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60.000 francs. 2° Rue des Jardies, 3. Contenu : 310 mètres. Revenu brut environ : 700 francs. Mise à prix : 10.000 francs. 3° Sentier des Theux, 14. Contenu : 563 mètres. Mise à prix : 25.000 francs. S’adresser pour les renseignements : À Versailles, à M s Deguillngand et Manuel, avoués, et sur les lieux pour visiter. DUMAS (Seine), 2 Pavillons avec jardins, Allée DU BUTIN rue Bulhière, 18 et 18 bis. Contenu : 491 m. chacun. M. à p. : 17.500 fr. chac. A adj. en 2 lots, fac. de réunir. Et. M e Corpechot, not. à Noisy-le-Sec, dim. 10 mars, à 2 heures précises. Vente au Palais, à Paris, le 9 mars 1907, 2 heures. à Paris RUE DE WATTIGNIES, 58 (Angle de la rue de Madagascar) Revenu brut : 8.500 fr. environ. Superficie : 224 mètres environ. Mise à prix : 100.000 fr. S’ad. à M e Em. Hoche, avoué à Paris, A, B de Beaumarchais; M es Adam et Demis, avoués à Paris, et M e Braun, notaire à St-Maur-des-Fossés. Villeneuve-le-Roi propriété Camp. pi. Mairie. Cce (S.-et-O.) D r 5.500m. M.àp.:20.000fr. Ecurie.500m. M.àp.: 5.000 fr. Potager de 1582m. M.à p.: 5.000 fr., fac. réun. A adj. ch. not., Paris, 12 mars 1907. S’ad. à M e Alb. Girardin, not., A3, r. Richelieu, Paris, (Aisne), à 2 heures de Paris, à vendre ou à louer ; terrain de 500 hectares! Splendide chasse naturelle et reliée. S’adresser à M e Voix, not., Laon. Maison de rapport à Paris, R. de Moscou, 19. 30A m. 71. Rev. 16.705 fr. Mise à prix : 200.000 fr. A adj. ch.not., Paris, le 26 mars 1907. S’ad. : M e P. Rigault, not., 8, B de Sébastopol. PARIS : 1er R. de Montreuil, 127,189(XVIe). Ill Al OU N O Cce : 800 lu. R. br. 10.390 fr. M. à P. : 110.000 fr. ; 2° R. Doudeauville, 100 (XVIIIe). Cce 25m. 60. R. br. : 11.695 fr. M. à P. : 125.000 fr. A adj. Ch. Not., Paris, le 12 mars 1907. S’ad. à M e G. Morand, avoué poursuivant, à
adj. ch. not., Paris, 12 mars 1907. S’ad. à M e Alb. Girardin, not., A3, r. Richelieu, Paris, (Aisne), à 2 heures de Paris, à vendre ou à louer ; terrain de 500 hectares! Splendide chasse naturelle et reliée. S’adresser à M e Voix, not., Laon. Maison de rapport à Paris, R. de Moscou, 19. 30A m. 71. Rev. 16.705 fr. Mise à prix : 200.000 fr. A adj. ch.not., Paris, le 26 mars 1907. S’ad. : M e P. Rigault, not., 8, B de Sébastopol. PARIS : 1er R. de Montreuil, 127,189(XVIe). Ill Al OU N O Cce : 800 lu. R. br. 10.390 fr. M. à P. : 110.000 fr. ; 2° R. Doudeauville, 100 (XVIIIe). Cce 25m. 60. R. br. : 11.695 fr. M. à P. : 125.000 fr. A adj. Ch. Not., Paris, le 12 mars 1907. S’ad. à M e G. Morand, avoué poursuivant, à Senlis; M e Sainte-Beuve, avoué, Senlis; Ferry, not. à Béthisy, St-Pierre, et G. Morel d’Arleux, not., 15, R. St-Pères, Paris, dép. ench. “pSS. RUE MONTMORENCY, 38.ifS 12.601 fr. 60. M. à P. : 120.000 fr. A adj. s. 1 ench. Ch. Not., Paris, 19 mars 1907. S’ad. M e Lanquest, not., Boulevard Haussmann, 92. à'pï'ïïl, CITÉ DUPETIT-THOUARNS, 5 Cce £99 m. Rev.br. 12.239 fr. 83. M. à P. : 125.000 h. A adj. s. 1 ench. Ch. Not. 19 mars 1907. S’ad. M e Lanquest, not., Bd Haussmann, 92. Vente au Palais de Justice, à Paris, le 9 mars 1907, à deux heures, du : DOMAINE DE BROGLIE arrondissement de Bernay (Eure); Comprenant : CHATEAU et 5 FERMES d’une contenance totale de 359 hectares, plus Prés, Pêches de terres et Cours, Manures, d’une contenance total d’environ 7 hectares 50 ares 53 centiares. Renvié brut: 11.0A0 francs environ. Mise à prix : 450.000 “• S'adresser à M e Cortot, avoué à Paris; Kastler, notaire à Paris; Rivière, avoué à Bernay; Jacque notaire à Broglie; Sauvage, notaire à Bernay, M. Delarouzée, régisseur à Broglie. 2 R du F 3 MONTMARTRE, 9. f A7.205 fr. M. à P. 480.000 fr. A adj. s.
