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l'heure matinale et l'éloignement du vélodrome. Les touristes s'en souviendront fort peu d'ailleurs de Saint-Brieuc à Rennes, car sauf pendant une trentaine de kilomètres, les concurrents purent se lancer franchement; aussi est-ce sans retard sur l'horaire, plutôt même pour certains (Essex) avec avance qu'ils se présentèrent au contrôle Installé devant le café de l'Europe où s'étaient donné rendez-vous les sportifs à tous crins. Un seul accident fut à noter dans cette partie du parcours, celui survenu à Etchacker, qui fut contraint d'abandonner et que le car affecté au transport des valises conduisit à Rennes pour se faire panser. Mme Leblanc, au volant de sa 5 CV Peugeot fut une fois encore gratifiée d'une magnifique gerbe de fleurs qu'elle accueillit avec plaisir et un sourire malheureusement rendu peu gracieux par le contact de sa bouche avec le carburateur de sa voiture qui lui avait joué un mauvais tour. Rennes-Fougères fut couvert d'un vent vif. La marchandise en ce moment se fait rare partout. Le temps est bon; depuis que la pluie est tombée, tout va mieux. Les vaches n'étant pas nombreuses, la vente est bonne, les jeunes bêtes de service surtout se vendent facilement. Il y avait 5 ou 6 vaches de boucherie amenées par un marchand des environs. vendues de 3.50 à 4 fr. la livre de viande, ces animaux sont rares en ce moment. Les veaux pour élevage n'étaient pas en grand nombre une vingtaine environ; ils se sont bien vendus, de 200 à 360 francs. Les veaux de boucherie se vendaient bien. une dizaine vendus pour Paris; le reste pour la boucherie de Rennes et des environs. dont les besoins étaient importants. Les moutons et agneaux toujours très recherchés, quand ils sont bons ne changent pas de cours. C'est le début des chevreaux. 20 à 25 ont été mis en vente et se vendaient de 36 à 55 fr. la pièce, selon le poids et qualité: marchandise très recherchée. MONTFORT-SUR-MEU, 3 mai. Faible marché. On cotait Beurre en gros, la livre. 7.50: beurre en détail, la livre. 8; œufs, la douz., 5.75. Le beurre et les œufs, en
de boucherie amenées par un marchand des environs. vendues de 3.50 à 4 fr. la livre de viande, ces animaux sont rares en ce moment. Les veaux pour élevage n'étaient pas en grand nombre une vingtaine environ; ils se sont bien vendus, de 200 à 360 francs. Les veaux de boucherie se vendaient bien. une dizaine vendus pour Paris; le reste pour la boucherie de Rennes et des environs. dont les besoins étaient importants. Les moutons et agneaux toujours très recherchés, quand ils sont bons ne changent pas de cours. C'est le début des chevreaux. 20 à 25 ont été mis en vente et se vendaient de 36 à 55 fr. la pièce, selon le poids et qualité: marchandise très recherchée. MONTFORT-SUR-MEU, 3 mai. Faible marché. On cotait Beurre en gros, la livre. 7.50: beurre en détail, la livre. 8; œufs, la douz., 5.75. Le beurre et les œufs, en hausse de 0.25 sur le marché précédent: vieilles poules, la couple. 32 à 35; poulets, la couple, 35 et 36: lapins domestiques. 15: pigeons, 5 et 5.25. Au kilo, sur pied Vache. 3; boeuf, 4; veau, 6.50: mouton, 5: porc, 8.60. Céréales. Le quintal Blé. 150 à 152; avoine, 130; blé noir, 155; orge, 130: seigle, 116. Fourrages, les 1.000 kilos paille, 420; foin, 500. Cidre, la barrique, 180. droits de circulation en plus. MAURE-DE-BRETAGNE, 3 mai. Blé, 152 les 100 kilos; orge, 135; seigle, 130; sarrazin, 155 à 180; farine, 195 à 200; seigle, 118 à 120; paille, 400 à 420 les 1.000 kilos; foin, 800 les 1.000 kilos. Veau, 3.25 à 3.50 la livre; cochon gras, 8.60 à 8.75 le kilo; cochons de lait, 150 à 180 la pièce, suivant qualité; vache grasse, 4 le kilo sur pied Beurre doux, 7.35 la livre; beurre salé, 8.35 la livre; œufs, 5.75 la douz. Cidre. 160 à 170 la barrique. FOUGERAY, 2 mai. Beurre doux, 7 fr. la livre: beurre salé, 7.50; œufs, 5.75 la douzaine. Blé, 155 fr. les 100 kilos; avoine, 140; sarrazin, 160: seigle, 220; paille, 230 les 500 kilos; foin, 380: cidre à partir de 220
