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d’un métre de largeur telle, qui a été égalisée à un millionième de millimètre seulement. La plaque a été décapée et lavée ensuite à l’acide nitrique, avant de recevoir le vernis. Le vernis lui-même se obtient en exposant la plaque, ainsi préparée, à la vapeur de l’iode. Une condition importante, c'est que le vernis se répande d'une manière uniforme. Or, on arrive ce résultat en bordant la plaque d’une languette de même métal. Dans le second temps, on n’a besoin que d’une chambre sombre. Dans le dernier temps, on a recours à la vapeur du mercure pour faire ressortir l’impression. Nous allons maintenant la marche du procédé et les résultats de l’opération : La plaque, recouverte de son enduit, est portée dans la chambre noire, au niveau de la lunette qu’elle représente; la lumière et l’objet éclairé sont projetés sur le vernis et laissent une impression réelle, mais qui n’est pas encore visible. Pour arriver à ce résultat, on retire la plaque chargée de son contenu et on l'expose à la vapeur de l’iode sous un angle de 45 degrés environ. Il s'agit maintenant de fixer définitivement l’image. Dans cette vue, on plonge la plaque dans une solution de hydro-sulfate de sel; on lave ensuite à grande eau, à l'eau distillée, et l’opération est terminée. Arrêté du 1er vertu de l'arrêté du Ma. le préfet du Haut-Rhin en date du 1er Août, la réouverture de la navigation du canal du Rhin au Rhône, entre Mulhouse et Belfort, est fixée au 1er Août courant. Les journaux de la capitale ont annoncé récemment la déclaration de faillite de M. Langlois aîné et des entrepreneurs des voitures de l’Etoile, rue Richer, 30, à Paris. Le commerce est prié de ne pas confondre cette maison avec celle de Langlois aîné et fils, anciens commissionnaires de roulage, rue des Marais-St-Martin, 31, et propriétaires de plusieurs serins necolères, notamment sur l'Utitech. Ces deux maisons n’ont aucun rapport entre elles, et les intérêts de l’une ont toujours été bien distincts de ceux de l'autre. Belfort, le 18 Août. J.-B. Biann, négociant, connaisseur en bois de charpente du
de sel; on lave ensuite à grande eau, à l'eau distillée, et l’opération est terminée. Arrêté du 1er vertu de l'arrêté du Ma. le préfet du Haut-Rhin en date du 1er Août, la réouverture de la navigation du canal du Rhin au Rhône, entre Mulhouse et Belfort, est fixée au 1er Août courant. Les journaux de la capitale ont annoncé récemment la déclaration de faillite de M. Langlois aîné et des entrepreneurs des voitures de l’Etoile, rue Richer, 30, à Paris. Le commerce est prié de ne pas confondre cette maison avec celle de Langlois aîné et fils, anciens commissionnaires de roulage, rue des Marais-St-Martin, 31, et propriétaires de plusieurs serins necolères, notamment sur l'Utitech. Ces deux maisons n’ont aucun rapport entre elles, et les intérêts de l’une ont toujours été bien distincts de ceux de l'autre. Belfort, le 18 Août. J.-B. Biann, négociant, connaisseur en bois de charpente du service accéléré de MM. Langlois aîné et fils. L'ouverture des chasses est fixée, suivant l'arrêté de la préfecture en date du 9 de ce mois, au dimanche, 7 Août courant, dans les terres non closes, dépouillées de leurs denrées, et dans les forêts communales et particulières ; et au 15 Septembre prochain, dans les forêts de l’état où la chasse est affermée. La publication de la liste générale du jury, pour 1850, et des listes supplémentaires et complementaires d’électeurs départementaux, a eu lieu le 1er du mois courant. Parmi les récompenses accordées par le jury de l'exposition, nous devons mentionner la médaille décernée à M. Panav, pour l’extraction de la partie colorante des bois de teinture. Cet habile chimiste, à qui nous devons un produit si utile pour nos imprimeurs, monta premièrement l'établissement de M. Bayssonier, ensuite celui de M. Alfred Michel, dans lequel il introduisit de grandes améliorations ; mais ses recherches actuelles lui avaient fait découvrir des perfectionnements importants, qu'il put en profiter lui-même et s’établit pour son propre compte à Puteaux. Ses produits, tant par l’exactitude du degré, que par l'absence de tout dépôt résineux, sont arrivés à un tel point de perfection, qui doit être apprécié
