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importer 173 millions de boisseaux, qui sont venus des Etats-Unis, de l'Amérique du Sud, de Russie, du Canada, de l'Inde et d'Australie. Peut-être dira-t-on qu'il y a là un fait anormal, dû à une mauvaise récolte exceptionnelle. On se tromperait. Ce phénomène d'économie politique tient une cause permanente. Depuis près d'un quart de siècle, la surface des terres ensemencées diminue dans une proportion constante. Jusqu'alors la culture des céréales et les pâturages se partageaient, en Angleterre et en Ecosse 20 millions d'acres. Il y avait donc environ une superficie de 13 millions d'acres, consacrée aux céréales. En 1895, les herbages s'étendaient sur 16 millions d'acres; et il n'en restait plus que 10 millions environ pour les céréales. A première vue, on en conclurait que l'Angleterre s'est mise à faire surtout de la viande, comme jadis les Romains, lorsqu'ils faisaient venir leurs blés des terres fertiles de l'Afrique. Mais là encore on se tromperait. En 1874, il y avait près de 39 millions de têtes de bétail; et, en 1894, on n'en comptait plus que 34 millions et demi. Le résultat, c'est qu'on importe en Angleterre, tous les ans, 900,000 animaux vivants de boucherie, qui représentent une valeur de 175 millions de francs; et 2 millions et demi d'animaux abattus ou de viande conservée, payée 510 millions de francs. Comme un peuple ne vit pas seulement de pain et de viande, l'Angleterre achète tous les ans à la France, à la Hollande et aux pays scandinaves, pour 400 millions de beurre et de margarine, pour 140 millions de fromages, pour 85 millions d'oeufs. Elle importe pour 200 millions de fruits, N° 50. Feuilleton du Petit PARISIEN HONNEUR DE FEMME GRAND ROMAN INÉDIT TROISIÈME PARTIE LE BON ET LE MAUVAIS ANGE Il (suite) L'OPERA DE CHARLES MOURELLES Chactas croit qu'elle est cette Vierge des derniers amours qui, selon la légende indienne, vient assister à l'agonie des mourants, il l'apostrophe ainsi Pourquoi mêler l'éclat de ta vie à ma tombe, Ô vierge du dernier amour? Laisse-moi, laisse-moi, mon courage succombe. Tu me fais regretter le jour. Aux rivaux la Clairet Amour et virace
de francs; et 2 millions et demi d'animaux abattus ou de viande conservée, payée 510 millions de francs. Comme un peuple ne vit pas seulement de pain et de viande, l'Angleterre achète tous les ans à la France, à la Hollande et aux pays scandinaves, pour 400 millions de beurre et de margarine, pour 140 millions de fromages, pour 85 millions d'oeufs. Elle importe pour 200 millions de fruits, N° 50. Feuilleton du Petit PARISIEN HONNEUR DE FEMME GRAND ROMAN INÉDIT TROISIÈME PARTIE LE BON ET LE MAUVAIS ANGE Il (suite) L'OPERA DE CHARLES MOURELLES Chactas croit qu'elle est cette Vierge des derniers amours qui, selon la légende indienne, vient assister à l'agonie des mourants, il l'apostrophe ainsi Pourquoi mêler l'éclat de ta vie à ma tombe, Ô vierge du dernier amour? Laisse-moi, laisse-moi, mon courage succombe. Tu me fais regretter le jour. Aux rivaux la Clairet Amour et virace Autour du sein allier et tort, L'embaumant de ces fleurs, la liane s'enlace, Cherchant la vie et non la mort: L'apparition alors répond avec une mélancolie tendre Je ne suis plus de ce monde; je suis Bête ail nuit; ma mère est chrétienne. je veux te sauver, prisonnier Commencé sur une note douce et plaintive, le chant d'Atata monte par degrés. Reproduction et traduction interdite. pour 125 millions de vins son sucre, dont elle fait une consommation immense dans le thé, lui coote 500 millions florales. En un mot, il faut admettre que chaque année la Grande-Bretagne est obligée de payer à l'univers un tribut de 4 milliards de francs pour sa nourriture. D'un autre côté, on estime que les approvisionnements emmagasinés seraient épuisés au bout de quatre ou cinq mois. Donc, pour manger, la nation anglaise a le besoin indispensable d'avoir la mer libre. Dans un autre ordre d'idées, au point de vue de sa richesse commerciale et industrielle, quelle est la situation de l'Angleterre ? Elle inonde le monde de ses produits, et sa colossale fortune lui vient de ses manufactures. Seulement, sauf le charbon, la matière première lui manque, et si elle ne l'introduisait pas chez elle,
