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Justement parce qu'il s'agit de sport, la 3 F.A. se doit d'être digne. Edgar LENGLET. Miller et Buat sont rentrés à Paris Freddie Miller, parisien. Freddie Miller, qui est venu nous rendre visite à Paris-soir, nous est apparu ce matin aussi jeune, aussi pimpant qu'il y a trois ans, lorsqu'il vint en Europe, effectuer de Paris à Barcelone et à Bruxelles, à Londres, une série de combats, absolument retentissants. Freddie Miller, qui combat demain à Wagram, a rencontré à « Paris-soir » Eugène Huat de retour d'une longue tournée en Extrême-Orient. Tous deux sont allés ensuite aux archives de notre journal chercher le souvenir de leurs mêmes exploits. L'ancien champion du monde Freddie, actuellement situé à la seconde place, derrière Pete Sarron, du classement mondial des poids plumes, va repartir la semaine prochaine pour les Etats-Unis où l'attend une grande bataille. — Le match avec Harry Armstrong, que je attendais depuis si longtemps, nous a-t-il déclaré, est maintenant signé. C'est pour le 29 avril à New-York. Freddie Miller, nous l'avons dit, revient d'Afrique du Sud, par le chemin de Londres et il vient de disputer une série ininterrompue de batailles victorieuses, l'emportant même sur l'Italien Aldo Spoldi. En attendant de repartir pour New-York et profitant de sa forme présente, Freddie Miller combattra Paul Dogniaux, champion de France militaire, demain soir, à Wagram. Paul OLIVIER. Quand on revient, ça fait plaisir. nous dit Eugène HUAT. Pendant que Freddie Miller nous rendait visite, Eugène Huat arrivait à nos bureaux. Depuis onze mois nous ne l'avions pas vu parmi nous. — Quel admirable voyage que je viens de faire. Voyage mouvementé aussi, car j'ai échappé à toutes sortes de catastrophes : incendie de bateau, typhon, tremblement de terre et autres « amabilités » de ce genre. » Malgré tous ces avatars, la boxe n'était pas oubliée. J'ai « tiré » à Singapour, à Hong-Kong, à Manille, au Caire et dans un petit patelin Ipoh, qui n'était qu'à 1.000 kilomètres de Singapour. » Mais parlons boxe. Au Caire, Perez pesait un peu lourd. Enfin, pe ne pense pas m'en être mal sorti. Pour l'instant
repartir pour New-York et profitant de sa forme présente, Freddie Miller combattra Paul Dogniaux, champion de France militaire, demain soir, à Wagram. Paul OLIVIER. Quand on revient, ça fait plaisir. nous dit Eugène HUAT. Pendant que Freddie Miller nous rendait visite, Eugène Huat arrivait à nos bureaux. Depuis onze mois nous ne l'avions pas vu parmi nous. — Quel admirable voyage que je viens de faire. Voyage mouvementé aussi, car j'ai échappé à toutes sortes de catastrophes : incendie de bateau, typhon, tremblement de terre et autres « amabilités » de ce genre. » Malgré tous ces avatars, la boxe n'était pas oubliée. J'ai « tiré » à Singapour, à Hong-Kong, à Manille, au Caire et dans un petit patelin Ipoh, qui n'était qu'à 1.000 kilomètres de Singapour. » Mais parlons boxe. Au Caire, Perez pesait un peu lourd. Enfin, pe ne pense pas m'en être mal sorti. Pour l'instant je suis au repos complet. Si vous saviez ce que c'est bon de retrouver Paris. » Et Huat nous quitta pour fouler à nouveau le pavé de la capitale. Mais une rencontre entre lui et Angelman n'est-elle pas encore en suspens ? pens ? Fernand Mercier. Deux candidats de dernière heure au treize de France : Eau et Delhommeau Jean Galia en décidera demain au terme de l'entraînement de l'équipe à Buffalo Le 10 avril 1937, sur le terrain d'Halifax, le treize de France connaissait une dure défaite : 23 points à 9, devant l'équipe d'Angleterre de rugby à treize. Et Max Rousié, qui en était alors le