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celui qui trône sur l'autel du collectivisme. Nous avons du reste le secret de rendre inefficaces le plus possible les plus héroïques sacrifices. Nous maintenons ouvert le robinet de fuite. Jugez-vous. Les droits sur l'alcool vont être relevés de 150 francs l'hectolitre. Rien à dire, mais, comme il n'est pas question de supprimer le privilège des bouilleurs de cru, et qu'ils auront de plus en plus d'intérêt à se livrer à ce petit travail, c'est encore une minorité de producteurs qui subira la surcharge. Qu'on ménage le cultivateur, qu'on le retienne à la terre par des avantages fiscaux, c'est parfaitement raisonnable, encore qu'en matière de bénéfices agricoles on ait sans doute dépassé la mesure de la mansuétude, mais lui faire cadeau de l'alcool gratuit, c'est une faveur dont il pourrait se passer et dont il y aurait tout profit à ne pas lui conserver le bienfait Il n'est possible, pour aujourd'hui, que de juger l'ensemble des projets d'équilibre budgétaire, d'assainissement financier et de stabilisation monétaire qui viennent d'être déposés. L'intention en est louable, mais nous doutons que les modalités répondent à ce qu'attendait l'opinion. Pour rétablir la confiance, pour obtenir des sacrifices nécessaires leur plein rendement, il faudrait autre chose que des superpositions d’impôts sur les impôts anciens. Il faudrait la hardiesse de rompre avec certains préjugés, de revenir aux principes en dehors desquels il n’y a pas d’hygiène sociale et dont le seul tort, aux yeux des ignorants qui croient que toute nouveauté constitue un progrès, est d’être séculaires. A. ALBERT-PETIT. L'Œuvre sociale des réseaux de chemins de fer Nos grands réseaux de chemins de fer constituent, parmi les entreprises industrielles, celle qui occupe, et de beaucoup, la plus nombreuse main-d’œuvre; ils exercent, au bénéfice de cette armée de collaborateurs, une activité sociale dont l’importance toujours grandissante est trop ignorée du grand public. Le bulletin de l'Association des Ingénieurs des Chemins de fer de France a pu, en 1923 et 1924, diffuser des indications sur les multiples efforts des divers réseaux en vue d’assurer le logement de leur personnel dans les conditions les plus hygiéniques et les moins onéreuses.
que des superpositions d’impôts sur les impôts anciens. Il faudrait la hardiesse de rompre avec certains préjugés, de revenir aux principes en dehors desquels il n’y a pas d’hygiène sociale et dont le seul tort, aux yeux des ignorants qui croient que toute nouveauté constitue un progrès, est d’être séculaires. A. ALBERT-PETIT. L'Œuvre sociale des réseaux de chemins de fer Nos grands réseaux de chemins de fer constituent, parmi les entreprises industrielles, celle qui occupe, et de beaucoup, la plus nombreuse main-d’œuvre; ils exercent, au bénéfice de cette armée de collaborateurs, une activité sociale dont l’importance toujours grandissante est trop ignorée du grand public. Le bulletin de l'Association des Ingénieurs des Chemins de fer de France a pu, en 1923 et 1924, diffuser des indications sur les multiples efforts des divers réseaux en vue d’assurer le logement de leur personnel dans les conditions les plus hygiéniques et les moins onéreuses. En octobre 1924, la Société nationale des chemins de fer entendait avec le plus vif intérêt une communication de M. Cadoux, sur le rôle de l’initiative privée dans la question des charges familiales et l’importance des résultats qu’elle obtient, comparés à ceux des organisations d’État; et, dans la discussion qui suivit, les représentants des chemins de fer M. Richard pour le P.-O., M. Joseph Girard pour le Nord, M. Brochu pour le P.