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pouvant être utilisé plus tôt. Le Pinsapo se multiplie aussi très bien de semis, même spontanément. Enfin, c'est un bel arbre d'ornement, plus beau que le Sapin pectiné et de nature à supporter des climats plus chauds. P. MOUILLEFERT, Professeur à l'école nationale d'agriculture de Grignon. (À suivre.) L'INDUSTRIE SYLVICOLE EN SOLOGNE La utilisation en étais de mines des bois de la Sologne paraît, aujourd'hui, le remède le plus efficace à apporter à la dépréciation de la richesse forestière de cette contrée édifiée, grâce aux efforts persévérants des propriétaires sylviculteurs, qui n'ont pas craint de hasarder de gros capitaux dans l'établissement des plantations d'essences feuillues et surtout d'essences résineuses. Il est avéré que la disparition des forges chauffées au bois, l'emploi de plus en plus restreint du charbon de bois dans la consommation domestique et, enfin, la baisse du prix des fourreas de boulangerie déterminée par l'emploi du charbon de terre et la concurrence des pins de la Sarthe et des Landes sont autant de causes qui influent défavorablement sur le commerce des bois de la Sologne et qui peuvent compromettre l'avenir de ses pineraies après avoir déjà porté un sérieux préjudice à la production de ses bois taillis. La dépréciation que nous signalons et dont nous avons pu constater sur place les fâcheux effets, menace de prendre tous les caractères d'une véritable crise si nos sylviculteurs solognots ne s'efforcent pas de trouver de nouveaux débouchés. Mais le mouvement qui a constamment existé, l'énergique impulsion qui a été donnée et dont l'effet s'est maintenu jusqu'en ces dernières années, permet d'espérer un relèvement du commerce des bois dans ce pays. Sans doute, lorsqu'on considère les progrès constants de l'industrie, les diverses sources de débouchés qu'elle offre à la production sylvicole : pâte de bois pour la fabrication du papier, distillation, etc, on peut prévoir les conséquences heureuses d'une utilisation rémunératrice des bois de pin. Dans la première partie de cette étude, nous avons développé l'importante question se rattachant à la fabrication des étais de mines. Or, comme le fait observer M. H. Boucard, on peut faire participer à cette fabrication les
dépréciation que nous signalons et dont nous avons pu constater sur place les fâcheux effets, menace de prendre tous les caractères d'une véritable crise si nos sylviculteurs solognots ne s'efforcent pas de trouver de nouveaux débouchés. Mais le mouvement qui a constamment existé, l'énergique impulsion qui a été donnée et dont l'effet s'est maintenu jusqu'en ces dernières années, permet d'espérer un relèvement du commerce des bois dans ce pays. Sans doute, lorsqu'on considère les progrès constants de l'industrie, les diverses sources de débouchés qu'elle offre à la production sylvicole : pâte de bois pour la fabrication du papier, distillation, etc, on peut prévoir les conséquences heureuses d'une utilisation rémunératrice des bois de pin. Dans la première partie de cette étude, nous avons développé l'importante question se rattachant à la fabrication des étais de mines. Or, comme le fait observer M. H. Boucard, on peut faire participer à cette fabrication les menus bois qui, jusqu'à présent, ne fournissaient que des bourrées, de la corde à charbon ou du petit rondin. Ces produits, qui ne procuraient aux bûcherons qu'une très faible rémunération, donneraient lieu, utilisés de cette façon, à un salaire plus élevé, équivalent quelque sorte à celui fixé pour les cotrets liés. Si le fendage et le liage sont supprimés, il est à remarquer, toutefois, que, pour la fabrication des étais de mines, la main-d'œuvre est un peu plus compliquée, les nœuds devant être rabattus avec plus de soin et les coupes faites avec plus de régularité. Aussi est-il nécessaire que le débit des bois soit