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fr., 2.200 m., 6 partants). 1. Mademoiselle de Puygabeau, 60 kgs (Dupuit), au marquis de Triquerville 2. Arménie, 52 kgs (Kaiser) 3. Motleno, 53 kgs (Lachaud) 4. Britomartis, 52 kgs (W. Bail). Non placée Culotte de Soie, Ardita. Distance 4 longueurs, 2 longueurs, 1 tête. Mutuel gagnant, 8: placés. 7 et 9. PRIX DE ROSE DE MAI (course plate au galop, 6.000 fr., 1.400 m., 8 partants). 1. Mocker, 49 kg 500 (Klmpe), à M. Courcoul 2. Grotte de Sauge, 53 kg 500 (Herbette) 3. Kissaria, 55 kg 500 (Kaiser) 4. Zorova 52 kgs (Salles). Non placés La Grange, La Cadiera, Mademoiselle de Fontenailles, Sultane. Distance 1 longueur 1/3 3 longueurs 1/2, courte tête. Mutuel gagnant 53, placés 11, 6, et 8. Prix DES VETERANS (course de haies, 5 500 fr. 2.800 m., 2 partants). 1. Révélation, 69 kgs (Leforban). à M. de Talhouet-Roy 2 Rikitea, 66 kgs (Esther). Distance 5 longueurs. Mutuel gagnant. 6.50. PRIX de Roger DE Trêves (steeplechase, 8.200 fr., 3.500 m., 5 partants). 1. Suisse Normande, 68 kgs (Kerloegan). à M Barbarin 2. Epiphanes, 62 kgs (Chanteloup) 3. Marpoulet, 66 kgs (Lachaud) Non placés: Scherzo (tombé), Royal Order (tombé). Distance 15 longueurs, loin. Mutuel gagnant, 45 placés, 11, 12. 0 La saison de la Société des Courses de Clairefontaine-Deauville La Société des Courses du Pays d'Auge vient d'arrêter son programme pour 1936. Le budget total s'élève comme l'an dernier à 1.290.000 francs repartis en dix-neuf journées fixées aux dates suivantes dimanche 12 Juillet (plat et obstacles), 51.100 fr.; mardi 14 Juillet (trot), 70.500 fr.; dimanche 19 Juillet (plat et obstacles), 53.000 fr.; dimanche 26 Juillet (plat et obstacles), 50.250 fr.; mercredi 29 Juillet (plat et obstacle), 51.000 fr.; vendredi 31 Juillet (plat et obstacles), 48.000 fr.; jeudi 6 août (plat et obstacles), 60.000 fr.; lundi 10 août (plat et obstacles) 68.000 fr.; mercredi 12 août (plat et obstacles), 71.000 fr.; vendredi 14 août (plat et obstacles), 69.600 fr.; mardi 18 août (plat et obstacles) 62.500 fr.; vendredi 21 août (plat et obstacles), 66.000 fr.; mercredi 26 août (plat et obstacles), 112.500 fr.; vendredi 28 août (plat
placés, 11, 12. 0 La saison de la Société des Courses de Clairefontaine-Deauville La Société des Courses du Pays d'Auge vient d'arrêter son programme pour 1936. Le budget total s'élève comme l'an dernier à 1.290.000 francs repartis en dix-neuf journées fixées aux dates suivantes dimanche 12 Juillet (plat et obstacles), 51.100 fr.; mardi 14 Juillet (trot), 70.500 fr.; dimanche 19 Juillet (plat et obstacles), 53.000 fr.; dimanche 26 Juillet (plat et obstacles), 50.250 fr.; mercredi 29 Juillet (plat et obstacle), 51.000 fr.; vendredi 31 Juillet (plat et obstacles), 48.000 fr.; jeudi 6 août (plat et obstacles), 60.000 fr.; lundi 10 août (plat et obstacles) 68.000 fr.; mercredi 12 août (plat et obstacles), 71.000 fr.; vendredi 14 août (plat et obstacles), 69.600 fr.; mardi 18 août (plat et obstacles) 62.500 fr.; vendredi 21 août (plat et obstacles), 66.000 fr.; mercredi 26 août (plat et obstacles), 112.500 fr.; vendredi 28 août (plat et obstacles), 77.000 fr.; dimanche 30 août (plat), 58.000 fr.; mardi 1er septembre (plat et obstacles), 52.000 fr.; jeudi 3 septembre (plat et obstacles), 48.000 fr.; dimanche 6 septembre (plat et obstacles), 84.000 fr. Allocations diverses 67.550 fr. Total 1.290.000 francs. COURSES A