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l'Aéro-Club et conduit à la tribune officielle. À 15 h. 25, trois dirigeables évoluent lentement au-dessus de l'aéroport, encadrés par plusieurs avions. Ils atterrissent et s'envolent peu après. La course de vitesse continue. Les trois avions du voyage Paris-Bruxelles sont arrivés à Buc après avoir fait un excellent voyage. L'appareil de Lasne est également arrivé. Les résultats du concours de vitesse handicap sont les suivants : Première demi-finale. — 1. Thierry ; 2. Bouyer. Deuxième demi-finale. 1. Fronval, 2. Casale. Finale. — 1. Thierry ; 2. Fronval. La distance à parcourir dans cette épreuve était de 10 kilomètres. Les appareils partaient deux par deux, le départ étant donné à l'aviateur le moins vite. Le gagnant était celui qui franchissait le premier la ligne d'arrivée. La guerre aérienne Le maréchal Foch, accompagné du général Weygand, est arrivé à 15 h. 45. M. François-Marsal, ministre des finances, est également présent. Le public suit avec intérêt l'envol de l'escadrille de bombardement commandée par le lieutenant Moraglia qui simule l'attaque d'une tranchée. Des explosions se produisent de la tranchée au moment du passage de l'escadrille qui évolue en formation de guerre, c'est-à-dire en « vol de canard ». À ce moment, le signal du départ est donné à une escadrille de chasse qui prend l'air et s'élance à l'attaque de l'escadrille de bombardement. Pour que la manœuvre soit mieux comprise, les avions de bombardement maintiennent leurs formations premières qui, du reste, sont celles de la défense. C'est un spectacle vraiment intéressant de voir les pilotes de chasse virevolter autour de leurs adversaires figurés et se livrer à toutes sortes d'acrobaties. L'escadrille attaquée se disloque alors et atterrit, suivie peu après par celle des chasseurs. C'est par erreur qu'on avait annoncé le bombardement du fort de Buc. En effet, 200,000 kilos de poudre y sont entreposés. Les résultats du concours postal Voici, pour le concours d'avions de transports, les résultats officiels et détaillés de l'épreuve, résultats connus à la fermeture du contrôle : 6 heures du soir : Paris-Bruxelles. — Deullin, départ de Buc à 11 heures ; arrivée à 15 heures 15' 11. Temps
départ est donné à une escadrille de chasse qui prend l'air et s'élance à l'attaque de l'escadrille de bombardement. Pour que la manœuvre soit mieux comprise, les avions de bombardement maintiennent leurs formations premières qui, du reste, sont celles de la défense. C'est un spectacle vraiment intéressant de voir les pilotes de chasse virevolter autour de leurs adversaires figurés et se livrer à toutes sortes d'acrobaties. L'escadrille attaquée se disloque alors et atterrit, suivie peu après par celle des chasseurs. C'est par erreur qu'on avait annoncé le bombardement du fort de Buc. En effet, 200,000 kilos de poudre y sont entreposés. Les résultats du concours postal Voici, pour le concours d'avions de transports, les résultats officiels et détaillés de l'épreuve, résultats connus à la fermeture du contrôle : 6 heures du soir : Paris-Bruxelles. — Deullin, départ de Buc à 11 heures ; arrivée à 15 heures 15' 11. Temps du parcours : 4 heures 15' 12". D'Or, départ à 9 heures 58' ; arrivée à 15 heures 27' 20". Temps du parcours : 5 heures 20' 20". Le Men, départ 10 heures 8' 50" ; arrivée à 14 heures 31' 8". Temps du parcours ; 4 heures 22" 18". Paris-Londres. — Bajac, départ 10 heures 48' ; atterrissage 16 heures 37' 25". Temps du parcours ; 5 heures 49' 35". Bourdon, départ 10 heures 57' 20" ; arrivée 15 heures 39' 36". Temps du parcours : 4 heures 46' 16". La ronde finale À partir de 17 h. 50, la foule commence à quitter l'aérodrome : le meeting, en effet, touche à sa fin. Les pilotes habituels prennent l'air pour exécuter des exercices de haute voltige. Au moment où retentissent les éclatements des fusées qui annoncent la fin du meeting, presque tous les appareils qui ont pris part aux épreuves d'aujourd'hui prennent l'air et sillonnent le ciel en tous sens. Le spectacle est vraiment féerique et termine dignement cette belle manifestation aéronautique qui prendra date dans les annales de l'aviation mondiale. Il est même à souhaiter que de nombreux meetings de ce genre soient organisés l'année prochaine, car ils
