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rue Franklin et la maison de campagne de Saint-Vincent-du-Bois. Le coffre-fort du président n’a pas encore été ouvert et ses amis ne peuvent qu’approximativement évaluer les fonds laissés à ses proches. Il semble que cette évaluation ne puisse dépasser le million. D’ailleurs, le testament ne comporte, paraît-il, aucune liste de valeurs. Ce sont les trois enfants de Georges Clemenceau : Mme Micheline Jacquenet, Mme Young et M. Michel Clemenceau, qui héritent de la modeste fortune du président ; mais ce dernier a-tenu à léguer à ses amis fidèles différents objets, œuvres d’art, bibelots, volumes, etc., dont la valeur matérielle se multiplie de l’inestimable qualité du souvenir; demain à Versailles L’épisode de la monnaie manubertée On se rappelle le bruit que fit l’affaire du fameux marquis de Champaubert de son vrai nom Passai, qui, pour lancer ses mémoires, imagina de se faire enterrer vivant par une prétendue société secrète qu’il avait pompeusement baptisée « Les Chevaliers de Thémis». Or, le fameux marquis de Champaubert trouva la mort dans son tombeau, asphyxié par les émanations d’acide carbonique; car il avait bien songé à établir un tuyau d’aération, mais, comme ni courant d’air ne permettait de chasser le gaz carbonique, plus lourd que l’air, il succomba des suites de son imprévoyance. L’affaire viendra demain devant le tribunal correctionnel de Versailles, devant lequel le docker Boulogne sera poursuivi pour homicide par imprudence; ce fut lui qui, en effet, mit en terre le fameux marquis; un complice va être également poursuivi pour outrages à la magistrature; les deux inculpés seront défendus par M. Réau, Théodore Valensi et Alexandre Zévaès. Parmi les témoins, nous relevons les noms de MM. Paul Heuzé, auteur de Fakirs, fumistes et C“, de Albert Lévy du Grand-Guignol, du docteur Schœngrun et du prestidigitateur Schemann. EN CHINE MOUKDEN reste soumis à Nankin La Grande-Bretagne et les Etats-Unis n’ont pas agi de concert Londres, 3 décembre. — On mande de Moukden : M. Yoshon, président du comité d’Information, publie une déclaration repoussant la thèse russe, selon laquelle Moukden aurait accueilli favorablement les demandes soviétiques et négocierait indépendamment de Nankin. La déclaration ajoute que
l’air, il succomba des suites de son imprévoyance. L’affaire viendra demain devant le tribunal correctionnel de Versailles, devant lequel le docker Boulogne sera poursuivi pour homicide par imprudence; ce fut lui qui, en effet, mit en terre le fameux marquis; un complice va être également poursuivi pour outrages à la magistrature; les deux inculpés seront défendus par M. Réau, Théodore Valensi et Alexandre Zévaès. Parmi les témoins, nous relevons les noms de MM. Paul Heuzé, auteur de Fakirs, fumistes et C“, de Albert Lévy du Grand-Guignol, du docteur Schœngrun et du prestidigitateur Schemann. EN CHINE MOUKDEN reste soumis à Nankin La Grande-Bretagne et les Etats-Unis n’ont pas agi de concert Londres, 3 décembre. — On mande de Moukden : M. Yoshon, président du comité d’Information, publie une déclaration repoussant la thèse russe, selon laquelle Moukden aurait accueilli favorablement les demandes soviétiques et négocierait indépendamment de Nankin. La déclaration ajoute que les autorités de Mukden n’ont accepté aucune stipulation, qu’elles ont simplement fait connaître, par l’intermédiaire de Nankin, leur désir de paix et que, malgré les efforts de Moscou, elles suivent, pour toutes les démarches diplomatiques, les instructions de Nankin. L’intervention américaine n’a pas été concertée à Londres, 3 décembre: — Une dépêche du correspondant de la « Morning Post » à Washington annonce que les déclarations faites hier par M. Henderson, sur la Chine, à la Chambre des Communes, ont donné ici l’impression que la Grande-Bretagne et les États-Unis avaient agi de concert. L’administration américaine déclare qu’il n’en est