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lorsque l’affinité de la terre pour l’eau est satisfaite, car alors seulement la terre cède au grain l’eau qui lui est nécessaire. Qu’au contraire cette affinité n’est pas satisfaite, la terre refuse l’eau au grain, qui, par suite, ne peut pas lever ; même la terre soutire au grain l’eau qui lui appartenait en propre et le dessèche. Cette forte affinité de la terre pour l’eau est due à l’argile et à l’humus qu’elle contient et augmente avec leurs proportions ; elle a une influence prépondérante sur les manifestations vitales à la surface des continents. — M. Léon Labbé présente une note où le docteur R. Robinson, de Paris, décrit les recherches sur la circulation veineuse des membres inférieurs et arrive aux résultats opposés à ceux que les chirurgiens acceptent en général. Ainsi, pour cet auteur, l’action des valvules est toujours suffisante et c’est la lésion des veines, sous l’influence de l’hypertension, qui donnerait naissance aux varices. Sur procédé pour la cure radicale de cette maladie a été mis en pratique plus de trente fois en France et à l’étranger avec de beaux succès. Ce procédé est basé sur les notions de la physiologie développées au mois de mai 1910 à l’Académie. — En fin de séance, MM. Poincaré, Darboux, Deslandres, Roux, Van Tieghem et Delage ont été nommés membres d’une commission mixte chargée de dresser une liste des candidats à la place d’associé étranger vacante par suite du décès de l’astronome Schiaparelli. Les Sports CAUSERIE D’UN SPORTSMAN Après l’exposition La deuxième Exposition internationale de l’aéronautique vient de fermer ses portes. Que de semblables manifestations aient leur utilité, je n’y contredirai point, encore que je le sache infiniment plus utiles à l’éducation du public qu’à l’instruction technique des constructeurs. L’an passé, après le premier salon, j’avais cru devoir faire l’observation que beaucoup de place avait été utilisée pour l’exposition d’engins qui non seulement n’avaient jamais volé mais qui n’étaient, somme toute, que de simples défis au bon sens des hommes avertis des choses de l’aviation, des parodies techniques ou de simples paradoxes de cerveaux mal équilibrés ou insuffisamment cultivés. J’avais
à l’Académie. — En fin de séance, MM. Poincaré, Darboux, Deslandres, Roux, Van Tieghem et Delage ont été nommés membres d’une commission mixte chargée de dresser une liste des candidats à la place d’associé étranger vacante par suite du décès de l’astronome Schiaparelli. Les Sports CAUSERIE D’UN SPORTSMAN Après l’exposition La deuxième Exposition internationale de l’aéronautique vient de fermer ses portes. Que de semblables manifestations aient leur utilité, je n’y contredirai point, encore que je le sache infiniment plus utiles à l’éducation du public qu’à l’instruction technique des constructeurs. L’an passé, après le premier salon, j’avais cru devoir faire l’observation que beaucoup de place avait été utilisée pour l’exposition d’engins qui non seulement n’avaient jamais volé mais qui n’étaient, somme toute, que de simples défis au bon sens des hommes avertis des choses de l’aviation, des parodies techniques ou de simples paradoxes de cerveaux mal équilibrés ou insuffisamment cultivés. J’avais émis cette idée que l’on ne devrait accepter à ces expositions que des engins ayant déjà fait leurs preuves de possibilité de vol ou tout au moins offrant des garanties techniques élémentaires. Et la chose me paraissait si logique que je pensais qu’il en aurait été ainsi cette année. Je me suis trompé, ce n’est ni la première ni la dernière fois, mais cela ne m’empêchera pas de protester à nouveau. Il y a un nombre considérable d’inventeurs pauvres à qui on est toujours un jour ou l’autre forcé de laisser la place dans ces expositions parce que les murs du Grand Palais ne sont pas extensibles à volonté, et qui se trouvent ainsi lésés dans leur intérêt et dans celui du progrès même, afin qu’on a concédé des stands très vastes à des imaginaires plus fortunés pour exposer leurs conceptions saugrenues. D’autant plus qu’à exhiber ainsi des divagations mécaniques et aéronautiques on risque d’induire le public en erreur et que, par d’audacieuses affirmations que rien ne justifie, on teinte de illusoire que des appareils qui sont aptes au vol comme des cubes de granit sont en réalité le fini mal de l’aviation. Je pense qu’on ferait mieux de moins
