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A été porté à l'ordonnance générale. Art. 15 A. — « Le capitaine-pilote commissionné est responsable des manœuvres et les commande. « Il ne peut quitter la barre tant que le bateau n'est pas amarré à l'une des stations extrêmes. » Adopté. M. Chaize. — Le pilote peut diriger son bateau sans être à la barre. Sur le Rhône, par exemple, le patron laisse, lorsqu'il le juge utile, la barre à ses mariniers et choisit le poste qu'il croit le meilleur pour veiller à la direction. M. le Président. — Ce qui est admissible sur le Rhône peut ne plus l'être sur la Seine. Art. 15 B. — « Le mécanicien et le chauffeur ne pourront quitter le local de la machine tant que le bateau ne sera pas amarré à l'une des stations extrêmes. Le mécanicien doit obéir aux ordres du capitaine-pilote. Il le préviendra immédiatement du manque de pression ou des accidents à la machine qui surviendraient au cours de la navigation. Adopté. Art. 16. — L'homme tenant la barre sera placé sur un banc élevé de manière à dominer et à découvrir parfaitement les abords du bateau. Il sera en communication directe et sûre avec le mécanicien au moyen d'un porte-voix, d'un tuyau acoustique ou d'une sonnerie. Adopté. Art. 17. — Fondu avec l'art. 13. Art. 18. — « Un marinier devra se tenir sur le pont et veillera sans cesse sur la route à suivre. « Il devra signaler au capitaine-pilote, dès qu'il les apercevra, les obstacles qui se trouveraient sur sa route et appeler son attention au moyen de la cloche ou du sifflet. « Il sonnera la cloche dans les tournants du fleuve, pendant les girations, dans les passes étroites et, dans tous les cas, il doit obtempérer aux ordres du capitaine. » Adopté. Art. 19. — « Il y aura sur chaque ponton un homme au moins pour amarrer les bateaux avec l'aide des mariniers du bord, sous les ordres du capitaine-pilote. « Le pontonnier annoncera dans les salles d'attente l'approche et la direction du bateau. « Il veillera à ce que les
au moyen d'un porte-voix, d'un tuyau acoustique ou d'une sonnerie. Adopté. Art. 17. — Fondu avec l'art. 13. Art. 18. — « Un marinier devra se tenir sur le pont et veillera sans cesse sur la route à suivre. « Il devra signaler au capitaine-pilote, dès qu'il les apercevra, les obstacles qui se trouveraient sur sa route et appeler son attention au moyen de la cloche ou du sifflet. « Il sonnera la cloche dans les tournants du fleuve, pendant les girations, dans les passes étroites et, dans tous les cas, il doit obtempérer aux ordres du capitaine. » Adopté. Art. 19. — « Il y aura sur chaque ponton un homme au moins pour amarrer les bateaux avec l'aide des mariniers du bord, sous les ordres du capitaine-pilote. « Le pontonnier annoncera dans les salles d'attente l'approche et la direction du bateau. « Il veillera à ce que les portes du ponton, du côté de la rivière, soient habituellement fermées. » Adopté. Art. 20. « Il y aura à bord de chaque bateau un préposé qui pourra recevoir le prix des places. « Ce préposé comptera les voyageurs et veillera à ce qu'il ne soit jamais admis dans le bateau un nombre de voyageurs supérieur à celui qui aura été fixé par le permis de navigation. En cas de surcharge, il sera responsable de la contravention. « Il maintiendra l'ordre à bord et devra rendre compte aux inspecteurs de la navigation des faits pouvant intéresser le service. » Adopté. Art. 21. — « Les préposés, avant de toucher à une escale, devront