not., Boulevard Haussmann, 92. à'pï'ïïl, CITÉ DUPETIT-THOUARNS, 5 Cce £99 m. Rev.br. 12.239 fr. 83. M. à P. : 125.000 h. A adj. s. 1 ench. Ch. Not. 19 mars 1907. S’ad. M e Lanquest, not., Bd Haussmann, 92. Vente au Palais de Justice, à Paris, le 9 mars 1907, à deux heures, du : DOMAINE DE BROGLIE arrondissement de Bernay (Eure); Comprenant : CHATEAU et 5 FERMES d’une contenance totale de 359 hectares, plus Prés, Pêches de terres et Cours, Manures, d’une contenance total d’environ 7 hectares 50 ares 53 centiares. Renvié brut: 11.0A0 francs environ. Mise à prix : 450.000 “• S'adresser à M e Cortot, avoué à Paris; Kastler, notaire à Paris; Rivière, avoué à Bernay; Jacque notaire à Broglie; Sauvage, notaire à Bernay, M. Delarouzée, régisseur à Broglie. 2 R du F 3 MONTMARTRE, 9. f A7.205 fr. M. à P. 480.000 fr. A adj. s. 1 ench. Ch. not. 19 mars. S’ad. aux not. Monsieur Chavanne et Desfournay, 5, avenue Opéra, dépôt enchère. - Maison, rue Pigalle, 55. Contenu 157 m. environ. Révoqué 290 fr. 60. M. à p.: 75.000 fr. Adj. sur 1 enchère, Ch. n° 1 - 19 mars. S'adresse M. Moreau, not., 76, rue St-Lazare. Il n’est pas besoin d’annoncer que ce sont les frères Mercier qui ont signé cette admirable salle à manger Empire, tant elle est harmonieuse, éclatante et parfaite. Le buffet est en acajou et bronze avec dessus de marbre vert, la table ronde est d’un seul plateau, reposant sur un pied à patin diviseur portant, en bronze, des femmes ailées ; la table à thé se multiplie en étagère, les chaises, comme les autres meubles, sont en acajou et bronze, que recouvrent des coussins mobiles de cuir vert et le dressoir est fait du même bois à la couleur contenue et profonde, que rehausse la splendeur du bronze. Aux murs, on remarque la décoration de bois vert souligné d’or, encadrant des motifs de tissus verts et jaunes. Enfin, le paravent éploie précieusement ses ailes faites de tissu brodé dans le bas, et scintillant de glace transparente dans le
76, rue St-Lazare. Il n’est pas besoin d’annoncer que ce sont les frères Mercier qui ont signé cette admirable salle à manger Empire, tant elle est harmonieuse, éclatante et parfaite. Le buffet est en acajou et bronze avec dessus de marbre vert, la table ronde est d’un seul plateau, reposant sur un pied à patin diviseur portant, en bronze, des femmes ailées ; la table à thé se multiplie en étagère, les chaises, comme les autres meubles, sont en acajou et bronze, que recouvrent des coussins mobiles de cuir vert et le dressoir est fait du même bois à la couleur contenue et profonde, que rehausse la splendeur du bronze. Aux murs, on remarque la décoration de bois vert souligné d’or, encadrant des motifs de tissus verts et jaunes. Enfin, le paravent éploie précieusement ses ailes faites de tissu brodé dans le bas, et scintillant de glace transparente dans le haut. C’est une lourde carpette aux motifs Empire qui parachève ce magnifique ameublement d’une si haute exécution. Un ensemble non moins heureux est constitué par cette chambre Marie-Antoinette et qui montre avec quelle aisance et quelle science nos grands décorateurs évoquent les époques passées, dans toute leur solennité, ou dans toute leur grâce. Le lit, à une face et à alcôve, monté sur estrade, est de bois peint garni de toile de Jouy ; le décor d’alcôve est fait de même tissu ; dessus, ondule une guirlande de bois peint sculpté, tandis que dessous un feston de dentelle ancienne apporte son inimitable et aérienne légèreté. A l’intérieur de l’alcôve on remarque une glace qui étale son eau immobile, et de belles gravures anciennes. A droite, on voit une bergère capote garnie de velours de Gênes, plus loin un pouf assorti, et, faisant suite, un bout de pied. Réunies, ces trois pièces constituent la plus confortable des chaises lounge ; le canapé, qui se trouve au fond, est couvert de la même soierie, délicieusement surannée, qui entoure et tapisse toute la pièce, mêlant ses roses délicats et ses bleus défaillants. La cheminée ancienne, en marbre blanc, porte une porcelaine tendre où
