jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
nombre des écoles et des salles d'asile; enfin, à la construction de l'édifice qui devra réunir nos deux Facultés. Nos emprunts de 1863 et 1868, vous le savez, messieurs, ont été concédés à plusieurs maisons de banque qui les ont acceptés avec l'intention de les placer dans le public, ayant eu soin toutefois, pour engager les souscripteurs, de mettre en avant le nom de notre ville, dont la solvabilité offre incontestablement plus de garantie que l'établissement financier le plus puissant, le mieux organisé. Aussi notre première pensée a-t-elle été de vous proposer de nous adresser directement aux souscripteurs, afin de les faire profiter des bénéfices qui jusque-ci n'ont été réalisés que par les intermédiaires placés entre eux et la ville. Nous allions vous présenter un rapport dans ce sens, lorsque la guerre d'Orient est venue déterminer une crise financière de nature à compromettre l'émancement de notre emprunt. Notre honorable municipalité a alors demandé de suspendre notre rapport et présenter un projet aussitôt que les circonstances seront plus favorables. Malheureusement, à cette époque, de nouvelles complications sont survenues; les crises politiques qui ont, l'un après l'autre, ouragé notre pays, nous enlevaient le peu d'espoir que nous avions de voir renaître le calme dans les esprits et la confiance dans les affaires, conditions indispensables pour la réussite de notre émission. Cependant, vers le commencement du mois de septembre, pressée par les nécessités financières, votre commission vous soumettait un projet de réalisation directe, quand la mort de l'illustre M. Thiers est venue nous surprendre et augmenter encore les incertitudes de la situation, en ajoutant une difficulté de plus à celles qui depuis six mois enrayaient, en s'accumulant, l'émancement de notre emprunt. Aussi, messieurs, après avoir pesé un à un tous les obstacles, avons-nous cru prudent d'attendre encore quelques mois plutôt que d'exposer le crédit de notre ville à des dangers évitablement. Aux personnes qui seraient tentées de taxer votre commission de timidité, de prudence exagérée, nous dirons: pour inaugurer un nouveau mode d'émission, il convient d'être certain à l'avance du succès de l'opération; qui donc, dans un moment comme celui-ci, oserait assumer sur
calme dans les esprits et la confiance dans les affaires, conditions indispensables pour la réussite de notre émission. Cependant, vers le commencement du mois de septembre, pressée par les nécessités financières, votre commission vous soumettait un projet de réalisation directe, quand la mort de l'illustre M. Thiers est venue nous surprendre et augmenter encore les incertitudes de la situation, en ajoutant une difficulté de plus à celles qui depuis six mois enrayaient, en s'accumulant, l'émancement de notre emprunt. Aussi, messieurs, après avoir pesé un à un tous les obstacles, avons-nous cru prudent d'attendre encore quelques mois plutôt que d'exposer le crédit de notre ville à des dangers évitablement. Aux personnes qui seraient tentées de taxer votre commission de timidité, de prudence exagérée, nous dirons: pour inaugurer un nouveau mode d'émission, il convient d'être certain à l'avance du succès de l'opération; qui donc, dans un moment comme celui-ci, oserait assumer sur soi une semblable responsabilité? Notre résolution d'attendre le moment favorable était bien arrêtée, quand, il y a un mois, plusieurs journaux de la localité commirent l'indiscrétion de publier les conditions auxquelles votre commission des finances était à peu près arrêtée: Je dis à peu près, car le chiffre de l'émission, fixé provisoirement à 475 fr., pouvait varier suivant les circonstances du moment où l'émission serait faite. A quelque