Elektrifizierung des urbanen öffentlichen Busverkehrs : Technologiebewertung für den kosteneffizienten Betrieb emissionsfreier Bussysteme Alexander W. Kunith entwickelt eine Methode zur Technologiebewertung emissionsfreier Bussysteme im ÖPNV die der Herbeiführung eindeutiger strategischer Beschaffungsentscheidungen dient und Verkehrsunternehmen bei der Flottentransformation unterstützt. Er zeigt dass ein kostenorientiertes Elektrifizierungsvorgehen des Busverkehrs notwendig ist das sowohl unterschiedliche Technologien als auch eine optimierte Systemauslegung der Fahrzeuge und der Ladeinfrastruktur ermöglicht um das erhebliche Potenzial zur langfristigen Senkung der Gesamtkosten von Flottenbetreibern zu nutzen. Die Wirtschaftlichkeit ist jedoch signifikant von technologischen und betrieblichen Faktoren abhängig. Der Inhalt • Grundlagen für die Bewertung komplexer Systeme im Busverkehr • Technisch wirtschaftliche Bewertung elektrischer Bussysteme • Optimierte Systemauslegung zur Elektrifizierung eines Linienbusnetzes • Technologiebewertung zur Elektrifizierung des Berliner Linienbusnetzes Die Zielgruppen • Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler in den Bereichen Energie und Umwelt Fahrzeug und Verkehrssysteme technik sowie der Produktentwicklung und Technologiebewertung • Fahrzeughersteller und Fahrzeugflottenbetreiber Der Autor Alexander W. Kunith ist seit 2013 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet für Methoden der Produktentwicklun g und Mechatronik an der Technischen Universität Berlin. Sein Forschungsschwerpunkt liegt auf der Technologiebewertung von innovativen Mobilitätskonzepten im öffentlichen Personennahverkehr. Grundlagen für die Bewertung komplexer Systeme im Busverkehr Technisch wirtschaftliche Bewertung elektrischer Bussysteme Optimierte Systemauslegung zur Elektrifizierung eines Linienbusnetzes Technologiebewertung zur Elektrifizierung des Berliner Linienbusnetzes.