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l'habileté de Sharpe qui enlevait aussitôt la course suivante, avec Monmouth, portant les mêmes couleurs que Mirobolant. Estril besoin d'ajouter que Monmouth était aussi dédaigné que Mirobolant était recherché ? De plus en plus, comme chez Nicolet : Chambon, qui cependant avait fini loin de Conscrit, au Tremblay, a gagné on ne peut plus facilement le handicap, de 1.600 mètres en ligne droite. Charuex est entraîné, paraît-il, par Boston dont, l'an dernier, à pareille date, un pensionnaire, Menuet III, victorieux à Auteuil, rapportait 1.155 francs pour 10 francs. Charuex a produit 679 francs au pesage ; ét 458 fr. 50 à la pelouse. L'ère des outsiders n'était pas close car on pouvait escompter le succès de son rival Aigle Blanc dont on pouvait escompter le succès puisque le poulain de Mme S.-H. Plum avait montré dans chacune de ses courses des aptitudes sur la distance. Prix de Maurecourt, 3.000 francs, 2.000 mètres — 1er Bonne Espérance, au baron M. de Rothschild (Legrand) ; 2e Ian Nibor, à M. A. Monnier (Mac Gee) ; 3e Le Lorrain, au prince Murat (Sharpe). Non placés Rivoli III, Gul Moissonneur, Boliazec, Foullah Deor, Amaryllis, Manon VIII, Tégée, Saint Pern, Eighteens, Michelin, Marangue, Amiral V, Médaille d'Or, Samarette, Sunshade, Dentelle III, Moreau, Vessel, Saint Gaudens (remboursé). Cinq longueurs deux longueurs. Prix Saint Damien, 5.000 francs, 1.000 mètres. — 1er Pueblito, à M. Jean Stern (Garner); 2e Osteite, à M. P. Siméon (O'Neill); 3e Linceade, à M. A. Belmont (F. Lene). Non placés : Mirobolant, Monblines, Rigadin, Ardee, Arpeaux, Grave Sirène, Blind Love, Pure, Iridium, Une encolure, trois quarts de longueur. Prix de Thiverval, 3.000 francs, 1.700 mètres. — 1er Monmouth, au vicomte d'Harcault (Sharpe) ; 2e Rave Noire, à M. W. Heslop (Jennings); 3e Nonuette de Dijon, au comte de Beynac (Mash). Non placés : Merryword, Franconville, Amelie, Nordfeet, Snow Storan, Pavote, Cabotine, Brumaire, L'Empereur Marly, Le Shah, Indiscret, Cornwall, Cicéron. Trois quarts de longueur, deux longueurs et demie. Prix Perth, 20.000 francs, 2.500 mètres. — 1er Fidelio, au baron Gourgaud (J. Reiff), ; 2e Afgar, à M. D. Guestier (O'Neill) ; 3e Chut, à
Médaille d'Or, Samarette, Sunshade, Dentelle III, Moreau, Vessel, Saint Gaudens (remboursé). Cinq longueurs deux longueurs. Prix Saint Damien, 5.000 francs, 1.000 mètres. — 1er Pueblito, à M. Jean Stern (Garner); 2e Osteite, à M. P. Siméon (O'Neill); 3e Linceade, à M. A. Belmont (F. Lene). Non placés : Mirobolant, Monblines, Rigadin, Ardee, Arpeaux, Grave Sirène, Blind Love, Pure, Iridium, Une encolure, trois quarts de longueur. Prix de Thiverval, 3.000 francs, 1.700 mètres. — 1er Monmouth, au vicomte d'Harcault (Sharpe) ; 2e Rave Noire, à M. W. Heslop (Jennings); 3e Nonuette de Dijon, au comte de Beynac (Mash). Non placés : Merryword, Franconville, Amelie, Nordfeet, Snow Storan, Pavote, Cabotine, Brumaire, L'Empereur Marly, Le Shah, Indiscret, Cornwall, Cicéron. Trois quarts de longueur, deux longueurs et demie. Prix Perth, 20.000 francs, 2.500 mètres. — 1er Fidelio, au baron Gourgaud (J. Reiff), ; 2e Afgar, à M. D. Guestier (O'Neill) ; 3e Chut, à M. Edmond Blanc (Stern). Non placés : Pantagrole, Trinquette. Une longueur, six longueurs. Prix de Lastours (handicap), 5.000 francs, 1.600 mètres. — Charuex, à M. Enguehard (Grant); 2e Kamaveda, à M. Gaillault (O'Neill); 3e Marozia, à M. J. Lieux (Sharpe). Non placés : Mastuvu, Turlupin, Soliste, Fiametta, Eve II, Souk, Conscrit, Croix du Prince, La Barbade, Liebig II. Deux longueurs, une longueur et demie. Prix Vpas, 5.000 francs, 1.900 mètres. — 1er Aigle Blanc, à Mme S.