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Un conseil d'administration examine toutes les questions administratives qui concernent le centre et fonctionne comme commission locale des marchés. Tous les marchés relatifs à l'entretien et à la réparation des aéroplanes ou bâtiments dépendant du centre sont passés par le conseil d'administration de ce centre. Ce conseil est composé comme suit : Le commandant du centre principal, président; L'officier adjoint; L'ingénieur du centre, s'il en existe. Le commissaire du centre. Dans toutes les affaires administratives et financières, le commissaire agit comme délégué permanent du conseil. Sur la convocation du commandant, les divers officiers du centre peuvent être appelés à prendre part aux séances du conseil avec voix délibérative. Lorsqu'il s'agit de matériel destiné à un aéroplane, la convocation du pilote est obligatoire. Les marchés passés par le conseil d'administration du centre sont approuvés, soit par le commandant du centre, dans les limites de compétence fixées, soit par le ministre. En cas d'urgence, des achats directs peuvent être effectués dans les limites de compétence fixées par arrêté ministériel. Art. 15. — Chaque centre d'escadrille est placé sous les ordres d'un officier aviateur qui prend le titre de « commandant de l'escadrille de ». Le conseil d'administration des centres d'escadrilles est composé du commandant de l'escadrille, président; Le plus ancien commandant d'aéroplane, et du commissaire du centre. Le conseil d'administration examine toutes les questions administratives qui concernent le centre et fonctionne comme une commission locale des marchés. Tous les marchés relatifs à l'entretien et à la réparation des aéroplanes ou bâtiments dépendant du centre sont passés par le conseil d'administration de ce centre. Sur la convocation du commandant, les divers officiers du centre peuvent être appelés à prendre part aux séances avec voix délibératives. Dans toutes les affaires administratives et financières le commissaire agit comme délégué permanent du conseil. Les marchés passés par le conseil d'administration d'un centre d'escadrille sont approuvés, soit par le commandant de l'escadrille, dans les limites de compétence fixées, soit par le ministre. En cas d'urgence des achats directs peuvent être effectués dans les limites de compétence fixées par le ministre. Le commandant de l'escadrille jouit, au point
du commandant de l'escadrille, président; Le plus ancien commandant d'aéroplane, et du commissaire du centre. Le conseil d'administration examine toutes les questions administratives qui concernent le centre et fonctionne comme une commission locale des marchés. Tous les marchés relatifs à l'entretien et à la réparation des aéroplanes ou bâtiments dépendant du centre sont passés par le conseil d'administration de ce centre. Sur la convocation du commandant, les divers officiers du centre peuvent être appelés à prendre part aux séances avec voix délibératives. Dans toutes les affaires administratives et financières le commissaire agit comme délégué permanent du conseil. Les marchés passés par le conseil d'administration d'un centre d'escadrille sont approuvés, soit par le commandant de l'escadrille, dans les limites de compétence fixées, soit par le ministre. En cas d'urgence des achats directs peuvent être effectués dans les limites de compétence fixées par le ministre. Le commandant de l'escadrille jouit, au point de vue militaire, des droits et prérogatives d'un commandant de bâtiment tels qu'ils sont définis par le décret sur le service à bord. Sont et demeurent abrogées les dispositions antérieures contraires au présent décret. Le ministre de la marine est chargé de l'exécution du présent décret. Fait à Paris, le 10 juillet 1914. R. Poincaré. Par le Président de la République : Le ministre de la marine, Gauthier. Modification à l'instruction insérée