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5 1907 325 ~5 1 Brésil 4 1/2 1889. a. 915 510 514 15 1Fonc.1883,30, r 500[R 267 320 286 319 HOUILLERES 240 259a 1595 Vieille Montagne dlv.. 2540 2545 2530. 6 Serbie Consolidé 4 30 35 30 35 30 60 DU 1898 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
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de Stockholm annonce qu'il est bien dans les intentions du colonel et de Mrs Lindbergh de se rendre par la voie des airs à Leningrad et à Moscou. Ils ont fait établir leurs passeports à cet effet. Byrd retourne vers le pôle Sud L'amiral Byrd et soixante-dix savants américains vont partir pour une nouvelle expédition "au pôle Sud", à bord de l'Explorer et du Searcher. L'expédition compte aussi la base de la "Petite Amérique" vers l'Antarctique. Avec le matériel précédemment laissé par Byrd en 1930, l'expédition possédéra trois avions et un autogyre. Les explorateurs se proposent d'analyser le problème des ressources utilisables dans les régions polaires et antarctiques. Les obsèques du capitaine Lewoniewsky Les obsèques du capitaine-pilote Lewoniewsky, qui s'est tué, près de Kazan, en U.R.S.S., alors qu'il tentait de battre le record de durée de vol sans escale des avions de tourisme, ont eu lieu, hier, à Varsovie, en présence des représentants des autorités civiles et militaires polonaises. Le capitaine Toni Klobukowski, attaché militaire adjoint français, ainsi que des représentants de la légation de l'U.R.S.S., ont pris part à la cérémonie funèbre. La dépouille mortelle du général de Pinedo à Lisbonne Hier est passée à Lisbonne, à bord du vapeur Valencia, la dépouille mortelle du général de Pinedo, dont l'inhumation aura lieu en Italie. De très nombreuses personnalités portugaises et internationales ont assisté à l'arrivée. DERNIERE HEURE LES NEGOCIATIONS SUR LE DESARMEMENT M. HENDERSON AU QUAI D'ORSAY M. Paul-Boncour a reçu, ce matin, au quai d'Orsay, M. Henderson, président de la Conférence du désarmement. MM. Henderson et Paul-Boncour se sont entretenus de 11 heures à 11 h. 45. Aucun communiqué n'a été fait de leur conversation, mais il va de soi que le ministre des affaires étrangères a mis son hôte au courant des péripéties de l'action engagée la veille. En quittant M. Paul-Boncour, M. Henderson, après être passé rapidement à l'ambassade britannique, s'est rendu à la gare de Lyon, où il a pris le train de 15 h. 25 pour Genève. LE MESSAGE DE M. ROOSEVELT Cet après-midi, à 17 h. 30, M. Norman Davis, représentant des Etats-Unis
vapeur Valencia, la dépouille mortelle du général de Pinedo, dont l'inhumation aura lieu en Italie. De très nombreuses personnalités portugaises et internationales ont assisté à l'arrivée. DERNIERE HEURE LES NEGOCIATIONS SUR LE DESARMEMENT M. HENDERSON AU QUAI D'ORSAY M. Paul-Boncour a reçu, ce matin, au quai d'Orsay, M. Henderson, président de la Conférence du désarmement. MM. Henderson et Paul-Boncour se sont entretenus de 11 heures à 11 h. 45. Aucun communiqué n'a été fait de leur conversation, mais il va de soi que le ministre des affaires étrangères a mis son hôte au courant des péripéties de l'action engagée la veille. En quittant M. Paul-Boncour, M. Henderson, après être passé rapidement à l'ambassade britannique, s'est rendu à la gare de Lyon, où il a pris le train de 15 h. 25 pour Genève. LE MESSAGE DE M. ROOSEVELT Cet après-midi, à 17 h. 30, M. Norman Davis, représentant des Etats-Unis à la Conférence du désarmement, sera reçu par M. Paul-Boncour au Quai d'Orsay. Le