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valeur que celle qui leur vient des sources consultées. La bibliographie, vague et incomplète, que M. Girard a mise à la fin de son mémoire ne remplit pas suffisamment cette lacune. « Au moment où plusieurs voyageurs russes, néerlandais ou allemands entreprennent l'exploration de la Nouvelle Guinée, nous croyons, dit M. Girard au début de son travail, devoir résumer l'état actuel de nos connaissances sur cette partie du globe, qui certainement, d'ici à quelques années, jouera un rôle important dans le commerce d'outre-mer.... » M. Girard fait remarquer avec raison que les navigateurs français ont eu une large part dans la reconnaissance des côtes de la Nouvelle-Guinée. « Les noms de Bougainville, de Dumont d'Urville, de d'Entrecasteaux, conservés par plusieurs points sur les cartes (noms auxquels il faut ajouter celui de l'archipel de la Louisiade), disent assez la part de la France dans l'histoire géographique de cette contrée des antipodes. » 452. Guido CORA. Recenti spedizioni alla Nuova Guinea. Cosmos, journal géographique de Turin, n° 1 et 3, 1873, p. 7-24, 140-159. Éxposé de reconnaissances et des tentatives récentes de MM. Beccari et d'Albertis, Mikloukho-Maklay, et G. Emilio Cerruti. 453. D. N. VON MIKLUCHO-MAKLAY'S Forschungen auf Neu-Guinea, Mittheilungen de Petermann, 1873, V, p. 192. Lettres écrites à bord du navire russe Soumroud, le 11 et le 22 mars 1873, dans les eaux des Moluques. 454. Correspondenze avute dalla società con alcuni ministeri del regno relativamento al viaggio alla Nuova Guinea dei signori Odoardo BECCARI e L. M. D'ALBERTIS. Estratti e frammenti di lettere dal naturalista botanico O. Beccari, durante il suo viaggio alla Nuova Guinea. Bollettino della Società Geografica italiana, VIII, ottobre 1872, p. 135-151. 455. BECCARI'S exploration of Papuasia. Highways, déc. 1873, p. 359-361; avec une carte. Lettres du 3 juillet et du 27 août 1873, écrites des Îles Aru et des îles Kei. — Cette communication du journal anglais, reçue par l'intermédiaire de M. H. Giglioli, avait été précédée de deux premiers articles sur M. Beccari, dans les numéros de juin et juillet des Highways, p. 113 et 156. 456. On recent discoveries made at the eastern end
1873, V, p. 192. Lettres écrites à bord du navire russe Soumroud, le 11 et le 22 mars 1873, dans les eaux des Moluques. 454. Correspondenze avute dalla società con alcuni ministeri del regno relativamento al viaggio alla Nuova Guinea dei signori Odoardo BECCARI e L. M. D'ALBERTIS. Estratti e frammenti di lettere dal naturalista botanico O. Beccari, durante il suo viaggio alla Nuova Guinea. Bollettino della Società Geografica italiana, VIII, ottobre 1872, p. 135-151. 455. BECCARI'S exploration of Papuasia. Highways, déc. 1873, p. 359-361; avec une carte. Lettres du 3 juillet et du 27 août 1873, écrites des Îles Aru et des îles Kei. — Cette communication du journal anglais, reçue par l'intermédiaire de M. H. Giglioli, avait été précédée de deux premiers articles sur M. Beccari, dans les numéros de juin et juillet des Highways, p. 113 et 156. 456. On recent discoveries made at the eastern end of New Guinea, by capt. J. MORESBY, R. N., in H. M. S. Basilisk. Communication faite à la Société royale de géographie de Londres le 24, nov. 1873; extrait dans les Highways, déc., p. 392. Les explorations du capit. Moresby ont eu lieu à partir du milieu de décembre 1872. 457. DR Bernhard MEYER'S Travels in New-Guinea. Highways, déc. 1873, p. 387-389. Séances récentes au pourtour de la Nouvelle-Guinée. L'explorateur russe Mikloukho-Maklay. Lettres semblent arrivées où la Nouvelle-Guinée, restée jusqu'à présent en dehors de toute tentative de reconnaissance intérieure, va enfin entrer dans le cercle des explorations européennes. Une île dont l'étendue peut se comparer à celle de la France et de l'Italie réunies, et qui par sa position au voisinage immédiat de l'équateur participe indubitablement aux dons naturels des terres les plus favorisées de la zone tropicale, est loin de justifier l'espèce d'oubli où on l'avait laissée. Les Hollandais, qui y ont seuls fondé, jusqu'à ces derniers temps, quelques postes, d'ailleurs peu importants, vers l'extrémité N. de l'île, n'ont jamais tenté d'une manière bien sérieuse de pénétrer dans l'intérieur; mais aujourd'hui que ces établissements sont cédés à l'Angleterre, il n'est pas douteux qu'une activité tout autre va se manifester
