jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
1ère classe : 182 fr. ; 2ème classe : 125 fr. 50. Malte (La Valette), 1ère classe : 237 fr ; 2ème classe : 160 fr. 50. 2° de la Compagnie de Navigation mixte (Tunaisie). 1er LOTERIE 1er de S Enfer Tuberculeux d'Ormesson et de l'Institut Pasteur de Lille Attesté par le Ministère du 17 Juin 1906. M LOTS PARTIELS GROS LOTS 500.000 fr. 100.000-50.000 TABLAU COMPARTI DES LOTS 500.000 500.000 100.000 200.050 50.000 50.000 20.000 40 000 10.000 30.000 5.000 25.000 1.000 25.000 40 500 20.000 100 100.000 70.0010 40 70.000 70.000 20.000 40.000 10.0010 10.000 25.000 25.000 50.000 50.000 Les billets participant à 2 tirages. 1er M Gros lot : 2.000.000 fr. 1er Tirage : 10 JUIN 100 108 Ilot de 100 à 20.000 fr M Le Billet : 5 fr. Joindre en règle postale affranchie portant M adresse plébisciter. On trouve des billets dans toute la France, chez les principaux débits de tabac, libraires, etc. (se mettre en voyage marchands) et au Siège du comptant : 35. rue Miromesnil, Paris. CHEMINS DE FER DE L'OUEST Les affiches en cartes postales La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest met en vente, au prix de 0 fr. 40, dans les bibliothèques des gares de son réseau, un carnet sous couverture artistique de 8 cartes postales illustrées reproduisant en couleurs les plus jolies affiches établies pour son service entre Paris et Londres, par Rouen, Dieppe et Newhaven et contenant en outre la relation de ce voyage avec 8 vues en similigravure des principaux points situés sur le parcours. Ce carnet de cartes postales est adressé franco à domicile contre l'envoi de 0 fr. 40 en timbres poste service de la publicité de la Compagnie, 20, rue de Rome, à Paris. Chemin de fer d'Orléans Relations rapides Paris, Bordeaux, Biarritz, Dax, Pau En vue de faciliter les relations entre Paris, Bordeaux et les stations thermales et hivernales des Pyrénées, la Compagnie d'Orléans a apporté les améliorations suivantes à son service des trains de la ligne de Paris à Bordeaux : 1. En mettant en marche un nouveau train rapide 31
dans les bibliothèques des gares de son réseau, un carnet sous couverture artistique de 8 cartes postales illustrées reproduisant en couleurs les plus jolies affiches établies pour son service entre Paris et Londres, par Rouen, Dieppe et Newhaven et contenant en outre la relation de ce voyage avec 8 vues en similigravure des principaux points situés sur le parcours. Ce carnet de cartes postales est adressé franco à domicile contre l'envoi de 0 fr. 40 en timbres poste service de la publicité de la Compagnie, 20, rue de Rome, à Paris. Chemin de fer d'Orléans Relations rapides Paris, Bordeaux, Biarritz, Dax, Pau En vue de faciliter les relations entre Paris, Bordeaux et les stations thermales et hivernales des Pyrénées, la Compagnie d'Orléans a apporté les améliorations suivantes à son service des trains de la ligne de Paris à Bordeaux : 1. En mettant en marche un nouveau train rapide 31 (1ère et 2ème classes), qui