jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
spécial pour les voitures qui prennent part aux trois courses avec la même inscription, capot ombré. En dehors de ces épreuves, l'A.C.F. doit organiser au commencement de décembre, un concours de côte réservé aux membres de l'Automobile Club de Marseille et de l'Auto-Club. Ce concours aura lieu à Levallois, avec départ à arracher, suivant la route d'Asnières à La Réal-Couparade, qui offre une ligne droite de 1.400 mètres, accompagnée d'une rampe de 3.0% escaliers. Le Poids Lourd DES SERVICES VONT SE CREER Le département de la Vendée, qui a décidé la création de 3 lignes d'autobus : de Fontenay-le-Comte à Pouzauges (67 kil.), de Mortagne-sur-Sèvre à Clisson (16 kil. 400), de La Roche-sur-Yon à La Tranche (42 kil. 400), sollicite des propositions en vue de l'exploitation de ces lignes (voyageurs et marchandises). Propositions jusqu'au 15 novembre, à l'ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, à La Roche-sur-Yon. Les Pare-Boue LE CONCOURS DE CLICHY-LEVALLOIS Le concours de pare-boue organisé en novembre par les municipalités de Clichy et de Levallois a réuni une nouvelle liste de participants que voici : 11. Henry ; 12. Rauffet, Richard et Garrigues ; 13. Hasse ; H. Sagnelongue. LE CONCOURS DE HENDON Londres, 7 octobre. — Le 18 octobre le Royal Automobile Club d'Angleterre organisera un concours de « non-éclaboussage » qui a réuni 38 engagements. Une flaque de boue sera aménagée au milieu d'une route. A quelques pieds de cette mare sera disposé un écran blanc où viendront s'imprégner les éclaboussures qui échapperaient au sol de la voiture. La plus ou moins grande hauteur des marques sur l'écran ne suffira pas à décider du classement ; les systèmes et appareils de garde-boue seront examinés à fond et éprouvés ; leur solidité devra résister à un parcours de 30 kil. Un délégué du ministère des Transports assistera aux expériences. La Motoculture LA SEMAINE DE LYON Lyon, 7 octobre. — Une intéressante semaine de motoculture a débuté aujourd'hui. L'emplacement, à proximité des usines Berliet, comprend des terrains s'étendant sur une profondeur de 500 mètres et sur une longueur de 1.500. Sur les côtés de la route d'Heyrieux
Le 18 octobre le Royal Automobile Club d'Angleterre organisera un concours de « non-éclaboussage » qui a réuni 38 engagements. Une flaque de boue sera aménagée au milieu d'une route. A quelques pieds de cette mare sera disposé un écran blanc où viendront s'imprégner les éclaboussures qui échapperaient au sol de la voiture. La plus ou moins grande hauteur des marques sur l'écran ne suffira pas à décider du classement ; les systèmes et appareils de garde-boue seront examinés à fond et éprouvés ; leur solidité devra résister à un parcours de 30 kil. Un délégué du ministère des Transports assistera aux expériences. La Motoculture LA SEMAINE DE LYON Lyon, 7 octobre. — Une intéressante semaine de motoculture a débuté aujourd'hui. L'emplacement, à proximité des usines Berliet, comprend des terrains s'étendant sur une profondeur de 500 mètres et sur une longueur de 1.500. Sur les côtés de la route d'Heyrieux ont été installées des baraques fort élégantes qui abritent les bureaux. Cette première journée a été consacrée aux visites officielles ; quelques démonstrations ont eu lieu mais la pluie les a interrompues. Le général Valentin, délégué de la Foire, a reçu les visiteurs officiels entouré de