Document ID: 32009L0042

Reference:
6.6.2009
HU
Az Európai Unió Hivatalos Lapja
L 141/29
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2009/42/EK IRÁNYELVE
(2009. május 6.)
a tengeri áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatásról
(Átdolgozás)
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 285. cikke (1) bekezdésére,
tekintettel a Bizottság javaslatára,
a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfelelően (1),
mivel:
(1)
A tengeri áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatásról szóló, 1995. december 8-i 95/64/EK tanácsi irányelvet (2) több alkalommal jelentősen módosították (3). Mivel további módosításokra van szükség, az áttekinthetőség érdekében azt át kell dolgozni.
(2)
Annak biztosítása érdekében, hogy a közös tengeri szállítási politikával kapcsolatosan rábízott feladatokat elláthassa, a Bizottságnak (Eurostatnak) rendelkeznie kell a Közösségbe és onnan kifelé irányuló, valamint a tagállamok közötti és tagállamokon belüli tengeri áru- és személyszállítási forgalomról rendszeresen szolgáltatott összehasonlítható, megbízható és összehangolt statisztikai adatokkal.
(3)
Szintén fontos, hogy a tagállamok és a gazdálkodó szervezetek jó ismeretekkel rendelkezzenek a tengeri szállítási piacról.
(4)
A Közösség statisztikai adatainak összehasonlítható és összehangolt módon történő begyűjtése lehetővé teszi egy megbízható, következetes és naprakész információkat tartalmazó, összefüggő rendszer kialakítását.
(5)
A tengeri áru- és személyszállítás adatainak mind a tagállamok, mind a különféle közlekedési ágazatok között összehasonlíthatóaknak kell lenniük.
(6)
A szubszidiaritás elvével összhangban az összehangolt információk elkészítését lehetővé tevő közös statisztikai szabványok kidolgozása hatékony módon csak a Közösség szintjén valósítható meg. Az adatok összegyűjtése minden egyes tagállamban a hivatalos statisztikák elkészítéséért felelős testületek és intézmények feladata lesz.
(7)
Az ezen irányelv végrehajtásához szükséges intézkedéseket a Bizottságra ruházott végrehajtási hatáskörök gyakorlására vonatkozó eljárások megállapításáról szóló, 1999. június 28-i 1999/468/EK tanácsi határozattal (4) összhangban kell elfogadni.
(8)
A Bizottságot fel kell hatalmazni különösen arra, hogy ezen irányelv végrehajtásához bizonyos részletes szabályokat fogadjon el. Mivel ezek az intézkedések általános hatályúak és ezen irányelv többek között új, nem alapvető fontosságú elemekkel történő kiegészítésével annak nem alapvető fontosságú elemei módosítására irányulnak, azokat az 1999/468/EK határozat 5a. cikkében meghatározott ellenőrzéssel történő szabályozási bizottsági eljárással összhangban kell elfogadni.
(9)
Az ezen irányelvbe bevezetett új elemek kizárólag a bizottsági eljárásokat érintik. Ezért a tagállamoknak nem kell ezeket a nemzeti jogukba átültetniük.
(10)
Ez az irányelv nem érinti a IX. melléklet B. részében meghatározott irányelvnek a nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
Statisztikai adatgyűjtés
A tagállamok gyűjtik a területükön működtetett kikötőket felkereső tengerjáró hajók áru- és személyszállítási forgalmáról szóló közösségi statisztikai adatokat.
2. cikk
Fogalommeghatározások
Ezen irányelv alkalmazásában:
a)
„tengeri áru- és személyszállítás” áruk és utasok tengerjáró hajók igénybevételével történő mozgatása, részben vagy egészben tengeri útvonalakon.
Ennek az irányelvnek a hatálya kiterjed azokra az árukra is, amelyeket:
i.
tengeri létesítményekre szállítottak ki;
ii.
a tengerfenékről termeltek ki, és kikötőkben rakodtak ki a partra.
Ezen irányelv hatálya a hajók számára szállított üzemanyagra és üzemeltetéshez szükséges készletekre nem terjed ki.
b)
„Tengerjáró hajó”: olyan hajókat jelent, amelyeket nem kizárólagosan belvizeken, védett vizeken vagy azok közvetlen közelében, illetve kikötőhatóságok rendeletei által szabályozott vizeken vagy területeken üzemeltetnek.
Ennek az irányelvnek a hatálya nem terjed ki halfogási, halfeldolgozási, kutatási és fúrási tevékenységek végzése céljából üzemeltetett hajókra, vontatóhajókra, tolóhajókra, kutatóhajókra és mérési tevékenységeket végző hajókra, kotróhajókra, hadihajókra, illetve a kizárólag nem kereskedelmi tevékenységek végzése céljából üzemeltetett hajókra.
c)
„Kikötő”: olyan helyet jelent, amely rendelkezik megfelelő létesítményekkel hajók kikötéséhez, hajók rakományainak kirakodásához és berakodásához, vagy hajók utasainak kihajózásához, illetve behajózásához.
d)
„Tengeri szállító nemzetisége”: arra az országra vonatkozik, amelyben a szállító üzleti tevékenységeinek tényleges központi irodája található.
e)
„Tengeri szállító” az a személy, aki vagy akinek a nevében egy másik személy egy feladóval vagy egy utassal áruk vagy utasok tengeri szállítására vonatkozó szerződést köt.
3. cikk
Adatgyűjtési sajátosságok
(1)   A tagállamok az alábbi területekkel kapcsolatosan végeznek adatgyűjtést:
a)
rakomány- és utasforgalmi információk;
b)
hajókra vonatkozó információk.
A 100 tonna bruttó űrtartalomnál kisebb hajóterű hajók mentesíthetők az adatszolgáltatási kötelezettség alól.
(2)   Az adatszolgáltatási kötelezettséggel kapcsolatosan előírt sajátos jellemzőket, nevezetesen az egyes területekre vonatkozó statisztikai változókat és azok osztályozási nómenklatúráját, valamint a megfigyelések megkövetelt gyakoriságát az I–VIII. melléklet tartalmazza.
