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...» La tristesse était grande au camp des élyséens, et l'un d'eux, M. Abatucci, se faisant l'organe de tous, s'écria alors, dans un moment d'accablement : — Nous n'avons plus à compter sur rien ; la solution s'en va par les jambes. Plus d'un sénatus-consulteur n'a-t-il pas répété mentalement, ces derniers jours, le mot de M. Abatucci ? Panoptès. SOCIÉTÉ DE DÉPOTS ET DE COMPTES COURANTS ÉMISSION De 16,000 Actions de capital ET ÉVENTUELLEMENT De 88,000. 0 obligations de la COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD-EST FRANÇAIS AVEC GARANTIE DE 5 O/O par l'Etat et les départements traversés Acte passé devant me DE MADRE, notaire à Paris Conseil d'administration PRÉSIDENT Comte Anatole DE MELUN, chevalier de l'ordre de Léopold, ancien député. (Lille, 95, rue Royale.) VICE-PRÉSIDENT Vulfran MOLLET manufacturier, président de la chambre de commerce d'Amiens. MM. Martial-Anatole CRAPEZ, maître de forges, maire et conseiller général à Bava (Nord). CUCHEVAL-CLARIGNY (Athanase) rédacteur en chef de la Presse, propriétaire à Boulogne-sur-Mer. — Paris, 7, rue Taitbout. DE COUSSEMACKER (Florimond), propriétaire à Paris, rue de Luxembourg, 3. Comte D'HESPEL (Octave), membre du conseil général du Nord. Baron Alexis DE LA GRANGE, propriétaire au château de la Motte-au-Bois, près d'Hazebrouck (Nord). Marc DE LA GUÉRONNIÈRE membre du conseil général de la Haute-Vienne, ancien sous-préfet. Alexandre DELAUNAY, membre du conseil municipal, membre de la chambre consultative des arts et manufactures, à Beauvais. Comte Eugène DE MEEUS, propriétaire. — Bruxelles, 1, boulevard du Régent. Vicomte Louis HENNEQUIN DE VILLERMONT, propriétaire à Chierry, près de Château-Thierry. Auguste DUMON, G. O. V.*, ancien ministre des travaux publics de Belgique, grand-croix de l'ordre du Sauveur, etc., etc., président de la Société générale d'exploitation de chemins de fer. Alfred EYCKHOLT, gérant directeur du Comptoir général. — Bruxelles, 39, rue des Petits-Carmes. Félix GENDEBIEN inspecteur général honoraire des chemins de fer de l'Etat belge, administrateur de la Banque de Belgique, officier de l'ordre de Léopold, etc., etc. Gontrand GONNET, propriétaire, ancien notaire à Péronne. Ernest MASUREL, manufacturier, membre du conseil municipal de Tourcoing. Jean-Baptiste-François MAZELINE, constructeur, adjoint au maire du Havre. Julien MOREL DE TANGRY, propriétaire à Bruxelles, boulevard
DE LA GUÉRONNIÈRE membre du conseil général de la Haute-Vienne, ancien sous-préfet. Alexandre DELAUNAY, membre du conseil municipal, membre de la chambre consultative des arts et manufactures, à Beauvais. Comte Eugène DE MEEUS, propriétaire. — Bruxelles, 1, boulevard du Régent. Vicomte Louis HENNEQUIN DE VILLERMONT, propriétaire à Chierry, près de Château-Thierry. Auguste DUMON, G. O. V.*, ancien ministre des travaux publics de Belgique, grand-croix de l'ordre du Sauveur, etc., etc., président de la Société générale d'exploitation de chemins de fer. Alfred EYCKHOLT, gérant directeur du Comptoir général. — Bruxelles, 39, rue des Petits-Carmes. Félix GENDEBIEN inspecteur général honoraire des chemins de fer de l'Etat belge, administrateur de la Banque de Belgique, officier de l'ordre de Léopold, etc., etc. Gontrand GONNET, propriétaire, ancien notaire à Péronne. Ernest MASUREL, manufacturier, membre du conseil municipal de Tourcoing. Jean-Baptiste-François MAZELINE, constructeur, adjoint au maire du Havre. Julien MOREL DE TANGRY, propriétaire à Bruxelles, boulevard Waterloo, W. Simon PHILIPPART, président de la Société des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut (Belgique). Charles-Théodore-Edouard PRÉVOST manufacturier, membre du conseil général de la Somme, maire d'Albert. Victor TERCELIN-MONJOT banquier, membre de la chambre de commerce de Mons, ancien vice-consul de France, chevalier de l'ordre de Léopold. Gustave WATTI.NNE, négociant, membre de la chambre consultative, à