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Scott et C°, Arturo Prat 51, Casilla 900, Valparaiso. KO 40. — 23 JANVIER, 1924 Glesner et C°, Lincoyan esq, Barros Arana, Casilla 1000, Concepción; Hutbet C°, Barros Arana esq. Rengó, Casilla 980, Concepción. Searipla, Aníbal Pinto 577, Casilla 449, Concepción. Vivaldi, Hnos, Barros Arana 321, Casilla 926, Concepción. Weir, Scott et C°, Barros Arana 116, Casilla 979, Concepción. Weissel, Duval et C°, Barros Arana 124, Casilla 922, Concepción. EGYPTE Les débouchés offerts, en Égypte, aux huiles d'olives, sont assez importants ; on en importe actuellement environ 1.300.000 kilos d'une valeur approximative de 100.000 livres égyptiennes, par an. Les importations de ce produit étaient avant la guerre bien plus considérables (près de deux millions de kilos) ; leur diminution peut être attribuée principalement à la concurrence faite aux huiles d'olives étrangères par les huiles locales de graines de coton ; de qualité bien inférieure, mais d'un prix très modique. La qualité ne joue, en l'occurrence, qu'un rôle secondaire, la majorité du public consommateur étant composée d'indigènes et d'israélites. Provenances. — Avant la guerre, la Turquie, l'Italie et la France étaient les principaux pays exportateurs d'huiles d'olives à destination de l'Égypte ; à l'heure actuelle, les huiles proviennent surtout de Grèce, de Syrie, de Rhodes, de Chypre et de Turquie ; la France, de même que la Turquie et l'Italie, ont vu leur chiffre d'importations diminuer dans des proportions sensibles. (Voir tableau ci-dessous). Parmi les huiles d'olives de provenance étrangère, la seule qui parvienne à lutter efficacement contre les huiles locales de graines de coton, est l'huile d'olive grecque, on en importe annuellement plus d'un million de kilos d'une valeur de 75.000 livres égyptiennes. Son succès, auprès des consommateurs peut être attribué à six causes principales, d'abord, à la modicité de son prix comparé aux autres huiles d'olives étrangères, ensuite, au fait qu'elle est consommée plus particulièrement par la colonie grecque, qui est très importante en Égypte. L'huile d'olive grecque est une huile ordinaire assez pure, elle a une forte odeur, un goût caractéristique très prononcé et n'est pas bien raffinée : ces deux inconvénients en restreignent sans doute la consommation.
de Syrie, de Rhodes, de Chypre et de Turquie ; la France, de même que la Turquie et l'Italie, ont vu leur chiffre d'importations diminuer dans des proportions sensibles. (Voir tableau ci-dessous). Parmi les huiles d'olives de provenance étrangère, la seule qui parvienne à lutter efficacement contre les huiles locales de graines de coton, est l'huile d'olive grecque, on en importe annuellement plus d'un million de kilos d'une valeur de 75.000 livres égyptiennes. Son succès, auprès des consommateurs peut être attribué à six causes principales, d'abord, à la modicité de son prix comparé aux autres huiles d'olives étrangères, ensuite, au fait qu'elle est consommée plus particulièrement par la colonie grecque, qui est très importante en Égypte. L'huile d'olive grecque est une huile ordinaire assez pure, elle a une forte odeur, un goût caractéristique très prononcé et n'est pas bien raffinée : ces deux inconvénients en restreignent sans doute la consommation. Elle se vend en barils ou en bidons de 14 oke, à raison de P.T. 12 l'oke en gros et à P.T. 14, au détail. Un litre d'huile équivaut à peu près à 3/4 d'oke. STATISTIQUES. — Huiles d'olives comestibles 1913 1921 1922 (9 mois) Kos. L. E. Kos. L. E. Kos. L. E. Poss. Aug. Médit. 3.217 165 38.562 3.001 France 121.033 8.117 28.906 4.445 23.705 2.805 Poss. Franc. Médit. 33.535 1.752 24.496 1.475 Grèce 126.534 5.640 1.083.723 75.803 814.301 47.345 Italie 81.292 6.559 39.232 6.688 32.004 3.715 Palestine 65.242 5.826 14.282 1.092 Rhodes 40.505 2.268 Espagne 3.119 190 4.976 725 3.185 350 Syrie 50.090 3.808 Turquie 1.475.771 61.041 37.779 2.405 Angleterre 4.190 318 Autriche Hongrie 2.090 121 Tripolitanie 265 15 Autres pays 148.612 11.348 1.610 164 TOTAL 1.851.052 84.018 1.435.191 110.445 1.080.520 68.428 MERCURE AFRICAIN Italie. — Les importations italiennes d'huiles d'olives ont beaucoup diminué depuis la guerre. Les huiles italiennes sont très connues et très appréciées en Égypte. Elles sont plus demandées que les huiles françaises. La marque la plus connue est la Oliva sassu qui est très répandue. Le succès de cette marque peut être attribué au fait que tout en étant de bonne qualité, son
