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de la saison, s’annonçait comme des plus chargées, se voit, par suite des circonstances, extrêmement creuse. Les grandes fêtes internationales annoncées par le S.C.U.F. aux Tourelles ont dû être simulées tandis que la Ligue d’Alger de son côté a décommandé le match qu’elle avait conclu pour cette date avec l’équipe représentative de Paris. Toute l’activité des nageurs dans la région parisienne se résumera donc demain, à quelques réunions de plein air qui nous ramèneront à quelque vingt années en arrière et parmi lesquelles il faut citer la vieille fête nautique du bassin de la Villette qu’assurera le C.N.P. et la Traversée de Suresnes à la Nage qui, organisée par le Swimming Club de Paris à l’issue des Championnats de France d’Aviron, permettra aux plus forts de s’assurer une facile victoire. La Fédération Française de Natation a heureusement reçu l'invitation que lui a lancée le «Royal Brussels Swimming Club et tendant au déplacement de notre équipe représentative Juniors afin de participer à un tournoi international de water-polo réservé à ces jeunes joueurs. C’est là assurément une excellente initiative destinée à mettre en valeur les espoirs du water-polo trop souvent délaissés et à les aguerrir. L’équipe française déplacée, sans certes espérer la victoire, comprend dans ses rangs quelques jeunes éléments de bonne classe qui doivent certainement tirer le meilleur profit des matchs qu’ils vont disputer. — E.-G. Duigny. Demain, 3 août, le Stade Français déplacera une excellente équipe de natation à Montigny-sur-Loing pour y disputer les épreuves suivantes : 100 libre, 100 dos, 200 brasse, relais 3 nages, match de water-polo. Le Stade déplacera une équipe qui comprendra, outre ses meilleurs nageurs tels que Lestage, Allmann, Chaîne, les frères Piron, quelques nageurs de « La Libellule » comme Lebert, Arditi, Thévenon, etc. «Docm F BPIg 3 IE 3 fl Les Championnats de France d'athlétisme, demain, à Jean-Bouin Pour la 57e fois demain, sur le terrain du Stade Jean-Bouin, les sportifs disputeront leurs annuels championnats de France organisés par la F.F.A.F. avec le concours du «Journal» et dont l’importance se trouve accrue du fait que plusieurs des titulaires seront désignées pour représenter la
victoire, comprend dans ses rangs quelques jeunes éléments de bonne classe qui doivent certainement tirer le meilleur profit des matchs qu’ils vont disputer. — E.-G. Duigny. Demain, 3 août, le Stade Français déplacera une excellente équipe de natation à Montigny-sur-Loing pour y disputer les épreuves suivantes : 100 libre, 100 dos, 200 brasse, relais 3 nages, match de water-polo. Le Stade déplacera une équipe qui comprendra, outre ses meilleurs nageurs tels que Lestage, Allmann, Chaîne, les frères Piron, quelques nageurs de « La Libellule » comme Lebert, Arditi, Thévenon, etc. «Docm F BPIg 3 IE 3 fl Les Championnats de France d'athlétisme, demain, à Jean-Bouin Pour la 57e fois demain, sur le terrain du Stade Jean-Bouin, les sportifs disputeront leurs annuels championnats de France organisés par la F.F.A.F. avec le concours du «Journal» et dont l’importance se trouve accrue du fait que plusieurs des titulaires seront désignées pour représenter la France aux 57e Jeux mondiaux de Prague. Cette année, une large place a été laissée à la province qui représentera les 2/5 de la participation, ayant délégué les meilleures championnes de Provence, Nord, Champagne, Sud-Est, etc. Aux côtés des meilleures Parisiennes, qui, à l’exception d’une seule, détiennent tous les titres, figureront d’excellentes championnes dont la Marseillaise Bouin, championne de France de cross-country et des 1.000 mètres ; Dupuis, recordwoman du monde de saut ; Martin, Combernoux, ex-Milhauze, championnes des haies; etc. En vitesse, Radideau doit triompher au 60 m., ainsi que Villè au 200 mètres. Par contre, le 