Roubaix. Louis-Joseph WALLERAND, manufacturier, président de la chambre consultative des arts et manufactures à Cambrai. Joseph-Emmanuel ZAMAN, sénateur, chevalier de l'ordre de Léopold, rue des Arts, 15, à Bruxelles. COMMISSAIRES. Ferdinand VANDEVIN, administrateur de la Banque de Belgique, chevalier de l'ordre de Léopold, à Bruxelles. Charles FLEURY, notaire et conseiller municipal à Beauvais. Charles SYDENHAM, manufacturier, membre du conseil municipal de Doullens. DIRECTEUR. M. Prosper TOURNEUX, inspecteur général des chemins de fer français. EXPOSÉ Concessions. — Le réseau des chemins de fer du Nord-Est, concédé par la loi du 22 mai 1869, se compose de diverses lignes situées dans les départements du Nord, du Pas-de-Calais et de l'Aisne, ayant une longueur de 302 kilomètres. Construction et Exploitation. — Ces lignes devront être établies provisoirement à une seule voie; mais les terrains seront acquis et les travaux d'art exécutés pour deux voies.
Gustave WATTI.NNE, négociant, membre de la chambre consultative, à Roubaix. Louis-Joseph WALLERAND, manufacturier, président de la chambre consultative des arts et manufactures à Cambrai. Joseph-Emmanuel ZAMAN, sénateur, chevalier de l'ordre de Léopold, rue des Arts, 15, à Bruxelles. COMMISSAIRES. Ferdinand VANDEVIN, administrateur de la Banque de Belgique, chevalier de l'ordre de Léopold, à Bruxelles. Charles FLEURY, notaire et conseiller municipal à Beauvais. Charles SYDENHAM, manufacturier, membre du conseil municipal de Doullens. DIRECTEUR. M. Prosper TOURNEUX, inspecteur général des chemins de fer français. EXPOSÉ Concessions. — Le réseau des chemins de fer du Nord-Est, concédé par la loi du 22 mai 1869, se compose de diverses lignes situées dans les départements du Nord, du Pas-de-Calais et de l'Aisne, ayant une longueur de 302 kilomètres. Construction et Exploitation. — Ces lignes devront être établies provisoirement à une seule voie; mais les terrains seront acquis et les travaux d'art exécutés pour deux voies. Aux termes de la loi du 22 mai 1869, les dépenses de la construction ne peuvent être portées en compte pour une somme supérieure à 150,000 francs par kilomètre, et les frais d'exploitation pour plus de 8,000 francs par kilomètre, tant que la recette brute ne dépassera pas 15,500 francs. La Compagnie s'est assuré, par des traités, la garantie que ces limites ne seront pas dépassées. Ainsi la Société anonyme des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut (capital : 30 millions) prend à forfait tous les risques de la construction, et dans le prix de revient est comprise la fourniture du matériel d'exploitation, ainsi que les intérêts à servir au capital-actions et obligations pendant la construction. Une autre Société, la Société générale d'exploitation de chemins de fer, dont le siège est à Bruxelles, s'est engagée à faire l'exploitation à ses risques et périls dans les conditions mêmes de l'acte de concession. Cette Société offre pour garanties une exploitation actuelle de 850 kilomètres et un capital de 35 millions. Garantie, Events. — Les dépenses d'établissement et d'exploitation étant ainsi limitées, il suffirait d'une recette brute de 15,500 fr. par kilomètre pour assurer la rémunération à 5 0/0 du capital
La Compagnie s'est assuré, par des traités, la garantie que ces limites ne seront pas dépassées. Ainsi la Société anonyme des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut (capital : 30 millions) prend à forfait tous les risques de la construction, et dans le prix de revient est comprise la fourniture du matériel d'exploitation, ainsi que les intérêts à servir au capital-actions et obligations pendant la construction. Une autre Société, la Société générale d'exploitation de chemins de fer, dont le siège est à Bruxelles, s'est engagée à faire l'exploitation à ses risques et périls dans les conditions mêmes de l'acte de concession. Cette Société offre pour garanties une exploitation actuelle de 850 