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the year give pedestrians the right of way at crossings where no police or traffic control system is operating. Vehicles must slow down -— even stop if necessary — so that pedestrians may pass. At unprotected corners, those who walk have the right of way over those who drive. Any one struck down while crossing the street now has the satisfaction of knowing that the motorist violated the traffic regulations. Incidentally, New York's new traffic regulations define a vehicle as “every conveyance used for the transportation of people or merchandise except a baby carriage.” This is perhaps in recognition of the well-known speed at which modern youth travels and in realization of the fact that ordinary speed laws cannot be applied to the rising generation. If New York's City fathers think that the baby carriage is not as effective a vehicle as the automobile, they might consult Mrs. Ralph McGlover. She was run down by a baby carriage in White Plains the other day and had to be taken to the hospital. A Second Avenue shop-keeper has on display a baby carriage of the Little Old New York of 1843. In those days, babies were dressed up to look like miniature men and women and their vehicles were patterned after those of the grown-ups. This quaint carriage has a long, curved wooden body and a folding leather hood. At the rear are two iron-bound wheels as large as those of a bicycle. Then man who owns it is the grandson of the man who made it three-quarters of a century ago. He found it in a New Jersey barn and paid a dollar for it. Now he rents it out to motion-picture companies for $30 a week. “Thanks for the buggy ride” is a popular phrase these days, but it is only a figure of speech. Forty-two years ago Jabez G. Shultz left his ancestral home in New Jersey and drove a horse and buggy to Middletown, New York. There he has farmed ever since. Recently he was invited to an old-time home-coming at Sumner Field. He remembered his delightful
miniature men and women and their vehicles were patterned after those of the grown-ups. This quaint carriage has a long, curved wooden body and a folding leather hood. At the rear are two iron-bound wheels as large as those of a bicycle. Then man who owns it is the grandson of the man who made it three-quarters of a century ago. He found it in a New Jersey barn and paid a dollar for it. Now he rents it out to motion-picture companies for $30 a week. “Thanks for the buggy ride” is a popular phrase these days, but it is only a figure of speech. Forty-two years ago Jabez G. Shultz left his ancestral home in New Jersey and drove a horse and buggy to Middletown, New York. There he has farmed ever since. Recently he was invited to an old-time home-coming at Sumner Field. He remembered his delightful ninety-eight-mile buggy ride in the “eighties.” So he hitched up a descendant of his original Dobbin and set out. The concrete roads hurt his horse’s feet. People stared. Motorists honked. The towns had no hitching posts. Hotels refused to stable a horse, Mr. Shultz has always maintained that the horse was made by God and the automobile by the devil. (Detroit papers please copy.) But next time Mr. Shultz visits the old home folks he will take the steamship. If it is the devil we have to thank for revolutionizing modern transport, Satan is still finding mischief for idle hands to do. Not long ago Dr. Manfred Curry demonstrated his landskiff at the Central Park Casino. It is on wheels and it is rowed like a racing boat. But it does not go near the water. Out in South Dakota, an inventor has a strange device. It is a form of transportation built like a ball. As Asher Knapper describes his “speed ball” one envisions it rolling and bouncing across continents and plowing and splashing across oceans to shrink this old world to the proportions of a school-room globe. DESIGNED TO ROLL ROUND WORLD A man in South Dakota, Asher