SAINT-CLOUD Partants probables PRIX DE MONTGERON. (À vendre, 6.000 francs 900 mètres). Mousseline-Fine (X.), Purdah ou Maggio (W Johnstone). Infant (R. Ferré), Miss-Motley (L. Lyne). Landan (G. Bridgland), Domino II (A. Raobe). Grand-Amazone (P. Perlil), Fath (M. Lollléroul). Tonnelle (X.), Take-A-Chance (F. Hervé). PRIX DE COLOMBELLES. (12.000 francs, 2.200 mètres). Levland (J. Jennings), Aimée (F. Rochette), Vertigo (G Destandau), Lélia (A. Chéret), Aptetennec (A. Dupuit), Miss-pearl (N. Trulin). PRIX DE MELISSA. (À vendre, 6000 francs 1.500 mètres). Mon-Frère-Yves (A. Le Roux). Falerne (A. Lemée). Marino II (J. Romain). Seybari (F. Thirlon), Carte-Grise-III (M. Lolliéroul), Tonnelle (F. Hervé). Atout (G. Duforez), Yédo II (G. Destandau), Vallée-de-Fleurs (A. Hatton). Rabidonienne (G. Bridgland), Bois, se (D. Duveaut), Mlle-deRovocm (J. Jenningsl. Caro (R. Arnali). Astellia (W. Johnstone), Grille (H. Signoret). La-Meije (F. Rochette) Katinka (L. Près). Le-Viso (M. Morct). Misaine (J. Rosso). Cailla (A. Dupult). La-Mascotte (A. Chéret). Prix DES Sablonnets. (Handicap, 20.000 francs, 2.000 mètres). Prince-Rouge (R Brethes), Mont-a-la-Quesne (W.
vendre, 6.000 francs 900 mètres). Mousseline-Fine (X.), Purdah ou Maggio (W Johnstone). Infant (R. Ferré), Miss-Motley (L. Lyne). Landan (G. Bridgland), Domino II (A. Raobe). Grand-Amazone (P. Perlil), Fath (M. Lollléroul). Tonnelle (X.), Take-A-Chance (F. Hervé). PRIX DE COLOMBELLES. (12.000 francs, 2.200 mètres). Levland (J. Jennings), Aimée (F. Rochette), Vertigo (G Destandau), Lélia (A. Chéret), Aptetennec (A. Dupuit), Miss-pearl (N. Trulin). PRIX DE MELISSA. (À vendre, 6000 francs 1.500 mètres). Mon-Frère-Yves (A. Le Roux). Falerne (A. Lemée). Marino II (J. Romain). Seybari (F. Thirlon), Carte-Grise-III (M. Lolliéroul), Tonnelle (F. Hervé). Atout (G. Duforez), Yédo II (G. Destandau), Vallée-de-Fleurs (A. Hatton). Rabidonienne (G. Bridgland), Bois, se (D. Duveaut), Mlle-deRovocm (J. Jenningsl. Caro (R. Arnali). Astellia (W. Johnstone), Grille (H. Signoret). La-Meije (F. Rochette) Katinka (L. Près). Le-Viso (M. Morct). Misaine (J. Rosso). Cailla (A. Dupult). La-Mascotte (A. Chéret). Prix DES Sablonnets. (Handicap, 20.000 francs, 2.000 mètres). Prince-Rouge (R Brethes), Mont-a-la-Quesne (W. Johnston), Montlort (C. Sautour), Alternance (A. Chéret). Trappe (J. Thompson). Soda (J Rosso). Cassetted'Or (L. Beson). El-Boy-Lily (F. Rutter), Goutte-d'Or ou Marchenoir (W. Mather). Tant-Pis (T. Brooksl. Huguette-III (R. Gaudinet), Canteck (M. Motel), brillant (A. Tucker). PRIX QUENOUILLE. (10.000 francs 800 mètres). Bonne-Fée (A. Hatton). Filière (F. Hervé). Franchise (X.). La Laize (C Sautour). Savoisienne (R. Brethes). Blue-Sea (P Monnier), Cartabelle (R. Ferré). Cioton (W. Johnston). PRIX DE FLORETTES. (10.000 francs, 1.300 mètres). Vidalin (F. Hervé), Xylander (R Brethes). Pamina (W. Johnstone). Requin (R. Ferré). Pandora (M. Allemand). Bois-de-May (R. Kaiser), Lightning (A. Rabbe). Ibycus (O. Duforez). Gaméa (L. Besson), Manodia (V. de Reynst). Pronostics 1er c.: Lauttan. Take-A-Chance; 2e c.: Birmania, Leyland; 3e c.: Springstar, AethelLa; 4e c.: Sucrier. Goodwin; 5e c.: BlueSea, Cunda; 6e c.: Aeoutn, Xylander. Pronostics de la presse spéciale PARIS SPORT. 1er C.: Purdah; 2e C.: Almee; 3e c.: Mon-Frère-Yves; 4e c.: Sosa 5e c.: Savoisten; 6e c.: Xylander. LE Jockey. 1er c.: Landari; 2e c: St-Andrews; 3c.: Springstar; 4e c.: Marcella; 5e c.: Savoisten; 6e c.: Pamina. PIEDS NUS A TRAVERS LA MAURITANIE par Odette Pulgaudeau. Préface du général Gouraud. Et voici que deux jeunes filles n'ayant d'autres armes que le courage et leur
