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partagés par égales parts entre les associés qui supporteraient les pertes dans les mêmes proportions. En cas de décès de l’un des associés, la société sera dissoute de plein droit et la liquidation sera confiée à l’associé survivant. Cependant les héritiers de l’associé prédécédé pourront demander que sa mise de fonds leur soit remise et exiger le partage de l’actif de la société. Pour extrait : Signé : DUNAL, notaire. A VENDRE De suite et à de bonnes Conditions ONE LIBRAIRIE avec le Brevet Située à Vire (Calvados), dans une position agréable. — S’adresser à M. HENRI BARBOT, imprimeur à Vire (Calvados). Nota. — On cédera le bail de la maison, si l’acquéreur le désire. NOUVELLE PRIME GRATUITE PE LA NATION 1° Le Maudit, par l’abbé *** . 3 beaux volumes in-8°, valant... 15f. 2° Victor Hugo, raconté par un témoin de sa vie, 2 beaux volumes grand in-8°, valant.... 15 »»*» Ou l'Histoire littéraire et philosophique du Théâtre-Français, par M. Hippolyte Lucas, 3 jolis volumes in-18. 3° Sonates de Mozart (piano) 1 gros et beau volume in-4° avec portrait gravé, valant 22 50 Total 52 50 Etablissement Hydrothérapique AUX BAINS ROMAINS rue des Bains 5, — rue Grêtry, 26, AVIS. Douches simples ou sulfureuses avec appareils nouveaux. — Baignoires à injections et eau courante. — Eau de source très-froide de la Fontaine. — Bains sulfureux et sédatifs. — Bains de vapeur. — Bains de gélatine et d’amidon. — Bains de Vichy. — Bains de fumigations terpenthinées et aromatiques, étuves, lits de repos, gymnase, etc. Les abonnements d’un an, départements et Paris, payés immédiatement, donnent seuls droit à l'ensemble des primes ci-dessus indiquées. Les abonnés de six mois, ayant envoyé 32 fr. (départements) ou 27 fr. (Paris), auront droit aux ouvrages suivants : Le Maudit, par l’abbé *** , et à l'un des trois ouvrages, à leur choix. Enfin, les abonnés de trois mois, ayant payé 16 fr. (départements) ou 13 fr. 50 (Paris), pourront choisir, à titre de prime, l’un des trois derniers ouvrages, Il est important de faire observer qu’on ne pourra jouir des avantages de cette prime
AVIS. Douches simples ou sulfureuses avec appareils nouveaux. — Baignoires à injections et eau courante. — Eau de source très-froide de la Fontaine. — Bains sulfureux et sédatifs. — Bains de vapeur. — Bains de gélatine et d’amidon. — Bains de Vichy. — Bains de fumigations terpenthinées et aromatiques, étuves, lits de repos, gymnase, etc. Les abonnements d’un an, départements et Paris, payés immédiatement, donnent seuls droit à l'ensemble des primes ci-dessus indiquées. Les abonnés de six mois, ayant envoyé 32 fr. (départements) ou 27 fr. (Paris), auront droit aux ouvrages suivants : Le Maudit, par l’abbé *** , et à l'un des trois ouvrages, à leur choix. Enfin, les abonnés de trois mois, ayant payé 16 fr. (départements) ou 13 fr. 50 (Paris), pourront choisir, à titre de prime, l’un des trois derniers ouvrages, Il est important de faire observer qu’on ne pourra jouir des avantages de cette prime que d’ici au 15 mars ; après cette époque, elle sera supprimée. Le port de la prime, en province, comme à Paris, est à la charge des abonnés. AVIS AUX ANCIENS ABONNÉS DE LA NATION Les personnes actuellement abonnées à LA NATION et qui ont joui de l’ancienne prime, pourront recevoir, à