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5, p. 116. NESSI A., N° 7, p. 165 et 168. NICOLAS J., N° 1, p. 20. NUMILE, N° 7, p. 170. PEARCE, N° 7, p. 173. PETER, N° 11, p. 425. PIERRARD, N° 5, P 112. PILAAR, N° 6, p. 144. PLANCHON, N° 10, p. 387. PUGET, N° 2, p. 47. RABLET, N° 6, p. 146. RAYMOND J., N° 12, p. 456. REGNARD, N° 11, p. 413 REY, N° 10, p. 273. ROELANDTS, N° 11, p. 437. ROGER, N° 7, p. 166. ROUSSEAU H., N° 4, p. 93. SCHLAPFER, N° 2, p. 47. SCHNEIDER, N° 7, p. 167. SCHONNOP K.-E., N° 4, p. 94. SEE Ch.-Ed., N° 2, p. 46. SENTENAC, N°' 6, 7 et 8, p. 131, 149 et 173. SICHARD, N° 3, p. 68 N° 5, p. 115. SOENEN, N° 10, p. 297 et 304. SPAULDING, N° 4, p. 94. STAUSEL M.-R., N° 7, p. 167. STASCHEN, N° 7, p. 169. STAUFFER, N° 3, p. 67. STECKHAN, N° 7, p. 169 STEEGER B., N° 7, p. 168. STICKEL, N° 9, p. 232. THOMAS, N° 5, p. 116. TIMONOFF, N° 11, p. 431. TRIER, N° 4, p. 93. VELISEK, N° 7, p. 167. VÉRON, N° 7, p. 166. VIGNEROT, N° 10, p. 263. VILLARD fils, N° 10, p. 263. Le Gérant : F. RALLIER.
EXCELSIOR La meilleure forteresse qu'un prince puisse avoir est l'affection de ses peuples. MACHIAVEL. 21e Année. — N° 7.215. — PAUL DUPUY, directeur (1917-1927). Paris, Seine, Seine-et-Oise, Yvette et Seine-et-Marne. PARIS, 20, RUE D'ENGHIEN (Xme) Départements et Colonies Ad. tél. : Excel-124-Paris. 3 U VOIR EN PAGE 6 NOS ILLUSTRATIONS SAMEDI 13 SEPTEMBRE 1930 Saint Maurille PIERRE LAFITTE/fondateur. Témoignages: Prov. 15-22, 15-23, 15-24. Les assises internationales de Genève A L'ASSEMBLÉE DE LA S. D. N. CONTINUE LE DÉBAT SUR LE RAPPORT DU CONSEIL QUI A POUR POINT CENTRAL LE PROJET D'UNION FÉDÉRALE DE L'EUROPE De son côté, le conseil a décidé le retrait des dernières troupes qui occupent le bassin de la Sarre. ORATEURS D'HIER AU CONSEIL ET A L'ASSEMBLÉE DE GENEVE En haut : M. Scialoja, délégué italien, qui a lu à la séance du Conseil Hier après-midi, le rapport sur la Sarre, et M. Curtius, ministre des Affaires étrangères du Reich, qui a approuvé les termes de ce rapport. — En bas : trois des orateurs qui, au cours de la séance de l'assemblée dans la matinée, ont pris part à la discussion du rapport concernant l'œuvre accomplie au cours de l'année écoulée par la Société des nations.— De gauche à droite : M. Bee-laerts van Blokland, premier délégué des Pays-Bas ; M. Munch, premier délégué du Danemark, et M. Ferrara, représentant de Cuba. Au cours de sa réunion d'hier, le conseil de la Société des nations, après avis conforme de MM. Briand, ministre des Affaires étrangères français, et Curtius, ministre des Affaires étrangères du Reich, a décidé, sur le rapport de M. Scialoja, le retrait des troupes françaises et belges (250 hommes), qui gardent encore les voies ferrées dans le territoire de la Sarre. Cette décision sera notifiée à la commission de gouvernement de la Sarre, et devra être exécutée dans les trois mois qui suivront la notification. L'on fait observer, du côté français, qu'il ne s'agit, en l'occurrence, que du retrait du dernier échelon de la gendarmerie, établi en Sarre en 1920 pour protéger les lignes de communication de l'armée. Cette armée ayant été retirée, la
De gauche à droite : M. Bee-laerts van Blokland, premier délégué des Pays-Bas ; M. Munch, premier délégué du Danemark, et M. Ferrara, représentant de Cuba. Au cours de sa réunion d'hier, le conseil de la Société des nations, après avis conforme de MM. Briand, ministre des Affaires étrangères français, et Curtius, ministre des Affaires étrangères du Reich, a décidé, sur le rapport de M. Scialoja, le retrait des troupes françaises et belges (250 hommes), qui gardent encore les voies ferrées dans le territoire de la Sarre. Cette décision sera notifiée à la commission de gouvernement de la Sarre, et devra être exécutée dans les trois mois qui suivront la notification. L'on fait