Document ID: 32019R1744

Reference:
25.10.2019
DA
Den Europæiske Unions Tidende
L 273/1
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2019/1744
af 17. september 2019
om tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen og om ophævelse af forordning (EU) nr. 164/2010
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF af 7. september 2005 om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (1), særlig artikel 5, stk. 1, litra b), og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Elektronisk rapportering i indlandssejlads bør bidrage til at øge sejladsens sikkerhed og effektivitet ved at muliggøre elektronisk dataudveksling i forbindelse med rapportering til og mellem kompetente myndigheder og lette elektronisk dataudveksling mellem de parter, der er involveret i transport ad indre vandveje. Elektronisk rapportering bør bidrage til at undgå, at de samme data indberettes flere gange til de kompetente myndigheder og andre parter i transportkæden.
(2)
Udviklingen af harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) som fastsat i direktiv 2005/44/EF kræver, at der udarbejdes tekniske specifikationer, herunder bl.a. om elektronisk skibsmelding.
(3)
I de tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding, der er fastsat i Kommissionens forordning (EU) nr. 164/2010 (2), angives de meddelelser, dataelementer, koder og referencer, der skal bruges til elektronisk skibsmelding for at muliggøre specifikke RIS-tjenester og -funktioner i overensstemmelse med direktiv 2005/44/EF.
(4)
I de tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding bør der tages behørigt hensyn til den teknologiske udvikling og erfaringerne fra deres anvendelse, herunder indførelsen af obligatoriske elektroniske indberetningskrav for store floder i Europa. Derfor bør de tekniske specifikationer, der er fastsat i forordning (EU) nr. 164/2010, revideres og præciseres.
(5)
I de reviderede tekniske specifikationer bør der tages behørigt hensyn til de senest internationalt vedtagne standarder, retningslinjer og erfaringer som følge af deres anvendelse såsom de relevante standarder fra de Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UNECE) og Centralkommissionen for Sejlads på Rhinen (CCNR) og andre internationale organer. Der bør desuden tages hensyn til de specifikke bestemmelser i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 (3) og Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032 (4).
(6)
I de reviderede tekniske specifikationer bør der tages behørigt hensyn til kravet om kompatibilitet med andre transportformer, navnlig søtransport. Dette bør ske ved at gøre brug af internationalt standardiserede notifikationsmeddelelser og anerkendte kodelister og klassifikationer og ved at følge de retningslinjer, der er fastsat af PROTECT (5)-gruppen.
(7)
I henhold til artikel 12, stk. 2, i direktiv 2005/44/EF skal de tekniske specifikationer træde i kraft umiddelbart efter offentliggørelsen, og medlemsstaterne skal anvende disse specifikationer senest 30 måneder efter deres ikrafttræden.
(8)
Under hensyntagen til omfanget af de nødvendige ændringer bør forordning (EU) nr. 164/2010 ophæves.
(9)
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er omhandlet i artikel 11 i direktiv 2005/44/EF —
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
De tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen fastsættes som angivet i bilaget.
Artikel 2
Forordning (EU) nr. 164/2010 ophæves.
Artikel 3
Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Den anvendes senest 30 måneder efter dens ikrafttræden.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 17. september 2019.
På Kommissionens vegne
Jean-Claude JUNCKER
Formand
(1)  EUT L 255 af 30.9.2005, s. 152.
(2)  Kommissionens forordning (EU) nr. 164/2010 af 25. januar 2010 om de tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen i henhold til artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 57 af 6.3.2010, s. 1).
(3)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 af 14. september 2016 om fastsættelse af tekniske forskrifter for fartøjer til sejlads på indre vandveje, om ændring af direktiv 2009/100/EF og om ophævelse af direktiv 2006/87/EF (EUT L 252 af 16.9.2016, s. 118).
(4)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032 af 20. november 2018 om ændring af forordning (EF) nr. 416/2007 om tekniske specifikationer for efterretninger for skippere (EUT L 332 af 28.12.2018, s. 1).
(5)  PROTECT: en organisation af europæiske havne, der har udarbejdet fælles implementeringsvejledninger for elektroniske standardmeddelelser (www.protect-group.org).
BILAG
INDHOLDSFORTEGNELSE
1.
DEL I: AFTALE OM IMPLEMENTERINGSVEJLEDNING FOR MEDDELELSER
3
1.1.
Indledning
3
1.2.
UN/EDIFACT-meddelelsesstruktur
4
1.3.
Introduktion til meddelelsestyper
4
1.3.1.
ERINOT
4
1.3.2.
PAXLST
5
1.3.3.
ERIRSP
5
1.3.4.
BERMAN
5
2.
DEL II: KODER OG REFERENCER
5
2.1.
Indledning
5
2.2.
Definitioner
5
2.3.
Klassificeringer og kodebeskrivelser
7
2.3.1.
Skibs- og konvojtype (FN-henstilling nr. 28)
8
2.3.2.
Skibets IMO-identifikationsnummer (IMO)
9
2.3.3.
Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
10
2.3.4.
Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS), herunder den kombinerede nomenklatur
12
2.3.5.
Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (NST)
13
2.3.6.
Den internationale kode for søtransport af farligt gods (IMDG)
14
2.3.7.
Konvention om farligt gods (ADN)
15
2.3.8.
FN-landekode
17
2.3.9.
FN-lokaliseringskode (UN/LOCODE)
19
2.3.10.
Kode for sejlløbsafsnit
20
2.3.11.
Terminalkode
21
2.3.12.
Kode for containerstørrelse og -type
23
2.3.13.
Containerens identifikationskode
24
2.3.14.
Emballagetype
25
2.3.15.
Håndteringsinstrukser
26
2.3.16.
Anløbsformål
27
2.3.17.
Lastens art
29
2.4.
Lokaliseringskoder
30
2.5.
Liste over forkortelser
30
Tillæg: Implementeringsvejledninger for meddelelser
Tillæg 1
Rapportering om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
33
1.   DEL I: AFTALE OM IMPLEMENTERINGSVEJLEDNING FOR MEDDELELSER
1.1.   Indledning
I disse tekniske specifikationer fastlægges strukturen i fire meddelelser til elektronisk skibsmelding i indlandssejlads, som er baseret på meddelelsesstrukturen UN/EDIFACT (1) (De Forenede Nationers regler for elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport) og tilpasset til indlandssejlads, hvor det er påkrævet.
Hvis der i national eller international lovgivning er krav om elektronisk skibsmelding i indlandssejlads, skal disse tekniske specifikationer anvendes.
Den præcise anvendelse af meddelelserne, dataelementerne og koderne er fastlagt i tillæggene (implementeringsvejledninger for meddelelser) for at sikre en fælles forståelse og anvendelse af meddelelserne.
Meddelelsestyperne er:
1.
Rapporteringsmeddelelse om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
2.
Meddelelse om liste over passagerer og besætning (PAXLST)
3.
ERINOT-svar- og kvitteringsmeddelelse (APERAK) — ERIRSP
4.
Notifikationsmeddelelse til den kajpladsadministrerende havn (BERMAN)
Ved udveksling af oplysninger er brugen af XML-teknologi en anden mulighed ud over UN/EDIFACT-standarderne.
1.2.   UN/EDIFACT-meddelelsesstruktur
Meddelelsesstrukturen er baseret på ISO 9735.
UN/EDIFACT-meddelelser består af segmenter. Meddelelsesstrukturen fremgår af et grendiagram, der viser de enkelte segmenter og segmentgruppers position og indbyrdes forhold.
For hvert segment angives dataelementer, og nogle dataelementer kombineres til sammensatte dataelementer. Et segment og et dataelement i et segment er enten obligatorisk (M) eller betinget (C). Obligatoriske segmenter og/eller dataelementer indeholder data, der er vigtige for en modtagelsesapplikation, og skal udfyldes med gyldige data.
Alle meddelelser indledes med to eller tre segmenter: »forsendelseshoved« (UNB) og »meddelelsens start« (UNH). Når det er nødvendigt, bruges »syntaks-anviseren« (UNA) som et første segment til at bestemme, hvilke tegnsæt der bruges i meddelelsen. Alle meddelelser afsluttes med segmenterne »meddelelsens afslutning« (UNT) og »forsendelsens afslutning« (UNZ). Dermed er alle meddelelser indeholdt i en forsendelse, og en forsendelse indeholder kun en enkelt meddelelse.
1.3.   Introduktion til meddelelsestyper
Som nævnt i afsnit 1.1 er de fire meddelelsestyper:
1.
Rapporteringsmeddelelse om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
2.
Meddelelse om liste over passagerer og besætning (PAXLST)
3.
ERINOT-svar- og kvitteringsmeddelelse (APERAK) — ERIRSP
4.
Notifikationsmeddelelse til den kajpladsadministrerende havn (BERMAN)
Desuden kan meddelelser have følgende funktioner:
—
ny meddelelse (identifikator »9«)
—
ændring af meddelelse (identifikator »5«)
—
annullering af meddelelse (identifikator »1«)
—
afslutning af rejse (identifikator »22«)
—
afbrydelse af rejse (identifikator »150«)
—
genoptagelse af rejse (identifikator »151«).
1.3.1.   ERINOT
ERI-notifikationsmeddelelsen (ERINOT) skal bruges til rejserelateret information og information om farlig og ikke-farlig last om bord på fartøjer på indre vandveje. ERINOT-meddelelsen er en særlig anvendelse af UN/EDIFACT-meddelelsen »International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)« (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods). For de data og koder, der er indeholdt i meddelelsesapplikationerne, og som er baseret på disse meddelelsesspecifikationer, er der gjort brug af kataloget UN Directory D98B.
ERINOT-meddelelsen dækker over følgende typer:
—
transportanmeldelse fra fartøj til myndighed (identifikator »VES«), fra fartøj til landjorden
—
transportanmeldelse fra fragtfører til myndighed (identifikator »CAR«), fra landjorden til landjorden
—
anmeldelse af gennemsejling (identifikator »PAS«), fra myndighed til myndighed.
1.3.2.   PAXLST
PAXLST-meddelelsen baseres på UN/EDIFACT-meddelelsen PAXLST. Den skal anvendes til udveksling af data ved sejlads ad indre vandveje mellem kaptajnen/skipperen eller fragtføreren og udpegede myndigheder, f.eks. toldmyndigheder, immigrationsmyndigheder, politiet og terminaler, der er omfattet af International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code (den internationale kode for sikring af skibe og havne) som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 725/2004 (2).
Meddelelsen skal også anvendes til at overføre passager-/besætningsoplysninger fra en udpeget myndighed i udskibningslandet til de kompetente myndigheder i indskibningslandet for transportmidlet.
1.3.3.   ERIRSP
Svarmeddelelsen ERI Response Message (ERIRSP) udspringer af UN/EDIFACT APERAK-meddelelsen. Den kan genereres af den udpegede myndigheds system. Svaret på en »ændring« eller en »annullering« indeholder information om, hvorvidt »ændringen« eller »annulleringen« er behandlet af det modtagende system.
1.3.4.   BERMAN
I meddelelsen om kajforvaltning Berth Management (BERMAN) kombineres anmeldelsen før ankomst og den generelle erklæring i en enkelt anmeldelse, der baseres på EDIFACT-meddelelsen BERMAN fra kataloget UN/EDIFACT D04B Directory.
BERMAN-meddelelsen skal sendes af fartøjer, der sejler på indre vandveje, før ankomst til eller afgang fra en kaj eller en havn og giver information om tidspunkt for ankomst og de tjenester, der er behov for til sikring af hurtig behandling, for at støtte procedurerne og lette kontrollen.
2.   DEL II: KODER OG REFERENCER
2.1.   Indledning
Koder og referencer som defineret i denne del bruges i elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen. Brugen af koder og referencer har til formål at sikre utvetydighed, og de giver færre misfortolkninger og letter oversættelsen af meddelelser til andre sprog.
Derfor er brugen af koder og referencer obligatorisk for de dataelementer, der angives i implementeringsvejledningerne for meddelelser. Disse koder og referencer er også tilgængelige i elektronisk form i det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System — ERDMS), der forvaltes af Kommissionen.
Disse koder og referencer anvendes, når der udveksles oplysninger mellem flere computerapplikationer og mellem parter, der bruger forskellige sprog, selv i forbindelse med meddelelsestyper, der ikke er omfattet af dette bilag.
2.2.   Definitioner
I dette bilag bruges følgende definitioner:
Agent er en person, der har mandat eller er autoriseret til at handle eller give information på vegne af fartøjes (transport-)operatør.
Pram er et fartøj, der ikke selv har nogen fremdrift.
Blå kegler er signaler som indlandsfartøjer, der udfører transport af farlige stoffer, i henhold til den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN) skal vise, dvs. en, to eller tre blå kegler om dagen og en, to eller tre blå lys om natten.
Fragtfører eller transportoperatør er den person, der er ansvarlig for godstransporten, enten direkte eller via en tredjepart.
Last er gods, varer, handelsvarer og artikler, der transporteres på et skib. Skibets last består af en eller flere forsendelser (med det nødvendige udstyr), som hver består af en eller flere godsenheder.
Kode er en tegnstreng, der bruges som en forkortet form a) for oplysninger til registrering eller identifikation og b) til repræsentation eller identifikation af information ved brug af en specifik symbolsk form, der kan genkendes af en computer.
Fællesreference er en fælles nøgle til at henføre alle efterfølgende overførsler af data til den samme business case eller fil (dataelement 0068 TED). Fællesreferencen betragtes som en fællesnævner (3), der via et entydigt nummer forbinder dokumenter, elektroniske meddelelser og andre kommunikationer med samme formål og karakteristika.
En forsendelse er et særskilt identificerbart antal varer, der transporteres fra en befragter (indskibningshavn) til en modtager (udskibningshavn) og identificeres og specificeres i et enkelt transportdokument. En container som udstyr betragtes i denne forbindelse som en særskilt identificerbar pakningsenhed, for hvilken der foretages separate bestillinger, og betragtes som sådan som en enkelt forsendelse.
Modtager er den part, der nævnes i transportdokumentet, og som skal modtage varerne, lasten eller containerne.
Befragter er den person eller virksomhed, som har — eller i hvis navn der er — indgået en fragtaftale med en fragtfører, som står for den egentlige levering af — eller i hvis navn der sørges for levering af — varerne til modtageren i forbindelse med fragtaftalen (synonymer: afskiber, lastens afsender).
Container er udstyr til transportformål med følgende kendetegn:
1.
Er i holdbar udførelse og følgelig solid nok til at tåle at blive anvendt gentagne gange
2.
Er konstrueret således, at det gøres lettere at transportere gods med en eller flere transportformer
3.
Er udstyret med anordninger, der forenkler håndteringen, navnlig fra et transportmiddel til et andet
4.
Er konstrueret således, at den let kan fyldes og tømmes.
Udtrykket container omfatter hverken køretøjer eller konventionel emballage.
Farligt gods er følgende kategorier, der henvises til i de relevante internationale instrumenter som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF (4):
—
gods, der er opført i UNDG-koden
—
gods, der er opført i ADN-koden
—
gods, der er opført i IMDG-koden
—
flydende farlige stoffer, der er opført i IBC-koden
—
flydende gas, der er opført i IGC-koden
—
faste stoffer, der er opført i tillæg B til BC-koden.
Dataelement er en dataenhed, der i en bestemt kontekst betragtes som udelelig, og for hvilken identifikationen, beskrivelsen og repræsentationen af værdien er præciseret.
Dødvægttonnage (DWT) er et skibs maksimale deplacement fratrukket skibets vægt.
Deplacementton er en enhed til måling af deplacementet for skibe svarende til 35 ft3. Dette svarer omtrent til rumfanget af et langt ton (1 016,06 kg) havvand.
EDI-nummer er senderens eller modtagerens elektroniske adresse (f.eks. senderen og modtageren af lasten). Det kan være en e-mailadresse, en vedtaget identifikator eller f.eks. et nummer fra European Article Numbering Association (EAN-nummer).
Electronic Data Interchange (EDI) er elektronisk overførsel af data, der er struktureret i henhold til vedtagne standarder, fra applikationer på en parts computer til applikationer på en anden parts computer.
Gods er løsøre, handelsvarer eller varer.
En »godsenhed« er hele eller en del af lasten (forsendelsen), der modtages fra afskiberen, herunder ethvert emballagemateriale såsom paller leveret af afskiberen.
Bruttotonnage (BRT) er et mål for skibets samlede størrelse fastsat i henhold til bestemmelserne i den internationale konvention om måling af skibe og udtrykkes normalt i ton.
Bruttovægt er varernes vægt (masse), inklusive emballage, men eksklusive fragtførerens materiel, udtrykt i hele kilogram.
Implementeringsvejledning for meddelelser er en vejledning, der beskriver i detaljer, hvordan en bestemt meddelelse skal gennemføres, og hvilke segmenter, dataelementer, koder og referencer, der skal bruges, og hvordan.
Lokalitet er et geografisk sted som f.eks. en havn, en indenlandsk fragtterminal, en lufthavn, en fragtstation for containere, en terminal eller andet sted, hvor toldbehandling eller regelmæssig modtagelse eller levering af varer kan finde sted, og som har permanente faciliteter, der bruges på regelmæssig basis til varebevægelser forbundet med international handel/transport. Lokaliteten skal anerkendes som en lokalitet af et kompetent nationalt organ.
Transportmiddel er den type befordringsmiddel, der bruges til transport af gods, såsom pram, lastbil, fartøj eller tog.
Et ton er en vægtenhed svarende til 1 000 kg.
Transportmåde er den transportform, der bruges til godstransport, f.eks. med jernbane, ad vej, til søs eller ad indre vandveje.
Næste anløbshavn er det næste sted (anløbshavn), som skibet ankommer til efter en rejse. Udtrykket anvendes kun af skibsføreren til at angive den næste kompetente myndighed i overensstemmelse med de gældende regler.
Gennemsejlingspunkt er et afgrænset punkt, der fungerer som markør til at bestemme dele af et fartøjs rejse og udløser en bestemt handling. Det kan tage form af en virtuel linje vinkelret på sejlløbets retning fra side til side af sejlløbet.
Anløbshavn er et sted, hvor et fartøj lægger for anker eller på anden måde ligger stille et vist tidsrum for at udføre nødvendige operationer vedrørende skibet, lasten eller besætningen.
Kvalifikator er et dataelement, hvis værdi udtrykkes som en kode for den specifikke betydning af et andet dataelements eller segments funktion.
Referencenummer er et nummer, der bruges til at henvise til eller nævne en relation eller — når det er relevant — en begrænsning.
Ton er en enhed for skibes interne kapacitet svarende til 100 kubikfod (2,8317 m3).
Segment er et på forhånd fastsat og defineret sæt funktionsmæssigt indbyrdes relaterede dataelementer, der identificeres gennem deres sekventielle position i sættet. Et segment begynder med et segment-tag og ender med en segment-afslutter. Det kan være et servicesegment eller et brugerdatasegment.
Segmentkode betyder en entydig kode, der identificerer hvert enkelt segment, og som er fastlagt i segmentkataloget.
Skibsfører er den person om bord på skibet, der har kommandoen og kompetencen til at træffe alle beslutninger vedrørende navigationen og skibsledelsen (synonymer: kaptajn, skipper, bådfører).
Tag er en entydig identifikator for et segment eller dataelement.
Transportanmeldelse er anmeldelsen af et skibs planlagte rejse til en kompetent myndighed.
UN/EDIFACT er FN-reglerne for elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport. Den består af standarder, kataloger og retningslinjer for elektronisk udveksling af strukturerede data, særligt i relation til handel med varer og tjenesteydelser, mellem uafhængige computerinformationssystemer. Disse regler anbefales inden for rammerne af FN og er godkendt og offentliggjort af UNECE i UN Trade Data Interchange Directory (UNTDID) (FN’s katalog over dataudveksling) og vedligeholdes i henhold til vedtagne procedurer.
Skibstrafiktjenester (VTS) er tjenester som defineret i punkt 2.5 i bilaget til Kommissionens forordning (EF) nr. 414/2007 (5).
Rejse er et fartøjs rejse mellem indskibningshavnen eller -havnene og den første udskibningshavn for en forsendelse.
2.3.   Klassificeringer og kodebeskrivelser
Følgende klassificeringer skal bruges til skibsmelding i indlandssejladsen:
1.
Skibs- og konvojtype (FN-henstilling nr. 28)
2.
Skibets IMO-identifikationsnummer (IMO)
3.
Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
4.
Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS), herunder den kombinerede nomenklatur
5.
Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (NST)
6.
Den internationale kode for søtransport af farligt gods (IMDG)
7.
Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN)
8.
FN-landekode
9.
FN-lokaliseringskode (UN/LOCODE)
10.
Kode for sejlløbsafsnit
11.
Terminalkode
12.
Kode for containerstørrelse og -type
13.
Containerens identifikationskode
14.
Kode for emballagetype
15.
Håndteringsinstrukser
16.
Anløbsformål
17.
Lastens art
Nedenstående indeholder detaljer, bemærkninger og retningslinjer angående anvendelsen af disse koder i indlandssejladsen.
