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187 » 12 EIRE 195 » 13 PAYS-BAS 247 » 14 DANEMARK 254 » 15 ECOSSE 258 » 16 PAYS DE GALLES 286 » 17 IRLANDE DU NORD 396 » CHOIX DE L'ONCIENNE QUEL CHEMIN PARCOURU entre la création de la première fédération de cross country et l'organisation des championnats du monde de la spécialité. Autrefois, le gratin de la noblesse anglaise possédait une équipe de coureurs à pieds dont la tâche consistait à précéder les chevaux des attelages lorsque le « fog » sévissait. Or, sachant que les chevaux paniquent dans le brouillard, seul point commun qu'ils possèdent avec les pigeons voyageurs, on les faisait précéder par des hommes qu'ils connaissaient. De sorte que Lady Onetel arrivait à l'heure chez Lady Ofbridge pour la « nice cup of tea » de cinq heures. Puis vinrent les automobiles. Et, bêtes comme elles le sont, les autos n'ont pas peur du brouillard. De sorte que les coureurs-éclaireurs n'eurent plus leur raison d'être, tout au moins comme tels. Toutefois, pour conserver la tradition, on organisa des compétitions entre les coureurs de chacune des grandes maisons, vêtus d'équipements aux couleurs de l'employeur. Les courses se disputant d'un château à un autre, il fallait aller au plus court et passer à travers (cross) la campagne (country). D'où le nom de « cross country » donné à ce genre de compétition. Des champions potentiels furent rapidement repérés parmi ces coureurs en livrée, mais pas question de les autoriser à se mesurer aux athlètes ressortissant à la Fédération d'athlétisme britannique car, à l'époque Victorienne, on ne mélangeait pas les torchons avec les serviettes. Autrement dit, les valets coureurs appartenant au bas peuple, avec la gentry aristocratique portant monocle et s'appelant « mon cher ». C'est ainsi que l'on créa, à l'intention exclusive des coureurs de cross, une fédération spécifique, la C.C.U. (Cross Country Union) qui, l'internationalisation étant survenue, devint l'I.C.C.U., l'International Cross Country Union, institution marginale de la Fédération Internationale d'Athlétisme, comme la C.C.U. le demeurait en Grande-Bretagne, parallèlement à la Fédération d'Athlétisme. Cette ségrégation sportive ne prit fin qu'en 1973, lorsque l'I.C.C.U. fut enfin admise
aller au plus court et passer à travers (cross) la campagne (country). D'où le nom de « cross country » donné à ce genre de compétition. Des champions potentiels furent rapidement repérés parmi ces coureurs en livrée, mais pas question de les autoriser à se mesurer aux athlètes ressortissant à la Fédération d'athlétisme britannique car, à l'époque Victorienne, on ne mélangeait pas les torchons avec les serviettes. Autrement dit, les valets coureurs appartenant au bas peuple, avec la gentry aristocratique portant monocle et s'appelant « mon cher ». C'est ainsi que l'on créa, à l'intention exclusive des coureurs de cross, une fédération spécifique, la C.C.U. (Cross Country Union) qui, l'internationalisation étant survenue, devint l'I.C.C.U., l'International Cross Country Union, institution marginale de la Fédération Internationale d'Athlétisme, comme la C.C.U. le demeurait en Grande-Bretagne, parallèlement à la Fédération d'Athlétisme. Cette ségrégation sportive ne prit fin qu'en 1973, lorsque l'I.C.C.U. fut enfin admise au sein de l'I.A.F.F. De sorte que le traditionnel Cross des Nations, créé en 1903, fut élevé au rang de championnat du monde. Son succès est considérable. La démonstration en a encore été faite, et avec cet éclat, dans le cadre prestigieux de Longchamp, merveille de conception. Il n'empêche qu'il s'agit là d'une authentique victoire du sport sur le conservatisme britannique. Nous n'irons pas jusqu'à parler d'une victoire du bas peuple sur l'aristocratie, car il y a beau temps que l'osmose est faite entre les deux éléments. Il y avait depuis longtemps des gens de haute lignée parmi les crossmen et des citoyens modèle standard dans les rangs des athlètes de la