jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 2.900 fr., se sont élevées à 5.692 27 Les dépenses, nature et argent, à 3.718 81 A porter sur l'exercice 1888 1.973 13 Chaussée en bon état dans la partie construite. Les travaux restant à faire pour achever la ligne peuvent être évalués ainsi qu'il suit : Laguêpie Saint-Martin. — Achèvement de la partie comprise entre Gandour et Laguêpie 18.780 » Construction de la partie comprise entre le viaduc et la limite du Riols 55.026 » Saint-Christophe. — Construction de la lacune comprise entre le Puech-du-Tour et Saint-Christophe, longueur 1,937 mètres... 8.120 » Construction de la lacune entre la Courbatière et la Salle, longueur 842 mètres » Narthoux. — Achèvement de la partie commencée entre la limite de Saint-Christophe et celle de Laguêpie, longueur 228 mètres » Total 87.735 Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 2,114 fr., sont élevées à 5,421 74 Dépenses, nature et argent, à 5,251 05 A reporter sur l'exercice 1888 170 69 La chaussée est en assez bon état, sauf sur certains points de la commune de Saint-Sernin, mais ces parties peuvent être améliorées en augmentant l'entretien et en y plaçant un cantonnier. Il reste à achever une lacune de 975 mètres sur la commune de Castelnau-de-Lévis. La dépense sera de 1,900 fr. N° 67, de Lagrave à Lamillarié Longueur 14,395 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 890 fr., se sont élevées à 3,431 25 Dépenses, nature et argent, à 3,089 73 A reporter sur l'exercice 1888 341 52 14—T 430 TROISIÈME PARTIE Chaussée bonne et roulante. Travaux à exécuter pour terminer la ligne: Nombreux — Construction de la lacune entre le pont d'Agros et Castelnau, longueur 1,103 mètres 5,341 » Achèvement de la partie comprise entre Castelnau et le chemin de grande communication numéro 32, longueur 200 mètres.... 480 » Total 5,821 » N° 68, de Lagrave à Laboutarié Longueur 17,845 m.
mais ces parties peuvent être améliorées en augmentant l'entretien et en y plaçant un cantonnier. Il reste à achever une lacune de 975 mètres sur la commune de Castelnau-de-Lévis. La dépense sera de 1,900 fr. N° 67, de Lagrave à Lamillarié Longueur 14,395 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 890 fr., se sont élevées à 3,431 25 Dépenses, nature et argent, à 3,089 73 A reporter sur l'exercice 1888 341 52 14—T 430 TROISIÈME PARTIE Chaussée bonne et roulante. Travaux à exécuter pour terminer la ligne: Nombreux — Construction de la lacune entre le pont d'Agros et Castelnau, longueur 1,103 mètres 5,341 » Achèvement de la partie comprise entre Castelnau et le chemin de grande communication numéro 32, longueur 200 mètres.... 480 » Total 5,821 » N° 68, de Lagrave à Laboutarié Longueur 17,845 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,086 fr., se sont élevées à 3,351 60 Dépenses, nature et argent, à 3,307 11 A reporter sur l'exercice 1888 44 56 Ligne terminée. La chaussée est en assez bon état. N° 69, de Milhars à Albi Longueur 17,089 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 2,029 fr., se sont élevées à la somme de Les dépenses, nature et argent, à 3,590 » A reporter sur l'exercice 1888 » SERVICE VICINAL 431 Chaussée bonne et roulante. Il reste à exécuter les travaux suivants pour terminer cette ligne. Lindrac. — Construction d'une lacune au territoire de cette commune 3,919 » Marens et Frausseilles. — Le projet de la construction de la lacune de la Favarié est dressé 9,285 » Milles. — Achèvement de la partie en construction entre Nouilles et Saignac 1,260 » Total 14,464 » N° 70, de Villeneuve à Castelnau-de-Lévis Longueur 10,350 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,128 fr.,
