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lois économiques assez complexes, qu'on appelle les lois d'incidence de l'impôt. Souvent le lieu contribution est avancée par une personne et supportée définitivement par une autre, par exemple, la patente qui est déboursée par le négociant et qui, en réalité, passe dans la facture et se trouve être à la charge de l'acheteur. Il y a des chances pour que nous voyions se produire ici, dans plus d'un cas, un phénomène de ce genre. Plus d'un brave rentier se dispensera de donner à sa cuisinière l'augmentation méritée en protestant que les temps sont durs et qu'il est trop couteux d'avoir des serviteurs : résultat lamentable, puisqu'il fera supporter, en définitive, à de très modestes travailleurs, un impôt destiné à frapper uniquement la richesse. Peut-être, ainsi qu'on le fait justement remarquer, cette fâcheuse loi d'incidence sera toute combattue par l'augmentation d'une certaine taxe qui ne figure pas au budget et qu'on appelle vulgairement l'augure du panier ; ce sera en tout cas une conséquence peu morale et qu'il n'est pas prudent d'encourager. En résumé, il faut bien avouer que l'impôt est toujours l'impôt, c'est une charge qui engage toute la communauté. En vente trente et quelques francs ; mais, de quelque côté que l'on se tourne, on ne trouvera pas mieux dirigé et mieux soutenu que le nôtre. La vérité est que les meilleurs impôts ne valent pas grand chose et qu'il n'est pas de budget supérieur à celui qui se contente des anciens, sans nous en ouvrir de nouveaux. M. G. À tort et à travers PRO HONORIBUS! Sois content, Lector, défenseur des honnêtes, plus intolérant que tous les magistrats ; Sois content : si Paris le critique et l'convince à l'instar de Paulus, un imitator en province, Et notre ami Laurent, par ton zèle excessif, Veille sur la pudeur de la vieille cité, Succursale de la Babylone moderne! Du café luxueux comme de la taverne Les coins et les recoins seront examinés ; Et l'on ne verra plus dans les établissements Les caissières, avec une impudeur charmante, Demander au client anglais ou bilingue. Toi, petit cafetier, ex-cône bourgeois, Il
côté que l'on se tourne, on ne trouvera pas mieux dirigé et mieux soutenu que le nôtre. La vérité est que les meilleurs impôts ne valent pas grand chose et qu'il n'est pas de budget supérieur à celui qui se contente des anciens, sans nous en ouvrir de nouveaux. M. G. À tort et à travers PRO HONORIBUS! Sois content, Lector, défenseur des honnêtes, plus intolérant que tous les magistrats ; Sois content : si Paris le critique et l'convince à l'instar de Paulus, un imitator en province, Et notre ami Laurent, par ton zèle excessif, Veille sur la pudeur de la vieille cité, Succursale de la Babylone moderne! Du café luxueux comme de la taverne Les coins et les recoins seront examinés ; Et l'on ne verra plus dans les établissements Les caissières, avec une impudeur charmante, Demander au client anglais ou bilingue. Toi, petit cafetier, ex-cône bourgeois, Il ne t'est plus permis d'avoir comme autrefois, Pour tenir ta vaisselle, et faire le ménage, Le service peu cher d'une vierge de bas âge ; Quant aux filles Nanas qui raccrochent le soir ; Quant aux pauvres petits flirteurs sur le solier, Ils seront expulsés, loin, bien loin de la ville. Et la police, alors, pourra dormir tranquille. Ô Laurent Théophile, ange de la pudeur, Penche-toi sur ton œuvre et vois la profondeur De l'abîme creusé par une main trop prompte ; Les gens ne pouvant plus aimer sans fausse honte, Grisés par les senteurs troublantes du printemps, S'en vont imaginer d'étranges passe-temps. Ami, l'ai-je compris : le te guide, Fait décoller du mur l'affiche encore humide. Puisqu'on lui a la volé, la maison enfin a triomphé, Baigne agréablement ces vers écrits dans un café ; ICI nul ne peut exiger que ton ardent esprit soit réduit en poussière, Je vais, à ta santé, boire avec la caissière. Hugues Delorme. UN ÉTRANGE PROJET Nous n'en avons pas fini avec les lanceurs de projets qui rêvent de mettre à l'eau Seine et son estuaire. Après M. Bouquet de la Croix, qui voulait faire remonter les navires jusque chez Hely en coupant
