jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
90 50 549 549 652 657 1274.. 1273 .. 767.. 768 .. 324 .. 323 .. 761 .. 580 .. 585 .. 472 .. 440 .. 439 .. 188 .. 194 50 490 .. 490 .. 1900 .. 1885 ... 1898 .. 1888 .. 1445 .. 1435 .. 324 .. 320 577 575 795 obligations Immobilière de France, obi. 400 fr. — — 475 tr. 1/2 5/10 Guelma 3 0/0 Est-Algérien 3 0/0 Mostaganem à Tiaret Médoc 3 0/0.. Communales 1379. 2,00 0/0.. — cinquièmes Foncières 1879,. 3 0/0.... Communales 1830, 3 0/0.... Foncières 1883, 3 0/0..... Foncières 1885, 2 00 0/0... — cinquièmes Communales 1891, 3 0/0..;: Communales 1892, 2 60 % est Foncières 1895, 2 80 0/0..., Communales-1899, 2 60 0/0. Foncières 1903, 3 0/0....... Communales 1906, 3 %..... Foncières 1909, 3 %..... Communales 1912, 3 % . Bons à lots 1887 V — Algériens 1888 ; Ch. de fer des Colonies.......;; —' Département. 1888 3 % — — .1887 3 % '—■ 1888 3 % — Economiques 3 % — Méchéria à Alu-Sefroi.. : — Est 5 % ; — Est 3 %.......• '— Kst 3 % nouvelles ....... — Est 2 1/2 0/0 — Ardennes 3 %. .— Grande-Ceinture 3 % -f Lyon 1855 3 % — Bourbonnais 3 % — Lyon à Genève 1855 3 %.. — Méditerranée 5 % «« Méditerranée 3 % — E.-L.-M. (Fusion). 3 % — — — nouvelle — — 2 1/2 0/0. — Victor-Emmanuel 1862 3 % — Midi 3 % — Midi 3 % nouvelles — Midi 2 1/2 0/0..............; — Nord 3 — — nouvelles, série II — Nord 2 1/2 0/0 — Orléans 3 — nouvelles 1888. — Orléans 2 1/2 0/0 — Grand Central..... — Ouest 3%. .' — nouvelles........ — Ouest 2 1/2 0/0...; — Ouest-Algérien 3 % — . Sud de la France 3 % Tramways Français Entreprises et Magasins Gén. 4% Comp. Générale des Eaux 3 %. Lyonnais centrali% .... Préc. Dern. clotur cours. 156 25 159 75 191 405 404 75 402 50 420 385 390 414 448 99 75 99
%. .— Grande-Ceinture 3 % -f Lyon 1855 3 % — Bourbonnais 3 % — Lyon à Genève 1855 3 %.. — Méditerranée 5 % «« Méditerranée 3 % — E.-L.-M. (Fusion). 3 % — — — nouvelle — — 2 1/2 0/0. — Victor-Emmanuel 1862 3 % — Midi 3 % — Midi 3 % nouvelles — Midi 2 1/2 0/0..............; — Nord 3 — — nouvelles, série II — Nord 2 1/2 0/0 — Orléans 3 — nouvelles 1888. — Orléans 2 1/2 0/0 — Grand Central..... — Ouest 3%. .' — nouvelles........ — Ouest 2 1/2 0/0...; — Ouest-Algérien 3 % — . Sud de la France 3 % Tramways Français Entreprises et Magasins Gén. 4% Comp. Générale des Eaux 3 %. Lyonnais centrali% .... Préc. Dern. clotur cours. 