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40 74 40 "a " Prince-Ridolphe 465 .• 465 ,, 466 .. !. il À 25 Central-Suisse. 443 75 4M .. 4M 50 Espagne extérieure 16 % 16 16 A 11 .1 "1 11 Espagne intérieure 13 % " phares ?5545.. 545.. .1 .' 25 *1 " Ob. Douanes Cuba 6 O/O. 427 50 428 t'5 428 75 1. % '..1 Russe 5 O/O 4862 83 Yi. 84 .. 81t $ y. Russe 5 O/O 1870 83 A 8t. sa X "y,' Russe 4 1/2 O/O 1875... 76 X 77.. 76 % 50 Russe 5 O/O 4877 89 10 89 10 88 60 J 95 M e 4 O/O 1867 381 25 382 50 380 .. 11 ;• :!:? Russe 4 O/O 1869.. 3SO .. 382 50 380 . Ob. fonc. {g:: I™'" ™:: *11 1 50 Hongrois 6 O/O 86 90 86 65 86 40 '...... 50 Emprunt hongrois 255 50 2o5 25a 1.11 .1 Romain 5 O/O 89 % 89 h 89 % i Emprunt Fiscal 8S .. 88 .. 8a .. 1" ,,, ^ b 4, Portugais 5 O/O 4876... 460 *• 4GO »-&lt; I ^M'I* BULLETIN FINANCIER La Bourse est très calme aujourd'hui ; on ne fait circuler aucune nouvelle, intérieure ou extérieure, politique ou financière, de nature à influer sur les cours. Les places étrangères nous fournissent des indications assez vagues. Un peu de faiblesse en Allemagne, légère reprise sur les Consolides à Londres. On remarque pourtant un peu de hausse sur nos Rentes et surtout sur les deux 3 O/O. Le Crédit foncier de France est à 1,085fr. La souscription aux nouvelles obligations communales obtient un légitime succès auprès des capitaux disponibles, qui ne peuvent trouver un placement plus solidement garanti. Le Crédit lyonnais est en reprise à 925 fr. La Société lyonnaise des Eaux et de l'Eclairage est demandée en banque à 597 50. Les actions de jouissance du Crédit Mobilier Espagnol sont très recherchées de 710 à 715 fr. Les obligations sont demandées de 282 50 à283 75 ; ces titres sont garantis par tout l'actif social et par le portefeuille, qui
fait circuler aucune nouvelle, intérieure ou extérieure, politique ou financière, de nature à influer sur les cours. Les places étrangères nous fournissent des indications assez vagues. Un peu de faiblesse en Allemagne, légère reprise sur les Consolides à Londres. On remarque pourtant un peu de hausse sur nos Rentes et surtout sur les deux 3 O/O. Le Crédit foncier de France est à 1,085fr. La souscription aux nouvelles obligations communales obtient un légitime succès auprès des capitaux disponibles, qui ne peuvent trouver un placement plus solidement garanti. Le Crédit lyonnais est en reprise à 925 fr. La Société lyonnaise des Eaux et de l'Eclairage est demandée en banque à 597 50. Les actions de jouissance du Crédit Mobilier Espagnol sont très recherchées de 710 à 715 fr. Les obligations sont demandées de 282 50 à283 75 ; ces titres sont garantis par tout l'actif social et par le portefeuille, qui ne contient que des valeurs de tout repos, tels que fonds d'Etats, obligations de chemins de fer, et titres de Sociétés industrielles très prospères. Les Transatlantiques sont bien tenus; le Gaz Parisien est à 1,335 francs et le Gaz Madrilène monte à 920 francs. Les recettes des chemins de fer constatent une augmentation de *,497,000 fr. sur les produits de la période correspondante de 1879. Les fonds étrangers sont en reprise sur hier. Les actions de la Compagnie des Zincs français sont à 627 50. On a fait beaucoup d'affaires entre h58 et h60 tr. sur les obligations de la Banque hypothécaire de la Suède, dont le marché s'étant dégagé de jour en jour. Voici les derniers cours : 3 O/O, 82 75 "1"; 3 O/O amortissable, 8Ji 30; 5 O/O, 116 30 »/»; Italien, 81 10. Après Bourse. — 3 O/O. 1/2. — 3 O/O, 2 72 1/a; 5 O/O, 116 ÏÏ7 1/2.—Turc, 10 85 "f"; Banque ottomane, 551 "III; Ottom., 1873, 55 75; extérieure, 16 3/8; Intérieure, 15 1/8; Egyptienne, 285 "". DERNIÈRE HEURE Arrivée de la Loire Brest, 5 mars, 10 h. 10 matin. Le transport la Loire, commandant Ducrest, le Villeneuve, venant de la Nouvelle-Calédonie, ayant
