jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
bergers aussitôt qu'ils peuvent aider à conduire ou conduire eux-mêmes un petit troupeau. Par cette occupation, les enfants commencent à se rendre utiles, et ensuite ils s'habituent insensiblement à la vie des champs à laquelle ils sont destinés. Cette occupation, d'ailleurs, loin de nuire à leur santé, favorise, au contraire, le développement de leur constitution physique et, par suite, l'accroissement de leur force et les met en état de se livrer plus tard au travail de la terre et de se procurer ainsi des moyens d'existence. RECRUTEMENT DES NOURRICES OU GARDIENS. Depuis la fermeture du tour d'exposition de Tulle et, par suite, de la diminution du nombre des enfants à allaiter, les nourrices se présentent en moins grand nombre qu'elles le faisaient. J'ai pu néanmoins pourvoir, sans trop de peine, au placement des enfants à allaiter admis pendant l'année. Quant aux autres enfants, les demandes ont été bien supérieures aux placements à faire. SECOURS TEMPORAIRE. Les résultats obtenus dans le département de la Corrèze démontrent de la manière la plus évidente que l'assistance par les secours a complètement réussi. Son influence sur le service des enfants assistés a été constatée depuis longtemps, d'abord, par la décroissance continue dans le nombre des expositions et des abandons volontaires et, ensuite, par l'augmentation du chiffre des admissions aux secours. Je crois donc qu'il est inutile d'insister sur ce point, qu'il faut considérer comme un fait accompli. Je dirai seulement que l'empressement des filles indigentes à demander le secours du département, afin de les aider à nourrir leurs enfants, ne s'est pas ralenti et qu'il témoigne de l'importance qu'elles attachent à l'obtenir. Ainsi que je l'ai dit dans mes précédents rapports, l'administration n'a nullement besoin d'offrir l'assistance des secours pour prévenir les abandons. La pensée de se séparer de leurs enfants ne vient plus aux filles-mères ou du moins que très rarement. La conduite des mères dont les enfants sont secourus est très bonne. En général, elles nourrissent elles-mêmes leurs enfants, et la présence de ces derniers auprès d'elles les protège et les empêche souvent de retomber dans la faute qu'elles ont commise. Pendant
des expositions et des abandons volontaires et, ensuite, par l'augmentation du chiffre des admissions aux secours. Je crois donc qu'il est inutile d'insister sur ce point, qu'il faut considérer comme un fait accompli. Je dirai seulement que l'empressement des filles indigentes à demander le secours du département, afin de les aider à nourrir leurs enfants, ne s'est pas ralenti et qu'il témoigne de l'importance qu'elles attachent à l'obtenir. Ainsi que je l'ai dit dans mes précédents rapports, l'administration n'a nullement besoin d'offrir l'assistance des secours pour prévenir les abandons. La pensée de se séparer de leurs enfants ne vient plus aux filles-mères ou du moins que très rarement. La conduite des mères dont les enfants sont secourus est très bonne. En général, elles nourrissent elles-mêmes leurs enfants, et la présence de ces derniers auprès d'elles les protège et les empêche souvent de retomber dans la faute qu'elles ont commise. Pendant l'année, une seule radiation pour cause d'inconduite a été prononcée. Deux autres radiations ont eu lieu parce que les mères s'étant mariées n'avaient plus besoin de l'assistance du département. En 1864, il y a eu huit légitimations d'enfants par suite du mariage des pères avec les mères des enfants. Conformément au règlement, l'allocation de 50 fr. pour chacun d'eux a été accordée et ils ont été rayés. Les enfants secourus comme les pupilles de l'hospice ont reçu les soins des médecins des enfants assistés et les médicaments nécessaires leur ont été fournis au compte du département. Ainsi qu'il est dit dans l'état du mouvement, le nombre des enfants secourus temporairement décédés a été de cinquante-six en 1864. J'ajouterai que le chiffre des décès des enfants de un jour à un an a été pour la même année de 24 Pour ceux de un à deux ans 22 Et pour les autres plus âgés 6 TOTAL égal 52 On voit par ces chiffres que les enfants de la première et de la deuxième catégorie ont été frappés en plus grand nombre que ceux de la dernière. DEUXIÈME PARTIE. Enfants mineurs de douze à vingt-un ans. Le nombre des pupilles de l'hospice
