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Le règlement est paru. Nous, avons reçu. Ce matin en même temps qu’une lettre du marquis de Dion, le distingué président de la Commission des Concours de l’ACF, le règlement du concours de véhicules industriels qui aura lieu cette année du 15 octobre au 15 novembre. De la lettre de M. de Dion, nous extrayons les passages suivants tout particulièrement intéressants : J’appelle tout particulièrement votre attention sur le régime de primes, instituées cette année, et qui ne peut qu'avoir un grand retentissement non seulement parmi les constructeurs d’automobiles, mais dans toute l'industrie française. Cette épreuve, en effet, ne se terminera pas simplement par une attribution de prix plus ou moins importants aux véhicules les mieux classés. Elle aura pour résultat la détermination de certains types de véhicules aptes à être primés, c’est-à-dire que les acquéreurs de véhicules conformes aux types acceptés par le Ministère de la Guerre pourront recevoir une prime au moment de l'achat, et, en outre, une prime d’entretien pendant un certain nombre d’années. Le montant et la durée de ces primes, doivent être prochainement fixés. Vous voyez combien ce régime, dont l’idée a été préconisée depuis plusieurs années par le Ministère de la Guerre et l’Automobile Club de France, et qui a été adopté par l'Allemagne dès 1908, sera favorable à la fois à tous les industriels français en leur facilitant une transformation très intéressante de leur matériel, et aux constructeurs d'automobiles en particulier, car il est certainement appelé à provoquer de nombreux achats de véhicules de poids lourds à traction mécanique. La publication du règlement de ce concours étant beaucoup trop longue pour rentrer dans le cadre de notre journal, contentons-nous de dire que cette épreuve qui se fera du 15 octobre au 15 novembre se fera en étoile autour de Versailles avec une pointe de quelques jours à Clermont-Ferrand et que les engagements à droit simple devront parvenir à l’Automobile avant le 31 août au soir. — P. S. DEPÔT COMPLET DE PNEUMATIQUES ET ACCESSOires MICHELIN, 22, avenue de la Grande Armée DES CHAMPIONNATS RÉGIONaux de rugby Après la saison de rugby. La saison
Club de France, et qui a été adopté par l'Allemagne dès 1908, sera favorable à la fois à tous les industriels français en leur facilitant une transformation très intéressante de leur matériel, et aux constructeurs d'automobiles en particulier, car il est certainement appelé à provoquer de nombreux achats de véhicules de poids lourds à traction mécanique. La publication du règlement de ce concours étant beaucoup trop longue pour rentrer dans le cadre de notre journal, contentons-nous de dire que cette épreuve qui se fera du 15 octobre au 15 novembre se fera en étoile autour de Versailles avec une pointe de quelques jours à Clermont-Ferrand et que les engagements à droit simple devront parvenir à l’Automobile avant le 31 août au soir. — P. S. DEPÔT COMPLET DE PNEUMATIQUES ET ACCESSOires MICHELIN, 22, avenue de la Grande Armée DES CHAMPIONNATS RÉGIONaux de rugby Après la saison de rugby. La saison de rugby est maintenant complètement terminée et tous les fervents amateurs du ballon ovale vont pouvoir jusqu’en octobre prochain jouir d’un repos bien gagné. Que devons-nous retirer de la saison passée? Il est curieux de constater que si nos grandes équipes françaises de Bordeaux, de Paris et de