Septembre prochain, dans les forêts de l’état où la chasse est affermée. La publication de la liste générale du jury, pour 1850, et des listes supplémentaires et complementaires d’électeurs départementaux, a eu lieu le 1er du mois courant. Parmi les récompenses accordées par le jury de l'exposition, nous devons mentionner la médaille décernée à M. Panav, pour l’extraction de la partie colorante des bois de teinture. Cet habile chimiste, à qui nous devons un produit si utile pour nos imprimeurs, monta premièrement l'établissement de M. Bayssonier, ensuite celui de M. Alfred Michel, dans lequel il introduisit de grandes améliorations ; mais ses recherches actuelles lui avaient fait découvrir des perfectionnements importants, qu'il put en profiter lui-même et s’établit pour son propre compte à Puteaux. Ses produits, tant par l’exactitude du degré, que par l'absence de tout dépôt résineux, sont arrivés à un tel point de perfection, qui doit être apprécié de tous nos fabricants. Chacun a pu admirer à la dernière exposition les cadets de chimie cristallisée, sortant de ses ateliers. Nous sommes heureux de voir que la seule médaille accordée à ce genre d’industrie, ait été aussi bien placée. Après avoir traité à fond l'enseignement du dessin artistique, M. Thénot va s'occuper du dessin employé par les classes industrielles; nous venons de recevoir la première livraison d’un Compte de dessin industriel, contenant ce que les classes ouvrières ont besoin de connaître. Cet ouvrage, le premier qui leur soit spécialement consacré, leur rendra d’autant plus de services, qu'il les mettra toutes à même d'apprendre promptement et de se perfectionner dans cet art, qui aujourd'hui leur est de toute nécessité. Il paraît régulièrement le premier de chaque mois une livraison de 7 planches. Le prix de la souscription à 17 livraisons est de 7 fr. 70 c., chez l'éditeur, chez Mazpattis, et au bureau de ce Journal. TRAVAILleurs SOIXANTE FRANÇAIS EXISTENT. L'entreprise autrement gigantesque que celle du Tunnel de la Ligue a été conçue par M. Zanini, de Como. Cet habile ingénieur, pénétré de l'importance remarquable du passage à l'empire russe, se proposait à l'abord de surmonter les obstacles les plus
Thénot va s'occuper du dessin employé par les classes industrielles; nous venons de recevoir la première livraison d’un Compte de dessin industriel, contenant ce que les classes ouvrières ont besoin de connaître. Cet ouvrage, le premier qui leur soit spécialement consacré, leur rendra d’autant plus de services, qu'il les mettra toutes à même d'apprendre promptement et de se perfectionner dans cet art, qui aujourd'hui leur est de toute nécessité. Il paraît régulièrement le premier de chaque mois une livraison de 7 planches. Le prix de la souscription à 17 livraisons est de 7 fr. 70 c., chez l'éditeur, chez Mazpattis, et au bureau de ce Journal. TRAVAILleurs SOIXANTE FRANÇAIS EXISTENT. L'entreprise autrement gigantesque que celle du Tunnel de la Ligue a été conçue par M. Zanini, de Como. Cet habile ingénieur, pénétré de l'importance remarquable du passage à l'empire russe, se proposait à l'abord de surmonter les obstacles les plus grands, les solides gneiss et schistes passant à l'endroit. C'est ainsi que, grâce à la possibilité de percer cette montagne et à la création d'un tunnel de 3 kilomètres, dont le prolongement septentrional aboutirait soit à Malles, soit directement à Séoul sur le lac de Zurich. Le prolongement méridional se serait fait au dessus du dîné à la suite du tunnel de la Ligne à Milan. Les frais et les difficultés d’une pareille entreprise ne sont pas dissimulés par M. Voilà; quels qu'ils puissent être, on comprend l'immense avantage qu'il y aurait à