(3)   Az adatgyűjtést a lehetőségek szerint a rendelkezésre álló adatforrások alapján kell elvégezni, ezáltal csökkenteni kell az adatszolgáltatókra rótt terheket.
(4)   A Bizottság az adatgyűjtési sajátosságokat és az I–VIII. melléklet tartalmát a gazdasági és műszaki fejlődéshez igazítja olyan mértékig, ameddig az ilyen kiigazítások nem idéznek elő jelentős költségnövekedést a tagállamok számára, és/vagy nem rónak túlzott terheket az adatszolgáltatókra.
Az ezen irányelv nem alapvető fontosságú elemeinek kiegészítéssel történő módosítására irányuló ezen intézkedéseket a 10. cikk (3) bekezdésében említett ellenőrzéssel történő szabályozási bizottsági eljárással összhangban kell elfogadni.
4. cikk
Kikötők
(1)   Ennek az irányelvnek az alkalmazásában a Bizottság összeállít egy országok és tengerparti területek szerint kódolt és osztályozott kikötőlistát.
Az ezen irányelv nem alapvető fontosságú elemeinek kiegészítéssel történő módosítására irányuló ezen intézkedéseket a 10. cikk (3) bekezdésében említett ellenőrzéssel történő szabályozási bizottsági eljárással összhangban kell elfogadni.
(2)   Minden egyes tagállam kijelöli a 10. cikk (3) bekezdésében említett kikötőlistából azokat a kikötőket, amelyek éves áruforgalma meghaladja az 1 millió tonnát, vagy amelyek éves utasforgalma meghaladja a 200 000 főt.
Minden egyes kijelölt kikötő vonatkozásában részletes adatokat kell szolgáltatni a VIII. melléklet rendelkezéseivel összhangban azokról a forgalmi területekről (áru- és utasforgalom), amelyekben az érintett kijelölt kikötő elérte az előírt kijelölési határértéket; az adatszolgáltatási kötelezettség olyan területek esetében, ahol a kikötő a határértéket nem érte el, csak összesített adatokat kell szolgáltatni.
(3)   Az olyan kikötők esetében, amelyek a kikötőlistából nem kerültek kijelölésre, az adatszolgáltatási kötelezettség a VIII. melléklet A3 adatkészletének megfelelő adatokat tartalmazó, összesített adatszolgáltatásra vonatkozik.
5. cikk
A statisztikák pontossága
Az adatgyűjtési módszereket olyan módon kell meghatározni, hogy a Közösség tengeri szállítási statisztikái tükrözzék a VIII. mellékletben előírt statisztikai adatkészletek vonatkozásában megkövetelt pontosságot.
A Bizottság meghatározza a pontossági követelményeket.
Az ezen irányelv nem alapvető fontosságú elemeinek kiegészítéssel történő módosítására irányuló ezen intézkedéseket a 10. cikk (3) bekezdésében említett ellenőrzéssel történő szabályozási bizottsági eljárással összhangban kell elfogadni.
6. cikk
Az adatgyűjtés eredményeinek feldolgozása
A tagállamok annak érdekében, hogy összehasonlítható statisztikai adatokat kapjanak, kötelesek a 3. cikk alapján begyűjtött statisztikai információkat az 5. cikkben említett adatpontossági követelményeket kielégítő módon feldolgozni.
7. cikk
Az adatgyűjtés eredményeinek továbbítása
(1)   A tagállamok a 3. cikkben említett adatgyűjtésből származó eredményeket továbbítják a Bizottság (Eurostat) számára, beleértve a tagállamok által a hazai törvényeik által vagy a statisztikai adatok bizalmas jellegével kapcsolatosan elfogadott gyakorlatuk alkalmazásával bizalmas jellegűnek nyilvánított adatokat is az európai statisztikákról szóló, 2009. március 11-i 223/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel (5) összhangban.
(2)   Az adatgyűjtések feldolgozott adatait a VIII. mellékletben meghatározott adatkészleteknek megfelelő szerkezetben kell továbbítani. Az eredmények továbbításához felhasználható műszaki megoldások meghatározása a 10. cikk (2) bekezdésében említett irányítóbizottsági eljárással összhangban történik.
(3)   Az eredményeket a negyedéves gyakoriságú megfigyelési időszakok esetében a tárgyidőszak végétől számított öt hónapon belül, az éves gyakoriságú megfigyelési időszakok esetében a tárgyidőszak végétől számított nyolc hónapon belül kell továbbítani.
Az első adatszolgáltatási időszakban az 1997. év első negyedévére vonatkozó adatokat kell továbbítani.
8. cikk
Jelentések
A tagállamok a Bizottság (Eurostat) rendelkezésére bocsátanak az adatok összeállításában felhasznált módszerekre vonatkozó minden információt. A tagállamok továbbá a Bizottság rendelkezésére bocsátanak az adatgyűjtési módszerekben bekövetkező minden lényeges változásra vonatkozó információt is.
9. cikk
A statisztikai adatok terjesztése
A Bizottság (Eurostat) hozzáférhetővé teszi a megfelelő statisztikai adatokat, időszakonként összehasonlítva a megadott eredményekkel.
Az adatok Bizottság (Eurostat) általi kihirdetéshez vagy nyilvánosságra hozatalához szükséges intézkedéseket a 10. cikk (2) bekezdésében említett irányítóbizottsági eljárással összhangban kell foganatosítani.
10. cikk
Bizottsági eljárás
(1)   A Bizottságot a 223/2009/EK rendelettel létrehozott európai statisztikai rendszer bizottsága segíti.
(2)   Az e bekezdésre történő hivatkozáskor az 1999/468/EK határozat 4. és 7. cikkét kell alkalmazni, figyelemmel 8. cikkének rendelkezéseire is.
Az 1999/468/EK határozat 4. cikkének (3) bekezdésében megállapított határidő három hónap.
