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joints aux autres corps de métier déjà en grève. (Exchange Télegraph.) LE VOYAGE DE M. REVOIL La première étape Bou Amama viendrait saluer le gouverneur. ALGER, 17 octobre. Le gouverneur général est parti ce matin pour effectuer son voyage en Oranie. Il est arrivé dans la soirée à Relizane. Sur tout le parcours, dans les gares traversées, les maires et les conseillers municipaux sont venus saluer le gouverneur et l’assurer de leur sincère attachement à la République. À son arrivée à Relizane, M. Revoil a été acclamé par la foule. Le général Risbourg, commandant la division d’Oran, est venu au-devant du gouverneur. Les réceptions habituelles ont eu lieu à l’hôtel de ville, puis M. Revoil est allé visiter l’hôpital où il a prodigué ses consolations et laissé des secours. Ce soir un banquet est offert par la municipalité. On prétend, et ce bruit semble prendre consistance, mais doit être donné sous réserves, que Bou-Amama viendrait au devant du gouverneur à Djennan-Eddar. (Havas.) GRAND INCENDIE À ALGER Un immeuble en flammes Les maisons voisines menacées. Alger, 17 octobre.– Un incendie a éclaté, rues René-Caille et de Chartres, dans un immeuble situé au milieu d’un pâté de maisons de construction ancienne. Le foyer menace les maisons avoisinantes sur lesquelles les pompiers dirigent tous leurs efforts. Les autorités sont sur les lieux ainsi que les marins russes du croiseur Varyag. Jusqu’à présent, on n’a à déplorer aucun accident de personne. (Havas.) LE MÉDITERRANÉEN L’aérostat au parc de Lagoubran Nouvelles déclarations de M. de la Vaulx. TOULON, 17 octobre. Le ballon le Méditerranéen a été conduit aujourd'hui dans l’arsenal et déposé dans le parc de Lagoubran. De nombreux officiers de marine sont allés au parc pour visiter les installations de la nacelle. M. de la Vaulx a fait les déclarations suivantes Certains journaux paraissent vouloir donner à l’accostage du Méditerranéen sur le Du Chayla, un sens qu’il n’y a pas. Les uns parlent de sauvetage; les autres disent que le ballon a été recueilli en mer. Il n’y a eu dans l’accostage du Méditerranéen sur le Du Chayla aucun semblant de sauvetage. Le Méditerranéen
foyer menace les maisons avoisinantes sur lesquelles les pompiers dirigent tous leurs efforts. Les autorités sont sur les lieux ainsi que les marins russes du croiseur Varyag. Jusqu’à présent, on n’a à déplorer aucun accident de personne. (Havas.) LE MÉDITERRANÉEN L’aérostat au parc de Lagoubran Nouvelles déclarations de M. de la Vaulx. TOULON, 17 octobre. Le ballon le Méditerranéen a été conduit aujourd'hui dans l’arsenal et déposé dans le parc de Lagoubran. De nombreux officiers de marine sont allés au parc pour visiter les installations de la nacelle. M. de la Vaulx a fait les déclarations suivantes Certains journaux paraissent vouloir donner à l’accostage du Méditerranéen sur le Du Chayla, un sens qu’il n’y a pas. Les uns parlent de sauvetage; les autres disent que le ballon a été recueilli en mer. Il n’y a eu dans l’accostage du Méditerranéen sur le Du Chayla aucun semblant de sauvetage. Le Méditerranéen était en pleine sécurité. Il avait devant lui de longues heures de vie. Les côtes d’Espagne approchaient. C’est alors que mes compagnons et moi décidâmes de mettre fin à notre ascension. Ils pouvaient atterrir sur les côtes, c’est-à-dire sur terre, atterrissage qu’ils opéraient toutes les semaines et qui n’avait aucun intérêt. Préférant exécuter une manœuvre nouvelle et voir comment un ballon de gros cube pourrait accoster un navire de guerre. Cette expérience, éminemment intéressante au point de vue maritime, eut lieu alors avec un plein succès. Loin de s’être terminé en sauvetage, le voyage a eu comme conclusion une expérience militaire du plus grand intérêt. (Havas.) GRANDE Rixe SANGLANTE Une querelle éclatait, hier soir, à dix heures et demie, dans un débit de vin de la rue Saint-Maur, entre un nommé Hippolyte Rotrou, âgé de quarante-cinq ans, maçon, demeurant 139, rue du Chemin Vert, et un terrassier, Claude Citerne, âgé de quarante-six ans, habitant 60, rue des Amandiers. Les deux hommes ne tardèrent pas à en venir aux mains. Plus fort que son adversaire, Rotrou renversa celui-ci sur le parquet du débit. Claude Citerne réussit alors à prendre un couteau et en porta deux coups au bras droit de Rotrou.