me suis trompé, ce n’est ni la première ni la dernière fois, mais cela ne m’empêchera pas de protester à nouveau. Il y a un nombre considérable d’inventeurs pauvres à qui on est toujours un jour ou l’autre forcé de laisser la place dans ces expositions parce que les murs du Grand Palais ne sont pas extensibles à volonté, et qui se trouvent ainsi lésés dans leur intérêt et dans celui du progrès même, afin qu’on a concédé des stands très vastes à des imaginaires plus fortunés pour exposer leurs conceptions saugrenues. D’autant plus qu’à exhiber ainsi des divagations mécaniques et aéronautiques on risque d’induire le public en erreur et que, par d’audacieuses affirmations que rien ne justifie, on teinte de illusoire que des appareils qui sont aptes au vol comme des cubes de granit sont en réalité le fini mal de l’aviation. Je pense qu’on ferait mieux de moins viser au pacte à l’œil et au bluff dans ces expositions, et de se préoccuper davantage d’instruire les visiteurs, de les habituer aux choses sérieuses de l’aviation, que de les inviter à venir admirer des élucubrations qu’on trouve depuis longtemps dans tous les bazars. Car bien avant les admirables exploits de nos aviateurs il y avait, dans ces boutiques, des petites mécaniques qui avaient des ailes et qui volaient - à condition qu’elles fussent attachées au plafond avec une ficelle. ALBERT SURIER. AUTOMOBILISME Le recensement des automobiles Il sera procédé au recensement des voitures automobiles du 1er au 16 janvier prochain. Dans ce but, les maires de chaque commune inviteront les propriétaires d’automobiles, quelle que soit leur nationalité, à se présenter à la mairie de leur domicile pour y faire la déclaration des voitures qu’ils possèdent et des noms des personnes habituellement préposées à la conduite de ces voitures, lorsque ces personnes sont soumises aux obligations du service militaire. Les voitures recensées seront divisées en deux catégories : poids lourds et voitures de tourisme. Du 1er au 15 janvier, les maires dresseront les listes de recensement des voitures automobiles. Ces listes ne devront pas comprendre les voitures qui auront été
de nos aviateurs il y avait, dans ces boutiques, des petites mécaniques qui avaient des ailes et qui volaient - à condition qu’elles fussent attachées au plafond avec une ficelle. ALBERT SURIER. AUTOMOBILISME Le recensement des automobiles Il sera procédé au recensement des voitures automobiles du 1er au 16 janvier prochain. Dans ce but, les maires de chaque commune inviteront les propriétaires d’automobiles, quelle que soit leur nationalité, à se présenter à la mairie de leur domicile pour y faire la déclaration des voitures qu’ils possèdent et des noms des personnes habituellement préposées à la conduite de ces voitures, lorsque ces personnes sont soumises aux obligations du service militaire. Les voitures recensées seront divisées en deux catégories : poids lourds et voitures de tourisme. Du 1er au 15 janvier, les maires dresseront les listes de recensement des voitures automobiles. Ces listes ne devront pas comprendre les voitures qui auront été reconnues impropres au service de l'armée. Les propriétaires de voitures automobiles et de motocyclettes qui ne se conformeront pas aux dispositions de la loi seront passibles d’une amende de 26 à 1,000 francs. AVIATION, Tentative