jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
de des Valeurs Valeurs Valeurs Valeurs nouveaux Année 1897. 84.808 1.810.612 15 328 11.284 76.281 1.105 Année 1898. 98.066 1.810.097 60 333 11.822 97, 88.191 1.033.334 Année 1899. 85.836 1.781.519 30 285 10.087 20 61.840 1.223.178 Bien qu'ayant faibli un peu en 1899, le service des recouvrements conserve une importance considérable. En effet, pendant le dernier exercice, les bureaux du département ont reçu plus de 85.000 traites à mettre en recouvrement. Sur ce nombre 61.840 ont été recouvrés et le montant des sommes converties en mandats s'est élevé à 1.223.178 fr. 84. Ces résultats prouvent que le public apprécie les moyens mis à sa disposition par la loi du 7 Avril 1879 et dont il est usé très largement III. — SERVICE TÉLÉGRAPHIQUE Le bureau télégraphique de Caumont dont la création était autorisée au moment de la préparation du rapport de 1899, a été mis en activité le 25 Juillet dernier. Un service télégraphique a été établi également dans les bureaux de facteur-receveur de Molines et de Villes les 27 Septembre 1899 et 10 Mars 1900. Des études se poursuivent en ce moment en vue de la création d'un service télégraphique à Saint-Martin de la Brasque et à Carpentras IIIe PARTIE. ÉTAT Situation du Réseau DEVELOPPEMENT CATÉGORIES des lignes de fils k. m. k. m. Lignes télégraphiques de l'Etat sur route 266 292 373 952 Lignes télégraphiques de l'Etat sur Voie ferrée........ 414 315 2.110 325 Lignes télégraphiques des Baux apports de l'Etat- 787 345 Compagnies. Appareils spéciaux... 7 375 37 242 Lignes d'intérêt privé sur route.... 3 880 9 670 Lignes souterraines ou sous tunel 7 409 143 274 Produit des Taxes Télégraphiques Nombre Montant Périodes de télégrammes des taxes de comparaison déposés perçues Année 1898 241.620 175.005 45 Année 1899 244.698 179.845 85 En plus en 1899 3.075 4.840 40, En moins en 1899 Cinq premiers mois de 1899 90.964 66.048 45 Cinq premiers mois de 1900.... 94.500 67.943 65 En plus en 1900............. 3.536 1.895 20 En moins en 1900 . ... POSTES ET TÉLÉGRAPHES Le trafic télégraphique prend chaque jour une extension plus grande. C'est le
PARTIE. ÉTAT Situation du Réseau DEVELOPPEMENT CATÉGORIES des lignes de fils k. m. k. m. Lignes télégraphiques de l'Etat sur route 266 292 373 952 Lignes télégraphiques de l'Etat sur Voie ferrée........ 414 315 2.110 325 Lignes télégraphiques des Baux apports de l'Etat- 787 345 Compagnies. Appareils spéciaux... 7 375 37 242 Lignes d'intérêt privé sur route.... 3 880 9 670 Lignes souterraines ou sous tunel 7 409 143 274 Produit des Taxes Télégraphiques Nombre Montant Périodes de télégrammes des taxes de comparaison déposés perçues Année 1898 241.620 175.005 45 Année 1899 244.698 179.845 85 En plus en 1899 3.075 4.840 40, En moins en 1899 Cinq premiers mois de 1899 90.964 66.048 45 Cinq premiers mois de 1900.... 94.500 67.943 65 En plus en 1900............. 3.536 1.895 20 En moins en 1900 . ... POSTES ET TÉLÉGRAPHES Le trafic télégraphique prend chaque jour une extension plus grande. C'est le résultat du développement du réseau général auquel se relient chaque année quelques centres secondaires nouveaux, et aussi des transactions commerciales toujours en progrès dans le département de Vaucluse. En vue de faciliter l'écoulement rapide des correspondances télégraphiques, l'Administration a autorisé l'installation d'appareils Baudot à Avignon et à Carpentras où ils fonctionnent régulièrement depuis le 1er mai de cette année. Les bureaux de Carpentras et de Cavaillon sont, en outre, mis en communication directe avec Paris pendant la saison d'été. L'Administration centrale a également autorisé l'emploi d'appareils à clavier (appareil Hugue) au bureau d'Orange où cette nouvelle installation sera faite à brève échéance. La transformation du bureau télégraphique municipal de Pertuis en bureau de l'Etat sera proposée à l'Administration Centrale dès que la question relative au choix d'un nouvel immeuble et dont il est question plus haut, aura reçu une solution favorable. (Suit le tableau). IV. — SERVICE TÉLÉPHONIQUE Situation du Réseau DEVELOPPEMENT CATÉGORIES des lignes de fils k. m. Sur route.... 3 145 32 750 Lignes téléphoniques. Sur voie ferrée 134 525 569 640 Réseaux urbains 57 053 219 084 Lignes téléphoniques d'intérêt privé 80 414 108 135 Produits Téléphoniques MONTANT PÉRIODES COMPARÉES des produits perçus Année 1898 28.267 62
