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est, paraît-il, la seule des écoles supérieures de garçons de la Ville de Paris qui ne possède pas encore le chauffage central. Elle est cependant une de celles où la disposition des locaux scolaires le rendrait le plus nécessaire. Certaines classes, très vitrées, sont difficiles à chauffer. D'autre part, il faut entretenir des foyers dans deux étages, et les agents chargés de cette besogne doivent y passer un temps considérable, qui pourrait être mieux employé à d'autres travaux. En sa qualité de président du Comité de patronage de l'école Lavoisier, M. Paul Fleurot, conseiller municipal, demande à M. le Préfet de la Seine de vouloir bien faire inscrire cet établissement scolaire, en toute première ligne, dans le plus prochain plan de campagne d'installation de chauffage central. No 261. — 30 avril 1932. — Le Conseil d'administration de l'Ecole de physique et chimie, dans une de ses séances, a déposé un vœu tendant à ce que les chefs de travaux pratiques, docteurs ès sciences, puissent bénéficier de l'avantage récemment accordé à ceux de leurs collègues qui appartiennent à l'Etat, c'est-à-dire que leur indemnité de doctorat soit jointe au traitement principal pour le calcul de la retraite. M. Paul Fleurot, conseiller municipal, président du Conseil d'administration de l'Ecole de physique et chimie, demande à M. le Préfet de la Seine si ce vœu a reçu une réalisation et, dans le cas contraire, quelles sont les raisons qui ont été opposées pour refuser un avantage qui semble parfaitement justifié. No 262. — 30 avril 1932. — Les journaux ont annoncé que les sujets en fonte de fer qui ornent les bassins de la place de la Concorde allaient être incessamment remplacés par des sujets en bronze exécutés par le procédé dit « de la cire perdue ». Il est de notoriété publique que ce procédé de fonderie est spécifiquement italien et que sa mise en œuvre ne saurait être assurée que par des ouvriers italiens. M. Henri Schnitzer, conseiller municipal, a l'honneur de demander à M. le Préfet de la Seine de bien vouloir lui faire connaître : 1° Si ces renseignements sont
président du Conseil d'administration de l'Ecole de physique et chimie, demande à M. le Préfet de la Seine si ce vœu a reçu une réalisation et, dans le cas contraire, quelles sont les raisons qui ont été opposées pour refuser un avantage qui semble parfaitement justifié. No 262. — 30 avril 1932. — Les journaux ont annoncé que les sujets en fonte de fer qui ornent les bassins de la place de la Concorde allaient être incessamment remplacés par des sujets en bronze exécutés par le procédé dit « de la cire perdue ». Il est de notoriété publique que ce procédé de fonderie est spécifiquement italien et que sa mise en œuvre ne saurait être assurée que par des ouvriers italiens. M. Henri Schnitzer, conseiller municipal, a l'honneur de demander à M. le Préfet de la Seine de bien vouloir lui faire connaître : 1° Si ces renseignements sont exacts ; 2° Quelles mesures il compte prendre pour faire réserver à des ouvriers français les travaux divers payés par la Ville de Paris. PRÉFECTURE DE LA SEINE Décret modifiant les alignements de la route départementale n° 20, dans la traversée de Nogent-sur-Marne. Le Président de la République française, Sur le rapport du Ministre des Travaux publics et de la Marine marchande ; Vu l'arrêté préfectoral en date du 9 juillet 1929 approuvant le plan d'aménagement de la commune de Nogent-sur-Marne (Seine) ; Vu l'avant-projet présenté par les ingénieurs du Service ordinaire de la Seine, pour la modification des alignements de la route départementale n° 20, dans la traversée de Nogent-sur-Marne, alignements actuellement réglés par ordonnance royale du 6 janvier 1842 ; Vu, notamment, le plan visé par l'ingénieur en chef le 2 mars 1930 ; Vu le certificat du maire, en date du 23 décembre 1930, constatant que le plan a été soumis aux formalités de dépôt et de publication prescrites par les articles. 