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intermédiaire : des menaces, des embargos, la dénonciation des traités de commerce, la fermeture du canal de Panama, tout un appareil de pression diplomatique et économique. Les préliminaires de la guerre, ou, si l’on préfère, la guerre sans le canon. La guerre germano-russe a apporté un nouvel élément dans une situation embrouillée. Décimée par l’écrasante supériorité allemande, l’aviation soviétique appelle à l’aide les grands bombardiers américains. Mais, pour atteindre Vladivostok, les navires qui les transportent doivent passer à travers les îles japonaises, dans des eaux que la marine du Soleil Levant contrôle absolument. En effet maritime théorique, rien ne peut les en empêcher. En fait, il s’agit de savoir si le Japon acceptera de laisser l’Amérique ravitailler l’ennemie de son alliée. De la réponse à cette question dépendra peut-être la paix en Extrême-Orient. La guerre bouclera-t-elle son tour du monde ou le Pacifique méritera-t-il de garder son nom ? DUTCH-HARBOR VLADIVOSTOK IMlHHJnfNNli» « »» W0UAIU5 JAPON I.HAWAI HIS MAINLAND P.» M AU 15 SINGAPOUR mm* I* CAMlUNÎS P&amp;AtAPA&amp;OS" .,1 *MKXNIX iMtuCt UISSÀtOMi)*| JAVA #l1ARQUi$f$ * ^IftlOfS NHRIANOAISIS .•*3, ’ CMurSOCtfîf V£ *» -.» ' PMAM6UAMVA ^IIWWTS H^CAUPONtl ' i HChLANÙ M*» 1 7FIAMDI TRSMAIW [MAMOP.LAV MVÀÜU : Les lignes de l’encerclement russo-sino-anglo-américano-hollandais, telles que les voient les nationalistes japonais partant de l’Alaska, un cercle continu, de forces hostiles au Japon se développe jusqu’à Singapour. Les Indes néerlandaises et l’Australie forment un autre segment. Dans le Pacifique, les Philippines, l’île de Guam, les îles Hawaï, la grande base de Dutch Harbour constituent une autre chaîne. Enfin, l’Amérique tient la seconde partie du Pacifique (l’autre étant Singapour), avec le canal de Panama. SEPT •JOURS GRAND HEBDOMADAIRE D'ACTUALITES 65.COURS DE LA LIBERTÉ LYON DIRECTEUR : JEAN PROUVOST Et l’Amérique, maintenant, s’applique à l’élevage intensif et au dressage des pigeons invisibles. On prépare pour eux de petites cages de parachutes. La cage est lancée de l’avion. Lorsqu’elle touche terre, la cage s’ouvre. Et le pigeon, fondu dans l’atmosphère part à tire-d’aile vers sa mission. Le gros homme est un des plus riches diamantaires d'Amsterdam. Il se présente chaque matin, depuis des mois, aux bureaux
l’encerclement russo-sino-anglo-américano-hollandais, telles que les voient les nationalistes japonais partant de l’Alaska, un cercle continu, de forces hostiles au Japon se développe jusqu’à Singapour. Les Indes néerlandaises et l’Australie forment un autre segment. Dans le Pacifique, les Philippines, l’île de Guam, les îles Hawaï, la grande base de Dutch Harbour constituent une autre chaîne. Enfin, l’Amérique tient la seconde partie du Pacifique (l’autre étant Singapour), avec le canal de Panama. SEPT •JOURS GRAND HEBDOMADAIRE D'ACTUALITES 65.COURS DE LA LIBERTÉ LYON DIRECTEUR : JEAN PROUVOST Et l’Amérique, maintenant, s’applique à l’élevage intensif et au dressage des pigeons invisibles. On prépare pour eux de petites cages de parachutes. La cage est lancée de l’avion. Lorsqu’elle touche terre, la cage s’ouvre. Et le pigeon, fondu dans l’atmosphère part à tire-d’aile vers sa mission. Le gros homme est un des plus riches diamantaires d'Amsterdam. Il se présente chaque matin, depuis des mois, aux bureaux de la « Panamerican Airways » à Lisbonne, jette un regard morose sur les affiches annonçant le départ des « Clippers », s’approche du guichet où se vendent les billets pour les traversées transocéaniques : — Alors, demande-t-il ? — Toujours la même chose, répond l’employé. Vous aurez peut-être une place sur le Clipper à la fin de l’automne, si vous avez la chance qu’un passager inscrit meurt d’ici-là... Il y a ainsi à Lisbonne des candidats au voyage aérien vers LE MARECHAL ADR COURSES DE VICHY Le Maréchal Pétain et le général Weygand ont assisté, le dimanche 10 août, aux courses de Vichy. De haut en bas : le Maréchal et le général consultent le programme; le général Weygand suit une course avec intérêt ; « Breughel », gagnant du Prix des Rêves d’Or, est ramené par sa propriétaire, Mme Maurice Auguesie ; l’arrivée du Maréchal à l’hippodrome. LE VATICAN aura une flotte Le Vatican va avoir une flotte marchande. Il a déjà sa monnaie, ses journaux, sa station radiophonique. Aujourd'hui, il souhaite assurer son propre ravitaillement grâce à cinq bateaux — achetés à l’Italie — pour lesquels le blocus n'existera pas. Le quartier général de cette petite flotte