une note douce et plaintive, le chant d'Atata monte par degrés. Reproduction et traduction interdite. pour 125 millions de vins son sucre, dont elle fait une consommation immense dans le thé, lui coote 500 millions florales. En un mot, il faut admettre que chaque année la Grande-Bretagne est obligée de payer à l'univers un tribut de 4 milliards de francs pour sa nourriture. D'un autre côté, on estime que les approvisionnements emmagasinés seraient épuisés au bout de quatre ou cinq mois. Donc, pour manger, la nation anglaise a le besoin indispensable d'avoir la mer libre. Dans un autre ordre d'idées, au point de vue de sa richesse commerciale et industrielle, quelle est la situation de l'Angleterre ? Elle inonde le monde de ses produits, et sa colossale fortune lui vient de ses manufactures. Seulement, sauf le charbon, la matière première lui manque, et si elle ne l'introduisait pas chez elle, ses usines se verraient condamnées au chômage. Or, en 1893, les Anglais ont importé 700,000 tonnes de coton brut et 370,000 tonnes de laine, alors que leurs moutons leur en fournissent à peine 70,000 tonnes par an. De l'extérieur, et en particulier de l'Espagne, on a fait venir 4 millions de tonnes de minerai de fer et de fers en barre, 200,000 tonnes de cuivre, 220,000 tonnes de plomb et d'étain, Les ports anglais reçoivent 200 millions d'huile, millions de substances puniche, plus d'un milliard et demi de produits déjà manufacturés à divers degrés d'achèvement, 300 millions d'articles variés, 80 millions de tabac, etc. En résumé, chaque année l'Angleterre se fait envoyer pour 10 milliards de marchandises, et comme elle en couvre toute notre planète à son tour, on peut en conclure qu'elle a sur mer, annuellement, 18 ou 20 milliards de francs, sans parler de la valeur de sa flotte commerciale. Un blocus de quelques mois et la destruction de ses navires marchands, que la crainte de nouveaux Alabamas immobiliserait dans les ports, suffirait pour prendre la nation anglaise à la gorge. L'invention des torpilleurs a été un coup terrible porté à la suprématie navale de l'Angleterre. Le gouvernement
de tonnes de minerai de fer et de fers en barre, 200,000 tonnes de cuivre, 220,000 tonnes de plomb et d'étain, Les ports anglais reçoivent 200 millions d'huile, millions de substances puniche, plus d'un milliard et demi de produits déjà manufacturés à divers degrés d'achèvement, 300 millions d'articles variés, 80 millions de tabac, etc. En résumé, chaque année l'Angleterre se fait envoyer pour 10 milliards de marchandises, et comme elle en couvre toute notre planète à son tour, on peut en conclure qu'elle a sur mer, annuellement, 18 ou 20 milliards de francs, sans parler de la valeur de sa flotte commerciale. Un blocus de quelques mois et la destruction de ses navires marchands, que la crainte de nouveaux Alabamas immobiliserait dans les ports, suffirait pour prendre la nation anglaise à la gorge. L'invention des torpilleurs a été un coup terrible porté à la suprématie navale de l'Angleterre. Le gouvernement britannique sait tout cela, et le peuple en a l'intuition. Aussi les Chambres imposent-elles au pays les plus lourds sacrifices d'argent. Pour les immenses dépenses qu'elle a faites, l'Angleterre possède 51 cuirassés de haute mer, 17 garde-côtes, 292 croiseurs, 156 torpilleurs. Dans ce dernier chiffre, il faut compter 42 bâtiments que nos voisins appellent torpédo destroyers (destructeurs de torpilleurs), car ils sont moins préoccupés d'attaquer avec des torpilles que de se préserver contre celles de leurs adversaires éventuels. C'est là la flotte la plus formidable que les mers aient jamais