surveillé avec soin. Les mines se fournissent de bois de différentes longueurs, et l'on ne peut obtenir l'exécution parfaite du débit qu'en confiant cette opération à un ouvrier spécialement chargé de mesurer et de tracer avec une griffe la place des traits de scie qui doivent guider les ouvriers. Muni d'une règle portant les diverses longueurs des étais et d'un calibre aux différentes circonférences, l'ouvrier mesureur donne à chaque pin abattu son application la plus avantageuse. Grâce à cette sorte de préparation, le bûcheron donne un travail plus rapide et plus régulier. M. Rousseau, vice-président
liés. Si le fendage et le liage sont supprimés, il est à remarquer, toutefois, que, pour la fabrication des étais de mines, la main-d'œuvre est un peu plus compliquée, les nœuds devant être rabattus avec plus de soin et les coupes faites avec plus de régularité. Aussi est-il nécessaire que le débit des bois soit surveillé avec soin. Les mines se fournissent de bois de différentes longueurs, et l'on ne peut obtenir l'exécution parfaite du débit qu'en confiant cette opération à un ouvrier spécialement chargé de mesurer et de tracer avec une griffe la place des traits de scie qui doivent guider les ouvriers. Muni d'une règle portant les diverses longueurs des étais et d'un calibre aux différentes circonférences, l'ouvrier mesureur donne à chaque pin abattu son application la plus avantageuse. Grâce à cette sorte de préparation, le bûcheron donne un travail plus rapide et plus régulier. M. Rousseau, vice-président du comité central agricole de la Sologne, s'est livré à des recherches sur la pratique du débit des bois destinés à fournir des étais de mines. Il estime qu'un bon mesureur peut suffire au travail de vingt bûcherons et qu'il convient de se limiter, dans cette fabrication, à quatre dimensions seulement, un plus grand nombre jetterait la confusion dans le chantier d'exploitation. Les dimensions qui, d'après ce sylviculteur, peuvent offrir les plus grands avantages pour l'exploitation des pineraies de la Sologne, sont les suivantes : 1m,20 de longueur, sur 0m,22 à 0m,26 de tour 1m,20 — 0m,14 à 0m,18 1m,60 — 0m,26 à 0m,30 2m,80 — 0m,18 à 0m,24 — La circonférence est mesurée au milieu du brin. Ces dimensions permettent l'emploi des bois de petite grosseur, des bois de dépressage, et elles sont compatibles avec les conditions du tarif de transport par chemins de fer. Dans l'état actuel du marché, ajoute M. Rousseau, des étais plus gros ne supportent pas la concurrence avec les tonneaux et sont d'une fabrication plus méticuleuse à cause des courbes trop fortes qu'il faut éviter. Pour bien fixer les idées sur cette fabrication des étais de mines, il est utile de faire connaître la
seulement, un plus grand nombre jetterait la confusion dans le chantier d'exploitation. Les dimensions qui, d'après ce sylviculteur, peuvent offrir les plus grands avantages pour l'exploitation des pineraies de la Sologne, sont les suivantes : 1m,20 de longueur, sur 0m,22 à 0m,26 de tour 1m,20 — 0m,14 à 0m,18 1m,60 — 0m,26 à 0m,30 2m,80 — 0m,18 à 0m,24 — La circonférence est mesurée au milieu du brin. Ces dimensions permettent l'emploi des bois de petite grosseur, des bois de dépressage, et elles sont compatibles avec les conditions du tarif de transport par chemins de fer. Dans l'état actuel du marché, ajoute M. Rousseau, des étais plus gros ne supportent pas la concurrence avec les tonneaux et sont d'une fabrication plus méticuleuse à cause des courbes trop fortes qu'il faut éviter. Pour bien fixer les idées sur cette fabrication des étais de mines, il est utile de faire connaître la quantité de brins nécessaire pour former un stère. Avec les petits brins de 1 m,20, on compte qu'il faut 234 de ces brins pour former un stère; ce chiffre est réduit à 125 pour les gros brins de 1 m,20, à 68 pour ceux de 1 m,60 et à 64 pour les brins de 2 m,80. En raison