jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
6200 6100 6200 JANVIER. 4264 4500 4264 4500 JANVIER. 4634 4644 4634 4644 JANVIER. 4674 4764 4764 4776 JANVIER. 4100 4125 4110 4110 JANVIER. 4160 4200 4160 4200 JANVIER. 4260 4260 4260 4260 JANVIER. 4630 4630 4630 4630 JANVIER. 4171 4175 4172 4176 JANVIER. 4200 4200 4200 4200 JANVIER. 1895 1895 1895 1895 JANVIER. 6500 6500 6500 6500 JANVIER. 9595 9600 9595 9600 JANVIER. amp;750 60; It 7i janv.00 f,-Llh. fina. 9j5 960, 955.. 957' ~o C Ri imp.desVol.deParis:. e Vol. de Paris 5750' 50 80::I 880' 5.Nom(nouvelles).)cpt.885.; Vol. de Paris 1852 1 '.nN, 1115 1115 Grand-Central anc. J. janv. 960_ MMmM.J.CALC.),oct. 7SO_; 88 5 l 1 ) p ~85 Vol. de Paris 1852 1 '.nN, 1115 1115 Grand-Central anc. J. janv. 800 · ~~o, do (er' C~J -oct. 7'0 !:85. ~janv.-375 pays..a[<c. Id. id. 1855-60J.mars 450.. 45730 td. nouvelles. 297M 20875 Ct.e!M.<tofef.O_-Su[Sse. ~S37S 1850 cI' Seine 857.J.janv. ?0.. S125 Lyon à Genève anc. 300. 19875 .Central-Suisse. 445. 99875 .KOM!sort!ec!cpt. Cr?ObiSOO<40/OJn: 48875490.. nouvelles. 29750 500.. Croix-Rousse. 480. 67~50 59 xSOMT:cpt.. 4:. 572 60'672 50 570-S70.. 50 45~ 5D "875~75 ~se. 57-~ 50 50 ie ~cet.. 572 50 'b72,50 570 570 100 f 4 01(1 97 50 97 50 Édition Vusion' 298 75 300 Fonds étrangères. 5ï0 1 Z~ J. nov 500 L~Lib;jGnc. 571 25 500 f 3 0/D 458 75 458 75 Ouest. 298 75 298' 75 -7e~is~ f 3 3 .= ~75 ~41/20/0.J. janv.100. 1001/8 a~x. Ao. ete juuiss:çpt. i000 i 3 0,0 i 10 1 2 50 i 01~ 2 5D 4at: .J.)iéc:. 297 60 297 50 3 0/0. i9_9/8 · .sj.Ao:.ae~mss.iCpt. ~00 f30'0-101250 101250 50 K:st.J.dec.. 297 50 29760 0 30/0. 79.3/S. S3S76 750 .FAMS-i.YW-MEB!-ŒM..)ctt.. 945.. 9i6~, 34375 M6'25 communajes. 4M25 441~5 Ardenhes3S/<).J.]M].T. 39375 ~62a p~-<; 8~50 S. J.nev.-SMf.-Mb.tËno. 945.. 94375 9M.. ?750 Orléans 125et.ano.janv.i046. Dauphine. M62a %S<50 E:pf:8M..O/OMt.l841M. induités 990. BessegesaA)a)s.J.oct.. 285. formant a o/o. 530.. 625 Mmi.tcpt.. 535.. 53625 Mo.. 5362'; paris à Lyon Javril 19.~0. BM!Hrs.230f.3~/OJ.!mai.tiO 65.. ~)motK; Emprunt..J.dëc. 73. 721/4 bi5.. 3~5 `3ïjanv.SOOt.-Li~.lfinc. 535.. 540.. 535.. 5387a pi~bst52-`:.1250f..J.tanv. 99â.; · Ch:4titriclt..504f.l.mârs-28~7J 2aS75 75 Haiti:Empr.28.4.4.J.18J°:. 72J.. 721~1 5: ,oo 1., c, ~0~V' 49375 ~&amp;J'
298 75 300 Fonds étrangères. 5ï0 1 Z~ J. nov 500 L~Lib;jGnc. 571 25 500 f 3 0/D 458 75 458 75 Ouest. 298 75 298' 75 -7e~is~ f 3 3 .= ~75 ~41/20/0.J. janv.100. 1001/8 a~x. Ao. ete juuiss:çpt. i000 i 3 0,0 i 10 1 2 50 i 01~ 2 5D 4at: .J.)iéc:. 297 60 297 50 3 0/0. i9_9/8 · .sj.Ao:.ae~mss.iCpt. ~00 f30'0-101250 101250 50 K:st.J.dec.. 297 50 29760 0 30/0. 79.3/S. S3S76 750 .FAMS-i.YW-MEB!-ŒM..)ctt.. 945.. 9i6~, 34375 M6'25 communajes. 4M25 441~5 Ardenhes3S/<).J.]M].T. 39375 ~62a p~-<; 8~50 S. J.nev.-SMf.-Mb.tËno. 945.. 94375 9M.. ?750 Orléans 125et.ano.janv.i046. Dauphine. M62a %S<50 E:pf:8M..O/OMt.l841M. induités 990. BessegesaA)a)s.J.oct.. 285. formant a o/o. 530.. 