portée. En outre, nos voisins ont quelques navires dont le rôle serait d'accompagner les escadres, en ayant sur leur pont une escadrille de petits torpilleurs qu'ils « pondéraient », le moment venu, sans avoir exposé ces frêles coquilles de noix aux dangers de la navigation. Mais que demain les bateaux sous-marins deviennent pratiques, et la guerre maritime se trouvera bouleversée. Aussi les Anglais témoignent-ils une profonde méfiance pour ces engins de l'avenir; et c'est probablement de la prévision. Mais ce n'est pas tout d'avoir des vaisseaux, il faut des hommes pour les monter; et là, l'Amirauté anglaise se heurte à de grosses difficultés. Elle ne possède pas les ressources que
que nos voisins appellent torpédo destroyers (destructeurs de torpilleurs), car ils sont moins préoccupés d'attaquer avec des torpilles que de se préserver contre celles de leurs adversaires éventuels. C'est là la flotte la plus formidable que les mers aient jamais portée. En outre, nos voisins ont quelques navires dont le rôle serait d'accompagner les escadres, en ayant sur leur pont une escadrille de petits torpilleurs qu'ils « pondéraient », le moment venu, sans avoir exposé ces frêles coquilles de noix aux dangers de la navigation. Mais que demain les bateaux sous-marins deviennent pratiques, et la guerre maritime se trouvera bouleversée. Aussi les Anglais témoignent-ils une profonde méfiance pour ces engins de l'avenir; et c'est probablement de la prévision. Mais ce n'est pas tout d'avoir des vaisseaux, il faut des hommes pour les monter; et là, l'Amirauté anglaise se heurte à de grosses difficultés. Elle ne possède pas les ressources que fournit la marine de guerre française l'inscription maritime, et elle doit se procurer ses équipages par des enrôlements volontaires. C'est à coup de guinées que ces engagements sont obtenus, et souvent même en attirant au service de très jeunes gens de l'intérieur, moins au fait de la réalité des choses que ceux du littoral, et qui ont des illusions. On leur fait signer, à dix-huit ans, un acte d'enrôlement pour douze années, et on se procure ainsi, en moyenne, quatre mille matelots par an. Par des promesses séduisantes et exactement tenues, on réussit à faire venir un millier de marins naviguant au commerce. Ce qui est le plus difficile, c'est de se La voix devait être éclatante, impérieuse, presque emportée; elle reste humaine cependant. Et l'orchestre pendant ce temps exécute un accompagnement fantastique où l'auteur avait voulu par un tour de force d'harmonie imitative, rendre perceptibles à l'oreille humaine tous les bruits, toutes les rumeurs, tous les échos qui emplissent le vibrant silence des nuits d'été au fond des forêts vierges. C'est tantôt sous l'archet des violons une fusée de notes étincelantes et légères somblables à des choeurs de farfadets, à des danses de sylphes. Et bientôt encore les hautbois
que ceux du littoral, et qui ont des illusions. On leur fait signer, à dix-huit ans, un acte d'enrôlement pour douze années, et on se procure ainsi, en moyenne, quatre mille matelots par an. Par des promesses séduisantes et exactement tenues, on réussit à faire venir un millier de marins naviguant au commerce. Ce qui est le plus difficile, c'est de se La voix devait être éclatante, impérieuse, presque emportée; elle reste humaine cependant. Et l'orchestre pendant ce temps exécute un accompagnement fantastique où l'auteur avait voulu par un tour de force d'harmonie imitative, rendre perceptibles à l'oreille humaine tous les bruits, toutes les rumeurs, tous les échos qui emplissent le vibrant silence des nuits d'été au fond des forêts vierges. C'est tantôt sous l'archet des violons une fusée de notes étincelantes et légères somblables à des choeurs de farfadets, à des danses de sylphes. Et bientôt encore les hautbois semblent soupirer en paroles pareilles aux lamentations du vent qui agite la frondaison des arbres. ou en insaisissables murmures