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d'hier — pas de file Indienne, tout le peloton est en paquet — plusieurs hommes de front, pas d'à-coups, pas de démarrages, chacun cherche à assurer son propre train et à se maintenir au commandement. Quelques lâchages seulement, mais 100 kilomètres sans histoire, si bien qu'à 500 mètres de l'arrivée, plus de 20 concurrents ont encore leur chance. Demya, qui enlève cette épreuve en 2 h. 49 m., ne bat Chasa que d'une petite longueur, et les 10 suivants sont roue dans roue. Un premier résultat Le Japon, qui était représenté à Berne par Ichizaka et Demya, prend une très honorable septième place dans le championnat du monde routier amateur. Il convient de louer la fédération japonaise de l'effort qu'elle a entrepris; je souhaite qu'un jour quelques coureurs français viennent montrer aux Japonais ce qu'est la course sur piste et sur route. Il est évident que les coureurs nippons ont encore tout à apprendre, mais avec leurs qualités magnifiques, ils peuvent un jour — qui sait ? — former une équipe nationale redoutable. J. Baeyens. Guerra ressuscite dans le Circuit de Milan Il gagne la course contre la montre, associé à Bartali Antonin Magne casse sa pédale et termine sur le vélo de Lapébie. — Un succès de Richard au vélodrome (De notre correspondant particulier) Milan, 28 octobre. — Le Circuit de la Province de Milan, fête populaire du cyclisme, a remporté le plus grand succès. Une foule énorme, sur les 100 kilomètres du parcours, formait un véritable couloir humain. La course a malheureusement été gênée par un vent très violent. Learco Guerra, dont l'étoile avait un peu pâli ces derniers temps, a remporté sa troisième victoire consécutive. Dans une course contre la montre, en effet, Learco se retrouve avec toute son énergie, son orgueil, sa classe qui n'est pas encore éteinte. En 1934, Guerra triompha avec Piemontesi l'année dernière, avec Battisti ; aujourd'hui, il gagne avec Bartali. La foule avec joie a salué son retour à la victoire. Les rivaux directs des vainqueurs étaient Olmo-Piemontesi. Mais ces derniers ont été brillants seulement jusqu'à moitié course. A Codogno, après 45
le vélo de Lapébie. — Un succès de Richard au vélodrome (De notre correspondant particulier) Milan, 28 octobre. — Le Circuit de la Province de Milan, fête populaire du cyclisme, a remporté le plus grand succès. Une foule énorme, sur les 100 kilomètres du parcours, formait un véritable couloir humain. La course a malheureusement été gênée par un vent très violent. Learco Guerra, dont l'étoile avait un peu pâli ces derniers temps, a remporté sa troisième victoire consécutive. Dans une course contre la montre, en effet, Learco se retrouve avec toute son énergie, son orgueil, sa classe qui n'est pas encore éteinte. En 1934, Guerra triompha avec Piemontesi l'année dernière, avec Battisti ; aujourd'hui, il gagne avec Bartali. La foule avec joie a salué son retour à la victoire. Les rivaux directs des vainqueurs étaient Olmo-Piemontesi. Mais ces derniers ont été brillants seulement jusqu'à moitié course. A Codogno, après 45 km. de course, Ils étaient en tête, ayant réalisé la moyenne éblouissante de 49 km. 076, moyenne favorisée par la violence du vent qui, dans la première partie de la course, soufflait dans le dos des coureurs. A ce moment l'équipe Guerra-Bartali était deuxième. Mais, par la suite, on s'aperçut que le