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d'Agriculture et d'Horticulture du Rhône, des Bouches-du-Rhône, et par les autorités militaires. — Dépôt général à Marseille, chez M. M. Rubin, rue Buffet d'Appolinaire, n° 99. Les Cartons Bitumisés, complètement imperméables et d'une durée illimitée, résistent à l'action de la chaleur et de la gelée. Ces qualités bien reconnues les ont fait adopter par un grand nombre de propriétaires, d'entrepreneurs et d'architectes, et tous ont trouvé dans leur emploi une économie d'au moins 50 pour 100, grâce à leur légèreté qu'il est permis, en s'en servant, de donner aux murs et aux charpentes. Parmi les personnes et les établissements qui en ont fait l'application, nous citerons : S. M. le Gérant Français, pour sa propriété de Lamothe-Beuvron; S. Exc. le ministre de la guerre, au ministère même; la ville de Paris; les services de gaz de Roanne, de Dax, de Cherbourg; les chemins de fer d'Orléans (ateliers de charronnage), du Nord (station de Flandre), de Lyon (gare de Bercy), à Paris; Gare de Genève (atelier de Grange), à Lyon; de Rome à Frascati; de la Méditerranée; de Marseille à Toulon, de Dijon à Besançon; de l'Ouest, gare de Rouen; Grand-Central, à Agen et à Périgueux; la Compagnie Impériale des voitures de Place de Paris: les usines de Besançon (Indre), de Bruay (Pas-de-Calais), de Saint-Hubert; les greniers de Haut-Canton: les fromages et fromageries de Lavoux (Ardèche); la Compagnie métropolitaine des Omnibus, à Lyon; la diligence d'Evreux; le lycée de Versailles; la compagnie genevoise des colonies; à Sétif (Algérie); une salle de bains, à Cherbourg; le Négociant d'Avignon; les frères de la doctrine chrétienne; la fabrique de porcelaine, à Brigueil (Charente); filature H. d'Orient et Cie, à Troyes; l'école de Pierre IIIe (Suisse); l'école pyrotechnique de Alès; la Compagnie des houillères, forces et industries de l'Aveyron; école d'artillerie, à Versailles; l'Arsenal, à Paris; l'école militaire impériale de Saint-Cyr, à Paris. Le prince Abdulla-Khan, à Rome, le chevalier Ferrari Corbelli, à Bologne. SUPPRESSION de l'huile de LIN dans la PEINTURE, Par l'HUILE PEYRAT. Cette huile, éminemment hydrofuge, remplace très-avantageusement les huiles de graine de lin dans la peinture. Elle leur est supérieure en
de Place de Paris: les usines de Besançon (Indre), de Bruay (Pas-de-Calais), de Saint-Hubert; les greniers de Haut-Canton: les fromages et fromageries de Lavoux (Ardèche); la Compagnie métropolitaine des Omnibus, à Lyon; la diligence d'Evreux; le lycée de Versailles; la compagnie genevoise des colonies; à Sétif (Algérie); une salle de bains, à Cherbourg; le Négociant d'Avignon; les frères de la doctrine chrétienne; la fabrique de porcelaine, à Brigueil (Charente); filature H. d'Orient et Cie, à Troyes; l'école de Pierre IIIe (Suisse); l'école pyrotechnique de Alès; la Compagnie des houillères, forces et industries de l'Aveyron; école d'artillerie, à Versailles; l'Arsenal, à Paris; l'école militaire impériale de Saint-Cyr, à Paris. Le prince Abdulla-Khan, à Rome, le chevalier Ferrari Corbelli, à Bologne. SUPPRESSION de l'huile de LIN dans la PEINTURE, Par l'HUILE PEYRAT. Cette huile, éminemment hydrofuge, remplace très-avantageusement les huiles de graine de lin dans la peinture. Elle leur est supérieure en ce qu'elle donne au bois et au plâtre une