was made by God and the automobile by the devil. (Detroit papers please copy.) But next time Mr. Shultz visits the old home folks he will take the steamship. If it is the devil we have to thank for revolutionizing modern transport, Satan is still finding mischief for idle hands to do. Not long ago Dr. Manfred Curry demonstrated his landskiff at the Central Park Casino. It is on wheels and it is rowed like a racing boat. But it does not go near the water. Out in South Dakota, an inventor has a strange device. It is a form of transportation built like a ball. As Asher Knapper describes his “speed ball” one envisions it rolling and bouncing across continents and plowing and splashing across oceans to shrink this old world to the proportions of a school-room globe. DESIGNED TO ROLL ROUND WORLD A man in South Dakota, Asher Knapper, has invented a “speed ball” to revolutionize transportation. He has built this small model and patented it. Now he is building a working model at Redfield. He says that his “speed ball” will bear cargo and passengers over the surface of the earth faster than anything now known. Mr. Knapper points out that the ball is Nature's fastest moving form of matter. The “speed ball” has a horizontal shaft with a basket shell always hanging stationary. The basket will contain cargo, passengers, and motor. The motor drives the ball by geared tracks inside the ball. Extra power to either side steers the ball. Paddles may be adjusted on the outside in a few seconds to propel the ball swiftly and gently over water. Windows will be provided at the ends of the shaft, WHILE BEYOND THE PYRENEES... Goya Centenary To Be Celebrated in Spain This Spring With Exhibitions and Spectacles. (Paris Times Spécial) MADRID,—The Goya Centenary, to be celebrated throughout Spain this spring, will be a great popular manifestation of the nation’s pride in its art. In Madrid and Zaragoza there will be exhibitions of Goya works, masked balls, bullfights, parades, fireworks, and every other sort of celebration to
Knapper points out that the ball is Nature's fastest moving form of matter. The “speed ball” has a horizontal shaft with a basket shell always hanging stationary. The basket will contain cargo, passengers, and motor. The motor drives the ball by geared tracks inside the ball. Extra power to either side steers the ball. Paddles may be adjusted on the outside in a few seconds to propel the ball swiftly and gently over water. Windows will be provided at the ends of the shaft, WHILE BEYOND THE PYRENEES... Goya Centenary To Be Celebrated in Spain This Spring With Exhibitions and Spectacles. (Paris Times Spécial) MADRID,—The Goya Centenary, to be celebrated throughout Spain this spring, will be a great popular manifestation of the nation’s pride in its art. In Madrid and Zaragoza there will be exhibitions of Goya works, masked balls, bullfights, parades, fireworks, and every other sort of celebration to indicate how well the present-day Spaniard thinks of the great dead painter. In Madrid the emphasis will be on the exhibition of Goya paintings, but in Zaragoza, the capital of Goya’s native Aragon, it has been decided that the celebration will take the form of a great fiesta, with a series of sensational bullfights and masked balls. Zaragoza will be decorated for a week, and among the festivities will be competitive jota dances, in which the peasants of Aragon and the men and women of Zaragoza contest the prize as the best dancers of la jota. The exhibition in Madrid will include all of the greatest Goyas from public collections and many others from the palaces of Spanish grandees who have never yet allowed them to be shown in public. La majestie et la peinture de la famille de Carlos IV vibrate comme de l'Escorial, avec de nombreux autres; le fameux Goya appelé « Une Corrida », aussi coloré et émotionnel que l'œuvre du grand maître espagnol, sera aussi présent, avec les portraits du Duc de San Carlos, de El Moratin, et autres. L'Etat prête également les cartons que Goya a fait en 1772 pour les ateliers de tapisseries royaux
