jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
cabotage international. 2 421 19,5 12,96 2,237 289,8 2,260 292,9 12,96 2,421 313,8 Morue séchée expédiée, soit des lieux de pêche, soit des ports de France, à destination de l'étranger dans les limites du cabotage international. 246 35 1/2 14,40 246 35,4 12,96 16,631 2,155,4 16,520 2,141,0 12,96 9,169 1,188,3 III.-PRISES D'IMPORTATION DE POISSONS, 12,15 123 14,9 12,15 69 8,4 119 14,4 IV. — PRIMES À L'ACHAT DE POISSONS 12,15 99 12,0 12,15 53 6,3 73 8,8 TOTAL des dépenses d'encouragement 1,838,8 2,678,3 2,694,2 Le taux de la prime était depuis 1917, par marin: de 27 francs pour Terre-Neuve, les Féroé et la côte occidentale d’Afrique; de 45 francs pour l’Islande et de 13 fr. 50 pour le Dogger-Bank. Une prime de 45 francs était allouée par homme effectivement employé à la sécherie, à raison d'un homme au plus par 3 hommes employés à la pêche (art. 2 de la loi du 26 février 1911). Conformément à l'article 20 de la même loi, le taux des primes a été réduit de 10 p. 100 à partir du 1er janvier 1922, il a été ramené respectivement à 24 fr. 30, 40 fr. 50 et 12 fr. 15; la prime de la sécherie à 40 fr. 50. La coexistence de deux taux de primes provient de ce qu'une certaine quantité de morue séchée exportée avant le 1er janvier 1922 bénéficiait pour l'allocation des primes du régime antérieur à cette année. Ces sommes ne représentent pas le décompte exact des primes par rapport au nombre de marins figurant à la statistique. Les différences proviennent de soldes impayés d'un certain nombre de navires. Primes à l'armement et primes à l'exportation des produits de pêche. Statistique des pêches maritimes en 1922 et 1923 et renseignements communiqués par le Sous-Secrétariat d’État de la Marine marchande pour 1924. TABLEAU VIII. — Subventions à la marine marchande. NAVIGATION MARITIME. ANNÉES 1922 et 1923. 1922. 1923. -------. FLOTTE FLOTTE AYANT PRIS PART MONTANT ARRIVÉ PRIS PART MONTANT à la prime. à la prime. des —-■—■ des Nombre Nombre de Tonnage. PRIMES. de Tonnage. primes. navires. navires. milliers milliers milliers
sécherie à 40 fr. 50. La coexistence de deux taux de primes provient de ce qu'une certaine quantité de morue séchée exportée avant le 1er janvier 1922 bénéficiait pour l'allocation des primes du régime antérieur à cette année. Ces sommes ne représentent pas le décompte exact des primes par rapport au nombre de marins figurant à la statistique. Les différences proviennent de soldes impayés d'un certain nombre de navires. Primes à l'armement et primes à l'exportation des produits de pêche. Statistique des pêches maritimes en 1922 et 1923 et renseignements communiqués par le Sous-Secrétariat d’État de la Marine marchande pour 1924. TABLEAU VIII. — Subventions à la marine marchande. NAVIGATION MARITIME. ANNÉES 1922 et 1923. 1922. 1923. -------. FLOTTE FLOTTE AYANT PRIS PART MONTANT ARRIVÉ PRIS PART MONTANT à la prime. à la prime. des —-■—■ des Nombre Nombre de Tonnage. PRIMES. de Tonnage. primes. navires. navires. milliers milliers milliers milliers de tonneaux. de francs. le tonneaux. de francs. 1. Loi du 19 avril 1906. Compensation d'armement. Navires de construction française. 