rien. M. Stimson, secrétaire d’État, en discutant cette question a dit que les États-Unis ne s’intéressaient qu’à l’opinion publique et qu’ils n’avaient pas avisé la Société des Nations des mesures qu’ils avaient prises. Il a ajouté qu’une guerre, dès qu’elle survenait, devait préoccuper tous les pays et même les États-Unis. « Une guerre dès qu’elle commence, a déclaré M. Stimson, est dangereuse, dangereuse comme l’est un feu de prairie au-delà de son point d’origine. » Bataille devant Canton Hong-Kong, 3 décembre. — Pendant toute la nuit dernière, la bataille a fait rage pour la possession de Canton et du sud-est de
Une dépêche du correspondant de la « Morning Post » à Washington annonce que les déclarations faites hier par M. Henderson, sur la Chine, à la Chambre des Communes, ont donné ici l’impression que la Grande-Bretagne et les États-Unis avaient agi de concert. L’administration américaine déclare qu’il n’en est rien. M. Stimson, secrétaire d’État, en discutant cette question a dit que les États-Unis ne s’intéressaient qu’à l’opinion publique et qu’ils n’avaient pas avisé la Société des Nations des mesures qu’ils avaient prises. Il a ajouté qu’une guerre, dès qu’elle survenait, devait préoccuper tous les pays et même les États-Unis. « Une guerre dès qu’elle commence, a déclaré M. Stimson, est dangereuse, dangereuse comme l’est un feu de prairie au-delà de son point d’origine. » Bataille devant Canton Hong-Kong, 3 décembre. — Pendant toute la nuit dernière, la bataille a fait rage pour la possession de Canton et du sud-est de la Chine. Les Cantonais amènent en toute hâte des renforts sur le front, mais comptent surtout pour se défendre sur l’aviation. Les « Cotes de fer » attaquent les Cantonais sur la rivière Nord et les troupes du Kouang-Si sur la rivière Ouest. La réception à Londres du général allemand von Lettow-Vorbeck Berlin, 3 décembre. — Les journaux allemands rendent compte assez longuement de la réception organisée en l’honneur du général allemand von Lettow-Vorbeck. Ils reproduisent notamment le discours prononcé par le général boer Smuts, dont l’allocution fut diffusée. Le général Smuts rendit un généreux hommage « à son valeureux adversaire et au grand général allemand ». Puis, sur un mode humoristique, il rappela que le général von Lettow-Vorbeck était le plus grand voyageur africain, car il avait été obligé de le pourchasser sur tout le continent noir et chaque fois qu’il était sur le point de l’atteindre, il disparaissait et l’on signalait sa présence sur un point tout à fait opposé. Et le général Smuts de conclure : « C’est à nous, vieux soldats, de commencer et de poursuivre l’œuvre de réconciliation. C’est notre devoir de donner au monde un exemple de paix. » La réponse du général von
von Lettow-Vorbeck Berlin, 3 décembre. — Les journaux allemands rendent compte assez longuement de la réception organisée en l’honneur du général allemand von Lettow-Vorbeck. Ils reproduisent notamment le discours prononcé par le général boer Smuts, dont l’allocution fut diffusée. Le général Smuts rendit un généreux hommage « à son valeureux adversaire et au grand général allemand ». Puis, sur un mode humoristique, il rappela que le général von Lettow-Vorbeck était le plus grand voyageur africain, car il avait été obligé de le pourchasser sur tout le continent noir et chaque fois qu’il était sur le point de l’atteindre, il disparaissait et l’on signalait sa présence sur un point tout à fait opposé. Et le général Smuts de conclure : « C’est à nous, vieux soldats, de commencer et de poursuivre l’œuvre de réconciliation. C’est notre devoir de donner au monde un exemple de paix. » La réponse du général von Lettow-Vorbeck Le général von Lettow-Vorbeck parla à Bordeaux en anglais et dit que tout ce qu’il avait eu l’intention de déclarer, le général Smuts l’avait exprimé avant lui. « Je ne suis pas, dit-il, un politicien, mais un soldat. Cependant, je suis persuadé que lorsque le général