jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Février 32 25 i9 50 20 »» Mars-avril 32 80 19 75 20 25 4 de mai 32 50 20 25 20 50 HUILES. — Marché plus ferme, Les huiles de lin sont bien tenues sur le rapproché, sans changement sur le livrable éloigné, plutôt vendeurs qu'acheteurs. Colza Lin Disponible 101 25 à 101 75 73 »» à »» »» Courant 100 75 »»» »» 73 »» »»») Février 100 25 100 50 73 25 73 50 Mars-avril 98 25 »» »» 73 75 74 »» 4 Eté 95 75 »» 74 »» »» »» les 100 kil. SPIRITUEUX. — Les prix sont fermes. Courant, 58 50 à »» »», février 59 25 à 59 »», mars-avril 60 »»à »» »», 4 mois d'Été de 61 »». SUCRES. — Marché ferme, les roux sont bien tenus et les blancs sont en hausse principalement sur le rapproché. On cote. Disponible et courant 101 13 52 50 à »» »» — — 7j9 58 75 »» )»&gt; — sur courant n. 3 63 50 63 25 — sur février n. 3 63 75 »» »» — s. mars-avril a. 3 64 »» »»)))) — sur 4 d'Été n. 3 65 »&lt;&gt; »» »» les 100 kilogrammes à Paris. BESTIAUX. — La Villette, Janvier 1878 Vente calme sur toutes les espèces. Amenés Poids moyen. Prix extrêmes. Bœufs 1.255 351 1 35 à 1 30 Vaches 103 232 1 22 166 [Taureaux 11 376 1 30 1 48 ! Veaux 1.175 80 1 75 2 40 THÉÂTRES DU 8 JANVIER Opéra, 7 h. 3/4. — Faust, Français, 7 h. 3/4. — Hernani. Opéra-Comique, 7 h. 1/2. — Mam'zelle Pénélope. Mignon. Odéon, 8 h. Oro. — Le Procès de Racine. Le Bonhomme Misère. François le Champi. Italiens, 8 h. — Aida. Gaiété, 0 h. 0/0 — Relâche. Châtelet, 7 h. 314. — Rothomago. Théâtre-Historique. 6 h. 1/2. — Marceau ou les enfants de la République. Gymnase, 8 h. 0/0. — Donis. Vaudeville, 8 h. — Panazol. Porte-Saint-Martin, 7 h. 3/4 — Une Cause célèbre. Variétés, 7 h. 1x2. — La Cigale.-Le Bouquet. Palais-Royal, 8 h.
»» les 100 kilogrammes à Paris. BESTIAUX. — La Villette, Janvier 1878 Vente calme sur toutes les espèces. Amenés Poids moyen. Prix extrêmes. Bœufs 1.255 351 1 35 à 1 30 Vaches 103 232 1 22 166 [Taureaux 11 376 1 30 1 48 ! Veaux 1.175 80 1 75 2 40 THÉÂTRES DU 8 JANVIER Opéra, 7 h. 3/4. — Faust, Français, 7 h. 3/4. — Hernani. Opéra-Comique, 7 h. 1/2. — Mam'zelle Pénélope. Mignon. Odéon, 8 h. Oro. — Le Procès de Racine. Le Bonhomme Misère. François le Champi. Italiens, 8 h. — Aida. Gaiété, 0 h. 0/0 — Relâche. Châtelet, 7 h. 314. — Rothomago. Théâtre-Historique. 6 h. 1/2. — Marceau ou les enfants de la République. Gymnase, 8 h. 0/0. — Donis. Vaudeville, 8 h. — Panazol. Porte-Saint-Martin, 7 h. 3/4 — Une Cause célèbre. Variétés, 7 h. 1x2. — La Cigale.