jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
50 540 .. $ iNonL Id. 434 50 434 25 Compt' des Entreprises janv. 237,. 237.. <» " 02 " O *&gt;IO Amortiss. en 75 ans...cpt. 92 70 92 72 25.. .2 — PRIVIL, ch. de fer f. c, 516 .. 518 .. — 1865,.. fév. 530 50 530 50 Nord-Est avril, 424 .. 422 50 Eaux Id, 1355.. 1351 25 a" " " " iô 3 Jouiss. 16 avril 1890....... f. c. 92 80 92 70 4 0/0 ESPAGNE EXTÉRIEURE, j. 90... .cpt. 74 25 74 25 — 1869,.. janv. 412 50 413 50 Orléans janv. 432 .. 431 .. Gaz de Bordeaux ...Id. 1675.. 1630.. à gr. " " ** . 1/a o/o nouveau cpt. 106 85 106 85 5 0/0 ITALIEN 5 0/0 cpt, 94 05 93 90 — 1871 .janv. *03 ,, 403 50 — 1884 «..avril. 427 75 427 75 — Marseille avril. 1145 .. 1160 .. 5 0/0 4 Jouiss. 16 fév. 1890... f. c. 106 85 106 80 07 Jouissance janv. 90 f. c. 94 07 94.. — quarts., Id.. 102., 102 .. 8 — Central, janv. 427 75 428 50 — Madrid janv, 461 .. 461 .. Jouissance juin. juin RUSSES 5 0/01877 cpt 1875. oct. 526 50 527 — Oriéana-Charbonnage 1"...janv. 73 85 71 25 Mines de Maistriau..juin89 1640 .. 1635 .. Jouissance janv. 89 1. c .. — L'Orléans........ Id. 526 25 526 25 — Suez,......Id. 63 63 ., — Mokta, el Hodidj, BOT, 760 ., 760 .. valeurs Françaises turc 4 0/0 cpt .. — 1886.......mars 398.. 396 .. — 3et4. Id. 625 56 50 Rio-Tinto 415 60 'IT.. Jouissance sept. 87 f. c. â ,, .. â — quarts,..ld. 100.. 100 .. 11 Ouest janv." 428 50 429 25 B" Hyp 4 de Suède, obs. 4 0/0 513 75 513 75 CRÉDIT LYONN AIS DE FRANCE ... ..oct 4195 .. 4170,, * Bons de liquidation ville...-oct+ 526 .. 525 25; — Ouest-Algérien mars. 405 25 405 Oiseau-Lille. nov. 89 640. ., 640 .. 156 69 â¢â¢ — Jouissance. 27 déc 1889* " f c 4185 .. 4185 Valeurs
0/01877 cpt 1875. oct. 526 50 527 — Oriéana-Charbonnage 1"...janv. 73 85 71 25 Mines de Maistriau..juin89 1640 .. 1635 .. Jouissance janv. 89 1. c .. — L'Orléans........ Id. 526 25 526 25 — Suez,......Id. 63 63 ., — Mokta, el Hodidj, BOT, 760 ., 760 .. valeurs Françaises turc 4 0/0 cpt .. — 1886.......mars 398.. 396 .. — 3et4. Id. 625 56 50 Rio-Tinto 415 60 'IT.. Jouissance sept. 87 f. c. â ,, .. â — quarts,..ld. 100.. 100 .. 11 Ouest janv." 428 50 429 25 B" Hyp 4 de Suède, obs. 4 0/0 513 75 513 75 CRÉDIT LYONN AIS DE FRANCE ... ..oct 4195 .. 4170,, * Bons de liquidation ville...-oct+ 526 .. 525 25; — Ouest-Algérien mars. 405 25 405 Oiseau-Lille. nov. 89 640. ., 640 .. 156 69 â¢â¢ — Jouissance. 27 déc 1889* " f c 4185 .. 4185 Valeurs Étrangères Ville de Marseille janv. 395 .. 395 Est 5 0/0 .déc. 640 ..; 643 ., Aluminium Chim., 325 fr. p... 537 50 540 .. Banque de Paris oct 782 50 787 50 — Bordeaux nov. 89 108 50 109 50 Lyon 5 0/0 avril. 