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chiffre de cette subvention ne nous est pas connu précisément, mais certains documents, contredits par d'autres, d'ailleurs, la fixent à 40.000 livres. Il s'aboucha alors avec un sieur Romain (Pierre-Ange) qui se faisait appeler Romain l'aîné pour se distinguer de son frère. Avant de s'adonner à la construction des aérostats, Romain l'aîné avait été procureur au bailliage de Rouen, puis il avait rempli un office de receveur des consignations et de commissaire aux saisies réelles, dont la collation appartenait à Monsieur, frère du Roi. Il avait résigné cette charge le 2 juillet 1784, sans doute pour se consacrer entièrement à la recherche des moyens de perfectionner la science de l'aérostation. Une lettre, qu'il adresse à M. de Calonne, nous apprend en effet que la découverte des frères Montgolfier l'avait enthousiasmé et que, dès lors, il avait commencé des expériences sur l'imperméabilité des enveloppes des ballons. Ces essais furent couronnés de succès et il construisit plusieurs petits ballons, dont un pour le duc d'Angoulême, qui conservèrent leur gaz, sans déperdition pendant plusieurs mois. C'est ce qui détermina sans doute Pilâtre de Rozier à signer, le 17 septembre 1784, un traité en bonne et due forme où il prenait l'engagement de traverser, avec Romain, dans un aérostat, le détroit du Pas-de-Calais, de France en Angleterre. Ce traité était formulé comme suit "Je soussigné déclare m'être associé avec M. Romain, pour la construction d'une montgolfière au gaz inflammable, destinée à notre passage en Angleterre, et je m'engage à lui payer la somme de sept mille quatre cents livres, sous les conditions suivantes: que nous ne serons que deux dans ce voyage; 2° que la montgolfière sera construite d'après la forme et les dimensions dont je serai convenu par écrit 3° qu'elle sera remplie de gaz inflammable pendant plusieurs jours afin que je puisse juger si la rupture d'équilibre et les enveloppes sont suffisantes pour conserver." Et moi, Romain, j'adopte les conditions précédentes et je m'engage à n'admettre personne dans cette machine que d'après le consentement par écrit de M. Pilâtre de Rozier. Fait en double comme dessus, à Paris, ce 17 septembre 1785.
avec Romain, dans un aérostat, le détroit du Pas-de-Calais, de France en Angleterre. Ce traité était formulé comme suit "Je soussigné déclare m'être associé avec M. Romain, pour la construction d'une montgolfière au gaz inflammable, destinée à notre passage en Angleterre, et je m'engage à lui payer la somme de sept mille quatre cents livres, sous les conditions suivantes: que nous ne serons que deux dans ce voyage; 2° que la montgolfière sera construite d'après la forme et les dimensions dont je serai convenu par écrit 3° qu'elle sera remplie de gaz inflammable pendant plusieurs jours afin que je puisse juger si la rupture d'équilibre et les enveloppes sont suffisantes pour conserver." Et moi, Romain, j'adopte les conditions précédentes et je m'engage à n'admettre personne dans cette machine que d'après le consentement par écrit de M. Pilâtre de Rozier. Fait en double comme dessus, à Paris, ce 17 septembre 1785. Romain, se mit donc à l'œuvre avec son frère et, après quelques retards, le ballon fut enfin terminé et exposé tout gonflé sous le dôme des Tuileries. L'enveloppe, de taffetas gommé, était ponte et décorée brillamment on y avait représenté les vents, et des vers à la louange de Galonné y alternaient avec les guirlandes et les dorures. Ce ne fut toutefois qu'au mois de décembre que l'aérostat put être expédié vers le lieu fixé pour le départ. On crut d'abord dans le public que la ville de Calais avait été choisie, car c'était là qu'on avait fait les premières expéditions d'acide et de feraille nécessaires à la fabrication du gaz. Mais on apprit bientôt que Pilâtre s'était décidé pour Boulogne, car il y dirigea son ballon et y arriva lui-même, accompagné de Romain, le 21 décembre. Il est probable que la préférence donnée par M. de Colombe à Pilâtre de Rozier et la grosse subvention dont il l'avait gratifié, avaient mécontenté ses émules en aérostation c'est du moins ce qui paraît ressortir d'une correspondance de Boulogne envoyée le 22 décembre et insérée dans les Mémoires secrets de Bachaumont on ne s'y gêne pas pour insinuer que Pilâtre est loin
