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les pyramides. Au lieu d'une longue course à âne, les étrangers peuvent maintenant s'y rendre en voiture en traversant un beau pont sur le Nil, qui aboutit à une excellente route en partie plantée d'arbres, et qui, dans peu d'années, formera une avenue partout ombragée. La qualité du coton d'Egypte est déjà appréciée ; avec plus de soin et d'expérience, il acquerra une valeur plus grande. La récolte de cette année a été bonne. L'Egypte sera de plus en plus chargée d'approvisionner de cette matière première les marchés européens. La culture de la canne à sucre et la fabrication du sucre se sont établies récemment sur une large échelle, depuis le Delta jusqu'aux environs de la première cataracte. Près de vingt raffineries ont été construites et donnent du travail à un grand nombre d'indigènes, sans compter beaucoup d'Européens. Le vice-roi a nommé une commission chargée d'inspecter ces manufactures, et de rechercher des moyens de perfectionnement et d'économie. L'année dernière, la crue du Nil a été très forte ; on se réjouit en Egypte. Comme conséquence d'une grande production, le trafic des chemins de fer s'accroît rapidement. Le canal de Suez continue de transporter une grande partie du trafic de l'Inde et de l'Australie. Pour les personnes que leur goût et leur instruction dirigent de ce côté, le Musée des antiquités égyptiennes, développé par Mariette-Bey sous les auspices du vice-roi, est un objet plein d'intérêt et d'informations nouvelles, surtout pour la période de l'usurpation des Syro-Araméens, 2214 ans avant Jésus-Christ, et pour les dynasties indigènes antérieures. La statue de grandeur naturelle de Kephren, qui a bâti la seconde pyramide, est une œuvre d'art qui sous tous les rapports, par sa date comme par son exécution, excite l'admiration et l'étonnement. Elle est en diorite, matière très belle, mais difficile à tailler, plus dure et plus susceptible d'un beau poli que le granit. Cette statue, qui mériterait à elle seule une visite en Égypte, ornait le temple sépulcral contigu à la pyramide, et avait été jetée par quelque conquérant dans le puits qui fournissait l'eau aux cérémonies de purification. Mariette-Bey a été récompensé
et de l'Australie. Pour les personnes que leur goût et leur instruction dirigent de ce côté, le Musée des antiquités égyptiennes, développé par Mariette-Bey sous les auspices du vice-roi, est un objet plein d'intérêt et d'informations nouvelles, surtout pour la période de l'usurpation des Syro-Araméens, 2214 ans avant Jésus-Christ, et pour les dynasties indigènes antérieures. La statue de grandeur naturelle de Kephren, qui a bâti la seconde pyramide, est une œuvre d'art qui sous tous les rapports, par sa date comme par son exécution, excite l'admiration et l'étonnement. Elle est en diorite, matière très belle, mais difficile à tailler, plus dure et plus susceptible d'un beau poli que le granit. Cette statue, qui mériterait à elle seule une visite en Égypte, ornait le temple sépulcral contigu à la pyramide, et avait été jetée par quelque conquérant dans le puits qui fournissait l'eau aux cérémonies de purification. Mariette-Bey a été récompensé de ses recherches persévérantes, quand il déblaya le sol sous lequel le temple avait été enseveli, et ne s'arrêta pas avant d'avoir atteint le fond du puits, par la découverte de ce trésor. La chute de la statue avait endommagé un membre, mais la tête est intacte et a échappé aux outrages qui ont fait maudire par Manethon la mémoire des Hycsos. ♦ S 3. Les monuments. Une adresse écrite en français et signée par des voyageurs de tous les pays a été présentée au khédive par une députation ayant à sa tête sir Vincent Eyre et accompagnée par le consul général d'Angleterre. Dans cette adresse on se plaint de ce que les voyageurs ne se font aucun scrupule d'inscrire leurs noms sur tous les monuments de l'antiquité égyptienne qu'ils visitent. Des peintures, des hiéroglyphes, des statues, des bas-reliefs ont été défigurés de cette manière. D'un autre côté, plusieurs temples magnifiques ont un besoin urgent de réparations. Par exemple, à Karnac, plusieurs colonnes de la grande salle sont ruinées dans leurs fondations par l'action des eaux du Nil et le nitrate qu'elles contiennent en solution. En troisième lieu, le palais et le temple de Medinet-Abou, avec ses sculptures et ses
