jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
que sablonneuse, avec un peu d'herbe, des arbres rabougris clairsemés dans les gorges, et quelques touffes de genêts ou de bruyères qui fournissent aux chameaux une nourriture passable. Pour gibier, un lièvre de temps à autre, et quelques troupes de chèvres jaunes; çà et là, de rares campements mongols, qui se transportent de place en place. Les puits se rencontrent à de longs intervalles ; les meilleurs sont dans les petites chaînes rocheuses, ou au voisinage. Le 8 octobre, la petite caravane atteignit la rivière Onghïn, un des cours d'eau qui descendent des pays montagneux des Khalkhas et qui vont se perdre dans le désert. Le cours de l'Onghïn est vers le S.E.; le point où M. Elias le traversa est au 101e degré 9' de longitude (de Paris), par 45° 46' de latitude N., dans une vallée plate, à 1432 mètres au-dessus du niveau de la mer d'après l'anéroïde. D'Anville, d'après les PP. Jésuites, a placé sur l'Onghïn le signe hypothétique de Karakoroum; toutes les enquêtes de M. Elias près des Mongols au sujet d'un site avec des ruines furent sans résultat. Aucun de ceux que le voyageur interrogea n'avait la moindre idée de l'existence de ces ruines, ni sur l'Onghïn, ni, plus au nord, sur l'Orkhon où les met le colonel Yule, d'après Abel Rémusat. Nous reviendrons tout à l'heure sur ce point. Après avoir dépassé l'Onghin, la ligne de route suivie par le voyageur allait directement à l'ouest, en longeant les pentes méridionales du mont Khangaï. Des espaces en espaces on avait à franchir des cours d'eau, qui vont au sud se perdre dans la plaine aride du Gobi. Ici le guide déserta la caravane avec le meilleur chameau. M. Elias eut maintenant à trouver seul son chemin jusqu'à Ouliassoutaï, première ville de la Dzoungarie chinoise, place dont le séparait encore une distance au moins de 300 milles (560 kilomètres). Le 16 octobre on atteignit le Touï, une des rivières du désert dont il a été question tout à l'heure ; M. Elias y vit les restes d'une ville qui servait de centre commercial dans ces cantons,
sur l'Onghïn, ni, plus au nord, sur l'Orkhon où les met le colonel Yule, d'après Abel Rémusat. Nous reviendrons tout à l'heure sur ce point. Après avoir dépassé l'Onghin, la ligne de route suivie par le voyageur allait directement à l'ouest, en longeant les pentes méridionales du mont Khangaï. Des espaces en espaces on avait à franchir des cours d'eau, qui vont au sud se perdre dans la plaine aride du Gobi. Ici le guide déserta la caravane avec le meilleur chameau. M. Elias eut maintenant à trouver seul son chemin jusqu'à Ouliassoutaï, première ville de la Dzoungarie chinoise, place dont le séparait encore une distance au moins de 300 milles (560 kilomètres). Le 16 octobre on atteignit le Touï, une des rivières du désert dont il a été question tout à l'heure ; M. Elias y vit les restes d'une ville qui servait de centre commercial dans ces cantons, et qui fut abandonnée vers la fin du dernier siècle à cause de la difficulté de s'y procurer du combustible. C'est précisément de cette époque que date la fondation d'Ouliassoutaï et de Khobdo, devenues à leur tour des places de trafic dans cette région occidentale de la Mongolie. Le 20, après une marche de 85 milles, on arriva au Baïtarik, rivière large et rapide qui n'avait guère que deux pieds d'eau, mais qui en a plus de six en été, à l'époque de la fonte des neiges dans la montagne. Le pays est excessivement rude et aride ; c'est dans ce canton principalement que se trouvent l'âne et le cheval sauvage de la Mongolie. Le chemin que l'on suivait laisse au sud, à la distance d'une cinquantaine de milles, une rangée de hautes montagnes appelées Sirké, et au nord d'autres montagnes appelées Ourtch. Avant d'atteindre la vallée d'Ouliassoutaï on eut à franchir des montagnes dont le col neigeux est à une altitude absolue de 8500 pieds anglais (2590 mètres); le 2 novembre on entra dans la ville. Ouliassoutaï, d'après les observations de M. Elias, est par 47° 40' de latitude N., et 94° 22' 20" de longitude à l'E. du
