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Gens., préposés. 29 octobre — Michaux. Deuverghe. Byacbe, préposés, Pelle et Corion. 2 novembre ... — Assen Abraham, Dehnuydt, sous-brigadierin. (Louis) préposé. CALAIS (Pas-de-Calais). 1923 MM. I MM. 17 septembre... Ligne Brunel.. Brunel, lieutenant et Marcel Bon Labarre, préposé. 18 octobre — Johansen D-anker, Martin (Jørgen). marin préposé. 8 novembre — Verpilat (Léonce), Grare, préposé et l'acteur. Clément. A reporter 17 La Société a alloué des gratifications aux auteurs de ces sauvetages. EMPLOYÉS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS ROUEN (Seine-Inférieure). 17 juin Ligne Brunel.. Le Gall, matelot. Bottois et Kerret, préposés. 16 septembre... — Maillot (Louis) et Guimarre (Joseph) ci Petit (Yvon). Laurier (Marcel), préposés. 2 septembre... — Haut-Coeur, docker. Mahe, préposé. 21 octobre — Un noyé. Bernole, Biger, Levasseur, CAEN (Calvados). 28 juin Ligne Brunel.. Kervan, sujet au Renouf, préposé et Michel, docker. 26 août — Dufour, 11, uns, mais Astier, préposé 1 CLERMONT (Calvados). 1er septembre. Ligne Brunel.. Yvonnet, matelot. Devarieux, matelot et Lose, préposé. 1 1er septembre. — Chapet, matelot. Desarieux, nommé et Llose, préposé. SAINT-VAAST (Manche). 1923 MM. MM. 19 mai Ligne Brunel.. Laroutte, marin pêcheur; Gorostis, préposé. 8 septembre... — Le Crest (Louis), maître; Robillard (Jules), brigadier. CHÉHOURG (Manche). 1923 MM. MM. 11 juin Ligne Brunel.. Lestaing (Maurice), Mouton (Henri), préposés et Bonhomme, François. 17 août — Un noyé. Margueritte et La préposés. 21 septembre.. — M. Sandoire. Dubois, sous-patron; Haloeuvrix, Roi et Poireau, matelots des douanes. A rapporter 20 208 ANNALES DU SAUVETAGE MOYENS NOMS NOMS £ «, DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÊS EMPLOYS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS £ | SAINT-MALO (Ille-et-Vilaine). Rapport 29 | 1923 MM. MM. 24 juin .... Ligne Brunel.. COSSOD. Guesnier (Charles), préposé et Bars, 24 juillet — Un noyé Gavard, Lancolez, Carnantau, préposés. 9 septembre — Katty (Louis), marin; Morel et Guignard anglais. (Pierre), préposés et Durand (Maurice). 15 octobre — Churchmann, matelot; Doussin et Gavard, préposés, Tréguennec, contre flambeau. 4 novembre.... Lignes Brunel et Lejoux, gardien demi-rénault, préposé, Le Torres cossois, Chopin, Blanchard. SAINT-SEVAN (Ille-et-Vilaine) 1923 MM. MM. 2 juin Ligne Brunel.. Henri Ksenon (Carl), Aufray, préposé. BREST (Finistère). 1923 MM. MM. 7 octobre. Ligne Brunel... Hamon (Jean), Murin Prijent et
(Maurice), Mouton (Henri), préposés et Bonhomme, François. 17 août — Un noyé. Margueritte et La préposés. 21 septembre.. — M. Sandoire. Dubois, sous-patron; Haloeuvrix, Roi et Poireau, matelots des douanes. A rapporter 20 208 ANNALES DU SAUVETAGE MOYENS NOMS NOMS £ «, DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÊS EMPLOYS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS £ | SAINT-MALO (Ille-et-Vilaine). Rapport 29 | 1923 MM. MM. 24 juin .... Ligne Brunel.. COSSOD. Guesnier (Charles), préposé et Bars, 24 juillet — Un noyé Gavard, Lancolez, Carnantau, préposés. 9 septembre — Katty (Louis), marin; Morel et Guignard anglais. (Pierre), préposés et Durand (Maurice). 15 octobre — Churchmann, matelot; Doussin et Gavard, préposés, Tréguennec, contre flambeau. 