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les douleurs de la ménopause. "LE RELÈVEMENT SOCIAL" L'assemblée générale annuelle de l'Œuvre de relèvement social vient de avoir lieu. En cette année. Ce a été rendu compte du premier exercice : 1912. Le rapport moral, et financier a vivement frappé l'assistance en montrant quels résultats luxurieux furent obtenus avec les ressources précaires du début. Plus de 600 réponses à des demandes d'enseignements et d'emplois pour les colonies ; l'installation de deux écoles professionnelles agricoles coloniales, en Charente et dans l'Isère, sur des domaines mis à la disposition de l'Œuvre ; du placement maritime ; du placement ou campagne, tel est le bilan. M. M.-C. Puisot, caïd du relèvement social, a été chaudement félicité et nommé directeur à vie. Nous ne pouvons qu'applaudir à son initiative généreuse, inviter les personnes charitables à le soutenir et souhaiter qu'aboutisse sa grande idée : la création d'une école coloniale populaire, ainsi que le demande dans la préface de la brochure résumant le bilan de 1912 notre collaborateur Victor Margueritte, dont on se rappelle le vibrant article paru l'an dernier sur l'Oeuvre du relèvement social, dont nous rappelons le siège : 15, rue Yauquelin, Paris (V). Le Nouveau Porte-Plume Réservoir ONOTO a des plumes en or de toutes les grosseurs de pointes et pour tous les genres d'écritures. L'ONOTO ne fuit jamais et se porte dans toutes les positions sans crainte de taches d'encre. CLOTURE DES BOURSES ÉTRANGÈRES LONDRES Aujourd'hui Précédent Hier Consolidés lira» 3, 1885 102 3/4 102 1/2 Argent. 3 %, 5 de 7 78 1/2 78 Français 3 88 1/2 88 1/2 Italien 3 3/4 3 93 Suez actions. 231 1/2 231 1/3 Égypte Titre 100 100 Banque Ottoman 13 1/2 13 1/2 Égypte 3% 89 1/2 89 1/2 Rio-Tinto. 73 5/8 73 7/8 Égypte Nonvue 89 89 Anacondas 7 1/4 7 23 32 Turc Unifié. 87 1/2 88 Tharos. 7 1/4 7 14 Turc Défense. 9 9 1/4 Copper 8 12 8 1/2 Extérieur Espagnol 30 1/2 90 1/2 Hongrois 4 9/2 4 9/2 Japonais 1 81 2 Russe Oblig. 91 92 Japonais 100 82 1/2 82 3/4 Turc, F.-pa
en or de toutes les grosseurs de pointes et pour tous les genres d'écritures. L'ONOTO ne fuit jamais et se porte dans toutes les positions sans crainte de taches d'encre. CLOTURE DES BOURSES ÉTRANGÈRES LONDRES Aujourd'hui Précédent Hier Consolidés lira» 3, 1885 102 3/4 102 1/2 Argent. 3 %, 5 de 7 78 1/2 78 Français 3 88 1/2 88 1/2 Italien 3 3/4 3 93 Suez actions. 231 1/2 231 1/3 Égypte Titre 100 100 Banque Ottoman 13 1/2 13 1/2 Égypte 3% 89 1/2 89 1/2 Rio-Tinto. 73 5/8 73 7/8 Égypte Nonvue 89 89 Anacondas 7 1/4 7 23 32 Turc Unifié. 87 1/2 88 Tharos. 7 1/4 7 14 Turc Défense. 9 9 1/4 Copper 8 12 8 1/2 Extérieur Espagnol 30 1/2 90 1/2 Hongrois 4 9/2 4 9/2 Japonais 1 81 2 Russe Oblig. 91 92 Japonais 100 82 1/2 82 3/4 Turc, F.-pa 91 104 1/4 Russe 1006 164 1/2 104 Argent barres .37 7/16 77 1/16 Républicain 4 80 1/4 83 1/2 Changes 1/8 1/2 2 8 1/2 Brésil 5 100 1/2 100 1/2 Échelle banque 1/2 5/8 Brésil Metropolitain 4 3/4 4 3/4 Valeurs sud-africaines Apex Gold. 11 1/8 11 1/6 Charter Credit. 