1° LONG COURS. Navire à vapeur 28 2511 2,240 25 234 2,000 Navires à voiles 2 6 45 2° CABOTAGE. Navires à vapeur 11 30 240 8 30 267 Navires à voile. 9 1 7 5 6 4 Navires de construction étrangère. 1 LONG COURS Navire à vapeur 3 13 185 4 20 218 Navire à voiles 2 CABOTAGE Navire à vapeur. 14 26 244 14 29 381 Navire à voiles 3 Loi du 28 février 1912. Compensation d'armement. Navires de construction française. LONG COURS. Navire à voile TOTAL des dépenses. 2,961 2,870 Sous-Secrétariat d’État de la marine marchande, renseignements communiqués. NOTES DU TABLEAU VI, PAGE 190. NOTA. — Les nombres des colonnes 18 à 23 de ce tableau et ceux des tableaux du commerce (tableaux I et II, p. 208 et 309) ne s'appliquent pas exactement aux mêmes marchandises, le mouvement de marchandises embarquées ou débarquées dans un port étant parfois constaté par d'autres douanes. Tel est le cas des marchandises expédiées de l'étranger à destination de Paris et de Paris à destination de l'étranger sous le régime
Navires à voile. 9 1 7 5 6 4 Navires de construction étrangère. 1 LONG COURS Navire à vapeur 3 13 185 4 20 218 Navire à voiles 2 CABOTAGE Navire à vapeur. 14 26 244 14 29 381 Navire à voiles 3 Loi du 28 février 1912. Compensation d'armement. Navires de construction française. LONG COURS. Navire à voile TOTAL des dépenses. 2,961 2,870 Sous-Secrétariat d’État de la marine marchande, renseignements communiqués. NOTES DU TABLEAU VI, PAGE 190. NOTA. — Les nombres des colonnes 18 à 23 de ce tableau et ceux des tableaux du commerce (tableaux I et II, p. 208 et 309) ne s'appliquent pas exactement aux mêmes marchandises, le mouvement de marchandises embarquées ou débarquées dans un port étant parfois constaté par d'autres douanes. Tel est le cas des marchandises expédiées de l'étranger à destination de Paris et de Paris à destination de l'étranger sous le régime du transit international. Il en est de même des marchandises qui, déclarées dans un port pour l'étranger, sont ensuite dirigées soit par terre soit par mer sur un autre port en vue de leur destination définitive. Les navires qui, venant de l'étranger, des colonies françaises et de la grande pêche, ou y allant, effectuent des opérations de commerce dans plusieurs ports de France, ne sont repris qu'une fois dans le mouvement de navigation internationale. Ils figurent, à l'entrée au compte du port de prime abord, à la sortie au compte du port où le chargement a été commencé. Lorsqu'ils font, dans les ports intermédiaires ou ports d'escale, des opérations de cabotage, ils ne sont pris en compte dans le mouvement de cabotage de ces ports que pour le tonnage des marchandises débarquées ou embarquées. La différence entre les colonnes 16 et 23 provient donc de la navigation d'escale et de la navigation sur lest. Navigation aérienne. TABLEAU I. — Navigation aérienne : Résultats généraux. NAVIGATION AÉRIENNE. ANNÉES 1924 ET 1925. ÉTAPES LONGUES ÉTAPES COURTES KILOMÉTRAGES SERVICES AÉRIENNES. FLAMES AÉRIENNES. Départs. Arrivées. Passagers. Manifestés. Kilom. Kilogr. Année 1924. COMPAGNIES FRANÇAISES. Paris-Londres 375 624 1,226 82 485,771 5,622 443,711 822 Paris-Amsterdam. 460
