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l'harmonieuse mélodie des ancêtres, gardiens de cette dernière certitude, sur qui repose chaque tige de nos efforts. Et voici que vaincus, nous nous abandonnons, décidés à poursuivre cette piste, que ni les vents de l'esprit, ni les orages du cœur n'ont pu recouvrir. Parmi ces études d'analyse introspective, il en est d'une douceur infinie et d'un sentiment adorable comme celles où le héros raconte le pèlerinage qu'il a fait à travers son enfance un jour qu'il était allé, avec sa fiancée, revoir la maison qui fut le théâtre des feux passionnés et caressants ; mais il en 8e est aussi d'émouvantes comme celles où, évoquant en son esprit les cruelles heures de sa vie d'intellectuel et en voulant offrir la confession à l'Elue, il se souvient de l'inanité lamentable de ses recherches dans le domaine de la seule raison. Ce récit d'un retour à une foi a toute la forte beauté de la page fameuse où Jouffroy, le philosophe, a dit quels furent son déchirement, et ses angoisses, le soir qu'il connut soudain qu'il avait perdu la foi. ÉTRANGER SERBIE Belgrade, 23 août. Suivant une entente intervenue lors du dénouement de la dernière crise ministérielle, le cabinet a été reconstitué sous forme d'un ministère de coalition et les départements (gérés par intérim) des travaux publics, de la justice et du commerce ont été confiés à des membres du parti jeune-radical. Les trois nouveaux ministres sont MM. Savtehitch, travaux publics ; Timotijevitch, justice, et Glavinitch, commerce. CHRONIQUE — Tourcoing ! Tout le monde descend pour la visite de la douane. Nous sommes dans un grand wagon à couloir de la Compagnie du Nord, à l'extérieur duquel l'avis suivant est apposé : « Ostende-Paris : direct». L'appel de l'employé ne nous concerne donc pas. C'est l'évidence même. Partis d'Ostende à 4 h. 35 d'après-midi, nous devons ne débarquer qu'à Paris, gare du Nord, à 10 h. 25. Notre train est scindé en deux. Derrière le grand wagon à bogies composé de six compartiments de 1re et de 2e, est accroché le wagon-restaurant. Ces deux voitures forment la première partie du train, distincte
sous forme d'un ministère de coalition et les départements (gérés par intérim) des travaux publics, de la justice et du commerce ont été confiés à des membres du parti jeune-radical. Les trois nouveaux ministres sont MM. Savtehitch, travaux publics ; Timotijevitch, justice, et Glavinitch, commerce. CHRONIQUE — Tourcoing ! Tout le monde descend pour la visite de la douane. Nous sommes dans un grand wagon à couloir de la Compagnie du Nord, à l'extérieur duquel l'avis suivant est apposé : « Ostende-Paris : direct». L'appel de l'employé ne nous concerne donc pas. C'est l'évidence même. Partis d'Ostende à 4 h. 35 d'après-midi, nous devons ne débarquer qu'à Paris, gare du Nord, à 10 h. 25. Notre train est scindé en deux. Derrière le grand wagon à bogies composé de six compartiments de 1re et de 2e, est accroché le wagon-restaurant. Ces deux voitures forment la première partie du train, distincte des wagons belges, qui eux, ne prennent d'argent que jusqu'à Lille, où ils seront détachés, tandis que notre wagon et le wagon-restaurant iront après la première se joindre aux autres grises voitures à former le rapide 320. Cela, tous les voyageurs qui ont pris place dans le wagon de la Compagnie du Nord le savent. Nous sommes tous entassés, étroitement, dans ces compartiments, assurés que notre voyage ne saurait être interrompu à la station-frontière, que l'obligation ne nous serait pas imposée de descendre avec nos colis, et que la douane, comme cela se passe dans les autres stations-frontières, prendrait la peine de "discerner" entre les voyageurs allant à Paris et les autres qui d'ailleurs occupent les voitures belges. Aussi dans le wagon du Nord, personne ne bouge. Nous attendons la visite du vérificateur, prêts à nous conformer scrupuleusement, voire avec bonne humeur, aux prescriptions en usage. — "Tourcoing ! Tout le monde descend pour la visite ! réclame l'employé. — Mais il ne s'agit pas des voyageurs de la voiture française, objecte l'un d'entre nous, — Pardon ! Tout le monde, ai-je dit. 'Ah ! c'est trop fort !' Je suis honteux d'avoir à dire que c'était exact. Aujourd'hui, comme