Toulouse ont paru cette année moins fortes qu’à l’ordinaire, nous avons eu à enregistrer les progrès accomplis par des sociétés considérées en ces dernières saisons comme secondaires et qui sont en passe de figurer au tout premier rang. Tel est le cas de nombreuses équipes de province parmi lesquelles il convient de citer le Football Club de Lyon, Bordeaux Etudiants Club, le Stade Nantais Université Club, le Stade Clermontois, etc... En Paris même les cinq équipes de première série se sont montrées de valeur quasi égale, le résultat des matchs disputés et l’écart des points ne prouvant clairement la supériorité de l’une d’elles. Si nos grandes équipes et nos joueurs n’ont pas progressé, par contre, le rugby a fait de nombreux adeptes et le nombre des pratiquants s’est considérablement accru. A Paris, en province surtout, le rugby s’est vulgarisé encore ; de nombreux matches internationaux disputés un peu partout ont intéressé le
paru cette année moins fortes qu’à l’ordinaire, nous avons eu à enregistrer les progrès accomplis par des sociétés considérées en ces dernières saisons comme secondaires et qui sont en passe de figurer au tout premier rang. Tel est le cas de nombreuses équipes de province parmi lesquelles il convient de citer le Football Club de Lyon, Bordeaux Etudiants Club, le Stade Nantais Université Club, le Stade Clermontois, etc... En Paris même les cinq équipes de première série se sont montrées de valeur quasi égale, le résultat des matchs disputés et l’écart des points ne prouvant clairement la supériorité de l’une d’elles. Si nos grandes équipes et nos joueurs n’ont pas progressé, par contre, le rugby a fait de nombreux adeptes et le nombre des pratiquants s’est considérablement accru. A Paris, en province surtout, le rugby s’est vulgarisé encore ; de nombreux matches internationaux disputés un peu partout ont intéressé le gros public et ont fait prospérer les clubs de second plan comme Montauban, Toulon, Chartres, Compiegne, Rouen, Lille, Libourne, Nancy, etc. Le mouvement progressif du rugby semblé, du reste, devoir s’accentuer encore et la prochaine saison s’annonce comme des plus chargées. Les engagements des prochains championnats de Paris clôturés récemment ont réuni un nombre encore inusité d’équipes et plus de quarante teams seront aux prises. Espérons que ce véritable engouement pour le rugby nous donnera des joueurs de grande classe, car les rencontres internationales disputées au cours de cette dernière saison n’ont pas, par leurs résultats, prouvé nos progrès, bien au contraire. J’ai expliqué à son heure que les défaites enregistrées étaient dues à la véritable incohérence de la commission centrale de l'USFSA et non à nos joueurs qui, certes, possédaient les mêmes qualités qu’au cours des rencontres antérieures. Nous comptons en France une cinquantaine de joueurs de classe presque égale, tous capables de fournir d’honnorables performances après quelques parties d’entraînement destinées à leur donner l’homogénéité et la cohésion. Il serait donc, je crois, plus sensé de prendre quinze de ces joueurs, de les entraîner ensemble et de leur faire jouer sans changement toutes les rencontres internationales, plutôt que de
