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Mussolini ne parte pas de là pour nous réclamer des territoires. Car, enfin, ces Italiens ne s'établissent pas en Corse, que je sache, ni même en Savoie, ni même dans les Alpes-Maritimes et la Tunisie, qui sont aussi revendiquées par le « Duce », Alors ? Alors Mussolini, ses doctrinaires et ses fascistes, devraient comprendre que puisque l'Italie a 320.000 kilomètres carrés, les trois cinquièmes de la France et 42 millions d'habitants et que 4 à 500.000 nouveaux Italiens, chaque année, viennent augmenter cette population déjà à l'étroit, c'est un bienfait des dieux que d'avoir à sa porte un territoire qui peut, tous les douze mois, absorber 132.000 Italiens. Donc : ou ménager la France ou la conquérir tout entière. Pas de milieu. Allons signor : Faites preuve de bon sens ou, comme Picrochole, partez en guerre. En déclarant que jusqu'à Brest et Dunkerque, vous mangerez tout. (Cliché « Cellon Paris ») M. Maurice BOKANOWSKI Ministre du commerce qui a inauguré hier la 10e Foire de Paris LA VIE FINANCIERE Une panique de Bourse en Allemagne Les cours des valeurs allemandes qui étaient en hausse à peu près ininterrompue depuis un an se sont brutalement effondrés hier. Des précisions manquent encore sur l'étendue du « krach ». Ce qui est certain, c'est qu'il dépasse la portée d'un simple rajustement du cours des valeurs. Il y a quelques jours, nous nous efforcions de l'aire ressortir l'extrême fragilité du système financier allemand : les événements nous ont donné raison un peu plus tôt qu'il n'était permis de le supposer. Dans les temps modernes, on ne peut concevoir le fonctionnement normal d'un marché financier sans l'aide de ce facteur, non suffisant mais nécessaire, qui est la confiance: La confiance, c'est l'expression sentimentale du crédit. Sans confiance, sans dit, notre civilisation industrielle n'existerait pas. On ne peut donc pas reprocher à l'Allemagne d'avoir fait une large place dans son redressement, à une foi passionnée dans sa puissance et dans sa grandeur. Ce qu'il est plus difficile de discriminer, c'est dans quelle mesure un optimisme légitime et fécond peut tourner au simple bluff. Depuis le
encore sur l'étendue du « krach ». Ce qui est certain, c'est qu'il dépasse la portée d'un simple rajustement du cours des valeurs. Il y a quelques jours, nous nous efforcions de l'aire ressortir l'extrême fragilité du système financier allemand : les événements nous ont donné raison un peu plus tôt qu'il n'était permis de le supposer. Dans les temps modernes, on ne peut concevoir le fonctionnement normal d'un marché financier sans l'aide de ce facteur, non suffisant mais nécessaire, qui est la confiance: La confiance, c'est l'expression sentimentale du crédit. Sans confiance, sans dit, notre civilisation industrielle n'existerait pas. On ne peut donc pas reprocher à l'Allemagne d'avoir fait une large place dans son redressement, à une foi passionnée dans sa puissance et dans sa grandeur. Ce qu'il est plus difficile de discriminer, c'est dans quelle mesure un optimisme légitime et fécond peut tourner au simple bluff. Depuis le grève anglaise, depuis les profits inespérés qu'elle a apportés à l'Allemagne, il semble que l'on se soit quelque peu grisé ou tre-Rhin. Il faut ajouter que les financiers allemands n'ont jamais été prudents. Depuis l'industrialisation du pays, ils ont toujours été de l'avant avec une hardiesse souvent dangereuse. Naturellement, ces périodes de gloutonnerie se terminent régulièrement par des réactions plus ou moins douloureuses, pour lesquelles on a fabriqué un nom spécial : ce sont, disent les Allemands, des « Reinigungs-Krisen », des crises de purification. Cette « élimination brutale d'éléments faux accumulés peu à peu présente toujours des inconvénients certains. L'organisme tout entier en est douloureusement ébranlé. Cette fois-ci, le dommage peut être plus grave parce que l'économie allemande n'a pas encore retrouvé son équilibre normal et stable. Aussi bien, c'est le SOUMI de sa convalescence qui lui a commandé de déclencher la présente crise, déterminée à l'instigation de la Reichsbank par une restriction générale des crédits. Observons avec soin l'évolution de ces troubles, et sachons nous réjouir d'avoir épargné à notre propre pays ces vicissitudes épuisantes. F.-F. LEGUEUL. (Cliché « Cellon Paris. ») M. Louis MARIN : Ministre des pensions qui, après avoir présidé hier à l'ouverture du Congrès
