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depuis plusieurs jours; mais rien n'a démontré que cela fut vrai. La malveillance est déjà écartée, car si quelque obstacle avait été sur la voie, la locomotive, le tender et les premiers wagons auraient d'abord déraillé. C'est certainement l'ébranlement produit par le passage du train qui a fait casser le rail sur sa solive. La justice verra, si ce rail était trop usé ou si l'hypothèse des ingénieurs est justifiée. A BORDEAUX Les blessés rapatriés ne sont pas dans un état grave. BORDEAUX, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — Dix des blessés dans la catastrophe de chemin de fer de Grisolles viennent d'arriver à Bordeaux. Ce sont : MM. Léon Pagno, 35 ans, marié, père d'un enfant, domicilié à Saint-Émilion (foulure du pied droit) ; Paul Malurie, 36 ans, marié, sans enfants, 36, rue Terrasson, à Bordeaux (contusions aux jambes ; Charles Ballet, 36 ans, marié, un enfant, rue Salvador-Marcel, à Jarnac (Charente-Inférieure) (blessures à la tête) ; Julien Lastauliat, 35 ans, marié, sans enfant, 7, rue Joséphine, à Bordeaux (contusions thoraciques) ; Mme Bourdin, 25, rue Colbert, à Marseille, descendue à Bordeaux (contusions à la jambe droite) ; Paul Ravaud, 19, rue Sauce, à Bordeaux (contusions aux jambes) ; Marcel Ligonat, 36 ans, marié, deux enfants, à Saint-Cibard, près Montmoreau (Charente) (blessure à la main droite) ; Jean Uguette, 27 ans, marié, un enfant, boulevard Martin, à Marseille (contusions aux jambes) ; François Donadre, 37 ans, marié, sept enfants (blessure à la jambe droite) ; Pierre Laverne, 38 ans, 66, rue Taitbout, à Paris (contusions à la tête et écrasement du pouce droit). M. Lavergne est parti pour Paris par le Sud-Express, à 2 h. 30 de l'après-midi. Le récit d'un rescapé, Les autres blessés sont soignés au cabine sanitaire. Je les ai vus, l'un après l'autre et voici le récit qui m'a été fait de l'effroyable accident, par eux, d'abord, ensuite par un de leurs amis, M. Constant, qui a miraculeusement échappé à la mort. — Nous étions beaucoup de territoriaux, qui revenions d'Avignon, où nous avons terminé, samedi, une période militaire de huit jours.
aux jambes) ; Marcel Ligonat, 36 ans, marié, deux enfants, à Saint-Cibard, près Montmoreau (Charente) (blessure à la main droite) ; Jean Uguette, 27 ans, marié, un enfant, boulevard Martin, à Marseille (contusions aux jambes) ; François Donadre, 37 ans, marié, sept enfants (blessure à la jambe droite) ; Pierre Laverne, 38 ans, 66, rue Taitbout, à Paris (contusions à la tête et écrasement du pouce droit). M. Lavergne est parti pour Paris par le Sud-Express, à 2 h. 30 de l'après-midi. Le récit d'un rescapé, Les autres blessés sont soignés au cabine sanitaire. Je les ai vus, l'un après l'autre et voici le récit qui m'a été fait de l'effroyable accident, par eux, d'abord, ensuite par un de leurs amis, M. Constant, qui a miraculeusement échappé à la mort. — Nous étions beaucoup de territoriaux, qui revenions d'Avignon, où nous avons terminé, samedi, une période militaire de huit jours. Nous étions tous dans le wagon de troisième classe à couloir, attelé immédiatement derrière le fourgon postal. Notre voiture et le train lui-même étaient bondés. Il y avait même des voyageurs forcés de rester debout dans le couloir. À Toulouse, un contrôleur monta et fit descendre les voyageurs en trop. C'est à cette circonstance, souligne M. Constant., que je dois peut-être d'être en vie à l'heure actuelle. Obéissant aux indications du contrôleur, je m'en fus prendre place dans un wagon de queue. C'est pourquoi, lorsque l'accident s'est produit, je n'ai subi qu'un petit contre-coup, presque rien. Si ma valise ne m'était tombée brutalement sur la tête, je n'aurais, autant dit, aucun mal. Bref, on repart de Toulouse, et le wagon de 1ère classe, dont nous parlons, celui qui suit le fourgon-poste, contient le nombre maximum de voyageurs. Ainsi, dans le compartiment, il y a un gendarme et sept territoriaux charentais, dont Ligonat. Seulement, Ligonat, étant mal à l'aise, a la bonne idée de marquer sa place et d'aller dans le couloir, où il se tient accroché par la main droite à une tringle. Soudain, vers quatre heures quarante-cinq, comme on vient de dépasser la station de Grisolles, un choc épouvantable