au Journal officiel du 30 mars 1914, et relative à l'admission en 1914, à l'école principale du service de santé de la marine à Bordeaux. L'article 13 de la loi du 7 août 1913 dispose que « les élèves de l'école principale du service de santé de la marine y entrent directement pour y faire leurs deux années de service et sont versés chaque année pendant deux mois dans un corps de troupe, à la date du 1er août pour y servir la première année comme soldats et la deuxième année comme sous-officiers et participer aux grandes manœuvres ». Or, les élèves admis au concours d'entrée avec douze inscriptions devant être classés directement en deuxième division, la durée de leur présence à Bordeaux est limitée à 1 an
10 juillet 1914. R. Poincaré. Par le Président de la République : Le ministre de la marine, Gauthier. Modification à l'instruction insérée au Journal officiel du 30 mars 1914, et relative à l'admission en 1914, à l'école principale du service de santé de la marine à Bordeaux. L'article 13 de la loi du 7 août 1913 dispose que « les élèves de l'école principale du service de santé de la marine y entrent directement pour y faire leurs deux années de service et sont versés chaque année pendant deux mois dans un corps de troupe, à la date du 1er août pour y servir la première année comme soldats et la deuxième année comme sous-officiers et participer aux grandes manœuvres ». Or, les élèves admis au concours d'entrée avec douze inscriptions devant être classés directement en deuxième division, la durée de leur présence à Bordeaux est limitée à 1 an et 3 mois. Ils ne pourraient, par suite, accomplir le deuxième des stages de deux mois prévu par la loi du 7 août 1913 précitée. En conséquence, le ministre a décidé que seront seuls autorisés à prendre part au concours à douze inscriptions pour l'entrée à l'école de Bordeaux en 1914 les jeunes gens ayant déjà satisfait aux obligations de la loi sur le recrutement. Par arrêté du sous-secrétaire d'État de la marine marchande en date du 10 juillet, M. Gaillard (IL-L.), administrateur de 1re classe de l'inscription maritime à Douarnenez, a été nommé inspecteur régional du crédit maritime mutuel. Aux termes de cet arrêté, M. Théry (M.-E.-J.), administrateur de 1re classe de l'inscription maritime aux Sables-d'Olonne, cessera d'être chargé de l'inspection du crédit maritime dans la région du sud-ouest et accomplira cette mission d'inspection dans la région du Sud. M. Gaillard sera chargé de l'inspection du crédit maritime dans la région du Sud-Ouest, en remplacement de M. Théry. Ces nominations et affectations compteront de la date dudit arrêté. Liste des capitaines ou patrons de navires de commerce et des armateurs auxquels des félicitations ont été adressées pour bonne tenue du poste d'équipage de leur navire et liste des officiers
1914 les jeunes gens ayant déjà satisfait aux obligations de la loi sur le recrutement. Par arrêté du sous-secrétaire d'État de la marine marchande en date du 10 juillet, M. Gaillard (IL-L.), administrateur de 1re classe de l'inscription maritime à Douarnenez, a été nommé inspecteur régional du crédit maritime mutuel. Aux termes de cet arrêté, M. Théry (M.-E.-J.), administrateur de 1re classe de l'inscription maritime aux Sables-d'Olonne, cessera d'être chargé de l'inspection du crédit maritime dans la région du sud-ouest et accomplira cette mission d'inspection dans la région du Sud. M. Gaillard sera chargé de l'inspection du crédit maritime dans la région du Sud-Ouest, en remplacement de M. Théry. Ces nominations et affectations compteront de la date dudit arrêté. Liste des capitaines ou patrons de navires de commerce et des armateurs auxquels des félicitations ont été adressées pour bonne tenue du poste d'équipage de leur navire et liste des officiers mécaniciens de la marine marchande qui ont reçu des félicitations pour le bon entretien des machines, chaudières, etc. (Décision