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Saint-Laurent; — Arrivée à Montréal. — Installation. Du mardi 6 au lundi 11 — Séjour à Montréal pour le Congrès. Excursion à Lachine et à la chute de Mountmorency. Lundi 12 — Après-midi départ pour Québec. — Dîner. — Coucher. Mardi 13 et mercredi 14 — Séjour à Québec. — Visite de la ville. — Pèlerinage à Sainte-Anne de Beaupré. Jeudi 15 — Embarquement à bord du bateau de la Canadian Pacific en partance pour Liverpool. Mercredi 21 — Arrivée probable en rade de Liverpool et départ pour le retour en France. Jeudi 22 — Retour en France: — Dîner à Calais. Les prix à forfait comprennent tous les frais ainsi qu'il est détaillé d'autre part. Les adhésions doivent être envoyées sans retard, soit au journal l'Univers, 142, rue Montmartre, Paris, soit à M. Maurice Junot, Voyages pratiques, 5, rue de Rome, Paris. Vers Lourdes Nous avons le plaisir d'informer nos lecteurs que les exemplaires de la brochure de propagande Vers Lourdes, qui nous avaient été commandés d'avance, sont entièrement expédiés. Nous sommes donc en mesure de donner immédiatement satisfaction aux demandes nouvelles en faisant les envois au jour le jour. Rappelons que les prix sont : Un exemplaire............ 0 fr. 50 Par 20 exemplaires...... 0 fr. 45 Par 50 — . O fr. 40 Par 100 , — ...... 0 fr. 35 ; . Port en sus à la charge du destinataire. "A notre époque où la vie augmente chaque jour et où l'on doit s'efforcer d'obtenir, aux meilleures conditions possibles, l'achat des produits de consommation courants, nous croyons être particulièrement utiles à nos abonnés et lecteurs en leur procurant, grâce à un important contrat, de l'huile d'olive garanti absolument pur. Marqué « LA PROVIDENCE » en jupon de 1 litre (Valeur 15 fr. net) franco de port à domicile contre mandat de 12 francs. LES SPORTS Abronnage LE MEETING DE BOULDERSWORTH : Le grand événement de la journée a été le vol, avec retour, de l'aérodrome de Boulderson, petites îles situées à seize kilomètres de Bournemouth et près de l'île de Wight. Sur le parcours, de nombreux yachts,
fr. 50 Par 20 exemplaires...... 0 fr. 45 Par 50 — . O fr. 40 Par 100 , — ...... 0 fr. 35 ; . Port en sus à la charge du destinataire. "A notre époque où la vie augmente chaque jour et où l'on doit s'efforcer d'obtenir, aux meilleures conditions possibles, l'achat des produits de consommation courants, nous croyons être particulièrement utiles à nos abonnés et lecteurs en leur procurant, grâce à un important contrat, de l'huile d'olive garanti absolument pur. Marqué « LA PROVIDENCE » en jupon de 1 litre (Valeur 15 fr. net) franco de port à domicile contre mandat de 12 francs. LES SPORTS Abronnage LE MEETING DE BOULDERSWORTH : Le grand événement de la journée a été le vol, avec retour, de l'aérodrome de Boulderson, petites îles situées à seize kilomètres de Bournemouth et près de l'île de Wight. Sur le parcours, de nombreux yachts, stationnés pour observer la course, et des canots automobiles sillonnaient la mer, assez calme. Le vent soufflait encore assez fort lorsque Morane partit, à 8 h. 20, sur son Blériot ; puis, 10 minutes après, Drexel s'enleva à son tour. Morane couvrit tout le circuit, soit environ 33 Kilomètres, en 25 minutes 12 secondes, tandis que Drexel mit 35 minutes 28 secondes, ayant atteint 1.050 mètres de hauteur. Morane, lui, arrêtait son moteur, au retour, à 1.200 mètres de hauteur. Pendant que les autres comptaient, M. Grâce, de son aéroplane, faisait un circuit sur les dunes de Bournemouth et Roscombe. Il finit d'ailleurs son vol par une plongée de 400 mètres qui fit frémir toute la foule, mais qui se termina par un vol plané des plus gracieux. Morane, accompagné de Drexel, dans un Blériot à deux places, renouvellera demain son voyage Bournemouth-Needles et retour. On apprend, ce soir, que l'état du capitaine Rawlins est amélioré rapidement. Christiaens, qui transportait un passager sur son biplan, est tombé d'une faible hauteur au moment où il essayait de virer près d'un poteau où la piste fait un angle très aigu. L'appareil de Christiaens fut complètement démoli, mais l'aviateur et le passager en
