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comme à l'ordinaire, au grand amphithéâtre de l'École des Ingénieurs Civils de France, 11, rue Blanche, à 21 h. 45. Au cours de cette réunion seront données deux conférences : Le Gazogène à bois et son application aux véhicules industriels par M. Cézanne, lieutenant de vaisseau de réserve. La seconde conférence intitulée "Les quatre principes fondamentaux de la suspension, de la direction et de la tenue de route", sera faite par M. Brouillet, ingénieur E.C.P. Il n'est pas douteux que ces conférences, sur des sujets de la plus haute technicité, intéresseront vivement l'auditoire. On peut se procurer des cartes d'invitation gratuites au siège de la S.I.A., 8, rue de la Chambre, Paris (8e). Courses diverses La course de Varmande. — L'Auto-Moto Club Niortais et le Moto Club de Lot-et-Garonne organisent pour dimanche une épreuve sur la route Varmande-Cersay, entre les kilomètres N° 9 et N° 27. C'est la première fois que Varmande organise une épreuve automobile. Le Monde et le Sport Exhumation de Daniel Cousin. 141 cadeau et 1er monument au cimetière de Neuilly seront terminés avant fin octobre mais ce moment que les restes de tant en tant Cousin seront transférés du cimetière de Pérugin au nouveau cimetière de Neuilly. Parfum. — Nous apprenons le dimanche du Tour de France Louis Bajard, de Chalon (Loire), avec Mlle Juliette Chevil. Nos meilleurs vœux. Ici et là. L'Association des Comptables Professionnels, sous la présidence de M. Fougère d'Etat, l'Enseignement Technique, à la distribution de prix aux écoles de la courra grote, le 10 octobre, à 10 h. 30, amphithéâtre de l'école. bon. Vous pouvez acheter sans argent Nombreux sont ceux dont les ressources sont insuffisantes pour acheter au comptant les instruments de travail qui, précisément, leur permettraient d'accroître ces mêmes ressources. En n'utilisant pas le crédit, ils se condamnent volontairement à la stagnation. Le fait de ne pas avoir d'automobile représente aujourd'hui, pour un homme d'activité normale, une "déficience" (fatigue et perte de temps) d'autant plus grande que les moyens de locomotion qu'il doit emprunter — taxis, train ou tramway — sont devenus particulièrement onéreux. La 201 est, par excellence, la
Neuilly. Parfum. — Nous apprenons le dimanche du Tour de France Louis Bajard, de Chalon (Loire), avec Mlle Juliette Chevil. Nos meilleurs vœux. Ici et là. L'Association des Comptables Professionnels, sous la présidence de M. Fougère d'Etat, l'Enseignement Technique, à la distribution de prix aux écoles de la courra grote, le 10 octobre, à 10 h. 30, amphithéâtre de l'école. bon. Vous pouvez acheter sans argent Nombreux sont ceux dont les ressources sont insuffisantes pour acheter au comptant les instruments de travail qui, précisément, leur permettraient d'accroître ces mêmes ressources. En n'utilisant pas le crédit, ils se condamnent volontairement à la stagnation. Le fait de ne pas avoir d'automobile représente aujourd'hui, pour un homme d'activité normale, une "déficience" (fatigue et perte de temps) d'autant plus grande que les moyens de locomotion qu'il doit emprunter — taxis, train ou tramway — sont devenus particulièrement onéreux. La 201 est, par excellence, la voiture qu'on peut acheter avec la certitude de la payer sur les économies et le profit supplémentaire qu'elle fera réaliser. Son budget de consommation et d'entretien est modique, et surtout elle ne réserve aucune surprise fâcheuse la 901; fréquente peu les ateliers de réparations. C'est à partir de 16.900 fr. au comptant (ou en 24 mensualités de 500 fr., avec paiement de 6.510 fr. à la livraison), que PEUGEOT livre ses impeccables modèles 201 de tourisme. DE VILLARS Cabriolet 4 places avec moulures en creux sur 20 CV PANHARD MOTOCYCLE UN RAID EN PERSPECTIVE Actuellement viennent d'arriver à Paris neuf motocyclistes britanniques qui, sous la conduite de M. Abraham Skar, auraient l'intention de tenter un raid vers la Palestine en traversant le désert du Sinaï ce qui n'a encore jamais été fait à motocyclette. Ce raid serait vraisemblablement le complément d'un Tour d'Europe dont l'arrivée à Paris n'est que le prologue. Clubs et Associations M.C. Banlieue Parisienne. — Réunion amicale mensuelle, ce soir, à 21 h., au siège : 105, av. J.