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signature ; ensuite -les deux tiers au moins des patrons devront avoir signé. Le tout a été rejeté en bloc par le Syndicat des 34 dans l'entrevue que nous eûmes à la Brasserie Marseillaise, en vue d'une entente générale. Les patrons ont monté à cheval sur ce qu'ils appellent leur dignité et ont rejeté toute proposition pouvant amener une bonne et durable entente. Les travailleurs ayant aussi leur dignité et n'ayant jamais forfait à leur signature, ont, dans leur assemblée générale extraordinaire du 20 octobre, refusé catégoriquement d'accepter l'aumône que le Syndicat des 31 voulait leur faire, et décidé de poursuivre leurs légitimes revendications par tous les moyens en leur pouvoir en comptant sur la solidarité ouvrière. Le Syndicat invite tous les travailleurs de chaque corporation à venir les aider par leur présence, les dimanches après-midi, afin de manifester devant les quelques magasins restés ouverts et dont les patrons essaient de terroriser le personnel en donnant le choix : ou les enfants sans pain ou la honte et l'esclavage. Le Syndicat invite tous les travailleurs à ne plus rien acheter le dimanche après-midi. Il s'adresse aussi particulièrement aux marins du commerce et aux ouvriers d'usines. Et, ayant confiance en leurs frères de misère et à la Municipalité socialiste, qui peut prendre une mesure énergique en faveur des travailleurs par la menace de la suppression d'étalage toute l'année car qui se fait à Toulon peut se faire à Marseille — les Employés Confectionneurs, Tailleurs et parties similaires dressent l'Etendard de la Révolte aux cris de : Vive le droit au repos; Vive la Révolution ! LOUIS MICHEL, Membre du Sénat : L'Union des Chambres Syndicales Ouvrières de Calais vient d'adresser l'ordre du jour suivant à la Commission d'organisation du 5e Congrès National des Syndicats et Groupes Corporatifs Ouvriers de France : Calais, le 11 Octobre 1892. L'Union des Chambres Syndicales Ouvrières de Calais, après avoir entendu le compte-rendu du 5e Congrès corporatif, tenu à Marseille du 19 au 23 septembre, compte-rendu fait par son délégué, le citoyen Delcluze, lequel lui a fait l'éloge de la Commission d'organisation du dit Congrès, tant
frères de misère et à la Municipalité socialiste, qui peut prendre une mesure énergique en faveur des travailleurs par la menace de la suppression d'étalage toute l'année car qui se fait à Toulon peut se faire à Marseille — les Employés Confectionneurs, Tailleurs et parties similaires dressent l'Etendard de la Révolte aux cris de : Vive le droit au repos; Vive la Révolution ! LOUIS MICHEL, Membre du Sénat : L'Union des Chambres Syndicales Ouvrières de Calais vient d'adresser l'ordre du jour suivant à la Commission d'organisation du 5e Congrès National des Syndicats et Groupes Corporatifs Ouvriers de France : Calais, le 11 Octobre 1892. L'Union des Chambres Syndicales Ouvrières de Calais, après avoir entendu le compte-rendu du 5e Congrès corporatif, tenu à Marseille du 19 au 23 septembre, compte-rendu fait par son délégué, le citoyen Delcluze, lequel lui a fait l'éloge de la Commission d'organisation du dit Congrès, tant en ce qui concerne l'organisation générale, les détails et la réception des délégués de tous les points de la France, Déclare : 1° Que la Commission d'organisation du 5e Congrès National des Syndicats et Groupes Corporatifs Ouvriers de France, a bien mérité du prolétariat : 2° Que le citoyen Jean Coulet, Secrétaire. Conseiller municipal de Marseille, mérite des éloges pour le tact et le dévouement dont il a fait preuve, avant, pendant et après le Congrès : Adresse ses félicitations aux organisations ouvrières de Marseille et aux délégués constituant le Congrès. Pour l'union des Chambres Syndicales Ouvrières de Calais, le Secrétaire, SALEMBIER. Le Comité des Quais & des Ateliers Depuis les nouveaux tarifs de douane; ou pour mieux nous exprimer, depuis le Pacte de famine dont les honneurs reviennent à M. Méline, nous subissons des crises commerciales et industrielles qui s'accentuent de jour en jour. Nos quais sont déserts, les navires n'arrivent pas, les denrées alimentaires renchérissent, plus de 2.000 ouvriers sont jetés sur le pavé par l'effet de ce Pacte, il serait temps que nos députés fassent de la bonne besogne en nous apportant des réformes. La métallurgie ainsi que tous les travailleurs des constructions navales attendent avec anxiété