dureté pour ainsi dire métallique, et leur assure une conservation indéfinie (Extrait du Journal des Travaux publics, 4 novembre 1855). PRIX (livrée à Paris) : HUILE BRUNE, 75 cent.; BLONDE, 1 fr. le kilo. PAPIER VÉLIN, façon toile, pour emballage, 4 fr. 25 c. le rouleau de 12 mètres. Services maritimes des Messageries Impériales. Paquebots-Poste Français. Départs. Arrivées. Navires. PAUSILIPPE, ITALIE, Lundi, 22 mars, 10 h. s. Civitavecchia. LOIQUES, ALGERIE, mardi, 23 mars, à midi. Pour Alger. GÉNES, 31 mars, à midi. L'accent et la typographie peuvent varier selon les éditeurs. Par exemple, le mot "à" peut être écrit "à" ou "à". La même chose pour "de" qui peut être écrit "de" ou "de". Le mot "et" peut également être écrit "et" ou "et". Il y a de nombreuses autres variations. Voici les corrections majeures: "Pour voyageurs, Civitavecchia, 1 i c, APITOLE; ET ALLE jeudi 25 mars, 11 h. dura, jnm! Gênes, Livourne, Civitavecchia, Naples, Favier, 1. de v. Messine et Malle. CHELIAFF ALGERIE, jeudi, 25 mars, à midi Pour Oran. (cap. Mlilot.) ALGERIE, vendredi 26 mars, à midi Pour Stora, Philippeville, Bougie et Tunis, Cap. Tournaire. ALGERIE, samedi, 27 mars,
fr. 25 c. le rouleau de 12 mètres. Services maritimes des Messageries Impériales. Paquebots-Poste Français. Départs. Arrivées. Navires. PAUSILIPPE, ITALIE, Lundi, 22 mars, 10 h. s. Civitavecchia. LOIQUES, ALGERIE, mardi, 23 mars, à midi. Pour Alger. GÉNES, 31 mars, à midi. L'accent et la typographie peuvent varier selon les éditeurs. Par exemple, le mot "à" peut être écrit "à" ou "à". La même chose pour "de" qui peut être écrit "de" ou "de". Le mot "et" peut également être écrit "et" ou "et". Il y a de nombreuses autres variations. Voici les corrections majeures: "Pour voyageurs, Civitavecchia, 1 i c, APITOLE; ET ALLE jeudi 25 mars, 11 h. dura, jnm! Gênes, Livourne, Civitavecchia, Naples, Favier, 1. de v. Messine et Malle. CHELIAFF ALGERIE, jeudi, 25 mars, à midi Pour Oran. (cap. Mlilot.) ALGERIE, vendredi 26 mars, à midi Pour Stora, Philippeville, Bougie et Tunis, Cap. Tournaire. ALGERIE, samedi, 27 mars, à midi Pour Alger. c. de la Noë, 1. de v. Messine, le Pirée, Constantinople et par INDUS correspondance pour Volos, Salonique, INDUS, LEVANT, samedi, 27 mars, 5h. s. Varna, Galatz, Ibraila, Ineboli, Sinope, cap. Troller, 1. de v. Samsoun, Kars, Istanbul, Trezibon, MALTE, SYRTE, dimanche, 28 mars, à 9 heures du matin. Beyrouth, Jaffa, Alexandrie, Istanbul, par l'Anatolie. Payen-Valence, mars, à 9 heures du matin. Renseignements pour Metélin, Dardanelles, Gallipoli, Istanbul. Pour passage et renseignements, s'adresser au bureau d'inscription, place Royale, 1, et pour les marchandises, au bureau de la place Royale et à la Joliette. COMPAGNIE DE NAVIGATION MIXTE, L. ARNAUD, TOUACHE FRÈRES ET COMP. SERVICES RÉGULIERS POUR L'ALGÉRIE. Service des transatlantiques. Départs pour ALGER tous les JEUDIS. Départs pour ORAN, tous les JEUDIS. Départs pour STORA HONE, TUNIS, tous les VENDREDIS. Départs pour ORAN, touchant à CETTE, BARCELONE, VALENCE et ALICANTE, tous les 15 jours, le MARDI. Départs pour PHILLIPEVILLE tous les quinze jours, le MARDI. Service régulier de CETTE à ALGER, les 3 et 18 de chaque mois. Service régulier d'ALGER à MALTE, touchant à DJEGELLI, BOUGIE, PHILIPPEVILLE, BONE et TUNIS, Pour fret et passage, s'adresser aux bureaux de la Compagnie, à Marseille, rue Carminebière, 23;
