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suites. L'empereur et l'impératrice ont été reçus à la gare par le marquis de Salisbury et lord Cranborne, son fils aîné. Ils se sont rendus en voiture avec lord Salisbury jusqu'à Hatfield-House, où la marquise de Salisbury les a reçus. Beaucoup de monde était parti de bonne heure pour Hatfield, espérant assister à l'arrivée de l'empereur. Des milliers de personnes bordaient la route depuis la gare jusqu'à Hatfield. Le voyage de l'escadre française À Stockholm. — La fête du roi a été célébrée hier à Drottningholm. Le roi a porté un toast à M. Carnot et s'est déclaré touché de la politesse que le président de la République française a montrée en envoyant en si lointains parages une puissante escadre. Aussi Sa Majesté veut-elle offrir au président ses remerciements et sa reconnaissance. Certainement que les Suédois et les Norvégiens de tout rang s'uniront à leur roi pour porter la santé de M. Carnot. Le ministre de France et l'amiral Gervais lui ont répondu. À Cronstadt. — On télégraphie de Saint-Pétersbourg, que le grand-duc Alexis offrira, le 15/27 juillet, sur le croiseur Asie, un grand dîner à l'amiral Gervais et aux officiers de l'escadre française. Roumanie M. Lahovary, ministre à Paris. — On assure à Bucarest, dit l'agence Dalziel, que la nomination de M. Lahovary, ancien ministre des affaires étrangères dans le cabinet Mano, en qualité de ministre de Roumanie en France, aurait été décidée, depuis quelque temps déjà, en conseil des ministres. L'exécution de la mesure prise par le gouvernement roumain, à l'égard du nouveau titulaire de la légation de Roumanie en France, aurait été retardée jusqu'ici pour des raisons et pour des convenances personnelles à M. Lahovary. Les Grandes Manœuvres navales Le ministère de la marine a reçu le télégramme suivant, rendant compte des opérations de l'escadre, Toulon, 13 juillet. L'escadre de l'amiral des Essarts, partie des îles d'Hyères le 6 au soir, s'est dirigée vers les Baléares. Elle a franchi la ligne rejoignant la pointe de Fromentera, au sud de l'île d'Ilice, à l'île de Caprera au sud de Majorque, le 8 dans l'après-midi, entrant ainsi dans le
— On assure à Bucarest, dit l'agence Dalziel, que la nomination de M. Lahovary, ancien ministre des affaires étrangères dans le cabinet Mano, en qualité de ministre de Roumanie en France, aurait été décidée, depuis quelque temps déjà, en conseil des ministres. L'exécution de la mesure prise par le gouvernement roumain, à l'égard du nouveau titulaire de la légation de Roumanie en France, aurait été retardée jusqu'ici pour des raisons et pour des convenances personnelles à M. Lahovary. Les Grandes Manœuvres navales Le ministère de la marine a reçu le télégramme suivant, rendant compte des opérations de l'escadre, Toulon, 13 juillet. L'escadre de l'amiral des Essarts, partie des îles d'Hyères le 6 au soir, s'est dirigée vers les Baléares. Elle a franchi la ligne rejoignant la pointe de Fromentera, au sud de l'île d'Ilice, à l'île de Caprera au sud de Majorque, le 8 dans l'après-midi, entrant ainsi dans le champ d'action, deux heures après le commencement du délai qui lui était assigné et vingt-deux heures avant la fin de ce délai ; puis elle a fait route pour longer, pendant la nuit, la côte de Majorque à très petite distance, les feux de route éteints, vitesse douze nœuds. L'escadre B, amiral Puech, partie des îles d'Hyères le 7, dans la soirée, avait établi sa croisière entre Barcelone et le phare de Formentor, les deux points les plus rapprochés de l'Espagne et de Majorque, mais distants, néanmoins, de 90 milles marins. L'escadre cuirassée occupait le centre, les croisières des bâtiments légers étaient sur les ailes, surveillant le littoral. Grâce à l'obscurité, l'escadre A a pu franchir la croisière le 8, à trois heures du matin, sans être arrêtée; mais sa présence ayant été découverte par le Tage, ce croiseur en a porté la nouvelle à l'amiral Puech qui, recevant successivement des informations de ses éléments, a acquis la certitude que l'amiral des Essarts faisait route vers Ajaccio. Il a donc suivi, en se tenant dans le nord, afin de lui barrer la route des côtes de France. Arrivée devant Ajaccio, le 10, à 4 heures du matin, l'escadre A a