y alternaient avec les guirlandes et les dorures. Ce ne fut toutefois qu'au mois de décembre que l'aérostat put être expédié vers le lieu fixé pour le départ. On crut d'abord dans le public que la ville de Calais avait été choisie, car c'était là qu'on avait fait les premières expéditions d'acide et de feraille nécessaires à la fabrication du gaz. Mais on apprit bientôt que Pilâtre s'était décidé pour Boulogne, car il y dirigea son ballon et y arriva lui-même, accompagné de Romain, le 21 décembre. Il est probable que la préférence donnée par M. de Colombe à Pilâtre de Rozier et la grosse subvention dont il l'avait gratifié, avaient mécontenté ses émules en aérostation c'est du moins ce qui paraît ressortir d'une correspondance de Boulogne envoyée le 22 décembre et insérée dans les Mémoires secrets de Bachaumont on ne s'y gêne pas pour insinuer que Pilâtre est loin d'être un puits de science, on ajoute qu'il parle mal. « Mais le défaut de savoir », continue-t-on, « est compensé chez lui par une grande audace, par une nettitude prodigieuse et par un esprit d'intrigue inconcevable qui lui a fait supplanter tous ses concurrents, bien plus dignes de la confiance du Gouvernement, surtout M. Charles. » Un autre de ces rivaux, Blanchard, avait fait le 18 octobre 1784, une ascension heureuse en Angleterre parti de l'Académie militaire de Chelsea à midi, accompagné de M. Sheldon, professeur d'anatomie, il était descendu à Rumsey, à 48 milles de Londres vers quatre heures et demie. Il s'était trouvé en rapports à Londres avec Lalande et Lunardi qui, le premier en Angleterre, s'était élevé dans un aérostat, ainsi qu'avec le Dr Jeffries qui, le 30 novembre 1785, lui paya 100 guinées le droit de monter avec lui en ballon. Ces trois hommes fana d'aérostat, apprenant que Pilâtre de Rozier et Romain se préparaient à traverser le Pas-de-Calais en ballon, résolurent de tenir, eux aussi, l'entreprise et d'être les premiers à accomplir cette preuve. Dès le 17 décembre, les journaux de Londres annonçaient que Blanchard et le Dr Jeffries étaient partis pour Douvres et
confiance du Gouvernement, surtout M. Charles. » Un autre de ces rivaux, Blanchard, avait fait le 18 octobre 1784, une ascension heureuse en Angleterre parti de l'Académie militaire de Chelsea à midi, accompagné de M. Sheldon, professeur d'anatomie, il était descendu à Rumsey, à 48 milles de Londres vers quatre heures et demie. Il s'était trouvé en rapports à Londres avec Lalande et Lunardi qui, le premier en Angleterre, s'était élevé dans un aérostat, ainsi qu'avec le Dr Jeffries qui, le 30 novembre 1785, lui paya 100 guinées le droit de monter avec lui en ballon. Ces trois hommes fana d'aérostat, apprenant que Pilâtre de Rozier et Romain se préparaient à traverser le Pas-de-Calais en ballon, résolurent de tenir, eux aussi, l'entreprise et d'être les premiers à accomplir cette preuve. Dès le 17 décembre, les journaux de Londres annonçaient que Blanchard et le Dr Jeffries étaient partis pour Douvres et que le ballon, l'acide et la feraille étaient arrivés en cette ville. Jeffries, qui avait fait les frais de cette expérience et était par conséquent le créancier de Blanchard, exigeait, à ce titre, d'être le compagnon de l'aéronaute français, bien que le ballon de celui-ci n'était à peine suffisant pour le transporter seul. « Il serait à souhaiter, dit une lettre de Londres du 24 décembre, pour tous les deux, que la recette à la porte du château et le montant des souscriptions pussent mettre le débiteur en état de rembourser le créancier le plus exigeant et le plus téméraire que l'on ait jamais vu, puisque ce n'est qu'en s'exposant lui-même à périr avec son débiteur qu'il peut être satisfait de ses avances. » D'un autre côté, l'entêté docteur avait à son parti la plupart des gens du peuple et des matelots de Douvres, la ville toute entière s'était passionnée pour cette hardie entreprise. Quant à Blanchard il n'aurait pas été fâché de partir seul pour ne pas partager avec son compagnon la gloire du succès qu'il escomptait d'avance. Pendant ces hésitations, le vent, d'abord favorable, devint tout à coup contraire. Si bien que l'on crut un moment que Pilâtre,
