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rSaronge,61,Paris. Ecrire franco. PIANOS ET ORGUES de tous facteurs Ordre 01 SBd à l'union musicale 1 g payables en OU IflUlw BdSfcDenis, 13 Attires instruments et musique. Crédit, 12 mois, 2f. Chronomètre Canadien horaire de poche donnant l'heure de l'Observatoire. Supérieur, boîtier artistique em's cilé, 3 fr. Bons ou mandat. Seul agent, G. JOHM,115,ay.deVilliers,Paris.Env.prospect'1'*. 'Le Journal des Tribunaux placés @g (10e Année-) H pn e,,; :, Paris -18, Rue de la Chaussée-d'Antin, 18—paris M PROPRIÉTÉ DE LA SOCIÉTÉ FRANÇAISE DE FINANCE E| dont les Actions sont inscrites à la Cote officielle de la Bourse B Capital: SIX MILLIONS de francs Est indispensable à tous les Porteurs de Rentes, d'Actions et d'Obligations. — Très complètement. — Parait chaque Dimanche. — 16 pages de texte. — Liste officielle des Tirages. — Cours des Valeurs cotées officiellement et en Bourse. — Comptes-rendus des Assemblées d'Actionnaires. — Études approfondies des Entreprises financières et industrielles et des Valeurs offertes en souscription publique. — Lois, Décrets, Jugements intéressant les porteurs de titres. — Recettes des Chemins de fer, etc., etc. ; l' .1,," L'ABONNÉ A DROIT: 1 a '; AU PAIEMENT OBATUIT DE COU, fS 1 A L'ACHAT ET A LA VENTE DE SES VALEURS, ", &lt; 1^ sans Commission. Prix de l'Abonnement pour le journal "Le Gaulois-Lorraine": UN FRANC PAR AN ON S'ABONNE SANS FRAIS DANS TOUS LES BUREAUX DE POSTE Les PASTILLES GÉRÉDALES Agissant par inhalation et par absorption Les SEULES PASTILLES GOUドRONNÉES Récompensées par le Jury international. 1913 PARIS — Exposition universelle de 1900. — PARIS — ÉTABLISSEMENT Rhumithéque, Bronchitis, Catarrhe, Enrouement, Irritation de poitrine, Laryngitis. Phthisie, et autres affections contre lesquelles le goudron est conseillé. Très utiles aux fumeurs, aux personnes qui ont des troubles de la voix et à celles qui sont exposées dans leurs travaux à respirer des poussières ou des vapeurs irritantes. L'ETUI : 1 fr. 50 — LES VENTES en tous lieux. Détail : Dans toutes les Pharmacies. — Gros : Phil GÉNÉRAL, à S-Méniot (Paris) À LA VILLE DE PARIS tous les jours EXPOSITION DE BLANC TOILES Trousseaux et Linge Confectionné Achat de 40 % en ligne
&lt; 1^ sans Commission. Prix de l'Abonnement pour le journal "Le Gaulois-Lorraine": UN FRANC PAR AN ON S'ABONNE SANS FRAIS DANS TOUS LES BUREAUX DE POSTE Les PASTILLES GÉRÉDALES Agissant par inhalation et par absorption Les SEULES PASTILLES GOUドRONNÉES Récompensées par le Jury international. 1913 PARIS — Exposition universelle de 1900. — PARIS — ÉTABLISSEMENT Rhumithéque, Bronchitis, Catarrhe, Enrouement, Irritation de poitrine, Laryngitis. Phthisie, et autres affections contre lesquelles le goudron est conseillé. Très utiles aux fumeurs, aux personnes qui ont des troubles de la voix et à celles qui sont exposées dans leurs travaux à respirer des poussières ou des vapeurs irritantes. L'ETUI : 1 fr. 50 — LES VENTES en tous lieux. Détail : Dans toutes les Pharmacies. — Gros : Phil GÉNÉRAL, à S-Méniot (Paris) À LA VILLE DE PARIS tous les jours EXPOSITION DE BLANC TOILES Trousseaux et Linge Confectionné Achat de 40 % en ligne de connaissances avec Facilité de rachat. — CAISSE CIVILE. 52, rue Saint-Marié Guide financier, journal des opérations de Bourse, est envoyé gratuitement. Écrire 19, rue Drouot, Paris. Seules parfaites. COMBES, 26, Bd Richard-Waller. Maladies secrètes : seulement Anciennes récevront NOUVEAU TRAITEMENT DUMI, CHENOT médecin de la Faculté de Paris D'UNE DAME membre de Sociétés scientifiques Générales reconnue la plus prompte et la seule radicale (suite d'expériences comparatives toutes récentes). — Consultations gratuites de midi à 7 heures et par correspondance. Paris, rue des Bailly, 6, Les AVOIR-FAIT DIVERS, Réclames et Faits divers sont reçus chez M. L. AUDBOURG et Cie, 0, place de la Bourse ET DANS LES BUREAUX DE L'ÉLYSÉE COQ-HERON