remise Legagneux et Martinet, qui devaient partir hier matin, à onze heures, du champ d'aviation d’Issy-les-Moulineaux pour tenter le raid Paris-Bruxelles-Paris, en vue de s'approprier le Grand Prix d'Aviation de l’Automobile-Club de France et les 100,000 francs du premier prix, se sont vus dans l’obligation de remettre leur tentative par suite du mauvais temps et du vent qui soufflait en tempête. Il est peu probable que les aviateurs partent aujourd’hui. L'aviateur Tabuteau a l’intention de partir à la fin de la semaine, vers quatre heures du matin, et de revenir à Paris dans la même journée, avec M. Dufour en passager. Latham en Amérique Latham a effectué hier, à Baltimore, deux vols sur son Antoinette 50 HP ; il atteignit une hauteur de 650 mètres. Drexel fit aussi de l’altitude. Ces deux vols compteront pour les épreuves de totalisation de la durée. Huit marchands de tickets furent arrêtés au cours de la réunion, et M. Courtlandt F. Bishop et le colonel Joyce seront sans doute
d’Issy-les-Moulineaux pour tenter le raid Paris-Bruxelles-Paris, en vue de s'approprier le Grand Prix d'Aviation de l’Automobile-Club de France et les 100,000 francs du premier prix, se sont vus dans l’obligation de remettre leur tentative par suite du mauvais temps et du vent qui soufflait en tempête. Il est peu probable que les aviateurs partent aujourd’hui. L'aviateur Tabuteau a l’intention de partir à la fin de la semaine, vers quatre heures du matin, et de revenir à Paris dans la même journée, avec M. Dufour en passager. Latham en Amérique Latham a effectué hier, à Baltimore, deux vols sur son Antoinette 50 HP ; il atteignit une hauteur de 650 mètres. Drexel fit aussi de l’altitude. Ces deux vols compteront pour les épreuves de totalisation de la durée. Huit marchands de tickets furent arrêtés au cours de la réunion, et M. Courtlandt F. Bishop et le colonel Joyce seront sans doute cités en justice, sous l’inculpation d’avoir tenu un meeting le dimanche. Orville Wright à Paris Orville Wright, le célèbre constructeur aviateur, sera à Paris dans le courant du mois prochain. Il emmènera avec lui un appareil nouveau modèle et il compte avec lui concourir pour quelques épreuves importantes, probablement le Prix et la Coupe Michelin et le Grand Prix de l’A. C. F. AEROSTATION Le « City of Cardiff » dégonflé L’aéronaute Willows s’est vu dans l’obligation de dégonfler son dirigeable par suite de la tempête qui menaçait d’emporter l’aérostat. La note comique a été fournie par le percepteur de Douai qui, au nom de l’administration des douanes, est venu réclamer à Willows la somme de 700 francs. FOOTBALL ASSOCIATION Les championnats de Paris Voici les résultats complets des matches de championnat (U.S.F.S.A.) disputés dimanche à Paris : À Saint-Cloud, le Club Français (1) bat le Stade Français (1) par 2 buts à 0. À Aulnois, le Club Athlétique S.G. (1) et l’Union Sportive de Clichy (1) font match nul, 1 but à 1. À la Piste municipale, le Gallia Club (1) et l’Association Sportive Française (1) font match nul, 3 buts à 3. À Arcueil, le Racing Club de
Prix et la Coupe Michelin et le Grand Prix de l’A. C. F. AEROSTATION Le « City of Cardiff » dégonflé L’aéronaute Willows s’est vu dans l’obligation de dégonfler son dirigeable par suite de la tempête qui menaçait d’emporter l’aérostat. La note comique a été fournie par le percepteur de Douai qui, au nom de l’administration des douanes, est venu réclamer à Willows la somme de 700 francs. FOOTBALL ASSOCIATION Les championnats de Paris Voici les résultats complets des matches de championnat (U.S.F.S.A.) disputés dimanche à Paris : À Saint-Cloud, le Club Français (1) bat le Stade Français (1) par 2 buts à 0. À Aulnois, le Club Athlétique S.G. (1) et l’Union Sportive de Clichy (1) font match nul, 1 but à 1. À la Piste municipale, le Gallia Club (1) et l’Association Sportive Française (1) font match nul, 