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est une usine, munie de tous les perfectionnements modernes, permettant de traiter économiquement, dans des conditions d'hygiène tout à fait spéciales, les bêtes qui lui sont amenées. Établi dans un centre de grande production, il peut se procurer le bétail en réduisant au minimum les faits de transport, si considérables aujourd'hui. En outre il est à même de traiter les bêtes blessées, très saines, mais qui seraient en partie perdues si elles devaient voyager. Les opérations de l'abattoir sont de plusieurs sortes et assurent un maximum de rendement pour un minimum de frais. Tous les sous-produits sont traités et utilisés les morceaux de choix sont séparés et livrés frais à la consommation et tout le surplus sert à faire du saucisson. En un mot, rien n'est perdu et c'est là un des principaux avantages de ces organisations industrielles. L'ABattoir INDUSTRIEL DE CHATEAU-GONTIER L'utilité des abattoirs industriels est aujourd'hui reconnue par tous. Après l'Amérique, la France a songé, surtout depuis la guerre, à édifier des usines modèles et à traiter mécaniquement et par suite économiquement le bétail. Il est surprenant que jusqu'à ce jour, personne n'ait pensé à doter le Maine-Anjou, pays de grande production et gros fournisseur de la région parisienne en bétail et en porc du Craonwaas si universellement estimés, de cette organisation. Fort heureusement cette lacune a été comblée à Château-Gontier, par un groupe local à la tête duquel s'est mis M. Bossé, dont tout le monde connaît l'esprit d'initiative et l'activité. Depuis plusieurs mois un vaste terrain de mètres carrés avec eau courante a été acheté près de la gare des marchandises de Château-Gontier, centre de la région Maine-Anjou. Des constructions ont été édifiées rapidement, si bien qu'à l'heure actuelle, quelques mois après l'acquisition des terrains, la mise en place des machines touche à sa fin, et que l'ouverture de l'usine va se faire très prochainement. Cette usine, construite avec tous les réfections modernes, sera à même de traiter de grandes quantités de bêtes et de livrer à la consommation le maximum de produits à des prix très avantageux. Toutes les parties de l'animal seront utilisées de
parisienne en bétail et en porc du Craonwaas si universellement estimés, de cette organisation. Fort heureusement cette lacune a été comblée à Château-Gontier, par un groupe local à la tête duquel s'est mis M. Bossé, dont tout le monde connaît l'esprit d'initiative et l'activité. Depuis plusieurs mois un vaste terrain de mètres carrés avec eau courante a été acheté près de la gare des marchandises de Château-Gontier, centre de la région Maine-Anjou. Des constructions ont été édifiées rapidement, si bien qu'à l'heure actuelle, quelques mois après l'acquisition des terrains, la mise en place des machines touche à sa fin, et que l'ouverture de l'usine va se faire très prochainement. Cette usine, construite avec tous les réfections modernes, sera à même de traiter de grandes quantités de bêtes et de livrer à la consommation le maximum de produits à des prix très avantageux. Toutes les parties de l'animal seront utilisées de sorte que le prix de revient sera réduit au minimum. Les abattoirs industriels du Craonnais, tel est le titre choisi par la Société, seront une industrie alimentaire de premier ordre appelée à rendre d'inappréciables services. L'usine traitera uniquement les bovins et les porcs et fabriquera des jambons de tous genres, des pâtés, des saucissons, des conserves de toutes sortes et surtout une spécialité de Rillettes du Craonnais. Tout a été calculé pour être fait avec le moins de frais possible (travais perfectionnés, trolleys aériens, chambres froides, etc.). Tout également a été calculé pour assurer le maximum de propreté et d'hygiène. Nous ne pouvons donc que féliciter bien vivement les organisateurs des abattoirs industriels du Craonnais et tout particulièrement MM. Bossé et Trapu dont l'énergique impulsion a permis de réaliser en peu de temps une usine modèle destinée à combattre l'émancipation de la crise de vie chère que nous souffrons. Nous croyons savoir aussi que la Société a l'intention d'ouvrir à Château-Gontier un magasin de vente au détail, et de faire à la population locale des prix très réduits. L'œuvre des organisateurs de la Société mérite à un autre titre nos félicitations. Jusqu'à ce jour, aucune organisation industrielle ne permettait à
