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aimer trop la vie pour prendre une résolution aussi tragique. — Cela, monseigneur, je tiens à la vie ; mais si j'étais fait prisonnier tout à l'heure par Bartholomé Pozas, ne serais-je pas fusillé sur le champ ? Heureux encore si j’évitais la garotte ! Dès lors, ne vaut-il pas mieux me faire sauter avec ma citadelle ? Voyons, monseigneur, réfléchissez, vous reconnaîtrez que j'ai raison. Ah ! laissez ce poignard dont je vois passer la pointe sous votre manche. Si vous me tuiez, mes hommes ne se donneraient pas la peine de vous emprisonner : ils vous égorgeraient sur l'heure. » Le prince se leva et fit plusieurs tours dans la chambre. Cabrera le regardait avec attention. Quoiqu’il eût à peine dépassé sa vingt-septième année, le fils du roi Jérôme et de la princesse Catherine de Wurtemberg avait presque la carrure d’un quadragénaire. L'embonpoint s’annonçait. Le menton s'empâtait déjà dans la figure soigneusement rasée. Le prince ressemblait à l'empereur, mais à l'empereur vieilli, alourdi, soucieux. Selon le nom de Béranger, « c’était une médaille napoléonienne trempée dans de la graisse allemande.» « Monsieur, dit enfin le prince avec une dignité qui frappa son interlocuteur, mon titre d'ambassadeur de la République française auprès de la cour d’Espagne m’interdit absolument d’accepter la deuxième partie de votre proposition. Je ne puis vous accorder un refuge à l'ambassade, je puis encore bien moins vous ménager une entrevue avec la reine ; quant à vous donner une place dans ma voiture, j’y consens. Jusqu'aux portes de la capitale, vous passerez pour mon secrétaire. Là s'arrêtera ma protection ; il me paraît d’ailleurs, qu’à ce moment vous serez à peu près hors de danger. Comment la police saurait vous ôter à Madrid, alors que le gouvernement croit que vous guerroyez en Catalogne ? N’étant pas surveillé, vous pourrez facilement, ce me semble, vous réfugier chez un de vos amis et tâcher, là, d'obtenir une audience de Sa Majesté. Quoiqu’il en soit, ma décision est irrévocable. À vous de juger si vous pouvez accepter mon appui dans la limite que je vous ai indiquée. — Soit,
République française auprès de la cour d’Espagne m’interdit absolument d’accepter la deuxième partie de votre proposition. Je ne puis vous accorder un refuge à l'ambassade, je puis encore bien moins vous ménager une entrevue avec la reine ; quant à vous donner une place dans ma voiture, j’y consens. Jusqu'aux portes de la capitale, vous passerez pour mon secrétaire. Là s'arrêtera ma protection ; il me paraît d’ailleurs, qu’à ce moment vous serez à peu près hors de danger. Comment la police saurait vous ôter à Madrid, alors que le gouvernement croit que vous guerroyez en Catalogne ? N’étant pas surveillé, vous pourrez facilement, ce me semble, vous réfugier chez un de vos amis et tâcher, là, d'obtenir une audience de Sa Majesté. Quoiqu’il en soit, ma décision est irrévocable. À vous de juger si vous pouvez accepter mon appui dans la limite que je vous ai indiquée. — Soit, dit Cabrera après réflexion, C’est entendu monseigneur, je vous remercie. Vous plaira-t-il que nous nous mettions en route immédiatement ? Vous dormirez mieux dans une bonne et vaste berline de voyage que dans cette chambre. — Mais, objecta le prince, il n’y a pas, en ce moment, de chevaux à ce raid. « Il y en aura pour moi », dit en frappant trois coups à la porte. Quelques instants après le maître de poste parut. « Qu’on attelle ! » commanda le général carliste. L'homme porta la main à son béret et descendit rapidement l’escalier. « Pendant qu’on prépare la voiture, dit le prince, je vais monter à la chambre de mon secrétaire pour lui donner mes instructions. Mes gens, qui me suivent à deux journées de poste, passeront ici demain ou après demain ; il continuera son voyage avec eux. « Un instant, monseigneur », dit Cabrera. Il s’avança sur le palier et siffla deux fois. Presque aussitôt quatre individus, le fusil à la main, parurent au deuxième étage. « La faction est finie, cria Cabrera. Allez m’attendre en bas ! » Le général fut obéi avec une promptitude qui prouvait en faveur de la discipline des partisans