part de Paris-Quai d'Orsay à 8 h. 7 du soir et arrive à Bordeaux-Saint-Jean à 4 h. 14 du matin, à Dax à 6 h. 47, à Biarritz à 7 h. 53 et à Pau à 8 h. 30 du matin. Ce train ne prend toutefois pour Bordeaux que les voyageurs de 1ère classe ; 2° En accélérant notablement la marche du train express 33 (1ère, 2ème et 3ème classes), qui part maintenant de Paris à 10 h. 23 du soir et ne met plus que 8 heures 40 pour effectuer le trajet de Paris à Bordeaux. FÊTE DE VACANCES HATIVE " LA SOIRÉE " Variété Hollandaise cultivée par M. VALENTIN WEILZ Cette vacance est sans conteste, la meilleure de toutes. Elle résiste partout aux influences des intempéries et se plaît sur tous les sols. Se forme allongée, sans noeuds, sa ouïe ouverte pour la suite, son rendement très grand, tout de "La Succulente" au produit unique. 5 kilos peuvent produire 11 kilos. Un colis postal, 5 kilos franco gare 6 fr. Adresser lettres et envois à l'AM ART, à Compiègne (Sise), en retenant Généalogie pour le titre. À titre gracieux et dans le but
toutefois pour Bordeaux que les voyageurs de 1ère classe ; 2° En accélérant notablement la marche du train express 33 (1ère, 2ème et 3ème classes), qui part maintenant de Paris à 10 h. 23 du soir et ne met plus que 8 heures 40 pour effectuer le trajet de Paris à Bordeaux. FÊTE DE VACANCES HATIVE " LA SOIRÉE " Variété Hollandaise cultivée par M. VALENTIN WEILZ Cette vacance est sans conteste, la meilleure de toutes. Elle résiste partout aux influences des intempéries et se plaît sur tous les sols. Se forme allongée, sans noeuds, sa ouïe ouverte pour la suite, son rendement très grand, tout de "La Succulente" au produit unique. 5 kilos peuvent produire 11 kilos. Un colis postal, 5 kilos franco gare 6 fr. Adresser lettres et envois à l'AM ART, à Compiègne (Sise), en retenant Généalogie pour le titre. À titre gracieux et dans le but de faire connaître l'ouvrage, il sera fait dans chacune des 6.000 premières expéditions, l'Annuaire des Poires et Marchés aux Bestiaux de France, fort volume de 684 pages, dont la valeur est de 3 fr. 50 franco. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS La Compagnie d'Orléans a organisé un service d'enlèvement des bagages et des colis à main des voyageurs domiciliés dans un rayon de 500 mètres autour de sa gare du quai d'Orsay et de ses buxux situés rue de Longueuil, 8, rue Saint-Florentin, 8, et rue du Bouquet, 21. Le tarif est des plus minimes. L'ordre d'enlèvement peut être fait par téléphone ; en procédant à cet enlèvement des bagages, il est remis un reçu, une fiche et un numéro qui permettent aux voyageurs de retirer au bureau des billets spéciaux de la gare du quai d'Orsay, une enveloppe contenant leur billet de place, le bulletin des gros bagages enregistrés pour la destination indiquée et le bulletin de consigne pour les petits colis. Cette amélioration qui supprime les ennuis du départ hâtif avec ses bagages, de la recherche souvent difficile d'une voiture, des attentes aux guichets pour prendre les billets et faire enregistrer les bagages et permet aux voyageurs de se
