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d'ailleurs, pour prendre la question de plus haut et la dégager de toute personnalité, qu'un artiste qui a donné tous ses soins, appliqué tout son zèle à une importante création, puisse ainsi disparaître d'un jour à l'autre, sans regrets et sans chagrin de la part du public? Ne serait-il pas injuste qu'une autre prenant la démarche, les gestes et les intonations de son devancier, obtienne les mêmes applaudissements et que la copie eût le succès de l'original? Le résultat consolant et équitable de ces absences des artistes privilégiés d'un théâtre est de prouver combien a été légitimement gagnée leur réputation et combien il est difficile de les remplacer. C'est alors seulement que les directeurs et le public reconnaissent que, malgré les lois de l'arithmétique, vingt pièces de vingt sous ne font pas un louis; ils ne trouvent jamais la monnaie d'un artiste de premier ordre. L'événement important de l'Opéra-Comique s'est passé cette semaine derrière le rideau. MM. Cormon et Michel Carré ont lu aux acteurs un grand opéra comique dont la partition est d'un jeune maître que deux remarquables ouvrages ont déjà classé au premier rang, M. Gevaert, l'auteur des "Lavandières de Hautem" et du "Billet de Marguerite". La nouvelle pièce, qui a produit, dit-on, un grand effet à la lecture, est un "Quentin Durward" en trois actes et cinq tableaux. Les rôles sont distribués à MM. Faure, Jourdan, Prilleux, Beckers, Berthelier, Barielle, à Mmes Duprez, Bellia, Réville, enfin à Couderc, qui trouvera, nous n'en doutons pas, une admirable création dans son rôle de Louis XI et qui nous fera applaudir le tyran de Plessy-les-Tours à l'Opéra-Comique. Il n'y a eu d'autre nouveauté à l'Opéra que la rentrée de la "Rosalie", et au théâtre Italien que la reprise de "Il Trovatore" et de "Rigoletto". De leur côté l'Opéra-Comique et le Théâtre-Lyrique se reposent sur le vieux répertoire, de telle façon que, pour trouver du nouveau, nous sommes forcés de passer sans le moindre trait d'union au passage Choiseul, dans la petite boîte des Bouffes-Parisiens. Ici encore nous sommes en présence d'un succès, grâce à la magie de l'enchanteur Offenbach. Le
pièce, qui a produit, dit-on, un grand effet à la lecture, est un "Quentin Durward" en trois actes et cinq tableaux. Les rôles sont distribués à MM. Faure, Jourdan, Prilleux, Beckers, Berthelier, Barielle, à Mmes Duprez, Bellia, Réville, enfin à Couderc, qui trouvera, nous n'en doutons pas, une admirable création dans son rôle de Louis XI et qui nous fera applaudir le tyran de Plessy-les-Tours à l'Opéra-Comique. Il n'y a eu d'autre nouveauté à l'Opéra que la rentrée de la "Rosalie", et au théâtre Italien que la reprise de "Il Trovatore" et de "Rigoletto". De leur côté l'Opéra-Comique et le Théâtre-Lyrique se reposent sur le vieux répertoire, de telle façon que, pour trouver du nouveau, nous sommes forcés de passer sans le moindre trait d'union au passage Choiseul, dans la petite boîte des Bouffes-Parisiens. Ici encore nous sommes en présence d'un succès, grâce à la magie de l'enchanteur Offenbach. Le Mariage aux lanternes qu'il nous a donné ce soir, est une simple histoire, naïve et gaie tout à la fois, spirituelle assez, musicale au plus haut degré. Le bonhomme Lafontaine a, ce nous semble, dans une de ses immortelles affabulations, prouvé que le travail était le seul trésor qu'on pût laisser à ses enfants. Dans la pièce nouvelle, le trésor, c'est l'amour. Mais quel amour! celui que peut inspirer une âme candide, un cœur honnête et dévoué, l'amour qui ennoblit et qui transforme, l'amour qui fait d'un homme vulgaire un esprit supérieur. Voilà l'idée; elle est simple et droite ; elle vous sourit, vous touche, et elle a son beau moral. Le père Mathurin a laissé au village un neveu qui s'enivre, dissipe son argent et fait mille fredaines. Ce coquin de neveu a souvent besoin d'argent, et chaque jour il fait une demande nouvelle à cet oncle débonnaire, qui s'empresse de satisfaire à ses goûts de dépense. Mais les insistances du neveu devenant trop fréquentes, l'oncle, moral par excellence, finit par lui écrire qu'il trouvera un trésor au pied d'un chêne, s'il veut aller le chercher à l'heure de l'Angélus. Par le même courrier, l'oncle, toujours moral, peut-être trop