4 novembre.... Lignes Brunel et Lejoux, gardien demi-rénault, préposé, Le Torres cossois, Chopin, Blanchard. SAINT-SEVAN (Ille-et-Vilaine) 1923 MM. MM. 2 juin Ligne Brunel.. Henri Ksenon (Carl), Aufray, préposé. BREST (Finistère). 1923 MM. MM. 7 octobre. Ligne Brunel... Hamon (Jean), Murin Prijent et Le Gall, préposés, Consigneur et Merrier. LE RET (Finistère) 1923 MM. MM. 23 juin Ligne Brunel... Mezou (Albert), marin; Kermarec, brigadier. LANDEBON (Finistère) 1923 MM. MM. 12 août Ligne Brunel.. Un noyé; Hamon (Jean), brigadier; Argouach, préposé. LOREN (Morbihan). 1923 MM. MM. 22 juin Ligne Brunel.. Rio (Joseph), 7 ans. Le Bras (Louis), préposé. 8 juillet — Brison (Louis), né Benoit (Pierre) brigadier; Chevé (Louis), préposé. 2 septembre... — Paget (Albert). Morgan, sous-brigadier; Thébaud, préposé. 2 septembre — Portanguen (Adrien) Thébaud (Louis), préposé au 1er régiment; Marche colonial, faux. 9 septembre.... — Goulven. Le Floch et Orvoën, préposés. 29 septembre... — Le Gras, Moësser, Le Floch et Le Bras Préposés. 10 octobre — Un noyé. Le Tennier, préposé. A rapporter 22 SAUVETAGES OPÉRÉS 209 MOYENS NOMS NOMS £ „. DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÈS EMPLOYÉS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS £ QUIMPER (Morbihan) Rapport 42 1923 MM. MM. 21 avril Ligne Brunel.. Hughes (William), maître; Le Franc, brigadier et Le Franc, préposé. ÉTEL (Morbihan) 1923 MM. MM. 12 mai Ligne Brunel.. Jégo (Léon), 11 ans 1/2. Le Barch (Joseph), brigadier. PALAIS (Ille-et-Vinhe) (Morbihan) 1923 MM. MM. 1er octobre. Ligne Brunel.. Innové. Le Bico, brigadier; Audren, préposé; et Le Cousin. SAINT-MARC-SAULON (Loire-Inférieure). 1923
Le Bras (Louis), préposé. 8 juillet — Brison (Louis), né Benoit (Pierre) brigadier; Chevé (Louis), préposé. 2 septembre... — Paget (Albert). Morgan, sous-brigadier; Thébaud, préposé. 2 septembre — Portanguen (Adrien) Thébaud (Louis), préposé au 1er régiment; Marche colonial, faux. 9 septembre.... — Goulven. Le Floch et Orvoën, préposés. 29 septembre... — Le Gras, Moësser, Le Floch et Le Bras Préposés. 10 octobre — Un noyé. Le Tennier, préposé. A rapporter 22 SAUVETAGES OPÉRÉS 209 MOYENS NOMS NOMS £ „. DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÈS EMPLOYÉS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS £ QUIMPER (Morbihan) Rapport 42 1923 MM. MM. 21 avril Ligne Brunel.. Hughes (William), maître; Le Franc, brigadier et Le Franc, préposé. ÉTEL (Morbihan) 1923 MM. MM. 12 mai Ligne Brunel.. Jégo (Léon), 11 ans 1/2. Le Barch (Joseph), brigadier. PALAIS (Ille-et-Vinhe) (Morbihan) 1923 MM. MM. 1er octobre. Ligne Brunel.. Innové. Le Bico, brigadier; Audren, préposé; et Le Cousin. SAINT-MARC-SAULON (Loire-Inférieure). 1923 MM. MM. 18 avril Ligne Brunel.. Dénié, préposé et Dénié et Téruin, Jolivet, préposés; Frioux, gardien de la chambre de commerce. 4 juin — Guillaume (François), Volard et Villenave, docker, préposés. 30 août — Nicolas (Léon), 5 ans. Baïvid (François), préposé. 27 septembre... — Damour (Georges), Lacroix (Ange), préposé. KERBEC (Loire-Inférieure) 1923 MM. MM. 9 août Ligne Brunel.. Nouzières (Roger), Mallet, matelot des douanes; Le Boch, NANTES (Loire-Inférieure). 1823 MM. MM. 1er juillet Ligne Brunel.. Manouillet, élève officier de port. CHANTENAY (Loire-Inférieure). 1023 MM. MM. 13 août Ligne Brunel.. Un noyé. Rousseau, préposé. LA SÉCURITÉ (Loire-Inférieure). 