MM. Dupré et Desnos. Le cortège conduit par M. Lignon, président du Comité de la Foire, comprenait M. Canal, préfet du Rhône, MM. E. Lévy, Bresson, Vernaer, Victor, Silvestre, Payet, Aillod, Fougère, Tribollet, Bas, Thivel, A. Eivoire, Serlin, Touzot, etc. Voici la nomenclature des appareils présentés par 109 40 participants avec la nature du travail qu'ils peuvent effectuer : Avant-trains tracteurs pour labour et déchaumage ; tracteurs à chenille pour labour et hersage ; tracteurs pour déchaumage et labour des vignes ; tracteurs pour labour et pulvérisation ; Tracteurs pour travaux superficiels ; tracteurs pour entretien des vignes et pépinières ; metos-charrues ; motos-tréfilles pour labour ; tracteurs-tréfilles ; camionnettes-tracteurs ; tracteurs à gaz pauvre pour labours. La force de ces appareils varie entre 4 et 60 HP, la plupart sont de 15 à 25 HP, depuis les petits extrpateurs pour jardins et vignes jusqu'aux formidables défonçants. Les agriculteurs ont une occasion merveilleuse de
Le cortège conduit par M. Lignon, président du Comité de la Foire, comprenait M. Canal, préfet du Rhône, MM. E. Lévy, Bresson, Vernaer, Victor, Silvestre, Payet, Aillod, Fougère, Tribollet, Bas, Thivel, A. Eivoire, Serlin, Touzot, etc. Voici la nomenclature des appareils présentés par 109 40 participants avec la nature du travail qu'ils peuvent effectuer : Avant-trains tracteurs pour labour et déchaumage ; tracteurs à chenille pour labour et hersage ; tracteurs pour déchaumage et labour des vignes ; tracteurs pour labour et pulvérisation ; Tracteurs pour travaux superficiels ; tracteurs pour entretien des vignes et pépinières ; metos-charrues ; motos-tréfilles pour labour ; tracteurs-tréfilles ; camionnettes-tracteurs ; tracteurs à gaz pauvre pour labours. La force de ces appareils varie entre 4 et 60 HP, la plupart sont de 15 à 25 HP, depuis les petits extrpateurs pour jardins et vignes jusqu'aux formidables défonçants. Les agriculteurs ont une occasion merveilleuse de s'instruire, de se documenter sur les derniers progrès réalisés dans le domaine de la mécanique agricole. Ils la saisiront d'autant mieux que l'on s'est efforcé de multiplier les moyens d'accès au terrain d'experiences et que des démonstrations vont se poursuivre jusqu'au 15 octobre. — Ph. Vieux. La Motocyclette LA COURSE DE COTE DE GRIFFOULET Organisée par l'A.C. de Toulouse. — 29 octobre Toulouse, 11 octobre. — Course sous les règlements de l'A.C.F. et de l'U.M.F., la course de côte de Griffoulet, qui aura lieu le 29 octobre, près de Toulouse, réunit de nombreux engagements, parmi lesquels des conducteurs connus, Cette épreuve est dotée de prix intéressants : D'abord la Coupe des Pyrénées, superbe objet d'art en argent ; ensuite la Coupe de Griffoulet, également en argent ; enfin une coupe offerte par la Ville de Toulouse, joli vase de Sèvres ; un objet d'art offert par Cyclecars et Voiturettes ; une coupe offerte par MM. Russ et Courtade, de la Société Olive, et de plus des médailles en vermeil, argent et bronze. Le secrétaire général de l'A.C.T.P. se trouvera au Salon de l'Automobile, stand de l'Auto, à la disposition des constructeurs qui désireraient avoir de plus amples renseignements. LE CRITERIUM
