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brigadier Rellot Germain Collin Françoise Mmes Madeleine Amelie E. Herly Félix Liaforgère Joséphine Rainville Madame Thomas Valduy Borah Delys Pierrette Charlotte Thérèse Jeanne ACTES Le secret d'une mère Le fils banni Le précipice La ferme des Genets L'incendie, L'accusation Le dévouement Il y a 16 ans THÉÂTRE DE CIFEL On commencera à 9 h. BÊTE COMME IMPÔT! revue en deux actes visée par l'Ascenseur, de MM. G. A. Caillavet et Alphonse Franck. Guy, l'honorable, le gardien, l'Espagnol, l'hypnotisé Rablet Mme Manchaballe, le cocher, M. Rognon, Yvre, le bon coucheur Angely Costo de Beaucoudray, le directeur, père Chlorure, le semainier, Gontran, le collecteur, le mauvais coucheur Si* Félix Ficelle de Bougy Paulette Thermal Lucienne, la demoiselle d'honneur, Mme Rognon, l'exposition, une coucheuse Lamy Marthe, une dame, Ginette, Ninette, une coucheuse 1 La maison bloquée 2 La Cuirasse des Comptes CLOTURE ANNUELLE PALAIS ROYAL CLOTURE ANNUELLE MONTMARTRE IL Y A 16 ANS drame en sept actes, de Victor Ducamel Mmes Gietter Sorval ACTES VARIÉTÉS 1 ATTRACTIONS DIVERSES OPIA À L'OUVERTURE Samedi 29 Septembre AMANDA-BIEN – Tous les soirs, spectacle RIVIÈRE AQUATIQUE Un concert. La Revue Blanche, de MM. Delormal et Numès. – Dimanches et lundis, matinée à 1 h. 1/2. Il FUT à Tous les soirs spectacle-concert. ALCAZAR Troupe Arabe, composée de quinze personnes. Petit-Ballet des Champs-Élysées, revue de P.-L. Fiers, muette arrangée par Raiter. Dimanches et fêtes matinées. Ufl (HPC Champs-Elysées). – Tous les soirs spectacle varié – Arist-Voyant, revue de MM. Gardel-Hervé et P. Burani, numéros nouveaux de M. T. Garnier – Théâtre des Variétés et Gaîté-Montparnasse. Arist-Dandin (Champs-Elysées). – Tous les soirs spectacle-concert – les Mardis, mercredis, vendredis et samedis Fête de nuit, bal. Cigale 120, Bd Rochechouart. – Tous les soirs grand spectacle-concert – Voyons, mon Ange! revue de M. Léon Núñez et H. Fursy. Gaîté Montparnasse place Blanche. – Tous les soirs Moilin Rouge, concert-spectacle-bal, ouverture à 8 h 12, concert-spectacle-bal, dans le jardin. Mercredis et samedis, fête de nuit. Trianon-Concert matinées et soirées. CLOTURE ANNUELLE VAUDEVILLE CLOTURE ANNUELLE ARIST-CLUB CLOTURE ANNUELLE GAIETÉ-MONTPARNAISSE CLOTURE ANNUELLE ELDORADO CLOTURE ANNUELLE BOUFFES-DINER CLOTURE ANNUELLE RENAISSANCE.
à Tous les soirs spectacle-concert. ALCAZAR Troupe Arabe, composée de quinze personnes. Petit-Ballet des Champs-Élysées, revue de P.-L. Fiers, muette arrangée par Raiter. Dimanches et fêtes matinées. Ufl (HPC Champs-Elysées). – Tous les soirs spectacle varié – Arist-Voyant, revue de MM. Gardel-Hervé et P. Burani, numéros nouveaux de M. T. Garnier – Théâtre des Variétés et Gaîté-Montparnasse. Arist-Dandin (Champs-Elysées). – Tous les soirs spectacle-concert – les Mardis, mercredis, vendredis et samedis Fête de nuit, bal. Cigale 120, Bd Rochechouart. – Tous les soirs grand spectacle-concert – Voyons, mon Ange! revue de M. Léon Núñez et H. Fursy. Gaîté Montparnasse place Blanche. – Tous les soirs Moilin Rouge, concert-spectacle-bal, ouverture à 8 h 12, concert-spectacle-bal, dans le jardin. Mercredis et samedis, fête de nuit. Trianon-Concert matinées et soirées. CLOTURE ANNUELLE VAUDEVILLE CLOTURE ANNUELLE ARIST-CLUB CLOTURE ANNUELLE GAIETÉ-MONTPARNAISSE CLOTURE ANNUELLE ELDORADO CLOTURE ANNUELLE BOUFFES-DINER CLOTURE ANNUELLE RENAISSANCE.
