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je savais bien que je ne résolus pas tout le problème. En effet, il y avait des besoins de transports immédiats, auxquels ne pouvaient répondre des bateaux appelés à flot en 1918 seulement. Ensuite, je n'ignorais pas que le gouvernement américain entendait légitimement garder le contrôle de sa flotte, existante qu'à construire, et que la priorité était au début d'août de deux objectifs à atteindre. Obtenir un concours du gouvernement américain pour les transports immédiats. Concilier, autant que possible avec le programme de réquisition les intérêts de notre flotte marchande, durement éprouvée par la guerre et incapable de se reconstituer, puisque depuis deux ans, nos chantiers de construction navales n'avaient pas de tôles, et devaient arrêter leurs constructions. J'ai mené à cet effet deux négociations. Je entre dans le détail de mes pourparlers, avec le Shipping Board, le ministre de la guerre et le président, je résume les résultats. D'abord obtenu 35.000 tonnes de bâtiments allemands. Ensuite négocié une aide plus importante qui nous a été consentie en octobre et qui représente 93.000 tonnes à être mises à notre disposition à la fin de l'année. Près de la moitié déjà à notre service. Je demande, le Shipping Board a bien accepté de nous donner des voiliers en échange de nos grands voiliers, affectés au transport de fret. Cet échange commence seulement. Il aboutira à mettre sur le trafic transatlantique 100.000 tonnes de plus au minimum. Nous avons également reçu des bateaux-citernes pour nos pétroles. Quand j'ai quitté Washington nous en étions 15.000 tonnes; nous serons d'ici peu 30.000 tonnes. Si donc vous prenez la situation au 1er janvier, vous pouvez dire que l'aide des États-Unis sous ces différentes formes a augmenté notre puissance de transport d'Amérique en France de 175.000 tonnes de bâtiments sous pavillon américain. En outre, le principe admis de l'échange des voiliers contre des vapeurs nous garantit, sous la même forme, pour les mois prochains 100.000 tonnes de plus. Reconstitution de notre flotte marchande Ici, l'intérêt légitime commun à tous les alliés qu'ont les États-Unis d'il développer leur flotte, était en contradiction avec le nôtre. L'esprit parfaitement
accepté de nous donner des voiliers en échange de nos grands voiliers, affectés au transport de fret. Cet échange commence seulement. Il aboutira à mettre sur le trafic transatlantique 100.000 tonnes de plus au minimum. Nous avons également reçu des bateaux-citernes pour nos pétroles. Quand j'ai quitté Washington nous en étions 15.000 tonnes; nous serons d'ici peu 30.000 tonnes. Si donc vous prenez la situation au 1er janvier, vous pouvez dire que l'aide des États-Unis sous ces différentes formes a augmenté notre puissance de transport d'Amérique en France de 175.000 tonnes de bâtiments sous pavillon américain. En outre, le principe admis de l'échange des voiliers contre des vapeurs nous garantit, sous la même forme, pour les mois prochains 100.000 tonnes de plus. Reconstitution de notre flotte marchande Ici, l'intérêt légitime commun à tous les alliés qu'ont les États-Unis d'il développer leur flotte, était en contradiction avec le nôtre. L'esprit parfaitement amical au Shipping Board m'a permis d'obtenir cependant des résultats appréciables. Tout d'abord, nous faisant bénéficier d'une période de transition, on nous a remis sous pavillon français deux cargos en acier représentant 13.300 tonnes. Encore dans la période intermédiaire, on m'a autorisé à acheter et à placer sous pavillon français 27.000 tonnes de cargos, remorqueurs et chalutiers. Ensuite on m'a remis, toujours sous pavillon français, six schooners représentant 15.600 tonnes. Quatrième résultat 125.000 tonnes de schooners de type analogue n'ont pas été réquisitionnés. Ces bâtiments sont destinés par nous aux transports de charbon d'Angleterre en France. Enfin, en m'aidant, avec un zèle inappréciable, à placer des commandes de tôles, que j'ai malheureusement reçues de Paris avec un retard de quatre mois, et, en me livrant les marchandises avec une extrême rapidité elles commencent à arriver depuis un mois on m'a mis, en mesure d'assurer à nos chantiers de constructions navales la possibilité d'achever avec des bâtiments en souffrance depuis 1914 environ 50.000 tonnes. Par conséquent, la flotte sous pavillon français est augmentée dès à présent, par suite de nos négociations aux États-Unis, de 55.900 tonnes. L'augmentation assurée pour 1918 est de 185.000 tonnes. Restaient nos 190.000 tonnes de cargos acier
