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remarquables. L'état-major anglais a raison de dire que les opérations se développent favorablement, conformément aux plans établis. Les Allemands résistent, contre-attaquent, mais ils ne peuvent arrêter les merveilleuses troupes placées sous les ordres des généraux Horne et leurs dernières ont pris sur leurs adversaires un ascendant qui s'accroît chaque jour davantage. L'ennemi essaie en vain, par des retours offensifs fébriles, de déjouer la manœuvre anglaise. Mais celle-ci s'exécute malgré tous les obstacles dressés par les Allemands. Dès maintenant, on peut considérer comme très sérieusement menacés les points importants visés par nos alliés. Entre Farbus et Givenchy-en-Gohelle, au nord-est du plateau de Vimy que les Anglais tiennent solidement, s'élève le village de Vimy, dont les premières maisons sont construites sur les contreforts de la fameuse falaise. Les Allemands s'accrochent désespérément au village d'où ils lancent depuis deux jours des contre-attaques violentes, lesquelles ne leur ont donné jusqu'ici aucun résultat favorable, au contraire. La position est extrêmement importante. Elle barre la route de Lens et aussi celle de Douai. Il ne faut pas songer à l'enlever de front. Il est absolument nécessaire de la tourner. C'est le but de la manœuvre en cours et qui apparaît nettement à la lecture des deux communiqués britanniques d'hier. Au nord de la Scarpe, c'est-à-dire entre Arras, à l'est de Bailleul-Sire-Berthoult et les troupes anglaises ont attaqué l'ennemi et, après une lutte sévère, ont réalisé une progression sensible. C'est une des phases de la manœuvre débordante, celle qui consiste à tourner Vimy par le sud. Au nord de Givenchy, autre phase de mouvement. Là il s'agit d'enlever une série de positions puissamment organisées des deux côtés de la Souchez; petite rivière qui COMMUNIQUÉS BRITANNIQUES 12 AVRIL, 11 HEURES MATIN. Le temps continue à être humide et orageux. Ce matin, de bonne heure, nous avons enlevé deux importantes positions ennemies au nord de Vimy, des deux côtés de la rivière Souchez. Un certain nombre de prisonniers sont restés entre nos mains. Pendant la nuit, à la pointe nord de la crête de Vimy, deux attaques ennemies ont été repoussées par nos feux de mitrailleuses, infligeant de fortes
communiqués britanniques d'hier. Au nord de la Scarpe, c'est-à-dire entre Arras, à l'est de Bailleul-Sire-Berthoult et les troupes anglaises ont attaqué l'ennemi et, après une lutte sévère, ont réalisé une progression sensible. C'est une des phases de la manœuvre débordante, celle qui consiste à tourner Vimy par le sud. Au nord de Givenchy, autre phase de mouvement. Là il s'agit d'enlever une série de positions puissamment organisées des deux côtés de la Souchez; petite rivière qui COMMUNIQUÉS BRITANNIQUES 12 AVRIL, 11 HEURES MATIN. Le temps continue à être humide et orageux. Ce matin, de bonne heure, nous avons enlevé deux importantes positions ennemies au nord de Vimy, des deux côtés de la rivière Souchez. Un certain nombre de prisonniers sont restés entre nos mains. Pendant la nuit, à la pointe nord de la crête de Vimy, deux attaques ennemies ont été repoussées par nos feux de mitrailleuses, infligeant de fortes pertes à l'ennemi. On signale quelques progrès au sud de la rivière Scarpe. 