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avec sa science habituelle ; il le conduira encore à partir du mois de septembre. Bonnes vacances à tous, et bonne chance pour l’année prochaine ! Nous apprenons avec plaisir que M. Maurice Mayeux, le jeune et distingué comédien qui vient de faire une si brillante saison à Bruxelles, est engagé pour la saison prochaine au théâtre que va ouvrir M. Mévisto, dans la salle de l’ancienne Bodinière. Toutes nos félicitations. Le 19, à 4 heures 1/2, a eu lieu, au Théâtre de Verdure du Pré-Catelan, la représentation organisée par la Chambre syndicale de la Publicité, au bénéfice de sa Caisse de secours. Un public choisi et élégant se pressait sur les gradins et a vivement applaudi les artistes qui avaient bien voulu prêter leur concours et parmi lesquels il faut citer : Mmes Silvain, Boyer, Delvair ; MM. Silvain, Fenoux, Croué, de la Comédie-Française; Mmes Litvinne, Verlet; M. Noté, de l’Opéra ; Mlle Felyne, M. Bezemberg, etc., etc. Selon la formule, le soleil s’était mis de la partie. Succès énorme. LES MÉFAITS DE L’ALCOOL Nous commencerons, dans notre prochain numéro, la série des articles que M. DELPHE, sénateur de l’Ardèche, a bien voulu écrire spécialement pour le Monde Illustré, sur la question qui préoccupe actuellement l’opinion publique en France : Les Méfaits de l’Alcool ! Notre pays qui, il y a quelques années, ne consommait qu’un chiffre modéré d’alcool, se trouve aujourd’hui en tête des autres nations pour l’usage du terrible poison. Les tristes conséquences de l’alcoolisme triomphant ont ému les hommes politiques de tous les partis; au Sénat, une Commission s’est formée qui comprend des représentants de la droite, de la gauche et du centre, et tous étudient, avec ardeur, le moyen d’enrayer rapidement le mal. M. Delpech dira dans le Monde Illustré ce qu’est aujourd’hui la consommation de l’alcool; il montrera la plaie occasionnée par le poison ; il dévoilera les fraudes, et, enfin, il indiquera des remèdes qui pourront restreindre cette consommation sans nuire à ceux qui fabriquent de l’alcool. Protéger le vin (et nous savons combien il en a besoin), combattre l’alcool de consommation, ouvrir
sur la question qui préoccupe actuellement l’opinion publique en France : Les Méfaits de l’Alcool ! Notre pays qui, il y a quelques années, ne consommait qu’un chiffre modéré d’alcool, se trouve aujourd’hui en tête des autres nations pour l’usage du terrible poison. Les tristes conséquences de l’alcoolisme triomphant ont ému les hommes politiques de tous les partis; au Sénat, une Commission s’est formée qui comprend des représentants de la droite, de la gauche et du centre, et tous étudient, avec ardeur, le moyen d’enrayer rapidement le mal. M. Delpech dira dans le Monde Illustré ce qu’est aujourd’hui la consommation de l’alcool; il montrera la plaie occasionnée par le poison ; il dévoilera les fraudes, et, enfin, il indiquera des remèdes qui pourront restreindre cette consommation sans nuire à ceux qui fabriquent de l’alcool. Protéger le vin (et nous savons combien il en a besoin), combattre l’alcool de consommation, ouvrir à l’alcool industriel de nouveaux débouchés; tel est le but poursuivi. Le Monde Illustré voudrait aider à l’atteindre, en ouvrant ses colonnes aux sages avis de M. le sénateur Delpech. Nous voici arrivés à la veille de la gigantesque épreuve qui va, pour quelques heures, faire de Dieppe le centre du monde dont Paris ne sera plus la capitale. Et ceux que leurs occupations auront contraint à y rester s’arracheront les éditions spéciales des journaux sportifs et des quotidiens du soir, qui publieront, une heure après le résultat de la grande bataille industrielle, le nom de celui qui en sera sorti triomphant. Le Grand Prix, à la suite des polémiques internationales dont nous avons parlé dans notre précédent numéro s’annonçait mal cette année. Nous étions menacés de le voir boycotter par nos rivaux étrangers. Mais ceux-ci ont compris qu’ils n’avaient rien à perdre, mais tout à gagner, en risquant le combat contre les géants de l’industrie française. Aussi la liste est-elle longue et imposante des véhicules engagés. Tous les champions du volant sont là, toutes les usines importantes sont représentées. C’est donc bien une bataille formidable qui va se livrer sur le circuit de Dieppe, long de 80 kilomètres, et