ou y allant, effectuent des opérations de commerce dans plusieurs ports de France, ne sont repris qu'une fois dans le mouvement de navigation internationale. Ils figurent, à l'entrée au compte du port de prime abord, à la sortie au compte du port où le chargement a été commencé. Lorsqu'ils font, dans les ports intermédiaires ou ports d'escale, des opérations de cabotage, ils ne sont pris en compte dans le mouvement de cabotage de ces ports que pour le tonnage des marchandises débarquées ou embarquées. La différence entre les colonnes 16 et 23 provient donc de la navigation d'escale et de la navigation sur lest. Navigation aérienne. TABLEAU I. — Navigation aérienne : Résultats généraux. NAVIGATION AÉRIENNE. ANNÉES 1924 ET 1925. ÉTAPES LONGUES ÉTAPES COURTES KILOMÉTRAGES SERVICES AÉRIENNES. FLAMES AÉRIENNES. Départs. Arrivées. Passagers. Manifestés. Kilom. Kilogr. Année 1924. COMPAGNIES FRANÇAISES. Paris-Londres 375 624 1,226 82 485,771 5,622 443,711 822 Paris-Amsterdam. 460 522 571 13 138,120 1,362 28,871 65 Paris-Constantinople et Bagdad. 1,961 2,553 94 1,091,213 2,092 281,746 6,342 Prague-Varsovie. 555 340 312 25 175,165 148 46,572 600 Toulouse-Casablanca. 1,845 5,062 5,014 42 1,347,909 6,167 70,272 490,855 Casablanca-Oran. 624 634 2 160,844 733 2,321 17,848 Marseille-Perpignan 681 674 7 184,094 225 1,134 13,789 Marseille-Ostende. 309 301 5 93,045 82 1,527 2,430 Antibes-Ajaccio 313 251 8 61,665 298 1,437 26 TOTAL 10,436 11,536 278 3,647,826 16,729 877,591 532,777 COMPAGNIES ÉTRANGÈRES. Paris-Londres. 375 1,223 1,169 44 454,000 6,446 321,704 709 Paris-Zurich 158 112 15 63,220 415 7,747 117 Paris-Amsterdam 460 828 721 9 335,615 1,152 85,757 382 TOTAL GÉNÉRAL 12,645 13,538 346 4,500,661 24,742 1,292,499 533,985 Année 1925. COMPAGNIES FRANÇAISES. Paris-Londres 375 1,146 1,657 617,890 7,708 514,926 1,251 Paris-Amsterdam 460 1,236 1,328 311,139 3,081 105,761 964 Paris-Constantinople 3,052 3,357 1,045,550 2,283 238,530 3,944 Prague, Varsovie 555 411 411 263,145 195 11,037 633 Toulouse, Casablanca 1,815 5,110 5,689 1,497,318 4,866 70,280 808,320 Casablanca, Orao 630 629 158,403 576 3,927 25,268 Marseille-Perpignan 626 632 173,449 153 1,070 30,727 Barcelona-Alicante 417 409 124,090 38 2,178 6,140 Alicante-Alger 113 108 51,456 18 226 701 Constantinople-Damak 7114 846 398,570 312 886 12,498 Antibes-Ajaccio 313 306 71,878 538 314 99
13,789 Marseille-Ostende. 309 301 5 93,045 82 1,527 2,430 Antibes-Ajaccio 313 251 8 61,665 298 1,437 26 TOTAL 10,436 11,536 278 3,647,826 16,729 877,591 532,777 COMPAGNIES ÉTRANGÈRES. Paris-Londres. 375 1,223 1,169 44 454,000 6,446 321,704 709 Paris-Zurich 158 112 15 63,220 415 7,747 117 Paris-Amsterdam 460 828 721 9 335,615 1,152 85,757 382 TOTAL GÉNÉRAL 12,645 13,538 346 4,500,661 24,742 1,292,499 533,985 Année 1925. COMPAGNIES FRANÇAISES. Paris-Londres 375 1,146 1,657 617,890 7,708 514,926 1,251 Paris-Amsterdam 460 1,236 1,328 311,139 3,081 105,761 964 Paris-Constantinople 3,052 3,357 1,045,550 2,283 238,530 3,944 Prague, Varsovie 555 411 411 263,145 195 11,037 633 Toulouse, Casablanca 1,815 5,110 5,689 1,497,318 4,866 70,280 808,320 Casablanca, Orao 630 629 158,403 576 3,927 25,268 