156 25 159 75 191 405 404 75 402 50 420 385 390 414 448 99 75 99 486 486 491 25 488 400 403 50 408 409 97 50 89 372 374 403 403 415 415 407 408 475 50 476 50 470 473 248 247 238 50 239 59 25 75 75 5 75 384 394 388 637 410 50 414 414 25 415 376 77 410 419 422 412 412 410 75 407 50 639 406 50 408 408 411 5 411 75 411 75 373 50 373 50 415 408 5 409 50 413 412 75 364 363 50 414 414 415 374 374 75 412 75 412 411 75 370 368 409 410 410 50 414 444 381 75 377 405 405 368 368 453 452 481 479 412 75 497 497 obligations Gaz France et Etranger Acieries de France Fives-Lille 4 0/0...... 1, Métaux 4 0/0. Messageries Maritimes 3 1/2 0/0. Omnibus 4 0/0..:.. Voitures 3 1/2 0/0 Transatlantique 3 0/0 Etablissements Duval 4 0/0 Moulins de Corbeil 4 1/2 0/0.. Jardin d'Acclimatation 5 0/0.... Lits Militaires 4 0/0.. Bons de la Presse. Raffineries Say 4 0/0 Panama, remb. à 1.000 fr., 3° série. — bons et obligations à lots... Canal de Suez à 0/0 — 3 0/0 1ère série. ... —
410 419 422 412 412 410 75 407 50 639 406 50 408 408 411 5 411 75 411 75 373 50 373 50 415 408 5 409 50 413 412 75 364 363 50 414 414 415 374 374 75 412 75 412 411 75 370 368 409 410 410 50 414 444 381 75 377 405 405 368 368 453 452 481 479 412 75 497 497 obligations Gaz France et Etranger Acieries de France Fives-Lille 4 0/0...... 1, Métaux 4 0/0. Messageries Maritimes 3 1/2 0/0. Omnibus 4 0/0..:.. Voitures 3 1/2 0/0 Transatlantique 3 0/0 Etablissements Duval 4 0/0 Moulins de Corbeil 4 1/2 0/0.. Jardin d'Acclimatation 5 0/0.... Lits Militaires 4 0/0.. Bons de la Presse. Raffineries Say 4 0/0 Panama, remb. à 1.000 fr., 3° série. — bons et obligations à lots... Canal de Suez à 0/0 — 3 0/0 1ère série. ... — , 3 0/0 2e série. — Bons de coup.... OBLIGATIONS ÉTRANGÈRES Andalous 3 % 1ère série — 2e série :. Autrichiens anciens 1ère hypothèque — 2 hypothèque. — ' 4e hypothèque. — nouvelles, 1ère hyp. — 4% Bimensuels 3 % ..;: Madrid à Cáceres 3 %. Damas-Homum 4 — (anciennes).;... Lombards 3 %. — série X — 4% Nord de l'Espagne 1ère hypothèque — 2e hypothèque — 3e hypothèque — 4e hypothèque — 5e hypothèque. Pampelune (Spéciale) Barcelone priorité... Històires 1ère hypothèque 2e hypothèque...... — 3e hypothèque...... Portugais 3 % 1er rang. — — 2e rang — 4% 1er rang .. — 4 % 2e rang........... Salonique-Constantinople 3 0/0. Saragosse 1ère hypothèque — 2e hypothèque........ — 3e hypothèque Smyrne-Cassan 1894 4 0/0 — 1895 4 0/0 Cordoue à Séville 3 0/0. Crédit Foncier Egyptien 31/20/0 Gaz de Madrid Sosnowiec 4 0/0. WasousLlts 40/0 Préc, clôtur 479 501, 875 461, 376 350, 49712 50, 469 113, so 128 50, 605 50, 3 50, 86 25 330, 309, 892, 385, 382, 480, 278 167, 255, 434, 258, 50 385, 361, 356, 350, 351, 341, 363, 362, 352, 348, 306, 246, 50, 317, 359, 50, 355, 357, 7 75, 430, 356, 75, 487.50,
