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Gaignester, à M. T. Sloman (n. Piggott). Non places Le Bonnair (A. Larey), Belissaire (H. Ayres), Asti. Gagne de trois longueurs de six bougies. 5,000 francs au comte L. de Villeneuve-Bargême, éleveur du gagnant. 2,500 francs au vicomte de Marcourt, éleveur du second. Mutuel 11 fr. 50. Places Le Vexin, 22 fr.; Hippodrome, 16 fr. 50. Prix Magny la Fleurières – 1,500 francs. 3,100 mètres. 1. Saint-Laurent, à M. Sydney-Piggott (A. Carter). 2. Lauzuna, à M. Jacques Lebard (E. Piggott). 3. Royal Visiteur, à Mme L. Procureur (R. Sauvat). Non places 4. Launerrose (W. Howard), Esmin (Saunier), Parisienne (H. Bartle). Gagne d'une demi-longueur de cinq bougies. 400 francs à M. Sydney-Piggott, éleveur du gagnant. 200 francs à M. J. Thibaud, éleveur du second. Mutuel 31 fr. 50. Places Saint-Laurent, 19 fr.; Lauzuna, 48 fr.; Royal Visiteur, 88 fr. 50. Prix Ardent (steeple) – 10,000 francs, 3,600 mètres. 1. Don Alberto, à M. E. Feschbach (F. Burgos). Non place Clio, à M. E. Berard (Lambert). Gagne d'une longueur. 800 francs aux héritiers du baron Hoger et au baron de Marenne, éleveurs du gagnant. 800 francs aux héritiers de M. P. Aumont, éleveur du second. Mutuel 31 fr. 50. Prix Jeweulmarke (haies) – 10,000 francs, 2,700 mètres. 1. Pergame II, à M. E. Thellon (G. Parisot). 2. Petit Frère, à M. J. Thibaud (H. Lunden). 3. Sylviane, à M. Edmond Beer (A. Carter). Non places Arc en ciel (W. Howard), Sajaid (Saunier), Maigre Tout (S. Bernier), Orion (Defever), Le Satyre (P. Pamard), Quatre Bras (E. Piggott), Sylviane (Grasberg), Sans Souci (Dubosc), Normandie (R. Sauvat). Gagne de trois longueurs de dix bougies. 400 francs à M. Moutet d'Epussas, Éleveur du gagnant. 200 francs à M. J. Thibaud, éleveur du second. Mutuel 31 fr. 50. Places Pergame II, 13 fr.; Petit Frère, 10 fr. 50. SUISSES AU GOLFE L'HYDRAVION CHERCHE L'ABSOLU! Le baptême a eu lieu à Arcachon, dans des circonstances mémorables, au point de vue militaire. Le hangar s'est élevé au-dessus des nuages, impressionnant les spectateurs. Des moniteurs en temps opportun permettaient de photographier le terrain et l'ascension des projectiles. Dans la nacelle,
– 10,000 francs, 2,700 mètres. 1. Pergame II, à M. E. Thellon (G. Parisot). 2. Petit Frère, à M. J. Thibaud (H. Lunden). 3. Sylviane, à M. Edmond Beer (A. Carter). Non places Arc en ciel (W. Howard), Sajaid (Saunier), Maigre Tout (S. Bernier), Orion (Defever), Le Satyre (P. Pamard), Quatre Bras (E. Piggott), Sylviane (Grasberg), Sans Souci (Dubosc), Normandie (R. Sauvat). Gagne de trois longueurs de dix bougies. 400 francs à M. Moutet d'Epussas, Éleveur du gagnant. 200 francs à M. J. Thibaud, éleveur du second. Mutuel 31 fr. 50. Places Pergame II, 13 fr.; Petit Frère, 10 fr. 50. SUISSES AU GOLFE L'HYDRAVION CHERCHE L'ABSOLU! Le baptême a eu lieu à Arcachon, dans des circonstances mémorables, au point de vue militaire. Le hangar s'est élevé au-dessus des nuages, impressionnant les spectateurs. Des moniteurs en temps opportun permettaient de photographier le terrain et l'ascension des projectiles. Dans la nacelle, le capitaine Voyer dirigeait la manœuvre. Le commandant Guinet, M. Paul et Pierre Lebaudy, l'ingénieur Juillot, assistaient aux expériences. L'ascension a duré une heure et quart. AUTOMOBILISME CE QU'ON VERRA À L'EXPOSITION DE LA SOCIÉTÉ G. CHARLES ET CIE. On voit ici Une exposition des modèles polies et une voie de quatre cylindres, trois vitesses, destinées aux voitures de ville et de tourisme absolument silencieuses grâce au parfait équilibre du moteur combiné de telle manière que l'on peut se servir presque uniquement