du monde dont Paris ne sera plus la capitale. Et ceux que leurs occupations auront contraint à y rester s’arracheront les éditions spéciales des journaux sportifs et des quotidiens du soir, qui publieront, une heure après le résultat de la grande bataille industrielle, le nom de celui qui en sera sorti triomphant. Le Grand Prix, à la suite des polémiques internationales dont nous avons parlé dans notre précédent numéro s’annonçait mal cette année. Nous étions menacés de le voir boycotter par nos rivaux étrangers. Mais ceux-ci ont compris qu’ils n’avaient rien à perdre, mais tout à gagner, en risquant le combat contre les géants de l’industrie française. Aussi la liste est-elle longue et imposante des véhicules engagés. Tous les champions du volant sont là, toutes les usines importantes sont représentées. C’est donc bien une bataille formidable qui va se livrer sur le circuit de Dieppe, long de 80 kilomètres, et qu’il faudra au vainqueur parcourir dix fois à une allure fantastique. Des paris sont ouverts. A la suite de la Coupe de l’Empereur, Nazzaro a été installé favori à la cote. Nous ne croyons pas personnellement qu’il doive fournir le vainqueur cette fois; la course est longue et les machines italiennes n’ont jamais brillé par la résistance. Les cas sont fréquents où elles ont disparu de la lutte, alors que la victoire semblait à leur merci. L’épreuve, s’il faut tout dire, nous semble trop sérieuse pour elles. Nous ne croyons pas que la victoire puisse échapper cette fois à une voiture française et nous sommes bien embarrassés pour choisir entre Darracq, Lorraine-Diétrich, Bayard-Clément, Renault Frères, Panhard-Levassor et une nouvelle venue à la course : la Motobloc. Si celle-ci ne risquait le combat pour la première fois, nous ne serions pas éloignés d’en faire notre favorite, d’autant plus qu’il y a, pour la voiture, le moteur marche à pleins gaz pendant huit cents kilomètres. Les Brasier ont un passé qui répond de l’avenir, nous en faisons nos secondes favorites et indiquons comme outsiders Lorraine-Diétrich et Motobloc, à moins que Darracq ne mette tout le monde d’accord. Mais, vous savez, je ne
italiennes n’ont jamais brillé par la résistance. Les cas sont fréquents où elles ont disparu de la lutte, alors que la victoire semblait à leur merci. L’épreuve, s’il faut tout dire, nous semble trop sérieuse pour elles. Nous ne croyons pas que la victoire puisse échapper cette fois à une voiture française et nous sommes bien embarrassés pour choisir entre Darracq, Lorraine-Diétrich, Bayard-Clément, Renault Frères, Panhard-Levassor et une nouvelle venue à la course : la Motobloc. Si celle-ci ne risquait le combat pour la première fois, nous ne serions pas éloignés d’en faire notre favorite, d’autant plus qu’il y a, pour la voiture, le moteur marche à pleins gaz pendant huit cents kilomètres. Les Brasier ont un passé qui répond de l’avenir, nous en faisons nos secondes favorites et indiquons comme outsiders Lorraine-Diétrich et Motobloc, à moins que Darracq ne mette tout le monde d’accord. Mais, vous savez, je ne suis pas un oracle... Victor Lefèvre. Baras, sur « Brasier » (Pneus « Michelin »). — Devant lui, M. Brasier conduira l’une des trois voitures de cette marque, un certain Page, qui fut un élève de Théry et qui sait, comme son maître, tirer tout le parti possible d’une belle machine. Les Panhard, qui connurent de si beaux jours, ont depuis quelques années une telle malchance en course qu’il est permis de se demander si elles sauront, cette fois, rompre le charme qui les poursuit. Les usines Lorraine-Diétrich semblent avoir entrepris trop de travail cette année en disputant toutes les épreuves. Leurs voitures seront-elles bien au point cette fois ? Chez Bayard-Clément on sait quelle épouvantable catastrophe a désorganisé l’équipe redoutable dont Garcet sera le chef incontesté. Brasier, Renault, Darracq sont donc les voitures qui se présenteront dans les meilleures conditions et rien n’est plus difficile que de faire un choix entre elles. Si nous avons une légère préférence pour les Renault, c’est que leur système de refroidissement est très étudié et que cette question a une importance capitale dans une épreuve. M. Gentil, Directeur des usines « Alcyon », qui vient d’accomplir une splendide performance dans la course Paris-Ostende.
