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fer de l'Etat mettent en circulation, à partir du mois de juin, un nombre important de trains d'excursions à prix très réduits. Ces excursions sont organisées de Paris vers les plages (Dieppe, Le Havre, Honfleur, Cherbourg, Trouville, Granville, Mont-Saint-Michel, Les Sables-d'Olonne, Royan). Des trains ont été également prévus dans certains centres célèbres pour leurs attractions artistiques, touristiques ou religieuses : Rouen, la Ville-Musée, Lisieux, le sanctuaire de Sainte-Thérèse de l'Enfant-Jésus, Chartres, célèbre par sa cathédrale. Ce n'est pas tout, — pour répondre au désir du public habitant la province et voulant visiter la capitale à peu de frais, le Réseau de l'Etat mettra en marche un certain nombre de trains d'excursions à destination de Paris. Pour tous renseignements sur les horaires et les prix, consulter les affiches spéciales apposées dans les gares du Réseau. LES COURSES LA JOURNÉE A SAINT-CLOUD LUNDI 2 JUIN Modeste réunion à laquelle assistait un public peu nombreux. L'arrivée du prix Ténébreuse a été émouvante. Les quatre premiers sont arrivés ensemble et ce n'est que sur le poteau que Boléadora réussit à coiffer Mykette. Celle-ci précédait Brunehilde de quelques centimètres et La Flèche d'Or se classait quatrième, presque sur la même ligne. Les couleurs de M. S.-J. Unzue ont été une seconde fois à l'honneur, grâce à El Malon qui a enlevé le prix Comte J. Il est probable que le sympathique sportsman argentin n'a pas été peu surpris de la victoire de son cheval. El Malon a rapporté à ses preneurs 141 francs pour 5 francs. Shrôvina, malgré un handicap assez sévère, a réussi à battre Portland et Kéfalo dans le prix Le Hardy. — A. C. PRIX DE BRETIGNY (7.500 francs. — 2.000 mètres) 1. Galéopsis (L. Cordell) G. 55 » à M. Ed. Veil-Picard P. 17 » 2. Amenemhat (M.Bonaventure) P. 18 50 3. Maudette (T. Turner) P. 11 50 Non placés. — Kérite, Kermebel, Gouvernail, Bougival, Marticot, Sinfra. PRIX TENEBREUSE (15.000 francs. — 1.600 mètres) l.Boléadora (W. Sibbritt) G. 36 > à M. S.-J. Unzue.P. 11 ;? 2. Mykette (F. Keogh) P. 8 » 3. Brunehilde (F. Hervé) P. 12 > Non
S.-J. Unzue ont été une seconde fois à l'honneur, grâce à El Malon qui a enlevé le prix Comte J. Il est probable que le sympathique sportsman argentin n'a pas été peu surpris de la victoire de son cheval. El Malon a rapporté à ses preneurs 141 francs pour 5 francs. Shrôvina, malgré un handicap assez sévère, a réussi à battre Portland et Kéfalo dans le prix Le Hardy. — A. C. PRIX DE BRETIGNY (7.500 francs. — 2.000 mètres) 1. Galéopsis (L. Cordell) G. 55 » à M. Ed. Veil-Picard P. 17 » 2. Amenemhat (M.Bonaventure) P. 18 50 3. Maudette (T. Turner) P. 11 50 Non placés. — Kérite, Kermebel, Gouvernail, Bougival, Marticot, Sinfra. PRIX TENEBREUSE (15.000 francs. — 1.600 mètres) l.Boléadora (W. Sibbritt) G. 36 > à M. S.-J. Unzue.P. 11 ;? 2. Mykette (F. Keogh) P. 8 » 3. Brunehilde (F. Hervé) P. 12 > Non placés. — La Flèche d'Or, Libertine II, Bamouska, Francille, Zipa. PRIX DE MEREVILLE (7.500 francs. — 2.200 mètres) 1. Smaïlholm (C. Bouillon).G. 56 CO à M. Ed. Veil-Picard P. 18 » 2. Mistigris (F. Hervé) P. 11 50 3. Charles Quint (G. Vatard)..P. 9 50 Non placés. — Calembour, Abriès, Garonne, Clarisse II, La Mauviette II. PRIX COUL-ADE (20.000. francs. — 2.100 mètres) 1. El Malon (C. Diez) G. 141 1 à M. S.