jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
votre choix dans les fonds de commerce, ci-après à vendre à l'amiable. AFFAIRES SÉRIEUSES DE TOUT REPOS Cycles: NORMANDIE, pour commercial, aff. 4-5,000. Prix 10.000 L'OISE, c.Merton. Affaires 18,000 Prix 8500 OISE, affaires, 80,000 fr. Prix 25.000 Grande vitrine; KOR.: NORMANDIE, affaires 115,000. Prix 20.000 Grande de BIJLAGNE, affaires 60,000. Prix 10.000 Orléans ET LOIRE, affaires 20,000. Prix 4500 BRETONNE. Affaires 12,000 fr. Prix 4.000 OISE. AFFAIRE: 20,000. Prix 5.000 AISNE. Affaires 14,000 fr. Prix 2.500 Cycles et Autos. Affaires 85,000 fr. Prix 20.000 SEINE-ET-OSË. Affaires 12,000 fr. prix SEINE. Vins et eaux importantes, centre France, Cycles et Quincaillerie. Bénéfices 52,000 fr. Prix 40.000 PARIS. Bénéfices 5,500 fr. Prix 7.000 Garages et Petits: PARIS, Eclairi ingénieurs, ventes, achats Aff. 200,000 40.000 PARIS, près boulevard de Boulogne, achats voitures. Bénéfices, 25,000 fr. par an. Prix 100,000 PARIS (17e), Place de Château. Affaires, 150,000... 30.000 AUDE. Carrosserie, garage, achats, ventes et réparations. Affaires, 100,000 fr. prix 40.000 GIRONDE. Affaires 50,000. Clientèle riche 12.000 OISE. Affaires 35,000. Clientèle riche. Prix 10.000 PARIS, près 2 gares. Aff. 54,000. Centre affaires 22,000 SEINE-ET-OISE. Affaires, 62,000. Clientèle forcée, 40,000 SEINE-ET-OISE. Affaires 75,000. Bonne situation. 50.000 SOMME, grande ville. Bénéf. 10,000. Outillage, marchandises, bicyclettes, fonds à tout 30.000 PARIS, rue de Clichy. Affaires 60,000. Fonds, matériel, outillage, marchandises 40.000 Pour renseignements, écrire à M. GUERIN, Directeur de la seule Agence Spéciale du Cycle, de l'Automobile, à Levallois-Perret (Seine), 8, rue Gervais. Visible le matin, de 9 à 11 h. 1/2. Le soir, de 6 à 7. (Nombreux fonds vendus.) BELLE LEÇON RIEN demandant rien aux vendeurs pour frais de publicité. Renseignements gratuits aux acquéreurs. (Se méfier des non spécialistes) ESSE SOLIDITÉ ÉCONOMIE SAINT-CHAMOND (Loire) LA BOURSE Mercredi 2 février 1910 Le marché a fait preuve d'une grande fermeté et les cours ont repris sur presque toute la ligne. Lorsque la séance a fini, les nouvelles de New-York et de Londres ont provoqué un recul sensible de certaines valeurs, notamment du Rio, qui est revenu de 1.953 à 1.928. De même, la Remte est revenue en clôture à 98 75, tandis que l'Extérieure est restée ferme à 96
30.000 PARIS, rue de Clichy. Affaires 60,000. Fonds, matériel, outillage, marchandises 40.000 Pour renseignements, écrire à M. GUERIN, Directeur de la seule Agence Spéciale du Cycle, de l'Automobile, à Levallois-Perret (Seine), 8, rue Gervais. Visible le matin, de 9 à 11 h. 1/2. Le soir, de 6 à 7. (Nombreux fonds vendus.) BELLE LEÇON RIEN demandant rien aux vendeurs pour frais de publicité. Renseignements gratuits aux acquéreurs. (Se méfier des non spécialistes) ESSE SOLIDITÉ ÉCONOMIE SAINT-CHAMOND (Loire) LA BOURSE Mercredi 2 février 1910 Le marché a fait preuve d'une grande fermeté et les cours ont repris sur presque toute la ligne. Lorsque la séance a fini, les nouvelles de New-York et de Londres ont provoqué un recul sensible de certaines valeurs, notamment du Rio, qui est revenu de 1.953 à 1.928. De même, la Remte est revenue en clôture à 98 75, tandis que l'Extérieure est restée ferme à 96 62. Turc a encore reculé à 94 85, mais les fonds russes sont demeurés calmes et fermes. Les banques ont été irrégulières, la