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de sa mission, il a cependant pu nous déclarer, répondant à certaines affirmations qui ont été lancées quant à l'efficacité du passeport sanitaire, que, dans de nombreuses circonstances, le certificat en question permettait de suivre le contaminé et de découvrir les personnes qui avaient vécu dans son entourage. Et ceci n'est pas un mince avantage au point de vue de la santé publique. Une nouvelle prescription de M. Loucheur Ayant appris que certaines personnes se proposaient d'entrer sur le territoire français par la voie des airs, M. Loucheur a adressé ce matin au directeur du service sanitaire maritime de Dunkerque la dépêche suivante : « Un certain nombre d'Anglais, pour échapper aux mesures sanitaires dans nos ports veulent se servir d'avions. Je vous prie de prendre toutes dispositions dans les camps d'aviation de votre département pour assurer l'application des mesures sanitaires édictées par le ministre de l'Hygiène. Que l'on descende de paquebot ou d'avion, le passeport jaune demeure donc une pièce indispensable pour ceux qui ne pourront fournir un certificat de vaccination. "HENRI SCARABIN. IL EST PRÉFÉRABLE DE NE PAS RESTER PLUS DE TROIS ANS SANS SE FAIRE VACCINER Des opinions contradictoires ont été émises au sujet de la durée de l'immunité qu'assure la vaccination contre la variole. — Pratiquement, nous a dit le docteur André Fasquelle, directeur de l'Institut de vaccine animale, si une vaccination a très bien "pris", il est possible que l'immunité se prolonge pendant cinq années, mais il est toujours de beaucoup préférable de ne pas attendre aussi longtemps. Notre expérience nous permet de recommander le principe de la vaccination renouvelée tous les trois ans, ainsi qu'il est recommandé par l'Académie de médecine. Mais comme le public oublie facilement à quel moment il a été vacciné, donnons lui un aide-mémoire en lui conseillant de ne pas laisser passer une année bissextile sans se faire vacciner contre la variole. C'est plus prudent. Les résultats prodigieux obtenus comme immunisation, pendant la guerre notamment, ont maintenant convaincu l'ensemble de la population, tout au moins en France, de l'efficacité de la vaccination. Et c'est tant mieux. » Mais le principe
de l'immunité qu'assure la vaccination contre la variole. — Pratiquement, nous a dit le docteur André Fasquelle, directeur de l'Institut de vaccine animale, si une vaccination a très bien "pris", il est possible que l'immunité se prolonge pendant cinq années, mais il est toujours de beaucoup préférable de ne pas attendre aussi longtemps. Notre expérience nous permet de recommander le principe de la vaccination renouvelée tous les trois ans, ainsi qu'il est recommandé par l'Académie de médecine. Mais comme le public oublie facilement à quel moment il a été vacciné, donnons lui un aide-mémoire en lui conseillant de ne pas laisser passer une année bissextile sans se faire vacciner contre la variole. C'est plus prudent. Les résultats prodigieux obtenus comme immunisation, pendant la guerre notamment, ont maintenant convaincu l'ensemble de la population, tout au moins en France, de l'efficacité de la vaccination. Et c'est tant mieux. » Mais le principe du renouvellement fréquent de la vaccination n'est pas aussi sûrement ancré dans l'esprit public. Il faut donc essayer de répandre cette notion. » De même, il est particulièrement nécessaire de se convaincre que l'âge ne rend pas inutile la vaccination, comme trop de gens ont tendance à le croire. » Louis XV mourut à soixante-quatre ans d'une seconde variole, malgré une première atteinte survenue trente ans plus tôt. En 1823, Lacépède mourut de la variole, à soixante-neuf ans, ayant jugé inutile de se faire vacciner, à raison de son âge. Et une preuve beaucoup plus convaincante est donnée par les statistiques de Saint-Yves Ménard qui montrent que dans les revaccinations pratiquées chez les vieillards de La Salpêtrière, la proportion des résultats positifs a atteint 80 à 88 pour 100. VINGT-DEUX NOUVEAUX CAS A LONDRES LONDRES, 24 avril. — Vingt-deux nouveaux cas de variole ont été enregistrés hier dans les hôpitaux londoniens. La totalité des cas en traitement s'élève à 1 277, dont 148 dans les faubourgs. À BREST, LANCEMENT DU CROISEUR "FOCH" Le Foch, animé du souffle du nouveau libérateur, de celle qui fit triompher le droit et sauvegarder la justice, imprégné de ses vertus : le travail, la volonté,