et des colis à main des voyageurs domiciliés dans un rayon de 500 mètres autour de sa gare du quai d'Orsay et de ses buxux situés rue de Longueuil, 8, rue Saint-Florentin, 8, et rue du Bouquet, 21. Le tarif est des plus minimes. L'ordre d'enlèvement peut être fait par téléphone ; en procédant à cet enlèvement des bagages, il est remis un reçu, une fiche et un numéro qui permettent aux voyageurs de retirer au bureau des billets spéciaux de la gare du quai d'Orsay, une enveloppe contenant leur billet de place, le bulletin des gros bagages enregistrés pour la destination indiquée et le bulletin de consigne pour les petits colis. Cette amélioration qui supprime les ennuis du départ hâtif avec ses bagages, de la recherche souvent difficile d'une voiture, des attentes aux guichets pour prendre les billets et faire enregistrer les bagages et permet aux voyageurs de se rendre à la gare tranquillement et les mains libres, sera certainement très appréciée du public. LE FER EN ANGLETERRE L'industrie du fer et de l'acier a été encore plus favorisée, en Angleterre, en 1905, que dans les années précédentes. Une des principales raisons de ce progrès a été les ordres importants que les constructeurs navals ont reçus au cours de l'année qui vient de s'écouler. En 1905, 795 navires, jaugeant 1.628.168 tonnes, ont été lancés en Angleterre, sans compter les vaisseaux de guerre. Le nombre de ces derniers, construits dans des chantiers gouvernementaux ou privés, a été de 28, avec 129.801 tonnes de déplacement. Au total figurent donc, pour l'année 1905, 823 navires, avec 1.752.969 tonnes. Les chiffres correspondants, pour l'année 1904, étaient seulement de 749 navires, avec 1.332.337 tonnes ; il y a donc eu augmentation, pour 1905, de 74 navires et de 420.632 tonnes. On conçoit qu'un tel développement de l'industrie des constructions navales ait donné une vive impulsion à l'industrie du fer. La production de la fonte, en Angleterre, a atteint 9 millions de tonnes en 1905, contre 8 milions 1/2 en 1904. En 1900, elle avait été également de 9 millions de tonnes : elle a
importants que les constructeurs navals ont reçus au cours de l'année qui vient de s'écouler. En 1905, 795 navires, jaugeant 1.628.168 tonnes, ont été lancés en Angleterre, sans compter les vaisseaux de guerre. Le nombre de ces derniers, construits dans des chantiers gouvernementaux ou privés, a été de 28, avec 129.801 tonnes de déplacement. Au total figurent donc, pour l'année 1905, 823 navires, avec 1.752.969 tonnes. Les chiffres correspondants, pour l'année 1904, étaient seulement de 749 navires, avec 1.332.337 tonnes ; il y a donc eu augmentation, pour 1905, de 74 navires et de 420.632 tonnes. On conçoit qu'un tel développement de l'industrie des constructions navales ait donné une vive impulsion à l'industrie du fer. La production de la fonte, en Angleterre, a atteint 9 millions de tonnes en 1905, contre 8 milions 1/2 en 1904. En 