kilomètres et un capital de 35 millions. Garantie, Events. — Les dépenses d'établissement et d'exploitation étant ainsi limitées, il suffirait d'une recette brute de 15,500 fr. par kilomètre pour assurer la rémunération à 5 0/0 du capital employé. Mais aux termes de la loi du 22 mai 1869, dans le cas où les produits de l'exploitation n'atteindraient pas ce chiffre, l'Etat et les départements intéressés garantissent pendant cinquante ans à la Compagnie, et par moitié, l'intérêt total à 5 0/0 des sommes engagées, amortissement compris. Capital social. — Le capital est représenté par 21,000 actions divisées en deux titres : une action de dividendes restant en la possession des fondateurs qui les ont souscrites ; et une action de capital rapportant 20 fr. et remboursable à 500 fr. 6,000 de ces dernières actions sont mises à la disposition du public au prix de 390 francs. Par autorisation du conseil d'administration de la Compagnie du Nord-Est. L'administrateur délégué, Vicomte L. DE VILLERMONT. CONDITIONS DE L'ÉMISSION FAITE PAR LA SOCIÉTÉ DE DÉPÔTS ET DE COMPTES COURANTS : 3,009 actions de capital de la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est sont mises à la disposition du public au prix de 390 fr. Elles rapportent 20 fr. par an, payables par semestre, les 1er janvier et le 1er juillet. Ce revenu est compris dans la garantie de 7,500 fr. par kilomètre de l'Etat et des départements. Elles sont remboursables à
— Le capital est représenté par 21,000 actions divisées en deux titres : une action de dividendes restant en la possession des fondateurs qui les ont souscrites ; et une action de capital rapportant 20 fr. et remboursable à 500 fr. 6,000 de ces dernières actions sont mises à la disposition du public au prix de 390 francs. Par autorisation du conseil d'administration de la Compagnie du Nord-Est. L'administrateur délégué, Vicomte L. DE VILLERMONT. CONDITIONS DE L'ÉMISSION FAITE PAR LA SOCIÉTÉ DE DÉPÔTS ET DE COMPTES COURANTS : 3,009 actions de capital de la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est sont mises à la disposition du public au prix de 390 fr. Elles rapportent 20 fr. par an, payables par semestre, les 1er janvier et le 1er juillet. Ce revenu est compris dans la garantie de 7,500 fr. par kilomètre de l'Etat et des départements. Elles sont remboursables à 500 fr., par tirages annuels. ON VERSE : En souscrivant... 50 fr. et 50 fr. Au 1er octobre... 50 après répartition. 40 fr. Au 1er novembre... 50 fr. Au 1er décembre... 50 fr. Au 1er janvier... 50 fr. moins les intérêts 3 1/2%... 48 fr. Au 1er avril 75 fr. Au 1er juillet 75 fr. moins les intérêts à 5 0/0... 68 05 fr. Total... 390 fr. N.B. À verser... 381 05 fr. Les souscripteurs auront la faculté de se libérer par anticipation ; il leur sera tenu compte de l'intérêt à 5 0/0 sur les sommes versées. Les intérêts sur les versements en retard seront de 6 0/0. En outre, pour assurer dès aujourd'hui aux souscripteurs d'actions un droit de préférence sur les obligations que la Compagnie sera ultérieurement autorisée à émettre, il leur sera, sur leur demande faite en souscrivant, réservé quatre obligations par chaque action attribuée. Ces obligations seront émises au prix de 300 francs. Elles rapporteront 15 francs, payables par semestre, les 1er avril et 1er octobre, et seront remboursables à 300 francs par tirages annuels en 99 ans. On verse en souscrivant 25 francs par obligation demandée, lesquels seront productifs d'intérêt à 5 % et