series of sensational bullfights and masked balls. Zaragoza will be decorated for a week, and among the festivities will be competitive jota dances, in which the peasants of Aragon and the men and women of Zaragoza contest the prize as the best dancers of la jota. The exhibition in Madrid will include all of the greatest Goyas from public collections and many others from the palaces of Spanish grandees who have never yet allowed them to be shown in public. La majestie et la peinture de la famille de Carlos IV vibrate comme de l'Escorial, avec de nombreux autres; le fameux Goya appelé « Une Corrida », aussi coloré et émotionnel que l'œuvre du grand maître espagnol, sera aussi présent, avec les portraits du Duc de San Carlos, de El Moratin, et autres. L'Etat prête également les cartons que Goya a fait en 1772 pour les ateliers de tapisseries royaux de Santa Barbara. La exposition de Goyas à Madrid sera ensuite envoyée à Bordeaux, où pour la première fois un public français verra une large et représentative collection d'œuvres par le grand Aragonais. Service wireless. Il y a beaucoup d'intérêt à Madrid pour les plans d'un service radiotélégraphique entre ici et l'Argentine. Des expériences sont en cours, et elles sont dites avoir été complètement réussies, de sorte que le service pourra être ouvert au public en six mois. Le gouvernement, et les cercles politiques en général, attribuent une très sérieuse importance à quoi que ce soit qui rapproche l'Espagne de ses descendants, les républiques d'Amérique du Sud, et ajoute lustre à Madrid comme capitale de la communauté hispanique. Les universités ne sont pas en reste dans ce mouvement vers des relations étroites avec les Amériques. L'Université de Grenade a créé un entire département pour les étudiants étrangers, et a voté des fonds pour six bourses d'échange avec des universités étrangères, la plupart probablement avec l'Amérique du Sud. Le Cabinet a également décidé d'autoriser la délivrance du grade de docteur aux étudiants étrangers, bien que cette autorisation ne comporte pas permission de pratiquer une profession en Espagne. Celle-ci restera, comme avant,
et l'Argentine. Des expériences sont en cours, et elles sont dites avoir été complètement réussies, de sorte que le service pourra être ouvert au public en six mois. Le gouvernement, et les cercles politiques en général, attribuent une très sérieuse importance à quoi que ce soit qui rapproche l'Espagne de ses descendants, les républiques d'Amérique du Sud, et ajoute lustre à Madrid comme capitale de la communauté hispanique. Les universités ne sont pas en reste dans ce mouvement vers des relations étroites avec les Amériques. L'Université de Grenade a créé un entire département pour les étudiants étrangers, et a voté des fonds pour six bourses d'échange avec des universités étrangères, la plupart probablement avec l'Amérique du Sud. Le Cabinet a également décidé d'autoriser la délivrance du grade de docteur aux étudiants étrangers, bien que cette autorisation ne comporte pas permission de pratiquer une profession en Espagne. Celle-ci restera, comme avant, dans la discrétion des compétentes ministères du gouvernement. Plans de construction des World Photo. Nouveau uniforme pour l'infanterie espagnole, grands dirigeables aériens qui seront utilisés sur un service