800 mètres ne donnera lieu à une lutte sévère entre Mlles Bouin, Guyot et Battu ; cette dernière, jeune révélation de la présente saison, pourrait bien causer une surprise. Jacob au saut en longueur, Vellu au disque et au poids, Warnier au javelot sont des triomphatrices certaines. En hauteur, le titre sera disputé entre J. Landré ou Mlle Verdier, jeune espoir des Linnets, et dont c’est la première saison en compétition. Sur les haies, la lutte sera serrée entre Mlles Landré sœurs, Alauze de Marseille et Verdier ; toutefois, J. Landré devrait triompher. En ce qui concerne les relais, les Linnets de
figureront d’excellentes championnes dont la Marseillaise Bouin, championne de France de cross-country et des 1.000 mètres ; Dupuis, recordwoman du monde de saut ; Martin, Combernoux, ex-Milhauze, championnes des haies; etc. En vitesse, Radideau doit triompher au 60 m., ainsi que Villè au 200 mètres. Par contre, le 800 mètres ne donnera lieu à une lutte sévère entre Mlles Bouin, Guyot et Battu ; cette dernière, jeune révélation de la présente saison, pourrait bien causer une surprise. Jacob au saut en longueur, Vellu au disque et au poids, Warnier au javelot sont des triomphatrices certaines. En hauteur, le titre sera disputé entre J. Landré ou Mlle Verdier, jeune espoir des Linnets, et dont c’est la première saison en compétition. Sur les haies, la lutte sera serrée entre Mlles Landré sœurs, Alauze de Marseille et Verdier ; toutefois, J. Landré devrait triompher. En ce qui concerne les relais, les Linnets de Saint-Maur doivent une fois de plus affirmer leur supériorité. L’importance du programme, qui comporte également un tricathlon, a nécessité des éliminatoires le matin, toutes les finales ayant lieu l'après-midi, en présence du représentant du ministre des Sports. "Bonne journée pour les sportives françaises, et qui doit nous permettre de juger de leur valeur à la veille des grandes compétitions internationales." — René René Moïse. Non, mais tu te rends compte... Une lettre de Letourneur. Les coureurs français en Australie La destinée de l'équipe Wambst-Lacquehay On trouve qu’il y a trop de bruits à Paris. C’est bien vrai. On a interdit l’échappement libre des autos. On a bien fait. Mais pourquoi le permet-on pour l’échappement libre des motocyclettes qui fait autant sinon plus de bruit ? Dix-sept chauffeurs parisiens sur vingt comment avertissent sans raison. À Londres, on ne sonne que si c’est un fleuve, devant un piéton indifférent (l’espèce se fait quand même plus rare) ou distrait (il y aura toujours des distraits, attention !). Les grands producteurs de bruit inutile sont ces chauffeurs qui cornent et trompent sans arrêt, parce qu’il y a une voiture devant eux ou derrière eux, parce qu’ils sont pressés, parce qu'ils ont vu des
de leur valeur à la veille des grandes compétitions internationales." — René René Moïse. Non, mais tu te rends compte... Une lettre de Letourneur. Les coureurs français en Australie La destinée de l'équipe Wambst-Lacquehay On trouve qu’il y a trop de bruits à Paris. C’est bien vrai. On a interdit l’échappement libre des autos. On a bien fait. Mais pourquoi le permet-on pour l’échappement libre des motocyclettes qui fait autant sinon plus de bruit ? Dix-sept chauffeurs parisiens sur vingt comment avertissent sans raison. À Londres, on ne sonne que si c’est un fleuve, devant un piéton indifférent (l’espèce se fait quand même plus rare) ou distrait (il y aura toujours des distraits, attention !). Les grands producteurs de bruit inutile sont ces chauffeurs qui cornent et trompent sans arrêt, parce qu’il y a une voiture devant eux ou derrière eux, parce qu’ils sont pressés, parce qu'ils ont vu des passants qui les avaient déjà vus, et surtout parce qu'ils ne veulent pas ralentir et qu’on s’imagine dans son droit si l’on a averti ! Le jour où trente mille chauffeurs ne feront du bruit que dans la