malheur est bon, dit le proverbe; cette indiscrétion eut pour résultat de réveiller les propositions faites le 17 juillet dernier par le fondé de pouvoir de la Banque nationale; ces propositions, vous le savez, messieurs, ne furent pas prises par cet établissement financier mais elles furent reprises et acceptées plus tard par la Banque parisienne. Votre commission des finances, après avoir examiné avec la plus scrupuleuse attention les affaires examinées, vous fit connaître son opinion, et dans notre dernière séance, approuvant les conclusions d'un rapport que je vous ai l'honneur de vous présenter, vous avez repoussé les conditions de la Banque de Paris, vous ayant suivi qu'avant peu nous en trouverons d'autres plus avantageuses encore. En effet, messieurs, la Société Générale, mise en éveil, nous fait à son tour des propositions qui,
fixé provisoirement à 475 fr., pouvait varier suivant les circonstances du moment où l'émission serait faite. A quelque malheur est bon, dit le proverbe; cette indiscrétion eut pour résultat de réveiller les propositions faites le 17 juillet dernier par le fondé de pouvoir de la Banque nationale; ces propositions, vous le savez, messieurs, ne furent pas prises par cet établissement financier mais elles furent reprises et acceptées plus tard par la Banque parisienne. Votre commission des finances, après avoir examiné avec la plus scrupuleuse attention les affaires examinées, vous fit connaître son opinion, et dans notre dernière séance, approuvant les conclusions d'un rapport que je vous ai l'honneur de vous présenter, vous avez repoussé les conditions de la Banque de Paris, vous ayant suivi qu'avant peu nous en trouverons d'autres plus avantageuses encore. En effet, messieurs, la Société Générale, mise en éveil, nous fait à son tour des propositions qui, non seulement offrent à la ville une économie sérieuse sur le projet d'émission directe que nous avions l'intention de vous proposer, mais encore dissipent toute notre crainte sur le résultat de la souscription. Cela s'explique, messieurs : le rayonnement dans lequel nous pouvions espérer recueillir des souscriptions est infiniment plus restreint celui de la Société Générale, cette entreprise financière de premier ordre ayant une ceinture de succursales, dont le chef-lieu s'étend non seulement à toute la France, mais encore aux pays étrangers. Nulle doute alors que cette Société ne réussisse là où nous pouvons échouer, sur tout lorsquels temps très courts que nous travaillons parisiens tous les cas, en formant notre emprunt à ses risques et périls, la Société Générale se trouve engagée quand même elle réussirait pas dans son émission, ce qui n'est pas probable, à vérifier à partir des quarante-cinq jours qui suivront l'approbation du ministre, les fonds aux cobeances et conditions stipulées dans le contrat suivant : Suit ici le texte du contrat passé entre la ville et la Société Générale, dont voici les principales clauses : La Société Générale s'engage à verser à la recette municipale la somme de 8 millions en plusieurs échéances, dont la
restreint celui de la Société Générale, cette entreprise financière de premier ordre ayant une ceinture de succursales, dont le chef-lieu s'étend non seulement à toute la France, mais encore aux pays étrangers. Nulle doute alors que cette Société ne réussisse là où nous pouvons échouer, sur tout lorsquels temps très courts que nous travaillons parisiens tous les cas, en formant notre emprunt à ses risques et périls, la Société Générale se trouve engagée quand même elle réussirait pas dans son émission, ce qui n'est pas probable, à vérifier à partir des quarante-cinq jours qui suivront l'approbation du ministre, les fonds aux cobeances et conditions stipulées dans le contrat suivant : Suit