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charbon ont marqué une régression d’environ 10 % sur ceux de l’exercice dernier (75.750 tonnes contre 82.681 tonnes) par suite du ACTIF BILAN AU 30 JUIN 1927 PASSIF Compte de premier établissement : a) Réseau exploité par la Compagnie Fr. 298.790.742 79 b) Notre part dans le raccordement de Luduena au port de Rosario, construit et exploité de compte à demi avec la Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos-Ayres 1.287.117 26 c) Notre part dans la station de transit de La Bajada 165.242 32 300.243.102 37 Domaine privé de la Compagnie 3.507.167 88 Embranchements particuliers 747.151 55 Cautionnements déposés en Argentine pour la construction de nouvelles lignes 520.960 » Approvisionnements dans les magasins et ateliers, et Marchandises à expédier en Argentine et en Roule 15.271.192 01 Travaux en cours à régulariser 1.390.701 22 Espèces en caisse, chez les banquiers de la Compagnie et en reports, titres et effets en portefeuille 59.892.186 » Provisions déposées en banque pour coupons échus non payés et obligations amorties non encore remboursées 7.993.708 34 Débiteurs divers 9.281.848 71 Acompte sur le dividende de l’exercice 1926-1927, mis en paiement le 22 juin 1927 5.000.000 » Capital Fr. Obligations 3 % (29.270 obligations de 500 francs en circulation) Obligations 4 1/2 % (297.417 oblig. de 500 francs en circulation) Dividendes et coupons échus non payés et obligations amorties non encore remboursées Intérêts courus au 30 juin 1927 sur les obligations 4 1/2 Caisse de prévoyance en faveur des agents de la Compagnie Créditeurs divers Réserve légale Réserve provenant de la prime payée par les souscripteurs d’actions nouvelles Compte d’amortissement des obligations : 2.180 obligations 3 % ... 1.090.000 » 21.920 obligations 4 1/2 % 10.960.000 » Réserve extraordinaire Fonds de prévoyance Fonds d’amortissement des installations de premier établissement Fonds de renouvellement du matériel fixe et du matériel roulant (en application de la loi Mitre) Fonds d’assurance contre l’incendie Provision pour études, travaux neufs, réfections extraordinaires, etc Provision pour créances douteuses, accidents, réclamations et divers Caisse de secours en faveur des agents de la Compagnie Profits et Pertes : Solde reporté de l’exercice
obligations de 500 francs en circulation) Obligations 4 1/2 % (297.417 oblig. de 500 francs en circulation) Dividendes et coupons échus non payés et obligations amorties non encore remboursées Intérêts courus au 30 juin 1927 sur les obligations 4 1/2 Caisse de prévoyance en faveur des agents de la Compagnie Créditeurs divers Réserve légale Réserve provenant de la prime payée par les souscripteurs d’actions nouvelles Compte d’amortissement des obligations : 2.180 obligations 3 % ... 1.090.000 » 21.920 obligations 4 1/2 % 10.960.000 » Réserve extraordinaire Fonds de prévoyance Fonds d’amortissement des installations de premier établissement Fonds de renouvellement du matériel fixe et du matériel roulant (en application de la loi Mitre) Fonds d’assurance contre l’incendie Provision pour études, travaux neufs, réfections extraordinaires, etc Provision pour créances douteuses, accidents, réclamations et divers Caisse de secours en faveur des agents de la Compagnie Profits et Pertes : Solde reporté de l’exercice antérieur 6.093.795 89 Exercice 1926-1927 28.431.398 18 100.000.000 » 14.635.000 v 148.708.500 » 9.527.413 86 836.485 31 1.248.813 80 14.411.809 64 5.646.708 82 1.400.000 » 12.050.000 » 10.278.172 66 9.000.000 » 3.638.244 05 23.777.476 24 2.537.241 18 7.300.000 » 3.522.131 » 804.827 45 34.525.194 07 403.848.018 08 403.848.018 08 DEBIT COMPTE DE PROFITS ET PERTES CREDIT Obligations 4 1/2 % : Service des coupons et amortissements Fr. 6.410.043 13 Intérêts courus au 30 juin 1927 836.485 31 Obligations 3 % : Service des coupons et amortissement Fr. 497.412 50 Différence de change sur coupons d’obligations 3 payés en livres sterling 1.621.440 02 Fr. Droits et impôts sur les titres de la Compagnie Dépenses d’Administration centrale Prélèvement pour attribution à la Réserve extraordinaire Total du Débit Fr. Bénéfices de l’Exercice 1926-1927, solde créditeur Fr. 7.246.528 44 2.118.852 52 9.365.380 96 1.333.158 28 352.748 88 11.051.288 12 2.000.000 y> 13.051.288 12 28.431.398 18 41.482.686 30 Excédent des recettes d’exploitation : $ m/n 6.212.419 82 à 2,20 Fr. 13.667.323 60 Intérêts, commissions, différences de change et divers 27.815.362 70 Total du Crédit Fr. 41.482.686 30 Le stockage pratiqué en 1936 par les usines dont certaines ont même cessé leur fabrication. Mais il y
