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faire ces commandements que l'Abordage se produisit avec un fracas tel que je crus d'abord que le nait 5 balles de feu. Le paquebot, tourné tête en arrière par sa machine tribord, postule à toucher en arrière suffisamment l'abordateur toute sa partie arrière, qui ne fut que frôlée et assurant des dégâges, nous fit tomber l'ancre de trompeau dans ce mouvement, nous étions sortis du chenal et nous étions échoués sur le banc de Lamarque. Je dois ajouter qu' aussitôt après l'abordage le navire qui nous avait abordé a sonné la cloche et éteint ses feux de route, qu'il a remplacé par ses feux de mouillage. Nous avons pu non tarder et sommes venus prendre ensuite notre mouillage à l'Île Verte, où se trouvaient déjà deux autres navires. Notre abordé y est aussi venu, mais a dû, faute de place, rester au nord de la bouée à éclats. Nous nous sommes ainsi trouvés quatre navires à ce mouillage d'espace si restreint. J'ai envoyé la "Henriette", qui nous avait rejoint, à se informer des avaries de notre abordé. Ce navire, qui s'appelle le "Voltaire" de Nantes, a déclaré qu'il avait en son étrave l'arrière torpillé par quatre balles environ, et quelques tôles avariées. Pour la "Magellan", les avaries sont beaucoup plus importantes : la cuisine de l'équipage et des 39 classes, est entièrement défoncée et démolie; l'échelle de commandement bâbord est enfoncée; la gréde bâbord a été brisée; nous avons dû nous servir de la barre à bras pour venir au mouillage de l'Île Verte; les cabines 86, 98, 100 et 102, sont très abîmées, les hublots sont éventrés et la coque, en plusieurs endroits, est enfoncée; Enfin, la coque a été crevée au-dessous de la flottaison dans la partie qui correspond à la soute à charbon latérale bâbord avant. Cette fuite était heureusement vide au moment de l'abordage, et la voie d'eau a pu être immédiatement aveuglée en partie avec des matelas et des madriers; le petit sillon a suffi presque constamment à l'échapper de temps en temps seulement, il a fallu utiliser le grand. J'estime à 35 ou 30
tôles avariées. Pour la "Magellan", les avaries sont beaucoup plus importantes : la cuisine de l'équipage et des 39 classes, est entièrement défoncée et démolie; l'échelle de commandement bâbord est enfoncée; la gréde bâbord a été brisée; nous avons dû nous servir de la barre à bras pour venir au mouillage de l'Île Verte; les cabines 86, 98, 100 et 102, sont très abîmées, les hublots sont éventrés et la coque, en plusieurs endroits, est enfoncée; Enfin, la coque a été crevée au-dessous de la flottaison dans la partie qui correspond à la soute à charbon latérale bâbord avant. Cette fuite était heureusement vide au moment de l'abordage, et la voie d'eau a pu être immédiatement aveuglée en partie avec des matelas et des madriers; le petit sillon a suffi presque constamment à l'échapper de temps en temps seulement, il a fallu utiliser le grand. J'estime à 35 ou 30 tonnes l'eau que le navire pouvait laisser pénétrer dans le navire. Je ne puis attribuer cette voie d'eau à l'étrave du "Voltaire" Il me semble que notre flottaison elle-même est intacte; il est donc raisonnable de supposer qu'elle a été produite par une aiguille pendue à l'écouteur ou par l'ancre même qui a été mouillée et qui n'a peut-être pas frochée au fond pour une