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qui sonnent un son nouveau et inquiétant dans ces âmes maladives, conscientes de leur corps jusqu’à la volupté, et qui montent et descendent de Dieu à la nature, de la nature à Dieu ». Dans son remerciement, M. Jules Pigasse a apporté le résultat de son expérience et sa contribution de sociologue à la connaissance spirituelle de sa génération. En accueillant le récipiendaire, M. Robert de Boyer Montégut a souligné les titres et la culture du nouvel académicien, qui, par sa fidélité à l’idéalisme social, ne peut qu’aider ses collègues à maintenir les attaches traditionnelles, le noble souci de la poésie et de la langue, l’exaltation de l’âme et la restauration de l’esprit qui unissent, dans l’hôtel d’Assézat, les successeurs des sept troubadours. CH.-B. CHRONIQUE DÉPARTEMENTALE Humiliation passagère d’une nouvelle voie ferrée Depuis plusieurs années, une voie ferrée est achevée dans le département, mais la rouille ronge ses rails et aucun train ne l’a jamais parcourue. Au mois d’août 1932, la presse régionale publiait la lettre suivante adressée à M. Reille-Soult, député du Tarn : Paris, le 6 août 1932. Monsieur le Député et cher Collègue, Par lettre du 18 juin 1932, vous avez bien voulu insister auprès de moi pour que la ligne de Carmaux à Vindrac soit ouverte très prochainement à l'exploitation. La Compagnie du Midi, dites-vous, n'aurait plus besoin que de mon autorisation pour commencer l'exploitation. J'ai l'honneur de vous faire connaître que la Compagnie m'a seulement proposé, jusqu'à présent, de créer un service d'autobus entre Carmaux et Vindrac, la ligne ferrée ne devant être utilisée que pour le transport des marchandises. Cette solution ne m'a pas paru acceptable. Outre qu'il serait regrettable de ne pas utiliser une ligne construite à grands frais, une exploitation par automotrices sur rails paraît devoir être beaucoup plus conforme aux intérêts des populations desservies. J'invite la Compagnie à étudier et à réaliser cette solution. Elle a déjà mis au point un type d'automotrice légère correspondant aux besoins des lignes secondaires. Il reste à l'adapter aux caractéristiques de la ligne de Carmaux à Vindrac et à commander les unités nécessaires de sorte
pour que la ligne de Carmaux à Vindrac soit ouverte très prochainement à l'exploitation. La Compagnie du Midi, dites-vous, n'aurait plus besoin que de mon autorisation pour commencer l'exploitation. J'ai l'honneur de vous faire connaître que la Compagnie m'a seulement proposé, jusqu'à présent, de créer un service d'autobus entre Carmaux et Vindrac, la ligne ferrée ne devant être utilisée que pour le transport des marchandises. Cette solution ne m'a pas paru acceptable. Outre qu'il serait regrettable de ne pas utiliser une ligne construite à grands frais, une exploitation par automotrices sur rails paraît devoir être beaucoup plus conforme aux intérêts des populations desservies. J'invite la Compagnie à étudier et à réaliser cette solution. Elle a déjà mis au point un type d'automotrice légère correspondant aux besoins des lignes secondaires. Il reste à l'adapter aux caractéristiques de la ligne de Carmaux à Vindrac et à commander les unités nécessaires de sorte que l'ouverture à l'exploitation ne pourra avoir lieu que dans quelques mois. Ce délai sera mis à profit pour terminer les travaux de superstructure, qui ne sont pas encore achevés. Je veillerai d'ailleurs à ce qu'il soit réduit dans toute la mesure du possible. Le Ministre des Travaux publics : DALADIER. Un long silence succéda à cette lettre impérative. Il y a quelques semaines, M. Ernest Mairie, député du Tarn, recevait à son tour le billet suivant : Paris, le 12 mars 1935. Monsieur le Député, Vous avez bien voulu appeler mon attention sur les conditions dans lesquelles sera exploitée la ligne de Carmaux à Vindrac. Cette ligne, qui fait partie du réseau du Midi et dont la construction est achevée, n'a pas été mise en exploitation étant donné l'étude, actuellement en cours, du plan de coordination des transports dans le département du Tarn. Ce plan, élaboré au cours de réunions tenues à Albi entre les représentants des réseaux P.-O.-Midi et les transporteurs routiers, devra être soumis au comité technique départemental des transports qui sera constitué selon les prescriptions du règlement d'administration publique du 25 février 1935, puis au conseil général, ainsi qu'aux chambres de commerce et d'agriculture. Le comité