intérêt. Préférant exécuter une manœuvre nouvelle et voir comment un ballon de gros cube pourrait accoster un navire de guerre. Cette expérience, éminemment intéressante au point de vue maritime, eut lieu alors avec un plein succès. Loin de s’être terminé en sauvetage, le voyage a eu comme conclusion une expérience militaire du plus grand intérêt. (Havas.) GRANDE Rixe SANGLANTE Une querelle éclatait, hier soir, à dix heures et demie, dans un débit de vin de la rue Saint-Maur, entre un nommé Hippolyte Rotrou, âgé de quarante-cinq ans, maçon, demeurant 139, rue du Chemin Vert, et un terrassier, Claude Citerne, âgé de quarante-six ans, habitant 60, rue des Amandiers. Les deux hommes ne tardèrent pas à en venir aux mains. Plus fort que son adversaire, Rotrou renversa celui-ci sur le parquet du débit. Claude Citerne réussit alors à prendre un couteau et en porta deux coups au bras droit de Rotrou. Au même moment, le fils de Citerne, Henri, qui se trouvait également dans l’établissement, prit un couteau et le plongea par trois fois dans le dos du malheureux. Grièvement blessé, Hippolyte Rotrou tomba, perdant son sang en abondance. Les témoins du meurtre durent engager avec les deux forcenés une lutte acharnée pour les désarmer. Les gardiens de la paix les conduisirent au commissariat de police de M. Guicheteau. Après avoir été interrogés par ce magistrat, ils ont été envoyés au Dépôt. La victime, dont l’état est des plus graves, a été transportée à l’hôpital Saint-Louis. JOURNAUX DE CE MATIN "JOURNAL OFFICIEL" Le Journal officiel publie ce matin: 1° Un décret, rendu sur la proposition du ministre de l'intérieur, portant dissolution du conseil municipal de Montfleur (Jura); 2° Un décret, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, déclarant d’utilité publique l’établissement de deux lignes de tramways dans la ville de Boulogne-sur-Mer et sa banlieue 3° Un décret, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, modifiant le tracé du tramway de Dinard à Saint-Briac (Ille-et-Vilaine) LA VIE D’UN ROI À 10 CONTRE 1 Du Gaulois De grandes dépenses ont été faites par les commerçants londoniens en vue de
acharnée pour les désarmer. Les gardiens de la paix les conduisirent au commissariat de police de M. Guicheteau. Après avoir été interrogés par ce magistrat, ils ont été envoyés au Dépôt. La victime, dont l’état est des plus graves, a été transportée à l’hôpital Saint-Louis. JOURNAUX DE CE MATIN "JOURNAL OFFICIEL" Le Journal officiel publie ce matin: 1° Un décret, rendu sur la proposition du ministre de l'intérieur, portant dissolution du conseil municipal de Montfleur (Jura); 2° Un décret, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, déclarant d’utilité publique l’établissement de deux lignes de tramways dans la ville de Boulogne-sur-Mer et sa banlieue 3° Un décret, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, modifiant le tracé du tramway de Dinard à Saint-Briac (Ille-et-Vilaine) LA VIE D’UN ROI À 10 CONTRE 1 Du Gaulois De grandes dépenses ont été faites par les commerçants londoniens en vue de la cérémonie du grand couronnement du roi Edouard. Il va sans dire que les bénéfices, qui sont considérables, ne sont assurés qu’autant que le couronnement aura lieu; si le roi meurt, les pertes seront énormes. Or, lors de la récente maladie d’Edouard VII, la panique s’est emparée desdits commerçants et ils ont pris dans les compagnies une assurance sur la vie du roi. Ce procédé pratique est déjà curieux mais ce qui est plus piquant, c’est le taux demandé, qui est de dix livres et demie par cent livres. Ce qui veut dire, pour les gens rompus aux mathématiques, qu’il y a une chance et demie sur dix pour que le roi meure avant son couronnement. Refroidissante pour Edouard VII cette brutale appréciation des commerçants de sa bonne cité CHUTE MORTELLE De Ghâlem-sur-Marne à la Libre Parole Une voiture de M. Marguet, conducteur d’omnibus à Monthermel-le-Grand, se rendait à Monthermel-le-Petit. L'équipage parvenait à la Voie-Romaine, près du pont sur le ruisseau du Chenu, quand une voiture d'ambulance, non munie de lanterne, vint à passer à fond de train en sens inverse. Un choc terrible se produisit et le malheureux cocher de M. Marguet, nommé Bayen, âgé de trente-quatre ans; fut