La Laize (C Sautour). Savoisienne (R. Brethes). Blue-Sea (P Monnier), Cartabelle (R. Ferré). Cioton (W. Johnston). PRIX DE FLORETTES. (10.000 francs, 1.300 mètres). Vidalin (F. Hervé), Xylander (R Brethes). Pamina (W. Johnstone). Requin (R. Ferré). Pandora (M. Allemand). Bois-de-May (R. Kaiser), Lightning (A. Rabbe). Ibycus (O. Duforez). Gaméa (L. Besson), Manodia (V. de Reynst). Pronostics 1er c.: Lauttan. Take-A-Chance; 2e c.: Birmania, Leyland; 3e c.: Springstar, AethelLa; 4e c.: Sucrier. Goodwin; 5e c.: BlueSea, Cunda; 6e c.: Aeoutn, Xylander. Pronostics de la presse spéciale PARIS SPORT. 1er C.: Purdah; 2e C.: Almee; 3e c.: Mon-Frère-Yves; 4e c.: Sosa 5e c.: Savoisten; 6e c.: Xylander. LE Jockey. 1er c.: Landari; 2e c: St-Andrews; 3c.: Springstar; 4e c.: Marcella; 5e c.: Savoisten; 6e c.: Pamina. PIEDS NUS A TRAVERS LA MAURITANIE par Odette Pulgaudeau. Préface du général Gouraud. Et voici que deux jeunes filles n'ayant d'autres armes que le courage et leur bonne grâce ont traversé ce pays si longtemps connu sous le nom de Pays de la Peur. Envoi franco contre mandat de 21 fr. 50, adressé à la Librairie de l'Ouest-Eclair L'ÉPREUVE DES ÉTALONS EN ALLEMAGNE En Allemagne, les étalons de selle de l'administration du Haras ont toujours été soumis à des épreuves sévères. Tous ceux qui ne donnent pas satisfaction, soit au dressage, soit aux épreuves qui se terminent par des courses et des chasses, sont impitoyablement réformés. Le ministre de l'Agriculture actuel, M. Darre, veut étendre l'épreuve des étalons à toutes les races, de trait comme de sang. aussi bien pour les étalons particuliers que pour ceux de l'État. Évidemment l'idéal serait l'essai de très longue durée comme celui qui a été fait pendant un an aux haras de Zwolle en 1926, ou celui de Celle en 1928. mais ce serait trop difficile à réaliser surtout pour les étalons particuliers. Et c'est pourquoi on s'en tient pour le moment aux quelques épreuves que je vais faire connaitre. Le résultat que l'on veut obtenir c'est l'épreuve rendue obligatoire pour tout étalon employé pour la monte. Les épreuves sont de trois sortes différentes A) Épreuves pour étalons de gros traits
à des épreuves sévères. Tous ceux qui ne donnent pas satisfaction, soit au dressage, soit aux épreuves qui se terminent par des courses et des chasses, sont impitoyablement réformés. Le ministre de l'Agriculture actuel, M. Darre, veut étendre l'épreuve des étalons à toutes les races, de trait comme de sang. aussi bien pour les étalons particuliers que pour ceux de l'État. Évidemment l'idéal serait l'essai de très longue durée comme celui qui a été fait pendant un an aux haras de Zwolle en 1926, ou celui de Celle en 1928. mais ce serait trop difficile à réaliser surtout pour les étalons particuliers. Et c'est pourquoi on s'en tient pour le moment aux quelques épreuves que je vais faire connaitre. Le résultat que l'on veut obtenir c'est l'épreuve rendue obligatoire pour tout étalon employé pour la monte. Les épreuves sont de trois sortes différentes A) Épreuves pour étalons de gros traits de 3 ans 1° Épreuve au pas sur un parcours de 300 mètres à faire en trois minutes au maximum, sous le cavalier ou devant une voiture vide, sur terrain ferme 2° Épreuve de puissance de traction. Trois démarrages successifs, sur une distance de 8 mètres, d'un chargement dont le poids est proportionné à celui du cheval. Entre chacun des démarrages, pause de deux minutes. Le terrain doit être choisi de telle sorte que les chevaux puissent bien prendre pied mais cependant que les roues de la voiture ne puissent pas s'enfoncer. 