jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
numérique de M. Compagnat, précédemment admis à la retraite. À l'emploi d'agent d'administration principal de 2e classe (1er tour ancienneté). M. Thébert, agent d'administration principal de 3e classe, en remplacement numérique de M. Guillory, commis principal de 2e classe précédemment admis à la retraite. À l'emploi de commis principal de 2e classe (3e tour choix à défaut ancienneté). M. Lévesque, commis principal de 3e classe, en remplacement numérique de M. Pape, promu (ancienneté); M. Le Thuaut, contremaître principal de 3e classe, en remplacement numérique de M. Corolleur, promu. SYNDICS DES EAGLES DE MER M. Le Page, syndic des gens de mer principal de première classe en service à Guingamp (quartier de Rospez) est sur sa demande affecté en la même qualité au Conquet (quartier de Brest en remplacement de M. Delastelle précédemment admis à la retraite. M. Le Page sera mis en route pour rejoindre son nouveau poste dans les délais raisonnablement possibles pour cette mutation aux diverses autorités de déplacement. INScription MARITIME. Les mutations suivantes sont prononcées par le personnel civil d'administration de l'inscription maritime M. Taalin, commis principal de troisième classe en résidence à Saint-Nazaire est affecté sur sa demande à Nantes en remplacement de M. Baudet précédemment admis à la retraite. M. Labar, commis principal de première classe en résidence à Nantes est affecté sur sa demande à Alger en remplacement de M. Guillon précédemment admis à la retraite; M. Blonce, commis principal de troisième classe en résidence à Tréfiléres est affecté sur sa demande à Nantes en remplacement de M. Laver, muté. MM. Tavolini, Lafleur et Blonce auront droit aux frais de déplacement réglementaires. MM. Tavolini et Laveront mis en route pour rejoindre leur poste dans les délais réglementaires. Blanche ralliera Nantes aux délais réglementaires pour l'ouverture du lendemain de la prise de levée à Tréguier de M. l'administrateur Lasbordes. AVIS AUX NAVIGATEURS TIRS À LA MER. Brest 28 Juin. Les avisos Arras et Bataille feront des tirs à la mer les jours 3 et vendredi 4 juillet dans le secteur de Brest dans la zone limitée par les lignes à l'Est, sémaphore de Roscanuil-Phare du
admis à la retraite. M. Labar, commis principal de première classe en résidence à Nantes est affecté sur sa demande à Alger en remplacement de M. Guillon précédemment admis à la retraite; M. Blonce, commis principal de troisième classe en résidence à Tréfiléres est affecté sur sa demande à Nantes en remplacement de M. Laver, muté. MM. Tavolini, Lafleur et Blonce auront droit aux frais de déplacement réglementaires. MM. Tavolini et Laveront mis en route pour rejoindre leur poste dans les délais réglementaires. Blanche ralliera Nantes aux délais réglementaires pour l'ouverture du lendemain de la prise de levée à Tréguier de M. l'administrateur Lasbordes. AVIS AUX NAVIGATEURS TIRS À LA MER. Brest 28 Juin. Les avisos Arras et Bataille feront des tirs à la mer les jours 3 et vendredi 4 juillet dans le secteur de Brest dans la zone limitée par les lignes à l'Est, sémaphore de Roscanuil-Phare du Toulinguet au Sud, phare du Toulinguet au Nord, sémaphore de Créac'hmeur-Ville du Sud. NAVIRES DIVERS PASSEZ OU SIGNALÉS. À Gibraltar, 29, Nicolas-Paquet; Surveillance, allant de Cardiff à Naples; Quedgha venant de Marseille; Marie-Louise Schianto, venant d'Alger; Antinée, allant de Toulon à Bône; Maréchal-Lyautey, venant de Marseille; à Gibraltar. 