jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
donnant plus d'impétuosité au courant. En conséquence, les secteurs de l'écluse de la Monnaie ont dû être baissés à leur tour. La batellerie parisienne doit interrompre son service. Le 23 au matin, les eaux ont marqué 3m,44 au pont de la Tournelle, om,30 de plus que la veille, et 4m,57 au pont Royal. Le service hydrométrique prévoit un maximum. La haute Seine et l'Yonne commenceraient déjà à baisser : 0m,17 sur l'Yonne du 22 au 23, et 0m,14 sur la haute Seine; à Melun—0m,24 et à l'écluse du Port-à-l'Anglais, où se trouvait la queue de la crue; mais de nouveau la Marne est en crue; à Chalifert, la cote est de 2m,50, soit une augmentation de 0m,96 par rapport à la veille. De plus, l'Oise entre en crue continue à se relever, de 3m,65 à 3m,78, dans la nuit, à la station de Venette. Le 24, les eaux de la Seine sont demeurées à peu près stationnaires, il y a eu compensation entre la crue de la Marne et la baisse de la haute Seine. L'augmentation de la cote n'est que de 0m,01 dans la traversée de Paris, et pour la seconde fois, le fleuve est étale. Toutefois, en aval de Paris, ou mieux de Conflans-Sainte-Honorine, qui est le confluent de l'Oise, la Seine est en pleine crue du fait de l'Oise et de l'Aisne dont les eaux grossissent toujours. Au pont de Mantes, la cote s'est élévangé en une nuit de 0m,22. Le 27, après un arrêt de 48 heures, le mouvement ascensionnel s'accentue sur la Seine, comme suite à une reprise inattendue de la crue sur la haute Seine et la Marne. La haute Seine accuse une élévation depuis la veille, au pont de Montereau, de 0m,15; à l'écluse du Port-à-l'Anglais, de 0m,12; la Marne monte à l'écluse de Chalifert de 0m,33. Le 28, la Seine, dans la traversée de Paris, est en pleine recrudescence, et son maximum pour le lendemain est prévu comme il suit : Au pont de la Tournelle. 4m,15 Au pont Royal 4m,10 Or, l'Yonne, le lendemain 29, a monté rapidement. Son affluent, l'Ouanne
de Paris, ou mieux de Conflans-Sainte-Honorine, qui est le confluent de l'Oise, la Seine est en pleine crue du fait de l'Oise et de l'Aisne dont les eaux grossissent toujours. Au pont de Mantes, la cote s'est élévangé en une nuit de 0m,22. Le 27, après un arrêt de 48 heures, le mouvement ascensionnel s'accentue sur la Seine, comme suite à une reprise inattendue de la crue sur la haute Seine et la Marne. La haute Seine accuse une élévation depuis la veille, au pont de Montereau, de 0m,15; à l'écluse du Port-à-l'Anglais, de 0m,12; la Marne monte à l'écluse de Chalifert de 0m,33. Le 28, la Seine, dans la traversée de Paris, est en pleine recrudescence, et son maximum pour le lendemain est prévu comme il suit : Au pont de la Tournelle. 4m,15 Au pont Royal 4m,10 Or, l'Yonne, le lendemain 29, a monté rapidement. Son affluent, l'Ouanne a envahi Toucy et Villiers-Saint-Benoît. Le ru de Simotte a submergé Gurgy; les pertes sont très considérables. Le Serein déborde sur la voie ferrée allant à Laroche. Le quartier Saint-Marien, à Auxerre même, est noyé, d'après les dépêches du 30. Les rus de Vallan et de Rantheaume couvrent un autre quartier en causant les plus grandes pertes. Le ru de Baulche a dévasté tout le pays de Villefargeau, Perrigny et Somerville; bestiaux, récoltes et moutons sont emportés. Si les habitants du quartier ne peuvent plus être ravitaillés que par bateaux, ceux de Vallan ont de l'eau jusqu'aux premiers étages de leurs maisons. Le chemin de fer de Laroche à l'Île est coupé en plusieurs endroits. Les eaux de la petite Seine, en amont de Montereau, subissent le contre-coup de tous ces débordements. Le caractère le plus important de la nouvelle crue d'amont est le maintien de sa hauteur sur tout son parcours. Quant à la basse Marne, du fait du Grand-Morin, elle garde sa cote en augmentation de plus de 20 centimètres. En revanche, la baisse des eaux, dans les rivières de l'Aisne et de l'Oise, tend à baisser la cote de la crue, en dehors de Paris, au pont
