jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Médecin TONNERRE 25F BAN Lanvéoc. SECONDS MAÎTRES Commissaire RECONDO 25F Cherbourg POIRIER 25F Céphée TRENCART 25F Chacal Détecteur BOSQUET 25F La Motte-Picquet Élam DOUCEMENT 25F Ceclant opérationnel Électricité REMERAND 25F Sabre Guette SERRURIER 25F Brest BENTZINGER 25F EMIA Nouvelle-Calédonie Maneu MASSON 25F Marine KERCKHOVE 25F Toussus GARDIEN 25F Port-des-Galets DELMAS Trans France-sud Marin DEBARLE 25F Dugny Mécanicien DEVAUX 25F Jeanne d'Arc MAZEVET 25F Somme PODRAS 25F AMF tech Cherbourg REBOURS 25F Base île Longue Secrétaire SCHNETZER 25F Asie Brest LEVY CPPE Toussus ROCHE 25F La Grandière DELUCHE 25F Francis Garnier Trans LE GENDRE 25F Alfa PETITGAS 25F Cross Jobourg FASOLA 25F CIN Saint-Mandrier GROBIUS 25F Alfa Toulon COULY 25F Détachement régional parisienne Naval BUSCH 25F Papeete Détecteur GUIDUCCI 25F Marine Emusé MORIO 25F Brest FOLLEZOU 25F Cdt L'Hermignier GALKOWSKI 25F EMM/MG/SG GOSSELIN 25F Foudre Maison RENAUDIN 25F Duquesne Médecin NICOLAS 25F Ministère/cabinets LE BIAVANT 25F Cdt Blaison Sitel BEAUVENTRE 25F Flamant MASSON 25F BAN Lanvéoc Fusil WATTEAU 25F GFM Toulon MAHOT 25F Tourville. QUARTIERS-MAÎTRES Personnel maritime KERDRAON Marins pompiers île Longue Maneu SANCHEZ 25F Ouragan GOSSARD 25F Orage JAHIER 25F Centre Marine Pépinière Moteur EL ATALLATI 25F Comar Paris Naval CARTRON 25F La Motte-Picquet Secrétaire MICHAUD 25F CTI/RH LAMBALLE CPPE Toussus Secrétaire et contrôleur-financier. Commissaire SIMONDIN 25F De Grasse Cuisinière PAPIN 25F Jeanne d'Arc Fourrure RODRIGUES 25F CIC Marin PIRON 25F Centre Cdt Millé Mécanicien PAILLER 25F Base île Longue VALLADE 25F Base île Longue Opnav CANARELLI 25F Arago GRIZARD 25F Alfa Trans BOUTINEAU 25F Base fuselage Vivre RANAIVOSOA 25F Contrôle Équité PACINI 25F AMF tech Toulon Serge COLL 25F Charles de Gaulle VANDROMME 25F Siroco BOUZELOC 25F Toulon Sitel SOBOUL 25F Toulon. MATELOTS Secrétaire RONTARD 25F La Gracieuse Serge CHUINE 25F Institut des hautes études de la défense nationale BERTONNIER 25F Comesa LUBIERE 25F BAN Nîmes-Garons SCHANTE 25F Toulon RYMER 25F Ceclant TARALLE 25F Duquesne AHMED 25F Charles de Gaulle Équitable DAVAINE 25F Comar Manche Médecin PAINDORGE 25F Comar Manche Secrétaire VIDAL 25F Mistral CAULIER 25F École des fourriers Vivre LENNE 25F Dumont d'Urville PENGLOAN 25F Papeete Sitel SOBOUL 25F Toulon. À SUIVRE Il faut savoir Personnel militaire .