capitaine, avait pleinement convenu : — Nous avons été brillants pendant une mi-temps, et puis la blessure de Samatan, notre demi d'ouverture, insuffisante ont donné aux Anglais l'occasion d'attaquer à perdre haleine et de nous surclasser. Une année s'est presque écoulée. Et l'équipe de France, rajeunie dans ses cadres, qui fit une très belle partie devant l'Australie à Marseille, va se présenter dimanche au stade Buffalo, devant le team de la Rose, lequel a été grandement modifié. Max Rousié que nous avons eu le plaisir de rencontrer récemment à Toulon en compagnie
heure au treize de France : Eau et Delhommeau Jean Galia en décidera demain au terme de l'entraînement de l'équipe à Buffalo Le 10 avril 1937, sur le terrain d'Halifax, le treize de France connaissait une dure défaite : 23 points à 9, devant l'équipe d'Angleterre de rugby à treize. Et Max Rousié, qui en était alors le capitaine, avait pleinement convenu : — Nous avons été brillants pendant une mi-temps, et puis la blessure de Samatan, notre demi d'ouverture, insuffisante ont donné aux Anglais l'occasion d'attaquer à perdre haleine et de nous surclasser. Une année s'est presque écoulée. Et l'équipe de France, rajeunie dans ses cadres, qui fit une très belle partie devant l'Australie à Marseille, va se présenter dimanche au stade Buffalo, devant le team de la Rose, lequel a été grandement modifié. Max Rousié que nous avons eu le plaisir de rencontrer récemment à Toulon en compagnie de Servole nous disait cette fois : — Nos moyens ne sont plus les mêmes. Galia sagement a tenu compte de tout ce qu'il avait vu. Et l'équipe de France telle qu'elle est, doit pouvoir tenir parfaitement tête aux Anglais. D'abord la ligne de trois-quarts est plus vive. Bien que je déplore d'y figurer — je préférerais opérer en troisième ligne — elle aura la possibilité d'attaquer à toute allure. De plus la défense s'est nettement améliorée chez nous. Enfin, nous disposons maintenant en Dauber, d'un demi d'ouverture à la page. Je crois pouvoir vous affirmer qu'à cet endroit nous ne craignons rien. » Si donc nous avons le ballon tout ira pour le mieux. Alors tout va dépendre de nos avants. S'ils jouent avec la même volonté qu'à Marseille, tous espoirs nous seront permis ». Brinsolles en forme De Villeneuve-sur-Lot, nous arrivent ce jour les meilleurs renseignements sur Guiral, Brinsolles et Brunetaud. Mais le plus en forme des trois, est actuellement le jeune Brinsolles, dont les deux frères opèrent sous les mêmes couleurs. Sa dernière partie contre les Parisiens l'a nettement mis en valeur. L'ailier Sanz devant Toulouse lui aussi a tenu ses promesses. Quant à Dauber, les Roannais
je déplore d'y figurer — je préférerais opérer en troisième ligne — elle aura la possibilité d'attaquer à toute allure. De plus la défense s'est nettement améliorée chez nous. Enfin, nous disposons maintenant en Dauber, d'un demi d'ouverture à la page. Je crois pouvoir vous affirmer qu'à cet endroit nous ne craignons rien. » Si donc nous avons le ballon tout ira pour le mieux. Alors tout va dépendre de nos avants. S'ils jouent avec la même volonté qu'à Marseille, tous espoirs nous seront permis ». Brinsolles en forme De Villeneuve-sur-Lot, nous arrivent ce jour les meilleurs renseignements sur Guiral, Brinsolles et Brunetaud. Mais le plus en forme des trois, est actuellement le jeune Brinsolles, dont les deux frères opèrent sous les mêmes couleurs. Sa dernière partie contre les Parisiens l'a nettement mis en valeur. L'ailier Sanz devant Toulouse lui aussi a tenu ses promesses. Quant à Dauber, les Roannais ne tarissent pas d'éloges à son égard. L'équipe de France arrivera dès ce soir à Paris. Et