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un grand nombre de rapports et de communications de France, et entre autres du professeur Forgues et du docteur Bédard sur l’organisation des secours sur les voies ferrées, du docteur Grumberg relative au sauvetage dans les grandes villes et sur l’organisation des secours dans le Métropolitain de Paris. M. Tréfeu, délégué du ministre de la Marine, a fait une conférence très instructive sur les moyens nouveaux du sauvetage en mer. — Le baron Schuster von Bonn, ministre du Commerce, avait tenu à assister au congrès. Les Sports LE CONGRES DE L’UNION CYCLISTE INTERNATIONALE Du Tennis Sous la présidence de M. Emile de Beckelaer, président de cette fédération, s’est tenu le 23e congrès de l’Union cycliste internationale. Les pays suivants étaient représentés : Allemagne, Angleterre, Belgique, Danemark, France, Hollande, Italie, Suède et Suisse. Après l’adoption des rapports sur la situation morale et financière de l’U.C.I. et l’admission de la Russie et de la Tchécoslovaquie comme nouveaux pays représentés, le congrès a décidé qu’à sa prochaine réunion de Paris, le 14 février 1914, serait présenté un projet de réglementation internationale pour l’entraînement par motos. Il a été décidé en même temps que les championnats du monde de 1914 se disputeraient au Danemark à Copenhague. Les championnats d’Europe pour la même année sont attribués ainsi : course de vitesse à la France, celui de fond à l’Allemagne. Saisis par plusieurs de ses fédérations amenées de la question du programme définitif des Jeux olympiques, lequel sera disputé en 1924 lors du congrès international olympique de Paris, les congressistes de l’U.C.I. ont voté à une très forte majorité que l’Union cycliste internationale adopterait le projet de programme ci-après en ce qui concerne le cyclisme. : 1° Deux épreuves seulement ; l’une sur piste, la seconde sur route ; 2° L'épreuve de vitesse serait disputée sur une distance de 1.000 mètres ; 3° L’épreuve de fond serait courue sur un parcours minimum de 50 kilomètres et d’un maximum de 250 kilomètres ; 4° Le nombre des concurrents admis pour représenter chaque nation, dans chacune de ces deux épreuves, ne dépassera pas six participants. L’importance de ces
à Copenhague. Les championnats d’Europe pour la même année sont attribués ainsi : course de vitesse à la France, celui de fond à l’Allemagne. Saisis par plusieurs de ses fédérations amenées de la question du programme définitif des Jeux olympiques, lequel sera disputé en 1924 lors du congrès international olympique de Paris, les congressistes de l’U.C.I. ont voté à une très forte majorité que l’Union cycliste internationale adopterait le projet de programme ci-après en ce qui concerne le cyclisme. : 1° Deux épreuves seulement ; l’une sur piste, la seconde sur route ; 2° L'épreuve de vitesse serait disputée sur une distance de 1.000 mètres ; 3° L’épreuve de fond serait courue sur un parcours minimum de 50 kilomètres et d’un maximum de 250 kilomètres ; 4° Le nombre des concurrents admis pour représenter chaque nation, dans chacune de ces deux épreuves, ne dépassera pas six participants. L’importance de ces décisions n’échappera à personne. C’est l’indication précise et formelle qui montre déjà à quelles unités seront les tendances du prochain congrès international olympique de juin prochain, à savoir que le nombre des épreuves pour chaque sport devra être réduit à son strict minimum, et que celui des engagés sera également été fortement élevé que possible afin d’égaliser les chances des nations participantes, sans avantager les nations organisatrices, comme cela s’était produit jusqu’alors. Il faut que l’exemple donné par l’Union cycliste internationale sera suivi par tous les dirigeants des autres sports. AVIATION Accident mortel L’aviateur américain Mac Lillie est tombé hier, près de Jackson (Illinois), d’une hauteur de 80 mètres et s’est tué. Traversée du Sund en aéroplane L’aviateur Chevillard ayant quitté avec son passager, le capitaine Sundstest, sur biplan, Copenhague à 9 h. 40 du matin, hier, a traversé le Sund et est arrivé à Gothenburg (Suède) à midi. Il a accompli les 260 kilomètres en deux heures et vingt minutes. Fourny s’arrête Depuis le 25 août, Fourny accomplissait régulièrement sept fois par jour le trajet Étampes-Civic (708 kilomètres 400 mètres). Hier après-midi, l’aviateur estima qu’il avait suffisamment tourné et il s’arrêta. Il avait exactement franchi 15.989 kilomètres. Le record