rendement des leaders baissait sensiblement, si bien qu'après 75 km. Guerra-Bartali passaient en tête avec quatre minutes d'avance sur Olmo-Piemontesi : ceux-ci devraient même être battus, sur la fin, par Bergamaschi-Cazzulani. L'équipe Antonin Magne-Lapébie, partie la première, a fait un début de course admirable. Dans les premiers 40 kilomètres les deux Français ont marché constamment à 48-50 à l'heure. Mais c'est surtout le champion du monde qui se prodiguait pour maintenir ce train d'enfer, tandis que Lapébie ne paraissait pas à son aise. Par comble de malheur, Magne, sur le chemin du retour, cassait sa pédale. Lapébie qui paraissait fatigué, lui céda sa machine et Magne, seul contre la tempête, soutenu par les acclamations frénétiques de la foule terminait l'épreuve, donnant ainsi une éclatante démonstration de sa passion sportive et de la conscience de sa responsabilité vis-à-vis du public. Di Paco aussi a fait merveille. Il termina seul
que le rendement des leaders baissait sensiblement, si bien qu'après 75 km. Guerra-Bartali passaient en tête avec quatre minutes d'avance sur Olmo-Piemontesi : ceux-ci devraient même être battus, sur la fin, par Bergamaschi-Cazzulani. L'équipe Antonin Magne-Lapébie, partie la première, a fait un début de course admirable. Dans les premiers 40 kilomètres les deux Français ont marché constamment à 48-50 à l'heure. Mais c'est surtout le champion du monde qui se prodiguait pour maintenir ce train d'enfer, tandis que Lapébie ne paraissait pas à son aise. Par comble de malheur, Magne, sur le chemin du retour, cassait sa pédale. Lapébie qui paraissait fatigué, lui céda sa machine et Magne, seul contre la tempête, soutenu par les acclamations frénétiques de la foule terminait l'épreuve, donnant ainsi une éclatante démonstration de sa passion sportive et de la conscience de sa responsabilité vis-à-vis du public. Di Paco aussi a fait merveille. Il termina seul les derniers 30 kilomètres, ayant abandonné à son sort son équipier Pedretti, dont il ne pouvait avoir une aide efficace. Au départ, à San Giuliano Milanese, la course, dont l'organisation a été parfaite, avait eu un prologue émouvant. À midi, trente tous les coureurs étaient présents, quand une petite fille s'avançait vers Antonin Magne et lui apportait un bouquet de fleurs et, en parfait français, lui souhaitait la bienvenue, Magne très ému accepta le don et caressa la petite fille. Peu après Magne, Guerra, Lapébie, Egli, Buchwalder, etc., se rendaient au monument aux morts de la guerre où ils déposèrent un gerbera de fleurs, tandis que la musique jouait la Marseillaise et la Marche Royale. À cette érêt40niê Assistaient les autorités civiles de Milan et M. Momo, président de la FCI. Résultats : 1. GUERRA-BARTALI, en 2 h. 52 m. 20 s., à la moyenne de 41 km. 083; 2. Bergamaschi-Cazzulani, 2 h. 58 m. 12 s.; 3. Olmo-Piemontesi, 3 h. 0 m. 53 s.; 4. Battesini-Favalli, 3 h. 1 m. 20 s.; 5. Rogora frères, 3 h. 4 m. 50 s.; 6. Moretti-Macchi, 3 h. 5 m.; 7. Di Paco-Pedretti, 3 h. 5 m. 6 s.; 8. Toccaceli-Chiappini. 3