des pâtés, des saucissons, des conserves de toutes sortes et surtout une spécialité de Rillettes du Craonnais. Tout a été calculé pour être fait avec le moins de frais possible (travais perfectionnés, trolleys aériens, chambres froides, etc.). Tout également a été calculé pour assurer le maximum de propreté et d'hygiène. Nous ne pouvons donc que féliciter bien vivement les organisateurs des abattoirs industriels du Craonnais et tout particulièrement MM. Bossé et Trapu dont l'énergique impulsion a permis de réaliser en peu de temps une usine modèle destinée à combattre l'émancipation de la crise de vie chère que nous souffrons. Nous croyons savoir aussi que la Société a l'intention d'ouvrir à Château-Gontier un magasin de vente au détail, et de faire à la population locale des prix très réduits. L'œuvre des organisateurs de la Société mérite à un autre titre nos félicitations. Jusqu'à ce jour, aucune organisation industrielle ne permettait à la population ouvrière de Château-Gontier de trouver un travail rémunérateur; aujourd'hui il n'en sera plus de même. Les abattoirs industriels assureront à la main-d'œuvre masculine, féminine et surtout aux veuves de guerre, qui ne pouvaient jusqu'ici trouver d'occupation des ressources appréciables. Nous espérons que l'exemple des promoteurs de la Société sera suivi et que Château-Gontier deviendra un centre industriel dont le développement rapide arrêtera l'exode des travailleurs vers les grands centres. H. L. AU MEETING DE BUC Fonnum gagne le concours d'atterrissage Buc. 10 octobre. La troisième et dernière journée du meeting d'aviation de Buc, également favorisée par le beau temps, a remporté un succès considérable. À partir de 7 heures du matin, les trains de Paris pour Versailles étaient bondés de voyageurs et les autobus pris d'assaut. Sur l'aérodrome, l'affluence est donc de bonne heure, très grande. Des appareils de transport aérien qui doivent effectuer les voyages Paris-Londres et Paris-Bruxelles sont sur la piste où les mécaniciens procèdent aux derniers préparatifs. À neuf heures, le meeting est ouvert. Comme les jours précédents, il commence par des évolutions de dirigeables avec exercices d'atterrissage et de départ. D'autre part, les aérostiers procèdent au gonflement des ballons libres tandis que dans le
sera suivi et que Château-Gontier deviendra un centre industriel dont le développement rapide arrêtera l'exode des travailleurs vers les grands centres. H. L. AU MEETING DE BUC Fonnum gagne le concours d'atterrissage Buc. 10 octobre. La troisième et dernière journée du meeting d'aviation de Buc, également favorisée par le beau temps, a remporté un succès considérable. À partir de 7 heures du matin, les trains de Paris pour Versailles étaient bondés de voyageurs et les autobus pris d'assaut. Sur l'aérodrome, l'affluence est donc de bonne heure, très grande. Des appareils de transport aérien qui doivent effectuer les voyages Paris-Londres et Paris-Bruxelles sont sur la piste où les mécaniciens procèdent aux derniers préparatifs. À neuf heures, le meeting est ouvert. Comme les jours précédents, il commence par des évolutions de dirigeables avec exercices d'atterrissage et de départ. D'autre part, les aérostiers procèdent au gonflement des ballons libres tandis que dans le ciel bleu plusieurs avions évoluent. À 11 heures 40, commence le concours de précision "atterrissage". Les pilotes doivent monter à 1.000 mètres et descendre moteur