aux outrages qui ont fait maudire par Manethon la mémoire des Hycsos. ♦ S 3. Les monuments. Une adresse écrite en français et signée par des voyageurs de tous les pays a été présentée au khédive par une députation ayant à sa tête sir Vincent Eyre et accompagnée par le consul général d'Angleterre. Dans cette adresse on se plaint de ce que les voyageurs ne se font aucun scrupule d'inscrire leurs noms sur tous les monuments de l'antiquité égyptienne qu'ils visitent. Des peintures, des hiéroglyphes, des statues, des bas-reliefs ont été défigurés de cette manière. D'un autre côté, plusieurs temples magnifiques ont un besoin urgent de réparations. Par exemple, à Karnac, plusieurs colonnes de la grande salle sont ruinées dans leurs fondations par l'action des eaux du Nil et le nitrate qu'elles contiennent en solution. En troisième lieu, le palais et le temple de Medinet-Abou, avec ses sculptures et ses peintures, serait, s'il était l'objet d'excavations et de fouilles plus complètes, un objet plein d'intérêt pour tous les amis de l'art. Il serait très désirable aussi que chaque monument précieux, tel que le caveau des tombes de Béni Hassan, qui a une très grande valeur historique, fût confié par le gouvernement à des gardiens responsables, chargés de le protéger contre les dégradations des visiteurs et des habitants du voisinage. La députation a ajouté que tous les touristes seraient disposés à payer un droit modique d'entrée pour faire face aux dépenses de préservation de ces monuments inestimables et pour organiser des recherches archéologiques. De pareilles taxes sont imposées à Pompéi, Herculanum, Vérone, Nîmes, et dans d'autres villes. La députation expose ces faits avec déférence, et demande que le gouvernement prenne immédiatement des mesures. Le khédive a reçu l'adresse très favorablement et a promis de la prendre en grande considération. Le haut bassin du Nil SOUDAN ÉGYPTIEN. REGION DES GRANDS LACS. ABYSSINIE. L'expédition armée de sir Samuel Baker nous a déjà conduits dans ces parties extrêmes du bassin du Nil, vers lesquelles d'autres documents nous ramènent 250. Ernst Marno. Reisen in Hoch Sennaar, 1870-71. Mittheilungen de Petermann, 1873, n° 7, p. 246-252.
gouvernement à des gardiens responsables, chargés de le protéger contre les dégradations des visiteurs et des habitants du voisinage. La députation a ajouté que tous les touristes seraient disposés à payer un droit modique d'entrée pour faire face aux dépenses de préservation de ces monuments inestimables et pour organiser des recherches archéologiques. De pareilles taxes sont imposées à Pompéi, Herculanum, Vérone, Nîmes, et dans d'autres villes. La députation expose ces faits avec déférence, et demande que le gouvernement prenne immédiatement des mesures. Le khédive a reçu l'adresse très favorablement et a promis de la prendre en grande considération. Le haut bassin du Nil SOUDAN ÉGYPTIEN. REGION DES GRANDS LACS. ABYSSINIE. L'expédition armée de sir Samuel Baker nous a déjà conduits dans ces parties extrêmes du bassin du Nil, vers lesquelles d'autres documents nous ramènent 250. Ernst Marno. Reisen in Hoch Sennaar, 1870-71. Mittheilungen de Petermann, 1873, n° 7, p. 246-252. Fin d'une série de communications relatives à la région qui s'étend au-dessus de Khartoum, entre le Bahr-el-Abyad et le Bahr-el-Azrek. Voir le précédent volume de l'Année géographique, p. 28. 