s'avançait vers Antonin Magne et lui apportait un bouquet de fleurs et, en parfait français, lui souhaitait la bienvenue, Magne très ému accepta le don et caressa la petite fille. Peu après Magne, Guerra, Lapébie, Egli, Buchwalder, etc., se rendaient au monument aux morts de la guerre où ils déposèrent un gerbera de fleurs, tandis que la musique jouait la Marseillaise et la Marche Royale. À cette érêt40niê Assistaient les autorités civiles de Milan et M. Momo, président de la FCI. Résultats : 1. GUERRA-BARTALI, en 2 h. 52 m. 20 s., à la moyenne de 41 km. 083; 2. Bergamaschi-Cazzulani, 2 h. 58 m. 12 s.; 3. Olmo-Piemontesi, 3 h. 0 m. 53 s.; 4. Battesini-Favalli, 3 h. 1 m. 20 s.; 5. Rogora frères, 3 h. 4 m. 50 s.; 6. Moretti-Macchi, 3 h. 5 m.; 7. Di Paco-Pedretti, 3 h. 5 m. 6 s.; 8. Toccaceli-Chiappini. 3 h. 5 m. 24 S.; 9. Bovet-Romanatti, 3 h. 8 m. 32 s.; 9. Egli-Buchwalder, 3 h. 8 m. 55 s. Non classé : A. Magne (arrivé seul) en 3 h. 8 m. 46 s. Les quatre premières équipes classées ont participé sur la piste du vélodrome Vigorelli à deux épreuves supplémentaires dont voici les résultats : Vitesse. — 1. Favalli, 10 pts; 2. Battesini, 9 pts; 3. Olmo, 8 pts; 4. Guerra, 7 pts. Australienne (4 km.). — 1. Olmo-Piemontesi, 10 pts; 2. Guerra-Bartali, 9 pts; 3. Cazzulani-Bergamaschi, 8 pts; 4. Battesini-Favalli, 7 pts. Classement général du Circuit de Milan. — 1. Guerra-Bartali, 41 pts; 2. Bergamaschi-Cazzulani, 35 pts; 3. Olmo-Piemontesi, 35 pts; 4. Battesini-Favalli, 29 pts. Un succès de Richard au vélodrome Au cours de cette réunion sur piste, Maurice Richard a remporté un éclatant succès dans le match-omnium qui l'opposait au jeune Bini. Le recordman de l'heure a remporté les trois épreuves du match, et la foule qui garnissait le vélodrome lui a fait un accueil enthousiaste. Résultats : Première manche (vitesse 800 mètres) : 1. Richard, 2. Bini; derniers 200 mètres : 14 s. 1/5. Deuxième manche (poursuite 6 kilomètres) : 1. Richard, en 8 m.
épreuves supplémentaires dont voici les résultats : Vitesse. — 1. Favalli, 10 pts; 2. Battesini, 9 pts; 3. Olmo, 8 pts; 4. Guerra, 7 pts. Australienne (4 km.). — 1. Olmo-Piemontesi, 10 pts; 2. Guerra-Bartali, 9 pts; 3. Cazzulani-Bergamaschi, 8 pts; 4. Battesini-Favalli, 7 pts. Classement général du Circuit de Milan. — 1. Guerra-Bartali, 41 pts; 2. Bergamaschi-Cazzulani, 35 pts; 3. Olmo-Piemontesi, 35 pts; 4. Battesini-Favalli, 29 pts. Un succès de Richard au vélodrome Au cours de cette réunion sur piste, Maurice Richard a remporté un éclatant succès dans le match-omnium qui l'opposait au jeune Bini. Le recordman de l'heure a remporté les trois épreuves du match, et la foule qui garnissait le vélodrome lui a fait un accueil enthousiaste. Résultats : Première manche (vitesse 800 mètres) : 1. Richard, 2. Bini; derniers 200 mètres : 14 s. 1/5. Deuxième manche (poursuite 6 kilomètres) : 1. Richard, en 8 m. 10 s.; 2. Bini, à 40 mètres. Troisième manche (10 km. derrière motos commerciales) : 1. Richard, en 9 m. 12 s. 2/5; 2. Bini, à 550 mètres. Classement général : 1. Richard. 3 vict.; 2. Bini, 0 vict. — 1 G. B. Trois grands régionaux renforcent l'écurie Mercier Pierre Pierrard nous a annoncé hier l'engagement de trois excellents régionaux qui renforceront de façon très intéressante l'écurie Mercier. Il s'agit, en tout premier lieu, du Breton Jean Le Goff, qui fut très remarqué dans Paris-Nantes, puis dans le Championnat de France des Aspirants, et qui est un magnifique athlète. En second lieu, de l'Angevin Louis Le Goff, jeune frère de Yves et Eugène, que nous vîmes très bien faire en diverses circonstances. Et enfin, du Nordiste Blin, grand ami de Lègrarld, dont, on le sait, Piérrard s'est déjà assuré de bons services, Joli trio Une grande américain se prépare... Qui bien se connaît bien se pousse... Y a bon : Lemoine a le moral Poursuiteurs, à vos numéros France-Italie en miniature À la « va comme j'te pousse » C'est ainsi que vont les « Américains »... Et on sait que, chez eux, ce n'est pas une question de nonchalance,
