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tient de aller lui passer mon épée au travers du corps, pour m'avoir exposé à la salir dans le sang de ces ignobles gredins mais, à vrai dire, la liqueur rouge qui coule dans ses veines, ne vaut pas mieux que celle que j'ai tirée de ces misérables, et mon épée n'en sera pas moins bistrée jusqu'au jour où je l'aurai lavée dans le sang de quelque gentleman. –Pardonnez-nous, seigneur Carniol, reprit la Ronda d'un ton soumis, mais mon mari ne peut être à la merci du premier qui voudra le demander, et les pauvres gens avaient reçu l'ordre de ne laisser entrer personne. Ils auraient dû recevoir l'ordre, reprit brusquement Carniol, de laisser entrer, à quelque jour et à quelque heure qu'il se présente, votre ami Carniol Scoppa. Mais où est-il, ce brave et digne Gennaro, que je lui annonce la grande nouvelle qui occupe déjà toute la ville de Naples. –Quelle nouvelle? dit la Ronda, en s'avançant vers Anita, qui, durant tout le tumulte, s'était tenue cachée dans un coin de la vaste salle, en poussant les cris que la femme d'Annez avait entendus depuis son dîner de sa cuisine. Quelle nouvelle ? Est-ce par hasard celle de l'arrivée du père de ma charmante filleule, avec ses braves soldats ? Non, non, répondit Carniole, je vous apporte un secours plus puissant et plus respecté que celui de mon digne frère, descendant en ligne directe du Dieu Hercule. – Cela n’empêchera pas Anita d'être la bien-venue dans ma maison, répondit la Rohda en embrassant la jeune fille. Mais, mon Dieu, comme la voilà faite; elle grelotte, elle a froid, elle est toute trempée par l'eau de la mer. – C'est qu'elle a fait un voyage dangereux, qui s'est terminé par un naufrage terrible; qu'elles a fasse Dieu que le baptême qu'elle a reçu dans les eaux du golfe de Naples ait lavé les fautes qu'elle a pu commettre pendant ce voyage. Sur mon âme, mon oncle! dit Anita, dont la fatigue et les dangers avaient épuisé les forces, sur mon âme. M. LHEMETTE Qui dit que cela n'est pas
l'arrivée du père de ma charmante filleule, avec ses braves soldats ? Non, non, répondit Carniole, je vous apporte un secours plus puissant et plus respecté que celui de mon digne frère, descendant en ligne directe du Dieu Hercule. – Cela n’empêchera pas Anita d'être la bien-venue dans ma maison, répondit la Rohda en embrassant la jeune fille. Mais, mon Dieu, comme la voilà faite; elle grelotte, elle a froid, elle est toute trempée par l'eau de la mer. – C'est qu'elle a fait un voyage dangereux, qui s'est terminé par un naufrage terrible; qu'elles a fasse Dieu que le baptême qu'elle a reçu dans les eaux du golfe de Naples ait lavé les fautes qu'elle a pu commettre pendant ce voyage. Sur mon âme, mon oncle! dit Anita, dont la fatigue et les dangers avaient épuisé les forces, sur mon âme. M. LHEMETTE Qui dit que cela n'est pas vrai ? M. PETHE: Moi! M. LHEMETTE: Lisez-vous ce texte! M. PETHE: Je demande ta parole. (Vive agitation.) M. LE PRESIDENT: Vous répondez; n'interrompez pas! M. LHEMETTE: Je m'étonne que le fait soit contesté par de tels honorables conseillers après avoir été avoué au gouvernement par le ministre lui-même. M. LE PRESIDENT Dans la commission dont je faisais partie, je n'ai pas vu le ministre. M. LE PRESIDENT: Alors, ordre! M. LE PRESIDENT: Monsieur Luneau, vous n'avez pas la parole. M. LHEMETTE Je reviens aux inconvénients de la concession de ce chemin de fer; je la repousse dans l'intérêt du gouvernement lui-même. Tout à l'heure un embranchement va vous être demandé par trois députés ministériels, et bien d'autres suivront. Le ministère se croit-t-il assez fort pour résister à ces demandes, sans même qu'elles ne seraient pas appuyées sur l'intérêt public? Si vous vous croyez toujours, messieurs les ministres, il faut que vous ayez une bien grande confiance en vous-mêmes. Et cette confiance, moi, je vous l'affirme. (Agitation.) M. PEYRAT: Toutes accusations que l'on répète pour autant qu'elles ne sont pas vraies. Celle que vous venez d'entendre est de ce nombre. Je viens donner un démenti formel à ce qui a
