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s'ils n'attachaient à leur char de triomphe les captifs les plus distingués soit pour servir leurs caprices soit pour porter la terreur parmi ceux dont ils avaient juré la perte. Ces prétendus grands hommes étaient dignes des temps de ténèbres et d'ignorance où ils vivaient. Pour nous Président mieux instruits et nos pères nous plaçons la véritable grandeur de l'homme non pas dans la terreur de ses âmes, non pas dans ses victoires sanglantes et multipliées simplement dans le nombre de ses bienfaits aux hommes, ses semblables. C'est pourquoi nous fixons aujourd'hui nos yeux sur votre auguste personne en saluant votre nom comme étant le sauveur de la patrie. La douceur et la persuasion que vous avez employées pour ramener l'union et la paix parmi nous, vous ont acquis ce nom véritablement grand devant Dieu et devant les hommes déjà une carrière longue et sans tache vous avait acquis l'estime et l'affection de vos concitoyens; en sauvant la patrie près de périr, vous avez mérité leur entière reconnaissance. Tels sont Président, mes sentiments tels sont aussi les sentiments sincères de mes bons et nombreux paroissiens dont je ne fais en ce moment qui sera d'agréable souvenir pour nous, que me rendre l'organe et l'interprète; ils se félicitent tous avec moi de vous posséder dans cette enceinte puissiez-vous selon nos désirs les plus ardents, jouir longtemps de cette douce satisfaction qui remplit actuellement votre cœur. Puisse l'Éternel, dont vous et nous nous sommes les serviteurs vous prendre sous sa sainte garde et veiller toujours sur votre bonheur, sur le nôtre que vous prenez tant à cœur et sur votre conservation l'objet de nos vœux! Ainsi soit-il. ARRETE Le Président de la République Considérant qu'il est impossible, dans l'actuelle situation, d'assurer la prompte transmission des dépêches du Gouvernement, et que ce résultat ne saurait être obtenu sans l'organisation de lignes de poste sur les principaux points de la République; que, soit directement, ou indirectement, une augmentation de revenus pour le Gouvernement doit nécessairement résulter de l'établissement de ces lignes Considérant qu'il est de la plus haute importance d'encourager et de faciliter par
rendre l'organe et l'interprète; ils se félicitent tous avec moi de vous posséder dans cette enceinte puissiez-vous selon nos désirs les plus ardents, jouir longtemps de cette douce satisfaction qui remplit actuellement votre cœur. Puisse l'Éternel, dont vous et nous nous sommes les serviteurs vous prendre sous sa sainte garde et veiller toujours sur votre bonheur, sur le nôtre que vous prenez tant à cœur et sur votre conservation l'objet de nos vœux! Ainsi soit-il. ARRETE Le Président de la République Considérant qu'il est impossible, dans l'actuelle situation, d'assurer la prompte transmission des dépêches du Gouvernement, et que ce résultat ne saurait être obtenu sans l'organisation de lignes de poste sur les principaux points de la République; que, soit directement, ou indirectement, une augmentation de revenus pour le Gouvernement doit nécessairement résulter de l'établissement de ces lignes Considérant qu'il est de la plus haute importance d'encourager et de faciliter par tous les moyens possibles le développement des ressources commerciales du pays et que l'établissement des postes offrira au commerce une voie sûre et prompte pour sa correspondance Le conseil des Secrétaires d'État entendu ARRETE: Art 1er. Des lignes de postes aux frais de l'État, seront établies sur les principaux points de la République. Art. 2. Les lettres venant de l'étranger ou y allant paieront un port de 25 c. Lorsque le poids excédera une demi-once le port sera double jusqu'à une once et augmentera de 25 c. pour chaque ½ once en plus. Art. 3. -Les lettres pour l'intérieur paieront un port de 6 c. ¼. Lorsque le poids excédera ½ once, le port sera double jusqu'à une once et augmentera de 6 c. ¼ pour chaque ½ once en plus. Art. 4. Les journaux seront transportés francs de port; mais chaque journal doit être adressé séparément et sous une seule bande l'administration pourra se refuser à faire le transport de l'excédant du poids fixé pour le courrier. Art. 5. Aucun courrier particulier ne pourra être expédié pour des endroits qui se trouveront sur le parcours des lignes établies, sans être muni d'un permis visé par la poste, et ne
