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réadmission au syndicat des électriciens. Après quoi il aurait dû être réadmis par l'Office of Works, et ensuite par le syndicat. le grévistes ont repris le travail. Cette proposition fut rejetée par les leaders des grévistes, qui exigent que ce soit l'Office of Work qui congédie l'Ouvrier non syndiqué. LES CAUSES DE LA VIE CHÈRE L'élévation du prix du pain Londres. 29. — Appelé à témoigner aujourd'hui devant la Commission d'enquête nommée par le gouvernement britannique pour rechercher les causes de l'élévation du coût de la vie en Grande-Bretagne, sir William Nicholls, chef de la Société anglaise possédant les plus grands moulins de l'Angleterre, a déclaré que, quoi qu'on veuille faire au sujet du prix du pain, il faudrait, de gré ou de force, suivre les tendances des marchés américains, car la Grande-Bretagne ne peut pas se suffire à elle-même, et le marché de Chicago domine le monde. Les spéculateurs de Chicago se livrent une guerre sans merci. Hier encore, on signalait que les baissiers avaient subi une perte de plusieurs millions de livres sterling par suite d'une augmentation du prix sur le marché des blés de la récolte de mai, prix qui, sauf pendant le temps de guerre, n'avait pas été touché depuis l'année 1898. Des hommes et des femmes de toutes les classes de la société spéculent sur la farine, et sur le blé. Mme Scott-Durand aurait gagné, rien que sur une seule opération effectuée hier, une somme de 1.100.000 dollars, On annonce ce soir qu'à partir de lundi, le prix du pain à Londres sera porté de 10 pence à 11 pence. Les négociations économiques franco-allemandes Les entretiens de M. Trendelenburg Berlin, 29. — Ce secrétaire d'État, Trendelenburg, qui est arrivé aujourd'hui à Berlin, aura dans la soirée un entretien avec les nouveaux membres du Cabinet, entre autres, avec le ministre de l'Économie nationale. Vendredi, il exposera dans une séance de Cabinet la situation créée par la note de M. Haynaldy, ainsi que les perspectives de négociations économiques. La situation est très tendue à Shanghai Concentration de forces navales américaines Washington, 29. — Le gouvernement américain a
pas été touché depuis l'année 1898. Des hommes et des femmes de toutes les classes de la société spéculent sur la farine, et sur le blé. Mme Scott-Durand aurait gagné, rien que sur une seule opération effectuée hier, une somme de 1.100.000 dollars, On annonce ce soir qu'à partir de lundi, le prix du pain à Londres sera porté de 10 pence à 11 pence. Les négociations économiques franco-allemandes Les entretiens de M. Trendelenburg Berlin, 29. — Ce secrétaire d'État, Trendelenburg, qui est arrivé aujourd'hui à Berlin, aura dans la soirée un entretien avec les nouveaux membres du Cabinet, entre autres, avec le ministre de l'Économie nationale. Vendredi, il exposera dans une séance de Cabinet la situation créée par la note de M. Haynaldy, ainsi que les perspectives de négociations économiques. La situation est très tendue à Shanghai Concentration de forces navales américaines Washington, 29. — Le gouvernement américain a donné des instructions au commandant naval américain, qui se trouve actuellement aux Philippines, de se rendre immédiatement à Shanghai avec ses unités, pour le cas où il serait jugé nécessaire de protéger la vie et les biens des citoyens américains. Tous les navires américains, ainsi que tous les fusiliers marins disponibles qui se trouvaient dans les parages de Shanghai, ont été envoyés dans celle ville, dont le port est, actuellement sillonné par de nombreux bateaux de guerre anglais, français, etc. qui opèrent des patrouilles. L'activité de la division navale italienne