état. N° 69, de Milhars à Albi Longueur 17,089 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 2,029 fr., se sont élevées à la somme de Les dépenses, nature et argent, à 3,590 » A reporter sur l'exercice 1888 » SERVICE VICINAL 431 Chaussée bonne et roulante. Il reste à exécuter les travaux suivants pour terminer cette ligne. Lindrac. — Construction d'une lacune au territoire de cette commune 3,919 » Marens et Frausseilles. — Le projet de la construction de la lacune de la Favarié est dressé 9,285 » Milles. — Achèvement de la partie en construction entre Nouilles et Saignac 1,260 » Total 14,464 » N° 70, de Villeneuve à Castelnau-de-Lévis Longueur 10,350 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,128 fr., se sont élevées à la somme de 3,685 62 Les dépenses, nature et argent, à 3,133 80 A reporter sur l'exercice 1888 551 82 La chaussée est bonne et bien entretenue. Les travaux restant à faire peuvent être évalués ainsi qu'il suit: Castanet. — Lacune entre la limite de l'arrondissement de Gaillac et le village de Castanet 8,500 » Cenneve-sur-Vère. — Achèvement de A reporter 8,500 » Report 8,500 » la partie commencée à Brins 870 » Le projet de construction de la lacune comprise entre le chemin vicinal ordinaire n° 2 et la ligne de grande communication n° 3, longueur 1,410 mètres, est dressé 7,340 » Total 16,710 » N° 71, de Salles à Cahuzac Longueur 9,250 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention du département de 1,043 fr., s'élèvent au chiffre de 2,558 00 Les dépenses, nature et argent, à 2,312 41 A reporter sur l'exercice 1888 246 » La chaussée est bonne. La dépense approximative restant à faire pour terminer cette voie peut être évaluée ainsi qu'il suit sur le territoire de chaque commune: Livers-Cazelles. — Achèvement de la partie comprise entre Livers-Cazelles et l'Église
de Gaillac et le village de Castanet 8,500 » Cenneve-sur-Vère. — Achèvement de A reporter 8,500 » Report 8,500 » la partie commencée à Brins 870 » Le projet de construction de la lacune comprise entre le chemin vicinal ordinaire n° 2 et la ligne de grande communication n° 3, longueur 1,410 mètres, est dressé 7,340 » Total 16,710 » N° 71, de Salles à Cahuzac Longueur 9,250 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention du département de 1,043 fr., s'élèvent au chiffre de 2,558 00 Les dépenses, nature et argent, à 2,312 41 A reporter sur l'exercice 1888 246 » La chaussée est bonne. La dépense approximative restant à faire pour terminer cette voie peut être évaluée ainsi qu'il suit sur le territoire de chaque commune: Livers-Cazelles. — Achèvement de la partie comprise entre Livers-Cazelles et l'Église de Saint-Martin S. 435 » Salles. — Construction de la lacune comprise entre Salles et la limite de Virac, longueur 1,941 mètres 6,210 » Virac. — Achèvement de la partie commencée, longueur 130 mètres 6 » Total 13,751 » N° 72, de Salles à Cordes Longueur 5,701 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 446 fr., se sont élevées à la somme de 846 82 Les dépenses, nature et argent, à 797 70 A reporter sur l'exercice 1888 49 12 Chaussée en bon état sur l'arrondissement de Gaillac. La ligne est complètement en lacune sur l'arrondissement d'Albi. Travaux restant à faire pour terminer la ligne: Livers-Cazelles. — Achèvement des parties commencées et construction de la lacune sur le territoire de Livers 4,230 » Salles. — Construction de la lacune entre Salles et le ravin de Bessières, longueur 1,410 mètres 9,218 » Total 13,448 » N° 73, du Ségur à Cordes Longueur 6,948 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 389 fr., se sont élevées à la somme de 1,581 60 Les dépenses,
arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 446 fr., se sont élevées à la somme de 846 82 Les dépenses, nature et argent, à 797 70 A reporter sur l'exercice 1888 49 12 Chaussée en bon état sur l'arrondissement de Gaillac. La ligne est complètement en lacune sur l'arrondissement d'Albi. Travaux restant à faire pour terminer la ligne: Livers-Cazelles. — Achèvement des parties commencées et construction de la lacune sur le territoire de Livers 4,230 » Salles. — Construction de la lacune entre Salles et le ravin de Bessières, longueur 1,410 mètres 9,218 » Total 13,448 » N° 73, du Ségur à Cordes Longueur 6,948 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 389 fr., se sont élevées à la somme de 1,581 60 Les dépenses, nature et argent, à 1,344 45 A reporter sur l'exercice 1888 236 61 Chaussée bonne et roulante. Un projet de construction, au territoire de Laparronquial, montant à 8,199 fr. 93 c, rabais déduit, a été adjugé le 5 septembre 1885 au sieur Bellières. Travaux exécutés au 31 décembre 1887... 