périodes de gloutonnerie se terminent régulièrement par des réactions plus ou moins douloureuses, pour lesquelles on a fabriqué un nom spécial : ce sont, disent les Allemands, des « Reinigungs-Krisen », des crises de purification. Cette « élimination brutale d'éléments faux accumulés peu à peu présente toujours des inconvénients certains. L'organisme tout entier en est douloureusement ébranlé. Cette fois-ci, le dommage peut être plus grave parce que l'économie allemande n'a pas encore retrouvé son équilibre normal et stable. Aussi bien, c'est le SOUMI de sa convalescence qui lui a commandé de déclencher la présente crise, déterminée à l'instigation de la Reichsbank par une restriction générale des crédits. Observons avec soin l'évolution de ces troubles, et sachons nous réjouir d'avoir épargné à notre propre pays ces vicissitudes épuisantes. F.-F. LEGUEUL. (Cliché « Cellon Paris. ») M. Louis MARIN : Ministre des pensions qui, après avoir présidé hier à l'ouverture du Congrès des blessés du poumon, assistera aujourd'hui à la séance de clôture du Congrès de l'U.N.C. LA TRAGEDIE DE « L'OISEAU BLANC » Le grave échec de la météorologie française par le Ct J.-M. de BOURGUESDON. Un de nos confrères, l'Echo de Paris, a reproduit l'opinion de MM. Blériot et de Robert Badin sur le grand drame de l'Atlantique. Il était, en effet, intéressant de connaître l'avis du premier homme qui a traversé la Manche. M. Blériot a dit des choses fort justes sur le raid et il nous est permis de regretter avec lui que tout ait été sacrifié à l'essence. Un poste de T.S.F., même un vieux D.C. 4, tel que ceux qui équipent les avions de nos lignes comme ceux à porter tout de même à 200 kilomètres en téléphonie et à près de 500 en télégraphie — et ne pèse que 5,5 kilos au maximum. C'est une chance trop sérieuse qui a été négligée. L'opinion de Robert Bajac mérite une attention particulière, car le chef-pilote de l'Air-Union, qui a fait ses preuves tant en guerre que sur les lignes, est apte à interpréter les renseignements fournis journellement par l'O.N.M. Or, avec sa franchise habituelle, Bajac a déclaré
Robert Badin sur le grand drame de l'Atlantique. Il était, en effet, intéressant de connaître l'avis du premier homme qui a traversé la Manche. M. Blériot a dit des choses fort justes sur le raid et il nous est permis de regretter avec lui que tout ait été sacrifié à l'essence. Un poste de T.S.F., même un vieux D.C. 4, tel que ceux qui équipent les avions de nos lignes comme ceux à porter tout de même à 200 kilomètres en téléphonie et à près de 500 en télégraphie — et ne pèse que 5,5 kilos au maximum. C'est une chance trop sérieuse qui a été négligée. L'opinion de Robert Bajac mérite une attention particulière, car le chef-pilote de l'Air-Union, qui a fait ses preuves tant en guerre que sur les lignes, est apte à interpréter les renseignements fournis journellement par l'O.N.M. Or, avec sa franchise habituelle, Bajac a déclaré à M. de Lafreté : « La météorologie a subi un grave échec.» Et c'est là le point angoissant du problème que nous allons examiner. Premier tableau : L'avion est mis au point. Aviateurs et mécaniciens travaillent. Le monde de l'aviation est dans l'expectative. On sait, en effet, que la traversée Paris-New-York est beaucoup plus difficile que New-York-Paris, que c'est néanmoins à cette époque de l'année que les chances de réussite sont les plus sérieuses, que ces chances sont évaluées d'après