place sur le Clipper à la fin de l’automne, si vous avez la chance qu’un passager inscrit meurt d’ici-là... Il y a ainsi à Lisbonne des candidats au voyage aérien vers LE MARECHAL ADR COURSES DE VICHY Le Maréchal Pétain et le général Weygand ont assisté, le dimanche 10 août, aux courses de Vichy. De haut en bas : le Maréchal et le général consultent le programme; le général Weygand suit une course avec intérêt ; « Breughel », gagnant du Prix des Rêves d’Or, est ramené par sa propriétaire, Mme Maurice Auguesie ; l’arrivée du Maréchal à l’hippodrome. LE VATICAN aura une flotte Le Vatican va avoir une flotte marchande. Il a déjà sa monnaie, ses journaux, sa station radiophonique. Aujourd'hui, il souhaite assurer son propre ravitaillement grâce à cinq bateaux — achetés à l’Italie — pour lesquels le blocus n'existera pas. Le quartier général de cette petite flotte sera CivitaVecchia, grand port de la Rome de Mussolini, qui fut le port du Vatican avant 1870. Ainsi les 1.025 habitants des Etats pontificaux ne manqueront d’aucune denrée. New-York qui attendent leur tour depuis un an. Car les Clippers sont peu nombreux et doivent outre le transport des passagers assurer celui des marchandises qui est beaucoup plus rémunérateur pour la Panamerican Airways. Chacun des candidats qui a obtenu une date de départ défend naturellement sa place avec férocité. POUR GAGNER 850 KILOS... Devant l’afflux croissant des aspirants passagers la Panamerican Airways a pris des moyens héroïques pour augmenter le nombre de places disponibles à bord de ses appareils. Au début de leur mise en service, les Clippers pouvaient transporter 75 passagers. Ce nombre est largement dépassé aujourd’hui. En effet, les appareils transocéaniques ont été débarrassés de tout ce qui était superflu. C’est ainsi que 850 kilos de charge utile ont été gagnés en enlevant les meubles des Clippers. Puis la Panamerican Airways a fait déclouer 26 mètres carrés de tapis ; on a supprimé les ornements des cabines, ainsi que vingt-quatre des trente couchettes qui étaient à la disposition des passagers. Tout cela représente 270 kilos de charge utile récupérés
celui des marchandises qui est beaucoup plus rémunérateur pour la Panamerican Airways. Chacun des candidats qui a obtenu une date de départ défend naturellement sa place avec férocité. POUR GAGNER 850 KILOS... Devant l’afflux croissant des aspirants passagers la Panamerican Airways a pris des moyens héroïques pour augmenter le nombre de places disponibles à bord de ses appareils. Au début de leur mise en service, les Clippers pouvaient transporter 75 passagers. Ce nombre est largement dépassé aujourd’hui. En effet, les appareils transocéaniques ont été débarrassés de tout ce qui était superflu. C’est ainsi que 850 kilos de charge utile ont été gagnés en enlevant les meubles des Clippers. Puis la Panamerican Airways a fait déclouer 26 mètres carrés de tapis ; on a supprimé les ornements des cabines, ainsi que vingt-quatre des trente couchettes qui étaient à la disposition des passagers. Tout cela représente 270 kilos de charge utile récupérés au profit des passagers. ET C'EST UN PASSAGER DE PLUS ! Tout dernièrement, toujours en vue d’alléger ses appareils, la Panamerican Airways en est arrivée à faire gratter avec le plus grand soin la peinture d’aluminium qui les recouvrait. Résultat : chaque appareil gagne encore 47 kilos, soit