C'est à cette circonstance, souligne M. Constant., que je dois peut-être d'être en vie à l'heure actuelle. Obéissant aux indications du contrôleur, je m'en fus prendre place dans un wagon de queue. C'est pourquoi, lorsque l'accident s'est produit, je n'ai subi qu'un petit contre-coup, presque rien. Si ma valise ne m'était tombée brutalement sur la tête, je n'aurais, autant dit, aucun mal. Bref, on repart de Toulouse, et le wagon de 1ère classe, dont nous parlons, celui qui suit le fourgon-poste, contient le nombre maximum de voyageurs. Ainsi, dans le compartiment, il y a un gendarme et sept territoriaux charentais, dont Ligonat. Seulement, Ligonat, étant mal à l'aise, a la bonne idée de marquer sa place et d'aller dans le couloir, où il se tient accroché par la main droite à une tringle. Soudain, vers quatre heures quarante-cinq, comme on vient de dépasser la station de Grisolles, un choc épouvantable se produit. Le convoi s'est brisé en deux. On est projeté les uns contre les autres. On entend des cris épouvantables et, presque aussitôt, on s'arrête. N'ayant pas de mal, je m'étais précipité, ainsi que les autres voyageurs, à bas de mon wagon, qui ne tarda pas, d'ailleurs, à basculer. Alors, j'ai vu ceci : À l'entrée de la gare de Grisolles, il y a, comme dans toutes les gares, dites d'alimentation, une fosse à piquer le feu, c'est-à-dire un grand trou rectangulaire, avec construction en maçonnerie. La prise d'eau est à côté, de sorte que, tandis que la locomotive fait sa provision d'eau, le mécanicien peut, en cas de besoin, descendre dans la fosse pour vérifier à l'aise tel organe de sa machine, ou, ce qui est plus commun, le chauffeur peut faire utilement tomber sa cendre. Une des traverses de soutènement était-elle pourrie ? Ce que j'affirme, c'est que cette traverse, que j'ai vue, était absolument effilochée. Donc, la locomotive, le tender, les deux fourgons de tête et trois wagons de première et de seconde avaient passé, tandis que le restant du convoi était arrêté et comment, hélas !) en deçà du pont. Le wagon de 1ère classe
Alors, j'ai vu ceci : À l'entrée de la gare de Grisolles, il y a, comme dans toutes les gares, dites d'alimentation, une fosse à piquer le feu, c'est-à-dire un grand trou rectangulaire, avec construction en maçonnerie. La prise d'eau est à côté, de sorte que, tandis que la locomotive fait sa provision d'eau, le mécanicien peut, en cas de besoin, descendre dans la fosse pour vérifier à l'aise tel organe de sa machine, ou, ce qui est plus commun, le chauffeur peut faire utilement tomber sa cendre. Une des traverses de soutènement était-elle pourrie ? Ce que j'affirme, c'est que cette traverse, que j'ai vue, était absolument effilochée. Donc, la locomotive, le tender, les deux fourgons de tête et trois wagons de première et de seconde avaient passé, tandis que le restant du convoi était arrêté et comment, hélas !) en deçà du pont. Le wagon de 1ère classe qui suivait le fourgon postal, dans lequel se trouvaient nos malheureux camarades, les territoriaux charentais, s'était abîmé contre le lourd véhicule qui le précédait. Il entra, on peut le dire, dans le fourgon postal, s'écrabouillant, s'émiettant sur tous les infortunés voyageurs. Les autres wagons, qui avaient déraillé aussi, se renversèrent, ou plutôt se penchèrent, mais sans se télescoper, parce que les roues, labourant profondément le sol, la vitesse s'était ralentie. C'est comme si on avait freiné. Les voyageurs valides organisèrent les secours avec les employés de la gare, accourus, munis de torches. Un charpentier ayant apporté les outils nécessaires, nous sciâmes la culotte du wagon, et, lorsque nous eûmes décapuchonné la voiture, un spectacle affreux nous fit reculer d'horreur : Dans le premier compartiment, il y avait sept, huit, peut-être neuf morts, tassés, écrasés les uns contre les autres. C'était une bouillie de chair, d'os et de sang, un pèle-mêle de cadavres à donner le cauchemar. Jamais je ne pourrai oublier cette horrible vision. On se ressaisit néanmoins, et, tandis que les uns parmi les sauveteurs soulevaient les essieux de la voiture, avec des pioches, les autres arrivaient jusqu'aux blessés d'abord (il y en avait beaucoup d'évanouis), jusqu'aux morts ensuite.
