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de nos institutions, pour un ennemi du gouvernement de la république, c'est voter pour la révolution. la moins piquante et qui se rapporte à la première représentation du C~ï~'i~, d'Alfred de Vigny, à la Comédie-Française. C'était en 1835, et le romantisme n'était encore que toléré sur la scène de la rue Richelieu. Alfred de Vigny voulait donner le rôle de Kitty Bell à M"" Dorval; le théâtre, le ministre de l'intérieur, le roi lui-même prétendaient lui imposer M"" Mars. C'était presque une affaire d'Etat. Le roi Louis-Philippe trancha la question en homme d'esprit. Un soir, à un bal donné à l'Hôtel-de-Ville, il se fit présenter le poète et feignit d'abord de croire qu'il s'était résigné à accepter M"" Mars. Vous verrez, dit-il, comment elle jouera votre rôle Pardon, Sire, je ne verrai pas cela, par la raison qu'elle ne le jouera pas. J'ai toujours destiné ce rôle à M" Dorval, qui. Qui y sera magnifique, interrompit le roi en souriant. C'est votre mot, le ministre me l'a rapporté. Eh bien cher monsieur de Vigny, l'intervention officielle n'a rien à prétendre en ceci, agissez suivant votre volonté. C'est le droit de l'auteur, et vous l'exercerez comme il vous plaira. Je vous souhaite sincèrement un grand succès. C'était le pendant de la réponse de Charles X aux classiques fougueux qui lui demandaient d'interdire la représentation d'.a~'i'MMM. « Dans les choses de théâtre, je n'ai que ma place au parterre, comme le dernier de mes sujets. » Je trouve, dans ce même chapitre du Voter pour un homme sincèrement dévoué à l'ordre de choses établi et résolu à soutenir le gouvernement dans toutes les mesures sages et progressives dont il prendra l'initiative, c'est voter pour la paix au dedans et au dehors. C'est à vous de choisir. Si vous m'accordez votre confiance, je m'établirai au milieu de vous dans l'intervalle des sessions parlementaires, et je serai heureux de pouvoir me consacrer à l'étude et à la défense de tous vos intérêts. Votre dévoué, concitoyen, A. MBOT, Ancien secrétaire général du ministère de la justice et des cultes, ancien conseiller d'Etat. ETRANGER Armée. La
souhaite sincèrement un grand succès. C'était le pendant de la réponse de Charles X aux classiques fougueux qui lui demandaient d'interdire la représentation d'.a~'i'MMM. « Dans les choses de théâtre, je n'ai que ma place au parterre, comme le dernier de mes sujets. » Je trouve, dans ce même chapitre du Voter pour un homme sincèrement dévoué à l'ordre de choses établi et résolu à soutenir le gouvernement dans toutes les mesures sages et progressives dont il prendra l'initiative, c'est voter pour la paix au dedans et au dehors. C'est à vous de choisir. Si vous m'accordez votre confiance, je m'établirai au milieu de vous dans l'intervalle des sessions parlementaires, et je serai heureux de pouvoir me consacrer à l'étude et à la défense de tous vos intérêts. Votre dévoué, concitoyen, A. MBOT, Ancien secrétaire général du ministère de la justice et des cultes, ancien conseiller d'Etat. ETRANGER Armée. La réserve de l'armée active, que le gouvernement anglais a l'intention d'appeler sous les armes, se compose de la première classe de la réserve de l'armée et de la réserve de la milice. Ces deux corps, aux termes d'un Acte de 1870, peuvent être astreints au service actif « en cas de danger national imminent ou de circonstance importante », après communication adressée au Parlement si celui-ci est en session, ou par proclamation dans le cas contraire. Cette fois, il y aura communication et proclamation, et les règles adoptées en Angleterre depuis la dernière guerre faite par cette puissance vont être pour la première fois mises à l'épreuve. La réserve de l'armée se compose, à peu d'exceptions près, d'hommes ayant passé de l'armée régulière. Leur nombre est d'environ 12,000. 