625 Mmi.tcpt.. 535.. 53625 Mo.. 5362'; paris à Lyon Javril 19.~0. BM!Hrs.230f.3~/OJ.!mai.tiO 65.. ~)motK; Emprunt..J.dëc. 73. 721/4 bi5.. 3~5 `3ïjanv.SOOt.-Li~.lfinc. 535.. 540.. 535.. 5387a pi~bst52-`:.1250f..J.tanv. 99â.; · Ch:4titriclt..504f.l.mârs-28~7J 2aS75 75 Haiti:Empr.28.4.4.J.18J°:. 72J.. 721~1 5: ,oo 1., c, ~0~V' 49375 ~&amp;J' 243 75 Z13 S~~ 74 75 ..5~ 25~ 4~5 .1493 ~I' 20375 = Ob~p-O/O -0 ? ` Ltb. u 54 5 540. 5_0 Lyon_pédit. fi25 f. J. avril 510 510 I Russe. 203 78 203 75 Ob. _83. 4 0%0 1090 S30.&lt;!EMT.s.ept.380 RhôneetLoire625f.J-.]anv. 500. Cord.-Seydie. 25375 M.1849.J.oct. 9SO. 3S0 5 a w F:?Y.iu:uû~~f: t.ib. ycpË. hn 365 380 · 380 Bourbon,. Lyon 62 C 0 7 5012i 300 Sév.-Cadix.3. !J r janv. 26;ï 2~6 9,ï Id: 1851:J. févr. 960 3S0.. 5. J.jMtv.M.530f.Lib.imc.. 385 385' 380.. 38S. Bourbon'.SOOf.SC/O 3012S 300.. Sév.-Cadix.J.lb)an 26o.. 26§7j ,M-a~ 452;0 10 .c v · j 3'. t.. 4 460 0 L-Médic!. 3112X 30750 Sarre-Pampelune.J.avrd 245. 245.. ~wnMe59/Oangl.).!anvfi9/ J. .-457~ 50 c, ~0 :-T~Lib~ ~75 r ~50 L~J. ~5i 50 2-50 1iCnv.Wll l.Jb.,fir.e. 460 6.3 76 tkàs 75 à6o Orléans. so2 5(j 30~ 50 Ligne l'Itinie J.je,.nv; 185 l~5 ¡Hollande. 2 v 61 A:, 50 i sr ZJ aaxteRS cpC, 43 75 Rhône-Little: 30! Z; j Gênes de Paris à57 50 457 50 Russe. 4r!/2 DIO, 9! 3l4 .0 !? ;r~~ fine. e' Paris J.avril 305:s~ = &amp;.V~ ,w0 L C" .I ` 9 `, 2 77 50 Naples.5 ,76 2,dl'" 4a625 6S5 .sm'CTMCB.-i.oMABDicpt.. 45750 462SOMO.. 4M
a w F:?Y.iu:uû~~f: t.ib. ycpË. hn 365 380 · 380 Bourbon,. Lyon 62 C 0 7 5012i 300 Sév.-Cadix.3. !J r janv. 26;ï 2~6 9,ï Id: 1851:J. févr. 960 3S0.. 5. J.jMtv.M.530f.Lib.imc.. 385 385' 380.. 38S. Bourbon'.SOOf.SC/O 3012S 300.. Sév.-Cadix.J.lb)an 26o.. 26§7j ,M-a~ 452;0 10 .c v · j 3'. t.. 4 460 0 L-Médic!. 3112X 30750 Sarre-Pampelune.J.avrd 245. 245.. ~wnMe59/Oangl.).!anvfi9/ J. .-457~ 50 c, ~0 :-T~Lib~ ~75 r ~50 L~J. ~5i 50 2-50 1iCnv.Wll l.Jb.,fir.e. 460 6.3 76 tkàs 75 à6o Orléans. so2 5(j 30~ 50 Ligne l'Itinie J.je,.nv; 185 l~5 ¡Hollande. 2 v 61 A:, 50 i sr ZJ aaxteRS cpC, 43 75 Rhône-Little: 30! Z; j Gênes de Paris à57 50 457 50 Russe. 4r!/2 DIO, 9! 3l4 .0 !? ;r~~ fine. e' Paris J.avril 305:s~ = &amp;.V~ ,w0 L C" .I ` 9 `, 2 77 50 Naples.5 ,76 2,dl'" 4a625 6S5 .sm'CTMCB.-i.oMABDicpt.. 45750 462SOMO.. 4M 50 s!&amp;s-EE456 M. 5. J.oct~-SMf.payes~nc. 4M 75 463 75 45876 46125 PRtMES. jj REMRTS.: MBtiSES. A vue. A 90). .I aicwulyR .`;çpt. 5S?·6D "°"' .` Woôca~au n mD buR: Lt mD P ocD ~.M. 'f*M'f'h' Fin 'CO'URA~F~Il~ LIQUIB.COUB.'UQUID.PMtia 552~56 ~Ô. J:;3nr Je~f.lali.(rnC. 5~5J FI,~ ÇOfIRANT.~ FIN A ..LQ .e D R MSt & J.aMf.-Ub.iBnc. 5S750 .M 1 67SCa 6780'6S20a .à .à. Londres.M!6.24971/2 490. ·' AROBM&lt;M(sct.&amp;nciën.!cpt.: –citaO. 6810a.~79a 9, 6860s .a .a Francfort. 2t37/8 2127/S –dt25! 6880~ 6tJ20 Z0 .a à .a .à. Amsterdam. 2123/8 M07/S .ADMf"&lt;M(aouv.)8oOp.ept. · ~obUier .dt 29'63250a.à. 2..alSO 50 .