1260 1260 Télégraphe Paris à New-York. 152 50 ; 152 50 20 ** " 'â * " 500 fr t n i janvier" 1890*"f c 790 ., 790 .. 12 50 ,1 £5 BANQUE OTTOMANE ,.cpt, 560 .. 561 25 — Lille 1860 .avril. 107 50 107 50 Méditerranée 5 0/0 ....Id. 629 50 628 BANQUE D'ESPAGNE 500 fr., 250 p. J. Juillet 89..(o. 500.. 560 .. 1863 Juin. 125 .. Ouest 5 0/0 juil. 1261 25 1251 25 r.d.. 625 â¢' ** 500 fr 125 t&gt; i janvier 90 f c 516 25 516 25 10.. .... .2 50 CRÉDIT LYONN AIS D'AUTRICHE, cpt. 975.. 972 50, — Lyon 1880 .juill. 99 .. 99.. Havre 5 0/0 mars. ; 1240 ,, 1240 ,, Consolidés Anglais,,.., ».«.i , COMPTOIR D'ESCOMPTÉ '.cpt! 138 75 138 75 6 25 500fr.,250p. J.jui.89,ex-c.82f. C. 977 50 971 25 Rouen 5 0/0 déc. 1240 .. 1240.. Belge 3 1/2 0/0
New-York. 152 50 ; 152 50 20 ** " 'â * " 500 fr t n i janvier" 1890*"f c 790 ., 790 .. 12 50 ,1 £5 BANQUE OTTOMANE ,.cpt, 560 .. 561 25 — Lille 1860 .avril. 107 50 107 50 Méditerranée 5 0/0 ....Id. 629 50 628 BANQUE D'ESPAGNE 500 fr., 250 p. J. Juillet 89..(o. 500.. 560 .. 1863 Juin. 125 .. Ouest 5 0/0 juil. 1261 25 1251 25 r.d.. 625 â¢' ** 500 fr 125 t&gt; i janvier 90 f c 516 25 516 25 10.. .... .2 50 CRÉDIT LYONN AIS D'AUTRICHE, cpt. 975.. 972 50, — Lyon 1880 .juill. 99 .. 99.. Havre 5 0/0 mars. ; 1240 ,, 1240 ,, Consolidés Anglais,,.., ».«.i , COMPTOIR D'ESCOMPTÉ '.cpt! 138 75 138 75 6 25 500fr.,250p. J.jui.89,ex-c.82f. C. 977 50 971 25 Rouen 5 0/0 déc. 1240 .. 1240.. Belge 3 1/2 0/0 103 75 103 75 ^ fr. iou^^fév. ^.,.....f. c! 138 75 138 75 5 4 50 enÉD1T MOBILIER ESPAGNOL...cpt. 182 50 173.. W. e( C»â¢« Autriche i 0/0 argent 76 60 76 70 ,n "Ô =À ritf'niT FONCIER enf 1330 .. 1332 50 .... Act. de jouiss. J.juill. 89... .f. c. 182 50 182 50 Foncières 500 f., 4 0/0, r.à500nov. 525 50 523 .. Chemins l.traa*ere Domaniales d'Autriche, 318 50 318 50 ^ "** "Î25 " " 500 fr lib. i iânv "i890/.*."..f. c! 1330.. 1331 25 12 50 3 75 AUTRICHIENS cpt. 465 ,. 461 25 — 500 f. 3 0/0. r. à 600.Id. 605 .. 605. Autrichiens 1er mars. 411 50 411.. Hongrois 5 0/0 CRÉDIT INDUSTRIEL 125 de nov. cont. 610,. 613 75 .. 5 .. 550 fr. Jouiss. janv. 90. 455 .. 460.. 500,63 40/0,r. à100.1d. 525 50 525.. 26 Id. 402 50 406 ,. 4 0/0 or,....,.,... 89 35 90 05 SÉDIT L'ONORANT Tex.-M.... cot. 715.. 712 50 5 SUD DE L'AUTRICHE cpt. 275 .. 275 .. 1877,30/0, r. 400. fév. 382 ., 381 25 série A Id. 396 50 398 50 Egypte victoire-roi 1866 6 500 fr 260 D i 25 mars 90.f
