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la gomme arabique, la gomme sable brune et la gomme Sénégal. Pour qu'une gomme soit applicable à tous les usages auxquels on la destine dans la fabrication des étoffes imprimées, il faut qu'elle ne ternisse pas l'éclat des couleurs délicates, et qu'elle n'affaiblisse pas les mordants qu'elle ne se coagule pas avec certaines couleurs; qu'elle épaississe aussi fortement que possible l'eau dans laquelle on la dissout. Des essais préalables sont donc indispensables pour constater ces diverses qualités dans une gomme donnée, et M. Sacc indique les suivants: Pour juger de l'action de la gomme sur les matières colorantes, on choisit la nuance la plus délicate, qui est le rosé-laine à la cochenille, ainsi préparé: Un litre de décoction de cochenille ammoniacale, à 30 gr. de cochenille par litre d'eau; 24 gr. d'alun en poudre, 16 gr. d'acide oxalique, 375 gr. de gomme en poudre. On passe au tamis de soie; on imprime sur laine pure; on vaporeuse et on lave. La couleur obtenue doit être d'un beau rose tendre, sans aucune teinte jaune. Pour déterminer l'action de la gomme sur les mordants, on prend 1/32 lit. d'acétate d'alumine, à 500 gr. d'alun par litre; 15/32 lit. d'eau; 250 gr. de gomme en poudre. On fait cuire en remuant bien, et on agite ensuite jusqu'à entier refroidissement. Ce mordant, dégommé après douze heures d'étendage, teint en garance et savonné, doit fournir un joli rose, bien vif, tandis qu'avec une gomme acide, il ne laisse presque aucune teinte sur le tissu. Certaines gommes coagulent certaines couleurs, comme les sels de plomb, et surtout le cachou. Aussi est-ce cette dernière substance que M. Sacc a choisie pour apprécier les gommes à ce point de vue. Voici la formule à employer 135 gr. cachou fondu et brisé en petits morceaux 127 gr. acide pyroligneux; 360 gr. eau. Chauffer au bain-marié, en remuant jusqu'à dissolution; puis ajouter 90 gr. chlorhydrate d'ammoniaque 97 gr. solution de l'acétate de chaux à 15% A. B. Verser le tout sur 250 gr. gomme. Bien remuer. Ajouter à froid 37 gr. solution de nitrate de cuivre à 50% A. B.
gomme en poudre. On fait cuire en remuant bien, et on agite ensuite jusqu'à entier refroidissement. Ce mordant, dégommé après douze heures d'étendage, teint en garance et savonné, doit fournir un joli rose, bien vif, tandis qu'avec une gomme acide, il ne laisse presque aucune teinte sur le tissu. Certaines gommes coagulent certaines couleurs, comme les sels de plomb, et surtout le cachou. Aussi est-ce cette dernière substance que M. Sacc a choisie pour apprécier les gommes à ce point de vue. Voici la formule à employer 135 gr. cachou fondu et brisé en petits morceaux 127 gr. acide pyroligneux; 360 gr. eau. Chauffer au bain-marié, en remuant jusqu'à dissolution; puis ajouter 90 gr. chlorhydrate d'ammoniaque 97 gr. solution de l'acétate de chaux à 15% A. B. Verser le tout sur 250 gr. gomme. Bien remuer. Ajouter à froid 37 gr. solution de nitrate de cuivre à 50% A. B. On passe au tamis de soie, et on abandonne la couleur à elle-même pendant vingt-quatre heures. Si elle n'est pas coagulée alors, la gomme est de bonne qualité. Enfin, M. Sacc propose d'estimer la viscosité de la gomme, par la densité à l'aréomètre de Beaumé d'une dissolution d'un poids constant de cette substance dans un même volume d'eau. La présence des gommes insolubles, qui ne font que se gonfler, est sans influence sur l'instrument qui paraît à l'auteur le moyen le plus sûr d'apprécier la viscosité des gommes, jusqu'à concurrence de 200 gr. par titre. marquant 9 à 10° à l'aréomètre. Au-delà de cette limite, les indications sont d'autant moins exactes, que la quantité de gomme dissoute est plus grande, parce que la cohésion du liquide entrave la marche de l'instrument. M. Sacc préfère à cet égard l'aréomètre de Beaumé au viscosimètre qu'on emploie, dit-il, dans les fabriques de Mulhouse. Mais l'instrument qu'il décrit sous ce nom, et qui est en effet défectueux, n'est pas, comme le fait remarquer M. Iwan Schumberger, celui dont on fait usage et qui a été publié, il y a plusieurs années déjà, dans le Bulletin de la Société industrielle. Celui-ci se compose d'un cylindre