avoir une route horizontale, praticable en tout temps, moins longue et moins pénible que la route actuelle. Comme on a déjà percé des galeries de une lieue et plus de longueur, il n'y a pas de raison pour ne pas en percer de plus longues. Un examen des localités a fait voir que seules quelques difficultés à surmonter, puisqu'il s'agit de faire sauter; de plus, les nouveaux procédés rendront ce travail insignifiant. Vu la qualité excellente du granit qu’on exploitera, il sera possible de faire les rails de cette matière. M. A de Zanini s'est adressé l’année dernière aux gouvernements des Grisons et de Saint-Gall, pour obtenir
serait fait au dessus du dîné à la suite du tunnel de la Ligne à Milan. Les frais et les difficultés d’une pareille entreprise ne sont pas dissimulés par M. Voilà; quels qu'ils puissent être, on comprend l'immense avantage qu'il y aurait à avoir une route horizontale, praticable en tout temps, moins longue et moins pénible que la route actuelle. Comme on a déjà percé des galeries de une lieue et plus de longueur, il n'y a pas de raison pour ne pas en percer de plus longues. Un examen des localités a fait voir que seules quelques difficultés à surmonter, puisqu'il s'agit de faire sauter; de plus, les nouveaux procédés rendront ce travail insignifiant. Vu la qualité excellente du granit qu’on exploitera, il sera possible de faire les rails de cette matière. M. A de Zanini s'est adressé l’année dernière aux gouvernements des Grisons et de Saint-Gall, pour obtenir la concession d’un chemin de fer et le percement des Alpes. Le grand conseil du premier de ces cantons, et l'assemblée cantonale de Saint-Gall ont négocié avec M. de Zanini, sous les réserves expresses suivantes: la Suisse ne concédera le privilège et que le chemin de fer entre Coire et Malles sera mis en exploitation dans un temps déterminé. Saint-Gall de son côté a fait en Décembre une réponse négative, mais il est à espérer qu'il reviendra sur cette décision, surtout après le nouveau conseil des Grisons. Les conditions au moyen desquelles M. de Zanini espère obtenir l'prix ilege sont les suivantes: Le chemin de fer s’étendra de la frontière grisonne jusqu’à Milan, et même jusqu’à Séoul en ce qui est facultatif. La concession, avec faculté d’ouvrir les chemins latéraux pour le transport des matériaux, jusqu’à ce moment la voie soit établie. M. de Zanini se réserve le fixer lui-même la direction, la largeur, le niveau et le matériel de la voie. Toutefois, les autorités, connaissant que les transports commenceront, puis toutes les années, pour faire examiner par les experts les machines et les wagons qui seront employés. La condition sine qua non, c’est le pouvoir traverser pardessus et par-dessous,
Malles sera mis en exploitation dans un temps déterminé. Saint-Gall de son côté a fait en Décembre une réponse négative, mais il est à espérer qu'il reviendra sur cette décision, surtout après le nouveau conseil des Grisons. Les conditions au moyen desquelles M. de Zanini espère obtenir l'prix ilege sont les suivantes: Le chemin de fer s’étendra de la frontière grisonne jusqu’à Milan, et même jusqu’à Séoul en ce qui est facultatif. La concession, avec faculté d’ouvrir les chemins latéraux pour le transport des matériaux, jusqu’à ce moment la voie soit établie. M. de Zanini se réserve le fixer lui-même la direction, la largeur, le niveau et le matériel de la voie. Toutefois, les autorités, connaissant que les transports commenceront, puis toutes les années, pour faire examiner par les experts les machines et les wagons qui seront employés. La condition sine qua non, c’est le pouvoir traverser pardessus et par-dessous, suivant les besoins du nivellement, toute les routes quelconques, sous réserve cependant que les communications ne soient pas le moins possible interrompues; le tout aux frais de l'entrepreneur. Quant aux propriétés à exproprier, l'entreprise jouira de la même autorisation que celle des autres pour les constructions de