B, amiral Puech, partie des îles d'Hyères le 7, dans la soirée, avait établi sa croisière entre Barcelone et le phare de Formentor, les deux points les plus rapprochés de l'Espagne et de Majorque, mais distants, néanmoins, de 90 milles marins. L'escadre cuirassée occupait le centre, les croisières des bâtiments légers étaient sur les ailes, surveillant le littoral. Grâce à l'obscurité, l'escadre A a pu franchir la croisière le 8, à trois heures du matin, sans être arrêtée; mais sa présence ayant été découverte par le Tage, ce croiseur en a porté la nouvelle à l'amiral Puech qui, recevant successivement des informations de ses éléments, a acquis la certitude que l'amiral des Essarts faisait route vers Ajaccio. Il a donc suivi, en se tenant dans le nord, afin de lui barrer la route des côtes de France. Arrivée devant Ajaccio, le 10, à 4 heures du matin, l'escadre A a commencé le bombardement de la place ; une heure après, des éclaireurs lui signalaient l'escadre B, et elle se hâtait de reprendre le large pour ne pas être bloquée dans le golfe de la Pérouse ; retardée dans sa marche par l'inexpérience des réservistes remplissant les fonctions de chauffeurs, elle a été mise hors de combat par l'escadre B. Au moment où les hostilités ont pris fin, à minuit, l'escadre A croisait devant Marseille par coup de vent de mistral. L'escadre B couvrait Nice. Le ralliement général a eu lieu, ce matin, aux îles d'Hyères où sont actuellement concentrés tous les bâtiments de l'escadre, sauf cinq torpilleurs de l'escadre A, que l'amiral des Essarts a envoyés se mettre à l'abri contre le mauvais temps, sous l'escorte du Condor, et qui se sont réfugiés dans la baie de Palma, le 9 au soir. Ils sont attendus ici incessamment ; les manœuvres se sont passées de la manière la plus satisfaisante : les cuirassés ont soutenu sans aucun accident une marche à très grande vitesse de près de trois jours ; il est indiscutable aujourd'hui que si une escadre cuirassée, inférieure en marche, possède un nombre suffisant de bâtiments légers, elle pourrait
a été mise hors de combat par l'escadre B. Au moment où les hostilités ont pris fin, à minuit, l'escadre A croisait devant Marseille par coup de vent de mistral. L'escadre B couvrait Nice. Le ralliement général a eu lieu, ce matin, aux îles d'Hyères où sont actuellement concentrés tous les bâtiments de l'escadre, sauf cinq torpilleurs de l'escadre A, que l'amiral des Essarts a envoyés se mettre à l'abri contre le mauvais temps, sous l'escorte du Condor, et qui se sont réfugiés dans la baie de Palma, le 9 au soir. Ils sont attendus ici incessamment ; les manœuvres se sont passées de la manière la plus satisfaisante : les cuirassés ont soutenu sans aucun accident une marche à très grande vitesse de près de trois jours ; il est indiscutable aujourd'hui que si une escadre cuirassée, inférieure en marche, possède un nombre suffisant de bâtiments légers, elle pourrait être tenue au courant des faits d'une escadre plus rapide qu'elle, ayant pour objectif le bassin occidental de la Méditerranée et s'opposer à ses desseins. La nécessité de doter la marine de grands croiseurs rapides est la conclusion qui, dès maintenant, peut être tirée des manœuvres venant d'être exécutées. Toulon, 13 Juillet. Le simulacre de l'attaque du port de Toulon a eu lieu ce matin par un temps splendide. L'escadre a quitté son mouillage sous les îles d'Hyères vers huit heures. A neuf heures, on l'apercevait de la pointe des Marguerites, se profilant à l'horizon au milieu d'une légère brume qui les enveloppait. La population de la ville, augmentée d'un grand nombre d'étrangers, s'était dispersée sur les deux rives du goulet. La rade était couverte d'un grand nombre de bateaux à vapeur et d'embarcations de plaisance qui la sillonnaient dans tous les sens. A peine en vue, l'escadre se met en ligne de file : en tête marchent le Formidable, puis le Courbet, puis la Dévastation, suivis par les dix autres cuirassés. Le premier coup de canon part du Formidable et est dirigé sur le fort de Carquero, qui répond aussitôt. Les batteries du cap Brun, du fort de Sainte-Marguerite