constatent une augmentation de *,497,000 fr. sur les produits de la période correspondante de 1879. Les fonds étrangers sont en reprise sur hier. Les actions de la Compagnie des Zincs français sont à 627 50. On a fait beaucoup d'affaires entre h58 et h60 tr. sur les obligations de la Banque hypothécaire de la Suède, dont le marché s'étant dégagé de jour en jour. Voici les derniers cours : 3 O/O, 82 75 "1"; 3 O/O amortissable, 8Ji 30; 5 O/O, 116 30 »/»; Italien, 81 10. Après Bourse. — 3 O/O. 1/2. — 3 O/O, 2 72 1/a; 5 O/O, 116 ÏÏ7 1/2.—Turc, 10 85 "f"; Banque ottomane, 551 "III; Ottom., 1873, 55 75; extérieure, 16 3/8; Intérieure, 15 1/8; Egyptienne, 285 "". DERNIÈRE HEURE Arrivée de la Loire Brest, 5 mars, 10 h. 10 matin. Le transport la Loire, commandant Ducrest, le Villeneuve, venant de la Nouvelle-Calédonie, ayant à bord 300 amnistiés, mouille sur rade. AU PALAIS-BOURBON Tous les membres de la commission extra parlementaire, instituée par le ministre des cultes, pour apporter des modifications à la législation sur les conseils de fabrique, se sont réunis aujourd'hui au ministère de l'intérieur. Tous étaient présents à l'exception de l'archevêque de Bourges. Le ministre a exposé le but qu'il s'était proposé en constituant la commission. Depuis longtemps, des abus ont été signalés dans la comptabilité des fabriques, qui sont des établissements publics et comme tels sont placés sous le contrôle de l'Etat. Une circulaire du 6 novembre avait déjà indiqué les réformes qu'il convenait d'apporter. Le ministre a provoqué à ce sujet l'avis de tous les préfets et de tous les membres de l'épiscopat; la plupart des prélats ont reconnu qu'il y avait, en effet, quelque chose à faire, tout en formulant des réserves sur des points de détail. L'examen de la comptabilité des fabriques devra donc être le premier objet des délibérations de la commission. À la suite d'un échange d'observations, il est reconnu que les diverses questions relatives au patrimoine des fabriques et à leurs rapports avec les communes devront être immédiatement abordées. Il y a en effet,
de Bourges. Le ministre a exposé le but qu'il s'était proposé en constituant la commission. Depuis longtemps, des abus ont été signalés dans la comptabilité des fabriques, qui sont des établissements publics et comme tels sont placés sous le contrôle de l'Etat. Une circulaire du 6 novembre avait déjà indiqué les réformes qu'il convenait d'apporter. Le ministre a provoqué à ce sujet l'avis de tous les préfets et de tous les membres de l'épiscopat; la plupart des prélats ont reconnu qu'il y avait, en effet, quelque chose à faire, tout en formulant des réserves sur des points de détail. L'examen de la comptabilité des fabriques devra donc être le premier objet des délibérations de la commission. À la suite d'un échange d'observations, il est reconnu que les diverses questions relatives au patrimoine des fabriques et à leurs rapports avec les communes devront être immédiatement abordées. Il y a en effet, entre ces divers points, une très grande connexité. Ajoutons que les membres de l'épiscopat faisant partie de la commission n'ont pas contesté l'opportunité des réformes à introduire. La seule divergence porte sur la question de savoir s'il y a lieu de s'occuper seulement de la comptabilité des fabriques ou d'une réforme d'ensemble de la législation régissant la matière. La commission relative au régime des chemins de fer va entendre de nouveau le ministre des travaux publics sur son projet de rachat à parti. La réunion de la commission du budget aura lieu à trois heures ; le rapporteur général sera sans doute nommé aujourd'hui. On annonce que M. Pascal Duprat va déposer à la Chambre des députés une proposition tendant à la réforme de la loi sur les faillites, sujet qu'il a traité, à plusieurs reprises, dans des réunions publiques. Sénat PRÉSIDENCE DE M. CALMON, VICE-PRÉSIDENT Séance du 5 mars 1880 La séance est ouverte à deux heures. Le procès-verbal de la séance précédente, lu par M. Lafond de Saint-Mur, l'un des secrétaires, est adopté. Le Sénat adopte, après avoir prononcé l'urgence, sur la demande de M. Cuvinot : 1° Le projet de loi adopté par la Chambre des députés,