raison ignorée. Je dois donc protester tant pour le compte de la Compagnie des Messageries Maritimes que pour celui des chargeurs destinataires, passagers et autres navaux intéressés et préservés. Tous leurs droits et rencontre du voile faire nuit a fait route par temps de brume sans faire les signaux qui auraient pu nous avertir de son approche. Ce que a dit le capitaine du vapeur Parti de Port-Talbot, le 23 décembre à 5 heures 30 du matin, avec un entier chargement de houille à l'estimation de quatorze mille tonnes le 23 et le 24, grosse brise de S.S.E., mer assez forte. Le 25 au matin, la brise se fait légère en s'estompant, mer belle. À 8 heures soir, pris le pilote de Royan, et 16 milles dans le sud de l'île de Yeu. Entré en
même qui a été mouillée et qui n'a peut-être pas frochée au fond pour une raison ignorée. Je dois donc protester tant pour le compte de la Compagnie des Messageries Maritimes que pour celui des chargeurs destinataires, passagers et autres navaux intéressés et préservés. Tous leurs droits et rencontre du voile faire nuit a fait route par temps de brume sans faire les signaux qui auraient pu nous avertir de son approche. Ce que a dit le capitaine du vapeur Parti de Port-Talbot, le 23 décembre à 5 heures 30 du matin, avec un entier chargement de houille à l'estimation de quatorze mille tonnes le 23 et le 24, grosse brise de S.S.E., mer assez forte. Le 25 au matin, la brise se fait légère en s'estompant, mer belle. À 8 heures soir, pris le pilote de Royan, et 16 milles dans le sud de l'île de Yeu. Entré en Gironde le 26, à 2 heures 30 du matin, mouillé devant Porticc, À 6 heures, pris la liberté de pratique et changé le quatrième. La mer était équitablement manquée, descendu au Lazaret, mouillé à 7 heures 30 le matin. Appareillé à 1 heures soir, travers couvert et brumeux, petite brise de N.-E. Vers 4 heures la brume épaissit, on voit croître pendant l'après-midi une clarté surnaturelle. La brume toujours, manqué doucement aperçu la galerie 55 et le phare de "Broise", qui venait derrière nous, jugeant à tort la distance, nous sommes en fait très près, avec des feux de côté et après l'avoir vue, la réalité de la situation nous est apparue : nous étions en collision. Le grand navire que je crois non nommé, le "Magellan" venait de son flanc bâbord heurter notre arrière sous un angle fort, l'épave est emportée par sa vitesse, environ 6 nœuds. GUERRE Chez les Officiers Voici les listes de déplacement des capites de vaisseau et des lieutenants de vaisseau du 1er juin. Capitaines de l'escadre : MM. Coustolle, Vimy, Lutun, Lallié, Robouin, Suries, Lejeune, Maglioli, Anami, Siron, Montery, Lepage, Nacitou, de Kuijlen, Gueffier, Dezels, Haurat, Aitoura, Goules, Olivier, Quivy, Donarck, de Siklès, Lacq,
de N.-E. Vers 4 heures la brume épaissit, on voit croître pendant l'après-midi une clarté surnaturelle. La brume toujours, manqué doucement aperçu la galerie 55 et le phare de "Broise", qui venait derrière nous, jugeant à tort la distance, nous sommes en fait très près, avec des feux de côté et après l'avoir vue, la réalité de la situation nous est apparue : nous étions en collision. Le grand navire que je crois non nommé, le "Magellan" venait de son flanc bâbord heurter notre arrière sous un angle fort, l'épave est emportée par sa vitesse, environ 6 