jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
occasionné aucune blessure, parle en faveur de l'appareil, qui pouvait, du reste, ne pas être bien réglé à ce moment et se trouver trop éloigné de la toile. En résumé, la commission conclut à l'efficacité du garde-navette ; elle le trouve original, absolument différent de tout ce qu'on a vu jusqu'ici et basé sur une théorie juste. Malheureusement, l'obligation de le construire en fonte malléable ou en acier, pour ne pas l'alourdir et d'ajuster avec précision ses différentes parties, en font un appareil qui sera toujours cher, variant entre 4 et 6 fr. pour un métier 3/4. Dans ces conditions, il sera difficilement généralisé, là où il ne sera pas imposé. Pour ce motif, et aussi parce que votre commission s'est demandée, ce que vous donneriez à l'inventeur d'un métier à tisser qui révolutionnerait l'industrie du tissage, si vous appliquiez votre plus haute récompense à un simple appareil préventif, elle s'est décidée à ne vous proposer pour M. L. Sconfietti, qu'une médaille d'argent. De cette façon, le seul honneur qu'il recherche, du reste, celui d'être du nombre de vos lauréats, lui sera accordé et ce sera justice ; car il mérite vos éloges, pour avoir imaginé quelque chose d'original et d'utile. À côté du garde-navette Sconfietti, votre commission a vu fonctionner, à la Cité, divers autres appareils similaires. L'un d'eux, le garde-navette « Maimeri », mérite d'être mentionné. Il est plus encombrant que le précédent, plus exposé à se détériorer par les vibrations de la chasse, mais il réalise, comme lui, la protection absolue. Ces appareils nous viennent, tous deux, de l'étranger et d'un pays dont l'industrie en est à ses années de jeunesse. Nous croyons cette observation utile à faire pour aiguiller l'activité de nos directeurs et ingénieurs, qui ne devraient pas oublier que noblesse oblige ! Nous accompagnons nos conclusions de la description et du dessin du garde-navette Maimeri et du mémoire de M. Sconfietti exposant la théorie de son appareil. Description du garde-navette Maimeri (Planche I.) La fig. 7 représente une coupe transversale de l'appareil appliqué à un métier à tisser dans sa position normale ou de
d'utile. À côté du garde-navette Sconfietti, votre commission a vu fonctionner, à la Cité, divers autres appareils similaires. L'un d'eux, le garde-navette « Maimeri », mérite d'être mentionné. Il est plus encombrant que le précédent, plus exposé à se détériorer par les vibrations de la chasse, mais il réalise, comme lui, la protection absolue. Ces appareils nous viennent, tous deux, de l'étranger et d'un pays dont l'industrie en est à ses années de jeunesse. Nous croyons cette observation utile à faire pour aiguiller l'activité de nos directeurs et ingénieurs, qui ne devraient pas oublier que noblesse oblige ! Nous accompagnons nos conclusions de la description et du dessin du garde-navette Maimeri et du mémoire de M. Sconfietti exposant la théorie de son appareil. Description du garde-navette Maimeri (Planche I.) La fig. 7 représente une coupe transversale de l'appareil appliqué à un métier à tisser dans sa position normale ou de défense ; dans la même figure, les lignes pointillées représentent l'appareil dans la position qu'il peut prendre pour rendre le peigne complètement accessible à l'ouvrier. Les fig. 8 et 9 sont respectivement une vue en élévation et une vue en plan de l'appareil. L'appareil se compose d'un châssis métallique, formé des tringles mm, pp, qq, reliées par les pièces coudées g g, qui peuvent pivoter autour de l'axe oo. Cet axe est porté par des supports ss, fixés au chapeau de la chasse dans une position telle que la tringle inférieure qq soit aussi près que possible des templets sans pouvoir les toucher. Le nombre des supports ss et des pièces g g varie suivant la largeur du métier. L'appareil est maintenu dans sa position de défense, représentée par les lignes noires de la fig. 1 par l'action de la tringle mm qui agit comme contrepoids. La conformation des supports ss empêche la tringle mm de descendre plus bas qu'il n'est indiqué sur le dessin. Les arcs en fer fI, rivés sur les pièces d'extrémité g g, empêchent la sortie de la navette par les côtés ; de même que les tringles mm, pp, qq, et l'axe oo, empêchent sa
