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allemand de Holzminden, d'où il est revenu avec 169 rapatriés, détenus comme lui en qualité de prisonniers civils, a été témoin de l'arrestation, de la condamnation et du départ pour Gand d'Eugène Jacquet. M. Werquin qui, lui-même, a été traduit deux fois devant un conseil de guerre allemand, croyait que Jacquet serait détenu en Allemagne. Il fut surpris de le voir ramener à la citadelle de Lille, et d'apprendre que les Allemands l'avaient passé par les armes. M. Lebas, maire de Roubaix, récemment rapatrié, comme l'on sait, a exposé la situation faite aux habitants des régions envahies et montré qu'en dépit des souffrances subies le moral de la population demeure excellent. M. Lebas termine en adressant l'expression de son admiration aux armées de la République, qui combattent pour le droit. M. Ferdinand Buisson; dans un langage élevé, a rendu à son tour un hommage à Eugène Jacquet et à ses compagnons de martyre le sous-lieutenant Ernest Deconinck, Georges Maertens, et l'ouvrier Sylvère Verhulst. Il a glorifié l'armée française, qui réalise des miracles d'énergie et suscite d'admirables dévouements. Il a fait l'apologie de l'héroïsme militaire, et salué l'heure prochaine où les provinces envahies seront délivrées, où nos morts seront vengés, où le droit, la justice et la civilisation auront assuré leur triomphe. ACCIDENT DE CHEMIN DE FER [Dépêche de notre correspondant particulier] Chartres, 12 mars. Un train a été tamponné hier soir, en gare de la Loupe. On compte 7 morts et 53 blessés. Le service a été suspendu plusieurs heures. Il est partiellement rétabli. D'autre part, l'administration des Chemins de fer de l'Etat nous communique la note suivante À la suite de circonstances qui n'ont pu être encore précisées, mais où l'existence d'un épais brouillard semble avoir joué un rôle important, le train omnibus de Brest à Chartres a été rejoint et tamponné cette nuit à la Loupe par un train de marchandises qui se gare normalement à la station précédente pour le laisser passer. Le train omnibus avait à manœuvrer à la Loupe pour prendre une rame de wagons. C'est pendant cette manœuvre que la collision s'est produite. Deux
le droit, la justice et la civilisation auront assuré leur triomphe. ACCIDENT DE CHEMIN DE FER [Dépêche de notre correspondant particulier] Chartres, 12 mars. Un train a été tamponné hier soir, en gare de la Loupe. On compte 7 morts et 53 blessés. Le service a été suspendu plusieurs heures. Il est partiellement rétabli. D'autre part, l'administration des Chemins de fer de l'Etat nous communique la note suivante À la suite de circonstances qui n'ont pu être encore précisées, mais où l'existence d'un épais brouillard semble avoir joué un rôle important, le train omnibus de Brest à Chartres a été rejoint et tamponné cette nuit à la Loupe par un train de marchandises qui se gare normalement à la station précédente pour le laisser passer. Le train omnibus avait à manœuvrer à la Loupe pour prendre une rame de wagons. C'est pendant cette manœuvre que la collision s'est produite. Deux voitures de queue, qui contenaient un détachement de militaires, ont été brisées, et l'on doit déplorer la mort de sept d'entre eux; il y a en outre une cinquantaine de blessés. Colis postaux pour prisonniers Les petits paquets postaux adressés de France aux prisonniers de guerre en Allemagne n'étaient, jusqu'à ce jour, acceptés que jusqu'au poids de 350 grammes. À l'avenir, d'accord avec la Suisse, l'administration des postes les admettra jusqu'au poids maximum d'un kilogramme. Ces sortes d'envois continuent à être exemptés de toutes taxes postales ou autres. DES CORRESPONDANTS PARTICULIERS DU Temps Bern, 12 mars. Les Dernières nouvelles de Zurich du 11 mars publie une lettre adressée par M. Frank-Puaux, au nom du comité protestant de propagande française à l'étranger, au pasteur Bolliger, qui avait, dans une brochure écrite en réponse à l'appel du comité Protestant de défense de l'Allemagne.
ce jour, acceptés que jusqu'au poids de 350 grammes. À l'avenir, d'accord avec la Suisse, l'administration des postes les admettra jusqu'au poids maximum d'un kilogramme. Ces sortes d'envois continuent à être exemptés de toutes taxes postales ou autres. DES CORRESPONDANTS PARTICULIERS DU Temps Bern, 12 mars. Les Dernières nouvelles de Zurich du 11 mars publie une lettre adressée par M. Frank-Puaux, au nom du comité protestant de propagande française à l'étranger, au pasteur Bolliger, qui avait, dans une brochure écrite en réponse à l'appel du comité Protestant de défense de l'Allemagne.
