AGM-183 ARRW

AGM-183 ARRW adalah senjata hipersonik yang direncanakan untuk digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Dikembangkan oleh Lockheed Martin, senjata boost glide didorong ke kecepatan maksimum lebih dari Mach 20 oleh rudal sebelum meluncur menuju sasarannya. Pada Agustus 2018, Angkatan Udara AS memberikan kontrak senilai $480 juta kepada Lockheed Martin untuk pengembangan senjata hipersonik yang diluncurkan dari udara. Rudal yang dihasilkan, AGM-183A ARRW ("Panah"), menjalani uji terbang tawanan awal di atas B-52 Angkatan Udara AS pada Juni 2019. Pada Februari 2020, Administrasi Trump mengusulkan peningkatan 23 persen dalam pendanaan untuk senjata hipersonik dan, pada bulan yang sama, Angkatan Udara AS mengumumkan telah memutuskan untuk melanjutkan akuisisi AGM-183A. Pada Maret 2020, Wakil Menteri Pertahanan untuk Riset dan Teknik Michael D. Griffin menyatakan bahwa Amerika Serikat "sudah dekat" untuk memiliki senjata hipersonik boost-glide yang siap diluncurkan. Sebuah "Super-Duper Missile" diumumkan oleh Presiden AS Donald Trump saat press availability di Oval Office pada 15 Mei 2020. Menurut Trump, Super-Duper Missile 17 kali lebih cepat dari rudal yang ada di gudang senjata Amerika Serikat; namun, Kingston Reif dari Arms Control Association yakin bahwa klaim tersebut mungkin salah saji. Koresponden berita PBS Nick Schifrin telah berteori bahwa "Rudal Super-Duper", pada kenyataannya, adalah AGM-183A, seperti halnya China Times. Menurut Popular Mechanics, Angkatan Udara AS sedang mempertimbangkan untuk menggunakan armada B-1B yang tersisa sebagai platform penembakan AGM-183.
AGM-183A diklaim memiliki kecepatan maksimum 15.345 mil per jam. Senjata ini menggunakan sistem boost-glide, di mana ia didorong ke kecepatan hipersonik oleh roket yang dipasang sebelum meluncur menuju target. Menurut Popular Mechanics, Angkatan Udara AS, pada April 2020, mempertimbangkan untuk menggunakan armada pembom B-1B yang tersisa sebagai platform penembakan AGM-183A, dengan masing-masing pesawat membawa hingga 31 senjata yang dipasang secara internal dan di tiang eksternal. Tes penerbangan booster ARRW berlangsung pada April 2021 di Point Mugu Sea Range, di lepas pantai California Selatan tetapi tidak berhasil diluncurkan. Tes lain pada Mei 2021 untuk avionik, sensor, dan sistem komunikasi ARRW, berhasil. Pengujian tidak menggunakan sistem ARRW apa pun tetapi menggunakan sistem berbasis B-52. Dalam penerbangan ke Alaska dari Pangkalan Angkatan Udara Barksdale di Louisiana, B-52 mampu menerima data target dari jarak lebih dari 1.000 mil laut (1.900 km). Pada Juli 2021, uji terbang kedua di Point Mugu Sea Range, sekali lagi dijatuhkan dari pembom B-52, gagal karena motor roket gagal menyala.