du sous-secrétaire d'État de la marine marchande du 8 juillet 1914.) SOUS-ARRONDISSEMENT DE DUNKERQUE Libert (Pierre), chef mécanicien, inscrit à Boulogne no 314?, chargé de la machine du vapeur de pêche La Stack. Fourmentin (Guillaume), inscrit à Boulogne no 90, patron du vapeur de pêche Ambroise-Paré. Decleick (Pierre), inscrit à Dunkerque no 3019, chargé de la machine du vapeur de pêche Ambroise-Paré. Le Suavé (Guillaume), inscrit à Paimpol no 3019, commandant du remorqueur Lucienne. Battel (Eugène), inscrit à Boulogne n° 1676, patron du voilier de pêche Mathieu. Gourioay (François), inscrit à Boulogne no 85, patron du voilier de pêche Notre-Dame-desVictoires. Loth-Dachicourt, inscrit à Etaples no 4344, patron du voilier de pêche Jésus Flagellé. Pont (Henri), inscrit à Boulogne no 3392, patron du voilier de pêche Duquesne. llueux (Henri), inscrit à Boulogne n° 1104, patron du voilier de pêche Iéna. Bourgain (Auguste), inscrit à Boulogne no 1950, patron du voilier de pêche Jean. Gournay (Emile), inscrit à Boulogne no 2241, patron du voilier de pêche Jean. Bourgain (Pierre), inscrit à Boulogne no 1779, patron du voilier de pêche François. Roc (Pierre), inscrit
La Stack. Fourmentin (Guillaume), inscrit à Boulogne no 90, patron du vapeur de pêche Ambroise-Paré. Decleick (Pierre), inscrit à Dunkerque no 3019, chargé de la machine du vapeur de pêche Ambroise-Paré. Le Suavé (Guillaume), inscrit à Paimpol no 3019, commandant du remorqueur Lucienne. Battel (Eugène), inscrit à Boulogne n° 1676, patron du voilier de pêche Mathieu. Gourioay (François), inscrit à Boulogne no 85, patron du voilier de pêche Notre-Dame-desVictoires. Loth-Dachicourt, inscrit à Etaples no 4344, patron du voilier de pêche Jésus Flagellé. Pont (Henri), inscrit à Boulogne no 3392, patron du voilier de pêche Duquesne. llueux (Henri), inscrit à Boulogne n° 1104, patron du voilier de pêche Iéna. Bourgain (Auguste), inscrit à Boulogne no 1950, patron du voilier de pêche Jean. Gournay (Emile), inscrit à Boulogne no 2241, patron du voilier de pêche Jean. Bourgain (Pierre), inscrit à Boulogne no 1779, patron du voilier de pêche François. Roc (Pierre), inscrit à Boulogne no 137, patron du voilier de pêche Madeleine. Delpierre (Guillaume), inscrit à Boulogne no 1972, patron du voilier de pêche Jeannette. Monard (Pierre-J.-B.), inscrit à Boulogne no 793, patron du voilier de pêche Eugène. Fourny (Jean-Baptiste), inscrit à Boulogne no 898, patron du voilier de pêche Jean-Baptiste. Wallyn (Théophile), inscrit à Dunkerque no 348, commandant du remorqueur Marine. Dufour (Arthur-Joseph-Edouard), inscrit à Dunkerque no 2546, chef mécanicien chargé de la machine du vapeur de charge Ville-de-Constantinople. Ringot (Pierre-Jean-Baptiste), inscrit à Boulogne no 1970, capitaine du vapeur de charge Francette. Delpierre (Denis), inscrit à Boulogne no 19, patron du voilier de charge Jean-et-Marie. Claude (Benjamin), capitaine au long cours, inscrit à Tréguier n° 44, commandant du voilier de charge Caroline. Malfort (Jean-Baptiste), inscrit à Boulogne no 1201, patron du vapeur de pêche Marie-Rose. Bonhomme (Armand), chef mécanicien, inscrit à Nantes n° 14717, chargé de la machine du vapeur de pêche Marie-Rose. Dolporte (Laurent), chef mécanicien, inscrit à Dunkerque no 3272, chargé de la machine du vapeur de charge Francette. SOUS-ARRONDISSEMENT DU HAVRE ET DE CHERBOURG Le Grégam (Vincent-Marie), inscrit à Vannes no 551, patron du voilier de charge Iris. Lemoëllic (François-Louis), inscrit à Saint-Malo no 571, capitaine du vapeur