-H. Plum (Legroux); 2e Oxygène, à M. P. Siméon (Bellhouse) ; 3e Hautot, au vicomte G. de Dampierre (Allenmand). Non placés : Le Raid, Nestor V, Sapin VI, Quidor, San Roque, Golden Sirup, Chapeau Rouge, Anemen, Torticolis, Botticelli, Witty, Chalandray, Leucorix. Deux longueurs, trois quarts de longueur. RÉSULTATS DU PARI MUTUEL CHEVAUX PESÉAGE DES POULEUX — 1er c. Bonne Espérance 70 50 37 50 — ..P 30 50 12 50 2e Ian Nibor 87 50 11 3e Le Lorrain 26 50 14 50 4e Pueblito 47 50 10 50 5e Osteite 36 150 13 50 6e Linceade 25 50 15 7e Monmouth 169 50 72 8e Rave Noire 23 50 11 9e Nonuette de Dijon 43 50 22 10e Fidelio 14 50 8 50
Conscrit, Croix du Prince, La Barbade, Liebig II. Deux longueurs, une longueur et demie. Prix Vpas, 5.000 francs, 1.900 mètres. — 1er Aigle Blanc, à Mme S.-H. Plum (Legroux); 2e Oxygène, à M. P. Siméon (Bellhouse) ; 3e Hautot, au vicomte G. de Dampierre (Allenmand). Non placés : Le Raid, Nestor V, Sapin VI, Quidor, San Roque, Golden Sirup, Chapeau Rouge, Anemen, Torticolis, Botticelli, Witty, Chalandray, Leucorix. Deux longueurs, trois quarts de longueur. RÉSULTATS DU PARI MUTUEL CHEVAUX PESÉAGE DES POULEUX — 1er c. Bonne Espérance 70 50 37 50 — ..P 30 50 12 50 2e Ian Nibor 87 50 11 3e Le Lorrain 26 50 14 50 4e Pueblito 47 50 10 50 5e Osteite 36 150 13 50 6e Linceade 25 50 15 7e Monmouth 169 50 72 8e Rave Noire 23 50 11 9e Nonuette de Dijon 43 50 22 10e Fidelio 14 50 8 50 11e Chut 17 50 9 50 12e Charuex 679 50 458 50 13e Kamaveda 16 50 9 50 14e Marozia 29 50 20 50 15e Aigle Blanc 140 50 55 16e Oxygène 22 50 9 17e Hautot 18 50 9 50 COURSES AU BOIS DE BOULOGEDE Demain, dimanche 19 octobre, à 1 h. 45, courses au Bois de Boulogne, COURSES ANGLAISES Newmarket, 17 Octobre. Middle Park Plate, 25.000 francs, distance 1.200 mètres. — 1. Corcyra (Meheir), 11/8 ; 2. Stornoway (Worm), 5/4 ; 3. Kenaymore (Willy), 6/1...Sept partants Une longueur et demie, une longueur et demie. COURSES DE SAINT-CLOUD Les 20 et 27 octobre, 3, 5, 8, 10 et 14 novembre, les courses commenceront à 1 h. 30 et auront lieu de 25 minutes en 25 minutes. Horaire des trains spéciaux Aller. — Trains spéciaux de Paris-Saint-Cloud à la gare du Vallor à 12 h. 45 et 13 h. 4. En outre, le train régulier, partant de Paris à 13 heures s'arrêtera exceptionnellement à la gare du Val-d'Or. Retour. — Par trains spéciaux à l'issue des courses. Le train quittant la gare du Val-d'Or à 17 heures desservira toutes les gares entre Porte aux Lilas et Paris. COURSES DE VINCENNES
