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de fer, sur lequel un débat paraît devoir s'élever. La discussion s'est égarée en mille détails sans importance et sans intérêt. Nous signalerons cependant la conversation qui s'est établie sur le mauvais état d'entretien des canaux. C'est malheureusement un fait notoire et qui a acquis, on peut le dire, une triste célébrité. Le port de Marseille n'a été l'objet d'un court débat. Tous ceux qui ont vu Marseille savent ce qu'il y a à dire là-dessus et ce qu'il y aurait à faire; mais on doit savoir aussi que des sommes considérables ont été votées il y a trois ans pour améliorer ce port, ou plutôt pour doter la ville d'un port moderne et pour lui donner entièrement tout ce que réclame le commerce immense dont elle est le centre. Le chapitre rotatif au crédit consacré à l'ensemencement des dunes a donné lieu à une discussion et à un vote; la commission avait proposé une réduction de 300,000 fr. sur ce chapitre; la Chambre a maintenu le chiffre de 300,000 fr. porté au projet du budget. C'est tout ce que nous avons à dire de la séance; car il ne peut nous convenir de répéter toutes les excentricités qui ont été portées à la tribune à l'occasion du chapitre des chemins de fer, contre le chemin de fer de Rouen en particulier, par un honorable député qui paraît avoir déclaré une guerre à mort à cette entreprise. Le ministre des travaux publics a répondu à cela, comme à tout le reste, avec une connaissance approfondie des questions soumises à son administration, et avec une netteté de langage qui a paru satisfaire la Chambre. M. Ducos a déposé le rapport supplémentaire de la commission chargée d'examiner le projet de loi sur les paquebots transatlantiques. La commission et le ministre des finances sont aujourd'hui parfaitement d'accord sur tous les points. La commission et le ministre proposent à la Chambre un projet de loi pour la rédaction duquel ils se sont préalablement entendus, de sorte qu'aucun amendement n'est produit. La question a fait un très grand pas, et on peut dire qu'elle est
été portées à la tribune à l'occasion du chapitre des chemins de fer, contre le chemin de fer de Rouen en particulier, par un honorable député qui paraît avoir déclaré une guerre à mort à cette entreprise. Le ministre des travaux publics a répondu à cela, comme à tout le reste, avec une connaissance approfondie des questions soumises à son administration, et avec une netteté de langage qui a paru satisfaire la Chambre. M. Ducos a déposé le rapport supplémentaire de la commission chargée d'examiner le projet de loi sur les paquebots transatlantiques. La commission et le ministre des finances sont aujourd'hui parfaitement d'accord sur tous les points. La commission et le ministre proposent à la Chambre un projet de loi pour la rédaction duquel ils se sont préalablement entendus, de sorte qu'aucun amendement n'est produit. La question a fait un très grand pas, et on peut dire qu'elle est aujourd'hui complètement résolue. La commission soumet à la Chambre des traites passés avec la Compagnie Hermitage et de Rothschild pour les deux lignes de Bordeaux à la Nouvelle-Orléans, touchant à la Havane, et de Marseille à la Guadeloupe, touchant à la Martinique. Au moyen de ces traites, les deux lignes seront définitivement établies. La subvention annuelle est réduite à moins de 300,000 fr. pour chaque ligne. L'agent de Saint-Nazaire à Rio-de-Janiero sera adjugé avec publicité et concurrence, avec un maximum de subvention de 400,000 