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l'aube du jour, sa plume d'oie à la main, toujours au service de ses confrères et émaillant toutes ses phrases de son expression favorite : "Certains, Messieurs !" Et chez lui je rencontrais des vétérans, comme les PP. Delaplace, l'Tagliabue, futurs évêques, influents même au Palais de Pékin : de quelle fraternelle amitié ne m'humiliaient-ils pas, les dignes Pères ! Et, comme clergé de la province, ce beau régiment de la Compagnie de Jésus, les vrais fondateurs de cette Mission du Kiang-nan, modèle des missions de Chine. Shanghai retentissait encore du nom du P. Desjacques, qui avait sauvé la ville assiégée en franchissant les rangs des Taiping pour demander le secours de la flotte des alliés : comment put-il réaliser cette audacieuse tentative? de l'aveu de tous, c'était un miracle!... Je trouvais là aussi le doux P. Bassuiau, dont j'étais, d'ailleurs, le collaborateur assidu depuis un an, tous les envois pour la fondation de leur procure n'arrivant qu'à Hongkong, d'où je les faisais suivre... Et tous ces religieux, de vrais saints, des modèles pour un pauvre pioupiou comme moi : Mgr Languillat, d'une sagacité à confondre les mandarins ; Mgr Bulté, le Curé d'Ars de sa Mission, etc., sans oublier le bon Frère Joseph, dont personne n'a jamais pu lasser la patience. Cependant le temps de mon intérim s'achevait ; il fallait rentrer dans ses quartiers et réintégrer la "sainte boutique", comme disait plaisamment le P. Osouf. Mais du nouveau m'y attendait. Pendant mon séjour à Shanghai, Mgr Petitjean avait subitement fait son apparition à Hongkong, se rendant en Europe pour renseigner le Vatican sur l'inquiétante situation religieuse au Japon, pour y intéresser les Tuileries. Ne me voyant pas à mon bureau, Mgr avait demandé la raison de mon absence ; des explications avaient été données, à la suite desquelles un échange de lettres avait eu lieu entre la Procure et la rue du Bac. Etant donné que tout cerveau n'est pas apte à s'assimiler les questions de finance, il fut reconnu que le choix fait par le P. Litois de ma chétive personne était un choix malheureux. — "Mon
le bon Frère Joseph, dont personne n'a jamais pu lasser la patience. Cependant le temps de mon intérim s'achevait ; il fallait rentrer dans ses quartiers et réintégrer la "sainte boutique", comme disait plaisamment le P. Osouf. Mais du nouveau m'y attendait. Pendant mon séjour à Shanghai, Mgr Petitjean avait subitement fait son apparition à Hongkong, se rendant en Europe pour renseigner le Vatican sur l'inquiétante situation religieuse au Japon, pour y intéresser les Tuileries. Ne me voyant pas à mon bureau, Mgr avait demandé la raison de mon absence ; des explications avaient été données, à la suite desquelles un échange de lettres avait eu lieu entre la Procure et la rue du Bac. Etant donné que tout cerveau n'est pas apte à s'assimiler les questions de finance, il fut reconnu que le choix fait par le P. Litois de ma chétive personne était un choix malheureux. — "Mon pauvre P. Villion, me dit affectueusement le P. Osouf, adieu ! Mgr Petitjean vous appelle au Japon". Dire mon émotion à cette nouvelle serait difficile. Qui aurait pu quitter sans regret le bon et bien aimé P. Osouf ?... Cependant, pour être sincère, je dois dire que mes préparatifs de départ furent promptement achevés et que, en franchissant pour la dernière fois le portail de Staunton Street, je ne regardai pas en arrière : c'est, d'ailleurs, le précepte de l'Évangile. Je ne voyais plus que le Soleil Levant, le cher Japon ! A. VILLION, Missionnaire d'Osaka, UN DELEGUE APOSTOLIQUE EN COCHINCHINE au XVIIIe siècle : Mgr DES ACHARDS DE LA BAUME, Evêque d'Halicarnasse. (Suite) Mgr de la Baume resta huit mois à Macao, soit parce que la saison où il était arrivé n'était pas propice à entreprendre un voyage en Cochinchine, soit pour d'autres raisons qu'il est inutile de mentionner. Il en partit, "le 16 de Mars 1739 à une heure de nuit" 1, et arriva à Canton au bout de deux jours. Là, il fit marché avec un patron de jonque chinois, qui avait fait plusieurs fois déjà le voyage de Cochinchine. Le prix du voyage était de cent
