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splendide, une des plus belles de sa carrière de routier ; Alan-court, vainqueur de Paris-Vichy et de plusieurs étapes du Tour de France; et enfin, Beffarat, vainqueur du dernier Paris-Caen. Ces trois hommes assureront à la marque Rois une représentation des plus intéressantes; santés dans le Paris-Bourganeuf 1928 qui, ne le cédera en rien aux précédentes épreuves courues sur ce parcours fameux. LA REOUVERTURE DU PALAIS DES SPORTS Bruxelles, 15 septembre. — Le premier de la saison hivernale du Palais des Sports de Bruxelles est définitivement fixée au samedi 29 septembre. Le programme comportera, comme chaque année, la classique épreuve qu'est le Trophée des Routiers à laquelle participeront la plupart des vainqueurs des grandes épreuves de 1928. FONTAN NE COURRA PROBABLEMENT PLUS JAMAIS Fontan, le héros des Pyrénées, le roi du cyclisme aux Pays Basques, le crack célèbre de la Gironde à la Côte d'Azur, de l'Auvergne à la frontière espagnole, ne courra probablement plus jamais. Nous avions reçu récemment une lettre du directeur de la maison Elvish nous informant que Fontan avait dû se faire opérer d'un panaris au doigt devenu si dangereux qu'on avait dû pratiquer l'ablation de la première phalange du pouce. Néanmoins, telle est la popularité de Fontan que les organisateurs du Tour de Catalogne avaient demandé au célèbre routier de suivre la course en automobile, ce qu'il fit d'ailleurs avec la meilleure grâce. Fontan devait participer dimanche dernier au Circuit de Champagne, mais au dernier moment il s'excusa auprès des organisateurs, se prétendant incapable de réaliser une bonne performance et, d'autre part, nous avons appris par Cardena, qui participait au Circuit, que le champion basque n'avait plus l'intention de courir. Il a, en effet, considéré sa course du Tour de France 1928 comme le couronnement de sa carrière. Echos des Pistes et de la Route En vue du Grand Prix d'Auteuil, inscrit dans le programme de la réunion de dimanche prochain, la grosse artillerie du Parc des Princes a "tonné" ferme hier après-midi sur la grande piste d'Auteuil, où l'on ne compta pas moins d'une douzaine de stayers : Le bail et Hino derrière Siterre
de Fontan que les organisateurs du Tour de Catalogne avaient demandé au célèbre routier de suivre la course en automobile, ce qu'il fit d'ailleurs avec la meilleure grâce. Fontan devait participer dimanche dernier au Circuit de Champagne, mais au dernier moment il s'excusa auprès des organisateurs, se prétendant incapable de réaliser une bonne performance et, d'autre part, nous avons appris par Cardena, qui participait au Circuit, que le champion basque n'avait plus l'intention de courir. Il a, en effet, considéré sa course du Tour de France 1928 comme le couronnement de sa carrière. Echos des Pistes et de la Route En vue du Grand Prix d'Auteuil, inscrit dans le programme de la réunion de dimanche prochain, la grosse artillerie du Parc des Princes a "tonné" ferme hier après-midi sur la grande piste d'Auteuil, où l'on ne compta pas moins d'une douzaine de stayers : Le bail et Hino derrière Siterre ; H Gobillot derrière Demoune ; Gaillard derrière Meyer; Verkeyn derrière Colonna; Sérès derrière Chardon. Léon Vanderstuyft derrière Paillard; Souchard derrière Caudry; lier; Opperman