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de l'autre. Ce n'est pas seulement un changement radical dans le thème des opérations dont je dois tenir compte, c'est surtout une modification totale du terrain de manœuvres. La Beauce, je n'ai pas besoin de vous le dire, ne ressemble aucunement au département de Seine-et-Marne et en particulier à la région comprise entre Meaux et le Raincy. Nous sommes ici dans les plaines immenses que balaye un vent violent contre lequel je lutte désespérément depuis ce matin. Que les cyclistes qui considèrent la Beauce comme un pays de cocagne se détrompent. D'ailleurs, les routes sont généralement défoncées; ensuite on y jouit d'une brise qui retarde la marche dans des proportions incroyables. Je suis parti à quatre heures ce matin d'Orléans, où j'avais couché, et je ne me trouvais qu'à sept heures sur le terrain d'évolutions (les troupes comprise entre la voie ferrée d'Orléans à Patay et la vieille route de Chartres). Les premiers soldats rencontrés appartiennent au 137e et au 8e de ligne, c'est-à-dire au 11e corps. J'assiste à l'habilitation des avant-postes le long de la ligne du chemin de fer et de cette ligne, dans la direction de Sougy, près du village de Villardon. Il est évident pour moi que le 4e corps doit, en suivant une ligne parallèle à une distance confortable sur la route d'Artenay. Mes prévisions sont justes car à peine ai-je franchi la vieille route de Chartres, je tombe en plein dans les avant-postes et les vedettes du 4e corps. C'est la cavalerie naturellement qui couvre le front des deux armées, la division Baillod pour le 11e corps, la division Lafouge pour le 4e, et comme la bataille n'est marquée au programme que pour demain, ce sont ces deux divisions qui se rencontreront aujourd'hui. Me voilà parti sur la route de Sougy à Artenay, à la distance de sept kilomètres. À la hauteur de la ferme Morainville, j'aperçois les premières lignes du 4e corps dont le gros est massé un peu en arrière. Je me lance à travers champs par des chemins que la carte d'état-major indique comme carrossables. Ah ! mes amis, quelles ornières
que le 4e corps doit, en suivant une ligne parallèle à une distance confortable sur la route d'Artenay. Mes prévisions sont justes car à peine ai-je franchi la vieille route de Chartres, je tombe en plein dans les avant-postes et les vedettes du 4e corps. C'est la cavalerie naturellement qui couvre le front des deux armées, la division Baillod pour le 11e corps, la division Lafouge pour le 4e, et comme la bataille n'est marquée au programme que pour demain, ce sont ces deux divisions qui se rencontreront aujourd'hui. Me voilà parti sur la route de Sougy à Artenay, à la distance de sept kilomètres. À la hauteur de la ferme Morainville, j'aperçois les premières lignes du 4e corps dont le gros est massé un peu en arrière. Je me lance à travers champs par des chemins que la carte d'état-major indique comme carrossables. Ah ! mes amis, quelles ornières ! À la ferme Morainville où se tiennent le 104e de ligne et plusieurs batteries d'artillerie, je rencontre le général de Gallié, directeur-superior des manœuvres, suivi par un brillant état-major. Le général Zurlinden, commandant le 4e corps, l'accompagne. La cavalerie du général Lafouge occupe la droite de l'armée; je rencontre les premiers escadrons, à Ouvry, sur la route de Sougy à Pouilly. Les deux brigades ont poussé au-delà de Vespres, jusqu'au Nord du village de Sougy. La cavalerie ennemie, celle du général Baillod, a été signalée au Sud. Ainsi tous les groupes font face dans cette direction vers laquelle les patrouilles et les détachements sont également dirigés. Ceux de mes lecteurs qui connaissent le général Baillod au moins de réputation ne se seront pas étonnés d'apprendre qu'il est arrivé précisément du côté où on ne l'attendait pas. Les régiments qui composent sa division ont effectué, en se défiant de la surveillance de l'adversaire, une conversion énorme et sont venus tomber en arrière de la division Lafouge. Une brigade supplémentaire de cavalerie attachée au 4e corps a reçu un premier choc et la rencontre finale a eu lieu vers onze heures et demie. J'ai assisté à la charge infernale des escadrons,
