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Curtiss Field mardi dernier à 19 h. 12, heure locale. Le film de l’arrivée à New-York de Costes et Bellonte, transporté par paquebot jusqu'à Cherbourg, fut amené hier après-midi de Cherbourg à Paris par l’aviateur Portal, l’un des pilotes de l’Air Service. Mme Mary Costes et Paul Codos avaient été invités à se rendre au Bourget pour prendre eux-mêmes possession de la fameuse bande de cinéma sonore. Une heure et quart après le transbordement effectué à l’aéroport parisien, la Fox Movietone était en mesure de projeter dans son petit salon particulier de la rue Blanche le film qui allait nous montrer comment l'avion, parti de Paris trente-sept heures auparavant, s’était posé sur le sol américain, au point choisi trois ans à l'avance. Dans la salle de présentation, Mme Mary Costes était entourée de MM. Marc Birkigt, Louis Bréguet, Lacoste, Willemetz, et des fils de M. Birkigt et de Paul Codos. Ce n'est pas sans émotion que nous vîmes les lampes s'éteindre et que nous entendîmes les trompettes de calandre sonner comme pour la présentation du drapeau. Et sur l'écran apparut dans le lointain le Point d'Interrogation qui s'approchait de Curtiss Field. Cinématographié d'un tiers cinq appareils qui allèrent au devant des vaillants aviateurs, l'impunkable avion de raid français, qui est Sans égal à travers le monde, grossit peu à peu et ses formes se précisent. Bien dans ses détails ne peut échapper à l'œil du spectateur. La tête du pilote et celle du navigateur se distinguent très nettement. Mais, non seulement on voit l'appareil poursuivre son vol, virer avec légance et souplesse, mais on entend aussi le moteur ; avec un tout petit jeu d'imagination, on peut se croire plein air, assistant à l'une des évolutions du Point d'interrogation. À l'instant où l'on entend « l'échappement » du moteur s'intensifier, M. Costes se tourne vers M. Birkigt pour lui dire : « — Et on l'entend ! » Pris de l'avant, légèrement en bousculade, le Point d'Interrogation passe se diriger sur nous ; il grandit et rend avec rapidité pour occuper naturellement toute la largeur de l'écran ; l'avion a
des vaillants aviateurs, l'impunkable avion de raid français, qui est Sans égal à travers le monde, grossit peu à peu et ses formes se précisent. Bien dans ses détails ne peut échapper à l'œil du spectateur. La tête du pilote et celle du navigateur se distinguent très nettement. Mais, non seulement on voit l'appareil poursuivre son vol, virer avec légance et souplesse, mais on entend aussi le moteur ; avec un tout petit jeu d'imagination, on peut se croire plein air, assistant à l'une des évolutions du Point d'interrogation. À l'instant où l'on entend « l'échappement » du moteur s'intensifier, M. Costes se tourne vers M. Birkigt pour lui dire : « — Et on l'entend ! » Pris de l'avant, légèrement en bousculade, le Point d'Interrogation passe se diriger sur nous ; il grandit et rend avec rapidité pour occuper naturellement toute la largeur de l'écran ; l'avion a alors un air majestueux, acquérant : c'est le seul qui, parti de la terre d'Europe, atteignit New York d'un seul vol. Le biplan rouge vire et revire. Costes ne paraît pas du tout pressé de se joindre. L'équipage contourne l'aéroport de Curtiss. Il donne l'impression de regarder la foule et de conempler les immenses parcs d'automobiles et de jeter un regard sur les flots d'eau, dernières traces d'une violente pluie d'orage. On distingue nettement la rotation de plus en plus lente de l'hélice. L'avion perd de la hauteur et se rapproche de la terre ferme. Toujours sans se presser, agissant avec mesure comme c'est son habitude en toutes choses dans la vie. Costes fait sa pose sur le terrain, à la suite d'un virage très étudié. Et c'est presque après un atterrissage de style que le « Point d'Interrogation » est immobilisé. Aussitôt, malgré un service d'ordre très imposant, 500 personnes brisent les barrages de la police, et se ruent vers l'avion en bousculant les opérateurs de cinéma et les photographes. Des quatre coins de l'aérodrome qui tous apparaissaient immense, surgissent des militaires à motocyclette ; chez nous, la préfecture de police aurait commandé des gardes municipaux à cheval. Des
