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d'argent de l'Education physique qui vient de lui être décernée. Puis la distribution des prix suivit, qui fit acclamer les lauréats du Ski-Club, parmi lesquels nous eûmes le plaisir d'admirer, avec de charmantes jeunes filles, de beaux jeunes sportifs. L'œuvre entreprise par le Dr Granger de faire aimer le sport et le ski par les générations nouvelles était ainsi démontrée par les faits. Qu'il nous soit permis d'y applaudir à notre tour en constatant la parfaite réussite de cette manifestation où fut prouvée l'union des amateurs de la vie en plein air et de la forêt. Compagnie de navigation mixte (Cie Touche) Horaire de la saison estivale La Compagnie de Navigation Mixte a l'honneur d'informer sa clientèle que ses horaires, pour la saison estivale 1932, sont fixés, comme suit : Alger Port-Vendres. — Tous les mercredis et samedis, à 17 heures, par son nouveau paquebot « El-Kantar », Ce paquebot sera probablement mis en ligne fin mai ou début juin. Retours tous les lundis et vendredis, à 10 heures. Alger Marseille. Tous les vendredis à midi, par le vapeur « El-Biar ». Retours, tous les mardis, à midi. Alger Palma Marseille. — Tous les lundis, à 17 heures, par le « Djemila ». Retours tous les vendredis, à 18 heures. Retenue des places Les inscriptions seront reçues au bureau des passages de la Compagnie de Navigation Mixte, 11, boulevard de la République et 1, rue Littré, à partir du vendredi 1er avril, à 8 heures du matin. La retenue des places comporte le versement d'arrhes, soit : 1re classe, 80 fr. 25 ; 2e classe, 40 fr. 25 ; 3e classe, 30 fr. 25. La Compagnie réserve également l'emplacement des voitures automobiles, moyennant le versement de 100 fr. d'arrhes. Il est délivré des aller-retour pour le transport des automobiles, dans ce cas il est prévu une réduction de 10% sur le prix du transport. L'agence d'Alger a à disposition quelques couchettes pour le retour, soit de Port-Vendres, soit de Marseille. Cyclisme L'outsider Sonnegou triomphe dans le Grand Prix de FASSE Si les résultats du Grand Prix de l'A.S.S.E. n'ont pas
« Djemila ». Retours tous les vendredis, à 18 heures. Retenue des places Les inscriptions seront reçues au bureau des passages de la Compagnie de Navigation Mixte, 11, boulevard de la République et 1, rue Littré, à partir du vendredi 1er avril, à 8 heures du matin. La retenue des places comporte le versement d'arrhes, soit : 1re classe, 80 fr. 25 ; 2e classe, 40 fr. 25 ; 3e classe, 30 fr. 25. La Compagnie réserve également l'emplacement des voitures automobiles, moyennant le versement de 100 fr. d'arrhes. Il est délivré des aller-retour pour le transport des automobiles, dans ce cas il est prévu une réduction de 10% sur le prix du transport. L'agence d'Alger a à disposition quelques couchettes pour le retour, soit de Port-Vendres, soit de Marseille. Cyclisme L'outsider Sonnegou triomphe dans le Grand Prix de FASSE Si les résultats du Grand Prix de l'A.S.S.E. n'ont pas confirmé ceux des courses précédentes trois hommes se sont montrés hier supérieurs aux autres régionaux : Djilali, Vey et Magnan. Maintenant, derrière eux, viennent Cazayous qui se ressent encore de sa chute du championnat de cross cyclo-pédestre, Cascan. Des anciens, comme Turqui et Torres qui ont compris que pour eux le moment n'était pas encore venu de raccrocher. Enfin, une quantité de jeunes en commençant par Sonnegou, l'heureux vainqueur de la course d'hier dont nous nous contenterons de donner les résultats techniques. Ce que fut la course Elle groupait au départ près de 90 concurrents. Parmi les abstentions, à noter celles de Guercy Antoine, souffrant