-Jaurès, Aubervilliers. Questions diverses. DIRT TRACK Comment sera disputé le Championnat du Monde de courses sur cendre C'est dimanche prochain 11 octobre, à 14 h. 30, que sera disputé
au comptant (ou en 24 mensualités de 500 fr., avec paiement de 6.510 fr. à la livraison), que PEUGEOT livre ses impeccables modèles 201 de tourisme. DE VILLARS Cabriolet 4 places avec moulures en creux sur 20 CV PANHARD MOTOCYCLE UN RAID EN PERSPECTIVE Actuellement viennent d'arriver à Paris neuf motocyclistes britanniques qui, sous la conduite de M. Abraham Skar, auraient l'intention de tenter un raid vers la Palestine en traversant le désert du Sinaï ce qui n'a encore jamais été fait à motocyclette. Ce raid serait vraisemblablement le complément d'un Tour d'Europe dont l'arrivée à Paris n'est que le prologue. Clubs et Associations M.C. Banlieue Parisienne. — Réunion amicale mensuelle, ce soir, à 21 h., au siège : 105, av. J.-Jaurès, Aubervilliers. Questions diverses. DIRT TRACK Comment sera disputé le Championnat du Monde de courses sur cendre C'est dimanche prochain 11 octobre, à 14 h. 30, que sera disputé le premier Championnat du monde de courses motocyclistes sur cendre (Dirt Track). Ce sera la plus belle manifestation de dirt track qui aura lieu en France ou à l'étranger. Les huit as sélectionnés pour participer à cette épreuve mondiale sont les suivants : Ray Tauser (Américain), champion d'Angleterre 1931. Billy Lamont (Australien), champion d'Angleterre 1928, 1929 et 1930. Jimmy Kempster (Anglais), deux fois capitaine de l'équipe d'Angleterre. Gerard Ahrens (Allemand), champion d'Allemagne 1931. Westy Westwood (Anglais), capitaine et recordman de Buffalo. Max Wunder (Allemand), champion de l'Allemagne du Sud. Charles Bellifluent (Français), champion de France 1931. Josef Skotnicki (Tchèque), champion de Tchécoslovaquie. Comment sera disputé ce Championnat du Monde ? Il convient d'en assurer la régularité absolue ? Les huit coureurs seront répartis en quatre séries de deux coureurs. Les vainqueurs seront qualifiés pour les demi-finales. Les vaincus disputeront une épreuve spéciale à quatre. Les demi-finalistes seront répartis en deux demi-finales de deux poules. La finale sera courue en deux manches et une belle s'il y a lieu, ainsi que dans la finale des troisième et du quatrième. Notons enfin, que pour la composition des épreuves, il sera procédé à un tirage au sort, pour cette réunion du Championnat du
Lamont (Australien), champion d'Angleterre 1928, 1929 et 1930. Jimmy Kempster (Anglais), deux fois capitaine de l'équipe d'Angleterre. Gerard Ahrens (Allemand), champion d'Allemagne 1931. Westy Westwood (Anglais), capitaine et recordman de Buffalo. Max Wunder (Allemand), champion de l'Allemagne du Sud. Charles Bellifluent (Français), champion de France 1931. Josef Skotnicki (Tchèque), champion de Tchécoslovaquie. Comment sera disputé ce Championnat du Monde ? Il convient d'en assurer la régularité absolue ? Les huit coureurs seront répartis en quatre séries de deux coureurs. Les vainqueurs seront qualifiés pour les demi-finales. Les vaincus disputeront une épreuve spéciale à quatre. Les demi-finalistes seront répartis en deux demi-finales de deux poules. La finale sera