Compagnie du Nord le savent. Nous sommes tous entassés, étroitement, dans ces compartiments, assurés que notre voyage ne saurait être interrompu à la station-frontière, que l'obligation ne nous serait pas imposée de descendre avec nos colis, et que la douane, comme cela se passe dans les autres stations-frontières, prendrait la peine de "discerner" entre les voyageurs allant à Paris et les autres qui d'ailleurs occupent les voitures belges. Aussi dans le wagon du Nord, personne ne bouge. Nous attendons la visite du vérificateur, prêts à nous conformer scrupuleusement, voire avec bonne humeur, aux prescriptions en usage. — "Tourcoing ! Tout le monde descend pour la visite ! réclame l'employé. — Mais il ne s'agit pas des voyageurs de la voiture française, objecte l'un d'entre nous, — Pardon ! Tout le monde, ai-je dit. 'Ah ! c'est trop fort !' Je suis honteux d'avoir à dire que c'était exact. Aujourd'hui, comme il y a deux avis comme l'année dernière, et bien que la Compagnie du Nord, dans le but de faciliter à l'administration de la douane à Tourcoing la vérification des colis à la main appartenant aux voyageurs de grands rapides à destination de Paris, ait pris soin de réparer entièrement son matériel à l'intervention du convoi belge par le wagon-restaurant, la douane n'a pas consenti à laisser les voyageurs poursuivre paisiblement leur voyage et les oblige à descendre indistinctement. Et alors, c'est une explosion de fureur contre des procédés vexatoires d'un autre siècle, mais dont les préposés de la douane de Tourcoing, malgré les plus légitimes protestations du public, tiennent à conserver le monopole, exclusif, à Paris. Près de moi, Mme Félia Litvinne, obligée comme les autres de descendre de son compartiment, bien qu'elle s'y trouve seule en compagnie de sa costumière, interroge la "visiteuse" chargée, devant l'immense tableau de la salle de douane, de fouiller à fond le linge de dame. — Dites-moi, madame, comment se fait-il qu'on m'oblige à descendre ici ? Quand je suis passée pour aller à Ostende, les douaniers belges ont rempli leur mission dans les wagons, — Oh ! madame, c'est qu'ici nous sommes
son matériel à l'intervention du convoi belge par le wagon-restaurant, la douane n'a pas consenti à laisser les voyageurs poursuivre paisiblement leur voyage et les oblige à descendre indistinctement. Et alors, c'est une explosion de fureur contre des procédés vexatoires d'un autre siècle, mais dont les préposés de la douane de Tourcoing, malgré les plus légitimes protestations du public, tiennent à conserver le monopole, exclusif, à Paris. Près de moi, Mme Félia Litvinne, obligée comme les autres de descendre de son compartiment, bien qu'elle s'y trouve seule en compagnie de sa costumière, interroge la "visiteuse" chargée, devant l'immense tableau de la salle de douane, de fouiller à fond le linge de dame. — Dites-moi, madame, comment se fait-il qu'on m'oblige à descendre ici ? Quand je suis passée pour aller à Ostende, les douaniers belges ont rempli leur mission dans les wagons, — Oh ! madame, c'est qu'ici nous sommes en France ! Réponse admirable à laquelle la grande cantatrice a répondu avec ironie. "Monsieur", a repris le vérificateur. — Voyez, monsieur, lui dis-je, comme tout le monde proteste contre ces procédures vexatoires, inutiles et absurdes, car rien ne vous est plus facile, monsieur, que d'envoyer un seul douanier dans le wagon à destination de Paris ! — C'est le règlement, monsieur, — Mais les voyageurs des rapides de Bruxelles à Paris restent eux dans les