DE COTE DE GRIFFOULET Organisée par l'A.C. de Toulouse. — 29 octobre Toulouse, 11 octobre. — Course sous les règlements de l'A.C.F. et de l'U.M.F., la course de côte de Griffoulet, qui aura lieu le 29 octobre, près de Toulouse, réunit de nombreux engagements, parmi lesquels des conducteurs connus, Cette épreuve est dotée de prix intéressants : D'abord la Coupe des Pyrénées, superbe objet d'art en argent ; ensuite la Coupe de Griffoulet, également en argent ; enfin une coupe offerte par la Ville de Toulouse, joli vase de Sèvres ; un objet d'art offert par Cyclecars et Voiturettes ; une coupe offerte par MM. Russ et Courtade, de la Société Olive, et de plus des médailles en vermeil, argent et bronze. Le secrétaire général de l'A.C.T.P. se trouvera au Salon de l'Automobile, stand de l'Auto, à la disposition des constructeurs qui désireraient avoir de plus amples renseignements. LE CRITERIUM DE PROVENCE (22 Octobre) St-Aubin, 10 Octobre. La belle épreuve, organisée par le Monthieu de Marseille, s'annonce comme un gros succès. Cette épreuve constitue la finale du Championnat de France Cyclocross. Les engagés Bicyclettes à moteur : 1. Evans Cyclemotor 1 (Truches) ; 2. Evans Cyclemotor II (André Lils) ; 3. Evans Cycle-motor III (X.). Motocyclettes 150 cm3 : 1. Motosauche (Rolli. — 250 cm3 : 1. D.F.R. 1. (Pierre); 2. D.F.R. (Stanton). — 500 cm3 : 1. A.B.C. (Necea); 2. Magnat (Bottai) ; 3. Cocher (Boumann) ; 4. Cocher (Philips). 750 cm3 : 1. Grillon (Boogemotti) ; 2. Triumph (Pinney). — 1000 cm3 : 1. Harley (Gabelier) ; 2. Viratelle (Lambert). Sidecars 500 cm3 : 1. D.F.R. 111 (Dubost). — 600 cm3 : 1. Cocher (David). — 1000 cm3 : 1. Indian (Porter) ; 2. Harley I (William); 3. Harley II (Rayillon); 4. Harley III (André); 5. Harley IV (Lotobé); 6. Harley V (Bonnik). Circuit 750 cm. : 1. Peugeot (Lejo). 1100 cm. 1. Salmson I (Lombard); 2. Salmson II (Bueno); 3. Amilcar I (Michel); 4. Amilcar II (Laurent); 5. Amilcar III (Gradio); 6. Sénéchal (Vigié); 7. X... (Temple); 8. Mase (X...) À la clôture des engagements à droits
3. Evans Cycle-motor III (X.). Motocyclettes 150 cm3 : 1. Motosauche (Rolli. — 250 cm3 : 1. D.F.R. 1. (Pierre); 2. D.F.R. (Stanton). — 500 cm3 : 1. A.B.C. (Necea); 2. Magnat (Bottai) ; 3. Cocher (Boumann) ; 4. Cocher (Philips). 750 cm3 : 1. Grillon (Boogemotti) ; 2. Triumph (Pinney). — 1000 cm3 : 1. Harley (Gabelier) ; 2. Viratelle (Lambert). Sidecars 500 cm3 : 1. D.F.R. 111 (Dubost). — 600 cm3 : 1. Cocher (David). — 1000 cm3 : 1. Indian (Porter) ; 2. Harley I (William); 3. Harley II (Rayillon); 4. Harley III (André); 5. Harley IV (Lotobé); 6. Harley V (Bonnik). Circuit 750 cm. : 1. Peugeot (Lejo). 1100 cm. 1. Salmson I (Lombard); 2. Salmson II (Bueno); 3. Amilcar I (Michel); 4. Amilcar II (Laurent); 5. Amilcar III (Gradio); 6. Sénéchal (Vigié); 7. X... (Temple); 8. Mase (X...) À la clôture des engagements à droits doubles est fixée le 10 octobre. Les engagements sont reçus au Club Moto de Marseille, 1, rue Ventimille. SUR LE MOTODROME DE GLOSTRUP COPENHAGUE, 8 octobre. — Un terrible accident s'est produit récemment au motodrome, à Glostrup. Au programme était une course d'invitation sur un circuit anglais, sur lequel nos excellents pilotes motocyclistes partaient, entre autres le champion Albert Peterson, qui, dans cette épreuve, a fait figure, hors championnat : Cologne-Berlin et retour, Paris-Copenhague, etc. Voici les résultats de la réunion; 5.000 m. motos touristes (handicap). 1. Fr. Pringaard (Harley); 2. C. Einsenstein (Eclair); 3. Carlo Holter-Lee (Harley), 10.000 m. sidecars (handicap). 1. Harry Carlsen (Reading); 2. F. Chr. Martensen (Reading). 