le transporter seul. « Il serait à souhaiter, dit une lettre de Londres du 24 décembre, pour tous les deux, que la recette à la porte du château et le montant des souscriptions pussent mettre le débiteur en état de rembourser le créancier le plus exigeant et le plus téméraire que l'on ait jamais vu, puisque ce n'est qu'en s'exposant lui-même à périr avec son débiteur qu'il peut être satisfait de ses avances. » D'un autre côté, l'entêté docteur avait à son parti la plupart des gens du peuple et des matelots de Douvres, la ville toute entière s'était passionnée pour cette hardie entreprise. Quant à Blanchard il n'aurait pas été fâché de partir seul pour ne pas partager avec son compagnon la gloire du succès qu'il escomptait d'avance. Pendant ces hésitations, le vent, d'abord favorable, devint tout à coup contraire. Si bien que l'on crut un moment que Pilâtre, qui avait enfin choisi, pour lieu de son expérience, la Tour d'Ordre à Boulogne, rocher élevé de 200 pieds au-dessus de la mer, allait pouvoir devancer son concurrent. Il poussa activement ses préparatifs. Il construisit par 50 ouvriers une tente de 50 pieds et un réchaud d'un pied. Puis, quand ces divers travaux furent en train, voulant probablement connaître à quel point en étaient les apprêts de Blanchard, il s'embarqua pour Douvres par une tempête tellement affreuse qu'il mit 52 heures à faire la traversée. Quand il débarqua, il vit que son rival était prêt depuis huit jours et qu'il n'attendait plus qu'un vent favorable. Tout cela le découragea, sans doute un peu, surtout quand il fit la réflexion que Blanchard, partant d'Angleterre, avait trois fois plus de côtes devant lui et que les vents sont beaucoup plus souvent favorables à une traversée de Douvres en France, qu'à une traversée de Boulogne à Douvres. L'événement donna raison d'ailleurs à ces observations. L'histoire de la traversée du détroit ayant été maintes fois racontée, le Dr Jeffries en ayant écrit lui-même une relation, nous n'avons pas l'intention de recommencer ce récit nous nous bornerons donc à indiquer les divers renseignements publiés par
ces divers travaux furent en train, voulant probablement connaître à quel point en étaient les apprêts de Blanchard, il s'embarqua pour Douvres par une tempête tellement affreuse qu'il mit 52 heures à faire la traversée. Quand il débarqua, il vit que son rival était prêt depuis huit jours et qu'il n'attendait plus qu'un vent favorable. Tout cela le découragea, sans doute un peu, surtout quand il fit la réflexion que Blanchard, partant d'Angleterre, avait trois fois plus de côtes devant lui et que les vents sont beaucoup plus souvent favorables à une traversée de Douvres en France, qu'à une traversée de Boulogne à Douvres. L'événement donna raison d'ailleurs à ces observations. L'histoire de la traversée du détroit ayant été maintes fois racontée, le Dr Jeffries en ayant écrit lui-même une relation, nous n'avons pas l'intention de recommencer ce récit nous nous bornerons donc à indiquer les divers renseignements publiés par les Feuilles de Flandre sur cet événement. Déjà, dans le numéro du 1er janvier 1785, l'Epinard faisait savoir à ses lecteurs que des lettres particulières annonçaient la traversée du Pas-de-Calais en ballon par Blanchard et son compagnon. Dans le numéro du 14 janvier, on n'avait pas encore reçu de nouvelles certaines, mais le bruit courait que les aéronautes avaient atterri sur les dunes de Calais, que leur nacelle avait touché plusieurs fois l'eau et qu'ils n'avaient échappé à la submersion qu'en jettant à la mer leurs vêtements et leurs instruments. Toutefois ces nouvelles n'étaient pas prises au sérieux, car aucun des nombreux voyageurs arrivant journellement de Calais à Lille ne les confirmait. ÉVENTAIL DE BIÈVRE. LE COLLÈGE DE CONDE-SUR-L'ESCAUT La fondation du Collège de Condé remonte à plus de trois cents ans. C'est en effet vers 1570 qu'un chanoine de cette ville, du nom de Dominique de Haimbus, donna sa fortune et les bâtiments composant son habitation pour l'établissement d'un Collège qui prit le nom de Collège de la Sainte Trinité de Paradies, et fut dirigé par les chanoines de la Collégiale Notre-Dame de Condé. Vers l'an 1606, de nouvelles conventions furent établies sur leur réclamation, les magistrats de la