de cette substance dans un même volume d'eau. La présence des gommes insolubles, qui ne font que se gonfler, est sans influence sur l'instrument qui paraît à l'auteur le moyen le plus sûr d'apprécier la viscosité des gommes, jusqu'à concurrence de 200 gr. par titre. marquant 9 à 10° à l'aréomètre. Au-delà de cette limite, les indications sont d'autant moins exactes, que la quantité de gomme dissoute est plus grande, parce que la cohésion du liquide entrave la marche de l'instrument. M. Sacc préfère à cet égard l'aréomètre de Beaumé au viscosimètre qu'on emploie, dit-il, dans les fabriques de Mulhouse. Mais l'instrument qu'il décrit sous ce nom, et qui est en effet défectueux, n'est pas, comme le fait remarquer M. Iwan Schumberger, celui dont on fait usage et qui a été publié, il y a plusieurs années déjà, dans le Bulletin de la Société industrielle. Celui-ci se compose d'un cylindre en fer-blanc de 9 centimètres de haut sur 15 millimètres de diamètre, fermé en bas par un fond plat, dont le centre est percé d'un petit trou de 4 millimètres 7 à 8 centimètres plus bas est un poids porté par deux fils de laiton reliés au cylindre. L'appareil, posé verticalement sur une couleur, s'y enfonce plus ou moins vite, selon le degré de viscosité. Ainsi il se remplit en 12 secondes, quand on le place sur l'eau pure; en 40 secondes, sur une couleur peu épaisse à la gomme et, suivant les divers genres de gravure à imprimer, il faut que la couleur mette de 80 à 200 secondes à remplir le viscosimètre. S'il ne s'agit que de comparer la viscosité de diverses solutions de gomme, l'aréomètre peut suffire mais, pour estimer la viscosité des couleurs contenant des sels métalliques, dont la densité influera sur cet instrument, il vaudra mieux recourir au viscosimètre. Rapport sur un modèle de graisseur inventé par M. Jaccond fils, par M. Auguste Dodds. Le principe de ce graisseur est celui que M. Jaccond père a déjà appliqué à des appareils de même nature, employés dans un grand nombre d'établissements industriels. C'est une roue mise
verticalement sur une couleur, s'y enfonce plus ou moins vite, selon le degré de viscosité. Ainsi il se remplit en 12 secondes, quand on le place sur l'eau pure; en 40 secondes, sur une couleur peu épaisse à la gomme et, suivant les divers genres de gravure à imprimer, il faut que la couleur mette de 80 à 200 secondes à remplir le viscosimètre. S'il ne s'agit que de comparer la viscosité de diverses solutions de gomme, l'aréomètre peut suffire mais, pour estimer la viscosité des couleurs contenant des sels métalliques, dont la densité influera sur cet instrument, il vaudra mieux recourir au viscosimètre. Rapport sur un modèle de graisseur inventé par M. Jaccond fils, par M. Auguste Dodds. Le principe de ce graisseur est celui que M. Jaccond père a déjà appliqué à des appareils de même nature, employés dans un grand nombre d'établissements industriels. C'est une roue mise en mouvement par la transmission et portant, aux deux extrémités, des goupilles en fer, garnies de petits anneaux elliptiques en fil de fer, qui, à chaque révolution de la roue, viennent verser dans un tube en fer-blanc, placé au-dessus du tourillon de l'arbre de transmission, la goutte d'huile qu'ils ont puisée au fond de la boîte dans laquelle se trouve enfermé tout l'appareil. Les graisseurs établis sur ce principe fonctionnent parfaitement, avec économie d'huile et de main-d'œuvre, mais peuvent se déranger avec le temps. La roue qui porte les aiguilles alimentaires étant à crochet et mise en mouvement par un levier, un excentrique calé sur la transmission et deux cliquets, peut à la longue prendre du jeu, et on risque alors que, le mouvement cessant par moment, le graissage se trouve interrompu. Dans l'appareil de M. Jaccond fils, la roue est à dents hélicoïdales et mise en mouvement par une vis sans fin, qui est mue par la transmission. L'adjonction d'un flotteur, pour indiquer le niveau de l'huile, et d'un petit bassin par lequel on peut verser le liquide, sans enlever le couvercle, sont aussi d'heureux perfectionnements, ainsi que celle d'un tube mobile placé dans le conduit qui amène l'huile