à Hambourg. 1881/4 1871/4 id.àt 10 6fi5 à fi57 50 à à à Herliul.l, -37~ .I. ~p.J.fev.~t.. o~ :;a~~ ::a. 1.5a r: 4.9 N4 ALGERIE14S.J~.5 p. J. féV.~Cpt.. Orléans dt 10, à l~10 à. 1 Î,5 à Naples 419. 'o'J4.1. 3M 2M .Bt.HM-vfM.-tiMMAKCBL. 3&lt;i5..367!i1;03&amp;5.. 367SO Nord.dt 10 .a.a.a.~ --ayienne, 1M-" "il -3 7,~ -9r ` &amp;;5.. 36750 3Ga 0 Gst.àt io à à à .à St-Pétersbourg. J. 356 .l: ~.2' -.7. J.~v.f.payes~c. 365.. ~r. :î .a ~'d~.T. 5i9~ '5~2 36L 2' ..3 75 J: japv..aD L paYéslfinc. 363 T.von:dt 10 9;8 50à 95 D à a à M adri d. 5i9 r~~ la 513 i I 2` P,08&amp;ag.)c
R MSt & J.aMf.-Ub.iBnc. 5S750 .M 1 67SCa 6780'6S20a .à .à. Londres.M!6.24971/2 490. ·' AROBM&lt;M(sct.&amp;nciën.!cpt.: –citaO. 6810a.~79a 9, 6860s .a .a Francfort. 2t37/8 2127/S –dt25! 6880~ 6tJ20 Z0 .a à .a .à. Amsterdam. 2123/8 M07/S .ADMf"&lt;M(aouv.)8oOp.ept. · ~obUier .dt 29'63250a.à. 2..alSO 50 .à Hambourg. 1881/4 1871/4 id.àt 10 6fi5 à fi57 50 à à à Herliul.l, -37~ .I. ~p.J.fev.~t.. o~ :;a~~ ::a. 1.5a r: 4.9 N4 ALGERIE14S.J~.5 p. J. féV.~Cpt.. Orléans dt 10, à l~10 à. 1 Î,5 à Naples 419. 'o'J4.1. 3M 2M .Bt.HM-vfM.-tiMMAKCBL. 3&lt;i5..367!i1;03&amp;5.. 367SO Nord.dt 10 .a.a.a.~ --ayienne, 1M-" "il -3 7,~ -9r ` &amp;;5.. 36750 3Ga 0 Gst.àt io à à à .à St-Pétersbourg. J. 356 .l: ~.2' -.7. J.~v.f.payes~c. 365.. ~r. :î .a ~'d~.T. 5i9~ '5~2 36L 2' ..3 75 J: japv..aD L paYéslfinc. 363 T.von:dt 10 9;8 50à 95 D à a à M adri d. 5i9 r~~ la 513 i I 2` P,08&amp;ag.)c p i.. 4 éD 402 50 4oD '4D~ 50 uiài .dt io 5.o y à à 4 7ï à à Barcelona. S931/2 5461/2 .MSM.cpt. 490.. 40250400.. 402SOMidi"dtlO 6'0..à.a. '17Sa .à. Barcelona. S931/2 5461/2 .MiiSOf.pt&lt;y.!auc. Ouest.dt~lO .a.à. 2..a~ .à. Cadix. S19. iil4i/2 .,F! 25 75 ensses libéréesl. ciat. 3S5 fenéve: .àt 10.. i. ,a à à à Gènes: pl8 p. 2 Q~5 3~ 75 BfJSBII,"II¡berees) cPL.. 3'Genève. dt 10 à ,[ '1 à Gènes S/8 P. ~M .75 .be~ ~Ii-autriche;:d~ à,46fi 25' L.~ne; '12'; 'J,janv,1IIf-Lit: finc ~Lorut&gt;aràF,o.sit il 46I50à 465 ·, à 50 à 1 a, i ,.e.j ·l: :·, .l: J-)anv.f.-Hb-~nc. }_df;dtio M?M&amp;MS.; .a. 150àl~ .a. T!-iesto.j. w~Tt.T~m~iiimmMtt~f~r-T~~f–rr-rf"?-t"ifm"l.s..t* ..MU.ETtSf'ttMC)M [ttnjeutU 4 avrt t88t. On se rappelle qu'il y a peu de jours le Trésor augmentait del/2 0/Ole taux d'intérêt de ses bons ; le public répond vivement à cet appel, et il y aurait eu déjà assuré une somme assez forte versée à ce titre au ministère des Finances. En outre, les reports, comme on a vu, n'ott fréquent à cette liquidation que des charges aux reporteurs loin de leur constituer un bénéfice. Il y a donc à penser qu'après les paiements qui auront lieu demain, de nouveaux capitaux inoccupés