Banque de Paris revient à 1.773, tandis que le Lyonnais est ferme à 1.401. On note la nouvelle reprise du Nord-Sud à 294 et du Métro à 585. La Thomson s'avance de 841 à 850 et l'Electricité de Paris s'enlève à 521. En coulisse, les Mines d'or ont peu bougé et finissent soutenues. De Berst est lourde à 479 50. THÉATRES ET CONCERTS Olympia. — Grande matinée, à 2 h. 1/2, avec le nouveau grand succès Feu la Mère de Madame, la désopilante pièce de G. Feydeau. Mlle Cassini, MM. Marcel Simon, Elle Febvre. Psyché, avec la belle Léonora; les étranges pays des Cerceaux et dix attractions nouvelles, La première représentation de La Bohême de M. Léoncavallo, a été donnée dimanche dernier, avec un très gros succès, au théâtre du Palais d'Hiver du Jardin d'Acclimatation. M. Monda, Bourgey; Durand, Sylva, Delbos, Meycelle, et Murelles Minvielle, de Palhen et Mehl ont interprété dans la perfection, cette œuvre particulièrement difficile, et le public, par de nombreux rappels, a manifesté son admiration pour cette jolie musique, et sa satisfaction pour
585. La Thomson s'avance de 841 à 850 et l'Electricité de Paris s'enlève à 521. En coulisse, les Mines d'or ont peu bougé et finissent soutenues. De Berst est lourde à 479 50. THÉATRES ET CONCERTS Olympia. — Grande matinée, à 2 h. 1/2, avec le nouveau grand succès Feu la Mère de Madame, la désopilante pièce de G. Feydeau. Mlle Cassini, MM. Marcel Simon, Elle Febvre. Psyché, avec la belle Léonora; les étranges pays des Cerceaux et dix attractions nouvelles, La première représentation de La Bohême de M. Léoncavallo, a été donnée dimanche dernier, avec un très gros succès, au théâtre du Palais d'Hiver du Jardin d'Acclimatation. M. Monda, Bourgey; Durand, Sylva, Delbos, Meycelle, et Murelles Minvielle, de Palhen et Mehl ont interprété dans la perfection, cette œuvre particulièrement difficile, et le public, par de nombreux rappels, a manifesté son admiration pour cette jolie musique, et sa satisfaction pour la belle interprétation. La seconde représentation de La Bohème sera donnée le dimanche 13 février. Aujourd'hui, 3 février, à 3 heures, c'est La Sirène, d'Auber, qui fera l'affiche. M. Fusty vient de signer avec MM. Anars Barde et Michel Carré l'atraité lui assurant leur revue de la saison prochaine. Il devait bien cela aux auteurs de la triomphante Revue de la Scala, qui, malgré les inondations, n'a pas cessé une seconde de faire valoir comble et d'amener à la Scala le public le plus élégant de Paris. SPECTACLES DU 3 FÉVRIER Opéra, répétition, Véro-Tonnet et Delibes. Gaillon et Delibes. Théâtre-Lyrique, 8 h. 1/2. — L'Arlésienne. Odéon, 8 h. 3/4. — Comme les Feuilles. Opéra-Comique, 8 h. 3/4. — Werther. Châtelet, 8 h. 1/2. L'Homme à deux têtes. Wimblé-ville, répétition. Théâtre Réjane, 8 h. 1/2. — Madame Margot. Variétés. — Répétition. Renouveau, 8 h. 1/3. — La Petite Chocolatière. Gymnase, 8 h. 3/4. — La Rampe. Savin-Fernard, répétition. Palais-Royal, 8 h. 3/4. — L'Enrouvette. Athènes, 8 h. 1/2. Dans (le commencement). Porte-Saint-Martin, 8 h. 1/2. — Chantier. Théâtre-Antique, 8 h. 1/3. — L'Ange gardien. Nouvelles, 8 h. 3/4. Noblesse obligée. Ambigu, 8 h. 1/2. Niok Carter. Folies-Dramatiques, 8 h. 1/2. Un