départ furent promptement achevés et que, en franchissant pour la dernière fois le portail de Staunton Street, je ne regardai pas en arrière : c'est, d'ailleurs, le précepte de l'Évangile. Je ne voyais plus que le Soleil Levant, le cher Japon ! A. VILLION, Missionnaire d'Osaka, UN DELEGUE APOSTOLIQUE EN COCHINCHINE au XVIIIe siècle : Mgr DES ACHARDS DE LA BAUME, Evêque d'Halicarnasse. (Suite) Mgr de la Baume resta huit mois à Macao, soit parce que la saison où il était arrivé n'était pas propice à entreprendre un voyage en Cochinchine, soit pour d'autres raisons qu'il est inutile de mentionner. Il en partit, "le 16 de Mars 1739 à une heure de nuit" 1, et arriva à Canton au bout de deux jours. Là, il fit marché avec un patron de jonque chinois, qui avait fait plusieurs fois déjà le voyage de Cochinchine. Le prix du voyage était de cent écus par tête. M. Carbon et M. du Freney accompagnaient le prélat. Une autre jonque emmenait deux Pères Jésuites, le P. Siebert, envoyé comme mathématicien du roi, et le P. Grueter, missionnaire plein de zèle, qui devait mourir saintement à Baria, le 23 Juillet 1741 2. On s'embarqua le 7 Avril 3. Malgré la haute dignité dont était revêtu le chef de la troupe et le prix fort qu'on avait exigé des passagers, l'installation n'avait rien de luxueux: "Je vais vous donner l'idée du logement que M. d'Halicarnasse avait occupé dans le Vaisseau Chinois ; sa chambre, et pour mieux dire, le trou où il se reposait, était à à peu près comme un four à petits pâtés : elle avait cinq pieds sept pouces de longueur, trois et demi de largeur et autant de hauteur ; il ne pouvait y séjourner que couché ou assis, jugez de ce qu'il y souffrit : mais si le maître fut maltraité, les serviteurs auraient mauvaise grâce de se plaindre" Où sont les cabines de luxe de nos grands paqueots modernes ? Le voyage fut plein de péripéties. M. Carbon y joua, contre son gré, un rôle plutôt burlesque, tandis que le secrétaire,
Avril 3. Malgré la haute dignité dont était revêtu le chef de la troupe et le prix fort qu'on avait exigé des passagers, l'installation n'avait rien de luxueux: "Je vais vous donner l'idée du logement que M. d'Halicarnasse avait occupé dans le Vaisseau Chinois ; sa chambre, et pour mieux dire, le trou où il se reposait, était à à peu près comme un four à petits pâtés : elle avait cinq pieds sept pouces de longueur, trois et demi de largeur et autant de hauteur ; il ne pouvait y séjourner que couché ou assis, jugez de ce qu'il y souffrit : mais si le maître fut maltraité, les serviteurs auraient mauvaise grâce de se plaindre" Où sont les cabines de luxe de nos grands paqueots modernes ? Le voyage fut plein de péripéties. M. Carbon y joua, contre son gré, un rôle plutôt burlesque, tandis que le secrétaire, l'Abbé Favre, s'y attribue, suivant son habitude, quelque honneur et quelque mérite. Écoutons ce dernier. 2 "Dès que l'ancre fut levée, nous courûmes à pleines voiles jusqu'au passage de l'Île d'Ainam, nous essuyâmes alors les caprices des vagues, des vents et des orages, et le calme ayant succédé, la marée et les courants contraires nous arrêtèrent pendant douze jours. Enfin nous découvrîmes le sommet des montagnes de ce Royaume [la Cochinchine]: Alors les Chinois exprimèrent leur joie par ces cris redoublés, ho la la-ho la la. Nous bordâmes fort heureusement jusqu'à la vue du Port de Haïphong." Les voyageurs, venant de Hainan, et poussés au Nord par la mousson du Sud-Est, déjà commencée à cette époque de l'année, durent atteindre la côte de Cochinchine à hauteur de Quang-Trị ou même de Đồng-Hới. De là, ils longèrent la côte et arrivèrent en vue de la passe de Tourane. Ce nom de Hà désigne spécialement aujourd'hui, dans la bouche des Annamites, la baie et la ville de Tourane. Mais au XVIIIe siècle et chez les navigateurs européens, les noms de lieux de cette partie de la Cochinchine n'avaient pas un sens bien précis. Voici comment s'exprime un document daté d'une quarantaine d'années