wagons. — C'est possible. Mais ce qui n'est pas admis à Jeumont peut ne pas l'être à Tourcoing. Cependant, vous n'avez pas plus à redouter la fraude sur une partie que sur l'autre de la frontière belge. Je ne suis pas chargé de vous fournir des explications. Si vous avez à en présenter, il y a la voie légitime ! » Ah ! fis-je alors, il faudrait qu'un membre du parlement se rende compte des libertés que s'arrogent, vis-à-vis des voyageurs, les fonctionnaires des douanes ! Et voilà que, là-haut dans le wagon où nous indignons, M. Antide Boyer, député de Marseille, arrivant de Ostende, ayant étudié, pour la commission de la marine, l'organisation matérielle de l'ostréiculture, ainsi que les régimes concernant l'élevage de
le wagon à destination de Paris ! — C'est le règlement, monsieur, — Mais les voyageurs des rapides de Bruxelles à Paris restent eux dans les wagons. — C'est possible. Mais ce qui n'est pas admis à Jeumont peut ne pas l'être à Tourcoing. Cependant, vous n'avez pas plus à redouter la fraude sur une partie que sur l'autre de la frontière belge. Je ne suis pas chargé de vous fournir des explications. Si vous avez à en présenter, il y a la voie légitime ! » Ah ! fis-je alors, il faudrait qu'un membre du parlement se rende compte des libertés que s'arrogent, vis-à-vis des voyageurs, les fonctionnaires des douanes ! Et voilà que, là-haut dans le wagon où nous indignons, M. Antide Boyer, député de Marseille, arrivant de Ostende, ayant étudié, pour la commission de la marine, l'organisation matérielle de l'ostréiculture, ainsi que les régimes concernant l'élevage de l'huître. Franchement, c'est à douter du progrès chez nous. Nous sommes en retard, sur tous les autres, pour l'élevage des huîtres. Et pour le régime de la douane ? — Tenez ! C'est absurde de vexations, les mesures prises ici à l'égard des voyageurs. Obliger à descendre de ce wagon ceux qui, comme nous, ont leur billet pour Paris, c'est bien là un procédé arbitraire et inqualifiable, indigne du siècle où nous vivons. Avec tous les voyageurs, je m'associe à ces protestations et je saisirai même à la Chambre la première occasion pour les appuyer efficacement. » Après 25 minutes perdues à Tourcoing, de par la volonté de la douane, le train se remet en marche. Je n'aurais réalisé qu'un effort bien incomplet en me bornant à noter ce scandale. Il faut que cela cesse. M. l'avocat général Feuillolle, le 18 décembre 1907, en présentant ses conclusions à la cour de cassation dans l'affaire de M. l'agent de change Roland-Gosselin qui s'était refusé à descendre du train à Tourcoing, malgré les réquisitions du douanier, m'a donné raison en fait : « Je constate, m'a déclaré, à moi-même, un éminent magistrat, que la législation est absolument surannée et qu'il y a
ceux qui, comme nous, ont leur billet pour Paris, c'est bien là un procédé arbitraire et inqualifiable, indigne du siècle où nous vivons. Avec tous les voyageurs, je m'associe à ces protestations et je saisirai même à la Chambre la première occasion pour les appuyer efficacement. » Après 25 minutes perdues à Tourcoing, de par la volonté de la douane, le train se remet en marche. Je n'aurais réalisé qu'un effort bien incomplet en me bornant à noter ce scandale. Il faut que cela cesse. M. l'avocat général Feuillolle, le 18 décembre 1907, en présentant ses conclusions à la cour de cassation dans l'affaire de M. l'agent de change Roland-Gosselin qui s'était refusé à descendre du train à Tourcoing, malgré les réquisitions du douanier, m'a donné raison en fait : « Je constate, m'a déclaré, à moi-même, un éminent magistrat, que la législation est absolument surannée et qu'il y a cruelle chose de barbare à vivre en 1908 sous le régime des lois de 1791 et de l'an II. » Comment arriver à obtenir enfin de la douane qu'elle tienne compte, dans un siècle où les ballons dirigeables commencent à faire merveille, de la simple