les statistiques, à trois jours environ par mois dans le sens Paris-New-York et à douze jours dans le sens New-York-Paris. Deuxième tableau : L'avion mis au point, arrive à pied d'œuvre au Bourget Brusquement, vingt-quatre heures après son arrivée, il quitte l'aérodrome sur l'avis formel du général Delcambre, directeur de l'O.N.M., qui affirme à Nungesser et à Coli : « Je prends la responsabilité de vous dire que vous aurez rarement des circonstances atmosphériques aussi favorables. » Troisième tableau : L'avion est arrivé ! La France entière exulte ! Et nous croyons pouvoir dire que le personnel de l'O.N.M. et son directeur se congratulent en disant que c'était le septième grand raid réussi grâce à leur vigilance. Quatrième tableau
traversée Paris-New-York est beaucoup plus difficile que New-York-Paris, que c'est néanmoins à cette époque de l'année que les chances de réussite sont les plus sérieuses, que ces chances sont évaluées d'après les statistiques, à trois jours environ par mois dans le sens Paris-New-York et à douze jours dans le sens New-York-Paris. Deuxième tableau : L'avion mis au point, arrive à pied d'œuvre au Bourget Brusquement, vingt-quatre heures après son arrivée, il quitte l'aérodrome sur l'avis formel du général Delcambre, directeur de l'O.N.M., qui affirme à Nungesser et à Coli : « Je prends la responsabilité de vous dire que vous aurez rarement des circonstances atmosphériques aussi favorables. » Troisième tableau : L'avion est arrivé ! La France entière exulte ! Et nous croyons pouvoir dire que le personnel de l'O.N.M. et son directeur se congratulent en disant que c'était le septième grand raid réussi grâce à leur vigilance. Quatrième tableau : Nungesser et Coli sont perdus et le général Delcambre, en bon militaire, ouvre le parapluie des responsabilités. Pouvons-nous demander à ce général civil pourquoi les cartes météorologiques de l'Atlantique qui, malgré ses déclarations, sont néanmoins dressées régulièrement par l'Amérique au moyen de renseignements fournis par des bateaux, pourquoi ces cartes, qui sont transmises journellement à tous les postes de France, n'ont pas été communiquées comme à l'habitude pendant les quatre jours qui ont précédé le raid ? Les Américains, par l'organe de leur directeur météorologique, ont répondu par avance en déclarant que les indications avaient été envoyées et qu'ils avaient reçu les accusés de réception de l'O.N.M. français. Alors ? Alors ? le général Delcambre a joué dans son intérêt personnel la carte Nungesser, qu'il croyait bonne et a perdu. Il lui est évidemment facile maintenant de démentir de son bureau de la rue de l'Université les renseignements météorologiques contraires, mais il ne fait croire à personne que le commandant du Paris, qui est un homme distingué et un vieux marin, ne sait pas constater le temps en mer ni tenir un bulletin de météo. Le général Delcambre aurait, d'après notre confrère l'Intransigeant, déclaré n'avoir pas demandé de renseignements
cartes, qui sont transmises journellement à tous les postes de France, n'ont pas été communiquées comme à l'habitude pendant les quatre jours qui ont précédé le raid ? Les Américains, par l'organe de leur directeur météorologique, ont répondu par avance en déclarant que les indications avaient été envoyées et qu'ils avaient reçu les accusés de réception de l'O.N.M. français. Alors ? Alors ? le général Delcambre a joué dans son intérêt personnel la carte Nungesser, qu'il croyait bonne et a perdu. Il lui est évidemment facile maintenant de démentir de son bureau de la rue de l'Université les renseignements météorologiques contraires, mais il ne fait croire à personne que le commandant du Paris, qui est un homme distingué et un vieux marin, ne sait pas constater le temps en mer ni tenir un bulletin de météo. Le général Delcambre aurait, d'après notre confrère l'Intransigeant, déclaré n'avoir pas demandé de renseignements complémentaires à l'O.N.M. américain pour des raisons trop simples : 1° Le temps manquait ! Alors, pourquoi l'a-t-il fait si vite partir l'équipage ? 