Smuts parle de paix, il entend une paix dans laquelle un grand et noble peuple puisse vivre sans avoir à désespérer de soi-même. C’est tout ce que j’ai à dire sur le terrain politique. », PROJET Le gouvernement travailliste établira-t-il le monopole du tabac ? Londres, 3 décembre. — On apprend aujourd’hui que les bénéfices nets d’une grande manufacture de tabacs anglaise, pour l’exercice 1928-1929, se sont élevés à 1.285.154 livres sterling, contre 1 million 154.250 pour l'exercice précédent. Dans le monde des affaires, on se demande si le gouvernement travailliste, en présence de résultats aussi brillants, ne va pas se laisser tenter et réclamer pour l’État le monopole des tabacs. La déclaration faite hier, à la Chambre des Communes, par M. Herbert Morrison, ministre des transports, au sujet de l’intention du gouvernement de nationaliser les divers moyens de transports en commun ; métro, trams et autobus, appartenant soit à des sociétés privées,
paix, il entend une paix dans laquelle un grand et noble peuple puisse vivre sans avoir à désespérer de soi-même. C’est tout ce que j’ai à dire sur le terrain politique. », PROJET Le gouvernement travailliste établira-t-il le monopole du tabac ? Londres, 3 décembre. — On apprend aujourd’hui que les bénéfices nets d’une grande manufacture de tabacs anglaise, pour l’exercice 1928-1929, se sont élevés à 1.285.154 livres sterling, contre 1 million 154.250 pour l'exercice précédent. Dans le monde des affaires, on se demande si le gouvernement travailliste, en présence de résultats aussi brillants, ne va pas se laisser tenter et réclamer pour l’État le monopole des tabacs. La déclaration faite hier, à la Chambre des Communes, par M. Herbert Morrison, ministre des transports, au sujet de l’intention du gouvernement de nationaliser les divers moyens de transports en commun ; métro, trams et autobus, appartenant soit à des sociétés privées, soit à des municipalités et fonctionnant dans Londres et ses faubourgs, est aujourd'hui l’objet de toutes les conversations. « Ondes humaines » La curieuse théorie de M. de la Martini. Les « ondes humaines » sont à l’ordre du jour. À Londres, c’est le grand sujet d’actualité... Paris ne le cède pas à Londres... et voici qu'il n’est bruit dans les milieux où l’occulte est produit à la lumière que d’un télépathe russe, M. de la Martini, qui nous arrive de Vienne et qui est l’auteur d’un curieux livre : Le Chemin du bonheur. M. de la Martini, qui possède d'étonnantes facultés psychiques, modernise une théorie ésotérique très ancienne. L'homme, pour M. de la Martini, apparaît comme une sorte de radio-station expédiant et acceptant des vagues radio-électriques. Il existe deux sortes de vagues : les unes, fortes, bienfaisantes, stimulant l'énergie, et comme telles contribuant au progrès en général ; les autres, faibles, sans vitalité, tuant la vaillance, paralysant la volonté, exerçant sur l’homme une influence funeste et dissolvante. Tel est le point de départ de la pensée de M. de la Martini. On voit quel jeu « les vagues d’ondes » peuvent jouer. Il y a là un essai de
cède pas à Londres... et voici qu'il n’est bruit dans les milieux où l’occulte est produit à la lumière que d’un télépathe russe, M. de la Martini, qui nous arrive de Vienne et qui est l’auteur d’un curieux livre : Le Chemin du bonheur. M. de la Martini, qui possède d'étonnantes facultés psychiques, modernise une théorie ésotérique très ancienne. L'homme, pour M. de la Martini, apparaît comme une sorte de radio-station expédiant et acceptant des vagues radio-électriques. Il existe deux sortes de vagues : les unes, fortes, bienfaisantes, stimulant l'énergie, et comme telles contribuant au progrès en général ; les autres, faibles, sans vitalité, tuant la vaillance, paralysant la volonté, exerçant sur l’homme une influence funeste et dissolvante. Tel est le point de départ de la pensée de M. de la Martini. On voit quel jeu « les vagues d’ondes » peuvent