-J. Unzue P. C5 50 2. Winnipeg (J. Marshall).P. 15 1> 3. Altissimus (Sibbritt) P. 32 > Non placés. — Sans Peur VII, Sulpicio, The Trail, Illico, Va Sans Crainte. PRIX LE HARDY (15.000 francs. — 1.600 mètres) 1. Shrôvina (L. Cordell) G. 22 50 à Mlle D. Esmond P. 10 50 2. Portland (Béguiristain).P. 14 » 3. Kéfalos (F. Rochetti) P. 19 » Non placés. — Gratte Ciel, Freddo, Berat, El Hadjar, Le Riff, Campagnard. PRIX BRULEUR (12.500 francs. — 2.100 mètres) 1. Dark Story (A. Chauffour)..G. 47 50 à M. Adolphe Hoffmann. P. 16 50 2 Castel Sardo (V. Flora) P. 15 » 3. Miltiade (R. Brethès). P. 13 » Non placés. — Le Simoun II, Romano II, Miel Rosa, Pomerol, Dominator. ENGHIEN MARDI 3
Garonne, Clarisse II, La Mauviette II. PRIX COUL-ADE (20.000. francs. — 2.100 mètres) 1. El Malon (C. Diez) G. 141 1 à M. S.-J. Unzue P. C5 50 2. Winnipeg (J. Marshall).P. 15 1> 3. Altissimus (Sibbritt) P. 32 > Non placés. — Sans Peur VII, Sulpicio, The Trail, Illico, Va Sans Crainte. PRIX LE HARDY (15.000 francs. — 1.600 mètres) 1. Shrôvina (L. Cordell) G. 22 50 à Mlle D. Esmond P. 10 50 2. Portland (Béguiristain).P. 14 » 3. Kéfalos (F. Rochetti) P. 19 » Non placés. — Gratte Ciel, Freddo, Berat, El Hadjar, Le Riff, Campagnard. PRIX BRULEUR (12.500 francs. — 2.100 mètres) 1. Dark Story (A. Chauffour)..G. 47 50 à M. Adolphe Hoffmann. P. 16 50 2 Castel Sardo (V. Flora) P. 15 » 3. Miltiade (R. Brethès). P. 13 » Non placés. — Le Simoun II, Romano II, Miel Rosa, Pomerol, Dominator. ENGHIEN MARDI 3 JUIN Nos pronostics pour aujourd'hui Prix de la Nive. Rapa Nui, Mah Jong. Prix Journaliste. Mésange, La Grêle. Prix de VAuxerrois, Plaise à la Cour, Brida. Steeple-Chase de Juin. Quomodo. Ecurie Veil-Picard. Prix du Semurois. — Beaumarchais Le Bouif. Prix du Charolais. — Colmar II. Yesternight. Prix Passeport. — Enfant Prodigue. Caspio. CHEMINS DE FER DE L'ETAT EXCURSIONS DE PARIS ET DE ROUEN AU HAVRE ET VICE-VERSA PAR CHEMIN DE FER ET BATEAU A VAPEUR. L'une des plus charmantes excursions qu'il soit possible de faire sans déplacement important est certainement la descente de la Seine entre Rouen et le Havre. En vue de faciliter cette excursion, l'Administration des chemins de fer de l'Etat délivre du 25 mai au 30 septembre 1930 de Paris, de Rouen ou du Havre, des billets spéciaux d'aller et retour qui permettent d'accomplir en bateau à vapeur le trajet de Rouen au Havre ou vice-versa, et le reste du voyage en chemin de fer. Les prix de ces billets sont ainsi fixés : 1. De Paris au Havre ou vice-versa : 1ère classe chemin de fer et bateau, 158 fr. 85; 2ème classe chemin de fer et 1ère classe bateau, 124 fr. 40; 3ème classe chemin
Prodigue. Caspio. CHEMINS DE FER DE L'ETAT EXCURSIONS DE PARIS ET DE ROUEN AU HAVRE ET VICE-VERSA PAR CHEMIN DE FER ET BATEAU A VAPEUR. L'une des plus charmantes excursions qu'il soit possible de faire sans déplacement important est certainement la descente de la Seine entre Rouen et le Havre. En vue de faciliter cette excursion, l'Administration des chemins de fer de l'Etat délivre du 25 mai au 30 septembre 1930 de Paris, de Rouen ou du Havre, des billets spéciaux d'aller et retour qui permettent d'accomplir en bateau à vapeur le trajet de Rouen au Havre ou vice-versa, et le reste du voyage en chemin de fer. Les prix de ces billets sont ainsi fixés : 1. De Paris au Havre ou vice-versa : 1ère classe chemin de fer et bateau, 158 fr. 85; 2ème classe chemin de fer et 1ère classe bateau, 124 fr. 40; 3ème classe chemin de fer et 3ème classe bateau, 83 fr. 20; Durée de validité, 5 jours. 