4,000 d'entre eux seront utilisés d'abord à remplir les vides qu'ont occasionnés dans les régiments ceux qui ne sont pas les premiers appelés au service les mutations opérées au profit de ceux qui doivent partir d'abord; le reste servira à mettre sur le pied de guerre les régiments qui pourront être employés ensuite. C'est là un procédé un peu long, ce dont semble, et l'incorporation directe dans tous les régiments d'hommes déjà
de danger national imminent ou de circonstance importante », après communication adressée au Parlement si celui-ci est en session, ou par proclamation dans le cas contraire. Cette fois, il y aura communication et proclamation, et les règles adoptées en Angleterre depuis la dernière guerre faite par cette puissance vont être pour la première fois mises à l'épreuve. La réserve de l'armée se compose, à peu d'exceptions près, d'hommes ayant passé de l'armée régulière. Leur nombre est d'environ 12,000. 4,000 d'entre eux seront utilisés d'abord à remplir les vides qu'ont occasionnés dans les régiments ceux qui ne sont pas les premiers appelés au service les mutations opérées au profit de ceux qui doivent partir d'abord; le reste servira à mettre sur le pied de guerre les régiments qui pourront être employés ensuite. C'est là un procédé un peu long, ce dont semble, et l'incorporation directe dans tous les régiments d'hommes déjà habitués au service aurait mieux valu. On peut se demander si cette réserve apparaîtra au complet. Les vides seront-ils nombreux si l'on accepte comme une indication suffisante que, aux dernières manœuvres d'automne, 264 hommes seulement sur 9,807 ne se sont pas présentés. La réserve de la milice se compose d'hommes ayant acquis quelque exercice dans les régiments de la milice, et pendant les huit mois précédant leur incorporation dans ces régiments. On suppose qu'il faudra peu de temps pour les rendre propres à figurer dans les régiments de ligne. Leur nombre est évalué à 26,600 hommes. C'est donc, au total, une force de 38,000 hommes environ qui va être appelée sous les armes et jointe à l'armée active, forte de 196,000 hommes. Cela fait, en somme, 234,000 hommes prêts à partir. L'Angleterre pourra encore disposer, après cet appel de son premier corps de défense, de ce qui compose le second, à savoir la milice (134,500 hommes), la garde (petits propriétaires fournissant leurs chevaux), 14,830, et les volontaires, 174,509. Au total, 323,000 hommes pour le service intérieur. Le gouvernement anglais ne s'est pas borné à appeler au service actif la réserve de l'armée et de la milice il a pris une
ayant acquis quelque exercice dans les régiments de la milice, et pendant les huit mois précédant leur incorporation dans ces régiments. On suppose qu'il faudra peu de temps pour les rendre propres à figurer dans les régiments de ligne. Leur nombre est évalué à 26,600 hommes. C'est donc, au total, une force de 38,000 hommes environ qui va être appelée sous les armes et jointe à l'armée active, forte de 196,000 hommes. Cela fait, en somme, 234,000 hommes prêts à partir. L'Angleterre pourra encore disposer, après cet appel de son premier corps de défense, de ce qui compose le second, à savoir la milice (134,500 hommes), la garde (petits propriétaires fournissant leurs chevaux), 14,830, et les volontaires, 174,509. Au total, 