Michael Schumacher

 Michael Schumacher, akrab disapa Schumi, adalah seorang mantan pembalap mobil profesional dari Jerman yang pernah berkarier dalam ajang Formula Satu pada musim 1991 sampai musim 2006 dan dari musim 2010 sampai musim 2012. Dalam periode tersebut, ia pernah bergabung dengan tim Jordan, Benetton, Ferrari, dan Mercedes. Selama berkarier dalam ajang F1, ia telah memenangkan 91 perlombaan Grand Prix, dan tujuh kali merebut gelar Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu pada musim 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, dan 2004. Merujuk pada catatan kariernya, Schumi merupakan salah satu pembalap terbaik sepanjang masa yang pernah membalap di ajang F1. Bersama Jimmie Johnson (NASCAR), Valentino Rossi (MotoGP) dan Sebastien Loeb (WRC), Schumi sering dianggap sebagai salah satu legenda olahraga otomotif pada awal Abad 21. Schumi bersama adiknya (Ralf) merupakan satu-satunya pasangan kakak beradik yang sukses mencatatkan finis 1-2 pada Grand Prix Kanada 2001 dan Grand Prix Kanada 2003. Di luar lintasan balap sendiri, Schumi pernah menjadi duta untuk UNESCO dan juga duta untuk keselamatan pengemudi jalan raya. Ia juga dikenal sebagai dermawan dengan menyumbangkan uang penghasilannya untuk beberapa kegiatan amal dan kemanusiaan bagi yang membutuhkan di seluruh dunia. Namun, di balik kariernya yang cukup luar biasa, Schumi juga terlibat dalam beberapa insiden perlombaan yang kontroversial. Ia pernah dua kali terlibat dalam insiden perebutan gelar juara dunia di perlombaan penutup musim. Insiden yang pertama adalah saat melawan Damon Hill pada Grand Prix Australia 1994, sementara insiden yang kedua adalah saat melawan Jacques Villeneuve pada Grand Prix Eropa 1997 yang menyebabkan Schumi dijatuhi hukuman diskualifikasi dari kejuaraan dunia. Sampai saat ini, Schumi memegang rekor sebagai satu-satunya pembalap yang pernah terkena hukuman diskualifikasi dari klasemen kejuaraan dunia. Schumi memulai kariernya dari balap gokar sebelum naik ke ajang balap mobil kursi tunggal. Selanjutnya, ia berhasil memenangi Formula König serta Formula Tiga Jerman sebelum dikontrak oleh Mercedes-Benz untuk turun dalam ajang Kejuaraan Sportscar. Debut perlombaan F1-nya dimulai pada Grand Prix Belgia 1991 bersama tim Jordan. Ia kemudian beralih ke tim Benetton dan meraih kemenangan lomba pertamanya pada Grand Prix Belgia 1992. Schumi berhasil menjadi juara dunia di musim 1994 dan 1995 sebelum pindah ke tim Ferrari pada musim 1996. Di sana, ia mendominasi F1 selama lima tahun berturut-turut dari musim 2000 sampai musim 2004 sebelum memutuskan untuk pensiun dari F1 pada akhir musim 2006. Namun, ia tetap bertahan di tim tersebut sebagai konsultan. Pada pertengahan musim 2009, Schumi hampir saja kembali membalap di F1 bersama tim Ferrari setelah Felipe Massa mengalami kecelakaan hebat pada Grand Prix Hungaria. Namun, rencana tersebut akhirnya dibatalkan karena dokter tidak memberikan izin karena Schumi masih belum pulih dari cedera leher akibat kecelakaan saat mengikuti sebuah perlombaan balap motor. Pada musim 2010, Schumi kembali aktif membalap di F1 bersama tim Mercedes dengan kontrak berdurasi tiga musim (2010–2012). Namun, selama periode tersebut, Schumi gagal menambah jumlah kemenangan lombanya dan hanya mampu naik podium satu kali saat finis di urutan ketiga pada Grand Prix Eropa 2012. Schumi kemudian memutuskan untuk pensiun untuk kedua kalinya pada akhir musim 2012.