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5, rue Jean-MasSé. Les pompiers étaient maîtres du feu après deux heures de travail. Les dégâts sont évalués à 200.000 francs. Quinze ouvriers vont chômer. Le feu est dû à un court-circuit. Il n'y a pas d'accident de personnes. Il s'est produit un autre incendie, vers 10 heures du soir, dans un magasin de produits chimiques, 07, rue Vandamme. Une heure plus tard, les pompiers étaient maîtres du feu. Les dégâts sont très importants. Il n'y a pas eu d'accident de personnes. Le sinistre est dû à des vapeurs de essence qui se sont enflammées au contact d'une lampe laissée allumée. CHRONIQUE JUDICIAIRE La condamnation de René Benjamin La première chambre du tribunal civil vient de statuer sur une demande en dommages-intérêts qu'une artiste, Mlle Fabris, avait introduite contre M. René Benjamin, pris en sa qualité de signataire d'un article paru dans la publication mensuelle « Les Œuvres libres » sous le titre « Antoine déchaîné ». Mlle Fabris avait relevé dans cet article, consacré à la création d'un film dans lequel l'artiste représentait un des principaux personnages, des passages qu'elle estimait diffamatoires. Dans le procès que plaida pour elle Me Peytel, auquel avaient répondu Me Cempiaohi pour M. René Benjamin, et Me Payen, pour l’éditeur Fayard, mis également en cause, le tribunal vient de condamner solidairement MM. Benjamin et Fayard à payer à Mlle Fabris la somme de 1.000 francs en titre de dommages-intérêts. LES CARROSSIERS LANDAIS à MONT-DE-MARSAN Cette Société possède les Usines de charronnage les plus modernes du Sud-Ouest et peut livrer rapidement : TONNEAU, CHARRETTES et tous autres véhicules, CAMIONS, etc. Elle n'emploie que des bois de premier choix et, fabriquant en série, ses prix défient toute concurrence. Adresse Télégraphique : CARLANDALS MONT. DE. MARSAN LA SPORTIVE AUTOMOBILISME La clôture des engagements à droits simples pour le Grand Prix de la Consommation sera bientôt close. Comme l’année dernière, un magnifique objet d’art offert par la Défense automobile et sportive, dont le président-fondateur est M. Georges Durand, sera offert au premier du classement général sans distinction de catégorie. CYCLISME La grande épreuve Paris-Tours, qui aura lieu le
Benjamin, et Me Payen, pour l’éditeur Fayard, mis également en cause, le tribunal vient de condamner solidairement MM. Benjamin et Fayard à payer à Mlle Fabris la somme de 1.000 francs en titre de dommages-intérêts. LES CARROSSIERS LANDAIS à MONT-DE-MARSAN Cette Société possède les Usines de charronnage les plus modernes du Sud-Ouest et peut livrer rapidement : TONNEAU, CHARRETTES et tous autres véhicules, CAMIONS, etc. Elle n'emploie que des bois de premier choix et, fabriquant en série, ses prix défient toute concurrence. Adresse Télégraphique : CARLANDALS MONT. DE. MARSAN LA SPORTIVE AUTOMOBILISME La clôture des engagements à droits simples pour le Grand Prix de la Consommation sera bientôt close. Comme l’année dernière, un magnifique objet d’art offert par la Défense automobile et sportive, dont le président-fondateur est M. Georges Durand, sera offert au premier du classement général sans distinction de catégorie. CYCLISME La grande épreuve Paris-Tours, qui aura lieu le 30 courant, a réuni l'engagement de 142 concurrents parmi lesquels nous citerons : Pélissier frères, Mottiat, Huet, Vermandel, Rossius, Christophe, Heusghem, Dhers, Van Houte etc. Les 13 et 14 mai sera disputé le 28e Bordeaux-Paris qui