des tringles mm, pp, qq, reliées par les pièces coudées g g, qui peuvent pivoter autour de l'axe oo. Cet axe est porté par des supports ss, fixés au chapeau de la chasse dans une position telle que la tringle inférieure qq soit aussi près que possible des templets sans pouvoir les toucher. Le nombre des supports ss et des pièces g g varie suivant la largeur du métier. L'appareil est maintenu dans sa position de défense, représentée par les lignes noires de la fig. 1 par l'action de la tringle mm qui agit comme contrepoids. La conformation des supports ss empêche la tringle mm de descendre plus bas qu'il n'est indiqué sur le dessin. Les arcs en fer fI, rivés sur les pièces d'extrémité g g, empêchent la sortie de la navette par les côtés ; de même que les tringles mm, pp, qq, et l'axe oo, empêchent sa sortie par devant. Quand le métier est arrêté, une légère pression de la main dans le sens indiqué par la flèche (fig. 7), suffit pour faire prendre à l'appareil la position indiquée par les lignes pointillées ; alors le peigne est complètement accessible et l'ouvrier n'est pas gêné dans les opérations de rentrées des fils, etc., etc. Aussitôt que le métier se remet en marche, l'appareil reprend automatiquement sa position de défense à cause de l'inertie de la tringle mm. Mémoire de M. Leopoldo Sconfietti (Planche I.) Parmi les appareils de prévoyance contre les accidents du travail, le garde-navette est peut-être le plus intéressant; il a été l'objet des plus grandes études, qui ont été malheureusement jusqu'à présenter sans succès réel, sans application suivie. Tous les garde-navettes inventés dans les différents pays ne sont pas absolument sûrs, ou, s'ils rendent l'effet désiré, ils ne sont pas du tout pratiques ; ils cassent la chaîne ou détériorent le tissu et gênent le travail, tout en laissant l'ouvrier exposé au danger des accidents. Près que tous les inventeurs des gardes-navettes se sont bornés au système bien connu, dont le but est d’arrêter la navette, après qu’elle a sauté et d’empêcher qu’elle soit
opérations de rentrées des fils, etc., etc. Aussitôt que le métier se remet en marche, l'appareil reprend automatiquement sa position de défense à cause de l'inertie de la tringle mm. Mémoire de M. Leopoldo Sconfietti (Planche I.) Parmi les appareils de prévoyance contre les accidents du travail, le garde-navette est peut-être le plus intéressant; il a été l'objet des plus grandes études, qui ont été malheureusement jusqu'à présenter sans succès réel, sans application suivie. Tous les garde-navettes inventés dans les différents pays ne sont pas absolument sûrs, ou, s'ils rendent l'effet désiré, ils ne sont pas du tout pratiques ; ils cassent la chaîne ou détériorent le tissu et gênent le travail, tout en laissant l'ouvrier exposé au danger des accidents. Près que tous les inventeurs des gardes-navettes se sont bornés au système bien connu, dont le but est d’arrêter la navette, après qu’elle a sauté et d’empêcher qu’elle soit projetée à l’entour. Ce sont des tringles qui s’étendent sur toute la largeur du peigne : quelquefois fixes, quelquefois mue automatiquement. Les tisseurs qui ont essayé ces appareils reconnaissent généralement qu’ils ont les défauts suivants : 1° Cacher à la vue de l’ouvrier le peigne et la chaîne ; 2° Exposer ses mains aux accidents pendant la marche ; 3° Le gêner pour l'introduction de la navette et pour le rentrage des fils ; 4° Provoquer des brèches lors de l’arrêt de la navette ; 5° Etre le plus souvent compliqués, chers et de très courte durée. Je me suis proposé de remédier à ces inconvénients par un appareil très simple, de bas prix, solide, laissant découverts le peigne et la chaîne, ne gênant en aucune façon l’ouvrier, sans danger pour lui, tout en étant absolument sûr. Ce but, je crois l’avoir atteint, par mon appareil que j’appelle précisément : Guide-navette. Il est basé sur un principe nouveau ; il n’arrête pas la navette après qu’elle a sauté, but auquel tendent la plupart des autres appareils. Il l’empêche de sauter. Et pour cela : il la guide dans sa course et la force à ne jamais s’en écarter. L’inventeur a