COMPTE DE PROFITS ET PERTES CREDIT Obligations 4 1/2 % : Service des coupons et amortissements Fr. 6.410.043 13 Intérêts courus au 30 juin 1927 836.485 31 Obligations 3 % : Service des coupons et amortissement Fr. 497.412 50 Différence de change sur coupons d’obligations 3 payés en livres sterling 1.621.440 02 Fr. Droits et impôts sur les titres de la Compagnie Dépenses d’Administration centrale Prélèvement pour attribution à la Réserve extraordinaire Total du Débit Fr. Bénéfices de l’Exercice 1926-1927, solde créditeur Fr. 7.246.528 44 2.118.852 52 9.365.380 96 1.333.158 28 352.748 88 11.051.288 12 2.000.000 y> 13.051.288 12 28.431.398 18 41.482.686 30 Excédent des recettes d’exploitation : $ m/n 6.212.419 82 à 2,20 Fr. 13.667.323 60 Intérêts, commissions, différences de change et divers 27.815.362 70 Total du Crédit Fr. 41.482.686 30 Le stockage pratiqué en 1936 par les usines dont certaines ont même cessé leur fabrication. Mais il y a lieu de signaler que ce stockage ayant eu pour résultat de ramener les prix du tanin à un taux rémunérateur, les transactions ont repris leur marche normale pendant le second semestre de l’exercice 1936-1927. Bétail. — La demande toujours très forte des frigorifiques a maintenu les transports de bétail sensiblement au même niveau que pendant l’exercice précédent (140.977 tonnes contre 138.209 tonnes). Toutefois, les recettes ont fléchi de $ m/n 1.063.218,54 à $ m/n 1.041.718,51, par suite de l’application d’un tarif réduit aux transports de bétail provenant des pâturages maigres du Nord vers les régions centrales où les luzerne s’occupent une grande superficie de terrain. Marchandises générales. — Ces transports, qui sont surtout conditionnés par la situation économique du pays, ne sont qu’en faible augmentation sur 1925-1926, leur tonnage passant de 507.069 tonnes à 518.381 tonnes, et les recettes de $ m/n 5.795.124,90 à $ m/n 5.942.615,08. La perte de la récolte de blé en 1926 a eu pour conséquence de ralentir les achats des colons pendant le premier semestre de l’exercice. Résumé de la petite vitesse. — En résumé, nous avons transporté, au cours de l’exercice 1926-1927, 2.149.197 tonnes de marchandises en petite vitesse au lieu de 1.987.903
sensiblement au même niveau que pendant l’exercice précédent (140.977 tonnes contre 138.209 tonnes). Toutefois, les recettes ont fléchi de $ m/n 1.063.218,54 à $ m/n 1.041.718,51, par suite de l’application d’un tarif réduit aux transports de bétail provenant des pâturages maigres du Nord vers les régions centrales où les luzerne s’occupent une grande superficie de terrain. Marchandises générales. — Ces transports, qui sont surtout conditionnés par la situation économique du pays, ne sont qu’en faible augmentation sur 1925-1926, leur tonnage passant de 507.069 tonnes à 518.381 tonnes, et les recettes de $ m/n 5.795.124,90 à $ m/n 5.942.615,08. La perte de la récolte de blé en 1926 a eu pour conséquence de ralentir les achats des colons pendant le premier semestre de l’exercice. Résumé de la petite vitesse. — En résumé, nous avons transporté, au cours de l’exercice 1926-1927, 2.149.197 tonnes de marchandises en petite vitesse au lieu de 1.987.903 tonnes en 1925-1926, soit une augmentation de 8,12 •/• Les recettes correspondantes se sont élevées à $ m/n 18.051.485,06 contre $ m/n 16.857.631,35, en augmentation de 7,08 •/.. Le nombre de tonnes kilométriques transportées a été de 448.440.446 au lieu de 420.838.018, en augmentation de 6,56 Trafic commun et de transit. — Nos remises aux Compagnies étrangères ont