d'une seule et même vitesse à toutes les allures et cela jusqu'à un maximum de 40 km/h. Puis un 1/2 cylindres et 4 vitesses celui-là presque semblable à son aïeul de cette année. Ces deux modèles sont au cardan. On les retrouvera, somptueusement, à La Rochelle, en un landaulet 3/4, un landaulet de face, un double placard et une limous En départ, l'arrivée à Lyon, lieu avant h. 9 du soir. Aujourd'hui, les coureurs auront à effectuer le parcours Lyon-Lyon. LE MINISTÈRE DE LA CARRIERE Avec l'aide de ces camions, l'armée de transport. Le ministère espère ainsi amener, peu à peu, les chargeurs d'industries à l'utilisation de camions similaires que l'armée utilise avec Mme d'Ormigny. Hier, il avait
de quatre cylindres, trois vitesses, destinées aux voitures de ville et de tourisme absolument silencieuses grâce au parfait équilibre du moteur combiné de telle manière que l'on peut se servir presque uniquement d'une seule et même vitesse à toutes les allures et cela jusqu'à un maximum de 40 km/h. Puis un 1/2 cylindres et 4 vitesses celui-là presque semblable à son aïeul de cette année. Ces deux modèles sont au cardan. On les retrouvera, somptueusement, à La Rochelle, en un landaulet 3/4, un landaulet de face, un double placard et une limous En départ, l'arrivée à Lyon, lieu avant h. 9 du soir. Aujourd'hui, les coureurs auront à effectuer le parcours Lyon-Lyon. LE MINISTÈRE DE LA CARRIERE Avec l'aide de ces camions, l'armée de transport. Le ministère espère ainsi amener, peu à peu, les chargeurs d'industries à l'utilisation de camions similaires que l'armée utilise avec Mme d'Ormigny. Hier, il avait accompli un progrès de bon augure : leur coexistence n'était plus simplement amicale, mais que les soirs précédents. Une espérance, indéfinie encore, s'éveillait et le remplissait d'une grande inquiétude. Ainsi, Jacques de Luçay, naguère, devait penser de Pauline, lorsqu'il la quittait après une confidence plus directe. Ainsi, il se prenait à se douter, espérer, avidement, progresser de son côté. La présence de M. de Chavray se faisait de moins en moins sentir, chaque jour occupait, chaque jour une moindre place dans sa propre maison, et de Luçay captivait de plus en plus l'âme. M. de Chavray retomba sur son lit, la tête sur les genoux, sonore et douloureuse, et demeurait là sans réagir, impuissant à se maîtriser. Lorsque, une demi-heure plus tard, il pénétra dans le salon, il rencontra M. de Lérac, prêt à la promenade. « De si bon malin, lui demanda M. de Chavray, se forçant à prendre une voix enjouée. M. de Lérac, brutal presque, sur le seuil de la porte, lui répondit « Excusez-moi, j'ai passé une très mauvaise nuit, je vais prendre l'air. » Et il sortit. M. de Chavray ouvrit son salon, le parcourut, ne trouva rien, avec colère tout irriter, moindre contact avec
à se douter, espérer, avidement, progresser de son côté. La présence de M. de Chavray se faisait de moins en moins sentir, chaque jour occupait, chaque jour une moindre place dans sa propre maison, et de Luçay captivait de plus en plus l'âme. M. de Chavray retomba sur son lit, la tête sur les genoux, sonore et douloureuse, et demeurait là sans réagir, impuissant à se maîtriser. Lorsque, une demi-heure plus tard, il pénétra dans le salon, il rencontra M. de Lérac, prêt à la promenade. « De si bon malin, lui demanda M. de Chavray, se forçant à prendre une voix enjouée. M. de Lérac, brutal presque, sur le seuil de la porte, lui répondit « Excusez-moi, j'ai passé une très mauvaise nuit, je vais prendre l'air. » Et il sortit. M. de Chavray ouvrit son salon, le parcourut, ne trouva rien, avec colère tout irriter, moindre contact avec la