de sa chute survenue au cours du championnat départemental, Barate, etc. Quelques bûches au départ donné au bas de la rampe Valence ne provoquent aucun incident sérieux. Il nous faudra du reste attendre les Quatre-Chemins pour noter quelque chose d'important. Là, Legras s'assure une centaine de mètres. Colleu, seul, est parti à sa poursuite. A Boufarik les deux isolés, précèdent le peloton qui rejoint tout d'abord Colleu. Legras n'est remonté qu'en haut de Kouba où dans la descente quelques lâchés recollent. Enfin seize coureurs se présentent au sprint pour disputer la première place qui revient
le moment n'était pas encore venu de raccrocher. Enfin, une quantité de jeunes en commençant par Sonnegou, l'heureux vainqueur de la course d'hier dont nous nous contenterons de donner les résultats techniques. Ce que fut la course Elle groupait au départ près de 90 concurrents. Parmi les abstentions, à noter celles de Guercy Antoine, souffrant de sa chute survenue au cours du championnat départemental, Barate, etc. Quelques bûches au départ donné au bas de la rampe Valence ne provoquent aucun incident sérieux. Il nous faudra du reste attendre les Quatre-Chemins pour noter quelque chose d'important. Là, Legras s'assure une centaine de mètres. Colleu, seul, est parti à sa poursuite. A Boufarik les deux isolés, précèdent le peloton qui rejoint tout d'abord Colleu. Legras n'est remonté qu'en haut de Kouba où dans la descente quelques lâchés recollent. Enfin seize coureurs se présentent au sprint pour disputer la première place qui revient à Sonnegou. Comme autres faits saillants, signalons une bûche de Reilles, Ciffredo et Cascan, des crevaisons de Jourdan, Livraty, Garcia ; et Turqui qui nous assurait avant le départ qu'il se sentait capable de gagner l'épreuve. Ce qu'ils disent Voici d'ailleurs ce que nous déclarèrent quelques-uns des principaux concurrents avant le départ. Colleu. — Pour moi, la distance n'est pas assez longue. Je me sens actuellement très bien et m'engagerai probablement dans la catégorie des isolés du prochain Tour de France. Djilali. — Je n'ai pas eu de chance dans le championnat départemental. Mon cale-pied s'est brisé à 50 kilomètres de l'arrivée. Je suis actuellement en bonne forme et serais très heureux de courir le prochain prix Wolber en compagnie de Vey et A. Guercy. Cazayous; — La cadence revient peu à peu. J'ai été très handicapé par mon accident dans le championnat de cross cyclo-pédestre et surtout par une piqûre de sérum antitétanique qui m'a provoqué une vive réaction. Vey. — Un bref salut. Le champion d'Alger ce matin n'est pas loquace. Sans doute l'émotion du départ. « Georgeot » se sent tellement « visé ». Nous sommes allés ensuite au comptoir de la brasserie de la Marne. Là
le départ. Colleu. — Pour moi, la distance n'est pas assez longue. Je me sens actuellement très bien et m'engagerai probablement dans la catégorie des isolés du prochain Tour de France. Djilali. — Je n'ai pas eu de chance dans le championnat départemental. Mon cale-pied s'est brisé à 50 kilomètres de l'arrivée. Je suis actuellement en bonne forme et serais très heureux de courir le prochain prix Wolber en compagnie de Vey et A. Guercy. Cazayous; — La cadence revient peu à peu. J'ai été très handicapé par mon accident dans le championnat de cross cyclo-pédestre et surtout par une piqûre de sérum antitétanique qui m'a provoqué une vive réaction. Vey. — Un bref salut. Le champion d'Alger ce matin n'est pas loquace. Sans doute l'émotion du départ. « Georgeot » se sent tellement « visé ». Nous sommes allés ensuite au comptoir de la brasserie de la Marne. Là des coureurs emplissaient leurs