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EN ALLEMAGNE M. Fabry, rapporteur général des lois militaires à la Chambre, vient de faire distribuer un rapport supplémentaire sur le projet de loi sur le recrutement de l'armée. Dans les annexes, il nous parle du rapport adressé le 24 décembre 1921 par le général Nollet sur le bilan des opérations de contrôle, d'où il résulte que les Allemands ont livré ou détruit le matériel de guerre suivant : Canons et tubes, 40,635; minenwerfers, 11,592; mitrailleuses complètes et tubes, 318,634; armes portatives, 4,482,337; lance-flammes, 1,116; avions et hydravions, 16,967; moteurs, 31,640. Usines de guerre, 6,942 connues; 6,503 visitées, 6,097 usines ayant reçu le quitus. Matériellement, le désarmement a continué à progresser. Mais de fait que les syndicats ouvriers ont pris parti contre les commissions de contrôle indique une évolution dans leur attitude, évolution susceptible de compromettre le travail du désarmement de l'Allemagne. Reichswehr. La commission de contrôle a exigé la disparition des officiers supérieurs en surnombre qui, dans certains corps de troupe, exerçaient des commandements subalternes. EN ALLEMAGNE Ce qu'on apprend à Berlin (De notre envoyé spécial) Berlin, 2 février. Le service de propagande travaille à haute pression. Utilisant le pacifisme mercantile du monde des affaires anglo-saxon, il propage des informations tendances assurant que le gouvernement français ne pourra pas résister à la double pression britannique et américaine. Cependant on témoigne une certaine inquiétude au sujet de la conférence de Gênes, surtout, comme on le dit, « si au sabotage de la France vient encore s'ajouter l'abstention des Etats-Unis ». Les financiers sont pessimistes, ils critiquent impitoyablement ce Faschingscherz (cette plaisanterie de carnaval). Un banquier m'a dit « Cette prétendue réforme financière n'a pas prévu que l'équilibre fictif du budget se transformerait en un déficit encore plus considérable si on ne renonçait pas immédiatement aux gaspillages. D'autre part, l'emprunt forcé augmentera inévitablement l'inflation. Peut-être trouverons-nous un appui financier auprès de l'Angleterre? Cet emprunt retarderait la catastrophe. Si nous n'obtenons pas cela, le mark tombera rapidement, les prix monteront, le déficit du Reich deviendra fantastique, et comme l'Autriche, nous n'aurons plus qu'un moyen désespéré : la planche aux assignats. » Un
informations tendances assurant que le gouvernement français ne pourra pas résister à la double pression britannique et américaine. Cependant on témoigne une certaine inquiétude au sujet de la conférence de Gênes, surtout, comme on le dit, « si au sabotage de la France vient encore s'ajouter l'abstention des Etats-Unis ». Les financiers sont pessimistes, ils critiquent impitoyablement ce Faschingscherz (cette plaisanterie de carnaval). Un banquier m'a dit « Cette prétendue réforme financière n'a pas prévu que l'équilibre fictif du budget se transformerait en un déficit encore plus considérable si on ne renonçait pas immédiatement aux gaspillages. D'autre part, l'emprunt forcé augmentera inévitablement l'inflation. Peut-être trouverons-nous un appui financier auprès de l'Angleterre? Cet emprunt retarderait la catastrophe. Si nous n'obtenons pas cela, le mark tombera rapidement, les prix monteront, le déficit du Reich deviendra fantastique, et comme l'Autriche, nous n'aurons plus qu'un moyen désespéré : la planche aux assignats. » Un haut fonctionnaire, qui assistait à notre entretien, voit les choses encore plus en noir : « Il n'y a pas d'assainissement financier possible, dit-il, même avec le concours financier de l'Angleterre et de l'Amérique, tant qu'on n'aura pas mis à la raison les budgétaires insatiables qui nous obligent à émettre des milliards de marks papier chaque quinzaine. Le général Groener est aux prises avec ceux qui veulent déchaîner une grève désastreuse des chemins de fer. Ces-là qu'est le nœud de la question. On a toujours cédé aux prétentions ouvrières depuis la