certaines, mais le bruit courait que les aéronautes avaient atterri sur les dunes de Calais, que leur nacelle avait touché plusieurs fois l'eau et qu'ils n'avaient échappé à la submersion qu'en jettant à la mer leurs vêtements et leurs instruments. Toutefois ces nouvelles n'étaient pas prises au sérieux, car aucun des nombreux voyageurs arrivant journellement de Calais à Lille ne les confirmait. ÉVENTAIL DE BIÈVRE. LE COLLÈGE DE CONDE-SUR-L'ESCAUT La fondation du Collège de Condé remonte à plus de trois cents ans. C'est en effet vers 1570 qu'un chanoine de cette ville, du nom de Dominique de Haimbus, donna sa fortune et les bâtiments composant son habitation pour l'établissement d'un Collège qui prit le nom de Collège de la Sainte Trinité de Paradies, et fut dirigé par les chanoines de la Collégiale Notre-Dame de Condé. Vers l'an 1606, de nouvelles conventions furent établies sur leur réclamation, les magistrats de la Ville furent investis de certains droits et participèrent à l'Administration du Collège. Au nombre des privilèges dont jouissait l'établissement, il convient de citer celui qui interdisait l'ouverture de toute école particulière en ville, et l'obligation pour les gens fortunés d'envoyer leurs fils au Collège, ceux des familles nécessiteuses recevant l'instruction d'un maître spécialement choisi par les magistrats municipaux et soumis à leur autorité. Ces privilèges suscitaient de nombreuses difficultés la Révolution les fit disparaître en imprimant aux établissements d'Instruction une orientation plus conforme aux principes et aux idées modernes. Sur les rapports de Condorcet et de Lakanal, l'instruction publique fut réorganisée; le Collège de la Sainte Trinité de Paradies vit apporter d'importantes modifications dans son enseignement et dans son organisation, et prit le caractère d'une véritable institution nationale. Les lois qui suivirent, notamment celle de 1790 et de 1805, donnèrent une heureuse impulsion à l'instruction l'enseignement secondaire spécial destiné à préparer les jeunes gens aux carrières professionnelles fut créé, les programmes devinrent plus élevés et plus étendus. L'extension des études devait amener nécessairement l'agrandissement des écoles aussi les villes, soucieuses de conserver à leurs établissements le rang acquis, furent amenées à faire de nouveaux sacrifices. Condé en particulier dut s'imposer
d'un maître spécialement choisi par les magistrats municipaux et soumis à leur autorité. Ces privilèges suscitaient de nombreuses difficultés la Révolution les fit disparaître en imprimant aux établissements d'Instruction une orientation plus conforme aux principes et aux idées modernes. Sur les rapports de Condorcet et de Lakanal, l'instruction publique fut réorganisée; le Collège de la Sainte Trinité de Paradies vit apporter d'importantes modifications dans son enseignement et dans son organisation, et prit le caractère d'une véritable institution nationale. Les lois qui suivirent, notamment celle de 1790 et de 1805, donnèrent une heureuse impulsion à l'instruction l'enseignement secondaire spécial destiné à préparer les jeunes gens aux carrières professionnelles fut créé, les programmes devinrent plus élevés et plus étendus. L'extension des études devait amener nécessairement l'agrandissement des écoles aussi les villes, soucieuses de conserver à leurs établissements le rang acquis, furent amenées à faire de nouveaux sacrifices. Condé en particulier dut s'imposer des charges plus grandes, les