Louis XV mourut à soixante-quatre ans d'une seconde variole, malgré une première atteinte survenue trente ans plus tôt. En 1823, Lacépède mourut de la variole, à soixante-neuf ans, ayant jugé inutile de se faire vacciner, à raison de son âge. Et une preuve beaucoup plus convaincante est donnée par les statistiques de Saint-Yves Ménard qui montrent que dans les revaccinations pratiquées chez les vieillards de La Salpêtrière, la proportion des résultats positifs a atteint 80 à 88 pour 100. VINGT-DEUX NOUVEAUX CAS A LONDRES LONDRES, 24 avril. — Vingt-deux nouveaux cas de variole ont été enregistrés hier dans les hôpitaux londoniens. La totalité des cas en traitement s'élève à 1 277, dont 148 dans les faubourgs. À BREST, LANCEMENT DU CROISEUR "FOCH" Le Foch, animé du souffle du nouveau libérateur, de celle qui fit triompher le droit et sauvegarder la justice, imprégné de ses vertus : le travail, la volonté, la persévérance et l'énergie tenace, illuminé de son patriotisme, de sa pensée claire et humaine, le Foch, à son tour, peut aller fièrement montrer au-delà des mers la figure de la France libre, laborieuse, loyale, pacifique et fraternelle. En terminant, le vice-amiral Violette a félicité tous ceux, grands et petits, qui coopérèrent à la construction du beau navire. Puis, sur les rives de la Penfeld, résonnent les accents de la musique de la Flotte et, soudain, les accords dressés sous la coque tombent sous les coups de maillet, on scie la savate qui relie le croiseur au massif d'ancrage. Un bruit de sonnerie électrique. Puis un grand silence que rompt bientôt la Marseillaise et, la savate sciée, le croiseur fend majestueusement les flots, pendant que, du rivage, partent des acclamations sans fin. À cette occasion, Mme la maréchale Foch et le préfet maritime de Brest ont échangé des télégrammes. MANIFESTATIONS COMMUNISTES À l'occasion du procès Marty, dont nous parlons dans notre rubrique « Tribunaux », des communistes avaient projeté de manifester, hier, au Palais de justice. Des forces de police les empêchèrent de mettre leur projet à exécution. À la sortie des usines, une centaine de manifestants allèrent dans le
qui coopérèrent à la construction du beau navire. Puis, sur les rives de la Penfeld, résonnent les accents de la musique de la Flotte et, soudain, les accords dressés sous la coque tombent sous les coups de maillet, on scie la savate qui relie le croiseur au massif d'ancrage. Un bruit de sonnerie électrique. Puis un grand silence que rompt bientôt la Marseillaise et, la savate sciée, le croiseur fend majestueusement les flots, pendant que, du rivage, partent des acclamations sans fin. À cette occasion, Mme la maréchale Foch et le préfet maritime de Brest ont échangé des télégrammes. MANIFESTATIONS COMMUNISTES À l'occasion du procès Marty, dont nous parlons dans notre rubrique « Tribunaux », des communistes avaient projeté de manifester, hier, au Palais de justice. Des forces de police les empêchèrent de mettre leur projet à exécution. À la sortie des usines, une centaine de manifestants allèrent dans le quartier de l'hôpital Saint-Louis, où ils furent arrêtés. Après qu'on eût relevé leur identité, ils furent remis en liberté. NOUVELLES BRÈVES — M. Briand a reçu hier M. Quinones de Léon, ambassadeur d'Espagne à Paris. — M. Jean Hennessy, ministre de l'Agriculture, a présidé, hier soir, le banquet du Collège des sciences sociales, à l'hôtel des Sociétés savantes. — À la suite des pluies tombées dans la région de Meknès, le sultan du Maroc a renoncé à effectuer le voyage qu'il prévoyait à Europe. Il regagnera Fez incognito, y passera quelques jours et