-Le Bouquet. Palais-Royal, 8 h. OlO.-Un Mari sans l'être. Les Demoiselles de Montfermeil. Les Incendies de Massoulard. Renaissance, 7 h. il4. — Le Sabre de mon Oncle. — La Tzigane. Athénée-Comique, 8 h. — Les Boniments de l'année. Ambigu, 7 h. 3[4. — La Case de l'Oncle Tom Folies-Dramatiques, 7 h. 314. La Maison Bocquillard. — Les Cloches de Corneville. Menus-Plaisirs., 7 h. 314. — Les conférences chez Beaubourg. Les Menus plaisirs de l'année. Théâtre-Cluny, 7 h. i12. Fualdès. Château-d'Eau, 7 45. Les Nuits de la Seine. Délassements-Comiques, 8 h. — En Manches chemise. — Les Deux Merles blancs. — Jeune Poule et Vieux Coq. Bouffes-Parisiens, 7 h. 3x4. -L'Explosion. — L'Etoile. Robert-Houdin (8, boul. des Italiens) 8 h. — Magie. Cirque d'Hiver, boul. des Filles-du-Calvaire. Tousses soirs, à 8 h. repr. équestres. Cirque Fernando (r. des Martyrs et boul. Rochechouart).—Tous les soirs, rep. équestre. Cirque Myers. — l'épreuve tous les soirs. Alcazar d'Hiver. — Tous les soirs à 7 h. 1x2, spectacle-concert. Frascati. — Tous les soirs bal. — Vendredi concert. Valentino (r. Saint-Honoré). — Tous les soirs à 8 h. bal. — Mercredi et samedi Fête de nuit. Bouffes-du-Nord (faub. St-Denis, 209), 8 h. Le Mousse. — L'Orphée de Fouilly-les-Oles. Une Beau-Père pas
— Les Cloches de Corneville. Menus-Plaisirs., 7 h. 314. — Les conférences chez Beaubourg. Les Menus plaisirs de l'année. Théâtre-Cluny, 7 h. i12. Fualdès. Château-d'Eau, 7 45. Les Nuits de la Seine. Délassements-Comiques, 8 h. — En Manches chemise. — Les Deux Merles blancs. — Jeune Poule et Vieux Coq. Bouffes-Parisiens, 7 h. 3x4. -L'Explosion. — L'Etoile. Robert-Houdin (8, boul. des Italiens) 8 h. — Magie. Cirque d'Hiver, boul. des Filles-du-Calvaire. Tousses soirs, à 8 h. repr. équestres. Cirque Fernando (r. des Martyrs et boul. Rochechouart).—Tous les soirs, rep. équestre. Cirque Myers. — l'épreuve tous les soirs. Alcazar d'Hiver. — Tous les soirs à 7 h. 1x2, spectacle-concert. Frascati. — Tous les soirs bal. — Vendredi concert. Valentino (r. Saint-Honoré). — Tous les soirs à 8 h. bal. — Mercredi et samedi Fête de nuit. Bouffes-du-Nord (faub. St-Denis, 209), 8 h. Le Mousse. — L'Orphée de Fouilly-les-Oles. Une Beau-Père pas bête. Ménagerie Pezon, 2, boulevard Arago. — Représentation tous les soirs à 7 heures. Le Gérant : E. colliKaii&amp;K'. imprimerie du XIXe Siècle, Le CUSSE'& Cie, rue Montmartre, Paris.