rappelant le bruissement des roseaux. Puis la contrebasse fait entendre ses sonorités profondes, évoquant le mugissement des cascades, la fureur des torrents débordés, le fracas d'un lointain orage. C'est d'ailleurs au milieu d'un silence religieux que dans la salle on assiste au déroulement de la pièce. Dès les premières mesures on se sent en face d'une œuvre de haute valeur, très nouvelle hardie, mélodieuse pourtant. Et sitôt la scène terminée, sur cette foule mondaine ennuyée et blasée courut un frémissement d'enthousiasme. Les femmes versaient des larmes, les hommes trépignaient, criaient, applaudissaient à outrance. Ceux-là même qui n'avaient venus que dans le secret espoir d'assister à un humiliant échec durent, subjugés par cette œuvre magistrale, reconnaître que cette fois-ci le maître Peresso avait eu la main heureuse et procurer des mécaniciens. Il n'est pas rare, en Angleterre, de voir l'armement d'un vaisseau de guerre interrompu faute d'hommes pour mener la machine. Cela, les Anglais optimistes répondent qu'en temps de guerre la navigation commerciale étant gênée, le personnel refluerait sur la flotte de l'Etat mais alors, comme nous le disions plus haut, l'Angleterre
milieu d'un silence religieux que dans la salle on assiste au déroulement de la pièce. Dès les premières mesures on se sent en face d'une œuvre de haute valeur, très nouvelle hardie, mélodieuse pourtant. Et sitôt la scène terminée, sur cette foule mondaine ennuyée et blasée courut un frémissement d'enthousiasme. Les femmes versaient des larmes, les hommes trépignaient, criaient, applaudissaient à outrance. Ceux-là même qui n'avaient venus que dans le secret espoir d'assister à un humiliant échec durent, subjugés par cette œuvre magistrale, reconnaître que cette fois-ci le maître Peresso avait eu la main heureuse et procurer des mécaniciens. Il n'est pas rare, en Angleterre, de voir l'armement d'un vaisseau de guerre interrompu faute d'hommes pour mener la machine. Cela, les Anglais optimistes répondent qu'en temps de guerre la navigation commerciale étant gênée, le personnel refluerait sur la flotte de l'Etat mais alors, comme nous le disions plus haut, l'Angleterre serait aux abois et affamée. C'est un cercle vicieux. Pour les officiers aussi, graves embarras. Sans doute, à mesure que le matériel est accru, l'Amirauté augmente l'état-major. Il y a, en ce moment, 2,088 officiers, aspirants non compris, au lieu de 1,880 il y a six ans. Cela serait insuffisant si on voulait mobiliser toute la flotte; et avec les complications de l'artillerie moderne il ne paraît pas possible de se tirer d'affaire en prenant des officiers du commerce. Déjà, au début du siècle, quand le vaisseau de guerre était beaucoup moins complexe, la France a fait l'expérience de cette tentative, lorsque nos officiers ayant émigré, on dut les remplacer dans nos escadres par des marins du commerce, braves, héroïques, mais nouveaux venus sur la dunette des trois-ponts qui conduisirent notre fortune maritime à Aboukir et à Trafalgar. Que serait-ce avec les cuirassés modernes ? Puis, cette mobilisation rapide, sur laquelle on compte en Angleterre pour frapper un coup terrible dès le début, se ferait-elle bien? Naguère, quand le gouvernement britannique a voulu armer à l'improviste une « escadre volante », il a fallu plus d'une semaine, alors qu'on comptait sur quarante-huit heures, et cependant les navires choisis faisaient partie