demain elle prendra un sévère entraînement au Stade Buffalo sous la direction de Jean Galia. Galia est perplexe Mais d'ores et déjà, Jean Galia est fort perplexe. S'il a désigné le Toulousain Salat, comme troisième quart aile, il craint fort que celui-ci, actuellement tout en forme, ne puisse effectuer le déplacement de Paris. Auquel cas il lui donnerait le Villeneuvois Delhommeau comme successeur. Delhommeau, très en forme, s'est fait beaucoup remarquer ces temps derniers dans l'équipe de son club. Par ailleurs, il se pourrait qu'en fin de compte ce soit le Toulousain Gau, ex-avant de Thuir, qui opère en première ligne à la place du Basque Etchart, initialement désigné. Etchart n'a pas donné en effet grande satisfaction au sélectionneur de la Ligue dimanche dernier au cours du match Côte Basque-Toulouse. Un problème va donc se poser demain à cet endroit. Qui l'emportera ? Gau sans doute, dont les moyens sont magnifiques. Ce sont là les deux seules modifications qui pourraient intervenir désormais. Tous les autres équipiers ont répondu présent et auront à cœur de justifier la sélection dont ils ont été l'objet. ont
comme troisième quart aile, il craint fort que celui-ci, actuellement tout en forme, ne puisse effectuer le déplacement de Paris. Auquel cas il lui donnerait le Villeneuvois Delhommeau comme successeur. Delhommeau, très en forme, s'est fait beaucoup remarquer ces temps derniers dans l'équipe de son club. Par ailleurs, il se pourrait qu'en fin de compte ce soit le Toulousain Gau, ex-avant de Thuir, qui opère en première ligne à la place du Basque Etchart, initialement désigné. Etchart n'a pas donné en effet grande satisfaction au sélectionneur de la Ligue dimanche dernier au cours du match Côte Basque-Toulouse. Un problème va donc se poser demain à cet endroit. Qui l'emportera ? Gau sans doute, dont les moyens sont magnifiques. Ce sont là les deux seules modifications qui pourraient intervenir désormais. Tous les autres équipiers ont répondu présent et auront à cœur de justifier la sélection dont ils ont été l'objet. ont Qéo VILLETTAN. DEJA UN DUEL FRANCO-BELGE Les SIX-DAYMEN en avance sur l'horaire mais déjà un abandon : Christiensen Ce matin, le Vél' d'Hiv' était désert. Après les deux heures de nettoyage — 6 heures à 8 heures — une dizaine d’enragés spectateurs seulement avaient repris leur place sur les gradins. Que voyaient-ils ? Un spectacle assez différent de celui des années précédentes. Les coureurs avaient conservé leur vélo de course — ou du moins ils montaient des machines ayant même apparence. Guidon bas, selle de largeur moyenne. Vêtus de chauds chandails, et coiffés de bonnets de laine à pompons, aux couleurs de leur équipe, ils étaient 14 qui tournaient à l’allure d’honnêtes cyclo-touristes participant à un rallye (ce qui n’est déjà pas si mal). Premier service Déjà, les six-daymen recevaient les premières visites : Mmes Speicher et Fournier étaient venues apporter à leurs maris leurs encouragements avec les nouvelles du matin. Wals avait arboré un petit bonnet de police et faisait des imitations très réussies du populaire Fernandel (dit Ignace, dit Barnabé, dit Hercule) qui donna le départ hier soir, distribua des primes, chanta au micro et mit le vélodrome en joie. Guimbretière crevait de temps en temps, en bon
