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Trois pangermanistes ne sont élus que par 4,000 voix. Les socialistes, qui n’étaient pas représentés au dernier conseil, ont obtenu 15 sièges. A Colmar, le bloc constitué contre M. Blumenthal triomphe. Les socialistes obtiennent 4 sièges sur 32. A Mulhouse, l’effort des partis bourgeois contre les socialistes, qui ont triomphé au premier tour, est couronné de succès : les 18 élus d’hier appartiennent au parti bourgeois. Le conseil se composera donc de 18 socialistes contre 18 bourgeois. A Metz, la liste de l’union des partis bourgeois continue à triompher; aucun socialiste n’est élu. Dans les petites villes, ce sont surtout les listes indigènes qui triomphent. Les socialistes, toutefois, ont obtenu, dans la Haute-Alsace, un chiffre de voix considérable et supérieur à celui qu’ils avaient réuni lors des dernières élections. RUSSIE Une quête pour la flotte aérienne Comme l’usage en est établi depuis quelques années, une quête publique a eu lieu hier, à Saint-Pétersbourg, sous les auspices des autorités, en faveur de la flotte aérienne. Dès le matin, dans tous les établissements publics, dans les rues, dans les tramways, les passants se sont vus accoster par des groupes de jeunes filles et de jeunes gens leur offrant, contre l’obole qu’ils voulaient bien verser, de petits emblèmes, représentant des dirigeables ou des aéroplanes, que les mains des quêteuses et des quêteurs attachaient ensuite aux boutonnières des donateurs. Vers midi, un cortège original d’animaux du Jardin zoologique a parcouru les rues principales de la ville, notamment la Perspective Newski, tandis qu’une foule de dames et de jeunes filles quêteuses distribuaient les insignes de la souscription. Après les récents exploits des aviateurs, la quête publique a rencontré partout un accueil empressé qui fait prévoir une recette importante. Les journaux avaient d’ailleurs adressé à la population un appel chaleureux, insistant sur la nécessité, pour la Russie, de développer sa flotte aérienne. ESPAGNE Le débat sur le Maroc Notre correspondant de Madrid nous téléphone : Le leader catalaniste, M. Cambo. est de nouveau intervenu dans le débat au sujet du Maroc, pour présenter les conclusions du groupe catalaniste qui considère l'abandon du Maroc et du traité
bien verser, de petits emblèmes, représentant des dirigeables ou des aéroplanes, que les mains des quêteuses et des quêteurs attachaient ensuite aux boutonnières des donateurs. Vers midi, un cortège original d’animaux du Jardin zoologique a parcouru les rues principales de la ville, notamment la Perspective Newski, tandis qu’une foule de dames et de jeunes filles quêteuses distribuaient les insignes de la souscription. Après les récents exploits des aviateurs, la quête publique a rencontré partout un accueil empressé qui fait prévoir une recette importante. Les journaux avaient d’ailleurs adressé à la population un appel chaleureux, insistant sur la nécessité, pour la Russie, de développer sa flotte aérienne. ESPAGNE Le débat sur le Maroc Notre correspondant de Madrid nous téléphone : Le leader catalaniste, M. Cambo. est de nouveau intervenu dans le débat au sujet du Maroc, pour présenter les conclusions du groupe catalaniste qui considère l'abandon du Maroc et du traité de 1904 comme impossible sous peine de la perte de l'indépendance de l'Espagne et de la rupture du statu quo méditerranéen; mais il ajoute que le protectorat doit être exercé au Maroc avec la plus grande prudence et en substituant aussitôt que l'aire se pourra l'action civile à l'action militaire. Le président du Conseil, M. Dato, a déclaré accepter ces conclusions. Le député républicain, Rodes, est également intervenu pour déclarer que, contrairement à l'argumentation de M. Cambo, le statu quo dans la Méditerranée dépend exclusivement de la volonté de l'Angleterre. Enfin, l'ancien président du Conseil, comte de Romanones, s'est défendu du reproche que lui