9 HEURES 30 SOIR. Au sud de la route Arras-Cambrai, nos troupes ont enlevé ce soir, les villages d'Heninel et de Wavrin, ainsi que les défenses avoisinantes; elles ont franchi le Cojeul et occupé les hauteurs de la rive est. Une nouvelle progression a été également effectuée, au cours de la journée, au nord de la Scarpe et à l'est de la crête de Vimy. Les gains signalés ce matin au nord de la crête de Vimy ont été maintenus et nos positions consolidées. Au cours d'engagements de patrouilles qui ont valu, la nuit dernière, un certain nombre de prisonniers au nord d'Epéhy, un fort détachement ennemi s'est trouvé pris sous les feux de notre infanterie et a subi des pertes importantes. Malgré le temps très défavorable à l'aviation, nos pilotes ont encore montré hier une grande activité, harcelant sans répit les troupes allemandes par leurs feux de mitrailleuses. Pendant un court intervalle de beau temps, une de nos escadrilles de marine, qui escortait des appareils de bombardement, a brillamment soutenu l'attaque de nombreux aéroplanes ennemis sans subir aucune perte elle a détruit trois appareils allemands et
la rive est. Une nouvelle progression a été également effectuée, au cours de la journée, au nord de la Scarpe et à l'est de la crête de Vimy. Les gains signalés ce matin au nord de la crête de Vimy ont été maintenus et nos positions consolidées. Au cours d'engagements de patrouilles qui ont valu, la nuit dernière, un certain nombre de prisonniers au nord d'Epéhy, un fort détachement ennemi s'est trouvé pris sous les feux de notre infanterie et a subi des pertes importantes. Malgré le temps très défavorable à l'aviation, nos pilotes ont encore montré hier une grande activité, harcelant sans répit les troupes allemandes par leurs feux de mitrailleuses. Pendant un court intervalle de beau temps, une de nos escadrilles de marine, qui escortait des appareils de bombardement, a brillamment soutenu l'attaque de nombreux aéroplanes ennemis sans subir aucune perte elle a détruit trois appareils allemands et en a contraint trois autres à atterrir avec des avaries. Au total, au cours de la journée d'hier, quatre appareils ennemis ont été détruits et cinq autres ont dû atterrir endommagés; six des nôtres ne sont pas rentrés et trois autres ont été abattus. Dans les combats du 9 et du 10, les prisonniers appartiennent à divers régiments de six divisions, les 11e, 18e de réserve, la 1re division de réserve bavaroise, la 14e division bavaroise et la 11e division. Ces divisions ont laissé, chacune, plus de 1.000 prisonniers entre nos mains. COMMUNIQUÉS FRANÇAIS AVRIL, 2 HEURES APRES MIDI. Entre la Somme et l'Oise, la lutte d'artillerie a continué pendant la nuit avec une certaine violence, notamment dans la région d'Urvillers. Au sud de l'Oise, nos troupes, après une préparation d'artillerie, ont attaqué les positions allemandes à l'est de la ligne Coucy-la-Ville-Quincy-Basse. Après un vif combat, nous avons refoulé l'ennemi jusqu'aux lisières sud-ouest de la forêt de Coucy. Plusieurs points d'appui importants sont tombés entre nos mains, malgré la résistance de l'ennemi, qui a laissé de nombreux cadavres sur le terrain et des prisonniers entre nos mains. Dans la région du nord-est de Soissons, activité d'artillerie et rencontres de patrouilles,
du 10, les prisonniers appartiennent à divers régiments de six divisions, les 11e, 18e de réserve, la 1re division de réserve bavaroise, la 14e division bavaroise et la 11e division. Ces divisions ont laissé, chacune, plus de 1.000 prisonniers entre nos mains. COMMUNIQUÉS FRANÇAIS AVRIL, 2 HEURES APRES MIDI. Entre la Somme et l'Oise, la lutte d'artillerie a continué pendant la nuit avec une certaine violence, notamment dans la région d'Urvillers. Au sud de l'Oise, nos troupes, après une préparation d'artillerie, ont attaqué les positions allemandes à l'est de la ligne Coucy-la-Ville-Quincy-Basse. Après un vif combat, nous avons refoulé l'ennemi jusqu'aux lisières sud-ouest de la forêt de Coucy. Plusieurs points