Rome, 29. — La Tribuna dit savoir que la division navale italienne qui se trouve actuellement dans les eaux de Shanghai, est prête à débarquer 430 hommes, 12 mitrailleuses et 24 canons, pour contribuer éventuellement à la défense des concessions étrangères, et empêcher toute incursion des troupes chinoises. NE RISQUEZ PAS EN RUSSIE Berlin, 29. — Dans une lettre adressée à M. Kerensky, M. Dzeleyn dément les informations parues dans la presse étrangère, sur son prochain retour en Russie. Il déclare au surplus que toute réconciliation est impossible entre lui et le gouvernement des Soviets. UN ASSASSIN ARRÊTÉ ONZE ANS APRÈS SON CRIME Bastia, 29. — En 1903, Onell Ajelon,
disponibles qui se trouvaient dans les parages de Shanghai, ont été envoyés dans celle ville, dont le port est, actuellement sillonné par de nombreux bateaux de guerre anglais, français, etc. qui opèrent des patrouilles. L'activité de la division navale italienne Rome, 29. — La Tribuna dit savoir que la division navale italienne qui se trouve actuellement dans les eaux de Shanghai, est prête à débarquer 430 hommes, 12 mitrailleuses et 24 canons, pour contribuer éventuellement à la défense des concessions étrangères, et empêcher toute incursion des troupes chinoises. NE RISQUEZ PAS EN RUSSIE Berlin, 29. — Dans une lettre adressée à M. Kerensky, M. Dzeleyn dément les informations parues dans la presse étrangère, sur son prochain retour en Russie. Il déclare au surplus que toute réconciliation est impossible entre lui et le gouvernement des Soviets. UN ASSASSIN ARRÊTÉ ONZE ANS APRÈS SON CRIME Bastia, 29. — En 1903, Onell Ajelon, âgé de 53 ans, committait un meurtre. Il s'en alla à l'Amérique. Mais, récemment, il est revenu dans son village. Des policiers l'ont arrêté. Il a été écroué à Bastia. carton, bristol, tout était bien entendu, mes petits camarades ne tractaient pas de rondelle ne me regardaient avec méfiance et je fus classé dans la catégorie des "piqués"... Mais aucun sarcasme ne pouvait adoucir ma foi, car toutes mes heures de liberté, le week-end, étaient régulièrement consacrées à l'essai de mes planeurs. J'avais trouvé pour aérodrome le vaste hall des grains de Gaston Menier, rue de Monceau. Charles Richelieu, ainisé, entretenait cependant le feu scientifique en m'initiant aux travaux de planification. Cet admirable génie mort trop jeune, dont un brevet, datant de 1898, décrivait déjà un avion à gouvernails compensés, à une nacelle fuselée, avec gouvernes actionnés par un levier unique, en forme de piquant. Manœuvrable en tous sens par le jeu de deux articulations autour de deux axes perpendiculaires et solidaires. Jeheur encore offrit en puissance à ma jeune ardeur les récents travaux de Charles Renard, alors capitaine, qui faisait alors le maître incontesté de toutes les questions de l'aérodynamique et, avant d'étudier le dirigeable, avait déjà réalisé un
je fus classé dans la catégorie des "piqués"... Mais aucun sarcasme ne pouvait adoucir ma foi, car toutes mes heures de liberté, le week-end, étaient régulièrement consacrées à l'essai de mes planeurs. J'avais trouvé pour aérodrome le vaste hall des grains de Gaston Menier, rue de Monceau. Charles Richelieu, ainisé, entretenait cependant le feu scientifique en m'initiant aux travaux de planification. Cet admirable génie mort trop jeune, dont un brevet, datant de 1898, décrivait déjà un avion à gouvernails compensés, à une nacelle fuselée, avec gouvernes actionnés par un levier unique, en forme de piquant. Manœuvrable en tous sens par le jeu de deux articulations autour de deux axes perpendiculaires et solidaires. Jeheur encore offrit en puissance à ma jeune ardeur les récents travaux de Charles