rentrera à Rabat. — Le préfet de la Seine a reçu une délégation des retraités de la Société du Gaz de Paris, qui l'a entretenu des revendications des anciens retraités, en ce qui concerne l'application de la péréquation des retraites. — À Ebernford (Allemagne), ont eu lieu hier les obsèques du prince Henri de Prusse. Quatre mille personnes y assistaient. DERNIERE HEURE APRÈS LES PROPOSITIONS DE M. GIBSON À GENÈVE SUR LE DÉSARMEMENT NAVAL Sir Austen Chamberlain déclare aux Communes que le gouvernement britannique partage entièrement les espoirs et les souhaits du gouvernement des États-Unis et étudiera les suggestions américaines avec le plus vif désir d'aboutir à
des sciences sociales, à l'hôtel des Sociétés savantes. — À la suite des pluies tombées dans la région de Meknès, le sultan du Maroc a renoncé à effectuer le voyage qu'il prévoyait à Europe. Il regagnera Fez incognito, y passera quelques jours et rentrera à Rabat. — Le préfet de la Seine a reçu une délégation des retraités de la Société du Gaz de Paris, qui l'a entretenu des revendications des anciens retraités, en ce qui concerne l'application de la péréquation des retraites. — À Ebernford (Allemagne), ont eu lieu hier les obsèques du prince Henri de Prusse. Quatre mille personnes y assistaient. DERNIERE HEURE APRÈS LES PROPOSITIONS DE M. GIBSON À GENÈVE SUR LE DÉSARMEMENT NAVAL Sir Austen Chamberlain déclare aux Communes que le gouvernement britannique partage entièrement les espoirs et les souhaits du gouvernement des États-Unis et étudiera les suggestions américaines avec le plus vif désir d'aboutir à une entente complète. [DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL] GENÈVE, 24 avril. — On continue, à Genève, à observer une grande discrétion en ce qui regarde les propositions américaines qui devraient raisonnablement permettre de reprendre une discussion de fond sur les méthodes du désarmement naval. Nous croyons savoir que des surprises sont encore possibles et que la délégation américaine manifestera bientôt son désir de voir l'invitation du président Hoover acceptée sans délai. Du côté britannique, on s'enferme dans le silence, mais nous sommes en mesure de révéler qu'hier après-midi une conférence des experts navals de plusieurs grandes puissances a eu lieu. C'est là une première prise de contact ; rien n'empêche de croire que l'on ne passe pas bientôt à des actes plus formels. Comme les élections ont toujours une influence sur tout, on dit ici que le parti conservateur anglais ne serait pas éloigné de se créer une excellente plate-forme électorale en acceptant que des études techniques soient commencées à Genève sur les suggestions du président Hoover. — M. R. IMPORTANTES DÉCLARATIONS DE SIR AUSTEN CHAMBERLAIN À LA CHAMBRE DES COMMUNES Répondant à une question d'un député (le lieutenant-commander Kenneworth) sur la proposition de M. Gibson, à Genève, et la réponse
encore possibles et que la délégation américaine manifestera bientôt son désir de voir l'invitation du président Hoover acceptée sans délai. Du côté britannique, on s'enferme dans le silence, mais nous sommes en mesure de révéler qu'hier après-midi une conférence des experts navals de plusieurs grandes puissances a eu lieu. C'est là une première prise de contact ; rien n'empêche de croire que l'on ne passe pas bientôt à des actes plus formels. Comme les élections ont toujours une influence sur tout, on dit ici que le parti conservateur anglais ne serait pas éloigné de se créer une excellente plate-forme électorale en acceptant que des études techniques soient commencées à Genève sur les suggestions du président Hoover. — M. R. IMPORTANTES DÉCLARATIONS DE SIR AUSTEN CHAMBERLAIN À LA CHAMBRE DES COMMUNES Répondant à une question d'un député (le lieutenant-commander Kenneworth) sur la proposition de M. Gibson, à Genève, et la réponse que le gouvernement comptait y faire, sir Austen Chamberlain a déclaré : « Le gouvernement de Sa Majesté a naturellement pris note de l'importante déclaration faite par M. Gibson à la commission