de la République. Art. 2. Les lettres venant de l'étranger ou y allant paieront un port de 25 c. Lorsque le poids excédera une demi-once le port sera double jusqu'à une once et augmentera de 25 c. pour chaque ½ once en plus. Art. 3. -Les lettres pour l'intérieur paieront un port de 6 c. ¼. Lorsque le poids excédera ½ once, le port sera double jusqu'à une once et augmentera de 6 c. ¼ pour chaque ½ once en plus. Art. 4. Les journaux seront transportés francs de port; mais chaque journal doit être adressé séparément et sous une seule bande l'administration pourra se refuser à faire le transport de l'excédant du poids fixé pour le courrier. Art. 5. Aucun courrier particulier ne pourra être expédié pour des endroits qui se trouveront sur le parcours des lignes établies, sans être muni d'un permis visé par la poste, et ne pourra se charger des lettres achetées qui ne porteraient point le timbre de la poste, à peine de confiscation des lettres et de dix gourdes d'amende pour chaque lettre saisie. Art. 6. Les secrétaires d'État de l'intérieur et des finances sont chargés de l'exécution du présent arrêté. Fait au Palais National de St.-Marc, le 5 Août 1844 an 41e. de l'indépendance. GUERRIER. Par le Président de la République Le Secrétaire d'État au département de l'Intérieur et de l'Agriculture J. PAUL. Le Secrétaire d'État au département des Finances et du Commerce. LAUDUN, Appointement d'un Médecin du Port pour le Port-au-Prince. TAXE sur LE COMMERCE. Nous avons vu publier sur les journaux, et plus tard afficher dans les lieux publics, un Arrêté ou circulaire provenant du Ministre des finances, qui décide et ordonne que la charge de Médecin de ce port, ressuscitée en 1843, lors de la révolution, et accordée au Dr Merlet, était maintenue et qu'en conséquence le Commerce étranger devrait payer audit docteur, 8$ pour chaque bâtiment au-dessous de 200 tonneaux, et 12$ pour ceux de 200 tonneaux et au-dessus entrant en ce port. Certes, il n'est point de notre intention d'attaquer le moins du moins, celui sur lequel est
National de St.-Marc, le 5 Août 1844 an 41e. de l'indépendance. GUERRIER. Par le Président de la République Le Secrétaire d'État au département de l'Intérieur et de l'Agriculture J. PAUL. Le Secrétaire d'État au département des Finances et du Commerce. LAUDUN, Appointement d'un Médecin du Port pour le Port-au-Prince. TAXE sur LE COMMERCE. Nous avons vu publier sur les journaux, et plus tard afficher dans les lieux publics, un Arrêté ou circulaire provenant du Ministre des finances, qui décide et ordonne que la charge de Médecin de ce port, ressuscitée en 1843, lors de la révolution, et accordée au Dr Merlet, était maintenue et qu'en conséquence le Commerce étranger devrait payer audit docteur, 8$ pour chaque bâtiment au-dessous de 200 tonneaux, et 12$ pour ceux de 200 tonneaux et au-dessus entrant en ce port. Certes, il n'est point de notre intention d'attaquer le moins du moins, celui sur lequel est tombé le choix du Gouvernement pour remplir cette fonction ni contester au Gouvernement son droit de créer des emplois dans le but de favoriser tel ou tel de ses citoyens ceci ne nous concerne pas mais nous nous demandons le Commerce étranger déjà suffisamment opprimé, peut-il être de nouveau imposé à payer avec justice une taxe qui ne peut lui être d'aucun avantage ? Si le Gouvernement sent la nécessité de créer un Médecin pour ce port il a plein droit de le faire et de revêtir de cette charge l'homme de son choix; mais celui-là nous le croyons, ne doit, ni ne peut être salarié que par la caisse publique. Nous savons qu'il existait sous Pétion une loi ou arrêté qui décidait que tout bâtiment étranger, entrant en ce port, paierait au médecin du port qu'il venait de créer une taxe selon son tonnage. Et voici le fait Pétion voulant récompenser feu le docteur Williamson des nombreux services qu'il venait de rendre à son armée pendant le siège mémorable du Môle St.-Nicolas où ce citoyen, seul médecin haïtien alors dans le pays, avait été aussi seul obligé de prendre soin des blessés considérant le danger dans lequel se trouvait,
à payer avec justice une taxe qui ne peut lui être d'aucun avantage ? Si le Gouvernement sent la nécessité de créer un Médecin pour ce port il a plein droit de le faire et de revêtir de cette charge l'homme de son choix; mais celui-là nous le croyons, ne doit, ni ne peut être salarié que par la caisse publique. Nous savons qu'il existait sous Pétion une loi ou arrêté qui décidait que tout bâtiment étranger, entrant en ce port, paierait au médecin du port qu'il venait de créer une taxe selon son tonnage. Et voici le fait Pétion voulant récompenser feu le docteur Williamson des nombreux services qu'il venait de rendre à son armée pendant le siège mémorable du Môle St.