2. De Rouen au Havre ou vice-versa : 1ère classe chemin de fer et bateau, 65 fr. 70; 2ème classe chemin de fer et 1ère classe bateau, 57 fr. 25; 3ème classe chemin de fer et 2ème classe bateau 39 fr. 60; Durée de validité, 3 jours. Le 1er départ du bateau aura lieu le 1er juin, dans le sens le Havre-Rouen. Pour tous renseignements pour les horaires, s'adresser aux Bureaux de tourisme des gares de Paris (St-Lazare et Montparnasse), aux gares du réseau de l'État ainsi qu'aux agences de voyages. DES SERVICES AUTOMOBILES P. L. M. rellient la station thermale de Saint-Nectaire aux gares de Clermont-Ferrand et d'Issoire. Deux services P. L. M. d'autocars facilitent l'accès de la station thermale de Saint-Nectaire. Ils la relient, tous les jours, l'un, du 15 mai au 30 septembre, l'autre, du 1er juin au 25 septembre, à Issoire, à Murol et au Mont Dore. Ces services assurent la correspondance à Clermont-Ferrand et à Issoire avec les trains en provenance ou à destination de Paris, Sète, Marseille. Les principales gares P. E. M. délivrent pour Saint-Nectaire, Murol et le Mont
2ème classe bateau 39 fr. 60; Durée de validité, 3 jours. Le 1er départ du bateau aura lieu le 1er juin, dans le sens le Havre-Rouen. Pour tous renseignements pour les horaires, s'adresser aux Bureaux de tourisme des gares de Paris (St-Lazare et Montparnasse), aux gares du réseau de l'État ainsi qu'aux agences de voyages. DES SERVICES AUTOMOBILES P. L. M. rellient la station thermale de Saint-Nectaire aux gares de Clermont-Ferrand et d'Issoire. Deux services P. L. M. d'autocars facilitent l'accès de la station thermale de Saint-Nectaire. Ils la relient, tous les jours, l'un, du 15 mai au 30 septembre, l'autre, du 1er juin au 25 septembre, à Issoire, à Murol et au Mont Dore. Ces services assurent la correspondance à Clermont-Ferrand et à Issoire avec les trains en provenance ou à destination de Paris, Sète, Marseille. Les principales gares P. E. M. délivrent pour Saint-Nectaire, Murol et le Mont Dore, des billets directs qui permettent aux voyageurs de faire enregistrer, dès le point de départ, leurs bagages pour l'une de ces trois stations et de se décharger, ainsi, du souci de leur transbordement à Clermont ou à Issoire. CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT PASSEZ LES FÊTES DE LA PENTECÔTE À LA MER Pour vous y amener, vous trouverez d'excellents trains rapides du service d'été : À Paris-St-Lazare : le 6 juin, 2 trains 1ère et 2ème classes sur Trouville-Deauville et Dives-Cabourg, à 8 h. 45 et à 17 heures. À Paris-Montparnasse : les 6 et 7 juin, 1 train 1ère et 2ème classes sur St-Malo et Dinard à 12 h. 5. À Dinard : le 10 juin, 1 train 1ère et 2ème classes sur Paris-Montparnasse à 10 heures. À St-Malo : le 10 juin, 1 train 1ère et 2ème classes sur Paris-Montparnasse à 10 h. 36. À Royan : le 10 juin, train 1ère, 2ème et 3ème classes sur Paris-Montparnasse à 6 h. 5. À Bressuire, en correspondance avec les Sables-d'Olonne (départ à 5 heures) le 10 juin : 1 train sur Thouars à 8 h. 26. Renseignez-vous aux gares du réseau de l'État. L'ÉLECTRIFICATION DU RÉSEAU DU MIDI
