Methoden des Data Mining in Anwendung an die Flexibilitätsattribute des automobilen Karosseriebaus zur strategischen Investitionsplanung Die Begrifflichkeit der Flexibilität ist in der Produktionswelt insbesondere in der Automobilindustrie stets in aller Munde. Steigende Derivatisierungen und Schwankungen an den Absatzmärkten verstärken den Ruf nach flexiblen Produktionsanlagen. Die damit in Verbindung stehende primäre Problemstellung besteht darin dass die Begrifflichkeit der Flexibilität nicht klar definiert ist und entsprechend ein diffuses allgemeines Verständnis für Flexibilität besteht. Weiter sind meist die Faktoren welche die Flexibilität und die damit verbundenen Investitionen beschreiben unbekannt. Speziell für den automobilen Karosseriebau wurde in dieser Arbeit dieses Paradoxon aufgegriffen und Flexibilität in Form von Investitionen messbar gemacht. Nach einer Analyse des allgemeinen Varianten und Flexibilitätsmanagements kann Flexibilität auf Basis des Schemas von Kaluza in vier Bereiche gegliedert werden. Diese vier Bereiche oder Flexibilitätsarten besitzen Allgemeingültigkeit und können stets auch synonym für andere gebräuchliche Bezeichnungen verwendet werden ...