arrêté, le plus près possible d'un point désigné par un cercle de dix mètres de diamètre tracé à la chaux. Cette épreuve sont classes dans l'ordre suivant: Premier, Fronval à 2 m. 60 deuxième Douchy à 34 m. 05 troisième, Pillon, à 41 m. 40; quatrième, Maison 43 m. 34 cinquième, Peltier d'Oisy, à 94 m. sixième, Martin à mètres septième, Bouyer, à 30 mètres. C'est l'heure du déjeuner à la pelouse où se pressent plus de 20.000 personnes. Chacun s'installe comme il peut, mangeant d'un fort bon apéritif les victuailles apportées. À la reprise du meeting, il y a plus de 60.000 personnes sur l'aérodrome et il en arrive encore. Le temps est magnifique. L'aviateur Thierry s'envole pour tenter de battre le record d'attitude avec 250 kilos de charge. Il y parvient atteignant une hauteur de 7.000 mètres. À 15 heures, arrive le ministre de la guerre puis on voit apparaître le maréchal Foch, accompagné du général Weygand. Le public suit avec intérêt l'envolée de l'escadrille de bombardement commandée par le lieutenant Moraglia, qui
l'ordre suivant: Premier, Fronval à 2 m. 60 deuxième Douchy à 34 m. 05 troisième, Pillon, à 41 m. 40; quatrième, Maison 43 m. 34 cinquième, Peltier d'Oisy, à 94 m. sixième, Martin à mètres septième, Bouyer, à 30 mètres. C'est l'heure du déjeuner à la pelouse où se pressent plus de 20.000 personnes. Chacun s'installe comme il peut, mangeant d'un fort bon apéritif les victuailles apportées. À la reprise du meeting, il y a plus de 60.000 personnes sur l'aérodrome et il en arrive encore. Le temps est magnifique. L'aviateur Thierry s'envole pour tenter de battre le record d'attitude avec 250 kilos de charge. Il y parvient atteignant une hauteur de 7.000 mètres. À 15 heures, arrive le ministre de la guerre puis on voit apparaître le maréchal Foch, accompagné du général Weygand. Le public suit avec intérêt l'envolée de l'escadrille de bombardement commandée par le lieutenant Moraglia, qui stimule l'attaque d'une tranchée au moment du passage de l'escadrille. À ce moment, le signal du départ est donné à une escadrille de chasse qui prend l'air et s'élance à l'attaque de l'escadrille de bombardement. Pendant ce temps-là ont lieu les épreuves du concours de vitesse handicap. En voici les résultats Première demi-finale: 1er. Thierry; 2e, Bruay. Deuxième demi-finale: 1er, Fronval; 2e, Casale. Finale 1er. Thierry; 2e, Frontal. La distance à parcourir dans cette épreuve était de kilomètres. Voici le résultat du concours d'avions de transport 1° Sur la ligne Paris-Bruxelles et retour Deullin, en 4 h. 15' 15". D'Or, en 5 h. 29' 20". Leimen, en 4 h. 22' 18". 2° Sur le parcours Paris-Londres : Bauca, en 5 h. 49' 35". Bourdon, en 4 h. 4 16". Après le meeting, l'aviateur Sadi-Lecointe s'est attaqué au record de vitesse sur la base d'un kilomètre détenu par de Romanet. Sadi-Lecointe a réussi le temps de 12" réalisant une vitesse de 296 kilomètres 694 à l'heure et battant le précédent record de plus de 4 kilomètres. Un chaland en ciment coule à Dunkerque, 10 octobre. Le chaland anglais en ciment Cretemore venant de la côte anglaise avec du charbon a coulé
résultats Première demi-finale: 1er. Thierry; 2e, Bruay. Deuxième demi-finale: 1er, Fronval; 2e, Casale. Finale 1er. Thierry; 2e, Frontal. La distance à parcourir dans cette épreuve était de kilomètres. Voici le résultat du concours d'avions de transport 1° Sur la ligne Paris-Bruxelles et retour Deullin, en 4 h. 15' 15". D'Or, en 5 h. 29' 20". Leimen, en 4 h. 22' 18". 