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tout d'abord aux casernements de La Bray en compagnie de M. Brun, vice-président de la Chambre des députés, de M. Grandjean, député de la circonscription, du général de Madine, commandant le 5e corps, et du comte de Lahry, chez qui il a couché la nuit dernière. M. Etienne a été manifestement satisfait de l'état des travaux qui, poussés avec une inlassable activité, se poursuivent de telle sorte que les bâtiments dont l'achèvement n'était prévu que pour le mois d'avril, pourront être entièrement occupés à la fin de mois de décembre prochain. Mais si les hommes sont sûrs d'être logés d'une façon confortable sous peu de temps il n'en va pas tout à fait de même en ce qui concerne les officiers, qui ont grand-peine à trouver des logements confortables. Aussi le ministre a-t-il décidé de leur accorder l'indemnité de séjour de Paris. Cette mesure gracieuse a été on ne peut plus favorablement accueillie par les officiers. Le ministre est parti de Laval pour Etain où les casernements sont également tout avancés que possible. Il a visité de menu les travaux de constructions de Stenay et les nouvelles casernes de Verdun. Etienne est rentré à Paris dans la soirée. M. Poincaré reçoit des Marseillais un accueil méridional LA PREFECTURE DE MARSEILLE Marseille, 13 octobre. Le président de la République a consacré sa matinée à une visite du port de Marseille, des bassins en construction et des travaux du canal de Marseille au Rhône. Ce dernier voyage d'études fut en même temps une délicieuse promenade favorisée par le plus beau temps du monde ciel sans un nuage, brise légère et mer presque tout calme. M. Poincaré, en redingote, accompagné de MM. Baudin, ministre de la Marine, et Léonard, ministre des Travaux publics, quitte la préfecture à 9 heures, après avoir fait prendre des nouvelles du lieutenant de vaisseau Ceran, tombé hier de cheval, et qui est atteint d'une double fracture à la jambe droite. Le landau présidentiel escorté par un peloton de chasseurs, gagne par la rue Saint-Féréol et la Canebière, au milieu des acclamations d'une foule presque aussi dense qu'elle l'était
reçoit des Marseillais un accueil méridional LA PREFECTURE DE MARSEILLE Marseille, 13 octobre. Le président de la République a consacré sa matinée à une visite du port de Marseille, des bassins en construction et des travaux du canal de Marseille au Rhône. Ce dernier voyage d'études fut en même temps une délicieuse promenade favorisée par le plus beau temps du monde ciel sans un nuage, brise légère et mer presque tout calme. M. Poincaré, en redingote, accompagné de MM. Baudin, ministre de la Marine, et Léonard, ministre des Travaux publics, quitte la préfecture à 9 heures, après avoir fait prendre des nouvelles du lieutenant de vaisseau Ceran, tombé hier de cheval, et qui est atteint d'une double fracture à la jambe droite. Le landau présidentiel escorté par un peloton de chasseurs, gagne par la rue Saint-Féréol et la Canebière, au milieu des acclamations d'une foule presque aussi dense qu'elle l'était hier à l'arrivée. Le débarcadère installé sur le quai de la Fraternité. Le président y est reçu par M. Artaud et le bureau de la Chambre de Commerce. Il s'embarque aussitôt sur le remorqueur de haute mer le « Marius-Chambon » dont les honneurs lui sont faits par MM. Savon et Chambon. UNE ESCORTE ENTHOUSIASTE Le pavillon personnel du chef de l'Etat tricolore avec les initiales R. P. brodées en or est arboré au grand mât tous les bateaux du port ont le grand pavois et à peine le « Marius-Chambon » s'est-il mis en route que d'innombrables vapeurs ou canots automobiles l'entourent et vont lui faire escorte. Passagers et passagères applaudissent, agitent chapeaux et mouchoirs. M. Poincaré, debout sur la passerelle, répond aux vivats en saluant de la casquette marine dont il est coiffé. A sa sortie du vieux port les contre-torpilleurs de la première division de la Méditerranée saluent le bâtiment personnel d'une salve de vingt-et-un coups de canon et prennent la file derrière lui. Successivement le « Marius-Chambon » traverse le bassin de la Juliette, le bassin des Docks, les bassins de la Chambre de commerce. Les ouvriers abandonnant leur besogne, se sont massés sur les quais.