Fédération d'Athlétisme. L'ORGANISATION DES CHAMPIONNATS DU MONDE est un vaisseau dont l'équipage est considérable. Sait-on, par exemple, que les différents jurys formés par la Commission sportive et d'organisation fédérale, présidée par Pierre Dasriaux, réunissaient cent vingt personnes, occupées aux tâches les plus diverses, car il n'y a pas que des juges à l'arrivée dans un jury. Sait-on que quarante athlètes des clubs les plus proches de Longchamp furent mobilisés pour que les concurrents puissent retrouver sans délais, sur la ligne d'arrivée, les équipements qu'ils avaient quittés dans les
s'agit là d'une authentique victoire du sport sur le conservatisme britannique. Nous n'irons pas jusqu'à parler d'une victoire du bas peuple sur l'aristocratie, car il y a beau temps que l'osmose est faite entre les deux éléments. Il y avait depuis longtemps des gens de haute lignée parmi les crossmen et des citoyens modèle standard dans les rangs des athlètes de la Fédération d'Athlétisme. L'ORGANISATION DES CHAMPIONNATS DU MONDE est un vaisseau dont l'équipage est considérable. Sait-on, par exemple, que les différents jurys formés par la Commission sportive et d'organisation fédérale, présidée par Pierre Dasriaux, réunissaient cent vingt personnes, occupées aux tâches les plus diverses, car il n'y a pas que des juges à l'arrivée dans un jury. Sait-on que quarante athlètes des clubs les plus proches de Longchamp furent mobilisés pour que les concurrents puissent retrouver sans délais, sur la ligne d'arrivée, les équipements qu'ils avaient quittés dans les boxes de départ. Sait-on également que le "cerveau" de l'ordinateur de la TEIB, qui a fonctionné sans la moindre défaillance, est situé à. Cleveland, aux États-Unis, et que les informations recueillies au fil des courses partaient là-bas et revenaient à Longchamp dans les secondes suivantes, digérées, classées, utilisables ? Formidable ! Sait-on encore qu'il ne fallait que quelques minutes à l'équipe Océ-Photosia pour tirer les résultats à plusieurs centaines d'exemplaires, et que ces feuilles étaient distribuées en quelques instants par une équipe de douze élèves de l'École d'EDF de Soissons, dont ils portaient l'écusson sur leurs survêtements (on a donc pu tout de même voir Soissons aux championnats du monde puisque le Ministre n'était pas là). Sélectionnés parmi les équipes sportives de l'établissement, ces douze jeunes gens fonctionnèrent comme un commando. Sait-on enfin que l'organisation du service de presse a dû offrir à 284 journalistes, venus de dix-sept pays, la possibilité de travailler et de transmettre leur copie dans les meilleures conditions. Que grâces en soient rendues aux Télécoms françaises car, après treize Jeux Olympiques (huit d'été et cinq d'hiver) et dix championnats d'Europe d'athlétisme suivis des bancs de la presse, je n'ai jamais vu une organisation aussi parfaite. Pour
! Sait-on encore qu'il ne fallait que quelques minutes à l'équipe Océ-Photosia pour tirer les résultats à plusieurs centaines d'exemplaires, et que ces feuilles étaient distribuées en quelques instants par une équipe de douze élèves de l'École d'EDF de Soissons, dont ils portaient l'écusson sur leurs survêtements (on a donc pu tout de même voir Soissons aux championnats du monde puisque le Ministre n'était pas là). Sélectionnés parmi les équipes sportives de l'établissement, ces douze jeunes gens fonctionnèrent comme un commando. Sait-on enfin que l'organisation du service de presse a dû offrir à 284 journalistes, venus de dix-sept pays, la possibilité de travailler et de transmettre leur copie dans les meilleures conditions. Que grâces en soient rendues aux Télécoms françaises car, après treize Jeux Olympiques (huit d'été et cinq d'hiver) et dix championnats d'Europe d'athlétisme suivis des bancs de la presse, je n'ai jamais vu une organisation aussi parfaite. Pour beaucoup d'entre eux, le INFOTEL permettant de transmettre la copie, comme sur une photocopieuse, par simple