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photographies et de dessins, sont l’œuvre d’excellents artistes et écrivains. On se procure l’Agenda P.L.M. (au prix de 10 francs) à Paris, 88, rue Saint-Lazare, dans les Agences de voyages, grands magasins, principales librairies et dans les bureaux de cette gare et bibliothèques du réseau P.L.M. Il est adressé aussi à domicile contre mandat postal (12 fr. 50 pour la France, 3.75 fr. 50 pour l'étranger) adresser au Service de la Publicité P.L.M., 40, boulevard Pierrot, 14e arrondissement. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MEDITERRANÉE Train rapide de wagons-lits 1er et 2e classe Paris-Marseille Les rapides 3 et 4 (Côte d’Azur rapide de nuit) qui ne circulaient que pendant l'hiver entre Paris et Menton, sont maintenus toute l'année, à partir du 15 mai, entre Paris et Marseille. Ils sont désormais exclusivement composés de wagons-lits 1er et 2e classes et d'un wagon-restaurant. Départ de Paris, 19 h. 25. Arrivée à Avignon, 5 h. 35, à Marseille-Saint-Charles, 7 h. 32. Départ de Marseille-Saint-Charles, 19 h. 10, de Avignon, 20 h. 53. Arrivée à Paris à 5 h. 06. Mise en service de lits-salons à une place par dans les rapides 5 et 6. Les rapides 5 et 6, qui circulent toute l'année entre Paris et Vintimille (lits-salons avec draps ; lits-salons ordinaires, couchettes, 2e classe, wagon-restaurant), comportent, à partir du 15 mai, des compartiments de lits-salons avec draps à une place (chaque lit étant disposé dans le sens transversal). Ces compartiments (avec toilette et wc) peuvent être groués par deux au gré des voyageurs, auxquels ils offrent le maximum de confort. Départ de Paris, 19 h. 35. Arrivée à Marseille Saint-Charles, 7 h. 44, à Nice, 12 h., à Menton, 13 h. 01, à Vintimille, 13 h. 19. Départ de Vintimille à 13 h. 15, de Menton, 13 h. 37, de Nice, 14 h. 45, de Marseille-Saint-Charles, 19 h. 20. Arrivée à Paris, 8 h. 15. CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLEANS ET COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS Avec la vitesse, le confort... Des wagons-salons Pullman de 1er et 2e classes circulent entre Paris et Bordeaux dans les
qui circulent toute l'année entre Paris et Vintimille (lits-salons avec draps ; lits-salons ordinaires, couchettes, 2e classe, wagon-restaurant), comportent, à partir du 15 mai, des compartiments de lits-salons avec draps à une place (chaque lit étant disposé dans le sens transversal). Ces compartiments (avec toilette et wc) peuvent être groués par deux au gré des voyageurs, auxquels ils offrent le maximum de confort. Départ de Paris, 19 h. 35. Arrivée à Marseille Saint-Charles, 7 h. 44, à Nice, 12 h., à Menton, 13 h. 01, à Vintimille, 13 h. 19. Départ de Vintimille à 13 h. 15, de Menton, 13 h. 37, de Nice, 14 h. 45, de Marseille-Saint-Charles, 19 h. 20. Arrivée à Paris, 8 h. 15. CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLEANS ET COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS Avec la vitesse, le confort... Des wagons-salons Pullman de 1er et 2e classes circulent entre Paris et Bordeaux dans les grands rapides de soirée nos 15 et 10. 