bidons. Les uns y faisaient verser du thé, de la menthe. Nous en avons même vu quelques-uns qui préparaient de drôles de mixtures. Sous la verrière à la table des officiels trône papa Piel avec Rouet, Badureau toujours aussi élégant. Par-ci par là on rencontre Marquant, l'agent général de « France-Sport », MM. Réant, Catany, etc. — Enfin on donne le départ de cette épreuve dont le gagnant aurait rapporté gros si au cours des courses cyclistes existait le pari mutuel. E. B. Résultats techniques 1. Sonnegou (ROA), les 100 kilomètres en 2 heures 54; 2. Djilali; 3. Cazayous; 4. Vey; 5. E. Torres; 6. Magnan; 7. ex-aequo Heilles, Legras, Perez A., Tourrès, Allés, Pons, Cascan, Ambrosino, Mano, Farhatène et Abbès; résultats du tirage au sort : 7. Pons; 8. Farhatène; 9. Heilles; 10. Ambrosino; 11. Abbès; 12. Legras; 13. Mano ; 14. Tourrès ; 15. Allès ; 16. Cascan (même temps) ; 17. Merone ; 18. Perez A. ; 19. Boix ; 20. Kada ; 21. Vincent ; 22. Giraudo ; 23. Mayens ; 24. Perez F. ; 25. Manabrera ; 26. Jovi ; 27. Juan ; 28. Montiel ; 29. Ribas; 30. Galiana ;
l'agent général de « France-Sport », MM. Réant, Catany, etc. — Enfin on donne le départ de cette épreuve dont le gagnant aurait rapporté gros si au cours des courses cyclistes existait le pari mutuel. E. B. Résultats techniques 1. Sonnegou (ROA), les 100 kilomètres en 2 heures 54; 2. Djilali; 3. Cazayous; 4. Vey; 5. E. Torres; 6. Magnan; 7. ex-aequo Heilles, Legras, Perez A., Tourrès, Allés, Pons, Cascan, Ambrosino, Mano, Farhatène et Abbès; résultats du tirage au sort : 7. Pons; 8. Farhatène; 9. Heilles; 10. Ambrosino; 11. Abbès; 12. Legras; 13. Mano ; 14. Tourrès ; 15. Allès ; 16. Cascan (même temps) ; 17. Merone ; 18. Perez A. ; 19. Boix ; 20. Kada ; 21. Vincent ; 22. Giraudo ; 23. Mayens ; 24. Perez F. ; 25. Manabrera ; 26. Jovi ; 27. Juan ; 28. Montiel ; 29. Ribas; 30. Galiana ; 31. Meziane, etc. Classement réservé aux indépendants et débutants, quatrième catégorie : 1. Abbès (MCA) : 2. Ambrosino ; 3. Farahtène ; 4. Mano ; 5. Merone ; 6. Perez ; 7. Boix ; 8. Kada ; 9. Vincent ; 10. Giraudo, etc. Les prochaines épreuves LA FINALE DU PREMIER PAS DUNLOP Dimanche prochain se disputera, à Alger, la finale du Premier Pas Dunlop qui doit réunir à Alger les qualifiés des départements d'Alger, d'Oran et Constantine. La distribution des dossards et plombage des machines aura lieu à 7 heures. Le départ à 8 heures, boulevard Galliéni. L'arrivée sera jugée à Kouba. Itinéraire : Alger, El-Biar, Chéraga, Zéralda, Mahelma, Douéra, Birthon, Birkadem, Kouba. LE GRAND PRIX METEORE-LEGRAS Prochainement se déroulera le Grand Prix Météore-Legras dont nous donnerons ces jours-ci les principaux détails d'organisation. CHAMPIONNAT SUR ROUTE DU R.A.S.A. Le 24 avril se disputera le championnat du R.A.S.A. sur le tour des cinquante. Il aura lieu contre la montre. Parmi les concurrents se signalent la présence des Menad, Torrès, Kadir, Mano, Legras, détenteur du titre, etc. A LA J.S.R. ET A LA J.P.A. C'est dimanche prochain que se disputera à la J.S.R. le Grand Prix du Parfait chausseur, épreuve intermembres, appelée
PAS DUNLOP Dimanche prochain se disputera, à Alger, la finale du Premier Pas Dunlop qui doit réunir à Alger les qualifiés des départements d'Alger, d'Oran et Constantine. La distribution des dossards et plombage des machines aura lieu à 7 heures. Le départ à 8 heures, boulevard Galliéni. L'arrivée sera jugée à Kouba. Itinéraire : Alger, El-Biar, Chéraga, Zéralda, Mahelma, Douéra, Birthon, Birkadem, Kouba. LE GRAND PRIX METEORE-LEGRAS Prochainement se déroulera le Grand Prix Météore-Legras dont nous donnerons ces jours-ci les principaux détails