24 1/2 24 Crown Mines. 7 1/4 7 1/4 East Rand 2 13/16 Goldfields C. 2 29 32 2 35/16 Lancaster 11/16 11 General Trust. 1 11 18 1 3/8 May Consolidé 2 13/32% 1/2 Modderfontein. 112 1/2 112 1/2 Randfontein East. 11 1/2 11 1/2 Robinson Gold. 1 1/4 1 1/2 Treasury 1 1/32 1 1/32 Vickers Metal. 3 1/32 4 1/32 Jagersfontein. 7 11 327 3/8 Vaal Reefs. 11 17/16 BERLIN Alemannique 97 100 167 3/8 Allemands 87 87 Deutsche Bank 125 6 125 6 Deutsche Handels 167 3/8 4% T. 30. 76 10 Dresdner Bank 156 1/4 155 5/8 Italien 33 1/2 Börsmer 213 1/4 214 Turc 86 60 Crédit M. Autrichien 203 1/4 203 1/8 Lots Turcs 138 1/4 Harpener (196 3/4 191 1/8 Ch. Autrichien 113 1/2 113 1/2 Change sur Paris 1 80 97. 80 97 FRANCFORT Crédit M. Autrichien 203 1/4
Charter Credit. 24 1/2 24 Crown Mines. 7 1/4 7 1/4 East Rand 2 13/16 Goldfields C. 2 29 32 2 35/16 Lancaster 11/16 11 General Trust. 1 11 18 1 3/8 May Consolidé 2 13/32% 1/2 Modderfontein. 112 1/2 112 1/2 Randfontein East. 11 1/2 11 1/2 Robinson Gold. 1 1/4 1 1/2 Treasury 1 1/32 1 1/32 Vickers Metal. 3 1/32 4 1/32 Jagersfontein. 7 11 327 3/8 Vaal Reefs. 11 17/16 BERLIN Alemannique 97 100 167 3/8 Allemands 87 87 Deutsche Bank 125 6 125 6 Deutsche Handels 167 3/8 4% T. 30. 76 10 Dresdner Bank 156 1/4 155 5/8 Italien 33 1/2 Börsmer 213 1/4 214 Turc 86 60 Crédit M. Autrichien 203 1/4 203 1/8 Lots Turcs 138 1/4 Harpener (196 3/4 191 1/8 Ch. Autrichien 113 1/2 113 1/2 Change sur Paris 1 80 97. 80 97 FRANCFORT Crédit M. Autrichien 203 1/4 203 1/4 Italien Disconto Com. 191 1/8 190 5/8 Banque Ottoman 128 128 Autriche act.. 133 133 Lombards. 23 7/8 24 1/4 Compte form. 84 40 84 40 Portugais 43 43 Hongrie 86 60 Change iduel 93. 1 80 97 VIENNE Crédit Mobilier 623 301 633 301 Crédit d'Autriche 121 Banque d'Autriche Hongrie 2080 Banque d'Autriche 707 707 708 Lombards. 11 1/2 11 1/2 Banque de Paris. 1032 1033 50 Autriche or 106 60 106 60 Tabacs Ottomans 331 336 Turc 106 60 106 60 Hongrie or 103 70 103 70 Change PSTis.! 93 78 1 98 76 BRUXELLES Belge 3 Italien % : 78 78 Lots Turcs 94 1/2 Brésil 4 % 87 4 % Turc 1 Metropole Parisien 3 % Banque Ottoman 768 Change sur Paris 100 36. 100 36 SAINT-PETERSBOURG Ch. de Londres 96 96 Mercure 84 32 81 23 Orient 7, 5 % 93 7/8 Kord-Espagne 105 10 5% Russes 100 100 GENES Italien 5 % 97 72 Extrême Orient 92 50 Méditerranéen 372 572 Turc 4 % 84 Méditerranéen 339 3/6 340 30 Portugais 3 % 61 73 Change sur Paris 100 61 100 61 Gh. de Berlin 126 10 126 32 Change sur Berlin
Banque d'Autriche Hongrie 2080 Banque d'Autriche 707 707 708 Lombards. 11 1/2 11 1/2 Banque de Paris. 1032 1033 50 Autriche or 106 60 106 60 Tabacs Ottomans 331 336 Turc 106 60 106 60 Hongrie or 103 70 103 70 Change PSTis.! 93 78 1 98 76 BRUXELLES Belge 3 Italien % : 78 78 Lots Turcs 94 1/2 Brésil 4 % 87 4 % Turc 1 Metropole Parisien 3 % Banque Ottoman 768 Change sur Paris 100 36. 