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au passage par les autorités civiles et militaires en grande tenue et les troupes qui, l'arme au pied, formaient partout une haie d'honneur. Tous les ouvrages d'art avaient été l'objet d'une particulière surveillance. Les ponts sous lesquels passait le train royal avaient été interdits à toute circulation une heure avant le passage. A Bordeaux, cependant, avant d'être dérivé de la ligne du Nord sur la Ceinture, le train s'était arrêté quelques minutes. Bordeaux est entre Persan-Beaumont et Puy-sur-Oise, à 27 kilomètres de Pontoise. Dans la petite station, la machine, quelque peu salie après le voyage accompli à 90 kilomètres de moyenne, fut remplacée par une « Pacificie » absolument semblable et d'une force de 2.200 CV. Quand le convoi eut stoppé, le roi descendit sur le quai avec lord Halifax pour se faire présenter les personnalités et quand les présentations eurent été faites, les attachés français prirent place dans un wagon pour gagner la capitale avec Leurs Majestés. Cette suite française des souverains se compose, on le sait, pour Leurs Majestés du vice-amiral Devin, préfet maritime de la région Nord; du général de brigade Lelong, attaché militaire à l'ambassade de France à Londres; du capitaine de vaisseau Krantz, de la maison militaire du président de la République; du capitaine de vaisseau du Tour, attaché naval à l'ambassade de France à Londres; du lieutenant-colonel Fournier, attaché de l'air à l'ambassade de France à Londres. Au sous-secrétaire d'Etat pour les Affaires étrangères est attaché M. Jacquin de Margerie, secrétaire d'ambassade de 1er classe. UNE FOULE ENTHOUSIASTE EST MASSÉE DANS LES AVENUES TRIOMPHALES Paris, 19 juillet ? (De notre rédactrice parisienne). Il y a vingt ans, nous recevions en grande pompe S. M. le roi George V, accompagné de ses deux fils, le prince de Galles et le prince Albert. Aujourd'hui le prince Albert, devenu le roi George VI, rend à nouveau une visite officielle à notre pays. L'arrivée de George V, le 28 novembre 1918 en cette même gare du Bois de Boulogne, où M. Albert Lebrun accueille aujourd'hui son fils le roi George VI, constitua une grandiose manifestation de l'amitié qui
maison militaire du président de la République; du capitaine de vaisseau du Tour, attaché naval à l'ambassade de France à Londres; du lieutenant-colonel Fournier, attaché de l'air à l'ambassade de France à Londres. Au sous-secrétaire d'Etat pour les Affaires étrangères est attaché M. Jacquin de Margerie, secrétaire d'ambassade de 1er classe. UNE FOULE ENTHOUSIASTE EST MASSÉE DANS LES AVENUES TRIOMPHALES Paris, 19 juillet ? (De notre rédactrice parisienne). Il y a vingt ans, nous recevions en grande pompe S. M. le roi George V, accompagné de ses deux fils, le prince de Galles et le prince Albert. Aujourd'hui le prince Albert, devenu le roi George VI, rend à nouveau une visite officielle à notre pays. L'arrivée de George V, le 28 novembre 1918 en cette même gare du Bois de Boulogne, où M. Albert Lebrun accueille aujourd'hui son fils le roi George VI, constitua une grandiose manifestation de l'amitié qui unit les deux pays. Aujourd'hui, la visite que George VI fait à notre pays, avant d'avoir été couronné solennellement empereur des Indes à Delhi, consacre le maintien de cette coopération toujours dirigée dans le sens de la paix. Dès 14 heures, la foule, composée de Parisiens, d'étrangers et de provinciaux, prise place tout au long du parcours, faisant preuve d'une patience inaltérable, se réservant d'extérioriser tout à l'heure son enthousiasme par des vivats sans fin au passage de nos hôtes. Déjà des drapeaux sont préparés, qui tout à l'heure, brandis joyeusement, feront de vives taches tricolore au-dessus de la masse sombre de la foule. Aux boutonnières, aux corsages des femmes, sur les chapeaux, les emblèmes des deux nations apparaissent, fraternellement mêlés. Cependant la foule par quel prodige continue à s'amasser. Elle ceint d'un infranchissable anneau, coupé par les avenues, la place de l'Etoile. On se plaît. pour tromper l'attente, on contemple la floraison des étendards flottant au vent, la décoration de l'avenue triomphale; on échange des impressions, des propos de bonne humeur, et l'on se tient sagement derrière les solides barrières de bois blancs alignées deux mètres avant la bordure de trottoirs. Les Champs-Elysées, d'où les réfuges ont été enlevés,
