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vaisseau en 1915, il commande pendant la guerre le torpilleur « 212 » à Dunkerque et le torpilleur Chevalier en Méditerranée. En 1919, il est adjoint à l'attaché naval des États-Unis et, en 1920, il reçoit le commandement de l'aviso Duchafault en mer Noire. Promu capitaine de frégate en 1926, il fait campagne en Extrême-Orient, puis commande le contre-torpilleur Lion de 1929 à 1931. Après deux ans passés à l'état-major général, il est promu capitaine de vaisseau et prend le commandement du croiseur Emile Bertin, qu'il quitte en 1936 pour prendre les fonctions de chef de cabinet et, depuis le 1er janvier 1937, celles de directeur du cabinet du ministre de la Marine. Le contre-amiral Tavera est officier de la Légion d'honneur et chevalier du Mérite maritime. Nous avons donné hier, en chronique locale, les brillants états de service du contre-amiral Derrien, chef d'état-major de la 2e région. Nous prions MM. les officiers généraux promus de vouloir bien agréer nos sincères félicitations. pour Par décret en date du 18 janvier 1937, le contre-amiral Yves-Victor-Marie Donval est nommé commandant de la marine et du secteur de Marseille. — Par décision ministérielle du 18 janvier 1937, le pharm. chim. gén. de 2e classe Clément-Abel Pardrigeat est placé, par application de la mesure sur la limite d'âge, dans la 2e section du cadre des officiers généraux du corps de santé de la marine, pour compter du 3 février 1938. — Par arrêté ministériel en date du 16 janvier 1937: M. Mauger, sous-directeur de l'administration centrale, 2e échelon, du 7 novembre 1934, est promu au 3e échelon pour compter du 7 novembre 1936. M. Egaze, sous-chef de bureau de 3e classe du 5 janvier 1935, est nommé sous-chef de bureau de 2e classe pour compter du 5 Janvier 1937, tour anc, à défaut de choix. M. Riehl, rédacteur de 2e classe du 5 janvier 1935, est nommé rédacteur principal de 3e classe pour compter du 5 Janvier 1937, tour anc, à défaut de choix. M. Genest, rédacteur de 1re classe du 5 janvier 1935, est nommé rédacteur principal de 3e classe pour compter du
classe Clément-Abel Pardrigeat est placé, par application de la mesure sur la limite d'âge, dans la 2e section du cadre des officiers généraux du corps de santé de la marine, pour compter du 3 février 1938. — Par arrêté ministériel en date du 16 janvier 1937: M. Mauger, sous-directeur de l'administration centrale, 2e échelon, du 7 novembre 1934, est promu au 3e échelon pour compter du 7 novembre 1936. M. Egaze, sous-chef de bureau de 3e classe du 5 janvier 1935, est nommé sous-chef de bureau de 2e classe pour compter du 5 Janvier 1937, tour anc, à défaut de choix. M. Riehl, rédacteur de 2e classe du 5 janvier 1935, est nommé rédacteur principal de 3e classe pour compter du 5 Janvier 1937, tour anc, à défaut de choix. M. Genest, rédacteur de 1re classe du 5 janvier 1935, est nommé rédacteur principal de 3e classe pour compter du 5 Janvier 1937, tour anc. — En date du 16 Janvier 1937, M. Lucien Mollie est nommé commis d'administration stagiaire de l'administration centrale, pour compter de la date de sa prise de fonctions, en remplacement du M. Blouet, admis à faire valoir ses droits à la retraite. — Par décret du 19 Janvier 1937, ont été promus et nommés dans le corps des ingénieurs des constructions navales compter de la