6.000 m. motos (par invitation). — 1. Walthers Schmidt (F.N.); 2. Lyncé (Hamm); 3. A. Sild (Humber). 1 mille anglais (par invitation). — 1. Steen-Bonding (Norton); 2. E. Hansen (Harley); Albert Peterson tombé. 1 5.000 m. voitures (handicap). — 1. N. Christensen (Buick); 2. Eriksen Nø (Ford Spécial); 3. Bolustedt-Petersen (Fiat). Racers et Cruisers LE MEETING DE MONACO Monaco, 11 octobre. — Les dates du Meeting de Monaco de 1923 seront prochainement fixées, ainsi que les conditions des épreuves qui seront disputées en avril prochain, au pied des terrasses
excellents pilotes motocyclistes partaient, entre autres le champion Albert Peterson, qui, dans cette épreuve, a fait figure, hors championnat : Cologne-Berlin et retour, Paris-Copenhague, etc. Voici les résultats de la réunion; 5.000 m. motos touristes (handicap). 1. Fr. Pringaard (Harley); 2. C. Einsenstein (Eclair); 3. Carlo Holter-Lee (Harley), 10.000 m. sidecars (handicap). 1. Harry Carlsen (Reading); 2. F. Chr. Martensen (Reading). 6.000 m. motos (par invitation). — 1. Walthers Schmidt (F.N.); 2. Lyncé (Hamm); 3. A. Sild (Humber). 1 mille anglais (par invitation). — 1. Steen-Bonding (Norton); 2. E. Hansen (Harley); Albert Peterson tombé. 1 5.000 m. voitures (handicap). — 1. N. Christensen (Buick); 2. Eriksen Nø (Ford Spécial); 3. Bolustedt-Petersen (Fiat). Racers et Cruisers LE MEETING DE MONACO Monaco, 11 octobre. — Les dates du Meeting de Monaco de 1923 seront prochainement fixées, ainsi que les conditions des épreuves qui seront disputées en avril prochain, au pied des terrasses de Monte Carlo. DANS L'INDUSTRIE — La société du cyclecar Martineau et Cie vient de se former. Elle va faire un gros effort de construction, notamment dans le cyclecar monoplace de 1.100 CID., avec lequel elle pense faire du 175 à l'heure et s'attaquer aux records de vitesse. — Le Conseil général du Calvados a décidé de consacrer 100.000 francs à l'essai d'automotrices à essence sur les chemins de fer du Calvados. UNE ADJUDICATION POUR MADAGASCAR Une adjudication pour la fourniture d'accessoires et pièces détachées pour automobiles et motos, destinées à l'Agence médicale indigène de Madagascar, aura lieu le 16 novembre 1922, à 10 heures du matin, au ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, Paris. On peut consulter le cahier des charges: 1° Au ministère des Colonies, 27, rue Oudinot; 2° à l'Office National du Commerce extérieur, 22, avenue Victor-Hugo; 3° à l'Agence Economique de Madagascar, 40, rue du Général-Foy. CONSÉCRATION 60 CONSTRUCTEURS EXPOSANTS utilisent l'alimentation d'essence sans pression. 44 EMPLOI ENT L'EXHAUSTEUR C.T., WEYMANN, constructeur, 6 marques différentes d'élévateurs se sont partagés les 16 constructeurs qui restaient. AERONAUTIQUE DES PROMENADES AU SALON DE L'AERONAUTIQUE L'automobile est désormais connue dans ses grandes lignes par la plupart de ceux qui pénètrent
Conseil général du Calvados a décidé de consacrer 100.000 francs à l'essai d'automotrices à essence sur les chemins de fer du Calvados. UNE ADJUDICATION POUR MADAGASCAR Une adjudication pour la fourniture d'accessoires et pièces détachées pour automobiles et motos, destinées à l'Agence médicale indigène de Madagascar, aura lieu le 16 novembre 1922, à 10 heures du matin, au ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, Paris. On peut consulter le cahier des charges: 1° Au ministère des Colonies, 27, rue Oudinot; 2° à l'Office National du Commerce extérieur, 22, avenue Victor-Hugo; 3° à l'Agence Economique de Madagascar, 40, rue du Général-Foy. CONSÉCRATION 60 CONSTRUCTEURS EXPOSANTS utilisent l'alimentation d'essence sans pression. 