27.000 tonnes de cargos, remorqueurs et chalutiers. Ensuite on m'a remis, toujours sous pavillon français, six schooners représentant 15.600 tonnes. Quatrième résultat 125.000 tonnes de schooners de type analogue n'ont pas été réquisitionnés. Ces bâtiments sont destinés par nous aux transports de charbon d'Angleterre en France. Enfin, en m'aidant, avec un zèle inappréciable, à placer des commandes de tôles, que j'ai malheureusement reçues de Paris avec un retard de quatre mois, et, en me livrant les marchandises avec une extrême rapidité elles commencent à arriver depuis un mois on m'a mis, en mesure d'assurer à nos chantiers de constructions navales la possibilité d'achever avec des bâtiments en souffrance depuis 1914 environ 50.000 tonnes. Par conséquent, la flotte sous pavillon français est augmentée dès à présent, par suite de nos négociations aux États-Unis, de 55.900 tonnes. L'augmentation assurée pour 1918 est de 185.000 tonnes. Restaient nos 190.000 tonnes de cargos acier ceux-là on a été réquisitionnés ils ne pouvaient pas ne pas l'être. J'ai obtenu toutefois que la fixation définitive de leur condition fût réservée, soit jusqu'à leur mise à flot, soit jusqu'à la fin des hostilités. Nos agents techniques continuent en conséquence à surveiller leur construction, de concert avec ceux du Shipping Board. Le bilan En résumé, augmentation réalisée sous pavillon français, 55.900 tonnes sous pavillon américain, 175.000 tonnes. C'est donc 230.000 tonnes qui, dans les six derniers mois de 1917, sont venues renforcer notre flotte transatlantique. L'augmentation est appréciable. Pour 1918, l'augmentation sera de 185.000 tonnes, sous pavillon français et de 100.000 tonnes environ sous pavillon américain, par l'échange des voiliers. Je ne doute pas d'ailleurs que le gouvernement américain ne soit prêt à faire en notre faveur un nouvel effort pour compléter celui du mois d'octobre mais j'espère et je crois que ce sera sous une autre forme ce sera ma conclusion. L'avenir En effet, c'est une méthode puérile d'assaillir, comme nous l'avons fait jusqu'ici, les Etats-Unis des demandes isolées de chaque allié. Il faut, une bonne fois, se décider à faire les comptes et à mettre en commun, pour l'ensemble de notre coalition, les besoins et les
du Shipping Board. Le bilan En résumé, augmentation réalisée sous pavillon français, 55.900 tonnes sous pavillon américain, 175.000 tonnes. C'est donc 230.000 tonnes qui, dans les six derniers mois de 1917, sont venues renforcer notre flotte transatlantique. L'augmentation est appréciable. Pour 1918, l'augmentation sera de 185.000 tonnes, sous pavillon français et de 100.000 tonnes environ sous pavillon américain, par l'échange des voiliers. Je ne doute pas d'ailleurs que le gouvernement américain ne soit prêt à faire en notre faveur un nouvel effort pour compléter celui du mois d'octobre mais j'espère et je crois que ce sera sous une autre forme ce sera ma conclusion. L'avenir En effet, c'est une méthode puérile d'assaillir, comme nous l'avons fait jusqu'ici, les Etats-Unis des demandes isolées de chaque allié. Il faut, une bonne fois, se décider à faire les comptes et à mettre en commun, pour l'ensemble de notre coalition, les besoins et les moyens. Vous avez vu qu'à la Conférence des alliés ce principe a été adopté. La Grande-Bretagne, maîtresse des trois quarts du tonnage existant, a donné, en