d'appui importants sont tombés entre nos mains, malgré la résistance de l'ennemi, qui a laissé de nombreux cadavres sur le terrain et des prisonniers entre nos mains. Dans la région du nord-est de Soissons, activité d'artillerie et rencontres de patrouilles, notamment dans le secteur de Laffaux. Au nord de l'Aisne, nos reconnaissances ont pénétré en plusieurs points dans les lignes allemandes et ont ramené une quarantaine de prisonniers, dont un officier. A l'est de Sapigneul, une attaque vivement menée nous a permis de chasser l'ennemi de quelques éléments de tranchées qu'il occupait encore depuis le 4 avril. Notre ligne est intégralement rétablie. En Champagne, deux coups de main ennemis dans les secteurs de Ville-sur-Tourbe et de la Hutte-du-Mesnil ont été repoussés par nos feux et ont coûté des pertes aux assaillants. En Woëvre, au cours d'une incursion effectuée dans les lignes allemandes au nord-est de Remenauville, nous avons infligé des pertes sensibles à l'ennemi. Rencontres de patrouilles au sud-ouest de Lignières. 7 HEURES SOIR. Rien à signaler, au cours de la journée, en dehors d'une certaine activité des deux artilleries, notamment au sud de l'Oise et dans la région au nord de l'Aisne. Rafales de pluie ou de neige sur une grande partie du front. COMMUNIQUÉ BRÈVES. Lens, vers Béthune, en direction de Liévin, à moins de cinq kilomètres de Lens. L'opération menée rapidement a donné d'excellents résultats. Cette manœuvre, sur l'importance de laquelle nous ne saurions trop insister, se
qu'il occupait encore depuis le 4 avril. Notre ligne est intégralement rétablie. En Champagne, deux coups de main ennemis dans les secteurs de Ville-sur-Tourbe et de la Hutte-du-Mesnil ont été repoussés par nos feux et ont coûté des pertes aux assaillants. En Woëvre, au cours d'une incursion effectuée dans les lignes allemandes au nord-est de Remenauville, nous avons infligé des pertes sensibles à l'ennemi. Rencontres de patrouilles au sud-ouest de Lignières. 7 HEURES SOIR. Rien à signaler, au cours de la journée, en dehors d'une certaine activité des deux artilleries, notamment au sud de l'Oise et dans la région au nord de l'Aisne. Rafales de pluie ou de neige sur une grande partie du front. COMMUNIQUÉ BRÈVES. Lens, vers Béthune, en direction de Liévin, à moins de cinq kilomètres de Lens. L'opération menée rapidement a donné d'excellents résultats. Cette manœuvre, sur l'importance de laquelle nous ne saurions trop insister, se continue. Si l'on se souvient que les Anglais occupent Loos au nord-ouest de Lens, il est facile d'envisager les conséquences inévitables qui doivent découler du plan britannique dont la réalisation ne peut faire de doute pour personne. Pendant que se déroulaient, aux deux extrémités des collines qui dominent la plaine de Douai, ces combats heureux, les Canadiens avançaient leurs lignes à l'est de la crête de Vimy et commençaient à en dévaler les contreforts. Plus au sud, de chaque côté de la route d'Arras à Cambrai, les Anglais et les Allemands ont lutté avec une rare énergie, toute la journée durant. Mais là, comme dans la région de Lens, l'ennemi a été obligé de céder du terrain. Vos alliés se sont emparés d'assaut des villages de Wancourt et de Héninel le premier sur la rive gauche du Cojeul, le second sur la rive droite. Dans le secteur de Monchy, l'ennemi a contre-attaque sans pouvoir reprendre un seul pouce du terrain perdu la veille. Wancourt et Héninel, au nord-ouest de Croisilles, sont situés à 8 kilomètres d'Arras. Le saillant dont nous parlions hier est presque entièrement réduit. Les Allemands avouent la perte de Monchy-le-Preux dont nous avons souligné la valeur stratégique.