avait adressé M. Cambo d'avoir cherché à Paris des inspirations de sa politique marocaine, puisque le protectorat espagnol, a-t-il dit, était organisé déjà avant son voyage à Paris. Il a déclaré également illusoire la idée de faire reposer le protectorat sur l'influence du califat, nulle auprès des tribus, puisque celles-ci n'ont même pas répondu à ses communications. Il a déclaré que le parti libéral considère que la question du Maroc lui impose comme un devoir d'appuyer la politique ministérielle. Le leader socialiste, M. Iglesias, prendra demain la parole, et son intervention est attendue avec impatience. Le
Le président du Conseil, M. Dato, a déclaré accepter ces conclusions. Le député républicain, Rodes, est également intervenu pour déclarer que, contrairement à l'argumentation de M. Cambo, le statu quo dans la Méditerranée dépend exclusivement de la volonté de l'Angleterre. Enfin, l'ancien président du Conseil, comte de Romanones, s'est défendu du reproche que lui avait adressé M. Cambo d'avoir cherché à Paris des inspirations de sa politique marocaine, puisque le protectorat espagnol, a-t-il dit, était organisé déjà avant son voyage à Paris. Il a déclaré également illusoire la idée de faire reposer le protectorat sur l'influence du califat, nulle auprès des tribus, puisque celles-ci n'ont même pas répondu à ses communications. Il a déclaré que le parti libéral considère que la question du Maroc lui impose comme un devoir d'appuyer la politique ministérielle. Le leader socialiste, M. Iglesias, prendra demain la parole, et son intervention est attendue avec impatience. Le bruit avait couru, dans les milieux politiques, où il avait causé une certaine émotion, que l'organe militaire au Maroc, le Télégramme du Rif, avait publié un article déclarant que l'armée ne tolérerait pas la substitution d'un haut commissaire civil au résident militaire. Mais ce bruit a été démenti. GUILLEN. COURTES DÉPÊCHES Le Berliner Lokal Anzeiger annonce que l'empereur et l'impératrice de Russie se rendront à Darmstadt dans la seconde quinzaine d'août. Les souverains danois ont quitté Amsterdam pour retourner à Copenhague. L'amiral Millo, ministre de la marine d'Italie, a fait une chute dans un salon d'hôtel, à Gênes, et s'est cassé la jambe droite. Un ouvrier russe, sa femme et leurs sept enfants ont péri dans un incendie aux environs de Saint-Pétersbourg. La Disgrâce de la Marine PAR M. PIERRE BAUDIN (1) L'avancement Voici les âges moyens actuels des officiers de la marine française, mis en regard des âges moyens des principales marines étrangères : Vice-amiral : en France, 60 ans ; en Allemagne, 58 ans; en Angleterre, 55 ans ; aux Etats-Unis, 54 ans ; en Italie, 58 ans ; au Japon, 50 ans et demi ; en Russie, 53 ans. Contre-amiral : en France, 56 ans ; en
DÉPÊCHES Le Berliner Lokal Anzeiger annonce que l'empereur et l'impératrice de Russie se rendront à Darmstadt dans la seconde quinzaine d'août. Les souverains danois ont quitté Amsterdam pour retourner à Copenhague. L'amiral Millo, ministre de la marine d'Italie, a fait une chute dans un salon d'hôtel, à Gênes, et s'est cassé la jambe droite. Un ouvrier russe, sa femme et leurs sept enfants ont péri dans un incendie aux environs de Saint-Pétersbourg. La Disgrâce de la Marine PAR M. PIERRE BAUDIN (1) L'avancement Voici les âges moyens actuels des officiers de la marine française, mis en regard des âges moyens des principales marines étrangères : Vice-amiral : en France, 60 ans ; en Allemagne, 58 ans; en Angleterre, 55 ans ; aux Etats-Unis, 54 ans ; en Italie, 58 ans ; au Japon, 50 ans et demi ; en Russie, 53 ans. Contre-amiral : en France, 56 ans ; en Allemagne, 50 ans; en Angleterre, 49 ans ; aux Etats-Unis, 55 ans ; en Italie, 51 ans ; au Japon, 46 ans et demi ; en Russie, 47 ans. Capitaine de vaisseau : en France, 51 ans; en Allemagne, 42 ans ; en Angleterre, 40 ans ; aux Etats-Unis, 47 ans ; en Italie, 45 ans; au Japon, 44 ans; en Russie, 44 