Lifetime modelling of large area solder joints in power electronic inverter units Power electronics (PE) modules in inverter units are a critical part of the Hybrid Electric vehicles drivetrain. During passive temperature cycling the solder joint between the PE module and the baseplate develops cracks. A detailed reliability investigation was carried out on multiple physical variants under three temperature cycling profiles to uncover major influence parameters. A stress triaxiality and inelastic strain based FEM damage parameter was formulated which showed excellent correlation with experimental results.<eng> Leistungselektronikmodule (PE) in Wechselrichtern sind ein wichtiger Bestandteil von Hybrid Elektrofahrzeugen. Bei passivem Temperaturwechsel entwickelt die Lötstelle zwischen dem PE Modul und der Grundplatte Risse. Es wurde eine detaillierte Zuverlässigkeitsuntersuchung an mehreren physikalischen Varianten unter drei Temperaturwechselprofile durchgeführt um die wichtigsten Einflussparameter aufzudecken. Es wurde ein auf Spannungs Triaxialität und unelastischer Dehnung basierender FEM Schadensparameter formuliert der eine ausgezeichnete Korrelation mit experimentellen Ergebnissen zeigte.<ger>