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foncier et agricole de l'État de Minas-Gerais, jouissant d'une garantie de l'État. Nous croyons savoir que ces obligations de 500 francs 5 0/0 or seront émises à 480 francs, avec un revenu annuel de 25 francs nets de tous impôts français actuels et de tous droits de douanes et de contrôles à l'exportation. RÉCEVEMENT DES DÉPÔTS DU HAVRE Les actionnaires des Travaux et Laminages du Havre sont convoqués pour le jeudi 6 juillet prochain, à trois heures de relevée, à la Société des agriculteurs de France, 8, rue d'Athènes, à Paris, en assemblée générale extraordinaire, avec l'ordre du jour suivant : 1° Proposition du conseil d'administration tendant à augmenter le capital social de six millions de francs, en vue de le porter de dix millions, son chiffre actuel, à seize millions de francs et à modifier les statuts en conséquence. 2° Proposition de modifications aux articles 23 et 43 des statuts. Pouvoirs à donner au conseil d'administration à l'effet de mettre à exécution les résolutions adoptées. Pour assister à l'assemblée, les actionnaires devront déposer leurs actions avant le 20 juin courant au siège de la société ou chez les banquiers correspondants de la société, tant à Paris qu'en province. Il sera alloué aux actionnaires présents ou représentés un jeton de présence de cinquante centimes (50 centimes) par action ayant pris part au vote dans le cas où l'assemblée réunirait le nombre d'actions nécessaires pour délibérer valablement. LE RENTIER, Fondé et dirigé, depuis 1869, par M. ALFRED NEYMBACH, ancien Président de la Société de Statistique de Paris, 33, Rue Saint-Augustin, Paris. CHOPY et Cie, banquiers, 18, rue St.Marc, PARIS Ordres de Bourse, Négociation directe d'actions d'assurances et de Valeurs industrielles Nous sommes acheteurs de: 5 Urbaine (inc.) 2330 5 Providence (inc.) 1225 2 Nord (inc.) 3400 5 Aigle (inc.) 4300 8 Paternelle (inc.) 2900 8 Générale (vie) 7300 4 Nationale (vie) 7000 30 Coop Paternelle 170 20 France (vie) 600 25 Foncière (vie) 170 50 Secours 290 25 Patrimoine (ace.) 325 PARIS PRÉPARATION du PAQUET Vers les Vosges Cures d'or tout compris Vers les Vosges d'Alsace Cures 25,000 ssss^1 Pays animé
sera alloué aux actionnaires présents ou représentés un jeton de présence de cinquante centimes (50 centimes) par action ayant pris part au vote dans le cas où l'assemblée réunirait le nombre d'actions nécessaires pour délibérer valablement. LE RENTIER, Fondé et dirigé, depuis 1869, par M. ALFRED NEYMBACH, ancien Président de la Société de Statistique de Paris, 33, Rue Saint-Augustin, Paris. CHOPY et Cie, banquiers, 18, rue St.Marc, PARIS Ordres de Bourse, Négociation directe d'actions d'assurances et de Valeurs industrielles Nous sommes acheteurs de: 5 Urbaine (inc.) 2330 5 Providence (inc.) 1225 2 Nord (inc.) 3400 5 Aigle (inc.) 4300 8 Paternelle (inc.) 2900 8 Générale (vie) 7300 4 Nationale (vie) 7000 30 Coop Paternelle 170 20 France (vie) 600 25 Foncière (vie) 170 50 Secours 290 25 Patrimoine (ace.) 325 PARIS PRÉPARATION du PAQUET Vers les Vosges Cures d'or tout compris Vers les Vosges d'Alsace Cures 25,000 ssss^1 Pays animé paysage varié Promenades à travers de beaux vignobles et des forêts de sapins séculaires, surmontées de vieux châteaux romantiques, de beaux lacs et de roches pittoresques d'un caractère tout alpin. Au delà de la haute frontière on jouit d'un panorama grandiose de la France, la plaine du Rhin, la Forêt-Noire; du Jura et des Alpes. Renseignements gratuits avec prospectus illustrés ainsi que le guide des Hôtels et Établissements touristiques édité par l'Association des hôteliers des Vosges, sont envoyés par les bureaux d'informations suivants, faisant partie du syndicat d'initiative d'Alsace-Lorraine Bureau d'informations et de tourisme de Strasbourg et des Vosges pour Strasbourg, la belle ville près du Rhin avec sa majestueuse cathédrale, ses splendides parcs, bains du Rhin, séjour de vacances très agréable. Tours, second yionnies à Mulhouse pour les champs de bataille de Wœrth, Wasingenstein et Wasenbourg. Ennemi pour Dagsbourg et les habitations troglodytes Versailles pour Hohbart, Stambach, Geroldsberg, Wangenbourg, Oberhof, Karlsprung. Ennemi pour le mont Sainte-Odile, Hohwald, Champ-du-Feu. Schiltzigstadt pour le Hohkönigsbourg, Frankenbourg, Val-de-Villé, Vallée de la Lièpvre, le Climat. Pour les trois châteaux, Hohkönigsbourg, Aubure 800 m. d'altitude, excursions sur les cimes, Bains Carafa, bulles d'air, le plus élevé du pays, Trois-Ponts, Hohneck, Lac-Blanc, Gérardmer, Vosges françaises. Les
