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Le secrétaire fédéral Henri Ponahd. APRES LE SOUMISSION La Fédération de Tunisie s'est réunie dans un banquet pour fêter les victoires du Parti. Elle affirme son attachement inébranlable à l'idéal et au programme de l'Internationale. Elle envoie au groupe parlementaire l'expression de sa joie profonde et ses plus chaleureuses félicitations. Dr Cattaneo. LES OBSÈQUES DE M. H. ROYON Les funérailles de M. Henry Boujon seront célébrées cette matinée. La cérémonie aura lieu à onze heures à l'Institut, où des discours seront prononcés par M. Maurice Donnay, au nom de l'Académie française, M. Dagmeele Beauverat, au nom de l'Académie des beaux-arts, tant qu'il est le président en exercice, M. Autonom Mercie, membre de l'Institut, président de la Société des artistes français, au nom des artistes, M. Adolphe Brisson, président de l'Association de la critique dramatique, au nom de la presse. SOMBRÉ? M. Berlin l'explique à l'Académie des Silences De toutes les indications recueillies concernant la catastrophe de Cape Breton, il résulte qu'après l'abordage l'homonculi s'est incliné sur le flanc et s'est enfoncé dans les roches en "chavirant". Or, il semble étonnant, a priori, que le chavirement se produise par suite de l'envahissement des fonds par l'eau, avec des bateaux aussi parfaitement étudiés et équilibrés que les steamers des grandes lignes. Cependant, les calculs de stabilité, déclare M. Bertin, devaient montrer clairement que l'envahissement des fonds par l'eau devait pour effet de "déplacer" le "métacentre", point auquel est appliquée la force qui tend à enfoncer les caissons. Selon M. Berlin, il résulte que, dans un steamer de dimensions moyennes, un compartiment de 25 mètres de longueur rempli d'eau modifie la distribution des forces dont résulte l'équilibre du navire de telle sorte qu'il devient instable et provoque le chavirement. Il montre par des savants calculs et montre combien est fragile la stabilité des steamers dont la munition est plus conforme à la commodité des passagers qu'à leur sécurité. Selon lui, on devrait étendre aux grands navires du commerce les dispositions adoptées pour beaucoup de cuirassés. Le corps du bâtiment est divisé sur toute sa longueur par un pont étanche d'où partent des chambres
étudiés et équilibrés que les steamers des grandes lignes. Cependant, les calculs de stabilité, déclare M. Bertin, devaient montrer clairement que l'envahissement des fonds par l'eau devait pour effet de "déplacer" le "métacentre", point auquel est appliquée la force qui tend à enfoncer les caissons. Selon M. Berlin, il résulte que, dans un steamer de dimensions moyennes, un compartiment de 25 mètres de longueur rempli d'eau modifie la distribution des forces dont résulte l'équilibre du navire de telle sorte qu'il devient instable et provoque le chavirement. Il montre par des savants calculs et montre combien est fragile la stabilité des steamers dont la munition est plus conforme à la commodité des passagers qu'à leur sécurité. Selon lui, on devrait étendre aux grands navires du commerce les dispositions adoptées pour beaucoup de cuirassés. Le corps du bâtiment est divisé sur toute sa longueur par un pont étanche d'où partent des chambres centrales par lesquelles se fait le service des fonds. Au-dessus de ce pont, l'étatrice est la manche cellulaire composée de cabines isolées également étanches et n'ouvrant que par le haut sur le pont supérieur. Cette tranche cellulaire peut être établie de telle sorte que même lorsque tous les fonds sont envahis par l'eau, le bateau ne coule pas, mais flotte à la façon d'un radeau. Malgré cela, dit M. Bertin, ce cloisonnement aggravé est tellement incommode que son adoption complète entraînerait la désertion des passagers et la faillite de la Compagnie. Or, les compagnies regrettent certainement de voir sombrer leurs passagers, mais elles se refuseront, non moins certainement, à sombrer elles-mêmes. F. P. APRÈS LA CATASTROPHE Une passagère écroulée à Rimouski, 1er juin. On vient de trouver, près de Rimouski, une femme complètement nue et qui ne tient que des propos incohérents. C'est, croit-on, une survivante de la catastrophe du paquebot Empress of Ireland, qui a réussi à gagner la terre sur une épave et qui a dû devenir folle à la suite des souffrances qu'elle a endurées. Elle semble être de nationalité suédoise. Comment s'est produit le déchirement Montréal, 2 juin. L'examen des plaques de blindage du navire Storstad