10.. i. ,a à à à Gènes: pl8 p. 2 Q~5 3~ 75 BfJSBII,"II¡berees) cPL.. 3'Genève. dt 10 à ,[ '1 à Gènes S/8 P. ~M .75 .be~ ~Ii-autriche;:d~ à,46fi 25' L.~ne; '12'; 'J,janv,1IIf-Lit: finc ~Lorut&gt;aràF,o.sit il 46I50à 465 ·, à 50 à 1 a, i ,.e.j ·l: :·, .l: J-)anv.f.-Hb-~nc. }_df;dtio M?M&amp;MS.; .a. 150àl~ .a. T!-iesto.j. w~Tt.T~m~iiimmMtt~f~r-T~~f–rr-rf"?-t"ifm"l.s..t* ..MU.ETtSf'ttMC)M [ttnjeutU 4 avrt t88t. On se rappelle qu'il y a peu de jours le Trésor augmentait del/2 0/Ole taux d'intérêt de ses bons ; le public répond vivement à cet appel, et il y aurait eu déjà assuré une somme assez forte versée à ce titre au ministère des Finances. En outre, les reports, comme on a vu, n'ott fréquent à cette liquidation que des charges aux reporteurs loin de leur constituer un bénéfice. Il y a donc à penser qu'après les paiements qui auront lieu demain, de nouveaux capitaux inoccupés iront s'employer en bons du trésor. Tout cet ensemble donne lieu d'espérer'une baisse dans le taux d'intérêt de ces titres, et, par suite, après un court délai une diminution dans le taux de l'escompte de la Banque de France. C'est là, avec un retour de l'opinion publique vers les présomptions de maintien de l'état de paix, la cause de la reprise qui a eu lieu aujourd'hui. Jusqu'à deux heures, le 3 0/0 a reconquis un peu de terrain perdu, et à cette dernière heure il faisait 67 70 en hausse de M cent. sur la fermeture d'hier. Les primes sont moins tendues que la veille. Les consolidés arrivent de Londres avec 1/8 de hausse sur la première cote et sans changement pour la seconde. La cote de Vienne constate une amélioration de 35/100 sur les métalliques, et de 90 centièmes sur le Crédit mobilier soit 63 liras, intérêts courus décomptés; les chemins autrichiens arrivent avec 3 francs de baisse soit 460 francs, intérêts courus décomptés; quant aux changes, ils sont, à peu de chose près, sans changements. Le marché du Mobilier et des Chemins de fer présente une assez bonne tenue. Au comptant, le 3 0/0 est recherché; le 4
de maintien de l'état de paix, la cause de la reprise qui a eu lieu aujourd'hui. Jusqu'à deux heures, le 3 0/0 a reconquis un peu de terrain perdu, et à cette dernière heure il faisait 67 70 en hausse de M cent. sur la fermeture d'hier. Les primes sont moins tendues que la veille. Les consolidés arrivent de Londres avec 1/8 de hausse sur la première cote et sans changement pour la seconde. La cote de Vienne constate une amélioration de 35/100 sur les métalliques, et de 90 centièmes sur le Crédit mobilier soit 63 liras, intérêts courus décomptés; les chemins autrichiens arrivent avec 3 francs de baisse soit 460 francs, intérêts courus décomptés; quant aux changes, ils sont, à peu de chose près, sans changements. Le marché du Mobilier et des Chemins de fer présente une assez bonne tenue. Au comptant, le 3 0/0 est recherché; le 4 1/3 0/0 au comptant rencontre peu d'acheteurs les titres du Mobilier et d'actions de Chemins de fer, surtout du Lyon en fait de chemins français, et les Autrichiens et Lombards en fait de valeurs étrangères, sont généralement demandés. Nous avons quelques recettes hebdomadaires des chemins de fer à