ont réuni un nombre encore inusité d’équipes et plus de quarante teams seront aux prises. Espérons que ce véritable engouement pour le rugby nous donnera des joueurs de grande classe, car les rencontres internationales disputées au cours de cette dernière saison n’ont pas, par leurs résultats, prouvé nos progrès, bien au contraire. J’ai expliqué à son heure que les défaites enregistrées étaient dues à la véritable incohérence de la commission centrale de l'USFSA et non à nos joueurs qui, certes, possédaient les mêmes qualités qu’au cours des rencontres antérieures. Nous comptons en France une cinquantaine de joueurs de classe presque égale, tous capables de fournir d’honnorables performances après quelques parties d’entraînement destinées à leur donner l’homogénéité et la cohésion. Il serait donc, je crois, plus sensé de prendre quinze de ces joueurs, de les entraîner ensemble et de leur faire jouer sans changement toutes les rencontres internationales, plutôt que de désorganiser à chaque match notre « quinze » national par un chambardement complet. Georges Drigny. Catalogue gratuit et facilités de paiement pour Paris et Seine Magasin ouvert le dimanche matin Agence PEUGEOT, 200, bd Pereire, Paris. Le Championnat de la Seine. Le Championnat de la Seine organisé par l’Union des Sociétés d’Amateurs de billard et la maison Hénin aîné obtient à l’Académie un grand succès. Voici les résultats d’hier : M. Zenner bat M. Hugonnenc par 300 points à 25 en 44 reprises. M. Courtillat bat M. Hérard par 300 points à 217, en 39 reprises. M. Delmas bat M. Gaet par 300 points à 192, en 20 reprises. C’est aujourd’hui, à l’Académie Félix qu'ont commencé les parties de la poule finale. Restaient en présence M. Delmas, champion de Paris, Green, Ginioux, Zenner, Courtillat, Gaet, Ritter et Lefèvre. Avec de tels champions, le succès de la poule finale est tout à fait assuré. Il est juste de reconnaître qu’avec le billard de précision mis à la disposition des joueurs par la maison Hénin aîné, il ne peut en être autrement. Championnat intersociétés (équipes de... VENDREDI 14 MAI à deux heures et demie par le ministère de M° Marais, huissier TENTE
Sociétés d’Amateurs de billard et la maison Hénin aîné obtient à l’Académie un grand succès. Voici les résultats d’hier : M. Zenner bat M. Hugonnenc par 300 points à 25 en 44 reprises. M. Courtillat bat M. Hérard par 300 points à 217, en 39 reprises. M. Delmas bat M. Gaet par 300 points à 192, en 20 reprises. C’est aujourd’hui, à l’Académie Félix qu'ont commencé les parties de la poule finale. Restaient en présence M. Delmas, champion de Paris, Green, Ginioux, Zenner, Courtillat, Gaet, Ritter et Lefèvre. Avec de tels champions, le succès de la poule finale est tout à fait assuré. Il est juste de reconnaître qu’avec le billard de précision mis à la disposition des joueurs par la maison Hénin aîné, il ne peut en être autrement. Championnat intersociétés (équipes de... VENDREDI 14 MAI à deux heures et demie par le ministère de M° Marais, huissier TENTE AUX ENCHERES DE VOITURES AUTOMOBILES, VOITURETTES, MOTOS, CAMIONS ENVELOPES PNEUMATIQUES, ACCESSOIRES. Les inscriptions sont reçues dès maintenant au MARCHÉ DE L’AUTO 34, rue Chauveau, Neuilly-sur-Seine Téléphone : 507-23 Encore une victoire à l’actif de... CHAMPIONNAT DE FRANCE 1909 gagné sur l'Pneu Vélo CONSTRUITÉRAL avec les fortes toiles. 