Pierrard nous a annoncé hier l'engagement de trois excellents régionaux qui renforceront de façon très intéressante l'écurie Mercier. Il s'agit, en tout premier lieu, du Breton Jean Le Goff, qui fut très remarqué dans Paris-Nantes, puis dans le Championnat de France des Aspirants, et qui est un magnifique athlète. En second lieu, de l'Angevin Louis Le Goff, jeune frère de Yves et Eugène, que nous vîmes très bien faire en diverses circonstances. Et enfin, du Nordiste Blin, grand ami de Lègrarld, dont, on le sait, Piérrard s'est déjà assuré de bons services, Joli trio Une grande américain se prépare... Qui bien se connaît bien se pousse... Y a bon : Lemoine a le moral Poursuiteurs, à vos numéros France-Italie en miniature À la « va comme j'te pousse » C'est ainsi que vont les « Américains »... Et on sait que, chez eux, ce n'est pas une question de nonchalance, mais bien affaire purement technique. Plus je te pousse, plus tu vas vite ! Et les relais succèdent aux relais. Encore faut-il que les deux équipiers s'entendent parfaitement... Aussi put-on voir, hier, sur la piste du Vél' d'Hiv', Dayen et Falk Hansen s'exercer à se relayer à toute allure. Après l'expérience, Dayen devait nous déclarer : « Certes, Falk Hansen et moi, nous connaissons déjà, puisque nous avons couru ensemble deux années de suite à la « Cipale », l'Américaine du Grand Prix de Paris. Mais on ne prend jamais trop de précautions, on ne se prépare jamais assez minutieusement... Un mauvais relais, une poussée insuffisante, et c'est un demi-tour perdu... Or, quand un demi-tour est perdu, le tour entier n'est pas loin d'y passer ! » Dayen-Falk Hansen... Un batailleur et un sprinter... Eh ! eh ! Il faudrait peut-être ne pas trop mésestimer ses chances ! Lemoine attend confiant Voilà longtemps que nous n'avons vu le petit Lemoine au Vélodrome. Il vint cependant, hier, tout juste pour voir son matériel et s'en retourna rapidement rejoindre sa petite famille. « Moins je viens au Vélodrome, mieux je marche, nous dit-il. Je préfère de beaucoup la route, et, chaque jour
l'expérience, Dayen devait nous déclarer : « Certes, Falk Hansen et moi, nous connaissons déjà, puisque nous avons couru ensemble deux années de suite à la « Cipale », l'Américaine du Grand Prix de Paris. Mais on ne prend jamais trop de précautions, on ne se prépare jamais assez minutieusement... Un mauvais relais, une poussée insuffisante, et c'est un demi-tour perdu... Or, quand un demi-tour est perdu, le tour entier n'est pas loin d'y passer ! » Dayen-Falk Hansen... Un batailleur et un sprinter... Eh ! eh ! Il faudrait peut-être ne pas trop mésestimer ses chances ! Lemoine attend confiant Voilà longtemps que nous n'avons vu le petit Lemoine au Vélodrome. Il vint cependant, hier, tout juste pour voir son matériel et s'en retourna rapidement rejoindre sa petite famille. « Moins je viens au Vélodrome, mieux je marche, nous dit-il. Je préfère de beaucoup la route, et, chaque jour je fais de nombreux kilomètres. Aussi, j'attends, confiant, l'épreuve de dimanche...» Doublement confiant même, car nous essayerons Marcel et moi de revivre le temps où étant « coqs de France » nous