à 1 h. 45, courses au Bois de Boulogne, COURSES ANGLAISES Newmarket, 17 Octobre. Middle Park Plate, 25.000 francs, distance 1.200 mètres. — 1. Corcyra (Meheir), 11/8 ; 2. Stornoway (Worm), 5/4 ; 3. Kenaymore (Willy), 6/1...Sept partants Une longueur et demie, une longueur et demie. COURSES DE SAINT-CLOUD Les 20 et 27 octobre, 3, 5, 8, 10 et 14 novembre, les courses commenceront à 1 h. 30 et auront lieu de 25 minutes en 25 minutes. Horaire des trains spéciaux Aller. — Trains spéciaux de Paris-Saint-Cloud à la gare du Vallor à 12 h. 45 et 13 h. 4. En outre, le train régulier, partant de Paris à 13 heures s'arrêtera exceptionnellement à la gare du Val-d'Or. Retour. — Par trains spéciaux à l'issue des courses. Le train quittant la gare du Val-d'Or à 17 heures desservira toutes les gares entre Porte aux Lilas et Paris. COURSES DE VINCENNES Le mardi 21 octobre, les courses commenceront à 1 h. 30 et auront lieu de 25 minutes en 25 minutes. Horaire des trains Départ de Paris-Bastille pour Joinville-le-Pont ; trains omnibus et semi-directs : 13 h 3, 18 h. 5, 12 h. 8, 12 h. 19, 12 h. 35 et 13 h. 3. Train spécial avec arrêt à Bel-Air, 12 h. 52. A partir du samedi 15 novembre inclusivement et jusqu'à la fin de l'année, les courses commenceront à 1 h. 15 et auront également lieu de 20 minutes en 25 minutes. Horaire des trains Départ de Paris-Bastille pour Joinville-le-Pont : trains omnibus ou semi-directs : 12 h 3, 12 h. 5, 12 h. 8, 12 h. 19 et 12 h. 35. Train spécial avec arrêt à Bel-Air, 12 h. 33. A TRAVERS PARIS : Un jeune homme tué en déchargeant un « browning ». Un jeune homme de 17 ans, Henri Bedder, employé par son père, établi armurier, 149, rue de Grenelle, voulut, hier matin, décharger un browning. Une fois le chargeur enlevé, le jeune homme fit jouer la détente; Une détonation déchira l'air et Henri Bedder tomba raide mort sur le parquet. Une cartouche, restée dans le tonnerre
13 h. 3. Train spécial avec arrêt à Bel-Air, 12 h. 52. A partir du samedi 15 novembre inclusivement et jusqu'à la fin de l'année, les courses commenceront à 1 h. 15 et auront également lieu de 20 minutes en 25 minutes. Horaire des trains Départ de Paris-Bastille pour Joinville-le-Pont : trains omnibus ou semi-directs : 12 h 3, 12 h. 5, 12 h. 8, 12 h. 19 et 12 h. 35. Train spécial avec arrêt à Bel-Air, 12 h. 33. A TRAVERS PARIS : Un jeune homme tué en déchargeant un « browning ». Un jeune homme de 17 ans, Henri Bedder, employé par son père, établi armurier, 149, rue de Grenelle, voulut, hier matin, décharger un browning. Une fois le chargeur enlevé, le jeune homme fit jouer la détente; Une détonation déchira l'air et Henri Bedder tomba raide mort sur le parquet. Une cartouche, restée dans le tonnerre de l'arme, venait de partir et la balle avait traversé le cœur du malheureux jeune homme. « Pris au piège ! » Une jeune fille, Mlle Léonard Beaufrère, demeurant rue de Varenne, avait eu une de ses valises volée, à son retour de voyage, il y a deux mois. La valise contenait 5.000 francs de bijoux et des papiers. Elle n'espérait plus la retrouver, lorsqu', hier, un individu se présenta chez elle et lui dit : — Un de mes amis, parlant il y a deux mois pour San-Francisco, vient de m'écrire pour m'aviser qu'à son arrivée en Amérique il avait trouvé dans ses bagages une valise contenant des papiers à votre nom, et il me charge de vous restituer cette valise, qu'il a réexpédiée à Lyon. Prise de soupçons, Mlle Beaufrère, sur le conseil de son concierge, pria son interlocuteur de l'accompagner au commissariat de police, où l'individu raconta à nouveau son histoire. Mais, pressé de questions, l'homme ne tarda pas à s'embrouiller et, finalement, il dut avouer être l'auteur de la lettre venue d'Amérique et le voleur de la valise. Il déclara, tout d'abord, se nommer Houtibaas, mais il finit par décliner sa véritable identité : Pierre Saufflet,