prise place tout au long du parcours, faisant preuve d'une patience inaltérable, se réservant d'extérioriser tout à l'heure son enthousiasme par des vivats sans fin au passage de nos hôtes. Déjà des drapeaux sont préparés, qui tout à l'heure, brandis joyeusement, feront de vives taches tricolore au-dessus de la masse sombre de la foule. Aux boutonnières, aux corsages des femmes, sur les chapeaux, les emblèmes des deux nations apparaissent, fraternellement mêlés. Cependant la foule par quel prodige continue à s'amasser. Elle ceint d'un infranchissable anneau, coupé par les avenues, la place de l'Etoile. On se plaît. pour tromper l'attente, on contemple la floraison des étendards flottant au vent, la décoration de l'avenue triomphale; on échange des impressions, des propos de bonne humeur, et l'on se tient sagement derrière les solides barrières de bois blancs alignées deux mètres avant la bordure de trottoirs. Les Champs-Elysées, d'où les réfuges ont été enlevés, paraissent plus longs encore. Le service d'ordre est en place. Des commissaires de police en tenue, des officiers de paix s'affairent, donnent des instructions. Des inspecteurs en civil sont postés le long du parcours. Devant les barrières, il y a une double file de soldats qui rendront les honneurs au passage des voitures officielles une file de gardiens de la paix faisant face au public, puis une file de gardes mobiles tournés vers le cortège. Il y a plus de six kilomètres de barrières, et l'on a encore fait appel, pour l'exécution des mesures prises, à la Légion de la garde républicaine, au régiment des sapeurs-pompiers, aux officiers et sous-officiers de réserve. Des haut-parleurs, si bien dissimulés dans les arbres qu'ils sont à peine visibles, font entendre des marches militaires des chansons populaires, et les spectateurs, dont le nombre croît sans cesse, applaudissent bruyamment. Des speakers donnent des conseils de sagesse à la foule. Mais, pour le moment, elle n'en a pas besoin elle est très disciplinée, très tranquille. Plusieurs heures nous séparent encore de l'arrivée des souverains britanniques - un courant s'irrigue, et, pour éviter les apogées, les agents s'emploient à canaliser la foule derrière les barrières blanches limitant
passage des voitures officielles une file de gardiens de la paix faisant face au public, puis une file de gardes mobiles tournés vers le cortège. Il y a plus de six kilomètres de barrières, et l'on a encore fait appel, pour l'exécution des mesures prises, à la Légion de la garde républicaine, au régiment des sapeurs-pompiers, aux officiers et sous-officiers de réserve. Des haut-parleurs, si bien dissimulés dans les arbres qu'ils sont à peine visibles, font entendre des marches militaires des chansons populaires, et les spectateurs, dont le nombre croît sans cesse, applaudissent bruyamment. Des speakers donnent des conseils de sagesse à la foule. Mais, pour le moment, elle n'en a pas besoin elle est très disciplinée, très tranquille. Plusieurs heures nous séparent encore de l'arrivée des souverains britanniques - un courant s'irrigue, et, pour éviter les apogées, les agents s'emploient à canaliser la foule derrière les barrières blanches limitant les accès qui lui sont réservés sur la totalité du côté impair de l'avenue Foch et sur une partie seulement une centaine de mètres étant réservés à la colonie britannique du côté pair. Pour les Parisiens, c'est ici, en effet, que commence la visite des souverains amis c'est ici que nos augustes visiteurs ressentiront l'émotion de leur premier