réforme d'ensemble de la législation régissant la matière. La commission relative au régime des chemins de fer va entendre de nouveau le ministre des travaux publics sur son projet de rachat à parti. La réunion de la commission du budget aura lieu à trois heures ; le rapporteur général sera sans doute nommé aujourd'hui. On annonce que M. Pascal Duprat va déposer à la Chambre des députés une proposition tendant à la réforme de la loi sur les faillites, sujet qu'il a traité, à plusieurs reprises, dans des réunions publiques. Sénat PRÉSIDENCE DE M. CALMON, VICE-PRÉSIDENT Séance du 5 mars 1880 La séance est ouverte à deux heures. Le procès-verbal de la séance précédente, lu par M. Lafond de Saint-Mur, l'un des secrétaires, est adopté. Le Sénat adopte, après avoir prononcé l'urgence, sur la demande de M. Cuvinot : 1° Le projet de loi adopté par la Chambre des députés, ayant pour objet la déclaration d'utilité publique d'un chemin de fer de Prades à Olette; 2° Le projet adopté par la Chambre des députés tendant à autoriser la substitution au concessionnaire du chemin de fer d'Alais au Rhône et de l'embranchement de Salindres d'une Société anonyme formée sous la dénomination de Compagnie de chemin de fer et de navigation de l'Alais au Rhône et à la Méditerranée, et à prolonger jusqu'au 1er janvier 1883 la durée d'execution de ces deux lignes. L'ordre du jour appelle la suite de la première délibération sur le projet de loi relatif à la liberté de l'enseignement supérieur. M. Bertauld a la parole. Un concours pour l'agrégation dans les Facultés de droit s'ouvrira à Paris le 15 mars prochain. Soixante candidats, tous docteurs en droit, sont inscrits pour se disputer dans une série d'épreuves qui durera trois mois les six places disponibles dans les Facultés de l'Etat. Le jury du concours qui se réunit sous la présidence de M. l'inspecteur général Giraud, membre de l'Institut, comprend trois conseillers à la cour de cassation : MM. Paul Pont, Guillemard et Darel; deux professeurs à la Faculté de droit de Paris, MM. Vautrin et Leveillé, et les
de Compagnie de chemin de fer et de navigation de l'Alais au Rhône et à la Méditerranée, et à prolonger jusqu'au 1er janvier 1883 la durée d'execution de ces deux lignes. L'ordre du jour appelle la suite de la première délibération sur le projet de loi relatif à la liberté de l'enseignement supérieur. M. Bertauld a la parole. Un concours pour l'agrégation dans les Facultés de droit s'ouvrira à Paris le 15 mars prochain. Soixante candidats, tous docteurs en droit, sont inscrits pour se disputer dans une série d'épreuves qui durera trois mois les six places disponibles dans les Facultés de l'Etat. Le jury du concours qui se réunit sous la présidence de M. l'inspecteur général Giraud, membre de l'Institut, comprend trois conseillers à la cour de cassation : MM. Paul Pont, Guillemard et Darel; deux professeurs à la Faculté de droit de Paris, MM. Vautrin et Leveillé, et les deux doyens des Facultés de Bordeaux et de Grenoble, MM. Couraut et Gueymard. On télégraphie à l'Agence Havas : Cherbourg, 5 mars, 9 h. 45 matin. Le transport Mytho, vient de quitter la rade en route pour Brest. Munich, 5 mars. M. de Pfretzschuer, président du conseil des ministres, a donné sa démission pour raisons de santé. Le roi a accepté la démission de M. de Pfretzschuer, qu'il a élevé au rang de prince, et lui a exprimé, en outre, ses regrets et remerciements des services qu'il lui a rendus. On télégraphie de Berlin, au Golos, le 2 mars : « Le bruit s'accrédite que le désaccord s'aggrave de jour en jour entre la cour et le chancelier du Reich. On m'affirme même que le prince de Bismarck serait décidé à donner sa démission dans le cas où l'empereur Guillaume ne consentirait pas à lui abandonner sans réserve la direction de la politique étrangère. » Le prince impérial se serait mis du côté du chancelier, et on croit qu'il le soutiendra énergiquement. L'empereur Guillaume, bien qu'ayant confiance dans l'habileté et la sagesse du chancelier, ne semble pas vouloir accéder à son désir.» Le Courrier de la Bourse de Berlin publie