c. 182 50 182 50 Foncières 500 f., 4 0/0, r.à500nov. 525 50 523 .. Chemins l.traa*ere Domaniales d'Autriche, 318 50 318 50 ^ "** "Î25 " " 500 fr lib. i iânv "i890/.*."..f. c! 1330.. 1331 25 12 50 3 75 AUTRICHIENS cpt. 465 ,. 461 25 — 500 f. 3 0/0. r. à 600.Id. 605 .. 605. Autrichiens 1er mars. 411 50 411.. Hongrois 5 0/0 CRÉDIT INDUSTRIEL 125 de nov. cont. 610,. 613 75 .. 5 .. 550 fr. Jouiss. janv. 90. 455 .. 460.. 500,63 40/0,r. à100.1d. 525 50 525.. 26 Id. 402 50 406 ,. 4 0/0 or,....,.,... 89 35 90 05 SÉDIT L'ONORANT Tex.-M.... cot. 715.. 712 50 5 SUD DE L'AUTRICHE cpt. 275 .. 275 .. 1877,30/0, r. 400. fév. 382 ., 381 25 série A Id. 396 50 398 50 Egypte victoire-roi 1866 6 500 fr 260 D i 25 mars 90.f c. 713 75 713 75 2 50 500 fr, Jouiss. juin 89 f. c. 275 .. 272 50 â 79, 3 0/0, r. 500.. nov. 475 .. 476 50 Badajoz avril. 530 ,. 530 .. NORD DE L'ESPAGNE cpt. 360 ,. 358 75 83,3 0/0, r. à500,janv. 403 50 404 .. La Réunion 3 0/0 janv. 425 .. 424 .. ObL Ch. de fer 15 a MO de janvier 1890*....,f c. 460.. 460 500 fr. Jouiss. janv. 90 f. c. 360 .. 360 ., â 85, 3 0/0, non lib..oct. 462 .. 462.. Central Suisse fév Obi. Doman 632.. 533.. BANQUE DES dépôts 1251>. nov, 89 cnt. 605.. 605 .. 15 PORTUGAIS cpt. 570,. 570.. Commun. 1860 3 0/0, r. 500.nov. 496 .. 494 50 Lombardes janv. 90 321 ., 321 50 Espagne Extérieure 4 0/0 .... SOUTHERN CEMENT 475.. 475 500 fr. Jouiss. janv. 90 f. c. 572 50 630/0, r. à 100..mai. 104 75 102 .. nouvelles avril. 317,. 316 .. Etate-Unta 4 1/2 0/0...' 106 ., 106., SARAGOSSE cpt. 315.. 315.. 1875 4 0/0 500...janv. 5*2 50 524.. Nord de l'Espagne, 1« hyp..Id. 397., 396 .. Italien 3 0/0 57 .. 57.. BANQUE FRANCO-QUIBÉCOISE Cet 500 fr.
.. La Réunion 3 0/0 janv. 425 .. 424 .. ObL Ch. de fer 15 a MO de janvier 1890*....,f c. 460.. 460 500 fr. Jouiss. janv. 90 f. c. 360 .. 360 ., â 85, 3 0/0, non lib..oct. 462 .. 462.. Central Suisse fév Obi. Doman 632.. 533.. BANQUE DES dépôts 1251>. nov, 89 cnt. 605.. 605 .. 15 PORTUGAIS cpt. 570,. 570.. Commun. 1860 3 0/0, r. 500.nov. 496 .. 494 50 Lombardes janv. 90 321 ., 321 50 Espagne Extérieure 4 0/0 .... SOUTHERN CEMENT 475.. 475 500 fr. Jouiss. janv. 90 f. c. 572 50 630/0, r. à 100..mai. 104 75 102 .. nouvelles avril. 317,. 316 .. Etate-Unta 4 1/2 0/0...' 106 ., 106., SARAGOSSE cpt. 315.. 315.. 1875 4 0/0 500...janv. 5*2 50 524.. Nord de l'Espagne, 1« hyp..Id. 397., 396 .. Italien 3 0/0 57 .. 57.. BANQUE FRANCO-QUIBÉCOISE Cet 500 fr. Jouiss, janv. 90 f, e, 315.. 315 .. 79, 3 0/0, r. 500..mars 467 ., 465 50 3* Id, 379 50 378 .. Romain 5 6/0 100 .. 100 ,. Empire Ottoman 80, 3 0/0, r, 500.,mars 464 .. 464 .. Portugais janv. 90 359 ., 360 ., Emp. Hellénique-1870 6 0/0 BANQUE HYPOTHÉCARE 3 0/0 80 r, 1000. f. 502 50 503 .. Saragosse Id. 378 .. 