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1,35 par hectolitre. Coke, fr. 21 à 24 par 1.000 kil. Basse-Sambre. Grosse houille, fr. 15,50 les 1,000 kil.; gaillettes, fr. 14 id.; charbon gailletéreux, fr. 9 id.; menu grêleux, fr. 4 id. ANGLETERRE. Londres. Charbon pour chauffage, 1re qualité, fr. 20,62 à 21,87; 2e qualité, 17,50 à 18,75 pour manufacture, 14,37 à 15,87. Harwich, fr. 16,25 à 17,50; Hull, fr. 21,87; South-Hull, fr. 21,87. Swindell. Charbon pour machines à vapeur, par tonne de 1,000 kil., fr. 10 à 10,62; à gaze et à coke, fr. 7,50 à 9,37; à l'usage domestique, fr. 9,37 à 11,25; à l'usage des briques, fr. 7,19 à 8,75; pour forges, 5,94 à 7,19; Cannel, 19,06 à 19,37; briquettes, 15,62. Coke, 1re qual.,fr. 18,75 à 20 ; 2e qual., fr. 13,75. PRIX-COURANTS DES FERS ET FONTES. 28 février 1862. Hauts-Fourneaux. Forces et Aciéries de Yierzon et Claviers (BERRY). Clavières, Clavières fr. 46 » les tendus et coulés, Clavières 51 » Creusot (Saône-et-Loire. Fers laminés, 1re classe. 25 fr.; 2e classe, 26 fr.; 3e classe, 27 fr.; 4e classe, 23 fr. Hauts-fourneaux et forces de Rouvres et d'Anzin (Nord) Fers laminés : 1re classe, 23 fr.; 2e classe, 25; 3e classe, 25; 4e classe, 26. Feuillards et demi feuillards: 1re classe, 31 fr.; 2e classe, 34; 3e classe, 37. Tôles : puddlées, 32 fr.; fers forts, 42 fr.; au bois, 60 fr. SUPPLÉMENT A LA LISTE DES MEMBRES DE LA SOCIÉTÉ AU 28 FÉVRIER 1862. NOUVEAUX MEMBRES. MM. Icntrl (ARTHUR), ingénieur des houillères de Rulhe, à Cransac (Aveyron). Bastide (JULES), ingénieur civil des mines, 7, cité Gaillard, rue Blanche, à Paris. Brice, sous-ingénieur aux mines de Nœux (Pas-de-Calais). Bronne, ingénieur aux mines de plomb et zinc de Pontpéan, près Rennes (Ille-et-Vilaine). n. un (GUSTAVE), ingénieur civil à Saint-Etienne. Burcl, professeur à l'Institut technique de Florence, via Romana 2315, Florence (Toscane). Carcuac, sous ingénieur mécanicien aux forges de Decazeville (Aveyron) Courroux (AUGUSTE), directeur de la mine de houille de Sorroy, par Bulgnéville (Vosges). Dietz, ingénieur des ateliers de construction des chemins de fer de l'est, à Montigny, près Metz (Moselle). Eteliatz, ingénieur des mines de plomb argentifère
et demi feuillards: 1re classe, 31 fr.; 2e classe, 34; 3e classe, 37. Tôles : puddlées, 32 fr.; fers forts, 42 fr.; au bois, 60 fr. SUPPLÉMENT A LA LISTE DES MEMBRES DE LA SOCIÉTÉ AU 28 FÉVRIER 1862. NOUVEAUX MEMBRES. MM. Icntrl (ARTHUR), ingénieur des houillères de Rulhe, à Cransac (Aveyron). Bastide (JULES), ingénieur civil des mines, 7, cité Gaillard, rue Blanche, à Paris. Brice, sous-ingénieur aux mines de Nœux (Pas-de-Calais). Bronne, ingénieur aux mines de plomb et zinc de Pontpéan, près Rennes (Ille-et-Vilaine). n. un (GUSTAVE), ingénieur civil à Saint-Etienne. Burcl, professeur à l'Institut technique de Florence, via Romana 2315, Florence (Toscane). Carcuac, sous ingénieur mécanicien aux forges de Decazeville (Aveyron) Courroux (AUGUSTE), directeur de la mine de houille de Sorroy, par Bulgnéville (Vosges). Dietz, ingénieur des ateliers de construction des chemins de fer de l'est, à Montigny, près Metz (Moselle). Eteliatz, ingénieur des mines de plomb argentifère de Pontgibaud (Puy-de-Dôme. Geiger, directeur des ateliers de construction et des hauts-fourneaux de la maison de Wendel, à Hayange (Moselle). Harett, ingénieur honoraire du corps des mines de Belgique, professeur d'exploitation à l'Ecole des mines et des arts industriels de Lille (Nord). Hobbelinck, ingénieur des forges de Novéant (Moselle). Henrard, sous-ingénieur