100 36 SAINT-PETERSBOURG Ch. de Londres 96 96 Mercure 84 32 81 23 Orient 7, 5 % 93 7/8 Kord-Espagne 105 10 5% Russes 100 100 GENES Italien 5 % 97 72 Extrême Orient 92 50 Méditerranéen 372 572 Turc 4 % 84 Méditerranéen 339 3/6 340 30 Portugais 3 % 61 73 Change sur Paris 100 61 100 61 Gh. de Berlin 126 10 126 32 Change sur Berlin 124 17 124 22 AMSTERDAM 2 % Pays-Bas 66 66 Italien 3 1/2 % 97 75 Extrême 4 % 67 60 67 60 Turc 81 Union Nationale 1480 30 Portugais 4 % 87 87 Change Méditerranéen 372 35 372 373 Cours sur Partie! 48 O;;'jl 4S os. Ch. Méditerr. ; 340 .., 340 50 WinrBerli» 1 59 31.1 39 3f. Gh»«aarPari-11 10i ut 102 23 LISBONNE-MADRID Argo sur V.r. 14 0 0! 14 0/0 (I Intérieure. • 84 30.184 10.. Ch. sur Paris 6U .| 611 I Ch. Londres 27 28. 27 36.. Ch. sur Tare) 8 30.1 a 35.. Marseille, 3 nijur*. Notre marché coprah peste int-haiiri' et sans intérêt ; 11 est généralement délaissé et. pu Brité. avec très peu de transactions. L'importation coote toujours les mêmes prix et n'SppouTo pas If) besoin de baîescx KM limites, car elle aa vendrait pas davantage. La espérance est sans issue labrieairts délaisseat, en général les coprais et fabriquants se disposent: à fabriquer des huiles d'arachide. Ces huiles sont sans affaires et les cotations sont purement nominales. En somme, marché rul. Les huiles arachides sortent cotonnières. Coprah mixte, en l'ence, escompte 1 0/0 : mars-mal 66 30. — Coprah manille, en
340 .., 340 50 WinrBerli» 1 59 31.1 39 3f. Gh»«aarPari-11 10i ut 102 23 LISBONNE-MADRID Argo sur V.r. 14 0 0! 14 0/0 (I Intérieure. • 84 30.184 10.. Ch. sur Paris 6U .| 611 I Ch. Londres 27 28. 27 36.. Ch. sur Tare) 8 30.1 a 35.. Marseille, 3 nijur*. Notre marché coprah peste int-haiiri' et sans intérêt ; 11 est généralement délaissé et. pu Brité. avec très peu de transactions. L'importation coote toujours les mêmes prix et n'SppouTo pas If) besoin de baîescx KM limites, car elle aa vendrait pas davantage. La espérance est sans issue labrieairts délaisseat, en général les coprais et fabriquants se disposent: à fabriquer des huiles d'arachide. Ces huiles sont sans affaires et les cotations sont purement nominales. En somme, marché rul. Les huiles arachides sortent cotonnières. Coprah mixte, en l'ence, escompte 1 0/0 : mars-mal 66 30. — Coprah manille, en l'ence, sans escompte : marsmai, M. — Huiles coprah : probable, 101 ; l'irable six derniers, 04/93. — Huiles arachides ; disponible, 71; l'irable. 70 50, LIQUIDATIONS JUDICIAIRES JUGEMENTS DU 5 MARS SOCIÉTÉ ANONYME DES ACTIENS ROTABLES. EMENTS FERRO-BECLÉ. 500,000 francs, caoutchouc et gettapercha, 156, rue Malakoff. M. Maupas, lyc. M. Faucon, 1. J. GAUTRNET S. A., ÉDITEURS ET IMPORTATEURS, sous le nom de BETBANX ET HAUSSMANN 70, rue du Faubourg-Saint-Denise. — M. Rossignol, r. M. Rochette, 1. f. LA VIE SPORTIVE UN TÉLÉGRAMME DE TUNIS L'escadrille saharienne, composée de quatre appareils. Henri Farmen pilotés par lieutenant Leimbert, chef escadrille; lieutenants Cheutin et Jolain, maréchal des logis Hurard, partie de Biskra le 26 février, est arrivée à Gafsa le 1er mars après superbe raid 1,100 kilomètres, dont 300 en plein désert, L'OO au-dessus des chotts tunisiens, où aucune route n'existe, et ensuite traverse complète de Tunisie du sud au nord, et après escales à Tozeur, Gabès et Sfax. Un très mauvais terrain d'atterrissage a causé une légère avarie à l'appareil du lieutenant Cheutin et l'a arrêté momentanément à Sousse, les trois autres appareils sont arrivés le 3 mars à Tunis, où ils seront rejoints par le lieutenant Cheutin dès la