DALADIER. Un long silence succéda à cette lettre impérative. Il y a quelques semaines, M. Ernest Mairie, député du Tarn, recevait à son tour le billet suivant : Paris, le 12 mars 1935. Monsieur le Député, Vous avez bien voulu appeler mon attention sur les conditions dans lesquelles sera exploitée la ligne de Carmaux à Vindrac. Cette ligne, qui fait partie du réseau du Midi et dont la construction est achevée, n'a pas été mise en exploitation étant donné l'étude, actuellement en cours, du plan de coordination des transports dans le département du Tarn. Ce plan, élaboré au cours de réunions tenues à Albi entre les représentants des réseaux P.-O.-Midi et les transporteurs routiers, devra être soumis au comité technique départemental des transports qui sera constitué selon les prescriptions du règlement d'administration publique du 25 février 1935, puis au conseil général, ainsi qu'aux chambres de commerce et d'agriculture. Le comité de coordination et mes services auront ensuite à procéder à un examen approfondi du projet. Vous pouvez être assuré que je ne prendrai aucune décision sans m'être assuré que les populations seraient suffisamment bien desservies, soit par chemin de fer, soit par des services routiers. Le Ministre des Travaux publics : ROY. De cette dernière lettre il faut conclure que tout projet d'exploitation de la ligne Carmaux-Vindrac est abandonné. Il est donc compréhensible qu'à la demande de M. Fieu, député de Carmaux, le Conseil général du Tarn se soit ému, au cours de sa récente session, avant de s'associer à un vœu de protestation. Ce serait d'ailleurs une "erreur profonde de considérer la ligne Carmaux-Vindrac comme une voie ferrée n'offrant d'utilité que pour les villages qu'elle traverse. Pour s'en convaincre, il suffit de jeter un regard sur le croquis que nous reproduisons. D'Albi à Vindrac il y a exactement le même nombre de kilomètres par Tessonnières ou par Carmaux ; mais tandis que par Tessonnières un changement de train est obligatoire, après la fusion des réseaux d'Orléans et du Midi, il devient possible de créer vers Capdenac une circulation par Albi, Carmaux et Lexos, sans changement de train pour les
: ROY. De cette dernière lettre il faut conclure que tout projet d'exploitation de la ligne Carmaux-Vindrac est abandonné. Il est donc compréhensible qu'à la demande de M. Fieu, député de Carmaux, le Conseil général du Tarn se soit ému, au cours de sa récente session, avant de s'associer à un vœu de protestation. Ce serait d'ailleurs une "erreur profonde de considérer la ligne Carmaux-Vindrac comme une voie ferrée n'offrant d'utilité que pour les villages qu'elle traverse. Pour s'en convaincre, il suffit de jeter un regard sur le croquis que nous reproduisons. D'Albi à Vindrac il y a exactement le même nombre de kilomètres par Tessonnières ou par Carmaux ; mais tandis que par Tessonnières un changement de train est obligatoire, après la fusion des réseaux d'Orléans et du Midi, il devient possible de créer vers Capdenac une circulation par Albi, Carmaux et Lexos, sans changement de train pour les voyageurs, et sans allongement sérieux de parcours. Pour y parvenir, il suffit de vouloir. Le réseau Orléans-Midi y trouverait, après la période d'adaptation nécessaire, un intérêt certain, le public des commodités qu'il ne soupçonne qu'imparfaitement et les industries de Carmaux des facilités. Puisse M. A. Moreau-Neret, membre du comité de direction du réseau Orléans-Midi, se rendre compte, au cours du prochain voyage qu'il effectuera dans notre région, des perspectives nouvelles que notre suggestion ouvrirait pour le tourisme et l'essor économique de l'Albigeois. L. CHARLESBELLET, Président du Syndicat