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certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et
les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas
des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le
La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de
si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de
chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ
prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux
social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancône, comprises entre la Strada del Casale et Montorso, et entre Montorso et Orte. Les concurrents devront être munis de certificats de qualité. La Société n'entend pas s'engager à donner lieu à entretien à ceux qui n'auraient pas réuni les conditions requises. Elle se réserve le droit de retenir les soumissions qui ne seraient pas dans la proportion des prix estimés, sans que l'adjugation de la moitié du prix de base doive, en aucun cas, être garantie. La Société se réserve le droit de réserves sur les propositions des concurrents et de rétablir les prix estimés si les soumissions se révèlent insuffisantes. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER ROMAINS. Ligne Pio-Centrale. La Société générale des chemins de fer romains donne avis aux entrepreneurs de travaux publics qu'à partir du 10 mars prochain ils pourront prendre connaissance, à Paris, dans les bureaux de la Société, rue Richelieu, n° 99, et à Rome, au siège social, palais Filippo, des dessins, plans, cahiers des charges, métiers, séries de prix et détails estimatifs, composant le projet des parties ou chemin de fer de Rome à Ancô Sur ses lèvres minces et pâles, le marquis vit glisser un sourire qui lui donna le frisson : — Ah! dit-elle, vous avez demandé au nom de qui agissaient ces hommes ? — Oui, balbutia le marquis. — En mon nom, dit-elle froidement. — Qui donc êtes-vous ? — Que vous importe! j'ai le droit de vous punir... * — Vous? . — Moi. — Que vous ai-je donc fait? je ne vous ai jamais vu, madame ? — Moi non plus. , — Alors... — Monsieur le marquis, reprit la femme vêtue de noir, je porte le deuil d'un homme que la confrérie de l'épée a tué. Le marquis tressaillit et jeta un cri. — Qui donc êtes-vous? répéta-t-il. — On me nomme la marquise Gontran de Lacy, articula-t-elle lentement. Le marquis jeta un cri d'effroi auquel la Dame
des parties ou chemin de fer de Rome à Ancô Sur ses lèvres minces et pâles, le marquis vit glisser un sourire qui lui donna le frisson : — Ah! dit-elle, vous avez demandé au nom de qui agissaient ces hommes ? — Oui, balbutia le marquis. — En mon nom, dit-elle froidement. — Qui donc êtes-vous ? — Que vous importe! j'ai le droit de vous punir... * — Vous? . — Moi. — Que vous ai-je donc fait? je ne vous ai jamais vu, madame ? — Moi non plus. , — Alors... — Monsieur le marquis, reprit la femme vêtue de noir, je porte le deuil d'un homme que la confrérie de l'épée a tué. Le marquis tressaillit et jeta un cri. — Qui donc êtes-vous? répéta-t-il. — On me nomme la marquise Gontran de Lacy, articula-t-elle lentement. Le marquis jeta un cri d'effroi auquel la Dame au gant noir répondit par un éclat de rire strident et moqueur. — Ah ! dit-elle, je gage, M. Chambellard que vous comprenez maintenant de quel droit je m'érige en vengeresse, et j'ose m'attaquer à votre félicité si complète jusqu'à présent... Et le marquis, foudroyé, sentit ses genoux fléchir, et il se laissa tomber aux pieds de la Dame au gant noir. — Grâce! balbutia-t-il. — Non, dit-elle en ricanant, je ne fais pas de grâce, moi. je ne fais pas de grâce aux compagnons de l'Épée. Mais je suis lasse de tuer, et je veux varier les châtiments. Et elle le regarda avec un cruel sourire ; — Marquis, dit-elle, vous ne mourrez pas, vous, comme le capitaine Lemblin, comme le chevalier d'Asti... non... je vous garde un autre châtiment. Et comme chez Emmanuel l'épouvante arrivait aux dernières limites, la vengeresse ajouta: — Vous vivrez, marquis, et cependant VOUS passerez pour mort et votre femme et vos enfants porteront votre deuil. Comme la marquise Gontran de Lacy achevait, on entendit le bruit d'une voiture qui s'arrêtait, à la crille. Vicomte PONSON DU TERRAIL I (La suite à demain.) Bulletin dramatique Le succès du Roman d'un jeune homme pauvre, que