courue en deux manches et une belle s'il y a lieu, ainsi que dans la finale des troisième et du quatrième. Notons enfin, que pour la composition des épreuves, il sera procédé à un tirage au sort, pour cette réunion du Championnat du Monde de dirt track, on peut louer des pistes numérotées de 15 à 50 francs à Buffet. A l'Hôtel de Ville, la solution du problème des transports s'ébauche lentement. La section-commission des transports en commun de la région parisienne, réunie sous la présidence de M. O. Dalavenne, a entendu successivement des exposés développés par MM. Feyot, directeur général des transports; Noël, Pinelli, Jernand Laurent, Sellier et Le Troquer. Il a été décidé, que de nouvelles consultations seront faites de deux concurrents pour le contrôle des transports sanitaires de la C.R.P., et la Compagnie des Métropolitains, sous-commission qui se reformera lundi pour prendre effet aux réponses fournies par les entreprises. De même, à l'autre partie, la question des différents modes de régulation, directe ou indirecte, a été examinée, sur les propositions de MM. Henri et Louis Sellier, ainsi que celle présentée des syndicats, confédérés. Les représentants des deux Conseils ne se sont pas dissimulés, d'ores et déjà, que l'adoption d'une politique de ce genre impliquerait: 1° Une véritable réforme des transports, sous l'égide de laquelle les pouvoirs des deux Conseils resteraient maintenus; 2° À un équilibre entre les droits que l'exploitation par des entreprises automatiques de tarifs, sous la forme d'impôts,
des exposés développés par MM. Feyot, directeur général des transports; Noël, Pinelli, Jernand Laurent, Sellier et Le Troquer. Il a été décidé, que de nouvelles consultations seront faites de deux concurrents pour le contrôle des transports sanitaires de la C.R.P., et la Compagnie des Métropolitains, sous-commission qui se reformera lundi pour prendre effet aux réponses fournies par les entreprises. De même, à l'autre partie, la question des différents modes de régulation, directe ou indirecte, a été examinée, sur les propositions de MM. Henri et Louis Sellier, ainsi que celle présentée des syndicats, confédérés. Les représentants des deux Conseils ne se sont pas dissimulés, d'ores et déjà, que l'adoption d'une politique de ce genre impliquerait: 1° Une véritable réforme des transports, sous l'égide de laquelle les pouvoirs des deux Conseils resteraient maintenus; 2° À un équilibre entre les droits que l'exploitation par des entreprises automatiques de tarifs, sous la forme d'impôts, sans aucune perte pour les contribuables devant toute juridiction municipale ou administrative. Cette dernière création, dans tous les journaux, sur des pages entières, des maisons d'automobiles nous font connaître leurs nouvelles créations, et à chaque fois la foule se presse pour mieux admirer ces merveilles nouvelles de l'industrie automobile. Pourtant, c'est à remarquer, écoutez ceux qui sortent l'un vantant la 8, l'autre la 14, Chosa, un autre prône la 9 Truc, et l'un chacun R.C. fait un ardeur défenseur de la marque qu'il a choisie, et des bons prix arrivent à se moquer en vantant la voiture de leur choix, qui, à leurs yeux, écrase toutes les autres marques. Il n'y a qu'une seule création sur laquelle ils sont absolument d'accord : celle de Charles Chaplin, le film célèbre Les Limaces de la Ville, qui est diffusé en exclusivité à Marigny, la salle grande bourgeoisie des Champs-Élysées, qui fait face au Grand Palais. Les conseils et avis de la Préfecture de Police indiquent votre intention de tourner, principalement à temps et en tendant horizontalement le bras du côté où vous voulez vous diriger. CHEZ LES SCOLAIRES CYCLISME Les réunions du F.V.C. — Les réunions de la section cycliste du P.U.C.