27. Georges-et-Henri; à Land's End, 30. Ouessalon; 29. Dalny, allant de Dunkerque à Haiphong; à Land's End. 30. Oussalia, de Philadelphie. Annonces par T. S. F. au poste d'Ouessant, le 30 Juin Neuroasma, Claudius Lagnin, Député-Georges Chaigne, Jean-Béthencourt Roussillon, Saint-Barthélemy, Rose-Schiaffino, Mascara, commandant-Charles Méric, Enseigne Maurice-Préchac, Auvergne, Linois et Rouen. TOUCHÉ. À Halifax, 29. Rochambeau, allant du Havre à New-York; Aden, 29. Général-Voyorl, allant de l'Île Maurice à Marseille. PAQUEBOTS ET VAPEURS LONGS-COURRIERS ARRIVÉS. À Alexandrie, 29 ina-L-D, de Valparaiso; à Suez, Général-Metzinger, allant de Yokohama à Marseille; Céphée, allant à Dunkerque; à Alger, 30,oger, de Marseille; Idominues, de Yokohama; à Marseille, 30, Khyber et Jawa-Maru, p. Yokohama; City-of-London, p. Kurrachee; Cheima, p. Le Havre; à Bordeaux. 29, Amérique, de Vancouver. À New-York, 28. Parts à Seattle. 6, Oregon à Anvers, 28. Nevada à Halifax. 29, Rochambeau à Liverpool. 29. Saint-Joseph, de Colombo à Yokohama. 28, Chenonceau à Haiphong, 26, Compiègne à
à Land's End, 30. Ouessalon; 29. Dalny, allant de Dunkerque à Haiphong; à Land's End. 30. Oussalia, de Philadelphie. Annonces par T. S. F. au poste d'Ouessant, le 30 Juin Neuroasma, Claudius Lagnin, Député-Georges Chaigne, Jean-Béthencourt Roussillon, Saint-Barthélemy, Rose-Schiaffino, Mascara, commandant-Charles Méric, Enseigne Maurice-Préchac, Auvergne, Linois et Rouen. TOUCHÉ. À Halifax, 29. Rochambeau, allant du Havre à New-York; Aden, 29. Général-Voyorl, allant de l'Île Maurice à Marseille. PAQUEBOTS ET VAPEURS LONGS-COURRIERS ARRIVÉS. À Alexandrie, 29 ina-L-D, de Valparaiso; à Suez, Général-Metzinger, allant de Yokohama à Marseille; Céphée, allant à Dunkerque; à Alger, 30,oger, de Marseille; Idominues, de Yokohama; à Marseille, 30, Khyber et Jawa-Maru, p. Yokohama; City-of-London, p. Kurrachee; Cheima, p. Le Havre; à Bordeaux. 29, Amérique, de Vancouver. À New-York, 28. Parts à Seattle. 6, Oregon à Anvers, 28. Nevada à Halifax. 29, Rochambeau à Liverpool. 29. Saint-Joseph, de Colombo à Yokohama. 28, Chenonceau à Haiphong, 26, Compiègne à Zanzibar 28. Général Duchesne à la Réunion, 28. Rolland Garros, allant à Maurice à Alexandrie. 29. Pierre Loti allant à Beyrouth à Rotterdam, 29, Vallo, allant à Vladivostok; 28. Capitaine Faure, allant à Dunkerque à Haiphong. PARTS. De Lisbonne, 28. Groin, à Buenos-Aires; d'Alger, 30. Idominus, p. Le Havre; de Dunkerque, 30. Strabon, p. Anvers; Saint-Vincent, p. Hambourg de Bordeaux. 30. Arkansas p. les Antilles; Indiana, p. Le Havre: du Havre, 30. Espagne, pour Saint-Nazaire; Andromède, p. Dunkerque; Guyane, p. les Antilles. VAPEURS CABOTEURS ARRIVÉS. À Boulogne, 30. André Thomé, de Port-Talbot; Château-Yquem, de Dunkerque; Nicolas-Jean, de Hull; à Alger, 29. Schiaffino-2, de Port-de-Bouc; Ante-Busc, Djemila, de Marseille; Cap.