(3)   Az e bekezdésre történő hivatkozáskor az 1999/468/EK határozat 5a. cikke (1)–(4) bekezdését, valamint 7. cikkét kell alkalmazni, figyelemmel 8. cikkének rendelkezéseire is.
11. cikk
Tájékoztatás a nemzeti rendelkezésekről
A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.
12. cikk
Hatályon kívül helyezés
A IX. melléklet A. részében felsorolt jogszabályokkal módosított 95/64/EK irányelv hatályát veszti, a IX. melléklet B. részében meghatározott irányelv nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.
A hatályon kívül helyezett irányelvre történő hivatkozásokat erre az irányelvre történő hivatkozásként kell értelmezni a X. mellékletben foglalt megfelelési táblázattal összhangban.
13. cikk
Hatálybalépés
Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
14. cikk
Címzettek
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Strasbourgban, 2009. május 6-án.
az Európai Parlament részéről
az elnök
H.-G. PÖTTERING
a Tanács részéről
az elnök
J. KOHOUT
(1)  Az Európai Parlament 2008. október 21-i véleménye (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé) és a Tanács 2009. április 23-i határozata.
(2)  HL L 320., 1995.12.30., 25. o.
(3)  Lásd a IX. melléklet A. részét.
(4)  HL L 184., 1999.7.17., 23. o.
(5)  HL L 87., 2009.3.31., 164. o.
I. MELLÉKLET
VÁLTOZÓK ÉS FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
1.   Statisztikai változók
a)   Hajórakomány- és utasinformáció:
—
az áruk bruttó súlya tonnában,
—
a hajórakomány típusa a II. mellékletben feltüntetett névjegyzék szerint,
—
az áruk leírása a III. mellékletben feltüntetett névjegyzék szerint,
—
jelentést tevő kikötő,
—
a mozgás iránya, vagy befelé, vagy kifelé,
—
befelé irányuló hajórakomány esetében: a berakodási kikötő (vagyis az a kikötő, amelyben a jelentést tevő kikötőbe érkező rakományt hajóra rakták), az Európai Gazdasági Térség (EGT) országainak a kikötők jegyzékében feltüntetett egyes kikötőit és az EGT-országokon kívüli, a IV. mellékletben feltüntetett hajózható tengerparti területeket használva,
—
kifelé irányuló hajórakomány esetében: a kirakodási kikötő (vagyis az a kikötő, amelyben a jelentést tevő kikötőt elhagyó hajóból a rakományt ki kell rakodni), az Európai Gazdasági Térség (EGT) országainak a kikötők jegyzékében feltüntetett egyes kikötőit és az EGT-országokon kívüli, a IV. mellékletben feltüntetett hajózható tengerparti területeket használva,
—
az utazást elkezdő vagy befejező utasok száma, valamint a tengeri hajókiránduláson részt vevő utasok száma.
A konténerekben vagy ro-ro egységekben szállított áruk esetében a következő kiegészítő adatokat kell szolgáltatni:
—
a konténerek összes száma (rakománnyal vagy rakomány nélkül),
—
a rakomány nélküli konténerek száma,
—
a mozgatható (ro-ro) egységek összes száma (rakománnyal vagy rakomány nélkül),
—
a rakomány nélküli mozgatható (ro-ro) egységek száma.
b)   A hajóra vonatkozó információ:
—
a hajók száma,
—
a hajók hordképessége vagy bruttó tonnatartalma,
—
a hajók regisztrálási országa vagy felségterülete, az V. mellékletben feltüntetett névjegyzéket használva,
—
a hajók típusa, a VI. mellékletben feltüntetett névjegyzéket használva,
—
a hajók mérete, a VII. mellékletben feltüntetett névjegyzéket használva.
2.   Fogalommeghatározások
a)
A »teheráru-konténer« olyan szállítóeszköz-gyártmányt jelent, amely:
1.
állandó jellegű, és ennek megfelelően elég erős ahhoz, hogy alkalmas legyen az ismételt felhasználásra;
2.
különleges kivitelezésű, ami lehetővé teszi az árucikkek szállítását egy vagy több módon, közbenső átrakodás nélkül;
3.
olyan eszközökkel van ellátva, amelyek a gyors kezelését lehetővé teszik, különösen az egyik szállítási módról a másikra való átrakását;
4.
úgy tervezték, hogy könnyű legyen megtölteni és kiüríteni;
5.
hat (6) méter (20 láb) vagy nagyobb hosszúsággal rendelkezik.
b)
A »ro-ro egység« olyan, kerekekkel ellátott berendezést jelent a rakomány szállításához, mint a tehergépkocsik, pótkocsik vagy kétkerekű utánfutók, amelyekkel a hajóra lehet hajtani, vagy amelyeket a hajóra lehet vontatni. A kikötői vagy hajóutánfutók is ebbe a meghatározásba tartoznak. Az osztályozásnak az Egyesült Nemzetek 21. sz. »Kódok hajórakomány-, csomag- és csomagolóanyag-típusokhoz« című ECE ajánlását kell követni.
c)
A »konténerrakomány« olyan konténereket jelent, rakománnyal vagy rakomány nélkül, amelyek beemelhetők az azokat tengeren szállító hajókba vagy ezekből a hajókból kiemelhetők.
d)
A »ro-ro rakomány« árukat jelent, akár konténerekben vannak, akár nem, ro-ro egységekre rakva; a ro-ro egységeket felgördítik a hajókra és legördítik a hajókról, amelyek azokat tengeren szállítják.
e)
Az »áruk bruttó súlya« a szállított áruk tonnatartalmát jelenti, beleértve a csomagolást is, de leszámítva a konténerek vagy ro-ro egységek önsúlyát.
f)
A »hordképesség« a hajó nyári merülési vonalán vízben, 1,025 fajsúllyal mért vízkiszorítása és a hajó teljes súlya közötti különbséget jelenti tonnákban, azaz a hajó tonnákban kifejezett vízkiszorítása hajórakomány, üzemanyag, kenőolaj, ballasztvíz, a tartályokban lévő édesvíz és ivóvíz, felhasználható felszerelés, valamint utasok, személyzet és azok javai nélkül.