fr. À défaut d'adjudication, la ligne sera concédée à MM. Hermitage et de Rothschild, et établie au Havre, conformément au traité qui est annexé à la loi. Le gouvernement et la commission sont d'accord pour ne pas avoir de l'ajournement à la Chambre de Bordeaux du jour et la discussion du projet de loi dans le cours de cette session: Il est effectivement très désirable qu'il n'y ait pas d'ajournement car les Compagnies n'ont voulu être engagées que pour la session actuelle, et tous les traites seraient nuls s'ils n'étaient pas convertis en loi cette année. M. Deslongrais a présenté un amendement au projet d'emprunt de 25 millions par la ville de Paris. Cet amendement a
seront définitivement établies. La subvention annuelle est réduite à moins de 300,000 fr. pour chaque ligne. L'agent de Saint-Nazaire à Rio-de-Janiero sera adjugé avec publicité et concurrence, avec un maximum de subvention de 400,000 fr. À défaut d'adjudication, la ligne sera concédée à MM. Hermitage et de Rothschild, et établie au Havre, conformément au traité qui est annexé à la loi. Le gouvernement et la commission sont d'accord pour ne pas avoir de l'ajournement à la Chambre de Bordeaux du jour et la discussion du projet de loi dans le cours de cette session: Il est effectivement très désirable qu'il n'y ait pas d'ajournement car les Compagnies n'ont voulu être engagées que pour la session actuelle, et tous les traites seraient nuls s'ils n'étaient pas convertis en loi cette année. M. Deslongrais a présenté un amendement au projet d'emprunt de 25 millions par la ville de Paris. Cet amendement a pour but de pourvoir au service des intérêts et au remboursement de l'emprunt au moyen des ressources municipales de la ville de Paris. Le remboursement du capital aurait lieu par annuités, en douze années, de 1858 jusqu'en 1866. Cet amendement exprime l'opinion de la minorité de la commission. Le Journal Officiel vient de publier le mouvement général du commerce français en 1846. Nous allons en donner l'analyse, en attendant que la publication du volume annuel des douanes nous permette d'entrer sur ce sujet dans des détails plus spéciaux. Nous passerons rapidement sur les valeurs qu'on sait qu'elles sont officielles, et que, fixées en 1825, elles représentent le prix des marchandises à cette époque. Il faudrait donc pour les ramener au vrai, en induire de beaucoup la quotité. Elles qu'elles sont néanmoins, elles peuvent certainement servir de point de comparaison avec les résultats de 1845. Voici ceux qu'elles présentent pour 1846 Notre commerce extérieur s'est élevé, en total, à 2 milliards 436 millions, dont 1 milliard 258 millions à l'entrée, et 1 milliard 178 millions à la sortie. C'est 9 millions de plus qu'en 1845. L'importation a gagné 8 millions, l'exportation en a perdu 9. Le commerce de mer (1 milliard
Officiel vient de publier le mouvement général du commerce français en 1846. Nous allons en donner l'analyse, en attendant que la publication du volume annuel des douanes nous permette d'entrer sur ce sujet dans des détails plus spéciaux. Nous passerons rapidement sur les valeurs qu'on sait qu'elles sont officielles, et que, fixées en 1825, elles représentent le prix des marchandises à cette époque. Il faudrait donc pour les ramener au vrai, en induire de beaucoup la quotité. Elles qu'elles sont néanmoins, elles peuvent certainement servir de point de comparaison avec les résultats de 1845. Voici ceux qu'elles présentent pour 1846 Notre commerce extérieur s'est élevé, en total, à 