ans. Capitaine de frégate: en France, 44 ans ; en Allemagne, 40 ans ; en Angleterre, 32 ans ; aux Etats-Unis, 42 ans ; en Italie, 41 ans ; au Japon, 37 ans ; en Russie, 38 ans. Capitaine de corvette : en France 40; en Allemagne, 36 ans; en Angleterre 35; aux Etats-Unis, 36 ans; en Italie, 37 ans; au Japon, 32 ans ; en Russie, 32 ans. Lieutenant de vaisseau : en France, 30 ans ; en Allemagne, 29 ans ; en Angleterre, 23 ans; aux Etats-Unis, 25 ans; en Italie, 30 ans ; au Japon...; en Russie, 26 ans. Ces données sont suggestives. Ainsi, dans les diverses marines, on arrive officier supérieur entre 31 et 39 ans. Les unités de combat modernes sont commandées par des capitaines de vaisseau ou de frégate dont l'âge
ans ; en Italie, 45 ans; au Japon, 44 ans; en Russie, 44 ans. Capitaine de frégate: en France, 44 ans ; en Allemagne, 40 ans ; en Angleterre, 32 ans ; aux Etats-Unis, 42 ans ; en Italie, 41 ans ; au Japon, 37 ans ; en Russie, 38 ans. Capitaine de corvette : en France 40; en Allemagne, 36 ans; en Angleterre 35; aux Etats-Unis, 36 ans; en Italie, 37 ans; au Japon, 32 ans ; en Russie, 32 ans. Lieutenant de vaisseau : en France, 30 ans ; en Allemagne, 29 ans ; en Angleterre, 23 ans; aux Etats-Unis, 25 ans; en Italie, 30 ans ; au Japon...; en Russie, 26 ans. Ces données sont suggestives. Ainsi, dans les diverses marines, on arrive officier supérieur entre 31 et 39 ans. Les unités de combat modernes sont commandées par des capitaines de vaisseau ou de frégate dont l'âge varie : en Angleterre, entre 35 et 40 ans ; en Allemagne, au Japon et en Russie, entre 40 et 45 ans; en Italie, entre 44 et 48 ans. Le nombre d'années passées dans les grades de capitaine de corvette et de frégate est très faible dans quelques pays. Dans la plupart, le temps de séjour dans le grade de lieutenant de vaisseau est très inférieur à celui que l'on observe en France. À grade égal, nos officiers sont beaucoup plus âgés qu'à l'étranger. Devant une perspective d'avenir aussi sombre, le moral des cadres a subi une fâcheuse atteinte. Il en est résulté dans la marine un sentiment profond de découragement qui, s'il ne se traduit pas d'une façon effective par des officiers toujours profondément attachés à leurs devoirs, peut être néanmoins mis en évidence par le nombre de plus en plus considérable de ceux qui, volontairement, abandonnent une carrière dont les horizons se bornent en même temps qu'elle devient plus pénible. Que le métier soit devenu plus difficile et que les devoirs qu'il comporte tendent tous les jours à s'aggraver, nul ne peut en douter. La diversité et les complexités des outils et des engins de la marine exigent
la plupart, le temps de séjour dans le grade de lieutenant de vaisseau est très inférieur à celui que l'on observe en France. À grade égal, nos officiers sont beaucoup plus âgés qu'à l'étranger. Devant une perspective d'avenir aussi sombre, le moral des cadres a subi une fâcheuse atteinte. Il en est résulté dans la marine un sentiment profond de découragement qui, s'il ne se traduit pas d'une façon effective par des officiers toujours profondément attachés à leurs devoirs, peut être néanmoins mis en évidence par le nombre de plus en plus considérable de ceux qui, volontairement, abandonnent une carrière dont les horizons se bornent en même temps qu'elle devient plus pénible. Que le métier soit devenu plus difficile et que les devoirs qu'il comporte tendent tous les jours à s'aggraver, nul ne peut en douter. La diversité et les complexités des outils et des engins de la marine exigent la multiplicité des compétences auxquelles doit satisfaire chaque officier. Un nombre infini peut conserver, en passant d'un grade à l'autre, une certaine spécialité. Il importe, du reste, que l'élite soit soumise aux épreuves les plus variées du commandement. Il est donc paradoxal que l'avancement se ralentisse au fur et à mesure que la somme des devoirs de chacun grandit. Alors que tant de carrières bien plus