et les courants contraires nous arrêtèrent pendant douze jours. Enfin nous découvrîmes le sommet des montagnes de ce Royaume [la Cochinchine]: Alors les Chinois exprimèrent leur joie par ces cris redoublés, ho la la-ho la la. Nous bordâmes fort heureusement jusqu'à la vue du Port de Haïphong." Les voyageurs, venant de Hainan, et poussés au Nord par la mousson du Sud-Est, déjà commencée à cette époque de l'année, durent atteindre la côte de Cochinchine à hauteur de Quang-Trị ou même de Đồng-Hới. De là, ils longèrent la côte et arrivèrent en vue de la passe de Tourane. Ce nom de Hà désigne spécialement aujourd'hui, dans la bouche des Annamites, la baie et la ville de Tourane. Mais au XVIIIe siècle et chez les navigateurs européens, les noms de lieux de cette partie de la Cochinchine n'avaient pas un sens bien précis. Voici comment s'exprime un document daté d'une quarantaine d'années plus tard : "Le port de Tourane ou Huchau, que les Portugais nomment Faypho, Hoïane nommé par les Cochinchinois. Ce port a deux entrées, celle du S. et celle du N. Celle du N. est la plus fréquentée, quoique toutes les deux soient également bonnes... Si l'on voulait entrer par la passe du S. il faudrait en l'approchant prendre garde à quelques Îlots qui se trouvent en dehors. Le port de Tourane est le plus sûr et le plus vaste qu'il y ait dans ces parages ; il est fermé par l'Île qui porte le nom de Tourane et la grande terre ". Il y aurait beaucoup à dire pour expliquer les détails de cette description de la région de Tourane. Signalons seulement les deux entrées que l'on y indique, "l'entrée du N. ", qui est la passe proprement dite de la baie de Tourane, et "celle du S. qui est l'embouchure du fleuve de Faifo, ou Cua-Dai. Le Visiteur arrive, après avoir longé la côte de Cochinchine, au large de l'entrée de la baie de Tourane, mais n'y entre pas, car sa jonque se dirigeait plutôt vers l'embouchure du fleuve de Faifo. "We y serions entrés, continue le secrétaire
la passe du S. il faudrait en l'approchant prendre garde à quelques Îlots qui se trouvent en dehors. Le port de Tourane est le plus sûr et le plus vaste qu'il y ait dans ces parages ; il est fermé par l'Île qui porte le nom de Tourane et la grande terre ". Il y aurait beaucoup à dire pour expliquer les détails de cette description de la région de Tourane. Signalons seulement les deux entrées que l'on y indique, "l'entrée du N. ", qui est la passe proprement dite de la baie de Tourane, et "celle du S. qui est l'embouchure du fleuve de Faifo, ou Cua-Dai. Le Visiteur arrive, après avoir longé la côte de Cochinchine, au large de l'entrée de la baie de Tourane, mais n'y entre pas, car sa jonque se dirigeait plutôt vers l'embouchure du fleuve de Faifo. "We y serions entrés, continue le secrétaire de l'évêque, s'ils avaient voulu : mais retenus par un motif de superstition, ils chargèrent leurs voiles et commencèrent à se réjouir. Le Bonze fit tourner plusieurs fois le baton de la Déesse de la mer ; Ensuite ils lui firent un sacrifice d'un cochon, et tout l'Equipage invoquant la puissante Machou et le bienfaisant Pouça redoublait ses cris et sa joie, dans la ferme espérance que le lendemain le temps serait favorable pour ancrer. Mais le lendemain notre joie se tourna en tristesse, lorsque nous vîmes succéder le calme qui nous laissait en pleine Mer sans pouvoir avancer. Le Soleil donnait à plomb sur nos têtes, et nos chambres étaient des fournaises ardentes. En-vain désirions-nous les ombres des forêts voisines ; en-vain le Bonze appelait à notre secours les Dieux de ces Montagnes : il faisait même signe aux Montagnes de venir à nous ; elles étaient aussi immobiles que le vaisseau. Après trois jours d'attente, les Chinois réitérèrent leur sacrifice à Machou et à Pouça, et les parfumèrent : Machou et Pouça furent sourds à leurs cris : ces Idoles impuissantes avaient des oreilles qui n'entendaient point. Les Chinois tristes et confus murmuraient et juraient : Quelques-uns plus
