jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
1. Robert Passelout, 2. Claire Candès, 3. Charles Brémond, 4. Maurice Delenat. T.: 19 s. 2/5. Catégorie de 8 à 9 ans. 1. Alfred Hertzowitz, 2. Yvette Machurey. T.: 15 s. 4/5. Catégorie de 9 à 10 ans. — 1. Fernand Pinet, 2. Jean Lemoine, 3. Andrée L'ebrejal, 4. Guy Fredet. T.: 15 sec. Catégorie de 10 à 11 ans. — 1. Robert Bouchet, 2. Nunez Dacunha, 3. Roger Alleau, 4. Roger Rebiard. T.: 14 s. 2/5. Catégorie de 11 à 12 ans. — 1. Roger Mollinger, 2. Lucien Barucand, 3. Georges Roland, 4. Pierre Cherpatris; T.: 14 sec. Repêchage (100 m. environ, handicap). — 1. Jacques Musafia (11 ans), 2. Georges Wald (8 ans), 3. Marcel Soulier (10 ans); 4. Guy Fredet (9 ans) T.: 15 sec. Finale (handicap). — 1. Fernand PINET (9 ans 1/2), 2. Georges Wald (8 ans), 3. Robert Passelout (7 ans 1/2), 4. Robert Bouchet (10 ans 1/2), 6. Nunez Dacunha (10 ans 1/2). Temps : 14 sec. Championnat des Patinettes 100 mètres environ (séries en ligne) Catégorie de 5 à 6 ans. — 1. André Maury, 2. Auguste Caudal 3. Suzy Boucheny de Grandval, 4. André Baronnie. T.: 25 sec. Catégorie de 6 à 7 ans. — 1. André Blanc, 2. Raymond Lavanchy, 3. Raymond Verger, 4. Robert Hochart. T.: 22 s. 1/5. Catégorie de 7 à 8 ans. — 1. Robert Carcenac, 2. André Roussillier, 3. Lucienne Marchand, 4. Eliane Elie. T.: 21 sec. Catégorie de 8 à 9 ans. 1. Alfred Hertzowitz, 2. Yvette Machurey. T.: 18 s. 3/5. Catégorie de 9 à 10 ans. — 1. Albert Jansens, 2. Lucien Telland, 3. Pierre Louvel, 4. Guy Fredet, T.: 18 sec. Catégorie de 10 à 11 ans. — 1. André Moyen, 2. Roland Gavignier, 3. Nunez Dacunha, 4. Roger Alleau. T.: 16 s. 3/5. Catégorie de 11 à 12 ans. 1. Paul Cassan, 2. René Alleau, 3. Jean Lanher, 4. Daniel Andrès. T.: 10 s. 3/5. Repêchage (100 m. environ., handicap). — 1. Nunez Dacunha, 2. Roger Alleau. T.: 17 sec. Finale (handicap). — 1. Robert CARCENAC (7 ans 1/2), 2.