du Jura et des Alpes. Renseignements gratuits avec prospectus illustrés ainsi que le guide des Hôtels et Établissements touristiques édité par l'Association des hôteliers des Vosges, sont envoyés par les bureaux d'informations suivants, faisant partie du syndicat d'initiative d'Alsace-Lorraine Bureau d'informations et de tourisme de Strasbourg et des Vosges pour Strasbourg, la belle ville près du Rhin avec sa majestueuse cathédrale, ses splendides parcs, bains du Rhin, séjour de vacances très agréable. Tours, second yionnies à Mulhouse pour les champs de bataille de Wœrth, Wasingenstein et Wasenbourg. Ennemi pour Dagsbourg et les habitations troglodytes Versailles pour Hohbart, Stambach, Geroldsberg, Wangenbourg, Oberhof, Karlsprung. Ennemi pour le mont Sainte-Odile, Hohwald, Champ-du-Feu. Schiltzigstadt pour le Hohkönigsbourg, Frankenbourg, Val-de-Villé, Vallée de la Lièpvre, le Climat. Pour les trois châteaux, Hohkönigsbourg, Aubure 800 m. d'altitude, excursions sur les cimes, Bains Carafa, bulles d'air, le plus élevé du pays, Trois-Ponts, Hohneck, Lac-Blanc, Gérardmer, Vosges françaises. Les renseignements sur Colmar sont fournis par le bureau d'initiative. L'Association des propriétaires d'hôtels des Vosges Garantit l'hospitalité, l'information, le service, 1" 'hôtel "r1" Sociétés de crédit étrangères. La Banque des Pays autrichiens s'est négociée de 567 à 569; La Banque ottomane de 717 à 718. Le Crédit foncier égyptien s'est avancé de 785 à 791. La Banque nationale du Mexique a été fermée et s'est relevée de 1,037 à 1,047, la Banque russe-asiatique de 775 à 780, le Crédit foncier argentin de 793 à 786. Nous rappelons que c'est lundi 26 juin que sera clôturée la souscription aux 80,000 obligations de 500 francs 5 0/0 de la Banque hypothécaire et agricole de l'Etat d'Espirito-Santo. Ces obligations jouissance du 1er juin 1911 sont émises à 476 francs et rapportent 25 francs nets de tous impôts actuels français et brésiliens. Les coupons sont payables par semestre à raison de 12 fr. 50 les 1er juin et 1er décembre de chaque année, aux guichets des établissements émetteurs. L'emprunt jouit de la garantie directe et inconditionnelle de l'Etat d'Espirito-Santo. tant pour l'intérêt net 5 0/0 que pour l'amortissement en cinquante ans. Il est destiné à favoriser le développement de l'agriculture et de l'industrie. De
avancé de 785 à 791. La Banque nationale du Mexique a été fermée et s'est relevée de 1,037 à 1,047, la Banque russe-asiatique de 775 à 780, le Crédit foncier argentin de 793 à 786. Nous rappelons que c'est lundi 26 juin que sera clôturée la souscription aux 80,000 obligations de 500 francs 5 0/0 de la Banque hypothécaire et agricole de l'Etat d'Espirito-Santo. Ces obligations jouissance du 1er juin 1911 sont émises à 476 francs et rapportent 25 francs nets de tous impôts actuels français et brésiliens. Les coupons sont payables par semestre à raison de 12 fr. 50 les 1er juin et 1er décembre de chaque année, aux guichets des établissements émetteurs. L'emprunt jouit de la garantie directe et inconditionnelle de l'Etat d'Espirito-Santo. tant pour l'intérêt net 5 0/0 que pour l'amortissement en cinquante ans. Il est destiné à favoriser le développement de l'agriculture et de l'industrie. De plus, la banque est concessionnaire, à Victoria, capitale de l'Etat, de tous les services publics. La cote officielle sera demandée à