2° « L'O.N.M. américain s'occupe surtout du Pacifique ! » Alors, où sont les cartes de l'Atlantique subtilisées pendant quatre jours par l'O.N.M. français ? Et pourquoi avoir laissé accuser injustement les Américains de mauvaise camaraderie sportive et monter l'opinion publique contre eux ? L'expérience a prouvé que les Américains auraient fait à nos pilotes victorieux une réception comme nous n'en aurions certes pas fait aux leurs. 3° L'O.N.M. n'a pas d'argent ! La belle histoire ! À qui fera-t-on croire que Levasseur ou Lorraine n'auraient pas payé les frais de télégrammes nécessaires, et l'O.N.M. lui-même en est-il 5,25 dollars près dans un cas aussi grave ? Nous demandons au nom de l'aviation française tout entière : Pourquoi l'on n'a pas communiqué les cartes météorologiques de l'Atlantique pendant les quatre jours qui ont précédé le raid ? Qu'on éloigne du poste qu'il occupe un homme qui, en dehors de bien des initiatives fâcheuses, s'est aliéné tous les usagers de la météorologie française reléguée au sixième rang, puisque ceux-ci en sont réduits à compter surtout sur les
pourquoi avoir laissé accuser injustement les Américains de mauvaise camaraderie sportive et monter l'opinion publique contre eux ? L'expérience a prouvé que les Américains auraient fait à nos pilotes victorieux une réception comme nous n'en aurions certes pas fait aux leurs. 3° L'O.N.M. n'a pas d'argent ! La belle histoire ! À qui fera-t-on croire que Levasseur ou Lorraine n'auraient pas payé les frais de télégrammes nécessaires, et l'O.N.M. lui-même en est-il 5,25 dollars près dans un cas aussi grave ? Nous demandons au nom de l'aviation française tout entière : Pourquoi l'on n'a pas communiqué les cartes météorologiques de l'Atlantique pendant les quatre jours qui ont précédé le raid ? Qu'on éloigne du poste qu'il occupe un homme qui, en dehors de bien des initiatives fâcheuses, s'est aliéné tous les usagers de la météorologie française reléguée au sixième rang, puisque ceux-ci en sont réduits à compter surtout sur les renseignements anglais, suisses, hollandais ou allemands qui leur sont fournis avec plus de certitude. Quant à l'issue tragique du raid, deux hypothèses restent seules à envisager. Le moteur a eu une panne ; c'est possible, mais aucun défaut de préparation n'est à relever, les moteurs Lorraine ont fait leurs preuves. Au contraire, malgré les merveilleuses affirmations du général, Nungesser et Coli ont rencontré la brume et le mauvais temps et, soit pour chercher un horizon sous la brume, soit parce qu'étant entrés dans le coton, ils n'ont pu conserver leur ligne de vol, ils sont entrés violemment en contact avec l'eau. En tout cas, les renseignements fournis par l'O.N.M. étaient faux peut-être déjà avant Terre-Neuve mais certainement après. Nous osons espérer encore, contre toute espérance. Ct J. MAUGEIS de BOURGUESDON. L'affaire Bajot-Daudet Rejet de la demande de révision La Cour de cassation a rendu hier son arrêt au sujet de la demande de révision formulée par MM. Léon Daudet et Delest. Cette demande est rejetée et la condamnation prononcée par la Cour d'assises est définitivement entérinée. La décision de la Cour s'appuie sur de longs attendus qui déclarent en substance que si les témoignages invoqués par les demandeurs ont été