à 7 ans. — 1. André Blanc, 2. Raymond Lavanchy, 3. Raymond Verger, 4. Robert Hochart. T.: 22 s. 1/5. Catégorie de 7 à 8 ans. — 1. Robert Carcenac, 2. André Roussillier, 3. Lucienne Marchand, 4. Eliane Elie. T.: 21 sec. Catégorie de 8 à 9 ans. 1. Alfred Hertzowitz, 2. Yvette Machurey. T.: 18 s. 3/5. Catégorie de 9 à 10 ans. — 1. Albert Jansens, 2. Lucien Telland, 3. Pierre Louvel, 4. Guy Fredet, T.: 18 sec. Catégorie de 10 à 11 ans. — 1. André Moyen, 2. Roland Gavignier, 3. Nunez Dacunha, 4. Roger Alleau. T.: 16 s. 3/5. Catégorie de 11 à 12 ans. 1. Paul Cassan, 2. René Alleau, 3. Jean Lanher, 4. Daniel Andrès. T.: 10 s. 3/5. Repêchage (100 m. environ., handicap). — 1. Nunez Dacunha, 2. Roger Alleau. T.: 17 sec. Finale (handicap). — 1. Robert CARCENAC (7 ans 1/2), 2. Nunez Dacunha (10 ans 1/2), 3. André Maury, 4. Raymond Lavanchy (6 ans 1/2), 5. Roger Alleau (10 ans 1/2). Temps : 16 sec. ' Consolation Patinettes 100 m. environ., handicap. — 1. Roland Gavignier, 2. André Baronnie, 3. André Moyen, 4. Paul Cassan, 5. Daniel Andrès, 6. Roger Mollinger, 7. Albert Jansens, 8. Auguste Gaudet. Consolation Cerceaux (100 m. environ. handicap). — 1. Jacques Musafia, 2. Odette Barbier, 3. Roger Piersson, 4. Roger Mollinger. T.: 19 sec. La distribution des prix La distribution des prix se fera lundi prochain, 3 novembre, à l'Auto, les ayant-droits seront convoqués nominalement par la voie du journal. AUTOMOBILE UNE ENQUÊTE DE L'« AUTO » QUE DÉSIREZ-VOUS COMME MOTEUR... Pour moto seule ou avec sidecar? La clôture : le résultat de notre referendum sera connu prochainement. La clôture : Les meilleures choses ont une fin, et nous clôturons notre referendum sur le moteur de moto. La réponse : Les nombreuses lettres reçues demandent quelques éléments. Et, dans le meilleur des mondes, ce que nous pourrons faire connaître les préférences exprimées par nos correspondants en ligne. D'autres encore nous envoyeront quelques souvenirs et idées sur lesquelles nous pourrons faire connaître les préférences exprimées par nos
7. Albert Jansens, 8. Auguste Gaudet. Consolation Cerceaux (100 m. environ. handicap). — 1. Jacques Musafia, 2. Odette Barbier, 3. Roger Piersson, 4. Roger Mollinger. T.: 19 sec. La distribution des prix La distribution des prix se fera lundi prochain, 3 novembre, à l'Auto, les ayant-droits seront convoqués nominalement par la voie du journal. AUTOMOBILE UNE ENQUÊTE DE L'« AUTO » QUE DÉSIREZ-VOUS COMME MOTEUR... Pour moto seule ou avec sidecar? La clôture : le résultat de notre referendum sera connu prochainement. La clôture : Les meilleures choses ont une fin, et nous clôturons notre referendum sur le moteur de moto. La réponse : Les nombreuses lettres reçues demandent quelques éléments. Et, dans le meilleur des mondes, ce que nous pourrons faire connaître les préférences exprimées par nos correspondants en ligne. D'autres encore nous envoyeront quelques souvenirs et idées sur lesquelles nous pourrons faire connaître les préférences exprimées par nos correspondants en ligne. Nous vous présentons ci-dessous la correction des typographiques et des erreurs de syntaxe de la publication "La Motocyclette" de juillet 1919. noyage clair 4 HP, roulements à buts, mu à gaie.tis, HO:L1]Ælpe,-g. <complaille>, ire-uouli, jolies presse, par le graissage antistatique, a>. l'épée de ses souvenirs, de l'indécision compressée l'ieux ubti tournant à la vitesse du moteur. Pour la moto avec sidécar : 2 cylindres à 180° (6 HP), moteur à quatre temps. M. G. Crosfield, à Dachau (Allemagne) n, seconde SMMn'pnt. les inventions, avancées pour la moto seule ; l'ensemblierie