fonctionnent régulièrement depuis le 1er mai de cette année. Les bureaux de Carpentras et de Cavaillon sont, en outre, mis en communication directe avec Paris pendant la saison d'été. L'Administration centrale a également autorisé l'emploi d'appareils à clavier (appareil Hugue) au bureau d'Orange où cette nouvelle installation sera faite à brève échéance. La transformation du bureau télégraphique municipal de Pertuis en bureau de l'Etat sera proposée à l'Administration Centrale dès que la question relative au choix d'un nouvel immeuble et dont il est question plus haut, aura reçu une solution favorable. (Suit le tableau). IV. — SERVICE TÉLÉPHONIQUE Situation du Réseau DEVELOPPEMENT CATÉGORIES des lignes de fils k. m. Sur route.... 3 145 32 750 Lignes téléphoniques. Sur voie ferrée 134 525 569 640 Réseaux urbains 57 053 219 084 Lignes téléphoniques d'intérêt privé 80 414 108 135 Produits Téléphoniques MONTANT PÉRIODES COMPARÉES des produits perçus Année 1898 28.267 62 Année 1899 30.841 44 En plus en 1899 573 82 Cinq premiers mois de 1899.. 10 515 95 id. 1900.. 13.078 59 En plus en 1900... . 2.562 61 POSTES ET TÉLÉGRAPHES Le des produits réalisés pendant l'année 1899 se décompose de la manière suivante : 1° Parts contributives et recettes diverses. 7.863 54 2° Produit des abonnements forfaitaires... 4.040 » 3° Produit des abonnements à conversations taxées. 6.913 65 4° Produit de la taxe des conversations urbaines 618 60 5° Produit de la taxe des conversations interurbaines 11.450 65 Total égal. 30.841 44 Le nombre des télégrammes téléphonés a été de 20.773 pendant l'année 1899 et celui des appels téléphoniques de 213. Tableau comparatif des abonnements et des conversations échangées Abonnements Abonnements Conversations PÉRIODES COMPARÉES forfaitaires conversations échangées Année 1898..., 28 100 110.489 id. 1899 25 124 193.539 En en'1899... » 24 83.050 En moins en 1899.. 3 » Situation au 31 mai 1900.... 25 132 85.410 IIIe PARTIE. — FINANCES Les améliorations suivantes ont été introduites dans le service téléphonique du département. Le personnel du bureau principal d'Avignon a été augmenté d'un emploi de dame surveillante. Un poste spécial de dame téléphoniste a été créé à Cavaillon et
recettes diverses. 7.863 54 2° Produit des abonnements forfaitaires... 4.040 » 3° Produit des abonnements à conversations taxées. 6.913 65 4° Produit de la taxe des conversations urbaines 618 60 5° Produit de la taxe des conversations interurbaines 11.450 65 Total égal. 30.841 44 Le nombre des télégrammes téléphonés a été de 20.773 pendant l'année 1899 et celui des appels téléphoniques de 213. Tableau comparatif des abonnements et des conversations échangées Abonnements Abonnements Conversations PÉRIODES COMPARÉES forfaitaires conversations échangées Année 1898..., 28 100 110.489 id. 1899 25 124 193.539 En en'1899... » 24 83.050 En moins en 1899.. 3 » Situation au 31 mai 1900.... 25 132 85.410 IIIe PARTIE. — FINANCES Les améliorations suivantes ont été introduites dans le service téléphonique du département. Le personnel du bureau principal d'Avignon a été augmenté d'un emploi de dame surveillante. Un poste spécial de dame téléphoniste a été créé à Cavaillon et à Orange. L'installation matérielle du téléphone que laissait à désirer à Apt et à Cavaillon, a été modifiée d'une manière conforme aux désirs et aux convenances du public. Des améliorations de même nature auront lieu cette année à Orange et à Villes, si l'Administration accueille favorablement les propositions qui lui seront soumises à ce sujet. La constitution d'un réseau urbain relié au réseau général par l'intermédiaire du bureau d'Orange est sur le point d'être réalisée à Bollène et sera peut-être un fait accompli au moment de la réunion du Conseil général. Enfin, la création d'un réseau téléphonique départemental dont le projet est dû à l'initiative de M. le Sous-secrétaire d'Etat des Postes et des Télégraphes, est l'objet en ce moment des études préliminaires qu'elle comporte. Le Conseil général de Vaucluse et la Chambre de Commerce d'Avignon ont bien voulu donner un avis favorable à ce projet et s'engager à concourir aux avances remboursables et à la perte d'intérêts que son exécution doit exiger. Dès que les adhésions des communes qui ont été consultées seront parvenues, il sera procédé à une étude d'ensemble dont les résultats seront soumis aussitôt que possible à l'examen de l'Administration Centrale. POSTES ET TÉLÉGRAPHES 35a V.