été fortement élevé que possible afin d’égaliser les chances des nations participantes, sans avantager les nations organisatrices, comme cela s’était produit jusqu’alors. Il faut que l’exemple donné par l’Union cycliste internationale sera suivi par tous les dirigeants des autres sports. AVIATION Accident mortel L’aviateur américain Mac Lillie est tombé hier, près de Jackson (Illinois), d’une hauteur de 80 mètres et s’est tué. Traversée du Sund en aéroplane L’aviateur Chevillard ayant quitté avec son passager, le capitaine Sundstest, sur biplan, Copenhague à 9 h. 40 du matin, hier, a traversé le Sund et est arrivé à Gothenburg (Suède) à midi. Il a accompli les 260 kilomètres en deux heures et vingt minutes. Fourny s’arrête Depuis le 25 août, Fourny accomplissait régulièrement sept fois par jour le trajet Étampes-Civic (708 kilomètres 400 mètres). Hier après-midi, l’aviateur estima qu’il avait suffisamment tourné et il s’arrêta. Il avait exactement franchi 15.989 kilomètres. Le record de Cavelier est plus que doublé. Fourny est détenteur de la Coupe Michelin. AERONAUTIQUE Préparation aux troupes de l'aéronautique L'Association générale aéronautique organise des cours réservés aux jeunes gens qui désirent être affectés dans les troupes de l'aéronautique, conformément à l'instruction ministérielle du 5 mars 1913. La section préparatoire à l'aérostation sera dispensée par M. Georges Gass, et celle de l'aviation par M. René Million. Les jeunes gens remplissant les conditions requises sont priés de se faire inscrire de suite rue François-Ier, 35, à Paris. Les cours devant commencer incessamment. Voyage interrompu Leignitz, 16 septembre. — Le dirigeable 21, qui a pris hier soir les airs, à 10 h. 1/2, pour retourner à Francfort-sur-le-Main, n'a pas pu accomplir son voyage, à cause d'un violent orage. Il a atterri au hangar des dirigeables en bon état, à 9 h. 1/2, sans incident AUTOMOBILISME La Coupe de l' « Auto. L'épreuve classique annuelle de la Coupe de l'Auto, grand-prix des voitures légères, organisée par notre confrère l'Auto, se disputera dimanche prochain, à Boulogne-sur-Mer. Cette course se disputera à partir de huit heures sur douze tours du circuit, qui mesure 51 kilomètres 984 mètres, soit une distance totale de 623 kilomètres 808 mètres.
l'aérostation sera dispensée par M. Georges Gass, et celle de l'aviation par M. René Million. Les jeunes gens remplissant les conditions requises sont priés de se faire inscrire de suite rue François-Ier, 35, à Paris. Les cours devant commencer incessamment. Voyage interrompu Leignitz, 16 septembre. — Le dirigeable 21, qui a pris hier soir les airs, à 10 h. 1/2, pour retourner à Francfort-sur-le-Main, n'a pas pu accomplir son voyage, à cause d'un violent orage. Il a atterri au hangar des dirigeables en bon état, à 9 h. 1/2, sans incident AUTOMOBILISME La Coupe de l' « Auto. L'épreuve classique annuelle de la Coupe de l'Auto, grand-prix des voitures légères, organisée par notre confrère l'Auto, se disputera dimanche prochain, à Boulogne-sur-Mer. Cette course se disputera à partir de huit heures sur douze tours du circuit, qui mesure 51 kilomètres 984 mètres, soit une distance totale de 623 kilomètres 808 mètres. La course est réservée, on le sait, aux voitures munies d'un moteur de six cylindres au moins dont la cylindrée totale n'excède pas trois litres. Les voitures doivent peser à vide un