323,000 hommes pour le service intérieur. Le gouvernement anglais ne s'est pas borné à appeler au service actif la réserve de l'armée et de la milice il a pris une mesure semblable à l'égard d'une grande partie des navires qui composent la réserve navale, c'est-à-dire de ceux qui croisent ou stationnent sur l'Océan dans toutes les parties du monde. Cette réserve comprend 18 bâtiments cuirassés et 12 non cuirassés, qui portent, les premiers 229 canons et 8,600 hommes d'équipage, et les derniers 128 canons et 3,200 hommes. À Chatham se trouvent le HMS Agincourt, cuirassé à tourelle; les cuirassés ordinaires Prince Consort, le HMS N01thumberland, le HMS Valiant, le cuirassé Monitor; la corvette cuirassée HMS Royal Oak, le cuirassé HMS Thunderer; la corvette en fer HMS Royalist, la corvette en bois HMS Royal-Sovereign, et la chaloupe HMS Warrior. À Portsmouth le HMS BlackPrince, cuirassé; le HMS Royal-Sovereign, cuirassé à tourelles; les cuirassés Hercules et Prince Consort, la frégate en fer HMS Royalist; l'aviso en fer HMS Royalist, le navire en fer HMS Warrior, et le plus puissant bâtiment du monde, qui doit être terminé en automne. À Devonport le cuirassé HMS Northumberland; la corvette en bois HMS Royal-Sovereign; le cuirassé HMS Research, la corvette en bois HMS Rover, les canonnières HMS Rover et HMS Albion. Tous ces navires sont destinés au service en haute mer on peut leur adjoindre encore
les derniers 128 canons et 3,200 hommes. À Chatham se trouvent le HMS Agincourt, cuirassé à tourelle; les cuirassés ordinaires Prince Consort, le HMS N01thumberland, le HMS Valiant, le cuirassé Monitor; la corvette cuirassée HMS Royal Oak, le cuirassé HMS Thunderer; la corvette en fer HMS Royalist, la corvette en bois HMS Royal-Sovereign, et la chaloupe HMS Warrior. À Portsmouth le HMS BlackPrince, cuirassé; le HMS Royal-Sovereign, cuirassé à tourelles; les cuirassés Hercules et Prince Consort, la frégate en fer HMS Royalist; l'aviso en fer HMS Royalist, le navire en fer HMS Warrior, et le plus puissant bâtiment du monde, qui doit être terminé en automne. À Devonport le cuirassé HMS Northumberland; la corvette en bois HMS Royal-Sovereign; le cuirassé HMS Research, la corvette en bois HMS Rover, les canonnières HMS Rover et HMS Albion. Tous ces navires sont destinés au service en haute mer on peut leur adjoindre encore les bâtiments suivants, originellement destinés à la défense des côtes le cuirassé HMS Alexandra (à Southampton) le cuirassé HMS Resistance (à Liverpool) le cuirassé HMS Thunderer (à Queensferry) et le cuirassé HMS Royal Oak (dans le Shannon). Il resterait encore pour la défense des côtes les sept bâtiments que voici HMS Royal Oak, HMS Talbot, Cyclops, Good Hope, HMS BlackPrince, HMS Northumberland, et Prince Consort. Enfin 32 canonnières et 4 frégates en bois feraient le service des ports. C'est là, on le voit, une réserve maritime des plus imposantes, et il est permis de penser qu'en cas de guerre l'Angleterre pourrait arrêter complètement tout le commerce de la Russie et condamner sa marine militaire à l'immobilité. Armée française. Voici quelques indications sur l'importante discussion qui vient de se terminer à la Chambre des Députés de Prusse par le rejet de deux propositions faites par le prince de Bismarck. Par suite du vote de la loi qui a autorisé la création d'une charge de vice-chancelier de l'empire, il était devenu nécessaire de demander au Landtag le crédit pour le traitement de ce nouveau fonctionnaire. C'était là le premier objet de la demande de crédit supplémentaire présentée par le prince de Bismarck.