mesure où cela sera utile, les bruits subsoniques, assourdissants, abrutissants Paris, auront diminué dans une proportion formidable ! — Quelqu'un des Populaires. La côte du Mont Ventoux C’est le 24 août que se disputera — organisée par l’Automobile Club Vauclusein, la course de côte du Mont Ventoux. On y verra vraisemblablement quelques coureurs européens renommés, notamment ceux qui participent au Championnat de la Montagne, Louis Chiron, Camelot, Von Stuck, etc. Les organisateurs nous promettent d’annoncer qu'il n’y aura pas de double monte, étant donné qu'il n'existe qu’une seule route et que, de ce fait, la descente des 21 kilomètres du parcours ferait perdre trop de temps aux autres concurrents, qui attendraient leur tour pour escalader la cote. La semaine du Comminges La semaine automobile du Comminges a désormais pris rang parmi les grandes manifestations internationales du sport automobile elle est devenue un but pour les touristes en cette saison de vacances. Le 17 août est consacré au Grand Prix de Vitesse, voitures
diminué dans une proportion formidable ! — Quelqu'un des Populaires. La côte du Mont Ventoux C’est le 24 août que se disputera — organisée par l’Automobile Club Vauclusein, la course de côte du Mont Ventoux. On y verra vraisemblablement quelques coureurs européens renommés, notamment ceux qui participent au Championnat de la Montagne, Louis Chiron, Camelot, Von Stuck, etc. Les organisateurs nous promettent d’annoncer qu'il n’y aura pas de double monte, étant donné qu'il n'existe qu’une seule route et que, de ce fait, la descente des 21 kilomètres du parcours ferait perdre trop de temps aux autres concurrents, qui attendraient leur tour pour escalader la cote. La semaine du Comminges La semaine automobile du Comminges a désormais pris rang parmi les grandes manifestations internationales du sport automobile elle est devenue un but pour les touristes en cette saison de vacances. Le 17 août est consacré au Grand Prix de Vitesse, voitures et motos, auquel tous les "as" du volant et du guidon ont apporté leur adhésion. Citons, entre autres, René Dreyfus, Etancelin, Lehoux, Czarniecki, Schlumberger, Louât, Dourel, Sandri National, Sararon, Mme Roseitler ; et en motocyclette : Hommel, Gaussorgues, Lemasson, Boetsch, etc... La journée des records à Arpajon Quel est le Parisien qui n’a pas assisté à cette fameuse Journée des records que le Motocycle Club de France et le Journal organisent tous les ans sur la belle ligne droite d'Arpajon ? S’il en existe encore, le 24 août ils n'auront qu'à faire le déplacement dans cette belle banlieue parisienne pour admirer tous ces "démons" du volant et du guidon qui ne se déclarent vraiment satisfaits qu'en l'absence du "deux cents à l'heure", Le que lorsqu’ils ont franchi le cap du "deux cents à l'heure", le 31 août — le kilomètre et le mille ayant été couverts huit jours plus tôt — ils s’attaqueront sur la piste de vitesse de l'autodrome de Linas-Montlhéry aux records des 5 et 10 kms et à ceux des 5 et 10 milles — départ lancé, bien entendu. Nul ne doute que ces deux journées de "vitesse pure" soient pour notre construction nationale, motocycliste et automobiliste
Parisien qui n’a pas assisté à cette fameuse Journée des records que le Motocycle Club de France et le Journal organisent tous les ans sur la belle ligne droite d'Arpajon ? S’il en existe encore, le 24 août ils n'auront qu'à faire le déplacement dans cette belle banlieue parisienne pour admirer tous ces "démons" du volant et du guidon qui ne se déclarent vraiment satisfaits qu'en l'absence du "deux cents à l'heure", Le que lorsqu’ils ont franchi le cap du "deux cents à l'heure", le 31 août — le kilomètre et le mille ayant été couverts huit jours plus tôt — ils s’attaqueront sur la piste de vitesse de l'autodrome de Linas-Montlhéry aux records des 5 et 10 kms et à ceux des 5 et 10 milles — départ lancé, bien