devait bien cela aux auteurs de la triomphante Revue de la Scala, qui, malgré les inondations, n'a pas cessé une seconde de faire valoir comble et d'amener à la Scala le public le plus élégant de Paris. SPECTACLES DU 3 FÉVRIER Opéra, répétition, Véro-Tonnet et Delibes. Gaillon et Delibes. Théâtre-Lyrique, 8 h. 1/2. — L'Arlésienne. Odéon, 8 h. 3/4. — Comme les Feuilles. Opéra-Comique, 8 h. 3/4. — Werther. Châtelet, 8 h. 1/2. L'Homme à deux têtes. Wimblé-ville, répétition. Théâtre Réjane, 8 h. 1/2. — Madame Margot. Variétés. — Répétition. Renouveau, 8 h. 1/3. — La Petite Chocolatière. Gymnase, 8 h. 3/4. — La Rampe. Savin-Fernard, répétition. Palais-Royal, 8 h. 3/4. — L'Enrouvette. Athènes, 8 h. 1/2. Dans (le commencement). Porte-Saint-Martin, 8 h. 1/2. — Chantier. Théâtre-Antique, 8 h. 1/3. — L'Ange gardien. Nouvelles, 8 h. 3/4. Noblesse obligée. Ambigu, 8 h. 1/2. Niok Carter. Folies-Dramatiques, 8 h. 1/2. Un homme glorieux. Théâtre des Arts, répétition. Apollo, 8 h. 3/4. — La Veuve Joyeuse. Cinna, répétition. Grand-Guignol, 9 heures, ressorts — Horrible expérience; le Hanté de la rue Vidame; l'Ami des deux; la Haine... Bouffes-Parisiens, 8 h. 3/4. — Lysistrata. Théâtre Royal, 24, rue Caumartin. — Orchestrations, Folies de Paris. Gymnase-Joli (Rue Bergère), Revue (Silly). Capucines, 9 heures. Petite Pouponnière. La Couverte? Sans rancœur, non. Théâtre Femina, 3 heures. — Matinée pour la jeunesse. Théâtre Michel, répétition. Olympia. — Cassandre, dans "Feu la mitre de Madame", de M. Peydeau; Leonora, dans "Psyché"; Scholastique; dix attractions notables. Folies-Bergère, 8 h. 1/2. — Miss Caetlin, revue; dix tablesaux, 900 costumes. Moulin-Rouge, 8 h. 1/2. Revue américaine, 32 tableaux. Scala (Directeur: Fursy)-: — La Revue; Gaston, Edmond l'avare, Alice de May Pierron; Paul Morly, Carpentier, Robert Casa, Eugénie, Riéres. Eldorado, 8 h. 1/2. Dranem; Bigard, revue. Parisiana, 8 h. 1/2. — L'Empereur s'amuse, opérette. Alhambra-Barrasford, 8 h. 1/2. — Spectacle varié. Nouveau-Cirque, 8 h. 1/2. — Attractions diverses. Cirque de Paris, répétition. Jardin d'Acclimatation. — Concert tous les jours, de 9 heures à 17 heures. Hipdodrome-Skating-Ring, place Cheyl. — Trois matinées par jour : 10 h. 1/2; 11 heures; 12 heures. itinérant. Cabaret,
Gymnase-Joli (Rue Bergère), Revue (Silly). Capucines, 9 heures. Petite Pouponnière. La Couverte? Sans rancœur, non. Théâtre Femina, 3 heures. — Matinée pour la jeunesse. Théâtre Michel, répétition. Olympia. — Cassandre, dans "Feu la mitre de Madame", de M. Peydeau; Leonora, dans "Psyché"; Scholastique; dix attractions notables. Folies-Bergère, 8 h. 1/2. — Miss Caetlin, revue; dix tablesaux, 900 costumes. Moulin-Rouge, 8 h. 1/2. Revue américaine, 32 tableaux. Scala (Directeur: Fursy)-: — La Revue; Gaston, Edmond l'avare, Alice de May Pierron; Paul Morly, Carpentier, Robert Casa, Eugénie, Riéres. Eldorado, 8 h. 1/2. Dranem; Bigard, revue. Parisiana, 8 h. 1/2. — L'Empereur s'amuse, opérette. Alhambra-Barrasford, 8 h. 1/2. — Spectacle varié. Nouveau-Cirque, 8 h. 1/2. — Attractions diverses. Cirque de Paris, répétition. Jardin d'Acclimatation. — Concert tous les jours, de 9 heures à 17 heures. Hipdodrome-Skating-Ring, place Cheyl. — Trois matinées par jour : 10 h. 1/2; 11 heures; 12 heures. itinérant. Cabaret, 27, boulevard des Italiens. — Voit ses actualités et événements sportifs sensationnels, tous les jours, matinée et soirée. Emplacement à fixe "AUTO 8" 10, r. du Panthéon, 10, rançant : H. RICHON. "RÉVOLUTION" Guidons TEXTE Réversibles en tous sens — Demander le Catalogue français n° 13 Comptoir Général, 453, av. Parmentier, à Paris. Le Grand Les Dames Françaises de la Croix-Rouge nous