route. L’entrepreneur pourra faire transporter sur son chemin tout ce qu'il voudra, produits, bêtes, marchandises, etc. Le canton de Saint-Gall s'engage à traiter sur le même pied que les particuliers. L'Etat ne percevra aucun droit de passage pendant la durée du privilège. Quant aux droits d'entrée, de sortie et de transit, les règlements généraux existants resteront en vigueur. M. de Zanini, calculant qu'une trentaine d'années seront nécessaires pour l'achèvement des travaux, demande un prix d'entrepreneur exclusif de cent ans, ainsi de la libellé de tonner les sociétés pour procurer les fonds nécessaires ou de céder son privilège à les tiers. Il promet, dans l'espace de cinq ans, à dater de la concession, d'exécuter 8000 mètres, et dans celui de trente, la ligne, qui traversera les territoires grison et st.-gallois; il s'engage de plus à payer cinq mille francs à la caisse cantonale du pauvre, pour chaque année de retard non justifié dans la
faire transporter sur son chemin tout ce qu'il voudra, produits, bêtes, marchandises, etc. Le canton de Saint-Gall s'engage à traiter sur le même pied que les particuliers. L'Etat ne percevra aucun droit de passage pendant la durée du privilège. Quant aux droits d'entrée, de sortie et de transit, les règlements généraux existants resteront en vigueur. M. de Zanini, calculant qu'une trentaine d'années seront nécessaires pour l'achèvement des travaux, demande un prix d'entrepreneur exclusif de cent ans, ainsi de la libellé de tonner les sociétés pour procurer les fonds nécessaires ou de céder son privilège à les tiers. Il promet, dans l'espace de cinq ans, à dater de la concession, d'exécuter 8000 mètres, et dans celui de trente, la ligne, qui traversera les territoires grison et st.-gallois; il s'engage de plus à payer cinq mille francs à la caisse cantonale du pauvre, pour chaque année de retard non justifié dans la construction du premier kilomètre, et proportionnellement dans l'ajournement de toute la route sur le territoire suisse, en avoir renoncé complètement au privilege s'il lui aura été donné en dépense. Disons, en terminant, que M. de Zanini. en commerce avec AI Brussein, de Milan. a obtenu, et est enregistré sous l’égidè du gouvernement truquin, au prix de 5 ans, pour la restauration et la jouissance d’un chemin de fer entre Milan et Como. Le sieur P. Heim T, imprimeur libraire, a l'honneur de proposer aux fabricants et négociants intéressés d’établir un atelier, selon un régime et une de reliure pour la confection de tous registres de force, sur les modèles qui lui seront donnés. Il garantit une production et bonne fourniture, à des prix fort raisonnables. ÉTAT CIVIL. MARIAGES. Le 19 Août 1839, Jacques Lellis, journalier, et Louise Kappler, ouvrière de fabrique. — Charles Heidel, journalier, et Heine Schleier, ouvrière de fabrique. François-Joseph Kaufmann, journalier, et Marie Agathe Kempf. Léonard Orle, fileur, et Marie-Catherine Meimlingenst, devideuse. Mariages. NAISSANCES. Le 13 Août, Elisabeth, fille de Gaspard Hegnauer, serrurier, et de Vérène Seim. — Jean-Pierre, fils de Pierre Fleury, journalier, et d’Élisabeth Chevrolet. — Anne-Marie, fille de Joseph Janihon, fondeur, et d'Anne-Marie Frieker.
du gouvernement truquin, au prix de 5 ans, pour la restauration et la jouissance d’un chemin de fer entre Milan et Como. Le sieur P. Heim T, imprimeur libraire, a l'honneur de proposer aux fabricants et négociants intéressés d’établir un atelier, selon un régime et une de reliure pour la confection de tous registres de force, sur les modèles qui lui seront donnés. Il garantit une production et bonne fourniture, à des prix fort raisonnables. ÉTAT CIVIL. MARIAGES. Le 19 Août 1839, Jacques Lellis, journalier, et Louise Kappler, ouvrière de fabrique. — Charles Heidel, journalier, et Heine Schleier, ouvrière de fabrique. François-Joseph Kaufmann, journalier, et Marie Agathe Kempf. Léonard Orle, fileur, et Marie-Catherine Meimlingenst, devideuse. Mariages. NAISSANCES. Le 13 