entendu. Nul ne doute que ces deux journées de "vitesse pure" soient pour notre construction nationale, motocycliste et automobiliste une belle occasion de glaner quelques lauriers. Un rallye à Cabourg Un rallye en automobile aura été organisé le 6 août par le Comité des Fêtes de la plage de Cabourg. Les concurrents devront effectuer un parcours de 600 kms selon les instructions que contiendra l’enveloppe qui sera remise à chaque concurrent au départ; — G. Fraickard. Les Prix de Natation à Boulogne Demain dimanche, dans le bassin de Boulogne où s’érige le superbe pont en ciment construit par la ville, les sportifs ouvriers disputeront leurs Prix Nationaux de Natation auxquels participeront les meilleurs spécialistes parisiens et provinciaux qui brigueront l'honneur de représenter l’U.S.S.G.T. aux Fêtes Internationales de Liège du 15 août Voici quel sera, de programme de cette importante réunion : 100 m. brasse, 100 m. libre, relais 4X100 libre, et 8X100 8 nages, et cela pour les miles "longueurs", — Nous avons reçu une lettre de Letourneur en même temps qu’une dépêche annonçait qu’il avait pris la tête du classement dans le résultat des épreuves comptant pour le championnat d’Amérique de demi-fond. "Le même", et qui tient à le rester, car il ajoute le surnom à sa signature, nous signale surtout les progrès de G. Debaets, devenu un
chaque concurrent au départ; — G. Fraickard. Les Prix de Natation à Boulogne Demain dimanche, dans le bassin de Boulogne où s’érige le superbe pont en ciment construit par la ville, les sportifs ouvriers disputeront leurs Prix Nationaux de Natation auxquels participeront les meilleurs spécialistes parisiens et provinciaux qui brigueront l'honneur de représenter l’U.S.S.G.T. aux Fêtes Internationales de Liège du 15 août Voici quel sera, de programme de cette importante réunion : 100 m. brasse, 100 m. libre, relais 4X100 libre, et 8X100 8 nages, et cela pour les miles "longueurs", — Nous avons reçu une lettre de Letourneur en même temps qu’une dépêche annonçait qu’il avait pris la tête du classement dans le résultat des épreuves comptant pour le championnat d’Amérique de demi-fond. "Le même", et qui tient à le rester, car il ajoute le surnom à sa signature, nous signale surtout les progrès de G. Debaets, devenu un as du demi-fond, et qui a gagné trois courses en dix jours, et la belle forme de Jaeger, que les Parisiens connaissent bien. Et puis il y a un certain Martinetti, qui manque un peu ici et qui, là-bas, est en grande bagarre avec Horder, qui, on s’en souvient, ne fit rien chez nous, pour le titre de champion de vitesse. Letourneur et aussi Martinetti sont, on le sait, des créations sportives parisiennes, deux anciens du Gros-Caillou Sportif et de la Médaille du Vél’ d'Hiv’. Il est « Made in France », exactement de Paris rive gauche. Broccardo, lui, n’a pas réussi en demi-fond. Il a été éliminé du championnat des stayers après quelques tentatives médiocres. Il faut, pour être stayer, l’aptitude. Nous avons vu cette année Mauclair ne pas insister et l’excellent Faudet se rendre compte assez vite que le jeu ne valait pas... les bougies de la moto. Mais il reste toujours aussi bon comme américain ou coureur d’omnium. Et nous le verrons demain, dans le prix René-Pottier, à Buffalo, courir contre les as spécialisés : Marcillac, Georges Wambst, Coupry et Lemoine. Il y aura aussi au programme une épreuve au nom célèbre : la Roue d’Or, pour