2,220 23 Somme payée 1,031 85 Reste dû 1,188 38 N° 74, de Cordes au moulin de Parayré Longueur 10,190 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 863 fr., se sont élevées à la somme de Les dépenses, nature et argent, à A reporter sur l'exercice 1888 Chaussée assez bonne. Il serait nécessaire de rectifier la côte de Bournazel sur une longueur de 2,000 mètres; la dépense est évaluée à 15,000 fr. Cette rectification opérée, la ligne sera complètement terminée. Lacapelle. Reconstruction d’un mur à Paray-le-Monial, sur une longueur de 20 m SERVICE VICINAL 43 N° 75, de Montirat à Mailhoc Longueur 10.308 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,772 fr. et une subvention de l’Etat de 75 fr., se sont élevées
23 Somme payée 1,031 85 Reste dû 1,188 38 N° 74, de Cordes au moulin de Parayré Longueur 10,190 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 863 fr., se sont élevées à la somme de Les dépenses, nature et argent, à A reporter sur l'exercice 1888 Chaussée assez bonne. Il serait nécessaire de rectifier la côte de Bournazel sur une longueur de 2,000 mètres; la dépense est évaluée à 15,000 fr. Cette rectification opérée, la ligne sera complètement terminée. Lacapelle. Reconstruction d’un mur à Paray-le-Monial, sur une longueur de 20 m SERVICE VICINAL 43 N° 75, de Montirat à Mailhoc Longueur 10.308 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,772 fr. et une subvention de l’Etat de 75 fr., se sont élevées à 3,587 75 Les dépenses, nature et argent, à 3.338 82 A reporter sur l’exercice 1888 248 93 La chaussée est en mauvais état. Les travaux restant à faire pour terminer complètement cette voie peuvent être évalués approximativement ainsi qu’il suit sur le territoire de chaque commune : Moneslies. — Rechargement 2.371 » Construction de la lacune comprise entre la route départementale numéro 19 et la limite de Combefa, longueur : 1,610 m 11.445 » Tmién. — Achèvement de la lacune sur une longueur de 267 m 1.351 » Combefa. — Construction de la lacune de Barthès, longueur : 130 m 623 » Total 15.790 » .436 TROISIÈME PARTIE N° 76, d'Albi à Monestiès Longueur 10.987 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 252 fr., se sont élevées à 5,868 03 Les dépenses, nature et argent, à 1.981 50 A reporter sur l’exercice 1888 3,886 53 ; La chaussée est bien entretenue et roulante. La rectification au bas de la côte de Saint-Quentin, territoire de Saint-Sernin, donnera lieu à une dépense de 3,510 fr. et de 4,610 fr. au territoire d'Albi. Ligne terminée. N° 77, d'Albi
Rechargement 2.371 » Construction de la lacune comprise entre la route départementale numéro 19 et la limite de Combefa, longueur : 1,610 m 11.445 » Tmién. — Achèvement de la lacune sur une longueur de 267 m 1.351 » Combefa. — Construction de la lacune de Barthès, longueur : 130 m 623 » Total 15.790 » .436 TROISIÈME PARTIE N° 76, d'Albi à Monestiès Longueur 10.987 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 252 fr., se sont élevées à 5,868 03 Les dépenses, nature et argent, à 1.981 50 A reporter sur l’exercice 1888 3,886 53 ; La chaussée est bien entretenue et roulante. La rectification au bas de la côte de Saint-Quentin, territoire de Saint-Sernin, donnera lieu à une dépense de 3,510 fr. et de 4,610 fr. au territoire d'Albi. Ligne terminée. N° 77, d'Albi à Rosières Longueur 12.168 m. Classé par arrêtés préfectoraux des 12 avril 1855 et 12 mars 1862. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 8,237 fr. et une subvention de l'Etat de 1,500 fr., se sont élevées à la somme de 11,988 Hîj Les dépenses, nature et argent, à 10.989 27 A reporter sur l’exercice 1888 1,400 31 SERVICE VICINAL 437 La chaussée est en bon état. Un projet de construction de la lacune comprise entre les Escorbins et le chemin d’intérêt communal n° 87, au territoire de Rosières, montant à 16,365 fr. 50 c, rabais déduit, a été adjugé le 5 septembre 1885, au sieur Pailher. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 15,136 38 Somme payée 13,309 70 Reste dû 1,826 68 Les travaux restant à exécuter peuvent être évalués ainsi qu’il suit sur le territoire de chaque commune : AL. — Construction de la lacune comprise entre le Gô et la rivière du Tarn ; longueur: 250 m. 1.000 » Lescure. — Construction de la lacune comprise entre le Tarn et l'église de Saint-Michel ; longueur : 240 m 1.000 » Total 2.000 » N° 78, d'Albi à Marssac Longueur 9.438 m. Classé