Août, Elisabeth, fille de Gaspard Hegnauer, serrurier, et de Vérène Seim. — Jean-Pierre, fils de Pierre Fleury, journalier, et d’Élisabeth Chevrolet. — Anne-Marie, fille de Joseph Janihon, fondeur, et d'Anne-Marie Frieker. — Anne-Laure, fille de Sébastien Schwartz, tourneur, et d’Auguste Latire. — Marie-Louise, fille de François Brandenberger, cordonnier, et de Jeanne Karm. Le 14, Guillaume, fils de Simon Boehler, serrurier, et de Christine Fatlierine Mühle; Sophie, fille de Joseph-Anselme-Aloise Schoenherger, contremaître, et de Sophie Mittag; Marie, fille de Mathias Muller, serrurier, et de Marie Horlavet; Jean-Adolphe, fils de François-Joseph Kleitz, tailleur, et de Catherine Laehy, fille Stegmuller; Eugénie, fille de Chrétien Jenner, graveur sur rouleaux, et d'Anne Marie Petschler. Le 17, Jean-Baptiste, fils de Jean-Baptiste Klein, menuisier, et de Thérèse Xavier. Jean, fils de Jean Sutter, charpentier, et de Schunda Müller. Le 18, Élisabeth, fille de Marie Charlicret, ouvrière de fabrique. Le 19, Emmanuel, fils de Jean-Baptiste Bohnbach, fileur, et de Marie-Josèphe Haas. Charles, fils de François-Florent Fingado et d'Anne-Marie Waller. Charles, fils d'Alois Schlechtermann, cordonnier, et d’Anne-Christine Erdmann. André-Fréderic, fils de Jean Frédéric, jardinier, et de Marguerite Weitzel. Le 21, Adélaïde, fille de Jean-Georges Renner, imprimeur, et de Rosine Dietrich. Marguerite, fille d’Henri Allemann, journalier, et d’Anne-Marie Edelweiss. DECESSIONS. Le 1, Charlotte Xavier, fille de Jacques, boucher, et d’Agathe Kahn, âgée de 11 mois et 24 jours. — Charles Gutli, fils de Jean-Michel, cordonnier, et de Marianne Elisabeth, âgé de
et de Marie Horlavet; Jean-Adolphe, fils de François-Joseph Kleitz, tailleur, et de Catherine Laehy, fille Stegmuller; Eugénie, fille de Chrétien Jenner, graveur sur rouleaux, et d'Anne Marie Petschler. Le 17, Jean-Baptiste, fils de Jean-Baptiste Klein, menuisier, et de Thérèse Xavier. Jean, fils de Jean Sutter, charpentier, et de Schunda Müller. Le 18, Élisabeth, fille de Marie Charlicret, ouvrière de fabrique. Le 19, Emmanuel, fils de Jean-Baptiste Bohnbach, fileur, et de Marie-Josèphe Haas. Charles, fils de François-Florent Fingado et d'Anne-Marie Waller. Charles, fils d'Alois Schlechtermann, cordonnier, et d’Anne-Christine Erdmann. André-Fréderic, fils de Jean Frédéric, jardinier, et de Marguerite Weitzel. Le 21, Adélaïde, fille de Jean-Georges Renner, imprimeur, et de Rosine Dietrich. Marguerite, fille d’Henri Allemann, journalier, et d’Anne-Marie Edelweiss. DECESSIONS. Le 1, Charlotte Xavier, fille de Jacques, boucher, et d’Agathe Kahn, âgée de 11 mois et 24 jours. — Charles Gutli, fils de Jean-Michel, cordonnier, et de Marianne Elisabeth, âgé de 1 an. Le 15, Isabelle Haas, fille de Mathias, revendeur, et de Lea Kalm, âgée de 2 ans. — Jean XX cher, fils de Charles, cordonnier, et de Marie-Anne Lemieux, âgé de 18 jours. — François Breuhelt, fils de François et de Catherine Hartmann, âgé de 10 mois et 18 jours. — Angelie Speisser, fille de Jean-Henri, jardinier, et de Catherine Louise, âgée de 1 an, 2 mois et 9 jours. Le 16, Charles Lamparter, fils de Laurent, boulanger, et de Anne Marie Ficker, âgé de 9 mois et 18 jours. — Louis-Aloise Cassandier, cordonnier, fils célibataire de Marguerite, âgé de 7 ans et 9 jours. — Joséphine et Marie Antoinette, filles jumelles de Philippe-Jacques, imprimeur, et de Marguerite Rosburger, âgées de 7 jours. Georges Murbacher, fils des défunts Jean-Michel Murbacher et Catherine Xavier, âgé de 1 an. Edouard Tripinel, fils de Madeleine, lingère, âgé de 1 mois. — Elisabeth Steinbach, fille célibataire des défunts Gaspard Steinbach et Barbe Probst, âgée de 35 ans. Le 17, Joséphine Henry, fille de Clément François, chauffeur, et de Madeleine-Louisette Adam, âgée de 3 ans, 4 mois et 3 jours. Marie-Eve Xavier, fille de Valentin Xavier, employé au chantier fer, et de Marie Rirlin,