2 milliards 436 millions, dont 1 milliard 258 millions à l'entrée, et 1 milliard 178 millions à la sortie. C'est 9 millions de plus qu'en 1845. L'importation a gagné 8 millions, l'exportation en a perdu 9. Le commerce de mer (1 milliard 754 millions) s'est accru de 17 millions; celui de terre (683 millions) en a en conséquence perdu 8. Ces résultats sont ceux du commerce général, et ne font ressortir, comme on le voit, qu'un bien faible accroissement dans les opérations de 1846, affectées particulièrement durant le dernier semestre. Il n'en est pas tout à fait de même pour ce qu'on appelle le commerce spécial, c'est-à-dire pour nos échanges propres, qui figurent dans l'ensemble pour 1 milliard 784 millions; on y trouve un accroissement de 77 millions à la mise en consommation, et de 3 millions à l'exportation en produits de notre sol et de nos industries. Sur presque tous les objets d'importation, il y a eu des accroissements qui ont surtout porté sur les céréales, les cotons, la houille et le fer brut. Quant aux marchandises exportées, dont le total s'élève, au commerce spécial. a 851 millions, c'est-à-dire à un peu plus de tout notre commerce extérieur, voici ce qu'on remarque progrès sur le bétail, dont nous avons vendu à l'étranger pour 4 millions 1/3; progrès aussi sur les fils de coton (7 millions 2/3); sur la garance (13 millions 1/2) sur les porcelaines et les verreries (12 millions 1/2);
est pas tout à fait de même pour ce qu'on appelle le commerce spécial, c'est-à-dire pour nos échanges propres, qui figurent dans l'ensemble pour 1 milliard 784 millions; on y trouve un accroissement de 77 millions à la mise en consommation, et de 3 millions à l'exportation en produits de notre sol et de nos industries. Sur presque tous les objets d'importation, il y a eu des accroissements qui ont surtout porté sur les céréales, les cotons, la houille et le fer brut. Quant aux marchandises exportées, dont le total s'élève, au commerce spécial. a 851 millions, c'est-à-dire à un peu plus de tout notre commerce extérieur, voici ce qu'on remarque progrès sur le bétail, dont nous avons vendu à l'étranger pour 4 millions 1/3; progrès aussi sur les fils de coton (7 millions 2/3); sur la garance (13 millions 1/2) sur les porcelaines et les verreries (12 millions 1/2); sur les machines et mécaniques (7 millions 1/2) sur les ouvrages en métaux (12 millions 1/5) sur les peaux ouvrées (27 millions 1/16); sur les soies teintes (3 millions 1/5) entre progrès sur les toiles de lin, les tissus de laine, de soie et de coton; ces quatre espèces de tissus réunies forment un total de 408 millions (valeurs officielles) contre 395 millions 1/2 en 1845. Les articles qui au contraire ont perdu, sont principalement les vins et les eaux-de-vie, dont nous n'avons vendu à l'étranger que pour 55 millions, au lieu de 65 1/3, et le tabac, 10 millions 1/2, au lieu de 17 1/2; les autres marchandises n'offrent que d'insignifiantes différences. Reste à apprécier l'état du mouvement maritime. Il a compté (longueurs, battements chargés) 32,515 entrées et sorties de navires, portant un chargement de 3 millions 92,000 tonnes ou 349,000 de plus qu'en 1845. Dans ce progrès des transports, notre pavillon, qui figure pour 1 million 53,000 tonneaux, a gagné 137,000; mais l'étranger en a obtenu 212,000 et a conservé ainsi la regrettable prééminence qu'il a sur notre marine marchande. Nous avons acheté beaucoup plus de cotons en 1846, et naturellement les Etats-Unis s'en sont faits les importateurs.