Mercredi 27 Septembre 1916 — 30e année N° 353 : 30 CENTIMES 8° 11,381 — Mercredi 27 Septembre 1916 QUOTIDIEN RÉPUBLICAIN du MATIN Journal de la Marine FORMATIONS D'HIER ET AUJOURD'HUI 25, RUE JEAN MACÉ BREST TÉLÉPHONE 1.96 ABONNEMENTS : 6 mois 3 mois Finistère et limitrophes 20 f. 11 f. 6 L France 28 f. 15 f. 8 f. Colonies 32 f. 17 f. 9 f. Etranger (Union Postale) 35 f. 18 f. 10 f. DE BREST FIL SPÉCIAL ET DIRECT PARIS-BREST 25, Rue Jean Macé, Brest LES ANNONCES SONT REÇUES: À Brest : aux bureaux du Journal. À Paris: à l'Agence Havas, 8 place de la Bourse ; à la Société européenne de Publicité, 10 rue de la Victoire; au bureau du Journal, 47 rue de Lancry TARIF DES INSERTIONS Annonces (65 m/m de largeur) 0 f. 70 la ligne Réclames... 1 50 — Faits divers 2 f. 00 — Chronique locale 2 f. 50 — Chronique maritime 2 f. 50 — Tarif décroissant pour les insertions suivantes : 1° Le premier insertion est gratuite. 2° Pour les abonnements parlent des 1er et 16 et sont payables d'avance. RÉDACTEUR EN CHEF: LOUIS COUDURIER Les abonnements parlent des 1er et 16 et sont tous payables à l'avance La Bête est touchée L'offensive de la Somme suit son bonhomme de chemin. Les bons nouveaux suivent aux bons communiqués Anglais et Français rivalisent d'ardeur pour pousser toujours plus avant leurs troupes infatigables; ainsi, dans les airs, nos aviateurs accomplissent des prodiges auprès desquels les raids criminels des zeppelins au-dessus des paisibles contrées de l'Angleterre laborieuse apparaissent comme des exercices faciles et d'ailleurs, sans résultat utile au point de vue des opérations militaires elles-mêmes. À minuit, notre fil spécial nous annonçait la prise du village de Combles, "enlevé d'assaut par nos troupes héroïques. Dans les Balkans, la situation se dessine nettement en faveur des alliés. Les communiqués allemands brefs et, nuageux, laissent percer, par leur laconisme même, l'inquiétude, disons plus : l'angoisse qui, enfin, s'est emparée du peuple boche. Affolés, les socialistes démocrates eux-mêmes, ont senti le besoin d'affirmer à nouveau leur
et 16 et sont tous payables à l'avance La Bête est touchée L'offensive de la Somme suit son bonhomme de chemin. Les bons nouveaux suivent aux bons communiqués Anglais et Français rivalisent d'ardeur pour pousser toujours plus avant leurs troupes infatigables; ainsi, dans les airs, nos aviateurs accomplissent des prodiges auprès desquels les raids criminels des zeppelins au-dessus des paisibles contrées de l'Angleterre laborieuse apparaissent comme des exercices faciles et d'ailleurs, sans résultat utile au point de vue des opérations militaires elles-mêmes. À minuit, notre fil spécial nous annonçait la prise du village de Combles, "enlevé d'assaut par nos troupes héroïques. Dans les Balkans, la situation se dessine nettement en faveur des alliés. Les communiqués allemands brefs et, nuageux, laissent percer, par leur laconisme même, l'inquiétude, disons plus : l'angoisse qui, enfin, s'est emparée du peuple boche. Affolés, les socialistes démocrates eux-mêmes, ont senti le besoin d'affirmer à nouveau leur obéissance à l'empereur, et l'ordre du jour de leur récent congrès par 251 voix contre cinq a plutôt des allures de plainte et de gémissement. On sent à la lecture de ce document que la bête est touchée au bon endroit, — blessée à mort. La guerre à outrance? Parbleu ! ils ne peuvent, et pour cause, songer à ne plus combattre. L'étroite coopération de tous les Allemands contre ce monde d'ennemis qui les entoure, qui les enserre en attendant l'heure de l'assaut final, leur apparaît comme la seule planche de salut — mais ce n'est qu'une planche en mauvais bois pourri. Les chants de victoire, les hymnes de conquêtes sont relégués dans les tiroirs. Il ne s'agit plus d'imposer à l'Europe la volonté allemande. On ne songe plus là-bas qu'à sauver les meubles. Les camarades craignent le démembrement; ils redoutent l'asservissement économique. Ils ne mettront bas les armes que le jour où les Belges dont ils ont ruiné et dévasté le territoire, les Français dont ils ont tué et tuent encore tant de beaux et chers enfants sur leurs terres ensanglantées et saccagées, les Anglais dont ils vont assassiner les femmes et les filles au moyen de leurs randonnées
