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le principe suivant, admis par tous les groupements commerciaux et industriels qui avaient été consultés : "ou aucune marque, quelle qu'elle soit, sur un produit étranger dont on veut faire la provenance; ou, si le produit étranger porte une marque de fabrique ou de commerce français, obligation d’indiquer l’origine." Telle est d’ailleurs la thèse qui a toujours été défendue et mise en pratique par l'administration des douanes pour l'application de l'article 15 de la loi du 11 janvier 1892, dont la rédaction est la même que celle de l’article 1er de la nouvelle loi. La loi nouvelle du 7 décembre, son article 2, punit, non plus l’emploi d’indications trompeuses, mais la tromperie sur l’origine, par addition, retranchement ou par une altération quelconque des mentions primitivement portées sur le produit, des annonces, brochures, circulaires, prospectus ou affiches, par la production de factures ou de certificats d’origine mensongers, par une affirmation verbale ou par tout autre moyen. Une circulaire ministérielle vient d’ordonner aux services administratifs intéressés d’assurer l’application de la loi, en procédant toutefois avec toute la prudence et la circonspection qui s’imposent en la matière. Aucun délai n’ayant été prévu par la loi pour permettre aux fabricants, aux commerçants en gros et aux détaillants de se conformer aux nouvelles obligations, qui leur sont imposées, il sera procédé tout d’abord, par avertissements, en tenant compte des stocks que les fabricants et négociants pouvaient détenir au moment de la mise en vigueur de la loi. En ce qui concerne les marchandises se trouvant chez les fabricants et les marchands en gros avant cette date, il n’y aura pas lieu de dresser procès-verbal pour infraction à la loi. En ce qui concerne les marchandises détenues par les détaillants, le délai de tolérance s’étendra jusqu’au 31 mars 1931. Marchandises expédiées par colis postaux aux Etats-Unis. Nécessité de joindre une facture. Un grand nombre de colis postaux expédiés aux Etats-Unis subissent des retards dans leur livraison, du fait que les vérificateurs des douanes ne sont pas en possession de la facture qui doit servir de base à l’évaluation au moment de l’entrée des marchandises, celles-ci étant
et aux détaillants de se conformer aux nouvelles obligations, qui leur sont imposées, il sera procédé tout d’abord, par avertissements, en tenant compte des stocks que les fabricants et négociants pouvaient détenir au moment de la mise en vigueur de la loi. En ce qui concerne les marchandises se trouvant chez les fabricants et les marchands en gros avant cette date, il n’y aura pas lieu de dresser procès-verbal pour infraction à la loi. En ce qui concerne les marchandises détenues par les détaillants, le délai de tolérance s’étendra jusqu’au 31 mars 1931. Marchandises expédiées par colis postaux aux Etats-Unis. Nécessité de joindre une facture. Un grand nombre de colis postaux expédiés aux Etats-Unis subissent des retards dans leur livraison, du fait que les vérificateurs des douanes ne sont pas en possession de la facture qui doit servir de base à l’évaluation au moment de l’entrée des marchandises, celles-ci étant toutes taxées ad-valorem. Il est donc recommandé aux exportateurs, de ne pas omettre de joindre à l’intérieur des colis postaux une copie de la facture originale. Lorsqu’une seule facture se rapporte à plusieurs colis envoyés par un même courrier, il y a lieu de