de la main-d'œuvre plus minutieuse qu'exigent ces étais, M. Rousseau estime qu'il est nécessaire d'élever le salaire que l'on accorderait pour la confection des cotrets. Dans le débit des bois en étais de mines, l'ouvrier habile dirige sa découpe pour arriver, autant que possible, à faire disparaître les courbes; il s'arrange de manière à exécuter ses coupes aux endroits où le décroissement du bois deviendrait trop fort, par suite d'une couronne de nœuds; enfin, il utilise le bois de façon à avoir le moins de déchets possible. Pour les dimensions de grosseur, il est de l'intérêt de l'exploitant de ne pas dépasser les limites convenues. Si on donne à un étai une grosseur trop forte pour sa longueur, c'est une perte pour le vendeur et l'étai trop pesant nécessite le transport d'un poids mort inutile. D'autre part, si on donnait une grosseur
pour les brins de 2 m,80. En raison de la main-d'œuvre plus minutieuse qu'exigent ces étais, M. Rousseau estime qu'il est nécessaire d'élever le salaire que l'on accorderait pour la confection des cotrets. Dans le débit des bois en étais de mines, l'ouvrier habile dirige sa découpe pour arriver, autant que possible, à faire disparaître les courbes; il s'arrange de manière à exécuter ses coupes aux endroits où le décroissement du bois deviendrait trop fort, par suite d'une couronne de nœuds; enfin, il utilise le bois de façon à avoir le moins de déchets possible. Pour les dimensions de grosseur, il est de l'intérêt de l'exploitant de ne pas dépasser les limites convenues. Si on donne à un étai une grosseur trop forte pour sa longueur, c'est une perte pour le vendeur et l'étai trop pesant nécessite le transport d'un poids mort inutile. D'autre part, si on donnait une grosseur trop restreinte, l'étai ne serait pas accepté, et on serait obligé de le raccourcir et de le placer dans une catégorie inférieure correspondante à sa grosseur. Toutefois, M. Boucard fait observer, avec raison, que les bois de pin écorcés subissent dans leur grosseur un rétrécissement important. Pour éviter des pertes, il est donc nécessaire de veiller à ce que les ouvriers n'atteignent pas la limite extrême de la circonférence fixée par l'acheteur. Lorsqu'on a confié à un contre maître le soin de débiter les arbres abattus et que ce dernier a indiqué bien nettement les découpes, le travail de l'ouvrier bûcheron devient le même que celui nécessaire pour la fabrication des cotrets, avec cette seule différence que cet ouvrier n'a plus à se préoccuper du fendage, ni du liage. Le mode de vente est aussi à étudier sérieusement. On peut traiter à la tonne; la vente au stère n'est pas à conseiller, l'empilage pouvant donner matière à contestations. Ce procédé de vente, séduisant à première vue, aboutit, d'ailleurs, en pratique, à établir, pour chaque sorte de dimension, un stère type dans lequel on reconnaît qu'il entre un nombre déterminé de morceaux, ce qui revient, en somme, à la vente à
il est donc nécessaire de veiller à ce que les ouvriers n'atteignent pas la limite extrême de la circonférence fixée par l'acheteur. Lorsqu'on a confié à un contre maître le soin de débiter les arbres abattus et que ce dernier a indiqué bien nettement les découpes, le travail de l'ouvrier bûcheron devient le même que celui nécessaire pour la fabrication des cotrets, avec cette seule différence que cet ouvrier n'a plus à se préoccuper du fendage, ni du liage. Le mode de vente est aussi à étudier sérieusement. On peut traiter à la tonne; la vente au stère n'est pas à conseiller, l'empilage pouvant donner matière à contestations. Ce procédé de vente, séduisant à première vue, aboutit, d'ailleurs, en pratique, à établir, pour chaque sorte de dimension, un stère type dans lequel on reconnaît qu'il entre un nombre déterminé de morceaux, ce qui revient, en somme, à la vente à l'étai ou à la pièce, mais exige une main-d'œuvre coûteuse. Il est