préparatoire du désarmement. Ainsi d'ailleurs que l'a annoncé immédiatement mon noble ami, lord Cushendall, le gouvernement de Sa Majesté partage entièrement les espoirs et les souhaits du gouvernement des États-Unis, tels qu'ils sont exposés dans cette déclaration. Le gouvernement de Sa Majesté désire, tout autant que le gouvernement des États-Unis, non seulement une limitation, mais une réduction des armements navals. Il a, du reste, fait de lui-même des propositions en vue de cette réduction et demandé qu'elle soit générale et applicable à toutes les catégories de navires de guerre. Les divergences d'avis qui ont pu se manifester jusqu'ici entre nos deux gouvernements n'ont pas porté sur ces grands principes et n'ont pas affecté les forces relatives de nos marines respectives, mais elles ont porté sur la détermination des catégories entre lesquelles doivent être classés les navires de guerre. Sur ce point, le gouvernement de Sa Majesté a noté avec grand intérêt le nouveau critère suggéré par M. Gibson. Il attache une grande importance aux possibilités qu'ouvre l'élasticité plus
Majesté partage entièrement les espoirs et les souhaits du gouvernement des États-Unis, tels qu'ils sont exposés dans cette déclaration. Le gouvernement de Sa Majesté désire, tout autant que le gouvernement des États-Unis, non seulement une limitation, mais une réduction des armements navals. Il a, du reste, fait de lui-même des propositions en vue de cette réduction et demandé qu'elle soit générale et applicable à toutes les catégories de navires de guerre. Les divergences d'avis qui ont pu se manifester jusqu'ici entre nos deux gouvernements n'ont pas porté sur ces grands principes et n'ont pas affecté les forces relatives de nos marines respectives, mais elles ont porté sur la détermination des catégories entre lesquelles doivent être classés les navires de guerre. Sur ce point, le gouvernement de Sa Majesté a noté avec grand intérêt le nouveau critère suggéré par M. Gibson. Il attache une grande importance aux possibilités qu'ouvre l'élasticité plus grande de sa suggestion pour rendre adaptables aux divers besoins et aux circonstances particulières des deux puissances navales les forces navales qui ont été fixées. Finalement je suis chargé par le gouvernement de Sa Majesté de saisir cette occasion pour exprimer combien chaleureuse est son appréciation des sentiments cordiaux et conciliants qu'ont montrés les délégués américains et de donner l'assurance en son nom que c'est dans le même esprit et avec le plus vif désir d'aboutir à une entente complète qu'il étudiera les suggestions américaines. Un député demande si la déclaration de sir Austen Chamberlain signifie que l'Angleterre a définitivement abandonné la politique du pacte anglo-français suivant laquelle les sous-marins au-dessous de 600 tonnes ne seraient pas objets de restrictions. Sir Austen Chamberlain répond : « Il n'y a jamais eu de pacte anglo-français. Dans les dispositions présentées par les gouvernements français et anglais, le désir du gouvernement anglais a toujours été d'impliquer que toutes les catégories de bateaux soient limitées dans nos propres propositions contenues dans les suggestions de limitation pour toutes les catégories. Nous avons simplement modifié nos positions dans l'espoir que nos concessions seraient susceptibles d'amener un progrès. » Sir Austen Chamberlain, interrogé au sujet du traité
conciliants qu'ont montrés les délégués américains et de donner l'assurance en son nom que c'est dans le même esprit et avec le plus vif désir d'aboutir à une entente complète qu'il étudiera les suggestions américaines. Un député demande si la déclaration de sir Austen Chamberlain signifie que l'Angleterre a définitivement abandonné la politique du pacte anglo-français suivant laquelle les sous-marins au-dessous de 600 tonnes ne seraient pas objets de restrictions. Sir Austen Chamberlain répond : « Il n'y a jamais eu de pacte anglo-français. Dans les dispositions présentées par les gouvernements français et anglais, le