g)
A »bruttó tonnatartalom« a hajóknak az 1969. évi, a hajóűrtartalom méréséről szóló nemzetközi egyezménnyel összhangban meghatározott teljes méretét jelenti.
h)
A »tengeri körutazáson részt vevő utas« olyan tengeri utast jelent, aki kirándulóhajón tengeri utazást tesz. Az egynapos kiránduláson részt vevő utasok nem tartoznak ide.
i)
A »kirándulóhajó« olyan utasszállító hajót jelent, amelyet arra szántak, hogy az utasoknak teljes turistaélményt szolgáltasson. Az összes utas kabinnal rendelkezik. Fedélzeti szórakoztató létesítmények is tartoznak a szolgáltatáshoz. A rendes kompjáratként üzemelő hajók nem tartoznak ide még akkor sem, ha némelyik utas tengeri körutazásnak tekinti a szolgáltatást. Továbbá azok a teherszállító hajók, amelyek nagyon korlátozott számban saját kabinnal rendelkező utasokat is tudnak szállítani, szintén nem tartoznak ide. Azok a hajók, amelyeket kizárólag egynapos kirándulásra szántak, szintén nem tartoznak ide.
j)
A »tengeri körutazáson részt vevő utas kirándulása« a tengeri körutazáson részt vevő utas rövid látogatását jelenti valamely kikötőhöz kapcsolódó turistalátványosságnál, miközben a fedélzeten fenntartja a kabinját.
II. MELLÉKLET
A HAJÓRAKOMÁNY-OSZTÁLYOZÁS TÍPUSA
Kategória (1)
Kód
1 számjegy
Kód
2 számjegy
Leírás
Tonnatartalom
Szám
Folyékony rakomány
1
1X
Folyékony ömlesztett áru (nem rakományegység)
X
11
Cseppfolyósított gáz
X
12
Nyersolaj
X
13
Olajszármazékok
X
19
Egyéb folyékony ömlesztett áru
X
Száraz rakomány
2
2X
Száraz ömlesztett áru (nem rakományegység)
X
21
Ércek
X
22
Szén
X
23
Mezőgazdasági termékek (pl. gabona, szója, tápióka)
X
29
Egyéb száraz ömlesztett áru
X
Konténerek
3
3X
Nagy konténerek
X (2)
X
31
6 m-es (20 láb) teheráruegységek
X (2)
X
32
12 m-es (40 láb) teheráruegységek
X (2)
X
33
Teheráruegységek > 6 m (20 láb) és < 12 m (40 láb)
X (2)
X
34
Teheráruegységek > 12 m (40 láb)
X (2)
X
Átrakodás nélkül
(önjáró)
5
5X
Mozgatható önjáró egységek
X
X
51
Közúti áruszállító járművek és önjáró trélerek
X (2)
X
52
Személygépkocsik, motorkerékpárok és utánuk kapcsolt pótkocsik/lakókocsik
X (3)
53
Személyszállító autóbuszok
X (3)
54
Kereskedelmi rendeltetésű járművek (beleértve az import/export motorhajtású járműveket is)
X
X (3)
56
Élő állatok
X
X (3)
59
Egyéb mozgatható önjáró egységek
X
X
Átrakodás nélkül
(nem önjáró)
6
6X
Mozgatható nem önjáró egységek
X
X
61
Nem utánuk kapcsolt közúti áruszállító pótkocsik és kétkerekű utánfutók
X (2)
X
62
Nem utánuk kapcsolt lakókocsik és egyéb közúti, mezőgazdasági és ipari járművek
X (3)
63
Vasúti vagonok, hajófedélzeti kikötőtől kikötőig szállított pótkocsik, valamint áruszállításra alkalmazott hajófedélzeti uszályok
X (2)
X
69
Egyéb mozgatható nem önjáró egységek
X
X
Egyéb általános hajórakomány
(beleértve a kisméretű konténereket is)
9
9X
Egyéb, máshol nem meghatározott hajórakomány
X
91
Erdészeti termékek
X
92
Vas- és acéltermékek
X
99
Egyéb általános hajórakomány
X
(1)  Ezek a kategóriák megegyeznek az Egyesült Nemzetek 21. sz. ECE ajánlásával.
(2)  A bejegyzett mennyiség az áruk bruttó súlya a csomagolással együtt, de a konténerek és a ro-ro egységek önsúlya nélkül.
(3)  Csak az egységek teljes száma.
III. MELLÉKLET
NST 2007
Ágazat
Árumegnevezés
01
Mezőgazdasági, vadászati és erdészeti termék; hal és egyéb halászati termék
02
Szén és lignit: nyers kőolaj és földgáz
03
Fémtartalmú ércek és egyéb bányászati és kőfejtési termék; tőzeg; urán- és tóriumérc
04
Az élelmiszer, ital és dohánytermék
05
Textília és textiláru; bőr és bőrtermék
06
Fa, fa- és parafatermék (kivéve bútor; szalma- és egyéb fonottáru; papíripari rostanyag, papír és papírtermék; nyomdai és egyéb sokszorosított médiatermék
07
Koksz és finomított kőolajtermék
08
Vegyszer, vegyipari termék és vegyiszál; gumi és műanyag termék; nukleáris fűtőanyag
09
Az egyéb nemfém ásványi termék
10
Fém alapanyag; fémfeldolgozási termék, kivéve gép és berendezés
11
Máshová nem sorolt gép és berendezés; irodagép és számítógép; máshová nem sorolt villamos gép és készülék; rádió, televízió és hírközlési berendezés és készülék; egészségügyi, precíziós és optikai műszer; karóra és egyéb óra
12
Szállítóeszköz
13
Bútor; egyéb, máshová nem sorolt feldolgozóipari termék
14
Másodlagos nyersanyag; kommunális hulladék és egyéb hulladék
15
Postai küldemény, csomag
16
Áruszállításban használt berendezés és anyag
17
Háztartási és irodai költöztetés során áthelyezett áru; utasoktól elkülönítetten szállított poggyász; javítás céljából szállított gépjármű; máshová nem sorolt egyéb nem piaci áru
18
Csoportosított áru: együtt szállított, vegyes típusú áru
19
Azonosítatlan áru: olyan áru, amely valamely okból nem azonosítható és ezért nem sorolható a 01-16 csoportokba.