après une marche de 85 milles, on arriva au Baïtarik, rivière large et rapide qui n'avait guère que deux pieds d'eau, mais qui en a plus de six en été, à l'époque de la fonte des neiges dans la montagne. Le pays est excessivement rude et aride ; c'est dans ce canton principalement que se trouvent l'âne et le cheval sauvage de la Mongolie. Le chemin que l'on suivait laisse au sud, à la distance d'une cinquantaine de milles, une rangée de hautes montagnes appelées Sirké, et au nord d'autres montagnes appelées Ourtch. Avant d'atteindre la vallée d'Ouliassoutaï on eut à franchir des montagnes dont le col neigeux est à une altitude absolue de 8500 pieds anglais (2590 mètres); le 2 novembre on entra dans la ville. Ouliassoutaï, d'après les observations de M. Elias, est par 47° 40' de latitude N., et 94° 22' 20" de longitude à l'E. du méridien de Paris. Cette détermination, comme celle de Koueï-houa-tchhing, est précieuse en ce qu'elle confirme la position que la place occupe sur la grande et belle carte de la Mongolie construite en 1833 par Klaproth, l'illustre orientaliste, d'après les matériaux chinois combinés avec les matériaux russes. Ouliassoutaï est le lieu de résidence du gouverneur chinois des provinces de la Tartarie occidentale ; il accueillit fort bien le voyageur, et lui donna un guide jusqu'à Khobdo. Quoique Ouliassoutaï ne soit qu'à une altitude de 1737 mètres, le climat y est très rude et la végétation chétive. La population, garnison comprise, est d'environ 4000 âmes. L'état de trouble où était le pays, par suite des incursions des insurgés musulmans qui jettent en ce moment un tel désarroi dans tout l'empire, avait obligé M. Elias de renoncer à son plan de se rendre à Kouldja; il partit pour Khobdo le 10 novembre, et y arriva seulement le 28. La ville venait d'être saccagée par les Musulmans; tous les Chinois avaient été massacrés, sauf la garnison retranchée dans le fort. On aura une idée de la terreur qu'inspirent les Toungans ou Doungans (c'est le nom sous lequel on désigne les Musulmans soulevés contre la
de résidence du gouverneur chinois des provinces de la Tartarie occidentale ; il accueillit fort bien le voyageur, et lui donna un guide jusqu'à Khobdo. Quoique Ouliassoutaï ne soit qu'à une altitude de 1737 mètres, le climat y est très rude et la végétation chétive. La population, garnison comprise, est d'environ 4000 âmes. L'état de trouble où était le pays, par suite des incursions des insurgés musulmans qui jettent en ce moment un tel désarroi dans tout l'empire, avait obligé M. Elias de renoncer à son plan de se rendre à Kouldja; il partit pour Khobdo le 10 novembre, et y arriva seulement le 28. La ville venait d'être saccagée par les Musulmans; tous les Chinois avaient été massacrés, sauf la garnison retranchée dans le fort. On aura une idée de la terreur qu'inspirent les Toungans ou Doungans (c'est le nom sous lequel on désigne les Musulmans soulevés contre la domination mandchoue), et de la défense que les Chinois leur opposent, quand nous dirons que la garnison chinoise, qui était de 1500 hommes, infanterie et cavalerie, avait été prise d'une folle panique à la seule vue des Toungans qui n'étaient que 300, et que ceux-ci se retirèrent sans avoir perdu un seul homme après avoir mis à sac une ville qui renfermait 6000 habitants. M. Elias quitta Khobdo le 3 décembre pour gagner Suok, poste chinois sur la frontière, à 180 milles de Khobdo par un pays montagneux. Il traversa un col dont l'altitude est de 2774 mètres, d'où l'on voyait se dresser, au nord et au sud, plusieurs pics couronnés de neige, dont l'un ne doit pas avoir une hauteur moindre de 3800 à 4000 mètres. Quatre jours après avoir quitté Suok, on arriva au premier poste russe. Le 4 janvier 1873, M. Elias était à Biisk, d'où le voyageur gagna Omsk, puis Saint-Pétersbourg et Londres. Durant ce long voyage, M. Elias a relevé avec un très-grand soin son itinéraire depuis Koueï-houa-tchhing jusqu'à Suok, sur la frontière russe, ce qui représente une ligne de 1340 milles. Outre le point de départ, soigneusement fixé par une série d'observations astronomiques pour