donné sa démission pour raisons de santé. Le roi a accepté la démission de M. de Pfretzschuer, qu'il a élevé au rang de prince, et lui a exprimé, en outre, ses regrets et remerciements des services qu'il lui a rendus. On télégraphie de Berlin, au Golos, le 2 mars : « Le bruit s'accrédite que le désaccord s'aggrave de jour en jour entre la cour et le chancelier du Reich. On m'affirme même que le prince de Bismarck serait décidé à donner sa démission dans le cas où l'empereur Guillaume ne consentirait pas à lui abandonner sans réserve la direction de la politique étrangère. » Le prince impérial se serait mis du côté du chancelier, et on croit qu'il le soutiendra énergiquement. L'empereur Guillaume, bien qu'ayant confiance dans l'habileté et la sagesse du chancelier, ne semble pas vouloir accéder à son désir.» Le Courrier de la Bourse de Berlin publie le compte-rendu d'un entretien qu'un journaliste français résidant à Berlin aurait eu avec le prince de Hohenlohe. Le prince aurait déclaré qu'il retournerait pour sûr à Paris en qualité d'ambassadeur, et cela plus tôt que les journaux ne le supposent. Il aurait ajouté que les articles belliqueux de la Gazette de l'Allemagne du Nord n'étaient que de pures dissertations. On lit dans le Nouveau Temps du 2 mars : Le régiment des lanciers de la garde en garnison à Varsovie, a reçu le télégramme suivant de l'empereur Alexandre, à l'occasion de la fête patronale de ce régiment, dont Sa Majesté est le chef : Au commandant de mon régiment de lanciers de la garde. « Je félicite mes lanciers à l'occasion de leur fête et je les remercie encore une fois pour leurs fidèles et courageux services. Je suis convaincu que le régiment restera toujours à la hauteur de sa renommée !» Le régiment a reçu également un télégramme de félicitations de la part du grand-duc héritier. Comme confirmation de la nouvelle que nous donnons plus haut, l'Agence Havas nous communique la dépêche suivante : Saint-Pétersbourg, 4 mars. La cour martiale a condamné hier Mlodetzky, l'auteur de l'attentat contre le
de l'Allemagne du Nord n'étaient que de pures dissertations. On lit dans le Nouveau Temps du 2 mars : Le régiment des lanciers de la garde en garnison à Varsovie, a reçu le télégramme suivant de l'empereur Alexandre, à l'occasion de la fête patronale de ce régiment, dont Sa Majesté est le chef : Au commandant de mon régiment de lanciers de la garde. « Je félicite mes lanciers à l'occasion de leur fête et je les remercie encore une fois pour leurs fidèles et courageux services. Je suis convaincu que le régiment restera toujours à la hauteur de sa renommée !» Le régiment a reçu également un télégramme de félicitations de la part du grand-duc héritier. Comme confirmation de la nouvelle que nous donnons plus haut, l'Agence Havas nous communique la dépêche suivante : Saint-Pétersbourg, 4 mars. La cour martiale a condamné hier Mlodetzky, l'auteur de l'attentat contre le général Loris-Melikoff, à être pendu. L'exécution aura lieu demain matin, à onze heures, sur la place Semenovsky. Le Tageblatt de Berlin a reçu, comme le Times, une dépêche de Saint-Pétersbourg portant qu'un des domestiques de la maison du général Loris-Melikoff aurait été de connivence avec l'assassin Mlodetzky. CRÉDIT FONCIER DE FRANCE Tirage du 5 mars 1880 Deuxième tirage des Obligations fondatrices de 500 fr. 3 0/0, émises le 7 octobre 1879. — Le numéro 277.526 est appelé au remboursement à 100,000 fr.; le n° 1 0i.9.A15 est appelé au remboursement à 100,000 fr.; le n° 51.b-t>5.00Urr.; les nos 709 183, 1.333.532 chacun à 10,000 fr.; les vins 538.632, 956.857, 1.759.506, 1.7A/4.592 chacun à 5,000 fr. 90 autres numéros sont appelés au remboursement à 1,000 fr. sans compensation. Bien des éventualités peuvent leur faire regretter cette perte. Obligataires et actionnaires sont donc à juste titre très anxieux des projets des trente-trois. Il en est de même du commerce et de l'industrie. C'est dans le commerce et dans l'industrie que se trouvent les personnes les mieux à même de se bien rendre compte de la portée économique du rachat des chemins de fer et de leur exploitation par l'Etat. 1° L'Etat est-il
