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Par L. GRANDEAU. Origine et composition des scories. — Production des acieries de l'Europe. Application des scories aux diverses cultures en France et à l'étranger (1884 à 1896). Plantes sarclées. — Céréales. — Prairies. Cultures arbustives. — Mode d'emploi des scories. — La ferme de Schniftenberg. Conditions d'achat des scories, titre et finesse. Un volume in-16 de 160 pages avec avant-propos. 1 fr. 50 LA FUMURE DES CHAMPS ET DES JARDINS INSTRUCTION PRACTIQUE SUR L'EMPLOI DES ENGRAIS COMMERCIAUX Par L. GRANDEAU Généralités sur l'emploi des engrais. — Grande culture : céréales; plantes sarclées. Culture maraîchère et potagère. — Plantes d'appartement et de serres. — Culture arbustive Arbres fruitiers, vigne. — Prairies naturelles. Achat et contrôle des engrais commerciaux. — Culture du blé en sol pauvre. 3e Édition. Sous ce titre, notre collaborateur a réuni, en les coordonnant et en les complétant, les récentes études qu'il a consacrées dans sa Revue agronomique à l'application des engrais commerciaux à l'agriculture et à l'horticulture. La fumure des céréales, des plantes sarclées, des prairies, l'emploi des engrais en culture maraichère et potagère, leur application au jardinage, aux arbres fruitiers et à la vigne sont successivement passées en revue. Un chapitre spécial est consacré à l'horticulture d'appartement et particulièrement à la fumure des plantes d'ornement et de serre : palmiers, fleurs orchidées, etc. Un volume in-16 de 168 pages avec avant-propos 1 fr. 50 CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT BAINS DE MER DE L'OCÉAN Services à partir du 16 Juillet 1896. Paris-Montparnasse.. Départs 8h20 matin 8h30 soir Royan. Arrivées: 7.56 soir 8.43 matin Les Sables-d'Olonne 7.47 soir 1.07 — La Rochelle. 6.22 — 6.23 matin 6.36 — Fouras 7.30 — » 7.35 Chatelaillon. — 6.53 — » 6.58 — Chatelaillon Départs: 10.29 matin » 9.11 soir Fonras — 9.53 — » 8.33 — La Rochelle. — 11.10 — 6.40 soir 9.40 — Les Sables-d'Olonne. — 10.20 — 5.57 9.30 Paris-Montparnasse Arrivées: 8.50 soir 5.15 matin 6.50 matin Le train partant de Paris à 8 h. 20 matin, arrivera aux Sables à 5 h. 44 soir. Le train partant des sables d'Olonne à 9 h. 30
l'horticulture d'appartement et particulièrement à la fumure des plantes d'ornement et de serre : palmiers, fleurs orchidées, etc. Un volume in-16 de 168 pages avec avant-propos 1 fr. 50 CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT BAINS DE MER DE L'OCÉAN Services à partir du 16 Juillet 1896. Paris-Montparnasse.. Départs 8h20 matin 8h30 soir Royan. Arrivées: 7.56 soir 8.43 matin Les Sables-d'Olonne 7.47 soir 1.07 — La Rochelle. 6.22 — 6.23 matin 6.36 — Fouras 7.30 — » 7.35 Chatelaillon. — 6.53 — » 6.58 — Chatelaillon Départs: 10.29 matin » 9.11 soir Fonras — 9.53 — » 8.33 — La Rochelle. — 11.10 — 6.40 soir 9.40 — Les Sables-d'Olonne. — 10.20 — 5.57 9.30 Paris-Montparnasse Arrivées: 8.50 soir 5.15 matin 6.50 matin Le train partant de Paris à 8 h. 20 matin, arrivera aux Sables à 5 h. 44 soir. Le train partant des sables d'Olonne à 9 h. 30 soir, n'aura lien qu'à partir du 14 juillet. Wagon-restaurants entre Paris, Niort et Royan, dans le train partant de Paris à 8 h. 20 matin. Wagon-lits entre Paris, Niort et Royan dans le train partant de Paris à 9 h. 30 du soir. Billets de bains de mer à prix très