Toussus Secrétaire et contrôleur-financier. Commissaire SIMONDIN 25F De Grasse Cuisinière PAPIN 25F Jeanne d'Arc Fourrure RODRIGUES 25F CIC Marin PIRON 25F Centre Cdt Millé Mécanicien PAILLER 25F Base île Longue VALLADE 25F Base île Longue Opnav CANARELLI 25F Arago GRIZARD 25F Alfa Trans BOUTINEAU 25F Base fuselage Vivre RANAIVOSOA 25F Contrôle Équité PACINI 25F AMF tech Toulon Serge COLL 25F Charles de Gaulle VANDROMME 25F Siroco BOUZELOC 25F Toulon Sitel SOBOUL 25F Toulon. MATELOTS Secrétaire RONTARD 25F La Gracieuse Serge CHUINE 25F Institut des hautes études de la défense nationale BERTONNIER 25F Comesa LUBIERE 25F BAN Nîmes-Garons SCHANTE 25F Toulon RYMER 25F Ceclant TARALLE 25F Duquesne AHMED 25F Charles de Gaulle Équitable DAVAINE 25F Comar Manche Médecin PAINDORGE 25F Comar Manche Secrétaire VIDAL 25F Mistral CAULIER 25F École des fourriers Vivre LENNE 25F Dumont d'Urville PENGLOAN 25F Papeete Sitel SOBOUL 25F Toulon. À SUIVRE Il faut savoir Personnel militaire . Indemnité 13 sujétion d'Alerte opérationnelle (AOPER) Les travaux qui ont conduit à la refonte de l'arrêté et de l'instruction récemment parus, sur l'attribution de l'AOPER, se sont attachés à repérer le marin réellement soumis à une sujétion de tenue d'alerte. C'est donc maintenant le marin concerné, et lui seul, qui se voit attribuer une indemnité compensant la sujétion d'astreinte. Cette orientation vise à consolider un système indemnitaire fragilisé et à offrir lisibilité et équité aux yeux de tous. 0 Indemnité spéciale de sécurité aérienne (ISSA) ! L'indemnité spéciale de sécurité aérienne est allouée aux officiers et militaires non officiers contrôleurs d'opérations et de sécurité aériennes assumant dans des organismes militaires ou mixtes et sur des bâtiments de guerre une responsabilité directe dans la conduite des aéronefs. Elle comporte deux taux . taux n° 1 contrôleurs d'opérations et de sécurité aériennes ayant la qualification de maître contrôleur ou de contrôleur superviseur . taux n° 2 contrôleurs d'opérations et de sécurité aériennes. Un modificatif de juin 2005 à l'instruction permet dorénavant de l'attribuer, selon un contingent, aux marins occupant les fonctions d'officiers de quart opérations quelle que soit la spécialité détenue. 4b Personnel civil Contrôleur de travaux. La Marine sur le front
se voit attribuer une indemnité compensant la sujétion d'astreinte. Cette orientation vise à consolider un système indemnitaire fragilisé et à offrir lisibilité et équité aux yeux de tous. 0 Indemnité spéciale de sécurité aérienne (ISSA) ! L'indemnité spéciale de sécurité aérienne est allouée aux officiers et militaires non officiers contrôleurs d'opérations et de sécurité aériennes assumant dans des organismes militaires ou mixtes et sur des bâtiments de guerre une responsabilité directe dans la conduite des aéronefs. Elle comporte deux taux . taux n° 1 contrôleurs d'opérations et de sécurité aériennes ayant la qualification de maître contrôleur ou de contrôleur superviseur . taux n° 2 contrôleurs d'opérations et de sécurité aériennes. Un modificatif de juin 2005 à l'instruction permet dorénavant de l'attribuer, selon un contingent, aux marins occupant les fonctions d'officiers de quart opérations quelle que soit la spécialité détenue. 4b Personnel civil Contrôleur de travaux. La Marine sur le front de l'emploi Dans le cadre du plan d'urgence pour l'emploi décrété par le Premier ministre en juin 2005, le ministère de la Défense s'est engagé à recruter 1 000 agents sous le régime des contrats d'avenir, dont une centaine pour la Marine. Ces contrats, réservés à des personnes au chômage titulaires des minimas sociaux (RMI, AAH, ASS, API), sont des contrats à durée déterminée d'une durée allant de 6 à 24 mois, renouvelables deux fois dans la limite de 36 mois. Les agents effectuent une période de travail hebdomadaire de 26 heures, rémunérée sur la base du Smic horaire, l'employeur étant par ailleurs tenu de s'acquitter d'une obligation de formation envers ces agents dans le cadre d'une convention entre l'agent, le ministère et le conseil général. Une partie de la rémunération de ces agents est prise en charge par l'État sur des budgets sociaux dédiés. Les autorités territoriales de la Marine sont en charge de la mise en œuvre de ces recrutements. Ces derniers devraient permettre à la Marine de répondre à un besoin de main d'œuvre dans des domaines aussi variés que la restauration, la logistique, l'entretien des infrastructures, les cercles et foyers... tout en participant activement à l'effort
