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et Hong-Kong pour changer de latitude, à cause de nos malades. Après avoir visité les Negritos à Luçon, je compte me rendre aux îles de la Sonde, d'où je retournerai à la Nouvelle-Guinée, mais sur une autre partie des côtes de l'île. « Depuis deux ans et demi, je suis privé de tout commerce avec le monde européen civilisé; aussi je voudrais bien apprendre quelque chose du mouvement scientifique de ces dernières années. Peut-être pourrez-vous me faire parvenir quelques anciens numéros de vos Mittheilungen, en même temps que les derniers numéros. J'ai beaucoup de choses, énormément de choses à rédiger; je vous en communiquerai bientôt les résultats, que je vais mettre en ordre à Batavia. » Les navigateurs et les naturalistes italiens à la Nouvelle-Guinée, MM. Cerruti, Beccari et d'Albertis. Dans le même temps, la marine italienne marquait sa place, et une place déjà fort honorable, dans ces parages encore si peu connus. Depuis moins de quatre ans, des observateurs exacts, d'habiles marins, des naturalistes éminents appartenant à l'Italie, ont apporté un contingent notable aux reconnaissances suivies dont la Nouvelle-Hollande commence à être l'objet. Les courses, jusqu'à présent, n'ont touché qu'à l'extrémité N. O. de cette grande terre insulaire ; mais dans l'espace relativement restreint qu'elles embrassent, elles y ont enrichi la carte de découvertes importantes. Les voyages de M. Émilio Cerruti avaient un objet principalement commercial. Il cherchait, au milieu des vastes îles et des innombrables archipels qui couvrent de ce côté le continent asiatique et s'étendent jusqu'à l'Australie, un point favorable à un établissement italien. Après un premier voyage qui ne dura pas moins de cinq ans, de 1865 à 1866, il revint dans les mêmes parages à la fin de 1869, cette fois investi par le gouvernement d'une mission quasi officielle, et accompagné d'un officier du corps des ingénieurs, le capitaine Giuseppe de Lenna. À Singapore, M. Cerruti loua un yacht anglais, l'Alexandra, avec vingt hommes d'équipage. Après avoir visité les deux groupes des îles de Ki (ou Keï) et d'Arrou, situés au S. de la longue péninsule profondément découpée qui forme l'extrémité N. de la Nouvelle-Guinée,
mais dans l'espace relativement restreint qu'elles embrassent, elles y ont enrichi la carte de découvertes importantes. Les voyages de M. Émilio Cerruti avaient un objet principalement commercial. Il cherchait, au milieu des vastes îles et des innombrables archipels qui couvrent de ce côté le continent asiatique et s'étendent jusqu'à l'Australie, un point favorable à un établissement italien. Après un premier voyage qui ne dura pas moins de cinq ans, de 1865 à 1866, il revint dans les mêmes parages à la fin de 1869, cette fois investi par le gouvernement d'une mission quasi officielle, et accompagné d'un officier du corps des ingénieurs, le capitaine Giuseppe de Lenna. À Singapore, M. Cerruti loua un yacht anglais, l'Alexandra, avec vingt hommes d'équipage. Après avoir visité les deux groupes des îles de Ki (ou Keï) et d'Arrou, situés au S. de la longue péninsule profondément découpée qui forme l'extrémité N. de la Nouvelle-Guinée, groupes sur lesquels elle recueillit d'intéressantes et nombreuses informations, la mission atteignit la péninsule même, dont les côtes furent reconnues sur une étendue de plus de cinq degrés, jusqu'au cap Anglais (English Point), le plus occidental du continent de la Nouvelle-Guinée (par 1° 28' de latit. S.). En regard de ce cap s'étend l'île Salavatti, dont la longueur, du S. au N. E., est de près de 60 kilomètres, et qui sur toute cette étendue est séparée du continent par un détroit semé d'îles. M. de Lenna a fait la carte de ce détroit, qui a reçu le nom de Galevo. Une fort belle carte, construite par M. Guido Cora sur les minutes du levé, accompagne le compte rendu de l'expédition dans le troisième cahier du Cosmos (ci-dessus, à la bibliographie, no 454). Les détails suivants sur MM. Beccari et d'Albertis sont fournis par les correspondances du Cosmos de Turin et des Highways de Londres. Odoardo Beccari est un jeune naturaliste, Florentin de naissance, plein d'ardeur pour ce qui peut enrichir sa science favorite. Le marquis Doria, qui venait d'achever un voyage en Perse, lui proposa de faire ensemble le voyage de l'île de Bornéo, qui devait leur offrir une