de conempler les immenses parcs d'automobiles et de jeter un regard sur les flots d'eau, dernières traces d'une violente pluie d'orage. On distingue nettement la rotation de plus en plus lente de l'hélice. L'avion perd de la hauteur et se rapproche de la terre ferme. Toujours sans se presser, agissant avec mesure comme c'est son habitude en toutes choses dans la vie. Costes fait sa pose sur le terrain, à la suite d'un virage très étudié. Et c'est presque après un atterrissage de style que le « Point d'Interrogation » est immobilisé. Aussitôt, malgré un service d'ordre très imposant, 500 personnes brisent les barrages de la police, et se ruent vers l'avion en bousculant les opérateurs de cinéma et les photographes. Des quatre coins de l'aérodrome qui tous apparaissaient immense, surgissent des militaires à motocyclette ; chez nous, la préfecture de police aurait commandé des gardes municipaux à cheval. Des jeunes gens enthousiastes dressent, au milieu de la foule, des fleuries. Et des photographes se servent du magnésium pour avoir la certitude, un peu avant le crépuscule, de fixer sur une plaque sensible la fin du raid « le plus impressionnant et le plus périlleux. » N'ayant pu bouger de son siège, Costes a les jambes qui se dérobent sous lui à sa descente d'appareil. Bellonte cherche dans son habitacle quelques cartes et effectue encore un rangement; Costes et Bellonte ne peuvent se soustraire aux emportements des jeunes gens américains et ils sont portés en triomphe après avoir été tirés de tous les côtés. Mais l'un et l'autre, paraissent bien indifférents à leur malheur du moment : la satisfaction d'avoir triomphé se traduit sur leur visage par une joie qui a quelque chose de vraiment touchant. Portés en triomphe, encadrés par de robustes policemen, escortés par des groupes bravants, Costes et Bellonte sont emmenés vers l'un des bâtiments de l'aérodrome. Dans le salon de nouveau éclairé, nous nous sommes regardés tous sans pouvoir échanger un mot. Mme Costes, qui avait été extrêmement émue en entendant chez elle, par la T.S.F., le grand pilote donner ses premières impressions, avait été soumise
son siège, Costes a les jambes qui se dérobent sous lui à sa descente d'appareil. Bellonte cherche dans son habitacle quelques cartes et effectue encore un rangement; Costes et Bellonte ne peuvent se soustraire aux emportements des jeunes gens américains et ils sont portés en triomphe après avoir été tirés de tous les côtés. Mais l'un et l'autre, paraissent bien indifférents à leur malheur du moment : la satisfaction d'avoir triomphé se traduit sur leur visage par une joie qui a quelque chose de vraiment touchant. Portés en triomphe, encadrés par de robustes policemen, escortés par des groupes bravants, Costes et Bellonte sont emmenés vers l'un des bâtiments de l'aérodrome. Dans le salon de nouveau éclairé, nous nous sommes regardés tous sans pouvoir échanger un mot. Mme Costes, qui avait été extrêmement émue en entendant chez elle, par la T.S.F., le grand pilote donner ses premières impressions, avait été soumise une fois de plus à une rude épreuve. La téléphonie sans fil avait apporté en France, jusque dans les plus petits bourgs, dans le fond des campagnes, la voix de Costes dix minutes après son atterrissage à Curtiss Field. Le cinéma apporte le témoignage de l'atterrissage qu'une nation entière, attendit avec anxiété le 2 septembre. — R. Peyronnet de Torres. LA BARRIERE INUTILE Supprimera-t-on