titulaires des minimas sociaux (RMI, AAH, ASS, API), sont des contrats à durée déterminée d'une durée allant de 6 à 24 mois, renouvelables deux fois dans la limite de 36 mois. Les agents effectuent une période de travail hebdomadaire de 26 heures, rémunérée sur la base du Smic horaire, l'employeur étant par ailleurs tenu de s'acquitter d'une obligation de formation envers ces agents dans le cadre d'une convention entre l'agent, le ministère et le conseil général. Une partie de la rémunération de ces agents est prise en charge par l'État sur des budgets sociaux dédiés. Les autorités territoriales de la Marine sont en charge de la mise en œuvre de ces recrutements. Ces derniers devraient permettre à la Marine de répondre à un besoin de main d'œuvre dans des domaines aussi variés que la restauration, la logistique, l'entretien des infrastructures, les cercles et foyers... tout en participant activement à l'effort national en faveur de l'emploi. L'objectif de ce dispositif est de réinsérer sur le marché du travail des personnes dépourvues d'expérience ou au chômage depuis longtemps. Le CRP Ludovic Schultz, EMM/RH/PC. Job Description - Dernière modification : 24/11/2005 - Page 1 sur 2 L'objectif de ce dispositif est de réinsérer sur le marché du travail des personnes dépourvues d'expérience ou au chômage depuis longtemps. Cette assistance localement n'existe plus, il n'y a plus de Terre-Neuvas parce qu'il n'y a plus de morues. On a vidé la mer. Les quarante et quelques jours rugissants de la destinée humaine que celle de Donald Crowhurst, mais nous sommes passés à côté... Avec Le peuple migrateur, nous avons pu nous rendre compte que le territoire des autres, celui des animaux, se réduit inexorablement. Mais il est encore temps, il est encore temps d'y croire, il est encore temps d'œuvrer, il est encore temps de prétendre léguer aux générations futures un héritage sans prix, un prodigieux monde du vivant, dans toute sa diversité... Il est temps de faire un film. Jacques Perrin est parti prendre l'air. Au tour de ses fidèles compagnons Olli Barbé (directeur de production) et Jacques Cluzaud (réalisateur) de prendre la parole.
sur le marché du travail des personnes dépourvues d'expérience ou au chômage depuis longtemps. Cette assistance localement n'existe plus, il n'y a plus de Terre-Neuvas parce qu'il n'y a plus de morues. On a vidé la mer. Les quarante et quelques jours rugissants de la destinée humaine que celle de Donald Crowhurst, mais nous sommes passés à côté... Avec Le peuple migrateur, nous avons pu nous rendre compte que le territoire des autres, celui des animaux, se réduit inexorablement. Mais il est encore temps, il est encore temps d'y croire, il est encore temps d'œuvrer, il est encore temps de prétendre léguer aux générations futures un héritage sans prix, un prodigieux monde du vivant, dans toute sa diversité... Il est temps de faire un film. Jacques Perrin est parti prendre l'air. Au tour de ses fidèles compagnons Olli Barbé (directeur de production) et Jacques Cluzaud (réalisateur) de prendre la parole. Quand Jacques Perrin vous a annoncé ce projet, quelles ont été vos premières réactions ? Jacques Cluzaud : Avec Jacques Perrin, on se connaît depuis une vingtaine d'années et une série de films de fiction intitulée Médecin des hommes. Ensuite, nous avons de nouveau travaillé ensemble sur Le peuple migrateur. Venant de la fiction, c'était alors la première fois que je me tournais vers des acteurs à plumes. Nous avons ensuite réalisé le film pour le Futuroscope Voyageur du ciel et de la mer. Sans plonger, on a suivi aux quatre coins du monde des mammifères marins comme des baleines ou des dauphins. C'était en quelque sorte un repérage et une prise de contact avec les créatures marines. Cette fois avec Océans, on va filmer aussi bien la surface de la mer que ses profondeurs afin d'obtenir des images rarement vues, comme se retrouver face à une cavalerie de dauphins ou près du souffle d'une baleine. Pour l'instant, les premières images tournées sont très proches de celles du peuple migrateur. Qu'il s'agisse d'une baleine ou d'un oiseau, si une image contient une vraie et belle émotion, on peut se dire à 95 % que ces quelques secondes franchiront les deux
