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Bordeaux, Perle, T. Roche, Niort. J. Gros. Poitiers, Perle. Départs de La Rochelle Arrivées à La Rochelle —— Arrivées à La Rochelle Rochefort, Saintes, Bordeaux, Nantes, La Roche, Marans 4 59 M. Départ de La Rochelle La Roche, Nantes 2 26 Bordeaux, Saintes, Rochefort, 15 31 Avêne Arrêt. Niort, Poitiers, 5 21 M. Paris, Surgères, Aigref., Aytré 6 33 M. Rochefort, Saintes, Bordeaux... 5 42 M. Paris, Thouars, Marans 6 36 M. Aytré, Arrêt, Niort, Poitiers. 8 6 M. Paris, Surgères, Aigref., Arrêt 1 10 12 Paris, Surgères, Aigref., Arrêt 1 1 Rochefort, Saintes, Bordeaux, Saintes, Rochefort 8 57 M. Bordeaux, Saintes, Rochefort 11 49 Arrêt, Niort, Paris (rapide).. 11 30 M. Paris, Surgères, Aigref, Arrêt 5 40 M. Marans, La Roche, Nantes 9 8 Bordeaux, Saintes, Rochefort.. 10 49 Arrêt, Saintes, Niort. 4 31 8. Niort (les jours de foire) 6 34 N Rochefort, Saintes 9 41 Nantes, La Roche, Marans 12 27 Arrêt, Niort, Paris.. 6 19 Niort, Surgères, Aig., La Jarrie. 10 51 Rochefort, Saintes, Bordeaux.... 12 42 S. Nantes, La Roche, Marans.... 12 27 Aigref., Surgères. Niort, Paris 9 27 — train à neuf de Niort à la Rochelle Marans, La Roche, Nantes 12 32 — Bordeaux, Saintes, Rochefort.. 12 49 — Bordeaux le soir de foire à Niort et de Surgères, Rochefort, Saintes, Bordeaux... 2 43 Rochefort 2 19 La Roche le soir de la semaine de l'automne à Surgères. Rochefort, Saintes, Bordeaux... 6 42 — Nantes, La Roche, Marans 7 51 — Marans, la Roche, Nantes 8 44 — Bordeaux, Saintes, Rochefort.. 9 16— — — — D'IST. arrêt à la Pallice Rochefort, Saintes, Bordeaux. 8 00 — Nantes, La Roche, Marans 10 20 — Service des trains entre La Rochelle et La Rochelle-Pallice, avec arrêts à Marans, Thouars, Paris 8 25 — Bordeaux, Saintes, Rochefort... 11 17— Dampheine, à Jéricho, à La Ferlée et à Saint-Macaire : Rochefort, du 16 janvier au 10 septembre Rochefort, Fouras, Charenton, Départs de La Rochelle 1 Départs de La Rochelle-Pallice Charenton-Fouras-Rochefort < Départs : La Rochelle, soir, 1 h. 14, 4 h. 53, 11 h. 13 ;
Bordeaux, Saintes, Rochefort.. 12 49 — Bordeaux le soir de foire à Niort et de Surgères, Rochefort, Saintes, Bordeaux... 2 43 Rochefort 2 19 La Roche le soir de la semaine de l'automne à Surgères. Rochefort, Saintes, Bordeaux... 6 42 — Nantes, La Roche, Marans 7 51 — Marans, la Roche, Nantes 8 44 — Bordeaux, Saintes, Rochefort.. 9 16— — — — D'IST. arrêt à la Pallice Rochefort, Saintes, Bordeaux. 8 00 — Nantes, La Roche, Marans 10 20 — Service des trains entre La Rochelle et La Rochelle-Pallice, avec arrêts à Marans, Thouars, Paris 8 25 — Bordeaux, Saintes, Rochefort... 11 17— Dampheine, à Jéricho, à La Ferlée et à Saint-Macaire : Rochefort, du 16 janvier au 10 septembre Rochefort, Fouras, Charenton, Départs de La Rochelle 1 Départs de La Rochelle-Pallice Charenton-Fouras-Rochefort < Départs : La Rochelle, soir, 1 h. 14, 4 h. 53, 11 h. 13 ; 4 h. 37 ; 6 h. 41. Soir.. ( 1 h. 57 ; 5 h. 21 ; 7 h.- Trains suppl. pour la saison des baignes (An. mat., 8 h. 49, ) Soir, 6 h 5. Progressistes et Radicaux Dans la campagne amorcée en faveur du rapprochement des deux fractions les plus importantes du parti républicain, seuls les journaux ont jusqu’ici, été appelés à donner leur opinion. Pour intéressants que soient les commentaires de nos confrères, l'avis des hommes politiques directement mêlés aux négociations eut été pour le moins aussi intéressant à recueillir. Malheureusement il est difficile de les joindre par ces temps de vacances, encore qu’on pût espérer obtenir quelque chose de certains d’entre eux, réfractaires à l’interview. Que si, cependant, l’on fait abstraction des personnalités pour ne voir que les groupes au concours desquels il peut être fait appel pour former une majorité en dehors des partis extrêmes, on trouve la tâche singulièrement simplifiée grâce à l’intelligence des hommes qui mènent ces groupes. Si nous allons de gauche à droite, nous trouvons à la tête du groupe socialiste indépendant, le ministre de l’Instruction publique, M. Briand, qui a donné maintes preuves de courage en traçant la ligne de