25 minutes 12 secondes, tandis que Drexel mit 35 minutes 28 secondes, ayant atteint 1.050 mètres de hauteur. Morane, lui, arrêtait son moteur, au retour, à 1.200 mètres de hauteur. Pendant que les autres comptaient, M. Grâce, de son aéroplane, faisait un circuit sur les dunes de Bournemouth et Roscombe. Il finit d'ailleurs son vol par une plongée de 400 mètres qui fit frémir toute la foule, mais qui se termina par un vol plané des plus gracieux. Morane, accompagné de Drexel, dans un Blériot à deux places, renouvellera demain son voyage Bournemouth-Needles et retour. On apprend, ce soir, que l'état du capitaine Rawlins est amélioré rapidement. Christiaens, qui transportait un passager sur son biplan, est tombé d'une faible hauteur au moment où il essayait de virer près d'un poteau où la piste fait un angle très aigu. L'appareil de Christiaens fut complètement démoli, mais l'aviateur et le passager en furent quittes, heureusement, pour une forte émotion. Le roi de Bulgarie en aéroplane Hier au cours de sa visite à l'aérodrome de Kiewet, en Belgique, le roi de Bulgarie exprima le désir de prendre place auprès d'un aviateur. Le chevalier de Laminne offrit au souverain de le piloter à bord d'un biplan et c'est ainsi que la Royauté a pu connaître les émotions du sport nouveau. Successivement, le prince Boris, le prince Cyrille et le secrétaire du Roi ont également effectué des promenades aériennes. ATTERRISSEMENT PÉRILLEUX L'aviateur Molon a tenté hier matin, au Havre, la traversée de l'estuaire de la Seine à bord de son monoplan, mais une panne immobilisa son moteur. A ce moment, il se trouvait à environ 300 mètres d'altitude, à une cinquantaine de mètres du sémaphore. Molon descendit, en vol plané, dans l'avant-port, et après s'être dégagé, il gagna le rivage à nage. Des pêcheurs l'aiderent à ramener son appareil sur la grève. Le monoplan, a une aile brisée et son moteur devra être démonté, mais en définitive, ses avaries ne sont pas très graves. TROIS DIRIGIBLES AU-DESSUS DE PARIS N'ayant pu, faute de l'irrégularité du vent, aller saluer au départ les souverains belges, les trois
d'un biplan et c'est ainsi que la Royauté a pu connaître les émotions du sport nouveau. Successivement, le prince Boris, le prince Cyrille et le secrétaire du Roi ont également effectué des promenades aériennes. ATTERRISSEMENT PÉRILLEUX L'aviateur Molon a tenté hier matin, au Havre, la traversée de l'estuaire de la Seine à bord de son monoplan, mais une panne immobilisa son moteur. A ce moment, il se trouvait à environ 300 mètres d'altitude, à une cinquantaine de mètres du sémaphore. Molon descendit, en vol plané, dans l'avant-port, et après s'être dégagé, il gagna le rivage à nage. Des pêcheurs l'aiderent à ramener son appareil sur la grève. Le monoplan, a une aile brisée et son moteur devra être démonté, mais en définitive, ses avaries ne sont pas très graves. TROIS DIRIGIBLES AU-DESSUS DE PARIS N'ayant pu, faute de l'irrégularité du vent, aller saluer au départ les souverains belges, les trois dirigeables Zodiac, Colonel Renard, Ville de Bruxelles s'élevèrent à six heures-et-demi du champ de manœuvres d'Issy et évoluèrent pendant cinquante minutes, poussant jusqu'aux Invalides. L'atterrissage se fit dans d'excellentes conditions. Le lieutenant Camerman, à bord d'un biplan, escorta un instant le tram royal à son passage à Issy-les-Moulineaux. Albert Gara, HISTOIRES : DE JACQUES ROGERS! AGRÉGÉ DE L'UNIVERSITÉ, DOCTEUR À L'ÉTAT ÉT DES LETTRES. PROFESSEUR DE PREMIERE CLASSE AU LYCÉE SAINT-LOUIS ! Les Doctrines littéraires de l'Encyclopédie, 2° édition, Hachette et Cie........ 7 60 Paul et le Peigneur sa vie, son œuvre, suivi de la traduction française de l'Euthychron, Alphonse Picard....... 