457. DR Bernhard MEYER'S Travels in New-Guinea. Highways, déc. 1873, p. 387-389. Séances récentes au pourtour de la Nouvelle-Guinée. L'explorateur russe Mikloukho-Maklay. Lettres semblent arrivées où la Nouvelle-Guinée, restée jusqu'à présent en dehors de toute tentative de reconnaissance intérieure, va enfin entrer dans le cercle des explorations européennes. Une île dont l'étendue peut se comparer à celle de la France et de l'Italie réunies, et qui par sa position au voisinage immédiat de l'équateur participe indubitablement aux dons naturels des terres les plus favorisées de la zone tropicale, est loin de justifier l'espèce d'oubli où on l'avait laissée. Les Hollandais, qui y ont seuls fondé, jusqu'à ces derniers temps, quelques postes, d'ailleurs peu importants, vers l'extrémité N. de l'île, n'ont jamais tenté d'une manière bien sérieuse de pénétrer dans l'intérieur; mais aujourd'hui que ces établissements sont cédés à l'Angleterre, il n'est pas douteux qu'une activité tout autre va se manifester de ce côté. Appendice naturel de l'Australie, dont elle n'est séparée que par le détroit de Torrès, la Nouvelle Guinée appartient dès ce moment aux pionniers australiens ; et de prochaines entreprises y sont d'autant plus probables, que des informations plus ou moins fondées y ont déjà signalé la présence de gisements aurifères. Ce n'est cependant ni à un Hollandais ni à un Anglais, c'est à un Russe qu'appartient, l'initiative des nouvelles entreprises. CORRECTION ### D'autres sont répartis chez les colons, pour un salaire de 20 francs par mois, et on a créé pour eux des écoles et des bibliothèques. Quant aux condamnés politiques dont l'Assemblée nationale a décidé le transport et l'installation dans la Nouvelle-Calédonie, ils sont répartis dans la presqu'île de Ducos et dans l'île des Pins, où ils jouissent d'une liberté relative qui les fixera sans doute dans la colonie pour l'utilisation fructueuse de leurs diverses aptitudes. Cette occupation, comme on le devine, doit coûter beaucoup plus qu'elle ne rapporte. Les dépenses de la colonie s'élevaient en 1864 à 1 300 000 fr. Elles ont beaucoup augmenté depuis, et les recettes ne dépassent pas 7 à 800 000 francs. Dans ces recettes figure l'impôt foncier pour 15
de gisements aurifères. Ce n'est cependant ni à un Hollandais ni à un Anglais, c'est à un Russe qu'appartient, l'initiative des nouvelles entreprises. CORRECTION ### D'autres sont répartis chez les colons, pour un salaire de 20 francs par mois, et on a créé pour eux des écoles et des bibliothèques. Quant aux condamnés politiques dont l'Assemblée nationale a décidé le transport et l'installation dans la Nouvelle-Calédonie, ils sont répartis dans la presqu'île de Ducos et dans l'île des Pins, où ils jouissent d'une liberté relative qui les fixera sans doute dans la colonie pour l'utilisation fructueuse de leurs diverses aptitudes. Cette occupation, comme on le devine, doit coûter beaucoup plus qu'elle ne rapporte. Les dépenses de la colonie s'élevaient en 1864 à 1 300 000 fr. Elles ont beaucoup augmenté depuis, et les recettes ne dépassent pas 7 à 800 000 francs. Dans ces recettes figure l'impôt foncier pour 15 605 francs, et les patentes pour 2887 francs. La contribution foncière atteint 19 localités représentant une superficie de 26 565 hectares 55 ares, sur laquelle la ville de Nouméa ne compte que pour 22 hectares 62. Quant à l'acquisition des terrains, elle a été fixée à 25 francs l'hectare, mais avec des constructions souvent ruineuses, sous peine de déchéance. C'est grâce à des procédés de ce genre qu'on a compromis l'Algérie. Ce n'est pas en important les impôts tracassiers de l'Europe, et en gênant l'initiative privée que Sydney et Melbourne sont devenues en 25 ans des villes de 150 000 âmes. III NOUVELLE-GUINÉE. 