Alternative Antriebe für Automobile Die fünfte Auflage dieses Buches präsentiert auf Basis der neusten Forschungs und Entwicklungsergebnisse sowie von Prototyp und Serienausführungen zukunftsweisende Antriebssysteme für Automobile – von Elektroantrieben mit Batterien oder Brennstoffzellen bis hin zu Plug In Hybridsystemen. In der neuen Auflage werden der weltweiten Energiegewinnung und verwendung und den Auswirkungen von Emissionen jedweder Automobilantriebe eine besondere Betrachtung gewidmet. Die dargestellten Antriebskonzepte werden entsprechend der umgesetzten Prozesse und Funktionen analysiert und nach einheitlichen Kriterien wie spezifische Leistung Drehmomentverlauf spezifischer Kraftstoffverbrauch und Abgasemission bewertet. Die alternativen Kraftstoffe werden in Bezug auf Verfügbarkeit Produktion technischer Komplexität der Speicherung an Bord Kosten Sicherheit und Infrastruktur verglichen. Das Buch enthält aktualisierte Tabellen mit allen Elektro Hybrid und Plug In Fahrzeuge die derzeit in der Welt produziert werden und eine Übersicht über Ladetechniken und leistungen. Die Recherchen und Analysen für die Aktualisierung und Ergänzung dieses Buches haben nochmal deutlich gezeigt dass die Zukunft der Automobile nicht von einem universellen einheitlichen elektrischen Vehikel sondern viel mehr von einem vielfältigen intelligenten Aufbau von Automobilmodulen und Antriebseinheiten bestehend aus Elektro und Verbrennungsmotoren geprägt sein wird. Der Autor Prof. Dr. Ing. habil. Prof. E. h. Dr. h. c. mult. Cornel Stan lehrt Technische Thermodynamik Verbrennungsmotoren und Alternative Antriebssysteme an den Universitäten Paris (F) Pisa (I) Perugia (I) Berkeley (USA) sowie an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (D) an der er auch als Ehrenvorsitzender des dortigen Forschungs und Transferzentrums wirkt. Die Forschungsgebiete von Professor Stan der Luftfahrttechnik studierte die Promotion auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren und die Habilitation in der Kraftfahrzeugtechnik erlangte umfassen die Kraftfahrzeug Antriebssysteme die Direkteinspritzverfahren die Simulation thermodynamischer Vorgänge die Verbrennungsprozesse die alternativen Kraftstoffe und das Energiemanagement im Kraftfahrzeug. Er ist Autor oder Mitautor zahlreicher Bücher Artikel und Patente. Prof. Stan ist Doctor Honoris Causa der Universitäten Transilvania von Kronstadt und Ovidius von Constanza Rumänien und Fellow of the Society of Automotive Engineers SAE International. Mobilität – Bedingungen Anforderungen Szenarien Thermische Antriebe Alternative Kraftstoffe Elektrische Antriebe Kombinationen von Antriebssystemen Energieträgern wandlern und speichern Energiemanagement im Automobil als komplexes System.