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travaux du chemin vicinal ordinaire n° 6 (428) partant du bourg de Gouvets, passant par les villages de l'Auvrière et la Jamelière et aboutissant au chemin n° 28, soient promptement exécutés; 40° Le classement dans le réseau de grande communication du chemin n° 68, du « Rendez-vous-des-Chasseurs » à la mer qui continue le chemin de grande communication n° 120, (commune de Bretteville-sur-Mer); 41° Le classement comme chemin de grande communication du chemin vicinal ordinaire n° 45, dit de Danneville à Jobourg, long de 3 kilomètres sur St-Germain-des-Vaux et situé entre les chemins de grande communication n° 16 et n° 45 susdit; Les études sur le terrain vont commencer incessamment. Compris au programme de 1902. A l'étude. Classement ajourné. Sera étudié lorsque le Conseil général aura décidede prononcer de nouveaux classements. CONSEIL GÉNÉRAL, 42° L'enlèvement des grosses pierres qui font saillie sur la chaussée du chemin de grande communication n° 131 dans la partie très fréquentée entre le bourg des Moitiers-d'Allonne et le village de Hattainville ; 43° Le classement dans le réseau de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 5 (107), commune de Cosqueville, hameau de la mer ; 44° La construction d'un aqueduc sur le ruisseau de Fierville, au passage du chemin de grande communication n° 42 ; 45° Le désablement de la chaussée du chemin de grande communication n° 131, en face des Dunes des Douits ; 46° La reconstruction, dans le bourg de Saint-Lô-d'Ourville, des caniveaux pavés qui sont en très mauvais état; C'est un travail d'entretien qui peut être fait par les cantonniers. Des ordres ont été donnés à cet égard. Classement ajourné. Un projet sera fourni en vue de l'exécution de ce travail. L'ensablement est tel aujourd'hui que l'assise du chemin devra être modifiée. Il serait à désirer que l'Administration des eaux et forêts étudiât la question au point de vue de la fixation des dunes, comme cela lui a été demandé. Il y a urgence. Cette amélioration fera l'objet d'une étude spéciale, qui permettra au Conseil de statuer en toute connaissance de cause en session d'avril 1902. 608 VOEUX. CONSEIL GENERAL. P.
Fierville, au passage du chemin de grande communication n° 42 ; 45° Le désablement de la chaussée du chemin de grande communication n° 131, en face des Dunes des Douits ; 46° La reconstruction, dans le bourg de Saint-Lô-d'Ourville, des caniveaux pavés qui sont en très mauvais état; C'est un travail d'entretien qui peut être fait par les cantonniers. Des ordres ont été donnés à cet égard. Classement ajourné. Un projet sera fourni en vue de l'exécution de ce travail. L'ensablement est tel aujourd'hui que l'assise du chemin devra être modifiée. Il serait à désirer que l'Administration des eaux et forêts étudiât la question au point de vue de la fixation des dunes, comme cela lui a été demandé. Il y a urgence. Cette amélioration fera l'objet d'une étude spéciale, qui permettra au Conseil de statuer en toute connaissance de cause en session d'avril 1902. 608 VOEUX. CONSEIL GENERAL. P. 183. 41° Le Cylindrage de la chaussée du chemin de grande communication n° 131 sur Baubigny et Sénoville, à partir de la mer et en passant par l'église de Baubigny ; 48° L'augmentation des crédits d'entretien des chemins de grande communication nos 23 et 124 pour permettre le rechargement par cylindrage de ces deux voies, dans la traverse de Barneville ; 49° La prompte exécution des travaux de reconstruction de la rampe d'accès à la mer à l'extrémité du chemin de grande communication n° 124, sur la commune de Saint-Jean-de-la-Rivière ; 50° L'augmentation du crédit d'entretien du chemin de grande communication n° 15, sur la commune de Portbail, afin d'assurer l'amélioration de la chaussée dans la partie de ce chemin comprise entre la Gaillouerie et la mer ; 51° Que le chemin Montais, qui part de Saint-Gilles et aboutit à Cerisy-la-Salle, en passant par Carantilly, soit classé dans le réseau de grande communication, comme il a été compris dans les classements possibles de procéder par voie de rechargements cylindres sur les sections les plus fréquentées pour donner l'occasion au voeu ci-contre. Satisfaction sera donnée au voeu ci-contre par l'augmentation des crédits en 1902. Un projet devra d'abord être produit afin