ce cap s'étend l'île Salavatti, dont la longueur, du S. au N. E., est de près de 60 kilomètres, et qui sur toute cette étendue est séparée du continent par un détroit semé d'îles. M. de Lenna a fait la carte de ce détroit, qui a reçu le nom de Galevo. Une fort belle carte, construite par M. Guido Cora sur les minutes du levé, accompagne le compte rendu de l'expédition dans le troisième cahier du Cosmos (ci-dessus, à la bibliographie, no 454). Les détails suivants sur MM. Beccari et d'Albertis sont fournis par les correspondances du Cosmos de Turin et des Highways de Londres. Odoardo Beccari est un jeune naturaliste, Florentin de naissance, plein d'ardeur pour ce qui peut enrichir sa science favorite. Le marquis Doria, qui venait d'achever un voyage en Perse, lui proposa de faire ensemble le voyage de l'île de Bornéo, qui devait leur offrir une ample moisson à recueillir : c'était en 1864. Les deux voyageurs atteignirent Sarawak, sur la côte occidentale de l'île immense des Dayaks, le 19 juin 1865. Bientôt après, la santé ébranlée du marquis Doria l'obligea de reprendre le chemin de l'Europe, laissant Beccari seul à ses recherches. Il les poursuivit durant plus de deux ans et demi, et forma une magnifique collection de plantes et d'animaux, dont il a fait don aux musées de Florence, de Gênes et de Pise. Après un repos de deux ans dans sa patrie et une fructueuse excursion aux côtes africaines de la mer Rouge en compagnie du marquis Antinori, Beccari est revenu à la pensée conçue depuis longtemps de reprendre ses investigations dans les archipels orientaux. Cette fois, le but qu'il avait en vue était la Nouvelle-Guinée. Afin de visiter avec plus de fruit et d'utilité scientifique cette terre inexplorée, il se familiarisa avec la pratique des instruments d'astronomie, de physique et de géodésie, et il put s'associer un jeune homme d'un caractère entreprenant, ayant le goût des sciences naturelles, et de plus habile photographe. Les deux amis s'embarquèrent à Gênes le 26 novembre 1871 ; et après avoir vu Macassar, Flores, Timor, Banda
durant plus de deux ans et demi, et forma une magnifique collection de plantes et d'animaux, dont il a fait don aux musées de Florence, de Gênes et de Pise. Après un repos de deux ans dans sa patrie et une fructueuse excursion aux côtes africaines de la mer Rouge en compagnie du marquis Antinori, Beccari est revenu à la pensée conçue depuis longtemps de reprendre ses investigations dans les archipels orientaux. Cette fois, le but qu'il avait en vue était la Nouvelle-Guinée. Afin de visiter avec plus de fruit et d'utilité scientifique cette terre inexplorée, il se familiarisa avec la pratique des instruments d'astronomie, de physique et de géodésie, et il put s'associer un jeune homme d'un caractère entreprenant, ayant le goût des sciences naturelles, et de plus habile photographe. Les deux amis s'embarquèrent à Gênes le 26 novembre 1871 ; et après avoir vu Macassar, Flores, Timor, Banda et Amboine, ils prirent pied, au mois d'avril 1872, sur la côte N. de la Nouvelle-Guinée, dans la partie extrême que M. Cerruti et le capitaine de Lenna avaient visitée deux ans auparavant. Après une courte station à l'île Salavatti, Beccari et d'Albertis vinrent s'établir à la baie Dorei, située dans la partie N. de la grande péninsule qui termine au N. de la Nouvelle-Guinée : ils y passèrent six mois, laborieusement employés. La santé compromise de M. d'Albertis ramena les deux