Coulet, Secrétaire. Conseiller municipal de Marseille, mérite des éloges pour le tact et le dévouement dont il a fait preuve, avant, pendant et après le Congrès : Adresse ses félicitations aux organisations ouvrières de Marseille et aux délégués constituant le Congrès. Pour l'union des Chambres Syndicales Ouvrières de Calais, le Secrétaire, SALEMBIER. Le Comité des Quais & des Ateliers Depuis les nouveaux tarifs de douane; ou pour mieux nous exprimer, depuis le Pacte de famine dont les honneurs reviennent à M. Méline, nous subissons des crises commerciales et industrielles qui s'accentuent de jour en jour. Nos quais sont déserts, les navires n'arrivent pas, les denrées alimentaires renchérissent, plus de 2.000 ouvriers sont jetés sur le pavé par l'effet de ce Pacte, il serait temps que nos députés fassent de la bonne besogne en nous apportant des réformes. La métallurgie ainsi que tous les travailleurs des constructions navales attendent avec anxiété la suppression de la demi-première à la navigation aux navires construits à l'étranger et francisés, dans les principaux centres industriels : Marseille, La Ciotat, La Seyne, Saint-Nazaire, le Havre, Bordeaux, Dunkerque, Rouen, Nantes, Boulogne-sur-Mer, Le Creusot, etc., etc. ; le personnel des chantiers est réduit à la moitié des ouvriers occupés en temps ordinaire. Diverses pétitions remplies de plusieurs milliers de signatures, sont arrivées à la Chambre des députés et sénateurs. Plusieurs délégations ouvrières sont allées à Paris auprès des Ministres, Sénateurs et Députés, afin de protester contre cette loi de 1881, créée pour le bénéfice de quelques-uns, au détriment des travailleurs et des contribuables (corollaire du poste Méline), Le projet de M. Sidelé a été remanié, rien n'a été décidé; d'après divers renseignements, il doit être discuté à la rentrée des Chambres, nous verrons si la voix des travailleurs sera entendue. Il ne faut pas se le dissimuler, à mesure que nous entrons dans la saison hivernale, la crise devient plus forte et plus terrible, car il faut du feu au logis pour réchauffer les enfants à peine couverts, il faut du pain et nous n'en aurons pas à leur donner : tous les travaux sont en suspens, on
occupés en temps ordinaire. Diverses pétitions remplies de plusieurs milliers de signatures, sont arrivées à la Chambre des députés et sénateurs. Plusieurs délégations ouvrières sont allées à Paris auprès des Ministres, Sénateurs et Députés, afin de protester contre cette loi de 1881, créée pour le bénéfice de quelques-uns, au détriment des travailleurs et des contribuables (corollaire du poste Méline), Le projet de M. Sidelé a été remanié, rien n'a été décidé; d'après divers renseignements, il doit être discuté à la rentrée des Chambres, nous verrons si la voix des travailleurs sera entendue. Il ne faut pas se le dissimuler, à mesure que nous entrons dans la saison hivernale, la crise devient plus forte et plus terrible, car il faut du feu au logis pour réchauffer les enfants à peine couverts, il faut du pain et nous n'en aurons pas à leur donner : tous les travaux sont en suspens, on attend ces réformes et nos législateurs sont en vacances pour trois mois, sans aucune retenue sur leurs appointements. Les travailleurs aussi ont leurs vacances, seulement elles diffèrent un peu de celles des hôtes du Palais-Bourbon, les vacances des travailleurs sont le chômage, chômage forcé, puisque le travail manque, à la fois la semaine ne touche rien, à la fin de mois non plus, et, comme le travailleur se peut faire d'épargne avec la situation économique