vie du dehors. Il entendit la voix de Mme de Lérac dans la cuisine. Alors, à son tour, il se précipita. Dans la solitude, vers le plein air, pour fuir les autres et il ne comprenait pas encore qu'il se fuyait lui-même. Aujourd'hui, l'arrivée des automobiles est inattendue et se prépare à être remarquée. M. Emile Stern, 17, rue Montaigne, & toujours complètement fermes des voitures 5 HP et 45 HP de la célèbre marque. Succès importants aux courses d'Ostende et mont Ventoux, Saron, Dourdane et Cahors, seules épreuves auxquelles elles ont pris part. Superbes voitures de grand tourisme. Prix immédiat. Seule concessionnaire Agence universelle d'Automobiles, 140, Faubourg-Saint-Honoré. À l'approche des fêtes, les concessionnaires d'automobiles désireux d'offrir, aux meilleures conditions, une automobile toute préparée. Renault, Panhard, Delahaye-Belleville, Morris, Rochet-Schneider, F.T.A.T., Itala, Bianchi, ou de toute autre grande marque, avec livraison immédiate ou dans un bon mois de 1907, d'en passer, des maintenant, commande au comte Jacques d'Aubigny. Marc et Arrauit et Jacques Sorol, les actifs directeurs de l'Auto-Oiseau. Bureaux et hall d'exposition. 65, avenue d'Alginas (Champs-Élysées). Téléphone 553-75 et 553-97. Les pneus antiblockage sont inappropriés pour les chauffeurs. Son usage est d'une économie considérable sur le passé. C'est pourquoi
se prépare à être remarquée. M. Emile Stern, 17, rue Montaigne, & toujours complètement fermes des voitures 5 HP et 45 HP de la célèbre marque. Succès importants aux courses d'Ostende et mont Ventoux, Saron, Dourdane et Cahors, seules épreuves auxquelles elles ont pris part. Superbes voitures de grand tourisme. Prix immédiat. Seule concessionnaire Agence universelle d'Automobiles, 140, Faubourg-Saint-Honoré. À l'approche des fêtes, les concessionnaires d'automobiles désireux d'offrir, aux meilleures conditions, une automobile toute préparée. Renault, Panhard, Delahaye-Belleville, Morris, Rochet-Schneider, F.T.A.T., Itala, Bianchi, ou de toute autre grande marque, avec livraison immédiate ou dans un bon mois de 1907, d'en passer, des maintenant, commande au comte Jacques d'Aubigny. Marc et Arrauit et Jacques Sorol, les actifs directeurs de l'Auto-Oiseau. Bureaux et hall d'exposition. 65, avenue d'Alginas (Champs-Élysées). Téléphone 553-75 et 553-97. Les pneus antiblockage sont inappropriés pour les chauffeurs. Son usage est d'une économie considérable sur le passé. C'est pourquoi les commandes affluent chaque jour à l'adresse 8, avenue de Messine, où chacun peut s'édifier par de véritables démonstrations publiques qui ont lieu chaque jour. L'adresse qu'il faut retenir est celle de M. Bondis, 46, avenue Montaigne. Personne n'est mieux placé que lui pour livrer vite et bien les célèbres voitures Charron, Girardot et Voigt. Pour ceux qui veulent savoir (moteur, changement de vitesse, carburateur, commande des roues, etc.), elles constituent un ensemble de particularités qui en ont fait son grand renom et elles sont donc loin d'être, comme certaines voitures, une copie de la même ou d'une autre marque. Essais chez M. Gaudin, concessionnaire général, 85, avenue de Wagram. Vente au Palais, à Paris, le 19 décembre 1906, à 3 h. Maison MUR. PETIT-MALTE 7 à Paris, 16, boulevard Malesherbes à Paris, 19, rue des Francs-Bourgeois à Paris, 7. Bevermont : 19,300 fr. Mise à prix : 300,000 fr. Maison à vendre, à Paris, 7e, rue des Barres, avec jardin potager en face. Prix : 18,000 francs. S'adresser à M. Q. Beaugin, PLOQUEUR. GUTHIER, Moyses, Pioche et Mahot de la Quincaillerie, notaires, à Paris; Martin, huissier à Choiseul; boutique au Palais, le 6 décembre 1906, à 3 h. Propriété