E. Kos. L. E. Poss. Aug. Médit. 3.217 165 38.562 3.001 France 121.033 8.117 28.906 4.445 23.705 2.805 Poss. Franc. Médit. 33.535 1.752 24.496 1.475 Grèce 126.534 5.640 1.083.723 75.803 814.301 47.345 Italie 81.292 6.559 39.232 6.688 32.004 3.715 Palestine 65.242 5.826 14.282 1.092 Rhodes 40.505 2.268 Espagne 3.119 190 4.976 725 3.185 350 Syrie 50.090 3.808 Turquie 1.475.771 61.041 37.779 2.405 Angleterre 4.190 318 Autriche Hongrie 2.090 121 Tripolitanie 265 15 Autres pays 148.612 11.348 1.610 164 TOTAL 1.851.052 84.018 1.435.191 110.445 1.080.520 68.428 MERCURE AFRICAIN Italie. — Les importations italiennes d'huiles d'olives ont beaucoup diminué depuis la guerre. Les huiles italiennes sont très connues et très appréciées en Égypte. Elles sont plus demandées que les huiles françaises. La marque la plus connue est la Oliva sassu qui est très répandue. Le succès de cette marque peut être attribué au fait que tout en étant de bonne qualité, son prix est assez modique (plus bas que celui des huiles françaises, probablement par suite du change italien très favorable) et aussi, parce qu'elle se vend en gros, sur place à P.T. 12 et au détail à P.T. 14, le bidon d'un litre. Il existe également des marques secondaires, qui se vendent à 10 ou 11 P.T. le kilo en gros. De même que la Turquie et l'Italie, la France a vu ses importations d'huiles d'olives en Égypte diminuer depuis la guerre ; il est hanté regrettable de constater que la France a été l'un des pays les plus fortement touchés, puisqu'avant 1914, elle se plaçait au 3e rang et qu'actuellement, ses importations ont diminué, par rapport à l'année 1913, de près des 3/4. Ainsi qu'il a été dit plus haut, cela est dû principalement à la concurrence des huiles locales et au prix relativement élevé des huiles françaises (ce sont en effet les plus chères). Il faut s'empresser d'ajouter qu'elles sont très appréciées ici ; on les considère comme les meilleures et les plus fines. Les huiles d'olives françaises se vendent sur place en gros à P.T. 13 à 14 le kilo et à P.T. 18, au détail, soit en
vendent à 10 ou 11 P.T. le kilo en gros. De même que la Turquie et l'Italie, la France a vu ses importations d'huiles d'olives en Égypte diminuer depuis la guerre ; il est hanté regrettable de constater que la France a été l'un des pays les plus fortement touchés, puisqu'avant 1914, elle se plaçait au 3e rang et qu'actuellement, ses importations ont diminué, par rapport à l'année 1913, de près des 3/4. Ainsi qu'il a été dit plus haut, cela est dû principalement à la concurrence des huiles locales et au prix relativement élevé des huiles françaises (ce sont en effet les plus chères). Il faut s'empresser d'ajouter qu'elles sont très appréciées ici ; on les considère comme les meilleures et les plus fines. Les huiles d'olives françaises se vendent sur place en gros à P.T. 13 à 14 le kilo et à P.T. 18, au détail, soit en bidons de fer blanc d'un kilo, 2 1/2 et 5 kg., soit en litres ou en fûts de 80/100 kilos et même davantage, d'une façon générale, la présentation est bien conditionnée. Il semble, qu'un effort pourrait être tenté par les exportateurs nord-africains dans le but d'obtenir des débouchés en Égypte. On ne saurait évidemment songer à concurrencer l'huile locale de graines de coton ; il s'agit d'une qualité tout différente et, d'ailleurs, il serait matériellement impossible d'établir un prix aussi bas. Mais nos possessions