jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
et qui ont passé en 1906 devant le Conseil de révision. — 2272. A. B. D. — Vous recevrez avant longtemps par l'intermédiaire de la gendarmerie un titre de congé de 3 mois, annulant celui qui vous a été délivré lors de votre département. 2273. J. O. C. Lille. — Non, puisque vous êtes en France. Notez que la loi de 1905 n'a pas maintenu cette réduction de service en faveur des Français résidant en Algérie. — 2274. LA HIRE. Correspondance orphéonique (S'adresser à F. DE CHARTRIAL, à l'Echo.) Henri Leblond à Anzin. — Opéra. — 1. Faust dont la musique a été écrite par Charles Gounod est une opéra, il compte cinq actes ; 2. L'opéra comique et le grand opéra diffèrent de caractère. De plus, ils diffèrent en ce que, dans l'opéra comique, la déclamation orale est, généralement remplacée par la déclamation parlée, et qu'on n'y pratique le récitatif que très accidentellement. M. C. à Valenciennes. — Adresse. — Le Journal Instrumental est 38 bis avenue de la République à Paris. Octave et Octavie. — Duos. — Ces duos sont très sérieux et peuvent être chantés partout. C. Kell-Sun de la Fédération. — Morceaux. — Les 3 morceaux devront être joués, l'ouverture d'abord, la fantaisie ensuite et l'air varié pour finir la première partie. Vénitien de Conzalvago.Avis. — Je ne comprends pas votre question, elle ne me dit pas ce que vous voulez. Dispensez-vous de faire de longues phrases et efforcez-vous seulement de vous faire comprendre. Le souffleur. — Orgue. — C'est la première marque. Un cafetier traiteur. — Droits d'auteurs. — Vous devez acquitter la taxe que l'on vous réclame puisqu'il est admis que l'orchestrion placé dans votre café a pour but d'attirer des consommateurs. Le Président de F.... — Programme. — Adressez 20 centimes à M. Richard, président de la Fédération, à Lens, et VOUS recevrez par la poste le programme de la 3ème Fête Fédérale dont un nouveau tirage a été fait pour donner satisfaction aux nombreuses demandes. F. DE CH. LE SPORT AU VELODROME LILLOIS Journée de dimanche QUATRE CHUTES DE COUREURS. — DEUX
devront être joués, l'ouverture d'abord, la fantaisie ensuite et l'air varié pour finir la première partie. Vénitien de Conzalvago.Avis. — Je ne comprends pas votre question, elle ne me dit pas ce que vous voulez. Dispensez-vous de faire de longues phrases et efforcez-vous seulement de vous faire comprendre. Le souffleur. — Orgue. — C'est la première marque. Un cafetier traiteur. — Droits d'auteurs. — Vous devez acquitter la taxe que l'on vous réclame puisqu'il est admis que l'orchestrion placé dans votre café a pour but d'attirer des consommateurs. Le Président de F.... — Programme. — Adressez 20 centimes à M. Richard, président de la Fédération, à Lens, et VOUS recevrez par la poste le programme de la 3ème Fête Fédérale dont un nouveau tirage a été fait pour donner satisfaction aux nombreuses demandes. F. DE CH. LE SPORT AU VELODROME LILLOIS Journée de dimanche QUATRE CHUTES DE COUREURS. — DEUX BLESSÉS Assistance un peu clairsemée, dimanche après-midi au Vélodrome Lillois, pour la 1ère journée du meeting de la Braderie. Une série de malencontreux accidents est venue contrarier l'intérêt sportif de certaines courses. Voici les résultats : Locaux amateurs. U. V. F. 1,200 mètres. — 1re série : 1. Pollet ; 2. Delplace. T. 2 m. 25 2/5. 2e Série : 1. Van Ryck ; 2. Nys. T. 2 m, 34 4/5. Locaux professionnels. Prix offert par M. Leblanc, cafetier, rue de la Gare. — 1re série : 1. Legrand ; 2. Delahaye ; 3. Bourriez. 2e série : 1. Carpentier ; non placés, Vereecke et Prévost, tombés. Au dernier tour et au milieu du grand virage, les deux pneus de la machine de Prévost éclatent par suite de la chaleur. Le malheureux coureur, lancé à toute vitesse, ne peut éviter la chute et tombe violemment sur la piste. Vereecke, qui le suivait « roue dans roue », ne parvient à se garer à temps et prend à son tour connaissance avec le ciment. On se précipite au secours des deux coureurs, que l'on transporte au quartier des coureurs. Prévost est le plus sérieusement touché. Il porte une blessure au genou