heures du matin. Beyrouth, Jaffa, Alexandrie, Istanbul, par l'Anatolie. Payen-Valence, mars, à 9 heures du matin. Renseignements pour Metélin, Dardanelles, Gallipoli, Istanbul. Pour passage et renseignements, s'adresser au bureau d'inscription, place Royale, 1, et pour les marchandises, au bureau de la place Royale et à la Joliette. COMPAGNIE DE NAVIGATION MIXTE, L. ARNAUD, TOUACHE FRÈRES ET COMP. SERVICES RÉGULIERS POUR L'ALGÉRIE. Service des transatlantiques. Départs pour ALGER tous les JEUDIS. Départs pour ORAN, tous les JEUDIS. Départs pour STORA HONE, TUNIS, tous les VENDREDIS. Départs pour ORAN, touchant à CETTE, BARCELONE, VALENCE et ALICANTE, tous les 15 jours, le MARDI. Départs pour PHILLIPEVILLE tous les quinze jours, le MARDI. Service régulier de CETTE à ALGER, les 3 et 18 de chaque mois. Service régulier d'ALGER à MALTE, touchant à DJEGELLI, BOUGIE, PHILIPPEVILLE, BONE et TUNIS, Pour fret et passage, s'adresser aux bureaux de la Compagnie, à Marseille, rue Carminebière, 23; à Lyon, rue de Constantine, 40; à Paris, rue de la Bourbe, 1; à Marseille, quai de l'Est, 9. EUROPEAN & AUSTRALIAN ROYAL MAIL COMPANY Limited Service des Dépêches. — Transport de Voyageurs et de Marchandises. Départ régulier, le 18 de chaque mois. ENTRE MARSEILLE ET MALTE, ALEXANDRIE, SUEZ, ADEN, CEYLAN ET L'AUSTRALIE. Les Vapeurs anglais de la Compagnie partent, de MARSEILLE POUR MALTE, le 18 de chaque mois, à 9 heures du matin; ils prennent des passagers et des marchandises pour les ports précités. Il est possible de s'embarquer jusqu'au 16 à midi. Ces bateaux possèdent de riches et spacieux emménagements. M. les voyageurs trouveront à bord tout le confort désirable. — Un médecin expérimenté est assigné à chaque paquebot. Pour fret et passage et tous autres renseignements, s'adresser à M. H.-D. KING et Comp., 58, rue Grignan. VAINS. BATEAUX A VAPEUR NAPOLITAINS. Départs réguliers tous les Mercredis et Samedis Pour Gênes, Livourne, Civitavecchia, Naples et Palerme. EUROPEEN Bateau à vapeur de 300 chevaux, ayant de vastes emménagements pour les passagers, capitaine Mancino, partira Samedi, 27 mars, à 3 heures du soir. S'adresser, pour fret et passage, à M. H. Canssat, rue Arménie, 13, ou à son bureau d'expédition,
CEYLAN ET L'AUSTRALIE. Les Vapeurs anglais de la Compagnie partent, de MARSEILLE POUR MALTE, le 18 de chaque mois, à 9 heures du matin; ils prennent des passagers et des marchandises pour les ports précités. Il est possible de s'embarquer jusqu'au 16 à midi. Ces bateaux possèdent de riches et spacieux emménagements. M. les voyageurs trouveront à bord tout le confort désirable. — Un médecin expérimenté est assigné à chaque paquebot. Pour fret et passage et tous autres renseignements, s'adresser à M. H.-D. KING et Comp., 58, rue Grignan. VAINS. BATEAUX A VAPEUR NAPOLITAINS. Départs réguliers tous les Mercredis et Samedis Pour Gênes, Livourne, Civitavecchia, Naples et Palerme. EUROPEEN Bateau à vapeur de 300 chevaux, ayant de vastes emménagements pour les passagers, capitaine Mancino, partira Samedi, 27 mars, à 3 heures du soir. S'adresser, pour fret et passage, à M. H. Canssat, rue Arménie, 13, ou à son bureau d'expédition, place Royale, 6, à Marseille. AVIS AUX PÈRES DE MILLE. CLASSE 1853. ASSOCIATION GÉNÉRALE DES FAMILLES, Rue de Rivoli, 178, à Paris. Assurances à prix. La