jours. — Angelie Speisser, fille de Jean-Henri, jardinier, et de Catherine Louise, âgée de 1 an, 2 mois et 9 jours. Le 16, Charles Lamparter, fils de Laurent, boulanger, et de Anne Marie Ficker, âgé de 9 mois et 18 jours. — Louis-Aloise Cassandier, cordonnier, fils célibataire de Marguerite, âgé de 7 ans et 9 jours. — Joséphine et Marie Antoinette, filles jumelles de Philippe-Jacques, imprimeur, et de Marguerite Rosburger, âgées de 7 jours. Georges Murbacher, fils des défunts Jean-Michel Murbacher et Catherine Xavier, âgé de 1 an. Edouard Tripinel, fils de Madeleine, lingère, âgé de 1 mois. — Elisabeth Steinbach, fille célibataire des défunts Gaspard Steinbach et Barbe Probst, âgée de 35 ans. Le 17, Joséphine Henry, fille de Clément François, chauffeur, et de Madeleine-Louisette Adam, âgée de 3 ans, 4 mois et 3 jours. Marie-Eve Xavier, fille de Valentin Xavier, employé au chantier fer, et de Marie Rirlin, âgée de 1 an, 9 mois et 1 jour. Le 18, Julie Habeyer, fille de François Joseph, imprimeur, et de Marie Anne Haines, âgée de 5 mois et 2 jours. — Anne-Hélène Laidier, veuve du défunt Abraham Bury, fille des défunts Louis et Catherine Mercklin, âgée de 28 ans. Le 19, Jean Cuissinier, fils célibulaire de Jean et de Catherine Friese, âgé de 2 ans. — Lisette Mattmann, fille de Joseph, contre-maître, et d’Élisabeth Weiler, âgée de 8 ans, 3 mois et 3 jours. Le 20, Catherine Chamine, fille de Joseph, journalier, et de Madeleine-Louisette Roth, âgée de 7 mois et 3 jours. — Michel Ruf, fils de Georges, plombier, et de Salomé Stuhl, âgé de 9 mois. — Louis Vogel, horloger, fils de Marie-Anne Ribaril, âgé de 10 ans. Le 21, Caroline Meurer, fille de Nicolas, fileur, et de Barbara Roth, âgée de 1 mois et 7 mois. — Anne-Marie Muller, fille de Jean, graveur, et d’Anne-Élisabeth Joll, âgée de 7 ans, 5 mois et 27 jours. Le 22, Louise Jaegle, fille de Philippe-Jacques, journalier, et de Sophie Schleith, âgée de 15 ans. Jules Luberger, fils de David, commissaire-priseur, et de Julie Hermann, âgé de 5 mois et 20
19, Jean Cuissinier, fils célibulaire de Jean et de Catherine Friese, âgé de 2 ans. — Lisette Mattmann, fille de Joseph, contre-maître, et d’Élisabeth Weiler, âgée de 8 ans, 3 mois et 3 jours. Le 20, Catherine Chamine, fille de Joseph, journalier, et de Madeleine-Louisette Roth, âgée de 7 mois et 3 jours. — Michel Ruf, fils de Georges, plombier, et de Salomé Stuhl, âgé de 9 mois. — Louis Vogel, horloger, fils de Marie-Anne Ribaril, âgé de 10 ans. Le 21, Caroline Meurer, fille de Nicolas, fileur, et de Barbara Roth, âgée de 1 mois et 7 mois. — Anne-Marie Muller, fille de Jean, graveur, et d’Anne-Élisabeth Joll, âgée de 7 ans, 5 mois et 27 jours. Le 22, Louise Jaegle, fille de Philippe-Jacques, journalier, et de Sophie Schleith, âgée de 15 ans. Jules Luberger, fils de David, commissaire-priseur, et de Julie Hermann, âgé de 5 mois et 20 jours. DECESSIONS. Le 1, François Xavier, âgé de 79 ans. Mairie de Mulhouse. Les percepteurs des contributions directes invitent les contribuables à venir acquitter entre leurs mains les deux émis de leurs contributions, pour éviter les poursuites dont leur négligence est passible. PUBLICATIONS LEGALES. Les créanciers de la faillite de Jacques Bauer, boulangier à Altkirch, sont invités à remettre, dans le délai de vingt jours, à partir du 24 Août 1839, leurs titres à M" Thierry, avoué à Altkirch, qui a été maintenu dans ses fonctions de syndic, ou à les déposer à l'égrefe. La vérification des créances a été fixée au 2 Octobre prochain, à deux heures de l'après-midi. Le greffier du tribunal de commerce, Cl. VERVE. MM. les créanciers de la faillite de l’Isaac Beck, marchand épicier à Mulhouse, sont invités à remettre, dans le délai de vingt jours, à partir du 1er Août 1834, leurs titres à M. Maisemberg, négociant à Mulhouse, qui a été maintenu dans ses fonctions de syndic, ou à les déposer au greffe. La vérification des créances a été fixée au 11 Septembre prochain, à deux heures de relevée. Le greffier du tribunal de commerce, Clevy et Verdiet. Al. F. C. Schurrer-Thierry Fils.