au règlement, l'allocation de 50 fr. pour chacun d'eux a été accordée et ils ont été rayés. Les enfants secourus comme les pupilles de l'hospice ont reçu les soins des médecins des enfants assistés et les médicaments nécessaires leur ont été fournis au compte du département. Ainsi qu'il est dit dans l'état du mouvement, le nombre des enfants secourus temporairement décédés a été de cinquante-six en 1864. J'ajouterai que le chiffre des décès des enfants de un jour à un an a été pour la même année de 24 Pour ceux de un à deux ans 22 Et pour les autres plus âgés 6 TOTAL égal 52 On voit par ces chiffres que les enfants de la première et de la deuxième catégorie ont été frappés en plus grand nombre que ceux de la dernière. DEUXIÈME PARTIE. Enfants mineurs de douze à vingt-un ans. Le nombre des pupilles de l'hospice de douze à vingt-un ans restant au 31 décembre 1864 était de cent quatre-vingt-dix-huit, savoir : À l'hospice 4 Chez leurs nourriciers 102 En domesticité 90 Dans des maisons d'éducation correctionnelle 2 TOTAL égal 198 La santé des pupilles est très bonne. Il y a peu d'infirmes. Pendant l'année, le nombre des enfants qui ont été malades a été peu considérable. Ces malades ont été soignés par les médecins des enfants assistés, et ont reçu les médicaments nécessaires au compte du département. Aucun décès n'a eu lieu pendant l'année. La conduite des pupilles est très bonne. Les renseignements fournis par les comités de patronage sont d'accord sur ce point avec ceux que j'ai recueillis moi-même, lors de mes tournées d'inspection. Une pupille, âgée de quinze ans, a été condamnée pour vol, par le tribunal correctionnel de Brive, à être détenue dans une maison d'éducation correctionnelle jusqu'à sa vingtième année. Un certain nombre d'élèves ont fait, en 1864, leur première communion et reçu le sacrement de la confirmation. Tous les élèves qui ont atteint leur douzième année, en 1864, ont été placés par contrats jusqu'à l'âge de quinze ans, à l'exception d'un qui est resté à l'hospice de Tulle pour cause
nombre des enfants qui ont été malades a été peu considérable. Ces malades ont été soignés par les médecins des enfants assistés, et ont reçu les médicaments nécessaires au compte du département. Aucun décès n'a eu lieu pendant l'année. La conduite des pupilles est très bonne. Les renseignements fournis par les comités de patronage sont d'accord sur ce point avec ceux que j'ai recueillis moi-même, lors de mes tournées d'inspection. Une pupille, âgée de quinze ans, a été condamnée pour vol, par le tribunal correctionnel de Brive, à être détenue dans une maison d'éducation correctionnelle jusqu'à sa vingtième année. Un certain nombre d'élèves ont fait, en 1864, leur première communion et reçu le sacrement de la confirmation. Tous les élèves qui ont atteint leur douzième année, en 1864, ont été placés par contrats jusqu'à l'âge de quinze ans, à l'exception d'un qui est resté à l'hospice de Tulle pour cause de maladie. Ils sont tous demeurés chez leurs nourriciers qui ont demandé avec empressement à les garder. Les pupilles de l'hospice sont, en général, placés à la campagne comme domestiques. Ils préfèrent, malgré sa rudesse, la vie des champs à laquelle ils sont habitués dès leur enfance, aux travaux industriels. Quelques filles cependant