M. Faucon, 1. J. GAUTRNET S. A., ÉDITEURS ET IMPORTATEURS, sous le nom de BETBANX ET HAUSSMANN 70, rue du Faubourg-Saint-Denise. — M. Rossignol, r. M. Rochette, 1. f. LA VIE SPORTIVE UN TÉLÉGRAMME DE TUNIS L'escadrille saharienne, composée de quatre appareils. Henri Farmen pilotés par lieutenant Leimbert, chef escadrille; lieutenants Cheutin et Jolain, maréchal des logis Hurard, partie de Biskra le 26 février, est arrivée à Gafsa le 1er mars après superbe raid 1,100 kilomètres, dont 300 en plein désert, L'OO au-dessus des chotts tunisiens, où aucune route n'existe, et ensuite traverse complète de Tunisie du sud au nord, et après escales à Tozeur, Gabès et Sfax. Un très mauvais terrain d'atterrissage a causé une légère avarie à l'appareil du lieutenant Cheutin et l'a arrêté momentanément à Sousse, les trois autres appareils sont arrivés le 3 mars à Tunis, où ils seront rejoints par le lieutenant Cheutin dès la réparation terminée. Total du raid : 1,200 kilomètres. — Marche parfait des quatre appareils Henri Farmen et leurs moteurs Gnome. A VINCENNES Les courses au trot de Vincennes ont pris fin par une journée très réussie. Les champions ont donné satisfaction au public, son empressement ne se sera pas ralenti un seul instant. Hier encore, l'assistance était très nombreuse. Vingt et un concurrents dans le prix de la Bocce, revenu à l'extrême outsider Ivraie, malgré une faute commettant le parcours. Haïche, deuxième. Intrépide a enlevé pleinement le prix de la vron. Calvados, deuxième. Sa campagne, cet hiver, n'a pas été heureuse. — Lysis Dénain, Vincennes — Rapport OFFICIEL 103 favoris donnés en italiques CHAPITRE 3 PRIZES. Prix de Mars (2,500 fr.) Départ : 1. S* 6" 2/3: -• Ivraie : 27 p. 11 30! u' 8" 0/ô: 1. 30" 2/3. La gagnante a effectué le record. 23 k': 9 50 1 WLMétro en 1' 52" 1/11. Ibrahim 8. 15 30! 8 50 Ivraie, M. L. Forchel Premier : 1. 1' 28" 4/3; ; 2. OLA. Forchel). -1 30-'' 1/5; 3. 4' 30" 2/3. Prix d'as Javron (2,300 fr.) Le a été le meilleur. 11 40 50 15 » Intrépide 13
un seul instant. Hier encore, l'assistance était très nombreuse. Vingt et un concurrents dans le prix de la Bocce, revenu à l'extrême outsider Ivraie, malgré une faute commettant le parcours. Haïche, deuxième. Intrépide a enlevé pleinement le prix de la vron. Calvados, deuxième. Sa campagne, cet hiver, n'a pas été heureuse. — Lysis Dénain, Vincennes — Rapport OFFICIEL 103 favoris donnés en italiques CHAPITRE 3 PRIZES. Prix de Mars (2,500 fr.) Départ : 1. S* 6" 2/3: -• Ivraie : 27 p. 11 30! u' 8" 0/ô: 1. 30" 2/3. La gagnante a effectué le record. 23 k': 9 50 1 WLMétro en 1' 52" 1/11. Ibrahim 8. 15 30! 8 50 Ivraie, M. L. Forchel Premier : 1. 