ils ont pris dans les compagnies une assurance sur la vie du roi. Ce procédé pratique est déjà curieux mais ce qui est plus piquant, c’est le taux demandé, qui est de dix livres et demie par cent livres. Ce qui veut dire, pour les gens rompus aux mathématiques, qu’il y a une chance et demie sur dix pour que le roi meure avant son couronnement. Refroidissante pour Edouard VII cette brutale appréciation des commerçants de sa bonne cité CHUTE MORTELLE De Ghâlem-sur-Marne à la Libre Parole Une voiture de M. Marguet, conducteur d’omnibus à Monthermel-le-Grand, se rendait à Monthermel-le-Petit. L'équipage parvenait à la Voie-Romaine, près du pont sur le ruisseau du Chenu, quand une voiture d'ambulance, non munie de lanterne, vint à passer à fond de train en sens inverse. Un choc terrible se produisit et le malheureux cocher de M. Marguet, nommé Bayen, âgé de trente-quatre ans; fut projeté sur la route, où il se fracassa le crâne. Les deux voitures furent brisées. Transporté à son domicile, Bayen a succombé le soir même à ses blessures. Il laisse une veuve et cinq jeunes enfants. La MORALE SCIENTIFIQUE De la Revue scientifique (extrait du discours prononcé à Caen par M. de Lanessan, ministre de la marine, à la séance de clôture du congrès de la Ligue de l'enseignement) Cependant, sous l'influence du progrès intellectuel qui, de siècle en siècle, s'accomplit dans l'humanité tout entière, les groupements spéciaux entre lesquels les nations s'étaient fractionnées et qui étaient si contraires à leur évolution ascendante, vont sans cesse en diminuant d'importance et de nombre. Détruits, dans une partie notable de l'Europe, par la révolution nivelatrice de 1789, ils sont sapés ailleurs par le rôle, chaque jour grandissant, que jouent les peuples dans la formation et la composition des organismes politiques ou économiques, et l'heure apparaît prochaine où les sociétés formées par les nations civilisées ne compteront plus que des hommes égaux par les droits comme par les devoirs, n'obéissant dans leurs relations qu'à une seule et même morale sociale. Les barrières qui séparent les nations ne se sont-elles pas elles-mêmes considérablement abaissées
M. de Lanessan, ministre de la marine, à la séance de clôture du congrès de la Ligue de l'enseignement) Cependant, sous l'influence du progrès intellectuel qui, de siècle en siècle, s'accomplit dans l'humanité tout entière, les groupements spéciaux entre lesquels les nations s'étaient fractionnées et qui étaient si contraires à leur évolution ascendante, vont sans cesse en diminuant d'importance et de nombre. Détruits, dans une partie notable de l'Europe, par la révolution nivelatrice de 1789, ils sont sapés ailleurs par le rôle, chaque jour grandissant, que jouent les peuples dans la formation et la composition des organismes politiques ou économiques, et l'heure apparaît prochaine où les sociétés formées par les nations civilisées ne compteront plus que des hommes égaux par les droits comme par les devoirs, n'obéissant dans leurs relations qu'à une seule et même morale sociale. Les barrières qui séparent les nations ne se sont-elles pas elles-mêmes considérablement abaissées devant les locomotives ou les navires à vapeur, les télégraphes ou les téléphones, en même temps qu'une foule d'intérêts communs naissaient de chaque côté des