nœuds. GUERRE Chez les Officiers Voici les listes de déplacement des capites de vaisseau et des lieutenants de vaisseau du 1er juin. Capitaines de l'escadre : MM. Coustolle, Vimy, Lutun, Lallié, Robouin, Suries, Lejeune, Maglioli, Anami, Siron, Montery, Lepage, Nacitou, de Kuijlen, Gueffier, Dezels, Haurat, Aitoura, Goules, Olivier, Quivy, Donarck, de Siklès, Lacq, Ler, Fargues, Fontorbe, Vincent, Didier, Lacaze. Capitaines nos de lieutenants : Optant pour l'embarquement sur le sillage, héros, Mangenheim, Thomas de Closmachelle, Sonnier, voisin, Leclerc, Le Vay, Gueyrac, Guyon, Augagneur, Hocd d'Huysenne. 2e catégorie : MM. Romieux, de Kerros, l'Est, Bonhomme, Deville, Brunquenne, de Fauque de Junquères. 3e catégorie : MM. Le Corseman, Serres, Thuillier, Le Danlec, Langlois, Tirard, Delage, Ricquier, Jardin, Cosser, Gassier, Riguol de la Touche, Allenand, Goujon, Banon, Kérihuel, Verdier, Guyomar, Benoist, Dupriez, Biard, Enjolras, Bonnet, Donin de Rosière, Bénard dit Flurry, Le Troquer, Maudet, Gauthier, Tirevin, Bonin, de la Roche-Kermandron, Bouyer, Testot-Ferry, Champsagne, d'Islé, Frot, Thoret, Marin de La Rivière, Testu de Daunay, Rougnolot, Martin de l'Espagnol, Mailliet, du Cres, de Geneveuve. Lévacants de l'école supérieure de marine NLM. Crouzet, du Tuclop, Monnier, Combes, Leclerc, Hamon, Renard, Lecaize, de Courtois, Legendre, Loizel, Fitouard, Trubert, Faivre, Frochot, Valat, Douchet, Carpin, Brylinski, Bergasse du Peltry-Thouar, Picot. Unsignes. M. Duroch. Désireux de remplir les fonctions de second sur les sous-marins M.I. de Cléverigné de Potier, Bennoyer Vernis, Osjabe, Bernadac, Guihaud, Lorfèvre. Mécaniciens. Mécanicien principal de 1er classe MM. Rigaud. Mécanicien principal de 2e classe MM. Chappaz, Laurens. Commissariat. Commissaire en chef de 1re classe MM. Addus, Général. Commissaire en
MM. Le Corseman, Serres, Thuillier, Le Danlec, Langlois, Tirard, Delage, Ricquier, Jardin, Cosser, Gassier, Riguol de la Touche, Allenand, Goujon, Banon, Kérihuel, Verdier, Guyomar, Benoist, Dupriez, Biard, Enjolras, Bonnet, Donin de Rosière, Bénard dit Flurry, Le Troquer, Maudet, Gauthier, Tirevin, Bonin, de la Roche-Kermandron, Bouyer, Testot-Ferry, Champsagne, d'Islé, Frot, Thoret, Marin de La Rivière, Testu de Daunay, Rougnolot, Martin de l'Espagnol, Mailliet, du Cres, de Geneveuve. Lévacants de l'école supérieure de marine NLM. Crouzet, du Tuclop, Monnier, Combes, Leclerc, Hamon, Renard, Lecaize, de Courtois, Legendre, Loizel, Fitouard, Trubert, Faivre, Frochot, Valat, Douchet, Carpin, Brylinski, Bergasse du Peltry-Thouar, Picot. Unsignes. M. Duroch. Désireux de remplir les fonctions de second sur les sous-marins M.I. de Cléverigné de Potier, Bennoyer Vernis, Osjabe, Bernadac, Guihaud, Lorfèvre. Mécaniciens. Mécanicien principal de 1er classe MM. Rigaud. Mécanicien principal de 2e classe MM. Chappaz, Laurens. Commissariat. Commissaire en chef de 1re classe MM. Addus, Général. Commissaire en chef de 2e classe (trois premiers) MM. Paqueron, Lancelot, Olivier. Commissaire principal (trois premiers) MM. Jacquinot, Mare, Tholomyas. Commissaire de 1re classe MM. Bouhier, André. Commissaire de 2e classe MM. Poachyver, Le Gall, Blare, Tréchevallier. Corps de santé. Médecin en chef de 1re classe MM. Guenoun, Cogneau, Manhennard, Drago, Phil, Duvivier, Chevassier. Médecin