été de 242.391 tonnes, au lieu de 233.337 tonnes. Cette augmentation de 9.054 tonnes porte principalement sur le trafic au bétail et sur celui du sucre. Nous avons reçu des réseaux voisins 249.986 tonnes au lieu de 197.107 tonnes ; cet accroissement de trafic provient surtout des remises de sucre, de bois à brûler et de charbon de bois. Enfin, il est passé en transit sur nos lignes 360.039 tonnes contre 350.427 en 1925-1926. Travaux de Premier Établissement Le montant des dépenses de premier effectuées au cours de l’exercice s’élève à $ m/n Dans cette somme, la construction de la première section de la ligne du rio Bermejo figure pour 1. La construction de la variante d’Alberdi, sur la ligne de Santa Fé à Rosario, pour 2. Et l’amélioration de la voie sur la ligne de Santa Fé à Rosario, pour 3.
transit. — Nos remises aux Compagnies étrangères ont été de 242.391 tonnes, au lieu de 233.337 tonnes. Cette augmentation de 9.054 tonnes porte principalement sur le trafic au bétail et sur celui du sucre. Nous avons reçu des réseaux voisins 249.986 tonnes au lieu de 197.107 tonnes ; cet accroissement de trafic provient surtout des remises de sucre, de bois à brûler et de charbon de bois. Enfin, il est passé en transit sur nos lignes 360.039 tonnes contre 350.427 en 1925-1926. Travaux de Premier Établissement Le montant des dépenses de premier effectuées au cours de l’exercice s’élève à $ m/n Dans cette somme, la construction de la première section de la ligne du rio Bermejo figure pour 1. La construction de la variante d’Alberdi, sur la ligne de Santa Fé à Rosario, pour 2. Et l’amélioration de la voie sur la ligne de Santa Fé à Rosario, pour 3. Nous vous signalerons en outre la construction de 13 hangars à céréales L’installation de câbles électriques entre la gare de Santa Fé et notre usine électrique La clôture de la voie entre les stations « La Pelada » et « Clara » sur la ligne de Nelson à San Cristobal établissement 3.603.367 70 2.268.120 37 232.603 57 445.689 94 92.716 84 73.093 80 48.220 61 Approvisionnements L’ensemble de nos approvisionnements s’élève au 30 juin 1927 à 15.271.192 fr. 01 en diminution de 1 million 727.055 fr. 83 sur l’exercice précédent. Cette diminution porte, d’une part, sur notre stock de combustibles, qui a fortement baissé par suite de la suspension des livraisons de charbon pendant la grève des charbonnages anglais, et, d’autre part, sur les marchandises et le matériel approvisionnés l’an dernier et qui ont été utilisés, pour l’exécution des travaux au cours de l’exercice. Résultats de l'exercice Les recettes nettes de l’exercice 1926-1927, déduction faite d’une somme de $ m/n 1.060.451,16 affectée au fonds de renouvellement du matériel fixe et du matériel roulant, ont été de $ m/n 6.212.419,82, ou en comptant la piastre à sa valeur nominale de 2 fr. 20, de Fr. 13.667.323 60 En y ajoutant le
établissement 3.603.367 70 2.268.120 37 232.603 57 445.689 94 92.716 84 73.093 80 48.220 61 Approvisionnements L’ensemble de nos approvisionnements s’élève au 30 juin 1927 à 15.271.192 fr. 01 en diminution de 1 million 727.055 fr. 83 sur l’exercice précédent. Cette diminution porte, d’une part, sur notre stock de combustibles, qui a fortement baissé par suite de la suspension des livraisons de charbon pendant la grève des charbonnages anglais, et, d’autre part, sur les marchandises et le matériel approvisionnés l’an dernier et qui ont été utilisés, pour l’exécution des travaux au cours de l’exercice. Résultats de l'exercice Les recettes nettes de l’exercice 1926-1927, déduction faite d’une somme de $ m/n 1.060.451,16 affectée au fonds de renouvellement du matériel fixe et du matériel roulant, ont été de $ m/n 6.212.419,82, ou en comptant la piastre à sa valeur nominale de 2 fr. 20, de Fr. 13.667.323 60 En y ajoutant le montant des intérêts, commissions, différences de change et produits divers, s’élevant à 27.815.362 70 nous obtenons, pour le crédit du compte « Profits et Pertes », une somme de .. Fr. 41.482.686 30 Le total du débit du compte « Profits et Pertes », où figurent les charges obligataires, les