frontières des divers peuples, mettant en relations constantes des millions d'individus de toutes nationalités et de toutes races, amenant les peuples à se mieux connaître et provoquant partout l'éclosion de sentiments nouveaux d'où naissent des idées nouvelles sur les devoirs que tous les hommes ont à remplir les uns envers les autres, quel que soit le point du globe où ils naissent? Ne voyons-nous pas déjà se lever, à l'horizon des sociétés humaines, l'aurore de la fraternité, précédant le radieux soleil de l'humanité? COMMENT ON DEVIENT DANSEUSE DE CORDE De la Vie au Grand air Pour la danseuse de corde, toute sa puissance réside dans les reins et la raideur de ses jambes c'est pourquoi on ne peut commencer à travailler un pareil « numéro » qu'à dix ou douze ans, tandis que les acrobates de tapis commencent bien plus jeunes. Je ne décrirai pas l'appareil qui sert à ces exercices, appareil très simple, le même depuis l'antiquité une corde ou un fil de fer monté sur deux « croisés » deux X de grandeur
et provoquant partout l'éclosion de sentiments nouveaux d'où naissent des idées nouvelles sur les devoirs que tous les hommes ont à remplir les uns envers les autres, quel que soit le point du globe où ils naissent? Ne voyons-nous pas déjà se lever, à l'horizon des sociétés humaines, l'aurore de la fraternité, précédant le radieux soleil de l'humanité? COMMENT ON DEVIENT DANSEUSE DE CORDE De la Vie au Grand air Pour la danseuse de corde, toute sa puissance réside dans les reins et la raideur de ses jambes c'est pourquoi on ne peut commencer à travailler un pareil « numéro » qu'à dix ou douze ans, tandis que les acrobates de tapis commencent bien plus jeunes. Je ne décrirai pas l'appareil qui sert à ces exercices, appareil très simple, le même depuis l'antiquité une corde ou un fil de fer monté sur deux « croisés » deux X de grandeur inégale; le croisé de derrière est plus élevé afin de soutenir les reins de la danseuse pendant les repos le croisé de face porte le « guidon » ou point de mire dont l'artiste ne détache pas les yeux. L'appareil est fixé par une « cadrole » de poulies. Quand l'artiste a acquis par la danse assez de souplesse, on tend une grosse corde à un ou deux mètres de terre; on lui met un balancier entre les mains balancier de bois flexible ou de bambou et très bien équilibré à droite et à gauche elle est soutenue par des longues, et les yeux fixés sur la « mire » elle s'applique à poser son pied bien en dehors sur la corde, d'abord sur le talon, puis sur l'orteil. Si les reins sont souples, les progrès sont assez rapides, et au bout de quelques mois elle arrivera à pouvoir marcher sur la corde avec le seul secours du balancier et sans trop se blesser les pieds. Puis, elle devra accomplir la série des exercices classiques marche en avant et en arrière, saut périlleux en avant et en arrière, saut à cheval, saut de pied à pied; alors l'imagination et l'intelligence
l'artiste a acquis par la danse assez de souplesse, on tend une grosse corde à un ou deux mètres de terre; on lui met un balancier entre les mains balancier de bois flexible ou de bambou et très bien équilibré à droite et à gauche elle est soutenue par des longues, et les yeux fixés sur la « mire » elle s'applique à poser son pied bien en dehors sur la corde, d'abord sur le talon, puis sur l'orteil. Si les reins sont souples, les progrès sont assez rapides, et au bout de quelques mois elle arrivera à pouvoir marcher sur la corde avec le seul secours du balancier et sans trop se blesser les pieds. Puis, elle devra accomplir la série des exercices classiques marche en avant et en arrière, saut périlleux en avant et en arrière, saut à cheval, saut de pied à pied; alors l'imagination et l'intelligence de l'artiste interviendront pour compliquer toutes