laisser à ses enfants. Dans la pièce nouvelle, le trésor, c'est l'amour. Mais quel amour! celui que peut inspirer une âme candide, un cœur honnête et dévoué, l'amour qui ennoblit et qui transforme, l'amour qui fait d'un homme vulgaire un esprit supérieur. Voilà l'idée; elle est simple et droite ; elle vous sourit, vous touche, et elle a son beau moral. Le père Mathurin a laissé au village un neveu qui s'enivre, dissipe son argent et fait mille fredaines. Ce coquin de neveu a souvent besoin d'argent, et chaque jour il fait une demande nouvelle à cet oncle débonnaire, qui s'empresse de satisfaire à ses goûts de dépense. Mais les insistances du neveu devenant trop fréquentes, l'oncle, moral par excellence, finit par lui écrire qu'il trouvera un trésor au pied d'un chêne, s'il veut aller le chercher à l'heure de l'Angélus. Par le même courrier, l'oncle, toujours moral, peut-être trop moral pour les Bouffes-Parisiens, donne à Fancliette l'ordre de se trouver à l'heure de l'Angélus sous le chêne désigné, nous croyons même qu'il lui conseille de s'endormir sous son branchage ; en pareille occurrence, on ne saurait prendre trop de précautions. Le mauvais sujet n'a garde de manquer au rendez-vous pour creuser la terre. Mais après de vains efforts, il s'aperçoit que celle qu'il aime dort du sommeil de l'innocence sous cet arbre, objet de sa convoitise. Au moment où la cousine se réveille, — et notez qu'elle ne dort que d'un seul œil, deux veuves, deux mademoiselles du même village ne demandent pas mieux que de convoier avec un trésor et un jeune époux, se pressent pour réclamer leur pari; ici la morale l'emporte ; il est évident qu'il n'y a point de l'argent, mais un trésor de vertu, une jeune fille charmante qui sera la joie et la richesse de son mari. M. Offenbach a brodé sur ce léger canevas de M. Dubois les plus spirituelles mélodies qu'on ait entendues depuis longtemps aux Bouffes. Les couplets de Geoffroy : Quel dirait l'oncle Mathurin? sont d'une allure vive et originale. La chanson des bois est un des morceaux les
pour creuser la terre. Mais après de vains efforts, il s'aperçoit que celle qu'il aime dort du sommeil de l'innocence sous cet arbre, objet de sa convoitise. Au moment où la cousine se réveille, — et notez qu'elle ne dort que d'un seul œil, deux veuves, deux mademoiselles du même village ne demandent pas mieux que de convoier avec un trésor et un jeune époux, se pressent pour réclamer leur pari; ici la morale l'emporte ; il est évident qu'il n'y a point de l'argent, mais un trésor de vertu, une jeune fille charmante qui sera la joie et la richesse de son mari. M. Offenbach a brodé sur ce léger canevas de M. Dubois les plus spirituelles mélodies qu'on ait entendues depuis longtemps aux Bouffes. Les couplets de Geoffroy : Quel dirait l'oncle Mathurin? sont d'une allure vive et originale. La chanson des bois est un des morceaux les mieux réussis de ce genre. La salle entière l'a redemandée à cris. Pour clore la pièce, qui sera un des plus grands succès des Bouffes, le quatuor de lest élan composition qui ne déparerait pas les principaux chefs d'œuvre de l'ordre le plus élevé à l'Opéra-Comique, et révèle la touche d'un maître. Ce seul morceau ferait la fortune de l'opérette, et il y en a six autres où l'esprit le dispute à l'originalité. Geoffroy, qui débutait dans le rôle de