29 Ces trains, dont l'horaire commode et la vitesse très élevée ont fait le grand succès, ne sont dépassés par aucun rival en matière de confort. CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLEANS Un bon renseignement pour les propriétaires d’automobiles "Le Temps c'est de l'argent" dit le proverbe ; gagner à la fois du temps et de l'argent, c’est gagner deux fois de l'argent. Ainsi font les automobilistes qui profitent du tarif spécial à prix réduits de la Compagnie d'Orléans pour le transport des automobiles. Échappant aux fatigues de la route, ils prennent le train, isolément ou en famille pour se rendre à certains centres de tourisme et de villégiature du réseau d'Orléans, pendant que leur voiture, chargée sur wagon, les suit à des conditions exceptionnellement avantageuses; Pour tous renseignements s'adresser à Paris, en aux Services Commerciaux de la Compagnie d'Orléans, 1, place Vallis, à son Agence, 16, boulevard des Capucines ; aux bureaux de renseignements de la gare de Paris-Quai d'Orsay, de Paris-Austerlitz et 126, boulevard Raspail ; dans les gares et bureaux de ville de ladite Compagnie. L'ART EN CARTES POSTALES de En présence du succès obtenu par les cartes
c'est de l'argent" dit le proverbe ; gagner à la fois du temps et de l'argent, c’est gagner deux fois de l'argent. Ainsi font les automobilistes qui profitent du tarif spécial à prix réduits de la Compagnie d'Orléans pour le transport des automobiles. Échappant aux fatigues de la route, ils prennent le train, isolément ou en famille pour se rendre à certains centres de tourisme et de villégiature du réseau d'Orléans, pendant que leur voiture, chargée sur wagon, les suit à des conditions exceptionnellement avantageuses; Pour tous renseignements s'adresser à Paris, en aux Services Commerciaux de la Compagnie d'Orléans, 1, place Vallis, à son Agence, 16, boulevard des Capucines ; aux bureaux de renseignements de la gare de Paris-Quai d'Orsay, de Paris-Austerlitz et 126, boulevard Raspail ; dans les gares et bureaux de ville de ladite Compagnie. L'ART EN CARTES POSTALES de En présence du succès obtenu par les cartes postales illustrées, reproduction fidèle de ses affiches touristiques en couleurs, la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans vient de faire paraître une nouvelle série de dix sujets différents (Châteaux de la Loire, sites et monuments de Bretagne, d'Auvergne, d'Entre-Loire et Garonne, types espagnols et Nord Africains). Ces cartes intéresseront tout particulièrement les artistes, les membres de l'enseignement, les collectionneurs et les touristes. On les trouve dans les principales gares et bureaux de ville du dit réseau au prix de 2 fr. dans la pochette de 10 sujets. Ces pochettes sont également adressées franco contre l'envoi de la somme de 2 fr. 25 (France : 2 fr. 50) au bureau de la publicité de la Compagnie d'Orléans, 1, place Valhubert, à Paris (XIIIe). LA ROUTE DES MONTS D'AUVERGNE AU DEPART DU CENTRE TOURISTIQUE DE ROCAMADOUR (Lot) Du 7 juillet au 15 septembre 1930, Rocamadour, qui joint à l'attrait de sa situation merveilleuse le privilège d'être un excellent centre de excursions dans le pays si pittoresque du Haut-Quercy et le point de départ d'un circuit vers les Gorges du Tarn, sera la tête de ligne d'un circuit automobile vers les Monts d'Auvergne par la région si belle mais peu
cartes intéresseront tout particulièrement les artistes, les membres de l'enseignement, les collectionneurs et les touristes. On les trouve dans les principales gares et bureaux de ville du dit réseau au prix de 2 fr. dans la pochette de 10 sujets. Ces pochettes sont également adressées franco contre l'envoi de la somme de 2 fr. 25 (France : 2 fr. 50) au bureau de la publicité de la Compagnie d'Orléans, 1, place Valhubert, à Paris (XIIIe). LA ROUTE DES MONTS D'AUVERGNE AU DEPART DU CENTRE TOURISTIQUE DE ROCAMADOUR (Lot) Du 7 juillet au 15 septembre 1930, Rocamadour, qui joint à l'attrait de sa situation merveilleuse