les plus importantes du parti républicain, seuls les journaux ont jusqu’ici, été appelés à donner leur opinion. Pour intéressants que soient les commentaires de nos confrères, l'avis des hommes politiques directement mêlés aux négociations eut été pour le moins aussi intéressant à recueillir. Malheureusement il est difficile de les joindre par ces temps de vacances, encore qu’on pût espérer obtenir quelque chose de certains d’entre eux, réfractaires à l’interview. Que si, cependant, l’on fait abstraction des personnalités pour ne voir que les groupes au concours desquels il peut être fait appel pour former une majorité en dehors des partis extrêmes, on trouve la tâche singulièrement simplifiée grâce à l’intelligence des hommes qui mènent ces groupes. Si nous allons de gauche à droite, nous trouvons à la tête du groupe socialiste indépendant, le ministre de l’Instruction publique, M. Briand, qui a donné maintes preuves de courage en traçant la ligne de démarcation qui le sépare à tout jamais de ses amis d’hier et qui lui facilite les négociations avec le Centre dans le cas où il serait nécessaire de les entamer dans un avenir plus ou moins rapproché. Déjà, il y a quelques mois, un article paru dans la Grande Revue, sous la signature de M. Pierre Baudin, laissait entrevoir que des efforts pourraient être tentés à bref délai pour essayer d’aboutir au but que l’on poursuit aujourd’hui. M. Pierre Baudin qui a du talent et du caractère, secondant à l’aile gauche de la majorité M. Briand qui n’en a pas moins, constituerait une garantie suffisante contre les excès des politiciens de leur entourage, incapables de faire prévaloir leur volonté entre l’opposition de ces deux hommes. Il n’en est pas de même dans le groupe voisin du leur mené par les Pelletan, les Buisson, les Paul Meunier, les Gouzy, les Magnaud, etc. qui prennent leur mot d’ordre au siège du comité de la rue de Valois. Ce comité, sorte de Club des Jacobins ramène tout, subordonne tout à l’éternelle balançoire qui a nom cléricalisme. Il est vrai de dire que ce comité n’est qu'une chapelle où le goupillon est remplacé par
sous la signature de M. Pierre Baudin, laissait entrevoir que des efforts pourraient être tentés à bref délai pour essayer d’aboutir au but que l’on poursuit aujourd’hui. M. Pierre Baudin qui a du talent et du caractère, secondant à l’aile gauche de la majorité M. Briand qui n’en a pas moins, constituerait une garantie suffisante contre les excès des politiciens de leur entourage, incapables de faire prévaloir leur volonté entre l’opposition de ces deux hommes. Il n’en est pas de même dans le groupe voisin du leur mené par les Pelletan, les Buisson, les Paul Meunier, les Gouzy, les Magnaud, etc. qui prennent leur mot d’ordre au siège du comité de la rue de Valois. Ce comité, sorte de Club des Jacobins ramène tout, subordonne tout à l’éternelle balançoire qui a nom cléricalisme. Il est vrai de dire que ce comité n’est qu'une chapelle où le goupillon est remplacé par la truelle : d’où rivalité perpétuelle entretenue par tout ce que compte l’Eglise de défroqués et de renégats. Ceux-là sont absolument opposés à toute réconciliation des différentes fractions du parti républicain. Continuateurs de la politique Combiste dont ils furent les instigateurs et les profiteurs, le « pas d’ennemis à gauche » est de plus en plus à l’ordre du jour et ils n’entendent sous aucun prétexte se séparer des socialistes unifiés chez lesquels ils