désir du gouvernement anglais a toujours été d'impliquer que toutes les catégories de bateaux soient limitées dans nos propres propositions contenues dans les suggestions de limitation pour toutes les catégories. Nous avons simplement modifié nos positions dans l'espoir que nos concessions seraient susceptibles d'amener un progrès. » Sir Austen Chamberlain, interrogé au sujet du traité type destiné à renforcer les moyens d'éliminer la guerre, répond : « Ce traité n'est pas un protocole destiné à la signature de tous les membres de la Société des nations. Le traité type est posé en des termes quelque peu vagues et le gouvernement anglais n'estime pas qu'il offre une base convenable pour négocier des traités entre l'Angleterre et d'autres pays. » Le cabinet anglais examine le problème LONDRES, 24 avril. — Le cabinet s'est réuni aujourd'hui, sous la présidence de M. Baldwin. Les ministres se sont surtout occupés de la nouvelle situation créée par la récente déclaration du délégué américain à Genève, M. Gibson, concernant le désarmement naval, et de la déclaration à faire au Parlement sur ce sujet. C'EST L'ALLEMAGNE QUI EST VISÉE DANS LA QUESTION QUI REVIENT EN CAUSE DU DÉSARMEMENT NAVAL Le 22 avril, M. Gibson, représentant du gouvernement des États-Unis, a fait à la sous-commission du désarmement, une déclaration inattendue — sensationnelle, dit-on volontiers à Genève. Il ne peut y avoir, a-t-il dit, de limitation complète, effective, des armements, si toutes les catégories de bâtiments de guerre, y compris les croiseurs de 10,000 tonnes et moins, les « destroyers » (contre-torpilleurs), les « torpilleurs
une base convenable pour négocier des traités entre l'Angleterre et d'autres pays. » Le cabinet anglais examine le problème LONDRES, 24 avril. — Le cabinet s'est réuni aujourd'hui, sous la présidence de M. Baldwin. Les ministres se sont surtout occupés de la nouvelle situation créée par la récente déclaration du délégué américain à Genève, M. Gibson, concernant le désarmement naval, et de la déclaration à faire au Parlement sur ce sujet. C'EST L'ALLEMAGNE QUI EST VISÉE DANS LA QUESTION QUI REVIENT EN CAUSE DU DÉSARMEMENT NAVAL Le 22 avril, M. Gibson, représentant du gouvernement des États-Unis, a fait à la sous-commission du désarmement, une déclaration inattendue — sensationnelle, dit-on volontiers à Genève. Il ne peut y avoir, a-t-il dit, de limitation complète, effective, des armements, si toutes les catégories de bâtiments de guerre, y compris les croiseurs de 10,000 tonnes et moins, les « destroyers » (contre-torpilleurs), les « torpilleurs » et les sous-marins, ne sont pas limités. C'est qu'en effet, les accords de Washington, en 1921-1922, n'avaient contingenté que les cuirassés d'escadre, les « dreadnoughts » et les grands croiseurs cuirassés, les croiseurs de bataille, comme les appellent les Anglais. Encore faut-il rappeler que ces accords n'avaient été conclus qu'entre les cinq puissances — Grande-Bretagne, États-Unis, Japon, France et Italie — qui, seules, à cette époque, paraissaient mériter la flatteuse dénomination de « puissances navales ». La remarque n'est pas futile, on va le voir. M. Gibson le prouve en ajoutant : « Ce que nous pouvons exiger (nous, Américains) pour notre défense maritime dépend principalement de l'importance que peut avoir une flotte entretenue par d'autres pays que ceux qui ont signé le traité de Washington. Il n'est pas possible d'admettre qu'une nouvelle puissance navale non signataire puisse menacer la sécurité de l'une quelconque de celles qui ont signé et ratifié les accords. » Je crois qu'il est difficile de mieux désigner — sans la nommer, ce qui est bien dans la note courtoise du milieu de la Société des nations — la puissance qui a eu la malheureuse idée de mettre en chantier ce remarquable Ersatz-Preussen, dont nous
