jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
juin. — Le Journal a expliqué dans son numéro précédent le sens de la démonstration que viennent effectuer à Londres les représentants d'un très grand nombre d'organisations socialistes françaises. Nous devons ici rappeler sommairement ce que nous avons dit hier ; nous sommes fort éloignés, on le sait bien, de prendre à notre compte les déclarations outrancières de certains Syndicats. Nous nous bornerons à renseigner impartialement nos lecteurs ; à enregistrer documentairement les phases de la grande manifestation franco-anglaise qui commence aujourd'hui, manifestation dont, après tout, le sens général ne saurait être mauvais. Puisqu'elle se fait au cri de : « Guerre à la guerre ! » puisqu'elle a pour but d'affirmer la possibilité d'une entente cordiale entre deux grandes nations. Cette question de la paix perpétuelle, que notre Henri IV soumit jadis à Elisabeth d'Angleterre, qui fit rêver l'abbé de Saint-Pierre et sourire Voltaire, sur laquelle Kant, Bentham, Richard Cobden et Proudhon méditèrent tour à tour et qui inspira au catholique De Maistre des déclarations vraiment darwiniennes, les socialistes français ont franchi la mer pour en causer avec les socialistes anglais. Le voyage fut sans incidents notables. A la gare Saint-Lazare, les soixante délégués, parmi lesquels je compte deux dames, se rassemblent dans la salle des Pas-Perdus où ils font entendre des chants copieux et rythmiques. L'un des délégués, juché sur les épaules de ses camarades, bat la mesure pendant que ses camarades font retentir les accents de l'Internationale. Les voyageurs ordinaires, anglais ou français, sont complètement ahuris ; ils prennent ces chanteurs, qui tous portent une cravate rose rouge à la boutonnière, pour les membres de quelque Société chorale en tournée. Cependant, les délégués, qui sont fort gais, mais, néanmoins, fort dignes et remarquablement calmes, montent dans le train. Il est dix heures, nous partons et l'Internationale résonne encore. Les délégués occupent un wagon spécial de deuxième classe qu'ils ont retenu et pour la location duquel la Compagnie de l'Ouest leur a accordé une réduction sensible. Un riche Américain, près de moi, demande quels sont ces gens qui crient si fort ; je lui dis que ce sont
dames, se rassemblent dans la salle des Pas-Perdus où ils font entendre des chants copieux et rythmiques. L'un des délégués, juché sur les épaules de ses camarades, bat la mesure pendant que ses camarades font retentir les accents de l'Internationale. Les voyageurs ordinaires, anglais ou français, sont complètement ahuris ; ils prennent ces chanteurs, qui tous portent une cravate rose rouge à la boutonnière, pour les membres de quelque Société chorale en tournée. Cependant, les délégués, qui sont fort gais, mais, néanmoins, fort dignes et remarquablement calmes, montent dans le train. Il est dix heures, nous partons et l'Internationale résonne encore. Les délégués occupent un wagon spécial de deuxième classe qu'ils ont retenu et pour la location duquel la Compagnie de l'Ouest leur a accordé une réduction sensible. Un riche Américain, près de moi, demande quels sont ces gens qui crient si fort ; je lui dis que ce sont des révolutionnaires ; il me regarde avec de gros yeux bleus ; il est vaguement inquiet et il murmure : « Oh ! les communards ! les communards ! » Pendant le voyage, je cause avec les manifestants. Ce sont pour la plupart des hommes fort bien vêtus, aux allures convenables et réservées. Je suis presque étonné de trouver qu'ils ont l'esprit fort positif, pratique et raisonnable. Vraiment, ils sont fort différents de ce qu'on supposerait d'eux d'après leurs manifestations publiques, leurs