Exposer ses mains aux accidents pendant la marche ; 3° Le gêner pour l'introduction de la navette et pour le rentrage des fils ; 4° Provoquer des brèches lors de l’arrêt de la navette ; 5° Etre le plus souvent compliqués, chers et de très courte durée. Je me suis proposé de remédier à ces inconvénients par un appareil très simple, de bas prix, solide, laissant découverts le peigne et la chaîne, ne gênant en aucune façon l’ouvrier, sans danger pour lui, tout en étant absolument sûr. Ce but, je crois l’avoir atteint, par mon appareil que j’appelle précisément : Guide-navette. Il est basé sur un principe nouveau ; il n’arrête pas la navette après qu’elle a sauté, but auquel tendent la plupart des autres appareils. Il l’empêche de sauter. Et pour cela : il la guide dans sa course et la force à ne jamais s’en écarter. L’inventeur a trouvé la solution théorique du problème, en observant la navette dans sa course ordinaire et en recherchant pourquoi et comment elle saute : Fig. 1. — Coupe transversale de la chasse dans la position : pas ouvert. Fig. 2. — Coupe transversale de la chasse dans la position : pas fermé. Fig. 3. — Vue antérieure de la chasse pourvue de mon guide-navette. A, chapeau de chasse; B, peigne; C, navette; DD, chaîne. Il est évident, que pour guider la navette dans sa course et l’empêcher de s'en éloigner, il suffira d’appliquer devant le peigne et auprès des fils de chaîne, des guides a’, ne s’écartant pas les uns des autres de plus d’une demi-longueur de navette. De cette façon, durant toute sa course, la navette aura, au moins, deux points de guide ; et si ces guides sont appliqués à distances convenables du peigne et du seuillet de la chasse, lorsqu’elle tendra à dévier, elle rencontrera immédiatement un obstacle, se redressera et ne pourra jamais s’échapper, ni s’écarter de son chemin normal. Puisque la navette C ne marche pas sur un plan horizontal ; mais incliné selon la direction ff (coupe transversale du seuillet de la chasse), j’ai conclu
fermé. Fig. 3. — Vue antérieure de la chasse pourvue de mon guide-navette. A, chapeau de chasse; B, peigne; C, navette; DD, chaîne. Il est évident, que pour guider la navette dans sa course et l’empêcher de s'en éloigner, il suffira d’appliquer devant le peigne et auprès des fils de chaîne, des guides a’, ne s’écartant pas les uns des autres de plus d’une demi-longueur de navette. De cette façon, durant toute sa course, la navette aura, au moins, deux points de guide ; et si ces guides sont appliqués à distances convenables du peigne et du seuillet de la chasse, lorsqu’elle tendra à dévier, elle rencontrera immédiatement un obstacle, se redressera et ne pourra jamais s’échapper, ni s’écarter de son chemin normal. Puisque la navette C ne marche pas sur un plan horizontal ; mais incliné selon la direction ff (coupe transversale du seuillet de la chasse), j’ai conclu que si elle sautait, elle ne pourrait jamais être projetée horizontalement, mais selon une ligne inclinée de bas en haut. Et précisément, la plus basse que sa partie supérieure puisse parcourir, est la parallèle JJ à la section ff de la chasse. En conséquence, si on ferme cette voie par un obstacle — dans notre cas, si on descend les guides jusqu’à rencontrer JJ — sa navette ne pourra plus être projetée, car elle sera arrêtée par les guides. Mais ceux-ci doivent pouvoir passer au-dessus des templets, lorsque le peigne frappe la toile : traçons une perpendiculaire G G au peigne (fig. 2), indiquant le niveau supérieur des templets — ligne qui dans cette position particulière du métier est horizontale — et faisons tourner la chasse, avec cette ligne idéale G G, jusqu’à l’autre position du battant (fig. 1), cette ligne gardera sa position perpendiculaire au peigne et coupera JJ en a'. Les guides qui doivent passer sur les templets, pendant la marche du métier, ne pourront pas descendre au-dessous de G G ; mais, d’autre part, ils ne doivent pas descendre, non plus, au-dessous de JJ, le point de rencontre a' sera donc le plus bas des guides. Entre
un obstacle — dans notre cas, si on descend les guides jusqu’à rencontrer JJ — sa navette ne pourra plus être projetée, car elle sera arrêtée par les guides. Mais ceux-ci doivent pouvoir passer au-dessus des templets, lorsque le peigne frappe la toile : traçons une perpendiculaire G G au peigne (fig. 2), indiquant le niveau supérieur des templets — ligne qui dans cette position particulière du métier est horizontale — et faisons tourner la chasse, avec cette ligne idéale G G, jusqu’à l’autre position du battant (fig. 1), cette ligne gardera sa position perpendiculaire au peigne et coupera JJ en a'. Les guides qui doivent passer sur les templets, pendant la marche du métier, ne pourront pas descendre au-dessous de G G ; mais, d’autre part, ils ne doivent pas descendre, non plus, au-dessous de JJ, le point de rencontre a' sera donc le plus bas des guides. Entre ce point a' et le peigne, la navette pourrait encore sauter en hauteur. La plus élevée de ces trajectoires sera évidemment la ligne RH, parallèle au peigne et éloignée de celui-ci de la largeur de la navette ; les guides, pour empêcher la sortie de la navette, devront