d'initiative du Tarn. Société des sciences, arts et belles-lettres du Tarn Séance du vendredi 8 mars 1935 Présidence de M. A. Grimai, président Présents : MM. Allaire, Baugy, Bayaud, colonel Brieussel, Brousse, Cordes, Dauzats, Grimaud, Mandirac, Mornand, Nègre, Olier, E. Rieux, R. Rieux. Excusés : MM. commandant Ester, Marchandeau, Ch. Portal. Admission et présentation de nouveaux membres Mme Claire Charles-Géniaux et M. Appolis sont élus membres à l'unanimité. Sont présentés : comme membres résidants : Mme Masson, bibliothécaire de la ville d'Albi, par MM. Masson et Portal ; M. Aymeric, instituteur, par MM. Cordes et Nègre ; comme membres correspondants : M. le marquis d'Aragon, propriétaire du château de Saliès, par MM. Bayaud
direction du réseau Orléans-Midi, se rendre compte, au cours du prochain voyage qu'il effectuera dans notre région, des perspectives nouvelles que notre suggestion ouvrirait pour le tourisme et l'essor économique de l'Albigeois. L. CHARLESBELLET, Président du Syndicat d'initiative du Tarn. Société des sciences, arts et belles-lettres du Tarn Séance du vendredi 8 mars 1935 Présidence de M. A. Grimai, président Présents : MM. Allaire, Baugy, Bayaud, colonel Brieussel, Brousse, Cordes, Dauzats, Grimaud, Mandirac, Mornand, Nègre, Olier, E. Rieux, R. Rieux. Excusés : MM. commandant Ester, Marchandeau, Ch. Portal. Admission et présentation de nouveaux membres Mme Claire Charles-Géniaux et M. Appolis sont élus membres à l'unanimité. Sont présentés : comme membres résidants : Mme Masson, bibliothécaire de la ville d'Albi, par MM. Masson et Portal ; M. Aymeric, instituteur, par MM. Cordes et Nègre ; comme membres correspondants : M. le marquis d'Aragon, propriétaire du château de Saliès, par MM. Bayaud et de Rivières ; M. Hubert Arvengas, conservateur du Musée de Lisle-sur-Tarn, par MM. Granier et Bayaud. Envois des sociétés correspondantes M. P. Bayaud, secrétaire, rend ensuite compte des publications reçues : le Bulletin de la Société d'études scientifiques de l'Aude (44° année, tome XXXVIII, 1934) contient mention de la confiscation des biens du marquis d'Aragon émigré pendant la Révolution (Aragon est une commune de l'arrondissement de Carcassonne), de la chartreuse d'Escoussens (dont dépendait une maison de Puichéric). Le docteur Courrent, dans une étude sur le Château du Bézu, s'élève à nouveau contre la traduction d'Albejec par Albi faite par Paul Meyer dans la Chanson de la Croisade Albigeoise de Guillaume de Tudèle et défend son interprétation par Albezu ; la Revue de la Haute-Auvergne (n° d'octobre-décembre 1934) : le docteur de Ribier y donne le début d'une étude, poussée jusqu'aux élections d'octobre 1934, sur le Conseil général du Cantal, qui devrait susciter des travaux similaires ; les Mémoires de la Société d'archéologie lorraine et du Musée historique lorrain (tomes LXX et LXXI, 1932 et 1933). Un épisode des guerres religieuses du XVIe siècle M. R. Allaire donne lecture de sa communication : Un épisode des guerres religieuses en Albigeois
confiscation des biens du marquis d'Aragon émigré pendant la Révolution (Aragon est une commune de l'arrondissement de Carcassonne), de la chartreuse d'Escoussens (dont dépendait une maison de Puichéric). Le docteur Courrent, dans une étude sur le Château du Bézu, s'élève à nouveau contre la traduction d'Albejec par Albi faite par Paul Meyer dans la Chanson de la Croisade Albigeoise de Guillaume de Tudèle et défend son interprétation par Albezu ; la Revue de la Haute-Auvergne (n° d'octobre-décembre 1934) : le docteur de Ribier y donne le début d'une étude, poussée jusqu'aux élections d'octobre 1934, sur le Conseil général du Cantal, qui devrait susciter des travaux similaires ; les Mémoires de la Société d'archéologie lorraine et du Musée historique lorrain (tomes LXX et LXXI, 1932 et 1933). Un épisode des guerres religieuses du XVIe siècle M. R. Allaire donne lecture de sa communication : Un épisode des guerres religieuses en Albigeois au XVIe siècle reproduite dans le présent fascicule de la Revue du Tarn. Autour de l'affaire Fualdès