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a récemment accordé à l'Égypte une Constitution indépendante, mais, soucieuse de sa sécurité, a formellement exigé le maintien de ses troupes sur le canal de Suez. Nous croyons savoir que les libertés politiques ainsi offertes n'ont pas réalisé l'unanimité parmi les nationalistes et que les troubles intermittents d'Alexandrie et du Caire n'ont d'autre but que d'obtenir le départ de l'armée britannique. Est-ce ce régime de terreur et d'attentats que M. Recouly souhaite voir s'instaurer en Rhénanie? Si oui, la sécurité telle qu'il la conçoit maintiendra des générations de Français sur le pied de guerre et vraiment la paix sabotée par MM. Millerand et Briand réclame d'autres soins. Intentionnellement, nous n'avons pas voulu citer le cas des Pays-Bas qui remonte à une époque où il n'existait pas encore une opinion mondiale soucieuse de respect au droit des gens et toute puissante dans sa force morale. La dernière guerre a prouvé la réalité de cette force. Il nous reste à exprimer le regret que de tels livres, revêtus d'une signature autorisée, puissent à l'étranger être utilisés contre nous par la propagande qui nous taxe d'impérialisme; ce n'est certainement pas le but que se proposait M. Recouly en écrivant la Barrière du Rhin. C'est un précieux memento que M. André Garrigou-Lagrange offre à tous les économistes sous la forme d'une étude technique du Problème des Réparations. De telles entreprises se jugent plus aisément à la lecture qu'à l'analyse. Cependant au point bientôt culminant de la crise que nous traversons, il n'est pas sans intérêt d'apprendre de quoi demain les réparations seront faites. Une préoccupation généralement commune à tous les spécialistes des réparations et que partage également M. Garrigou-Lagrange est celle du transfert des annuités. Comment les richesses d'un pays pourront-elles passer à un autre sans risques graves pour le payeur et pour le réceveur? L'auteur, et avec lui l'unanimité de l'opinion, considère comme impraticable et inévitablement insuffisant un transfert d'or métallique équivalant au montant formidable de la dette allemande. Reste donc pour les paiements en espèces le système des versements en devises étrangères. Il est subordonné au développement des exportations allemandes et le
C'est un précieux memento que M. André Garrigou-Lagrange offre à tous les économistes sous la forme d'une étude technique du Problème des Réparations. De telles entreprises se jugent plus aisément à la lecture qu'à l'analyse. Cependant au point bientôt culminant de la crise que nous traversons, il n'est pas sans intérêt d'apprendre de quoi demain les réparations seront faites. Une préoccupation généralement commune à tous les spécialistes des réparations et que partage également M. Garrigou-Lagrange est celle du transfert des annuités. Comment les richesses d'un pays pourront-elles passer à un autre sans risques graves pour le payeur et pour le réceveur? L'auteur, et avec lui l'unanimité de l'opinion, considère comme impraticable et inévitablement insuffisant un transfert d'or métallique équivalant au montant formidable de la dette allemande. Reste donc pour les paiements en espèces le système des versements en devises étrangères. Il est subordonné au développement des exportations allemandes et le règlement des annuités de réparations ne sera possible que si un excédent d'importations laisse à la disposition du Reich une quantité de devises suffisantes pour opérer le transfert des sommes dues. La situation qui sera celle de l'industrie allemande quand l'occupation de la Ruhr aura contraint le Reich à capituler n'autorisera pas l'espoir d'ici longtemps que des exportations accuseront l'excédent nécessaire pour le paiement des devises. Pour la longue et difficile période qui s'annonce, il faut donc chercher autre chose. Un emprunt international ? M. Robert de Jouvenel qui dans sa Politique d'aujourd'hui répondait il y a quelques mois à M. Alfred de Tarde, croyait encore à ce moment-là l'efficacité