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loi. Il y a là une idée à creuser que je recommande à M. le Préfet de Police ; je suis certain qu'avec son esprit d'initiative et avec le soin qu'il apporte à améliorer ses services, il va créer prochainement une brigade d'autos. Cela prouvera d'une façon victorieuse que ce sont les engins avec lesquels on est le plus sûr d'éviter les accidents dans les foules. Charles NORMAND. LE SALON Le Comité d'organisation de la 6e Exposition Internationale de l'Automobile, du Cycle et des Sports s'est réuni avant-hier soir dans les salons de l'Automobile Club de France. Le règlement du prochain Salon a été adopté à l'unanimité, apres quelques légères observations. Suivant les dispositions entrées dans les traditions, le Comité d'organisation et la Commission exécutive sont nommés directement par l'A.C.F. et les Chambres syndicales. En voici la composition : Comité d'organisation : Président d'honneur, baron de Zuylen; président, G. Rives; vice-présidents, marquis de Dion, président de la Chambre Syndicale de l'Automobile, A. Darracq, président de la chambre syndicale du Cycle et de l'Automobile, Hamond, président du Syndicat des Fabricants de Cycles. Commission exécutive : Président, G. Rives, commissaire général délégué ; vice-président, A. Ballif, contrôleur des comptes ; trésorier, André Lehideux-Vernimmen ; directeur du contentieux, Martin du Gard ; secrétaire, E. Vauzelle ; membres, Chapelle, Hammond, Jeantaud, Max Richard. Nous publierons dans quelques jours le texte complet du règlement du prochain Salon. On peut être certain que la 6e Exposition sera plus brillante encore que la dernière, ce qui n'est pas peu dire. Le Comité veut faire grandement les choses et il s'occupe d'ores et déjà de chercher des idées, des clous qui ne manqueront pas de faire sensation dans le monde sportif. Nous ne pouvons encore rien dire, mais d'après ce que nous avons entendu, nous pouvons affirmer que nous verrons des merveilles au mois de décembre prochain. Henri Sonnet. AU VÉLODROME DU PARC DES PRINCES MAJOR TAYLOR JACQUELIN MEYERS Un match qui réunit trois hommes comme ces rois du cyclisme qui vont mardi prochain lutter au Parc des Princes mérite d'être classé parmi les grands événements sportifs de
Lehideux-Vernimmen ; directeur du contentieux, Martin du Gard ; secrétaire, E. Vauzelle ; membres, Chapelle, Hammond, Jeantaud, Max Richard. Nous publierons dans quelques jours le texte complet du règlement du prochain Salon. On peut être certain que la 6e Exposition sera plus brillante encore que la dernière, ce qui n'est pas peu dire. Le Comité veut faire grandement les choses et il s'occupe d'ores et déjà de chercher des idées, des clous qui ne manqueront pas de faire sensation dans le monde sportif. Nous ne pouvons encore rien dire, mais d'après ce que nous avons entendu, nous pouvons affirmer que nous verrons des merveilles au mois de décembre prochain. Henri Sonnet. AU VÉLODROME DU PARC DES PRINCES MAJOR TAYLOR JACQUELIN MEYERS Un match qui réunit trois hommes comme ces rois du cyclisme qui vont mardi prochain lutter au Parc des Princes mérite d'être classé parmi les grands événements sportifs de l'année. Quelle va être la solution de l'éternelle question que chacun maintenant se pose ? Il y a quelque temps, lorsque, à Buffalo, Meyers battit franchement Major Taylor, le Nègre n'était pas encore en sa forme habituelle. Il ne pouvait décemment pas offrir à son terrible adversaire une résistance suffisante pour qu'il fût permis de douter du résultat de la rencontre. Et pourtant, lorsque Meyers partit franchement dans la deuxième manche, je vois encore ce retour désespéré du Nègre qui parvint à rattraper en moins d'un tour près de la moitié de l'avance que le Hollandais avait prise. Et