La parole est ensuite donnée à M. Grimaud. À l’occasion de l’ouvrage de M. Creissels "La justice enchaînée (affaire Fualdès)", M. Grimaud rappelle qu’il s’est occupé à plusieurs reprises de cette question (le Bulletin de la Société a publié de lui en 1928 : L’affaire Fualdès et les faux dauphins). Passant en revue les causes possibles de l’assassinat, il conclut qu’on ne peut connaître les véritables. Puis il établit quelques défauts de documentation de M. Creissels : Fualdès fut juré au tribunal révolutionnaire seulement du 1er juillet au 7 septembre 1793. D’autre part, le faux dauphin jugé en 1818 est Bruneau, et non Naundorf, qui apparaît seulement en 1832. Ce sont les partisans de Bruneau qui firent courir le bruit de l’assassinat de Fualdès par ordre de Louis XVIII, parce que détenteur de papiers établissant l’origine royale de leur prétendant. M. Viguié estime que les documents nouveaux produits par M. Creissels prouvent d’une façon péremptoire l’intervention du gouvernement dans l’affaire. Récentes publications L’ouvrage de M. Creissels a été l’objet d’articles très élogieux de M. Georges Girard dans le Figaro et de M. Coutet
Bulletin de la Société a publié de lui en 1928 : L’affaire Fualdès et les faux dauphins). Passant en revue les causes possibles de l’assassinat, il conclut qu’on ne peut connaître les véritables. Puis il établit quelques défauts de documentation de M. Creissels : Fualdès fut juré au tribunal révolutionnaire seulement du 1er juillet au 7 septembre 1793. D’autre part, le faux dauphin jugé en 1818 est Bruneau, et non Naundorf, qui apparaît seulement en 1832. Ce sont les partisans de Bruneau qui firent courir le bruit de l’assassinat de Fualdès par ordre de Louis XVIII, parce que détenteur de papiers établissant l’origine royale de leur prétendant. M. Viguié estime que les documents nouveaux produits par M. Creissels prouvent d’une façon péremptoire l’intervention du gouvernement dans l’affaire. Récentes publications L’ouvrage de M. Creissels a été l’objet d’articles très élogieux de M. Georges Girard dans le Figaro et de M. Coutet dans la Dépêche du 18 février. Dans le même numéro paraissait une étude de Mme Géniaux intitulée : "la croisade contre le Graal" résumant l’ouvrage de M. Otto Rahn, dont la traduction a paru récemment à la librairie Stock ; elle reprenait le titre même du volume dont le sous-titre : "Grandeur et chute des Albigais", explique nettement l’objet. M. P. Bayaud signale encore le tome 1 de l’Histoire de l’Inquisition au Moyen-Âge : "Origines de l’Inquisition dans le Midi de la France ; Cathares et Vaudois", par Jean Guiraud, publié le mois dernier par les éditions Auguste Picard. L’auteur reprend un sujet déjà abordé en 1908 dans son édition du Cartulaire de Notre-Dame de Prouille. On s’étonne de ne pas voir figurer dans son importante bibliographie l’Albigeois pendant la crise de l’Albigeisme du chanoine de Lacger, alors qu’y est annoncée comme en préparation une nouvelle édition de la "Chanson de la Croisade" dont M. Martin-Chabot a donné le tome 1 en 1931. Tolosa, l’intéressant hebdomadaire toulousain, intitulé naguère "Le Travail", a donné en février deux sonnets de M. Grimaud sur Albi, "Vers Albi", les "Heures Albigeoises" de Jeanne Marvig (Mme Marty), "Matin de Burgos" et "Albi-Toulouse" par la route
: "Grandeur et chute des Albigais", explique nettement l’objet. M. P. Bayaud signale encore le tome 1 de l’Histoire de l’Inquisition au Moyen-Âge : "Origines de l’Inquisition dans le Midi de la France ; Cathares et Vaudois", par Jean Guiraud, publié le mois dernier par les éditions Auguste Picard. L’auteur reprend un sujet déjà abordé en 1908 dans son édition du Cartulaire de Notre-Dame de Prouille. On s’étonne de ne pas voir figurer dans son importante bibliographie l’Albigeois pendant la crise de l’Albigeisme du chanoine de Lacger, alors qu’y est annoncée comme en préparation une nouvelle édition de la "Chanson de la Croisade" dont M. Martin-Chabot a donné le tome 1 en 1931. Tolosa, l’intéressant hebdomadaire toulousain, intitulé naguère "Le Travail", a donné