comptent beaucoup de frères * et même des membres du conseil de l’ordre inter quos Marcel Sembat. La gauche radicale qui constituerait le pivot de la nouvelle majorité compte dans ses rangs, nous l’avons dit, d’anciens modérés, qui, malgré leur évolution, n’ont jamais cessé d’entretenir d’excellents rapports avec les progressistes. C’est le groupe le plus nombreux de la Chambre ; c'est lui qui a la responsabilité du pouvoir ; c’est lui qui sentant le poids de cette responsabilité propose de le partager avec ses voisins de droite ; c’est leur journal, le Radical, où hier encore, M. Maujan était rédacteur en chef, qui en a pria l’initiative. Ce groupe conserve dans son sein des hommes de tout premier ordre qui furent les radicaux dissidents d’hier et
» est de plus en plus à l’ordre du jour et ils n’entendent sous aucun prétexte se séparer des socialistes unifiés chez lesquels ils comptent beaucoup de frères * et même des membres du conseil de l’ordre inter quos Marcel Sembat. La gauche radicale qui constituerait le pivot de la nouvelle majorité compte dans ses rangs, nous l’avons dit, d’anciens modérés, qui, malgré leur évolution, n’ont jamais cessé d’entretenir d’excellents rapports avec les progressistes. C’est le groupe le plus nombreux de la Chambre ; c'est lui qui a la responsabilité du pouvoir ; c’est lui qui sentant le poids de cette responsabilité propose de le partager avec ses voisins de droite ; c’est leur journal, le Radical, où hier encore, M. Maujan était rédacteur en chef, qui en a pria l’initiative. Ce groupe conserve dans son sein des hommes de tout premier ordre qui furent les radicaux dissidents d’hier et qui, chaque année, travaillent à la préparation de l’œuvre budgétaire dont on peut dire que c’est sur les épaules de M. Doumer que repose le fardeau. Immédiatement à côté de ce groupe vient la Gauche Républicaine qui compte très peu de membres : en font partie MM. Siegfried, Codet, Muteau. Trop peu nombreux pour exercer une influence prépondérante dans le Conseil, force leur sera de suivre l’orientation que la Gauche Radicale et l’Union Démocratique voudront imprimer au nouveau mouvement. Ce dernier groupe compte en effet une centaine de membres. Presque toute la représentation de la Gironde, de la Dordogne, de la Charente, de la Charente-Inférieure, du Lot-et-Garonne en fait partie. MM. Etienne, Georges Leygues, Caillaux, Barthou en sont les leaders. On rencontre dans leur voisinage l'union républicaine avec MM. Etienne, Flandin, Paul Deschanels, Carnot, Arago, Bouctot, Legrand, tous républicains à tempérament progressiste souhaitant ardemment le succès de la combinaison qui se dessine. Quel accueil y feront MM. Ribot, Aynard, Krantz, Bonnevay et leurs amis ? Il est assez difficile de le prévoir. S’ils répondaient à l’invitation qui leur est faite, ils ne seraient pas suivis par une vingtaine de leurs amis dont l’intransigeance ne s’accommodera jamais d’un pacte avec les
Trop peu nombreux pour exercer une influence prépondérante dans le Conseil, force leur sera de suivre l’orientation que la Gauche Radicale et l’Union Démocratique voudront imprimer au nouveau mouvement. Ce dernier groupe compte en effet une centaine de membres. Presque toute la représentation de la Gironde, de la Dordogne, de la Charente, de la Charente-Inférieure, du Lot-et-Garonne en fait partie. MM. Etienne, Georges Leygues, Caillaux, Barthou en sont les leaders. On rencontre dans leur voisinage l'union républicaine avec MM. Etienne, Flandin, Paul Deschanels, Carnot, Arago, Bouctot, Legrand, tous républicains à tempérament progressiste souhaitant ardemment le succès de la combinaison qui se dessine. Quel accueil y feront MM. Ribot, Aynard, Krantz, Bonnevay et leurs amis ? Il est assez difficile de le prévoir. S’ils répondaient