si on voulait mobiliser toute la flotte; et avec les complications de l'artillerie moderne il ne paraît pas possible de se tirer d'affaire en prenant des officiers du commerce. Déjà, au début du siècle, quand le vaisseau de guerre était beaucoup moins complexe, la France a fait l'expérience de cette tentative, lorsque nos officiers ayant émigré, on dut les remplacer dans nos escadres par des marins du commerce, braves, héroïques, mais nouveaux venus sur la dunette des trois-ponts qui conduisirent notre fortune maritime à Aboukir et à Trafalgar. Que serait-ce avec les cuirassés modernes ? Puis, cette mobilisation rapide, sur laquelle on compte en Angleterre pour frapper un coup terrible dès le début, se ferait-elle bien? Naguère, quand le gouvernement britannique a voulu armer à l'improviste une « escadre volante », il a fallu plus d'une semaine, alors qu'on comptait sur quarante-huit heures, et cependant les navires choisis faisaient partie de la première réserve. La puissance de l'Angleterre est grande; mais sa chute pourrait être grande aussi. Elle a besoin de la paix. Le colosse a des pieds d'argile. JOURNAL FROLLO INFORMATIONS POLITIQUES Conseil des Ministres Les Ministres se sont réunis hier matin en Conseil, à l'Élysée, sous la présidence de M. Félix Faure. Le Conseil a été consacré à l'examen des affaires courantes et des affaires extérieures. Les Maîtres répétiteurs Les membres du Comité de patronage institué à la Chambre pour défendre l'Association des maîtres répétiteurs ont décidé hier de faire une démarche auprès de M. Rambaud, ministre de l'Instruction publique. Ils lui demandent, en premier lieu, de surseoir à l'application de la circulaire qui oblige l'Association des maîtres répétiteurs à se transformer avant le 5 mars en Société de secours mutuels et, en second lieu, d'examiner si l'Association ne pourrait pas être maintenue avec quelques modifications dans le règlement. La Question féministe La question féministe vient d'être, sur un point spécial, posée par M. Michelin dans une proposition soumise à la Chambre. Cette proposition a pour but d'abolir l'incapacité légale de la femme mariée, qui, en le sait, pour les actes judiciaires comme pour les actes extrajudiciaires, ne
de M. Félix Faure. Le Conseil a été consacré à l'examen des affaires courantes et des affaires extérieures. Les Maîtres répétiteurs Les membres du Comité de patronage institué à la Chambre pour défendre l'Association des maîtres répétiteurs ont décidé hier de faire une démarche auprès de M. Rambaud, ministre de l'Instruction publique. Ils lui demandent, en premier lieu, de surseoir à l'application de la circulaire qui oblige l'Association des maîtres répétiteurs à se transformer avant le 5 mars en Société de secours mutuels et, en second lieu, d'examiner si l'Association ne pourrait pas être maintenue avec quelques modifications dans le règlement. La Question féministe La question féministe vient d'être, sur un point spécial, posée par M. Michelin dans une proposition soumise à la Chambre. Cette proposition a pour but d'abolir l'incapacité légale de la femme mariée, qui, en le sait, pour les actes judiciaires comme pour les actes extrajudiciaires, ne peut actuellement rien tenter sans l'autorisation du mari, alors que la femme non mariée, parvenue à la majorité, est au point de vue des droits civils tout aussi capable que l'homme. C'est à l'unanimité que la Commission d'initiative, à laquelle cette proposition a été renvoyée, va proposer à la Chambre de la prendre en considération. Une Monnaie nouvelle La Chambre aura bientôt à se prononcer sur la prise en considération demandée pour une proposition ayant pour objet la création d'une pièce de deux centimes et demi destinée à faciliter le règlement des petits comptes. La Protection des Animaux La Commission chargée de reviser et de modifier la loi Grammont s'est réunie au Ministère de la Justice sous la présidence de M. Guérin, Sénateur. Elle a arrêté les résolutions suivantes Désormais la loi Grammont ne sera pas applicable aux courses de taureaux avec mise à mort. Ces sortes de spectacles pourront être autorisés et réglementés par les maires sous le contrôle des préfets. Les infractions aux arrêtés municipaux ou préfectoraux d'interdiction ou de réglementation constitueront, non plus des simples contraventions, mais des délits punis de peines correctionnelles par de fortes amendes d'abord, puis, en cas de récidive, par la prison. M.