ville. Et la police, alors, pourra dormir tranquille. Ô Laurent Théophile, ange de la pudeur, Penche-toi sur ton œuvre et vois la profondeur De l'abîme creusé par une main trop prompte ; Les gens ne pouvant plus aimer sans fausse honte, Grisés par les senteurs troublantes du printemps, S'en vont imaginer d'étranges passe-temps. Ami, l'ai-je compris : le te guide, Fait décoller du mur l'affiche encore humide. Puisqu'on lui a la volé, la maison enfin a triomphé, Baigne agréablement ces vers écrits dans un café ; ICI nul ne peut exiger que ton ardent esprit soit réduit en poussière, Je vais, à ta santé, boire avec la caissière. Hugues Delorme. UN ÉTRANGE PROJET Nous n'en avons pas fini avec les lanceurs de projets qui rêvent de mettre à l'eau Seine et son estuaire. Après M. Bouquet de la Croix, qui voulait faire remonter les navires jusque chez Hely en coupant les ponts et les routes et supprimer purement et simplement les ports du Havre et de Rouen, voici venir M. Bartissol, ancien député, qui propose tout simplement de boucher l'estuaire de la Seine. Son but est des plus louables, puisqu'il veut transformer cet estuaire en un vaste port de commerce et de refuge dont le Havre et Rouen formeraient les assises principales. Mais quel singulier moyen il propose pour parvenir à ce résultat. Qu'on en juge : On barrerait l'embouchure de la Seine par une digue de huit kilomètres allant de Villerville au Havre, une digue assez large pour permettre la circulation permanente entre les deux points terminus, digue formant quai intérieur, du côté de la Seine, dont le niveau constant, assuré par un déversoir à Villerville, surait ainsi surélevé, de manière à permettre l'entrée et la sortie, à toute heure du jour et de la nuit, des plus grands navires de commerce et de guerre. Le plus grand inconvénient du port actuel du Havre, d'après M. Bartissol, est son instabilité résultant de l'apport des marées ; de plus, les navires avant d'entrer sont obligés d'errer à l'attente de la hauteur de l'eau et leurs évolutions dans les bassins munis
et de refuge dont le Havre et Rouen formeraient les assises principales. Mais quel singulier moyen il propose pour parvenir à ce résultat. Qu'on en juge : On barrerait l'embouchure de la Seine par une digue de huit kilomètres allant de Villerville au Havre, une digue assez large pour permettre la circulation permanente entre les deux points terminus, digue formant quai intérieur, du côté de la Seine, dont le niveau constant, assuré par un déversoir à Villerville, surait ainsi surélevé, de manière à permettre l'entrée et la sortie, à toute heure du jour et de la nuit, des plus grands navires de commerce et de guerre. Le plus grand inconvénient du port actuel du Havre, d'après M. Bartissol, est son instabilité résultant de l'apport des marées ; de plus, les navires avant d'entrer sont obligés d'errer à l'attente de la hauteur de l'eau et leurs évolutions dans les bassins munis d'écluses sont des plus malaisées. On remédierait à tout cela par l'établissement de la digue et voici tous les avantages qu'a relevés l'auteur du projet : 1) L'ensablement se manifeste au pied de la digue, la consolidation contre la poussée de la vague du fond le rendra possible de jour en jour à peu un plage officielle sur laquelle il deviendra possible de travailler. 