ce raid. « Il y en aura pour moi », dit en frappant trois coups à la porte. Quelques instants après le maître de poste parut. « Qu’on attelle ! » commanda le général carliste. L'homme porta la main à son béret et descendit rapidement l’escalier. « Pendant qu’on prépare la voiture, dit le prince, je vais monter à la chambre de mon secrétaire pour lui donner mes instructions. Mes gens, qui me suivent à deux journées de poste, passeront ici demain ou après demain ; il continuera son voyage avec eux. « Un instant, monseigneur », dit Cabrera. Il s’avança sur le palier et siffla deux fois. Presque aussitôt quatre individus, le fusil à la main, parurent au deuxième étage. « La faction est finie, cria Cabrera. Allez m’attendre en bas ! » Le général fut obéi avec une promptitude qui prouvait en faveur de la discipline des partisans carlistes. « Vous pouvez monter, monseigneur », dit alors Cabrera. Et il alla donner des ordres à l’aubergiste, pendant que le prince se rendait à la chambre de son secrétaire. Lorsque l'ambassadeur redescendit, il éprouva une agréable surprise : à la lueur des lanternes qui brillaient à l’avant-train, il constata que quatre chevaux vigoureux et bien découplés étaient attelés à la voiture. Ils grattaient nerveusement la terre de leurs sabots et semblaient impatients d’être tenus en bride par les postillons, qui qui étaient déjà en selle. Le prince s’assit sur les coussins. Le général carliste prit place à côté de lui. « En route ! » cria Cabrera. Et les chevaux partirent au galop. EN ROUTE Il existe peut-être encore dans certains vieux châteaux, au fond de quelques hangars de province, d’anciennes berlines de voyage, à la fois solides et élégantes, construites pour les longs parcours, dont se servaient, il y a cinquante ou soixante ans, les grands seigneurs. On en vit, à l'exposition de 1900, cinq ou six exemplaires curieux. La génération actuelle, si éprise de confort, s'imagine que les voitures du vieux temps étaient d’affreuses boites roulantes, grossièrement fabriquées. Il n’en est rien. Assurément, les diligences, les véhicules
que quatre chevaux vigoureux et bien découplés étaient attelés à la voiture. Ils grattaient nerveusement la terre de leurs sabots et semblaient impatients d’être tenus en bride par les postillons, qui qui étaient déjà en selle. Le prince s’assit sur les coussins. Le général carliste prit place à côté de lui. « En route ! » cria Cabrera. Et les chevaux partirent au galop. EN ROUTE Il existe peut-être encore dans certains vieux châteaux, au fond de quelques hangars de province, d’anciennes berlines de voyage, à la fois solides et élégantes, construites pour les longs parcours, dont se servaient, il y a cinquante ou soixante ans, les grands seigneurs. On en vit, à l'exposition de 1900, cinq ou six exemplaires curieux. La génération actuelle, si éprise de confort, s'imagine que les voitures du vieux temps étaient d’affreuses boites roulantes, grossièrement fabriquées. Il n’en est rien. Assurément, les diligences, les véhicules publics n’étaient guère confortables ; mais on aménageait les chaises de poste particulières avec beaucoup de soin et de goût. Déjà, au XVIIIe siècle, les carrossiers faisaient des merveilles. Les mémoires du règne de Louis XV contiennent la description de la berline que le duc de Richelieu fit construire lorsqu'il fut nommé ambassadeur de France à Vienne, et qu’on appelait « la dormeuse de M. de Richelieu ». La voiture en question contenait, en effet, une véritable chambre à coucher, avec glaces, trumeaux, etc. Le duc se coucha avant de quitter Versailles, ouvrit un carreau placé à la tête du lit et se souleva légèrement pour saluer les gentilhommes et les dames qui étaient venus lui faire leurs adieux : puis, se tournant vers son valet de chambre : « Rafle, lui dit-il, tu me réveilleras à Lyon. » Comme le trajet de Versailles à Lyon comportait au moins cinq jours, il est à croire que M. de Richelieu ne dormit pas cent vingt heures consécutives !... Pour n’être pas une « dormeuse », la voiture du prince Jérôme Napoléon était vaste et commode. Un tapis épais couvrait le parquet. De larges poches étaient pratiquées dans les garnitures de drap.