1923 MM. MM. 30 octobre Ligne Brunel.. Bayon (Léon), docker, Morand, préposé. SAINTES (Vendée) 1923 MM. MM. 14 octobre Ligne Brunel.. Arnaud (Aristide) Grimaud, préposé; Bouchereau, ouvrier des quais. A rapporter 53 210 ANNALES DU SAUVETAGE MOYENS NOMS NOMS % J DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÊS EMPLOYS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS g* LA ROCHELLE PALACE (Charente-Inférieure) Rapport 13 1923 MM. MM. 26 août Ligne Brunel.. 1 Le May. Guillet et Pajot, préposés. BOURGE (Charente-Inférieure) 1923 MM. MM. 25 juin Ligne Brunel.. Un noyé. Saingarranud et Guicheteau, Guicheteau, Août — Grentaeux-Levigne, Paravent et Saingarranud. Saingarranud. 13 septembre... — Decoublet, Doussin, Roudet et Pelletant. matelot, 19 septembre
(Loire-Inférieure) 1923 MM. MM. 9 août Ligne Brunel.. Nouzières (Roger), Mallet, matelot des douanes; Le Boch, NANTES (Loire-Inférieure). 1823 MM. MM. 1er juillet Ligne Brunel.. Manouillet, élève officier de port. CHANTENAY (Loire-Inférieure). 1023 MM. MM. 13 août Ligne Brunel.. Un noyé. Rousseau, préposé. LA SÉCURITÉ (Loire-Inférieure). 1923 MM. MM. 30 octobre Ligne Brunel.. Bayon (Léon), docker, Morand, préposé. SAINTES (Vendée) 1923 MM. MM. 14 octobre Ligne Brunel.. Arnaud (Aristide) Grimaud, préposé; Bouchereau, ouvrier des quais. A rapporter 53 210 ANNALES DU SAUVETAGE MOYENS NOMS NOMS % J DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÊS EMPLOYS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS g* LA ROCHELLE PALACE (Charente-Inférieure) Rapport 13 1923 MM. MM. 26 août Ligne Brunel.. 1 Le May. Guillet et Pajot, préposés. BOURGE (Charente-Inférieure) 1923 MM. MM. 25 juin Ligne Brunel.. Un noyé. Saingarranud et Guicheteau, Guicheteau, Août — Grentaeux-Levigne, Paravent et Saingarranud. Saingarranud. 13 septembre... — Decoublet, Doussin, Roudet et Pelletant. matelot, 19 septembre . . — Gaous (Pierre), matelot. Cassac, préposé. BORDEAUX (Gironde). 1923 MM. MM. 23 juillet Ligne Legrandet Dignan, Ben et Bordes, Bordes, 10 août — Bégou (André). Duvigne, préposé. 20 octobre Ligne Brunel.. Daniel (Justin), préposé. BAYONNE (Basses-Pyrénées). 1923 MM. MM. 27 juillet Ligne Brunel.. Un noyé. Froustey et Larrau, préposés. CETTE (Hérault) 1923 MM. MM. 5 avril Ligne Brunel.. Un noyé. Rivière (Casimir), préposé. 28 avril — Pillon (Victor). Marcantoni, brigadier; et Boude, préposés, Sauvaire, pécheur. 10 août — Samégué, soldat au Lacroix, Duniach, Vigny colonial, Escassut, préposé. 6 octobre — Petchmarry (Hené). Biscari, Torrent et Gras, préposés HAUTE-LOIRE (Villefranche-du-Puy) 1923 MM. MM. 19 août Ligne Brunel.. Flora (Alphonse), ou Bigorre et Manaud, boulanger. préposés. A rapporter 6.T SAUVETAGES OPÉRÉS 211 MOYENS NOMS NOMS g „ DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÊS EMPLOYS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS g* GHONE (Algérie). Rapport 6 1923 MM. MM. 15 avril Ligne Brunel.. Mazella (Antoine). Andvéi, préposé. 18 juin — Un indigène. Rollan A, sous-brigadier; Giagliardi. préposé. ALGER (Algérie). 1925 MM. MM. 21 avril Ligne Brunel... Saadoum Saad, Prosper et Bolelli, préposés; Nagrette, Salomon el-Machateim, agents de police. 19 mai — Abdelkader Mohamed, orner, préposé; mei, portefaix. Troin, matelot. Septembre — Abdellaziz ben Adieu, préposé.