réduits. Chemins de fer d'Orléans Saison Thermale LE MONT-DORE. LA BOURBOULE, ROYAT NÉRIS-LES-BAINS. ÉVAUX-LES-BAINS À l'occasion de la saison thermale de 1896, la Compagnie du chemin de fer d'Orléans a organisé un double service direct de jour et de nuit, qui fonctionnera du 8 juin au 20 septembre inclus, entre Paris et la gare de Laqueuille, par Vierzon, Montluçon et Eygurande, pour desservir par la voie la plus directe et le trajet le plus rapide les stations thermales du Mont-Dore et de La Bourboule. Ces trains comprennent des voitures de toutes classes et, habituellement, des wagons à lits-toilette, au départ de Paris et de Laqueuille. La durée totale du trajet, y compris le parcours de terre entre la gare de Laqueuille et les stations thermales du Mont-Dore et de La Bourboule, est de onze heures à l'allée et au retour. Prix des places, y compris le trajet dans le
très réduits. Chemins de fer d'Orléans Saison Thermale LE MONT-DORE. LA BOURBOULE, ROYAT NÉRIS-LES-BAINS. ÉVAUX-LES-BAINS À l'occasion de la saison thermale de 1896, la Compagnie du chemin de fer d'Orléans a organisé un double service direct de jour et de nuit, qui fonctionnera du 8 juin au 20 septembre inclus, entre Paris et la gare de Laqueuille, par Vierzon, Montluçon et Eygurande, pour desservir par la voie la plus directe et le trajet le plus rapide les stations thermales du Mont-Dore et de La Bourboule. Ces trains comprennent des voitures de toutes classes et, habituellement, des wagons à lits-toilette, au départ de Paris et de Laqueuille. La durée totale du trajet, y compris le parcours de terre entre la gare de Laqueuille et les stations thermales du Mont-Dore et de La Bourboule, est de onze heures à l'allée et au retour. Prix des places, y compris le trajet dans le service de correspondance de Laqueuille au Mont-Dore et à La Bourboule, et vice versa: 1re classe, 53 fr. 90; 2e classe, 36 fr. 85; 3e classe, 23 fr. 75. Aux trains express partant de Paris le matin et de Chambley-Néris dans l'après-midi, il est affecté une voiture de 1re classe pour les voyageurs de ou pour Néris-les-Bains, qui effectuent ainsi le trajet entre Paris et la gare de Chambley-Néris sans transbordement en six heures environ. On trouve des omnibus de correspondance à tous les trains, à la gare de Chambley-Néris pour Néris, et vice versa. EXCURSIONS en TOURAINE, aux CHATEAUX des bords de la LOIRE et aux Stations balnéaires De la Ligne de SAINT-NAZAIRE au CROISIC et à GUÉRANDE 1er ITINÉRAIRE 1re classe, 86 fr. — 28e classe, 61 fr. DURÉE: 30 jours. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais, Saumur, Angers, Nantes, Saint-Nazaire, Le Croisic, Guérande, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou par Angers, via Chartres, sans arrêt sur le réseau de l'Ouest. NOTA. — Le trajet entre Nantes et Saint-Nazaire peut être effectué, sans supplément de prix, soit à l'aller, soit au retour, dans les bateaux