d'usage de dresser les bois de mines par sortes, en triangle ou en rectangle, de manière à laisser un vide entre chaque sujet, ainsi qu'on le fait pour les bois de sciage. Par ce moyen, on obtient des bois secs un mois environ après qu'on les a débités. Dans l'empilage, il est difficile d'éviter que les bois portent à faux, et des courbures plus ou moins accentuées peuvent se produire. Pour empiler un rectangle, on met les bois par lit en laissant un peu d'espace entre chaque étai; ainsi placés les bois se soutiennent mutuellement, leur dessiccation est plus lente, mais ils ont moins de tendance à se courber. Le mode de livraison des étais, en usage sur les ports, est généralement le stère type empilé dont les prix actuels sont, en moyenne, les suivants: queues et piquets, 8 fr. le stère; rallonges et bois moyens jusqu'à 34 centimètres de circonférence, 9 fr.; gros bois de 35 à 70 centimètres, 12 fr. Les bois rendus aux rivages des mines se vendent plutôt aux cent pièces. Dans ce dernier cas, de même que lorsqu'il s'agit de livrer au stère
bois secs un mois environ après qu'on les a débités. Dans l'empilage, il est difficile d'éviter que les bois portent à faux, et des courbures plus ou moins accentuées peuvent se produire. Pour empiler un rectangle, on met les bois par lit en laissant un peu d'espace entre chaque étai; ainsi placés les bois se soutiennent mutuellement, leur dessiccation est plus lente, mais ils ont moins de tendance à se courber. Le mode de livraison des étais, en usage sur les ports, est généralement le stère type empilé dont les prix actuels sont, en moyenne, les suivants: queues et piquets, 8 fr. le stère; rallonges et bois moyens jusqu'à 34 centimètres de circonférence, 9 fr.; gros bois de 35 à 70 centimètres, 12 fr. Les bois rendus aux rivages des mines se vendent plutôt aux cent pièces. Dans ce dernier cas, de même que lorsqu'il s'agit de livrer au stère type, le vendeur a tout intérêt à chercher à se rendre compte exactement de la valeur des produits qu'il s'engage à fournir. Or, les résultats que l'on obtient au moyen de l'empilage donnent lieu à de si grands écarts, suivant les dimensions, grosseur et longueur des pièces sur lesquelles on opère, qu'il semble beaucoup plus rationnel de s'en rapporter au calcul du volume individuel de chaque pièce établi d'après les mesures moyennes qui s'y rapportent. Ces indications s'appliquent à la livraison des bois de mines dans le nord-est de la France et en Angleterre. Ici se pose une question importante et qui a fait l'objet d'un rapport circonscripsié présenté par M. H. Boucard, au comité central agricole de la Sologne, lors de sa dernière assemblée. Nous voulons parler du transport des étais fabriqués en Sologne, en vue d'alimenter les houillères anglaises. Les tarifs actuels des chemins de fer rendent difficile la réalisation de ce projet, et la concurrence avec les pins des Landes et des autres contrées situées sur le littoral de l'Océan, qui peuvent faire transporter avantageusement par mer leurs bois de mines. Cependant, le pin maritime non écorcé, provenant des forêts des Landes, oblige à transporter un volume
opère, qu'il semble beaucoup plus rationnel de s'en rapporter au calcul du volume individuel de chaque pièce établi d'après les mesures moyennes qui s'y rapportent. Ces indications s'appliquent à la livraison des bois de mines dans le nord-est de la France et en Angleterre. Ici se pose une question importante et qui a fait l'objet d'un rapport circonscripsié présenté par M. H. Boucard, au comité central agricole de la Sologne, lors de sa dernière assemblée. Nous voulons parler du transport des étais fabriqués en Sologne, en vue d'alimenter les houillères anglaises. Les tarifs actuels des chemins de fer rendent difficile la réalisation de ce projet, et la concurrence avec les pins des Landes et des autres contrées situées sur le littoral de