Maritime Containerlogistik : Leistungsvergleich von Containerschiffen in intermodalen Transportketten Gegenstand des Buches ist die heutige sowie zukünftige Containerschifffahrt einschließlich der Häfen und deren Hinterlandanbindungen. Den Anlass für das Buch bildet das scheinbar unbegrenzte Wachstum der Containerschiffe. Die Meldungen über neue Größenrekorde bei den Containerschiffen überschlagen sich nahezu. Gewaltige Infrastrukturinvestionen werden in den nächsten Jahren für Großcontainerschiffe in den Hafenregionen getätigt ohne das bisher methodische und plausible Ansätze zum effizienten Einsatz dieser relativ wenigen supergroßen Schiffe vorliegen. Es gibt so gut wie keine kritischen wirtschaftlich orientierten Auseinandersetzungen mit der zukünftigen Gestaltung von Containerseeverkehren und den Auswirkungen der Schiffsgrößenzunahme auf die gesamte Transportkette. Sich abzeichende Parallelen zum Sterben der Supertanker in den 70 er und 80 er Jahren werden schlichtweg ignoriert. In dem Buch werden auf Basis einer transparenten bildlich orientierten Darstellung und quantitativen Bewertung der Abläufe im Containerseeverkehr die Chancen Risiken und neuen Anforderungen die sich aus dem Größenwachstum der Containerschiffe ergeben erläutert. Neue innovative und praxisrelevante Gestaltungsmöglichkeiten für die Bereiche Schiff Hafen und Hinterland bilden dabei einen Schwerpunkt des Buches. Die im Buch vorgestellten Methoden sind auf andere Seetransportketten übertragbar. Einführung Transportkettenmodell für die Containerlogistik Größenentwicklung der Containerschiffe Kosten und Leistungsmodell zur Bewertung von Containerschiffsgrößen Varianzuntersuchungen am Bewertungsmodell Anforderungen an Häfen und Hinterland durch veränderte Schiffsgrößen Zusammenfassung und Ausblick.