LE PRESIDENT Dans la commission dont je faisais partie, je n'ai pas vu le ministre. M. LE PRESIDENT: Alors, ordre! M. LE PRESIDENT: Monsieur Luneau, vous n'avez pas la parole. M. LHEMETTE Je reviens aux inconvénients de la concession de ce chemin de fer; je la repousse dans l'intérêt du gouvernement lui-même. Tout à l'heure un embranchement va vous être demandé par trois députés ministériels, et bien d'autres suivront. Le ministère se croit-t-il assez fort pour résister à ces demandes, sans même qu'elles ne seraient pas appuyées sur l'intérêt public? Si vous vous croyez toujours, messieurs les ministres, il faut que vous ayez une bien grande confiance en vous-mêmes. Et cette confiance, moi, je vous l'affirme. (Agitation.) M. PEYRAT: Toutes accusations que l'on répète pour autant qu'elles ne sont pas vraies. Celle que vous venez d'entendre est de ce nombre. Je viens donner un démenti formel à ce qui a été dit à une autre époque et à ce que vous avez entendu répéter à cette tribune sur le mariage conclu par le frère du prédécesseur de M. le ministre des travaux publics. (Écoutez!) M. LHEMETTE Il me semble que vous pourriez vous servir d'autres expressions. M. LE PRESIDENT: Quand on dit mot de démenti, il s'adresse aux faits et non aux personnes. M. PEYRAT: Je ne consulterai pas plus M. Lherbette sur les expressions que je ne le suivrai dans ses idées. (Mouvement.) J'ajoute, comme vient de le dire M. le président, que le démenti que j'apporte à cette tribune s'adresse aux faits et notamment aux personnes. (Très bien!) Je puis donner sur ces faits des explications à la chambre, car je les ai connus personnellement comme proche parent de la jeune personne qui s'y trouve mentionnée. On a fait entendre qu'une concession de chemin de fer avait été accordée en vue d'un mariage négocié pour le frère du prédécesseur de M. le ministre des travaux publics, et que les bénéfices de cette concession avaient été l'une des conditions de ce mariage. J'ai été mêlé à l'une des deux affaires. CHEYRON: Laquelle? M. PEYRAT Je me suis activement occupé
on dit mot de démenti, il s'adresse aux faits et non aux personnes. M. PEYRAT: Je ne consulterai pas plus M. Lherbette sur les expressions que je ne le suivrai dans ses idées. (Mouvement.) J'ajoute, comme vient de le dire M. le président, que le démenti que j'apporte à cette tribune s'adresse aux faits et notamment aux personnes. (Très bien!) Je puis donner sur ces faits des explications à la chambre, car je les ai connus personnellement comme proche parent de la jeune personne qui s'y trouve mentionnée. On a fait entendre qu'une concession de chemin de fer avait été accordée en vue d'un mariage négocié pour le frère du prédécesseur de M. le ministre des travaux publics, et que les bénéfices de cette concession avaient été l'une des conditions de ce mariage. J'ai été mêlé à l'une des deux affaires. CHEYRON: Laquelle? M. PEYRAT Je me suis activement occupé du mariage, et j'affirme que la proposition avait été faite, que toutes les conditions ont été restées, que tout était fini, en un mot, plus de trois semaines avant qu'il fut question du chemin de fer. M. LE PRESIDENT Dans la commission chargée d'examiner le projet de loi dont on fait mention, tous les membres ont remarqué que les intérêts de la compagnie étaient mieux défendus par les ministres que par les intéressés eux-mêmes. (Marques d'impatience.) M. LHEMETTE Que la chambre me permette un seul mot. J'ai le texte sous les yeux, et des explications données par le prédécesseur de M. le ministre des travaux publics, il résulte que la concession de la pupille (voix hésitante) – je m'étais trompé en partant de petite mi-terme – que la concession de la pupille et la concession du chemin de fer, si elles ne sont pas les deux parties d'un marché, se sont produites du moins avec une grande simultanéité. (Nouveaux murmures.) M. LE PRESIDENT: La chambre reprend la discussion sur le premier paragraphe de l'art. 1er, dont je vais donner une nouvelle redaction: "La soumission présentée le 28 mars 1866, par M. François-Xavier de Espeteta, Joseph Ricard, John-David Barry, Nicolas-Marie-Hippolyte Drouot,
