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il s'en prépare une pour la sortie. La foule, très compacte, a été chassée de la place elle est maintenue à distance par la police et les abords du Palais sont réservés à la presse. Un service télégraphique et téléphonique très bien organisé fonctionne à l'intérieur. Tous les officiers plaignants sont arrivés, ainsi que leurs défenseurs MM. Poyer, Las Cases et Deligand. M. le premier président Périvier est arrivé, hier soir à Versailles, comme nous l'avons annoncé; il a passé la nuit à l'hôtel du Petit-Vél'net pour se rendre au Palais. À midi moins un quart, le général de Luxemburg, suivi de nombreux officiers, pénètre dans la salle. L'entrée du général de Luxembourg, qui est très salué, produit un mouvement de sensation dans l'auditoire. Voici comment s'est effectuée l'arrivée de Zola: Au moment où le public pénètre dans l'enceinte, des sons de trompettes se font entendre rue de Jouvenel c'est M. Zola, en automobile, avec MM. Labori, son avocat, Albert Clemenceau, avocat de M. Perron, Georges Clemenceau et trois autres personnes, dont le conducteur de la voiture. On se précipite, mais la voiture dépasse le Palais, et M. Zola et ses amis descendent devant une porte latérale: Pour se rendre à la cour d'assises, M. Zola est entré par la cour intérieure du tribunal de commerce. Un quart d'heure plus tard, une seconde voiture automobile amenait M. Fasquel. Quelques instants après, arrivaient le colonel Picquart, en civil, et Mme Séverine. On commence: M. le premier président Périvier, qui dirige les débats, est assisté de M. le conseiller Tardif et de M. Doubert, juge au tribunal de Versailles. Le siège du ministère public est occupé par M. le procureur général Bertrand, assisté de M. Tournier, procureur de la République. Lecture est faite par le greffier de l'ordonnance relative à la session extraordinaire de la cour d'assises, et l'appel du nom des jurés a lieu. Un juré défaillant est condamné à l'amende de 200 francs et aux frais. Passons sur les formalités de lever de rideau d'audience qui sont toujours les mêmes et que tout le monde connaît. Conclusions et délibération. Soudain,
à la cour d'assises, M. Zola est entré par la cour intérieure du tribunal de commerce. Un quart d'heure plus tard, une seconde voiture automobile amenait M. Fasquel. Quelques instants après, arrivaient le colonel Picquart, en civil, et Mme Séverine. On commence: M. le premier président Périvier, qui dirige les débats, est assisté de M. le conseiller Tardif et de M. Doubert, juge au tribunal de Versailles. Le siège du ministère public est occupé par M. le procureur général Bertrand, assisté de M. Tournier, procureur de la République. Lecture est faite par le greffier de l'ordonnance relative à la session extraordinaire de la cour d'assises, et l'appel du nom des jurés a lieu. Un juré défaillant est condamné à l'amende de 200 francs et aux frais. Passons sur les formalités de lever de rideau d'audience qui sont toujours les mêmes et que tout le monde connaît. Conclusions et délibération. Soudain, M. Labori se lève, parfaitement déposé des conclusions tendant à l'incompétence de la cour, conclusions d'ailleurs annoncées depuis longtemps et dont les arguments ont été publiés. Le procureur général proteste énergiquement contre le dépôt de ces conclusions. –Vous voulez, dit-il, perpétuer le débat, continuer cette agitation à laquelle je mettrai un terme, soyez-en bien sûr. L'Adresse est donc compétente pour vous juger. Le public, assez entendu, entend bien cette agitation perçue, que moi, je conclus au rejet de ces conclusions. M. Labori réplique. Il déclare que, aux violentes paroles du procureur général, il ne répondra le plus souvent que par la modération ou le silence. Mais il demeurera ferme pour la défense du droit contre une fausse légalité. Il n'a rien de plus à dire. La cour se retire pour délibérer. Cette délibération ne dure pas longtemps la cour se déclare compétente et rejette les conclusions. M. Labori demande qu'il soit accordé cinq minutes de suspension à MM. Zola et Perrenx pour leur permettre de se pourvoir en cassation contre l'arrêt qui vient d'être rendu. Nouvelle délibération, suivie d'un arrêt par lequel la cour donne acte à la défense de sa demande et déclare suspendre ses délibérations jusqu'après l'arrêt de