le préciser sur la facture et d’en mettre une copie dans chaque colis. CARITET DU MOIS. Ouverture de l’exposition du Comptoir des Producteurs. Dimanche 15 juin : Galerie d’Art, rue des Juifs, exposition d’œuvres du peintre Halfroy. À 11 heures : concert militaire par la musique du 153° Régiment d'artillerie, à 15 heures — fête annuelle de l’Etablissement des Diaconesses, — Eglise St-Paul : 17 heures — Audition de musique religieuse. Lundi 16 juin : rue du vieux marché-aux-vins : 11 heures : Assemblée ordinaire de la Société des Grandes Carrières des Vosges. Foyer de la Jeune Celle; 15 heures : Conférence en dialecte de Mlle Kapp, — Théâtre de l’Union : 20 h 15 : (Cours populaires de langue française) Monsieur Bevorly, pièce en 4 actes de Georges Perr et Louis Vernueil avant le 1er Janvier 1931 ou où ont été expédiées par ces deux catégories d'intéressés. L'effort Touristique français en Corse. La Compagnie des
d’en mettre une copie dans chaque colis. CARITET DU MOIS. Ouverture de l’exposition du Comptoir des Producteurs. Dimanche 15 juin : Galerie d’Art, rue des Juifs, exposition d’œuvres du peintre Halfroy. À 11 heures : concert militaire par la musique du 153° Régiment d'artillerie, à 15 heures — fête annuelle de l’Etablissement des Diaconesses, — Eglise St-Paul : 17 heures — Audition de musique religieuse. Lundi 16 juin : rue du vieux marché-aux-vins : 11 heures : Assemblée ordinaire de la Société des Grandes Carrières des Vosges. Foyer de la Jeune Celle; 15 heures : Conférence en dialecte de Mlle Kapp, — Théâtre de l’Union : 20 h 15 : (Cours populaires de langue française) Monsieur Bevorly, pièce en 4 actes de Georges Perr et Louis Vernueil avant le 1er Janvier 1931 ou où ont été expédiées par ces deux catégories d'intéressés. L'effort Touristique français en Corse. La Compagnie des chemins de fer P.L.M. a organisé récemment une croisière de plusieurs jours en Corse. Elle y a convié les représentants les plus qualifiés des agences de voyages pour leur montrer l'effort qu'elle y a déployé au cours des deux dernières années surtout. Monsieur Charles Seegmuller faisait partie de la caravane. Très aimablement, il a bien voulu nous confier ses impressions sur son beau voyage. Mes compagnons de route, nous déclare-t-il, étaient les directeurs d'une quinzaine des principaux bureaux de voyage du continent : Buchemin, Lubin, Cook et Son, Frank Tourisme Die, Voyages Brodie, les Grandes Vosges, Voyages Viator, Compagnie des Wagons-Lits etc. Sur quel bateau avez-vous effectué la traversée ? La Compagnie Fraissinet avait mis à notre disposition "L'Ile de Beauté", ce bateau, presque un petit yacht, est très bien installé. Cabines spacieuses, confortables, surtout très bien aérées par un système très étudié de ventilateurs. Le séjour à bord est des plus agréables. L'Ile de France répond aux besoins d'une clientèle même très difficile. J'ai surtout été étonné du fonctionnement silencieux des machines. Le circuit routier ? Bien qu'étroites, les routes sont assez bonnes la plupart du temps. On peut estimer que 20% environ d'entre elles peuvent être considérées comme