quartier en causant les plus grandes pertes. Le ru de Baulche a dévasté tout le pays de Villefargeau, Perrigny et Somerville; bestiaux, récoltes et moutons sont emportés. Si les habitants du quartier ne peuvent plus être ravitaillés que par bateaux, ceux de Vallan ont de l'eau jusqu'aux premiers étages de leurs maisons. Le chemin de fer de Laroche à l'Île est coupé en plusieurs endroits. Les eaux de la petite Seine, en amont de Montereau, subissent le contre-coup de tous ces débordements. Le caractère le plus important de la nouvelle crue d'amont est le maintien de sa hauteur sur tout son parcours. Quant à la basse Marne, du fait du Grand-Morin, elle garde sa cote en augmentation de plus de 20 centimètres. En revanche, la baisse des eaux, dans les rivières de l'Aisne et de l'Oise, tend à baisser la cote de la crue, en dehors de Paris, au pont de Mantes. L'Yonne et le Grand-Morin ne permettent pas à la Seine de devenir étale pour la troisième fois pendant cette crue qui dure depuis quatorze jours. Quoique la crue soit complètement et, selon toutes apparences, définitivement terminée sur la haute Marne, sur l'Aisne et sur l'Oise, et que la haute Seine continue à fournir ses grosses eaux, reconnaissables à leur couleur verte, par opposition à la couleur jaune sale des eaux de la Marne, avec indication de baisse sensible, les prévisions officielles sont encore plus alarmantes. La crue est annoncée jusqu'au 1er novembre comme devant atteindre les cotes suivantes, dépassant celles de janvier 1879 : Pont d'Austerlitz 5m,80 Pont de la Tournelle. 5m,30 Pont Royal. 6m,20 De nouveau, une augmentation notable se manifeste dès le 1er novembre sur tous les points d'observation de la haute Seine et de la Marne. Elle mesure sur la haute Seine, depuis le Pont de Montereau, 0m,36, jusqu'à l'écluse du Port-à-l'Anglais, 0m,88. Sur la Marne, elle est comprise entre 0m,24 à l'écluse de Chalifert et 0m,80 à celle de Charenton. En conséquence, le service hydrométrique a publié une nouvelle feuille indiquant, pour le 3 novembre, les cotes suivantes des hautes eaux de la Seine:
haute Seine continue à fournir ses grosses eaux, reconnaissables à leur couleur verte, par opposition à la couleur jaune sale des eaux de la Marne, avec indication de baisse sensible, les prévisions officielles sont encore plus alarmantes. La crue est annoncée jusqu'au 1er novembre comme devant atteindre les cotes suivantes, dépassant celles de janvier 1879 : Pont d'Austerlitz 5m,80 Pont de la Tournelle. 5m,30 Pont Royal. 6m,20 De nouveau, une augmentation notable se manifeste dès le 1er novembre sur tous les points d'observation de la haute Seine et de la Marne. Elle mesure sur la haute Seine, depuis le Pont de Montereau, 0m,36, jusqu'à l'écluse du Port-à-l'Anglais, 0m,88. Sur la Marne, elle est comprise entre 0m,24 à l'écluse de Chalifert et 0m,80 à celle de Charenton. En conséquence, le service hydrométrique a publié une nouvelle feuille indiquant, pour le 3 novembre, les cotes suivantes des hautes eaux de la Seine: Pont d'Austerlitz. 