valise contenait 5.000 francs de bijoux et des papiers. Elle n'espérait plus la retrouver, lorsqu', hier, un individu se présenta chez elle et lui dit : — Un de mes amis, parlant il y a deux mois pour San-Francisco, vient de m'écrire pour m'aviser qu'à son arrivée en Amérique il avait trouvé dans ses bagages une valise contenant des papiers à votre nom, et il me charge de vous restituer cette valise, qu'il a réexpédiée à Lyon. Prise de soupçons, Mlle Beaufrère, sur le conseil de son concierge, pria son interlocuteur de l'accompagner au commissariat de police, où l'individu raconta à nouveau son histoire. Mais, pressé de questions, l'homme ne tarda pas à s'embrouiller et, finalement, il dut avouer être l'auteur de la lettre venue d'Amérique et le voleur de la valise. Il déclara, tout d'abord, se nommer Houtibaas, mais il finit par décliner sa véritable identité : Pierre Saufflet, âgé de 30 ans, sans domicile fixe. Saufflet, qui est un repris de justice, déjà recherché par la police, a été envoyé au Dépôt. Brûlée par son fourneau, Mme Alice Madraule, 32 ans, découpeuse, demeurant 45, rue Rébeval, a mis accidentellement, hier matin à 11 heures, le feu à ses vêtements en s'approchant de son fourneau et a été brûlée sur tout le corps. La malheureuse a été transportée à l'hôpital Saint-Louis. UNE VICTIME DU FROID. — Par suite d'une congestion causée par le froid, un agent retraité, M. Charles Descamps, âgé de 64 ans, demeurant rue des Rassemblants, est mort, hier, au moment où il sortait d'un débit de tabac, rue d'Avron. Le corps a été ramené au domicile du défunt. ARRESTATION DE TROIS VOLEURS. — Des inspecteurs de la police judiciaire ont arrêté, hier après-midi, dans un débit de vins, 64, rue Sainte-Groix-des-Pres, les nommés Jean Alivet, 34 ans, garçon de café, demeurant rue Vaugirard ; Paul-Louis Gnammanit, 46 ans, même adresse ; François Rat, 43 ans, rue Tiquetonne. Ces individus, qui pratiquaient l'escroquerie aux cartes, avaient sous traité une somme de 80 francs, à un commis épicier, M. Paul Dubois. Ils ont été envoyés au Dépôt. LE
vêtements en s'approchant de son fourneau et a été brûlée sur tout le corps. La malheureuse a été transportée à l'hôpital Saint-Louis. UNE VICTIME DU FROID. — Par suite d'une congestion causée par le froid, un agent retraité, M. Charles Descamps, âgé de 64 ans, demeurant rue des Rassemblants, est mort, hier, au moment où il sortait d'un débit de tabac, rue d'Avron. Le corps a été ramené au domicile du défunt. ARRESTATION DE TROIS VOLEURS. — Des inspecteurs de la police judiciaire ont arrêté, hier après-midi, dans un débit de vins, 64, rue Sainte-Groix-des-Pres, les nommés Jean Alivet, 34 ans, garçon de café, demeurant rue Vaugirard ; Paul-Louis Gnammanit, 46 ans, même adresse ; François Rat, 43 ans, rue Tiquetonne. Ces individus, qui pratiquaient l'escroquerie aux cartes, avaient sous traité une somme de 80 francs, à un commis épicier, M. Paul Dubois. Ils ont été envoyés au Dépôt. LE VOL AU PREJUDICE DU PRINCE