2) Les navires du plus fort tonnage, admis par une écluse centrale, trouveront des fonds constants de 8 à 10 mètres et pourvus d'unilieu libre heure entre le barrage du Havre et le banc d'Aufid, dont les drainers seront rejétés du côté de la mer au pied même de la digue. Par suite plus de manœuvres difficiles dans les bassins. 3) Libre communication entre bateaux et chalands avec le port actuel du Havre assimilé par le bassin de l'île et l'ouverture dans le port nouveau du bassin Hullot. Dûcluu'getnenl rapide des paquebots assuré par chemin de fer établi sur la digue onomie de tous approvisionnements nécessaires. Une surélevation du niveau de la basse Seine réglée par le déversoir construit autrefois la population de Villequier et le banc du Halutier offre les avantages suivants : 1 Assainissement
en jour à peu un plage officielle sur laquelle il deviendra possible de travailler. 2) Les navires du plus fort tonnage, admis par une écluse centrale, trouveront des fonds constants de 8 à 10 mètres et pourvus d'unilieu libre heure entre le barrage du Havre et le banc d'Aufid, dont les drainers seront rejétés du côté de la mer au pied même de la digue. Par suite plus de manœuvres difficiles dans les bassins. 3) Libre communication entre bateaux et chalands avec le port actuel du Havre assimilé par le bassin de l'île et l'ouverture dans le port nouveau du bassin Hullot. Dûcluu'getnenl rapide des paquebots assuré par chemin de fer établi sur la digue onomie de tous approvisionnements nécessaires. Une surélevation du niveau de la basse Seine réglée par le déversoir construit autrefois la population de Villequier et le banc du Halutier offre les avantages suivants : 1 Assainissement du littoral intérieur de la basse Seine ; 2 Drainage dessiné de la fosse - de Nau ; 3 Filtre de la haute-ref de Nantes ; 4 Portulan de la haute mer vivière ; 5 Chaussée de l'actuel quai de Villequier. Sous le nom de "Projet Villequier" il est à plus de 50.000 francs supérieur au prix fixé pour le projet soumis au Parlement. On estime l'évaluera 175 millions au lieu de 160. La muraille du barrage coûterait environ 40 millions ; l'aval-port, 24 millions ; les écluses, 20 millions ; le déversoir avec inscription énergique, 12 millions ; les dragages des canaux, calculés à 10 millions de mètres cubes environ, minuteaulement 10 millions de francs ; la construction du chemin de fer à B ; les installations à 1 ; en ajoutant à cela un imprévu de 10 millions ; cela donne pour l'ensemble les idées 175 millions, dont l'investissement à 80.0 laissé 3 millions 750,000 francs par an. Malgré tous les avantages énumérés par l'auteur de ce projet aux allures grandioses, nous sommes comme le guillotiné par persuasion : nous avons de la méfiance. Il nous parait surtout venir à une mauvaise heure, au moment où les grands
plus de 50.000 francs supérieur au prix fixé pour le projet soumis au Parlement. On estime l'évaluera 175 millions au lieu de 160. La muraille du barrage coûterait environ 40 millions ; l'aval-port, 24 millions ; les écluses, 20 millions ; le déversoir avec inscription énergique, 12 millions ; les dragages des canaux, calculés à 10 millions de mètres cubes environ, minuteaulement 10 millions de francs ; la construction du chemin de fer à B ; les installations à 1 ; en ajoutant à cela un imprévu de 10 millions ; cela donne pour l'ensemble les idées 175 millions, dont l'investissement à 