puisée au fond de la boîte dans laquelle se trouve enfermé tout l'appareil. Les graisseurs établis sur ce principe fonctionnent parfaitement, avec économie d'huile et de main-d'œuvre, mais peuvent se déranger avec le temps. La roue qui porte les aiguilles alimentaires étant à crochet et mise en mouvement par un levier, un excentrique calé sur la transmission et deux cliquets, peut à la longue prendre du jeu, et on risque alors que, le mouvement cessant par moment, le graissage se trouve interrompu. Dans l'appareil de M. Jaccond fils, la roue est à dents hélicoïdales et mise en mouvement par une vis sans fin, qui est mue par la transmission. L'adjonction d'un flotteur, pour indiquer le niveau de l'huile, et d'un petit bassin par lequel on peut verser le liquide, sans enlever le couvercle, sont aussi d'heureux perfectionnements, ainsi que celle d'un tube mobile placé dans le conduit qui amène l'huile au tourillon, ce qui permet de nettoyer facilement ce tuyau. Notice sur une méthode de substitution, par M. Carlos Koechlin. Rapport de E. M. Plessy. Dans son ouvrage sur l'impression des tissus, M. Persoz indique ce moyen d'analyse des violets de garance « Traités par l'acide chlorhydrique, ils tirent au jaune orangé sale, d'une intensité en rapport avec leur ton. Si on les passe dans un lait de chaux, sous l'influence de l'acide, tous les points touchés par celui-ci prennent une teinte violet-bleuâtre d'un éclat extrêmement brillant. » La même manière d'opérer peut servir à reconnaître un violet garancé d'un violet provenant de la garancine car ce dernier, traité comme il vient d'être dit, devient amarante. Cette différence est due à la nature acide de la garancine et à l'absence de la chaux dans le composé qui se forme entre la matière colorante et le mordant de fer; car si on teint un échantillon en violet garancé, en y ajoutant un excès de craie, cet échantillon deviendra aussi violet à l'analyse. Si on examine par ce moyen des violets teints avec les différents produits commerciaux de la garance, tels que la fleur, le carmin, l'alizarine commerciale, la garancine, l'alizarine industrielle,
jaune orangé sale, d'une intensité en rapport avec leur ton. Si on les passe dans un lait de chaux, sous l'influence de l'acide, tous les points touchés par celui-ci prennent une teinte violet-bleuâtre d'un éclat extrêmement brillant. » La même manière d'opérer peut servir à reconnaître un violet garancé d'un violet provenant de la garancine car ce dernier, traité comme il vient d'être dit, devient amarante. Cette différence est due à la nature acide de la garancine et à l'absence de la chaux dans le composé qui se forme entre la matière colorante et le mordant de fer; car si on teint un échantillon en violet garancé, en y ajoutant un excès de craie, cet échantillon deviendra aussi violet à l'analyse. Si on examine par ce moyen des violets teints avec les différents produits commerciaux de la garance, tels que la fleur, le carmin, l'alizarine commerciale, la garancine, l'alizarine industrielle, on trouve que la fleur, le carmin, l'alizarine commerciale, sont de la nature de la garance, c'est-à-dire donnent de beaux violets, par l'action successive de l'acide et de la chaux; tandis que la garancine et l'alizarine industrielle visent à l'amarante, caractère d'un produit qui ne permet pas d'obtenir des violets solides sans l'addition d'une très-grande quantité de craie, qui nuit alors au rendement en teinture. Ces faits ont conduit M. Carlos Koechlin à faire une expérience