toute leur grâce. Le lit, à une face et à alcôve, monté sur estrade, est de bois peint garni de toile de Jouy ; le décor d’alcôve est fait de même tissu ; dessus, ondule une guirlande de bois peint sculpté, tandis que dessous un feston de dentelle ancienne apporte son inimitable et aérienne légèreté. A l’intérieur de l’alcôve on remarque une glace qui étale son eau immobile, et de belles gravures anciennes. A droite, on voit une bergère capote garnie de velours de Gênes, plus loin un pouf assorti, et, faisant suite, un bout de pied. Réunies, ces trois pièces constituent la plus confortable des chaises lounge ; le canapé, qui se trouve au fond, est couvert de la même soierie, délicieusement surannée, qui entoure et tapisse toute la pièce, mêlant ses roses délicats et ses bleus défaillants. La cheminée ancienne, en marbre blanc, porte une porcelaine tendre où sourient des déesses et des anges. LE MONDE ILLUSTRÉ CHRONIQUE AUTOMOBILE Salon chinois ni du Salon japonais. Grâce au Matin, cette déplorable lacune sera bientôt comblée pour le plus grand bien de l’avenir de l’automobile. Vous savez certainement déjà que Le Matin a résolu d’aller porter la bonne parole en Orient et qu’il organise la course — le terme est-il bien propre? — Paris-Pékin. Ainsi donc, voici nos constructeurs en passe de devenir missionnaires, car personne ne niera que ce soit une terrible mission que celle qui consiste à traverser le désert de Gobi. Même en y réfléchissant on ne peut se faire à l’idée toutes les difficultés que les concurrents auront à surmonter. Aussi n’est-on pas sûr encore de suivre cet itinéraire. En ce cas la route serait celle du transsibérien qui serait considérablement plus longue et qui apparaît déjà comme étant suffisamment difficile. La majorité semble plus favorable au premier projet. Mais comme les avis sont néanmoins encore très partagés, les principaux intéressés ont décidé de demander à M. Wilford, directeur à Pékin de la Banque Russo-Chinoise, si le passage des voitures dans le désert de Gobi n’était pas un projet destiné à rencontrer des difficultés insurmontables. L’avis
Orient et qu’il organise la course — le terme est-il bien propre? — Paris-Pékin. Ainsi donc, voici nos constructeurs en passe de devenir missionnaires, car personne ne niera que ce soit une terrible mission que celle qui consiste à traverser le désert de Gobi. Même en y réfléchissant on ne peut se faire à l’idée toutes les difficultés que les concurrents auront à surmonter. Aussi n’est-on pas sûr encore de suivre cet itinéraire. En ce cas la route serait celle du transsibérien qui serait considérablement plus longue et qui apparaît déjà comme étant suffisamment difficile. La majorité semble plus favorable au premier projet. Mais comme les avis sont néanmoins encore très partagés, les principaux intéressés ont décidé de demander à M. Wilford, directeur à Pékin de la Banque Russo-Chinoise, si le passage des voitures dans le désert de Gobi n’était pas un projet destiné à rencontrer des difficultés insurmontables. L’avis de M. Wilford doit peser très lourd dans la balance. Bien des choses sont à craindre pour eux. Traverseront-ils toujours des contrées très saines? S’ils tombent malades, recevront-ils les soins que réclame leur état délabré par des fatigues peut-être excessives? Auront-ils toujours de quoi se ravitailler? N’auront-ils pas à vaincre des intempéries insoupçonnées dans des régions hospitalières? Quoi qu’il en soit, ceux qui s'embarqueront dans cette expédition seront des courageux et il est à souhaiter pour