Le Petit Bastiais JOURNAL QUOTIDIEN CENTIMES Rédaction & Administration MATTHIEU OLIVIER-SASTRÉ, Directeur Correspondant spécial, M. JULES RAWOL, 28, rue de Douai, à Paris. On ne répond pas des colonnes (dépêches) ABONNEMENT (Payable d’avance) CORSE - un an, 20 fr. 6 mois, 12 fr. UNION POSTALE, 35 fr., 6 mois, 18 fr. AUTRES DÉPART. 22 fr. 13.50 Autres Pays, le port en sus. Les annonces sont reçues à l’Imprimerie, et chez M. Poggi, 84 du Palais, 10. Faits divers, 1 fr.— Réclames, 0.75 c. — Diverses, 0.30 c. — Judiciaires, 0.25 c. Les annonces judiciaires et légales seront insérées dans les journaux politiques du département et au choix des parties. Néanmoins toutes les annonces judiciaires relatives à une même procédure seront insérées dans le même journal. 13e ANNÉE – N° 2426 LUNDI, 27 FÉVRIER 1888 Saint Leandre. Lever du soleil, 6 h. 42 m. — Coucher, 5 h. 45 m. Librairie du Petit Bastiau PETIT DICTIONNAIRE DE REBUS CORSICIS TRADUCTION FRANÇAISE Par M. l’abbé LETTERON Professeur au Lycée de Bastia Un beau vol. grand in 8° de 430 pages 5 fr., franco 5.50 Il faut se faire une idée exacte de la rapidité avec laquelle la ville de Bastia s’est développée, il suffit de flâner quelques heures en compagnie d’un revenant ayant quitté la Corse depuis une trentaine d’années seulement. Il vous marquera chacune des étapes de ce progrès; il vous dira qu’à l’époque où il s’est embarqué pour le continent, la rue de l’Opéra n’était même pas tracée, que toutes les maisons situées sur la gauche des boulevards du Palais et de Paoli avaient, par derrière, toutes vue sur la campagne; que la mairie d’alors, modeste habitation, s’élevait dans un enclos isolé, entourée de toutes parts par un gazon court que coupaient d’étroits sentiers, entourée de quelques arbres; l’espace a depuis été occupé par le Théâtre municipal. Il vous dira que les maisons de la place St-Nicolas étaient clairsemées, que celle où est maintenant la sous-préfecture, ainsi que la Banque n’existaient pas; qu’il y avait là un grand terrain vague où a été exécuté le dernier condamné à mort, qui,
il suffit de flâner quelques heures en compagnie d’un revenant ayant quitté la Corse depuis une trentaine d’années seulement. Il vous marquera chacune des étapes de ce progrès; il vous dira qu’à l’époque où il s’est embarqué pour le continent, la rue de l’Opéra n’était même pas tracée, que toutes les maisons situées sur la gauche des boulevards du Palais et de Paoli avaient, par derrière, toutes vue sur la campagne; que la mairie d’alors, modeste habitation, s’élevait dans un enclos isolé, entourée de toutes parts par un gazon court que coupaient d’étroits sentiers, entourée de quelques arbres; l’espace a depuis été occupé par le Théâtre municipal. Il vous dira que les maisons de la place St-Nicolas étaient clairsemées, que celle où est maintenant la sous-préfecture, ainsi que la Banque n’existaient pas; qu’il y avait là un grand terrain vague où a été exécuté le dernier condamné à mort, qui, à Bastia, ait passé par les mains du bourreau. Tout le quartier de la gare était occupé par des jardins maraîchers; le plateau de Capanelle était un bois d’oliviers où les écoliers faisaient l’école buissonnière, et sous l’ombrage desquels s’installaient des jeux de hasard, à l’abri d’une sentinelle qui signalait l’arrivée du commissaire, dès que ce gardien de la morale et des lois émergeait à l’horizon. Du Nouveau-Port, il n’en était question que dans les cartons des ponts et chaussées; à partir du pont Saint-Nicolas, alors fort étroit, la mer venait battre de ses vagues le talus de la route qui s’en allait vers Toga et Pietranera. Sauf deux constructions le boulevard de Cardo n’existait qu’à l’état de grande route. Je passe une foule de détails que me donnait mon compagnon de promenade; mais ce qu’il me disait avec cet accent particulier de l’homme qui se souvient de ses jeunes années, me faisait mesurer le travail accompli, et ce travail est énorme, d’une importance d’autant plus considérable qu’il est presque en totalité dû à l’initiative privée. L’activité dans les constructions est le signe le plus certain de l’activité commerciale, industrielle et agricole d’une population. C’est ce qu’il est bon, c’est