20
Egyéb, máshova nem sorolt áru
IV. MELLÉKLET
HAJÓZHATÓ TENGERPARTI TERÜLETEK
Az alkalmazandó névjegyzék az abban az évben hatályban lévő földrajzi nómenklatúra (a Közösség külkereskedelmi statisztikájára és a tagállamok közötti kereskedelmi statisztikákra vonatkozó ország- és területnómenklatúra, amely a Közösség és tagállamai, illetve a harmadik országok közötti áruforgalomra vonatkozó statisztikáról szóló, 1995. május 22-i 1172/95/EK tanácsi rendelet (1) készült), amelyre az adatok utalnak.
A kód négy kódelemből áll: az ISO alfa 2 szabványos kód az egyes országokhoz a fent említett névjegyzékből, amit két nulla követ (pl. a GR00 kód Görögország esetében), kivéve azokat az országokat, amelyek két vagy több hajózható tengerparti területre vannak osztva; ezeket a nullától különböző (1 és 7 közötti) negyedik számjegy azonosítja az alábbiak szerint:
Kód
Hajózható tengerparti területek
FR01
Franciaország: Atlanti-óceán és Északi-tenger
FR02
Franciaország: Földközi-tenger
FR03
Francia tengerentúli megyék: Francia Guyana
FR04
Francia tengerentúli megyék: Martinique és Guadeloupe
FR05
Francia tengerentúli megyék: Réunion
DE01
Németország: Északi-tenger
DE02
Németország: Balti-tenger
DE03
Németország: Belföld
GB01
Egyesült Királyság
GB02
Man-sziget
GB03
Csatorna-szigetek
ES01
Spanyolország: Atlanti-óceán (észak)
ES02
Spanyolország: Földközi-tenger és Atlanti-óceán (dél), beleértve a Baleár- és Kanári-szigeteket is
SE01
Svédország: Balti-tenger
SE02
Svédország: Északi-tenger
TR01
Törökország: Fekete-tenger
TR02
Törökország: Földközi-tenger
RU01
Oroszország: Fekete-tenger
RU02
Oroszország: Balti-tenger
RU03
Oroszország: Ázsia
MA01
Marokkó: Földközi-tenger
MA02
Marokkó: Nyugat-Afrika
EG01
Egyiptom: Földközi-tenger
EG02
Egyiptom: Vörös-tenger
IL01
Izrael: Földközi-tenger
IL02
Izrael: Vörös-tenger
SA01
Szaúd-Arábia: Vörös-tenger
SA02
Szaúd-Arábia: Perzsa-öböl
US01
Amerikai Egyesült Államok: Atlanti-óceán (észak)
US02
Amerikai Egyesült Államok: Atlanti-óceán (dél)
US03
Amerikai Egyesült Államok: Mexikói-öböl
US04
Amerikai Egyesült Államok: Csendes-óceán (dél)
US05
Amerikai Egyesült Államok: Csendes-óceán (észak)
US06
Amerikai Egyesült Államok: Nagy Tavak
US07
Puerto Rico
CA01
Kanada: Atlanti-óceán
CA02
Kanada: Nagy-tavak és Felső Szent Lőrinc
CA03
Kanada: Nyugati partvidék
CO01
Kolumbia: Északi partvidék
CO02
Kolumbia: Nyugati partvidék
A kiegészítő kódokkal
ZZ01
Partközeli létesítmények
ZZ02
Csoportosak és máshol nem meghatározottak
(1)  HL L 118., 1995.5.25., 10. o.
V. MELLÉKLET
A HAJÓK REGISZTRÁLÁSÁNAK NEMZETISÉGE
Az alkalmazandó névjegyzék az abban az évben hatályban lévő földrajzi nómenklatúra (a Közösség külkereskedelmi statisztikájára és a tagállamok közötti kereskedelmi statisztikákra vonatkozó ország- és területnómenklatúra, amely az 1172/95/EK rendelettel összhangban készült), amelyre az adatok vonatkoznak.
A kód négy kódelemből áll: az ISO alfa 2 szabványos kód az egyes országokhoz a fent említett névjegyzékből, amit két nulla követ (pl. a GR00 kód Görögország esetében), kivéve a két vagy több nyilvántartással rendelkező országokat, amelyeket egy nullától különböző negyedik számjegy azonosít az alábbiak szerint:
FR01
Franciaország
FR02
Francia Antarktiszi Terület (beleértve a Kerguelen-szigetet is)
IT01
Olaszország – első nyilvántartás
IT02
Olaszország – nemzetközi nyilvántartás
GB01
Egyesült Királyság
GB02
Man-sziget
GB03
Csatorna-szigetek
GB04
Gibraltár
DK01
Dánia
DK02
Dánia (DIS)
PT01
Portugália
PT02
Portugália (MAR)
ES01
Spanyolország
ES02
Spanyolország (Rebeca)
NO01
Norvégia
NO02
Norvégia (NIS)
US01
Amerikai Egyesült Államok
US02
Puerto Rico
VI. MELLÉKLET
A HAJÓOSZTÁLYOZÁS TÍPUSA (ICST-COM)
Típus
Hozzá tartozó hajókategóriák
10
Folyékony rakomány
Olajszállító tartályhajó
Vegyianyag-szállító tartályhajó
Nagyméretű tartályhajó
Tartályuszály
Egyéb tartályhajó
20
Száraz rakomány
Ömlesztettáru/olaj szállító
Ömlesztettáru-szállító
31
Konténer
Teljes konténer
32
Specializált
Uszályszállító
Vegyianyag-szállító
Besugárzott üzemanyag
Haszonállat-szállító
Járműszállító
Egyéb specializált
33
Általános hajórakomány, nem specializált
Hűtőhajó
Ro-ro utas
Ro-ro konténer
Egyéb ro-ro rakomány
Kombinált szállító általános rakomány/utas
Kombinált szállító általános rakomány/konténer
Egyfedélzetű hajó
Többfedélzetű hajó
34
Szárazáru-szállító uszály
Fedélzettel ellátott uszály
Töltőgaratos uszály
Emelővel ellátott tengeri műszaki uszály
Nyitott száraz rakomány uszály
Fedett száraz rakomány uszály
Egyéb száraz rakomány uszály, hacsak másutt nincs meghatározva
35
Utas
Utas (kivéve: tengeri körutazáson részt vevő utasok)
36
Tengeri körutazáson részt vevő utasok
Csak kirándulóhajók
41
Halászat
Halfogás (1)
Halfeldolgozás (1)
42
Partközeli tevékenységek
Fúrás és feltárás (1)
Partközeli támogatás (1)
43
Kikötői vontatóhajók
Kikötői vontatóhajók (1)
Tolóhajók (1)
49
Vegyes
Kotróhajók (1)
Kutatás/felmérés (1)
Egyéb hajók, hacsak másutt nincs meghatározva (1)
XX
Ismeretlen
Ismeretlen hajótípus
(1)  Ez az irányelv nem tartalmazza.