1900, elle avait été également de 9 millions de tonnes : elle a été seulement de 8 COMPAGNIE GENERALE DES VOITURES A PARIS SOCIÉTÉ ANONYME AU CAPITAL DE 20.175.520 FR. Le Conseil d'Administration, dans sa séance du 9 février, a arrêté, sous réserve de l'examen des Commissaires, le compte profits et pertes de l'exercice 1905 à la somme de 687.878 fr. 62 qui, jointe au report à nouveau de 1904 et après divers amortissements, laissera un solde disponible de 1.157.063 fr. 73. Le Conseil proposera à l'Assemblée Générale des Actionnaires l'emploi suivant de ce solde : 1° Amortissement de 171 actions (par rachat en Bourse); 2° Somme nécessaire pour distribution d'un dividende brut de 7 fr. 50. Le solde, d'environ 673.000 fr., sera reporté à nouveau. Chemins de fer de Paris-Lyon-Méditerranée L'Agence Lubin, les excursions suivantes : Départ de Paris, le 20 février 1906. — Retour, le 25 mars. Durée de l'excursion : 34 jours. Prix (tous frais compris) : 1ère classe : 1.305 fr.; 2ème classe, 1.175 francs. Carnaval de Nice-Italie Départ de Paris, le 21 février 1906. — Retour, le 22 mars. Prix (tous frais compris) : 1ère classe, 1.050 fr.; 2ème classe : 950 francs. Naples, Sicile et Malte Départ de Paris, le 28 février 1906. — Retour, le 24
jointe au report à nouveau de 1904 et après divers amortissements, laissera un solde disponible de 1.157.063 fr. 73. Le Conseil proposera à l'Assemblée Générale des Actionnaires l'emploi suivant de ce solde : 1° Amortissement de 171 actions (par rachat en Bourse); 2° Somme nécessaire pour distribution d'un dividende brut de 7 fr. 50. Le solde, d'environ 673.000 fr., sera reporté à nouveau. Chemins de fer de Paris-Lyon-Méditerranée L'Agence Lubin, les excursions suivantes : Départ de Paris, le 20 février 1906. — Retour, le 25 mars. Durée de l'excursion : 34 jours. Prix (tous frais compris) : 1ère classe : 1.305 fr.; 2ème classe, 1.175 francs. Carnaval de Nice-Italie Départ de Paris, le 21 février 1906. — Retour, le 22 mars. Prix (tous frais compris) : 1ère classe, 1.050 fr.; 2ème classe : 950 francs. Naples, Sicile et Malte Départ de Paris, le 28 février 1906. — Retour, le 24 mars. Durée de l'excursion : 25 jours. Prix (tous frais compris) : 1ère classe, 1.190 fr.; 2ème classe, 1.000 francs. S'adresser, pour renseignements et billets, aux bureaux de l'Agence Lubin, 36, boulevard Haussmann, à Paris. Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée La Compagnie P.-L.-M. vient de publier un Album artistique visant la Côte d'Azur, la Corse, l'Algérie et la Tunisie. Cet album, qui renferme, avec dix cartes postales illustrées facilement détachables, des vues en simili-gravure, est mis en vente au prix de 0 fr. 50 dans les bibliothèques des principales gares du réseau ; il est envoyé également à domicile sur demande accompagnée de 0 fr. 60 timbres-poste et adressée au Service central de l'exploitation, 20, boulevard Diderot, à Paris. Le Gérant : LEON m. BOURSE DE PARIS DU 22 février 1906 COMPTES DE COURSE 8e JOURNAL OFFICIEL DU COURS DE LA BOURSE DE PARIS BONNES VALEURS Rentes 4 % Russes consolidés cpt. 84 60 85 26 V 15 . Actions 2 % hypothèques cpt 364 371 . Rentes 4 % 0/0 1891 ...cpt 69 20 69 50 Chemin de Fer du Nord Act. 259 .. 259 .. 15 . Actions non réserves (2e hypothèques)..cpt