l'annoncer aux voyageurs. « Pendant l'embarquement ils annonceront la direction du bateau et les principales stations intermédiaires. » Adopté. Art. 22. — « Il est défendu aux receveurs et aux mariniers de fumer pendant leur service. « Il est également défendu à tous les hommes d'équipage de se distraire de leur travail et d'interpeller soit les autres mariniers, soit les voyageurs. » Adopté. Les premières propositions interdisaient seulement au receveur de fumer. M. Caubet. — Il faut maintenir l'interdiction au marinier de fumer. M. Guillemin. — La
bateau un nombre de voyageurs supérieur à celui qui aura été fixé par le permis de navigation. En cas de surcharge, il sera responsable de la contravention. « Il maintiendra l'ordre à bord et devra rendre compte aux inspecteurs de la navigation des faits pouvant intéresser le service. » Adopté. Art. 21. — « Les préposés, avant de toucher à une escale, devront l'annoncer aux voyageurs. « Pendant l'embarquement ils annonceront la direction du bateau et les principales stations intermédiaires. » Adopté. Art. 22. — « Il est défendu aux receveurs et aux mariniers de fumer pendant leur service. « Il est également défendu à tous les hommes d'équipage de se distraire de leur travail et d'interpeller soit les autres mariniers, soit les voyageurs. » Adopté. Les premières propositions interdisaient seulement au receveur de fumer. M. Caubet. — Il faut maintenir l'interdiction au marinier de fumer. M. Guillemin. — La Compagnie reste toujours libre, par mesure de discipline intérieure, d'étendre l'interdiction à tous les hommes d'équipage. M. Caubet. — Il nous est déjà difficile d'obtenir que certaines prescriptions, celle dont il est question entre autres, soient bien observées. Cela nous deviendra encore plus difficile si la loi ne fait mention. M. Chaize abonde en ce sens. M. Couvreur. — Les propositions nouvelles sont plus libérales que les anciennes prescriptions puisque, sur le pont, l'interdiction de fumer ne s'applique plus qu'au receveur. Si on examine, non pas l'acte en lui-même, mais les préliminaires de la confection d'une cigarette, il semble que l'interdiction de fumer doive s'étendre au pilote. Ne croyez-vous pas, en effet, que, pendant qu'un pilote porte toute son attention sur l'opération délicate du roulage et de l'allumage de la cigarette, ne croyez-vous pas, dis-je, que son attention soit distraite de la route à suivre? M. Guillemin. — Si on empêchait le pilote de fumer, la position serait intolérable pour lui. La distraction de la pipe devient presque une nécessité pour un homme qui, passant quelquefois 15 heures sur son banc de quart, n'a pas d'autre dérivatif à la fatigue et au souci de la responsabilité qui lui incombe. Art.
M. Chaize abonde en ce sens. M. Couvreur. — Les propositions nouvelles sont plus libérales que les anciennes prescriptions puisque, sur le pont, l'interdiction de fumer ne s'applique plus qu'au receveur. Si on examine, non pas l'acte en lui-même, mais les préliminaires de la confection d'une cigarette, il semble que l'interdiction de fumer doive s'étendre au pilote. Ne croyez-vous pas, en effet, que, pendant qu'un pilote porte toute son attention sur l'opération délicate du roulage et de l'allumage de la cigarette, ne croyez-vous pas, dis-je, que son attention soit distraite de la route à suivre? M. Guillemin. — Si on empêchait le pilote de fumer, la position serait intolérable pour lui. La distraction de la pipe devient