déclarations exaltées et leurs chants enflammés. De combien de citoyens français sont-ils les porte-parole ? Je questionne plusieurs délégués qui m'affirment que sept à huit cent mille travailleurs sont ici représentés. Mais bientôt la faim se fait sentir dans le wagon spécial ; la question du ravitaillement se pose et personne ne peut la résoudre, car tous les mandataires des Syndicats, comme un seul homme, ont omis d'emporter des provisions. Plusieurs délégués s'installent dans le wagon-restaurant et, vous le dirai-je, déjeunent copieusement comme d'abjectes boutières. Quel scandale ! D'autres se contentent d'acheter à Rouen et à Dieppe quelques chétifs sandwiches qu'ils mangent sans enthousiasme. Quand les délégués débarquent à Dieppe, ils sont moins exubérants qu'au départ. Déjà ils
convenables et réservées. Je suis presque étonné de trouver qu'ils ont l'esprit fort positif, pratique et raisonnable. Vraiment, ils sont fort différents de ce qu'on supposerait d'eux d'après leurs manifestations publiques, leurs déclarations exaltées et leurs chants enflammés. De combien de citoyens français sont-ils les porte-parole ? Je questionne plusieurs délégués qui m'affirment que sept à huit cent mille travailleurs sont ici représentés. Mais bientôt la faim se fait sentir dans le wagon spécial ; la question du ravitaillement se pose et personne ne peut la résoudre, car tous les mandataires des Syndicats, comme un seul homme, ont omis d'emporter des provisions. Plusieurs délégués s'installent dans le wagon-restaurant et, vous le dirai-je, déjeunent copieusement comme d'abjectes boutières. Quel scandale ! D'autres se contentent d'acheter à Rouen et à Dieppe quelques chétifs sandwiches qu'ils mangent sans enthousiasme. Quand les délégués débarquent à Dieppe, ils sont moins exubérants qu'au départ. Déjà ils semblent dépaysés, un peu inquiets. Néanmoins, quand le steamner Sussex quitte le port, ils entonnent de nouveau l'Internationale ; mais, devant l'immensité de la mer, aujourd'hui pacifique et clémente, ce chœur, chanté d'ailleurs avec moins de conviction que tout à l'heure, sonne faux. En entendant ces accents sonores, les passagers du Sussex sont complètement épatés. Les Anglais, fort surpris, regardent avec une stupéfaction évidente ces messieurs français qui rugissent en cadence et sans qu'on sache pourquoi. Réunis à l'arrière du navire, les délégués trompent l'ennui de la traversée en improvisant un meeting des citoyens et même des citoyennes présents. Les citoyennes prennent la parole. Les Anglais, maintenant complètement ahuris, comprennent de moins en moins tout ce que cela veut dire. Ils écarquillent des yeux de poisson en rayant tantôt ils rient comme de petites folles. Un manifestant brandit son chapeau, que le brise-mer, tout à coup, casse dans sa main ; il rattrape au vol les débris de sa coiffure, et c'est avec un chapeau complètement dépourvu de rebords qu'il arrivera tout à l'heure à Londres. Je fais une remarque : c'est que ces gens, qui crient « Guerre à la guerre ! » sont presque tous anciens soldats. Leur
du Sussex sont complètement épatés. Les Anglais, fort surpris, regardent avec une stupéfaction évidente ces messieurs français qui rugissent en cadence et sans qu'on sache pourquoi. Réunis à l'arrière du navire, les délégués trompent l'ennui de la traversée en improvisant un meeting des citoyens et même des citoyennes présents. Les citoyennes prennent la parole. Les Anglais, maintenant complètement ahuris, comprennent de moins en moins tout ce que cela veut dire. Ils écarquillent des yeux de poisson en rayant tantôt ils rient comme de petites folles. Un manifestant brandit son chapeau, que le brise-mer, tout à coup, casse dans sa main ; il rattrape