est réservé aux coureurs, amateurs ou non, munis de la licence senior hors série et senior de l’U.V.F. ou de la licence d’une des Fédérations affiliées à l’U.C.I. L’itinéraire sera le suivant : Libourne, Barbezieux, Angoulême, Ruffec, Couhé-Vérac, Poitiers, Châtellerault, Ste-Maure, Tours, Blois, Orléans, Angerville, Versailles Ville-d’Avray, Vélodrome du Parc des Princes. BOXE La prochaine séance de boxe organisée par le major Wilson aura lieu à Magic City, le 22 mai prochain, au profit de l’œuvre des aveugles de guerre. Au programme : Paul Fritsch, ex-champion olympique c. Georges Gaillard, Rouquet c. Dusty Smith, et Carpentier fera une exhibition avec Bombardier Wells. RUGBY Dimanche prochain, à Bordeaux, se jouera le match France-Espagne dont voici la composition des équipes : France. But Friess (A.S. Strasbourg) ; arrières : Vanco (C.A.P.), Berg (R.C. Strasbourg) ; demis : Domergue (C.A.S.G.), Hugues (S. Rennais U.C.), Bonnardel (Red Star) ; avants : Isbecque (R.C. Roubaix), Boyer (C.A.S.G.) ; Nicolas (Red Star), Darques (Olympique), Dubly (R.C. Roubaix). -Espagne. — But
et senior de l’U.V.F. ou de la licence d’une des Fédérations affiliées à l’U.C.I. L’itinéraire sera le suivant : Libourne, Barbezieux, Angoulême, Ruffec, Couhé-Vérac, Poitiers, Châtellerault, Ste-Maure, Tours, Blois, Orléans, Angerville, Versailles Ville-d’Avray, Vélodrome du Parc des Princes. BOXE La prochaine séance de boxe organisée par le major Wilson aura lieu à Magic City, le 22 mai prochain, au profit de l’œuvre des aveugles de guerre. Au programme : Paul Fritsch, ex-champion olympique c. Georges Gaillard, Rouquet c. Dusty Smith, et Carpentier fera une exhibition avec Bombardier Wells. RUGBY Dimanche prochain, à Bordeaux, se jouera le match France-Espagne dont voici la composition des équipes : France. But Friess (A.S. Strasbourg) ; arrières : Vanco (C.A.P.), Berg (R.C. Strasbourg) ; demis : Domergue (C.A.S.G.), Hugues (S. Rennais U.C.), Bonnardel (Red Star) ; avants : Isbecque (R.C. Roubaix), Boyer (C.A.S.G.) ; Nicolas (Red Star), Darques (Olympique), Dubly (R.C. Roubaix). -Espagne. — But : Zamora (F.C. Barcelone) ; arrières : Otero (Vigo), Arrate (Saint-Sébastien) ; demis : Mearia, Belaouste (Bilbao), Pena (Bilbao) ; avants : Arbide (Saint-Sébastien), Sesumaiga (C.R. Sanma), Patriccio (Irun). Alcantara (Barcelone), Acedo (Bilbao). Toutefois, la présence du fameux arrière Arrate, blessé, est douteuse. MOTOCYCLISME L’épreuve Paris-les Pyrénées-Paris, qui devait avoir lieu dimanche, sera remise en juin, en raison de la neige qui obstrue les cols où passe l’itinéraire. AVIRON Le 28 mai prochain le Rowing Club et la Marne disputeront leur match traditionnel sur le parcours de 6 kil.200, entre l’île Séguin et le pont de Suresnes. UNE FÊTE SPORTIVE Samedi prochain 29 courant, au Stade Bergeyre, sera donnée la fête sportive organisée par les « Ex » au bénéfice de l’A.I.S. et du Denier des veuves des nouvellistes parisiens. Au programme : épreuves d’athlétisme, match de football entre Nordistes et Parisiens et enfin un match de rugby qui mettra aux prises les premiers internationaux et une équipe de vieux joueurs parisiens. Voici quels sont ceux qui ont été pressentis pour ce match : Premiers internationaux. — Arrière : Combe (S.F.) ; trois-quarts : F. Reichel (S.C.U.F.) (cap.), Levée (R.C.F.), Lewis (H.A.C.), Sagot (S.F.), J. Dedet (S.F.), Faillot (R.C.F.), Duval
