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9.295 kilomètres à plus de 360 kilomètres de moyenne, les Italiens ont fait sensation. Il y a de quoi! Les trois avions Savoia-Marchetti S. 79, qu'ils ont envoyés en Amérique du Sud, sont du modèle de ceux que nous avons vus, en août dernier, gagnant la course Istres-Damas-Paris. Ce sont des appareils de bombardement en service dans l'armée italienne et dont fermement a été enlevé afin de permettre un aménagement des réservoirs d'essence qui a augmenté le rayon d'action. Les Italiens ont choisi un itinéraire sur lequel ils se manifestent depuis quelques mois, parce qu'ils ont l'intention, à leur tour, de réaliser une liaison entre l'Europe et l'Amérique. C'est leur droit, sans doute, mais leur arrivée éclatante sur un parcours où sont déjà installés Français et Allemands ne peut faire oublier ce que l'aviation française, notamment, a réalisé ici depuis quinze années. À vrai dire, les Français eux-mêmes ignorent, pour la plupart, ce que quelques-uns de leurs compatriotes ont réalisé. C'est pourquoi nous croyons devoir, au lendemain de la tentative italienne, tentative dont le succès paraît avoir impressionné considérablement quelques-uns de nos concitoyens, dire quelques mots d'une grande entreprise française parmi les plus brillantes dans le domaine aérien, et qui, sert magnifiquement le prestige de notre pays. C'est justement cette ligne de l'Amérique du Sud, qui est le plus beau fleuron de notre aviation commerciale. C'est la France, la première, qui a réalisé cette ligne, l'une des plus longues et l'une des plus périlleuses du monde. C'est la France qui a organisé la première liaison commerciale régulière au-dessus d'un océan. C'est la France encore qui, depuis deux ans, transporte en quatre jours, chaque semaine, dans les deux sens, sur un ruban de plus de 13.000 kilomètres, le courrier, avec une régularité impressionnante. Il y a là une réalisation d'ordre pratique que l'aviation française grâce au dévouement, au courage, à la ténacité de quelques-uns a su mener à bien en quinze années d'un travail patient, enrichi des plus beaux exploits sportifs. IL Y AURA DIX ANS, LE 1er MARS, EN EFFET, LA LIGNE S'OUVRAIT AU TRANSPORT DU COURRIER. Emouvantes étapes, beaux
sert magnifiquement le prestige de notre pays. C'est justement cette ligne de l'Amérique du Sud, qui est le plus beau fleuron de notre aviation commerciale. C'est la France, la première, qui a réalisé cette ligne, l'une des plus longues et l'une des plus périlleuses du monde. C'est la France qui a organisé la première liaison commerciale régulière au-dessus d'un océan. C'est la France encore qui, depuis deux ans, transporte en quatre jours, chaque semaine, dans les deux sens, sur un ruban de plus de 13.000 kilomètres, le courrier, avec une régularité impressionnante. Il y a là une réalisation d'ordre pratique que l'aviation française grâce au dévouement, au courage, à la ténacité de quelques-uns a su mener à bien en quinze années d'un travail patient, enrichi des plus beaux exploits sportifs. IL Y AURA DIX ANS, LE 1er MARS, EN EFFET, LA LIGNE S'OUVRAIT AU TRANSPORT DU COURRIER. Emouvantes étapes, beaux exploits aussi qui font partie d'une épopée couverte d'ensemble accomplie à une époque où les matériels étaient loin de valoir ce que valent les matériels d'aujourd'hui, alors que l'infrastructure venait à peine de naître, alors que les liaisons radiophoniques étaient encore dans l'enfance, une couverture enfin qui demandait une foi, un cran, Une résolution que possédaient alors tous ceux qui l'ont entrepris. L'exploit sportif des Italiens aussi beau qu'il puisse être ne peut faire oublier la grande réalisation pratique des Français, réalisation qu'un silencieux travail de quinze années fait plus belle et plus grande encore. La presse britannique se fait l'écho des critiques adressées par certains membres du Parlement au ministère de l'air. Ces critiques portent sur l'état actuel de l'aviation militaire britannique qui a subi en 1937 près de 100 accidents entraînant la mort de plus de 150 aviateurs. Il y a aussi à l'ordre du jour la sous-production, l'équipement insuffisant des usines, les aérodromes et les formalités administratives qui retardent la production. Ce que nous connaissons en France, les accidents de l'aviation militaire en moins. L'aviation sportive ♦ Les trois avions de tourisme allemands, vainqueurs du Rallye International du Hoggar, pilotés respectivement par Mulhig, von Goethe et Hilst,