au vol les débris de sa coiffure, et c'est avec un chapeau complètement dépourvu de rebords qu'il arrivera tout à l'heure à Londres. Je fais une remarque : c'est que ces gens, qui crient « Guerre à la guerre ! » sont presque tous anciens soldats. Leur conversation ne laisse aucun doute à cet égard. Un d'eux me conte avec une pointe d'orgueil, qu'il a fait son service aux colonies ; un autre porte une valise sur laquelle sont peints, en grosses lettres, les mots : « Leroy, 1er bataillon de chasseurs, Verdun (Meuse). » Une invasion de chasseurs à pied en Angleterre, c'est un comble ! Enfin, nous arrivons, très en retard, il est vrai, à Newhaven, et il est huit heures précises quand le train s'arrête à Victoria-Station. Enfin, voici Londres ! Environ trois cents personnes, appartenant au parti socialiste anglais et à la colonie française, attendaient les mandataires des Syndicats français. Quand le train entre en gare, ceux-ci sont chaleureusement salués. Néanmoins, du côté anglais, pas plus que du côté français, aucun emblème n'est déployé, aucun cri n'est poussé. Aussi bien, les autorités de Scotland-Yard ne semblent point prévoir pour aujourd'hui une manifestation quelconque, et aucune force de police n'occupe la gare. Trois grandes tapissières attendaient les délégués français. Ceux-ci y prennent place, un peu déçus peut-être que leur arrivée dans la capitale anglaise ne provoque pas plus d'émotion. Au moment où les trois grands véhicules démarrent, les délégués entonnent, pour changer, l'Internationale ;
de chasseurs à pied en Angleterre, c'est un comble ! Enfin, nous arrivons, très en retard, il est vrai, à Newhaven, et il est huit heures précises quand le train s'arrête à Victoria-Station. Enfin, voici Londres ! Environ trois cents personnes, appartenant au parti socialiste anglais et à la colonie française, attendaient les mandataires des Syndicats français. Quand le train entre en gare, ceux-ci sont chaleureusement salués. Néanmoins, du côté anglais, pas plus que du côté français, aucun emblème n'est déployé, aucun cri n'est poussé. Aussi bien, les autorités de Scotland-Yard ne semblent point prévoir pour aujourd'hui une manifestation quelconque, et aucune force de police n'occupe la gare. Trois grandes tapissières attendaient les délégués français. Ceux-ci y prennent place, un peu déçus peut-être que leur arrivée dans la capitale anglaise ne provoque pas plus d'émotion. Au moment où les trois grands véhicules démarrent, les délégués entonnent, pour changer, l'Internationale ; la population londonienne, stupéfaite, se demande visiblement quels sont ces étrangers qui ne peuvent pas se promener en voiture sans crier à tue-tête, et nos compatriotes finissent par arriver dans Old-Compton-Street, où des appartements ont été retenus pour eux. Ils peuvent se vanter d'avoir obtenu ici un véritable succès de curiosité. C'est déjà quelque chose. Des socialistes anglais m'affirment que, demain, la manifestation prendra une grande ampleur. Automobile renversée L'accident de la grande-duchesse Marie et du grand-duc Cyrille SAINT PÉTERSBOURG, 15 juin. — Avant hier, la grande-duchesse Marie Pawlovna et le grand-duc Cyrille faisaient, l'après-midi une promenade en automobile dans le parc de Tsarkoïé-Sélo, lorsque, à un tournant de la route, la voiture se renversa. La grande-duchesse, prise sous l'automobile, fut légèrement contusionnée en plusieurs parties du corps : son état de santé est aujourd'hui tout à fait satisfaisant. Ferme et Ejsan, 6, b'iMaillot, Neuilly-sur-Seine, Grand choix de chevaux de selle, d'armes et de harnais. DERNIÈRE HEURE SERVICE SPÉCIAL DU "JOURNAL" Des Agences et de nos Correspondants particuliers. — Par fil et téléphone aux bureaux du JOURNAL FRANÇOIS-JOSEPH PRAGUE Visites officielles les PRAGUE, 15 juin. — L'empereur a visité cet après-midi plusieurs établissements scientifiques, entre autres le nouveau musée d'art