251. Du même : Der Bahr Seraf; Reisebriefe, Dezember 1871 bis septembre 1872. Ibid., n° 4, p. 130-136, avec une carte du Bahr es-Seraf, grande dérivation orientale du fleuve Blanc, au-dessus du confluent du Sobat. Dans l'émouvante relation que sir Samuel Baker a donnée de son passage sur cette branche du fleuve Blanc, elle est nommée Bahr Giraf. Voir le 9ème volume. de l'Année géographique, p. 256. Du même : Zur heutigen Lage des ägyptischen Sudan. Mitteilungen der Geogr. Gesellschaft. in Wien, April 1873, p. 162-166. Note sur les modifications apportées depuis 1869 dans l'organisation administrative du Soudan égyptien, et sur l'expédition de M. Sam. Baker jusqu'à la fin de 1872. Lieut.-colonel J. A. GRANT. Summary of observations on the geography, climate, and natural history of the Lake Region of equatorial Africa, made by the Speke and Grant expedition, 1860-63. Journal of the Roy. Geogr. Soc., vol. XLIV p. 243-342. Cet important travail, dans lequel l'auteur reprend l'itinéraire qu'il a suivi avec Speke à travers la région équatoriale de l'Afrique, et
du Bahr es-Seraf, grande dérivation orientale du fleuve Blanc, au-dessus du confluent du Sobat. Dans l'émouvante relation que sir Samuel Baker a donnée de son passage sur cette branche du fleuve Blanc, elle est nommée Bahr Giraf. Voir le 9ème volume. de l'Année géographique, p. 256. Du même : Zur heutigen Lage des ägyptischen Sudan. Mitteilungen der Geogr. Gesellschaft. in Wien, April 1873, p. 162-166. Note sur les modifications apportées depuis 1869 dans l'organisation administrative du Soudan égyptien, et sur l'expédition de M. Sam. Baker jusqu'à la fin de 1872. Lieut.-colonel J. A. GRANT. Summary of observations on the geography, climate, and natural history of the Lake Region of equatorial Africa, made by the Speke and Grant expedition, 1860-63. Journal of the Roy. Geogr. Soc., vol. XLIV p. 243-342. Cet important travail, dans lequel l'auteur reprend l'itinéraire qu'il a suivi avec Speke à travers la région équatoriale de l'Afrique, et où il traite ensuite d'une manière spéciale de la flore et de la faune des territoires visités, complète utilement la relation précédemment publiée par M. Grant. Voir t. III de l'Année géographique, p. 64, n° 12. CH. T. BEKE. An inquiry into the effect on later geographers of Ptolemy's erroneous determination. The Highways, févr. and march 1873, p. 31-42, 374-378. VIRLET D'AOUST. Les origines du Nil. Paris, 1872, in-8, 12 pages. L'objet que se propose M. Virlet d'Aoust dans cette lettre est d'établir « que le Nil prend ses sources sur un plateau qui aurait au moins trois mille mètres de hauteur au-dessus du niveau de la mer ; que ce fleuve devra désormais être considéré comme le plus grand fleuve du monde, et qu'enfin ces débordements périodiques, si réguliers, s'expliquent très naturellement par les conditions climatologiques des régions tropicales. » De ces trois propositions, une au moins, la dernière, est depuis longtemps déjà acquise à la science; mais sur les deux autres, il est bon d'attendre que l'exploration directe ait souverainement prononcé sur les hypothèses de Livingstone, qui servent de base aux déductions de M. Virlet d'Aoust. MANUEL (J.). Carte des sources du Nil galé et de ses affluents
determination. The Highways, févr. and march 1873, p. 31-42, 374-378. VIRLET D'AOUST. Les origines du Nil. Paris, 1872, in-8, 12 pages. L'objet que se propose M. Virlet d'Aoust dans cette lettre est d'établir « que le Nil prend ses sources sur un plateau qui aurait au moins trois mille mètres de hauteur au-dessus du niveau de la mer ; que ce fleuve devra désormais être considéré comme le plus grand fleuve du monde, et qu'enfin ces débordements périodiques, si réguliers, s'expliquent très naturellement par les conditions climatologiques des régions tropicales. » De ces trois propositions, une au moins, la dernière, est depuis longtemps déjà acquise à la science; mais sur les deux autres, il est bon d'attendre que l'exploration directe ait souverainement prononcé sur les hypothèses de Livingstone, qui servent de base aux déductions de M. Virlet d'Aoust. MANUEL (J.). Carte des sources du Nil galé et de ses affluents ; pour servir et aider à l'extension et au développement des opérations commerciales avec le Soudan oriental et équatorial ; dressée sur les documents les plus récents, coordonnés avec les indications recueillies auprès des traitants européens et arabes trafiquant dans ces contrées. Paris, 1873. 