13 Juillet. Le simulacre de l'attaque du port de Toulon a eu lieu ce matin par un temps splendide. L'escadre a quitté son mouillage sous les îles d'Hyères vers huit heures. A neuf heures, on l'apercevait de la pointe des Marguerites, se profilant à l'horizon au milieu d'une légère brume qui les enveloppait. La population de la ville, augmentée d'un grand nombre d'étrangers, s'était dispersée sur les deux rives du goulet. La rade était couverte d'un grand nombre de bateaux à vapeur et d'embarcations de plaisance qui la sillonnaient dans tous les sens. A peine en vue, l'escadre se met en ligne de file : en tête marchent le Formidable, puis le Courbet, puis la Dévastation, suivis par les dix autres cuirassés. Le premier coup de canon part du Formidable et est dirigé sur le fort de Carquero, qui répond aussitôt. Les batteries du cap Brun, du fort de Sainte-Marguerite et du fort Lamalgue, tirent à leur tour. Le Courbet et la Dévastation renforcent les feux du Formidable. La canonnade s'étend bientôt sur toute la ligne et un immense nuage de fumée obscurcit l'horizon. C'est du côté nord de la rade qu'a lieu la première partie du combat. Le Desaix portait les ministres et les députés. Les invités de l'amiralauté et les membres de la presse avaient pris place sur l'Hirondelle, qui se tenait à côté du Desaix. Quand la tête de ligne de l'escadre est arrivée sous le cap Brun, le Formidable, cessant ses feux, s'est avancé sur bâbord, de toute sa vitesse, sous les batteries de Saint-Mandrier qui tiraient avec rage et auxquelles répondaient le Courbet et la Dévastation. Il a pris possession sous le fort qu'il a battu du feu de toutes ses pièces, puis il a franchi la passe, suivi bientôt du reste de la flotte. C'est l'attaque de Saint-Mandrier qui a formé la seconde partie de cette bataille navale et elle en a été l'épisode le plus vif et le plus intéressant. Plus de soixante navires ont été mis en mouvement à cette occasion, comprenant, outre les treize cuirassés, trois canonnières cuirassées, trois croiseurs à
portait les ministres et les députés. Les invités de l'amiralauté et les membres de la presse avaient pris place sur l'Hirondelle, qui se tenait à côté du Desaix. Quand la tête de ligne de l'escadre est arrivée sous le cap Brun, le Formidable, cessant ses feux, s'est avancé sur bâbord, de toute sa vitesse, sous les batteries de Saint-Mandrier qui tiraient avec rage et auxquelles répondaient le Courbet et la Dévastation. Il a pris possession sous le fort qu'il a battu du feu de toutes ses pièces, puis il a franchi la passe, suivi bientôt du reste de la flotte. C'est l'attaque de Saint-Mandrier qui a formé la seconde partie de cette bataille navale et elle en a été l'épisode le plus vif et le plus intéressant. Plus de soixante navires ont été mis en mouvement à cette occasion, comprenant, outre les treize cuirassés, trois canonnières cuirassées, trois croiseurs à batteries, dix croiseurs ordinaires, trois avisos torpilleurs et une trentaine de torpilleurs. La place était défendue par 40 forts, dont 11 de la marine et 29 de la guerre ; soit, 613 pièces. La Fête Nationale La Revue Trois éléments nouveaux figureront à la revue : l'Ecole de gymnastique et d'escrime de Joinville, la 21e section de commis et ouvriers militaires d'administration, et les deux bataillons d'infanterie de marine. Cette année, toute l'infanterie