cylindrage de ces deux voies, dans la traverse de Barneville ; 49° La prompte exécution des travaux de reconstruction de la rampe d'accès à la mer à l'extrémité du chemin de grande communication n° 124, sur la commune de Saint-Jean-de-la-Rivière ; 50° L'augmentation du crédit d'entretien du chemin de grande communication n° 15, sur la commune de Portbail, afin d'assurer l'amélioration de la chaussée dans la partie de ce chemin comprise entre la Gaillouerie et la mer ; 51° Que le chemin Montais, qui part de Saint-Gilles et aboutit à Cerisy-la-Salle, en passant par Carantilly, soit classé dans le réseau de grande communication, comme il a été compris dans les classements possibles de procéder par voie de rechargements cylindres sur les sections les plus fréquentées pour donner l'occasion au voeu ci-contre. Satisfaction sera donnée au voeu ci-contre par l'augmentation des crédits en 1902. Un projet devra d'abord être produit afin de connaître exactement le montant de la dépense. C'est seulement au vu de ce projet qu'il y aura lieu de faire des propositions définitives. Le crédit alloué en 1901 est de 5,614 fr., celui proposé pour 1902 est de 4,385 fr. Satisfaction est donc donnée à ce voeu. Classement admis en principe. 609 VOEUX. CONSEIL GENERAL. P. 184. 52° Que les travaux urgents à entreprendre à la côte des Roches, sur le chemin de grande communication n° 149 de Saint-Lô à Périers, communes de Lozon et de Montreuil, soient exécutés le plus tôt possible ; 53° L'incorporation dans le réseau des chemins de grande communication de la ligne formée par les chemins vicinaux partant d'Hamelin, se développant sur Saint-Martin-de-Landelles, sur Virey, sur Parigny, sur Milly et aboutissant vers Chevreville ; 54° L'inscription au programme de 1902 des chemins de la Collardière à la Doptière et de la Ruaudière à la Guillardière, en Saint-Cyr-du-Bailleul ; 55° Que le crédit exceptionnel de 700 francs alloué cette année pour l'entretien du chemin de grande communication n° 2 d'Angoville-sur-Ay à la mer soit très augmenté dans l'avenir, ce chemin, le plus fréquenté de la contrée, étant dans le plus déplorable état d'entretien ; À
en principe. 609 VOEUX. CONSEIL GENERAL. P. 184. 52° Que les travaux urgents à entreprendre à la côte des Roches, sur le chemin de grande communication n° 149 de Saint-Lô à Périers, communes de Lozon et de Montreuil, soient exécutés le plus tôt possible ; 53° L'incorporation dans le réseau des chemins de grande communication de la ligne formée par les chemins vicinaux partant d'Hamelin, se développant sur Saint-Martin-de-Landelles, sur Virey, sur Parigny, sur Milly et aboutissant vers Chevreville ; 54° L'inscription au programme de 1902 des chemins de la Collardière à la Doptière et de la Ruaudière à la Guillardière, en Saint-Cyr-du-Bailleul ; 55° Que le crédit exceptionnel de 700 francs alloué cette année pour l'entretien du chemin de grande communication n° 2 d'Angoville-sur-Ay à la mer soit très augmenté dans l'avenir, ce chemin, le plus fréquenté de la contrée, étant dans le plus déplorable état d'entretien ; À l'étude. Classement ajourné. Le chemin dénommé « de la Collardière à la Doptière » n° 4 (228) a été inscrit au programme de 1902. L'inscription au programme du chemin dit « de la Ruaudière à la Guyardière » n° 2 (227) a été ajournée pour raison budgétaire. Le chemin s'est déjà amélioré par suite de la substitution des grès de Lilhaire aux matériaux provenant de la carrière de Graltechef sur le territoire de la commune d'Angoville-sur-Ay. L'amélioration va être poursuivie. 610 VOEUX. CONSEIL GENERAL. P. 185. 