HMS Royal Oak, HMS Talbot, Cyclops, Good Hope, HMS BlackPrince, HMS Northumberland, et Prince Consort. Enfin 32 canonnières et 4 frégates en bois feraient le service des ports. C'est là, on le voit, une réserve maritime des plus imposantes, et il est permis de penser qu'en cas de guerre l'Angleterre pourrait arrêter complètement tout le commerce de la Russie et condamner sa marine militaire à l'immobilité. Armée française. Voici quelques indications sur l'importante discussion qui vient de se terminer à la Chambre des Députés de Prusse par le rejet de deux propositions faites par le prince de Bismarck. Par suite du vote de la loi qui a autorisé la création d'une charge de vice-chancelier de l'empire, il était devenu nécessaire de demander au Landtag le crédit pour le traitement de ce nouveau fonctionnaire. C'était là le premier objet de la demande de crédit supplémentaire présentée par le prince de Bismarck. Mais, profitant de l'occasion que lui offrait la démission de M.Camphausen et de M.d'Eulenbourg, le président du cabinet prussien a voulu apporter dans l'organisation des ressorts ministériels deux modifications qui lui tenaient particulièrement à cœur. Il a donc fait suivre la demande de crédit pour la vice-chancellerie de propositions tendantes, 1° à détacher du ministère du commerce les chemins de fer pour en former un ministère spécial; 2° à rattacher au ministère de l'agriculture l'administration des forêts et des domaines, qui dépend actuellement du ministère des finances. La demande de crédit pour le traitement du vice-chancelier a été bien accueillie par la Chambre des Députés les deux autres ont rencontré, surtout de la part des nationaux-libéraux, une vive opposition. L'un des motifs qu'ils ont fait valoir était le retard mis à leur présentation, retard qui ne permettait pas de les examiner avec toute l'attention qu'elles méritent. La gauche, en revanche, a prétendu que le parti national-libéral s'était simplement laissé guider dans son opposition par le mécontentement que lui avait fait éprouver l'insuccès de ses tentatives pour faire entrer au ministère quelques uns de ses membres. Il est certain que l'arrivée au ministère de personnalités comme le comte Stolberg, le comte
1° à détacher du ministère du commerce les chemins de fer pour en former un ministère spécial; 2° à rattacher au ministère de l'agriculture l'administration des forêts et des domaines, qui dépend actuellement du ministère des finances. La demande de crédit pour le traitement du vice-chancelier a été bien accueillie par la Chambre des Députés les deux autres ont rencontré, surtout de la part des nationaux-libéraux, une vive opposition. L'un des motifs qu'ils ont fait valoir était le retard mis à leur présentation, retard qui ne permettait pas de les examiner avec toute l'attention qu'elles méritent. La gauche, en revanche, a prétendu que le parti national-libéral s'était simplement laissé guider dans son opposition par le mécontentement que lui avait fait éprouver l'insuccès de ses tentatives pour faire entrer au ministère quelques uns de ses membres. Il est certain que l'arrivée au ministère de personnalités comme le comte Stolberg, le comte d'Eulenburg et M. Maybach, ainsi que la nomination de M. Hobe, dont les tendances sont plus ou moins conservatrices, ne sauraient être fort agréables aux nationaux-libéraux. Sans discuter ici la valeur des arguments mis en avant de part et d'autre, nous ajouterons seulement qu'en dépit des efforts tentés par H. de Bismarck personnellement pour faire adopter le projet de budget supplémentaire, les deux dispositions concernant la création du ministère des chemins de fer et la distinction des forêts et des domaines du ressort des finances ont été rejetées. Le projet de création d'un ministère spécial pour les chemins de terre n'a sans doute pas été étranger à la retraite du ministre du commerce, M. Achenbach. Ce ministre, dont l'activité et la capacité étaient généralement reconnues, a donné sa démission. C'était, avec M. Camphausen, le représentant de la politique commerciale libre-échangiste dans le cabinet. M. Hohenlohe, qui remplace M. Camphausen est lui-même partisan du libre-échange. Le successeur de M. Achenbach est le sous-secrétaire d'État au ministère du commerce, ancien président de l'Office impérial des chemins de fer, M. Maybach, assez peu aimé, disent les journaux, dans les cercles parlementaires. Les chemins de fer resteront dans ses attributions, puisque la Chambre des