contact avec Paris, fier et joyeux de les recevoir. Et puis, de cet endroit, on peut embrasser du regard le cadre magnifique préparé pour une arrivée aussi solennelle. La place Dauphine est d'une sobriété et d'une élégance indiscutables. La sortie de la gare est constituée d'un haut pavillon en forme de tour, dont le sommet, un vaste cercle blanc, doublé intérieurement d'étoffe plissée d'or, repose sur quatre colonnes toutes blanches une immense draperie de velours pourpre, qui tapisse l'intérieur de cette tour d'entrée, ressort donc dans cet ensemble du plus heureux effet. Surmontant le pavillon, les armes de la Grande-Bretagne se profilent sur le ciel, soutenues par le lion d'or et la licorne d'argent et voici de chaque côté de l'entrée, sur le sol, deux léopards d'or, la patte sur un globe les léopards d'Angleterre. Un parterre d'hortensias ajoute une note gaie
nos augustes visiteurs ressentiront l'émotion de leur premier contact avec Paris, fier et joyeux de les recevoir. Et puis, de cet endroit, on peut embrasser du regard le cadre magnifique préparé pour une arrivée aussi solennelle. La place Dauphine est d'une sobriété et d'une élégance indiscutables. La sortie de la gare est constituée d'un haut pavillon en forme de tour, dont le sommet, un vaste cercle blanc, doublé intérieurement d'étoffe plissée d'or, repose sur quatre colonnes toutes blanches une immense draperie de velours pourpre, qui tapisse l'intérieur de cette tour d'entrée, ressort donc dans cet ensemble du plus heureux effet. Surmontant le pavillon, les armes de la Grande-Bretagne se profilent sur le ciel, soutenues par le lion d'or et la licorne d'argent et voici de chaque côté de l'entrée, sur le sol, deux léopards d'or, la patte sur un globe les léopards d'Angleterre. Un parterre d'hortensias ajoute une note gaie à cet ensemble où tout est lumière. Sur l'autre trottoir de l'avenue, face à la sortie de la gare, on peut admirer sur son socle blanc, en forme de T renversé et en partie masqué par un immense drapé tricolore, les lignes pures de la magnifique statue de Bourdelle symbolisant la France, sous les traits d'une femme à l'allure altière, dans une attitude de force vigilante. Elle est encadrée par deux grands mâts où seront hissés à l'arrivée des souverains le drapeau anglais et le drapeau français. C'est à cet endroit, de chaque côté du monument, que prennent place quatre mille enfants des écoles, choisis parmi les plus jeunes. L'aspect de l'avenue Foch change très rapidement, tandis que les gardiens de la paix et les gardes mobiles viennent plus nombreux. La foule afflue à une cadence extrêmement rapide, dont l'importance, déjà maintenant, justifie les mesures d'ordre exceptionnelles qui ont été prises. La circulation a été complètement supprimée. Tant dans les Champs-Elysées, où l'on ne circule que difficilement, qu'aux bords de la Chambre des Députés et du ministère des Affaires Étrangères, stationne un public on ne peut plus dense. Les tirailleurs algériens, en tenue bleue, coiffés du turban blanc, forment la
la France, sous les traits d'une femme à l'allure altière, dans une attitude de force vigilante. Elle est encadrée par deux grands mâts où seront hissés à l'arrivée des souverains le drapeau anglais et le drapeau français. C'est à cet endroit, de chaque côté du monument, que prennent place quatre mille enfants des écoles, choisis parmi les plus jeunes. L'aspect de l'avenue Foch change très rapidement, tandis que les gardiens de la paix et les gardes mobiles viennent plus nombreux. La foule afflue à une cadence extrêmement rapide, dont l'importance, déjà maintenant, justifie les mesures d'ordre exceptionnelles qui ont été prises. La circulation a été complètement supprimée. Tant dans les Champs-Elysées, où l'on ne circule que difficilement, qu'aux bords de la Chambre des Députés et du ministère des Affaires Étrangères, stationne un public on ne peut plus dense. Les tirailleurs algériens, en tenue bleue, coiffés du turban