presque le poids d’un voyageur adulte. Actuellement, outre les passagers, chaque Clipper peut transporter deux tonnes de marchandises. Le prix du fret est extraordinairement élevé. C’est ainsi que le transport d’un numéro du dimanche du « New York Times », comportant de 50 à 60 pages, coûte de 50 à 60 dollars, soit en francs français de 1.320 à 1.760 francs. Un sur deux des Américains du Nord sera descendant de Français en 2050 Le Bureau Fédéral des Statistiques Démographiques à Washington vient de faire une constatation inquiétante : à peu près tous les éléments de la population des Etats-Unis sont en décroissance. Les « vieux Américains » sont ceux qui ont le moins de descendance. A Boston, dans le Massachusetts, à Charleston et dans le Sud-Est, il ne restera bientôt plus de descendants des soldats de l’Indépendance. Il y a, en revanche, des groupes qui ne cessent de croître. Par exemple,
poids d’un voyageur adulte. Actuellement, outre les passagers, chaque Clipper peut transporter deux tonnes de marchandises. Le prix du fret est extraordinairement élevé. C’est ainsi que le transport d’un numéro du dimanche du « New York Times », comportant de 50 à 60 pages, coûte de 50 à 60 dollars, soit en francs français de 1.320 à 1.760 francs. Un sur deux des Américains du Nord sera descendant de Français en 2050 Le Bureau Fédéral des Statistiques Démographiques à Washington vient de faire une constatation inquiétante : à peu près tous les éléments de la population des Etats-Unis sont en décroissance. Les « vieux Américains » sont ceux qui ont le moins de descendance. A Boston, dans le Massachusetts, à Charleston et dans le Sud-Est, il ne restera bientôt plus de descendants des soldats de l’Indépendance. Il y a, en revanche, des groupes qui ne cessent de croître. Par exemple, les Canadiens français qui seront, en l’an 2050, seize fois plus nombreux qu’aujourd’hui. Ils se constitueront, à ce moment, la moitié de la population de l’Amérique du Nord. POUR LE VIEILLARD AU DINGUE LE PIGEON INVISIBLE. 200 PIGEONS SE SONT CROISÉS Les pigeons-voyageurs sont devenus des auxiliaires infiniment précieux de la guerre moderne. Un Américain, le Capitaine Ray R. Deihner l’avait compris, il y a longtemps déjà, malgré les sourires que soulevait sa thèse. Force de croisements il a réussi à produire des pigeons voyageurs d’un blanc grisâtre qui sont invisibles à l’œil nu dès qu’ils s’élèvent à cent mètres. Un excellent tireur même ne peut les abattre. Malheureusement, on n’a pas écouté le capitaine Deihner, et l’armée américaine ne possède encore que 1.100 pigeons * invisibles ». Que faire de pigeons disait-on, il y a la radio. La guerre a prouvé que les pigeons réussissaient parfois là où échouait la radio. PENDANT 16 JOURS À MOSCOW Alexandre, le chauffeur russe, et la vieille Hispano de l’ambassade. (V. 15.529.) Coupé en armes, est devenu un chef 17 h. 30. La Bolchaia Yakimanka, large voie au sud de la Moscova, somnole autour de l’ambassade de France à Moscou, qui étire sur
la guerre moderne. Un Américain, le Capitaine Ray R. Deihner l’avait compris, il y a longtemps déjà, malgré les sourires que soulevait sa thèse. Force de croisements il a réussi à produire des pigeons voyageurs d’un blanc grisâtre qui sont invisibles à l’œil nu dès qu’ils s’élèvent à cent mètres. Un excellent tireur même ne peut les abattre. Malheureusement, on n’a pas écouté le capitaine Deihner, et l’armée américaine ne possède encore que 1.100 pigeons * invisibles ». Que faire de pigeons disait-on, il y a la radio. La guerre a prouvé que les pigeons réussissaient parfois là où échouait la radio. PENDANT 16 JOURS À MOSCOW Alexandre, le chauffeur russe, et la vieille Hispano de l’ambassade. (V. 15.529.) Coupé en armes, est devenu un chef 17 h. 30. La Bolchaia Yakimanka, large voie au sud de la Moscova, somnole autour de l’ambassade de France à Moscou, qui étire sur 100 mètres et élève sur trois étages une curieuse façade en vieux style russe, le plus lourd et le plus