régulier de passagers entre Séville et Buenos Aires ont été complètement achevés, et le Cabinet a finalement approuvé les plans et attribué la concession à la Compagnie Colon, organisée par des ingénieurs allemands avec capital espagnol. Différences de temps. Les dirigeables devront faire le voyage de Séville à Buenos Aires (6,200 miles) en trois et demi jours on the way out et en quatre jours on the way back. La différence de temps est due aux Bras de Fer, qui sont défavorables au voyage en direction Est. Il y aura trois dirigeables construits, deux en service à la fois et un en réserve. Chacun dirigeable sera approximativement deux fois plus grand que le ZR 33, le navire qui a traversé l'Atlantique de Berlin à New York en 1924. Les dirigeables espagnols mesureront 800 ft de long, et auront neuf moteurs de 400 h.p. chacun. Les quartiers pour les passagers seront luxurieux, et les staterooms seront équipés avec tous les confort modernes. Il y aura un salon de diner et un salon fumeur
la concession à la Compagnie Colon, organisée par des ingénieurs allemands avec capital espagnol. Différences de temps. Les dirigeables devront faire le voyage de Séville à Buenos Aires (6,200 miles) en trois et demi jours on the way out et en quatre jours on the way back. La différence de temps est due aux Bras de Fer, qui sont défavorables au voyage en direction Est. Il y aura trois dirigeables construits, deux en service à la fois et un en réserve. Chacun dirigeable sera approximativement deux fois plus grand que le ZR 33, le navire qui a traversé l'Atlantique de Berlin à New York en 1924. Les dirigeables espagnols mesureront 800 ft de long, et auront neuf moteurs de 400 h.p. chacun. Les quartiers pour les passagers seront luxurieux, et les staterooms seront équipés avec tous les confort modernes. Il y aura un salon de diner et un salon fumeur ainsi que des cabines spacieuses pour 40 passagers. Le coût du passage sera, pour quelque temps au moins, dans la région de 6,000 pesetas. ÉVÉNEMENTS DE TO-DAY ET TO-MORROW Voir le soir en Société conférence par le Colonel Grey sur « Belshade et l'Antiquité Persique », Salle Jouffroy, 15 h. Washington-Lafayette Club, bal, 17, Rue Chateaubriand-Trocadéro; Réouverture de l'usine par M. Marcel Dupré, 20 h. Salle Gaveau; Orchestre Philharmonique de Paris, 20 h. Salle Erard; Société Musicale Indépendante, 21 h. Salle des Agriculteurs: Georges Jouatte chanteur, Ingône Wagner, pianiste, 21 h. Schola Cantorum: Concert, 21 h. L'Âge de Louis XIV» exposition, Bibliothèque Nationale, Rue de Richelieu. Salon des Arts Ménagers, Grand Palais. POUR LES SPORTS: boxe à Théâtre Vagant, 21 h. ÉVÉNEMENTS TO-MORROW Miss Florence Heywood lecteurs sur les Impressionnistes, Manet, Monet, Degas, Cézanne; Musée du Louvre (Camondo Collection), 10 h. American Club de Paris lunch, Restaurant Langer. M. Edouard Champion, invité d'honneur et orateur. Salle Caveau: Straram Concert, 21 h. Conservatoire: Shibley Boyes, pianiste, 21 h. Schola Cantorum: Concert, 21 h. Hockey sur glace, Coupe Jean Potin, Palais de Glace. American basketball pratique, 79, Rue Denfert-Rochereau, 17 h. à 19 h. Course à Auteuil. ART EXHIBITIONS American Women’s Club:
Washington-Lafayette Club, bal, 17, Rue Chateaubriand-Trocadéro; Réouverture de l'usine par M. Marcel Dupré, 20 h. Salle Gaveau; Orchestre Philharmonique de Paris, 20 h. Salle Erard; Société Musicale Indépendante, 21 h. Salle des Agriculteurs: Georges Jouatte chanteur, Ingône Wagner, pianiste, 21 h. Schola Cantorum: Concert, 21 h. L'Âge de Louis XIV» exposition, Bibliothèque Nationale, Rue de Richelieu. Salon des Arts Ménagers, Grand Palais. POUR LES SPORTS: boxe à Théâtre Vagant, 21 h. ÉVÉNEMENTS TO-MORROW Miss Florence Heywood lecteurs sur les Impressionnistes, Manet, Monet, Degas, Cézanne; Musée