envahis par l'eau, le bateau ne coule pas, mais flotte à la façon d'un radeau. Malgré cela, dit M. Bertin, ce cloisonnement aggravé est tellement incommode que son adoption complète entraînerait la désertion des passagers et la faillite de la Compagnie. Or, les compagnies regrettent certainement de voir sombrer leurs passagers, mais elles se refuseront, non moins certainement, à sombrer elles-mêmes. F. P. APRÈS LA CATASTROPHE Une passagère écroulée à Rimouski, 1er juin. On vient de trouver, près de Rimouski, une femme complètement nue et qui ne tient que des propos incohérents. C'est, croit-on, une survivante de la catastrophe du paquebot Empress of Ireland, qui a réussi à gagner la terre sur une épave et qui a dû devenir folle à la suite des souffrances qu'elle a endurées. Elle semble être de nationalité suédoise. Comment s'est produit le déchirement Montréal, 2 juin. L'examen des plaques de blindage du navire Storstad a fait découvrir que l'ancre du navire était encastrée dans une position telle qu'elle avait dû agir comme un gigantesque ciseau et ouvrir les flancs de l'Empress-of-Ireland comme on ouvre une boite à sardines. La pointe de l'ancre et les plaques de tôle sont couvertes de taches de sang. La femme du capitaine du Storstad, Mme Andersen, interrogée par des journalistes, s'excusa d'abord de les recevoir vêtue d'une robe de coton bleu, mais elle n'avait pas gardé d'autres vêtements, ayant distribué tous les autres aux victimes. Puis elle raconta que le second était venu réveiller le capitaine parce qu'il y avait du brouillard. Son mari lui ayant demandé de venir avec lui, sur le pont, Mme Andersen s'est habillée rapidement lorsque la collision se produisit. Elle monta aussitôt sur la passerelle, où se tenait le capitaine. Il faisait très noir. L'équipage du Storstad conserva tout son sang-froid, elle-même resta sur la passerelle. Quand les survivants étaient hissés à bord, Mme Andersen circulait au milieu d'eux, leur prodiguant ses soins et les réconfortait. Les cabines étaient pleines de gens en chemise, grelottants, transis. Beaucoup s'étaient réfugiés dans la chambre des machines pour se réchauffer. Ils étaient tellement engourdis qu'ils s'adossaient contre
femme du capitaine du Storstad, Mme Andersen, interrogée par des journalistes, s'excusa d'abord de les recevoir vêtue d'une robe de coton bleu, mais elle n'avait pas gardé d'autres vêtements, ayant distribué tous les autres aux victimes. Puis elle raconta que le second était venu réveiller le capitaine parce qu'il y avait du brouillard. Son mari lui ayant demandé de venir avec lui, sur le pont, Mme Andersen s'est habillée rapidement lorsque la collision se produisit. Elle monta aussitôt sur la passerelle, où se tenait le capitaine. Il faisait très noir. L'équipage du Storstad conserva tout son sang-froid, elle-même resta sur la passerelle. Quand les survivants étaient hissés à bord, Mme Andersen circulait au milieu d'eux, leur prodiguant ses soins et les réconfortait. Les cabines étaient pleines de gens en chemise, grelottants, transis. Beaucoup s'étaient réfugiés dans la chambre des machines pour se réchauffer. Ils étaient tellement engourdis qu'ils s'adossaient contre les cylindres et restaient insensibles aux brûlures. LE VULGAIRE DE L'EMPIRE De nouvelles recherches ont été effectuées, hier matin, par MM. Guichardon et Marton, au Musée de l'Armée. Les magistrats se sont d'abord préoccupés de savoir en quelles conditions