ajouter à celles d'avant-hier. Le Genève (13e semaine) a augmenté de 5260/0 par kilomètre; le Lyon a une augmentation de 354,000 francs, et le Bessèges a baisse de 8,394 francs. Le Victor-Emmanuel a obtenu une augmentation de 4,835 fr., le Lombard de 94,071 fr. pour le réseau sud autrichien, de 12,636 fr. pour le réseau lombard, soit en totalité de 106,707 fr. ou 3 34 0/0 par kilomètre; le Saragosse présente une augmentation kilométrique de 5 4/0 sur la ligne d'Alicante, et une diminution de 14 0/0 sur celle de Saragosse: en totalité, la douzième semaine de 1861 a produit 182,881 fr. Le Cordoue a Séville a encore une diminution de 1,938 fr. Le Gislaine-Luxembourg a produit pour la 11e semaine, 3,601 fr. de plus en 1861 qu'en 1860. Les Omnibus de Paris ont eu de meilleures recettes pour la 43e semaine; 208,627 fr. en 1861, contre 253,713 fr. en 1860, soit
celles d'avant-hier. Le Genève (13e semaine) a augmenté de 5260/0 par kilomètre; le Lyon a une augmentation de 354,000 francs, et le Bessèges a baisse de 8,394 francs. Le Victor-Emmanuel a obtenu une augmentation de 4,835 fr., le Lombard de 94,071 fr. pour le réseau sud autrichien, de 12,636 fr. pour le réseau lombard, soit en totalité de 106,707 fr. ou 3 34 0/0 par kilomètre; le Saragosse présente une augmentation kilométrique de 5 4/0 sur la ligne d'Alicante, et une diminution de 14 0/0 sur celle de Saragosse: en totalité, la douzième semaine de 1861 a produit 182,881 fr. Le Cordoue a Séville a encore une diminution de 1,938 fr. Le Gislaine-Luxembourg a produit pour la 11e semaine, 3,601 fr. de plus en 1861 qu'en 1860. Les Omnibus de Paris ont eu de meilleures recettes pour la 43e semaine; 208,627 fr. en 1861, contre 253,713 fr. en 1860, soit par journée d'omnibus 83 75 à Paris (contre 79 43 en 1860) et 50 72 dans la banlieue (contre 41 72 en 1860). L'annonce tardive de la diminution de 1 0/0 sur le taux d'escompte de la Banque d'Angleterre (fixé alors à 60/0) n'empêche pas les fonds et autres valeurs de réagir légèrement pendant la dernière demi-heure. Les derniers cours sont: 3 0/0, 67 5/8 1/2; 4 0/0, 95 75. Derniers cours et prix des marchandises. Ses dernières valeurs, Dernier cours, Dernier prix des marchandises, et change sur Londres. Lyon, Savoie, O/O. 67 80 67 90 -Mobilier français. 655.. 650 50 Lyon, 9 75 94 50 -Autrichiens. 495.. 495 25 -Lombards. 595.. 595 00 Saragosse. 5756 50 Marseille, 2 avril.-9/0, 67 80 -Autrichiens. 5375 Marseille imp. service maritime anc. 657 50 688 75 -Grand'Combe. 765.. 765.. Bordeaux, 2 avril;–3 0/0. 67 65 Mobilier français à terme.. 653 75 647 50 Midi 5875. 5250 -Saragosse. 5625 555,. Toulouse, 1er avril.–Midi. 5900 Londres, 4 avril.-Consol. 91 1/2 91 3/8 3 0/0 espagnole. 105 83, Défense d'investir espagnole. 106 3/4 113 3/4 -Vienna, 3 avril–5 0/0. 68 5 64 Mobilier autrichien. 157 70 100 Chemins autrichiens. 183 376 Lombards. 189. Changes sur Londres.