curiosité. C'est déjà quelque chose. Des socialistes anglais m'affirment que, demain, la manifestation prendra une grande ampleur. Automobile renversée L'accident de la grande-duchesse Marie et du grand-duc Cyrille SAINT PÉTERSBOURG, 15 juin. — Avant hier, la grande-duchesse Marie Pawlovna et le grand-duc Cyrille faisaient, l'après-midi une promenade en automobile dans le parc de Tsarkoïé-Sélo, lorsque, à un tournant de la route, la voiture se renversa. La grande-duchesse, prise sous l'automobile, fut légèrement contusionnée en plusieurs parties du corps : son état de santé est aujourd'hui tout à fait satisfaisant. Ferme et Ejsan, 6, b'iMaillot, Neuilly-sur-Seine, Grand choix de chevaux de selle, d'armes et de harnais. DERNIÈRE HEURE SERVICE SPÉCIAL DU "JOURNAL" Des Agences et de nos Correspondants particuliers. — Par fil et téléphone aux bureaux du JOURNAL FRANÇOIS-JOSEPH PRAGUE Visites officielles les PRAGUE, 15 juin. — L'empereur a visité cet après-midi plusieurs établissements scientifiques, entre autres le nouveau musée d'art industriel où il est resté une heure entière. M. Wohanka, président de la Chambre de commerce, y a salué l'empereur et a prononcé, dans les deux langues, un discours où il a dit, se souvenir avec un cœur reconnaissant des intentions paternelles de l'empereur en vue de faire régner la paix en Bohême ; il désire ardemment voir aboutir ce noble effort pour le bien du pays et de l'empire entier. M. Wohanka a terminé son discours en poussant des vivats, accueillis par l'assistance avec enthousiasme, en l'honneur de l'empereur-roi. L'empereur a répondu, également dans les deux langues, que son souci constant, ainsi que celui du gouvernement était de connaître, et y répondre, les conditions nécessaires au développement du travail et de l'industrie. C'est avec raison que M. Wohanka venait d'indiquer comme figurant dans le nombre de ces conditions la paix nationale. L'empereur a continué en ces termes : "Aussi le sentiment d'un sincère attachement au souverain héréditaire, sentiment qui réunit ici, dans un accord unanime, les sujets des deux nationalités et les représentants des branches les plus différentes de l'industrie, puisse ce sentiment, ainsi que les sacrifices à la patrie, renverser les obstacles qui se dressent contre la réalisation
paix en Bohême ; il désire ardemment voir aboutir ce noble effort pour le bien du pays et de l'empire entier. M. Wohanka a terminé son discours en poussant des vivats, accueillis par l'assistance avec enthousiasme, en l'honneur de l'empereur-roi. L'empereur a répondu, également dans les deux langues, que son souci constant, ainsi que celui du gouvernement était de connaître, et y répondre, les conditions nécessaires au développement du travail et de l'industrie. C'est avec raison que M. Wohanka venait d'indiquer comme figurant dans le nombre de ces conditions la paix nationale. L'empereur a continué en ces termes : "Aussi le sentiment d'un sincère attachement au souverain héréditaire, sentiment qui réunit ici, dans un accord unanime, les sujets des deux nationalités et les représentants des branches les plus différentes de l'industrie, puisse ce sentiment, ainsi que les sacrifices à la patrie, renverser les obstacles qui se dressent contre la réalisation de ce but ! Ma sollicitude ira toujours également aux patrons et aux ouvriers." La réponse de l'empereur a été accueillie avec un grand enthousiasme. Ce soir a eu lieu, à la cour, un dîner à la suite duquel les Sociétés chorales de Prague ont offert une sérénade à