Paris-Londres. — Bajac, départ 10 heures 48' ; atterrissage 16 heures 37' 25". Temps du parcours ; 5 heures 49' 35". Bourdon, départ 10 heures 57' 20" ; arrivée 15 heures 39' 36". Temps du parcours : 4 heures 46' 16". La ronde finale À partir de 17 h. 50, la foule commence à quitter l'aérodrome : le meeting, en effet, touche à sa fin. Les pilotes habituels prennent l'air pour exécuter des exercices de haute voltige. Au moment où retentissent les éclatements des fusées qui annoncent la fin du meeting, presque tous les appareils qui ont pris part aux épreuves d'aujourd'hui prennent l'air et sillonnent le ciel en tous sens. Le spectacle est vraiment féerique et termine dignement cette belle manifestation aéronautique qui prendra date dans les annales de l'aviation mondiale. Il est même à souhaiter que de nombreux meetings de ce genre soient organisés l'année prochaine, car ils font beaucoup plus d'effet sur la foule que n'importe quel exploit isolé. 296 kilomètres à l'heure Après le meeting, l'aviateur Sadi Lecointe s'est attaqué au record de vitesse sur la base d'un kilomètre, détenu par de Romanet. Sadi Lecointe a réussi le temps de 12" 1/10, réalisant une vitesse de 296 kilomètres 694 à l'heure et battant le précédent record de plus de 4 kilomètres. Ils veulent reviser le traité de Versailles La "Gazette générale de l'Allemagne", commentant les récentes informations parues dans la presse française sur la question des réparations, exprime le vœu que la conférence de Genève soit, non pas une simple conférence de spécialistes à laquelle prendrait part une commission française, mais une véritable conférence internationale où l'Allemagne soit admise à discuter ; le gouvernement allemand ne considère nullement les propositions faites par lui comme intangibles, mais pourquoi, dit le journal, ces propositions ne serviraient-elles pas de bases à une discussion des spécialistes qui doit précéder la conférence elle-même ! LA QUESTION DE HAUTE-SILESIE Une note officieuse allemande proteste contre les tentatives qui seraient faites par la délégation de défense polonaise pour priver les Hauts-Silésiens, non domiciliés en Haute-Silésie, du droit de prendre part à un plébiscite.
296 kilomètres 694 à l'heure et battant le précédent record de plus de 4 kilomètres. Ils veulent reviser le traité de Versailles La "Gazette générale de l'Allemagne", commentant les récentes informations parues dans la presse française sur la question des réparations, exprime le vœu que la conférence de Genève soit, non pas une simple conférence de spécialistes à laquelle prendrait part une commission française, mais une véritable conférence internationale où l'Allemagne soit admise à discuter ; le gouvernement allemand ne considère nullement les propositions faites par lui comme intangibles, mais pourquoi, dit le journal, ces propositions ne serviraient-elles pas de bases à une discussion des spécialistes qui doit précéder la conférence elle-même ! LA QUESTION DE HAUTE-SILESIE Une note officieuse allemande proteste contre les tentatives qui seraient faites par la délégation de défense polonaise pour priver les Hauts-Silésiens, non domiciliés en Haute-Silésie, du droit de prendre part à un plébiscite. MANIPULATION SOCIALISTE Vingt et une personnes, appartenant au parti socialiste indépendant, ont manifesté hier, à Berlin, contre le vote de l'Assemblée prussienne, créant