même date: Ingénieur des constructions et des travaux de 1re classe • 1er tour, anc, en remplacement de M. Loyen, ingénieur des constructions et des travaux de 1re classe retraité. M Charles-Goulven Bougaran, ingénieur des constructions et des travaux de 2e classe. Ingénieur des constructions et des travaux de 2e classe: choix, à Brest, en remplacement du M. Loyen, ingénieur des constructions et des travaux de 1re classe retraité. M Emile-Jean-Baptiste Averty, agent technique principal de 1re classe; port matriculaire, Brest; B. M. R., Lorient. — Par décret en date du 19 janvier 1937, ont été promus dans le corps des ingénieurs d'art, naval, pour compter du 6 janvier 1937: Ingénieur en chef de 2e classe: choix, M. André Bonaric, ingénieur principal de la direction centrale de l'art, naval, en
du 19 Janvier 1937, ont été promus et nommés dans le corps des ingénieurs des constructions navales compter de la même date: Ingénieur des constructions et des travaux de 1re classe • 1er tour, anc, en remplacement de M. Loyen, ingénieur des constructions et des travaux de 1re classe retraité. M Charles-Goulven Bougaran, ingénieur des constructions et des travaux de 2e classe. Ingénieur des constructions et des travaux de 2e classe: choix, à Brest, en remplacement du M. Loyen, ingénieur des constructions et des travaux de 1re classe retraité. M Emile-Jean-Baptiste Averty, agent technique principal de 1re classe; port matriculaire, Brest; B. M. R., Lorient. — Par décret en date du 19 janvier 1937, ont été promus dans le corps des ingénieurs d'art, naval, pour compter du 6 janvier 1937: Ingénieur en chef de 2e classe: choix, M. André Bonaric, ingénieur principal de la direction centrale de l'art, naval, en remplacement de M. Blavignac, placé en mission près du ministère de la Défense nationale et de la Guerre et comptant en surnombre dans le corps des Ingénieurs de l'art naval. Ingénieur principal: 2e tour, choix, M. Georges-Léon Dupoux, ingénieur de 1re classe à la direction navale de Bizerte, port matriculé Toulon, en remplacement de M. Bonnarie, promu. — Par décret en date du 19 janvier 1937, ont été promus dans le corps du commissariat de la marine, pour compter du 15 janvier 1937: Commissaire en chef de 1re classe: M. Henri Borius, commissaire en chef de 2e classe, en remplacement du commissaire en chef de 1re classe Marin, nommé commissaire général de 2e classe. Commissaire en chef de 2e classe: M. Henri Pringault, commissaire principal en remplacement du commissaire en chef de 2e classe Borius promu. Commissaire principal: 1er tour, anc, M. Jacques Marty, commissaire de 1re classe, en remplacement du commissaire principal Pringault, promu. Commissaire de 1re classe: 1er tour, anc. M. Georges Berthemet, commissaire de 2e classe, en remplacement du commissaire de 1re classe Marty, promu — Par arrêté ministériel en date du 18 Janvier 1937 et par modification à l'arrêté du 26 novembre 1936, ont été concédés