donc se diriger du point a' vers le peigne jusqu’à rencontrer la ligne HH. Pour laisser le jeu minimum entre le seuillet de la chasse et les guides, et, en même temps, rester assez haut pour ne pas gêner le mouvement de la chaîne, le profil le plus bas des guides satisfaisant à toutes les conditions énoncées sera a' b' c' (fig. 1), savoir, c' b', ligne de la chaîne, pas ouvert; b' a', ligne G' G' des templets. Théoriquement, avec le profil a' b' c', les guides empêchent donc, d’une façon absolue, non seulement le saut, mais toute déviation de la navette, et ils passent au-dessus des templets pendant la marche du métier. Je crois utile de faire observer, en outre, qu’avec ce profil des guides, la navette peut être retirée à la main, en la faisant glisser contre le seuillet de la chasse ; parce que l'espace libre entre le
diriger du point a' vers le peigne jusqu’à rencontrer la ligne HH. Pour laisser le jeu minimum entre le seuillet de la chasse et les guides, et, en même temps, rester assez haut pour ne pas gêner le mouvement de la chaîne, le profil le plus bas des guides satisfaisant à toutes les conditions énoncées sera a' b' c' (fig. 1), savoir, c' b', ligne de la chaîne, pas ouvert; b' a', ligne G' G' des templets. Théoriquement, avec le profil a' b' c', les guides empêchent donc, d’une façon absolue, non seulement le saut, mais toute déviation de la navette, et ils passent au-dessus des templets pendant la marche du métier. Je crois utile de faire observer, en outre, qu’avec ce profil des guides, la navette peut être retirée à la main, en la faisant glisser contre le seuillet de la chasse ; parce que l'espace libre entre le seuillet et les guides est toujours plus grand, sur tous les points de la chasse, que l’épaisseur de la navette. Mais si les guides étaient fixes, l’ouvrier ne pourrait pas introduire la navette, et aurait les mains menacées pendant le mouvement de la chasse. J’ai imaginé alors les guides en deux parties, l’une fixe et l’autre mobile, de sorte que l’ouvrier en introduit la navette de la façon habituelle, fait tourner les guides mobiles et ceux-ci, en s’inclinant vers le peigne, laissent libre le passage de la navette. Les guides n’opposent aucune résistance à la pression de l’extérieur et ne sont d’aucun danger pour les mains. Aussi, lorsque, par hasard, celles-ci sont frappées pendant la marche, les guides cèdent et tout est dit. Par contre, pour empêcher la projection de la navette, tandis que les guides peuvent tourner vers le peigne, ils résistent à toute pression vers l'extérieur; aussi, lorsqu'ils sont frappés par la navette, un arrêt les maintient dans leur position normale de sûreté et ils agissent comme s'ils étaient fixés. Les guides aussi, en tournant vers le peigne, si on introduit la navette dans la chasse, ou s'ils sont heurtés par les mains ou par un objet quelconque,
deux parties, l’une fixe et l’autre mobile, de sorte que l’ouvrier en introduit la navette de la façon habituelle, fait tourner les guides mobiles et ceux-ci, en s’inclinant vers le peigne, laissent libre le passage de la navette. Les guides n’opposent aucune résistance à la pression de l’extérieur et ne sont d’aucun danger pour les mains. Aussi, lorsque, par hasard, celles-ci sont frappées pendant la marche, les guides cèdent et tout est dit. Par contre, pour empêcher la projection de la navette, tandis que les guides peuvent tourner vers le peigne, ils résistent à toute pression vers l'extérieur; aussi, lorsqu'ils sont frappés par la navette, un arrêt les maintient dans leur position normale de sûreté et ils agissent comme s'ils étaient fixés. Les guides aussi, en tournant vers le peigne, si on introduit la navette dans la chasse, ou s'ils sont heurtés par les mains ou par un objet quelconque, doivent retomber immédiatement dans leur position normale de sûreté. Autre particularité : la moitié supérieure des guides mobiles, sert de contrepoids à la moitié inférieure, afin de les maintenir dans leur position de sûreté, d'éviter les oscillations, malgré les coups du métier, et de les faire retomber dans cette position, s'ils en sont écartés de n'importe quelle façon. Mais la rotation du guide mobile ne doit pas lui permettre de se renverser; en conséquence, elle est limitée par une dent du côté mobile qui bute contre une barre de la partie fixe et est arrêtée, tenue en équilibre par le contrepoids. Ce contrepoids est calculé de telle façon qu'au premier coup du métier, les guides retombent automatiquement dans leur position normale de sûreté. Grâce à ces dispositions, l'ouvrier peut soulever un ou plusieurs guides pour rentrer un fil, détisser ou toute autre opération, comme si aucun objet n'était appliqué au chapeau de chasse. Plusieurs mois de pratique m'ont montré que la navette, lorsqu'elle est projetée dehors, n'est pas lancée selon la ligne la plus basse, parallèle au seuillet incliné de la chasse, mais toujours, au contraire, selon une ligne plus haute ; c'est-à-dire, que la navette, lorsqu'elle rencontre dans sa