de publier un Album artistique visant la Côte d'Azur, la Corse, l'Algérie et la Tunisie. Cet album, qui renferme, avec dix cartes postales illustrées facilement détachables, des vues en simili-gravure, est mis en vente au prix de 0 fr. 50 dans les bibliothèques des principales gares du réseau ; il est envoyé également à domicile sur demande accompagnée de 0 fr. 60 timbres-poste et adressée au Service central de l'exploitation, 20, boulevard Diderot, à Paris. Le Gérant : LEON m. BOURSE DE PARIS DU 22 février 1906 COMPTES DE COURSE 8e JOURNAL OFFICIEL DU COURS DE LA BOURSE DE PARIS BONNES VALEURS Rentes 4 % Russes consolidés cpt. 84 60 85 26 V 15 . Actions 2 % hypothèques cpt 364 371 . Rentes 4 % 0/0 1891 ...cpt 69 20 69 50 Chemin de Fer du Nord Act. 259 .. 259 .. 15 . Actions non réserves (2e hypothèques)..cpt 433 50 413 50 . Oats à gros 7 1/2 % h-mw i i . Prix du jour 8 50 Rentes 3 % 1895 cpt 67 80 68.35 Oats à court 956 13 85 Damas-Hamah (ob.) cpt. 463.. 465 .. 439 60 . 22 février 1906 8 50 Husse 8 1/2 0/0 1994 cpt. 74 75 75.. 15 ào Eèl^ioulssancêi"*! "!!."!!'.'.CDt .... 438 .. 16 .. LomMrd. 3 0/0 cpt. 331 63 334. ^ Suei (Jouince.. «nt' 1925 î 938 : cb^sb ii " ■.. i. , —— 4 Russe tnt. 4 ()/()1894........ept. -80 .. 79 80 55 Lvon et à la Méditerranée (Paris à) cpt. 1105 14o5 .. 15 .. Lombards -série X) apt S36 75 336 50 * Suez (parts (Société in France cot Dili) 3H0 Français 4 .. Cham. de fer du Donetz 4 %cpt. 77 75 79 25 . " S cot! 1190 : . 15 .. Nord de l'Espagne (t" byp.}..CDt 388 .. £7,. 114 60 1 ! 118 99 licpul 382 .! 382 75 J ® J Etablissements Decauville..ct&gt;t.... I .J 1^8 léô Oblig. mpr. 'in à :: arsittiit âi" ititl I Sr lîej im : iS*: 339301 FO fi |g : : :
1/2 0/0 1994 cpt. 74 75 75.. 15 ào Eèl^ioulssancêi"*! "!!."!!'.'.CDt .... 438 .. 16 .. LomMrd. 3 0/0 cpt. 331 63 334. ^ Suei (Jouince.. «nt' 1925 î 938 : cb^sb ii " ■.. i. , —— 4 Russe tnt. 4 ()/()1894........ept. -80 .. 79 80 55 Lvon et à la Méditerranée (Paris à) cpt. 1105 14o5 .. 15 .. Lombards -série X) apt S36 75 336 50 * Suez (parts (Société in France cot Dili) 3H0 Français 4 .. Cham. de fer du Donetz 4 %cpt. 77 75 79 25 . " S cot! 1190 : . 15 .. Nord de l'Espagne (t" byp.}..CDt 388 .. £7,. 114 60 1 ! 118 99 licpul 382 .! 382 75 J ® J Etablissements Decauville..ct&gt;t.... I .J 1^8 léô Oblig. mpr. 'in à :: arsittiit âi" ititl I Sr lîej im : iS*: 339301 FO fi |g : : : : : : :: : : : :i|!i-° 2 60 Empr. 2 V» Annam et Tonkin cpt. 81 25 81 r-O on do ou cpi•• ••• Sarauimn 3 fl/ft M" hvnnshl enr 403 403 .. lo 50 Téléphones cp... 340 . 2 50 Empr. 2V.Madagascar opt 84.. 83 ., zo g ' r, f l„s 484 " i«3 " BO Bône-Guelma cpt711 50 71i . • . * iaïaf o"® 3 0/0 (3« " c^t " 400 * * 400 60 70 70 .. Stabl. therm de Vichy t. p. eut. 1799 16 .. Empr, 3 0/0 1902 Algerie opt. 459 56 4b9 50 ^ 8ur^" 20 départementaux.......... opt, .. .' 