les premiers escadrons, à Ouvry, sur la route de Sougy à Pouilly. Les deux brigades ont poussé au-delà de Vespres, jusqu'au Nord du village de Sougy. La cavalerie ennemie, celle du général Baillod, a été signalée au Sud. Ainsi tous les groupes font face dans cette direction vers laquelle les patrouilles et les détachements sont également dirigés. Ceux de mes lecteurs qui connaissent le général Baillod au moins de réputation ne se seront pas étonnés d'apprendre qu'il est arrivé précisément du côté où on ne l'attendait pas. Les régiments qui composent sa division ont effectué, en se défiant de la surveillance de l'adversaire, une conversion énorme et sont venus tomber en arrière de la division Lafouge. Une brigade supplémentaire de cavalerie attachée au 4e corps a reçu un premier choc et la rencontre finale a eu lieu vers onze heures et demie. J'ai assisté à la charge infernale des escadrons, et je vois qu'il est là un spectacle insutuable. On se mesure dix régiments de hussards, de dragons, chasseurs, se lançant à bride abattue, le sabre haut, en poussant des hurlements, tandis que le canon tonne, franchissant des haies, des fossés énormes, sautant tous les obstacles pour atteindre plus vite l'adversaire qui d'ailleurs accepte le combat avec une ardeur au moins égale ! Les arbitres ont fort à faire lorsqu'il s'agit d'arrêter le combat. Toute l'autorité des officiers est nécessaire, l'ardeur des soldats est impétueuse. Reste à savoir à laquelle des deux parties a gagné la bataille. Aux manœuvres, ces choses-là importent peu puisqu'elles sont demeurées l'objet de controverses perpétuelles lorsque les troupes ont été immobilisées. La division Baillod avait tourné complètement la division Lafouge et l'aurait complètement séparée du 4e corps, mais une brigade qu'elle avait dû charger d'abord avait été immobilisée par le directeur général. De plus, les troupes du général Baillod avaient essuyé le feu de l'infanterie du 4e corps. Quel effet ce feu aurait-il produit ? On n'en sait rien. Alors, vous le voyez, c'est la bouteille à l'encre. Au surplus, les manœuvres ne peuvent pas ressembler complètement à la guerre ; elles ne donnent qu'une
l'adversaire qui d'ailleurs accepte le combat avec une ardeur au moins égale ! Les arbitres ont fort à faire lorsqu'il s'agit d'arrêter le combat. Toute l'autorité des officiers est nécessaire, l'ardeur des soldats est impétueuse. Reste à savoir à laquelle des deux parties a gagné la bataille. Aux manœuvres, ces choses-là importent peu puisqu'elles sont demeurées l'objet de controverses perpétuelles lorsque les troupes ont été immobilisées. La division Baillod avait tourné complètement la division Lafouge et l'aurait complètement séparée du 4e corps, mais une brigade qu'elle avait dû charger d'abord avait été immobilisée par le directeur général. De plus, les troupes du général Baillod avaient essuyé le feu de l'infanterie du 4e corps. Quel effet ce feu aurait-il produit ? On n'en sait rien. Alors, vous le voyez, c'est la bouteille à l'encre. Au surplus, les manœuvres ne peuvent pas ressembler complètement à la guerre ; elles ne donnent qu'une image lointaine. Leur utilité réside surtout dans les expériences qu'elles permettent de faire sur le point de vue des marches, des évolutions, sur le terrain, des mouvements et des commandements. Quant aux vainqueurs et aux vaincus, mieux vaut ne pas en parler. Le ministre de la guerre arrive ce soir, il assiste à la bataille de demain, qui aura lieu dans les plaines s'étendant entre Sougy et Patay. NOUVELLES DES FORTERESSES (épisodes des agences) : Paris, 12 septembre. L'entrain des troupes est toujours excellent. Moins de cinquante