révolution; si on cède encore cette fois-ci, nous sommes perdus. Les partis de droite, aussi bien que ceux de gauche, ne se lassent pas d'exciter leurs partisans. Les communistes ont fait venir le député français Cachin, ainsi que la citoyenne Lucie Colliard, pour démontrer, comme l'a dit le communiste allemand Heckert, qu'ils forment avec le prolétariat révolutionnaire un front unique contre l'ennemi commun. Dans la salle où ont paru et parlé ces attractions parisiennes, on a jeté dans le même sac Wirth, Poincaré, Rathenau, Lloyd George, Ebert, Noske et Scheidemann. On a dit que les socialistes étaient les laquais de Stinnes en Allemagne. « En France, s'écrie Heckert, qui
des milliards de marks papier chaque quinzaine. Le général Groener est aux prises avec ceux qui veulent déchaîner une grève désastreuse des chemins de fer. Ces-là qu'est le nœud de la question. On a toujours cédé aux prétentions ouvrières depuis la révolution; si on cède encore cette fois-ci, nous sommes perdus. Les partis de droite, aussi bien que ceux de gauche, ne se lassent pas d'exciter leurs partisans. Les communistes ont fait venir le député français Cachin, ainsi que la citoyenne Lucie Colliard, pour démontrer, comme l'a dit le communiste allemand Heckert, qu'ils forment avec le prolétariat révolutionnaire un front unique contre l'ennemi commun. Dans la salle où ont paru et parlé ces attractions parisiennes, on a jeté dans le même sac Wirth, Poincaré, Rathenau, Lloyd George, Ebert, Noske et Scheidemann. On a dit que les socialistes étaient les laquais de Stinnes en Allemagne. « En France, s'écrie Heckert, qui sont-ils ? La grande gueule (sic) de Renaudel, et la plus grande gueule de Grumbach ! » Cachin a savouré l'ivresse des ovations pour avoir apporté l'adhésion des communistes français au programme de chambardement général. Pour l'instant, les communistes allemands excitent les cheminots à la grève, pour répondre, disent-ils, aux provocations du gouvernement que fait marcher Stinnes. Dimanche dernier, dans la plus belle salle de Berlin, en présence des ministres, du président du conseil prussien et du président du Reichstag, qui occupait le fauteuil, une réunion a protesté contre l'occupation de la Rhénanie. « Le Rhin sera toujours un fleuve allemand, s'est écrié le docteur Kaufmann. Jamais il ne marquera la frontière de l'Allemagne ! » L'orateur a provoqué des manifestations enthousiastes, lorsqu'il a repoussé « les frivoles prétentions de Poincaré, qui a osé déclarer que les délais d'occupation n'avaient pas été complémenaires. Nous donnons de l'air à l'ouest, pour pouvoir respirer. » C'est le fond même de la thèse allemande, et c'est sa poussée naturelle. Le député de Ludwigshafen Homann a donné comme exemple de la misère des temps présents que les bateaux sur le Rhin, « notre Rhin », portent le pavillon tricolore, tandis qu'au sommet d'Ehrenbreitstein flotte
provocations du gouvernement que fait marcher Stinnes. Dimanche dernier, dans la plus belle salle de Berlin, en présence des ministres, du président du conseil prussien et du président du Reichstag, qui occupait le fauteuil, une réunion a protesté contre l'occupation de la Rhénanie. « Le Rhin sera toujours un fleuve allemand, s'est écrié le docteur Kaufmann. Jamais il ne marquera la frontière de l'Allemagne ! » L'orateur a provoqué des manifestations enthousiastes, lorsqu'il a repoussé « les frivoles prétentions de Poincaré, qui a osé déclarer que les délais d'occupation n'avaient pas été complémenaires. Nous donnons de l'air à l'ouest, pour pouvoir respirer. » C'est le fond même de la thèse allemande, et c'est sa poussée naturelle. Le député de Ludwigshafen Homann a donné comme exemple de la misère des temps présents que les bateaux sur le Rhin, « notre Rhin », portent le pavillon tricolore, tandis qu'au sommet d'Ehrenbreitstein flotte la bannière étoilée. Au pied du monument du Niederwald, les Marocains s'ébattent. Avec les baïonnettes, on ne réussira pas à extirper le germanisme » Le député de Cologne Solmann a déclaré que les Rhénans