un terme, soyez-en bien sûr. L'Adresse est donc compétente pour vous juger. Le public, assez entendu, entend bien cette agitation perçue, que moi, je conclus au rejet de ces conclusions. M. Labori réplique. Il déclare que, aux violentes paroles du procureur général, il ne répondra le plus souvent que par la modération ou le silence. Mais il demeurera ferme pour la défense du droit contre une fausse légalité. Il n'a rien de plus à dire. La cour se retire pour délibérer. Cette délibération ne dure pas longtemps la cour se déclare compétente et rejette les conclusions. M. Labori demande qu'il soit accordé cinq minutes de suspension à MM. Zola et Perrenx pour leur permettre de se pourvoir en cassation contre l'arrêt qui vient d'être rendu. Nouvelle délibération, suivie d'un arrêt par lequel la cour donne acte à la défense de sa demande et déclare suspendre ses délibérations jusqu'après l'arrêt de la cour de cassation. Si incident M. le Président général Bertrand dit alors: *Je me réserve l'avant-dernier mot. M. Zola, étant devant le jury de Seine, fuyant devant le jury de Ségne et Oise, ne sera pas jugé aujourd'hui mais sa cause est jugée: M. l'Avocat réplique vivement, le premier président dit d'avoir quelque peu perdu le calme; et, sur quelques autres mots dits d'un ton nerveux par le défenseur de M. Zola, le premier président lui dit « Je, vous enlève la parole. » –J'avais un, répond M. Labori. Tant mieux! réplique le premier président. Il faut ici qu'on s'entende. Il n'y a rien au-dessus de la loi, pas même Zola. (Hilarité.) Vous avez ce que vous vouliez? Tant mieux! (Hilarité prolongée.) S'adressant au jury, le premier président dit Vous pouvez vous en aller, puisque M. Zola n'accepte pas le débat. L'audience est levée. La sortie ne se fit pas sans incident. Plus de cinq cents personnes, sur la place, acclament l'armée dans la personne du général de Luxemburg et des officiers présents, et les cris de « À bas Zola ! » retentissent nombreux. Les avocats en robe prennent part à la manifestation antidreyfusienne. Quand M. Zola était
président dit d'avoir quelque peu perdu le calme; et, sur quelques autres mots dits d'un ton nerveux par le défenseur de M. Zola, le premier président lui dit « Je, vous enlève la parole. » –J'avais un, répond M. Labori. Tant mieux! réplique le premier président. Il faut ici qu'on s'entende. Il n'y a rien au-dessus de la loi, pas même Zola. (Hilarité.) Vous avez ce que vous vouliez? Tant mieux! (Hilarité prolongée.) S'adressant au jury, le premier président dit Vous pouvez vous en aller, puisque M. Zola n'accepte pas le débat. L'audience est levée. La sortie ne se fit pas sans incident. Plus de cinq cents personnes, sur la place, acclament l'armée dans la personne du général de Luxemburg et des officiers présents, et les cris de « À bas Zola ! » retentissent nombreux. Les avocats en robe prennent part à la manifestation antidreyfusienne. Quand M. Zola était sorti quelques minutes après, par l'entrée du tribunal civil, la manifestation était devenue très bruyante et c'était à grand-peine que l'automobile qu'il montait, soustrait de l'accusation aux hurlements de la foule. Zola est rentré à Paris, en automobile, accompagné de MM. Clemenceau et Labori. Arrivée à la Porte, il descend d'automobile et prend la voiture portant le n° 8069 pour se faire conduire avec M. Labori à son domicile, 21bis, rue de Bruxelles. L'ex-colonel Picquart Teconnait Zola n'a pas été seul reconnu à Versailles. Le commandant Esterhazy stationne pendant quelques minutes dans la foule, il semble chercher quelqu'un, l'ancien lieutenant-colonel Picquart, paraît-il. Il s'éloigne en compagnie de plusieurs personnes. Au nombre de vingt ou vingt-cinq, les représentants de la presse, en compagnie de quelques curieux, anciens officiers pour la plupart, reconnaissables au ruban qui orne leur boutonnière, se rendent à la gare de la rive droite pour rentrer à Paris. Au milieu de la rue Duplessis, ils rencontrent l'ex-lieutenant-colonel Picquart. Aussitôt reconnu, celui-ci est apostrophé par plusieurs de nos confrères. M. Gabriel Monod vient se joindre à M. Picquart et tous deux, suivis par une foule à chaque instant grossissante et unanimement hostile, reviennent à la gare. L'ancien officier monte