avait lieu la fermeture habituelle des salles. Ils ont acquis la certitude qu'il était absolument impossible à un employé du musée de s'emparer des clefs d'une salle quelconque. Le juge de paix croit pouvoir certifier que l'auteur du cambriolage commis samedi dernier est le même que celui du vol constaté le 30 octobre. On pense que ce malfaiteur pourra être identifié assez rapidement à la suite de l'examen des empreintes digitales relevées sur les vitrines où se trouvaient les objets disparus. L'ASSASSIN D'ALLEZ-OCASION - PARIS L'enquête sur l'assassinat de M. Alhion s'est poursuivie durant toute la journée sans donner de résultats appréciables. Néanmoins, on a constaté que M. Alhion avait une automobile qu'il garait dans un hôtel. Or, plusieurs témoins affirment l'avoir vue à deux Kilomètres de l'endroit du crime à quatre heures moins onze, se dirigeant vers Pom-du-Château. La voiture était revenue à six heures. On se demande qui s'est servi de cette voiture et dans quel but ? On
certitude qu'il était absolument impossible à un employé du musée de s'emparer des clefs d'une salle quelconque. Le juge de paix croit pouvoir certifier que l'auteur du cambriolage commis samedi dernier est le même que celui du vol constaté le 30 octobre. On pense que ce malfaiteur pourra être identifié assez rapidement à la suite de l'examen des empreintes digitales relevées sur les vitrines où se trouvaient les objets disparus. L'ASSASSIN D'ALLEZ-OCASION - PARIS L'enquête sur l'assassinat de M. Alhion s'est poursuivie durant toute la journée sans donner de résultats appréciables. Néanmoins, on a constaté que M. Alhion avait une automobile qu'il garait dans un hôtel. Or, plusieurs témoins affirment l'avoir vue à deux Kilomètres de l'endroit du crime à quatre heures moins onze, se dirigeant vers Pom-du-Château. La voiture était revenue à six heures. On se demande qui s'est servi de cette voiture et dans quel but ? On suppose que l'on voulait ainsi faire disparaître le cadavre, mais que les assassins auraient été empêchés par l'arrivée des amis de la victime. La Mort d'un Vieillard S'ASSASSINE A VERSAILLES? Ernest Fourchard, journalier, âgé de vingt-sept ans, qui habitait en garni avec sa maîtresse et son père, âgé de soixante-douze ans, 33, rue de Bagnolet, a été arrêté sur mandat de M. Cain, juge d'instruction, sous l'inculpation de coups et blessures ayant occasionné la mort de son père. Ce dernier avait été admis, il y a cinq jours, à l'hôpital Tenon, la figure toute marquée de taches bleues et les yeux tuméfiés. Interrogé par le service de soins, le vieillard répondit qu'il avait tombé de son lit au cours d'un accès de fièvre. Y enign-Quatre heures plus tard, le blessé expirait, terrassé par une nouvelle crise. C'est à la suite de renseignements recueillis sur la vie du fils de Ernest Fauchet, que M. Cail l'a fait arrêter. Les Vols aux Postes ON ARRÊTE UN COMMIS PRINCIPAL L'enquête se poursuit dans l'administration des postes à l'effet de découvrir les auteurs des vols de mandats signalés de divers côtés, a permis déjà de faire, à côté, quelques découvertes présicives. Voici un commis
ans, 33, rue de Bagnolet, a été arrêté sur mandat de M. Cain, juge d'instruction, sous l'inculpation de coups et blessures ayant occasionné la mort de son père. Ce dernier avait été admis, il y a cinq jours, à l'hôpital Tenon, la figure toute marquée de taches bleues et les yeux tuméfiés. Interrogé par le service de soins, le vieillard répondit qu'il avait tombé de son lit au cours d'un accès de fièvre. Y enign-Quatre heures plus tard, le blessé expirait, terrassé par une nouvelle crise. C'est à la suite de renseignements recueillis sur la vie du fils de Ernest Fauchet, que M. Cail l'a fait arrêter. Les Vols aux Postes ON ARRÊTE UN COMMIS PRINCIPAL L'enquête se poursuit dans l'administration des postes à l'effet de découvrir les auteurs des vols de mandats signalés de divers côtés, a permis déjà de faire, à côté, quelques découvertes présicives. Voici