56° Qu'une rampe d'accès à la mer soit construite le plus tôt possible sur le chemin vicinal n° 36, de Bretteville-sur-Ay à la mer. 38° L'inscription au programme de 1902 des travaux d'empierrement du chemin vicinal ordinaire n° 2 (196-332) de la commune du Chefresne; 59° Le classement au rang des lignes de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 21, partant de Montbray, passant par l'église de Beslon et aboutissant à la route nationale n°175 ; 60° La construction d'un aqueduc à l'intersection des chemins de grande communication nos 65 et 117 sur le territoire de la commune des Pieux, au village de Sciotot ; 61° Que des études soient faites en vue
déjà amélioré par suite de la substitution des grès de Lilhaire aux matériaux provenant de la carrière de Graltechef sur le territoire de la commune d'Angoville-sur-Ay. L'amélioration va être poursuivie. 610 VOEUX. CONSEIL GENERAL. P. 185. 56° Qu'une rampe d'accès à la mer soit construite le plus tôt possible sur le chemin vicinal n° 36, de Bretteville-sur-Ay à la mer. 38° L'inscription au programme de 1902 des travaux d'empierrement du chemin vicinal ordinaire n° 2 (196-332) de la commune du Chefresne; 59° Le classement au rang des lignes de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 21, partant de Montbray, passant par l'église de Beslon et aboutissant à la route nationale n°175 ; 60° La construction d'un aqueduc à l'intersection des chemins de grande communication nos 65 et 117 sur le territoire de la commune des Pieux, au village de Sciotot ; 61° Que des études soient faites en vue du prolongement du pont sur la rivière Diëlette au passage du chemin de grande communication n° 68, au lieu dit : le moulin d'Arondel ; À l'étude. À l'étude. N'est pas compris dans les études de classement qui vont être prochainement soumises au Conseil général. Travail très utile, un projet sera présenté dès que la situation budgétaire permettra de prévoir un crédit pour l'exécution du travail réclamé. Idem. 611 VOEUX. CONSEIL GENERAL. 62° Qu'il soit accordé un crédit supplémentaire pour l'entretien du chemin de grande communication n° 4, partie dite, rue de Bénoville ; 63° Qu'il soit accordé une augmentation de crédit pour l'entretien du chemin de grande communication n° 56, des Pieux à la gare de Couville ; 64° Le classement, dans le réseau de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 169, de Surtainville aux Pieux, par Fritot ; P. 185. 65° Le classement, dans le réseau de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 56 de Vasteville à la mer par l'église de Héauville; 66° Le classement dans le réseau de grande communication du chemin vicinal ordinaire n° 40, de Grosville à Bricquebec, par le Boël et la Gollerie; 67° Le classement dans le réseau de grande
sera présenté dès que la situation budgétaire permettra de prévoir un crédit pour l'exécution du travail réclamé. Idem. 611 VOEUX. CONSEIL GENERAL. 62° Qu'il soit accordé un crédit supplémentaire pour l'entretien du chemin de grande communication n° 4, partie dite, rue de Bénoville ; 63° Qu'il soit accordé une augmentation de crédit pour l'entretien du chemin de grande communication n° 56, des Pieux à la gare de Couville ; 64° Le classement, dans le réseau de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 169, de Surtainville aux Pieux, par Fritot ; P. 185. 65° Le classement, dans le réseau de grande communication, du chemin vicinal ordinaire n° 56 de Vasteville à la mer par l'église de Héauville; 66° Le classement dans le réseau de grande communication du chemin vicinal ordinaire n° 40, de Grosville à Bricquebec, par le Boël et la Gollerie; 67° Le classement dans le réseau de grande communication du chemin vicinal ordinaire n° 7, de la Croix-Georges à Flamanville, par le hameau de la Rivière; Le crédit sera augmenté dès qu'il sera possible. Ce crédit sera augmenté en 1902. Sera étudié lorsque le Conseil général aura décidé de prononcer de nouveaux classements. Idem. Idem. Idem. 