puis, il y eut encore d'autres raisons qui firent que cette rencontre ne fut pas absolument équitable. D'abord le tandem qui gêna Major dans la première manche l'empêcha de se dégager et le démoralisa à un tel point qu'il perdit la seconde également. Ajoutons à cette circonstance l'irrégularité de la piste où le match fut couru, qui avait pour beaucoup contribué à la défaite du « Nègre Volant ». Mardi prochain il n'en sera pas de même. Sur les longues lignes droites du Parc des Princes, livrés à leurs seules ressources, les deux rivaux et Jacquelin qui, ainsi que je le
pour qu'il fût permis de douter du résultat de la rencontre. Et pourtant, lorsque Meyers partit franchement dans la deuxième manche, je vois encore ce retour désespéré du Nègre qui parvint à rattraper en moins d'un tour près de la moitié de l'avance que le Hollandais avait prise. Et puis, il y eut encore d'autres raisons qui firent que cette rencontre ne fut pas absolument équitable. D'abord le tandem qui gêna Major dans la première manche l'empêcha de se dégager et le démoralisa à un tel point qu'il perdit la seconde également. Ajoutons à cette circonstance l'irrégularité de la piste où le match fut couru, qui avait pour beaucoup contribué à la défaite du « Nègre Volant ». Mardi prochain il n'en sera pas de même. Sur les longues lignes droites du Parc des Princes, livrés à leurs seules ressources, les deux rivaux et Jacquelin qui, ainsi que je le disais hier, a absolument tenu à défendre sa réputation, vont pouvoir s'empoigner, disputer centimètre par centimètre un avantage qu'ils devront défendre dur pour le conserver jusqu'au poteau d'arrivée. J'ai eu hier après-midi l'occasion de voir Meyers, tout frais débarqué à Paris et qui s'est empressé de se rendre au Parc des Princes : « Vous voyez, me dit-il, je me prépare au combat et dorénavant c'est ici que je vais m'entraîner pour acquérir une parfaite connaissance de la piste. « Avec des hommes aussi adroits que le sont mes deux adversaires, je vais avoir fort à faire pour les surveiller tous deux. » Jacquelin, qui semble transfiguré à la pensée de se rencontrer avec de tels adversaires, qui, persuadé de sa valeur réelle, sent encore en lui-même la force nécessaire pour remporter une de ces victoires qui firent jadis toute sa gloire, Jacquelin maintenant se tait. « À quoi bon, me dit-il, vous dire ce que j'espère faire ? La guigne qui m'a poursuivi cette année me commande de ne rien espérer. J'attends impatiemment le moment du match pour montrer à mes partisans d'abord, puis à ceux qui m'ont abandonné, que j'ai encore de la qualité. « Peut-être serai-je battu,
des Princes : « Vous voyez, me dit-il, je me prépare au combat et dorénavant c'est ici que je vais m'entraîner pour acquérir une parfaite connaissance de la piste. « Avec des hommes aussi adroits que le sont mes deux adversaires, je vais avoir fort à faire pour les surveiller tous deux. » Jacquelin, qui semble transfiguré à la pensée de se rencontrer avec de tels adversaires, qui, persuadé de sa valeur réelle, sent encore en lui-même la force nécessaire pour remporter une de ces victoires qui firent jadis toute sa gloire, Jacquelin maintenant se tait. « À quoi bon, me dit-il, vous dire ce que j'espère faire ? La guigne qui m'a poursuivi cette année me commande de ne rien espérer. J'attends impatiemment le moment du match pour montrer à mes partisans d'abord, puis à ceux qui m'ont abandonné, que j'ai encore de la qualité. « Peut-être serai-je battu, peut-être serai-je vainqueur. — Je ne puis rien dire encore, je craindrais trop de m'influencer moi-même. Toujours est-il que je lutterai ardemment, avec la ferme idée de triompher. Voilà tout ce que je puis vous promettre. » Que doit actuellement penser le Nègre ? C'est ce que je saurai aussitôt