5 et 6 de la loi du 3 mai 1841 ; Vu le n° 94 (49e année) du Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris, en date du 21 décembre 1930, renfermant l'avis du
le rapport du Ministre des Travaux publics et de la Marine marchande ; Vu l'arrêté préfectoral en date du 9 juillet 1929 approuvant le plan d'aménagement de la commune de Nogent-sur-Marne (Seine) ; Vu l'avant-projet présenté par les ingénieurs du Service ordinaire de la Seine, pour la modification des alignements de la route départementale n° 20, dans la traversée de Nogent-sur-Marne, alignements actuellement réglés par ordonnance royale du 6 janvier 1842 ; Vu, notamment, le plan visé par l'ingénieur en chef le 2 mars 1930 ; Vu le certificat du maire, en date du 23 décembre 1930, constatant que le plan a été soumis aux formalités de dépôt et de publication prescrites par les articles. 5 et 6 de la loi du 3 mai 1841 ; Vu le n° 94 (49e année) du Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris, en date du 21 décembre 1930, renfermant l'avis du dépôt du plan à la mairie ; Vu le procès-verbal d'enquête, arrêté le 3 janvier 1931 ; Vu l'avis du Conseil municipal de la commune en date du 11 janvier 1931 ; Vu l'avis du Conseil général du Département de la Seine en date du 8 juillet 1931 ; Vu la délibération de la Commission d'enquête en date du 28 mars 1931 ; Vu l'avis du Préfet de la Seine en date du 14 août 1931 ; Vu l'avis du Conseil général des Ponts et chaussées (1re section) en date des 21 mai 1930 et 2 octobre 1931 ; Vu la loi du 3 mai 1841, modifiée par celles des 21 avril 1914, 6 novembre 1918 et 17 juillet 1921 et les lois des 14 mars 1919, 19 juillet 1924 ; La section des Travaux publics, de l’Agriculture, du Commerce, de l’Industrie, des Postes, des Télégraphes et des Téléphones, du Travail, de la Prévoyance sociale et de la Marine marchande du Conseil d’État entendu, Décrète : Article premier. — Les alignements de la route départementale n° 20 de Paris à Nogent-sur-Marne, dans la traversée de Nogent-sur-Marne, département de la Seine, sont et demeurent modifiés conformément aux lignes et légendes rouges
la délibération de la Commission d'enquête en date du 28 mars 1931 ; Vu l'avis du Préfet de la Seine en date du 14 août 1931 ; Vu l'avis du Conseil général des Ponts et chaussées (1re section) en date des 21 mai 1930 et 2 octobre 1931 ; Vu la loi du 3 mai 1841, modifiée par celles des 21 avril 1914, 6 novembre 1918 et 17 juillet 1921 et les lois des 14 mars 1919, 19 juillet 1924 ; La section des Travaux publics, de l’Agriculture, du Commerce, de l’Industrie, des Postes, des Télégraphes et des Téléphones, du Travail, de la Prévoyance sociale et de la Marine marchande du Conseil d’État entendu, Décrète : Article premier. — Les alignements de la route départementale n° 20 de Paris à Nogent-sur-Marne, dans la traversée de Nogent-sur-Marne, département de la Seine, sont et demeurent modifiés conformément aux lignes et légendes rouges du plan ci-dessus