de réagir légèrement pendant la dernière demi-heure. Les derniers cours sont: 3 0/0, 67 5/8 1/2; 4 0/0, 95 75. Derniers cours et prix des marchandises. Ses dernières valeurs, Dernier cours, Dernier prix des marchandises, et change sur Londres. Lyon, Savoie, O/O. 67 80 67 90 -Mobilier français. 655.. 650 50 Lyon, 9 75 94 50 -Autrichiens. 495.. 495 25 -Lombards. 595.. 595 00 Saragosse. 5756 50 Marseille, 2 avril.-9/0, 67 80 -Autrichiens. 5375 Marseille imp. service maritime anc. 657 50 688 75 -Grand'Combe. 765.. 765.. Bordeaux, 2 avril;–3 0/0. 67 65 Mobilier français à terme.. 653 75 647 50 Midi 5875. 5250 -Saragosse. 5625 555,. Toulouse, 1er avril.–Midi. 5900 Londres, 4 avril.-Consol. 91 1/2 91 3/8 3 0/0 espagnole. 105 83, Défense d'investir espagnole. 106 3/4 113 3/4 -Vienna, 3 avril–5 0/0. 68 5 64 Mobilier autrichien. 157 70 100 Chemins autrichiens. 183 376 Lombards. 189. Changes sur Londres. 150. 100 sur Paris. 58 10 65 Francfort, Sav.-Mobilier autrich. 109 3/4 119 Bruxelles, 3 avril. 41 1/2. 97 8/S 96 1/2 Anvers, 3 avril. 41 1/2. 98 1/2 98 1/2 Amsterdam, 3 avril. 41 1/3. 96 9/16 Madrid, 3 avril: 3 0/0 48 80 48 51. Bilbao, 3 avril: 3 0/9. 48 80 48 5. Cemento di Castello, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 42. Buenos Aires, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 45. Lisbonne, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 44. Liverpool, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 41. Paris, 3 avril: Huile de Couzo disponible, en tonnes, 107 50 à en tous fûts. 106 à purée en tonnes, 11 60 à des 100 kilos. Savon.–Bleu pâte première. 95 moyen. 93 blanc. 117 test 19 claire; escompte, 30 0. Esprit de vin, première qualité, 90 degrés, disponible, 104 à 3/6 Montpellier, 86 degrés. 130 hectolitre. Sucre. Martinique et Guadeloupe, bonne qualité Sucre brut inégalité, 73 à 71 tonnes, entrepôt. MÉTALLO-BOURSE.–parties servies. En gros métalliques de 100 kilos. Ventes en disponible. Restant. 6,400 95 Gruau. 3,149 69 Arrivages, 177 75 in. 919 74 4715 Total. 6,973 31 Ventes du jour. 1,746 15 Cuivre. Restant spon.