jouer. Il y a là un essai de formule scientifique des plus intéressants, mais comme toujours il vaut par l’étrange personnalité de celui qui l’emploie. — M. S. AUX ASSISSES DE L’OISE Barlemont comparaît cet après-midi Il avait tué sa femme et avait gardé le cadavre pendant un mois Aujourd’hui compare devant la Cour d'assises de l’Oise Léon Barlemont, 52 ans, ancien garçon boucher, qui assassina sa femme vers le 1er mai et garda chez lui le cadavre pendant près de quatre semaines. « À LONDRES Va-t-on nationaliser les moyens de transport ? Le gouvernement travailliste va engager des pourparlers Londres, 3 décembre (de notre corr. part., par téléphone). Le gouvernement travailliste a annoncé hier soir à la Chambre des Communes sa première mesure vraiment révolutionnaire. M. Herbert Morrison, ministre des transports, a déclaré que le gouvernement a décidé de négocier avec les intérêts concernés au sujet de la fusion et de la nationalisation à des conditions justes et équitables des moyens actuels de transport de Londres : chemins de fer souterrains, tramways, omnibus. Le gouvernement, a-t-il dit, est convaincu que la seule solution du problème de la circulation est de substituer aux divers intérêts financiers actuels la forme simple et honnête de propriété publique. Cette mesure est
Barlemont, 52 ans, ancien garçon boucher, qui assassina sa femme vers le 1er mai et garda chez lui le cadavre pendant près de quatre semaines. « À LONDRES Va-t-on nationaliser les moyens de transport ? Le gouvernement travailliste va engager des pourparlers Londres, 3 décembre (de notre corr. part., par téléphone). Le gouvernement travailliste a annoncé hier soir à la Chambre des Communes sa première mesure vraiment révolutionnaire. M. Herbert Morrison, ministre des transports, a déclaré que le gouvernement a décidé de négocier avec les intérêts concernés au sujet de la fusion et de la nationalisation à des conditions justes et équitables des moyens actuels de transport de Londres : chemins de fer souterrains, tramways, omnibus. Le gouvernement, a-t-il dit, est convaincu que la seule solution du problème de la circulation est de substituer aux divers intérêts financiers actuels la forme simple et honnête de propriété publique. Cette mesure est autorisée par le premier ministre. La conclusion des travaux du comité consultatif chargé d’informer le gouvernement à cet effet est qu’aucune solution ne sera applicable en ce qui concerne la congestion des voies publiques et la création de nouveaux moyens de transport tant que la concurrence non économique et inutile qui existe actuellement entre les intérêts divergents n’aura pas été éliminée. Les entreprises en questions représentaient un capital, à la fin de 1927, de 130 millions de livres ; se décomposant comme suit : Chemins de fer souterrains, 90 millions 165.744 ; tramways, 27.069.026 ; omnibus, 6.930.105 de livres. Les diverses compagnies (le chemin de fer métropolitain et la compagnie générale des omnibus sont déjà groupées dans un consortium à la tête duquel se trouve lord Ashfield. T. B. LIVRES D’ENTREPRISES (Photo et cliché Institut.) L’exposition des livres d’entreprises qui s’est ouverte ce matin au Cercle de la Librairie. LE BÉTIS DE COSTE ET DE BELLONTE Prisonniers des Chinois (Suite de notre article de la 1™ page) Nous nous regardons et nous nous demandons si nous n’allons pas être mis en cage à notre tour. Pas tout de suite, tout au moins. Dans une pièce voisine, un tribunal va tenir