blanc, forment la haie sur le pont et le quai d'Orsay. Leur musique stationne sur la chaussée. Face à la Chambre, devant le ministère des Affaires Étrangères, ce sont des gardes républicains, en grande tenue, qui rendront les honneurs. Les Invités des parlementaires ont pris place soit sur les marches du Palais-Bourbon, soit derrière les barrières dressées sur le trottoir tout le long des bâtiments de la Chambre et de la Présidence. Le public est arrêté par des barrages de police sur les quais et le boulevard Saint-Germain. Au confluent de ces deux voies des gardiens de la paix vêtus de blanc, des gardes mobiles en tenue de campagne doublent la haie d'honneur des tirailleurs algériens. Pendant ce temps, à la gare du Bois de Boulogne, les voitures des personnalités officielles commencent à arriver elles se succèdent bientôt de plus en plus nombreuses. Les officiers français et anglais du service d'honneur attendent, pendant que d'autres personnalités, peu nombreuses, descendent sur le quai de la gare. Bien avant 15 heures, les fusiliers marins ont pris place à l'intérieur de la gare leurs bérets blancs à pompons rouges, leurs vareuses bleues, s'harmonisent de la plus heureuse façon avec les décorations et les larges rubans tricolores
derrière les barrières dressées sur le trottoir tout le long des bâtiments de la Chambre et de la Présidence. Le public est arrêté par des barrages de police sur les quais et le boulevard Saint-Germain. Au confluent de ces deux voies des gardiens de la paix vêtus de blanc, des gardes mobiles en tenue de campagne doublent la haie d'honneur des tirailleurs algériens. Pendant ce temps, à la gare du Bois de Boulogne, les voitures des personnalités officielles commencent à arriver elles se succèdent bientôt de plus en plus nombreuses. Les officiers français et anglais du service d'honneur attendent, pendant que d'autres personnalités, peu nombreuses, descendent sur le quai de la gare. Bien avant 15 heures, les fusiliers marins ont pris place à l'intérieur de la gare leurs bérets blancs à pompons rouges, leurs vareuses bleues, s'harmonisent de la plus heureuse façon avec les décorations et les larges rubans tricolores relevés en guirlandes. Le long de la frise, leurs officiers, sabre au clair, les ont placés de manière à laisser visibles les corbeilles d'hortensias. La batterie de la flotte est rangée à l'extrémité de la tente centrale. Journalistes et photographes sont déjà sur le quai, les Français en habit, les Anglais en jaquette, tous en chapeau haut de forme. Les enfants forment un parterre charmant, une tache claire et multicolore, car ils ont dans chaque main un drapeau français et un drapeau anglais. Le service d'ordre est dirigé par M. Langeron, préfet de police, en grande tenue, bicorne et uniforme lame d'argent, la poitrine barrée du grand cordon du Ouissam Alaouite. Le temps s'avance, et quelques minutes seulement nous séparent de l'arrivée du train royal. Le Président de la République et Mme Albert Lebrun viennent d'arriver, salués par les personnalités présentes. Ils descendent sur le quai de la gare où ils vont accueillir les souverains du grand pays ami. DU BOIS DE BOULOGNE AU QUAI D'ORSAY DANS UN CADRE D'APOTHÉOSE DÉFILE LE CORTÈGE ROYAL PARIS, 19 juillet. À 16 h. 49, la locomotive caparaçonnée apparaît. À 16 h. 50 exactement, le train royal stoppe. Au loin tonne le canon du
Anglais en jaquette, tous en chapeau haut de forme. Les enfants forment un parterre charmant, une tache claire et multicolore, car ils ont dans chaque main un drapeau français et un drapeau anglais. Le service d'ordre est dirigé par M. Langeron, préfet de police, en grande tenue, bicorne et uniforme lame d'argent, la poitrine barrée du grand cordon du Ouissam Alaouite. Le temps s'avance, et quelques minutes seulement nous séparent de l'arrivée du train royal. Le Président de la République et Mme Albert Lebrun viennent d'arriver, salués par les personnalités présentes. Ils descendent sur le quai de la