du Louvre (Camondo Collection), 10 h. American Club de Paris lunch, Restaurant Langer. M. Edouard Champion, invité d'honneur et orateur. Salle Caveau: Straram Concert, 21 h. Conservatoire: Shibley Boyes, pianiste, 21 h. Schola Cantorum: Concert, 21 h. Hockey sur glace, Coupe Jean Potin, Palais de Glace. American basketball pratique, 79, Rue Denfert-Rochereau, 17 h. à 19 h. Course à Auteuil. ART EXHIBITIONS American Women’s Club: Exposition de sculpture par M. Jean Louis d’Escue. Salon d'Automne, Grand Palais, Entrée libre jusqu'au 13 mars. American Art Association, 4, Rue Joseph Paris: Exposition des œuvres des membres. Daily 10 h. à 16 h. et 16 h. à 20 h. Ends March 19. TAXES POSTALES EN FRANCE France et Colonies. — Lettres à 20 gr., 50 centimes; Colis à 20 gr. 10 50 gr., 75 centimes; de 50 gr. à 100 g., 1 franc; au-dessus de ce poids 5 centimes par 20 gr. ou Tranche de ce. Lettres postales, 40 centimes. Pays Étrangers — Lettres à 20 gr., inclusive 1 franc 50 cent.; pour chaque 20 gr. ou Tranche de ce 90 centimes. Toutes cartes postales, 90 centimes. Enregistrements, 1 franc 50 cent.; en addition. Lettres postées sur les trains du Transatlantique doivent porter 23 centimes de plus. Service Spécial Lettres Paris et Suburbs. — Correspondance par pneumatique tube: De 7 gr. à 1 fr., 50 cent.; de 7 gr. à 100 g., 2 fr.; de 1 à 30 gr., 3 fr. 'Expédier' Lettres. — Lettres, cartes postales et échantillons expédiés en France, 2 fr. 50 à des lieux ayant des bureaux de poste, 3 fr. à des lieux
Colonies. — Lettres à 20 gr., 50 centimes; Colis à 20 gr. 10 50 gr., 75 centimes; de 50 gr. à 100 g., 1 franc; au-dessus de ce poids 5 centimes par 20 gr. ou Tranche de ce. Lettres postales, 40 centimes. Pays Étrangers — Lettres à 20 gr., inclusive 1 franc 50 cent.; pour chaque 20 gr. ou Tranche de ce 90 centimes. Toutes cartes postales, 90 centimes. Enregistrements, 1 franc 50 cent.; en addition. Lettres postées sur les trains du Transatlantique doivent porter 23 centimes de plus. Service Spécial Lettres Paris et Suburbs. — Correspondance par pneumatique tube: De 7 gr. à 1 fr., 50 cent.; de 7 gr. à 100 g., 2 fr.; de 1 à 30 gr., 3 fr. 'Expédier' Lettres. — Lettres, cartes postales et échantillons expédiés en France, 2 fr. 50 à des lieux ayant des bureaux de poste, 3 fr. à des lieux n'ayant pas de bureaux de poste, 2 fr. 30 à des pays ayant des accords postaux. PROGRAMMES DES ÉMISSIONS DE LA RADIO (EIFFEL TOWER 2,650 m.): 18 h., faits; 19 h. 15, concert. ECOLE DES POSTES (15,Sm.): 18 h. 15, fait sur la philosophie sociale de Henry Ford; 18 h. 10, histoire talk; 20 h., inauguration de l'Organ. RADIO-PARIS (1,750m.): 19 h. 40, colonial talk, news, talk sur l'électricité, concert. LONDON (2LO, 36 lin.): 17 h., children's hour; 18 h., organ recital; 18 h. 30, time, weather, news; 18 h. 45, organ recital; 19 h., talk; 19 h. 15, Mozart recital; 19 h. 15, George Gershwin's music; 20 h. 25, « Il Pagliacci », act 1; 22 h., weather, news; 22 h. 20, « Il Pagliacci », act 11, 22 h., concert. HILVERSUM (1,050 m.3); 19 h. 30, concert. ROSSÈE (508 m.3): 18 h. 30, COINCIDENCE Front Antwerp, Les Colonies Sud-Américaines en Europe Le ministre d’Haïti a honoré de sa présence le bal donné par la Bienvenue française dans les salons de la fondation Salomon de Rothschild. Déjeuner chez Mme Zuccoli en l’honneur de Mgr, Maglione, nonce apostolique. Parmi les invités : M. Luis de Souza Dantas, ambassadeur du Brésil