SOMMAIRE PARTIE OFFICIELLE Lois. Loi déclarant d'utilité publique l'établissement, dans le département de la Loire-Inférieure, d'un chemin de fer d'intérêt local, à voie normale, du Pallet à Vallet (page 2809). Erratum à la loi déclarant d'utilité publique l'établissement, dans le département de l'Hérault, d'un chemin de fer d'intérêt local, à voie normale, de Maureilhan à Colombiers (page 2818). Ministère de l'intérieur. Arrêté convoquant les électeurs des cantons de Boussac (Creuse), Gennes (Maine-et-Loire), Aigueperse (Puy-de-Dôme) et Montauban Ouest (Tarn-et-Garonne) à l'effet d'élire un conseiller d'arrondissement (page 2818). Ministère des finances. Décrets portant nominations dans le personnel des directeurs des contributions directes (page 2818). Ministère de l'instruction publique, des beaux-arts et des cultes. Arrêté nommant un membre du conseil supérieur de l'enseignement des beaux-arts (page 2818). Ministère des travaux publics, des postes et des télégraphes. Décrets portant nominations dans le personnel (page 2818). Arrêté. Portant mutation dans le personnel des ingénieurs des postes et des télégraphes (Page 2819). Portant nomination de receveurs des postes et des télégraphes (page 2819). Liste des postulants reconnus admissibles à emploi de dessinateur des postes et des télégraphes (page 2819). liste des postulants reconnus admissibles à l'emploi de chef d'ateliers au service des lignes aériennes et des installations téléphoniques de la région de Paris (page 2819). Décret portant nomination dans la Légion d'honneur (page 2819). Décret conférant la médaille militaire (page 2819). Décisions portant mutations, radiations, inscription d'office au tableau d'avancement, modification à l'assiette des brigades de gendarmerie, admission à l'école militaire d'infanterie (page 2819). Circulaire relative au concours d'admission à l'école d'administration militaire (page 2820). Ministère de la marine. Décret modifiant le décret du 5 juin 1903, relatif aux cadres du corps du commissariat de la marine (page 2820). Décisions portant mutations, congé, nominations, promotions (page 2820). Récompenses pour faits de sauvetage (page 2821). Médailles d'honneur des marins du commerce (page 2822). Ministère des colonies. Décret portant nomination d'un juge de paix à compétence étendue (page 2829). Décret portant nomination d'un officier de port aux colonies (page 2829). Pensions. — Concession de pensions civiles (page 2830). — Concession de pensions (guerre) (page 2830). Nominations à des
installations téléphoniques de la région de Paris (page 2819). Décret portant nomination dans la Légion d'honneur (page 2819). Décret conférant la médaille militaire (page 2819). Décisions portant mutations, radiations, inscription d'office au tableau d'avancement, modification à l'assiette des brigades de gendarmerie, admission à l'école militaire d'infanterie (page 2819). Circulaire relative au concours d'admission à l'école d'administration militaire (page 2820). Ministère de la marine. Décret modifiant le décret du 5 juin 1903, relatif aux cadres du corps du commissariat de la marine (page 2820). Décisions portant mutations, congé, nominations, promotions (page 2820). Récompenses pour faits de sauvetage (page 2821). Médailles d'honneur des marins du commerce (page 2822). Ministère des colonies. Décret portant nomination d'un juge de paix à compétence étendue (page 2829). Décret portant nomination d'un officier de port aux colonies (page 2829). Pensions. — Concession de pensions civiles (page 2830). — Concession de pensions (guerre) (page 2830). Nominations à des emplois réservés (page 2832). PARTIE NON OFFICIELLE Élections de conseillers généraux (page 2833). Avis et communications. — Sociétés étrangères : Avis d'abonnement au timbre (page 2833), Opérations des caisses d'épargne ordinaires du 1er au 10 avril 1907 (page 2833). Adjudications administratives et insertions obligatoires. — Bourses et marchés. Annonces. 1 CHAMBRES Sénat. — Annexes : feuilles 7 et 8 (pour rédition complète). (Voir le sommaire des annexes au Journal officiel de chaque lundi). PARTIE OFFICIELLE LOI déclarant d'utilité publique l'établissement, dans le département de la Loire-Inférieure, d'un chemin de fer d'intérêt local, à voie normale, du Pallet à Vallet. Le Sénat et la Chambre des députés ont adopté, Le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit : Art. 1er. — Est déclaré d'utilité publique l'établissement, dans le département de la Loire-Inférieure, d'un chemin de fer d'intérêt local, à voie normale, du Pallet à Vallet. Art. 2. — La présente déclaration d'utilité publique sera considérée comme nulle et non avenue si les expropriations nécessaires ne sont pas accomplies dans un délai de cinq ans à partir de la promulgation de la présente loi. Art. 3. — Le département de la Loire-Inférieure est autorisé à pourvoir à la