146, avenue Maikoff, Paris (4e catégorie) — L’équipe des Quatre Bandes a battu la Silencieuse par 599 points à 519. Ce soir, la Silencieuse contre les Quatre Bandes (équipes de 2e catégorie). EN ANGLETERRE Les frères Wright en Amérique. Les frères Wright sont arrivés hier à New York. Beaucoup d’aéronautes les attendaient sur le quai. Bombardés d’invitations et de banquets et à des réceptions, ils les ont toutes refusées, sauf une au dîner du Club des Gens de Loi qui aura lieu demain. Interviewé, Orville Wright a exprimé l'opinion que les aéroplanes ne seraient jamais employés pour le transport régulier des voyageurs et des marchandises. Il ne partage pas les espoirs exprimés par des aéronautes en Europe de pouvoir utiliser les aéroplanes à la guerre, car il pense qu’on arrivera à voler à une très grande distance. En ce temps, l’emploi des "aérostats volants" en temps de guerre serait hors de doute. L’Académie
Paris (4e catégorie) — L’équipe des Quatre Bandes a battu la Silencieuse par 599 points à 519. Ce soir, la Silencieuse contre les Quatre Bandes (équipes de 2e catégorie). EN ANGLETERRE Les frères Wright en Amérique. Les frères Wright sont arrivés hier à New York. Beaucoup d’aéronautes les attendaient sur le quai. Bombardés d’invitations et de banquets et à des réceptions, ils les ont toutes refusées, sauf une au dîner du Club des Gens de Loi qui aura lieu demain. Interviewé, Orville Wright a exprimé l'opinion que les aéroplanes ne seraient jamais employés pour le transport régulier des voyageurs et des marchandises. Il ne partage pas les espoirs exprimés par des aéronautes en Europe de pouvoir utiliser les aéroplanes à la guerre, car il pense qu’on arrivera à voler à une très grande distance. En ce temps, l’emploi des "aérostats volants" en temps de guerre serait hors de doute. L’Académie aéronautique de France organise pour dimanche prochain, à l'usine à gaz de Rueil, une grande fête aérostiatique. À 10 h. 30, départ au ballon Le Ramier, monté par MM. Piquet et Margot. — À 10 h. 45, départ du ballon Le Zéphyr, monté par MM. Garachy, Brément, Devouges. À 11 h., départ du ballon Académie Aéronautique; monté par MM. Duval, Blondel, Berteaux, Garachy, Kachelle-fer. L’Académie Aéronautique de France organise chaque mois des ascensions gratuites pour tous ses membres. Aéroplanes Monoplans fitÇQVRSiimSWT MêOAMqUBS ETABLISSEMENTS R. ESNAULT-PELTERIE 149. Rue de Silly, BILLANCOURT (Seine), Téléphone: 672-01 LE OBITELIÜEf T&amp;mÇM® PEUGEOT La grande semaine du Critérium Français Peugeot, se prépare, Qu’on en juge par le programme qui suit. Le Trophée de France Du 16 au 23 mai, trois épreuves se disputeront, à Dijon d’abord, à Lyon et à Marseille ensuite. Le dimanche 16, les sociétés octuples disputeront à Dijon la demi-finale de la région dijonnaise. Le jeudi 20, à Lyon se disputera la demi-finale de la région lyonnaise et le dimanche 23, à Marseille, les demi-finales des Bouches-du-Rhône, du Var, de la Lozère, du Gard, de Vaucluse, etc... Le Grand Prix Wolber Simultanément avec ces demi-finales du Trophée de France, se courront trois courses
h., départ du ballon Académie Aéronautique; monté par MM. Duval, Blondel, Berteaux, Garachy, Kachelle-fer. L’Académie Aéronautique de France organise chaque mois des ascensions gratuites pour tous ses membres. Aéroplanes Monoplans fitÇQVRSiimSWT MêOAMqUBS ETABLISSEMENTS R. ESNAULT-PELTERIE 149. Rue de Silly, BILLANCOURT (Seine), Téléphone: 672-01 LE OBITELIÜEf T&amp;mÇM® PEUGEOT La grande semaine du Critérium Français Peugeot, se prépare, Qu’on en juge par le programme qui suit. Le Trophée de France Du 16 au 23 mai, trois épreuves se disputeront, à Dijon d’abord, à Lyon et à Marseille ensuite. Le dimanche 16, les sociétés octuples disputeront à