poids maximum de 900 kilos. On compte sur une participation anglaise importante. Peugeot est le favori parmi les concurrents français. GEORGES BRUNI. Triste partie de pêche Marseille, 16 septembre. — Quatre employés des tramways du dépôt des Chartreux, MM. Viollo, Pascal, Wurtz et Malleval, quittaient cette nuit, vers deux heures, le dépôt, sur un tramway réservé au personnel. Ils étaient accompagnés de deux jeunes gens de 11 à 13 ans. Les six amis avaient projeté une partie de pêche. Bien que le temps fût menaçant, ils décidèrent de s'embarquer quand même et ils gagnèrent le large en face de l'Estaque. Bien que fortement balancés par la houle, ils commencèrent leur pêche. Peu avant le lever du jour, quand le ciel devint affreusement noir ; la houle de plus en plus mauvaise, Nos six pêcheurs prirent la décision de rentrer. Il était alors quatre heures du matin. L'embarcation mit le cap vers l'Estaque. Mais la mer devenant de plus en plus mauvaise, la petite barque était ballottée comme une
concurrents français. GEORGES BRUNI. Triste partie de pêche Marseille, 16 septembre. — Quatre employés des tramways du dépôt des Chartreux, MM. Viollo, Pascal, Wurtz et Malleval, quittaient cette nuit, vers deux heures, le dépôt, sur un tramway réservé au personnel. Ils étaient accompagnés de deux jeunes gens de 11 à 13 ans. Les six amis avaient projeté une partie de pêche. Bien que le temps fût menaçant, ils décidèrent de s'embarquer quand même et ils gagnèrent le large en face de l'Estaque. Bien que fortement balancés par la houle, ils commencèrent leur pêche. Peu avant le lever du jour, quand le ciel devint affreusement noir ; la houle de plus en plus mauvaise, Nos six pêcheurs prirent la décision de rentrer. Il était alors quatre heures du matin. L'embarcation mit le cap vers l'Estaque. Mais la mer devenant de plus en plus mauvaise, la petite barque était ballottée comme une corbeille de noix. À force d'énergie, les pêcheurs se rapprochèrent de la côte. Ils allaient atteindre la terre et se sauver enfin, quand l'orage se déchaîna. L'embarcation allait être projetée sur la jetée de la Lave. Les pêcheurs affolés se jetèrent à l'eau. Henri Malleval, qui ne sait pas nager, put s'accrocher à des rochers ; mais l'autre, malheureusement, n'a accueilli peu après dans cette situation. Quant aux cinq autres, il ne remontèrent plus à la surface. Viollo et Pascal furent engloutis. Quant à Wurtz, qui voulait essayer de sauver les deux jeunes gens dont il avait la charge, il périt avec eux. L'AGITATION AUBOISE Les vignerons se fâchent Troyes, 16 septembre. — Le Syndicat fédéral de défense viticole, groupant trente-trois syndicats, vient de se réunir à Paris. À l'issue de la réunion très mouvementée, l'ordre du jour suivant a été voté : « Le Syndicat fédéral demande à tous les syndicats affiliés de provoquer des réunions dans les communes, afin d'obtenir la démission des municipalités en signe de protestation contre l'attitude du ministère, celui-ci n'ayant pas tenu la promesse qu'il avait faite de discuter la proposition Paul Meunier, Thierry, Delangue, avant la séparation des Chambres. « Lesdites démissions devront
put s'accrocher à des rochers ; mais l'autre, malheureusement, n'a accueilli peu après dans cette situation. Quant aux cinq autres, il ne remontèrent plus à la surface. Viollo et Pascal furent engloutis. Quant à Wurtz, qui voulait essayer de sauver les deux jeunes gens dont il avait la charge, il périt avec eux. L'AGITATION AUBOISE Les vignerons se fâchent Troyes, 16 septembre. — Le Syndicat fédéral de défense viticole, groupant trente-trois syndicats, vient de se réunir à Paris. À l'issue de la réunion très mouvementée, l'ordre du jour suivant a été voté : « Le Syndicat fédéral demande à tous les syndicats affiliés de provoquer des réunions dans les communes, afin d'obtenir la démission des municipalités en signe de protestation contre l'attitude du ministère, celui-ci n'ayant pas