fil, fut une découverte. C'est incontestablement le système de l'avenir, car non seulement il supprime les attentes au téléphone, mais il élimine les erreurs de transmission verbale aux sténos. Souvenons-nous de la célèbre phrase dictée pendant le Tour de France : « La Méditerranée brillait comme la mer des Caraïbes », devenue sous la plume des sténos : « La Méditerranée brûlait comme un plat d'endives ». Ce qui est infiniment moins poétique. LA DIFFÉRENCE notée entre les distances annoncées et celles réellement couvertes par les concurrents tient au fait que la lice normale de la piste a été remplacée par une lice mobile placée en pleine piste, où le sol était meilleur. Il en a résulté une modification du rayon dans les virages qui, compte tenu de la longueur de ceux-ci, a influé sur le kilométrage des boucles à parcourir. Le supplément de distance a certes alourdi les jambes en fin de parcours, mais il n'en reste pas moins vrai que le dernier kilomètre reste le dernier kilomètre et que tout le « rabiot » se situe en amont de la distance annoncée
dictée pendant le Tour de France : « La Méditerranée brillait comme la mer des Caraïbes », devenue sous la plume des sténos : « La Méditerranée brûlait comme un plat d'endives ». Ce qui est infiniment moins poétique. LA DIFFÉRENCE notée entre les distances annoncées et celles réellement couvertes par les concurrents tient au fait que la lice normale de la piste a été remplacée par une lice mobile placée en pleine piste, où le sol était meilleur. Il en a résulté une modification du rayon dans les virages qui, compte tenu de la longueur de ceux-ci, a influé sur le kilométrage des boucles à parcourir. Le supplément de distance a certes alourdi les jambes en fin de parcours, mais il n'en reste pas moins vrai que le dernier kilomètre reste le dernier kilomètre et que tout le « rabiot » se situe en amont de la distance annoncée et non en aval, comme on est tenté de le croire quand il est question d'un ajout à une distance. LE TEMPS DES LABOUREURS est définitivement passé. Autrefois, au temps où les pistards répugnaient à faire du cross, les spécialistes des compétitions hivernales étaient surnommés les "laboureurs", car ils rentraient crottés jusqu'au nombril et même au-delà quand ils étaient tombés, et leur allure n'était en rien comparable avec celle des lévriers de la piste. De nos jours, en prenant connaissance de l'une de ces études, dont Robert Parienté a le secret, on peut constater que les pistards ont investi le domaine des crossmen de Papa et que les bons en été le sont également en hiver. En voici un extrait que nous limitons volontairement aux mieux classés : 1. Virgin, 13'23"2 aux 5.000 m, 27'39"4 aux 10.000 m ; 2. Orthmann, 28'15"7 ; 3. Rose, 13'20"4 ; 4. Schots, 13'26"6, 27'41"4 ; 5. Robson, 3'33"9 aux 1.500 m ; 6. Antipov, 13'17"9, 27'47"4 ; 7. Moisseiv, 28"9 et 2 h 11'57" au marathon ; 10. Ford, 27'46"6, 2 h 10'55" ; 11. Lismont, 27'56"8, 2 h 11'12"6 ; 12. Dillon, 28'28"6 ; 16. Mamede, 13'17"8 ; 17. Kenyon, 2 h
crottés jusqu'au nombril et même au-delà quand ils étaient tombés, et leur allure n'était en rien comparable avec celle des lévriers de la piste. De nos jours, en prenant connaissance de l'une de ces études, dont Robert Parienté a le secret, on peut constater que les pistards ont investi le domaine des crossmen de Papa et que les bons en été le sont également en hiver. En voici un extrait que nous limitons volontairement aux mieux classés : 1. Virgin, 13'23"2 aux 5.000 m, 27'39"4 aux 10.000 m ; 2. Orthmann, 28'15"7 ; 3. Rose, 13'20"4 ; 4. Schots, 13'26"6, 27'41"4 ; 5. Robson, 3'33"9 aux 1.500 m ; 6. Antipov, 13'17"9, 27'47"4 ; 7. Moisseiv, 28"9 et 2 h 11'57" au marathon ; 10. Ford, 27'46"6, 2 h 10'55" ; 11. Lismont, 27'56"8, 2 h 11'12"6 ; 12. Dillon, 28'28"6 ; 16. Mamede, 13'17"8 ; 17. Kenyon, 2 h 13'30" ; 18. Treacy, 13'26", 27'55"2 ; 20. Lok, 3'38"9 ; 21. Haegelsteens, 27'52"9 ; J.L. Gonzalez, 3'36"4. D'autres encore sont cités par Robert