sera placée sur une seule ligne, par bataillons en masse, les territoriaux à la droite, près du Moulin. Les Écoles militaires et les troupes spéciales formeront une autre ligne dans l'ordre suivant : Polytechnique, Ecole d'artillerie et du génie, Saint-Cyr, Joinville, garde républicaine à pied, sapeurs-pompiers et 16e bataillon d'artillerie de forteresse. Les deux brigades d'artillerie et les batteries montées territoriales, sous les ordres du général de division Zurinden, seront derrière l'infanterie, et la cavalerie, tout au fond du terrain, formera cinq colonnes à vingt mètres d'intervalle, perpendiculairement à la ligne d'artillerie. Avant d'aller prendre leurs emplacements de revue, les troupes feront, comme d'habitude, une halte d'une heure sous bois. Le défilé. — Les Ecoles militaires, "la garde, l'artillerie de forteresse défilée. La veille avec la musique
d'escrime de Joinville, la 21e section de commis et ouvriers militaires d'administration, et les deux bataillons d'infanterie de marine. Cette année, toute l'infanterie sera placée sur une seule ligne, par bataillons en masse, les territoriaux à la droite, près du Moulin. Les Écoles militaires et les troupes spéciales formeront une autre ligne dans l'ordre suivant : Polytechnique, Ecole d'artillerie et du génie, Saint-Cyr, Joinville, garde républicaine à pied, sapeurs-pompiers et 16e bataillon d'artillerie de forteresse. Les deux brigades d'artillerie et les batteries montées territoriales, sous les ordres du général de division Zurinden, seront derrière l'infanterie, et la cavalerie, tout au fond du terrain, formera cinq colonnes à vingt mètres d'intervalle, perpendiculairement à la ligne d'artillerie. Avant d'aller prendre leurs emplacements de revue, les troupes feront, comme d'habitude, une halte d'une heure sous bois. Le défilé. — Les Ecoles militaires, "la garde, l'artillerie de forteresse défilée. La veille avec la musique de la garde, les chasseurs à pied avec leur fanfare, et chacune des divisions d'infanterie avec la musique de son régiment de tête. Le défilé de l'infanterie s'exécutera par bataillons en masses; les batteries montées (96 pièces) au trot, par batteries à intervalles serrés à trois mètres; la cavalerie au galop, par escadrons à distance entière, les batteries à cheval également au galop, derrière les cuirassiers. Enfin, par deux changements de direction, toute la cavalerie reviendra faire face aux tribunes en ligne de masse. Elle arrivera en bataille au galop devant le président et s'arrêtera net à quelques mètres, manœuvre imposante qui toutes les années obtient un immense succès. Sur la rive droite Dès hier dimanche, Paris a commencé à célébrer joyeusement la Fête nationale. Un peu partout, dans tous les quartiers de Paris, aux petits comme aux grands carrefours, des bals en plein air avaient été organisés, et, sur le pavé rugueux, les couples s'évertuaient à glisser des valses. La cacophonie des orchestres écorchait les oreilles, mais excitait les jambes, et c'était plaisir de voir la gaîté qui régnait en ces salons populaires. Les préparatifs de la Fête nationale sont, du reste, presque entièrement terminés partout, et les drapeaux
galop, par escadrons à distance entière, les batteries à cheval également au galop, derrière les cuirassiers. Enfin, par deux changements de direction, toute la cavalerie reviendra faire face aux tribunes en ligne de masse. Elle arrivera en bataille au galop devant le président et s'arrêtera net à quelques mètres, manœuvre imposante qui toutes les années obtient un immense succès. Sur la rive droite Dès hier dimanche, Paris a commencé à célébrer joyeusement la Fête nationale. Un peu partout, dans tous les quartiers de Paris, aux petits comme aux grands carrefours, des bals en plein air avaient été organisés, et, sur le pavé rugueux, les couples s'évertuaient à glisser des valses. La cacophonie des orchestres écorchait les