diplomate américain se rendra ensuite à la présidence du Conseil, pour s'y entretenir, avec M. Daladier, à qui il remettra un message du président Roosevelt. Nous croyons savoir que, dans ce document en principe une simple manifestation de courtoisie, le président Roosevelt exprime le désir de voir avancer les négociations en vue du désarmement et suggère, l'intérêt qu'il y aurait, selon lui, dans cette vue, de se prêter aux concessions susceptibles d'en faciliter la réalisation. M. Norman Davis compte séjourner à Paris quelques jours encore. Il est vraisemblable dans ces conditions qu'il participera aux conversations franco-anglaises qui se poursuivront dès le retour du capitaine Eden. Ce dernier n'a quitté Paris qu'aujourd'hui par avion. On s'attend à ce que son séjour à Londres soit extrêmement bref, la reprise des conversations de Paris pouvant, dans ces conditions, être prévue pour jeudi matin ou jeudi soir. Quant à M. Norman Davis, bien que la date de son départ ne soit pas encore fixée, il est, d'ores et déjà prévu par son entourage qu'il se rendra directement à Genève en quittant Paris. Ce n'est ultérieurement qu'il se rendra à Rome,
manifestation de courtoisie, le président Roosevelt exprime le désir de voir avancer les négociations en vue du désarmement et suggère, l'intérêt qu'il y aurait, selon lui, dans cette vue, de se prêter aux concessions susceptibles d'en faciliter la réalisation. M. Norman Davis compte séjourner à Paris quelques jours encore. Il est vraisemblable dans ces conditions qu'il participera aux conversations franco-anglaises qui se poursuivront dès le retour du capitaine Eden. Ce dernier n'a quitté Paris qu'aujourd'hui par avion. On s'attend à ce que son séjour à Londres soit extrêmement bref, la reprise des conversations de Paris pouvant, dans ces conditions, être prévue pour jeudi matin ou jeudi soir. Quant à M. Norman Davis, bien que la date de son départ ne soit pas encore fixée, il est, d'ores et déjà prévu par son entourage qu'il se rendra directement à Genève en quittant Paris. Ce n'est ultérieurement qu'il se rendra à Rome, d'abord, à Berlin ensuite, ainsi qu'il en avait manifesté l'intention. LE BILAN D'HIER Il semble aujourd'hui se confirmer, ainsi que nous le laissions prévoir dès hier soir, qu'on ait eu tort de préciser qu'un rapprochement considérable des points de vue français et anglais résultait des conversations de la journée d'hier. En réalité, il ne semble pas qu'il y ait rapprochement. Il n'y aurait qu'une mise au point et un éclaircissement très net de la situation. Il s'avère aujourd'hui que les points de vue français et britannique divergent sur des points essentiels et précis jusqu'ici plus ou moins demeurés dans l'ombre. En ce qui concerne la période d'épreuve, la France voit devoir la fixer à cinq années. Londres, hostile au principe tout d'abord, ne verrait pas aujourd'hui la possibilité de prolonger cette période au-delà de trois années. Divergence encore sur la nature du contrôle, Paris le veut permanent et automatique dans sa permanence, l'Anglais ne le conçoit, au contraire, que périodique et commandé par le cours des événements. Divergence enfin, et c'est le plus grave, sur les enseignements à tirer des manquements éventuellement constatés et, par voie de conséquence, sur les sanctions appliquer. L'ALLEMAGNE ET L'INTERNATIONAL C'est au sujet des manquements