un seul homme après avoir mis à sac une ville qui renfermait 6000 habitants. M. Elias quitta Khobdo le 3 décembre pour gagner Suok, poste chinois sur la frontière, à 180 milles de Khobdo par un pays montagneux. Il traversa un col dont l'altitude est de 2774 mètres, d'où l'on voyait se dresser, au nord et au sud, plusieurs pics couronnés de neige, dont l'un ne doit pas avoir une hauteur moindre de 3800 à 4000 mètres. Quatre jours après avoir quitté Suok, on arriva au premier poste russe. Le 4 janvier 1873, M. Elias était à Biisk, d'où le voyageur gagna Omsk, puis Saint-Pétersbourg et Londres. Durant ce long voyage, M. Elias a relevé avec un très-grand soin son itinéraire depuis Koueï-houa-tchhing jusqu'à Suok, sur la frontière russe, ce qui représente une ligne de 1340 milles. Outre le point de départ, soigneusement fixé par une série d'observations astronomiques pour la latitude et la longitude absolue, les distances et les directions ont été relevées avec grande attention d'étape en étape, et l'itinéraire s'appuie en outre sur dix observations de latitude et deux de longitude. Le voyageur rapporte aussi une série complète de relevés d'altitude, donnés par l'anéroïde et par l'observation du point d'ébullition de l'eau. C'est ainsi que s'est exprimé le président de la Société de Géographie de Londres, en remettant au voyageur la médaille d'or que la Société lui a décernée. Tous ceux qui suivent avec intérêt le progrès de nos connaissances dans ces régions attendent maintenant avec impatience la publication complète de cette importante relation. Quelques éclaircissements sur Karakoroum. Karakoroum, la vieille capitale mongole du treizième siècle, dont M. Ney Elias se proposait de rechercher le site, — quoique sa recherche, comme on l'a vu, paraissent s'être bornées à des informations sans résultat, — mérite que nous lui consacrons quelques lignes. 1. Tout d'abord, nous ferons remarquer que la vraie forme du nom pourrait bien être Karakharân, à en juger par la transcription chinoise Ko-la-ho-lin, mot qui dans l'usage commun s'est contracté en Holin. Aucun voyageur jusqu'à présent n'a retrouvé l'emplacement que la ville occupait, et cet emplacement
du point d'ébullition de l'eau. C'est ainsi que s'est exprimé le président de la Société de Géographie de Londres, en remettant au voyageur la médaille d'or que la Société lui a décernée. Tous ceux qui suivent avec intérêt le progrès de nos connaissances dans ces régions attendent maintenant avec impatience la publication complète de cette importante relation. Quelques éclaircissements sur Karakoroum. Karakoroum, la vieille capitale mongole du treizième siècle, dont M. Ney Elias se proposait de rechercher le site, — quoique sa recherche, comme on l'a vu, paraissent s'être bornées à des informations sans résultat, — mérite que nous lui consacrons quelques lignes. 1. Tout d'abord, nous ferons remarquer que la vraie forme du nom pourrait bien être Karakharân, à en juger par la transcription chinoise Ko-la-ho-lin, mot qui dans l'usage commun s'est contracté en Holin. Aucun voyageur jusqu'à présent n'a retrouvé l'emplacement que la ville occupait, et cet emplacement n'est déterminé d'une manière précise par aucun texte. Les missionnaires jésuites, qui, au commencement du dix-huitième siècle, ont revisé et coordonné la carte de l'empire de Kang-hi, supposèrent un peu arbitrairement que Karakorum avait dû être située sur l'Onghïn, vers le centre du Gobi, et c'est là que d'Anville l'a placée d'après eux