qu'entre les cinq puissances — Grande-Bretagne, États-Unis, Japon, France et Italie — qui, seules, à cette époque, paraissaient mériter la flatteuse dénomination de « puissances navales ». La remarque n'est pas futile, on va le voir. M. Gibson le prouve en ajoutant : « Ce que nous pouvons exiger (nous, Américains) pour notre défense maritime dépend principalement de l'importance que peut avoir une flotte entretenue par d'autres pays que ceux qui ont signé le traité de Washington. Il n'est pas possible d'admettre qu'une nouvelle puissance navale non signataire puisse menacer la sécurité de l'une quelconque de celles qui ont signé et ratifié les accords. » Je crois qu'il est difficile de mieux désigner — sans la nommer, ce qui est bien dans la note courtoise du milieu de la Société des nations — la puissance qui a eu la malheureuse idée de mettre en chantier ce remarquable Ersatz-Preussen, dont nous parlions, il y a quelque dix jours ici même, constatant, pour finir, « qu'il y a du pain sur la planche, à Genève, pour la discussion du désarmement naval... » Effectivement. Et, du coup, se trouve remise au second plan, éteinte même, fort probablement, la querelle entre les deux « big fellows » anglo-saxons sur les croiseurs auxiliaires de l'un et les croiseurs de 8,000 tonneaux, au lieu de 10,000, de l'autre. « Mais, dira-t-on, n'y a-t-il pas quelque exagération, de la part du cabinet de M. Hoover, à parler de flotte à propos d'un seul croiseur, si impressionnantes que soient ses facultés, si fâcheux même que paraisse le sans-gêne avec lequel l'officiers naval allemand s'assied — si j'ose ainsi parler — à la fois sur les accords de Washington, qu'il feint d'ignorer (n'en étant pas signataire) et sur le traité de Versailles dont il viole sciemment l'esprit... en attendant le moment béni où l'Allemagne pourra le déchirer. Sans doute, si le nouvel Ersatz-, Preussen devait rester l'unique exemplaire de son type, si nos anciens adversaires pouvaient se contenter du succès d'amour-propre que valent à leur marine et à leurs ingénieurs la mise au jour, la réalisation de concepts si
big fellows » anglo-saxons sur les croiseurs auxiliaires de l'un et les croiseurs de 8,000 tonneaux, au lieu de 10,000, de l'autre. « Mais, dira-t-on, n'y a-t-il pas quelque exagération, de la part du cabinet de M. Hoover, à parler de flotte à propos d'un seul croiseur, si impressionnantes que soient ses facultés, si fâcheux même que paraisse le sans-gêne avec lequel l'officiers naval allemand s'assied — si j'ose ainsi parler — à la fois sur les accords de Washington, qu'il feint d'ignorer (n'en étant pas signataire) et sur le traité de Versailles dont il viole sciemment l'esprit... en attendant le moment béni où l'Allemagne pourra le déchirer. Sans doute, si le nouvel Ersatz-, Preussen devait rester l'unique exemplaire de son type, si nos anciens adversaires pouvaient se contenter du succès d'amour-propre que valent à leur marine et à leurs ingénieurs la mise au jour, la réalisation de concepts si savants et si justes, on leur dirait peut-être : « Allons, c'est très bien, très bien... mais ne recommencez pas ! » Malheureusement, loin de s'en tenir à leur 7e des croiseurs de 10,000 tonnes et affiné parangon des types où le plus fort armement s'insère dans la coque la moins lourde, nos voisins prétendent « continuer » ; et le général Groener ne paraît avoir éprouvé aucune gêne à expliquer publiquement que le croiseur A serait suivi de trois frères, les croiseurs B, C, D, — ce qui est d'ailleurs parfaitement conforme aux précédents dans la marine allemande où, sous l'inspiration des doctrines de l'Académie navale sur l'ordre tactique quaternaire, on a presque toujours construit les unités de combat par séries de quatre. Il était aisé de prévoir que cette audace paraîtrait téméraire à Washington autant qu'à Londres — plus qu'à Londres, peut-être, où l'approche des élections, générales, si particulières importantes dans la crise que traverse l'Angleterre, absorbe l'attention des gouvernants et du public. Le représentant de l'Angleterre à la commission du désarmement a cependant réagi avec appos. Mais, en adhérant à la déclaration de son collègue américain, il a profité d'une si belle occasion de pousser sa pointe