signalent que dans la région d'Asnières les sinistrés manquent de viande : Prière aux âmes généreuses de parer à cette disette le plus tôt possible, en faisant porter de la viande au réfectoire Saint-Marcel, près de la poste. En parlant hier des canots automobiles qui rendent, en ces pénibles journées, de si précieux services, j'ai omis de citer les canots avec moteurs à pétrole flamant de M. -W., de M. G. baujard qui, dans le XI 1° arrondissement, apportent un aide si précieux au sauvetage ou aux sauveteurs. L'administration du Skating Ring de la rue Saint-Didier nous informe que son directeur a décidé d'affecter le produit total des recettes provenant de la séance du vendredi 4 février aux victimes de l'inondation : les fonds seront déposés à la Chambre Américaine de Commerce de Paris. La Seine baisse, bientôt
Parmentier, à Paris. Le Grand Les Dames Françaises de la Croix-Rouge nous signalent que dans la région d'Asnières les sinistrés manquent de viande : Prière aux âmes généreuses de parer à cette disette le plus tôt possible, en faisant porter de la viande au réfectoire Saint-Marcel, près de la poste. En parlant hier des canots automobiles qui rendent, en ces pénibles journées, de si précieux services, j'ai omis de citer les canots avec moteurs à pétrole flamant de M. -W., de M. G. baujard qui, dans le XI 1° arrondissement, apportent un aide si précieux au sauvetage ou aux sauveteurs. L'administration du Skating Ring de la rue Saint-Didier nous informe que son directeur a décidé d'affecter le produit total des recettes provenant de la séance du vendredi 4 février aux victimes de l'inondation : les fonds seront déposés à la Chambre Américaine de Commerce de Paris. La Seine baisse, bientôt la crue désastreuse ne sera plus qu'un souvenir, mais il y a lieu de les assécher. Pour cela, la force motrice est indispensable. Nous pensons rendre service à nos lecteurs en leur indiquant qu'une de nos grandes maisons d'automobiles, la doyenne, d'ailleurs, possède parmi ses modèles des petits moteurs de 8 HP accouplés à des pompes, qui rendraient de grands services en l'occurrence. Ces pompes ne sont pas trop fortes pour causer, par une aspiration trop puissante, des dessèchements ou affouplissements de terrain, Ce qu'il faut éviter. D'ailleurs, à ce sujet, la préfecture de police a donné des instructions très précises. La Ligue Nationale Aérienne organise, dans le quartier de Grenelle, une "soupe", à laquelle seront admis tous les ouvriers de l'aviation et de l'automobile, atteints aujourd'hui par le chômage. Cette "soupe" sera servie deux fois par jour, de 11 heures à midi, de 5 à 6 heures, du soir, au Dispensaire Marin, de Mme la marquise de Mac-Mahon, 17 et 19, rue d'Ouessant. 150 repas sont déjà servis journellement à cette œuvre, mais l'étendue des locaux permet d'en assurer jusqu'à 500. Les usines voisines sont celles des maisons Mors, Sizaire et Naudin, Ours et Muber. La maison Ad. Saurer,