2. Delplace. T. 2 m. 25 2/5. 2e Série : 1. Van Ryck ; 2. Nys. T. 2 m, 34 4/5. Locaux professionnels. Prix offert par M. Leblanc, cafetier, rue de la Gare. — 1re série : 1. Legrand ; 2. Delahaye ; 3. Bourriez. 2e série : 1. Carpentier ; non placés, Vereecke et Prévost, tombés. Au dernier tour et au milieu du grand virage, les deux pneus de la machine de Prévost éclatent par suite de la chaleur. Le malheureux coureur, lancé à toute vitesse, ne peut éviter la chute et tombe violemment sur la piste. Vereecke, qui le suivait « roue dans roue », ne parvient à se garer à temps et prend à son tour connaissance avec le ciment. On se précipite au secours des deux coureurs, que l'on transporte au quartier des coureurs. Prévost est le plus sérieusement touché. Il porte une blessure au genou gauche et à la partie la plus charnue de son individu. Vereecke se ressent de vives douleurs dans les reins mais son état n'est pas inquiétant. M. Duimrecq, adjoint au maire, qui assistait à la réunion en spectateur, a rendu visite aux blessés. Repêchage amateurs. — 1er, Nys. T. 2 m. 35 4/5. Repêchage professionnels. — 1er, Delahaye. T. 2 m. 43 s. 4/5. Finale amateurs. — 1er, Pollet ; 2e, Van Ryck ; 3e, Nys. T. 2 m. 28 s. 4/5. Le champion du Nord gagne facilement. Finale professionnels. — 1er, Legrand ; 2e, Carpentier ; 3e, Delahaye. T. 2 m. 14 s. 2/5. Belle course du premier. Championnat du Nord, professionnels de demi-fond. — 20 kilomètres derrière entraîneurs à motos. — Delahaye est le premier derrière son entraîneur Darscholz et file à toute allure ; Lepoutre suit en deuxième position ; Garin ferme la marche. Au troisième tour, Garin passe Lepoutre et revient progressivement sur le leader. Au dix-septième tour, supérieurement entraîné par Dupuis, Garin passe Delahaye et prend le commandement de la course. Le Roubaisien roule alors à une vitesse de record ; il aborde le petit virage du vingtième tour, quand soudain un grand cri d'effroi
m. 35 4/5. Repêchage professionnels. — 1er, Delahaye. T. 2 m. 43 s. 4/5. Finale amateurs. — 1er, Pollet ; 2e, Van Ryck ; 3e, Nys. T. 2 m. 28 s. 4/5. Le champion du Nord gagne facilement. Finale professionnels. — 1er, Legrand ; 2e, Carpentier ; 3e, Delahaye. T. 2 m. 14 s. 2/5. Belle course du premier. Championnat du Nord, professionnels de demi-fond. — 20 kilomètres derrière entraîneurs à motos. — Delahaye est le premier derrière son entraîneur Darscholz et file à toute allure ; Lepoutre suit en deuxième position ; Garin ferme la marche. Au troisième tour, Garin passe Lepoutre et revient progressivement sur le leader. Au dix-septième tour, supérieurement entraîné par Dupuis, Garin passe Delahaye et prend le commandement de la course. Le Roubaisien roule alors à une vitesse de record ; il aborde le petit virage du vingtième tour, quand soudain un grand cri d'effroi est poussé par les spectateurs. Par suite d'un dérapage de sa moto, Dupuis a foncé dans la barrière du quartier des coureurs entraînant avec lui son coureur Garin. On croit que les deux intrépides champions sont grièvement blessés ; aussi, grande est la surprise du public lorsqu'il voit Dupuis et Garin se relever sans la moindre blessure. C'est un véritable miracle que l'accident n'ait pas de plus fâcheuses conséquences, la vitesse à ce moment était de 65 kilomètres à l'heure ! La fourche de la moto de Dupuis est brisée, la bicyclette de Garin endommagée. Durant ce temps, Delahaye et Lepoutre continuaient la course. Au 22e tour, Delahaye est sans entraîneur, par suite d'une panne à la moto de Darioli et Lepoutre roule seul. Au 35e tour, Lepoutre change de machine, puis continue sa ronde en couvrant les 20 kilomètres en 21 m. 24 s. 2/5. Lepoutre est proclamé champion du Nord (9e fois), M. Monnoyer lui remet un superbe bouquet et l'écharpe tricolore de champion, au milieu des bravos de la foule. Il est regrettable que Corin fût victime de l'accident relaté plus haut, car le résultat du championnat aurait pu changer. La forme de Garin est extraordinaire, Lepoutre