Lombards 3 %. — série X — 4% Nord de l'Espagne 1ère hypothèque — 2e hypothèque — 3e hypothèque — 4e hypothèque — 5e hypothèque. Pampelune (Spéciale) Barcelone priorité... Històires 1ère hypothèque 2e hypothèque...... — 3e hypothèque...... Portugais 3 % 1er rang. — — 2e rang — 4% 1er rang .. — 4 % 2e rang........... Salonique-Constantinople 3 0/0. Saragosse 1ère hypothèque — 2e hypothèque........ — 3e hypothèque Smyrne-Cassan 1894 4 0/0 — 1895 4 0/0 Cordoue à Séville 3 0/0. Crédit Foncier Egyptien 31/20/0 Gaz de Madrid Sosnowiec 4 0/0. WasousLlts 40/0 Préc, clôtur 479 501, 875 461, 376 350, 49712 50, 469 113, so 128 50, 605 50, 3 50, 86 25 330, 309, 892, 385, 382, 480, 278 167, 255, 434, 258, 50 385, 361, 356, 350, 351, 341, 363, 362, 352, 348, 306, 246, 50, 317, 359, 50, 355, 357, 7 75, 430, 356, 75, 487.50, 603 50 Dern. cours 466, 478, 500, 498, 378, 460, 377, 352, 471, 12 75, 465, 113 50, 128, 603 50, 429 50, 424, 86 50, 325, 310, 397, 390, 388, 381, 485, 169, 255, 439, 257, 250, 50, 384, 360, 50, 356, 353, 353, 343 25, 363, 356, 347, 50, 347, 50, 303, 304, 318, 359, 50, 355, 420 50 VALEURS EN BANQUE Argentin 4 0/0 mixte Brésil 5 0/0 1895, 5 0/0 1903, 4 0/0 Rescision Mexique 3 0/0 cpt, 5 0/0 Obi. Haïti, Bons Coupons, Anvers 1887, Madrid 1808, Milan 1861, Chemins Ottomans tram. Elect. Lille-Roubaix-Tourcoing, Mines de fer de Flandres (act.), Donetz (Forges et Aciéries de), Chalets de Nécessité, Haut-Volga, Banque Russe, John Cockerill, Hartmann, Plaques Lumière, cinquièmes, Cercle de Monaco, cinquièmes, Zinc Vieille-Montagne, Obi. Méridionales, Xérès (Grise), (Jaune), LISIS (Terme), Cape Copper, Crown Deep, Chartered, Consolidated Goldfields, De Beers prêter, ord, Durban Roodepoort Deep, East Rand, French Rand, Lacerda, Geldenhuis, Deep, Estâtes, General Mining, Golden Horsts, Goerz et Cie, Huanquima, Johannesburg Consolidated, Ilvlienfontein, Langlaagte, May Consolid, Mozambique, Oceana Consol, Primrose (New), Randfontein, Rand Mines, Robinson Gold Mining, Robinson Randfontein, Robinson Deep, Rose Deep, Simmer and Jack, Story Estâtes, Tharsis, Transvaal Consolidated, Village, Préc, Dern. clôtur.
