Funktionale Sicherheit im Automobil : ISO 26262 Systemengineering auf Basis eines Sicherheitslebenszyklus und bewährten Managementsystemen Die Funktionale Sicherheit (FuSi) im Automobil wurde in der im November 11 veröffentlichten Norm ISO 26262 erstmalig beschrieben. Um der wachsenden Komplexität der Funktionen im Automobil und auch den steigenden Anforderungen an die interdisziplinären Projektteams gerecht zu werden mussten hier der Systemengineering Ansatz sowie die Ansätze bewährter Managementsysteme neu definiert oder entsprechend ergänzt werden. Im vorliegenden Buch wird aufgezeigt was daraus für den Entwickler resultiert. Darüber hinaus wird aber auch die Art und Weise beschrieben wie Sicherheitsmechanismen in Hardware und Software realisiert werden. Dargestellt wird der gesamte Prozess der Systementwicklung beginnend mit den Grundvoraussetzungen im Qualitätsmanagement über das eigentliche Systemengineering bis hin zur Freigabe eines Fahrzeugs und deren Komponenten für den Straßenverkehr. Dabei wird auf notwendige Risikoanalysen Sicherheitskonzepte und Architekturentwicklung eingegangen. Kapitel zur Produktrealisierung in Mechanik Elektronik und Software sowie zur anschließenden Testphase ermöglichen es dem Entwickler die FuSi in der Praxis zu realisieren und alle Normforderungen zu erfüllen. Hans Leo Ross Malvenweg 12 64653 Lorsch Continental Teves AG Co. oHG Guerickestr. 7 D 60488 Frankfurt am Main Germany