Au 1er juillet 75 fr. moins les intérêts à 5 0/0... 68 05 fr. Total... 390 fr. N.B. À verser... 381 05 fr. Les souscripteurs auront la faculté de se libérer par anticipation ; il leur sera tenu compte de l'intérêt à 5 0/0 sur les sommes versées. Les intérêts sur les versements en retard seront de 6 0/0. En outre, pour assurer dès aujourd'hui aux souscripteurs d'actions un droit de préférence sur les obligations que la Compagnie sera ultérieurement autorisée à émettre, il leur sera, sur leur demande faite en souscrivant, réservé quatre obligations par chaque action attribuée. Ces obligations seront émises au prix de 300 francs. Elles rapporteront 15 francs, payables par semestre, les 1er avril et 1er octobre, et seront remboursables à 300 francs par tirages annuels en 99 ans. On verse en souscrivant 25 francs par obligation demandée, lesquels seront productifs d'intérêt à 5 % et resteront en dépôt dans les caisses de la Société de Dépôts et de Comptes courants jusqu'à l'émission définitive. Les autres versements seront indiqués ultérieurement après l'autorisation du gouvernement, mais, en aucun cas, les appels de fonds ne pourront être faits à un intervalle de moins de trois mois, ni être supérieurs à cinquante francs. Les souscripteurs d'actions qui voudront profiter du droit de préférence qui leur est offert, seront donc à verser en souscrivant : Pour une action de capital 50 fr. Pour quatre obligations auxquelles l'action donne droit 100 Ensemble 150, RÉSUMÉ Quatre obligations sont acquises de droit à une action de capital attribuée à la répartition, soit, sur 16,000 actions, 64,000 obligations. Les obligations en excédent du droit réservé aux actions seront réparties proportionnellement entre les autres demandes. L'action à 390 francs rapporte 5.13 % indépendamment d'une prime de 110 francs lors du remboursement. L'obligation est émise en moyenne à 36 fr. au-dessous du cours des autres obligations des chemins français garanties. MOYENNE DE LA COTE, AU 2 AOUT, DES OBLIGATIONS GARANTIES PAR L'ÉTAT Est 335 50 Ardennes 333 Lyon 381 M dont la Lyon-Méditerranée.. 381 (moyenne Midi 330 37 119. est de Orléans 337 12 1/2 336
supérieurs à cinquante francs. Les souscripteurs d'actions qui voudront profiter du droit de préférence qui leur est offert, seront donc à verser en souscrivant : Pour une action de capital 50 fr. Pour quatre obligations auxquelles l'action donne droit 100 Ensemble 150, RÉSUMÉ Quatre obligations sont acquises de droit à une action de capital attribuée à la répartition, soit, sur 16,000 actions, 64,000 obligations. Les obligations en excédent du droit réservé aux actions seront réparties proportionnellement entre les autres demandes. L'action à 390 francs rapporte 5.13 % indépendamment d'une prime de 110 francs lors du remboursement. L'obligation est émise en moyenne à 36 fr. au-dessous du cours des autres obligations des chemins français garanties. MOYENNE DE LA COTE, AU 2 AOUT, DES OBLIGATIONS GARANTIES PAR L'ÉTAT Est 335 50 Ardennes 333 Lyon 381 M dont la Lyon-Méditerranée.. 381 (moyenne Midi 330 37 119. est de Orléans 337 12 1/2 336 70 Ouest 331 75 Nord 383 37 1/2 Les versements peuvent être faits en titres au porteur d'obligations des chemins de fer français indiqués ci-dessus, et le produit en sera donné par une vente à la Bourse, au cours moyen, sans autre droit que celui de l'agent de change. Les envois de titres à vendre doivent avoir lieu par lettre chargée. LA SOUSCRIPTION SERA OUVERTE Les MERCREDI 8, JEUDI 9 et VENDREDI 10 septembre à la SOCIÉTÉ DE DÉPÔTS-ET DE COMPTES COURANTS A SON SIÈGE SOCIAL DÉFINITIF 2, place de l'Opéra, On peut également souscrire en adressant à la Société de Dépôts et de Comptes courants le récépissé du versement effectué à son crédit, dans les succursales de la Banque de France, ou chez les banquiers des départements et de l'étranger, ses correspondants. Les souscriptions sont également reçues chez MM. E. DUBOIS et ce, comptoir de la Société nationale de Crédit, 83, rue Richelieu. LES ACTES OFFICIELS Par décret, en date du 28 août, sont nommés : Conseiller à la cour Impériale de Riom, M. Mesance, président du tribunal de première instance de la même ville. Président du tribunal de première instance de Riom (Puy-de-Dôme), M. de la Brosse, juge