droits et impôts sur les titres de la Compagnie, les dépenses d’administration centrale et un prélèvement de 2.000.000 de francs pour attribution à la « Réserve extraordinaire », s’élève à 13.051.288 12 Il reste comme bénéfice de l’exercice Fr. 28.431.398 18 auxquels il faut ajouter le report de l’exercice précédent 6.093.795 89 Soit, au total Bilan Fr. 34.525.194 07 Nous devons vous signaler que, dans le but d’accélérer raisonnablement l’amortissement de nos charges obligataires, nous avons procédé en avril dernier à un tirage au sort supplémentaire portant sur 14.012 obligations 4 1/2 % (chiffre du dernier tirage figurant au tableau d’amortissement). Comme sur les 14.012 numéros sortis 41 appartenaient à des obligations rachetées et annulées en 1924, le nombre d’obligations amorties réellement par ce tirage est de 13.971. Le nominal de ces 13.971 obligations a été porté en augmentation du « Compte d’amortissement des obligations ». En contre-partie, nous avons
droits et impôts sur les titres de la Compagnie, les dépenses d’administration centrale et un prélèvement de 2.000.000 de francs pour attribution à la « Réserve extraordinaire », s’élève à 13.051.288 12 Il reste comme bénéfice de l’exercice Fr. 28.431.398 18 auxquels il faut ajouter le report de l’exercice précédent 6.093.795 89 Soit, au total Bilan Fr. 34.525.194 07 Nous devons vous signaler que, dans le but d’accélérer raisonnablement l’amortissement de nos charges obligataires, nous avons procédé en avril dernier à un tirage au sort supplémentaire portant sur 14.012 obligations 4 1/2 % (chiffre du dernier tirage figurant au tableau d’amortissement). Comme sur les 14.012 numéros sortis 41 appartenaient à des obligations rachetées et annulées en 1924, le nombre d’obligations amorties réellement par ce tirage est de 13.971. Le nominal de ces 13.971 obligations a été porté en augmentation du « Compte d’amortissement des obligations ». En contre-partie, nous avons prélevé somme égale, soit 6.985.500 francs, sur le « Fonds d’amortissement des installations de premier établissement ». Répartition Sur les bénéfices de l’exercice 1926-1927 s’élevant à . Fr. 28.431.398 18 nous vous proposons de prélever, en conformité de l’art. 44 de nos statuts : 1° 5 % pour la constitution de la réserve légale Fr. 1.421.569 91 2° La somme nécessaire pour servir aux actionnaires 5 % d’intérêt annuel, soit ... 5.000.000 6.421.569 91 ce qui laisse un excédent de Fr. 22.009.828 27 3° Sur cet excédent : Pour le Conseil d’administration : 10 % sur 2.000.000 de fr. ... 200. 000 » et 5 % sur 20.009.828 fr. 27 .. 1.000.491 41 1.200.491 41 d’où un excédent de Fr. 20.809.336 86 sur lequel nous vous demandons d’attribuer au Fonds de Prévoyance » une somme de .... 2.000.000 » Ces divers prélèvements effectués, il reste une somme de Fr. 18.809.336 86 qui, avec le solde reporté de l’exercice antérieur, s’élevant à 6.093.795 89 donne un solde disponible de Fr. 24.903.132 75 Sur ce solde, nous vous proposons de prélever une somme de 19 millions de francs pour distribuer aux 200.000 actions un dividende supplémentaire de 19 %, et de reporter
de la réserve légale Fr. 1.421.569 91 2° La somme nécessaire pour servir aux actionnaires 5 % d’intérêt annuel, soit ... 5.000.000 6.421.569 91 ce qui laisse un excédent de Fr. 22.009.828 27 3° Sur cet excédent : Pour le Conseil d’administration : 10 % sur 2.000.000 de fr. ... 200. 000 » et 5 % sur 20.009.828 fr. 27 .. 1.000.491 41 1.200.491 41 d’où un excédent de Fr. 20.809.336 86 sur lequel nous vous demandons d’attribuer au Fonds de Prévoyance » une somme de .... 