Venant de la fiction, c'était alors la première fois que je me tournais vers des acteurs à plumes. Nous avons ensuite réalisé le film pour le Futuroscope Voyageur du ciel et de la mer. Sans plonger, on a suivi aux quatre coins du monde des mammifères marins comme des baleines ou des dauphins. C'était en quelque sorte un repérage et une prise de contact avec les créatures marines. Cette fois avec Océans, on va filmer aussi bien la surface de la mer que ses profondeurs afin d'obtenir des images rarement vues, comme se retrouver face à une cavalerie de dauphins ou près du souffle d'une baleine. Pour l'instant, les premières images tournées sont très proches de celles du peuple migrateur. Qu'il s'agisse d'une baleine ou d'un oiseau, si une image contient une vraie et belle émotion, on peut se dire à 95 % que ces quelques secondes franchiront les deux années de tournage pour être à l'écran. Mêmes réactions que Jacques ? Olli Barbé : À chaque fois, je me dis "qu'est-ce que je vais faire de mieux dans le cinéma ?" Himalaya c'était les sommets pendant 6 mois avec les yaks. Le peuple migrateur, ça a été 4 ans à voler en ULM avec les oiseaux. Puis il y a eu ce film très spécial pour le Futuroscope. Ce qui est génial dans les films de Jacques Perrin, c'est que l'on soit caméraman, machiniste ou régisseur, il faut être inventif. On vient souvent avec son tournevis ou son fer à souder pour recréer le matériel en question. Tout ça fait partie de l'imaginaire de Jacques et de Galatée Films. Océans c'est donc la continuité de tout ça. Vous ne vous dites jamais : non, là il va trop loin, j'arrête ? Jacques Cluzaud : (Rires) Aller trop loin, c'est aller au-delà de ce qu'on a pu imaginer. Alors allons-y Olli Barbé : Aller trop loin, c'est tout l'intérêt à condition d'avoir toujours en tête le sens global du film... Revient le producteur, comédien, auteur et réalisateur. Jacques Perrin : On peut toujours aller plus loin, on peut toujours faire
à voler en ULM avec les oiseaux. Puis il y a eu ce film très spécial pour le Futuroscope. Ce qui est génial dans les films de Jacques Perrin, c'est que l'on soit caméraman, machiniste ou régisseur, il faut être inventif. On vient souvent avec son tournevis ou son fer à souder pour recréer le matériel en question. Tout ça fait partie de l'imaginaire de Jacques et de Galatée Films. Océans c'est donc la continuité de tout ça. Vous ne vous dites jamais : non, là il va trop loin, j'arrête ? Jacques Cluzaud : (Rires) Aller trop loin, c'est aller au-delà de ce qu'on a pu imaginer. Alors allons-y Olli Barbé : Aller trop loin, c'est tout l'intérêt à condition d'avoir toujours en tête le sens global du film... Revient le producteur, comédien, auteur et réalisateur. Jacques Perrin : On peut toujours aller plus loin, on peut toujours faire mieux. Heureusement d'ailleurs que ce n'est pas le but qui est essentiel mais le chemin qui y accède, et nos films doivent être de véritables aventures de la vie. Notre plan de travail, c'est la nature qui le fixe. Nous devons être disponibles à tout moment. Comment pourrait-on prévoir le jour d'orage ?, Le jour où les raies manta exécuteront le plus stupéfiant des ballets ? Comment organiser l'imprévu ? Notre tournage ne dure pas quelques semaines ou quelques mois mais il se prolonge sur deux ou trois années. Chaque collaborateur sera animé du même sens des responsabilités et de l'efficacité. Chacun dépassera sa fonction et se dévouera corps et âme au film. Ce n'est pas une exigence, c'est une manifestation de la passion qui anime ceux qui nous rejoignent et travaillent avec nous. Mais est-ce un travail que de vivre une passion ? Est-ce un travail que de vivre en phase avec les éléments, avec la mer ? Pour moi, c'est une chance. Lors du tournage du peuple migrateur, les marins du Latouche-Tréville ne parlaient que des plumes laissées dans le hangar à hélicoptères... Jacques Perrin : Ça, c'est de sa faute, je lui avais dit. Olli Barbé :