c'est à remarquer, écoutez ceux qui sortent l'un vantant la 8, l'autre la 14, Chosa, un autre prône la 9 Truc, et l'un chacun R.C. fait un ardeur défenseur de la marque qu'il a choisie, et des bons prix arrivent à se moquer en vantant la voiture de leur choix, qui, à leurs yeux, écrase toutes les autres marques. Il n'y a qu'une seule création sur laquelle ils sont absolument d'accord : celle de Charles Chaplin, le film célèbre Les Limaces de la Ville, qui est diffusé en exclusivité à Marigny, la salle grande bourgeoisie des Champs-Élysées, qui fait face au Grand Palais. Les conseils et avis de la Préfecture de Police indiquent votre intention de tourner, principalement à temps et en tendant horizontalement le bras du côté où vous voulez vous diriger. CHEZ LES SCOLAIRES CYCLISME Les réunions du F.V.C. — Les réunions de la section cycliste du P.U.C. reprendront tous les mercredis, à 21 h., au siège, 56, quai de la Charente Paris. Ordre du jour d'aujourd'hui : Courses scolaires du V4V d'Hiver; cabines; cartes d'abonnement. Cyclistes scolaires conviés à ces réunions. Par mesure d'utilité publique FREIN METALIQUE sont mis gratuitement à la disposition des AUTOMOBILISTES au Champ-Elysées, derrière le Grand Palais. AUTOMOBILISTES, régler vos freins c'est contracter une assurance sur la vie. Profitez-en pour conduire votre voiture sur FREIN METALIQUE DE CALUMET TOURISME L'Exposition du Mans LE MANS. — L'exposition que le Syndicat d'initiative de la Sarthe devait organiser, à Orléans, du 15 au 25 octobre, est reportée au printemps 1932. Le T.C.F. ferait un voyage d'études pastorales et festives dans les départements des Bouches-du-Rhône et du Var, du 10 au 14 octobre. Quatre séances d'études auraient lieu: le 26 octobre, à Eyguières (10 h. 30); le 27 octobre, à Géménos (18 h.); le 28 octobre, à Toulon (18 h.), et le 29 octobre, à Saint-Raphaël (16 h. 30). CHEZ LES CORPORATIFS FOOTBALL Match amical A.S. Coiffure (1) b. A.A. Chasseurs Paris (1) DIM LANCIA "Automobile-Aviation S.A.) 9, rue de Presbourg (Etoile) Expositions exclusives prêtent au Salon les nouvelles productions 1932, 4 cyl. 11 CV à moteur
derrière le Grand Palais. AUTOMOBILISTES, régler vos freins c'est contracter une assurance sur la vie. Profitez-en pour conduire votre voiture sur FREIN METALIQUE DE CALUMET TOURISME L'Exposition du Mans LE MANS. — L'exposition que le Syndicat d'initiative de la Sarthe devait organiser, à Orléans, du 15 au 25 octobre, est reportée au printemps 1932. Le T.C.F. ferait un voyage d'études pastorales et festives dans les départements des Bouches-du-Rhône et du Var, du 10 au 14 octobre. Quatre séances d'études auraient lieu: le 26 octobre, à Eyguières (10 h. 30); le 27 octobre, à Géménos (18 h.); le 28 octobre, à Toulon (18 h.), et le 29 octobre, à Saint-Raphaël (16 h. 30). CHEZ LES CORPORATIFS FOOTBALL Match amical A.S. Coiffure (1) b. A.A. Chasseurs Paris (1) DIM LANCIA "Automobile-Aviation S.A.) 9, rue de Presbourg (Etoile) Expositions exclusives prêtent au Salon les nouvelles productions 1932, 4 cyl. 11 CV à moteur suspendu, 8 cyl. léger. LE GRAND RESTAURANT de la clientèle la plus parisienne dans un cadre très provençal "LE CABANON" Déjeuners Dîners Soupers meilleure bouillabaisse de Paris 46, rue N.D. de Lorette, Trinité 8-45 à 15 heures AU JOURD'HUI, 11 h. à 13 h. 30 Pendant le Salon CONCERT AU PICK'UP, OU DISQUE Pendant le Salon GAREZ VOTRE VOITURE L'IMPERIAL GARAGE 23 boulevard de Courcalles 600 filières. 10 minutes Métro Villiers. Remise 25 % aux Agents de l'Automobile Une voiture neuve ou d'occasion se vend par commander La semaine au PILAIS DES SPORTS AU JOURD'HUII 7 octobre: PATINAGE JEUDI 8 octobre: PATINAGE GÉNÉRAL VENDREDI 9 octobre: PATINAGE GÉNÉRAL Les jours de patinage public sont répartis comme suit: 9 h. à 12 h. Patinage public, 12 h. à 12 h. 30. Course et patinage artistique. 12 h. 30 à 13 h. 30. Repos.... 13 h. 30 à 15 h. Réparation de la piste, 15 h. à 18 h. 30. Patinage public, 18 h. 30 à 19 h. 30. Hockey. 19 h. 30 à 20 h. Réparation de la piste..... 20 h. à 23 h. 30 Patinage public. SONJA HENIE, l'athlète patineuse norvégienne, s'entraîne tous les jours de 12 h. à 12