des conseils municipaux non rétribués. La manifestation s'est déroulée sans incident. Les pourparlers italo-yougoslaves Le Conseil des ministres, au cours de la séance d'aujourd'hui, a désigné M. Trumbitch, ministre des affaires étrangères, et M. Les journaux de Budapest annoncent que les ministres compétents ont achevé l'élaboration du projet de loi portant ratification du traité de paix avec l'Italie. Lorsque la loi aura été votée par l'Assemblée nationale, le gouverneur Horthy signera deux exemplaires du traité : un sera adressé aux puissances alliées et associées, l'autre sera placé dans les archives nationales. Un général polonais marche sur Vilna. Communiqué de l'état-major. — Le haut commandement de l'armée polonaise a reçu du général Sikorski, commandant l'armée, un communiqué, disant que le général Zeligowski et son chef d'état-major, le colonel Bobicki, avaient présenté leur démission à la suite des accords conclus au sujet du gouvernement de Grodno-Lida. Le général Zeligowski, qui est originaire de ces régions, annonce avoir pris le commandement sur les détachements des troupes de soldats se recrutant uniquement dans ces régions et avoir commencé à marcher sur
Trumbitch, ministre des affaires étrangères, et M. Les journaux de Budapest annoncent que les ministres compétents ont achevé l'élaboration du projet de loi portant ratification du traité de paix avec l'Italie. Lorsque la loi aura été votée par l'Assemblée nationale, le gouverneur Horthy signera deux exemplaires du traité : un sera adressé aux puissances alliées et associées, l'autre sera placé dans les archives nationales. Un général polonais marche sur Vilna. Communiqué de l'état-major. — Le haut commandement de l'armée polonaise a reçu du général Sikorski, commandant l'armée, un communiqué, disant que le général Zeligowski et son chef d'état-major, le colonel Bobicki, avaient présenté leur démission à la suite des accords conclus au sujet du gouvernement de Grodno-Lida. Le général Zeligowski, qui est originaire de ces régions, annonce avoir pris le commandement sur les détachements des troupes de soldats se recrutant uniquement dans ces régions et avoir commencé à marcher sur Vilna. Le colonel Bobicki, originaire des environs de Grodno, s'est sournoisement à l'ordre du général Zeligowski. LA PRISE DE VILNA Berlin, 10 octobre. — Une dépêche de l'Agence Lithuanienne annonce la prise de Vilna par les Polonais. Un nouveau gouvernement aurait été constitué, auquel le général Zeligowski, commandant les troupes polonaises, serait placé. Le nouveau gouvernement exigerait l'évacuation par les Lithuaniens de tous les territoires précédemment occupés par les Polonais. La commission de contrôle de la Société des Nations se serait transportée de Souvalki à Vilna pour examiner la situation. LES NEGOCIATIONS DE RIGA La signature des préliminaires de paix était attendue pour hier soir. Les opérations diplomatiques cesseront mardi. Le président de la délégation polonaise quittera Riga vers le milieu de la semaine prochaine pour venir à Varsovie présenter au gouvernement son rapport sur les travaux de la conférence. Il sera remplacé, pendant son absence, par M. Léon Wassilewski, ancien ministre des affaires étrangères dans le cabinet Moraczewski. Le bruit suivant lequel, après la ratification des préliminaires de paix, la conférence serait transférée dans une autre ville, à Varsovie ou à Paris, ne repose paraît-il, sur rien. UN TRAITE ENTRE LA POLOGNE ET LE GENERAL WRANGEL Nouveaux reproduisons, sous