et Chambon. UNE ESCORTE ENTHOUSIASTE Le pavillon personnel du chef de l'Etat tricolore avec les initiales R. P. brodées en or est arboré au grand mât tous les bateaux du port ont le grand pavois et à peine le « Marius-Chambon » s'est-il mis en route que d'innombrables vapeurs ou canots automobiles l'entourent et vont lui faire escorte. Passagers et passagères applaudissent, agitent chapeaux et mouchoirs. M. Poincaré, debout sur la passerelle, répond aux vivats en saluant de la casquette marine dont il est coiffé. A sa sortie du vieux port les contre-torpilleurs de la première division de la Méditerranée saluent le bâtiment personnel d'une salve de vingt-et-un coups de canon et prennent la file derrière lui. Successivement le « Marius-Chambon » traverse le bassin de la Juliette, le bassin des Docks, les bassins de la Chambre de commerce. Les ouvriers abandonnant leur besogne, se sont massés sur les quais. Ils multiplient leurs ovations en l'honneur du chef de l'Etat. applaudissant de leurs fortes mains, criant avec leurs puissants poumons « Vive Poincaré, Vive la République » cependant que les sornets de tous les bâtiments dans les bassins font un bruit assourdissant. On remarque la manifestation de sympathie faite par l'équipage du paquebot allemand le « Heinrich », affecté au service de l'Egypte, et qui est un redoutable concurrent pour les compagnies de navigation française. On pénètre dans le bassin en construction de la Madrague où aboutira le canal de Marseille au Rhône et pour montrer au président comment on construit les jetées d'enrochement on fait basculer des chaînages chargés de grosses pierres qui s'entassent les unes sur les autres jusqu'à ce qu'elles atteignent la surface de la mer. AU GRAND SOUTERRAIN On continue à longer la côte jusqu'à l'Estaque, à 17 kilomètres de Marseille. C'est de l'Estaque que part le tunnel long de 7.300 mètres qui doit relier la mer à l'étang. Ce tunnel sera suivi par le canal de Marseille au Rhône qui à son extrémité de Serre à Beauvais longe l'étang de Berre, le traverse jusqu'à Port-de-Bouc et rejoint le Rhône à Arles, suivant le tracé approfondi
l'équipage du paquebot allemand le « Heinrich », affecté au service de l'Egypte, et qui est un redoutable concurrent pour les compagnies de navigation française. On pénètre dans le bassin en construction de la Madrague où aboutira le canal de Marseille au Rhône et pour montrer au président comment on construit les jetées d'enrochement on fait basculer des chaînages chargés de grosses pierres qui s'entassent les unes sur les autres jusqu'à ce qu'elles atteignent la surface de la mer. AU GRAND SOUTERRAIN On continue à longer la côte jusqu'à l'Estaque, à 17 kilomètres de Marseille. C'est de l'Estaque que part le tunnel long de 7.300 mètres qui doit relier la mer à l'étang. Ce tunnel sera suivi par le canal de Marseille au Rhône qui à son extrémité de Serre à Beauvais longe l'étang de Berre, le traverse jusqu'à Port-de-Bouc et rejoint le Rhône à Arles, suivant le tracé approfondi du canal actuel d'Arles à Bouc. Le tunnel aujourd'hui percé sur une longueur de 2.500 mètres sera une œuvre colossale. Il aura 8 mètres de large et 28 mètres de hauteur il est quatre fois plus vaste que le souterrain du métropolitain. Il aura une profondeur d'eau de 6 mètres et permettra le passage simultané de deux bateaux de cent tonnes. A rentrée du tunnel on a sur une large bande tricolore écrit ces mots : « Le personnel et les ouvriers du souterrain, pour la République et son président, nous bras et nos cœurs ». Avant de pénétrer dans le souterrain M. Poincaré remet des médailles de sauvetage à cinq marins de l'« Estaque », qui récemment participèrent au sauvetage d'un voilier en perdition. « Je suis heureux, dit M. Poincaré en épinglant la médaille sur la vareuse des sauveteurs, de vous adresser mes félicitations et de vous remettre moi-même cette distinction que vous avez gagnée au péril de votre vie ». Le président et les ministres sont ensuite conduits dans le souterrain, où l'entrepreneur présente les ingénieurs qui dirigent les travaux et une délégation de 2.000 ouvriers qui sont employés. « Je suis très heureux, répond M. Poincaré,