voyageurs à Amboine vers le milieu d'octobre. D'Albertis s'embarqua pour Sydney, éprouvant le besoin de se refaire au contact de la vie civilisée ; mais l'infatigable Beccari ne quitta Amboine que pour venir explorer les richesses naturelles des deux groupes de Keï et d'Arrou. Les dernières lettres qu'on ait reçues de lui à l'heure qu'il est sont datées de Kaul, dans l'archipel Keï, le 27 août 1873. Quoique les recherches principales de MM. Beccari et d'Albertis fussent dirigées vers l'histoire naturelle, et qu'elles n'aient pas dépassé l'extrémité N. de la Nouvelle-Guinée où d'autres naturalistes les avaient devancés, Wallace, notamment, en 1857, ces nouvelles investigations ne laisseront pas de contribuer dans une mesure considérable à la connaissance de la
dans la partie N. de la grande péninsule qui termine au N. de la Nouvelle-Guinée : ils y passèrent six mois, laborieusement employés. La santé compromise de M. d'Albertis ramena les deux voyageurs à Amboine vers le milieu d'octobre. D'Albertis s'embarqua pour Sydney, éprouvant le besoin de se refaire au contact de la vie civilisée ; mais l'infatigable Beccari ne quitta Amboine que pour venir explorer les richesses naturelles des deux groupes de Keï et d'Arrou. Les dernières lettres qu'on ait reçues de lui à l'heure qu'il est sont datées de Kaul, dans l'archipel Keï, le 27 août 1873. Quoique les recherches principales de MM. Beccari et d'Albertis fussent dirigées vers l'histoire naturelle, et qu'elles n'aient pas dépassé l'extrémité N. de la Nouvelle-Guinée où d'autres naturalistes les avaient devancés, Wallace, notamment, en 1857, ces nouvelles investigations ne laisseront pas de contribuer dans une mesure considérable à la connaissance de la grande terre guinéenne et des petits archipels qui en dépendent. L'ethnographie y aura une part importante. Des portraits, des crânes, et même des squelettes entiers, vont fournir une base plus large qu'auparavant aux études des ethnologues. La relation dont M. Beccari a contracté la dette sera reçue avec un vif intérêt. S 3. Le capitaine anglais Moresby à la pointe sud-est de la Nouvelle-Guinée. — Le Rév. Wyatt Gill au nord-est du détroit de Torres. Une exploration anglaise d'une très-grande importance géographique nous conduit à l'extrémité opposée de la Nouvelle-Guinée, à l'extrémité orientale. Cette exploration appartient au capitaine J. Moresby de la marine royale ; elle a été effectuée sur le navire le Basilisk. Voici l'aperçu que le capitaine Moresby, en attendant une publication complète, a donné de ses opérations à la dernière réunion de l'Association Britannique et à la Société de Géographie de Londres (ci-dessus, n° 458). Les reconnaissances ont été dirigées sur trois parties de la côte du S., au N., au N. E. et à l'E. du détroit de Torres ; ce champ d'opérations présente en droite ligne, de l'O. à l'E., un développement de huit degrés, 900 kilomètres. Sur les deux premiers points, au N. et
intérêt. S 3. Le capitaine anglais Moresby à la pointe sud-est de la Nouvelle-Guinée. — Le Rév. Wyatt Gill au nord-est du détroit de Torres. Une exploration anglaise d'une très-grande importance géographique nous conduit à l'extrémité opposée de la Nouvelle-Guinée, à l'extrémité orientale. Cette exploration appartient au capitaine J. Moresby de la marine royale ; elle a été effectuée sur le navire le Basilisk. Voici l'aperçu que le capitaine Moresby, en attendant une publication complète, a donné de ses opérations à la dernière réunion de l'Association Britannique et à la Société de Géographie de Londres (ci-dessus, n° 458). Les reconnaissances ont été dirigées sur trois parties de la côte du S., au N., au N. E. et à l'E. du détroit de Torres ; ce champ d'opérations présente en droite ligne, de l'O. à l'E., un développement de huit degrés, 900 kilomètres. Sur les deux premiers points, au N. et au N. E. du cap d'York (pointe N. E. du continent australien), les