dans son élaboration des cartes des Jésuites pour le grand ouvrage de Duhalde; mais Abel Rémusat, qui a repris la question en 1825 dans un mémoire spécial, est arrivé à cette conclusion, que la capitale du fondateur de l'empire mongol devait être située beaucoup plus au nord que les Jésuites mathématiciens ne l'avaient supposé. Il a établi d'une manière extrêmement probable que Karakorum était sur l'Orkhon supérieur, affluent considérable de la haute Sélinga (rivière qui va déboucher dans le sud de Baïkal), au milieu du pays bien boisé et bien arrosé qui forme au nord le versant septentrional du plateau de la Mongolie. Cette position se trouve vers le 46° de latitude. C'est vers ce point que devront se porter les recherches des explorateurs. Au surplus, le colonel Yule a fait remarquer avec beaucoup de justesse que les ruines, si elles existent encore, sont probablement peu importantes
placée d'après eux dans son élaboration des cartes des Jésuites pour le grand ouvrage de Duhalde; mais Abel Rémusat, qui a repris la question en 1825 dans un mémoire spécial, est arrivé à cette conclusion, que la capitale du fondateur de l'empire mongol devait être située beaucoup plus au nord que les Jésuites mathématiciens ne l'avaient supposé. Il a établi d'une manière extrêmement probable que Karakorum était sur l'Orkhon supérieur, affluent considérable de la haute Sélinga (rivière qui va déboucher dans le sud de Baïkal), au milieu du pays bien boisé et bien arrosé qui forme au nord le versant septentrional du plateau de la Mongolie. Cette position se trouve vers le 46° de latitude. C'est vers ce point que devront se porter les recherches des explorateurs. Au surplus, le colonel Yule a fait remarquer avec beaucoup de justesse que les ruines, si elles existent encore, sont probablement peu importantes : tout au plus, peut-être, les vestiges de la muraille en briques qui entourait le palais du Khan. La ville elle-même, d'après la description que nous en ont laissée les religieux qui furent envoyés vers le grand Khan au milieu du treizième siècle, était très-petite, et seulement formée d'une muraille en terre battue, bien qu'au rapport de Rubrouquis elle renfermât douze pagodes, deux mosquées et une église. Mais toutes ces constructions n'étaient sûrement pas formées de matériaux bien durables. Il convient d'ajouter que Karakorum n'avait pas été fondée par Djinghiz-khan, comme on l'a souvent répété. Le jésuite Visdelou, dans son Histoire de la Tartarie (1779), a donné un bon résumé de l'histoire de cette cité célèbre, tiré des sources. Karakorum, a-t-il dit, existait avant Djinghiz-khan, qui y établit le siège de son empire en l'année 1220. Ce ne fut donc ni lui ni son fils Ogotaï qui la bâtit. Mais ce dernier, dans la septième année de son règne (1235), la fit environner d'un mur d'enceinte et y fit construire un palais. C'est là que furent reçus Jean du Plan Carpin, envoyé du pape Innocent IV, en 1245, et Rubrouquis, ambassadeur du roi Louis IX, en 1253. Karakorum servit de
en terre battue, bien qu'au rapport de Rubrouquis elle renfermât douze pagodes, deux mosquées et une église. Mais toutes ces constructions n'étaient sûrement pas formées de matériaux bien durables. Il convient d'ajouter que Karakorum n'avait pas été fondée par Djinghiz-khan, comme on l'a souvent répété. Le jésuite Visdelou, dans son Histoire de la Tartarie (1779), a donné un bon résumé de l'histoire de cette cité célèbre, tiré des sources. Karakorum, a-t-il dit, existait avant Djinghiz-khan, qui y établit le siège de son empire en l'année 1220. Ce ne fut donc ni lui ni son fils Ogotaï qui la bâtit. Mais ce dernier, dans la septième année de son règne (1235), la fit environner d'un mur d'enceinte et y fit construire un palais. C'est là que furent reçus Jean du Plan Carpin, envoyé du pape Innocent IV, en 1245, et Rubrouquis, ambassadeur du roi Louis IX, en 1253. Karakorum