se sont mises en condition dans des villes, mais leur nombre est très restreint. Comme les années précédentes, j'ai constaté qu'un certain nombre de pupilles âgés de quinze à vingt-un ans avaient changé de maîtres et même de localités sans que j'en eusse été prévenu. Quoique cette manière d'agir puisse porter du trouble dans le service, je suis forcé de convenir qu'il ne peut guère en être autrement. En effet, nourris et élevés à la campagne, les pupilles contractent les habitudes des gens avec lesquels ils vivent et, par conséquent, suivent l'exemple donné par les autres domestiques habitués à changer de maîtres suivant leur volonté et leur caprice. Les loyers sont fixés de gré à gré entre les maîtres et les pupilles, comme cela se pratique pour les autres domestiques. J'ai pris cependant des renseignements sur le taux des salaires avec l'aide des comités de patronage, et
Quelques filles cependant se sont mises en condition dans des villes, mais leur nombre est très restreint. Comme les années précédentes, j'ai constaté qu'un certain nombre de pupilles âgés de quinze à vingt-un ans avaient changé de maîtres et même de localités sans que j'en eusse été prévenu. Quoique cette manière d'agir puisse porter du trouble dans le service, je suis forcé de convenir qu'il ne peut guère en être autrement. En effet, nourris et élevés à la campagne, les pupilles contractent les habitudes des gens avec lesquels ils vivent et, par conséquent, suivent l'exemple donné par les autres domestiques habitués à changer de maîtres suivant leur volonté et leur caprice. Les loyers sont fixés de gré à gré entre les maîtres et les pupilles, comme cela se pratique pour les autres domestiques. J'ai pris cependant des renseignements sur le taux des salaires avec l'aide des comités de patronage, et je vais en déterminer la moyenne, en observant toutefois que le salaire à la campagne est fixé d'après l'aptitude et la constitution physique du sujet. Aussi arrive-t-il souvent que le salaire gagné par certains pupilles est très élevé, tandis que, pour d'autres, il est relativement très inférieur. La moyenne des salaires en 1864 est pour les pupilles de dix-sept à vingt-un ans, savoir : Garçons. Un vêtement estimé 30 fr. En argent 86 fr. Filles. Un vêtement estimé 24 fr. En argent 37 fr. Et pour ceux de 15 à 17 ans : Garçons. Un vêtement estimé 26 fr. En argent 36 fr. Filles. Un vêtement estimé 28 fr. En argent 17 fr. Beaucoup de pupilles sont restés chez leurs nourriciers. Quelques-uns reçoivent un salaire; mais le plus grand nombre n'en reçoit pas. Seulement ils sont considérés comme faisant partie de la famille. Ils sont traités comme les autres enfants de la maison; comme eux, ils travaillent dans l'intérêt de tous et, comme eux aussi, ils sont entretenus convenablement de linge et de vêtements et reçoivent de la part du père commun quelques avantages soit en grains, soit en bétail dont ils bénéficient. Le nombre des élèves de l'hospice appelés
salaires en 1864 est pour les pupilles de dix-sept à vingt-un ans, savoir : Garçons. Un vêtement estimé 30 fr. En argent 86 fr. Filles. Un vêtement estimé 24 fr. En argent 37 fr. Et pour ceux de 15 à 17 ans : Garçons. Un vêtement estimé 26 fr. En argent 36 fr. Filles. Un vêtement estimé 28 fr. En argent 17 fr. Beaucoup de pupilles sont restés chez leurs nourriciers. Quelques-uns reçoivent un salaire; mais le plus grand nombre n'en reçoit pas. Seulement ils sont considérés comme faisant partie de la famille. Ils sont traités comme les autres enfants de la maison; comme eux, ils travaillent dans l'intérêt de tous et, comme eux aussi, ils sont entretenus convenablement de linge et de vêtements et reçoivent de la part du père commun quelques avantages soit en grains, soit en bétail dont ils bénéficient. Le nombre des élèves de l'hospice appelés à concourir, en 