visé, qui restera annexé au présent décret. Les dispositions contraires de l’ordonnance royale du 6 janvier 1842 sont abrogées. Art. 2. — Le Département est autorisé à faire l'acquisition des terrains et bâtiments nécessaires pour l’exécution de ce projet d'alignements, en se conformant aux dispositions des titres III et suivants de la loi du 3 mai 1841 sur l’expropriation pour cause d'utilité publique. Art. 3. — Le Ministre des Travaux publics et de la Marine marchande est chargé de l’exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel. Fait à Paris, le 4 avril 1932. PAUL DOUMER. Par le Président de la République : Le Ministre des Travaux publics et de la Marine marchande, Charles GUERNIER. Service de Surveillance des Eaux d’Alimentation de Paris Analyses chimiques et micrographiques des eaux alimentant le département de la Seine (M. F. Diénert). Semaine du 14 au 20 mars 1932 BACTÉRIES 1 Allantoin 1 Argile 1 Azote par chimie organique 1 Ammoniacque nitrique Semaine Moyenne Calcium (1) oxyde que semaine Moyenne Calcium susdiquée annuelle f. annuelle 1 milligr. millil. 1 milligr. millil. Biologie, Troncale 107 1,40 (racines 1,20 97.000 113.126 — filtrée, — Clair 109 0,70 0 1,20 8 26
III et suivants de la loi du 3 mai 1841 sur l’expropriation pour cause d'utilité publique. Art. 3. — Le Ministre des Travaux publics et de la Marine marchande est chargé de l’exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel. Fait à Paris, le 4 avril 1932. PAUL DOUMER. Par le Président de la République : Le Ministre des Travaux publics et de la Marine marchande, Charles GUERNIER. Service de Surveillance des Eaux d’Alimentation de Paris Analyses chimiques et micrographiques des eaux alimentant le département de la Seine (M. F. Diénert). Semaine du 14 au 20 mars 1932 BACTÉRIES 1 Allantoin 1 Argile 1 Azote par chimie organique 1 Ammoniacque nitrique Semaine Moyenne Calcium (1) oxyde que semaine Moyenne Calcium susdiquée annuelle f. annuelle 1 milligr. millil. 1 milligr. millil. Biologie, Troncale 107 1,40 (racines 1,20 97.000 113.126 — filtrée, — Clair 109 0,70 0 1,20 8 26 Seine brute, à l'usine de Choisy-le-Roi. Trouble 100 1,70 traces 1 68.500 41.856 — filtrée, 0 Clair 98 1 0 1,50 35 63 Marne brute, à l'usine de Quincy-sur-Marne Trouble 112 1,70 traces 1,10 65.000 53.403 Trouble, — Clair 111 1 0 0,90 26 99 Marne brute, à l'usine de Nogent-sur-Marne Trouble 110 1,80 traces 0,60 91.900 47.798 — filtrée, Clair 109 1 0 1 10 21 Marne brute, à l'usine de Saint-Maur-des-Fossés. Louche 115 2,55 Légères traces 1,25 37.100 26.988 filtrée, — Clair 114 1,45 0 1,26 2 28 Oise brute, à l'usine de Méry, Trouble 124 1,40 traces 0,80 129.800 51.753 filtrée, Clair 123 0,80 0 1,10 7 57 (1) Représentées par le poids d’oxygène emprunté au permanganate de potasse, milligr. par litre. Attribution du nom de « place de la Porte-de-Versailles » à la place créée à l'emplacement de l'ancienne porte de Versailles. Le Préfet de la Seine, Vu la délibération du Conseil municipal en date du 18 mars 1932, relative à la dénomination de la place créée sur l'enceinte fortifiée à l'emplacement de l'ancienne porte de Versailles; Vu les lois des 18 juillet 1837 et 24 juillet 1867; Vu le décret du 25 mars 1852; Vu