tenu la promesse qu'il avait faite de discuter la proposition Paul Meunier, Thierry, Delangue, avant la séparation des Chambres. « Lesdites démissions devront se produire au plus tard cinq jours avant la rentrée des Chambres. Si le projet de réintégration de l'Aube dans la Champagne viticole n'était pas inscrit à l'ordre du jour de la Chambre, les vignerons s'engagent à mener énergiquement la lutte pour obtenir la réparation de l'injustice criante dont ils sont les victimes. » La séance a été ensuite levée aux cris de : « Vive l'union de tous les vignerons ! Vive l'Aube en Champagne ! » A l'Instruction Les exploits du comte de Mondran Nous avons rendu compte, à l'époque, des aventures d'un sujet suisse allemand, nommé Frédéric Schaublin, qui, issu de la famille la plus modeste, n'avait pas craint de se donner le titre de comte de Mondran, de se faire passer pour un capitaliste important, de propriétaire de mines et d'actions, gros courtier en vins de la place de Bercy et héritier présomptif d'une vieille tante — imaginaire — riche de plusieurs millions. Les manières élégantes, son titre de noblesse, sa prétendue solvabilité inspirèrent confiance à diverses personnes, dont l'une actuellement décédée lui remit près de 300,000 francs. Schaublin fut extradé d'Allemagne, où il s'était réfugié. Le comte de Mondran ira répondre de ses actes en
sont les victimes. » La séance a été ensuite levée aux cris de : « Vive l'union de tous les vignerons ! Vive l'Aube en Champagne ! » A l'Instruction Les exploits du comte de Mondran Nous avons rendu compte, à l'époque, des aventures d'un sujet suisse allemand, nommé Frédéric Schaublin, qui, issu de la famille la plus modeste, n'avait pas craint de se donner le titre de comte de Mondran, de se faire passer pour un capitaliste important, de propriétaire de mines et d'actions, gros courtier en vins de la place de Bercy et héritier présomptif d'une vieille tante — imaginaire — riche de plusieurs millions. Les manières élégantes, son titre de noblesse, sa prétendue solvabilité inspirèrent confiance à diverses personnes, dont l'une actuellement décédée lui remit près de 300,000 francs. Schaublin fut extradé d'Allemagne, où il s'était réfugié. Le comte de Mondran ira répondre de ses actes en police, correctionnelle ou M. Bouchardon, juge d'instruction, vient de le renvoyer du chef d'escroquerie et où il pourra se rendre compte qu'il n'y a pas que des juges à Berlin ! Un noble... mendiant M. Costant, juge d'instruction, a interrogé dans l'après-midi, en son cabinet du petit parquet, Charles-André Bassot, 48 ans, né à Fontel-sur-Tarbes (Cher), qui déclara qu'il a la folie des grandeurs (sic) et qu'il a été interné. Il avait été arrêté, dans la matinée, en se livrant à la mendicité, par un agent auquel il a dit en l'appréhendant : « Je suis inspecteur des réceptions. Je me livre à la mendicité pour dévisager les gens et les arrêter au besoin. » La vérité, c'est qu'il n'est nullement attaché au service de la Sûreté, qu'il n'a pas non plus été interné, mais que jusqu'à ce jour il a subi quarante condamnations pour mendicité et vagabondage. Interpellé par le magistrat instructeur sur son état civil, Bassot a répondu : Je me nomme comte de Marcillac, Jean-Joseph-René-Marcel, 48 ans, né à Paris, sans profession, sans domicile et jamais condamné. J'ai 2 à 3 millions de rente. Je n'ai pas besoin de domicile, puisque j'ai une automobile. Je suis à