ne deviendraient jamais les esclaves « d'un avocat français parvenu ». Le professeur Moldenhauer dit que la mentalité d'un Poincaré fut déjà celle « d'Henri IV, de Louis XIV et de l'empereur Napoléon, poussés vers le Rhin ». Le député catholique Schachem a raconté qu'on l'avait expulsé parce qu'il avait protesté contre la mutilation de la statue du maréchal Blücher à Coblence. Le député Körbel, également du centre, a insisté pour qu'on fasse coffrer le « monde civilisé » que les Allemands ne paieront pas les réparations, tant qu'ils auront à l'ouest un dard dans leur flanc. Les Anglais, ajoute-t-il, ne saluent pas les Marocains; nous, Allemands, devons tolérer qu'ils violentent nos frontières ! Des nègres qui ne savent pas lire contrôlent les passeports des députés rhénans ! De nombreux assassinats restent impunis ! Nous ne supporterons pas toutes ces abominations ! » Nous saissons là sur le fait le procédé des agitateurs qui opèrent pour la Prusse les histoires de brigands, l'excitation des amours-propres, le
la mentalité d'un Poincaré fut déjà celle « d'Henri IV, de Louis XIV et de l'empereur Napoléon, poussés vers le Rhin ». Le député catholique Schachem a raconté qu'on l'avait expulsé parce qu'il avait protesté contre la mutilation de la statue du maréchal Blücher à Coblence. Le député Körbel, également du centre, a insisté pour qu'on fasse coffrer le « monde civilisé » que les Allemands ne paieront pas les réparations, tant qu'ils auront à l'ouest un dard dans leur flanc. Les Anglais, ajoute-t-il, ne saluent pas les Marocains; nous, Allemands, devons tolérer qu'ils violentent nos frontières ! Des nègres qui ne savent pas lire contrôlent les passeports des députés rhénans ! De nombreux assassinats restent impunis ! Nous ne supporterons pas toutes ces abominations ! » Nous saissons là sur le fait le procédé des agitateurs qui opèrent pour la Prusse les histoires de brigands, l'excitation des amours-propres, le soulèvement des passions violentes, sans nul égard au vrai ni même aux vraisemblances. A la même heure où se tenait cette réunion rhénane, les nationalistes de Berlin protestaient de leur côté contre le rapt de la Haute-Silésie et des marches de l'est. Entre ce meeting organisé par le Jugendbund, l'Irredenta, les ligues d'officiers et de soldats nationalistes, et la réunion précédente patronnée par le monde officiel, il n'y avait aucune différence. Mêmes chants belliqueux, mêmes discours incendiaires, même système de monter l'imagination. Jeunes et vieux acclamèrent indistinctement le grand-amiral de la flotte impériale von Tirpitz et le président socialiste Lobe. Ces paroles du député Schulz suffisent à donner un goût de ce vin d'éloquence frelaté : « Je vous prie, jeunes gens allemands et jeunes filles, de ne pas répondre seulement avec des mots quand on essaye de vous contredire ! » Les jeunes gens trépignent d'enthousiasme, les jeunes filles gloussent et se trémoussent. M. Schulz, interrompu par des cris indignés, dénonce ensuite les persécutions polonaises. « La blessure faite par le traité de Versailles, dit-il, doit toujours saigner, il ne faut pas qu'elle se cicatrise ! Nos ennemis savaient bien qu'avec les deux Badois Ebert et Wirth, ils pouvaient
les ligues d'officiers et de soldats nationalistes, et la réunion précédente patronnée par le monde officiel, il n'y avait aucune différence. Mêmes chants belliqueux, mêmes discours incendiaires, même système de monter l'imagination. Jeunes et vieux acclamèrent indistinctement le grand-amiral de la flotte impériale von Tirpitz et le président socialiste Lobe. Ces paroles du député Schulz suffisent à donner un goût de ce vin d'éloquence frelaté : « Je vous prie, jeunes gens allemands et jeunes filles, de ne pas répondre seulement avec des mots quand on essaye de vous contredire ! » Les jeunes gens trépignent d'enthousiasme, les jeunes filles gloussent et se trémoussent. M. Schulz, interrompu par des cris indignés, dénonce ensuite les persécutions polonaises. « La blessure faite par le traité de Versailles, dit-il, doit