80.0 laissé 3 millions 750,000 francs par an. Malgré tous les avantages énumérés par l'auteur de ce projet aux allures grandioses, nous sommes comme le guillotiné par persuasion : nous avons de la méfiance. Il nous parait surtout venir à une mauvaise heure, au moment où les grands travaux de Rouen et du Havre viennent d'être votés par les Chambres et où les chantiers vont s'ouvrir. Peut-être est-ce un moyen nouveau employé par l'ombre partisans de Paris port de mer pour faire revenir sur l'eau leur désastreux projet. LE BUSTE DE CORNEILLE La campagne que nous avons entrepris pour obtenir la restauration du buste du grand tragique a porté ses fruits. La Société des Amis des Monuments Rouennais vient, sur la proposition de son président, M. Casimir Le Breton, de décider que au moulage en plâtre qui est en si triste état, sera substitué un bronze d'après le modèle original de Caussard. Sur la façade de la maison voisine qui appartint à Thomas Corneille, sera également placé un buste en bronze de l'auteur du Comte d'Essex. L'hommage rendu aux illustres frères sera désormais digne de la ville de Rouen et nous ne pouvons aujourd'hui qu'adresser nos plus vives félicitations à la Société des Amis des Monuments. Ajoutons que, grâce à l'initiative de la Société des Monuments, Fontenelle, lui aussi, aura bientôt son buste devant sa maison natale. Au moment où les administrations et les corps élus semblent se désintéresser des choses de l'art et de la littérature, il
pour obtenir la restauration du buste du grand tragique a porté ses fruits. La Société des Amis des Monuments Rouennais vient, sur la proposition de son président, M. Casimir Le Breton, de décider que au moulage en plâtre qui est en si triste état, sera substitué un bronze d'après le modèle original de Caussard. Sur la façade de la maison voisine qui appartint à Thomas Corneille, sera également placé un buste en bronze de l'auteur du Comte d'Essex. L'hommage rendu aux illustres frères sera désormais digne de la ville de Rouen et nous ne pouvons aujourd'hui qu'adresser nos plus vives félicitations à la Société des Amis des Monuments. Ajoutons que, grâce à l'initiative de la Société des Monuments, Fontenelle, lui aussi, aura bientôt son buste devant sa maison natale. Au moment où les administrations et les corps élus semblent se désintéresser des choses de l'art et de la littérature, il est utile, que l'initiative privée se montre de plus en plus en éveil. UN MONUMENT MENACÉ La chapelle du Lycée Corneille. Son origine et son histoire. Ignorance officielle. La commission d'Antiquités. Proposition de classement. Sommes-nous revenus aux temps fameux de la Bande Noire et allons-nous assister comme vers 1820, à la destruction méthodique des rares édifices d'art ancien, qui ont échappé aux ravages des guerres de religion? On serait tenté de le croire, en voyant depuis quelques années ce qu'ont été les agissements de certains conseils municipaux. Il a fallu une protestation indignée de tous les écrivains d'art, pour empêcher à Nantes et à Dijon, l'accomplissement de cette œuvre de destruction; avec grand peine, à Rouen même, on put sauver la porte Guillaume le Lion, dont M. Prosper Guénegaud méditait la ruine. Aujourd'hui, il faut encore combattre ce bon combat pour défendre contre le vandalisme coalisé du ministère de l'Instruction publique, de la municipalité et du Conseil, un édifice intéressant en tous points, la chapelle du lycée Corneille. Il ne faut point que ce mot de chapoteuse puisse induire l'esprit du public en erreur, et que l'on puisse croire à la faible importance du monument dont on médite la destruction.