l'Océan, qui peuvent faire transporter avantageusement par mer leurs bois de mines. Cependant, le pin maritime non écorcé, provenant des forêts des Landes, oblige à transporter un volume et un poids assez considérables de bois inutile, ce qui n'est pas le cas pour les pins sylvestres écorcés provenant de la Sologne. Il y a donc tout lieu d'espérer que cette question des transports à prix réduits sera bientôt résolue. Cela est d'autant plus désirable que les mines anglaises, à couches généralement épaisses, n'emploient que de gros bois. Or, il faut attendre encore plusieurs années pour que les jeunes plantations de Sologne soient en état de fournir ces bois de grosses dimensions. Mais il y a, dès maintenant, pour les forestiers de la Sologne, une garantie sérieuse pour le commerce des bois résineux, c'est que ces bois transformés en étais sont aujourd'hui acceptés par les houillères du Pas-de-Calais et du nord de la France. Il importe de s'appliquer d'une façon toute spéciale au développement de cette source de débouchés. L'industrie sylvicole de la Sologne souffre surtout de la mévente qui s'accentue sur les produits de ses bois taillis ou de la baisse des prix de ces produits. Ces taillis étant le plus souvent en sols très médiocres, le sylviculteur se voit dans l'obligation de les couper lorsqu'ils sont encore très jeunes ; il obtient alors une grande proportion de
à couches généralement épaisses, n'emploient que de gros bois. Or, il faut attendre encore plusieurs années pour que les jeunes plantations de Sologne soient en état de fournir ces bois de grosses dimensions. Mais il y a, dès maintenant, pour les forestiers de la Sologne, une garantie sérieuse pour le commerce des bois résineux, c'est que ces bois transformés en étais sont aujourd'hui acceptés par les houillères du Pas-de-Calais et du nord de la France. Il importe de s'appliquer d'une façon toute spéciale au développement de cette source de débouchés. L'industrie sylvicole de la Sologne souffre surtout de la mévente qui s'accentue sur les produits de ses bois taillis ou de la baisse des prix de ces produits. Ces taillis étant le plus souvent en sols très médiocres, le sylviculteur se voit dans l'obligation de les couper lorsqu'ils sont encore très jeunes ; il obtient alors une grande proportion de menus bois qui ne peuvent être utilisés que pour la charbonnette. Or, comme nous l'avons déjà dit, le charbon de bois se vend difficilement à cause de la concurrence que lui font les combustibles minéraux et, à Paris, le principal débouché de la Sologne, ce produit est frappé d'une taxe d'octroi exagérée. Tandis que la houille paie 72 centimes par hectolitre, le charbon de bois paie un droit de 60 centimes par hectolitre, soit 2 fr. 72 par 100 kilogramme. Cette taxe d'octroi, à Paris, est donc, à poids égal, quatre fois plus forte pour le charbon de bois que pour la houille, bien que la tonne de houille et la tonne de charbon de bois donnent à peu près la même quantité de calorique. La houille tend à se substituer au charbon de bois, et cette substitution porterait un grave préjudice au commerce de bois de charbonnette sur le marché parisien, dont la Sologne fournissait, il y a encore quelques années, de grandes quantités. En 1881, la consommation annuelle de Paris était de plus de 5 millions d'hectolitres de charbon de bois et de moins de 855 millions de kilogrammes de charbon de terre. Actuellement, en 1896, cette consommation