Paris, Anvers et Rio-de-Janeiro. Les souscriptions sont reçues, à Paris au Crédit français, au Crédit foncier d'Algérie et de Tunisie et à la Banque transatlantique; en province chez tous les banquiers, correspondants et agents de change en Belgique au Crédit anversois; en Suisse à la Banque cantonale de Berne. Le paiement des souscriptions doit avoir lieu à raison de 100 francs en souscrivant et de 376 fr. à la réception, le 30 juin. CHEMINS DE FER Chemins de fer français. Les recettes de la 21e semaine ont été très inégales. Le Midi, l'Orléans, le Nord et le Lyon ont subi des diminutions. Le Nord a varié de 1,660 à 1,645, le Lyon de 1,182 à 1,172, l'Orléans de 1,234 à 1,233, le Midi se retrouve à 1,050, l'Est a passé de 884 à 876, le Ouest de 931 à 934 50. Chemins de fer étrangers. Les Chemins autrichiens ont progressé de 814 à 817. Le Sud de l'Autriche (Lombards) est en avance de 131 à 135. Les pourparlers engagés entre les représentants des obligataires de la compagnie et le
les banquiers, correspondants et agents de change en Belgique au Crédit anversois; en Suisse à la Banque cantonale de Berne. Le paiement des souscriptions doit avoir lieu à raison de 100 francs en souscrivant et de 376 fr. à la réception, le 30 juin. CHEMINS DE FER Chemins de fer français. Les recettes de la 21e semaine ont été très inégales. Le Midi, l'Orléans, le Nord et le Lyon ont subi des diminutions. Le Nord a varié de 1,660 à 1,645, le Lyon de 1,182 à 1,172, l'Orléans de 1,234 à 1,233, le Midi se retrouve à 1,050, l'Est a passé de 884 à 876, le Ouest de 931 à 934 50. Chemins de fer étrangers. Les Chemins autrichiens ont progressé de 814 à 817. Le Sud de l'Autriche (Lombards) est en avance de 131 à 135. Les pourparlers engagés entre les représentants des obligataires de la compagnie et le conseil d'administration se prolongeront peut-être assez longtemps; mais l'on espère qu'ils aboutiront cette fois à une entente durable. Les chemins de fer espagnols, tout d'abord influencés par la discussion à laquelle ont donné lieu les événements marocains, ont repris ensuite, à la suite des explications fournies par les deux cabinets français et espagnol. Le Saragosse s'est négocié de 432 à 433, le Nord de l'Espagne de 418 à 421, les Andalous de 264 à 262. L'action de l'Atchison Topeka est à 600, rappelant à ce cours environ 5 % . Les recettes nettes du mois d'avril s'élèvent à 2,935,000 dollars, en augmentation de 231,000 dollars. Les recettes nettes des dix premiers mois de l'exercice, du 1er juillet 1910 au 30 avril 1911, atteignent le chiffre de 31,112,000 dollars (118 millions de francs), en augmentation de 2,067,000 dollars (10,700,000 francs), soit 7,11 % de plus-value par rapport aux recettes correspondantes de l'année dernière. Les actions ordinaires de la Brazil Railroad Company ont été traitées aux environs de 280 francs. Pour le mois de mai, les recettes brutes se sont élevées à 4,623,360 francs et les recettes nettes à 1,911,840 francs (au change de 1,68 le milreis), soit en comparaison avec le
français et espagnol. Le Saragosse s'est négocié de 432 à 433, le Nord de l'Espagne de 418 à 421, les Andalous de 264 à 262. L'action de l'Atchison Topeka est à 600, rappelant à ce cours environ 5 % . Les recettes nettes du mois d'avril s'élèvent à 2,935,000 dollars, en augmentation de 231,000 dollars. Les recettes nettes des dix premiers mois de l'exercice, du 1er juillet 1910 au 30 avril 1911, atteignent le chiffre de 31,112,000 dollars (118 millions de francs), en augmentation de 2,067,000 dollars (10,700,000 francs), soit 7,11 % de plus-value par rapport aux recettes correspondantes de l'année dernière. Les actions ordinaires de la Brazil Railroad Company ont été traitées aux environs de 280 francs. Pour le mois de mai, les recettes brutes se sont élevées à 4,623,360 francs et les recettes nettes à 1,911,840 francs (au change de 1,68 le milreis), soit en comparaison avec le mois de mai 1910, une plus-value de 1,064,674 francs pour les recettes