Renard, alors capitaine, qui faisait alors le maître incontesté de toutes les questions de l'aérodynamique et, avant d'étudier le dirigeable, avait déjà réalisé un hélicoptère et différents types de moteurs légers. Enfin, je ravissais aux heures de travail scolaire tout ce que je pouvais pour étudier le vol des oiseaux. J'attrapai ainsi mes vingt ans. Vingt ans ! Filtre, il fallait! descendre du ciel et reprendre contact avec la terre et les réalités, préparer pratiquement la vie, songer sérieusement au concours de Polytechnique. Un aérodrome Second hasard heureux : je ratais Polytechnique ! Je dis bien : hasard heureux? Car, rieu, je serais resté à Paris, où les fonctions absorbantes de l'ingénieur d'usine m'eussent bien empêché de poursuivre sérieusement la réalisation de mon rêve. Mon échec béni me conduisit donc à l'École supérieure d' électricité, dont je sortis pour aller à Douai, troisième hasard heureux, diriger l'usine électrique fondée par mon père. Eh oui, si j'étais allé dans toute autre ville que celle-là, ma vie eût probablement été tout autre. Car à Douai, j'eus la chance de trouver à ma disposition, près de l'usine même, des terrains libres, disposés à souhait et débouchant sur les champs. Songez qu'à cette époque, il n'existait nulle part d'aérodrome. Le hasard en me fournissait un, et par surcroît parfait, à ma disposition. Je construisis aussitôt un hangar pour
pratiquement la vie, songer sérieusement au concours de Polytechnique. Un aérodrome Second hasard heureux : je ratais Polytechnique ! Je dis bien : hasard heureux? Car, rieu, je serais resté à Paris, où les fonctions absorbantes de l'ingénieur d'usine m'eussent bien empêché de poursuivre sérieusement la réalisation de mon rêve. Mon échec béni me conduisit donc à l'École supérieure d' électricité, dont je sortis pour aller à Douai, troisième hasard heureux, diriger l'usine électrique fondée par mon père. Eh oui, si j'étais allé dans toute autre ville que celle-là, ma vie eût probablement été tout autre. Car à Douai, j'eus la chance de trouver à ma disposition, près de l'usine même, des terrains libres, disposés à souhait et débouchant sur les champs. Songez qu'à cette époque, il n'existait nulle part d'aérodrome. Le hasard en me fournissait un, et par surcroît parfait, à ma disposition. Je construisis aussitôt un hangar pour mes expériences d'aérodynamique auxquelles je commençai tout de suite. C'était en 1905. J'avais alors vingt-cinq ans. La chance qui m'avait amené à Douai me donnait par surcroît l'incomparable avantage de pouvoir mener de front les occupations pratiques et la chasse au rêve. Trois ans plus tard, estimant mon bagage suffisant pour réussir, j'abandonnai l'électricité et me donnai tout entier à l'aviation. Pouvez-vous dire que ce fut la plus grande joie de ma vie ? L'aviation ? Je suis certain qu'elle constitue un des fleuves les plus importants de la civilisation et que dans l'avenir son rôle sera formidable. Il suffit, de voir de ses yeux ce qu'elle a déjà accompli pour découvrir l'infini des possibilités dont elle est grosse. J'ai la ferme conviction que dans quelques années, les avions diminueront la durée des voyages maritimes dans la proportion de 1 à 8, autrement dit, qu'ils feront en une heure la même route qu'un paquebot en huit heures. Oui, dans vingt ans d'ici. Vous en êtes sûr, ce serait aussi baroque de s'embarquer sur un navire pour aller de Bordeaux en Argentine, qu'aujourd'hui de prendre une chaise de plunge, au lieu du rapide, pour aller de Paris à Lyon. Vous comprenez,