qui existe actuellement entre les intérêts divergents n’aura pas été éliminée. Les entreprises en questions représentaient un capital, à la fin de 1927, de 130 millions de livres ; se décomposant comme suit : Chemins de fer souterrains, 90 millions 165.744 ; tramways, 27.069.026 ; omnibus, 6.930.105 de livres. Les diverses compagnies (le chemin de fer métropolitain et la compagnie générale des omnibus sont déjà groupées dans un consortium à la tête duquel se trouve lord Ashfield. T. B. LIVRES D’ENTREPRISES (Photo et cliché Institut.) L’exposition des livres d’entreprises qui s’est ouverte ce matin au Cercle de la Librairie. LE BÉTIS DE COSTE ET DE BELLONTE Prisonniers des Chinois (Suite de notre article de la 1™ page) Nous nous regardons et nous nous demandons si nous n’allons pas être mis en cage à notre tour. Pas tout de suite, tout au moins. Dans une pièce voisine, un tribunal va tenir séance. Nous attendons l’arrivée des juges. Un bourreau, qui va procéder à des exécutions capitales, rit, montrant ses dents gâtées. En passant près de Bellonte, il lui met sur la nuque le dos de son yatagan. Bellonte ne montre pas son inquiétude. Ces messieurs de la Cour : le chef du district, deux Chinois, dont un parle le russe. Le président s’efforce de poser quelques questions en latin ; le Chinois familiarisé avec la langue russe tenait à nous interroger à toute force : il ne s’arrête pas une seconde. Puis on nous laisse tranquilles. Cependant, nous avons le droit de manger de la viande, du chien probablement. La main sur le revolver Après une nuit passée tant bien que mal, nous reprenons la route de Tsitsikar, à bord d’une automobile américaine. Quatre militaires nous encadrent. Ils tâtent de temps à autre la crosse de leur revolver. Le chauffeur ne manque pas de témérité. Il fonce, comme s’il roulait sur une autostrade jusqu’au fleuve Nonin. Sur la carte, ce cours d’eau est indiqué par un trait très fin. En réalité, on distingue tout juste la rive opposée. (La suite à demain) DIEUDONNÉ COSTE MAURICE BELLONTE LE CRIME D’ISTRES UN TÉMOIN
du district, deux Chinois, dont un parle le russe. Le président s’efforce de poser quelques questions en latin ; le Chinois familiarisé avec la langue russe tenait à nous interroger à toute force : il ne s’arrête pas une seconde. Puis on nous laisse tranquilles. Cependant, nous avons le droit de manger de la viande, du chien probablement. La main sur le revolver Après une nuit passée tant bien que mal, nous reprenons la route de Tsitsikar, à bord d’une automobile américaine. Quatre militaires nous encadrent. Ils tâtent de temps à autre la crosse de leur revolver. Le chauffeur ne manque pas de témérité. Il fonce, comme s’il roulait sur une autostrade jusqu’au fleuve Nonin. Sur la carte, ce cours d’eau est indiqué par un trait très fin. En réalité, on distingue tout juste la rive opposée. (La suite à demain) DIEUDONNÉ COSTE MAURICE BELLONTE LE CRIME D’ISTRES UN TÉMOIN infirme l’alibi de Bouvret Le faux aviateur fut rencontré, sans argent, le 14 novembre, près de Dijon. Dijon, 3 décembre 11 (de notre corr. part., par téléphone). — Une intéressante déposition vient d’être faite au sujet du crime d’Istres, par un mécanicien d’une usine d’automobile de Lyon, M. Paul Julien, trente et un ans, demeurant à Lyon, et de passage à Dijon. Le 14 novembre, M. Paul Julien quittait les usines à 10 h. 30 avec un camion à destination de Dijon, lorsque, à cinq cents mètres environ de Villefranche-sur-Saône, une panne l’obligea à s’arrêter. Il était alors midi trente. À peine était-il là depuis quelques minutes qu’il aperçut un homme habillé en officier aviateur, coiffé d’une casquette galonnée et vêtu d’un paletot de cuir, qui venait vers lui, à pied. L’aviateur interpella M. Julien et lui raconta qu’étant parti du Bourget en avion postal il avait capoté à environ quinze kilomètres de Villefranche et s'était fait ramener dans cette ville par un véhicule de passage. Ayant besoin de téléphoner pour demander une remorque pour son camion, M. Julien se rendit à Villefranche, accompagné jusqu'à la porte centrale par le pseudo-aviateur. Chemin faisant, ce dernier raconta qu’il était parti sans