1865, au tirage au sort de la classe de 1864 a été de dix-neuf : Propres au service militaire 4 Dispensés, engagés volontaires 1 Libérés par leur numéro 8 Impropres au service militaire pour défaut de taille et infirmités 6 Exemptions légales (art. 13) 9 TOTAL égal 19 La proportion des élèves de l'hospice propres au service militaire est de 26,31 p. 0/0. Celle des jeunes gens qui n'étaient pas soumis à la tutelle hospitalière, de 31,02 p. 0/0. Ce qui établit que les élèves de l'hospice ont fourni à l'armée 4,71 hommes p. 0/0, moins que les enfants de famille. La proportion de ceux qui ont été déclarés impropres au service militaire pour défaut de taille et infirmités est pour les élèves de l'hospice de 31,05 p. 0/0, et pour les enfants de famille, de 28,48 p. 0/0. Ce qui prouve une infériorité constitutionnelle de 2,57 p. 0/0 des élèves de l'hospice sur les enfants de famille. En terminant ce rapport, je dirai que le nombre des pupilles de l'hospice de douze à vingt-un ans était, au 1er juillet 1865, de cent quatre-vingt-quatorze, dont cinq à l'hospice de Tulle. J'ai l'honneur d'être, avec un profond respect,
19 La proportion des élèves de l'hospice propres au service militaire est de 26,31 p. 0/0. Celle des jeunes gens qui n'étaient pas soumis à la tutelle hospitalière, de 31,02 p. 0/0. Ce qui établit que les élèves de l'hospice ont fourni à l'armée 4,71 hommes p. 0/0, moins que les enfants de famille. La proportion de ceux qui ont été déclarés impropres au service militaire pour défaut de taille et infirmités est pour les élèves de l'hospice de 31,05 p. 0/0, et pour les enfants de famille, de 28,48 p. 0/0. Ce qui prouve une infériorité constitutionnelle de 2,57 p. 0/0 des élèves de l'hospice sur les enfants de famille. En terminant ce rapport, je dirai que le nombre des pupilles de l'hospice de douze à vingt-un ans était, au 1er juillet 1865, de cent quatre-vingt-quatorze, dont cinq à l'hospice de Tulle. J'ai l'honneur d'être, avec un profond respect, Monsieur le Préfet, votre très humble et très obéissant serviteur, L'Inspecteur départemental des enfants assistés et des établissements de bienfaisance, H. GREZE. Tulle, le 13 juillet 1865. POUBLES ET CHAUSSEES RAPPORTS DE L'INGÉNIEUR EN CHEF. Routes impériales. Les routes impériales et leurs principales dispositions sont indiquées dans le tableau suivant : Longueur INDICATION g moyenne par jour Largeur Piomtes en colliers Sens une viabilité N° 20, de Paris Toulouse 08771 G 12 62 14 70 25567 63671 5100 N° 89, de Lyon à Bordeaux 126040 5 10 110 18 131 -40387 990-16 27000 30440 5409 N° 120, de Rodez à Limoges 83556 5 10 00 10 82 20298 73550 10000 3650 748 N° 122, de Toulouse Clermont Ferrand Toulouse Clermont Ferrand 5 10 167 58 225; 60110 4081 N° 140 de Figeac à Montargis.. 82056 5 10 48 13 00 20819 82050 Les nombres de colliers attelés et de tonneaux transportés que nous portons ci-dessus ont été obtenus par le dernier recensement, terminé en novembre dernier. Ils sont un peu inférieurs aux chiffres que nous avions calculés l'an dernier d'après les premières opérations de ce recensement; mais ils dépassent de beaucoup ceux du recensement de 1856-57. Cette différence est due
: Longueur INDICATION g moyenne par jour Largeur Piomtes en colliers Sens une viabilité N° 20, de Paris Toulouse 08771 G 12 62 14 70 25567 63671 5100 N° 89, de Lyon à Bordeaux 126040 5 10 110 18 131 -40387 990-16 27000 30440 5409 N° 120, de Rodez à Limoges 83556 5 10 00 10 82 20298 73550 10000 3650 748 N° 122, de Toulouse Clermont Ferrand Toulouse Clermont Ferrand 5 10 167 58 225; 60110 4081 N° 140 de Figeac à Montargis.. 