un cran, Une résolution que possédaient alors tous ceux qui l'ont entrepris. L'exploit sportif des Italiens aussi beau qu'il puisse être ne peut faire oublier la grande réalisation pratique des Français, réalisation qu'un silencieux travail de quinze années fait plus belle et plus grande encore. La presse britannique se fait l'écho des critiques adressées par certains membres du Parlement au ministère de l'air. Ces critiques portent sur l'état actuel de l'aviation militaire britannique qui a subi en 1937 près de 100 accidents entraînant la mort de plus de 150 aviateurs. Il y a aussi à l'ordre du jour la sous-production, l'équipement insuffisant des usines, les aérodromes et les formalités administratives qui retardent la production. Ce que nous connaissons en France, les accidents de l'aviation militaire en moins. L'aviation sportive ♦ Les trois avions de tourisme allemands, vainqueurs du Rallye International du Hoggar, pilotés respectivement par Mulhig, von Goethe et Hilst, sont arrivés hier au Bourget à 12 h. 30. Les équipages allemands qui avaient quitté Bordeaux à 10 h. 20 repartiront vendredi pour Berlin. Hier après-midi, à l'Aéro-Club de France, les pilotes français de vol à voile ont remis à l'aviatrice Hanna Reitsch, championne de vol à voile, un souvenir en témoignage de leur admiration pour ses exploits. Comptabilité sérieuse par Expert-comptable. Écrire N° 7237, Figaro (Annonces). SECRÉTAIRE Une dame étrangère, parle 9 langues, cherche emploi secrétaire privée (journées). Écrire Hayward, chez Contesse, 8, square Dodoigne. Secrétaire-sténodactyle, 30 ans, très sérieuse, références, demande emploi stable, remplissante ou haute. Jouet, Marc, 56-86. Secrétaire sténo-dactylo, au courant presse et publicité, réelle collaboratrice, cherche emploi sérieux début 2.000. Lelong, 6, avenue Balfourier, Paris (16e). Secrétaire-infirmière diplômée, voyagerait. Mlle Couéron, 5, rue Mansart, Paris (9e). Trinité 02-97. STENO-DACTYLOS Fille débutante, sténo-dactyle anglais-français, cherche emploi même jour. Écrire Constance, 31, r. Raffet. Gens de maison! BONNES À TOUT FAIRE 3 à tout faire, sérieuses références verbales, s'occupe intérieure mère enfant. Écrire n° 7582, Figaro (Ann.). Fille, 45 ans, cherche place b. à t. f., cuisinière sans enfants. Bb ag. Réf. Alice, 14, r. Longchamp, Neuilly (S.). Personnes, 37 ans, demande place b. à t. f.
en témoignage de leur admiration pour ses exploits. Comptabilité sérieuse par Expert-comptable. Écrire N° 7237, Figaro (Annonces). SECRÉTAIRE Une dame étrangère, parle 9 langues, cherche emploi secrétaire privée (journées). Écrire Hayward, chez Contesse, 8, square Dodoigne. Secrétaire-sténodactyle, 30 ans, très sérieuse, références, demande emploi stable, remplissante ou haute. Jouet, Marc, 56-86. Secrétaire sténo-dactylo, au courant presse et publicité, réelle collaboratrice, cherche emploi sérieux début 2.000. Lelong, 6, avenue Balfourier, Paris (16e). Secrétaire-infirmière diplômée, voyagerait. Mlle Couéron, 5, rue Mansart, Paris (9e). Trinité 02-97. STENO-DACTYLOS Fille débutante, sténo-dactyle anglais-français, cherche emploi même jour. Écrire Constance, 31, r. Raffet. Gens de maison! BONNES À TOUT FAIRE 3 à tout faire, sérieuses références verbales, s'occupe intérieure mère enfant. Écrire n° 7582, Figaro (Ann.). Fille, 45 ans, cherche place b. à t. f., cuisinière sans enfants. Bb ag. Réf. Alice, 14, r. Longchamp, Neuilly (S.). Personnes, 37 ans, demande place b. à t. f. 2 mains, avoir 1. réf. Écrire Marie, 3, Bd de Grenelle (15e). Personnes place b. à t. f. 1-2 pers. Bonnes références. Du 4 h. matin ménage. Dubos, 1. r. Ebert. Clamart. âge sérieux, f. de ch. sach. cuis., dés. pl. seul ou dame. Excell. référ. verb. écrire Mlle Marie, 70, rue La Boétie, 70. f. fil., 26 a., dem. pl. b. à tt f. 2-3 mait. Jour Paris. Mlle Chopinet, 17 bis, r. Amélie. Dem. b. à tt faire sach. tr. b. faire cuisine. attttf. référ. exig. Se prés, matin de 10 h. à 12 h. Herlet, 81, avenue Victor-Hugo, il. Personne de confiance, 50 a., ch. pl. stab., maîtresses, bonne maison, Paris. Ecrire Marie, 56, rue de l'Assomption, Paris (16e). F. de ch., 44 a., ferm. b. à tt f., petite cuis. chez pers. seule. Hélène, 117, Bd Magenta. f. fil. dist. ch. pi. b. à tt f. g. f. ch., prêt. n. ;ouch. B.réf. Ec. Marguerite, 52,Bd Em.-Augier CHAUFFEURS-MECANICIENS chauff., 31 a., dép. pl. mais. bourg. ou commerce. B.réf. Robert, 13, r. de la Verrerie, 4e. chauff.-mécan., bonnes réf., recommand. par mait. Ecrire N° 7618, Figaro (Annonces). Méc.-chauff., sobre, sér., référ. icr ordre, ch. place mais. bourg.