machine. Les Panhard, qui connurent de si beaux jours, ont depuis quelques années une telle malchance en course qu’il est permis de se demander si elles sauront, cette fois, rompre le charme qui les poursuit. Les usines Lorraine-Diétrich semblent avoir entrepris trop de travail cette année en disputant toutes les épreuves. Leurs voitures seront-elles bien au point cette fois ? Chez Bayard-Clément on sait quelle épouvantable catastrophe a désorganisé l’équipe redoutable dont Garcet sera le chef incontesté. Brasier, Renault, Darracq sont donc les voitures qui se présenteront dans les meilleures conditions et rien n’est plus difficile que de faire un choix entre elles. Si nous avons une légère préférence pour les Renault, c’est que leur système de refroidissement est très étudié et que cette question a une importance capitale dans une épreuve. M. Gentil, Directeur des usines « Alcyon », qui vient d’accomplir une splendide performance dans la course Paris-Ostende. ÉCHOS Frank Watson, l’entraîneur de Sans Souci II, a reçu des quantités de cadeaux à la suite de la grande victoire remportée par son poulain dans le Grand Prix de Paris. Celui qui lui a fait le plus de plaisir, ô comble de l’originalité, c’est... un cheval d’acier, que Milton Henry, jockey de TABLE MON Actualités théâtrales, par André Chariot, 47, 77, 192, 206, 305, 326; Au Lyrique-Trianon. — Au Théâtre de Verdure du Pré-Catelan, 390; Théâtre d’ombres du Cabaret des Arts: Au Drapeau, 359; Fortunio, à l’Opéra-Comique, 406. Alcool (Les méfaits de l'), 421, 437. Algérie. — Béchar (Le poste avancé de), en Sahara, 6, 7 ; Bougie (Les inondations de), 147; Bône : Inauguration du monument de Bertagna, 272; Timgad : Une excursion d’hiver, 22. Allemagne. — Les élections allemandes, 73; L’ouverture du Reichstag, 141. Alsace. — Reden (La catastrophe de), 68, 69; Sarrebruck (La catastrophe de), 81, 83, 84, 85. Amérique. — Chemins de fer électriques américains, 70. Amérique du Sud. — Honduras contre Nicaragua, 238. . Angleterre. — Exposition Anglaise de 1908 : La première pelle ayant servi aux travaux, 32. An nam. — Hué : Les funérailles de la mère du Roi, 214, 215, 216.
