Bandar udara pengalihan

Bandar udara pengalihan adalah bandar udara yang cocok untuk menangani pesawat tingkat ETOPS selama pendaratan darurat dan pesawat yang jarak terbang pada saat keadaan darurat tidak boleh melebihi periode pengalihan ETOPS dari pesawat bersangkutan. Penting bahwa bandara apapun yang ditetapkan sebagai bandara pengalihan memiliki kemampuan, pelayanan dan fasilitas yang mendukung pesawat bersangkutan dan kondisi cuaca pada saat kedatangan memberikan jaminan tinggi bahwa pendaratan dapat dilakukan dengan selamat dengan sebuah mesin dan/atau kerusakan sistem. Sebuah penerbangan ETOPS dapat disetujui oleh ATC apabila bandara pengalihan tersedia di sepanjang rute penerbangan. Ketidaktersediaan karena cuaca buruk, misalnya, dapat menjadi alasan pengalihan rute dalam penerbangan. Bandar udara pengalihan umum pada rute Atlantik: Bandar Udara Internasional Bangor
Bandar Udara Gander
Bandar Udara Keflavik
Bandar Udara Shannon
Bandar Udara Bermuda
Bandar Udara Lajes
RAF Ascension Island Bandar udara pengalihan umum pada rute Pasifik: Atol Midway
Pulau Paskah
Bandar Udara Internasional Faa'a
Pulau Wake
Bandar Udara Kwajalein
Pulau Shemya
Bandar Udara Cold Bay Bandar udara pengalihan umum pada rute kutub: Bandar Udara Svalbard (Longyearbyen)
Pangkalan Udara Thule
Bandar Udara Iqaluit
Bandar Udara Whitehorse
Bandar Udara Yellowknife
Bandar Udara Wiley Post-Will Rogers Memorial (Barrow)
Bandar Udara Norilsk
Bandar Udara Tiksi
Bandar Udara Yakutsk
Bandar Udara Mirny
Bandar Udara Chulman
Bandar Udara Pevek Bandar udara pengalihan umum pada rute Samudera Hindia: Bandar Udara Socotra
Bandar Udara Internasional Seychelles
Réunion
Maladewa Bandar Udara Internasional Malé
Diego Garcia
Bandar Udara Kepulauan Cocos (Keeling)
RAAF Learmonth