choses. LE RECORD DE LA VITESSE De l'Auto-Vélo: Il est question de construire entre Londres et Brighton un chemin de fer électrique qui fera le trajet en une demi-heure. La distance est de quarante-six milles, soit à peu près soixante-quinze kilomètres. Il n'y aurait aucun arrêt. Le prix d'un aller et retour serait de six shillings (sept francs cinquante) en première et de trois shillings en seconde. Enfin, les promoteurs de cette entreprise se proposent, disent-ils, dès le mois prochain, de commencer les démarches nécessaires pour obtenir du Parlement l'autorisation pour l'exploitation. UN MINISTRE DANS LE MOUVEMENT Du Vélo: C'est du prince Nikolaï Nikolaïevitch, ministre des voies de communication de Russie, que nous voulons parler. Il vient d'établir un record, et non des plus ordinaires, comme vous allez le voir. A l'occasion d'hier les fêtes du jubilé de l'annexion de la Géorgie à la Russie, résolut de faire le voyage en automobile. Il est parti de Wladikawkkaz et s'est rendu à Tiflis par la route militaire géorgienne. Total 700 verstes, soit 750 kilomètres, et par un chemin plutôt accidenté, car il traverse la chaîne du Caucase. C'est la première fois que ce trajet est
aucun arrêt. Le prix d'un aller et retour serait de six shillings (sept francs cinquante) en première et de trois shillings en seconde. Enfin, les promoteurs de cette entreprise se proposent, disent-ils, dès le mois prochain, de commencer les démarches nécessaires pour obtenir du Parlement l'autorisation pour l'exploitation. UN MINISTRE DANS LE MOUVEMENT Du Vélo: C'est du prince Nikolaï Nikolaïevitch, ministre des voies de communication de Russie, que nous voulons parler. Il vient d'établir un record, et non des plus ordinaires, comme vous allez le voir. A l'occasion d'hier les fêtes du jubilé de l'annexion de la Géorgie à la Russie, résolut de faire le voyage en automobile. Il est parti de Wladikawkkaz et s'est rendu à Tiflis par la route militaire géorgienne. Total 700 verstes, soit 750 kilomètres, et par un chemin plutôt accidenté, car il traverse la chaîne du Caucase. C'est la première fois que ce trajet est accompli avec une automobile. PREMIERS-PARIS Le Gaulois, M. L. Desmoulins « En ce moment, on applique au général de Boisdeffre la même méthode historique. S'il faut en croire les révélateurs de la défense républicaine, l'ancien chef d'état-major aurait eu grande peine à voir Nicolas II. Le tsar l'aurait reçu dans l'antichambre et lui aurait interdit, pour cette entrevue, le port du costume militaire. » Est-il bien nécessaire de relever cette ridicule anecdote ? » La vérité et M. Ranc ne l'ignore pas c'est que le général de Boisdeffre, officieusement avisé que le tsar désirait s'entretenir avec lui, a demandé une audience selon les prescriptions du protocole. Cette audience a duré trois quarts d'heure le général s'y est rendu en redingote pour n'être point obligé, en sortant du palais de Compiègne, d'aller présenter ses hommages à son chef le ministre de la guerre. L'Autorité, M. P. de Cassagnac M. de La Vaulx nous paraît engagé dans la même voie, qui est un cul-de-sac. Grisé par un voyage au long cours à travers l'espace, voyage dont la durée, vraiment rare, n'a pas dépendu de lui, mais du vent, il vient d'échouer en un essai qui n'était guère raisonnable. Il a voulu traverser