blé noir, 155; orge, 130: seigle, 116. Fourrages, les 1.000 kilos paille, 420; foin, 500. Cidre, la barrique, 180. droits de circulation en plus. MAURE-DE-BRETAGNE, 3 mai. Blé, 152 les 100 kilos; orge, 135; seigle, 130; sarrazin, 155 à 180; farine, 195 à 200; seigle, 118 à 120; paille, 400 à 420 les 1.000 kilos; foin, 800 les 1.000 kilos. Veau, 3.25 à 3.50 la livre; cochon gras, 8.60 à 8.75 le kilo; cochons de lait, 150 à 180 la pièce, suivant qualité; vache grasse, 4 le kilo sur pied Beurre doux, 7.35 la livre; beurre salé, 8.35 la livre; œufs, 5.75 la douz. Cidre. 160 à 170 la barrique. FOUGERAY, 2 mai. Beurre doux, 7 fr. la livre: beurre salé, 7.50; œufs, 5.75 la douzaine. Blé, 155 fr. les 100 kilos; avoine, 140; sarrazin, 160: seigle, 220; paille, 230 les 500 kilos; foin, 380: cidre à partir de 220 francs la barrique. Bœufs, 50 couples, 4.600-5.000 la couple; 80 vaches, 500-1.500 pièce: 15 taureaux, 3-4 le kilo; veaux amenés et vendus 30. 3.25-6.75 le kilo; 10 moutons, 6.25-6.50 le kilo: porcs gras, 8.25-8.50 le kilo: porcs moyens 80. de 200 à 400 fr. la pièce; 100 porcelets, 170-200 la pièce. DINAN, 3 mai. Sarrazin, 170 fr. les 100 kilos beurre en motes, 17 fr. à 19.50 le kilo, beurre marchand, 17 fr. à 18.50 le kilo œufs, 5.75 la douzaine porcelets amenés 510. vendus 450 blé en culture, 152 fr. les 100 kilos blé en commerce, 164 fr. les 100 kilos. Veau sur pied, 6.90 le kilo vif; mouton, 5 fr. vache, 3.50 à 3.80 porc, 8.40. LES CHOUX-FLEURS Saint-Pol-de-Léon, 3 mai. Les arrivages au marché de ce matin ont été peu importants, les transactions ont été assez actives, les cours des beaux choux ont subi une légère hausse. On a payé les petits choux destinés à l'exportation en Angleterre, de 1.75 à 2.20 la tête suivant la qualité, les moyens, de 2. 50 A 3.60 ! La tête le tout venant et suivant qualité les beaux choux extra de 4 fr. la tête, suivant qualité. Allure, ceci en
pièce. DINAN, 3 mai. Sarrazin, 170 fr. les 100 kilos beurre en motes, 17 fr. à 19.50 le kilo, beurre marchand, 17 fr. à 18.50 le kilo œufs, 5.75 la douzaine porcelets amenés 510. vendus 450 blé en culture, 152 fr. les 100 kilos blé en commerce, 164 fr. les 100 kilos. Veau sur pied, 6.90 le kilo vif; mouton, 5 fr. vache, 3.50 à 3.80 porc, 8.40. LES CHOUX-FLEURS Saint-Pol-de-Léon, 3 mai. Les arrivages au marché de ce matin ont été peu importants, les transactions ont été assez actives, les cours des beaux choux ont subi une légère hausse. On a payé les petits choux destinés à l'exportation en Angleterre, de 1.75 à 2.20 la tête suivant la qualité, les moyens, de 2. 50 A 3.60 ! La tête le tout venant et suivant qualité les beaux choux extra de 4 fr. la tête, suivant qualité. Allure, ceci en raison du bon état de la route. Les coureurs eurent raison de profiter de ce beau morceau de ruban. Car après et jusqu'à 20 kilomètres de Caen, ce fut le chemin creux rendu plus creux encore si l'on peut dire ainsi par les innombrables trous. Les moyennes tombèrent alors effroyablement. Les chutes se firent nombreuses, la fatigue s'empara des coureurs, le découragement eut raison de quelques-uns d'entre eux. C'était marché Saint-Hilaire et à Vire, pour ajouter aux difficultés qu'avaient déjà à surmonter les concurrents, il leur fallut faire preuve de qualités d'acrobates pour se faufiler entre les voitures attelées et les piétons qui obstruaient les rues. Toutes ces difficultés accumulées, expliquent suffisamment le retard des concurrents à l'arrivée à Caen, ainsi que les encouragements du public dès le départ pour la deuxième mi-étape que nous n'avons suivi que jusqu'à Lisieux où nous avons quitté les rescapés de la difficile randonnée motocycliste. Retour sur l'arrêt à Saint-Brieuc Aux différentes manifestations qui se déroulèrent hier à Saint-Brieuc, il y a lieu d'ajouter le dîner d'honneur servi au Café du Commerce et au cours duquel furent remises les primes et médailles offertes aux vainqueurs de l'épreuve de côte disputée l'après-midi dans la côte