fait mention, tous les membres ont remarqué que les intérêts de la compagnie étaient mieux défendus par les ministres que par les intéressés eux-mêmes. (Marques d'impatience.) M. LHEMETTE Que la chambre me permette un seul mot. J'ai le texte sous les yeux, et des explications données par le prédécesseur de M. le ministre des travaux publics, il résulte que la concession de la pupille (voix hésitante) – je m'étais trompé en partant de petite mi-terme – que la concession de la pupille et la concession du chemin de fer, si elles ne sont pas les deux parties d'un marché, se sont produites du moins avec une grande simultanéité. (Nouveaux murmures.) M. LE PRESIDENT: La chambre reprend la discussion sur le premier paragraphe de l'art. 1er, dont je vais donner une nouvelle redaction: "La soumission présentée le 28 mars 1866, par M. François-Xavier de Espeteta, Joseph Ricard, John-David Barry, Nicolas-Marie-Hippolyte Drouot, Antoine Luzarche, Antoine-Adolphe-Charles-Ferdinand Royer, Jean-Auguste baron Sarge, au nom de la compagnie qu'ils représentent, conformément aux listes de répartition déposées au ministère des travaux publics, pour l'exécution et l'exploitation du chemin de fer de Bordeaux à Cette, avec embranchement sur Castres, est approuvée." M. GARCIE DE ROMILLY demande le rejet de l'article. Il cite contre la concession directe le discours prononcé à une autre époque par M. le ministre des travaux publics. M. GRANIER demande qu'on retranche de l'article les noms propres, afin que le gouvernement puisse traiter avec une nouvelle compagnie s'il en présente. L'amendement est rejeté. M. LE PRESIDENT Je mets aux voix le 1er paragraphe, sous la réserve de ces mots: Avec embranchement sur Castres. Le paragraphe est adopté. M. MORANDIER-THEROUANDEAU demande qu'on supprime de la concession l'embranchement de Castres. Il n'y était pas compris dans le projet primitif du gouvernement qui apparemment ne l'avait pas jugé d'une importance suffisante pour le faire participer à la subvention accordée à la ligne principale. La commission, se laissant entraînée par des préoccupations d'intérêt locaux, a ajouté des conditions au chiffre de la subvention qui était de 15 millions, en mettant à la charge de la compagnie l'exécution de cet
de l'article. Il cite contre la concession directe le discours prononcé à une autre époque par M. le ministre des travaux publics. M. GRANIER demande qu'on retranche de l'article les noms propres, afin que le gouvernement puisse traiter avec une nouvelle compagnie s'il en présente. L'amendement est rejeté. M. LE PRESIDENT Je mets aux voix le 1er paragraphe, sous la réserve de ces mots: Avec embranchement sur Castres. Le paragraphe est adopté. M. MORANDIER-THEROUANDEAU demande qu'on supprime de la concession l'embranchement de Castres. Il n'y était pas compris dans le projet primitif du gouvernement qui apparemment ne l'avait pas jugé d'une importance suffisante pour le faire participer à la subvention accordée à la ligne principale. La commission, se laissant entraînée par des préoccupations d'intérêt locaux, a ajouté des conditions au chiffre de la subvention qui était de 15 millions, en mettant à la charge de la compagnie l'exécution de cet embranchement. L'honorable membre soutient que, en principe, l'État n'a point à intervenir dans l'exécution des embranchements, il doit laisser à chaque localité intéressée toutes les charges des entreprises de cette nature. Dans tous les cas, le choix serait bien malheureux pour