pour les voyageurs de ou pour Néris-les-Bains, qui effectuent ainsi le trajet entre Paris et la gare de Chambley-Néris sans transbordement en six heures environ. On trouve des omnibus de correspondance à tous les trains, à la gare de Chambley-Néris pour Néris, et vice versa. EXCURSIONS en TOURAINE, aux CHATEAUX des bords de la LOIRE et aux Stations balnéaires De la Ligne de SAINT-NAZAIRE au CROISIC et à GUÉRANDE 1er ITINÉRAIRE 1re classe, 86 fr. — 28e classe, 61 fr. DURÉE: 30 jours. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais, Saumur, Angers, Nantes, Saint-Nazaire, Le Croisic, Guérande, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou par Angers, via Chartres, sans arrêt sur le réseau de l'Ouest. NOTA. — Le trajet entre Nantes et Saint-Nazaire peut être effectué, sans supplément de prix, soit à l'aller, soit au retour, dans les bateaux de la Compagnie de la Basse-Loire. La durée de validité de ces billets peut être prolongée une, deux ou trois fois de 10 jours, en paiement, pour chaque période, d'un supplément de 10 % du prix du billet. 2e ITINÉRAIRE 1re classe, 54 fr. 2e classe, 41 fr. DURÉE: 15 jours. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. En outre, il est délivré, à toutes les gares du réseau d'Orléans, des billets aller et retour comportant les réductions prévues au tarif spécialement n° 2, pour les points situés sur l'itinéraire à parcourir, et vice versa. Ces billets sont délivrés toute l'année, à Paris, à la gare d'Orléans (quai d'Austerlitz) et aux bureaux succursales de la Compagnie, et à toutes les gares et stations du réseau d'Orléans, pourvu que la demande soit faite au moins trois jours à l'avance. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS ÉDITION 1896 BAINS DE MER DE L'OCÉAN, BILLETS D'ALLER et RETOUR À PRIX RÉDUITS Valables pendant trente-trois jours. Pendant la saison des Bains de mer, du 1er Mai au 31 Octobre, il est délivré à Paris, à la gare d'Orléans (quai
jours. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. En outre, il est délivré, à toutes les gares du réseau d'Orléans, des billets aller et retour comportant les réductions prévues au tarif spécialement n° 2, pour les points situés sur l'itinéraire à parcourir, et vice versa. Ces billets sont délivrés toute l'année, à Paris, à la gare d'Orléans (quai d'Austerlitz) et aux bureaux succursales de la Compagnie, et à toutes les gares et stations du réseau d'Orléans, pourvu que la demande soit faite au moins trois jours à l'avance. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS ÉDITION 1896 BAINS DE MER DE L'OCÉAN, BILLETS D'ALLER et RETOUR À PRIX RÉDUITS Valables pendant trente-trois jours. Pendant la saison des Bains de mer, du 1er Mai au 31 Octobre, il est délivré à Paris, à la gare d'Orléans (quai d'Austerlitz), des Billets Aller et Retour de toutes classes réduits de 40 % en 1re classe, de 35 % en 2e classe, de 30 % en 3e classe, pour les stations balnéaires, ci-après: SAINT-NAZAIRE. — PORTE (Sainte-Marguerite). — POUCHIN (La Gaillon). LE POULIGUIN. BATZ. LE CROISIC. — GUÉRANDE. — VANNES (Port-Navalo, Saint-Gildas-de-Ruiz). — PLOUHARNEL. CARNAC. SAINT-PIERRE. QUIBERON. QUIBERON (Belle-Île-en-Mer), LORIENT (Port-Louis, Larmor). QUIMPER (Pouldu). CONCARNEAU (Beg-Meil, Fouesnant). — QUIMPER (Bénodet). — PONT-L'ABBÉ (Langoz, Loetudy) — DOUARNENEZ. — CHATEAULIN (Pentrez, Crozon, Morgat). La durée de validité de ces Billets (33 jours) peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant le paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10 % du prix du Billet. Par exception, la durée de validité des billets de 1ère et 2e classe, délivrés à Paris pour Saint-Nazaire, peut être prolongée deux fois de 30 jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un supplément de 10 %, en outre, il n'est pas délivré de demi-billets pour les enfants; toutefois, deux enfants de 3 à 7 ans, n'occupant qu'une seule place, peuvent voyager avec un seul billet de Bains de mer de 1ère ou de 2e classe. Exceptionnellement : Le voyageur porteur d'un billet