740 . • |"^osae 3^0/0 (3 hypoiH..)..cpt. 400. 85 .. Distillerie Cu,;enier cpt 730 . 790 .. S7 50 guar-, 8 ii Indo-Chine... eut, 481 .. 480 50 25 Ottomane# R 0/0 lggi; . apt 5^1 621 . 80 Est-Algérien cpt 72a .. 723 .. 20 .. Smyrne-Casablanca M cp t. 484 50 482 .. Q .. Ardoisière de l'Anjou opt. 26(1 50 270.. ■«. I Ktalienne de Crédit • 25 Ouest-Algérien ?...ept. 636 60 ^6 . 20 ., Smyrne-C....ba 1896 opt i 446 ...... 1Q Grand.Hôtel (Ilb.) )...........opt
g ' r, f l„s 484 " i«3 " BO Bône-Guelma cpt711 50 71i . • . * iaïaf o"® 3 0/0 (3« " c^t " 400 * * 400 60 70 70 .. Stabl. therm de Vichy t. p. eut. 1799 16 .. Empr, 3 0/0 1902 Algerie opt. 459 56 4b9 50 ^ 8ur^" 20 départementaux.......... opt, .. .' 740 . • |"^osae 3^0/0 (3 hypoiH..)..cpt. 400. 85 .. Distillerie Cu,;enier cpt 730 . 790 .. S7 50 guar-, 8 ii Indo-Chine... eut, 481 .. 480 50 25 Ottomane# R 0/0 lggi; . apt 5^1 621 . 80 Est-Algérien cpt 72a .. 723 .. 20 .. Smyrne-Casablanca M cp t. 484 50 482 .. Q .. Ardoisière de l'Anjou opt. 26(1 50 270.. ■«. I Ktalienne de Crédit • 25 Ouest-Algérien ?...ept. 636 60 ^6 . 20 ., Smyrne-C....ba 1896 opt i 446 ...... 1Q Grand.Hôtel (Ilb.) )...........opt 280.. 28i .. Villes Françaises 1 «« ««■■« ■ 1 •■»«,*» 9 . Sud de la France opt 274 .. 275 .. 25 .. 'Chromos-Hollsted eut 742.. 745 .. ■. „„ . ,crl -EO 135 4l Banque de France 1er. 39.j5 16.. Métropolitain...... c cpt. 660 .. 658 •• uftUi Gaz 61 Hirclairet ' Thomson-Houston tme 744 . 745 .. 20 .. ' #2225 i ^ ? °^î* " ifn " 50 .. Banque de Paris. t des P.-Bas. tms. {i528 . 1630 Obligations, 8 .: Consommation, (C" Gl' det.......Opt 67 75 .., .. A *• ^ ?r ÎaS î.*^ % Banque crédite France, commerc. et ind.cpt. 214 .. 242 .. Actions, 32 50 Agence Havas eut. 736 . 730 . 1 f... S ^ 400 fr.......cpt. 108 50 408 50 14 50 Banque Transatlantique....cpt..... 15 Bône-Guelma 3 ù/G cpt. 461 .. 458 • • 820 Benedictine de Fécamp cpt. 7000 7045 ■. 3 *' ^ l î 22ï i/?r' ? }r' 578 106 50 107 " 87 50 compagnie algérienne cpt 860 15 .. Départementaux 3 0/0 cpt...... m nte «Anér. dea e aus cpt f92ii 1935 . 80 .. Comptoir et matières d'usines à gaz.cpt. 13611 , Îdc9
Gaz 61 Hirclairet ' Thomson-Houston tme 744 . 745 .. 20 .. ' #2225 i ^ ? °^î* " ifn " 50 .. Banque de Paris. t des P.-Bas. tms. {i528 . 1630 Obligations, 8 .: Consommation, (C" Gl' det.......Opt 67 75 .., .. A *• ^ ?r ÎaS î.*^ % Banque crédite France, commerc. et ind.cpt. 214 .. 242 .. Actions, 32 50 Agence Havas eut. 736 . 730 . 1 f... S ^ 400 fr.......cpt. 108 50 408 50 14 50 Banque Transatlantique....cpt..... 15 Bône-Guelma 3 ù/G cpt. 461 .. 458 • • 820 Benedictine de Fécamp cpt. 7000 7045 ■. 3 *' ^ l î 22ï i/?r' ? }r' 578 106 50 107 " 87 50 compagnie algérienne cpt 860 15 .. Départementaux 3 0/0 cpt...... m nte «Anér. dea e aus cpt f92ii 1935 . 80 .. Comptoir et matières d'usines à gaz.cpt. 13611 , Îdc9 . ^ i é i ton î*' *' 27 50 Comptoir national d'escompte..tme. 641 645 .. 