Document ID: 31995L0060

Reference:
EUR-Lex - 31995L0060 - PL
Ważna informacja prawna
|
31995L0060
Dziennik Urzędowy L 291 , 06/12/1995 P. 0046 - 0047
Dyrektywa Rady 95/60/WEz dnia 27 listopada 1995 r.w sprawie banderolowania olejów napędowych i naftyRADA UNII EUROPEJSKIEJ,uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 99;uwzględniając wniosek Komisji [1];uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego [2];uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego [3];a także mając na uwadze, co następuje:środki wspólnotowe przewidziane w niniejszej dyrektywie są nie tylko potrzebne, ale również nieodzowne dla osiągnięcia celów rynku wewnętrznego; cele te nie mogą być osiągnięte przez Państwa Członkowskie indywidualnie; ponadto ich osiągnięcie na poziomie Wspólnoty zostało już uwzględnione w dyrektywie 92/81/EWG [4], w szczególności w jej art.; niniejsza dyrektywa jest zgodna z zasadą pomocniczości;dyrektywa 92/82/EWG [5] ustanawia przepisy dotyczące minimalnych stawek podatku akcyzowego odnoszących się do niektórych olejów mineralnych, w szczególności różnych rodzajów oleju napędowego i nafty;prawidłowe funkcjonowanie rynku wewnętrznego wymaga obecnie ustanowienia wspólnych reguł dotyczących banderolowania olejów napędowych i nafty, które nie były obciążone podatkiem według pełnej stawki stosowanej do takich olejów mineralnych wykorzystywanych jako materiał napędowy;niektórym Państwom Członkowskim należy zezwolić na odstępstwo od przepisów ustanowionych w niniejszej dyrektywie ze względu na szczególne uwarunkowania krajowe;dyrektywa 92/12/EWG [6] zawiera postanowienia w sprawie warunków ogólnych dotyczących wyrobów podlegających opodatkowaniu podatkiem akcyzowym oraz w szczególności jej art. 24 przewiduje utworzenie Komitetu ds. Podatku Akcyzowego, który może badać sprawy dotyczące stosowania przepisów Wspólnoty o podatku akcyzowym;właściwe jest, aby niektóre kwestie techniczne dotyczące specyfikacji wyrobów przeznaczonych do banderolowania olejów napędowych i nafty były rozpatrywane zgodnie z postanowieniami tego artykułu,PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:Artykuł 11. Z zastrzeżeniem przepisów krajowych dotyczących banderolowania, Państwa Członkowskie mogą stosować banderole zgodnie z przepisami niniejszej dyrektywy do:- wszystkich olejów napędowych oznaczonych kodem CN 27100069, które zostały wprowadzone na rynek w rozumieniu art. 6 dyrektywy 92/12/EWG oraz zostały zwolnione z podatku akcyzowego lub objęte tym podatkiem według innej stawki niż ustanowiona w art. 5 ust. 1 dyrektywy 92/82/EWG;- nafty oznaczonej kodem CN 27100055, która została wprowadzona na rynek w rozumieniu art. 6 dyrektywy 92/12/EWG oraz została zwolniona z podatku akcyzowego lub objęta tym podatkiem według innej stawki niż ustanowiona w art. 8 ust. 1 dyrektywy 92/82/EWG.2. Państwa Członkowskie mogą również zezwolić na wyjątki w stosowaniu banderoli określonego ust. 1, kierując się względami zdrowia lub bezpieczeństwa publicznego lub innymi względami natury technicznej, pod warunkiem że zastosują odpowiednie środki nadzoru skarbowego.Ponadto, Irlandia może podjąć decyzję o stosowaniu lub niestosowaniu banderoli zgodnie z art. 21 ust. 4 dyrektywy 92/12/EWG. W takiej sytuacji Irlandia poinformuje Komisję, która z kolei poinformuje pozostałe Państwa Członkowskie.Artykuł 21. Banderole składają się z dokładnie określonego połączenia domieszek chemicznych, które są dodawane pod nadzorem skarbowym przed wprowadzeniem na rynek wspomnianych olejów mineralnych.Jednakże- w przypadku bezpośrednich dostaw z innego Państwa Członkowskiego poza składem podatkowym w ramach przepisów zawieszających pobór podatku