faciles et rémunératrices s'offrent à la jeunesse instruite, on se demande si la puissance de la vocation suffira à pourvoir la marine d'officiers « à la hauteur de leur mission ». Malheureusement l'âge moyen ne reste pas fixé aux chiffres ci-dessus indiqués. Il s'aggrave sans cesse par le jeu normal de la loi de 1896. Pour le moment on peut encore par quelques nominations de choix rajeunir la moyenne d'âge des amiraux, mais cette mesure n'est qu'un palliatif éphémère qui aura pour effet de ralentir encore davantage la carrière de la masse. Dès maintenant on doit prévoir des âges moyens tels que, dans peu de temps, les capitaines de vaisseau auront 53 ans et les capitaines de frégate, 48 ans. Ces pronostics sont non des probabilités vagues mais le résultat de calculs mathématiques. Une
mesure que la somme des devoirs de chacun grandit. Alors que tant de carrières bien plus faciles et rémunératrices s'offrent à la jeunesse instruite, on se demande si la puissance de la vocation suffira à pourvoir la marine d'officiers « à la hauteur de leur mission ». Malheureusement l'âge moyen ne reste pas fixé aux chiffres ci-dessus indiqués. Il s'aggrave sans cesse par le jeu normal de la loi de 1896. Pour le moment on peut encore par quelques nominations de choix rajeunir la moyenne d'âge des amiraux, mais cette mesure n'est qu'un palliatif éphémère qui aura pour effet de ralentir encore davantage la carrière de la masse. Dès maintenant on doit prévoir des âges moyens tels que, dans peu de temps, les capitaines de vaisseau auront 53 ans et les capitaines de frégate, 48 ans. Ces pronostics sont non des probabilités vagues mais le résultat de calculs mathématiques. Une marine dont les officiers les meilleurs atteignent la pleine activité à un âge si avancé court de réels dangers. Elle diffère essentiellement par là des marines concurrentes. Quiconque a vécu quelques heures au milieu des états-majors anglais a pu s'en rendre compte. L'un des collègues de M. Winston Churchill dans le comité d'amirauté est un amiral de quarante-huit ans. Telles sont les conséquences redoutables de la loi de 1896. Mais ce n'est pas tout. Ce texte a permis aux ministres de l'air de varier le nombre des admissions à l'École navale à tel point qu'on semble avoir évité de mettre dans les promotions aucun ordre. On a fixé le chiffre des admis au petit bonheur sans se fonder sur aucune statistique, sans s'inquiéter des contrecoups sur l'ensemble du corps et son avenir. Jusqu'ici on n'était guidé par aucun programme naval, on n'envisageait que de vagues hypothèses, aucune méthode n'inspirait cette composition artificielle et oscillante de nos cadres. Enfin il faudrait entrer dans les détails techniques pour donner une idée de la confusion à laquelle on a abouti. Le projet de loi déposé a été dressé après qu'une étude la plus consciencieuse et la plus exacte qu'il fût possible de faire
le comité d'amirauté est un amiral de quarante-huit ans. Telles sont les conséquences redoutables de la loi de 1896. Mais ce n'est pas tout. Ce texte a permis aux ministres de l'air de varier le nombre des admissions à l'École navale à tel point qu'on semble avoir évité de mettre dans les promotions aucun ordre. On a fixé le chiffre des admis au petit bonheur sans se fonder sur aucune statistique, sans s'inquiéter des contrecoups sur l'ensemble du corps et son avenir. Jusqu'ici on n'était guidé par aucun programme naval, on n'envisageait que de vagues hypothèses, aucune méthode n'inspirait cette composition artificielle et oscillante de nos cadres. Enfin il faudrait entrer dans les détails techniques pour donner une idée de la confusion à laquelle on a abouti. Le projet de loi déposé a été dressé après qu'une étude la plus consciencieuse et la plus exacte qu'il fût possible de faire eût fourni des conclusions précises. L'urgence de la réforme apparaissait à tous les regards avertis. Quand je suis sorti du ministère, tout était prêt pour la