gare où ils vont accueillir les souverains du grand pays ami. DU BOIS DE BOULOGNE AU QUAI D'ORSAY DANS UN CADRE D'APOTHÉOSE DÉFILE LE CORTÈGE ROYAL PARIS, 19 juillet. À 16 h. 49, la locomotive caparaçonnée apparaît. À 16 h. 50 exactement, le train royal stoppe. Au loin tonne le canon du mont Valérien 101 détonations saluent l'arrivée des souverains. En même temps, les pavillons français et anglais sont hissés en haut des mâts, à gauche et à droite de « La France » de Bourdelle, et le pavillon géant de l'Empire Britannique monte lentement le long de la Tour Eiffel qui lui sert de hampe. Près du bois, un lâcher de milliers de colombes symbolise le caractère de l'amitié franco-britannique vouée à la défense de la paix. Le premier, George VI, en grand uniforme d'amiral de la flotte, descend sur le quai, où Il est accueilli par M. Albert Lebrun, président de la République, la poitrine barrée du grand cordon rouge de la Légion d'honneur. La reine apparaît ensuite. La batterie de la flotte joue alors le God save the King et La Marseillaise. Le président de la République présente à nos hôtes Mme Albert Lebrun, MM. Jeanneney, président du Sénat, Herriot, président de la Chambre des députés, Daladier, président du Conseil, Paul Reynaud, vice-président du Conseil, garde des Sceaux, les membres du gouvernement; le général Nollet, grand chancelier de la Légion d'honneur, Villey, préfet de la Seine, Le Provost de Launay, président du Conseil municipal, Cresp, président du Conseil général.
lui sert de hampe. Près du bois, un lâcher de milliers de colombes symbolise le caractère de l'amitié franco-britannique vouée à la défense de la paix. Le premier, George VI, en grand uniforme d'amiral de la flotte, descend sur le quai, où Il est accueilli par M. Albert Lebrun, président de la République, la poitrine barrée du grand cordon rouge de la Légion d'honneur. La reine apparaît ensuite. La batterie de la flotte joue alors le God save the King et La Marseillaise. Le président de la République présente à nos hôtes Mme Albert Lebrun, MM. Jeanneney, président du Sénat, Herriot, président de la Chambre des députés, Daladier, président du Conseil, Paul Reynaud, vice-président du Conseil, garde des Sceaux, les membres du gouvernement; le général Nollet, grand chancelier de la Légion d'honneur, Villey, préfet de la Seine, Le Provost de Launay, président du Conseil municipal, Cresp, président du Conseil général. Cette cérémonie terminée, le cortège se dirige vers la sortie de la gare. Le roi George VI donne le bras à Mme Albert Lebrun, tandis que le président de la République offre le bras à la reine Elizabeth. Au moment où les souverains apparaissent, descendant lentement les quelques marches du perron de la gare, le général Billotte, gouverneur militaire de Paris, et le général Bourcet, commandant la place de Paris, qui se tiennent, à cheval, à la droite des troupes, saluent de l'épée. Le cortège se forme, pendant que les hymnes nationaux retentissent à nouveau, sous les acclamations de la foule. Le cortège. En tête, marchent les motocyclistes, puis un escadron de spahis marocains, en colonne de peloton, ayant à sa tête le général du Cor de Damremy, commandant la première brigade de spahis. Portant la chéchia rouge, entourée du turban blanc, burnous rouge, larges pantalons bleus, bottes molles et éperons étincelants, enveloppés d'un burnous aux vives couleurs bleues et blanches, ils devancent la voiture du préfet de police, que suit la fanfare de la garde, deux pelotons de ce corps en bataille et l'étendard. Puis viennent les voitures dans lesquelles ont pris place les souverains. Dans la première se