le privilège d'être un excellent centre de excursions dans le pays si pittoresque du Haut-Quercy et le point de départ d'un circuit vers les Gorges du Tarn, sera la tête de ligne d'un circuit automobile vers les Monts d'Auvergne par la région si belle mais peu connue du Bas-Limousin. En trois journées, le voyage permet la visite de sites délicieux : les rives de la Dordogne, frayère à l'ombre de ses vergers, les Etangs Férias de La Bourboule et du Mont-Dore. Puis, c'est le cœur du Massif Cantalien : Le Lioran, Le Puy Mary, la vallée de la Cère ouverte au ciel, Aurillac et Salnt Amandin. Prix du transport, pour les trois journées : 2° 350 fr. (Parcours partiels acceptés dans la mesure des places disponibles). Pour tous renseignements, s'adresser : à l'Agence de la Compagnie d'Orléans, 10, rue des Capucines, à Paris ; aux "Autocars Bois d'Arc et Padirac" à Rocamadour (Lot). RETABLISSEMENT DU SERVICE DE WAGONS-SALONS "PULLMAN" 1e ET 2e CLASSES ENTRE PARIS ET LE CROISIÉR du 28 juin au 2 octobre à l'aller, du 29 juin au 3 octobre, au retour. Aller. — Train rapide 105 — du 28 juin au 2 octobre — Paris-Quai d'Orsay dép. 9 h. 45 — Nantes arr. 15 h. 18 — La Baule-Escoublac arr. 17 h. 12 — Le Croisic arr. 17 h. 36. Retour. — Train rapide 116 ou 116+16 — du 29 juin au 3 octobre — Le Croisic dép. 10 h. 19 — La
de la Cère ouverte au ciel, Aurillac et Salnt Amandin. Prix du transport, pour les trois journées : 2° 350 fr. (Parcours partiels acceptés dans la mesure des places disponibles). Pour tous renseignements, s'adresser : à l'Agence de la Compagnie d'Orléans, 10, rue des Capucines, à Paris ; aux "Autocars Bois d'Arc et Padirac" à Rocamadour (Lot). RETABLISSEMENT DU SERVICE DE WAGONS-SALONS "PULLMAN" 1e ET 2e CLASSES ENTRE PARIS ET LE CROISIÉR du 28 juin au 2 octobre à l'aller, du 29 juin au 3 octobre, au retour. Aller. — Train rapide 105 — du 28 juin au 2 octobre — Paris-Quai d'Orsay dép. 9 h. 45 — Nantes arr. 15 h. 18 — La Baule-Escoublac arr. 17 h. 12 — Le Croisic arr. 17 h. 36. Retour. — Train rapide 116 ou 116+16 — du 29 juin au 3 octobre — Le Croisic dép. 10 h. 19 — La Baule-Escoublac dép. 10 h. 45 — Orléans dép. 18 h. 45 — Paris-Quai d'Orsay arr. 23 h. 58 (or 12 à partir du 16 septembre). CHEMIN DE FER DE PARIS A ORLÉANS ET COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS SERVICES DE WAGONS-LITS 2e CLASSE ENTRE PARIS ET TOULOUSE Dans les trains express de nuit 77 et 78 — de Paris à Toulouse — circule un wagon-lits de 1ère et 2e classes. Les compartiments de 2e classe de cette voiture sont plus confortables que ceux des wagons-lits à classe unique qui circulaient il y a fort peu d'années. On peut y faire le voyage de Paris à Toulouse et retour avec un billet de 2e classe en payant un supplément ; le total du billet, et du supplément ne s'élève qu'à 385 fr. 80 contre 323 fr. 50 pour une place de 1ère classe ordinaire. Peu de voyageurs hésitent à dépenser moins de 65 francs pour voyager couchés, dans des draps et dans des compartiments bien clos, contenant chacun un lavabo pour 2 places. C'est le moyen d'arriver à destination aussi reposés qu'en sortant d'une chambre à coucher. AGENCE P. L. M. MARSÉILLE-CANNEBIERE Sous ce nom, une nouvelle agence P. T. M. est