aux mines de plomb et zinc de Pontpéan, près Rennes (Ille-et-Vilaine). Huet (LÉON), attaché au sous-comptoir du commerce et de l'industrie, 66, rue de la Chaussée-d'Antin, Paris. Imbert (JULES), négociant en métaux et minerais, cours Belzunce, 28 A, Marseille. Jaboulny, sous-ingénieur aux mines de Lorette, près Rive-de-Gier. De Lima Stayer, ingénieur civil des mines à Lisbonne (Portugal). Burque, ingénieur aux houillères de Longprendu, par Montchanin (Saône-et-Loire) .Merr, ingénieur des mines de Beaubrun, à Saint-Etienne. Page, ingénieur des mines de Graissessac (Hérault). De Place, ingénieur aux mines de Commentry (Allier). Renodier, ingénieur de la Société des houillères de Saint-Etienne, à Côlle-Thollière. Rivière, ingénieur aux mines de Pesey, par Aime (Savoie). Robert (LÉON), ingénieur, rue d'Iéna, 28, à Angoulême. Roulet (CHARLES), ingénieur aux usines de Viviers, près Decazeville (Aveyron). Rousseau, ingénieur, entrepreneur de travaux publics, rue des Barratières, 4, à Metz (Moselle). Sturel (jeune), entrepreneur de travaux publics à Metz (Moselle).
sous-ingénieur aux mines de plomb et zinc de Pontpéan, près Rennes (Ille-et-Vilaine). Huet (LÉON), attaché au sous-comptoir du commerce et de l'industrie, 66, rue de la Chaussée-d'Antin, Paris. Imbert (JULES), négociant en métaux et minerais, cours Belzunce, 28 A, Marseille. Jaboulny, sous-ingénieur aux mines de Lorette, près Rive-de-Gier. De Lima Stayer, ingénieur civil des mines à Lisbonne (Portugal). Burque, ingénieur aux houillères de Longprendu, par Montchanin (Saône-et-Loire) .Merr, ingénieur des mines de Beaubrun, à Saint-Etienne. Page, ingénieur des mines de Graissessac (Hérault). De Place, ingénieur aux mines de Commentry (Allier). Renodier, ingénieur de la Société des houillères de Saint-Etienne, à Côlle-Thollière. Rivière, ingénieur aux mines de Pesey, par Aime (Savoie). Robert (LÉON), ingénieur, rue d'Iéna, 28, à Angoulême. Roulet (CHARLES), ingénieur aux usines de Viviers, près Decazeville (Aveyron). Rousseau, ingénieur, entrepreneur de travaux publics, rue des Barratières, 4, à Metz (Moselle). Sturel (jeune), entrepreneur de travaux publics à Metz (Moselle). Vauville (jeune), chef de section du Service des eaux, calle del Sarto, 13, à Siguenza (Espagne). CHANGEMENTS. MM. Belgai, ingénieur des mines de Gages, par Bozouls (Aveyron). Hignon, ingénieur en chef des mines de la Société houillère et métallurgique des Asturies, à Gijón, par Oviedo (Espagne). Lofsauc, administrateur-gérant du charbonnage de Ste-Aldégonde, près Binche (Hainaut), Belgique. De Boissoudy, ingénieur civil, boulevard Montparnasse, 38, Paris. Caillaux, ingénieur civil, rue de Fleurus, 18, à Paris. Colrat, ingénieur de la Compagnie de Decazeville (Aveyron). Courroux (J.-A.), ingénieur des mines de la Compagnie des fonderies et forges de Terrenoire, à Bessèges (Gard.). Galy, ingénieur en chef aux usines de Mieres, Via Léon (Espagne). Garnier (JULES), ingénieur aux forges de Vierzon (Cher). Gavet, ingénieur à l'usine Lafarge, près Viviers (Ardèche). Gillet, ingénieur sous-directeur des mines de La Mure (Isère). Grand, directeur des mines de la Vallentine (Bouches-du-Rhône), rue des Minimes, 34, Marseille. Granjou, ingénieur aux mines de Dobra (Serbie), Compagnie franco-serbe. Jacquet, ancien capitaine du génie, ingénieur aux cristalleries de Baccarat (Meurthe). Joupuet, ingénieur civil, 90, rue de Seine, Paris. Lippmann, ingénieur aux forges de MM. Dupont et Dreyfus, à Ars-sur-Moselle (Moselle). Lombard, ingénieur-directeur des mines et usines de Majdanpek (Serbie), par Belgrade. Michaux, ingénieur