toujours saigner, il ne faut pas qu'elle se cicatrise ! Nos ennemis savaient bien qu'avec les deux Badois Ebert et Wirth, ils pouvaient tout se permettre. Sur un signe de la France, ils livreraient encore des territoires allemands ! Pour régénérer l'Allemagne, il faut une forte Prusse avec un gouvernement énergique. » La réunion de Berlin se livra aussi à des manifestations antisémites; on expédia à l'empereur « une dépêche d'hommage à l'occasion de son anniversaire, et aussi des télégrammes à Ludendorff et à Hindenburg. S'il y a deux Allemagnes, vous voyez quelle est celle qui agit et s'impose. L'évasion romanesque du lieutenant de vaisseau Dittmar, condamné pour crimes contre le droit des gens en guerre maritime, inspire aux nationalistes cette réflexion : « Voilà la réponse à la décision de la commission interalliée réclamant à nouveau la livraison des criminels de guerre ! » A. de Guise. la première heure de grève aux confins de la Rhénanie (De notre correspondant particulier), Griesheim (près Francfort), 2 février. À minuit sonnant, conformément à l'ordre syndical, la grève des chemins de fer a commencé en Allemagne non occupée. (On sait qu'en Rhénanie, la haute-commission avait interdit toute participation au mouvement, à la grande satisfaction de la population, et aussi des cheminots de la gauche du Rhin). Au-delà de la tête de pont de Mayence, la
de son anniversaire, et aussi des télégrammes à Ludendorff et à Hindenburg. S'il y a deux Allemagnes, vous voyez quelle est celle qui agit et s'impose. L'évasion romanesque du lieutenant de vaisseau Dittmar, condamné pour crimes contre le droit des gens en guerre maritime, inspire aux nationalistes cette réflexion : « Voilà la réponse à la décision de la commission interalliée réclamant à nouveau la livraison des criminels de guerre ! » A. de Guise. la première heure de grève aux confins de la Rhénanie (De notre correspondant particulier), Griesheim (près Francfort), 2 février. À minuit sonnant, conformément à l'ordre syndical, la grève des chemins de fer a commencé en Allemagne non occupée. (On sait qu'en Rhénanie, la haute-commission avait interdit toute participation au mouvement, à la grande satisfaction de la population, et aussi des cheminots de la gauche du Rhin). Au-delà de la tête de pont de Mayence, la première gare où le personnel a quitté ses postes est celle de Francfort, dont on sait l'importance. Cela s'est passé comme tout se passe généralement en Allemagne, ouvriers et employés ont quitté chantiers et bureaux du même pas dont ils y étaient entrés hier et dont ils y rentreront la grève terminée. En d'autres pays, cela aurait commencé en bourrasque, on aurait joué de la trompette, roué de coups quelques « faux frères » sans compter quelques agents de police, et inauguré la série des manifestations, des rassemblements, des cortèges, et on se serait égosillé aux dépens de l'Internationale. ici, non au fur et à mesure de l'arrivée des trains à la gare principale, les mécaniciens manœuvraient, pour aligner les rames de wagons sur les voies de garage, décrochaient leurs machines, les ramenaient au dépôt, attendaient, pour éviter tout dommage inutile, que la pression fût tombée à zéro, et enfin s'en allaient se coucher, par petits groupes, la pipe au bec. À dix heures du matin, quand le dernier mécanicien quitta le dépôt, tout dans la gare était rangé, mis à l'abri, bien en ordre, comme si l'on avait annoncé une inspection du ministre des chemins de fer. Oui, c'est