derrière Colombatto; Parisot derrière Jubilo âgé; Grassin derrière Guérin et Paillard derrière Léon Didier. Auparavant, une trentaine de sprinters et de routiers avaient roulé au train, au début de l'après-midi : Moretti, Mouton, Rohrbach, Germain, Dhuez, Denarié, Rouyer, Bergamini, Van de Sype, Couder, Laurent, Szymotta, Schilles, Cugnot, Otto, Broccardo, Lefèvre, Galvaing, Léon Hébert, Mourand, etc., etc... Au quartier, nous rencontrons Marcot et Blanc-Garin, qui nous abordent avec le sourire : "Nous venons vous apprendre, nous disent-ils, le divorce de l'équipe Marcot-Blanc Garin..." Et comme nous manifestons notre étonnement de leur mutuel sourire en un moment où, généralement, les "divorcés" sont plutôt portés à s'accuser mutuellement des pires méfaits... "Séparation tout amiable, nous dit Marcot. Et en voici l'explication : Blanc-Garin veut faire du demi-fond l'an prochain, et il a pensé qu'il valait mieux que je commence la saison d'hiver avec un autre équipier, en compagnie duquel je pourrai également faire la prochaine saison d'été." Voilà de la bonne camaraderie, n'est-ce pas ?... Mais c'est égal!... C'est bien la première fois que nous voyons deux coureurs qui
au début de l'après-midi : Moretti, Mouton, Rohrbach, Germain, Dhuez, Denarié, Rouyer, Bergamini, Van de Sype, Couder, Laurent, Szymotta, Schilles, Cugnot, Otto, Broccardo, Lefèvre, Galvaing, Léon Hébert, Mourand, etc., etc... Au quartier, nous rencontrons Marcot et Blanc-Garin, qui nous abordent avec le sourire : "Nous venons vous apprendre, nous disent-ils, le divorce de l'équipe Marcot-Blanc Garin..." Et comme nous manifestons notre étonnement de leur mutuel sourire en un moment où, généralement, les "divorcés" sont plutôt portés à s'accuser mutuellement des pires méfaits... "Séparation tout amiable, nous dit Marcot. Et en voici l'explication : Blanc-Garin veut faire du demi-fond l'an prochain, et il a pensé qu'il valait mieux que je commence la saison d'hiver avec un autre équipier, en compagnie duquel je pourrai également faire la prochaine saison d'été." Voilà de la bonne camaraderie, n'est-ce pas ?... Mais c'est égal!... C'est bien la première fois que nous voyons deux coureurs qui se séparent venir nous annoncer leur "divorce" en même temps et avec le sourire... Tout en s'entraînant pour le Grand Prix d'Auteuil, Léon Vanderstuyft continue à se préparer une nouvelle et prochaine tentative contre le record du monde de l'heure toutes catégories. Il fait monter, sur sa moto, une chaîne spéciale, éprouvée pour tenir le coup aux plus grandes allures. Et, dès que tout sera bien au point, Léon Vanderstuyft s'élancera à nouveau vers les 125 dans l'heure, qu'il doit atteindre, cela ne nous semble pas faire de doute. Robert Coquelle et Auguste Delerive viennent de louer à nouveau le Vélodrome d'Hiver de Milan, où ils organiseront, cet hiver, six réunions et une course de Six Jours. Les 2ème Six Jours milanais seraient d'ores et déjà fixés du 26 décembre au 1er janvier. "En pleine noce..." nous écrit Onésime Boucheron sur une carte datée de Suères, lundi, et qu'ont également signés: Lucien Louet, Marsollier d'Orléans, J. Lequis, chef délégué de l'U.V.F. à Blois, Boucheron père et... naturellement... Berretrot, père spirituel du joyeux Onésime. De nombreux routiers sillonnent depuis quelques jours le parcours du Grand Prix Cycliste de la Route (fondation A. Wolber). Et l'Italien Linari n'est pas le moins assidu