et permettra le passage simultané de deux bateaux de cent tonnes. A rentrée du tunnel on a sur une large bande tricolore écrit ces mots : « Le personnel et les ouvriers du souterrain, pour la République et son président, nous bras et nos cœurs ». Avant de pénétrer dans le souterrain M. Poincaré remet des médailles de sauvetage à cinq marins de l'« Estaque », qui récemment participèrent au sauvetage d'un voilier en perdition. « Je suis heureux, dit M. Poincaré en épinglant la médaille sur la vareuse des sauveteurs, de vous adresser mes félicitations et de vous remettre moi-même cette distinction que vous avez gagnée au péril de votre vie ». Le président et les ministres sont ensuite conduits dans le souterrain, où l'entrepreneur présente les ingénieurs qui dirigent les travaux et une délégation de 2.000 ouvriers qui sont employés. « Je suis très heureux, répond M. Poincaré, de voir ici les représentants d'un personnel dont je sais tout le mérite et tout le dévouement. J'ai déjà rencontré quelques-uns de ces messieurs sur les chantiers du canal de l'Est et je suis heureux de leur adresser mes félicitations ». Une toute petite fille, porteuse d'un bouquet plus gros qu'elle, l'offre au président pour Mme Poincaré, de la part des petites filles du grand souterrain. M. Poincaré l'embrasse. « Vous remercieriez bien, lui dit-il en souriant, les petites filles du grand souterrain et j'emporterai à Paris avec grand plaisir vos jolies fleurs ». Après avoir parcouru quelques mètres du souterrain colossal le président de la République remonte sur le « Marius-Chambon », qui est escorté par les contre-torpilleurs de l'escadre, par les bateaux de plaisance et par les canots automobiles, rentre à Marseille. LE DÉPART POUR AIX On y arrive un peu avant midi. Le président et sa suite descendent d'automobile et entrent aussitôt en voiture pour gagner la gare. Le soleil verse abondamment délieu et lumière et sur tout le parcours une foule considérable ne cesse d'acclamer le premier magistrat de la République. À midi un quart, après que M. Poincaré eut remis des médailles d'honneur à de
qu'elle, l'offre au président pour Mme Poincaré, de la part des petites filles du grand souterrain. M. Poincaré l'embrasse. « Vous remercieriez bien, lui dit-il en souriant, les petites filles du grand souterrain et j'emporterai à Paris avec grand plaisir vos jolies fleurs ». Après avoir parcouru quelques mètres du souterrain colossal le président de la République remonte sur le « Marius-Chambon », qui est escorté par les contre-torpilleurs de l'escadre, par les bateaux de plaisance et par les canots automobiles, rentre à Marseille. LE DÉPART POUR AIX On y arrive un peu avant midi. Le président et sa suite descendent d'automobile et entrent aussitôt en voiture pour gagner la gare. Le soleil verse abondamment délieu et lumière et sur tout le parcours une foule considérable ne cesse d'acclamer le premier magistrat de la République. À midi un quart, après que M. Poincaré eut remis des médailles d'honneur à de vieux employés de la compagnie P.-L.