à l’invitation qui leur est faite, ils ne seraient pas suivis par une vingtaine de leurs amis dont l’intransigeance ne s’accommodera jamais d’un pacte avec les radicaux. Pour nous résumer, et si le pacte aboutissait, nous aurions une majorité allant de M. Baudin, à M. Ribot, et comprenant MM. Delcassé, Doumer, Etienne, Leygues, Flandin, et une opposition où figureraient les socialistes unifiés, un grand nombre de radicaux-socialistes, les modérés à tendance Action libérale et la Droite, soit une majorité de 360 voix contre une minorité de 220 voix environ. Reste à examiner quels avantages ou quels inconvénients pourraient résulter, moins pour les partis que pour la direction de la politique générale du pays, des propositions à l’ordre du jour ; c’est ce que nous nous efforcerons de dégager d’un prochain article. LAMY-QUANTIN. Informations et Conjectures Du 25 au 29 août Défaite de la Méhalla envoyée contre Raisuli Le correspondant du Times à Tanger, télégraphiant à la date du 22, annonce la défaite de la méhalla envoyée contre Raisuli. La division de l’armée chérifienne qui opère contre les Kmès, dit-il, a fait lundi une marche en avant et a pu arriver au village où Raisuli est installé ; elle a brûlé en partie ce village, mais les partisans de Raisuli et les hommes des tribus ont ouvert sur elle un feu si nourri que les troupes se
soit une majorité de 360 voix contre une minorité de 220 voix environ. Reste à examiner quels avantages ou quels inconvénients pourraient résulter, moins pour les partis que pour la direction de la politique générale du pays, des propositions à l’ordre du jour ; c’est ce que nous nous efforcerons de dégager d’un prochain article. LAMY-QUANTIN. Informations et Conjectures Du 25 au 29 août Défaite de la Méhalla envoyée contre Raisuli Le correspondant du Times à Tanger, télégraphiant à la date du 22, annonce la défaite de la méhalla envoyée contre Raisuli. La division de l’armée chérifienne qui opère contre les Kmès, dit-il, a fait lundi une marche en avant et a pu arriver au village où Raisuli est installé ; elle a brûlé en partie ce village, mais les partisans de Raisuli et les hommes des tribus ont ouvert sur elle un feu si nourri que les troupes se sont enfuies en désordre et que l’armée entière a battu en retraite dans la direction d’Alcazar, et campe maintenant à six heures de marche de cette ville. On n’a de nouvelles ni de Raisuli ni de Mac Lean. La défaite des troupes impériales a provoqué une panique à Alcazar, où les Européens, revenus il y a quelques jours, partent de nouveau pour le littoral. Donc, au Maroc, le Sultan (le maître officiel) ne peut triompher ni de Raisuli, ni du prétendant, ni de son frère proclamé en son lieu et place ; nous avons des troupes à Oudjda, des troupes encore et des navires de guerre à Casablanca. Mais nous ne mettrons pas les pieds dans ce nid de guêpes, nous bornant à être, sur la côte, avec l’Espagne, les représentants de l’Europe, le soldat d’Algésiras. A Stulhard Les Jaurèsistes n’en mènent pas large M. Troelstra (Hollande) déclare que l’alliance des jaurèsistes avec les anarchos-socialistes de la Confédération est une honte (sic). C’est le triomphe de M. Jules Guesde et de ses partisans, l’échec de M. Jaurès et des siens, et de la Confédération générale du travail. M. Chaumié Ou se rappelle que le Malin et M. Téry, poursuivis pour