vieux bâtiments de son collège étant dans un tel état de délabrement qu'on ne pouvait songer à les restaurer. L'ancienne construction fut complètement rasée et fit place en 1808, au Collège actuel dont les conditions d'installation pouvaient répondre alors aux nécessités scolaires. Enfin, en 1887, d'importants travaux d'agrandissement furent commencés. Avec le concours de l'État, l'Administration municipale opéra une transformation complète de cet établissement universitaire le nombre des classes fut augmenté, et plusieurs chaires nouvelles, créées. Ces travaux, terminés en 1890, ont fait de ce Collège l'un des établissements d'instruction les plus complets et les plus remarquables tant au point de vue intellectuel qu'au point de vue de l'hygiène et de l'organisation intérieure. La Municipalité actuelle, aussi libérale et républicaine que dévouée à la cause de l'instruction, ne recule devant aucun sacrifice pour achever, en la perfectionnant, l'œuvre si bien commencée. Aussi pouvons-nous dire qu'aujourd'hui tout concourt au bien-être des étudiants et appelle la confiance des familles l'Administration municipale, de concert avec l'autorité universitaire, apporte chaque jour de nouvelles améliorations les collections scientifiques ont été augmentées; la salle de dessin, les laboratoires de Physique et de Chimie permettent d'appliquer les programmes en entier les vastes
d'importants travaux d'agrandissement furent commencés. Avec le concours de l'État, l'Administration municipale opéra une transformation complète de cet établissement universitaire le nombre des classes fut augmenté, et plusieurs chaires nouvelles, créées. Ces travaux, terminés en 1890, ont fait de ce Collège l'un des établissements d'instruction les plus complets et les plus remarquables tant au point de vue intellectuel qu'au point de vue de l'hygiène et de l'organisation intérieure. La Municipalité actuelle, aussi libérale et républicaine que dévouée à la cause de l'instruction, ne recule devant aucun sacrifice pour achever, en la perfectionnant, l'œuvre si bien commencée. Aussi pouvons-nous dire qu'aujourd'hui tout concourt au bien-être des étudiants et appelle la confiance des familles l'Administration municipale, de concert avec l'autorité universitaire, apporte chaque jour de nouvelles améliorations les collections scientifiques ont été augmentées; la salle de dessin, les laboratoires de Physique et de Chimie permettent d'appliquer les programmes en entier les vastes salles de classes et d'études parfaitement aérées et éclairées, la grande et belle cour munie d'un préau couvert récemment construit, le réfectoire, les dortoirs, tous les services enfin, ont été aménagés conformément aux instructions ministérielles. Ajoutons que, sous une direction pleine de sollicitude et de prévoyance, l'Internat offre aux pensionnaires tous les avantages de la vie de famille, et permet à la région environnante de profiter de cette situation si favorable à ses intérêts. Nous ne rappellerons pas ici les succès nombreux remportés par ce collège ni les brillants résultats qu'il obtint dans les concours académiques le palmarès de l'année les relate en entier, et il suffira de le consulter pour s'en rendre compte. Le Collège de Condé semble vouloir accentuer encore la période de succès dans laquelle il est entré le Principal et les Professeurs sont tous dévotion de la tâche qui leur incombe et désireux de justifier la confiance du gouvernement de la République et de l'Administration municipale. Le nombre des élèves suit une progression constante qui est l'irrécusable témoignage de la valeur de l'enseignement et de la satisfaction des familles. La Municipalité, de son côté, ne ménage point ses sympathies au Personnel qui, en travaillant à la