moto-sidécar, il demande un dénoblement veritable. Ici, (jouant, HP, sans L'U!YL<juJOUl'S, trop pâteuse pour la moto sidécar. M. Testé, mécanicien à Auchon, préconise les essais sur les véritables : pour grand tirer l'avantage, 1 Bissol 1 bouttvm 2 temps 350 mètres, graissé non stop 1 a 1 juration d'essence dans l'essence, computer en marche opération décisive pour améliorer la performance en roulant indifféremment à vue, carter pour l'entretien fondue en boîte 2 vitesses. Pour le moteur (4 temps) deux cylindres en ligne, grand directeur 750 cm3 ; graissage ordinaire pour deux pistons enfermés dans le carter avec un piston de secours ; soupapes d'équipement à l'avant commandées
compressée l'ieux ubti tournant à la vitesse du moteur. Pour la moto avec sidécar : 2 cylindres à 180° (6 HP), moteur à quatre temps. M. G. Crosfield, à Dachau (Allemagne) n, seconde SMMn'pnt. les inventions, avancées pour la moto seule ; l'ensemblierie moto-sidécar, il demande un dénoblement veritable. Ici, (jouant, HP, sans L'U!YL<juJOUl'S, trop pâteuse pour la moto sidécar. M. Testé, mécanicien à Auchon, préconise les essais sur les véritables : pour grand tirer l'avantage, 1 Bissol 1 bouttvm 2 temps 350 mètres, graissé non stop 1 a 1 juration d'essence dans l'essence, computer en marche opération décisive pour améliorer la performance en roulant indifféremment à vue, carter pour l'entretien fondue en boîte 2 vitesses. Pour le moteur (4 temps) deux cylindres en ligne, grand directeur 750 cm3 ; graissage ordinaire pour deux pistons enfermés dans le carter avec un piston de secours ; soupapes d'équipement à l'avant commandées par l'inducteur : carter biège moteur 3 vitesses. M. Guidoix, ingénieur, s'occupant plus spécialement de la moto seule, résiste sa formation au montage cyclindre 500 cm3, tout en admettant le levant pour les sportifs particulièrement soucieux de la confort, et n'hésitent point à engager quelque dépense supplémentaire pour rassurer. LE COMMERCE SUISSE de janvier à juin 1919 Voici le tableau du mouvement du commerce automobile suisse pendant le premier semestre 1919 Motocyclettes Importations Exportations Allemagne 874 A l'étranger 8.700 France 4.500 2.230.650 Autriche-Hongrie 108.275 2.000.000 États-Unis 9.000 1.000.000 Espagne 1.200 78.170 Croatie 1.400 5.600 Serbie 28.000 Roumanie 28.000 Italie 576.290 Suisse 1.399.630 Brésil 41.299 Divers 11.768 1er semestre 1919 230.110 38.497 1er semestre 1918 5.000 136.613 Automobiles non carrossées ou incomplètement carrossées Allemagne 7.600 7.500 France 15.647 5.680 Italie 23.000 67.500 Belgique 67.000 Grèce 22.000 Amérique (U.S.) 73.400 1er semestre 1919 2.279.196 256.000 1er semestre 1918 421.957 7.823.189 Comme on le voit, l'Allemagne est pour l'instant le meilleur client de la Suisse. On verra qu'elle en est aussi le principal fournisseur. La France avait fait de gros achats au début de l'année, à la suite évidemment d'anciennes commandes, mais c'est fini. Les importations sont moins considérables qu'on ne pouvait le
COMMERCE SUISSE de janvier à juin 1919 Voici le tableau du mouvement du commerce automobile suisse pendant le premier semestre 1919 Motocyclettes Importations Exportations Allemagne 874 A l'étranger 8.700 France 4.500 2.230.650 Autriche-Hongrie 108.275 2.000.000 États-Unis 9.000 1.000.000 Espagne 1.200 78.170 Croatie 1.400 5.600 Serbie 28.000 Roumanie 28.000 Italie 576.290 Suisse 1.399.630 Brésil 41.299 Divers 11.768 1er semestre 1919 230.110 38.497 1er semestre 1918 5.000 136.613 Automobiles non carrossées ou incomplètement carrossées Allemagne 7.600 7.500 France 15.647 5.680 Italie 