d'automobile et prend la voiture portant le n° 8069 pour se faire conduire avec M. Labori à son domicile, 21bis, rue de Bruxelles. L'ex-colonel Picquart Teconnait Zola n'a pas été seul reconnu à Versailles. Le commandant Esterhazy stationne pendant quelques minutes dans la foule, il semble chercher quelqu'un, l'ancien lieutenant-colonel Picquart, paraît-il. Il s'éloigne en compagnie de plusieurs personnes. Au nombre de vingt ou vingt-cinq, les représentants de la presse, en compagnie de quelques curieux, anciens officiers pour la plupart, reconnaissables au ruban qui orne leur boutonnière, se rendent à la gare de la rive droite pour rentrer à Paris. Au milieu de la rue Duplessis, ils rencontrent l'ex-lieutenant-colonel Picquart. Aussitôt reconnu, celui-ci est apostrophé par plusieurs de nos confrères. M. Gabriel Monod vient se joindre à M. Picquart et tous deux, suivis par une foule à chaque instant grossissante et unanimement hostile, reviennent à la gare. L'ancien officier monte dans un compartiment de deuxième classe et reclame la protection d'un gardien de la paix. À plusieurs reprises d'ailleurs, sur la voie publique et dans l'intérieur de la gare, il a invoké également l'appui des agents de la force publique, mais vainement. Les voyageurs grimpent alors à l'impériale du second wagon dans lequel se trouve M. Picquart et pendant tout le trajet ils le consolent en lui récitant des paroles de encouragement. Celui-ci, très pâle, ne prononce aucune parole et est occupé d'imbéciles préoccupations. Prévenu par télégramme, M. Charles Blanc, préfet de police, se trouvait sur le quai de descente de la gare Saint-Lazare, accompagné d'une cinquantaine d'agents des huitième et neuvième arrondissements. Aussitôt l'arrêt complet du train, l'ex-colonel Picquart, ouvre la portière et s'éloigne rapidement vers la grande porte de sortie mais ses poursuivants, au nombre de plus de deux cents, le serrent de près en criant « À bas Picquart ! » Un seul voyageur s'approche de l'ex-officier et lui serre la main. Vainement encore M. Picquart demande aux agents de police de le protéger et d'arrêter la marche de la foule. Les agents ne l'écoutent pas; fort heureusement il est entraîné par M. Charles Blanc, qui le
wagon dans lequel se trouve M. Picquart et pendant tout le trajet ils le consolent en lui récitant des paroles de encouragement. Celui-ci, très pâle, ne prononce aucune parole et est occupé d'imbéciles préoccupations. Prévenu par télégramme, M. Charles Blanc, préfet de police, se trouvait sur le quai de descente de la gare Saint-Lazare, accompagné d'une cinquantaine d'agents des huitième et neuvième arrondissements. Aussitôt l'arrêt complet du train, l'ex-colonel Picquart, ouvre la portière et s'éloigne rapidement vers la grande porte de sortie mais ses poursuivants, au nombre de plus de deux cents, le serrent de près en criant « À bas Picquart ! » Un seul voyageur s'approche de l'ex-officier et lui serre la main. Vainement encore M. Picquart demande aux agents de police de le protéger et d'arrêter la marche de la foule. Les agents ne l'écoutent pas; fort heureusement il est entraîné par M. Charles Blanc, qui le dirige vers un train en partance dans la direction d'Auteuil. Sous les regards raieurs des employés de la Compagnie, l'ancien chef du bureau de l'enseignement du ministère de la guerre s'installe dans un compartiment de première classe où, très excités, mais sans se livrer à aucune violence, une cinquantaine de spectateurs lui adressent les épithètes les moins attencentes. Signalons cependant un manifestant resté inconnu qui, à travers la portière, lance un crachat dans la direction de l'ex-colonel. Le train part au milieu des huées de la foule, qui s'éloigne ensuite paisiblement sous l'œil paternel des hauts chefs de la police Parisienne. À deux heures et demie la gare avait repris son aspect habituel. Lire notre 3ème page les preuves des médicaments de la Pharmacie Européenne, 25, boulevard Beaumarchais, 25. L'HÔTEL DES MONNAIES ET LES NOUVELLES pièces Nous sommes allés aujourd'hui à l'Hôtel des Monnaies pour avoir des renseignements sur la frappe des nouveaux sous et sur celle de la pièce de un franc. Nous avons été reçu de très aimable façon par un haut fonctionnaire de l'administration, qui a bien voulu nous donner les détails suivants: La frappe du nouveau décime, gravé par M. Daniel Dupuis, continue d'une façon régulière.