Fanchette, a joué avec entrain le rôle du rustre paresseux. Il n'a pas beaucoup de voix, mais il en faut pas davantage pour réussir aux Bouffes-Parisiens. Mile la Vallin est délicieuse dans son rôle de Fanchette. Elle est jolie, elle joue à ravir et un naturel exquis. Sa lecture délicieuse dans son rôle de Fanchette. Mlle Dahnont a donné lors de sa première : Une voix et son excellent style, et elle est plus tristement minaudière que ne le veut son rôle de trois dents et chante trop peu. M. et L. ESCUDIER. Alliance, parti de Belize (Honduras) le 12 août pour Liverpool, avec un chargement de bois d'acajou. Letoitaine et l'équipage ont été heureusement sauvés. — Le Times du
d'un maître. Ce seul morceau ferait la fortune de l'opérette, et il y en a six autres où l'esprit le dispute à l'originalité. Geoffroy, qui débutait dans le rôle de Fanchette, a joué avec entrain le rôle du rustre paresseux. Il n'a pas beaucoup de voix, mais il en faut pas davantage pour réussir aux Bouffes-Parisiens. Mile la Vallin est délicieuse dans son rôle de Fanchette. Elle est jolie, elle joue à ravir et un naturel exquis. Sa lecture délicieuse dans son rôle de Fanchette. Mlle Dahnont a donné lors de sa première : Une voix et son excellent style, et elle est plus tristement minaudière que ne le veut son rôle de trois dents et chante trop peu. M. et L. ESCUDIER. Alliance, parti de Belize (Honduras) le 12 août pour Liverpool, avec un chargement de bois d'acajou. Letoitaine et l'équipage ont été heureusement sauvés. — Le Times du 10 octobre signale en ces termes quelques sinistres causés, ces jours derniers, par le violent vent qui s'est déchaîné mercredi au large du Kent : suivant les télégraphiques reçus, le vent qui s'est déchaîné mercredi au large du Kent a cruellement rendu sentir dans la Manche. Dans les fiords, le coup de vent a été excessivement violent, et lorsqu'il a éclaté, plusieurs vaisseaux étaient à l'ancre. Quelques-uns se jetèrent dans la direction du nord, et d'autres prirent le dangereux moyen d'essayer de se soustraire au coup de vent, en mettant deux ancres. Le brick L'Guen de Sa Majesté était parmi ces bâtiments, et il a lui aussi touché côte. Deux imités ont été perdus, et deux matelots de 50 roubles dans le port de Ramsgate. Le navire français Joséphine, chargé de charbon et en balisation pour Bordeaux, a fait complètement naufrage. À l'exception d'un novice, tout l'équipage a pareillement naufragé, un autre navire français, la petite Emma, en destination pour Liverpool venant du Sundeland, et l'équipage a été aussi sauvé. Hier au matin, de bonne heure, un grand bateau a été aperçu à l'extrémité du banc de sable Gourdie. Des bateaux ont été envoyés de Deal et autres endroits. En
coup de vent a été excessivement violent, et lorsqu'il a éclaté, plusieurs vaisseaux étaient à l'ancre. Quelques-uns se jetèrent dans la direction du nord, et d'autres prirent le dangereux moyen d'essayer de se soustraire au coup de vent, en mettant deux ancres. Le brick L'Guen de Sa Majesté était parmi ces bâtiments, et il a lui aussi touché côte. Deux imités ont été perdus, et deux matelots de 50 roubles dans le port de Ramsgate. Le navire français Joséphine, chargé de charbon et en balisation pour Bordeaux, a fait complètement naufrage. À l'exception d'un novice, tout l'équipage a pareillement naufragé, un autre navire français, la petite Emma, en destination pour Liverpool venant du Sundeland, et l'équipage a été aussi sauvé. Hier au matin, de bonne heure, un grand bateau a été aperçu à l'extrémité du banc de sable Gourdie. Des bateaux ont été envoyés de Deal et autres endroits. En arrivant près du bâtiment naufragé, ils ont reconnu que c'était un beau vaisseau américain nommé A. B. Lumball, de Portland (Mass.). Il ne restait plus que des débris, et sa perte sera considérable. On dit