Nogent-sur-Marne Trouble 110 1,80 traces 0,60 91.900 47.798 — filtrée, Clair 109 1 0 1 10 21 Marne brute, à l'usine de Saint-Maur-des-Fossés. Louche 115 2,55 Légères traces 1,25 37.100 26.988 filtrée, — Clair 114 1,45 0 1,26 2 28 Oise brute, à l'usine de Méry, Trouble 124 1,40 traces 0,80 129.800 51.753 filtrée, Clair 123 0,80 0 1,10 7 57 (1) Représentées par le poids d’oxygène emprunté au permanganate de potasse, milligr. par litre. Attribution du nom de « place de la Porte-de-Versailles » à la place créée à l'emplacement de l'ancienne porte de Versailles. Le Préfet de la Seine, Vu la délibération du Conseil municipal en date du 18 mars 1932, relative à la dénomination de la place créée sur l'enceinte fortifiée à l'emplacement de l'ancienne porte de Versailles; Vu les lois des 18 juillet 1837 et 24 juillet 1867; Vu le décret du 25 mars 1852; Vu l’ordonnance du 10 juillet 1816; Vu le décret du 3 janvier 1924; Sur la proposition du Directeur du Plan de Paris, Arrête : Article premier. — Le nom de « place de la Porte-de-Versailles » est attribué à la place créée sur l'enceinte fortifiée, à l'emplacement de l'ancienne porte de Versailles (15e arrondissement). Art. 2. — Le Directeur du Plan de Paris est chargé de l'exécution du présent arrêté qui sera inséré au Recueil des actes administratifs de la Préfecture de la Seine et au Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris, et dont copie conforme sera adressée à : 1° M. le Préfet de police, en quadruple exemplaire; 2° M. le Directeur général des Travaux de Paris, en triple exemplaire; 3° M. le Directeur des Affaires municipales et du Contentieux, en double exemplaire; 4° M. le Directeur du Contrôle central et des Contributions, en quadruple exemplaire; 5° M. le Directeur du Cabinet; 6° M. l'Inspecteur général adjoint, chef du service technique du Plan de Paris, en quadruple exemplaire; 7° M. le Directeur des Contributions directes et du Cadastre de la Seine; 8° M. le Directeur régional des Postes et télégraphes; 9° M. le Maire du 15e arrondissement; 10°
Versailles (15e arrondissement). Art. 2. — Le Directeur du Plan de Paris est chargé de l'exécution du présent arrêté qui sera inséré au Recueil des actes administratifs de la Préfecture de la Seine et au Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris, et dont copie conforme sera adressée à : 1° M. le Préfet de police, en quadruple exemplaire; 2° M. le Directeur général des Travaux de Paris, en triple exemplaire; 3° M. le Directeur des Affaires municipales et du Contentieux, en double exemplaire; 4° M. le Directeur du Contrôle central et des Contributions, en quadruple exemplaire; 5° M. le Directeur du Cabinet; 6° M. l'Inspecteur général adjoint, chef du service technique du Plan de Paris, en quadruple exemplaire; 7° M. le Directeur des Contributions directes et du Cadastre de la Seine; 8° M. le Directeur régional des Postes et télégraphes; 9° M. le Maire du 15e arrondissement; 10° M. le Maire du 16e arrondissement; 11° M., le Secrétaire général de la Préfecture 12° M. le Directeur des Secrétariats des Sells municipal et général. Fait à Paris, le 11 avril 1932. EDOUARD RENARD. Modification des alignements de la rue Lecourbe, entre la rue Cambronne et le boulevard Victor. Le Préfet de la Seine, Vu la délibération du Conseil municipal du 21 mars 1932, approuvant le projet de modification des alignements de la rue Lecourbe, suivant une largeur de 20 mètres, entre la rue Cambronne et le boulevard Victor; Vu le plan et le procès-verbal de l'enquête qui a eu lieu du 13 février au 2 mars 1932, à la mairie du 15e arrondissement; Vu l'avis émis par le Commissaire-enquêteur; Vu la loi du 16 décembre 1807; Vu l'ordonnance du 23 août 1835; Vu le décret-loi du 26 mars 1852, modifié par le décret du 14 décembre 1926; Vu le décret du 27 décembre 1858; Considérant qu'aucune observation n'a été présentée au cours de l'enquête et que M. le Commissaire-enquêteur a émis un avis favorable à la réalisation du projet; Sur la proposition du Directeur du Plan de Paris, Arrête : Article premier. — Les alignements de la rue Lecourbe,