qui lui est faite, il lui reste pour toute résource, s'il ne veut souffrir davantage, que le suicide. Nos ministres, sénateurs et députés, connaissent très bien notre situation, aussi prennent-ils plaisir à nous voir souffrir de froid et de faim, tandis qu'eux, rien ne leur manque, qu'ils travaillent ou pas, ils sont payés, ils peuvent attendre les réformes. Nous avons protesté et protesterons toujours contre cette subvention accordée à la navigation aux navires construits à l'étranger et francisés, parce que, elle facilite l'armateur Français et même l'engage à faire construire ses navires à l'étranger, par ce moyen les travailleurs des constructions navales sont tenus d'avoir les bras croisés pour le bon plaisir de nos députés et des membres du gouvernement. Ici à cette place nous
fois la semaine ne touche rien, à la fin de mois non plus, et, comme le travailleur se peut faire d'épargne avec la situation économique qui lui est faite, il lui reste pour toute résource, s'il ne veut souffrir davantage, que le suicide. Nos ministres, sénateurs et députés, connaissent très bien notre situation, aussi prennent-ils plaisir à nous voir souffrir de froid et de faim, tandis qu'eux, rien ne leur manque, qu'ils travaillent ou pas, ils sont payés, ils peuvent attendre les réformes. Nous avons protesté et protesterons toujours contre cette subvention accordée à la navigation aux navires construits à l'étranger et francisés, parce que, elle facilite l'armateur Français et même l'engage à faire construire ses navires à l'étranger, par ce moyen les travailleurs des constructions navales sont tenus d'avoir les bras croisés pour le bon plaisir de nos députés et des membres du gouvernement. Ici à cette place nous avons donné des chiffres que l'on ne peut réfuter, nous en ferons à en rappeler quelques-uns : La compagnie transatlantique possédait en 1881, 62 bateaux construits ou achevés à l'étranger, jaugeant 130.000 tonnes et seulement construits et achetés en France, jaugeant 15.000 tonnes, depuis le 29 février à ce jour il s'est construit en France, pour le compte des armateurs français des navires jaugeant ensemble 124.000 tonneaux tandis que les mêmes armateurs ont fait construire en Angleterre des bateaux jaugeant ensemble 267.000 tonnes. Par ces chiffres on peut se rendre compte exact de la situation créée aux travailleurs des constructions navales, par cette fatale loi de 1881 accordant une demi-prime aux navires construits à l'étranger et francisés. Les armateurs ont su profiter de l'avantage que le gouvernement de la République leur offrait, ils n'ont pas hésité à faire leurs commandes à l'étranger. Ils ont dit : puisque le gouvernement ne tient aucun compte de la situation faite aux travailleurs, tant mieux. Avec cette demi-prime nous aurons des navires presque pour rien et tant pis si l'industrie des constructions navales en France périclite ou disparait. France ou Nous, armateurs, nous ne serons pour rien, le gouvernement, seul, quoique étant républicain, restera
il s'est construit en France, pour le compte des armateurs français des navires jaugeant ensemble 124.000 tonneaux tandis que les mêmes armateurs ont fait construire en Angleterre des bateaux jaugeant ensemble 267.000 tonnes. Par ces chiffres on peut se rendre compte exact de la situation créée aux travailleurs des constructions navales, par cette fatale loi de 1881 accordant une demi-prime aux navires construits à l'étranger et francisés. Les armateurs ont su profiter de l'avantage que le gouvernement de la République leur offrait, ils n'ont pas hésité à faire leurs commandes à l'étranger. Ils ont dit : puisque le gouvernement ne tient aucun compte de la situation faite aux travailleurs, tant mieux. Avec cette demi-prime nous aurons des navires presque pour rien et tant pis si l'industrie des constructions navales en France périclite ou disparait. France ou Nous, armateurs, nous ne serons pour rien, le gouvernement, seul, quoique étant républicain, restera responsable de ces