puissante Machou et le bienfaisant Pouça redoublait ses cris et sa joie, dans la ferme espérance que le lendemain le temps serait favorable pour ancrer. Mais le lendemain notre joie se tourna en tristesse, lorsque nous vîmes succéder le calme qui nous laissait en pleine Mer sans pouvoir avancer. Le Soleil donnait à plomb sur nos têtes, et nos chambres étaient des fournaises ardentes. En-vain désirions-nous les ombres des forêts voisines ; en-vain le Bonze appelait à notre secours les Dieux de ces Montagnes : il faisait même signe aux Montagnes de venir à nous ; elles étaient aussi immobiles que le vaisseau. Après trois jours d'attente, les Chinois réitérèrent leur sacrifice à Machou et à Pouça, et les parfumèrent : Machou et Pouça furent sourds à leurs cris : ces Idoles impuissantes avaient des oreilles qui n'entendaient point. Les Chinois tristes et confus murmuraient et juraient : Quelques-uns plus fidèles à leurs Dieux, se mirent à blasphémer contre nous et le Dieu des Chrétiens, se plaignant que nos prières irritaient leurs Divinités, et que nos Dieux brouillons avaient mis les leurs de mauvaise humeur. Le Bonze eut encore une idée très ridicule : Il dit que M. du Carbon habillé à la Chinoise était la cause du calme, que par cet habit emprunté il avait voulu tromper la Déesse Machou, qu'il fallait qu'il le quitte, et qu'il reprît celui de son pays. M. du Carbon n'eut pas l'eau leur faire résistance et leur donner des raisons, il fallut quitter l'habit Chinois : Tandis que ces importuns Valets de chambre le désaraient à la hâte, il nous disait en haussant les épaules, C'est si ces gens-là ne sont pas fous, le Roi n'est pas noble ; il n'eut pas achevé cette période, qu'il était déjà en chemise : mais cette nouvelle décoration n'opéra rien dans l'air ; ces Marins évoquèrent alors Tao leur grand Dieu : "Ô Tao, disaient-ils, nous vous réclamons; ils l'adoraient par trois profondes inclinations de tout le corps, heurtant du front contre le tillac, et lui immolèrent le reste, de leurs poules et de leurs canards.
habillé à la Chinoise était la cause du calme, que par cet habit emprunté il avait voulu tromper la Déesse Machou, qu'il fallait qu'il le quitte, et qu'il reprît celui de son pays. M. du Carbon n'eut pas l'eau leur faire résistance et leur donner des raisons, il fallut quitter l'habit Chinois : Tandis que ces importuns Valets de chambre le désaraient à la hâte, il nous disait en haussant les épaules, C'est si ces gens-là ne sont pas fous, le Roi n'est pas noble ; il n'eut pas achevé cette période, qu'il était déjà en chemise : mais cette nouvelle décoration n'opéra rien dans l'air ; ces Marins évoquèrent alors Tao leur grand Dieu : "Ô Tao, disaient-ils, nous vous réclamons; ils l'adoraient par trois profondes inclinations de tout le corps, heurtant du front contre le tillac, et lui immolèrent le reste, de leurs poules et de leurs canards. Ce même soir ils allumèrent des papiers dorés et argentés tout à l'entour du bâtiment, et pendant cette illumination, ils jeterent dans la Mer un petit vaisseau de papier dont ils firent présent au Diable, qui devait, selon eux, s'embarquer sur ce vaisseau, et mettre les eaux en mouvement. Le Diable ne voulut pas s'embarquer, et la calme dura tout le quartier de la Lune, et pendant tout ce temps, ils murmurèrent, désolés plus encore par la faim, que par le défaut de vent; car les vivres, au moins les bons, manquaient. C'est ici que l'Abbé Favre apparaît en sauveur. Le frère du Capitaine me prit pour un Astrologue, parce que j'observais quelquefois les phases de la Lune, et le mouvement des astres : M. l'Astrologue, me dit-il, quand est-ce que le vent viendra ? Je lui répondis : demain; la Lune était pleine et enflammée, j'étais sûr par là de deviner : il alla dire aux Pilotes, préparez-vous, car celui qui connaît les étoiles m'a assuré que nous aurions demain du vent. En effet, vers la minuit la Mer commença à gazouiller et à la pointe du jour, ayant hissé la grand-voile, nous nous engagâmes entre deux Îles dont