en février deux sonnets de M. Grimaud sur Albi, "Vers Albi", les "Heures Albigeoises" de Jeanne Marvig (Mme Marty), "Matin de Burgos" et "Albi-Toulouse" par la route de Lilian Doire (Mlle Auriol) ; "Bourdelle" de M. Viguié, ainsi que la "Graphie occitane" de M. André Boussac. Communications du président M. Grimaud lit les lettres qu’il a adressées au Maire d’Albi pour attirer son attention sur le 9e centenaire du Pont-Vieux, ainsi que pour lui demander l’autorisation de placer dans la loggia de la cour du donjon de la Berbie la plaque des écrivains albigeois. La Société, en fin de séance, émet le vœu que les travaux projetés ne changent pas l’aspect traditionnel du Vigan. Séance du 12 avril 1935 Présidence de M. A. Grimaud, président Présents : MM. Allaire, Appolis, Banzin, Bayaud, abbé Bousquet, colonel Brieussel, Cavaillès, Cordes, Grimaud, Mandirac, Masson, Nègre. Excusés : MM. commandant Ester, Ch. Portal, E. Rieux, L. Rieux, Viguié. Communication du président En ouvrant la séance, le président souhaite la plus cordiale bienvenue à M. Appolis, dont les travaux antérieurs font espérer une très féconde collaboration à la Société. Il lit ensuite la lettre de remerciements de Mme Claire Charles-Géniaux, cet écrivain délicat qui fait connaître au grand public les paysages, les beautés et les gloires de notre région. Il se félicite ensuite de l’accueil rencontré dans la presse par la "Revue
placer dans la loggia de la cour du donjon de la Berbie la plaque des écrivains albigeois. La Société, en fin de séance, émet le vœu que les travaux projetés ne changent pas l’aspect traditionnel du Vigan. Séance du 12 avril 1935 Présidence de M. A. Grimaud, président Présents : MM. Allaire, Appolis, Banzin, Bayaud, abbé Bousquet, colonel Brieussel, Cavaillès, Cordes, Grimaud, Mandirac, Masson, Nègre. Excusés : MM. commandant Ester, Ch. Portal, E. Rieux, L. Rieux, Viguié. Communication du président En ouvrant la séance, le président souhaite la plus cordiale bienvenue à M. Appolis, dont les travaux antérieurs font espérer une très féconde collaboration à la Société. Il lit ensuite la lettre de remerciements de Mme Claire Charles-Géniaux, cet écrivain délicat qui fait connaître au grand public les paysages, les beautés et les gloires de notre région. Il se félicite ensuite de l’accueil rencontré dans la presse par la "Revue du Tarn" renaissante. La "Gazette du Tarn" a été le premier journal à annoncer cette résurrection, alors que le numéro n’était pas encore sorti des presses, puis articles très élogieux dans l’Express du Midi et le Journal du Tarn. Il donne ensuite lecture de l’étude consacrée à Tournus-Léry par M. Louis-G. Boursiac, dans "Tolosa" du 31 mars. Il propose enfin que la cotisation de membre fondateur soit portée à 200 francs, approuvé par l’assistance entière. Envois des sociétés correspondantes La Société a reçu les publications suivantes : "Bulletin" du 3e trimestre 1934 de la Société des Antiquaires de l’Ouest, qui commémore le centenaire de l’une des plus importantes sociétés érudites de France ; des savants bien connus : Adrien Blanchet, Prosper Boissonnade (mort tout récemment), Léon Levillain, Jean Plattard ont collaboré à ce numéro, qui contient aussi une étude de toponymie poitevine (à propos de Saumur, dénomination que l’on trouve trois fois dans la Vienne, l’auteur rappelle la commune de la banlieue de Castres) * "Bulletin de la Société archéologique, scientifique et littéraire de Béziers" (volume XLIX, 1934). C'est lui aussi un numéro de centenaire ; à noter les diverses études consacrées à la nécropole ibéro-grecque d'Ensérune, ainsi qu’une importante