que le train du Nord l'aura déposé à Paris. J. Miral. LES SPORTS DANS L'ARMÉE Pour les Soldats Le Comité de Patronage Nul n'ignore le mouvement sportif véritablement extraordinaire qui vient de se produire dans l'armée. De tous côtés, dans tous les corps d'armée, dans plus de cent régiments, il existe maintenant des sociétés militaires sportives qui sont patronnées par les officiers supérieurs et même par les généraux commandant les corps d'armée. L'Union des Sociétés Françaises de Sports Athlétiques a déjà fait beaucoup de sacrifices pour nos courageux soldats qui s'adonnent à la pratique des sports athlétiques, à l'Auto nous avons fait également beaucoup pour nos pilotes ; mais il fallait faire plus encore. Il fallait à tout prix fonder pour les soldats des épreuves classiques de course à pied, football, etc., etc., dotées de challenges et de prix, les aider dans leurs déplacements pour leur permettre de participer à
que le train du Nord l'aura déposé à Paris. J. Miral. LES SPORTS DANS L'ARMÉE Pour les Soldats Le Comité de Patronage Nul n'ignore le mouvement sportif véritablement extraordinaire qui vient de se produire dans l'armée. De tous côtés, dans tous les corps d'armée, dans plus de cent régiments, il existe maintenant des sociétés militaires sportives qui sont patronnées par les officiers supérieurs et même par les généraux commandant les corps d'armée. L'Union des Sociétés Françaises de Sports Athlétiques a déjà fait beaucoup de sacrifices pour nos courageux soldats qui s'adonnent à la pratique des sports athlétiques, à l'Auto nous avons fait également beaucoup pour nos pilotes ; mais il fallait faire plus encore. Il fallait à tout prix fonder pour les soldats des épreuves classiques de course à pied, football, etc., etc., dotées de challenges et de prix, les aider dans leurs déplacements pour leur permettre de participer à ces grandes épreuves intermilitaires, il fallait en un mot accomplir une œuvre véritable et complète, et c'est dans ce but que nous avons fondé un Comité de Patronage qui, d'accord avec l'Union des Sociétés Françaises de Sports Athlétiques, va s'occuper dès maintenant de cette intéressante besogne. Ce comité s'est réuni pour la première fois hier dans les bureaux de l'Auto. Étaient présents : MM. Raynal président de la Commission de longue-paume de l'U.S.F.S.A., Eynard, le discobole bien connu, Espir, secrétaire général du Comité régional de Paris, Marius Dubonnet, président d'honneur de la Société Nautique de la Basse-Seine, Rodolphe Darzens, rédacteur au Journal, Jules Marcadet, ancien secrétaire général de l'U.S.F.S.A., Ed. Worms, président du Cycle Routier, Gouvert du Club Français, Wood, arbitre officiel de l'U.S.F.S.A., Robert Guérin président de la Commission de football de l'U.S.F.S.A., Weber, du Club Français, Manaud. Notre excellent confrère Pierre Lafitte, directeur de la Vie au Grand Air, s'était fait représenter par M. Berg. Étaient excusés : MM. Boulenger, Lagon, baron Pierre de Coubertin, E. Caillat, H. Desgrange. Étaient absents : MM. Callot, L. de Saint-Clair et Descubes. Au cours de cette réunion on a étudié diverses questions. Une commission composée de MM. Eynard, Espir, Weber, Robert
pour la première fois hier dans les bureaux de l'Auto. Étaient présents : MM. Raynal président de la Commission de longue-paume de l'U.S.F.S.A., Eynard, le discobole bien connu, Espir, secrétaire général du Comité régional de Paris, Marius Dubonnet, président d'honneur de la Société Nautique de la Basse-Seine, Rodolphe Darzens, rédacteur au Journal, Jules Marcadet, ancien secrétaire général de l'U.S.F.S.A., Ed. Worms, président du Cycle Routier, Gouvert du Club Français, Wood, arbitre officiel de l'U.S.F.S.A., Robert Guérin président de la Commission de football de l'U.S.F.S.A., Weber, du