OURMOUSOFF. — Nous avons raconté, hier, que la police avait arrêté M. Léon Sam, sous l'accusation d'avoir dérobé à son maître, le prince Ouroussoff, de l'argent et des bijoux. Nous ajoutions que M. Léon Sam protestait de son innocence. Il a été remis en liberté. Un témoin qui avait porté contre lui une accusation a quitté Paris et, de son côté, le prince Ouroussoff est parti pour la Russie en déclarant qu'il se désintéressait de cette affaire. LA FORTUNE DU RENTIER. — M. Moneau, rentier, a perdu, hier après-midi, dans un établissement de la rive gauche, un paquet contenant 41.000 francs de titres qui a été trouvé par un gardien de la paix. Dans la soirée, le rentier est rentré en possession de sa petite fortune. UNE ALERTE DANS LES SOINS DU GRAND-PAIX. — Un court-circuit s'est produit, hier après-midi, vers trois heures, dans les sous-sols du Grand-Paradis. Une colonne d'air comprimé, une conduite de gaz et une conduite d'eau ont été rompues. Mais les sapeurs-pompiers présents ont eu rapidement raison du feu. L'éclairage a été assuré par des conduites indépendantes de gaz sous pression. ACCIDENT SUR UN CHAOTIER. — Un ouvrier charpentier en fer,
Un témoin qui avait porté contre lui une accusation a quitté Paris et, de son côté, le prince Ouroussoff est parti pour la Russie en déclarant qu'il se désintéressait de cette affaire. LA FORTUNE DU RENTIER. — M. Moneau, rentier, a perdu, hier après-midi, dans un établissement de la rive gauche, un paquet contenant 41.000 francs de titres qui a été trouvé par un gardien de la paix. Dans la soirée, le rentier est rentré en possession de sa petite fortune. UNE ALERTE DANS LES SOINS DU GRAND-PAIX. — Un court-circuit s'est produit, hier après-midi, vers trois heures, dans les sous-sols du Grand-Paradis. Une colonne d'air comprimé, une conduite de gaz et une conduite d'eau ont été rompues. Mais les sapeurs-pompiers présents ont eu rapidement raison du feu. L'éclairage a été assuré par des conduites indépendantes de gaz sous pression. ACCIDENT SUR UN CHAOTIER. — Un ouvrier charpentier en fer, M. Jean Robin, âgé de quarante ans, qui travaillait sur un chantier du Métropolitain, boulevard Haussmann, a eu une main écrasée par une charpente. Le malheureux a été transporté à l'hôpital Lariboisière. VOYAGEURS ENFESSION. — On s'est crié, hier matin, à 7 heures et demie, rue Legendre, par suite de l' chute du cheval qui y était attaché. M. Charles Hemanidez, âgé de 35 ans, demeurant 135, rue Ordener, qui était dans la voiture, a eu la jambe droite fracturée, il a été transporté à l'hôpital Beaujon. EMPLOYÉ INFIDÈLE ARRÊTÉ. — La police a arrêté, hier, Emile-Paul Saalfeld, âgé de 18 ans, demeurant rue des Champs, inculpé d'un vol de 5.983 francs commis chez M. Albert Drouet, architecte, demeurant 350, rue Saint-Honoré. Revenant encore sur lui, au moment de son arrestation, 5.883 francs. VOITURE CONTRE TRAMWAY. — Une voiture de livraison est entrée en collision, hier soir, vers six heures, place de la Bastille, avec un tramway de la ligne Vaugirard-Louis Blouin. Le soldat Albert Béteville, du 89e régiment d'infanterie, qui se trouvait dans le tramway, a été blessé à la main gauche. Après avoir été pansé dans une pharmacie, il a pu regagner sa caserne. MORTELLE CHUTE DE CHEVAL.