fut nommé ambassadeur de France à Vienne, et qu’on appelait « la dormeuse de M. de Richelieu ». La voiture en question contenait, en effet, une véritable chambre à coucher, avec glaces, trumeaux, etc. Le duc se coucha avant de quitter Versailles, ouvrit un carreau placé à la tête du lit et se souleva légèrement pour saluer les gentilhommes et les dames qui étaient venus lui faire leurs adieux : puis, se tournant vers son valet de chambre : « Rafle, lui dit-il, tu me réveilleras à Lyon. » Comme le trajet de Versailles à Lyon comportait au moins cinq jours, il est à croire que M. de Richelieu ne dormit pas cent vingt heures consécutives !... Pour n’être pas une « dormeuse », la voiture du prince Jérôme Napoléon était vaste et commode. Un tapis épais couvrait le parquet. De larges poches étaient pratiquées dans les garnitures de drap. Une petite lampe de voyage avait été fixée à l’une des portières. La paroi opposée encastrait une glace étroite. De larges embrasses en cuir souple étaient disposées pour les bras des voyageurs. Des volets, percés d'une ouverture en forme de trèfle, rabattus dans l'intérieur des portières, pouvaient être remontés et appliqués contre les glaces, de façon à intercepter l’air du dehors. Le prince prit un couvre-genoux en fourrures placé sur le siège de devant et l’étendit sur ses jambes en invitant son compagnon à l’imiter. A Suivre. LE REVEIL DE L'AN Un dimanche, le spectacle étant ponctuel et pouvant, par conséquent, être vu par tous. Nul doute, dans ces conditions, qu'une foule nombreuse se presse au contrôle du « Royal Bioscope », répondant à l'invitation traditionnelle du cinéma. M. Montigny nous prie d’avertir les nombreux spectateurs qui l'honorent chaque année de leur présence, que cette année il lui est impossible de rester plus de six Jours & Chauny, des engagements pris ultérieurement l’obligeant à partir vers le Nord. Informations libre-penseuses M. Guillot, président de l’Union Morale de Folembray, fera une conférence, dimanche 28 février, à 2 h. 1/2 de l’après-midi, en la salle du Tribunal de Commerce, sur : L'Education
appliqués contre les glaces, de façon à intercepter l’air du dehors. Le prince prit un couvre-genoux en fourrures placé sur le siège de devant et l’étendit sur ses jambes en invitant son compagnon à l’imiter. A Suivre. LE REVEIL DE L'AN Un dimanche, le spectacle étant ponctuel et pouvant, par conséquent, être vu par tous. Nul doute, dans ces conditions, qu'une foule nombreuse se presse au contrôle du « Royal Bioscope », répondant à l'invitation traditionnelle du cinéma. M. Montigny nous prie d’avertir les nombreux spectateurs qui l'honorent chaque année de leur présence, que cette année il lui est impossible de rester plus de six Jours & Chauny, des engagements pris ultérieurement l’obligeant à partir vers le Nord. Informations libre-penseuses M. Guillot, président de l’Union Morale de Folembray, fera une conférence, dimanche 28 février, à 2 h. 1/2 de l’après-midi, en la salle du Tribunal de Commerce, sur : L'Education populaire dans une démocratie. Abbécourt. — Vol de douze lapins. — Les maraudeurs n’y vont pas de main morte ! Quand ils font main basse sur un clapier, c’est « pour la peine » ! En effet, lundi matin, Mme Maupin Amédée, demeurant à Abbécourt, se rendant vers 7 h. 1/2 à son jardin, remarqua les portes de son clapier ouvertes bien qu’elle les eut fermées la veille. La ménagère eut aussitôt la déception de constater que tous ses lapins, au nombre de douze, avaient été volés pendant la nuit précédente. L’auteur du vol, après avoir décloué le treillage près des clapiers, avait fait sauter les cadenas puis s’était emparé des lapins valant au total 24 fr. M. et Mme Maupin, dont la chambre à coucher est située à environ 50 mètres de là, n’ont rien entendu pendant la nuit. Il a donc fallu une habileté... professionnelle, pour fracturer les trois cadenas des clapiers. La gendarmerie de Chauny recherche ces habiles malfaiteurs. Callioël-Crépy. — Caisse des écoles. — Une quête a lieu à la mairie le 22 février en faveur, à l’occasion du mariage de M. Trézel Toussaint-Siméon, berger à Bangy (Oise) avec Mlle Baras Marguerite-Léa, sans profession, à Cailly,