Rédacteur en Chef : Arthur RANC Secrétaire général TÉLÉPHONE : 2 26 02 TÉLÉGRAPHIQUE L'AURORE-WRITING 1 mnt vers l'tntérêt ne sont pas rendus L'AURORE Politique, Littéraire, Sociale Directeur : Victor SIMOND ABONNEMENTS S Q&l fi dOI r£* STREET IN SEINE-BEFORE . 32f. 1ÔF BR Départements 36 -jg' jE TRACATURE (UNION POSTALE). 48 24 13 CES ANNONCES SONT REÇUES% BUREAUX DAHLQUIES. 10, place d'Bo» •t«u bureaux da journaux, 1}, rue Morinaud. DEMAIN Nous commencerons la publication d'un grand roman dramatique inédit, spécialement écrit pour les lecteurs de l'Aurore, et qui est destiné à obtenir assez d'eux le plus vif succès, Forgeron de la Liberté par M. HENRY JAGOT Dans ce récit, où l'intérêt romanesque se double d'un puissant intérêt historique, on assiste à la lutte formidable engagée entre l'Ancien Régime et l'esprit de liberté de la Révolution Française. Les souffrances, les douleurs, les espoirs et les colères de la Nation s'y trouvent retracés, en même temps qu'une intrigue émouvante y déroule ses tragiques péripéties. Le Tunnel sous la Manche La question du tunnel sous la Manche est actuellement, en Angleterre, l'objet de vives controverses. En Angleterre, les adversaires du projet insistent beaucoup sur les dangers nouveaux qui naîtraient pour leur pays du percement d'une voie souterraine le reliant au continent et le privant, par conséquent, du si précieux avantage de son insularité. En cas de guerre, disent-ils, le tunnel faciliterait une invasion des armées ennemies. Par son débouché sur le littoral britannique, on pourrait voir, en quelques heures, affluer une multitude de soldats étrangers, sans que le principal instrument de défense de l'Angleterre, cette flotte qu'elle a maintenue au prix de sacrifices énormes, au premier rang de toutes les marines du monde, puisse être ici de quelque utilité. A première vue, l'objection ne paraît pas sérieuse. Ne peut-on pas faire aboutir le tunnel au centre d'un système prudemment combiné de fortifications ? À l'abri d'ouvrages circulaires, une force relativement faible ne manquerait pas d'avoir raison d'une armée d'envahisseurs, que l'orifice d'un mince canal déverserait par petits paquets. Au reste, il n'y a même pas de vraisemblance que les choses aillent jamais
du percement d'une voie souterraine le reliant au continent et le privant, par conséquent, du si précieux avantage de son insularité. En cas de guerre, disent-ils, le tunnel faciliterait une invasion des armées ennemies. Par son débouché sur le littoral britannique, on pourrait voir, en quelques heures, affluer une multitude de soldats étrangers, sans que le principal instrument de défense de l'Angleterre, cette flotte qu'elle a maintenue au prix de sacrifices énormes, au premier rang de toutes les marines du monde, puisse être ici de quelque utilité. A première vue, l'objection ne paraît pas sérieuse. Ne peut-on pas faire aboutir le tunnel au centre d'un système prudemment combiné de fortifications ? À l'abri d'ouvrages circulaires, une force relativement faible ne manquerait pas d'avoir raison d'une armée d'envahisseurs, que l'orifice d'un mince canal déverserait par petits paquets. Au reste, il n'y a même pas de vraisemblance que les choses aillent jamais jusqu'à rendre ce combat nécessaire. Il suffirait, au moment du danger, de fermer le tunnel au moyen d'une herse, ou de le faire détruire par des explosions de mines, ou bien d'y projeter des gaz irrespirables, et l'Angleterre recouvrerait son premier isolement, et le plus petit éclaireur de la nation ennemie ne pourrait même pas montrer le bout de son nez à la lumière du ciel britannique. Sans doute, reprend-on du côté des mécontents, mais aurez-vous une absolue confiance dans le bon fonctionnement des machines de guerre que vous allez établir dès présent, en vue de ces opérations lointaines ? Etes-vous certains de trouver, à l'heure décisive, un homme de tempérament assez énergique pour recourir immédiatement, s'il le faut, à une destruction irrémédiable ? N'oubliez pas, d'ailleurs, qu'un débarquement par surprise reste toujours possible. Que deviendrez-vous si une troupe de soldats mieux instruits et mieux entraînés que les vôtres occupe l'ouverture du tunnel et assure l'introduction de toute une armée étrangère, dont elle maintiendra ensuite, par cette même voie, les approvisionnements réguliers ? Il faut reconnaître que ces évocateurs de visions sinistres produisent, pour justifier leurs craintes, des autorités considérables. C'est d'abord celle du comité scientifique qui, en 1885, sous