Marseille-Perpignan 626 632 173,449 153 1,070 30,727 Barcelona-Alicante 417 409 124,090 38 2,178 6,140 Alicante-Alger 113 108 51,456 18 226 701 Constantinople-Damak 7114 846 398,570 312 886 12,498 Antibes-Ajaccio 313 306 71,878 538 314 99 TOTAL 13,798 15,372 4,712,888 19,768 949,135 890,515 (1) Non compris l'équipage. Renseignements communiqués par le Ministère des Travaux publics (Aéronautique et transports aériens). TABLEAU II. — Situation des compagnies françaises de transports aériens. NAVIGATION AÉRIENNE. ANNÉES 1922 À 1925. 1922. 1923. 1924. 1925. 1. — RESSOURCES GENERALES. bier, de francs. 2. DÉPENSES. a) Frais d'exploitation 33,176 33,980 a) Trafic 323 b) Amortissements. 16,670 9,072 a) Trafic CONO 6, GEN 2 CJ Frais généraux a administrations. 6,697 5,402 b) Subventions de l'État 35,584 35,982 TOTAL 56,543 48,454 a) Subventions transfrançaises ou coloniales 2,437 3,585 III. EFFECTIF ET MATÉRIEL (au 31 décembre) Nombre de pilotes. 86 72 83 105 TOTAL 43,344 46,161 Nombre d'avions. 271 251 260 254 Rapports parlementaires. Sénat, 1925, n° 150. 1926, n° 214. f. — Postes, télégraphes et téléphones. (V. aussi p. 75 à 77.) POSTES, TELEGRAPHES ET TÉLÉPHONES. TABLEAU I. — Correspondances postales, télégraphiques et téléphoniques émises en France (4). — Nombre, produit et montant. ANNÉES 1923 et 1924. NOMBRE. PRODUIT. MONTANT des CORRESPONDANCES. (En milliers, ) (En milliers de francs) ARGENT. NATURE DES CORRESPONDANCES. (En milliers.) (En milliers de francs) 1923. 1924. 1923. 1924. 1923. 1924. 1° Postes. Service (Lettres recommandées 69,840 69,763 a) Il Il
2. DÉPENSES. a) Frais d'exploitation 33,176 33,980 a) Trafic 323 b) Amortissements. 16,670 9,072 a) Trafic CONO 6, GEN 2 CJ Frais généraux a administrations. 6,697 5,402 b) Subventions de l'État 35,584 35,982 TOTAL 56,543 48,454 a) Subventions transfrançaises ou coloniales 2,437 3,585 III. EFFECTIF ET MATÉRIEL (au 31 décembre) Nombre de pilotes. 86 72 83 105 TOTAL 43,344 46,161 Nombre d'avions. 271 251 260 254 Rapports parlementaires. Sénat, 1925, n° 150. 1926, n° 214. f. — Postes, télégraphes et téléphones. (V. aussi p. 75 à 77.) POSTES, TELEGRAPHES ET TÉLÉPHONES. TABLEAU I. — Correspondances postales, télégraphiques et téléphoniques émises en France (4). — Nombre, produit et montant. ANNÉES 1923 et 1924. NOMBRE. PRODUIT. MONTANT des CORRESPONDANCES. (En milliers, ) (En milliers de francs) ARGENT. NATURE DES CORRESPONDANCES. (En milliers.) (En milliers de francs) 1923. 1924. 1923. 1924. 1923. 1924. 1° Postes. Service (Lettres recommandées 69,840 69,763 a) Il Il Mandats ordinaires du service intérieur (5) 40,550 40,364 5,657,247 8,847,115 37,170 39,050 Mandats relatifs aux chèques postaux 38,900 43,062 39,050 51,429,329 64,494,871 Mandats télégraphiques. 1,063 1,148 1,852 2,086 1,181,000 2,085,900 Mandats internationaux (postes et télégraphes). 1,200 1,320 1,769 2,000 227,200 266,100 Bons de poste. 895 966 137 142 11,800 12,600 Effets de commerce du service intérieur. recouvres 25,006 28,038 4,839,200 5,512,900 non recouvrés 4,015 4,561 657,600 788,600 Envois contre remboursement du service intérieur.. remboursés 7,300 7,700 354,500 474,500 non remboursés. 