(Port-Navalo, Saint-Gildas-de-Ruiz). — PLOUHARNEL. CARNAC. SAINT-PIERRE. QUIBERON. QUIBERON (Belle-Île-en-Mer), LORIENT (Port-Louis, Larmor). QUIMPER (Pouldu). CONCARNEAU (Beg-Meil, Fouesnant). — QUIMPER (Bénodet). — PONT-L'ABBÉ (Langoz, Loetudy) — DOUARNENEZ. — CHATEAULIN (Pentrez, Crozon, Morgat). La durée de validité de ces Billets (33 jours) peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant le paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10 % du prix du Billet. Par exception, la durée de validité des billets de 1ère et 2e classe, délivrés à Paris pour Saint-Nazaire, peut être prolongée deux fois de 30 jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un supplément de 10 %, en outre, il n'est pas délivré de demi-billets pour les enfants; toutefois, deux enfants de 3 à 7 ans, n'occupant qu'une seule place, peuvent voyager avec un seul billet de Bains de mer de 1ère ou de 2e classe. Exceptionnellement : Le voyageur porteur d'un billet délivré aux conditions qui précèdent pour les stations balnéaires de la ligne de Saint-Nazaire jusqu'au Croisic et à Guérande inclus, a la faculté d'effectuer, sans supplément de prix, soit à l'aller, soit au retour, le trajet entre Nantes et Saint-Nazaire dans les bateaux de la Compagnie de la Basse-Loire. Le voyageur porteur d'un billet délivré pour les stations au-delà de Vannes vers Auray aura la faculté de s'arrêter à celles des stations suivantes qui seront comprises dans le parcours de son billet : Ste-Anne-d'Auray, Auray, Hennebont, Lorient, Quimperlé, Rosporden et Quimper. Le voyageur porteur d'un billet délivré aux conditions ci-dessus à destination de Vannes est autorisé à s'arrêter à Questembert à Yffiniac, et à repartir de ce point au retour. En outre, le voyageur porteur d'un billet délivré aux conditions qui précèdent, pour l'une quelconque des stations balnéaires ci-dessus, aura le droit de s'arrêter, une seule fois, à l'aller ou au retour, pendant 48 heures, soit à Nantes, soit en route. ADMISSION DES VOYAGEURS DE 2e & 3e CLASSES DANS LES TRAINS EXPRESS 19, 9 ET 29 Les trains express no. 19 et 9, partant de Paris (gare d'Orléans) le premier à 8 h. 25 matin et le second à
voyageur porteur d'un billet délivré pour les stations au-delà de Vannes vers Auray aura la faculté de s'arrêter à celles des stations suivantes qui seront comprises dans le parcours de son billet : Ste-Anne-d'Auray, Auray, Hennebont, Lorient, Quimperlé, Rosporden et Quimper. Le voyageur porteur d'un billet délivré aux conditions ci-dessus à destination de Vannes est autorisé à s'arrêter à Questembert à Yffiniac, et à repartir de ce point au retour. En outre, le voyageur porteur d'un billet délivré aux conditions qui précèdent, pour l'une quelconque des stations balnéaires ci-dessus, aura le droit de s'arrêter, une seule fois, à l'aller ou au retour, pendant 48 heures, soit à Nantes, soit en route. ADMISSION DES VOYAGEURS DE 2e & 3e CLASSES DANS LES TRAINS EXPRESS 19, 9 ET 29 Les trains express no. 19 et 9, partant de Paris (gare d'Orléans) le premier à 8 h. 25 matin et le second à 11 h. 20 matin, prennent les voyageurs