FRANCE Tirage du 5 mars 1880 Deuxième tirage des Obligations fondatrices de 500 fr. 3 0/0, émises le 7 octobre 1879. — Le numéro 277.526 est appelé au remboursement à 100,000 fr.; le n° 1 0i.9.A15 est appelé au remboursement à 100,000 fr.; le n° 51.b-t>5.00Urr.; les nos 709 183, 1.333.532 chacun à 10,000 fr.; les vins 538.632, 956.857, 1.759.506, 1.7A/4.592 chacun à 5,000 fr. 90 autres numéros sont appelés au remboursement à 1,000 fr. sans compensation. Bien des éventualités peuvent leur faire regretter cette perte. Obligataires et actionnaires sont donc à juste titre très anxieux des projets des trente-trois. Il en est de même du commerce et de l'industrie. C'est dans le commerce et dans l'industrie que se trouvent les personnes les mieux à même de se bien rendre compte de la portée économique du rachat des chemins de fer et de leur exploitation par l'Etat. 1° L'Etat est-il en mesure d'exploiter avec autant d'économie ? Non. Nous avons déjà prouvé le contraire et donné les chiffres. La différence est partout de 10 0/0 au moins. 2° L'Etat est-il en mesure d'exploiter avec autant de sécurité ? Non, et cela pour deux raisons : 1° le recours contre l'Etat n'aura jamais les mêmes garanties que contre des Compagnies privées : la responsabilité résultant de ce recours impose aux Compagnies une surveillance plus sévère ; 2° c'est un fait, un fait acquis à la science que l'employé de l'Etat est partout moins attentif, moins actif, moins sévère que l'employé privé. L'Etat est-il en mesure d'exploiter avec la même rapidité? Non. L'employé de l'Etat, c'est un fait encore incontesté, n'a pas le respect des intérêts privés ; parfois même il les contrarie au lieu de les servir. Tel a été le cas à propos d'une adjudication récente de rails en Belgique. Les employés ont préféré manquer l'occasion de faire un marché avantageux que de ratifier un traité qu'ils avaient eux-mêmes provoqué. L'Etat peut-il changer les conditions d'exploitation ? C'est certainement sous ce dernier rapport que les plus grandes, les plus dangereuses erreurs sont mises en avant par les députés et le
n'aura jamais les mêmes garanties que contre des Compagnies privées : la responsabilité résultant de ce recours impose aux Compagnies une surveillance plus sévère ; 2° c'est un fait, un fait acquis à la science que l'employé de l'Etat est partout moins attentif, moins actif, moins sévère que l'employé privé. L'Etat est-il en mesure d'exploiter avec la même rapidité? Non. L'employé de l'Etat, c'est un fait encore incontesté, n'a pas le respect des intérêts privés ; parfois même il les contrarie au lieu de les servir. Tel a été le cas à propos d'une adjudication récente de rails en Belgique. Les employés ont préféré manquer l'occasion de faire un marché avantageux que de ratifier un traité qu'ils avaient eux-mêmes provoqué. L'Etat peut-il changer les conditions d'exploitation ? C'est certainement sous ce dernier rapport que les plus grandes, les plus dangereuses erreurs sont mises en avant par les députés et le comité des trente-trois. On dit : l'Etat baissera les tarifs. Si l'Etat baisse les tarifs, il faudra que des impôts payent les différences, ou il faudra renoncer à des dégrèvements plus nécessaires, plus urgents que des abaissements de tarifs. Par exemple, que vaut-il mieux abaisser en moyenne, les transports à 0,0A par kilom. et par tonne, ou dégrever les sucres de 80 millions et les vins d'autant? Soit : l'Etat ne baissera pas les tarifs; mais il aura des tarifs uniformes. Les tarifs doivent être égalitaires. L'erreur est encore pire. En effet, il y a chemins de fer et chemins de fer. Supposez un chemin de fer qui suit une vallée ; il lui faudra évidemment moins de force motrice, moins de résistance dans les rails, moins de poids dans les locomotives que si le chemin de fer traverse un pays montagneux. Donc, tarifs différents, puisque le coût n'est pas le même. Les choses ne se prêtent donc pas aussi facilement qu'on le croit aux caprices de l'ambition des uns ou aux erreurs provenant de l'ignorance des autres. Il est vrai que le comité des trente-trois peut répondre qu'il dispose de la majorité dans la Chambre et au Sénat, et