À LA MER Pour vous y amener, vous trouverez d'excellents trains rapides du service d'été : À Paris-St-Lazare : le 6 juin, 2 trains 1ère et 2ème classes sur Trouville-Deauville et Dives-Cabourg, à 8 h. 45 et à 17 heures. À Paris-Montparnasse : les 6 et 7 juin, 1 train 1ère et 2ème classes sur St-Malo et Dinard à 12 h. 5. À Dinard : le 10 juin, 1 train 1ère et 2ème classes sur Paris-Montparnasse à 10 heures. À St-Malo : le 10 juin, 1 train 1ère et 2ème classes sur Paris-Montparnasse à 10 h. 36. À Royan : le 10 juin, train 1ère, 2ème et 3ème classes sur Paris-Montparnasse à 6 h. 5. À Bressuire, en correspondance avec les Sables-d'Olonne (départ à 5 heures) le 10 juin : 1 train sur Thouars à 8 h. 26. Renseignez-vous aux gares du réseau de l'État. L'ÉLECTRIFICATION DU RÉSEAU DU MIDI La Compagnie des chemins de fer du Midi avait mis en exploitation, au mois de juillet 1929, la ligne transpyrénéenne à traction électrique d'Ax-les-Thermes à Puigcerda, longue de 43 kilomètres, qui a établi une nouvelle communication entre la France et l'Espagne. Poursuivant son œuvre de progrès, la Compagnie vient de mettre en service, depuis le 15 mai, la traction électrique entre Toulouse et Ax-les-Thermes, sur une longueur de 123 kilomètres. La ligne transpyrénéenne étant reliée, dans la gare frontière de la Tour de Carol, à une ligne à traction électrique de 109 kilomètres venant de Perpignan, le voyageur peut aujourd'hui effectuer, dans des trains électriques, entre Toulouse et Perpignan, par Ax-les-Thermes, La Tour de Carol, Font-Romeu et Villefranche-Vernet-les-Bains, la traversée complète des pittoresques régions de l'Ariège et des Pyrénées-Orientales. C'est là une étape nouvelle et importante dans la réalisation du vaste programme d'électrification entrepris par la Compagnie du Midi, et qu'elle a déjà mené à bien en ce qui concerne la presque totalité de ses lignes des Pyrénées. CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT Il sera procédé, les 11 et 12 juin 1930, au magasin du service commercial des chemins de fer de l'État, 151, rue Cardinet, à Paris (17ème), à
mettre en service, depuis le 15 mai, la traction électrique entre Toulouse et Ax-les-Thermes, sur une longueur de 123 kilomètres. La ligne transpyrénéenne étant reliée, dans la gare frontière de la Tour de Carol, à une ligne à traction électrique de 109 kilomètres venant de Perpignan, le voyageur peut aujourd'hui effectuer, dans des trains électriques, entre Toulouse et Perpignan, par Ax-les-Thermes, La Tour de Carol, Font-Romeu et Villefranche-Vernet-les-Bains, la traversée complète des pittoresques régions de l'Ariège et des Pyrénées-Orientales. C'est là une étape nouvelle et importante dans la réalisation du vaste programme d'électrification entrepris par la Compagnie du Midi, et qu'elle a déjà mené à bien en ce qui concerne la presque totalité de ses lignes des Pyrénées. CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT Il sera procédé, les 11 et 12 juin 1930, au magasin du service commercial des chemins de fer de l'État, 151, rue Cardinet, à Paris (17ème), à une vente aux enchères publiques, volontaire, judiciaire et en détail, des marchandises dont le détail suit : 1. Le 11 juin, à 9 heures. Vins et spiritueux en fûts, caisses et bonbonnes, 1 bonbonne de lotion (parfumerie) — 1 lot de manches à balais, 1 lot de mancherons de houes; 2 cuisinières; 1 lot de cuvettes de W. C. en faïence (avariées), 2 blocs de granit; ferraille, emballages et fûts vides; 8 avirons. Huiles et graisses industrielles, pétroles, goudron; 1 cylindre d'huile comestible, 149 kilos; brai, lessive, eau de Javel, acide sulfurique, essences, produits chimiques divers, chiffons, paillassons de serre, osier, engrais, briques, chaux, ciment, meubles démontés, moulures électriques et diverses, lames de parquet en sapin, 1 caisse cordage, pièces accessoires d'auto, pâtes alimentaires, linge et garde-robe; grains; 10 sacs de café vert, chaussures, vernis, peinture; 2 sacs de bois travaillé pour fabrication de poupées; papeterie, papiers peints; 1 séchoir à fruits, 1 table de nuit, guéridons, brosserie, jouets; 1 pièce de tissu coton de 50 kilos, bourrelets de coton, laine filée, etc. 2. Le 12 juin, à 9 heures. Literie, linge et effets divers, bâches, plusieurs lots de cuirs, ustensiles de ménage, bouchons, 1 matelas laine (neuf, 20 kilos);