dater du 10 courant, le Maudit, contre la somme de ONZE fr., envoyée au gérant du journal C’est un avantage de quatre francs qui leur est fait sur le prix des libraires, chez lesquels le Maudit se vend 15 fr. FABRIQUE DE TAPIS VEGETAL PLACE DU MARCHÉ, 12, NIMES. GROS ET DÉTAIL. Maison unique et fabricale pour la fabrication sur mesures des Velours, Nattes, Paillottes en soie végétale, Fibres de coco, Sparte, Latanier, etc. Des sous et Dessus de Table ronds, ovales ou carrés. Ronds de Pieds, Dessous de Plats en tous genres. Boites et Bonbonnières chinoises, (Stores orientaux sur mesure. Rayon de Vannerie fine et ordinaire. Assortiment de Brosseries, Balets, Plumeaux, etc. UN TENEUR DE LIVRES demande un emploi. — S’adresser rue Pradier, 12. Trois emplois vacants dans une Maison de Nouveautés de notre ville : L’un de 1er 1 commis de 2,000 à 2,500 2e v
recevoir, à dater du 10 courant, le Maudit, contre la somme de ONZE fr., envoyée au gérant du journal C’est un avantage de quatre francs qui leur est fait sur le prix des libraires, chez lesquels le Maudit se vend 15 fr. FABRIQUE DE TAPIS VEGETAL PLACE DU MARCHÉ, 12, NIMES. GROS ET DÉTAIL. Maison unique et fabricale pour la fabrication sur mesures des Velours, Nattes, Paillottes en soie végétale, Fibres de coco, Sparte, Latanier, etc. Des sous et Dessus de Table ronds, ovales ou carrés. Ronds de Pieds, Dessous de Plats en tous genres. Boites et Bonbonnières chinoises, (Stores orientaux sur mesure. Rayon de Vannerie fine et ordinaire. Assortiment de Brosseries, Balets, Plumeaux, etc. UN TENEUR DE LIVRES demande un emploi. — S’adresser rue Pradier, 12. Trois emplois vacants dans une Maison de Nouveautés de notre ville : L’un de 1er 1 commis de 2,000 à 2,500 2e v — de 1,500 à 1,800 2e — de 1,200 à 1,500 S’adresser au bureau du journal. A PARTI de un APPARTEMENT de LUIJU SEPT pièces, au premier étage et au MIDI, place Saint-Paul, n° 4. VÉRITABLE ENCRE ANGLAISE Pour presses à copier et tous usages de bureau, reproduisant encore 2 mois après et donnant 2 ou 3 épreuves immédiatement. Exiger sur chaque flacon la marque du chimiste N.-A. BROWN n° 35, King William-street, London. Le litre 3 fr. 1/22 fr. Seul dépôt pour NÎMES au bureau du Courrier du Gard. VENTE, avec MAZET, située grand’route d’Alais, près le Viaduc, d’une valeur de 3,500 fr. — S’adresser au bureau du Courrier du Gard. VASTE LOCAL A LOUER AU PREMIER MAI 1865 Situé au quartier de GRÉZAN, servant actuellement de magasin. S’adresser à M. DESDIER-BALTHAZAR, Confiseur, Grand’Rue, 15, Nîmes. EN VENTE A l'Imprimerie Clavel-Ballivet etc., rue Piailler, 19 et place du Marché, Nîmes. ANNALES HISTORIQUES RELIGIEUSES ET BIOGRAPHIQUES DE LA VILLE DE VAUVERT par SAEJSES-VALENTINES Ancien employé des domaines, membre correspondant de l’Académie du Gard, de l’Institut historique, des Arcades de Rome, de la Crusca de Florence, etc. PRIX : 3 Fr. DECOUVERTE INCOMPARABLE PAR SA VERTU. PARACHUTE DES CHEVEUX. De CHALMINS,