Les chutes se firent nombreuses, la fatigue s'empara des coureurs, le découragement eut raison de quelques-uns d'entre eux. C'était marché Saint-Hilaire et à Vire, pour ajouter aux difficultés qu'avaient déjà à surmonter les concurrents, il leur fallut faire preuve de qualités d'acrobates pour se faufiler entre les voitures attelées et les piétons qui obstruaient les rues. Toutes ces difficultés accumulées, expliquent suffisamment le retard des concurrents à l'arrivée à Caen, ainsi que les encouragements du public dès le départ pour la deuxième mi-étape que nous n'avons suivi que jusqu'à Lisieux où nous avons quitté les rescapés de la difficile randonnée motocycliste. Retour sur l'arrêt à Saint-Brieuc Aux différentes manifestations qui se déroulèrent hier à Saint-Brieuc, il y a lieu d'ajouter le dîner d'honneur servi au Café du Commerce et au cours duquel furent remises les primes et médailles offertes aux vainqueurs de l'épreuve de côte disputée l'après-midi dans la côte de Quilc. Voici comment elles furent réparties: 100 francs à Sourdot (Monet-Goyon); 100 francs à Stern (Rovin): 100 fr. à Boutillier (Sarolea) (meilleur temps des motos) 100 fr. à Sanford (Sandford) (1er des cyclecars): 100 fr. à Delaunay (Sarolea) (2e des sidecars). Médailles: Bernard (Gnome et Rhône): Gayot (Jack.Sport): Devaux (Amlicari); Gayard (Sandford): Morillon (Peugeot); de Rovin (Citroën): Roberts (Graham-Paige): Thorel (Exes): Givaudan (Rally). Avant de procéder à la remise des récompenses, M. Pérignon prit la parole pour remercier les concurrents de l'épreuve et pour féliciter les organisateurs du Tour de France. Il sut fort à propos faire remarquer à M. Gaston Vidal, le présentant le Journal, que le séjour à Saint-Brieuc des touristes, s'il fut agréable à ceux-ci, aurait pu l'être davantage si, dans l'organisation de l'étape, entre les bonnes volontés comme celles des membres des associations sportives et de la Presse, et celles du M.C.F. et du Journal, une liaison plus grande avait existé. Il formula le vœu que l'année prochaine, une étroite collaboration de tous soit réalisée pour que l'épreuve obtienne tout le succès désirable. M. Gaston Vidal ne put évidemment moins faire que de marquer le coup et tout en s'excusant de ce malencontreux état de
(Amlicari); Gayard (Sandford): Morillon (Peugeot); de Rovin (Citroën): Roberts (Graham-Paige): Thorel (Exes): Givaudan (Rally). Avant de procéder à la remise des récompenses, M. Pérignon prit la parole pour remercier les concurrents de l'épreuve et pour féliciter les organisateurs du Tour de France. Il sut fort à propos faire remarquer à M. Gaston Vidal, le présentant le Journal, que le séjour à Saint-Brieuc des touristes, s'il fut agréable à ceux-ci, aurait pu l'être davantage si, dans l'organisation de l'étape, entre les bonnes volontés comme celles des membres des associations sportives et de la Presse, et celles du M.C.F. et du Journal, une liaison plus grande avait existé. Il formula le vœu que l'année prochaine, une étroite collaboration de tous soit réalisée pour que l'épreuve obtienne tout le succès désirable. M. Gaston Vidal ne put évidemment moins faire que de marquer le coup et tout en s'excusant de ce malencontreux état de chose, il prit l'engagement de réaliser l'union complète l'an prochain entre tous ceux qui travaillent au succès de l'épreuve. "Je prends ici un engagement, ce n'est pas un engagement de Gascon, mais un engagement de Breton" dit-il. Souhaitons