Formula Satu musim 1975

Formula Satu musim 1975 adalah musim balap mobil FIA Formula Satu yang ke-29. Musim ini menampilkan Kejuaraan Dunia Pembalap F1 1975 dan Piala Internasional 1975 untuk Produsen F1 yang dipertandingkan secara bersamaan dari tanggal 12 Januari hingga 5 Oktober selama empat belas balapan. Musim ini juga mencakup tiga balapan Formula Satu non-kejuaraan dan sembilan balapan Kejuaraan Formula Satu Afrika Selatan. Setelah menyelesaikan musim 1974 dengan kuat, banyak pengamat yang merasa bahwa tim Brabham adalah favorit untuk memenangkan gelar juara dunia pada tahun 1975. Tahun ini dimulai dengan baik, dengan kemenangan pertama yang emosional untuk Carlos Pace di sirkuit Interlagos di tempat asalnya, yaitu kota São Paulo. Namun, sepanjang musim ini, keausan ban sering memperlambat laju mobil, dan janji awal tidak dipertahankan. Niki Lauda sering menyebut tahun 1975 sebagai "tahun yang sulit dipercaya". Pada tahun keduanya bersama dengan tim Ferrari, tim memberinya mobil Ferrari 312T - mobil yang secara teknis jauh lebih unggul dari kompetitor mana pun. Ia berhasil memenangkan gelar juara dunia pertamanya dengan lima kemenangan dan selisih yang sangat besar dari posisi kedua di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap. Pembalap asal Amerika Serikat, yaitu Mark Donohue, meninggal dunia pada bulan Agustus, dua hari setelah mengalami kecelakaan pada saat sesi latihan untuk Grand Prix Austria. Setelah musim di akhir November, sebuah pesawat Embassy Hill Kecelakaan pesawat Graham Hill di Inggris dan keenam orang di dalamnya tewas, termasuk pemilik tim Graham Hill dan pembalap Tony Brise.