grève terminée. En d'autres pays, cela aurait commencé en bourrasque, on aurait joué de la trompette, roué de coups quelques « faux frères » sans compter quelques agents de police, et inauguré la série des manifestations, des rassemblements, des cortèges, et on se serait égosillé aux dépens de l'Internationale. ici, non au fur et à mesure de l'arrivée des trains à la gare principale, les mécaniciens manœuvraient, pour aligner les rames de wagons sur les voies de garage, décrochaient leurs machines, les ramenaient au dépôt, attendaient, pour éviter tout dommage inutile, que la pression fût tombée à zéro, et enfin s'en allaient se coucher, par petits groupes, la pipe au bec. À dix heures du matin, quand le dernier mécanicien quitta le dépôt, tout dans la gare était rangé, mis à l'abri, bien en ordre, comme si l'on avait annoncé une inspection du ministre des chemins de fer. Oui, c'est bien ainsi avant d'abandonner la place, les cheminots ont mis la gare et le matériel en état de propreté. Quand la grille du dépôt s'est refermée sur le dernier gréviste, quelques détachements de la police verte sont arrivés en camions et ont occupé les bureaux et les issues principales. Précaution apparemment inutile, étant donné que les chômeurs n'étaient point partis avec l'intention de revenir saboter un matériel qu'ils avaient si bien soigné. Dehors, il y avait cependant quelques groupes qui s'étaient formés des cheminots expliquent à des curieux les raisons de la grève. Et ce n'était pas le moins intéressant de l'affaire. Au fond de tout cela, expliquait un mécanicien, il y a le mécontentement d'un personnel qui se plaint d'être beaucoup moins payé que dans les postes correspondants de l'industrie privée. Voulez-vous des chiffrés? Chez nous, un bon ajusteur gagne 8 marks 30 par heure; dans une usine, un ajusteur d'égale capacité reçoit mille marks par semaine. Un bon mécanicien touché par mois de 1,800 heures, 3,400 marks. Dans une fabrique, le même gagnerait 4,000 marks. Mais le plus grave, ce qui caractérise de mieux la manifestation d'aujourd'hui, c'est la part prépondérante prise au mouvement par les cadres, c'est-à-dire
apparemment inutile, étant donné que les chômeurs n'étaient point partis avec l'intention de revenir saboter un matériel qu'ils avaient si bien soigné. Dehors, il y avait cependant quelques groupes qui s'étaient formés des cheminots expliquent à des curieux les raisons de la grève. Et ce n'était pas le moins intéressant de l'affaire. Au fond de tout cela, expliquait un mécanicien, il y a le mécontentement d'un personnel qui se plaint d'être beaucoup moins payé que dans les postes correspondants de l'industrie privée. Voulez-vous des chiffrés? Chez nous, un bon ajusteur gagne 8 marks 30 par heure; dans une usine, un ajusteur d'égale capacité reçoit mille marks par semaine. Un bon mécanicien touché par mois de 1,800 heures, 3,400 marks. Dans une fabrique, le même gagnerait 4,000 marks. Mais le plus grave, ce qui caractérise de mieux la manifestation d'aujourd'hui, c'est la part prépondérante prise au mouvement par les cadres, c'est-à-dire par les techniciens et ingénieurs et autres. Il y a douze classes dans les chemins de fer; et les appointements y varient de 40 marks par jour à 60,000 marks par an. Et bien, dans ces douze classes, quelque extraordinaire que cela puisse paraître, ce sont les compartiments entièrement occupés par les techniciens qui sont les moins favorisés. Un ingénieur diplômé, de valeur moyenne, gagne 2,800 marks par mois dans les chemins de fer; dans une usine, il recevrait 5,000 marks. Et voilà pourquoi vous constatez cette unanimité dans la protestation et cet ensemble dans le mouvement. Ainsi a parlé ce mécanicien. Ajoutons, pour être complet, que l'approvisionnement en charbon (houille, coke, briquettes) ne dépasse pas 100 tonnes. À midi, quand nous avons quitté la gare de Francfort, les cavaliers de la police verte avaient pris position devant la façade principale et interdisaient au public l'accès de la salle des guichets, des salles d'attente et des quais d'embarquement. Sur la ligne Francfort-Wiesbaden, le trafic comprenait au premier poste français de la zone occupée, à quelque 8 kilomètres, à Griesheim, où avait été installé, pendant la guerre, un camp de représailles pour prisonniers français, à deux pas d'Höchst, la cité de