l’arrivée du commissaire, dès que ce gardien de la morale et des lois émergeait à l’horizon. Du Nouveau-Port, il n’en était question que dans les cartons des ponts et chaussées; à partir du pont Saint-Nicolas, alors fort étroit, la mer venait battre de ses vagues le talus de la route qui s’en allait vers Toga et Pietranera. Sauf deux constructions le boulevard de Cardo n’existait qu’à l’état de grande route. Je passe une foule de détails que me donnait mon compagnon de promenade; mais ce qu’il me disait avec cet accent particulier de l’homme qui se souvient de ses jeunes années, me faisait mesurer le travail accompli, et ce travail est énorme, d’une importance d’autant plus considérable qu’il est presque en totalité dû à l’initiative privée. L’activité dans les constructions est le signe le plus certain de l’activité commerciale, industrielle et agricole d’une population. C’est ce qu’il est bon, c’est ce qu’il est juste de répéter à satiété, pour montrer combien notre ville mérite par son esprit de travail la sollicitude du gouvernement. Nous n’avons eu jusqu’ici aucun de ces grandes compagnies qui tentent ailleurs des spéculations. Ce sont en grande majorité des enfants du pays qui, de maçons, se sont faits entrepreneurs, qui, de simples apprentis menuisiers, de forgerons qui ont manié le fer ont su devenir chefs d’atelier. Et cela, sans qu’on ait songé à leur donner une école professionnelle; ils doivent tout à leur intelligence naturelle, aux fruits de leur propre expérience, aux leçons qu’ils se sont procurées eux-mêmes, ou qui ont été transmises de père en fils. Dans ces conditions, nos constructions ne pouvaient pas briller par l’élégance. Mais nos artisans ont su en revanche réaliser des merveilles de solidité, et il est peu de villes où les habitations résistent mieux et plus longtemps aux intempéries et aux ouragans. Que sera-ce donc, quand à ces travailleurs si bien doués on aura enfin donné l’instruction technique qui permet de résoudre rapidement tant de difficultés? Ce jour-là, il n’y a aucune exagération d’amour-propre local à le proclamer, ce jour-là, nos rues n’auront pas seulement leur aspect de solidité
sont faits entrepreneurs, qui, de simples apprentis menuisiers, de forgerons qui ont manié le fer ont su devenir chefs d’atelier. Et cela, sans qu’on ait songé à leur donner une école professionnelle; ils doivent tout à leur intelligence naturelle, aux fruits de leur propre expérience, aux leçons qu’ils se sont procurées eux-mêmes, ou qui ont été transmises de père en fils. Dans ces conditions, nos constructions ne pouvaient pas briller par l’élégance. Mais nos artisans ont su en revanche réaliser des merveilles de solidité, et il est peu de villes où les habitations résistent mieux et plus longtemps aux intempéries et aux ouragans. Que sera-ce donc, quand à ces travailleurs si bien doués on aura enfin donné l’instruction technique qui permet de résoudre rapidement tant de difficultés? Ce jour-là, il n’y a aucune exagération d’amour-propre local à le proclamer, ce jour-là, nos rues n’auront pas seulement leur aspect de solidité massive, elles auront un cachet artistique. Chroniques Corse 26 Février 1738. — L’Assemblée de Casinca, réunie la veille, charge Loas Giafferi et Hyacinthe Paoli de présenter, au général Boissieux, des observations sur les intentions et les vœux des Corses, et sur la perfidie des Génois. 