s'associant à cette décision, la mesure de sa clairvoyance et aussi d'un esprit de solidarité dont elle a déjà fourni bien des preuves éclatantes. Sous ce régime de communauté, nous ne mêlerons plus, comme on l'a fait depuis quarante mois, la question des transports, qui est une question de guerre, et la question du pavillon, qui est une question d'après guerre. Nous commencerons par transporter tous ensemble ce qui est nécessaire pour battre les Boches. Et après, quand ils seront battus, chacun s'occupera de reconstituer sa flotte. À ce moment-là, je vous l'affirme, le concours des Etats-Unis, qui auront alors les plus puissants chantiers de construction du monde, ne manquera pas à la France. Mais chaque chose en son temps. André Tardieu. AUX INVALIDES face à l'avion de DÉCEMBRE Souscrivez à l'Emprunt de la Défense nationale DANS LA NACELLE D'UN ZEPPELIN à côté d'un Tank LE DÉFI SQUATRE Juillet sera hors d'état à partir de juin à cause des températures Enlèvement des œuvres L'ÉCHO DES FORÊTS de la ZONE SANS CONTACT Le drama roumaine
Sous ce régime de communauté, nous ne mêlerons plus, comme on l'a fait depuis quarante mois, la question des transports, qui est une question de guerre, et la question du pavillon, qui est une question d'après guerre. Nous commencerons par transporter tous ensemble ce qui est nécessaire pour battre les Boches. Et après, quand ils seront battus, chacun s'occupera de reconstituer sa flotte. À ce moment-là, je vous l'affirme, le concours des Etats-Unis, qui auront alors les plus puissants chantiers de construction du monde, ne manquera pas à la France. Mais chaque chose en son temps. André Tardieu. AUX INVALIDES face à l'avion de DÉCEMBRE Souscrivez à l'Emprunt de la Défense nationale DANS LA NACELLE D'UN ZEPPELIN à côté d'un Tank LE DÉFI SQUATRE Juillet sera hors d'état à partir de juin à cause des températures Enlèvement des œuvres L'ÉCHO DES FORÊTS de la ZONE SANS CONTACT Le drama roumaine Situation angoissante La suspension d'armes acceptée pour dix jours ne permet pas de préjuger les décisions gouvernementales La suspension d'armes de dix jours admise par le général Tcherbatcheff s'étend aux troupes roumaines. Tel est le fait dont la confirmation nous est venue par un communiqué officiel dont voici le texte JASS, 7 décembre, minuit. Le commandement russe a proposé un armistice à l'ennemi, et les troupes roumaines faisant partie de ce front seraient associées à cette proposition. En conséquence, à partir de huit heures, les hostilités ont été suspendues sur tout le front. Les troupes ennemies ont manifesté bruyamment leur satisfaction et ont tenté d'approcher les Russo-Roumains. Les troupes roumaines ont conservé une attitude réservée et digne, et ont repoussé toute tentative de fraternisation. D'autre part, la légation de Roumanie à Paris nous a fait tenir hier la note suivante : La légation de Roumanie, qui n'avait pas encore reçu ce matin des nouvelles de Jassy, fait observer et prie instamment de dire que le gouvernement roumain ne fera rien qu'en plein accord avec ses alliées. Quand il s'agit des troupes russes il est toujours à craindre qu'une suspension d'hostilités ou un armistice tourne à la débâcle générale. Le soldat,
JASS, 7 décembre, minuit. Le commandement russe a proposé un armistice à l'ennemi, et les troupes roumaines faisant partie de ce front seraient associées à cette proposition. En conséquence, à partir de huit heures, les hostilités ont été suspendues sur tout le front. Les troupes ennemies ont manifesté bruyamment leur satisfaction et ont tenté d'approcher les Russo-Roumains. Les troupes roumaines ont conservé une attitude réservée et digne, et ont repoussé toute tentative de fraternisation. D'autre part, la légation de Roumanie à Paris nous a fait tenir hier la note suivante : La légation de Roumanie, qui n'avait pas encore reçu ce matin des nouvelles de Jassy, fait observer et prie instamment de dire que le gouvernement roumain ne fera rien qu'en plein accord