Au contraire, malgré les merveilleuses affirmations du général, Nungesser et Coli ont rencontré la brume et le mauvais temps et, soit pour chercher un horizon sous la brume, soit parce qu'étant entrés dans le coton, ils n'ont pu conserver leur ligne de vol, ils sont entrés violemment en contact avec l'eau. En tout cas, les renseignements fournis par l'O.N.M. étaient faux peut-être déjà avant Terre-Neuve mais certainement après. Nous osons espérer encore, contre toute espérance. Ct J. MAUGEIS de BOURGUESDON. L'affaire Bajot-Daudet Rejet de la demande de révision La Cour de cassation a rendu hier son arrêt au sujet de la demande de révision formulée par MM. Léon Daudet et Delest. Cette demande est rejetée et la condamnation prononcée par la Cour d'assises est définitivement entérinée. La décision de la Cour s'appuie sur de longs attendus qui déclarent en substance que si les témoignages invoqués par les demandeurs ont été ignorés des premiers juges, ils n'apparaissent pas néanmoins comme de nature à établir l'innocence des condamnés. Les prix des petits pains et croissants M. Chiappe, préfet de police, a convoqué hier matin, dans son cabinet, les représentants du syndicat patronal de la boulangerie pour leur demander les motifs de l'augmentation du prix des petits pains et des croissants. M. Chiappe leur a fait observer qu'en 1926 ce prix n'avait été porté à 0,65 fr. 35 qu'au moment de la hausse à 2 fr. 45 du prix du pain. Or, actuellement la même augmentation ne saurait être justifiée puisque le pain n'est vendu que 2 fr. 20. D'autre part, d'accord avec M. Mohnet, président de la commission départementale de taxation du pain, il leur a fait remarquer qu'en aucun cas le prix des croissants et des petits pains ne pouvait être augmenté sans l'avis préalable de cette commission départementale, puisqu'il est un des éléments de la détermination du prix du pain de ménage. C'est pourquoi, jugeant insuffisantes les explications des représentants de la chambre syndicale, le préfet de police les a formellement invités à suspendre immédiatement la décision concertée par laquelle ils avaient relevé, à 0 fr. 35 le prix des
du prix des petits pains et des croissants. M. Chiappe leur a fait observer qu'en 1926 ce prix n'avait été porté à 0,65 fr. 35 qu'au moment de la hausse à 2 fr. 45 du prix du pain. Or, actuellement la même augmentation ne saurait être justifiée puisque le pain n'est vendu que 2 fr. 20. D'autre part, d'accord avec M. Mohnet, président de la commission départementale de taxation du pain, il leur a fait remarquer qu'en aucun cas le prix des croissants et des petits pains ne pouvait être augmenté sans l'avis préalable de cette commission départementale, puisqu'il est un des éléments de la détermination du prix du pain de ménage. C'est pourquoi, jugeant insuffisantes les explications des représentants de la chambre syndicale, le préfet de police les a formellement invités à suspendre immédiatement la décision concertée par laquelle ils avaient relevé, à 0 fr. 35 le prix des croissants et des petits pains. L'ancien prix est donc rétabli et dès aujourd'hui dimanche, croissants et petits pains seront vendus à 0 fr. 30 jusqu'à ce que la question ait été régulièrement soumise aux commissions compétentes. La Vie Politique et Parlementaire CHEZ LES RADICAUX-SOCIALISTES Le Congrès de la Fédération de la Seine Il ne sera conclu des alliances qu'après la réforme électorale Dans l'après-midi d'hier, le congrès de la Fédération radicale et radicale-socialiste, a tenu sa première séance au Palais des Fêtes, 199, rue Saint-Martin. Cette séance a été ouverte et présidée par M. Louis Ripault, président de la Fédération, lequel a, dans un discours très applaudi, défini la situation politique actuelle. Faisant allusion au congrès S. F. I. O. récemment tenu à Lyon, qui a réservé son attitude quant aux alliances dans les luttes électorales, il a estimé que le parti radical devait observer la même attitude: "Nous sommes, a-t-il dit, le parti le plus fort dans le pays, mais nous serions diminués si nous tendions la main au parti modéré qui prétend nous chercher, de même que nous ne pouvons abdiquer notre doctrine" - il M. MORIZET - en faisant des avances aux partis socialistes. "Nous devons demeurer