un commis principal qui vient d'être pris en flagrant délit. Sous prétexte de faire un triage de lettres, il pénétrait dans la boîte, prenait celles qui lui paraissaient garnies de mandats et se rendait aux châteaux. Là, il ouvrait les enveloppes et enlevait leur contenu. Il lui était extrêmement facile de se procurer des papiers d'identité au nom des destinataires des mandats. Il écrivait leurs adresses sur des enveloppes et y posait les timbres du bureau qui étaient à sa disposition. Muni de cas de couriers, il faisait chercher les mandats par un comparse dans un bureau de Paris ou les touchait lui-même. On ne connaît pas encore le nom d'un employé indélicat, mais on sait qu'il a fait des abus, en même temps qu'il indiquait la méthode, fort simple. Comme il est chargé de vérifier les souche des registres de mandats, il notait les adresses des titulaires les plus importants et les plus souvent trouvés dans la boîte aux lettres. Il s'agirait de l'un des commis principaux du bureau de l'avenue Duquesne, et le commettant des détournements commis par lui serait assez considérable. Les Piques font du Scandal S'il est loisible que jeunesse s'amuse, il n'est pas cependant admisible que les
procurer des papiers d'identité au nom des destinataires des mandats. Il écrivait leurs adresses sur des enveloppes et y posait les timbres du bureau qui étaient à sa disposition. Muni de cas de couriers, il faisait chercher les mandats par un comparse dans un bureau de Paris ou les touchait lui-même. On ne connaît pas encore le nom d'un employé indélicat, mais on sait qu'il a fait des abus, en même temps qu'il indiquait la méthode, fort simple. Comme il est chargé de vérifier les souche des registres de mandats, il notait les adresses des titulaires les plus importants et les plus souvent trouvés dans la boîte aux lettres. Il s'agirait de l'un des commis principaux du bureau de l'avenue Duquesne, et le commettant des détournements commis par lui serait assez considérable. Les Piques font du Scandal S'il est loisible que jeunesse s'amuse, il n'est pas cependant admisible que les distraction choisisie aient pour résultat de trompeler des gens et de provoquer des véritables satisfactions. Plusieurs habitants de la rue Nélaton nous ont signalé, hier, les étranges procédés rais en usage par les candidats à l'École Polytechnique, à "X", qui passaient des examens. Ces jeunes bourgeois qui se targuent pourtant d'avoir reçu une excellente éducation se sont conduits de la façon la plus déplorable et la plus répréhensible. Ils ont envahi les immeubles, frappés à coups de poing dans toutes les portes, hurlés dans les escaliers et bousculés les locataires. Déjà, l'an passé, des faits analogues se sont produits sans qu'il y ait eu la moindre sanction, malgré les réclamations faites par les habitants de la rue Nélaton. Hier, face aux agents de sécurité qui étaient chargés d'assurer l'aspect d'ordre, on a refusé d'intervenir. C'est en vain que l'on a téléphoné au commissariat de police de la rue Fontaine ni commissaire ni secrétaire n'étaient là. À la préfecture ce fut le même silence personne ne répondit du cabinet du préfet. Les habitants de la rue Nélaton se demandent si de pareilles "distractions" vont continuer et si les "étudiants" auront impunément le droit de se livrer à de sérieux amusements sous
d'avoir reçu une excellente éducation se sont conduits de la façon la plus déplorable et la plus répréhensible. Ils ont envahi les immeubles, frappés à coups de poing dans toutes les portes, hurlés dans les escaliers et bousculés les locataires. Déjà, l'an passé, des faits analogues se sont produits sans qu'il y ait eu la moindre sanction, malgré les réclamations faites par les habitants de la rue Nélaton. Hier, face aux agents de sécurité qui étaient chargés d'assurer l'aspect d'ordre, on a refusé d'intervenir. C'est en vain que l'on a téléphoné au commissariat de police de la rue Fontaine ni commissaire ni secrétaire n'étaient là. À