Henry, jockey de TABLE MON Actualités théâtrales, par André Chariot, 47, 77, 192, 206, 305, 326; Au Lyrique-Trianon. — Au Théâtre de Verdure du Pré-Catelan, 390; Théâtre d’ombres du Cabaret des Arts: Au Drapeau, 359; Fortunio, à l’Opéra-Comique, 406. Alcool (Les méfaits de l'), 421, 437. Algérie. — Béchar (Le poste avancé de), en Sahara, 6, 7 ; Bougie (Les inondations de), 147; Bône : Inauguration du monument de Bertagna, 272; Timgad : Une excursion d’hiver, 22. Allemagne. — Les élections allemandes, 73; L’ouverture du Reichstag, 141. Alsace. — Reden (La catastrophe de), 68, 69; Sarrebruck (La catastrophe de), 81, 83, 84, 85. Amérique. — Chemins de fer électriques américains, 70. Amérique du Sud. — Honduras contre Nicaragua, 238. . Angleterre. — Exposition Anglaise de 1908 : La première pelle ayant servi aux travaux, 32. An nam. — Hué : Les funérailles de la mère du Roi, 214, 215, 216. Armée. — Le Cercle des caporaux et soldats du 104e d’infanterie, 207 ; Le nouveau sac en deux parties, 307. Autriche. — Vienne : La grande semaine, 401. B Beaux-Arts. — Peinture : Depré (A.) : La bonne bouteille, 93 ; Beaux-Arts dans les Chemins de fer (les), 74, 75. — Sculpture : L’Âge d’or, bas-relief, de Mlle L. Heuvelmans, 406. Biographies. Ambassadeurs (Les nouveaux), 30; Barboux (de l’Académie Française), 369; Gréhant (le docteur), 173; Mauris, nouveau directeur du P.-L.-M., 216; Noblemaire, ancien directeur du P.-L.-M., 216; Opéra (Les nouveaux directeurs de l'), 54; Sarrail (le colonel), 173; Welschinger (Henry), 93. Bourse (La). — Dans tous les numéros. Californie. — Bakersfield : Le rescapé de l’Edison Co Tunnel, 62; San-Francisco : Une Fête des Fleurs, 61. Chemins de fer. — Catastrophe de Dundee (Ecosse), 20; Les transformations de la Gare Saint-Lazare, 361. Chine. — Mission du Prince Pu-Luu, 173; La famine en Chine, 368, 369. Chronique automobile. — Causerie. — Echos, 2; Grand Prix de l’A. C. F., 10; Notes de la semaine : Salon de Bruxelles; choix d’un circuit pour le Grand Prix, 14; Du choix d’un circuit, 18; Circuit de l’Eure, etc., 22; Notes de la semaine. 30;
— Sculpture : L’Âge d’or, bas-relief, de Mlle L. Heuvelmans, 406. Biographies. Ambassadeurs (Les nouveaux), 30; Barboux (de l’Académie Française), 369; Gréhant (le docteur), 173; Mauris, nouveau directeur du P.-L.-M., 216; Noblemaire, ancien directeur du P.-L.-M., 216; Opéra (Les nouveaux directeurs de l'), 54; Sarrail (le colonel), 173; Welschinger (Henry), 93. Bourse (La). — Dans tous les numéros. Californie. — Bakersfield : Le rescapé de l’Edison Co Tunnel, 62; San-Francisco : Une Fête des Fleurs, 61. Chemins de fer. — Catastrophe de Dundee (Ecosse), 20; Les transformations de la Gare Saint-Lazare, 361. Chine. — Mission du Prince Pu-Luu, 173; La famine en Chine, 368, 369. Chronique automobile. — Causerie. — Echos, 2; Grand Prix de l’A. C. F., 10; Notes de la semaine : Salon de Bruxelles; choix d’un circuit pour le Grand Prix, 14; Du choix d’un circuit, 18; Circuit de l’Eure, etc., 22; Notes de la semaine. 30; Propos de la semaine, 38; La Targa Florio, 65; Course au circuit. — Meeting de Monaco. — Expérience de Van Marcke, etc., 107; Causerie et Echos, 174; Ce que sera 1907. — Le Meeting de Monaco, 236; Propos de la semaine, 324; Divers. 