préposés. CETTE (Hérault) 1923 MM. MM. 5 avril Ligne Brunel.. Un noyé. Rivière (Casimir), préposé. 28 avril — Pillon (Victor). Marcantoni, brigadier; et Boude, préposés, Sauvaire, pécheur. 10 août — Samégué, soldat au Lacroix, Duniach, Vigny colonial, Escassut, préposé. 6 octobre — Petchmarry (Hené). Biscari, Torrent et Gras, préposés HAUTE-LOIRE (Villefranche-du-Puy) 1923 MM. MM. 19 août Ligne Brunel.. Flora (Alphonse), ou Bigorre et Manaud, boulanger. préposés. A rapporter 6.T SAUVETAGES OPÉRÉS 211 MOYENS NOMS NOMS g „ DATES DE SAUVETAGE DES DÉCÊS EMPLOYS PERSONNES SAUVÉES SAUVETEURS g* GHONE (Algérie). Rapport 6 1923 MM. MM. 15 avril Ligne Brunel.. Mazella (Antoine). Andvéi, préposé. 18 juin — Un indigène. Rollan A, sous-brigadier; Giagliardi. préposé. ALGER (Algérie). 1925 MM. MM. 21 avril Ligne Brunel... Saadoum Saad, Prosper et Bolelli, préposés; Nagrette, Salomon el-Machateim, agents de police. 19 mai — Abdelkader Mohamed, orner, préposé; mei, portefaix. Troin, matelot. Septembre — Abdellaziz ben Adieu, préposé. Mohamed, 11 septembre — Mlle Gavet (Marie). Dupuls, brigadier des douanes. 1925, MM. MM. 4 avril Ligne Brunel.. Lahouli Belfa, Seoondi, préposé; indigène. Désire, matelot. 14 juillet — Abdérahaman Ould Saer, préposé. Habib, docker. Juillet — Saada ben Halima, Galcagni, préposé; docker. ISspourteille, matelot du service douanes; Giinenez, canotier des Œuvres-et-Chaussées. TOTAL 74 SAUVETAGES DIVERS BORDEAUX (Gironde). Sur la plage de Lacanau, le 5 août 1922, vers midi, une fillette de 10 ans, Jeanne Roux, jouait parmi les vagues. Survint une forte lame qui la roula et l'entraîna à cinquante mètres du rivage. Un maître baigneur qui connaissait la violence des courants sur la côte, déclara qu'elle était perdue, qu'il était inutile et imprudent de chercher à la secourir. Malgré cet avis, sans hésiter, un inconnu d'une quarantaine d'années se jeta à l'eau et parvint à rejoindre l'enfant, mais, saisi au cou, il fut à plusieurs reprises submergé et dut revenir à terre exténué. C'est alors que le jeune Pierre CLAVEL, âgé de 16 ans, qui venait de prendre son bain et n'était pas encore rhabillé, s'élança à la mer. En quelques brasses il fut près de Jeanne Roux qui déjà disparaissait; il la maintint par la taille d'une main,
Œuvres-et-Chaussées. TOTAL 74 SAUVETAGES DIVERS BORDEAUX (Gironde). Sur la plage de Lacanau, le 5 août 1922, vers midi, une fillette de 10 ans, Jeanne Roux, jouait parmi les vagues. Survint une forte lame qui la roula et l'entraîna à cinquante mètres du rivage. Un maître baigneur qui connaissait la violence des courants sur la côte, déclara qu'elle était perdue, qu'il était inutile et imprudent de chercher à la secourir. Malgré cet avis, sans hésiter, un inconnu d'une quarantaine d'années se jeta à l'eau et parvint à rejoindre l'enfant, mais, saisi au cou, il fut à plusieurs reprises submergé et dut revenir à terre exténué. C'est alors que le jeune Pierre CLAVEL, âgé de 16 ans, qui venait de prendre son bain et n'était pas encore rhabillé, s'élança à la mer. En quelques brasses il fut près de Jeanne Roux qui déjà disparaissait; il la maintint par la taille d'une main, nageant de l'autre. Au lieu de prendre le courant de front, il le contourna habilement se laissant dériver, faisant la planche pour ménager ses forces. Après vingt minutes de lutte, il ramena sur la plage l'enfant évanouie. Sans aucun doute il lui a sauvé la vie; il est excellent nageur, mais il a néanmoins couru un très réel danger. Je tiens à signaler que la mère de Pierre CLAVEL à qui la fillette avait été confiée, encourageait son fils à tenter ce périlleux sauvetage : elle lui criait du rivage : « Surtout ne reviens