de Douai, ces combats heureux, les Canadiens avançaient leurs lignes à l'est de la crête de Vimy et commençaient à en dévaler les contreforts. Plus au sud, de chaque côté de la route d'Arras à Cambrai, les Anglais et les Allemands ont lutté avec une rare énergie, toute la journée durant. Mais là, comme dans la région de Lens, l'ennemi a été obligé de céder du terrain. Vos alliés se sont emparés d'assaut des villages de Wancourt et de Héninel le premier sur la rive gauche du Cojeul, le second sur la rive droite. Dans le secteur de Monchy, l'ennemi a contre-attaque sans pouvoir reprendre un seul pouce du terrain perdu la veille. Wancourt et Héninel, au nord-ouest de Croisilles, sont situés à 8 kilomètres d'Arras. Le saillant dont nous parlions hier est presque entièrement réduit. Les Allemands avouent la perte de Monchy-le-Preux dont nous avons souligné la valeur stratégique. Sur notre front, de nombreuses opérations se sont déroulées au cours des dernières vingt-quatre heures. La plus importante est celle qui nous a permis de porter nos lignes, entre Aisne et Oise, jusqu'aux lisières de la haute forêt de Coucy. L'aviation a-t-elle été coucouc ou ? Le triste héros de l'affaire de la place des Victoires, n'est autre que le sous-lieutenant Navarre, l'un de nos lieutenants. C'est lui qui, l'autre nuit, pour assouvir une vieille rancœur contre la police, tenta de tuer des agents en jetant sur eux l'automobile qu'il conduisait, et dans laquelle, outre un militaire encore inconnu, avaient pris place trois compagnons de rencontre. Il est recherché pour tentative de meurtre. Depuis longtemps, Navarre, on ne peut plus le taire, donnait des signes de déséquilibrement. Chacune de ses permissions était signalée par quelque facheuse aventure ou quelque nouveau scandale au sujet desquels, jusqu'ici, on s'était efforcé de faire le silence. Moins que sobre, toxicomane selon d'aucuns, il logeait dans des hôtels bon marché des quartiers des Halles ou des Ternes, et fréquentait assidûment les grands bars. L'aviateur s'amusait, en auto, à gêner ou à avarier les véhicules qu'il dépassait il frappait les gens qui lui déplaisaient et les
l'affaire de la place des Victoires, n'est autre que le sous-lieutenant Navarre, l'un de nos lieutenants. C'est lui qui, l'autre nuit, pour assouvir une vieille rancœur contre la police, tenta de tuer des agents en jetant sur eux l'automobile qu'il conduisait, et dans laquelle, outre un militaire encore inconnu, avaient pris place trois compagnons de rencontre. Il est recherché pour tentative de meurtre. Depuis longtemps, Navarre, on ne peut plus le taire, donnait des signes de déséquilibrement. Chacune de ses permissions était signalée par quelque facheuse aventure ou quelque nouveau scandale au sujet desquels, jusqu'ici, on s'était efforcé de faire le silence. Moins que sobre, toxicomane selon d'aucuns, il logeait dans des hôtels bon marché des quartiers des Halles ou des Ternes, et fréquentait assidûment les grands bars. L'aviateur s'amusait, en auto, à gêner ou à avarier les véhicules qu'il dépassait il frappait les gens qui lui déplaisaient et les femmes à qui il ne faisait pas. Déjà à plusieurs reprises depuis un an, M. Duranton, chef adjoint de la sûreté, avait informé contre lui, à la suite de plaintes adressées au parquet. L'une d'elles avait trait à un achat d'automobiles resté sans paiement. Les affaires n'eurent pas de suite, les plaignants s'étant désistés. Voici en quelles circonstances Navarre prit en haine la police. Ayant fait scandale dans un music-hall des boulevards, il fut réprimandé par un officier qu'il malmena celui-ci, à la sortie du spectacle, requit un agent d'arrêter l'aviateur. Navarre roua de coups le gardien de la paix. Un des collègues de ce dernier véritable colosse intervint, renversa les rôles et s'assura de l'aviateur, non sans l'avoir houspillé. Il était sorti, il y a quelques jours à peine, du Cherche-Midi et avait juré, paraît-il, de se venger de cette aventure sur les agents. Une « bombe » aux Halles L'affaire, dont nous avons révélé les phases principales, prit naissance aux Halles Navarre qui, mardi soir, se trouvait en compagnie de deux amis, dont un sous-officier, racola deux malandrins qu'il emmena souper dans un cabaret voisin. A neuf heures et demie, ils prirent leur place dans l'automobile de Navarre