387; Propos de la semaine. — La mort de Gresse, 402; La Coupe de l’Empereur : Les raisons d’une défaite, 414, 415. Chronique de la Mode, 127, 189, 222. Chronique du Sport, par Archiduc et E. H., 4, 9, 13, 24, 48, 52, 60, 68, 72, 76, 78, 79, 94, 99, 112, 128, 140, 174, 176, 220, 221, 235, 300, 308, 386, 404. Cinquantenaire du « Monde Illustré » (La Fête du), 317, 318, 319; La Fête aéronautique : Ascension du Ballon Le Monde Illustré, dans le Jardin des Tuileries (12 mai), 334, 335; La Bevue du Cinquantenaire, par Ch. Clairville, 244, 245, 246, 247. Collections artistiques (Les grandes). — La Collection Chéramy, 26, 27. Concours du Cinquantenaire, 6. Concours. — Petit courrier des Concours, 63; Notre Concours de Photographie, 172; Concours pour notre Cinquantenaire : Les résultats, 238; Quelle est votre mode préférée? — Règlement du concours, 260, 261. Départements. — Ain : Ferney : Salon
mort de Gresse, 402; La Coupe de l’Empereur : Les raisons d’une défaite, 414, 415. Chronique de la Mode, 127, 189, 222. Chronique du Sport, par Archiduc et E. H., 4, 9, 13, 24, 48, 52, 60, 68, 72, 76, 78, 79, 94, 99, 112, 128, 140, 174, 176, 220, 221, 235, 300, 308, 386, 404. Cinquantenaire du « Monde Illustré » (La Fête du), 317, 318, 319; La Fête aéronautique : Ascension du Ballon Le Monde Illustré, dans le Jardin des Tuileries (12 mai), 334, 335; La Bevue du Cinquantenaire, par Ch. Clairville, 244, 245, 246, 247. Collections artistiques (Les grandes). — La Collection Chéramy, 26, 27. Concours du Cinquantenaire, 6. Concours. — Petit courrier des Concours, 63; Notre Concours de Photographie, 172; Concours pour notre Cinquantenaire : Les résultats, 238; Quelle est votre mode préférée? — Règlement du concours, 260, 261. Départements. — Ain : Ferney : Salon du Château, 278. — Alpes-Maritimes : Cannes : Une Fête des Fleurs, 208. ALPHABETIQUE DU DE ILLUSTRÉ et SEMESTRE 1907 TOME G (Du 1er Janvier au 30 Juin 1907) TEXTE I — Aube : Troyes : La Villa enchantée (Villa Electra), 101; Pont-sur-Seine : Obsèques de M. Casimir-Périer, 179. — Aude : Carcassonne : Le cinquième meeting des viticulteurs, 362; Lèsignan : La détresse des vignerons, 330; Narbonne ; Les troubles du Midi (Supplément du N° 2621). — Basses-Pyrénées : Cambo et Ustaritz (Entre) : Les rapides de la Nive, 28, 29. — Bouches-du-Rhône : Marseille : Grève des inscrits maritimes, 378. — Gard : Nîmes : Le sixième meeting des viticulteurs, 389. — Gironde : Bordeaux : Inauguration de l’Exposition Maritime, 312, 313; Le lancement de La Vérité, 363. — Hérault : Béziers : La détresse des vignerons, 330; Montpellier : La manifestation des viticulteurs, 394. — Ille-et-Vilaine : Fougères (La grève de), 39, 40, 41. — Loire : Saint-Étienne : Panneaux décoratifs de l’Hôtel de Ville. 45; La visite de M. Briand, ministre de l’Instruction Publique, 395. — Loiret : Orléans ; Les Fêtes de Jeanne d’Arc, 314, 315, 333. — Oise : Rochy-Condé : M. Caillaux faisant