44 EMPLOI ENT L'EXHAUSTEUR C.T., WEYMANN, constructeur, 6 marques différentes d'élévateurs se sont partagés les 16 constructeurs qui restaient. AERONAUTIQUE DES PROMENADES AU SALON DE L'AERONAUTIQUE L'automobile est désormais connue dans ses grandes lignes par la plupart de ceux qui pénètrent dans le Grand Palais. L'avion l'est moins. Tout le monde connaît les innombrables avantages sociaux qu'a apportés l'automobile. Tout le monde n'est pas convaincu que l'avion contient, dans ses flancs, toute une révolution sociale. Nous verrions volontiers nos grandes associations organiser, pendant le Salon de l'Aéronautique, des promenades à travers les stands à heures fixes. Des guides bénévoles, un peu légèrement appointés, emmèneraient les visiteurs. La tournée durerait une heure, mais que de choses intéressantes ne pourrait-on leur apprendre. Passe encore pour les avions. Le schéma est simple... Mais c'est devant les compagnies de navigation aérienne que le guide pourrait longuement s'arrêter... Il dirait combien de voyages ont été faits dans l'année écoulée sur telle ou telle ligne. Il indiquerait le prix du billet, les gains de temps réalisés, la manière de s'y prendre pour connaître rapidement les horaires des avions, et il pourrait bourrer son récit d'un tas d'anecdotes que les compagnies lui fourniront bien volontiers. Si ces visites étaient organisées; si une excellente publicité leur était assurée, nous pensons que le Salon accomplirait alors une autre partie — non la moins importante — de sa tâche de propagande. — M. O. L'HOMOLOGATION DES RÉSULTATS DE LA COUPE DEUTSCH
les stands à heures fixes. Des guides bénévoles, un peu légèrement appointés, emmèneraient les visiteurs. La tournée durerait une heure, mais que de choses intéressantes ne pourrait-on leur apprendre. Passe encore pour les avions. Le schéma est simple... Mais c'est devant les compagnies de navigation aérienne que le guide pourrait longuement s'arrêter... Il dirait combien de voyages ont été faits dans l'année écoulée sur telle ou telle ligne. Il indiquerait le prix du billet, les gains de temps réalisés, la manière de s'y prendre pour connaître rapidement les horaires des avions, et il pourrait bourrer son récit d'un tas d'anecdotes que les compagnies lui fourniront bien volontiers. Si ces visites étaient organisées; si une excellente publicité leur était assurée, nous pensons que le Salon accomplirait alors une autre partie — non la moins importante — de sa tâche de propagande. — M. O. L'HOMOLOGATION DES RÉSULTATS DE LA COUPE DEUTSCH C'est dans quelques jours seulement, en raison de l'absence du président de la commission d'avion, que les résultats de la Coupe Deutscher pourront être homologués et, par conséquent, déclinés. Rappelons que c'est sur les chiffres définis que se fera le classement de notre coupe. LA COUPE LAMBLIN Le lieutenant Eabattel a fait, hier, une nouvelle tentative pour la Coupe Lamblin. Parti à 9 h, 30 du Bourget, il dut revenir à 10 h, 40, à son point de départ, par suite d'un incident au moteur. Lundi, le lieutenant Eabattel, Bajaç, Casali et le capitaine Puisard feront de nouvelle tentative. LES GÉNÉRAUX SERBES AU BOURGET Une délégation de généraux serbes a visité, hier, Le