Garin se relever sans la moindre blessure. C'est un véritable miracle que l'accident n'ait pas de plus fâcheuses conséquences, la vitesse à ce moment était de 65 kilomètres à l'heure ! La fourche de la moto de Dupuis est brisée, la bicyclette de Garin endommagée. Durant ce temps, Delahaye et Lepoutre continuaient la course. Au 22e tour, Delahaye est sans entraîneur, par suite d'une panne à la moto de Darioli et Lepoutre roule seul. Au 35e tour, Lepoutre change de machine, puis continue sa ronde en couvrant les 20 kilomètres en 21 m. 24 s. 2/5. Lepoutre est proclamé champion du Nord (9e fois), M. Monnoyer lui remet un superbe bouquet et l'écharpe tricolore de champion, au milieu des bravos de la foule. Il est regrettable que Corin fût victime de l'accident relaté plus haut, car le résultat du championnat aurait pu changer. La forme de Garin est extraordinaire, Lepoutre devra s'méfier. Handicap, 900 mètres. — 1. Legrand ; 2. Bourriez ; 3. Delahaye. T. 1 m. 09 2/5. Course de motocyclettes. — 1. Nevejans ; 2. Leclercq ; à trois quarts de roue ; 3. Grappe, hon. Les dix kilomètres en 9 m. 43. Course superbe, émotionnante d'un bout à l'autre. Nevejans triomphe non sans avoir effrayé les spectateurs par la maîtrise avec laquelle il prend les virages au ras de la corde. À six heures, la réunion était terminée. Journée de lundi UN MATCH DE CHAMPIONS QUI FINIT MAL. — WALTHOUR ET LEPOUTRE TOMBENT À 70 KILOMÈTRES À L'HEURE DANS UN VIRAGE. — LA FOULE ENVAHIT LA PISTE. — L'ÉTAT DES BLESSÉS. Beaucoup de monde, lundi après-midi au Vélodrome lillois. Le « clin d'œil » de la réunion était un grand match de demi-fond entre Walthour, le prestigieux stay americaain ; Oscar Lepoutre, notre populaire champion lillois, et Dussot, le coureur parisien bien connu qui remplaçait César Garin, de Houbai. Ce match sensationnel n'a malheureusement pu se terminer par suite d'un terrible accident survenu dans la seconde manche du match dans les circonstances que nous allons relater dans le résultat des courses que voici. Course : d'amateurs par
à l'autre. Nevejans triomphe non sans avoir effrayé les spectateurs par la maîtrise avec laquelle il prend les virages au ras de la corde. À six heures, la réunion était terminée. Journée de lundi UN MATCH DE CHAMPIONS QUI FINIT MAL. — WALTHOUR ET LEPOUTRE TOMBENT À 70 KILOMÈTRES À L'HEURE DANS UN VIRAGE. — LA FOULE ENVAHIT LA PISTE. — L'ÉTAT DES BLESSÉS. Beaucoup de monde, lundi après-midi au Vélodrome lillois. Le « clin d'œil » de la réunion était un grand match de demi-fond entre Walthour, le prestigieux stay americaain ; Oscar Lepoutre, notre populaire champion lillois, et Dussot, le coureur parisien bien connu qui remplaçait César Garin, de Houbai. Ce match sensationnel n'a malheureusement pu se terminer par suite d'un terrible accident survenu dans la seconde manche du match dans les circonstances que nous allons relater dans le résultat des courses que voici. Course : d'amateurs par éliminations, 4,000 mètres. — Sont éliminés dans l'ordre : Delplace, Debongnies, Pollet, Doutremepuich (crevé). Finale : 1er, Denis ; 2e, Nys à 50 mètres. PROFESSIONNELS. 4,000 mètres. Classement par points : 1er Legrand, 13 points ; 2e Delahaye, 21 points ; 3e Carpentier, 28 points. Course (crevé), scratch T. AMATEURS. 