nord-africaines pourraient lutter dans une certaine mesure contre la concurrence des huiles d'olives en provenance de Grèce, Turquie, Syrie, Italie, etc., et récupérer ainsi le terrain qu'elle a perdu depuis la guerre, au profit de ces pays. Une publicité bien comprise, faite dans les journaux du pays, en langues française et arabe, serait susceptible de donner de bons résultats. Mais ce qui importe surtout, c'est de réduire les prix. Il faut, avant tout, un produit bon marché. Dans cet ordre d'idées; il semblerait qu'une huile (de seconde ou de troisième qualité) d'un prix de fabrique (prix d'exportation) de fr. : 4,50 environ le kilo logé en bidons, serait susceptible de concurrencer, par exemple les huiles grecques
On ne saurait évidemment songer à concurrencer l'huile locale de graines de coton ; il s'agit d'une qualité tout différente et, d'ailleurs, il serait matériellement impossible d'établir un prix aussi bas. Mais nos possessions nord-africaines pourraient lutter dans une certaine mesure contre la concurrence des huiles d'olives en provenance de Grèce, Turquie, Syrie, Italie, etc., et récupérer ainsi le terrain qu'elle a perdu depuis la guerre, au profit de ces pays. Une publicité bien comprise, faite dans les journaux du pays, en langues française et arabe, serait susceptible de donner de bons résultats. Mais ce qui importe surtout, c'est de réduire les prix. Il faut, avant tout, un produit bon marché. Dans cet ordre d'idées; il semblerait qu'une huile (de seconde ou de troisième qualité) d'un prix de fabrique (prix d'exportation) de fr. : 4,50 environ le kilo logé en bidons, serait susceptible de concurrencer, par exemple les huiles grecques et d'être assurée, en conséquence, d'un bon débouché. La fixation des prix de détail serait également recommandable comme moyen de développement des ventes. Emballage. — On les expédie, généralement, soit en fûts, soit en bidons de 1 kilo ou plus, en caisses de 24 bidons. GUATEMALA La situation économique et financière du Guatemala n'est pas propice, actuellement, aux transactions commerciales. Néanmoins, des affaires pourraient se conclure en agissant avec prudence. — 82 — N° 40 — 23 JANVIER 1924 Les exportateurs bordelais d'huiles d'olive pourraient soumettre des offres aux maisons ci-après : E.Ascoli et Cie, Guatemala. City. Maximo Kosak, Guatemala City. S. Garcia, Guatemala City. Victor Padilla, Guatemala City. Julio Benjaimin, Guatemala City. Santos Lujan, Guatemala City. Luis de la Riva, Guatemala City. HOLLANDE M. Glasser, attaché commercial près la légation de France aux Pays-Bas à La Haye, se tient à la disposition des exportateurs bordelais d'huiles d'olive, pour leur indiquer les possibilités de vente dans ce pays. Il serait utile de lui adresser des échantillons avec prix f.p.b. ; Anvers ou Amsterdam pour les gros envois et pour les Colis postaux. HONGRIE Liste des Maisons susceptibles de s'intéresser à l'importation en Hongrie des huiles d'olive Belvarosi compagnie, IV. Parisi
financière du Guatemala n'est pas propice, actuellement, aux transactions commerciales. Néanmoins, des affaires pourraient se conclure en agissant avec prudence. — 82 — N° 40 — 23 JANVIER 1924 Les exportateurs bordelais d'huiles d'olive pourraient soumettre des offres aux maisons ci-après : E.Ascoli et Cie, Guatemala. City. Maximo Kosak, Guatemala City. S. Garcia, Guatemala City. Victor Padilla, Guatemala City. Julio Benjaimin, Guatemala City. Santos Lujan, Guatemala City. Luis de la Riva, Guatemala City. HOLLANDE M. Glasser, attaché commercial près la légation de France aux Pays-Bas à La Haye, se tient à la disposition des exportateurs bordelais d'huiles d'olive, pour leur indiquer les possibilités de vente dans ce pays. Il serait utile de lui adresser des échantillons avec prix f.p.b. ; Anvers ou Amsterdam pour les gros envois et pour les Colis postaux. HONGRIE Liste des Maisons susceptibles de s'intéresser à l'importation en Hongrie des huiles d'olive