ici le texte du contrat passé entre la ville et la Société Générale, dont voici les principales clauses : La Société Générale s'engage à verser à la recette municipale la somme de 8 millions en plusieurs échéances, dont la dernière ne pourra dépasser dix mois, à partir des quarante-cinq jours qui suivront l'approbation ministérielle ; La ville, de son côté, paiera pendant quarante-deux mois des annuités s'élevant à 445,926 fr. 08 c., comprenant l'intérêt à 4 82 % et l'amortissement. Comme garantie de l'exécution des conditions stipulées dans le contrat, la Société Générale a versé à la recette municipale, à titre de cautionnement, la somme de 100,000 francs, pour laquelle il sera payé par la ville un intérêt de 3 6/0 l'an. Telles sont, messieurs, les conditions avantageuses que d'accord avec l'administration municipale, nous soumettons à votre approbation. En conséquence, j'ai l'honneur de vous prier, au nom de la commission des finances, d'autoriser le maire à signer le traité passé entre la ville de Lille et la Société Générale, dont il vient de vous être donné lecture. FINANCES D'ESPAGNE La Gazette de France vient de publier l'état de la valeur nominale de la Dette publique en circulation au 30 juin 1877, avec les intérêts annuels de cette dette : Voici ce document : Capitaux Intérêts en reaux. chinois. Dette consolidée : Dette 5 0/0 des Rentes titres.. 12.630.000 12.630.000 Dette consolidée extérieure. 16.499.024.000 164.990.240 Rente perpétuelle : 14.055.209.447 140.552.094
contrat, la Société Générale a versé à la recette municipale, à titre de cautionnement, la somme de 100,000 francs, pour laquelle il sera payé par la ville un intérêt de 3 6/0 l'an. Telles sont, messieurs, les conditions avantageuses que d'accord avec l'administration municipale, nous soumettons à votre approbation. En conséquence, j'ai l'honneur de vous prier, au nom de la commission des finances, d'autoriser le maire à signer le traité passé entre la ville de Lille et la Société Générale, dont il vient de vous être donné lecture. FINANCES D'ESPAGNE La Gazette de France vient de publier l'état de la valeur nominale de la Dette publique en circulation au 30 juin 1877, avec les intérêts annuels de cette dette : Voici ce document : Capitaux Intérêts en reaux. chinois. Dette consolidée : Dette 5 0/0 des Rentes titres.. 12.630.000 12.630.000 Dette consolidée extérieure. 16.499.024.000 164.990.240 Rente perpétuelle : 14.055.209.447 140.552.094 Inscriptions qui ne peuvent se transférer d'un nom des contributions civiles : Pour vente de biens vendus en vertu du Concordat : 472.556.747 472.556.747 Pour la permuta. tion convenue avec le pape le 25 août 1859, dont les intérêts ne sont pas partie du budget et ne se paient pas parce qu'ils sont compris dans la dotation du culte et du clergé séculier... 1.435.892.241 141.314.881 Inscriptions pourrentes viagères 14.479 Consolidé 5 0/0 réclamations anglaises. 10.000 Dette amortissable 2 0/0 : Titres de la Dette intérieure émis 326.895.693 Titres de la Dette extérieure émis 1.076.234.700; Amortissable par tirage au sort le 30 juin : Dette intérieure..... 3.250.000 Dette extérieure... 10.732.000 Dette amortissable antérieure à la loi du 21 juillet 1876 : Actions des grandes routes à 20/0 72.100.000 1.442.000 Actions appelées pour l'amortissement par tirage au sort... 2.503.000 Actions de chemins de fer 2 0/0.... 7. 6.000 120 Actions de travaux publics 2 0/0 53.836.000 1.076.720 Actions appelées pour l'amortissement par tirage au sort... 1.186.000 Billets et pagerès de la dette du matériel du Trésor...... 999.219 9.992 Titres et résidus de la dette du personnel. : 72.415.230 Obligations de la Dette publique créées par des lois spéciales : Obligations de l'Etat