spéciale, éprouvée pour tenir le coup aux plus grandes allures. Et, dès que tout sera bien au point, Léon Vanderstuyft s'élancera à nouveau vers les 125 dans l'heure, qu'il doit atteindre, cela ne nous semble pas faire de doute. Robert Coquelle et Auguste Delerive viennent de louer à nouveau le Vélodrome d'Hiver de Milan, où ils organiseront, cet hiver, six réunions et une course de Six Jours. Les 2ème Six Jours milanais seraient d'ores et déjà fixés du 26 décembre au 1er janvier. "En pleine noce..." nous écrit Onésime Boucheron sur une carte datée de Suères, lundi, et qu'ont également signés: Lucien Louet, Marsollier d'Orléans, J. Lequis, chef délégué de l'U.V.F. à Blois, Boucheron père et... naturellement... Berretrot, père spirituel du joyeux Onésime. De nombreux routiers sillonnent depuis quelques jours le parcours du Grand Prix Cycliste de la Route (fondation A. Wolber). Et l'Italien Linari n'est pas le moins assidu à cet entraînement, car le grand Pietro semble en vouloir du Grand Prix de la Route... Jean Manera ne peut plus se mettre en piste sans que tout le monde quitte le quartier pour assister à son entraînement. C'est le phénomène du jour. Hier, il a tourné à une allure qui fait de lui un des espoirs du demi-fond. Avec un tel petit bonhomme, le long Toricelli aura besoin d'agiter vite ses grandes jambes. Ils vont être palpitants les duels entre les deux Italiens !... Et ça ne se passera pas au son des mandolines. Avant-hier matin, grand branle-bas à la "Cipale". Pas un chat sur la piste, mais une animation intense dans le quartier, où les appels joyeux se succèdent. "Alors, on est prêt ?" On s'barre p&gt; « Dépêchons-nous, car j'ai déjà des dents longues comme ça! » Et soudain débouche dans l'allée embrasée une véritable caravane qui s'enfuit aussitôt sur la grande route et à bonne pédalée. C'étaient les invités de Lucien Faucheux qui s'en allaient trouver quelque part, en banlieue, une table bien garnie et commandée pour trente couverts. Une paille!... comme vous voyez!... Par ces temps de vie chère, il ne fait pas bon gagner
qui fait de lui un des espoirs du demi-fond. Avec un tel petit bonhomme, le long Toricelli aura besoin d'agiter vite ses grandes jambes. Ils vont être palpitants les duels entre les deux Italiens !... Et ça ne se passera pas au son des mandolines. Avant-hier matin, grand branle-bas à la "Cipale". Pas un chat sur la piste, mais une animation intense dans le quartier, où les appels joyeux se succèdent. "Alors, on est prêt ?" On s'barre p&gt; « Dépêchons-nous, car j'ai déjà des dents longues comme ça! » Et soudain débouche dans l'allée embrasée une véritable caravane qui s'enfuit aussitôt sur la grande route et à bonne pédalée. C'étaient les invités de Lucien Faucheux qui s'en allaient trouver quelque part, en banlieue, une table bien garnie et commandée pour trente couverts. Une paille!... comme vous voyez!... Par ces temps de vie chère, il ne fait pas bon gagner le maillot tricolore!... En définitive, ce fut Neuilly-sur-Marne qui reçut la tumultueuse compagnie. L'arrivée se passa encore dans un calme relatif... mais le départ!... Oh ! madame les bouteilles du restaurant sonnaient vide », mais nos gars hurlaient