jour d'orage ?, Le jour où les raies manta exécuteront le plus stupéfiant des ballets ? Comment organiser l'imprévu ? Notre tournage ne dure pas quelques semaines ou quelques mois mais il se prolonge sur deux ou trois années. Chaque collaborateur sera animé du même sens des responsabilités et de l'efficacité. Chacun dépassera sa fonction et se dévouera corps et âme au film. Ce n'est pas une exigence, c'est une manifestation de la passion qui anime ceux qui nous rejoignent et travaillent avec nous. Mais est-ce un travail que de vivre une passion ? Est-ce un travail que de vivre en phase avec les éléments, avec la mer ? Pour moi, c'est une chance. Lors du tournage du peuple migrateur, les marins du Latouche-Tréville ne parlaient que des plumes laissées dans le hangar à hélicoptères... Jacques Perrin : Ça, c'est de sa faute, je lui avais dit. Olli Barbé : C'est vrai qu'on ne l'avait jamais vraiment précisé sans pour autant le cacher mais pour abriter les oiseaux dans le hangar à hélicoptères, il fallait y mettre de la paille. Inutile de vous préciser que certains marins, dont le bosco, étaient contrariés ce jour-là. Quand on m'a dit "Heureusement, le Crabe-Tambour est à bord", j'ai su que c'était gagné (rires) Finalement, on a passé cinq jours sur la Loire et six jours sur le Latouche-Tréville et ça s'est très bien passé avec tout le monde. Ils ont oublié la paille. Il faut dire qu'on a bien nettoyé après. Sur le tournage d'Océans, la parenté est évidente avec la Royale. À quoi peuvent s'attendre les marins ? Jacques Perrin : Nous voulons filmer les espèces, poissons et mammifères marins qui peuplent la mer, celles connues, celles méconnues et une partie de celles, innombrables, qui restent à découvrir. Nous filmerons depuis la surface jusqu'aux profondeurs abyssales, mais nous voulons montrer la mer dans tous ses états, la mer redoutée, la mer paisible, la mer déchaînée, c'est-à-dire la mer que connaissent bien les marins de la Royale. Parfois, des bâtiments d'appui seront indispensables. L'expérience à nos côtés des officiers et marins sera essentielle.
Crabe-Tambour est à bord", j'ai su que c'était gagné (rires) Finalement, on a passé cinq jours sur la Loire et six jours sur le Latouche-Tréville et ça s'est très bien passé avec tout le monde. Ils ont oublié la paille. Il faut dire qu'on a bien nettoyé après. Sur le tournage d'Océans, la parenté est évidente avec la Royale. À quoi peuvent s'attendre les marins ? Jacques Perrin : Nous voulons filmer les espèces, poissons et mammifères marins qui peuplent la mer, celles connues, celles méconnues et une partie de celles, innombrables, qui restent à découvrir. Nous filmerons depuis la surface jusqu'aux profondeurs abyssales, mais nous voulons montrer la mer dans tous ses états, la mer redoutée, la mer paisible, la mer déchaînée, c'est-à-dire la mer que connaissent bien les marins de la Royale. Parfois, des bâtiments d'appui seront indispensables. L'expérience à nos côtés des officiers et marins sera essentielle. Ces quelques tournages devront s'inscrire dans le cadre des missions. "Océans" est un rêve commun. Il nous réunit tous, techniciens, plongeurs, équipages, acteurs, et ensemble, nous allons métamorphoser ce rêve en réalité, ce rêve qui nous conduira sur tous les océans. J'ai eu dans le passé de beaux échanges avec la Marine et j'y ai rencontré des hommes remarquables. Savoir qu'a priori la Marine n'est pas opposée à une collaboration avec nous, une nouvelle fois, cela me remplit de joie. Comment gardez-vous la foi pour rester dans cette voie très singulière que vous avez choisi dans le monde du cinéma ? Jacques Perrin : Je côtoie peu le monde du cinéma, je suis plus souvent sur les chemins de la nature. Je ne crois pas que ce soit entre cinéastes que les sujets et projets naissent, je crois que c'est au milieu des autres, de la vie, que les rencontres s'établissent, qu'une inspiration peut apparaître. La foi... Le cinéma est une industrie, un film c'est d'abord un artisanat, une façon de vivre, de correspondre. Comment n'aurais-je pas foi en l'existence. L'océan pour chacun en quelques mots ? Claude Barbé : C'est immense Jacques Perrin : Comme le disait le poète