Toulon, en remplacement de M. Bonnarie, promu. — Par décret en date du 19 janvier 1937, ont été promus dans le corps du commissariat de la marine, pour compter du 15 janvier 1937: Commissaire en chef de 1re classe: M. Henri Borius, commissaire en chef de 2e classe, en remplacement du commissaire en chef de 1re classe Marin, nommé commissaire général de 2e classe. Commissaire en chef de 2e classe: M. Henri Pringault, commissaire principal en remplacement du commissaire en chef de 2e classe Borius promu. Commissaire principal: 1er tour, anc, M. Jacques Marty, commissaire de 1re classe, en remplacement du commissaire principal Pringault, promu. Commissaire de 1re classe: 1er tour, anc. M. Georges Berthemet, commissaire de 2e classe, en remplacement du commissaire de 1re classe Marty, promu — Par arrêté ministériel en date du 18 Janvier 1937 et par modification à l'arrêté du 26 novembre 1936, ont été concédés des avancements en classe aux agents techniques principaux de l'art, naval dont les noms suivent: Pour compter du 5 novembre 1936: 2e tour, choix. M. Henri Larue, agent technique principal de 3e classe; 3e tour, choix. M. Paul Brière, agent technique principal de 2e classe; 1er tour, anc, M. Ernest Guéret, agent technique principal de 2e classe; 2e tour, choix, à défaut anc, M. Jules Meifredy, agent technique principal de 3e classe; 3e tour, choix, à défaut anc, M. Marcel Wolgier, agent technique principal de 2e classe; 1er tour, anc, M. Auguste Gensollen, agent technique principal de 2e classe. Mouvement du personnel À TOULON MOUVEMENTS D’OFFICIERS Le capitaine de frégate de résidence fixe Piton, provenant de la marine en Corse, prend les fonctions de chef du S. M. B. C. de Toulon, le 19 janvier 1937. L’enseigne de vaisseau de 1er classe de Pérignon, destiné au croiseur Montcalm, le 4 janvier 1937. L’enseigne de vaisseau de 1er classe Péhourc, provient de la mission hydrographique de Tunisie, désigné pour suivre les cours de l’école des officiers canonniers à Toulon, le 15 février 1937. L’officier de 2e classe des équipages (mécanicien) Dénouel, provenant du 5e dépôt, le 5 janvier 1937, date de
Guéret, agent technique principal de 2e classe; 2e tour, choix, à défaut anc, M. Jules Meifredy, agent technique principal de 3e classe; 3e tour, choix, à défaut anc, M. Marcel Wolgier, agent technique principal de 2e classe; 1er tour, anc, M. Auguste Gensollen, agent technique principal de 2e classe. Mouvement du personnel À TOULON MOUVEMENTS D’OFFICIERS Le capitaine de frégate de résidence fixe Piton, provenant de la marine en Corse, prend les fonctions de chef du S. M. B. C. de Toulon, le 19 janvier 1937. L’enseigne de vaisseau de 1er classe de Pérignon, destiné au croiseur Montcalm, le 4 janvier 1937. L’enseigne de vaisseau de 1er classe Péhourc, provient de la mission hydrographique de Tunisie, désigné pour suivre les cours de l’école des officiers canonniers à Toulon, le 15 février 1937. L’officier de 2e classe des équipages (mécanicien) Dénouel, provenant du 5e dépôt, le 5 janvier 1937, date de sa promotion, mis en route sur Cherbourg le 18 janvier, étant désigné pour la défense littorale de ce port. DANS LES PORTS Instruction supérieure « Z » des officiers fusiliers La session de l'école des officiers fusiliers et du cours supérieur « Z » de ces officiers auront lieu dorénavant de la façon suivante : 1er février-1er août : session normale de l’école. 1er août-1er septembre : permission des officiers élèves. 