Die Zahlungsbereitschaft für Value Added Services im Güterverkehr : dargestellt am Straßengüterverkehr in Deutschland Im Rahmen der Arbeit wird die Nachfrage nach Value Added Services für Transportdienstleistungen im Straßengüterverkehr innerhalb Deutschlands auf der Basis eines Kostenminimierungskalküls von Unternehmen modelliert und eine Methode entwickelt mit Hilfe derer sich ein aus der modellierten Nachfrage abgeleitetes Konstrukt ähnlich dem der Zahlungsbereitschaft quantifizieren lässt. Der Verfasser entwickelt dazu ein komplexes Verkehrsnachfragemodell das auf der Discrete Choice Analyse basiert und die explizite Berücksichtigung von qualitativen Variablen wie Value Added Services gestattet. Durch eine internetbasierte Befragung von deutschen Verladern und Speditionen die als potentielle Nachfrager nach Value Added Services infrage kommen wird das Modell dann getestet und werden erste empirische Ergebnisse zu den Zahlungsbereitschaften für Value Added Services ermittelt.