que l'équipage est sauvé. Des autres partenaires ont sombré, entre autres un navire de Jersey et un bateau de Guernesey. On parle aussi d'un désastre qui a eu lieu mercredi au soir dans la baie de Carmarthen : au milieu d'une forte bourrasque un navire français, près du banc de sable Hooper, a été entraîné hors de son mouillage et a péri corps et biens. — Une belle édition des Œuvres poétiques de M. Alexandre Huysman est publiée par la librairie Hachette dans le format de l'Histoire du quarante et unième fascicule de l'Académie, des Philosophes et Comédiennes, des Voyages humoristiques, et de la Galerie du dix-huitième siècle. Nous nous empressons de signaler à l'attention des nombreux étrangers qui visitent en ce moment la montagne que Sa Compagnie Florale vient de recevoir de sa manufacture de Rueil. et de mettre en vente une magnifique collection de fleurs que l'on croirait sortir des parterres ou des serres les plus habilement dirigés. Ces fleurs sont disposées et
et un bateau de Guernesey. On parle aussi d'un désastre qui a eu lieu mercredi au soir dans la baie de Carmarthen : au milieu d'une forte bourrasque un navire français, près du banc de sable Hooper, a été entraîné hors de son mouillage et a péri corps et biens. — Une belle édition des Œuvres poétiques de M. Alexandre Huysman est publiée par la librairie Hachette dans le format de l'Histoire du quarante et unième fascicule de l'Académie, des Philosophes et Comédiennes, des Voyages humoristiques, et de la Galerie du dix-huitième siècle. Nous nous empressons de signaler à l'attention des nombreux étrangers qui visitent en ce moment la montagne que Sa Compagnie Florale vient de recevoir de sa manufacture de Rueil. et de mettre en vente une magnifique collection de fleurs que l'on croirait sortir des parterres ou des serres les plus habilement dirigés. Ces fleurs sont disposées et groupées en parure avec ce tact et cette harmonie de tons que l'on ne renconduit que dans ce bel établissement dont les magasins et salons de vente sont toujours rue de Choiseul, 3. Le directeur du Château de la Côte-d'Or baisse encore les prix de ses vins ; voyez son tarif à la 4° page. Aux Concerts de Paris demain mardi grand concert extraordinaire et 3° tombola dramatique. L'orchestre exécutera entre autres œuvres magistrales l'ouverture de l'Etoile du Nord et la marche du Prophète avec supplément d'orchestre, l'Invitation à la valse, avec accompagnement de harpes, et la fantaisie sur le Carillon, avec solo de cornet à piston par M. Arhan. La tombola sera tirée à 10 heures 1/2, et les trois premiers numéros sortants gagneront trois entrées au Vaudeville, aux Variétés et aux Concerts de Paris, pendant un an, et à toutes places. Aux soirées fantastiques de Robert-Houdin, M. Hilarion vient de créer une expérience qui dépasse tous les miracles connus de la prestidigitation. La Pluie d'or ou l'art de faire fortune attire chaque soir la foule à la jolie salle du boulevard des Italiens. — Jamais M. Harkoven avait obtenu un aussi beau succès pour sa nouvelle danse la
tarif à la 4° page. Aux Concerts de Paris demain mardi grand concert extraordinaire et 3° tombola dramatique. L'orchestre exécutera entre autres œuvres magistrales l'ouverture de l'Etoile du Nord et la marche du Prophète avec supplément d'orchestre, l'Invitation à la valse, avec accompagnement de harpes, et la fantaisie sur le Carillon, avec solo de cornet à piston par M. Arhan. La tombola sera tirée à 10 heures 1/2, et les trois premiers numéros sortants gagneront trois entrées au Vaudeville, aux Variétés et aux Concerts de Paris, pendant un an, et à toutes places. Aux soirées fantastiques de Robert-Houdin, M. Hilarion vient de créer une expérience qui dépasse tous les miracles connus de la prestidigitation. La Pluie d'or ou l'art de faire fortune attire chaque