oreilles, mais excitait les jambes, et c'était plaisir de voir la gaîté qui régnait en ces salons populaires. Les préparatifs de la Fête nationale sont, du reste, presque entièrement terminés partout, et les drapeaux qui doivent demain orner les fenêtres ont d'ores et déjà tous pris leurs places. La décoration officielle des monuments publics diffère peu de celle des années précédentes. Les mêmes trophées de drapeaux ornent les fûts de la colonnade du ministère de la marine, les mêmes trophées de drapeaux ornent la façade du palais de la Présidence. Cependant, signalons cette année une petite innovation : un énorme trophée de dix drapeaux reliés dans un superbe écusson a été placé au-dessus de la porte d'entrée du palais, alors que les années précédentes seuls des motifs lumineux décoraient cette partie de la façade. Le boulevard Sébastopol et la place de la Bourse sont fort animés depuis deux jours. La fête foraine des boulevards Rochechouart et Clichy s'est également donnée le luxe d'ouvrir samedi et les forains n'ont pas eu à s'en repentir. Il est vrai que la température était à souhait et que les promeneurs du samedi soir, ouvriers, petits employés, etc., étaient tout disposés à saisir l'occasion de se distraire un peu. En dehors des fêtes foraines de quartier, très nombreuses cette année, il y a, comme toujours, un peu partout, des baraques et des installations de toutes sortes. Sur la rive
façade du palais de la Présidence. Cependant, signalons cette année une petite innovation : un énorme trophée de dix drapeaux reliés dans un superbe écusson a été placé au-dessus de la porte d'entrée du palais, alors que les années précédentes seuls des motifs lumineux décoraient cette partie de la façade. Le boulevard Sébastopol et la place de la Bourse sont fort animés depuis deux jours. La fête foraine des boulevards Rochechouart et Clichy s'est également donnée le luxe d'ouvrir samedi et les forains n'ont pas eu à s'en repentir. Il est vrai que la température était à souhait et que les promeneurs du samedi soir, ouvriers, petits employés, etc., étaient tout disposés à saisir l'occasion de se distraire un peu. En dehors des fêtes foraines de quartier, très nombreuses cette année, il y a, comme toujours, un peu partout, des baraques et des installations de toutes sortes. Sur la rive gauche La rive gauche est divisée en quatre quartiers bien distincts, les quartiers excentriques, le quartier des Ecoles et le faubourg Saint-Germain. Dans les quartiers excentriques: la Glacière, Montmartre, Vaugirard, Grenelle, on a fait des préparatifs importants. Nombre de maisons sont pavoisées et on a installé sur les places publiques, des orchestres pour donner des bals dans la soirée de demain. Indépendamment des édifices publics, un certain nombre de maisons particulières seront illuminées. Le quartier des Ecoles est dès aujourd'hui tout pimpant et il y règne une grande animation. Des drapeaux un peu partout. Très réussi le pavoisement de la nouvelle Sorbonne, dont la façade qui a vue sur la rue des Ecoles, sera brillamment illuminée. Le Sénat, le Panthéon, l'Église Sainte-Geneviève, Saint-Sulpice, les mairies des 5e et 6e arrondissements, l'École de droit et la Bibliothèque Sainte-Geneviève sont pavoisés et, le soir, seront illuminés, soit au gaz, soit à l'aide de verres de couleur. Nous venons de parcourir le faubourg Saint-Germain. Décidément, le noble faubourg boude de plus en plus. Les édifices et les édifices publics à part, on peut dire qu'il n'y a pas même apparence de fête dans ce quartier. Il faut remonter jusqu'à la rue de Sèvres