presque une nécessité pour un homme qui, passant quelquefois 15 heures sur son banc de quart, n'a pas d'autre dérivatif à la fatigue et au souci de la responsabilité qui lui incombe. Art. 23. — « Les capitaines-pilotes, préposés, mariniers et pontonniers devront, sous la responsabilité des compagnies, avoir des insignes qui seront acceptés par l'Administration et qui les feront reconnaître du public. » Art. 24. — « Les entrepreneurs fourniront un état indicatif des noms et demeures des personnes employées au service actif. » Adopté. (A suivre.) Communications diverses. Recrutement. — Tirage au sort de la classe de 1890. AVIS. Le Parlement vient de voter une loi portant modification à l'article 17 de la loi du 15 juillet 1889. En vertu de la loi nouvelle, il sera procédé, cette année, de la manière suivante : Les omis condamnés (article 69 de la loi) seront seuls inscrits en tête de la liste de tirage, et recevront seuls les premiers numéros, qui sont, à cet effet, extraits de l'urne avant l'opération du tirage. Quant aux omis non condamnés (article 15 de la loi), ils seront admis à tirer au sort; mais ils doivent adresser au préfet de la Seine (division des Affaires militaires, avenue Victoria, 4, — bureau du Recrutement) une demande tendant à faire excuser leur non-inscription sur les tableaux de recensement de l'une des classes précédentes, et justifiant que l'omission de leur
actif. » Adopté. (A suivre.) Communications diverses. Recrutement. — Tirage au sort de la classe de 1890. AVIS. Le Parlement vient de voter une loi portant modification à l'article 17 de la loi du 15 juillet 1889. En vertu de la loi nouvelle, il sera procédé, cette année, de la manière suivante : Les omis condamnés (article 69 de la loi) seront seuls inscrits en tête de la liste de tirage, et recevront seuls les premiers numéros, qui sont, à cet effet, extraits de l'urne avant l'opération du tirage. Quant aux omis non condamnés (article 15 de la loi), ils seront admis à tirer au sort; mais ils doivent adresser au préfet de la Seine (division des Affaires militaires, avenue Victoria, 4, — bureau du Recrutement) une demande tendant à faire excuser leur non-inscription sur les tableaux de recensement de l'une des classes précédentes, et justifiant que l'omission de leur nom sur les tableaux ne peut être imputée à leur négligence. Par exception, ces demandes pourront être reçues, cette année, à la préfecture de la Seine, jusqu'au 15 mars prochain, délai de rigueur. Elles seront soumises au Conseil de révision, qui statuera conformément à la loi. Location de terrains communaux. 16e arrondissement. Rue Sainte-Marguerite. 13e arrondissement. Rue Nationale et rue du Château-des-Résidants. S'adresser à la Régie des propriétés communales, 77, avenue de l'Opéra, annexe E, de l'Hôtel de Ville, de 2 heures à 5 heures. Avis d'adjudications. Entreprise des travaux de plantations à exécuter rue de Vaugirard, entre le quai de Javel et la rue Lecourbe (15e arrondissement). Le samedi 7 mars 1891, à une heure 1/2 après midi, il sera procédé publiquement au palais du Tribunal de commerce, par le préfet de la Seine, ou son délégué, en présence de deux conseillers municipaux, du receveur municipal et du directeur de la Voie publique et des Promenades, à l'adjudication, au rabais, sur soumissions cachetées, de l'entreprise des travaux de plantations à exécuter rue de Vouillé, entre le quai de Javel et la rue Lecourbe. Le montant de l'entreprise est évalué à 76,128 fr. 50 c. Le cautionnement est fixé à