4,000 mètres : 1er prix, Doutremepuich ; 2e, Pollet ; 3e, Denis. T. 6 m. 52 1/5. GRAND MATCH DE DEMI-FOND entre les stayers Walthour, Dussot et Lepoutre. — Entraîneurs sur grosses motocyclettes. 1re manche. — 10 kilomètres. Walthour est merveilleusement cueilli le premier par son entraîneur, l'américain Guss-Lawson. Dussot suit en 2e position. Lepoutre est 3e. Walthour file à toute allure, prenant une avance notoire sur Dussot et Lepoutre qui roulent très près l'un de l'autre. Dussot décolle fréquemment dans les virages, aussi Lepoutre en profite-t-il pour le passer au 9e tour. Le public encourage le lillois qui augmentant son allure, s'élance à la poursuite de Walthour. Bientôt ce dernier est rejoint par le champion du Nord lequel talonne sérieusement le Yankee. Durant plusieurs tours, la lutte est captivante entre ces deux champions de classe bien différente pourtant. Avec un courage admirable, Lepoutre attaque coup sur coup l'américain qui,
4,000 mètres : 1er prix, Doutremepuich ; 2e, Pollet ; 3e, Denis. T. 6 m. 52 1/5. GRAND MATCH DE DEMI-FOND entre les stayers Walthour, Dussot et Lepoutre. — Entraîneurs sur grosses motocyclettes. 1re manche. — 10 kilomètres. Walthour est merveilleusement cueilli le premier par son entraîneur, l'américain Guss-Lawson. Dussot suit en 2e position. Lepoutre est 3e. Walthour file à toute allure, prenant une avance notoire sur Dussot et Lepoutre qui roulent très près l'un de l'autre. Dussot décolle fréquemment dans les virages, aussi Lepoutre en profite-t-il pour le passer au 9e tour. Le public encourage le lillois qui augmentant son allure, s'élance à la poursuite de Walthour. Bientôt ce dernier est rejoint par le champion du Nord lequel talonne sérieusement le Yankee. Durant plusieurs tours, la lutte est captivante entre ces deux champions de classe bien différente pourtant. Avec un courage admirable, Lepoutre attaque coup sur coup l'américain qui, malgré tout, ne cède pas. Le public, très enivré, exhorte Lepoutre, mais c'est en vain ; le crack lillois doit s'incliner devant la forme de l'américain, qui passe le poteau premier avec une cinquantaine de longueurs d'avance : Dussot est 3e à 3/4 de tour. La foule acclame Walthour, mais applaudit également Lepoutre dont la course est remarquable. Les 10 km par Walthour en 10 m. 4 s. 3/5. 2° manche 20 kilomètres. — C'est dans cette course que se produit le terrible accident que nous avons succinctement annoncé plus haut. Avant le départ, le manager de Walthour s'aperçoit que le pneu avant de la moto d'entrée de son coureur porte une « hernie ». Immédiatement, il change la roue du stayeur et attend le signal du starter. Au coup de pistolet, les trois matcheurs démarrent simultanément. Walthour, plus en jambes, est le premier derrière son entraîneur. Lepoutre suit à quelques mètres tandis que Dussot ; ferme la marche. Sensiblement Lepoutre se rapproche de l'Américain et bientôt se trouve à ses côtés. C'est alors que nous assistons à un duel sportif comme jamais l'on n'en vit ! à Lambersart. Pendant trois tours, c'est-à-dire 1,200 mètres, les spectateurs présents virent le
applaudit également Lepoutre dont la course est remarquable. Les 10 km par Walthour en 10 m. 4 s. 3/5. 2° manche 20 kilomètres. — C'est dans cette course que se produit le terrible accident que nous avons succinctement annoncé plus haut. Avant le départ, le manager de Walthour s'aperçoit que le pneu avant de la moto d'entrée de son coureur porte une « hernie ». Immédiatement, il change la roue du stayeur et attend le signal du starter. Au coup de pistolet, les trois matcheurs démarrent simultanément. Walthour, plus en jambes, est le premier derrière son entraîneur. Lepoutre suit à quelques mètres tandis que Dussot ; ferme la marche. Sensiblement Lepoutre se rapproche de l'Américain et bientôt se trouve à ses côtés. C'est alors que nous assistons à un duel sportif comme jamais l'on