discussion. Mais il est des esprits sur qui la raison n'a pas de prise. L'idée fixe d'une destruction systématique les domine. Voudraient-ils construire, qu'ils feraient encore des ruines. Mon successeur a méconnu l'avantage qu'il pouvait tirer de nos préparations. Il n'a pensé qu'à anéantir notre effort. Pierre Baudin. AU MEXIQUE LÀ CONFÉRENCE SUIT UN COURS FAVORABLE La journée d'hier s'est passée en échanges de communications avec Washington et Mexico; aucune conversation n'a eu lieu entre les délégués et les médiateurs; et l'impression reste favorable. On pense même que la conférence sera de courte durée, huit ou dix jours, si la discussion poursuit la marche régulière de ces deux derniers jours. Une question aurait pu contrarier la bonne entente des pourparlers, la question agraire, que les États-Unis voudraient voir incorporer dans le programme de la conférence; mais, ni les médiateurs ni les délégués mexicains n'ont accepté l'étude de ce problème, et des efforts sont faits pour amener les délégués américains à ajourner cette étude. On annonce cependant, d'autre part, que selon l'un des médiateurs on
feraient encore des ruines. Mon successeur a méconnu l'avantage qu'il pouvait tirer de nos préparations. Il n'a pensé qu'à anéantir notre effort. Pierre Baudin. AU MEXIQUE LÀ CONFÉRENCE SUIT UN COURS FAVORABLE La journée d'hier s'est passée en échanges de communications avec Washington et Mexico; aucune conversation n'a eu lieu entre les délégués et les médiateurs; et l'impression reste favorable. On pense même que la conférence sera de courte durée, huit ou dix jours, si la discussion poursuit la marche régulière de ces deux derniers jours. Une question aurait pu contrarier la bonne entente des pourparlers, la question agraire, que les États-Unis voudraient voir incorporer dans le programme de la conférence; mais, ni les médiateurs ni les délégués mexicains n'ont accepté l'étude de ce problème, et des efforts sont faits pour amener les délégués américains à ajourner cette étude. On annonce cependant, d'autre part, que selon l'un des médiateurs on trouverait le moyen de régler la question. La retraite de Huerta est toujours envisagée comme une solution possible; mais les médiateurs sont d'avis de ne point brusquer le chef de l'État du Mexique. A ce sujet, les délégués mexicains ont télégraphié au président Huerta pour lui demander s'il serait disposé à se sacrifier personnellement, au cas où cela serait nécessaire au maintien de la paix. Le général Huerta aurait répondu que son patriotisme lui dicterait ce sacrifice s'il était utile. LE PRÉSIDENT HUERTA ET LES CONSTITUTIONNALISTES De Niagara Falls, on télégraphie au Daily telegraph que la marche des constitutionnalistes sur Mexico pourrait amener le renversement du gouvernement du président Huerta, qui s'affaiblit à mesure que les constitutionnalistes s'avancent vers la capitale. Le président Wilson serait disposé, paraît-il, à reconnaître le général Carranza comme Président de fait; on dit même que la Grande-Bretagne agirait de même, à condition que les constitutionnalistes restituent aux compagnies anglaises les exploitations pétrolifères qu'ils ont, paraît-il, saisies à Tampico. Les constitutionnalistes auraient établi dans les États de Vera-Cruz et de Puebla un gouvernement ayant à sa tête le général Aguilar. La marche des constitutionnalistes ne serait pas étrangère au désir des délégués mexicains de voir les