VII. MELLÉKLET
HAJÓMÉRETOSZTÁLYOK
bruttó hordképességben (DWT) és bruttó súlyban (GT)
Ez az osztályozás csak a 100 vagy annál nagyobb tonnatartalmú hajókra érvényes.
Osztályok
Alsó határ
Felső határ
DWT
GT
DWT
GT
01
—
100
499-ig
499-ig
02
500
500
999
999
03
1 000
1 000
1 999
1 999
04
2 000
2 000
2 999
2 999
05
3 000
3 000
3 999
3 999
06
4 000
4 000
4 999
4 999
07
5 000
5 000
5 999
5 999
08
6 000
6 000
6 999
6 999
09
7 000
7 000
7 999
7 999
10
8 000
8 000
8 999
8 999
11
9 000
9 000
9 999
9 999
12
10 000
10 000
19 999
19 999
13
20 000
20 000
29 999
29 999
14
30 000
30 000
39 999
39 999
15
40 000
40 000
49 999
49 999
16
50 000
50 000
79 999
79 999
17
80 000
80 000
99 999
99 999
18
100 000
100 000
149 999
149 999
19
150 000
150 000
199 999
199 999
20
200 000
200 000
249 999
249 999
21
250 000
250 000
299 999
299 999
22
≥ 300 000
≥ 300 000
—
—
Megjegyzés: Ha 100-nál kisebb bruttó tonnatartalmú hajókat is beszámítanának ezen irányelv alapján, akkor a „99” osztály kódot kapnák.
VIII. MELLÉKLET
STRUKTÚRA A STATISZTIKAI ADATKÉSZLETEKHEZ
Az ebben a mellékletben részletezett adatkészletek megállapítják, hogy a Közösség által igényelt tengeri szállítási statisztikákat milyen időközönként kell elkészíteni. Az egyes adatkészletek meghatározzák a korlátozott méretkészletek keresztbesorolását a névjegyzékek különböző szintjein az összes többi méreten keresztül összesítve, amelyekhez a jó minőségű statisztikák szükségesek.
A B1 adatkészlet összegyűjtésének feltételeit a Tanács a Bizottság javaslatára dönti el az ezen irányelv 10. cikke szerint előírt hároméves átmeneti időszak során végzett kísérleti tanulmány eredményeinek figyelembevételével.
ÖSSZEFOGLALÁS ÉS RÉSZLETES STATISZTIKA
—
Az áruk és az utasok számára kiválasztott kikötőkhöz az A1, A2, B1, C1, D1, E1, F1 és/vagy az F2 adatkészleteket kell szolgáltatni.
—
Az áruk, de nem az utasok számára kiválasztott kikötőkhöz az A1, A2, A3, B1, C1, E1, F1 és/vagy az F2 adatkészleteket kell szolgáltatni.
—
Az utasok, de nem az áruk számára kiválasztott kikötőkhöz az A3, D1, F1 és/vagy az F2 adatkészleteket kell szolgáltatni.
—
Az adatkészlet a kiválasztott kikötőkhöz, valamint azokhoz a kikötőkhöz, amelyek nincsenek kiválasztva (sem áruk, sem utasok számára), az A3.
A1 adatkészlet
:
Tengeri szállítás a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa és a kapcsolat szerint
Időszak
:
negyedévenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
A1
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(1, 2, 3, 4)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Berakodási/kirakodási kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Kapcsolat
Négykarakteres alfanumerikus
Hajózható tengerparti területek, IV. melléklet
Rakomány típusa
Egykarakteres alfanumerikus
Rakomány típusa, II. melléklet
Adatok: Az áruk bruttó súlya tonnában.
A2 adatkészlet
:
Nem egységteher tengeri szállítása a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa és a kapcsolat szerint
Időszak
:
negyedévenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
A2
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(1, 2, 3, 4)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Berakodási/kirakodási kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Kapcsolat
Négykarakteres alfanumerikus
Hajózható tengerparti területek, IV. melléklet
Rakomány típusa
Kétkarakteres alfanumerikus
Rakomány típusa (csak nem egységteher), II. melléklet (alkategóriák 1X, 11, 12, 13, 19, 2X, 21, 22, 23, 29, 9X, 91, 92 és 99)
Adatok: Az áruk bruttó súlya tonnában.
A3 adatkészlet
:
A kiválasztott kikötőkhöz és azokhoz a kikötőkhöz egyaránt megkívánt adatok, amelyekhez részletes statisztika nem szükséges (lásd 4. cikk (3) bekezdés)
Időszak
:
évenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
A3
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(0)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Összes kikötő a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Adatok:
Az áruk bruttó súlya tonnában.