tissus réunies forment un total de 408 millions (valeurs officielles) contre 395 millions 1/2 en 1845. Les articles qui au contraire ont perdu, sont principalement les vins et les eaux-de-vie, dont nous n'avons vendu à l'étranger que pour 55 millions, au lieu de 65 1/3, et le tabac, 10 millions 1/2, au lieu de 17 1/2; les autres marchandises n'offrent que d'insignifiantes différences. Reste à apprécier l'état du mouvement maritime. Il a compté (longueurs, battements chargés) 32,515 entrées et sorties de navires, portant un chargement de 3 millions 92,000 tonnes ou 349,000 de plus qu'en 1845. Dans ce progrès des transports, notre pavillon, qui figure pour 1 million 53,000 tonneaux, a gagné 137,000; mais l'étranger en a obtenu 212,000 et a conservé ainsi la regrettable prééminence qu'il a sur notre marine marchande. Nous avons acheté beaucoup plus de cotons en 1846, et naturellement les Etats-Unis s'en sont faits les importateurs. Il est à peine besoin de faire remarquer, en outre, que cette augmentation du mouvement maritime est due presque entièrement aux apports de céréales, dont nous avons acheté à l'étranger en 1846 pour 100 millions, au lieu de 15 millions 1/2 en 1845. Comme ces 100 millions représentent une quantité importée de 5 millions d'hectolitres, quantité qui sera vraisemblablement doublée d'ici à la prochaine récolte, on voit que la France aura eu, pour combler le déficit des grains de 1846, à dépenser environ 200 millions; somme considérable assurément, mais qui d'abord a dû être en partie payée en marchandises, et dont l'importance en est pas telle qu'elle doive laisser une trace durable dans l'état financier du pays. On compte (Dépenses et Revenus du Trésor) pour juin: Le différend turco-Grec ne préoccupe plus ici. On est persuadé que la Grèce se rangera à l'opinion émise par le prince de Metternich, et fera vis à-vis de la France les démarches qu'il a indiquées. Les dernières nouvelles d'Athènes confirment cette appréciation. Quant au différend turco-persan, il vient de recevoir une solution satisfaisante. Le cabinet persan, après cinq années de négociations poursuivies à des chances diverses, avait enfin accepté presqu'en entier un ultimatum présenté
importée de 5 millions d'hectolitres, quantité qui sera vraisemblablement doublée d'ici à la prochaine récolte, on voit que la France aura eu, pour combler le déficit des grains de 1846, à dépenser environ 200 millions; somme considérable assurément, mais qui d'abord a dû être en partie payée en marchandises, et dont l'importance en est pas telle qu'elle doive laisser une trace durable dans l'état financier du pays. On compte (Dépenses et Revenus du Trésor) pour juin: Le différend turco-Grec ne préoccupe plus ici. On est persuadé que la Grèce se rangera à l'opinion émise par le prince de Metternich, et fera vis à-vis de la France les démarches qu'il a indiquées. Les dernières nouvelles d'Athènes confirment cette appréciation. Quant au différend turco-persan, il vient de recevoir une solution satisfaisante. Le cabinet persan, après cinq années de négociations poursuivies à des chances diverses, avait enfin accepté presqu'en entier un ultimatum présenté par le Divan, et formant une sorte de convention qui doit servir de base à un traité plus explicite et plus général. La Porte avait bien encore fait réserves; mais comme elles portent sur des questions de détail qui doivent être tranchées plus tard par des commissaires, on a pensé qu'il était muté d'ouvrir là-dessus des négociations nouvelles, et cette convention, qui avait déjà reçu l'approbation du cabinet persan, a été signée dimanche dernier par la Porte. La solution de ce différend va donner de grandes facilités au Divan pour régler les affaires du Kurdistan. C'est sur la Perse que s'appuyaient tous ces chefs kurdes c'est sur son territoire qu'ils trouvaient, en cas de défaite, un asile assuré et les moyens de recommencer la lutte. Aujourd'hui ce moyen de refuge est enlevé à Bédran-Bey, qui voit diminuer chaque jour le nombre de ses partisans. L'alternative que lui fait face, de mener une lutte avec les troupes du Sultan, il pourrait se réfugier sur son territoire, elle se verrait forcée de le traiter comme ennemi et de le livrer à la Porte; mais que si au contraire il déposait les armes et se retirait de Djéziré sans coup ferir, il serait