-Nicolas où ce citoyen, seul médecin haïtien alors dans le pays, avait été aussi seul obligé de prendre soin des blessés considérant le danger dans lequel se trouvait, à cette époque, le trésor public Pétion créa, vu cette circonstance, la charge de médecin de port pour le Dr. Williamson mais nous savons aussi que dès 1827, le Commerce étranger et les Consuls sentant toute l'illégalité d'une pareille imposition sur le commerce, s'empressèrent de faire à ce sujet une réclamation au gouvernement de l'ex-Président Boyer, qui, comprenant la justice de cette représentation se hâta à son tour d'y faire droit en abrogeant la loi et en annulant ce privilège. Maintenant la question importante au Commerce étranger est de savoir, de quel avantage il peut être pour lui, et qu'il peut retirer, en étant condamné de nouveau à rétribuer un médecin du Port dont la seule mission est de se transporter à bord à l'entrée en ce port d'un bâtiment du Commerce et de constater son état sanitaire. Un fait incontestable est que nul bâtiment arrivant d'aucun des ports de l'Europe, n'apporte jamais en ce pays, par l'entremise de son équipage de ces maladies infectueuses ou contagieuses; et les équipages au contraire ne sont jamais en meilleure santé qu'à leur arrivée dans cette rade. Ils ne tombent malades ordinairement qu'après une station de quelques jours dans ce port où l'atmosphère
réclamation au gouvernement de l'ex-Président Boyer, qui, comprenant la justice de cette représentation se hâta à son tour d'y faire droit en abrogeant la loi et en annulant ce privilège. Maintenant la question importante au Commerce étranger est de savoir, de quel avantage il peut être pour lui, et qu'il peut retirer, en étant condamné de nouveau à rétribuer un médecin du Port dont la seule mission est de se transporter à bord à l'entrée en ce port d'un bâtiment du Commerce et de constater son état sanitaire. Un fait incontestable est que nul bâtiment arrivant d'aucun des ports de l'Europe, n'apporte jamais en ce pays, par l'entremise de son équipage de ces maladies infectueuses ou contagieuses; et les équipages au contraire ne sont jamais en meilleure santé qu'à leur arrivée dans cette rade. Ils ne tombent malades ordinairement qu'après une station de quelques jours dans ce port où l'atmosphère de cette ville malpropre et malsaine, joint aux grandes chaleurs particulières à sa latitude; l'usage immodéré du tafia, et les pénibles et incessants labeurs qu'ils ont à remplir, engendrent parmi eux, presque toujours, de ces œuvres dangereuses et souvent mortelles aux Européens. La cause donc de la plupart des maladies qui attaquent les équipages des navires du Commerce visitant ce port, naissent dans ce pays et sont indigènes à son climat et à d'autres causes accidentelles du lieu. L'objet du Gouvernement, en créant un Médecin du port, étant dans des vues purement sanitaires qu'il commence d'abord à combattre et à améliorer les causes ostensibles qui font naître ces épidémies funestes, et qui moissonnent annuellement tant d'hommes des équipages des bâtiments marchands, débarquant dans la rade de cette capitale. Pourquoi le Commerce étranger nous le demandons encore serait-il forcé à salarier le Médecin du port qui ne peut lui être utile, puisqu'il n'a pour mission que de constater l'état sanitaire des bâtiments entrant en ce port, les équipages desquels arrivent toujours ici en parfaite santé, et ne deviennent malades que plus tard par l'influence des causes essentiellement attachées aux localités. S'il y a un avantage à découler de cette position, il
qui attaquent les équipages des navires du Commerce visitant ce port, naissent dans ce pays et sont indigènes à son climat et à d'autres causes accidentelles du lieu. L'objet du Gouvernement, en créant un Médecin du port, étant dans des vues purement sanitaires qu'il commence d'abord à combattre et à améliorer les causes ostensibles qui font naître ces épidémies funestes, et qui moissonnent annuellement tant d'hommes des équipages des bâtiments marchands, débarquant dans la rade de cette capitale. Pourquoi le Commerce étranger nous le demandons encore serait-il forcé à salarier le Médecin du port qui ne peut lui être utile, puisqu'il n'a pour mission que de constater l'état sanitaire des bâtiments entrant en ce port, les équipages desquels arrivent toujours ici en parfaite santé, et ne deviennent malades que plus tard par l'influence des causes essentiellement attachées aux localités. S'il y a un avantage à découler de cette position, il ne peut nous le répétons, bénéficier nullement le Commerce, et ne peut être utile qu'à la communauté haïtienne elle-même. Si par hasard le Médecin du port avait à signaler tel ou tel bâtiment arrivant de l'étranger, comme étant affecté de quelques maladies contagieuses, ou infectueuses, ce qui par parenthèse n'est jamais arrivé, ni probablement, n'arrivera