Utasok száma (kivéve a tengeri körutazáson részt vevő utasokat).
A kirándulást megkezdő és befejező tengeri körutazáson részt vevő utasok száma.
A tengeri körutazáson részt vevő utasok száma a tengeri kiránduláson: irány: csak befelé (1) – (szabadon választható).
B1 adatkészlet
:
Tengeri szállítás a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa és a kapcsolat szerint
Időszak
:
évenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
B1
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(0)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Berakodási/kirakodási kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Kapcsolat
Négykarakteres alfanumerikus
Hajózható tengerparti területek, IV. melléklet
Rakomány típusa
Egykarakteres alfanumerikus
Rakomány típusa, II. melléklet
Árucikk
Kétkarakteres alfanumerikus
Árunévjegyzék, III. melléklet
Adatok: Az áruk bruttó súlya tonnában.
C1 adatkészlet
:
Egységteher tengeri szállítása a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa és a kapcsolat, valamint berakodott állapot szerint
Időszak
:
negyedévenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
C1
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(1, 2, 3, 4)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Berakodási/kirakodási kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Kapcsolat
Négykarakteres alfanumerikus
Hajózható tengerparti területek, IV. melléklet
Rakomány típusa
Kétkarakteres alfanumerikus
Rakomány típusa (csak konténer, ro-ro) II. melléklet (alkategóriák 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 63 és 69)
Adatok:
Az áruk bruttó súlya tonnában (rakomány típusa: alkategóriák 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 63 és 69).
Egységek száma (rakomány típusa: alkategóriák 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 63 és 69).
Egységek száma rakomány nélkül (rakomány típusa: alkategóriák 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 59, 6X, 61, 63 és 69).
D1 adatkészlet
:
Utasszállítás a fő európai kikötőkben, a kapcsolat és a hajók bejegyzésének nemzetisége szerint
Időszak
:
negyedévenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
D1
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(1, 2, 3, 4)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Berakodási/kirakodási kikötő
Ötkarakteres alfanumerikusv
EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Kapcsolat
Négykarakteres alfanumerikus
Hajózható tengerparti területek, IV. melléklet
A hajó bejegyzésének nemzetisége
Négykarakteres alfanumerikus
A hajó bejegyzésének nemzetisége, V. melléklet
Adatok: Utasok száma, kivéve a kirándulást megkezdő és befejező, tengeri körutazáson részt vevő utasokat, valamint a kiránduláson lévő utasokat.
E1 adatkészlet
:
Tengeri szállítás a fő európai kikötőkben, a kapcsolat és a hajók bejegyzésének nemzetisége szerint
Időszak
:
évenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
E1
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(0)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
Berakodási/kirakodási kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Kapcsolat
Négykarakteres alfanumerikus
Hajózható tengerparti területek, IV. melléklet
A rakomány típusa
Egykarakteres alfanumerikus
A rakomány típusa, II. melléklet
A hajó bejegyzésének nemzetisége
Négykarakteres alfanumerikus
A hajó bejegyzésének nemzetisége, V. melléklet
Adatok: Az áruk bruttó súlya tonnában.
F1 adatkészlet
:
Európai kikötői hajóforgalom a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakományt berakodó vagy kirakodó hajók típusa és mérete, a hajóba beszálló vagy a partra szálló utasok szerint (beleértve a kiránduláson lévő, tengeri körutazáson részt vevő utasokat is)
Időszak
:
negyedévenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
F1
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(1, 2, 3, 4)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
A hajó típusa
Kétkarakteres alfanumerikus
A hajó típusa, VI. melléklet
A hajó mérete, hordképesség
Kétkarakteres alfanumerikus
Hordképesség szerinti méret osztályok, VII. melléklet
Adatok:
A hajók száma.
A hajók hordképessége tonnában.
F2 adatkészlet
:
Európai kikötői hajóforgalom a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakományt berakodó vagy kirakodó hajók típusa és mérete, a hajóba beszálló vagy a partra szálló utasok szerint (beleértve a kiránduláson lévő, tengeri körutazáson részt vevő utasokat is)
Időszak
:
negyedévenként
Változók
Kódolási részlet
Névjegyzék
Méretek
Adatkészlet
Kétkarakteres alfanumerikus
F2
Referenciaév
Négykarakteres alfanumerikus
(pl. 1997)
Referencia-negyedév
Egykarakteres alfanumerikus
(1, 2, 3, 4)
Jelentést tevő kikötő
Ötkarakteres alfanumerikus
Kiválasztott EGT-kikötők a kikötői jegyzékben
Irány
Egykarakteres alfanumerikus
Befelé, kifelé (1, 2)
A hajó típusa
Kétkarakteres alfanumerikus
A hajó típusa, VI. melléklet
A hajó mérete, bruttó tonna
Kétkarakteres alfanumerikus
Bruttó tonna szerinti méret osztályok, VII. melléklet
Adatok:
A hajók száma.
A hajók bruttó tonna szerinti mérete.
IX. MELLÉKLET
A.   RÉSZ
A hatályon kívül helyezett irányelv és módosításainak listája
(a 12. cikk szerint)
A Tanács 95/64/EK irányelve
(HL L 320., 1995.12.30., 25. o.)
A Bizottság 98/385/EK határozata
(HL L 174., 1998.6.18., 1. o.)
Kizárólag a 3. cikk
A Bizottság 2000/363/EK határozata
(HL L 132., 2000.6.5., 1. o.)
Kizárólag az 1. cikk
Az Európai Parlament és a Tanács 1882/2003/EK rendelete
(HL L 284., 2003.10.31., 1. o.)
Kizárólag a II. melléklet, 20. pontja
A Bizottság 2005/366/EK határozata
(HL L 123., 2005.5.17., 1. o.)
Kizárólag az 1. cikk
A Bizottság 1304/2007/EK rendelete
(HL L 290., 2007.11.8., 14. o.)
