Tagihan muatan angkut

Tagihan muatan angkut (TAM), tagihan muatan (TM) atau konosemen adalah dokumen yang diterbitkan oleh pengangkut sebagai tanda penerimaan kargo untuk pengiriman. Meskipun istilah ini secara historis hanya terkait dengan pengangkutan melalui laut, tagihan muatan angkut saat ini dapat digunakan untuk semua jenis pengangkutan barang. Tagihan muatan angkut adalah salah satu dari tiga dokumen penting yang digunakan dalam perdagangan internasional untuk memastikan bahwa eksportir menerima pembayaran dan importir menerima barang dagangan. Dua dokumen lainnya adalah polis asuransi dan faktur. Meskipun tagihan muatan angkut dapat dinegosiasikan, kebijakan dan faktur dapat dialihkan, dalam perdagangan internasional, tagihan muatan angkut berbeda dengan nota pengiriman karena tagihan angkut kirim tidak dapat dipindahtangankan dan tidak memberikan hak milik. Namun demikian, Undang-Undang Pengangkutan Barang melalui Laut Inggris tahun 1992 memberikan "semua hak gugatan berdasarkan kontrak pengangkutan" kepada pemegang sah tagihan muatan angkut, atau kepada penerima barang berdasarkan nota pengiriman laut atau perintah pengiriman kapal. Tagihan muatan angkut harus dapat dipindahtangankan, dan mempunyai tiga fungsi utama: merupakan tanda terima konklusif, yaitu pengakuan bahwa barang telah dimuat; dan
memuat, atau membuktikan, syarat-syarat kontrak pengangkutan; Dan
itu berfungsi sebagai dokumen hak milik atas barang, tunduk pada aturan nemo dat. Transaksi ekspor pada umumnya menggunakan istilah Incoterms seperti CIF, FOB atau FAS, yang mengharuskan eksportir/pengirim untuk mengirimkan barang ke kapal, baik di atas kapal atau di sampingnya. Meski demikian, pemuatannya sendiri biasanya dilakukan oleh pihak pengangkut atau oleh pihak ketiga yang memuat barang tersebut .