avec ses alliées. Quand il s'agit des troupes russes il est toujours à craindre qu'une suspension d'hostilités ou un armistice tourne à la débâcle générale. Le soldat, las d'une guerre qui a été mal conduite, gangrené par une propagande perfide, part n'importe comment pour regagner son lointain village où on lui affirme que le partage des terres va avoir lieu. L'état moral de l'armée Il n'en est pas de même du soldat roumain le champ qu'il cultivait est aux mains de l'ennemi et l'armistice seul ne lui donne aucune possibilité de retrouver son foyer. La plupart d'entre eux, qu'il y ait armistice ou non, resteront dans l'armée où ils ont des provisions suffisantes pour assez longtemps et il faudrait une paix en bonne et due forme pour qu'ils puissent songer à aller ailleurs. Or, cette paix, le roi et le gouvernement seuls peuvent la signer. La suspension des hostilités était difficile à éviter, surtout pour l'aile droite, qui est en contact avec les troupes russes et qui aurait pu être enveloppée immédiatement en cas de résistance. N'en tirons pour le moment aucune conclusion tout le passé politique de M. Bratiano est là pour démontrer qu'il ne se résoudra à la capitulation qu'en cas d'absolue nécessité. Le Berliner Tageblatt "écrivait il y a trois jours que la note roumaine est encore parvenue à Berlin et le gouvernement roumain
est aux mains de l'ennemi et l'armistice seul ne lui donne aucune possibilité de retrouver son foyer. La plupart d'entre eux, qu'il y ait armistice ou non, resteront dans l'armée où ils ont des provisions suffisantes pour assez longtemps et il faudrait une paix en bonne et due forme pour qu'ils puissent songer à aller ailleurs. Or, cette paix, le roi et le gouvernement seuls peuvent la signer. La suspension des hostilités était difficile à éviter, surtout pour l'aile droite, qui est en contact avec les troupes russes et qui aurait pu être enveloppée immédiatement en cas de résistance. N'en tirons pour le moment aucune conclusion tout le passé politique de M. Bratiano est là pour démontrer qu'il ne se résoudra à la capitulation qu'en cas d'absolue nécessité. Le Berliner Tageblatt "écrivait il y a trois jours que la note roumaine est encore parvenue à Berlin et le gouvernement roumain semble décidé à attendre encore. Que ferait-il quand les Russes déposeraient les armes ? D'où lui viendra le salut ? Quelques questions À cette question il est malaisé de répondre, car si les alliés peuvent encore aider la Roumanie, bien qu'ils en soient séparés par un immense pays en pleine anarchie, il ne serait pas opportun d'exposer les voies et moyens de cette aide. Constatons cependant ceci : dans les régions qui entourent l'armée roumaine, il n'y a pas que des maximalistes; il y a des populations de même race en Bessarabie, plus loin des Cosaques et des Tartares, plus loin encore des divisions tchécoslovaques qui ne demandent qu'à se battre et des troupes polonaises en bonne condition morale du côté du Caucase, il y a des Cosaques, des Arméniens et des Géorgiens. Sans doute, le Caucase n'est pas à proximité, mais néanmoins la liaison n'est pas impossible à établir. Or, d'après des renseignements sûrs que le gouvernement américain a reçus de Tiflis, la région du Caucase et l'Arménie conquise par les Russes sont gouvernées par un comité révolutionnaire patriote. On ne saurait douter non plus que tout ce qu'il y a d'Arméniens ne soient disposés à se sacrifier jusqu'au
