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bois de Boulogne, dans un taillis situé à 200 mètres des lacs, un homme âgé d'environ quarante-cinq ans, pendu à un arbre. Le passant s'est hâté d'avertir un garde du bois, avec lequel il est venu pour couper la corde mais le suicidé avait cessé de vivre depuis près d'une heure. Dans les poches du défunt, contenant d'une façon très modeste, on n'a trouvé qu'une montre d'argent, une somme de 2 fr. et un mouchoir marqué J. E. Si le vent et la pluie forment le contingent de ces derniers jours, le mauvais temps sévit surtout en mer. Le Journal du Film enregistre les accidents maritimes suivants Le steamer Fcoia, faisant le service quotidien du Havre à Trouville, n'a pu effectuer hier soir son entrée à Trouville, à cause du mauvais temps; il est allé jusque sur les bancs de la Roche-Noire, mais il a dû revenir au Havre avec ses passagers. Les steamers qui font le service ordinaire du Havre à Caen et Trouville ne sont pas partis de notre port ce matin, à cause de la grosse mer qui règne au large. Le paquebot Fcoia a accompli sa traversée quotidienne à Honneur; mais le Fcoia, parti hier soir de notre port, n'a pas effectué son retour de Honneur. Le sloop français Fcoia-Provence, parti du Havre à destination de Caen avec un chargement de diverses marchandises, s'est échoué avant-hier, vers cinq heures de l'après-midi, sur la côte du Calvados, près de Lion-sur-Mer. L'équipage a été sauvé, et la majeure partie de la marchandise a pu être mise à terre. On écrit de Palavas (Hérault), le 29 mars, au JOURNAL du JOURNAL Le brick anglais CMA, venant de Corfou à destination de Cette, a fait naufrage hier, à 800 mètres en face de l'entrée de Palavas. Le vent de sud-est soufflait avec violence, et une forte mer du large déferlait sur la côte. Guidé par les feux apportés sur la plage à la première nouvelle du sinistre et encouragé par les cris d'appel poussés par les marins et les douaniers de la localité, l'équipage, composé de huit hommes, a pu
de notre port, n'a pas effectué son retour de Honneur. Le sloop français Fcoia-Provence, parti du Havre à destination de Caen avec un chargement de diverses marchandises, s'est échoué avant-hier, vers cinq heures de l'après-midi, sur la côte du Calvados, près de Lion-sur-Mer. L'équipage a été sauvé, et la majeure partie de la marchandise a pu être mise à terre. On écrit de Palavas (Hérault), le 29 mars, au JOURNAL du JOURNAL Le brick anglais CMA, venant de Corfou à destination de Cette, a fait naufrage hier, à 800 mètres en face de l'entrée de Palavas. Le vent de sud-est soufflait avec violence, et une forte mer du large déferlait sur la côte. Guidé par les feux apportés sur la plage à la première nouvelle du sinistre et encouragé par les cris d'appel poussés par les marins et les douaniers de la localité, l'équipage, composé de huit hommes, a pu gagner la terre. Les naufragés ont été, de la part des habitants (pêcheurs et douaniers) l'objet des soins les plus empressés. D'après sa déclaration, le capitaine Clark avait pris les feux de Palavas pour le phare de Cette croyant donner dans la passe de ce dernier port, il était venu, toutes voiles déployées, se jeter sur la côte. Le tocsin s'est fait entendre avant-hier soir, à Rouen, vers dix heures. Le poste central venait d'être averti qu'un incendie s'était déclaré dans les magasins des lits militaires, aux Emmurées. On était fort inquiet à cause de la tempête qui soufflait alors avec fureur; mais les secours ont été organisés avec une telle promptitude, que le feu a été circonscrit en moins d'une heure. Il avait pris naissance dans le séchoir, Tout est assuré. Le JOURNAL raconte que, rue Perrin-Soliers, habitaient ensemble deux sœurs d'un âge assez avancé. L'une était fille, l'autre veuve, et avec elles vivaient les deux petits-enfants de cette dernière, restés orphelins depuis leur bas âge. Or, dernièrement, cette pauvre femme vint à mourir et, deux ou trois jours après ses funérailles, sa soeur fit venir un chiffonnier pour lui vendre un tas de vieux vêtements qui avaient appartenu