faire entrer la chambre dans une voie nouvelle, en autorisant tous les embranchements votés jusqu'à présent, il n'en est pas de moins utile que celui dont il s'agit. BERREY défend l'embranchement. Son importance ne peut être contestée. Castres est une ville manufacturière considérable; quand on s'est montré si généreux envers tous les centres manufacturiers du nord, on ne peut pas à celui-ci refuser une voie pour écouler ses produits. On s'est élevé surtout contre la subvention de missions spécialement affectée à l'embranchement; mais est-il que si l'on eût exécuté cette tâche dans le système de la loi de 1842, la part de dépense qu'aurait eu à supporter l'État n'aurait pas été aussi considérable? On ne fait rien pour Castres que pour d'autres villes. La chambre se montrerait injuste en repoussant la proposition de la commission. M. VIVIEN: Jamais l'intérêt local n'a élevé de prétention plus exorbitante que celle sur laquelle vous êtes appelés à vous prononcer. Je vois demander
autorisant tous les embranchements votés jusqu'à présent, il n'en est pas de moins utile que celui dont il s'agit. BERREY défend l'embranchement. Son importance ne peut être contestée. Castres est une ville manufacturière considérable; quand on s'est montré si généreux envers tous les centres manufacturiers du nord, on ne peut pas à celui-ci refuser une voie pour écouler ses produits. On s'est élevé surtout contre la subvention de missions spécialement affectée à l'embranchement; mais est-il que si l'on eût exécuté cette tâche dans le système de la loi de 1842, la part de dépense qu'aurait eu à supporter l'État n'aurait pas été aussi considérable? On ne fait rien pour Castres que pour d'autres villes. La chambre se montrerait injuste en repoussant la proposition de la commission. M. VIVIEN: Jamais l'intérêt local n'a élevé de prétention plus exorbitante que celle sur laquelle vous êtes appelés à vous prononcer. Je vois demander à la chambre de donner au gouvernement de la force pour le faire persister, je suis innocenti. Carniole haussa les épaules et répondit par un sourire qui disait clairement que cette assurance ne le satisfaisait pas; puis il reprit: Mais ce sont des choses dont nous nous occuperons plus tard. Allez me chercher Gennaro et Anneze et dites-lui de se préparer à me suivre. Avant que la Ronda n'eût fait un pas pour aller chercher son mari, celui-ci entra dans la salle où était Carniole. Il avait ajouté aux pistolets qu'il portait à sa ceinture une hache de boucher, et il tenait un mousquet dont il avait allumé la mèche. –Te suivre, s'écria-t-il en entrant, pour me faire assassiner par les gens de Pepé Palombe ou par ceux de Gennaro. Je ne sortirai point de la tour des Carmes. Pourquoi en sortirais-je? Pour alter au-devant du très illustre prince, le duc de Lorraine, duc de Guise, qui vient de débarquer en face de cette jeune espagnole, après avoir été salué par toutes les batteries des ennemis de Naples, et qui maintenant entend la messe dans l'église de Notre-Dame-des-Carmes. Au nom du duc de Guise, toutes les personnes présentes, et Gennaro
Allez me chercher Gennaro et Anneze et dites-lui de se préparer à me suivre. Avant que la Ronda n'eût fait un pas pour aller chercher son mari, celui-ci entra dans la salle où était Carniole. Il avait ajouté aux pistolets qu'il portait à sa ceinture une hache de boucher, et il tenait un mousquet dont il avait allumé la mèche. –Te suivre, s'écria-t-il en entrant, pour me faire assassiner par les gens de Pepé Palombe ou par ceux de Gennaro. Je ne sortirai point de la tour des Carmes. Pourquoi en sortirais-je? Pour alter au-devant du très illustre prince, le duc de Lorraine, duc de Guise, qui vient de débarquer en face de cette jeune espagnole, après avoir été salué par toutes les batteries des ennemis de Naples, et qui maintenant entend la messe dans l'église de Notre-Dame-des-Carmes. Au nom du duc de