Dijon la demi-finale de la région dijonnaise. Le jeudi 20, à Lyon se disputera la demi-finale de la région lyonnaise et le dimanche 23, à Marseille, les demi-finales des Bouches-du-Rhône, du Var, de la Lozère, du Gard, de Vaucluse, etc... Le Grand Prix Wolber Simultanément avec ces demi-finales du Trophée de France, se courront trois courses du Grand Prix Wolber. Ce sont Paris-Dijon (16 mai), Dijon-Lyon (20 mai), et Valence-Marseille (23 mai). Ajoutons que tous les champions de Peugeot, moins Léon Georget, seront au départ. Nous pouvons donc nous attendre à une lutte fantastique dans ces trois épreuves. Le Critérium de Vitesse À l’occasion des arrivées de ces courses, seront organisées des épreuves sur les vélodromes de Dijon, de Lyon et de Marseille. Le numéro principal de ces réunions sera un match : À Dijon, entre Beauchamp, Schilling et Rutt (16 mai), À Lyon, entre Beauchamp, Hourlier et Friol (20 mai). À Marseille, entre Beauchamp, Huet et Friol (23 mai). Suivant une habitude chère à la maison de Valentigney, "La Grande Semaine Peugeot" remportera à Dijon, Lyon et Marseille un succès bien mérité. LOCATION 171 / boulevard Maury Téléphone: 556-87 NATATION Une défaite de Meybooom Meybooom, l’excellent nageur belge que nous avons vu à Paris lors de la fête du Printemps, s’est fait battre discrètement le dernier, à Dortmund, où il rencontrait le champion allemand Schiele sur 2 distances. La première épreuve (48 mètres) est revenue au champion belge en 29 secondes, Schiele à 1/5 de seconde. La seconde épreuve (96 mètres) revient au nageur allemand
de ces courses, seront organisées des épreuves sur les vélodromes de Dijon, de Lyon et de Marseille. Le numéro principal de ces réunions sera un match : À Dijon, entre Beauchamp, Schilling et Rutt (16 mai), À Lyon, entre Beauchamp, Hourlier et Friol (20 mai). À Marseille, entre Beauchamp, Huet et Friol (23 mai). Suivant une habitude chère à la maison de Valentigney, "La Grande Semaine Peugeot" remportera à Dijon, Lyon et Marseille un succès bien mérité. LOCATION 171 / boulevard Maury Téléphone: 556-87 NATATION Une défaite de Meybooom Meybooom, l’excellent nageur belge que nous avons vu à Paris lors de la fête du Printemps, s’est fait battre discrètement le dernier, à Dortmund, où il rencontrait le champion allemand Schiele sur 2 distances. La première épreuve (48 mètres) est revenue au champion belge en 29 secondes, Schiele à 1/5 de seconde. La seconde épreuve (96 mètres) revient au nageur allemand en 1 m. 8 s. et précède Meyboom d'une seconde 2/5. De Halmay en danger L’excellent nageur hongrois Z. de Halmy, un des hommes les plus rapides du monde sur 100 mètres et qui lors des derniers jeux olympiques a terminé second derrière Daniels dans la finale des 100 mètres, vient d’être victime d’un accident des plus graves. En s’entraînant en mer de Halmay s’est grièvement blessé, un empoisonnement du sang s’est déclaré et on craint que l’amputation du bras ne soit nécessaire. Georges Drigny. Chauffeurs, Couriers, Touristes EXIGEZ TOUS -• Cette Manufacture l'. édeline 43, Quai National, PUTEAUX. — Téléphone: 502-BÛ VOITURES Paris-Bruxelles amateurs Appelons que cette épreuve internationale, organisée par l’UBSSA et la FCAF, avec le concours des deux fédérations, se disputera en deux étapes, les 22 et 23 mai — Déjà, la plus grande partie des champions des deux fédérations ont envoyé leurs adhésions et se préparent à la lutte. Nos nationaux auront à combattre les meilleurs champions belges, — L’élément français sera au reste des mieux composés avec Thomas, Daillé, Arragata, Misseron, etc. Rappelons que la course n’est ouverte qu’aux membres licenciés de la FCAF, de l'UBSSA et des Fédérations affiliées. Les inscriptions sont reçues dès