soir la foule à la jolie salle du boulevard des Italiens. — Jamais M. Harkoven avait obtenu un aussi beau succès pour sa nouvelle danse la conversation que vendredi dernier, à chaque nouvelle figure du nouveau quadrille les acclamations grandissaient et le triomphe fut complet. CRÉDIT FONCIER DE FRANCE. Obligations. — Paiement semestriel des intérêts. MM. les porteurs d'obligations qui veulent toucher à Paris les intérêts échéants le 1er novembre prochain, et éviter tout retard, sont invités à écouter, à partir du 15 de ce mois, le dépôt du hors coupons au siège de la Société, rue Neuve-des-Postes, 19, de 10 heures à 2 heures. Les coupons déposés avant le 25 octobre, seront payés le 1er novembre. Jusqu'au 9 octobre 1857. Le conseiller d'État, gouverneur du Crédit foncier de France, L. FRÉMY. Perte du steamer Emperor. NOUVEAUX DÉTAILS. Le Journal de Fécamp nous apporte des détails nouveaux sur le naufrage du navire à vapeur à une hélice The Emperor, échoué près de ce port vendredi, vers huit heures et demie du matin : « Il résulte des rapports qu'on fait plusieurs heures du bord que depuis jeudi soir le navire abîmé par la mer ne gouvernait plus, et qu'après avoir longuement cherché à se réfugier dans notre port, poussé par la violence du vent, il était allé s'échouer sur les roches de Grenville, où il est
invités à écouter, à partir du 15 de ce mois, le dépôt du hors coupons au siège de la Société, rue Neuve-des-Postes, 19, de 10 heures à 2 heures. Les coupons déposés avant le 25 octobre, seront payés le 1er novembre. Jusqu'au 9 octobre 1857. Le conseiller d'État, gouverneur du Crédit foncier de France, L. FRÉMY. Perte du steamer Emperor. NOUVEAUX DÉTAILS. Le Journal de Fécamp nous apporte des détails nouveaux sur le naufrage du navire à vapeur à une hélice The Emperor, échoué près de ce port vendredi, vers huit heures et demie du matin : « Il résulte des rapports qu'on fait plusieurs heures du bord que depuis jeudi soir le navire abîmé par la mer ne gouvernait plus, et qu'après avoir longuement cherché à se réfugier dans notre port, poussé par la violence du vent, il était allé s'échouer sur les roches de Grenville, où il est coulé à environ 200 mètres du rivage, à marée basse. On ne peut encore approcher du navire, qui ne pourra assécher peut-être que lors de la prochaine grande marée, et il sera presque impossible de le relever, car il est cassé par deux endroits et rompu de manière à former une ligne brisée très prononcée, surtout du côté de l'arrière. » A peine cette triste nouvelle était-elle connue en Ville, que MM. Thomas, commissaire de l'inscription maritime ; Truque, maître du port; Grenier, aide de port, suivis des pilotes, marins et charpentiers, M. le commissaire de police, la gendarmerie, en un mot, presque toute notre population se précipitait vers le lieu du sinistre pour porter des secours. Au moment où l'Emperor coulait, et malgré la défense du capitaine qui voyait que des secours allaient arriver du terre, l'équipage mit un canot à l'eau, dans lequel onze hommes se précipitèrent, mais les vagues qui roulaient sur une manière épouvantable eurent bientôt fait chavirer la légère baraque : c'est alors que commencèrent les actes d'un véritable courage, car, vouloir nager par une pareille tempête, c'est risquer sa vie d'une manière presque certaine ; cependant, les sieurs Barras, employé à la drague ;