(Théophile), inscrit à Dunkerque no 348, commandant du remorqueur Marine. Dufour (Arthur-Joseph-Edouard), inscrit à Dunkerque no 2546, chef mécanicien chargé de la machine du vapeur de charge Ville-de-Constantinople. Ringot (Pierre-Jean-Baptiste), inscrit à Boulogne no 1970, capitaine du vapeur de charge Francette. Delpierre (Denis), inscrit à Boulogne no 19, patron du voilier de charge Jean-et-Marie. Claude (Benjamin), capitaine au long cours, inscrit à Tréguier n° 44, commandant du voilier de charge Caroline. Malfort (Jean-Baptiste), inscrit à Boulogne no 1201, patron du vapeur de pêche Marie-Rose. Bonhomme (Armand), chef mécanicien, inscrit à Nantes n° 14717, chargé de la machine du vapeur de pêche Marie-Rose. Dolporte (Laurent), chef mécanicien, inscrit à Dunkerque no 3272, chargé de la machine du vapeur de charge Francette. SOUS-ARRONDISSEMENT DU HAVRE ET DE CHERBOURG Le Grégam (Vincent-Marie), inscrit à Vannes no 551, patron du voilier de charge Iris. Lemoëllic (François-Louis), inscrit à Saint-Malo no 571, capitaine du vapeur de charge Camille. Razavet (Yves), inscrit à Trouville no 883, patron et armateur du voilier de pêche Gilland-Josèphe. Yonnet (Eugène), chef mécanicien, inscrit à Brest no 1074, chargé de la machine du vapeur de charge Henri-Elisa. Chedotal (Amédée-Généreux), capitaine au long cours, inscrit à Saint-Nazaire n° 250, commandant du vapeur de charge Gabrielle. Triquet (Georges-Arthur), chef mécanicien inscrit à Dieppe n° 176, chargé de la machine du vapeur Gabrielle. Merssemann (Alfred), capitaine au long cours, inscrit à Dieppe no 43, commandant du paquebot Newcastle. Avenel (Gustave), chef mécanicien, inscrit à Dieppe n° 990, chargé de la machine du vapeur de charge Newcastle. Le Prince, directeur de la compagnie normande, armateur du vapeur de charge Augustin-Normand. Fauvel (Pierre-André), chef mécanicien, inscrit au Havre no 4606, chargé de la machine du vapeur de charge Augustin-Normand. Le Bloch (Isidore), capitaine au cabotage, inscrit à Vannes no 614, commandant du Trouville, vapeur de charge. Chauvin (Henri), chef mécanicien, inscrit au Havre n° 1707, chargé de la machine du Trouville. Mauras, lieutenant de vaisseau, commandant du paquebot La Lorraine. Pernin, chef mécanicien, chargé de la machine de la Lorraine, inscrit hors service no 1657 au Havre. Mercer (Guillaume), capitaine au cabotage, inscrit à Morlaix no
de charge Gabrielle. Triquet (Georges-Arthur), chef mécanicien inscrit à Dieppe n° 176, chargé de la machine du vapeur Gabrielle. Merssemann (Alfred), capitaine au long cours, inscrit à Dieppe no 43, commandant du paquebot Newcastle. Avenel (Gustave), chef mécanicien, inscrit à Dieppe n° 990, chargé de la machine du vapeur de charge Newcastle. Le Prince, directeur de la compagnie normande, armateur du vapeur de charge Augustin-Normand. Fauvel (Pierre-André), chef mécanicien, inscrit au Havre no 4606, chargé de la machine du vapeur de charge Augustin-Normand. Le Bloch (Isidore), capitaine au cabotage, inscrit à Vannes no 614, commandant du Trouville, vapeur de charge. Chauvin (Henri), chef mécanicien, inscrit au Havre n° 1707, chargé de la machine du Trouville. Mauras, lieutenant de vaisseau, commandant du paquebot La Lorraine. Pernin, chef mécanicien, chargé de la machine de la Lorraine, inscrit hors service no 1657 au Havre. Mercer (Guillaume), capitaine au cabotage, inscrit à Morlaix no 172, commandant du vapeur de charge La Touques. Marzin (Jean-Marie), capitaine au cabotage, inscrit au Havre no 76, commandant du vapeur de charge Gazelle. Guérard (Pierre-Armand), chef mécanicien, inscrit à Honfleur n° 313, chargé de la machine de la Gazelle, vapeur de charge. Ilelie (Emile-Auguste), inscrit à Caen no 667, patron du voilier de pêche Neptune. Langlois (Maurice-Victor), inscrit à Caen no 702, patron du voilier de pêche Esperance. Rio (Prosper), capitaine au cabotage, inscrit à Vannes n° 610, commandant du vapeur de charge Emma. Deschamps (Emile-Charles), inscrit à Caen n° 621, patron du voilier de pêche Saint-Guillaume. Jourdren (Pierre-Marie), capitaine au cabotage, inscrit à Morlaix, n° 77, capitaine du vapeur de charge Augustin-Normand. Huhardot (Henri), chef mécanicien, inscrit au Havre, n° 3277, chargé de la machine du Touques. SOUS-ARRONDISSEMENT DE SAINT-SERVAN ET DE BREST Cavon (Hippolyte), capitaine au cabotage, inscrit à Lannion, no 152, commandant de la goëlette de charge Anne. Colas (Léon-Clément), capitaine au cabotage, inscrit à Granville, no 180, commandant du voilier de charge Gustave. Besche (Bigot-Frédéric-Georges), inscrit à Saint-Malo, no 738. — Lucienne (Mathurin), inscrit à Saint-Malo, no 20. — Vayra (Ferdinand), inscrit à Saint-Malo, no 19. — Omnès (René), inscrit à Saint-Malo, no 24. —