les grilles des Tuileries ? Il en est question mais il faudrait des crédits Faut-il enlever les grilles du Jardin des Tuileries ? Cette question, qui revient périodiquement à l'ordre du jour, a de nouveau été posée ces jours-ci devant le Conseil municipal. M. Auguste Lefèbvre a demandé, en effet, le 28 août dernier, la suppression pure et simple de ces grilles aux pointes d'or qui, dit-il, « n'ont plus aucune utilité puisqu'elles ne gardent rien... D'autre part, a ajouté le conseiller municipal : « Ces grilles obligent à entretenir, à gros frais, des gardiens pour les ouvrir et les fermer. « Leur fermeture, chaque soir, à la tombée de la nuit, interrompt brusquement, à des heures variables, la circulation des piétons qui vont de la rive droite à la rive gauche de la Seine. «
avec anxiété le 2 septembre. — R. Peyronnet de Torres. LA BARRIERE INUTILE Supprimera-t-on les grilles des Tuileries ? Il en est question mais il faudrait des crédits Faut-il enlever les grilles du Jardin des Tuileries ? Cette question, qui revient périodiquement à l'ordre du jour, a de nouveau été posée ces jours-ci devant le Conseil municipal. M. Auguste Lefèbvre a demandé, en effet, le 28 août dernier, la suppression pure et simple de ces grilles aux pointes d'or qui, dit-il, « n'ont plus aucune utilité puisqu'elles ne gardent rien... D'autre part, a ajouté le conseiller municipal : « Ces grilles obligent à entretenir, à gros frais, des gardiens pour les ouvrir et les fermer. « Leur fermeture, chaque soir, à la tombée de la nuit, interrompt brusquement, à des heures variables, la circulation des piétons qui vont de la rive droite à la rive gauche de la Seine. « De plus, toute lumière étant supprimée après cette fermeture, les provinciaux et les étrangers qui viennent visiter Paris ne comprennent pas pourquoi le centre de la capitale est ainsi transformé en un trou abominablement triste et obscur. » Nous avons aussitôt demandé à la direction des Beaux-Arts ce qu'elle en pensait. — C'est d'abord une question de crédits, nous a-t-on répondu. Il est parfaitement exact que ces grilles, qui n'ont guère d'intérêt esthétique, sont inutiles, mais il est inexact de dire que leur entretien coûte très cher et qu'elles entraînent de gros frais de gardiennage. Ce qui coûtera très cher — si cher que nous sommes actuellement incapables d'en prendre la charge — c'est l'éclairage de ces Jardins rendus au public le soir et c'est également le gardiennage de nuit qui, naturellement, devra être accru dans des proportions considérables. Ceci dit, cependant, il est. faut évidemment souhaiter qu’on puisse, en supprimant ces grilles de l’ancien domaine impérial, faciliter la circulation des piétons de la rive droite et la rive gauche de la Seine. Question de crédits, unique ment de crédits, mais vous le répétons... On dit que... Jamais les jardins publics de Paris ne seront aussi beaux qu’en cette époque,
pensait. — C'est d'abord une question de crédits, nous a-t-on répondu. Il est parfaitement exact que ces grilles, qui n'ont guère d'intérêt esthétique, sont inutiles, mais il est inexact de dire que leur entretien coûte très cher et qu'elles entraînent de gros frais de gardiennage. Ce qui coûtera très cher — si cher que nous sommes actuellement incapables d'en prendre la charge — c'est l'éclairage de ces Jardins rendus au public le soir et c'est également le gardiennage de nuit qui, naturellement, devra être accru dans des proportions considérables. Ceci dit, cependant, il est. faut évidemment souhaiter qu’on puisse, en supprimant ces grilles de l’ancien domaine impérial, faciliter la circulation des piétons de la rive droite et la rive gauche de la Seine. Question de crédits, unique ment de crédits, mais vous le répétons... On dit que... Jamais les jardins publics de Paris ne seront aussi beaux qu’en cette époque, sous