de Ste-Aldégonde, près Binche (Hainaut), Belgique. De Boissoudy, ingénieur civil, boulevard Montparnasse, 38, Paris. Caillaux, ingénieur civil, rue de Fleurus, 18, à Paris. Colrat, ingénieur de la Compagnie de Decazeville (Aveyron). Courroux (J.-A.), ingénieur des mines de la Compagnie des fonderies et forges de Terrenoire, à Bessèges (Gard.). Galy, ingénieur en chef aux usines de Mieres, Via Léon (Espagne). Garnier (JULES), ingénieur aux forges de Vierzon (Cher). Gavet, ingénieur à l'usine Lafarge, près Viviers (Ardèche). Gillet, ingénieur sous-directeur des mines de La Mure (Isère). Grand, directeur des mines de la Vallentine (Bouches-du-Rhône), rue des Minimes, 34, Marseille. Granjou, ingénieur aux mines de Dobra (Serbie), Compagnie franco-serbe. Jacquet, ancien capitaine du génie, ingénieur aux cristalleries de Baccarat (Meurthe). Joupuet, ingénieur civil, 90, rue de Seine, Paris. Lippmann, ingénieur aux forges de MM. Dupont et Dreyfus, à Ars-sur-Moselle (Moselle). Lombard, ingénieur-directeur des mines et usines de Majdanpek (Serbie), par Belgrade. Michaux, ingénieur de la Société de Longwy Ferrand, à Elongne (Belgique). 51 or lu, ingénieur des soufrures de Sommacarrera à Sommacarera, province de Caltanissetta (Sicile). Pousard, ingénieur civil à Livourne (Toscane). Haynal, ingénieur des mines de plomb de Joursac, par Tauves (Puy-de-Dôme). Beboul, ingénieur des mines de Puy-les-Vignes, par Saint-Léonard (Haute-Vienne). Rom, ingénieur aux mines de Robiac et Bessèges, par Saint-Ambrois (Gard). Stein, ingénieur civil à Rive-de-Gier. De la ville ville, ingénieur des mines de Mazel, par Cransac (Aveyron). La Société décernera des Médailles en argent aux meilleurs travaux sur les questions suivantes : POUR fin 1862. 1° Étude comparative des machines d'épuisement d'un même bassin houiller. 2° Étude comparative complète des systèmes d'extraction et de guidage. 3° Comparaison des principales méthodes de lavage, appliquées à la houille. 4° Appréciation raisonnée des divers procédés de carbonisation de la houille. 5° Meilleur appareil portatif, permettant de pénétrer dans les travaux remplis de gaz irrespirables. 6° Appareil de combustion le plus convenable pour éviter aux pertes provenant de l'emploi ordinaire des grilles à barreaux. 7° Meilleur appareil d'extraction dans le cas de puits de 500 à 1,000 mètres de profondeur. 8° Meilleur exposé des récents progrès de l'industrie des aciers. 9° Meilleur procédé d'agglomération,
ingénieur aux mines de Robiac et Bessèges, par Saint-Ambrois (Gard). Stein, ingénieur civil à Rive-de-Gier. De la ville ville, ingénieur des mines de Mazel, par Cransac (Aveyron). La Société décernera des Médailles en argent aux meilleurs travaux sur les questions suivantes : POUR fin 1862. 1° Étude comparative des machines d'épuisement d'un même bassin houiller. 2° Étude comparative complète des systèmes d'extraction et de guidage. 3° Comparaison des principales méthodes de lavage, appliquées à la houille. 4° Appréciation raisonnée des divers procédés de carbonisation de la houille. 5° Meilleur appareil portatif, permettant de pénétrer dans les travaux remplis de gaz irrespirables. 6° Appareil de combustion le plus convenable pour éviter aux pertes provenant de l'emploi ordinaire des grilles à barreaux. 7° Meilleur appareil d'extraction dans le cas de puits de 500 à 1,000 mètres de profondeur. 8° Meilleur exposé des récents progrès de l'industrie des aciers. 