seront soumises à ce sujet. La constitution d'un réseau urbain relié au réseau général par l'intermédiaire du bureau d'Orange est sur le point d'être réalisée à Bollène et sera peut-être un fait accompli au moment de la réunion du Conseil général. Enfin, la création d'un réseau téléphonique départemental dont le projet est dû à l'initiative de M. le Sous-secrétaire d'Etat des Postes et des Télégraphes, est l'objet en ce moment des études préliminaires qu'elle comporte. Le Conseil général de Vaucluse et la Chambre de Commerce d'Avignon ont bien voulu donner un avis favorable à ce projet et s'engager à concourir aux avances remboursables et à la perte d'intérêts que son exécution doit exiger. Dès que les adhésions des communes qui ont été consultées seront parvenues, il sera procédé à une étude d'ensemble dont les résultats seront soumis aussitôt que possible à l'examen de l'Administration Centrale. POSTES ET TÉLÉGRAPHES 35a V. — CAISSE D'ÉPARGNE Opérations effectuées 1 PÉRIODES Nombre Montant Montant des remboursements remboursements d'opérations Dépôts effectués Année 1898... 30.856 3.112.236 19 3.116.682 40 Année 1899........... 31.700 3.320.870 80 3.044.171 72 En plus en 1899 844 208.634 61 En moins en 1899 » 72.510 68 5 premiers mois de 1899. 2.660 280.959 06 255.177 88 de 1900. 2.814 268.208 43 291.233 83 En plus en 1900 154 » 36.055 95 En moins en 1900 » 12.750 63 Les résultats obtenus en 1899 sont satisfaisants. Ils justifient mes prévisions qui signalaient comme fictive et accidentelle la diminution constatée sur les dépôts effectués en 1898. On ne peut pas considérer non plus comme défavorables les légères différences qui ressortent de la comparaison des opérations effectuées pendant les cinq premiers mois des années 1899 et 1900. Le nombre de ces opérations est en progrès, mais il ne donne pas des résultats profitables au Trésor, puisque le montant des remboursements excède de 23.305 fr. 32 le chiffre des versements ou dépôts. Les causes de ces différences ne sont pas appréciables et il y a lieu de prévoir que les opérations réalisées avant la fin de l'exercice transformeront aisément cette situation. Les opérations que le service
280.959 06 255.177 88 de 1900. 2.814 268.208 43 291.233 83 En plus en 1900 154 » 36.055 95 En moins en 1900 » 12.750 63 Les résultats obtenus en 1899 sont satisfaisants. Ils justifient mes prévisions qui signalaient comme fictive et accidentelle la diminution constatée sur les dépôts effectués en 1898. On ne peut pas considérer non plus comme défavorables les légères différences qui ressortent de la comparaison des opérations effectuées pendant les cinq premiers mois des années 1899 et 1900. Le nombre de ces opérations est en progrès, mais il ne donne pas des résultats profitables au Trésor, puisque le montant des remboursements excède de 23.305 fr. 32 le chiffre des versements ou dépôts. Les causes de ces différences ne sont pas appréciables et il y a lieu de prévoir que les opérations réalisées avant la fin de l'exercice transformeront aisément cette situation. Les opérations que le service des Postes effectue pour le compte de la Caisse des dépôts et consignations (Caisse nationale des retraites pour la vieillesse, Caisse Nationale d'assurances en cas d'accidents), sont peu nombreuses dans le département de Vaucluse. Elles sont résumées dans le tableau ci-après : Caisse Nationale Caisse Nationale des retraites d'accidents PÉRIODES Nombre Montant de versements Année 1898 99 11.774 Année 1899 213 8.969 6 99 50 En plus en 1899 114 6 99 50 En moins en 1900 » 2.805 5 premiers mois de 1899 49 5.630 » 5 premiers mois de 1900 70 2.354 6 79 80 En plus en 1900 21 » 6 79 80 En moins en 1900 » 3.375 » Bien que le nombre des dépôts à la Caisse des retraites ait une tendance à augmenter, on ne peut pas considérer comme très empressée la clientèle de nos bureaux à cet égard. Quant aux dépôts effectués à la Caisse Nationale d'assurances en cas d'accidents, il faut voir dans leur peu d'importance une préférence marquée du public à s'adresser aux Compagnies privées ou aux services financiers spécialement chargés des opérations de l'espèce. Veuillez agréer, Monsieur le Préfet, l'hommage de mon respectueux dévouement. Le Directeur des Postes et des