! ils ne peuvent, et pour cause, songer à ne plus combattre. L'étroite coopération de tous les Allemands contre ce monde d'ennemis qui les entoure, qui les enserre en attendant l'heure de l'assaut final, leur apparaît comme la seule planche de salut — mais ce n'est qu'une planche en mauvais bois pourri. Les chants de victoire, les hymnes de conquêtes sont relégués dans les tiroirs. Il ne s'agit plus d'imposer à l'Europe la volonté allemande. On ne songe plus là-bas qu'à sauver les meubles. Les camarades craignent le démembrement; ils redoutent l'asservissement économique. Ils ne mettront bas les armes que le jour où les Belges dont ils ont ruiné et dévasté le territoire, les Français dont ils ont tué et tuent encore tant de beaux et chers enfants sur leurs terres ensanglantées et saccagées, les Anglais dont ils vont assassiner les femmes et les filles au moyen de leurs randonnées aériennes, les Serbes qu'ils ont chassés de leur pays, les Russes et les Roumains enfin consentiront, en échange de tous ces bons procédés de Kultur, à leur garantir l'indépendance politique et l'intégrité territoriale. Mais que diable ! ces braves barbares n'avaient vraiment qu'à rester tranquilles chez eux et ils auraient évité tout cela sans verser une goutte de sang, pas plus de leur côté que du nôtre, sans dépenser un pauvre malheureux milliard ! Qui donc, avant les journées d'épouvante de juillet et d'août 1914, songeait à troubler leurs festins et leurs ripailles ? Qui donc pensait, à porter chez eux le fléau qu'ils ont si généreusement répandu sur l'Europe entière ? Personne assurément. De telle sorte que, socialistes cléricaux ou agrariens impériaux, unis dans la préparation et dans l'exécution du crime, doivent, recevoir un châtiment égal. Plus ils auront fait de mal aux peuples civilisés qui ne demandaient qu'à vivre en paix, plus ces peuples, enfin réveillés et organisés pour la lutte à outrance, devront se montrer durs dans la répression nécessaire. Et si, par malheur, les nations victorieuses se laissaient prendre, plus tard, aux protestations de repentir des vaincus ; si elles hésitaient à appliquer à ceux-là, qui
évité tout cela sans verser une goutte de sang, pas plus de leur côté que du nôtre, sans dépenser un pauvre malheureux milliard ! Qui donc, avant les journées d'épouvante de juillet et d'août 1914, songeait à troubler leurs festins et leurs ripailles ? Qui donc pensait, à porter chez eux le fléau qu'ils ont si généreusement répandu sur l'Europe entière ? Personne assurément. De telle sorte que, socialistes cléricaux ou agrariens impériaux, unis dans la préparation et dans l'exécution du crime, doivent, recevoir un châtiment égal. Plus ils auront fait de mal aux peuples civilisés qui ne demandaient qu'à vivre en paix, plus ces peuples, enfin réveillés et organisés pour la lutte à outrance, devront se montrer durs dans la répression nécessaire. Et si, par malheur, les nations victorieuses se laissaient prendre, plus tard, aux protestations de repentir des vaincus ; si elles hésitaient à appliquer à ceux-là, qui rêvaient leur asservissement et leur démembrement, la peine du talion la plus efficace, elles se prépareraient de nouvelles invasions, elles fourniraient des armes pour les guerres futures et auraient perdu l'occasion, probablement unique dans l'histoire, d'exterminer l'ennemi du genre humain. L'humanitarisme n'est plus un article d'exportation. Louis COUDURIER. Le raid des zeppelins sur l'Angleterre Le drapeau des pirates Londres, 26 septembre, Le drapeau du zeppelin tombé en flambeau dans la nuit de samedi à dimanche a été