de 2e et 3e classes munis de billets de bains de mer à destination desdites stations. Le train express n° 29, partant de Paris (Gare d'Orléans) à 9 h. 25 soir, prend les voyageurs de 1ère et 3e classe porteurs des dits billets de bains de mer. Délivrance des billets à la gare du Chemin de fer d'Orléans, quai d'Austerlitz, au bureau, 8, rue de Londres, ainsi qu'à tous les autres bureaux-succursales de la Compagnie d'Orléans. CHEMINS DE FER DE L'OUEST EXCURSIONS aux COTES DE NORMANDIE, en BRÉTAGNE, et à L'ILE DE JERSEY 1° Billets d'excursion, valables pendant un mois, avec itinéraires fixés comme suit : Jusqu'au 3 octobre 1ère classe 2e classe 3e classe ITINÉRAIRE — 50 fr. — 40 fr. 17e ITINÉRAIRE — 105 fr. 90 fr. Paris. Rouen — Le Havre — Fécamp. Paris. Rouen, Dieppe. Rouen. St-Severin. Dieppe. Le Treport. Arles. Féterne. Le Havre — Honfleur. ITINÉRAIRE — 50 fr. — 40 fr. Avranches. Mont-St-Michel. Dol. Paris. — Rouen. — Dieppe. — Rouen. St-Martin-d'Arc. Dinard. Dinan. St-Brieuc, moyennant supplément. Rennes. Fougères. Le Mans. Paris. — Rouen. — Dieppe. — Rouen. St-Martin-d'Arc. Dinard. Dinan. St-Brieuc, moyennant supplément. Paris. 3e ITINÉRAIRE
de bains de mer. Délivrance des billets à la gare du Chemin de fer d'Orléans, quai d'Austerlitz, au bureau, 8, rue de Londres, ainsi qu'à tous les autres bureaux-succursales de la Compagnie d'Orléans. CHEMINS DE FER DE L'OUEST EXCURSIONS aux COTES DE NORMANDIE, en BRÉTAGNE, et à L'ILE DE JERSEY 1° Billets d'excursion, valables pendant un mois, avec itinéraires fixés comme suit : Jusqu'au 3 octobre 1ère classe 2e classe 3e classe ITINÉRAIRE — 50 fr. — 40 fr. 17e ITINÉRAIRE — 105 fr. 90 fr. Paris. Rouen — Le Havre — Fécamp. Paris. Rouen, Dieppe. Rouen. St-Severin. Dieppe. Le Treport. Arles. Féterne. Le Havre — Honfleur. ITINÉRAIRE — 50 fr. — 40 fr. Avranches. Mont-St-Michel. Dol. Paris. — Rouen. — Dieppe. — Rouen. St-Martin-d'Arc. Dinard. Dinan. St-Brieuc, moyennant supplément. Rennes. Fougères. Le Mans. Paris. — Rouen. — Dieppe. — Rouen. St-Martin-d'Arc. Dinard. Dinan. St-Brieuc, moyennant supplément. Paris. 3e ITINÉRAIRE 70 fr. — 55 fr. Paris. Le Havre, Dieppe. Rouen. St-Severin — Fécamp. — Le Havre (72) — Honfleur ou Trouville. Cherbourg. Caen Paris. Mont-Saint-Michel. St-Malo. Diou. St-Brieuc. Lison. Morlaix. 4e ITINÉRAIRE 80 fr. — 60 fr. Paris. Brest. Roscoff. Quimper. Nantes. Paris. Coutances. Bagnoles. Carhaix. Roscoff. Paris. Argenton. Briouze. Bagnoles Fougères Le Mans Paris. — Granville (B). — Avranches. — Ouistreham. Mont-Saint-Michel. — Dol. — St-Malo. — Dinard. 9e ITINÉRAIRE 115 fr. — 100 fr. Dinan. Lamballe. St-Brieuc, moyennant supplément. Paris. Caen Cherbourg. — St-Lô ou supplément. Rennes. Fougères. Le Port-Bail. — Carteret. — Granville. — Avranches. — Paris. Mont-Saint-Michel. — Dol. St-Malo. 10e ITINÉRAIRE — 90 fr. — 70 fr. Dinard. — Dinan. — St-Brieuc, moyennant supplément. Paris. Cherbourg. St-Lô ou Carteret. — Morlaix. — Carhaix. — Roscoff. — Brest Paris. Cherbourg. St-Lô ou Carteret. — Rennes. Fougères. Laval Le Mans. — Granville. — Avranches. — Mont-Saint-Michel. — Lavoux. Le Mans. — Dol. — St-Malo. — Dinard. — Dinan. — (Lamballe. St-Brieuc, moyennant supplément). Les 10e, 11e, 12e et 14e week-ends sont des week-ends au Rennes. — Fougères. — Le Mans. — Paris. départ du Mans, de Rouen et d'Angers. 6e ITINÉRAIRE — 90 fr. — 70 fr.