550 583 44,700 61,400 2° Télégraphes. Dépêches intérieures (1) soumises à la taxe 39,800 39,850 94,920 96,000 Correspondances pneumatiques 9,050 9,430 5,520 6,180 Dépêches internationales. 5,115 5,800 105,890 129,080 3° Téléphones. Abonnés. 423 458 161,966 177,809 Postes complémentaires. 185 207 161,966 177,809 Cabines. 46,047 53,401 12,099 13,618 Interurbaines et internationales 97,620 112,039 114,921 159,922 (il Y compris telles émises dans les bureaux de gare. Les dépêches intérieures sont à destination de la France, de l'Algérie, de la Tunisie et de la zone française du Maroc seulement. Les dépêches pour les colonies sont comprises dans les dépêches internationales. (2) Y compris les cartes : Caisse d'épargne postale. Les cartes R. P. sont comptées pour 2. (3) Y compris les conversations des
Effets de commerce du service intérieur. recouvres 25,006 28,038 4,839,200 5,512,900 non recouvrés 4,015 4,561 657,600 788,600 Envois contre remboursement du service intérieur.. remboursés 7,300 7,700 354,500 474,500 non remboursés. 550 583 44,700 61,400 2° Télégraphes. Dépêches intérieures (1) soumises à la taxe 39,800 39,850 94,920 96,000 Correspondances pneumatiques 9,050 9,430 5,520 6,180 Dépêches internationales. 5,115 5,800 105,890 129,080 3° Téléphones. Abonnés. 423 458 161,966 177,809 Postes complémentaires. 185 207 161,966 177,809 Cabines. 46,047 53,401 12,099 13,618 Interurbaines et internationales 97,620 112,039 114,921 159,922 (il Y compris telles émises dans les bureaux de gare. Les dépêches intérieures sont à destination de la France, de l'Algérie, de la Tunisie et de la zone française du Maroc seulement. Les dépêches pour les colonies sont comprises dans les dépêches internationales. (2) Y compris les cartes : Caisse d'épargne postale. Les cartes R. P. sont comptées pour 2. (3) Y compris les conversations des abonnés dans les bureaux, les télégrammes téléphonés, les messages téléphonés. Produit des conversations téléphoniques et soldes des comptes avec les offices étrangers. — Recouvrements effectués, sans tenir compte des virements ultérieurs. (4) Les chiffres relatifs aux articles d'argent émis en Algérie, au titre du service intérieur, sont, en 1923 : 2,833,000 mandats ordinaires, 357,000 mandats télégraphiques et 20,000 bons de poste dont les montants respectifs étaient de 2,767,000, 219,000, et 214,000 francs. En 1924, 3,022,000 mandats ordinaires, 291,000 télégraphiques et 21,000 bons de poste, de montants égaux à 3,281 millions, 466 millions, et 23,000 francs. (5) C'est-à-dire à destination de la France, de l'Algérie, Tunisie, Maroc et des colonies, y compris les opérations faites aux armées. (6) Dont : 1° mandats de versement : 32,781,000 avec un montant de 25,597 millions de francs en 1923; 36,685,000 de 32,252 millions en 1924 ; 2° mandats de paiement (ou chèques d'assignation) : 5,389,000, de 1,890 millions en 1923; 5,478,000, de 1,398 millions en 1924 ; 3° mandats de retrait (ou chèques nominatifs) : 780,000, de 23,941 millions en 1923; 898,000, de 30,843 millions en 1924. Renseignements communiqués par le Sous-Secrétariat d'État des postes, télégraphes et téléphones. TABLEAU II. — Recettes et dépenses