Bourget; elle a été reçue par M. Rauvoisé, chef de port, et par les officiers du 34e régiment d'aviation, ayant à leur tête le capitaine Weiss. La délégation a visité les installations civiles et militaires de l'aérodrome. Les Dirigeables UN SERVICE TRANSATLANTIQUE LONDRES, 12 octobre. — La Pall Mall Gazette donne des précisions sur le service transatlantique aérien organisé par la Compagnie américaine. On sait que la traversée se fait en 4,8 heures. Le dirigeable pourrait transporter une centaine de passagers et 30 tonnes de lettres. Le
a fait, hier, une nouvelle tentative pour la Coupe Lamblin. Parti à 9 h, 30 du Bourget, il dut revenir à 10 h, 40, à son point de départ, par suite d'un incident au moteur. Lundi, le lieutenant Eabattel, Bajaç, Casali et le capitaine Puisard feront de nouvelle tentative. LES GÉNÉRAUX SERBES AU BOURGET Une délégation de généraux serbes a visité, hier, Le Bourget; elle a été reçue par M. Rauvoisé, chef de port, et par les officiers du 34e régiment d'aviation, ayant à leur tête le capitaine Weiss. La délégation a visité les installations civiles et militaires de l'aérodrome. Les Dirigeables UN SERVICE TRANSATLANTIQUE LONDRES, 12 octobre. — La Pall Mall Gazette donne des précisions sur le service transatlantique aérien organisé par la Compagnie américaine. On sait que la traversée se fait en 4,8 heures. Le dirigeable pourrait transporter une centaine de passagers et 30 tonnes de lettres. Le premier voyage aura lieu au début de l'année, probablement entre Allemagne et Amérique. Le vol sans moteur FOKKER EN ANGLETERRE LONDRES, 11 octobre. — En dépit du manque de vent, Fisker a réussi à Newhaven, après plusieurs tentatives infructueuses, à s'élancer à une altitude de 30 mètres et à parcourir une distance de 1.800 mètres en 3 minutes. Les Parachutes INTERNATIONAL LE CONCOURS DE ROME Voici les résultats de ce concours qui consistait à atterrir le plus près possible d'un point donné. Des points étaient en outre attribués à la rapidité d'accomplissement des parachutes. 1. Maddaluno (sur appareil Maddaluno Frances); 2. Blanquier (sur appareil Blanquier); 3. Ereno (sur appareil Heineke). Nouvelles Diverses A partir du 14, la camionnette allant à l'aérodrome d'Orly part de la place d'Italie à 13 h. 30 au lieu de 14 heures. Les exportations pour les huit premiers mois de 1922 accusent une sérieuse diminution sur 1921. 352 tonnes 3 s'élevant à 9.389.000 fr. au lieu de 1.026 tonnes 3 s'élevant à 36.325.000 fr. Même constatation pour les hydravions. Le lieutenant Théret, sur une moto-aviette de 25 HP, a réalisé le trajet Paris-Étampes et retour malgré un temps très difficile et six atterrissages forcés. Le Régiment
une distance de 1.800 mètres en 3 minutes. Les Parachutes INTERNATIONAL LE CONCOURS DE ROME Voici les résultats de ce concours qui consistait à atterrir le plus près possible d'un point donné. Des points étaient en outre attribués à la rapidité d'accomplissement des parachutes. 1. Maddaluno (sur appareil Maddaluno Frances); 2. Blanquier (sur appareil Blanquier); 3. Ereno (sur appareil Heineke). Nouvelles Diverses A partir du 14, la camionnette allant à l'aérodrome d'Orly part de la place d'Italie à 13 h. 30 au lieu de 14 heures. Les exportations pour les huit premiers mois de 1922 accusent une sérieuse diminution sur 1921. 