hommes ont été obligés par leur état de santé de se rendre à l'hôpital de Senlis. L'organisation du service de santé comprend pour le corps d'attaque une ambulance divisionnaire (pour le service de santé). Une infanterie, un hôpital de campagne et le personnel technique sont affectés à chaque division. L'artillerie. Des médecins et des infirmiers sont attachés à ces formations sanitaires qui possèdent tout ce qu'il faut pour parer à tous les accidents, même les plus graves. Deux hôpitaux d'évacuation ont été installés à Thorigny, sur la ligne de l'Est, et à Mitry, sur la ligne de Soissons. Les voitures des ambulances des corps de troupe parcourent chaque matin tous les cantonnements pour
il assiste à la bataille de demain, qui aura lieu dans les plaines s'étendant entre Sougy et Patay. NOUVELLES DES FORTERESSES (épisodes des agences) : Paris, 12 septembre. L'entrain des troupes est toujours excellent. Moins de cinquante hommes ont été obligés par leur état de santé de se rendre à l'hôpital de Senlis. L'organisation du service de santé comprend pour le corps d'attaque une ambulance divisionnaire (pour le service de santé). Une infanterie, un hôpital de campagne et le personnel technique sont affectés à chaque division. L'artillerie. Des médecins et des infirmiers sont attachés à ces formations sanitaires qui possèdent tout ce qu'il faut pour parer à tous les accidents, même les plus graves. Deux hôpitaux d'évacuation ont été installés à Thorigny, sur la ligne de l'Est, et à Mitry, sur la ligne de Soissons. Les voitures des ambulances des corps de troupe parcourent chaque matin tous les cantonnements pour recueillir les malades et les éclopés qui sont transportés. ceux de la 5e division à Mitry, ceux de la 6e à Thorigny. Les malades destinés à être hospitalisés sont dirigés par évacuation sur l'hôpital Saint-Martin. Une voiture des ambulances commandée par la place de Paris va prendre tous les jours, à 3-heures 30, à la gare du Nord, et à 4 heures 45 à la gare de l'Est, les évacués. Quant aux éclopés, ils sont dirigés sur le dépôt de Meaux où une direction du service de santé des étapes fonctionne. Du côté du corps de la défense, un poste de secours permanent a été installé à Livry. Il est relié par un relais de voitures à tous les abris de patrouillage établis dans les différents secteurs. Un hôpital d'évacuation a été organisé à Sevron. Il reçoit les malades à hospitaliser et les dirige sur la Compagnie du Nord d'où une voiture des ambulances les transporte à l'hôpital Saint-Martin. Chelles, 12 septembre. Ce matin, le corps de la défense a effectué une sortie générale, sous les ordres du général Cary. Il comprenait trois divisions de réserve sous les ordres du général Libermann, deux bataillons des secteurs Est et Nord, commandés
à 3-heures 30, à la gare du Nord, et à 4 heures 45 à la gare de l'Est, les évacués. Quant aux éclopés, ils sont dirigés sur le dépôt de Meaux où une direction du service de santé des étapes fonctionne. Du côté du corps de la défense, un poste de secours permanent a été installé à Livry. Il est relié par un relais de voitures à tous les abris de patrouillage établis dans les différents secteurs. Un hôpital d'évacuation a été organisé à Sevron. Il reçoit les malades à hospitaliser et les dirige sur la Compagnie du Nord d'où une voiture des ambulances les transporte à l'hôpital Saint-Martin. Chelles, 12 septembre. Ce matin, le corps de la défense a effectué une sortie générale, sous les ordres du général Cary. Il comprenait trois divisions de réserve sous les ordres du général Libermann, deux bataillons des secteurs Est et Nord, commandés par le colonel Chaumont, trois batteries d'artillerie de campagne, une compagnie du génie et un détachement d'artillerie à pied. Les troupes, rassemblées à sept heures à l'Ouest du fort de Chelles, avaient pour objectif Bordeaux et Montfermeil. Pendant la sortie, les troupes restées sur la position durent