1' 28" 4/3; ; 2. OLA. Forchel). -1 30-'' 1/5; 3. 4' 30" 2/3. Prix d'as Javron (2,300 fr.) Le a été le meilleur. 11 40 50 15 » Intrépide 13 6 50 Itholis. il Y. Cubet la Calvados. 21 13 30 7 50 Itres. a. M. 2 1:! M T 50 batut). Jaillière 31 12 50i 0 50 Prix de Crevilliers (2,300 fr.) Durée : 1. 4' 22" 1/3: 2. Cygne. 11 70 5 38 no' 4' 3. 4' 24" 1,'2. Jasmin lassé v' ij Ci'i ! Le gagnant a effectué le Jungle 2 2J. v ;♦ kilomètre en l' 33" 17/20. Premier 3. Li V si Intrépide, h 51. Chaplain Départ : 1. 4' 36" 1/5 ; 2. (Vivet). 4' 30" ; 4' 39" 1/10. Prix de Champagne (4,000 fr.) Intrépide a effectué le José li as 50' 24 » mile en 1,' 36" 1/8. Premier 3 3 ,) 7 » S~ .il M. K. Moulin 1 u fa rn-e 2j m n" 11 &gt;i ( LréhiDj. ■ Je casse S] li! 30, 6 » Prix d'Antogue (2,000 fr.) Durée : 1. 4' 8" 2/3: Damafran 1 '53 ilo! 14 50 4' 24" 1/8; 3. 4' 25" 1/8. Le gagnant a effectué le Harmonieux 180 ° rt. en 1' il effectue le S*P. 3u7rt" lo ; : V. 6% ? ! » ?a4 ï ri kilomètre en 1" 33"
1,'2. Jasmin lassé v' ij Ci'i ! Le gagnant a effectué le Jungle 2 2J. v ;♦ kilomètre en l' 33" 17/20. Premier 3. Li V si Intrépide, h 51. Chaplain Départ : 1. 4' 36" 1/5 ; 2. (Vivet). 4' 30" ; 4' 39" 1/10. Prix de Champagne (4,000 fr.) Intrépide a effectué le José li as 50' 24 » mile en 1,' 36" 1/8. Premier 3 3 ,) 7 » S~ .il M. K. Moulin 1 u fa rn-e 2j m n" 11 &gt;i ( LréhiDj. ■ Je casse S] li! 30, 6 » Prix d'Antogue (2,000 fr.) Durée : 1. 4' 8" 2/3: Damafran 1 '53 ilo! 14 50 4' 24" 1/8; 3. 4' 25" 1/8. Le gagnant a effectué le Harmonieux 180 ° rt. en 1' il effectue le S*P. 3u7rt" lo ; : V. 6% ? ! » ?a4 ï ri kilomètre en 1" 33" 1/3. Quatrième José. à M. D. Une (L. MMSo 3 l&gt;0^so.„ 3 ¥ [IXo/our).i M. D. Hae (U y» Ç.7" 8/8 Prix Legearà et le Ch. (4,000 fr.) Le gagnant a effectué j. 1 IRaa. 1-i 65 a 41 a M,.,&lt;MM:. eu r 53" i;¡j ïana 21 50 11 a Gazoline, :) ){. G~ h--~ re ~-— 25 » 1:: 'J&gt; Le - J,.!1y 5l » î 9 » ?&gt;J°VdfiÂ ! »? mi ta gagnant a effectué le il-,.,!; 'i &gt;•' 39 50 1 kilomètre en 1' 33" 19/20. Premier V. :ï~ 'zîb lalaoa, à Mme C. Amar (H. eA"~ r. --/! 30; Il 50' Amar-, ., Rapport éventuel Grande course (2,800 m.) | Moulins 176 50 16 » Italienne il.. lia 50;i06 Ditas 06 50 1 m Balikine II.. .'404 50;19? 50 1 Irrserry .1128 50!438 » Islam -.156 50 1 37 50 1 Pierrette Î84t5 ôOiSST 00 Bête antique 63 50 43 50 1 Jacquette V 202 »ilSl »' atrahim j 46 50j 29 50 Jacquette 277 50!120 » 1 ci-sjblo "1'131 50 1 37 a Jackson .;1M »1 iv) Citation 81 s) 65 50 Hostria [217 » 121 50 neuvième course (2,800 m.) Joué-on | 513 x
Gazoline, :) ){. G~ h--~ re ~-— 25 » 1:: 'J&gt; Le - J,.!1y 5l » î 9 » ?&gt;J°VdfiÂ ! »? mi ta gagnant a effectué le il-,.,!; 'i &gt;•' 39 50 1 kilomètre en 1' 33" 19/20. Premier V. :ï~ 'zîb lalaoa, à Mme C. Amar (H. eA"~ r. --/! 30; Il 50' Amar-, ., Rapport éventuel Grande course (2,800 m.) | Moulins 176 50 16 » Italienne il.. lia 50;i06 Ditas 06 50 1 m Balikine II.. .'404 50;19? 