Nombre Montant de versements Année 1898 99 11.774 Année 1899 213 8.969 6 99 50 En plus en 1899 114 6 99 50 En moins en 1900 » 2.805 5 premiers mois de 1899 49 5.630 » 5 premiers mois de 1900 70 2.354 6 79 80 En plus en 1900 21 » 6 79 80 En moins en 1900 » 3.375 » Bien que le nombre des dépôts à la Caisse des retraites ait une tendance à augmenter, on ne peut pas considérer comme très empressée la clientèle de nos bureaux à cet égard. Quant aux dépôts effectués à la Caisse Nationale d'assurances en cas d'accidents, il faut voir dans leur peu d'importance une préférence marquée du public à s'adresser aux Compagnies privées ou aux services financiers spécialement chargés des opérations de l'espèce. Veuillez agréer, Monsieur le Préfet, l'hommage de mon respectueux dévouement. Le Directeur des Postes et des Télégraphes de Vaucluse, FIRMIN. POSTES ET TÉLÉGRAPHES 37a 38a IIIe PARTIE. — TRAVAUX PUBLICS CHAPITRE II Chemins de fer. — Navigation. — Routes Chemins vicinaux SITUATION DES CHEMINS DE FER EN EXPLOITATION Période du 1er Juin 1899 au 1er Juin 1900 RAPPORT AU CONSEIL GÉNÉRAL Longueur des lignes dans le département Ligne de Lyon à Marseille, de la ligne du département de la Drôme à celle du département des Bouches-du-Rhône 54.734 30 Ligne d'Orange à l'Isle-sur-Sorgue 38.540 Ligne de Sorgues à Carpentras 16.607 45 Ligne d'Avignon à Miramas par Salon, de l'axe du bâtiment de la gare d'Avignon à la limite du département des Bouches-du-Rhône 38.033 50 Ligne de Cheval-Blanc à Pertuis 40.465 78 Ligne de Grenoble à Marseille, de la limite du département des Basses-Alpes à celle du département des Bouches-du-Rhône 30.113 86 Ligne de Cavaillon à Voix par Apt, de l'axe du bâtiment des voyageurs de la gare de Cavaillon à la limite du département des Basses-Alpes 49.023 Ensemble 267.851 89 CHEMINS DE FER 39a Embranchements particuliers Ligne de Lyon à Marseille. — Orange. — Embranchement de la Sucrerie de la Société de Laudun-L'Ardoise. L'Osier aie. — Embranchement de la Société de St-Gobain. Le Pontet. — Embranchement du
département Ligne de Lyon à Marseille, de la ligne du département de la Drôme à celle du département des Bouches-du-Rhône 54.734 30 Ligne d'Orange à l'Isle-sur-Sorgue 38.540 Ligne de Sorgues à Carpentras 16.607 45 Ligne d'Avignon à Miramas par Salon, de l'axe du bâtiment de la gare d'Avignon à la limite du département des Bouches-du-Rhône 38.033 50 Ligne de Cheval-Blanc à Pertuis 40.465 78 Ligne de Grenoble à Marseille, de la limite du département des Basses-Alpes à celle du département des Bouches-du-Rhône 30.113 86 Ligne de Cavaillon à Voix par Apt, de l'axe du bâtiment des voyageurs de la gare de Cavaillon à la limite du département des Basses-Alpes 49.023 Ensemble 267.851 89 CHEMINS DE FER 39a Embranchements particuliers Ligne de Lyon à Marseille. — Orange. — Embranchement de la Sucrerie de la Société de Laudun-L'Ardoise. L'Osier aie. — Embranchement de la Société de St-Gobain. Le Pontet. — Embranchement du magasin des Ponts militaires. Ligne de Cavaillon à Voix par Apt. — Le Chêne. — Embranchement Pierrugues. Entretien et surveillance L'état des voies sur les lignes comprises dans le département est satisfaisant. L'entretien des voies est généralement bien fait. Sur la ligne d'Avignon à Miramas par Salon, on a remplacé les rails en fer par des rails en acier, sur une longueur de 6.500 mètres environ, entre Morières et Gadagne. Les aiguilles et les signaux fonctionnent bien. Les passages à niveau sont desservis conformément aux règlements. Les terrasses, tranchées, viaducs, souterrains et autres ouvrages d'art sont bien surveillés et entretenus. Travaux principaux. 