de la collaboration internationale. Il a certainement compris aujourd'hui, comme M. Garrigou-Lagrange et comme tous ceux qui avant lui avaient vu clair, que tant qu'on ne dégagera pas les éléments de l'annuité, c'est-à-dire tant qu'on ne précisera pas dans quelles conditions l'annuité assurera le coupon et l'amortissement, un tel emprunt ne saurait être qu'une mystification. Enfin la condition essentielle à une opération de cette envergure serait un contrôle absolu des mesures fiscales destinées à assainir la situation financière du Reich. Et jusqu'ici nous n'avons pas vu qu'une garantie sérieuse et
n'autorisera pas l'espoir d'ici longtemps que des exportations accuseront l'excédent nécessaire pour le paiement des devises. Pour la longue et difficile période qui s'annonce, il faut donc chercher autre chose. Un emprunt international ? M. Robert de Jouvenel qui dans sa Politique d'aujourd'hui répondait il y a quelques mois à M. Alfred de Tarde, croyait encore à ce moment-là l'efficacité de la collaboration internationale. Il a certainement compris aujourd'hui, comme M. Garrigou-Lagrange et comme tous ceux qui avant lui avaient vu clair, que tant qu'on ne dégagera pas les éléments de l'annuité, c'est-à-dire tant qu'on ne précisera pas dans quelles conditions l'annuité assurera le coupon et l'amortissement, un tel emprunt ne saurait être qu'une mystification. Enfin la condition essentielle à une opération de cette envergure serait un contrôle absolu des mesures fiscales destinées à assainir la situation financière du Reich. Et jusqu'ici nous n'avons pas vu qu'une garantie sérieuse et féconde ait été prise par les Alliés ou la Commission des Réparations. Voyons maintenant le transfert des annuités par l'importation de marchandises ou livraisons en nature. C'est celui qui semble le plus pratique à M. Garrigou-Lagrange. Il est, en cela, en parfait accord avec le Traité de Versailles qui dans l'annexe Il permet le paiement en nature sans restriction ni réserve et est simple remplacement de l'or. "Sans restriction ni réserve", ce qui veut dire que l'acceptation de ces livraisons pourrait s'étendre à la France tout entière au lieu de se limiter aux seuls pays sinistrés, comme le fixait l'accord signé par M. Loucheur à Wiesbaden, M. Garrigou-Lagrange a la naïveté de s'étonner que tous ces accords, tous ces contrats, n'aient abouti à rien. Et il en conclut que cet échec est dû "aux conditions politiques qui ont prévalu sur les considérations économiques." Entendez par conditions politiques les dispositions souvent différentes des chanceliers allemands qui se sont succédé au pouvoir. C'est une erreur c'est au contraire l'accord de Wiesbaden qui ne fut pour M. Loucheur qu'une opération parlementaire. Il fallait donner à la majorité une impression de "réalisme" et au besoin entraver les livraisons en nature telles qu'elles auraient pu
l'annexe Il permet le paiement en nature sans restriction ni réserve et est simple remplacement de l'or. "Sans restriction ni réserve", ce qui veut dire que l'acceptation de ces livraisons pourrait s'étendre à la France tout entière au lieu de se limiter aux seuls pays sinistrés, comme le fixait l'accord signé par M. Loucheur à Wiesbaden, M. Garrigou-Lagrange a la naïveté de s'étonner que tous ces accords, tous ces contrats, n'aient abouti à rien. Et il en conclut que cet échec est dû "aux conditions politiques qui ont prévalu sur les considérations économiques." Entendez par conditions politiques les dispositions souvent différentes des chanceliers allemands qui se sont succédé au pouvoir. C'est une erreur c'est au contraire l'accord de Wiesbaden qui ne fut pour M. Loucheur qu'une opération parlementaire. Il fallait donner à la majorité une impression de "réalisme" et au besoin entraver les livraisons en nature telles qu'elles auraient pu fonctionner sans l'accord de Wiesbaden. Les conditions politiques ont peut-être prévalu outre-Rhin, mais à Paris elles n'ont jamais cessé d'être le but essentiel des pourparlers de M. Loucheur. Pour