ou plutôt se penchèrent, mais sans se télescoper, parce que les roues, labourant profondément le sol, la vitesse s'était ralentie. C'est comme si on avait freiné. Les voyageurs valides organisèrent les secours avec les employés de la gare, accourus, munis de torches. Un charpentier ayant apporté les outils nécessaires, nous sciâmes la culotte du wagon, et, lorsque nous eûmes décapuchonné la voiture, un spectacle affreux nous fit reculer d'horreur : Dans le premier compartiment, il y avait sept, huit, peut-être neuf morts, tassés, écrasés les uns contre les autres. C'était une bouillie de chair, d'os et de sang, un pèle-mêle de cadavres à donner le cauchemar. Jamais je ne pourrai oublier cette horrible vision. On se ressaisit néanmoins, et, tandis que les uns parmi les sauveteurs soulevaient les essieux de la voiture, avec des pioches, les autres arrivaient jusqu'aux blessés d'abord (il y en avait beaucoup d'évanouis), jusqu'aux morts ensuite. Je peux vous donner encore ce détail : c'est que j'ai dû prêter mon couteau à un médecin pour achever de couper les chairs de la jambe d'un blessé, qui était retenu par là, sous un morceau de la carrosserie du wagon. Enfin, vers huit heures, on a réuni les voyageurs en état de poursuivre leur route. On nous a embarqués dans un train de secours, et nous sommes partis pour Bordeaux, où nous sommes arrivés à midi quarante-deux. La circulation s'effectuant sur voie unique, les trains de Toulouse et de Cette n'arrivent plus à Bordeaux qu'avec des retards d'une heure et demie environ. On travaille activement à rétablir définitivement la circulation. LE MYSTÈRE DE ROBACHE Romand, dont l'état de santé empire chaque jour, se tient néanmoins au courant de toutes les phases de l'enquête. SAINT-DIE, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier. À l'hôpital de Saint-Dié, dans une petite chambre claire, un homme est couché pour qui l'existence doit être le plus terrible des martyres. Innocent ou coupable, miné par une maladie aiguë, Achille Romand, qui lit tous les journaux et n'ignore pas un détail, de l'enquête, doit implorer la mort comme une délivrance. Un apathique n'y résisterait
voyageurs en état de poursuivre leur route. On nous a embarqués dans un train de secours, et nous sommes partis pour Bordeaux, où nous sommes arrivés à midi quarante-deux. La circulation s'effectuant sur voie unique, les trains de Toulouse et de Cette n'arrivent plus à Bordeaux qu'avec des retards d'une heure et demie environ. On travaille activement à rétablir définitivement la circulation. LE MYSTÈRE DE ROBACHE Romand, dont l'état de santé empire chaque jour, se tient néanmoins au courant de toutes les phases de l'enquête. SAINT-DIE, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier. À l'hôpital de Saint-Dié, dans une petite chambre claire, un homme est couché pour qui l'existence doit être le plus terrible des martyres. Innocent ou coupable, miné par une maladie aiguë, Achille Romand, qui lit tous les journaux et n'ignore pas un détail, de l'enquête, doit implorer la mort comme une délivrance. Un apathique n'y résisterait pas. Or, Romand est un impulsif, un nerveux. Nous savons en effet que l'état de Romand empire de jour en jour, la gastrite le débilité, le catarrhe, toutes les minutes, ébranle son corps amaigri que soutiennent seuls les nerfs, et sa figure osseuse, qu'animent deux yeux fixes, se creuse davantage chaque jour. Or, à voir ce lamentable être humain tenaillé par la maladie et par l'angoisse, on se prend à dire : « Peut-on supposer un instant que la femme, que les enfants de cet homme, s'ils sont encore de ce monde, forcément renseignés sur le martyre de leur époux et de leur père, ne disent pas la parole qui doit les rendre à la vie ? Certes, il fut un brutal, disons le mot, un mauvais mari; mais s'il ne fut que cela, l'expiation n'est-elle pas suffisante ? Adeline Romand, qu'on disait douce et bonne, et la petite Jeanne, qui devrait avoir maintenant quinze ans, et qui savait déjà « lire dans les journaux », selon l'expression de ses voisins, auraient-elles la cruauté, commettraient-elles le crime de se taire, de rester cachées ? Non, cela n'est pas possible. Adeline Romand, la petite Jeanne, le frère de quatre ans n'existent