de nuit 77 et 78 — de Paris à Toulouse — circule un wagon-lits de 1ère et 2e classes. Les compartiments de 2e classe de cette voiture sont plus confortables que ceux des wagons-lits à classe unique qui circulaient il y a fort peu d'années. On peut y faire le voyage de Paris à Toulouse et retour avec un billet de 2e classe en payant un supplément ; le total du billet, et du supplément ne s'élève qu'à 385 fr. 80 contre 323 fr. 50 pour une place de 1ère classe ordinaire. Peu de voyageurs hésitent à dépenser moins de 65 francs pour voyager couchés, dans des draps et dans des compartiments bien clos, contenant chacun un lavabo pour 2 places. C'est le moyen d'arriver à destination aussi reposés qu'en sortant d'une chambre à coucher. AGENCE P. L. M. MARSÉILLE-CANNEBIERE Sous ce nom, une nouvelle agence P. T. M. est créée à Marseille, 7, Boulevard Garibaldi, en proximité de la Cannebière. Heures d'ouverture au public : en semaine, de 9 heures à 12 heures et de 14 heures à 19 heures; dimanches et jours fériés de 9 heures à 12 heures. Cette agence délivre les billets, assure la location des places de luxe 1ère et première et, 2e classes et effectue l'enregistrement des bagages. Toutefois, les billets de 3e classe n'y sont délivrés que pour les personnes se déplaçant avec des voyageurs de classes supérieures qui demandent ces billets à la même fois que les leurs. Les voyageurs peuvent également se procurer, à l'Agence de Marseille-Cannebière, les billets des services P. L. M. d'autocars et se faire enregistrer leurs bagages pour des gares P. L. M. situées sur ces services, que leur déplacement ait lieu uniquement en car ou partie en chemin de fer et partie en autocar. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MEDITERRANÉE La Corse, Pays des belles excursions à 24 heures de Paris, par les traversées de jour au départ de Nice Pour se rendre en Corse, la traversée la plus courte se fait par Nice. Les horaires d'été de la Compagnie Fraissinet
places de luxe 1ère et première et, 2e classes et effectue l'enregistrement des bagages. Toutefois, les billets de 3e classe n'y sont délivrés que pour les personnes se déplaçant avec des voyageurs de classes supérieures qui demandent ces billets à la même fois que les leurs. Les voyageurs peuvent également se procurer, à l'Agence de Marseille-Cannebière, les billets des services P. L. M. d'autocars et se faire enregistrer leurs bagages pour des gares P. L. M. situées sur ces services, que leur déplacement ait lieu uniquement en car ou partie en chemin de fer et partie en autocar. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MEDITERRANÉE La Corse, Pays des belles excursions à 24 heures de Paris, par les traversées de jour au départ de Nice Pour se rendre en Corse, la traversée la plus courte se fait par Nice. Les horaires d'été de la Compagnie Fraissinet sont établis de telle sorte, que l'Île de beauté n'est réellement qu'à vingt-quatre heures de Paris. En effet, le voyageur partant de la capitale le lundi ou le vendredi à 17 h. 28, par le rapide 15 (lits-salons, couchettes, wagons-lits de 2° classe, places de 1ère et 2e classes, wagon restaurateur) arrive le lendemain en gare de Nice à 10 h. 30 ; il y trouve un autobus qui le conduit, avec ses bagages au port d'où le paquebot levant l'ancre à midi, le dépose le soir à 19 heures en Corse, le mardi à Ile Rouse, le samedi à Calvi. Le départ du paquebot pour la Corse le dimanche a lieu à 11 h. jusqu'au 15 mai, arrivée à Bastia à 20 heures. Du 15 mai au 31 août, le paquebot quitte Nice à 12 heures pour accoster à Bastia à 21 heures. Une traversée de jour a également lieu le vendredi. Départ de Nice à 9 heures, arrivée à Ajaccio à 18 h. 25. Il est, au demeurant, aussi facile d'excursionner en Corse que de s'y rendre. D'Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile Rousse, les cars P.L.M. permettent de visiter les sites les plus réputés de l'île, Calanques de Piana,