50 1 Irrserry .1128 50!438 » Islam -.156 50 1 37 50 1 Pierrette Î84t5 ôOiSST 00 Bête antique 63 50 43 50 1 Jacquette V 202 »ilSl »' atrahim j 46 50j 29 50 Jacquette 277 50!120 » 1 ci-sjblo "1'131 50 1 37 a Jackson .;1M »1 iv) Citation 81 s) 65 50 Hostria [217 » 121 50 neuvième course (2,800 m.) Joué-on | 513 x 350 », Joué-on '106 50 63 ',;.' Hermine 583 D0|2ST » Joué-on .;..! 106 50 103 ;! Hermine .,"j 61 50 27 » Viguier. 24 » y 50 » ! Haïcha course (2,800 m.) Ko. 673 50 173 »i Cinquième courte (2,800 m.) fef » 0fî 50 Indiana | 08 »| 40 50 Indiana j 288 » 125 » Jaebire 1"3 -îi1 95 J?! .J,,('()lxie 1308 » 314 50 Darle i 78 Iroquois .[1197 50 1285 » Calvados .) 46 50, 26 50 Troisième course (2,000 m.) Jmiith 1136 50 9 50 L-'" »! 12 50 JatTille .! 31 50 18 50 13i!%5^01 J) DO-r-ftse 50 'f) q ) IX-f-ssfi 263 » r&gt;&lt; 50 Sixième course (2,800 m.)? Querre .!12:J 50! kt) » t Ma.491 »|142 » Maire .i643 50)476 »!•! J:dap .M9 50'170 50 TT,::rtnooj.eux .1460 ¡..o,.",n;: r&gt;&lt;f i Jws88 j 22 ? 10 l' HôRMiîlte j ! 70 50j 50 sol Ib&lt;5r!-a !18t &'l S3 Gerfaut 73 ;.■! 30 » «JouJik 37 » 30 50 rO ), lef"te. l'it^uretti» .,.|4lo :J; 1T1 50 Notante ÎÎ23 »| 64 » Quatrième course (2;300 m.) de IPralK!e^^ 50 101 » Brace 1457 50 1301 » {Septième course (3,000 m.) Xotrisrant j78
»| 40 50 Indiana j 288 » 125 » Jaebire 1"3 -îi1 95 J?! .J,,('()lxie 1308 » 314 50 Darle i 78 Iroquois .[1197 50 1285 » Calvados .) 46 50, 26 50 Troisième course (2,000 m.) Jmiith 1136 50 9 50 L-'" »! 12 50 JatTille .! 31 50 18 50 13i!%5^01 J) DO-r-ftse 50 'f) q ) IX-f-ssfi 263 » r&gt;&lt; 50 Sixième course (2,800 m.)? Querre .!12:J 50! kt) » t Ma.491 »|142 » Maire .i643 50)476 »!•! J:dap .M9 50'170 50 TT,::rtnooj.eux .1460 ¡..o,.",n;: r&gt;&lt;f i Jws88 j 22 ? 10 l' HôRMiîlte j ! 70 50j 50 sol Ib&lt;5r!-a !18t &'l S3 Gerfaut 73 ;.■! 30 » «JouJik 37 » 30 50 rO ), lef"te. l'it^uretti» .,.|4lo :J; 1T1 50 Notante ÎÎ23 »| 64 » Quatrième course (2;300 m.) de IPralK!e^^ 50 101 » Brace 1457 50 1301 » {Septième course (3,000 m.) Xotrisrant j78 »il 50 Indiqua 305 50 208 » Jeaa qn1 lUt. 74 52 » Incognito 504 50|219 50 chein .1893 »jl094i5» Iw O. — 54 50 16 » It-cas 17.9 50 190 » Job .-.-. 281 50 127 » frfcllo .--.. 445 50 13S » JgIIj Jack.,.. 44 50 21 &gt; Harpon -.. 617 » 171 50 Jour d'Espoir 58 50 J 36 » Iawa .---525 50 164 » Ivan ..-..,..-. 361 50 1 99 » Héroïne 102 50 28 50 Ee. de Octao 83 50 35 » COMMUNIO: Les hydros à Monaco. — Ces appareils analogues dans leurs grandes lignes au vainqueur du Grand Prix de Saint-Malo en différeront par les points suivants : Ils seront de construction métalliques Leur plan supérieur débordera le plan inférieur : envergure du plan supérieur, 16 m.; envergure du plan inférieur, 12 m. Surface portante de ces appareils, 54 m. 2 environ. Ils seront munis d'un moteur de 1'0 HP Salmson Canton-Unné, démultiplié, 9 cylindres horizontaux, refroidissement par eau. Leur charge utile disponible sera d'environ 150 kilos. La mise en marche se fera par une manivelle de l'intérieur du fuselage. Un emplacement sera réservé pour la télégraphie sans fil. Bale-Genève. — Genève, 4 mars.