les plaignants s'étant désistés. Voici en quelles circonstances Navarre prit en haine la police. Ayant fait scandale dans un music-hall des boulevards, il fut réprimandé par un officier qu'il malmena celui-ci, à la sortie du spectacle, requit un agent d'arrêter l'aviateur. Navarre roua de coups le gardien de la paix. Un des collègues de ce dernier véritable colosse intervint, renversa les rôles et s'assura de l'aviateur, non sans l'avoir houspillé. Il était sorti, il y a quelques jours à peine, du Cherche-Midi et avait juré, paraît-il, de se venger de cette aventure sur les agents. Une « bombe » aux Halles L'affaire, dont nous avons révélé les phases principales, prit naissance aux Halles Navarre qui, mardi soir, se trouvait en compagnie de deux amis, dont un sous-officier, racola deux malandrins qu'il emmena souper dans un cabaret voisin. A neuf heures et demie, ils prirent leur place dans l'automobile de Navarre qui démarra à folle allure. Le sous-brigadier Marcoux, du 1er arrondissement, voulut se porter au-devant de la voiture, qui faillit lui tomber sur le corps afin de dresser procès-verbal au conducteur pour excès de vitesse. Il ne put l'arrêter mais, au passage, il reconnut un des passagers de Navarre, Marc. Faille, dont nous avons relaté hier l'arrestation, c'est qu'il avait déjà coffré pour divers délits. C'est grâce à cette circonstance que l'on put être cueilli dès le matin, à son domicile, 6 rue Boucher, et que l'on sut le nom de l'automobiliste. Au surplus, la soirée même, fortement intrigué, le sous-brigadier Marcoux avait pu, du loin, suivre la voiture, après avoir foncé tour à tour sur trois sense, lui l'évitait rent à grand peine, dut freiner brusquement, vers la pointe Saint-Eustache, pour éviter un obstacle. Le sous-brigadier allait la rejoindre lorsqu'elle repartit dans la direction de la place des Victoires, où se déroula la scène que nous avons relatée. Après que l'agent Testat, assommé, eut lâché prise, devant le poste de la rue de la Banque et que l'auto, en dépit des coups de revolver tirés pour effrayer ses occupants, eut repris sa course, les agents cyclistes la poursuivirent par
Faille, dont nous avons relaté hier l'arrestation, c'est qu'il avait déjà coffré pour divers délits. C'est grâce à cette circonstance que l'on put être cueilli dès le matin, à son domicile, 6 rue Boucher, et que l'on sut le nom de l'automobiliste. Au surplus, la soirée même, fortement intrigué, le sous-brigadier Marcoux avait pu, du loin, suivre la voiture, après avoir foncé tour à tour sur trois sense, lui l'évitait rent à grand peine, dut freiner brusquement, vers la pointe Saint-Eustache, pour éviter un obstacle. Le sous-brigadier allait la rejoindre lorsqu'elle repartit dans la direction de la place des Victoires, où se déroula la scène que nous avons relatée. Après que l'agent Testat, assommé, eut lâché prise, devant le poste de la rue de la Banque et que l'auto, en dépit des coups de revolver tirés pour effrayer ses occupants, eut repris sa course, les agents cyclistes la poursuivirent par les quais jusqu'à la place de la Concorde. Un automobiliste, qui voulut leur prêter main-forte, fut jeté avec sa voiture dans les travaux de pavage en cours. L'auto, gagnant toujours ses poursuivants de vitesse, disparut dans la direction de la Madeleine. Son passage fut, par la suite, signalé devant l'Opéra, puis place du Havre. Les inspecteurs du deuxième district ont, pendant toute la journée suivante, recherché Navarre à ses divers domiciles de fortune et dans les cafés qu'il fréquentait. L'un d'eux arriva, peu après son passage, dans une usine à Issy-les-Moulineaux. Il y revint hier matin à l'aube. Mais, pendant qu'il s'enquêrait du coupable, « lui arrivant d'un ami, mettait son moteur en marche et prenait son vol. On a tout lieu de croire que Navarre s'est rendu au front dans l'espoir d'accomplir quelque coup d'éclat avant d'être arrêté, afin de se concilier l'indulgence de ses juges. Inculpé de tentative de meurtre Desque les résultats des premières recherches effectuées par les inspecteurs du deuxième district eurent été portés à la connaissance du général Dubail, par M. Duranton, chef-adjoint de la sûreté, le gouverneur militaire de Paris ordonna qu'une enquête fût ouverte, et signa immédiatement un ordre d'informer contre le sous-lieutenant