Aude : Carcassonne : Le cinquième meeting des viticulteurs, 362; Lèsignan : La détresse des vignerons, 330; Narbonne ; Les troubles du Midi (Supplément du N° 2621). — Basses-Pyrénées : Cambo et Ustaritz (Entre) : Les rapides de la Nive, 28, 29. — Bouches-du-Rhône : Marseille : Grève des inscrits maritimes, 378. — Gard : Nîmes : Le sixième meeting des viticulteurs, 389. — Gironde : Bordeaux : Inauguration de l’Exposition Maritime, 312, 313; Le lancement de La Vérité, 363. — Hérault : Béziers : La détresse des vignerons, 330; Montpellier : La manifestation des viticulteurs, 394. — Ille-et-Vilaine : Fougères (La grève de), 39, 40, 41. — Loire : Saint-Étienne : Panneaux décoratifs de l’Hôtel de Ville. 45; La visite de M. Briand, ministre de l’Instruction Publique, 395. — Loiret : Orléans ; Les Fêtes de Jeanne d’Arc, 314, 315, 333. — Oise : Rochy-Condé : M. Caillaux faisant une expérience d’impôt. 163; St-Paul-en-Beauvaisis : Un Prêtre artiste, 116, 117. — Pyrénées-Orientales : Perpignan : Le meeting des viticulteurs, 350, 351. — Seine : Issy-Les Moulineaux : Incendie de la Manufacture de Tabacs, 166; Nogent-sur-Marne : L’Exposition Coloniale, 338, 339. — Seine-Inférieure : Le Havre : La Grève des inscrits maritimes, 377. — Seine-et-Oise : Saint-Cloud : Le Monument de Gounod. 381; Viroflay : Un duel tragique, 21, 22. — Var : Toulon : Catastrophe du Jena. — Obsèques des victimes. — Personnages officiels, etc., 180, 181, 182, 183, 184; L’Arsenal en feu, 273; Incendie de l’Arsenal, 306; Grève des inscrits maritimes, 378. Échecs. — Dans tous les numéros. Écosse. — Dundee (La catastrophe de), 20. Élégalités féminines, par Sargine, 309. Espagne. — Madrid : La naissance d’un Prince des Asturies, 274, 275; Palais Royal; Salle du Trône; Salle des Colonnes; Relève des gardes du Corps. — Les nourrices. — Une sentinelle. — Chambre aménagée pour les couches de la Reine, 274, 275, 276; Au Palais Royal : La chambre de la Reine, 276; La naissance du prince héritier, 336; Penaflor : La Sierra Morena Copper Mines, 156, 157; Séville : Choses d’Espagne, 198. États-Unis. — Les Indiens Moquis,
inscrits maritimes, 377. — Seine-et-Oise : Saint-Cloud : Le Monument de Gounod. 381; Viroflay : Un duel tragique, 21, 22. — Var : Toulon : Catastrophe du Jena. — Obsèques des victimes. — Personnages officiels, etc., 180, 181, 182, 183, 184; L’Arsenal en feu, 273; Incendie de l’Arsenal, 306; Grève des inscrits maritimes, 378. Échecs. — Dans tous les numéros. Écosse. — Dundee (La catastrophe de), 20. Élégalités féminines, par Sargine, 309. Espagne. — Madrid : La naissance d’un Prince des Asturies, 274, 275; Palais Royal; Salle du Trône; Salle des Colonnes; Relève des gardes du Corps. — Les nourrices. — Une sentinelle. — Chambre aménagée pour les couches de la Reine, 274, 275, 276; Au Palais Royal : La chambre de la Reine, 276; La naissance du prince héritier, 336; Penaflor : La Sierra Morena Copper Mines, 156, 157; Séville : Choses d’Espagne, 198. États-Unis. — Les Indiens Moquis, 151; Arizona (Dans l’) : Aspects et paysages, 277; San-Francisco (La résurrection de), par Ch. Pettit, 302, 303. Expositions (Diverses). — Collections de l’Art russe ancien au Musée des Arts décoratifs, 335; Exposition Coloniale de Nogent-sur-Marne, 338; Exposition historique