de 2e classe MM. Olivier, Brard, Cerné, Cassien, Merleau-Ponty, Chalfert, Rideau, Verne, Ridelart, Dufour, Crozet, Castagnet, Corpas, Marin, Donval, Dumbla Médecin de 3e classe MM. Pélasier, La Bréas, Oliveau, Aubabègeon, Sogard, Poaud, Vialard, Hullot, Guimenezanes. Pharmaciens de 1re classe MM. Conrad, Sayerne, Porte, Lassalle, Debie, Arnaud, Hazi, Deneuzes, Rouzières. Pharmaciens de 2e classe MM. Paquier, Diot, Grossin, Sourd, Forster, Roux. LEGION D'HONNEUR. Sont. més Officier de la Légion d'honneur. M. le capitaine de vaisseau Jodlot du Pentagone (non omis) M. Desideri, médecin inspecteur de 2e classe et non médecin inspecteur. MEDAILLE MILITAIRE. Récompensé de la médaille militaire : le 1er mai de man. Larranque le 1er octobre canonnier Cocbar (noms nets). Le 2e mai de marins Toublon, les 3e mai de marins Lagathu, Richet (Louis-Félix) et Abram les 2e mai de moisque Le Gall et Périnat les 1er mai patrons pilotes Le Cam et Ogerment, et le
Duvivier, Chevassier. Médecin de 2e classe MM. Olivier, Brard, Cerné, Cassien, Merleau-Ponty, Chalfert, Rideau, Verne, Ridelart, Dufour, Crozet, Castagnet, Corpas, Marin, Donval, Dumbla Médecin de 3e classe MM. Pélasier, La Bréas, Oliveau, Aubabègeon, Sogard, Poaud, Vialard, Hullot, Guimenezanes. Pharmaciens de 1re classe MM. Conrad, Sayerne, Porte, Lassalle, Debie, Arnaud, Hazi, Deneuzes, Rouzières. Pharmaciens de 2e classe MM. Paquier, Diot, Grossin, Sourd, Forster, Roux. LEGION D'HONNEUR. Sont. més Officier de la Légion d'honneur. M. le capitaine de vaisseau Jodlot du Pentagone (non omis) M. Desideri, médecin inspecteur de 2e classe et non médecin inspecteur. MEDAILLE MILITAIRE. Récompensé de la médaille militaire : le 1er mai de man. Larranque le 1er octobre canonnier Cocbar (noms nets). Le 2e mai de marins Toublon, les 3e mai de marins Lagathu, Richet (Louis-Félix) et Abram les 2e mai de moisque Le Gall et Périnat les 1er mai patrons pilotes Le Cam et Ogerment, et le 1er mai pilote Piquenaud (noms omis). DEPARTS EN CAMPAGNE LOUNAQUES Voici la liste des départs en campagne pour l'année dernière des officiers mécaniciens au 1er janvier Mécaniciens en chef MM. Baettie, MM. ffuet. Chagnaud, Paul. Chomette, Heinwehr, Nouailhetas, Hunbert, Bout, Ginabant. Mécaniciens principaux de la classe MM. Denecl, Laroche, Bergot, Tetot, Etienne, Butte, Moinier, Fauquenot, Bertrand, Chorier, Bastère, Berthier, Badelon, Simoneau, Michelet Méc. princ. de 2e classe MM. Le Gac, Gaiel, Obérs, Quéméner, Salucé, Barrau, Despez, Fer-T. Berhaut, Georgi, L. P. Louis, Blanchet, Michel. L'Erwille, Brocher, Besson. Houpjin, Auffret, Gabriel, Boulanger. Charon, Pincelin. Martinet Mandin, Bœuf, Lenglé, Petelot. Duménil. DIRECTIONS DE TRAVAUX. Sont inscrits au tableau de concours pour le Créole chevalier de la Légion d'honneur : N. et adjoint principal de 2e classe au service de l'artillerie, Morel, adjoint principal de 1re classe au service des constructions navales, Chotard, adjoint principal de 1re classe du service joint, principal de 2e classe du service de l'artillerie. ARMURIERS. Voici le tour de service colonial ou personnel armurier, adjoint. Officiers MM. Auvray et Colliard. Chers armuriers, MM. Fétjans, Yvan, Voici leur tour de service. de Le Guynec. Officiers armuriers pour les bâtiments en campagne et à terre aux différentes bases. Marines. MM.