eux qu’ils trouvent une récompense en rapport avec la hardiesse de leur entreprise. Je viens de parler de régions hospitalières. Oui! combien elles le furent ces temps derniers! De tous côtés on n’entendit parler que de tempêtes de neige et d’avalanches qui firent des ravages considérables. Heureusement, suivant un vieil adage, parfois « à quelque chose malheur est bon ». L’AéroClub en a eu la preuve la semaine dernière. Notre monde sportif est véritablement éprouvé. Après la mort du savant et bon Serpollet, il nous faut aujourd’hui déplorer celle de M. Eugène Peugeot, décédé subitement dans son lit sans que rien ait pu faire prévoir une fin si brusque. M. Eugène Peugeot, qui était chevalier de la Légion d’honneur, conseiller général du Doubs et
des intempéries insoupçonnées dans des régions hospitalières? Quoi qu’il en soit, ceux qui s'embarqueront dans cette expédition seront des courageux et il est à souhaiter pour eux qu’ils trouvent une récompense en rapport avec la hardiesse de leur entreprise. Je viens de parler de régions hospitalières. Oui! combien elles le furent ces temps derniers! De tous côtés on n’entendit parler que de tempêtes de neige et d’avalanches qui firent des ravages considérables. Heureusement, suivant un vieil adage, parfois « à quelque chose malheur est bon ». L’AéroClub en a eu la preuve la semaine dernière. Notre monde sportif est véritablement éprouvé. Après la mort du savant et bon Serpollet, il nous faut aujourd’hui déplorer celle de M. Eugène Peugeot, décédé subitement dans son lit sans que rien ait pu faire prévoir une fin si brusque. M. Eugène Peugeot, qui était chevalier de la Légion d’honneur, conseiller général du Doubs et maire d’Héremoncourt, et dont la mort met en deuil les grandes familles Peugeot et Japy, était le père du directeur actuel des usines de Valentigney, M. Robert Peugeot, auquel nous adressons, en cette pénible circonstance, ainsi qu’à toute sa famille, nos condoléances les plus sincères. Maclos, qui, par son jeu brillant, a assuré la victoire de Stade Victor Lefèvre. PROPOS DE LA SEMAINE A peine la Commission sportive a-t-elle décidé que le Grand-Prix serait disputé sur le Circuit de la Seine-Inférieure que déjà on se préoccupe de l'organisation de la grande course. On discute sur divers projets : Devra-t-on faire disputer la Coupe de la Presse le même jour? Numérotera-t-on les voitures de la même façon que l’an dernier? Combien de poteaux très bien tendus d’une étoffe blanche et or à vingt francs le mètre. Et c’est pourtant ce que nous vîmes tous l’an dernier. Rassurez-vous, on nous promet monts et merveilles cette année. Les organisateurs se sont rendu compte que leur premier devoir envers les spectateurs était de leur permettre de voir le spectacle qu’ils convoitent. Il a donc été décidé, d’ores et déjà, que les tribunes ne seraient pas placées parallèlement à la route mais en biais. Elles
brillant, a assuré la victoire de Stade Victor Lefèvre. PROPOS DE LA SEMAINE A peine la Commission sportive a-t-elle décidé que le Grand-Prix serait disputé sur le Circuit de la Seine-Inférieure que déjà on se préoccupe de l'organisation de la grande course. On discute sur divers projets : Devra-t-on faire disputer la Coupe de la Presse le même jour? Numérotera-t-on les voitures de la même façon que l’an dernier? Combien de poteaux très bien tendus d’une étoffe blanche et or à vingt francs le mètre. Et c’est pourtant ce que nous vîmes tous l’an dernier. Rassurez-vous, on nous promet monts et merveilles cette année. Les organisateurs se sont rendu compte que leur premier devoir envers les spectateurs était de leur permettre de voir le spectacle qu’ils convoitent. Il a donc été décidé, d’ores et déjà, que les tribunes ne seraient pas placées parallèlement à la route mais en