tarabiscoté. La rue sommeille, non parce que c’est dimanche — l’U.R.S.S. ne connaît pas le dimanche — mais parce que c’est l’été et que cette heure-là est le milieu d’un jour interminable qu’un bref crépuscule reliera au suivant. La guerre qui, depuis une semaine, fait rage, n’a pas secoué la torpeur de la ville. Gaston Bergery, ambassadeur de France, travaille au milieu des anges. Son bureau est plein d’anges dorés, qui encombrent les coins, abrités sous des feuilles d’acanthe, et, au plafond, une pièce montée pour banquet de 200 couverts tortille ses volutes d’or. Tout est Louis XV, mêlé d’un rococo russe lui-même dérivé de l’italien, rondouillard, tortillé. Tout sauf M. Bergery, plus carré d’épaules, plus effilé de visage, plus aigu et net que jamais. — Monsieur l’Ambassadeur, un télégramme vient et signé Darloij vient d’arriver. Le jeune secrétaire qui apporte la nouvelle est ému. Il ne connaît pas le texte : c’est l’usage de déchiffrer d’abord le premier et le dernier mot avant d’aviser l’ambassadeur. — Bien, dit Bergery. Rassemblez deux équipes et faites déchiffrer. Il se replonge dans
jour interminable qu’un bref crépuscule reliera au suivant. La guerre qui, depuis une semaine, fait rage, n’a pas secoué la torpeur de la ville. Gaston Bergery, ambassadeur de France, travaille au milieu des anges. Son bureau est plein d’anges dorés, qui encombrent les coins, abrités sous des feuilles d’acanthe, et, au plafond, une pièce montée pour banquet de 200 couverts tortille ses volutes d’or. Tout est Louis XV, mêlé d’un rococo russe lui-même dérivé de l’italien, rondouillard, tortillé. Tout sauf M. Bergery, plus carré d’épaules, plus effilé de visage, plus aigu et net que jamais. — Monsieur l’Ambassadeur, un télégramme vient et signé Darloij vient d’arriver. Le jeune secrétaire qui apporte la nouvelle est ému. Il ne connaît pas le texte : c’est l’usage de déchiffrer d’abord le premier et le dernier mot avant d’aviser l’ambassadeur. — Bien, dit Bergery. Rassemblez deux équipes et faites déchiffrer. Il se replonge dans le dossier qu’il étudiait. Le secrétaire, interloqué par ce flegme, murmure : — C’est, sans doute, la rupture... — Sans doute. Et, tranquillement, l’ambassadeur appose sa signature au bas d’une note de service. Il s’agit du paiement de la pension de l’illustre vieux Léonide, qui était déjà chasseur de l’ambassade du temps du marquis de Montebello, quand l’ambassade siégeait à Petersbourg. Léonide a vu Petersbourg devenir Petrograd, puis Leningrad, l’ambassade détruite et pillée durant la révolution. Dernier survivant du corps diplomatique dans l’ancienne capitale, il est le gardien fantôme d’une ambassade fantôme. DIMANCHÉ 29 JUIN La rupture des relations diplomatiques franco-soviétiques est consommée 18 h. 30. Le télégramme est déchiffré. C’est bien, en effet, la rupture des relations diplomatiques entre la France et les Soviets. Encore faut-il le signifier. Bergery cherche à entrer en rapports avec Molotov, commissaire du peuple aux Affaires Etrangères. Mais c’est en vain que le téléphone cherche pendant deux heures à atteindre Molotov : le commissaire est dans sa « Datcha ». Résigné, Bergery prend donc rendez-vous avec le premier vice-commissaire, Vychinsky, terrible procureur des procès de Moscou, spécialiste des « aveux spontanés ». 21 heures. La vieille Hispano de l’ambassade s’arrête devant l’immense Narkomindel (Ministère