patron du voilier de pêche Neptune. Langlois (Maurice-Victor), inscrit à Caen no 702, patron du voilier de pêche Esperance. Rio (Prosper), capitaine au cabotage, inscrit à Vannes n° 610, commandant du vapeur de charge Emma. Deschamps (Emile-Charles), inscrit à Caen n° 621, patron du voilier de pêche Saint-Guillaume. Jourdren (Pierre-Marie), capitaine au cabotage, inscrit à Morlaix, n° 77, capitaine du vapeur de charge Augustin-Normand. Huhardot (Henri), chef mécanicien, inscrit au Havre, n° 3277, chargé de la machine du Touques. SOUS-ARRONDISSEMENT DE SAINT-SERVAN ET DE BREST Cavon (Hippolyte), capitaine au cabotage, inscrit à Lannion, no 152, commandant de la goëlette de charge Anne. Colas (Léon-Clément), capitaine au cabotage, inscrit à Granville, no 180, commandant du voilier de charge Gustave. Besche (Bigot-Frédéric-Georges), inscrit à Saint-Malo, no 738. — Lucienne (Mathurin), inscrit à Saint-Malo, no 20. — Vayra (Ferdinand), inscrit à Saint-Malo, no 19. — Omnès (René), inscrit à Saint-Malo, no 24. — Guéras (Célestin), inscrit à Saint-Malo, no 26, pilotes du bateau Alouette. SOUS-ARRONDISSEMENTS DE NANTES ET DE LOrient Esnol (Raoul-Adolphe), capitaine au cabotage, inscrit à Vannes, no 10000, commandant du voilier de charge Léopold. Le Rouzes, capitaine au cabotage, inscrit à Tréguier, no 134, commandant du voilier de charge Marie-Eugénie. Jégo (François), inscrit à Lorient, no 2156, patron du voilier de pêche François-Anna. Le Trévédic (Joseph), capitaine au long cours, inscrit à Vannes, no 135, capitaine du plaisancier Caroline-V. Le Blois, chef mécanicien, inscrit à Nantes, n° 145, chargé de la machine du plaisancier Caroline-V. Morel, capitaine au long cours, inscrit à Saint-Brieuc no 95, commandant du vapeur de charge Amiral-de-Kersaint. Hervé (Emile), capitaine au cabotage, inscrit à Auray no 382, commandant du vapeur de charge Joseph-Pineau. Thiabaut (Emile), chef mécanicien, inscrit à Nantes n° 1125, chargé de la machine du vapeur de pêche René-André. Carie (Gaston), inscrit à Belle-Ile no 102, commandant du vapeur de charge Charles-Philippe. Samoël (Mathurin), chef mécanicien, inscrit à Lorient n° 2297, chargé de la machine du vapeur de charge Charles-Philippe. De Langlais, capitaine au long cours, inscrit à Vannes, n° 141, commandant du vapeur de charge la Loire. Le Guellec, chef mécanicien, inscrit à Auray,
(François), inscrit à Lorient, no 2156, patron du voilier de pêche François-Anna. Le Trévédic (Joseph), capitaine au long cours, inscrit à Vannes, no 135, capitaine du plaisancier Caroline-V. Le Blois, chef mécanicien, inscrit à Nantes, n° 145, chargé de la machine du plaisancier Caroline-V. Morel, capitaine au long cours, inscrit à Saint-Brieuc no 95, commandant du vapeur de charge Amiral-de-Kersaint. Hervé (Emile), capitaine au cabotage, inscrit à Auray no 382, commandant du vapeur de charge Joseph-Pineau. Thiabaut (Emile), chef mécanicien, inscrit à Nantes n° 1125, chargé de la machine du vapeur de pêche René-André. Carie (Gaston), inscrit à Belle-Ile no 102, commandant du vapeur de charge Charles-Philippe. Samoël (Mathurin), chef mécanicien, inscrit à Lorient n° 2297, chargé de la machine du vapeur de charge Charles-Philippe. De Langlais, capitaine au long cours, inscrit à Vannes, n° 141, commandant du vapeur de charge la Loire. Le Guellec, chef mécanicien, inscrit à Auray, n° 4087, chargé de la machine du vapeur de charge