50, 347, 50, 303, 304, 318, 359, 50, 355, 420 50 VALEURS EN BANQUE Argentin 4 0/0 mixte Brésil 5 0/0 1895, 5 0/0 1903, 4 0/0 Rescision Mexique 3 0/0 cpt, 5 0/0 Obi. Haïti, Bons Coupons, Anvers 1887, Madrid 1808, Milan 1861, Chemins Ottomans tram. Elect. Lille-Roubaix-Tourcoing, Mines de fer de Flandres (act.), Donetz (Forges et Aciéries de), Chalets de Nécessité, Haut-Volga, Banque Russe, John Cockerill, Hartmann, Plaques Lumière, cinquièmes, Cercle de Monaco, cinquièmes, Zinc Vieille-Montagne, Obi. Méridionales, Xérès (Grise), (Jaune), LISIS (Terme), Cape Copper, Crown Deep, Chartered, Consolidated Goldfields, De Beers prêter, ord, Durban Roodepoort Deep, East Rand, French Rand, Lacerda, Geldenhuis, Deep, Estâtes, General Mining, Golden Horsts, Goerz et Cie, Huanquima, Johannesburg Consolidated, Ilvlienfontein, Langlaagte, May Consolid, Mozambique, Oceana Consol, Primrose (New), Randfontein, Rand Mines, Robinson Gold Mining, Robinson Randfontein, Robinson Deep, Rose Deep, Simmer and Jack, Story Estâtes, Tharsis, Transvaal Consolidated, Village, Préc, Dern. clôtur. cours. 85 20, 102 10, 101, 83 20, 50 10, 85 50, 102 60, 83 45, 60 10, 49 60, 71, 72, 193, 192, 1454, 1452, 511, 716, 723, 5300, 1066, 1000, 909, 200, 203 50, 167 50, 185 50, 35 25, 85, 431 30, 552 75, 2 50, 26 60, 52 50, 19 64, 25, 27 50, 28, 42 75, 83, 41 25, 26 57, 60, 81 25, 26, 39 75, 48 75, 167, 186, 35 55, 85, 440 50, 548, 75 25, 85, 52 25, 19 75, 64 25, 27 70, 28, 42 75, 9 50, 23 25, 54 75, 17 50, 92, 57 50, 82 50, 25 25, 26 75, 165, 0 75, 5 5
60, 52 50, 19 64, 25, 27 50, 28, 42 75, 83, 41 25, 26 57, 60, 81 25, 26, 39 75, 48 75, 167, 186, 35 55, 85, 440 50, 548, 75 25, 85, 52 25, 19 75, 64 25, 27 70, 28, 42 75, 9 50, 23 25, 54 75, 17 50, 92, 57 50, 82 50, 25 25, 26 75, 165, 0 75, 5 5
L'Auto CJUDIXDIEît' 1 LUNDI la FEVRIER 1917 Rédaction, Administration, Publicité : 10, Rue du Faubourg Montmartre PARIS (9e) TÉLÉPHONE: CENTRAL 28-13. Adresse Télégraphique: WCLAUTCPAM Directeur-Rédacteur en chef : HENRI DESGRANGE ABONNEMENTS : SIEÈGE et SEINE-ET-OISE. 10.50 20 » DÉPARTEMENTS et ALORTS.... 12 » 24 » TRANSPORTE (Union postale). 20 » 40 » On s'abonne sans frais dans tous les Bureaux de poste. AUTOMOBILE AÉRONAUTIQUE — CYCLISME ATHLÉTISME, ALPINISME, BOXE, ESCRIME, GYMNASTIQUE, HIPPISME, POIDS LÉGER, HALTÈRES, YACHTING Rédaction, Administration, Publicité : 70, Rue du Faubourg Montmartre PARIS (9e) TÉLÉPHONE: CENTRAL 28-13 Adresse Télégraphique: VÉNUTO'PAIIQ Directeur-Rédacteur en chef : HENRI DESGRANGE ABONNEMENTS : SIEÈGE et SEINE-ET-OISE........ 10.50 20 » DÉPARTEMENTS et ALOÉJUB.... 12 » 24 » TRANSPORTE (Union postale)...... 20 » 40 » On s'abonne sans frais dans tous les Bureaux de poste. MOYENS KOLLOSALUX Les Boches s'abusent jusqu'à la garde du espoir en s'imaginant que leurs sous-marins leur procureront la décision de la guerre, mais la confiance qu'ils ont placée en eux n'est qu'une des formes du son invincible qu'ils ont toujours produit pour ce qui est kolossal, pour ce qui frappe l'imagination, tout ce qui est en rapport avec la mégalomanie incongrue de nos ennemis. Cette passion effrénée pour l'exagéré nous rend l'énorme service de nous rendre l'énorme service de les brouiller avec l'Amérique et nous permettrons ainsi, grâce à eux, de marquer un beau point à notre avantage, l'arrivée des Allemands à la guerre sous-marine sans ménagements de demande à être considérés au milieu des pires éléments où il s'est produit et il n'est pas exagéré de soutenir que c'est de la faillite de presque tous leurs autres moyens colossaux qui les a réduits à se reporter toutes leurs espérances sur les sous-marins. Au début de la guerre, l'arsenal des Boches ne comprenait guère que les bombes incendiaires dont tous les soldats de von Kluck avaient les poches pleines. Passaient-ils dans un village dont l'aspect n'était pas suffisamment larant à leur gré, ils semaient de-ci de là, dans les maisons, de ces bombes qui faisaient en quelques minutes, flammer le village. Ce n'est que quand ils furent immobilisés dans