point; sinon peut-être parfois à bord de quelques bâtiments de guerre, arrivant d'une station des colonies ou de la Côte Ferme, et notez que là, le Médecin du port ne peut, ni ne pourra jamais pénétrer; si disons-nous, il avait un tel avis à donner ce ne serait certainement pas à l'avantage du Commerce étranger, et d'ailleurs à quoi servirait cet avis sinon à prévenir la propagation de ces sortes de maladies que le contact des affectés avec les gens du pays pouvait faire naître parmi eux. Notre impartialité nous force donc à déclarer et à signaler à l'autorité que si l'avis du Médecin du port, peut être accidentellement utile il ne peut l'être que pour la communauté de la capitale qui par conséquent doit maintenir par la voie du trésor public un Médecin du port et non le Commerce étranger auquel il ne peut
jamais arrivé, ni probablement, n'arrivera point; sinon peut-être parfois à bord de quelques bâtiments de guerre, arrivant d'une station des colonies ou de la Côte Ferme, et notez que là, le Médecin du port ne peut, ni ne pourra jamais pénétrer; si disons-nous, il avait un tel avis à donner ce ne serait certainement pas à l'avantage du Commerce étranger, et d'ailleurs à quoi servirait cet avis sinon à prévenir la propagation de ces sortes de maladies que le contact des affectés avec les gens du pays pouvait faire naître parmi eux. Notre impartialité nous force donc à déclarer et à signaler à l'autorité que si l'avis du Médecin du port, peut être accidentellement utile il ne peut l'être que pour la communauté de la capitale qui par conséquent doit maintenir par la voie du trésor public un Médecin du port et non le Commerce étranger auquel il ne peut être nullement nécessaire ou utile. On nous observera peut-être que des taxes pareilles à celle-ci existent dans les ports des villes commerciales des pays étrangers mais ceux-là ignoreraient sans doute que dans les lieux où de tels réglements sont en vigueur, là aussi existent des compensations réelles pour les équipages des navires du Commerce qui trafiquent avec cesdits lieux, quelle que soit leur nation ainsi il est concevable que leurs navires arrivant dans ces ports, paient certaines taxes comme compensation des avantages qu'ils trouvent en cesdits ports car dans chacun de ces endroits, il y a des Hôpitaux ou des hospices particulièrement appropriés à la marine marchande et où les marins en général sont reçus, soignés et médicamentés gratuitement, aux frais de ces gouvernements respectifs, et où seuls paient une très-faible somme, des individus appartenant à une certaine classe de la société nautique, en état de le faire; et il est entendu que cette contribution payée par ces individus n'est qu'uniquement en rétribution de leur frais de logement. Nous devons aussi faire remarquer, en passant, que les médecins et chirurgiens employés dans ces institutions de bienfaisance, n'ont pour la plupart, que des charges honorifiques et que la taxe perçue sur
des navires du Commerce qui trafiquent avec cesdits lieux, quelle que soit leur nation ainsi il est concevable que leurs navires arrivant dans ces ports, paient certaines taxes comme compensation des avantages qu'ils trouvent en cesdits ports car dans chacun de ces endroits, il y a des Hôpitaux ou des hospices particulièrement appropriés à la marine marchande et où les marins en général sont reçus, soignés et médicamentés gratuitement, aux frais de ces gouvernements respectifs, et où seuls paient une très-faible somme, des individus appartenant à une certaine classe de la société nautique, en état de le faire; et il est entendu que cette contribution payée par ces individus n'est qu'uniquement en rétribution de leur frais de logement. Nous devons aussi faire remarquer, en passant, que les médecins et chirurgiens employés dans ces institutions de bienfaisance, n'ont pour la plupart, que des charges honorifiques et que la taxe perçue sur le commerce, que l'on désigne communément par monnaie d'hôpital ne sert qu'à défrayer les dépenses occasionnées pour l'entretien de cesdits établissements. Et quand les navires sont forcés de partir et de laisser après eux des hommes de leurs équipages, pour causes de maladies, comme cela arrive souvent ils sont persuadés d'avance que ces infortunés auront non seulement un asile assuré, mais qu'ils recevront encore tous les soins de l'art que commande l'humanité. Ces sortes de compensations n'existent point en ce pays le Commerce étranger serait-il jugé devoir être taxé pour les maladies très souvent mortelles auxquelles les équipages de ces navires sont sans cesse exposés nous ne le pensons pas car une telle manière de raisonner, serait équivalent à dire: que nonobstant les effets meurtriers de notre climat sur les marins qui visitent nos plages le Commerce étranger devrait être encore forcé de payer une taxe pour sa persistance à commercer avec ce pays, et à exposer sa santé et sa vie à l'influence menaçante de cette rade. Si le Gouvernement d'Haïti croit pouvoir offrir des institutions analogues à celles qui existent dans les autres pays, il aura comme ces pays-là le droit de taxer comme eux le Commerce étranger