Club Français, Manaud. Notre excellent confrère Pierre Lafitte, directeur de la Vie au Grand Air, s'était fait représenter par M. Berg. Étaient excusés : MM. Boulenger, Lagon, baron Pierre de Coubertin, E. Caillat, H. Desgrange. Étaient absents : MM. Callot, L. de Saint-Clair et Descubes. Au cours de cette réunion on a étudié diverses questions. Une commission composée de MM. Eynard, Espir, Weber, Robert Guérin et de votre serviteur a été chargée d'étudier les projets et de les soumettre à la prochaine séance qui se tiendra le jeudi 23 juillet, à 9 heures du soir. C'est au cours de cette séance que sera nommé le bureau du Comité. Aussitôt après, la nouvelle commission s'est réunie. M. Robert Guérin a été élu président, et M. Eynard, secrétaire. Les projets à soumettre ont été étudiés en détail et on ne s'est séparé qu'un peu avant 8 heures. Cette commission se réunira à nouveau le jeudi 16 juillet, à 9 heures. Notre idée continue à rencontrer de nombreux adeptes. M. Edmond Fleutiaux, le sportsman bien connu, qui est capitaine au 41e territorial, nous fait savoir qu'il s'engage à fournir à l'officier chargé des sports athlétiques au 26e de ligne à Nancy, jusqu'à concurrence de 50 francs, des accessoires au soldat. Bravo et à qui le tour ? L. Manaud. Les Obsèques de M. Oury Rappelons que ce matin qu'auront lieu les obsèques du regretté Oury. On se réunira à onze heures, 51, avenue de la Grande-Armée. La cérémonie religieuse se fera à Saint-Honoré d'Eylau. La Soirée de Buffalo La réunion d'hier soir n'avait pas amené un public
réunie. M. Robert Guérin a été élu président, et M. Eynard, secrétaire. Les projets à soumettre ont été étudiés en détail et on ne s'est séparé qu'un peu avant 8 heures. Cette commission se réunira à nouveau le jeudi 16 juillet, à 9 heures. Notre idée continue à rencontrer de nombreux adeptes. M. Edmond Fleutiaux, le sportsman bien connu, qui est capitaine au 41e territorial, nous fait savoir qu'il s'engage à fournir à l'officier chargé des sports athlétiques au 26e de ligne à Nancy, jusqu'à concurrence de 50 francs, des accessoires au soldat. Bravo et à qui le tour ? L. Manaud. Les Obsèques de M. Oury Rappelons que ce matin qu'auront lieu les obsèques du regretté Oury. On se réunira à onze heures, 51, avenue de la Grande-Armée. La cérémonie religieuse se fera à Saint-Honoré d'Eylau. La Soirée de Buffalo La réunion d'hier soir n'avait pas amené un public nombreux, et pourtant quoiqu'un peu longue par suite d'entr'actes fréquents, elle fut très satisfaisante au point de vue de l'intérêt qu'elle comporta. Dans les séries du Prix d'Été, il nous a été donné d'assister à quelques belles arrivées bien disputées, tandis que dans d'autres séries les gagnants ont nettement affirmé leur supériorité, comme Jenkins par exemple. Massart qui vient en excellente forme a pris la head de vitesse, malgré qu'il ait dû voyager pendant un tour. Il est vrai que Jue, gagnait facilement le repêchage, ce qui n'explique guère sa défaite dans sa série. Collett est difficilement venu à bout de Piard, probablement fatigué par son voyage de Calais et sa rencontre avec le Nègre et Jenkins. À Piard pourtant est revenu le deuxième repêchage. Bourotte a une fois de plus fourni une très jolie course dans sa série ; quant à Meyers, nul besoin de dire qu'il gagna les mains dans les poches, si tant est que cette expression puisse s'appliquer à un coureur. Kimble, par suite d'une crevaison de pneumatique, s'est vu ravir sa série par Carapezzi. Il s'est heureusement rattrapé dans le troisième repêchage. Nous aurons donc dimanche, en ligne pour les demi-finales, des hommes de valeur