CHAMBRES Sénat. — Annexes : feuilles 7 et 8 (pour rédition complète). (Voir le sommaire des annexes au Journal officiel de chaque lundi). PARTIE OFFICIELLE LOI déclarant d'utilité publique l'établissement, dans le département de la Loire-Inférieure, d'un chemin de fer d'intérêt local, à voie normale, du Pallet à Vallet. Le Sénat et la Chambre des députés ont adopté, Le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit : Art. 1er. — Est déclaré d'utilité publique l'établissement, dans le département de la Loire-Inférieure, d'un chemin de fer d'intérêt local, à voie normale, du Pallet à Vallet. Art. 2. — La présente déclaration d'utilité publique sera considérée comme nulle et non avenue si les expropriations nécessaires ne sont pas accomplies dans un délai de cinq ans à partir de la promulgation de la présente loi. Art. 3. — Le département de la Loire-Inférieure est autorisé à pourvoir à la construction et à l'exploitation de la ligne dont il s'agit comme chemin de fer d'intérêt local, et l'administration des chemins de fer de l'Etat est autorisée à se charger de la construction et de l'exploitation de ladite ligne, suivant les dispositions de la loi du 11 juin 1880 et conformément aux clauses et conditions de la convention passée, le 20 décembre 1906, entre le préfet de la Loire-Inférieure, d'une part, et l'administration des chemins de fer de l'Etat, d'autre part, ainsi que du cahier des charges annexé à cette convention. Une copie certifiée conforme de ces conventions et cahier des charges restera annexée à la présente loi. Art. 4. — Pour l'application des dispositions des articles 13 et 14 de la loi du 11 juin 1880 et 12 du règlement d'administration publique du 20 mars 1882, le maximum du capital de premier établissement de la ligne désignée à l'article 1er est fixé à la somme de cinq cent cinquante-cinq mille francs (555,000 fr.), non compris le matériel roulant dont l'intérêt et l'amortissement seront ajoutés aux frais d'exploitation, cette somme pouvant d'ailleurs être augmentée de 5,000 fr. par kilomètre ou de 34,000 fr. en totalité, du fait des travaux complémentaires. Le
aux clauses et conditions de la convention passée, le 20 décembre 1906, entre le préfet de la Loire-Inférieure, d'une part, et l'administration des chemins de fer de l'Etat, d'autre part, ainsi que du cahier des charges annexé à cette convention. Une copie certifiée conforme de ces conventions et cahier des charges restera annexée à la présente loi. Art. 4. — Pour l'application des dispositions des articles 13 et 14 de la loi du 11 juin 1880 et 12 du règlement d'administration publique du 20 mars 1882, le maximum du capital de premier établissement de la ligne désignée à l'article 1er est fixé à la somme de cinq cent cinquante-cinq mille francs (555,000 fr.), non compris le matériel roulant dont l'intérêt et l'amortissement seront ajoutés aux frais d'exploitation, cette somme pouvant d'ailleurs être augmentée de 5,000 fr. par kilomètre ou de 34,000 fr. en totalité, du fait des travaux complémentaires. Le maximum de la charge annuelle pouvant incomber au Trésor est fixé à onze mille sept cent quatre-vingts francs (11,780 francs) pour la ligne entière. Le concours financier de l'Etat est limité à une durée de cinquante ans à partir de la mise en exploitation. La charge annuelle du Trésor et son remboursement ultérieur seront calculés d'après les bases fixées soit à la convention visée à l'article 3, soit au présent article, pour les frais d'exploitation, la location du matériel roulant, le capital de premier établissement. En particulier, dans tous les cas où, conformément à l'article 12 de ladite convention, le département participera aux recettes de l'exploitation, l'Etat viendra, au prorata de sa subvention, en partage des bénéfices réalisés par le département. Art. 5. — Les opérations des chemins de l'Etat relatives à la ligne du Pallet à Vallet seront absolument distinctes de celles du réseau de l'Etat. Elles seront présentées séparément par le ministre des travaux publics dans son compte annuel. Les fonds qui resteront disponibles sur les sommes versées par le département pour la construction de la ligne, après prélèvement par les chemins de fer de l'Etat des ressources nécessaires au paiement des dépenses de construction et à la