3 0/9. 48 80 48 5. Cemento di Castello, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 42. Buenos Aires, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 45. Lisbonne, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 44. Liverpool, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 41. Paris, 3 avril: Huile de Couzo disponible, en tonnes, 107 50 à en tous fûts. 106 à purée en tonnes, 11 60 à des 100 kilos. Savon.–Bleu pâte première. 95 moyen. 93 blanc. 117 test 19 claire; escompte, 30 0. Esprit de vin, première qualité, 90 degrés, disponible, 104 à 3/6 Montpellier, 86 degrés. 130 hectolitre. Sucre. Martinique et Guadeloupe, bonne qualité Sucre brut inégalité, 73 à 71 tonnes, entrepôt. MÉTALLO-BOURSE.–parties servies. En gros métalliques de 100 kilos. Ventes en disponible. Restant. 6,400 95 Gruau. 3,149 69 Arrivages, 177 75 in. 919 74 4715 Total. 6,973 31 Ventes du jour. 1,746 15 Cuivre. Restant spon. 6,338 03 Rétel. Cours moyen Rev. 1 87 46 50 Démolition. 1,500 00 Ventes à livrer. Taux au pain, le kilo. 1,515 00 4 90 47 15 -aquarium. 34 [C.s~pt. METALLO-BOURSE.–Marché de Sceaux du 24 avril. Avances. Ventes. Bœufs. 1885 144 à 148 à 136 13 à Veaux. 588 à 188 19 1 88 1 98 1 63 97 9 Moutons. 103,939 à 178 1 78 1 9 6 1 68 32 58 Paris.–imprimerie SERNIER et C. 19, rue Montmartre.
MERCREDI 10 JUILLET 1935 VINGT-CINQ CENTIMES 31 ANNEE. — N° 9318 V LES NOUVELLES ADMINISTRATION, 8, Boulevard Carnot, 8° JOURNAL QUOTIDIEN DU SOIR PUBLICATION : 1, Rue Washington, 1° TÉLÉPHONES : 1, Boulevard Carnot, 1° — 7-66 A PARIS : à l’Agence et dans toutes les Succursales, en Prévoyance, et à l’Etranger. Informatiohs des annonces légales, insolventions et autres à l’Agence Havas, 6, rue Richelieu ADMINISTRATION : 8, Boulevard Carnot — Alger — Oran : Tél. 07. Ch.-P. 40-83 FRANCE. ABONNEMENTS : ALGERIE : 3 mois, 21 fr. 50 ; 6 mois, 42 fr. 50 ; 1 an, 85 fr. 50 ; TUNISIE, MAROC : 3 mois, 24 fr.; 6 mois, 47 fr.; 1 an 90 fr. ETRANGER : 3 mois, 48 fr.; 6 mois, 95 fr.; 1 an. 190 fr. On s'abonne dans tous les bureaux de presse. Envoyer un franc pour les changements d'adresse, les numéros partent des 1er et 15 de chaque mois et se paient d’avance. PÉRIODE DU TOUR DE FRANCE DEAU, détenteur du maillot jaune La nouvelle constitution espagnole L’OPINION DU COMTE ROMANONES MADRID, 10 juillet. Interrogé sur le projet de la nouvelle constitution, le comte Romanones, ancien président du Conseil, a déclaré que la loi fondamentale ne peut pas être rétablie comme l’a été celle-ci. Il a déclaré inadmissible de soumettre un plébiscite au pays, où une personne sur 100.000 peut comprendre une loi de cette importance. Par suite du manque de préparation, a-t-il ajouté, on ne trouve bon, dans ce projet, que ce qui est la copie de la constitution de 1876. La navigation aérienne LE « SOUTHERN CROSS », POURSUivant SON VOL, ATTERRIT A ROME ROME, 10 juillet. Le « Southern Cross », poursuivant son vol d’Australie en Angleterre et venu d’Athènes, a atterri à Rome, à 14 h. 55 Les quatre aviateurs, qui sont dans une forme excellente, ont déclaré qu’ils ont dû lutter contre un fort vent contraire qui les a empêchés d’atterrir à Naples pour se ravitailler. Une réception en leur honneur a été donnée, à laquelle assistait le lieutenant Déorbillant, représentant M. Balbo, ministre de l’Air italien. LES