-Façon, de Gand; 30, Cambraisien, de Dunkerque; Michel-Clave, de Bougie; Schiaffino, de Mostaganem; Nuvole-Schiaffino, d'Oran; G.-G.-Jonnart, de Marseille. À Brest, 30 Artiglio et Bostros, p. la mer Madal, p. Rouen; Meriam-Thomas, Derrien, Hase, p. Swansea; à Dunkerque, 30, Pontet-Canut, du Havre; Vaccares, de Brême; Oranie, de Bizerta Marseille, 29. Kilbane, d'Oran; Djebel-Aures, d'Alger; Duc d'Aumale, de Tunis; 30. Cap.-Saint-Jacques, de Dunkerque; Jonano, Nelly-Lasry et Sif-bel-Abeau d'Oran; Martinique et Timpod, d'Alger; Espagne, de Bougie; Charles-Roux et Sydney-Lasry, de Bordeaux 30. La Bachotterie, de Nantes; L'Amiral Lebœuf, de Brest; Glasgow de Cardiff; Saints-Maxime, de
Dunkerque, 30. Strabon, p. Anvers; Saint-Vincent, p. Hambourg de Bordeaux. 30. Arkansas p. les Antilles; Indiana, p. Le Havre: du Havre, 30. Espagne, pour Saint-Nazaire; Andromède, p. Dunkerque; Guyane, p. les Antilles. VAPEURS CABOTEURS ARRIVÉS. À Boulogne, 30. André Thomé, de Port-Talbot; Château-Yquem, de Dunkerque; Nicolas-Jean, de Hull; à Alger, 29. Schiaffino-2, de Port-de-Bouc; Ante-Busc, Djemila, de Marseille; Cap.-Façon, de Gand; 30, Cambraisien, de Dunkerque; Michel-Clave, de Bougie; Schiaffino, de Mostaganem; Nuvole-Schiaffino, d'Oran; G.-G.-Jonnart, de Marseille. À Brest, 30 Artiglio et Bostros, p. la mer Madal, p. Rouen; Meriam-Thomas, Derrien, Hase, p. Swansea; à Dunkerque, 30, Pontet-Canut, du Havre; Vaccares, de Brême; Oranie, de Bizerta Marseille, 29. Kilbane, d'Oran; Djebel-Aures, d'Alger; Duc d'Aumale, de Tunis; 30. Cap.-Saint-Jacques, de Dunkerque; Jonano, Nelly-Lasry et Sif-bel-Abeau d'Oran; Martinique et Timpod, d'Alger; Espagne, de Bougie; Charles-Roux et Sydney-Lasry, de Bordeaux 30. La Bachotterie, de Nantes; L'Amiral Lebœuf, de Brest; Glasgow de Cardiff; Saints-Maxime, de Nantes à Rouen. 30. Clonlee, de Swansea; Francaville, de Gerston; Moorwood, de New-Castle; Balmoral, de Methil; Cuffield, de Blyth; Chatwood, à Immingham; Gwentgate, de Barry; Smyth, d'Anvers; Marne, de Londres. Matisc d'Anvers; Yori-ruver, d'Liverpool; Gloria de Wiborg; Inver, de Southampton; Clonlee, de Liverpool. À Le Havre 29. Châtelleraultour, d'Hambourg; Lussac, d'Anvers: Norman-Dille, de Brest. M. Gaston, de Marseille; à Oran, 28 Général, de Bordeaux; à Palaces 28 Ouezznon, de Casablanca. À La Pallice, M. Gransha, de Swansea; Lucia, de Boulogne; Batavia, de Bordeaux. À La Rochelle, 28, Député Louis de Rouen, de Rotterdam; Skedon, de Cardiff. PARTS De Boulogne, 30. Isabelle, p. Le Légué; André-Thomé, p. Rotterdam; à Alger, 29. Marie-Thérèse Leborgne, Timgad, p. Marseille; Artésien, Dunkerque,; 30. Ladrom, p. Nantes; IcSéa, p. Rouen; Djemila p. Marseille; à Alger, 30. Artic, p. Saint-Nazaire; Coutenac, p. Nantes; Cap-le-Diable, p. Marseille; de Marseille, 30, Marie-Louise Leborgne, p. Alger 30. Djebel-Aures, p. Sète; Cyrnos, P. Pro. ̃riino: Mustapha-Ill p. Tunis: Q.-LaJermaître et Suffolks, p. Oran; à Bordeaux. 30. Méritée, à Lorient; d'Havre, 30. Fourgneuf, p. Penchiteau, p. Brest; Lericht, à Dunkerque. VOILIERS A HOUILLE ARRIVÉS. À Boulogne, 30. Dixi, À La Rochelle, 28, Jean-Baptiste, d'Ars en Ré. PARTS. De Boulogne, 30, Kénavo, p.