polonaises, serait placé. Le nouveau gouvernement exigerait l'évacuation par les Lithuaniens de tous les territoires précédemment occupés par les Polonais. La commission de contrôle de la Société des Nations se serait transportée de Souvalki à Vilna pour examiner la situation. LES NEGOCIATIONS DE RIGA La signature des préliminaires de paix était attendue pour hier soir. Les opérations diplomatiques cesseront mardi. Le président de la délégation polonaise quittera Riga vers le milieu de la semaine prochaine pour venir à Varsovie présenter au gouvernement son rapport sur les travaux de la conférence. Il sera remplacé, pendant son absence, par M. Léon Wassilewski, ancien ministre des affaires étrangères dans le cabinet Moraczewski. Le bruit suivant lequel, après la ratification des préliminaires de paix, la conférence serait transférée dans une autre ville, à Varsovie ou à Paris, ne repose paraît-il, sur rien. UN TRAITE ENTRE LA POLOGNE ET LE GENERAL WRANGEL Nouveaux reproduisons, sous toutes réserves, le télégramme suivant communiqué par l'agence Fournier : Vilna, 10 octobre. — Le « Lietuva » publie une partie d'un traité qui aurait été conclu entre les Polonais et le général Wrangel. Suivant ce traité, le patriotique russe Savinkov serait autorisé à organiser, sur le sol polonais, une armée de volontaires pour combattre les bolcheviks ; les Polonais s'engagent à lancer, au printemps prochain, au moins six corps contre les bolcheviks. En compensation, les Polonais obtiendraient Kamenets-Podolsk, Baranovitchi, Dvinsk, Libau et même Memel, après la débâcle du régime bolcheviste. La Russie obtiendra les ports de la Baltique, à l'exception de Libau. La Finlande sera reconnue indépendante par les deux parties. La Russie accordera l'autonomie de fait à la Lettonie et à l'Estonie. Les Polonais, pendant six mois, jusqu'à ce que le commerce puisse se faire par les ports russes de la Baltique, renonceront à prélever des droits de transit pour les marchandises que la Russie fera venir de l'Europe occidentale. Ils auront la concession d'abattre 50,000 hectares de forêts russes. EN RUSSIE LE CALVAIRE DES ENFANTS RUSSES Le bateau japonais « Ijomenarou », sous pavillon américain, est arrivé à Helsingfors, venant de Vladivostok, avec 800 enfants russes. Ce
armée de volontaires pour combattre les bolcheviks ; les Polonais s'engagent à lancer, au printemps prochain, au moins six corps contre les bolcheviks. En compensation, les Polonais obtiendraient Kamenets-Podolsk, Baranovitchi, Dvinsk, Libau et même Memel, après la débâcle du régime bolcheviste. La Russie obtiendra les ports de la Baltique, à l'exception de Libau. La Finlande sera reconnue indépendante par les deux parties. La Russie accordera l'autonomie de fait à la Lettonie et à l'Estonie. Les Polonais, pendant six mois, jusqu'à ce que le commerce puisse se faire par les ports russes de la Baltique, renonceront à prélever des droits de transit pour les marchandises que la Russie fera venir de l'Europe occidentale. Ils auront la concession d'abattre 50,000 hectares de forêts russes. EN RUSSIE LE CALVAIRE DES ENFANTS RUSSES Le bateau japonais « Ijomenarou », sous pavillon américain, est arrivé à Helsingfors, venant de Vladivostok, avec 800 enfants russes. Ce sont les enfants recueillis par la Croix-Rouge américaine et qui devaient être envoyés en France. Mais sous l'influence d'une propagande des bolcheviks russes ils New-York, les enfants et le personnel pédagogique qui les accompagnent ont demandé à être envoyés en Russie soviétique. Les Etats-Unis y ont consenti, mais en cours de route le bateau a changé de destination et vient d'arriver à Helsingfors. On est maintenant en pourparlers avec le gouvernement finlandais pour laisser les enfants en Finlande, près de Viiborg. En cas de refus, on demandera à les installer à Riga. La mission américaine d'Helsingfors déclare qu'en aucun cas les enfants ne seront envoyés en Russie soviétique, exceptés ceux qui seront réclamés par leurs parents. L'IRLANDE POURSUIVRA SA LUTTE NATIONALE ; Le Sunday Times publie un article sur la situation irlandaise, de M. Arthur Griffiths, faisant fonctions de président de la « République sinn-feinniste ». « Notre lutte pour l'indépendance, dit-il, a pour moi une signification mondiale, car c'est une lutte pour décider si une forme de gouvernement démocratique ou constitutionnel peut exister ou si le monde doit être gouverné par la seule force bolcheviste. Il existe en Angleterre un nombre de personnes qui s'imaginent que le sinn-feinnisme est