akcyzowego, Państwa Członkowskie mogą wymagać dodania banderoli zanim wyrób opuści skład podatkowy będący miejscem wysyłki;- Państwa Członkowskie, które przyjęły ten środek przed dniem 1 stycznia 1996 r. mogą, w niektórych wyjątkowych przypadkach lub sytuacjach, zezwolić na dodawanie banderoli po wprowadzeniu wspomnianych olejów mineralnych na rynek pod nadzorem skarbowym. Każde Państwo Członkowskie, które stosuje ten środek musi poinformować Komisję. Komisja poinformuje o tym środku pozostałe Państwa Członkowskie. W tym ostatnim przypadku Państwa Członkowskie mogą zwrócić zapłacony podatek akcyzowy, kiedy wyrób został wprowadzony na rynek;- Dania może, pod warunkiem że towary pozostaną pod kontrolą fiskalną, opóźnić dodawanie banderoli nie dłużej niż do momentu ich ostatecznej sprzedaży detalicznej.2. Rodzaje stosowanych banderoli należy ustalić zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 24 dyrektywy 92/12/EWG.Artykuł 3Państwa Członkowskie podejmą konieczne kroki, aby nie dopuścić do niewłaściwego wykorzystywania wyrobów oznaczonych oraz, w szczególności, aby wspomniane oleje mineralne nie mogły być wykorzystane do spalania w silniku drogowego pojazdu mechanicznego lub przechowywane w jego zbiorniku paliwa chyba że takie ich wykorzystanie jest dozwolone w szczególnych przypadkach ustalonych przez właściwe władze Państw Członkowskich.Państwa Członkowskie spowodują, aby wykorzystywanie wspomnianych olejów mineralnych w przypadkach określonych w akapicie pierwszym było uważane za wykroczenie zgodnie z prawem krajowym danego Państwa Członkowskiego. Każde Państwo Członkowskie podejmie środki wymagane dla nadania pełnej mocy wszystkim przepisom niniejszej dyrektywy oraz w szczególności ustalą kary, jakie należy nakładać w przypadku nieprzestrzegania wspomnianych środków; kary takie powinny być współmierne do ich celu oraz mieć odpowiedni skutek odstraszający.Artykuł 4Państwa Członkowskie mogą dodawać znak krajowy lub barwnik poza banderolami przewidzianymi w art. 1 ust. 1.Żadna osoba nie może dodawać do wspomnianych olejów mineralnych żadnego znaku ani barwnika poza przewidzianymi w prawie wspólnotowym lub w prawie krajowym danego Państwa Członkowskiego.Artykuł 51. Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy z chwilą wejścia w życie przepisów przyjętych zgodnie z procedurą przewidzianą w art. 2. Niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez Państwa Członkowskie.2. Państwa Członkowskie informują Komisję o przepisach prawa krajowego, jakie przyjmują w celu stosowania niniejszej dyrektywy.Artykuł 6Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.Sporządzono w Brukseli, dnia 27 listopada 1995 r.W imieniu RadyP. Solbes MiraPrzewodniczący[1] Dz.U. C 15 z 18.1.1994, str. 18.[2] Dz.U. C 128 z 9.5.1995, str. 178.[3] Dz.U. C 133 z 16.5.1994, str. 35.[4] Dz.U. L 316 z 31.10.1992, str. 2. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 94/74/WE (Dz.U. L 365 z 31.12.1994, str. 46).[5] Dz.U. L 316 z 31.10.1992, str. 19. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 94/74/WE (Dz.U. 365 z 31.12.1994, str. 46).[6] Dz.U. L 76 z 23.3.1992, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 94/74/WE (Dz.U. 365 z 31.12.1994, str. 46).--------------------------------------------------

Summary:
Banderolowanie olejów napędowych i nafty
Banderolowanie olejów napędowych i nafty
 
STRESZCZENIE DOKUMENTU:
Dyrektywa 95/60/WE – banderolowanie olejów napędowych i nafty
JAKIE SĄ CELE DYREKTYWY?
Ma ona na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania rynku wewnętrznego i zapobieganie niewłaściwemu wykorzystywaniu określonych produktów naftowych objętych zróżnicowanymi podatkami akcyzowymi.