toutes voiles déployées, se jeter sur la côte. Le tocsin s'est fait entendre avant-hier soir, à Rouen, vers dix heures. Le poste central venait d'être averti qu'un incendie s'était déclaré dans les magasins des lits militaires, aux Emmurées. On était fort inquiet à cause de la tempête qui soufflait alors avec fureur; mais les secours ont été organisés avec une telle promptitude, que le feu a été circonscrit en moins d'une heure. Il avait pris naissance dans le séchoir, Tout est assuré. Le JOURNAL raconte que, rue Perrin-Soliers, habitaient ensemble deux sœurs d'un âge assez avancé. L'une était fille, l'autre veuve, et avec elles vivaient les deux petits-enfants de cette dernière, restés orphelins depuis leur bas âge. Or, dernièrement, cette pauvre femme vint à mourir et, deux ou trois jours après ses funérailles, sa soeur fit venir un chiffonnier pour lui vendre un tas de vieux vêtements qui avaient appartenu à la défunte. On se mit donc à faire le tri, et, entre autres choses destinées à la vente, se trouvait un mauvais jupon tout déchiré mais qui avait une bordure écarlata. Cette bordure frappant les yeux des enfants, ils témoignèrent le désir de la posséder et firent tant que la grand'tante dit au chiffonnier — Eh bien! laissez-la moi découdre, ce sera un souvenir pour ces enfants. Mais, en procédant à cette opération, elle sentit sous sa main quelque chose comme du papier caché dans la doublure. Elle le voulut voir ce que c'était, et quelle ne fut pas sa surprise en y trouvant deux billets de banque de 500 fr. chacun, plus quatre billets de 100 fr., soit en tout 1,400 fr., c'est-à-dire une fortune pour la pauvre fille ! En présence de cette trouvaille inattendue, le marchand de chiffons a voulu terminer tout de suite son marché pour le surplus, mais sa cliente n'a plus voulu rien vendre, dans l'espoir que les billets feraient des petits, et que, puisqu'elle en avait trouvé six, elle pourra bien aller jusqu'à la douzaine. Ces jours derniers, un meurtre a été commis à la caserne des Paulins, à Clermont-Ferrand. Les nommés
la grand'tante dit au chiffonnier — Eh bien! laissez-la moi découdre, ce sera un souvenir pour ces enfants. Mais, en procédant à cette opération, elle sentit sous sa main quelque chose comme du papier caché dans la doublure. Elle le voulut voir ce que c'était, et quelle ne fut pas sa surprise en y trouvant deux billets de banque de 500 fr. chacun, plus quatre billets de 100 fr., soit en tout 1,400 fr., c'est-à-dire une fortune pour la pauvre fille ! En présence de cette trouvaille inattendue, le marchand de chiffons a voulu terminer tout de suite son marché pour le surplus, mais sa cliente n'a plus voulu rien vendre, dans l'espoir que les billets feraient des petits, et que, puisqu'elle en avait trouvé six, elle pourra bien aller jusqu'à la douzaine. Ces jours derniers, un meurtre a été commis à la caserne des Paulins, à Clermont-Ferrand. Les nommés Simondet et Célisse chargeaient du fumier dans la cour, lorsqu'une discussion s'éleva entre eux pour une somme de 80 c. Une rixe s'ensuivit, et Simondet porta à Célisse un coup de fourche qui l'atteignit en pleine poitrine et lui fit une affreuse blessure. Le meurtrier prit aussitôt la fuite, et lorsqu'on vint relever le malheureux Célisse, il ne donnait plus signe de vie. La victime est originaire d'Aulnat et laisse cinq enfants en bas âge. La justice a immédiatement ouvert une enquête, et le coupable va être activement recherché. Quelques jeunes gens de Barcelone ont conçu le projet d'aller visiter l'Exposition universelle de Paris en faisant le voyage dans un canot de Barcelone à Paris. Leur itinéraire est celui-ci : ils se rendront par mer de Barcelone à Cette, où ils entreront dans le canal de Beauvais ils remonteront ensuite le Rhône et la Saône et suivront le canal de Bourgogne jusqu'à l'Yonne, qui les conduira à la Seine, dont le courant les portera jusqu'au Champ-de-Mars, où ils exposeront l'embarcation dans laquelle ils auront fait le voyage. Ces amateurs sont au nombre de 12. La Société de Géographie vient de recevoir le buste du célèbre voyageur Stanley, lequel est en