Très aimablement, il a bien voulu nous confier ses impressions sur son beau voyage. Mes compagnons de route, nous déclare-t-il, étaient les directeurs d'une quinzaine des principaux bureaux de voyage du continent : Buchemin, Lubin, Cook et Son, Frank Tourisme Die, Voyages Brodie, les Grandes Vosges, Voyages Viator, Compagnie des Wagons-Lits etc. Sur quel bateau avez-vous effectué la traversée ? La Compagnie Fraissinet avait mis à notre disposition "L'Ile de Beauté", ce bateau, presque un petit yacht, est très bien installé. Cabines spacieuses, confortables, surtout très bien aérées par un système très étudié de ventilateurs. Le séjour à bord est des plus agréables. L'Ile de France répond aux besoins d'une clientèle même très difficile. J'ai surtout été étonné du fonctionnement silencieux des machines. Le circuit routier ? Bien qu'étroites, les routes sont assez bonnes la plupart du temps. On peut estimer que 20% environ d'entre elles peuvent être considérées comme très mauvaises, parfois même dangereuses. Il ne faudrait pas s’y engager sans avoir d'excellents chauffeurs. C'est la Compagnie P.L.M. qui exploite aussi les circuits d'autos. Les voitures sont excellentes et pilotées par des chauffeurs de tout repos. Cela n'est pas négligible dans un pays aussi accidenté. Quelles furent les différentes étapes de votre randonnée ? Notre période a commencé le 2 juin à Calvi. Ce jour-là, nous avons effectué le trajet Ajaccio-Vizzavona en wagons-salons, munis de fauteuils mobiles permettant la vue dans toutes les directions. Nous prîmes le thé au grand hôtel de la Forêt, sis à l'altitude de 1060 mètres. Cet établissement peut être recommandé aux touristes de toutes les catégories. Le passage de Vizzavona est comparable à certains coins des Hautes-Vosges. Le lendemain, nous sommes allés de Bochio à Zonza, dont nous avons visité la citadelle et la grotte du Dragonato à Zonza avec un arrêt à la mer de Porto-Vecchio. Nous avons dîné et couché à l'hôtel "Mouflon d'Or", nouvel hôtel bien aménagé, propre, confortable avec eau courante, chaude et froide, dans toutes les chambres, salle de bains, etc. Le 4 juin, tournée Zonza-Piana en auto-cars. Trajet particulièrement intéressant des régions désertiques dépourvues de végétation succèdent de
étapes de votre randonnée ? Notre période a commencé le 2 juin à Calvi. Ce jour-là, nous avons effectué le trajet Ajaccio-Vizzavona en wagons-salons, munis de fauteuils mobiles permettant la vue dans toutes les directions. Nous prîmes le thé au grand hôtel de la Forêt, sis à l'altitude de 1060 mètres. Cet établissement peut être recommandé aux touristes de toutes les catégories. Le passage de Vizzavona est comparable à certains coins des Hautes-Vosges. Le lendemain, nous sommes allés de Bochio à Zonza, dont nous avons visité la citadelle et la grotte du Dragonato à Zonza avec un arrêt à la mer de Porto-Vecchio. Nous avons dîné et couché à l'hôtel "Mouflon d'Or", nouvel hôtel bien aménagé, propre, confortable avec eau courante, chaude et froide, dans toutes les chambres, salle de bains, etc. Le 4 juin, tournée Zonza-Piana en auto-cars. Trajet particulièrement intéressant des régions désertiques dépourvues de végétation succèdent de magnifiques forêts de pins comparables à celles de nos Vosges, au tournant suivant, changement soudain de décor; c'est l'Italie qu'on croit trouver avec des villages campés dans les rochers aux altitudes variant entre 1200 et 1500 mètres. Nous déjeunâtes au "Parle-Hôtel" de Corte. Etablissement de premier ordre, lui aussi, qui vient d'être restauré dans une ancienne propriété seigneuriale, entourée d'un magnifique parc. Le soir, nous nous sommes arrêtés à l'Hôtel des Roches Rouges, à Piana. Nouvellement construit, cet établissement est aménagé avec tout le confort moderne, lui aussi. Le 5 juin, au cours de l'étape Piana-Bastia, nous avons eu l'occasion