2° Sur le parcours Paris-Londres : Bauca, en 5 h. 49' 35". Bourdon, en 4 h. 4 16". Après le meeting, l'aviateur Sadi-Lecointe s'est attaqué au record de vitesse sur la base d'un kilomètre détenu par de Romanet. Sadi-Lecointe a réussi le temps de 12" réalisant une vitesse de 296 kilomètres 694 à l'heure et battant le précédent record de plus de 4 kilomètres. Un chaland en ciment coule à Dunkerque, 10 octobre. Le chaland anglais en ciment Cretemore venant de la côte anglaise avec du charbon a coulé près de la jetée ouest par suite d'une voie d'eau éprouvée en cours de route dans une collision avec son remorqueur. L'équipage et le pilote ont été sauvés. Dernière Heure PARTS, 11 octobre, 3 fois – Moi LA CATASTROPHE DE HOUILLÈS HUIT NOUVELLES constatées de cadavres. Houilles, 10 octobre. Pendant tout le midi, le Parquet de Versailles a ouvert l'enquête des personnes qui ont été tuées dans l'incendie. Nous pouvons affirmer qu'ils n'ont apparemment engagé aucun reproche, car l'accusation est dénuée de tout cas torture qui n'engage aucune mise en cause de responsabilité. La circulation a été rétablie à la fin de l'après-midi sur la voie directe Paris-Mantes. Voici les noms des huit personnes qui ont trouvé la mort hier dans la catastrophe du chemin de fer de Houilles et qui ont été reconnus aujourd'hui à la Morgue : Mme Boppila, née Marchand, 26 ans, concierge, 21, rue Varon ; Mme Bernet, née Bellée, 28 ans, femme de ménage, 12, rue Saint-Denis ; M. Balliée, 23 ans, employé de commerce, même adresse ; M. Ballié, 29 ans, employé de commerce, même adresse ; M. Alphonse Pernet, 32 ans, peintre, même adresse ; M. Bridault, 29 ans, constructeur à Versailles-sur-Seine ;
tout le midi, le Parquet de Versailles a ouvert l'enquête des personnes qui ont été tuées dans l'incendie. Nous pouvons affirmer qu'ils n'ont apparemment engagé aucun reproche, car l'accusation est dénuée de tout cas torture qui n'engage aucune mise en cause de responsabilité. La circulation a été rétablie à la fin de l'après-midi sur la voie directe Paris-Mantes. Voici les noms des huit personnes qui ont trouvé la mort hier dans la catastrophe du chemin de fer de Houilles et qui ont été reconnus aujourd'hui à la Morgue : Mme Boppila, née Marchand, 26 ans, concierge, 21, rue Varon ; Mme Bernet, née Bellée, 28 ans, femme de ménage, 12, rue Saint-Denis ; M. Balliée, 23 ans, employé de commerce, même adresse ; M. Ballié, 29 ans, employé de commerce, même adresse ; M. Alphonse Pernet, 32 ans, peintre, même adresse ; M. Bridault, 29 ans, constructeur à Versailles-sur-Seine ; Mme Valentine Verchelette, née Bertin, sans profession, 35 ans, rue Aubenton ; Mlle Alice Leroy, 31 ans, dessibaillerie, 1, rue des Ecoles, à Poissy ; Mme Monnier, née Gely, 33 ans, couturière, 96, rue Ramey. Quatre cadavres restent encore inconnus. Le courage du désespoir Lyon, 10 octobre. Hier, à Annecy, descendait à l'hôtel-restaurant Vuillet un voyageur qui déclara venir rejoindre des ouvriers bijoutiers suisses avec lesquels, effectivement, il passa la journée et une partie de la nuit. Ce matin, à 9 heures, cet homme, sommairement vêtu, sortit en hâte de l'hôtel, traversa la place du Théâtre et s'arrêta un instant sur le bord du canal. Là, d'un formidable coup de rasoir, il se trancha la gorge et la nuque, puis se précipita dans l'eau. Lorsqu'on l'en retira, sa tête ne tenait plus que par les vertèbres cervicales mises à nu. L'enquête n'a pu révéler le nom du suicidé, mais elle a démontré que le malheureux s'était déjà taillé les poignets avec son rasoir et que, la mort étant lente à venir, il avait hâté le dénouement par asphyxie et la noyade. CEUX QUI FONT LEUR BEURRE PARIS, 10 octobre. L'Intransigeant annonce que les opérations dirigées par M. Laguief du service
descendait à l'hôtel-restaurant Vuillet un voyageur qui déclara venir rejoindre des ouvriers bijoutiers suisses avec lesquels, effectivement, il passa la journée et une partie de la nuit. Ce matin, à 9 heures, cet homme, sommairement vêtu, sortit en hâte de l'hôtel, traversa la place du Théâtre et s'arrêta un instant sur le bord du canal. Là, d'un formidable coup de rasoir, il se trancha la gorge et la nuque, puis se précipita dans l'eau. Lorsqu'on l'en retira, sa tête ne tenait plus que par les vertèbres cervicales mises à nu. L'enquête n'a pu révéler le nom du suicidé, mais elle a démontré que le malheureux s'était déjà taillé les poignets avec son rasoir et