15 .. Economiques 8 0/0....cpt 447 25 448 26 " 8 franc et "étrusque "eut " i 700 100 .. Établissements Duval ept. 1800 . 1820 .. 20 tP •• op t. °lî ' 574 •• 12 50 Gaz et Electricité 8e 19e siècle..cpt t9L. 485 .. 15 Bel-Algérien 3 0/0..... cpl. 152 .. 452-. 76 60 Compagnie Darrieu et du gaz cpt. ." 22 .. Figaro cpt 415.. t ik S/ÎSS?.^ r., 1-^2? /r-v:*«C"«PÎ" •• 27 .. Crédit foncier de France.. -p,t 720 .. 717 . ib . Est 3 0/0 cpt. t62 . i63 . Darrieu du gaz et eau....vent 611 " 508 . • •• Forces motrices du Rhône 'rgl .. b90 • i S0 0l8fâ2 /» r. à 100 fr. quept. 101 100 .. jg /communales 2,60 0/0 1879 cpt 492.. 192 50 16 .. Est 3 0/0 nouveau ...cpt .. 164 25 19 ** Baux pour l'étranger CDt 441 415*. •• •• Moulins de Corbeil, cpt. t68 . 185.. îi " w P° "••"Cpî' m " ' 15 ... (foncières 8 0/0 1879.......cpt 510.. 509.. 12 60 lest 2
574 •• 12 50 Gaz et Electricité 8e 19e siècle..cpt t9L. 485 .. 15 Bel-Algérien 3 0/0..... cpl. 152 .. 452-. 76 60 Compagnie Darrieu et du gaz cpt. ." 22 .. Figaro cpt 415.. t ik S/ÎSS?.^ r., 1-^2? /r-v:*«C"«PÎ" •• 27 .. Crédit foncier de France.. -p,t 720 .. 717 . ib . Est 3 0/0 cpt. t62 . i63 . Darrieu du gaz et eau....vent 611 " 508 . • •• Forces motrices du Rhône 'rgl .. b90 • i S0 0l8fâ2 /» r. à 100 fr. quept. 101 100 .. jg /communales 2,60 0/0 1879 cpt 492.. 192 50 16 .. Est 3 0/0 nouveau ...cpt .. 164 25 19 ** Baux pour l'étranger CDt 441 415*. •• •• Moulins de Corbeil, cpt. t68 . 185.. îi " w P° "••"Cpî' m " ' 15 ... (foncières 8 0/0 1879.......cpt 510.. 509.. 12 60 lest 2 112 010 cpt. *24... 421.. 45 Gaz de Bordeaux tlï. 305 " ... ••• Houill. de la Russie méridionale. 458 . 445.. ^ êÂ Îj îono « A r'î 4?9 fJ"VVrCpî' min ftK ôk 15 S( communales 8 0/0 1880... cpt. '*08 50 508 .. 16 .. Paris-Lyon. 3 0/0...cpt 462 ....... " a"i (Cie centrale'»* """"' " *PDt 496 ** Íaài .. 81 60 Tél. du Nord. «rot 990 . 985 . « 60 £ 1898 2 % r. à.125 fr.<qfce>.cpt. lo 50 115 25 15 .. Si foncières 3 0/0 1883 cpt. 454 .. 453 . 16 .. Méditerranée 8 0 10 186ui ... cpt ...... 60 ■ (Cie générale de Paris ........ :::"p 74 50 71 60 .. Raffinerie et Sucrerie Say...cpt. 327 . 325 50 Ikt > Eét«x?'2X,.î-P'Cpî436 .. ' 13 glfoncières 2.60 0/0 1885 cpt. 4.,J.2 .. M0 35 15 .. Paris-Lyon 3 0/0 fructueux cpt. lti6 . 465 .. « fin Gaz Union d'Hygiène ' 80Û .. fit) .. LtW .usineries cpt. 2160 . 27"5 l ^ îîSî-?-^.* Métropolitain cpt. J3J ■■■ ,2 60 5 foncières 2.60 0/0 1885 (Ii") cpt, 100 . 100 26 12 iO Paris-Lyon 2 112 0/0 cpt. iZ6 50
462 ....... " a"i (Cie centrale'»* """"' " *PDt 496 ** Íaài .. 81 60 Tél. du Nord. «rot 990 . 985 . « 60 £ 1898 2 % r. à.125 fr.<qfce>.cpt. lo 50 115 25 15 .. Si foncières 3 0/0 1883 cpt. 454 .. 453 . 16 .. Méditerranée 8 0 10 186ui ... cpt ...... 60 ■ (Cie générale de Paris ........ :::"p 74 50 71 60 .. Raffinerie et Sucrerie Say...cpt. 327 . 325 50 Ikt > Eét«x?'2X,.î-P'Cpî436 .. ' 13 glfoncières 2.60 0/0 1885 cpt. 4.,J.2 .. M0 35 15 .. Paris-Lyon 3 0/0 fructueux cpt. lti6 . 465 .. « fin Gaz Union d'Hygiène ' 80Û .. fit) .. LtW .usineries cpt. 2160 . 