6m,60 Pont de la Tournelle. 6m,40 Pont Royal. 7m,20 Si ces chiffres indiqués comme des maxima sont effectivement atteints, cette crue, rangée parmi les crues désastreuses, aura fini par dépasser notablement celles de 1872, 1879, 1882,1883; elle ne se tiendra qu'à 0m,10 au-dessous de celle de mars 1876. La violence du courant, en attendant, est redoutable. Le moindre obstacle creuse des tourbillons et soulève l'écume des eaux, qui ont repris leur teinte ocreuse du début. Les bas-ports sont inondés dans leur totalité. À Alfortville, un quartier est complètement noyé; à Nogent-sur-Marne et à Joinville-le-Pont, les îles de la Marne sont menacées; tandis qu'en aval de Paris, dans l'île Saint-Denis, l'eau pénètre à une centaine de mètres dans l'intérieur des terres; à Poissy et à Gennevilliers, elle inonde les prés de la rive droite. Les faits ont démenti heureusement les pronostics du service hydrométrique, quant à ces maxima, car le 1er novembre, la Seine a baissé, en marquant au : Pont d'Austerlitz 5m,60 Pont de la Tournelle. 5m,20 Pont Royal. 6m,21 Pont de Bezons 5m,72 À minuit seulement, une légère reprise a été signalée, qui s'est accrue dans la nuit, pour diminuer de 0m,15, le 2 novembre, à 2
La violence du courant, en attendant, est redoutable. Le moindre obstacle creuse des tourbillons et soulève l'écume des eaux, qui ont repris leur teinte ocreuse du début. Les bas-ports sont inondés dans leur totalité. À Alfortville, un quartier est complètement noyé; à Nogent-sur-Marne et à Joinville-le-Pont, les îles de la Marne sont menacées; tandis qu'en aval de Paris, dans l'île Saint-Denis, l'eau pénètre à une centaine de mètres dans l'intérieur des terres; à Poissy et à Gennevilliers, elle inonde les prés de la rive droite. Les faits ont démenti heureusement les pronostics du service hydrométrique, quant à ces maxima, car le 1er novembre, la Seine a baissé, en marquant au : Pont d'Austerlitz 5m,60 Pont de la Tournelle. 5m,20 Pont Royal. 6m,21 Pont de Bezons 5m,72 À minuit seulement, une légère reprise a été signalée, qui s'est accrue dans la nuit, pour diminuer de 0m,15, le 2 novembre, à 2 heures du matin, et finalement de 0m,04 à 11 heures du soir à la même date. La recrudescence signalée dans les bassins de la Houve-Maine et de l'Yonne accentuera-t-elle encore la hausse? La Seine est définitivement étale le 3 novembre, à 5m,96 au Pont-Royal. Le Rhône. — En même temps que la Seine, et comme si c'était le même bassin, le Rhône subit depuis le 17 octobre une crue de 1m,50 qui couvre les bas-ports à Lyon. C'est la quatrième grande crue de l'année; un fait reconnu comme exceptionnel. Quoique la pluie ait cessé dans la région, la crue continue. Toutes les dépêches du haut Rhône annoncent de fortes crues des affluents. La Saône est en hausse rapide. Le 20, la crue à Tarascon atteint 4m,30; le 21, 5m,30; le champ de foire de Beaucaire est sous l'eau. À Avignon elle dépasse 4 mètres, se répand sur les parties basses du Comtat et fait regorger les égouts. On pensait que les hautes eaux avaient atteint leur cote la plus élevée le 21, le fleuve commençant à baisser à Lyon. De même, on constatait qu'elles restaient stationnaires à plus de 4 mètres à Avignon, après avoir inondé les bas quartiers d'Aramon