En réalité, il ne semble pas qu'il y ait rapprochement. Il n'y aurait qu'une mise au point et un éclaircissement très net de la situation. Il s'avère aujourd'hui que les points de vue français et britannique divergent sur des points essentiels et précis jusqu'ici plus ou moins demeurés dans l'ombre. En ce qui concerne la période d'épreuve, la France voit devoir la fixer à cinq années. Londres, hostile au principe tout d'abord, ne verrait pas aujourd'hui la possibilité de prolonger cette période au-delà de trois années. Divergence encore sur la nature du contrôle, Paris le veut permanent et automatique dans sa permanence, l'Anglais ne le conçoit, au contraire, que périodique et commandé par le cours des événements. Divergence enfin, et c'est le plus grave, sur les enseignements à tirer des manquements éventuellement constatés et, par voie de conséquence, sur les sanctions appliquer. L'ALLEMAGNE ET L'INTERNATIONAL C'est au sujet des manquements que M. Paul-Boncour a été amené à faire état du fameux dossier français concernant les manquements de l'Allemagne. Le bruit courait ce matin qu'il avait, à cette occasion, plusieurs membres de l'ambassade italienne alléges-incliner devant les restes du célèbre pilote, cependant que des avions portugais survolèrent le Valencia. NOUVELLES DIVERSES Le capitaine François et le lieutenant Génin espèrent être prêts de nouveau dans une dizaine de jours pour s'attaquer une nouvelle fois à "la Coupe Bibesco" sur le parcours Paris-Brest avec le "Les Mureaux" un G.R.-Hispano 650CV à compresseur et à réducteur. Deux Bréguet "Saigon" trimoteurs Hispano 650 CV (12 Y. B.) ont été commandés pour la ligne Marseille-Ajaccio-Tunis, de la Compagnie Air-France. Le premier volera dans deux mois. Ils seront doublés par deux hydravions Lioré et Olivier quadrimoteurs K. 7; dont l'un est à Saint-Raphaël, où il réalise la vitesse maximum de 197 kilomètres-heure. La vitesse maximum escomptée du type "Saigon" est de l'ordre de 225 kilomètres-heure. Les aviateurs militaires polonais, qui avaient atterri par mégarde en territoire allemand, près de Militsch, ont été remis en liberté. L'avion leur sera prochainement restitué. AU TREMBLAY (Lundi 18 septembre) RESULTATS Prix d'Avon. 1. Vala, à M. Walter Dufsent (G. Vatard) 2.
Le capitaine François et le lieutenant Génin espèrent être prêts de nouveau dans une dizaine de jours pour s'attaquer une nouvelle fois à "la Coupe Bibesco" sur le parcours Paris-Brest avec le "Les Mureaux" un G.R.-Hispano 650CV à compresseur et à réducteur. Deux Bréguet "Saigon" trimoteurs Hispano 650 CV (12 Y. B.) ont été commandés pour la ligne Marseille-Ajaccio-Tunis, de la Compagnie Air-France. Le premier volera dans deux mois. Ils seront doublés par deux hydravions Lioré et Olivier quadrimoteurs K. 7; dont l'un est à Saint-Raphaël, où il réalise la vitesse maximum de 197 kilomètres-heure. La vitesse maximum escomptée du type "Saigon" est de l'ordre de 225 kilomètres-heure. Les aviateurs militaires polonais, qui avaient atterri par mégarde en territoire allemand, près de Militsch, ont été remis en liberté. L'avion leur sera prochainement restitué. AU TREMBLAY (Lundi 18 septembre) RESULTATS Prix d'Avon. 1. Vala, à M. Walter Dufsent (G. Vatard) 2. Tarquin (M. Lynch) 3. Abondance (F. Keogh). Prix du Bréau. 1. Great Sapphire, à M. S. J. Unzue (J. Thompson); 2. Charlatans (I. Duce). Prix de Chartrettes. 1. Flayox, à M. F. Bullock (W. Sibbritt) 2. Kirfox; 3. Ophélie (E. Mantelet). Prix Onésime Aguado. 1. Généralissime, à M. E. D. y de Aisua (L. Pratt) 2. Le Solitaire (RRochetti). Prix de Franche-Comté. 1. Dark Pacha, M. André Schwob (D. Torterolo) 2. Totila (C. Bouillon) 3. Laos (R. Brethès). Prix de Marlotte. 