1er septembre-23 septembre : cours « Z » supérieur des officiers fusiliers. FLOTTE Le croiseur Jeanne d’Arc, croiseur-école d’application des aspirants de marine, venant de Basse-Terre, est arrivé à Saint-Barthélemy le 18 janvier. Le contre-torpilleur Aigle, venant de Beyrouth, est arrivé à Tripoli le 18 Janvier. La 12e division de torpilleurs a appareillé d'Oran le 18 janvier, à destination d’Alger. Le torpilleur Simoun, venant de Casablanca, est arrivé à Tanger le 18 janvier. L’aviso colonial D’Entrecasteaux a appareillé de Conakry le 18 janvier, à destination de Bissau. Le pétrolier Rhône a appareillé de Casablanca le 18 Janvier, à destination de Port-Saïd. Le transport Aude, venant de Casablanca, est arrivé à Dakar le 18 Janvier. Par le New-York, quittant Cherbourg le 22, pour New-York (29 Janv.). AMÉRIQUE CENTRALE. — Par
de la façon suivante : 1er février-1er août : session normale de l’école. 1er août-1er septembre : permission des officiers élèves. 1er septembre-23 septembre : cours « Z » supérieur des officiers fusiliers. FLOTTE Le croiseur Jeanne d’Arc, croiseur-école d’application des aspirants de marine, venant de Basse-Terre, est arrivé à Saint-Barthélemy le 18 janvier. Le contre-torpilleur Aigle, venant de Beyrouth, est arrivé à Tripoli le 18 Janvier. La 12e division de torpilleurs a appareillé d'Oran le 18 janvier, à destination d’Alger. Le torpilleur Simoun, venant de Casablanca, est arrivé à Tanger le 18 janvier. L’aviso colonial D’Entrecasteaux a appareillé de Conakry le 18 janvier, à destination de Bissau. Le pétrolier Rhône a appareillé de Casablanca le 18 Janvier, à destination de Port-Saïd. Le transport Aude, venant de Casablanca, est arrivé à Dakar le 18 Janvier. Par le New-York, quittant Cherbourg le 22, pour New-York (29 Janv.). AMÉRIQUE CENTRALE. — Par le Colombia, quittant Boulogne le 22, pour Trinidad (3 fév.), La Guayra (4 fév.), Curaçao (6 fév.), Puerto-Colombia (9 fév.), Cristobal (11 fév.). AMÉRIQUE DU SUD. — Par l'Alcantara, quittant Cherbourg le 22, pour Rio-de-Janeiro (4 fév.), Santos (5 fév.), Montevideo (8 fév.), et Buenos-Aires (9 fév.). AFRIQUE DU SUD. — Par l'Edinburgh Castle, quittant Southampton le 22, pour Le Cap (8 fév.), Port-Elizabeth (11 fév.), East London (13 fév.), et Natal (14 fév.). COTE OCCIDENTALE D’AFRIQUE. — Par le Canada, quittant Marseille le 22 pour Dakar (29 Janv.), Conakry (31 Janv.), Grand Bassam (3 fév.), Cotonou (5 fév.), et Douala (7 fév.). AUSTRALIE ET INDES NÉERLANDAISES. — Par l'Orontes, quittant Toulon le 22, pour Freemantle (16 fév.), Adelaide (20 fév.), Melbourne (22 fév.), Sydney (25 fév.), et Brisbane (1er mars). Par le Marnix Van S, quittant Gênes le 22, pour Sabang (7 fév.), Belawan-Del (8 fév.), Singapore (9 fév.), et Batavia (11 fév.). MÉDITERRANÉE ORIENTALE. — Par la Providence, quittant Marseille le 22, pour Alexandrie (26 janv.), Haïfa (27 janv.), et Beyrouth (28 janv.). Par le Félix Rossel, quittant Marseille le 22, pour Port-Saïd (26 janv.). EXTRÊME-ORIENT. — Par le Félix Roussel (Voir ligne de la Méditerranée orientale), pour
— Par l'Edinburgh Castle, quittant Southampton le 22, pour Le Cap (8 fév.), Port-Elizabeth (11 fév.), East London (13 fév.), et Natal (14 fév.). COTE OCCIDENTALE D’AFRIQUE. — Par le Canada, quittant Marseille le 22 pour Dakar (29 Janv.), Conakry (31 Janv.), Grand Bassam (3 fév.), Cotonou (5 fév.), et Douala (7 fév.). AUSTRALIE ET INDES NÉERLANDAISES. — Par l'Orontes, quittant Toulon le 22, pour Freemantle (16 fév.), Adelaide (20 fév.), Melbourne (22 fév.), Sydney (25 fév.), et Brisbane (1er mars). Par le Marnix Van S, quittant Gênes le 22, pour Sabang (7 fév.), Belawan-Del (8 fév.), Singapore (9 fév.), et Batavia (11 fév.). MÉDITERRANÉE ORIENTALE. — Par la Providence, quittant Marseille le 22, pour Alexandrie (26 janv.), Haïfa (27 janv.), et Beyrouth (28 janv.). Par le Félix Rossel, quittant Marseille le 22, pour Port-Saïd (26 janv.). EXTRÊME-ORIENT. — Par le Félix Roussel (Voir ligne de la Méditerranée orientale), pour Colombo (7 fév.), Singapore (12 fév.), Saigon (14 fév.), Hong-Kong (19 fév.), Shanghai (22 fév.), et Kobe (28 fév.). PAQUEBOTS ET VAPEURS LONG-COURRIERS Prévisions pour la journée du 20 janvier ABOSSO. — Attendu à Calabar, venant de Victoria. BRAZZA. — Attendu à Sassandra, venant de Conakry. CARIBIA. — Attendu à Curaçao, venant de Puerto-Cabello. CITY OF NORFOLK. — Attendu à New-York, venant du Havre. CHAMPOLLION. — Attendu à Haïfa, venant d’Alexandrie. DJAMBI. — Attendu à Port-Saïd, venant de Gênes. EL NIL. — Doit quitter Marseille, pour Alexandrie. FORMOSE. — Doit quitter Bordeaux, pour l’Amérique du Sud. FLORIDA. — Doit quitter Marseille, pour l’Amérique du Sud. HIGHLAND PATRIOT. — Attendu à Lisbonne, venant de Boulogne. J. PIETERSZOON COEN. — Attendu à Belawan-Del, venant de Sabang. KOUTOUBIA. — Doit quitter Marseille, pour Dakar. LAFAYETTE. — Doit quitter Le Havre, pour New-York. MAASKERK — Attendu à Accra, venant de Cape Coast. MAJOLA. — Attendu à Port-Saïd, venant de Marseille. MARCO POLO. — Attendu à Alexandrie, venant de Brindisi. RANFONTEIN. — Attendu à Tanga, venant de Mombasa. SPHINX. — Attendu à Singapore, venant de Colombo. WAHEB — Attendu à Las Palmas, venant de Boulogne. MARCHÉ DES FRETS Londres, 16. — Le fait saillant de
Curaçao, venant de Puerto-Cabello. CITY OF NORFOLK. — Attendu à New-York, venant du Havre. CHAMPOLLION. — Attendu à Haïfa, venant d’Alexandrie. DJAMBI. — Attendu à Port-Saïd, venant de Gênes. EL NIL. — Doit quitter Marseille, pour Alexandrie. FORMOSE. — Doit quitter Bordeaux, pour l’Amérique du Sud. FLORIDA. — Doit quitter Marseille, pour l’Amérique du Sud. HIGHLAND PATRIOT. — Attendu à Lisbonne, venant de Boulogne. J. PIETERSZOON COEN. — Attendu à Belawan-Del, venant de Sabang. KOUTOUBIA. — Doit quitter Marseille, pour Dakar. LAFAYETTE. — Doit quitter Le Havre, pour New-York. MAASKERK — Attendu à Accra, venant de Cape Coast. MAJOLA. — Attendu à Port-Saïd, venant de Marseille. MARCO POLO. — Attendu à Alexandrie, venant de Brindisi. RANFONTEIN. — Attendu à Tanga, venant de Mombasa. SPHINX. — Attendu à Singapore, venant de Colombo. WAHEB — Attendu à Las Palmas, venant de Boulogne. MARCHÉ DES FRETS Londres, 16. — Le fait saillant de la journée fut la fermeté des marchés orientaux; Saigon paye le nouveau prix record de 46/6, pour embarquement mars vers la France. On a conclu : De Saigon à Marseille, Bordeaux, Rotterdam, 8.500 fr. (5 %) à 46/6 via Suez, ou Dakar, Bordeaux, Rotterdam, via Le Cap (15 février-5 mars) Abraham Lincoln. De Saigon à Dakar, Bordeaux, Rotterdam, 8.500 fr. (5 %) à 46/0, via Le Cap 1er mars-25 mars, Jersey. CABOTEURS AJACCIO. — Arrivé, le 19 : Pascal Paoli, de Marseille. Parti, le 19 : Ville d'Ajaccio, pour Marseille. ALGER. — Arrivé, le 19 : El Kantara, de Port-Vendres. Parti, le 19 : Président Dal Piaz, pour Marseille. DUNKERQUE. — Arrivés, le 17 : Purfina, de Rouen; Socombel, de Rouen; Cassard, de Calais; Cantenac, du Havre. Le 18 : Crichton, de Leith. Parti, le 17 : Louga, pour Southampton. Le 18 : Socombel, pour Rouen; Caudebec, Cantenac, Aurillac, West Tacoma. Arrivés, le 19 : Jolly Night, Serula, de Liverpool; Esperia (minerai), Passabio et Médoc, du Havre. LE HAVRE. — Arrivés, le 18 : Ary Schefter, de Rotterdam; Gretchen, Mueller, de Dantzig; Morlaix, de Morlaix. Attendus, les 19 et 20 : Warszawa, de Gdynia; Fort de Douamont, de la côte