retrouvé à peine endommagé par les autres reliques se trouvent la voix de l'état-major et la montre du commandant "sur laquelle est gravée une bague en or portant l'inscription : "Schlachtschiff England" (Croisez le transport de troupes Angleterre). Encore un raid sur l'Angleterre Sept zeppelins survolent les villes industrielles du centre. Vingt-neuf morts mais aucun résultat militaire Londres, 20 septembre. Neuf aéronefs ont effectué le nuit dernière un raid sur l'Angleterre. Ils ont attaqué les districts de la côte est, sud-est, nord-est et les comtés du centre. La principale attaque a été dirigée contre les agglomérations industrielles dans les comtés du centre. On ne signale aucun dégât dans les usines qui travaillent pour la sonde. Un certain nombre de petites maisons et de
des zeppelins sur l'Angleterre Le drapeau des pirates Londres, 26 septembre, Le drapeau du zeppelin tombé en flambeau dans la nuit de samedi à dimanche a été retrouvé à peine endommagé par les autres reliques se trouvent la voix de l'état-major et la montre du commandant "sur laquelle est gravée une bague en or portant l'inscription : "Schlachtschiff England" (Croisez le transport de troupes Angleterre). Encore un raid sur l'Angleterre Sept zeppelins survolent les villes industrielles du centre. Vingt-neuf morts mais aucun résultat militaire Londres, 20 septembre. Neuf aéronefs ont effectué le nuit dernière un raid sur l'Angleterre. Ils ont attaqué les districts de la côte est, sud-est, nord-est et les comtés du centre. La principale attaque a été dirigée contre les agglomérations industrielles dans les comtés du centre. On ne signale aucun dégât dans les usines qui travaillent pour la sonde. Un certain nombre de petites maisons et de chaumières ont été détruites. On signale 29 morts. Les aéronefs n'ont fait aucune tentative pour s'approcher de Londres, poursuivis par le feu des défenses antiaériennes. Ils ont été chassés de plusieurs grands centres industriels. (Officiel.) Les 5 journées de samedi et de dimanche, des aviateurs anglais ont attaqué avec succès les ouvrages fortifiés des Allemands au centre de la Belgique. Les communications par voie ferrée entre Bruxelles et Paris sont interrompues. Un convoi de troupes a été sérieusement atteint. Les détails manquent. Le pape conseillera à François-Joseph de demander la paix. Rome, 20 septembre. Le nonce a envoyé, par l'intermédiaire du nouveau nonce à Vienne, une réception à l'empereur-roi d'Autriche-Hongrie dans laquelle il conseillerait à celui-ci de demander la paix. L'Espagne va conférer avec l'Allemagne au sujet de la guerre sous-marine. Madrid, 20 septembre. Le conseil des ministres, après avoir examiné les garanties réclamées par les syndicats des armateurs contre le torpillage des bateaux espagnols qui naviguent entre la Méditerranée et la mer du Nord a décidé d'engager avec l'Allemagne des négociations à ce sujet. AVEU DÉPOUILLÉ D'ARTIFICE ! La Haye, 20 septembre. Le capitaine du vapeur hollandais Clio, affecté par le gouvernement hollandais, rapporte que, le 9 septembre, son
les ouvrages fortifiés des Allemands au centre de la Belgique. Les communications par voie ferrée entre Bruxelles et Paris sont interrompues. Un convoi de troupes a été sérieusement atteint. Les détails manquent. Le pape conseillera à François-Joseph de demander la paix. Rome, 20 septembre. Le nonce a envoyé, par l'intermédiaire du nouveau nonce à Vienne, une réception à l'empereur-roi d'Autriche-Hongrie dans laquelle il conseillerait à celui-ci de demander la paix. L'Espagne va conférer avec l'Allemagne au sujet de la guerre sous-marine. Madrid, 20 septembre. Le conseil des ministres, après avoir examiné les garanties réclamées par les syndicats des armateurs contre le torpillage des bateaux espagnols qui naviguent entre la Méditerranée et la mer du Nord a décidé d'engager avec l'Allemagne des négociations à ce sujet. AVEU DÉPOUILLÉ D'ARTIFICE ! La Haye, 20 septembre. Le capitaine du vapeur hollandais Clio, affecté par le gouvernement hollandais, rapporte que, le 9 septembre, son navire a été arrêté par un sous-marin allemand. Le commandant lui demanda à voir ses papiers, et, après les avoir examinés, il déclara : « Je suis fâché que vous ne portiez pas de contrebande, car j'aurais bien aimé vous couler ! » LES COMMUNIQUÉS OFFICIELS du 26 septembre (13 heures) Français Il ÉVASION Rotterdam, 20 septembre. Le capitaine français Sigebert-Waharte, évadé d'Allemagne, vient de passer à Rotterdam. Le capitaine Sigebert-Waharte, ancien instructeur à Saint-Omer, avait été fait prisonnier le 22 août 1914 près de Ethe, en Belgique. Il tenta une première fois de s'évader en janvier 1915, mais il fut repris au bout de six jours de marche. Il fut alors interné dans la forteresse de Torgau, d'où il réussit cette fois à prendre la fuite avec quinze camarades. Mais tandis que ceux-ci tâchaient de gagner, qui la frontière russe, qui la Suisse, à travers l'Allemagne du Sud, il se dirigea seul vers la Hollande, ne marchant que la nuit. Il fit ainsi plus de 500 kilomètres à pied. Trois fois il échappa d'être repris, notamment à quelques mètres de la frontière hollandaise. Au cours de sa randonnée, ce brave traversa successivement la Saale et l'Elbe. Son voyage de
heures) Français Il ÉVASION Rotterdam, 20 septembre. Le capitaine français Sigebert-Waharte, évadé d'Allemagne, vient de passer à Rotterdam. Le capitaine Sigebert-Waharte, ancien instructeur à Saint-Omer, avait été fait prisonnier le 22 août 1914 près de Ethe, en Belgique. Il tenta une première fois de s'évader en janvier 1915, mais il fut repris au bout de six jours de marche. Il fut alors interné dans la forteresse de Torgau, d'où il réussit cette fois à prendre la fuite avec quinze camarades. Mais tandis que ceux-ci tâchaient de gagner, qui la frontière russe, qui la Suisse, à travers l'Allemagne du Sud, il se dirigea seul vers la Hollande, ne marchant que la nuit. Il fit ainsi plus de 500 kilomètres à pied. Trois fois il échappa d'être repris, notamment à quelques mètres de la frontière hollandaise. Au cours de sa randonnée, ce brave traversa successivement la Saale et l'Elbe. Son voyage de Torgau à Vienne n'avait pas duré moins de trente-deux jours. (Radio.) Houveaux succès portugais en Afrique orientale Lisbonne 20 septembre. Les troupes portugaises ont occupé Mikindani et opéré leur jonction avec les forces anglaises. Au cours de reconnaissances au nord de la Rovuma, un grand nombre de fusils et une quantité considérable de munitions ont été capturés. Huit soldats se sont noyés pendant la traversée du fleuve. AU NORD DE LA SOMME, nos troupes, arrivées aux lisières de Fregicourt, ont enlevé entièrement ce village dans la nuit. Nos éléments avancés ont pénétré dans le cimetière de Combles, tandis que d'autres reconnaissances atteignaient les lisières sud de ce dernier village. Un de ces détachements s'est emparé d'une tranchée au sud-ouest de Combles et a fait prisonnière une compagnie allemande. Sur les autres points du front, nos troupes ont organisé les positions conquises. L'ennemi a surtout réagi à notre aile droite, où des contre-attaques allemandes lancées, hier, en fin de soirée, sur nos nouvelles tranchées, entre la route de Béthune et la Somme, ont été repoussées par nos feux. Le chiffre des prisonniers valides faits, hier, et actuellement dénombrés atteint huit cents. SUR LA RIVE DROITE DE LA 1ÈRE MEUSE, les Allemands