reconnaissances du Basilisk n'ont fait que préciser le tracé de plusieurs parties de côtes déjà relevées, et en bien constater la nature; mais tout à fait à l'E., à l'extrémité même de la Nouvelle-Guinée vis-à-vis de l'archipel de la Louisiade, l'exploration maritime a conduit à de véritables découvertes, qui modifient complètement la carte. Jusqu'à présent, même depuis les mémorables explorations du capitaine Stanley, sur le Rattlesnake, en 1849, la pointe orientale de la Nouvelle-Guinée était figurée sous la forme compacte d'un coin, se projetant vis-à-vis de la Louisiade et couvert au N. par les îles d'Entrecasteaux. Le Basilisk a reconnu qu'elle se termine, au contraire, par une large bifurcation. « La Pointe des Bruyères du capitaine Stanley, Heath Point, est une île élevée distincte de la terre ferme. L'extrémité S.E. présente une pente rapide d'une hauteur de près de 600 mètres, dominant un détroit que le capitaine Moresby a nommé détroit de la Chine, China Strait, et qui sépare le continent de l'île Hayter, haute et de forme irrégulière. L'île Hayter, à son tour, est séparée par le Fortescue Strait d'une autre île qui a reçu le
de la Louisiade, l'exploration maritime a conduit à de véritables découvertes, qui modifient complètement la carte. Jusqu'à présent, même depuis les mémorables explorations du capitaine Stanley, sur le Rattlesnake, en 1849, la pointe orientale de la Nouvelle-Guinée était figurée sous la forme compacte d'un coin, se projetant vis-à-vis de la Louisiade et couvert au N. par les îles d'Entrecasteaux. Le Basilisk a reconnu qu'elle se termine, au contraire, par une large bifurcation. « La Pointe des Bruyères du capitaine Stanley, Heath Point, est une île élevée distincte de la terre ferme. L'extrémité S.E. présente une pente rapide d'une hauteur de près de 600 mètres, dominant un détroit que le capitaine Moresby a nommé détroit de la Chine, China Strait, et qui sépare le continent de l'île Hayter, haute et de forme irrégulière. L'île Hayter, à son tour, est séparée par le Fortescue Strait d'une autre île qui a reçu le nom de Moresby, masse élevée d'où se projettent des pics de 600 mètres au-dessus de la mer. C'est à la carte à nous montrer nettement cette configuration. Les remarques du capitaine Moresby ont un intérêt particulier pour l'ethnologie. Au N. du cap d'York, vers les îles Bristowe et Talbot, où la côte, basse et marécageuse, est coupée par l'estuaire d'un fleuve considérable dont on ne connaît que la partie inférieure, les naturels sont des hommes de très-petite taille (en moyenne 1 mètre 6), très-foncés de teint, aux cheveux crépus et laineux : ce sont de véritables nègres mélanésiens. Ils vivent des légumes farineux qu'ils cultivent. Ils sont armés d'arcs, de flèches et de tomahawks ou casse-têtes, et paraissent être dans un état d'hostilité perpétuelle avec les tribus qui les avoisinent. Mais lorsqu'on a contourné le large golfe qui de ce point s'arrondit vers le N. E., et qu'après un intervalle de 3 à 400 kilomètres on approche de la baie Redscar, où la côte (qui de là redescend au S. E.), qui se relève graduellement, est dominée par des montagnes hautes de 3500 à 4000 mètres, la physionomie et le caractère des indigènes changent comme l'aspect du pays. La peau
la côte, basse et marécageuse, est coupée par l'estuaire d'un fleuve considérable dont on ne connaît que la partie inférieure, les naturels sont des hommes de très-petite taille (en moyenne 1 mètre 6), très-foncés de teint, aux cheveux crépus et laineux : ce sont de véritables nègres mélanésiens. Ils vivent des légumes farineux qu'ils cultivent. Ils sont armés d'arcs, de flèches et de tomahawks ou casse-têtes, et paraissent être dans un état d'hostilité perpétuelle avec les tribus qui les avoisinent. Mais lorsqu'on a contourné le large golfe qui de ce point s'arrondit vers le N. E., et qu'après un intervalle de 3 à 400 kilomètres on approche de la baie Redscar, où