terminer, remercions M. Garrigou-Lagrange de ce bel effort pour éclairer une situation à laquelle l'occupation de la Ruhr n'a pu encore apporter de solution. GEORGES SUREZ. Lord Eversley avait à peine remis à l'éditeur The Partition of Poland qu'il résolut de s'atteler à l'étude de l'histoire d'un autre Etat qui, dans les temps modernes, a presque disparu de la carte de l'Europe: la Turquie. Commencée en 1915, sa compilation, The Turkish Empire from 1882 to 1914, voyait le jour deux ans plus tard; réimprimée en 1921, elle était épuisée en 1923. Dans l'intervalle, la rivalité politique de ses vainqueurs, plus encore que les hasards de la guerre, rétablissait la Turquie sur la carte de l'Europe ainsi se trouvèrent saccagées les conclusions de Lord Eversley. L'occasion s'offrait justement à cet historien amateur d'invoquer pour sa justification la malice du sort, en mettant au point la seconde édition de son ouvrage. Il dut, à son grand regret, y renoncer, la plume échappant de ses mains tremblantes de vieillesse. Sir Valentine Chirol la ramassa,
apporter de solution. GEORGES SUREZ. Lord Eversley avait à peine remis à l'éditeur The Partition of Poland qu'il résolut de s'atteler à l'étude de l'histoire d'un autre Etat qui, dans les temps modernes, a presque disparu de la carte de l'Europe: la Turquie. Commencée en 1915, sa compilation, The Turkish Empire from 1882 to 1914, voyait le jour deux ans plus tard; réimprimée en 1921, elle était épuisée en 1923. Dans l'intervalle, la rivalité politique de ses vainqueurs, plus encore que les hasards de la guerre, rétablissait la Turquie sur la carte de l'Europe ainsi se trouvèrent saccagées les conclusions de Lord Eversley. L'occasion s'offrait justement à cet historien amateur d'invoquer pour sa justification la malice du sort, en mettant au point la seconde édition de son ouvrage. Il dut, à son grand regret, y renoncer, la plume échappant de ses mains tremblantes de vieillesse. Sir Valentine Chirol la ramassa, acceptant de prêter sa collaboration. Sir Valentine est une compétence en questions d'Orient. A la fois chroniqueur et historien, il possède le don d'observer et l'art de décrire si parfois on prend sa perspicacité en défaut, c'est uniquement qu'il n'a pas voulu compromettre le prestige de l'Empire. Il connaît de près l'Orient; il y a fait de fréquents séjours et récemment des enquêtes remarquables. Longtemps directeur du Foreign Department du Times, il garde l'oreille des milieux officiels. C'est un pontife, mais un pontife aimable et subversif si l'on se réfère aux polémiques que ses moindres écrits provoquent, dans les colonnes du Times, de la part de "New India". Il ne faut pourtant pas juger sir Valentine sur sa collaboration au livre de Lord Eversley; trois seulement des vingt-huit chapitres que ce livre renferme sont de lui, et des retouches aux méditations anales. Tel un architecte chargé d'achever un édifice commencé par un autre, il a dû, pour conserver à l'ensemble l'harmonie, adapter sa propre manière à l'allure et au ton du travail de Lord Eversley qui n'est qu'un résumé de l'histoire de l'Empire Ottoman. En 70 pages, sir Valentine passe en revue les événements qui de 1882 au seuil de
près l'Orient; il y a fait de fréquents séjours et récemment des enquêtes remarquables. Longtemps directeur du Foreign Department du Times, il garde l'oreille des milieux officiels. C'est un pontife, mais un pontife aimable et subversif si l'on se réfère aux polémiques que ses moindres écrits provoquent, dans les colonnes du Times, de la part de "New India". Il ne faut pourtant pas juger sir Valentine sur sa collaboration au livre de Lord Eversley; trois seulement des vingt-huit chapitres que ce livre renferme sont de lui, et des retouches aux méditations anales. Tel un architecte chargé d'achever un édifice commencé par un autre, il a dû, pour conserver à l'ensemble l'harmonie, adapter sa propre manière à l'allure et au ton du travail de Lord Eversley qui n'est qu'un résumé de l'histoire de l'Empire Ottoman. En 70 pages, sir