lieu dimanche, sera remise en juin, en raison de la neige qui obstrue les cols où passe l’itinéraire. AVIRON Le 28 mai prochain le Rowing Club et la Marne disputeront leur match traditionnel sur le parcours de 6 kil.200, entre l’île Séguin et le pont de Suresnes. UNE FÊTE SPORTIVE Samedi prochain 29 courant, au Stade Bergeyre, sera donnée la fête sportive organisée par les « Ex » au bénéfice de l’A.I.S. et du Denier des veuves des nouvellistes parisiens. Au programme : épreuves d’athlétisme, match de football entre Nordistes et Parisiens et enfin un match de rugby qui mettra aux prises les premiers internationaux et une équipe de vieux joueurs parisiens. Voici quels sont ceux qui ont été pressentis pour ce match : Premiers internationaux. — Arrière : Combe (S.F.) ; trois-quarts : F. Reichel (S.C.U.F.) (cap.), Levée (R.C.F.), Lewis (H.A.C.), Sagot (S.F.), J. Dedet (S.F.), Faillot (R.C.F.), Duval (S.F.). Lesieur (S.F.) ; demis : A. Hubert (A.S.F.), A. Theuriet (S.C.U.F.) ; avants : Amand (S.F.), F. Forgues (A.B.), A. H. Muhr (R. C.F.), Laffitte (S.C.U.F.), Communeau (S.F.), Monniot (R.C.F.), Forestier (S.C.U.F.). Paoli (0.), Moure (S.C.U.F.), Dedeyn (R.C.F.). Les « Ex ». Arrière : Pharamond (S.F.) ; trois-quarts : Chacornac (A.S.F.), Hamelin (A.S.F.), Meygret (S.C.U.F.), Meslet (0.), Dubpis (U.S.A.), Deler (C.A.S.G.), de Fozièré (S.T.) ; demis : Gondoin (R.C.F.) (cap.), Lasserre (S.F.) ; avants : Redelsperger (C.A.S.G.), de Christian (R. C.F.), Frèrejacques (U.S.A.), Farré (S.C.U.F.), Cordes (S.C.U.F.), Yorke (A.S.F.), Morin (U.S.A), Roosevelt (R.C.F.), P. Meyer (U.A.I.), Brochot (R.C.F.), Perrin (A.S.F.), Grosnier (A.S.F.), Lazar (C.A.), Rottier (A.S.S.), Jameton (C.A.S.G.), Raymond (A.S.S.), Placet (A.S.F.), Bruni (S.C.U.F.), Vandeau (A.S.F.), Fages (S.C.U.F.), Cazalis (C.A.X.I.), Heintz (U.S.A.). Le 10 mai prochain, à Bruxelles se jouera le match France-Bruxelles, et le 13, à Bruxelles également, auront lieu les Championnats du monde. La liste des engagements comprend : Angleterre : Gordon-Lowe, Kingscote, Ritchie, Lyette, Campbell, Hellegard, Mme Lamberti. Chambert, Mme Satterthwaite, et miss Kate McKane. Afrique du Sud : Norton. Espagne : Manuel et Juan Alonzo, Gomez, Flacquer. Danemark : Tegner. Italie : Balbi, Cesare, Cagliardi. Hollande : M. et Mme Diemer Kool, Van Lennep et
Chacornac (A.S.F.), Hamelin (A.S.F.), Meygret (S.C.U.F.), Meslet (0.), Dubpis (U.S.A.), Deler (C.A.S.G.), de Fozièré (S.T.) ; demis : Gondoin (R.C.F.) (cap.), Lasserre (S.F.) ; avants : Redelsperger (C.A.S.G.), de Christian (R. C.F.), Frèrejacques (U.S.A.), Farré (S.C.U.F.), Cordes (S.C.U.F.), Yorke (A.S.F.), Morin (U.S.A), Roosevelt (R.C.F.), P. Meyer (U.A.I.), Brochot (R.C.F.), Perrin (A.S.F.), Grosnier (A.S.F.), Lazar (C.A.), Rottier (A.S.S.), Jameton (C.A.S.G.), Raymond (A.S.S.), Placet (A.S.F.), Bruni (S.C.U.F.), Vandeau (A.S.F.), Fages (S.C.U.F.), Cazalis (C.A.X.I.), Heintz (U.S.A.). Le 10 mai prochain, à Bruxelles se jouera le match France-Bruxelles, et le 13, à Bruxelles également, auront lieu les Championnats du monde. La liste des engagements comprend : Angleterre : Gordon-Lowe, Kingscote, Ritchie, Lyette, Campbell, Hellegard, Mme Lamberti. Chambert, Mme Satterthwaite, et miss Kate McKane. Afrique du Sud : Norton. Espagne : Manuel et Juan Alonzo, Gomez, Flacquer. Danemark : Tegner. Italie : Balbi, Cesare, Cagliardi. Hollande : M. et Mme Diemer Kool, Van Lennep et Scheurleer. Tchécoslovaquie : Zemla, Just Roumanie : Mishu. Nos couleurs seront représentées par : Borotra, Cochet, Gobert, Brugnon, Max Decugis, Germot, Dupont, Mlle