68° Que des études soient faites en vue du prolongement, jusqu'à la mer, du chemin de grande communication n° 66, de Bricquebec à Surtainville; 69° Que la chaussée de la route de grande communication d'Avranches à Granville, complètement usée dans sa partie traversant le bourg de Dragey, soit reconstruite en entier; 70° Qu'en présence des bons résultats obtenus par le cylindrage à vapeur, ce système soit adopté pour l'entretien de toutes les traverses importantes, notamment les traverses de Sartilly, Garolles, Saint-Jean-le-Thomas, Dragey, Genêts, Bacilly, Champeaux, Ronthon et Saint-Michel-des-Loups; 71° Que le chemin du Rendez-vous des Chasseurs à Bretteville soit classé aux rang des chemins de grande communication; 72° Que le chemin vicinal ordinaire n° 9, de Saint-Jean-le-Thomas à Bréhal, dans la commune de Saint-Michel-des-Loups, soit compris au programme de 1902 des travaux à subventionner; Ce projet va être mis à l'étude. La chaussée est fatiguée sur la deuxième partie du chemin n°
des études soient faites en vue du prolongement, jusqu'à la mer, du chemin de grande communication n° 66, de Bricquebec à Surtainville; 69° Que la chaussée de la route de grande communication d'Avranches à Granville, complètement usée dans sa partie traversant le bourg de Dragey, soit reconstruite en entier; 70° Qu'en présence des bons résultats obtenus par le cylindrage à vapeur, ce système soit adopté pour l'entretien de toutes les traverses importantes, notamment les traverses de Sartilly, Garolles, Saint-Jean-le-Thomas, Dragey, Genêts, Bacilly, Champeaux, Ronthon et Saint-Michel-des-Loups; 71° Que le chemin du Rendez-vous des Chasseurs à Bretteville soit classé aux rang des chemins de grande communication; 72° Que le chemin vicinal ordinaire n° 9, de Saint-Jean-le-Thomas à Bréhal, dans la commune de Saint-Michel-des-Loups, soit compris au programme de 1902 des travaux à subventionner; Ce projet va être mis à l'étude. La chaussée est fatiguée sur la deuxième partie du chemin n° 21, notamment dans la traverse de Dragey. Pour obvier à cette situation dans la mesure du possible, il est prévu, au budget de 1902, une augmentation pour matériaux de 800 fr. spécialement affectée à cette traverse. Le système sera appliqué aux traverses dont il s'agit dans la limite des ressources disponibles. Classement ajourné. Il reste environ 620 mètres à empierrer pour terminer ce chemin. Un projet sera produit à bref délai. 73° Que le chemin vicinal n° 3 (19), à l'état d'entretien sur la commune d'Angey, soit classé au rang des lignes de grande communication; 74° Que le chemin vicinal ordinaire n°3 (210), à l'état d'entretien dans la commune de Bacilly, soit classé dans le réseau départemental; P. 186. 75° Que le chemin vicinal ordinaire n° 2 (208), à l'état d'entretien dans la commune de Champcey, soit classé de grande communication; 76° Que la voie partant du chemin de grande communication n° 41, à peu de distance de Saint-Jean-le-Thomas, passant par Bonneville et aboutissant au bourg de Champeaux, soit classée au rang des lignes de grande communication; 77° Que la voie reliant la route nationale 173 à la gare de Montviron, soit classée de grande communication, chemin vicinal ordinaire n°
disponibles. Classement ajourné. Il reste environ 620 mètres à empierrer pour terminer ce chemin. Un projet sera produit à bref délai. 73° Que le chemin vicinal n° 3 (19), à l'état d'entretien sur la commune d'Angey, soit classé au rang des lignes de grande communication; 74° Que le chemin vicinal ordinaire n°3 (210), à l'état d'entretien dans la commune de Bacilly, soit classé dans le réseau départemental; P. 186. 75° Que le chemin vicinal ordinaire n° 2 (208), à l'état d'entretien dans la commune de Champcey, soit classé de grande communication; 76° Que la voie partant du chemin de grande communication n° 41, à peu de distance de Saint-Jean-le-Thomas, passant par Bonneville et aboutissant au bourg de Champeaux, soit classée au rang des lignes de grande communication; 77° Que la voie reliant la route nationale 173 à la gare de Montviron, soit classée de grande communication, chemin vicinal ordinaire n° 64; 78° Que le chemin vicinal ordinaire n° 2 (246), reliant le chemin de grande communication n° 21 à la mer, à l'état d'entretien sur Saint-Jean-le-Thomas, soit classé dans le réseau départemental; Classement ajourné. Classement ajourné. Classement ajourné. Classement ajourné. Classement ajourné. Classement ajourné. 79° Que des indemnités de déplacement soient accordées aux cantonniers pour se rendre sur les routes où l'on exécute le cylindrage à la vapeur; 80° Que les blocs de granit en saillie sur les chaussées des chemins conduisant de Carolles à Champeaux et de Carolles à Sartilly, soient enlevés immédiatement; 81° Que le caniveau naturel, traversant le chemin de grande communication n° 143, près l'église de Dragey, soit remplacé par un aqueduc; 82° Que les travaux de réparation du pont Abraham, situé sur le chemin vicinal ordinaire n° 7 (250) sur la rivière la Sauldre, à la limite Les indemnités prévues par le règlement sont toujours accordées en pareille circonstance. Il existe en effet sur le chemin de grande communication n° 61, à l'entrée du bourg de Carolles et sur le premier embranchement, au pont de l'Écoum, aux Périères et aux abords du bourg de Saint-Michel-des-Loups, des roches granitiques très dures qui émergent de la chaussée
soient accordées aux cantonniers pour se rendre sur les routes où l'on exécute le cylindrage à la vapeur; 80° Que les blocs de granit en saillie sur les chaussées des chemins conduisant de Carolles à Champeaux et de Carolles à Sartilly, soient enlevés immédiatement; 81° Que le caniveau naturel, traversant le chemin de grande communication n° 143, près l'église de Dragey, soit remplacé par un aqueduc; 82° Que les travaux de réparation du pont Abraham, situé sur le chemin vicinal ordinaire n° 7 (250) sur la rivière la Sauldre, à la limite Les indemnités prévues par le règlement sont toujours accordées en pareille circonstance. Il existe en effet sur le chemin de grande communication n° 61, à l'entrée du bourg de Carolles et sur le premier embranchement, au pont de l'Écoum, aux Périères et aux abords du bourg de Saint-Michel-des-Loups, des roches granitiques très dures qui émergent de la chaussée et des accotements de 0,10 parfois. L'enlèvement de ces rochers sur 0,80 entraînerait une dépense de 1,500 francs, qui paraît devoir être ajournée en présence des travaux urgents à exécuter sur d'autres points du réseau. Le caniveau dont il est question est situé au lieu dit le village Saint-Mars, à la rencontre de la ligne principale du chemin de grande communication n° 143 et de l'embranchement dit de Cassé. Ce caniveau transversal serait avantageusement remplacé par un aqueduc. La dépense serait de 60 fr. seulement. On essaiera de la prélever sur les crédits de 1902. Les travaux pourront être exécutés lorsque les deux communes auront voté les fonds nécessaires pour faire face à la dépense. 83° Que le projet de construction du chemin vicinal ordinaire n° 1 (22) de la commune d'Etienville, soit admis au programme des travaux à subventionner en 1902; P. 187. 84° Que les travaux d'élargissement de la chaussée du chemin de grande communication n° 147, au droit de l'école de Neuville-en-Beaumont, soient commencés dans le plus bref délai possible et que le crédit de 2.785 francs, prévu au projet depuis longtemps approuvé, soit voté pour faire face aux dépenses de son exécution; 85° Que la chaussée