-L.M. exposèrent l'œuvre accomplie par leurs administrations respectives, et qu’il est bon de rappeler au moment où l’on voit reparaître l’inquiétant projet des assurances sociales. Mais ces documents ne rayonnent guère au-delà d’un cercle assez étroit, et il en est à peu près de même des publications spéciales comme la Revue technique des chemins de fer ou la Chronique des transports où les mêmes renseignements sont recueillis et mis en relief. Il faut donc féliciter les périodiques qui comprennent l’intérêt de ces questions pour la généralité des lecteurs. La Revue économique a été bien inspirée en demandant à M. G. Samazeuilh de les leur exposer dans son numéro du 1er décembre. L’auteur note d’abord que, pour les cinq compagnies, les dépenses de personnel, de 631 millions en 1913,
suivit, les représentants des chemins de fer M. Richard pour le P.-O., M. Joseph Girard pour le Nord, M. Brochu pour le P.-L.M. exposèrent l'œuvre accomplie par leurs administrations respectives, et qu’il est bon de rappeler au moment où l’on voit reparaître l’inquiétant projet des assurances sociales. Mais ces documents ne rayonnent guère au-delà d’un cercle assez étroit, et il en est à peu près de même des publications spéciales comme la Revue technique des chemins de fer ou la Chronique des transports où les mêmes renseignements sont recueillis et mis en relief. Il faut donc féliciter les périodiques qui comprennent l’intérêt de ces questions pour la généralité des lecteurs. La Revue économique a été bien inspirée en demandant à M. G. Samazeuilh de les leur exposer dans son numéro du 1er décembre. L’auteur note d’abord que, pour les cinq compagnies, les dépenses de personnel, de 631 millions en 1913, ont passé à 3.133 millions en 1923 et à 3.346 en 1924; augmentation de 10 par rapport à 1923, de 446 par rapport à 1913; ces chiffres, où figurent les dépenses patronales (allocations pour charges de famille, indemnités de résidence, allocations de cherté de vie, etc.), donnent une idée des sacrifices croissants consentis par les compagnies en faveur de leur personnel. Mais c’est encore une idée incomplète, car il faut aussi tenir compte des belles œuvres sociales, dont M. Samazeuilh tire, pour chaque réseau, un frappant résumé. Maisons groupées en villes offrant toutes les ressources désirables, avec l’agrément, l’hygiène et le confort, comme ces admirables cités-jardins du Nord auxquelles est désormais attaché le nom de M. Dautry; avances et prêts aux agents, en vue de l’acquisition d’un logement; cantines, orphelinats, maisons de retraite, écoles et ateliers d’apprentissage, bourses, et allocations scolaires, colonies de vacances, centres sportifs et d’éducation physique, soins médicaux, dispensaires, économats, œuvres de prévoyance sociale. Rien de plus éloquent que la simple énumération présentée par M. Samazeuilh; il faut le féliciter d’avoir mis en pleine lumière de tels faits, bien propres à édifier le Français moyen sur ce qu’est en réalité le « patronat » des grands réseaux.
sacrifices croissants consentis par les compagnies en faveur de leur personnel. Mais c’est encore une idée incomplète, car il faut aussi tenir compte des belles œuvres sociales, dont M. Samazeuilh tire, pour chaque réseau, un frappant résumé. Maisons groupées en villes offrant toutes les ressources désirables, avec l’agrément, l’hygiène et le confort, comme ces admirables cités-jardins du Nord auxquelles est désormais attaché le nom de M. Dautry; avances et prêts aux agents, en vue de l’acquisition d’un logement; cantines, orphelinats, maisons de retraite, écoles et ateliers d’apprentissage, bourses, et allocations scolaires, colonies de vacances, centres sportifs et d’éducation physique, soins médicaux, dispensaires, économats, œuvres de prévoyance sociale. Rien de plus éloquent que la simple énumération présentée par M. Samazeuilh; il faut le féliciter d’avoir mis en pleine lumière de tels faits, bien propres à édifier le Français moyen sur ce qu’est en réalité le « patronat » des grands réseaux. Programme Proposition 38.600.000 fr. 72. – Décomposition des crédits du ministère des Travaux Publics, notamment celui consacré à la réorganisation des services administratifs régionaux. 