Lenglen, Decugis, Germot, Dupont, Mlle Lenglen, Mmes Billout, Golding, Mlles Conquet, Cousin, etc., Concours de véhicules automobiles circulant sur la neige, organisé par l'Automobile Club de France. Suite de notre programme d'hier : 1° Épreuves sur routes Art. M. — Épreuves. — Les épreuves auront lieu sur une route de montagne comportant des passages de cols. L'itinéraire comprendra des parties de route dépourvues de neige, des parties de route en partie déblayées et enfin des parties de route couvertes de neige non déblayées. Les voitures devront transporter avec elles, le cas échéant, le matériel nécessaire à leur transformation en vue de la circulation sur l'une quelconque de ces parties de route. Les remorques participeront à l'épreuve sur l'itinéraire limité qui sera déterminé dans l'annexe au règlement. Des commissaires seront placés au départ et à l'arrivée et aussi en des points déterminés du parcours ; les heures de passage seront notées par des commissaires. De plus, chaque véhicule aura à bord un commissaire désigné. 2° Épreuves de manœuvre Des épreuves de manœuvre auront lieu sur un ou plusieurs
Suite de notre programme d'hier : 1° Épreuves sur routes Art. M. — Épreuves. — Les épreuves auront lieu sur une route de montagne comportant des passages de cols. L'itinéraire comprendra des parties de route dépourvues de neige, des parties de route en partie déblayées et enfin des parties de route couvertes de neige non déblayées. Les voitures devront transporter avec elles, le cas échéant, le matériel nécessaire à leur transformation en vue de la circulation sur l'une quelconque de ces parties de route. Les remorques participeront à l'épreuve sur l'itinéraire limité qui sera déterminé dans l'annexe au règlement. Des commissaires seront placés au départ et à l'arrivée et aussi en des points déterminés du parcours ; les heures de passage seront notées par des commissaires. De plus, chaque véhicule aura à bord un commissaire désigné. 2° Épreuves de manœuvre Des épreuves de manœuvre auront lieu sur un ou plusieurs champs de neige désignés et suivant un programme que fixera sur place le comité d'organisation du concours, ces épreuves comprendront diverses manœuvres qui comporteront la circulation sur neige en terrain varié, notamment le parcours d'un circuit jalonné, des départs de pied ferme des arrêts commandés, des rampes et pentes raides, etc. Art. VII. — Le classement des véhicules se fera par points : a). — Pour la régularité de marche, maximum 600 points. Tout véhicule ayant accompli une étape dans les délais limités spécifiés à l'annexe du règlement sous déduction des arrêts commandés par le commissaire du bord, recevra 600 points, n étant le nombre des étapes. b). — Pour l'examen des conditions de sécurité et d'adaptation au transport des marchandises ou des voyageurs, maximum 100 points. c). — Pour la vitesse de progression mesurée sur une base, maximum 200 points. d). — Pour l'examen de la détérioration de la piste, maximum 100 points. Total : 1.000 points. Pour les véhicules industriels et pour les véhicules à remorque, les poids des véhicules à vide, en charge ainsi que la consommation du combustible seront notés. Pour faciliter ces vérifications, les voitures devront être munies de réservoirs jaugés par un représentant du