Belvarosi compagnie, IV. Parisi utca 9, Budapest. Czuczpr Jozsef, V. Dorottya utca 3, Budapest. Friedmann Lajos, IV. Parisi utca 9, Budapest. Kodnar D., I. Attila utca 23, Budapest. Kovacs. E. V., IV. Ferenciek tere 2, Budapest. Pinter es Szabo, II, Margit krt 62, Budapest. Szimone Pal, VI. Ferenc krt 39, Budapest. Simon Istvan, V. Vilmos csaszar ut 10, Budapest. Tomori Samu, IV. Mehmed Sultan ut 19, Budapest. Vogel Gyorgy, VI. Andrassy ut 29, Budapest. Horvath-Lovendstein, IV. Ferdinand Bolgar kiraly ut 4, Budapest. Szenes Ede, V. Dorottya utca 2, Budapest. Pinter Gyula, IV, Kecskemeti utca 15, Budapest. Neruda Nando, IV; Kossuth Lajos utca 10, Budapest. Fernegel et Czikeli, I. Kiraly ter 9 Budapest. Barabas et Stefanovits, I. Alagut utca 9, Budapest. Lenz testvérek, IV. Petofi ter 4, Budapest. ESTHONIE L'Estonie n'est pas un pays consommateur d'huiles bouillantes. L'élevage et l'industrie laitière, très développés, fournissent à la population et même à l'exportation des matières grasses nécessaires à l'alimentation (beurres, graisses et lards). On pourrait toutefois adresser des offres de représentation à M. Demandat-Grancey, agent français de représentation de produits alimentaires, établi à Reval, Konigstrasse, n° C-K. 3. FINLANDE La consommation des huiles d'olive en Finlande est peu importante (20.000 à 30.000 kg par an). Des offres
Vilmos csaszar ut 10, Budapest. Tomori Samu, IV. Mehmed Sultan ut 19, Budapest. Vogel Gyorgy, VI. Andrassy ut 29, Budapest. Horvath-Lovendstein, IV. Ferdinand Bolgar kiraly ut 4, Budapest. Szenes Ede, V. Dorottya utca 2, Budapest. Pinter Gyula, IV, Kecskemeti utca 15, Budapest. Neruda Nando, IV; Kossuth Lajos utca 10, Budapest. Fernegel et Czikeli, I. Kiraly ter 9 Budapest. Barabas et Stefanovits, I. Alagut utca 9, Budapest. Lenz testvérek, IV. Petofi ter 4, Budapest. ESTHONIE L'Estonie n'est pas un pays consommateur d'huiles bouillantes. L'élevage et l'industrie laitière, très développés, fournissent à la population et même à l'exportation des matières grasses nécessaires à l'alimentation (beurres, graisses et lards). On pourrait toutefois adresser des offres de représentation à M. Demandat-Grancey, agent français de représentation de produits alimentaires, établi à Reval, Konigstrasse, n° C-K. 3. FINLANDE La consommation des huiles d'olive en Finlande est peu importante (20.000 à 30.000 kg par an). Des offres peuvent néanmoins être adressées aux maisons ci-après, spécialement dans l'alimentation : Supmen Osuskappoopje Eskuluinta, Helsingfors. Keskus Osuusliike Hankkija, Helsingfors. Suomen Valtamakeinen Kauppao O. V. Helsingfors. Talon Osake Kauppao, Helsingfors. (A suivre) Osuskappoopje Elanto, Helsingfors; Varuboden Ab, Helsingfors. Kahma et Co O. Y., Helsingfors. Otto Lumme et Co, Helsingfors. Les droits applicables dans tous les ports français Désignation de la taxe Taxation Par Nature de la taxe Droit de quai. Navire en provenance ou Loi du 23 décembre 1897. à destination des pays Navires arrivant chargés en situés totalité ou en partie et débarquant En dehors Dans les limites des limites du ayant ou non débarqué des dû cabotage, cabotage, ceinternemarchandises et embarquant national un nombre de tonnes métriques : 1 0,50 Supérieur à la moitié de leur jauge nette. 0,50 0,25 Égal ou inférieur à la moitié de leur jauge nette et supérieur au 1/4 de cette jauge. 0,25 0,125 Égal ou inférieur au 1/4 de la jauge nette et supérieur au 10% de cette jauge. » » Ne débarquant ou ne char' char' rien. Le calcul des droits se fait par tonneau de jauge nette. Sont exempts les navires effectuant des transports de marchandises entre les ports français de