Compagnie garantit absolument, en affranchissant les Pères de famille de tout déplacement, le montant de la prestation fixée par le gouvernement pour obtenir l'exonération. Assurances mutuelles. Illisés: 600 francs à 1,000 francs. Messieurs A. Oravois et Comp., en réunissant un grand nombre d'Assurés, offrent les avantages de la mutualité sur une vaste échelle. — Les Répartitions ont produit, en sus des primes, jusqu'à 215 000 pour des appels de 80,000 hommes, et 128 000 pour un appel de 100,000 hommes par mois. Avantages: 1° Un capital social de un million; 2° Contrôle d'un Conseil de surveillance responsable dans les limites de la loi du 17 juillet 1856; 30 années de gestion; plus de 15,000 souscriptions montant à neuf millions; plus de 5,500 contrats liquides au capital de près de cinq millions. S'adresser, à Marseille, au Directeur-Gérant de la Semaine Commerciale, rue de la Darse, 15. 326 Anglais garantis de grains purs de tout mélange et 5/6 DE MÊLES exotiques, qui sont, après les anglais, tout de quoi il y a de mieux. S'adresser à
Assurances mutuelles. Illisés: 600 francs à 1,000 francs. Messieurs A. Oravois et Comp., en réunissant un grand nombre d'Assurés, offrent les avantages de la mutualité sur une vaste échelle. — Les Répartitions ont produit, en sus des primes, jusqu'à 215 000 pour des appels de 80,000 hommes, et 128 000 pour un appel de 100,000 hommes par mois. Avantages: 1° Un capital social de un million; 2° Contrôle d'un Conseil de surveillance responsable dans les limites de la loi du 17 juillet 1856; 30 années de gestion; plus de 15,000 souscriptions montant à neuf millions; plus de 5,500 contrats liquides au capital de près de cinq millions. S'adresser, à Marseille, au Directeur-Gérant de la Semaine Commerciale, rue de la Darse, 15. 326 Anglais garantis de grains purs de tout mélange et 5/6 DE MÊLES exotiques, qui sont, après les anglais, tout de quoi il y a de mieux. S'adresser à M. BURGENATH FILS, agent de plusieurs distilleries du Nord et d'Angleterre, rue de la Darse, 15, à Marseille. PARI GAZ C. NICOLLE, Breveté sans garantie du gouvernement, Admis à l'Exposition Universelle. Entrepreneur général de la combustion solide. Rue Paradis, 53, à Marseille. Installation d'éclairage. Grand assortiment de Lustres de toutes grandeurs, Bras, Lampes et Lanternes. Maison à Paris, rue Amelot, 74 et 76. PAPIERS PEINTS aux prix de fabrique. F. CAYOL, rue de la Darse, 20, angle de la rue Haxo, Grand assortiment des plus complets de NOUVEAUTÉS du meilleur goût, Papiers communs, Perse étoffe, dorés, veloutés, faux bois et marbres vernis, Devants de Cheminée, Paysages, baguettes dorées et autres articles de DÉCORATIONS provenant des premières maisons de Paris. — Blanchiment des Plafonds et Escaliers au blanc de Meudon et à la colle. Exportation. Envois d'Echantillons sur demandes, S'adresser à l'Agence Commerciale, rue de la Darse, 15, à Marseille. (Exportation) MAISON DE PARIS. Pour peu de temps à Marseille, Place Royale, 2. PORTRAITS PHOTOGRAPHIQUES EN TOUS LES GENRES Sur papier, sans retouche, couleurs naturelles, sur émail, sur toile, sur ivoire, dans toutes les dimensions, depuis la grandeur naturelle. Procédés entièrement nouveaux, brevetés en France, en Angleterre et en Amérique. Pleine