8 HP accouplés à des pompes, qui rendraient de grands services en l'occurrence. Ces pompes ne sont pas trop fortes pour causer, par une aspiration trop puissante, des dessèchements ou affouplissements de terrain, Ce qu'il faut éviter. D'ailleurs, à ce sujet, la préfecture de police a donné des instructions très précises. La Ligue Nationale Aérienne organise, dans le quartier de Grenelle, une "soupe", à laquelle seront admis tous les ouvriers de l'aviation et de l'automobile, atteints aujourd'hui par le chômage. Cette "soupe" sera servie deux fois par jour, de 11 heures à midi, de 5 à 6 heures, du soir, au Dispensaire Marin, de Mme la marquise de Mac-Mahon, 17 et 19, rue d'Ouessant. 150 repas sont déjà servis journellement à cette œuvre, mais l'étendue des locaux permet d'en assurer jusqu'à 500. Les usines voisines sont celles des maisons Mors, Sizaire et Naudin, Ours et Muber. La maison Ad. Saurer, quai de Sarcelles, a décidé de payer le salaire entier à ses employés et ouvriers pendant toute la durée de l'emboutage : l'usine et les bureaux ont eu 1 m. 10 d'eau, qui a baissé de plus de moitié. Sur une roue "Une question qui donna jadis ample matière à discussion fut de savoir s'il était possible de se tenir et de marcher sur une seule roue. Pendant longtemps on considéra la chose comme irréalisable et contraire aux lois les plus élémentaires de l'équilibre. Or il se trouva qu'une loi de plus la pratique donna un démenti à la théorie et ce fut avec la plus grande stupéfaction qu'on apprit dans les milieux cyclistes qu'un équilibriste avait réussi ce tour de force et verrait de débuter aux Folies-Bergère, où il donnait chaque soir une séance d'acrobatie sur une machine à une seule roue. Voilà donc qu'après le bicycle et le tricycle on voyait le monocycle entrer en scène. (C'était vraiment le cas de le dire.) Toutefois, comme jadis saint Thomas, nous voulûmes voir avant de croire, tellement le fait nous paraissait invraisemblable, et un beau soir un groupe de cyclistes se rendit aux Folies-Bergère pour constater la réalité du fait,
discussion fut de savoir s'il était possible de se tenir et de marcher sur une seule roue. Pendant longtemps on considéra la chose comme irréalisable et contraire aux lois les plus élémentaires de l'équilibre. Or il se trouva qu'une loi de plus la pratique donna un démenti à la théorie et ce fut avec la plus grande stupéfaction qu'on apprit dans les milieux cyclistes qu'un équilibriste avait réussi ce tour de force et verrait de débuter aux Folies-Bergère, où il donnait chaque soir une séance d'acrobatie sur une machine à une seule roue. Voilà donc qu'après le bicycle et le tricycle on voyait le monocycle entrer en scène. (C'était vraiment le cas de le dire.) Toutefois, comme jadis saint Thomas, nous voulûmes voir avant de croire, tellement le fait nous paraissait invraisemblable, et un beau soir un groupe de cyclistes se rendit aux Folies-Bergère pour constater la réalité du fait, les annonces placardées sur les colonnes Morris n'ayant pas suffi à entamer notre scepticisme. Il fallut pourtant bien se rendre à l'évidence, car la nouvelle était exacte. L'équilibriste en question était italien et s'appelait Scuri. C'était un homme petit et mince, très brun de peau, avec des yeux et des cheveux d'un noir intense, assez commun d'allures, fort exubérant de gestes et exhibant de multiples médailles sur un costume de scène criard et de mauvais goût. A vrai dire, ses exercices, s'ils provoquèrent notre étonnement, n'excitèrent pas notre admiration, car ils manquaient complètement d'élégance. Le sautillant alternatif que Scuri devait faire sur les pédales pour se tenir en équilibre était fort disgracieux et les pivotements qu'il opérait sur lui-même étaient plus curieux qu'agréables à voir. Nous ne lui ménageâmes cependant pas nos applaudissements, comme on le doit à tout homme qui produit une nouveauté. Quelques jours après, nous eûmes la profonde surprise de voir arriver Scuri sur son instrument au Café de l'Espérance, vers deux heures de l'après-midi. Il nous proposa de faire avec nous une promenade au bois de Boulogne, ce que nous acceptâmes avec empressement. Quelques instants après, le groupe se mit en marche, avec Scuri seul en