Abraham Lincoln. De Saigon à Dakar, Bordeaux, Rotterdam, 8.500 fr. (5 %) à 46/0, via Le Cap 1er mars-25 mars, Jersey. CABOTEURS AJACCIO. — Arrivé, le 19 : Pascal Paoli, de Marseille. Parti, le 19 : Ville d'Ajaccio, pour Marseille. ALGER. — Arrivé, le 19 : El Kantara, de Port-Vendres. Parti, le 19 : Président Dal Piaz, pour Marseille. DUNKERQUE. — Arrivés, le 17 : Purfina, de Rouen; Socombel, de Rouen; Cassard, de Calais; Cantenac, du Havre. Le 18 : Crichton, de Leith. Parti, le 17 : Louga, pour Southampton. Le 18 : Socombel, pour Rouen; Caudebec, Cantenac, Aurillac, West Tacoma. Arrivés, le 19 : Jolly Night, Serula, de Liverpool; Esperia (minerai), Passabio et Médoc, du Havre. LE HAVRE. — Arrivés, le 18 : Ary Schefter, de Rotterdam; Gretchen, Mueller, de Dantzig; Morlaix, de Morlaix. Attendus, les 19 et 20 : Warszawa, de Gdynia; Fort de Douamont, de la côte d’Afrique. Partis, le 18 : Ramella, pour Rouen; Falke, pour Hamburg; Conde, pour Cardiff; Dinard, pour Cherbourg. Départs prévus : Léoville, pour Dantzig; Mérignac, pour Boulogne; Caudebec, pour La Pallice; Cassard, pour Brest. HONFLEUR. — Parti : Pont Audemer, pour Le Havre. LIVOURNE. — Arrivé, le 19 : Chella, de Casablanca. Partis, le 19 : Gouverneur Général Grévy, pour Philippeville et Bône; Ville d'Alger, pour Alger; Asni, pour Oran et Mostaganem; Djebel Dira, pour Oran; Beni Saf et Nemours. ORAN. — Parti, le 19 : El Mansour, pour Oran. PORT-VENDRES. — Parti, le 19 : El Mansour, pour Oran. ROUEN. — Arrivés, le 18 : Sambre, Swallow, Pelle. Divatte, Divers, Ranella, Gazole, S. N. A. Q. et Thésée (houille). Le 19 : Monica (divers), Afon Towy (houille). Partis, le 18 : Loge, pour Grangemouth; A S K, pour Leith; Kathleen Rhône et Ethel, pour Londres; Divona et Cap Augustin, pour Rotterdam; Presto, pour Goole; Norman, pour Port-Talbot; Grinn, pour Anvers; Nivernais, pour Londres. SÈTE. — Partis, le 19 : Sidi Aissa, pour Oran; et Mostaganem; Djebel Amour, pour Oran et Alger. TUNIS — Arrivé, le 19 : Gouverneur Général Jonnart, de Marseille. PAQUEBOTS ET VAPEURS LONG-COURRIERS Il s'amuse comme un
Casablanca. Partis, le 19 : Gouverneur Général Grévy, pour Philippeville et Bône; Ville d'Alger, pour Alger; Asni, pour Oran et Mostaganem; Djebel Dira, pour Oran; Beni Saf et Nemours. ORAN. — Parti, le 19 : El Mansour, pour Oran. PORT-VENDRES. — Parti, le 19 : El Mansour, pour Oran. ROUEN. — Arrivés, le 18 : Sambre, Swallow, Pelle. Divatte, Divers, Ranella, Gazole, S. N. A. Q. et Thésée (houille). Le 19 : Monica (divers), Afon Towy (houille). Partis, le 18 : Loge, pour Grangemouth; A S K, pour Leith; Kathleen Rhône et Ethel, pour Londres; Divona et Cap Augustin, pour Rotterdam; Presto, pour Goole; Norman, pour Port-Talbot; Grinn, pour Anvers; Nivernais, pour Londres. SÈTE. — Partis, le 19 : Sidi Aissa, pour Oran; et Mostaganem; Djebel Amour, pour Oran et Alger. TUNIS — Arrivé, le 19 : Gouverneur Général Jonnart, de Marseille. PAQUEBOTS ET VAPEURS LONG-COURRIERS Il s'amuse comme un gosse! "Attrape celle-là!... Grand-Papa est