Louis-G. Boursiac, dans "Tolosa" du 31 mars. Il propose enfin que la cotisation de membre fondateur soit portée à 200 francs, approuvé par l’assistance entière. Envois des sociétés correspondantes La Société a reçu les publications suivantes : "Bulletin" du 3e trimestre 1934 de la Société des Antiquaires de l’Ouest, qui commémore le centenaire de l’une des plus importantes sociétés érudites de France ; des savants bien connus : Adrien Blanchet, Prosper Boissonnade (mort tout récemment), Léon Levillain, Jean Plattard ont collaboré à ce numéro, qui contient aussi une étude de toponymie poitevine (à propos de Saumur, dénomination que l’on trouve trois fois dans la Vienne, l’auteur rappelle la commune de la banlieue de Castres) * "Bulletin de la Société archéologique, scientifique et littéraire de Béziers" (volume XLIX, 1934). C'est lui aussi un numéro de centenaire ; à noter les diverses études consacrées à la nécropole ibéro-grecque d'Ensérune, ainsi qu’une importante étude de coordination : "Béziers, ses différents aspects à travers les âges" ; "Bulletin de la Société des Etudes du Lot" (janvier-mars 1935), dédié tout entier aux fêtes cadurciennes qui marquèrent le VIe centenaire de la mort du pape Jean XXII ; "Bulletin archéologique, historique et artistique de la Société archéologique de Tarn-et-Garonne" (tome LXI, année 1933), qui renferme des fragments des carnets de voyage en Italie du Montalbanais Daure (1828-1829), l’ancien secrétaire de Talleyrand qui se suicida à Penne le 20 novembre 1834, ainsi que des études sur l’état social à Saint-Antonin aux XIIe et XIIIe siècles et sur la station préhistorique de Montricoux ; "Annales de la Société historique et archéologique de l’arrondissement de Saint-Malo" (année 1934), qui contient une belle reproduction du buste de Chateaubriand d'après David d’Angers, remis à la ville de Rome en décembre 1934 ; "Flambeau du Centre" (mars-avril 1935), où est décrite la forteresse de Loches. M. Callon, ancien membre de la Société, a fait hommage de sa dernière étude de démographie : "Le mouvement de la population dans le département de l’Hérault au cours de la période 1821-1920 et depuis la fin de cette période" (Imprimerie Toulousaine, 1935). Travaux d’histoire régionale M.
archéologique de Tarn-et-Garonne" (tome LXI, année 1933), qui renferme des fragments des carnets de voyage en Italie du Montalbanais Daure (1828-1829), l’ancien secrétaire de Talleyrand qui se suicida à Penne le 20 novembre 1834, ainsi que des études sur l’état social à Saint-Antonin aux XIIe et XIIIe siècles et sur la station préhistorique de Montricoux ; "Annales de la Société historique et archéologique de l’arrondissement de Saint-Malo" (année 1934), qui contient une belle reproduction du buste de Chateaubriand d'après David d’Angers, remis à la ville de Rome en décembre 1934 ; "Flambeau du Centre" (mars-avril 1935), où est décrite la forteresse de Loches. M. Callon, ancien membre de la Société, a fait hommage de sa dernière étude de démographie : "Le mouvement de la population dans le département de l’Hérault au cours de la période 1821-1920 et depuis la fin de cette période" (Imprimerie Toulousaine, 1935). Travaux d’histoire régionale M. P. Bayaud, secrétaire, signale que M. Hubert Arvengas collabore depuis plusieurs années au Bulletin paroissial de N.-D. de la Jonquière (Lisle-sur-Tarn) ; sous le titre : Petites pages d'histoire locale, il a étudié notamment divers aspects de l'église, la léproserie de Lisle et, en dernier lieu, les boucheries sous l'Ancien Régime. Quant à M. Edmond Crayol, il publie dans Saint-François, bulletin de la paroisse des Cordeliers de Lavaur, depuis le n° d'avril-mai 1933, une Notice sur l'ancien couvent et l'église des Cordeliers de Lavaur, traitant actuellement du couvent au XVIIe siècle. La bibliothèque d'un avocat vauréen du XVIIe siècle M. Grimai donne ensuite lecture de l'intéressante communication de notre confrère M. Rabino, consul général d'Angleterre au Caire. Elle comporte d'abord la liste des ouvrages composant la bibliothèque d'Antoine Fieuzet, avocat vauréen (1669-1716) ; à côté d'ouvrages juridiques on y trouve les œuvres choisies d'Horace et Cicéron, Pétrone, Virgile, César, la Sagesse de Charron, les Fables de la Fontaine, Corneille, Télémaque, Fontenelle, Saint-Evremond, Campistron. M. Rabino fait aussi part d'un extrait du livre de raison de M. Germain Devoisins-Lavernière, conservé au château de Dumes, relatif à la réparation exécutée de 1744 à 1754 de tapisseries qui ornaient, il y a 50