que ce soit bien vrai, aussi bien nous n'avons pas à mettre en doute sa bonne volonté puisqu'il nous a avoué avoir suivi entièrement le Tour pour voir où l'épreuve péchait et pour y apporter les remèdes. faisant confiance à l'AC des Côtes-du-Nord il eut si bien, en étroite collaboration avec l'Ouest-Eclair, organiser magistralement la Coupe Flandre courue en 1927. Il remercia plus chaleureusement les membres de l'actif groupe pour s'être dépensés aussi complètement et aussi heureusement alors qu'ils ignoraient tout de ce qu'il y avait à faire. Le Tour touche à sa fin. Il a connu un beau succès, souhaitons avec les organisateurs et les concurrents, qu'en 1930 il connaisse le triomphe. Joseph Morin. Au contrôle de Caen Les retards sur l'horaire officiellement prévu, le premier concurrent du Tour de France motocycliste a fait son entrée sur la place d'Armes à 12 h. 27. c'est à Morel qu'est revenu l'honneur d'être le premier à Caen qu'il a traversé sous les applaudissements
en doute sa bonne volonté puisqu'il nous a avoué avoir suivi entièrement le Tour pour voir où l'épreuve péchait et pour y apporter les remèdes. faisant confiance à l'AC des Côtes-du-Nord il eut si bien, en étroite collaboration avec l'Ouest-Eclair, organiser magistralement la Coupe Flandre courue en 1927. Il remercia plus chaleureusement les membres de l'actif groupe pour s'être dépensés aussi complètement et aussi heureusement alors qu'ils ignoraient tout de ce qu'il y avait à faire. Le Tour touche à sa fin. Il a connu un beau succès, souhaitons avec les organisateurs et les concurrents, qu'en 1930 il connaisse le triomphe. Joseph Morin. Au contrôle de Caen Les retards sur l'horaire officiellement prévu, le premier concurrent du Tour de France motocycliste a fait son entrée sur la place d'Armes à 12 h. 27. c'est à Morel qu'est revenu l'honneur d'être le premier à Caen qu'il a traversé sous les applaudissements des nombreux sportifs de la ville, échelonnés tout le long des rues et maintenus par un service d'ordre merveilleusement organisé. Le vendredi étant jour de marché dans notre ville, l'affluence aux alentours de la place Fontaine et de l'avenue du Stade était considérable et la place d'Armes elle-même fut envahie par un public particulièrement enthousiaste qu'il faudra de temps en temps rappeler à un peu de modération dans son désir de voir de plus près voitures et conducteurs participants à la grande épreuve. Derrière Morel, arrivent à 11 h. 34 Roberts; à 11 h. 36 Lamy; à 11 h. 40: Lemoine, Morillon, de Rovin et de Lavalette un peu plus tard, c'est au tour de Sanford, premier des cyclescars, de faire son apparition bien suivi par les premiers motocyclistes Naas et Boutillier, qui de concert font retentir l'air de leurs pétarades. (Oh les silencieux!) Les arrivées se succèdent ensuite presque sans interruption jusqu'à 12 h. 33. À ce moment, on apprend que Libert sur moto 250 CM 3 et Andrieu sur sidecar 600 CM 3, ont abandonné. Tous les concurrents sont d'ailleurs unanimes dans leurs plaintes sur le mauvais état des routes dans cette première partie de la huitième étape
par un public particulièrement enthousiaste qu'il faudra de temps en temps rappeler à un peu de modération dans son désir de voir de plus près voitures et conducteurs participants à la grande épreuve. Derrière Morel, arrivent à 11 h. 34 Roberts; à 11 h. 36 Lamy; à 11 h. 40: Lemoine, Morillon, de Rovin et de Lavalette un peu plus tard, c'est au tour de Sanford, premier des cyclescars, de faire son apparition bien suivi par les premiers motocyclistes Naas et Boutillier, qui de concert font retentir l'air de leurs pétarades. (Oh les silencieux!) Les arrivées se succèdent ensuite presque sans interruption jusqu'à 12 h. 33. À ce moment, on apprend que Libert sur moto 250 CM 3 et Andrieu sur sidecar 600 CM 3, ont abandonné. Tous