quantité considérable de munitions ont été capturés. Huit soldats se sont noyés pendant la traversée du fleuve. AU NORD DE LA SOMME, nos troupes, arrivées aux lisières de Fregicourt, ont enlevé entièrement ce village dans la nuit. Nos éléments avancés ont pénétré dans le cimetière de Combles, tandis que d'autres reconnaissances atteignaient les lisières sud de ce dernier village. Un de ces détachements s'est emparé d'une tranchée au sud-ouest de Combles et a fait prisonnière une compagnie allemande. Sur les autres points du front, nos troupes ont organisé les positions conquises. L'ennemi a surtout réagi à notre aile droite, où des contre-attaques allemandes lancées, hier, en fin de soirée, sur nos nouvelles tranchées, entre la route de Béthune et la Somme, ont été repoussées par nos feux. Le chiffre des prisonniers valides faits, hier, et actuellement dénombrés atteint huit cents. SUR LA RIVE DROITE DE LA 1ÈRE MEUSE, les Allemands ont prononcé, hier, vers 21 heures, une violente attaque entre l'ouvrage de Thiaumont et Elouvrier. Nos tirs de barrage et nos feux de mitrailleuses ont arrêté net l'adversaire qui a subi des pertes sérieuses. (Fregicourt, hameau dépendant de la commune de Combles, est situé à 1.500 mètres à l'est de cette localité, à mi-chemin entre Combles et la route nationale de Paris à Lille, par Bapaume et Péronne, AVIATION Dans la journée du 25 septembre, nos avions de chasse ont livré quarante-sept combats sur le front de la Somme. Cinq avions ennemis ont été abattus; trois autres, sérieusement touchés, ont été contraints d'atterrir. Enfin, un dernier appareil, mitraillé de très près, est tombé désespéré, sans qu'on ait pu le suivre jusqu'au sol. Au cours de ces combats, le sous-lieutenant Heroux a descendu son huitième appareil vers Villers-Carbonel, et l'adjudant Dorme son douzième, au nord de Lieramont. En Woëvre, l'adjudant Lenoir a attaqué un avion tri-place ennemi et, après un très dur combat, l'a abattu près de Fromezy (nord-ouest d'Étain). C'est le onzième avion descendu jusqu'à ce jour par ce pilote. Nos escadrilles de bombardement ont effectué les opérations suivantes: dans la nuit du 24 au 25, deux cents obus de
cette localité, à mi-chemin entre Combles et la route nationale de Paris à Lille, par Bapaume et Péronne, AVIATION Dans la journée du 25 septembre, nos avions de chasse ont livré quarante-sept combats sur le front de la Somme. Cinq avions ennemis ont été abattus; trois autres, sérieusement touchés, ont été contraints d'atterrir. Enfin, un dernier appareil, mitraillé de très près, est tombé désespéré, sans qu'on ait pu le suivre jusqu'au sol. Au cours de ces combats, le sous-lieutenant Heroux a descendu son huitième appareil vers Villers-Carbonel, et l'adjudant Dorme son douzième, au nord de Lieramont. En Woëvre, l'adjudant Lenoir a attaqué un avion tri-place ennemi et, après un très dur combat, l'a abattu près de Fromezy (nord-ouest d'Étain). C'est le onzième avion descendu jusqu'à ce jour par ce pilote. Nos escadrilles de bombardement ont effectué les opérations suivantes: dans la nuit du 24 au 25, deux cents obus de 120 ont été jetés sur les hauts-fourneaux de Dillingen, sur les usines de Sarrebourg et la gare de Metz-Sablon, vingt-deux sur les hauts-fourneaux de Rombach et la voie ferrée Metz-Thionville. Dans la soirée du 25 septembre, quatre de nos avions-canons ont tiré quatre-vingt-dix-neuf obus sur les organisations ennemies de Sailly-Saillisel et du bois Saint-Yon. Dans l'après-midi du 25, trente projets ont été jetés sur les bivouacs de la région Montfaucon-Xamont-sur-Marne, et douze sur des installations militaires près d'Azannes. Enfin, dans la nuit du 25 au 26, nos avions ont lancé cent deux obus sur la gare et les baraquements de Guiscard, ainsi que sur la gare de Noyon; cinquante-deux obus sur les terrains d'aviation d'Hervilly, les gares de Namur, Florennes et Vroville. Dans l'après-midi du 25, un avion ennemi a lancé deux bombes qui sont tombées sur les dunes au nord-est de Calais. Aucun résultat. ARMÉE D'ORIENT Nous avons poursuivi nos progrès au cours de la nuit et dans la matinée. Une forte redoute qui nous résistait entre Lesboeufs et Guedecourt a été enlevée et sa garnison faite prisonnière. Nos troupes ont pénétré dans la partie ouest de Combles, où elles dominent l'ennemi. Les Allemands ont subi de très grosses