3 buts à 3. À Arcueil, le Racing Club de France (1) bat le C. A. XIV (1) par 4 buts à 1. À Bagatelle, le Paris Star (1) bat le Club des Sports Athlétiques (1) par 4 buts à 2. À Montfermeil, le Cercle Athlétique de Paris (1) bat le Racing Club International (1) par 12 buts à 9. À Saint-Maurice, l’Union Sportive Suisse (1) bat le Football Etoile Club de Levallois (1), par 3 buts à 2. En province À Beauvais, les Anciens du Stade Français (1) battent Beauvais Athlétic Club (1) par 2 buts à 1. À Bordeaux, le Stade Bordelais (1) bat le Racing Club d’Irun (1) par 6 buts à 5. À Calais, le Racing Club de Calais (1) bat le Sporting Club Tourquennois (1) par 6 buts à 2. À Cognac, l’Union Sportive Cognaçaise (1) bat l’Union Sportive de Jarnac (1) par 5 buts à 2. À Lille, l’Olympique lillois (1) bat le Stade Roubaisien (1) par 5 buts à 0 À Lyon, le Football Club de Lyon (1) bat le Club Sportif Lyonnais (1) par 4 buts à 0. À Marseille, le Stade Helvétique (1) bat le Football Club International de Lyon (1) par 2 buts à 1. À Tourcoing, l’Union Sportive Tourquennoise
À Saint-Maurice, l’Union Sportive Suisse (1) bat le Football Etoile Club de Levallois (1), par 3 buts à 2. En province À Beauvais, les Anciens du Stade Français (1) battent Beauvais Athlétic Club (1) par 2 buts à 1. À Bordeaux, le Stade Bordelais (1) bat le Racing Club d’Irun (1) par 6 buts à 5. À Calais, le Racing Club de Calais (1) bat le Sporting Club Tourquennois (1) par 6 buts à 2. À Cognac, l’Union Sportive Cognaçaise (1) bat l’Union Sportive de Jarnac (1) par 5 buts à 2. À Lille, l’Olympique lillois (1) bat le Stade Roubaisien (1) par 5 buts à 0 À Lyon, le Football Club de Lyon (1) bat le Club Sportif Lyonnais (1) par 4 buts à 0. À Marseille, le Stade Helvétique (1) bat le Football Club International de Lyon (1) par 2 buts à 1. À Tourcoing, l’Union Sportive Tourquennoise (1) bat l’Union Sportive Boulognoise (1) par 2 buts à 1. À Tours, l’Union Sportive de Tours (1) bat le Club Athlétique Orléanais (1) par 8 buts à 2. À Vannes, le Stade Vannetais (1) bat le Cercle Athlétique de Lorient (1) par 4 buts à 0. FOOTBALL RUGBY Le dimanche en province Voici les résultats des matches principaux disputés dimanche en province : À Bayonne, la Section bordelaise (1) et l’Aviron Bayonnais (1) font match nul, 3 à 3. À Bordeaux, le Stade Bordelais Université Club (1) bat le Stade Toulousain (1) par 9 points à 3. À Bordeaux, le Club Athlétique Périgourdin (1) bat le Burdigala (1) par 8 points à 0. À Bergerac, l’Union Sportive Bergeracoise (1) et la Section Paloise (1) font match nul par 5 à 5. À Chalon-sur-Saône, le Racing-Club Chalonnais (1) bat le Football-Club de Lyon (1) par 12 points à 0. À Chartres, le Rugby-Club Compiégnois (1) bat le Vélo-Sport Chartrain (1) par 11 points à 6. Au Havre, l’Harrow Football-Club (1) bat le Havre-Athlétique-Club (1) par 8 points à 0. À Marseille, le Stade Toulousain (1) bat l’Olympique de Marseille (1) par 9 points à 0. À Nantes, le Stade Nantais
dimanche en province Voici les résultats des matches principaux disputés dimanche en province : À Bayonne, la Section bordelaise (1) et l’Aviron Bayonnais (1) font match nul, 3 à 3. À Bordeaux, le Stade Bordelais Université Club (1) bat le Stade Toulousain (1) par 9 points à 3. À Bordeaux, le Club Athlétique Périgourdin (1) bat le Burdigala (1) par 8 points à 0. À Bergerac, l’Union Sportive Bergeracoise (1) et la Section Paloise (1) font match nul par 5 à 5. À Chalon-sur-Saône, le Racing-Club Chalonnais (1) bat le Football-Club de Lyon (1) par 12 points à 0. À Chartres, le Rugby-Club Compiégnois (1) bat le Vélo-Sport Chartrain (1) par 11 points à 6. Au Havre, l’Harrow Football-Club (1) bat le Havre-Athlétique-Club (1) par 8 points à 0. À Marseille, le Stade Toulousain (1) bat l’Olympique de Marseille (1) par 9 points à 0. À Nantes, le Stade Nantais (1) bat le Stade Rochelais (1) par 20 points à 6. À Tarbes, le Cheltenham Football-Club (1) bat le Stadoceste Tarbais (1) par 19 points à 8. À Tours, l’Union Sportive de Tours (1) bat les sous-officiers du Ruchard par 16 points à 3. COURSE A PIED Le challenge Cagninacci Le challenge Cagninacci, disputé dimanche à la Faisanderie, a donné les résultats suivants : 1. Lizandier (M.C.J); 2. Courbaton (S.C.V.), à 12 mètres : 3. Ballon (S.C.V.) à 100 mètres ; 4. Dreher (M.C.). 