etc. Art. VII. — Le classement des véhicules se fera par points : a). — Pour la régularité de marche, maximum 600 points. Tout véhicule ayant accompli une étape dans les délais limités spécifiés à l'annexe du règlement sous déduction des arrêts commandés par le commissaire du bord, recevra 600 points, n étant le nombre des étapes. b). — Pour l'examen des conditions de sécurité et d'adaptation au transport des marchandises ou des voyageurs, maximum 100 points. c). — Pour la vitesse de progression mesurée sur une base, maximum 200 points. d). — Pour l'examen de la détérioration de la piste, maximum 100 points. Total : 1.000 points. Pour les véhicules industriels et pour les véhicules à remorque, les poids des véhicules à vide, en charge ainsi que la consommation du combustible seront notés. Pour faciliter ces vérifications, les voitures devront être munies de réservoirs jaugés par un représentant du comité d'organisation et posséder la réglette de repérage afférente à ces réservoirs. Un rapport sera publié donnant la consommation ainsi d'ailleurs que les éléments de base du classement. Art. VIII. — Le pesage des véhicules s'effectuera la veille du départ. Les deux poids, à vide et en charge devront rester les mêmes pendant toute la durée du parcours et pourront être vérifiés à tout moment. Art. IX. L'ordre dans lequel les voitures devront effectuer les épreuves sera déterminé par voie de tirage au sort et cela à chaque étape et par catégorie. L'itinéraire sera porté à la connaissance des concurrents au moins un mois avant la date fixée pour le départ. Les concurrents se trouveront dans les conditions du véritable tourisme et aucune indication de direction ne sera placée sur le parcours. Le comité d'organisation décline toute responsabilité au sujet des erreurs provenant de ce fait, qui pourraient entraîner la disqualification. Si des modifications à l'itinéraire étaient imposées par cas de force majeure, le Comité d'organisation aura tout pouvoir pour décider ces modifications et ses décisions seront immédiatement exécutoires. Art. X. — Les concurrents devront se conformer aux règlements en vigueur sur la circulation des automobiles, ainsi qu'aux arrêtés municipaux.
les mêmes pendant toute la durée du parcours et pourront être vérifiés à tout moment. Art. IX. L'ordre dans lequel les voitures devront effectuer les épreuves sera déterminé par voie de tirage au sort et cela à chaque étape et par catégorie. L'itinéraire sera porté à la connaissance des concurrents au moins un mois avant la date fixée pour le départ. Les concurrents se trouveront dans les conditions du véritable tourisme et aucune indication de direction ne sera placée sur le parcours. Le comité d'organisation décline toute responsabilité au sujet des erreurs provenant de ce fait, qui pourraient entraîner la disqualification. Si des modifications à l'itinéraire étaient imposées par cas de force majeure, le Comité d'organisation aura tout pouvoir pour décider ces modifications et ses décisions seront immédiatement exécutoires. Art. X. — Les concurrents devront se conformer aux règlements en vigueur sur la circulation des automobiles, ainsi qu'aux arrêtés municipaux. Ils devront être porteurs des récépissés et certificats administratifs réglementaires, ainsi que du certificat international de route. Ils pourront, s'ils le désirent, faire conduire leurs véhicules par des conducteurs différents, mais ils devront, au préalable, en faire la déclaration au comité d'organisation et donner les noms de ces conducteurs. Art. XI. — Tout concurrent qui voudra en dépasser un autre devra le prévenir par des appels de son appareil sonore. Celui-ci devra lui livrer passage et ne faire aucune