1° TRAVAUX TERMINÉS. Ligne de Lyon à Marseille. — Gare de Pmhmc. — Etablissement d'une voie paire et d'une transversale. Gare de Courthézon. — Allongement de la voie de garage paire. Gare de Bédarrides. — Amélioration des installations de cette gare. Gare de Sorgues. — Restauration générale du bâtiment des voyageurs. — Etablissement d'une voie de garage impaire et allongement de la voie paire. Gare du Pontet. — Remplacement de 2 plaques tournantes de 3m75 par des plaques de 4m40 de diamètre. Gare d'Avignon. — Restauration générale de la halle et du bâtiment des voyageurs. — Mise en
les rails en fer par des rails en acier, sur une longueur de 6.500 mètres environ, entre Morières et Gadagne. Les aiguilles et les signaux fonctionnent bien. Les passages à niveau sont desservis conformément aux règlements. Les terrasses, tranchées, viaducs, souterrains et autres ouvrages d'art sont bien surveillés et entretenus. Travaux principaux. 1° TRAVAUX TERMINÉS. Ligne de Lyon à Marseille. — Gare de Pmhmc. — Etablissement d'une voie paire et d'une transversale. Gare de Courthézon. — Allongement de la voie de garage paire. Gare de Bédarrides. — Amélioration des installations de cette gare. Gare de Sorgues. — Restauration générale du bâtiment des voyageurs. — Etablissement d'une voie de garage impaire et allongement de la voie paire. Gare du Pontet. — Remplacement de 2 plaques tournantes de 3m75 par des plaques de 4m40 de diamètre. Gare d'Avignon. — Restauration générale de la halle et du bâtiment des voyageurs. — Mise en état des bâtiments des voyageurs des gares de Mondragon et de Courthézon. — Inscription « Eau potable » sur les fontaines de diverses gares. Ligne de Sorgues à Carpentras. — Gare de Carpentras. — Allongement du quai couvert sur une longueur de 25 mètres. Ligne de Cavaillon à Veynes. — Gare de Calanceit. — Etablissement d'un abri à voyageurs. Gare de Pertuis. — Extension des moyens de débord et couverture d'une partie du quai découvert. — Remaniement des voies et trottoirs et installation d'un abri métallique. Ligne d'Avignon à Miramas par Salon. — Mise en état de propreté du bâtiment de voyageurs de la gare de St-Saturnin. Ligne de Cavaillon à Voix par Apt. — Installation d'enrochements au kil. 44 k. 858 pour protéger la ligne contre la rivière du Caulon. CHEMINS DE FER 41e 2° TRAVAUX EN COURS D'EXÉCUTION. Ligne de Lyon à Marseille. — Gare d'Avignon. — Agrandissement des installations de la petite vitesse.—Agrandissement en vue de la traversée du Rhône. Ligne d'Avignon à Miramas par Salon. — Établissement d'une seconde voie entre Avignon et Miramas. Agrandissement de la gare de Cavaillon. 3° TRAVAUX PROJETÉS Ligne de Lyon à Marseille. — Gare de Piolenc. — Installation d'un pont
Gare de Calanceit. — Etablissement d'un abri à voyageurs. Gare de Pertuis. — Extension des moyens de débord et couverture d'une partie du quai découvert. — Remaniement des voies et trottoirs et installation d'un abri métallique. Ligne d'Avignon à Miramas par Salon. — Mise en état de propreté du bâtiment de voyageurs de la gare de St-Saturnin. Ligne de Cavaillon à Voix par Apt. — Installation d'enrochements au kil. 44 k. 858 pour protéger la ligne contre la rivière du Caulon. CHEMINS DE FER 41e 2° TRAVAUX EN COURS D'EXÉCUTION. Ligne de Lyon à Marseille. — Gare d'Avignon. — Agrandissement des installations de la petite vitesse.