déchaîné : un enfant ne s'amuserait pas plus que lui! Mais n'est-il pas un "grand enfant" ? Plus d'un jeune homme pourrait certes lui envier son entrain endiablé, sa gaîté débordante, la merveilleuse façon qu'il a de profiter des joies de l'existence. Cet heureux privilège ne lui est cependant pas exclusif. Vous aussi, vous pouvez ignorer ce que c'est que d'être fatigué, nerveux, constipé, que d'avoir des maux de reins, des rhumatismes ou ces mille malaises qui gâchent la vie de tant de gens. Il vous suffit pour cela de prendre chaque matin votre "petite dose" de Kruschen. Les sels vitaux Kruschen est la combinaison idéale des sels naturels (de sodium, de potassium, de magnésium, etc.) indispensables au bon fonctionnement de votre organisme. Kruschen stimule — doucement mais sûrement — votre foie, vos reins, votre intestin et les oblige à vous débarrasser des poisons et résidus qui vous intoxent. Migraines, lassitude, constipation, mauvaises digestions, rhumatismes dorsaux. Un sang pur et vigoureux vous infuse, de la tête aux pieds, une délicieuse sensation de force, d'énergie et de bien-être. Vous retrouverez la vitalité de vingt ans ! Voyez ce témoignage : Plus de sciatique Plus de constipation-Plus
ne lui est cependant pas exclusif. Vous aussi, vous pouvez ignorer ce que c'est que d'être fatigué, nerveux, constipé, que d'avoir des maux de reins, des rhumatismes ou ces mille malaises qui gâchent la vie de tant de gens. Il vous suffit pour cela de prendre chaque matin votre "petite dose" de Kruschen. Les sels vitaux Kruschen est la combinaison idéale des sels naturels (de sodium, de potassium, de magnésium, etc.) indispensables au bon fonctionnement de votre organisme. Kruschen stimule — doucement mais sûrement — votre foie, vos reins, votre intestin et les oblige à vous débarrasser des poisons et résidus qui vous intoxent. Migraines, lassitude, constipation, mauvaises digestions, rhumatismes dorsaux. Un sang pur et vigoureux vous infuse, de la tête aux pieds, une délicieuse sensation de force, d'énergie et de bien-être. Vous retrouverez la vitalité de vingt ans ! Voyez ce témoignage : Plus de sciatique Plus de constipation-Plus de maux de tête " Souffrant de sciatique, de constipation, et de fréquents maux de tête, j'ai pris un Sels Kruschen sur le conseil d'une amie; je m'en trouve très bien. La constipation s'est disparue et avec elle les maux de tête. Quant à ma sciatique, je n'en ai plus de nouvelle; je peux marcher et faire, à 73 ans, des petites promenades comme autrefois. C'est Kruschen qui me permet tout cela, aussi je continue à prendre chaque matin ma "petite dose". Je vous autorise à publier ma lettre. Mme A. S..., à Rouen (Seine-Inférieure). Lettre N° 2881. Versez chaque jour dans votre café ou votre thé matinal autant de Sels Kruschen qu'en contient la spatule spéciale qui accompagne chaque flacon. C'est la "petite dose quotidienne" — célèbre dans le monde entier pour ses bienfaits. Aucun goût. Pas d'accoutumance Marine marchande COURRIERS D'OUTRE-MER Courriers à poster le mercredi 20 janvier, pour les destinations suivantes : CANADA ET ETATS-UNIS. — Par l'Antonia, à utiliser sur la demande des expéditeurs quittant Le Havre le 22, pour le Canada (30 janv.), et New-York (31 Janv.). Par le Columbus, à utiliser sur la demande des expéditeurs, pour New-York (29 janv.). Départ de Cherbourg le