70, rue La Boétie, 70. f. fil., 26 a., dem. pl. b. à tt f. 2-3 mait. Jour Paris. Mlle Chopinet, 17 bis, r. Amélie. Dem. b. à tt faire sach. tr. b. faire cuisine. attttf. référ. exig. Se prés, matin de 10 h. à 12 h. Herlet, 81, avenue Victor-Hugo, il. Personne de confiance, 50 a., ch. pl. stab., maîtresses, bonne maison, Paris. Ecrire Marie, 56, rue de l'Assomption, Paris (16e). F. de ch., 44 a., ferm. b. à tt f., petite cuis. chez pers. seule. Hélène, 117, Bd Magenta. f. fil. dist. ch. pi. b. à tt f. g. f. ch., prêt. n. ;ouch. B.réf. Ec. Marguerite, 52,Bd Em.-Augier CHAUFFEURS-MECANICIENS chauff., 31 a., dép. pl. mais. bourg. ou commerce. B.réf. Robert, 13, r. de la Verrerie, 4e. chauff.-mécan., bonnes réf., recommand. par mait. Ecrire N° 7618, Figaro (Annonces). Méc.-chauff., sobre, sér., référ. icr ordre, ch. place mais. bourg. ou livraison. Ferait voyager. Ecrire Marcel, 18, Bd Suchet. Paris. Ch.-méc.,36 a.,cél., nat. Fr.,p.angl. Paris-prov. Voy. Perm.inl. B.réf. lib.ste. André-A. Hairaye, a 10 bis, Bd J.-Jaurès, Boulogne (Seine). Chauff.-méc., 38 a., exc. réf. et recommand-, libre 1er février, cherche place ou extra. Ecrire Laugé, 47, quai d'Orsay Paris. Chauff.-méc., célib., 30 a., tous permis, bonnes référ. Ecrire Germain, 2, Bd Suchet, Paris. Chauff.-mécan., très sérieuses références, demande place. Paris, voyages. A. Godfroy, jour, rue Acistide-Briand, Levallois-Perret. Chauff.-méc., cél., 33 a., réf., rec. p. m., même extra. Hubault, 22,r.Jean-Goujon, 8e Chauff.-mécan., long, expér.. b. réf., ch. pl. Xicoîas, 60, rue Laugier, Paris (17e). Chauff., conc., libre 1/2 jour. tous les jours, ch. pl. Sér. réf. Ecr. n° 7889, Figaro (Ann.). Chauff., sob., sér. réf. verb. 1er ordre, ch. pi. Ecr. E. Charles, 2, rue Bougainville (7e). CONCIERGES Mén. mais. bourg., 36 a., ch. loger conc. pour être occup. tous les deux dans 16 ou 166 arr. Ecrire N° 7577, Figaro (Annonces). Mén. sans enf., 39 a., cherche, loger ensemble. Ecr. Joseph, 27, avenue Perrichon (16e). Mén. 40-47 a., s. enf., v.-m. d'h., dés. loger hôtel' part, ou immeub. Tr. b. réf. Rec. par mait. Lafage, 38,av. La Motte-Picquet, 38. Une mén.,
30 a., tous permis, bonnes référ. Ecrire Germain, 2, Bd Suchet, Paris. Chauff.-mécan., très sérieuses références, demande place. Paris, voyages. A. Godfroy, jour, rue Acistide-Briand, Levallois-Perret. Chauff.-méc., cél., 33 a., réf., rec. p. m., même extra. Hubault, 22,r.Jean-Goujon, 8e Chauff.