72. Mieux être compris de la nécessité d’adopter une approche stratégique de cette question des réformes d’organisation des services publics, il est de plus en plus reconnu que des avantages considérables peuvent être tirés de cette réforme. QUATORZE MILLIONS. 73. Suppression des échelons inutiles de la hiérarchie administrative, notamment les travaux de réorganisation envisagés dans le cadre des réformes administratives générales, étaient réalisés en 1923, pour un montant de treize millions. On compte aujourd’hui DIX MILLIONS. 74. Pour faciliter la compréhension des procédés de réforme d’échelons intermédiaires, on insiste sur l’importance de cette réforme, qui permet de réduire drastiquement le nombre d’administrateurs et des fonctions supérieures superposées. On souligne également que la création de commissions de reclassement permet de donner à ces derniers une rétribution plus équitable. 75. L’Œuvre sociale des chemins de fer, notamment celle des compagnies, doit bénéficier de fonds spéciaux, car elle est une source de progrès moral considérable, pour le personnel et pour la société. Le crédit affecté à cette œuvre pour 1925, consacré notamment à la construction de maisons de retraite,
reconnu que des avantages considérables peuvent être tirés de cette réforme. QUATORZE MILLIONS. 73. Suppression des échelons inutiles de la hiérarchie administrative, notamment les travaux de réorganisation envisagés dans le cadre des réformes administratives générales, étaient réalisés en 1923, pour un montant de treize millions. On compte aujourd’hui DIX MILLIONS. 74. Pour faciliter la compréhension des procédés de réforme d’échelons intermédiaires, on insiste sur l’importance de cette réforme, qui permet de réduire drastiquement le nombre d’administrateurs et des fonctions supérieures superposées. On souligne également que la création de commissions de reclassement permet de donner à ces derniers une rétribution plus équitable. 75. L’Œuvre sociale des chemins de fer, notamment celle des compagnies, doit bénéficier de fonds spéciaux, car elle est une source de progrès moral considérable, pour le personnel et pour la société. Le crédit affecté à cette œuvre pour 1925, consacré notamment à la construction de maisons de retraite, monte à deux millions, avec une dépense de 100.000 francs minimum. 76. La réforme des taxes postales et des timbres-poste, notamment la suppression des timbres-poste spéciaux, apportera des économies considérables. La commission des Affaires économiques envisage de supprimer progressivement ces taxes. 77. Pour les travaux de reconstruction des gares et stations, il est conseillé de procéder par tranches, en fonction des possibilités financières, afin de ne pas ruiner les budgets des gares. 78. Réduction des frais de communication, notamment en ce qui concerne les timbres-poste et les services télégraphiques. La commission des Travaux Publics envisage de substituer à ces frais des entités nationales, afin de réduire les charges des administrations. 79. Création d’une administration régulatrice pour le contrôle des transports, afin de mettre fin aux conflits entre compagnies et de permettre au contrôle d’assurer une réglementation efficace. 80. Conclusion: Ces mesures, dont la réalisation exige un effort important mais qui seront d'un bénéfice considérable, doivent être hâtivement adoptées, afin de permettre aux services administratifs de bénéficier d'une réorganisation complète. PHÉNIX, ô Phénix de l'esprit, montez, montez, vôtre tourbillon; partez, partez, voici que je me sens élan. Ô triste, ô doux souvenir de la retraite et du temps heureux, élan! élan!