spectateurs lui adressent les épithètes les moins attencentes. Signalons cependant un manifestant resté inconnu qui, à travers la portière, lance un crachat dans la direction de l'ex-colonel. Le train part au milieu des huées de la foule, qui s'éloigne ensuite paisiblement sous l'œil paternel des hauts chefs de la police Parisienne. À deux heures et demie la gare avait repris son aspect habituel. Lire notre 3ème page les preuves des médicaments de la Pharmacie Européenne, 25, boulevard Beaumarchais, 25. L'HÔTEL DES MONNAIES ET LES NOUVELLES pièces Nous sommes allés aujourd'hui à l'Hôtel des Monnaies pour avoir des renseignements sur la frappe des nouveaux sous et sur celle de la pièce de un franc. Nous avons été reçu de très aimable façon par un haut fonctionnaire de l'administration, qui a bien voulu nous donner les détails suivants: La frappe du nouveau décime, gravé par M. Daniel Dupuis, continue d'une façon régulière. Chaque semaine ces nouvelles pièces sont versées au Trésor. M. Dupuis s'occupe en ce moment de déterminer les instruments, matrices et poinçons originaux, nécessaires pour fabriquer les pièces de cinq centimes. Ils seront livrés dans quinze ou vingt jours à la direction de l'Hôtel des Monnaies. Alors on procédera aux opérations d'essai. Ce travail du graveur étant très important et très délicat, l'artiste l'effectue méthodiquement. Il ne s'occupe d'une subdivision, d'une coupure monétaire, qu'après le complet achèvement de la précédente. Les travaux du double centième et du centième ne sont donc pas encore commencés. Tout le haut personnel de la Monnaie et les ouvriers spéciaux sont d'accord pour reconnaître la beauté artistique et les qualités pratiques du nouveau décime de M. Dupuis. Son liste large et exhaussé, permettra facilement de faire des rouleaux et des piles. Le franc, dont le listel à peine indiqué ne se prêtait pas aisément à l'empilage, a été retouché par M. Roty. Dans une huitaine de jours l'artiste livrera les matrices et les pointes pour faire les essais définitifs. Quelques-uns des nouveaux décimes sont patinés et recherchés, à cause de cela par les collectionneurs. La patine s'obtient à l'aide du suif, hydrate d'ammoniaque et de
opérations d'essai. Ce travail du graveur étant très important et très délicat, l'artiste l'effectue méthodiquement. Il ne s'occupe d'une subdivision, d'une coupure monétaire, qu'après le complet achèvement de la précédente. Les travaux du double centième et du centième ne sont donc pas encore commencés. Tout le haut personnel de la Monnaie et les ouvriers spéciaux sont d'accord pour reconnaître la beauté artistique et les qualités pratiques du nouveau décime de M. Dupuis. Son liste large et exhaussé, permettra facilement de faire des rouleaux et des piles. Le franc, dont le listel à peine indiqué ne se prêtait pas aisément à l'empilage, a été retouché par M. Roty. Dans une huitaine de jours l'artiste livrera les matrices et les pointes pour faire les essais définitifs. Quelques-uns des nouveaux décimes sont patinés et recherchés, à cause de cela par les collectionneurs. La patine s'obtient à l'aide du suif, hydrate d'ammoniaque et de l'huile. Ces pièces patinées sont convoitées par les amateurs, tant converties le plus souvent en bijoux, broches ou épingles de cravate. On nous fait remarquer à ce propos que les pièces soudées et les pièces patinées artificiellement, hors des ateliers de la Monnaie, ne pourraient pas être remises sans inconvénient dans la circulation, puisqu'elles tomberaient sous l'application de l'article du Code pénal qui interdit toute altération des monnaies. Pour rassurer, cependant les détenteurs des pièces utilisées sous forme de bijoux, qu'ils sachent