la côte (qui de là redescend au S. E.), qui se relève graduellement, est dominée par des montagnes hautes de 3500 à 4000 mètres, la physionomie et le caractère des indigènes changent comme l'aspect du pays. La peau n'est plus noire, mais d'une nuance cuivrée plus ou moins intense ; les cheveux, coupés ras chez les femmes, sont frisés, mais non laineux, et relevés en chignon chez les hommes. Les femmes se tatouent; les hommes se peignent seulement le visage d'une manière bizarre et parfois grotesque. Malgré tout, cette population est affable et paraît intelligente ; la race est tout à fait distincte de celle du détroit de Torres. Le pays est semé de villages toujours ombragés d'un bouquet de cocotiers. Les maisons sont élevées sur des poteaux au-dessus du sol, à la manière des Malais. Les officiers du Basilisk allaient et venaient dans le pays à travers les villages, aussi librement qu'ils l'auraient fait en Angleterre. Si un marin s'égarait dans un fourré, on le ramenait obligeamment vers le village, et les naturels mettaient leurs provisions à la disposition de l'étranger avant de le reconduire jusqu'au vaisseau. Le peuple de la pointe orientale ressemble à ces derniers indigènes. Il est, comme ceux-ci, de couleur cuivrée, plutôt claire que foncée ; ils sont bien faits, actifs, et leur physionomie respire l'intelligence. On voyait fréquemment les hommes bercer les enfants sur leurs bras, avec toutes les marques de l'affection.
cette population est affable et paraît intelligente ; la race est tout à fait distincte de celle du détroit de Torres. Le pays est semé de villages toujours ombragés d'un bouquet de cocotiers. Les maisons sont élevées sur des poteaux au-dessus du sol, à la manière des Malais. Les officiers du Basilisk allaient et venaient dans le pays à travers les villages, aussi librement qu'ils l'auraient fait en Angleterre. Si un marin s'égarait dans un fourré, on le ramenait obligeamment vers le village, et les naturels mettaient leurs provisions à la disposition de l'étranger avant de le reconduire jusqu'au vaisseau. Le peuple de la pointe orientale ressemble à ces derniers indigènes. Il est, comme ceux-ci, de couleur cuivrée, plutôt claire que foncée ; ils sont bien faits, actifs, et leur physionomie respire l'intelligence. On voyait fréquemment les hommes bercer les enfants sur leurs bras, avec toutes les marques de l'affection. Ils savent confectionner des vases en argile cuite. Il est du reste impossible de voir un plus beau pays. Telle est la relation sommaire du capitaine Moresby. On en peut conclure, quant aux naturels, que les deux races du S. O. de l'Océanie, la race nègre océanienne et la belle race polynésienne, se trouvent ici en contact, sans parler des Papous de l'extrémité N. O. Laquelle de ces races domine dans l'intérieur, c'est ce qu'on ne saurait dire encore. Dans tous les cas, on peut juger, par cette simultanéité de tentatives et d'efforts renouvelés, que l'heure de l'exploration complète s'approche pour la Nouvelle-Guinée. Comme l'Australie, comme l'Afrique centrale, comme la région arctique, comme l'intérieur de l'Amérique du S., cette grande terre tropicale va entrer prochainement dans le cercle chaque jour agrandi de la géographie positive. Redscar Bay, que nous avons nommée, est actuellement le siège d'une mission anglicane. Le Rev. Wyatt Gill, fondateur de cette mission, a aussi entretenu la Société de Géographie de Londres de quelques courses qu'il a faites dans ces parages. Sa communication ne fournit rien de particulièrement important; mais on a appris, à cette occasion, qu'une dame zélée avait mis à la disposition de la mission