380 1881 5 0/0. 472 75 474.. Lyonnais 85 .. CHANGE PAPIER LONG PAPIER COURT Foncier Colonial 5 0/0,,,,, mars 420,. 415 Tramways (Comp. G. de F.) act.janv. 510.. 512.. Russe 5 0/0 1862....... 102 50 103.. Lyon-Métropolitain 1428 75 1425.. Midi....'! cpt. 1235 .. 1237 50 4 0/0 Allemagne 122 1/2 à 122 5/8 122 3/16 à 122 5/16et 4 0/0, 1* hyp. 3 0/0 Et gaz de Bordeaux act Id. 520.. 520 .. 4 0/0 1869 96 90 96 95 Vicinal de Chemins de fer Parisien 5 0/0 Janv. 90 527 50 526.. 5 0/0 1870 Midi 1815.. 1815., 5 0/0 Barcelone 465 ./. à 466 ./. 465 à 466 ./. et 4 0/0. Bône Guelma fév. 416 50 415 50 Banque de Madrid Janv. 458 75 457 50 4
6 0/0 BANQUE HYPOTHÉCARE 3 0/0 80 r, 1000. f. 502 50 503 .. Saragosse Id. 378 .. 380 1881 5 0/0. 472 75 474.. Lyonnais 85 .. CHANGE PAPIER LONG PAPIER COURT Foncier Colonial 5 0/0,,,,, mars 420,. 415 Tramways (Comp. G. de F.) act.janv. 510.. 512.. Russe 5 0/0 1862....... 102 50 103.. Lyon-Métropolitain 1428 75 1425.. Midi....'! cpt. 1235 .. 1237 50 4 0/0 Allemagne 122 1/2 à 122 5/8 122 3/16 à 122 5/16et 4 0/0, 1* hyp. 3 0/0 Et gaz de Bordeaux act Id. 520.. 520 .. 4 0/0 1869 96 90 96 95 Vicinal de Chemins de fer Parisien 5 0/0 Janv. 90 527 50 526.. 5 0/0 1870 Midi 1815.. 1815., 5 0/0 Barcelone 465 ./. à 466 ./. 465 à 466 ./. et 4 0/0. Bône Guelma fév. 416 50 415 50 Banque de Madrid Janv. 458 75 457 50 4 0/0 1880 96 40 96 50 400 fr"jouiss. janv. 90,,,,.f. c. 1815.. 1815.. 5 0/0 Madrid 465 ./, à 466 ./. 465./. à 466./. et 4 0/0. Société Est 3 0/0. déc, 423.. 423 .. Caillot .........oct 5 0/0 Oriental 1879. Orléans 1402 50 1405 .. 6 0/0 Lisbonne 549 1/2 à 550 1/2 550 ./. à 551 ./. et 4 0/0 3 0/0 nouvelles ....mars 417 ,. 417 ., Fives-Lille act. janv. 471 .. 470 50 Tunisien 3 1/2 0/0-janv. 90 493 .. 492 50 500 fr., jouiss, avril 90 f. c. 1406 25 1406 25 5 0/0 Pétersbourg,.. 869 ,/. à 270 ./. 271 ./. à 272 ./. et 4 0/0 Ardennes janv. 422 .. 420 .. Messageries Maritimes 5 0/0. ..av.. 507 73 501.. Ottoman, série A, 500 Ouest 975 .. 978 75 3 0/0 New-York 515 ./. à 516 ./. 515./. à 516 ./. et 3 0/0 Est-Algérien .Janv. 409 50 408 75. Omnibus. .....janv. 90 526., 525 .,: B, 500 24 20 24 35 Stockholm 138 à 139 ./. 138 ./, à 139 ./. et 4 0/0 Moatag. à Tiaret 30/0.avril 399.. 399., Voitures avril. 495.. 497.. C, 500 18 50 18 50 Gaz Parisien