16e arrondissement. Rue Sainte-Marguerite. 13e arrondissement. Rue Nationale et rue du Château-des-Résidants. S'adresser à la Régie des propriétés communales, 77, avenue de l'Opéra, annexe E, de l'Hôtel de Ville, de 2 heures à 5 heures. Avis d'adjudications. Entreprise des travaux de plantations à exécuter rue de Vaugirard, entre le quai de Javel et la rue Lecourbe (15e arrondissement). Le samedi 7 mars 1891, à une heure 1/2 après midi, il sera procédé publiquement au palais du Tribunal de commerce, par le préfet de la Seine, ou son délégué, en présence de deux conseillers municipaux, du receveur municipal et du directeur de la Voie publique et des Promenades, à l'adjudication, au rabais, sur soumissions cachetées, de l'entreprise des travaux de plantations à exécuter rue de Vouillé, entre le quai de Javel et la rue Lecourbe. Le montant de l'entreprise est évalué à 76,128 fr. 50 c. Le cautionnement est fixé à 2,600 francs. Les frais d'adjudication, qui sont évalués à 1,500 francs, devront être versés, sous peine de déchéance, dans un délai de trois jours, à dater de l'adjudication. Le cahier des charges et le bordereau des prix sont déposés à l'Hôtel de Ville (bureau de la Voie publique, des promenades, des plantations et de l'éclairage) où l'on pourra en prendre connaissance tous les jours (les dimanches et fêtes exceptés), de onze heures à quatre heures. Travaux sur le canal Saint-Denis. Le samedi 7 mars 1891, à une heure 1/2 après midi, il sera procédé publiquement par le préfet de la Seine ou par son délégué, assisté de deux membres du Conseil municipal, et en présence du receveur municipal de la ville de Paris et de l'inspecteur général des Ponts et chaussées, chargé du service des canaux, séant dans une des salles du Conseil de préfecture (palais du Tribunal de commerce), à l'adjudication, au rabais, en un lot, des travaux à exécuter sur le canal Saint-Denis pour la construction de murs de quai à l'aval de la nouvelle écluse 9 et 10, et le dégagement de ses abords ; lesdits travaux évalués à la somme de 241,405 fr. 46 c. Le
des plantations et de l'éclairage) où l'on pourra en prendre connaissance tous les jours (les dimanches et fêtes exceptés), de onze heures à quatre heures. Travaux sur le canal Saint-Denis. Le samedi 7 mars 1891, à une heure 1/2 après midi, il sera procédé publiquement par le préfet de la Seine ou par son délégué, assisté de deux membres du Conseil municipal, et en présence du receveur municipal de la ville de Paris et de l'inspecteur général des Ponts et chaussées, chargé du service des canaux, séant dans une des salles du Conseil de préfecture (palais du Tribunal de commerce), à l'adjudication, au rabais, en un lot, des travaux à exécuter sur le canal Saint-Denis pour la construction de murs de quai à l'aval de la nouvelle écluse 9 et 10, et le dégagement de ses abords ; lesdits travaux évalués à la somme de 241,405 fr. 46 c. Le cautionnement est fixé à la somme de 10,000 francs. Les frais de l'adjudication sont évalués approximativement à la somme de 3,400 francs. Les cahiers des charges, plans et détail estimatif sont déposés à l'Hôtel de Ville (direction des Travaux, Indivision, 2e bureau, Eaux, canaux et assainissement), où l'on pourra en prendre connaissance tous les jours (les dimanches et fêtes exceptés), de midi à quatre heures. Bail du PANORAMA DES CHAMPS-ELYSEES. Le mardi 17 février 1891, à midi, adjudication, en