grandeurs, Bras, Lampes et Lanternes. Maison à Paris, rue Amelot, 74 et 76. PAPIERS PEINTS aux prix de fabrique. F. CAYOL, rue de la Darse, 20, angle de la rue Haxo, Grand assortiment des plus complets de NOUVEAUTÉS du meilleur goût, Papiers communs, Perse étoffe, dorés, veloutés, faux bois et marbres vernis, Devants de Cheminée, Paysages, baguettes dorées et autres articles de DÉCORATIONS provenant des premières maisons de Paris. — Blanchiment des Plafonds et Escaliers au blanc de Meudon et à la colle. Exportation. Envois d'Echantillons sur demandes, S'adresser à l'Agence Commerciale, rue de la Darse, 15, à Marseille. (Exportation) MAISON DE PARIS. Pour peu de temps à Marseille, Place Royale, 2. PORTRAITS PHOTOGRAPHIQUES EN TOUS LES GENRES Sur papier, sans retouche, couleurs naturelles, sur émail, sur toile, sur ivoire, dans toutes les dimensions, depuis la grandeur naturelle. Procédés entièrement nouveaux, brevetés en France, en Angleterre et en Amérique. Pleine et entière liberté de refuser ou d'accepter un portrait. Leçons de Photographie; préparations et vente de produits. LES DOCKS ANGLAIS ET LE DOCK TALABOT À MARSEILLE PAR M. E. SALVADOR. Brochure in-8, en vente au bureau du Journal. À vendre en totalité ou en partie. PROPRIÉTÉ avec moulins à huile, à résidances et à farine, avec chaussées d'eau qui permettent d'y construire d'autres usines, telles que fabriques de drap, d'amidon, etc. Cette propriété est située dans le département du Var, à deux heures de Nice, à une heure de la mer. S'adresser, pour plus amples renseignements, au bureau du journal, rue de la Darse, 15. À vendre, 53,000 fr. SOUCIÉRIE à farine à 3 tournants avec bâtiment et accessoires mécaniques, le tout au nouveau système. Le volume est considérable et le chômage indispensable. Les bâtiments comprennent : séchoir, greniers à grains et à farine, écurie, remise et ample habitation pour le meunier. Il y a 1 hectare 75 ares 33, en terres, en prairies, mûriers et vignes, le tout d'un seul tenant et situé dans le département de Vaucluse. La propriété est louée fr. 3,000, avec garantie hypothécaire. Pour plus amples détails, s'adresser au bureau du journal, 15, rue de
à résidances et à farine, avec chaussées d'eau qui permettent d'y construire d'autres usines, telles que fabriques de drap, d'amidon, etc. Cette propriété est située dans le département du Var, à deux heures de Nice, à une heure de la mer. S'adresser, pour plus amples renseignements, au bureau du journal, rue de la Darse, 15. À vendre, 53,000 fr. SOUCIÉRIE à farine à 3 tournants avec bâtiment et accessoires mécaniques, le tout au nouveau système. Le volume est considérable et le chômage indispensable. Les bâtiments comprennent : séchoir, greniers à grains et à farine, écurie, remise et ample habitation pour le meunier. Il y a 1 hectare 75 ares 33, en terres, en prairies, mûriers et vignes, le tout d'un seul tenant et situé dans le département de Vaucluse. La propriété est louée fr. 3,000, avec garantie hypothécaire. Pour plus amples détails, s'adresser au bureau du journal, 15, rue de la Darse. Avis au Commerce. Une personne, parfaitement au courant de la tenue des livres, et offrant toutes garanties désirables demande une place de teneur de livres, ou de caissier. S'adresser à notre bureau. COMMISSION NOGUET-LAURENT Rue Vieille-du-Temple, 106, à Paris. Fait la commission pour les laines, les soies et autres articles; ses rapports anciens et constants avec les différents filateurs et fabricants de France lui facilitent la vente de ces matières. Il est chargé presque constamment de la vente de machines d'occasion propres à filer les laines, les cotons, les soies, les fantaisies et chapes et peut monter tout établissement de ce genre. Pour plus amples renseignements, s'adresser à son correspondant de Marseille, au bureau du journal, rue de la Darse, 15. Avis aux voyageurs. Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. STATION DE TARASCO Le restaurant de l'hôtel de France, situé à deux pas de la gare, se recommande à Messieurs les voyageurs par le confortable et la modicité des prix. SACS POUR MINOTAGES et charges en toutes qualités. Toiles picardes, toiles d'emballeuses. Fabrique à Beauval (Somme). S'adresser M. Burgenath fils, rue de la Darse, 15, à Marseille. BIÈRE OU CERVESA 25 fr. les 100 litres, franco
autres articles; ses rapports anciens et constants avec les différents filateurs et fabricants de France lui facilitent la vente de ces matières. Il est chargé presque constamment de la vente de machines d'occasion propres à filer les laines, les cotons, les soies, les fantaisies et chapes et peut monter tout établissement de ce genre. Pour plus amples renseignements, s'adresser à son correspondant de Marseille, au bureau du journal, rue de la Darse, 15. Avis aux voyageurs. Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. STATION DE TARASCO Le restaurant de l'hôtel de France, situé à deux pas de la gare, se recommande à Messieurs les voyageurs par le confortable et la modicité des prix. SACS POUR MINOTAGES et charges en toutes qualités. Toiles picardes, toiles d'emballeuses. Fabrique à Beauval (Somme). S'adresser M. Burgenath fils, rue de la Darse, 15, à Marseille. BIÈRE OU CERVESA 25 fr. les 100 litres, franco en gare. S'adresser à M. Burgenath fils, rue de la Darse, 15, à Marseille. Avis au commerce. Une personne ayant l'expérience des articles, pouvant disposer d'une partie de son temps, désire représenter, sur les places de Beaucaire, Tarascon, Arles, Saint-Rémy dont il connaît parfaitement les localités, une bonne maison de comestibles ou de droguerie en gros, de Marseille. On donnera tous les renseignements désirables, s'adresser au bureau du journal. Marseille — Imp. Arnaud et C., Cannebière, 10. Le meilleur marché de tous les Journaux de Bourse et de Finances, 7, rue de la Bourse. Paris. Abonnements annuels: Pour la France: un an, 19 fr.; pour les Etrangers: un an, 25 fr. Les abonnements doivent être rendus aux Bureaux le lundi soir au plus tard. ORGANE DE LA PRODUCTION ET DU COMMERCE DES BOISSONS ET SPIRITUEUX. Bureaux et administration: à Paris, rue des Saints-Pères, 40. On peut également s'abonner à Bercy, Port de Bercy, 27.
comestibles ou de droguerie en gros, de Marseille. On donnera tous les renseignements désirables, s'adresser au bureau du journal. Marseille — Imp. Arnaud et C., Cannebière, 10. Le meilleur marché de tous les Journaux de Bourse et de Finances, 7, rue de la Bourse. Paris. Abonnements annuels: Pour la France: un an, 19 fr.; pour les Etrangers: un an, 25 fr. Les abonnements doivent être rendus aux Bureaux le lundi soir au plus tard. ORGANE DE LA PRODUCTION ET DU COMMERCE DES BOISSONS ET SPIRITUEUX. Bureaux et administration: à Paris, rue des Saints-Pères, 40. On peut également s'abonner à Bercy, Port de Bercy, 27.