Parienté, mais déjà la preuve est faite que la piste et le cross sont parfaitement compatibles. Mais, comme en toute chose, la réussite de leur coexistence dépend du dosage, car, davantage en cross qu'en piste, les temps de repos et de récupération ont une importance déterminante. Ce que n'ont pas encore compris les mercenaires du cross, car, en courant peu, on prend de la valeur, on n'est pas sur les genoux les jours de gros coups internationaux et le standing est meilleur pour l'été suivant ! LES TRIBULATIONS DE L'ÉQUIPE SOVIÉTIQUE à son arrivée à Paris ont été attribuées par Jean-François Agogué (L'Equipe) à une légèreté du secrétariat du Comité d'organisation. Manque de chance, l'équipe soviétique est la SEULE dont son ambassade ait voulu se préoccuper de son hébergement. Initiative généreuse s'il en fût, mais qui eût connu son plein rendement si quelqu'un avait pris soin d'informer la F.F.A. de l'endroit où se situait cet hébergement. De sorte que, non seulement il a fallu loger en catastrophe l'équipe d'URSS dans des installations déjà surchargées, mais c'est
dépend du dosage, car, davantage en cross qu'en piste, les temps de repos et de récupération ont une importance déterminante. Ce que n'ont pas encore compris les mercenaires du cross, car, en courant peu, on prend de la valeur, on n'est pas sur les genoux les jours de gros coups internationaux et le standing est meilleur pour l'été suivant ! LES TRIBULATIONS DE L'ÉQUIPE SOVIÉTIQUE à son arrivée à Paris ont été attribuées par Jean-François Agogué (L'Equipe) à une légèreté du secrétariat du Comité d'organisation. Manque de chance, l'équipe soviétique est la SEULE dont son ambassade ait voulu se préoccuper de son hébergement. Initiative généreuse s'il en fût, mais qui eût connu son plein rendement si quelqu'un avait pris soin d'informer la F.F.A. de l'endroit où se situait cet hébergement. De sorte que, non seulement il a fallu loger en catastrophe l'équipe d'URSS dans des installations déjà surchargées, mais c'est la douce Antoinette, secrétaire du Comité d'organisation, qui a trinqué. Heureusement que justice lui fut rendue par les dirigeants soviétiques eux-mêmes, et si elle trinqua de nouveau avec eux, ce fut à la vodka. Redoutable épreuve en ouverture des championnats ! CRAIG VIRGIN a ajouté les États-Unis à la liste des Pays dont le drapeau était monté au mât d'honneur après la course. Les onze autres sont, par ordre de nombre de victoires : Angleterre, 34 fois ; France, 11 fois ; Belgique, 8 fois ; Écosse et Irlande, 3 fois ; Maroc, 2 fois ; Yougoslavie, Tunisie, Espagne, Finlande, Portugal, 1 fois. Ce qui, avec les États-Unis cette année, font bien douze. TOUJOURS À PROPOS D'HISTORIQUE, il faut tirer un grand coup de chapeau à Alain Lunzenfichter qui a reconstitué, dans une brochure remarquablement présentée (Editions COURIR), portant en titre « 77 ans de cross international », le palmarès complet de l'épreuve depuis 1903, année de sa création. Remise aux dirigeants des équipes représentées et à toute la presse internationale présente, cet ouvrage connut un succès considérable. Succès parfaitement mérité, car tous ceux qui ont, peu ou prou, bricolé dans l'historique de quelque chose, se rendent compte de la
des Pays dont le drapeau était monté au mât d'honneur après la course. Les onze autres sont, par ordre de nombre de victoires : Angleterre, 34 fois ; France, 11 fois ; Belgique, 8 fois ; Écosse et Irlande, 3 fois ; Maroc, 2 fois ; Yougoslavie, Tunisie, Espagne, Finlande, Portugal, 1 fois. Ce qui, avec les États-Unis cette année, font bien douze. TOUJOURS À PROPOS D'HISTORIQUE, il faut tirer un grand coup de chapeau à Alain Lunzenfichter qui a reconstitué, dans une brochure remarquablement présentée (Editions COURIR), portant en titre « 77 ans de cross international », le palmarès complet de l'épreuve depuis 1903, année de sa création. Remise aux dirigeants des équipes représentées et à toute la presse internationale présente, cet