que, la mort étant lente à venir, il avait hâté le dénouement par asphyxie et la noyade. CEUX QUI FONT LEUR BEURRE PARIS, 10 octobre. L'Intransigeant annonce que les opérations dirigées par M. Laguief du service de la répression des fraudes contre les commerçants qui spéculaient sur le beurre se poursuivent activement ainsi que l'information ouverte par M. de Gallardo, juge d'instruction et qu'il faut s'attendre à des arrestations sensationnelles et imminentes. On cite notamment un gros négociant de la rue des Déchargeurs, qui ayant entreposé au frigorifique de Clichy d'importantes quantités de beurre acheté en mai, le revendait avec un bénéfice de trois francs par kilo. Les milliers de lots de beurre saisis au cours de la perquisition vont être vendus sous le contrôle du service des fraudes. MORT D'UN SENATEUR PARIS, 10 octobre. On annonce la mort à l'âge de 67 ans, de M. Jean Codet, sénateur de la Haute-Vienne, décédé ce matin après une courte maladie. M. Codet était un des membres en vue de la Haute Assemblée. Il appartenait à la gauche démocratique. UN GÉNERAL POLONAIS DECIDE DE CONTINUER LA GUERRE contre les Lithuaniens Varsovie, 10 octobre. Communiqué de l'état-major Le haut commandement de l'armée polonaise a reçu du général Sikorski, commandant l'armée du Nord une note déclarant que le général Zeligowski et son chef d'état-major, le colonel Bobicki avaient présenté leur démission par suite des accords conclus au sujet du gouvernement
au frigorifique de Clichy d'importantes quantités de beurre acheté en mai, le revendait avec un bénéfice de trois francs par kilo. Les milliers de lots de beurre saisis au cours de la perquisition vont être vendus sous le contrôle du service des fraudes. MORT D'UN SENATEUR PARIS, 10 octobre. On annonce la mort à l'âge de 67 ans, de M. Jean Codet, sénateur de la Haute-Vienne, décédé ce matin après une courte maladie. M. Codet était un des membres en vue de la Haute Assemblée. Il appartenait à la gauche démocratique. UN GÉNERAL POLONAIS DECIDE DE CONTINUER LA GUERRE contre les Lithuaniens Varsovie, 10 octobre. Communiqué de l'état-major Le haut commandement de l'armée polonaise a reçu du général Sikorski, commandant l'armée du Nord une note déclarant que le général Zeligowski et son chef d'état-major, le colonel Bobicki avaient présenté leur démission par suite des accords conclus au sujet du gouvernement de Grodno. Le général Zeligowski, qui est originaire de cette région, annonce avoir pris le commandement de détachements polonais composés de soldats se recrutant uniquement dans le gouvernement de Grodno et avoir commencé à marcher sur Vilna. PAR ECONOMIE. ACHETEZ TOUJOURS L'OUEST-ECLAIR AU MÊME OU ABONNEZ-VOUS ! Feuilleton DE L'Ouest-Eclair du 11 octobre 1920. Le soir des noces de Vincenetle Par M. J. NESME je suppose que tu es plus raisonnable le matin. Je n'ai pas dormi cette nuit. Je souffre de la tête... ce sont ces saignements, rhumatismes. Il me faudrait une saison à Aix. Enfin, qu'as-tu décidé ? Elle interrogeait, en s'écroulant dans un fauteuil, les bras ballants en dehors des accoudoirs. Rentrant par ses réflexions antérieures, elle fut frappée de la fatigue du visage tourné en pleine lumière, de la flétrissure prématurée des traits, où il ne restait rien de la beauté d'autrefois. Du l'affaissement du corps, tassé en avant. Elle comprit l'étendue des ravages qu'opérait sur cette créature frivole une vie de privations, et elle eut peur, soudain, de ne pas avoir le droit de la condamner. La certitude du lendemain. Sa responsabilité vis-à-vis de sa mère, dans le cas où elle n'accepterait pas ce mariage,