race polynésienne, se trouvent ici en contact, sans parler des Papous de l'extrémité N. O. Laquelle de ces races domine dans l'intérieur, c'est ce qu'on ne saurait dire encore. Dans tous les cas, on peut juger, par cette simultanéité de tentatives et d'efforts renouvelés, que l'heure de l'exploration complète s'approche pour la Nouvelle-Guinée. Comme l'Australie, comme l'Afrique centrale, comme la région arctique, comme l'intérieur de l'Amérique du S., cette grande terre tropicale va entrer prochainement dans le cercle chaque jour agrandi de la géographie positive. Redscar Bay, que nous avons nommée, est actuellement le siège d'une mission anglicane. Le Rev. Wyatt Gill, fondateur de cette mission, a aussi entretenu la Société de Géographie de Londres de quelques courses qu'il a faites dans ces parages. Sa communication ne fournit rien de particulièrement important; mais on a appris, à cette occasion, qu'une dame zélée avait mis à la disposition de la mission nouvelle un petit steamer destiné à explorer les deux côtes de l'extrémité orientale de la Nouvelle-Guinée pour y chercher de nouvelles stations, ce qui conduira naturellement à de nouvelles reconnaissances. Le Dr Meyer dans la partie nord-ouest de la Nouvelle-Guinée. Nous avons encore à mentionner une communication intéressante d'un naturaliste viennois, le Dr Bernhard Meyer (ci-dessus, n° 459 de la bibliographie). Le Dr Meyer a visité la plupart des îles de la baie de Geelvink, et en particulier la grande île Jobi. Il a vu plusieurs parties du pourtour oriental et méridional de cette large baie, dont les naturels passent pour cannibales. Il a traversé, en quatre journées de marche, l'isthme qui sépare la baie de Geelvink du fond du golfe étroit de Mac Clure (Mac Clure Inlet) ; le voyageur affirme qu'il n'y a pas de communication par eau d'un golfe à l'autre. Le pays intermédiaire est bien peuplé, et l'on y passe une chaîne de hauteurs dont l'altitude est d'environ 600 mètres. Plus au N., longeant le bord occidental de la baie de Geelvink, se dresse la chaîne des monts Arfak (ou Harfak, comme d'autres écrivent), dont les points culminants ont de 1800 à 2000 mètres au-dessus du
viennois, le Dr Bernhard Meyer (ci-dessus, n° 459 de la bibliographie). Le Dr Meyer a visité la plupart des îles de la baie de Geelvink, et en particulier la grande île Jobi. Il a vu plusieurs parties du pourtour oriental et méridional de cette large baie, dont les naturels passent pour cannibales. Il a traversé, en quatre journées de marche, l'isthme qui sépare la baie de Geelvink du fond du golfe étroit de Mac Clure (Mac Clure Inlet) ; le voyageur affirme qu'il n'y a pas de communication par eau d'un golfe à l'autre. Le pays intermédiaire est bien peuplé, et l'on y passe une chaîne de hauteurs dont l'altitude est d'environ 600 mètres. Plus au N., longeant le bord occidental de la baie de Geelvink, se dresse la chaîne des monts Arfak (ou Harfak, comme d'autres écrivent), dont les points culminants ont de 1800 à 2000 mètres au-dessus du niveau de la mer. C'est là que M. Meyer se procura ces rares et splendides oiseaux du Paradis, qui sont la gloire de la Nouvelle-Guinée. Le voyageur n'oubliera jamais, dit-il, les jours qu'il a passés dans ces forêts, au milieu des tribus sauvages qui les habitent. Le Dr Meyer publiera prochainement dans les Mittheilungen une relation circonstanciée de ses courses. AUSTRALIE 458. A. TROLLOPE. Australia and New Zealand. Lond. 1873, in-8, 2 vol. 36 sh. (Chapman). 459. C. ROBINSON. New South Wales, the oldest and richest of the Australian colonies. Sydney, 1873, in-8, 114 pages, avec 2 cartes. 460. Ch. MOORE. On the woods of New South Wales. Sydney, 1871, in-8, 44 p. 1 sh. 461. Census of New South Wales of 1871. Sydney, 1872, gr. in-4, 429 pages. 11.5 sh. Le chiffre noté pour les points culminants de ces montagnes sur la carte de l'amirauté anglaise est beaucoup plus fort : 9520 pieds, qui répondent à 2902 mètres. Account of an expedition to explore southwestern Australia, eastward of the settled districts, and beyond Hampton plains. Journal of the Royal Geographical Society of London, vol. XLII, pp. 388-390. Map. La fructueuse excursion de M. Forrest a eu lieu en avril