plein ». Horreur -. Épreuves à venir ILQ.'iT,A,1.JiIBAN. — 23 septembre ; Au vélodrome de Sapion, grande réunion organisée par l'Union Sportive Montilienne et dotée de 10.000 francs de prix. Programme : Départementale, Vitesse, 3 tours, 1.200 mètres. : 80, 60 et 40 francs. Premières des seconds : 30, et 20 francs. — Internationale, 3 tours, 1.200 mètres : 400, 300 et 200 francs. — Course de primes (10 km.). — Course de demi-fond par équipes en trois manches de 20, 30 et 50 km. Engagements jusqu'au 19 septembre inclus, au siège de l'Union Sportive Montilienne, Cité de l'Industrie, Montilban. SAINT-AFFRELE — 23 septembre : Circuit de Larzac (80 km.), organisé par le V.S. Saint-Affreleain. Cette épreuve est dotée de 3.200 francs (1.000, 690, 360, etc.) dont 15 prix au classement général et 15 prix aux départements : Aveyron, Hérault, Haute-Garonne, Gard. Départ à 10 heures, devant les séges sportifs. Engagements 1 fr. 50 cents le 21 septembre. Tous les cyclistes, toutes
Au vélodrome de Sapion, grande réunion organisée par l'Union Sportive Montilienne et dotée de 10.000 francs de prix. Programme : Départementale, Vitesse, 3 tours, 1.200 mètres. : 80, 60 et 40 francs. Premières des seconds : 30, et 20 francs. — Internationale, 3 tours, 1.200 mètres : 400, 300 et 200 francs. — Course de primes (10 km.). — Course de demi-fond par équipes en trois manches de 20, 30 et 50 km. Engagements jusqu'au 19 septembre inclus, au siège de l'Union Sportive Montilienne, Cité de l'Industrie, Montilban. SAINT-AFFRELE — 23 septembre : Circuit de Larzac (80 km.), organisé par le V.S. Saint-Affreleain. Cette épreuve est dotée de 3.200 francs (1.000, 690, 360, etc.) dont 15 prix au classement général et 15 prix aux départements : Aveyron, Hérault, Haute-Garonne, Gard. Départ à 10 heures, devant les séges sportifs. Engagements 1 fr. 50 cents le 21 septembre. Tous les cyclistes, toutes les catégories. Renseignements : secrétariat Vélo Sport, Saint-Affreleain, Saint-Affreleque (Aveyron) LE MANS. — 23 septembre: Réunion populaire organisée sur le Vélodrome de Pontlieue au cours de la fête des Garderies Champêtres. L'entrée sera gratuite. Programme: match de vitesse Besnier-Legrand ; individuelle régionale 20 km.; course de demi-fond derrière motos commerciales, en trois manches de 30, 15 et 20 kil.; entre Guy, Spique et Labarre. Eng. au Vélodrome. DE.. UVILLE..SUR-SEINE, -30 septembre: Premier pas de l'Avenir (53 M.), organisé par l'A.-S. de Trouville-Deauville, la municipalité et l'Atelier de l'Industrie du Littoral. Itinéraire: Trouville (route d'Arcade), Saint-Gatien, Pont-l'Évêque, Touques, St-Arnoult, Deauville, Trouville (La Corniche), Criquetot-du-Maine, La Planche-des-Peuples, La Croix-Sonnet, Touques, Deauville. Course ouverte à tous les amateurs de Normandie n'ayant jamais possédé de licence. Prix: 200, 125, 90, 70, 50, 40, 30, 20 fr. Nombreux prix en nature. Départ à 14 h. 30 précises de la Place Morny à Deauville. — Circuit féminin de l'Avenir, réservé à toutes dames et jeunes filles de Normandie. Itinéraire: Deauville, St-Arnoult, Touques, Pont-l'Évêque et retour (28 kil.). Départ à 10 h. 46, en face de la gare de Deauville; arrivée avenue de la République. — 8e circuit de l'Avenir, ouvert à tous cyclistes licenciés domiciliés en