la rencontre de la ligne principale du chemin de grande communication n° 143 et de l'embranchement dit de Cassé. Ce caniveau transversal serait avantageusement remplacé par un aqueduc. La dépense serait de 60 fr. seulement. On essaiera de la prélever sur les crédits de 1902. Les travaux pourront être exécutés lorsque les deux communes auront voté les fonds nécessaires pour faire face à la dépense. 83° Que le projet de construction du chemin vicinal ordinaire n° 1 (22) de la commune d'Etienville, soit admis au programme des travaux à subventionner en 1902; P. 187. 84° Que les travaux d'élargissement de la chaussée du chemin de grande communication n° 147, au droit de l'école de Neuville-en-Beaumont, soient commencés dans le plus bref délai possible et que le crédit de 2.785 francs, prévu au projet depuis longtemps approuvé, soit voté pour faire face aux dépenses de son exécution; 85° Que la chaussée macadamisée devant remplacer en principe le vieux pavé informe de la place du Fruitier (traverse de Saint-Sauveur-le-Vicomte), dans la partie qu'emprunte le chemin de grande communication n° 3, soit cylindrée et qu'un crédit soit prévu pour ce travail et la construction indispensable de caniveaux et de trottoirs; 86° Que le chemin vicinal ordinaire n° 11 (279) de la commune de Besneville, qui dessert les très importantes carrières, dites du Mont, où viennent s'approvisionner les industries, Satisfaction a été donnée à ce vœu. Le projet est dressé depuis longtemps et approuvé. La commune devra d'abord faire l'acquisition ou obtenir la cession gratuite des terrains. Un crédit ne pourra figurer utilement au budget départemental qu'après cette acquisition ou cession. Projet à l'étude. Classement ajourné. VOEUX. — CONSEIL GENERAL. 87° Que les études du projet de construction du chemin vicinal ordinaire n° 9 (437) de la commune de St-Jacques-de-Nôhou, soient commencées et qu'il soit compris au programme des travaux à subventionner en 1903; 88° Que le projet de rectification de la chaussée du chemin de grande communication n° 130, dans la traverse du village de La Bonneville, soit mis à exécution à bref délai; 89° Que les chemins vicinaux ordinaires nos 4 (109)
chemin vicinal ordinaire n° 11 (279) de la commune de Besneville, qui dessert les très importantes carrières, dites du Mont, où viennent s'approvisionner les industries, Satisfaction a été donnée à ce vœu. Le projet est dressé depuis longtemps et approuvé. La commune devra d'abord faire l'acquisition ou obtenir la cession gratuite des terrains. Un crédit ne pourra figurer utilement au budget départemental qu'après cette acquisition ou cession. Projet à l'étude. Classement ajourné. VOEUX. — CONSEIL GENERAL. 87° Que les études du projet de construction du chemin vicinal ordinaire n° 9 (437) de la commune de St-Jacques-de-Nôhou, soient commencées et qu'il soit compris au programme des travaux à subventionner en 1903; 88° Que le projet de rectification de la chaussée du chemin de grande communication n° 130, dans la traverse du village de La Bonneville, soit mis à exécution à bref délai; 89° Que les chemins vicinaux ordinaires nos 4 (109) et 1 (3) de la commune de St-Georges-de-Néhou, reliant entre eux les chemins de grande communication nos 42, 147, 3 et 87, soient classés au rang des lignes de grande communication; 90° Que les chemins vicinaux ordinaires n° 103, 37 et 171, sis sur les communes de Champcervon et de La Lucerne-d'Outre mer, soient compris dans les propositions de classement soumis au Conseil général; Des instructions sont données dans ce sens. Le projet est depuis longtemps présenté; mais il comporte l'occupation d'un terrain ayant une affectation spéciale (presbytère) et la mise à exécution des travaux ne pourra avoir lieu qu'après l'accomplissement des formalités réglementaires. Classement ajourné. Le chemin n° 37 sera admis dans le réseau départemental à partir du 1er janvier 1902. En ce qui concerne le chemin n° 171, il n'est pas achevé: il reste encore à empierrer 120 mètres sur Montpinor et 950 sur Champcervon. VOEUX. — CONSEIL GENERAL. P. 188. 97° Que les caniveaux de la place du Marché et de la rue du Château, dans la traverse du bourg de La Haye-du-Puits, soient supprimés; 98° Que le chemin vicinal ordinaire n° 345, sur les communes de Canville et St-Sauveur-de-Pierrepont soit classé dans le réseau départemental; 99°