loi fondamentale ne peut pas être rétablie comme l’a été celle-ci. Il a déclaré inadmissible de soumettre un plébiscite au pays, où une personne sur 100.000 peut comprendre une loi de cette importance. Par suite du manque de préparation, a-t-il ajouté, on ne trouve bon, dans ce projet, que ce qui est la copie de la constitution de 1876. La navigation aérienne LE « SOUTHERN CROSS », POURSUivant SON VOL, ATTERRIT A ROME ROME, 10 juillet. Le « Southern Cross », poursuivant son vol d’Australie en Angleterre et venu d’Athènes, a atterri à Rome, à 14 h. 55 Les quatre aviateurs, qui sont dans une forme excellente, ont déclaré qu’ils ont dû lutter contre un fort vent contraire qui les a empêchés d’atterrir à Naples pour se ravitailler. Une réception en leur honneur a été donnée, à laquelle assistait le lieutenant Déorbillant, représentant M. Balbo, ministre de l’Air italien. LES AVIATEURS DU « PATH-FINDER » SONT FêtÊS A SANTANDER. ILS REPARTIRONT AUJOURD'HUI POUR ROME, BUT DE LEUR VOYAGE SANTANDER, 10 juillet. Le « Royal Aero-Club » a donné, hier, un dîner en l’honneur des aviateurs du « PathFinder ». A 9 heures, ce matin, ils reprennent leur avion pour prendre le vol à destination de Rome. Si le départ n'est pas possible à cette heure, ils auraient l’intention de partir à 15 heures. LEUR ARRIVÉE A SANTANDER A EU LIEU EXACTEMENT A 21 HEURES 1/2 BORDEAUX, 10 juillet. Le poste radio-télégraphique annonce qu’il a reçu un message de Santander, précisant que l’avion « Path-Finder » a atterri à deux kilomètres de cette ville, au lieu dit Aberasturi, à 21 h. 15, heure de Greenwich. DE BONNE HEURE. LES AVIATEURS SE RENDIRENT COMPTE QU’ILS NE POURRAIENT ATTEINDRE ROME LONDRES, 10 juillet. L’agence Reuter a reçu, de Santander, une dépêche de son correspondant, disant que les aviateurs se sont rendu compte, de bonne heure, qu’ils ne pourraient pas atteindre Rome. Mais ils espéraient aller jusqu’à Madrid. Ils rencontrèrent une tempête et, pendant deux heures, ne purent voir l’océan en raison du brouillard très bas. Ils ont déclaré que leur voyage a été
le vol à destination de Rome. Si le départ n'est pas possible à cette heure, ils auraient l’intention de partir à 15 heures. LEUR ARRIVÉE A SANTANDER A EU LIEU EXACTEMENT A 21 HEURES 1/2 BORDEAUX, 10 juillet. Le poste radio-télégraphique annonce qu’il a reçu un message de Santander, précisant que l’avion « Path-Finder » a atterri à deux kilomètres de cette ville, au lieu dit Aberasturi, à 21 h. 15, heure de Greenwich. DE BONNE HEURE. LES AVIATEURS SE RENDIRENT COMPTE QU’ILS NE POURRAIENT ATTEINDRE ROME LONDRES, 10 juillet. L’agence Reuter a reçu, de Santander, une dépêche de son correspondant, disant que les aviateurs se sont rendu compte, de bonne heure, qu’ils ne pourraient pas atteindre Rome. Mais ils espéraient aller jusqu’à Madrid. Ils rencontrèrent une tempête et, pendant deux heures, ne purent voir l’océan en raison du brouillard très bas. Ils ont déclaré que leur voyage a été magnifique. Ils n’ont aperçu aucun navire, au cours de la traversée, et ont vu la terre, pour la première fois, près du cap Ortégal. LES AVIATEURS QUI ACCOMPAGNAIENT L’INNOCENTE CONDURENT EN ESPAGNE MADRID, 10 juillet. Les passagers espagnols Delcruz et Durban, qui accompagnaient le lieutenant Condoufet, lors de l’accident, sont arrivés à Madrid. Ils regagneront Séville en avion. Dans l’aviation américaine UN NOUVEAU RECORD D’ENDURANCE CULVER-CITY, 10 juillet. Hier, à 19 heures, l’aviateur Angeleno a établi un nouveau record d’endurance en volant 175 h. 50. Il continue son vol. Les mémoires du Prince Rupprecht de Bavière DETAILS INTERESSANTS SUR L’INCAPACITÉ DU HAUT-COMMANDEMENT ALLEMAND BERLIN, 10 juillet. Le journal intime du prince Rupprecht de Bavière, annoncé depuis plusieurs mois, vient de paraître en librairie. Bien qu’il en ait été beaucoup parlé dans la presse, ce document nous apporte quelques détails intéressants, qu’il est utile de signaler aux lecteurs. Ce journal est d’ailleurs un véritable acte d’accusation contre la Prusse et les Hohenzollern. « Sous l’hégémonie prussienne, écrit kronprinz de Bavière, l’Allemagne a vécu la période la plus dure de son histoire, c’est grâce à cette hégémonie que, pendant cette période, elle n’a pas su mettre en valeur un seul homme remarquable.