nous rend l'énorme service de nous rendre l'énorme service de les brouiller avec l'Amérique et nous permettrons ainsi, grâce à eux, de marquer un beau point à notre avantage, l'arrivée des Allemands à la guerre sous-marine sans ménagements de demande à être considérés au milieu des pires éléments où il s'est produit et il n'est pas exagéré de soutenir que c'est de la faillite de presque tous leurs autres moyens colossaux qui les a réduits à se reporter toutes leurs espérances sur les sous-marins. Au début de la guerre, l'arsenal des Boches ne comprenait guère que les bombes incendiaires dont tous les soldats de von Kluck avaient les poches pleines. Passaient-ils dans un village dont l'aspect n'était pas suffisamment larant à leur gré, ils semaient de-ci de là, dans les maisons, de ces bombes qui faisaient en quelques minutes, flammer le village. Ce n'est que quand ils furent immobilisés dans leurs tranchées qu'ils songèrent, alors, à étonner l'univers par leur génie de destruction. On se souvient de la stupeur qui envanta le monde entier quand les Boches les utilisèrent, pour la première fois, leurs gaz asphyxiants. Sur un point du front, la ligne anglaise recula de 6 kilomètres en une nuit et l'humanité inquiète se demandait si ces bruits n'avaient pas trouvé le moyen de terminer la guerre à leur profit en quelques semaines. Puis la résistance se forma, nos armées furent pourvues de masques et aujourd'hui, les gaz asphyxiants ont fait leur temps ; nous en avons au service des Allemands, très largement, et personne n'ignore plus maintenant que ce n'est pas cette invention diabolique et colossale qui assurera la victoire à l'un des belligérants. Et nous allons retrouver chez les Allemands, à tout moment depuis deux ans et demi, ce goût du colosseal dans les moyens de destruction. Aux gaz asphyxiants, ils ont bien vite ajouté les jets de liquides enflammés. Mais ils ont dû reconnaître très vite l'insuffisance à peu près totale d'un pareil moyen. Et ils ont, alors, trouvé les dragueants empoisonnés que fabriquait leur ambassadeur à Bucarest ; et que leurs avions versaient ensuite sur
nuit et l'humanité inquiète se demandait si ces bruits n'avaient pas trouvé le moyen de terminer la guerre à leur profit en quelques semaines. Puis la résistance se forma, nos armées furent pourvues de masques et aujourd'hui, les gaz asphyxiants ont fait leur temps ; nous en avons au service des Allemands, très largement, et personne n'ignore plus maintenant que ce n'est pas cette invention diabolique et colossale qui assurera la victoire à l'un des belligérants. Et nous allons retrouver chez les Allemands, à tout moment depuis deux ans et demi, ce goût du colosseal dans les moyens de destruction. Aux gaz asphyxiants, ils ont bien vite ajouté les jets de liquides enflammés. Mais ils ont dû reconnaître très vite l'insuffisance à peu près totale d'un pareil moyen. Et ils ont, alors, trouvé les dragueants empoisonnés que fabriquait leur ambassadeur à Bucarest ; et que leurs avions versaient ensuite sur les