23.000 67.500 Belgique 67.000 Grèce 22.000 Amérique (U.S.) 73.400 1er semestre 1919 2.279.196 256.000 1er semestre 1918 421.957 7.823.189 Comme on le voit, l'Allemagne est pour l'instant le meilleur client de la Suisse. On verra qu'elle en est aussi le principal fournisseur. La France avait fait de gros achats au début de l'année, à la suite évidemment d'anciennes commandes, mais c'est fini. Les importations sont moins considérables qu'on ne pouvait le supposer. Pour les motos, les deux principaux fournisseurs de la Suisse ont été l'Angleterre et l'Allemagne (100,000 fr. chacun, en chiffres ronds). Pour les voitures « non précieusement de cuir », les envois de l'étranger sont relativement minimes. Mais nous commençons à arriver à des chiffres sérieux lorsqu'il s'agit de voitures carrossées : le gros morceau est fourni par l'Allemagne et le pays, que la statistique fédérale persiste à appeler Autriche-Hongrie. Sur 2 millions et quart de francs payés pour les voitures (neuves ou usagées) achetées à l'étranger, les ex-empires centraux sont inscrits pour près de 2 millions 100,000 fr. La France, l'Italie et l'Amérique ont fourni le reste. LA COURNEUVE (Seine) a commencé la fabrication de ses mèches en acier fondu spécial T.V. 105 d'une qualité vraiment supérieure. L'ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DU MOTOCYCLE CLUB DE FRANCE Qui sera président ? Nous avons annoncé que l'assemblée générale du M.C.F. aura lieu demain, mardi, à 20 h. 30, au Café Terminais, 87, avenue de la Grande-Armée (porte Mailhot). Le président actuel, M. A.-W. Pollack, désire retirer et ne se représentera pas. Il faudra donc lui trouver un successeur. Il semble que deux candidatures se soient, particulièrement à retenir. La première est celle
voitures carrossées : le gros morceau est fourni par l'Allemagne et le pays, que la statistique fédérale persiste à appeler Autriche-Hongrie. Sur 2 millions et quart de francs payés pour les voitures (neuves ou usagées) achetées à l'étranger, les ex-empires centraux sont inscrits pour près de 2 millions 100,000 fr. La France, l'Italie et l'Amérique ont fourni le reste. LA COURNEUVE (Seine) a commencé la fabrication de ses mèches en acier fondu spécial T.V. 105 d'une qualité vraiment supérieure. L'ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DU MOTOCYCLE CLUB DE FRANCE Qui sera président ? Nous avons annoncé que l'assemblée générale du M.C.F. aura lieu demain, mardi, à 20 h. 30, au Café Terminais, 87, avenue de la Grande-Armée (porte Mailhot). Le président actuel, M. A.-W. Pollack, désire retirer et ne se représentera pas. Il faudra donc lui trouver un successeur. Il semble que deux candidatures se soient, particulièrement à retenir. La première est celle d'un membre du club, dont le dévouement a pu se manifester dans un poste de tout premier plan en ce qui concernait notamment les épreuves sportives. On parle aussi d'un grand sportif, également extrêmement connu, par exemple dans le monde de l'aviation, dont il fut l'un des as. Que ce soit M. G... ou le marquis de L...-T... qui préside par la suite aux destinées du M.C.F., il est bon de remarquer que le président sortant lui laisse un club, dont la situation morale et la situation financière sont des plus florissantes. La plus belle revue du monde entier AÉRONAUTIQUE LE RECORD SUISSE DE LA HAUTEUR Évadé à 8.200 mètres ! Lausanne, 24 octobre. — Le pilote militaire Progin, vient d'établir le record suisse d'altitude sans passager. Partant de Thoune mercredi à 11 h. 37, sur un avion militaire D.B.-5, pourvu d'un moteur 200 HP de l'usine de locomotives de Kleinmann, il atteint une altitude de 8.200 mètres, où il eut à ce moment son provisions d'oxygène s'épuisèrent et l'amateur, suffocé, perdit le contrôle de sa machine qui tomba en vrille. À l'altitude d'environ 7.000 mètres, Progin put lancer son parachute et redresser son appareil, l'ayant roulé fort correctement, ayant