pour réussir, j'abandonnai l'électricité et me donnai tout entier à l'aviation. Pouvez-vous dire que ce fut la plus grande joie de ma vie ? L'aviation ? Je suis certain qu'elle constitue un des fleuves les plus importants de la civilisation et que dans l'avenir son rôle sera formidable. Il suffit, de voir de ses yeux ce qu'elle a déjà accompli pour découvrir l'infini des possibilités dont elle est grosse. J'ai la ferme conviction que dans quelques années, les avions diminueront la durée des voyages maritimes dans la proportion de 1 à 8, autrement dit, qu'ils feront en une heure la même route qu'un paquebot en huit heures. Oui, dans vingt ans d'ici. Vous en êtes sûr, ce serait aussi baroque de s'embarquer sur un navire pour aller de Bordeaux en Argentine, qu'aujourd'hui de prendre une chaise de plunge, au lieu du rapide, pour aller de Paris à Lyon. Vous comprenez, n'est-ce pas, pourquoi, si je n'avais pas un jour trouvé à mon nommé à Carquairennce sur la plage, si je n'avais pas un autre jour été recalé à Polytechnique, et si un troisième bienheureux jour je n'avais pas pris un billet de chemin de fer pour Douai, je ne m'en serais jamais reparé ? (Lectures pour tous.) L'information régionale Office national météorologique L'année 1908. — La dépression du atlantique est maintenue, élevée sur l'Islande en se consolidant, moins forte aux Féroé; moins forte en Norvège; moins forte en Europe centrale. Les variations sont de plus en ce mois: plus en Manche; plus en Bretagne; plus en Belgique. À Paris, 77°; maximum, 77° en Norvège; minimum, 7,5 en Islande. Les vents sont faibles de nord-ouest en Manche; faibles par l'Atlantique; faibles de nord-est en Méditerranée. Les minimas de la veille ont été de 8 degrés à Paris. Orléans et Toulouse; 9 à Brest, Cherbourg, Montpellier, Brest, Bourges et Nantes: 7 à Lyon et Bordeaux: 6 à Argentan; 5 à Moulins et Nancy. Maxima: 7 degrés à Paris. Châlons, Reims, Brest, Cherbourg, Montpellier, Brest, Bourges et Nantes: 6 à Lyon et Bordeaux: 5 à Dijon et Marseille; 4 à Reims et Perpignan;
serais jamais reparé ? (Lectures pour tous.) L'information régionale Office national météorologique L'année 1908. — La dépression du atlantique est maintenue, élevée sur l'Islande en se consolidant, moins forte aux Féroé; moins forte en Norvège; moins forte en Europe centrale. Les variations sont de plus en ce mois: plus en Manche; plus en Bretagne; plus en Belgique. À Paris, 77°; maximum, 77° en Norvège; minimum, 7,5 en Islande. Les vents sont faibles de nord-ouest en Manche; faibles par l'Atlantique; faibles de nord-est en Méditerranée. Les minimas de la veille ont été de 8 degrés à Paris. Orléans et Toulouse; 9 à Brest, Cherbourg, Montpellier, Brest, Bourges et Nantes: 7 à Lyon et Bordeaux: 6 à Argentan; 5 à Moulins et Nancy. Maxima: 7 degrés à Paris. Châlons, Reims, Brest, Cherbourg, Montpellier, Brest, Bourges et Nantes: 6 à Lyon et Bordeaux: 5 à Dijon et Marseille; 4 à Reims et Perpignan; 3 à Nantes: 2 à Orléans, Clermont et Marseille; 1 à Dijon. Probabilités pour la journée du 30 Décembre: Hémisphère parisien: vents d'ouest, faibles à modérés: doux, très nuageux, avec quelques pluies nocturnes, suivies d'éclaircies et rares ondées. Même temps régions nord, sauf doux, avec gelée blanche moitié sud. HEURES DES MARÉES Aujourd'hui vendredi 30 janvier: Pleine mer à Brest à 8 h. 25 (hauteur 4 m. 70) et à 12 h. 50 (hauteur 2 m. 40): à l'entrée de Brest à 7 h. 50 et à 11 h. 10: aux Îles de Molèche, à 9 h. 53 et à 11 h. 50. Basse mer à Brest à 2 h. 30 (hauteur 2 mètres) et à 14 h. 30 (hauteur 2 m. 10): à l'entrée de Brest à 1 h. 30 et à 14 h. 50: aux Îles de Molèche, à 1 h. 40 et à 14 h. 60. Dimanche samedi 31 janvier: Pleine mer à Brest à 8 h. 25 (hauteur 4 m. 70). 30) et à 21 h. 10 (hauteur 11 m. 20) ; à l'île Louis, à 8 h. 31 et à 21 h. 39 ; aux Îles de Bréhat, à 10 h. 30 et à 20