5. Capelle (M.C.), 6. Berlhaut (S.C.V.), 7. Sheffield (C.A.S.G.). 8. Carreau (M.C.), 9. Audirac (S.F.), 10. Mitaine (S.F.). Temps de Lizandier pour les 9 kilomètres 338 (record français de la demi-heure) : 33 m. 33 s. 1/5. Dans la demi-heure, Lizandier a couvert 8 kilomètres 552 mètres. PREPARATION MILITAIRE Le congrès des sociétés de préparation militaire M. Noulens, sous-secrétaire d'État de la guerre, a reçu M. Adolphe Chéron, président de l'Union des Sociétés de préparation militaire de France, auquel il a promis de présider effectivement le banquet de clôture du congrès national, qui réunira les délégués des 730 sociétés de l'Union, au Palais d'Orsay, le dimanche 13 novembre. FUT DE SAISON: * Solde de tous les
Le challenge Cagninacci, disputé dimanche à la Faisanderie, a donné les résultats suivants : 1. Lizandier (M.C.J); 2. Courbaton (S.C.V.), à 12 mètres : 3. Ballon (S.C.V.) à 100 mètres ; 4. Dreher (M.C.). 5. Capelle (M.C.), 6. Berlhaut (S.C.V.), 7. Sheffield (C.A.S.G.). 8. Carreau (M.C.), 9. Audirac (S.F.), 10. Mitaine (S.F.). Temps de Lizandier pour les 9 kilomètres 338 (record français de la demi-heure) : 33 m. 33 s. 1/5. Dans la demi-heure, Lizandier a couvert 8 kilomètres 552 mètres. PREPARATION MILITAIRE Le congrès des sociétés de préparation militaire M. Noulens, sous-secrétaire d'État de la guerre, a reçu M. Adolphe Chéron, président de l'Union des Sociétés de préparation militaire de France, auquel il a promis de présider effectivement le banquet de clôture du congrès national, qui réunira les délégués des 730 sociétés de l'Union, au Palais d'Orsay, le dimanche 13 novembre. FUT DE SAISON: * Solde de tous les anciens modèles: * NOMBREUSES MACHINES D'OCCASION * Cycles BIGUET, 191, bd Pereire, Paris Société LA FABRIQUE S (Marque Diamant) CYCLES — MOTOCYCLETTES 16, Avenue de la Grande-Armée F TÉLÉPHONE : 523-55 LES COURSES MAISONS-LAFFITTE Mardi 8 novembre. à une heure quarante-cinq NOS PRONOSTICS Prix de Vaulx. — Fionie II, City. Prix de Neuvillé. — Radis Rose, naissance. Prix d'Herblay. — Dorna, Arson Prix Maximum. — Basse l'Ouelle, Rose de Flandre. Prix Frontin. — Garance II, Combourg. Prix de Malidor. — Agra, Chateldon. Monte et partants probables Prix de l'Hautville. — Archibald (Walldalaine (G. Sk-rnï, Petit Ajax IX.I, Grelot V (M. Baralj, Prince de Galles (Paris), Le Hos Sacré (CITY), Caid (Ch. Chiids), Aéroplane (J .B. Moreau), Intrigue (J. Jennings), Tonga (Bingham), Fleur d'Irlande (A.; L'Ebourffe (A. Woodland), Lilia (Sharpe), Ivy (X. Cholsea (G. Ooul;, Marlotte (O'Neill) Coquine (E, Robert), City (Dumenj, Fionie II (G. Bartholomew), Prix de Neuvillé. — Radis Rose (J. Childs, Cerba (J. Jennings), Racine (G. Stern). Saliarello II (O'Neill), Scandale (Hones), Valboro (Dumenj). Prix d'Herblay. La Nocle (J. Reiff), Dorna (O'Neill), Clytemnestre (A. Mac Intyre), Arson (M Barat), Figurant (Dumenj), Pignerol (Cozébellc), Schuler (Rigaud), La Valse II (A. Woodland), Hygie (Ed. Haës), Nature (X.), Lil (G. Bartholomew),