soit M. G... ou le marquis de L...-T... qui préside par la suite aux destinées du M.C.F., il est bon de remarquer que le président sortant lui laisse un club, dont la situation morale et la situation financière sont des plus florissantes. La plus belle revue du monde entier AÉRONAUTIQUE LE RECORD SUISSE DE LA HAUTEUR Évadé à 8.200 mètres ! Lausanne, 24 octobre. — Le pilote militaire Progin, vient d'établir le record suisse d'altitude sans passager. Partant de Thoune mercredi à 11 h. 37, sur un avion militaire D.B.-5, pourvu d'un moteur 200 HP de l'usine de locomotives de Kleinmann, il atteint une altitude de 8.200 mètres, où il eut à ce moment son provisions d'oxygène s'épuisèrent et l'amateur, suffocé, perdit le contrôle de sa machine qui tomba en vrille. À l'altitude d'environ 7.000 mètres, Progin put lancer son parachute et redresser son appareil, l'ayant roulé fort correctement, ayant tenu l'air d'un minute deux heures. Progin était déjà détenteur des records d'altitude avec passager (7.250 mètres). GRANDS ET PETITS RAIDS Paris-Melbourne Poulet à Valladon... Pontet est toujours à Valladon et s'y trouve Mohican par la mer et la tempête. L'aviateur attend le bon temps pour repartir. ...ci Mattiacci en... Allemagne, De son côté, l'Américain, qui tente Londres-Paris boulevard en Boeing, se trouve en Allemagne (qu'il a atteint victime d'une erreur de navigation couverte par le brouillard). Il compte l'avoir l'Altenaigme et l'Austride pour rejoindre Concomitant et de me continuer plus avant. Le roi des Podites'Matthews s'annonce pompant. DANS LES CLUBS À L'AÉRO CLUB DU HAVRE Le 7e jour, 25 octobre. — Poiré est arrivé hier au Havre, venant de Pleasure-Belleville, sur Caudron, en 2 h. 5 m. Cet avion est destiné à l'Aéro Club du Havre, actuellement en formation et qui a été lancé grâce à l'initiative de M. Aug. Haye. Celle société a l'intention d'établir au Havre une base d'aviation plus sérieuse, d'étudier les moyens de transport aériens, de relier les différents ports de la Manche. PETITES NOUVELLES — Au camp de Villacoublay près de Beauvais, l'adjudant pilotant l'appareil piqua du feu et prit feu. Le pilote fut
Allemagne, De son côté, l'Américain, qui tente Londres-Paris boulevard en Boeing, se trouve en Allemagne (qu'il a atteint victime d'une erreur de navigation couverte par le brouillard). Il compte l'avoir l'Altenaigme et l'Austride pour rejoindre Concomitant et de me continuer plus avant. Le roi des Podites'Matthews s'annonce pompant. DANS LES CLUBS À L'AÉRO CLUB DU HAVRE Le 7e jour, 25 octobre. — Poiré est arrivé hier au Havre, venant de Pleasure-Belleville, sur Caudron, en 2 h. 5 m. Cet avion est destiné à l'Aéro Club du Havre, actuellement en formation et qui a été lancé grâce à l'initiative de M. Aug. Haye. Celle société a l'intention d'établir au Havre une base d'aviation plus sérieuse, d'étudier les moyens de transport aériens, de relier les différents ports de la Manche. PETITES NOUVELLES — Au camp de Villacoublay près de Beauvais, l'adjudant pilotant l'appareil piqua du feu et prit feu. Le pilote fut sauvé. BOXE AU WONDERLAND FRANÇAIS Mardi, 28 octobre, à la Grande-Roue de Paris. PRUNIER Vainqueur par K.