stations, il est conseillé de procéder par tranches, en fonction des possibilités financières, afin de ne pas ruiner les budgets des gares. 78. Réduction des frais de communication, notamment en ce qui concerne les timbres-poste et les services télégraphiques. La commission des Travaux Publics envisage de substituer à ces frais des entités nationales, afin de réduire les charges des administrations. 79. Création d’une administration régulatrice pour le contrôle des transports, afin de mettre fin aux conflits entre compagnies et de permettre au contrôle d’assurer une réglementation efficace. 80. Conclusion: Ces mesures, dont la réalisation exige un effort important mais qui seront d'un bénéfice considérable, doivent être hâtivement adoptées, afin de permettre aux services administratifs de bénéficier d'une réorganisation complète. PHÉNIX, ô Phénix de l'esprit, montez, montez, vôtre tourbillon; partez, partez, voici que je me sens élan. Ô triste, ô doux souvenir de la retraite et du temps heureux, élan! élan! je vous suis, je vous suis. De la forêt, de la forêt je viens, je viens, ô pauvre Héraclius; partez, partez, je ne veux plus te voir. Élan! élan! je cours, je cours après lui; il fuit, il fuit, le chien de la rigueur. Oui, je me sens de plus en plus du froid, du froid je me sens élan. Élan! je cours après lui; il fuit, il fuit, il se moque de moi. PARTOUT, partout je le cherche, je le cherche, mais n'arrive pas à le trouver. Élan! je cours, je cours, mais n'arrive pas à le rattraper; élan! il fuit, il fuit, je n'arrive pas à le voir. La forêt, la forêt je viens, je viens de la forêt je viens. Oui, je me sens élan. Élan! je cours après lui; il fuit, il fuit, il me tient toujours éloigné de lui. Eh quoi? Eh quoi? Je cours, je cours, je cours, mais n'arrive pas à le voir. De la forêt, de la forêt je viens, je viens, ô pauvre Héraclius; partez, partez, je ne veux plus te voir. ÉLAN! je cours, je cours après lui; il fuit, il fuit, le chien de la rigueur. divin, Robert Schumann,
en plus du froid, du froid je me sens élan. Élan! je cours après lui; il fuit, il fuit, il se moque de moi. PARTOUT, partout je le cherche, je le cherche, mais n'arrive pas à le trouver. Élan! je cours, je cours, mais n'arrive pas à le rattraper; élan! il fuit, il fuit, je n'arrive pas à le voir. La forêt, la forêt je viens, je viens de la forêt je viens. Oui, je me sens élan. Élan! je cours après lui; il fuit, il fuit, il me tient toujours éloigné de lui. Eh quoi? Eh quoi? Je cours, je cours, je cours, mais n'arrive pas à le voir. De la forêt, de la forêt je viens, je viens, ô pauvre Héraclius; partez, partez, je ne veux plus te voir. ÉLAN! je cours, je cours après lui; il fuit, il fuit, le chien de la rigueur. divin, Robert Schumann, qui, après avoir lu les von Schön, aujourd'hui bien délaissées; sur un thème de Don Quichotte, s'écriait: « Chapeau bas Messieurs un génie » Le voyageur avait en portefeuille ses premières mazurkas et ses premières valses, deux polonaises, deux concertos, les douze études de l'opus 10, quelques-uns de ses plus beaux Nocturnes. Son succès, à Paris, ne fut pas immédiat car la mode musicale était alors à la virtuosité plutôt qu'à l'expression. Kalkbrenner, le vieux « roi du piano », reprochait au nouveau venu un défaut de traité, les amateurs en louant son mélodieux, son léger, le trouvaient plutôt. Mais un confrère de son âge, un rival qui aurait pu deux fois le redouter comme pianiste et comme compositeur, Liszt, clairvoyant et généreux comme il le fut toujours, proclama son génie et se fit l'artisan de sa gloire; à son amitié, à la faveur de l'aristocratie polonaise réfugiée en France, à l'ardente admiration de lettrés et d'artistes, Chopin a dû les plus brillantes années, les plus fécondes aussi, de sa vie musicale. Liszt, sans le vouloir, lui fit un présent moins heureux. C'est chez lui, ou plutôt chez la comtesse d'Agoult, que Frédéric Chopin, en 1836, rencontra George Sand. Elle