manœuvre pouvant gêner son concurrent. En cas de panne les concurrents devront immédiatement dégager la route et laisser le passage libre. Les commissaires auront tout pouvoir pour requérir de tous autres et même des autres participants l'aide nécessaire au dégagement rapide de la route. Art. XII. Les voitures sont soumises au régime des parcs fermés et surveillés ; à l'arrivée il sera accordé une heure à chaque concurrent pour laver sa voiture et s'approvisionner, et le matin, une heure pour se mettre en marche et se rendre au départ. Les approvisionnements d'essence, eau et ingrédients divers restent à la charge et aux soins et diligence des concurrents. Henry LARQUE MACHINES À ÉCRITER de toutes marques, Réparations soignées Prix modérés SPÉCIAL-ÉRPOISE 45,
XI. — Tout concurrent qui voudra en dépasser un autre devra le prévenir par des appels de son appareil sonore. Celui-ci devra lui livrer passage et ne faire aucune manœuvre pouvant gêner son concurrent. En cas de panne les concurrents devront immédiatement dégager la route et laisser le passage libre. Les commissaires auront tout pouvoir pour requérir de tous autres et même des autres participants l'aide nécessaire au dégagement rapide de la route. Art. XII. Les voitures sont soumises au régime des parcs fermés et surveillés ; à l'arrivée il sera accordé une heure à chaque concurrent pour laver sa voiture et s'approvisionner, et le matin, une heure pour se mettre en marche et se rendre au départ. Les approvisionnements d'essence, eau et ingrédients divers restent à la charge et aux soins et diligence des concurrents. Henry LARQUE MACHINES À ÉCRITER de toutes marques, Réparations soignées Prix modérés SPÉCIAL-ÉRPOISE 45, rue des Petits-Champs, Paris (1er) Téléphone : Guta. 72-22. Les plus réputés! 89, avenue de la Grande-Armée, Paris LA QUESTION À RÉSOLU Si vous souffrez parfois des troubles dont était atteinte Mme Camille Lepère, dont nous publions ci-dessous la lettre, ne vous tracassez pas outre mesure, car en vous mettant, comme elle le fit, au traitement des Pilules Pink, vous obtiendrez vraisemblablement les mêmes bons résultats. Mme Camille Lepère souffrait d'étouffements, de maux d'estomac, d'insomnie, de maux de tête. Tous ces troubles sont bien symptomatiques de l'appauvrissement du sang et de l'affaiblissement du système nerveux. La question à résoudre pour y mettre fin, c'est donc de rendre au sang sa richesse et de renfortir les nerfs. Aucune médication, dans ce cas, n'est mieux indiquée que les Pilules Pink, spécialement conçues et établies en vue du traitement des trop nombreuses affections consécutives à l'affaiblissement du sang et des nerfs, telles que l'anémie, la neurasthénie, l'affaiblissement général, les maux d'estomac, voire même le rhumatisme. « Depuis le jour où j'ai fait usage des Pilules Pink — nous écrit, Mme Camille Lepère, demeurant à Briarres-sur-Essonnes (Loiret) — j'ai éprouvé un grand soulagement. J'étais dans un bien mauvais état de santé. Les maux d'estomac,