que la Seine, et comme si c'était le même bassin, le Rhône subit depuis le 17 octobre une crue de 1m,50 qui couvre les bas-ports à Lyon. C'est la quatrième grande crue de l'année; un fait reconnu comme exceptionnel. Quoique la pluie ait cessé dans la région, la crue continue. Toutes les dépêches du haut Rhône annoncent de fortes crues des affluents. La Saône est en hausse rapide. Le 20, la crue à Tarascon atteint 4m,30; le 21, 5m,30; le champ de foire de Beaucaire est sous l'eau. À Avignon elle dépasse 4 mètres, se répand sur les parties basses du Comtat et fait regorger les égouts. On pensait que les hautes eaux avaient atteint leur cote la plus élevée le 21, le fleuve commençant à baisser à Lyon. De même, on constatait qu'elles restaient stationnaires à plus de 4 mètres à Avignon, après avoir inondé les bas quartiers d'Aramon et de Vallabrègue; mais ces prévisions sont déçues. La Saône continue son mouvement ascensionnel. La pluie, qui avait cessé, recommence à tomber. La Durance grossit, et avec elle l'Ouvèze, la Sorgue de Vaucluse et les autres cours d'eau. L'orage amène une plus forte augmentation des eaux; les lignes de chemins de fer sont menacées. Du 22 au 23, le Rhône monte et s'arrête à Tarascon à la cote de 4m,90; mais le 24, à Avignon, l'étiage est à 5 mètres; avec une hausse de 3 centimètres par heure, correspondant à la crue de la Saône et de tous les affluents des régions de l'Ardèche et de l'Isère, sous l'action des orages qui se succèdent: à Pont Saint-Esprit, la plate-forme de la grande arche du pont menace de disparaître, sous la cote de 5m,35. Les riverains sont ravitaillés par bateaux. À Ruquemaure, la cote est de 5m,20; les routes de Bagnols et d'Orange sont impraticables. Le 24, à Tarascon, l'étiage est de 6 mètres; les territoires de Boulbon; des Segonneaux, de Vallabrègue sont sous l'eau; les vannes sont fermées, comme à Beaucaire, en divers endroits. La Durance monte toujours et la Saône ne cesse de grossir. Le 25, à Lyon, les
de fer sont menacées. Du 22 au 23, le Rhône monte et s'arrête à Tarascon à la cote de 4m,90; mais le 24, à Avignon, l'étiage est à 5 mètres; avec une hausse de 3 centimètres par heure, correspondant à la crue de la Saône et de tous les affluents des régions de l'Ardèche et de l'Isère, sous l'action des orages qui se succèdent: à Pont Saint-Esprit, la plate-forme de la grande arche du pont menace de disparaître, sous la cote de 5m,35. Les riverains sont ravitaillés par bateaux. À Ruquemaure, la cote est de 5m,20; les routes de Bagnols et d'Orange sont impraticables. Le 24, à Tarascon, l'étiage est de 6 mètres; les territoires de Boulbon; des Segonneaux, de Vallabrègue sont sous l'eau; les vannes sont fermées, comme à Beaucaire, en divers endroits. La Durance monte toujours et la Saône ne cesse de grossir. Le 25, à Lyon, les bas-ports sont recouverts de 1m,50 d'eau; toutes les plaines en amont et en aval sont submergées; à Avignon, la crue atteint 5m,90. De grands dégâts et des accidents sont signalés de tous côtés. Le 26, on annonce que le Rhône a baissé d'un mètre à Lyon. Tout danger est conjuré, le temps étant devenu sec et froid. Mais comme pour la Seine, l'état est absolument trompeur; les prévisions demeurent sans effet en présence des hautes eaux persistantes de la Saône. Le danger renaît; les cotes sont maintenant à Pont-Saint-Esprit entre 5m,40 et 5m,65; les ravages continuent dans toutes les campagnes et dans les villages riverains. La crue du Gardon coupe la voie du chemin de fer entre La Levade et la Pise, et dévaste tout sur son passage. Le 30, à Lyon, le quartier de l'Industrie (Vaise) est submergé; les usines chôment; les habitants circulent en bateau; aux environs de Nîmes, le village de Comps est noyé; les habitants réfugiés sur une hauteur sont secourus par des bateliers. À Avignon, la cote est de 5m,70. Les quartiers inondés sont au nombre de cinq; autant de rues sont impraticables. On est prêt à fermer les portes de Limbert et Victor-Hugo, ainsi