les deux changeants de ce mois de septembre. Oui, ceux qui restent ou qui sont revenus peuvent faire des promenades éblouissantes dans les allées en fleurs ! On y rencontre d’ailleurs beaucoup de peintres, de tout âge et de tout talent ou qui n’ont pas de talent du tout, qui, installés depuis le matin, s’efforcent avec une égale volonté de fixer, de retenir sur la toile un peu de la beauté si fugitive de ces massifs coloriés et de ces gazons qui ont toutes les nuances du vert. Et le photographe, spécialiste de la photo en couleurs, chasse d’un geste doux, comme s’il demandait du silence, les merles tracassiers qui tombent des arbres sur les massifs, comme des taches d’encre, ou éloigne le promeneur curieux qui trouble la plaque lente à impressionner de toutes ces nuances de papillon, en projetant son ombre sur les fleurs... et Costes et Bellonte garderont sûrement un souvenir particulièrement agréable de leur départ de Louisville. Dans le Kentucky les femmes ont la grâce, le charme et cette beauté américaine que nous avons appris à connaître, en grande partie, grâce au cinéma... Or, trois jeunes femmes de cet heureux Etat sont venues exprimer les adieux
qui, installés depuis le matin, s’efforcent avec une égale volonté de fixer, de retenir sur la toile un peu de la beauté si fugitive de ces massifs coloriés et de ces gazons qui ont toutes les nuances du vert. Et le photographe, spécialiste de la photo en couleurs, chasse d’un geste doux, comme s’il demandait du silence, les merles tracassiers qui tombent des arbres sur les massifs, comme des taches d’encre, ou éloigne le promeneur curieux qui trouble la plaque lente à impressionner de toutes ces nuances de papillon, en projetant son ombre sur les fleurs... et Costes et Bellonte garderont sûrement un souvenir particulièrement agréable de leur départ de Louisville. Dans le Kentucky les femmes ont la grâce, le charme et cette beauté américaine que nous avons appris à connaître, en grande partie, grâce au cinéma... Or, trois jeunes femmes de cet heureux Etat sont venues exprimer les adieux de Louisville à nos deux grands as. Et ils ont beaucoup apprécié, tandis qu’ils avaient les bras chargés de fleurs, les baisers « à la mode française », disent les journaux américains, que vinrent déposer sur leurs joues les jeunes femmes. Comment embrasser alors, à la « mode américaine »? Costes et Bellonte nous le diront peut-être à leur retour. On mange des sauterelles, c'est certain. Mais ce n’est pas un plat national arabe. Voilà surtout ce qui peut se dire, après avoir étudié la volumineuse correspondance envoyée par nos lecteurs à la suite de notre écho. Il y a des contrées où les indigènes doivent les adorer; d’autres où ils le dédaignent; d’autres, même, où ils ne les aiment pas du tout. Car, dans bien des lettres des coloniaux poussent à dire que les Arabes mangeaient cet insecte que, faute de mieux, les jours de famine. Une lectrice même, qui est née là-bas, nous affirme qu’elle vit les pauvres mangeurs attraper, à la suite de ce régime qui leur déplaisait, le choléra. Mais beaucoup d’autres lecteurs nous écrivent avoir vu, de leurs yeux vu, les Arabes manger des sauterelles. Une lectrice nous confirme : « Ils mangent les grosses
Costes et Bellonte nous le diront peut-être à leur retour. On mange des sauterelles, c'est certain. Mais ce n’est pas un plat national arabe. Voilà surtout ce qui peut se dire, après avoir étudié la volumineuse correspondance envoyée par nos lecteurs à la suite de notre écho. Il y a des contrées où les indigènes doivent les adorer; d’autres où ils le dédaignent; d’autres, même, où ils ne les aiment pas du tout. Car, dans bien des lettres des coloniaux poussent à dire que les Arabes mangeaient cet insecte que, faute de mieux, les jours de famine. Une lectrice même, qui est née là-bas, nous affirme qu’elle