son remboursement ultérieur seront calculés d'après les bases fixées soit à la convention visée à l'article 3, soit au présent article, pour les frais d'exploitation, la location du matériel roulant, le capital de premier établissement. En particulier, dans tous les cas où, conformément à l'article 12 de ladite convention, le département participera aux recettes de l'exploitation, l'Etat viendra, au prorata de sa subvention, en partage des bénéfices réalisés par le département. Art. 5. — Les opérations des chemins de l'Etat relatives à la ligne du Pallet à Vallet seront absolument distinctes de celles du réseau de l'Etat. Elles seront présentées séparément par le ministre des travaux publics dans son compte annuel. Les fonds qui resteront disponibles sur les sommes versées par le département pour la construction de la ligne, après prélèvement par les chemins de fer de l'Etat des ressources nécessaires au paiement des dépenses de construction et à la constitution des approvisionnements de la ligne, seront affectés à la formation d'un fonds de réserve destiné à parer aux insuffisances d'exploitation, s'il y a lieu, et au renouvellement de voie et de matériel roulant. Ce fonds s'accroîtra éventuellement des excédents des recettes de l'exploitation sur les dépenses. La présente loi, délibérée et adoptée par le Sénat et par la Chambre des députés, sera exécutée comme loi de l'État. Fait à Paris, le 3 avril 1907. A. FALLIRES. Par le Président de la République : le ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes, LOUIS DURIEUX. Le ministre des finances, J. CAILLAUX. CONVENTION L'an 1906 et le 20 décembre. Entre les soussignés : M. Pierre Marraud, préfet de la Loire-Inférieure, agissant au nom et pour le compte dudit département, en vertu des délibérations du conseil général, en date des 22 août et 11 septembre 1902, et de la commission départementale en date des 26 décembre 1903 et 28 juillet 1906, D'une part; Et M. Beaugey, ingénieur en chef des mines, directeur des chemins de fer de l'État, agissant au nom des chemins de fer de l'État, dont le siège est à Paris, rue de Châteaudun, n° 42, D'autre part, Il
délibérée et adoptée par le Sénat et par la Chambre des députés, sera exécutée comme loi de l'État. Fait à Paris, le 3 avril 1907. A. FALLIRES. Par le Président de la République : le ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes, LOUIS DURIEUX. Le ministre des finances, J. CAILLAUX. CONVENTION L'an 1906 et le 20 décembre. Entre les soussignés : M. Pierre Marraud, préfet de la Loire-Inférieure, agissant au nom et pour le compte dudit département, en vertu des délibérations du conseil général, en date des 22 août et 11 septembre 1902, et de la commission départementale en date des 26 décembre 1903 et 28 juillet 1906, D'une part; Et M. Beaugey, ingénieur en chef des mines, directeur des chemins de fer de l'État, agissant au nom des chemins de fer de l'État, dont le siège est à Paris, rue de Châteaudun, n° 42, D'autre part, Il a été convenu ce qui suit : Art. 1er. — Le département de la Loire-Inférieure demande l'autorisation de pourvoir à l'établissement du chemin de fer d'intérêt local à voie normale du Pallet à Vallet. Il s'engage à confier aux chemins de fer de l'État, qui acceptent, la construction et l'exploitation de ce chemin de fer. chapitre II Construction. Art. 2. — La construction de la ligne du Pallet à Vallet sera faite par les chemins de fer de l'État; elle comprendra la totalité des dépenses, travaux et fournitures d'objets immobiliers et mobiliers nécessaires à son complet établissement et à son exploitation (sauf les acquisitions de terrains et le matériel roulant), notamment : Les études, la confection du projet définitif; Tous les travaux d'infrastructure et de superstructure; Les travaux nécessaires pour la réception du chemin de fer du Pallet à Vallet dans la gare commune du Pallet et l'appropriation de cette gare au service commun; Le matériel fixe; Le mobilier de la gare de Vallet; L'outillage de la gare de Vallet et de la voie; Le télégraphe ou le téléphone. Les trois cinquièmes de l'entretien de la voie et des terrassements depuis la mise en exploitation jusqu'au 31 décembre de l'année