Diable ne voulut pas s'embarquer, et la calme dura tout le quartier de la Lune, et pendant tout ce temps, ils murmurèrent, désolés plus encore par la faim, que par le défaut de vent; car les vivres, au moins les bons, manquaient. C'est ici que l'Abbé Favre apparaît en sauveur. Le frère du Capitaine me prit pour un Astrologue, parce que j'observais quelquefois les phases de la Lune, et le mouvement des astres : M. l'Astrologue, me dit-il, quand est-ce que le vent viendra ? Je lui répondis : demain; la Lune était pleine et enflammée, j'étais sûr par là de deviner : il alla dire aux Pilotes, préparez-vous, car celui qui connaît les étoiles m'a assuré que nous aurions demain du vent. En effet, vers la minuit la Mer commença à gazouiller et à la pointe du jour, ayant hissé la grand-voile, nous nous engagâmes entre deux Îles dont j'ignore le nom. Nous allâmes mouiller à la Baie de Coulan, qui est le bon endroit, pour monter ensuite au Port de Faifô. La jonque de l'évêque d'Halicarnasse avait donc été retenue au large, ayant en vue, du côté Nord, les montagnes de la presqu'île de Tiensha et du col des Nuages et, à peu près en face, les quatre îles du groupe Cù-lao Chàm, qui sont situées devant l'embouchure du fleuve de Faifô. Le 18 Septembre 1695, un commerçant anglais, Thomas Bowyer, arrivant à Faifô, fut également arrêté quelques jours par le calme plat en face des îles Champello, ou Cù-lao Chàm. C'est entre deux de ces quatre îles que passa Mgr de la Baume, sans doute entre l'île centrale, "la grande Cù-lao Chàm" et l'îlot le plus septentrional. La jonque mouilla alors sur la côte Ouest de "la grande Cù-lao Chàm", dans une petite baie, où elle était à l'abri des vents du large et où stationnaient tous les bateaux étrangers, pendant que les fonctionnaires de la douane annamites procédaient aux opérations préliminaires du débarquement. Ces opérations étaient longues et compliquées. L'évêque n'en attendit pas la fin. Profondément affaibli par les vingt-quatre jours qu'avait duré la traversée, —
des Nuages et, à peu près en face, les quatre îles du groupe Cù-lao Chàm, qui sont situées devant l'embouchure du fleuve de Faifô. Le 18 Septembre 1695, un commerçant anglais, Thomas Bowyer, arrivant à Faifô, fut également arrêté quelques jours par le calme plat en face des îles Champello, ou Cù-lao Chàm. C'est entre deux de ces quatre îles que passa Mgr de la Baume, sans doute entre l'île centrale, "la grande Cù-lao Chàm" et l'îlot le plus septentrional. La jonque mouilla alors sur la côte Ouest de "la grande Cù-lao Chàm", dans une petite baie, où elle était à l'abri des vents du large et où stationnaient tous les bateaux étrangers, pendant que les fonctionnaires de la douane annamites procédaient aux opérations préliminaires du débarquement. Ces opérations étaient longues et compliquées. L'évêque n'en attendit pas la fin. Profondément affaibli par les vingt-quatre jours qu'avait duré la traversée, — à peu près le temps que met un voyageur actuellement pour venir de Marseille à Saint-Nog, il descendit à terre, accompagné de M. de Caron et de son chirurgien, laissant à bord l'Abbé Favre et M. du Fréney. Ces derniers n'étaient pas arrivés au bout de leurs tribulations. Pendant que des femmes d'une certaine classe faisaient, eu vu de tout le monde, des propositions d'une nature particulière aux matelots chinois, un violent orage survint, le cable de l'ancre se rompit, et la jonque alla s'échouer sur une des îles ; les passagers se jetèrent à l'eau, mais eurent heureusement moins de mal que de peur; la jonque fut remise à flot par la faveur montante. Quelques jours après, il nous fut permis d'aller débarquer à la douane de Faifô ou Fayfa; mais l'Abbé Favre fut obligé de "lâcher quelques piastres" entre les mains des douaniers, et il en rendit responsable le tonnerre de la jonque. Le voyage des PP. Sieber et Grueber, qui, on l'a vu, s'étaient embarqués en même temps que Mgr de la Baume, mais sur une autre jonque, ne fut pas moins agité: "Je partis donc de Canton, raconte le P. Sieber, avec le P. Grueber, à