l' chute du cheval qui y était attaché. M. Charles Hemanidez, âgé de 35 ans, demeurant 135, rue Ordener, qui était dans la voiture, a eu la jambe droite fracturée, il a été transporté à l'hôpital Beaujon. EMPLOYÉ INFIDÈLE ARRÊTÉ. — La police a arrêté, hier, Emile-Paul Saalfeld, âgé de 18 ans, demeurant rue des Champs, inculpé d'un vol de 5.983 francs commis chez M. Albert Drouet, architecte, demeurant 350, rue Saint-Honoré. Revenant encore sur lui, au moment de son arrestation, 5.883 francs. VOITURE CONTRE TRAMWAY. — Une voiture de livraison est entrée en collision, hier soir, vers six heures, place de la Bastille, avec un tramway de la ligne Vaugirard-Louis Blouin. Le soldat Albert Béteville, du 89e régiment d'infanterie, qui se trouvait dans le tramway, a été blessé à la main gauche. Après avoir été pansé dans une pharmacie, il a pu regagner sa caserne. MORTELLE CHUTE DE CHEVAL. — Un charretier, M. Joseph Menjot, âgé de 57 ans, demeurant 6, passage Dareau, passant, hier matin, rue de Grenelle, assis sur un cheval, lorsque l'animal s'emporta. Le charretier fut projeté sur le sol où il se fractura le crâne. Il est mort instantanément. Demander partout LE PETIT JOURNAL Services télégraphique et téléphonique spéciaux du PETIT JOURNAL LA CATASTROPHE DU « ZEPPELIN L.-2 » UNE NOTE OFFICIELLE : Berlin, 17. Octobre. Voici la note officielle qui a été communiquée, ce soir, sur l'anéantissement du Zeppelin de la marine L.-2 : « Le dirigeable de la marine Zeppelin L.-2, procédait à ses essais de réception et il s'était élevé ce matin pour effectuer l'essai de hauteur. Il y avait à bord 28 personnes. Au bout de trois minutes, à une hauteur de 200 mètres, une gerbe de flammes jaillit entre l'enveloppe et la nacelle d'avant qui contenait le moteur. En deux ou trois secondes, tout le ballon était en flammes, une explosion se fit entendre et en même temps le dirigeable tombait, en inclinant lentement sa pointe de côté, jusqu'à une hauteur d'environ 40 mètres. À ce moment, une seconde explosion, due sans doute à la benzine, se produisit. En touchant
télégraphique et téléphonique spéciaux du PETIT JOURNAL LA CATASTROPHE DU « ZEPPELIN L.-2 » UNE NOTE OFFICIELLE : Berlin, 17. Octobre. Voici la note officielle qui a été communiquée, ce soir, sur l'anéantissement du Zeppelin de la marine L.-2 : « Le dirigeable de la marine Zeppelin L.-2, procédait à ses essais de réception et il s'était élevé ce matin pour effectuer l'essai de hauteur. Il y avait à bord 28 personnes. Au bout de trois minutes, à une hauteur de 200 mètres, une gerbe de flammes jaillit entre l'enveloppe et la nacelle d'avant qui contenait le moteur. En deux ou trois secondes, tout le ballon était en flammes, une explosion se fit entendre et en même temps le dirigeable tombait, en inclinant lentement sa pointe de côté, jusqu'à une hauteur d'environ 40 mètres. À ce moment, une seconde explosion, due sans doute à la benzine, se produisit. En touchant le sol, une troisième explosion eut lieu et toute la carcasse s'écroula. » Une compagnie du génie accourut, ainsi que les soldats qui avaient tenu le ballon et des médecins furent immédiatement sur les