9° Meilleur procédé d'agglomération, capable de transformer les anthraques et les houilles sèches menues, en combustibles propres au chauffage des locomotives et au traitement des minerais de fer. 10° Meilleure statistique minérale et métallurgique d'un district déterminé (canton, arrondissement, département ou bassin). 11° Meilleur mémoire sur la préparation mécanique des galènes argentifères. 12° Moyen le plus sûr de détruire le grisou, ou d'opérer l'éclairage en vide, de façon à ne pas avoir à craindre l'inflammation des gaz hydrogènes. 13° Meilleur procédé mécanique de fonçage de puits ou de percement de galeries. Enfin, à l'expiration de chaque année, la Société décernera, s'il y a eu, un prix à la personne qui aura fait, dans le courant de l'année même, l'invention la plus utile aux progrès de l'art des mines, et un prix argent pour l'invention la plus remarquable dans le domaine de la métallurgie. Les conditions à remplir pour ces divers concours sont les suivantes : 1° Sont admis au concours, les personnes étrangères à la Société aussi bien que les Sociétaires eux-mêmes. Sont exclus les membres du conseil d'administration. 2° Les modèles, mémoires, descriptions, renseignements et pièces destinées à constater les droits des concurrents, seront adressés, franc de port, chaque année avant le 31
le plus sûr de détruire le grisou, ou d'opérer l'éclairage en vide, de façon à ne pas avoir à craindre l'inflammation des gaz hydrogènes. 13° Meilleur procédé mécanique de fonçage de puits ou de percement de galeries. Enfin, à l'expiration de chaque année, la Société décernera, s'il y a eu, un prix à la personne qui aura fait, dans le courant de l'année même, l'invention la plus utile aux progrès de l'art des mines, et un prix argent pour l'invention la plus remarquable dans le domaine de la métallurgie. Les conditions à remplir pour ces divers concours sont les suivantes : 1° Sont admis au concours, les personnes étrangères à la Société aussi bien que les Sociétaires eux-mêmes. Sont exclus les membres du conseil d'administration. 2° Les modèles, mémoires, descriptions, renseignements et pièces destinées à constater les droits des concurrents, seront adressés, franc de port, chaque année avant le 31 décembre, au Président ou Secrétaire de la Société. 3° Les concurrents ne devront pas signer leurs mémoires. Ils apposeront simplement un numéro, une lettre ou tout autre marque, et y joindront un billet cacheté renfermant, avec le même signe, leurs nom et domicile. 4° Les mémoires déposés seront examinés par des commissions nommées par le conseil d'administration. 5° Tout mémoire déposé reste la propriété de la Société, qui se réserve le droit de l'insérer en entier, ou par extrait, dans son bulletin. COMPOSITION DU CONSEIL D'ADMINISTRATION POUR L'ANNÉE 1862 Président honoraire : M. Combes, inspecteur-général des mines. Membre honoraire, fondateur : M. Gruner, ingénieur en chef des mines, professeur de métallurgie à l'École des mines de Paris. Président : M. Dupont, ingénieur en chef des mines, directeur de l'École des mineurs de Saint-Etienne. M. Lan, ingénieur des mines, professeur de métallurgie à l'École des mineurs. De Boucliaud, gérant de la Compagnie des fonderies et forges de Terrenoire, Lavault et Bessèges. Imbert, directeur des houillères de Rive-de-Gier. Gervais, directeur de la Compagnie houillère de Monthieux-Saint-Etienne. Secrétaire : M. Luyton, ingénieur en chef des mines de Roche-la-Molière et Firminy. Secrétaire-adjoint: M. Evrard (Maximilien), ingénieur des mines de La Chazotte. Trésorier : M.