vient d’être victime d’un accident des plus graves. En s’entraînant en mer de Halmay s’est grièvement blessé, un empoisonnement du sang s’est déclaré et on craint que l’amputation du bras ne soit nécessaire. Georges Drigny. Chauffeurs, Couriers, Touristes EXIGEZ TOUS -• Cette Manufacture l'. édeline 43, Quai National, PUTEAUX. — Téléphone: 502-BÛ VOITURES Paris-Bruxelles amateurs Appelons que cette épreuve internationale, organisée par l’UBSSA et la FCAF, avec le concours des deux fédérations, se disputera en deux étapes, les 22 et 23 mai — Déjà, la plus grande partie des champions des deux fédérations ont envoyé leurs adhésions et se préparent à la lutte. Nos nationaux auront à combattre les meilleurs champions belges, — L’élément français sera au reste des mieux composés avec Thomas, Daillé, Arragata, Misseron, etc. Rappelons que la course n’est ouverte qu’aux membres licenciés de la FCAF, de l'UBSSA et des Fédérations affiliées. Les inscriptions sont reçues dès maintenant à l’Auto ou à la FCAF, 6, rue de Panama, Elles devront comprendre les noms, prénoms, âge, adresse et numéro de la licence du droit d’entrée. Nous reviendrons sur cette belle épreuve. Les épreuves du GSMS Le Prix Olivieri, organisé par le Groupement des Sociétés Militaires et Sportives et ouvert à tous ses membres individuels, se disputera dimanche prochain 16 mai, dans la matinée, sur Marne-et-Oise, Sur-Marne-Damville, et retour, soit 5 kilomètres. Engagements jusqu'au 15 mai reçus par M. F. Le Gloahec, 16, rue Volta, Paris (3 e ), Championnat de France et Challenge de vitesse de la FCAF 5 mai premier, Championnat de vitesse programme suivant Championnat Challenge de vitesse 1 kilomètre sous L’Épreuve la FCAF fera disputer, le dimanche à la Piste Municipale, son Championnat de France et son Challenge de vitesse. La réunion comprendra le handicap (1.100 mètres), la vitesse (1.000 mètres), et le messé (2.000 mètres). 25 entraîneurs. Paris-Liège (professionnels) Cette belle épreuve se disputera dimanche prochain 16 mai. De nombreux engagements Venez avec l'argent en or et faites une offre pour les voitures ci-dessous 15 OMNIBUS DARRACQ, 20 places, modèle 1908, état neuf, 30/40 HP...6.501 6 CAMIONS DARRACQ, 30/40 HP, 5 mètres de long,
ouvert à tous ses membres individuels, se disputera dimanche prochain 16 mai, dans la matinée, sur Marne-et-Oise, Sur-Marne-Damville, et retour, soit 5 kilomètres. Engagements jusqu'au 15 mai reçus par M. F. Le Gloahec, 16, rue Volta, Paris (3 e ), Championnat de France et Challenge de vitesse de la FCAF 5 mai premier, Championnat de vitesse programme suivant Championnat Challenge de vitesse 1 kilomètre sous L’Épreuve la FCAF fera disputer, le dimanche à la Piste Municipale, son Championnat de France et son Challenge de vitesse. La réunion comprendra le handicap (1.100 mètres), la vitesse (1.000 mètres), et le messé (2.000 mètres). 25 entraîneurs. Paris-Liège (professionnels) Cette belle épreuve se disputera dimanche prochain 16 mai. De nombreux engagements Venez avec l'argent en or et faites une offre pour les voitures ci-dessous 15 OMNIBUS DARRACQ, 20 places, modèle 1908, état neuf, 30/40 HP...6.501 6 CAMIONS DARRACQ, 30/40 HP, 5 mètres de long, charge utile, 6.000 kilos 6.209 2 CAMIONS ARNO, 3.000 kilos, grande plateforme, état neuf 3.20B 1 CAMION DE DION, 30 HP, grande plateforme, 5 mètres. 