Préfet de la Seine, Vu la délibération du Conseil municipal du 21 mars 1932, approuvant le projet de modification des alignements de la rue Lecourbe, suivant une largeur de 20 mètres, entre la rue Cambronne et le boulevard Victor; Vu le plan et le procès-verbal de l'enquête qui a eu lieu du 13 février au 2 mars 1932, à la mairie du 15e arrondissement; Vu l'avis émis par le Commissaire-enquêteur; Vu la loi du 16 décembre 1807; Vu l'ordonnance du 23 août 1835; Vu le décret-loi du 26 mars 1852, modifié par le décret du 14 décembre 1926; Vu le décret du 27 décembre 1858; Considérant qu'aucune observation n'a été présentée au cours de l'enquête et que M. le Commissaire-enquêteur a émis un avis favorable à la réalisation du projet; Sur la proposition du Directeur du Plan de Paris, Arrête : Article premier. — Les alignements de la rue Lecourbe, dans le 15e arrondissement, sont fixés suivant une largeur de 20 mètres, entre la rue Cambronne et le boulevard Victor, conformément aux lignes rouges du plan d'enquête susvisé, sur lequel les cotes de nivellement sont inscrites en chiffres rouges. Art. 2. — M. le Directeur du Plan de Paris est chargé de l'exécution du présent arrêté, dont amplification sera adressée en double exemplaire à : 1° M. le Secrétaire général de la Préfecture de la Seine; 2° M. le Directeur du Cabinet; 3° M. le Directeur général des Travaux; 4° M. l'Inspecteur général adjoint, chef du service technique du Plan de Paris; 5° M. l'Architecte voyer en chef; 6° M. le Chef du bureau des Alignements. Fait à Paris, le 15 avril 1932. ÉDOUARD RENARD Numérotage des propriétés en bordure de la voie nouvelle reliant le boulevard Sérurier dévié et le boulevard actuel, face à la rue de Mouzaïa. Le Préfet de la Seine, Vu le décret en date du 4 février 1805 sur le numérotage des propriétés dans la Ville de Paris; Vu les délibérations du Conseil municipal en date des 10 juin 1842, 7 avril 1843, 12 août 1846 et 29 janvier 1847; Vu le rapport présenté par
chargé de l'exécution du présent arrêté, dont amplification sera adressée en double exemplaire à : 1° M. le Secrétaire général de la Préfecture de la Seine; 2° M. le Directeur du Cabinet; 3° M. le Directeur général des Travaux; 4° M. l'Inspecteur général adjoint, chef du service technique du Plan de Paris; 5° M. l'Architecte voyer en chef; 6° M. le Chef du bureau des Alignements. Fait à Paris, le 15 avril 1932. ÉDOUARD RENARD Numérotage des propriétés en bordure de la voie nouvelle reliant le boulevard Sérurier dévié et le boulevard actuel, face à la rue de Mouzaïa. Le Préfet de la Seine, Vu le décret en date du 4 février 1805 sur le numérotage des propriétés dans la Ville de Paris; Vu les délibérations du Conseil municipal en date des 10 juin 1842, 7 avril 1843, 12 août 1846 et 29 janvier 1847; Vu le rapport présenté par l'ingénieur en chef chargé de la section Est du service technique de la Voie publique et de l'Eclairage, en vue de la régularisation du numérotage des propriétés en bordure de la voie nouvelle A, reliant le boulevard Sérurier dévié et le boulevard Sérurier actuel, au point où débouchant ce dernier la rue de