pas sans l'enfant ». Beaucoup de mères n'auraient pas montré autant d'énergie et de grandeur d'âme et auraient bien plutôt recommandé à leur fils, allant au secours d'un enfant étranger, de ne point s'exposer. L'Administrateur en chef de l'Inscription Maritime, LORIN DE REURE. CONCARNEAU (Finistère). Le 23 octobre 1922, apercevant au large le dundee Pont Aven de La Rochelle qui paraissait faire des signaux de détresse, le patron TURBÉ, Roger, du thonnier Maurice Charles, s'est immédiatement approché du navire en danger et malgré la mer très grosse, au lendemain d'une tempête, est parvenu à en recueillir l'équipage à l'aide de sa faible embarcation. Cette embarcation
mais il a néanmoins couru un très réel danger. Je tiens à signaler que la mère de Pierre CLAVEL à qui la fillette avait été confiée, encourageait son fils à tenter ce périlleux sauvetage : elle lui criait du rivage : « Surtout ne reviens pas sans l'enfant ». Beaucoup de mères n'auraient pas montré autant d'énergie et de grandeur d'âme et auraient bien plutôt recommandé à leur fils, allant au secours d'un enfant étranger, de ne point s'exposer. L'Administrateur en chef de l'Inscription Maritime, LORIN DE REURE. CONCARNEAU (Finistère). Le 23 octobre 1922, apercevant au large le dundee Pont Aven de La Rochelle qui paraissait faire des signaux de détresse, le patron TURBÉ, Roger, du thonnier Maurice Charles, s'est immédiatement approché du navire en danger et malgré la mer très grosse, au lendemain d'une tempête, est parvenu à en recueillir l'équipage à l'aide de sa faible embarcation. Cette embarcation était montée par les matelots POIRAUD et LE SAUCE qui, en raison de l'exiguïté de leur barque, durent faire deux voyages pour transborder les 6 hommes du Pont Aven. L'opération n'était pas sans péril, le canot courant les plus grands risques de chavirer. L'Administrateur de l'Inscription Maritime, MERCIER. Le même renseignement nous a été adressé par Melle, agent d'Administration de l'Inscription Maritime, Président de notre Comité de l'Ile d'Yeu. TROUVILLE (Calvados). Le samedi 7 avril 1923, vers 16 heures les nommés WACOGNE, Pierre, LOISY, Albert, PILLIN, Charles et BARRAY, Alfred, âgés respectivement de 11, 8 et 9 ans jouaient sous la jetée de Trouville le long de La Touques, par marée descendante, aux trois quarts terminée, ne laissant qu'une profondeur d'eau d'environ 1 m. 50. Le courant ayant amené devant eux une planche, le jeune WACOGNE voulut la saisir, mais, dans son mouvement en avant, il glissa et tomba à la mer. La profondeur d'eau en cet endroit étant supérieure à sa taille et WACOGNE ne sachant pas nager il allait infailliblement se noyer, lorsque le jeune LOISY se permit résolument à son secours et put, au moment où il allait disparaître, le saisir par les cheveux et le ramener
renseignement nous a été adressé par Melle, agent d'Administration de l'Inscription Maritime, Président de notre Comité de l'Ile d'Yeu. TROUVILLE (Calvados). Le samedi 7 avril 1923, vers 16 heures les nommés WACOGNE, Pierre, LOISY, Albert, PILLIN, Charles et BARRAY, Alfred, âgés respectivement de 11, 8 et 9 ans jouaient sous la jetée de Trouville le long de La Touques, par marée descendante, aux trois quarts terminée, ne laissant qu'une profondeur d'eau d'environ 1 m. 50. Le courant ayant amené devant eux une planche, le jeune WACOGNE voulut la saisir, mais, dans son mouvement en avant, il glissa et tomba à la mer. La profondeur d'eau en cet endroit étant supérieure à sa taille et WACOGNE ne sachant pas nager il allait infailliblement se noyer, lorsque le jeune LOISY se permit résolument à son secours et put, au moment où il allait disparaître, le saisir par les