voitures Charron, Girardot et Voigt. Pour ceux qui veulent savoir (moteur, changement de vitesse, carburateur, commande des roues, etc.), elles constituent un ensemble de particularités qui en ont fait son grand renom et elles sont donc loin d'être, comme certaines voitures, une copie de la même ou d'une autre marque. Essais chez M. Gaudin, concessionnaire général, 85, avenue de Wagram. Vente au Palais, à Paris, le 19 décembre 1906, à 3 h. Maison MUR. PETIT-MALTE 7 à Paris, 16, boulevard Malesherbes à Paris, 19, rue des Francs-Bourgeois à Paris, 7. Bevermont : 19,300 fr. Mise à prix : 300,000 fr. Maison à vendre, à Paris, 7e, rue des Barres, avec jardin potager en face. Prix : 18,000 francs. S'adresser à M. Q. Beaugin, PLOQUEUR. GUTHIER, Moyses, Pioche et Mahot de la Quincaillerie, notaires, à Paris; Martin, huissier à Choiseul; boutique au Palais, le 6 décembre 1906, à 3 h. Propriété à Paris CHEMIN DE VALENTIN à Paris, 6e, Maison du Tapis Rouge, contenance 600 env. Mise à prix : 200,000 fr. S'adresser à M. DELAUNAY, Morand, Imbon, Messelet et Peyrot, avoués à Paris. Somme impériale-Mercerie-Tissus, tenue 60 ans. Bonne éventuelle, peu de frais. Prix 630 fr. 13000. PETITEAN, 9, BOULEVARDES PAILLASSONS à Gaillon, quai de la Mégisserie, à Paris. Librairie du Palais OUVRES-MUSIQUES, Abonnements aux Journaux et Magazines Adresser les commandes à M. Henry ROYER, au Gouvernement LE SÉCRETARIAT D'HÉTÉROÏDES Causeries, Études, Échos et Commentaires Administratif-Civil ROBINSON, BONDIE &gt; ÉCHOS ET COMMENTAIRES La semaine du 17 au 24 novembre n'a pas été tout à fait aussi bonne que sa devancière. Sans doute, au début, la fermeté de la Rente a continué à bien influencer le marché, mais à la fin de la Bourse de lundi, un brusque recul s'étant produit sur les fonds russes, notre 3 0/0 a subi le contrecoup de ce recul et, depuis lors, n'a pas retrouvé tout son aplomb. C'est que si le bruit de l'assassinat de M. de Witte, qui avait provoqué le recul des fonds russes, a été démenti, les nouvelles du Maroc ont causé un certain malaise. L'envoi des cuirassés français, anglais et
PAILLASSONS à Gaillon, quai de la Mégisserie, à Paris. Librairie du Palais OUVRES-MUSIQUES, Abonnements aux Journaux et Magazines Adresser les commandes à M. Henry ROYER, au Gouvernement LE SÉCRETARIAT D'HÉTÉROÏDES Causeries, Études, Échos et Commentaires Administratif-Civil ROBINSON, BONDIE &gt; ÉCHOS ET COMMENTAIRES La semaine du 17 au 24 novembre n'a pas été tout à fait aussi bonne que sa devancière. Sans doute, au début, la fermeté de la Rente a continué à bien influencer le marché, mais à la fin de la Bourse de lundi, un brusque recul s'étant produit sur les fonds russes, notre 3 0/0 a subi le contrecoup de ce recul et, depuis lors, n'a pas retrouvé tout son aplomb. C'est que si le bruit de l'assassinat de M. de Witte, qui avait provoqué le recul des fonds russes, a été démenti, les nouvelles du Maroc ont causé un certain malaise. L'envoi des cuirassés français, anglais et espagnols à Tanger, a inquiété un peu l'opinion. Bien qu'il ne s'agisse en somme que de faire respecter la vie et les biens des Européens, que l'entente soit complète entre les trois puissances qui coopèrent à cet acte de police, conforme, d'ailleurs, aux stipulations de la conférence d'Algesiras, on a toujours peur qu'un incident surgisse qui amène des complications. En dehors de cet ordre de préoccupations qui, en même temps que sur la Rente, a agi d'une façon assez sensible sur l'Extérieure Espagnole, le marché a vu son attention ramenée mercredi sur la Situation monétaire. En dernière heure, ce