Red Bull RB6

Red Bull RB6 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Red Bull Racing untuk kejuaraan musim 2010. Mobil tersebut dikemudikan oleh Juara Dunia tahun 2010 Sebastian Vettel dan Mark Webber dan diluncurkan pada 10 Februari di Jerez. Vettel, yang biasa memberi nama mobil balapnya, menamai RB6-nya dengan nama "Luscious Liz". Namun, setelah terdapat kerusakan kecil yang tidak dijelaskan ditemukan pada sasis ini setelah Grand Prix Monako, tim Red Bull memberikan Vettel sasis baru, yang kemudian ia beri nama "Randy Mandy." Mobil tersebut merengkuh Juara Dunia Konstruktor pertama dari empat Kejuaraan Konstruktor Dunia berturut-turut yang diraih oleh Red Bull Racing, dan di tangan Sebastian Vettel, meraih Kejuaraan Dunia Pembalap pertama dalam karirnya di putaran terakhir musim tersebut. Pada babak kualifikasi, RB6 mencetakkan kecepatan yang konsisten, mencatatkan waktu tercepat dalam 15 dari 19 balapan. Kepala staf teknis Red Bull Adrian Newey kemudian mengakui bahwa mobil tersebut "mungkin mobil dengan downforce paling besar dalam sejarah F1". Pada tahun 2014, sebelum melaksanakan balapan terakhirnya dengan tim Red Bull, Vettel menyatakan bahwa RB6 merupakan mobil Formula Satu favoritnya yang dikendarai dalam karirnya hingga saat ini.