451. Jules GIRARD. Les connaissances actuelles sur la Nouvelle-Guinée. Bulletin de la Soc. de Géogr., nov. 1872, p. 449-479. Ce résumé historique et descriptif est accompagné d'une carte bien faite, à une assez grande échelle (0°25',0165 au degré, TTT5"O ou 00e) pour y faire entrer avec clarté tous les détails nécessaires. Le travail, d'ailleurs fort intéressant, de M. Jules Girard aurait encore plus de valeur s'il était accompagné de citations précises. En géographie, comme en histoire, les faits n'ont de valeur que celle qui leur vient des sources consultées. La bibliographie, vague et incomplète, que M. Girard
avec des constructions souvent ruineuses, sous peine de déchéance. C'est grâce à des procédés de ce genre qu'on a compromis l'Algérie. Ce n'est pas en important les impôts tracassiers de l'Europe, et en gênant l'initiative privée que Sydney et Melbourne sont devenues en 25 ans des villes de 150 000 âmes. III NOUVELLE-GUINÉE. 451. Jules GIRARD. Les connaissances actuelles sur la Nouvelle-Guinée. Bulletin de la Soc. de Géogr., nov. 1872, p. 449-479. Ce résumé historique et descriptif est accompagné d'une carte bien faite, à une assez grande échelle (0°25',0165 au degré, TTT5"O ou 00e) pour y faire entrer avec clarté tous les détails nécessaires. Le travail, d'ailleurs fort intéressant, de M. Jules Girard aurait encore plus de valeur s'il était accompagné de citations précises. En géographie, comme en histoire, les faits n'ont de valeur que celle qui leur vient des sources consultées. La bibliographie, vague et incomplète, que M. Girard a mise à la fin de son mémoire ne remplit pas suffisamment cette lacune. « Au moment où plusieurs voyageurs russes, néerlandais ou allemands entreprennent l'exploration de la Nouvelle Guinée, nous croyons, dit M. Girard au début de son travail, devoir résumer l'état actuel de nos connaissances sur cette partie du globe, qui certainement, d'ici à quelques années, jouera un rôle important dans le commerce d'outre-mer.... » M. Girard fait remarquer avec raison que les navigateurs français ont eu une large part dans la reconnaissance des côtes de la Nouvelle-Guinée. « Les noms de Bougainville, de Dumont d'Urville, de d'Entrecasteaux, conservés par plusieurs points sur les cartes (noms auxquels il faut ajouter celui de l'archipel de la Louisiade), disent assez la part de la France dans l'histoire géographique de cette contrée des antipodes. » 452. Guido CORA. Recenti spedizioni alla Nuova Guinea. Cosmos, journal géographique de Turin, n° 1 et 3, 1873, p. 7-24, 140-159. Éxposé de reconnaissances et des tentatives récentes de MM. Beccari et d'Albertis, Mikloukho-Maklay, et G. Emilio Cerruti. 453. D. N. VON MIKLUCHO-MAKLAY'S Forschungen auf Neu-Guinea, Mittheilungen de Petermann, 1873, V, p. 192. Lettres écrites à bord du navire russe Soumroud, le 11 et le 22
du globe, qui certainement, d'ici à quelques années, jouera un rôle important dans le commerce d'outre-mer.... » M. Girard fait remarquer avec raison que les navigateurs français ont eu une large part dans la reconnaissance des côtes de la Nouvelle-Guinée. « Les noms de Bougainville, de Dumont d'Urville, de d'Entrecasteaux, conservés par plusieurs points sur les cartes (noms auxquels il faut ajouter celui de l'archipel de la Louisiade), disent assez la part de la France dans l'histoire géographique de cette contrée des antipodes. » 452. Guido CORA. Recenti spedizioni alla Nuova Guinea. Cosmos, journal géographique de Turin, n° 1 et 3, 1873, p. 7-24, 140-159. Éxposé de reconnaissances et des tentatives récentes de MM. Beccari et d'Albertis, Mikloukho-Maklay, et G. Emilio Cerruti. 