du temps du marquis de Montebello, quand l’ambassade siégeait à Petersbourg. Léonide a vu Petersbourg devenir Petrograd, puis Leningrad, l’ambassade détruite et pillée durant la révolution. Dernier survivant du corps diplomatique dans l’ancienne capitale, il est le gardien fantôme d’une ambassade fantôme. DIMANCHÉ 29 JUIN La rupture des relations diplomatiques franco-soviétiques est consommée 18 h. 30. Le télégramme est déchiffré. C’est bien, en effet, la rupture des relations diplomatiques entre la France et les Soviets. Encore faut-il le signifier. Bergery cherche à entrer en rapports avec Molotov, commissaire du peuple aux Affaires Etrangères. Mais c’est en vain que le téléphone cherche pendant deux heures à atteindre Molotov : le commissaire est dans sa « Datcha ». Résigné, Bergery prend donc rendez-vous avec le premier vice-commissaire, Vychinsky, terrible procureur des procès de Moscou, spécialiste des « aveux spontanés ». 21 heures. La vieille Hispano de l’ambassade s’arrête devant l’immense Narkomindel (Ministère des Affaires Étrangères). Dans l’entrée, des officiers de la Guépéou, silencieux, boutonnés. Bergery est accompagné du ministre plénipotentaire Payart, conseiller d’ambassade. Payart, depuis dix ans, est à Moscou ; il connaît toutes les affaires, il connaît tout le monde, les vivants et les morts. Sa barbe, courte et dure, — une barbe de menchevik — est célèbre dans la ville. Les deux diplomates sont introduits sur-le-champ. L’entrevue n’est pas une simple formalité protocolaire. Quand, une demi-heure plus tard, la porte du cabinet de Vychinsky s’ouvre de nouveau, si Bergery n’est pas plus pâle que d’habitude, Payart est écarlate et s’éponge le front. Alexandre, le chauffeur russe de l’ambassade, la casquette à la main, très ancien régime, tient la portière de l’Hispano. A la voiture qui s’en va, une Buick emboîte le pas. Ce n’est pas une vraie Buick : c’est une copie minutieuse, fabriquée en U.R.S.S. et qu’on appelle Sik. Dans la Sik ont pris place des policiers de la Guépéou. Ils suivent, à distance respectueuse mais mesurée, les voitures diplomatiques, sans se cacher. C’est peut-être une surveillance, c’est peut-être une garde d’honneur : en tout cas, d’une fidélité exemplaire. Arrivée sur la place Rouge, l’Hispano s’arrête ; la fausse
une barbe de menchevik — est célèbre dans la ville. Les deux diplomates sont introduits sur-le-champ. L’entrevue n’est pas une simple formalité protocolaire. Quand, une demi-heure plus tard, la porte du cabinet de Vychinsky s’ouvre de nouveau, si Bergery n’est pas plus pâle que d’habitude, Payart est écarlate et s’éponge le front. Alexandre, le chauffeur russe de l’ambassade, la casquette à la main, très ancien régime, tient la portière de l’Hispano. A la voiture qui s’en va, une Buick emboîte le pas. Ce n’est pas une vraie Buick : c’est une copie minutieuse, fabriquée en U.R.S.S. et qu’on appelle Sik. Dans la Sik ont pris place des policiers de la Guépéou. Ils suivent, à distance respectueuse mais mesurée, les voitures diplomatiques, sans se cacher. C’est peut-être une surveillance, c’est peut-être une garde d’honneur : en tout cas, d’une fidélité exemplaire. Arrivée sur la place Rouge, l’Hispano s’arrête ; la fausse Buick aussi. Bergery et Payart, lentement, rentrent à pied. suivis par leur escorte qui répète tous leurs mouvements. La place Rouge élargit son immense vide devant le mur du Kremlin muet au pied duquel se tasse le mausolée de Lénine. Les derniers rayons d’un crépuscule attardé font chanter, au bout de la place, les bulbes polychromes de l’église Saint-Basile. Nulle part, trace de la guerre, ni dans le silence des rues, ni dans la dernière lumière d’un ciel vide. Bergery et Payart rentrent à l’ambassade. A vingt pas de la porte, les anges gardiens de la Guépéou s’arrêtent et confient l’ambassadeur aux anges Louis XV de son bureau. LUNDI 30 JUIN Le téléphone est coupé La porte est fermée. La proverbiale lenteur russe reçoit un démenti. Dès le matin, au lendemain de la rupture, l’ambassadeur de France ne fait plus partie de Moscou. Le personnel diplomatique est déjà évacué sur place. Le téléphone est coupé, le drapeau tricolore amené. La Guépéou en armes monte la garde devant l’entrée, et interdit aux curieux de s’arrêter. D’ailleurs il n’y a pas de curieux à Moscou. Un à un, sont amenés par des soldats les membres de la mission qui logeaient au dehors