Mouzaïa; Vu les résultats de l'enquête à laquelle il a été procédé à la mairie du 19e arrondissement; Sur la proposition du Directeur général des Travaux de Paris, Arrête : Article premier. — Le numérotage des propriétés en bordure de la voie nouvelle A est fixé comme suit : Propriétaires (numéros impairs) : Société anonyme de gestion immobilière, 36, avenue de Messine. — Numéros à poser, 1,3. Propriétaires (numéros pairs) : Office public d'habitations à bon marché, 49, rue du Cardinal-Lemoine (5e). — Numéros à réserver, 2 à 10. Art. 2. — Le Directeur général des Travaux de Paris est chargé de l'exécution du présent arrêté. Fait à Paris, le 7 avril 1932. Pour le Préfet et par délégation : Le Directeur général des Travaux de Paris, GIRAUD. COMMUNICATIONS DIVERSES ÉDITION OFFICIELLE du plan parcellaire de la Ville de Paris dressé par la Direction du Contrôle central
la rue de Mouzaïa; Vu les résultats de l'enquête à laquelle il a été procédé à la mairie du 19e arrondissement; Sur la proposition du Directeur général des Travaux de Paris, Arrête : Article premier. — Le numérotage des propriétés en bordure de la voie nouvelle A est fixé comme suit : Propriétaires (numéros impairs) : Société anonyme de gestion immobilière, 36, avenue de Messine. — Numéros à poser, 1,3. Propriétaires (numéros pairs) : Office public d'habitations à bon marché, 49, rue du Cardinal-Lemoine (5e). — Numéros à réserver, 2 à 10. Art. 2. — Le Directeur général des Travaux de Paris est chargé de l'exécution du présent arrêté. Fait à Paris, le 7 avril 1932. Pour le Préfet et par délégation : Le Directeur général des Travaux de Paris, GIRAUD. COMMUNICATIONS DIVERSES ÉDITION OFFICIELLE du plan parcellaire de la Ville de Paris dressé par la Direction du Contrôle central et des Contributions, à l'échelle de 1/50e (2 millimètres par mètre), en 762 feuilles, format 63 c. X 90 c. L'édition et la vente exclusive des feuilles du plan parcellaire de Paris sont concédées à Mme veuve Braun, 35, rue de La Tour d'Auvergne, Paris (16e arr.). La vente au public sera tarifée 10 francs la feuille, quel que soit le nombre d'exemplaires demandé. Toutefois, la collection complète, vendue à un même acquéreur, sera tarifée 5.000 francs (Arrêtés préfectoraux des 31 décembre 1923 et 9 février 1931). Chemins de fer de l'État La nuit, vous serez mieux en couchettes N'oubliez pas, si vous voyagez de nuit sur le réseau de l'État, que de nombreux trains comportent des voitures couchettes de toutes classes. Voilà bien le confort à portée de tous puisque, pour l'occupation des places de couchettes, le supplément à acquitter est seulement de : Jusqu'à 250 kilomètres : Du 6 octobre au 30 juin : 1re classe, 24 fr. 75; 2e classe, 18 francs; 3e classe, 13 fr. 50. Du 1er juillet au 5 octobre : 1re classe, 33 fr. 75; 2e classe, 27 francs; 3e classe, 22 fr. 50. Au-dessus de 250 kilomètres : Du 6 octobre au
public sera tarifée 10 francs la feuille, quel que soit le nombre d'exemplaires demandé. Toutefois, la collection complète, vendue à un même acquéreur, sera tarifée 5.000 francs (Arrêtés préfectoraux des 31 décembre 1923 et 9 février 1931). Chemins de fer de l'État La nuit, vous serez mieux en couchettes N'oubliez pas, si vous voyagez de nuit sur le réseau de l'État, que de nombreux trains comportent des voitures couchettes de toutes classes. Voilà bien le confort à portée de tous puisque, pour l'occupation des places de couchettes, le supplément à acquitter est seulement de : Jusqu'à 250 