27"5 l ^ îîSî-?-^.* Métropolitain cpt. J3J ■■■ ,2 60 5 foncières 2.60 0/0 1885 (Ii") cpt, 100 . 100 26 12 iO Paris-Lyon 2 112 0/0 cpt. iZ6 50 t26 60 " H"1»" 1 a/î?rïrt"BBt 839 831 50 go .. Petit Journal cpt. 545 ft49 .. â7b B f l®'1 ït£ 50 -îfl In 12 •• communales 8 0/0 1891..cpt. 405 .. 404 .. 16 .. Midi 3 0/0 cpt. 468 75 W .. •• Béarn. Le Petit Parisien (parts bénéficiaires) t. 340 1949. 12. Ville de Marseille 177H? é. 409., eO8 50 18. Vom. 2 60 0/0 1898 est... sept. 480.. 480, 16.. Midi 3 010 nouveau apt. 466 60 *68.. W. nouveau cp, uo. Phosphates du Dyr.. apt. 413. Rentes: 1'er 14.. 5/foncières 2 80 0/0 1895.....cpt. 492.. 490 60 16.. Nord 3 010 cpt. 471.. Obligations. 120.. Bicher.....cpt. 290.. 2021.. Cheminots nouveau J,3.. 6f commun. 2 60 0/0 1899 11b. cpt 155 50 486 50 16.. Nord 8 0/0 cpt. 478.. 6.. Général des eaux 8 0/0 cet 461 60 18.. 20 Empires ottomans..... apt. 401.. 408.. S 601 Angleterre 2 1/2 % cpt. 191 25 3.. S[ foncières 1908 8 %. apt. 495. 75 445 75 12 69 Nord 2 1/2 %....Cpt. 181.. 182. 20 CI. paris. du 4 0/0....J.apt 41 90 20.. Ports du Portugal 1me.. 800.. 799.. 4. Argentine 1MO...............1me ........ Bons de
(parts bénéficiaires) t. 340 1949. 12. Ville de Marseille 177H? é. 409., eO8 50 18. Vom. 2 60 0/0 1898 est... sept. 480.. 480, 16.. Midi 3 010 nouveau apt. 466 60 *68.. W. nouveau cp, uo. Phosphates du Dyr.. apt. 413. Rentes: 1'er 14.. 5/foncières 2 80 0/0 1895.....cpt. 492.. 490 60 16.. Nord 3 010 cpt. 471.. Obligations. 120.. Bicher.....cpt. 290.. 2021.. Cheminots nouveau J,3.. 6f commun. 2 60 0/0 1899 11b. cpt 155 50 486 50 16.. Nord 8 0/0 cpt. 478.. 6.. Général des eaux 8 0/0 cet 461 60 18.. 20 Empires ottomans..... apt. 401.. 408.. S 601 Angleterre 2 1/2 % cpt. 191 25 3.. S[ foncières 1908 8 %. apt. 495. 75 445 75 12 69 Nord 2 1/2 %....Cpt. 181.. 182. 20 CI. paris. du 4 0/0....J.apt 41 90 20.. Ports du Portugal 1me.. 800.. 799.. 4. Argentine 1MO...............1me ........ Bons de 100 fr. à lots 1887 (1me.. 64 76 16.. Orientale 3 0/0. 470.. 169.. 1340.. 1360.. 4 Autrichienne 4 % (or).....apt 100 30 100 85 Bons de 100 fr. à lots 1888 apt. 63 75 16.. Orléans 3 0/0 nouveau 1884...apt. 171 50 470... 4.. Autriche 4 % or. cpt. 100 75 99 87 16.. Banque hypothécaire à 1,000 fr. apt. 685.. 585.. 12 60 Orléans 2 1/2 % 1896.........cpt 426 60 128.. Transports lyonnais. 4 Brésil 4 % 1889.. 1me 90 50 90 70 Bons de 'Emprendoiries 1889,..,cpt 7.... 15.. Ouest 3 0/0..5.ai 1 " 25.. Canal de Suez 6 0/0 oct. 618 25 618.. 2 1/2 Bulgarie (Principauté de) 6 % 1896 apt. 478.. 478.. 12 60 Crédit industriel, 125 fr. p. cpt 680.. 690.. 15.. Ouest 8 0/2 nouveau.........cpt 168 60 158 25 Action de 15.. Canal de Suez. 3 0/0.........1me, 4.. Chine 4 % 1895 (or) cpt. 95 50 95 50 60.. Crédit lyonnais ....cpt. 1136.. 1180.. 12 00 Ouest 2 1/2 % cpt 417.. 415 50 11.. Panama 3* série cet. 110 25 110 26.... Congo (Efc.ind. du) 1me 1888 opt. 1050 79 50 15.. Société foncière lyonnaise...cpt. 332.. 838.. 16 Sud de la France