1/2 à son jardin, remarqua les portes de son clapier ouvertes bien qu’elle les eut fermées la veille. La ménagère eut aussitôt la déception de constater que tous ses lapins, au nombre de douze, avaient été volés pendant la nuit précédente. L’auteur du vol, après avoir décloué le treillage près des clapiers, avait fait sauter les cadenas puis s’était emparé des lapins valant au total 24 fr. M. et Mme Maupin, dont la chambre à coucher est située à environ 50 mètres de là, n’ont rien entendu pendant la nuit. Il a donc fallu une habileté... professionnelle, pour fracturer les trois cadenas des clapiers. La gendarmerie de Chauny recherche ces habiles malfaiteurs. Callioël-Crépy. — Caisse des écoles. — Une quête a lieu à la mairie le 22 février en faveur, à l’occasion du mariage de M. Trézel Toussaint-Siméon, berger à Bangy (Oise) avec Mlle Baras Marguerite-Léa, sans profession, à Cailly, a produit la somme de 9 fr. Nos très sincères remerciements aux généreux donateurs, amis de l’école, et nos meilleurs voeux de bonheur et de prospérité aux jeunes époux. — Accident du travail. — Un cruel accident s’est produit vendredi dernier, à 3 h. 1/2 de l’après-midi, dans l’exploitation agricole de Mme Lanoe, cultivatrice à Caillouël-Crépy. M. Devos, chauffeur de la batteuse de M. Baudet, entrepreneur à Arles, homme d’une quarantaine d’années, s’est fait prendre dans le lieur et a été très grièvement blessé, particulièrement à l'épave et à la gorge. Cet ouvrier a reçu les soins de M. Bottier, médecin et maire de la commune. Il est soigné chez Mme Lanoe. Villequier. — Les voyous. — Nous recevons de Villequier plusieurs lettres dans lesquelles on nous signale une scène scandaleuse qui s’est produite pendant les jours gras. Un individu a cru bon de manifester son « anticléricalisme » en s’habillant d’une soutane et d’une étole, et en parcourant les rues de la commune accompagné de plusieurs acolytes, en se livrant à de grossières imitations des cérémonies religieuses. On nous demande si un pareil scandale est permis. Il n’est jamais permis d’insulter des choses respectables et, en admettant que la
de Mme Lanoe, cultivatrice à Caillouël-Crépy. M. Devos, chauffeur de la batteuse de M. Baudet, entrepreneur à Arles, homme d’une quarantaine d’années, s’est fait prendre dans le lieur et a été très grièvement blessé, particulièrement à l'épave et à la gorge. Cet ouvrier a reçu les soins de M. Bottier, médecin et maire de la commune. Il est soigné chez Mme Lanoe. Villequier. — Les voyous. — Nous recevons de Villequier plusieurs lettres dans lesquelles on nous signale une scène scandaleuse qui s’est produite pendant les jours gras. Un individu a cru bon de manifester son « anticléricalisme » en s’habillant d’une soutane et d’une étole, et en parcourant les rues de la commune accompagné de plusieurs acolytes, en se livrant à de grossières imitations des cérémonies religieuses. On nous demande si un pareil scandale est permis. Il n’est jamais permis d’insulter des choses respectables et, en admettant que la justice n’intervienne pas, chaque citoyen blessé dans ses convictions se serait trouvé en droit de défendre la morale publique contre les voyous, en leur administrant