la destruction méthodique des rares édifices d'art ancien, qui ont échappé aux ravages des guerres de religion? On serait tenté de le croire, en voyant depuis quelques années ce qu'ont été les agissements de certains conseils municipaux. Il a fallu une protestation indignée de tous les écrivains d'art, pour empêcher à Nantes et à Dijon, l'accomplissement de cette œuvre de destruction; avec grand peine, à Rouen même, on put sauver la porte Guillaume le Lion, dont M. Prosper Guénegaud méditait la ruine. Aujourd'hui, il faut encore combattre ce bon combat pour défendre contre le vandalisme coalisé du ministère de l'Instruction publique, de la municipalité et du Conseil, un édifice intéressant en tous points, la chapelle du lycée Corneille. Il ne faut point que ce mot de chapoteuse puisse induire l'esprit du public en erreur, et que l'on puisse croire à la faible importance du monument dont on médite la destruction. La chapelle du séminaire de Joyeuse est, après la Cathédrale et Saint-Ouen, l'un des édifices religieux les plus vastes que possède notre ville. Construit sur remplacement de l'ancien hôtel d'Os, que Charles de Bourbon, le roi Charles X de la Ligue, acheta nu comte de Maulévrier, en 1583, et dont il fit le siège - lèsuitos, la chapelle de la ville première unenv jose; J;)c.t" iU.a JV W r Par un édit de Henri IV, Louis XIHL, désirant contribuer à son édification, avait attribué aux religieux tous les matériaux pouvant provenir du démantèlement du château Gailhard et la ville de Rouen lui avait consacré une somme de 120.000 livres. Les plans en furent donnés, disent certains, par Ango Bosio, ou, prétendent d'autres, par Martel Ange : l'intérêt en est toi, qu'ils sont précieusement conservés à Rome, à la Bibliothèque vaticane. D'Heron donna très probablement la coupe des voûtes des tribunes, dont la hardiesse étonnait tant le bon historien l'abbé: « Ce beau temple, dit-il, est d'une structure magnifique, bâti à la corinthienne, spacieux, bien percé et plus que rond, représentant la figure d'une quarto-feuille, ou plutôt d'un tréfilé, à cause de la nef qui est un peu plus longue, et,
il fit le siège - lèsuitos, la chapelle de la ville première unenv jose; J;)c.t" iU.a JV W r Par un édit de Henri IV, Louis XIHL, désirant contribuer à son édification, avait attribué aux religieux tous les matériaux pouvant provenir du démantèlement du château Gailhard et la ville de Rouen lui avait consacré une somme de 120.000 livres. Les plans en furent donnés, disent certains, par Ango Bosio, ou, prétendent d'autres, par Martel Ange : l'intérêt en est toi, qu'ils sont précieusement conservés à Rome, à la Bibliothèque vaticane. D'Heron donna très probablement la coupe des voûtes des tribunes, dont la hardiesse étonnait tant le bon historien l'abbé: « Ce beau temple, dit-il, est d'une structure magnifique, bâti à la corinthienne, spacieux, bien percé et plus que rond, représentant la figure d'une quarto-feuille, ou plutôt d'un tréfilé, à cause de la nef qui est un peu plus longue, et, ce qui est surprenant, il n'y a que quatre piliers assez menus qui, étant au milieu de l'œuvre, forment un carré parfait en son genre, supportent tout ce bel ouvrage et soutiennent quatre grands arcades également distancés, ayant de belles vitres au-dessus et au-dessous qui donnent une grande clarté aux voûtes qui sont à double étage et bien travaillées. » Les travaux de construction durèrent de 1617 à 1631. À cet édifice 1'œuvre encore inachevée car le portail, dont le plan est dû à Martinet, ne date que de 1704 et fut inauguré par l'archevêque François de Harlay qui y célébra la première messe. Complètement terminée en 1701, elle fut placée sous l'invocation de saint Louis le 21 décembre par l'archevêque Nicolas Colbert. Pendant la Révolution et jusqu'en 1801, elle servit de musée, et c'est là que furent déposés tous les tableaux provenant des églises et des couvents du département. Au cours de la séance tenue le 20 juillet 1858 par la commission des anciens de notre département, M. Garreta lit une fort intéressante communication sur les blasons qui ornent la chapelle du lycée, communication qui mit en lumière les noms jusqu'alors inconnus des nobles familles dont les libéralités procurèrent