453. D. N. VON MIKLUCHO-MAKLAY'S Forschungen auf Neu-Guinea, Mittheilungen de Petermann, 1873, V, p. 192. Lettres écrites à bord du navire russe Soumroud, le 11 et le 22 mars 1873, dans les eaux des Moluques. 454. Correspondenze avute dalla società con alcuni ministeri del regno relativamento al viaggio alla Nuova Guinea dei signori Odoardo BECCARI e L. M. D'ALBERTIS. Estratti e frammenti di lettere dal naturalista botanico O. Beccari, durante il suo viaggio alla Nuova Guinea. Bollettino della Società Geografica italiana, VIII, ottobre 1872, p. 135-151. 455. BECCARI'S exploration of Papuasia. Highways, déc. 1873, p. 359-361; avec une carte. Lettres du 3 juillet et du 27 août 1873, écrites des Îles Aru et des îles Kei. — Cette communication du journal anglais, reçue par l'intermédiaire de M. H. Giglioli, avait été précédée de deux premiers articles sur M. Beccari, dans les numéros de juin et juillet des Highways, p. 113 et 156. 456. On recent discoveries made at the eastern end of New Guinea, by capt. J. MORESBY, R. N., in H. M. S. Basilisk. Communication faite à la Société royale de géographie de Londres le 24, nov. 1873; extrait dans les Highways, déc., p. 392. Les explorations du capit. Moresby ont eu lieu à partir du milieu de décembre 1872. 457. DR Bernhard MEYER'S Travels in New-Guinea. Highways, déc. 1873, p. 387-389. Séances récentes au pourtour de
Società Geografica italiana, VIII, ottobre 1872, p. 135-151. 455. BECCARI'S exploration of Papuasia. Highways, déc. 1873, p. 359-361; avec une carte. Lettres du 3 juillet et du 27 août 1873, écrites des Îles Aru et des îles Kei. — Cette communication du journal anglais, reçue par l'intermédiaire de M. H. Giglioli, avait été précédée de deux premiers articles sur M. Beccari, dans les numéros de juin et juillet des Highways, p. 113 et 156. 456. On recent discoveries made at the eastern end of New Guinea, by capt. J. MORESBY, R. N., in H. M. S. Basilisk. Communication faite à la Société royale de géographie de Londres le 24, nov. 1873; extrait dans les Highways, déc., p. 392. Les explorations du capit. Moresby ont eu lieu à partir du milieu de décembre 1872. 457. DR Bernhard MEYER'S Travels in New-Guinea. Highways, déc. 1873, p. 387-389. Séances récentes au pourtour de la Nouvelle-Guinée. L'explorateur russe Mikloukho-Maklay. Lettres semblent arrivées où la Nouvelle-Guinée, restée jusqu'à présent en dehors de toute tentative de reconnaissance intérieure, va enfin entrer dans le cercle des explorations européennes. Une île dont l'étendue peut se comparer à celle de la France et de l'Italie réunies, et qui par sa position au voisinage immédiat de l'équateur participe indubitablement aux dons naturels des terres les plus favorisées de la zone tropicale, est loin de justifier l'espèce d'oubli où on l'avait laissée. Les Hollandais, qui y ont seuls fondé, jusqu'à ces derniers temps, quelques postes, d'ailleurs peu importants, vers l'extrémité N. de l'île, n'ont jamais tenté d'une manière bien sérieuse de pénétrer dans l'intérieur; mais aujourd'hui que ces établissements sont cédés à l'Angleterre, il n'est pas douteux qu'une activité tout autre va se manifester de ce côté. Appendice naturel de l'Australie, dont elle n'est séparée que par le détroit de Torrès, la Nouvelle Guinée appartient dès ce moment aux pionniers australiens ; et de prochaines entreprises y sont d'autant plus probables, que des informations plus ou moins fondées y ont déjà signalé la présence de gisements aurifères. Ce n'est cependant ni à un Hollandais ni à un Anglais, c'est à un