trente et un ans, demeurant à Lyon, et de passage à Dijon. Le 14 novembre, M. Paul Julien quittait les usines à 10 h. 30 avec un camion à destination de Dijon, lorsque, à cinq cents mètres environ de Villefranche-sur-Saône, une panne l’obligea à s’arrêter. Il était alors midi trente. À peine était-il là depuis quelques minutes qu’il aperçut un homme habillé en officier aviateur, coiffé d’une casquette galonnée et vêtu d’un paletot de cuir, qui venait vers lui, à pied. L’aviateur interpella M. Julien et lui raconta qu’étant parti du Bourget en avion postal il avait capoté à environ quinze kilomètres de Villefranche et s'était fait ramener dans cette ville par un véhicule de passage. Ayant besoin de téléphoner pour demander une remorque pour son camion, M. Julien se rendit à Villefranche, accompagné jusqu'à la porte centrale par le pseudo-aviateur. Chemin faisant, ce dernier raconta qu’il était parti sans argent du Bourget vers Istres. Few après, les deux hommes étant allés dans un café de Villefranche, le faux aviateur offrit à M. Julien de lui vendre une montre de bord d'avion pour 50 francs, car il n’avait pas encore déjeuné. Il était à ce moment 14 heures. M. Julien offrit à son compagnon de lui payer à déjeuner, mais l’autre refusa, prétextant qu’il désirait gagner le plus rapidement possible Bron, où il avait des amis. M. Julien, devant la détresse de l’aviateur, lui remit 10 francs pour subvenir à ses besoins immédiats. En revenant près de son camion, le mécanicien interpella un marchand de vins qui se rendait à Lyon en camionnette et lui demanda de transporter jusque dans cette ville l’officier aviateur en détresse. Il était 16 heures et l’aviateur étant resté continuellement auprès de M. Julien que cette insistance avait peu à peu inquiété, fut bien content de se débarrasser de cette façon. Avant de monter dans la camionnette, l’aviateur tendit sa carte à M. Julien et lui demanda également son nom afin de lui renvoyer, dès qu’il sera possible, les 10 francs prêtés. M. Julien lut la carte, qui portait effectivement : « Paul Bouvret, pilote
offrit à son compagnon de lui payer à déjeuner, mais l’autre refusa, prétextant qu’il désirait gagner le plus rapidement possible Bron, où il avait des amis. M. Julien, devant la détresse de l’aviateur, lui remit 10 francs pour subvenir à ses besoins immédiats. En revenant près de son camion, le mécanicien interpella un marchand de vins qui se rendait à Lyon en camionnette et lui demanda de transporter jusque dans cette ville l’officier aviateur en détresse. Il était 16 heures et l’aviateur étant resté continuellement auprès de M. Julien que cette insistance avait peu à peu inquiété, fut bien content de se débarrasser de cette façon. Avant de monter dans la camionnette, l’aviateur tendit sa carte à M. Julien et lui demanda également son nom afin de lui renvoyer, dès qu’il sera possible, les 10 francs prêtés. M. Julien lut la carte, qui portait effectivement : « Paul Bouvret, pilote aviateur à la Compagnie internationale de navigation aérienne, 43, avenue Foch, Paris.» M. Julien demanda, avant qu’il ne démarre, au marchand de vins de conduire l’aviateur dans un café de la place Raspail, à Lyon, où il pourrait trouver peut-être quelqu’un qui lui prêterait de l’argent. Cette déclaration a été enregistrée par M. Simon, commissaire de police à Dijon, et transmise immédiatement au Parquet. Elle servira à prouver que, contrairement à ses déclarations, l’assassin présumé de M. Nicolay était, le 14 novembre dernier, complètement démuni d’argent. C’est donc une charge de plus contre Bouvret, et il est à présumer que ce témoignage servira utilement à jalonner la route suivie par le faux aviateur de Lyon jusqu’à Istres. — N. ! 1 Les autos des « Bootleggers » peuvent-elles être confisquées? La Cour Suprême des Etats-Unis tranchera la question Washington, 3 décembre. La Cour suprême a accepté de régler la question de savoir si le gouvernement des États-Unis a le droit de saisir les autos qui servent au transport des liqueurs de contrebande. Comme les agents de la prohibition confisquent un nombre formidable d’autos, dont on évalue la valeur annuelle à plus de 100 millions de francs, on devine avec quelle