0,0A par kilom. et par tonne, ou dégrever les sucres de 80 millions et les vins d'autant? Soit : l'Etat ne baissera pas les tarifs; mais il aura des tarifs uniformes. Les tarifs doivent être égalitaires. L'erreur est encore pire. En effet, il y a chemins de fer et chemins de fer. Supposez un chemin de fer qui suit une vallée ; il lui faudra évidemment moins de force motrice, moins de résistance dans les rails, moins de poids dans les locomotives que si le chemin de fer traverse un pays montagneux. Donc, tarifs différents, puisque le coût n'est pas le même. Les choses ne se prêtent donc pas aussi facilement qu'on le croit aux caprices de l'ambition des uns ou aux erreurs provenant de l'ignorance des autres. Il est vrai que le comité des trente-trois peut répondre qu'il dispose de la majorité dans la Chambre et au Sénat, et que cela lui suffit. C'est, en effet, le seul argument dont on puisse tenir compte, et encore ne nous paraît-il pas irréfutable. Nous demeurons, quant à nous, convaincus qu'il ne saurait appartenir à une Chambre, qui touchera bientôt à l'expiration de son mandat, de bouleverser le régime économique de la France. A TRAVERS CHAMPS La mi-carême. — Un livre de M. Paul Bert. — La Jeune France, revue mensuelle. — La correspondance de Doudan. — Anecdote. Il y a eu hier un semblant de mi-carême : quelques garçons de lavoir et quelques Gervaises, quelques amateurs aussi, de ces gens qui s'ennuient et ennuient les autres pour le plaisir, ont revêtu des costumes abricot ou vert-pomme, en tout cas n'ayant pas forme humaine. Peut-être nous trouvera-t-on bien pessimistes... Hélas, nous ne sommes pas comme l'homme des foules, d'Edgar Poe; ce malheureux n'était à son aise que les jours de fêtes publiques, quand il se trouvait pressé par une multitude affolée et que le peuple en liesse lui marchait sur les pieds. Nous fuyons les foules, au contraire : du moins, si nous en aimons le spectacle, c'est du haut d'un balcon. Alors, oui, il y a quelque chose de pittoresque et
France. A TRAVERS CHAMPS La mi-carême. — Un livre de M. Paul Bert. — La Jeune France, revue mensuelle. — La correspondance de Doudan. — Anecdote. Il y a eu hier un semblant de mi-carême : quelques garçons de lavoir et quelques Gervaises, quelques amateurs aussi, de ces gens qui s'ennuient et ennuient les autres pour le plaisir, ont revêtu des costumes abricot ou vert-pomme, en tout cas n'ayant pas forme humaine. Peut-être nous trouvera-t-on bien pessimistes... Hélas, nous ne sommes pas comme l'homme des foules, d'Edgar Poe; ce malheureux n'était à son aise que les jours de fêtes publiques, quand il se trouvait pressé par une multitude affolée et que le peuple en liesse lui marchait sur les pieds. Nous fuyons les foules, au contraire : du moins, si nous en aimons le spectacle, c'est du haut d'un balcon. Alors, oui, il y a quelque chose de pittoresque et de saisissant dans ce flot humain qui va, vient, roule, se précipite, et tout à coup redevient calme. La foule de nos boulevards est bien, d'ailleurs, la meilleure personne qu'on puisse voir. Un rien l'amuse, l'arrête, l'effraie ou la comble de joie. Dix mille Parisiens suivent volontiers un troubadour habillé en velours violet : tout à coup un cheval de fiacre, étonné, se cabre. Aussitôt voilà mes dix mille Parisiens en déroute : on dirait que la terre va manquer sous leurs pieds. Crac! voici un pierrot qui passe. Tout est oublié. 0 badauds, mes frères, n'est-ce pas que vous vous reconnaissez? C'est bien vous qui vous rassemblez et passez des heures à voir des maçons monter des tuiles jusqu'au faîte d'un toit. Vous êtes de grands philosophes : car pour vous distraire, il faut peu de chose. *** M. Paul Bert s'est décidé à prendre les jésuites corps à corps. Il va publier ces jours-ci un livre de polémique chez l'éditeur Charpentier, qui nous envoie la préface du futur ministre de l'instruction publique. Mais rien ne peut faire mieux comprendre les intentions de M. Paul Bert que la double épigraphe de son ouvrage. Voici la première : Les membres