Harpon -.. 617 » 171 50 Jour d'Espoir 58 50 J 36 » Iawa .---525 50 164 » Ivan ..-..,..-. 361 50 1 99 » Héroïne 102 50 28 50 Ee. de Octao 83 50 35 » COMMUNIO: Les hydros à Monaco. — Ces appareils analogues dans leurs grandes lignes au vainqueur du Grand Prix de Saint-Malo en différeront par les points suivants : Ils seront de construction métalliques Leur plan supérieur débordera le plan inférieur : envergure du plan supérieur, 16 m.; envergure du plan inférieur, 12 m. Surface portante de ces appareils, 54 m. 2 environ. Ils seront munis d'un moteur de 1'0 HP Salmson Canton-Unné, démultiplié, 9 cylindres horizontaux, refroidissement par eau. Leur charge utile disponible sera d'environ 150 kilos. La mise en marche se fera par une manivelle de l'intérieur du fuselage. Un emplacement sera réservé pour la télégraphie sans fil. Bale-Genève. — Genève, 4 mars. — L'aviateur Audemars, sur Morane-Saulnier-Gnome, a effectué le raid Bale-Genève ; la distance représente 200 kilomètres dont les 40 premiers, en pleine montagne, ne permettent aucun atterrissage. Au cours de son voyage, il a été fortement gêné par le froid et a eu deux fois son carburateur gelé, ce qui le força à atterrir deux fois. Il arriva enfin à Genève et fit un atterrissage remarquable sur la place de Plainpalais. Expérience de mobilisation. — L'escadrille Blériot de Belfort vient de réussir superbement un essai de mobilisation qui lui fut demandé à l'improviste. Sur un ordre qu'elle reçut le 3 mars au soir de gagner le camp de Mailly avec son matériel volant et automobile, les six appareils monoplaces et biplaces Blériot, dont elle se compose, se mirent en mesure de gagner son point de ralliement. Toute l'escadrille par la voie de l'air, et les tracteurs automobiles par la voie de terre, arrivèrent en parfait état au terme du voyage dès le lendemain. La distance Belfort-camp de Mailly est de 250 kilomètres. Deux aviateurs, le lieutenant Bouclier, avec le sergent Nodot comme passager, et le sergent Blaignan, avec le mécanicien Leclerc, montant chacun un Blériot biplace 80 HP, firent escale
le força à atterrir deux fois. Il arriva enfin à Genève et fit un atterrissage remarquable sur la place de Plainpalais. Expérience de mobilisation. — L'escadrille Blériot de Belfort vient de réussir superbement un essai de mobilisation qui lui fut demandé à l'improviste. Sur un ordre qu'elle reçut le 3 mars au soir de gagner le camp de Mailly avec son matériel volant et automobile, les six appareils monoplaces et biplaces Blériot, dont elle se compose, se mirent en mesure de gagner son point de ralliement. Toute l'escadrille par la voie de l'air, et les tracteurs automobiles par la voie de terre, arrivèrent en parfait état au terme du voyage dès le lendemain. La distance Belfort-camp de Mailly est de 250 kilomètres. Deux aviateurs, le lieutenant Bouclier, avec le sergent Nodot comme passager, et le sergent Blaignan, avec le mécanicien Leclerc, montant chacun un Blériot biplace 80 HP, firent escale à Brienne-le-Château. diner de l'Aéro Club de France. — A son diner mensuel qui aura lieu aujourd'hui, à 7 h. 30, au café de la Paix (place de l'Opéra), l'Aéro Club tiendra la nomination au grade de