2.3.1.   Skibs- og konvojtype (FN-henstilling nr. 28)
FULD BENÆVNELSE
Koder for typer af transportmidler
Bilag 2, kapitel 2.5: Transport ad indre vandveje
FORKORTELSE
FN-henstilling nr. 28
UDSTEDENDE MYNDIGHED
UNECE/CEFACT http://www.unece.org/cefact
RETSGRUNDLAG
FN-henstilling nr. 28, ECE/Trade/276; 2001/23
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
Marts 2001
ÆNDRING
UN/CEFACT 2010 eller den seneste.
STRUKTUR
Firecifret alfanumerisk kode:
Et ciffer: »1« for havsejlads, »8« for indlandssejlads
To cifre for skibs- eller konvojtype
Et ciffer for underinddeling
KORT BESKRIVELSE
I denne henstilling fastlægges en fælles kodeliste for identifikationen af transportmiddeltypen. Den har særlig relevans for transportorganisationer og -udbydere, toldmyndigheder og andre myndigheder, statistikkontorer, speditører, afskibere, modtagere og andre parter, der er involveret i transport.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
FN-henstilling nr. 19
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
http://www.unece.org/cefact/recommendations/rec_index.htm
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
UNECE
BEMÆRKNINGER
Det centrale sæt kodeværdier styres af et internationalt organ (UNECE). Af hensyn til harmonisering kan der til alle RIS-applikationer bruges et enkelt sæt kodeværdier, der også repræsenterer andre skibstyper.
Eksempel
8010
Motorfragtskib (indlandssejlads)
1500
Almindeligt fragtskib (søgående)
Brug i implementeringsvejledningerne
TDT/C228/8179 (konvoj)
EQD(B)/C224/8155 (fartøj)
2.3.2.   Skibets IMO-identifikationsnummer (IMO)
FULD BENÆVNELSE
IMO-skibsidentifikationsnummer
FORKORTELSE
IMO-nummer
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Den internationale søfartsorganisation/Lloyds
RETSGRUNDLAG
IMO-resolution A.600(15), SOLAS, kapitel XI, regel 3
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
—
ÆNDRING
Opdateres dagligt
STRUKTUR
Nummer i Lloyd’s Register of Shipping (LR) (syv cifre).
KORT BESKRIVELSE
IMO-resolutionen sigter mod at tildele alle skibe et identificerende permanent nummer.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
—
BRUG
Til søgående skibe
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.ships-register.com
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
International Maritime Organization
4 Albert Embankment
London SE1 7SR
Det Forenede Kongerige
Eksempel
Fartøj dwt 2774
Danchem East 9031624
Brug i implementeringsvejledningerne
TDT/C222/8213
EQD(1)/C237/8260
SGP/C237/8260
2.3.3.   Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
FULD BENÆVNELSE
Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer
FORKORTELSE
ENI
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Den Europæiske Union
RETSGRUNDLAG
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 (6) (artikel 18, artikel 2.18 i bilag V)
NUVÆRENDE STATUS
—
DATO FOR GENNEMFØRELSE
—
BEGRÆNSNING AF PERIODE FOR ANVENDELSE
—
ÆNDRING
Løbende
STRUKTUR
Ottecifret nummer
KORT BESKRIVELSE
Det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer har til formål at tildele alle skibe et permanent identificerende nummer.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
IMO-nummer
BRUG
Til elektronisk skibsmelding samt sporing, opsporing og certificering af skibe, der sejler på indre vandveje.
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
a)
Kompetente myndigheder fører et register. Kompetente myndigheder i andre medlemsstater kan få adgang.
b)
Europæisk skrogdatabase
c)
Stater, der har undertegnet Mannheimkonventionen, og andre parter, der har undertegnet administrative aftaler.
SPROG
—
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
EU-medlemsstater og kontraherende parter i Mannheimkonventionen
BEMÆRKNING
Det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer ENI består af otte arabertal. De første tre tal er koden for den udstedende myndighed. De næste fem tal er et løbenummer.
Eksempel
12345678
Brug i implementeringsvejledningerne
TDT, EQD (V1 and V2-V15)
CNI/GID og
CNI/GID/DGS/C205/1311
2.3.4.   Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS), herunder den kombinerede nomenklatur
FULD BENÆVNELSE
Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem
FORKORTELSE
HS Harmoniseret system
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Verdenstoldorganisationen
RETSGRUNDLAG
Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
1. januar 2007
ÆNDRING
Revurderes principielt hvert femte år. Den seneste version anvendes.
STRUKTUR
7 466  positioner, inddelt i fire hierarkiske niveauer:
Niveau 1: afsnit, der er nummereret med romertal (I til XXI)
Niveau 2: kapitler, der identificeres ved tocifrede numeriske koder
Niveau 3: positioner, der identificeres ved firecifrede numeriske koder
Niveau 4: underpositioner, der identificeres ved sekscifrede numeriske koder
KORT BESKRIVELSE
HS-konventionen er en klassificering af varer på baggrund af kriterier for råvarer og for produktionsstadiet for råvarer. HS er omdrejningspunktet for hele processen for harmonisering af internationale økonomiske klassificeringer, som gennemføres i fællesskab af FN's statistikafdeling og Eurostat. Dens punkter og underpunkter er det grundlag, som identifikation af industrivarer i produktklassifikationer hviler på. Mål: at harmonisere a) klassifikationer for udenrigshandel for at sikre direkte korrespondance, og b) landes statistikker for udenrigshandel for at sikre, at disse kan sammenlignes på internationalt plan.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
Harmoniseret System (HS): fuldgyldig aftale om sekscifret niveau Kombineret nomenklatur (KN)
NST om trecifret niveau
BRUG
Produkter
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
Organisation mondiale des douanes
Rue de l'Industrie, 26-39
1040 Bruxelles
BELGIEN
www.wcoomd.org
Toldsamarbejdsrådet, Bruxelles
SPROG
Alle Den Europæiske Unions officielle sprog
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
En underinddeling af koder, der bruges til elektronisk skibsmelding, vil blive vedligeholdt af ERI-ekspertgruppen.
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
BEMÆRKNINGER
HS-klassificeringen er yderligere opdelt på EU-niveau i den såkaldte kombinerede nomenklatur (KN).
Eksempel
730110
Spunsvæg af jern eller stål
310210
Mineralske eller kemiske gødningsstoffer, ammoniumsulfat
Brug i implementeringsvejledningerne
CNI/GID/FTX(1)/C108/4440
CNI/GID/FTX(2)/C108/4440
2.3.5.   Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (NST)
FULD BENÆVNELSE
Nomenclature uniforme de marchandises pour les Statistiques de Transport/Standard Goods Classification for Transport Statistics/Revideret
FORKORTELSE
NST 2007
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Europa-Kommissionen (det statistiske kontor/Eurostat)
RETSGRUNDLAG
Kommissionens forordning (EF) nr. 1304/2007 (7)
NUVÆRENDE STATUS
—
DATO FOR GENNEMFØRELSE
1. januar 2007
ÆNDRING
Regelmæssigt hver andet år. Den seneste version anvendes.
STRUKTUR
Tocifret NST 2007
Niveau 1: en tocifret CPA-underinddeling
KORT BESKRIVELSE
Klassificering af varer med henblik på transportstatistik i Europa (CSTE)
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS)
Den kombinerede nomenklatur (KN)
BRUG
Produkter
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
http://ec.europa.eu/eurostat/ramon/nomenclatures/index.cfm?TargetUrl=LST_NOM_DTL&StrNom=NST_2007&StrLanguageCode=DA&IntPcKey=&StrLayoutCode=HIERARCHIC
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Alle Den Europæiske Unions officielle sprog
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
De Europæiske Fællesskabers Statistiske Kontor (Eurostat)
Unit C2 Bâtiment BECH A3/112
2920 Luxembourg
BEMÆRKNINGER
—
2.3.6.   Den internationale kode for søtransport af farligt gods (IMDG)
FULD BENÆVNELSE
Den internationale kode for søtransport af farligt gods
FORKORTELSE
IMDG-kode
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Den internationale søfartsorganisation IMO
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
18. maj 1965
ÆNDRING
1. januar 2001 (30. ændring). Ca. hver 2. år
STRUKTUR
Tocifret numerisk kode:
Etcifret numerisk kode for klasse
Etcifret numerisk kode for kategori
KORT BESKRIVELSE
IMDG-koden regulerer langt størstedelen af forsendelser af farlige stoffer til vands. Koden anbefales som grundlag, når regeringer vedtager nationale lovgivninger, sammenholdt med SOLAS-konventionen.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
Koden baseres på FN’s henstillinger om transport af farligt gods (UNDG)
BRUG
Søtransport af farligt og skadeligt gods
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.imo.org
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen. (medtaget i ADN-tabellen).
SPROG
Nederlandsk, engelsk, fransk, tysk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
International Maritime Organization
4 Albert Embankment
London SE1 7SR
DET FORENEDE KONGERIGE
BEMÆRKNINGER
Ved transport på indre vandveje kan IMO-koden bruges, da den ofte allerede er kendt. Når det er nødvendigt, indsættes en ADN-kode, der svarer til IMDG-koden.
Eksempel
32
Brændbar væske, ikke yderligere specificeret (ethanol)
Brug i implementeringsvejledningerne
CNI/GID/DGS/C205/8351
2.3.7.   Konvention om farligt gods (ADN)
FULD BENÆVNELSE
Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN)
FORKORTELSE
ADN
UDSTEDENDE MYNDIGHED
FN's Økonomiske Kommission for Europa
(engelsk, fransk og russisk udgave af ADN)
Centralkommissionen for Sejlads på Rhinen (tysk udgave af ADN)
RETSGRUNDLAG
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF (8)
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
Operationel
ÆNDRING
Regelmæssigt hvert andet år, som angivet
STRUKTUR
For gods på tørlastskibe:
—
FN-nummer
—
Stoffets navn (i henhold til tabel A under del 3 i ADNR)
—
Klasse
—
Fareklassifikationskode
—
Emballagegruppe
—
Fareseddel
For gods på tankskibe:
—
FN-nummer
—
Stoffets navn (i henhold til tabel C under del 3 i ADNR)
—
Klasse
—
Emballagegruppe
KORT BESKRIVELSE
ADN, den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje, der erstatter mange regionale aftaler.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
ADN, ADR, RID
BRUG
Transport af farligt gods i indlandssejladsen
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
https://www.unece.org/trans/danger/publi/adn/adn_e.html
www.ccr-zkr.org
http://www.danubecommission.org/
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Engelsk, fransk og tysk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
United Nations Economic Commission for Europe, Palais des Nations, 1211 Geneve 10, Schweiz
Commission centrale pour la navigation sur le Rhin, 2, Place de la Republique, F-67082 Strasbourg Cedex
BEMÆRKNINGER
Bestemmelserne i den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN) finder anvendelse på alle europæiske vandveje (herunder Rhinen og Donau). 2017-udgaven af ADR/RID/ADN er harmoniseret med den 20. reviderede udgave af UN Model Regulations og trådt i kraft den 1. januar 2017.
Eksempel
For tørlastskibe:
For tankskibe:
1203; benzin 3; F1; III; 3
1203; benzin 3; III
Brug i implementeringsvejledningerne
CNI/GID/DGS/C205/8078
2.3.8.   FN-landekode
FULD BENÆVNELSE
Internationale standardkoder for navne på lande
FORKORTELSE
ISO 3166-1
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO)
RETSGRUNDLAG
FN-henstilling nr. 3 (koder for landenavne)
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
1974
ÆNDRING
Som for ISO 3166-1
STRUKTUR
Alfakode på to bogstaver (der skal bruges principielt)
Trecifret numerisk kode (alternativt)
KORT BESKRIVELSE
ISO fastlægger en entydig kode på to bogstaver for alle lande samt en trecifret kode, der er et alternativ til alle applikationer, der skal være uafhængige af alfabetet.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
UN/LOCODE
BRUG
Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
UNECE
http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
http://www.unece.org/cefact
BEMÆRKNINGER
Se kapitel 2.4 i dette bilag for kombination af alfalandekoden med lokaliseringskoden.
Eksempel
BE
Belgien
Brug i implementeringsvejledningerne
ERINOT-meddelelsen:
TDT/C222/8453
NAD(1)/3207
NAD(2)/3207
ERIRSP-meddelelsen
NAD(1)/3207
2.3.9.   FN-lokaliseringskode (UN/LOCODE)
FULD BENÆVNELSE
FN’s kode for handels- og transportlokaliteter
FORKORTELSE
UN/LOCODE
UDSTEDENDE MYNDIGHED
UNECE/CEFACT
RETSGRUNDLAG
UNECE-henstilling nr. 16
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
1980
ÆNDRING
Februar 2018 (december 2018)
STRUKTUR
ISO 3166-1-landekode (totegns alfakode) efterfulgt af et mellemrum og en tretegns alfakode på til stednavne (5 tegn)
Stednavn (a…29)
Underinddeling ISO 3166-2, valgfrit (a..3)
Funktion, obligatorisk (an..5)
Bemærkninger, valgfrit (an..45)
Geografiske koordinater (000N 0000 W, 000 S 00000 E)
KORT BESKRIVELSE
FN anbefaler en alfabetisk kode på fem bogstaver som forkortelse for navne på lokaliteter af interesse for international handel, såsom havne, lufthavne, indenlandske fragtterminaler og andre lokaliteter, hvor toldbehandling af varer kan finde sted, og hvis benævnelser skal repræsenteres utvetydigt under dataudveksling mellem parterne i en international handel.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
FN-landekode
BRUG
Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
UNECE
BEMÆRKNINGER
Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
Eksempel
BEBRU
Belgien, Bruxelles
Brug i implementeringsvejledningerne
TDT/LOC (1..9)/C517/3225
CNI/LOC(1..2)/C517/3225
2.3.10.   Kode for sejlløbsafsnit
FULD BENÆVNELSE
Kode for sejlløbsafsnit
FORKORTELSE
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Nationale forvaltninger af vandveje
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
—
ÆNDRING
—
STRUKTUR
Femcifret numerisk kode
KORT BESKRIVELSE
Nettet af vandveje er inddelt i afsnit. Dette kan være hele floder og kanaler over flere 100 km eller små afsnit. En lokalitets position i et afsnit kan angives i hektometer eller som navnet (koden) på en terminal eller et gennemsejlingspunkt.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
UN/LOCODE
BRUG
Nummerering af vandvejene i et nationalt net. Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen
SPROG
—
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
Nationale forvaltninger af vandveje
BEMÆRKNINGER
Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
Eksempel
03937
Rhein, Rüdesheimer Fahrwasser
02552
Oude Maas ved Dordrecht
Brug i implementeringsvejledningerne
TDT/LOC/C517/3225
CNI/LOC/C517/3225
Se:
Dette dokument og implementeringsvejledningerne
Definition af den reviderede lokaliserings- og terminalkode
Bemærkning 1:
Hvis der ikke er nogen tilgængelig farvandskode, udfyldes feltet med nuller.
Bemærkning 2:
Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
2.3.11.   Terminalkode
FULD BENÆVNELSE
Terminalkode
FORKORTELSE
—
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Nationale myndigheder for indre vandveje eller brugerfællesskaber
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Udgave 2, april 2000
DATO FOR GENNEMFØRELSE
—
ÆNDRING
Regelmæssigt
STRUKTUR
Terminaltype (etcifret numerisk kode) terminalnummer (femcifret alfanumerisk kode)
KORT BESKRIVELSE
En yderligere specificering af en terminals lokalitet i et lands havneområde
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
UN/LOCODE
BRUG
Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
—
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
Nationale forvaltninger af vandveje eller brugerfællesskaber
BEMÆRKNINGER
Det er meget vigtigt, at koderne vedligeholdes, således at der opnås maksimal stabilitet og konsekvens for at sikre, at det ikke er nødvendigt at foretage ændringer, bortset fra tilføjelser og sletninger.
Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
Eksempel
LEUVE
Leuvehaven i Rotterdam, NL
Brug i implementeringsvejledningerne
TDT/LOC/C517/3225
CNI/LOC/C517/3225
Se:
Implementeringsvejledninger og dette dokument
Definition af den reviderede lokaliserings- og terminalkode
Bemærkning 1:
Hvis der ikke er nogen tilgængelig terminalkode, udfyldes feltet med nuller.
Bemærkning 2:
Hver national RIS-myndighed er ansvarlig for sine egne data.
2.3.12.   Kode for containerstørrelse og -type
FULD BENÆVNELSE
Containere — kode, identifikation og mærkning
FORKORTELSE
—
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO)
RETSGRUNDLAG
ISO 6346, kapitel 4 og bilag D og E
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
—
ÆNDRING
3. udgave, 1. december 1995
STRUKTUR
Containerstørrelse: to alfanumeriske cifre (den første for længde, den næste for en kombination af højde og bredde)
Containertype: to alfanumeriske tegn
KORT BESKRIVELSE
Kode for størrelse og type, som fastsættes for hver containertype
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
ISO 6346 identifikation af kode og mærkning
BRUG
Når den kendes og er angivet i den handelsrelaterede informationsudveksling.
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.iso.ch/iso/en
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
—
BEMÆRKNINGER
Koderne for størrelse og type afmærkes på containerne og skal bruges til elektronisk skibsmelding, når de forefindes og har været brugt i anden informationsudveksling, f.eks. under reservationen. Koder for størrelse og type skal bruges som et hele, hvilket betyder, at oplysningerne ikke skal brydes op i delelementer (ISO 6346:1995).
Eksempel på størrelse
42
Længde: 40 fod; højde: 8 fod og 6 tommer; bredde: 8 fod.
Eksempel på type
GP
Universalcontainer
BU
Container til tørlast i bulk
Brug i implementeringsvejledningerne
Ved relevant EQD-segment
2.3.13.   Containerens identifikationskode
FULD BENÆVNELSE
Containere — kode, identifikation og mærkning
FORKORTELSE
—
UDSTEDENDE MYNDIGHED
Den Internationale Standardiseringsorganisation
RETSGRUNDLAG
ISO 6346, kapitel 3, bilag A
NUVÆRENDE STATUS
Bruges i hele verden på alle fragtcontainere
DATO FOR GENNEMFØRELSE
1995
ÆNDRING
—
STRUKTUR
Kode for ejer: tre bogstaver
Identifikator for udstyrskategori: et bogstav
Løbenummer: seks cifre
Kontroltegn: et ciffer
KORT BESKRIVELSE
Identifikationssystemet anvendes til generelle formål, f.eks. dokumentation, kontrol og kommunikation (herunder automatiske databehandlingssystemer) samt til mærkning på selve containerne.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
ISO 668, ISO 1496, ISO 8323
BRUG
—
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.iso.ch/iso/en
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
Bureau International des Conteneurs (BIC), 167 rue de Courcelles, 75017 Paris, Frankrig http://www.bic-code.org/
BEMÆRKNINGER
—
Eksempel
KNLU4713308
NEDLLOYD container til søtransport med løbenummer 471330 (8 er kontroltegnet)
Brug i implementeringsvejledningerne
CNI/GID/DGS/SGP/C237/8260
2.3.14.   Emballagetype
FULD BENÆVNELSE
Koder for emballagetyper og emballagematerialer
FORKORTELSE
UNECE-henstilling nr. 21
UDSTEDENDE MYNDIGHED
UN CEFACT
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
August 1994 (ECE/TRADE/195)
ÆNDRING
Trade/CEFACT/2002/24
STRUKTUR
Kodeværdi på 2 alfanumeriske tegn
Betegnelse for kodeværdi
Tocifret beskrivelse af kodeværdi
KORT BESKRIVELSE
Et numerisk kodesystem, der beskriver fragtens udseende, som indgivet til transport, for at lette identifikationen, registrering, håndtering samt fastsættelse af håndteringstariffer.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
—
BRUG
—
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.unece.org/cefact
Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
SPROG
Engelsk, fransk og tysk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
—
BEMÆRKNINGER
Den numeriske kodeværdi bruges ikke i denne standard.
Eksempel
BG
Sæk
BX
Kasse
Brug i implementeringsvejledningerne
CNI/GID/C213/7065
2.3.15.   Håndteringsinstrukser
FULD BENÆVNELSE
Kode til beskrivelse af håndteringsinstrukser
FORKORTELSE
UN/EDIFACT Dataelement 4079
UDSTEDENDE MYNDIGHED
UN CEFACT
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
Den 25. juli 2005
ÆNDRING
Trade/CEFACT/2005/
STRUKTUR
Repr: an..3
Betegnelse for kodeværdi
Tretegns alfakodeværdi
KORT BESKRIVELSE
Et alfakodesystem, der giver håndteringsinstrukser for de opgaver, der skal udføres i havnen, med henblik på at lette håndteringen af skibet samt fastlægge håndteringsafgifter.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
—
BRUG
un/edifact-meddelelser
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.unece.org/cefact
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
—
BEMÆRKNINGER
Den numeriske kodeværdi bruges ikke i denne standard.