beaux Nocturnes. Son succès, à Paris, ne fut pas immédiat car la mode musicale était alors à la virtuosité plutôt qu'à l'expression. Kalkbrenner, le vieux « roi du piano », reprochait au nouveau venu un défaut de traité, les amateurs en louant son mélodieux, son léger, le trouvaient plutôt. Mais un confrère de son âge, un rival qui aurait pu deux fois le redouter comme pianiste et comme compositeur, Liszt, clairvoyant et généreux comme il le fut toujours, proclama son génie et se fit l'artisan de sa gloire; à son amitié, à la faveur de l'aristocratie polonaise réfugiée en France, à l'ardente admiration de lettrés et d'artistes, Chopin a dû les plus brillantes années, les plus fécondes aussi, de sa vie musicale. Liszt, sans le vouloir, lui fit un présent moins heureux. C'est chez lui, ou plutôt chez la comtesse d'Agoult, que Frédéric Chopin, en 1836, rencontra George Sand. Elle lui déplut, comme elle déplaisait à Balzac, à Delacroix, et pour la même raison : « Est-ce vraiment bien une femme ? » Elle était femme tout au moins par sa curiosité des hommes célèbres, par une sorte singulière de sentiment à demi-maternel, où il y avait à la fois le désir de protéger et celui de régenter. Chopin lui apportait une âme assez neuve. Très choyé dans les salons où il faisait la plus charmante figure, « un fils naturel de Weber et d'une duchesse », selon Legouvé, il gardait la blessure de deux amours malheureuses l'un pour une jeune actrice de Varsovie, Constance Gadski, qui lui avait inspiré le lugubre plaintif de son second Concerto, l'autre pour Maria Wodzinska, qu'il chérissait tendrement, bien que ses lettres la montrent fort médiocre, et qui venait de rompre après quatre ans de fiançailles. Comment se noua l'intimité nouvelle ? Elle fut précédée en tout cas, d'étranges consultations où Lélia, maîtresse de Mallefille, se demande et demande à une confidente si, pour faire le bonheur de Chopin, elle sera le bon ange qui lui ramènera sa fiancée, ou l'amie partagée entre Mallefille et lui, ou s'il se contentera d'embrassements célestes, « d'instants
le désir de protéger et celui de régenter. Chopin lui apportait une âme assez neuve. Très choyé dans les salons où il faisait la plus charmante figure, « un fils naturel de Weber et d'une duchesse », selon Legouvé, il gardait la blessure de deux amours malheureuses l'un pour une jeune actrice de Varsovie, Constance Gadski, qui lui avait inspiré le lugubre plaintif de son second Concerto, l'autre pour Maria Wodzinska, qu'il chérissait tendrement, bien que ses lettres la montrent fort médiocre, et qui venait de rompre après quatre ans de fiançailles. Comment se noua l'intimité nouvelle ? Elle fut précédée en tout cas, d'étranges consultations où Lélia, maîtresse de Mallefille, se demande et demande à une confidente si, pour faire le bonheur de Chopin, elle sera le bon ange qui lui ramènera sa fiancée, ou l'amie partagée entre Mallefille et lui, ou s'il se contentera d'embrassements célestes, « d'instants rapides si beaux qu'ils vaudront toute une vie passée ici-bas ». Comment la liaison se dénoua, chacun le sait : voyage aux Baléares, que l'on retenez de Nohant, tout est connu des amours romantiques. Chopin souffrit cruellement de la rupture, car cet être secret et qui s'exprimait peu, hors de la musique, apportait, au dire de ses amis, une obstination douloureuse à vouloir obtenir ce que Lélia lui refusait après l'avoir désiré faiblement lorsqu'elle le lui offrait. George Sand a écrit Histoire de Maurice pour conter, en se transposant, l'histoire de ces amours. Il y a, dans les Souvenirs de Mme Jaubert, une curieuse conversation où Delacroix rapporte qu'un soir Lélia imagina de leur lire, à lui et à Chopin, le manuscrit de ce roman : « J'étais au Supplice pendant cette lecture. Mais, lui ? demande Berryer. Ma foi, je ne pourrais te dire le bourreau et la victime m'étonnaient également. Mme Sand paraissait absolument à l'aise et Chopin ne cessait d'admirer le récit. À minuit, nous nous retirâmes ensemble. Chopin voulut m'accompagner et je saisis l'occasion de sonder ses impressions. Jouait-il un rôle vis-à-vis de moi ? Non vraiment, il n'avait pas compris. » J'ai dit qu'Henry Bidou
