Perusahaan Kereta Api Hokkaido

Perusahaan Kereta Api Hokkaido (北海道旅客鉄道株式会社code: ja is deprecated, Hokkaidō Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (北海道旅客鉄道株式会社, Hokkaidō Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) adalah salah satu perusahaan anggota dari Japan Railways Group (JR Group), dan sering kali disebut dengan singkatan resminya JR Hokkaido (JR北海道code: ja is deprecated, Jeiāru Hokkaidō) (JR北海道, Jeiāru Hokkaidō?). Perusahaan ini mengoperasikan layanan kereta antar kota di Hokkaido, Jepang. Perusahaan ini memperkenalkan Kitaca, sebuah sistem tiket kartu pintar, sejak musim semi 2008. Perusahaan Kereta Api Hokkaido adalah salah satu perusahaan anggota dari Japan Railways Group, dan sering kali disebut dengan singkatan resminya JR Hokkaido. Perusahaan ini mengoperasikan layanan kereta antar kota di Hokkaido, Jepang. Perusahaan ini memperkenalkan Kitaca, sebuah sistem tiket kartu pintar, sejak musim semi 2008. Pada saat privatisasinya pada tahun 1987, JR Hokkaido mengoperasikan 21 jalur kereta api dengan total 3.176,6 kilometer (19.738 mi) jalur rel sempit, dan juga layanan feri menuju Aomori. Sejak saat itu, panjangnya sudah berkurang hingga kurang dari 2.500 kilometer (1.600 mi) Pada 19 November 2016, Presiden JR Hokkaido mengumumkan rencana rasionalisasi jalurnya hingga 1.237 km, atau sekitar 50% dari jalurnya saat ini, termasuk bagian tersisa dari Jalur Utama Rumoi, bagian Shin-Yubari - Yubari dari Jalur Sekisho, bagian non elektrifikasi dari Jalur Sassho dan Jalur Nemuro antara Furano dan persimpangan Kami-Ochiai. Jalur lain termasuk Jalur Utama Sekihoku, Jalur Utama Senmo, bagian Naroyo - Wakkanai dari Jalur Soya dan bagian Kushiro - Nemuro dari Jalur Nemuro diusulkan untuk diserahkan kepada pihak ketiga, tapi jika pemerintah lokal tidak bersedia, bagian ini akan ditutup juga. Kantor pusat Perusahaan Kereta Api Hokkaido terletak di Chūō-ku, Sapporo.