lorsqu'on vint relever le malheureux Célisse, il ne donnait plus signe de vie. La victime est originaire d'Aulnat et laisse cinq enfants en bas âge. La justice a immédiatement ouvert une enquête, et le coupable va être activement recherché. Quelques jeunes gens de Barcelone ont conçu le projet d'aller visiter l'Exposition universelle de Paris en faisant le voyage dans un canot de Barcelone à Paris. Leur itinéraire est celui-ci : ils se rendront par mer de Barcelone à Cette, où ils entreront dans le canal de Beauvais ils remonteront ensuite le Rhône et la Saône et suivront le canal de Bourgogne jusqu'à l'Yonne, qui les conduira à la Seine, dont le courant les portera jusqu'au Champ-de-Mars, où ils exposeront l'embarcation dans laquelle ils auront fait le voyage. Ces amateurs sont au nombre de 12. La Société de Géographie vient de recevoir le buste du célèbre voyageur Stanley, lequel est en ce moment le véritable "lion" de la saison à Londres. Ce buste, qui figurera probablement à la prochaine Exposition, avait été commandé par la Société de Géographie à une maison artiste française établie à Londres. Mme Charlotte Dubray, épouse du sculpteur bien connu. L'est destiné à la salle des séances de la Société. On lit dans le «Savant de Lyon» de Lyon «La Société de Géographie de Lyon vient de recevoir communication d'un intéressant récit de voyages accomplis au milieu du quatorzième siècle par un franciscain espagnol. M. François Deloncle, membre de la Société, qui a traduit ce travail, écrit en catalogue de 1378, a accompagné la traduction de notes marginales et gloses explicatives qui établissent très clairement les itinéraires du franciscain dans les parties du monde, et spécialement dans l’Afrique, qu’il a parcourue dans tous les sens. Un tableau des armes, étendards et blasons des Etats indigènes du centre de l’Afrique et de l’Asie termine ce curieux ouvrage, envoyé par la Société de Géographie de Madrid. Nous apprenons, dit «Mémoires de ZHM», que 80 ingénieurs anglais des mines viendront, dans le courant du mois de mai, visiter le bassin houiller du Pas-de-Calais. Ils séjourneront pendant trois jours à Douai,
de la Société. On lit dans le «Savant de Lyon» de Lyon «La Société de Géographie de Lyon vient de recevoir communication d'un intéressant récit de voyages accomplis au milieu du quatorzième siècle par un franciscain espagnol. M. François Deloncle, membre de la Société, qui a traduit ce travail, écrit en catalogue de 1378, a accompagné la traduction de notes marginales et gloses explicatives qui établissent très clairement les itinéraires du franciscain dans les parties du monde, et spécialement dans l’Afrique, qu’il a parcourue dans tous les sens. Un tableau des armes, étendards et blasons des Etats indigènes du centre de l’Afrique et de l’Asie termine ce curieux ouvrage, envoyé par la Société de Géographie de Madrid. Nous apprenons, dit «Mémoires de ZHM», que 80 ingénieurs anglais des mines viendront, dans le courant du mois de mai, visiter le bassin houiller du Pas-de-Calais. Ils séjourneront pendant trois jours à Douai, d’où ils se rendront dans les principaux centres, Anzin, Aniche, Denain, Lens, Courrières, etc. Une réunion générale, à laquelle concourront les ingénieurs et les directeurs des mines de la région, aura lieu à l’Hôtel-de-Ville de Douai. La Gazette de Odessa annonce que l’on vient d’achever définitivement le projet de communications régulières par les bateaux à vapeur de