ouvrage connut un succès considérable. Succès parfaitement mérité, car tous ceux qui ont, peu ou prou, bricolé dans l'historique de quelque chose, se rendent compte de la somme de travail que représente une reconstitution de cette importance. Il est vrai que « Lulu », marathonien d'élite (il a couru le dernier marathon de New York, s'il vous plaît !), ne répugne pas aux efforts prolongés. HOMMAGE ENCORE, mais rendu cette fois à nos amis d'ADIDAS. L'effort accompli par cette firme, sur l'insistance de Michel Jazy, a été tout simplement fantastique. Les journalistes n'en croyaient pas leurs yeux, les concurrents et leurs dirigeants non plus. Ils savaient, le plus souvent par ceux qui les y avaient précédés, que Paris avait un sens aigu de l'hospitalité, surtout quand ceux qui en sont chargés font bien leur travail. Désormais, nos hôtes savent que cette hospitalité est réussie lorsqu'elle est fondée sur la mise en commun de toutes les possibilités, tant auprès des firmes qui soutiennent l'effort fédéral, telles qu'Adidas, Akiline et d'autres encore, qu'auprès des bonnes volontés bénévoles. Car, s'il avait fallu indemniser chacun de ceux et celles qui se sont dévoués pour la réussite, au simple prix du tarif d'une femme de ménage, les finances fédérales auraient sauté. Et c'est tous les dimanches comme cela. C'EST À HARDELOT ET À MARLY que l'équipe de France a forgé le moral
par cette firme, sur l'insistance de Michel Jazy, a été tout simplement fantastique. Les journalistes n'en croyaient pas leurs yeux, les concurrents et leurs dirigeants non plus. Ils savaient, le plus souvent par ceux qui les y avaient précédés, que Paris avait un sens aigu de l'hospitalité, surtout quand ceux qui en sont chargés font bien leur travail. Désormais, nos hôtes savent que cette hospitalité est réussie lorsqu'elle est fondée sur la mise en commun de toutes les possibilités, tant auprès des firmes qui soutiennent l'effort fédéral, telles qu'Adidas, Akiline et d'autres encore, qu'auprès des bonnes volontés bénévoles. Car, s'il avait fallu indemniser chacun de ceux et celles qui se sont dévoués pour la réussite, au simple prix du tarif d'une femme de ménage, les finances fédérales auraient sauté. Et c'est tous les dimanches comme cela. C'EST À HARDELOT ET À MARLY que l'équipe de France a forgé le moral qui lui a permis de remonter de la onzième place de Limerick à la quatrième qui fut sienne à Longchamp. Certes, avec des « si », cette place de quatrième aurait pu se transformer en troisième, voire en deuxième, mais il ne faut pas perdre de vue que nous n'avons pas le monopole des « si » et que ceux que nous aurions pu devancer, si Boxberger et Bouster avaient été à leur place normale, si Francis Gonzalez n'avait pas été blessé et si Jean-Paul Gomez avait été égal à lui-même, auraient probablement eu des « si » à faire valoir, eux aussi. À PARTIR DE 1982, chaque pays aura la possibilité d'engager aux championnats du monde autant d'équipes qu'il le souhaite. Cette décision, prise par le Comité de cross country de l'I.A.A.F. le samedi 8 mars, a pour but de permettre aux Britanniques de présenter quatre formations, constituées de coureurs anglais, écossais, gallois, d'Irlande du Nord, car, ayant accepté de n'être désormais représentés que sous la seule dénomination de Grande-Bretagne, les Britanniques pourront tout de même faire un distinction entre les coureurs ressortissants aux quatre pays qui forment la Grande-Bretagne. Avec une importante différence, toutefois, ces équipes ne porteront