actes et c'est à lui que les travailleurs et les contribuables devront demander compte du chômage des chantiers et l'emploi des fonds des citoyens français. Les chambres syndicales assimilées aux constructions navales, la fédération métallurgique de France, ainsi que toute la métallurgie en général, ne manqueront pas à faire leur devoir en faisant preuve de solidarité en aidant leurs frères de travail à demander ce qui est juste et équitable, nous comptons sur tous les autres que cette subvention que l'on appelle demi-prime soit complètement supprimée. Par ce fait, le chômage qui va en augmentant dans nos ateliers, nous le verrions disparaître, nos chantiers nationaux qui sont une gloire pour la France reprendraient leur vitalité d'antan et les quelques milliers d'ouvriers qui sont sans pain aujourd'hui, trouveraient au moins du travail pour nourrir leur famille. À nos députés, maintenant, l'honneur de faire cesser ce chômage prolongé, les travailleurs attendent leurs délibérations. — M. LATIL. Lire le BULLETIN OFFICIEL de la Fédération Nationale des Syndicats et Groupes Corporatifs ouvriers de France. PARTIE OFFICIELLE Union des Chambres Syndicales Ouvrières DES BOUCHES-DU-RHONE Séance du Conseil d'octobre 1892 La séance est ouverte à 9 h. 10. Conseiller de service : Reynaud;
à faire leur devoir en faisant preuve de solidarité en aidant leurs frères de travail à demander ce qui est juste et équitable, nous comptons sur tous les autres que cette subvention que l'on appelle demi-prime soit complètement supprimée. Par ce fait, le chômage qui va en augmentant dans nos ateliers, nous le verrions disparaître, nos chantiers nationaux qui sont une gloire pour la France reprendraient leur vitalité d'antan et les quelques milliers d'ouvriers qui sont sans pain aujourd'hui, trouveraient au moins du travail pour nourrir leur famille. À nos députés, maintenant, l'honneur de faire cesser ce chômage prolongé, les travailleurs attendent leurs délibérations. — M. LATIL. Lire le BULLETIN OFFICIEL de la Fédération Nationale des Syndicats et Groupes Corporatifs ouvriers de France. PARTIE OFFICIELLE Union des Chambres Syndicales Ouvrières DES BOUCHES-DU-RHONE Séance du Conseil d'octobre 1892 La séance est ouverte à 9 h. 10. Conseiller de service : Reynaud; secrétaire : Causse. Le procès-verbal de la précédente séance est adopté après quelques modifications. Sont présents : Laforêt, Chappe, J. Coulet, Causse, Gelly, Commandeur, Gros, Vaudo, Autric, Guibert, Blanc, Reynaud, Granon et Chabert. Démissionnaire : Gautier. Le rapport hebdomadaire constate : 123 demandes d'emplois divers ; 100 offres et 98 placés. Lettre du Comité de la grève des mineurs de Carmaux accusant réception de nos deux derniers envois : l'un de 9 fr. 20 et l'autre de 107 fr. 10. Lettre d'un Comité d'initiative pour l'organisation de secours aux inondés. Le citoyen Coulet indique qu'un Comité général de secours vient de se constituer à la Mairie et que l'Union des Chambres syndicales y est représenté par l'Ouvrier Syndiqué. Il est décidé d'envoyer une lettre de remerciements au premier Comité. Demande de secours formulée par le Syndicat des Marins du Commerce. Le citoyen Coulet propose que cette question soit renvoyée devant les corps élus. Le citoyen Autric demande que cette demande soit transmise à la Commission des finances. Le citoyen Chappe est de l'avis du citoyen Coulet. Le citoyen Commandeur, auteur de cette proposition, fournit quelques explications. Le citoyen Gros déclare qu'il n'est pas tout à fait de l'avis du citoyen