1/2 à 550 1/2 550 ./. à 551 ./. et 4 0/0 3 0/0 nouvelles ....mars 417 ,. 417 ., Fives-Lille act. janv. 471 .. 470 50 Tunisien 3 1/2 0/0-janv. 90 493 .. 492 50 500 fr., jouiss, avril 90 f. c. 1406 25 1406 25 5 0/0 Pétersbourg,.. 869 ,/. à 270 ./. 271 ./. à 272 ./. et 4 0/0 Ardennes janv. 422 .. 420 .. Messageries Maritimes 5 0/0. ..av.. 507 73 501.. Ottoman, série A, 500 Ouest 975 .. 978 75 3 0/0 New-York 515 ./. à 516 ./. 515./. à 516 ./. et 3 0/0 Est-Algérien .Janv. 409 50 408 75. Omnibus. .....janv. 90 526., 525 .,: B, 500 24 20 24 35 Stockholm 138 à 139 ./. 138 ./, à 139 ./. et 4 0/0 Moatag. à Tiaret 30/0.avril 399.. 399., Voitures avril. 495.. 497.. C, 500 18 50 18 50 Gaz Parisien .... cpt 1350 .. 1348 75 1 f Grand-Central..avril 430 50 430 50 Transatlantique .......Id. 380.. 382 50 D, 500,.18 55 18 50 Orléans DE PASSAGERS, Janv. S.-.cpt. 1187 50 1190.. O N N O N P A P I E R S IO N N O N P A P I E R S COURTE PÉRIODE 1890 " ''ORI" " ''ONOR" O N N O N P A P I E R S Houillères de Toukraïnâge. le steam TITANIC ..eut. 626 25 626 20 Bourbonnais .janv.yo 4to .. 49., â Sans de coupons en nov, "d .. W .. Nord .....le. 68.. es., t./. London ti 81 à 25 22 S5 14 à 25 15 5 0/0 § Jl»uphiné lit. 90 «8 .. 420 .. Bimo.TnmaMtatYqMwt.mid» ! ?$ il <50 " i 8 75 Brjv7 ,...,CDt. 2305 .. ;'296 25 — Chèque. 25 15 à 25 16 25 15 à 25 16 — 5 0/0 —« IGeneve 1855,Id, 90 430.. 430 .. Crédit Foncier Colonial.juill. 84 ... .. De 9 mois à un an. 21/. .3 75 500 fr.. Louis. janvier. 90.....f. c. £302 50 2298 75 3 ./. Belgique 1/16 p. à pair pair à 1/8 pair —
P I E R S COURTE PÉRIODE 1890 " ''ORI" " ''ONOR" O N N O N P A P I E R S Houillères de Toukraïnâge. le steam TITANIC ..eut. 626 25 626 20 Bourbonnais .janv.yo 4to .. 49., â Sans de coupons en nov, "d .. W .. Nord .....le. 68.. es., t./. London ti 81 à 25 22 S5 14 à 25 15 5 0/0 § Jl»uphiné lit. 90 «8 .. 420 .. Bimo.TnmaMtatYqMwt.mid» ! ?$ il <50 " i 8 75 Brjv7 ,...,CDt. 2305 .. ;'296 25 — Chèque. 25 15 à 25 16 25 15 à 25 16 — 5 0/0 —« IGeneve 1855,Id, 90 430.. 430 .. Crédit Foncier Colonial.juill. 84 ... .. De 9 mois à un an. 21/. .3 75 500 fr.. Louis. janvier. 90.....f. c. £302 50 2298 75 3 ./. Belgique 1/16 p. à pair pair à 1/8 pair — 3 0/0 -1 — 1857 Id. 90 430.. 430.. La Foncière (incl. juin) 89 506 25 508 75 co n *i i--. D#'iSTATIONS cpt 85 .. 86 25 6 ./, Italie (I) p. à 3/8 pair pair à 3/4 pair — 3 0/0 g F Méditerranée 3 0/0., Id, 90 428 .. 427 50 Docks de Marseille nov. 89 495 -, 495 .. Banque de France -1 " raMOfr* 'iï iânV, '^.'....f.c. 5 0/0 —(or» p. à 1/8 p^r pair à 3/8 pair 6 0/0 S P.-L.-M. réc. anc Id. 90 429.. 429 .. Magasins Généraux janvier. 502 50 505.. Escompte.... 3 0/0 gg ^75 â¢* *â¢ CANAL PANAMA, 500fr. p. j. 89.cpt. 53 25 54.. 4 1/2 Suisse p, à 1/18 pair à 3/16 pair —3 0/0 w — nouv. réc....avril, 423 50 424 .. Messageries Maritimes déc. 697 50 698 75 Intérêt des avances........ 3 1/2