ennemie ne pourrait même pas montrer le bout de son nez à la lumière du ciel britannique. Sans doute, reprend-on du côté des mécontents, mais aurez-vous une absolue confiance dans le bon fonctionnement des machines de guerre que vous allez établir dès présent, en vue de ces opérations lointaines ? Etes-vous certains de trouver, à l'heure décisive, un homme de tempérament assez énergique pour recourir immédiatement, s'il le faut, à une destruction irrémédiable ? N'oubliez pas, d'ailleurs, qu'un débarquement par surprise reste toujours possible. Que deviendrez-vous si une troupe de soldats mieux instruits et mieux entraînés que les vôtres occupe l'ouverture du tunnel et assure l'introduction de toute une armée étrangère, dont elle maintiendra ensuite, par cette même voie, les approvisionnements réguliers ? Il faut reconnaître que ces évocateurs de visions sinistres produisent, pour justifier leurs craintes, des autorités considérables. C'est d'abord celle du comité scientifique qui, en 1885, sous la présidence du major-général sir Archibald Alison, rechercha les moyens de rendre, en cas de besoin, le tunnel projeté complètement impraticable. Le comité jugea qu'il serait présomptueux de se livrer aux précautions les plus minutieuses, aux dispositions mécaniques les plus perfectionnées. De cet avertissement, on rapproche, pour achever de confondre les partisans du tunnel, l'opinion de l'amiral sir John Hay qui, lui, avouait ne pas savoir pourquoi on ne jetterait pas soixante mille hommes sur la côte d'Angleterre dans un très bref espace de temps; pourvu que l'on ait eu l'habileté d'entraîner la flotte à l'écart. Le seul danger qui pourrait inquiéter cette armée de débarquement, serait la difficulté de ses approvisionnements. Mais, avec ce tunnel, un heureux coup de main sur Douvres la libérerait vite de ce dernier souci. De tout cela, les pessimistes concluent qu'on ne doit pas songer à mettre l'Angleterre en communication avec le continent par une voie ferrée, avant qu'elle ne dispose d'une armée nationale capable d'entrer en parallèle, par le nombre, la qualité des armements et la valeur des hommes, avec celles des principales puissances continentales. Si ce n'est pas renvoyer la question du tunnel aux calendes grecques, c'est au moins la rejeter dans
les partisans du tunnel, l'opinion de l'amiral sir John Hay qui, lui, avouait ne pas savoir pourquoi on ne jetterait pas soixante mille hommes sur la côte d'Angleterre dans un très bref espace de temps; pourvu que l'on ait eu l'habileté d'entraîner la flotte à l'écart. Le seul danger qui pourrait inquiéter cette armée de débarquement, serait la difficulté de ses approvisionnements. Mais, avec ce tunnel, un heureux coup de main sur Douvres la libérerait vite de ce dernier souci. De tout cela, les pessimistes concluent qu'on ne doit pas songer à mettre l'Angleterre en communication avec le continent par une voie ferrée, avant qu'elle ne dispose d'une armée nationale capable d'entrer en parallèle, par le nombre, la qualité des armements et la valeur des hommes, avec celles des principales puissances continentales. Si ce n'est pas renvoyer la question du tunnel aux calendes grecques, c'est au moins la rejeter dans un avenir si lointain qu'il dépasse toute prévision raisonnable. Mettons qu'il y a, dans ces terreurs, beaucoup d'exagération. Il est bien possible que l'extrémité