Tetot, Etienne, Butte, Moinier, Fauquenot, Bertrand, Chorier, Bastère, Berthier, Badelon, Simoneau, Michelet Méc. princ. de 2e classe MM. Le Gac, Gaiel, Obérs, Quéméner, Salucé, Barrau, Despez, Fer-T. Berhaut, Georgi, L. P. Louis, Blanchet, Michel. L'Erwille, Brocher, Besson. Houpjin, Auffret, Gabriel, Boulanger. Charon, Pincelin. Martinet Mandin, Bœuf, Lenglé, Petelot. Duménil. DIRECTIONS DE TRAVAUX. Sont inscrits au tableau de concours pour le Créole chevalier de la Légion d'honneur : N. et adjoint principal de 2e classe au service de l'artillerie, Morel, adjoint principal de 1re classe au service des constructions navales, Chotard, adjoint principal de 1re classe du service joint, principal de 2e classe du service de l'artillerie. ARMURIERS. Voici le tour de service colonial ou personnel armurier, adjoint. Officiers MM. Auvray et Colliard. Chers armuriers, MM. Fétjans, Yvan, Voici leur tour de service. de Le Guynec. Officiers armuriers pour les bâtiments en campagne et à terre aux différentes bases. Marines. MM. Pey, Barre, Marchand, Segrara, Grall, Prjean, Chacot, La Sept, Decotbis, Quignon, Parbe, Le Bon, aux colonies. L'instruction (citoyenne) du 30 mai 1909, le tour du service colonial des officiers et hommes de troupe de l'armée territoriale, rendu payable aux armuriers du 19 décembre 1908, prescrit dans son article 17 que les postes-officiers commis et personnel traités de leurs frais de service colonial sur leur solde que lorsqu'il ne leur reste plus qu'un non de service imposé avant leur libération à 25 ans de services. Le ministre a décidé que les armuriers de la marine réunissant 53 ans de services effectifs, pourraient être relevés du tour de départ colonial, si les exigences du service le permettent. Toutefois les intéressés devront prendre l'engagement écrit de se faire rayer des listes de disponibilité dès qu'ils réunissent 25 ans de services effectifs. Tableaux d'Avancement Sont inscrits aux tableaux d'avancement pour l'année 1910, du personnel des agents techniques et du personnel des dessinateurs de la marine. Constructions navales. Pour adjoint principal de 1re classe. Les adjoints principaux de 2e classe. Le Guen, à Brest; Lavvin, à Toulon; Cornoal, à Lorient; Joseph, à Toulon. Prin. au bâtiment Guignaton, à Brest; Le Duc, à Pour adjoint principal
les postes-officiers commis et personnel traités de leurs frais de service colonial sur leur solde que lorsqu'il ne leur reste plus qu'un non de service imposé avant leur libération à 25 ans de services. Le ministre a décidé que les armuriers de la marine réunissant 53 ans de services effectifs, pourraient être relevés du tour de départ colonial, si les exigences du service le permettent. Toutefois les intéressés devront prendre l'engagement écrit de se faire rayer des listes de disponibilité dès qu'ils réunissent 25 ans de services effectifs. Tableaux d'Avancement Sont inscrits aux tableaux d'avancement pour l'année 1910, du personnel des agents techniques et du personnel des dessinateurs de la marine. Constructions navales. Pour adjoint principal de 1re classe. Les adjoints principaux de 2e classe. Le Guen, à Brest; Lavvin, à Toulon; Cornoal, à Lorient; Joseph, à Toulon. Prin. au bâtiment Guignaton, à Brest; Le Duc, à Pour adjoint principal de 2e classe. A Cherbourg MM. Noël, adjoint de 1re et; Varin, adjoint de 1re classe; Lolong, adjoint de 1re classe; Bizet adjoint de 1re classe; A Brest MM. Perros, adjoint de 1re classe; Raguenes, adjoint de 1re classe; Déro, adjoint de 2e classe; Simon, adjoint de 2e classe. A Lorient les adjoints de classe Guillemet, Gouello, Le Cam, Béeam. A Rochefort MM. Ménard, adjoint de 1re