les concurrents sont d'ailleurs unanimes dans leurs plaintes sur le mauvais état des routes dans cette première partie de la huitième étape particulièrement fertile en pénalisations. Les premières arrivées officielles pointées après la sortie du parc fermé des conducteurs, s'établissent ainsi: 11 h. 53 Morillon; 11 h. 55 Lamy; 11 h. 69 Lemoine et Roberts; 12 h. 02 Césure et de Rovin: 12 h. 04 de Lavalette: 12 h. 06 Gullielmet premier motocycliste; 12 h. 08 Bernard et Naas, etc. etc. À 14 heures, le départ a été donné de la place d'Armes d'abord aux autos, puis aux motocyclettes. Benning sur sidecar 1.000 CM 3 en difficultés avec sa machine ne part qu'après huit minutes d'efforts encouragé par un nombreux public qui n'a cessé de stationner aux alentours immédiats du parc. un véritable tour de force dont nous sommes particulièrement heureux de le féliciter. Moins. C'est un véritable tour de force dont nous sommes particulièrement heureux de le féliciter. Moins. Le passage à Fougères Le Tour de France motocycliste, organisé par le Journal, sous le patronage de l'Ouest-Sel (pour la région de l'Ouest), est passé à Fougères ce matin. Alors que les concurrents étaient attendus vers 8 h. 30 et 9 heures, c'est à 7 h. 45 exactement que les voitures n° 131, pilotée par le célèbre champion Morel, et n° 142,
motocycliste; 12 h. 08 Bernard et Naas, etc. etc. À 14 heures, le départ a été donné de la place d'Armes d'abord aux autos, puis aux motocyclettes. Benning sur sidecar 1.000 CM 3 en difficultés avec sa machine ne part qu'après huit minutes d'efforts encouragé par un nombreux public qui n'a cessé de stationner aux alentours immédiats du parc. un véritable tour de force dont nous sommes particulièrement heureux de le féliciter. Moins. C'est un véritable tour de force dont nous sommes particulièrement heureux de le féliciter. Moins. Le passage à Fougères Le Tour de France motocycliste, organisé par le Journal, sous le patronage de l'Ouest-Sel (pour la région de l'Ouest), est passé à Fougères ce matin. Alors que les concurrents étaient attendus vers 8 h. 30 et 9 heures, c'est à 7 h. 45 exactement que les voitures n° 131, pilotée par le célèbre champion Morel, et n° 142, conduite par Roberts, font leur apparition. Ces deux véhicules sont suivis de près par le véhicule n° 100, dirigé par le conducteur Sandford. De minute en minute, les arrivées se succèdent et lorsqu'à 9 h. 30 est donné le départ des automobiles, on signale le retard de la « Donnet » n° 124 et de Pesato qui conduit la Chrylser sous le n° 141. Ces deux concurrents arrivent avec un retard appréciable qu'ils espèrent combler avec l'arrivée finale à Rouen. Parmi les motos, les cas de Péan (de Peugeot), Naas et Bernard (de Gnome & Rhône), sont très entourés pendant la neutralisation et le temps que dure le parc fermé. On signale simplement dans cette catégorie, deux abandons, celui d'Andrieu, sur Gillet n° 86, et du n° 203, un coureur régional. Parmi les assistants, on remarquait M. Pierre Toutain, président de l'Auto-Moto Club Fougerais, M. Alliaume, Louis, du Vélo-Sports, les membres de la Presse. En outre, l'automobile où se trouvaient les dirigeants de la course, et en particulier M. Gaston Delat, ancien ministre, fut très entourée. Pour clore, les organisateurs n'eurent qu'à se féliciter du merveilleux service d'ordre établi par M. Buchet, le dévoué commissaire de police. Les trois consultes