de ce chemin de fer. chapitre II Construction. Art. 2. — La construction de la ligne du Pallet à Vallet sera faite par les chemins de fer de l'État; elle comprendra la totalité des dépenses, travaux et fournitures d'objets immobiliers et mobiliers nécessaires à son complet établissement et à son exploitation (sauf les acquisitions de terrains et le matériel roulant), notamment : Les études, la confection du projet définitif; Tous les travaux d'infrastructure et de superstructure; Les travaux nécessaires pour la réception du chemin de fer du Pallet à Vallet dans la gare commune du Pallet et l'appropriation de cette gare au service commun; Le matériel fixe; Le mobilier de la gare de Vallet; L'outillage de la gare de Vallet et de la voie; Le télégraphe ou le téléphone. Les trois cinquièmes de l'entretien de la voie et des terrassements depuis la mise en exploitation jusqu'au 31 décembre de l'année suivante, les deux autres cinquièmes restant à la charge des chemins de fer et de l'État. Et, d'une manière générale, toutes les dépenses de travaux et de fournitures d'objets immobiliers ou mobiliers nécessaires pour le complet établissement de la ligne et pour son exploitation normale. Les acquisitions des terrains nécessaires seront effectuées par les soins et aux frais du département de la Loire-Inférieure, auquel les chemins de fer de l'État fourniront seulement les plans parcellaires des acquisitions. Si le département de la Loire-Inférieure jugeait nécessaire de mettre des clôtures en dehors des stations, il en supporterait les frais. De même, si le département jugeait nécessaire de mettre des barrières avec ou sans abri à certains passages à niveau, il en supporterait les frais d'établissement et de gardiennage. Art. 3. — Les dépenses faites par les chemins de fer de l'État pour l'exécution de la ligne du Pallet à Vallet seront réglées d'après les dépenses réellement effectuées majorées de 10 p. 100 pour frais généraux et frais d'administration. En tout cas et quoi qu'il arrive, le montant total des dépenses admises en compte ne pourra pas dépasser la somme de 441,250 fr., non compris les dépenses d'acquisition de terrain, évaluées à
seront effectuées par les soins et aux frais du département de la Loire-Inférieure, auquel les chemins de fer de l'État fourniront seulement les plans parcellaires des acquisitions. Si le département de la Loire-Inférieure jugeait nécessaire de mettre des clôtures en dehors des stations, il en supporterait les frais. De même, si le département jugeait nécessaire de mettre des barrières avec ou sans abri à certains passages à niveau, il en supporterait les frais d'établissement et de gardiennage. Art. 3. — Les dépenses faites par les chemins de fer de l'État pour l'exécution de la ligne du Pallet à Vallet seront réglées d'après les dépenses réellement effectuées majorées de 10 p. 100 pour frais généraux et frais d'administration. En tout cas et quoi qu'il arrive, le montant total des dépenses admises en compte ne pourra pas dépasser la somme de 441,250 fr., non compris les dépenses d'acquisition de terrain, évaluées à 113,750 fr., qui, d'après l'article précédent, seront réglées directement par le département de la Loire-Inférieure. Ce chiffre suppose expressément que les travaux seront exécutés d'après les prévisions du Directoire. Dans le cas où le chiffre maximum de 441,250 francs ne serait pas atteint, les dépenses portées en compte seraient augmentées, à titre de prime d'économie, du tiers de l'écart entre ce maximum et le montant de la dépense justifiée, conformément aux paragraphes précédents. Au cas où l'exécution des travaux serait entravée par suite de retards imputables au département dans la remise des terrains et où ces retards donneraient lieu à des réclamations réellement fondées de la part des entrepreneurs, le département de la Loire-Inférieure rembourserait aux chemins de fer de l'État le montant de l'indemnité ou des dommages-intérêts qui seraient, le cas échéant, alloués de ce chef aux entrepreneurs. Il ne serait pas tenu compte, pour le calcul de la prime d'économie prévue au présent article, de ces indemnités ou dommages-intérêts. Art. 4. — Les dépenses justifiées par les chemins de fer de l'État, calculées d'après les dépenses réelles majorées de 10 p. 100, seront portées en compte chaque mois, au fur et à mesure de l'exécution ou de la