2.000.000 » Ces divers prélèvements effectués, il reste une somme de Fr. 18.809.336 86 qui, avec le solde reporté de l’exercice antérieur, s’élevant à 6.093.795 89 donne un solde disponible de Fr. 24.903.132 75 Sur ce solde, nous vous proposons de prélever une somme de 19 millions de francs pour distribuer aux 200.000 actions un dividende supplémentaire de 19 %, et de reporter à nouveau une somme de 5.903.132 fr. 75. Le dividende total sera ainsi de 120 francs par action sous déduction des impôts et de l’acompte de 25 francs (brut) mis en paiement le 22 juin 1927. Si vous acceptez ces propositions, ce dividende sera payé le 22 décembre prochain, aux guichets de la Banque de Paris et des Pays-Bas. Les administrateurs dont les mandats expirent cette année en conformité des statuts sont MM. H. Puerari et A. Bénac. Nous vous proposons leur réélection. Les résolutions, conformes aux propositions du Conseil, ont toutes été adoptées. OMNIUM LYONN AIS Assemblée générale ordinaire du 17 décembre 1927. EXERCICE 1926-1927 RAPPORT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION Messieurs, Conformément à l’art. 42 de vos Statuts, nous vous avons convoqués en Assemblée générale ordinaire pour soumettre à votre approbation les comptes de l’exercice 1926-1927 et vous donner lecture des rapports de votre Conseil d’administration et des commissaires aux Comptes. Les résultats de l’exercice nous permettent, comme l’an dernier, de vous proposer la mise en distribution d’un dividende de 11 %. Avant de vous donner lecture du Bilan, nous examinerons les différentes affaires dans lesquelles votre Société possède des intérêts et dont les titres composent son portefeuille. Ces titres
guichets de la Banque de Paris et des Pays-Bas. Les administrateurs dont les mandats expirent cette année en conformité des statuts sont MM. H. Puerari et A. Bénac. Nous vous proposons leur réélection. Les résolutions, conformes aux propositions du Conseil, ont toutes été adoptées. OMNIUM LYONN AIS Assemblée générale ordinaire du 17 décembre 1927. EXERCICE 1926-1927 RAPPORT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION Messieurs, Conformément à l’art. 42 de vos Statuts, nous vous avons convoqués en Assemblée générale ordinaire pour soumettre à votre approbation les comptes de l’exercice 1926-1927 et vous donner lecture des rapports de votre Conseil d’administration et des commissaires aux Comptes. Les résultats de l’exercice nous permettent, comme l’an dernier, de vous proposer la mise en distribution d’un dividende de 11 %. Avant de vous donner lecture du Bilan, nous examinerons les différentes affaires dans lesquelles votre Société possède des intérêts et dont les titres composent son portefeuille. Ces titres ont été évalués conformément aux règles de prudence que vous avez toujours approuvées. Entreprises de Transports. Le redressement financier qui a marqué la fin de l’année 1926 a fait sentir ses répercussions sur les entreprises de transports en commun dont l’ « Omnium Lyonnais » assure la direction technique et financière. La stabilité des changes, en mettant un terme à la hausse continue du coût de la vie, a limité à quelques ajustements nécessaires les continuelles demandes d’augmentation de salaires qui nous étaient présentées et auxquelles nous ne pouvions faire face qu’en sollicitant des pouvoirs concédants des autorisations de relèvements de tarifs toujours difficiles et longues à obtenir, et souvent accordées d’une façon insuffisante. Mettant à profit la période de calme qui s’est ainsi établie, nous nous sommes efforcés de faire aboutir les négociations engagées, soit avec les villes, soit avec les départements, en vue de parvenir à des accords définitifs ou tout au moins de durée relativement longue, permettant aux diverses entreprises dont la gestion nous est confiée de faire face à leurs dépenses d’exploitation, d’entretien et de renouvellement, tout en assurant une juste rémunération aux capitaux investis. A Fontainebleau et à Troyes, ainsi que nous vous l’avons déjà