qu'il était muté d'ouvrir là-dessus des négociations nouvelles, et cette convention, qui avait déjà reçu l'approbation du cabinet persan, a été signée dimanche dernier par la Porte. La solution de ce différend va donner de grandes facilités au Divan pour régler les affaires du Kurdistan. C'est sur la Perse que s'appuyaient tous ces chefs kurdes c'est sur son territoire qu'ils trouvaient, en cas de défaite, un asile assuré et les moyens de recommencer la lutte. Aujourd'hui ce moyen de refuge est enlevé à Bédran-Bey, qui voit diminuer chaque jour le nombre de ses partisans. L'alternative que lui fait face, de mener une lutte avec les troupes du Sultan, il pourrait se réfugier sur son territoire, elle se verrait forcée de le traiter comme ennemi et de le livrer à la Porte; mais que si au contraire il déposait les armes et se retirait de Djéziré sans coup ferir, il serait reçu en Perse et pourrait y résider en toute sécurité. Une pareille alternative place ce chef rebelle dans le plus grand embarras. D'un côté il ne voudrait pas brûler ses vaisseaux, car la lutte est trop inégale, et de l'autre il répugne à son orgueil, après avoir rempli le Kurdistan du prestige de son nom et de sa puissance, après avoir régné en véritable souverain sur de vastes provinces, de céder devant une menace et de s'enfuir lâchement sans avoir même tenté le sort des armes. Quoi qu'il en soit, la cause de Bédran-Bey est aujourd'hui perdue, la chute de Mahmoud, khan de Van, suivra de près, et ce sera un des grands bienfaits et une des grandes gloires de l'administration de Reschid-Pacha d'avoir purgé le Kurdistan de ces têtes rebelles, de ces despotes barbares et sanguinaires. Une tranquillité parfaite continue à régner dans toutes les autres provinces de l'empire. L'état de la Syrie est satisfaisant; les rapports de tous les agents sont unanimes sur ce point. Les discordes civiles sont éteintes ou du moins habilement contenues. Le nouveau système administratif fonctionne avec régularité. L'industrie, l'agriculture se développent de jour en jour, et tout semble se réunir pour empêcher le
du prestige de son nom et de sa puissance, après avoir régné en véritable souverain sur de vastes provinces, de céder devant une menace et de s'enfuir lâchement sans avoir même tenté le sort des armes. Quoi qu'il en soit, la cause de Bédran-Bey est aujourd'hui perdue, la chute de Mahmoud, khan de Van, suivra de près, et ce sera un des grands bienfaits et une des grandes gloires de l'administration de Reschid-Pacha d'avoir purgé le Kurdistan de ces têtes rebelles, de ces despotes barbares et sanguinaires. Une tranquillité parfaite continue à régner dans toutes les autres provinces de l'empire. L'état de la Syrie est satisfaisant; les rapports de tous les agents sont unanimes sur ce point. Les discordes civiles sont éteintes ou du moins habilement contenues. Le nouveau système administratif fonctionne avec régularité. L'industrie, l'agriculture se développent de jour en jour, et tout semble se réunir pour empêcher le retour des luttes sanglantes qui ont si longtemps désolé le Liban. Aussi rien n'égale l'étonnement qu'on éprouve ici à la lecture des articles de certains journaux de Paris qui, ne trouvant rien dans les faits actuels pour alimenter leur polémique sur la Syrie, nous donnent pour du neuf des articles composés sur des lettres et des brochures qui ont trois années de date. En Albanie, quelques chefs turcens ont voulu provoquer des désordres; mais leurs excitations et leurs promesses n'ont pas trouvé d'écho parmi les populations. Ils ont été saisis et amenés à Constantinople. En Moldavie et en Valachie les ravages des sauterelles, joints au manque de pluie, ont causé de grands dommages aux récoltes mais ce double néau n'a que très peu servi dans la Russie méridionale, et il restera ainsi sans influence sur les exportations de la mer Noire. En Serbie, les partisans des Obsénovitch s'agitent, dit-on, sur la frontière d'Autriche ce qui inquiète le gouvernement serbe. La Russie, de son côté, ne reste pas inactive. Il y a plusieurs mois, elle avait demandé que des jeunes gens fussent envoyés à Kiev pour étudier dans ses écoles, et ce point lui a été concédé malgré les répugnances de