vit les pauvres mangeurs attraper, à la suite de ce régime qui leur déplaisait, le choléra. Mais beaucoup d’autres lecteurs nous écrivent avoir vu, de leurs yeux vu, les Arabes manger des sauterelles. Une lectrice nous confirme : « Ils mangent les grosses sauterelles rousses qui tombent en nuages sur leurs terres. Ils en ramassent de grands sacs et les vendent grillées par petits tas étalés sur un bournou. Et les amateurs les achètent, s’accroupissent et mangent leurs sauterelles, tout comme autrefois, nous mangeions deux sous de frites. » De nos lecteurs, beaucoup ont écrié vent en avoir goûté. Il paraît que, grillées, la sauterelle est succulente. Un de nos aimables lecteurs nous donne même la recette pour les attraper et pour les faire cuire... Sir Une cheminée de pierre est tombée en plein dans la rue Jacob, hier, devant la rue Saint-Benoît. Personne, par bonheur, n’a été blessé. Mais, tandis que les pompiers se sont évertués à dégager la chaussée et à empêcher quelque autre chute, la circulation a été interdite, tant aux voitures qu’aux piétons. C'était fâcheux, en particulier pour tous ceux qui avaient besoin de se rendre à l’hôpital de la Charité, tout proche. Mais à Paris les dévouements abondent. Il y a une petite librairie dans la rue Saint-Benoît qui a une issue sur la cour d’un immeuble donnant sur la rue Jacob. La libraire a spontanément transformé sa boutique en passage public temporaire. Elle a été vivement remerciée.
ont écrié vent en avoir goûté. Il paraît que, grillées, la sauterelle est succulente. Un de nos aimables lecteurs nous donne même la recette pour les attraper et pour les faire cuire... Sir Une cheminée de pierre est tombée en plein dans la rue Jacob, hier, devant la rue Saint-Benoît. Personne, par bonheur, n’a été blessé. Mais, tandis que les pompiers se sont évertués à dégager la chaussée et à empêcher quelque autre chute, la circulation a été interdite, tant aux voitures qu’aux piétons. C'était fâcheux, en particulier pour tous ceux qui avaient besoin de se rendre à l’hôpital de la Charité, tout proche. Mais à Paris les dévouements abondent. Il y a une petite librairie dans la rue Saint-Benoît qui a une issue sur la cour d’un immeuble donnant sur la rue Jacob. La libraire a spontanément transformé sa boutique en passage public temporaire. Elle a été vivement remerciée. Et n'était-ce pas à juste titre ? INTRANSIGEANT JEUDI 3 Septembre 1930 LES VACANCES DE LA PAVLOVA Nous avons signalé l’érection des deux énormes bâtiments de la porte d’Orléans, qui prendront les noms de bastion 79 et bastion 80. Il existe, à deux pas de là, une autre bâtisse considérable qu’on appelle le bastion, tout court. Autrefois, les officiers de cette garnison étaient logés comme des princes ; une cuisine-office, une cuisine à l’usage de buanderie, trois chambres, salle à manger, salon, lingerie, jardin. Le prix ? Sept francs cinquante par mois. Quel sera le coefficient pour les bastions neufs ? La Pavlova, qui dansa si souvent avec un art existence factueuse en son domaine de Hampstead (Angleterre) noubliable la scène. "Mort du Cygne", assure au noble oiseau une (Photo Keystone, cliché Intran) gédéien pouvait être gai et qu’un comique pouvait ne jamais rire de sa vie. L’exploit gigantesque de Costes et de Bellonte continue — et continuera longtemps — de hanter toutes les imaginations. L’homme de la terre, qui a un éternel besoin de merveilleux, besoin qu’il tient sans doute des légendes et des contes de l’enfance, trouve une satisfaction inespérée, À la terrasse des cafés, dans le métro,