d'octroi exagérée. Tandis que la houille paie 72 centimes par hectolitre, le charbon de bois paie un droit de 60 centimes par hectolitre, soit 2 fr. 72 par 100 kilogramme. Cette taxe d'octroi, à Paris, est donc, à poids égal, quatre fois plus forte pour le charbon de bois que pour la houille, bien que la tonne de houille et la tonne de charbon de bois donnent à peu près la même quantité de calorique. La houille tend à se substituer au charbon de bois, et cette substitution porterait un grave préjudice au commerce de bois de charbonnette sur le marché parisien, dont la Sologne fournissait, il y a encore quelques années, de grandes quantités. En 1881, la consommation annuelle de Paris était de plus de 5 millions d'hectolitres de charbon de bois et de moins de 855 millions de kilogrammes de charbon de terre. Actuellement, en 1896, cette consommation est descendue à 4,244,000 hectolitres pour le charbon de bois, et elle s'est élevée, au contraire, à 1,353,369,000 kilogrammes pour le charbon de terre. La Belgique et l'Angleterre ne sont pas étrangères à cette substitution des combustibles minéraux au charbon de bois, les deux tiers de la houille consommée en France proviennent de ces pays. Cette concurrence est d'autant plus regrettable que le charbon de bois est un produit du sol français et que son exploitation et sa fabrication procurent du travail aux populations pauvres. Le conseil municipal de Paris, sollicité par le comité central de la Sologne, de modifier ses tarifs, de manière à établir une juste proportionnalité entre les divers combustibles minéraux et végétaux, a objecté que, « poursuivant l'abolition de tous les droits d'octroi, il ne saurait procéder à une revision partielle, soit en surchargeant la houille, soit en allégeant le charbon de bois. » Mais, dans le cas où tous les droits d'octroi seraient supprimés, la Sologne peut espérer un relèvement notable du prix de ses bois de charbonnette. Ces produits bénéficieraient de 2 fr. 72 par 100 kilogramme, tandis que les combustibles minéraux ne seraient dégrevés que de 72 centimes. L'écart profiterait aux propriétaires et
France proviennent de ces pays. Cette concurrence est d'autant plus regrettable que le charbon de bois est un produit du sol français et que son exploitation et sa fabrication procurent du travail aux populations pauvres. Le conseil municipal de Paris, sollicité par le comité central de la Sologne, de modifier ses tarifs, de manière à établir une juste proportionnalité entre les divers combustibles minéraux et végétaux, a objecté que, « poursuivant l'abolition de tous les droits d'octroi, il ne saurait procéder à une revision partielle, soit en surchargeant la houille, soit en allégeant le charbon de bois. » Mais, dans le cas où tous les droits d'octroi seraient supprimés, la Sologne peut espérer un relèvement notable du prix de ses bois de charbonnette. Ces produits bénéficieraient de 2 fr. 72 par 100 kilogramme, tandis que les combustibles minéraux ne seraient dégrevés que de 72 centimes. L'écart profiterait aux propriétaires et aurait alors pour résultat de relever de près de 50 % le prix actuel du stère de charbonnette. On estime qu'il faut environ un stère et demi de bois de charbonnette pour produire 100 kilogrammes de charbon. Le stère de charbonnette se vend actuellement 2 fr. 75 à 3 fr. Quoi qu'il en soit, l'avenir de l'industrie sylvicole en Sologne n'est pas aussi sombre que pourraient le faire croire les difficultés qu'éprouvent nos forestiers à se procurer des débouchés lucratifs et assurés. Ces difficultés seront surmontées, espérons-le, grâce à l'énergie qui, jusqu'ici, n'a point fait défaut. Il faut se consacrer d'une façon intelligente aux peuplements feuillus, appliquer une direction raisonnée à l'entretien des taillis et des pineraies qui sont, comme l'a dit fort judicieusement M. Henri Boucard, la quintessence même de la richesse de la Sologne. L'édification de ce vaste domaine forestier apportera aux générations futures, en même temps qu'un héritage précieux, le vivant témoignage des efforts assidus déployés par des hommes énergiques qui n'auront pas craint de confier au sol leurs capitaux et qui, certes, occuperont une place honorable dans l'histoire agricole de cette contrée. HENRI BLIN. TRAITEMENT DE LA PRAIRIE ET DU PATURAGE Dans une des dernières séances