2 cuisinières; 1 lot de cuvettes de W. C. en faïence (avariées), 2 blocs de granit; ferraille, emballages et fûts vides; 8 avirons. Huiles et graisses industrielles, pétroles, goudron; 1 cylindre d'huile comestible, 149 kilos; brai, lessive, eau de Javel, acide sulfurique, essences, produits chimiques divers, chiffons, paillassons de serre, osier, engrais, briques, chaux, ciment, meubles démontés, moulures électriques et diverses, lames de parquet en sapin, 1 caisse cordage, pièces accessoires d'auto, pâtes alimentaires, linge et garde-robe; grains; 10 sacs de café vert, chaussures, vernis, peinture; 2 sacs de bois travaillé pour fabrication de poupées; papeterie, papiers peints; 1 séchoir à fruits, 1 table de nuit, guéridons, brosserie, jouets; 1 pièce de tissu coton de 50 kilos, bourrelets de coton, laine filée, etc. 2. Le 12 juin, à 9 heures. Literie, linge et effets divers, bâches, plusieurs lots de cuirs, ustensiles de ménage, bouchons, 1 matelas laine (neuf, 20 kilos); 1 fauteuil; chaises, manchons à gaz, chapeaux de mineurs; accessoires d'auto et d'électricité, chaussons, sabots, sels, avoine, farine de riz, blé, légumes secs, son mélangé, fleurage, biscuits pour chiens, provende; sucre, bonbons, conserves diverses, 1 cylindre huile de lin, huiles comestibles; moulures, vélos, voitures d'enfants. Malles, mallettes, valises, paniers contenant linge et divers; outillage, jouets; 1 arrangeur de photos; 1 lot de confection neuve, vieux linge et vieux effets, denrées. etc., etc. L'administration des chemins de fer de l'État décline toute responsabilité au sujet de la conservation des marchandises à partir de l'adjudication et, à défaut d'enlèvement dans les 48 heures qui suivront la fin de la vente, il sera perçu un droit de magasinage au taux en vigueur sur le réseau. CHEMIN DE FER DU NORD La Compagnie du chemin de fer du Nord informe le public qu'à l'occasion des fêtes de la Pentecôte, pendant la période du 2 au 12 juin 1930 inclus, des billets de toutes classes pourront être délivrés à l'avance, la veille ou l'avant-veille du départ aux guichets de la gare de Paris-Nord. Bien indiquer aux guichets, lors de la demande des billets, la date exacte du départ. La Compagnie des chemins de fer du
linge et divers; outillage, jouets; 1 arrangeur de photos; 1 lot de confection neuve, vieux linge et vieux effets, denrées. etc., etc. L'administration des chemins de fer de l'État décline toute responsabilité au sujet de la conservation des marchandises à partir de l'adjudication et, à défaut d'enlèvement dans les 48 heures qui suivront la fin de la vente, il sera perçu un droit de magasinage au taux en vigueur sur le réseau. CHEMIN DE FER DU NORD La Compagnie du chemin de fer du Nord informe le public qu'à l'occasion des fêtes de la Pentecôte, pendant la période du 2 au 12 juin 1930 inclus, des billets de toutes classes pourront être délivrés à l'avance, la veille ou l'avant-veille du départ aux guichets de la gare de Paris-Nord. Bien indiquer aux guichets, lors de la demande des billets, la date exacte du départ. La Compagnie