la préfecture ce fut le même silence personne ne répondit du cabinet du préfet. Les habitants de la rue Nélaton se demandent si de pareilles "distractions" vont continuer et si les "étudiants" auront impunément le droit de se livrer à de sérieux amusements sous prétexte de préparer leurs examens. ACCIDENT D'AUTOMOBILE (Actualité, 2 juin. (De notre correspondant particulier.) Lundi soir, à six heures, M. Dolfus, Wannissel et Will, médecins-chirurgiens à Paris, revenaient d'Auxerre après avoir pris livraison d'une auto de course vendue à M. Dolfus. Le chauffeur, Fenet, était au volant. La voiture marchait à une vitesse de 110 kilomètres à l'heure. Après Auxerre, à deux kilomètres d'Appotigny, le boulon de direction sauta, l'auto fit une embardée terrible, allant s'écraser contre un arbre. Les trois hommes furent profondément blessés sur le sol, grièvement blessés ils ont reçu des soins et ont été hospitalisés à Appotigny. Deux d'entre eux ont un poignet cassé, de graves contusions à la poitrine et des blessures à la tête. Les deux autres ont des contusions multiples. Deux blessés ont dû être transportés à l'hôpital d'Auxerre. Orléans, 2 juin. Une collision s'est produite, la nuit dernière, sur la route de Saintrannes, à 8 kilomètres de Orléans, entre trois automobiles, pilotées l'une par M. Jacquet, négociant à Montageau, la seconde par le docteur Malveaux, d'Orléans, et la troisième par le lieutenant-colonel David du 8° chasseurs à cheval. Par suite du choc, Mme Jacquet a été blessée assez grièvement à la tête.
à une vitesse de 110 kilomètres à l'heure. Après Auxerre, à deux kilomètres d'Appotigny, le boulon de direction sauta, l'auto fit une embardée terrible, allant s'écraser contre un arbre. Les trois hommes furent profondément blessés sur le sol, grièvement blessés ils ont reçu des soins et ont été hospitalisés à Appotigny. Deux d'entre eux ont un poignet cassé, de graves contusions à la poitrine et des blessures à la tête. Les deux autres ont des contusions multiples. Deux blessés ont dû être transportés à l'hôpital d'Auxerre. Orléans, 2 juin. Une collision s'est produite, la nuit dernière, sur la route de Saintrannes, à 8 kilomètres de Orléans, entre trois automobiles, pilotées l'une par M. Jacquet, négociant à Montageau, la seconde par le docteur Malveaux, d'Orléans, et la troisième par le lieutenant-colonel David du 8° chasseurs à cheval. Par suite du choc, Mme Jacquet a été blessée assez grièvement à la tête. M. et Mme Arduin, de Grenoble, qui se trouvaient dans la voiture du lieutenant-colonel David, ont été légèrement secourus. Les trois voitures, qui sont gravement endommagées, ont été ramenées à Orléans sur un camion. Prévisions pour aujourd'hui Manche Vent des régonls Ouest, faible ou modeste. Océan et Méditerranée Vent d'entre Nord et Ouest, faible ou modeste. En France Temps généralement nuageux et encore un peu frais le matin; assez chaud aujourd'hui. Bédélations de Citoyen Liebknecht SUR Jm im 10 m Dans le Vorwärts, le citoyen Liebknecht publie de curieux documents qui permettent de se rendre compte des moyens par lesquels la maison allemande Siemens-Schuckert sut s'attirer d'importantes commandes du ministère de la marine japonaise. Dans une lettre du 25 juin 1911, écrite par le représentant de la maison Siemens-Schuckert au Japon, M. Hermann, à la succursale anglaise de cette maison, on lit Nous avons gagné pour nous Sawasaki et Murakami. Nous pouvons influencer à notre avantage tout ce qui passe par les bureaux de la première section du ministère de la marine. Toutes les commandes reçues par nous au cours des dernières années montrent qu'en cet endroit nos relations fonctionnent sûrement. Par contre, tout ce que je sais de Fujii