observer, du côté français, qu'il ne s'agit, en l'occurrence, que du retrait du dernier échelon de la gendarmerie, établi en Sarre en 1920 pour protéger les lignes de communication de l'armée. Cette armée ayant été retirée, la gendarmerie franco-belge en Sarre avait été réduite, en juillet dernier, de six cents hommes. Il va sans dire que l'évacuation complète du territoire de la Sarre ne préjuge en rien du résultat ultérieur des négociations, largement suspendues, entre la France et l'Allemagne, pour le règlement de la question sarroise. La France garde tous ses droits de propriété sur les mines domaniales de la Sarre, et il reste entendu que la décision du conseil de la Société des nations n'anticipe en rien sur le plébiscite prévu par le traité de Versailles. Dans l'hypothèse où des désordres viendraient à se produire en Sarre, la commission de gouvernement de ce territoire serait autorisée à faire appel aux troupes les plus proches, c'est-à-dire aux garnisons françaises d'Alsace, pour garantir la sécurité des personnes et des biens. LA SÉANCE DE L'ASSEMBLÉE [DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL] GENÈVE, 12 septembre. Ainsi que tout le faisait prévoir, le long et trop souvent fastidieux débat qui se déroule à Genève a comme point central le projet d'union fédérale européenne. On se livre dans la tribune de la presse au petit jeu de classer ceux des orateurs qui sont nettement favorables et ceux qui dissimulent leurs objections sous des formules
France garde tous ses droits de propriété sur les mines domaniales de la Sarre, et il reste entendu que la décision du conseil de la Société des nations n'anticipe en rien sur le plébiscite prévu par le traité de Versailles. Dans l'hypothèse où des désordres viendraient à se produire en Sarre, la commission de gouvernement de ce territoire serait autorisée à faire appel aux troupes les plus proches, c'est-à-dire aux garnisons françaises d'Alsace, pour garantir la sécurité des personnes et des biens. LA SÉANCE DE L'ASSEMBLÉE [DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL] GENÈVE, 12 septembre. Ainsi que tout le faisait prévoir, le long et trop souvent fastidieux débat qui se déroule à Genève a comme point central le projet d'union fédérale européenne. On se livre dans la tribune de la presse au petit jeu de classer ceux des orateurs qui sont nettement favorables et ceux qui dissimulent leurs objections sous des formules pitoyables. La seconde journée a vu défiler les orateurs les plus divers. Ce fut d'abord M. Bee-laerts van Blokland, ministre d’Affaires étrangères des Pays-Bas, qui fut assez sévère pour les autres délégués ; son discours, scandé de gestes impérieux, a surtout consisté à dresser le tableau de ce qu'il appelle les échecs de la Société des nations. Il a déploré la guerre des tarifs douaniers et versé quelques pleurs sur l'insuccès de la conférence économique, pour une action concertée. Le ministre néerlandais a cependant exprimé à M. Briand toute sa gratitude pour avoir apporté devant l'assemblée son idée d'union fédérative, qui évitera à l'Europe de glisser vers les crises économiques. DES EXPÉRIENCES A BORD D'UN BALLON LIBRE A 16,000 MÈTRES C'est aujourd'hui que le professeur suisse Piccard effectue sa première ascension à bord de son ballon, pourvu d'une cabine hermétique en aluminium. Voici : 1. Cette nacelle-cabine ; 2 et 3. Le professeur avec le constructeur du ballon et avec son aide, M. Kipfer. (Lire l'article en page 3.) UN CYCLONE A DÉVASTÉ LES RÉGIONS DU SUD-EST CAUSANT DES RAVAGES PARTICULIÈREMENT GRAVES Marseille et sa banlieue ont été dévastées par une pluie torrentielle, ainsi que Nice où la foudre est