puis place du Havre. Les inspecteurs du deuxième district ont, pendant toute la journée suivante, recherché Navarre à ses divers domiciles de fortune et dans les cafés qu'il fréquentait. L'un d'eux arriva, peu après son passage, dans une usine à Issy-les-Moulineaux. Il y revint hier matin à l'aube. Mais, pendant qu'il s'enquêrait du coupable, « lui arrivant d'un ami, mettait son moteur en marche et prenait son vol. On a tout lieu de croire que Navarre s'est rendu au front dans l'espoir d'accomplir quelque coup d'éclat avant d'être arrêté, afin de se concilier l'indulgence de ses juges. Inculpé de tentative de meurtre Desque les résultats des premières recherches effectuées par les inspecteurs du deuxième district eurent été portés à la connaissance du général Dubail, par M. Duranton, chef-adjoint de la sûreté, le gouverneur militaire de Paris ordonna qu'une enquête fût ouverte, et signa immédiatement un ordre d'informer contre le sous-lieutenant Navarre et le militaire inconnu qui occupait une place dans la voiture aux côtés de l'aviateur. Le capitaine Bouchardon, rapporteur près le troisième conseil de guerre, fut aussitôt saisi de l'affaire et chargé de l'instruction. Il inculpa les deux militaires de tentative de meurtre contre des agents de la force publique dans l'exercice de leurs fonctions et émit contre eux des mandats d'arrêt, dont l'exécution fut confiée à M. Duranton. D'avoir porté le nom, le magistrat a chargé M. le docteur Leroux, médecin-légiste, d'examiner les deux agents Messes et de fournir un rapport sur leur état. Le sous-lieutenant Navarre qui, ainsi que nous l'avons indiqué précédemment, aurait rejoint le front, ne saurait tarder à avoir à fournir des explications sur sa conduite à la justice militaire. Dans le monde des aviateurs C'est avec une douloureuse émotion que les amis de Navarre ont appris sa nouvelle aventure. Certains se refusèrent, tout d'abord, à y croire. D'autres, par contre, attendaient, appréhendaient depuis longtemps semblable scandale. Des officiers qui le connaissaient pour avoir partagé avec lui le Ranger des randonnées aériennes, mettent son état nerveux sur le compte d'une blessure contractée au cours d'un combat et qui l'aurait atteint au point de lui
publique dans l'exercice de leurs fonctions et émit contre eux des mandats d'arrêt, dont l'exécution fut confiée à M. Duranton. D'avoir porté le nom, le magistrat a chargé M. le docteur Leroux, médecin-légiste, d'examiner les deux agents Messes et de fournir un rapport sur leur état. Le sous-lieutenant Navarre qui, ainsi que nous l'avons indiqué précédemment, aurait rejoint le front, ne saurait tarder à avoir à fournir des explications sur sa conduite à la justice militaire. Dans le monde des aviateurs C'est avec une douloureuse émotion que les amis de Navarre ont appris sa nouvelle aventure. Certains se refusèrent, tout d'abord, à y croire. D'autres, par contre, attendaient, appréhendaient depuis longtemps semblable scandale. Des officiers qui le connaissaient pour avoir partagé avec lui le Ranger des randonnées aériennes, mettent son état nerveux sur le compte d'une blessure contractée au cours d'un combat et qui l'aurait atteint au point de lui interdire de voler à une altitude supérieure à 8000 mètres. Le capitaine Buchardon, lorsque Navarre sera ramené à Paris, le fera soumettre à une examen médical. Un épisode du torpillage du « Danton » LE COMMANDANT DELAGE Voilà plusieurs semaines déjà que le Danton a sombré, et il faut attendre sans doute que l'amiral Lacaze, dont on sait l'esprit net et méthodique, ait fourni à la Chambre les précisions que celle-ci semble désirer. Mais il est permis peut-être d'évoquer à larges traits la figure du principal héros de ce drame maritime et de dire quelle grande perte a faite la marine en le commandant Delage. Je le revois encore, après la dislocation de la brigade navale, dans la caserne de la Pépinière, par une blanche matinée de décembre 1915, passant, derrière son chef, le vice-amiral Ronarc'h, la revue des bataillons de marche qui venaient de s'illustrer sur l'Yser. « Colonel » d'un des deux régiments de fusiliers marins, il était le Nestor de cette brigade fameuse, dont le commandant Varney fut l'Achille. Peut-être portait-il plus que son âge. Mais le fait est qu'il était tout blanc et que sa bonne figure paterne, en outre, n'avait rien de guerrier sans ses