cheveux et le ramener au rivage. Il s'agit d'un sauvetage très méritoire eu égard à la jeunesse du sauveteur. Il est hors de doute en effet : 1° Que sans l'intervention du jeune LOISY le rescapé se serait noyé. 2° Qu'en la circonstance le sauveteur a fait preuve d'un réel courage et a exposé sa vie en se jetant tout habillé à la mer sans tenir compte ni de la profondeur d'eau, ni surtout du courant violent que provoquait la marée à ce moment, car bien que la distance qui le séparait de son camarade ne fût guère supérieure à 2 mètres, qu'en fait, par suite il n'a nagé en tout que sur une distance de 4 à 5 mètres, il ne risquait pas moins d'être cramponné par celui-ci et de périr avec lui. L'Agent d'Administration de l'Inscription Maritime, LIGUISTIN. (Rapport transmis par M. GUENNOU, Maître de Port, Vice-Président du Comité de Sauvetage) LORIENT (Morbihan). Le dundee Jeanne d'Arc était parti d'Arz en Ré à destination de Douarnenez avec un plein chargement de sel en vrac. Pendant la journée du 9 mai, il fut surpris en mer par un très mauvais temps d'embrun et de violents coups de vent. La nuit venue, sans qu'il
sa vie en se jetant tout habillé à la mer sans tenir compte ni de la profondeur d'eau, ni surtout du courant violent que provoquait la marée à ce moment, car bien que la distance qui le séparait de son camarade ne fût guère supérieure à 2 mètres, qu'en fait, par suite il n'a nagé en tout que sur une distance de 4 à 5 mètres, il ne risquait pas moins d'être cramponné par celui-ci et de périr avec lui. L'Agent d'Administration de l'Inscription Maritime, LIGUISTIN. (Rapport transmis par M. GUENNOU, Maître de Port, Vice-Président du Comité de Sauvetage) LORIENT (Morbihan). Le dundee Jeanne d'Arc était parti d'Arz en Ré à destination de Douarnenez avec un plein chargement de sel en vrac. Pendant la journée du 9 mai, il fut surpris en mer par un très mauvais temps d'embrun et de violents coups de vent. La nuit venue, sans qu'il ait pu relâcher, un ouragan faillit l'engloutir et comme il fuyait dans une mer déferlante, l'équipage ressentit un choc et s'aperçut par un sondage qu'une forte voie d'eau s'était déclarée à bord. La cale et les cabines furent bientôt submergées. À partir de ce moment les trois hommes qui montaient le Jeanne d'Arc se considérèrent déjà comme ne pouvant plus devoir leur sécurité qu'à des circonstances indépendantes de leur propre volonté. Ils ne prévoyaient même plus d'issue heureuse pour eux, n'ayant que peu de vivres et pas d'eau potable. Ils hissèrent un signal de détresse. Quand le jour vint enfin les éclairer, ils virent un vapeur marcher dans leur direction. C'était le Kereentracht rentrant de la pêche, celui-ci les aperçut et, sans hésitation, malgré l'état du temps, le patron JANVIER et son second HALBERT, s'étant consultés, manœuvrèrent pour secourir le dundee. Après des péripéties dangereuses, les hommes ne pouvant pas toujours se tenir debout, l'équipage parvint enfin à passer une remorque au dundee, mais la lutte contre la mer n'était pas terminée. À tout instant le navire sauvé était poussé par les lames sur son sauveteur qui devait manœuvrer pour l'éviter; la remorque se rompit, il fallut renouveler les dangereuses