Kizárólag az 1. cikk
B.   RÉSZ
A nemzeti jogba való átültetésre előírt határidők
(a 12. cikk szerint)
Irányelv
Átültetés határideje
95/64/EK
1996. december 31.
X. MELLÉKLET
MEGFELELÉSI TÁBLÁZAT
95/64/EK irányelv
Ez az irányelv
1. cikk
1. cikk
2. cikk 1. pont, első albekezdés
2. cikk a) pont, első albekezdés
2. cikk 1. pont, második albekezdés, a) és b) pont
2. cikk a) pont, második albekezdés, i. és ii. alpont
2. cikk 1. pont, harmadik albekezdés
2. cikk a) pont, harmadik albekezdés
2. cikk 2–5. pont
2. cikk b)–e) pont
3. cikk
3. cikk
4. cikk (1) bekezdés
4. cikk (1) bekezdés
4. cikk (2) bekezdés, első albekezdés
4. cikk (2) bekezdés, első albekezdés
4. cikk (2) bekezdés, második albekezdés
—
4. cikk (2) bekezdés, harmadik albekezdés
4. cikk (2) bekezdés, második albekezdés
4. cikk (3) bekezdés
4. cikk (3) bekezdés
5., 6. és 7. cikk
5., 6. és 7. cikk
8. cikk (1) bekezdés
8. cikk
8. cikk (2) bekezdés
—
9. cikk
9. cikk
10. cikk
—
11. cikk
—
12. cikk
—
13. cikk (1) és (2) bekezdés
10. cikk (1) és (2) bekezdés
—
10. cikk (3) bekezdés
13. cikk (3) bekezdés
—
14. cikk (1) bekezdés
—
14. cikk (2) bekezdés
11. cikk
—
12. cikk
15. cikk
13. cikk
16. cikk
14. cikk
I–VIII. melléklet
I–VIII. melléklet
—
IX. melléklet
—
X. melléklet

Summary:
A tengeri áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatás
A tengeri áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatás
ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:
2009/42/EK irányelv – az EU kikötőit érintő áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatás
MI AZ IRÁNYELV CÉLJA?
              
Az irányelv meghatározza, hogy az Európai Unió (EU) országainak miként kell elkészíteniük az uniós kikötőket érintő, tengeri áru- és személyszállításra vonatkozó statisztikákat.
FŐBB PONTOK
Az adatok
Ezek a statisztikai adatok a rakomány- és utasforgalmi információkkal, illetve a hajóra vonatkozó információkkal kapcsolatosak. Ezen irányelv mellékletei pontosan meghatározzák az adatgyűjtési sajátosságokat, többek között a következőkre vonatkozóan:
a bruttó súly és az áruk leírása;
a jelentést tevő kikötő;
a hajórakomány-osztályozás típusa;
az utasok száma;
a hajók típusa és mérete.
A 100 tonna bruttó űrtartalmat meg nem haladó hajók mentesülhetnek az adatszolgáltatási kötelezettség alól.
Adatgyűjtés
Az Európai Bizottság felel azon jegyzék kidolgozásáért, amely tartalmazza az összesített adatszolgáltatási kötelezettség hatálya alá tartozó valamennyi uniós kikötőt. Ezen túlmenően e listáról valamennyi uniós ország kiválasztja azokat a kikötőket, amelyek
éves áruforgalma meghaladja az egymillió tonnát, vagy
éves utasforgalma meghaladja a 200 000 főt.
Ezekre a kiválasztott kikötőkre ezt követően részletesebb adatszolgáltatási kötelezettség vonatkozik.
Az adatok továbbítása
Az uniós országoknak továbbítaniuk kell az adatgyűjtés eredményeit a Bizottság (Eurostat) felé:
a negyedéves gyakoriságú megfigyelési időszakok esetében a tárgyidőszak végétől számított öt hónapon belül;
éves gyakoriságú megfigyelési időszakok esetén pedig nyolc hónapon belül.
Az uniós országnak tájékoztatniuk kell az Eurostatot az adatok összeállításában felhasznált módszerekről, valamint az alkalmazott módszerekben bekövetkező bármely lényeges változásra vonatkozó információkról. Az Eurostat ezt követően közzéteszi az összegyűjtött, megfelelő statisztikai adatokat.
Az irányelvet az 1090/2010/EU rendelet módosította azzal a céllal, hogy összehangolja a tengeri áruszállításra és az egyéb közlekedési ágazatokra vonatkozó adatszolgáltatást.
A 2010/216/EU határozat néhány technikai sajátosságot módosított az adatgyűjtéssel kapcsolatban, ideértve a hajók regisztrálásának nemzetisége tekintetében alkalmazott kódokat, illetve a statisztikai adatkészletek struktúráját.
A 2012/186/EU határozat az adatszolgáltatásban használt statisztikai változók közül módosított néhányat, valamint egyértelműsítette a hajórakomány-osztályozás fogalommeghatározásait és típusait.
MIKORTÓL HATÁLYOS EZEN IRÁNYELV?
              
A 2009/42/EK irányelv 2009. június 26-án lépett hatályba. Átdolgozott változata a 95/64/EK irányelvnek és későbbi módosításainak, melyet 1996. december 31 -ig kellett átültetni a nemzeti jogba.
FŐ DOKUMENTUM
            
Az Európai Parlament és a Tanács 2009/42/EK irányelve (2009. május 6.) a tengeri áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatásról (átdolgozás) (HL L 141., 2009.6.6., 29–47. o.).
A 2009/42/EK irányelv későbbi módosításait belefoglalták az alapszövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.
KAPCSOLÓDÓ OKMÁNYOK
            
A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak a tengeri áru- és személyszállításban használt statisztikai adatszolgáltatásról szóló 2009/42/EK irányelv módosításáról szóló 1090/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében a felhatalmazáson alapuló jogi aktusok elfogadása tekintetében az Európai Bizottságra ruházott hatáskör gyakorlásáról (COM(2015)362 final, 2015.7.28.)
utolsó frissítés 01.03.2017