mois après et donnant 2 ou 3 épreuves immédiatement. Exiger sur chaque flacon la marque du chimiste N.-A. BROWN n° 35, King William-street, London. Le litre 3 fr. 1/22 fr. Seul dépôt pour NÎMES au bureau du Courrier du Gard. VENTE, avec MAZET, située grand’route d’Alais, près le Viaduc, d’une valeur de 3,500 fr. — S’adresser au bureau du Courrier du Gard. VASTE LOCAL A LOUER AU PREMIER MAI 1865 Situé au quartier de GRÉZAN, servant actuellement de magasin. S’adresser à M. DESDIER-BALTHAZAR, Confiseur, Grand’Rue, 15, Nîmes. EN VENTE A l'Imprimerie Clavel-Ballivet etc., rue Piailler, 19 et place du Marché, Nîmes. ANNALES HISTORIQUES RELIGIEUSES ET BIOGRAPHIQUES DE LA VILLE DE VAUVERT par SAEJSES-VALENTINES Ancien employé des domaines, membre correspondant de l’Académie du Gard, de l’Institut historique, des Arcades de Rome, de la Crusca de Florence, etc. PRIX : 3 Fr. DECOUVERTE INCOMPARABLE PAR SA VERTU. PARACHUTE DES CHEVEUX. De CHALMINS, à Rouen. Cette composition est infaillible pour arrêter promptement la chute des cheveux ; elle en empêche la décoloration ; nettoie parfaitement le cuir chevelu, détruit les matières graisseuses et véloutées blanchâtres ; ses propriétés régénératrices favorisent la reproduction de nouveaux cheveux ; les fait épaissir, les rend souples et brillants, et en empêche le blanchiment. GARANTIE Prix du flacon, 3 francs. FABRIQUE à Rouen, rue de l’Hôpital, 39, 40, 41, 43 et 45. Maison à Paris rue d’Engloben, 24. Se trouve à Nîmes : chez MM. Blondeau, coiffeur-parfumeur, boulevard St.-Antoine; Serreclare, coiffeur-parfumeur, place de la Maison-Carrée, et chez tous les principaux coiffeurs-parfumeurs et médecins de France et de l’Etranger. Dépôt à Nîmes, chez M. ALLARD, place de la Couronne. Nimes—Typ. CLAVEL-BALLIVET et Cie, rue Pradier, 12. Chemin de Fer du Paris à Brivesel à la Méditerranée — HEURES DE DÉPART. POSTE. TRAINS SE DIRIGEANT DE NIMES A TARASCON. NIMES Départ. 2 51 6 8 45 m. 12 42 1 53 6 15 11 24 BEAUCALIER Arrivée 3 32 6 53 9 42 m. TARASCON Arrivée 1 25 6 55 9 45 m. 1 15 2 56 7 NIMES Arrivée 8 45*. 40 25*. TRAINS SE DIRIGEANT DE TARASCON A
brillants, et en empêche le blanchiment. GARANTIE Prix du flacon, 3 francs. FABRIQUE à Rouen, rue de l’Hôpital, 39, 40, 41, 43 et 45. Maison à Paris rue d’Engloben, 24. Se trouve à Nîmes : chez MM. Blondeau, coiffeur-parfumeur, boulevard St.-Antoine; Serreclare, coiffeur-parfumeur, place de la Maison-Carrée, et chez tous les principaux coiffeurs-parfumeurs et médecins de France et de l’Etranger. Dépôt à Nîmes, chez M. ALLARD, place de la Couronne. Nimes—Typ. CLAVEL-BALLIVET et Cie, rue Pradier, 12. Chemin de Fer du Paris à Brivesel à la Méditerranée — HEURES DE DÉPART. POSTE. TRAINS SE DIRIGEANT DE NIMES A TARASCON. NIMES Départ. 2 51 6 8 45 m. 12 42 1 53 6 15 11 24 BEAUCALIER Arrivée 3 32 6 53 9 42 m. TARASCON Arrivée 1 25 6 55 9 45 m. 1 15 2 56 7 NIMES Arrivée 8 45*. 40 25*. TRAINS SE DIRIGEANT DE TARASCON A NIMES. TARASCON Départ. 25 4 20 1 45 10 28 1 50 3 50 1 40 DEAUCALIER Départ. 1 31 4 7 53 10 36 m. NIMES Arrivée 8 41 5 25 8 45 11 19 m. TRAINS SE DIRIGEANT DE NIMES A CETTE. NIMES Dép 2 21 5 25 9 00m 11 29 m. 2 33 4 55 CETTE Arr 4 40 8 30 12 31m 1 06 m 4 31 8 10 Le Lundi, Jeudi et Samedi, un train partira de Nîmes à 6 h. 30 du matin et arrivera à Lunel à 7 h. du matin. TRAINS SE DIRIGEANT DE CETTE A NIMES. CETTE Dép. 12 35 5 25 10 30 m. MONTPELLIER Dép 1 33 6 45 11 31 m 11 50m 4 40 6 51 NIMES Arr. 2 41 8 45 12 37 m 1 41m 6 15 8 58 Le Lundi, Jeudi et Samedi, un train partira de Lunel à 8 h. du matin et arrivera à Nîmes, à 9 h. 45 du matin. D'ALAIS A LA GRAND’COMBE ALAIS... Départ. 6 10 9 20 m. 4 35 TAMARIS Id. 6 20 9 25 m. 4 44 LA PIS Id. 6 49 9 50 m.