27 Février 1872. — Mgr de Gafforj est nommé évêque d’Ajaccio. Le prélat fut préconisé le 6 mai suivant et sacré à Paris le 6 octobre. Mgr de Gafforj ajoutait au prestige d’un nom aimé, de telles vertus épiscopales que le clergé corse conserve de lui un très pieux souvenir. Le service des dépêches dans la haute Balagne Calenzana, février 1888. M. le Directeur du Petit Bastiais, Il y a bien longtemps que je me proposais de signaler, dans votre excellent journal, l’ostracisme qui a toujours éloigné le canton de Calenzana du bénéfice du service des Messageries-Poste. J’y avais renoncé sachant d’avance que cela n’aurait servi à rien, et que rien ne nous a servi, même lorsque nous avions de hauts seigneurs du pays à la Chambre des députés et à la tête de l’administration. Que pourrons-nous attendre maintenant que la Balagne, et surtout le canton de Calenzana, ne peuvent compter sur le moindre petit
de Gafforj est nommé évêque d’Ajaccio. Le prélat fut préconisé le 6 mai suivant et sacré à Paris le 6 octobre. Mgr de Gafforj ajoutait au prestige d’un nom aimé, de telles vertus épiscopales que le clergé corse conserve de lui un très pieux souvenir. Le service des dépêches dans la haute Balagne Calenzana, février 1888. M. le Directeur du Petit Bastiais, Il y a bien longtemps que je me proposais de signaler, dans votre excellent journal, l’ostracisme qui a toujours éloigné le canton de Calenzana du bénéfice du service des Messageries-Poste. J’y avais renoncé sachant d’avance que cela n’aurait servi à rien, et que rien ne nous a servi, même lorsque nous avions de hauts seigneurs du pays à la Chambre des députés et à la tête de l’administration. Que pourrons-nous attendre maintenant que la Balagne, et surtout le canton de Calenzana, ne peuvent compter sur le moindre petit appui? Mais je m’écarte trop de mon but qui est le suivant. Dans un article de votre journal de vendredi 17 février, portant le même titre que le présent, vous affirmez, à tort, que cinq cantons de l’arrondissement de Calvi, reçoivent leurs correspondances par Ponte-Leccia, et que la voiture traverse quatorze villages. Sur ces cinq cantons, deux, ceux de Olmo-Cappella et Calenzana, ne reçoivent pas de correspondances directement, puisque la diligence ne les traverse pas. Le premier ne se prête guère à un pareil service, et ne pourrait être desservi que par une correspondance de diligences spéciales. Celui de Calenzana, qui se compose des communes de Monte-Maggiore, Lunghignano, Cassano, Zilia, Calenzana et Moncale, échelonnées le long de la route de grande communication n. 12, pourrait être facilement desservi par la ligne de voitures de Calvi à Ponte-Leccia, mais on ne le veut pas, et alors il est inutile de tant crier, et je ne crierai certes pas, si je m’adressais aux diverses administrations qui disposent de ces questions. Mais c’est au nombreux industrieux FEUILLETON DU PETIT BASTIAIS 129. IÏI1Ï1ES ET COMBATS PAR LOUIS GARNERAY — J’étais parti, emportant avec moi une riche cargaison et un assez grand nombre de passagers,
quatorze villages. Sur ces cinq cantons, deux, ceux de Olmo-Cappella et Calenzana, ne reçoivent pas de correspondances directement, puisque la diligence ne les traverse pas. Le premier ne se prête guère à un pareil service, et ne pourrait être desservi que par une correspondance de diligences spéciales. Celui de Calenzana, qui se compose des communes de Monte-Maggiore, Lunghignano, Cassano, Zilia, Calenzana et Moncale, échelonnées le long de la route de grande communication n. 12, pourrait être facilement desservi par la ligne de voitures de Calvi à Ponte-Leccia, mais on ne le veut pas, et alors il est inutile de tant crier, et je ne crierai certes pas, si je m’adressais aux diverses administrations qui disposent de ces questions. Mais c’est au nombreux industrieux FEUILLETON DU PETIT BASTIAIS 129. IÏI1Ï1ES ET COMBATS PAR LOUIS GARNERAY — J’étais parti, emportant avec moi une riche cargaison et un assez grand nombre de passagers, nous