à se sacrifier personnellement, au cas où cela serait nécessaire au maintien de la paix. Le général Huerta aurait répondu que son patriotisme lui dicterait ce sacrifice s'il était utile. LE PRÉSIDENT HUERTA ET LES CONSTITUTIONNALISTES De Niagara Falls, on télégraphie au Daily telegraph que la marche des constitutionnalistes sur Mexico pourrait amener le renversement du gouvernement du président Huerta, qui s'affaiblit à mesure que les constitutionnalistes s'avancent vers la capitale. Le président Wilson serait disposé, paraît-il, à reconnaître le général Carranza comme Président de fait; on dit même que la Grande-Bretagne agirait de même, à condition que les constitutionnalistes restituent aux compagnies anglaises les exploitations pétrolifères qu'ils ont, paraît-il, saisies à Tampico. Les constitutionnalistes auraient établi dans les États de Vera-Cruz et de Puebla un gouvernement ayant à sa tête le général Aguilar. La marche des constitutionnalistes ne serait pas étrangère au désir des délégués mexicains de voir les travaux de la conférence poussés avec activité afin d'obtenir une solution pacifique avant l'arrivée des constitutionnalistes à Mexico. Amérique Latine BRÉSIL LE COMMERCE FRANÇAIS M. Dupas, consul de France à Rio-de-Janeiro, dans un lumineux rapport publié dans le Moniteur officiel du commerce, commente la situation économique du Brésil et ses rapports commerciaux avec les autres nations. Les États-Unis, grâce à un traitement privilégié, et l'Angleterre, grâce à une situation depuis longtemps acquise, ont, de 1909 à 1912, augmenté leurs exportations au Brésil, les États-Unis de 117 %, l'Angleterre de 80 %, l'Allemagne enregistre une augmentation de 60 % et la France de 53 %. M. Dupas attribue l'insuffisance des progrès du commerce français au Brésil, au manque d'action collective de nos commerçants, à l'insuffisance de représentants, à la routine de notre fabrication qui, si elle est hors de pair comme qualité, ne se soumet peut-être pas assez aux goûts et aux exigences d'une clientèle diverse. Une autre cause est aussi l'insuffisance de crédit à long terme. LE DÉPART POUR L'EUROPE DE SI. WENCESLAO BRAZ Les journaux de Rio-de-Janeiro nous apportent l'écho de la curiosité qu'éveille le départ annoncé de M. Wenceslao Braz. Les importuns cherchent à savoir d'avance quel sera
rapports commerciaux avec les autres nations. Les États-Unis, grâce à un traitement privilégié, et l'Angleterre, grâce à une situation depuis longtemps acquise, ont, de 1909 à 1912, augmenté leurs exportations au Brésil, les États-Unis de 117 %, l'Angleterre de 80 %, l'Allemagne enregistre une augmentation de 60 % et la France de 53 %. M. Dupas attribue l'insuffisance des progrès du commerce français au Brésil, au manque d'action collective de nos commerçants, à l'insuffisance de représentants, à la routine de notre fabrication qui, si elle est hors de pair comme qualité, ne se soumet peut-être pas assez aux goûts et aux exigences d'une clientèle diverse. Une autre cause est aussi l'insuffisance de crédit à long terme. LE DÉPART POUR L'EUROPE DE SI. WENCESLAO BRAZ Les journaux de Rio-de-Janeiro nous apportent l'écho de la curiosité qu'éveille le départ annoncé de M. Wenceslao Braz. Les importuns cherchent à savoir d'avance quel sera le bateau sur lequel s'embarquera le futur dispensateur des faveurs du pouvoir, pour y retenir une cabine et faire avec le futur Président le voyage d'Europe. Mais les fâcheux en sont jusqu'à présent pour leurs frais, et leurs déconvenues ont amusé la presse brésilienne, car plusieurs personnes, sur la nouvelle de différents passages de bateaux, y avaient, on payant une forte prime, retenu à l'avance leur cabine. Pendant ce temps, M. Wenceslao Braz, qui paraît bien résolu à se dérober à toutes ces intrigues, attend tranquillement son heure dans sa propriété d'Itajuba, et tout Rio s'amuse de ce jeu de cache-cache entre le futur Président et ses courtisans occasionnels. ARGENTINE LA RÉCOLTE DE MAÏS L'abondance des pluies avait fait craindre que la récolte de maïs ne fût compromise, et certains annonçaient même qu'elle était en partie détruite. On se trompait de beaucoup. Des renseignements sûrs que nous recevons, nous permettent de dire que soient pour cent à peine de la récolte ont été atteints. À PARIS VOYAGE EXTRAORDINAIRE DE M. SAVAGE LANDOR M. Savage Landor n'a pas de chance. Bien loin de lui savoir gré des découvertes qu'il annonce, on n'a pour lui, du côté brésilien, que persiflage et sévérité.