l'empereur. Celui-ci s'est ensuite rendu à une soirée chez le colonel-maréchal des Etats, prince de Lobkowitz. Partout l'empereur a été l'objet de démonstrations enthousiastes de la part du public, massé en grand nombre en dépit de la pluie. L'empereur a dit combien il était touché de ces témoignages d'attachement. A LA CHAMBRE ITALIENNE L'Italie en Amérique du Sud. Veto du budget des affaires étrangères. ROME, 15 juin. — La Chambre commence la discussion des articles du budget des affaires étrangères. M. Fracassi dépose un ordre du jour invitant le gouvernement à examiner s'il y a lieu d'élever à rang d'ambassades les légations d'Italie à Buenos-Ayres et Rio-de-Janeiro. M. Prinetti prie M. Fracassi de transformer son ordre du jour en une simple recommandation au gouvernement. M. Bovio parle en faveur de l'enseignement de la langue espagnole dans les écoles italiennes, afin que la République Argentine fût amenée à faire enseigner la langue
Celui-ci s'est ensuite rendu à une soirée chez le colonel-maréchal des Etats, prince de Lobkowitz. Partout l'empereur a été l'objet de démonstrations enthousiastes de la part du public, massé en grand nombre en dépit de la pluie. L'empereur a dit combien il était touché de ces témoignages d'attachement. A LA CHAMBRE ITALIENNE L'Italie en Amérique du Sud. Veto du budget des affaires étrangères. ROME, 15 juin. — La Chambre commence la discussion des articles du budget des affaires étrangères. M. Fracassi dépose un ordre du jour invitant le gouvernement à examiner s'il y a lieu d'élever à rang d'ambassades les légations d'Italie à Buenos-Ayres et Rio-de-Janeiro. M. Prinetti prie M. Fracassi de transformer son ordre du jour en une simple recommandation au gouvernement. M. Bovio parle en faveur de l'enseignement de la langue espagnole dans les écoles italiennes, afin que la République Argentine fût amenée à faire enseigner la langue italienne dans les écoles argentines. (Approbation.) M. Prinetti répond que des démarches ont été commencées à ce propos avec la République Argentine. Après une courte discussion, on approuve tous les chapitres du budget des affaires étrangères. La Chambre approuve le budget des affaires étrangères au scrutin secret par 205 voix contre 17. LA FRANCE ET LE MAROC Reconnaissance de nos droits sur le Touat MADRID, 15 juin. — Le Libéral publie une dépêche de Tanger disant : "Parmi les satisfactions obtenues par la France, à la suite du récent incident marocain, figure, en premier lieu, le sentiment exprimé par le sultan au sujet des pillages commis par les tribus dans les postes français de la région du Touat. Ce fait indique, de la part du gouvernement marocain, la reconnaissance de souveraineté de la France sur le territoire du Touat. Des personnages importants disent que c'est le plus grand et le plus significatif succès obtenu par M. Revol" L'AGITATION EN RUSSIE Troubles et grèves SAINT-PÉTERSBOURG, 13 juin. — On signale qu'il y a eu de nouveau, pendant les dernières semaines, à Saint-Pétersbourg, et dans plusieurs des principales autres villes de Russie, de nombreuses arrestations de caractère politique, et qu'en outre, différentes
contre 17. LA FRANCE ET LE MAROC Reconnaissance de nos droits sur le Touat MADRID, 15 juin. — Le Libéral publie une dépêche de Tanger disant : "Parmi les satisfactions obtenues par la France, à la suite du récent incident marocain, figure, en premier lieu, le sentiment exprimé par le sultan au sujet des pillages commis par les tribus dans les postes français de la région du Touat. Ce fait indique, de la part du gouvernement marocain, la reconnaissance de souveraineté de la France sur le territoire du Touat. Des personnages importants disent que c'est le plus grand et le plus