intéressante qui vient prouver une fois de plus que la matière colorante de la garance est bien une, comme l'avait déjà si péremptoirement démontré M. G. Schwartz (Bulletin de la Société industrielle de Mulhouse, tome X). Si on passe un échantillon violet, teint en garance ou en fleur, dans de l'acide sulfurique à 15° B., qu'on lave à l'eau, qu'on plonge dans de l'aluminate de soude auquel on aura ajouté de l'acide chlorhydrique, jusqu'à ce que le précipité formé ne se redissonde plus, on verra la nuance devenir presque instantanément rouge c'est que l'acide a enlevé le mordant de fer fixé sur l'étoffe, sans toucher à la matière colorante, qui s'est combinée ensuite à l'alumine. Le rouge ainsi obtenu peut être savonné, sans résister
solides sans l'addition d'une très-grande quantité de craie, qui nuit alors au rendement en teinture. Ces faits ont conduit M. Carlos Koechlin à faire une expérience intéressante qui vient prouver une fois de plus que la matière colorante de la garance est bien une, comme l'avait déjà si péremptoirement démontré M. G. Schwartz (Bulletin de la Société industrielle de Mulhouse, tome X). Si on passe un échantillon violet, teint en garance ou en fleur, dans de l'acide sulfurique à 15° B., qu'on lave à l'eau, qu'on plonge dans de l'aluminate de soude auquel on aura ajouté de l'acide chlorhydrique, jusqu'à ce que le précipité formé ne se redissonde plus, on verra la nuance devenir presque instantanément rouge c'est que l'acide a enlevé le mordant de fer fixé sur l'étoffe, sans toucher à la matière colorante, qui s'est combinée ensuite à l'alumine. Le rouge ainsi obtenu peut être savonné, sans résister cependant aussi bien que celui produit par la méthode ordinaire. On pourra tirer parti de ce fait pour réaliser en impression un genre de conversion. Ainsi, qu'on imprime sur du violet de garance un enlevage à l'acide oxalique épaissi à la gomme, qu'on lave avec soin, et qu'on passe en aluminate de soude, on aura des teints rouges et roses sur violet. M. Plessy, qui a repris et étendu les expériences de M. Koechlin, a vérifié les principaux faits énoncés dans le Mémoire, mais n'est pas toujours d'accord avec l'auteur. Il pense surtout qu'il serait nécessaire d'entreprendre une nouvelle série d'expériences pour discuter l'hypothèse de M. Koechlin sur l'influence de la chaux dans la solidité des violets garancés. Ainsi, un extrait alcoolique de fleur, dégagé de sels calcaires par sa préparation même, peut donner, avec de l'eau distillée, un violet plus pur et plus solide que la fleur ou la garance. Lettre adressée à M. préfet du Haut-Rhin par la Société industrielle. Monsieur le Préfet, Une députation d'industriels du Haut-Rhin a eu dernièrement l'honneur de vous exposer que, si les lois du 22 mai 1841 et du 9 septembre 1848, réglant les conditions et la durée du travail des enfants
aluminate de soude, on aura des teints rouges et roses sur violet. M. Plessy, qui a repris et étendu les expériences de M. Koechlin, a vérifié les principaux faits énoncés dans le Mémoire, mais n'est pas toujours d'accord avec l'auteur. Il pense surtout qu'il serait nécessaire d'entreprendre une nouvelle série d'expériences pour discuter l'hypothèse de M. Koechlin sur l'influence de la chaux dans la solidité des violets garancés. Ainsi, un extrait alcoolique de fleur, dégagé de sels calcaires par sa préparation même, peut donner, avec de l'eau distillée, un violet plus pur et plus solide que la fleur ou la garance. Lettre adressée à M. préfet du Haut-Rhin par la Société industrielle. Monsieur le Préfet, Une députation d'industriels du Haut-Rhin a eu dernièrement l'honneur de vous exposer que, si les lois du 22 mai 1841 et du 9 septembre 1848, réglant les conditions et la durée du travail des enfants et des adultes dans les manufactures, sont généralement exécutées dans ce département, il paraît qu'il n'en est pas ainsi malheureusement sur tous les points de l'Empire. Cette fâcheuse infraction