lutter contre les attaques des batteries lâchées sur Montfermeil et Villeparisis par les balles de campagne. Le général a fait lors une contre-attaque très réussie, sur la gauche des troupes de défense, après la ville de Chelles. Le corps de défense a battu en retraite assez vite. Cette contre-attaque avait été appuyée par l'artillerie installée rapidement au pied de Villeparisis. À dix heures et demie, le général Saussier fit cesser le combat. Un pénible accident est arrivé hier : un soldat du 24e de ligne a été tamponné par une locomotive du chemin de fer à voie étroite. Il a été transporté à l'hôpital; son état est grave, les médecins ne peuvent pas encore se prononcer. Ce malheureux accident est dû à l'impudence du blessé. La dernière, on a fait des expériences de projecteurs électriques, qui ont donné de bons résultats. Position : Chelles et de Vaujours appuyaient le mouvement avec quatre batteries
attaques des batteries lâchées sur Montfermeil et Villeparisis par les balles de campagne. Le général a fait lors une contre-attaque très réussie, sur la gauche des troupes de défense, après la ville de Chelles. Le corps de défense a battu en retraite assez vite. Cette contre-attaque avait été appuyée par l'artillerie installée rapidement au pied de Villeparisis. À dix heures et demie, le général Saussier fit cesser le combat. Un pénible accident est arrivé hier : un soldat du 24e de ligne a été tamponné par une locomotive du chemin de fer à voie étroite. Il a été transporté à l'hôpital; son état est grave, les médecins ne peuvent pas encore se prononcer. Ce malheureux accident est dû à l'impudence du blessé. La dernière, on a fait des expériences de projecteurs électriques, qui ont donné de bons résultats. Position : Chelles et de Vaujours appuyaient le mouvement avec quatre batteries de sept qui occupaient leur emplacement à l'éperon de Montfermeil. Tandis que le commandant du corps de défense semblait abandonner le Sud du fort, toutes les opérations avaient porté alors sur Villeparisis situé au Nord. Le général Giovannelli, se croyant attaqué de ce côté, y avait amené toutes ses troupes et y tenait l'action, mais il était bientôt revenu par le ballon, qui a rendu de grands services aujourd'hui, que le mouvement se dessinait ailleurs. Bien qu'il eût quatre kilomètres à parcourir, le général rassemblait toutes ses troupes à Villeparisis, et lorsque l'action s'engageait, il était en mesure de se défendre. Le général Libermann avait laissé à Brounay la mission pour ouvrir la retraite et il dirigeait les cinq autres, l'un vers la lisière du bois de Brounay, deux autres étaient chargés d'attaquer Montfermeil, et enfin les deux derniers, à l'extrême droite, marchaient sur Bordeaux. Ses troupes qui occupaient à Courlanne une espèce de bastion, défense naturelle formée par les collines de Pompone, étaient bien retranchées, mais les grandes lenteurs de l'aile droite qui était un peu faible eut compromis le mouvement de l'aile gauche et ont fait perdre l'avantage de la sortie. LA POLITIQUE A L'ÉTRANGER Rome : 12
et y tenait l'action, mais il était bientôt revenu par le ballon, qui a rendu de grands services aujourd'hui, que le mouvement se dessinait ailleurs. Bien qu'il eût quatre kilomètres à parcourir, le général rassemblait toutes ses troupes à Villeparisis, et lorsque l'action s'engageait, il était en mesure de se défendre. Le général Libermann avait laissé à Brounay la mission pour ouvrir la retraite et il dirigeait les cinq autres, l'un vers la lisière du bois de Brounay, deux autres étaient chargés d'attaquer Montfermeil, et enfin les deux derniers, à l'extrême droite, marchaient sur Bordeaux. Ses troupes qui occupaient à Courlanne une espèce de bastion, défense naturelle formée par les collines de Pompone, étaient bien retranchées, mais les grandes lenteurs de l'aile droite qui était un peu faible eut compromis le mouvement de l'aile gauche et ont fait perdre l'avantage