classe; Gazeau, adjoint de 2e classe. A Toulon MM. Mouche, adjoint de 2e classe; Duffourg, adjoint de 2e classe; Barbé, adjoint de 2e classe. A Indret M. Riechonx, adjoint de 1re classe. A Guéret MM. Sainrapi, Delanoe, adjoints de 2e classe. A la surveillance M. Traverson, adjoint de 2e classe. Pour adjoint de 1re classe MM. les adjoints de 2e classe Gazeau, à Rochefort La Lidec, à Lorient Déro, à Brest Barbé, à Toulon Sainrapi, à Guéret Nourrit, à Guéret Varneau, à Cherbourg Lefèvre, à Guéret Delaace, à Guéret Hamel, à Cherbourg Petit à Guéret Le Rozic, à Lorient Simon, à Brest; Péhore, à Toulon Bigeon, à Indret Faudet, à Brest Mialocq, à Rochefort Lefillatre, à Cherbourg Guillo, à Lorient. Pour adjoint de 2e classe. MM. les adjoints de 3e classe Milbœuf, à
Lorient les adjoints de classe Guillemet, Gouello, Le Cam, Béeam. A Rochefort MM. Ménard, adjoint de 1re classe; Gazeau, adjoint de 2e classe. A Toulon MM. Mouche, adjoint de 2e classe; Duffourg, adjoint de 2e classe; Barbé, adjoint de 2e classe. A Indret M. Riechonx, adjoint de 1re classe. A Guéret MM. Sainrapi, Delanoe, adjoints de 2e classe. A la surveillance M. Traverson, adjoint de 2e classe. Pour adjoint de 1re classe MM. les adjoints de 2e classe Gazeau, à Rochefort La Lidec, à Lorient Déro, à Brest Barbé, à Toulon Sainrapi, à Guéret Nourrit, à Guéret Varneau, à Cherbourg Lefèvre, à Guéret Delaace, à Guéret Hamel, à Cherbourg Petit à Guéret Le Rozic, à Lorient Simon, à Brest; Péhore, à Toulon Bigeon, à Indret Faudet, à Brest Mialocq, à Rochefort Lefillatre, à Cherbourg Guillo, à Lorient. Pour adjoint de 2e classe. MM. les adjoints de 3e classe Milbœuf, à Brest Courtot, à Guéret Chatellier, à Cherbourg Castel, à Brest Le Grand, à Rochefort Rafanel à Toulon Martin, à Rochefort Simon, à la surveillance Riebardeau, à Indret Mouette, Mortreux, à Paris. Pour adjoint de 3e classe. A Cherbourg MM. Lerouvillois, Dubost, chefs surveillants de 1re classe; Langlois, Cauchon, chefs surveillants de 2e classe. A Brest MM. Michaud, chef surveillant de 1re classe; Hure, Blanconnier, Bescond, chefs surveillants de 2e classe. A Lorient MM. Guyot, chef surveillant de 2e classe; Quijou, chef surveillant de 1re classe; Le Golf, chef surveillant de 3e classe; Kermorvant, chef surveillant de 1re classe. Ramette, chef surveillant de 2e classe. A Rochefort MM. Savin, chef surveillant de 1re classe; Menet, chef surveillant de 2e classe. A Toulon MM. Bérenger, Gbert, chefs surveillants de 1re classe; Chavin, chef surveillant de 1re classe; Volland, Bernard, chefs surveillants de 2e classe. A Indret MM. Langlois, chef surveillant de 1re classe; Chevalier, chef surveillant de 2e classe. A Guéret MM. Aellin, Lafrançois, chefs surveillants de 1re classe. A la surveillance MM. Blanvaillant, Bardet, chefs surveillants de 1re classe. LE SORT DES ILES ÉGALIENNES À l'heure niros du matin, la nouvelle que nous publions en première page, en la faisant succéder
de 2e classe. A Brest MM. Michaud, chef surveillant de 1re classe; Hure, Blanconnier, Bescond, chefs surveillants de 2e classe. A Lorient MM. Guyot, chef surveillant de 2e classe; Quijou, chef surveillant de 1re classe; Le Golf, chef surveillant de 3e classe; Kermorvant, chef surveillant de 1re classe. Ramette, chef surveillant de 2e classe. A Rochefort MM. Savin, chef surveillant de 1re classe; Menet, chef surveillant de 2e classe. A Toulon MM. Bérenger, Gbert, chefs surveillants de 1re classe; Chavin, chef surveillant de 1re classe; Volland, Bernard, chefs surveillants de 2e classe. A Indret MM. Langlois, chef surveillant de 1re classe; Chevalier, chef surveillant de 2e classe. A Guéret MM. Aellin, Lafrançois, chefs surveillants