3° Épreuve de durée en charge Avec une charge brute, qui sera le triple du poids du cheval, faire un parcours de 12 kilomètres au pas sur route plate, macadamisée ou pavée. Chaque kilomètre devra être parcouru au maximum en 10 minutes. Après un repos de 30 minutes, qui sera utilisée au déchargement de la voiture et à l'attelage du cheval sur une voiture vide, le même parcours de 12 kilomètres avec voiture vide, devra être exécuté dans le temps maximum de 1 h 6 minutes 30 secondes. Pendant le parcours à vide, trois kilomètres (en trois sections de 1 Kilomètre chacune) seront faits à l'allure du trot
poids est proportionné à celui du cheval. Entre chacun des démarrages, pause de deux minutes. Le terrain doit être choisi de telle sorte que les chevaux puissent bien prendre pied mais cependant que les roues de la voiture ne puissent pas s'enfoncer. 3° Épreuve de durée en charge Avec une charge brute, qui sera le triple du poids du cheval, faire un parcours de 12 kilomètres au pas sur route plate, macadamisée ou pavée. Chaque kilomètre devra être parcouru au maximum en 10 minutes. Après un repos de 30 minutes, qui sera utilisée au déchargement de la voiture et à l'attelage du cheval sur une voiture vide, le même parcours de 12 kilomètres avec voiture vide, devra être exécuté dans le temps maximum de 1 h 6 minutes 30 secondes. Pendant le parcours à vide, trois kilomètres (en trois sections de 1 Kilomètre chacune) seront faits à l'allure du trot dans un temps maximum de 5 minutes 30 secondes par kilomètre. Pour les parcours au pas, le temps ne doit pas être supérieur à 10 minutes par kilomètre. Les épreuves 1 2 et 3 peuvent se poursuivre sur deux journées consécutives mais elles sont aussi faisables en un jour. L'épreuve n° 1 peut être accomplie sous le cavalier ou à l'attelage. L'épreuve no 2 peut se faire avec deux chevaux attelés en paire. Pour les épreuves 2 et 3, la présence d'un vétérinaire est obligatoire. Pour l'épreuve 3, une visite doit être faite avant et après chaque partie de l'épreuve. Le résultat de la visite du vétérinaire est consigné sous la forme suivante : "satisfaisant", ou "non satisfaisant". B) Épreuve pour chevaux de sang de 3 ans des races de l'Oldenbourg et de la Prusse Orientale 1° Comme A 1. 2° Comme A 2. 3° Comme A 3 mais, au pas, le kilomètre doit être fait au plus en 9 minutes 5. Le temps maximum du retour avec la voiture vide est de 84 minutes, sur lesquelles il faut prendre le temps de parcourir au trot 5 kilomètres en plusieurs sections. 4° Faire un parcours de 1.000 mètres au trot