2 » L'Education morale au Lycée, 2° édition, Plon-Nourrit et Cie............,;.... 3 00 Ouvrage couronné par l'Académie française. L'Unité morale, dans l'Université, Plon. Nourrit et Cie... 3 60 La Morale de l'Ordre, Berlin, 3 » Ouvrage couronné par l'Académie française. Mes Campagnes catholiques, Lethielleux 4 » Propos universitaires, Lethielleux.. « 3 50 Une belle occasion LE PAROISSE ET LE CHATEAU DE VERSAILLES en 50 cartes-postales toutes différentes dans une jolie boite, au prix exceptionnel pour nos abonnés de 0 fr. 95 prise au bureau du journal, et franco contre mandat de 11 tr. 10 t BISTROTHEQUE MARDI, 15 juillet,
HISTOIRES : DE JACQUES ROGERS! AGRÉGÉ DE L'UNIVERSITÉ, DOCTEUR À L'ÉTAT ÉT DES LETTRES. PROFESSEUR DE PREMIERE CLASSE AU LYCÉE SAINT-LOUIS ! Les Doctrines littéraires de l'Encyclopédie, 2° édition, Hachette et Cie........ 7 60 Paul et le Peigneur sa vie, son œuvre, suivi de la traduction française de l'Euthychron, Alphonse Picard....... 2 » L'Education morale au Lycée, 2° édition, Plon-Nourrit et Cie............,;.... 3 00 Ouvrage couronné par l'Académie française. L'Unité morale, dans l'Université, Plon. Nourrit et Cie... 3 60 La Morale de l'Ordre, Berlin, 3 » Ouvrage couronné par l'Académie française. Mes Campagnes catholiques, Lethielleux 4 » Propos universitaires, Lethielleux.. « 3 50 Une belle occasion LE PAROISSE ET LE CHATEAU DE VERSAILLES en 50 cartes-postales toutes différentes dans une jolie boite, au prix exceptionnel pour nos abonnés de 0 fr. 95 prise au bureau du journal, et franco contre mandat de 11 tr. 10 t BISTROTHEQUE MARDI, 15 juillet, 1910." Notre marché semble peu à peu se libérer des influences extérieures et la résistance des cours, malgré le baisse du dollar, est une excellente indication que tout le mal est venu d'un grand marché. Est encore à envisager de ce côté. Peut-être nos lecteurs penseront-ils avec notis qui, à ces craintes, sont fondées dans une certaine mesure, elles se manifesteront sous une forme exagérément tendancieuse, surtout si elles concernent le placement dans le public français. ai, -stocle considérable. Des obligations 49 • Chemins américains. Nous avons fait nos réactions à cet étranger temps opportun et en sommes que mieux placés pour ne pas nous bercer d'un optimisme chimérique à l'aggravation visuelle qui n'y aura pas à proprement parler de crise nouvelle en Amérique, puisqu'elle existe à l'état permanent, conséquence naturelle du développement d'un pays dont les moyens ne sont pas toujours à la hauteur de ses ambitions. « Natura non facit salut ». Or ce qui est vital dans l'ordre naturel l'est également dans l'ordre économique, et quand la loi n'est pas observée il se produit de temps en temps des perturbations dont nous subissons le contre-coup. La chose est malheureusement inévitável par suite de la solidarité des différentes
ces craintes, sont fondées dans une certaine mesure, elles se manifesteront sous une forme exagérément tendancieuse, surtout si elles concernent le placement dans le public français. ai, -stocle considérable. Des obligations 49 • Chemins américains. Nous avons fait nos réactions à cet étranger temps opportun et en sommes que mieux placés pour ne pas nous bercer d'un optimisme chimérique à l'aggravation visuelle qui n'y aura pas à proprement parler de crise nouvelle en Amérique, puisqu'elle existe à l'état permanent, conséquence naturelle du développement d'un pays dont les moyens ne sont pas toujours à la hauteur de ses ambitions. « Natura non facit salut ». Or ce qui est vital dans l'ordre naturel l'est également dans l'ordre économique, et quand la loi n'est pas observée il se produit de temps en temps des perturbations dont nous subissons le contre-coup. La chose