servit de khân-baligh, c'est-à-dire de résidence impériale aux quatre premiers successeurs de Djinghiz-khan; mais Koublaï-khan, qui fut le cinquième, n'eut pas plutôt été proclamé Grand Khan, qu'il transféra en Chine le siège de l'empire. Ceci arriva en 1260. Karakorum se vit dès lors déchoir de son rang de capitale; et cette déchéance fut suivie de sa ruine complète, en 1289, dans une guerre contre Koublaï-khan. La ville fut relevée en 1312; mais on peut bien supposer qu'elle ne recouvra jamais sa première splendeur, et sa chute définitive s'est accomplie obscurément, sans laisser un souvenir parmi les tribus d'une contrée pastorale. VIII LE NORD DE L'ASIE RUSSE SIBÉRIE. 161. Die Inselgruppe der Kurilen; Mittheilungen der Geogr. Gesellsch. in Wien, Bd V, n° 12, p. 554-563. Wien, 1872. Traduit des Mémoires de la Société impériale de Géographie russe, série ethnographique, t. IV, p. 369. 162. Col. VENIUKOV. On the island of Saghalin. Translated from the russian Voyenni Sbornik, by capt. Spalding. Journal of the Roy. Geogr. Soc., vol. XLII, p. 373-388. Résumé des notions acquises sur cette grande île naguère à peine connue de nom, historique, géographie, topographie, productions, population. Le mémoire est accompagné d'une carte. Un livre spécial d'un naturaliste russe, M. Boussé,
fut suivie de sa ruine complète, en 1289, dans une guerre contre Koublaï-khan. La ville fut relevée en 1312; mais on peut bien supposer qu'elle ne recouvra jamais sa première splendeur, et sa chute définitive s'est accomplie obscurément, sans laisser un souvenir parmi les tribus d'une contrée pastorale. VIII LE NORD DE L'ASIE RUSSE SIBÉRIE. 161. Die Inselgruppe der Kurilen; Mittheilungen der Geogr. Gesellsch. in Wien, Bd V, n° 12, p. 554-563. Wien, 1872. Traduit des Mémoires de la Société impériale de Géographie russe, série ethnographique, t. IV, p. 369. 162. Col. VENIUKOV. On the island of Saghalin. Translated from the russian Voyenni Sbornik, by capt. Spalding. Journal of the Roy. Geogr. Soc., vol. XLII, p. 373-388. Résumé des notions acquises sur cette grande île naguère à peine connue de nom, historique, géographie, topographie, productions, population. Le mémoire est accompagné d'une carte. Un livre spécial d'un naturaliste russe, M. Boussé, a été publié à Saint-Pétersbourg en 1872; en voici le titre : L'île Sakhalïn et l'expédition de 1853-54; journal tenu du 25 août 1853 au 19 mai 1854, in-8°, 164 pages (en russe). Sur l'expédition scientifique dont il s'agit ici, et sur l'île Sakhalïn, voir le tome VIII de l'Année géographique, p. 259. 163. Du même : Carte ethnographique de la Russie asiatique. St-Pétersb., 1873, 1 feuille (en russe). Travail d'une sérieuse valeur scientifique. IX RÉGION DU CAUCASE (Transcaucasie russe) ARMÉNIE. 164. A. SCHIEFNER. Ausführlicher Bericht über Baron P. von Uslar's Avarische Studien. Mémoires de l'Acad. impér. de St-Pétersb. t. XVIII, 1872, gr. in-4, 180 pages. M. d'Olsar, qui occupe un grade élevé dans l'armée du Caucase, et qui depuis longtemps se consacre à l'investigation de cette région si bien nommée par les anciens géographes arabes, la région des langues, a été spécialement chargé par la Société géographique de Tiflis des études préparatoires de la partie caucasienne d'une carte ethnographique de la Russie d'Europe que prépare en ce moment le colonel Rittich, sous les auspices de la Société de Géographie de Saint-Pétersbourg. Puisque nous touchons à l'ethnographie du Caucase, je puis noter ici que M. Hyde Clarke a lu cette