428 .. 427 50 Docks de Marseille nov. 89 495 -, 495 .. Banque de France -1 " raMOfr* 'iï iânV, '^.'....f.c. 5 0/0 —(or» p. à 1/8 p^r pair à 3/8 pair 6 0/0 S P.-L.-M. réc. anc Id. 90 429.. 429 .. Magasins Généraux janvier. 502 50 505.. Escompte.... 3 0/0 gg ^75 â¢* *â¢ CANAL PANAMA, 500fr. p. j. 89.cpt. 53 25 54.. 4 1/2 Suisse p, à 1/18 pair à 3/16 pair —3 0/0 w — nouv. réc....avril, 423 50 424 .. Messageries Maritimes déc. 697 50 698 75 Intérêt des avances........ 3 1/2
QUOTIDIEN DU SOIR Organe de l’Union Socialiste Républicaine Indépendante ARONNIMENT • Oran (ville), 1 mois 4 fr. 50 ; 1 an 18 francs — Département 3 mois 5 fr. 50 ; 1 an 25 francs. Les abonnements se paient d'avance et portent du 1er et 15 de chaque mois. (Joindre 1 fr. 50 pour changement d’adresse.) Les correspondances doivent être adressées à M. le Directeur du JOURNAL, situé des rues Fondouck et Rouget de l’Île. LE JOURNAL est désigné pour l'insertion des annonces légales et judiciaires Téléphone 4-43 Rédaction et Administration : Téléphone 4-43 ORAN — Angle des rues Fondouck et Rouget de l’Île. — ORAN Les renseignements et réclames sont reçus à Oran au bureau du journal. Les annonces extra-départementales sont exclusivement reçues à l'Agence Parisienne à Ailes, 4, boulevard de la République, à Paris, 8, place de la Bourse, et par tous ses Agents en province et à l'Étranger. « EN BALLON ! EN BALLON ! » A l'heure actuelle, il n’est pas un peuple important qui n'ait ses dirigeables. La France, la première, a donné une poussée sérieuse et les noms de Santos-Dumont, Lemale, de la Vaillant, tout récemment de Farman, sont dans toutes les mémoires. L’Allemagne, distancée, a voulu pour un coup de génie faire un coup de main et elle a battu un rappel formidable autour du Zeppelin. Malheureusement, l'enfant prodige n’a pas tenu ses promesses et l’échec du Zeppelin fut d'autant plus retentissant que la réception et l’empressement de la foule à l’acclamer dans les airs avaient été on ne peut plus importuns. L’Angleterre suit d’un œil intéressé et anxieux toute cette envolée de dirigeables, qui prennent pour elle, un aspect peu rassurant d’oiseaux de proie. Déjà, les Allemands enchantés, parlent d’une descente en Angleterre de trois cents hommes de leur côté, par les toits, les cheminées ou les fenêtres des maisons. Cette grosse farce Teutonne ne laisse cependant pas que d’inquiéter vivement l’Angleterre qui sera un jour abordable par les airs. Adieu, le splendide isolement, car désormais, l’Angleterre ne sera plus une lie, mais une terre quelconque à la merci d’une armée aérienne.