biais. Elles seront situées sur le plateau de Bracquemont, elles occuperont, avec les parcs qui leur feront suite, une longueur de terrain, en bordure de la route, de près de 300 mètres et une superficie totale de seize hectares. De cet endroit, le spectateur pourra — fait absolument unique, de l’avis même des membres de l’A. C. F. — suivre des yeux les concurrents pendant près de quatorze kilomètres du parcours. C’est qu’en effet il verra déboucher les « monstres » venant en trombe de la direction d’Envermeu, à plus de quatre kilomètres sur la route absolument rectiligne; ils passeront et iront gagner la bifurcation de la route de Londinières sur laquelle ils s’aiguilleront gracias à un virage savamment relevé et aménagé facticement à travers champs; ils repasseront alors dans un plan un peu plus éloigné sur la route de Londinières qui est, pendant plusieurs kilomètres, presque parallèle à la route d’Envermeu, et se perdront alors à l’horizon. Cette perspective de quatorze kilomètres sera l’un des grands attraits de la course mémorable du mardi 2 juillet prochain. Afin qu’elle ne soit pas obstruée par l’édification de tribunes ou de tentes particulières, M. Brasier a émis l’idée de faire louer par l’A C.
des membres de l’A. C. F. — suivre des yeux les concurrents pendant près de quatorze kilomètres du parcours. C’est qu’en effet il verra déboucher les « monstres » venant en trombe de la direction d’Envermeu, à plus de quatre kilomètres sur la route absolument rectiligne; ils passeront et iront gagner la bifurcation de la route de Londinières sur laquelle ils s’aiguilleront gracias à un virage savamment relevé et aménagé facticement à travers champs; ils repasseront alors dans un plan un peu plus éloigné sur la route de Londinières qui est, pendant plusieurs kilomètres, presque parallèle à la route d’Envermeu, et se perdront alors à l’horizon. Cette perspective de quatorze kilomètres sera l’un des grands attraits de la course mémorable du mardi 2 juillet prochain. Afin qu’elle ne soit pas obstruée par l’édification de tribunes ou de tentes particulières, M. Brasier a émis l’idée de faire louer par l’A C. F. une longue bande de terrain en bordure de la route, emplacement qu’il n’utilise pas, mais où, du moins, personne ne pourra s’installer au risque de gâter l’excellence du point de vue. C’est là une excellente idée qu’il sera bon de mettre à exécution. Mme Lutgen, Comtesse de la Guérivière, conduisant sa voiture, munie de pneus Michelin M. Peugeot Les tribunes seront situées sur le plateau de Bracquemont, elles occuperont, avec les parcs qui leur feront suite, une longueur de terrain, en bordure de la route, de près de 300 mètres et une superficie totale de seize hectares. De cet endroit, le spectateur pourra — fait absolument unique, de l’avis même des membres de l’A. C. F. — suivre des yeux les concurrents pendant près de quatorze kilomètres du parcours. C’est qu’en effet il verra déboucher les « monstres » venant en trombe de la direction d’Envermeu, à plus de quatre kilomètres sur la route absolument rectiligne; ils passeront et iront gagner la bifurcation de la route de Londinières sur laquelle ils s’aiguilleront grâce à un virage savamment relevé et aménagé facticement à travers champs; ils repasseront alors dans un plan un peu plus éloigné sur la route de Londinières