2,833,000 mandats ordinaires, 357,000 mandats télégraphiques et 20,000 bons de poste dont les montants respectifs étaient de 2,767,000, 219,000, et 214,000 francs. En 1924, 3,022,000 mandats ordinaires, 291,000 télégraphiques et 21,000 bons de poste, de montants égaux à 3,281 millions, 466 millions, et 23,000 francs. (5) C'est-à-dire à destination de la France, de l'Algérie, Tunisie, Maroc et des colonies, y compris les opérations faites aux armées. (6) Dont : 1° mandats de versement : 32,781,000 avec un montant de 25,597 millions de francs en 1923; 36,685,000 de 32,252 millions en 1924 ; 2° mandats de paiement (ou chèques d'assignation) : 5,389,000, de 1,890 millions en 1923; 5,478,000, de 1,398 millions en 1924 ; 3° mandats de retrait (ou chèques nominatifs) : 780,000, de 23,941 millions en 1923; 898,000, de 30,843 millions en 1924. Renseignements communiqués par le Sous-Secrétariat d'État des postes, télégraphes et téléphones. TABLEAU II. — Recettes et dépenses en 1915. (Voir Annuaire 1914-1915, page 225). SECTION 3 E. — MONNAIE, CRÉDIT, BANQUE. a. — Monnaie. (Voir aussi p. 78.) MONNAIES. TABLEAU I. — Monnaie de Paris. Pièces frappées et émises. ANNÉES 1924 et 1925 1923. 1924. MONTANT MONTANT NATURE DES PIÈCES. NOMBRE VALEUR NOMBRE VALEUR des des au FABRIQUE au FABRIQUE. PARIS. PAYS. PIÈCES. 100 MILLIÈMES à LÉ. PAYS. PARTITIONS par pays. PARIS. PAYS. PIÈCES. 100 MILLIÈMES à LÉ. PAYS. PARTITIONS par pays. FRANCE. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. mille fr. Bronze 24,535 6,134 6,131 7,870 1,937 10 ,..,. 43,949 4,395 4,395 29,479 2,948 2,948 Nickel. 13,591 1,359 1,359 12, 20 I. Jetons de 2 francs 11,791 23,582 23,582 15,908 31,815 31,815 18,027 18,026 18,026 15,796 15,796 15,796 Bronze 50 centimes. 43,435 21,717 21,717 1951 1951 16,015 8,022 8,022 Bronze 50 centimes 43,435 21,717 21,717 20,495 20,495 15,699 31,399 31,399 12,745 d'aluminium. 2 francs 12,717 17,841 35,681 35,681 31,399 31,399 123,740 69,688 69,688 20,727 20,727 20,727 50 centimes 21,533 26,801 26,801 31,972 15,986 15,986 TOTAL 365,087 210,815 210,815 247,057 136,165 136,167 INDOCHINE. piastres. piastres. Pieces de piastre. 2,831 2,831 15,289 2,882 2,882 15,564
FABRIQUE au FABRIQUE. PARIS. PAYS. PIÈCES. 100 MILLIÈMES à LÉ. PAYS. PARTITIONS par pays. PARIS. PAYS. PIÈCES. 100 MILLIÈMES à LÉ. PAYS. PARTITIONS par pays. FRANCE. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. milliers. mille fr. milliers. mille fr. milliers. mille fr. Bronze 24,535 6,134 6,131 7,870 1,937 10 ,..,. 43,949 4,395 4,395 29,479 2,948 2,948 Nickel. 13,591 1,359 1,359 12, 20 I. Jetons de 2 francs 11,791 23,582 23,582 15,908 31,815 31,815 18,027 18,026 18,026 15,796 15,796 15,796 Bronze 50 centimes. 43,435 21,717 21,717 1951 1951 16,015 8,022 8,022 Bronze 50 centimes 43,435 21,717 21,717 20,495 20,495 15,699 31,399 31,399 12,745 d'aluminium. 2 francs 12,717 17,841 35,681 35,681 31,399 31,399 123,740 69,688 69,688 20,727 20,727 20,727 50 centimes 21,533 26,801 26,801 31,972 15,986 15,986 TOTAL 365,087 210,815 210,815 247,057 136,165 136,167 INDOCHINE. piastres. piastres. Pieces de piastre. 2,831 2,831 15,289 2,882 2,882 15,564 Argent 20/100 de piastre. 