Guise, toutes les personnes présentes, et Gennaro lui-même, répondirent par un cri de joie. –Il est ici, dis-tu, s'écria Gennaro, en se rapprochant vivement de Carniole, et comme si la présence du duc de Guise à Naples eût écarté de son esprit toutes les craintes auxquelles il était en proie quelques instants avant. –Sans doute, répondit Carniole. –En êtes-vous sûr? –C'est moi qui l'ai amené. –A-t-il avec lui des munitions? –Il a chargé les Espagnols de lui en fournir. –Et vous pensez qu'il m'attend, et qu'il est convaincu que j'ai bien avant lui? Je le pense si bien, que je suis venu le chercher. Anneze ne répondit point et se mit à marcher dans dans sa résolution prémonitive, qui plaçait l'embranchement de Castres en dehors de la concession primitive. Ce n'est pas seulement trois missions fraiches voas demandées pour l'embranchement de Castres, mais en réalité six missions; car, d'après le projet primitif du gouvernement, la compagnie concessionnaire devait participer pour moitié à la dépense du chemin de fer récemment a Bordeaux entre les lignes qui aboutissent à cette ville, et cette dépense s'était évaluée à six millions. La commission, en adjoignant l'embranchement de Castres à la concession, a de charge à la compagnie de cette dépense; c'est
–En êtes-vous sûr? –C'est moi qui l'ai amené. –A-t-il avec lui des munitions? –Il a chargé les Espagnols de lui en fournir. –Et vous pensez qu'il m'attend, et qu'il est convaincu que j'ai bien avant lui? Je le pense si bien, que je suis venu le chercher. Anneze ne répondit point et se mit à marcher dans dans sa résolution prémonitive, qui plaçait l'embranchement de Castres en dehors de la concession primitive. Ce n'est pas seulement trois missions fraiches voas demandées pour l'embranchement de Castres, mais en réalité six missions; car, d'après le projet primitif du gouvernement, la compagnie concessionnaire devait participer pour moitié à la dépense du chemin de fer récemment a Bordeaux entre les lignes qui aboutissent à cette ville, et cette dépense s'était évaluée à six millions. La commission, en adjoignant l'embranchement de Castres à la concession, a de charge à la compagnie de cette dépense; c'est donc bien réellement six millions de subvention et non pas trois qui ont été accordés à cause de cet embranchement. L'honorable membre prie la chambre, au nom de l'intérêt du trésor, de ne pas consentir à un pareil sacrifice pour un aussi mince intérêt. Il invoque, d'abord, l'esprit de la loi de 1812 qui exclut la participation de l'État pour l'établissement des lignes secondaires et des embranchements. Il termine en citant des chiffres qui prouvent la peu d'importance des toponymes que cette ligne secondaire serait destinée à desservir. M. MARTIN (Haute-Garonne) insiste pour l'adoption de l'embranchement. M. DUMAS appuie les observations présentées par M. Vivien. Il repousse la proposition de la commission et votera l'article du projet ministériel qui portait que cet embranchement pourrait être adjugé à une compagnie. M. DUMAS développe les raisons qui lui ont fait admettre l'embranchement de Castres comme annexe nécessaire de la ligne principale. Le tracé n'ayant pu être dirigé par cette ville, il a paru naturel de la desservir par un embranchement comme on l'a fait pour Saint-Quentin, pour Metz et pour Reims. (Rumeurs.) Le chemin de fer proposé dispensera l'État de la construction d'un canal qui, sans cela, serait nécessaire, et dont le