financière. La stabilité des changes, en mettant un terme à la hausse continue du coût de la vie, a limité à quelques ajustements nécessaires les continuelles demandes d’augmentation de salaires qui nous étaient présentées et auxquelles nous ne pouvions faire face qu’en sollicitant des pouvoirs concédants des autorisations de relèvements de tarifs toujours difficiles et longues à obtenir, et souvent accordées d’une façon insuffisante. Mettant à profit la période de calme qui s’est ainsi établie, nous nous sommes efforcés de faire aboutir les négociations engagées, soit avec les villes, soit avec les départements, en vue de parvenir à des accords définitifs ou tout au moins de durée relativement longue, permettant aux diverses entreprises dont la gestion nous est confiée de faire face à leurs dépenses d’exploitation, d’entretien et de renouvellement, tout en assurant une juste rémunération aux capitaux investis. A Fontainebleau et à Troyes, ainsi que nous vous l’avons déjà signalé, des accords jusqu’en fin de concession sont intervenus. A Bourges et à Poitiers, deux conventions ont été signées avec les municipalités, l’une pour 4 années, l’autre jusqu’en fin de concession ; elles ont été homologuées par les préfets pour l’année en cours, mais elles n’ont pas encore reçu l’approbation des Pouvoirs publics qui ont fait à leur sujet différentes observations actuellement en cours d’examen. A Clermont, une prorogation pour une année des accords provisoires antérieurs a été votée, un accord de plus longue durée ne pouvant intervenir que lorsque seront connues les répercussions consécutives aux nouvelles conditions de fourniture d’énergie électrique qui vont être mises en application sous peu. A Avignon, une convention fixant le régime d’exploitation jusqu’en 1930 est soumise à l'examen du Conseil Municipal. A Cannes, après de longues et délicates négociations, les avenants et conventions régularisant la situation administrative ont été approuvés par le département et l’Administration supérieure. Nous espérons que la plupart des difficultés étant ainsi aplanies, ce réseau pourra recevoir sous peu de la ville de Cannes et du département, le versement du solde des avances qui lui furent promises et qui lui sont indispensables pour poursuivre son programme. Cependant, le point particulièrement important
des Pouvoirs publics qui ont fait à leur sujet différentes observations actuellement en cours d’examen. A Clermont, une prorogation pour une année des accords provisoires antérieurs a été votée, un accord de plus longue durée ne pouvant intervenir que lorsque seront connues les répercussions consécutives aux nouvelles conditions de fourniture d’énergie électrique qui vont être mises en application sous peu. A Avignon, une convention fixant le régime d’exploitation jusqu’en 1930 est soumise à l'examen du Conseil Municipal. A Cannes, après de longues et délicates négociations, les avenants et conventions régularisant la situation administrative ont été approuvés par le département et l’Administration supérieure. Nous espérons que la plupart des difficultés étant ainsi aplanies, ce réseau pourra recevoir sous peu de la ville de Cannes et du département, le versement du solde des avances qui lui furent promises et qui lui sont indispensables pour poursuivre son programme. Cependant, le point particulièrement important du groupement rationnel des services de transports en commun, tramways et autobus de la région, dont nous vous entretenions l’an dernier, n’a point été réglé définitivement et le réseau de Cannes subit encore, sur ses principales lignes, la concurrence d’un certain nombre d’entreprises d’autobus qui privent la Compagnie d’une partie de ses ressources. Cette situation n’est du reste pas spéciale à ce réseau et nous avons attiré l’attention des Pouvoirs publics sur la situation paradoxale trop souvent créée en France aux affaires de tramways concédées, par la concurrence des services de transports par autobus. Tandis que les Compagnies de Tramways ont à se conformer à un cahier des charges qui leur impose, entre autres, un horaire minimum et l’obligation d’entretenir, à leurs frais, une partie des chaussées que le concurrent contribue à détériorer, les entreprises d’autobus affranchies de toutes ces sujétions peuvent, dans bien des cas, établir aux heures et aux époques les plus favorables un service qui double les lignes de tramways les plus pro Société anonyme constituée en 1895 pour une durée de 75 années sous la dénomination de Omnium Lyonnais de Chemins de fer et Tramways. Cette dénomination a été remplacée par celle actuelle par l’Ass. extr.