-mécan., long, expér.. b. réf., ch. pl. Xicoîas, 60, rue Laugier, Paris (17e). Chauff., conc., libre 1/2 jour. tous les jours, ch. pl. Sér. réf. Ecr. n° 7889, Figaro (Ann.). Chauff., sob., sér. réf. verb. 1er ordre, ch. pi. Ecr. E. Charles, 2, rue Bougainville (7e). CONCIERGES Mén. mais. bourg., 36 a., ch. loger conc. pour être occup. tous les deux dans 16 ou 166 arr. Ecrire N° 7577, Figaro (Annonces). Mén. sans enf., 39 a., cherche, loger ensemble. Ecr. Joseph, 27, avenue Perrichon (16e). Mén. 40-47 a., s. enf., v.-m. d'h., dés. loger hôtel' part, ou immeub. Tr. b. réf. Rec. par mait. Lafage, 38,av. La Motte-Picquet, 38. Une mén., m. d'îlot, et f. de ch., dés. pl. concierge, tous 2 occup. Tr. b. réf. Préfér. 16e ou 8e arr. Ecrire N" 7871, Figaro (Ann.). ou b.s.cour. Adèle, 3, cité Aima, 7'. B. f.de ch. d.pl.st.ou est. Réf. Ecr. Eugénie! villa n" 3, Avenue Raymonde Woincaré. v 11'% 1-n il Iq ni nfux vr noMrsor~r PRIX DE DOUDORNT (Monté. 19.000 francs, 2.800 m.) 1. La Puce (A. Mord) .G. 51 50 (à M. V. Cavey) .P. 18 50 2. Lélia M (AI. Libère) .P. 18 50 3. Le Kentucky (H. Marie) P. 10 » PRIX DE TROIS-CHAUMES (Attelé. 11.000 francs, 2.250 m.) 1. Mordorée (C. Masson) G. 7 » (à M. M. Vidal) P. 5 30 2. Moulinante (H. Blicard) P.550 3. Maggy II (L. Forcinal) P. 5 50 PRIX DE CHINON (Attelé. 20.000 francs, 2.400 m.) 1. Latone (R. Céran-Maillard) G. 16 50 (à M. H. Céran-Maillard) P. 12 » 2. Listrac (M. Roussel) P. 15 » 3. Légende (P. Viel) P. 9 50 PRIX DE LOUVIERS (Monté. 20.000 francs, 2.250 m.) 1. Microbe (Petra) G. 81 » (à M. P. Forcinal) P. 19 » 2. Magenta (A. Lefèvre) .P. 14 » 3. Mary Lou (L. Gras) P. 9
Iq ni nfux vr noMrsor~r PRIX DE DOUDORNT (Monté. 19.000 francs, 2.800 m.) 1. La Puce (A. Mord) .G. 51 50 (à M. V. Cavey) .P. 18 50 2. Lélia M (AI. Libère) .P. 18 50 3. Le Kentucky (H. Marie) P. 10 » PRIX DE TROIS-CHAUMES (Attelé. 11.000 francs, 2.250 m.) 1. Mordorée (C. Masson) G. 7 » (à M. M. Vidal) P. 5 30 2. Moulinante (H. Blicard) P.550 3. Maggy II (L. Forcinal) P. 5 50 PRIX DE CHINON (Attelé. 20.000 francs, 2.400 m.) 1. Latone (R. Céran-Maillard) G. 16 50 (à M. H. Céran-Maillard) P. 12 » 2. Listrac (M. Roussel) P. 15 » 3. Légende (P. Viel) P. 9 50 PRIX DE LOUVIERS (Monté. 20.000 francs, 2.250 m.) 1. Microbe (Petra) G. 81 » (à M. P. Forcinal) P. 19 » 2. Magenta (A. Lefèvre) .P. 14 » 3. Mary Lou (L. Gras) P. 9 50 PRIX DE BERNAY (Attelé. 11.000 francs, 2.250 m.) 1. Ludon (M. Roussel) .G. '2V » (à M. G. Rouchet) P. 9 50 2. La Querelleuse D (A. d'Hane) P. 14 » 3. Little Boy (Jansen) .P. 40 50 PRIX D'ORTHEZ (Attelé. 14.000 francs, 2.800 m.) 1. Keesmy (Vromant) G, 40 50 (à M. E. Prévost) .P. 12 50 2. Karlott (R. Clquet) P9 50 3. Joli Bien (H. Masson) P. 10 50 PRIX DELA CAPELLE (Monté. 