PICK'UP, OU DISQUE Pendant le Salon GAREZ VOTRE VOITURE L'IMPERIAL GARAGE 23 boulevard de Courcalles 600 filières. 10 minutes Métro Villiers. Remise 25 % aux Agents de l'Automobile Une voiture neuve ou d'occasion se vend par commander La semaine au PILAIS DES SPORTS AU JOURD'HUII 7 octobre: PATINAGE JEUDI 8 octobre: PATINAGE GÉNÉRAL VENDREDI 9 octobre: PATINAGE GÉNÉRAL Les jours de patinage public sont répartis comme suit: 9 h. à 12 h. Patinage public, 12 h. à 12 h. 30. Course et patinage artistique. 12 h. 30 à 13 h. 30. Repos.... 13 h. 30 à 15 h. Réparation de la piste, 15 h. à 18 h. 30. Patinage public, 18 h. 30 à 19 h. 30. Hockey. 19 h. 30 à 20 h. Réparation de la piste..... 20 h. à 23 h. 30 Patinage public. SONJA HENIE, l'athlète patineuse norvégienne, s'entraîne tous les jours de 12 h. à 12 h. 30. Pris d'entrée donnant droit au patinage de 12 heures. L'adhésion des membres du club: 8 fr. les patineurs pourront louer des escrues ou des patins. SAMEDI 10 octobre A 1. 0 h, 10 : Course de vitesse sur glace 500 mètres éliminatoires À heures : Exhibition de patinage artistique par SONJA HENIE cinq fois championne du monde À 21 h. 30 : Hockey sur glace Match pour la Coupe Jeff Pickson, RACING CLUB DE FRANCE contre BERLINERS Le prix place: De 5 à 50 francs On peut louer les places dès maintenant OU. Organisations Jeff Pickson, Volley, au bar du Silver Ring, av. des Sports et dans toutes les ailes. Un à thermo-régulation automatique S'auto-règle tout seul suivant la vitesse, la température, la route, les postes, etc. 75 Bd Gouvlon S'Cy Paris AERONAUTIQUE La vitesse au sol est une hérésie L'Agence de Berlin annonce que des essais du ballon stratosphérique ont été faits et il n'est pas impossible que le professeur Piccard vole à bord du monoplan construit par lui. Si cela est exact, les Allemands nous auraient précédés dans la réalisation des vols d'altitude, car, chez nous, Farman et Guerchais ne sont pas prêts. Farman, des deux,
artistique par SONJA HENIE cinq fois championne du monde À 21 h. 30 : Hockey sur glace Match pour la Coupe Jeff Pickson, RACING CLUB DE FRANCE contre BERLINERS Le prix place: De 5 à 50 francs On peut louer les places dès maintenant OU. Organisations Jeff Pickson, Volley, au bar du Silver Ring, av. des Sports et dans toutes les ailes. Un à thermo-régulation automatique S'auto-règle tout seul suivant la vitesse, la température, la route, les postes, etc. 75 Bd Gouvlon S'Cy Paris AERONAUTIQUE La vitesse au sol est une hérésie L'Agence de Berlin annonce que des essais du ballon stratosphérique ont été faits et il n'est pas impossible que le professeur Piccard vole à bord du monoplan construit par lui. Si cela est exact, les Allemands nous auraient précédés dans la réalisation des vols d'altitude, car, chez nous, Farman et Guerchais ne sont pas prêts. Farman, des deux, le plus avancé, mais il est bon de signaler que le Guerchais pourrait être sorti il y a au moins un an, si sa construction avait été suivie. Cette machine, dont l'Auto a, d'ailleurs, publié les caractéristiques principales, a été réalisée sans l'aide de l'État. Actuellement, la finition est arrêtée et la cellule n'attend que le moteur et les deux compresseurs (surlift du moteur, et compresseur de la cabine) qui doivent l'équiper. La suralimentation, la cabine étanche et l'hélice à pas variable permettront, c'est certain, d'obtenir des vitesses énormes sans que, pour cela, les avions nécessitent des terrains extraordinaires. Les vitesses de croisière atteintes par Hawks, par Roosevelt aux États-Unis, sont dues pour une grande part à la suralimentation. Nos avions de chasse, convenablement équipés pour le vol en altitude, démontrent la valeur de la suralimentation par une augmentation très sensible de leur vitesse à 4,000 mètres ou au-dessus. Or il s'agit d'aller le plus vite possible, sans aller à un gaspillage de puissance prohibitif, ni à des vitesses d'atterrissage trop élevées. Comme l'avion, a contre lui, de voler grâce à sa translation — sustentation — et la translation étant solidaires — il est évident que la suralimentation est un