s'ils en sont écartés de n'importe quelle façon. Mais la rotation du guide mobile ne doit pas lui permettre de se renverser; en conséquence, elle est limitée par une dent du côté mobile qui bute contre une barre de la partie fixe et est arrêtée, tenue en équilibre par le contrepoids. Ce contrepoids est calculé de telle façon qu'au premier coup du métier, les guides retombent automatiquement dans leur position normale de sûreté. Grâce à ces dispositions, l'ouvrier peut soulever un ou plusieurs guides pour rentrer un fil, détisser ou toute autre opération, comme si aucun objet n'était appliqué au chapeau de chasse. Plusieurs mois de pratique m'ont montré que la navette, lorsqu'elle est projetée dehors, n'est pas lancée selon la ligne la plus basse, parallèle au seuillet incliné de la chasse, mais toujours, au contraire, selon une ligne plus haute ; c'est-à-dire, que la navette, lorsqu'elle rencontre dans sa course un obstacle quelconque, saute de bas en haut, de sorte que sa projection hors de la chasse, peut être empêchée, sans que les guides descendent aussi bas qu'ils le devraient théoriquement. Fort de cette expérience, j'ai modifié la forme des guides pour les rendre moins encombrants et plus solides. Le dernier modèle que j'ai adopté est celui représenté par les figures 4, 5 et 6, dont la description suit : Fig. 4. — Coupe transversale de la chasse dans la position : pas ouvert. Fig. 5. — Section transversale de la chasse dans la position où le peigne presse contre le tissu, et le pas est fermé. Fig. 6. — Vue de face d'une chasse, pourvue du garde-navette. A, chapeau de chasse; B, peigne; C, navette; DD, chaîne. Les guides aa sont fixés à une règle b, toujours à intervalles un peu inférieurs à la demi-longueur de la navette — pour les navettes les plus employées la distance entre les guides est à peu près de 135mm — ils sont en nombre suffisant, pour que l'intervalle entre les guides des deux extrémités et les oreillettes des boites, soit également inférieur à la demi-longueur de la navette. Si les boites
Le dernier modèle que j'ai adopté est celui représenté par les figures 4, 5 et 6, dont la description suit : Fig. 4. — Coupe transversale de la chasse dans la position : pas ouvert. Fig. 5. — Section transversale de la chasse dans la position où le peigne presse contre le tissu, et le pas est fermé. Fig. 6. — Vue de face d'une chasse, pourvue du garde-navette. A, chapeau de chasse; B, peigne; C, navette; DD, chaîne. Les guides aa sont fixés à une règle b, toujours à intervalles un peu inférieurs à la demi-longueur de la navette — pour les navettes les plus employées la distance entre les guides est à peu près de 135mm — ils sont en nombre suffisant, pour que l'intervalle entre les guides des deux extrémités et les oreillettes des boites, soit également inférieur à la demi-longueur de la navette. Si les boites ne sont pas pourvues de guides, les guides d'extrémité doivent arriver jusqu'à l'embouchure même des boîtes. La règle b est portée par des supports fixés au chapeau et peut être déplacée horizontalement, puis fixée avec des vis à losanges dans une position telle, qu'aucun des guides aa ne rencontre pendant la marche les vis supérieures des templets. La même règle b peut également être déplacée verticalement, au moyen des supports, lesquels glissent verticalement dans les coulisses des plaques d'appui, et y sont fixés après réglage. La hauteur des guides doit être telle que, dans la position du peigne pressant la toile, les guides sont de quelques millimètres au-dessus des templets. Les plaques sont enchâssées entre le bois du chapeau et fixées avec des vis mordantes sur sa face antérieure, de façon que ces plaques ne dépassent ni le dessus ni le dessous du chapeau, et que la règle b repose sur la face même. Les dimensions des guides sont calculées pour que la règle b ne descende pas au-dessous du bord inférieur du chapeau ; afin d'éviter l'ombre de la règle sur le peigne et tout obstacle à la vue du peigne et à la recherche des fils. Les guides