Que voyaient-ils ? Un spectacle assez différent de celui des années précédentes. Les coureurs avaient conservé leur vélo de course — ou du moins ils montaient des machines ayant même apparence. Guidon bas, selle de largeur moyenne. Vêtus de chauds chandails, et coiffés de bonnets de laine à pompons, aux couleurs de leur équipe, ils étaient 14 qui tournaient à l’allure d’honnêtes cyclo-touristes participant à un rallye (ce qui n’est déjà pas si mal). Premier service Déjà, les six-daymen recevaient les premières visites : Mmes Speicher et Fournier étaient venues apporter à leurs maris leurs encouragements avec les nouvelles du matin. Wals avait arboré un petit bonnet de police et faisait des imitations très réussies du populaire Fernandel (dit Ignace, dit Barnabé, dit Hercule) qui donna le départ hier soir, distribua des primes, chanta au micro et mit le vélodrome en joie. Guimbretière crevait de temps en temps, en bon habitué des Six Jours. — Ce sont mes 61', nous dit-il en souriant. Je connais la musique. Et Goujon, le novice, déclarait : — Si ce n’est jamais plus dur qu’hier, cela l'a. Le relais de 9 heures Suivant la tradition, c'est à 9 heures que les coureurs qui ont dormi durant trois heures viennent relayer leurs camarades. La « transmission des pouvoirs » se fait dans les meilleures conditions, sans incident. Et comme Stieler vient prendre sa place dans le peloton, il y a donc, pour le second service, quinze hommes en piste. — A toi de mener, dit le petit Billiet à son camarade Kaers. Puis, se tournant vers nous, il ajoute : — Cette fois, je ne le pousse pas. Il est trop lourd !. J'en ai mal dans l'épaule !. kaers, très gai, prend alors la tête du peloton en sifflotant. 62 kilomètres d'avance sur 1936 L'allure ne faiblit pas avec ce deuxième peloton, et les commissaires constatent avec plaisir que si le « 20 à l’heure » n’est pas atteint, on est du moins nettement en avance sur 1936 (et à plus forte raison sur 1937 puisque, l'an dernier, la course était arrêtée le matin).
dormi durant trois heures viennent relayer leurs camarades. La « transmission des pouvoirs » se fait dans les meilleures conditions, sans incident. Et comme Stieler vient prendre sa place dans le peloton, il y a donc, pour le second service, quinze hommes en piste. — A toi de mener, dit le petit Billiet à son camarade Kaers. Puis, se tournant vers nous, il ajoute : — Cette fois, je ne le pousse pas. Il est trop lourd !. J'en ai mal dans l'épaule !. kaers, très gai, prend alors la tête du peloton en sifflotant. 62 kilomètres d'avance sur 1936 L'allure ne faiblit pas avec ce deuxième peloton, et les commissaires constatent avec plaisir que si le « 20 à l’heure » n’est pas atteint, on est du moins nettement en avance sur 1936 (et à plus forte raison sur 1937 puisque, l'an dernier, la course était arrêtée le matin). Voici les kilomètres accomplis heure par heure : De 3 h. à 4 h., 32 km. De 4 h. à 5 h., 33 km. 250 De 5 h. à 6 h., 28 km. De 6 h. à 7 h., 16 km. De 7 h. à 8 h., 13 km. De 8 h. à 9 h., 15 km. De 9 h. à 10 h., 17 km. Si bien qu'après dix heures de course, 305 km. ont été parcourus, au lieu de 242 km. 500, il y a deux ans. Soixante-deux « bornes » devancent, ne manquerait pas de dire Fernandel, il y a du bon !. Lesueur n’a pas dormi Le commissaire Huneau fixe le « tableau de roulement » de cette deuxième fournée et voici les coureurs qui sont « de corvée » et doivent mener. De 9 h. à 10 h. : Archambaud, Diot, A. Sérès, A. Magne, Girard. De 10 h. à 11 h. : Kaers, Pijnenburg, J. Van Kempen, Wengler, Stieler. De 11 h. à midi : Ch. Pélissier, Magdelaine, Lesueur, Egli, Bouchard. Lesueur n’a pas dormi : — J’ai dû me faire soigner mes plaies aux bras et à la cheville pendant mes heures de repos,