d'organisation. CHAMPIONNAT SUR ROUTE DU R.A.S.A. Le 24 avril se disputera le championnat du R.A.S.A. sur le tour des cinquante. Il aura lieu contre la montre. Parmi les concurrents se signalent la présence des Menad, Torrès, Kadir, Mano, Legras, détenteur du titre, etc. A LA J.S.R. ET A LA J.P.A. C'est dimanche prochain que se disputera à la J.S.R. le Grand Prix du Parfait chausseur, épreuve intermembres, appelée à un beau succès. Dimanche également la J.P.A. fera disputer son championnat sur route de 100 kilomètres réservé à ses membres. Le 24 avril elle fera courir son championnat de vitesse. UNE INNOVATION AU STADE MUNICIPAL SAMEDI APRES-MIDI REUNION CYCLISTE Les amateurs de la « petite reine », et ils sont nombreux à Alger, seront heureux d'apprendre que la direction du Vélodrome municipal a décidé d'organiser samedi après-midi une réunion cycliste populaire. L'on sait que les perturbations dans le calendrier de football privent le nombreux public amateur des courses cyclistes de son sport favori. Aussi cette nouvelle doit les combler de joie. Le programme comporte : Une course de primes très intéressante de 10 km, 25 tours, ouverte à tous, avec primes tous les 3 tours. Une américaine dite de réouverture de 80 km, soit 200 tours avec un nouveau mode de classement qui est appelé à un énorme succès. Les engagements ouverts à tous les coureurs licenciés sont reçus tous les jours au Vélodrome municipal. L'entraînement pour les coureurs engagés a lieu les lundi, mercredi et vendredi, de 8 à 11 heures et de 14 à 18 heures. Nous ne pouvons que féliciter la direction de notre vélodrome municipal
sont nombreux à Alger, seront heureux d'apprendre que la direction du Vélodrome municipal a décidé d'organiser samedi après-midi une réunion cycliste populaire. L'on sait que les perturbations dans le calendrier de football privent le nombreux public amateur des courses cyclistes de son sport favori. Aussi cette nouvelle doit les combler de joie. Le programme comporte : Une course de primes très intéressante de 10 km, 25 tours, ouverte à tous, avec primes tous les 3 tours. Une américaine dite de réouverture de 80 km, soit 200 tours avec un nouveau mode de classement qui est appelé à un énorme succès. Les engagements ouverts à tous les coureurs licenciés sont reçus tous les jours au Vélodrome municipal. L'entraînement pour les coureurs engagés a lieu les lundi, mercredi et vendredi, de 8 à 11 heures et de 14 à 18 heures. Nous ne pouvons que féliciter la direction de notre vélodrome municipal de cette innovation qui tout en donnant satisfaction à tous les sportifs, comble d'aise nos coureurs avides de démontrer leurs possibilités et de pouvoir se préparer pour les grandes réunions de cet été. LE BREVET DES 50 KILOMÈTRES A ORAN un nombreux public assistait aujourd'hui aux épreuves du brevet des 60 kilomètres contre la montre. Voici les résultats : 1. Garcia (ROO), 1 h. 52' ; 2. Méchali (ECBA), 1 h. 24' ; 3. Stock, 1 h. 25' ; 4. Robineau (MCO), 1 h, 26' ; 5. Aliao (MCD), 1 h. 28'. Les Six Jours cyclistes de Paris Paris, 10 avril. — Les six jours de Paris viennent de se terminer après un succès triomphal et si leur animateur Bob Desmarets écrit un jour ses mémoires, les épreuves de 1932 prendront certainement une place importante. On y aura tout vu : les chasses les plus invraisemblables, les sprints les plus impressionnants, les manifestations les plus bruyantes du public. RÉGLEMENT DES DERNIERS SPRINTS Au cours de cette dernière journée l'intérêt des sprints a été augmenté par les dispositions du règlement général de la course pour les sprints de samedi soir, du dimanche matin et du dimanche après-midi (15 et 16 h.
