Query: ¿Cuánto tiempo estuvo cerrado el aeropuerto de Madrid durante la pandemia?

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Entre los meses de marzo y junio de 2020 el aeropuerto, al igual que el conjunto de toda la red aeroportuaria española se vio afectado por la crisis ocasionada por la pandemia por COVID-19, quedando restringidos sus vuelos a mínimos históricos durante varias semanas con apenas 1 vuelo semanal a Madrid operado por Iberia. El resto de aerolíneas que operan regularmente en el aeropuerto suspendieron todas sus operaciones durante el estado de alarma decretado.

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El 3 de diciembre de 2010, el viernes que iniciaba el puente de la Constitución, la mayor parte de los controladores aéreos abandonaron sus puestos de trabajo. Los aeropuertos comenzaron a paralizarse a media tarde, debiendo cerrar su espacio aéreo varios de ellos, entre los más destacables los de Madrid-Barajas y el de Barcelona. Conforme avanzaba la noche la red de Eurocontrol comunicó que, prácticamente, quedaba cerrado todo el espacio aéreo español hasta las 16:00 horas del 4 de diciembre. El gobierno ordenó mediante Real Decreto la militarización del control aéreo.

Según el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, la situación se produjo el día en que el país iniciaba un significativo periodo vacacional que empezaba en esa misma tarde del día 3 de diciembre hasta el día 8 del mismo mes. Según fuentes del Ministerio de Fomento alrededor de 300 000 pasajeros se encontraban gravemente afectados por el cierre del espacio aéreo el día 3 de diciembre, cifra que alcanzó a unos 630 000 al día siguiente. Los aeropuertos comenzaron a paralizarse a media tarde, debiendo cerrar su espacio aéreo varios de ellos, entre los más destacables los de Madrid-Barajas, Barcelona y Palma de Mallorca. Conforme avanzaba la noche la red de Eurocontrol comunicó que, prácticamente, quedaba cerrado todo el espacio aéreo español hasta las 16:00 horas del 4 de diciembre. Por otra parte, los controladores sostienen que ese día ningún controlador aéreo abandonó su puesto, pese a las evidencias que lo contradicen, y que se rellenaron los partes de disminución de condiciones psicofisicas según les obliga el Art. 34.4 Ley de Seguridad Aérea, impresos que fueron facilitados repentinamente por AENA en todas las dependencias de España. Ello, una vez tomada la decisión por parte de Aena de cerrar el espacio aéreo y no antes. Así lo han ratificado hasta 19 juzgados distintos.

El tramo entre las estaciones de La Poveda y Arganda del Rey estuvo cerrado entre el 31 de marzo y el 5 de abril de 2020 para reparar daños causados por las intensas lluvias del verano anterior. Sin embargo, las obras permanecieron suspendidas por tres semanas hasta que reabrió el 29 de abril por la pandemia del coronavirus. Existió un servicio gratuito de autobús entre ambas estaciones.

Las estrictas medidas gubernamentales han incluido el cierre de 15 días de los 81 casinos en el territorio en febrero; Además, a partir del 25 de marzo, el territorio desautorizó los vuelos de conexión en su aeropuerto, así como la entrada de todos los no residentes (excepto los residentes de China continental, Hong Kong y Taiwán), y a partir del 6 de abril, el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao fue cerrado al transporte público y a la mayoría del otro tráfico.

El 30 de diciembre de 2006 hubo un atentado terrorista en Barajas. Una furgoneta bomba estalló en el módulo D del estacionamiento de la T4, causando el colapso de dicho módulo e innumerables daños materiales, así como una veintena de heridos y dos muertos, Carlos Alonso Palate y Diego Armando Estacio, ambos de origen ecuatoriano. El atentado fue reivindicado por el grupo terrorista ETA. El aeropuerto fue elegido "mejor aeropuerto del año 2008" por los lectores de la revista Condé Nast TravellerEl 9 de enero de 2009 el aeropuerto tuvo que ser cerrado durante 5 horas a consecuencia de la nieve caída esa mañana.A los problemas causados por la nieve se sumaron los conflictos laborales de los pilotos de la compañía Iberia y la de los controladores de Aena, causando cierto caos durante varios días en el aeropuerto.

El ministro del Interior Carlos Morán comunicó que «a la medianoche, los puntos de accesos a la ciudad serán cerrados», informando que el día 1 fue el único donde hubo «flexibilidad». La Policía Nacional del Perú en Lima cerraron el Terminal Naranjal del Metropolitano por la excesiva afluencia de personas.

El departamento, reconocido por sus múltiples atracciones turísticas fue duramente golpeado durante la pandemia de COVID-19, cosa que puede verse reflejado en la caída repentina de turistas que sufrió el Aeropuerto Internacional Velasco Astete durante el 2020. Machu Picchu, uno de los principales destinos turísticos del Cuzco, estuvo cerrado al público durante alrededor de 8 meses, produciendo así una reducción de visitas por turismo nacional y extranjero de 72% durante la primera mitad del 2020.

En el marco de la pandemia de COVID-19, la pista de hielo se empleó como morgue para almacenar los cadáveres de los fallecidos a causa del virus ante el colapso de los crematorios de Madrid. Funcionó como tal desde el 24 de marzo hasta el 22 de abril de 2020, fecha en la que se celebró un homenaje a los fallecidos. En total, la morgue permaneció abierta 30 días, recibiendo a más de 1.100 cadáveres.

El Museo del Prado se cerró preventivamente el 30 de agosto de 1936 y la primera orden de evacuación se envió al subdirector del Museo Sánchez Cantón el 5 de noviembre de 1936 cuando se produjo el enfrentamiento en la ciudad, en lo que será la batalla de la Ciudad Universitaria que técnicamente durará tres años. Durante estos meses de intenso combate en las cercanías de Moncloa, se produjeron fuertes bombardeos aéreos y artilleros que causaron estragos en el interior de la ciudad, algunos de los cuales afectan al Museo del Prado, al Museo de Arte Moderno y a la Academia de San Fernando. Esta situación provocó que el gobierno republicano decidiese evacuar el patrimonio artístico inmediatamente.