le temps étant devenu sec et froid. Mais comme pour la Seine, l'état est absolument trompeur; les prévisions demeurent sans effet en présence des hautes eaux persistantes de la Saône. Le danger renaît; les cotes sont maintenant à Pont-Saint-Esprit entre 5m,40 et 5m,65; les ravages continuent dans toutes les campagnes et dans les villages riverains. La crue du Gardon coupe la voie du chemin de fer entre La Levade et la Pise, et dévaste tout sur son passage. Le 30, à Lyon, le quartier de l'Industrie (Vaise) est submergé; les usines chôment; les habitants circulent en bateau; aux environs de Nîmes, le village de Comps est noyé; les habitants réfugiés sur une hauteur sont secourus par des bateliers. À Avignon, la cote est de 5m,70. Les quartiers inondés sont au nombre de cinq; autant de rues sont impraticables. On est prêt à fermer les portes de Limbert et Victor-Hugo, ainsi que les deux grandes digues d'amont et d'aval. Le travail des digues est activement poussé à Aramon et à Roquemaure où la cote est de 501,90. Le quartier Delabadie à Villeneuve est ravagi. À Beaune, l'étiage est de 5m,30. L'Ardèche est en forte crue ; la Cèze, a débordé à Bessèges, comme en 1890. Des pluies diluviennes tombent sans discontinuer dans les hautes Cévennes, et les rivières charriant des arbres entiers inondent les terres. Enfin, à Tarascon, la cote est de 611,30; le maximum constaté jusqu'alors. Toute navigation est interrompue. Le 31, les rues d'Avignon, au nombre de trente, sont sous l'eau ; le Pontet est submergé ; Villeneuve, Aramon et Roquemaure sont privés de service public. Toutes les routes sont envahies par les eaux. À Tarascon, la cote a monté de 20 centimètres; elle est à 6m,50; ce qui porte la crue de 1m,30 en vingt-quatre heures. Le lit du fleuve s'étend à perte de vue et recouvre, sur plusieurs mètres de profondeur, 7 ou 8 kilomètres de terrains autour de Vallabrègue dont les habitants, réfugiés au cimetière, sont à la merci des petits bateaux qui les approvisionnent. L'inondation gagne le village de Boulbon. À Beaune, l'étiage est à
Bessèges, comme en 1890. Des pluies diluviennes tombent sans discontinuer dans les hautes Cévennes, et les rivières charriant des arbres entiers inondent les terres. Enfin, à Tarascon, la cote est de 611,30; le maximum constaté jusqu'alors. Toute navigation est interrompue. Le 31, les rues d'Avignon, au nombre de trente, sont sous l'eau ; le Pontet est submergé ; Villeneuve, Aramon et Roquemaure sont privés de service public. Toutes les routes sont envahies par les eaux. À Tarascon, la cote a monté de 20 centimètres; elle est à 6m,50; ce qui porte la crue de 1m,30 en vingt-quatre heures. Le lit du fleuve s'étend à perte de vue et recouvre, sur plusieurs mètres de profondeur, 7 ou 8 kilomètres de terrains autour de Vallabrègue dont les habitants, réfugiés au cimetière, sont à la merci des petits bateaux qui les approvisionnent. L'inondation gagne le village de Boulbon. À Beaune, l'étiage est à 1m,40, c'est le plus haut qui ait été atteint. La grande écluse, les portes de la ville sont consolidées par de nombreux madriers, en vue de la poussée des eaux. Le 1er novembre, les nouvelles reçues sont des plus désolantes. La crue de la Saône et du Rhône a atteint