anglaise du tunnel ne soit pas exposée à tant de hasards malheureux. Mais il y a l'autre extrémité, l'extrémité française qui, au silence, est plus facilement accessible, et les coups que l'on porterait de là sur l'Angleterre ne seraient guère moins redoutables que ceux dont la menacerait une irruption soudaine dans les environs de la Douvres. Supposons que le tunnel soit construit. Il va devenir, en peu de temps, l'unique canal où affluera la plus importante partie du commerce de l'Angleterre avec l'Europe et l'Asie. Dès lors, le premier objectif d'une puissance en guerre contre la Grande-Bretagne sera de se saisir de Calais pour commander, pour arrêter le mouvement de ses échanges. En supprimant tout simplement le trafic sous-marin, on aura, d'un coup, mis sa richesse ou ses ressources alimentaires plus sûrement en péril qu'on ne le ferait aujourd'hui, en donnant la course, pendant de longs mois, à ses navires marchands. Mais, fort heureusement, dans l'état pacifique des relations internationales, beaucoup de journaux ne croient pas devoir s'abandonner à des conclusions aussi pessimistes. C'est ainsi que
accessible, et les coups que l'on porterait de là sur l'Angleterre ne seraient guère moins redoutables que ceux dont la menacerait une irruption soudaine dans les environs de la Douvres. Supposons que le tunnel soit construit. Il va devenir, en peu de temps, l'unique canal où affluera la plus importante partie du commerce de l'Angleterre avec l'Europe et l'Asie. Dès lors, le premier objectif d'une puissance en guerre contre la Grande-Bretagne sera de se saisir de Calais pour commander, pour arrêter le mouvement de ses échanges. En supprimant tout simplement le trafic sous-marin, on aura, d'un coup, mis sa richesse ou ses ressources alimentaires plus sûrement en péril qu'on ne le ferait aujourd'hui, en donnant la course, pendant de longs mois, à ses navires marchands. Mais, fort heureusement, dans l'état pacifique des relations internationales, beaucoup de journaux ne croient pas devoir s'abandonner à des conclusions aussi pessimistes. C'est ainsi que le Spectator, dans un important article qu'il consacre à la question, déclare, malgré quelques réserves, que le tunnel faciliterait sensiblement le trafic des Voyageurs. Non seulement ceux-ci gagneraient une demi-heure ou trois quarts d'heure par voyage, mais ils auraient encore l'agrément de ne pas avoir à quitter leur place en cours de route. Les compagnies de chemins de fer anglaises et françaises y trouveraient un avantage positif, car beaucoup de personnes qui ne vont à Paris qu'une fois par an, s'y rendraient probablement deux ou trois fois pendant le même laps de temps. Un pareil accroissement de la fréquence des rapports entre les deux pays serait assurément une bonne chose. Un effet, les considérations commerciales paraissent devoir primer toutes les autres dans le jugement d'un projet qui aura pour effet d'améliorer encore les relations amicales de la France et de l'Angleterre. Nous souhaitons qu'elles puissent assurer la réalisation d'une œuvre de civilisation et de progrès. JEAN VERNOIS. D'HIER AUJOURD'HUI Hier Une élection sénatoriale a eu lieu hier dans l'Eure ; M. Monnet a été élu. De nombreuses contraventions ont été dressées contre des commerçants détaillants qui avaient ouvert leurs boutiques en infraction à la loi. Assaillie à coups de marteau