restaurateur) arrive le lendemain en gare de Nice à 10 h. 30 ; il y trouve un autobus qui le conduit, avec ses bagages au port d'où le paquebot levant l'ancre à midi, le dépose le soir à 19 heures en Corse, le mardi à Ile Rouse, le samedi à Calvi. Le départ du paquebot pour la Corse le dimanche a lieu à 11 h. jusqu'au 15 mai, arrivée à Bastia à 20 heures. Du 15 mai au 31 août, le paquebot quitte Nice à 12 heures pour accoster à Bastia à 21 heures. Une traversée de jour a également lieu le vendredi. Départ de Nice à 9 heures, arrivée à Ajaccio à 18 h. 25. Il est, au demeurant, aussi facile d'excursionner en Corse que de s'y rendre. D'Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile Rousse, les cars P.L.M. permettent de visiter les sites les plus réputés de l'île, Calanques de Piana, golfe de Porto, falaises de Bonifacio, col de Buvilla, mer de Porte-Vecchio, cap Corse, la Castagniera, défilé de l'Inzecca, etc. Les principales gares P.L.M. délivrent des billets directs avec enregistrement direct des bagages pour les ports d'Ajaccio, Bastia, Calvi et Ile Rousse, les gares de Corle, Ghisonaccia et Vizzavona. L'Economiste Parlementaire CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLÉANS Réduction très importante des prix des places de couchettes Pour faciliter l'accession des places de courte durée qui existent dans des voitures de 1ère classe de divers trains de nuit, la Compagnie d'Orléans vient de réduire au taux extrêmement mineur de 22 fr. 55, quel que soit le parcours effectué sur ses lignes, le supplément à acquitter, lequel s'élevait en gare à 65 fr. 80. CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLÉANS ET COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS SERVICE DE WAGONS-LITS 2e CLASSE M ENTRE PARIS ET BORDEAUX Et VICE-VERSA Dans les trains express de nuit 33 et 34 — Paris-Bordeaux, Bordeaux-Paris — circule un wagon-Lits de 1ère et 2e classes. Les compartiments de 2e classe de cette voie sont plus confortables que ceux des voitures de 1ère classe qui circulaient il y a fort peu d'années. On peut y faire le voyage
Parlementaire CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLÉANS Réduction très importante des prix des places de couchettes Pour faciliter l'accession des places de courte durée qui existent dans des voitures de 1ère classe de divers trains de nuit, la Compagnie d'Orléans vient de réduire au taux extrêmement mineur de 22 fr. 55, quel que soit le parcours effectué sur ses lignes, le supplément à acquitter, lequel s'élevait en gare à 65 fr. 80. CHEMIN DE FER DE PARIS À ORLÉANS ET COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS SERVICE DE WAGONS-LITS 2e CLASSE M ENTRE PARIS ET BORDEAUX Et VICE-VERSA Dans les trains express de nuit 33 et 34 — Paris-Bordeaux, Bordeaux-Paris — circule un wagon-Lits de 1ère et 2e classes. Les compartiments de 2e classe de cette voie sont plus confortables que ceux des voitures de 1ère classe qui circulaient il y a fort peu d'années. On peut y faire le voyage de Paris à Bordeaux ou vice-versa avec un billet de 2e classe en payant un supplément : pour un voyage simple à place entière, le total du billet et du supplément ne s'élève qu'à 299 fr. 05 contre 205 fr. 40 en 2e classe ordinaire. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MEDITERRANEE Circulation d'un wagon-lits 1ère et 2e classes entre Budapest et Nice Le wagon-lits de 1ère et 2e classes, qui circule trois fois par semaine, pendant la saison d'hiver, entre Budapest et Nice, par Kolozhvar, Cluj, Milan, Gênes et Vintimille, cessera d'être mis en circulation au début du mois de mai : dernier départ de Budapest-Sud le 8 mai, dernier départ de Nice le 10 mai. Ce wagon-lits quitte Budapest les dimanches, mercredis et vendredis à 7 h. 55. Arrivée à Nice, le lendemain à 17 h. 35. Il part de Nice les dimanches, mardis et vendredis à 6 h. 35 Arrivée à Budapest le lendemain à 21 h. 55. CHEMINS DE FER DE L'ETAT De l'Angleterre vers le Sud-Ouest de la France et l'Espagne par le COTE D'EMERAUDE-PYRÉNÉES Saint-Malo-Bordeaux en 8 h. 42 Correspondance : À Saint-Malo, avec le bateau de Saint-Martin ; à
À LYON ET À LA MEDITERRANEE Circulation d'un wagon-lits 1ère et 2e classes entre Budapest et Nice Le wagon-lits de 1ère et 2e classes, qui circule trois fois par semaine, pendant la saison d'hiver, entre Budapest et Nice, par Kolozhvar, Cluj, Milan, Gênes et Vintimille, cessera d'être mis en circulation au début du mois de mai : dernier départ de Budapest-Sud le 8 mai, dernier départ de Nice le 10 mai. Ce wagon-lits quitte Budapest les dimanches, mercredis et vendredis à 7 h. 55. Arrivée à Nice, le lendemain à 17 h. 35. Il part de Nice les dimanches, mardis et vendredis à 6 h. 35 Arrivée à Budapest le lendemain à 21 h. 55. CHEMINS DE FER DE L'ETAT De l'Angleterre vers le Sud-Ouest de la France et l'Espagne par le COTE D'EMERAUDE-PYRÉNÉES Saint-Malo-Bordeaux en 8 h. 42 Correspondance : À Saint-Malo, avec le bateau de Saint-Martin ; à Bordeaux, avec le Sud-Express. Voitures directes, toutes classes, de Saint-Malo à Irun (Hendaye) et vice-versa. Wagon-restaurant. Pour tous renseignements, s'adresser aux gares des Chemins de Fer de l'Etat. CHEMINS DE FER DE PARIS À ORLÉANS DE L'ETAT ET DU MIDI Cartes d'excursions ; Dans le but de favoriser les villégiatures et les excursions, par une nouvelle combinaison de voyage, il est délivré, à l'unité d'essai, du 10 juin au 30 septembre 1929 inclus, par toutes les gares des réseaux d'Orléans, de l'Etat et du Midi, des cartes dites « d'excursions », en toutes classes. Ces cartes, individuelles ou de famille, sont valables 30 jours avec faculté de prolongation, Elles donnent droit : 1° À la libre circulation sur les lignes de certaines zones de la Bretagne, de l'Auvergne, des Cévennes et des Pyrénées, permettant ainsi un voyage d'excursion sans programme arrêté d'avance. 2° À un voyage aller et retour sur les parcours compris entre le point de départ et les gares d'entrées et de sortie choisies sur le périmètre de chaque zone envisagée. Pour tous renseignements s'adresser aux gares. LES BONNES RELATIONS entre la France et le Maroc au départ de Paris-Quai d'Orsay 1° Par Hendaye, Madrid, Algésiras et Tanger
et les excursions, par une nouvelle combinaison de voyage, il est délivré, à l'unité d'essai, du 10 juin au 30 septembre 1929 inclus, par toutes les gares des réseaux d'Orléans, de l'Etat et du Midi, des cartes dites « d'excursions », en toutes classes. Ces cartes, individuelles ou de famille, sont valables 30 jours avec faculté de prolongation, Elles donnent droit : 1° À la libre circulation sur les lignes de certaines zones de la Bretagne, de l'Auvergne, des Cévennes et des Pyrénées, permettant ainsi un voyage d'excursion sans programme arrêté d'avance. 