-M., que lui présente un des directeurs, le train spécial se met en route pour Aix, où il arrivera un peu avant deux heures. Le président de la République déjeune dans le train et sera de retour à Marseille à 5 heures. À Aix Octobre 1er, 11 heures un quart, c'est exactement le temps qui va être consacré à la vieille capitale de la Provence, à la bonne ville du roi René, si riche en souvenirs. Nous arrivons à 12 h. 50 et nous en repartirons à 3 h. 10. Nous retrouvons à Aix le même ciel filouissant, le même soleil d'été qui étincelait ce matin à Marseille. Quand le président de la République descend de son wagon, le docteur Bertrand, maire d'Aix, lui souhaite la bienvenue, et M. Raymond Poincaré répond par les paroles suivantes : Monsieur le Maire, « Je vous remercie, vous et le Conseil municipal d'Aix, des souhaits de bienvenue que vous voulez bien m'adresser. Il ne pouvait être une langue pour moi de venir passer quelques instants malheureusement trop brefs, au milieu de la population aixoise, dont je connais depuis longtemps les sentiments magnifiques et patriotiques. Il m'a d'ailleurs fallu
1er, 11 heures un quart, c'est exactement le temps qui va être consacré à la vieille capitale de la Provence, à la bonne ville du roi René, si riche en souvenirs. Nous arrivons à 12 h. 50 et nous en repartirons à 3 h. 10. Nous retrouvons à Aix le même ciel filouissant, le même soleil d'été qui étincelait ce matin à Marseille. Quand le président de la République descend de son wagon, le docteur Bertrand, maire d'Aix, lui souhaite la bienvenue, et M. Raymond Poincaré répond par les paroles suivantes : Monsieur le Maire, « Je vous remercie, vous et le Conseil municipal d'Aix, des souhaits de bienvenue que vous voulez bien m'adresser. Il ne pouvait être une langue pour moi de venir passer quelques instants malheureusement trop brefs, au milieu de la population aixoise, dont je connais depuis longtemps les sentiments magnifiques et patriotiques. Il m'a d'ailleurs fallu faire un effort pour vous rendre visite aujourd'hui, j'en serais largement dédommagé par l'effectivité de votre accueil. Un se rend ensuite directement au Palais de Justice pour la réception des autorités. La vieille cité s'est coquettement parée pour recevoir le chef de l'Etat de drapeaux tentures incolores, recouverts de triomphe, dont l'un porte cette inscription « La Provence à la Lorraine ». La foule est grande sous les magnifiques platanes qui ombragent heureusement les larges avenues elle accueille le président le plus chaleureux accueil. Les enfants des écoles, groupés sur les marches du Palais de Justice, agitent de petits drapeaux tricolores et crient Vive Poincaré ! Le président de la République remet au président une boîte de « galissons », excellents principaux qui une spécialité d'Aix Au Palais de Justice le docteur Bertrand, maire d'Aix, prend la parole et exprime ses regrets que M. Poincaré ne consacre que de trop courts instants à l'ancienne capitale de la Provence, la patrie de Vauvenargues, de Vanloo, de Mirabeau, qui est heureuse en saluant le premier magistrat de la République, de saluer en lui l'orateur le savant et l'artiste. Il ajoute-t-il, l'antique cité de Sextius, l'ancienne capitale de notre belle Provence, prend aujourd'hui
dont l'un porte cette inscription « La Provence à la Lorraine ». La foule est grande sous les magnifiques platanes qui ombragent heureusement les larges avenues elle accueille le président le plus chaleureux accueil. Les enfants des écoles, groupés sur les marches du Palais de Justice, agitent de petits drapeaux tricolores et crient Vive Poincaré ! Le président de la République remet au président une boîte de « galissons », excellents principaux qui une spécialité d'Aix Au Palais de Justice le docteur Bertrand, maire d'Aix, prend la parole et exprime ses regrets que M. Poincaré ne consacre que de trop courts instants à l'ancienne capitale de la Provence, la patrie de Vauvenargues, de Vanloo, de Mirabeau, qui est heureuse en saluant le premier magistrat de la République, de saluer en lui l'orateur le savant et l'artiste. Il ajoute-t-il, l'antique cité de Sextius, l'ancienne capitale de notre belle Provence, prend aujourd'hui un air de fête, c'est grâce à votre présence. Monsieur le Président, c'est