est malheureusement inévitável par suite de la solidarité des différentes places financières. Mais Paris et Londres s'améliorent par des allègement, qui se prolongent depuis près de trois mois, en mesure de vivre de leur vie propre, sauf événement imprévu. La liquidation de quinzaine à Paris se effectue facilement, les reports au Parquet n'ont pas dépassé 1/4 0/0. La Rente fait d'assez sensibles progrès : elle finit 497, ÎÇ. L'Amortissement se passe à 97;60. Les fonds égaux peu plus soutenus : la Tunisienne 3 0/0 1892 se traite à 455, l'Indo-Chinoise 3 1/2 0/0 n'échange à 462 contre 459. Les Annam et Tonkin ainsi que les Madagascar ne se sont que peu modifiés. Le Consolé Anglais maintient son cours à 82,35. Les Emprunts Russes toujours favorisés par de bonnes demandes progressent d'une façon régulière. Le Consolidé 1 0/0 s'échange à 95,05, le 3 0/0 1891 à 80, le 4 0/0 1901 à 94,70, le 3 0/0 1906 finit à 104,80 et le 4 1/2 1909 à 102,075. L'Extérieure se dégage un peu de l'influence déprimante de la politique et clôturer en reprise à 94,65. Le Portugais se borne à consolider sa position, on le négocie à 66,90; l'Italien est peu actif mais reste ferme à 103,45. Le Turc est traité régulièrement
d'assez sensibles progrès : elle finit 497, ÎÇ. L'Amortissement se passe à 97;60. Les fonds égaux peu plus soutenus : la Tunisienne 3 0/0 1892 se traite à 455, l'Indo-Chinoise 3 1/2 0/0 n'échange à 462 contre 459. Les Annam et Tonkin ainsi que les Madagascar ne se sont que peu modifiés. Le Consolé Anglais maintient son cours à 82,35. Les Emprunts Russes toujours favorisés par de bonnes demandes progressent d'une façon régulière. Le Consolidé 1 0/0 s'échange à 95,05, le 3 0/0 1891 à 80, le 4 0/0 1901 à 94,70, le 3 0/0 1906 finit à 104,80 et le 4 1/2 1909 à 102,075. L'Extérieure se dégage un peu de l'influence déprimante de la politique et clôturer en reprise à 94,65. Le Portugais se borne à consolider sa position, on le négocie à 66,90; l'Italien est peu actif mais reste ferme à 103,45. Le Turc est traité régulièrement et regagne ses plus hauts cours, en clôture on cite 95,15. Le Serefe est bien tenu à 87,15. Les Fonds Bulgares font preuve d'activité soutenue. Les 5 0/0 1896, 1902 et 1904 valent respectivement 505, 519 et 505. Le Maroc 5 0/0 finit à 513. Les fonds Égyptiens sont calmes : l'Unifiée à 101, la privilégiée à 97,55. Parmi les fonds sud-américains, nous retrouvons l'Argentin 4 0/0 1900 à 98,45 en avance de 0,50, les Brésiliens sont actifs, le 4 0/0 1889 revient à 90,50 et le Funding à 103,50. Les fonds japonais progressent : le 4 0/0 1905 s'inscrit à 506,05. Les Bons de Panama et les Lots du Congo se retrouvent à leurs niveaux précédents. Les obligations de Paria maintiennent leur activité : mais sans grande modification de cours. Établissements de Crédit La Banque de France varie de 4.210 à 4.250. Le Crédit Foncier n'a pas gardé l'intégralité de son avance et finit à 810. Les banques d'affaires sont tout naturellement les premières à profiter de la meilleure tendance. Le Comptoir d'Escompte se traite à 843 ; le Lyonnais à 1423 ; la Société Générale à 733 et le Crédit Industriel à 714. La Banque de Paris varie
: l'Unifiée à 101, la privilégiée à 97,55. Parmi les fonds sud-américains, nous retrouvons l'Argentin 4 0/0 1900 à 98,45 en avance de 0,50, les Brésiliens sont actifs, le 4 0/0 1889 revient à 90,50 et le Funding à 103,50. Les fonds japonais progressent : le 4 0/0 1905 s'inscrit à 506,05. Les Bons de Panama et les Lots du Congo se retrouvent à leurs niveaux précédents. Les obligations de Paria maintiennent leur activité : mais sans grande modification de cours. Établissements de Crédit La Banque de France varie de 4.210 à 4.250. Le Crédit Foncier n'a pas gardé l'intégralité de son avance et finit à 810. Les banques d'affaires sont tout naturellement les premières à profiter de la meilleure