une correction copieusement méritée. Il est bon d’indiquer que l’un de ces voyous est fonctionnaire. La faveur politique lui a fait obtenir un emploi public dans une commune du canton de Coucy. Ce fonctionnaire est le même qui, il y a quelques mois, à la gare de Laon, se serait livré à de grossières insultes à l’égard d'un sous-officier, et qui ne cesserait ses provocations qu’en présence de l'attitude révoltée des personnes présentes. • • • On nous informe également que deux honorables habitants de Villequier, MM. Doulet et Goudemand, viennent d'être remplacés dans leurs fonctions, l’un d’administrateur du bureau de bienfaisance, l'autre d'administrateur des hospices, par décision préfectorale du mois dernier. Ils sont remplacés par deux créatures du Bloc, les citoyens Cazé et Merlin. La mesure prise contre MM. Doulet et Goudemand ne s’explique que par les rancœurs politiques de l’administration communale. Que celle-ci profite de son reste. La population de Villequier a assez vu ! Very-Nouraul — Remerciements. — Les familles Léonnard-Buiron, Demarcy-Bouton et Deligny-Dumoulin nous prient de remercier sincèrement, en leurs noms,
dans une commune du canton de Coucy. Ce fonctionnaire est le même qui, il y a quelques mois, à la gare de Laon, se serait livré à de grossières insultes à l’égard d'un sous-officier, et qui ne cesserait ses provocations qu’en présence de l'attitude révoltée des personnes présentes. • • • On nous informe également que deux honorables habitants de Villequier, MM. Doulet et Goudemand, viennent d'être remplacés dans leurs fonctions, l’un d’administrateur du bureau de bienfaisance, l'autre d'administrateur des hospices, par décision préfectorale du mois dernier. Ils sont remplacés par deux créatures du Bloc, les citoyens Cazé et Merlin. La mesure prise contre MM. Doulet et Goudemand ne s’explique que par les rancœurs politiques de l’administration communale. Que celle-ci profite de son reste. La population de Villequier a assez vu ! Very-Nouraul — Remerciements. — Les familles Léonnard-Buiron, Demarcy-Bouton et Deligny-Dumoulin nous prient de remercier sincèrement, en leurs noms, les nombreuses personnes qui ont assisté aux obsèques de M. Florent Philibert Buiron, leur père. LA FÈRE. — Billets d'aller et retour. — La Compagnie du Nord propose la création de billets d’aller et retour pour certaines relations Voici celles intéressant notre région : Busigny-La Fère ; Douai à La Fère (et Montigny, Busigny, St Quintin). Il y a naturellement réciprocité pour toutes ces relations. Danvillé. — Lanterne ! — Un conducteur de La Fère, passant lundi soir à Danvillé a fait l’objet d’un procès-verbal de la part de la gendarmerie pour défaut d’éclairage de sa voiture. Tergnier— Vol de lapins —Dans la nuit du 22 au 23 courant, un renard à 4 pattes s'est introduit dans la buanderie de M Sellier K 'mond, chef d’équipe en chemin de fer du Nord, demeurant à Tergnier, rue de Voie l, et y a dérobé quatre lapins dont trois gros et un petit. Mme Sellier s’est aperçu du vol vers 6 h. 1/2 du matin, un peu avant le retour de son mari que son service de nuit relouvait à la gare. Ces lapins sont d'une valeur totale de 13 fr. Rien n’a été fracturé pour commettre ce vol, la cour de