la Compagnie de la mer Noire entre Odessa et Roustchoud! avec escale à six des points les plus importants du cours du Danube. Ce projet va être examiné à Odessa par une commission spéciale dont feront partie le contre-amiral Tchikhatchew et l’aide de camp général Drenteln. La commission soumettra le résultat de son examen à S. A. I. le commandant en chef de l’armée du Sud. Un procès qui durait depuis cinquante-six ans entre les descendants de la famille de Simiane et plusieurs particuliers de la commune du même nom, dans les Bouches-du-Rhône, a été jugé définitivement ces jours-ci par la Cour d’appel d’Aix. Il s’agissait d’une superficie forestière sur laquelle les gens de Simiane revendiquaient des droits. Les héritiers de la famille peigneuriale de Simiane étaient représentés par M. Gavot, notaire. La Cour a débouté M. Gavot et a reconnu que les
régulières par les bateaux à vapeur de la Compagnie de la mer Noire entre Odessa et Roustchoud! avec escale à six des points les plus importants du cours du Danube. Ce projet va être examiné à Odessa par une commission spéciale dont feront partie le contre-amiral Tchikhatchew et l’aide de camp général Drenteln. La commission soumettra le résultat de son examen à S. A. I. le commandant en chef de l’armée du Sud. Un procès qui durait depuis cinquante-six ans entre les descendants de la famille de Simiane et plusieurs particuliers de la commune du même nom, dans les Bouches-du-Rhône, a été jugé définitivement ces jours-ci par la Cour d’appel d’Aix. Il s’agissait d’une superficie forestière sur laquelle les gens de Simiane revendiquaient des droits. Les héritiers de la famille peigneuriale de Simiane étaient représentés par M. Gavot, notaire. La Cour a débouté M. Gavot et a reconnu que les propriétaires du sol avaient droit à la superficie forestière. Les dépens s’élèvent à plus de 60,000 fr., qui retombent à la charge des demandeurs. L’aiguille de Cléopâtre occupe de nouveau l’attention publique à Londres. On se rappelle que le capitaine du steamboat 2m3C, qui rencontra l'obélisque abandonné en pleine mer et le remorqua dans le port du Ferrol, réclamait l’épave ou une indemnité comme prix du sauvetage. Ce prix vient d’être enfin fixé par sir Robert Philimore. L’unique monolithe a été estimé 620,000 fr., qui seront partagés entre le capitaine et les matelots du 7th Regiment. Cette somme sera sans doute payée par le docteur Erasmus Wilson qui a pris à sa charge tous les frais de transport de l’aiguille de Cléopâtre, et qui a déjà dépensé pour cet objet 280,000 fr. C’est sur le bord de la Tamise que s’élèvera l’obélisque. Les pigeons voyageurs vont recommencer prochainement leurs intéressantes courses. La Société parisienne la Colombe fidèle vient d’arrêter la série de ses concours, qui offriront cette année un intérêt tout particulier, raison des lignes choisies par cette Société pour exécuter ses lâchers. Elle suivra la direction du Nord avec ses vieux pigeons, dont les lâchers-concours auront lieu à Amiens,
et le remorqua dans le port du Ferrol, réclamait l’épave ou une indemnité comme prix du sauvetage. Ce prix vient d’être enfin fixé par sir Robert Philimore. L’unique monolithe a été estimé 620,000 fr., qui seront partagés entre le capitaine et les matelots du 7th Regiment. Cette somme sera sans doute payée par le docteur Erasmus Wilson qui a pris à sa charge tous les frais de transport de l’aiguille de Cléopâtre, et qui a déjà dépensé pour cet objet 280,000 fr. C’est sur le bord de la Tamise que s’élèvera l’obélisque. Les pigeons voyageurs vont recommencer prochainement leurs intéressantes courses. La Société parisienne la Colombe fidèle vient d’arrêter la série de ses concours, qui offriront cette année un intérêt tout particulier, raison des lignes choisies par cette Société pour exécuter ses lâchers. Elle suivra la direction du Nord avec ses vieux pigeons, dont les