Eksempel
LOA
Lastning
DIS
Losning
RES
Genlastning
Brug i implementeringsvejledningerne
LOC/HAN/C524/4079
2.3.16.   Anløbsformål
FULD BENÆVNELSE
Kode til beskrivelse af anløbsformål
FORKORTELSE
POC C525
UDSTEDENDE MYNDIGHED
UN CEFACT
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
Den 25. juli 2005
ÆNDRING
Trade/CEFACT/2005
STRUKTUR
Repr. an..3
Tocifret numerisk kodeværdi
Betegnelse for kodeværdi
KORT BESKRIVELSE
Et numerisk kodesystem, der beskriver formålet med fartøjets anløbning med henblik på at lette identifikation og registrering.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
HAN
BRUG
Edifact-meddelelser
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.unece.org/cefact
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
—
BEMÆRKNINGER
Den numeriske kodeværdi bruges i denne standard.
Eksempel
1
Fragtoperationer
23
Bortskaffelse af affald
Brug i implementeringsvejledningerne
TSR/POC/C525/8025
2.3.17.   Lastens art
FULD BENÆVNELSE
Kode til klassificering af lasttype
FORKORTELSE
UN/EDIFACT 7085 Lasttype
UDSTEDENDE MYNDIGHED
UN CEFACT
RETSGRUNDLAG
—
NUVÆRENDE STATUS
Operationel
DATO FOR GENNEMFØRELSE
Den 25. juli 2005
ÆNDRING
Trade/CEFACT/2005
STRUKTUR
an..3
Tocifret numerisk kodeværdi
Betegnelse for kodeværdi
Tocifret beskrivelse af kodeværdi
KORT BESKRIVELSE
Et numerisk kodesystem, der klassificerer den lasttype, der transporteres, for at lette identifikationen, registrering, håndtering samt fastsættelse af tariffer.
TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
HAN
BRUG
Edifact-meddelelser
MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
www.unece.org/cefact
SPROG
Engelsk
DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
—
BEMÆRKNINGER
Den numeriske kodeværdi bruges i disse tekniske specifikationer.
Eksempel
5
Andet, der ikke transporteres i container
30
Bulklast
Brug i implementeringsvejledningerne
TSR/LOC/HAN/C703/7085
2.4.   Lokaliseringskoder
ISRS-lokaliseringskoden er defineret i gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032.
2.5.   Liste over forkortelser
Forkortelser
Beskrivelse
ADN
Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF af 24. september 2008 om indlandstransport af farligt gods)
ADR
Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad vej (ADR)
BERMAN
Berth Management (kajforvaltning) (EDI-meddelelse)
CCNR
Centralkommissionen for Sejlads på Rhinen
DWT
Dead Weight (dødvægt)
EDI
Electronic Data Interchange (elektronisk dataudveksling)
ENI
Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer
ERDMS
European Reference Data Management System (det europæiske system til forvaltning af referencedata)
ERI
Electronic Reporting International (international elektronisk melding)
ERINOT
ERI Notification (ERI-anmeldelse) (meddelelse)
ERIRSP
ERI Response (ERI-svar) (meddelelse)
ETA
Estimated Time of Arrival (anslået ankomsttidspunkt)
ETD
Estimated Time of Departure (anslået afskibningstidspunkt)
HS-kode
Harmoniseret varebeskrivelses- og kodningssystem inden for WCO
IFTDGN
International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods) (meddelelse) IFTMIN
Instruks (meddelelse) IMDG
Den internationale kode for søtransport af farligt gods (nummer)
IMO
International Maritime Organization (den internationale søfartsorganisation)
IMO-FAL
Konvention om lettelse af international samfærdsel ad søvejen, 1965, med ændringer
ISO
International Standardisation Organisation (Den Internationale Standardiseringsorganisation)
ISPS
International Ship and Port facility Security (international kode for sikring af skibe og havnefaciliteter)
LOCODE
UNECE Location (lokaliseringskode for havne- og fragtstationer)
NST 2007
Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (skal bruges fra 2007 og frem)
PAXLST
Passagerliste (meddelelse)
PROTECT
International organisation af nordeuropæiske havne, som beskæftiger sig med gennemførelse af meddelelser om transport af farligt gods
RID
reglement for international befordring af farligt gods med jernbane (RID)
RIS
River Information Services (flodinformationstjenester)
SOLAS
Safety of Lives At Sea (sikkerhed for menneskeliv på søen) (IMO-konventionen)
Taric
Integrated Tariff of the European Communities (Den Europæiske Unions integrerede toldtarif)
UN CEFACT
UN Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (FN’s center for lettelse af samhandel og e-handel)
UNECE
United Nations Economic Commission for Europe (De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa)
UN/EDIFACT
Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport (elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport)
UN/LOCODE
United Nations Location Code (FN's lokaliseringskode)
UNDG
United Nations Dangerous Goods (De Forenede Nationers identifikator for farlige varer) (nummer)
UNTDID
United Nations Trade Data Interchange Directory (FN’s katalog over dataudveksling)
URL
Uniform Resource Allocator (adresse for websted)
VTM
Vessel Traffic Management (skibstrafikregulering)
WCO
World Customs Organisation (Verdenstoldorganisationen)
XML
Extended Markup Language
(1)  De forkortelser, der anvendes i dette bilag, forklares i listen i afsnit 2.5.
(2)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 725/2004 af 31. marts 2004 om bedre sikring af skibe og havnefaciliteter (EUT L 129 af 29.4.2004, s. 6).
(3)  Fællesnævneren er en attribut, der er fælles for alle medlemmer i en kategori.
(4)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF af 27. juni 2002 om oprettelse af et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem for skibsfarten i Fællesskabet og om ophævelse af Rådets direktiv 93/75/EØF (EFT L 208 af 5.8.2002, s. 10).
(5)  Kommissionens forordning (EF) nr. 414/2007 af 13. marts 2007 om tekniske retningslinjer for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af flodinformationstjenester (RIS) i henhold til artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 105 af 23.4.2007, s. 1).
(6)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 af 14. september 2016 om fastsættelse af tekniske forskrifter for fartøjer til sejlads på indre vandveje, om ændring af direktiv 2009/100/EF og om ophævelse af direktiv 2006/87/EF (EUT L 252 af 16.9.2016, s. 118).
(7)  Kommissionens forordning (EF) nr. 1304/2007 af 7. november 2007 om ændring af Rådets direktiv 95/64/EF, Rådets forordning (EF) nr. 1172/98, Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 91/2003 og (EF) nr. 1365/2006 i forbindelse med oprettelse af NST 2007 som fælles nomenklatur for transporteret gods med visse transportformer (EUT L 290 af 8.11.2007, s. 14).
(8)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF af 24. september 2008 om indlandstransport af farligt gods (EUT L 260 af 30.9.2008, s. 13).
Tillæg 1
Rapportering om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
1.   ERI-NOTIFIKATIONSMEDDELELSE
ERI-notifikationsmeddelelsen (ERINOT) er en særlig anvendelse af UN/EDIFACT-meddelelsen »International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)« (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods), som er udviklet i PROTECT-organisationen. ERINOT-meddelelsen er baseret på kataloget EDIFACT Directory 98.B og PROTECT Version 1.0.
Segmenttabellen til ERINOT-meddelelsen er angivet i kapitel 1.4. Grendiagrammet til ERINOT-meddelelsen er vist i kapitel 1.5.
For at sikre, at meddelelsen også anvendes under særlige forhold, f.eks. i en skibskonvoj, er der introduceret nogle ekstra kvalifikatorer til RFF-segmenterne i TDT-gruppen.
1.1   Anvendelsesområde
ERI-notifikationsmeddelelsen (ERINOT) skal anvendes af skippere og på disses vegne af transportoperatører og agenter til rapportering om farlig og ikke-farlig last om bord på fartøjer på indre vandveje.
Meddelelsen understøtter gennemførelsen af følgende rapporteringskrav ved brug af EDI:
—
gældende politiforskrifter enten på medlemsstatsniveau eller lokalt (f.eks. særlige krav i specifikke havne)
—
rapporteringskrav fastsat af flodkommissioner (f.eks. på Rhinen fastsat af CCNR)
—
rapportering om gods til statistiske formål (medlemsstatsniveau eller Eurostat).
1.2   Principper
ERINOT-meddelelsen er en særlig standard for gennemførelse og anvendelse af UN/EDIFACT-meddelelsen »International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)« (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods), som er udviklet i PROTECT-havneorganisationen.
IMO har accepteret denne implementeringsvejledning for standardmeddelelser til rapportering om farligt gods til myndighederne. Det er meddelelsen fra den part, der er ansvarlig for rapporteringen om »farligt« gods til den myndighed, der udfører kontrollen og kontrollerer overholdelsen af lovkravene. Meddelelsen giver information om det »farlige« gods, der lastes, losses eller er i transit i forbindelse med et transportmiddel.
Hvis rapporteringen er obligatorisk, og hvis det er teknisk muligt, skal der udarbejdes en ERI-notifikationsmeddelelse, som sendes til den kompetente myndighed for hver transport ad indre vandveje.
Alle fartøjer opfordres dog til at rapportere elektronisk til de kompetente myndigheder, når det er muligt. Hvor det er muligt, kan dette gøres ved hjælp af et Single Window (1) (et enkelt kontaktpunkt) med henblik på den planlagte forenkling af procedurer.
Notifikationsmeddelelsen baseret på denne standardmeddelelse kan angives som følger:
Notifikationsmeddelelsen »ERI (Electronic Reporting International) Notification Message« omfatter følgende typer:
—
transportanmeldelse fra fartøj til myndighed fra fartøj til landjorden
—
transportanmeldelse fra fragtfører til myndighed fra landjorden til landjorden
—
anmeldelse af gennemsejling fra myndighed til myndighed.
1.3   Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
BGM
Beginning of message
CNI
Consignment information
COM
Communication contact
CTA
Contact information
DGS
Dangerous goods
DTM
Date/time/period
EQD
Equipment details
FTX
Free text
GID
Goods item details
HAN
Handling instructions
LOC
Place/location identification
MEA
Measurements
NAD
Name and address
RFF
Reference
SGP
Split goods placement
TDT
Details of transport
UNH
Message header
UNT
Message trailer
1.4   Segmenttabel
[S] Status, [R] Recurrence, [M] Mandatory, [C] Conditional, [D] Dependent on business rules
Pos
Tag
Navn
S
R
0010
UNH
Message header
M
1
0020
BGM
Beginning of message
M
1
0040
FTX
Free text
C
3
0050
HAN
Handling instructions
D [1]
1
0060
Segment Group 1
C
3
0070
REF
Reference
M
1
0090
Segment Group 2
M
1
0100
TDT
Details of transport
M
1
0110
RFF
Reference
M
9
0120
LOC
Place/location identification
M
9
0130
DTM
Date/time/period
M
2
0140
Segment Group 3
M
2
0150
NAD
Name and address
M
1
0160
Segment Group 4
C
1
0170
CTA
Contact information
M
1
0180
COM
Communication contact
C
4
0190
Segment Group 5
M
99
0200
EQD
Equipment details
M
1
0210
MEA
Measurements
M
5
0220
Segment Group 6
M
999
0230
CNI
Consignment information
M
1
0240
HAN
Handling instructions
D [1]
1
0250
DTM
Date/time/period
C
2
0260
LOC
Place/location identification
C
2
0300
Segment Group 8
C
2
0310
NAD
Name and address
M
1
0360
Segment Group 10
M
99
0370
GID
Goods item details
M
1
0380
FTX
Free text
C
2
0400
Segment Group 11
C
99
0410
SGP
Split goods placement
M
1
0420
MEA
Measurements
M
1
0430
Segment Group 12
M
1
0440
DGS
Dangerous goods
M
1
0450
FTX
Free text
D[5]
7
4600
MEA
Measurements
M
1
4700
LOC
Place/location identification
C
0
0480
RFF
Reference
C
0
0490
Segment Group 13
C
99
0500
SGP
Split goods placement
M
1
0510
LOC
Place/location identification
C
1
0520
MEA
Measurements
D[6]
2
0530
UNT
Message trailer
M
1
Driftsbestemmelser
D[1]
HAN-segmentet skal angives en gang, enten i oplysningerne om fartøjets rejse, på meddelelsesniveau eller i oplysningerne om lasten.
D[5]
Hvis det er obligatorisk i henhold til de gældende politiforskrifter, angives disse oplysninger i overensstemmelse med politiforskrifter og derefter i overensstemmelse med ADN.
D[6]
Meddelelsen skal indeholde mindst et MEA-segment.
For transport af flydende last anvendes MEA med kvalifikatoren for måling »VOL«.
For containertransport anvendes MEA med kvalifikatoren for måling »WT«.
I forbindelse med tankcontainere anvendes begge kvalifikatorer for måling.
D[USE 1]
Hvis koden er XXXXX, udfyldes dette dataelement.
D[USE 2]
Hvis der transporteres containere, angives disse oplysninger.
D[USE 3]
HS-koden har forrang.
D[USE 4]
Hvis containertypen er kendt, angives disse oplysninger.
D[USE 5]
Hvis det er obligatorisk i henhold til de gældende politiforskrifter, angives disse oplysninger i overensstemmelse med politiforskrifter og derefter i overensstemmelse med ADN.
D[USE 6]
HAN-segmentet skal angives mindst en gang.
D[USE 7]
Transportudstyrets verificerede bruttomasse eller anslåede bruttovægt angives.
1.5.   Grendiagram (ERI-notifikationsmeddelelse)
2.   ERINOT-MEDDELELSESSTRUKTUR
Tabel 1 definerer strukturen for segmenterne og dataelementerne i ERI-notifikationsmeddelelsen.
Tabel 1: ERI-notifikationsmeddelelsen ERINOT
Segmentgruppe
Segment
Sammensat dataelement (C)
Dataelement
TAG
Niveau
Status
Format
Navn
Beskrivelse
Kvalifikatorer i notationstegn
1
2
3
4
5
6
7
UNB
0
M
INTERCHANGE HEADER
S001
M
SYNTAX IDENTIFIER
0001
M
a4
Syntax identifier
»UNOA« Kontrollerende organisation niveau A
0002
M
n1
Reference version number
»2«
S002
M
INTERCHANGE SENDER
0004
M
an..35
(an25)
Sender identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
C
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0008
C
an..14
Address for reverse routing
Anvendes ikke
S003
M
INTERCHANGE RECIPIENT
0010
M
an..35
(an25)
Recipient identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
C
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0014
C
an..14
Routing address
Anvendes ikke
S004
M
DATE/TIME OF PREPARATION
0017
M
n6
Date
Dannelsesdato, ÅÅMMDD
0019
M
n4
Time
Dannelsestidspunkt, TTMM
0020
M
an..14
Interchange control reference
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
S005
RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
Anvendes ikke
0022
an..14
Recipient's reference/password
Anvendes ikke
0025
an2
Recipient's reference, password qualifier
Anvendes ikke
0026
an..14
Application reference
Anvendes ikke
0029
a1
Processing priority code
Anvendes ikke
0031
C
n1
Acknowledgement request
»1« = Afsender anmoder om kvittering, dvs. at UNB- og UNZ-segmenterne er modtaget og identificeret.
0032
an..35
Communications agreement id
Anvendes ikke
0035
C
n1
Test indicator
»1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
UNH
0
M
MESSAGE HEADER
Meddelelsens identifikation, specifikation og hoved
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
S009
M
MESSAGE IDENTIFIER
0065
M
an..6
Message type
»IFTDGN«, meddelelsestype
0052
M
an..3
Message version number
»D«
0054
M
an..3
Message release number
»98B«
0051
M
an..2
Controlling agency
»UN«
0057
M
an..6
Association assigned code
»ERI13«, ERI Version 1.3
0068
O
an..35
Common access reference
Denne entydige referencekode skal have en fællesnævner for alle meddelelser vedrørende samme rejse
S010
STATUS OF THE TRANSFER
Anvendes ikke
0070
n..2
Sequence of transfers
Anvendes ikke
0073
a1
First and last transfer
Anvendes ikke
BGM
0
M
BEGINNING OF MESSAGE
Identifikation af meddelelsens type og funktion
C002
M
DOCUMENT/MESSAGE NAME
1001
M
an..3
Document/message name code
Meddelelses type:
»VES«, meddelelse fra fartøj til RIS-myndighed
»CAR«, meddelelse fra fragtfører til RIS-myndighed
»PAS«, passagerapport fra RIS-myndighed til RIS-myndighed (se også afsnit 0)
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
1000
an..35
Document/message name
Anvendes ikke
C106
M
DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
1004
M
an..35 (an15)
Document identifier
Meddelelsens referencenummer. Dette nummer skal være så entydigt som muligt, for såvel afsender som for modtager. Hvis en meddelelse modtages og derefter videresendes til en anden modtager, skal det oprindelige referencenummer for meddelelsen anvendes. Overgangssystemet skal ikke generere et nyt referencenummer for meddelelsen
1056
an..9
Version
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
1225
M
an..3
Message function code
Meddelelsens funktion:
»1« = annulleringsmeddelelse
»9« = ny meddelelse (original)
»5« = ændringsmeddelelse
»22« = endelig transmission (rejsens afslutning)
»150« = afbrydelse af rejse
»151« = genoptagelse af rejse
4343
C
an..3
Response type code
AQ
FTX (1)
0
C
FREE TEXT
Til at give meddelelse om antallet af personer om bord og antallet af blå kegler
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»SAF« for sikkerhedsangivelse
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
TEXT REFERENCE
4441
an..17
Free text identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
TEXT LITERAL
Tekst
4440
M
an.. 70
(n4)
Free text
Samlet antal personer om bord
(hvis det samlede antal personer ikke er kendt eller angivet, udfyldes feltet med »9999«)
4440
C
an.. 70
(an1)
Free text
»0«, »1«, »2«, »3« for antal kegler (skib, der sejler ad indre vandveje)
»B« for rødt signalflag (søtransportskib)
»V« for særlig tilladelse
Bemærk: Antal kegler »0« angiver, at dette er resultatet af systemet, der beregnede nul blå kegler, og et felt, der ikke er udfyldt, angiver, at der ikke foreligger data.
4440
C
an.. 70
(n4)
Free text
Antal passagerer
4440
an.. 70
Free text
Anvendes ikke
4440
an.. 70
Free text
Anvendes ikke
3453
an.. 3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
FTX (2)
0
C
FREE TEXT
Til angivelse af om oplysningerne i meddelelsen kan fremsendes af modtager til andre myndigheder
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»ACK« for »Fortrolighedserklæring« eller »Fortroligt«
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
TEXT REFERENCE
4441
an..17
Free text identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
TEXT LITERAL
4440
M
an..70
(a1)
Free text
»Y« = ja, »N« = nej
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
FTX(3)
0
C
FREE TEXT
Begrundelse for annullering
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»ACD« annulleringsbegrundelse
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
M
TEXT REFERENCE
Tekstidentifikation
4441
M
an..17
Free text identification
»CAM« fejl i notifikation
»CAO« transporten finder ikke sted
»CAV« den væsentligste transportdestination er blevet ændret
»CHD« ankomsttidspunktet er ændret
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
Tekst
4440
M
an..70
Free text
Fri beskrivelse af begrundelsen
4440
C
an..70
Free text
Fritekst til yderligere forklaring
4440
C
an..70
Free text
Fritekst til yderligere forklaring
4440
C
an..70
Free text
Fritekst til yderligere forklaring
4440
C
an..70
Free text
Fritekst til yderligere forklaring
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
HAN(1)
0
D[6]
C524
M
HANDLING INSTRUCTIONS
4079
M
an..3
Handling instructions, coded
Standard »T«
T = transit
LLO = lasting
LDI = losning
TSP = transit i samme havn
1131
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
4078
Handling instructions
Anvendes ikke
C218
HAZARDOUS MATERIAL
Anvendes ikke
7419
Hazardous material class code, identification
Anvendes ikke
1131
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
7418
Hazardous material class
Anvendes ikke
GRP 1
RFF (1)
1
C
REFERENCE
Reference til den meddelelse, som den aktuelle meddelelse erstatter. Obligatorisk, hvis meddelelsen er en ændrings- eller annulleringsmeddelelse
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»ACW« for reference til tidligere meddelelse
1154
M
an..35
(an15)
Reference number
Meddelelsens referencenummer fra BGM, TAG 1004, i den meddelelse, som nærværende meddelelse erstatter
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
GRP 1
RFF (2)
1
C
REFERENCE
Reference til transportdokument
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»FF« for »speditørens referencenummer«
1154
M
an..35
Reference number
Referencenummer på transportdokumentet
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
GRP 1
RFF (3)
1
C
REFERENCE
Reference til et testscenarie
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»ADD« for testnummer
1154
M
an..35
Reference number
Identifikation for testscenarie, som skal være kendt hos den modtagende part
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
GRP 2
TDT
1
M
DETAILS OF TRANSPORT
Specifikation af transportmidlet, det udpegede fartøj i en konvoj (et enkelt fartøj uden pram er også en konvoj i denne sammenhæng)
8051
M
an..3
Transport stage code qualifier
»20« for hovedtransport
8028
C
an..17
Conveyance reference number
Rejsenummer, defineret af meddelelsens afsender
C220
M
MODE OF TRANSPORT
8067
M
an..3
Mode of transport, coded
»8« for transport ad indre vandveje, »1« for søtransport (se UNECE-henstilling nr. 19)
8066
an..17
Mode of transport
Anvendes ikke
C228
M
TRANSPORT MEANS
8179
M
an..8
(an4)
Type of means of transport identification, convoy type
Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
8178
an..17
Type of means of transport
Anvendes ikke
C040
CARRIER
Anvendes ikke
3127
an..17
Carrier identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3128
an..35
Carrier name
Anvendes ikke
8101
an..3
Transit direction, coded
Anvendes ikke
C401
EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
8457
an..3
Excess transportation reason
Anvendes ikke
8459
an..3
Excess transportation responsibility
Anvendes ikke
7130
an..17
Customer authorisation number
Anvendes ikke
C222
M
TRANSPORT IDENTIFICATION
8213
M
an..9
(an7..8)
ID. of means of transport identification
Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
1131
M
an..3
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
8212
M
an..35
Id. of the means of transport
Skibets navn: Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
8453
M
an..3
Nationality of means of transport
ISO-landekoden 3166-1 bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8. Hvis transportmidlets nationalitet er ukendt, skal den trecifrede kode for den kompetente myndighed, som udstedte det europæiske fartøjsidentifikationsnummer, anvendes.