1. Shere Khan, à M. G. Courtois (J. Lepinte) 2. Mélusine, (N. Pelât). AU TREMBLAY (Mercredi 20 septembre) PRONOSTICS Prix Carine. Emonie, Sada. Prix Lauzun. Capito, White Davel. Prix Séraphine. Runaway, Lac d'Annecy. Prix Joubert. Courcité, Alcatras. Prix Bougie. Naaman, Pendragon. Prix Sea Saw. Arius, Epinay Verte. A. Péguet. Imprimerie du Journal des Débats, 7, rue des Prêtres Saint-Germain-l'Auxerrois, Le Gérant: A. Péguet. LE CONSEIL DES MINISTRES ANGLAIS EST CONVOQUE POUR DEMAIN. Londres, le 19 septembre. M. Eden, parti aujourd'hui du Bourget à midi 30, est attendu dans la journée à Londres. Le Cabinet britannique a été convoqué pour demain après-midi afin d'entendre son rapport et de délibérer sur les instructions à donner au sous-secrétaire parlementaire pour la reprise
y de Aisua (L. Pratt) 2. Le Solitaire (RRochetti). Prix de Franche-Comté. 1. Dark Pacha, M. André Schwob (D. Torterolo) 2. Totila (C. Bouillon) 3. Laos (R. Brethès). Prix de Marlotte. 1. Shere Khan, à M. G. Courtois (J. Lepinte) 2. Mélusine, (N. Pelât). AU TREMBLAY (Mercredi 20 septembre) PRONOSTICS Prix Carine. Emonie, Sada. Prix Lauzun. Capito, White Davel. Prix Séraphine. Runaway, Lac d'Annecy. Prix Joubert. Courcité, Alcatras. Prix Bougie. Naaman, Pendragon. Prix Sea Saw. Arius, Epinay Verte. A. Péguet. Imprimerie du Journal des Débats, 7, rue des Prêtres Saint-Germain-l'Auxerrois, Le Gérant: A. Péguet. LE CONSEIL DES MINISTRES ANGLAIS EST CONVOQUE POUR DEMAIN. Londres, le 19 septembre. M. Eden, parti aujourd'hui du Bourget à midi 30, est attendu dans la journée à Londres. Le Cabinet britannique a été convoqué pour demain après-midi afin d'entendre son rapport et de délibérer sur les instructions à donner au sous-secrétaire parlementaire pour la reprise des négociations de Paris. Sir John Simon, qui est en ce moment l'hôte des souverains anglais au château de Balmoral et qui devait prolonger son séjour jusqu'au 21 courant, a été rappelé à Londres afin d'être présent à la réunion du Cabinet où sera examiné le rapport du capitaine Eden sur les conversations de Paris. (Ha vas.) M. Beck a quitté Varsovie à destination de Paris Varsovie, le 19 septembre. M. Joseph Beck, ministre des affaires étrangères, accompagné de Mme Beck, de M. Debicki, chef de son cabinet, et de son secrétaire particulier, M. Friedricks, a quitté Varsovie à 12 h. 35, à destination de Paris. Le ministre des affaires étrangères et Mme Beck ont été salués à la gare par l'ambassadeur de France et Mme Laroche. M. Beck arrivera à Paris demain, à 11 h. 25. Rixe entre nazis et heimwehr en Vienne Vienne, le 19 septembre. Hier soir, une rixe a éclaté entre nazis et heimwehr, à Kohlgrube, près de Wolfsegg, en Haute-Autriche. Les heimwehr, poursuivis par leurs adversaires, se sont réfugiés dans une auberge où la bagarre a pris une tournure des plus dangereuses. La gendarmerie, alertée, s'est rendue sur les lieux pour procéder à l'arrestation des
sur les conversations de Paris. (Ha vas.) M. Beck a quitté Varsovie à destination de Paris Varsovie, le 19 septembre. M. Joseph Beck, ministre des affaires étrangères, accompagné de Mme Beck, de M. Debicki, chef de son cabinet, et de son secrétaire particulier, M. Friedricks, a quitté Varsovie à 12 h. 35, à destination de Paris. Le ministre des affaires étrangères et Mme Beck ont été salués à la gare par l'ambassadeur de France et Mme Laroche. M. Beck arrivera à Paris demain, à 11 h. 25. Rixe entre nazis et heimwehr en Vienne Vienne, le 19 septembre. Hier