KLUCZOWE ZAGADNIENIA
Państwa UE muszą stosować banderole do olejów napędowych i nafty (innej niż przeznaczona do silników odrzutowych) zwolnionych z podatku akcyzowego lub objętych tym podatkiem według stawki innej niż stawka podstawowa stosowana do olejów mineralnych wykorzystywanych jako paliwo silnikowe.Banderolowanie polega na dodaniu do wymienionych wyżej produktów konkretnej substancji chemicznej. Poza wyjątkowymi przypadkami jest ona dodawana pod nadzorem skarbowym przed wprowadzeniem tych produktów na rynek.Państwa UE mogą dodawać znak krajowy lub barwnik poza banderolami przewidzianymi w dyrektywie.WyjątkiW pewnych okolicznościach, ze względów zdrowia lub bezpieczeństwa publicznego lub innych względów natury technicznej, mają zastosowanie wyjątki w stosowaniu banderoli.Irlandia może podjąć decyzję o niestosowaniu lub stosowaniu banderoli. W takiej sytuacji informuje ona Komisję, która z kolei informuje pozostałe państwa UE.Dania może, pod warunkiem, że towary pozostaną pod kontrolą fiskalną, opóźnić dodawanie banderoli do momentu ich ostatecznej sprzedaży detalicznej.Kary
W celu niedopuszczenia do niewłaściwego wykorzystywania wyrobów oznaczonych oraz, w szczególności, w celu niedopuszczenia do sytuacji, w której te oleje mineralne mogą być wykorzystywane do spalania w silniku drogowego pojazdu mechanicznego, państwa UE określają kary nakładane w przypadku nieprzestrzegania przepisów dyrektywy.
Wspólny znacznikW decyzji wykonawczej Komisji (2011/544/WE) wskazano, że Solvent Yellow 124 będzie stosowany jako wspólny znacznik skarbowy. Ważność tego aktu prawnego była przedłużana trzykrotnie. W najnowszej decyzji wykonawczej (UE) 2017/74, która obowiązuje obecnie, ustalono poziom oznaczania na co najmniej 6 mg i nie więcej niż 9 mg znacznika na litr oleju mineralnego. Decyzja ta zostanie poddana przeglądowi najpóźniej do 31 grudnia 2021 r. w świetle postępu technicznego w dziedzinie systemów znakowania (oraz z uwzględnieniem konieczności przeciwdziałania nielegalnemu wykorzystywaniu olejów mineralnych zwolnionych z podatku akcyzowego lub podlegających obniżonej stawce podatku akcyzowego).Tymczasem Komisja Europejska rozpoczęła badanie mające na celu zidentyfikowanie alternatywnych produktów, które mogłyby być wykorzystywane jako znaczniki skarbowe olejów napędowych i nafty. Wspólne Centrum Badawcze Komisji przygotowało sprawozdanie, w którym przedstawiło wnioski dotyczące niektórych dostępnych znaczników skarbowych w oparciu o zgłoszenia dokonane przez przedsiębiorstwa z branży chemicznej w następstwie wystosowanego przez służby Komisji zaproszenia do wyrażenia zainteresowania. Obecnie trwają prace nad oceną potencjalnych znaczników skarbowych.Jeśli Komisja, po konsultacji z państwami UE, stwierdzi, że dostępna jest lepsza substancja niż Solvent Yellow 124, decyzja (UE) 2017/74 może zostać uchylona przed 2021 r.
OD KIEDY DYREKTYWA MA ZASTOSOWANIE?
Dyrektywa ma zastosowanie od 26 grudnia 1995 r.
KONTEKST
Więcej informacji:Akcyza: Inne akty prawne dotyczące opodatkowania energii (Komisja Europejska).
GŁÓWNY DOKUMENT
Dyrektywa Rady 95/60/WE z dnia 27 listopada 1995 r. w sprawie banderolowania olejów napędowych i nafty (Dz.U. L 291 z 6.12.1995, s. 46–47)
DOKUMENTY POWIĄZANE
Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2017/74 z dnia 25 listopada 2016 r. ustanawiająca wspólny znacznik skarbowy olejów napędowych i nafty (Dz.U. L 10 z 14.1.2017, s. 7–9)
Dyrektywa Rady 2008/118/WE z dnia 16 grudnia 2008 r. w sprawie ogólnych zasad dotyczących podatku akcyzowego, uchylająca dyrektywę 92/12/EWG (Dz.U. L 9 z 14.1.2009, s. 12–30)
Kolejne zmiany dyrektywy 2008/118/WE uwzględniono w tekście podstawowym. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.
Dyrektywa Rady 2003/96/WE z dnia 27 października 2003 r. w sprawie restrukturyzacji wspólnotowych przepisów ramowych dotyczących opodatkowania produktów energetycznych i energii elektrycznej (Dz.U. L 283 z 31.10.2003, s. 51–70)
Dwie zmiany dyrektywy 2003/96/WE uwzględniono w tekście podstawowym. Zobacz tekst skonsolidowany
Ostatnia aktualizacja: 07.11.2017