distancée, a voulu pour un coup de génie faire un coup de main et elle a battu un rappel formidable autour du Zeppelin. Malheureusement, l'enfant prodige n’a pas tenu ses promesses et l’échec du Zeppelin fut d'autant plus retentissant que la réception et l’empressement de la foule à l’acclamer dans les airs avaient été on ne peut plus importuns. L’Angleterre suit d’un œil intéressé et anxieux toute cette envolée de dirigeables, qui prennent pour elle, un aspect peu rassurant d’oiseaux de proie. Déjà, les Allemands enchantés, parlent d’une descente en Angleterre de trois cents hommes de leur côté, par les toits, les cheminées ou les fenêtres des maisons. Cette grosse farce Teutonne ne laisse cependant pas que d’inquiéter vivement l’Angleterre qui sera un jour abordable par les airs. Adieu, le splendide isolement, car désormais, l’Angleterre ne sera plus une lie, mais une terre quelconque à la merci d’une armée aérienne. Il est certain qu'en quelques années, on a fait des progrès étonnants et que ce qui était qu’un rêve, est devenu une réalité. Jamais, disait-on, on n’arrivera à concurrencer les oiseaux dans les airs, jamais on ne pourra y planer et s’y diriger, jamais on ne pourra vaincre les courants. C’est chose pour ainsi dire faite et le temps n’est pas lointain où on naviguera dans le bleu comme on roule en voiture sur les routes. Et ce sera un spectacle curieux que celui du ciel sillonné par ces grands oiseaux inventés par le génie de l’homme. Ce sera surtout un spectacle formidable — auquel nos fils assisteront peut-être — que celui d’une guerre dans les airs. La Guerre Infernale nous en donne une idée qui, tout en ayant l’air d’un cauchemar, pourrait fort bien un jour devenir une réalité. Le Nautilus, de Jules Verne, n’est pas devenu le sous-marin, le sous-marin ? Et pourquoi les Zeppelin, les Santos, ne deviendraient-ils pas les vaisseaux aériens chargés d’envahir par les airs, les continents ? Qui aurait jamais pensé que le petit Japon, le tout petit Japon, démolirait le géant Russe ? Et cependant, cela s'est produit. Comment se fera l’invasion jaune
C’est chose pour ainsi dire faite et le temps n’est pas lointain où on naviguera dans le bleu comme on roule en voiture sur les routes. Et ce sera un spectacle curieux que celui du ciel sillonné par ces grands oiseaux inventés par le génie de l’homme. Ce sera surtout un spectacle formidable — auquel nos fils assisteront peut-être — que celui d’une guerre dans les airs. La Guerre Infernale nous en donne une idée qui, tout en ayant l’air d’un cauchemar, pourrait fort bien un jour devenir une réalité. Le Nautilus, de Jules Verne, n’est pas devenu le sous-marin, le sous-marin ? Et pourquoi les Zeppelin, les Santos, ne deviendraient-ils pas les vaisseaux aériens chargés d’envahir par les airs, les continents ? Qui aurait jamais pensé que le petit Japon, le tout petit Japon, démolirait le géant Russe ? Et cependant, cela s'est produit. Comment se fera l’invasion jaune ? Nous sommes de ceux qui pensent que la Chine réveillée, fanatisée et instruite par le Japon vainqueur, déversera ses hordes sur la vieille Europe. Et, d’ici qu’elle ait préparé son invasion, elle aura des flottilles de dirigeables qui creveront sur le vieux monde comme une grêle, dont les grêlons seront des obus et des paquets de mitrailles. Bientôt, nos cuirassés, nos torpilleurs apparaîtront comme des arches de Nod ou des radeaux dont les ports seront encombrés. La fièvre est aux ballons. On en crée de tous les types, on apporte chaque jour une amélioration nouvelle. Il semble, à l’heure actuelle, que l'existence des peuples est toute entière dans cette question. Qui le premier s’élèvera dans les airs et tiendra le record de la durée et de la vitesse? Qui, le premier, transportera une aimée dans les airs et, à défaut d’un but destructeur, qui le premier organisera des services de transport de tourisme? Les Allemands, grisés par le « Zeppelin », avaient déjà rêvé tout cela. C'est aller un peu vite en beauce, et l'Allemagne, pas plus que la France, n’est prête pour mettre à la disposition du public un service d’omnibus aériens qui pourraient rayonner de la Tour