la Seine Il ne sera conclu des alliances qu'après la réforme électorale Dans l'après-midi d'hier, le congrès de la Fédération radicale et radicale-socialiste, a tenu sa première séance au Palais des Fêtes, 199, rue Saint-Martin. Cette séance a été ouverte et présidée par M. Louis Ripault, président de la Fédération, lequel a, dans un discours très applaudi, défini la situation politique actuelle. Faisant allusion au congrès S. F. I. O. récemment tenu à Lyon, qui a réservé son attitude quant aux alliances dans les luttes électorales, il a estimé que le parti radical devait observer la même attitude: "Nous sommes, a-t-il dit, le parti le plus fort dans le pays, mais nous serions diminués si nous tendions la main au parti modéré qui prétend nous chercher, de même que nous ne pouvons abdiquer notre doctrine" - il M. MORIZET - en faisant des avances aux partis socialistes. "Nous devons demeurer dans un juste milieu et attendre les événements qui nous permettront la formation d'un grand parti républicain. On nous a reproché, dit-il, notre alliance avec les socialistes, mais les partis arriérés qui nous font ce reproche oublient bien vite la collaboration qui n'est pas très lointaine, de M. Poincaré avec le ministre socialiste que fut Marcel Sembat. En terminant, M. Ripault a conclu que sur la question des alliances, dont le congrès était avoir à discuter, il y avait lieu d'affirmer la fidélité intangible du parti à sa doctrine et d'attendre que la réforme électorale soit un fait accompli avant de régler la question de ces alliances. Cette entrée en matière a été très applaudie. La discussion s'est alors ouverte sur la première question portée à l'ordre du jour : la réforme électorale. Les débats ont eu lieu sur l'ordre du jour présenté à ce sujet par le comité du XIe arrondissement. Ont pris successivement la parole MM. Morizet, Mounié, sénateurs; Cerf, Niquel, Garnier, Lenoir et Blanc. Tour à tour ont été examinés les projets Soulié, voté par le Sénat, rétablissant le scrutin d'arrondissement dans le cadre des circonscriptions électorales de 1914, et Sarraut, actuellement présenté à la Chambre et
le ministre socialiste que fut Marcel Sembat. En terminant, M. Ripault a conclu que sur la question des alliances, dont le congrès était avoir à discuter, il y avait lieu d'affirmer la fidélité intangible du parti à sa doctrine et d'attendre que la réforme électorale soit un fait accompli avant de régler la question de ces alliances. Cette entrée en matière a été très applaudie. La discussion s'est alors ouverte sur la première question portée à l'ordre du jour : la réforme électorale. Les débats ont eu lieu sur l'ordre du jour présenté à ce sujet par le comité du XIe arrondissement. Ont pris successivement la parole MM. Morizet, Mounié, sénateurs; Cerf, Niquel, Garnier, Lenoir et Blanc. Tour à tour ont été examinés les projets Soulié, voté par le Sénat, rétablissant le scrutin d'arrondissement dans le cadre des circonscriptions électorales de 1914, et Sarraut, actuellement présenté à la Chambre et qui découpe des circonscriptions d'une façon illogique et arbitraire. M. Lenoir a notamment mis en garde le congrès contre le danger que peut courir la réforme électorale du fait que six mois doivent s'écouler entre le vote de la loi et son application aux élections de mai 1928. Finalement, l'ordre du jour suivant, qui est celui du Comité du XIe un peu remanié, a été voté à l'unanimité : "Le congrès, considérant qu'il est de la plus haute importance pour les institutions républicaines que le scrutin uninominal à deux tours soit rétabli pour les élections de 1928, Invite les élus du parti à voter le plus rapidement possible le retour à ce mode de scrutin. Le congrès a voté ensuite, sans discussion, un ordre du jour affirmant que le parti, demeurant fidèle à sa doctrine, décide que la question des alliances ne sera réglée qu'après le vote de la réforme électorale. Chez les zoniers La séance du soir a été présidée par M. Salomon Hirsch, qui ressemble — en mieux à feu Chauchard. À ses côtés, avaient pris place MM. Etienne Oudin, Boncenne, Storce, Goldschild et Billiet. L'ordre du jour appelait la question des lotissements. M. Coumby a donné lecture