lieux. » Deux soldats furent retirés encore en vie mais succombèrent presque immédiatement. Un lieutenant fut transporté à l'hôpital gravement blessé. Les 25 autres personnes qui étaient à bord du dirigeable ont été tuées, soit pendant sa chute, soit au moment où il heurta le sol. Jusqu'à présent on estime que l'accident est dû à ce qu'une flamme s'est produite dans la nacelle d'avant, qui contenait le moteur ou bien au-dessus de celle-ci. » Berlin, 17 Octobre. Les membres de la commission de réception de la marine qui ont péri sont le commandant Bönisch, capitaine de corvette ; le commandant Freyer, lieutenant en premier ; MM. Neumann et Pietzer, tous deux ingénieurs des constructions navales, et enfin le brave mécanicienusch, du comité des essais. Berlin, 17 Octobre. L'empereur a adressé au ministre de la Marine, à l'occasion de la perte du Zeppelin L.-2, un télégramme se terminant ainsi : « La tristesse provoquée par cet événement ne fera, sans doute, qu'inciter de nouveaux efforts pour faire
transporté à l'hôpital gravement blessé. Les 25 autres personnes qui étaient à bord du dirigeable ont été tuées, soit pendant sa chute, soit au moment où il heurta le sol. Jusqu'à présent on estime que l'accident est dû à ce qu'une flamme s'est produite dans la nacelle d'avant, qui contenait le moteur ou bien au-dessus de celle-ci. » Berlin, 17 Octobre. Les membres de la commission de réception de la marine qui ont péri sont le commandant Bönisch, capitaine de corvette ; le commandant Freyer, lieutenant en premier ; MM. Neumann et Pietzer, tous deux ingénieurs des constructions navales, et enfin le brave mécanicienusch, du comité des essais. Berlin, 17 Octobre. L'empereur a adressé au ministre de la Marine, à l'occasion de la perte du Zeppelin L.-2, un télégramme se terminant ainsi : « La tristesse provoquée par cet événement ne fera, sans doute, qu'inciter de nouveaux efforts pour faire de cette arme si importante, qu'est le ballon dirigeable, un instrument de guerre sûr. » Les condoléances officielles françaises Le Président de la République a adressé à l'empereur d'Allemagne un télégramme de condoléances ainsi conçu : "À Sa Majesté l'empereur d'Allemagne, à Berlin. J'apprends le douloureux accident arrivé au Zeppelin-L-2 et les terribles suites qu'il a eues. Je prie Votre Majesté de croire à ma profonde sympathie pour les familles des malheureuses victimes et je lui renouvelle les assurances de ma haute estime." D'autre part, M. Pierre Baudin, ministre de la Marine, qui a appris à Tunis la catastrophe du Zeppelin, a adressé à l'ambassadeur de France à Berlin le télégramme suivant : "Le ministre de la marine prie l'attaché naval de se rendre au ministère de la marine allemande pour se faire l'interprète de ses plus vives condoléances et de celles de la marine française à l'occasion de la perte du Zeppelin." Berlin, 17 Octobre. Dès qu'ils eurent appris la nouvelle de la catastrophe, le commandant Parsetal et le commandant P. Arsenal, qui ont inventé respectivement les types de dirigeables militaires, se sont rendus sur le terrain de Johannisthal. L'avis du commandant Parsetal était parmi les premiers de ceux