n° 1 peut être accomplie sous le cavalier ou à l'attelage. L'épreuve no 2 peut se faire avec deux chevaux attelés en paire. Pour les épreuves 2 et 3, la présence d'un vétérinaire est obligatoire. Pour l'épreuve 3, une visite doit être faite avant et après chaque partie de l'épreuve. Le résultat de la visite du vétérinaire est consigné sous la forme suivante : "satisfaisant", ou "non satisfaisant". B) Épreuve pour chevaux de sang de 3 ans des races de l'Oldenbourg et de la Prusse Orientale 1° Comme A 1. 2° Comme A 2. 3° Comme A 3 mais, au pas, le kilomètre doit être fait au plus en 9 minutes 5. Le temps maximum du retour avec la voiture vide est de 84 minutes, sur lesquelles il faut prendre le temps de parcourir au trot 5 kilomètres en plusieurs sections. 4° Faire un parcours de 1.000 mètres au trot en 4 minutes devant une voiture légère ou sous cavalier. C) Épreuve pour chevaux de sang de 3 ans des autres races 1° a) 300 mètres au pas en 3 minutes sous le cavalier b) 1.000 mètres au trot en 4 minutes sous le cavalier c) 1.500 mètres au galop en 3 minutes 5 sous le cavalier. 2° Parcours d'extérieur sur 4 kilomètres en 4 minutes par kilomètre avec, au minimum, 10 obstacles de 0 m. 80 à 1 m. de haut ou de 2 m. 50 à 3 mètres de large. Les étalons devront faire leur parcours isolément, ils peuvent se suivre à 100 mètres de distance. 3° Comme A 2 4° Comme A 3, mais les temps maxima sont les suivants : 9 minutes 5 pour le kilomètre de pas, 70 minutes pour les 12 kilomètres avec voiture vide. Sur ces 12 kilomètres, il y a au moins 6 kilomètres à trotter. Des notes sont données pour la façon dont les étalons se sont comportés dans l'épreuve. Tous ces renseignements sont extraits du Sankt Georg, numéro du mois de juin. Colonel Charpy. VACANCES DE CHAIRES La chaire de langue et littérature françaises de la Faculté des Lettres de
en 3 minutes 5 sous le cavalier. 2° Parcours d'extérieur sur 4 kilomètres en 4 minutes par kilomètre avec, au minimum, 10 obstacles de 0 m. 80 à 1 m. de haut ou de 2 m. 50 à 3 mètres de large. Les étalons devront faire leur parcours isolément, ils peuvent se suivre à 100 mètres de distance. 3° Comme A 2 4° Comme A 3, mais les temps maxima sont les suivants : 9 minutes 5 pour le kilomètre de pas, 70 minutes pour les 12 kilomètres avec voiture vide. Sur ces 12 kilomètres, il y a au moins 6 kilomètres à trotter. Des notes sont données pour la façon dont les étalons se sont comportés dans l'épreuve. Tous ces renseignements sont extraits du Sankt Georg, numéro du mois de juin. Colonel Charpy. VACANCES DE CHAIRES La chaire de langue et littérature françaises de la Faculté des Lettres de l'Université de Nancy est déclarée vacante. Un délai de vingt Jours est accordé aux candidats pour faire valoir leurs titres. La chaire de langue et littérature latines de la Faculté des Lettres de l'Université d'Aix-Marseille est déclarée vacante. Un délai de vingt Jours est accordé aux candidats pour faire valoir leurs titres. AVIS DE CONCOURS 1° Chemins de fer de l'État. Les chemins de fer de l'État ouvriront, à la date du 27 août 1936, un Concours pour l'admissibilité à l'emploi d'élève-bureau du service actif des gares (personnel masculin mineur). Les orphelins de guerre peuvent prendre part à ce Concours. Le nombre maximum des candidats qui pourront être admis est de 50, dont 8 pour l'arrondissement de Rennes. Les demandes d'admission au Concours devront être adressées au chef de l'exploitation des chemins de fer de l'État à Paris, rue d'Amsterdam, N° 13, avant le 9 Juillet 1936, il en sera accusé réception dans les huit jours, accompagnées d'une note indiquant l'arrondissement auquel le candidat désirerait être affecté (les épreuves seront tenues au siège de cet arrondissement et, s'il y a lieu, d'une pièce officielle attestant la qualité d'orphelin de guerre. 2° Postes et Télégraphes. On ouvrira, au siège de chaque