de la place, les bulbes polychromes de l’église Saint-Basile. Nulle part, trace de la guerre, ni dans le silence des rues, ni dans la dernière lumière d’un ciel vide. Bergery et Payart rentrent à l’ambassade. A vingt pas de la porte, les anges gardiens de la Guépéou s’arrêtent et confient l’ambassadeur aux anges Louis XV de son bureau. LUNDI 30 JUIN Le téléphone est coupé La porte est fermée. La proverbiale lenteur russe reçoit un démenti. Dès le matin, au lendemain de la rupture, l’ambassadeur de France ne fait plus partie de Moscou. Le personnel diplomatique est déjà évacué sur place. Le téléphone est coupé, le drapeau tricolore amené. La Guépéou en armes monte la garde devant l’entrée, et interdit aux curieux de s’arrêter. D’ailleurs il n’y a pas de curieux à Moscou. Un à un, sont amenés par des soldats les membres de la mission qui logeaient au dehors : ainsi le colonel Abraham, attaché militaire, le colonel Huguet, attaché de l’Air. On ne leur a pas même laissé le temps de prendre leurs bagages. Puis s’achève le partage des eaux : tous les Français enfermés à l’ambassade, on en fait sortir les Russes. Des prétendus employés du Narkomindel (qui sont des agents de la Guépéou) viennent demander le départ des serviteurs russes, les 4/5ème du personnel. Ce sont de vieux domestiques, qui sont là depuis des années. Ils faisaient fidèlement à la Guépéou leur rapport et servaient l’ambassade avec attachement. Ce n’est plus le privilège de l’extraterritorialité qui joue : c’est la mise au ban. Le palais aux cent chambres, qu’un richissime marchand de sucre fit édifier. fier au début du siècle pour sa bien-aimée (qui mourut le jour même où elle y pénétra), est devenu un lieu d’attente, un palais sans porte ni fenêtre, comme perdu dans un désert, où durant 16 jours, 36 Français et 6 Françaises mèneront une vie de reclus. Dans ce petit monde fermé, l’ambassadeur sans ambassade change de rôle et devient chef de poste. Curieux poste que ce monument grandiose de mauvais goût, où l’or partout répandu donne une pire unité à
(qui sont des agents de la Guépéou) viennent demander le départ des serviteurs russes, les 4/5ème du personnel. Ce sont de vieux domestiques, qui sont là depuis des années. Ils faisaient fidèlement à la Guépéou leur rapport et servaient l’ambassade avec attachement. Ce n’est plus le privilège de l’extraterritorialité qui joue : c’est la mise au ban. Le palais aux cent chambres, qu’un richissime marchand de sucre fit édifier. fier au début du siècle pour sa bien-aimée (qui mourut le jour même où elle y pénétra), est devenu un lieu d’attente, un palais sans porte ni fenêtre, comme perdu dans un désert, où durant 16 jours, 36 Français et 6 Françaises mèneront une vie de reclus. Dans ce petit monde fermé, l’ambassadeur sans ambassade change de rôle et devient chef de poste. Curieux poste que ce monument grandiose de mauvais goût, où l’or partout répandu donne une pire unité à tous ces faux styles qui se heurtent. Le marchand de sucre n’est jamais parvenu à se décider entre les deux rêves de sa vie : Versailles et le Kremlin. Le tonitruant escalier d'honneur, genre Boris Godounov, éclate de couleurs violentes, on attend qu’une armée d’opéra vienne y chanter un chœur. Et l’enfilade des salons dits « Français », ruisselants de dorures est une sorte de somptueux reliquaire où s’entassent les vestiges du mobilier de l’ambassade de Petersbourg et les apports hétéroclites des anciennes légations de France aux pays baltes. Parmi ces pompes et ces ors, Bergery organise une autarcie modeste et provisoire. Il parvient même, à force de ténacité, à rétablir un semblant de rapports avec l’extérieur. Il écrit au Narkomindel, et récrit jusqu’à ce qu’il obtienne satisfaction. Son insistance lasse la mauvaise volonté. Il conquiert le droit de faire sortir les ordures et d’acheter des légumes ; il fait restituer au colonel Abraham une grande partie de ses bagages. Et, à l’intérieur de son arche qui flotte sur les eaux de la guerre il organise la vie à bord. Réquisition des stocks privés. Chacun apporte ses ressources au fonds commun. Organisation des corvées pour remplacer les domestiques. Création de