Vertical handover management with quality of service support Neue Anwendungen und Dienste steigern die Attraktivität der mobilen Nutzung des Internets und fordern die Beibehaltung der Konnektivität auch beim Wechsel zwischen heterogenen drahtlosen Zugangsnetzen wobei viele Informationen unterschiedlicher Quellen berücksichtigt werden müssen. Auf Basis dieser Informationen müssen Handover Entscheidungen getroffen werden die ein Umschalten zwischen den drahtlosen Schnittstellen bewirken und die Identiﬁkation des mobilen Knotens aktualisieren. Die vorliegende Arbeit stellt ein Rahmenwerk für vertikalen Handover vor das zudem eine Mobilitätsunterstützung beinhaltet. Es verwendet Algorithmen zur multikriteriellen Entscheidung die eine breite Reihe von Parametern betrachtet um so die Kommunikationsdienstgüte (Quality of Service QoS) für Echtzeitanwendungen bereitzustellen. Darüber hinaus wurde eine Strategie für die stabile und weiche Umschaltung zwischen verschiedenen Schnittstellen des mobilen Geräts entwickelt und eine leichtgewichtige Signalisierung für die Adressauﬂösung zur schnellen Wiederaufnahme der Datenübertragung vorgeschlagen. Die Dissertation beschreibt den schichtenübergreifenden Handover Ansatz in drei Modulen deren Konzept und Funktionalität detailliert diskutiert werden. Handover Entscheidungen werden auf Grundlage von Benutzerpräferenzen Netzwerkeigenschaften und Kontextinformationen des mobilen Endgeräts getroffen. Eine Verbindung wird nur dann auf eine neue Schnittstelle umgestellt wenn diese mit dem neu gewählten Netzwerk in Verbindung steht und entsprechend konﬁguriert ist. Für die Aktualisierung der Identität des mobilen Knotens wird der bekannte Mechanismus Network Address Translation (NAT) wesentlich erweitert was als Dynamic index NAT (DiNAT) bezeichnet wird. Sowohl lokale als auch globale Mobilität wird durch eine hierarchische Bereitstellung von DiNAT fähigen Knoten unterstützt ohne dass hierzu ein Vorwissen oder die Kooperation der Nachbar Netzwerke notwendig ist. Viele solcher Knoten können zur Lastverteilung installiert werden da die Dissertation einen Auswahlmechanismus erarbeitete um die Auswahl eines passenden Ankerknotens für jede Kommunikationssitzung auf einem mobilen Knoten zu ermöglichen. Die Simulationsumgebung OMNeT++ wurde verwendet um die Durchführbarkeit des Ansatzes zu überprüfen und ihn mit einer weit verbreiteten Lösung für das Mobilitätsmanagement zu vergleichen.