fit rien chez nous, pour le titre de champion de vitesse. Letourneur et aussi Martinetti sont, on le sait, des créations sportives parisiennes, deux anciens du Gros-Caillou Sportif et de la Médaille du Vél’ d'Hiv’. Il est « Made in France », exactement de Paris rive gauche. Broccardo, lui, n’a pas réussi en demi-fond. Il a été éliminé du championnat des stayers après quelques tentatives médiocres. Il faut, pour être stayer, l’aptitude. Nous avons vu cette année Mauclair ne pas insister et l’excellent Faudet se rendre compte assez vite que le jeu ne valait pas... les bougies de la moto. Mais il reste toujours aussi bon comme américain ou coureur d’omnium. Et nous le verrons demain, dans le prix René-Pottier, à Buffalo, courir contre les as spécialisés : Marcillac, Georges Wambst, Coupry et Lemoine. Il y aura aussi au programme une épreuve au nom célèbre : la Roue d’Or, pour un nouvel duel Paillard-Grassin, qui sera d’autant plus significatif que le championnat du monde approche et que les deux nominations françaises sont intéressées à savoir ce que ce prochain avenir peut leur réserver. Je crois bien que Grassin peut gagner et que, dans l’omnium, Marcillac doit avoir sa petite chance. Et puis voici des nouvelles : Choury étant accidenté — l’examen de la radio n’a révélé aucune fêlure ni brisure des os de la main — son équipier Fabre doit courir demain en américaine à Alger, avec Faucheux, qui est toujours ravi de faire quelque chose qu’il n’a pas l’habitude de faire. Il est vrai qu’en américaine il y a des sprints de classement. Jean Bidot, qui n’a pas très bien réussi derrière moto, et qui a comme Mauclair payé assez cher un apprentissage décevant dans ses résultats, va partir pour l’Australie, avec le compagnon aussi désabusé que lui, Mauclair, huitième homme de l’équipe française et qui se cassa la clavicule à Luchon. Ils courront tous deux sur route avec Frantz et Oppermann, mais leur contrat stipule qu’ils peuvent être appelés à courir derrière motos. L'leur apprentissage n’aura donc pas été tout à fait inutile. Ils vont même pouvoir l’exercer.
Et puis voici des nouvelles : Choury étant accidenté — l’examen de la radio n’a révélé aucune fêlure ni brisure des os de la main — son équipier Fabre doit courir demain en américaine à Alger, avec Faucheux, qui est toujours ravi de faire quelque chose qu’il n’a pas l’habitude de faire. Il est vrai qu’en américaine il y a des sprints de classement. Jean Bidot, qui n’a pas très bien réussi derrière moto, et qui a comme Mauclair payé assez cher un apprentissage décevant dans ses résultats, va partir pour l’Australie, avec le compagnon aussi désabusé que lui, Mauclair, huitième homme de l’équipe française et qui se cassa la clavicule à Luchon. Ils courront tous deux sur route avec Frantz et Oppermann, mais leur contrat stipule qu’ils peuvent être appelés à courir derrière motos. L'leur apprentissage n’aura donc pas été tout à fait inutile. Ils vont même pouvoir l’exercer. Et Jean Bidot, jeune marié, partira avec sa femme, invitée elle aussi. L’équipe, dont on a dit qu’elle était indissoluble, et qui, pendant de longs mois, chôma parce que l’une de ses unités était indisponible, l'équipe Wambst-Lacquehay, se trouve scindée par la destinée. Il apparaît bien, en effet, que celle de Lacquehay l’amène à se consacrer complètement au demi-fond. Ses débuts sensationnels dans la spécialité, sa place de second dans le championnat de France, tout près de Paillard, ont fait de Lacquehay, en six mois, un des meilleurs stayers internationaux. Et le voici engagé en Allemagne, ayant à courir deux fois par semaine, et certain d’être, cet hiver, une vedette du Vél d’Hiv. Wambst marche sur ses traces, mais va plus lentement. Et il est fort possible qu’on assiste à des duels en demi-fond entre les deux équipiers modèles — qui n’en resteront pas moins des amis sincères. — René Bière. Les projets, la joie de Learco Guerra. Membre du groupe Poncher, dans son sillage, Guerra est venu nous voir. Visage de bronze, au front romain. Seuls les yeux rient. Le corps trapu dit la force. Les cheveux envolés, drus, la jeunesse. Guerra nous dit sa joie d’avoir brillé au
