Transrapid und Rad Schiene Hochgeschwindigkeitsbahn : Ein gesamtheitlicher Systemvergleich Einführung Das Rad Schiene System Das Magnetschnellbahn System Die Transrapidprojekte Technischer Systemvergleich Wirtschaftlicher Systemvergleich Verkehrspolitischer volkswirtschaftlicher und industriepolitischer Vergleich Ein gesamtheitlicher Systemvergleich Zusammenfassung und Ausblick. Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad Schiene Systemen im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer to peer Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berücksichtigt werden alle wichtigen technischen wirtschaftlichen und ökologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ökonomischen wie ökologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden. Dieses Buch wendet sich an Entscheidungsträger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler die über Fakten Zugang zu neuen technischen wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen. Die Autoren: Univ. Prof. Dr. Ing. Rainer Schach Univ. Prof. Dr. Ing. Peter Jehle Dipl. Ing. René Naumann Institut für Baubetriebswesen der Technischen Universität Dresden. Dresdner Fachtagung Transrapid www.eurorapid.de .