dit-il, lorsque nous fûmes surpris par un de ces calmes plats comme il ne s’en trouve que sous l’équateur. Les premiers jours, mes passagers s’amusaient à jeter différents objets flattants dans le sillage du Bato pour pouvoir se rendre compte de sa lenteur: deux semaines plus tard, ces légers débris flottaient encore le long de notre bord ! Le découragement, l’impatience et la nostalgie principalement commençaient à nous gagner, lorsque, pour comble de malheur, une affreuse maladie épidémique s’abattit sur nous ! Dès lors le Bato présenta un spectacle affreux: partout des gémissements, des imprécations et ces pleurs! L’épidémie sévissait dans toute sa force, lorsque notre chirurgien en fut atteint lui-même et en mourut! À partir de ce moment, les malades abandonnés au hasard désespérèrent de leur position, et se livrant sans résistance au fléau qui les terrassait, perdirent toute confiance dans l’avenir et commencèrent à succomber avec une effrayante rapidité. Chaque matin, lorsque je me levais après une nuit d’insomnie, mon premier regard était pour le ciel, que j’examinais avec angoisse; mais rien n’y décelait un changement de temps ; partout des indices de calme et de chaleur, nulle part l’espoir de voir s’élever la brise. Cependant, je
débris flottaient encore le long de notre bord ! Le découragement, l’impatience et la nostalgie principalement commençaient à nous gagner, lorsque, pour comble de malheur, une affreuse maladie épidémique s’abattit sur nous ! Dès lors le Bato présenta un spectacle affreux: partout des gémissements, des imprécations et ces pleurs! L’épidémie sévissait dans toute sa force, lorsque notre chirurgien en fut atteint lui-même et en mourut! À partir de ce moment, les malades abandonnés au hasard désespérèrent de leur position, et se livrant sans résistance au fléau qui les terrassait, perdirent toute confiance dans l’avenir et commencèrent à succomber avec une effrayante rapidité. Chaque matin, lorsque je me levais après une nuit d’insomnie, mon premier regard était pour le ciel, que j’examinais avec angoisse; mais rien n’y décelait un changement de temps ; partout des indices de calme et de chaleur, nulle part l’espoir de voir s’élever la brise. Cependant, je prenais sur moi-même d’assurer aux passagers que le calme ne pouvait continuer, que j’étais même certain que d’ici à peu il cesserait tout à fait. Les premières fois l’on me crut, et je parvins ainsi à rassurer un peu la confiance des malheureux malades; mais en voyant chaque jour mes prophéties démenties, mes promesses ne pas se réaliser, ils finirent enfin par m’accuser d’incapacité, par ne plus ajouter foi à mes paroles et par retomber dans leur profond découragement. Que vous dirai-je de plus, capitaine; quarante-six jours s’écoulèrent s’écoulèrent L’eau et les provisions vinrent alors à nous manquer, et si mon équipage résistait mieux que mes passagers à la fatigue, il n’en était pas moins pour cela exténué de soif, d’inanition et en proie à la nostalgie. Enfin le quarante-sixième jour le ciel parut vouloir mettre un terme à nos trop cruelles souffrances: la brise se fit sentir, et nous aperçûmes à toute vue les voiles d’un navire qui blanchissait l’horizon. En cet instant toutes les peines furent oubliées, les parents des victimes, dominés par cet instinct puissant de la conservation qui n’abandonne jamais l’homme, essayèrent leurs larmes, pour ne plus songer qu’à eux-mêmes: ils allaient bientôt avoir de l’eau