les échecs de la Société des nations. Il a déploré la guerre des tarifs douaniers et versé quelques pleurs sur l'insuccès de la conférence économique, pour une action concertée. Le ministre néerlandais a cependant exprimé à M. Briand toute sa gratitude pour avoir apporté devant l'assemblée son idée d'union fédérative, qui évitera à l'Europe de glisser vers les crises économiques. DES EXPÉRIENCES A BORD D'UN BALLON LIBRE A 16,000 MÈTRES C'est aujourd'hui que le professeur suisse Piccard effectue sa première ascension à bord de son ballon, pourvu d'une cabine hermétique en aluminium. Voici : 1. Cette nacelle-cabine ; 2 et 3. Le professeur avec le constructeur du ballon et avec son aide, M. Kipfer. (Lire l'article en page 3.) UN CYCLONE A DÉVASTÉ LES RÉGIONS DU SUD-EST CAUSANT DES RAVAGES PARTICULIÈREMENT GRAVES Marseille et sa banlieue ont été dévastées par une pluie torrentielle, ainsi que Nice où la foudre est tombée sur une église. Les orages dans le Gard, le Vaucluse et l'Hérault. LES VIGNOBLES ONT CONSIDÉRABLEMENT SOUFFERT DANS TOUT LE MIDI ET L'ON SIGNALE QUELQUES VICTIMES MARSEILLE, 12 septembre. — Un véritable cyclone s'est abattu pendant la nuit sur le nord du département des Bouches-du-Rhône et sur les départements voisins. Toute la région de Saint-Rémy, où se cultivent les primeurs et les fleurs pour graines, a été littéralement dévastée. La foudre est tombée en maints endroits. La circulation est interrompue entre Maillane et Tarascon. Vers la fin de l'après-midi, un nouvel orage s'est abattu sur Marseille et sa banlieue, interrompant pendant plus d'une heure la circulation des tramways et en quelques endroits, des voitures automobiles. Dans la région de Nice NICE, 12 septembre. — Un violent orage a éclaté l'après-midi sur Nice, et sur toute la région. Les dégâts sont considérables et l'on a à déplorer un grave accident survenu près de Gospel, où un énorme bloc de rocher s'est détaché, tombant sur un groupe de militaires du 31e régiment d'infanterie alpine et blessant grièvement le soldat Armezio, dont l'état paraît désespéré. À Nice même, la foudre est tombée sur l'église Saint-Barthélemy pendant qu'on y célébrait un service funèbre.
voisins. Toute la région de Saint-Rémy, où se cultivent les primeurs et les fleurs pour graines, a été littéralement dévastée. La foudre est tombée en maints endroits. La circulation est interrompue entre Maillane et Tarascon. Vers la fin de l'après-midi, un nouvel orage s'est abattu sur Marseille et sa banlieue, interrompant pendant plus d'une heure la circulation des tramways et en quelques endroits, des voitures automobiles. Dans la région de Nice NICE, 12 septembre. — Un violent orage a éclaté l'après-midi sur Nice, et sur toute la région. Les dégâts sont considérables et l'on a à déplorer un grave accident survenu près de Gospel, où un énorme bloc de rocher s'est détaché, tombant sur un groupe de militaires du 31e régiment d'infanterie alpine et blessant grièvement le soldat Armezio, dont l'état paraît désespéré. À Nice même, la foudre est tombée sur l'église Saint-Barthélemy pendant qu'on y célébrait un service funèbre. Des vitraux ont été brisés et le cadran de la grande horloge s'est abattu sur la chaussée. — Les communications télégraphiques et téléphoniques ont été interrompues durant une partie de la soirée. Dans le Var, les vendanges ont dû être interrompues, et les vignobles ont été saccagés par l'orage. Dans l'Hérault et le Gard Montpellier, 12 septembre. — Les fortes pluies de ces jours derniers ont abaissé la température. Des méfaits de la foudre sont encore signalés à Lunel. Une manufacture de coton hydrophile, après avoir été envahie par les eaux, a vu son installation électrique détruite. À Canet, la foudre a incendié une ferme, tuant deux chevaux. La foudre est également tombée sur deux immeubles à Saint-Laurent-d'Argous. À Béziers, un salon de coiffure a été endommagé. À Boquillon, une grange a été détruite par un incendie allumé par la foudre. À Fougues, la foudre a lézardé un immeuble. À Nîmes, le fluide est tombé sur un bâtiment religieux. Enfin, dans le Vaucluse, il a plu pendant plus de cinq heures et grêlé de nombreuses fois. Toutes les rivières sont en crue. Les vignobles ont particulièrement souffert. On signale quelques victimes de la foudre. MISS MARGARET MACDONALD FIANCÉE LONDRES, 12