à des règlements de prévoyance et d'humanité, outre qu'elle prive un grand nombre d'ouvriers du précieux bienfait de mesures sagement protectrices, devient très-préjudiciable aux industriels que leur position même place dans une situation relativement défavorable, dont leurs concurrents s'affranchissent. La Société industrielle de Mulhouse ne peut pas être indifférente à une question si essentielle à l'amélioration morale et physique des ouvriers, qu'elle a soulevée la première en France. Elle veut rester, en cette occasion, fidèle à la mission qu'elle s'est donnée à son origine et aux constantes traditions qu'elle a toujours suivies. En conséquence, elle croit aussi devoir s'adresser à vous, Monsieur le Préfet, pour vous prier d'appeler la sérieuse attention du Gouvernement sur l'insuffisance des moyens aujourd'hui en vigueur, lorsqu'il s'agit d'assurer partout et uniformément l'exécution des lois précitées, également favorables aux industriels et aux ouvriers, dont les intérêts sont communs et inséparables. Nous sommes persuadés, Monsieur le Préfet, que le Gouvernement de l'Empereur, qui a déjà donné de si éclatantes preuves de sa paternelle sollicitude pour la classe ouvrière,
devient très-préjudiciable aux industriels que leur position même place dans une situation relativement défavorable, dont leurs concurrents s'affranchissent. La Société industrielle de Mulhouse ne peut pas être indifférente à une question si essentielle à l'amélioration morale et physique des ouvriers, qu'elle a soulevée la première en France. Elle veut rester, en cette occasion, fidèle à la mission qu'elle s'est donnée à son origine et aux constantes traditions qu'elle a toujours suivies. En conséquence, elle croit aussi devoir s'adresser à vous, Monsieur le Préfet, pour vous prier d'appeler la sérieuse attention du Gouvernement sur l'insuffisance des moyens aujourd'hui en vigueur, lorsqu'il s'agit d'assurer partout et uniformément l'exécution des lois précitées, également favorables aux industriels et aux ouvriers, dont les intérêts sont communs et inséparables. Nous sommes persuadés, Monsieur le Préfet, que le Gouvernement de l'Empereur, qui a déjà donné de si éclatantes preuves de sa paternelle sollicitude pour la classe ouvrière, ainsi que de la bienveillante protection qu'il accorde à l'industrie nationale, voudra bien prendre en considération la double démarche faite auprès de vous, et dont vous apprécierez certainement la haute gravité. Permettez-nous, Monsieur le Préfet, de joindre à cette lettre deux exemplices du rapport et de la pétition que la Société industrielle a adressés le 4 mai 1852 à M. le Ministre de l'intérieur, pour réclamer contre l'abus du travail de nuit dans les établissements qui emploient des moteurs à vapeur ou hydrauliques. Nous y avons développé les diverses raisons qui devraient faire interdire ce travail contre nature, nuisible à la santé et à la moralité des ouvriers, et compromettant même pour l'avenir du pays, par les déplorables conséquences qu'il pourrait amener, s'il venait à se généraliser. Si-vous voudiez bien, Monsieur le Préfet, appuyer aussi de votre juste influence cette demande auprès de M. le Ministre, la Société industrielle vous en serait d'autant plus reconnaissante, qu'il s'agit à ses yeux d'une question qui ne touche pas seulement aux intérêts commerciaux de la France, mais aussi à sa civilisation, à sa force et à sa tranquillité. Voici la fabrication des allumettes selon, par M. E. Dollfus. Au nombre des mille objets