placés. Lettre du Comité de la grève des mineurs de Carmaux accusant réception de nos deux derniers envois : l'un de 9 fr. 20 et l'autre de 107 fr. 10. Lettre d'un Comité d'initiative pour l'organisation de secours aux inondés. Le citoyen Coulet indique qu'un Comité général de secours vient de se constituer à la Mairie et que l'Union des Chambres syndicales y est représenté par l'Ouvrier Syndiqué. Il est décidé d'envoyer une lettre de remerciements au premier Comité. Demande de secours formulée par le Syndicat des Marins du Commerce. Le citoyen Coulet propose que cette question soit renvoyée devant les corps élus. Le citoyen Autric demande que cette demande soit transmise à la Commission des finances. Le citoyen Chappe est de l'avis du citoyen Coulet. Le citoyen Commandeur, auteur de cette proposition, fournit quelques explications. Le citoyen Gros déclare qu'il n'est pas tout à fait de l'avis du citoyen Autric, mais il ajoute que, par principe, il est partisan que la question soit renvoyée à la Commission des finances. — Adopté. Nomination d'un délégué à la Commission de l'Ouvrier Syndiqué, en remplacement du citoyen Fabrega. Le citoyen Jean Coulet est désigné. Compte-rendu de la délégation auprès de M. Cayol, directeur de la Compagnie du chemin de fer de l'Est, concernant la tranchée que l'on doit faire à la Bourse du Travail pour la gare de l'Est. Le citoyen Coulet fait part qu'il s'est entretenu de la question avec plusieurs de ses collègues du Conseil municipal et que tous ont été unanimes à ce que lesdits travaux marcheront dans les meilleures conditions et ce dans l'intérêt de la Bourse du Travail et des Syndicats ouvriers. Il propose qu'une Commission de trois membres soit nommée pour se rendre auprès de M. le Maire, pour avoir les renseignements nécessaires, concernant lesdits travaux. Après une discussion à laquelle prennent part plusieurs membres du Conseil la proposition du citoyen Coulet est adoptée. Sont nommés : les citoyens Blanc, Chappe, Gelly. Désignation d'un membre du Conseil pour représenter l'Union au banquet du Syndicat des Scieurs de long, en remplacement du citoyen Coulet, empêché. Le citoyen
directeur de la Compagnie du chemin de fer de l'Est, concernant la tranchée que l'on doit faire à la Bourse du Travail pour la gare de l'Est. Le citoyen Coulet fait part qu'il s'est entretenu de la question avec plusieurs de ses collègues du Conseil municipal et que tous ont été unanimes à ce que lesdits travaux marcheront dans les meilleures conditions et ce dans l'intérêt de la Bourse du Travail et des Syndicats ouvriers. Il propose qu'une Commission de trois membres soit nommée pour se rendre auprès de M. le Maire, pour avoir les renseignements nécessaires, concernant lesdits travaux. Après une discussion à laquelle prennent part plusieurs membres du Conseil la proposition du citoyen Coulet est adoptée. Sont nommés : les citoyens Blanc, Chappe, Gelly. Désignation d'un membre du Conseil pour représenter l'Union au banquet du Syndicat des Scieurs de long, en remplacement du citoyen Coulet, empêché. Le citoyen Chappe est désigné. Lettre du citoyen Commandeur, donnant sa démission de secrétaire, à cause de son départ de Marseille. Le Conseil regrette ce départ et vote des félicitations au citoyen Commandeur, pour le dévouement qu'il a toujours apporté dans ses fonctions. Le citoyen Autric demande s'il a été écrit à M. Billiotet, conseiller municipal. Le secrétaire répond que la lettre a été envoyée, mais que jusqu'ici aucune réponse n'a été reçue. Le citoyen Chabert propose que chaque fois que la réunion du Conseil sera renvoyée qu'on veuille bien convoquer la suivante par lettre. La séance est levée à 11 h. 40. Séance du 11 Octobre Conseiller de service : Reynaud; secrétaire : François Chappe. Il est donné lecture du procès-verbal de la précédente séance qui est adopté. Sont présents : Gelly, Chabert, Gros, Reynaud, Laforêt, Blanc, Guibert, Vaudo, Autric. Excusés : Coulet, Causse, Granon. Le rapport hebdomadaire constate : 172 demandes d'emplois divers ; 119 offres ; 117 placés. Lettre de M. Tourniaire, accompagnée d'une brochure intitulée : Il faut en finir ! Il en est pris acte. Lettre du syndicat des ouvriers jardiniers de Mazargues invitant un membre du Conseil à leur banquet. — Le citoyen Guibert est désigné