lâchers-concours auront lieu à Amiens, Arras, Lille et Bruxelles. Les Sociétés colombophiles du Nord ne restent pas non plus inactives. Celles de Lille, Périgueux, Tourcoing et Wattrelos organisent pour l’été prochain de grands concours avec lâchers à Lyon, Besançon, Valence, Metz, Orléans, etc. On écrit de Naples, le 26 mai «Nous sommes officiellement au troisième jour du printemps et nous avons eu une bourrasque persistante toute la semaine; pluie, vents impétueux, grêle neige, rien ne nous a manqué. Toutes les montagnes qui s’étagent sur le demi-cercle qui forme le golfe de Naples sont couronnées de neige. Une explosion a eu lieu dans les mines d’Apedale (North Staffordshire). Trente personnes ou tête tuées. Les carrossiers ne se sont guère servis jusqu’ici que du bois et du fer dans la construction des véhicules, une maison de Londres vient de fabriquer une voiture entièrement en métal. Les brancards, la caisse, les roues sont en acier il paraît que l'excès de poids qui résulte de l’emploi exclusif du métal est compensé par le surplus de solidité, et le prix de revient qui est plus élevé, par la durée. Le nécrologe des explorateurs de l’Afrique centrale vient de s’augmenter des noms de deux voyageurs anglais, un officier et un missionnaire
jour du printemps et nous avons eu une bourrasque persistante toute la semaine; pluie, vents impétueux, grêle neige, rien ne nous a manqué. Toutes les montagnes qui s’étagent sur le demi-cercle qui forme le golfe de Naples sont couronnées de neige. Une explosion a eu lieu dans les mines d’Apedale (North Staffordshire). Trente personnes ou tête tuées. Les carrossiers ne se sont guère servis jusqu’ici que du bois et du fer dans la construction des véhicules, une maison de Londres vient de fabriquer une voiture entièrement en métal. Les brancards, la caisse, les roues sont en acier il paraît que l'excès de poids qui résulte de l’emploi exclusif du métal est compensé par le surplus de solidité, et le prix de revient qui est plus élevé, par la durée. Le nécrologe des explorateurs de l’Afrique centrale vient de s’augmenter des noms de deux voyageurs anglais, un officier et un missionnaire protestant, le lieutenant Sergant Smith et le révérend G. Neill. Tous deux ont été assassinés par les sauvages sur les bords du lac Victoria-Nyanza. La triste nouvelle a été transmise au 7th Regiment par le secrétaire de la Société anglaise des Missions évangéliques, qui l’a reçue lui-même du gouverneur arabe de l’Unyanyembe, par voie d’Aden. D’après les renseignements reçus le mois dernier, les deux voyageurs se trouvaient à Uranda, où ils avaient reçu le meilleur accueil du roi M’tesa, chef de la tribu d’Ukerw. On suppose qu’ayant remonté le lac, MM. Smith et Neill auront été jetés à la côte et seront tombés entre les mains de tribus hostiles. À la nouvelle du massacre de ses compatriotes, un Anglais, M. Mackay, qui se trouvait à Zanzibar, est parti avec une troupe pour l’intérieur, probablement afin de se renseigner exactement sur cette «fatale catastrophe». La Société des Missions fait appel à des hommes dévoués pour aller prendre la place de ceux qui viennent de tomber victimes de leur courage et de leur dévouement. On signale d’intéressantes découvertes archéologiques à Rome. Au coin des rues Montebello et Volturno, sur l'emplacement du camp des prétoriens, on a mis au jour un cellier contenant