leurs titres. AVIS DE CONCOURS 1° Chemins de fer de l'État. Les chemins de fer de l'État ouvriront, à la date du 27 août 1936, un Concours pour l'admissibilité à l'emploi d'élève-bureau du service actif des gares (personnel masculin mineur). Les orphelins de guerre peuvent prendre part à ce Concours. Le nombre maximum des candidats qui pourront être admis est de 50, dont 8 pour l'arrondissement de Rennes. Les demandes d'admission au Concours devront être adressées au chef de l'exploitation des chemins de fer de l'État à Paris, rue d'Amsterdam, N° 13, avant le 9 Juillet 1936, il en sera accusé réception dans les huit jours, accompagnées d'une note indiquant l'arrondissement auquel le candidat désirerait être affecté (les épreuves seront tenues au siège de cet arrondissement et, s'il y a lieu, d'une pièce officielle attestant la qualité d'orphelin de guerre. 2° Postes et Télégraphes. On ouvrira, au siège de chaque direction régionale, le 21 Juillet 1936, un Concours pour le recrutement de vérificateurs des Installations électro-mécaniques. La liste des candidatures sera close le 20 Juin au soir. Pour tous renseignements complémentaires, les candidats devront s'adresser à la Direction des P. T. T. du département. b) Un Concours pour le recrutement de surnuméraires du sexe masculin est ouvert au chef-lieu de chaque département les 6, 7 et 8 août 1936. La liste d'inscription des candidatures sera close le 4 Juillet 1936 au soir. Aucun diplôme n'est exigé. Tous renseignements complémentaires concernant notamment les formalités à remplir et le programme détaillé du Concours pourront être demandés aux Directions régionales ou départementales des P. T. T. (Section du personnel). RÈGLEMENTATION DE LA VENTE PAR CAMIONS-BAZARS En vue d'assurer le contrôle de l'application du décret-loi du 30 octobre 1935, portant réglementation de la vente par camions-bazars, il est institué une carte spéciale qui sera établie, délivrée et échangée dans les conditions suivantes ci-après La carte spéciale est établie pour chaque camion-bazar déclaré conformément à l'article premier, deuxième alinéa, du décret-loi du 30 octobre 1935. Elle est conforme au modèle approuvé par arrêté ministériel. Elle est délivrée au propriétaire du camion, à la Préfecture où
de surnuméraires du sexe masculin est ouvert au chef-lieu de chaque département les 6, 7 et 8 août 1936. La liste d'inscription des candidatures sera close le 4 Juillet 1936 au soir. Aucun diplôme n'est exigé. Tous renseignements complémentaires concernant notamment les formalités à remplir et le programme détaillé du Concours pourront être demandés aux Directions régionales ou départementales des P. T. T. (Section du personnel). RÈGLEMENTATION DE LA VENTE PAR CAMIONS-BAZARS En vue d'assurer le contrôle de l'application du décret-loi du 30 octobre 1935, portant réglementation de la vente par camions-bazars, il est institué une carte spéciale qui sera établie, délivrée et échangée dans les conditions suivantes ci-après La carte spéciale est établie pour chaque camion-bazar déclaré conformément à l'article premier, deuxième alinéa, du décret-loi du 30 octobre 1935. Elle est conforme au modèle approuvé par arrêté ministériel. Elle est délivrée au propriétaire du camion, à la Préfecture où la déclaration a été effectuée, dans le délai d'un mois à partir de la publication du présent décret, sur présentation 1° Du récépissé