connûmes tant de succès... ce qui ne sera pas chose aisée... reconnaissons-le. — Et pour l'avenir ?... — Je ne demande qu'à courir le plus possible, car plus je cours, plus les résultats sont bons... D'ailleurs, je cours le demi-fond le 11 novembre, et je pourrai avoir l'occasion d'être présenté au parisien à nouveau en américaine ou en omnium... si Qui sera le 8e sélectionné du tournoi-poursuite Il ne reste plus à M. Delblat qu'à désigner un huitième homme pour que la liste des coureurs sélectionnés pour le Tournoi-Poursuite du 8 novembre soit close. En effet, 7 coureurs ont été choisis, qui sont : Archambaud, Fournier, Pecqueur, Mithouard, Dayen, Le Nizerhy et Goujon. Reste un huitième homme à désigner qui sera-t-il ? Charpentier n'étant pas remis, on ose espérer que ce sera ou Malavain, dont le temps sur 3 kilomètres n'est inférieur que d'un cinquième de second au record du monde de Richard, ou Taj, nouveau, qui a de belles qualités de poursuiveur et qui les a déjà
Je ne demande qu'à courir le plus possible, car plus je cours, plus les résultats sont bons... D'ailleurs, je cours le demi-fond le 11 novembre, et je pourrai avoir l'occasion d'être présenté au parisien à nouveau en américaine ou en omnium... si Qui sera le 8e sélectionné du tournoi-poursuite Il ne reste plus à M. Delblat qu'à désigner un huitième homme pour que la liste des coureurs sélectionnés pour le Tournoi-Poursuite du 8 novembre soit close. En effet, 7 coureurs ont été choisis, qui sont : Archambaud, Fournier, Pecqueur, Mithouard, Dayen, Le Nizerhy et Goujon. Reste un huitième homme à désigner qui sera-t-il ? Charpentier n'étant pas remis, on ose espérer que ce sera ou Malavain, dont le temps sur 3 kilomètres n'est inférieur que d'un cinquième de second au record du monde de Richard, ou Taj, nouveau, qui a de belles qualités de poursuiveur et qui les a déjà montrées au Vélodrome d'Hiver, ou encore Cottard, vainqueur du Grand Prix Cyclo-Sport et qui a de si belles dispositions. direction du vélodrome cherche habituellement, parmi nos neo-professionnels, ceux susceptibles de devenir vedettes. Bravo!... Mais ne pourrait-on pas, s'intéressant aux jeunes espoirs français, s'intéresser également aux jeunes Italiens de classe qui ont accompli leurs premières « pédalées » en France? Non, ce ne serait volontiers un match franco-italien qui pourait mettre en évidence six jeunes espoirs. Côté français: Guy Lapébie, Le Sserhy et Goujon formeraient une très belle triplette, à laquelle on pourrait ajouter Moretti, Clautti et Pomptli trois jeunes Italiens de classe et ayant déjà fait leurs preuves. N'est-ce pas là une rencontre à mettre sur pied? Charles Pélissier tentera aujourd'hui de relier Mortagne à Paris dans un temps record. C'est aujourd'hui que Charles Pélissier effectuera la tentative, patronnée par Paris-soir; que nous annoncions tout récemment. Il s'agit, rappelons-le, de relier une ville de province mal desservie au point de vue ferroviaire — Mortagne, en l'occurrence — à Paris, en un temps inférieur à celui du chemin de fer. Charles Pélissier utilisera une bicyclette de Bordeaux-Paris, munie de deux freins, dont le développement sera de 161 mètres. Elle sera entraînée