tendance. Le Comptoir d'Escompte se traite à 843 ; le Lyonnais à 1423 ; la Société Générale à 733 et le Crédit Industriel à 714. La Banque de Paris varie entre 1.788 et 1.795, l'Union Parisienne passe à 1.019 et le Crédit Mobilier à 740. Le premier semestre a été particulièrement fructueux pour tous ces établissements, et on escompte pour tous des dividendes rémunérateurs. La Rente Foncière est en nouveaux progrès à 663. La Banque Privée finit à 427. Nous rappelons que c'est le 21 que cet établissement procédera à l'émission de 202.400 obligations du chemin de fer du Volga-Bougoulia. Ces obligations sont émises à 452 fr. 50 ; elles sont garanties capital et intérêts d'une manière directe et absolue par le gouvernement Impérial de Russie, de sorte qu'elles sont de tout point assimilables à la rente Russe. Nous rappelons qu'au mois de mai 1908, la Banque Privée avait déjà émis une première tranche d'obligations 4 1/2 de cette compagnie. Ces obligations, qui furent émises aux environs de 440 sont inscrites à la cote officielle du marché de Paris, où elles se négocient à l'heure actuelle un peu au-dessus de 490. Dans le groupe étranger, la Banque des Pays Autrichiens reste calme à 534 fr.; le Crédit Foncier de Hongrie à 510 francs, le Crédit Foncier d'Autriche passe de 1.250 à 1.260 francs. La Banque d'Athènes se maintient à 587
rappelons que c'est le 21 que cet établissement procédera à l'émission de 202.400 obligations du chemin de fer du Volga-Bougoulia. Ces obligations sont émises à 452 fr. 50 ; elles sont garanties capital et intérêts d'une manière directe et absolue par le gouvernement Impérial de Russie, de sorte qu'elles sont de tout point assimilables à la rente Russe. Nous rappelons qu'au mois de mai 1908, la Banque Privée avait déjà émis une première tranche d'obligations 4 1/2 de cette compagnie. Ces obligations, qui furent émises aux environs de 440 sont inscrites à la cote officielle du marché de Paris, où elles se négocient à l'heure actuelle un peu au-dessus de 490. Dans le groupe étranger, la Banque des Pays Autrichiens reste calme à 534 fr.; le Crédit Foncier de Hongrie à 510 francs, le Crédit Foncier d'Autriche passe de 1.250 à 1.260 francs. La Banque d'Athènes se maintient à 587 francs. La banque Ottomane se représente vers 705 francs, au comptant et 700 francs à terme. Le Crédit Foncier Égyptien est calme vers 750 francs, la Land Bank of Egypt vers 215 francs, le Crédit Franco-Égyptien vers 240 francs. Dans le groupe des banques russes, les Actions de la Banque du Commerce Privé de Saint-Pétersbourg ont été fermés aux courants de 590 francs. La Banque de l'Union (Moscou) se négocie de 775 à 778 francs. La Banque du Nord se représente à 1130 francs et la Banque Russo-Chinoise clôture ferme à 605 francs. La Banque Nationale du Mexique est calme à 1.165 francs ; la Banque Centrale Mexicaine qui vient de détacher un coupon de 12 fr. 85, à 484 francs. Valeurs de transports Dans le compartiment des chemins de fer, nos grandes Compagnies sont mieux faites. On confirme d'ailleurs l'existence de sérieux symptômes de détente parmi les cheminots. Le Nord est à 1.683 ; le Lyon finit à 1.287 ; le Midi à 1.115, ex-couleur ; l'Orléans s'échange à 1.373 ; l'Ouest à 1393. Le groupé algérien se représente en bonne tendance : le Bone-Guelma à 670 ; l'Est-Algérien à 690 ; l'Ouest-Algérien à 837,50. Nous rappelons à nouveau