de la prendre en considération. Une Monnaie nouvelle La Chambre aura bientôt à se prononcer sur la prise en considération demandée pour une proposition ayant pour objet la création d'une pièce de deux centimes et demi destinée à faciliter le règlement des petits comptes. La Protection des Animaux La Commission chargée de reviser et de modifier la loi Grammont s'est réunie au Ministère de la Justice sous la présidence de M. Guérin, Sénateur. Elle a arrêté les résolutions suivantes Désormais la loi Grammont ne sera pas applicable aux courses de taureaux avec mise à mort. Ces sortes de spectacles pourront être autorisés et réglementés par les maires sous le contrôle des préfets. Les infractions aux arrêtés municipaux ou préfectoraux d'interdiction ou de réglementation constitueront, non plus des simples contraventions, mais des délits punis de peines correctionnelles par de fortes amendes d'abord, puis, en cas de récidive, par la prison. M. Bousquet, conseiller d'État, a été nommé Les Employés des Chemins de fer de l'État Une délégation des employés des chemins de fer de l'État, composée de MM. Lévy, Guinet, Mar que son nouveau protégé avait un incontestable talent. Mais c'est un véritable chef-d'œuvre s'écria Wallace Bryant en s'adressant à sa voisine, et quel timbre exquis possède la prima donna. C'est la première fois que j'entends chanter Mlle Moureilles et je suis émerveillé de son talent. Oui, en effet, et elle a une assez jolie voix, fit avec contrainte Diane de Saint-Albin. Je ne sais, poursuivit son interlocuteur, ce qu'il faut le plus admirer en cette jeune fille, sa beauté, son chant ou son exécution.. Avec quel art consommé elle sait exprimer la secrète passion qui éclate en chaque note de cette admirable musique. Ah! mademoiselle Diane, pour savoir chanter avec une pareille exaltation il faut, voyez-vous, que la cantatrice soit amoureuse Diane eut un léger tressaillement. Lucile amoureuse? Quelle idée! De qui donc serait-elle éprise? murmura-t-elle. De qui? Je n'en sais rien. Mais toute la science musicale ne saurait suppléer à l'absence d'un sentiment vrai. Et non seulement Mlle Mureau devine l'intention de l'auteur mais sait la souligner par des
voisine, et quel timbre exquis possède la prima donna. C'est la première fois que j'entends chanter Mlle Moureilles et je suis émerveillé de son talent. Oui, en effet, et elle a une assez jolie voix, fit avec contrainte Diane de Saint-Albin. Je ne sais, poursuivit son interlocuteur, ce qu'il faut le plus admirer en cette jeune fille, sa beauté, son chant ou son exécution.. Avec quel art consommé elle sait exprimer la secrète passion qui éclate en chaque note de cette admirable musique. Ah! mademoiselle Diane, pour savoir chanter avec une pareille exaltation il faut, voyez-vous, que la cantatrice soit amoureuse Diane eut un léger tressaillement. Lucile amoureuse? Quelle idée! De qui donc serait-elle éprise? murmura-t-elle. De qui? Je n'en sais rien. Mais toute la science musicale ne saurait suppléer à l'absence d'un sentiment vrai. Et non seulement Mlle Mureau devine l'intention de l'auteur mais sait la souligner par des émotions personnelles qui font vibrer sa voix et lui donnent des inflexions déchirantes. D'ailleurs, observez l'extase de ce regard d'ordinaire si calme, remarquez aussi comme elle change de couleur, comme elle tremble, comme elle semble prête à défaillir. Non, non, tant de passion ne saurait être feinte; elle aime, et elle aime éperdument. Diane ne répondit rien; elle était devenue très pâle, ses doigts pliaient et dépliaient son éventail, nerveusement elle en brisa les baguettes. chais, Auffnier et Thévenot, se sont rendus hier, au Ministère des Travaux publics, accompagnés de plusieurs députés et d'un adjoint au maire du Syndicat national des travailleurs des chemins de fer. M. Turrel, souffrant, n'a pu les recevoir. La délégation a été reçue dans l'après-midi, dans un des bureaux de la Chambre, par le groupe parlementaire des chemins de fer, et a exposé les desiderata des employés du réseau de l'État. Enfin, la délégation a été reçue à la direction des chemins de fer de l'État par M. Metz, directeur. L'entrevue a duré deux heures. L'Élevage des Chevaux Une délégation du groupe des sénateurs et députés du Sud-Ouest, composée de MM. Baudouin, Georges Leygues, Cassou, Deluns-Montaud, Lasserre, Pedebern, s'est rendue hier au Ministère de l'Agriculture