kilomètres : Du 6 octobre au 30 juin : 1re classe, 24 fr. 75; 2e classe, 18 francs; 3e classe, 13 fr. 50. Du 1er juillet au 5 octobre : 1re classe, 33 fr. 75; 2e classe, 27 francs; 3e classe, 22 fr. 50. Au-dessus de 250 kilomètres : Du 6 octobre au 30 juin : 1re classe, 33 fr. 75; 2e classe, 27 francs; 3e classe, 22 fr. 50. Du 1er juillet au 5 octobre : 1re classe, 42 fr. 75; 2e classe, 36 francs; 3e classe, 31 fr. 50. En outre, si vous revenez d'Angleterre par le service de nuit Newhaven-Dieppe, vous avez la faculté de rester dans votre couchette jusqu'à 7 h. 30, bien que votre train entre à la gare de Paris-Saint-Lazare à 5 h. 23. Tous renseignements désirables vous seront donnés dans les gares du réseau de l'État. Demandes en autorisation de construire. Du 29 avril 1932. 1er arr. — Rue Jean-Jacques-Rousseau, 15. — Prop., Société immobilière, 11, rue La Boétie. — Habitation (9 étages). 6e arr. — Rue Mazarine, 21-23. — M. Clavières, y demeurant. — Garage et ateliers (3 étages). 14e arr. — Villa Cœur-de-Vey, 9 bis. — Prop., Maison des retraités. — Arch., M. Lopin, 15, rue de Franqueville. — Habitation (8 étages). 14e arr. — Avenue du Parc-de-Montsouris, 4. — Prop., Société du garage Denfert-Rochereau. — Arch., M. de Chessin, 9, rue Frédéric-Bastiat. Surélévation garage (3 étages). 15e arr. — Rue de l'Abbé-Groult, 122. — Prop., M. Lamine. — Arch., MM. Veber et Michau,
vous avez la faculté de rester dans votre couchette jusqu'à 7 h. 30, bien que votre train entre à la gare de Paris-Saint-Lazare à 5 h. 23. Tous renseignements désirables vous seront donnés dans les gares du réseau de l'État. Demandes en autorisation de construire. Du 29 avril 1932. 1er arr. — Rue Jean-Jacques-Rousseau, 15. — Prop., Société immobilière, 11, rue La Boétie. — Habitation (9 étages). 6e arr. — Rue Mazarine, 21-23. — M. Clavières, y demeurant. — Garage et ateliers (3 étages). 14e arr. — Villa Cœur-de-Vey, 9 bis. — Prop., Maison des retraités. — Arch., M. Lopin, 15, rue de Franqueville. — Habitation (8 étages). 14e arr. — Avenue du Parc-de-Montsouris, 4. — Prop., Société du garage Denfert-Rochereau. — Arch., M. de Chessin, 9, rue Frédéric-Bastiat. Surélévation garage (3 étages). 15e arr. — Rue de l'Abbé-Groult, 122. — Prop., M. Lamine. — Arch., MM. Veber et Michau, 4, place des Saussaies. — Habitation (2 étages). 18e arr. — Rue Marc-Séguin, 21-21 bis. — Prop., M. Aget, 104, rue de Maubeuge. — Surélévation habitation (1 étage). 20e arr. — Rue du Transvaal, 17. — Prop. M. Goumy, 15, rue du Transvaal. Superélevation habitation (2 étages). Résultats d'adjudications. Du 29 FÉVRIER 1932 Direction générale des Travaux de Paris. Fourniture et installation d'appareils téléphoniques : A été déclarée adjudicataire, sous réserve de l'approbation préfectorale : Société industrielle des téléphones, 25, rue du 4-Septembre, à Paris. — Montant de la fourniture et des travaux, 24.064 francs. SERVICE MÉTÉOROLOGIQUE de la Ville de Paris. TYPO DANS LA SEMAINE DE PARIS Le 24 avril 1932. Ciel nuageux dans la matinée puis très nuageux. 7 h. 30 de soleil. Brouillard matinal sur de rares points en banlieue. Forte rosée. Vent modéré de Nord-Ouest. Vitesse maxima : 7 m. à l'Office national météorologique, 14 m. au Bourget, 8 m. au Parc-Saint-Maur, 7 m. à Montsouris, 10 m. au Mont-Valérien (sommet), 7 m. à Trappes, 8 m. à la Tour Saint-Jacques, 15 m. à la Tour Eiffel. Baromètre en baisse jusque vers 3 h., passe alors par un minimum de 759°"°i, puis en faible hausse. Température