le niveau de celle si redoutable de 1882. Les rives ne sont plus visibles nulle part, et les plaines ne forment qu'une immense nappe d'eau. Dans les quartiers des Brotteaux Rouges et de Vaise, à Lyon, la circulation depuis huit jours n'a plus lieu qu'en barques. À Oullins (la Saulaie), les usines sont bloquées. À Vienne, deux quartiers sont noyés, et à Privas, après un ouragan de pluie et de grêle, les bourgs de la Voulte, le Pouzol, sont submergés. L'Ardèche se maintient en fortes eaux. Enfin, à Valence, le fleuve est à 5m,25, et les rues de la basse ville sont inondées. Les plus récentes cotes sont à Avignon 6m,65; à Tarascon, 7m,15. Le 2 novembre, l'inondation surpasse toutes celles de 1882, 1886 et 1889 et égale presque celle de 1856. En même temps que ces sinistres désolent la vallée du Rhône, le Gier, qui a subi une crue
le niveau de celle si redoutable de 1882. Les rives ne sont plus visibles nulle part, et les plaines ne forment qu'une immense nappe d'eau. Dans les quartiers des Brotteaux Rouges et de Vaise, à Lyon, la circulation depuis huit jours n'a plus lieu qu'en barques. À Oullins (la Saulaie), les usines sont bloquées. À Vienne, deux quartiers sont noyés, et à Privas, après un ouragan de pluie et de grêle, les bourgs de la Voulte, le Pouzol, sont submergés. L'Ardèche se maintient en fortes eaux. Enfin, à Valence, le fleuve est à 5m,25, et les rues de la basse ville sont inondées. Les plus récentes cotes sont à Avignon 6m,65; à Tarascon, 7m,15. Le 2 novembre, l'inondation surpasse toutes celles de 1882, 1886 et 1889 et égale presque celle de 1856. En même temps que ces sinistres désolent la vallée du Rhône, le Gier, qui a subi une crue de 2m,50, charrie tout ce qui se livre à son passage, et inonde les principales usines de Rive-de-Gier, où il a fallu installer un service de barques. Aux environs de Bourg, les cours d'eau sont débordés ; jusqu'à Mâcon, du côté gauche du chemin de fer, tous les champs sont envahis par la Veyle. Les routes sont coupées par la Saône, et les communications interceptées dans la direction de Fleurville à Pont-de-Vaux. Deux quartiers de Bourg ont été submergés par la Reyssouse ; les eaux forment un lac immense de plusieurs kilomètres, à la hauteur d'un premier étage des maisons. Jusqu'au lac du Bourget qui déborde sur les terrains d'Aix-les-Bains, le Bourget, etc. La Loire. — Aussi bien pour la Loire, la crue de quelques affluents donne de vives appréhensions qui, malheureusement, ne sont pas encore calmées. La pluie ne cessant pas de tomber sur Autun et la région environnante, à partir du 18 octobre, cette rivière, qui va se jeter dans la Loire près de l'embouchure du canal du Centre, à Digoin, couvrait une étendue considérable de terrains enculturés. À midi, le niveau atteignait la cote de 2m,70 au pont Saint-Andoche. Une partie des faubourgs Saint-André et Saint-Pantaléon était
envahis par la Veyle. Les routes sont coupées par la Saône, et les communications interceptées dans la direction de Fleurville à Pont-de-Vaux. Deux quartiers de Bourg ont été submergés par la Reyssouse ; les eaux forment un lac immense de plusieurs kilomètres, à la hauteur d'un premier étage des maisons. Jusqu'au lac du Bourget qui déborde sur les terrains d'Aix-les-Bains, le Bourget, etc. La Loire. — Aussi bien pour la Loire, la crue de quelques affluents donne de vives appréhensions qui, malheureusement, ne sont pas encore calmées. La pluie ne cessant pas de tomber sur Autun et la région environnante, à partir