l'Hérault et le Gard Montpellier, 12 septembre. — Les fortes pluies de ces jours derniers ont abaissé la température. Des méfaits de la foudre sont encore signalés à Lunel. Une manufacture de coton hydrophile, après avoir été envahie par les eaux, a vu son installation électrique détruite. À Canet, la foudre a incendié une ferme, tuant deux chevaux. La foudre est également tombée sur deux immeubles à Saint-Laurent-d'Argous. À Béziers, un salon de coiffure a été endommagé. À Boquillon, une grange a été détruite par un incendie allumé par la foudre. À Fougues, la foudre a lézardé un immeuble. À Nîmes, le fluide est tombé sur un bâtiment religieux. Enfin, dans le Vaucluse, il a plu pendant plus de cinq heures et grêlé de nombreuses fois. Toutes les rivières sont en crue. Les vignobles ont particulièrement souffert. On signale quelques victimes de la foudre. MISS MARGARET MACDONALD FIANCÉE LONDRES, 12 septembre, — On annonce officiellement les fiançailles de miss Margaret Macdonald, seconde fille du premier ministre, avec le docteur écossais Alistair MacDonald. Demain : LE FIGARO publiera LA QUADRATURE DU CERCLE par M. POINCARE! et des CARTES ET TABLEAUX établis par M. P. BRUNEAU et constituant un exposé clair, complet et précis DES TENDANCES ALLEMANDES AVEC LES PROGRAMMES DES PRINCIPAUX PARTIS A L'AUBE DE LA JOURNÉE ÉLECTORALE DU REICH! Ces documents seront accompagnés de croquis d'après nature du caricaturiste allemand HERMANN RÜSCH LE PREMIER LORD DE L'AMIRAUTÉ, M. A. Alexander, rend visite À M. Jacques-Louis Dumesnil, MINISTRE DE LA MARINE M. Jacques-Louis Dumesnil, ministre de la Marine, a reçu hier la visite de M. A. Alexander, premier lord de l'Amirauté, accompagné du capitaine de vaisseau Halifax, attaché naval. Au cours de leur entretien qui s'est prolongé jusqu'à la fin de la matinée, " 'V M. ALEXANDER " Premier lord de l'Amirauté britannique les ministres ont envisagé dans la plus grande communauté de vues les questions qui intéressent les deux marines. Il à peine besoin de souligner l'importance de cet entretien. Cette conversation, au lendemain des paroles prononcées à Genève par M. Bevin, est à l'état satisfaisant des négociations en cours
et précis DES TENDANCES ALLEMANDES AVEC LES PROGRAMMES DES PRINCIPAUX PARTIS A L'AUBE DE LA JOURNÉE ÉLECTORALE DU REICH! Ces documents seront accompagnés de croquis d'après nature du caricaturiste allemand HERMANN RÜSCH LE PREMIER LORD DE L'AMIRAUTÉ, M. A. Alexander, rend visite À M. Jacques-Louis Dumesnil, MINISTRE DE LA MARINE M. Jacques-Louis Dumesnil, ministre de la Marine, a reçu hier la visite de M. A. Alexander, premier lord de l'Amirauté, accompagné du capitaine de vaisseau Halifax, attaché naval. Au cours de leur entretien qui s'est prolongé jusqu'à la fin de la matinée, " 'V M. ALEXANDER " Premier lord de l'Amirauté britannique les ministres ont envisagé dans la plus grande communauté de vues les questions qui intéressent les deux marines. Il à peine besoin de souligner l'importance de cet entretien. Cette conversation, au lendemain des paroles prononcées à Genève par M. Bevin, est à l'état satisfaisant des négociations en cours entre l'Italie et la France, pour le désarmement en Méditerranée, ainsi devoir ouvrir de nouvelles perspectives aux pourparlers destinés à transformer, en accord à cinq, l'accord tripartite, intervenu entre les États-Unis, l'Angleterre et le Japon, à la conférence de Londres..... Il paraît