82056 5 10 48 13 00 20819 82050 Les nombres de colliers attelés et de tonneaux transportés que nous portons ci-dessus ont été obtenus par le dernier recensement, terminé en novembre dernier. Ils sont un peu inférieurs aux chiffres que nous avions calculés l'an dernier d'après les premières opérations de ce recensement; mais ils dépassent de beaucoup ceux du recensement de 1856-57. Cette différence est due à l'accroissement de l'industrie locale et à l'ouverture de nouvelles voies d'embranchement; elle serait beaucoup plus grande encore si l'ouverture du chemin de fer n'avait enlevé aux routes de l'arrondissement de Brive une partie considérable de leur trafic. Au poids transporté sur essieux, il faut, pour établir l'utilité industrielle des routes, ajouter les nombreux bestiaux qui les parcourent, et dont le relevé n'est pas fait directement par l'administration des ponts et chaussées, mais peut être fourni par les octrois, bureaux de chemins de fer, etc. ENTRETIEN. Les routes impériales sont généralement bonnes, sauf une longueur de 42 kilomètres comprenant surtout la route N° 89, de Tulle à Rive. Cette partie manque de pente, est mal exposée, mal construite, et on l'a longtemps entretenue avec des matériaux de qualité médiocre. La construction de quelques aqueducs, un meilleur choix de carrières et de matériaux remédieront à cette situation d'autant plus regrettable, que la ligne de Brive à Tulle est la plus fréquentée du département. Les terrassements et autres accessoires des routes impériales sont en bon état. Le montant total du crédit d'entretien a été maintenu à 145,000 fr.; mais il nous a été accordé sur les fonds de 2e catégorie et pour
routes, ajouter les nombreux bestiaux qui les parcourent, et dont le relevé n'est pas fait directement par l'administration des ponts et chaussées, mais peut être fourni par les octrois, bureaux de chemins de fer, etc. ENTRETIEN. Les routes impériales sont généralement bonnes, sauf une longueur de 42 kilomètres comprenant surtout la route N° 89, de Tulle à Rive. Cette partie manque de pente, est mal exposée, mal construite, et on l'a longtemps entretenue avec des matériaux de qualité médiocre. La construction de quelques aqueducs, un meilleur choix de carrières et de matériaux remédieront à cette situation d'autant plus regrettable, que la ligne de Brive à Tulle est la plus fréquentée du département. Les terrassements et autres accessoires des routes impériales sont en bon état. Le montant total du crédit d'entretien a été maintenu à 145,000 fr.; mais il nous a été accordé sur les fonds de 2e catégorie et pour la réparation de la route N° 89 un crédit spécial de 6,000 fr. : il y a lieu de demander que cette allocation soit continuée en 1866 et l'ancien crédit d'entretien relevé à 150,000 fr., comme par le passé. Les plantations se poursuivent au moyen d'un crédit annuel de 1,000 à 1,200 fr., dont il y a lieu de demander la continuation et, s'il était possible, l'augmentation. TRAVAUX NEUS. Route N° 20. Les travaux d'étanchement du tunnel d'Uzerche seront terminés cette année. Lorsque l'entrepreneur qui a exécuté l'enduit de la voûte, en aura réparé, comme il le doit, les suintements, cet étanchement sera, nous l'espérons, aussi complet que possible. On peut juger de l'efficacité des travaux par les eaux abondantes qui sortent des nouveaux aqueducs des piédroits. Route N° 120. Le rachat du péage du pont d'Argentat sur la route N°120 a fait l'objet d'une étude et de démarches qui ont abouti à un compromis avec le concessionnaire, dans des conditions fort acceptables, une offre de subvention de la part de la ville d'Argentat et une proposition de rachat par l'État, qui compléterait le prix stipulé. L'affaire est en ce moment l'objet d'un examen très sérieux de la part du