par les techniciens qui sont les moins favorisés. Un ingénieur diplômé, de valeur moyenne, gagne 2,800 marks par mois dans les chemins de fer; dans une usine, il recevrait 5,000 marks. Et voilà pourquoi vous constatez cette unanimité dans la protestation et cet ensemble dans le mouvement. Ainsi a parlé ce mécanicien. Ajoutons, pour être complet, que l'approvisionnement en charbon (houille, coke, briquettes) ne dépasse pas 100 tonnes. À midi, quand nous avons quitté la gare de Francfort, les cavaliers de la police verte avaient pris position devant la façade principale et interdisaient au public l'accès de la salle des guichets, des salles d'attente et des quais d'embarquement. Sur la ligne Francfort-Wiesbaden, le trafic comprenait au premier poste français de la zone occupée, à quelque 8 kilomètres, à Griesheim, où avait été installé, pendant la guerre, un camp de représailles pour prisonniers français, à deux pas d'Höchst, la cité de la Farbwerke. Ce n'était pas un spectacle banal que celui de la file des voyageurs chargés de paquets, cheminant le long des routes ou même à travers les jardins, pour gagner la petite station de Griesheim, où, sous l'œil d'un sergent du génie, le chef de gare faisait rebrousser chemin à tous les convois venant de l'ouest. Mais, là aussi, pas d'encombrement, pas de confusion. De l'ordre, du silence. Vraiment, on ne se serait jamais cru au seuil d'un vaste pays où se déroule une grève d'une telle importance. D'une grève qui s'étend On témoignait de Berlin. à l'agence Radio Durant la journée la grève des cheminots n'a fait que prendre une extension nouvelle et la situation n'est pas aussi rassurante que veut bien le dire le ministère des communications. En effet, contrairement à un communiqué officiel, le trafic est loin d'être régulier en Bavière, dans le Wurtemberg et dans l'Etat de Bade. Presque partout maintenant le « secours technique » est entré en action et on espère pouvoir maintenir le trafic de marchandises nécessaire au ravitaillement des grandes villes. En outre, le service de protection des travailleurs fonctionne assez bien. Conformément à une décision prise la nuit dernière, les
à tous les convois venant de l'ouest. Mais, là aussi, pas d'encombrement, pas de confusion. De l'ordre, du silence. Vraiment, on ne se serait jamais cru au seuil d'un vaste pays où se déroule une grève d'une telle importance. D'une grève qui s'étend On témoignait de Berlin. à l'agence Radio Durant la journée la grève des cheminots n'a fait que prendre une extension nouvelle et la situation n'est pas aussi rassurante que veut bien le dire le ministère des communications. En effet, contrairement à un communiqué officiel, le trafic est loin d'être régulier en Bavière, dans le Wurtemberg et dans l'Etat de Bade. Presque partout maintenant le « secours technique » est entré en action et on espère pouvoir maintenir le trafic de marchandises nécessaire au ravitaillement des grandes villes. En outre, le service de protection des travailleurs fonctionne assez bien. Conformément à une décision prise la nuit dernière, les ouvriers des ateliers des P. T. T. ont, pour la majeure partie, abandonné le travail. La confédération générale du travail a lancé aux cheminots grévistes un appel dans lequel elle leur demande instamment de reprendre le travail. On espère que les cheminots se rendront aux conseils de la C. G. T. et qu'en conséquence ils reprendront le travail, Le chancelier et les grévistes Le chancelier a reçu hier vendredi une députation des trois fédérations représentant les trois tendances syndicalistes et s'est entretenu avec elles de la grève. À la suite de cet entretien, la députation a publié une proclamation invitant les cheminots à reprendre le travail; La Gazette générale de l'Allemagne, commentant la grève des cheminots écrit Le gouvernement s'est refusé avec raison, jusque présent, à entrer en pourparlers avec les grévistes. Il faut qu'il continue à être ferme, s'il ne veut pas manquer à ses devoirs envers l'Etat. Le gouvernement peut être sûr que l'opinion publique est de son côté. Il ne doit pas céder. La fédération générale des syndicats allemands a fait une déclaration réprouvant les mesures d'exception prises par le président d'Empire; à l'occasion de la grève des chemins de fer, mais invitant en même temps tous