bien que l'on doive ainsi interpréter le communiqué du ministère de la Marine. Le seul obstacle sérieux, auquel se soit heurtée la conclusion d'un accord à cinq, à Londres, fut, l'on s'en souvient, la revendication de parité absolue, des forces navales de l'Italie, avec la France, il est à souhaiter que cette difficulté, beaucoup plus théorique que pratique, puisse trouver sa seule solution logique dans un ajustement des programmes méditerranéens. — M. P. FRANÇAIS ET ITALIENS PARTICIPERONT-ILS À LA COUPE SCHNEIDER DES HYDRAVIONS ? Il y a tout lieu de le supposer maintenant, à la suite de la réunion de la Fédération internationale qui s'est tenue hier. Nous avons relaté en son temps l'incident que créa l'Aéro Club de Grande-Bretagne en refusant la participation des aviateurs français et italiens à la Coupe Schneider, qui doit se disputer en Angleterre l'année prochaine. Pour examiner les mesures à prendre concernant ce refus, le comité de la Fédération Aéronautique Internationale s'était
du ministère de la Marine. Le seul obstacle sérieux, auquel se soit heurtée la conclusion d'un accord à cinq, à Londres, fut, l'on s'en souvient, la revendication de parité absolue, des forces navales de l'Italie, avec la France, il est à souhaiter que cette difficulté, beaucoup plus théorique que pratique, puisse trouver sa seule solution logique dans un ajustement des programmes méditerranéens. — M. P. FRANÇAIS ET ITALIENS PARTICIPERONT-ILS À LA COUPE SCHNEIDER DES HYDRAVIONS ? Il y a tout lieu de le supposer maintenant, à la suite de la réunion de la Fédération internationale qui s'est tenue hier. Nous avons relaté en son temps l'incident que créa l'Aéro Club de Grande-Bretagne en refusant la participation des aviateurs français et italiens à la Coupe Schneider, qui doit se disputer en Angleterre l'année prochaine. Pour examiner les mesures à prendre concernant ce refus, le comité de la Fédération Aéronautique Internationale s'était réuni hier au siège de l'Aéro Club de France. Le délégué britannique, au cours de la discussion, a invoqué qu'aucun pouvoir n'a le droit de modifier le règlement d'une compétition internationale. — Mais notre engagement était absolument conforme aux décisions de la F.A.I., affirma le délégué italien. Et la déclaration du délégué français demanda la recherche d'une solution amicale, et celle dans l'intérêt même de la Coupe Schneider. La réunion de l'après-midi nous donna, en grande partie tout au moins, satisfaction : Le délégué britannique, en effet, demanda qu'on la décision ne soit prise qu'en novembre prochain, lors de la réunion de la commission internationale, en laissant très nettement supposer que les choses à ce moment s'arrangeraient très facilement. DANS CE NUMÉRO : EN PAGE 2 : Le conte d' « Excelsior » : Photographies, par Pierre Valdagne. Aujourd'hui. Bloc-Notes. Le Monde. EN PAGE 3 : Après la révolution de Buenos-Ayres. Les Faits Divers. Les Tribunaux. EN PAGE 4 : Les Courses. La Bourse. Les Théâtres. Les Sports. EN PAGE 5 : Emissions de T. S. F. de demain. SUR LE TRANSATLANTIQUE "ILE-DE-FRANCE", COSTES ET BELLONTE ONT ÉTÉ CHALEUREUSEMENT FÊTÉS Le départ des deux héros de l'air pour leur «
du délégué français demanda la recherche d'une solution amicale, et celle dans l'intérêt même de la Coupe Schneider. La réunion de l'après-midi nous donna, en grande partie tout au moins, satisfaction : Le délégué britannique, en effet, demanda qu'on la décision ne soit prise qu'en novembre prochain, lors de la réunion de la commission internationale, en laissant très nettement supposer que les choses à ce moment s'arrangeraient très facilement. DANS CE NUMÉRO : EN PAGE 2 : Le conte d' « Excelsior » : Photographies, par Pierre Valdagne. Aujourd'hui. Bloc-Notes. Le Monde. EN PAGE 3 : Après la révolution de Buenos-Ayres. Les Faits