que la pièce sans soudure, la pièce simplement retenue par les griffes de la monture, conserve toutes ses qualités de monnaie légale. Et la monnaie gardée par les griffes des usuriers? La PRESSE est en vérité dans tous ces cas, ce sont des fausses premières espérances que l'on s'est trompé. L'Escadre espagnole les côtes américaines menacées. L'escadre de Cadix. Bruits de combat. – Les actualités, cette matinée. Chacun sa version. Voici les dépêches que nous recevons cet après-midi sur la guerre hispano-américaine; Londres, 23 mai. Des vapeurs anglais, entrés hier dans le port, rapportent qu'ils ont rencontré des vaisseaux de guerre espagnols aux îles Scilly, à 400 milles au large des côtes anglaises. Les steamers Héra, Pretoria, Pauli
dans la circulation, puisqu'elles tomberaient sous l'application de l'article du Code pénal qui interdit toute altération des monnaies. Pour rassurer, cependant les détenteurs des pièces utilisées sous forme de bijoux, qu'ils sachent que la pièce sans soudure, la pièce simplement retenue par les griffes de la monture, conserve toutes ses qualités de monnaie légale. Et la monnaie gardée par les griffes des usuriers? La PRESSE est en vérité dans tous ces cas, ce sont des fausses premières espérances que l'on s'est trompé. L'Escadre espagnole les côtes américaines menacées. L'escadre de Cadix. Bruits de combat. – Les actualités, cette matinée. Chacun sa version. Voici les dépêches que nous recevons cet après-midi sur la guerre hispano-américaine; Londres, 23 mai. Des vapeurs anglais, entrés hier dans le port, rapportent qu'ils ont rencontré des vaisseaux de guerre espagnols aux îles Scilly, à 400 milles au large des côtes anglaises. Les steamers Héra, Pretoria, Pauli rapportent avoir fait une rencontre analogue à 30 degrés de longitude et 34 de latitude. Cette nouvelle est très intéressante, car elle prouve qu'une escadre espagnole se monte en ce moment l'Atlantique, évidemment pour se porter sur les côtes de l'Amérique du Nord. Tous les navires, sans exception, de la côte américaine se trouvent en ce moment dans les eaux de la Floride, on voit que cette nouvelle, cette escadre, aurait beau rôle pour dévaster une partie du littoral américain. Cet article est attribué à l'agence Havas, mais on en doute. Londres, 23 mai.– Le correspondant du Standard à Gibraltar annonce que l'escadre espagnole de Cadix partira demain pour les Philippines. En réalité, il est probable que cette escadre partira ces jours-ci, mais sa destination est inconnue et reste subordonnée aux instructions cachetées dont l'amiral Camara ne doit prendre connaissance qu'en mer. Préparations En même temps, de nouvelles mesures sont prises pour faire sentir plus lourdement la guerre à l'ennemi. Le ministre de la marine a conféré longuement, hier, avec le représentant de la Compagnie transatlantique. Il serait question d'armer des nombreux paquebots comme auxiliaires de la marine de guerre pour détruire le commerce maritime américain, et quelques paquebots seront
côte américaine se trouvent en ce moment dans les eaux de la Floride, on voit que cette nouvelle, cette escadre, aurait beau rôle pour dévaster une partie du littoral américain. Cet article est attribué à l'agence Havas, mais on en doute. Londres, 23 mai.