anarchie, il ne serait pas opportun d'exposer les voies et moyens de cette aide. Constatons cependant ceci : dans les régions qui entourent l'armée roumaine, il n'y a pas que des maximalistes; il y a des populations de même race en Bessarabie, plus loin des Cosaques et des Tartares, plus loin encore des divisions tchécoslovaques qui ne demandent qu'à se battre et des troupes polonaises en bonne condition morale du côté du Caucase, il y a des Cosaques, des Arméniens et des Géorgiens. Sans doute, le Caucase n'est pas à proximité, mais néanmoins la liaison n'est pas impossible à établir. Or, d'après des renseignements sûrs que le gouvernement américain a reçus de Tiflis, la région du Caucase et l'Arménie conquise par les Russes sont gouvernées par un comité révolutionnaire patriote. On ne saurait douter non plus que tout ce qu'il y a d'Arméniens ne soient disposés à se sacrifier jusqu'au dernier plutôt que de pactiser avec le Turc, dont les hordes féroces ont massacré six cent mille des leurs depuis le début de la guerre. Est-il impossible de faire travailler les fabriques russes d'Odessa et de Crimée pour l'armée roumaine ? Les chemins de fer de ces régions ne peuvent-ils être contrôlés par les alliés puisqu'ils étaient déjà, au point de vue industriel, sous la direction d'Américains ? Ne peut-on, sur les rives de la mer Noire, reconstituer un noyau de résistance capable de retenir des forces anglo-allemandes en nombre égal et de les obliger à des opérations qui contrarieraient l'ensemble de leurs plans militaires ? Ce sont là des simples questions. C'est à nos officiers français qui ont reconstitué l'armée roumaine qu'il appartient d'y donner une réponse. Nous ne sommes cependant pas si dénués de moyens dans la Russie du Sud et dans la région du Caucase qu'il faille jeter le manche après la cognée : il y a un espoir de salut, on peut être sûr que le roi Ferdinand ne se prêtera pas à livrer son armée à l'ennemi et son trône à son frère Guillaume, comme le lui suggèrent les feuilles berlinoises. Le Sénat américain vote
être contrôlés par les alliés puisqu'ils étaient déjà, au point de vue industriel, sous la direction d'Américains ? Ne peut-on, sur les rives de la mer Noire, reconstituer un noyau de résistance capable de retenir des forces anglo-allemandes en nombre égal et de les obliger à des opérations qui contrarieraient l'ensemble de leurs plans militaires ? Ce sont là des simples questions. C'est à nos officiers français qui ont reconstitué l'armée roumaine qu'il appartient d'y donner une réponse. Nous ne sommes cependant pas si dénués de moyens dans la Russie du Sud et dans la région du Caucase qu'il faille jeter le manche après la cognée : il y a un espoir de salut, on peut être sûr que le roi Ferdinand ne se prêtera pas à livrer son armée à l'ennemi et son trône à son frère Guillaume, comme le lui suggèrent les feuilles berlinoises. Le Sénat américain vote la guerre contre l'Autriche-Hongrie Washington, 7 décembre. Après moins d'une heure de discussion, le Sénat a adopté unanimement la résolution déclarant la guerre à l'Autriche-Hongrie. LE Boche. Hoch Hoch Hurrah ! nous ne nous battrons plus qu'au trot et en retraite. Mais pourvu qu'on ne nous envoie pas maintenant, sur le OFFENSIVE CONTRE L'ITALIE LA BATAILLE des Sette-Communi. Le maréchal Conrad multiplie ses efforts pour déboucher dans la plaine de Bassano (Officiel.) ROME. 7 décembre, La bataille continue sans interruption depuis la Pendant la nuit du 5 au 6 et dans la matinée d'hier, le repli de nos troupes du Haut Méta sur la ligne de Cemeten. Plus en avant s'est occupé de la protection de l'artillerie qui a entravé l'avance des forces adverses. Un détachement d'artillerie ennemie, qui tentait de descendre dans le val Sugana, a été atteint par les tirs de nos mitrailleuses et a dû se replier en désordre. Dans l'après-midi, après une voieute préparation de feux, étendue depuis le nord de la vallée de Ronchi jusqu'au mont Kaberlaba, l'adversaire a tenté, avec de nombreuses forces, d'enfoncer notre ligne au sud de Gallio. La tentative ennemie a échoué grâce à la bravoure de la 4e brigade de