de déclaration prévu à l'article 2 (21 alinéa) du décret-loi du 30 octobre 1935 2° Du récépissé de déclaration de mise en circulation du véhicule automobile qui constitue le camion-bazar ou en assure la traction. À partir de l'expiration du délai fixé à l'article 3 qui précède, cette carte devra être présentée à toute réquisition des représentants de l'autorité publique et aucun camion-bazar ne pourra circuler sans en être muni. Un camion-bazar muni de la carte prévue à l'article premier ne peut être remplacé que par un véhicule d'une puissance inférieure ou égale et moyennant une nouvelle carte, qui sera délivrée contre remise à la Préfecture de la carte spéciale afférente au camion-bazar remplacé et sur présentation du récépissé de déclaration de mise en service du véhicule automobile de remplacement. Rufisquin assaisonne L'HUILE D'ARACHIDES CRÈME DE RUFISQUE TRANSPORTS EXÉCUTÉS PAR LES INDUSTRIELS ET COMMERÇANTS POUR LEUR PROPRE COMPTE. L'arrêté susvisé du 25 septembre 1935 est complété par l'article 8 bis ci-après. Intercalé entre les articles 8 et 9 dudit arrêté ART. 8 bis. Les Industriels ou commerçants
constitue le camion-bazar ou en assure la traction. À partir de l'expiration du délai fixé à l'article 3 qui précède, cette carte devra être présentée à toute réquisition des représentants de l'autorité publique et aucun camion-bazar ne pourra circuler sans en être muni. Un camion-bazar muni de la carte prévue à l'article premier ne peut être remplacé que par un véhicule d'une puissance inférieure ou égale et moyennant une nouvelle carte, qui sera délivrée contre remise à la Préfecture de la carte spéciale afférente au camion-bazar remplacé et sur présentation du récépissé de déclaration de mise en service du véhicule automobile de remplacement. Rufisquin assaisonne L'HUILE D'ARACHIDES CRÈME DE RUFISQUE TRANSPORTS EXÉCUTÉS PAR LES INDUSTRIELS ET COMMERÇANTS POUR LEUR PROPRE COMPTE. L'arrêté susvisé du 25 septembre 1935 est complété par l'article 8 bis ci-après. Intercalé entre les articles 8 et 9 dudit arrêté ART. 8 bis. Les Industriels ou commerçants propriétaires de bateaux, effectuant leurs propres transports ou autorisés à transporter pour des tiers, ou à louer, ou à affréter des bateaux, dans les conditions de l'article 7 du décret du 21 septembre 1934, devront adresser à l'Ingénieur en chef centralisateur de la circonscription dans laquelle réside leur siège la liste de tous les bateaux leur appartenant, en double exemplaire. COMPOSITION DES JURYS D'EXAMEN D'APTITUDE Aux fonctions de Juge de Paix Sont désignés pour composer la Commission de l'examen professionnel d'aptitude aux fonctions de Juge de Paix, siégeant le 22 juin 1938, au chef-lieu des Cours d'Appels de CAEN Président. M. Dujoi, président de Chambre à la Cour d'Appel. Membres. MM. Delalande, avocat général Le Bacheley, vice-président du Tribunal de première Instance de Caen Lerny, juge au Tribunal de première instance de Caen Lemaitre, Juge de Paix de Caen, canton Est (Calvados). Portraits Président. M. Morand, président de Chambre à la Cour d'Appel. Membres. MM. Perillaud, avocat général Chayron, président du Tribunal de première Instance de Poitiers Chauvet, juge au Tribunal de première instance de Poitiers Brugler, Juge de Paix de Poitiers, canton Sud (Vienne). RENNES Président. M. Lemonnier, président de Chambre à la Cour d'Appel. Membres. MM. Brouard-Letellandier, avocat