Query: ¿Qué profesional estudia el comportamiento de los mares?

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El estudio científico del agua y del ciclo del agua de la Tierra es la hidrología; la hidrodinámica estudia la física del agua en movimiento. El estudio del mar en particular, más reciente, corresponde a la oceanografía. Esta comenzó como el estudio de la forma de las corrientes oceánicas pero desde entonces se ha expandido y ahora tiene un campo mayor y multidisciplinar: examina las propiedades del agua de mar; estudia las olas, las mareas y las corrientes; traza las líneas de costa y cartografía los fondos marinos; y estudia la vida marina. El subcampo que se ocupa del movimiento del mar, de sus fuerzas y de las fuerzas que actúan sobre él se conoce como oceanografía física. La biología marina (oceanografía biológica) estudia las plantas, los animales y otros organismos que habitan en los ecosistemas marinos. Ambas están informadas por la oceanografía química, que estudia el comportamiento de los elementos y moléculas dentro de los océanos: particularmente, en este momento, el papel del océano en el ciclo del carbono y el papel del dióxido de carbono en la creciente acidificación del agua de mar. La geografía marina y marítima traza la forma y formación del mar, mientras que la geología marina (oceanografía geológica) ha proporcionado evidencias de la deriva continental y de la composición y estructura de la Tierra, ha aclarado el proceso de sedimentación y ha ayudado al estudio del volcanismo y de los terremotos.

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El estudio del comportamiento de los mares, se remonta a las primeras aventuras del ser humano, más allá de la costa. A los fines de navegación, era importante conocer la dirección de los vientos predominantes y las corrientes, que facilitasen y acortasen la duración de los viajes; así como, la profundidad de las aguas cerca de costa o lugares de fondeo, por razones de seguridad.

Dispensa una atención especial al Hombre, del que estudia los comportamientos, necesidades, costumbres, religiones, así como las formas de sociedad. En el "Viaje alrededor del mundo", incluso reproduce el texto de una canción polinesia. Esta obra sigue siendo incluso en nuestros días una de las fuentes más importantes acerca de las sociedades de los mares del sur.

En algunos lugares, aun siendo la navegación oceánica o costera, la intensidad del tráfico hace conveniente el uso de un práctico en ciertos tramos (mar del Norte, estrecho del Bósforo y Dardanelos, mar Báltico, etc.), aunque ello suele ser optativo. También se acostumbra a denominar a estos profesionales "Prácticos de mar" ("deep sea pilots").

Los futuros comandos en entrenamiento están constantemente bajo estrés y presión por parte de los instructores, sin dejarles un segundo de respiro. Todas las actividades están cronometradas y puntuadas: marcha de decenas de kilómetros con equipo y armas en todos los tiempos, pistas de obstáculos y ejercicios de navegación nocturna. El entrenamiento está marcado por entrenamiento con armas de fuego y tácticas de asalto, escalada y rápel, manejo de botes, instrucción de explosivos y combate cuerpo a cuerpo . Los instructores son operativos experimentados asignados a la Escuela de Comando que monitorean y castigan el fracaso con una actividad física especialmente dura.

Es una científica sénior de la Estación Zoológica Anton Dohrn, de Nápoles, donde coordina el Departamento de Ecología y Evolución de plancton. Su interés de investigación incluye taxonomía y ecología del fitoplancton marino, con especial atención a las estrategias de vida de los protistas y la caracterización de sus ciclos de vida heteromorfos, y en la comprensión de los factores que controlan las transiciones entre etapas y fases del ciclo de vida diferentes.

Su pasión por el mar se expresa en sus propias palabras "...El mar lo conocí en la Universidad de Chile... el profesor de zoología nos llevó a San Antonio. Ahí se inició mi interés por las zonas de mareas y los ecosistemas costeros.. escuchar y observar a niños y mujeres recolectando algas y mariscos y pescadores en sus embarcaciones costeras. Allí se iniciaron 30 o 40 años en el mar..." Esta pasión la llevó durante toda su vida personal y profesional, tratando siempre de integrar las diferentes disciplinas de las ciencias naturales y ambientales; según ella "...la vida es una mezcla de tantas cosas buenas y malas en cada una de sus etapas, infancia niñez, juventud, tiempo laboral..."

Perito marino o naval es una persona que realiza Inspecciones, Avalúo o Pruebas técnicas de embarcaciones para valorar, vigilar e informar sobre su condición y también sobre la carga que transportan. Los Inspectores Marinos también inspeccionan los equipos destinados a embarcaciones nuevas o usadas, para garantizar el cumplimiento de diversas normas o especificaciones internacionales. Los Peritajes Marinos suelen incluir la Estructura, Maquinaria y equipos auxiliares del buque (navegación, seguridad, radio, etc.) y calificar asimismo, la condición general de una embarcación. También incluye calificar el estado físico de los materiales a bordo y su condición actual.

En la actualidad su actividad docente se centra en el Master en Gestión Portuaria y Logística, con dieciocho ediciones, entre Cádiz y Algeciras, y en la coordinación del Grado de Náutica y Transporte Marítimo. Forma parte de la Comisión Académica de la Escuela Internacional Doctoral del Mar (Campus Excelencia Internacional del Mar CEIMAR).

Muchos exmiembros de la Organización del Mar han informado de un trato agotador. Según Melton, hay ocho horas de trabajo físico, como pintura, plomería y mantenimiento del terreno, seis días a la semana. El trabajo puede implicar enseñar al miembro una habilidad como la carpintería. Los miembros también pasan cinco horas al día estudiando o auditando a un compañero. El ex cienciólogo Jon Atack argumentó, en «Una pieza de cielo azul» (1990), que el tratamiento de los miembros de la Organización del Mar en la Fuerza del Proyecto de Rehabilitación era una "imitación cuidadosa de las técnicas utilizadas durante mucho tiempo por los militares para obtener obediencia incuestionable y cumplimiento inmediato de las órdenes, o más simplemente para romper el espíritu de los hombres" Un exmiembro, Gerry Armstrong, dijo que durante su tiempo en la Organización del Mar en la década de 1970, pasó más de dos años desterrado en la Fuerza del Proyecto de Rehabilitación como castigo: