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garde-meuble de l'avenue de Saxe. Jacques Daurelle. CONTRE LÉ REFORME DES BOISSONS « Tous les impôts, disait Emile de Girardin, sont iniques. Par malheur, ils sont nécessaires. » Il n'y a rien de surprenant à ce que les gens qu'un impôt doit frapper en discutent la nécessité. Les projets de loi relatifs à la réforme des boissons devaient naturellement exaspérer les débitants. Ils ont adressé à leurs clients ordinaires, aux travailleurs, l'appel que voici : Travailleurs, Un grave péril vous menace. Le Gouvernement et le Parlement vont accroître vos charges déjà si lourdes. Sous prétexte d'opérer la réforme de l'impôt des boissons, on veut dégrèver ceux à qui leur situation de fortune permet d'acheter directement à la production. On veut reporter les deux cents millions de ce dégrèvement sur ceux dont les ressources sont limitées au fruit de leur travail. Travailleurs, Dégrèver les riches pour faire payer l'impôt aux classes laborieuses est une œuvre antidémocratique. Nous vous dénonçons la manœuvre. Vous aurez à cœur d'unir vos efforts aux nôtres pour éviter l'accomplissement d'un acte qui, au mépris de toute justice, sacrifie complètement les intérêts du plus grand nombre. Suivent les signatures des principaux membres de la Fédération du commerce en détail de vins et spiritueux (Union des syndicats). Et, pour que les travailleurs fussent guidés dans leurs revendications, les débitants ont organisé un meeting qui s'est tenu hier et auquel assistaient tous ceux des députés et conseillers municipaux qui, les ayant pour grands électeurs, ont le plus grand intérêt à les protéger. C'est naturellement M. Gourel qui, en sa qualité de président du syndicat des débitants de la Seine, a le mieux posé la question. On a toujours protesté contre la loi de 1816 et contre les droits sur les boissons hygiéniques, qui doivent attenter à l'exercice des débitants. Le nouveau projet, déjà adopté en première lecture, et aggravé par le Sénat, ne peut pas être, après un examen approfondi, adopté par les Chambres. Les raisons budgétaires que l'on invoque sont insuffisantes, d'autant plus que sous prétexte de dégrèvements, tout le poids de nouveaux impôts retombera sur le consommateur. Le
détail de vins et spiritueux (Union des syndicats). Et, pour que les travailleurs fussent guidés dans leurs revendications, les débitants ont organisé un meeting qui s'est tenu hier et auquel assistaient tous ceux des députés et conseillers municipaux qui, les ayant pour grands électeurs, ont le plus grand intérêt à les protéger. C'est naturellement M. Gourel qui, en sa qualité de président du syndicat des débitants de la Seine, a le mieux posé la question. On a toujours protesté contre la loi de 1816 et contre les droits sur les boissons hygiéniques, qui doivent attenter à l'exercice des débitants. Le nouveau projet, déjà adopté en première lecture, et aggravé par le Sénat, ne peut pas être, après un examen approfondi, adopté par les Chambres. Les raisons budgétaires que l'on invoque sont insuffisantes, d'autant plus que sous prétexte de dégrèvements, tout le poids de nouveaux impôts retombera sur le consommateur. Le projet de monopole est antidémocratique au premier chef. Il faudra montrer au gouvernement, en affirmant notre solidarité, que les 500,000 débitants français ne pourront pas se laisser faire. Il nous reste encore des fusils ! crie une voix. On a contre nous des rancœurs, parce que nous appartenons à la démocratie libre. Si au lieu de fréquenter des ouvriers, nous fréquentions des dames, on ne nous traiterait pas avec cette rigueur. Le vote définitif du projet entraînerait la ruine de tous les débitants. M. Etienne, le sympathique député, est là. Il remercie d'abord les débitants qui lui ont fait l'honneur de l'inviter à cette réunion, comme représentant de l'Algérie, puis il dit : "Plus que la France, notre grande colonie a eu à souffrir de l'ingérence fiscale de l'Etat. Déjà, en 1895, par voie de décret, sans qu'une loi fut intervenue, on a essayé d'appliquer le système si fort en honneur aujourd'hui. Les ruines, les désastres commerciaux qui s'en sont suivis ont obligé le gouvernement à renoncer à ces mesures vexatoires et vraiment insquisitoires. Il en reprend à cette heure ce projet, en l'aggravant encore, sous prétexte de dégrever les boissons hygiéniques. On n'ignore pas cependant que l'impôt nouveau pèsera
démocratie libre. Si au lieu de fréquenter des ouvriers, nous fréquentions des dames, on ne nous traiterait pas avec cette rigueur. Le vote définitif du projet entraînerait la ruine de tous les débitants. M. Etienne, le sympathique député, est là. Il remercie d'abord les débitants qui lui ont fait l'honneur de l'inviter à cette réunion, comme représentant de l'Algérie, puis il dit : "Plus que la France, notre grande colonie a eu à souffrir de l'ingérence fiscale de l'Etat. Déjà, en 1895, par voie de décret, sans qu'une loi fut intervenue, on a essayé d'appliquer le système si fort en honneur aujourd'hui. Les ruines, les désastres commerciaux qui s'en sont suivis ont obligé le gouvernement à renoncer à ces mesures vexatoires et vraiment insquisitoires. Il en reprend à cette heure ce projet, en l'aggravant encore, sous prétexte de dégrever les boissons hygiéniques. On n'ignore pas cependant que l'impôt nouveau pèsera plus lourdement sur le consommateur, sans pour cela épargner le débitant. Il importe pour notre avenir national et financier d'écarter de la fiscalité moderne ces expédients hasardeux qui annihilent au profit du monopole l'initiative individuelle." MM. Saint-Germain, député d'Oran, FaŒrot, Déville, députés de Paris; Puech, conseiller municipal; Guseniér, etc., parlent dans le même sens. Bref, on vote l'ordre du jour suivant : Les débitants de France, réunis au Cirque d'Hiver au nombre de six mille, considérant que toute augmentation des taxes actuellement existantes aboutirait à déprimer les riches pour surcharger les classes laborieuses; considérant que, sous prétexte d'améliorer la santé publique et de restreindre l'alcoolisme, les projets de monopole et les mesures vexatoires édictées dans les divers projets dont le Parlement est saisi, aboutiraura, au contraire, à tracasser inutilement les commerçants honnêtes sans restreindre l'ivrognerie, décident de demander à la Chambre des députés le rejet des projets de loi relatifs à la réforme des boissons, au monopole et au contrôle hygiénique de l'alcool, ainsi que le projet de loi sur la réforme des octrois. On demandera. Soit! Obtiendra.-t-on? C'est douteux. Il faut de l'argent. Donc, on est bien forcé de le prendre quelque part. Si on remplaçait l'impôt projeté par
dans le même sens. Bref, on vote l'ordre du jour suivant : Les débitants de France, réunis au Cirque d'Hiver au nombre de six mille, considérant que toute augmentation des taxes actuellement existantes aboutirait à déprimer les riches pour surcharger les classes laborieuses; considérant que, sous prétexte d'améliorer la santé publique et de restreindre l'alcoolisme, les projets de monopole et les mesures vexatoires édictées dans les divers projets dont le Parlement est saisi, aboutiraura, au contraire, à tracasser inutilement les commerçants honnêtes sans restreindre l'ivrognerie, décident de demander à la Chambre des députés le rejet des projets de loi relatifs à la réforme des boissons, au monopole et au contrôle hygiénique de l'alcool, ainsi que le projet de loi sur la réforme des octrois. On demandera. Soit! Obtiendra.-t-on? C'est douteux. Il faut de l'argent. Donc, on est bien forcé de le prendre quelque part. Si on remplaçait l'impôt projeté par un autre, ce sont d'autres commerçants ou consommateurs qui se plaindraient. Les débitants ont déclaré hier, par la voix de leurs orateurs, qu'aux prochaines élections ils voteraient contre le gouvernement. Cela ne changera presque rien à leurs habitudes. Georges Rip VIENT DE PARAITRE À Chez Ollendorff Le Petit Art d'aimer, en quatorze chapitres, par Armand Silvestre, où se trouvent réunies les observations les plus ingénieuses et les préceptes les plus voluptueux de la vie passionnelle. Ce petit traité ex professo, pour lequel Lucien Métivet a fait de spirituelles illustrations, sera bientôt le bréviaire de tous les amoureux. Notre Service de Librairie se charge d'envoyer cet ouvrage à toutes les personnes inscrites sur nos listes régulières. MÉTROPOLITAIN M. Berthelot, rapporteur de la Commission spéciale du Métropolitain, a distribué hier ses collègues du Conseil municipal le plan accompagnant son rapport sur les projets définitifs de construction et de concession du chemin de fer métropolitain. C'est ce plan que nous sommes heureux de pouvoir donner aujourd'hui à nos lecteurs. Ils y verront, mieux qu'en un texte toujours difficile à suivre, et le tracé des différentes voies et les cent dix-huit stations où il leur sera permis de monter et de descendre. Le devis
en quatorze chapitres, par Armand Silvestre, où se trouvent réunies les observations les plus ingénieuses et les préceptes les plus voluptueux de la vie passionnelle. Ce petit traité ex professo, pour lequel Lucien Métivet a fait de spirituelles illustrations, sera bientôt le bréviaire de tous les amoureux. Notre Service de Librairie se charge d'envoyer cet ouvrage à toutes les personnes inscrites sur nos listes régulières. MÉTROPOLITAIN M. Berthelot, rapporteur de la Commission spéciale du Métropolitain, a distribué hier ses collègues du Conseil municipal le plan accompagnant son rapport sur les projets définitifs de construction et de concession du chemin de fer métropolitain. C'est ce plan que nous sommes heureux de pouvoir donner aujourd'hui à nos lecteurs. Ils y verront, mieux qu'en un texte toujours difficile à suivre, et le tracé des différentes voies et les cent dix-huit stations où il leur sera permis de monter et de descendre. Le devis des travaux, nous l'avons dit, se monte à 200 millions, dont l'avance doit naturellement être productive d'intérêts. Après un long examen des moyens financiers, il a été établi que la Ville avait intérêt à construire elle-même les parties souterraines à l'aide d'un emprunt spécial et à confier l'exploitation générale à une Compagnie qui ferait le reste et lui payerait des redevances. L'infrastructure coûtera, indemnités à certains propriétaires comprises, 149 millions, les frais d'emprunt s'élèveront à 16 millions. Total de l'emprunt à faire: 165 millions. Pour gager cet emprunt, dit le rapporteur, nous proposons le système suivant. Le concessionnaire s'engage à verser à la Ville une redevance de 0 fr. 05 par voyageur. Avec le reste de la somme encaissée par lui à raison de 0 fr. 10 par voyageur de seconde classe, de 0 fr. 25 par voyageur de première classe, de 0 fr. 05 par ouvrier (aller et retour), la moyenne de ces recettes devant faire en tout 0 fr. 15, le concessionnaire installe ses rails, ses dégagements, son matériel fixe et roulant et transporte les voyageurs. Pour faire face à ses obligations financières, il faut à la Ville 5,500,000 fr. par an. Elle les a, si le Métropolitain
une Compagnie qui ferait le reste et lui payerait des redevances. L'infrastructure coûtera, indemnités à certains propriétaires comprises, 149 millions, les frais d'emprunt s'élèveront à 16 millions. Total de l'emprunt à faire: 165 millions. Pour gager cet emprunt, dit le rapporteur, nous proposons le système suivant. Le concessionnaire s'engage à verser à la Ville une redevance de 0 fr. 05 par voyageur. Avec le reste de la somme encaissée par lui à raison de 0 fr. 10 par voyageur de seconde classe, de 0 fr. 25 par voyageur de première classe, de 0 fr. 05 par ouvrier (aller et retour), la moyenne de ces recettes devant faire en tout 0 fr. 15, le concessionnaire installe ses rails, ses dégagements, son matériel fixe et roulant et transporte les voyageurs. Pour faire face à ses obligations financières, il faut à la Ville 5,500,000 fr. par an. Elle les a, si le Métropolitain transporte 110 millions de voyageurs. Ce nombre sera-t-il aussi nombreux? Ce que va analyser M. Berthelot lui-même. Il part de ce principe que le réseau comptera 65 kilomètres. Si nous envisageons les omnibus et tramways de l'intérieur de Paris, qui transportent près de 300 millions de voyageurs, nous constatons que le nombre des places occupées égale à peu près celui des places offertes. Dans le Métropolitain, à raison d'une moyenne de 20 trains de 3 voitures par heure dans chaque sens, on disposera de 2,800,000,000 de places kilométriques. En admettant que chaque voyageur parcourt 6 kilomètres, il y aura place pour plus de 400 millions. Il suffira donc que le quart des places soient occupées pour que nos frais soient couverts. Nous pourrions multiplier ces comparaisons. On en peut conclure qu'à bref délai le chiffre de 100 millions de voyageurs (1,700,000 par kilomètre) sera dépassé. Il est probable qu'on dépassera celui du Métropolitain de New York (plus de 200 millions), lequel est d'une longueur inférieure au nôtre. Remarquons à ce propos que la circulation parisienne offre des conditions exceptionnellement favorables à un Métropolitain. À New-York, à Londres, les transports se concentrent surtout aux heures où l'on va au travail et
le nombre des places occupées égale à peu près celui des places offertes. Dans le Métropolitain, à raison d'une moyenne de 20 trains de 3 voitures par heure dans chaque sens, on disposera de 2,800,000,000 de places kilométriques. En admettant que chaque voyageur parcourt 6 kilomètres, il y aura place pour plus de 400 millions. Il suffira donc que le quart des places soient occupées pour que nos frais soient couverts. Nous pourrions multiplier ces comparaisons. On en peut conclure qu'à bref délai le chiffre de 100 millions de voyageurs (1,700,000 par kilomètre) sera dépassé. Il est probable qu'on dépassera celui du Métropolitain de New York (plus de 200 millions), lequel est d'une longueur inférieure au nôtre. Remarquons à ce propos que la circulation parisienne offre des conditions exceptionnellement favorables à un Métropolitain. À New-York, à Londres, les transports se concentrent surtout aux heures où l'on va au travail et où l'on rentre chez soi. À Paris, où l'on vit beaucoup dehors, la circulation est très active toute la journée et dans tous les sens. On sait que ce sont beaucoup les femmes qui dominent dans nos omnibus. Il faut aussi tenir compte de la grande affluence des étrangers, lesquels circulent beaucoup. Une dernière comparaison fera bien saisir à tous les Parisiens avec quelle confiance on peut envisager le succès du Métropolitain. A raison de 20 trains par heure dans chaque sens, il suffit qu'en moyenne, à chacune des 118 stations, il monte dans chaque train trois personnes pour atteindre un total de 103 millions de voyageurs au bout de l'année. Avec une moyenne de quatre billets par train et par station, on approche de 140 millions de voyageurs. Nous n'avons donc pas d'inquiétude à ce sujet en peu de temps, le Métropolitain fera ses frais, et très probablement il donnera des bénéfices à la Ville dès les premières années. Malgré la hâte que la Compagnie d'exploitation mettrait à construire le Métropolitain, on ne peut espérer que tout le plan ci-contre soit exécuté avant l'Exposition. La transversale Nord-Sud, les lignes du Palais-Royal à la place du Danube et de l'Opéra
circulent beaucoup. Une dernière comparaison fera bien saisir à tous les Parisiens avec quelle confiance on peut envisager le succès du Métropolitain. A raison de 20 trains par heure dans chaque sens, il suffit qu'en moyenne, à chacune des 118 stations, il monte dans chaque train trois personnes pour atteindre un total de 103 millions de voyageurs au bout de l'année. Avec une moyenne de quatre billets par train et par station, on approche de 140 millions de voyageurs. Nous n'avons donc pas d'inquiétude à ce sujet en peu de temps, le Métropolitain fera ses frais, et très probablement il donnera des bénéfices à la Ville dès les premières années. Malgré la hâte que la Compagnie d'exploitation mettrait à construire le Métropolitain, on ne peut espérer que tout le plan ci-contre soit exécuté avant l'Exposition. La transversale Nord-Sud, les lignes du Palais-Royal à la place du Danube et de l'Opéra à Auteuil ne doivent être commencées qu'après 1900, mais qui peut dire ce qui se passera si le public s'habitue au Métropolitain? Il n'y aurait rien d'étonnant à ce que les conseillers les plus hostiles à ce moyen de communication eussent la main forcée par leurs électeurs. En tout cas, on commencera par la transversale du bois de Vincennes au bois de Boulogne; on fera ensuite la ligne circulaire, puis celle qui ira de Gourcelles à Ménilmontant. Rassurons tout de suite la population. Les travaux qui se feront sous terre par des moyens nouveaux ne seront même pas soupçonnés par les passants. Seules, les tranchées nous gêneront quelque peu, mais pas plus que ne l'a fait le percement de la rue Réaumur dont on ne voit aujourd'hui que les avantages. Charles Chincholle. LA CHAMBRE Jeudi 10 juillet. LA BANQUE DE FRANCE C'est fini. La loi sur la Banque a été votée ce soir, à sept heures et demie, par 419 voix contre 97. Le privilège est renouvelé pour vingt-trois ans. 97 voix seulement d'opposition C'était bien la peine de tant s'acharner Cette longue discussion a offert peu d'intérêt. M. Viviani demandait que la Banque de France prît immédiatement la suite
on commencera par la transversale du bois de Vincennes au bois de Boulogne; on fera ensuite la ligne circulaire, puis celle qui ira de Gourcelles à Ménilmontant. Rassurons tout de suite la population. Les travaux qui se feront sous terre par des moyens nouveaux ne seront même pas soupçonnés par les passants. Seules, les tranchées nous gêneront quelque peu, mais pas plus que ne l'a fait le percement de la rue Réaumur dont on ne voit aujourd'hui que les avantages. Charles Chincholle. LA CHAMBRE Jeudi 10 juillet. LA BANQUE DE FRANCE C'est fini. La loi sur la Banque a été votée ce soir, à sept heures et demie, par 419 voix contre 97. Le privilège est renouvelé pour vingt-trois ans. 97 voix seulement d'opposition C'était bien la peine de tant s'acharner Cette longue discussion a offert peu d'intérêt. M. Viviani demandait que la Banque de France prît immédiatement la suite de la Banque d'Algérie, dont les affaires, d'abord brillantes, ont peu à peu périclité, précisément parce qu'elle s'est jetée à corps perdu dans le Crédit agricole qu'on voudrait imposer à la Banque de France. Le ministre des finances, M. Gochery, et M. Thomson, député de Constantine, ont démontré que cette substitution n'était pas possible, au moins immédiatement, qu'il y fallait du temps et des précautions, que la Banque d'Algérie plus étroitement surveillée, plus sévèrement administrée, commençait à entrer en convalescence, et qu'aussi bien on ne pouvait pas lui faire un crime de s'être montrée large et libérale pour l'agriculture, attendu que, si elle s'était un peu blessée elle-même, elle a contribué fortement à panser les plaies de l'Algérie. M. Viviani a retiré sa proposition. L'abbé Lemire, toujours férus de sa chimère des habitations populaires gratuites, passe son temps à chercher des pièces de dix sous entre les pavés. Si on l'eût écouté, la Banque aurait fait, tous les sept ans, le recensement des billets perdus, et se fût ainsi procuré une somme qui, remise par elle à l'Etat, aurait permis de loger gratuitement quelques pauvres diables. Le rapporteur lui a répondu que le jeu n'en valait pas la chandelle. On