Société industrielle a adressés le 4 mai 1852 à M. le Ministre de l'intérieur, pour réclamer contre l'abus du travail de nuit dans les établissements qui emploient des moteurs à vapeur ou hydrauliques. Nous y avons développé les diverses raisons qui devraient faire interdire ce travail contre nature, nuisible à la santé et à la moralité des ouvriers, et compromettant même pour l'avenir du pays, par les déplorables conséquences qu'il pourrait amener, s'il venait à se généraliser. Si-vous voudiez bien, Monsieur le Préfet, appuyer aussi de votre juste influence cette demande auprès de M. le Ministre, la Société industrielle vous en serait d'autant plus reconnaissante, qu'il s'agit à ses yeux d'une question qui ne touche pas seulement aux intérêts commerciaux de la France, mais aussi à sa civilisation, à sa force et à sa tranquillité. Voici la fabrication des allumettes selon, par M. E. Dollfus. Au nombre des mille objets divers servant à nos besoins de chaque jour, il en est un de l'apparence la plus infime, mais qui n'en a pas moins son degré d'importance, tant à raison même des services qu'il est appelé à rendre à tout instant, que de l'occupation qu'il procure à une foule de personnes pour sa fabrication et sa vente. Il s'agit de l'allumette chimique, qui a à peu près entièrement remplacé l'ancienne allumette. M. E. Dollfus a extrait du rapport présenté par M. Stas, membre du jury central de l'exposition universelle de 1855, quelques détails pleins d'intérêt, que nous résumerons brièvement. Au moyen d'une sorte de rabot, dont le fer est convenablement approprié à ce travail, un ouvrier peut produire jusqu'à 450,000 tiges d'allumettes dans sa journée. Aujourd'hui, c'est dans les forêts de la Haute-Autriche, de la Bohême et dans la Forêt-Noire du Wurtemberg qu'on fabrique toutes les tiges d'allumettes employées par les nombreuses usines de l'empire d'Autriche et du reste de l'Allemagne. Une seule fabrique, érigée en Bohême en 1839, par M. Fürth, livre annuel menant 10 milliards de sticks, outre 2 millions de petites caisses d'allumettes ordinaires à frottement, renfermant 50 paquets de REV. DES SOC. SAV. T. XXV. ~8 75
pour sa fabrication et sa vente. Il s'agit de l'allumette chimique, qui a à peu près entièrement remplacé l'ancienne allumette. M. E. Dollfus a extrait du rapport présenté par M. Stas, membre du jury central de l'exposition universelle de 1855, quelques détails pleins d'intérêt, que nous résumerons brièvement. Au moyen d'une sorte de rabot, dont le fer est convenablement approprié à ce travail, un ouvrier peut produire jusqu'à 450,000 tiges d'allumettes dans sa journée. Aujourd'hui, c'est dans les forêts de la Haute-Autriche, de la Bohême et dans la Forêt-Noire du Wurtemberg qu'on fabrique toutes les tiges d'allumettes employées par les nombreuses usines de l'empire d'Autriche et du reste de l'Allemagne. Une seule fabrique, érigée en Bohême en 1839, par M. Fürth, livre annuel menant 10 milliards de sticks, outre 2 millions de petites caisses d'allumettes ordinaires à frottement, renfermant 50 paquets de REV. DES SOC. SAV. T. XXV. ~8 75 à 100 allumettes chacune, 100,000 grandes caisses remplies pour l'exportation et des quantités considérables d'allumettes de luxe, en bois de pin, de cèdre, en cire, etc., contenues dans des boîtes ou dans des cartons. Les premières allumettes chimiques étaient préparées au chlorate de potasse, ce qui les rendait trop facilement explosives et dangereuses. M. Preschel de Vienne (Autriche) est le premier qui ait remplacé ce sel par le bioxyde de plomb. Cette substitution constitue le plus grand progrès qu'on ait fait subir jusqu'ici à cette fabrication. Plus tard, M. Preschel remplaça le bioxyde par l'azotate de plomb, qui est un oxydant aussi énergique et coûte bien moins cher, et c'est ce produit qu'on mêle encore aujourd'hui au phosphore. La gomme destinée à la formation de la pâte a été remplacée par la colle forte, qui est plus économique, attire moins l'humidité et s'oppose mieux aux émanations du phosphore. Enfin, pour faire disparaître les propriétés toxiques des allumettes, quelques fabricants remplacent le phosphore ordinaire par le phosphore rouge, qui n'est pas vénéneux et a de plus l'avantage de ne pas s'enflammer spontanément dans les conditions qui peuvent se rencontrer dans tout lieu habitable. C'est particulièrement en Autriche qu'on fabrique les allumettes.