significatif succès obtenu par M. Revol" L'AGITATION EN RUSSIE Troubles et grèves SAINT-PÉTERSBOURG, 13 juin. — On signale qu'il y a eu de nouveau, pendant les dernières semaines, à Saint-Pétersbourg, et dans plusieurs des principales autres villes de Russie, de nombreuses arrestations de caractère politique, et qu'en outre, différentes personnes appartenant surtout au monde littéraire, ainsi qu'aux milieux pédagogiques supérieurs, ont reçu de la police l'ordre de quitter la capitale pour des termes variés fixés jusqu'à trois ans pour certaines de ces personnes, considérées comme suspectes au point de vue politique. SAINT-PÉTERSBOURG, 15 juin. La grève de Saint-Pétersbourg signalée hier s'est propagée également à l'usine mécanique Poutiloff, dont les vitres ont été presque toutes brisées à coups de pierres, et parmi un certain nombre d'ouvriers de l'usine francophone ; les grévistes ont brisé aussi, en passant, les vitres de la fabrique de papier Paltizia. LA GUERRE SUD-AFRICAINE Un engagement entre Botha et Dewet LONDRES, 15 juin. — Lord Kitchener télégraphie : "PRÉTORIA, 15 juin. — Les colonnes du général Botha, parties de Vryheid, ont eu un engagement avec l'ennemi, sous les ordres de Dewet, près de Reitz, le 6 courant. Après un violent combat, elles ont capturé un convoi de 45 wagons chargés, 45 prisonniers, 150 fusils, 10,000 cartouches et 40,000 animaux de bétail. Les Boers ont laissé 17 hommes blessés. Nos pertes ont été de trois officiers et 17 hommes tués, et un officier et 24 hommes blessés. Les colonnes du général Botha sont arrivées à Ladysmith" Confection
hier s'est propagée également à l'usine mécanique Poutiloff, dont les vitres ont été presque toutes brisées à coups de pierres, et parmi un certain nombre d'ouvriers de l'usine francophone ; les grévistes ont brisé aussi, en passant, les vitres de la fabrique de papier Paltizia. LA GUERRE SUD-AFRICAINE Un engagement entre Botha et Dewet LONDRES, 15 juin. — Lord Kitchener télégraphie : "PRÉTORIA, 15 juin. — Les colonnes du général Botha, parties de Vryheid, ont eu un engagement avec l'ennemi, sous les ordres de Dewet, près de Reitz, le 6 courant. Après un violent combat, elles ont capturé un convoi de 45 wagons chargés, 45 prisonniers, 150 fusils, 10,000 cartouches et 40,000 animaux de bétail. Les Boers ont laissé 17 hommes blessés. Nos pertes ont été de trois officiers et 17 hommes tués, et un officier et 24 hommes blessés. Les colonnes du général Botha sont arrivées à Ladysmith" Confection de trains PORT ELIZABETH (Colonie du Cap), 14 juin. Le train-poste venant du Cap est entré en collision avec un train de marchandises. Cinq personnes ont été grièvement blessées. L'IMMIGRATION CHINOISE AUX ÉTATS-UNIS NEW-YORK, 15 juin. — Suivant la Tribune, les négociants chinois résidant aux États-Unis organisent un grand mouvement pour obtenir l'abrogation de la loi qui prohibe l'immigration chinoise. Ils enverront au Congrès une pétition exposant que si la Chine ouvre ses ports aux Américains, il est juste que les Américains ouvrent aussi leurs ports aux Chinois, comme ils le font aux Japonais. MORT DU PRÉSIDENT DU CONSEIL DE SAXE DRESDE, 15 juin. — M. Schuring, président du conseil et ministre de la justice, est mort aujourd'hui à Dresde. M. DUPUY A ÉPINAL EPINAL, 15 juin. — Le ministre de l'agriculture est arrivé à trois heures à Epinal. Les réceptions ont lieu à la préfecture. M. Méline, présentant le conseil général, assure le ministre de ses sentiments personnels de sympathie et le remercie de la sollicitude témoignée à l'agriculture. Il loue les efforts des Vosgiens pour triompher d'un sol ingrat. Le ministre se plait à constater que M. Méline, à son passage au département de l'agriculture, a rendu de