7.000 voitures neuves, modèle 1909, 4 cyl., 12 ch., soupapes commandées, tous les derniers perfectionnements de 1909, avec garage, voiturette, peinture et garage. Jusqu'au choix du client... 50 sirènes complètes... 35 10 carrosseries, 2 tandems, landaulet, depuis. 75 Minerve 8 ch. 8 pl., état neuf. 750 2 moteurs 18-24 Vulpès, neufs, 4 cyl. ' 650' De Dion 9 HP, 9 vitesses, double-phaéton 900 Renault 19. JJP, 3 vitesses, double-phaéton 1.000 1 voie, électrique, av. hatterje. 5 places 1.006 Packard 7 ch., 4 places, état-neuf.... 1,000 De Dion véritable 6 ch., ton., double 1.250 Renault double phaéton, ent. État, bon état.. 1,400 Acier, 16 HP, 4 cyl. mag. d.' p.,..,.. I. 1.700 F—^acq 12 ch., 2 cyl., ton., cap. à l'herche. 1.800 Bollée double phaéton, double, 10, ch. 1.900 Krieger, landau av. hatterie, état neuf. 1.900 Tony-Hubert Ld," taxi, 2 cyl.| 4 pl. w int. état neuf.... 1.800 Brouhot, 15 HP, 4 cyl. di-phaéton neuve. 2.600 Mercédès 28-32 ch., double ph., bon état 2.500 Renault, landau taxi, 4 places intérieures 2.500 De Dion, 12 bp, A
du client... 50 sirènes complètes... 35 10 carrosseries, 2 tandems, landaulet, depuis. 75 Minerve 8 ch. 8 pl., état neuf. 750 2 moteurs 18-24 Vulpès, neufs, 4 cyl. ' 650' De Dion 9 HP, 9 vitesses, double-phaéton 900 Renault 19. JJP, 3 vitesses, double-phaéton 1.000 1 voie, électrique, av. hatterje. 5 places 1.006 Packard 7 ch., 4 places, état-neuf.... 1,000 De Dion véritable 6 ch., ton., double 1.250 Renault double phaéton, ent. État, bon état.. 1,400 Acier, 16 HP, 4 cyl. mag. d.' p.,..,.. I. 1.700 F—^acq 12 ch., 2 cyl., ton., cap. à l'herche. 1.800 Bollée double phaéton, double, 10, ch. 1.900 Krieger, landau av. hatterie, état neuf. 1.900 Tony-Hubert Ld," taxi, 2 cyl.| 4 pl. w int. état neuf.... 1.800 Brouhot, 15 HP, 4 cyl. di-phaéton neuve. 2.600 Mercédès 28-32 ch., double ph., bon état 2.500 Renault, landau taxi, 4 places intérieures 2.500 De Dion, 12 bp, A cyl. 1908, tim. ent. 9.500c, Renault landau. 14. ch., 4 pl. intérieures 4. 400 Renault 10-14, 4 cyl, landaulet— 5.000 Renault 14-20, limousine entrée latérale 6.500 C.G.V., 18. ch. 1906, landau Muinbacher, jvve 5.600 Mors 24 ch. limousine, entrée lat., neuve 5.500 Panhard 24 ch. double ph. entr. lat. 1907 Renault 14-20 ch. 1907, landaulet...... 5.600 Scar 18-24 ch. 1907, landau Tef neuf.... 5.600 Renault 20-30 ph 1907, limousine....... 5.600 Radia 60 ch., double... phaéton, 119 kiî.. Delaunay-Belfort 20 ch. lim., grand luxe 7.500 Panhard 24 ch. 1908, lim. Kellner, luxueux Canot. 10 wit. L, 40 à-fiL, dép. état neuf Dietrich .45 HP, lim. av, K. ent. 1. 5p.f.m. Vente, Achat, Echange ... Remise aux agents. Tél. 565-38 J.-B. KERCHEUR, G, RUE ST-FERDINAND, Paris, sont déjà parvenus aux agencies, postales, lesquels ceux-de nos lecteurs et amis. Rappelons qu’ils, étant raffinés, sont édités 10, faubourg Montmartre. L’ANNUAIRE 1000 L'Annuaire 1909^ L'Annuaire-Dictionnaire Universel des Industries Automobiles, Nautiques et Aéronautiques, vient de paraître pour la quatrième année - c : Rappelons à nos lecteurs que, seul parmi les ouvrages similaires, L’Annuaire se distingue par deux ouvrages distincts. L’Annuaire est le mieux documenté et le plus complet, fournissant les noms et les adresses de