du 11 octobre 1920. Le soir des noces de Vincenetle Par M. J. NESME je suppose que tu es plus raisonnable le matin. Je n'ai pas dormi cette nuit. Je souffre de la tête... ce sont ces saignements, rhumatismes. Il me faudrait une saison à Aix. Enfin, qu'as-tu décidé ? Elle interrogeait, en s'écroulant dans un fauteuil, les bras ballants en dehors des accoudoirs. Rentrant par ses réflexions antérieures, elle fut frappée de la fatigue du visage tourné en pleine lumière, de la flétrissure prématurée des traits, où il ne restait rien de la beauté d'autrefois. Du l'affaissement du corps, tassé en avant. Elle comprit l'étendue des ravages qu'opérait sur cette créature frivole une vie de privations, et elle eut peur, soudain, de ne pas avoir le droit de la condamner. La certitude du lendemain. Sa responsabilité vis-à-vis de sa mère, dans le cas où elle n'accepterait pas ce mariage, s'agrandit démesurément. Sa volonté, amollie par une nuit de lutte, décidée d'agir sans appui au tournant décisif de son existence, surprise par l'imprévu de l'événement ne dirigeait plus son cœur. Au milieu de ce chaos d'impressions, elle en arrivait à considérer ses hésitations comme égoïstes, et la vision se précisa de sa mère souffrant, et souffrant beaucoup avec une enfantine impuissance à se dominer d'une décision qui la rejetterait dans une éternelle médiocrité. En prenant corps avec la présence de son de Randan cette vision plaida en faveur du vivant aspect de sa misère. Elle finit même par absorber tout le reste. Alors, brusquement, comme quelqu'un frappé par un inévitable danger, Maud s'écria : Vous pouvez écrire au comte Romerski que j'accepte sa demande. Ensemble, ajouta-t-elle, je désirerais que le mariage se fît le plus tôt possible. C'est que j'aurais voulu profiter de cette circonstance pour renouer des relations avec ma famille d'Italie. Je pensais l'inviter. Maud t'interrompit : "S'est-elle souvenue de nous ?" "A-t-elle répondu quand vous lui avez appris votre lune ? Et puis, où l'installeriez-vous ? D'ailleurs, c'est inutile. Tout s'accomplira dans une intimité stricte. Je veux pas de fête, pas de suite nombreuse, pas de bruit.
de sa mère souffrant, et souffrant beaucoup avec une enfantine impuissance à se dominer d'une décision qui la rejetterait dans une éternelle médiocrité. En prenant corps avec la présence de son de Randan cette vision plaida en faveur du vivant aspect de sa misère. Elle finit même par absorber tout le reste. Alors, brusquement, comme quelqu'un frappé par un inévitable danger, Maud s'écria : Vous pouvez écrire au comte Romerski que j'accepte sa demande. Ensemble, ajouta-t-elle, je désirerais que le mariage se fît le plus tôt possible. C'est que j'aurais voulu profiter de cette circonstance pour renouer des relations avec ma famille d'Italie. Je pensais l'inviter. Maud t'interrompit : "S'est-elle souvenue de nous ?" "A-t-elle répondu quand vous lui avez appris votre lune ? Et puis, où l'installeriez-vous ? D'ailleurs, c'est inutile. Tout s'accomplira dans une intimité stricte. Je veux pas de fête, pas de suite nombreuse, pas de bruit. Du silence, surtout du silence." Mme de Randal en conclut que Maud n'avait aucune notion des convenances. Sous un geste de cette petite main qu'elle voyait trembler, s'écroulèrent ses pueriles projets de fêtes somptueuses, d'illuminations, de cortège triomphal et cela devait se réduire à une cérémonie ne soulignant guère le rang et la fortune du comte. Mme de Randal s'éloigna. La jeune fille revint à la fenêtre. Elle ne reconnut pas le radieux paysage, que le château d'en face paraissait voiler de noir. Les roses de son jardin semblèrent s'être décolorées, et elle crut qu'elle n'était plus la même Maud, cette Maud qui avait lutté pour vivre avec courage et satisfaction de ne compter que sur elle-même. IV Et moi si je veux pas ! Ses mollets nus cambrés, la tête haute, l'œil étincelant, les mains croisées derrière le dos, Stéphen Romeski venait de prononcer cette phrase autoritaire en face de sa gouvernante anglaise. Miss Hariett le prit de très haut. Elle employa un argument qu'elle jugea décisif : "Stéphen, j'avertirai votre père." Le visage de Stéphen se courbait, mais il ne voulut pas céder. Il dit, d'une voix un peu tremblante : "Aussi, pourquoi vous ordonnez à Jean de