des orchestres pour donner des bals dans la soirée de demain. Indépendamment des édifices publics, un certain nombre de maisons particulières seront illuminées. Le quartier des Ecoles est dès aujourd'hui tout pimpant et il y règne une grande animation. Des drapeaux un peu partout. Très réussi le pavoisement de la nouvelle Sorbonne, dont la façade qui a vue sur la rue des Ecoles, sera brillamment illuminée. Le Sénat, le Panthéon, l'Église Sainte-Geneviève, Saint-Sulpice, les mairies des 5e et 6e arrondissements, l'École de droit et la Bibliothèque Sainte-Geneviève sont pavoisés et, le soir, seront illuminés, soit au gaz, soit à l'aide de verres de couleur. Nous venons de parcourir le faubourg Saint-Germain. Décidément, le noble faubourg boude de plus en plus. Les édifices et les édifices publics à part, on peut dire qu'il n'y a pas même apparence de fête dans ce quartier. Il faut remonter jusqu'à la rue de Sèvres pour trouver un peu d'animation. Des bals champêtres auront lieu; cependant, rue de Sèvres, au carrefour de la Croix-Rouge et boulevard Montparnasse. Place du Palais-Bourbon, la façade du palais du Corps législatif exceptée, pas un seul drapeau. La rive gauche aura demain soir deux feux d'artifice : l'un au parc de Montsouris et l'autre à l'île des Cygnes. N'oublions pas le Champ de Mars dont les illuminations seront une des principales attractions de la fête. L'illumination du palais du Trocadéro sera, cette année, beaucoup moins importante que celle des années précédentes, les grands arbres, qui cachent maintenant en partie la façade du palais empêchent de voir de loin les illuminations de la colonnade. Une particularité à signaler : cette année, tous les ponts ont été complètement négligés. Point de mâts, ni drapeaux, ni guirlandes de feu, rien. Toute la fête ne semble-t-elle pas centralisée, cette année, sur le parcours de l'avenue de la République ? LE MOUVEMENT OUVRIER Le nombre des agents en grève à la Compagnie d'Orléans va tous les jours en diminuant. La grève est exclusivement cantonnée dans les ateliers d'Ivry. Ce matin, on n'a constaté que 475 manquants sur un effectif de 1,290 ouvriers et apprentis. Quant
de Montsouris et l'autre à l'île des Cygnes. N'oublions pas le Champ de Mars dont les illuminations seront une des principales attractions de la fête. L'illumination du palais du Trocadéro sera, cette année, beaucoup moins importante que celle des années précédentes, les grands arbres, qui cachent maintenant en partie la façade du palais empêchent de voir de loin les illuminations de la colonnade. Une particularité à signaler : cette année, tous les ponts ont été complètement négligés. Point de mâts, ni drapeaux, ni guirlandes de feu, rien. Toute la fête ne semble-t-elle pas centralisée, cette année, sur le parcours de l'avenue de la République ? LE MOUVEMENT OUVRIER Le nombre des agents en grève à la Compagnie d'Orléans va tous les jours en diminuant. La grève est exclusivement cantonnée dans les ateliers d'Ivry. Ce matin, on n'a constaté que 475 manquants sur un effectif de 1,290 ouvriers et apprentis. Quant aux conducteurs, ils ont tous repris leur service. Les allumeurs et graisseurs de la Compagnie du Gaz ont tenu ce matin, à dix heures et demie, à la Bourse du Travail, une réunion, dans le but de s'entendre sur la formation d'un syndicat. Voici l'ordre du jour qui a été voté, « Les ouvriers allumeurs et graisseurs du Gaz, réunis à la Bourse du Travail, 35, rue Jean-Jacques-Rousseau, le 12 juillet 1891, décident de se joindre aux autres employés du Gaz et d'adhérer au syndicat en formation. » Une grande réunion, à laquelle assisteront les employés de toutes les sections et de toutes les catégories du Gaz, aura lieu prochainement. -Les ouvriers en voiture viennent de se réunir en syndicat. Les ouvriers baleiniers en grève continueront la grève jusqu'à ce que la journée de dix heures leur soit accordée. Les paveurs de la régie du service municipal de la Ville de Paris se sont réunis hier à la Bourse du Travail pour se constituer en chambre syndicale. BORDEAUX. — Les employés du service de voirie de la ville, qui se sont formés récemment en syndicat, ont envoyé à la mairie une délégation de vingt-cinq membres, chargés de présenter une liste