—Agrandissement en vue de la traversée du Rhône. Ligne d'Avignon à Miramas par Salon. — Établissement d'une seconde voie entre Avignon et Miramas. Agrandissement de la gare de Cavaillon. 3° TRAVAUX PROJETÉS Ligne de Lyon à Marseille. — Gare de Piolenc. — Installation d'un pont à bascule de 25 tonnes. Ateliers d'Avignon. — Installation de l'éclairage par becAuër. Ligne de Sorgues à Carpentras. — Gare d'Entraigues. — Installation d'un pont à bascule de 25 tonnes. Ligne d'Orange à l'Isle-sur-Sorgue. — Gare d'Aubignan-Loriol. — Extension des voies de cette gare et couverture du quai découvert. Gare de Pernes. — Couverture du quai découvert. Ligne d'Avignon à Miramas par Salon. — Gare de Montfavet. — Amélioration des installations de petite vitesse. Gare du Thor. — Agrandissement des installations de cette gare. Ligne de Cavaillon à Voix par Apt. — Gare de Bonnieux. — Établissement d'une nouvelle voie de service. PARTIE. — TRAVAUX PUBLICS Gare d'Apt. — Transformation du quai aux minerais. PASSAGES À NIVEAU. La Compagnie a soumis à l'approbation de l'Administration Supérieure, un projet de halte au passage à niveau n° 26 de la ligne de Cavaillon à Veynes, entre la halte de la Grande-Bastide et la gare de Montélimar. INSTALLATIONS D'APPAREILS DESTINÉS À ASSURER LA SÉCURITÉ DE LA CIRCULATION Travaux projetés Ligne de Lyon à Marseille. — Gares de Bollène-Croisière, Mondragon, Mornas, Piolenc et Sorgues. — Modification des signaux et enclenchements en vue de l'installation du block. Ligne de Cavaillon à Veynes. — Installations de
de Pernes. — Couverture du quai découvert. Ligne d'Avignon à Miramas par Salon. — Gare de Montfavet. — Amélioration des installations de petite vitesse. Gare du Thor. — Agrandissement des installations de cette gare. Ligne de Cavaillon à Voix par Apt. — Gare de Bonnieux. — Établissement d'une nouvelle voie de service. PARTIE. — TRAVAUX PUBLICS Gare d'Apt. — Transformation du quai aux minerais. PASSAGES À NIVEAU. La Compagnie a soumis à l'approbation de l'Administration Supérieure, un projet de halte au passage à niveau n° 26 de la ligne de Cavaillon à Veynes, entre la halte de la Grande-Bastide et la gare de Montélimar. INSTALLATIONS D'APPAREILS DESTINÉS À ASSURER LA SÉCURITÉ DE LA CIRCULATION Travaux projetés Ligne de Lyon à Marseille. — Gares de Bollène-Croisière, Mondragon, Mornas, Piolenc et Sorgues. — Modification des signaux et enclenchements en vue de l'installation du block. Ligne de Cavaillon à Veynes. — Installations de contrôleurs d'aiguilles à la gare de Mirabeau. Ligne d'Orange à Isle-sur-Sorgue. — Installation de signaux à cloches. Accidents dus à l'état de la voie Néant Marseille, le 11 Juin 1900. L'Ingénieur ordinaire du Contrôle, A. MARGAINE. Vu et adopté : Paris, le 14 Juin 1900. L'Ingénieur en chef du Contrôle et des Travaux de la voie, BOUZIGUES. CHEMINS DE FER 43e Vœux des Conseils Généraux, d'Arrondissement et Municipaux SUITE DONNÉE DATES CORPS ÉLECTIFS NATURE DU VŒU par l'Administration supérieure 14 septembre 1898 Conseil général. Établissement d'un abri à voyageurs à la gare de Cadenet. Satisfaction a été donnée à cette demande. 22 août 1899. id. Agrandissement de la gare d'Aubignan-Loriol. Un projet d'extension des installations de la petite vitesse est soumis à l'approbation supérieure qui n'a pas encore statué. 24 août 1899. id. Gare de Montfavet. — Établissement d'une voie de débord. Un projet donnant satisfaction à cette demande est soumis à l'approbation de l'administration supérieure qui n'a encore statué. 26 août 1899. id. Établissement, à la gare de Pernes, quai destiné à la grande vitesse. Un projet de couverture du quai découvert est soumis à l'approbation de l'administration supérieure Aucune décision encore intervenue. 20 novembre 1898. Conseil Général. Établissement