sa position au voisinage immédiat de l'équateur participe indubitablement aux dons naturels des terres les plus favorisées de la zone tropicale, est loin de justifier l'espèce d'oubli où on l'avait laissée. Les Hollandais, qui y ont seuls fondé, jusqu'à ces derniers temps, quelques postes, d'ailleurs peu importants, vers l'extrémité N. de l'île, n'ont jamais tenté d'une manière bien sérieuse de pénétrer dans l'intérieur; mais aujourd'hui que ces établissements sont cédés à l'Angleterre, il n'est pas douteux qu'une activité tout autre va se manifester de ce côté. Appendice naturel de l'Australie, dont elle n'est séparée que par le détroit de Torrès, la Nouvelle Guinée appartient dès ce moment aux pionniers australiens ; et de prochaines entreprises y sont d'autant plus probables, que des informations plus ou moins fondées y ont déjà signalé la présence de gisements aurifères. Ce n'est cependant ni à un Hollandais ni à un Anglais, c'est à un Russe qu'appartient, l'initiative des nouvelles entreprises. Le nom assez étrange de cet explorateur est Mikloukho Maklaï. Voici les renseignements que nous donne un journal de Saint-Pétersbourg sur ce voyageur déjà éprouvé. Fils d'un gentilhomme de Novogorod, il se livra de bonne heure à l'étude des sciences et de la médecine, et dès lors on vit se manifester chez lui la vocation des voyages. Il n'avait pas encore accompli sa vingtième année, qu'il avait vu presque toute l'Europe. En 1866, il entreprit une excursion à Madère, aux îles Canaries et au Maroc. En 1869, il parcourut les côtes de la mer Rouge et de l'Asie Mineure, et l'année suivante il partait pour les îles du Pacifique. Le gouvernement russe avait mis à sa disposition une corvette à vapeur, la Vitiaz. Il toucha au Brésil, à la Patagonie, au Chili, et à un grand nombre d'îles de l'Océan. En 1871, il prenait terre dans le golfe de l'Astrolabe, sur la côte septentrionale de la Nouvelle-Guinée. Il y a séjourné quinze mois, au bout desquels, en décembre de l'année dernière (1872), il a été rapatrié par le navire russe l'Isoumroud envoyé à sa découverte, car on le croyait perdu ou mort. M. Maklaï
et dès lors on vit se manifester chez lui la vocation des voyages. Il n'avait pas encore accompli sa vingtième année, qu'il avait vu presque toute l'Europe. En 1866, il entreprit une excursion à Madère, aux îles Canaries et au Maroc. En 1869, il parcourut les côtes de la mer Rouge et de l'Asie Mineure, et l'année suivante il partait pour les îles du Pacifique. Le gouvernement russe avait mis à sa disposition une corvette à vapeur, la Vitiaz. Il toucha au Brésil, à la Patagonie, au Chili, et à un grand nombre d'îles de l'Océan. En 1871, il prenait terre dans le golfe de l'Astrolabe, sur la côte septentrionale de la Nouvelle-Guinée. Il y a séjourné quinze mois, au bout desquels, en décembre de l'année dernière (1872), il a été rapatrié par le navire russe l'Isoumroud envoyé à sa découverte, car on le croyait perdu ou mort. M. Maklaï a été ramené à Batavia, où il se proposait de faire un séjour de cinq mois qu'il emploierait à mettre en ordre ses matériaux déjà recueillis, avant de retourner à la Nouvelle-Guinée. Voici, du reste, une lettre qu'il écrivait à bord de l'Isoumroud, à la date du 1er mars 1873 ; elle est adressée au Dr Aug. Petermann, le directeur des Mittheilungen : « Vous savez peut-être déjà que je suis en vie, bien que la nouvelle de ma mort ait failli être une vérité. Dans les derniers jours de décembre, j'ai été surpris dans mon établissement de la Nouvelle-Guinée par l'arrivée de l'Isoumroud, qui, par ordre supérieur, avait été dépêché dans la baie de l'Astrolabe, afin de vérifier les bruits répandus sur ma mort par la presse anglaise, et de retrouver les papiers que j'aurais pu laisser. Mes compatriotes furent bien étonnés de me voir aller à leur rencontre sur une prau indigène. C'était le second navire que les Papous eussent jamais vu : le premier était la corvette Vitiaz, qui m'avait amené. Avant et après la corvette, aucun autre bâtiment n'avait paru dans la baie de l'Astrolabe. L'émotion était extrême. La crainte inspirée par le monstre flottant et