leur supériorité, comme Jenkins par exemple. Massart qui vient en excellente forme a pris la head de vitesse, malgré qu'il ait dû voyager pendant un tour. Il est vrai que Jue, gagnait facilement le repêchage, ce qui n'explique guère sa défaite dans sa série. Collett est difficilement venu à bout de Piard, probablement fatigué par son voyage de Calais et sa rencontre avec le Nègre et Jenkins. À Piard pourtant est revenu le deuxième repêchage. Bourotte a une fois de plus fourni une très jolie course dans sa série ; quant à Meyers, nul besoin de dire qu'il gagna les mains dans les poches, si tant est que cette expression puisse s'appliquer à un coureur. Kimble, par suite d'une crevaison de pneumatique, s'est vu ravir sa série par Carapezzi. Il s'est heureusement rattrapé dans le troisième repêchage. Nous aurons donc dimanche, en ligne pour les demi-finales, des hommes de valeur qui vont se livrer une rude bataille pour le classement de la finale. Ainsi que je le prévoyais, Dangla et Bouhours ont chacun triomphé de Gougoltz qui ne paraissait pas dans un de ses beaux jours. Le résultat de la manche Bouhours-Dangla a malheureusement été faussé par une chute de l'Agenais qui avait alors partie gagnée. Ce pauvre Dangla n'a décidément pas de chance. La note amusante de la réunion a été fournie par la course de motocyclettes — qui nous changeait un peu des épreuves similaires auxquelles nous sommes habitués. Là, Guignard sur une petite machine, très vite du reste, a réussi à gagner la finale grâce à une panne survenue à Cissae qui devait faire walk-over. Somme toute, réunion intéressante qui valait bien une soirée à Neuilly. Voici quels ont été les résultats de la réunion: Grand Prix d'Été 1ère série : 1 Massart, 2 Jue, 3 Daumain. T. : 1 m. 26 s. D. T. : 19s. 3/5. N. P. : Ruinart, Jacquenod, Lassartigue, Soler. Massart se place derrière Jue en deuxième portion... Avant la cloche Jue part en tête mais Massart saute à sa hauteur, voyage pendant les deux virages et prend à Jue une 1/2
l'Agenais qui avait alors partie gagnée. Ce pauvre Dangla n'a décidément pas de chance. La note amusante de la réunion a été fournie par la course de motocyclettes — qui nous changeait un peu des épreuves similaires auxquelles nous sommes habitués. Là, Guignard sur une petite machine, très vite du reste, a réussi à gagner la finale grâce à une panne survenue à Cissae qui devait faire walk-over. Somme toute, réunion intéressante qui valait bien une soirée à Neuilly. Voici quels ont été les résultats de la réunion: Grand Prix d'Été 1ère série : 1 Massart, 2 Jue, 3 Daumain. T. : 1 m. 26 s. D. T. : 19s. 3/5. N. P. : Ruinart, Jacquenod, Lassartigue, Soler. Massart se place derrière Jue en deuxième portion... Avant la cloche Jue part en tête mais Massart saute à sa hauteur, voyage pendant les deux virages et prend à Jue une 1/2 longueur sur le poteau. 2e série : 1 Bourotte, 2 Lorrain, 3 Rohmer. T.: 1 m. 33 s. D.T.: 19 s. 1/5... N.P.: Collomb, Petit-Breton, Grosjean, Aimart. Aubry. Très belle course de Bourotte qui part en tête à la cloche et n'est pas inquiété. Lorrain à une longueur et demie. 3e série : 1 Carapezzi, 2 Durand, 3 vanoni. T.: 1 m. 25 s. 1/5. D.T.: 19 s. 2/5. N.P.: Kimble (tombé), Tourette, Joret. Kimble a course gagnée mais son pneumatique crevre alors qu'il est déjà en tête. Carapezzi qui l'a suivi passe alors et gagne facilement devant Durand. 4e série : 1 Meyers, 2 Brécy, 3 Carapezzi (junior). T.: 26 s. 1/5. D.T.: 19 s. 2/5. N.P. : Michiels, Degallier, Campagne, Seigneur, Borgarello. Meyers se maintient en seconde position, il se dégage à la cloche et gagne sans avoir poussé devant Brécy à une longueur. Piard et Jenkins n'étant pas encore arrivés, on fait courir de suite la première manche de la poule entre Gougoltz et Bouhours. 5e série : 1 Jenkins, 2 Vanoni, 3 Millo. T. : 1 m. 42 s. 2/5. D.T.: 19 s. 2/5. N.P.: Stourbs, Ingold, Wirth, Hamel. Jenkins mène résolument, puis Millo passe en