la Marine et j'y ai rencontré des hommes remarquables. Savoir qu'a priori la Marine n'est pas opposée à une collaboration avec nous, une nouvelle fois, cela me remplit de joie. Comment gardez-vous la foi pour rester dans cette voie très singulière que vous avez choisi dans le monde du cinéma ? Jacques Perrin : Je côtoie peu le monde du cinéma, je suis plus souvent sur les chemins de la nature. Je ne crois pas que ce soit entre cinéastes que les sujets et projets naissent, je crois que c'est au milieu des autres, de la vie, que les rencontres s'établissent, qu'une inspiration peut apparaître. La foi... Le cinéma est une industrie, un film c'est d'abord un artisanat, une façon de vivre, de correspondre. Comment n'aurais-je pas foi en l'existence. L'océan pour chacun en quelques mots ? Claude Barbé : C'est immense Jacques Perrin : Comme le disait le poète "Que d'eau que d'eau...et encore on n'en voit que le dessus..." Non, plus sérieusement, c'est peut-être rejoindre le royaume des songes, c'est l'aimer et la craindre, c'est y retourner une vie durant. On contemple l'océan mais l'émotion est personnelle, secrète... La mer est aussi en nous. Jacques Cluzaud : Le plus touchant, c'est la force vivante de l'océan. En étant au contact des scientifiques, on découvre la courantologie, les systèmes d'échanges et de circulation d'eau, les fonds sous-marins. Ces scientifiques sont en fait des pionniers qui, quand ils ont fait leurs études, n'avaient aucune idée de ce qu'était parfois leur discipline. Cette puissance vivante nous révèle d'incroyables données en ce moment, comme ce rôle de climatiseur mondial. Jacques Perrin : Il y eut un grand siècle, celui des lumières, celui des découvreurs. Navigateurs, explorateurs, botanistes qui découvraient le monde, le monde au-delà des océans. Aujourd'hui, la mer reste encore à découvrir. L'exploration profonde n'en est encore qu'à ses balbutiements. Dans ces abysses existent des fossiles vivants qui nous renvoient à la préhistoire du monde. La mer n'a pas fini de nous fasciner. Pour Océans, nous avons mis au point des équipements qui nous permettront de suivre, sous l'eau, les poissons
plus touchant, c'est la force vivante de l'océan. En étant au contact des scientifiques, on découvre la courantologie, les systèmes d'échanges et de circulation d'eau, les fonds sous-marins. Ces scientifiques sont en fait des pionniers qui, quand ils ont fait leurs études, n'avaient aucune idée de ce qu'était parfois leur discipline. Cette puissance vivante nous révèle d'incroyables données en ce moment, comme ce rôle de climatiseur mondial. Jacques Perrin : Il y eut un grand siècle, celui des lumières, celui des découvreurs. Navigateurs, explorateurs, botanistes qui découvraient le monde, le monde au-delà des océans. Aujourd'hui, la mer reste encore à découvrir. L'exploration profonde n'en est encore qu'à ses balbutiements. Dans ces abysses existent des fossiles vivants qui nous renvoient à la préhistoire du monde. La mer n'a pas fini de nous fasciner. Pour Océans, nous avons mis au point des équipements qui nous permettront de suivre, sous l'eau, les poissons pélagiques dans leurs déplacements à grande vitesse, avec un hélicoptère miniaturisé d'être à quelques centimètres au devant de la cavalerie de dauphins. On ne se contentera pas de regarder passer les créatures de la mer, on sera dans leur sillage même, dans leur accélération hydrodynamique... Bref, nous voulons rendre compte d'une mer vivante, donner la sensation d'évoluer dans un autre univers, un univers à trois dimensions. Trois années sont nécessaires mais cela, je crois, en vaut la peine. Nautisme [texte_manquant] Dans le sillage Texte et photos : équipage de Pen Duick III Jacqueline Tabarly a tout de suite aimé le projet. Faire courir un équipage de la Marine Ir. sur un Pen Duick dans une course au Large. C'est au capitaine de frégate Loïc Coupannec que les sept élus engagés dans la route des Hortensias doivent l'idée. Après un mois de course entre la Bretagne et les Açores aller-retour, l'équipage livre son journal de bord exalté d'une aventure mythique. Et d'Eric Tabarly... Sur le pont de Pen Duick VI dans le canal de Beagle au sud d'Ushuaia, Loïc laisse libre cours à ses réflexions "Faire naviguer des marins d'active sur un Pen Duick en course serait un beau projet". L'idée