brutes et de 616,048 francs pour les recettes nettes, ce qui porte la plus-value des recettes depuis le 1er janvier à 4,115,806 francs brut et 1,685,845 francs net. Canaux et ports. Le Suez s'est un peu tassé de 5,610 à 5,598. Les recettes de 1911, handicapées par la détaxe du 1er janvier, commencent néanmoins à regagner du terrain sur celles de 1910. Elles ne sont plus en retard que d'environ 650,000 francs sur celles de l'année dernière (du 1er janvier au 10 juin). Nous avons donné un bref compte rendu de l'assemblée ordinaire de cette société qui a été tenue le 12 juin. Le président, prince d'Arenberg, a complété par des considérations fort intéressantes les renseignements contenus dans le rapport du conseil d'administration. Le dividende ayant bénéficié de deux augmentations successives, de 9 francs pour l'exercice 1909 et de 8 francs pour l'exercice 1910, le conseil a cru devoir procéder coup sur coup à deux détaxes de 50 centimes l'une depuis le 1er janvier 1911, l'autre dès le 1er janvier 1912, ramenant ainsi le tarif de 7 fr. 75 à 6 fr. 75. Ces deux détaxes ne mettent
5,610 à 5,598. Les recettes de 1911, handicapées par la détaxe du 1er janvier, commencent néanmoins à regagner du terrain sur celles de 1910. Elles ne sont plus en retard que d'environ 650,000 francs sur celles de l'année dernière (du 1er janvier au 10 juin). Nous avons donné un bref compte rendu de l'assemblée ordinaire de cette société qui a été tenue le 12 juin. Le président, prince d'Arenberg, a complété par des considérations fort intéressantes les renseignements contenus dans le rapport du conseil d'administration. Le dividende ayant bénéficié de deux augmentations successives, de 9 francs pour l'exercice 1909 et de 8 francs pour l'exercice 1910, le conseil a cru devoir procéder coup sur coup à deux détaxes de 50 centimes l'une depuis le 1er janvier 1911, l'autre dès le 1er janvier 1912, ramenant ainsi le tarif de 7 fr. 75 à 6 fr. 75. Ces deux détaxes ne mettent pas d'ailleurs le dividende en péril. La stabilité des recettes du canal permet aujourd'hui de calculer assez exactement la marche des recettes en progression continue. D'autre part, le conseil s'est fait autoriser par l'assemblée à émettre, par tranches successives, un emprunt de 100 millions. Il s'agit en effet d'approfondir le canal jusqu'à 11 mètres et de l'élargir à 45 mètres au moins dans un délai de trois ans. Tous ces travaux et d'autres, accessoires, sont nécessaires pour assurer l'avenir de l'entreprise et la mettre au niveau des besoins de l'armement. Elle peut d'autant mieux supporter la charge de ces dépenses que les emprunts anciens seront en grande partie amortis dans une dizaine d'années. Les actionnaires qui sont restés fidèles à leur placement en actions du canal de Suez ont donc bien été prévoyants; ils ont en mains une véritable rente extensible. L'action Docks Santos cote Anvers, environ 680 francs. Voici les recettes comparées des quatre premiers mois des trois dernières années en contant de reis 1909 1910 1911 Janvier 1,314 871 1,256 Février 1,437 770 1,042 Mars. 963 949 1,570 Avril 1,473 904 1,276 Mai 702 934 1,547 Total. 5,121 4,428 6,691 Transports et Transmissions. Les Messageries maritimes ont été
canal jusqu'à 11 mètres et de l'élargir à 45 mètres au moins dans un délai de trois ans. Tous ces travaux et d'autres, accessoires, sont nécessaires pour assurer l'avenir de l'entreprise et la mettre au niveau des besoins de l'armement. Elle peut d'autant mieux supporter la charge de ces dépenses que les emprunts anciens seront en grande partie amortis dans une dizaine d'années. Les actionnaires qui sont restés fidèles à leur placement en actions du canal de Suez ont donc bien été prévoyants; ils ont en mains une véritable rente extensible. L'action Docks Santos cote Anvers, environ 680 francs. Voici les recettes comparées des quatre premiers mois des trois dernières années en contant de reis 1909 1910 1911 Janvier 1,314 871 1,256 Février 1,437 770 1,042 Mars. 963 949 1,570 Avril 1,473 904 1,276 Mai 702 934 1,547 Total. 