Koridor Pan-Eropa

Sepuluh Koridor Transportasi Pan-Eropa ditetapkan oleh Konferensi Transportasi Pan-Eropa Kedua di Kreta pada Maret 1994 sebagai rute di Eropa Tengah dan Timur yang membutuhkan investasi besar dalam waktu sepuluh hingga lima belas tahun. Konferensi Ketiga di Helsinki pada tahun 1997 memberikan beberapa penambahan. Maka dari itu, koridor ini kadang disebut "Koridor Kreta" atau "Koridor Helsinki" tanpa memandang lokasi geografisnya. Koridor kesepuluh diusulkan setelah berakhirnya permusuhan di antara negara-negara bekas Yugoslavia. Koridor transportasi ini tidak sama dengan jaringan transportasi Trans-Eropa yang merupakan bagian dari proyek Uni Eropa dan mencakup seluruh rute utama di Uni Eropa, walaupun terdapat usulan untuk menggabungkan kedua sistem ini. Koridor ini terdiri dari jalan, jalur kereta api, dan jalur air.