cheveux d'un noir intense, assez commun d'allures, fort exubérant de gestes et exhibant de multiples médailles sur un costume de scène criard et de mauvais goût. A vrai dire, ses exercices, s'ils provoquèrent notre étonnement, n'excitèrent pas notre admiration, car ils manquaient complètement d'élégance. Le sautillant alternatif que Scuri devait faire sur les pédales pour se tenir en équilibre était fort disgracieux et les pivotements qu'il opérait sur lui-même étaient plus curieux qu'agréables à voir. Nous ne lui ménageâmes cependant pas nos applaudissements, comme on le doit à tout homme qui produit une nouveauté. Quelques jours après, nous eûmes la profonde surprise de voir arriver Scuri sur son instrument au Café de l'Espérance, vers deux heures de l'après-midi. Il nous proposa de faire avec nous une promenade au bois de Boulogne, ce que nous acceptâmes avec empressement. Quelques instants après, le groupe se mit en marche, avec Scuri seul en avant, comme un capitaine à la tête de sa compagnie, tandis que nous le suivions en bon ordre. Décrire la stupéfaction que nous causâmes sur notre passage est impossible. Tous les passants s'arrêtaient net pour regarder ce petit homme noir qui gambadait sur sa roue unique et toute nickelée. Quand nous fîmes halte, Scuri, dans un mauvais français, nous expliqua qu'il était très facile de marcher sur un monocycle et que cet instrument avait l'avantage de supprimer toute possibilité de chute. En effet, quand on manquait un mouvement, la roue unique s'échappait en avant ou en arrière et l'on se trouvait sur ses pieds, avec le guidon toujours dans les mains. Pour appuyer ses dires, il nous proposa de nous apprendre à monter au monocycle pour la somme, à forfait, de trente francs par tête. Ce n'était vraiment pas ruineux ! Je dois ajouter pourtant que, malgré ces conditions avantageuses, il ne recruta pas un seul élève, tout au moins dans notre groupe. Nous fûmes unanimes pour préférer être moins disgracieux et aller plus vite sur nos machines habituelles, fût-ce même au prix de quelques "pelles" inévitables. Le monocycle ne devait, d'ailleurs, pas rester sur cette unique tentative, tout au
nous fîmes halte, Scuri, dans un mauvais français, nous expliqua qu'il était très facile de marcher sur un monocycle et que cet instrument avait l'avantage de supprimer toute possibilité de chute. En effet, quand on manquait un mouvement, la roue unique s'échappait en avant ou en arrière et l'on se trouvait sur ses pieds, avec le guidon toujours dans les mains. Pour appuyer ses dires, il nous proposa de nous apprendre à monter au monocycle pour la somme, à forfait, de trente francs par tête. Ce n'était vraiment pas ruineux ! Je dois ajouter pourtant que, malgré ces conditions avantageuses, il ne recruta pas un seul élève, tout au moins dans notre groupe. Nous fûmes unanimes pour préférer être moins disgracieux et aller plus vite sur nos machines habituelles, fût-ce même au prix de quelques "pelles" inévitables. Le monocycle ne devait, d'ailleurs, pas rester sur cette unique tentative, tout au moins comme instrument d'acrobatie ; il est devenu, au contraire, par la