8281
an..3
Transport ownership
Anvendes ikke
TDT
RFF (1)
1
M
REFERENCE
Dimensioner for transporten, længde
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»LEN« = længde
1154
M
an..35
(n..5)
Reference number
Samlet længde af konvojen angivet i centimeter
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
RFF (2)
1
M
REFERENCE
Dimensioner for transporten, bredde
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»WID«
1154
M
an..35
(n..4)
Reference number
Samlet bredde af konvojen angivet i centimeter
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
RFF (3)
1
M
REFERENCE
Dimensioner for transporten, dybgang
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»DRA«
1154
M
an..35
(n..4)
Reference number
Konvojens dybgang angivet i centimeter
(hvis disse data ikke kan indsendes på grund af lovmæssig begrænsning, er værdien af dette felt »9999«)
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
RFF (4)
1
C
REFERENCE
Dimensioner for transporten, højde
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»HGT«
1154
M
an..35
(n..4)
Reference number
Konvojens højde over vandlinjen angivet i centimeter
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
RFF (5)
1
M
REFERENCE
Dimensioner for transporten, tonnage
C506
M
REFERENCE
Reference
1153
M
an..3
Reference qualifier
»TON«
1154
M
an..35
(n..6)
Reference number
Konvojens maksimale kapacitet angivet i tons
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
RFF (6)
1
C
REFERENCE
National rejsereference, Belgien, Frankrig, Tyskland
C506
M
REFERENCE
Reference
1153
M
an..3
Reference qualifier
»GNB« = Belgien
»GNF«= Frankrig
»GNG« = Tyskland
»GN1« = reserveret
1154
M
an..35
Reference number
Regeringsreference for Tyskland
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
RFF (7)
1
C
REFERENCE
LNG installationsindikator
C506
M
REFERENCE
Reference
1153
M
an..3
Reference qualifier
»LNG«
1154
M
an..35
(an1)
Reference number
»Y« = ja
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
LOC (1)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Afskibningshavn, den havn, hvor transporten starter
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»5« Afskibningssted
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..70
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D [Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT
LOC (2)
1
C
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Gennemsejlingspunkt, som skibet allerede har passeret. Dette segment og segmentet TDT/DTM(2) med kvalifikator 186 er obligatoriske i gennemsejlingsrapporter.
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»172« for gennemsejlingspunkt
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for gennemsejlingspunktet (sluse, bro, trafikcenter), se
bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..70
(an..17)
Place/location
Gennemsejlingspunktets fulde navn
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Kode for gennemsejlingspunkt
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
an..70
Related place/location one
Anvendes ikke
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT
LOC (3)
1
C
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Næste gennemsejlingspunkt
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»61« for næste anløbshavn
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for gennemsejlingspunktet (sluse, bro, VTS-center), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..70
(an..17)
Place/location
Gennemsejlingspunktets fulde navn
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
Related place/location one identification
Kode for gennemsejlingspunkt
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
an..70
Related place/location one
Anvendes ikke
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT
LOC (4..8)
1
C
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Yderligere fremtidige gennemsejlingspunkter (oplysninger om planlagt rute). Der kan højst angives fem mellemlandingspunkter på ruten. Den rækkefølge, som de passeres, skal være den rækkefølge, der gives i meddelelsen.
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»92« for ruteplanlægning
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for gennemsejlingspunktet (sluse, bro, trafikcenter), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..17
Place/location
Gennemsejlingspunktets fulde navn
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Kode for gennemsejlingspunkt
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
C
an..70
Passage datetime
ÅÅMMDDTTMM som »201« i DTM 2379
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT
LOC (9)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Bestemmelseshavn. Den første havn, som transporten er på vej til.
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»153« for anløbshavn
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an 3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..70
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D [Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT/LOC(1)
DTM (1)
2
C
DATE/TIME/PERIOD
Afskibningstidspunkt (anslået)
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»133« for afskibningsdato/-klokkeslæt, anslået
2380
M
an..35
Date or time period value
Værdi for afskibningstidspunkt
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»201« for ÅÅMMDDTTMM
TDT/LOC(2)
DTM (2)
2
C
DATE/TIME/PERIOD
Gennemsejlingstid, som registreret af trafikcentret
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»186« for afskibningstidspunkt, faktisk
2380
M
an..35
Date or time period value
Værdi for gennemsejlingstid: ÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»201« for ÅÅMMDDTTMM
TDT/LOC(9)
DTM (3)
2
C
DATE/TIME/PERIOD
Anslået tidspunkt for ankomst til bestemmelseshavnen
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»132« for ankomsttidspunkt, anslået
2380
M
an..35
Date or time period value
Værdi for ankomsttidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»201« for ÅÅMMDDTTMM
GRP 3
NAD (1)
1
M
NAME and ADDRESS
Navn og adresse på meddelelsens afsender
3035
M
an..3
Party function code qualifier
»MS« for meddelelsens afsender
C082
C
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
3039
M
an..35
Party identification
Identifikationskode. For notifikationer til havnen i Rotterdam er dette element obligatorisk. ERI udfylder dette element med »900000000«.
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
NAME AND ADDRESS
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
M
PARTY NAME
3036
M
an..35
Party name
Afsenders navn
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
C
STREET
3042
M
an..35
Street and number/PO box
Gade og nummer eller postboks
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
C
an..35
City name
By
3229
an..9
Country sub-entity identification
Anvendes ikke
3251
C
an..9
Postcode identification
Identifikationskode for postvæsenet
3207
C
an..3
Country
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
GRP 4
NAD
CTA
2
C
CONTACT INFORMATION
Afsenders kontaktoplysninger
3139
an..3
Contact function
Anvendes ikke
C056
M
DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
3413
an..17
Department or employee identification
Anvendes ikke
3412
M
an..35
Department or employee
»ERI« dummy-værdi
NAD/CTA
COM
2
C
COMMUNICATION CONTACT
Afsenderens kommunikationskontaktoplysninger (maks. 4 gange)
C076
M
COMMUNICATION CONTACT
3148
M
an..70
Communication number
Kommunikationsnummer
3155
M
an..3
Communication channel qualifier
»TE« for telefonnummer
»FX« for faxnummer
»EM« for e-mailadresse
»EI« for EDI-postkassenummer
(EDI-number eller e-mailadresse for NAD 1 er obligatorisk, hvis der anmodes om et svar i form af en ERIRSP-meddelelse. Hvis der ikke anmodes om svar, skal EDI-nummeret og e-mailadressen ikke anvendes).
NAD
NAD (2)
1
C
NAME and ADDRESS
Navn- og adresseoplysninger på agent/fakturamodtager
3035
M
an..3
Party function code qualifier
»CG« for agent/fakturaadresse (dette segment er obligatorisk for VNF)
C082
C
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
3039
M
an..35
Party identification
Identifikationskode. For notifikationer til havnen i Rotterdam er dette element obligatorisk. ERI udfylder dette element med »900000000«
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
NAME AND ADDRESS
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
M
PARTY NAME
3036
M
an..35
Party name
Afsenders navn.
3036
C
an..35
(an..25)
Invoice number
Fakturanummer for agent/fakturamodtager
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
C
STREET
Gade
3042
M
an..35
Street and number/PO box
Adresse (gadenavn og -nummer eller postboksnummer)
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
C
an..35
City name
By
3229
an..9
Country sub-entity identification
Anvendes ikke
3251
C
an..9
Postcode identification
Postnummer
3207
C
an..3
Country
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
GRP 5
EQD (1)
1
M
EQUIPMENT DETAILS
Angivelse af de enkelte FARTØJER i konvojen (et segment for hvert enkelt fartøj, også for hovedfartøjet), fremdrevet fartøj
8053
M
an..3
Equipment type code qualifier
»BRY« for fartøj, der medvirker til fremdriften
C237
M
EQUIPMENT IDENTIFICATION
8260
M
an..17
(an7..8)
Equipment identification number
Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
1131
M
an..3
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3207
an..3
Country
Anvendes ikke
C224
M
EQUIPMENT SIZE AND TYPE
8155
M
an..10
(an..4)
Equipment size and type identification, vessel type
Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
8154
M
an..35
Equipment size and type
Fartøjets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
8077
an..3
Equipment supplier
Anvendes ikke
8249
an..3
Equipment status
Anvendes ikke
8169
an..3
Full/empty indicator
Anvendes ikke
EQD
EQD (V)
(2 – 15)
1
C
EQUIPMENT DETAILS
Angivelse af de enkelte FARTØJER i konvojen (et segment for hvert enkelt fartøj, også for hovedfartøjet)
ikke-fremdrevne fartøjer
8053
M
an..3
Equipment type code qualifier
»BRN« for fartøj, der ikke medvirker til fremdriften
C237
M
EQUIPMENT IDENTIFICATION
8260
M
an..17
(an7..8)
Equipment identification number
Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer
1131
M
an..3
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3207
an..3
Country
Anvendes ikke
C224
M
EQUIPMENT SIZE AND TYPE
8155
M
an..10
(an..4)
Equipment size and type identification, vessel type
Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
8154
M
an..35
Equipment size and type
Fartøjets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
8077
an..3
Equipment supplier
Anvendes ikke
8249
an..3
Equipment status
Anvendes ikke
8169
an..3
Full/empty indicator
Anvendes ikke
EQD
MEA (1)
1
M
MEASUREMENTS
Fartøjslængde
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»DIM« for dimension
C502
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»LEN« for længde
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»CMT« for centimeter (UNECE-henstilling nr. 20, bilag 3, fælles kodeks)
6314
M
an..18
(n5)
Measurement value
Længde
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
EQD
MEA (2)
1
M
MEASUREMENTS
Fartøjets bredde
6311
M
an..3
Measurement purpose code qualifier
»DIM« for dimension
C502
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»WID« for bredde
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»CMT« for centimeter (UNECE-henstilling nr. 20, bilag 3, fælles kodeks)
6314
M
an..18
(n4)
Measurement value
Bredde
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
EQD
MEA (3)
1
M
MEASUREMENTS
Fartøjets dybgang
6311
M
an..3
Measurement purpose code qualifier
»DIM« for dimension
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
Oplysninger om størrelse
6313
M
an..3
Property measured
»DRA« for dybgang
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»CMT« for centimeter (UNECE-henstilling nr. 20, fælles kodeks)
6314
M
an..18(n4)
Measurement value
Fartøjets dybgang angivet i centimeter
(hvis disse data ikke kan indsendes på grund af lovmæssig begrænsning, er værdien af dette felt »9999«)
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
EQD
MEA (4)
2
C
MEASUREMENTS
Fartøjets tonnage
6311
M
an..3
Measurement purpose code qualifier
»VOL« for rumfang
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
Oplysninger om størrelse
6313
M
an..3
Property measured
»AAM« for bruttotonnage
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20, fælles kodeks)
6314
M
an..18
(n6)
Measurement value
Tonnage (kapacitet)
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
GRP 5
EQD
(1..15)
1
D[Use 2]
EQUIPMENT DETAILS
Angivelse af antallet af CONTAINERE
8053
M
an..3
Equipment type code qualifier
»CN« for container
C237
EQUIPMENT IDENTIFICATION
8260
an..17
Equipment identification number
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3207
an..3
Country
Anvendes ikke
C224
M
EQUIPMENT SIZE AND TYPE
8155
M
an..10
(an5)
Equipment size and type identification
Container interval:
»RNG20« for containere, der er mellem 20 og 29 fod lange
»RNG30« for containere, der er mellem 30 og 39 fod lange
»RNG40« for containere, der er mere end 40 fod lange
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
8154
an..35
Equipment size and type
Anvendes ikke
8077
an..3
Equipment supplier
Anvendes ikke
8249
an..3
Equipment status
Anvendes ikke
8169
M
an..3
Full/empty indicator
Container status:
»5« for fuld,
»4« for tom,
»6« for intet tilgængeligt rumfang
EQD
MEA (5)
1
M
EQD(2)
MEASUREMENTS
Angivelse af antallet af containere
6311
M
an..3
(an2)
Measurement purpose qualifier
»NR« for antal
C502
MEASUREMENT DETAILS
Anvendes ikke
6313
an..3
Property measured
Anvendes ikke
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»NUM« for antal (se UNECE-henstilling nr. 20, fælles kodeks)
6314
M
an..18
(n1..4)
Measurement value
Antal containere med den angivne type og status
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
GRP 6
CNI
1
M
CONSIGNMENT INFORMATION
Forsendelse (tilsvarende kilde/bestemmelsessted) angivelse af den transporterede last
1490
M
n..4
Consolidation item number
Forsendelsens sekvensnummer. Det samme sekvensnummer skal bruges i forbindelse med ændringer
C503
DOCUMENT/MESSAGE DETAILS
Anvendes ikke
1004
an..35
Document/message number
Anvendes ikke
1373
an..3
Document/message status, coded
Anvendes ikke
1366
an..70
Document/message source
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
1056
an..9
Version
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
1312
n..4
Consignment load sequence number
Anvendes ikke
CNI
HAN(1)
1
D[1]
C524
M
HANDLING INSTRUCTIONS
4079
M
Handling instructions, coded
Standard »T«
T = transit
LLO = lasting
LDI = losning
TSP = transit i samme havn
1131
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
4078
Handling instructions
Anvendes ikke
C218
HAZARDOUS MATERIAL
Anvendes ikke
7419
Hazardous material class code, identification
Anvendes ikke
1131
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
7418
Hazardous material class
Anvendes ikke
CNI
DTM (1)
1
C
DATE/TIME/PERIOD
Anslået ankomsttidspunkt til udskibningsstedet
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»132« for ankomsttidspunkt, anslået
2380
M
an..35
Date or time period value
Værdi for ankomsttidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»201« for ÅÅMMDDTTMM
CNI
DTM (2)
1
C
DATE/TIME/PERIOD
Anslået afskibningstidspunkt fra indskibningsstedet
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»133« for afskibningstidspunkt, anslået
2380
M
an..35
Date or time period value
Tidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»201«
CNI
LOC (1)
1
C
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Angivelse af lastens indskibningssted
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»9« for indskibningssted/-havn
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for indskibningssted, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..70
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D [Use 1]
an..70
(an..17)
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
CNI
LOC (2)
1
C
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Angivelse af lastens udskibningssted
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»11« for udskibningssted/-havn
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..70
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D [1]
an..70
(an..17)
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an.. 5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
GRP 8
CNI/NAD
NAD (1)
2
C
NAME AND ADDRESS
Navn på lastens afsender
3035
M
an..3
Party function code qualifier
»SF« for skib fra
C082
C
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
3039
M
an..35
(an..25)
Party identifier
EDI-nummer på lastens afsender
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
M
NAME AND ADDRESS
3124
M
an..35
Name and address line
Afsenders navn
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
M
PARTY NAME
3036
M
an..35
Party name
Navn på skib fra
3036
C
an..35
(an..25)
Party name
Fakturanummer
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
O
STREET
Gade
3042
an..35
Street and number or post office box
Adresse (gade og nummer eller postboks)
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
C
an..35
City name
By
3229
an..9
Country sub-entity identification
Anvendes ikke
3251
C
an..9
Postcode identification
Postnummer
3207
C
an..3
Country
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
CNI/NAD
NAD (2)
2
C
NAME AND ADDRESS
Navn på lastens modtager
3035
M
an..3
Party function code qualifier
»ST« for skib til
C082
M
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
3039
M
an..35
(an..25)
Party identification
EDI-nummer på lastens modtager
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
M
NAME AND ADDRESS
3124
M
an..35
Name and address line
Navn på modtageren:
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
M
PARTY NAME
3036
M
an..35
Party name
Navn på skib til
3036
C
an..35
(an..25)
Party name
Fakturanummer
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
STREET
Gade
3042
an..35
Street and number/PO box
Adresse (gade og nummer eller postboks)
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
M
an..35
City name
By
3229
an..9
Country sub-entity identification
Anvendes ikke
3251
an..9
Postcode identification
Postnummer
3207
an..3
Country
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
CNI
GID (1..99)
2
M
GOODS ITEM DETAILS
Nyt GID-segment pr. fartøj og pr. vare
1496
M
n..5
Goods item number
Varens sekvensnummer i en forsendelse. Entydig inden for CNI-gruppe
C213
C
NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
7224
C
n..8
Number of packages
For containere og tanke er standardværdien »1«
7065
C
an..17
Type of packages identification
Se bilag, del II, kapitel 2.3.14
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
7064
an..35
Type of packages
Anvendes ikke
7233
an..3
Packaging related information, coded
Anvendes ikke
C213
NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
Anvendes ikke
7224
n..8
Number of packages
Anvendes ikke
7065
an..17
Type of packages identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
7064
an..35
Type of packages
Anvendes ikke
7233
an..3
Packaging related information
Anvendes ikke
C213
C
NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
7224
M
n..8
Number of packages
Antal indvendige emballager
7065
M
an..17
(a2)
Type of packages identification
UNECE-henstilling nr. 21, se bilag, del II, kapitel 2.3.14
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
7064
an..35
Type of packages
Anvendes ikke
7233
an..3
Packaging related information
Anvendes ikke
GRP 10
CNI/GID
FTX (1)
2
C
FREE TEXT
Yderligere oplysninger om varer
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»ACB« for yderligere oplysninger
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
TEXT REFERENCE
4441
an..17
Free text identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
TEXT LITERAL
4440
M
an..70
(an1)
Free text
Varetype:
»D« for farlig
»N« for ikke-farlig
4440
C
an..70
(n6..10)
Free text
HS-kode behøves ikke udfyldes, hvis ukendt og varen er farlig, se kapitel 2.6 i dette bilag
4440
C
an..70
(a..4)
Free text
Toldmæssig status:
»C« = EU-vare
»F« = EU-vare fra et ikke-fiskalt område
»N« = alle andre varer
4440
C
an..70
(an..35)
Free text
Reference nummer på tolddokument (hvis relevant)
4440
C
an..70
(an1)
Free text
Oversøisk bestemmelsessted
»Y« = med oversøisk bestemmelsessted
»N« = uden oversøisk bestemmelsessted
3453
an..3
Language
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting
Anvendes ikke
CNI/GID
FTX (2)
3
C
FREE TEXT
Varebeskrivelse for ikke-farlig last
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»AAA« for varebeskrivelse
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
TEXT REFERENCE
Anvendes ikke
4441
an..17
Free text identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
TEXT LITERAL
4440
M
an..70
Free text
Varenavn på ikke-farlig last
4440
Anvendes ikke
4440
D [Use 3]
an..70
(n6..10)
Free text
HS-kode for ikke-farlig last, se bilag, del II, kapitel 2.3.4
4440
D [Use 3]
an..70
(n4)
Free text
NST-kode for ikke-farlig last, se bilag, del II, kapitel 2.3.5
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting
Anvendes ikke
GRP 11
CNI/GID
SGP (1..99)
3
C
SPLIT GOODS PLACEMENT
Angivelse af den ikke-farlige lasts placering i transportmidlet
C237
M
EQUIPMENT IDENTIFICATION
8260
M
an..17
(an7..8)
Equipment identification number
Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
1131
M
an..3
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3207
an..3
Country
Anvendes ikke
7224
n..8
Number of packages
Anvendes ikke
CNI/GID/SGP
MEA
3
M
MEASUREMENTS
Angivelse af vægten på en ikke-farlig vare om bord på skibet
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»WT« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Vægt i kilogram
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
an..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/SGP
MEA
3
C
MEASUREMENTS
Angivelse af tonnagen for en ikke-farlig vare om bord på skibet
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»VOL« for rumfang
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Tonnage
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
an..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
GRP 12
CNI/GID
DGS
3
M
DANGEROUS GOODS
Identifikation af farligt gods
8273
M
an..3
Dangerous goods regulations
»ANR« for fartøjer på indre vandveje (UNECE ADN-kode), »IMD« for søgående fartøjer (IMO IMDG-kode)
C205
M
HAZARD CODE
8351
D[USE 5]
an..7
Hazard code identification
ADN-klassifikation (kolonne 3a) eller IMDG-kode, se bilag, del II, kapitel 2.3.7 eller 2.3.6
8078
D[USE 5]
an..7
Additional hazard classification identifier
ADN-klassifikation (kolonne 3b), se bilag, del II, kapitel 2.3.7
8092
an..10
Hazard code version number
Anvendes ikke
C234
M
UNDG INFORMATION
7124
M
n4
UNDG number
FN-nummer eller identifikationsnummer (kolonne 1) (UNNR-kode), se bilag del II, kapitel 2.3.7, eller IMDG-nummer, se kapitel 2.3.6
7088
an..8
Dangerous goods flashpoint
Anvendes ikke
C223
C
DANGEROUS GOODS SHIPMENT FLASHPOINT
7106
M
n..3
Shipment flashpoint
Flammepunkt for de varer, der transporteres
6411
M
an..3
Measure unit qualifier
»CEL« for celsius
»FAH« for fahrenheit
8339
C
an..3
Packing group
Emballagegruppe (kolonne 4)
»1« for meget farligt
»2« for farligt
»3« for mindre farligt
Tom, hvis ikke tilgængelig
8364
C
an..6
EMS number
Nødprocedurer
8410
C
an..4
MFAG number
Vejledning i medicinsk førstehjælp
8126
an..10
TREM card number
Anvendes ikke
C235
C
HAZARD IDENTIFICATION PLACARD DETAILS
Opslag er obligatoriske, når der er farligt gods om bord på tørlastskibe
8158
M
an..4
Hazard identification number, upper part
Se ADN
8186
M
an..4
Substance identification number, lower part
Se ADN
C236
D[USE 5]
DANGEROUS GOODS LABEL
Faresedler
8246
M
an..4
Dangerous goods label marking
ADN-etiketter (kolonne 5)
8246
an..4
Dangerous goods label marking
Anvendes ikke
8246
an..4
Dangerous goods label marking
Anvendes ikke
8255
an..3
Packing instruction
Anvendes ikke
8325
an..3
Category of means of transport
Anvendes ikke
8211
an..3
Permission for transport
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS
FTX (1)
3
M
FREE TEXT
Beskrivelse af farligt gods
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»AAD« for farligt gods, korrekt forsendelsesbetegnelse og teknisk navn
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
D[USE 5]
TEXT REFERENCE
INDIKATOR FOR FARLIGT GOODS I SMÅ MÆNGDER
4441
M
an..17
Free text identification
»TLQ« for transport af farligt gods i små mængder
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
TEXT LITERAL
4440
M
an..70
Free text
Navn på farligt gods (korrekt forsendelsesbetegnelse)
Korrekt forsendelsesbetegnelse, om nødvendigt suppleret med det korrekte tekniske navn, hvorved farlige stoffer eller artikler kan identificeres korrekt, eller som er tilstrækkelig informativ til at muliggøre identifikation på grundlag af alment tilgængelig litteratur.