n'en vit ! à Lambersart. Pendant trois tours, c'est-à-dire 1,200 mètres, les spectateurs présents virent le tableau terrifiant de deux champions cyclistes, entraînés par des motocyclettes extrêmement rapides, rouler côte à côte sur le ciment à 70 kilomètres à l'heure ! Chacun suivait avec angoisse cette lutte pathétique, quand soudain, au 8e tour exactement, on voit la motocyclette entraînant Walthour exécuter une embardée terrible et s'abattre violemment avec son chauffeur Lawson sur le ciment. Au même moment, et dans l'éclair d'une seconde, le coureur Walthour accomplit la plus fantastique des culbutes en entraînant avec lui Lepoutre qui se trouve, comme nous le disions, à ses côtés. Seul, Névejans, l'entraîneur de Lepoutre n'est pas atteint et peut éviter la chute. Un grand cri d'effroi part du public. Les officiels se précipitent sur le lieu de l'accident en faisant signe à Dussot, entraîné par Fossier, de s'arrêter. Lawson se relève de lui-même, mais il boite de la jambe gauche et a la main droite sérieusement écorchée. Pendant ce temps. La foule est inquiète lorsqu'elle voit Lepoutre et Walthour rester inanimés sur la piste et ne donnant plus aucun signe de vie. Déjà le bruit d'un accident mortel se propage, et il n'en faut pas plus pour que chaque spectateur quitte sa place, escalade les barrières afin de se
violemment avec son chauffeur Lawson sur le ciment. Au même moment, et dans l'éclair d'une seconde, le coureur Walthour accomplit la plus fantastique des culbutes en entraînant avec lui Lepoutre qui se trouve, comme nous le disions, à ses côtés. Seul, Névejans, l'entraîneur de Lepoutre n'est pas atteint et peut éviter la chute. Un grand cri d'effroi part du public. Les officiels se précipitent sur le lieu de l'accident en faisant signe à Dussot, entraîné par Fossier, de s'arrêter. Lawson se relève de lui-même, mais il boite de la jambe gauche et a la main droite sérieusement écorchée. Pendant ce temps. La foule est inquiète lorsqu'elle voit Lepoutre et Walthour rester inanimés sur la piste et ne donnant plus aucun signe de vie. Déjà le bruit d'un accident mortel se propage, et il n'en faut pas plus pour que chaque spectateur quitte sa place, escalade les barrières afin de se précipiter vers le grand virage où vient d'avoir lieu l'accident. On relève d'abord Walthour blessé grièvement au bras gauche et qui est encore tout étourdi de sa chute. Immédiatement son manager le porte à bras à l'infirmerie du vélodrome où Lepoutre, que l'on a relevé durant ce temps, ne tarde pas à le rejoindre. Lepoutre est atteint plus grièvement que Walthour. Il a le pouce gauche complètement cassé et souffre atrocièrement de cette blessure. En outre, son corps est complètement contusionné et de larges écorchures apparaissent aux bras et sur les cuisses du pauvre coureur. Walthour et Lepoutre ont reçu des soins au quartier des coureurs des docteurs Coorevits et Gellé, mandés en toute hâte. Après un pansement, Walthour a regagné sa cabine en compagnie de son manager qui ne semble pas trop inquiet sur l'état de son coureur. Lepoutre, lui, a dû recevoir des soins énergiques des docteurs qui ordonnèrent au coureur un repos absolu. À la fin de la réunion, Lepoutre a, néanmoins, pu quitter en marchant avec l'aide de plusieurs amis le Vélodrome et regagner en voiture son domicile, rue des Guinguettes. Durant ce temps, la police et la gendarmerie repoussaient le public, et la réunion, si