DES MARÉES Aujourd'hui vendredi 30 janvier: Pleine mer à Brest à 8 h. 25 (hauteur 4 m. 70) et à 12 h. 50 (hauteur 2 m. 40): à l'entrée de Brest à 7 h. 50 et à 11 h. 10: aux Îles de Molèche, à 9 h. 53 et à 11 h. 50. Basse mer à Brest à 2 h. 30 (hauteur 2 mètres) et à 14 h. 30 (hauteur 2 m. 10): à l'entrée de Brest à 1 h. 30 et à 14 h. 50: aux Îles de Molèche, à 1 h. 40 et à 14 h. 60. Dimanche samedi 31 janvier: Pleine mer à Brest à 8 h. 25 (hauteur 4 m. 70). 30) et à 21 h. 10 (hauteur 11 m. 20) ; à l'île Louis, à 8 h. 31 et à 21 h. 39 ; aux Îles de Bréhat, à 10 h. 30 et à 20 h. 28. L'île de Bréhat, à 10 h. 30 et à 20 h. 28. L'île Louis, à 8 h. 31 et à 21 h. 39. Le phare, à 2 h. 30 et à 12 h. 40 (hauteur 2 m. 50). Le phare Louis, à 4 h. 33 et à 17 h. 35. Avis aux veuves sans pensions Le jugement du libraire M. Plaoulier, dans la affaire de la police qui a saisi des dizaines de livres de publications pornographiques. Mais M. Plaoulier a perdu une grande partie de son bénéfice ou de l'absence du prévenu principal. Les magistrats ont dit se contenter de quelques vagues complices, pauvres diables mêmes levés sur l'escroquerie, l'anarchie et l'ouvrage, aux bonnes mœurs. Par siècle, une moitié au moins, suivant l'exemple du patron, faisait défaut. L'un d'eux, Jean certain Hoisselaud, avait, il faut l'avouer, de bonnes raisons pour cela : il était malade, mais comme l'acte de décès n'était pas au dossier, il fut néanmoins condamné à un mois de prison. La police avait fourni sur lui cette note dont la rédaction, au moins, est étrange : "Il n'y a pas de renseignements défavorables sur son compte. Il y a vingt ans qu'il vit au
h. 35. Avis aux veuves sans pensions Le jugement du libraire M. Plaoulier, dans la affaire de la police qui a saisi des dizaines de livres de publications pornographiques. Mais M. Plaoulier a perdu une grande partie de son bénéfice ou de l'absence du prévenu principal. Les magistrats ont dit se contenter de quelques vagues complices, pauvres diables mêmes levés sur l'escroquerie, l'anarchie et l'ouvrage, aux bonnes mœurs. Par siècle, une moitié au moins, suivant l'exemple du patron, faisait défaut. L'un d'eux, Jean certain Hoisselaud, avait, il faut l'avouer, de bonnes raisons pour cela : il était malade, mais comme l'acte de décès n'était pas au dossier, il fut néanmoins condamné à un mois de prison. La police avait fourni sur lui cette note dont la rédaction, au moins, est étrange : "Il n'y a pas de renseignements défavorables sur son compte. Il y a vingt ans qu'il vit au commerce des obscénités." Le brave président Camus était enjouant, à tarder ; il avait l'habitude d'un vieux monsieur, M. Maille qui après avoir retroussé ses pantalons, ouvrir un tiroir, dit-il, il sait qu'il y a de la vaisselle et des serpents : "Je sais qu'ils y sont, déclara-t-il, les objets qu'on trouve à la librairie du sieur Beaumarchais." Il y avait du Laclos, monsieur le fils, un ouvrage de l'abbé de la Brook, un avocat, ces auteurs sont régalés par les lettres. Il y a aussi, dit un autre, l'ouvrage de la baronne D'Esme, sur la manière de tenir dans le monde. Il n'y a rien de trop innocent... Le président Camus fit remarquer que c'était en tout cas pour celui de la Plaouiller et de la boutique, systématiquement des mois de juin, voire plus. Ces objets se vendaient 300 à 400 francs pièce. Ce n'était pas donné... mais, monsieur le président, répliqua Me Villalon, du barreau de Bordeaux, qui, quoi qu'il en soit, a fait depuis le courant des dessins de la vie parisienne, c'est un produit souvent en matière d'exception. Pendant la guerre, il y avait des comptoirs qui vendaient la saccharine plus cher que le sucre. (Candide.)