Bien de plus émouvant que la résignation froide avec laquelle, dans les pays de marins, sont accueillies des nouvelles pareilles à celle de la catastrophe du Lutin. Nous autres terriens, nous sommes bouleversés par la dépêche qui nous révèle un si effroyable accident. Nous étions à cent lieues de penser à pareil événement ; soudain un coup de télégraphe nous jette à corps perdus dans l'effroyable cauchemar. Dans les villages des côtes, l'impression est différente. Sauf l'atrocité particulière qui s'attache aux naufrages mystérieux des sous-marins, la nouvelle du navire perdu corps et biens paraît presque normale à des gens qui attendent tout des caprices de la grande tueuse, la mer. C'est au point qu'on croirait, quand une édition spéciale d'un journal maritime annonce la catastrophe, que le malheur était à demi attendu. À vrai dire, le matelot, quand il s'embarque, sait que sa vie est l'enjeu de la partie qu'il tente. La jolie brise à laquelle il confie maintenant sa voile, soufflera peut-être dans deux heures en tempête ; le nuage qui ouvre au-dessus de l'horizon son aile dorée et dentelée promet le beau temps ; et qui sait-si ce n'est pas la frange d'un raz-de-marée ou la queue d'un cyclone qu'on rencontrera ? Il n'y a sans doute pas une famille de marins ou de pêcheurs qui ne porte le deuil d'une ou de plusieurs victimes de l'Océan. Dans le vieux cimetière que je traversais il y a quelque temps, porte la lugubre mention : « Perdu en mer ». Un député de la côte bretonne me montrait l'autre jour le courrier qui lui était parvenu dans la matinée. Sur une trentaine de lettres, il y avait une dizaine de demandes de secours émanant de vieilles femmes privées, par les assassinats du flot, du soutien de leurs maris et de leurs garçons. Et des détails mettaient en évidence la férocité tenace du destin. L'une racontait que son « homme » était mort en essayant de sauver un camarade tombé à la mer ; son fils aîné avait été noyé avec tout l'équipage du brick sur lequel il était embarqué
cyclone qu'on rencontrera ? Il n'y a sans doute pas une famille de marins ou de pêcheurs qui ne porte le deuil d'une ou de plusieurs victimes de l'Océan. Dans le vieux cimetière que je traversais il y a quelque temps, porte la lugubre mention : « Perdu en mer ». Un député de la côte bretonne me montrait l'autre jour le courrier qui lui était parvenu dans la matinée. Sur une trentaine de lettres, il y avait une dizaine de demandes de secours émanant de vieilles femmes privées, par les assassinats du flot, du soutien de leurs maris et de leurs garçons. Et des détails mettaient en évidence la férocité tenace du destin. L'une racontait que son « homme » était mort en essayant de sauver un camarade tombé à la mer ; son fils aîné avait été noyé avec tout l'équipage du brick sur lequel il était embarqué ; son autre fils avait eu la fin la plus affreuse. Mécanicien sur un grand paquebot, il était descendu dans la soute à charbon. Quelqu'un, passant par là, et sans pour éviter un accident », avait fermé la trappe. De sorte que le mécanicien avait agonisé vingt heures dans son endroit. Autre histoire, non moins navrante: Un marin, qui venait d'atteindre l'âge de la retraite, s'était fait débarquer à Dunkerque ; il avait décidé de se retirer à Paimpol, son pays natal, et de se consacrer à la pêche des langoustes et des « cancres » qui se vendent bien, pendant la saison, aux gourmands de Paris en villégiature sur la côte bretonne. Ah ! s'en était bien fini des dangers et des angoisses de la navigation ! Pourtant, un capitaine, Breton aussi, qui se trouve avec son dundee, mais sans équipage, à Dunkerque, vient trouver notre retraité : — Yves-Marie, je n'ai pas d'hommes, et il faut que je parte ; la vie est dure et tu ne voudrais pas me faire perdre une traversée. Accepte encore un voyage. Je te ferai de bonnes conditions. Et, d'ailleurs, que t'importe d'arriver à Paimpol en bateau ou par le chemin de