de 1re classe. A la surveillance MM. Blanvaillant, Bardet, chefs surveillants de 1re classe. LE SORT DES ILES ÉGALIENNES À l'heure niros du matin, la nouvelle que nous publions en première page, en la faisant succéder des révélations d'urgences, et suivant laquelle les îles Égaliennes auraient été englouties, n'est pas confirmée. TROIS MARINS RUSSES VICTIMES DE LEUR DÉVOUEMENT NAPLES, 1er janvier. Pendant l'évènement de sauvetage Afèssine, trois marins russes sont crusés par l'écroulement des ruines près desquelles ils travaillaient. POUR LES VICTIMES À Rome, le 1er janvier. L'humanité manifeste sous des formes touchantes. Dans les quartiers populaires de Rome, les ouvriers donnent des vêtements, de la literie aux étudiants, dont la fructueuse collecte continue dans les lieux publics. Le commandant du torpilleur envoyé pour faire un rapport sur la situation des Îles Égaliennes, informe le ministre de la Marine que la secousse du 28 décembre fut très forte dans cette région plusieurs bâtiments furent lézardés, mais il n'y eut aucune victime. Le roi, qui continue sa visite à Messine et Reggio, prodigue des paroles de consolation et assure à la disposition des fugitifs et des blessés les palais royaux de Naples et de Portici. La Croix-Rouge installe à Messine et à Reggio de nombreux baraquements en planches ceux-ci, toutefois, ne suffisant pas, les médecins soignent les blessés en plein air sous la pluie dans la seule journée d'hier. Plus de 1.000 blessés furent pansés. La physionomie
janvier. L'humanité manifeste sous des formes touchantes. Dans les quartiers populaires de Rome, les ouvriers donnent des vêtements, de la literie aux étudiants, dont la fructueuse collecte continue dans les lieux publics. Le commandant du torpilleur envoyé pour faire un rapport sur la situation des Îles Égaliennes, informe le ministre de la Marine que la secousse du 28 décembre fut très forte dans cette région plusieurs bâtiments furent lézardés, mais il n'y eut aucune victime. Le roi, qui continue sa visite à Messine et Reggio, prodigue des paroles de consolation et assure à la disposition des fugitifs et des blessés les palais royaux de Naples et de Portici. La Croix-Rouge installe à Messine et à Reggio de nombreux baraquements en planches ceux-ci, toutefois, ne suffisant pas, les médecins soignent les blessés en plein air sous la pluie dans la seule journée d'hier. Plus de 1.000 blessés furent pansés. La physionomie de la ville a changé à la seconde prominente a succédé le désespoir la foule affamée réclame des vivres. Tous les sauveteurs italiens et étrangers rivalisent de bravoure et de dévouement. LES HOSPCITALS DE PALERME REBOURNIS DE BLESSÉS À Palerme, les hôpitaux et les hôtels sont bondés de blessés et de fugitifs. Les dernières nouvelles annoncent que Castrocarne, riant pays près de Messine, a été presque complètement détruit. Afin d'assurer le sauvetage à Messine, la ville fut divisée en zones, assignées chacune à un contingent de troupes. Les blessés continuent à être transportés sur les navires qui partent, mais ils sont complets. À Reggio, par mesure de précaution, on tue les chiens et les chats qui pourraient devenir enragés. L'eau fait complètement défaut le nombre des victimes semble devoir être plus grand encore qu'on ne l'avait supposé. La pluie tombe toujours abondamment les secours continuent. La reine soigne les blessés Le roi s'est embarqué sur le cuirassé Regina Elena, où se trouve la direction du service des secours sous les ordres du général Mazza, La reine a visité les blessés sur le navire. Elle est restée presque toute la journée près de l'hôpital établi sur le cuirassé. Elle a prodigué