découverte des chemins de fer ? M. Merlou, alors ministre des finances, et après lui M. Rouvre, ont déclaré qu'ils donneraient les instructions les plus fermes pour éviter aux voyageurs des vexations inutiles de la part de la douane. La douane n'en tient pas compte. Eh bien ! il faut une mesure législative qui l'y contraigne. On y arrivera. MOUVEMENT PARMI LES COMMISSARIATS. — Par arrêté du préfet de police : M. Maréchal, commissaire de police du quartier de Notre-Dame-des-Champs, est nommé en la même qualité au quartier Saint-Thomas-d'Aquin, en remplacement de M. Doray, décédé ; M. Bordes, commissaire de police qui était au quartier de la Roquette, est chargé de l'intérim du commissariat du quartier de Javel. M. Bordes, qui, on s'en souvient, avait donné sa démission pour se présenter aux élections municipales contre M. Ranvier, conseiller unifié de ce quartier, est, en conséquence, réintégré dans l'administration. LE CRIME DU PORTUGAIS. — Le pseudo
? M. Merlou, alors ministre des finances, et après lui M. Rouvre, ont déclaré qu'ils donneraient les instructions les plus fermes pour éviter aux voyageurs des vexations inutiles de la part de la douane. La douane n'en tient pas compte. Eh bien ! il faut une mesure législative qui l'y contraigne. On y arrivera. MOUVEMENT PARMI LES COMMISSARIATS. — Par arrêté du préfet de police : M. Maréchal, commissaire de police du quartier de Notre-Dame-des-Champs, est nommé en la même qualité au quartier Saint-Thomas-d'Aquin, en remplacement de M. Doray, décédé ; M. Bordes, commissaire de police qui était au quartier de la Roquette, est chargé de l'intérim du commissariat du quartier de Javel. M. Bordes, qui, on s'en souvient, avait donné sa démission pour se présenter aux élections municipales contre M. Ranvier, conseiller unifié de ce quartier, est, en conséquence, réintégré dans l'administration. LE CRIME DU PORTUGAIS. — Le pseudo Pedro de Gusmao qui, comme nous l'avons raconté, tenta d'assassiner en wagon, pour la voler, Mme. Lemaire, demeurant rue du Gange, à Paris, est toujours détenu à la prison de Bernay. L'instruction de cette étrange et dramatique affaire se poursuit, on le sait, à la fois à Bernay et à Paris. Hier, le juge de Bernay a envoyé palais son greffe, à son collègue parisien, M. Jufticeaux, chargé de l'enquête en ce qui concerne la volée commise par Pedro de Gusmao, les 42.000 francs de valeurs diverses et les 8.000 francs de bijoux achetés par l'accusé avec l'argent qu'il déroba à M. Jandon, père de Mme Lemaire et de Mlle Guitta Jandon. Le marchand de meubles du boulevard Montparnasse assistait à cette remise. Il a confirmé qu'il retirait sa plainte. Etant donnée l'obscurité qui entoure encore certains côtés de cette affaire, M. le juge Bourgeois n'en est pas moins décidé à continuer son information, d'autant mieux que l'énigmatique Portugais est soupçonné d'être affilié à un groupe anarchiste de l'étranger. Mme Lemaire est loin d'être rétablie. La blessure qu'elle a reçue à l'orbite de l'œil gauche est assez grave pour faire craindre la perte de l'œil. LE COLLIER D'ÉMILIE D'ALENÇON. -7
Paris. Hier, le juge de Bernay a envoyé palais son greffe, à son collègue parisien, M. Jufticeaux, chargé de l'enquête en ce qui concerne la volée commise par Pedro de Gusmao, les 42.000 francs de valeurs diverses et les 8.000 francs de bijoux achetés par l'accusé avec l'argent qu'il déroba à M. Jandon, père de Mme Lemaire et de Mlle Guitta Jandon. Le marchand de meubles du boulevard Montparnasse assistait à cette remise. Il a confirmé qu'il retirait sa plainte. Etant donnée l'obscurité qui entoure encore certains côtés de cette affaire, M. le juge Bourgeois n'en est pas moins décidé à continuer son information, d'autant mieux que l'énigmatique Portugais est soupçonné d'être affilié à un groupe anarchiste de l'étranger. Mme Lemaire est loin d'être rétablie. La blessure qu'elle a reçue à l'orbite