en trois manches de 30, 15 et 20 kil.; entre Guy, Spique et Labarre. Eng. au Vélodrome. DE.. UVILLE..SUR-SEINE, -30 septembre: Premier pas de l'Avenir (53 M.), organisé par l'A.-S. de Trouville-Deauville, la municipalité et l'Atelier de l'Industrie du Littoral. Itinéraire: Trouville (route d'Arcade), Saint-Gatien, Pont-l'Évêque, Touques, St-Arnoult, Deauville, Trouville (La Corniche), Criquetot-du-Maine, La Planche-des-Peuples, La Croix-Sonnet, Touques, Deauville. Course ouverte à tous les amateurs de Normandie n'ayant jamais possédé de licence. Prix: 200, 125, 90, 70, 50, 40, 30, 20 fr. Nombreux prix en nature. Départ à 14 h. 30 précises de la Place Morny à Deauville. — Circuit féminin de l'Avenir, réservé à toutes dames et jeunes filles de Normandie. Itinéraire: Deauville, St-Arnoult, Touques, Pont-l'Évêque et retour (28 kil.). Départ à 10 h. 46, en face de la gare de Deauville; arrivée avenue de la République. — 8e circuit de l'Avenir, ouvert à tous cyclistes licenciés domiciliés en Normandie. L'itinéraire emprunté, sera le circuit suivant (40 kil.), à couvrir trois fois : Deauville, Honfleur, Pont-l'Évêque, Deauville, soit environ 195 kil. Prix: une bicyclette Thomann et 100 fr., 250, 170, 130, 110, 90, 80, 60, 40, 20 fr. Départ à 11 h. 30, avenue de la République. Eng. jusqu'au 26 septembre, chez M. Maierne, directeur de l'Avenir du Littoral, 30, rue Maude-Londe, à Trouville, ou chez M. Oriot, cycles, 56, quai Joinville, à Trouville. Droit: 4 fr. pour le Premier Pas, 2 fr. pour le circuit féminin et 4 fr. pour le circuit de l'Avenir. VILLAFAGNA. — 23 septembre: Course régionale sous le contrôle de l'U.V.F. (100 kil.). Prix: 200, 135, 100, 75, 50, 30, 20, 10 fr. Plusieurs primes. Eng. jusqu'au 22 septembre, à minuit, chez M. Lantourne, Villafagnana (Charente). POITIERS. — 23 septembre ; Poitiers-Chassené-Poitiers (60 km.). Epreuve régionale ouverte aux coureurs licenciés U.V.F. (sauve amateurs) de la Vienne et départements limitrophes. A disputer contre la montre; premier départ à 14 heures et ensuite par tirage au sort, toutes les 3 minutes. 10 prix, dont au 1er, un service à liqueur, valeur 60 fr., et 100 Ir. en espèces; au 2e, une coupe, valeur 60 fr., et
26 septembre, chez M. Maierne, directeur de l'Avenir du Littoral, 30, rue Maude-Londe, à Trouville, ou chez M. Oriot, cycles, 56, quai Joinville, à Trouville. Droit: 4 fr. pour le Premier Pas, 2 fr. pour le circuit féminin et 4 fr. pour le circuit de l'Avenir. VILLAFAGNA. — 23 septembre: Course régionale sous le contrôle de l'U.V.F. (100 kil.). Prix: 200, 135, 100, 75, 50, 30, 20, 10 fr. Plusieurs primes. Eng. jusqu'au 22 septembre, à minuit, chez M. Lantourne, Villafagnana (Charente). POITIERS. — 23 septembre ; Poitiers-Chassené-Poitiers (60 km.). Epreuve régionale ouverte aux coureurs licenciés U.V.F. (sauve amateurs) de la Vienne et départements limitrophes. A disputer contre la montre; premier départ à 14 heures et ensuite par tirage au sort, toutes les 3 minutes. 