4440
D[USE 5]
an..70
Free text value
Korrekt teknisk navn
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
4440
an..70
Free text
Anvendes ikke
3453
M
an..3
Language
Som angivet i ISO 639-1
4447
an..3
Text formatting
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS
CNI/GID/DGS
MEA
3
M
MEASUREMENTS
Den farlige vares samlede vægt i en forsendelse
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»WT« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Den farlige vares vægt i forsendelsen
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS
MEA
3
M
MEASUREMENTS
Den farlige vares samlede rumfang i en forsendelse
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»VOL« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Tonnage
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
GRP 13
CNI/GID/DGS
SGP (1..99)
4
M
SPLIT GOODS PLACEMENT
Angivelse af varernes placering.
For den transporterede last skal dette segment indeholde en identifikation af det fartøj (den pram), som lasten er placeret på.
Bemærkning: Ved last forstås i denne forbindelse container, flydende last og generel last
M
EQUIPMENT IDENTIFICATION
C237
M
an..17
(an7..8)
Equipment identification number
Fartøjets nummer:: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
8260
M
an..3
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
1131
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3055
an..3
Country
Anvendes ikke
3207
n..8
Number of packages
Anvendes ikke
7224
CNI/GID/DGS/SGP
MEA
5
M
MEASUREMENTS
Alle varer om bord på fartøjet
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»WT« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Vægten af de varer, der er på fartøjet
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS/SGP
MEA
5
C
MEASUREMENTS
Samlet tonnage for varerne om bord på fartøjet
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»VOL« for rumfang
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Tonnage
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS
SGP
4
C
SPLIT GOODS PLACEMENT
Placering af varerne, hvis de er i containere eller tanke. Hvis varerne transporteres i containere eller tanke, skal mindst en SGP-kombination indeholde en angivelse af det skib, som lasten er placeret på
C237
M
EQUIPMENT IDENTIFICATION
Identifikation
8260
M
an..17
Equipment identification number
For containere anvendes kode til identifikation af container (ejerkode, identifikator, serienummer, kontrolciffer), se bilag, del II, kapitel 2.3.13
For transport af flydende last anvendes koden »NA«.
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3207
an..3
Country
Anvendes ikke
7224
n..8
Number of packages
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS/SGP
LOC
4
C
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Placering af stuvningsrum
3227
M
an..3
Place/location qualifier
For containere:
»147« for stuvningsrum
For tanke og anden last:
»ZZZ« Aftalt mellem parterne
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
Place/location identification
For containere »BBBRRTT« for Bay/Row/Tier (lastrum/række/niveau)
(i overensstemmelse med ISO 9711-1 (1990))
For tanke:
LLnn, hvor
—
LL beskriver tankens placering (PS for bagbord, SB for styrbord, CC for center bord, CP for center bagbord, CS for center styrbord (4-bredde konfiguration))
—
nn beskriver tankens sekvensnummer, begyndende med 01 fra front til nn til bag.
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
an..70
Place/location
Anvendes ikke
C519
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
Anvendes ikke
3223
an..25
Related place/location one identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
an..70
Related place/location one
Anvendes ikke
C553
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
Anvendes ikke
3233
an..25
Related place/location two identification
Anvendes ikke
1131
an 3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
an..70
Related place/location two
Anvendes ikke
5479
an 3
Relation
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS/SGP
MEA
4
D[6]
MEASUREMENTS
Angivelse af varens vægt i containeren
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»WT« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
D[Use 4]
an..70
Measurement attribute
Containertype (ISO 6364 kapitel 4 og bilag D og E)
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Vægten af varerne i denne container
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS/SGP
MEA
4
D[6]
MEASUREMENTS
Samlet tonnage for varerne om bord på fartøjet
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»VOL« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Tonnage
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS
SGP
4
C
SPLIT GOODS PLACEMENT
Containerens samlede vægt
C237
M
EQUIPMENT IDENTIFICATION
Identifikation
8260
M
an..17
Equipment identification number
For containere anvendes kode til identifikation af container (ejerkode, identifikator, serienummer, kontrolciffer), se bilag, del II, kapitel 2.3.13
For transport af flydende last anvendes koden »NA«.
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3207
an..3
Country
Anvendes ikke
7224
n..8
Number of packages
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS/SGP
MEA
4
D[USE 7]
MEASUREMENTS
Angivelse af den verificerede bruttovægt i denne container
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»WT« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»VGM« Transportudstyrets verificerede bruttomasse
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Denne containers verificerede bruttomasse (vægt)
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
CNI/GID/DGS/SGP
MEA
4
D[USE 7]
MEASUREMENTS
Angivelse af denne containers anslåede bruttovægt
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
»WT« for vægt
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
»ACN« Anslået bruttovægt
6321
an..3
Measurement significance, coded
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
»KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
6314
M
an..18
(n9)
Measurement value
Denne containers anslåede bruttovægt
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
UNT
0
M
MESSAGE TRAILER
Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
0074
M
n..6
Number of segments in a message
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
UNZ
M
INTERCHANGE TRAILER
Afslutning og kontrol af forsendelsen
0036
M
n..6
Interchange control count
»1« for antal af meddelelser i forsendelsen
0020
M
an..14
Interchange control reference
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
2.1   Præcisering af anvendelsen af CNI- og GID-segmenterne
Segmentgruppe
Segment
Sammensat dataelement (C)
Dataelement
TAG
Niveau
Status
Format
Navn
Beskrivelse
Kvalifikatorer i notationstegn
CNI
GID (1..99)
2
M
OPLYSNINGER OM VARER
Nyt GID-segment pr. fartøj og pr. vare
1496
M
n..5
Varenummer
Varens sekvensnummer i en forsendelse. Entydig inden for CNI-gruppe
Præcisering:
—
Hver enhed identificeres særskilt ved hjælp af (vare)nummer og oplysninger.
—
Varenummer: Varens sekvensnummer i en forsendelse. Hvis en forsendelse består af flere godsenheder, skal alle godsenhederne således angives som entydige godsenheder (GID). Hvis forsendelsen kun består af én godsenhed, skal afskiberen (lastens afsender) angive dette i en post. Det er vigtigt, at kommercielle oplysninger ikke ændres i de respektive meddelelser og ikke bortkommer.
—
Opdelingen af en ERINOT-meddelelse kan forklares som følger:
—
Et transportmiddels last kan indeholde en eller flere forsendelser. Hver forsendelse kan indeholde en eller flere godsenheder med specifikke oplysninger. Forsendelser, herunder varerne i den pågældende forsendelse, kan transporteres på et eller flere fartøjer (f.eks. i en konvoj på en rejse).
—
Oplysninger om den enkelte container angives i ERINOT-meddelelsen som en særskilt forsendelse, og antallet af forsendelser vil således forøges med hver container.
2.2.   Dummy-segmenter
I visse tilfælde, bl.a. i meddelelsen om gennemsejling, ERINOT(PAS), skal der anvendes »dummy«-segmenter som en del af en obligatorisk segmentgruppe. Følgende regler gælder for »dummy«-segmenterne:
CNI-gruppe:
—
CNI: sekvensnummer: »9999«
CNI/GID-gruppe:
—
GID: sekvensnummer: »99999«
CNI/GID/DGS-gruppe:
—
DGS:
—
Klassifikationstype: »IMD«
—
Klassifikation: »0.0«
—
UNDG-nummer: »0000«
—
FTX AAD: varens navn: »DUMMY«
—
MEA: vægt: 0
2.3.   Tomme fartøjer
Hvis et tomt fartøj indrapporteres, skal følgende regler finde anvendelse for de obligatoriske segmentgrupper:
1.
Indeholder ikke nogen ikke-farlige varer, eller forrige last kendes ikke:
CNI-gruppe:
—
CNI: sekvensnummer: »9999«
CNI/GID-gruppe:
—
GID: sekvensnummer: »99999«
CNI/GID/DGS-gruppe:
—
DGS:
—
Klassifikationstype: »IMD«
—
Klassifikation: »0.0«
—
UNDG-nummer: »0000«
—
FTX AAD: varens navn: »DUMMY«
—
MEA: vægt: 0
2.
Indeholder ikke farligt gods (hvis tidligere farlig last blev indrapporteret):
CNI-gruppe:
—
CNI: gyldigt sekvensnummer
—
LOC: kilde og bestemmelsessted (aktuelle rejse)
CNI/GID-gruppe:
—
GID: gyldigt sekvensnummer
—
FTX ACB: varetype: »D«, HS-kode for (tidligere) farligt gods
CNI/GID/DGS-gruppe:
—
DGS: oplysninger om farligt gods (tidligere last)
—
FTX AAD: navn på farligt gods
—
MEA: vægt: 0
—
SGP: oplysninger om det tomme fartøj
—
MEA: vægt: 0
2.4.   Containertransport med ikke-farligt gods
Hvis containere transporteres, gælder følgende ekstra regler for de obligatoriske grupper, hvis en container ikke transporterer farligt gods:
CNI-gruppe:
—
CNI: gyldigt sekvensnummer
—
LOC: kilde og bestemmelsessted
CNI/GID-gruppe:
—
GID: gyldigt sekvensnummer
—
FTX ACB: varetype: »N«, HS-kode for varen
—
FTX AAA: varens navn, NST-kode for varen, HS-kode for varen
—
SGP: oplysninger om fartøjet
—
MEA: den ikke-farlige vares samlede vægt på fartøjet
CNI/GID/DGS-gruppe:
—
DGS:
—
Klassifikationstype: »IMD«
—
Klassifikation: »0.0«
—
UNDG-nummer: »0000«
—
FTX AAD: varens navn: »DUMMY«
—
MEA: vægt: 0
—
SGP-gruppe (1):
—
SGP: oplysninger om fartøjet
—
MEA: varens vægt på fartøjet
—
SGP-gruppe (2-99):
—
SGP: containernummer
—
MEA: varens vægt i containeren
Denne metode til registrering af data for en container lastet med ikke-farligt gods følger metoden til registrering af data for en container med farligt gods. Af hensyn til kompatibiliteten med tidligere versioner registreres oplysningerne om fartøjet to gange.
2.5.   Stuvningskoder for 30 og 45 fods containere
Hvis en 30 fods containers front falder mellem to 20 fods slot, anvendes det højeste lastrumsnummer til kodning af 30 fods containeren.
45 fods containeren anvendes på samme måde som en 40 fods container (selv lastrummets slotnummer). Containertypen anvendes til entydigt at fastslå, at slottet indeholder en 45 fods container.
2.6.   Containere med ukendte oplysninger om varerne eller tomme containere
Hvis der transporteres containere, hvor oplysninger om varerne i containerne ikke er kendte, eller der transporteres tomme containere, gælder følgende ekstraregler:
EQD-gruppe:
EQD: containerinterval
MEA: antal containere i det givne interval
CNI-gruppe:
CNI: gyldigt sekvensnummer
LOC: kilde og bestemmelsessted
CNI/GID-gruppe:
GID: gyldigt sekvensnummer
FTX ACB: varetype: »N«, HS-kode
FTX AAA: varens navn, NST-kode, HS-kode
SGP: oplysninger om fartøjet
MEA: samlet vægt for containerne i det givne interval
CNI/GID/DGS-gruppe:
dummy-gruppe
Afhængigt af containerintervallet anvendes følgende koder:
HS-kode
Containere 20 fod, tomme
8609000002
Containere 30 fod, tomme
8609000004
Containere 40 fod, tomme
8609000003
Containere 20 fod, lastede
8609000007
Containere 30 fod, lastede
8609000008
Containere 40 fod, lastede
8609000009
2.7.   Udveksling af oplysninger mellem RIS-myndigheder
Når der udveksles oplysninger mellem RIS-myndigheder, skal der anvendes en passagemeddelelsestype ved at angive »PAS« i BGM-segmentet (element 1001).
I denne PAS-meddelelse skal følgende oplysninger om rejsen indføjes:
—
BGM-element 1001 = »PAS«
—
TDT-gruppe:
—
LOC(1), type »5« = afskibningssted
—
LOC(2), type »172« = gennemsejlingspunkt
—
LOC(9), type »186« = bestemmelsessted (første havn, som transporten er på vej til)
—
DTM(2), type »186« = gennemsejlingstid for LOC(2)
—
DTM(3), type »132« = ETA for LOC(9), hvis den er tilgængelig.
—
CNI-grupper med al (den kendte) last om bord.
CNI-gruppen kan kun være tom, hvis det er en gennemsejlingsmeddelelse til notificering af en anden (lokal) part om fartøjets sidste placering/gennemsejlingspunkt.
2.8.   Annullering af en meddelelse eller meddelelse om afbrydelse/genoptagelse af en rejse
Følgende oplysninger skal som minimum angives, når en notifikation annulleres eller ved notificering af afbrydelse/genoptagelse af en rejse:
—
BGM element 1225 = »1« eller »150« eller »151« (afhængigt af meddelelsens funktion).
—
RFF(ACW) element 1154 refererer til den sidst sendte meddelelse.
—
Alle andre segmenter (TDT, CNI osv.) indeholder samme oplysninger, som er angivet i den sidst sendte notifikationsmeddelelse.
(1)  UN/CEFACT-henstilling nr. 33 »Recommendation and Guidelines on establishing a Single Window«.
Tillæg 2
Passager- og besætningsliste – (PAXLST)
1.   UN/EDIFACT-STANDARDMEDDELELSE PAXLST
Notifikationsmeddelelsen for besætnings- eller passagerlister er baseret på UN/EDIFACT-meddelelsen PAXLST.
1.1.   Funktionel beskrivelse
Meddelelsen vedrørende passager-/besætningslisten (PAXLST) giver mulighed for overførsel af passager- og/eller besætningsoplysninger. Meddelelsen skal anvendes til udveksling af data ved sejlads ad indre vandveje mellem kaptajnen/skipperen eller fragtføreren og udpegede myndigheder, f.eks. ISPS-terminaler, toldmyndigheder, immigrationsmyndigheder og politiet.
Meddelelsen skal også anvendes til at overføre passager-/besætningsoplysninger fra en udpeget myndighed i udskibningslandet til de kompetente myndigheder i indskibningslandet for transportmidlet.
1.2.   Anvendelsesområde
Passagerlistemeddelelsen kan anvendes såvel nationalt som internationalt. Den bygger på almindelig praksis inden for administration, handel og transport, og den afhænger ikke af forretningstype eller branche eller af transportform. Det grundlæggende koncept i PAXLST-meddelelsen er, at der er en meddelelse for alle besætningsmedlemmer på et nærmere angivet skib på en nærmere angivet rejse og en anden meddelelse for passagererne på samme rejse, mens eventuelle blinde passagerer kan rapporteres i en separat meddelelse. Meddelelserne kan fremsendes separat eller samlet i én overførsel.
Meddelelsen understøtter gennemførelsen af følgende rapporteringskrav ved brug af EDI:
—
nationale indberetningskrav vedrørende besætning/passagerer og blinde passagerer
—
forordning (EF) nr. 725/2004 om bedre sikring af skibe og havnefaciliteter indeholder også bestemmelser vedrørende besætnings- og passagerlister.
I overensstemmelse med anbefalet praksis i konventionen om lettelse af international samfærdsel ad søvejen må søfartsmyndighederne desuden kun kræve følgende oplysninger i besætningslisten:
—
Skibets navn og nationalitet (registreringsland/-område)
—
Efternavn
—
Fornavne
—
Nationalitet
—
Rang eller stilling
—
Fødselsdato og -sted
—
Art og nummer på identitetsdokument
—
Havn og ankomstdato
—
Ankommer fra
Endvidere kan følgende oplysninger være påkrævet i henhold til kravene fra de kompetente myndigheder for sejlads ad indre vejveje:
—
Navne på besøgende på et fartøj
—
Køretøjernes nummerplader
—
Nøjagtigt sted og tidspunkt for ombord- og ilandstigning
—
Påkrævede tjenester, f.eks. leverancer, opmagasinering og reservedele
—
Navne på reparationspersonale samt virksomhedsnavn
—
Udskiftning af besætning
—
Besætningens børn.
Alle disse oplysninger kan udveksles ved brug af PAXLST-meddelelsen.
2.   MEDDELELSESSTRUKTUR
Strukturen for implementeringen af notifikationsmeddelelsen for besætnings- eller passagerlister er som følger:
2.1   Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
UNH
Message header
BGM
Beginning of message
ATT
Attribute
DOC
Document/message details
DTM
Date/time/period
FTX
Free text
LOC
Place/location identification
NAD
Name and address
RFF
Reference
TDT
Details of transport
UNT
Message trailer
2.2.   Segmenttabel
Pos
Tag
Name
S
R
UNA
C
1
UNB
M
1
0010
UNH
Message header
M
1
0020
BGM
Beginning of message
M
1
0030
RFF
Reference
C
1
0040
DTM
Date/time/period
M
1
0090
Segment group 2
M
1
0100
TDT
Details of transport
M
1
0110
DTM
Date/time/period
M
1
0120
Segment group 3
M
4
0130
LOC
Place/location identification
M
1
0140
DTM
Date/time/period
M
1
0150
Segment group 4
C
999
0160
NAD
Name and address
M
1
0170
ATT
Attribute
C
1
0180
DTM
Date/time/period
M
1
0210
FTX
Free text
C
1
0220
LOC
Place/location identification
C
3
0270
Segment group 5
C
1
0280
DOC
Document/message details
M
1
0290
DTM
Date/time/period
C
1
0320
LOC
Place/location identification
C
1
0440
UNT
Message trailer
M
1
2.3.   Grendiagram
2.4.   Meddelelsesformat for passager-/besætningsliste
Segmentgruppe
Segment
Sammensat dataelement (C)
Dataelement
TAG
Niveau
Status
Format
Navne
Beskrivelse
Kvalifikatorer i notationstegn
1
2
3
4
5
6
7
UNA
0
C
Service String Advice
M
an1
Component data element separator
:
M
an1
Segment Tag and Data element separator
+
M
an1
Decimal notation
.
M
an1
Release indicator
?