– Le correspondant du Standard à Gibraltar annonce que l'escadre espagnole de Cadix partira demain pour les Philippines. En réalité, il est probable que cette escadre partira ces jours-ci, mais sa destination est inconnue et reste subordonnée aux instructions cachetées dont l'amiral Camara ne doit prendre connaissance qu'en mer. Préparations En même temps, de nouvelles mesures sont prises pour faire sentir plus lourdement la guerre à l'ennemi. Le ministre de la marine a conféré longuement, hier, avec le représentant de la Compagnie transatlantique. Il serait question d'armer des nombreux paquebots comme auxiliaires de la marine de guerre pour détruire le commerce maritime américain, et quelques paquebots seront munis des appareils nécessaires pour couper les câbles télégraphiques américains, afin de pouvoir user de représailles au cas où l'ennemi, comme il l'annonce, couperait les câbles qui lient la Havane à la Jamaïque. On assure, dans les cercles officiels, que le gouvernement espagnol est décidé à envoyer des vaisseaux auxiliaires sur les côtes des Etats-Unis, avec ordre de couper tous les câbles qui arrivent aux Etats-Unis, même les câbles transatlantiques. Le câble de Cuba est coupé par les Américains. Avec l'arrivée au ministère de la marine espagnole du capitaine Aunon, la plus grande attention a été donnée aux préparations militaires, et on sait que le nouveau ministre est décidé à envoyer au large le plus tôt possible, tous les navires qui composent les escadres de réserve. On peut donc s'attendre à voir partir d'un instant à l'autre l'escadre qui a été formée à Cadix. D'aucuns disent même que l'ordre de départ a été donné pour demain à destination des Philippines. Les navires en partance sont les beaux cuirassés Pelayo, le Carlos V, trois des croiseurs auxiliaires de la Compagnie transatlantique et deux torpilleurs. Le Pelayo est magnifiquement armé et équipé. Le Carlos V possède également de excellents canons, mais il
sur les côtes des Etats-Unis, avec ordre de couper tous les câbles qui arrivent aux Etats-Unis, même les câbles transatlantiques. Le câble de Cuba est coupé par les Américains. Avec l'arrivée au ministère de la marine espagnole du capitaine Aunon, la plus grande attention a été donnée aux préparations militaires, et on sait que le nouveau ministre est décidé à envoyer au large le plus tôt possible, tous les navires qui composent les escadres de réserve. On peut donc s'attendre à voir partir d'un instant à l'autre l'escadre qui a été formée à Cadix. D'aucuns disent même que l'ordre de départ a été donné pour demain à destination des Philippines. Les navires en partance sont les beaux cuirassés Pelayo, le Carlos V, trois des croiseurs auxiliaires de la Compagnie transatlantique et deux torpilleurs. Le Pelayo est magnifiquement armé et équipé. Le Carlos V possède également de excellents canons, mais il est peut-être un peu trop lourdement chargé pour la force de ses machines. Les deux commandants sont des hommes d'expérience, mais l'amiral Camara est considéré par ses collègues comme un homme d'un caractère difficile, et dont les ordres n'ont peut-être pas toujours la précision nécessaire. Londres, 23 mai. L'attention générale des Américains est tendue vers Cuba, où l'on est persuadé, en Angleterre, que les événements vont se précipiter avec une rapidité foudroyante. La jonction près de Key-West de l'escadre Schley, venant du nord de la côte américaine, avec l'escadre Sampson qui, après avoir laissé maladroitement passer l'escadre fantôme espagnole, est rentrée du sud dans les eaux cubaines, paraît, aux yeux des Américains, devoir être le prélude d'une action immédiate. À en croire les bruits qui circulent ici et à Washington, l'escadre fantôme de l'amiral Cervera a déjà quitté Santiago de Cuba pour les environs de la Havane et il faudrait s'attendre à un combat sanglant entre elle et les escadres combinées Schley-Sampson pour aujourd'hui même. Mais la question est de savoir si, comme ils le prétendent, l'escadre fantôme a vraiment quitté Santiago de Cuba, alors que son intérêt pouvait lui demander d'y rester pour protéger la côte méridionale de Cuba,