10 prix, dont au 1er, un service à liqueur, valeur 60 fr., et 100 Ir. en espèces; au 2e, une coupe, valeur 60 fr., et 70 fr.; etc., etc. Pour tous renseignements et engagements, s'adresse au siège du Cycle Amical Poitevin, Café de l'Abattoir, Poitiers. Droit d'inscription : 3 francs. BOELFORT. — 23 septembre : Grand Prix d'Automne, organisé avec le patronage du journal Le Matin. Itinéraire : Les Forges, Valdoie, Giromagny, Auxelles-Basses, Ronchamp, Fraize, l'île-sur-le-Doubs, Clerval, Pont-de-Roide, Hérimoncourt, Afontaine, Belfort. Rassemblement des coureurs à 10 heures, au Café Excelsior. Départ à 11 heures, aux portes de la ville, face le Café des Halles. Arrivée, quai Vauban, face la Brasserie Vauban. DIJON. — 23 septembre : Grand Prix du Comité de l'U.V.F. Epreuve régionale pour pros, ups, indéps, débuts. (120 km.) : Dijon, Longuyon, Val-Suzon, Dijon (2 fois). Arrivée : boulevard Carnot. Départ à midi. Eng. (4 fr.) au siège, Café des Arts, rue Pasteur, à Dijon, Jusqu'au 22. Plus de 20 prix, dont 100 francs au premier. Les Résultats Szekeres est champion de Hongrie. — Sur 100 km., s'est déroulé le Championnat de Hongrie, organisé par la fédération. Szekeres a triomphé. Voici les résultats : 1. Szekeres, en 3 h. 29 m. 58 s.; 2. Istenes; 3. Lovass; 4. Hunszka; 5. Vida. Le Championnat des seniors a été gagné par Kozdon et la course
l'île-sur-le-Doubs, Clerval, Pont-de-Roide, Hérimoncourt, Afontaine, Belfort. Rassemblement des coureurs à 10 heures, au Café Excelsior. Départ à 11 heures, aux portes de la ville, face le Café des Halles. Arrivée, quai Vauban, face la Brasserie Vauban. DIJON. — 23 septembre : Grand Prix du Comité de l'U.V.F. Epreuve régionale pour pros, ups, indéps, débuts. (120 km.) : Dijon, Longuyon, Val-Suzon, Dijon (2 fois). Arrivée : boulevard Carnot. Départ à midi. Eng. (4 fr.) au siège, Café des Arts, rue Pasteur, à Dijon, Jusqu'au 22. Plus de 20 prix, dont 100 francs au premier. Les Résultats Szekeres est champion de Hongrie. — Sur 100 km., s'est déroulé le Championnat de Hongrie, organisé par la fédération. Szekeres a triomphé. Voici les résultats : 1. Szekeres, en 3 h. 29 m. 58 s.; 2. Istenes; 3. Lovass; 4. Hunszka; 5. Vida. Le Championnat des seniors a été gagné par Kozdon et la course des débutants par Tettnovsky. — G.-M. Takacs. Snocks, Kallmann et Einsievel triomphent à Dresde. — Au vélodrome, devant une nombreuse affluence, la réunion a fourni les résultats suivants : Grand Prix de la ville de Dresde. — Première manche (50 km.) : 1. Krewer, 40 m. 20 s.; 2. Linart, à 80 m.; 3. Snoeks, à 150 m.; 4. Schmidt, à 230 m.; 5. Thollmébeck, à 450 m.; 6. Suter, à 502 m.; deuxième manche (50 km.) : 1. Thollembeck, en 39 m. 27 s.; 2. Snoeks, à 90 m.; 3. Linart, à 350 mètres; 4. Krewer, à 400 m.; 5. Schmidt, à 2.510 m.; 6. Suter, à 5.400 m. Classement général : 1. Snoeks, 49 km. 710; 2. Krewer, 99 km. 600; 3. Linart, 99 km. 570; 4. Thollembeck, 99 km. 550; 5. Schmidt, 97 kilomètres 260; 6. Suter, 94 m. 098. — Grand Prix de vitesse : 1. Kaufmann; 2. Spears; 3. Rieger; 4. Fricke. — Prix de la « Florence de l'Elbé » : 1. Knappe; 2. Hahn; 3. Kiesslich; 4. Einsiedel. — Course par classement aux points, 5.000 mètres : 1. Einsiedel, 12 points; 2. Fricke, 11 points; 3. Hahn, 10 points; 4. Rieger, 8 points;