du Commerce Privé de Saint-Pétersbourg ont été fermés aux courants de 590 francs. La Banque de l'Union (Moscou) se négocie de 775 à 778 francs. La Banque du Nord se représente à 1130 francs et la Banque Russo-Chinoise clôture ferme à 605 francs. La Banque Nationale du Mexique est calme à 1.165 francs ; la Banque Centrale Mexicaine qui vient de détacher un coupon de 12 fr. 85, à 484 francs. Valeurs de transports Dans le compartiment des chemins de fer, nos grandes Compagnies sont mieux faites. On confirme d'ailleurs l'existence de sérieux symptômes de détente parmi les cheminots. Le Nord est à 1.683 ; le Lyon finit à 1.287 ; le Midi à 1.115, ex-couleur ; l'Orléans s'échange à 1.373 ; l'Ouest à 1393. Le groupé algérien se représente en bonne tendance : le Bone-Guelma à 670 ; l'Est-Algérien à 690 ; l'Ouest-Algérien à 837,50. Nous rappelons à nouveau que la Société de Paris et de Normandie, 5, rue Lafitte à Paris, procède actuellement à la souscription de 4.500 actions de 100 fr. de la Compagnie du Chemin de fer de Saint-Galmier. Cette Compagnie a pour but la construction et l'exploitation, d'une voie ferrée longue de 6 kilomètres, reliant la ville de Saint-Galmier à la gare de Veauche, située sur le P.-L.-M., entre Roanne et Saint-Etienne. Saint-Galmier, qui est un centre important, n'avait jusqu'ici aucun moyen de communication avec la gare de Veauche, que ce soit la traction animale sur route. La création d'un chemin de fer s'imposait donc. La municipalité de Saint-Galmier assure une subvention annuelle de 2.100 francs et une subvention en capital de 20.000 francs, lesquelles doivent être couvertes par certains prélèvements à son profit dans les prix du tarif. Saint-Galmier possède des sources d'eaux minérales qui lui ont valu une réputation mondiale, et qui étaient exploitées par deux sociétés : la Société Badoit et la Société des Sources Romaines. Tout récemment ces deux sociétés viennent de fusionner ; la société Badoit ayant absorbé la Société des Sources Romaines. Les eaux minérales, la verrerie, les mines premières, les matériaux de construction, les graines, farines, bestiaux, pois,
la ville de Saint-Galmier à la gare de Veauche, située sur le P.-L.-M., entre Roanne et Saint-Etienne. Saint-Galmier, qui est un centre important, n'avait jusqu'ici aucun moyen de communication avec la gare de Veauche, que ce soit la traction animale sur route. La création d'un chemin de fer s'imposait donc. La municipalité de Saint-Galmier assure une subvention annuelle de 2.100 francs et une subvention en capital de 20.000 francs, lesquelles doivent être couvertes par certains prélèvements à son profit dans les prix du tarif. Saint-Galmier possède des sources d'eaux minérales qui lui ont valu une réputation mondiale, et qui étaient exploitées par deux sociétés : la Société Badoit et la Société des Sources Romaines. Tout récemment ces deux sociétés viennent de fusionner ; la société Badoit ayant absorbé la Société des Sources Romaines. Les eaux minérales, la verrerie, les mines premières, les matériaux de construction, les graines, farines, bestiaux, pois, charbons et marchandises diverses ont été jusqu'à ce jour transportées par voie routière. On peut compter sur un trafic de 100.000 francs environ de marchandises par an. Le concessionnaire a pu arriver à traiter avec la Compagnie Badoit et s'assurer par contrat le monopole des transports, tant des bouteilles provenant de la verrerie que des eaux minérales. Par suite de l'absorption par la Société Badoit de la Société des Sources Romaines, le contrat passé avec la Société Badoit s'étend par cela même au trafic provenant de la Société des Sources Romaines. D'après les statistiques officielles et d'après le débit de la verrerie de la société (non compris le débit de la Société des Sources Romaines), et en prenant pour base le prix porté au cahier des charges selon les tarifs à percevoir, on veut prévoir une recette de 76.350 fr. par unité. Les eaux minérales 70.000 tonnes........Fr. 41.000 Colis postaux, messageries..... 0.600 Marchandises diverses............;.. 6.750 Voyageurs (1/4 en 1ère classe, 3/4 en 2ème classe)... 23.000 Total.....j......... Fr. 76.350 En déduisant de ce chiffre les frais d'exploitation s'élevant à 35.300 il reste, un bénéfice de .. Fr. 41.050 Par ce simple exposé, on peut aisément se rendre compte de la large