pas à le rejoindre. Lepoutre est atteint plus grièvement que Walthour. Il a le pouce gauche complètement cassé et souffre atrocièrement de cette blessure. En outre, son corps est complètement contusionné et de larges écorchures apparaissent aux bras et sur les cuisses du pauvre coureur. Walthour et Lepoutre ont reçu des soins au quartier des coureurs des docteurs Coorevits et Gellé, mandés en toute hâte. Après un pansement, Walthour a regagné sa cabine en compagnie de son manager qui ne semble pas trop inquiet sur l'état de son coureur. Lepoutre, lui, a dû recevoir des soins énergiques des docteurs qui ordonnèrent au coureur un repos absolu. À la fin de la réunion, Lepoutre a, néanmoins, pu quitter en marchant avec l'aide de plusieurs amis le Vélodrome et regagner en voiture son domicile, rue des Guinguettes. Durant ce temps, la police et la gendarmerie repoussaient le public, et la réunion, si tristement interrompue, se terminait aussitôt par une course de motos gagnée par Névejans, de Tourcoing, sur Grapperon. Les 10 kilomètres par Névejans en 1 m. 41 s. 1/5. À 6 heures 1/4, la réunion prenait fin. Lentement, la foule, après avoir voulu revoir Lepoutre, emmaillotée dans un grand peignoir profondément impressionnée. Départ et défilé du 43e de ligne. — Sortie de la Manufacture des tabacs 1906. — La jolie marchande de fleurs, place de la Gare. — Panorama du Marché, Grande-Place. Musée Dupuytren de Paris. — Depuis huit jours, de nombreux visiteurs sont allés voir le musée Dupuytren. Ce musée dont on ne se lasse pas d'admirer les pièces anatomiques, est fort curieux à visiter et justifie sa vogue auprès du public spécial auquel l'entrée est permise. Dans ce bel établissement, l'homme apprend à se connaître et cette étude de la nature humaine peut le soustraire à bien des maladies, dont il ne se doute pas, et qu'un peu d'expérience peut lui éviter. Nous ne pouvons donc faire mieux que de le conseiller d'aller visiter le musée Dupuytren, situé sur l'Esplanade, allée des Marronniers, et qui n'a que très peu de temps à rester parmi nous. Ouvert tous les jours,
impressionnée. Départ et défilé du 43e de ligne. — Sortie de la Manufacture des tabacs 1906. — La jolie marchande de fleurs, place de la Gare. — Panorama du Marché, Grande-Place. Musée Dupuytren de Paris. — Depuis huit jours, de nombreux visiteurs sont allés voir le musée Dupuytren. Ce musée dont on ne se lasse pas d'admirer les pièces anatomiques, est fort curieux à visiter et justifie sa vogue auprès du public spécial auquel l'entrée est permise. Dans ce bel établissement, l'homme apprend à se connaître et cette étude de la nature humaine peut le soustraire à bien des maladies, dont il ne se doute pas, et qu'un peu d'expérience peut lui éviter. Nous ne pouvons donc faire mieux que de le conseiller d'aller visiter le musée Dupuytren, situé sur l'Esplanade, allée des Marronniers, et qui n'a que très peu de temps à rester parmi nous. Ouvert tous les jours, de 9 heures du matin à 11 heures du soir. Programme des Spectacles GRAND-THÉATRE DE LILLE Tous les jours, à 8 heures, le Tour du monde en 50 jours, pièce à grand spectacle. Décors nouveaux. Trois ballets. Grande figuration. DIMANCHE. — Matinée à 2 heures. FOIRE DE LILLE HIPPODROME LILLOIS. — Rue Nicolas-Lebanon. — Grand cirque Wulff; tous les soirs à 8 heures et demie, grande représentation. Nombreux artistes de premier ordre. Jeudis et dimanches, matinées à trois heures. CIRQUE PLEIN AIR (sur l'Esplanade), la plus belle collection de fausses. Travail émouvant des dompteurs. MUSÉE DUPUYTREN (sur l'Esplanade). Modelages en cire de Tairech. Ouvert tous les jours, de neuf heures du matin à onze heures du soir. MUSIC-HALL GALLI-RANCY. — (Place Sébastopol à côté du Théâtre), multiples attractions. Tous les soirs à 8 heures et demie, spectacle varié ne comportant que des originalités du goût le plus parfait. Jeudis, dimanches et fêtes, matinées à 3 heures. Mardi, soirée mondaine. Vendredi, soirée de gala. GRAND CINÉMA FRANÇAIS (E. Thévenon). — Sur l'Esplanade (allée des Marronniers). Tous les jours, grandes séances, à partir de 4 heures. Vues nouvelles et inédites. NOUVEAU MUSÉUM ANATOMIQUE. — Place de la République. — Pour la première