14.000 francs, 2.600 m.) 1. Juarez S (F. Sorel) G. 33 50 (à M. M. Gupteau) P. 10 50 2. Jouvencelle W (M. Perlbarg) P. 7 50 3. Jalapine (A. Deziéray) P. 20 50 3. Jolie Blonde (M. Vormier) P. 11 » Aujourd'hui, à 13 heures Courses à Vincennes. Gagnants du Figaro Prix de Mirande. Magenta III, Metello. Prix de Pithiviers. Montrond, Mikaëlla. Prix de La Rochelle. Kiva Leyburn, Létima. Prix de Larre. Jujube, Jaseur B. Prix d'Angleterre. Kozyr, Mary Sunshine. Prix de la Sarthe. Léda VI, Loucaïd. Prix de Neufchâtel. Lydia III, Lanti pilc. pi,e. A CANNES PRIX DES HELIOTROPES (Haies, à vendre. 11.200 francs, 2.900 m.) 1. Charlemagne 64 (R. Gaillard) G. 12 » (au baron J. Empain) P. 7 50
40 50 (à M. E. Prévost) .P. 12 50 2. Karlott (R. Clquet) P9 50 3. Joli Bien (H. Masson) P. 10 50 PRIX DELA CAPELLE (Monté. 14.000 francs, 2.600 m.) 1. Juarez S (F. Sorel) G. 33 50 (à M. M. Gupteau) P. 10 50 2. Jouvencelle W (M. Perlbarg) P. 7 50 3. Jalapine (A. Deziéray) P. 20 50 3. Jolie Blonde (M. Vormier) P. 11 » Aujourd'hui, à 13 heures Courses à Vincennes. Gagnants du Figaro Prix de Mirande. Magenta III, Metello. Prix de Pithiviers. Montrond, Mikaëlla. Prix de La Rochelle. Kiva Leyburn, Létima. Prix de Larre. Jujube, Jaseur B. Prix d'Angleterre. Kozyr, Mary Sunshine. Prix de la Sarthe. Léda VI, Loucaïd. Prix de Neufchâtel. Lydia III, Lanti pilc. pi,e. A CANNES PRIX DES HELIOTROPES (Haies, à vendre. 11.200 francs, 2.900 m.) 1. Charlemagne 64 (R. Gaillard) G. 12 » (au baron J. Empain) P. 7 50 2. Aethelbert 70 (M. Davy) .P. 12 » Jumelé. 39 50 PRIX DE SAINTE-MARGUERITE (Haies. 14.500 fr., 3.000 m.) 1. Edw. the Conf. 62 (P. Dugrenol)G. 10 50 (à M. Hubert Seulet) P. 8 » 2. Seconde 63i (H. Gleizes) .P. 27 50 Jumelé 6» 50 PRIX DES OLIVIERS (St., hand., à vend. 11.200 fr., 3.400 m.) 1. Dark Story 69 (M. Davy) G. 43 50 (à M. Léopold Bara) P. 17 » 2. Cuenca 67 (M. Brunet) P. « » Jumelé 56 50 COURSE DE HAIES DE QUATRE ANS (21.750 francs, 3,200 mètres) 1. Satinelle 60 (M. Brunet) .G. 50 50 (à M. André Adèle) P. Il » 2. Ladoga 65 (M. Bonaventure) .P. 6 50 Jumelé. 234 » STEEPLE-CHASE DE CINQ ANS ET AU-DESSUS Prix de la Société des Steeple (30.000 francs, 3.600 mètres) 1. Brigantin 631 <R. Dubus) G. 8 50 (à M. James Hennessy) P. 6 50 2. Vieux Colombier 62 (M. Brunet)P. 14 » Jumelé. 47 » PRIX DE TANNERON (Haies, hand. 14.500 fr., 2.800 m.) 1. Granduca 60 (M. Bonaventure).G. 20 50 (à Mme E. Crespi) P. 11 50 2. Pop 62 (M. Davy) P. 18 50 Jumelé. 44 50 i ACHETEUR RECHERCHE POUR
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