comme elle le fit, au traitement des Pilules Pink, vous obtiendrez vraisemblablement les mêmes bons résultats. Mme Camille Lepère souffrait d'étouffements, de maux d'estomac, d'insomnie, de maux de tête. Tous ces troubles sont bien symptomatiques de l'appauvrissement du sang et de l'affaiblissement du système nerveux. La question à résoudre pour y mettre fin, c'est donc de rendre au sang sa richesse et de renfortir les nerfs. Aucune médication, dans ce cas, n'est mieux indiquée que les Pilules Pink, spécialement conçues et établies en vue du traitement des trop nombreuses affections consécutives à l'affaiblissement du sang et des nerfs, telles que l'anémie, la neurasthénie, l'affaiblissement général, les maux d'estomac, voire même le rhumatisme. « Depuis le jour où j'ai fait usage des Pilules Pink — nous écrit, Mme Camille Lepère, demeurant à Briarres-sur-Essonnes (Loiret) — j'ai éprouvé un grand soulagement. J'étais dans un bien mauvais état de santé. Les maux d'estomac, les étouffements dont je souffrais m'empêchaient de dormir, de sorte que, le matin, je me levais brisée de fatigue et avec de violents maux de tête. Je reconnais avec plaisir que les Pilules Pink m'ont rétablie. » Si vous êtes de tempérament délicat, ou si vous avez un genre d'existence qui vous expose au surmenage, faites de temps à autre, notamment aux changements de saison, une cure de Pilules Pink. Votre santé s'en trouvera bien. En vente dans toutes les pharmacies : 4 fr. 50 la boîte, 24 fr. les 6 boîtes franco, plus 0 fr. 50 de timbre-taxe par boite. Dépôt : Pharmacie P. Barret, 23, rue Ballu. Paris. LA JOURNÉE À ENGHIN Un public nombreux assistait à cette réunion qui comportait cinq courses d'obstacles et deux de trot. Rintintin dans le prix du Médoc, a constamment mené et battu de deux longueurs Miss Binns, le seul concurrent qui lui ait résisté. Un dead-heat a terminé le prix du Lot que se sont partagés Extasy et Nieuport; Extasy étant constamment resté en tête et Nieuport étant survenu seulement à la fin du parcours. Le handicap a été très facilement enlevé par Saint Yorre qui est en excellente forme; puis
qui vous expose au surmenage, faites de temps à autre, notamment aux changements de saison, une cure de Pilules Pink. Votre santé s'en trouvera bien. En vente dans toutes les pharmacies : 4 fr. 50 la boîte, 24 fr. les 6 boîtes franco, plus 0 fr. 50 de timbre-taxe par boite. Dépôt : Pharmacie P. Barret, 23, rue Ballu. Paris. LA JOURNÉE À ENGHIN Un public nombreux assistait à cette réunion qui comportait cinq courses d'obstacles et deux de trot. Rintintin dans le prix du Médoc, a constamment mené et battu de deux longueurs Miss Binns, le seul concurrent qui lui ait résisté. Un dead-heat a terminé le prix du Lot que se sont partagés Extasy et Nieuport; Extasy étant constamment resté en tête et Nieuport étant survenu seulement à la fin du parcours. Le handicap a été très facilement enlevé par Saint Yorre qui est en excellente forme; puis Fou du Roi a gagné le prix Kersage, mais non sans avoir fait plusieurs fautes et manqué de succomber à l'attaque de Se Souvenir qui n'a été battu que d'une tête. Double Tip, un extrême outsider, s'est adjugé sans grand effort le prix de la Gironde. Les deux courses de trot sont revenue à Saphir et à Ratine, gagnant tous deux facilement. Les résultats PRIX DU MEDOC 1. Rintintin (Ecurie Leber), G. 21 » 10 » à Mme J -D. Cohn P. 12 » 6 50 2. Miss Binns (A. Swann). P. 14 » 7 50 3. Monkey Winner (Pelat). P. 21 » 12 » Non placés. — Just So (G. Bail), Beau Page (A. Huiline), Erdouz (WSpooner), Grain d'Or (J. Wilcook), War Roi (M. Coumenges), Aiguilles (J. Ayot); PRIX DU LOT 1. Extasy (C. Hawkins) G. 31 50 18 50 au comte P. de Julien, c.. P. 22 50 13 50 1. Nieuport (P. Michou).G. 94 » 54 50 à M. Jean Lefébvre P. 42 » 25 » 3. La Faloterie (Ed. Haës)P. 19 » 12 50 Non placés. Mourad (G. Dujardin), King Frusquin (R. Head), Jérusalem (G. Mitchell), Douvres (A. Benson), Aiken (A. Petit), Genillé (R. Caron), Atherton