envois de titres à vendre doivent avoir lieu par lettre chargée. LA SOUSCRIPTION SERA OUVERTE Les MERCREDI 8, JEUDI 9 et VENDREDI 10 septembre à la SOCIÉTÉ DE DÉPÔTS-ET DE COMPTES COURANTS A SON SIÈGE SOCIAL DÉFINITIF 2, place de l'Opéra, On peut également souscrire en adressant à la Société de Dépôts et de Comptes courants le récépissé du versement effectué à son crédit, dans les succursales de la Banque de France, ou chez les banquiers des départements et de l'étranger, ses correspondants. Les souscriptions sont également reçues chez MM. E. DUBOIS et ce, comptoir de la Société nationale de Crédit, 83, rue Richelieu. LES ACTES OFFICIELS Par décret, en date du 28 août, sont nommés : Conseiller à la cour Impériale de Riom, M. Mesance, président du tribunal de première instance de la même ville. Président du tribunal de première instance de Riom (Puy-de-Dôme), M. de la Brosse, juge chargé du règlement des ordres au même siège. Juge au tribunal de première instance de Riom (Puy-de-Dôme), M. de Parades, juge de paix du canton est de Riom. Le Journal officiel contient en outre des nominations dans la Légion d'honneur, sur la proposition du ministre de la guerre. LES FAITS DIVERS LE VOYAGE DE L'IMPÉRATRICE. —On lit dans le Journal officiel : Toulon, 31 août, 5 h. 30 du soir. L'impératrice, partie ce matin d'Ajaccio, à cinq heures, a rejoint l'escadre en vue des îles d'Hyères. L'Aigle a passé entre les deux lignes de l'escadre, et a été acclamé par chaque vaisseau à mesure qu'il le dépassait. Aussitôt que le yacht impérial a eu doublé le vaisseau amiral, l'impératrice a été saluée de trois salves de chaque bâtiment. A cinq heures vingt minutes, l'Aigle vient de prendre son mouillage, après une traversée magnifique. L'impératrice, éprouvée par la fatigue de ce rapide voyage, va beaucoup mieux. Si l'on veut de l'originalité, c'est encore en Chine qu'il faut aller la chercher. Parmi les coutumes aussi vieilles que le monde qu'observent les voyageurs, il en est une qui ne périra pas de sitôt, dans la province de Nanking, où elle est surtout en
DIVERS LE VOYAGE DE L'IMPÉRATRICE. —On lit dans le Journal officiel : Toulon, 31 août, 5 h. 30 du soir. L'impératrice, partie ce matin d'Ajaccio, à cinq heures, a rejoint l'escadre en vue des îles d'Hyères. L'Aigle a passé entre les deux lignes de l'escadre, et a été acclamé par chaque vaisseau à mesure qu'il le dépassait. Aussitôt que le yacht impérial a eu doublé le vaisseau amiral, l'impératrice a été saluée de trois salves de chaque bâtiment. A cinq heures vingt minutes, l'Aigle vient de prendre son mouillage, après une traversée magnifique. L'impératrice, éprouvée par la fatigue de ce rapide voyage, va beaucoup mieux. Si l'on veut de l'originalité, c'est encore en Chine qu'il faut aller la chercher. Parmi les coutumes aussi vieilles que le monde qu'observent les voyageurs, il en est une qui ne périra pas de sitôt, dans la province de Nanking, où elle est surtout en honneur : c'est la fête des fleurs. La scène se passe tous les ans, le jour qui correspond à notre 1er septembre. La rapeler est donc de circonstance. Nulle part, dans le Céleste-Empire, on n'a le goût et la passion des fleurs comme dans cette province, dont le climat rappelle celui de l'Italie méridionale. On les cultive de toutes les façons : en arbres, en plantes, en herbacées. Le 1er septembre est le jour où l'on proclame dans tous les cantons celui qui a produit, durant l'année écoulée, le monstre le mieux réussi. A cet effet, dans toutes les villes, dans tous les villages, sont organisés de grandes expositions florales qui ne durent que vingt-quatre heures. Mais quels seront les juges de ce concours. C'est ici que se montre l'originalité chinoise qui tient à ce que le jugement sans appel ne puisse pas être taxé de partialité. Donc, le 1er septembre, une heure avant le lever du soleil, les délégués des jardiniers exposants se répandent sur toutes les routes qui aboutissent à la ville. Là ils arrêtent tous les voyageurs qui viennent à passer, sans distinction d'âge ni de profession; ils les couvrent de fleurs éclatantes des plus riches couleurs,