de Lacquehay l’amène à se consacrer complètement au demi-fond. Ses débuts sensationnels dans la spécialité, sa place de second dans le championnat de France, tout près de Paillard, ont fait de Lacquehay, en six mois, un des meilleurs stayers internationaux. Et le voici engagé en Allemagne, ayant à courir deux fois par semaine, et certain d’être, cet hiver, une vedette du Vél d’Hiv. Wambst marche sur ses traces, mais va plus lentement. Et il est fort possible qu’on assiste à des duels en demi-fond entre les deux équipiers modèles — qui n’en resteront pas moins des amis sincères. — René Bière. Les projets, la joie de Learco Guerra. Membre du groupe Poncher, dans son sillage, Guerra est venu nous voir. Visage de bronze, au front romain. Seuls les yeux rient. Le corps trapu dit la force. Les cheveux envolés, drus, la jeunesse. Guerra nous dit sa joie d’avoir brillé au Tour de France, « plus dur que le Tour d’Italie, parce que plus long, mais moins dur au point de vue des côtes. Les étapes plates permettent de se refaire ». Guerra est enchanté de la réception que lui fit la France, du succès qui l’accueillit tout au long de la route, et de l’argent qu’il a gagné... Des personnalités italiennes se sont montrées généreuses pour cet ancien maçon devenu coureur, à vingt-cinq ans passés, à l'instar de Bottaecchia. De plus, cite lui, — petit village bien loin, — une merveilleuse réception s’apprête, avec plusieurs billets de mille lires cachés dans les fleurs. Déjà, Guerra peut penser à la petite maison, à l’ombre des oliviers, bâtie pour lui, sa femme, ses gosses, « pur d’autres mains que les siennes ». Rêvant cela, il nous les montre, ses rudes mains, qui tinrent le guidon après la truelle. Guerra est heureux. Comme un brave garçon qui se serait débattu avec la vie et que soudain la vie comble. Girardengo, Inda ne sont plus pour lui dieux inconnus et sévères. Il peut leur parler en égal. Et justement — car le bonheur n’arrive jamais seul, — ce ne fut point tant et tant
la route, et de l’argent qu’il a gagné... Des personnalités italiennes se sont montrées généreuses pour cet ancien maçon devenu coureur, à vingt-cinq ans passés, à l'instar de Bottaecchia. De plus, cite lui, — petit village bien loin, — une merveilleuse réception s’apprête, avec plusieurs billets de mille lires cachés dans les fleurs. Déjà, Guerra peut penser à la petite maison, à l’ombre des oliviers, bâtie pour lui, sa femme, ses gosses, « pur d’autres mains que les siennes ». Rêvant cela, il nous les montre, ses rudes mains, qui tinrent le guidon après la truelle. Guerra est heureux. Comme un brave garçon qui se serait débattu avec la vie et que soudain la vie comble. Girardengo, Inda ne sont plus pour lui dieux inconnus et sévères. Il peut leur parler en égal. Et justement — car le bonheur n’arrive jamais seul, — ce ne fut point tant et tant par hasard que Gira, dans sa conduite intérieure, s’en alla de Nice à Grenoble dans le sillage de Learco Guerra. Le campionissime avait, dans sa poche un gentil, un très gentil contrat pour son compatriote. La maison Maino a bien fait les choses... Simplement y perdrons-nous peut-être de ne pas revoir Guerra l’année prochaine, au « Giro di Francia ». Et c’est bien, dommage, — C.-A. Gonnet. La Roue d’Or à Buffalo. Deux épreuves se détacheront du programme de la réunion que donnera demain le Vélodrome Buffalo. L’une d’elles est une vieille épreuve qui remonte à 1904, et qui fut toujours disputée par des stayers de grande classe sous le titre de Roue d’Or. Huit coureurs sont engagés dans cette course d’une heure. Ce sont Paillard, champion du monde et champion de France ; le populaire Grassin, le Belge Adelin Benoît, les Italiens Manera et Zuccotti et encore Sausin, Blanc-Garnier et Sadler Leport. À côté de cette course, le Prix René Pottier ne manquera pas d’intérêt. Disputé en individualité à trois manches : individuelle, poursuite et derrière motos commerciales, il mettra aux prises Georges Wambst, Georges Faudet, Georges Coupry et Henri Lemoine. Diverses épreuves secondaires encadreront ces deux épreuves qui