nature et argent, à 10.989 27 A reporter sur l’exercice 1888 1,400 31 SERVICE VICINAL 437 La chaussée est en bon état. Un projet de construction de la lacune comprise entre les Escorbins et le chemin d’intérêt communal n° 87, au territoire de Rosières, montant à 16,365 fr. 50 c, rabais déduit, a été adjugé le 5 septembre 1885, au sieur Pailher. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 15,136 38 Somme payée 13,309 70 Reste dû 1,826 68 Les travaux restant à exécuter peuvent être évalués ainsi qu’il suit sur le territoire de chaque commune : AL. — Construction de la lacune comprise entre le Gô et la rivière du Tarn ; longueur: 250 m. 1.000 » Lescure. — Construction de la lacune comprise entre le Tarn et l'église de Saint-Michel ; longueur : 240 m 1.000 » Total 2.000 » N° 78, d'Albi à Marssac Longueur 9.438 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 464 fr., se sont élevées à 5,868 03 Les dépenses, nature et argent, à 1.717 13 A reporter sur l’exercice 1888 0 66 La chaussée est en bon état, sauf dans la traverse d’Albi. Il serait nécessaire de recharger cette partie de la voie ; la dépense peut être évaluée à 1,440 fr. N° 79, de Lescure à Saint-Cirgue Longueur 27.925 m. Classé par arrêtés préfectoraux des 12 avril 1855 et 12 septembre 1863. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 0,043 fr. et une subvention de l'Etat de 1,350 fr., se sont élevées à 19,800 05 Les dépenses, nature et argent, à 18,468 11 A reporter sur l’exercice 1888 1,400 31 La chaussée est bonne. Un projet d’ouverture et d’élargissement au territoire des communes d’Arthès et de Saint-Grégoire, montant à 37,868 fr. 11 c, a été adjugé, le 19 mars 1880, au sieur Estruc. Travaux exécutés au 31 décembre 1887... 31,047 00 Somme payée 27,582 43 Reste dû 3,464 57 Un projet d’ouverture sur le territoire des communes de Sérénac, Saint-Julien et Saint-Cirgue, montant à
la traverse d’Albi. Il serait nécessaire de recharger cette partie de la voie ; la dépense peut être évaluée à 1,440 fr. N° 79, de Lescure à Saint-Cirgue Longueur 27.925 m. Classé par arrêtés préfectoraux des 12 avril 1855 et 12 septembre 1863. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 0,043 fr. et une subvention de l'Etat de 1,350 fr., se sont élevées à 19,800 05 Les dépenses, nature et argent, à 18,468 11 A reporter sur l’exercice 1888 1,400 31 La chaussée est bonne. Un projet d’ouverture et d’élargissement au territoire des communes d’Arthès et de Saint-Grégoire, montant à 37,868 fr. 11 c, a été adjugé, le 19 mars 1880, au sieur Estruc. Travaux exécutés au 31 décembre 1887... 31,047 00 Somme payée 27,582 43 Reste dû 3,464 57 Un projet d’ouverture sur le territoire des communes de Sérénac, Saint-Julien et Saint-Cirgue, montant à 7,214 fr. 13 c, a été adjugé, le 5 septembre 1885, au sieur Balard. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 7,210 54 Somme payée 1,790 87 Reste dû 5,419 67 Un projet de pont sur le ruisseau d'Aygou et ses abords, montant à 9,189 fr. 79 c, rabais déduit, a été adjugé, le 14 novembre 1885, au sieur Balard. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 9,189 79 Somme payée 2,110 25 Reste dû 7,079 54 Un projet d’ouverture, au territoire de Saint-Grégoire, montant à 11,535 fr. 37 c, rabais déduit, a été adjugé, le 27 décembre 1880, au sieur Estruc. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 4,387 44 Somme payée 3,948 70 Reste dû 438 74 La dépense approximative pour travaux restant à faire sur la ligne principale et sur l'embranchement peut être évaluée, sur le territoire de chaque commune, ainsi qu’il suit : Ligne principale. Sérénac. — Achèvement de la partie comprise entre le Lezert et Sans-Chagrin; longueur : 1,120 m. 6,000 » Sérénac. — Construction de la lacune comprise entre le Cayré et le ruisseau d’Aygou ; longueur : 1,635 m 15,000 » Achèvement entre le ruisseau d’Aygou et Saint-Cirgue ; longueur : 880 m 6,328 » Total