Valentine passe en revue les événements qui de 1882 au seuil de 1923 se sont succédé en Orient et en Europe avec leurs chocs en retour, paradoxaux pour le vulgaire, tantôt dans l'une tantôt dans l'autre de ces parties du monde. Quoique si près de nous, tout cela semble maintenant de l'histoire ancienne que la plupart n'ont pas suivie. C'est à ces distraits que s'adresse surtout sir Valentine. Son récit rapide fait l'effet d'un film, et les épisodes qui se situent en différents pays, sir V. Chirol a su les relier avec infiniment d'adresse. Les causes et les effets sont fort nettement exposés, les défaillances relevées, les rivalités dénoncées, sans trop d'insistance toutefois. De même certaines arrière-pensées ne sont pas fouillées, et l'on ne saisit pas parfaitement le jeu du gouvernement de S. M. B. que sir V. Chirol nous montre agissant de concert avec ses alliés, alors qu'il eût été bien plus utile de connaître comment Mr. Lloyd George s'y prit pour faire tirer, par ces alliés, les marrons du feu; le rôle de comparse notoire, tels que le cheikh Mekkois, nous est également, avec une artificieuse ingénuité, présenté comme une manifestation spontanée de leur activité. À part ces ombres qui sont voulues, le tableau dans lequel sir Valentine nous retrace
distraits que s'adresse surtout sir Valentine. Son récit rapide fait l'effet d'un film, et les épisodes qui se situent en différents pays, sir V. Chirol a su les relier avec infiniment d'adresse. Les causes et les effets sont fort nettement exposés, les défaillances relevées, les rivalités dénoncées, sans trop d'insistance toutefois. De même certaines arrière-pensées ne sont pas fouillées, et l'on ne saisit pas parfaitement le jeu du gouvernement de S. M. B. que sir V. Chirol nous montre agissant de concert avec ses alliés, alors qu'il eût été bien plus utile de connaître comment Mr. Lloyd George s'y prit pour faire tirer, par ces alliés, les marrons du feu; le rôle de comparse notoire, tels que le cheikh Mekkois, nous est également, avec une artificieuse ingénuité, présenté comme une manifestation spontanée de leur activité. À part ces ombres qui sont voulues, le tableau dans lequel sir Valentine nous retrace la résurrection de la question d'Orient est clair, précis, mais complet, édifiant. Il plaira et donnera à réfléchir, sauf aux professionnels de la turcophilie et aux moutons de ces Panurge. Les autres ne manqueront pas de retenir, en vue de ce que l'avenir nous réserve, la réflexion sur laquelle sir Valentine prend congé de ses lecteurs. Même si l'on attribuait à la Turquie assez de modération pour ne pas compromettre prématurément la forte position que depuis la grande guerre on lui a permis de recouvrer, l'usage ultérieur auquel elle la destine est un grand et effroyable problème que nul de ceux qui se partagent la responsabilité de cette résurrection ne saurait envisager sans honte, ni sans de graves appréhensions quiconque a étudié l'histoire de ce peuple. AUTURIANT. Dans la série des « Cambridge Economic Handbooks », publiée sous la direction de Mr. J. M. Keynes, Mr. D. H. Robertson fait paraître un volume sur the Control of Industry. C'est un manuel dans lequel l'auteur étudie l'organisation économique qui tire parti des forces naturelles, la direction dans laquelle cette organisation se transforme et quelles modifications elle subira dans le cours du prochain avenir. Les problèmes de la production et de la
