Query: ¿Cuánto costó el Volkswagen-Arena?

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Después de 14 meses de construcción finalizó el pabellón el 27 de mayo de 2006 con un acto ceremonial y publicitándolo con la apertura en un programa de televisión "¿entiende Vd. el placer?". El edificio tuvo un coste de 28 millones de euros, el vestíbulo común con el pasillo Schleyer costó 7,3 millones de euros.

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El Volkswagen-Arena es un estadio multiusos ubicado en la ciudad de Wolfsburgo, en el estado de Baja Sajonia, Alemania. Construido en 2002, cuenta con una capacidad para 30.100 espectadores y acoge al club de fútbol VfL Wolfsburgo de la Bundesliga Alemana. El nombre se deriva del principal patrocinador del estadio y del VfL Wolfsburgo, Volkswagen. Reemplazó al antiguo VFL Stadion.El primer y único partido disputado por Alemania en el Volkswagen-Arena fue el 1 de junio de 2003. Teniendo como rival a Canadá, a la que derrotó por 4–1. También se disputó otro encuentro internacional el 3 de junio de 2006, en vísperas de la Copa del Mundo de Alemania 2006, jugaron Polonia y Croacia. Polonia ganó el choque por 1–0.

En octubre de 2008, un estrangulamiento de posiciones cortas llevó temporalmente las acciones de Volkswagen en el Xetra DAX de 210,85 € a más de 1000 € en menos de dos días, convirtiéndola brevemente en la empresa más valiosa del mundo.

El miércoles 11 de enero de 2017, Volkswagen acordó declararse culpable del escándalo de las trampas de las emisiones y acordó pagar 4 300 millones de dólares en multas. Fueron acusados seis ejecutivos de Volkswagen. Al día siguiente, uno de los ejecutivos acusados recibió la orden de búsqueda para ser detenido sin fianza en espera de juicio ya que se temía que podría huir a Alemania y la extradición sería imposible. Por esta razón, el personal de alta dirección de VW fue advertido de no viajar a los EE.UU. El 23 de enero de 2017, un juez de Estados Unidos aprobó un acuerdo de 1 200 millones de dólares de los que 650 eran para los distribuidores estadounidenses "que, al igual que los consumidores, fueron sorprendidos por el fraude descarado que VW había perpetrado," recibirían un promedio de $ 1.85 millones.

Tras el histórico registro de ganancia de €528,7 millones en la temporada 2013-14, ha conseguido devolver la totalidad de los €346 millones que había pedido en préstamo para la construcción del Allianz Arena. El club saldó la deuda dieciséis años antes de la fecha límite, y es que en los últimos cinco años, todas las localidades del Allianz Arena se han vendido. Las entradas más baratas solo cuestan €15.

El Volkswagen-Arena albergó cuatro partidos de la Copa Mundial Femenina de Fútbol de 2011.

También estará disponible con un sistema de infotenimiento con "Compotision Media" y Apple CarPlay de 6.5 pulgadas, seis bolsas de aire, frenos ABS y control electrónico de estabilidad, así como freno automático post-colisión disponibles en todas las versiones. Obtuvo una calificación de cinco estrellas por parte del Latin NCAP. Volkswagen de México confirmó que llegará al mercado mexicano en noviembre de 2019 con precios entre $345,000 y $395,000 MXN.

La estructura de acero era de 51 metros (167 pies) de alto (duplicando el tamaño del estadio establecido para el "A Bigger Bang Tour" de The Rolling Stones, el poseedor del récord anterior), podía sostener hasta 200 toneladas debajo y requería 120 camiones para transportar cada uno de los tres sets construidos para apoyar la gira. Cada pata de la estructura contenía su propio sistema de sonido. El costo de cada estructura fue de entre £ 15 millones y £ 20 millones ($ 23 millones y $ 31 millones, respectivamente). Como resultado, la gira estaba fuertemente asegurada. El tamaño del escenario provocó algunos problemas con su construcción en ciertos lugares. La banda pagó $ 2 millones para elevar la pantalla de video HD en el Cowboys Stadium para su concierto en Arlington, y pagó $ 3 millones para expandir el "Hippodrome de Montréal" en un estadio temporal para su concierto en Montreal. El equipo de la gira de 360 ° consistió en 137 equipos de producción itinerantes complementados por más de 120 contratados localmente. Los costos diarios de la producción fueron de aproximadamente $ 750,000, sin incluir la construcción del escenario; la mayoría de esto provino del alquiler de camiones, transporte y salarios del personal. No se esperaba que la gira alcanzara el punto de equilibrio hasta la conclusión de la segunda parte.

Su precio inicial de venta fue de 190.000 € y en su primer año se pusieron a la venta quince unidades de las que algunas fueron a parar a pilotos locales como el alemán Raimund Baumschlager. Para 2019 la marca planeó montar cincuenta unidades más que consiguió poner en venta antes incluso de terminar iniciar su construcción.

A finales de septiembre de 2015 Volkswagen reservó 6 500 millones de euros para hacer frente a los costes del escándalo. Sólo en Estados Unidos, la multa por vehículo trucado podría alcanzar unos 33 000 euros.