60 kilomètres contre la montre. Voici les résultats : 1. Garcia (ROO), 1 h. 52' ; 2. Méchali (ECBA), 1 h. 24' ; 3. Stock, 1 h. 25' ; 4. Robineau (MCO), 1 h, 26' ; 5. Aliao (MCD), 1 h. 28'. Les Six Jours cyclistes de Paris Paris, 10 avril. — Les six jours de Paris viennent de se terminer après un succès triomphal et si leur animateur Bob Desmarets écrit un jour ses mémoires, les épreuves de 1932 prendront certainement une place importante. On y aura tout vu : les chasses les plus invraisemblables, les sprints les plus impressionnants, les manifestations les plus bruyantes du public. RÉGLEMENT DES DERNIERS SPRINTS Au cours de cette dernière journée l'intérêt des sprints a été augmenté par les dispositions du règlement général de la course pour les sprints de samedi soir, du dimanche matin et du dimanche après-midi (15 et 16 h. 30). On a en effet attribué les points suivants : au 1er, 12 points; au 2e, 8 points; au 3e, 4 points; au 4e, 2 points. Des nouvelles de Peix et de Bresciani Roger peix est sorti ce matin de l'hôpital Necker et au cours de l'après-midi il est venu rassurer ses amis sur son état mais il paraissait extrêmement déprimé. Quant à Bresciani il sera opéré lundi matin à l'hôpital Saint-Antoine. Les sprints de deux heures du matin Linari-Di Paco ont couvert 2.900 km, 750 à deux heures du matin et on aborde les sprints : 1er sprint : Pecqueux, Battesini, Deneef, Leducq. 2e sprint : Decorte, Van Kampen, Fabre, Coupry. 3e sprint : Linari, Boucheron, Charlier, Pijnenburg. sprint : Van Kempen, Decorte, Coupry, Pélissier. 5e sprint : Linari, Battesini, Pijnenburg, Boucheron. prix : Van Kempen, Decorte, Deneef, Fabre. 7e sprint : Linari, Charlier, Choury, Battesini. 8e sprint : Deneef, Decorte, Pijnenburg, Fabre. 9e sprint : Linari, Boucheron, Pijnenburg, Pélissier. 10e sprint : Van Kempen, Decorte, Charlier, Di Paco. Le classement à 3 heures du matin 1. Linari-Di Paco, 205 points, A deux tours : 2. Van Kempen-Pijnenburg, 332 points. A trois tours : 3. Charlier-Deneef, 258 points; 4.
rassurer ses amis sur son état mais il paraissait extrêmement déprimé. Quant à Bresciani il sera opéré lundi matin à l'hôpital Saint-Antoine. Les sprints de deux heures du matin Linari-Di Paco ont couvert 2.900 km, 750 à deux heures du matin et on aborde les sprints : 1er sprint : Pecqueux, Battesini, Deneef, Leducq. 2e sprint : Decorte, Van Kampen, Fabre, Coupry. 3e sprint : Linari, Boucheron, Charlier, Pijnenburg. sprint : Van Kempen, Decorte, Coupry, Pélissier. 5e sprint : Linari, Battesini, Pijnenburg, Boucheron. prix : Van Kempen, Decorte, Deneef, Fabre. 7e sprint : Linari, Charlier, Choury, Battesini. 8e sprint : Deneef, Decorte, Pijnenburg, Fabre. 9e sprint : Linari, Boucheron, Pijnenburg, Pélissier. 10e sprint : Van Kempen, Decorte, Charlier, Di Paco. Le classement à 3 heures du matin 1. Linari-Di Paco, 205 points, A deux tours : 2. Van Kempen-Pijnenburg, 332 points. A trois tours : 3. Charlier-Deneef, 258 points; 4. Tiebach, Slegel, 133 points; 5. Wambst, Brochard, 122 points. A 6 tours : 6. Coupry-Pecqueux, 214 points; 7. Pélissier-Leducq, 195 points. A 7 tours : 8. Choury-Fabre, 129 points. A 8 tours : 9. Bulla-Boucheron 190 points; 10. Blanchonnet-Guimbretière, 151 points. A 9 tours : 11. Debruycker-Decorte, 83 points. A 14 tours : 12. Merviel-Poucaux, 62 points. A 16 tours : 13. Battesini-Dayen, 158 points. Guimbretière réapparaît Lorsque les sprints furent terminés, Guimbretière auquel les officiels avaient accordé un repos de trois heures à la suite de sa chute a fait sa réapparition en piste, vivement acclamé. A quatre heures du matin, l'allure ralentit, et par suite les coureurs endossèrent de gros maillots de laine qui allaient les préserver du froid qui se fait sentir à l'heure du balayage. La matinée Aucun incident jusqu'à 8 heures du matin. A ce moment, 129e heure de la course, 3.024 kilomètres 750 avaient été parcourus. L'an dernier la distance avait été de 2.890 kilomètres 250. A 10 heures du matin, 131e heure de la course, Linari et Di Paco avaient couvert 3.036 kilomètres 500. Un jeu dangereux La musique du vélodrome fait son apparition, car un groupe de spectateurs a imaginé d'attacher des