3e série : 1 Carapezzi, 2 Durand, 3 vanoni. T.: 1 m. 25 s. 1/5. D.T.: 19 s. 2/5. N.P.: Kimble (tombé), Tourette, Joret. Kimble a course gagnée mais son pneumatique crevre alors qu'il est déjà en tête. Carapezzi qui l'a suivi passe alors et gagne facilement devant Durand. 4e série : 1 Meyers, 2 Brécy, 3 Carapezzi (junior). T.: 26 s. 1/5. D.T.: 19 s. 2/5. N.P. : Michiels, Degallier, Campagne, Seigneur, Borgarello. Meyers se maintient en seconde position, il se dégage à la cloche et gagne sans avoir poussé devant Brécy à une longueur. Piard et Jenkins n'étant pas encore arrivés, on fait courir de suite la première manche de la poule entre Gougoltz et Bouhours. 5e série : 1 Jenkins, 2 Vanoni, 3 Millo. T. : 1 m. 42 s. 2/5. D.T.: 19 s. 2/5. N.P.: Stourbs, Ingold, Wirth, Hamel. Jenkins mène résolument, puis Millo passe en tête suivi de Vanoni. Jenkins démarre alors et prend quatre longueurs et n'est pas inquiété. 6e série : 1 Collett, 2 Piard, à un pneu, 3 Chalansonnet. T. : 1 m. 26 s. D. T. : 19 s. 4/5. N. P. : Montano, del Rosso, Girard, Heureau. Collett mène de suite puis passe en deuxième position derrière Chalansonnet. À la cloche, Piard part à fond, mais Collett revient très vite, lutte coude à coude dans le virage et gagne d'un pneu. 1er repêchage : 1 Jue, 2 Soler, 3 Daumain. T. : 1 m. 21 s. 1/5. D.T. : 19 s. 1/5. N.P. : Lorrain, Girardet, Ruinart, Maboux. Facilement gagné par Jue qui part en tête et n'est pas remonté. 2e repêchage. — 1 Kimble, 2 Durand, 3 Brécy. T.: 1 m. 25 s.; D. T.: 19 s. 2/5. N. P.: Vanoni, Michiels, Tourette. Au premier, Tourette s'échappe. Naturellement Kimble s'élance à sa poursuite et le rejoint avant la cloche, laisse passer Vanoni, se colle à sa roue, se dégage dans la ligne opposée et gagne facilement. 3e repêchage : 1 Piard, 2 Millo à un pneu, 3 Wirth. T. : 1 m. 30. D. T. : 20 s. N.
suite puis passe en deuxième position derrière Chalansonnet. À la cloche, Piard part à fond, mais Collett revient très vite, lutte coude à coude dans le virage et gagne d'un pneu. 1er repêchage : 1 Jue, 2 Soler, 3 Daumain. T. : 1 m. 21 s. 1/5. D.T. : 19 s. 1/5. N.P. : Lorrain, Girardet, Ruinart, Maboux. Facilement gagné par Jue qui part en tête et n'est pas remonté. 2e repêchage. — 1 Kimble, 2 Durand, 3 Brécy. T.: 1 m. 25 s.; D. T.: 19 s. 2/5. N. P.: Vanoni, Michiels, Tourette. Au premier, Tourette s'échappe. Naturellement Kimble s'élance à sa poursuite et le rejoint avant la cloche, laisse passer Vanoni, se colle à sa roue, se dégage dans la ligne opposée et gagne facilement. 3e repêchage : 1 Piard, 2 Millo à un pneu, 3 Wirth. T. : 1 m. 30. D. T. : 20 s. N. P. : Chalansonnet, Girard, Carapezzi, Ingold, Millo, Stourbe, Vanoni. Piard reste en seconde position derrière Vanoni et Chalansonnet. Il se dégage dans la ligne opposée et gagne d'un pneu sur Millo bien revenu. 1° manche : 1. Bouhours. 2. Gougoltz à 1 tour 1/2. T. : 8 m. 54 s. 2/5. Bouhours et Gougoltz sont ensemble derrière leurs motocyclettes, mais Gougoltz décolle et perd un demi-tour, tandis que le Normand s'éloigne et le double au 8e tour, puis continuant à très belle allure, augmente encore son avance, vient l'attaquer à nouveau, mais Gougoltz ne l'entend pas de cette oreille, il donne tout ce qu'il peut et réussit à sauver un deuxième tour. 2° manche : 1. DANGLA 2. Gougoltz à 50 mètres. T.: 8 m. 25 s.2/5. Dangla, le premier parti, prend vite un demi-tour à Gougoltz. Mais celui-ci dans un bel effort revient sur l'Agenais, se place à 5 mètres derrière lui et s'y maintient pendant quelques tours. Enfin Marius Thé met de l'avance et Dangla s'éloigne malgré que l'allure lui semble un peu dure puisqu'il décolle à un moment, pour se ressaisir immédiatement, il est vrai. La cloche sonne. Gougoltz n'est qu'à 50 mètres. 3° manche : 1.