2 feuilles. Dr G. SCHWEINFURTH. Linguistische Ergebnisse einer Reise nach Central Afrika. Berlin, 1873, in-8, 82 pages. (Supplément à la Zeitschrift für Ethnologie, 1872.) Le Dr Schweinfurth passe en revue dans ce mémoire les langues ou dialectes des Bongo ou Dôr, des Nyam-Nyam (Sandeh), des Kredj, des Djour, des Golo du Dàr-Fertit, et de la tribu dinka des Mohk du Tondj. M. Pott a fait un compte rendu de cette partie des publications du Dr Schweinfurth dans le journal (Zeitschrift) de la Société orientale d'Allemagne, t. XXVII, 3e cah. (Leipzig., 1873), p. ±61487. Du même : Tagebuch einer Reise zu den Nyam-Nyam und Monbuto, 1870. Zeitschr. der Gesellschaft für Erdkunde zu Berlin, 1872 (n° 41), p. 385-475, avec une carte. Du même : Der Volk des Monbuts im Central Afrika. Zeitschr. für Ethnologie, 1873, n° 1. Berlin. La relation complète du Dr Schweinfurth, dont ces diverses communications sont tirées, va d'ailleurs être livrée très prochainement à
Ergebnisse einer Reise nach Central Afrika. Berlin, 1873, in-8, 82 pages. (Supplément à la Zeitschrift für Ethnologie, 1872.) Le Dr Schweinfurth passe en revue dans ce mémoire les langues ou dialectes des Bongo ou Dôr, des Nyam-Nyam (Sandeh), des Kredj, des Djour, des Golo du Dàr-Fertit, et de la tribu dinka des Mohk du Tondj. M. Pott a fait un compte rendu de cette partie des publications du Dr Schweinfurth dans le journal (Zeitschrift) de la Société orientale d'Allemagne, t. XXVII, 3e cah. (Leipzig., 1873), p. ±61487. Du même : Tagebuch einer Reise zu den Nyam-Nyam und Monbuto, 1870. Zeitschr. der Gesellschaft für Erdkunde zu Berlin, 1872 (n° 41), p. 385-475, avec une carte. Du même : Der Volk des Monbuts im Central Afrika. Zeitschr. für Ethnologie, 1873, n° 1. Berlin. La relation complète du Dr Schweinfurth, dont ces diverses communications sont tirées, va d'ailleurs être livrée très prochainement à la publicité. Il en paraîtra simultanément une édition allemande, française et anglaise. ANT. D'ABBADIE. Géodésie d'Éthiopie, Triangulation d'une partie de la haute Éthiopie, exécutée selon des méthodes nouvelles. Vérifiée et rédigée par R. Radau. Paris, 1873, in-4, xxvii-508 pages, 11 cartes et 10 pl. (Gauthier-Villars). Cette publication importante est au jour depuis plusieurs années ; ce qui vient d'être publié n'en est qu'un dernier complément. M. Antoine d'Abbadie en a d'ailleurs lui-même rendu compte en présentant ce complément à l'Académie des sciences; nous reproduisons la note de l'éminent voyageur, qui fait en même temps connaître sommairement l'ensemble de l'ouvrage : Cette livraison contient enfin la 504° et dernière page de mon livre. J'y donne aussi, en dix planches, les formes et les dimensions de quelques instruments employés dans mon voyage, ainsi que les croquis des signaux relevés et les profils, faits avec la règle à calcul, de cinq chaînes de montagnes, dont une, celle du Rare, a été dessinée de deux côtés opposés. Dix cartes du pays parcouru représentent les positions relatives de plus de huit cents lieux, avec leurs altitudes en mètres, le tout ayant été déterminé par des relevements croisés pris au théodolite. Une carte d'ensemble donne, enfin,