48 ans, né à Fontel-sur-Tarbes (Cher), qui déclara qu'il a la folie des grandeurs (sic) et qu'il a été interné. Il avait été arrêté, dans la matinée, en se livrant à la mendicité, par un agent auquel il a dit en l'appréhendant : « Je suis inspecteur des réceptions. Je me livre à la mendicité pour dévisager les gens et les arrêter au besoin. » La vérité, c'est qu'il n'est nullement attaché au service de la Sûreté, qu'il n'a pas non plus été interné, mais que jusqu'à ce jour il a subi quarante condamnations pour mendicité et vagabondage. Interpellé par le magistrat instructeur sur son état civil, Bassot a répondu : Je me nomme comte de Marcillac, Jean-Joseph-René-Marcel, 48 ans, né à Paris, sans profession, sans domicile et jamais condamné. J'ai 2 à 3 millions de rente. Je n'ai pas besoin de domicile, puisque j'ai une automobile. Je suis à Paris aujourd'hui, je puis être à Nice demain. Ce matin, j'étais sous l'empire de la boisson, quand j'ai rencontré l'agent qui m'a arrêté. Je lui ai dit des bêtises. J'avais passé la nuit avec des généraux et nous avions bu plus de trois cents bouteilles de Champagne. Après ces réponses incohérentes, voulues ou sincères, Bassot a été transféré à l'infirmerie spéciale du Dépôt. Banquier véreux Sur mandat de M. Bourgueil, juge d'instruction, M. Daru, commissaire de police aux délégations judiciaires, accompagné de M. Vanier, expert-comptable, s'est présenté, hier matin, au domicile de M. Bonnicart, 16, place de la République, se disant banquier, alors qu'il n'est en réalité qu'un agent d'affaires contre lequel de nombreuses plaintes avaient afflué au Parquet. Le commissaire, après s'être livré à une minutieuse perquisition, a mis Bonnicart en état d'arrestation. M. Bourgueil, dans rapport motivé, après avoir fait subir à Bonnicart un interrogatoire d'identité, l'a placé sous mandat de Dépôt et fait écrouer à la Santé sous l'inculpation d'escroqueries. J. L. SERVICE GRATUIT DU « RAPPEL » Toute personne qui en adressera la demande à l'administrateur délégué, 38, boulevard de Strasbourg, à Paris, recevra, à titre d'essai, un service gratuit du « Rappel » pendant huit
incohérentes, voulues ou sincères, Bassot a été transféré à l'infirmerie spéciale du Dépôt. Banquier véreux Sur mandat de M. Bourgueil, juge d'instruction, M. Daru, commissaire de police aux délégations judiciaires, accompagné de M. Vanier, expert-comptable, s'est présenté, hier matin, au domicile de M. Bonnicart, 16, place de la République, se disant banquier, alors qu'il n'est en réalité qu'un agent d'affaires contre lequel de nombreuses plaintes avaient afflué au Parquet. Le commissaire, après s'être livré à une minutieuse perquisition, a mis Bonnicart en état d'arrestation. M. Bourgueil, dans rapport motivé, après avoir fait subir à Bonnicart un interrogatoire d'identité, l'a placé sous mandat de Dépôt et fait écrouer à la Santé sous l'inculpation d'escroqueries. J. L. SERVICE GRATUIT DU « RAPPEL » Toute personne qui en adressera la demande à l'administrateur délégué, 38, boulevard de Strasbourg, à Paris, recevra, à titre d'essai, un service gratuit du « Rappel » pendant huit jours, ainsi que nos conditions spéciales d'abonnement (primes, avantages divers, etc.). Faits Divers BULLETIN METEOROLOGIQUE Une dépression persiste sur l'ouest de l'Europe et le minimum barométrique se trouve ce matin à l'entrée de la Manche (747 mm.) ; une dépression secondaire couvre la Baltique et la Pologne (754 mm.). La pression reste supérieure à 765 mm. dans les parages de l'Islande et des Açores. Le vent est modéré du sud-est sur la Manche et la Provence, fort du sud-ouest en Gascogne où la mer est houleuse. Des pluies sont tombées sur le centre et l'ouest de l'Europe ; en France, on a recueilli 40 mm. d'eau à Belle-Ile, 27 à la Hague, 20 à Rochefort, 14 à Nantes, 7 à Bordeaux, 5 à Nancy, 4 à Toulon, 1 à Charleville. La température est restée sensiblement la même sur nos régions. Hier matin, le thermomètre marquait 2° à Vado, 10 à Belfort, 11 à Paris et Nantes, 13 à Clermont-Ferrand, 15 à Nice, 22 à Alger. On notait : 5° au puy de Dôme, 4 au Ventoux, —5 au pic du Midi. En France, des pluies sont encore probables dans toutes les régions, la température va se tenir dans le voisinage