des commissions nommées par le conseil d'administration. 5° Tout mémoire déposé reste la propriété de la Société, qui se réserve le droit de l'insérer en entier, ou par extrait, dans son bulletin. COMPOSITION DU CONSEIL D'ADMINISTRATION POUR L'ANNÉE 1862 Président honoraire : M. Combes, inspecteur-général des mines. Membre honoraire, fondateur : M. Gruner, ingénieur en chef des mines, professeur de métallurgie à l'École des mines de Paris. Président : M. Dupont, ingénieur en chef des mines, directeur de l'École des mineurs de Saint-Etienne. M. Lan, ingénieur des mines, professeur de métallurgie à l'École des mineurs. De Boucliaud, gérant de la Compagnie des fonderies et forges de Terrenoire, Lavault et Bessèges. Imbert, directeur des houillères de Rive-de-Gier. Gervais, directeur de la Compagnie houillère de Monthieux-Saint-Etienne. Secrétaire : M. Luyton, ingénieur en chef des mines de Roche-la-Molière et Firminy. Secrétaire-adjoint: M. Evrard (Maximilien), ingénieur des mines de La Chazotte. Trésorier : M. Janicot, directeur des mines du Montcel. Secrétaire-archiviste : M. Desbief, répétiteur de chimie à l'École des mineurs. M. Baure, ingénieur-directeur des houillères de Dyet, Bézenac et les Ferrières (Allier). Alliard, ingénieur principal des houillères de Rive-de-Gier. Baldeyrou, ingénieur constructeur à Rive-de-Gier. Petit, maître de forges à Rive-de-Gier. Devillaine, ingénieur principal de la Société des houillères de Montcrabonne et La Béraudière. Piron, ingénieur des mines, professeur de mécanique à l'École des mineurs de Saint-Etienne. Membres: Courtiu, directeur de la Société anonyme des houillères de Saint-Etienne. Villiers, ingénieur divisionnaire de la Société des houillères de Saint-Etienne. Leseure, ingénieur des mines à Rive-de-Gier. Mallard, ingénieur des mines, professeur de géologie à l'École des mineurs de Saint-Etienne. Maurice, ingénieur-directeur de la Compagnie des mines de Tartaras. AVIS. La contribution annuelle, à partir du 1er juillet 1860, est fixée à 20 fr. pour les Membres de la Société résidant en France et en Algérie, et à 24 fr. pour les Membres résidant à l'étranger; elle sera exigible par avance. L'abonnement, pour les élèves des écoles industrielles, qui n'ont pas terminé leurs études, sera de 10 fr. L'abonnement, pour les personnes qui ne font pas partie de la Société, reste fixé à 25 fr. par an,
de la Société des houillères de Montcrabonne et La Béraudière. Piron, ingénieur des mines, professeur de mécanique à l'École des mineurs de Saint-Etienne. Membres: Courtiu, directeur de la Société anonyme des houillères de Saint-Etienne. Villiers, ingénieur divisionnaire de la Société des houillères de Saint-Etienne. Leseure, ingénieur des mines à Rive-de-Gier. Mallard, ingénieur des mines, professeur de géologie à l'École des mineurs de Saint-Etienne. Maurice, ingénieur-directeur de la Compagnie des mines de Tartaras. AVIS. La contribution annuelle, à partir du 1er juillet 1860, est fixée à 20 fr. pour les Membres de la Société résidant en France et en Algérie, et à 24 fr. pour les Membres résidant à l'étranger; elle sera exigible par avance. L'abonnement, pour les élèves des écoles industrielles, qui n'ont pas terminé leurs études, sera de 10 fr. L'abonnement, pour les personnes qui ne font pas partie de la Société, reste fixé à 25 fr. par an, pris à Saint-Etienne. Chaque livraison isolée continuera à être livrée au prix de 7 fr. Chaque auteur recevra gratuitement 10 exemplaires de son Mémoire, pour qu'il en fasse la demande lors de l'envoi du manuscrit. Pour un nombre plus considérable d'exemplaires, l'imprimeur les fournira au prix de 5 fr. le premier cent, par chaque feuille d'impression (10 pages); et de 5 fr. 50 c. chacun des cent suivants. Pour les dessins, chaque centaine l'aura coûté 6 fr. par planche. S'adresser successivement au Secrétaire ou au Secrétaire-archiviste de la Société, pour tout ce qui concerne la rédaction, et à MM. Janicot ou Desbief, ingénieurs à Saint-Etienne, pour les envois d'argent et les réclamations.
premier cent, par chaque feuille d'impression (10 pages); et de 5 fr. 50 c. chacun des cent suivants. Pour les dessins, chaque centaine l'aura coûté 6 fr. par planche. S'adresser successivement au Secrétaire ou au Secrétaire-archiviste de la Société, pour tout ce qui concerne la rédaction, et à MM. Janicot ou Desbief, ingénieurs à Saint-Etienne, pour les envois d'argent et les réclamations.
