Batas ruang bebas

Batas ruang bebas adalah diagram yang digunakan untuk menentukan dimensi tinggi dan lebar maksimum pada sarana kereta api serta muatannya. Tujuannya adalah untuk memastikan bahwa sarana dapat melewati segala macam rintangan dan benda penghalang, termasuk struktur terowongan dan jembatan. Sistem klasifikasi bervariasi di antara negara yang berbeda, dan batas ruang bebas dapat bervariasi di seluruh jaringan, meskipun lebar sepurnya seragam. Batas ruang bebas juga diterapkan pada batas dimensi maksimum kendaraan yang dapat memasuki terowongan, jalan layang dan jembatan, serta pintu ke bengkel mobil, garasi bus, stasiun pengisian bahan bakar, garasi perumahan, tempat parkir bertingkat, dan gudang. Istilah yang terkait, tetapi terpisah, adalah batas ruang bangun, yang menetapkan batas seberapa cukupkah jembatan, terowongan, dan infrastruktur lainnya dapat dilalui sarana. Selisih antara kedua batas ruang ini disebut ruang bebas. Besarnya ruang bebas yang ditentukan memungkinkan guncangan sarana saat melaju dengan kecepatan tinggi.