à Neuilly-sur-Seine, 355; L’Exposition Canine, 358; La Porcelaine française, au Musée Galliéra, 382, 383; Exposition Coloniale de Nogent-sur-Marne : La Visite du Président de la République, 400. Expositions (Peinture). — Cercle Volney, 60, 61; Les Beaux-Arts dans les Chemins de fer, 74; Miniature, Aquarelle et Arts précieux. — La bonne bouteille, aquarelle, par A. Depré, 93; Femmes Peintres et Sculpteurs, 100; Peintres du Paris moderne. — Œuvres d’Eugène Delestre. — Les « Quelques », 154, 155; Beaux-Arts dans l’Armée (Les), 202, 203; Les Indépendants, par J.-J. Frappa, 217; Exposition des œuvres de L. Nardus, 354; L’Exposition de Bagatelle, 364; Les Humoristes, 370, 371 (voir Salons de Peinture). Expositions (Régionales). — Exposition de Bordeaux. — Centenaire de la navigation à vapeur, 227, 228. Finlande. — Les Femmes au Parlement, 307. Grève des inscrits maritimes, 377, 378. Histoire sans paroles. — La Soif, par Benjamin Rabier, 281. Humoristes (Chez les), 370, 371. Ingénieurs civils de France (La Société des), 396, 397, 416, 417.
Galliéra, 382, 383; Exposition Coloniale de Nogent-sur-Marne : La Visite du Président de la République, 400. Expositions (Peinture). — Cercle Volney, 60, 61; Les Beaux-Arts dans les Chemins de fer, 74; Miniature, Aquarelle et Arts précieux. — La bonne bouteille, aquarelle, par A. Depré, 93; Femmes Peintres et Sculpteurs, 100; Peintres du Paris moderne. — Œuvres d’Eugène Delestre. — Les « Quelques », 154, 155; Beaux-Arts dans l’Armée (Les), 202, 203; Les Indépendants, par J.-J. Frappa, 217; Exposition des œuvres de L. Nardus, 354; L’Exposition de Bagatelle, 364; Les Humoristes, 370, 371 (voir Salons de Peinture). Expositions (Régionales). — Exposition de Bordeaux. — Centenaire de la navigation à vapeur, 227, 228. Finlande. — Les Femmes au Parlement, 307. Grève des inscrits maritimes, 377, 378. Histoire sans paroles. — La Soif, par Benjamin Rabier, 281. Humoristes (Chez les), 370, 371. Ingénieurs civils de France (La Société des), 396, 397, 416, 417. Inventions pratiques (Les). — Le Gaz à douze centimes, 30. Italie. Bologne : La maison du poète Carducci, 128; Obsèques de Carducci, 141; Milan (La neige à), 87. Jamaïque (Le cataclysme de la), 51, 52, 53. — Kingston : Ruines après le tremblement de terre, 86. Livres d’étrennes, 16. Livres illustrés. — La Comédie Française, par Fr. Lolliée, 26; Album Annuaire de l’Armée française, 422. Livres nouveaux (Les), 47, 48, 64, 66, 80, 96. 99, 112, 160, 176, 208, 224, 240, 310, 326, 406, 422. Médailles. — La médaille « Liberté », 64. Marine. — Echouage du Jean-Bart sur la côte saharienne, 141 ; La Pature de la Mer, 134, 135 ; Catastrophe du Jena, 180, 181, 182, 183, 184; Un nouveau cuirassé : La Vérité, 329; Le lancement de La Vérité, à Bordeaux, 363 ; La vedette lance-torpilles du comte Récopé, 379. Marine (Étranger). — Le naufrage du Berlin, 132, 133. Maroc (La France au), 211, 212, 213. Mexique. — Une mine de cuivre, dans l’État de Sinaloa, 337. Midi (Les Événements du Midi), 425, 426, 428, 430, 431. Monaco (Principauté de). — Le champion du tir aux pigeons de Monte-Carlo, 107. Monde Illustré (Quelques mots sur le), par