la musique, apportait, au dire de ses amis, une obstination douloureuse à vouloir obtenir ce que Lélia lui refusait après l'avoir désiré faiblement lorsqu'elle le lui offrait. George Sand a écrit Histoire de Maurice pour conter, en se transposant, l'histoire de ces amours. Il y a, dans les Souvenirs de Mme Jaubert, une curieuse conversation où Delacroix rapporte qu'un soir Lélia imagina de leur lire, à lui et à Chopin, le manuscrit de ce roman : « J'étais au Supplice pendant cette lecture. Mais, lui ? demande Berryer. Ma foi, je ne pourrais te dire le bourreau et la victime m'étonnaient également. Mme Sand paraissait absolument à l'aise et Chopin ne cessait d'admirer le récit. À minuit, nous nous retirâmes ensemble. Chopin voulut m'accompagner et je saisis l'occasion de sonder ses impressions. Jouait-il un rôle vis-à-vis de moi ? Non vraiment, il n'avait pas compris. » J'ai dit qu'Henry Bidou avait mené de front le récit de la vie et l'étude des œuvres. J'aurais dû faire comme lui pour que ce compte rendu fût fidèle. Vous trouverez dans son volume, érudit et charmant, l'analyse des œuvres principales, le rapport de la musique aux sentiments du musicien et jusqu'à la description, aussi nuancée que les témoignages le permettent, du jeu de Chopin et de sa technique de pianiste. « Chaque musicien, dit l'auteur en terminant, se construit, de sons enchaînés, un invisible univers. On a tenté d'en dessiner le plan. Mais Chopin n'est pas prisonnier, même de ce palais aérien. Il habite le palais des fées, où il retrouvait Heine. Là, les roses brûlent d'une flamme fière et les arbres chantent au clair de lune. La musique de Chopin est faite de ces flammes et de ces chants. C'est là ce qui la rend immortelle ; une méthode si naturelle, si expressive et si prenante que plus de science dans la composition n'ajouterait peu de chose, une couleur harmonique si nouvelle et si rare qu'elle fait pressentir les accords de Tristan. MAURICE DEMAISON. Le gouvernement d'Angora ne se considère pas comme lié par les arrêts de la Cour qui sont à
aussi nuancée que les témoignages le permettent, du jeu de Chopin et de sa technique de pianiste. « Chaque musicien, dit l'auteur en terminant, se construit, de sons enchaînés, un invisible univers. On a tenté d'en dessiner le plan. Mais Chopin n'est pas prisonnier, même de ce palais aérien. Il habite le palais des fées, où il retrouvait Heine. Là, les roses brûlent d'une flamme fière et les arbres chantent au clair de lune. La musique de Chopin est faite de ces flammes et de ces chants. C'est là ce qui la rend immortelle ; une méthode si naturelle, si expressive et si prenante que plus de science dans la composition n'ajouterait peu de chose, une couleur harmonique si nouvelle et si rare qu'elle fait pressentir les accords de Tristan. MAURICE DEMAISON. Le gouvernement d'Angora ne se considère pas comme lié par les arrêts de la Cour qui sont à ses yeux sujets à critiques. À ce propos, Munir bey exprime l'avis que pour l'adoption de ces arrêts par le Conseil, la voix de son pays est nécessaire. Le représentant de la Turquie invoque maints arguments juridiques pour essayer d'établir que le Conseil de la Société des nations ne peut, en aucune circonstance, avoir le rôle d'arbitre. En tout cas, le gouvernement d'Angora n'a jamais eu l'intention de confier la solution du conflit à un arbitrage, la Turquie ne veut se placer que sur le terrain de l'article 15 du pacte qui donne au Conseil pouvoirs de conciliation et de médiation. La Turquie fait état d'une consultation juridique du professeur Gde, de la Faculté de droit de Paris. Au surplus, ajoute Munir bey, la possibilité d'un règlement direct entre les parties intéressées n'est pas exclue. C'est pourquoi le gouvernement turc adresse au Conseil un appel solennel pour le prier de remplir le rôle de médiateur qui lui est dévolu par le pacte et l'article 3 du traité de Lausanne. En suivant la voie tracée par la Cour de La Haye, on ne ferait, dit le représentant turc, que retarder indéfiniment la solution de l'affaire. Adoption de la voie tracée par