qu’on appelle le bastion, tout court. Autrefois, les officiers de cette garnison étaient logés comme des princes ; une cuisine-office, une cuisine à l’usage de buanderie, trois chambres, salle à manger, salon, lingerie, jardin. Le prix ? Sept francs cinquante par mois. Quel sera le coefficient pour les bastions neufs ? La Pavlova, qui dansa si souvent avec un art existence factueuse en son domaine de Hampstead (Angleterre) noubliable la scène. "Mort du Cygne", assure au noble oiseau une (Photo Keystone, cliché Intran) gédéien pouvait être gai et qu’un comique pouvait ne jamais rire de sa vie. L’exploit gigantesque de Costes et de Bellonte continue — et continuera longtemps — de hanter toutes les imaginations. L’homme de la terre, qui a un éternel besoin de merveilleux, besoin qu’il tient sans doute des légendes et des contes de l’enfance, trouve une satisfaction inespérée, À la terrasse des cafés, dans le métro, en wagon, on ne parle que de la prodigalité des deux aviateurs, avec des yeux extasiés. Entendu dans un train de banlieue, ce mot savoureux : « C’est tout de même épatant, comme ça, d’un seul coup ! » Mais vont-ils revenir de la même manière ? Puis, après un silence lourd de réflexion, très gravement et sans la moindre intention de faire un mot : — Reviendront, à pied bien sûr. Celui qui met un frein à la fureur des flots. Une cravate à 12 fr. en pure soie naturelle, vous la trouverez au Fashionnable, 16, boulevard Montmartre, pendant la semaine de la cravate. La direction de « La Manufacture du Bas de soie » nous prie d’annoncer qu’elle organise jusqu’au 20 courant une grande mise en vente à l'intention de la clientèle particulière. Tous les bas fins et extra-fins seront vendus, même par quelques paires, aux prix habituels de l’usine. Dépôt de vente : 98, rue La Boétie (au coin de la rue d’Artois). 4c 10 jours seulement avant saison, Mant. astrakan 1er choix, 6.900 ; Hudson 1er choix, 4.800 ; Carakul, 5.000 et 8.500 ; Petit-gris naturel, 2.500 et 4.900. 8, avenue de Villiers. Au Bénard de
silence lourd de réflexion, très gravement et sans la moindre intention de faire un mot : — Reviendront, à pied bien sûr. Celui qui met un frein à la fureur des flots. Une cravate à 12 fr. en pure soie naturelle, vous la trouverez au Fashionnable, 16, boulevard Montmartre, pendant la semaine de la cravate. La direction de « La Manufacture du Bas de soie » nous prie d’annoncer qu’elle organise jusqu’au 20 courant une grande mise en vente à l'intention de la clientèle particulière. Tous les bas fins et extra-fins seront vendus, même par quelques paires, aux prix habituels de l’usine. Dépôt de vente : 98, rue La Boétie (au coin de la rue d’Artois). 4c 10 jours seulement avant saison, Mant. astrakan 1er choix, 6.900 ; Hudson 1er choix, 4.800 ; Carakul, 5.000 et 8.500 ; Petit-gris naturel, 2.500 et 4.900. 8, avenue de Villiers. Au Bénard de Canada. Vu à New-York avec Costes et Bellonte. C’est hier mardi, à midi, que le Mautiah arrivait à Cherbourg avec les premières photographies de Costes et de Bellonte à New-York. Un avion spécial apportait ces photographies au Bourget à 1 h. 30, et quelques minutes après les machines de Vu commençaient l'impression du numéro double consacré au raid historique, et dans lequel on trouvera aussi la téléphotographie de la réception d’avant-hier à Washington. C’est aussi un record. Ce numéro sensationnel est mis en vente aujourd’hui à Paris, à midi, et demain jeudi, en province. Révolution dans l’indéfissable. Boucles et vagues naturelles avec le Réalistic, supprime la mise en plis. Chez les bons coiffeurs ou chez Réalistic, 117, rue Réaumur. C 1 26-00. Gros 20-07. 4e Tapis du Maroc. Du 10 au 30 septembre, soldes exceptionnels en tapis berbères estampillés par le Service des Beaux-Arts. 9, rue Tronchet (2e étage). Tapis du Maghreb. Vous deviendrez un client fidèle de Busausoy, l’expert-joaillier bien connu, si vous vous renseignez à ses bureaux, 41, Bd des Capucines, avant de vendre ou d’acheter un beau bijou. Juliette Courtoisien, couture, 9, rue Richepanse (La Madeleine), solde à 300 francs des robes et manteaux de sa récente