le OFFENSIVE CONTRE L'ITALIE LA BATAILLE des Sette-Communi. Le maréchal Conrad multiplie ses efforts pour déboucher dans la plaine de Bassano (Officiel.) ROME. 7 décembre, La bataille continue sans interruption depuis la Pendant la nuit du 5 au 6 et dans la matinée d'hier, le repli de nos troupes du Haut Méta sur la ligne de Cemeten. Plus en avant s'est occupé de la protection de l'artillerie qui a entravé l'avance des forces adverses. Un détachement d'artillerie ennemie, qui tentait de descendre dans le val Sugana, a été atteint par les tirs de nos mitrailleuses et a dû se replier en désordre. Dans l'après-midi, après une voieute préparation de feux, étendue depuis le nord de la vallée de Ronchi jusqu'au mont Kaberlaba, l'adversaire a tenté, avec de nombreuses forces, d'enfoncer notre ligne au sud de Gallio. La tentative ennemie a échoué grâce à la bravoure de la 4e brigade de bersagliers (14e et 204e régiments) qui, ayant affronté l'ennemi au mont Sisemont, a engagé une lutte acharnée qui a duré douze heures, donnant ainsi le temps à notre ligne de se souder régulièrement. Aussi sur ce point. Après six tentatives rejetées par nos contre-attaques, l'ennemi, décimé, a dû arrêter son avance sur la mont Sisemont. Sur le reste du front, à part l'activité ordinaire des deux artilleries qui s'est accentuée en certains endroits, il n'y a pas eu Dans l'après-midi du 5, deux avions ennemis ont été abattus par nos alliés français, dont un au cours d'un combat aérien. Après l'accalmie constatée, la bataille s'est rallumée le 4 décembre au matin sur le front italien, mais est demeurée localisée à la région des Sette-Communi, voisine des gorges de la Brenta. Dans ce secteur, les forces ennemies d'infanterie, qui mènent l'offensive sont tout entières autrichiennes, faisant partie du groupe d'armées du maréchal Conrad. Elles sont soutenues par de nombreuses batteries allemandes. L'objectif immédiat de l'attaque demeurait la prise de possession du massif des Sette-Communi que flanquent au nord-est les monts Tondarecar et Badenecche, au sud-ouest le mont Sisemont. L'ensemble de la position couvre l'entrée du val Frejus, étroit couloir d'une longueur
avance sur la mont Sisemont. Sur le reste du front, à part l'activité ordinaire des deux artilleries qui s'est accentuée en certains endroits, il n'y a pas eu Dans l'après-midi du 5, deux avions ennemis ont été abattus par nos alliés français, dont un au cours d'un combat aérien. Après l'accalmie constatée, la bataille s'est rallumée le 4 décembre au matin sur le front italien, mais est demeurée localisée à la région des Sette-Communi, voisine des gorges de la Brenta. Dans ce secteur, les forces ennemies d'infanterie, qui mènent l'offensive sont tout entières autrichiennes, faisant partie du groupe d'armées du maréchal Conrad. Elles sont soutenues par de nombreuses batteries allemandes. L'objectif immédiat de l'attaque demeurait la prise de possession du massif des Sette-Communi que flanquent au nord-est les monts Tondarecar et Badenecche, au sud-ouest le mont Sisemont. L'ensemble de la position couvre l'entrée du val Frejus, étroit couloir d'une longueur de six kilomètres, compris entre la Val Sugana, sur la Brenta, au point précis où le défilé succédant au val Sugana commence à s'élargir, avant de s'ouvrir, à huit kilomètres en aval, dans la plaine de Bassano. L'offensive du maréchal Conrad vise donc ce dernier ressort le débouché de son armée dans cette plaine; et ainsi poursuivre les efforts accumulés dans la deuxième ouverture de novembre, tout en engageant dans l'action des forces de plus en plus considérables. Le 4 décembre, après des combats acharnés, les Italiens ont perdu leurs positions de droite, au Tondarecar et au Badenecche. Dès lors leur résistance au massif central des Sette-Communi était gravement affectée d'autant que des renforts appelés de Valstagna étaient pris sous feu de batteries disposées à l'est de la Brenta et ainsi n'arrivaient pas en temps utile. Aussi vers le soir, les pentes des Sette-Communi, durent être abandonnées; la défense fut reportée en arrière sur les hauteurs en contrebas autour de Foza. Le 5, le poste avancé du mont Castelgomberto, encerclé depuis vingt-quatre heures, tombait son tour au pouvoir des Autrichiens, après d'épuissantes combats soutenus par sa garnison. Fini, le 6 décembre, la bataille étant poursuivie sans arrêt, le mont Sisemont,