loi de 1812 qui exclut la participation de l'État pour l'établissement des lignes secondaires et des embranchements. Il termine en citant des chiffres qui prouvent la peu d'importance des toponymes que cette ligne secondaire serait destinée à desservir. M. MARTIN (Haute-Garonne) insiste pour l'adoption de l'embranchement. M. DUMAS appuie les observations présentées par M. Vivien. Il repousse la proposition de la commission et votera l'article du projet ministériel qui portait que cet embranchement pourrait être adjugé à une compagnie. M. DUMAS développe les raisons qui lui ont fait admettre l'embranchement de Castres comme annexe nécessaire de la ligne principale. Le tracé n'ayant pu être dirigé par cette ville, il a paru naturel de la desservir par un embranchement comme on l'a fait pour Saint-Quentin, pour Metz et pour Reims. (Rumeurs.) Le chemin de fer proposé dispensera l'État de la construction d'un canal qui, sans cela, serait nécessaire, et dont le devis s'était déjà établi à plus de un million. Les mots "et embranchement" sont négés aux voix et rejetés. M. LE MAITRE il me semble que ce vote doit entraîner des modifications dans le cahier des charges. M. DUPRAT demande le renvoi de la commission. Adopté. La suite de la discussion est renvoyée à lundi. Aides-de-camp. Par ordonnance royale du 13 avril, S. A. R. le duc de Montpensier, lieutenant-colonel du 4° régiment d'artillerie, a été nommé au grade de colonel pour commander le 5e régiment de même arme. Par ordonnance royale du 15 avril, ont été promus dans le corps royal de l'artillerie au grade de chef de bataillon. M. Goupil, lieutenant-colonel, adjoint au général commandant l'école d'artillerie à Vienne, en remplacement de M. Charpentier, retraité. Au grade de colonel. M. Metonde Pradou, chef d'escadron au 1er régiment d'artillerie, en remplacement de M. Goupil, promu colonel. Au grade de chef d'état-major. Ancienneté (1er tour), M. Thiroux, capitaine en 1er, professeur à l'école militaire de Saint-Cyr, en remplacement de M. Fauchon, décédé. Choix (2e tour), M. Delamare, capitaine en 1er, employé à la commission scientifique de l'Armée, en remplacement de M. Melon de Pradou, promu lieutenant-colonel. Envoyés et Biens divisés.
discussion est renvoyée à lundi. Aides-de-camp. Par ordonnance royale du 13 avril, S. A. R. le duc de Montpensier, lieutenant-colonel du 4° régiment d'artillerie, a été nommé au grade de colonel pour commander le 5e régiment de même arme. Par ordonnance royale du 15 avril, ont été promus dans le corps royal de l'artillerie au grade de chef de bataillon. M. Goupil, lieutenant-colonel, adjoint au général commandant l'école d'artillerie à Vienne, en remplacement de M. Charpentier, retraité. Au grade de colonel. M. Metonde Pradou, chef d'escadron au 1er régiment d'artillerie, en remplacement de M. Goupil, promu colonel. Au grade de chef d'état-major. Ancienneté (1er tour), M. Thiroux, capitaine en 1er, professeur à l'école militaire de Saint-Cyr, en remplacement de M. Fauchon, décédé. Choix (2e tour), M. Delamare, capitaine en 1er, employé à la commission scientifique de l'Armée, en remplacement de M. Melon de Pradou, promu lieutenant-colonel. Envoyés et Biens divisés. M. l'archiprêtre de Paris a adressé la lettre suivante à MM. les curés du diocèse le 2 mai, jour de la tête du roi, après la messe des apôtres saint Philippe et saint Jacques, vous ferez chanter, suivant l'usage, le psaume 50, avec le verset et l'oraison ordinaires. On y ajoutera le Te Deum, avec le verset et l'oraison forte des agendae, afin de rendre de solennelles actions de grâces à Dieu, pour la protection si visible par laquelle il vient de préserver d'un grand péril la vie du roi. Vous aurez soin de faire à l'avance les convocations ordinaires. Recevez, monsieur le curé, l'assurance de mon très affectionnant attachement, + Mgr, 'Archevêque de Paris. M. le garde des sceaux a mis sous les yeux du roi les adresses de félicitation : celle de l'archevêque de Tours, de MM. les évêques d'Amiens et du Puy, des consistoires des églises réformées de Lamotte-Clermont et d'Orthez. Les résidants anglais du Havre ont suivi l'exemple qui leur était donné par leurs compatriotes à Paris, et se sont réunis hier au consul britannique pour voter une adresse au roi des Français, à l'occasion de l'attentat de Fontainebleau. Le préfet et le conseil de préfecture