du 18 octobre, cette rivière, qui va se jeter dans la Loire près de l'embouchure du canal du Centre, à Digoin, couvrait une étendue considérable de terrains enculturés. À midi, le niveau atteignait la cote de 2m,70 au pont Saint-Andoche. Une partie des faubourgs Saint-André et Saint-Pantaléon était submergée; dans les prés, aux environs, une certaine quantité de bétail était surprise et bloquée par les eaux. Vers la fin d'octobre, la Vienne débordait, en occasionnant de grosses pertes à Limoges, où elle envahissait complètement les bas quartiers de la ville, et abandonnait de 0,80 à 1 mètre d'eau dans le faubourg des Casseaux. Les dégâts sont importants à Bellac ; la Vienne y a démoli plusieurs usines et noyé celles de Saint-Junien et du Val-Isabelle. À Confolens, le 30 octobre, elle atteignait, à l'étiage, 3m,70. À cette même date, la Loire, considérablement grossie dans la traversée du département auquel elle a donné son nom, se montrait très menaçante. Plus en aval, elle rompit le pont d'Ozouer et mettait en arrêt les trains de Gien pour Auxerre. L'Indre, après avoir été stationnaire, est rentrée en crue plus forte que la première, le 31 octobre, tandis que la Creuse, après huit jours de pluies torrentielles, a débordé en dévastant les localités de la Haye-Descartes et Buxeuil. Les eaux ont monté à 7 mètres au-dessus de l'étiage, envahissant les maisons, et cernant, à Chambon, un moulin habité et de nombreux bestiaux que l'on a eu de la peine à sauver sans
dans le faubourg des Casseaux. Les dégâts sont importants à Bellac ; la Vienne y a démoli plusieurs usines et noyé celles de Saint-Junien et du Val-Isabelle. À Confolens, le 30 octobre, elle atteignait, à l'étiage, 3m,70. À cette même date, la Loire, considérablement grossie dans la traversée du département auquel elle a donné son nom, se montrait très menaçante. Plus en aval, elle rompit le pont d'Ozouer et mettait en arrêt les trains de Gien pour Auxerre. L'Indre, après avoir été stationnaire, est rentrée en crue plus forte que la première, le 31 octobre, tandis que la Creuse, après huit jours de pluies torrentielles, a débordé en dévastant les localités de la Haye-Descartes et Buxeuil. Les eaux ont monté à 7 mètres au-dessus de l'étiage, envahissant les maisons, et cernant, à Chambon, un moulin habité et de nombreux bestiaux que l'on a eu de la peine à sauver sans accident. La crue de la Loire a pris dès le 1er novembre des proportions alarmantes. La nappe du fleuve intercepte toutes les communications entre les Ponts-de-Cé et Juigné. La levée de la Bohalle qui barre le riche territoire de « la vallée » jusqu'à Beaufort peut être compromise d'un moment à l'autre. Les eaux en crue du Maine sont refoulées par l'impétuosité du courant. La Charente. — Cette rivière et ses affluents se sont mis en crue sous l'influence des pluies, à partir du 22 octobre. Le 30 du même mois, la pluie tombant sans discontinuer, ils ont de nouveau quitté le lit où ils étaient rentrés, et le 31, la crue atteignait une cote telle que le quai du Port-l'Hommeau était envahi. Les dommages causés aux riverains ont été des plus sérieux. L'Orne. — Le 17 octobre, la crue de l'Orne augmentant subitement de près de 3 mètres pendant la nuit, on a pu seulement après cinq heures de travail abaisser le barrage à aiguilles. Les eaux s'étendaient alors entre les voies des chemins de fer de Caen à Fiers, à Vire, à Cherbourg. L'Odon, également débordé, couvrait d'une nappe d'eau de 0m,25 à 0m,40 toutes les prairies des