Rennwagentechnik : Grundlagen Konstruktion Komponenten Systeme ; mit 99 Tabellen Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung Federung Dämpfung Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse Querlenker Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. In der dritten Auflage wurde zahlreiches ergänzt wie vertikale Luftleiteinrichtungen Berechnung der Abtriebskräfte Dämpferauslegung Radlastschwankung effektiver Mitteldruck Aufladung Downsizing variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Erweitert wurde das Buch auch um Hybridantriebe Energierückgewinnung Speicherung Nutzbremsung (Rekuperation) Grundlagen von Gleich und Drehstrom sowie Reluktanzmotor e drive und Elektroantriebe.