conduisant sa voiture, munie de pneus Michelin M. Peugeot Les tribunes seront situées sur le plateau de Bracquemont, elles occuperont, avec les parcs qui leur feront suite, une longueur de terrain, en bordure de la route, de près de 300 mètres et une superficie totale de seize hectares. De cet endroit, le spectateur pourra — fait absolument unique, de l’avis même des membres de l’A. C. F. — suivre des yeux les concurrents pendant près de quatorze kilomètres du parcours. C’est qu’en effet il verra déboucher les « monstres » venant en trombe de la direction d’Envermeu, à plus de quatre kilomètres sur la route absolument rectiligne; ils passeront et iront gagner la bifurcation de la route de Londinières sur laquelle ils s’aiguilleront grâce à un virage savamment relevé et aménagé facticement à travers champs; ils repasseront alors dans un plan un peu plus éloigné sur la route de Londinières qui est, pendant plusieurs kilomètres, presque parallèle à la route d’Envermeu, et se perdront alors à l’horizon. Cette perspective de quatorze kilomètres sera l’un des grands attraits de la course mémorable du mardi 2 juillet prochain. Afin qu’elle ne soit pas obstruée par l’édification de tribunes ou de tentes particulières, M. Brasier a émis l’idée de faire louer par l’A C. F. une longue bande de terrain en bordure de la route, emplacement qu’il n’utilise pas, mais où, du moins, personne ne pourra s’installer au risque de gâter l’excellence du point de vue. C’est là une excellente idée qu’il sera bon de mettre à exécution. Les Salons de l’Automobile se multiplient dans tous les pays. C’est à ce point qu’on en prévoit une quarantaine jusqu’au 1er mois de novembre. Mais on a pas encore parlé du Grand Prix d'Automobile de Paris. VOUS LE SAVEZ SANS DOUBTE, les plus jolies femmes de Paris ne portent que les postiches invisibles et demandent le Catalogue, l’art de se coiffer soi-même. 11 ILLUSTRÉ PAR LA SALON DE COIFFURE AU 25 BIS, AVENUE DE L’OPÉRA PRIME A TOUT ACHETEUR Pour choisir une belle et bonne montre garantie au prix de fabrique, demandez le magnifique illustré
M. Brasier a émis l’idée de faire louer par l’A C. F. une longue bande de terrain en bordure de la route, emplacement qu’il n’utilise pas, mais où, du moins, personne ne pourra s’installer au risque de gâter l’excellence du point de vue. C’est là une excellente idée qu’il sera bon de mettre à exécution. Les Salons de l’Automobile se multiplient dans tous les pays. C’est à ce point qu’on en prévoit une quarantaine jusqu’au 1er mois de novembre. Mais on a pas encore parlé du Grand Prix d'Automobile de Paris. VOUS LE SAVEZ SANS DOUBTE, les plus jolies femmes de Paris ne portent que les postiches invisibles et demandent le Catalogue, l’art de se coiffer soi-même. 11 ILLUSTRÉ PAR LA SALON DE COIFFURE AU 25 BIS, AVENUE DE L’OPÉRA PRIME A TOUT ACHETEUR Pour choisir une belle et bonne montre garantie au prix de fabrique, demandez le magnifique illustré du GRAND COMPTOIR NATIONAL d’HORLOGERIE de BESANÇON, le plus beau choix de Montres, Réveils, Pendules, et Bijouterie de Mariage; envoi gratuit et franc. Nouvelle Montre Chronomètre LA NATIONALE 28 fr. car 10 fr. * Écrire E. DUPAS. BESANÇON (Doubs) Souverain pour VELOURER la PEAU prévenir et guérir les ENGELURES PAR VIOLET Inventeur du SAVON ROYAL de THIRIANCE et du SAVON VELOURINE. 29, Boulev. des Italiens. PARIS INSOMNIE Heures de sommeil normal assure chaque nuit Unique moyen de guérir les Morphinomanes, NŒUDS BRUTS : PHARMACIE. 6, Rue Feildeau, PARIS. réf. 220-S ASTHMA SPIRAL Vient de paraître : L’ANNUAIRE BATALOGUE de Saunier 1907 (2e année) 20, rue Duret, PARIS. — Téléphone: 676-02 Manuel général de l’Industrie automobile, le plus lu, le plus consulté, le plus répandu. Ouvrage annuel renfermant, par ordre alphabétique et par classes, les Adresses des industriels et des commerçants de l’Automobile, français et étrangers, l'explication des Expressions et des Termes techniques, la Liste des membres des Automobile-Clubs de France, les résultats des Épreuves sportives de l'Automobile depuis leur origine, les nouveautés de l'année, etc., etc. FRANCO 12 fr. (France) 13 fr. (Étranger) GRAND PRIX EXPOSITION INTERNATIONALE DE MILAN 1906 UNE PETITE CAPSULE EST PLUS ACTIVE QU’UN GRAND VERRE DE