parce qu'ils sont compris dans la dotation du culte et du clergé séculier... 1.435.892.241 141.314.881 Inscriptions pourrentes viagères 14.479 Consolidé 5 0/0 réclamations anglaises. 10.000 Dette amortissable 2 0/0 : Titres de la Dette intérieure émis 326.895.693 Titres de la Dette extérieure émis 1.076.234.700; Amortissable par tirage au sort le 30 juin : Dette intérieure..... 3.250.000 Dette extérieure... 10.732.000 Dette amortissable antérieure à la loi du 21 juillet 1876 : Actions des grandes routes à 20/0 72.100.000 1.442.000 Actions appelées pour l'amortissement par tirage au sort... 2.503.000 Actions de chemins de fer 2 0/0.... 7. 6.000 120 Actions de travaux publics 2 0/0 53.836.000 1.076.720 Actions appelées pour l'amortissement par tirage au sort... 1.186.000 Billets et pagerès de la dette du matériel du Trésor...... 999.219 9.992 Titres et résidus de la dette du personnel. : 72.415.230 Obligations de la Dette publique créées par des lois spéciales : Obligations de l'Etat pour subventions aux chemins de fer, 2 0/0;... 2.422.222.000 4.844.444 Obligations appelées pour l'amortissement par tirage au sort.. 6.090.000 Actions du canal de Lozoya appelées pour l'amortissement par tirage au sort.. 227.000 Dettes à convertir en Consolidé, suivant les termes des lois existantes: Intérêts capitalisables... 28.213.684 Capitaux reconnus aux participants. la gués aux dixièmes... 4.793.883 Dette active 5 0/0 extérieure....... 4.037.000 Dette consolidée 50/0. intérieure 53.380.422 Dette consolidée 40/0 intérieure........... 14.140.139 Intérêts des 4 et 50/0 127.129.473 Inscriptions 50/0 de l'ancienne Dette extérieure T. 72.962.000 3 1/2 % du capital en inscriptions 3 0/0 extérieur de 1831...... 658.870 Actions de l'Emprunt national de 1821 3.510.000 Obligations primées de l'Emprunt Laffitte 2.072.840 Dette différée, primée de 1834 . 18.744.000 Dette amortissable de 1ère classe 9.981.804 Billets non consolidés 20.647.882 Récépissés provisoires 17.452.978 Dette courante 5 0/0 papier *....... 216.769.143 Certificats de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem........... 2.485 Dette différée extérieure, sans intérêts, 1831 li 968.000 Dette amortissable de 2e classe extérieure 10.280.000 Dette amortissable de 2e classe intérieure 10.550.000 Récépissés provisoires pour intérêts de la dette courante 5 0/0 papier 8.552. Dette sans intérêts 109,518,343 Dette passive extérieure..... 5,076,000 Intérêts de la dette courante 5 % papier 106,840,617 38,504,753,961 40,268,278 L'état
la gués aux dixièmes... 4.793.883 Dette active 5 0/0 extérieure....... 4.037.000 Dette consolidée 50/0. intérieure 53.380.422 Dette consolidée 40/0 intérieure........... 14.140.139 Intérêts des 4 et 50/0 127.129.473 Inscriptions 50/0 de l'ancienne Dette extérieure T. 72.962.000 3 1/2 % du capital en inscriptions 3 0/0 extérieur de 1831...... 658.870 Actions de l'Emprunt national de 1821 3.510.000 Obligations primées de l'Emprunt Laffitte 2.072.840 Dette différée, primée de 1834 . 18.744.000 Dette amortissable de 1ère classe 9.981.804 Billets non consolidés 20.647.882 Récépissés provisoires 17.452.978 Dette courante 5 0/0 papier *....... 216.769.143 Certificats de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem........... 2.485 Dette différée extérieure, sans intérêts, 1831 li 968.000 Dette amortissable de 2e classe extérieure 10.280.000 Dette amortissable de 2e classe intérieure 10.550.000 Récépissés provisoires pour intérêts de la dette courante 5 0/0 papier 8.552. Dette sans intérêts 109,518,343 Dette passive extérieure..... 5,076,000 Intérêts de la dette courante 5 % papier 106,840,617 38,504,753,961 40,268,278 L'état ci-dessus n'indique qu'une partie des charges que la Dette fait peser sur le Trésor espagnol. Suivant la loi du budget de 1877-1878, pour faire face aux nécessités de cette Dette, il faut 282,897,955 piécettes ainsi réparties : Dette de l'État piécettes Pour paiement d'intérêts...... 