l'antichambre et lui aurait interdit, pour cette entrevue, le port du costume militaire. » Est-il bien nécessaire de relever cette ridicule anecdote ? » La vérité et M. Ranc ne l'ignore pas c'est que le général de Boisdeffre, officieusement avisé que le tsar désirait s'entretenir avec lui, a demandé une audience selon les prescriptions du protocole. Cette audience a duré trois quarts d'heure le général s'y est rendu en redingote pour n'être point obligé, en sortant du palais de Compiègne, d'aller présenter ses hommages à son chef le ministre de la guerre. L'Autorité, M. P. de Cassagnac M. de La Vaulx nous paraît engagé dans la même voie, qui est un cul-de-sac. Grisé par un voyage au long cours à travers l'espace, voyage dont la durée, vraiment rare, n'a pas dépendu de lui, mais du vent, il vient d'échouer en un essai qui n'était guère raisonnable. Il a voulu traverser la Méditerranée en ballon. Certes, la chose est faisable, si le vent s'y prête. Mais à quoi bon, je vous le demande ? Dans une interview, M. de La Vaulx nous a dit que c'était pour établir, en cas de guerre, des rapports avec l'Algérie. Ce serait parfait si ces rapports pouvaient s'établir et fonctionner régulièrement, avec départs et arrivées fixes, comme des trains de chemins de fer. Or, que signifierait une traversée de la Méditerranée, exécutée une fois, sans précédent et sans suite, soumise, de même que les tentatives de M. Santos-Dumont, aux caprices d'une bonne fortune ? Absolument rien. » L'Aurore, M. F. de Pressensé « Depuis lors il a coulé de l'eau sous les ponts. Ce n'est pas moi qui me plaindrais de la sélection qui s'est opérée, rejetant dans le camp du privilège les conservateurs qui jouaient au simili-socialisme et faisant passer au socialisme scientifique, conscient, organique, les hommes de bonne foi qui avaient commencé par de timides approches et qui avaient subi de fâcheux contacts. A cette heure il n'y a plus de place pour les bons apôtres qui savaient associer à doses fort inégales un prétendu socialisme sentimental, pleurard et philanthropique avec un respect
rapports pouvaient s'établir et fonctionner régulièrement, avec départs et arrivées fixes, comme des trains de chemins de fer. Or, que signifierait une traversée de la Méditerranée, exécutée une fois, sans précédent et sans suite, soumise, de même que les tentatives de M. Santos-Dumont, aux caprices d'une bonne fortune ? Absolument rien. » L'Aurore, M. F. de Pressensé « Depuis lors il a coulé de l'eau sous les ponts. Ce n'est pas moi qui me plaindrais de la sélection qui s'est opérée, rejetant dans le camp du privilège les conservateurs qui jouaient au simili-socialisme et faisant passer au socialisme scientifique, conscient, organique, les hommes de bonne foi qui avaient commencé par de timides approches et qui avaient subi de fâcheux contacts. A cette heure il n'y a plus de place pour les bons apôtres qui savaient associer à doses fort inégales un prétendu socialisme sentimental, pleurard et philanthropique avec un respect inviolable du capitalisme et le culte de la propriété soi-disant individuelle. » La République (éditorial) « M. Merlou a obtenu la suppression du budget des cultes. Tout d'abord, embarrassé de ces dépouilles, il avait résolu d'en user avec une telle discrétion que la Chambre les aurait retrouvées intactes mais, piqué au vif par les nazardes des envieux qui l'accusaient de timidité et d'incohérence, M. Merlou a bel et bien empoché les quarante millions dérobés aux cultes cependant, comme l'honorable rapporteur de la commission du budget est foncièrement honnête, il en a fait aussitôt cadeau au budget général, qui justement en avait le plus grand besoin pour faire honneur à ses affaires. » Nous nous garderons bien de critiquer les radicaux qui, après avoir voté la suppression du budget des cultes, ont fait état de l'économie que cela représente. Nous n'avons pas à nous demander s'ils sont sincères et s'ils croient vraiment que cette économie serait acceptée par la Chambre nous savons seulement qu'ils sont logiques. Encore un coup, nous les en félicitons bien vivement. Nous allons voir si leur gouvernement saura mériter de pareils compliments. » Dans les finances M. Gavel, directeur de l'enregistrement, des domaines et du timbre de