Polemik impor KRL bekas tahun 2023

Di awal 2023, suatu polemik timbul ketika PT Kereta Api Indonesia (KAI) melalui anak usahanya KAI Commuter berniat mengimpor 348 unit KRL bekas dari Jepang. KRL bekas ini ditujukan untuk menggantikan gerbong KRL Commuter Line yang lebih tua dan untuk meningkatkan kapasitas penumpang. Polemik ini muncul karena penolakan Kementerian Perindustrian dan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi. Kedua kementerian tersebut lebih memilih KRL baru produksi domestik PT INKA, meskipun lebih mahal. Impor KRL bekas dibatalkan, dan KAI setuju untuk mengimpor KRL produksi baru dari Jepang, yang di kemudian hari berubah menjadi impor dari Tiongkok, sembari memesan KRL baru dari PT INKA dan merekondisi KRL-KRL yang lebih tua.