celui de l'Italie méridionale. On les cultive de toutes les façons : en arbres, en plantes, en herbacées. Le 1er septembre est le jour où l'on proclame dans tous les cantons celui qui a produit, durant l'année écoulée, le monstre le mieux réussi. A cet effet, dans toutes les villes, dans tous les villages, sont organisés de grandes expositions florales qui ne durent que vingt-quatre heures. Mais quels seront les juges de ce concours. C'est ici que se montre l'originalité chinoise qui tient à ce que le jugement sans appel ne puisse pas être taxé de partialité. Donc, le 1er septembre, une heure avant le lever du soleil, les délégués des jardiniers exposants se répandent sur toutes les routes qui aboutissent à la ville. Là ils arrêtent tous les voyageurs qui viennent à passer, sans distinction d'âge ni de profession; ils les couvrent de fleurs éclatantes des plus riches couleurs, répandant les parfums les plus suaves, et de gré ou de force ils les font monter dans une litière, qui elle-même est remplie de fleurs empruntées à toutes les campagnes voisines. Ce sont là les juges qui régleront les destinées du concours. "Et ceci n'est pas une petite affaire ; car l'arrêt rendu va faire la fortune de ceux qu'il favorisera. Pendant une année, la mode ne voudra que des fleurs qui auront obtenu le suffrage de ces juges improvisés. Et la mode en Chine est plus impérieuse que partout ailleurs. Ce n'est pas tout. Pendant la journée entière, les voyageurs ramassés sur la route sont les hôtes de toute la ville. Partout on leur fait fête. C'est à qui aura l'honneur de leur faire agréer un souvenir. Le soir venu, ils sont ramenés au point où on les a pris le matin, avec un cérémonial analogue, mais que rend plus pompeux encore la musique peu harmonieuse des gongs, le bruit et l'éclat des feux d'artifice qu'on allume et tire partout. Sans feux d'artifice, pas de belle fête chinoise. Maintenant, à ceux qui seront curieux de savoir pourquoi le 11 septembre est le jour choisi pour cette fête des fleurs,
car l'arrêt rendu va faire la fortune de ceux qu'il favorisera. Pendant une année, la mode ne voudra que des fleurs qui auront obtenu le suffrage de ces juges improvisés. Et la mode en Chine est plus impérieuse que partout ailleurs. Ce n'est pas tout. Pendant la journée entière, les voyageurs ramassés sur la route sont les hôtes de toute la ville. Partout on leur fait fête. C'est à qui aura l'honneur de leur faire agréer un souvenir. Le soir venu, ils sont ramenés au point où on les a pris le matin, avec un cérémonial analogue, mais que rend plus pompeux encore la musique peu harmonieuse des gongs, le bruit et l'éclat des feux d'artifice qu'on allume et tire partout. Sans feux d'artifice, pas de belle fête chinoise. Maintenant, à ceux qui seront curieux de savoir pourquoi le 11 septembre est le jour choisi pour cette fête des fleurs, nous répondrons que c'est parce qu'à la fin d'août la flore chinoise est dans toute sa splendeur, du moins à Nanking et à Tchéfou, et qu'à côté des fleurs on voit déjà les graines qui doivent servir à la reproduction. Dans tout ce qu'ils font, les Chinois sont utilitaires. — B. Réflexions du Figaro sur le groupe de M.Carpeaux, qui continue à attirer l'attention et les commentaires de nombreux curieux : L'enquête dirigée par M. Bellanger, commissaire de police, au sujet de l'acte de vandalisme commis à l'Opéra, n'a amené aucun résultat jusqu'à présent. On sait seulement que la bouteille d'encre a été lancée entre deux et quatre heures du matin. C'était une bouteille plate, ronde, assez semblable à un galet, et qui a pu être jetée aisément par-dessus la palissade. On craint de ne pouvoir enlever radicalement la souillure. Mais il serait aisé de l'atténuer assez pour qu'avant peu de mois elle se confondît avec le ton jaunâtre que prend le marbre au grand air. Voici l'expérience qui a été faite hier, à ce sujet, dans un laboratoire : Un morceau de marbre blanc poli a été taché d'encre. On a laissé sécher la tache. Puis un jet de