des chemins de fer du Midi a l'honneur d'informer le public que les horaires des trains entre Bordeaux et Toulouse, établis provisoirement à la suite des récentes inondations qui ont emporté le pont du chemin de fer sur le Tarn, resteront en vigueur après le 15 mai jusqu'à une date prochaine qui sera annoncée ultérieurement. CHEMIN DE FER DU NORD LIVRET-GUIDE OFFICIEL ET AFFICHES ILLUSTRÉES Pour permettre à sa clientèle d'aider le choix de sa villégiature pour les prochaines vacances, la Compagnie du chemin de fer du Nord vient de publier un livret-guide officiel pour l'année 1930. On peut se procurer ce livret dès à présent au prix de 2 francs dans les bibliothèques des gares et dans les bureaux de vente des gares de Paris-Nord, Amiens et Lille. En outre, le livret-guide sera envoyé au simple désir, à franco contre la somme de 2 fr. 65 cents demandée adressée au Secrétariat Général de la Compagnie (Publicité), 18, rue de Dunkerque, à Paris. Ce document ne contient pas les horaires du service d'été mais tout acheteur recevra gratuitement sur simple demande adressée dans les conditions insérées au présent guide. D'autre part, le Secrétariat général de la Compagnie (Publicité) met en vente des affiches illustrées éditées
CHEMIN DE FER DU NORD LIVRET-GUIDE OFFICIEL ET AFFICHES ILLUSTRÉES Pour permettre à sa clientèle d'aider le choix de sa villégiature pour les prochaines vacances, la Compagnie du chemin de fer du Nord vient de publier un livret-guide officiel pour l'année 1930. On peut se procurer ce livret dès à présent au prix de 2 francs dans les bibliothèques des gares et dans les bureaux de vente des gares de Paris-Nord, Amiens et Lille. En outre, le livret-guide sera envoyé au simple désir, à franco contre la somme de 2 fr. 65 cents demandée adressée au Secrétariat Général de la Compagnie (Publicité), 18, rue de Dunkerque, à Paris. Ce document ne contient pas les horaires du service d'été mais tout acheteur recevra gratuitement sur simple demande adressée dans les conditions insérées au présent guide. D'autre part, le Secrétariat général de la Compagnie (Publicité) met en vente des affiches illustrées éditées par le roseau. Leur prix varie de 3 à 10 francs. Pour les commandes par correspondance, il y a lieu d'ajouter le montant des frais d'envoi (1 fr. 95 pour les deux premières affiches, 2 fr. 15 pour trois affiches jusqu'à cinq). L'attrait de ses Villes d'Art, de ses Plages uniques, accentué par le Charme des Centres de cure et de repos des Ardennes, sont augmentés par les Fêtes somptueuses du Centenaire et les Expositions Universelles (Mai-Nov. 1930). Anvers, Liège, Bruxelles, de Fleurs à Gand, Cortèges, Festivals de Musique, de Pli et de Chant, Fêtes Nautiques, etc. GRATIS Renseignements, Notices Illustrées, Guide-Tarif Hôtelier. Office des Chemins de Fer Belges, Bill 32, Rue de Richelieu, PARIS (8e) Cartes de Libre Circulation de 5 et de 15 jour. DOSIERS SOUMETTONNINGHAM à Luxembourg (Grand-Duché) LES PLUS RENOMMÉS DU MONDE Catalogue illustré sur demande Maison fondée en 1855 Le Chemin Heureux 10 francs au libraire traduit DU GIBBS Ne fait aucun concours, aucune prime, Mais renseigne ses Lecteurs Libre publié régulièrement les chroniques suivantes: LE LUNDI, LE MARDI, LE MERCREDI, LE JEUDI, LE VENDREDI, LE SAMEDI La Vie des Lettres, Le Mouvement Scientifique, Petite Chronique des Disques, La Vie à l’Étranger, La Vie Coloniale,