de trouver encore deux hôtels de premier ordre: l'un, le "Calvi-Palace" appartient à la Compagnie Hotellerie. Situé au bord de la plage, il comporte un beau terrain de golf, l'autre, l'hôtel Napoléon Bonaparte, à l'Ile Rousse, est un véritable palace du genre de ceux de la Côte d'Azur. Toutes les chambres sont munies de salles de bains. En outre, dans la dépendance, on trouve une série de chambres plus modestes. Cet hôtel peut se convenir à toutes les heures de quitter la Corse, nous avons pris encore un repas à l'Hôtel Impérial, Palace à Bastia. Tout en étant un établissement
vient d'être restauré dans une ancienne propriété seigneuriale, entourée d'un magnifique parc. Le soir, nous nous sommes arrêtés à l'Hôtel des Roches Rouges, à Piana. Nouvellement construit, cet établissement est aménagé avec tout le confort moderne, lui aussi. Le 5 juin, au cours de l'étape Piana-Bastia, nous avons eu l'occasion de trouver encore deux hôtels de premier ordre: l'un, le "Calvi-Palace" appartient à la Compagnie Hotellerie. Situé au bord de la plage, il comporte un beau terrain de golf, l'autre, l'hôtel Napoléon Bonaparte, à l'Ile Rousse, est un véritable palace du genre de ceux de la Côte d'Azur. Toutes les chambres sont munies de salles de bains. En outre, dans la dépendance, on trouve une série de chambres plus modestes. Cet hôtel peut se convenir à toutes les heures de quitter la Corse, nous avons pris encore un repas à l'Hôtel Impérial, Palace à Bastia. Tout en étant un établissement de genre plutôt ancien, il n'en est pas moins confortable avec des chambres spacieuses et bien décorées. À Pino, près du Col des Trois Moulins, je vous recommande l'hôtel Lotti pour sa cuisine excellente. J'ai beaucoup insisté sur les hôtels. C'est qu'on reprochait à la Corse de ne pas en avoir ou de bien mauvais seulement. La croisière que nous avons accomplie nous a permis de mesurer le chemin parcouru en l'espace de deux années. On a poursuivi un double but: d'abord attirer en Corse les hivernants de la Côte d'Azur par une rapide croisière, ensuite, donner la possibilité de faire des séjours plus prolongés à ceux d'entre eux qui veulent visiter le pays plus en détail. Il y a là un bel exemple de ce que l'on peut obtenir dans le domaine du tourisme réceptif. Mais pourquoi a-t-il fallu que l'initiative vienne de l'extérieur de l'Île de Beauté? C'est que, là-bas, la politique se mêle à tout et de tout. Elle n'a guère contribué à favoriser le tourisme. — L'exemple du P.L.M. mériterait d'être médité et imité dans nos régions, ne le croyez-vous pas? Monsieur Seogmuller ne nous a pas dit non. ROGÉ à L'ERANT: la retraite KÖCH.
avoir ou de bien mauvais seulement. La croisière que nous avons accomplie nous a permis de mesurer le chemin parcouru en l'espace de deux années. On a poursuivi un double but: d'abord attirer en Corse les hivernants de la Côte d'Azur par une rapide croisière, ensuite, donner la possibilité de faire des séjours plus prolongés à ceux d'entre eux qui veulent visiter le pays plus en détail. Il y a là un bel exemple de ce que l'on peut obtenir dans le domaine du tourisme réceptif. Mais pourquoi a-t-il fallu que l'initiative vienne de l'extérieur de l'Île de Beauté? C'est que, là-bas, la politique se mêle à tout et de tout. Elle n'a guère contribué à favoriser le tourisme. — L'exemple du P.L.M. mériterait d'être médité et imité dans nos régions, ne le croyez-vous pas? Monsieur Seogmuller ne nous a pas dit non. ROGÉ à L'ERANT: la retraite KÖCH.