M. Billiotet, conseiller municipal. Le secrétaire répond que la lettre a été envoyée, mais que jusqu'ici aucune réponse n'a été reçue. Le citoyen Chabert propose que chaque fois que la réunion du Conseil sera renvoyée qu'on veuille bien convoquer la suivante par lettre. La séance est levée à 11 h. 40. Séance du 11 Octobre Conseiller de service : Reynaud; secrétaire : François Chappe. Il est donné lecture du procès-verbal de la précédente séance qui est adopté. Sont présents : Gelly, Chabert, Gros, Reynaud, Laforêt, Blanc, Guibert, Vaudo, Autric. Excusés : Coulet, Causse, Granon. Le rapport hebdomadaire constate : 172 demandes d'emplois divers ; 119 offres ; 117 placés. Lettre de M. Tourniaire, accompagnée d'une brochure intitulée : Il faut en finir ! Il en est pris acte. Lettre du syndicat des ouvriers jardiniers de Mazargues invitant un membre du Conseil à leur banquet. — Le citoyen Guibert est désigné pour représenter l'Union. Lettre du syndicat des employés des chemins de fer français demandant leur admission à la Bourse du Travail. Le citoyen Guibert prie le secrétaire de la Bourse du Travail de faire les nécessaires pour la Bourse et pour l'Union. — Adopté. Lettre du syndicat des Marins du Commerce nommant un délégué à l'Union. — Renvoyée à l'assemblée générale. Lettre de la Ligue fédérative nationale pour la suppression des bureaux de placements, nous annonçant la tenue d'un deuxième Congrès à Paris. Après une discussion à laquelle prennent part les citoyens Gelly, Autric et Gros il est décidé de renvoyer cette lettre aux Syndicats de l'alimentation. Lettre du syndicat des mineurs de Carmaux accusant réception de la somme de 182 fr. 15. Le citoyen Gelly rend compte de la délégation qui s'est rendue auprès de M. le Maire à l'effet de lui demander un local pour l'Union, en attendant que les réparations soient faites à la Bourse du Travail. M. le Maire a dit que l'opposition serait faite afin de savoir si la Compagnie du chemin de fer de l'est est bien en droit de nous faire vider les lieux. Néanmoins, il a chargé le citoyen Coulet de bien
Commerce nommant un délégué à l'Union. — Renvoyée à l'assemblée générale. Lettre de la Ligue fédérative nationale pour la suppression des bureaux de placements, nous annonçant la tenue d'un deuxième Congrès à Paris. Après une discussion à laquelle prennent part les citoyens Gelly, Autric et Gros il est décidé de renvoyer cette lettre aux Syndicats de l'alimentation. Lettre du syndicat des mineurs de Carmaux accusant réception de la somme de 182 fr. 15. Le citoyen Gelly rend compte de la délégation qui s'est rendue auprès de M. le Maire à l'effet de lui demander un local pour l'Union, en attendant que les réparations soient faites à la Bourse du Travail. M. le Maire a dit que l'opposition serait faite afin de savoir si la Compagnie du chemin de fer de l'est est bien en droit de nous faire vider les lieux. Néanmoins, il a chargé le citoyen Coulet de bien vouloir s'enquérir d'un local, en lui disant que toutes les démarches qu'il ferait à cette occasion seraient approuvées par lui. Le citoyen Gelly ajoute que M. le Maire les a très bien reçu. Le citoyen Guibert dit que le citoyen Coulet l'avait prié de bien vouloir s'enquérir d'un local. Après quelques recherches, ils en ont trouvé un à proximité de la Bourse du Travail qui remplirait toutes les conditions nécessaires. Il ajoute que si le citoyen Coulet peut s'entendre avec le rapporteur, on ne pourra que s'en féliciter. Le Conseil est de cet avis. Le citoyen Reynaud propose que vu les réparations qui vont être faites à la Bourse du Travail, le Conseil décide qu'une démarche sera faite auprès des intéressés afin d'obtenir une entrée spéciale pour le service des femmes. Le citoyen Gros dit que M. le Maire en est très partisan. La proposition Reynaud est adoptée. La séance est levée à 11 heures et demie. Séance du 18 Octobre Président, REYNAUD; secrétaire, GELLY, Sont présents : Reynaud, Gros, Chabert, Gelly, Chappe, Vaudo, Autric, Guibert. Absents : Granon, Blanc Jules. Excusés : Laforest, Causse, Coulet. Le procès-verbal de la précédente séance est adopté. Le rapport hebdomadaire constate 134 demandes,