LA POESIE CAUSEE PERSONNE FOLIE DE JJÉPRESSE. A nos lecteurs. Nous offrons à tout abonné nouveau le remboursement intégral de son abonnement par l’envoi, au choix, jusqu'à due concurrence des volumes suivants : Revue des Grandes Journées Parlementaires ; 1ème année, 15 fr. 28e année, 15 fr. Voltaire et Candide, illustrations de R. Peirucci. à Gaston, Bussy et Gaston Lèbre, Le Mahatma, 3 fr. 50.–Grant-Allen, le Roman d'une Féministe, traduction de G. Labouchère, 3 fr. 50. Iota, Un Mariage à l’essai, traduction de G. Labouchère, 3 fr. 50. Miss Ella Hepworth, Dixon, Une Femme Moderne, traduction de G. Labouchère, 3 fr. 50. Ernest Renan, Les Textes de la Bible. 3 fr. Georges Toudouze, Les Grandes Manifestations de l’Art Grec 2 fr. Emile Lambin, Les Francs-Maçons au Moyen Âge. 1 fr. 50. M. de Fréchencourt. Le Théâtre et la Chanson, Autrefois et Aujourd'hui, 1 fr. Histoire Officielle de la France, le fascicule, 0. 30 c. LA VIE EN VOGAGE RÈVES LES JOURS par le comte de BABUTHÉLEMY. Je n’ai pas traversé seul les régions dont je vais parler. Je dois un public hommage à mon excellent compagnon, M. de Marsay qui a partagé avec moi non seulement les fatigues, mais aussi les travaux du voyage. J'estime que c’est grâce à notre entente parfaite et notre grande confiance l’un dans l’autre que nous avons pu traverser sans difficulté une région où il nous a fallu diplomatiser beaucoup et nous montrer forts, par conséquent, unis. L'Annam, langue de belles terres fertiles est séparée du Laos, ou plutôt, du bassin du Mékhong par une large chaîne de montagnes. Toutes les vallées dont les rivières sont navigables en sampans sont habitées par des Annamites. Plus haut, et sur les hauts sommets on ne rencontre plus que des Moys. Le mot Moy veut dire Sauvage en Annamite, c’est un nom générique, mais la vérité est que la montagne de Hué à la mission des Banhars, recèle une confusion de races assez diverses où des différences de langage, et, quelque peu, de caractère, sont fort sensibles. Contrairement à ce qu’ont prétendu les Annamites dans les débuts de
les travaux du voyage. J'estime que c’est grâce à notre entente parfaite et notre grande confiance l’un dans l’autre que nous avons pu traverser sans difficulté une région où il nous a fallu diplomatiser beaucoup et nous montrer forts, par conséquent, unis. L'Annam, langue de belles terres fertiles est séparée du Laos, ou plutôt, du bassin du Mékhong par une large chaîne de montagnes. Toutes les vallées dont les rivières sont navigables en sampans sont habitées par des Annamites. Plus haut, et sur les hauts sommets on ne rencontre plus que des Moys. Le mot Moy veut dire Sauvage en Annamite, c’est un nom générique, mais la vérité est que la montagne de Hué à la mission des Banhars, recèle une confusion de races assez diverses où des différences de langage, et, quelque peu, de caractère, sont fort sensibles. Contrairement à ce qu’ont prétendu les Annamites dans les débuts de notre occupation, ces régions montagneuses sont habitées, très-habitées même. Mais les sauvages occupants des sommets n'aiment pas à voir menacer leur indépendance. Race Ayrienne, ils ont été jetés ainsi dans l'intérieur par les conquérants Siamois et Annamites; leurs flèches empoisonnées, les forêts vierges qui entourent leurs villages leur ont assuré une sécurité contre la conquête par la force. On peut obtenir beaucoup d'eux en agissant avec droiture et simplicité. Ils sont encore aux temps héroïques, c’est pourquoi chez eux, la parole donnée est un ferme engagement et la réprobation publique punit celui qui y manque. La pénétration chez les Moys nous a paru plus facile qu'on nous l’avait annoncé. Bien des missions, très armées, munies d’escortes nombreuses ont été repoussées par tous les habitants d’une région entière réunis contre eux. Tel a été le sort des missions O'dend'hal et Lacouture non loin des régions du Bla. D’après les nombreuses conversations que j’ai eues avec des fonctionnaires et spécialement avec le capitaine Garnier dont nous avons plusieurs fois recoupé l’itinéraire au cours de notre voyage; le mécontentement des populations, les attaques ou les abandons dont furent victimes nos compatriotes, ont, la plupart du temps, été motivées par des vols ou des