été adjugé, le 14 novembre 1885, au sieur Balard. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 9,189 79 Somme payée 2,110 25 Reste dû 7,079 54 Un projet d’ouverture, au territoire de Saint-Grégoire, montant à 11,535 fr. 37 c, rabais déduit, a été adjugé, le 27 décembre 1880, au sieur Estruc. Travaux exécutés au 31 décembre 1887.. 4,387 44 Somme payée 3,948 70 Reste dû 438 74 La dépense approximative pour travaux restant à faire sur la ligne principale et sur l'embranchement peut être évaluée, sur le territoire de chaque commune, ainsi qu’il suit : Ligne principale. Sérénac. — Achèvement de la partie comprise entre le Lezert et Sans-Chagrin; longueur : 1,120 m. 6,000 » Sérénac. — Construction de la lacune comprise entre le Cayré et le ruisseau d’Aygou ; longueur : 1,635 m 15,000 » Achèvement entre le ruisseau d’Aygou et Saint-Cirgue ; longueur : 880 m 6,328 » Total 27,328 » Embranchement du mas d’Azam à la route départementale numéro 6. La chaussée de l’embranchement est en bon état. 440 TROISIÈME PARTIE Les travaux à faire consistent : Saint-Grégoire et Saussenac. — Rechargement de la partie comprise entre les fours à chaux de Lafon et la route départementale numéro 6 ; longueur : 1,000 m 1,665 » Saint-Grégoire. — Construction de la lacune comprise entre le mas d’Azam et Pérols ; longueur : 1,905 m 16,471 » Total 18,136 » N° 80, d’Arthès à Lédergues Longueur 15.355 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,089 fr. Les dépenses, nature et argent, ont été rapportées sur l'exercice 1888. SERVICE VICINAL N° 80, de Gaillac à Lavaurs Longueur 17.550 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,149 fr., se sont élevées à 3,441 40 Dépenses, nature et argent, à 3.440 35 A reporter sur l'exercice 1888 100 05 Chaussée généralement bonne. Les travaux qui restent à exécuter consistent : Lignage-Dénat. — Achèvement de la partie commencée entre Birot et le Puech; longueur :
6 ; longueur : 1,000 m 1,665 » Saint-Grégoire. — Construction de la lacune comprise entre le mas d’Azam et Pérols ; longueur : 1,905 m 16,471 » Total 18,136 » N° 80, d’Arthès à Lédergues Longueur 15.355 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,089 fr. Les dépenses, nature et argent, ont été rapportées sur l'exercice 1888. SERVICE VICINAL N° 80, de Gaillac à Lavaurs Longueur 17.550 m. Classé par arrêté préfectoral du 12 avril 1855. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,149 fr., se sont élevées à 3,441 40 Dépenses, nature et argent, à 3.440 35 A reporter sur l'exercice 1888 100 05 Chaussée généralement bonne. Les travaux qui restent à exécuter consistent : Lignage-Dénat. — Achèvement de la partie commencée entre Birot et le Puech; longueur : mètres 1.200 » Construction de la lacune entre le Puech et la limite de Fréjairolles: longueur : 680 mètres 3.215 » Total 4.415 » TROISIÈME PARTIE N° 82, de Marssac à Réalmont Longueur 13.000 m. Classé par arrêtés préfectoraux des 12 avril 1855 et 26 mai 1859. Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 1,074 fr., se sont élevées à 2.604 00 Dépenses, nature et argent, à 2.504 50 A reporter sur l'exercice 1888 100 40 Chaussée en très bon état. Ligne terminée. N° 83, de Castelnau-de-Lévis à Réalmont Longueur 10.411 m. Classé par arrêtés préfectoraux des 12 avril 1855 et 18 février 1880 Les ressources annuelles, nature et argent, y compris une subvention départementale de 628 fr., se sont élevées au chiffre de Les dépenses, nature et argent, à 1.430 A reporter sur l'exercice 1888 Chaussée en bon état. Il ne reste plus, pour terminer cette voie, qu'à achever la partie commencée sur le territoire de la commune de Poulan, d'une longueur de 144 mètres, qui coûtera une dépense de 450 fr. SERVICE VICINAL 443 N° 84, de la route départementale n° 4 au chemin de grande communication n° 18 Longueur 20.601 m. Classé