à 1,200 fr., dont il y a lieu de demander la continuation et, s'il était possible, l'augmentation. TRAVAUX NEUS. Route N° 20. Les travaux d'étanchement du tunnel d'Uzerche seront terminés cette année. Lorsque l'entrepreneur qui a exécuté l'enduit de la voûte, en aura réparé, comme il le doit, les suintements, cet étanchement sera, nous l'espérons, aussi complet que possible. On peut juger de l'efficacité des travaux par les eaux abondantes qui sortent des nouveaux aqueducs des piédroits. Route N° 120. Le rachat du péage du pont d'Argentat sur la route N°120 a fait l'objet d'une étude et de démarches qui ont abouti à un compromis avec le concessionnaire, dans des conditions fort acceptables, une offre de subvention de la part de la ville d'Argentat et une proposition de rachat par l'État, qui compléterait le prix stipulé. L'affaire est en ce moment l'objet d'un examen très sérieux de la part du Gouvernement. La construction de la route No 120, entre le col de Louradour et Laguenne, s'est continuée au moyen d'un crédit que les ressources du budget de 1865 ont obligé l'administration à réduire à 30,000 fr. Il avait été alloué 20,000 fr. en 1863, et 40,000 fr. en 1864, en sorte que le total des crédits accordés jusqu'à ce jour s'élève à 90,000 fr. Le montant du projet adjugé est, y compris les indemnités de terrains, de 128,139 fr. 92. Il restera donc, après 1865, à dépenser une somme de 38,139 fr. 92, qui se réduira par suite d'une petite économie sur les terrains. En reportant sur 1867 la retenue de garantie, nous pourrons certainement terminer les travaux au moyen du crédit à espérer pour 1866. La nouvelle route de Louradour à Laguenne s'embranche, comme la route départementale No 9, sur le chemin de Laguenne à Tulle, dont la transformation en route impériale, faisant suite à la rectification de Louradour, est arrêtée en principe par la décision du 10 juillet 1862. Le chemin de Laguenne, dont une partie est commune avec le chemin de grande communication N° 29, n'a jamais été mis en état; il n'existe sur ce chemin aucune
sorte que le total des crédits accordés jusqu'à ce jour s'élève à 90,000 fr. Le montant du projet adjugé est, y compris les indemnités de terrains, de 128,139 fr. 92. Il restera donc, après 1865, à dépenser une somme de 38,139 fr. 92, qui se réduira par suite d'une petite économie sur les terrains. En reportant sur 1867 la retenue de garantie, nous pourrons certainement terminer les travaux au moyen du crédit à espérer pour 1866. La nouvelle route de Louradour à Laguenne s'embranche, comme la route départementale No 9, sur le chemin de Laguenne à Tulle, dont la transformation en route impériale, faisant suite à la rectification de Louradour, est arrêtée en principe par la décision du 10 juillet 1862. Le chemin de Laguenne, dont une partie est commune avec le chemin de grande communication N° 29, n'a jamais été mis en état; il n'existe sur ce chemin aucune chaussée et les ouvrages d'art sont en ruine. Il n'est pas possible de le soumettre à l'entretien sans y avoir fait préalablement, et ne fût-ce qu'à titre provisoire, une dépense assez importante d'achèvement. Or, cette dépense devait, aux termes de la délibération de 1862 du Conseil général (page 132 du procès-verbal), être réalisée par le service de la vicinalité en ce qui concerne le chemin de grande communication N° 29, puis ce chemin être remis au service des ponts et chaussées du département qui lui donnerait le bénéfice de l'entretien. Les travaux d'achèvement n'ont pas été réalisés et la circulation amenée par l'ouverture de la nouvelle route départementale N° 9 a fait reconnaître immédiatement l'insuffisance du chemin. L'ouverture de la nouvelle route impériale No 120 aggravera cette situation, si on ne complète immédiatement cette route jusqu'à Tulle. Il y a donc lieu d'exprimer un vœu en faveur de la prompte exécution de la route impériale No 120, entre Laguenne et Tulle. Un projet de 83,000 fr. est dressé à cet effet et va être produit. PROJETS. Route N° 89. Une demande de déviation par la ville d'Eygurande a été produite par le Conseil municipal de cette ville. Nous avons aujourd'hui