la Chambre des notaires de Paris, sise place du Châtelet, par le ministère de Messieurs Delorme et Mahot de la Quérantonnais, notaires à Paris, du bail, pour une durée de 15 années, à compter du 1er avril 1891, du "Panorama des Champs-Elysées" sis entre le côté nord-ouest du Palais-de-l'Industrie et l'avenue d'Antin. Mise à prix du loyer annuel : 20,000 francs. Il y aura adjudication même sur une seule enchère. S'adresser : pour visiter, sur les lieux ; pour les renseignements : 1° À Monsieur Mahot de la Quérantonnais, notaire à Paris, rue des Pyramides, 14 ; 2° À Monsieur Delorme, notaire à Paris, rue Auber, 11, dépositaire du cahier du procès-verbal d'enchères. Commune de Plessis-Piquet. Construction d'un abreuvoir. Le vendredi
prendre connaissance tous les jours (les dimanches et fêtes exceptés), de midi à quatre heures. Bail du PANORAMA DES CHAMPS-ELYSEES. Le mardi 17 février 1891, à midi, adjudication, en la Chambre des notaires de Paris, sise place du Châtelet, par le ministère de Messieurs Delorme et Mahot de la Quérantonnais, notaires à Paris, du bail, pour une durée de 15 années, à compter du 1er avril 1891, du "Panorama des Champs-Elysées" sis entre le côté nord-ouest du Palais-de-l'Industrie et l'avenue d'Antin. Mise à prix du loyer annuel : 20,000 francs. Il y aura adjudication même sur une seule enchère. S'adresser : pour visiter, sur les lieux ; pour les renseignements : 1° À Monsieur Mahot de la Quérantonnais, notaire à Paris, rue des Pyramides, 14 ; 2° À Monsieur Delorme, notaire à Paris, rue Auber, 11, dépositaire du cahier du procès-verbal d'enchères. Commune de Plessis-Piquet. Construction d'un abreuvoir. Le vendredi 20 février 1891, à 3 heures du soir, en exécution des règlements, il sera procédé, publiquement, en la mairie de Plessis-Piquet, dans les formes prescrites par les instructions, à l'adjudication, au rabais, sur soumissions cachetées, des travaux concernant la construction d'un abreuvoir. Montant de la dépense à l'entreprise, 2,839 fr.58c.— Somme à valoir, 283 fr. 96 c.— Total, 3,123 fr. 54 c. — Cautionnement, 150 francs. — Consignation pour frais, 100 francs. Les devis et cahiers des charges sont déposés au secrétariat de la mairie de Plessis-Piquet, où il pourra en être pris connaissance tous les jours non fériés, de 9 heures à 4 heures, le jour de l'adjudication excepté. Les soumissionnaires devront être présents au moment de l'adjudication. Demandes en autorisation de bâtir. Du 14 février 1891. 5e arr. — Rue Saint-Jacques, 42. — Prop., M. G. Dondaine, boulevard Saint-Michel, 36. Construction. 15e arr. — Rue des Entrepreneurs, 108. — Prop., M. Laurent. — Arch., M. E. Laloux, rue Violet, 16. — Construction. 16e arr. — Rue Appert, 6. — Prop., M. Gabriel Ferrier, rue Saint-Didier, 62. — Arch., M. Rabier, rue du Louvre, 9. — Annexe et agrandissement de l'hôtel. Annonces judiciaires et légales. VILLE DE PARIS Adjudication
Somme à valoir, 283 fr. 96 c.— Total, 3,123 fr. 54 c. — Cautionnement, 150 francs. — Consignation pour frais, 100 francs. Les devis et cahiers des charges sont déposés au secrétariat de la mairie de Plessis-Piquet, où il pourra en être pris connaissance tous les jours non fériés, de 9 heures à 4 heures, le jour de l'adjudication excepté. Les soumissionnaires devront être présents au moment de l'adjudication. Demandes en autorisation de bâtir. Du 14 février 1891. 5e arr. — Rue Saint-Jacques, 42. — Prop., M. G. Dondaine, boulevard Saint-Michel, 36. Construction. 