Valentine prend congé de ses lecteurs. Même si l'on attribuait à la Turquie assez de modération pour ne pas compromettre prématurément la forte position que depuis la grande guerre on lui a permis de recouvrer, l'usage ultérieur auquel elle la destine est un grand et effroyable problème que nul de ceux qui se partagent la responsabilité de cette résurrection ne saurait envisager sans honte, ni sans de graves appréhensions quiconque a étudié l'histoire de ce peuple. AUTURIANT. Dans la série des « Cambridge Economic Handbooks », publiée sous la direction de Mr. J. M. Keynes, Mr. D. H. Robertson fait paraître un volume sur the Control of Industry. C'est un manuel dans lequel l'auteur étudie l'organisation économique qui tire parti des forces naturelles, la direction dans laquelle cette organisation se transforme et quelles modifications elle subira dans le cours du prochain avenir. Les problèmes de la production et de la distribution sont rapidement indiqués afin de passer tout de suite à la question du contrôle, c'est-à-dire les moyens d'empêcher que l'ouvrier, homme ou femme, occupé dans l'industrie ne devienne pas un simple outil de production, mais conserve, dans ses rapports avec les circonstances économiques, le caractère d'être humain jouissant de son libre arbitre. Cette étude se recommande par sa clarté, dans l'exposition et dans le style. L'auteur n'ignore rien de son sujet, et il le traite sans l'alourdir d'un étalage inutile d'érudition, qu'il possède et dont il se sert sans en faire parade. Le théoricien se réfère sans cesse à la pratique, et donne des exemples pris sous les yeux de chacun. Et n'est-ce point une recommandation pour son ouvrage qu'il ait emprunté les épigraphes de ses onze chapitres à Alice in Wonderland, ce livre si fantaisiste et si ironique ? Mr. D. H. Robertson donne à chaque page à son lecteur matière à réflexion. HENRI-D. DAVRAY. OUVRAGES SUR LA GUERRE DE 1915 Général d'Amade L'Expédition de Gallipoli et les Dardanelles, Revue des questions historiques, Plon. Liman von Sanders Cinq ans de Turquie, in-8, Payot. – Général Cherfils La guerre et la Grèce, 3 tomes, nombreuses cartes et croquis, de
son libre arbitre. Cette étude se recommande par sa clarté, dans l'exposition et dans le style. L'auteur n'ignore rien de son sujet, et il le traite sans l'alourdir d'un étalage inutile d'érudition, qu'il possède et dont il se sert sans en faire parade. Le théoricien se réfère sans cesse à la pratique, et donne des exemples pris sous les yeux de chacun. Et n'est-ce point une recommandation pour son ouvrage qu'il ait emprunté les épigraphes de ses onze chapitres à Alice in Wonderland, ce livre si fantaisiste et si ironique ? Mr. D. H. Robertson donne à chaque page à son lecteur matière à réflexion. HENRI-D. DAVRAY. OUVRAGES SUR LA GUERRE DE 1915 Général d'Amade L'Expédition de Gallipoli et les Dardanelles, Revue des questions historiques, Plon. Liman von Sanders Cinq ans de Turquie, in-8, Payot. – Général Cherfils La guerre et la Grèce, 3 tomes, nombreuses cartes et croquis, de Gigord, Paris. Voici deux témoignages importants sur les opérations qui eurent lieu en Orient, au cours de la Grande Guerre l'un émane du général d'Amade, Constantinople et les Dardanelles, l'autre nous vient du général Liman von Sanders, Cinq ans de Turquie. Ce dernier, chef de la mission militaire allemande en Turquie, dès 1913, commandait la 5e armée turque qui supporta l'effort de l'expédition anglo-française dans la presqu'île de Gallipoli et réussit à lui interdire toute avance, après un gain de terrain insignifiant. Je crois qu'il serait difficile de trouver dans l'histoire militaire une entreprise conduite avec plus de légèreté. On adopta par une sorte de vanité présomptueuse inconcevable le plan qui réunissait contre lui les plus grandes difficultés. Une chose frappe à la lecture de ces deux témoignages, c'est la concordance de vues, dès la première heure, chez les chefs militaires des partis opposés. Le général Liman von Sanders nous dit que dès qu'il entend parler d'une tentative contre les Dardanelles, son premier objectif est d'aller inspecter le golfe d'Adramytte. C'est pour lui le point le plus indiqué pour un débarquement. Il s'y rend dès le 20 janvier 1915. De son côté, le général d'Amade, qui quitte la France avec