d'Anvers: Norman-Dille, de Brest. M. Gaston, de Marseille; à Oran, 28 Général, de Bordeaux; à Palaces 28 Ouezznon, de Casablanca. À La Pallice, M. Gransha, de Swansea; Lucia, de Boulogne; Batavia, de Bordeaux. À La Rochelle, 28, Député Louis de Rouen, de Rotterdam; Skedon, de Cardiff. PARTS De Boulogne, 30. Isabelle, p. Le Légué; André-Thomé, p. Rotterdam; à Alger, 29. Marie-Thérèse Leborgne, Timgad, p. Marseille; Artésien, Dunkerque,; 30. Ladrom, p. Nantes; IcSéa, p. Rouen; Djemila p. Marseille; à Alger, 30. Artic, p. Saint-Nazaire; Coutenac, p. Nantes; Cap-le-Diable, p. Marseille; de Marseille, 30, Marie-Louise Leborgne, p. Alger 30. Djebel-Aures, p. Sète; Cyrnos, P. Pro. ̃riino: Mustapha-Ill p. Tunis: Q.-LaJermaître et Suffolks, p. Oran; à Bordeaux. 30. Méritée, à Lorient; d'Havre, 30. Fourgneuf, p. Penchiteau, p. Brest; Lericht, à Dunkerque. VOILIERS A HOUILLE ARRIVÉS. À Boulogne, 30. Dixi, À La Rochelle, 28, Jean-Baptiste, d'Ars en Ré. PARTS. De Boulogne, 30, Kénavo, p. Granville. De La Rochelle, 28, Harry Le Guillou, P. Quimperlé. ENTRÉES à Saint-Pierre-et-Miquelon, le 30 Juin Saint-Briand, avec 1.060 quintaux Simonin-Hamel, aviso; SORTIES. De Saint-Pierre-et-Miquelon Notre-Dame-de-St-Jean, ÉNTRÉES – De La Pallice. 28 J.-Pierre p. le Groenland. Les communications postales et télégraphiques des Terres Neuvas Nous avons publié dans un numéro récent, la situation actuelle en ce qui concerne les communications postales et télégraphiques avec les marins des Bancs. Nous pensons devoir reproduire in extenso l'article ci-dessous que nous empruntons au Terre-Neuvas du 17 mai. organe officiel de la société des Terres Neuvas. Cette question des courriers a donné lieu, l'hiver dernier à des discussions regrettables dont le marin est le premier à souffrir; nous aurons l'occasion d'y revenir, mais en attendant, il convient de faire disparaître les malentendus et d'éviter ainsi les erreurs qui en sont la conséquence. Voici l'article du Terre-Neuvas. Cette question a soulevé des plaintes. Il convient de la mettre au point en signalant les améliorations apportées cette année dans cet important service. Chaque fois que la Sainte-Jeanne rencontre un navire, elle lui remet son courrier et prend le sien. Mais il n'y a en principe que quatre retours de la Sainte-Jeanne de Pierre à Saint-Pierre au
récent, la situation actuelle en ce qui concerne les communications postales et télégraphiques avec les marins des Bancs. Nous pensons devoir reproduire in extenso l'article ci-dessous que nous empruntons au Terre-Neuvas du 17 mai. organe officiel de la société des Terres Neuvas. Cette question des courriers a donné lieu, l'hiver dernier à des discussions regrettables dont le marin est le premier à souffrir; nous aurons l'occasion d'y revenir, mais en attendant, il convient de faire disparaître les malentendus et d'éviter ainsi les erreurs qui en sont la conséquence. Voici l'article du Terre-Neuvas. Cette question a soulevé des plaintes. Il convient de la mettre au point en signalant les améliorations apportées cette année dans cet important service. Chaque fois que la Sainte-Jeanne rencontre un navire, elle lui remet son courrier et prend le sien. Mais il n'y a en principe que quatre retours de la Sainte-Jeanne de Pierre à Saint-Pierre au cours de la campagne; il n'y a donc pour les navires des bancs que quatre