Divers. Les Tribunaux. EN PAGE 4 : Les Courses. La Bourse. Les Théâtres. Les Sports. EN PAGE 5 : Emissions de T. S. F. de demain. SUR LE TRANSATLANTIQUE "ILE-DE-FRANCE", COSTES ET BELLONTE ONT ÉTÉ CHALEUREUSEMENT FÊTÉS Le départ des deux héros de l'air pour leur « tour d'amitié » vers les États-Unis est fixé à lundi et durera trente-cinq jours. Trente villes les verront tour à tour atterrir. À CLEVELAND, COSTES ET BELLONTE JETTERONT UNE COURONNE SUR LA TOMBE DE MYRON T. HERRICK NEW-YORK, 12 septembre. — Les sociétés franco-américaines ont offert à Costes et Bellonte un dîner à bord de l'Ile-de-France qui a été l'occasion d'une nouvelle et chaleureuse manifestation de sympathie envers les deux glorieux aviateurs. M. Jules Henry, chargé d'affaires de France, présidait. M. James Walker, maire de New-York, a fait au début une courte apparition. Il a renouvelé aux aviateurs l'assurance de son affection et de son admiration. M. Jules Henry a dit ses regrets de l'absence de la grande voix française, de M. Claudel, qui eût su mieux que quiconque, exprimer les sentiments ressentis par la colonie française. Il a remercié ses amis américains, depuis le président jusqu'au peuple entier, de la magnifique réception faite aux aviateurs français. La France apprécie et oubliera jamais, M. Jules Henry a conclu : « La diplomatie s'en remet à l'aviation. Jamais le titre d'ambassadeur de l'air n'a été mieux justifié. Après avoir contribué à raccourcir les distances, vous allez contribuer à rapprocher les cœurs,
un dîner à bord de l'Ile-de-France qui a été l'occasion d'une nouvelle et chaleureuse manifestation de sympathie envers les deux glorieux aviateurs. M. Jules Henry, chargé d'affaires de France, présidait. M. James Walker, maire de New-York, a fait au début une courte apparition. Il a renouvelé aux aviateurs l'assurance de son affection et de son admiration. M. Jules Henry a dit ses regrets de l'absence de la grande voix française, de M. Claudel, qui eût su mieux que quiconque, exprimer les sentiments ressentis par la colonie française. Il a remercié ses amis américains, depuis le président jusqu'au peuple entier, de la magnifique réception faite aux aviateurs français. La France apprécie et oubliera jamais, M. Jules Henry a conclu : « La diplomatie s'en remet à l'aviation. Jamais le titre d'ambassadeur de l'air n'a été mieux justifié. Après avoir contribué à raccourcir les distances, vous allez contribuer à rapprocher les cœurs, » Costes répondit très modestement, attribuant toute la gloire de leur traversée à l'industrie. aéronautique française; il rendit hommage au travail obscur des ingénieurs dans les usines. — Un jour, un homme est désigné par le sort pour mettre en valeur avec éclat leur travail. Nous avons été désignés par le sort, nous avons réussi, mais sans eux nous n'aurions pas pu réussir. Le départ de cette tournée d'amitié, qui durera trente-cinq jours, est prévu pour lundi prochain. L'itinéraire sera Boston, Cleveland, où les aviateurs jetteront une couronne sur la tombe de Byron T. Herrick, Indianapolis, Détroit, Chicago, Milwaukee, Saint-Paul, Minneapolis, Omaha, Denver, Salt Lake City, Boise, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, où les aviateurs resteront deux jours, Phoenix, El Paso, San Antonio, Oklahoma City, Kansas City, Saint-Louis, Memphis, New-Orleans, Pensacola, Atlanta, Richmond, Baltimore, Philadelphie, New-York. Costes et Bellonte survoleront en outre plusieurs autres villes où ils lanceront 9,88 messages d'amitié. Le colonel Easterwood remetttra lui-même le prix aux aviateurs. Le colonel William E. Easterwood a fait part hier de son intention d'être samedi prochain à New-York pour remettre personnellement à Costes et Bellonte le chèque de 25.000 dollars, montant du prix remporté par les aviateurs après leur vol