Turquie, dès 1913, commandait la 5e armée turque qui supporta l'effort de l'expédition anglo-française dans la presqu'île de Gallipoli et réussit à lui interdire toute avance, après un gain de terrain insignifiant. Je crois qu'il serait difficile de trouver dans l'histoire militaire une entreprise conduite avec plus de légèreté. On adopta par une sorte de vanité présomptueuse inconcevable le plan qui réunissait contre lui les plus grandes difficultés. Une chose frappe à la lecture de ces deux témoignages, c'est la concordance de vues, dès la première heure, chez les chefs militaires des partis opposés. Le général Liman von Sanders nous dit que dès qu'il entend parler d'une tentative contre les Dardanelles, son premier objectif est d'aller inspecter le golfe d'Adramytte. C'est pour lui le point le plus indiqué pour un débarquement. Il s'y rend dès le 20 janvier 1915. De son côté, le général d'Amade, qui quitte la France avec le titre de commandant en chef de l'expédition, étudie en cours de traversée le plan à adopter, et il fait choix pour débarquer du fond du golfe d'Adramytte, en partant de la base de Mitylène. Arrivé à Mudros, le général d'Amade apprend qu'il est subordonné au général Sir Hamilton, Il s'empresse de communiquer à ce dernier ses observations et le plan, qui lui paraît le plus rationnel pour atteindre Constantinople. Cette communication n'a aucune suite. Ainsi la communauté de vues entre le général Liman Von Sanders, qui a à s'opposer au débarquement, et le général d'Amade, qui doit d'abord l'exécuter, est assez saisissante. Il fallut l'absence complète de sens militaire chez le général Sir Hamilton, qui était d'ailleurs un parfait galant homme et de relations fort agréables, pour faire avorter une entreprise capable de donner rapidement des résultats très importants. Le général d'Amade nous fournit, d'autre part, son témoignage sur la participation déjà débattue de l'amiral Guépratte aux opérations de débarquement sur la côte Asiatique. Les Anglais débarquaient au cap Hellès à 6 h. 40. Voici ce qui se passait du côté français Un retard de 30 minutes s'était produit dans l'ouverture du feu du vaisseau le superpose et du
s'empresse de communiquer à ce dernier ses observations et le plan, qui lui paraît le plus rationnel pour atteindre Constantinople. Cette communication n'a aucune suite. Ainsi la communauté de vues entre le général Liman Von Sanders, qui a à s'opposer au débarquement, et le général d'Amade, qui doit d'abord l'exécuter, est assez saisissante. Il fallut l'absence complète de sens militaire chez le général Sir Hamilton, qui était d'ailleurs un parfait galant homme et de relations fort agréables, pour faire avorter une entreprise capable de donner rapidement des résultats très importants. Le général d'Amade nous fournit, d'autre part, son témoignage sur la participation déjà débattue de l'amiral Guépratte aux opérations de débarquement sur la côte Asiatique. Les Anglais débarquaient au cap Hellès à 6 h. 40. Voici ce qui se passait du côté français Un retard de 30 minutes s'était produit dans l'ouverture du feu du vaisseau le superpose et du Henri Jules. Ces deux vaisseaux, ayant jeté l'ancre trop loin en aval de leurs postes de combat, avaient du rectifier leur position de mouillage. Cette erreur eut une conséquence plus fâcheuse qu'un simple retard dans l'ouverture du feu. Par suite de l'erreur de mouillage, l'envoi des moyens de débarquement s'était opéré à beaucoup trop grande distance. Ce fait allait imposer aux trains de chaloupes vides, ensuite aux convois remorqués à terre, des parcours plus longs qu'il n'eût été nécessaire. On devine le surcroît de fatigue et le retard qui en résulta si l'on considère la violence du courant des Dardanelles. Je me suis demandé s'il n'y aurait pas eu avantage à emboster le transport en amont des objectifs de débarquement, sauf à les ramener, une fois les hommes dans les canots, aux postes de mouillage qu'ils devaient tenir. Quoi qu'il en soit, j'évalue à une heure le retard qui se produisit, une heure pendant laquelle le commandant du corps français traversa une épreuve assez cruelle pour son amour-propre en face des Anglais dont les débarquements s'opéraient avec la précision que j'ai dite. L'amiral Guépratte comprenait mon impatience et mettait tout en œuvre pour hâter le débarquement. Jamais plus constante et