de Bismarck personnellement pour faire adopter le projet de budget supplémentaire, les deux dispositions concernant la création du ministère des chemins de fer et la distinction des forêts et des domaines du ressort des finances ont été rejetées. Le projet de création d'un ministère spécial pour les chemins de terre n'a sans doute pas été étranger à la retraite du ministre du commerce, M. Achenbach. Ce ministre, dont l'activité et la capacité étaient généralement reconnues, a donné sa démission. C'était, avec M. Camphausen, le représentant de la politique commerciale libre-échangiste dans le cabinet. M. Hohenlohe, qui remplace M. Camphausen est lui-même partisan du libre-échange. Le successeur de M. Achenbach est le sous-secrétaire d'État au ministère du commerce, ancien président de l'Office impérial des chemins de fer, M. Maybach, assez peu aimé, disent les journaux, dans les cercles parlementaires. Les chemins de fer resteront dans ses attributions, puisque la Chambre des Députés a repoussé l'idée d'en faire un ministère spécial. M. Achenbach, en récompense de ses services, a été nommé président du gouvernement de la province de Prusse occidentale dont la capitale est Kœnigsberg. On sait que ce gouvernement provincial est de nouvelle création car on a fait deux gouvernements, la Prusse orientale et la Prusse occidentale, de l'ancienne unique province de Prusse. Voici les passages les plus importants du discours prononcé à la Chambre des Députés d'Italie par le nouveau président du conseil, M. Cairoli Honorés de la confiance de S. M., nous nous sentons le devoir de nous présenter devant vous, non avec un programme d'idées, mais avec un résumé précis des promesses que nous voulons accomplir dans la présente session, et moins qu'il ne nous manque l'encouragement qui, il y a quelques jours, s'est révélé à nos yeux par un vote qui sera le plus cher souvenir de ma vie. En ce qui concerne la politique intérieure que a pour phare le Statut, nous tâcherons d'en conserver intact le prestige, évitant les actes arbitraires et les interprétations restrictives. L'urne électorale, suprême garantie des institutions représentatives, sera toujours scrupuleusement respectée par nous. Nous ne ferons pas de déclarations superflues
Prusse orientale et la Prusse occidentale, de l'ancienne unique province de Prusse. Voici les passages les plus importants du discours prononcé à la Chambre des Députés d'Italie par le nouveau président du conseil, M. Cairoli Honorés de la confiance de S. M., nous nous sentons le devoir de nous présenter devant vous, non avec un programme d'idées, mais avec un résumé précis des promesses que nous voulons accomplir dans la présente session, et moins qu'il ne nous manque l'encouragement qui, il y a quelques jours, s'est révélé à nos yeux par un vote qui sera le plus cher souvenir de ma vie. En ce qui concerne la politique intérieure que a pour phare le Statut, nous tâcherons d'en conserver intact le prestige, évitant les actes arbitraires et les interprétations restrictives. L'urne électorale, suprême garantie des institutions représentatives, sera toujours scrupuleusement respectée par nous. Nous ne ferons pas de déclarations superflues sur la politique étrangère, sujet très délicat qui domine les âmes et préoccupe le monde entier. Le moment est grave mais l'Italie, qui entretient des relations amicales avec toutes les puissances, saura se faire respecter. Tout en aspirant aux bienfaits d'une paix sûre, nous ne pouvons pas cependant considérer comme inutile la continuation de la réorganisation de notre vaillante armée, commencée par les ministres précédents. Vous ne voudrez pas non plus que l'œuvre entreprise pour la mettre à la hauteur de ses glorieuses traditions soit interrompue. Quant à la question très grave des chemins de fer, la force des circonstances vous indique la solution la plus naturelle. Cependant, en reconnaissant les intentions du ministère précédent, qui présentait un ensemble de conventions depuis longtemps pendantes et récemment stipulées, nous rappelons que même avant la crise, tout le monde voyait que le temps manquait pour les discuter, et on manifestait l'opportunité de séparer les conventions pour l'exploitation des conventions pour les constructions. Pour résoudre le mieux possible le problème important des chemins de fer, nous vous proposerons la nomination d'une commission d'enquête qui pourra indiquer les remèdes capables de sauvegarder tous les intérêts qui touchent à cette question. Nous vous proposerons également