une ligne brisée très prononcée, surtout du côté de l'arrière. » A peine cette triste nouvelle était-elle connue en Ville, que MM. Thomas, commissaire de l'inscription maritime ; Truque, maître du port; Grenier, aide de port, suivis des pilotes, marins et charpentiers, M. le commissaire de police, la gendarmerie, en un mot, presque toute notre population se précipitait vers le lieu du sinistre pour porter des secours. Au moment où l'Emperor coulait, et malgré la défense du capitaine qui voyait que des secours allaient arriver du terre, l'équipage mit un canot à l'eau, dans lequel onze hommes se précipitèrent, mais les vagues qui roulaient sur une manière épouvantable eurent bientôt fait chavirer la légère baraque : c'est alors que commencèrent les actes d'un véritable courage, car, vouloir nager par une pareille tempête, c'est risquer sa vie d'une manière presque certaine ; cependant, les sieurs Barras, employé à la drague ; N'ebourg fils, baigneur, et Cappon, constructeur, ne bougeaient pas un instant, et firent assez heureux, le premier, en se mettant deux fois à l'eau, de sauver deux hommes; Frébourg, trois, et Cappon de ramener en sécurité le mechanicien; un matelot parvint à gagner le bord au moyen d'une planche; les autres hommes, enlevés au large, périrent sans qu'il fût possible de leur porter secours. Huit hommes restaient alors à bord, et l'on n'avait alors moyen de leur porter secours ; à la nage, il n'y avait plus à y songer ; en effet, la mer devenant de plus en plus furieuse, c'eût été en vain sans résultat ; ces malheureux paraissaient donc voués à une mort certaine, car la mer menaçait de les enlever, lorsque le sieur Duvergier, pilote, étant parvenu à s'emparer de l'embarcation qui venait de chavirer et que la vague avala, proposa d'aller à leur secours. Sans appeler, trois hommes se dévouent, ce sont : les sieurs au gabier, Sauban et Auger, et le matelot Jean-Marie, qui s'embarquent avec lui, et, après de luttes et de bons manoeuvres, ils parvinrent, après des difficultés presque insurmontables, à rejoindre l'Emperor, où ils établirent un va-et-vient avec un câble laissé
autres hommes, enlevés au large, périrent sans qu'il fût possible de leur porter secours. Huit hommes restaient alors à bord, et l'on n'avait alors moyen de leur porter secours ; à la nage, il n'y avait plus à y songer ; en effet, la mer devenant de plus en plus furieuse, c'eût été en vain sans résultat ; ces malheureux paraissaient donc voués à une mort certaine, car la mer menaçait de les enlever, lorsque le sieur Duvergier, pilote, étant parvenu à s'emparer de l'embarcation qui venait de chavirer et que la vague avala, proposa d'aller à leur secours. Sans appeler, trois hommes se dévouent, ce sont : les sieurs au gabier, Sauban et Auger, et le matelot Jean-Marie, qui s'embarquent avec lui, et, après de luttes et de bons manoeuvres, ils parvinrent, après des difficultés presque insurmontables, à rejoindre l'Emperor, où ils établirent un va-et-vient avec un câble laissé à terre ; enfin, ils eurent le bon succès, après avoir failli mille fois chavirer, de sauver ces hommes, parmi lesquels se trouvaient le capitaine et le passager. On ne peut donner trop de louanges à M. Dubois, le premier à prendre l'initiative de ce sauvetage ; aux Messieurs Barras, Auger et Colli, car, dans cette épreuve, ils eurent tous fait preuve d'un courage et d'une abnégation vraiment héroïque. 1 octobre nous ou devoir d'appeler l'attention du gouvernement sur notre si nobie conduite, ainsi que sur celle de MM. Danois, l'jourg et Capfion, qui ont égalité, au risque du leur vie, fait preuve d'un dévouement vraiment intrépide; plusieurs d'entre eux, de haut, n'eu sont pas à leurs preuves, car Duboc a reçu une médaille d'or et deux médailles d'argent des faits pareils; Baron, Frébourg et Capron aussi plusieurs fois signalés en sauvant le tonnerre. On nous a montré comme s'étant immédiatement rendu méritants: MM. Thouias, commissaire de l'industrie; Trouqueul, maire de port; Bouffard, premier maître de port, qui dirigeait le halage avec audace, adjoint; Valiel, charpentier; Morille, officier; Fiquet, charpentier; Joly, cordier, qui a sauvé à la hâte; le pilote Guérard, Louis Sirne, Philippe, Gabriel Jouette. Nous oublions probablement des