9 00m 11 29 m. 2 33 4 55 CETTE Arr 4 40 8 30 12 31m 1 06 m 4 31 8 10 Le Lundi, Jeudi et Samedi, un train partira de Nîmes à 6 h. 30 du matin et arrivera à Lunel à 7 h. du matin. TRAINS SE DIRIGEANT DE CETTE A NIMES. CETTE Dép. 12 35 5 25 10 30 m. MONTPELLIER Dép 1 33 6 45 11 31 m 11 50m 4 40 6 51 NIMES Arr. 2 41 8 45 12 37 m 1 41m 6 15 8 58 Le Lundi, Jeudi et Samedi, un train partira de Lunel à 8 h. du matin et arrivera à Nîmes, à 9 h. 45 du matin. D'ALAIS A LA GRAND’COMBE ALAIS... Départ. 6 10 9 20 m. 4 35 TAMARIS Id. 6 20 9 25 m. 4 44 LA PIS Id. 6 49 9 50 m. 5 14 LA LIVADI Id. 7 30 10 10 m. 5 25 DE LA GRAND’COMBE A ALAIS. LA LIVADI Dép. 7 15 m. 12 25 5 45 LA PIS Id. 7 25 m. 12 31 5 58 TAMARIS Id. 7 57 m. 1 17 6 27 ALAIS Arrivée. 8 05 m. 1 25 6 35 TRAINS DE NIMES A BESSÈGES. NIMES.Dép. 6 10 2 40m. ALAIS Arriv. 7 48 4 18m. TRAINS DE BESSÈGES A NIMES. BESSÈGESDép 5 25 9 25m. ALAIS Arrivée 6 40 10 29m. Id. Départ. 8 45 10 45m. NIMES Arriv. 8 25 12 25m. Le Dimanche, un train partira de Nîmes à 8 h. 30 du matin et arrivera à Alès à 9 h. 45 du matin. Le Dimanche, un train partira d’Alès à 10 h. 30 du matin et arrivera à Nîmes, à 12 h. 25 du midi. Levée des Boîtes du matin. Grand Temple. 9 10 Chemin d’Uzès... 9 15 Chemin d’Avignon. 9 20 Chemin de Fer... 9 35 Chemin de Montpellier 9 45 Palais de Justice. 9 50 Mairie 9 Café de Paris... 10 10 Séminaire 10 15 8 30 3 45 3 50 3 55 3 55. Enregistré à Nimèse Foire
m. 1 25 6 35 TRAINS DE NIMES A BESSÈGES. NIMES.Dép. 6 10 2 40m. ALAIS Arriv. 7 48 4 18m. TRAINS DE BESSÈGES A NIMES. BESSÈGESDép 5 25 9 25m. ALAIS Arrivée 6 40 10 29m. Id. Départ. 8 45 10 45m. NIMES Arriv. 8 25 12 25m. Le Dimanche, un train partira de Nîmes à 8 h. 30 du matin et arrivera à Alès à 9 h. 45 du matin. Le Dimanche, un train partira d’Alès à 10 h. 30 du matin et arrivera à Nîmes, à 12 h. 25 du midi. Levée des Boîtes du matin. Grand Temple. 9 10 Chemin d’Uzès... 9 15 Chemin d’Avignon. 9 20 Chemin de Fer... 9 35 Chemin de Montpellier 9 45 Palais de Justice. 9 50 Mairie 9 Café de Paris... 10 10 Séminaire 10 15 8 30 3 45 3 50 3 55 3 55. Enregistré à Nimèse Foire Reçu Certifié par le Gérant, soussigné décembre Nimes, le Tu pour la légalisation de la signature ci-contre 18m. MAÎTRE DE TIMBRES Aurubane, inc. OH-villé Rouen OH-villé Rouen pen 8 08 s a Id. Départ 7 53 4 23m. » BESSÈGES sur 9 10 » 40 s. a 9 25 s 12 20 4 12 25 4 12 40 4 40 12 45 4 45 25
LE GRAND ÉCHO du Nord et du Pas-de-Calais SAMEDI 22 JUILLET 1911 .. 20 Pages 50 Centimes EDITÉ DU REDIJO 203 93» ANNEE BUREAUX GRAND ÉCHO 8, Commander Plume, 8 DÉBATS Tout est toujours en marbre ABONNEMENTS 1 3arei4.55 | " 6 || Noni£ Làiâraj^e», 1 — BLUES I — — 6 —5.00 F.riaee"""...J — 1.00 § — — ...6 -14.00 1 L , _Jf "-UB8 AVIS A L'ENSEMBLE ■••—■■■■» | SOUMETTE SÉRIE WESTGHET 9Mt %»«â I r B(9œA0X8!?O)lie»TWTE»tjB»*œBl«î»ia 1 s «JStHMTé DE PRAgOE ET DE L'Ú:v._1I P PHILOSOPHIE DU HÉROS Des propos que l'on attribue à l'actuel souverain pontife, dans le journal le « Temps », témoignent de quelque seconde vérité pour les organisateurs de courses d'aéroplanes et pour les aviateurs eux-mêmes. Il se peut, en effet, que ces organisateurs aient un désir immodéré de réclame et que l'appât du gain (on sait que les enjeux sont énormes) ne soit pas étranger à la singulière faveur