substitution n'était pas possible, au moins immédiatement, qu'il y fallait du temps et des précautions, que la Banque d'Algérie plus étroitement surveillée, plus sévèrement administrée, commençait à entrer en convalescence, et qu'aussi bien on ne pouvait pas lui faire un crime de s'être montrée large et libérale pour l'agriculture, attendu que, si elle s'était un peu blessée elle-même, elle a contribué fortement à panser les plaies de l'Algérie. M. Viviani a retiré sa proposition. L'abbé Lemire, toujours férus de sa chimère des habitations populaires gratuites, passe son temps à chercher des pièces de dix sous entre les pavés. Si on l'eût écouté, la Banque aurait fait, tous les sept ans, le recensement des billets perdus, et se fût ainsi procuré une somme qui, remise par elle à l'Etat, aurait permis de loger gratuitement quelques pauvres diables. Le rapporteur lui a répondu que le jeu n'en valait pas la chandelle. On s'est un peu animé sur les dispositions additionnelles, M. Toussaint, député socialiste de Paris, présentait un article ainsi conçu En cas de guerre continentale, l'encaisse de la Banque de France sera à la disposition de l'Etat pour servir à la défense nationale. Il l'a développé en termes dont la modération frappera certainement nos lecteurs. Je ne voudrais certainement pas leur dérober ce précieux échantillon de langage parlementaire M. Toussaint. Citoyens, la France pourra dans cette discussion des enseignements salutaires; elle y verra que la Banque, qui aurait pu rendre de si grands services au petit commerce, à la petite industrie et à l'agriculture, restera entre les mains de quelques privilégiés prêts à continuer la tradition de leurs devanciers qui ne surent rien refuser à la réaction. Ce sont eux qui donnèrent les millions nécessaires à ce misérable qui égorgea la République au 2 décembre 1851, et qui les refusèrent pour la défense du territoire de la République en 1870. À cette époque, les plus grands détenteurs de la richesse nationale s'enfuyaient à l'étranger, tandis que les travailleurs, oubliant juin 1848, oubliant leurs ressentiments contre les hommes qui les avaient emprisonnés, pour avoir voulu défendre leurs droits, dans ces bagnes qu'on
frappera certainement nos lecteurs. Je ne voudrais certainement pas leur dérober ce précieux échantillon de langage parlementaire M. Toussaint. Citoyens, la France pourra dans cette discussion des enseignements salutaires; elle y verra que la Banque, qui aurait pu rendre de si grands services au petit commerce, à la petite industrie et à l'agriculture, restera entre les mains de quelques privilégiés prêts à continuer la tradition de leurs devanciers qui ne surent rien refuser à la réaction. Ce sont eux qui donnèrent les millions nécessaires à ce misérable qui égorgea la République au 2 décembre 1851, et qui les refusèrent pour la défense du territoire de la République en 1870. À cette époque, les plus grands détenteurs de la richesse nationale s'enfuyaient à l'étranger, tandis que les travailleurs, oubliant juin 1848, oubliant leurs ressentiments contre les hommes qui les avaient emprisonnés, pour avoir voulu défendre leurs droits, dans ces bagnes qu'on nomme le Creuzot et Anzin, oubliant les fusillades de la Ricamerie et d'Aubin, les travailleurs se battaient pour défendre la République contre l'étranger, comme ils surent ensuite la défendre contre les réactions, laissant 35 000 des leurs dans les rues de Paris et 100,000 dans les prisons ou dans les bagnes de la République bourgeoise. (Bruit.) Croiriez-vous que M. Brisson a trouvé cela un peu raide et qu'il a refroidi la verve de l'orateur en le rappelant à l'ordre ? La proposition de M. Toussaint a recueilli péniblement 92 voix; mais M. Camille Pelletan venait, en seconde ligne, derrière M. Toussaint, et il a fallu livrer une seconde bataille M. le président. M. Pelletan a déposé un amendement ainsi conçu « La Banque pourra être obligée par une loi à fournir au gouvernement, tant sur son encaisse qu'au moyen de ses droits d'émission, toutes les ressources qu'il jugera nécessaires à la défense nationale, en cas de mobilisation générale », M. Camille Pelletan. Je n'ai qu'une question à poser et une simple déclaration à faire au nom de M. Bascou et au mien. Nous sommes tous prêts à épargner à la Chambre une prolongation de ce débat si l'on veut bien