de l'œil gauche est assez grave pour faire craindre la perte de l'œil. LE COLLIER D'ÉMILIE D'ALENÇON. -7 Depuis la mystérieuse disparition du collier appartenant à Mme Emilienne d'Aleçon, le parquet de Versailles et la Sûreté parisienne ont multiplié leurs recherches dans l'espoir de dissiper le mystère qui enveloppe l'aventure qui termina le fameux déjeuner du 27 juin, auquel prirent part, à Maisons-Laffitte, dans la villa Albine, les invités de l'ex-artiste. Activement conduite, l'enquête judiciaire n'avait cependant, jusqu'à ce jour, amené aucun résultat sérieux, et la promesse de Mme Emilienne d'Aleçon de remettre 2.000 francs à qui lui ferait retrouver son joyau semblait n'avoir produit aucun effet. Les magistrats commençaient à désespérer lorsque, tout récemment, les recherches de la Sûreté ont permis d'établir que le collier de perles volé avait été engagé, au lendemain des incidentes de Maisons-Laffitte, à Paris, pour une somme de 10.000 francs. À la suite des plaintes portées au parquet de Versailles par Mme Emilienne d'Aleçon et par Mme Arosa, le collier fut dégagé mais non restitué à sa propriétaire. Aussi, M. Hirsch, juge d'instruction, a-t-il délivré, hier, des mandats de perquisition et signé, en même temps, un mandat d'amener contre la personne qui aurait engagé le collier. POIGNARDÉ ET VITRIOLÉ. — Un drame sanglant s'est déroulé hier soir, rue de la Glacière. Une
invités de l'ex-artiste. Activement conduite, l'enquête judiciaire n'avait cependant, jusqu'à ce jour, amené aucun résultat sérieux, et la promesse de Mme Emilienne d'Aleçon de remettre 2.000 francs à qui lui ferait retrouver son joyau semblait n'avoir produit aucun effet. Les magistrats commençaient à désespérer lorsque, tout récemment, les recherches de la Sûreté ont permis d'établir que le collier de perles volé avait été engagé, au lendemain des incidentes de Maisons-Laffitte, à Paris, pour une somme de 10.000 francs. À la suite des plaintes portées au parquet de Versailles par Mme Emilienne d'Aleçon et par Mme Arosa, le collier fut dégagé mais non restitué à sa propriétaire. Aussi, M. Hirsch, juge d'instruction, a-t-il délivré, hier, des mandats de perquisition et signé, en même temps, un mandat d'amener contre la personne qui aurait engagé le collier. POIGNARDÉ ET VITRIOLÉ. — Un drame sanglant s'est déroulé hier soir, rue de la Glacière. Une femme a frappé de treize coups de couteau son ancien amant, qui venait lui réclamer sa fille. Octavie Remoissonnet, veuve Bardon, ouvrière, fut, voici longtemps, la maîtresse d'Alexis Hérault, cimentier. De leurs rapports naquit une enfant, la petite Yvonne, âgée aujourd'hui de 10 ans. Le père d'abord, la mère ensuite, la reconnurent et la fillette grandit, heureuse, entre eux; Mais, il y a trois ans, les deux amants se séparèrent, et Octavie Bardon prétendit garder l'enfant auprès d'elle, sans jamais permettre à l'ouvrier de la voir et l'embrasser. Celui-ci dut se contenter d'attendre Yvonne à la sortie de l'école et se contenter d'un baiser au revoir. Cependant, Octavie Bardon, songeait à se remarier. Le cimentier, l'apprit; il résolut d'agir. Hier, à sept heures, il se présentait chez Mme Remoissonnet. Prévoyant son refus, il tira un verre. — Je veux ma fille, dit-il. Et je l'aurai, dussé-je employer la force ! Une scène violente éclata dans la cour de la maison. Des injures, on en vint aux coups. Octavie, blême de rage, saisit un couteau dont elle frappa 14 reprises, le cimentier à la poitrine et au bras. Celui-ci roula sur le sol, ensanglanté. À ce moment, rentrait Mme Remoissonnet, la