M
an1
Reserved future use
Mellemrum
M
an1
Segment terminator
«
Advised string: UNA:+.? «
6 tegn
UNB
0
M
Interchange header
S001
M
SYNTAX IDENTIFIER
0001
M
a4
Syntax identifier
»UNOC« Kontrollerende organ
0002
M
n1
Reference version number
»2«
S002
M
INTERCHANGE SENDER
0004
M
an..35
(an25)
Sender identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0008
an..14
Address for reverse routing
Anvendes ikke
S003
M
INTERCHANGE RECIPIENT
0010
M
an..35
(an25)
Recipient identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0014
an..14
Routing address
Anvendes ikke
S004
M
DATE/TIME OF PREPARATION
0017
M
n6
Date
Dannelsesdato, ÅÅMMDD
0019
M
n4
Time
Dannelsestidspunkt, TTMM
0020
M
an..14
Interchange reference identification.
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
S005
C
RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
Anvendes ikke
0022
an..14
Recipient's reference/password
Anvendes ikke
0025
an2
Recipient's reference, password qualifier
Anvendes ikke
0026
an..14
Application reference
Anvendes ikke
0029
a1
Processing priority code
Anvendes ikke
0031
C
n1
Acknowledgement request
»1« = Afsender anmoder om kvittering, dvs. at UNB- og UNZ-segmenterne er modtaget og identificeret.
0032
an..35
Communications agreement id
Anvendes ikke
0035
C
n1
Test indicator
»1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
UNH
M
MESSAGE HEADER
Meddelelsens identifikation, specifikation og hoved
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens nummer
S009
M
MESSAGE IDENTIFIER
Meddelelsens identifikation
0065
M
an..6
Message type
»PAXLST«, meddelelsestype
0052
M
an..3
Message version number
»D« Meddelelsens versionsnummer
0054
M
an..3
Message release number
»05A« Meddelelsens frigivelsesnummer
0051
M
an..2
Controlling agency
»FN« Kontrollerende organisation
0057
M
an..6
Association assigned code
»ERI13« ERI Version 1.3
0068
M
an..35
Common access reference
Fællesreference
Reference for alle meddelelser, der vedrører en fælles fil
S010
STATUS OF THE TRANSFER
Overførselsstatus
0070
n..2
Sequence of transfers
Anvendes ikke
0073
a1
First and last transfer
Anvendes ikke
BGM
0
M
BEGINNING OF MESSAGE
Identifikation af meddelelsens type og funktion
C002
Document/message name
Meddelelsens navn
1001
M
an..3
Document name code
Meddelelsestype:
»250« besætningsliste
»745« passagerliste
»10« blindpassagerliste
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
1000
M
an..35
Document name
Dokumentnavn:
»CREW LIST«
»PASSENGER LIST«
»STOWAWAY LIST«
(en PAXLST-meddelelse indeholder et dokument)
C106
M
Document/message identification
1004
M
an..35
an(15)
Document identifier
Meddelelsens referencenummer
1056
C
an..9
Version identifier
Versionsnummer
1060
C
an..6
Revision identifier
Revisionsidentifikator
1225
M
an..3
MESSAGE FUNCTION CODE
Meddelelsens funktion
»1« = annulleringsmeddelelse
»9« = ny meddelelse (original)
»5« = ændringsmeddelelse
»22« = endelig transmission (rejsens afslutning)
»150« = afbrydelse af rejse
»151« = genoptagelse af rejse
4343
an..3
RESPONSE TYPE CODE
QA
RFF
0
C
REFERENCE
Reference for den meddelelse, som ændres; obligatorisk, hvis meddelelsen er en ændringsmeddelelse
C506
M
REFERENCE
Reference
1153
M
an..3
Reference qualifier
»ACW«
1154
M
an..35
Reference number
(an14) referencenummer for meddelelsens BGM, tag 1004, som den aktuelle meddelelse henviser til
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..35
Revision number
Anvendes ikke
DTM
0
M
DATE/TIME/PERIOD
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
Dato/klokkeslæt/periode
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»184«
Notifikationsdato
2380
M
an..35
Date or time period value
Tidspunkt: ÅÅÅÅMMDD
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»102«
TDT
1
M
Specification of the means of transport
Specifikation af transportmidlet, det udpegede fartøj i en konvoj (et enkelt fartøj uden pram er også en konvoj i denne sammenhæng)
8051
M
an..3
»20« (main transport)
Kode for transportstadie, kvalifikator
8028
C
an..17
Conveyance reference number
Rejsenummer, defineret af meddelelsens afsender
C220
M
Transport modality
Anvendes ikke
8067
M
an..3
Mode of transport, coded
»8« for transport ad indre vandveje, »1« for søtransport (se UNECE-henstilling nr. 19)
8066
an..17
Transport mode name
Anvendes ikke
C001
M
Type of means of transport identification, convoy type
Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
8179
an..8
Transport means description code
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
8178
an..17
Transport means description
Anvendes ikke
C040
Carrier
3127
an..17
Carrier identifier
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
3128
an..35
Carrier name
Anvendes ikke
8101
an..3
Transit direction indicator code
Anvendes ikke
C401
Excess transportation information
Anvendes ikke
8457
an..3
Excess transportation reason code
Anvendes ikke
8459
an..3
Excess transportation responsibility code.
Anvendes ikke
7130
an..17
Customer shipment autorisation identifier
Anvendes ikke
C222
M
Transport identification
8213
M
an..9
(an7..8)
ID. of means of transport identification
Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
1131
M
an..17
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
8212
M
an..35
Name of the vessel
Skibets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn.
8453
M
an..3
(an2) Nationality, ISO 3166 country code
ISO-landekoden 3166-1 bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8. Note vedrørende afhængig. Hvis nationaliteten af fartøjet til sejlads ad indre vandveje ikke er tilgængelig, skal koden for registreringslandet eller -området indsættes her i overensstemmelse med specifikationerne for ENI-numre.
8281
an..3
Transport means ownership indicator code
Anvendes ikke
TDT
DTM
1
M
TDT(20)
Estimated time of arrival/departure
C507
Date/time/period
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»132« for ankomst
»133« for afskibning
2380
M
an..35
Date or time period value
Angivet i lokal tid på ankomststedet
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT
LOC(1)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Afskibningshavn, den havn, hvor transporten starter
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»5« Afskibningssted
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
D[Use 1]
an..256
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT/LOC1
DTM
1
M
Estimated time of departure
C507
Date/time/period
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»133« for afskibning
2380
M
an..35
Date or time period value
Angivet i lokal tid på ankomststedet
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT
LOC(2)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Første anløbshavn
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»87«
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
D[Use 1]
an..256
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT/LOC 2
DTM
1
M
Estimated time of first port of call
C507
Date/time/period
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»252« Ankomstdato/klokkeslæt i den første havn
2380
M
an..35
Date or time period value
Angivet i lokal tid på ankomststedet
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT
LOC(3)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Sidste anløbshavn
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»125«
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
D[Use 1]
an..256
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT/LOC 3
DTM
1
M
Estimated time of arrival/departure
C507
Date/time/period
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»253« Afskibningsdato/-klokkeslæt fra sidste anløbshavn
2380
M
an..35
Date or time period value
Angivet i lokal tid på ankomststedet
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT
LOC(4)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Ankomsthavn
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»60«
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
D[Use 1]
an..256
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
TDT/LOC 4
DTM
1
M
Estimated time of arrival/departure
C507
Date/time/period
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»132« for ankomst
2380
M
an..35
Date or time period value
Angivet i lokal tid på ankomststedet
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
GRP 4
NAD
0
M
NAME and ADDRESS
Personens navn og adresse
3035
M
an..3
Party function code qualifier
Navnetype:
»FM« for besætningsmedlem
»FL« for passager
»BV« for blind passager
C082
C
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
Navneidentifikation
3039
an..35
Party identification
Kode eller tekstuel beskrivelse af relationen
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
M
NAME AND ADDRESS
Anvendes ikke
3124
M
an..35
Name and address line
Efternavn
3124
M
an..35
Name and address line
Fornavne
3124
C
an..35
Name and address line
Præfiks (køn)
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
C
PARTY NAME
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
C
STREET
3042
C
an..35
Street and number/PO box
Gade og nummer eller postboks
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
C
an..35
City name
By
C819
C
Country sub-entity identification
Anvendes ikke
3229
C
an..9
Country sub-entity name code
Identifikationskode for postvæsenet
1131
C
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
3228
an..70
Country sub-entity name
Anvendes ikke
3251
C
an..17
postal code
3207
M
an..3
(an2) nationality, ISO3166 country code
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8
GRP 4
ATT
1
C
Rank/title
Stilling/titel
9017
M
an..3
Attribute function qualifier
»5« Jobtitel
»1« Besætningsmedlem
C955
C
Attribute type
9021
an..17
Attribute type, coded
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
9020
an..70
Attribute type description
Anvendes ikke
C956
C
Attribute detail
9019
an..17
Attribute description code
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
9018
M
an..256
Attribute description
Rang/stillingsbetegnelse
f. eks. overstyrmand
NAD
DTM
1
M
DATE/TIME/PERIOD
Fødselsdato
C507
Date/time/period
Dato/klokkeslæt/periode
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»329«
2380
M
an..35
Date or time period value
Dato: ÅÅÅÅMMDD
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»102«
NAD
FTX
1
C
Free text
Generel information
4451
M
an..3
Text subject qualifier
Tekstemnetype
»AAI« Generel information
4453
an..3
Text function, coded
C107
C
Text reference
4441
M
an..17
Free text, coded
Anløbsinformation vedrørende personers ombordstigning.
Generelle oplysninger ved fartøjets anløb.
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
C108
C
Text literal
4440
C
an..512
Free text
Køretøjets nummerplade
4440
C
an..512
Free text
Besøgende
4440
C
an..512
Free text
Tjenesteudbyders virksomhedsnavn og andre oplysninger
4440
C
an..512
Free text
De besøgende børns navne og længden af deres ophold
4440
D[Use 2]
an..512
Free text
Sundhedstilstand
3453
an..3
Language, coded.
4447
an..3
Text formatting, coded
NAD
LOC(1)
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Fødselssted
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»180«
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
C
an..35
(an5)
Place/location identification
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
M
an..256
(an..35)
Place/location
Fødselssted
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
Anvendes ikke
3223
an..35
Related place/location one identification
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
an..70
Related place/location one
Anvendes ikke
C553
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
Anvendes ikke
3233
an..25
Related place/location two identification
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
an..70
Related place/location two
Anvendes ikke
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
NAD
LOC(2)
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Sted, hvor lodsen går om bord
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»178« for indskibningssted
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
C
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
D[Use 1]
an..256
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..35
(an5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..35
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
NAD
LOC(3)
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Udskibningssted
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»179« for udskibningssted
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
C
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
D[Use 1]
an..256
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
NAD
DOC
1
M
Travel document details
Rejsedokumentoplysninger
C002
M
Document/message name
Dokumentets/meddelelsens navn
1001
M
n..3
Document/message name, coded
Dokumenttype:
»39« Pas
»36« Identitetskort
»SMB« Sømandsbog
»40« Kørekort (nationalt)
»41« Kørekort (internationalt)
»483« Visa
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
1000
C
an..35
Document name
Visumtype
C503
M
Document/message details
1004
M
an..35
Document/message number
Document identifier
1373
an..3
Document/message status, coded
Anvendes ikke
1366
an..70
Document/message source
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
1056
an..9
Version
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
3153
an..3
Communication channel identifier, coded
Anvendes ikke
1220
n..2
Number of copies of document required
Anvendes ikke
1218
n..2
Number of originals of document required
Anvendes ikke
DOC
DTM
2
C
DATE/TIME/PERIOD
Udløbsdato
C507
Date/time/period
Dato/klokkeslæt/periode
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»192«
2380
M
an..35
Date or time period value
Dato: ÅÅÅÅMMDD
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»102«
TDT
LOC(1)
1
M
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Sted for dokumentudstedelse
3227
M
an..3
Place/location qualifier
»44«
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
C
an..35
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
an..256
Place/location
Anvendes ikke
C519
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
Anvendes ikke
3223
an..25
Related place/location one identification
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
an..70
Related place/location one
Anvendes ikke
C553
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
Anvendes ikke
3233
an..25
Related place/location two identification
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
an..70
(an..5)
Related place/location two
Anvendes ikke
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
UNT
0
M
MESSAGE TRAILER
Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
0074
M
n..6
Number of segments in the message
0062
M
an..14
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
UNZ
M
INTERCHANGE TRAILER
Afslutning og kontrol af forsendelsen
0036
M
n..6
Interchange control count
»1« for antal af meddelelser i forsendelsen
0020
M
an..14
Interchange control reference
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
Driftsbestemmelser
D[USE 1]
Hvis koden er XXXXX, udfyldes dette dataelement.
D[USE 2]
Dette dataelement er obligatorisk, hvis den pågældende har brug for yderligere støtte
Tillæg 3
ERINOT-svar- og kvitteringsmeddelelse (APERAK) — ERIRSP
1.   APERAK GENEREL SVAR- OG KVITTERINGSMEDDELELSE
Nærværende meddelelse skal anvendes til at give svarfunktioner til sendte meddelelser, hvis dette er påkrævet.
Formålet med meddelelsen er at:
a)
informere en afsender af en meddelelse om, at dennes meddelelse er modtaget af adressatens applikation, og at den er blevet afvist som følge af fejl i forbindelse med dens behandling i applikationen
b)
sende en kvittering til afsenderen for modtagelse af en meddelelse i adressatens applikation.
1.1.   Anvendelsesområde
Fejl- og kvitteringsmeddelelsen for applikationer kan anvendes såvel nationalt som internationalt. Den afhænger ikke af forretningstype eller branche og er heller ikke et lovkrav, men bygger på forretningspraksis inden for administration og transport.
1.2.   Principper
En meddelelse kan først kontrolleres på systemniveau (f.eks. CONTRL-meddelelse) for at spore syntaksfejl og for at kvittere for modtagelse. Den transmitteres derefter til behandling i applikationsprocessen.
Hvis der er behov for en kvittering, skal der sendes en APERAK-meddelelse, som angiver årsagen til kvitteringsmeddelelsen. Hvis der spores en fejl på applikationsniveau, som forhindrer dens færdigbehandling, vil en APERAK-meddelelse blive sendt til den oprindelige meddelelsesafsender med oplysning om den eller de fejl, der er konstateret. I tilfælde af applikationsfejl skal APERAK-meddelelsen overføres manuelt.
Hvor der sendes en kvittering, skal APERAK-meddelelsen behandles automatisk eller manuelt efter modtagerens skøn.
2.   ERI-SVARMEDDELELSE ERIRSP
ERIRSP-meddelelsen er afledt af UN/EDIFACT APERAK-meddelelsen. Svarmeddelelserne til funktionerne (ny, ændring eller annullering) i notifikationsmeddelelsen ERINOT har alle samme struktur. Svaret på en »ændring« eller en »annullering« indeholder information om, hvorvidt »ændringen« eller »annulleringen« er behandlet af det modtagende system. Et svar er udelukkende påkrævet, hvis NAD (1)/COM-segmentet med kvalifikatoren »EI« indeholder det postkassenummer eller med kvalifikatoren »EM« indeholder den e-mailadresse, som svaret skal tilstiles.
2.1   Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
BGM
Beginning of message
COM
Communication contact
DTM
Date/time/period
ERC
Application error information
FTX
Free text
NAD
Name and address
RFF
Reference
UNH
Message header
UNT
Message trailer
2.2.   Segmenttabel
Pos
Tag
Name
S
R
UNB
M
1
0010
UNH
Message header
M
1
0020
BGM
Beginning of message
M
1
0030
DTM
Date/time/period
M
1
0060
Segment group 1
C
2
0070
RFF
Reference
M
1
0090
Segment group 2
C
1
0100
NAD
Name and address
M
1
0120
COM
Communication contact
C
3
0130
Segment group 3
D[1]
9
0140
ERC
Application error information
M
1
0150
FTX
Free text
M
1
0190
UNT
Message trailer
M
1
Driftsbestemmelser
D[1]
Denne segmentgruppe skal anvendes i tilfælde af applikationsfejl.
2.3   Grendiagram
2.4   ERIRSP-meddelelsesstruktur
I tabel 2 defineres segmenterne i ERI-svarmeddelelserne.
Tabel 2: ERI-svarmeddelelse ERIRSP
Segmentgruppe
Segment
Sammensat dataelement (C)
Dataelement
TAG
Niveau
Status
Format
Navn
Beskrivelse
Kvalifikatorer i notationstegn
1
2
3
4
5
6
7
UNB
0
M
INTERCHANGE HEADER
S001
M
SYNTAX IDENTIFIER
0001
M
a4
Syntax identifier
»UNOA« Kontrollerende organ
0002
M
n1
Reference version number
»2«
S002
M
INTERCHANGE SENDER
0004
M
an..35
(an25)
Sender identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0008
an..14
Address for reverse routing
Anvendes ikke
S003
M
INTERCHANGE RECIPIENT
0010
M
an..35
(an25)
Recipient identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0014
an..14
Routing address
Anvendes ikke
S004
M
DATE/TIME OF PREPARATION
0017
M
n6
Date
Dannelsesdato, ÅÅMMDD
0019
M
n4
Time
Dannelsestidspunkt, TTMM
0020
M
an..14
Interchange control reference
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
S005
RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
0022
an..14
Recipient’s reference/password
Anvendes ikke
0025
an2
Recipient’s reference, password qualifier
Anvendes ikke
0026
an..14
Application reference
Anvendes ikke
0029
a1
Processing priority code
Anvendes ikke
0031
n1
Acknowledgement request
Anvendes ikke
0032
an..35
Communications agreement id
Anvendes ikke
0035
C
n1
Test indicator
»1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
UNH
0
M
MESSAGE HEADER
Meddelelsens identifikation, specifikation og hoved
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
S009
M
MESSAGE IDENTIFIER
0065
M
an..6
Message type
»APERAK«, meddelelsestype
0052
M
an..3
Message version number
»D«
0054
M
an..3
Message release number
»98B«
0051
M
an..2
Controlling agency
»FN«
0057
M
an..6
Association assigned code
»ERI13« ERI Version 1.3
0068
an..35
Common access reference
Anvendes ikke
S010
STATUS OF THE TRANSFER
0070
n..2
Sequence of transfers
Anvendes ikke
0073
a1
First and last transfer
Anvendes ikke
BGM
0
M
BEGINNING OF MESSAGE
Identifikation af meddelelsens type og funktion
C002
M
DOCUMENT/MESSAGE NAME
1001
M
an..3
Document/message name code
Type af modtaget meddelelse, som denne meddelelse indeholder kvitteringsoplysninger om:
»VES«, meddelelse fra fartøj til RIS-myndighed
»CAR«, meddelelse fra fragtfører til RIS-myndighed
»PAS«, passagerapport fra RIS-myndighed til RIS-myndighed
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
1000
an..35
Document/message name
Anvendes ikke
C106
M
DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
1004
M
an..35
(an15)
Document identifier
Meddelelsens referencenummer. Dette nummer skal være så entydigt som muligt, for såvel afsender som for modtager. Hvis en meddelelse modtages og derefter videresendes til en anden modtager, skal det oprindelige referencenummer for meddelelsen anvendes. Overgangssystemet skal ikke generere et nyt referencenummer for meddelelsen.
1056
an..9
Version
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
1225
M
an..3
Message function code
Meddelelsens funktion: »9« = ny meddelelse (original)
4343
M
an..3
Response type code
»AP« godkendt
»RE« afvist
Notifikationen afvises, hvis transporten allerede er ankommet til bestemmelsesstedet.
DTM
1
M
DATE/TIME/PERIOD
Den dato/det klokkeslæt, hvor modtagerapplikationen godkender eller afviser.
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»137« for dokumentets/meddelelsens dato/klokkeslæt
2380
M
an..35
Date or time period value
Værdi for ankomsttidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»201« for ÅÅMMDDTTMM
GRP 1
RFF (1)
1
C
REFERENCE
Reference til tidligere meddelelse
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»ACW« for reference til tidligere meddelelse
1154
M
an..35
Reference number
Referencenummer fra BGM, TAG 1004, i den meddelelse, som nærværende meddelelse henviser til.
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
GRP 1
RFF (2)
1
C
REFERENCE
Reference til transaktion/fakturanummer
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»AAY« for transaktionens referencenummer
1154
M
an..35
Reference number
Referencenummer tildelt af den modtagende myndighed. Referencenummeret skal starte med FN-landekoden efterfulgt af tre pladser til det system, der foretager tildelingen. Den sidste del er det egentlige referencenummer.