dont le nouveau sport est l'objet. Doit-on considérer les hommes-volants comme des joueurs téméraires qui risquent leur vie pour devenir riches en peu de temps ; doit-on leur accorder, au contraire, l'estime et l'admiration que l'on réserve aux héros ? Telle est la question qui se pose presque toujours quand on parle d'aviation, que ce soit dans un salon, dans un atelier ou sur une place publique. Ce qui rend la question plus complexe, c'est l'appétit dont certains aviateurs ont fait preuve, Leurs réclamations bruyantes (et souvent injustifiées) contre tel ou tel de leurs concurrents, leurs plaintes contre les membres du comité quand ils donnent le départ par un temps défavorable. Ajoutez encore, si vous voulez, qu'ils abandonnent presque toujours la partie quand ils cessent d'avoir des chances de toucher le prix et qu'on n'a pu les maintenir en course, dans le dernier circuit, qu'en attribuant des allocations importantes à tous ceux qui, d'étape en étape, feraient le parcours en entier. Malgré les arguments qu'il est facile de tirer de ces prémisses, j'estime que les aviateurs sont des héros et qu'il convient de les traiter comme tels. Quelle est donc la définition du
question qui se pose presque toujours quand on parle d'aviation, que ce soit dans un salon, dans un atelier ou sur une place publique. Ce qui rend la question plus complexe, c'est l'appétit dont certains aviateurs ont fait preuve, Leurs réclamations bruyantes (et souvent injustifiées) contre tel ou tel de leurs concurrents, leurs plaintes contre les membres du comité quand ils donnent le départ par un temps défavorable. Ajoutez encore, si vous voulez, qu'ils abandonnent presque toujours la partie quand ils cessent d'avoir des chances de toucher le prix et qu'on n'a pu les maintenir en course, dans le dernier circuit, qu'en attribuant des allocations importantes à tous ceux qui, d'étape en étape, feraient le parcours en entier. Malgré les arguments qu'il est facile de tirer de ces prémisses, j'estime que les aviateurs sont des héros et qu'il convient de les traiter comme tels. Quelle est donc la définition du mot héros ? Méritent ce nom ceux qui se distinguent par une action d'éclat impliquant un risque personnel et avec l'intention de rendre un service à autrui. J'attire votre attention sur les trois caractères nécessaires et suffisants qui distinguent le héros. Il faut qu'il y ait acte exceptionnel, impliquant un risque personnel et un service rendu. Ces trois caractères excluent, par conséquent, les actes de courage ou de hardiesse qui n'ont pour mobile que l'intérêt propre de celui qui les accomplit. Or, il est clair que les prouesses de nos aviateurs constituent des actions d'éclat, exceptionnelles, et qu'elles comportent un risque personnel. Reste à discuter le troisième terme : y a-t-il intention de rendre service ? Pour ma part et sans hésitation, je réponds : oui. Quand ce pauvre Delagrange quittait son atelier de statuaire pour s'adonner, l'un des premiers, aux explications, si dangereuses pour lui, des principes récemment proposés par des constructeurs encore bien peu sûrs de leur découverte ; quand Santos-Dumont quittait tout à coup les études sur le dirigeable pour se consacrer à la fabrication et au pilotage de la « Demoiselle » ; quand Blériot traversait la Manche après cent autres essais périlleux, il est hors