113,111,575 Pour l'amortissement 21,558,150 Dette du Trésor Pour paiement d'intérêts et amortissement de la dette créée par le Trésor, intérêts des prêts et entretien de la dette flottante. 148,177,880 Total........... 282,877,955 Le montant des recettes prévues au budget pour l'exercice où ces charges sont inscrites, est de 734,360,580 piécettes, somme à laquelle vient s'ajouter 83,943,337 piécettes du produit spécial des ventes de biens nationaux. MINISTERE DES FINANCES AVIS AUX RENTIERS Paiement des coupons de rentes mixtes et de rentes au porteur. Les receveurs-percepteurs de Paris et les percepteurs du département de la Seine sont autorisés à payer les coupons de rentes mixtes et de rentes au porteur, sous la condition que les bordereaux présentés à l'encaissement, dans la même journée, par une même personne, ne comprennent pas plus de 20 coupons et ne s'élèvent pas à plus de 500 fr. Réception, avant l'échéance, des dépôts d'inscriptions et de coupons Les dépôts d'inscriptions nominatives et les dépôts
Trésor Pour paiement d'intérêts et amortissement de la dette créée par le Trésor, intérêts des prêts et entretien de la dette flottante. 148,177,880 Total........... 282,877,955 Le montant des recettes prévues au budget pour l'exercice où ces charges sont inscrites, est de 734,360,580 piécettes, somme à laquelle vient s'ajouter 83,943,337 piécettes du produit spécial des ventes de biens nationaux. MINISTERE DES FINANCES AVIS AUX RENTIERS Paiement des coupons de rentes mixtes et de rentes au porteur. Les receveurs-percepteurs de Paris et les percepteurs du département de la Seine sont autorisés à payer les coupons de rentes mixtes et de rentes au porteur, sous la condition que les bordereaux présentés à l'encaissement, dans la même journée, par une même personne, ne comprennent pas plus de 20 coupons et ne s'élèvent pas à plus de 500 fr. Réception, avant l'échéance, des dépôts d'inscriptions et de coupons Les dépôts d'inscriptions nominatives et les dépôts de 50 coupons et au-dessous (rentes 5 % mixtes ou au porteur), confondus ou non confondus avec des inscriptions nominatives, seront reçus du 2 au 5 novembre, de dix heures à trois heures, au Trésor public, rue de Rivoli, palais du Louvre (pavillon central). Les dépôts de plus de 50 coupons de rentes 5 % mixtes et au porteur seront reçus du 13 au 15 novembre. Les arréfacts de rentes nominatives se payant au porteur, plusieurs inscriptions à des noms différents peuvent être présentées au dépôt par une même personne. Ne seront pas admis au dépôt : 1° les coupons afférents à des trimestres antérieurs ; 2° les inscriptions émises postérieurement au 28 octobre; 3° les inscriptions dont le dernier trimestre était payable dans un département. CHRONIQUE Les Annales des ponts et chaussées donnent un curieux travail de statistique indiquant la proportion exacte des accidents par rapport au nombre des voyageurs transportés sur les chemins de fer français. Si l'on consulte les documents statistiques officiels, on constate qu'en France, du temps des messageries, y avait 1 voyageur tué sur environ 335,000 voyageurs transportés, 1 blessé sur 30,000; tandis que, sur les 1,781,403,687 voyageurs transportés par les chemins de fer français