seront des obus et des paquets de mitrailles. Bientôt, nos cuirassés, nos torpilleurs apparaîtront comme des arches de Nod ou des radeaux dont les ports seront encombrés. La fièvre est aux ballons. On en crée de tous les types, on apporte chaque jour une amélioration nouvelle. Il semble, à l’heure actuelle, que l'existence des peuples est toute entière dans cette question. Qui le premier s’élèvera dans les airs et tiendra le record de la durée et de la vitesse? Qui, le premier, transportera une aimée dans les airs et, à défaut d’un but destructeur, qui le premier organisera des services de transport de tourisme? Les Allemands, grisés par le « Zeppelin », avaient déjà rêvé tout cela. C'est aller un peu vite en beauce, et l'Allemagne, pas plus que la France, n’est prête pour mettre à la disposition du public un service d’omnibus aériens qui pourraient rayonner de la Tour Eiffel à l’Arc de Triomphe. Le jour où ces ballons traverseront la Méditerranée, soyez assuré que ils sortiront des Algériens qui ne déserteront pas l'Algérie, en dépit de tous les appels de la Presse qui les convie à s’engager dans la chaleur humide des côtes ou à rôtir à la chaleur sèche du bled. « En ballon, en ballon, messieurs, Oran-Marseille, en ballon ! » Et, dans le rayonnement du soleil, on verra s'agiter des mouchoirs, et longtemps, longtemps l’œil suivra le paquebot aérien qui s’enfondera dans l’azur pour s’y fondre. Jacques BONHOMME. Note du Jour Les Gaîtés de l’Electrocution de l'Américaine ne s'attardent pas aux sensations, et nous en croyons le récit qu’on nous adresse, sous forme de dépêche, d'une électrocution. Ce n'est, du reste, pas la première fois que l’électrocuté fait des siennes. Mais, l'Américain ne se décourage pas pour si peu et il ne renoncera certainement pas à la peine de mort sous prétexte qu'un condamné a râlé pendant sept minutes et demie sous le courant impuissant à l’abattre d'un coup. Imaginez que cette scène se fût passée chez nous, la Presse toute entière se serait dressée indignée et aurait poussé un cri formidable d’horreur. Elle eut
chaleur sèche du bled. « En ballon, en ballon, messieurs, Oran-Marseille, en ballon ! » Et, dans le rayonnement du soleil, on verra s'agiter des mouchoirs, et longtemps, longtemps l’œil suivra le paquebot aérien qui s’enfondera dans l’azur pour s’y fondre. Jacques BONHOMME. Note du Jour Les Gaîtés de l’Electrocution de l'Américaine ne s'attardent pas aux sensations, et nous en croyons le récit qu’on nous adresse, sous forme de dépêche, d'une électrocution. Ce n'est, du reste, pas la première fois que l’électrocuté fait des siennes. Mais, l'Américain ne se décourage pas pour si peu et il ne renoncera certainement pas à la peine de mort sous prétexte qu'un condamné a râlé pendant sept minutes et demie sous le courant impuissant à l’abattre d'un coup. Imaginez que cette scène se fût passée chez nous, la Presse toute entière se serait dressée indignée et aurait poussé un cri formidable d’horreur. Elle eut aurait dû reste profité pour donner le portrait du « martyr » de l’électrocuté, pour ne négliger aucun détail de l'agonie du patient, de ses grimaces, de ses contorsions et peut-être même, l'interview d’un reporter hardi. Car, chez nous, la pitié ne va pas sans un peu de réclame. En Amérique, on a la fibre moins sensible et souvent, la foule se substitue à la justice qu’elle trouve trop lente et par trop boiteuse. Qu'est-il besoin de tant de formalités pour supprimer un assassin ? On enfonce les portes de la prison, on roule de coups les gardiens qui le défendent pour la forme, on passe du tabac le patient, pour se faire la main et se distraire en attendant qu'un gars jovial grimpe sur un arbre, enfourche la plus grosse branche, et y passe la corde. Ceci fait, très rapidement du reste, on noue la corde au col du misérable et, on le lance dans l’éternité. Quelquefois cependant, on corse le programme et, pour faire goûter au patient toutes les douceurs du passage de vie à trépas, on le pend par les pieds et on s'exerce sur son corps comme sur une cible. Puis, comme chez nous, après les