composés sur des lettres et des brochures qui ont trois années de date. En Albanie, quelques chefs turcens ont voulu provoquer des désordres; mais leurs excitations et leurs promesses n'ont pas trouvé d'écho parmi les populations. Ils ont été saisis et amenés à Constantinople. En Moldavie et en Valachie les ravages des sauterelles, joints au manque de pluie, ont causé de grands dommages aux récoltes mais ce double néau n'a que très peu servi dans la Russie méridionale, et il restera ainsi sans influence sur les exportations de la mer Noire. En Serbie, les partisans des Obsénovitch s'agitent, dit-on, sur la frontière d'Autriche ce qui inquiète le gouvernement serbe. La Russie, de son côté, ne reste pas inactive. Il y a plusieurs mois, elle avait demandé que des jeunes gens fussent envoyés à Kiev pour étudier dans ses écoles, et ce point lui a été concédé malgré les répugnances de la Porte et de la Serbie. Aujourd'hui nous apprenons que le consul russe à Belgrade a communiqué au gouvernement serbe, sans autre forme de procès, un ukase de l'Empereur qui charge deux professeurs de l'Université de Saint-Pétersbourg, de se rendre en Serbie pour y enseigner dans les écoles du gouvernement la langue et la littérature russes. C'est traiter, on en conviendra, la Porte et la Serbie un peu cavalièrement, et nous ignorons encore quelle réponse sera faite à cette communication. Le nouveau gouverneur de Belgrade, Séjim-Pacha, petit-fils d'Ali-Pacha de Janina, était à peine installé dans son poste, lorsque la mort est venue le frapper. Il n'a pas encore été pourvu à son remplacement. Les bons rapports entre le Divan et le Vice-Roi d'Égypte semblent se conserver de jour en jour. Méhémet-Ali a fait construire en ce moment à Constantinople, sur la rive asiatique du Bosphore, une maison de campagne pour lui et un kiosque pour le Sultan; il y a consacré une somme de 60,000 bourses (7 millions et demi de francs environ). Songhendre, Kiamil-Pacha, est venu ici pour examiner les plans et assister à la pose de la première pierre; il est très bien vu par les ministres, et
la langue et la littérature russes. C'est traiter, on en conviendra, la Porte et la Serbie un peu cavalièrement, et nous ignorons encore quelle réponse sera faite à cette communication. Le nouveau gouverneur de Belgrade, Séjim-Pacha, petit-fils d'Ali-Pacha de Janina, était à peine installé dans son poste, lorsque la mort est venue le frapper. Il n'a pas encore été pourvu à son remplacement. Les bons rapports entre le Divan et le Vice-Roi d'Égypte semblent se conserver de jour en jour. Méhémet-Ali a fait construire en ce moment à Constantinople, sur la rive asiatique du Bosphore, une maison de campagne pour lui et un kiosque pour le Sultan; il y a consacré une somme de 60,000 bourses (7 millions et demi de francs environ). Songhendre, Kiamil-Pacha, est venu ici pour examiner les plans et assister à la pose de la première pierre; il est très bien vu par les ministres, et le Sultan l'a reçu en audience particulière de la manière la plus bienveillante. Le vice-Roi, dont la santé a souffert dans ces derniers temps, et qui a été surtout très vivement touché par la mort de son jeune fils, avait besoin de distractions, et ses médecins lui ont conseillé les bains de Lucques. Méhémet-Ali a eu l'attention de prévenir la Porte avant d'entreprendre ce voyage, et on a été ici très sensible à ce bon procédé. Il ne paraît pas que de là le Vice-Roi veuille se rendre en France et en Angleterre, du moins il n'en était pas fait mention dans sa communication à la Porte. Le conseil d'instruction publique poursuit sa tâche. Il vient de publier une circulaire qui introduit d'importantes modifications dans l'organisation des écoles et dans le mode d'enseignement. La convention signée à Londres le 24 mai pour l'arrangement des affaires de Portugal a produit ici une grande sensation. Le parti de la réforme et le ministère de Kiamil-Pacha y puiseront encore de la force, car à Constantinople les ennemis de la Turquie, ceux qui ont des intérêts opposés aux siens, ne gagnent du terrain qu'à l'abri de nos divisions. Le Czar et la Porte continuent