jour depuis plusieurs années ; ce qui vient d'être publié n'en est qu'un dernier complément. M. Antoine d'Abbadie en a d'ailleurs lui-même rendu compte en présentant ce complément à l'Académie des sciences; nous reproduisons la note de l'éminent voyageur, qui fait en même temps connaître sommairement l'ensemble de l'ouvrage : Cette livraison contient enfin la 504° et dernière page de mon livre. J'y donne aussi, en dix planches, les formes et les dimensions de quelques instruments employés dans mon voyage, ainsi que les croquis des signaux relevés et les profils, faits avec la règle à calcul, de cinq chaînes de montagnes, dont une, celle du Rare, a été dessinée de deux côtés opposés. Dix cartes du pays parcouru représentent les positions relatives de plus de huit cents lieux, avec leurs altitudes en mètres, le tout ayant été déterminé par des relevements croisés pris au théodolite. Une carte d'ensemble donne, enfin, l'indication des principaux triangles employés, et des deux bases qui ont servi à en fournir les dimensions réelles. Ces bases se contrôlent mutuellement. Elles ont été mesurées astronomiquement, c'est-à-dire par des observations de latitudes, reliées ensemble au moyen d'azimuts réciproques. La première de ces bases a environ 93 000 mètres de longueur; dans la seconde, qui est un peu plus grande et située à 21 4' plus au sud, l'azimut qui fournit la différence des longitudes se déduit d'un quadrilatère géodésique. Le réseau d'azimuts forme une suite liée depuis la mer, par 15° 36' de latitude, jusqu'à 7° 51' dans l'intérieur du continent, avec un parcours de 3 degrés en longitude. Celle-ci est établie par treize occultations d'étoiles observées en six lieux différents. Dans une septième station, la différence de longitude qui résulte de la chaîne d'azimuts a été confirmée, à 2' 8" près, par 56 distances zénithales de la lune. Ce travail de géodésie expéditive montre aux voyageurs le parti qu'on peut tirer des signaux naturels, même quand on ne peut pas les choisir comme dans la géodésie ordinaire. En mesurant leurs hauteurs angulaires vues de chacune de mes 325 stations, j'ai pu obtenir aussi une suite continue d'altitudes
de longueur; dans la seconde, qui est un peu plus grande et située à 21 4' plus au sud, l'azimut qui fournit la différence des longitudes se déduit d'un quadrilatère géodésique. Le réseau d'azimuts forme une suite liée depuis la mer, par 15° 36' de latitude, jusqu'à 7° 51' dans l'intérieur du continent, avec un parcours de 3 degrés en longitude. Celle-ci est établie par treize occultations d'étoiles observées en six lieux différents. Dans une septième station, la différence de longitude qui résulte de la chaîne d'azimuts a été confirmée, à 2' 8" près, par 56 distances zénithales de la lune. Ce travail de géodésie expéditive montre aux voyageurs le parti qu'on peut tirer des signaux naturels, même quand on ne peut pas les choisir comme dans la géodésie ordinaire. En mesurant leurs hauteurs angulaires vues de chacune de mes 325 stations, j'ai pu obtenir aussi une suite continue d'altitudes relatives ; leurs valeurs absolues ont été contrôlées par deux cents observations, soit du baromètre, soit surtout de l'hypsomètre. Si l'on veut juger de l'espace parcouru et de la direction suivie dans mon voyage des bords de la mer Rouge jusqu'à Saga, on n'a qu'à tracer sur la carte de France une ligne droite de Calais à Bayonne. Outre l'usage de plusieurs méthodes nouvelles, ce qui distingue surtout mon ouvrage, c'est la publication de tous les détails des observations. Chacun pourra donc refaire mes calculs à son gré et en apprécier les résultats. » 261. Du même Observations relatives à la physique du globe, faites au Brésil et en Éthiopie, rédigées par M. Radau. Paris, 1873, in-4, iv-202 pages, avec une pl. (Gauthier-Villars). 262. Guill. LEJEAN. Voyage en Abyssinie exécuté de 1862 à 1864. Paris, 1872, in-4, 117 pages, avec un atlas in-folio de 9 cartes (Hachette). 263. Rév. P. DIMOTHOÈS, légat de S. B. le Patriarche américain auprès de Théodore, roi d'Abyssinie. Deux ans de séjour en Abyssinie. Trad. de l'arménien. Jérusalem, typogr. armén. du Couvent de Saint-Jacques, 1872, in-8. 7 fr. (Paris, Sandoz). 264 Major Tr. J. HOLLAND and capt. H. HOZIER. Record of the expedition to Abyssinia,