jour-là, est arrivée de Londres la nouvelle que l'on s'attendait à un important retrait d'or de la Banque d'Angleterre pour le compte du Brésil. De même que l'attentat contre M. de Witte, cette nouvelle était fausse, ou du moins fort exagérée, car, le lendemain, on persistait à considérer la situation monétaire comme en voie d'amélioration et, en tout cas, la Banque d'Angleterre n'a pas cru devoir modifier le taux de son escompte, comme on avait appréhendé un instant. Sur le moment, le marché s'est senti de nouveau encouragé et se raffermir ; sur les valeurs cuprifères et quelques titres industriels, comme
toujours peur qu'un incident surgisse qui amène des complications. En dehors de cet ordre de préoccupations qui, en même temps que sur la Rente, a agi d'une façon assez sensible sur l'Extérieure Espagnole, le marché a vu son attention ramenée mercredi sur la Situation monétaire. En dernière heure, ce jour-là, est arrivée de Londres la nouvelle que l'on s'attendait à un important retrait d'or de la Banque d'Angleterre pour le compte du Brésil. De même que l'attentat contre M. de Witte, cette nouvelle était fausse, ou du moins fort exagérée, car, le lendemain, on persistait à considérer la situation monétaire comme en voie d'amélioration et, en tout cas, la Banque d'Angleterre n'a pas cru devoir modifier le taux de son escompte, comme on avait appréhendé un instant. Sur le moment, le marché s'est senti de nouveau encouragé et se raffermir ; sur les valeurs cuprifères et quelques titres industriels, comme les Omnibus, la Thames, une reprise importante a eu lieu. Néanmoins, l'ensemble est resté lourd. Après avoir causé de très vives alarmes, la question de l'impôt sur la Rente semble entrer dans une phase plus calme; Peut-être le gouvernement a-t-il enfin rendu compte que, s'il persistait dans son dessein, rien ne pourrait enrager la baisse, qu'en dépit des achats répétés des Caisses publiques, notre fonds national s'en irait à la dérive et ne tarderait pas à reculer jusqu'aux environs de 0 fr. pour le moins. Pour un pays dont le crédit naguère avait été fort élevé, il y aurait certainement quelque chose d'un peu humiliant, sans compter que de Nouveaux emprunts deviendraient assez difficiles, le public, une fois que l'on a trompé sa confiance, étant généralement très lent à vous la rendre. Ce qui ferait croire que les porteurs de Rente peuvent se rassurer, ce sont les divers bruits qui ont été répandus d'abord, on a prétendu que, quand même l'impôt sur la Rente serait voté, les porteurs auraient encore le temps de respirer, car ce ne serait pas avant deux ans qu'il serait appliqué ensuite, on a annoncé qu'une grande commission allait être nommée pour examiner la question de
ne pourrait enrager la baisse, qu'en dépit des achats répétés des Caisses publiques, notre fonds national s'en irait à la dérive et ne tarderait pas à reculer jusqu'aux environs de 0 fr. pour le moins. Pour un pays dont le crédit naguère avait été fort élevé, il y aurait certainement quelque chose d'un peu humiliant, sans compter que de Nouveaux emprunts deviendraient assez difficiles, le public, une fois que l'on a trompé sa confiance, étant généralement très lent à vous la rendre. Ce qui ferait croire que les porteurs de Rente peuvent se rassurer, ce sont les divers bruits qui ont été répandus d'abord, on a prétendu que, quand même l'impôt sur la Rente serait voté, les porteurs auraient encore le temps de respirer, car ce ne serait pas avant deux ans qu'il serait appliqué ensuite, on a annoncé qu'une grande commission allait être nommée pour examiner la question de l'impôt sur la Rente. Cette dernière nouvelle