qu'on trouve à la librairie du sieur Beaumarchais." Il y avait du Laclos, monsieur le fils, un ouvrage de l'abbé de la Brook, un avocat, ces auteurs sont régalés par les lettres. Il y a aussi, dit un autre, l'ouvrage de la baronne D'Esme, sur la manière de tenir dans le monde. Il n'y a rien de trop innocent... Le président Camus fit remarquer que c'était en tout cas pour celui de la Plaouiller et de la boutique, systématiquement des mois de juin, voire plus. Ces objets se vendaient 300 à 400 francs pièce. Ce n'était pas donné... mais, monsieur le président, répliqua Me Villalon, du barreau de Bordeaux, qui, quoi qu'il en soit, a fait depuis le courant des dessins de la vie parisienne, c'est un produit souvent en matière d'exception. Pendant la guerre, il y avait des comptoirs qui vendaient la saccharine plus cher que le sucre. (Candide.) Répercussion sur les secours de l'attribution de l'allocation annuelle prévue par l'article 88 de la loi du 14 avril 1924 L'allocation annuelle prévue par l'article 88 de la loi du 14 avril 1924, ne devra pas être considérée, en raison du taux peu élevé, qu'elle atteindra, comme une pension proprement dite. Elle sera, par conséquent, pas a priori, exclusive des secours (ordinaires ou légaux) qui sont payés aux veuves des officiers, matelots, sous-officiers et agents divers de la marine militaire et de la marine marchande, décédés en activité de service avant la promulgation de la loi du 14 avril sus-visée. Cependant, conformément au principe général d'après lequel les mêmes services ne doivent pas être rémunérés deux fois, les secours ne pourront être basés que sur des services qui n'auront pas été décomptés pour l'attribution de l'allocation. Deux cas pourront, en conséquence, se présenter : les services du mari ont été accomplis uniquement à l'Etat, ou les services sont mixtes, c'est-à-dire accomplis partie à l'Etat, partie au commerce. Dans le premier cas, si le montant de l'allocation est inférieur au taux du secours antérieurement concédé, soit si l'intéressée n'a pas été encore secourue, et que le secours accordé aux veuves se
dite. Elle sera, par conséquent, pas a priori, exclusive des secours (ordinaires ou légaux) qui sont payés aux veuves des officiers, matelots, sous-officiers et agents divers de la marine militaire et de la marine marchande, décédés en activité de service avant la promulgation de la loi du 14 avril sus-visée. Cependant, conformément au principe général d'après lequel les mêmes services ne doivent pas être rémunérés deux fois, les secours ne pourront être basés que sur des services qui n'auront pas été décomptés pour l'attribution de l'allocation. Deux cas pourront, en conséquence, se présenter : les services du mari ont été accomplis uniquement à l'Etat, ou les services sont mixtes, c'est-à-dire accomplis partie à l'Etat, partie au commerce. Dans le premier cas, si le montant de l'allocation est inférieur au taux du secours antérieurement concédé, soit si l'intéressée n'a pas été encore secourue, et que le secours accordé aux veuves se trouvant dans une situation analogue, il conviendra d'accorder à l'intéressée, au titre de secours, une somme représentant la différence entre le secours qu'elle recevait ou auquel elle aurait pu prétendre et l'allocation nouvelle. Dans le second cas, l'allocation rémunère les seuls services à l'Etat et rien ne s'oppose à ce que les services au commerce donnent lieu à l'attribution d'un secours, le montant des deux sommes perçues devant être au moins égal à l'ancien secours ou à celui qui serait accordé à une veuve se trouvant dans une situation analogue et ne bénéficiant pas de l'allocation. Les secours au taux ancien devront être maintenus tant que les allocations nouvelles n'auront pas été versées aux intéressés. Le Sous-secrétaire d'Etat, chargé des ports de la Marine marchande et des pêches, Syne : Léon RIKYER. Pour tous vos imprimés, adressez-vous à la Dépêche de Brest. BREST ÉPHEMÉRIDÈS. — il y a 50 ans 30 janvier 1875. — Le prix Plumet, destiné à « l'auteur du perfectionnement des machines à vapeur, qui aura le plus contribué au progrès de la navigation », est décerné à M. Taurines, ancien professeur à l'école d'artillerie navale de Brest. PRISE D'ARMES Le vice-amiral Guépratte, Grand Croix de la