15e arr. — Rue des Entrepreneurs, 108. — Prop., M. Laurent. — Arch., M. E. Laloux, rue Violet, 16. — Construction. 16e arr. — Rue Appert, 6. — Prop., M. Gabriel Ferrier, rue Saint-Didier, 62. — Arch., M. Rabier, rue du Louvre, 9. — Annexe et agrandissement de l'hôtel. Annonces judiciaires et légales. VILLE DE PARIS Adjudication sur enchère dans la chambre des notaires de Paris, le 3 mars 1891, de l'acquisition du Droit de faire chasser les personnes qui s'amusent sur les palissades des Terrains appartenant à la VILLE DE PARIS, jusqu'au 30 avril 1891. Mise à prix par an : 8,000 fr. S'adresser : à Monsieur DELORME, rue Auber, 11, et MAHOT DE LA QUÉRANTONNIS, rue des Pyramides, 14, de l'enchère. MAISON à PARIS, 35, rue de Saintonge. à partir : 20,000 fr., prix à négocier. BOULOGNE (Sixième), avec jardin, 57, boulevard de Strasbourg. à partir : 1,001* m. Maison à Boulougne, 65, rue de Paris. à partir : 1,000 fr. 4. luittage. 1 enchère dans la chambre des notaires de Paris, 24 février 91. S'adresser à Monsieur CHAMPETIER DE RIBES, notaire à Paris, 8, rue Sainte-Cécile 2 MAISONS contiguës à Paris, rue Delouvrier, 2 1er lot, n° 7 : C, 400 m. à partir, 15,000 fr.; 2e lot, n° 9 et 11 : C, 965 m, Rev., 8,000 fr. à partir, 60,000 fr. Facilités de réunion. Adjudication sur enchère dans la chambre des notaires de Paris, le 3 mars 1891. S'adresser à Monsieur HUSSENOT, notaire, rue des Pyramides, 24. MAISON à partir de la
Monsieur DELORME, rue Auber, 11, et MAHOT DE LA QUÉRANTONNIS, rue des Pyramides, 14, de l'enchère. MAISON à PARIS, 35, rue de Saintonge. à partir : 20,000 fr., prix à négocier. BOULOGNE (Sixième), avec jardin, 57, boulevard de Strasbourg. à partir : 1,001* m. Maison à Boulougne, 65, rue de Paris. à partir : 1,000 fr. 4. luittage. 1 enchère dans la chambre des notaires de Paris, 24 février 91. S'adresser à Monsieur CHAMPETIER DE RIBES, notaire à Paris, 8, rue Sainte-Cécile 2 MAISONS contiguës à Paris, rue Delouvrier, 2 1er lot, n° 7 : C, 400 m. à partir, 15,000 fr.; 2e lot, n° 9 et 11 : C, 965 m, Rev., 8,000 fr. à partir, 60,000 fr. Facilités de réunion. Adjudication sur enchère dans la chambre des notaires de Paris, le 3 mars 1891. S'adresser à Monsieur HUSSENOT, notaire, rue des Pyramides, 24. MAISON à partir de la rue Picardie, 9, à adjudication sur enchère, le 10 mars 1891. Rev. net, 3,950 fr. (s.-loc., 5,500fr.), à partir, 40,000 fr. S'adresser à Madame Théret, not., boulevard Saint-Denis, 24. MAISON à PARIS, 72, Cour des Miracles, 50c. Rue du Château, le Rev., 200 fr. à partir, 110,000 fr. Jouissance au 1er avril 1891. Adjudication sur enchère dans la chambre des notaires de Paris, le 17 mars 1891. S'adresser à Monsieur Hussenot, not., rue des Pyramides, 24. COURS OFFICIEL DES OBLIGATIONS DE LA VILLE DE PARIS Du 14 février 1891. Cours du Jour. Cours du Précédent. À partir de 1866-1867, 559,60 557, 555, 1865, 47, 53, 537, 536,50 537, 1869, 3, 420, 421, 1873-1874, 412,50, 412,50, 413, 412,50, 1871 quarts, 3, 108,75, 109, 108,50, 1875, 542, 540,50, 540, 539, 1876, 4, 7, 539, 56, 540, 1886, 37, 418, 418, 418,25, 418,50, 418,75, 1886 quarts, 3, 7, 106,50, 106,50, 1889, 3, 7, (nouv.), 404,50, 405, 404,75, 1886 q. 3, 7, (n.)., 105, 103,50, 104. Statistique alimentaire. Arrivages de la journée du 13 février 1891. BANDES CENTRALES. Poissons d'eau douce 7.205 kilos. — marée. 80 157 — moules. 33 160 Ballots. 29+ enseig. Volailles. 58.173 kilos. Viandes de bœuf. 33.707 — de veau.