Bagnoles Fougères Le Mans Paris. — Granville (B). — Avranches. — Ouistreham. Mont-Saint-Michel. — Dol. — St-Malo. — Dinard. 9e ITINÉRAIRE 115 fr. — 100 fr. Dinan. Lamballe. St-Brieuc, moyennant supplément. Paris. Caen Cherbourg. — St-Lô ou supplément. Rennes. Fougères. Le Port-Bail. — Carteret. — Granville. — Avranches. — Paris. Mont-Saint-Michel. — Dol. St-Malo. 10e ITINÉRAIRE — 90 fr. — 70 fr. Dinard. — Dinan. — St-Brieuc, moyennant supplément. Paris. Cherbourg. St-Lô ou Carteret. — Morlaix. — Carhaix. — Roscoff. — Brest Paris. Cherbourg. St-Lô ou Carteret. — Rennes. Fougères. Laval Le Mans. — Granville. — Avranches. — Mont-Saint-Michel. — Lavoux. Le Mans. — Dol. — St-Malo. — Dinard. — Dinan. — (Lamballe. St-Brieuc, moyennant supplément). Les 10e, 11e, 12e et 14e week-ends sont des week-ends au Rennes. — Fougères. — Le Mans. — Paris. départ du Mans, de Rouen et d'Angers. 6e ITINÉRAIRE — 90 fr. — 70 fr. 13e ITINÉRAIRE 95 fr. — 70 fr. Paris. Rouen. — Dieppe. Rouen. St-Severin. — Dreux. Briouze. — Bagnoles Valvry. — Fécamp. — Le Havre (72)— Honfleur. Ouistreham. — Granville (B). — Jersey (St-Hélier ou Trouville. Caen, Cherbourg. — Brest). St-Malo. — Pontorson. Le Mont-Saint-Lô ou Port-Bail. Carteret. Granville. Michel. St-Malo. — Dinard. — Dinan. — Bagnoles-de-l'Orne (Briouze. — St-Brieuc. — Rennes. — Fougères. — Le Mans. Dreux. — Paris. — Paris. Les billets sont délivrés à Paris, aux gares Saint-Lazare et Montparnasse, et aux Bureaux de Ville de la Compagnie. La durée de ces billets peut être prolongée d'un mois, moyennant la perception d'un supplément de 10 %, et la prolongation est demandée, aux principales gares dénommées aux itinéraires, pour un billet non périmé. Le trajet entre Rouen et le Havre peut s'effectuer facultativement, soit par chemin de fer, soit par bateau à vapeur. Le parcours de Bagnoles-de-l'Orne à Granville (ou inversement) peut être effectué, soit par Briouze, soit par Briouze Vire, Mortain et Avranches, soit par Couterne, Domfront, (Orne), Mortain et Avranches. La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest fait aller par Carteret, retour par Granville (ou inversement, de mai à octobre, des billets d'aller et retour). Prix
— Dinard. — Dinan. — Bagnoles-de-l'Orne (Briouze. — St-Brieuc. — Rennes. — Fougères. — Le Mans. Dreux. — Paris. — Paris. Les billets sont délivrés à Paris, aux gares Saint-Lazare et Montparnasse, et aux Bureaux de Ville de la Compagnie. La durée de ces billets peut être prolongée d'un mois, moyennant la perception d'un supplément de 10 %, et la prolongation est demandée, aux principales gares dénommées aux itinéraires, pour un billet non périmé. Le trajet entre Rouen et le Havre peut s'effectuer facultativement, soit par chemin de fer, soit par bateau à vapeur. Le parcours de Bagnoles-de-l'Orne à Granville (ou inversement) peut être effectué, soit par Briouze, soit par Briouze Vire, Mortain et Avranches, soit par Couterne, Domfront, (Orne), Mortain et Avranches. La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest fait aller par Carteret, retour par Granville (ou inversement, de mai à octobre, des billets d'aller et retour). Prix de Paris à Jersey, valables pendant un mois 1re classe, 65 fr. 45 ; 2e classe, 44 fr. 50 comprenant la traversée de France à Jersey, 3e classe, 31 fr. 70. Conditions suivantes : Aller et retour par Granville : Aller par Carteret, retour par Saint-Malo et Pontorson (ou inversement) donnant la faculté de faire l'excursion du Mont Saint-Michel : 1re classe, 67 fr. 85; 2e classe, 44 fr. 75; 3e classe, 33 fr. 50. Aller par Granville, retour par St-Malo (ou inversement) donnant la possibilité de faire l'excursion 1re classe, 71 fr. 55; 2e classe, 49 fr. 35; 3e classe, 35 fr. 65. La validité de ces billets peut être prolongée de 1re classe, 73 fr. 85; 2e classe, 49 fr. 60; 3e classe, 37 fr. 45. de 10 % par mois de prolongation. ENGRAIS CHIMIQUES DES MANUFACTURES DE SAINT-GOBAIN 10 Usines : CHAUNY (Aisne) AU BER VILLIERS-PARIS MONTGOLIET (Loire) DOSAGES MONTLUÇON (Allier) EMBALLAGES TOURS (Indre-et-Loire) GARANTIS MARÉNNES (Charente-Inférieure) Marqués et Plombés SAINT-FONS, près LYON (Rhône) VOSGÉAIE près Avignon BALARUC-CETTE (Hérault) VALENCIA (Espagne) Production annuelle : 400 000 000 de kilos. Tout acheteur d'Engrais qui n'exige pas, au sujet des Dosages en éléments assimilables, une garantie formelle et qui
donnant la faculté de faire l'excursion du Mont Saint-Michel : 1re classe, 67 fr. 85; 2e classe, 44 fr. 75; 3e classe, 33 fr. 50. Aller par Granville, retour par St-Malo (ou inversement) donnant la possibilité de faire l'excursion 1re classe, 71 fr. 55; 2e classe, 49 fr. 35; 3e classe, 35 fr. 65. La validité de ces billets peut être prolongée de 1re classe, 73 fr. 85; 2e classe, 49 fr. 60; 3e classe, 37 fr. 45. de 10 % par mois de prolongation. ENGRAIS CHIMIQUES DES MANUFACTURES DE SAINT-GOBAIN 10 Usines : CHAUNY (Aisne) AU BER VILLIERS-PARIS MONTGOLIET (Loire) DOSAGES MONTLUÇON (Allier) EMBALLAGES TOURS (Indre-et-Loire) GARANTIS MARÉNNES (Charente-Inférieure) Marqués et Plombés SAINT-FONS, près LYON (Rhône) VOSGÉAIE près Avignon BALARUC-CETTE (Hérault) VALENCIA (Espagne) Production annuelle : 400 000 000 de kilos. Tout acheteur d'Engrais qui n'exige pas, au sujet des Dosages en éléments assimilables, une garantie formelle et qui ne la fait pas contrôler par l'analyse, ne nuit seul[ement à ses propres intérêts, il encourage la fraude, et, la laissant impunie, il compromet les intérêts généraux de l'Agriculture. SUPERPHOSPHATES DE CHAUX ENGRAIS COMPLET DE SAINT-GOBAIN Efficacité éprouvée dans tous les Solis et toutes les Cultures SULFATE DE FER SULFATE DE POTASSE SULFATE D'AMMONIAQUE ENGRAIS SPECIAUX POUR LA VIGNE ENGRAIS pour Vigne à Végétation faible. ENGRAIS pour Vigne à Végétation normale. ENGRAIS pour Vigne à Végétation luxuriante. ENGRAIS COMPOSÉS suivant les convenances des Acheteurs pour toutes Cultures Adresser les ordres ou les demandes de renseignements à la DIRECTION COMMERCIALE des PRODUITS CHIMIQUES DE SAINT-GOBAIN, 9, rue Sainte-Cécile, à PARIS, ou aux Agents de la Compagnie de Saint-Gobain dans toutes les villes de France. Journal d'Agriculture pratique n'autorise la reproduction de ses articles qu'à la condition expresse d'indiquer que l'article reproduit a été extrait du Journal d'Agriculture pratique. 60e ANNÉE JOURNAL d'Agriculture pratique de l'AGRICULTEUR EN CHEF : L. GRANDEAU Membre du Conseil supérieur de l'agriculture : Inspecteur général des Stations agronomiques Provesseur d'agriculture au Conservatoire national des arts et métiers honoraire de la Perfection Inspecteur général des Stations agronomiques de l'École nationale forestière Directeur de la Station agronomique de l'Est