d'avance que ces infortunés auront non seulement un asile assuré, mais qu'ils recevront encore tous les soins de l'art que commande l'humanité. Ces sortes de compensations n'existent point en ce pays le Commerce étranger serait-il jugé devoir être taxé pour les maladies très souvent mortelles auxquelles les équipages de ces navires sont sans cesse exposés nous ne le pensons pas car une telle manière de raisonner, serait équivalent à dire: que nonobstant les effets meurtriers de notre climat sur les marins qui visitent nos plages le Commerce étranger devrait être encore forcé de payer une taxe pour sa persistance à commercer avec ce pays, et à exposer sa santé et sa vie à l'influence menaçante de cette rade. Si le Gouvernement d'Haïti croit pouvoir offrir des institutions analogues à celles qui existent dans les autres pays, il aura comme ces pays-là le droit de taxer comme eux le Commerce étranger à rétribuer des Médecins du port sinon, cette taxe est une injuste imposition, et nous concluons qu'il ne doit pas l'exiger de nous. Le Commerce étranger du Petit Pressé. INSTRUCTION PUBLIQUE ET TÉLÉMA. Travail rationnel. Progression constante. Dans la réorganisation d'un établissement aussi intéressant aussi important que le Lycée National faut-il prendre en considération l'instruction peu avancée d'un certain nombre d'élèves en raison de leur âge de quinze, seize ou dix-sept ans et pour ce motif dévier des principes d'un plan rationnel adopté une fois après de sages et mûres discussions auxquelles n'auraient participé que des personnages compétents ou bien ne convient-il pas mieux de procéder franchement, largement et fidèlement selon ce même plan ne convient-il pas mieux de ne voir dans les élèves quel que soit leur âge, que ce qu'ils sont et non du tout ce qu'ils devraient être de qualifier du titre d'élèves de cinquième et de traiter comme tels les élèves les plus avancés de cet établissement. La première classe du Lycée National n'étant, vraiment à considérer aujourd'hui que comme une classe de cinquième. Du plus fort au plus faible des élèves il n'y a point présentement au Lycée matière à plus de trois divisions partageables
faut-il prendre en considération l'instruction peu avancée d'un certain nombre d'élèves en raison de leur âge de quinze, seize ou dix-sept ans et pour ce motif dévier des principes d'un plan rationnel adopté une fois après de sages et mûres discussions auxquelles n'auraient participé que des personnages compétents ou bien ne convient-il pas mieux de procéder franchement, largement et fidèlement selon ce même plan ne convient-il pas mieux de ne voir dans les élèves quel que soit leur âge, que ce qu'ils sont et non du tout ce qu'ils devraient être de qualifier du titre d'élèves de cinquième et de traiter comme tels les élèves les plus avancés de cet établissement. La première classe du Lycée National n'étant, vraiment à considérer aujourd'hui que comme une classe de cinquième. Du plus fort au plus faible des élèves il n'y a point présentement au Lycée matière à plus de trois divisions partageables chacune en deux sections je suppose donc. Ceux des enfants qui possèdent l'instruction primaire voulue par la Loi pour avoir entrée au Lycée National 20. Ceux qui sont d'un an plus avancés, c'est-à-dire qui commencent à être un peu familiers avec la Syntaxe française et avec les premiers rudiments de la Langue Latine 30. Ceux qui distinguent à peu près quand et pourquoi l'on a mal parlé français en s'énonçant de telle ou de telle manière et qui commencent à savoir se conduire, moyennant un peu d'aide dans l'art de traduire le Latin en français je défie en effet que l'on trouve plus de capacité dans les élèves de la première classe actuelle du Lycée; ce sont des élèves de cinquième au plus dans l'ordre des classes des collèges de France et c'est seulement dans cette classe de cinquième que l'on commence à Paris l'étude des rudiments de la Langue Grecque. -Eh bien, quel grave inconvénient y aurait-il à ce que des élèves de quinze à seize ans, obligés de sortir du Lycée à l'âge de dix-sept ou de dix-huit ans pour apprendre à gagner leur vie d'une manière ou d'une autre n'eussent, conformément au plan d'instruction admis parcouru que