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
GRP 2
NAD
1
M
NAME and ADDRESS
Navn og adresse på notifikationens afsender
3035
M
an..3
Party function code qualifier
»MS« for meddelelsens afsender
C082
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
Anvendes ikke
3039
an..35
Party identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
NAME AND ADDRESS
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
M
PARTY NAME
3036
M
an..35
Party name
Navn på notifikationens afsender
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
C
STREET
3042
M
an..35
Street and number/PO box
Gade og nummer eller postboks
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
C
an..35
City name
By
3229
an..9
Country sub-entity identification
Anvendes ikke
3251
C
an..9
Postcode identification
Identifikationskode for postvæsenet
3207
C
an..3
Country
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
NAD
COM
2
C
COMMUNICATION CONTACT
Afsenderens kommunikationskontaktoplysninger (maks. 3 gange)
C076
M
COMMUNICATION CONTACT
3148
M
an..70
Communication number
Kommunikationsnummer
3155
M
an..3
Communication channel qualifier
»TE« for telefonnummer
»FX« for faxnummer
»EM« for e-mailadresse
GRP 3
ERC
1
C
APPLICATION ERROR INFORMATION
C901
M
APPLICATION ERROR DETAIL
9321
M
an..8
Application error
Kode for applikationsfejl
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
ERC
FTX
2
M
FREE TEXT
Til at kommunikere afvisningsgrundlaget
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»AAO« for fejlbeskrivelse i friteksten
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
TEXT REFERENCE
4441
an..17
Free text identification
Anvendes ikke
1131
an..3
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
C
TEXT LITERAL
Tekst
4440
M
an.. 70
Free text
Yderligere beskrivelse
4440
C
an.. 70
Free text
Yderligere beskrivelse
4440
C
an.. 70
Free text
Yderligere beskrivelse
4440
C
an.. 70
Free text
Yderligere beskrivelse
4440
C
an.. 70
Free text
Yderligere beskrivelse
3453
an.. 3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
UNT
M
MESSAGE TRAILER
Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
0074
M
n..6
Number of segments in a message
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
UNZ
M
INTERCHANGE TRAILER
Afslutning og kontrol af forsendelsen
0036
M
n..6
Interchange control count
»1« for antal af meddelelser i forsendelsen
0020
M
an..14
Interchange control reference
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
3.   FEJLKODER
For dataattribut: MESSAGE REFERENCE ANSWERED TO ERROR DESCR CODE — de fejlkoder, som er tilgængelige i elektronisk form i det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen, skal anvendes i segment ERC, dataelement 9321.
Tillæg 4
Notifikation til den kajpladsadministrerende havn (BERMAN)
1.   NØDVENDIGE DATA I OVERENSSTEMMELSE MED FAL-KONVENTIONEN
I henhold til FAL's generelle erklæring (1) har offentlige myndigheder kun krav på følgende oplysninger:
1.
Navn på og beskrivelse af skibet
2.
Skibets nationalitet
3.
Oplysninger vedrørende registrering
4.
Oplysninger vedrørende tonnage
5.
Skibsførerens navn
6.
Navn og adresse på skibets agent
7.
Kort beskrivelse af lasten
8.
Antal besætningsmedlemmer
9.
Antal passagerer
10.
Kort beskrivelse af rejsen
11.
Ankomstdato og -tidspunkt, afskibningsdato
12.
Ankomst- eller afskibningshavn
13.
Skibets placering i havnen
14.
Krav hvad angår modtagefaciliteter til skibets affald og lastrester
15.
Anløbsformål
Desuden skal følgende oplysninger inkluderes som følge af ISPS (2):
16.
Navnet på skibets sikkerhedsansvarlige
17.
Sikkerhedscertifikatets (ISSC) nummer og myndighed
18.
Skibets driftssikkerhedsniveau, niveau 1, 2 eller 3
19.
Oplysninger om antal personer og køretøjer.
2.   MEDDELELSENS FUNKTION
2.1.   Funktionel beskrivelse
BERMAN-meddelelsen er en meddelelse fra en fragtfører, dennes agent eller et fartøj til den ansvarlige havnemyndighed, hvori der anmodes om en kajplads, med oplysninger om anløbet, skibet, krav til kajpladsen og forventet aktivitet (3). Den er baseret på EDIFACT BERMAN-meddelelsen, som er udgivet i UN/EDIFACT D 04B-kataloget.
2.2.   Anvendelsesområde
Meddelelsen er baseret på og understøtter gennemførelsen ved brug af EDI af følgende internationale og europæiske lovgivning:
a)
IMO FAL Form 1 (som også indgår i »IMO Compendium on Facilitation and Electronic Business«, dokument FAL.5/Circ.15 af 19. februar 2001, og i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU (4))
b)
International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code, som blev vedtaget på konferencen mellem de regeringer, der er kontraherende parter i den Internationale Søfartsorganisation (IMO) den 12. december 2002, i ændringerne til bilaget til den internationale konvention af 1974 om sikkerhed for menneskeliv på søen (SOLAS) og forordning (EF) nr. 725/2004.
2.3.   Meddelelsens principper
Følgende principper gælder for BERMAN-meddelelsen som defineret i nærværende tekniske specifikationer med henblik på elektronisk skibsmelding i indlandssejlads:
1.
En meddelelse skal kun indeholde oplysninger om et transportmiddel.
2.
En meddelelse relaterer til et skibs besøg i en anløbshavn.
3.
Fartøjets besøg skal identificeres ved et entydigt anløbsreferencenummer, som udstedes af eller på vegne af havnens myndighed (f.eks. havnemyndigheden eller toldmyndigheden).
4.
Meddelelsen skal indeholde oplysningerne om gældende krav vedrørende et skibs notifikation til en havn. Den skal omfatte en anmodning fra skibet — om at løbe an i havnen, lægge til kaj, når skibet ankommer, lægge fra kaj, når skibet tager af sted, eller flytte kaj i havnen eller om blot at passere gennem havneområdet.
5.
Ankomstnotifikationen skal indeholde alle oplysninger vedrørende skibets bevægelser fra dets position uden for havneområdet til den første kajplads i havneområdet. De ekstra tjenester, som skal arrangeres ved ankomst til første kajplads (f.eks. bugseringsfartøjer, skibstrafiktjenester, slæbebåde og fortøjning), kan angives. ETA (anslået ankomsttid) ved indpassagestedet og skibets forrige anløbshavn skal angives.
6.
En anmodning om ændring af kajplads skal indeholde alle oplysninger vedrørende flytning fra en kajplads til en anden i samme havneområde. De ekstra tjenester, som skal organiseres (f.eks. slæbebåde, lodstjenester eller fortøjning), kan angives separat for den enkelte kajplads. ETD (anslået afskibningstidspunkt) er obligatorisk for første kajplads. Anmodningen om skift af kajplads skal endvidere omfatte de andre kajpladser, som man ønsker at lægge til i løbet af skibets anløb, herunder ETA for disse kajpladser.
7.
Afgangsnotifikationen skal indeholde alle oplysninger vedrørende skibets afskibning fra den (sidste) kajplads i havneområdet. De ekstra tjenester, som skal organiseres i forbindelse med afskibning fra kajpladsen (f.eks. slæbebåde, lodstjenester eller fortøjning), kan angives. ETD fra kajpladsen og skibets næste anløbshavn skal angives ved afskibning.
8.
Meddelelsen skal tilvejebringe muligheden for at sende en erstatning eller en annullering af en tidligere sendt original meddelelse.
9.
Meddelelsens indhold bliver entydigt identificeret ved hjælp af meddelelsens reference (i BGM 1004) og meddelelsens afsenderidentifikation (i NAD(MS) 3039). Alle andre identificerende data, f.eks. det entydige skibs-ID eller rejsenummeret, er sekundære referencer. Afsendelse af erstatninger og opdateringer anvender også dette princip.
3.   MEDDELELSESSTRUKTUR
3.1   Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
BGM
Beginning of message
COM
Communication contact
CTA
Contact information
DTM
Date/time/period
FTX
Free text
GDS
Nature of cargo
HAN
Handling instructions
LOC
Place/location identification
MEA
Measurements
NAD
Name and address
RNG
Purpose of call
QTY
Quantity
RFF
Reference
TDT
Transport information
TSR
Transport service requirements
UNH
Message header
UNT
Message Trailer
3.2   Segmenttabel
Pos
Tag
Name
S
R
UNA
C
1
UNB
M
1
0010
UNH
Message header
M
1
0020
BGM
Beginning of message
M
1
0030
DTM
Date/time/period
M
1
0040
FTX
Free text
C
1
0050
RFF
Reference
C
9
0070
Segment Group 1
M
4
0080
NAD
Name and address
M
1
0090
Segment Group 2
C
1
0100
CTA
Contact information
M
1
0110
COM
Communication contact
C
4
0120
Segment Group 3
M
1
0130
TDT
Transport information
M
1
0140
RFF
Reference
C
2
0150
DTM
Date/time/period
C
1
0160
MEA
Measurements
C
7
0170
FTX
Free text
C
9
0190
Segment Group 4
M
5
0200
LOC
Place/location identification
M
1
0210
DTM
Date/time/period
M
1
0300
Segment Group 7
M
9
0310
TSR
Transport service requirements
M
1
0320
QTY
Quantity
C
3
0340
Segment Group 8
M
9
0350
LOC
Place/location identification
M
1
0370
DTM
Date/time/period
C
1
0380
QTY
Quantity
C
2
0390
RNG
Purpose of call
C
9
0400
FTX
Free text
C
1
0410
Segment Group 9: HAN
C
8
0420
HAN
Handling instructions
M
1
0440
Segment Group 10: GDS
C
9
0450
GDS
Nature of cargo
M
1
0470
MEA
Measurements
C
1
0500
UNT
Message Trailer
M
1
3.3   Grendiagram
Formatet for den notifikationsmeddelelse, der sendes inden ankomst, vedrørende kajstyringen er som følger:
Segment
Gruppe
Segment
Sammensat dataelement (C)
Dataelement
TAG
Niveau
Status
Format
Beskrivelse af segmenter/felter
Beskrivelse af kvalifikatorer og anvendte koder, generelle bemærkninger om anvendelse af dataelementer
Anvendelsesnoter
1
2
3
4
5
6
7
UNA
C
SERVICE STRING ADVICE
M
an1
Component data element separator
:
M
an1
Segment tag and data element separator
+
M
an1
Decimal notation
.
M
an1
Release indicator
?
M
an1
Reserved future use
Mellemrum
M
an1
Segment terminator
«
Advised string: UNA:+.? «
6 tegn
UNB
M
INTERCHANGE HEADER
S001
M
SYNTAX IDENTIFIER
0001
M
a4
Syntax identifier
»UNOC« Kontrollerende organ
0002
M
n1
Reference version number
»2«
S002
M
INTERCHANGE SENDER
0004
M
an..35
(an25)
Sender identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0008
an..14
Address for reverse routing
Anvendes ikke
S003
M
INTERCHANGE RECIPIENT
0010
M
an..35
(an25)
Recipient identification
Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
0007
C
an..4
Partner identification code qualifier
Anvendes ikke
0014
C
an..14
Routing address
Anvendes ikke
S004
M
DATE/TIME OF PREPARATION
0017
M
n6
Date
Dannelsesdato, ÅÅMMDD
0019
M
n4
Time
Dannelsestidspunkt, TTMM
0020
M
an..14
Interchange reference identification
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
S005
C
RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
Anvendes ikke
0022
an..14
Recipient’s reference/password
Anvendes ikke
0025
an2
Recipient’s reference, password qualifier
Anvendes ikke
0026
an..14
Application reference
Anvendes ikke
0029
a1
Processing priority code
Anvendes ikke
0031
C
n1
Acknowledgement request
»1« = Afsender anmoder om kvittering, dvs. at UNB- og UNZ-segmenterne er modtaget og identificeret.
0032
an..35
Communications agreement id
Anvendes ikke
0035
C
Test indicator
Testindikator »1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
UNH
M
IDENTIFICATION, SPECIFICATION AND HEADING OF A MESSAGE
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens nummer
S009
M
MESSAGE IDENTIFIER
Meddelelsens identifikation
0065
M
an..6
Message type
»BERMAN«, meddelelsestype
0052
M
an..3
Message version number
»D« Meddelelsens versionsnummer
0054
M
an..3
Message release number
»05B« Meddelelsens frigivelsesnummer
0051
M
an..2
Controlling agency
»FN« Kontrollerende organisation
0057
M
an..6
Association assigned code
»ERI13«, ERI Version 1.3
0068
C
an..35
Common access reference
Reference for alle meddelelser, der vedrører en fælles fil.
S010
STATUS OF THE TRANSFER
0070
n..2
Sequence of transfers
Anvendes ikke
0073
a1
First and last transfer
Anvendes ikke
BGM
M
BEGINNING OF MESSAGE
Identifikation af meddelelsens type og funktion
C002
DOCUMENT/MESSAGE NAME
1001
M
an..3
Document/message name code
Meddelelsestype:
»22« Endelig transmission (rejsens afslutning)
»23« Statusoplysninger — oplysninger om status for en relateret meddelelse
»185« Transporterklæring (ankomst) — erklæring til den offentlige myndighed ved transportmidlets ankomst
»186« Transporterklæring (afgang) — erklæring til den offentlige myndighed ved transportmidlets afgang
»187« Transporterklæring (kombineret) — kombineret erklæring om ankomst og afgang til den offentlige myndighed
»318« Anmodning om at skifte fra det udpegede sted i en havn — dokument til anmodning om at skifte fra det udpegede sted i et havn
»187« Ændring af den eksisterende meddelelse — anmodning om ændring af en eksisterende meddelelse
Bemærk: »187« skal anvendes som indikator for den fortsatte rejse.
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
1000
an..35
Document/message name
Anvendes ikke
C106
M
DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
1004
M
an..35
Document identifier
Brug maks. (an15) for meddelelsens referencenummer
1056
an..9
Version
1060
an..6
Revision number
1225
M
an..3
Message function code
Meddelelsens funktion:
»9« = ny meddelelse, original
»5« = ændringsmeddelelse ved erstatning
»1« = annullering
»22« = endelig transmission (rejsens afslutning)
»150« = afbrydelse af rejse
»151« = genoptagelse af rejse
4343
an..3
Response type code
»QA«
DTM
M
DATE/TIME/PERIOD
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»137« Dato for forberedelse
2380
M
an..35
Date or time period value
Dato: ÅÅÅÅMMDD
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»102«
For ÅÅÅÅMMDDTTMM brug »203«
FTX
C
FREE TEXT
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
»CHG« = oplysninger om ændringer
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
TEXT REFERENCE
4441
C
an..17
Free text identification
Generelle oplysninger ved fartøjets anløb
CAM = fejl i tidligere meddelelse
CAN = annulleret på grund af lastændring
GIV = generel info fartøj
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
C
4440
C
an..512
Free text
Fritekst:
Oplysninger om defekter ved fartøj (fartøj, navigationsudstyr, laststyring, dele, der stikker ud, brand, overophedning, røg)
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
RFF
C
REFERENCE
Reference for den meddelelse, som ændres; obligatorisk, hvis meddelelsen er en ændringsmeddelelse
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»ACW«
Reference til tidligere meddelelse
1154
M
an..70
Reference number
Brug (an15) referencenummer for meddelelsens BGM, tag 1004, som den aktuelle meddelelse henviser til
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
RFF
C
REFERENCE
Referenceoplysninger
C506
M
REFERENCE
Kun hvis kendt
1153
M
an..3
Reference qualifier
»ATZ« Skibets opholdsreferencenummer
»GDN« Generelt angivelsesnummer
»AAE« Godsangivelsesnummer
1154
M
an..70
Reference identifier
Referencenummer eller angivelsesnummer
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
RFF
C
REFERENCE
REFERENCEOPLYSNINGER
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
EPC = elektronisk havnetilladelse (Single Window)
»ACE« Nummer på relateret dokument
»EPC« Det dokument, der refereres til, er sendt via EDI og en EPC-applikation
»ROB« Det dokument, der henvises til, er tilgængeligt, men stadig om bord
1154
M
an..70
Reference identifier
»799« Erklæring om skibets opmagasinering
»797« Maritim helbredsattest
»745« Passagerliste«
»744« Erklæring om besætningens personlige ejendele
»250« Erklæring om besætningsliste
»85« Ladningserklæring
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
NAD Gr 1
NAD
M
Name and address
3035
M
an..3
Party function code qualifier
Afsender, fragtførerens agent og/eller fartøjsfører er obligatoriske
Navnetype:
»MS« Meddelelsens afsender
»CG« Fragtførens agent
»CPE« Fartøjets kaptajn (skibsfører)
»AM« Bemyndiget tjenestemand (sikkerhedsansvarlig)
C082
C
PARTY IDENTIFICATION DETAILS
Kode hvis kendt hos modtager, eller andre felter
3039
M
an..35
Party identification
EAN-nummer
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C058
NAME AND ADDRESS
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
3124
an..35
Name and address line
Anvendes ikke
C080
PARTY NAME
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3036
an..35
Party name
Anvendes ikke
3045
an..3
Party name format, coded
Anvendes ikke
C059
STREET
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3042
an..35
Street and number/PO box
Anvendes ikke
3164
an..35
City Name
Anvendes ikke
C819
Country sub-entity details
Anvendes ikke
3229
an..9
n.a.
Anvendes ikke
1132
an..17
n.a.
Anvendes ikke
3055
an..3
n.a.
Anvendes ikke
3228
an..70
n.a.
Anvendes ikke
3251
C
an..17
Postcode identification
Identifikationskode for postvæsenet
3207
C
an..3
Country
ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
NAD Gr 2
CTA
M
NAD
KONTAKTOPLYSNINGER
Afsenders kontaktoplysninger
3139
M
an..3
Contact function
»IC« = informationskontakt
C056
DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
3413
an..17
Department or employee identification
Anvendes ikke
3412
C
an..35
Department or employee
Kontaktpersonens navn eller funktion
CTA
COM
C
NAD/CTA
COMMUNICATION CONTACT
Afsenders kontaktoplysninger
C076
COMMUNICATION CONTACT
3148
M
an..512
Communication number
Kommunikationsnummer
3155
M
an..3
Communication channel qualifier
»TE« for telefonnummer
»FX« for faxnummer
»EM« for e-mailadresse
»EI« for EDI-postkassenummer
(EDI-nummer eller e-mailadresse for NAD 1 er obligatorisk, hvis der anmodes om et svar i form af en APERAK -meddelelse. Hvis der ikke anmodes om svar, skal EDI-nummeret og e-mailadressen ikke anvendes).
TDT Gr 3
TDT
M
TRANSPORT INFORMATION
Specifikation af transportmidlet, det udpegede fartøj i en konvoj (et enkelt fartøj uden pram er også en konvoj i denne sammenhæng)
8051
M
an..3
Transport stage code qualifier
»20« for hovedtransport
8028
M
an..17
Conveyance reference number
Rejsenummer, defineret af meddelelsens afsender
C220
M
MODE OF TRANSPORT
8067
M
an..3
Mode of transport, coded
»8« for transport ad indre vandveje
»1« for søtransport
Se UNECE-henstilling nr. 19
8066
an..17
Mode of transport
Anvendes ikke
C228
M
TRANSPORT MEANS
8179
M
an..8
Type of means of transport identification, convoy type
Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
8178
an..17
Type of means of transport
Anvendes ikke
C040
CARRIER
Anvendes ikke
3127
an..17
Carrier identification
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3128
an..35
Carrier name
Anvendes ikke
8101
an..3
Transit direction, coded
Anvendes ikke
C401
EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
8457
an..3
Excess transportation reason
Anvendes ikke
8459
an..3
Excess transportation responsibility
Anvendes ikke
7130
an..17
Customer authorization number
Anvendes ikke
C222
M
TRANSPORT IDENTIFICATION
8213
M
an..9
(an7..8)
ID. of means of transport identification
Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
1131
an..17
Code list qualifier
»IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
»ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
8212
M
an..35
ID of the means of transport
Skibets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
8453
M
an..3
Nationality of means of transport
ISO-landekoden 3166-1 bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8. Hvis transportmidlets nationalitet er ukendt, skal den trecifrede kode for den kompetente myndighed, som udstedte det europæiske fartøjsidentifikationsnummer, anvendes.
8281
an..3
Transport ownership
Anvendes ikke
TDT
RFF
C
TDT
REFERENCE
C506
M
REFERENCE
1153
M
an..3
Reference qualifier
»VM« Fartøjsidentifikation
»PEX« Fritagelsesnummer for lodstjeneste
1154
M
an..70
Reference number
Radiokaldesignal, hvis det er relevant, eller identifikatoren for hver pram/fartøj i en kombination (ERI ID)
Fritagelsesnummer
1156
an..6
Line number
Anvendes ikke
4000
an..35
Reference version number
Anvendes ikke
1060
an..6
Revision number
Anvendes ikke
TDT
DTM
C
TDT
DATE/TIME/PERIOD
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
Lokal tid på ankomststedet
Kode »132« = ETA
2380
M
an..35
Date or time period value
Dato/klokkeslæt: ÅÅÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203«
TDT
MEA
C
TDT
MEASUREMENTS
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
Måleapplikation, kvalifikator:
»AAE« Måling
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
6313
M
an..3
Property measured
Måledimension:
»AAM« Fartøjets bruttotonnage, BT
»AAN« Fartøjets nettotonnage
»ACS« Samlet længde
»ADS« Længde fra bov til bro
»WM« Bredde, maksimal
»DP« Dybgang, maksimal (dybde)
»HM« Maksimal højde over vandet (tophøjde)
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
Måleenhed, kvalifikator:
»TNE« Tons
»CMT« Centimeter
»MTR« Meter
6314
M
n..18
Measurement value
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
Anvendes ikke
TDT
FTX
C
TDT
FREE TEXT
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
Indikator for generelle emner
Tekstemnetype
»ACB« Yderligere oplysninger
»AFJ« Defektbeskrivelse
»HAZ« Farligt
»AAA« Beskrivelse af almindeligt gods
»WAS« Affaldsrapportering
»VES« Oplysninger om fartøjet
4453
C
an..3
Free text function code
Hvis tekstemnet er ACB, WAS, AAA eller AFJ her kan det farlige godt blive angivet via:
»DGN« = ikke noget farligt gods
»DGY« = farligt gods om bord
C107
C
TEXT REFERENCE
4441
C
an..17
Free text identification
»WEX« = fritagelse for affaldsrapport for »WAS«
»CGS« = Lasten er gasset for »ACB«
For »HAZ«
Co0 = 0 kegle
Co0 = 1 kegle
Co0 = 2 kegler
Co3 = 3 kegler
»B« = Rødt flag (B) for IMO
»V« for særlig tilladelse
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
4440
C
an..512
Free text
Tekstbeskrivelse af defekter, f.eks. AIS, navigationsudstyr, radar, motor, ror osv.
