Rennwagentechnik : Grundlagen Konstruktion Komponenten Systeme Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung Federung Dämpfung Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse Querlenker Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Das Buch beinhaltet vertikale Luftleiteinrichtungen Berechnung der Abtriebskräfte Dämpferauslegung Radlastschwankung effektiver Mitteldruck Aufladung Downsizing variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Außerdem gibt es Themen zu Hybridantriebe Energierückgewinnung Speicherung Nutzbremsung (Rekuperation) Grundlagen von Gleich und Drehstrom sowie Reluktanzmotor e drive und Elektroantriebe. Auf die Erstellung eines Setups wird detailliert eingegangen. Die Entwicklungstätigkeit samt ihrer Werkzeuge inklusive Datenakquisition sowie Prüfeinrichtungen wird beschrieben. Fahrzeugkonzept Sicherheit Cockpit Aerodynamik Außenhaut Reifen und Räder Fahrwerk Bremsanlage Lenkung Getriebeauslegung Rennmotoren Antriebsstrang Kraftstoffsystem Rahmen Elektrik Abstimmung und Entwicklung Konstrukteure Ingenieure mit Arbeitsgebiet Wettbewerbsfahrzeuge und Prototypenbau in Studium und Praxis Interessierte an der Konstruktion und dem Betrieb von Rennwagen Professoren und Studenten der Ingenieurdisziplinen die an der Rennserie Formula Student teilnehmen FH Prof. Dipl. Ing. Michael Trzesniowski hat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik – Automotive Engineering die Fächer Fahrdynamik Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams. Fahrzeugkonzept Sicherheit Cockpit Aerodynamik Außenhaut Reifen und Räder Fahrwerk Bremsanlage Lenkung Getriebeauslegung Rennmotoren Antriebsstrang Kraftstoffsystem Rahmen Elektrik Abstimmung und Entwicklung.