KRI Siribua (859)

KRI Siribua (859) adalah kapal patroli cepat kelas Attack yang tergabung dalam armada kapal Komando Armada Barat dan merupakan kapal pemberian hibah dari pemerintah Australia. KRI Siribua (859) merupakan satu dari delapan unit kapal yang dihibahkan oleh pemerintah Australia, mulai tahun 1973 hingga pertengahan tahun 1980-an. Kapal dengan tipe ini dibuat oleh galangan kapal Walkers Ltd of Maryborough, Queensland sebanyak 7 kapal dan Evans Deakin and Co, Brisbane, sebanyak 13 kapal antara tahun 1967 dan 1969. Total kapal sebanyak 20 unit ini kemudian digunakan untuk Royal Australian Navy dengan misi utama sebagai kapal pengintai dan pengawasan di sepanjang garis pantai Australia hingga terakhir pada tahun 1988. Dari 20 unit kapal kelas patroli cepat kelas Attack tersebut, delapan unit diantaranya kini masih digunakan oleh TNI AL. Kedelapan kapal tersebut dan tahun kedatangannya adalah sebagai berikut:
  - 16 November 1973, kapal HMAS Bandolier (P95) yang menjadi KRI Sibarau 847
  - 21 Mei 1974, kapal HMAS Archer (P86) berubah menjadi KRI Siliman 848
  - 20 Mei 1982, kapal HMAS Barricade (P98) berubah menjadi KRI Sigalu 857
  - 15 Juni 1984, kapal HMAS Barbette (P97) berubah menjadi KRI Siada 862
  - 6 Mei 1983, kapal HMAS Acute (P81) berubah menjadi KRI Silea 858
  - 12 September 1983, kapal HMAS Bombard (P99) berubah menjadi kapal KRI Siribua 859 dan diremajakan pada tahun 2.000-an
  - 21 Februari 1985, kapal HMAS Attack (P90) berubah menjadi KRI Sikuda 863
  - 18 Oktober 1985, kapal HMAS Assail (P89) berubah menjadi KRI Sigurot 864. Kapal HMAS Bombard (P99) sebelum berganti nama menjadi KRI Siribua (859) dibuat oleh galangan kapal Evans Deakin and Company, di Brisbane, Queensland dan resmi menjadi armada Royal Australian Navy pada 14 Desember 1968. Adapun motto dari kapal HMAS Bombard (P99) adalah "Hit Hard". HMAS Barricade bertugas menjaga perairan Australia ketika Indonesia dan Malaysia berkonfrontasi. Pada tahun 2017, KRI Siribua (859) selesai melakukan modernisasi oleh Dinas Material Angkatan Laut, bersama dua kapal KRI lainnya, yakni KRI Cut Nyak Dien 375 dan KRI Teluk Cirebon 543. Hasil modernisasi membuat kecepatan kapal KRI Siribua (859) bertambah dari 9,2 knot menjadi 16,7 knot.