8 h. à 9 h., 15 km. De 9 h. à 10 h., 17 km. Si bien qu'après dix heures de course, 305 km. ont été parcourus, au lieu de 242 km. 500, il y a deux ans. Soixante-deux « bornes » devancent, ne manquerait pas de dire Fernandel, il y a du bon !. Lesueur n’a pas dormi Le commissaire Huneau fixe le « tableau de roulement » de cette deuxième fournée et voici les coureurs qui sont « de corvée » et doivent mener. De 9 h. à 10 h. : Archambaud, Diot, A. Sérès, A. Magne, Girard. De 10 h. à 11 h. : Kaers, Pijnenburg, J. Van Kempen, Wengler, Stieler. De 11 h. à midi : Ch. Pélissier, Magdelaine, Lesueur, Egli, Bouchard. Lesueur n’a pas dormi : — J’ai dû me faire soigner mes plaies aux bras et à la cheville pendant mes heures de repos, nous dit le blond Niçois qui, d’ailleurs, ne semble pas autrement inquiet. Déjà, le duel franco-belge Le tableau d'affichage, dressé sur la pelouse, est là, seul témoin de la première nuit de chasse. Kaers-Billiet y occupent la place d'honneur devant Archambaud-Guimbretière qui furent remarquables au cours de la chasse décisive. Le duel franco-belge est engagé. Mais l'équipe mixte Dekuysscher-Charles Pélissier n'est pas là pour jouer les arbitres. Déjeuner par petites tables Les coureurs ne prennent plus cette année leur repas en commun à la cuisine. C'est devant leur « cagna », par petites tables, que les équipiers no 1 déjeunent, tandis que les équipiers no 2 tournent. Et Wals, qui est tout au bout du campement, s'impatiente devant une table vide car ses soigneurs ne sont pas encore revenus de la cuisine. Même pendant cette heure-là, et bien que la chaleur se fasse sentir sous la verrière, l'allure demeure nettement plus rapide que ces dernières années. Pendant ces heures chaudes, 18 km. 750 puis 16 km. 250 puis 17 km. 750 sont enregistrés heure par heure. Si bien qu'après 14 heures de course le « totalisateur » indique 375 km. 500 contre 288 km. 50 il y a deux ans.
Le duel franco-belge est engagé. Mais l'équipe mixte Dekuysscher-Charles Pélissier n'est pas là pour jouer les arbitres. Déjeuner par petites tables Les coureurs ne prennent plus cette année leur repas en commun à la cuisine. C'est devant leur « cagna », par petites tables, que les équipiers no 1 déjeunent, tandis que les équipiers no 2 tournent. Et Wals, qui est tout au bout du campement, s'impatiente devant une table vide car ses soigneurs ne sont pas encore revenus de la cuisine. Même pendant cette heure-là, et bien que la chaleur se fasse sentir sous la verrière, l'allure demeure nettement plus rapide que ces dernières années. Pendant ces heures chaudes, 18 km. 750 puis 16 km. 250 puis 17 km. 750 sont enregistrés heure par heure. Si bien qu'après 14 heures de course le « totalisateur » indique 375 km. 500 contre 288 km. 50 il y a deux ans. 87 km. d'avance : cela compte ! Les casques apparaissent Les coureurs semblent d’ailleurs se piquer au jeu et s'enquêter fréquemment de la distance parcourue. L’arbitre Lautier vient de les réveiller : — Comment, s’écrie-t-il, « Ils » n’ont pas de casque ! Et, vivement, les six daymen doivent se mettre en tenue réglementaire. Les jambières disparaissent et dès le début de l'après-midi, on est prêt à reprendre la course. Christensen abandonne De l’hôpital Boucicaut, où il est soigné, on nous annonce à 13 heures que le Danois Christensen ne peut reprendre la course. Son poignet est enflé à la suite de sa chute d’hier. Stieler continue seul, nous annonce l’arbitre Lautier. Un premier délai de six heures lui est accordé pour trouver un nouveau coéquipier. A. BAKER D'ISY. Le classement à 14 heures 1. KAERS-BILLIET, 18 points ; 2. Archambaud-Guimbretière, 16 pts. A 1 tour : 3. Péllssier-De Kuysscher, 19 pts ; 4. Ignat-Diot, 7 pts. A 2 tours : 5. Pecqueux-Lesueur, 22 pts ; 6. J. Van Kempen-Pellenaars, 21 pts ; 7. Pijnenburg-Wals, 15 pts ; 8. A. Sérès-Giorgetti, 12 pts; 9. Girard-Goujon, 9 pts. A 3 tours : 10. Egli-Boncheron, 12 pts ; 11. Bautz-Wengler, 8 pts.