; elle est adressée au Dr Aug. Petermann, le directeur des Mittheilungen : « Vous savez peut-être déjà que je suis en vie, bien que la nouvelle de ma mort ait failli être une vérité. Dans les derniers jours de décembre, j'ai été surpris dans mon établissement de la Nouvelle-Guinée par l'arrivée de l'Isoumroud, qui, par ordre supérieur, avait été dépêché dans la baie de l'Astrolabe, afin de vérifier les bruits répandus sur ma mort par la presse anglaise, et de retrouver les papiers que j'aurais pu laisser. Mes compatriotes furent bien étonnés de me voir aller à leur rencontre sur une prau indigène. C'était le second navire que les Papous eussent jamais vu : le premier était la corvette Vitiaz, qui m'avait amené. Avant et après la corvette, aucun autre bâtiment n'avait paru dans la baie de l'Astrolabe. L'émotion était extrême. La crainte inspirée par le monstre flottant et fumant était telle, que tout le monde voulait fuir dans la montagne ; malgré tous les conseils, on eut grand'peine à retenir ces sauvages, d'ordinaire si hardis et si courageux, « Par le prochain courrier, j'enverrai à Saint-Pétersbourg, pour la Société de Géographie, une relation succincte de ma vie à la Nouvelle-Guinée, et j'aurai soin que vous en receviez une traduction allemande. Mon but principal en ce qui concerne l'ethnologie et l'anthropologie, a été à peu près atteint. En dépit d'obstacles de toute sorte, j'ai pénétré assez avant dans la connaissance de la vie des indigènes. Cinq mois durant, j'ai été en butte à des tentatives d'assassinat; mais l'indifférence dont je fis preuve en d'autres circonstances me donnèrent l'avantage sur eux; ils finirent par se persuader que j'étais non-seulement un être supérieur, mais même une espèce de divinité. Mais cette croyance ne s'accrédita qu'au bout de cinq mois, et pendant ce temps je fus soumis à de rudes épreuves, dont je parvins à me tirer. « J'ai beaucoup souffert des fièvres ; maintenant je vais mieux. Un de mes deux domestiques, un Polynésien, mourut un mois après mon arrivée; l'autre est resté malade durant plus de onze mois. Le bâtiment
la Nouvelle-Guinée, et j'aurai soin que vous en receviez une traduction allemande. Mon but principal en ce qui concerne l'ethnologie et l'anthropologie, a été à peu près atteint. En dépit d'obstacles de toute sorte, j'ai pénétré assez avant dans la connaissance de la vie des indigènes. Cinq mois durant, j'ai été en butte à des tentatives d'assassinat; mais l'indifférence dont je fis preuve en d'autres circonstances me donnèrent l'avantage sur eux; ils finirent par se persuader que j'étais non-seulement un être supérieur, mais même une espèce de divinité. Mais cette croyance ne s'accrédita qu'au bout de cinq mois, et pendant ce temps je fus soumis à de rudes épreuves, dont je parvins à me tirer. « J'ai beaucoup souffert des fièvres ; maintenant je vais mieux. Un de mes deux domestiques, un Polynésien, mourut un mois après mon arrivée; l'autre est resté malade durant plus de onze mois. Le bâtiment qui m'a emmené n'est resté que cinq jours dans la baie de l'Astrolabe; et cependant, au retour, sur 200 hommes d'équipage, nous en avions eu 80 de malades de la fièvre, ce qui nous a obligés de rester six semaines à Ternate. En ce moment, nous cinglons vers les Philippines et Hong-Kong pour changer de latitude, à cause de nos malades. Après avoir visité les Negritos à Luçon, je compte me rendre aux îles de la Sonde, d'où je retournerai à la Nouvelle-Guinée, mais sur une autre partie des côtes de l'île. « Depuis deux ans et demi, je suis privé de tout commerce avec le monde européen civilisé; aussi je voudrais bien apprendre quelque chose du mouvement scientifique de ces dernières années. Peut-être pourrez-vous me faire parvenir quelques anciens numéros de vos Mittheilungen, en même temps que les derniers numéros. J'ai beaucoup de choses, énormément de choses à rédiger; je vous en communiquerai bientôt les résultats, que je vais mettre en ordre à Batavia. » Les navigateurs et les naturalistes italiens à la Nouvelle-Guinée, MM. Cerruti, Beccari et d'Albertis. Dans le même temps, la marine italienne marquait sa place, et une place déjà fort honorable, dans ces parages encore