quelle source de plaisir de témoigner sa gratitude à celui qui a fait éclore dans le pays tout entier un beau mouvement de renaissance patriotique. Espérant que ce mouvement sera suivi de l'essor économique et agricole de la France entière, Français et patriotes avant tout, confondant dans le même culte la République et le drapeau tricolore, nous sommes heureux de saluer en vous l'élu de la nation qui rendra notre France toujours plus prospère et plus forte, sous la solide protection de l'armée nationale, sauvegarde de la paix durable et de l'ordre. De votre trop court séjour à Aix, Monsieur le Président et je crois être l'interprète fidèle de chacun de nous je souhaite que vous emportiez, vous et vos éminents collaborateurs, le souvenir d'un accueil absolument sympathique et loyal, et je tiens à affirmer encore une fois et notre dévouement à votre personne, et notre confiance absolue dans nos institutions et dans leur avenir, réunissant toujours dans nos cœurs et suivant votre exemple la France, la Patrie et la République. Discours du Président M. Raymond Poincaré remercie en ces termes le maire de la ville d'Aix
la France entière, Français et patriotes avant tout, confondant dans le même culte la République et le drapeau tricolore, nous sommes heureux de saluer en vous l'élu de la nation qui rendra notre France toujours plus prospère et plus forte, sous la solide protection de l'armée nationale, sauvegarde de la paix durable et de l'ordre. De votre trop court séjour à Aix, Monsieur le Président et je crois être l'interprète fidèle de chacun de nous je souhaite que vous emportiez, vous et vos éminents collaborateurs, le souvenir d'un accueil absolument sympathique et loyal, et je tiens à affirmer encore une fois et notre dévouement à votre personne, et notre confiance absolue dans nos institutions et dans leur avenir, réunissant toujours dans nos cœurs et suivant votre exemple la France, la Patrie et la République. Discours du Président M. Raymond Poincaré remercie en ces termes le maire de la ville d'Aix : Monsieur le Maire, J'aurais bien voulu, moi aussi, pouvoir prolonger mon séjour parmi vous et les regrets que vous m'exprimez si aimablement au nom du Conseil municipal et de la population ne font en ce moment qu'aviver les miens. Comme vous le rappelez, je connais beaucoup votre ville et c'est parce que je la connais que je désirerais y rester aujourd'hui davantage. J'ai eu plusieurs fois l'occasion de me rencontrer dans ce Palais de Justice avec les maîtres de votre barreau, j'ai feuilleté les manuscrits de votre bibliothèque Méjanes, j'ai admiré votre tour de l'horloge et les vieux hôtels du quartier Saint-Jean. J'ai même trouvé le loisir de deviser avec des amis sur le cours Mirabeau ou sur le boulevard du Roi-René et à chacune de mes visites je me suis senti pénétré par le charme tranquille et recueilli d'une cité qui sait garder ses vieilles traditions universitaires et judiciaires, tout en étant animée de l'esprit moderne et des sentiments démocratiques. Il semble qu'il reste dans votre ville quelque chose de l'âme de Vauvenargues, ardente curiosité d'esprit, force de caractère, vaillance et fierté, confiance en la vertu de la bonté humaine. Je ne m'étonne pas qu'une population inspirée par