pas le monopole des « si » et que ceux que nous aurions pu devancer, si Boxberger et Bouster avaient été à leur place normale, si Francis Gonzalez n'avait pas été blessé et si Jean-Paul Gomez avait été égal à lui-même, auraient probablement eu des « si » à faire valoir, eux aussi. À PARTIR DE 1982, chaque pays aura la possibilité d'engager aux championnats du monde autant d'équipes qu'il le souhaite. Cette décision, prise par le Comité de cross country de l'I.A.A.F. le samedi 8 mars, a pour but de permettre aux Britanniques de présenter quatre formations, constituées de coureurs anglais, écossais, gallois, d'Irlande du Nord, car, ayant accepté de n'être désormais représentés que sous la seule dénomination de Grande-Bretagne, les Britanniques pourront tout de même faire un distinction entre les coureurs ressortissants aux quatre pays qui forment la Grande-Bretagne. Avec une importante différence, toutefois, ces équipes ne porteront plus les couleurs traditionnelles, mais celles d'équipes 1, 2, 3, 4 de Grande-Bretagne. Ce qui, du point de vue folklorique, n'est plus la même chose. LES ESPAGNOLS SERONT PRÊTS. C'est ce qui est apparu en constatant avec quel soin et quelle précision nos amis espagnols, chargés de l'organisation des championnats du monde 1981, observaient, dans ses moindres détails, l'organisation qui fonctionnait à Longchamp. Les choses seront certainement différentes sur l'hippodrome de Madrid, mais elles ne manqueront certainement ni de couleurs, ni de charme. CHRONOMÈTRES LES PLUS PERFECTIONNES EXISTANT ACTUELLEMENT ALFA KIENZLE ACCUSÉ LIT HEUER ET LES NOUVEAUX CRONUS Modèle à rattrapante à Cristaux Liquides Modèle à 4 MÉMOIRES directes et addition PRIX DE LANCEMENT INCROYABLES COUPES DE SPORT MEDAILLES (à partir de 3,50 F la médaille 38 mm) REMISE POUR COMMANDE GROUPÉE documentation gratuite sur simple demande MOUCHERONT BP 59 ZA Les Petits-Carreaux Avenue des Coquelicots 94380 BONNEUIL-SUR-MARNE Nouveau téléphone : 339.72.32 adidas w La marque aux 3 bandes. LE comité EXÉCutif Classements des Clubs, des Départements et des Régions 1979 La nouvelle conception des barèmes de classements instaurés en 1977, si elle a le mérite de faire prendre conscience d'une progression dans le temps des athlètes, quel que soit
du monde 1981, observaient, dans ses moindres détails, l'organisation qui fonctionnait à Longchamp. Les choses seront certainement différentes sur l'hippodrome de Madrid, mais elles ne manqueront certainement ni de couleurs, ni de charme. CHRONOMÈTRES LES PLUS PERFECTIONNES EXISTANT ACTUELLEMENT ALFA KIENZLE ACCUSÉ LIT HEUER ET LES NOUVEAUX CRONUS Modèle à rattrapante à Cristaux Liquides Modèle à 4 MÉMOIRES directes et addition PRIX DE LANCEMENT INCROYABLES COUPES DE SPORT MEDAILLES (à partir de 3,50 F la médaille 38 mm) REMISE POUR COMMANDE GROUPÉE documentation gratuite sur simple demande MOUCHERONT BP 59 ZA Les Petits-Carreaux Avenue des Coquelicots 94380 BONNEUIL-SUR-MARNE Nouveau téléphone : 339.72.32 adidas w La marque aux 3 bandes. LE comité EXÉCutif Classements des Clubs, des Départements et des Régions 1979 La nouvelle conception des barèmes de classements instaurés en 1977, si elle a le mérite de faire prendre conscience d'une progression dans le temps des athlètes, quel que soit leur âge, a également l' « inconvénient » de valoriser surtout, au plan collectif, le travail de masse et les grandes catégories au détriment du travail qualitatif et des jeunes pousses de notre sport. Afin que ces dernières, au niveau du club, bénéficient tout de même d'une motivation suffisante, nous avons donc créé, à l'époque, un nouveau type de classement : par catégorie d'âge. Mais le club n'est pas la seule structure intéressée à des bilans annuels. Les comités départementaux, comme les ligues régionales, ont besoin de se comparer vis-à-vis d'eux-mêmes et vis-à-vis des autres. Pour ceux-ci un critère supplémentaire devait être pris en compte ; leur population. On ne peut en effet valablement comparer Paris et la Haute-Loire ou la Lozère à travers le seul critère du nombre de points collectés par l'ensemble des athlètes des clubs de ces trois départements. Une « R 5 » et une « Ford Escort » ne font pas le même « poids » au départ d'un rallye si on oublie leur cylindrée respective. Nous avons donc été amenés à établir des bilans « à l'indice » pour les comités et ligues, en divisant leur nombre de points F.F.A. par la population totale