ont accompli leurs premières « pédalées » en France? Non, ce ne serait volontiers un match franco-italien qui pourait mettre en évidence six jeunes espoirs. Côté français: Guy Lapébie, Le Sserhy et Goujon formeraient une très belle triplette, à laquelle on pourrait ajouter Moretti, Clautti et Pomptli trois jeunes Italiens de classe et ayant déjà fait leurs preuves. N'est-ce pas là une rencontre à mettre sur pied? Charles Pélissier tentera aujourd'hui de relier Mortagne à Paris dans un temps record. C'est aujourd'hui que Charles Pélissier effectuera la tentative, patronnée par Paris-soir; que nous annoncions tout récemment. Il s'agit, rappelons-le, de relier une ville de province mal desservie au point de vue ferroviaire — Mortagne, en l'occurrence — à Paris, en un temps inférieur à celui du chemin de fer. Charles Pélissier utilisera une bicyclette de Bordeaux-Paris, munie de deux freins, dont le développement sera de 161 mètres. Elle sera entraînée par une moto pilotée par Sauge et pourvue d'un coutuum vent. Au départ — en principe à 10 h. 31-les correspondants de Paris-soir et de l'Auto à Mortagne lui remettront une enveloppe cachetée contenant une attraction datée, enveloppe qu'il remettra au représentants des deux journaux à son arrivée à la porte Maillot — vers 13 heures. Antonin Magne ne participera pas au Tour de Lombardie MILAN. — Profitant de la venue du champion du monde, Antonin Magne, à Milan, les organisateurs du Tour de Lombardie lui ont fait d'ultimes propositions pour participer à cette épreuve. Mais Antonin Magne n'a pu se mettre d'accord avec eux et nous ne le verrons pas au départ de la dernière épreuve classique italienne de la saison. — B. DIMANCHE PROCHAIN AU VEL' D'HIV' LE GRAND PRIX DE LA TOUSSAINT (avec 15 équipes sélectionnées) A. MAGNE-CH. PELISSIER (Français) ARONDE-AMBROISE-WARNIER (Français) LE GREVES-MITHOUARD (Français) LEMOINE-GUIMBRETIERE (Français) ROGER et GUY LAPEBIE (Français) J. AERTS-DANNEELS (Belges) ZIMMS-KUSTER (Allemands) DAYEN-FALCK HANSEN (Fr.-Danois) DI PACO-ROSSI (Italiens) BRUNEAU-BERTIN (Belge-Français) PECQUEUX-TONNELIER (Français) MINAUDI-X... (Français) BOUCHARD LAMOUREUX (Français) F. W AMBST. SAMYN (Français-Belge) COURT-A. SERES (Français) sur 100 km. à l'américaine Echos des Pistes et de la Route L'entraînement au Vél' d'Hiv'. —
porte Maillot — vers 13 heures. Antonin Magne ne participera pas au Tour de Lombardie MILAN. — Profitant de la venue du champion du monde, Antonin Magne, à Milan, les organisateurs du Tour de Lombardie lui ont fait d'ultimes propositions pour participer à cette épreuve. Mais Antonin Magne n'a pu se mettre d'accord avec eux et nous ne le verrons pas au départ de la dernière épreuve classique italienne de la saison. — B. DIMANCHE PROCHAIN AU VEL' D'HIV' LE GRAND PRIX DE LA TOUSSAINT (avec 15 équipes sélectionnées) A. MAGNE-CH. PELISSIER (Français) ARONDE-AMBROISE-WARNIER (Français) LE GREVES-MITHOUARD (Français) LEMOINE-GUIMBRETIERE (Français) ROGER et GUY LAPEBIE (Français) J. AERTS-DANNEELS (Belges) ZIMMS-KUSTER (Allemands) DAYEN-FALCK HANSEN (Fr.-Danois) DI PACO-ROSSI (Italiens) BRUNEAU-BERTIN (Belge-Français) PECQUEUX-TONNELIER (Français) MINAUDI-X... (Français) BOUCHARD LAMOUREUX (Français) F. W AMBST. SAMYN (Français-Belge) COURT-A. SERES (Français) sur 100 km. à l'américaine Echos des Pistes et de la Route L'entraînement au Vél' d'Hiv'. — Le matin, chez les stayers: Joubert (Chardon); l'après-midi: Ladron (Moreau), Monin (Chardon), Terreau (Deliège). Chez les sprinters: Falk Hansen, Heffinck, Grillo, Giliberti, Francis