» n° 124 et de Pesato qui conduit la Chrylser sous le n° 141. Ces deux concurrents arrivent avec un retard appréciable qu'ils espèrent combler avec l'arrivée finale à Rouen. Parmi les motos, les cas de Péan (de Peugeot), Naas et Bernard (de Gnome & Rhône), sont très entourés pendant la neutralisation et le temps que dure le parc fermé. On signale simplement dans cette catégorie, deux abandons, celui d'Andrieu, sur Gillet n° 86, et du n° 203, un coureur régional. Parmi les assistants, on remarquait M. Pierre Toutain, président de l'Auto-Moto Club Fougerais, M. Alliaume, Louis, du Vélo-Sports, les membres de la Presse. En outre, l'automobile où se trouvaient les dirigeants de la course, et en particulier M. Gaston Delat, ancien ministre, fut très entourée. Pour clore, les organisateurs n'eurent qu'à se féliciter du merveilleux service d'ordre établi par M. Buchet, le dévoué commissaire de police. Les trois consultes Intérieures Donnet 10 CV six cylindres qui prennent part au Tour de France se font remarquer par leur marche régulière. Voilà vraiment une 6 cylindres économique. À ce propos, rappelons que par suite de l'interdiction d'exposer des voitures à la Foire de Rennes, MM. Hogrel et Fortier, concessionnaires régionaux des automobiles Donnet, exposeront à leur garage, 9, quai d'Ille-et-Rhine, à Rennes, toute la gamme de ces voitures. Allez voir cette exposition, vous ne le regretterez pas. MATCHS OFFICIELS COUPE FOLLIARD Demain à Dol Stade Rennais (3) contre E.S. Castine (1) La direction de ce match sera confiée à M. Boucher. Elle mettra aux prises sur le terrain de l'U.S. Dol, l'équipe 3e du Stade Rennais et l'équipe 1ère de l'Étoile Sportive Castine. Ce match étant organisé sous le contrôle de la L.O.F.A., toutes les entrées seront payantes. Coup d'envoi à 14 h. 30. Demain au Stade municipal, à 14 h. 30 Cercle Paul Bert (1) contre Amical Club Redonnais (1) C'est demain que se déroulera cette intéressante partie. Ces deux équipes viennent de se qualifier pour l'ultime rencontre et les Redonnais, qui sont détenteurs de la Coupe, viendront à Rennes avec la ferme intention de la conserver. Mais cette saison,
automobiles Donnet, exposeront à leur garage, 9, quai d'Ille-et-Rhine, à Rennes, toute la gamme de ces voitures. Allez voir cette exposition, vous ne le regretterez pas. MATCHS OFFICIELS COUPE FOLLIARD Demain à Dol Stade Rennais (3) contre E.S. Castine (1) La direction de ce match sera confiée à M. Boucher. Elle mettra aux prises sur le terrain de l'U.S. Dol, l'équipe 3e du Stade Rennais et l'équipe 1ère de l'Étoile Sportive Castine. Ce match étant organisé sous le contrôle de la L.O.F.A., toutes les entrées seront payantes. Coup d'envoi à 14 h. 30. Demain au Stade municipal, à 14 h. 30 Cercle Paul Bert (1) contre Amical Club Redonnais (1) C'est demain que se déroulera cette intéressante partie. Ces deux équipes viennent de se qualifier pour l'ultime rencontre et les Redonnais, qui sont détenteurs de la Coupe, viendront à Rennes avec la ferme intention de la conserver. Mais cette saison, l'équipe du Cercle a obtenu de beaux résultats et espère bien dire son mot. Au cours de la saison, ces deux équipes se sont rencontrées en amical et chaque équipe a gagné sur son terrain à Redon par 1 à 0 et à Rennes par 3 à 1. Demain nous donnerons la composition des équipes. S' BASKET-BALL CHAMPIONNAT DE BRETAGNE Tour d'Auvergne (1 et 2) contre AS. Cheminots Rennais (1 et 2) EN FINALE DU CHAMPIONNAT DE BRETAGNE Demain, à 9 heures, au Stade Francis-Trouflard Voici une annonce de match qui fera sensation. Les anciens champions de Bretagne seront aux prises demain avec les champions actuels qui, par leur forme merveilleuse, planent au-dessus du lot. Voici cinq ans que la Tour d'Auvergne parvient à la finale du Championnat de Bretagne de Basket. Seuls, l'an dernier, les Cheminots lui ont fait connaître la défaite et emportèrent, après une rude partie, le titre qu'ils détiennent actuellement. La partie de demain s'annonce très équilibrée. Pour faire face à ses redoutables adversaires, la Tour d'Auvergne fera jouer ses meilleurs éléments disponibles et le match sera intéressant jusqu'à la fin. Pour cette réunion, sous le contrôle de la Ligue, le prix des places est de