des femmes d'une certaine classe faisaient, eu vu de tout le monde, des propositions d'une nature particulière aux matelots chinois, un violent orage survint, le cable de l'ancre se rompit, et la jonque alla s'échouer sur une des îles ; les passagers se jetèrent à l'eau, mais eurent heureusement moins de mal que de peur; la jonque fut remise à flot par la faveur montante. Quelques jours après, il nous fut permis d'aller débarquer à la douane de Faifô ou Fayfa; mais l'Abbé Favre fut obligé de "lâcher quelques piastres" entre les mains des douaniers, et il en rendit responsable le tonnerre de la jonque. Le voyage des PP. Sieber et Grueber, qui, on l'a vu, s'étaient embarqués en même temps que Mgr de la Baume, mais sur une autre jonque, ne fut pas moins agité: "Je partis donc de Canton, raconte le P. Sieber, avec le P. Grueber, à bord d'une méchante embarcation chinoise. Malgré le prix exorbitant exigé pour le passage, nous fûmes, pendant toute la traversée, enfermés dans une espèce de cage, où nous ne respirions qu'un air vicié ; nous y étions privés de la lumière du jour. Mgr de la Baume était d'abord descendu et s'était logé "tout près de la résidence du Procureur des Jésuites; Ce Père reçut bien le Visiteur Apostolique, et le traita avec des marques d'affection. " C'était, d'après d'autres passages, et au moins en 1741, le P. Antoine de Vasconcellos, Portugais. L'Abbé Favre, lui, préféra descendre chez le Procureur des Franciscains, qui, "en venant de la douane, était le plus à notre portée" . Ce missionnaire franciscain était sans doute le P. Philippe, qui, d'après un autre passage, "s'était établi à Faifô en concurrence des Jésuites. Dans quel emplacement précis étaient situées toutes ces procures des diverses Congrégations religieuses, ces églises rivales, que nous voyons établies à Faifô dans le courant du XVIIe et du XVIIIe siècle? La tombe du P. Sanna, Jésuite, près de la caserne de la Milice, nous indique peut-être l'endroit où était la résidence des Jésuites, au moins vers 1726 . Mais, en dehors de ce
s'était logé "tout près de la résidence du Procureur des Jésuites; Ce Père reçut bien le Visiteur Apostolique, et le traita avec des marques d'affection. " C'était, d'après d'autres passages, et au moins en 1741, le P. Antoine de Vasconcellos, Portugais. L'Abbé Favre, lui, préféra descendre chez le Procureur des Franciscains, qui, "en venant de la douane, était le plus à notre portée" . Ce missionnaire franciscain était sans doute le P. Philippe, qui, d'après un autre passage, "s'était établi à Faifô en concurrence des Jésuites. Dans quel emplacement précis étaient situées toutes ces procures des diverses Congrégations religieuses, ces églises rivales, que nous voyons établies à Faifô dans le courant du XVIIe et du XVIIIe siècle? La tombe du P. Sanna, Jésuite, près de la caserne de la Milice, nous indique peut-être l'endroit où était la résidence des Jésuites, au moins vers 1726 . Mais, en dehors de ce souvenir, rien ne subsiste. Les florissantes communautés chrétiennes, japonaises, chinoises, ou annamites, qui emplissaient le grand marché de Faifô, n'ont pas même laissé de survivance. "Je changerai le chandelier de place", a dit Celui de qui vient toute grâce, de conversion comme de persévérance ! Le Visiteur, de Hifô étritairement à Ke Tha, aujourd'hui Mi-Xuyên, où l'Abbé Favre était légalement, et d'où il adressa, le 2 Juin 1739, à tous les missionnaires et aux chrétiens de la Cochinchine, du Cambodge et du Champa, une lettre pastorale leur exposant le motif de la Visite. Puis il se rendit à Hué, où il dût arriver vers le milieu de Juin . L'Abbé Favre nous dit que le voyage, qui se fit par voie de mer, ne fut pas exempt de dangers et presque de toute nourriture. La résignation, un entretien continuel avec Dieu, adoucirent seuls nos souffrances. La Sainte Vierge, sous la protection de laquelle nous avions mis notre voyage, veillait sur nous. Dans une affreuse tempête, où capitaine et matelots, également sans expérience, croyaient tout perdu, nous avons la confiance d'avoir dû notre salut à l'intervention de cette bonne Mère. Les deux Jésuites abordèrent à Nuoc-Man, dans la province de Qui-Nhon.