chaque jour. Or, à voir ce lamentable être humain tenaillé par la maladie et par l'angoisse, on se prend à dire : « Peut-on supposer un instant que la femme, que les enfants de cet homme, s'ils sont encore de ce monde, forcément renseignés sur le martyre de leur époux et de leur père, ne disent pas la parole qui doit les rendre à la vie ? Certes, il fut un brutal, disons le mot, un mauvais mari; mais s'il ne fut que cela, l'expiation n'est-elle pas suffisante ? Adeline Romand, qu'on disait douce et bonne, et la petite Jeanne, qui devrait avoir maintenant quinze ans, et qui savait déjà « lire dans les journaux », selon l'expression de ses voisins, auraient-elles la cruauté, commettraient-elles le crime de se taire, de rester cachées ? Non, cela n'est pas possible. Adeline Romand, la petite Jeanne, le frère de quatre ans n'existent plus. Qui donc en voudrait douter aujourd'hui ? Qu'Achille Romand ait été un mari brutal, nous l'avons déjà prouvé, enquête que viennent de faire aujourd'hui, à Moussey, où il habita longtemps, les inspecteurs de la Sûreté, ne laisse aucun doute à cet égard. Il nous est difficile d'entrer dans les détails sur cette période de l'existence de l'ancien douanier, disons simplement que les témoignages recueillis furent unanimes et formels. Le chef de la brigade mobile, M. Mottier, de son côté, s'est rendu à Nancy, pour conférer avec le procureur général. Quelles décisions furent prises au cours de cet entretien ? Le secret est bien gardé jusqu'ici; mais comme il s'agit d'actes concernant des actes concernants, nous ne tarderons pas à être fixés. M. Mottier est allé également faire une visite au distingué titulaire de la chaire de toxicologie, M. le docteur Garnier, chargé par le Parquet de l'analyse des prélèvements suspects. L'expert n'ayant pas terminé ses recherches, n'a pas voulu donner une appréciation formelle. Néanmoins, M. Mottier a rapporté des indications confidentielles qui, paraît-il, l'ont amplement satisfait. LES SOUVERAINS SUÉDOIS EN FRANCE BREST, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — L'escadre du Nord, composée des croiseurs cuirassés Marseillaise,
détails sur cette période de l'existence de l'ancien douanier, disons simplement que les témoignages recueillis furent unanimes et formels. Le chef de la brigade mobile, M. Mottier, de son côté, s'est rendu à Nancy, pour conférer avec le procureur général. Quelles décisions furent prises au cours de cet entretien ? Le secret est bien gardé jusqu'ici; mais comme il s'agit d'actes concernant des actes concernants, nous ne tarderons pas à être fixés. M. Mottier est allé également faire une visite au distingué titulaire de la chaire de toxicologie, M. le docteur Garnier, chargé par le Parquet de l'analyse des prélèvements suspects. L'expert n'ayant pas terminé ses recherches, n'a pas voulu donner une appréciation formelle. Néanmoins, M. Mottier a rapporté des indications confidentielles qui, paraît-il, l'ont amplement satisfait. LES SOUVERAINS SUÉDOIS EN FRANCE BREST, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — L'escadre du Nord, composée des croiseurs cuirassés Marseillaise, Gloire, Gueydon, Amiral-Magon et les contre-torpilleurs Branle bas, Fleuret, Trombin, Mortier, Baliste, Catapulte, Flamberge et Bombarde appareillera de la rade de Brest, mercredi ou jeudi, pour se rendre à Saint-Waast-La Hougue, d'où elle ira