la reconnurent et la fillette grandit, heureuse, entre eux; Mais, il y a trois ans, les deux amants se séparèrent, et Octavie Bardon prétendit garder l'enfant auprès d'elle, sans jamais permettre à l'ouvrier de la voir et l'embrasser. Celui-ci dut se contenter d'attendre Yvonne à la sortie de l'école et se contenter d'un baiser au revoir. Cependant, Octavie Bardon, songeait à se remarier. Le cimentier, l'apprit; il résolut d'agir. Hier, à sept heures, il se présentait chez Mme Remoissonnet. Prévoyant son refus, il tira un verre. — Je veux ma fille, dit-il. Et je l'aurai, dussé-je employer la force ! Une scène violente éclata dans la cour de la maison. Des injures, on en vint aux coups. Octavie, blême de rage, saisit un couteau dont elle frappa 14 reprises, le cimentier à la poitrine et au bras. Celui-ci roula sur le sol, ensanglanté. À ce moment, rentrait Mme Remoissonnet, la mère d'Octavie, avec une bouteille de vitriol. Croyant sa fille en danger, elle répandit le contenu de la bouteille sur le visage d'Hérault, qui fut atrocement brûlé. On le transporta en toute hâte dans une pharmacie et, de là, à l'hôpital Cochin. Son état est des plus graves. FAITS DU JOUR VIOLENT INCENDIE. — Mantes. Builet, épicier, route de Rouen, à Rosny-sur-Seine, qui était occupé à la confection de confitures, manipulait un bidon d'essence, lorsqu'il provoqua une explosion. Les flammes l'entourèrent rapidement et il fut grièvement brûlé. Le malheureux s'enfuit, les vêtements en feu, dans la rue, et se roula dans le ruisseau. Des voisins lui prodiguèrent des soins. Pendant que les sauveteurs lui retiraient ses vêtements, les chairs s'arrachaient et il ne cessait de répéter : — Sauvez ma femme et la bonne ! On l'a transporté, en automobile, à l'hospice de Mantes. Mme Bullet a eu les mains grièvement brûlées, et la bonne, Virginie Villain, âgée de vingt ans, couchée, malade, au premier étage, se fit des blessures aux jambes en sautant le ruisseau où les alcools en feu coulaient. Les pompiers des communes de Rosny, de Mantes et de Guernes attaquèrent l'incendie, qui dévora toute l'habitation et
JOUR VIOLENT INCENDIE. — Mantes. Builet, épicier, route de Rouen, à Rosny-sur-Seine, qui était occupé à la confection de confitures, manipulait un bidon d'essence, lorsqu'il provoqua une explosion. Les flammes l'entourèrent rapidement et il fut grièvement brûlé. Le malheureux s'enfuit, les vêtements en feu, dans la rue, et se roula dans le ruisseau. Des voisins lui prodiguèrent des soins. Pendant que les sauveteurs lui retiraient ses vêtements, les chairs s'arrachaient et il ne cessait de répéter : — Sauvez ma femme et la bonne ! On l'a transporté, en automobile, à l'hospice de Mantes. Mme Bullet a eu les mains grièvement brûlées, et la bonne, Virginie Villain, âgée de vingt ans, couchée, malade, au premier étage, se fit des blessures aux jambes en sautant le ruisseau où les alcools en feu coulaient. Les pompiers des communes de Rosny, de Mantes et de Guernes attaquèrent l'incendie, qui dévora toute l'habitation et les marchandises, et s'en rendirent maîtres. VOL DE DÉPÊCHES. — Clermont-Ferrand. — On ne sait pas encore quel est le montant du vol de dépêches commis à la gare du Mont-Dore. On parie de 40.000 francs de valeurs dérobées, mais rien n'est encore établi. C'est sur l'omnibus qui transportait les sacs postaux, de la gare au bureau des postes, que les dépêches ont été prises. Personne n'a rien Vu ni rien entendu. Le coup a été accompli en un instant, quelques secondes à peine, pendant que le cocher était entré dans la salle des bagages pour prier le journalier qui apporte le courrier de se presser un peu. Le principal responsable serait l'adjudicataire du transport des sacs de la gare à la poste. Le cahier des charges contient en effet une clause dans laquelle il est dit que le transport des sacs de dépêches devra se faire dans une voiture fermée à clef. Or les sacs de dépêches étaient placés sur l'impériale d'un omnibus de voyageurs, où tout le monde pouvait avoir accès. TRIPLE EXÉCUTION EN INDO-CHINE. Marseille. — Les journaux d'Extrême-Orient arrivés à Marseille par le dernier courrier contiennent des détails impressionnants sur l'exécution des trois condamnés à mort