à 80 m.; 3. Snoeks, à 150 m.; 4. Schmidt, à 230 m.; 5. Thollmébeck, à 450 m.; 6. Suter, à 502 m.; deuxième manche (50 km.) : 1. Thollembeck, en 39 m. 27 s.; 2. Snoeks, à 90 m.; 3. Linart, à 350 mètres; 4. Krewer, à 400 m.; 5. Schmidt, à 2.510 m.; 6. Suter, à 5.400 m. Classement général : 1. Snoeks, 49 km. 710; 2. Krewer, 99 km. 600; 3. Linart, 99 km. 570; 4. Thollembeck, 99 km. 550; 5. Schmidt, 97 kilomètres 260; 6. Suter, 94 m. 098. — Grand Prix de vitesse : 1. Kaufmann; 2. Spears; 3. Rieger; 4. Fricke. — Prix de la « Florence de l'Elbé » : 1. Knappe; 2. Hahn; 3. Kiesslich; 4. Einsiedel. — Course par classement aux points, 5.000 mètres : 1. Einsiedel, 12 points; 2. Fricke, 11 points; 3. Hahn, 10 points; 4. Rieger, 8 points; 5. Bassi, 8 points. — J. T. MARS. — Vélodrome du Bois Dinot. Individuelle club : 1. Couzinet Alexandre; 2. Berjonneau Pierre; 3. Barbier Arthur; 4. Fabarez; 5. Bouju. — Vitesse nationale : 1. Verdeun; 2. Bregeon; 3. Blondeau; 4. Chartier. — Américaine nationale : 1. Verdeun-Dubarry; 2. Pronteau-Goubault; 3. Ferrand-Guimbretière; 4. Blondeau-Bregeon; 5. Dubreuil-Favre. LES ANDÉLYS. — Grand Prix des Andelys, 100 km. ; 1. Lavier Maurice (Rouen), en 3 h. 25 m.; 2. Contant (Gaillon), à une demi-longueur; 3. Bultel (Le Havre), à une demi-longueur; 4. Jacquemard (Evereux), à une longueur; 5. Dumont (Les Andelys), en 3 h. 26 m.; 6. Lemaître (Elbeuf), 3 h. 28 m.; 7. Gosselin (Rouen), 3 h. 32 m.; 8. Fromager (Les Andelys), à une demi-longueur; 9. Martin (Evreux), à deux longueurs; 10. Godin (Les Andelys), 3 h. 35 m.; 11. Besnier (Mantes), 3 h. 40 m. LUNÉVILLE. — Grand Prix de la Vedette Lunevilloise (95 km.) : 1. Keller (Strasbourg), en 3 h. 5 m.; 2. Bellot Jean (Nancy); 3. Poutot R. (Lunéville); 4. Keller V. (Strasbourg); 5. Cordier Henri; 6. Ramella Aristide; 7. Reneaud Jean. EPINAL. — Grand Prix V. Maréchal : 1. Elie Houillon. couvrant les 12 kilomètres en 3
Ferrand-Guimbretière; 4. Blondeau-Bregeon; 5. Dubreuil-Favre. LES ANDÉLYS. — Grand Prix des Andelys, 100 km. ; 1. Lavier Maurice (Rouen), en 3 h. 25 m.; 2. Contant (Gaillon), à une demi-longueur; 3. Bultel (Le Havre), à une demi-longueur; 4. Jacquemard (Evereux), à une longueur; 5. Dumont (Les Andelys), en 3 h. 26 m.; 6. Lemaître (Elbeuf), 3 h. 28 m.; 7. Gosselin (Rouen), 3 h. 32 m.; 8. Fromager (Les Andelys), à une demi-longueur; 9. Martin (Evreux), à deux longueurs; 10. Godin (Les Andelys), 3 h. 35 m.; 11. Besnier (Mantes), 3 h. 40 m. LUNÉVILLE. — Grand Prix de la Vedette Lunevilloise (95 km.) : 1. Keller (Strasbourg), en 3 h. 5 m.; 2. Bellot Jean (Nancy); 3. Poutot R. (Lunéville); 4. Keller V. (Strasbourg); 5. Cordier Henri; 6. Ramella Aristide; 7. Reneaud Jean. EPINAL. — Grand Prix V. Maréchal : 1. Elie Houillon. couvrant les 12 kilomètres en 3 h 33 m; 2. Léon Garion (V.C. Epinalien), en 4 h 35 m; 3. André Fournier, 4 h 40 m; 4. André Déanton (V.C. Epinalien) 4 h. 41 m.; 5. Joseph ViJoys, 4 h 43 m; 6. Eugene Munch. 4 h. 45 m.; 7. Jean Brallet, 5 h. 7 m; 8. Louis Aptel, 9. Jean Houillon. 10. André Houot.; 11. André Ruer, 12. Eugène Heldé. — Championnat du V.C. Epinal : 1. Léon Garion, en 4 h 35 m; 2. André Déanton 4 h. 41 m.; Eugene Munch. en 4. h 55 m. 4. Jean Brallet, 5 h. 10 m.; 5. André Ruer, 5 h. 30 m. TULLE — Challenge Grand Sport : 1. Cougnoux, 2. Brunie 3. Cligand, 4. Oueyrioux, 5. Joly, G. Leyrat. Le Véloce Club Tulliste gagne le challenge. HORS LYON Sawall vainqueur à Leipzig. — 15.000 spectateurs assistaient à la réunion de Leipzig. Dernier jour, 100 kilomètres : 1. Hawaii, en 2 h. 11 m. 7 s. (record battu); 2. Maronnier, à 1.050 mètres; 3. Ledely, à 1.300 mètres; 4. Levanow, à 2.460 mètres; 5. Saldow (crévacant), à 3.020 mètres; 6. Möller, à 7.150 mètres. — 70 km. : 1. Christmann, 43 m. 30 s.; 2.