LA FRANCE COMMANDE L'ARMISTICE AU LLEVANT Le général Dentz a fait mardi une démarche dans ce sens par l'intermédiaire du commandant général des Etats-Unis. La demande d'une suspension d'armes qui a été faite avant-hier n'a certainement surpris aucun de ceux qui ont suivi de près les événements du Levant. L'héroïsme, quelque grand qu'il soit, ne peut briser des obstacles insurmontables. La disproportion des forces aux prises était énorme. Aucun moyen n'existait de faire parvenir en Syrie des renforts capables de modifier la situation. Dans ces conditions, le gouvernement a estimé qu'il ne fallait pas prolonger inutilement la douloureuse épreuve imposée à nos troupes et laisser couler inutilement un sang précieux. Il pensa, d'autre part, aux populations de la Syrie et du Levant auxquelles la poursuite de la lutte imposait des souffrances constamment accrues. Le communiqué qui a annoncé la demande d'armistice constate que personne n'a été blessé. Il ne peut en effet y avoir aucun doute à ce sujet. La résistance opposée à l'envahissement a dépassé tout ce qu'on pouvait raisonnablement attendre. Elle a été magistrale et a manifestement surpris les assaillants qui croyaient à une campagne facile. Elle a été au contraire extraordinairement dure. Nulle part il n'y a eu le moindre recul. On lira plus loin un résumé des combats par lesquels le terrain a été défendu pied à pied dans toutes les directions et le récit de quelques épisodes particulièrement frappants. Il n'y a rien à y ajouter. Les faits parlent par eux-mêmes. La bravoure des soldats fut d'autant plus méritoire que, comme nous l'avons dit l'autre jour, ils avaient à combattre un ancien allié et que, rappelons-le, on leur avait opposé, dans certaines zones, des Français dont l'inconnaissance stupide et des Canadiens. La France ne pouvait pas ne pas défendre un pays placé sous son contrôle. Elle a toujours affirmé qu'elle ne laisserait pas toucher à une partie quelconque de ses territoires d'outre-mer, d'où que puisse venir une attaque. Elle avait pris ainsi envers elle-même et à l'égard du monde entier un engagement qu'elle a tenu, seule, comme il convenait. Elle sait que la sécurité et
eu le moindre recul. On lira plus loin un résumé des combats par lesquels le terrain a été défendu pied à pied dans toutes les directions et le récit de quelques épisodes particulièrement frappants. Il n'y a rien à y ajouter. Les faits parlent par eux-mêmes. La bravoure des soldats fut d'autant plus méritoire que, comme nous l'avons dit l'autre jour, ils avaient à combattre un ancien allié et que, rappelons-le, on leur avait opposé, dans certaines zones, des Français dont l'inconnaissance stupide et des Canadiens. La France ne pouvait pas ne pas défendre un pays placé sous son contrôle. Elle a toujours affirmé qu'elle ne laisserait pas toucher à une partie quelconque de ses territoires d'outre-mer, d'où que puisse venir une attaque. Elle avait pris ainsi envers elle-même et à l'égard du monde entier un engagement qu'elle a tenu, seule, comme il convenait. Elle sait que la sécurité et l'avenir de son empire colonial exigent qu'aucune immixtion extérieure ne s'y produise. L'affaire de Syrie a montré une fois de plus qu'elle entend demeurer maîtresse de ses territoires d'outre-mer. La preuve que la France a ainsi donnée est d'une évidente utilité pratique. Elle est un avertissement pour quiconque aurait pu avoir l'intention de mettre la main, sous un prétexte quelconque, sur quelque base de notre empire. La vaillance des troupes de Syrie n'aura certainement pas été vaine. En même temps qu'elle est partout un objet d'admiration, elle a fait connaître une volonté qui s'est affirmée d'une façon indiscutable. Pierre BERNUS. Le général Jeannekyn est élevé au grade de général de division Vichy, 9 juillet. Par décret en date du 1er juillet 1941, le maréchal de France, chef de l'Etat, a élevé le général de brigade aérienne Jeannekyn, commandant de l'air au Levant, au grade de général de division aérienne. LA CARRIÈRE DU GÉNÉRAL Élevé de Saint-Cyr, François Jannekyn choisit la cavalerie. La guerre de 1914-1918 le trouva sous-lieutenant de cuirassiers. En 1918, il est chef d'escadrille de la nouvelle armée aérienne. Il participe à des opérations de bombardement célèbres dans l'armée de l'air, sous les ordres du futur général de