le Jeanne d'Arc se considérèrent déjà comme ne pouvant plus devoir leur sécurité qu'à des circonstances indépendantes de leur propre volonté. Ils ne prévoyaient même plus d'issue heureuse pour eux, n'ayant que peu de vivres et pas d'eau potable. Ils hissèrent un signal de détresse. Quand le jour vint enfin les éclairer, ils virent un vapeur marcher dans leur direction. C'était le Kereentracht rentrant de la pêche, celui-ci les aperçut et, sans hésitation, malgré l'état du temps, le patron JANVIER et son second HALBERT, s'étant consultés, manœuvrèrent pour secourir le dundee. Après des péripéties dangereuses, les hommes ne pouvant pas toujours se tenir debout, l'équipage parvint enfin à passer une remorque au dundee, mais la lutte contre la mer n'était pas terminée. À tout instant le navire sauvé était poussé par les lames sur son sauveteur qui devait manœuvrer pour l'éviter; la remorque se rompit, il fallut renouveler les dangereuses et pénibles manœuvres pour en établir une autre. Ayant pris la Jeanne d'Arc en remorque à 9 heures du matin, le Kertentrech ne put rentrer, en raison des difficultés de toutes sortes qu'il dut surmonter, qu'à 19 h. 30, en rade de Port-Louis où il laissa le navire sauvé à l'abri et les trois hommes qui le montaient à proximité de leur domicile. L'administrateur de l'Inscription Maritime, LACOSTE. 216 ANNALES DU SAUVETAGE GRAU-DU-ROI (Gard). Le 17 Mai, dans l'après-midi, vers 3 ou 4 heures, le patron du bateau de pêche Suzanne qui gagnait le large comme tous les bateaux du port pour la pêche au thon, aperçut à 4 milles environ de l'Espagnette, au point dit Rhône Vif des appels de détresse. Se détournant de sa route le vaillant pêcheur se dirigea vers le point indiqué. Il se trouva bientôt auprès de deux petits bateaux de plaisance en danger. Par suite de panne du moteur l'Ariette de Royan qui remorquait le Roll Mops se trouvait en situation critique. Tout d'abord la Suzanne essaya de les prendre en remorque mais, malgré tous les efforts, en raison du vent d'ouest très violent qui soufflait, le bateau de pêche ne put arriver à
l'abri et les trois hommes qui le montaient à proximité de leur domicile. L'administrateur de l'Inscription Maritime, LACOSTE. 216 ANNALES DU SAUVETAGE GRAU-DU-ROI (Gard). Le 17 Mai, dans l'après-midi, vers 3 ou 4 heures, le patron du bateau de pêche Suzanne qui gagnait le large comme tous les bateaux du port pour la pêche au thon, aperçut à 4 milles environ de l'Espagnette, au point dit Rhône Vif des appels de détresse. Se détournant de sa route le vaillant pêcheur se dirigea vers le point indiqué. Il se trouva bientôt auprès de deux petits bateaux de plaisance en danger. Par suite de panne du moteur l'Ariette de Royan qui remorquait le Roll Mops se trouvait en situation critique. Tout d'abord la Suzanne essaya de les prendre en remorque mais, malgré tous les efforts, en raison du vent d'ouest très violent qui soufflait, le bateau de pêche ne put arriver à ses fins. Le patron DREUILLE conseilla de mouiller les deux petits bateaux, de prendre à son bord l'équipage et de rentrer au Grau où l'on trouverait sans nulle doute, par l'aide du canot de sauvetage ou de chalutiers à moteur, le moyen de se porter au secours des bateaux laissés au mouillage. Le conseil fut suivi. L'équipage épuisé par de longues manœuvres fut recueilli et soigné à bord de la Suzanne. Quelques heures après les dévoués sauveteurs DREUILLE Léopold, patron, son fils Alphonse et le matelot CONSTANTIN Marcellin avaient la joie de débarquer au Grau les hommes de l'Ariette qu'il venaient d'arracher à un très grand danger. Le Président du Comité de Sauvetage, Abbé BONHOURE. PONTUSVAL (Finistère). Le 26 Mai 1923, vers 17 heures, trois touristes, en villégiature à Pontusval, se trouvant à la pêche à la vieille sur un rocher à la pointe du Lidivic, à environ 200 mètres de terre et un demi mille à l'est du Port de Pontusval, se sont trouvés cernés par la mer. M. RIVIÈRE, Henri, non loin d'eux, ayant entendu ces personnes demander du secours, est venu prévenir les inscrits maritimes QUÉMÉNER, Jean Pierre, LE GUEN Jacques et ROUDAUT Goulven de l'accident qui