général de 51. Hirschauer, inspecteur permanent de l'aéronautique militaire. De nombreuses inscriptions ont été reçues pour ce diner auquel assisteront également les aviateurs Bider et Brindejonc des Moulinais. AERONAUTIQUE Les dirigeables anglais. — Le gouvernement anglais a commandé à Bitterfeld un grand dirigeable « Parseval ». Le gouvernement allemand a autorisé l'Angleterre à construire elle-même à l'avenir les ballons « Parseval ». Une licence lui a été accordée à cet effet. A l'Exposition de Gand. La participation aéronautique de la France à l'Exposition internationale de Gand s'annonce extrêmement brillante. Le bureau de la classe 31, présidé par M. le comte de la Vaulx, assisté de MM. G. Besançon, Deprovo dussin, Robert Esnaull-Pelterie, vice-présidents ; André Granet, secrétaire, et Goupy, fondateur, a obtenu l'adhésion des Sociétés Astra, Chauvière, Clément-Baynard, Deperdussin, Moteurs Gnome, Kieuproft, Zodiac, etc. Notre grande société d'encouragement l'Aéro Club de France et sa filiale l'A.G.A., ont tenu à participer aussi à cette manifestation internationale en montrant, à l'aide de tables et de
été reçues pour ce diner auquel assisteront également les aviateurs Bider et Brindejonc des Moulinais. AERONAUTIQUE Les dirigeables anglais. — Le gouvernement anglais a commandé à Bitterfeld un grand dirigeable « Parseval ». Le gouvernement allemand a autorisé l'Angleterre à construire elle-même à l'avenir les ballons « Parseval ». Une licence lui a été accordée à cet effet. A l'Exposition de Gand. La participation aéronautique de la France à l'Exposition internationale de Gand s'annonce extrêmement brillante. Le bureau de la classe 31, présidé par M. le comte de la Vaulx, assisté de MM. G. Besançon, Deprovo dussin, Robert Esnaull-Pelterie, vice-présidents ; André Granet, secrétaire, et Goupy, fondateur, a obtenu l'adhésion des Sociétés Astra, Chauvière, Clément-Baynard, Deperdussin, Moteurs Gnome, Kieuproft, Zodiac, etc. Notre grande société d'encouragement l'Aéro Club de France et sa filiale l'A.G.A., ont tenu à participer aussi à cette manifestation internationale en montrant, à l'aide de tables et de graphiques, les progrès prodigieux accomplis, grâce en partie à leurs efforts par l'aéronautique depuis 12 ans. AUTOMOBILISME Le Grand Prix de l'A.C.F. 1913. — Hier, mercredi 5 mars, à 2 h. 30, la commission sportive a procédé, en présence des concurrents, au tirage au sort de l'ordre des départs des voitures prenant part au Grand Prix de l'A.C.F. 1913. Ce tirage au sort a donné les résultats suivants : 1. Sunbeam I ; 2. Delage I ; 3. Opel I ; 4. Mathis I ; 5. Exceller 1 ; 6. Th. Schneider I ; 7. Itala (type Avalve) 1 ; 8. Peugeot 1 ; 9. Sunbeam II ; 10. Delage Il ; 11. Excelsior II ; 12. Th. Schneider II ; 13. Itala (type Avalve) Il ; IL Peugeot II ; 15. Sunbeam III ; 16. Th. Schneider III ; 17. Itala (type Avalve) III ; 18. Peugeot III ; 19. Sunbeam IV ; 20. Th. Schneider V. Les roues détachables Îlej./ Pourquoi vous préparer à passer vos vacances sans voiture ou à la merci de vos pneus, quand un train de l'œuvre détachable Riley (Faure constructeur) peut être monté en quelques heures sur n'importe quel châssis en passant commande