soir, une rixe a éclaté entre nazis et heimwehr, à Kohlgrube, près de Wolfsegg, en Haute-Autriche. Les heimwehr, poursuivis par leurs adversaires, se sont réfugiés dans une auberge où la bagarre a pris une tournure des plus dangereuses. La gendarmerie, alertée, s'est rendue sur les lieux pour procéder à l'arrestation des agresseurs qui, entre temps, avaient démoli tout le mobilier de l'auberge. Menacés, les gendarmes ont fait feu sur leurs adversaires, tuant trois de ces derniers. On signale, en outre, une dizaine de blessés dont plusieurs gendarmes. LES SPORTS ATHLÉTISME Trois records féminins du monde Dimanche, à Varsovie, trois nouveaux records féminins ont été établis par Mlle Walasiewicz, épouse de "Polande" Mlle Walasiewicz a réalisé les performances suivantes 60 mètres en 7 s. 54/10; 100 mètres en 11 s. 8/16 et 800 mètres en 2 m. 8 s. 2/10. AUTOMOBILE Un avant-projet de calendrier pour 1934 La commission sportive de l'A. C. F. a établi un avant-projet de calendrier des plus importantes épreuves qui seront disputées au cours de la saison prochaine 11 ou 18 mars Grand Prix de Tunisie. Fin mars, début avril Critérium Paris-Nice, La Turbie. 29 avril Grand Prix de Picardie. Avril-mai Tour de France. 13 mai Grand Prix de Casablanca. 20 mai Grand Prix de Nîmes. 3 juin ou 8 juillet Grand Prix de la Marne. 16-17 juin 24 heures du Mans. 1er juillet Grand Prix de l'A. C. F. 15 juillet Circuit de Dieppe. 29 juillet Circuit de Nice. 12-15 août Grand Prix de La Baule.
féminins ont été établis par Mlle Walasiewicz, épouse de "Polande" Mlle Walasiewicz a réalisé les performances suivantes 60 mètres en 7 s. 54/10; 100 mètres en 11 s. 8/16 et 800 mètres en 2 m. 8 s. 2/10. AUTOMOBILE Un avant-projet de calendrier pour 1934 La commission sportive de l'A. C. F. a établi un avant-projet de calendrier des plus importantes épreuves qui seront disputées au cours de la saison prochaine 11 ou 18 mars Grand Prix de Tunisie. Fin mars, début avril Critérium Paris-Nice, La Turbie. 29 avril Grand Prix de Picardie. Avril-mai Tour de France. 13 mai Grand Prix de Casablanca. 20 mai Grand Prix de Nîmes. 3 juin ou 8 juillet Grand Prix de la Marne. 16-17 juin 24 heures du Mans. 1er juillet Grand Prix de l'A. C. F. 15 juillet Circuit de Dieppe. 29 juillet Circuit de Nice. 12-15 août Grand Prix de La Baule. 26 août Grand Prix du Commercial. 2 septembre Mont Ventoux. 7 septembre ou 7 octobre Grand Prix de Marseille. Un ultimatum est remis au gouvernement de La Havane. La Havane, le 19 septembre. L'Associated Press annonce qu'au cours d'une conférence qu'il a eue avec M. Grau San-Martin, le comité du « Rotary Club » servant d'intermédiaire entre le gouvernement et les groupes de l'opposition, l'O.C.R.R., l'A.B.C, les nationalistes de Carlos Mendiézas, les catholicistes et les marianistes de María Gomez, a remis un ultimatum à ce dernier. Ils demandent la démission du président Grau San-Martin. Dans l'ultimatum, ils demandent la démission du président et la formation d'un cabinet de coalition. A l'issue de la conférence, M. Grau San-Martin a déclaré: "Je ne démissionnerai que lorsque quelqu'un de qualifié me demandera ma démission. Peu importe qui est président, du moment que le programme révolutionnaire est réalisé." Un des membres de la faction des étudiants a interrompu le président en déclarant « M. Grau San-Martin ne peut pas remettre sa démission, à moins que nous, qui lui avons donné la présidence, ne lui demandions de le faire ». De très bonne heure, ce matin, un civil a été tué et un autre a