mettre en tenue réglementaire. Les jambières disparaissent et dès le début de l'après-midi, on est prêt à reprendre la course. Christensen abandonne De l’hôpital Boucicaut, où il est soigné, on nous annonce à 13 heures que le Danois Christensen ne peut reprendre la course. Son poignet est enflé à la suite de sa chute d’hier. Stieler continue seul, nous annonce l’arbitre Lautier. Un premier délai de six heures lui est accordé pour trouver un nouveau coéquipier. A. BAKER D'ISY. Le classement à 14 heures 1. KAERS-BILLIET, 18 points ; 2. Archambaud-Guimbretière, 16 pts. A 1 tour : 3. Péllssier-De Kuysscher, 19 pts ; 4. Ignat-Diot, 7 pts. A 2 tours : 5. Pecqueux-Lesueur, 22 pts ; 6. J. Van Kempen-Pellenaars, 21 pts ; 7. Pijnenburg-Wals, 15 pts ; 8. A. Sérès-Giorgetti, 12 pts; 9. Girard-Goujon, 9 pts. A 3 tours : 10. Egli-Boncheron, 12 pts ; 11. Bautz-Wengler, 8 pts. A 4 tours : A. Magne-Speicher, 8 pts ; 13. Bouchard-Fournier, 8 pts. A 5 tours : 14. Tonneller-Magdelaine, 6 pts ; 15. Stieler, 0 point. Le « Billiet » .d'un truand par Fernand TRIGISOL On peut dire qu'on a. assisté à un chouette prologue, hier soir aux Six-Jours ! D'abord, dans la poursuite corporative, c'est les louchébems qu'ont frictionné les merlans — c'est bien leur tour — et les acrobates Joé et Tani, y z'avaient l'air tellement soûlés qu'on aurait cru que Vélu s'était déjà occupé d'eux avec sa topette. Et les « treize à la douzaine » ! Heureusement qui sont pas professionnels parce que l'père Yaraillon, l'caissier du Vel' d'Hiv', y ferait une drôle de tronche pour en casquer un en supplément ! C'est des petites blagues qu'on n'aime pas beaucoup dans la maison. Puis, après ces petits hors-d'œuvre, les Six-Jours sont partis. Et ça a l'air de pas vouloir chahuter c't'année. M'sieu Delblat leur a cloqué un règlement à la Hitler : pu de vélo d' balade le matin, faut toujours « envoyer dedans ». Ça a l'air de pas leur déplaire et Pecqueux s' tape une prime de cinq cents balles en bondissant comme un
D'abord, dans la poursuite corporative, c'est les louchébems qu'ont frictionné les merlans — c'est bien leur tour — et les acrobates Joé et Tani, y z'avaient l'air tellement soûlés qu'on aurait cru que Vélu s'était déjà occupé d'eux avec sa topette. Et les « treize à la douzaine » ! Heureusement qui sont pas professionnels parce que l'père Yaraillon, l'caissier du Vel' d'Hiv', y ferait une drôle de tronche pour en casquer un en supplément ! C'est des petites blagues qu'on n'aime pas beaucoup dans la maison. Puis, après ces petits hors-d'œuvre, les Six-Jours sont partis. Et ça a l'air de pas vouloir chahuter c't'année. M'sieu Delblat leur a cloqué un règlement à la Hitler : pu de vélo d' balade le matin, faut toujours « envoyer dedans ». Ça a l'air de pas leur déplaire et Pecqueux s' tape une prime de cinq cents balles en bondissant comme un démon, un démon saint Michel, naturellement. Roger Lapébie est souffrant. .et déclare forfait pour Milan-San Remo et Paris-Nice « Ma rentrée pour le Critérium (DE NOTRE ENVOYE