de route le bateau a changé de destination et vient d'arriver à Helsingfors. On est maintenant en pourparlers avec le gouvernement finlandais pour laisser les enfants en Finlande, près de Viiborg. En cas de refus, on demandera à les installer à Riga. La mission américaine d'Helsingfors déclare qu'en aucun cas les enfants ne seront envoyés en Russie soviétique, exceptés ceux qui seront réclamés par leurs parents. L'IRLANDE POURSUIVRA SA LUTTE NATIONALE ; Le Sunday Times publie un article sur la situation irlandaise, de M. Arthur Griffiths, faisant fonctions de président de la « République sinn-feinniste ». « Notre lutte pour l'indépendance, dit-il, a pour moi une signification mondiale, car c'est une lutte pour décider si une forme de gouvernement démocratique ou constitutionnel peut exister ou si le monde doit être gouverné par la seule force bolcheviste. Il existe en Angleterre un nombre de personnes qui s'imaginent que le sinn-feinnisme est un parti politique. Il n'en est rien ; c'est l'union de tous ses partis avec le seul but de l'indépendance. » MUTINERIE DE PRISONNIERS Hier matin, de bonne heure, les prisonniers sinn feiners qui se trouvent à la prison de Londonderry se mirent à briser les fenêtres de leurs cellules et à commettre d'autres dégâts. La troupe, amenée immédiatement, réussit finalement à rétablir l'ordre. LA SANTÉ DU MAIRE DE CORK Ville hier de la santé du lord-maire de Cork, communiqué par la Ligue irlandaise : « Le lord-maire a passé une assez mauvaise nuit ; il est de plus en plus faible et a le cœur dans la bouche au dernier degré d'émaciation. 1. Cieloletto, 1 m. 24 s. 2/5 (moyenne, 38 l. 200 ; 2. Tardiveille, 1 m. 30 s.; 3. Dard, 1 m. 47 s. ; 4. Dieudonné, 2 m. 2 s. 2/5; b. Poucet. Mois de juin. 1. Porter, 45 s. 3/5 (moyenne 75 kil. 135) ; 2. Marc, 49 s. 3/5 ; 3. Louis, 53 s. ; 4. Collin, 1 m. 6 s. ; 5. Poustier, 1 m. 42 s. 2/5 Motos 050 gr. — 1. Leunier, 42 s. 1/5 (moyenne, 85 kil. 308 ; 2.
et à commettre d'autres dégâts. La troupe, amenée immédiatement, réussit finalement à rétablir l'ordre. LA SANTÉ DU MAIRE DE CORK Ville hier de la santé du lord-maire de Cork, communiqué par la Ligue irlandaise : « Le lord-maire a passé une assez mauvaise nuit ; il est de plus en plus faible et a le cœur dans la bouche au dernier degré d'émaciation. 1. Cieloletto, 1 m. 24 s. 2/5 (moyenne, 38 l. 200 ; 2. Tardiveille, 1 m. 30 s.; 3. Dard, 1 m. 47 s. ; 4. Dieudonné, 2 m. 2 s. 2/5; b. Poucet. Mois de juin. 1. Porter, 45 s. 3/5 (moyenne 75 kil. 135) ; 2. Marc, 49 s. 3/5 ; 3. Louis, 53 s. ; 4. Collin, 1 m. 6 s. ; 5. Poustier, 1 m. 42 s. 2/5 Motos 050 gr. — 1. Leunier, 42 s. 1/5 (moyenne, 85 kil. 308 ; 2. Guignet, 42 s. 3/5; 3. Douglas, 43 s. 1/5 ; 4. Smith, 1 m. 21 s. 1/5 ; 5. Yves, 1 m. 22 s. 1/5. Motos 500 gr. 1. Péan, 30 s. 1/5 (moyenne, 119 kil. 201 ; 2. Jolly, 34 s. ; 3. Douglas, 36 s. ; 4. Duvernne, 37 s. 4/5 ; 5. Lhemann, 41 s. 1/5 ; 6. Bastide, 44 s. 2/5; 7. Dubost, 1 m. 4 s. 1/5 ; 8. Burley, 1 m. 53 s. 4/5. Motos 750 gr. — 1. Péan, 29 s. 3/5 (moyenne, 121 kil. 625 ; 2. Alexander, 33 s. 4/5 ; 3. Barthélemy, 42 s. ; 4. Copus, 43 s. ; 5. Guillon, 59 s. 2/5 ; 6. Benoit, 1 m. 8 s. Motos 1.000 gr — 1. Alexander, 35 s. 3/5 (moyenne, 144 kil. 123) ; 2. Bonnard, 37 s. 2/5 ; 3. Vaillant 37 s. 4/5 ; 4. Hattimann, 46 s. 1/5. Sidecars, 350 gr. — 1. Moret, 1 m. 4 s. Sidecars 500 gr. 1. No 78, en 45 s. ; 2. No 86, en 46 s. 3/5 ; 3. No 79, en 51 s. Sidecars 1.000 gr. — 1. No 96, en 45 s. 2/5 ; 2.