en temps utile à Cherbourg pour saluer, à leur arrivée en France, les souverains suédois. L'escadre restera à Cherbourg jusqu'au départ des souverains. EMPOISONNÉE PAR SA GARDE-MALADE TOULON, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — Retenus par les exigences de leur commerce, un commerçant toulonnais et sa femme durent appeler au chevet de leur fillette, malade, une garde professionnelle. L'état de l'enfant ne tarda pas à s'aggraver et le médecin s'inquiéta de phénomènes anormaux. La garde, interrogée, pressée de questions, déclara que, pour hâter la guérison, elle avait doublé les doses des remèdes et que, dans le but de calmer l'enfant, qui l'empêchait de dormir, elle lui avait donné du chloroforme. La petite malade est morte peu après et la police a ouvert une enquête. M. CHÊRON À CAEN CAEN, 8 novembre. — M. Henry Chéron, sous-secrétaire d'État à la guerre, assisté du préfet du Calvados et du maire de Caen, a présidé cet après-midi, devant une assistance de 2,600 personnes, la fête annuelle
restera à Cherbourg jusqu'au départ des souverains. EMPOISONNÉE PAR SA GARDE-MALADE TOULON, 8 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — Retenus par les exigences de leur commerce, un commerçant toulonnais et sa femme durent appeler au chevet de leur fillette, malade, une garde professionnelle. L'état de l'enfant ne tarda pas à s'aggraver et le médecin s'inquiéta de phénomènes anormaux. La garde, interrogée, pressée de questions, déclara que, pour hâter la guérison, elle avait doublé les doses des remèdes et que, dans le but de calmer l'enfant, qui l'empêchait de dormir, elle lui avait donné du chloroforme. La petite malade est morte peu après et la police a ouvert une enquête. M. CHÊRON À CAEN CAEN, 8 novembre. — M. Henry Chéron, sous-secrétaire d'État à la guerre, assisté du préfet du Calvados et du maire de Caen, a présidé cet après-midi, devant une assistance de 2,600 personnes, la fête annuelle de la Société de gymnastique. La musique et les prévôts d'armes du 36e d'infanterie prêtaient leur concours à la fête qui fut très réussie. Répondant au discours de M. Fouquet, président de la Société, M. Chéron a dit que la culture physique est nécessaire pour la préparation militaire du jeune soldat, assuré de trouver le confort dans la caserne. Le discours du sous-secrétaire a été chaleureusement applaudi. LES COMMERCIAUX DÉFIANTS Discours de M. Georges Saussaye CAMBRAI, 8 novembre. — L'Union commerciale a donné aujourd'hui, à l'Hôtel de Ville, un grand banquet, sous la présidence de M. Georges Saussaye, président de la fédération des commerçants-détaillants de France, assisté des présidents des syndicats patronaux de la région du Nord. Plus de quatre cents commerçants ont pris part à cette fête. Au dessert, de nombreux discours ont été prononcés, notamment par M. Saussaye qui a exposé le programme économique des « classes moyennes ». — Des enquêtes approfondies auxquelles, a-t-il dit, nous nous sommes livrés, nos revendications peuvent être formulées ainsi : 1. Augmentation du nombre des représentants du commerce dans les assemblées électives. 2. Protection et défense du petit et moyen commerce. Lutte contre le collectivisme. 3. Réforme du régime fiscal dans
soldat, assuré de trouver le confort dans la caserne. Le discours du sous-secrétaire a été chaleureusement applaudi. LES COMMERCIAUX DÉFIANTS Discours de M. Georges Saussaye CAMBRAI, 8 novembre. — L'Union commerciale a donné aujourd'hui, à l'Hôtel de Ville, un grand banquet, sous la présidence de M. Georges Saussaye, président de la fédération des commerçants-détaillants de France, assisté des présidents des syndicats patronaux de la région du Nord. Plus de quatre cents commerçants ont pris part à cette fête. Au dessert, de nombreux discours ont été prononcés, notamment par M. Saussaye qui a exposé le programme économique des « classes moyennes ». — Des enquêtes approfondies auxquelles, a-t-il dit, nous nous sommes livrés, nos revendications peuvent être formulées ainsi : 1. Augmentation du nombre des représentants du commerce dans les assemblées électives. 