perron de la gare, le général Billotte, gouverneur militaire de Paris, et le général Bourcet, commandant la place de Paris, qui se tiennent, à cheval, à la droite des troupes, saluent de l'épée. Le cortège se forme, pendant que les hymnes nationaux retentissent à nouveau, sous les acclamations de la foule. Le cortège. En tête, marchent les motocyclistes, puis un escadron de spahis marocains, en colonne de peloton, ayant à sa tête le général du Cor de Damremy, commandant la première brigade de spahis. Portant la chéchia rouge, entourée du turban blanc, burnous rouge, larges pantalons bleus, bottes molles et éperons étincelants, enveloppés d'un burnous aux vives couleurs bleues et blanches, ils devancent la voiture du préfet de police, que suit la fanfare de la garde, deux pelotons de ce corps en bataille et l'étendard. Puis viennent les voitures dans lesquelles ont pris place les souverains. Dans la première se trouvent le Roi et le Président de la République dans la seconde la Reine, Mme Lebrun et le vice-amiral Devin. Quatre officiers de portières se tiennent à la hauteur des deux voitures. Ce sont, pour la voiture du Roi à droite, le lieutenant-colonel Schilte, commandant la cavalerie de la Garde républicaine à gauche, le chef d'escadron Mathis. Pour la voiture de la Reine à droite, le chef d'escadron PyguAlem à gauche, le capitaine Proest, attachés à la garde des voitures royales dans tous les déplacements dans la capitale. Des motocyclistes et deux pelotons de la Garde républicaine escortent ces voitures, que suivent deux pelotons de la Garde républicaine déployés en bataille, puis un demi-peloton, qui séparent les souverains de leur suite. Neuf voitures suivent alors, dans lesquelles les personnalités ont pris place. Dans la première, on remarque la duchesse de Northumberland, la comtesse Spencer, M. Magre dans la suivante le vicomte Halifax, M. Daladier, le général Braconnier puis sir Eric Phipps, M. Corbin. La voiture qui passe ensuite transporte M. Albert Sarraut, M. Jean Zay, le capitaine de vaisseau Krantz. Dans celle qui vient après ont pris place le duc de Beaufort, le maréchal lord Birdwood, le capitaine de vaisseau
républicaine à gauche, le chef d'escadron Mathis. Pour la voiture de la Reine à droite, le chef d'escadron PyguAlem à gauche, le capitaine Proest, attachés à la garde des voitures royales dans tous les déplacements dans la capitale. Des motocyclistes et deux pelotons de la Garde républicaine escortent ces voitures, que suivent deux pelotons de la Garde républicaine déployés en bataille, puis un demi-peloton, qui séparent les souverains de leur suite. Neuf voitures suivent alors, dans lesquelles les personnalités ont pris place. Dans la première, on remarque la duchesse de Northumberland, la comtesse Spencer, M. Magre dans la suivante le vicomte Halifax, M. Daladier, le général Braconnier puis sir Eric Phipps, M. Corbin. La voiture qui passe ensuite transporte M. Albert Sarraut, M. Jean Zay, le capitaine de vaisseau Krantz. Dans celle qui vient après ont pris place le duc de Beaufort, le maréchal lord Birdwood, le capitaine de vaisseau du Tour dans une autre le ministre du Canada, le chargé d'affaires de l'Union de l'Afrique du Sud, le chargé d'affaires d'Irlande. On reconnaît dans la suivante le comte de Airlie, sir Alexander Hardinge, le lieutenant-colonel Fournier elle est suivie de la voiture de sir Eric Mieville, du capitaine de vaisseau Lambe et de M. de Margerie. Enfin, la onzième et dernière est celle du capitaine Richard Straetfeld et de M. Olivier Harvey. Un demi-peloton de la Garde républicaine, puis un escadron de cavalerie en colonne de peloton, avec fanfare et drapeau, précèdent des motocyclistes qui ferment le cortège. Comme pour participer à la vague d'enthousiasme qui déferle au long de l'avenue Foch, le soleil, qui depuis ce matin s'était dissimulé derrière les nuages, se dégage de sa gangue brumeuse pour jaillir, tel une sphère d'or, éclaboussant de lumière la parure hautement colorée de la capitale. Lorsque le cortège démarre, la foule, qui depuis des heures n'a cessé de croître, se presse le long des barrières qui garnissent tout le long du parcours. Devant elles, une quadruple haie de soldats et d'agents pare à toute pression trop violente. Au bord de la chaussée, une haie d'honneur est formée par nos