avoir l'intention de mettre la main, sous un prétexte quelconque, sur quelque base de notre empire. La vaillance des troupes de Syrie n'aura certainement pas été vaine. En même temps qu'elle est partout un objet d'admiration, elle a fait connaître une volonté qui s'est affirmée d'une façon indiscutable. Pierre BERNUS. Le général Jeannekyn est élevé au grade de général de division Vichy, 9 juillet. Par décret en date du 1er juillet 1941, le maréchal de France, chef de l'Etat, a élevé le général de brigade aérienne Jeannekyn, commandant de l'air au Levant, au grade de général de division aérienne. LA CARRIÈRE DU GÉNÉRAL Élevé de Saint-Cyr, François Jannekyn choisit la cavalerie. La guerre de 1914-1918 le trouva sous-lieutenant de cuirassiers. En 1918, il est chef d'escadrille de la nouvelle armée aérienne. Il participe à des opérations de bombardement célèbres dans l'armée de l'air, sous les ordres du futur général de Gaulle, le créateur du bombardement. Après l'armistice de juin 1940, le général Jannekyn est appelé à un poste de confiance. Les territoires du Levant sont en liaison avec la métropole. À côté de l'isolement moral, déjà cruel, c'est aussi l'isolement matériel le manque de moyens qui se fait sentir. La démobilisation partielle imposée par les conditions de l'armistice, est une tâche délicate. La propagande britannique ne désarme pas et exploite toutes les difficultés qui surgissent sans cesse. Le général Jannekyn a eu l'occasion, pendant une dure année, d'affirmer l'ampleur et la profondeur de ses qualités de chef. Quand l'agression des troupes impériales britanniques sera déclenchée, pas une seule désfection n'aura lieu dans les rangs des forces aériennes. Depuis un mois d'opérations particulièrement pénibles, par une judicieuse impulsion des justes moyens industriels, puis par les renforts venus d'Afrique et de la métropole, avec la coopération des escadrilles maritimes, le général Jannekyn a assuré la défense du ciel du Syrie. Les forces du général Jannekyn attaquent la colonne motorisée et mécanisée et ravitaillent les troupes isolées de jour et de nuit en vivres et en munitions. Les seuls renforts possibles ne pouvaient parvenir que par la voie aérienne. Notre aviation civile, protégée
démobilisation partielle imposée par les conditions de l'armistice, est une tâche délicate. La propagande britannique ne désarme pas et exploite toutes les difficultés qui surgissent sans cesse. Le général Jannekyn a eu l'occasion, pendant une dure année, d'affirmer l'ampleur et la profondeur de ses qualités de chef. Quand l'agression des troupes impériales britanniques sera déclenchée, pas une seule désfection n'aura lieu dans les rangs des forces aériennes. Depuis un mois d'opérations particulièrement pénibles, par une judicieuse impulsion des justes moyens industriels, puis par les renforts venus d'Afrique et de la métropole, avec la coopération des escadrilles maritimes, le général Jannekyn a assuré la défense du ciel du Syrie. Les forces du général Jannekyn attaquent la colonne motorisée et mécanisée et ravitaillent les troupes isolées de jour et de nuit en vivres et en munitions. Les seuls renforts possibles ne pouvaient parvenir que par la voie aérienne. Notre aviation civile, protégée par l'armée de l'air, a permis le transport de quelques éléments de troupes de l'armée de terre. Grâce à ce chef jeune et énergique, la collaboration des troupes au sol et des équipages aériens a pu obtenir des résultats efficaces et, depuis un mois, le haut commandement britannique se heurte à la résistance française. Le général Jannekyn a trouvé sa récompense dans le dévouement de ses cadets et de leurs troupes. Pour leur dévouement et leurs sacrifices. DEMANDES D'ARMISTICE Vichy, 9 juillet. Le ministre secrétaire d'Etat à la Guerre communique: Depuis plusieurs jours, les troupes du Levant sont engagées dans une lutte acharnée pour affirmer leur volonté et la France d'assurer la défense des territoires confiés à sa garde. Malgré ces efforts, le gouvernement s'est trouvé dans l'obligation de laisser rentrer en Syrie les troupes, après avoir fait le deuil de la possibilité de leur procurer de l'essence. Au cours, désireux de ne pas prolonger inutilement le combat chaque jour plus violemment, les autorités ont décidé d'accepter immédiatement une suspension d'armes. Une demande en cette sense a été faite dans ce sens, à Londres par l'intermédiaire du consul général des Etats-Unis. La troupe prend position au sud de Beyrouth COMMUNIQUE