France une ligne droite de Calais à Bayonne. Outre l'usage de plusieurs méthodes nouvelles, ce qui distingue surtout mon ouvrage, c'est la publication de tous les détails des observations. Chacun pourra donc refaire mes calculs à son gré et en apprécier les résultats. » 261. Du même Observations relatives à la physique du globe, faites au Brésil et en Éthiopie, rédigées par M. Radau. Paris, 1873, in-4, iv-202 pages, avec une pl. (Gauthier-Villars). 262. Guill. LEJEAN. Voyage en Abyssinie exécuté de 1862 à 1864. Paris, 1872, in-4, 117 pages, avec un atlas in-folio de 9 cartes (Hachette). 263. Rév. P. DIMOTHOÈS, légat de S. B. le Patriarche américain auprès de Théodore, roi d'Abyssinie. Deux ans de séjour en Abyssinie. Trad. de l'arménien. Jérusalem, typogr. armén. du Couvent de Saint-Jacques, 1872, in-8. 7 fr. (Paris, Sandoz). 264 Major Tr. J. HOLLAND and capt. H. HOZIER. Record of the expedition to Abyssinia, compiled by order of the secretary of State for War. Lond., 1870, 2 vol. in-4, 460 et 521 pages, avec fig. et 15 cartes. 4 l. 4 sh. 265. Baie Amphila Paris, Dépôt de la Marine. 1873, 1/2 feuille (n° 3149). VII AFRIQUE AUSTRALE 266. Capt. S. B. MILES. On the neighbourhood of Bunder Marayah. Journal of the Royal Geogr. Soc., vol. XLII, p. 61-76. Voir notre précédent vol. de l'Année géographique, p. 41. 267. J. KIRK, britann. Consul, Zanzibar. Visit to the coast of Somali Land, april 1873. Proceed. of the Roy. Geogr. Soc., vol. XVII, n° 5, sept. 1873, p. 340-343. 268. Sir H. BARTLE FRERE. A few remarks on Zanzibar and the east coast of Africa. Ibid., p. 343-354. 269. Rév. P. HORNER, supérieur de la Mission du Zanguebar. De Bagamoyo à l'Oukami. Bulletin de la Soc. de Géogr., août 1873, p. 125-139. Bagamoyo, village situé sur la côte vis-à-vis de Zanzibar, est le point de départ habituel pour l'intérieur. Quelques détails sur l'oukami, pays à l'ouest de Bagamoyo, à l'entrée des montagnes qui conduisent du bas pays au plateau. 270. Rev. NEW (Ch.), of the Livingstone search and relief expedition. Life, wanderings, and labours in Eastern
the neighbourhood of Bunder Marayah. Journal of the Royal Geogr. Soc., vol. XLII, p. 61-76. Voir notre précédent vol. de l'Année géographique, p. 41. 267. J. KIRK, britann. Consul, Zanzibar. Visit to the coast of Somali Land, april 1873. Proceed. of the Roy. Geogr. Soc., vol. XVII, n° 5, sept. 1873, p. 340-343. 268. Sir H. BARTLE FRERE. A few remarks on Zanzibar and the east coast of Africa. Ibid., p. 343-354. 269. Rév. P. HORNER, supérieur de la Mission du Zanguebar. De Bagamoyo à l'Oukami. Bulletin de la Soc. de Géogr., août 1873, p. 125-139. Bagamoyo, village situé sur la côte vis-à-vis de Zanzibar, est le point de départ habituel pour l'intérieur. Quelques détails sur l'oukami, pays à l'ouest de Bagamoyo, à l'entrée des montagnes qui conduisent du bas pays au plateau. 270. Rev. NEW (Ch.), of the Livingstone search and relief expedition. Life, wanderings, and labours in Eastern Africa; with an account of the first successful ascent of the equatorial snow mountain, Kilimanjaro. Lond., 1873, in-8, with map. 10 sh. 6 d. (Hodder). Le Rév. Charles New, qui faisait partie de l'expédition organisée à Londres en 1871 pour la recherche de Livingstone (expédition dont on connaît la piteuse issue), a effectué, après M. de Decken, l'ascension du Kilimandjaro jusqu'à la limite des neiges perpétuelles qui couronnent la montagne. 271. Capt. G. L. SULLIVAN, R. N. Dhow chasing in Zanzibar waters, and on the eastern coast of Africa: A narrative of five year's experiences in the suppression of the slave trade. Lond., 1873, petit in-8, with illustr. (Sampson Low). 272. Vice-amiral FLEURIOT DE LANGLE. La traite des esclaves à la côte orientale d'Afrique. Revue Maritime et Coloniale, sept. 1873, p. 785-828. Travail rempli de précieuses informations non seulement sur la traite en général, mais plus particulièrement sur la côte orientale d'Afrique. On en trouvera ci-après quelques extraits. 273. Vicomte DUPRAT, consul general of Portugal in London. The trade of Mozambique. The Highways, déc. 1872, p. 286. Renseignements économiques et commerciaux. — Nous en trouvons d'analogues, sur lesquels nous reviendrons ci-après, dans une récente communication de M. Fournier à la