c'est parce que je la connais que je désirerais y rester aujourd'hui davantage. J'ai eu plusieurs fois l'occasion de me rencontrer dans ce Palais de Justice avec les maîtres de votre barreau, j'ai feuilleté les manuscrits de votre bibliothèque Méjanes, j'ai admiré votre tour de l'horloge et les vieux hôtels du quartier Saint-Jean. J'ai même trouvé le loisir de deviser avec des amis sur le cours Mirabeau ou sur le boulevard du Roi-René et à chacune de mes visites je me suis senti pénétré par le charme tranquille et recueilli d'une cité qui sait garder ses vieilles traditions universitaires et judiciaires, tout en étant animée de l'esprit moderne et des sentiments démocratiques. Il semble qu'il reste dans votre ville quelque chose de l'âme de Vauvenargues, ardente curiosité d'esprit, force de caractère, vaillance et fierté, confiance en la vertu de la bonté humaine. Je ne m'étonne pas qu'une population inspirée par des passions aussi généreuses cherche à développer dans la ville qu'elle habite les services d'enseignement, d'assistance et d'hygiène, à soulager les malades, à secourir les pauvres, à améliorer le sort de tous. Le gouvernement de la République ne demeure indifférent à aucune de vos initiatives et je vous prie de recevoir aujourd'hui mes meilleurs vœux pour la vieille capitale provençale. À l'Ecole des Arts et Métiers En sortant du Palais de Justice le cortège gagne en hâte l'école d'Arts et Métiers où M. André Lefèvre, député, le salue et ajoute : On a pendant longtemps considéré notre école comme perdue dans une région moins manufacturière que d'autres et je crois bien que nous en avons un peu souffert. Mais tout évolue. L'utilisation de la houille blanche et le transport de la force électrique vont faire des Alpes déshéritées une des grosses régions industrielles du monde, grâce aux 1.500.000 chevaux vapeur de leurs forces hydrauliques. Les besoins commencent à naître. Les transformations qui s'accomplissent et un outillage neuf vont nous permettre d'être à jour. Et cependant, Monsieur le Président, de cette vieille école sont sorties 67 générations d'hommes utiles, véritable démocratie industrielle, remarquables, ingénieurs, qui s'en sont allés à la mine
recevoir aujourd'hui mes meilleurs vœux pour la vieille capitale provençale. À l'Ecole des Arts et Métiers En sortant du Palais de Justice le cortège gagne en hâte l'école d'Arts et Métiers où M. André Lefèvre, député, le salue et ajoute : On a pendant longtemps considéré notre école comme perdue dans une région moins manufacturière que d'autres et je crois bien que nous en avons un peu souffert. Mais tout évolue. L'utilisation de la houille blanche et le transport de la force électrique vont faire des Alpes déshéritées une des grosses régions industrielles du monde, grâce aux 1.500.000 chevaux vapeur de leurs forces hydrauliques. Les besoins commencent à naître. Les transformations qui s'accomplissent et un outillage neuf vont nous permettre d'être à jour. Et cependant, Monsieur le Président, de cette vieille école sont sorties 67 générations d'hommes utiles, véritable démocratie industrielle, remarquables, ingénieurs, qui s'en sont allés à la mine ou à l'atelier, au dedans comme au dehors, portant partout leurs éminentes qualités d'hommes puissants, contribuant largement à la prospérité du pays et au bon renom de la France. Beaucoup aussi, d'un mouvement que des mesures malencontreuses ont un peu ralenti, se sont dirigés vers la marine, surtout vers la marine de guerre. Ils sont en rang de nos navires modernes. C'est à l'un d'eux, le Goubet, élève d'Angers, qu'on doit les premiers sous-marins, et à cette heure tous les mécaniciens généraux de notre marine sont d'anciens élèves d'Aix. Ils ont d'ailleurs largement payé tribut à la Patrie. On ne compte plus ceux qui, officiers ou sous-officiers, au cours d'inévitables accidents de chaufferie, de tubes ou de chaudières, ont fait bravement leur devoir et sont morts volontairement en plongeant dans la vapeur pour sauver leurs hommes ou éviter une catastrophe plus grande. La réponse du Président Le président de la République prend alors la parole et prononce le discours suivant : « Mon cher Député, « Messieurs, « Je devais en passant à Aix une visite à cette école septuagénaire que je trouve aujourd'hui en plein effort de transformation et de rajeunissement. Lorsqu'elle fut fondée en 1854 celles d'Angers et