plaines roumaines pour y tuer plus sûrement les petits enfants gourmands. Mais il est incontestable que la prédilection des Allemands s'est portée surtout sur le zeppelin et les sous-marins. Je ne gagerais pas que les zeppelins aient battu sur ce point tous les records. Pensez donc ! Des navires cérés enlevant jusqu'à trente hommes d'équipage, d'un cube sans cesse agrandi, allant jusqu'aux 50.000 mètres, planant sur l'Angleterre comme des imposantes éperviers sur une proie enfin accessible la perfide Albion tremblant dans son île enfin violée. Il y avait là de quoi satisfaire les plus grandes ambitions allemandes. Des escadres de quinze zeppelins, transportant chacun plus ou moins plusieurs tonnes d'explosifs, devaient faire rapidement un désert de Londres et un cimetière de toute l'Angleterre. Le résultat, on le connaît. L'Allemagne vient de suspendre la fabrication des zeppelins, reconnus enfin inutiles. Voici treize mois que les aéronefs allemands n'ont même pas essayé de frapper le front occidental et plusieurs mois qu'ils ont renoncé à leurs incursions en Angleterre où chaque tentative leur représentait au moins deux appareils démolis. Le coup a été dur pour ces brigands et ils n'ont point abandonné sans douleur le rêve colossale. Qu'ils avaient fait de triompher
cérés enlevant jusqu'à trente hommes d'équipage, d'un cube sans cesse agrandi, allant jusqu'aux 50.000 mètres, planant sur l'Angleterre comme des imposantes éperviers sur une proie enfin accessible la perfide Albion tremblant dans son île enfin violée. Il y avait là de quoi satisfaire les plus grandes ambitions allemandes. Des escadres de quinze zeppelins, transportant chacun plus ou moins plusieurs tonnes d'explosifs, devaient faire rapidement un désert de Londres et un cimetière de toute l'Angleterre. Le résultat, on le connaît. L'Allemagne vient de suspendre la fabrication des zeppelins, reconnus enfin inutiles. Voici treize mois que les aéronefs allemands n'ont même pas essayé de frapper le front occidental et plusieurs mois qu'ils ont renoncé à leurs incursions en Angleterre où chaque tentative leur représentait au moins deux appareils démolis. Le coup a été dur pour ces brigands et ils n'ont point abandonné sans douleur le rêve colossale. Qu'ils avaient fait de triompher ainsi de leurs ennemis. Ils ont, alors, reporté toute leur tendance et tous leurs espoirs, sur leurs sous-marins. Le zeppelin, si lourd qu'il ne soit pas visible, mais le sous-marin ne se voit que par son périscope, aiguille dans une botte de foin. Et puis, joie délicieuse, et sadique, et ironique, les victoires de... barbare, d’envoyer par le fond des eaux, des femmes et des vieillards ! Délire de pouvoir cinématographier le paquebot qui coule, l’affolement des passagers rejetés de regarder sur les flots flémeux les canots de sauvetage où vont mourir de froid des centaines de vies humaines. Nous retrouvons là la passion de l’Allemand pour l’extraordinaire, pour ce qui doit frapper de stupeur l’adversaire et l’amener à demander la paix. L’imagination allemande, longtemps parfumée, se montre très vive lorsqu’il s’agit de se faire illusion sur la valeur des moyens de destruction. Il semble, en cette matière, que les Boches ont reporté sur leurs sous-marins toute la tendresse qu’ils ne pouvaient plus donner à leurs terribles creoles et qu’ils se sont si bien fait illusion à eux-mêmes qu’ils ont cru qu’il leur était possible de risquer une rupture avec l’Amérique avec les résultats parfaitement insuffisants obtenus par leurs submersibles.