10, histoire talk; 20 h., inauguration de l'Organ. RADIO-PARIS (1,750m.): 19 h. 40, colonial talk, news, talk sur l'électricité, concert. LONDON (2LO, 36 lin.): 17 h., children's hour; 18 h., organ recital; 18 h. 30, time, weather, news; 18 h. 45, organ recital; 19 h., talk; 19 h. 15, Mozart recital; 19 h. 15, George Gershwin's music; 20 h. 25, « Il Pagliacci », act 1; 22 h., weather, news; 22 h. 20, « Il Pagliacci », act 11, 22 h., concert. HILVERSUM (1,050 m.3); 19 h. 30, concert. ROSSÈE (508 m.3): 18 h. 30, COINCIDENCE Front Antwerp, Les Colonies Sud-Américaines en Europe Le ministre d’Haïti a honoré de sa présence le bal donné par la Bienvenue française dans les salons de la fondation Salomon de Rothschild. Déjeuner chez Mme Zuccoli en l’honneur de Mgr, Maglione, nonce apostolique. Parmi les invités : M. Luis de Souza Dantas, ambassadeur du Brésil ; le baron Homano Avezzana, ambassadeur d’Italie : comte d’Harcourt et comtesse d’Harcourt, née princesse de Beauveau-Groen ; amiral Vedel et Mme Vedel ; princesse et Mlle de Caraman Glamay ; comte et comtesse Benoist d’Azy ; comte de Saint-Quentin, ministre plénipotentiaire ; Mme Boas de Jouvennel ; M. Hiltb, conseiller de l’ambassade d’Allemagne ; Mgr, Valeri, colonel Nas ; Réception intime chez le Dr. et Mme Koenig, née de Ara un Oligod. Dans l’assistance : M. José Pinto de Bouza Dantas, inspecteur général des consulats brésiliens, et Mlle de Souza Dantas ; M. Francisco Guimaraes, attaché commercial du Brésil ; M. Trajano Medeiros do Paço, secrétaire près l’ambassade du Brésil ; Mme Elisabeth Wright Pacheco ; Mlle Caroline de Silva Ramos ; la comtesse de Figueiredo ; Lady Valladier ; Mmes Tanco de Argaez, Chermont, Ramos de Castro ; Mlle Letao da Gunha ; M. Mme Dorey ; Mme Sayao ; Mlle Bidu Sayao ; Mme Rocha Lima ; M. Torquato Guimaraes ; M. et Mme Marcel Muscat d’Orsay. Au cours de la réception, on a entendu, avec un nouveau plaisir, la brillante cantatrice, Mlle Bidu Sayao, le pianiste Souza Lima, M. Maubourguet, ainsi que la maîtresse de la
conseiller de l’ambassade d’Allemagne ; Mgr, Valeri, colonel Nas ; Réception intime chez le Dr. et Mme Koenig, née de Ara un Oligod. Dans l’assistance : M. José Pinto de Bouza Dantas, inspecteur général des consulats brésiliens, et Mlle de Souza Dantas ; M. Francisco Guimaraes, attaché commercial du Brésil ; M. Trajano Medeiros do Paço, secrétaire près l’ambassade du Brésil ; Mme Elisabeth Wright Pacheco ; Mlle Caroline de Silva Ramos ; la comtesse de Figueiredo ; Lady Valladier ; Mmes Tanco de Argaez, Chermont, Ramos de Castro ; Mlle Letao da Gunha ; M. Mme Dorey ; Mme Sayao ; Mlle Bidu Sayao ; Mme Rocha Lima ; M. Torquato Guimaraes ; M. et Mme Marcel Muscat d’Orsay. Au cours de la réception, on a entendu, avec un nouveau plaisir, la brillante cantatrice, Mlle Bidu Sayao, le pianiste Souza Lima, M. Maubourguet, ainsi que la maîtresse de la maison qui a interprété plusieurs jolis morceaux français. La Chambre de commerce franço-colombienne a donné son déjeuner mensuel, sous la présidence de M. Justin Godard, ancien ministre, sénateur du Rhône. De nombreux Colombiens et les représentants de nombreuses entreprises françaises importantes ont assisté à cette réunion. La Chambre de commerce franco-colombienne se propose, ainsi, de réunir périodiquement toutes les personnes directement intéressées au développement d’affaires entre nos deux pays. M. Ernesto Bertrand, secrétaire de la légation du Chili à Paris, vient d’être nommé conseiller d’ambassade à Rio-de-Janeiro, M. Ismaël G. Fuentes, ancien ministre en Espagne, est en route pour son pays, où il ne passera que quelques jours, M. Fuentes étant resté à Paris avec ses enfants, La chancellerie de la légation de Salvador est transférée 13, rue Galilée. M. Ramon Aberastain Oro est arrivé d’Argentine avec sa famille. Aime J. F. de Uriburu, femme du ministre d’Argentine à Londres, et sa famille, après un séjour à Gstaad, sont arrivés à Montreux. Le peintre argentin Angel de La Puente est en ce moment à Cannes. On apprendra avec regret la mort, survenue à Paris, de Aime Rosalia Peyez de Lopez. LE VOL DE DE PINEDO De Pinedo a fait une