les Européens, revenus il y a quelques jours, partent de nouveau pour le littoral. Donc, au Maroc, le Sultan (le maître officiel) ne peut triompher ni de Raisuli, ni du prétendant, ni de son frère proclamé en son lieu et place ; nous avons des troupes à Oudjda, des troupes encore et des navires de guerre à Casablanca. Mais nous ne mettrons pas les pieds dans ce nid de guêpes, nous bornant à être, sur la côte, avec l’Espagne, les représentants de l’Europe, le soldat d’Algésiras. A Stulhard Les Jaurèsistes n’en mènent pas large M. Troelstra (Hollande) déclare que l’alliance des jaurèsistes avec les anarchos-socialistes de la Confédération est une honte (sic). C’est le triomphe de M. Jules Guesde et de ses partisans, l’échec de M. Jaurès et des siens, et de la Confédération générale du travail. M. Chaumié Ou se rappelle que le Malin et M. Téry, poursuivis pour diffamation devant la cour d’assises du Lot-et-Garonne, se dérobent depuis neuf mois. M. Chaumié, à la rentrée des Chambres, déposera au Sénat une proposition de loi relative à la façon dont les questions doivent être posées au jury. Au lieu de demander aux jurés : « M. X... est-il coupable de diffamation envers M. Y... ? » M. Chaumié propose de demander : « M. X... a-t-il fait la preuve de l’accusation qu’il a portée contre M. Y... ? » Il sera donc nécessaire de faire la preuve de la diffamation, ce qui actuellement peut être omis sans sortir de la légalité. M. Chaumié se propose d’accompagner le dépôt de sa proposition d’importantes déclarations. Dix morts, vingt-deux blessés A Coutras (Gironde), samedi 24 août, vers minuit, un train express a tamponné un train de marchandises en manoeuvre. Du chaos informe que formaient les squelettes des voitures brisées, des gémissements montaient nombreux et poignants ; les malheureux engagés sous les décombres appelaient avec l’énergie farouche du désespoir à cette minute où ils entendaient qu’on arrivait à leur secours. On connaît ces scènes tragiques trop fréquentes, hélas ! On se souvient de la récente catastrophe des Ponts-de-Cé. La mort d’une petite fille
de diffamation envers M. Y... ? » M. Chaumié propose de demander : « M. X... a-t-il fait la preuve de l’accusation qu’il a portée contre M. Y... ? » Il sera donc nécessaire de faire la preuve de la diffamation, ce qui actuellement peut être omis sans sortir de la légalité. M. Chaumié se propose d’accompagner le dépôt de sa proposition d’importantes déclarations. Dix morts, vingt-deux blessés A Coutras (Gironde), samedi 24 août, vers minuit, un train express a tamponné un train de marchandises en manoeuvre. Du chaos informe que formaient les squelettes des voitures brisées, des gémissements montaient nombreux et poignants ; les malheureux engagés sous les décombres appelaient avec l’énergie farouche du désespoir à cette minute où ils entendaient qu’on arrivait à leur secours. On connaît ces scènes tragiques trop fréquentes, hélas ! On se souvient de la récente catastrophe des Ponts-de-Cé. La mort d’une petite fille de six ans, sur les cadavres de son père et de sa mère, M. et Mme Petit, de Bordeaux, étreindra les cœurs. La mort de Loulsette Depuis qu’ils étaient accourus, les sauveteurs étaient angoissés par une clamée monotone, mais si pressante, si poignante, que tous avaient hâte d'arriver à l’endroit d’où elle partait : « Maman, ma maman ! » répétait sans trêve, dans un sanglotement qui tirait des larmes de tous les yeux, une voix d’enfant frêle comme un souffle, mais qui décelait une souffrance indicible, incommensurable... On fit diligence, mais ce fut à sept heures du matin seulement qu’on parvint à mettre à découvert la partie de l’enchevêtrement où se déroulait le drame que chacun était si impatient de connaître. Oh ! quel drame ! Sous le wagon de troisième classe mis en miettes, sur un lit de débris de fer et de bois, deux corps gisaient, celui d’un homme et celui d’une femme, poitrines défoncées, crânes ouverts. Et sur le cadavre déjà presque froid de la femme, un enfant, une fillette de six ans, jolie comme un ange, se tenant accrochée presque furieusement, ses yeux bleus terriblement dilatés par la terreur. C’est elle qui pleurait si douloureusement.