cours de route. Les compagnies de chemins de fer anglaises et françaises y trouveraient un avantage positif, car beaucoup de personnes qui ne vont à Paris qu'une fois par an, s'y rendraient probablement deux ou trois fois pendant le même laps de temps. Un pareil accroissement de la fréquence des rapports entre les deux pays serait assurément une bonne chose. Un effet, les considérations commerciales paraissent devoir primer toutes les autres dans le jugement d'un projet qui aura pour effet d'améliorer encore les relations amicales de la France et de l'Angleterre. Nous souhaitons qu'elles puissent assurer la réalisation d'une œuvre de civilisation et de progrès. JEAN VERNOIS. D'HIER AUJOURD'HUI Hier Une élection sénatoriale a eu lieu hier dans l'Eure ; M. Monnet a été élu. De nombreuses contraventions ont été dressées contre des commerçants détaillants qui avaient ouvert leurs boutiques en infraction à la loi. Assaillie à coups de marteau dans l'express venant de Turin, une Anglaise a été transportée à l'hôpital de Chambéry, où elle a subi l'opération du trépan. Le dixième anniversaire de la mort de Verlaine a été commémoré par ses amis au cimetière des Batignolles. Aujourd'hui Cours et conférences : À la Faculté des Sciences ; Mme P. Curie, théorie des ions dans les gaz, amphithéâtre de physique, à une heure et demie. — M. Marage, phonation et audition, amphithéâtre de physiologie générale, à cinq heures un quart. À la Faculté des Lettres : M. Croiset, éloquence grecque, Plutarque, amphithéâtre Richelieu, à trois heures et demie. — M. Picavet, philosophie du moyen-âge, amphithéâtre Descartes, à cinq heures. À l'École des Hautes-Études : M. Lefranc, l'institution chrétienne de Calvin, à quatre heures et demie, et histoire du théâtre aux quinzième et seizième siècles, à cinq heures et demie. M. Scheil, philologie et antiquités assyriennes, à huit heures et demie. Au Collège de France M. d'Arbois de Jubainville, langue et littérature celtiques, salle 3, à dix heures un quart. — M. Maurice Croiset, l'Orestie d'Eschyle, salle 8, à dix heures, — M. Rubens Duval, langue et littérature araméennes, salle 4, à deux heures un quart. À l'École du
Mme P. Curie, théorie des ions dans les gaz, amphithéâtre de physique, à une heure et demie. — M. Marage, phonation et audition, amphithéâtre de physiologie générale, à cinq heures un quart. À la Faculté des Lettres : M. Croiset, éloquence grecque, Plutarque, amphithéâtre Richelieu, à trois heures et demie. — M. Picavet, philosophie du moyen-âge, amphithéâtre Descartes, à cinq heures. À l'École des Hautes-Études : M. Lefranc, l'institution chrétienne de Calvin, à quatre heures et demie, et histoire du théâtre aux quinzième et seizième siècles, à cinq heures et demie. M. Scheil, philologie et antiquités assyriennes, à huit heures et demie. Au Collège de France M. d'Arbois de Jubainville, langue et littérature celtiques, salle 3, à dix heures un quart. — M. Maurice Croiset, l'Orestie d'Eschyle, salle 8, à dix heures, — M. Rubens Duval, langue et littérature araméennes, salle 4, à deux heures un quart. À l'École du Louvre, cour Lefuel : M. Salomon Reinach, histoire générale de la peinture, à quatre heures. À l'École de psychologie, 49, rue Saint-André-des-Arts le docteur Berillon, la thérapeutique des maladies de la volonté, à cinq heures. — Le docteur Magnin, l'hypnotisme et la psychothérapie chez les hystériques, à cinq heures et demie. Une Aimable Assemblée Il est fort heureux que les évêques romains n'ont plus à faire, comme les premiers chrétiens, vœu de pauvreté. Sapristi ! La belle réunion que la réunion qui va s'ouvrir demain, sur le coup de dix heures du matin, au château de la Muette ! La riche, la luxueuse, la magnifique réunion ! Or, pourpre, dentelles, meubles précieux, bronzes, tapisseries anciennes, tableaux de maîtres, tout ce que l'on peut rêver de somptuosité financière. L'Univers nous révèle avec complaisance le détail de toutes ces richesses. Il y a un Velázquez, un vrai Velázquez, un portrait de Fernand Cortez. Il y a aussi un Falguière, et les six figures de tombeaux des Médicis, de Michel-Ange. Messieurs les évêques auront à leur disposition une gigantesque table de Boulle et une autre somptueuse table de travail. On voit qu'ils ne manqueront de rien. Mais ce n'est pas tout. Comme il