-O. de Marcel Thomas CONTRE HOBIN Champion de Belgique MARIUS contre GEO MARS et deux combats du « Critérium de l'Avenir » La crânerie de Prunier. — Qui pourrait prédire l'issue de son combat contre le champion de Belgique ? Nous avons eu l'occasion de publier une interview de M. Vienne qui — disons-le en passant — est toujours « toutigné de ses affaires, obligé de garder le lit depuis la réouverture du Wonderland, au Vélodrome, interview exposant la difficulté de faire accepter, par des boxeurs en l'accent, des adversaires capables de les battre et de leur ravir ainsi une partie de leur réputation. Prunier, à l'instar de Balzac, ne méritera pas ce reproche. Matché contre les Marseillais Buisson et Bertal, tous deux très redoutables concurrents de lui-même, et Francis Charles, il se trouve, par diverses causes, privé d'adversaires. Parmi les Anglais, le Wonderland n'a pas trouvé d'homme à sa taille. C'est dans ces conditions que l'on songe au champion de Belgique. « Mais attention, dit-on loyalement à Prunier, il paraît que ce jeune Belge est une petite merveille. » — Tant mieux, répond
contre le champion de Belgique ? Nous avons eu l'occasion de publier une interview de M. Vienne qui — disons-le en passant — est toujours « toutigné de ses affaires, obligé de garder le lit depuis la réouverture du Wonderland, au Vélodrome, interview exposant la difficulté de faire accepter, par des boxeurs en l'accent, des adversaires capables de les battre et de leur ravir ainsi une partie de leur réputation. Prunier, à l'instar de Balzac, ne méritera pas ce reproche. Matché contre les Marseillais Buisson et Bertal, tous deux très redoutables concurrents de lui-même, et Francis Charles, il se trouve, par diverses causes, privé d'adversaires. Parmi les Anglais, le Wonderland n'a pas trouvé d'homme à sa taille. C'est dans ces conditions que l'on songe au champion de Belgique. « Mais attention, dit-on loyalement à Prunier, il paraît que ce jeune Belge est une petite merveille. » — Tant mieux, répond Prunier, je ferai sa connaissance. Et le match est conclu en 15 rounds de 3 minutes. Voilà un bel exemple à citer. Mardi dernier, au moment où, sur le ring magnifique du Wonderland, éblouissant de lumière, on vit apparaître Francis Charles et Newberry, les habitués du berceau de la boxe en France se demandaient, non sans angoisse, s'ils allaient voir ainsi qu'on l'avait annoncé, l'un des beaux combats d'antan. Ils furent tout de suite fixés : Le match était si peu couru que, dès le second round, Francis Charles allait à terre. Le populaire Français allait-il connaître la défaite ? Pas du tout : se reprenant, Francis Charles envoyait lui-même, et par deux fois, l'Anglais au tapis. Mais Newberry, à son tour, se ressaisissait et le match continuait, passionnant au plus haut degré, quand un accident malencontreux vint y mettre un terme. Voilà des combats comme il en faut pour mettre nos hommes en relief, pour séduire le grand public, et propager la boxe. Selon toute vraisemblance, autant que la glorieuse incertitude du sport permet de faire des prédictions, c'est à un combat comme celui de mardi dernier que nous sommes conviés demain au Wonderland. Les deux adversaires sont merveilleusement