SPECIAL PERMANENT) NICE, 16 mars, (par tél.) J'ai vu Lapébie ce matin, dans son nouveau nom de Juan-les-Pins. Il est rentré il y a une dizaine de jours d'Anvers, souffrant d'une chute faite au cours des Six Jours. Un phlegmon s'est déclaré. Il a dû se faire opérer la semaine dernière. Il a encore le bras droit bandé et, naturellement, n'a pu s'entraîner ces temps derniers. —Dans ces conditions, m'a-t-il déclaré, J'ai dû renoncer à aller courir Milan-San Remo, comme j'en avais l'intention. Je suis sorti hier pour la première fois à vélo et ce sera aujourd'hui ma seconde sortie. Je ne ferai donc ma rentrée en course que dans le critérium de « Paris-soir ». L'examen de Gallien Quelques instants après, nous sommes chez Gallien, un Gallien tout ému : — Il y a de quoi, nous dit-il, Je dispute tout à 1 heure une épreuve d'une certaine importance. En effet, il passe son examen de permis de conduire sous la direction de son professeur Mallet, le directeur du vélodrome de Tournon.
a une dizaine de jours d'Anvers, souffrant d'une chute faite au cours des Six Jours. Un phlegmon s'est déclaré. Il a dû se faire opérer la semaine dernière. Il a encore le bras droit bandé et, naturellement, n'a pu s'entraîner ces temps derniers. —Dans ces conditions, m'a-t-il déclaré, J'ai dû renoncer à aller courir Milan-San Remo, comme j'en avais l'intention. Je suis sorti hier pour la première fois à vélo et ce sera aujourd'hui ma seconde sortie. Je ne ferai donc ma rentrée en course que dans le critérium de « Paris-soir ». L'examen de Gallien Quelques instants après, nous sommes chez Gallien, un Gallien tout ému : — Il y a de quoi, nous dit-il, Je dispute tout à 1 heure une épreuve d'une certaine importance. En effet, il passe son examen de permis de conduire sous la direction de son professeur Mallet, le directeur du vélodrome de Tournon. — Je courrai samedi Milan-San Remo. Mais, ajoute-t-il en riant, J'ai encore moins de chances que pour mon permis de conduire. Je n'ai pas assez d'entraînement pour espérer gagner et j'y vais sans prétention, uniquement pour connaître ma forme. I! y aura donc une dizaine de routiers français dans Milan-San Remo, ce que nous n'avions pas vu depuis longtemps. La piste de Marmande à Nice Ajoutons qu'après une visite de l'adjoint au maire de Nice, M. Odet, au vélodrome de Marmande. qui appartenait à l'ancien champion-ténor Bourrillon, la municipalité de Nice vient de décider l'achat de cette piste qui sera vraisemblablement montée à la Californie, près du bord de mer, pour la fête fédérale de 1938. — Lucien Avocat. Nannini sur les traces de Martinetti C'est un Italien de Paris, William Sannini, qui a gagné hier la grande finale de la Médaille. Il est venu ce matin de Paris-soir, accompagné de M. Raillet, dirigeant du Paris Université Club, auquel Nannini appartient depuis sept ans. — J'aurai 23 ans le 8 avril, nous dit Nannini entre deux larges sourires. Je suis né à Faenza, en Italie, et jusqu'à 19 ans, j'ai appartenu à l'Ecole Boulle. Je suis maintenant ébéniste, et ne