14 tours : 12. Merviel-Poucaux, 62 points. A 16 tours : 13. Battesini-Dayen, 158 points. Guimbretière réapparaît Lorsque les sprints furent terminés, Guimbretière auquel les officiels avaient accordé un repos de trois heures à la suite de sa chute a fait sa réapparition en piste, vivement acclamé. A quatre heures du matin, l'allure ralentit, et par suite les coureurs endossèrent de gros maillots de laine qui allaient les préserver du froid qui se fait sentir à l'heure du balayage. La matinée Aucun incident jusqu'à 8 heures du matin. A ce moment, 129e heure de la course, 3.024 kilomètres 750 avaient été parcourus. L'an dernier la distance avait été de 2.890 kilomètres 250. A 10 heures du matin, 131e heure de la course, Linari et Di Paco avaient couvert 3.036 kilomètres 500. Un jeu dangereux La musique du vélodrome fait son apparition, car un groupe de spectateurs a imaginé d'attacher des billets de banque à une longue ficelle. Ils laissent traîner cette ficelle sur la piste et lorsque le peloton passe, ils la tirent brusquement. Quelques coureurs réussissent pourtant à attraper des billets, dont Pélissier qui obtient ainsi un succès tout seul. Mais le jeu prend rapidement des proportions sinistres car de tous les points du vélodrome partent des pièces de monnaie et des billets de 5 et 10 francs que les coureurs et soigneurs se mettent en devoir de ramasser. Cette plaisanterie dure un assez long temps et les officiels doivent finalement intervenir pour rétablir l'ordre. Les maillots de gala, aux couleurs vives, sont endossés et les vélos de piste enfourchés. Les coureurs, pour cette dernière journée se sont rasés de près peignés et "gominés". A midi, 133e heure de course, c'est par 3.069 kilomètres 500 que se chiffre le kilométrage, contre 2.934 l'année dernière. L'après-midi Alors que rien ne le laissait prévoir et que les primes étaient disputées sans trop d'ardeur, on vit Dayen se sauver, puis Pélissier s'élancer à sa poursuite. Van Kempen partit en chasse et la grande bagarre était déclenchée. Pélissier et Leducq se dédoublaient, Wambst et Broccardo en faisaient autant. Seuls le commissaire et les
de tous les points du vélodrome partent des pièces de monnaie et des billets de 5 et 10 francs que les coureurs et soigneurs se mettent en devoir de ramasser. Cette plaisanterie dure un assez long temps et les officiels doivent finalement intervenir pour rétablir l'ordre. Les maillots de gala, aux couleurs vives, sont endossés et les vélos de piste enfourchés. Les coureurs, pour cette dernière journée se sont rasés de près peignés et "gominés". A midi, 133e heure de course, c'est par 3.069 kilomètres 500 que se chiffre le kilométrage, contre 2.934 l'année dernière. L'après-midi Alors que rien ne le laissait prévoir et que les primes étaient disputées sans trop d'ardeur, on vit Dayen se sauver, puis Pélissier s'élancer à sa poursuite. Van Kempen partit en chasse et la grande bagarre était déclenchée. Pélissier et Leducq se dédoublaient, Wambst et Broccardo en faisaient autant. Seuls le commissaire et les pointeurs pouvaient suivre les fluctuations des coureurs absolument déchaînés. L'EQUIPE CHARLIER-DENEUF EN TÊTE Profitant d'un moment d'accalmie, Beretti lance par le micro que l'équipe Charlier-Deneef est en tête, avec deux tours d'avance, puis cinq minutes après il annonce que Van Kempen-Pijnenburg ne sont plus qu'à un tour de retard. Dans quelques instants une nouvelle annonce devra être faite, car la bataille continue, à la grande joie des dix mille spectateurs qui extériorisent leur enthousiasme de toute la force de leurs poumons. LES SPRINTS DE 15 HEURES Dix minutes après, Van Kempen-Pijnenburg prirent place aux côtés de Charlier-Deneef ; Pélissier-Leducq se sauvaient et peu après n'avaient plus qu'un tour de retard. Ensuite Guimbretière, Merviel et Decorte tentent leur chance. Toutes les équipes sont éparpillées sur la piste lorsque commencent les sprints de 15 heures. Voici les résultats : 1er sprint : 1. Guimbretière, 2. Pecqueux, 3. Foucaux, 4. Charlier ; 2e sprint : 1. Merviel, 2. Pecqueux, 3. Deneef, 4. Siegel ; 3e sprint : 1. Foucaux, 2. Coupry, 3. Charlier, 4. Thierbach ; 4e sprint : 1. Pecqueux, 2. Wambst, 3. Boucheron, 4. Linari ; 5e sprint : 1. Dayen, 2. Thierbach, 3. Pijnenburg, 4. Boucheron. BATTESINI ABANDONNE Avant les