risque personnel et un service rendu. Ces trois caractères excluent, par conséquent, les actes de courage ou de hardiesse qui n'ont pour mobile que l'intérêt propre de celui qui les accomplit. Or, il est clair que les prouesses de nos aviateurs constituent des actions d'éclat, exceptionnelles, et qu'elles comportent un risque personnel. Reste à discuter le troisième terme : y a-t-il intention de rendre service ? Pour ma part et sans hésitation, je réponds : oui. Quand ce pauvre Delagrange quittait son atelier de statuaire pour s'adonner, l'un des premiers, aux explications, si dangereuses pour lui, des principes récemment proposés par des constructeurs encore bien peu sûrs de leur découverte ; quand Santos-Dumont quittait tout à coup les études sur le dirigeable pour se consacrer à la fabrication et au pilotage de la « Demoiselle » ; quand Blériot traversait la Manche après cent autres essais périlleux, il est hors de doute qu'ils étaient stimulés par l'amour de la gloire, bien plus que par l'appât du gain et par le désir efficace de contribuer à l'essor d'une industrie qui peut valoir à la nation la supériorité militaire et, en tous cas, honneur et profits de toutes sortes. Consciemment ou non, le disant ou non, ils « sentaient » quels services l'industrie nouvelle pouvait rendre à la France et à l'Humanité. Ils le sentaient et ils voulaient, dans la mesure de leurs forces, contribuer à ces succès et hâter l'heure des réalisations. voilà l'intention de rendre service. Voilà, par conséquent, comment on les trouve d'accord avec le troisième caractère de la définition. J'ose croire que nos officiers aviateurs, quand ils se sont élancés vers le sport nouveau, sans même savoir si on leur permettrait de prendre part à des courses, étaient, eux aussi, stimulés bien plus par le désir de se distinguer et de rendre service au pays et à l'armée, que par le désir égoïste de gagner de l'argent. Et je prétends que tous les autres aviateurs ont éprouvé quelque chose de ce sentiment altruiste, quand ils ont choisi cette dangereuse vocation. Car, enfin, les services qu'ils nous rendent sont
le disant ou non, ils « sentaient » quels services l'industrie nouvelle pouvait rendre à la France et à l'Humanité. Ils le sentaient et ils voulaient, dans la mesure de leurs forces, contribuer à ces succès et hâter l'heure des réalisations. voilà l'intention de rendre service. Voilà, par conséquent, comment on les trouve d'accord avec le troisième caractère de la définition. J'ose croire que nos officiers aviateurs, quand ils se sont élancés vers le sport nouveau, sans même savoir si on leur permettrait de prendre part à des courses, étaient, eux aussi, stimulés bien plus par le désir de se distinguer et de rendre service au pays et à l'armée, que par le désir égoïste de gagner de l'argent. Et je prétends que tous les autres aviateurs ont éprouvé quelque chose de ce sentiment altruiste, quand ils ont choisi cette dangereuse vocation. Car, enfin, les services qu'ils nous rendent sont patents. Ils nous ont donné un sursaut de fierté nationale et ils ont augmenté notre confiance en nous-même. Ils ouvrent à l'industrie française une carrière qui sera peut-être aussi