d’où elle partait : « Maman, ma maman ! » répétait sans trêve, dans un sanglotement qui tirait des larmes de tous les yeux, une voix d’enfant frêle comme un souffle, mais qui décelait une souffrance indicible, incommensurable... On fit diligence, mais ce fut à sept heures du matin seulement qu’on parvint à mettre à découvert la partie de l’enchevêtrement où se déroulait le drame que chacun était si impatient de connaître. Oh ! quel drame ! Sous le wagon de troisième classe mis en miettes, sur un lit de débris de fer et de bois, deux corps gisaient, celui d’un homme et celui d’une femme, poitrines défoncées, crânes ouverts. Et sur le cadavre déjà presque froid de la femme, un enfant, une fillette de six ans, jolie comme un ange, se tenant accrochée presque furieusement, ses yeux bleus terriblement dilatés par la terreur. C’est elle qui pleurait si douloureusement. « Maman ! maman ! » depuis la veille au soir. On ne put la retirer qu’en amenant le cadavre de la mère, auquel elle se cramponnait de toute la force de ses petites mains. Et quand, les deux corps rivés ayant été traînés sur la voie, on interrogea la fillette : « Qui es-tu ? Quel est ton nom ?» on ne put lui arracher que ces mots hoquelsés : « Maman ! maman ! Oh ! maman ! » M. le docteur Laffitte, que les sauveteurs appelèrent, s’empressa de prodiguer à la fillette les soins les plus dévoués. « Hélas ! elle est perdue ! conclut-il bientôt. Les contusions, l’émotion de ces huit heures dans la nuit, sur le corps de sa mère ; puis congestion pulmonaire. .. C’est la fin ! » Il y avait là cinq cents personnes qui, dans cette minute d’émotion tragique, intraduisible, auraient voulu donner leur vie pour sauver celle de la fillette aux yeux bleus immenses. Les femmes prièrent, des hommes se signèrent. On enleva l’enfant; cinq minutes plus tard, elle était morte... M. le docteur Laffitte décrocha une broche à médaillon du cou de la mère : le médaillon contenait le
fillette : « Qui es-tu ? Quel est ton nom ?» on ne put lui arracher que ces mots hoquelsés : « Maman ! maman ! Oh ! maman ! » M. le docteur Laffitte, que les sauveteurs appelèrent, s’empressa de prodiguer à la fillette les soins les plus dévoués. « Hélas ! elle est perdue ! conclut-il bientôt. Les contusions, l’émotion de ces huit heures dans la nuit, sur le corps de sa mère ; puis congestion pulmonaire. .. C’est la fin ! » Il y avait là cinq cents personnes qui, dans cette minute d’émotion tragique, intraduisible, auraient voulu donner leur vie pour sauver celle de la fillette aux yeux bleus immenses. Les femmes prièrent, des hommes se signèrent. On enleva l’enfant; cinq minutes plus tard, elle était morte... M. le docteur Laffitte décrocha une broche à médaillon du cou de la mère : le médaillon contenait le portrait de la pauvre petite. Il fouilla dans les vêtements de l’homme, enfin dégagé : il y trouva une photographie encore de la fillette et un bon de réduction portant ces noms : « M. Petit, poseur à Bordeaux, sa femme et sa fille, Louisette Petit, six ans. Voyage de Bordeaux à Poitiers. » A Coutras La Compagnie d’Orléans a communiqué hier soir la note suivante : « Samedi soir, par suite d’un faux aiguillage à l’entrée de la gare de Coutras, le train 624, parti de Bordeaux à 10 h. 15, a été dirigé sur les voies de marchandises et est entré en collision avec un train de marchandises en manoeuvres. Cinq agents, dont le personnel de la machine de manœuvre, ainsi que trois voyageurs du train ont été tués. Vingt voyageurs ont été blessés ou contusionnés, dont sept ont continué leur voyage par le train suivant. La circulation a été rétablie en voie unique sur la voie impaire, dimanche à 6 heures du matin, et sur les deux voies à 10 heures. » Débarquement de renforts Casablanca, 25 août. Le transport « Vinh-Long », ayant à bord 650 tirailleurs et 100 goumiers, sous les ordres d’un capitaine et