il se laissa tomber aux pieds de la Dame au gant noir. — Grâce! balbutia-t-il. — Non, dit-elle en ricanant, je ne fais pas de grâce, moi. je ne fais pas de grâce aux compagnons de l'Épée. Mais je suis lasse de tuer, et je veux varier les châtiments. Et elle le regarda avec un cruel sourire ; — Marquis, dit-elle, vous ne mourrez pas, vous, comme le capitaine Lemblin, comme le chevalier d'Asti... non... je vous garde un autre châtiment. Et comme chez Emmanuel l'épouvante arrivait aux dernières limites, la vengeresse ajouta: — Vous vivrez, marquis, et cependant VOUS passerez pour mort et votre femme et vos enfants porteront votre deuil. Comme la marquise Gontran de Lacy achevait, on entendit le bruit d'une voiture qui s'arrêtait, à la crille. Vicomte PONSON DU TERRAIL I (La suite à demain.) Bulletin dramatique Le succès du Roman d'un jeune homme pauvre, que les représentations n'ont pas diminué, force sa direction à jouer dix fois de plus le même ouvrage de M. Emile Feuillet. Dernier représentation. — L'Opéra donnera demain la première représentation de Béranger, opéra en 4 actes, interprété par MM. R. Obin, M. Marié, G. Couon, Mmes Borghi-Mamo, Gueymar et Lorso. — Le 5 mars, dernier samedi du carnaval, aura lieu à Paris un bal masqué pour lequel l'administration fait de grands frais. — Au Théâtre-Français, demain, Mademoiselle de la Guillière et Par droit de conquête. — L'Opéra-Comique donnera demain les Diamants de la Couronne et le Chercheur d'esprit. — Toujours salle complète au théâtre des Variétés, troisième acte de la revue et les joyeuses pièces du répertoire. — Le Jugement de Paris, opérette à spectacle de MM. Messon et Alby, musique de Laurent de Rëlly, a eu un très-grand succès. Jouée avec un ensemble parfait, jouée avec un grand luxe de décors, cette nouvelle a fidélisée longtemps la foule aux Folies-Nouvelles. — Au théâtre de Robert-Houdin, dimanche, lundi et mardi gras, séance extraordinaire, à deux heures, par la suite sans préjudice de celle du soir. — Vendredi, 4 mars, dernier bal masqué du Casino. La magnifique salle de la rue
— Le 5 mars, dernier samedi du carnaval, aura lieu à Paris un bal masqué pour lequel l'administration fait de grands frais. — Au Théâtre-Français, demain, Mademoiselle de la Guillière et Par droit de conquête. — L'Opéra-Comique donnera demain les Diamants de la Couronne et le Chercheur d'esprit. — Toujours salle complète au théâtre des Variétés, troisième acte de la revue et les joyeuses pièces du répertoire. — Le Jugement de Paris, opérette à spectacle de MM. Messon et Alby, musique de Laurent de Rëlly, a eu un très-grand succès. Jouée avec un ensemble parfait, jouée avec un grand luxe de décors, cette nouvelle a fidélisée longtemps la foule aux Folies-Nouvelles. — Au théâtre de Robert-Houdin, dimanche, lundi et mardi gras, séance extraordinaire, à deux heures, par la suite sans préjudice de celle du soir. — Vendredi, 4 mars, dernier bal masqué du Casino. La magnifique salle de la rue Cadet ne pourra contenir la foule qui s'y portera. transmise par un inconnu avec l'indication suivante : « Pour remettre dans la caisse du Trésor ; » 3° Une somme de 7 fr. 80 c. en timbres-poste adressée par un inconnu ; 4° Une somme de 50 fr. transmise de la part d'un inconnu par un ecclésiastique du diocèse de Périgueux. Parmi les publications de mariage du 10e arrondissement, on remarque celui de M. Emerat, droguiste-chimiste au consulat de France à Djeddah, avec Mlle Eveillard. Mardi, vers deux heures, un cheval, attelé à un coupe de ville, à la livrée de S. A. I. le prince Jérôme, a pris les murs aux dents rue du Marché-Saint-Honoré, et a parcouru à fond de train, cette rue, celle du 29 juillet et la rue de Rivoli, jusqu'à la hauteur du guichet des Tuileries, où la voiture a versé. Le cheval a pu alors être arrêté. M. de Plancy, premier écuyer au prince, qui se trouvait dans cette épave, a éprouvé aucun mal. Dans sa course, le cheval a croché deux voitures, sans cependant qu'il en résulté d'accidents : On lit dans la Gazette de Londres du 1er mars : La reine a