Prix de Neuvillé. — Radis Rose, naissance. Prix d'Herblay. — Dorna, Arson Prix Maximum. — Basse l'Ouelle, Rose de Flandre. Prix Frontin. — Garance II, Combourg. Prix de Malidor. — Agra, Chateldon. Monte et partants probables Prix de l'Hautville. — Archibald (Walldalaine (G. Sk-rnï, Petit Ajax IX.I, Grelot V (M. Baralj, Prince de Galles (Paris), Le Hos Sacré (CITY), Caid (Ch. Chiids), Aéroplane (J .B. Moreau), Intrigue (J. Jennings), Tonga (Bingham), Fleur d'Irlande (A.; L'Ebourffe (A. Woodland), Lilia (Sharpe), Ivy (X. Cholsea (G. Ooul;, Marlotte (O'Neill) Coquine (E, Robert), City (Dumenj, Fionie II (G. Bartholomew), Prix de Neuvillé. — Radis Rose (J. Childs, Cerba (J. Jennings), Racine (G. Stern). Saliarello II (O'Neill), Scandale (Hones), Valboro (Dumenj). Prix d'Herblay. La Nocle (J. Reiff), Dorna (O'Neill), Clytemnestre (A. Mac Intyre), Arson (M Barat), Figurant (Dumenj), Pignerol (Cozébellc), Schuler (Rigaud), La Valse II (A. Woodland), Hygie (Ed. Haës), Nature (X.), Lil (G. Bartholomew), Lausanne (J. Jennings), Sara (Bingham), Andelle (X.). Partants douteux : Révérence II (X.), Le bon Larron (X.). Prix Maximum. — Rose de Flandre (M. Henry), Basse Pointe (O'Connor), Eglantime (G. Bartholomew), Bergamote (O'Neil. Prix Franklin. — Combourg (J. Reiff), Garance II (Ryan), Panache II (M. Henry), La Source (O'Neil), Frère de Roi (Curry), L'Elu (X.), Quera (J. Jennings). Prix de Malidor — Joyeux Drille (O'Neill), Chateldon (G. Harthotomew), Valentin (Ryan), Malaise (X.), Tanit (Dumenj), Astra (G. Clout), Yaldahon (Sharpe), Tripabéro (A. Woodland), Néophyte (Bonna), Série (X.), Mikra (Rovella), Styrie (Cottenein), Hermione II (Ed. Haës), Le Dreau (J. Barab), Harold (Garland). HORAIRE DES TRAINS Aller : Départs de Paris-Saint-Lazare, à 11 h. 10 et à partir de midi 45, suivant les besoins du service. — Retour : Départs du champ de courses, à partir de 4 h. 30, suivant les besoins du service. Aler : Départ de Paris-Nord, à midi 50: de Saint-Denis, à midi 58; de Chantilly, à midi 2; arrivée au champ de courses, à 1 h. 34. — Retour : Départ du champ de courses, à 5 h. 16. SAINT-CLOUD Le programme sans prétention d'hier faisait une part égale aux jeunes et aux vétérans, et, quoique les allocations
de Roi (Curry), L'Elu (X.), Quera (J. Jennings). Prix de Malidor — Joyeux Drille (O'Neill), Chateldon (G. Harthotomew), Valentin (Ryan), Malaise (X.), Tanit (Dumenj), Astra (G. Clout), Yaldahon (Sharpe), Tripabéro (A. Woodland), Néophyte (Bonna), Série (X.), Mikra (Rovella), Styrie (Cottenein), Hermione II (Ed. Haës), Le Dreau (J. Barab), Harold (Garland). HORAIRE DES TRAINS Aller : Départs de Paris-Saint-Lazare, à 11 h. 10 et à partir de midi 45, suivant les besoins du service. — Retour : Départs du champ de courses, à partir de 4 h. 30, suivant les besoins du service. Aler : Départ de Paris-Nord, à midi 50: de Saint-Denis, à midi 58; de Chantilly, à midi 2; arrivée au champ de courses, à 1 h. 34. — Retour : Départ du champ de courses, à 5 h. 16. SAINT-CLOUD Le programme sans prétention d'hier faisait une part égale aux jeunes et aux vétérans, et, quoique les allocations fussent quelconques, les concurrents avaient répondu avec empressement à la convocation. La Sylvie a remporté dans le Prix des Lauriers un succès extrêmement facile, après une course menée de bout en bout. Azarias, outre ses qualités certaines, a eu, dans le Prix de la Fontaine, l'avantage de se voir supprimer par une chute opportune sa rivale Tyrolienne II, qui semblait avoir course gagnée. Le handicap, Prix des Châtaigniers, a été pour Holbein, absent, depuis de longues semaines de nos hippodromes, l'occasion d'une rentrée sensationnelle. Il s'est joué littéralement, malgré son poids élevé, de ses adversaires, dont quelquesuns étaient excellents. Orcay a confirmé, et même amélioré, sa précédente performance contre Médée II, sur cette piste, en enlevant de haute lutte le Prix des Perce-Neige à Lybien et Diavoletto. Succès non moins vif ensuite de Falaise dans le second handicap, Prix du Brouillard, où elle dominait Cham après une brillante partie dans la ligne d'arrivée, et, pour clore, une victoire facile de Sea Fish, dans le Prix des Ramures, où Macouba II a couru très en progrès. Résultats PRIX DES LAURIERS. — À réclamer. — 2,000 francs. 900 mètres. — 1. La Sylvie, à M. Emile Berthele (J. Childs) ; 2. La