2° À un voyage aller et retour sur les parcours compris entre le point de départ et les gares d'entrées et de sortie choisies sur le périmètre de chaque zone envisagée. Pour tous renseignements s'adresser aux gares. LES BONNES RELATIONS entre la France et le Maroc au départ de Paris-Quai d'Orsay 1° Par Hendaye, Madrid, Algésiras et Tanger (service quotidien). Trains rapides (1ère-2e classes et toutes classes) et services de luxe, (wagons-lits, la nuit ; wagons-salons, le jour) en France et en Espagne; trajet minimum de Paris à Tanger en 44 heures par le « Pyrénées-Côte d'Argent »; moins de 3 heures de mer. Correspondance immédiate à Tanger par train rapide pour Fez, Rabat, Casablanca et Marrakech. 2° Par chemin de fer Paris-Toulouse et par avion au départ de Toulouse. Service aérien quotidien de Toulouse pour Tanger, Rabat, et Casablanca. Une nuit en chemin de fer et une journée d'avion. 3° Par Hendaye, Madrid, Gibraltar et Casablanca. Service maritime hebdomadaire — 15 heures de mer — Trains rapides (1ère-2e classes et toutes classes) et services de luxe en France et en Espagne. Trajet minimum en 57 heures par le « Pyrénées-Côte d'Argent ». 4° Par Toulouse, Perpignan, Oran et Oudjda. Service maritime hebdomadaire — 31 heures de mer — Trains rapides toutes classes et couchettes Paris-Port-Ventures-Quai ; transbordement direct du train au paquebot. Au départ d'Oran trains et services automobiles directs. 5° Par Bordeaux et Casablanca. Service maritime hebdomadaire. Traversée en trois jours par le nouveau paquebot rapide et confortable « Meknès ». Pour tous renseignements s'adresser à
par train rapide pour Fez, Rabat, Casablanca et Marrakech. 2° Par chemin de fer Paris-Toulouse et par avion au départ de Toulouse. Service aérien quotidien de Toulouse pour Tanger, Rabat, et Casablanca. Une nuit en chemin de fer et une journée d'avion. 3° Par Hendaye, Madrid, Gibraltar et Casablanca. Service maritime hebdomadaire — 15 heures de mer — Trains rapides (1ère-2e classes et toutes classes) et services de luxe en France et en Espagne. Trajet minimum en 57 heures par le « Pyrénées-Côte d'Argent ». 4° Par Toulouse, Perpignan, Oran et Oudjda. Service maritime hebdomadaire — 31 heures de mer — Trains rapides toutes classes et couchettes Paris-Port-Ventures-Quai ; transbordement direct du train au paquebot. Au départ d'Oran trains et services automobiles directs. 5° Par Bordeaux et Casablanca. Service maritime hebdomadaire. Traversée en trois jours par le nouveau paquebot rapide et confortable « Meknès ». Pour tous renseignements s'adresser à l'Agence spéciale de la Compagnie d'Orléans, 16, boulevard des Capucines, à Paris, ou aux principales Agences de voyages. L'Economiste Parlementaire L'ÉCONOMISTE PARLEMENTAIRE Capital 400 millions de francs entièrement versés Siège social : rue Bergère Succursale : 2, place de l'Opéra, Paris OPERATIONS DU COMPTOIR Bons à échéance fixe. Escompte et Recouvrements, Escompte de chèques, Achat et Vente de Monnaies étrangères, Lettres de Crédit, Oranges de Bourse, Avances sur Titres, Chèques, Traites, Envois de Fonds en Province et à l'Étranger, Souscriptions, Garanties contre les risques de remboursement au pair, Paiement de coupons, etc. AGENCES : 44 Bureaux de quartier dans Paris 18 Bureaux de Banlieue, 295 Agences en Province 10 Agences dans les Colonies et Pays de Protectorat 13 Agences à l'Étranger LOCATION DE COFFRES-FORTS Le Comptoir tient un service de coffres-forts à la disposition du public, à la rue Bergère ; 2, place de l'Opéra; 147, boulevard Saint-Germain; 49, avenue des Champs-Élysées; 35, avenue Mac-Mahon; 1, avenue de Villiers; 18, boulevard Raspail et dans les principales Agences de France. Une clé spéciale unique est remise à chaque locataire. — La combinaison est faite et changée par le locataire, à son gré. — Le locataire peut seul ouvrir son coffre. BONS