réceptions et quatre expéditions de courriers. Ce simple fait souligne toute l'importance de la question du chiffre des courriers, distincte de la question de la distribution. Le bureau de poste de Saint-Pierre-Miquelon est et restera nécessairement le grand régulateur des courriers des Bancs. Une amélioration sensible a été apportée en 1929 aux services des courriers de la colonie, et cependant elle reste en fait assez isolée du reste du monde, pour que le public, qui s'affranchit toujours facilement des difficultés, puisse désirer voir les courriers profiter de toutes les occasions qui se présentent. Ceci est particulièrement vrai pendant la saison de pêche. Le nombre global des marins pêcheurs est d'environ 5.000 adultes; cette population de la colonie et cette situation parait justifier des mesures spéciales. Voilà pourquoi nous avons demandé au ministre de la marine marchande de vouloir bien appuyer près de son collègue des Colonies les mesures suivantes, qui ont été adoptées. Les courriers destinés aux marins des Bancs seront désormais (chargements exceptés) mis dans des sacs spéciaux portant la mention «navires des bancs». Ils continueront à être acheminés sur St-Pierre, via Sydney, par
nécessairement le grand régulateur des courriers des Bancs. Une amélioration sensible a été apportée en 1929 aux services des courriers de la colonie, et cependant elle reste en fait assez isolée du reste du monde, pour que le public, qui s'affranchit toujours facilement des difficultés, puisse désirer voir les courriers profiter de toutes les occasions qui se présentent. Ceci est particulièrement vrai pendant la saison de pêche. Le nombre global des marins pêcheurs est d'environ 5.000 adultes; cette population de la colonie et cette situation parait justifier des mesures spéciales. Voilà pourquoi nous avons demandé au ministre de la marine marchande de vouloir bien appuyer près de son collègue des Colonies les mesures suivantes, qui ont été adoptées. Les courriers destinés aux marins des Bancs seront désormais (chargements exceptés) mis dans des sacs spéciaux portant la mention «navires des bancs». Ils continueront à être acheminés sur St-Pierre, via Sydney, par les vapeurs postaux ordinaires, mais quand les avisos de la station ou la Sainte-Jeanne passeront à Sydney, ils seront autorisés à prendre livraison des sacs en souffrance, à les ouvrir et à les distribuer. Quand Ville-d'Ys, ou Aldebaran, ou Sainte-Jeanne, commenceront leur tournée, elles auront donc à bord tout le courrier arrivé ce moment. Il ne nous arrivera donc plus d'avoir à bord le courrier destiné à un navire rencontré et de ne pouvoir le lui remettre, sous prétexte que le receveur des PTT de St-Pierre a seul qualité pour ouvrir le sac. Cette amélioration n'est pas sans importance, et nous devions la signaler. La Presse Régionale Bretonne a publié, à plusieurs reprises, sous le couvert du commandant de la Ville-d'Ys, une information conseillant d'adresser les lettres « aux soins de la Ville-d'Ys, Paris, bureau étranger ». Renseignements pris, cette information n'émanait pas du commandant de la Ville-d'Ys; nous laissons aux informateurs mal renseignés la responsabilité d'une indication fâcheuse susceptible de jeter le trouble dans les esprits. Mentionner sur une lettre l'indication Ville-d'Ys, Paris Étranger, c'est faire mettre cette lettre dans le sac de Ville-d'Ys. Ceci peut, dans certains cas, ne présenter aucun inconvénient, mais c'est aussi envoyer cette lettre