applicables dans tous les ports français Désignation de la taxe Taxation Par Nature de la taxe Droit de quai. Navire en provenance ou Loi du 23 décembre 1897. à destination des pays Navires arrivant chargés en situés totalité ou en partie et débarquant En dehors Dans les limites des limites du ayant ou non débarqué des dû cabotage, cabotage, ceinternemarchandises et embarquant national un nombre de tonnes métriques : 1 0,50 Supérieur à la moitié de leur jauge nette. 0,50 0,25 Égal ou inférieur à la moitié de leur jauge nette et supérieur au 1/4 de cette jauge. 0,25 0,125 Égal ou inférieur au 1/4 de la jauge nette et supérieur au 10% de cette jauge. » » Ne débarquant ou ne char' char' rien. Le calcul des droits se fait par tonneau de jauge nette. Sont exempts les navires effectuant des transports de marchandises entre les ports français de la métropole et de l'Algérie ; les navires sur lest alors même qu'ils prennent du fret de sortie et les navires en relâche. Taxe sanitaire. 0,05 T. de J N. Décret du 4 janvier 1896. Cabotage Cabotage comprise. 0,10 — Cabotage international. 0,15 — Longue distance. 0,50 Voyageur Navire venant d'un port Européen Européen prendre ou laisser des voyageurs. (1) Journal de la "Marine Marchande". Désignation de la taxe Taxation Par Nature de la taxe — Navire venant d'un port hors d'Europe. 0,10 T. marchand Venant d'un port européen (jusqu'à concurrence de 3 tonneaux). 0,15 — Venant d'un port hors d'Europe d'Europe en concurrence de 3 tonneaux). Visites de sécurité et de partance. 0,15 T. de J.B. Pour les navires armés au long cours. 0,10 — Pour les navires armés au cabotage cabotage à la pêche. Ces droits sont doubles lorsque la visite a lieu dans un port étranger. Droits pour les visites de partance et les visites exceptionnelles : 60 Navire Armé au long cours au cabotage cabotage 20 — Armé au cabotage national ou à la pêche. 60 — Armé à la grande pêche. La taxe de visite de partance n'est exigible qu'une fois tous les 6 mois
d'un port Européen Européen prendre ou laisser des voyageurs. (1) Journal de la "Marine Marchande". Désignation de la taxe Taxation Par Nature de la taxe — Navire venant d'un port hors d'Europe. 0,10 T. marchand Venant d'un port européen (jusqu'à concurrence de 3 tonneaux). 0,15 — Venant d'un port hors d'Europe d'Europe en concurrence de 3 tonneaux). Visites de sécurité et de partance. 0,15 T. de J.B. Pour les navires armés au long cours. 0,10 — Pour les navires armés au cabotage cabotage à la pêche. Ces droits sont doubles lorsque la visite a lieu dans un port étranger. Droits pour les visites de partance et les visites exceptionnelles : 60 Navire Armé au long cours au cabotage cabotage 20 — Armé au cabotage national ou à la pêche. 60 — Armé à la grande pêche. La taxe de visite de partance n'est exigible qu'une fois tous les 6 mois des navires de commerce de moins de 200 tx de J.B. et des navires de pêche à voiles de moins de 250 tx de J.B. Droits consulaires 0,04 T. jusqu'à Expédition d'un bâtiment 1.000 T. français qui a effectué une opération dans le port de départ ou tête de ligne. 0,02 T. au-dessus Expédition d'un bâtiment maximum 75f. qui a opéré dans le port de départ ou tête de ligne son chargement complet ou partiel à destination de la France ou de ses colonies et pays de protectorat. 0,02 Tonne Expédition d'un bâtiment maximum : 50 f. français qui a effectué une opération commerciale dans un port intermédiaire ou d'escale MERCURE AFRICAIN. Désignation de la taxe Taxation Par : Nature de la taxe Expédition d'un bâtiment étranger qui a opéré dans un port intermédiaire son chargement complet ou partiel à destination de la France ou de ses colonies et pays de protectorat. 0,02 T. MERCURE AFRICAIN. Désignation de la taxe Taxation Par : Nature de la taxe Expédition d'un bâtiment étranger qui a opéré dans un port intermédiaire son chargement complet ou partiel à destination de la France. 0,02 T. Expédition d'un bâtiment français ou étranger dont les droits sont