Joseph-Fénelon. SOUS-ARRONDISSEMENTS DE BORDEAUX ET DE ROCHEFORT Martin (Pierre), chef mécanicien, inscrit à Bordeaux, no 3055, chargé de la machine du vapeur de pêche Phoque. Bidouze (Pierre), inscrit à Arcachon, no 2448, patron du vapeur de pêche Mouette. Sebeillard (Jean), chef mécanicien, inscrit à Arcachon, n° 487, chargé de la machine du vapeur de pêche Mouette. Chevrier (Charles), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1869, patron et armateur du voilier de pêche Français. Davlot (Alexandre), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1406, patron et armateur du voilier de pêche Fleur-de-Lorraine. Valer (Ange-Marie), inscrit aux Sables-d'Olonne no 2114, patron et armateur du voilier de pêche Diamant. Guicheteau (Alfred), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1696, patron du voilier de pêche Argos. Quittier (Joseph), inscrit aux Sables-d'Olonne n° 2125, patron du voilier de pêche Armide. Rondeau (Théophile), inscrit aux Sables-d'Olonne no 2358, armateur du voilier de pêche Espoir-du-Forgeron. Turbé (Eugène), inscrit à l'île d'Yeu n° 41, patron et armateur du voilier de pêche Requin. Huguet (Louis), inscrit aux Sables-d'Olonne n° 959, patron du voilier de pêche Janus. Patarin (Gracieux), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1317, patron du voilier de pêche Indemitable. Friconneau (Alexandre), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1927, patron
chef mécanicien, inscrit à Arcachon, n° 487, chargé de la machine du vapeur de pêche Mouette. Chevrier (Charles), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1869, patron et armateur du voilier de pêche Français. Davlot (Alexandre), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1406, patron et armateur du voilier de pêche Fleur-de-Lorraine. Valer (Ange-Marie), inscrit aux Sables-d'Olonne no 2114, patron et armateur du voilier de pêche Diamant. Guicheteau (Alfred), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1696, patron du voilier de pêche Argos. Quittier (Joseph), inscrit aux Sables-d'Olonne n° 2125, patron du voilier de pêche Armide. Rondeau (Théophile), inscrit aux Sables-d'Olonne no 2358, armateur du voilier de pêche Espoir-du-Forgeron. Turbé (Eugène), inscrit à l'île d'Yeu n° 41, patron et armateur du voilier de pêche Requin. Huguet (Louis), inscrit aux Sables-d'Olonne n° 959, patron du voilier de pêche Janus. Patarin (Gracieux), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1317, patron du voilier de pêche Indemitable. Friconneau (Alexandre), inscrit aux Sables-d'Olonne no 1927, patron du voilier de pêche Osiris. Nicolas (Jean-François), inscrit à Tréguier no 156, commandant du voilier de charge Kenavo. Prot (Auguste), chef mécanicien inscrit à Port no 964, chargé de la machine du vapeur de charge Attent. Levêque (Louis), inscrit à Ré no 662, capitaine du vapeur de charge Avenir. Hamon, inscrit à Paimpol, no 5317, capitaine du vapeur de pêche Rochefort. Candal (Adolphe-Eugène), capitaine au long cours, inscrit à Belle-Ile, n° 38, commandant du vapeur de charge Trignac. Marchais (Ernest-Victor), chef mécanicien, inscrit à Nantes, n° 16530, chargé de la machine du vapeur de charge Trignac. Forestier (Gustave-Paul), inscrit à Royan n° 91, patron du voilier de charge Cordouan. Bouquinet (Roger), inscrit à Rochefort n° 1502, patron du voilier de charge Tonnant. SOUS-ARRONDISSEMENT DE MARSEILLE ET DE TOULON Durand (Jean-Marie), capitaine au long cours, pilote major inscrit à Cette n° 51, commandant des bateaux Nausicaa et Vigilante. Coulomb (Charles-Joseph), chef-mécanicien inscrit à Marseille no 1760, chargé de la machine du vapeur de charge Liamone. Goy (Joseph-Jean-Baptiste), capitaine au long cours, inscrit à Marseille no 463, commandant du vapeur de charge Pampa. Damiani (Joseph-Marie), capitaine au long cours, inscrit à Marseille no 659, commandant du vapeur de charge Radioléine. SOUS-ARRONDISSEMENT D'ALGER