Industrielles Luftfahrtmanagement : Technik und Organisation luftfahrttechnischer Betriebe Einleitung Behörden und Organisationen Regelwerke und Zulassungen Entwicklung Maintenance Management Grundlagen des luftfahrttechnischen Produktionsmanagements Herstellung Instandhaltung Material und Leistungsversorgung Personal Qualitätsmanagement. Das Buch das inzwischen als Standard Literatur der Luftfahrtindustrie gilt beschreibt den Aufbau und die Aktivitäten luftfahrttechnischer Betriebe. Dies sind Unternehmen welche Teile Komponenten Baugruppen und Triebwerke für Luftfahrzeuge oder die Luftfahrzeuge selbst entwickeln herstellen oder instandhalten. Die technische Luftfahrtbranche weist erhebliche Spezifika auf da deren Aktivitäten maßgeblich durch die Regularien der zuständigen Luftaufsichtsbehörden bestimmt werden. Somit nehmen die Behörden erheblichen Einfluss auf Betriebsorganisation Personalqualifizierung Qualitätssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Besonderheiten Zusammenhänge und Abläufe werden im Buch sowohl aus Sicht der Luftfahrtgesetzgebung als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert. In der 3. Auflage wurden die Vorgaben der EASA Regelwerke aktualisiert und die Anforderungen der EN 9100:2016 berücksichtigt. Darüber hinaus wurde ein Kapitel zum Safety Assessment eingefügt. Neue Graphiken Case Studies und Praxis Boxen verbessern die Praxisnähe. Der Inhalt Einleitung . Behörden und Organisationen. Regelwerke und Zulassungen . Entwicklung. Maintenance Management . Grundlagen des luftfahrttechnischen Produktionsmanagements. Herstellung. Instandhaltung. Material und Leistungsversorgung. Personal. Qualitätsmanagement. Die Zielgruppen Mitarbeiter und Führungskräfte luftfahrttechnischer Betriebe und Luftfahrtzulieferer Studierende der Luftfahrttechnik Der Autor Dr. Martin Hinsch ist selbständiger Luftfahrt Berater und authentifizierter Auditor für die EN 9100. Darüber hinaus lehrt er als Professor für Aviation Management an der Internationalen Hochschule Bad Honnef Bonn (IUBH). Vor seiner jetzigen Tätigkeit war er viele Jahre bei der Lufthansa Technik AG (LHT) beschäftigt. 2010 verließ Dr. Hinsch die LHT nach einer längeren Tätigkeit als Senior Consultant im Mittleren Osten.