5,121 4,428 6,691 Transports et Transmissions. Les Messageries maritimes ont été un peu plus fermes de 173 à 176. La Compagnie générale transatlantique reste à 236 au lieu de 239. La lecture du rapport du conseil d'administration de cette compagnie à l'assemblée du 14 juin a été suivie d'une allocution du président. M. Charles Roux a résumé encore une fois le programme auquel la compagnie doit rester attachée sans faiblir, si elle veut lutter avec succès contre la concurrence de ses rivales étrangères. M. Charles Roux a tenu à répondre au reproche d'exagération des amortissements. La vérité est que la Compagnie générale transatlantique amortit dans une proportion moindre que les grandes compagnies rivales, la Cunard Line, la Compagnie péninsulaire et orientale, la Norddeutscher Lloyd, la Hambourg-Amerika Line et la Holland-American Line. Une compagnie de navigation maritime ne vaut et ne vit que par ses amortissements. Quand on songe que ses bateaux travaillent jour et nuit, luttent non sans grandes fatigues contre un élément qui ne désarme jamais, subissent tous les aléas d'entrée, de sortie et de séjour même dans les ports, sont obligés à des remplacements coûteux qu'imposent les progrès, les nécessités, les exigences du Commerce et des voyageurs, comment s'étonner que la Compagnie des Messageries maritimes soit obligée de réserver
programme auquel la compagnie doit rester attachée sans faiblir, si elle veut lutter avec succès contre la concurrence de ses rivales étrangères. M. Charles Roux a tenu à répondre au reproche d'exagération des amortissements. La vérité est que la Compagnie générale transatlantique amortit dans une proportion moindre que les grandes compagnies rivales, la Cunard Line, la Compagnie péninsulaire et orientale, la Norddeutscher Lloyd, la Hambourg-Amerika Line et la Holland-American Line. Une compagnie de navigation maritime ne vaut et ne vit que par ses amortissements. Quand on songe que ses bateaux travaillent jour et nuit, luttent non sans grandes fatigues contre un élément qui ne désarme jamais, subissent tous les aléas d'entrée, de sortie et de séjour même dans les ports, sont obligés à des remplacements coûteux qu'imposent les progrès, les nécessités, les exigences du Commerce et des voyageurs, comment s'étonner que la Compagnie des Messageries maritimes soit obligée de réserver sur ses bénéfices des sommes considérables pour n'avoir pas à abuser du crédit? Des actionnaires qui exigeraient de ce conseil une politique financière différente ne comprendraient pas leur véritable intérêt et devraient en toute hâte vendre leurs actions. La Compagnie générale transatlantique si discréditée autrefois n'a reconquis depuis une demi-douzaine d'années une place enviable dans l'industrie des transports maritimes, que grâce à une gestion financière sévère et à la modération des répartitions bénéficiaires. Il faut bien le reconnaître, les placements en actions de transports maritimes en France n'ont jamais été d'une rentabilité brillante très durable. Cela tient plus encore au défaut d'organisation générale de nos services, à l'absence de liaison entre nos lignes maritimes et nos lignes ferrées, à l'insuffisance de nos grands ports qu'à la défectuosité de gestion de certaines compagnies. Mais on ne peut contester qu'une entreprise fondée sur un système de réserves et d'amortissements comme l'est assurément aujourd'hui la Compagnie générale transatlantique, donne prise à un minimum d'aléas et peut servir de base à un placement de capitaux suffisamment sûr et rémunérateur. Les Chargeurs réunis se retrouvent à 595, au lieu de 599; la Compagnie internationale des wagons-lits est revenue de 482 à 476. La Compagnie générale