voûtes qui sont à double étage et bien travaillées. » Les travaux de construction durèrent de 1617 à 1631. À cet édifice 1'œuvre encore inachevée car le portail, dont le plan est dû à Martinet, ne date que de 1704 et fut inauguré par l'archevêque François de Harlay qui y célébra la première messe. Complètement terminée en 1701, elle fut placée sous l'invocation de saint Louis le 21 décembre par l'archevêque Nicolas Colbert. Pendant la Révolution et jusqu'en 1801, elle servit de musée, et c'est là que furent déposés tous les tableaux provenant des églises et des couvents du département. Au cours de la séance tenue le 20 juillet 1858 par la commission des anciens de notre département, M. Garreta lit une fort intéressante communication sur les blasons qui ornent la chapelle du lycée, communication qui mit en lumière les noms jusqu'alors inconnus des nobles familles dont les libéralités procurèrent la construction de diverses parties de cette chapelle. Il y a, sous l'édifice, des caveaux que l'abbé Cochet visita le 5 novembre 1841. C'est une salle souterraine de six mètres de longueur sur cinq mètres de largeur, construite en pierres de taille, voûtée en forme de berceau, et dont la construction est évidemment contemporaine de celle de l'église. Deux cercueils en plomb s'y trouvaient. « L'un, dit l'abbé Cochet, paraissait avoir été violé, car il était à demi-ouvert. Sa forme n'était autre que celle d'un linceul enveloppant un cadavre. Aucun renseignement écrit n'accompagnait ce mystérieux sépulcre ». L'autre cercueil, dans un parfait état de conservation, était placé dans un angle du caveau, sur un gril en fer, assez semblable à un lit de fonte. La tête du lit funèbre était surmontée d'une croix de fer à branches fleurdelisées. Cette croix supportait une plaque de cuivre sur laquelle on lisait, une inscription portant le nom de « messire Gilles du Fay, en son vivant chevalier seigneur de Vergelot, châtelain et patron des paroisses de Grimboville, Pretot, Boschenard, etc., lequel mourut à Paris, âgé de 52 ans, le 19 mai 1666 ». Le corps de Gilles du Fay avait été transporté de
construction est évidemment contemporaine de celle de l'église. Deux cercueils en plomb s'y trouvaient. « L'un, dit l'abbé Cochet, paraissait avoir été violé, car il était à demi-ouvert. Sa forme n'était autre que celle d'un linceul enveloppant un cadavre. Aucun renseignement écrit n'accompagnait ce mystérieux sépulcre ». L'autre cercueil, dans un parfait état de conservation, était placé dans un angle du caveau, sur un gril en fer, assez semblable à un lit de fonte. La tête du lit funèbre était surmontée d'une croix de fer à branches fleurdelisées. Cette croix supportait une plaque de cuivre sur laquelle on lisait, une inscription portant le nom de « messire Gilles du Fay, en son vivant chevalier seigneur de Vergelot, châtelain et patron des paroisses de Grimboville, Pretot, Boschenard, etc., lequel mourut à Paris, âgé de 52 ans, le 19 mai 1666 ». Le corps de Gilles du Fay avait été transporté de la chapelle Saint-Ignace dans le caveau du collège Royal en 1763. Le cercueil du cardinal de Joyeuse, le fondateur du collège, y avait été transporté de Pontoise en 1779, et en 1826, la municipalité de Rouen, quelque peu plus éclairée que notre édile actuelle, il faut le croire, fit édifier le monument qui se trouve dans l'une des chapelles latérales. On nous pardonnera cet assez long exposé historique, mais il était nécessaire pour montrer au lecteur toute l'importance de cet édifice, que dans son ignorance, M. l'adjoint Briois semble traiter de quantité négligeable. Ce n'était guère la peine d'accaparer à la Bibliothèque tous les ouvrages traitant de la chapelle, pour arriver à formuler à son propos une si singulière opinion. En dehors de l'intérêt tout particulier qu'elle présente, la chapelle du lycée constitue dans cette admirable histoire de l'art qu'est l'ensemble des monuments de Rouen, une page précieuse, car elle synthétise mieux que Saint-Romain et la chapelle Saint-Louis l'art religieux du XVIe siècle. L'historien Chéruel, qui, bien qu'universitaire comme MM. Briois, Lefort et Chardon, était un artiste et un défenseur des beautés de la ville natale, en demanda, dès 1872, la restauration, insistant sur le grand intérêt artistique que présentait