demie. Une Aimable Assemblée Il est fort heureux que les évêques romains n'ont plus à faire, comme les premiers chrétiens, vœu de pauvreté. Sapristi ! La belle réunion que la réunion qui va s'ouvrir demain, sur le coup de dix heures du matin, au château de la Muette ! La riche, la luxueuse, la magnifique réunion ! Or, pourpre, dentelles, meubles précieux, bronzes, tapisseries anciennes, tableaux de maîtres, tout ce que l'on peut rêver de somptuosité financière. L'Univers nous révèle avec complaisance le détail de toutes ces richesses. Il y a un Velázquez, un vrai Velázquez, un portrait de Fernand Cortez. Il y a aussi un Falguière, et les six figures de tombeaux des Médicis, de Michel-Ange. Messieurs les évêques auront à leur disposition une gigantesque table de Boulle et une autre somptueuse table de travail. On voit qu'ils ne manqueront de rien. Mais ce n'est pas tout. Comme il faut, au bout du compte, songer aux contingences périssables de cette vie — ça, c'est le style de l'encyclique — messieurs les évêques auront le libre usage d'une salle à manger, non moins somptueuse que la salle de leurs réunions. L'Univers nous dépeint aussi cette salle à manger. La magnifique et engageante salle à manger, en effet ! Dans le hall d'honneur, deux tables, bien entendu d'un service irréprochable, que seront présidées, l'une par le comte de Franqueville, l'autre par monseigneur Aumette, le coadjuteur de l'archevêque Richard. Dans la salle à manger habituelle du château, deux autres tables, que présideront la comtesse et le cardinal Lecot. Quel dommage, vraiment, de ne pas être évêque ! Pauvre petit curé de campagne, qui peine pour arriver à mettre, comme l'on dit, les deux bouts ensemble, voilà qui est bien fait pour le réconforter ! Lisez et relisez, petit curé, la dernière encyclique de Rome, celle où l'on te dit que « l'heure des sacrifices a sonné », et qu'il te faut nourrir ici-bas des préoccupations plus hautes que celles des contingences périssables de cette vie ». Petit curé, serre-toi le ventre, et félicite-toi d'être persécuté, pour la plus grande gloire de tes
et engageante salle à manger, en effet ! Dans le hall d'honneur, deux tables, bien entendu d'un service irréprochable, que seront présidées, l'une par le comte de Franqueville, l'autre par monseigneur Aumette, le coadjuteur de l'archevêque Richard. Dans la salle à manger habituelle du château, deux autres tables, que présideront la comtesse et le cardinal Lecot. Quel dommage, vraiment, de ne pas être évêque ! Pauvre petit curé de campagne, qui peine pour arriver à mettre, comme l'on dit, les deux bouts ensemble, voilà qui est bien fait pour le réconforter ! Lisez et relisez, petit curé, la dernière encyclique de Rome, celle où l'on te dit que « l'heure des sacrifices a sonné », et qu'il te faut nourrir ici-bas des préoccupations plus hautes que celles des contingences périssables de cette vie ». Petit curé, serre-toi le ventre, et félicite-toi d'être persécuté, pour la plus grande gloire de tes évêques, qui n'ont pas l'air, eux, de l'être beaucoup ! Comme dit cet excellent Pie X, l'heure des sacrifices a sonné. Ce qui n'empêche que l'on déjeunera fort bien demain à la Muette, dans un cadre vraiment merveilleux. Persécution, voilà, bien des coups ! MAXIME VUILLAUME. Échos Un mot charmant. Un mot charmant a été prononcé, à la Sorbonne, dernièrement, par un jeune savant, très spirituel. C'est le mot : Acide phényloxyhomocampholique Un souffle, un rien qui a traversé mille fois la thèse soutenue par le jeune savant. Pie X et Mahomet. Pie X, ou le Pontife intolérant, ne vous fait-il point songer à ces vers par lesquels Victor Hugo peignait Mahomet : Le divin Mahomet enfourchait tour à tour Son mulet Dardane et son âne Valour, Car le sage lui-même, a, selon l'occurrence, Son jour d'entêtement et son jour d'ignorance. Réserves faites sur la sagesse, Pie X nous paraît ressembler singulièrement au Prophète car, comme lui, il excelle à chevaucher les deux dadas dont parle le poète. Mais l'équitation a parfois bien des risques. Gaffe de Souverain. Haakon VII de Norvège vient de faire sa première tournée en Europe et bien que roi tout frais émoulu, il s'est tiré