a produit une très bonne impression pour ceux qui connaissent les habitudes du Parlement, la nomination d'une commission pour examiner une question, est le plus souvent le renvoi de cette question aux calendes grecques. Comme nous le disions la semaine dernière, le conseil d'administration de la Banque de Paris et des Pays-Bas a décidé d'augmenter le capital social de 12,500,000 fr; Les porteurs d'actions actuelles auront à une innovation action pour chaque 100 actions. Les 11,500 actions nouvelles seront naturellement remboursées en prime, chaque action nouvelles recevra une prime importante selon le prix de la 300 fr. action, soit une prime de 800 fr. par action, ce qui, pour 10,000 actions, donnerait une prime de 8,000,000 fr. à apporter aux réserves, qui étaient il y a deux mois à peine 6 millions. Société Parisienne de Ventôrtue et 35 Rues Saint-Martin et des Gravilliers. POUR CE DÉTAIL D'HÔTEL, À l'ENTRÉE DU "GARAGE VICTOR-HUGO", 2, rue Saint-Bernard, des exceptions de bon marché, plusieurs voitures Panhard, de Dickie, Pipe, German, Richard-Brier, des Loras, Darracq, etc., carrosseries ou terminées. S'adresser au comte Halés de Douhet, adjoint au maire. ETHIETS DE PRIX LES PLUS BAS, RENTES, MÉLANGE, A
d'administration de la Banque de Paris et des Pays-Bas a décidé d'augmenter le capital social de 12,500,000 fr; Les porteurs d'actions actuelles auront à une innovation action pour chaque 100 actions. Les 11,500 actions nouvelles seront naturellement remboursées en prime, chaque action nouvelles recevra une prime importante selon le prix de la 300 fr. action, soit une prime de 800 fr. par action, ce qui, pour 10,000 actions, donnerait une prime de 8,000,000 fr. à apporter aux réserves, qui étaient il y a deux mois à peine 6 millions. Société Parisienne de Ventôrtue et 35 Rues Saint-Martin et des Gravilliers. POUR CE DÉTAIL D'HÔTEL, À l'ENTRÉE DU "GARAGE VICTOR-HUGO", 2, rue Saint-Bernard, des exceptions de bon marché, plusieurs voitures Panhard, de Dickie, Pipe, German, Richard-Brier, des Loras, Darracq, etc., carrosseries ou terminées. S'adresser au comte Halés de Douhet, adjoint au maire. ETHIETS DE PRIX LES PLUS BAS, RENTES, MÉLANGE, A L'ITHÉE DES POSTES, 9, RUE DE LA CHAUSSÉE-D'ANTIN, PARIS. Les Établissements H. ADDÉSSOR, des meilleures conditions de l'entraînement et de la transmission. Téléphone 584.87. Les meilleures marques d'automobiles: Lorraine DICKSON. PRIX BAS ET ETRANGER, 11, avenue de la Grande-Armée, Paris. Téléphone 5-4.87. ENSEMBLE MÉCANIQUE PUBLICATIONS CLÉS GÉODÉSIE ET STATISTIQUES Jorge Charles Claudius Garnier, ingénieur des arts et manufactures, et Madeleine Rosalie Bertrand. M. Henri-Marie-Alfred Berbiller, garde général stagiaire, des eaux et forêts à Tiemcen (Gran), et Madeleine Alberte-Marie-Clémence-Renée Forjouneau. M. Félix de Sigaldi et Mlle Joséphine de Montmaur. M. Henry-Albert-François-Octave Rousseaux, sous-lieutenant au 156e d'infanterie, et Mlle Berthe-Joséphine Callard. M. François Roger de Fontenay et Mlle Louise Varay. M. Louis Le Cordier de Bigars, comte de La Londe, lieutenant au 2° hussards, et Mlle Cécile Octave de Pontalba. M. Jean Escudier, lieutenant au 5e régiment de chasseurs, et Mlle Alice Raté. M. Adrien Préau, procureur de la république à Diego-Suarez, et Mlle Hélène Oudin. M. Charles Baudouin, ingénieur agricole, et Mlle Renée Sandoz. CREATIONS FRANÇAISES DE MÉCANIQUE ET DE CHAUSSURES. Les meilleurs modèles en vente, et les plus chers. Les mêmes articles à des prix très bas. Les plus belles marques d'automobiles: Lorraine DICKSON. et Ee trouvent à L'ENTRÉE LIBRE,
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