1,400 280 1,512 18,321 2,556 511 2,760 20,975 10/100 2,816 282 1,520 4,909 491 2,651 Bronze 5 tooz 3,380 169 915 915 6,000 300 1,620 1,620 denier. 51/100 3,380 169 915 915 6,000 300 1,620 1,620 Bronze. 1/100 7,633 76 412 412 TOTAL 18,070 3,638 19,648 16,347 4,184 22,595 MAROC. francs. Jetons de 1 franc. 382 382 382 Nickel 50 centimes 39 20 20 TOTAL 421 402 402 TUNISIE. - 0 ( Pièces de 20 francs 0,023 0,460 0,460 0,023 0,460 0,460 Pr 10 0,083 0,830 0,830 1,290 0,083 0,830 0,830 Pièces de 2 francs 0,303 0,606 0,606 0,303 0,606 0,606 Argent. 0,703 0,703 0,703 1,810 0,703 0,703 50 centimes 1,003 0,501 0,501 1,003 0,501 0,501 Aluminium 2 francs 500 1,000 1,000 1,000 1,003,1 1,003,1 1,003,1 27,005 3,100 3,100 2,115 3,100 3,100 1,000 5,000 1,000 1,600 8,000 1,600 Bronze Pièces de 1/2 piastre 1,800 3,600 720 1,820 1,000 2,000 400 2,000 1,500 1,500 300 TOTAL 2,800 8,600 8,600 1,720 4,100 2,300 2,300 francs. Jetons de 2 francs 699 1,399 1,399 580 1,160 1,160 Franc 2,197 2,197 2,197 1,590 1,590 1,590 Bronze 50 centimes 1,994 997 997 2,055 1,027 1,027 Aluminium 2 francs 51 101 101 6,818
16,347 4,184 22,595 MAROC. francs. Jetons de 1 franc. 382 382 382 Nickel 50 centimes 39 20 20 TOTAL 421 402 402 TUNISIE. - 0 ( Pièces de 20 francs 0,023 0,460 0,460 0,023 0,460 0,460 Pr 10 0,083 0,830 0,830 1,290 0,083 0,830 0,830 Pièces de 2 francs 0,303 0,606 0,606 0,303 0,606 0,606 Argent. 0,703 0,703 0,703 1,810 0,703 0,703 50 centimes 1,003 0,501 0,501 1,003 0,501 0,501 Aluminium 2 francs 500 1,000 1,000 1,000 1,003,1 1,003,1 1,003,1 27,005 3,100 3,100 2,115 3,100 3,100 1,000 5,000 1,000 1,600 8,000 1,600 Bronze Pièces de 1/2 piastre 1,800 3,600 720 1,820 1,000 2,000 400 2,000 1,500 1,500 300 TOTAL 2,800 8,600 8,600 1,720 4,100 2,300 2,300 francs. Jetons de 2 francs 699 1,399 1,399 580 1,160 1,160 Franc 2,197 2,197 2,197 1,590 1,590 1,590 Bronze 50 centimes 1,994 997 997 2,055 1,027 1,027 Aluminium 2 francs 51 101 101 6,818 11,980 11,980 1,000 1,000 1,000 1 franc 1,275 1,275 1,275 1,178 1,178 1,178 50 centimes 1,697 849 849 TOTAL 7,913 6,818 6,818 5,412 4,960 4,960 Bronze Jetons de 1 franc 3,000 3,000 8,000 6,000 1,722 1,722 1,722 3,172 4,000 4,000 50 centimes 4,030 2,000 2,000 2,500 1,250 1,250 TOTAL 7,918 11,597 11,597 16,333 20,833 20,833 20,833 ÉTHIOPIE. francs. Pièces de 1 talari 100 50 260 Argent 1/10 de talari 200 50 260 TOTAL 7 7 2,800 225 1,170 TOTAL 7 7 1,170 Caisse d'épargne. 290,373 191,198 688,675 721,633 738,890 940,984 927,442 « 692,3 Retraites ouvrières et paysannes. 19,018 254,105 245,267 221,454 227,727 « 16,4 Mandats ordonnancé. « » « » SECTION. — Services spéciaux. Services pour lesquels il n'existe pas de compte courant au Trésor public : (Caisse nationale d'assurances en cas de décès. Caisse nationale d'assurances en cas d'accidents. Caisse des ordonnances nationales. Fonds de garantie. (Loi du 9 avril 1898 sur les responsabilités des accidents du travail. » 5,189 87,243 93,981 88,668 93,851 « 17,1 Services pour lesquels il existe un compte courant au Trésor public : (Caisse nationale d'épargne et Caisse nationale des retraites pour la vieillesse.) • 125,553 1,394,605 1,350,223 999,209 1,012,857 « 94,8 TOTAUX de