tous les avantages de la vie de famille, et permet à la région environnante de profiter de cette situation si favorable à ses intérêts. Nous ne rappellerons pas ici les succès nombreux remportés par ce collège ni les brillants résultats qu'il obtint dans les concours académiques le palmarès de l'année les relate en entier, et il suffira de le consulter pour s'en rendre compte. Le Collège de Condé semble vouloir accentuer encore la période de succès dans laquelle il est entré le Principal et les Professeurs sont tous dévotion de la tâche qui leur incombe et désireux de justifier la confiance du gouvernement de la République et de l'Administration municipale. Le nombre des élèves suit une progression constante qui est l'irrécusable témoignage de la valeur de l'enseignement et de la satisfaction des familles. La Municipalité, de son côté, ne ménage point ses sympathies au Personnel qui, en travaillant à la prospérité du Collège, s'efforce de justifier les sacrifices consentis par la Ville, et acquiert, de nouveaux titres à l'estime des vrais amis du travail, de la culture et du progrès. H. DELCOURT. MOUVEMENT LITTÉRAIRE À propos de nos écoles. Sous ce titre, M. Ernest Lavisse, de l'Académie française, publie un nouvel ouvrage pour lequel il a écrit la préface que voici On y trouvera reproduits des vœux déjà exprimés, et qui se résument en celui-ci, que l'éducation devienne l'objet principal de l'école, de la plus haute, comme de la plus humble des écoles. Bien que la question n'y soit pas traitée expressément et de suite, elle court à travers tout et elle est le thème de tous ces fragments. On y trouvera les mêmes plaintes, plus vives peut-être, contre les imperfections fondamentales de notre régime l'instruction préférée à l'éducation, l'instruction dirigée et opprimée par les examens, l'uniformité qui ôte jusqu'à l'idée d'une initiative. On y trouvera enfin, exprimée en quelques endroits et partout sous-entendue, l'idée que nos efforts, généreux mais à peu près vains, se heurtent à la résistance invincible d'une vieille organisation, et qu'il faudrait envisager les voies et moyens d'une organisation toute nouvelle. La vieille Université Impériale a
nouvel ouvrage pour lequel il a écrit la préface que voici On y trouvera reproduits des vœux déjà exprimés, et qui se résument en celui-ci, que l'éducation devienne l'objet principal de l'école, de la plus haute, comme de la plus humble des écoles. Bien que la question n'y soit pas traitée expressément et de suite, elle court à travers tout et elle est le thème de tous ces fragments. On y trouvera les mêmes plaintes, plus vives peut-être, contre les imperfections fondamentales de notre régime l'instruction préférée à l'éducation, l'instruction dirigée et opprimée par les examens, l'uniformité qui ôte jusqu'à l'idée d'une initiative. On y trouvera enfin, exprimée en quelques endroits et partout sous-entendue, l'idée que nos efforts, généreux mais à peu près vains, se heurtent à la résistance invincible d'une vieille organisation, et qu'il faudrait envisager les voies et moyens d'une organisation toute nouvelle. La vieille Université Impériale a été grandement transformée elle est désemparée et disjointe, mais nous en habitons toujours les ruines, où l'ancien plan demeure visible, et nos mouvements se heurtent aux vieux murs. Nous recevons le beau recueil posthume où ont été réunies les Poésies et Pensées de notre cher et regretté confrère et ami Paul Courty. On ne saurait trop recommander ce très remarquable volume aux poètes et aussi aux bibliophiles (lib. Léopold Cerf.) Paul Courty, ancien rédacteur à l'Opinion, au Règne-dé Lettres, au Chariverrand et au Journal des Débats, est mort il y a bientôt trois ans. Comme tant d'autres, Paul Courty s'était donné tout entier au journalisme sans avoir jamais songé à réunir en volumes son bagage littéraire. Mais une pieuse affection a révisé ce qu'il y avait d'excessif dans cette modestie. D'où je livre posthume Poésies françaises, orné d'un portrait gravé à l'eau-forte par M. Charles Courtry et précédé de souvenirs et impressions sur l'auteur par Edmond Thiaudière, qui était l'un de ses plus intimes amis. Il faudrait citer toute cette préface, écrite en excellent style et avec une chaleur communitative. « L'homme qui a écrit frumentairement, a été comparé, dit avec raison M. Thiaudière, était mieux qu'un rimeur vulgaire, il