pression reste supérieure à 765 mm. dans les parages de l'Islande et des Açores. Le vent est modéré du sud-est sur la Manche et la Provence, fort du sud-ouest en Gascogne où la mer est houleuse. Des pluies sont tombées sur le centre et l'ouest de l'Europe ; en France, on a recueilli 40 mm. d'eau à Belle-Ile, 27 à la Hague, 20 à Rochefort, 14 à Nantes, 7 à Bordeaux, 5 à Nancy, 4 à Toulon, 1 à Charleville. La température est restée sensiblement la même sur nos régions. Hier matin, le thermomètre marquait 2° à Vado, 10 à Belfort, 11 à Paris et Nantes, 13 à Clermont-Ferrand, 15 à Nice, 22 à Alger. On notait : 5° au puy de Dôme, 4 au Ventoux, —5 au pic du Midi. En France, des pluies sont encore probables dans toutes les régions, la température va se tenir dans le voisinage de la normale. À Paris, encore une vilaine journée. La pluie commença à tomber vers une heure, et, jusqu'au soir, ce sont d'intermittentes averses. Baromètre enregistreur Richard du "Rappel" : à midi, 752 mm. ; à minuit, 750 mm. Thermomètre du "Rappel" : à midi, 17. ; à minuit, 10. PARIS Écrasée par une automobile Vers dix heures et demie, hier matin, sur le quai des Grands-Augustins, l'automobile appartenant à M. Mouchotte, demeurant 43, avenue Daumesnil, à Saint-Mandé, conduite par le chauffeur Dujany, a renversé Mme Anne Toussaint, demeurant 314, rue Saint-Martin. La malheureuse femme est morte quelques instants après son transport à la Charité. M. Léger, commissaire de police, a gardé le chauffeur, auteur de l'accident, à sa disposition. PROVINCE Une acrobate se tue Marseille, 16 septembre. — Dans un music-hall, au moment où une troupe d'acrobates japonais se livrait, hier soir, à ses exercices, une jeune fille de quatorze ans, en équilibre au bout d'une échelle, fut prise d'un étourdissement, tomba sur la scène, d'une hauteur de six mètres, et se brisa la colonne vertébrale. Elle a succombé après vingt minutes de souffrances. Mystérieux suicides Saumur, 16 septembre. — M. Paul Pied, commis principal des P. T. T.
PARIS Écrasée par une automobile Vers dix heures et demie, hier matin, sur le quai des Grands-Augustins, l'automobile appartenant à M. Mouchotte, demeurant 43, avenue Daumesnil, à Saint-Mandé, conduite par le chauffeur Dujany, a renversé Mme Anne Toussaint, demeurant 314, rue Saint-Martin. La malheureuse femme est morte quelques instants après son transport à la Charité. M. Léger, commissaire de police, a gardé le chauffeur, auteur de l'accident, à sa disposition. PROVINCE Une acrobate se tue Marseille, 16 septembre. — Dans un music-hall, au moment où une troupe d'acrobates japonais se livrait, hier soir, à ses exercices, une jeune fille de quatorze ans, en équilibre au bout d'une échelle, fut prise d'un étourdissement, tomba sur la scène, d'une hauteur de six mètres, et se brisa la colonne vertébrale. Elle a succombé après vingt minutes de souffrances. Mystérieux suicides Saumur, 16 septembre. — M. Paul Pied, commis principal des P. T. T. à Saumur, recevait hier un télégramme lui annonçant le suicide de son fils. Se précipitant au domicile de ce dernier, M. Pied, qu'accompagnaient deux de ses amis, y pénétra en brisant les vitres d'une fenêtre. Sur un matelas, quatre cadavres gisaient : ceux de M. Raoul Pied, employé des postes, et de sa femme enlacés, et ceux d'une amie du ménage, Mme Hendiard, tenant dans ses bras son enfant âgé de deux ans. Les malheureux s'étaient asphyxiés. Un réchaud à charbon de bois fumait encore au milieu de la pièce, dont toutes les ouvertures étaient hermétiquement closes. En outre, on a trouvé dans la bouche des quatre cadavres des tampons d'ouate chloroformée. Les restes d'un copieux repas étaient restés sur la table de la salle à manger. La dame Hendiard passait pour la maîtresse du fils Pied. Elle avait déserté vierge récemment le domicile conjugal, à la suite d'une discussion avec son mari, mais ceci n'explique pas ce suicide en commun. ETRANGER L'Alpe homicide Coire, 16 septembre. — Partis en caravane pour faire l'ascension du Palu, dans les Grisons, quatre touristes, MM. Christ et Kasper, de Pontresina ; M. Wilkowsky, de Samaden, et Mlle Bunzli, de Celerina, ont disparu depuis