de l’Unyanyembe, par voie d’Aden. D’après les renseignements reçus le mois dernier, les deux voyageurs se trouvaient à Uranda, où ils avaient reçu le meilleur accueil du roi M’tesa, chef de la tribu d’Ukerw. On suppose qu’ayant remonté le lac, MM. Smith et Neill auront été jetés à la côte et seront tombés entre les mains de tribus hostiles. À la nouvelle du massacre de ses compatriotes, un Anglais, M. Mackay, qui se trouvait à Zanzibar, est parti avec une troupe pour l’intérieur, probablement afin de se renseigner exactement sur cette «fatale catastrophe». La Société des Missions fait appel à des hommes dévoués pour aller prendre la place de ceux qui viennent de tomber victimes de leur courage et de leur dévouement. On signale d’intéressantes découvertes archéologiques à Rome. Au coin des rues Montebello et Volturno, sur l'emplacement du camp des prétoriens, on a mis au jour un cellier contenant un million d'amphores disposées sur dix rangs superposés. Sur ces 1.000 amphores, il y en a environ 200 qui portent des inscriptions en couleur (noir, blanc, rouge ou vert) ces inscriptions ont une véritable importance au point de vue de l’histoire du commerce des denrées alimentaires chez les anciens. À l'angle des rues Mazarin et National, on a trouvé une magnifique peinture murale en mosaïque, aux couleurs éclatantes, et qui ne mesure pas moins de 2 mètres 10 centimètres de haut, sur 1 mètre 90 centimètres de large. Cette mosaïque représente une grande galère, toutes voiles dehors, avec son pavillon flottant, au moment d'entrer dans les jetées d'un port monumental. Ce port est garni de quais, d'escaliers de débarquement, d'un môle bâti sur des piles et des arches, et d'un phare dont la partie inférieure est rectangulaire et la partie supérieure cylindrique. Cette mosaïque, découverte dans la propriété Pallavicini, a été offerte par le prince Pallavicini au musée Capitolin. – On annonce la mort du peintre paysagiste Ch. Boulogne. Il était né à Tournai (Belgique). Il était chevalier de la Légion d'Honneur. On annonce la mort, à Londres, de l'architecte sir George Gilbert Scott, l'un des restaurateurs de l'École ogivale
l'angle des rues Mazarin et National, on a trouvé une magnifique peinture murale en mosaïque, aux couleurs éclatantes, et qui ne mesure pas moins de 2 mètres 10 centimètres de haut, sur 1 mètre 90 centimètres de large. Cette mosaïque représente une grande galère, toutes voiles dehors, avec son pavillon flottant, au moment d'entrer dans les jetées d'un port monumental. Ce port est garni de quais, d'escaliers de débarquement, d'un môle bâti sur des piles et des arches, et d'un phare dont la partie inférieure est rectangulaire et la partie supérieure cylindrique. Cette mosaïque, découverte dans la propriété Pallavicini, a été offerte par le prince Pallavicini au musée Capitolin. – On annonce la mort du peintre paysagiste Ch. Boulogne. Il était né à Tournai (Belgique). Il était chevalier de la Légion d'Honneur. On annonce la mort, à Londres, de l'architecte sir George Gilbert Scott, l'un des restaurateurs de l'École ogivale en Angleterre. Parmi ses œuvres les plus connues, il faut citer la construction de la chapelle des Martyrs, à Oxford, les églises de Croydon, de Leeds, de Liverpool, de Saint-Jean-de Terre-Neuve, de Doncaster, ainsi que la restauration des cathédrales d'Ely, d'Hereford, de Westminster. Sir Gilbert Scott était le petit-neveu du célèbre auteur des Comiques de la 2e République (rédacteur en chef, M. Paul Leroy-Beaulieu; bureaux, 17, Faubourg-Montmartre), contient, dans son numéro du 30 mars 1878, les articles suivants : La Banque de France, ses actionnaires et le public. Lettre d'un contribuable. La Consommation des boissons alcooliques en France. La Situation des ouvriers aux États-Unis. Une Exploration dans les déserts du Chili. Les Colonies françaises. Les Grèves en Angleterre et en France. – Les Discussions de la Société d'économie politique. Quelques mots sur les chemins de fer. Protection internationale des marques de fabrique. Compte-rendu des opérations de la Banque de France et de ses succursales pendant l'année 1877. Revue économique. Nouvelles d'outre-mer. Partie commerciale. Partie financière. Le numéro 319 (1er avril 1878) du Journal des Débats Économiques contient la suite d'un Capitaine de quinze ans, par Jules Verne; d'un Pot de Crème pour deux et de Maroussia, par P.-J. Stahl; la