de la sortie. LA POLITIQUE A L'ÉTRANGER Rome : 12 septembre. Aujourd'hui paraît l'Encyclique, annuelle du Rosaire. La ligne de l'Encyclique contient une allusion à un livre récent sur Lourdes, paru en France, et à une pièce de théâtre italienne. Dans un passage, en effet, où le pape recommande la dévotion au Rosaire, il dit que cela est d'autant plus nécessaire que l'impiété tourne en dérision la confiance en Marie et que la divinité du Christ est attaquée, en Italie, dans des représentations théâtrales où l'on va jusqu'à faire l'apologie du judaïsme. Allemagne : 13 septembre. Le conseil municipal de Leipzig a exhumé une vieille ordonnance retirant le droit de cité aux individus sans aveu et n'étant pas intéressés au maintien du bon ordre et à la prospérité de la ville. Il a agi ainsi pour pouvoir rayer les socialistes des listes électorales municipales. Le préfet a cassé cette délibération comme illégale. Autriche-Hongrie : 14 septembre. On trouve de Tarnopol à la nouvelle presse libre que l'on vient d'arrêter vingt et un auditeurs de l'École normale de cette ville sous l'inculpation d'affiliation à une société secrète ; ils sont en outre accusés d'avoir commis le crime de haute trahison et proféré des paroles offensantes contre le souverain. Turquie : Constantinople,
nécessaire que l'impiété tourne en dérision la confiance en Marie et que la divinité du Christ est attaquée, en Italie, dans des représentations théâtrales où l'on va jusqu'à faire l'apologie du judaïsme. Allemagne : 13 septembre. Le conseil municipal de Leipzig a exhumé une vieille ordonnance retirant le droit de cité aux individus sans aveu et n'étant pas intéressés au maintien du bon ordre et à la prospérité de la ville. Il a agi ainsi pour pouvoir rayer les socialistes des listes électorales municipales. Le préfet a cassé cette délibération comme illégale. Autriche-Hongrie : 14 septembre. On trouve de Tarnopol à la nouvelle presse libre que l'on vient d'arrêter vingt et un auditeurs de l'École normale de cette ville sous l'inculpation d'affiliation à une société secrète ; ils sont en outre accusés d'avoir commis le crime de haute trahison et proféré des paroles offensantes contre le souverain. Turquie : Constantinople, 12 septembre. La police a découvert récemment une société secrète formée par les étudiants des écoles de droit et de médecine, tous musulmans. Trois étudiants ont pu s'embarquer et gagner la Suisse. Vingt-deux ont été arrêtés et une instruction est ouverte. Chine, Japon et Corée : Par voie de Londres, 12 septembre. Le Standard, apprend, par une dépêche de Shanghai, que le ministre de France a formellement protesté contre la visite faite samedi par les autorités chinoises à bord d'un steamer français dans le but de décoverte des passagers japonais. LA CATASTROPHÉ D'AMILY Les responsabilités Le correspondant du Temps à Chelles, a envoyé à ce journal la communication suivante. Ainsi que vous le savez, une enquête a été commencée dimanche soir par M. Châtel, substitut à Chelles. M. Châtel a envoyé aussitôt les premiers résultats obtenus à M. le procureur général, puis il les a communiqués au journal. a souligné le lendemain et s'est dirigé l'enquête avec le commissaire de surveillance administrative de Compiègne. Je viens de voir un magistrat qui, sans mettre en doute que le chef de gare Boubay ait contrevenu aux règlements, paraît admettre volontiers que cet employé a été obligé par les exigences du service à