prophéties démenties, mes promesses ne pas se réaliser, ils finirent enfin par m’accuser d’incapacité, par ne plus ajouter foi à mes paroles et par retomber dans leur profond découragement. Que vous dirai-je de plus, capitaine; quarante-six jours s’écoulèrent s’écoulèrent L’eau et les provisions vinrent alors à nous manquer, et si mon équipage résistait mieux que mes passagers à la fatigue, il n’en était pas moins pour cela exténué de soif, d’inanition et en proie à la nostalgie. Enfin le quarante-sixième jour le ciel parut vouloir mettre un terme à nos trop cruelles souffrances: la brise se fit sentir, et nous aperçûmes à toute vue les voiles d’un navire qui blanchissait l’horizon. En cet instant toutes les peines furent oubliées, les parents des victimes, dominés par cet instinct puissant de la conservation qui n’abandonne jamais l’homme, essayèrent leurs larmes, pour ne plus songer qu’à eux-mêmes: ils allaient bientôt avoir de l’eau en abondance, des vivres à discrétion : pouvaient-ils songer à autre chose! Malheureusement notre espoir fut encore déçu, la brise qui s’était élevée s’éteignit presque subitement, et le navire que nous apercevions à peine à travers l’espace devint immobile. Nous tînmes immédiatement un conseil, dont le résultat fut qu’il nous fallait à tout prix aborder ce navire. Si c’est un simple bâtiment de commerce, il nous donnera au moins de l’eau, pensions-nous; si c’est un vaisseau de guerre ennemi, il nous prendra : si c’est un vaisseau ami, il nous prêtera probablement un chirurgien pour soigner nos malades. Notre résolution avait été facilement prise: toutefois son accomplissement présentait les plus grandes difficultés, car l’équipage était si exténué, si faible, qu’il ne pouvait guère trouver assez de force pour mettre à la mer le canot qui devait transporter notre petite expédition à bord du bâtiment en vue. Cependant, grâce à l’espèce de surexcitation que nous donnait l’espérance de posséder bientôt de l’eau fraîche, nous vînmes à bout de cette expédition. Une fois l’embarcation à l’eau, six matelots de bonne volonté s’y embarquèrent: mon fils, jeune homme de dix-huit ans et de grand avenir, qui servait sous mes ordres en qualité de
fallait à tout prix aborder ce navire. Si c’est un simple bâtiment de commerce, il nous donnera au moins de l’eau, pensions-nous; si c’est un vaisseau de guerre ennemi, il nous prendra : si c’est un vaisseau ami, il nous prêtera probablement un chirurgien pour soigner nos malades. Notre résolution avait été facilement prise: toutefois son accomplissement présentait les plus grandes difficultés, car l’équipage était si exténué, si faible, qu’il ne pouvait guère trouver assez de force pour mettre à la mer le canot qui devait transporter notre petite expédition à bord du bâtiment en vue. Cependant, grâce à l’espèce de surexcitation que nous donnait l’espérance de posséder bientôt de l’eau fraîche, nous vînmes à bout de cette expédition. Une fois l’embarcation à l’eau, six matelots de bonne volonté s’y embarquèrent: mon fils, jeune homme de dix-huit ans et de grand avenir, qui servait sous mes ordres en qualité de lieutenant, en prit le commandement. Moi je ne voulais pas consentir à le laisser partir, mais il me représenta si éloquemment que sa parenté avec moi était justement ce qui devait le forcer à donner l’exemple du dévouement et du courage, que je ne pus m’opposer plus longtemps. U ' ' A , ' ' V que had établi des services de correspondances de Bastia à Gorte, de Bastia à Port orientale, et qui voient leur industrie entravée par le chemin de fer, que je m’adresse. C’est aux Gambini, aux Franceschi et tous quanti que je dis : « Vous avez un matériel; venez en Balagne. Établissez un service de voitures partant de Calvi, passant par les cantons de Calenzana, de Muro et Belgodere. Établissez une correspondance de Calvi à Belgodere, point de bifurcation, à Belgodere vous réunissez vos voyageurs pour Ponte-Leccia. Vous avez là des éléments sérieux d’une excellente affaire, qui vous permettra d’utiliser votre nombreux matériel et de gagner de l’argent. Il est incontestable que tous les voyageurs de la Balagne se rendant à Bastia, prendront cet itinéraire. Il est incontestable aussi que la certitude de trouver des places à Ponte-Leccia pour Bastia et pour Corté, ce qui