et la cellule n'attend que le moteur et les deux compresseurs (surlift du moteur, et compresseur de la cabine) qui doivent l'équiper. La suralimentation, la cabine étanche et l'hélice à pas variable permettront, c'est certain, d'obtenir des vitesses énormes sans que, pour cela, les avions nécessitent des terrains extraordinaires. Les vitesses de croisière atteintes par Hawks, par Roosevelt aux États-Unis, sont dues pour une grande part à la suralimentation. Nos avions de chasse, convenablement équipés pour le vol en altitude, démontrent la valeur de la suralimentation par une augmentation très sensible de leur vitesse à 4,000 mètres ou au-dessus. Or il s'agit d'aller le plus vite possible, sans aller à un gaspillage de puissance prohibitif, ni à des vitesses d'atterrissage trop élevées. Comme l'avion, a contre lui, de voler grâce à sa translation — sustentation — et la translation étant solidaires — il est évident que la suralimentation est un réel progrès, qu'elle s'impose dès maintenant. Pour être sûr, pour être régulier, l'avion doit être fonné. Il convient de rechercher les moyens d'obtenir la rapidité, le rendement, sans danger. Le vol en altitude est l'un de ces moyens, du fait de la rarification de l'air et de la diminution de résistance qui en découle. Il est étonnant, que, sans aller dans la stratosphère, l'aviation en altitude ne soit pas plus pratiquée, principalement au point de vue militaire, c'est-à-dire là où un résultat prime tout, est essentiel : la vitesse. Tout le monde est d'accord pour reconnaître que les grandes vitesses au voisinage du sol, sont dangereuses, c'est le cas des appareils de course de la Coupe Schneider. Tout le monde est également d'accord en ce qui concerne les possibilités du vol en altitude, Alors pourquoi attendons-nous pour nous lancer résolument dans cette voie féconde, cette voie d'avenir ? Les chiffres ne sont-ils pas assez éloquents qui disent : « Avec telle charge, telle surface, telle puissance, le maximum au sol, est de 270 ou 280 à l'heure, alors qu'à 7,000 ou 8,000, il passe à 400 ou 450 à l'heure » La vitesse au sol est une hérésie. une hérésie
résistance qui en découle. Il est étonnant, que, sans aller dans la stratosphère, l'aviation en altitude ne soit pas plus pratiquée, principalement au point de vue militaire, c'est-à-dire là où un résultat prime tout, est essentiel : la vitesse. Tout le monde est d'accord pour reconnaître que les grandes vitesses au voisinage du sol, sont dangereuses, c'est le cas des appareils de course de la Coupe Schneider. Tout le monde est également d'accord en ce qui concerne les possibilités du vol en altitude, Alors pourquoi attendons-nous pour nous lancer résolument dans cette voie féconde, cette voie d'avenir ? Les chiffres ne sont-ils pas assez éloquents qui disent : « Avec telle charge, telle surface, telle puissance, le maximum au sol, est de 270 ou 280 à l'heure, alors qu'à 7,000 ou 8,000, il passe à 400 ou 450 à l'heure » La vitesse au sol est une hérésie. une hérésie néfaste. — G. F. L'exploit du Pacifique de Pangborn et de Herndon Nous avons dit hier que les aviateurs américains Pangborn et Herndon ont, traversé sans escale l'océan Pacifique, du Japon aux États-Unis. Voici, à ce sujet, les renseignements reçus hier sur leur exploit : Wenache, 6 octobre. — Bien que Herndon et Pangborn n'aient point réussi à battre le record du monde de distance en ligne droite, leur traversée sans escale du Pacifique soulève aux États-Unis un enthousiasme immense. Cet exploit, d'une portée moins internationale que la traversée de l'Atlantique, a en Amérique un retentissement aussi grand que celle-ci et sa valeur accroît du fait que le Pacifique « Némésis de l'aviation » écrit un journal, défia longtemps tous les efforts. On comprendra l'émotion qui étreignit les spectateurs sur l'aérodrome de Wenache, lorsqu'à sept heures du matin le monoplan écarlate qui venait de conclure le Pacifique à et de relier deux continents. Il venait de franchir le premier objectif des aviateurs, ceux-ci voulaient pousser jusqu'à New York et battre le record du monde à droite. Mais à peine s'était-il éloigné qu'Hernandon vit revenir. Pangborn et Herndon avaient, en effet, decidé de ne pas pousser plus loin. Aval de décision.