0,02 T. au-dessus Expédition d'un bâtiment maximum 75f. qui a opéré dans le port de départ ou tête de ligne son chargement complet ou partiel à destination de la France ou de ses colonies et pays de protectorat. 0,02 Tonne Expédition d'un bâtiment maximum : 50 f. français qui a effectué une opération commerciale dans un port intermédiaire ou d'escale MERCURE AFRICAIN. Désignation de la taxe Taxation Par : Nature de la taxe Expédition d'un bâtiment étranger qui a opéré dans un port intermédiaire son chargement complet ou partiel à destination de la France ou de ses colonies et pays de protectorat. 0,02 T. MERCURE AFRICAIN. Désignation de la taxe Taxation Par : Nature de la taxe Expédition d'un bâtiment étranger qui a opéré dans un port intermédiaire son chargement complet ou partiel à destination de la France. 0,02 T. Expédition d'un bâtiment français ou étranger dont les droits sont acquittés, participement. Mouvement sur le rôle d'équilibre. 0,25 Passager en France Pour les navires français : jusqu'à 50 passagers mentionnés sur le rôle d'embarqué et au-dessus mentionnés des passagers ; visa et, en cas d'urgence, dépôt en chancellerie de la liste des passagers embarqués ou débarqués. 2° Pour les navires étrangers : visa et, en cas d'urgence, dépôt en chancellerie de la liste des passagers, embarqués à destination de la France. Procès-verbal ou certificat de visite d'un bâtiment français autres que celles prescrites par la loi du 17 avril 1907 : 20 Acte Navires armés au long cours ou au cabotage international. 10 — Navires se livrant aux autres navigations. Min. 20 f. Taxe de réparation de santé et visa de contre-partie de la patente de santé. Taxe de désarmement. Art. 66 loi du 17 avril 1910. 0,10 Par semaine Pour les navires désarmés et par T. de dans les ports et navires ayant jauge brute fait l'objet d'une déclaration de démolition. Oranges d'Algérie contre Oranges espagnoles De notre confrère Les Annales Coloniales : L'Algérie peut fournir à la Métropole toutes les oranges, mandarines et citrons, les raisins, les primeurs, les fruits et les légumes qu'elle achète actuellement à l'Espagne
étrangers : visa et, en cas d'urgence, dépôt en chancellerie de la liste des passagers, embarqués à destination de la France. Procès-verbal ou certificat de visite d'un bâtiment français autres que celles prescrites par la loi du 17 avril 1907 : 20 Acte Navires armés au long cours ou au cabotage international. 10 — Navires se livrant aux autres navigations. Min. 20 f. Taxe de réparation de santé et visa de contre-partie de la patente de santé. Taxe de désarmement. Art. 66 loi du 17 avril 1910. 0,10 Par semaine Pour les navires désarmés et par T. de dans les ports et navires ayant jauge brute fait l'objet d'une déclaration de démolition. Oranges d'Algérie contre Oranges espagnoles De notre confrère Les Annales Coloniales : L'Algérie peut fournir à la Métropole toutes les oranges, mandarines et citrons, les raisins, les primeurs, les fruits et les légumes qu'elle achète actuellement à l'Espagne et l'Italie. Que de vigoureuses mesures soient prises par la mère patrie et que l'Algérie agricole se sente bien défendue contre cette concurrence et c'est à ces cultures, qu'au grand avantage de la vigne française, elle n'hésitera pas à se consacrer, au lieu d'accroître son vignoble de 180.000 hectares, sa production en vins de 8 à 9 millions d'hectolitres, ce qui deviendrait à la longue une concurrence dangereuse pour la vigne française. La délégation parlementaire de 40 députés, mandatée par le groupe viticole de la Chambre, a parcouru l'Algérie en avril dernier et est revenue toute pénétrée de ces vérités. Elle les défendra dans le projet de résolution qu'elle a déposé devant la Chambre et dont nous ne saurions trop la féliciter et la remercier. D'autre part, la grande Commission constituée il y a un an environ par M. Dior, ministre du Commerce et qui a étudié cet important problème, travaille avec beaucoup de clairvoyance et aussi, je dois le dire, avec beaucoup de bienveillance pour l'Algérie. Depuis sa constitution, elle a tenu d'assez nombreuses séances sous la présidence de M. Fochier, directeur au Ministère du Commerce. Au cours de sa dernière séance, tenue le samedi 24 novembre, elle a