inutile la continuation de la réorganisation de notre vaillante armée, commencée par les ministres précédents. Vous ne voudrez pas non plus que l'œuvre entreprise pour la mettre à la hauteur de ses glorieuses traditions soit interrompue. Quant à la question très grave des chemins de fer, la force des circonstances vous indique la solution la plus naturelle. Cependant, en reconnaissant les intentions du ministère précédent, qui présentait un ensemble de conventions depuis longtemps pendantes et récemment stipulées, nous rappelons que même avant la crise, tout le monde voyait que le temps manquait pour les discuter, et on manifestait l'opportunité de séparer les conventions pour l'exploitation des conventions pour les constructions. Pour résoudre le mieux possible le problème important des chemins de fer, nous vous proposerons la nomination d'une commission d'enquête qui pourra indiquer les remèdes capables de sauvegarder tous les intérêts qui touchent à cette question. Nous vous proposerons également un projet de loi pour pourvoir à l'exploitation provisoire des lignes de la Haute-Italie. Nous vous proposerons en outre un projet pour les constructions destinées à relier les provinces de l'Allemagne et à faciliter les communications. L'honorable ministre des finances vous exposera la situation financière; mais je puis déjà vous exprimer la conviction que l'équilibre que nous avons obtenu après tant d'efforts et de sacrifices n'est pas menacé malgré l'augmentation des dépenses imprévues, et que nous pourrons obtenir le résultat promis par le statut et attendu impatiemment par la nation. Abolir entièrement les impôts qui frappent le prolétaire dans les premières nécessités de la vie et profitent de justes mécontentements, tel est le but que nous poursuivrons avec toute la vigueur de la volonté et de la conscience. Nous voudrions pouvoir au plus tôt supprimer ce qui disparut d'abord à l'aube des triomphes nationaux pour réapparaître ensuite dans les angoisses des sanction menacées mais puisque, après tant de douloureuses péripéties, les finances sont presque arrivées au port, nous ne les rejetterons pas au milieu des écueils d'une mer en tempête, en employant des moyens radicaux qui, inspirés par la pitié, mais non frénés par la prudence, feraient escompter un soulagement
exprimer la conviction que l'équilibre que nous avons obtenu après tant d'efforts et de sacrifices n'est pas menacé malgré l'augmentation des dépenses imprévues, et que nous pourrons obtenir le résultat promis par le statut et attendu impatiemment par la nation. Abolir entièrement les impôts qui frappent le prolétaire dans les premières nécessités de la vie et profitent de justes mécontentements, tel est le but que nous poursuivrons avec toute la vigueur de la volonté et de la conscience. Nous voudrions pouvoir au plus tôt supprimer ce qui disparut d'abord à l'aube des triomphes nationaux pour réapparaître ensuite dans les angoisses des sanction menacées mais puisque, après tant de douloureuses péripéties, les finances sont presque arrivées au port, nous ne les rejetterons pas au milieu des écueils d'une mer en tempête, en employant des moyens radicaux qui, inspirés par la pitié, mais non frénés par la prudence, feraient escompter un soulagement momentané par de nouvelles et graves douleurs. C'est pourquoi nous nous bornerons pour le moment à réduire les impôts les plus lourds. Nous ne pouvons pas encore préciser les dispositions du projet, mais nous vous promettons cependant qu'il vous sera présenté au plus tôt, afin qu'il puisse être discuté dans la présente session. La session ne pourra pas être close sans que la réforme si souvent promise par le pouvoir exécutif, demandée avec tant d'instance par l'opinion publique et énoncée dans le discours du Trône, ne soit définie et réalisée. La réforme électorale, inscrite sur le drapeau de la gauche, est pour nous un engagement d'honneur. Pour mettre d'accord le droit de voter, sur lequel est fondée la personnalité politique du citoyen, avec notre droit public, il faut baser ce droit non pas exclusivement sur le cens, mais sur la capacité intellectuelle sérieusement définie. Outre les propositions dont nous avons parlé déjà, il faut y ajouter une autre question très importante, celle qui a trait aux décrets qui ont abolis le ministère de l'agriculture, de l'industrie et du commerce, et institué le ministère du Travail. Nous sommes convaincus que la conservation des services qui dépendent du premier de ces ministères