Nord et Ouest, faible ou modeste. En France Temps généralement nuageux et encore un peu frais le matin; assez chaud aujourd'hui. Bédélations de Citoyen Liebknecht SUR Jm im 10 m Dans le Vorwärts, le citoyen Liebknecht publie de curieux documents qui permettent de se rendre compte des moyens par lesquels la maison allemande Siemens-Schuckert sut s'attirer d'importantes commandes du ministère de la marine japonaise. Dans une lettre du 25 juin 1911, écrite par le représentant de la maison Siemens-Schuckert au Japon, M. Hermann, à la succursale anglaise de cette maison, on lit Nous avons gagné pour nous Sawasaki et Murakami. Nous pouvons influencer à notre avantage tout ce qui passe par les bureaux de la première section du ministère de la marine. Toutes les commandes reçues par nous au cours des dernières années montrent qu'en cet endroit nos relations fonctionnent sûrement. Par contre, tout ce que je sais de Fujii prouve qu'il est incessamment en quête de pots de vin. Je suis convaincu qu'il n'a pas seulement passé un traité avec nous, mais qu'il est en rapport avec plusieurs maisons de machines et a reçu bien des fois des doubles pots de vin. Toutefois, nous pouvons fermer les yeux sur cette situation aussi longtemps qu'elle nous est avantageuse. La direction de la maison allemande exprime pourtant certaines inquiétudes dans une lettre à M. Hermann, datée du 7 novembre 1911 L'attitude des bureaux de la marine à Tokyo nous garantit jusqu'à présent dans une certaine mesure l'obtention de commandes à des prix assez élevés en dépit de la concurrence. Toutefois, la commission navale japonaise de Londres peut nous mettre dans un grave embarras si elle établit un tableau comparatif des prix et de la qualité des marchandises. Le capitaine Ide se plaint de la hauteur de nos prix. Il est probablement trop tard pour le gagner à nos intérêts. Nous aurions dû faire cela plus tôt. Le représentant M. Hermann répond à MM. Siemens et Schuckert, le 25 novembre, qu'il a pleine confiance. Il rappelle que c'est le ministère de Tokyo et non la commission japonaise de Londres qui décide en
cette situation aussi longtemps qu'elle nous est avantageuse. La direction de la maison allemande exprime pourtant certaines inquiétudes dans une lettre à M. Hermann, datée du 7 novembre 1911 L'attitude des bureaux de la marine à Tokyo nous garantit jusqu'à présent dans une certaine mesure l'obtention de commandes à des prix assez élevés en dépit de la concurrence. Toutefois, la commission navale japonaise de Londres peut nous mettre dans un grave embarras si elle établit un tableau comparatif des prix et de la qualité des marchandises. Le capitaine Ide se plaint de la hauteur de nos prix. Il est probablement trop tard pour le gagner à nos intérêts. Nous aurions dû faire cela plus tôt. Le représentant M. Hermann répond à MM. Siemens et Schuckert, le 25 novembre, qu'il a pleine confiance. Il rappelle que c'est le ministère de Tokyo et non la commission japonaise de Londres qui décide en dernier ressort. Nous ferons rechercher par Yosaida, dit-il, quelles sont les raisons de la conduite du capitaine Ide. Si cet homme nous séne, il faudra le faire tomber. Ce ne sera pas trop difficile. Nous aurions tort de consentir dès aujourd'hui à une réduction de prix. Il s'agit avant tout que Yosaida établisse quels sont les gens qui travaillent point pour nous. On les congédiera ou on les mettra hors d'état de nuire. Le citoyen Liebknecht joint à sa lettre le texte d'une note du ministère des affaires étrangères conseillant l'arrestation immédiate de Richter, secrétaire de M. Hermann, parce que Richter a dérobé à M. Hermann des papiers dont la publication serait fort préjudiciable à la maison Siemens-Schuckert et aux intérêts allemands. LE ROLE DU PARTI LIBÉRAL ANGLAIS Un discours de M. Lloyd George Londres, 2 juin. M. Lloyd George, chancelier de l'Échiquier, a fait aujourd'hui à Criccieth, devant environ 1.000 libéraux venus de Bristol, un discours en plein air. Parlant de l'opposition, qui demande la dissolution du Parlement, M. Lloyd George a déclaré que le gouvernement « n'accomplirait pas cette reculade car tel n'est point l'avis du président du Conseil ». D'ailleurs, a ajouté l'orateur, le gouvernement n'a pas