courrier arrivé ce moment. Il ne nous arrivera donc plus d'avoir à bord le courrier destiné à un navire rencontré et de ne pouvoir le lui remettre, sous prétexte que le receveur des PTT de St-Pierre a seul qualité pour ouvrir le sac. Cette amélioration n'est pas sans importance, et nous devions la signaler. La Presse Régionale Bretonne a publié, à plusieurs reprises, sous le couvert du commandant de la Ville-d'Ys, une information conseillant d'adresser les lettres « aux soins de la Ville-d'Ys, Paris, bureau étranger ». Renseignements pris, cette information n'émanait pas du commandant de la Ville-d'Ys; nous laissons aux informateurs mal renseignés la responsabilité d'une indication fâcheuse susceptible de jeter le trouble dans les esprits. Mentionner sur une lettre l'indication Ville-d'Ys, Paris Étranger, c'est faire mettre cette lettre dans le sac de Ville-d'Ys. Ceci peut, dans certains cas, ne présenter aucun inconvénient, mais c'est aussi envoyer cette lettre au Canada ou aux États-Unis quand cet aviso s'y rend; c'est aussi la soustraire au sac que Sainte-Jeanne ou Aldébaran sont autorisés à ouvrir et à distribuer. Nous confirmons donc l'information que nous avons publiée dans la presse de la côte. La seule et unique adresse à retenir par les familles et à employer, est la suivante: Monsieur X. À bord du (nom du navire) St-Pierre-Afrique (Amérique du Nord). Si la lettre porte la mention « Aux soins des Écrivains de Mer », la société devient le destinataire immédiat et prend la responsabilité du transport. Dans les autres cas, elle décline toute responsabilité. Depuis trente-cinq ans, les familles nous ont fait confiance; nous pensons qu'elles peuvent continuer. NOUVELLES DES BANCS Bulletin quotidien de la Société des Œuvres de Mer BANCS DE TERRE-NEUVE. Journal du samedi 28 juin. Position du hôpital à la latitude nord 44° 45; à la longitude ouest de Greenwich vent calme du sud; mer plate du sud; ciel brumeux épaisse baromètre à midi 784 mm.; température à midi à l'ombre + 16°. Navires visités Carabec, Côte-d'Émeraude, Notre-Dame-des-Bizert, St-Méen, de Saint-Malo Ermite, Père-Pierre, de Cancale dilatée Rouzic, de St-Ervén. Journée du dimanche 29 juin. Position du navire hôpital
familles et à employer, est la suivante: Monsieur X. À bord du (nom du navire) St-Pierre-Afrique (Amérique du Nord). Si la lettre porte la mention « Aux soins des Écrivains de Mer », la société devient le destinataire immédiat et prend la responsabilité du transport. Dans les autres cas, elle décline toute responsabilité. Depuis trente-cinq ans, les familles nous ont fait confiance; nous pensons qu'elles peuvent continuer. NOUVELLES DES BANCS Bulletin quotidien de la Société des Œuvres de Mer BANCS DE TERRE-NEUVE. Journal du samedi 28 juin. Position du hôpital à la latitude nord 44° 45; à la longitude ouest de Greenwich vent calme du sud; mer plate du sud; ciel brumeux épaisse baromètre à midi 784 mm.; température à midi à l'ombre + 16°. Navires visités Carabec, Côte-d'Émeraude, Notre-Dame-des-Bizert, St-Méen, de Saint-Malo Ermite, Père-Pierre, de Cancale dilatée Rouzic, de St-Ervén. Journée du dimanche 29 juin. Position du navire hôpital à la latitude nord 44° 45; à la longitude