suite, un numéro inévitable pour les troupes cyclistes de music-hall. Si Scuri fut, en fait, le premier monocycliste, ses exercices assez rudimentaires restèrent dans le domaine d'une simple pratique personnelle et empirique, mais sans idées générales. Celui qui fut le créateur réel et scientifique de l'acrobatie cycliste, le précurseur dont tous les équilibristes successifs ne furent que les imitateurs fut un jeune américain nommé Canary, dont se souviennent bien les cyclistes d'il y a une vingtaine d'années. Canary ne se destinait pas à la carrière d'équilibriste cycliste, car il travaillait dans une banque, mais avec cette facilité d'évolution qui est le propre des Américains, il y vint subitement par la découverte fortuite d'aptitudes qui lui ouvraient une carrière féconde et imprévue. Il faisait du cyclisme par plaisir, courait comme amateur et était devenu champion de son club sur la distance classique d'un mille. Un jour il vit un acrobate cycliste dont les tours d'équilibre l'intriguèrent. Fort adroit par nature, il eut l'idée d'essayer de réaliser lui-même ces tours d'adresse. Il commença par ramasser quelques bûches, mais bientôt il saisit le secret mystérieux qui préside aux évolutions des machines
fut le créateur réel et scientifique de l'acrobatie cycliste, le précurseur dont tous les équilibristes successifs ne furent que les imitateurs fut un jeune américain nommé Canary, dont se souviennent bien les cyclistes d'il y a une vingtaine d'années. Canary ne se destinait pas à la carrière d'équilibriste cycliste, car il travaillait dans une banque, mais avec cette facilité d'évolution qui est le propre des Américains, il y vint subitement par la découverte fortuite d'aptitudes qui lui ouvraient une carrière féconde et imprévue. Il faisait du cyclisme par plaisir, courait comme amateur et était devenu champion de son club sur la distance classique d'un mille. Un jour il vit un acrobate cycliste dont les tours d'équilibre l'intriguèrent. Fort adroit par nature, il eut l'idée d'essayer de réaliser lui-même ces tours d'adresse. Il commença par ramasser quelques bûches, mais bientôt il saisit le secret mystérieux qui préside aux évolutions des machines cyclistes de différents modèles et particulièrement du dernier venu : le monocycle. Il ne tarda pas à y devenir d'une extraordinaire habileté au point que ses amis, stupéfiés par son adresse, lui conseillèrent de la montrer à un imprésario, ce qu'il fit. Il en résulta un engagement à la suite duquel il parcourut l'Amérique et l'Europe d'une manière aussi triomphale que lucrative. Grand, mince, blond, sobre dans les gestes comme dans son costume, Canary faisait avec son prédécesseur Scuri un contraste frappant où leurs deux races se manifestaient par leurs points les plus caractéristiques. Canary paraissait en scène avec un vêtement de cycliste bleu marine très ajusté, sans aucun ornement et simplement relevé d'un filet de linge blanc au col et aux manches, une casquette et des bas de même couleur et des souliers noirs découverts. Il poussait au plus haut point l'élégance naturelle ; sa science de l'équilibre était absolument déconcertante ; l'aisance de ses mouvements ne trahissait aucun effort ni aucune préoccupation, et sa légèreté était telle qu'on eût dit qu'il était suspendu par un fil invisible. Avec toutes ces précieuses qualités, qui en avaient fait un virtuose hors de pair, Canary était arrivé à rendre ses exercices