d'années une place enviable dans l'industrie des transports maritimes, que grâce à une gestion financière sévère et à la modération des répartitions bénéficiaires. Il faut bien le reconnaître, les placements en actions de transports maritimes en France n'ont jamais été d'une rentabilité brillante très durable. Cela tient plus encore au défaut d'organisation générale de nos services, à l'absence de liaison entre nos lignes maritimes et nos lignes ferrées, à l'insuffisance de nos grands ports qu'à la défectuosité de gestion de certaines compagnies. Mais on ne peut contester qu'une entreprise fondée sur un système de réserves et d'amortissements comme l'est assurément aujourd'hui la Compagnie générale transatlantique, donne prise à un minimum d'aléas et peut servir de base à un placement de capitaux suffisamment sûr et rémunérateur. Les Chargeurs réunis se retrouvent à 595, au lieu de 599; la Compagnie internationale des wagons-lits est revenue de 482 à 476. La Compagnie générale française de tramways n'a presque pas varié de 563 50 à 563; les Tramways-Sud ont passé de 162 50 à 160. Les Omnibus ont été animés de 691 à 723. Il sera possible tout prochainement de comparer les recettes actuelles avec celles de l'année précédente, après la période de perturbation causée par les inondations. La transformation du marché se fait progressivement et paraît donner satisfaction au public. Les Chemins de fer nogentais ont été plus calmes de 539 à 532. Le Métropolitain a fléchi de 659 à 643; le Nord-Sud de 294 à 281. Les Voitures de Paris se sont relevées de 244 à 250. Les Tramways de Buenos-Aires sont à 146. Les recettes du 1er janvier au 10 juin s'élèvent à 28,849,050 francs, contre 25,731,123 francs en 1910. Les Tramways de Tunis sont à 130; l'entreprise se présente dans de bonnes conditions. On sait que cette société n'est pas qu'une entreprise de transport, elle produit de l'énergie électrique dont la vente progresse à Tunis et aux environs. La Thomson Houston a été très ferme de 815 à 820. Le dividende de 30 francs sera payé à partir du 15 juillet prochain. Voici les recettes du 1er janvier au 31
causée par les inondations. La transformation du marché se fait progressivement et paraît donner satisfaction au public. Les Chemins de fer nogentais ont été plus calmes de 539 à 532. Le Métropolitain a fléchi de 659 à 643; le Nord-Sud de 294 à 281. Les Voitures de Paris se sont relevées de 244 à 250. Les Tramways de Buenos-Aires sont à 146. Les recettes du 1er janvier au 10 juin s'élèvent à 28,849,050 francs, contre 25,731,123 francs en 1910. Les Tramways de Tunis sont à 130; l'entreprise se présente dans de bonnes conditions. On sait que cette société n'est pas qu'une entreprise de transport, elle produit de l'énergie électrique dont la vente progresse à Tunis et aux environs. La Thomson Houston a été très ferme de 815 à 820. Le dividende de 30 francs sera payé à partir du 15 juillet prochain. Voici les recettes du 1er janvier au 31 mai 1911 des filiales de la Société Thomson-Houston-: variations 2010 1911 1910 1911 Compagnie générale parisienne. 3,716,842 3,828,551 + 111,709 Chemin de fer nogentais. 1,245,080 1,518,514 - 273. 428 Tramways de Bordeaux. 2,281,842 2,282,807 434 Tramways de Nice 2,093,828 2,147,587 + 47,758 Tramways de Rouen 1,186,328 1,223,569 + 37,241 Tramways d'Amiens. 327,347 330,130 + 2,783 Société versaillaise de tramways 233,330 236,862 - 3,531 Tramways algériens. 520,735 585,615 + 64,780 Les Ateliers de Construction électriques du Nord et de l'Est (Clumont) ont eu un bon courant de transactions entre 515 et 510. Gaz, électricité, eaux; La société du gaz de Paris a passé de 318 à 316. Le Gaz de la banlieue de 292 à 286 50. Le Gaz pour la France et l'étranger s'est avancé de 964 à 975, la société Gaz et eaux a été ramenée de 649 à 644. Il est possible que pendant quelque temps l'émission d'actions nouvelles pèse un peu sur les anciennes. Mais les cours se redresseront en hausse l'année prochaine, lorsque les deux titres seront assimilés par une même jouissance. La Distribution parisienne d'électricité se retrouve très ferme à 420, le Secteur Populaire à 820. La Compagnie générale de distribution d'énergie électrique est en