2. Protection et défense du petit et moyen commerce. Lutte contre le collectivisme. 3. Réforme du régime fiscal dans le sens d'une répartition plus équitable des charges budgétaires, sans inquisition ni taxation arbitraires. 4. Suppression complète des économats et des cantines administratives. 5. Application du droit commun aux Sociétés coopératives dites de consommation. 6. Rejet de toute proposition ayant pour objet la création d'établissements commerciaux ou industriels, soit par l'État, le département ou la commune. 7. Extension de la personnalité civile aux unions de syndicats et unions d'associations, etc., etc. M. Georges Saussaye a été très applaudi. Un brillant concert a clôturé cette fête. À LA LIGUE NATIONALE AMÉRICaine Un nouveau prix de 10,000 francs Notre confrère de Bordeaux la Petite Gironde, qui avait déjà offert à la Ligue nationale, aérienne un prix d'aviation d'une valeur de 1,000 francs, vient de fonder un nouveau prix de 10,000 francs, placé encore sous le patronage de la Ligue, et sous le contrôle technique de l'Aéro Club du Sud-Ouest. Ce prix de 10,000 francs sera remis au premier aviateur qui, partant de la place des Quinconces, ira virer autour du clocher de Cenon, situé à 3,600 mètres de Bordeaux, et reviendra atterrir sur la place des Quinconces, l'aller et retour représentant donc un circuit fermé de 7 kilomètres 200 en tout. JOURNAUX
l'État, le département ou la commune. 7. Extension de la personnalité civile aux unions de syndicats et unions d'associations, etc., etc. M. Georges Saussaye a été très applaudi. Un brillant concert a clôturé cette fête. À LA LIGUE NATIONALE AMÉRICaine Un nouveau prix de 10,000 francs Notre confrère de Bordeaux la Petite Gironde, qui avait déjà offert à la Ligue nationale, aérienne un prix d'aviation d'une valeur de 1,000 francs, vient de fonder un nouveau prix de 10,000 francs, placé encore sous le patronage de la Ligue, et sous le contrôle technique de l'Aéro Club du Sud-Ouest. Ce prix de 10,000 francs sera remis au premier aviateur qui, partant de la place des Quinconces, ira virer autour du clocher de Cenon, situé à 3,600 mètres de Bordeaux, et reviendra atterrir sur la place des Quinconces, l'aller et retour représentant donc un circuit fermé de 7 kilomètres 200 en tout. JOURNAUX DE CE MATIN LE JOURNAL OFFICIEL parle matin à la Guerre. Admission de M. le général de brigade Ryckebusch, adjoint au commandant en chef préfet du 4° arrondissement maritime, gouverneur de la place de Rochefort, dans la 2° section (réserve) du cadre de l'état-major général de l'armée. Mortelle explosion d'un générateur LE PETIT JOURNAL : COMPIÈGNE, 8 novembre. — Un générateur à fait explosion à la fabrique de sucre de M. LeFebvre-Stévenart, à Longueil-Sainte-Marie. Un jet de vapeur a atteint le chauffeur Léon Debooscher, sujet belge, qui en même temps a été blessé par des éclats de la maçonnerie. Cet homme, dont une jambe était horriblement mutilée, a eu le temps de monter un escalier dans l'espoir de se sauver, et c'est en haut qu'il est venu mourir affreusement brûlé. Un manœuvre, Rémy Roebraeck, s'est jeté dans un puits et s'en est tiré avec quelques brûlures ; un autre ouvrier, Alois Snoeck, qui venait remplacer Debooscher, a été atteint de profondes brûlures sur tout le corps. On l'a transporté dans un état grave à l'hôpital de Compiègne. PREMIERS-PARIS (Sur l'incident franco-allemand) L'ECLAIR : Nous sommes sortis de la tranquille fête des esprits ordinairement pacifiques, et même radicalement hostiles à toute