coupons de rentes 5 % mixtes et au porteur seront reçus du 13 au 15 novembre. Les arréfacts de rentes nominatives se payant au porteur, plusieurs inscriptions à des noms différents peuvent être présentées au dépôt par une même personne. Ne seront pas admis au dépôt : 1° les coupons afférents à des trimestres antérieurs ; 2° les inscriptions émises postérieurement au 28 octobre; 3° les inscriptions dont le dernier trimestre était payable dans un département. CHRONIQUE Les Annales des ponts et chaussées donnent un curieux travail de statistique indiquant la proportion exacte des accidents par rapport au nombre des voyageurs transportés sur les chemins de fer français. Si l'on consulte les documents statistiques officiels, on constate qu'en France, du temps des messageries, y avait 1 voyageur tué sur environ 335,000 voyageurs transportés, 1 blessé sur 30,000; tandis que, sur les 1,781,403,687 voyageurs transportés par les chemins de fer français du 7 septembre 1835 au 31 décembre 1875, il y a eu seulement 1 voyageur tué sur 8,178,490 voyageurs transportés et 1 blessé sur 580,430. Si l'on divise les accidents en deux groupes correspondant aux deux périodes du 7 septembre 1835 au 31 décembre 1854, ou de janvier 1855 au 31 décembre 1875, les chiffres sont les suivants : 1re période (du 7 septembre 1835 au 31 décembre 1854), on a 1 voyageur tué sur 1,955,555 voyageurs transportés, 1 blessé sur 496,555. 2e période (du 1er janvier 1855 au 31 décembre 1875), un voyageur tué sur 6,171,117 voyageurs transportés et 1 blessé sur 590,185. On voit que, dans la dernière période, le nombre des accidents a considérablement diminué. Dans ces dernières années, la proportion diminue encore, et les résultats pour des pays tels que la France, l'Angleterre et la Belgique sont particulièrement significatifs. En France, pendant les années 1872-73-74-75 : un voyageur tué sur 45,258,270 voyageurs transportés ; un voyageur sur 1,024,360. En Angleterre, de 1872 à 1875 : 1 voyageur tué sur 12 millions de voyageurs transportés ; 1 voyageur blessé sur 366,000. En Belgique, de 1872 à 1876: 1 voyageur tué sur environ 20 millions de voyageurs transportés;
31 décembre 1875, les chiffres sont les suivants : 1re période (du 7 septembre 1835 au 31 décembre 1854), on a 1 voyageur tué sur 1,955,555 voyageurs transportés, 1 blessé sur 496,555. 2e période (du 1er janvier 1855 au 31 décembre 1875), un voyageur tué sur 6,171,117 voyageurs transportés et 1 blessé sur 590,185. On voit que, dans la dernière période, le nombre des accidents a considérablement diminué. Dans ces dernières années, la proportion diminue encore, et les résultats pour des pays tels que la France, l'Angleterre et la Belgique sont particulièrement significatifs. En France, pendant les années 1872-73-74-75 : un voyageur tué sur 45,258,270 voyageurs transportés ; un voyageur sur 1,024,360. En Angleterre, de 1872 à 1875 : 1 voyageur tué sur 12 millions de voyageurs transportés ; 1 voyageur blessé sur 366,000. En Belgique, de 1872 à 1876: 1 voyageur tué sur environ 20 millions de voyageurs transportés; 1 voyageur blessé sur 3,500,000. En résumé, on avait en France, du temps des messageries, environ une chance d'être tué en faisant 300,000 voyages, et une d'être blessé sur 30,000. Sur les chemins de fer, de 1835 à 1855 environ une chance d'être tué en faisant 2 millions de voyages et une d'être blessé en en faisant 500,000. Sur les chemins de fer, de 1855 à 1875, environ une chance d'être tué en faisant 6 millions de voyages et d'être blessé en en faisant 600,000. Sur les chemins de fer, de 1872 à 1875, environ une chance d'être tué en faisant 45 millions de voyages, et une d'être blessé en en faisant 1 million. Poursuivant ses calculs, l'auteur du travail en question est arrivé à démontrer qu'une personne qui voyage continuellement en chemin de fer pendant dix heures par jour, à la vitesse de 50 kilomètres à l'heure (en admettant que la longueur moyenne des voyages soit de 30 kilomètres), aurait eu, pendant les trois périodes indiquées, les chances suivantes d'être tuée : De 1835 à 1855, une chance en 321 ans; de 1855 à 1875, une chance en 1,014 ans; de 1872 à 1875, une chance en 7,430 ans.