Fère (et Montigny, Busigny, St Quintin). Il y a naturellement réciprocité pour toutes ces relations. Danvillé. — Lanterne ! — Un conducteur de La Fère, passant lundi soir à Danvillé a fait l’objet d’un procès-verbal de la part de la gendarmerie pour défaut d’éclairage de sa voiture. Tergnier— Vol de lapins —Dans la nuit du 22 au 23 courant, un renard à 4 pattes s'est introduit dans la buanderie de M Sellier K 'mond, chef d’équipe en chemin de fer du Nord, demeurant à Tergnier, rue de Voie l, et y a dérobé quatre lapins dont trois gros et un petit. Mme Sellier s’est aperçu du vol vers 6 h. 1/2 du matin, un peu avant le retour de son mari que son service de nuit relouvait à la gare. Ces lapins sont d'une valeur totale de 13 fr. Rien n’a été fracturé pour commettre ce vol, la cour de M. Sellier n'étant pas close et toutes les portes ne fermant qu’au moyen de tourniquets en bois. Mme Sellier n'a d’ailleurs rien entendu bien que le vol ait été commis dans la buanderie même. La gendarmerie informée de ce vol, a ouvert une enquête au cours de laquelle les voisins ont été interrogés, mais aucun renseignement utile n'a pu être recueilli. Vouël. — Incendie. — Mardi, vers six heures du matin, une meule d'environ 5,000 bottes de blé, appartenant à M. Létrillart, de Vouël, a été détruite complètement par un incendie. Cette meule était assurée. On croit à la malveillance. • • * D'autre part, et d’après l'enquête faite par la gendarmerie de La Fère, voici les renseignements que nous avons recueillis sur cet incendie : Le 16 février le nommé Clin, domestique de ferme à Vouël, passant près d'une meule appartenant à M. Létrillart Henri, aperçut deux petits paquets d’allumettes ; celles-ci au nombre de 22 étaient reliées par une ficelle, et une mèche d’amadou était placée parallèlement aux allumettes pour y mettre le feu, probablement ; mais la ficelle d'assemblage étant fortement serree, l’incendie ne s'était pas déclaré comme l'avait espéré l'individu malveillant — et criminel — qui
ont été interrogés, mais aucun renseignement utile n'a pu être recueilli. Vouël. — Incendie. — Mardi, vers six heures du matin, une meule d'environ 5,000 bottes de blé, appartenant à M. Létrillart, de Vouël, a été détruite complètement par un incendie. Cette meule était assurée. On croit à la malveillance. • • * D'autre part, et d’après l'enquête faite par la gendarmerie de La Fère, voici les renseignements que nous avons recueillis sur cet incendie : Le 16 février le nommé Clin, domestique de ferme à Vouël, passant près d'une meule appartenant à M. Létrillart Henri, aperçut deux petits paquets d’allumettes ; celles-ci au nombre de 22 étaient reliées par une ficelle, et une mèche d’amadou était placée parallèlement aux allumettes pour y mettre le feu, probablement ; mais la ficelle d'assemblage étant fortement serree, l’incendie ne s'était pas déclaré comme l'avait espéré l'individu malveillant — et criminel — qui avait placé là cet engin. On voit que la malveillance est évidente puisque cette première tentative ayant échoué, le 23 courant, au malin, ladite meule était enalement. Ce fut la nommée Gavet, domestique chez M. Létrillart qui aperçut le feu en sortant de chez elle. Cette meule située au lieudit "la Ruelle du Loing", contenait 5,000 bottes de blé estimées 3,500 fr. et couverte par une assurance à la compagnie Le Phénix pour la somme de 3,200 fr. Jusqu'à présent la gendarmerie n’a pu recueillir que des renseignements vagues sur cet incendie ; mais il est permis d’espérer que l’auteur de cet acte malveillant tombera bientôt entre les mains de la justice. Vouël. — Ça continue. — Les contraventions pour défaut d’éclairage des véhicules circulant la nuit, continuent à pleuvoir, ou, plus approprié, à tomber comme la neige. Avant hier un employé de chemin de fer demeurant à Vouël, passait à bicyclette sur le boulevard Gambetta, à Tergnier, vers 7 h. du soir. Sa machine n'étant pas éclairée le cycliste a fait l'objet d’une contravention. COUCY-LE-CHAUME. — Conférence d'horticulture. — On nous écrit : Dimanche dernier, à l’Hôtel de Ville, selon que nous l’avions annoncé, M. Grosdeniauge, professeur d'horticulture à