rémunératrice que ne le fut l'automobile. Ils ont augmenté le prestige et la fortune nationale. De quel droit, byzantinisant comme des théologiens, dirions-nous : « c'est vrai, ils nous rendent tous ces services, mais il n'est pas sûr qu'ils aient l'intention de nous les rendre » ? Allons donc ! quand ils risquent leur vie, est-ce que le consentement tacite ne suffit pas ? Et si, par bonne chance, ils mettent leur intérêt particulier d'accord avec l'intérêt national, quel changement cela fait-il ? Quand même ils gagneraient des millions je prétends qu'ils ont droit au nom de héros. Et j'espère avoir réussi ma démonstration. ACHILLE SEGARD. Échos de Partout i Une scène de terrible angoisse s'est déroulée, il y a quelques jours, à l'hôpital Saint-Joseph, à Hartford, dans l'État de Connecticut... Trois chirurgiens étaient en train d'opérer un malade. L'opération, extrêmement difficile et délicate, exigeait une grande promptitude et les précautions les plus méticuleuses. La salle était inondée de lumière électrique ; on avait endormi le malade et le travail des
théologiens, dirions-nous : « c'est vrai, ils nous rendent tous ces services, mais il n'est pas sûr qu'ils aient l'intention de nous les rendre » ? Allons donc ! quand ils risquent leur vie, est-ce que le consentement tacite ne suffit pas ? Et si, par bonne chance, ils mettent leur intérêt particulier d'accord avec l'intérêt national, quel changement cela fait-il ? Quand même ils gagneraient des millions je prétends qu'ils ont droit au nom de héros. Et j'espère avoir réussi ma démonstration. ACHILLE SEGARD. Échos de Partout i Une scène de terrible angoisse s'est déroulée, il y a quelques jours, à l'hôpital Saint-Joseph, à Hartford, dans l'État de Connecticut... Trois chirurgiens étaient en train d'opérer un malade. L'opération, extrêmement difficile et délicate, exigeait une grande promptitude et les précautions les plus méticuleuses. La salle était inondée de lumière électrique ; on avait endormi le malade et le travail des médecins avait commencé. Soudain, au moment critique, la lumière fait défaut et chirurgiens et infirmiers sont plongés dans l'obscurité la plus complète. Un cri d'effroi retentit ; deux minutes encore et c'était la mort certaine pour le patient. Un des infirmiers eut alors la présence d'esprit de flamber, une allumette. Ce fut là une idée lumineuse, au propre et au figuré : tous les infirmiers imitèrent cet exemple salutaire, et c'est ainsi, sous la lumière tremblotante des allumettes, que les médecins purent mener à bonne fin leur délicate opération, et le malade fut sauvé. Il est inutile d'ajouter que si ces infirmiers américains n'avaient eu à leur disposition, en ce moment critique, que des allumettes de notre régie, en France, le malade serait infailliblement trépassé ! Secours aux noyés : La plupart des profanes ne connaissent le physicien Réaumur que par le thermomètre dont il est l'inventeur. Mais, l'illustre savant a beaucoup d'autres titres à notre reconnaissance. Sans parler de ses nombreux travaux sur la porcelaine, le fer doux, la botanique et l'incubation artificielle, il convient de signaler, d'après la « Chronique médicale », un curieux mémoire qu'il fit éditer en 1740, par l'Imprimerie royale, sur les moyens de rappeler