géographique, p. 259. 163. Du même : Carte ethnographique de la Russie asiatique. St-Pétersb., 1873, 1 feuille (en russe). Travail d'une sérieuse valeur scientifique. IX RÉGION DU CAUCASE (Transcaucasie russe) ARMÉNIE. 164. A. SCHIEFNER. Ausführlicher Bericht über Baron P. von Uslar's Avarische Studien. Mémoires de l'Acad. impér. de St-Pétersb. t. XVIII, 1872, gr. in-4, 180 pages. M. d'Olsar, qui occupe un grade élevé dans l'armée du Caucase, et qui depuis longtemps se consacre à l'investigation de cette région si bien nommée par les anciens géographes arabes, la région des langues, a été spécialement chargé par la Société géographique de Tiflis des études préparatoires de la partie caucasienne d'une carte ethnographique de la Russie d'Europe que prépare en ce moment le colonel Rittich, sous les auspices de la Société de Géographie de Saint-Pétersbourg. Puisque nous touchons à l'ethnographie du Caucase, je puis noter ici que M. Hyde Clarke a lu cette année à l'Institut anthropologique de Londres un mémoire dans lequel il se propose d'établir que par ses radicaux, aussi bien que par les formes grammaticales, le dialecte de la petite tribu des Oudi présente de nombreux points de ressemblance avec le copte, et en particulier avec le dialecte baschmurique. Ce n'est pas la première fois que des analogies coptes sont signalées dans le Caucase. M. Clarke remonte de là, naturellement, à la tradition mentionnée par Hérodote de la colonie égyptienne laissée en Colchide par Sésostris. Sur l'idiome des Oudi, nous rappellerons le mémoire de M. Schiefner, noté au tome III de l'Année géographique, p. 151, n° 93; et sur les études linguistiques antérieures de M. d'Olsar, nous renverrons au livre que nous venons de citer, nos 94 et 97, et t. VI, p. 181, n° 119. 165. Dr G. RADDÉ et DR G. SIEVERS. Reisen im armenischen Hochland, ausgeführt im sommer 1871. Mitteilungen de Petermann, 1873, n° 5, p. 174-183. Voir pour les premières parties de ce voyage des deux naturalistes russes, le précédent volume de l'Année, p. 118, n° 104. 166. H. KIEPERT. Über die Lage der armenischen Hauptstadt Tigranokerta. Berlin, 1873, in-8, 48 pages. Carte. (Extrait des Mittheilungen
n'est pas la première fois que des analogies coptes sont signalées dans le Caucase. M. Clarke remonte de là, naturellement, à la tradition mentionnée par Hérodote de la colonie égyptienne laissée en Colchide par Sésostris. Sur l'idiome des Oudi, nous rappellerons le mémoire de M. Schiefner, noté au tome III de l'Année géographique, p. 151, n° 93; et sur les études linguistiques antérieures de M. d'Olsar, nous renverrons au livre que nous venons de citer, nos 94 et 97, et t. VI, p. 181, n° 119. 165. Dr G. RADDÉ et DR G. SIEVERS. Reisen im armenischen Hochland, ausgeführt im sommer 1871. Mitteilungen de Petermann, 1873, n° 5, p. 174-183. Voir pour les premières parties de ce voyage des deux naturalistes russes, le précédent volume de l'Année, p. 118, n° 104. 166. H. KIEPERT. Über die Lage der armenischen Hauptstadt Tigranokerta. Berlin, 1873, in-8, 48 pages. Carte. (Extrait des Mittheilungen de l'Acad.) roy. de Berlin, févr.) M. Kiepert identifie le site très-controversé de Tigranocerta avec les ruines d'Arzen, sur une rivière du même nom, un des tributaires du côté nord du Tigre supérieur. Ce ne serait pas ici le lieu d'aborder au fond une question très-complète, que nous aurons à reprendre ailleurs ; disons seulement que M. Kiepert y déploie son érudition accoutumée. Le mémoire est suivi de deux Excursus : l'un sur les limites de l'Arménie d'après les sources nationales, l'autre sur la carte du sud de l'Arménie dans Ptolémée. X PERSE AFGHANISTAN ET KÂFIRISTAN. 167. Sir Frederick GOLDSMID. Journey from Bunder Abbas to Mash'had by Sistan (déc. 1871-mars 1872), with some account of the last named province. Proceedings of the Roy. Geogr. Soc. of Lond., vol. XVII, n° 2, p. 86-92. 168 *..,.. Narrative of a visit to the Kuh-i-Khwajâh in Sistan. Illghways, oct. 1872, p. 279-281. Voir ci-après. 169. Major B. LOWET, R(oyal) E(ngineers). Surveys on the road from Shiraz to Bam. Journ. of the Roy. Geogr. Soc., vol. XLII 1872, p. 202-212. 170. BOWER, R. E., attached to the Mission under sir F. Goldsmid. Memorandum on the route from Shahrúd, via Kothal Vijmanun, to Astrabad and