12 septembre. Le Standard, apprend, par une dépêche de Shanghai, que le ministre de France a formellement protesté contre la visite faite samedi par les autorités chinoises à bord d'un steamer français dans le but de décoverte des passagers japonais. LA CATASTROPHÉ D'AMILY Les responsabilités Le correspondant du Temps à Chelles, a envoyé à ce journal la communication suivante. Ainsi que vous le savez, une enquête a été commencée dimanche soir par M. Châtel, substitut à Chelles. M. Châtel a envoyé aussitôt les premiers résultats obtenus à M. le procureur général, puis il les a communiqués au journal. a souligné le lendemain et s'est dirigé l'enquête avec le commissaire de surveillance administrative de Compiègne. Je viens de voir un magistrat qui, sans mettre en doute que le chef de gare Boubay ait contrevenu aux règlements, paraît admettre volontiers que cet employé a été obligé par les exigences du service à agir ainsi. Il y aurait donc une part de responsabilité qui pourrait être attribuée à la Compagnie. On rappelle à ce propos le jugement récent rendu par le tribunal correctionnel de Compiègne, devant lequel Boubay fut traduit le 13 mars dernier pour homicide par imprudence. Voici dans quelles circonstances: Une femme prenant livraison d'un wagon de pommes dans la gare de marchandises d'Apilly s'avance pour ramasser quelques pommes qui avaient roulé sur la voie menaçante. Elle fut tuée par le train direct allant à Charleroi. M. Boubay fut acquitté. Voici deux attendus du jugement dont j'ai pris communication : Attendu que Boubay est l'unique agent de la Compagnie à la station d'Apilly, et qu'en cette qualité, lui seul doit seul faire face aux multiples exigences de son service. Attendu qu'en effet, bien qu'on puisse légitimement reprocher à la Compagnie de n'avoir qu'un personnel insuffisant, ce fait, loin d'aggraver les responsabilités pénales de Boubay, ne peut au contraire que les atténuer. À l'occasion de ces poursuites, le ministère public cita des lettres du maire d'Apilly, appelant l'attention de la Compagnie sur l'organisation défectueuse de la station d'Apilly, sur l'insuffisance du personnel et sur les dangers à redouter. Ces lettres restèrent sans
femme prenant livraison d'un wagon de pommes dans la gare de marchandises d'Apilly s'avance pour ramasser quelques pommes qui avaient roulé sur la voie menaçante. Elle fut tuée par le train direct allant à Charleroi. M. Boubay fut acquitté. Voici deux attendus du jugement dont j'ai pris communication : Attendu que Boubay est l'unique agent de la Compagnie à la station d'Apilly, et qu'en cette qualité, lui seul doit seul faire face aux multiples exigences de son service. Attendu qu'en effet, bien qu'on puisse légitimement reprocher à la Compagnie de n'avoir qu'un personnel insuffisant, ce fait, loin d'aggraver les responsabilités pénales de Boubay, ne peut au contraire que les atténuer. À l'occasion de ces poursuites, le ministère public cita des lettres du maire d'Apilly, appelant l'attention de la Compagnie sur l'organisation défectueuse de la station d'Apilly, sur l'insuffisance du personnel et sur les dangers à redouter. Ces lettres restèrent sans effet. La Compagnie du Nord, le personnel chargé des communications et la présente déclare qu'en effet M. Boubay était seul à la gare d'Apilly, mais qu'une seule personne pouvait aisément faire face aux nécessités du service de ce poste. Les stations voisines s'aidaient de leur personnel au besoin. Ainsi, Médard, l'homme d'équipe monté sur la machine en manœuvre, venait d'un poste voisin. Jamais, dit la Compagnie, M. Boubay n'avait demandé à être secouru, ni ne s'était plaint d'être surmené. La Compagnie du Nord déclare en outre qu'elle attend avec confiance le résultat de l'enquête faite par les soins du ministère des travaux publics, enquête qui, d'après le représentant de la Compagnie, établira que toutes les mesures étaient prises pour éviter un accident dont la seule cause est un moment d'absence de l'agent de la station. Les obsèques de Mlle Eva Deulin, une des malheureuses victimes de la catastrophe d'Apilly, seront célébrées aujourd'hui jeudi à trois heures à l'église Sainte-Marie des Batignolles. PETITES NOUVELLES Le congrès annuel des maîtres et compagnons orfevres de bijouteries de France aura lieu le dimanche 7 octobre prochain. — On annonce la mort d'un professeur distingué, M. Burat, qui a été pendant de longues années chargé