ironique, les victoires de... barbare, d’envoyer par le fond des eaux, des femmes et des vieillards ! Délire de pouvoir cinématographier le paquebot qui coule, l’affolement des passagers rejetés de regarder sur les flots flémeux les canots de sauvetage où vont mourir de froid des centaines de vies humaines. Nous retrouvons là la passion de l’Allemand pour l’extraordinaire, pour ce qui doit frapper de stupeur l’adversaire et l’amener à demander la paix. L’imagination allemande, longtemps parfumée, se montre très vive lorsqu’il s’agit de se faire illusion sur la valeur des moyens de destruction. Il semble, en cette matière, que les Boches ont reporté sur leurs sous-marins toute la tendresse qu’ils ne pouvaient plus donner à leurs terribles creoles et qu’ils se sont si bien fait illusion à eux-mêmes qu’ils ont cru qu’il leur était possible de risquer une rupture avec l’Amérique avec les résultats parfaitement insuffisants obtenus par leurs submersibles. Nous savons, par l’amiral Lacaze, le faible pourcentage de nos approvisionnements détruits par les sous-marins allemands. Nous n’ignorons pas davantage que les victimes quotidiennes des pirates sont plus nombreuses chaque jour et nous savons, par conséquent, que cette destruction, amplifiée encore et de beaucoup, ne permet pas à un esprit équilibré de penser que la décision de la guerre sera obtenue de cette façon. Comment, dès lors, expliquer l’ultimatum allemand, son blocus récent, sa rupture avec l’Amérique, autrement que par les espoirs chimériques placés par eux dans leurs sous-marins. Les compétences leur attribuent environ deux cents sous-marins. Est-ce avec cela qu’ils sont en état d’assurer le blocus de l’Angleterre, de la France, du Portugal et de l’Italie ? Et puis, les Allemands ont-ils compté avec l’armement de nos navires de commerce ? Voici maintenant que les bâtiments de commerce américains sont autorisés à se pourvoir de canons à l’avant, à l’arrière et sur les flancs. Nous allons nous en faire autant. Ont-ils compté avec les chalutiers armés ? Avez-vous lu, par exemple, le récit passionnant du duel du chalutier français Cobra avec un sous-marin boche, qu’il finit par envoyer au fond de l'eau ? Ce récit est tout à fait
équilibré de penser que la décision de la guerre sera obtenue de cette façon. Comment, dès lors, expliquer l’ultimatum allemand, son blocus récent, sa rupture avec l’Amérique, autrement que par les espoirs chimériques placés par eux dans leurs sous-marins. Les compétences leur attribuent environ deux cents sous-marins. Est-ce avec cela qu’ils sont en état d’assurer le blocus de l’Angleterre, de la France, du Portugal et de l’Italie ? Et puis, les Allemands ont-ils compté avec l’armement de nos navires de commerce ? Voici maintenant que les bâtiments de commerce américains sont autorisés à se pourvoir de canons à l’avant, à l’arrière et sur les flancs. Nous allons nous en faire autant. Ont-ils compté avec les chalutiers armés ? Avez-vous lu, par exemple, le récit passionnant du duel du chalutier français Cobra avec un sous-marin boche, qu’il finit par envoyer au fond de l'eau ? Ce récit est tout à fait réjouissant et nous montre que les Allemands vont se tromper sur la valeur de leurs submersibles comme ils se sont trompés sur la valeur de leurs dirigeables. Sans compter que, bientôt, viendra le moment, où toutes les forces vives des flottes alliées, inutiles sur les grands unités, pourront être employées à la petite guerre contre le submersible. Ainsi, la mégalomanie allemande quand il s’agit des moyens de détruire son semblable, n’aura abouti, pendant cette guerre, à rien de décisif et cette race de bandits n’aura pas souillé l’histoire du spectacle d’un peuple s’assurant la victoire par l’emploi d’un procédé de destruction supérieur à tous les autres. Libre à nous, d’ailleurs, de nous plaire à croire qu’il y a, au-dessus des entreprises humaines, comme une sorte de morale supérieure, qui les tient à l’abri des limites permises par une Justice Idéale. Les guerres, pour criminelles qu’elles soient, se sont toujours terminées par le contraste et inouïs avons la certitude que, dans la plus grande guerre soutenue par la civilisation contre la barbarie, celle-ci ne s’assurera plus la victoire par plus de méchanceté par plus d’ingéniosité dans la destruction, pas plus que par l’invention d’un procédé qui viendrait mettre à néant toutes