ouest de Greenwich 50° 16 vent brise moyenne de sud sud-est; mer plate de sud sud-est; ciel brumeux épaisse; baromètre à midi, 767 mm.; température à midi à l'ombre + 16°. Navires visités Angelus, Minerve, de St-Malo Fleur de Marie, Pomone, de St-Servan; Salve-Maria, de Cancale. MARCHÉS AUX POISSONS pendant l'été Le Tour de France cycliste 2-27 juillet, Nous donnons ci-dessous la liste des engagements des coureurs cyclistes du 24e Tour de France dont le départ a lieu rappelons-le demain 1er juillet prochain, pour un parcours de 5 000 kilomètres. La particularité de la grande épreuve classique cette année est qu'elle ne donnera lieu à aucune compétition commerciale ou industrielle entre les marques de cycles, pour la bonne raison que des marques ont accepté de renoncer à la lutte et de laisser notre confrère l'Auto, agir comme il l'entendra. C'est ainsi que les 40 as, divisés en 5 groupes de 8 coureurs, formant les groupes belge, italien, espagnol, allemand et français, seront pourvus de bicyclettes de fabrication anonyme, aux couleurs jaune et noir, du Journal organisateur. Il ne sera plus question de marque de cycles la lutte sera circonscrite entre 40
de St-Servan; Salve-Maria, de Cancale. MARCHÉS AUX POISSONS pendant l'été Le Tour de France cycliste 2-27 juillet, Nous donnons ci-dessous la liste des engagements des coureurs cyclistes du 24e Tour de France dont le départ a lieu rappelons-le demain 1er juillet prochain, pour un parcours de 5 000 kilomètres. La particularité de la grande épreuve classique cette année est qu'elle ne donnera lieu à aucune compétition commerciale ou industrielle entre les marques de cycles, pour la bonne raison que des marques ont accepté de renoncer à la lutte et de laisser notre confrère l'Auto, agir comme il l'entendra. C'est ainsi que les 40 as, divisés en 5 groupes de 8 coureurs, formant les groupes belge, italien, espagnol, allemand et français, seront pourvus de bicyclettes de fabrication anonyme, aux couleurs jaune et noir, du Journal organisateur. Il ne sera plus question de marque de cycles la lutte sera circonscrite entre 40 coureurs n'ayant aucun intérêt que les prix qu'ils sont appelés à gagner et que l'honneur très légitime de faire gagner la nation à laquelle ils appartiennent. Pour stimuler cette lutte fort intéressante, un magnifique challenge a été créé, qui sera remis à celle des 5 nations qui l'aura gagnée. Pour suivre cette grande épreuve dont l'intérêt va sans cesse croissant, la direction de l'Ouest-Eclair a désigné son chroniqueur sportif Joseph Arnoult. Il suivra cette année la course, du départ à l'arrivée et donnera tous les jours, en même temps que la physionomie des étapes, des à-côtés sur les coureurs. LES ENGAGEANTS Les as Équipe belge 1. Jean Aerts. 2. Dessoye. 3. Deruytere. 4. Mertens. 5. Blanduël. 6. Delannoy. 7. Laloup. 8. Tavernier. Équipe italienne 9. Binda. 10. Piemontesi. 11. Belloni. 12. Ceretti. 13. Pancrazzi. 14. Graziani. 15. Gremo. 16. Gluttoni. Équipe espagnole 18. José Trueba. 19. Riera. 20. Cepeda. 21. Vicente. Trueba, 1 22. Mateu. 23. Dermit. 24. Tubau. Équipe allemande 25. Marithey. 26. Wolke. 27. Neubert. 28. Schwen. 29. Thierbach. 30. Siegel. 31. Buse. 32. Dietz. Équipe Française 33. Charles Pelissier. 34. Fontan. 35. Merviel. 36. Marcel Bidot. 37. Antonin Magne. 38. Leducq. 39. Pierre Magne. 40. Maulot. Les