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
TDT GR 4
LOC
M
TDT
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Havn
3227
M
an..3
Place/location qualifier
Steds-/lokalitetsskvalifikator:
»5« Afskibningssted
»94« Forrige anløbshavn
»61« Næste anløbshavn
»89« Registreringssted
»153« Anløbshavn
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..256
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
(an..17)
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
C
an..25
(an..5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
DTM
C
TDT/LOC
DATE/TIME/PERIOD
Skal angives, hvis registreringssted er angivet
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»259« Registreringsdato
2380
M
an..35
Date or time period value
Dato: ÅÅÅÅMMDD
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»102« Datoformat
TSR Gr 7
TSR
M
Transport service requirements
C536
Contract and carriage condition
Anvendes ikke
4065
an..3
Contract and carriage condition code
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
C233
M
Tjeneste
7273
M
an..3
Service requirement code
Krav til tjenester:
»BER« Anmodning om fortøjningstjenester ved kajpladsen
»PIL« Anmodning om lodstjenester
»VTS« Anmodning om skibstrafiktjeneste
»TUG« Anmodning om slæbebådtjeneste
»MAR« Planlagt håndtering af MARPOL-stoffer
»SEC« Sikkerhedstjenester
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
7273
an..3
Service requirement code
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
C537
Transport priority
4219
an..3
Transport service priority code
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
C703
Nature of cargo
7085
an..3
Cargo type classification code
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
TSR
QTY
C
TSR/QTY
QUANTITY
Til at angive antallet af besætningsmedlemmer, passagerer og andre, f.eks. kæledyr eller andre dyr
C186
M
Quantity details
6063
M
an..3
Quantity type code qualifier
»115« = samlet antal besætningsmedlemmer om bord, inklusive skibsføreren
»114« = samlet antal personer om bord
»14« = samlet antal dyr om bord
6060
M
an…35
Quantity
Antal, f.eks. 4
6411
C
an..8
Measure unit code
Anvendes ikke
TSR Gr 8
LOC
M
TSR
PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
Havn
3227
M
an..3
Place/location qualifier
Steds-/lokalitetsskvalifikator:
»5« Afskibningssted
»94« Forrige anløbshavn
»61« Næste anløbshavn
»89« Registreringssted
»153« Anløbshavn
C517
M
LOCATION IDENTIFICATION
3225
M
an..25
(an5)
Place/location identification
UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3224
C
an..256
(an..17)
Place/location
Fuldt navn på havnelokaliteten
C519
C
RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
3223
M
an..25
(an..5)
Related place/location one identification
Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3222
D[Use 1]
an..70
(an..35)
Related place/location one
Terminalens fulde navn
C553
C
RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
3233
M
an..25
(an..5)
Related place/location two identification
Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
1131
an..17
Code list qualifier
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
3232
C
an..70
(an..5)
Related place/location two
Sejlløbsafsnit, hektometer
5479
an..3
Relation
Anvendes ikke
Gr 8
DTM
C
TSR/LOC
DATE/TIME/PERIOD
Dato og klokkeslæt for kravet til transporttjenesteassistance
C507
M
DATE/TIME/PERIOD
2005
M
an..3
Date or time or period function code qualifier
»132« Ankomstdato/klokkeslæt, anslået
2380
M
an..35
Date or time period value
Tidspunkt: ÅÅÅÅMMDDTTMM
2379
M
an..3
Date or time or period format code
»203«
Gr 8
QTY
C
TSR/LOC
QUANTITY
C186
M
Quantity details
Mængdeoplysninger
6063
M
an..3
Quantity type code qualifier:
Kode for mængdetype, kvalifikator:
»1« Diskret mængde
6060
M
an..35
Quantity
Antal påkrævede slæbebåde
Antal fortøjningsmænd
6411
an..3
Measurement unit code
Anvendes ikke
Gr 8
RNG
M
TSR
PURPOSE OF CALL
C525
M
Purpose of conveyance call
Anløbsformål
8025
M
an..3
Conveyance call purpose description code
»1« Godshåndtering
»2« Passagerbevægelse
»3« Lastning af brændstof
»4« Besætningsskift
»5« Goodwill-besøg
»6« Lastning af forsyninger
»7« Reparation
»8« Oplagt
»9« Afventer ordrer
»10« Diverse
»11« Besætningsbevægelse
»12« Cruise, fritid, hobby
»13« Dette er et besøg til en havn, som regeringen har beordret
»14« Karantæneinspektion
»15« Tilflugtssted
»16« Tankrensning
»17« Bortskaffelse af affald
1131
an..17
Code list identification code
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency code
Anvendes ikke
8024
an..35
Conveyance call purpose description
Anvendes ikke
Gr 8
FTX
C
TSR/LOC
FREE TEXT
Skal udelukkende anvendes til sikkerhedsoplysninger.
4451
M
an..3
Text subject code qualifier
Sikkerhedsoplysningerne kan angives i 4441.
»SEC« Aktuelle sikkerhedsoplysninger
4453
an..3
Free text function code
Anvendes ikke
C107
M
TEXT REFERENCE
4441
M
an..17
Free text identification
Sikkerhedsnivean
S1 Sikkerhedsniveau 1
S2 Sikkerhedsniveau 2
S3 Sikkerhedsniveau 3
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency
Anvendes ikke
C108
M
4440
M
an..512
Free text
Yderligere bemærkninger
»PER« fulgt af antallet af personer om bord
4440
C
an..512
Free text
ISSC-oplysninger
»SCN« Sikkerhedscertifikat ikke til rådighed
»SCY« Sikkerhedscertifikat om bord
4440
C
an..512
Free text
Her kan bilens mærke og nummerplade angives.
»CAR« nummerplade
4440
C
an..512
Free text
Fritekst:
Navnet på den tjenesteudbyder, der blev anmodet om i TSR-segmentet.
4440
an..512
Free text
Anvendes ikke
3453
an..3
Language, coded
Anvendes ikke
4447
an..3
Text formatting, coded
Anvendes ikke
LOC Gr 9
HAN
C
TSR/LOC
HANDLING INSTRUCTIONS
C524
M
HANDLING INSTRUCTIONS
Håndteringsinstrukser
4079
M
an..3
Handling instructions, coded
Håndteringsinstrukser, kodet:
»LLO«»LOA« = lastning
»LDI«»DIS« = losning
»RES« = genlastning
»T«»TRA« = transit
»TSP«»CTC« = rensning af lasttanke
»BUN« = kun bunkring
»DRY«»RED« = reparationer i tørdok
»WET«»REW« = reparationer i flydedok
»NCO« = ingen godshåndtering
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
4078
C
an..70
Handling instructions
Bovnumre, foretrukken side, når der lægges til kaj, sted, hvor lodsen stiger om bord, MFO, MDF, ferskvand osv.
C218
HAZARDOUS MATERIAL
7419
an..7
Hazardous material class code, identification
Anvendes ikke
1131
an..17
Code list qualifier
Anvendes ikke
3055
an..3
Code list responsible agency, coded
Anvendes ikke
7418
an..35
Hazardous material class
Anvendes ikke
HAN Gr 10
GDS
M
TSR/LOC/HAN
NATURE OF CARGO
C703
M
Nature of cargo
7085
M
an..3
Cargo type classification code
Lastens art, kodet
»5« Andet, som ikke er pakket i containere
»6« Køretøjer
»7« Ro-ro-transport
»8« Pakket på paller
»9« Containerpakket
»10« Stykgods
»11« Farlig last
»12« Generel last
»13« Flydende last
»14« Temperaturkontrolleret last
»15« Miljøforurenende last
»16« Ikke-farlig last
»17« Diplomatisk
»18« Militær
»19« Belastende
»21« Varer til husholdningsbrug
»22« Frossen last
»30« Bulklast (sand, grus, malm osv.)
1131
an..17
Code list identification code.
Anvendes ikke
3055
an..3
n.a.
Anvendes ikke
MEA
C
TSR/LOC/HAN/GDS
MEASUREMENTS
6311
M
an..3
Measurement purpose qualifier
Måleapplikation, kvalifikator:
»AAE« Måling
C502
M
MEASUREMENT DETAILS
Måleoplysninger
6313
M
an..3
Property measured
Måledimension:
»G« Bruttovægt
6321
an..3
Measurement significance
Anvendes ikke
6155
an..17
Measurement attribute identification
Anvendes ikke
6154
an..70
Measurement attribute
Anvendes ikke
C174
M
VALUE/RANGE
6411
M
an..3
Measurement unit qualifier
Måleenhed, kvalifikator:
»KGM« Kilogram
»TNE« Tons
6314
M
n..18
Measurement value
Vægt
6162
n..18
Range minimum
Anvendes ikke
6152
n..18
Range maximum
Anvendes ikke
6432
n..2
Significant digits
Anvendes ikke
7383
an..3
Surface/layer indicator
UNT
M
MESSAGE TRAILER
Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
0074
M
n..10
Number of segments in a message
0062
M
an..14
Message reference number
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
UNZ
M
INTERCHANGE TRAILER
Afslutning og kontrol af forsendelsen
0036
M
n..6
Interchange control count
»1« for antal af meddelelser i forsendelsen
0020
M
an..14
Interchange control reference
Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
Driftsbestemmelser
D[USE 1]
Hvis koden er XXXXX, udfyldes dette dataelement.
(1)  »IMO Compendium on Facilitation and Electronic Business«, FAL.5/Circ.35 af 9. september 2011, jf. bilaget til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU af 20. oktober 2010 om indberetningsformaliteter for skibe, der ankommer til eller afgår fra havne i medlemsstaterne, og om ophævelse af direktiv 2002/6/EF (EUT L 283 af 29.10.2010, s. 1).
(2)  Den internationale kode for sikring af skibe og havne (ISPS-koden) blev vedtaget af IMO i 2002, og den er obligatorisk i henhold til SOLAS-konventionen, som trådte i kraft den 1. juli 2004.
(3)  I overensstemmelse med IMO-kompendiet kan BERMAN-meddelelsen anvendes som erstatning for IMO's generelle erklæring (CUSREP) vedrørende meddelelse om et skibs forventede ankomst til en bestemt havn.
(4)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU af 20. oktober 2010 om indberetningsformaliteter for skibe, der ankommer til eller afgår fra havne i medlemsstaterne, og om ophævelse af direktiv 2002/6/EF (EUT L 283 af 29.10.2010, s. 1).

Summary:
Indre vandveje — flodinformationstjenester (RIS)
Indre vandveje — flodinformationstjenester (RIS)
 
RESUMÉ AF:
Gennemførelsesforordning (EU) 2019/1744 om tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen
Gennemførelsesforordning (EU) 2019/838 om tekniske specifikationer for fartøjssporingssystemer
Gennemførelsesforordning (EU) nr. 909/2013 om tekniske specifikationer for det elektroniske kortvisnings- og informationssystem for indlandssejlads (indlands-ECDIS) i henhold til direktiv 2005/44/EF
Forordning (EF) nr. 416/2007 om tekniske specifikationer for efterretninger for skippere
Forordning (EF) nr. 414/2007 om tekniske retningslinjer for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af flodinformationstjenester (RIS) i henhold til artikel 5 i direktiv 2005/44/EF
Direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje EU
HVAD ER FORMÅLET MED LOVGIVNINGEN?
Direktiv 2005/44/EF indfører flodinformationstjenester (RIS) med henblik på at:øge konkurrenceevnen i sektorenoptimere brugen af eksisterende infrastruktur på indre vandvejeforbedre vandvejstransportens sikkerhed og effektivitetreducere sektorens negative miljøindvirkning. Gennemførelsesforordning (EU) 2019/1744 indeholder detaljerede tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding og ophæver forordning (EU) nr. 164/2010. Gennemførelsesforordning (EU) 2019/838 indeholder detaljerede tekniske specifikationer for fartøjssporingssystemer og ophæver forordning (EF) nr. 415/2007. Gennemførelsesforordning (EU) nr. 909/2013, ændret ved gennemførelsesforordning (EU) 2018/1973, definerer tekniske specifikationer for det elektroniske kortvisnings- og informationssystem. Forordning (EF) nr. 416/2007, ændret ved gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032, definerer de tekniske specifikationer for efterretninger for skippere. Forordning (EF) nr. 414/2007 definerer retningslinjerne for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af RIS.
HOVEDPUNKTER
Direktiv 2005/44/EF indfører flodinformationstjenester (RIS) i EU for at øge sikkerheden, effektiviteten og miljøvenligheden og fremme dens tilknytning til andre transportformer. EU-landene er ansvarlige for gennemførelsen, herunder etableringen af RIS-centre og udpegelsen af myndigheder, der skal føre tilsyn med anvendelsen og udvekslingen af internationale data. Europa-Kommissionen er ansvarlig for opstilling af tekniske retningslinjer for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af RIS i en række gennemførelsesretsakter.
RIS er de harmoniserede informationstjenester til støtte for trafikregulering og transportstyring i indlandssejlads, herunder, hvis det er teknisk muligt, også tilknytningen til andre transportformer. RIS er åbent for forretningsaktiviteter, bortset fra interne forretningsaktiviteter mellem virksomheder. RIS omfatter tjenester såsom:geografiske, hydrologiske og administrative oplysninger om vandvejen (farvandsefterretninger) trafikinformation trafikregulering katastrofehjælp transportstyringsoplysninger statistik og toldtjenester vandvejs- og havneafgifter.Direktivet opstiller rammerne for udvikling af tekniske forskrifter og specifikationer med henblik på at:opnå en harmoniseret udveksling af information mellem forskellige aktører, der leverer RIS forbedre interaktionen med andre trafikreguleringssystemer eller andre transportformer, navnlig søfartens trafikregulerings- og informationstjenester udvikle interoperable systemer til transporttjenester ad indre vandveje skabe rammerne for at udarbejde retningslinjer og specifikationer.I bilagene angives minimale datakrav og principper for RIS-retningslinjer og tekniske specifikationer. Kommissionen kan vedtage gennemførelsesretsakter, hvorved bilagene ændres i lyset af erfaringerne og den tekniske udvikling.
Forordning (EF) nr. 414/2007 definerer retningslinjer for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af RIS, herunder:deltagende fartøjer RIS-arkitektur, herunder interessenter, tjenesteleverandører, brugere, målsætninger, opgaver og applikationer anbefalinger for individuelle tjenester, herunder:radiotelefontjenesteinternettjenesteelektronisk kortvisning og informationssystem for indlandssejlads (indlands-ECDIS)trafikinformationtrafikreguleringnavigationsstøtteadministration af sluser og broerkatastrofehjælpinformation til transportlogistik/-administrationinformation til retshåndhævelse planlægning af RIS, herunder uddannelse trinvis udvikling af RIS RIS-standardiseringsprocedurer.Forordning (EF) nr. 416/2007, ændret ved gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032, definerer de tekniske specifikationer for efterretninger for skippere. Farvandsinformationstjeneste (FIS) bruges af bådførere og flådeledere til at planlægge, udføre og overvåge en rejse. Begreberne »bådfører«, »skipper« og »skibsfører« betragtes som ligestillede i RIS.
FIS leverer dynamiske oplysninger (f.eks. vandstand og vandstandsberegninger) og statiske oplysninger (f.eks. driftstid for sluser og broer), hvorved de hjælpe brugerne med at træffe taktiske og strategiske beslutninger vedrørende navigation.
Gennemførelsesforordning (EU) nr. 909/2013, ændret ved gennemførelsesforordning (EU) 2018/1973, definerer tekniske specifikationer for det elektroniske kortvisnings- og informationssystem for indlandssejlads (indlands-ECDIS). Bilagene indeholder detaljerede specifikationer for:ydelsesstandarder datastandarder koder for producenter og vandveje præsentationsstandarder betjenings- og funktionskrav, prøvningsmetoder og krævede prøveresultater foranstaltninger til sikring af softwarekvalitet systemkonfigurationer.Gennemførelsesforordning (EU) 2019/838 ophæver forordning (EF) nr. 415/2007 og angiver detaljerede tekniske specifikationer for fartøjssporingssystemer på transport ad indre vandveje, herunder vedrørende navigationshjælpemidler for indlandssejlads.
Gennemførelsesforordning (EU) 2019/1744 ophæver forordning (EU) nr. 164/2010 og angiver detaljerede tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen, herunder:en implementeringsvejledning for meddelelser til elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen baseret på De Forenede Nationers regler for elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport (UN/EDIFACT)*:rapportering om (farligt) godsliste over passagerer og besætningsvar- og kvitteringsmeddelelse (et automatisk svar sendt ved hjælp af EDIFACT-protokollen, der angiver modtagelse af en meddelelse)notifikation til den kajpladsadministrerende havn (hvis et fartøj skal losse sin last, informerer fartøjet den relevante havn på forhånd; dermed kan havnen forvalte tildelingen af kajpladser) koder og referencer, der bruges til elektronisk skibsmelding ved indlandssejlads.
HVORNÅR GÆLDER LOVGIVNINGEN FRA?
Gennemførelsesforordning (EU) 2019/1744 træder i kraft den 26. april 2022. Gennemførelsesforordning (EU) 2019/838 træder i kraft den 13. juni 2020. Gennemførelsesforordning (EU) 909/2013 træder i kraft den 20. juni 2021. Gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032, der ændrer forordning (EF) nr. 416/2007, gælder fra den 29. juni 2021. Forordning (EF) nr. 414/2007 har været gældende siden den 24. april 2007. Direktiv 2005/44/EF har været gældende siden den 20. oktober 2007. Det skulle indarbejdes i EU-landenes lovgivninger inden den 20. oktober 2007.
BAGGRUND
Se desuden:Flodinformationstjenester (CESNI) Indre vandveje (Europa-Kommissionen).
VIGTIGE BEGREBER
UN/EDIFACT: et globalt regelsæt defineret af De Forenede Nationer til elektronisk dataudveksling mellem to eller flere partnere via elektronisk dataudveksling (EDI). EDI optimerer arbejdsgangen ved at erstatte tidligere kommunikationsprocesser såsom breve, fax eller e-mail med elektroniske udvekslinger af specifikke virksomhedsdokumenter mellem to eller flere parter. EDI overtager hele den elektroniske dataudvekslingsproces: fremsendelse af meddelelse, meddelelsesstrøm, dokumentformat og den software, der bruges til at fortolke dokumenterne.
HOVEDDOKUMENTER
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/1744 af 17. september 2019 om tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen og om ophævelse af forordning (EU) nr. 164/2010 (EUT L 273 af 25.10.2019, s. 1-182).
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/838 af 20. februar 2019 om tekniske specifikationer for fartøjssporingssystemer og om ophævelse af forordning (EF) nr. 415/2007 (EUT L 138 af 24.5.2019, s. 31-69).
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032 af 20. november 2018 om ændring af forordning (EF) nr. 416/2007 om tekniske specifikationer for efterretninger for skippere (EUT L 332 af 28.12.2018, s. 1-181).
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 909/2013 af 10. september 2013 om tekniske specifikationer for det elektroniske kortvisnings- og informationssystem for indlandssejlads (indlands-ECDIS) i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF (EUT L 258 af 28.9.2013, s. 1-39).
Efterfølgende ændringer af forordning (EU) nr. 909/2013 er indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.
Kommissionens forordning (EF) nr. 416/2007 af 22. marts 2007 om tekniske specifikationer for efterretninger for skippere i henhold til artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 105 af 23.4.2007, s. 88-253).
Se den konsoliderede udgave.
Kommissionens forordning (EF) nr. 414/2007 af 13. marts 2007 om tekniske retningslinjer for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af flodinformationstjenester (RIS) i henhold til artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 105 af 23.4.2007, s. 1-34).
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF af 7. september 2005 om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 255 af 30.9.2005, s. 152-159).
Se den konsoliderede udgave.
seneste ajourføring 16.10.2020