37 s. 4/5 ; 5. Lhemann, 41 s. 1/5 ; 6. Bastide, 44 s. 2/5; 7. Dubost, 1 m. 4 s. 1/5 ; 8. Burley, 1 m. 53 s. 4/5. Motos 750 gr. — 1. Péan, 29 s. 3/5 (moyenne, 121 kil. 625 ; 2. Alexander, 33 s. 4/5 ; 3. Barthélemy, 42 s. ; 4. Copus, 43 s. ; 5. Guillon, 59 s. 2/5 ; 6. Benoit, 1 m. 8 s. Motos 1.000 gr — 1. Alexander, 35 s. 3/5 (moyenne, 144 kil. 123) ; 2. Bonnard, 37 s. 2/5 ; 3. Vaillant 37 s. 4/5 ; 4. Hattimann, 46 s. 1/5. Sidecars, 350 gr. — 1. Moret, 1 m. 4 s. Sidecars 500 gr. 1. No 78, en 45 s. ; 2. No 86, en 46 s. 3/5 ; 3. No 79, en 51 s. Sidecars 1.000 gr. — 1. No 96, en 45 s. 2/5 ; 2. Boissière, en 48 s. 1/5 ; 3. Cuilfe, en 49 s. 1/5. Cy. Cycles. — 1. Violet, en 45 s. 1/5 ; 2. Maure, en 49 s. ; 3. Lévêque, en 50 s. 2/5 ; 4. Mourre, en 50 s. 3/5. SPORTS FÉMININS CHAMPIONNATS D'ATHLÉTISME Voici les résultats de la première journée des Championnats d'athlétisme disputés au Stade Liselotte : Première catégorie. 80 mètres plat. 1° série : 1, Patureau, en 11 s. ; 2° série : 1. H. Rillac. 11 s. — Finale : 1. A. Patureau, 11 s. 115 ; 2. H. Rillac ; 3. G. Jeanniot. 250 mètres. — 1. H. Rillac, 41 s. 3/5 ; 2. Th. Renaut, 42 s. 2/5 ; 3. S. Giscard. St. Jo mètres. — 1. L.-M. Ferré, 3 m. 3 s. 3/5 ; 2. H. Rillac ; 3. Th. Renaut. Saut en longueur sans élan. — 1. G. Jeanniot, 2 m. 19 ; 1. Th. Renaut, 2 m. 07 ; 3. Y. Lévêque, 1 m. 04. Saut en longueur avec élan.— 1. A. Patureau, 4 m. 105 ; 2. H. Rillac, 3 m. 91 ; 3. G. Jeanniot, 3 m. 51. Saut en hauteur avec élan. — 1. A. Patureau, 1
première journée des Championnats d'athlétisme disputés au Stade Liselotte : Première catégorie. 80 mètres plat. 1° série : 1, Patureau, en 11 s. ; 2° série : 1. H. Rillac. 11 s. — Finale : 1. A. Patureau, 11 s. 115 ; 2. H. Rillac ; 3. G. Jeanniot. 250 mètres. — 1. H. Rillac, 41 s. 3/5 ; 2. Th. Renaut, 42 s. 2/5 ; 3. S. Giscard. St. Jo mètres. — 1. L.-M. Ferré, 3 m. 3 s. 3/5 ; 2. H. Rillac ; 3. Th. Renaut. Saut en longueur sans élan. — 1. G. Jeanniot, 2 m. 19 ; 1. Th. Renaut, 2 m. 07 ; 3. Y. Lévêque, 1 m. 04. Saut en longueur avec élan.— 1. A. Patureau, 4 m. 105 ; 2. H. Rillac, 3 m. 91 ; 3. G. Jeanniot, 3 m. 51. Saut en hauteur avec élan. — 1. A. Patureau, 1 m. 90 ; 2. H. Rillac, 1 m. 85 ; 3. Y. Lévêque, 1 m. 75. Saut en hauteur sans élan. — 1. H. Rillac, 0 m. 95 ; 2. A. Patureau, 0 m. 75 ; 3. Y. Lévêque, 0 m. 71. Deuxième catégorie. — 60 mètres. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Saut en longueur sans élan. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Saut en longueur avec élan. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Saut en hauteur avec élan. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Troisième catégorie. — 40 mètres. — 1. Jousselin, 2. Marquet, 3. Thyssen. 200 mètres. — 1. Jousselin. Saut en hauteur avec élan. 1. Hetzel, 2. Jousselin, 3. R. Bonnard. Saut en longueur avec élan. 1. Jousselin, 2. Thyssen, 3. Faurie. ATHLÉTISME À SAINT CLOUD Résultats. — 150 m. haies : 1. Durier (S.F.), 20 s. 3/5 ; 2. Machet (R.C.F.), 21 s. ; 3. Salarnie (S.F.), 21 s. ; 4. Laprade (S.F.), 21 s. 1/5 ; 5. Renault (Ind.), 21 s. 2/5. 10 kilom., relais de 250 mètres par trois coureurs 1. Black Harriers, 28 m. 6 s. 2/5 ; 2. U.S. de Neuilly, 29 m.
Tondu ; 2. G. Magnier. Saut en longueur sans élan. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Saut en longueur avec élan. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Saut en hauteur avec élan. — 1. A. Tondu ; 2. G. Magnier. Troisième catégorie. — 40 mètres. — 1. Jousselin, 2. Marquet, 3. Thyssen. 200 mètres. — 1. Jousselin. Saut en hauteur avec élan. 1. Hetzel, 2. Jousselin, 3. R. Bonnard. Saut en longueur avec élan. 1. Jousselin, 2. Thyssen, 3. Faurie. ATHLÉTISME À SAINT CLOUD Résultats. — 150 m. haies : 1. Durier (S.F.), 20 s. 3/5 ; 2. Machet (R.C.F.), 21 s. ; 3. Salarnie (S.F.), 21 s. ; 4. Laprade (S.F.), 21 s. 1/5 ; 5. Renault (Ind.), 21 s. 2/5. 10 kilom., relais de 250 mètres par trois coureurs 1. Black Harriers, 28 m. 6 s. 2/5 ; 2. U.S. de Neuilly, 29 m. ; 3. G.C. Sportif, 30 m. 1 s. 4/5. Course de relais. 10 kil. : 1. Club Athlétique Société Générale (1° catégorie, en 26 m. 14 s. 2/5 ; 2. Racing Club de France (1° catégorie, en 26 m. 45 s. 2/5 ; 3. Racing-Club de France (2° catégorie). LA VIE ÉCONOMIQUE L'impôt sur le chiffre d'affaires On télégraphie du Mans à l'agence Radio que M. Maurice Ajam, ancien soussecrétaire d'Etat à la marine marchande, député de la Sarthe, interpellera à la rentrée sur la façon dont l'administration interprète la loi de finances du 25 juin 1920 en ce qui concerne l'impôt sur le chiffre d'affaires. En votant l'article 66 de cette loi, les Chambres avaient décidé qu'il n'y aurait pas d'inquisition ; que la vérification se ferait du dehors ; qu'on ne demanderait qu'une comptabilité élémentaire ; qu'un des principaux éléments du contrôle extérieur consisterait dans la vérification des expéditions par chemins de fer. Or l'administration, en vertu du même article 66, entend pénétrer chez le commerçant ou l'industriel ; les agents du fisc réclament la production, non seulement du livre-journal, mais de la correspondance, des factures et des livres auxiliaires. M. Ajam demandera au gouvernement de tempérer le