uniques, accentué par le Charme des Centres de cure et de repos des Ardennes, sont augmentés par les Fêtes somptueuses du Centenaire et les Expositions Universelles (Mai-Nov. 1930). Anvers, Liège, Bruxelles, de Fleurs à Gand, Cortèges, Festivals de Musique, de Pli et de Chant, Fêtes Nautiques, etc. GRATIS Renseignements, Notices Illustrées, Guide-Tarif Hôtelier. Office des Chemins de Fer Belges, Bill 32, Rue de Richelieu, PARIS (8e) Cartes de Libre Circulation de 5 et de 15 jour. DOSIERS SOUMETTONNINGHAM à Luxembourg (Grand-Duché) LES PLUS RENOMMÉS DU MONDE Catalogue illustré sur demande Maison fondée en 1855 Le Chemin Heureux 10 francs au libraire traduit DU GIBBS Ne fait aucun concours, aucune prime, Mais renseigne ses Lecteurs Libre publié régulièrement les chroniques suivantes: LE LUNDI, LE MARDI, LE MERCREDI, LE JEUDI, LE VENDREDI, LE SAMEDI La Vie des Lettres, Le Mouvement Scientifique, Petite Chronique des Disques, La Vie à l’Étranger, La Vie Coloniale, Faits et Documents Politiques. Les Expositions Internationales, La Vie Anecdotique, Echos, Courrier Littéraire, Quotidien. La Vie au Théâtre, La Défense des Intérêts de la Banlieue, La Vie Sportive. REDACTION, ADMINISTRATION et PUBLICITÉ: 13, rue de MARIVAUX, PARIS (20) Un Service gratuit de 8 jours à toute personne qui en fera la demande.
7e Année. — N° 51. BUREAUX : AVENUE LA FAYETTE, 3 23 Décembre 1893 GAZETTE DES HOPITAUX DE TOULOUSE SOMMAIRE. — Sociétés savantes : Société des sciences médicales de Lyon. — Société de médecine de Nantes. Société de médecine et de pharmacie de la Haute-Vienne. — Société de médecine de Nancy. — Société de pharmacie du Sud-Ouest.— Société normande d'hygiène pratique.— Société de médecine de Saint-Etienne et de la Loire. — Société de médecine de Reims. — Bulletin bibliographique.— Formulaire.— Chronique. TOULOUSE, LE 23 DECEMBRE 1893 SOCIÉTÉS SAVANTES SOCIÉTÉ DES SCIENCES MÉDICALES DE LION Séance du 12 juillet 1893. — Présidence de M. CORDIER. Traitement des tuberculeux par l'aération permanente. M. Mouisset relate douze observations de tuberculeux soignés dans un pavillon ouvert de l'hôpital Sainte-Eugénie, dans lequel les malades se trouvent dans des conditions analogues à celles des sanatorium de Falkenstein, Davos, du Vernet, et de La Celle. La plupart ont augmenté de poids; chez ceux qui avaient des symptômes pulmonaires, il y a eu diminution de la toux et de l'expectoration. Les résultats obtenus font espérer mieux encore, lorsqu'on aura amélioré les conditions hygiéniques du pavillon. Porte-crayon Intra-utérin. M. Repelin, interne des hôpitaux, présente un instrument construit sur les indications de M. le professeur Laroyenne. C'est un porte-crayon intra-utérin. Il a la forme d'un hystéromètre. Il est constitué par une canule métallique, de dimension variable, dans laquelle glisse, à frottement dur, un mandrin terminé par un bout olivaire. Voici la manière de s'en servir. On applique l'instrument au complet, on relève le mandrin, on place dans la canule le crayon qu'on pousse à l'aide du mandrin. En même temps qu'on introduit le crayon, il faut avoir la précaution de retirer le manchon ; de cette manière le crayon reste en place; ce dernier doit avoir la dimension de la cavité utérine. Perfectionnement dans le manuel opératoire de la laparotomie. M. Fabré fait une communication sur un perfectionnement permettant la réunion secondaire de la plaie de la laparotomie au niveau de l'ouverture nécessitée par le drainage abdominal. Cette modification opératoire, conseillée par M. Laroyenne, a pour but de diminuer la