Faure, Choury, Bambagioti, Ulrich, Mouton, Beaufrand, Bampeolsberg, Wiellant, Wuyard, Dayen, Gonon, Archeambaud, Noret, Fournier, Samyn, Guy Lapébie, Bertellin, Taverne, Jacquemot, Le Nizerhy, Merviel, Comès, Lemarié, etc. Calme plat. — Bien différente de la veille fut hier la séance d'entraînement des stayers. En effet, quatre stayers seulement roulèrent hier au Vél' d'Hiv'. Nous retiendrons particulièrement la séance du jeune Dijonnais Monin, qui semble avoir progressé depuis l'an dernier et qu'il serait peut-être intéressant de voir à nouveau à l'œuvre. — Terreau fit également un excellent travail... roulant régulièrement au train à 13 secondes au tour et descendant à 11 s. 5 dans le dernier sprint Joubert et Ladron furent les deux autres stayers de la journée... et avec application poursuivirent leur apprentissage. Un revenant. — Parmi les sprinters qui tournèrent hier soir sur la piste de la rue Nélaton, on put en remarquer un que nous n'avions vu depuis longtemps au Vél' d'Hiv'. C'est Roger Beaufrand qui revenait prendre contact avec la piste grenellaise. Depuis de longues semaines, Roger se reposait en Bourgogne où il fit toutes les
plat. — Bien différente de la veille fut hier la séance d'entraînement des stayers. En effet, quatre stayers seulement roulèrent hier au Vél' d'Hiv'. Nous retiendrons particulièrement la séance du jeune Dijonnais Monin, qui semble avoir progressé depuis l'an dernier et qu'il serait peut-être intéressant de voir à nouveau à l'œuvre. — Terreau fit également un excellent travail... roulant régulièrement au train à 13 secondes au tour et descendant à 11 s. 5 dans le dernier sprint Joubert et Ladron furent les deux autres stayers de la journée... et avec application poursuivirent leur apprentissage. Un revenant. — Parmi les sprinters qui tournèrent hier soir sur la piste de la rue Nélaton, on put en remarquer un que nous n'avions vu depuis longtemps au Vél' d'Hiv'. C'est Roger Beaufrand qui revenait prendre contact avec la piste grenellaise. Depuis de longues semaines, Roger se reposait en Bourgogne où il fit toutes les vendanges; il nous est donc revenu avec une mine splendide... et rempli de bonnes dispositions pour reprendre sa place parmi les sprinters français. Sur la route. — Les premiers froids commencent à se faire sentir et nos coureurs veulent profiter des dernières belles journées pour s'entraîner sur la route... C'est ainsi que hier matin nous pûmes croiser au Bois un imposant peloton revenant de faire un petit circuit autour de Versailles... et c'est avec plaisir que l'on notait la présence dans ce peloton, outre les routiers Taverne, Noret, Cottard, Fournier, Le Nizihrky, Lapébie, etc., les sprinters Lemoine, Falk Hansen, Dayen, Bambagioti, Samyn, Pecqueux. Vraiment les sprinters ne doutent de rien... en se permettant d'attaquer les routiers sur leurs plateaux. Nouvelles diverses — Au programme de dimanche prochain, Vel' d'Hiv': Individuelle par points, pour professionnels, aspirants et indépendants, qualifications. Engagements jusqu'à cet après-midi 16 heures, dernier délai. GOLF Reprises du C.A.E. masculin et de l'Alliance amateurs-professionnels Les épreuves organisées par les amateurs-professionnels et celles courant pour le Concours annuel d'Entraînement vont reprendre au début du mois de novembre. Les unes et les autres constituent un excellent entraînement pour les joueurs et joueuses de la région parisienne. Certes, les golfs de cette