1er avril 1891. Adjudication sur enchère dans la chambre des notaires de Paris, le 17 mars 1891. S'adresser à Monsieur Hussenot, not., rue des Pyramides, 24. COURS OFFICIEL DES OBLIGATIONS DE LA VILLE DE PARIS Du 14 février 1891. Cours du Jour. Cours du Précédent. À partir de 1866-1867, 559,60 557, 555, 1865, 47, 53, 537, 536,50 537, 1869, 3, 420, 421, 1873-1874, 412,50, 412,50, 413, 412,50, 1871 quarts, 3, 108,75, 109, 108,50, 1875, 542, 540,50, 540, 539, 1876, 4, 7, 539, 56, 540, 1886, 37, 418, 418, 418,25, 418,50, 418,75, 1886 quarts, 3, 7, 106,50, 106,50, 1889, 3, 7, (nouv.), 404,50, 405, 404,75, 1886 q. 3, 7, (n.)., 105, 103,50, 104. Statistique alimentaire. Arrivages de la journée du 13 février 1891. BANDES CENTRALES. Poissons d'eau douce 7.205 kilos. — marée. 80 157 — moules. 33 160 Ballots. 29+ enseig. Volailles. 58.173 kilos. Viandes de bœuf. 33.707 — de veau. 25.872 — de mouton. 79.346 — de porc. 20.504 — Triperie 48.32 litres. Beurre. 20 460 kilos. Œufs (on compte habituellement 20 œufs au kilogramme environ)., 48.207 Fromages frais et secs. 16.760 Primeurs, fruits et légumes : 1ère catégorie (ananas, amandes, asperges, champignons, fraises, framboises, figues vertes, grenades, groseilles, cassis, melons, truffes, abricots, pêches et raisins en boîtes). 280 kg (cerises, mircoles, mandarines, noix, noisettes, prunes, pois verts, haricots verts, tomates, persil, abricots, pêches, raisins en paniers, artichauts, pruneaux). 3 775 kg (aubergines, choux verts, choux-fleurs, flageolets ou haricots à écosser, marrons, châtaignes, citrons, oranges, pommes de terre et carottes et navets en primeurs, pommes et poires, pissenlits, salsifis, oignons et échalotes en paniers, olives, cerfeuil, céleri, concombres, cornichons, coings, fèves, nègles et autres denrées non dénommées ci-dessus). 8.585.-kg (cresson). 2.860 Gros légumes: Carreau des Halles, jardiniers, maraichers, etc. 444.200 Métres superficiels occupés: 5.97 MARCHÉ AUX BESTIAUX DE LA VILLETTE. Bœufs, vaches, têtes de veau, 402 — Moutons. 347 Potes. 197 Boucs. Renseignements du 12 février 1891. ABATTOIRS RÉUNIS. Races bovine, ovine, porcine. Quantités abattues : À destination de Paris. 107 818 kg — de l'extérieur. 777 kg ABATTOIR DE VILLEJUIF. Races chevaline et asinine. Animaux abattus : Chevaux 70
melons, truffes, abricots, pêches et raisins en boîtes). 280 kg (cerises, mircoles, mandarines, noix, noisettes, prunes, pois verts, haricots verts, tomates, persil, abricots, pêches, raisins en paniers, artichauts, pruneaux). 3 775 kg (aubergines, choux verts, choux-fleurs, flageolets ou haricots à écosser, marrons, châtaignes, citrons, oranges, pommes de terre et carottes et navets en primeurs, pommes et poires, pissenlits, salsifis, oignons et échalotes en paniers, olives, cerfeuil, céleri, concombres, cornichons, coings, fèves, nègles et autres denrées non dénommées ci-dessus). 8.585.-kg (cresson). 2.860 Gros légumes: Carreau des Halles, jardiniers, maraichers, etc. 444.200 Métres superficiels occupés: 5.97 MARCHÉ AUX BESTIAUX DE LA VILLETTE. Bœufs, vaches, têtes de veau, 402 — Moutons. 347 Potes. 197 Boucs. Renseignements du 12 février 1891. ABATTOIRS RÉUNIS. Races bovine, ovine, porcine. Quantités abattues : À destination de Paris. 107 818 kg — de l'extérieur. 777 kg ABATTOIR DE VILLEJUIF. Races chevaline et asinine. Animaux abattus : Chevaux 70 — Mulets. 0 — Anes. 2 NOTA. — La préfecture de la Seine (bureau de l'Approvisionnement, 2 rue Lobau) tient à la disposition de ceux intéressés toutes les indications qui lui sont transmises par les services extérieurs de l'Approvisionnement. Le Gérant, Jules CANTON. 178. Imprimerie municipale, Hôtel de Ville.