en France se demandaient, non sans angoisse, s'ils allaient voir ainsi qu'on l'avait annoncé, l'un des beaux combats d'antan. Ils furent tout de suite fixés : Le match était si peu couru que, dès le second round, Francis Charles allait à terre. Le populaire Français allait-il connaître la défaite ? Pas du tout : se reprenant, Francis Charles envoyait lui-même, et par deux fois, l'Anglais au tapis. Mais Newberry, à son tour, se ressaisissait et le match continuait, passionnant au plus haut degré, quand un accident malencontreux vint y mettre un terme. Voilà des combats comme il en faut pour mettre nos hommes en relief, pour séduire le grand public, et propager la boxe. Selon toute vraisemblance, autant que la glorieuse incertitude du sport permet de faire des prédictions, c'est à un combat comme celui de mardi dernier que nous sommes conviés demain au Wonderland. Les deux adversaires sont merveilleusement doués : tous les deux jouent une grosse partie. Le petit Belge, champion de son pays, est poussé par ses enthousiastes compatriotes qui veulent lui préparer une rentrée triomphale. Gageons qu'il y aura du sport, et du plus pur, demain soir à la Grande Roue. Marius contre Géo Mars Tel est le combat en huit rounds qui s'ajoute au programme. Géo Mars a rencontré souvent avec succès, les meilleurs poids légers et welters, tels que Vittet, avec lequel il fit match nul l'an dernier ; Francis Charles, avec qui il perdit la décision aux points, ainsi qu'avec Bertal. Il a battu Géo Gras, Max Henri, Frank Rogers et enfin il a défait par KO les Américains Eddie O'Neil, Kammer et Withers. On lui oppose le Lillois Géo Mars, lequel, après avoir battu une douzaine d'Anglais, ne succomba qu'aux points devant Johnny Summers lui-même, qui fut sérieusement malmené au début du match et fut même « groggy » à la fin d'un certain round. Les deux combats du Critérium de l'Avenir Un six-rounds opposera le terrible petit cogneur Suisse, Cuendet, à Glaise, un jeune boxeur d'un courage à toute épreuve, qui n'hésite jamais à rencontrer un adversaire plus lourd que lui,
est le combat en huit rounds qui s'ajoute au programme. Géo Mars a rencontré souvent avec succès, les meilleurs poids légers et welters, tels que Vittet, avec lequel il fit match nul l'an dernier ; Francis Charles, avec qui il perdit la décision aux points, ainsi qu'avec Bertal. Il a battu Géo Gras, Max Henri, Frank Rogers et enfin il a défait par KO les Américains Eddie O'Neil, Kammer et Withers. On lui oppose le Lillois Géo Mars, lequel, après avoir battu une douzaine d'Anglais, ne succomba qu'aux points devant Johnny Summers lui-même, qui fut sérieusement malmené au début du match et fut même « groggy » à la fin d'un certain round. Les deux combats du Critérium de l'Avenir Un six-rounds opposera le terrible petit cogneur Suisse, Cuendet, à Glaise, un jeune boxeur d'un courage à toute épreuve, qui n'hésite jamais à rencontrer un adversaire plus lourd que lui, ainsi qu'il eut l'occasion de le faire aux soirées de l'Y.M.C.A. et des Chevaliers de Colomb. Notons aussi un six-rounds de 3 minutes entre le rude Maréchal et le jeune bantam Guérin, vainqueur d'Armanet. La soirée débutera par un quatre-rounds de 3 minutes entre les poids mouche Babouin et Péronnet, deux débutants scientifiques ayant chacun à leur actif plusieurs victoires depuis le commencement de la saison. Les prix des places et la location Circulation, 5 fr. ; places assises et numérotées : 1er rang, 10 fr. ; premières, 15 fr. ; réservées, 20 fr. ; ring 1er rang, 30 fr. ; ring 2e rang, 40 fr. (droits en plus). — Location ouverte au Wonderland (Grande-Roue) et à l'Auto. Malgré l'intérêt de la soirée et la qualité du match principal, il est à observer que les prix ci-dessus sont très raisonnables. Ils montrent le souci constant du Wonderland d'obéir à la ligne de conduite et de ne pas plus exagérer en matière de prix de places qu'il ne le fait en matière politique. LE GRAND GALA DE WAGRAM Mercredi 29 octobre, à la Salle Wagram EUGÈNE CRIQUI CONTRE SAM KELLER Location à la Salle Wagram (Tél.: Wag. 30-03) et au Continental,