352 tonnes 3 s'élevant à 9.389.000 fr. au lieu de 1.026 tonnes 3 s'élevant à 36.325.000 fr. Même constatation pour les hydravions. Le lieutenant Théret, sur une moto-aviette de 25 HP, a réalisé le trajet Paris-Étampes et retour malgré un temps très difficile et six atterrissages forcés. Le Régiment d'aviation du Maroc examine les demandes des jeunes gens nés des professions cléricales (-M.M,"-iquar les certificats). Mécaniciens, conducteurs d'auto, ajusteurs, monteurs, ouvriers en général, menuisiers, charpentiers, ébénistes, ouvriers en fer, peintres, bourreurs, voiliers, tailleurs, cordonniers, tapissiers, cinématographistes, radiotélégraphistes, phoniciens, photographes, dessinateurs, horlogers, vinaigriers, chauffeurs, électriciens, moniteurs d'avions et de hangars, maçons, architectes, sténographes-dactylographes, comptables, etc. Notice adressée sur demande, 37 d'aviation, Rabat. — Un hydravion venant de New-York au Brésil avec cinq passagers est arrivé à 14 heures, à la Pointe-à-Pitre. Il est reparti à 6 h. 10 pour Fort-de-France et a amarré à 12 h. 10, en rade de Fort-de-France. — Le Grelot Parisien, qui ont le plaisir de compter parmi leurs membres honoraires l'aviateur Lasne, ont tenu à exprimer à leur camarade leur joie de sa victoire dans la Coupe Deutscher, en lui offrant une médaille commémorative. Cette médaille fut remise au cours de la réunion hebdomadaire du Grelot Parisien. — Le célèbre aviateur Geo Kirsch, vainqueur de la Coupe Deutscher en dernier, vient de faire un voyage dans la Rhön, où il a volé à bord de plusieurs planeurs allemands. — Dimanche, à St-Ouen, à 15 h., pl. Jean-Jaurès, départ d'un ballon de l'Aérostat Club de la
maçons, architectes, sténographes-dactylographes, comptables, etc. Notice adressée sur demande, 37 d'aviation, Rabat. — Un hydravion venant de New-York au Brésil avec cinq passagers est arrivé à 14 heures, à la Pointe-à-Pitre. Il est reparti à 6 h. 10 pour Fort-de-France et a amarré à 12 h. 10, en rade de Fort-de-France. — Le Grelot Parisien, qui ont le plaisir de compter parmi leurs membres honoraires l'aviateur Lasne, ont tenu à exprimer à leur camarade leur joie de sa victoire dans la Coupe Deutscher, en lui offrant une médaille commémorative. Cette médaille fut remise au cours de la réunion hebdomadaire du Grelot Parisien. — Le célèbre aviateur Geo Kirsch, vainqueur de la Coupe Deutscher en dernier, vient de faire un voyage dans la Rhön, où il a volé à bord de plusieurs planeurs allemands. — Dimanche, à St-Ouen, à 15 h., pl. Jean-Jaurès, départ d'un ballon de l'Aérostat Club de la Seine. À 14 heures, concours de petits ballons. — Dimanche, aura lieu à Bruxelles un banquet offert au lieutenant Damuyter, deux fois vainqueur de la Coupe Gordon-Bennett, et à son adjoint Veenstra. — La Société Peugeot vient de conclure un accord avec les Établissements Paulet, de Marseille, pour l'expédition en France d'un lot d'importance de châssis et de 12.000 bicyclettes neuves. L'AFFICHAGE AÉRIEN Le MAJOR J.-C. SAVAGE, a l'honneur d'annoncer qu'il a nommé comme seul concessionnaire en France de ses brevets français, couvrant l' "Affichage Aérien", M. Paul-Louis RICHARD. 3, avenue de Suffren, Paris, auquel toutes les demandes de renseignements pour la FRANCE devront être adressées. Pour tous les autres pays, prière d'écrire au MAJOR J.-C. SAVAGE London Aérodeau, Hendon-Condon, N.W.9 La CELEBRE BAGAGERIE "MOYNAT" la meilleure pour Automobiles ! Il expose ses dernières créations "COUPE D'ANTIN" "GALERIE H" — STAND N° 2 Catalogue sur demande adressée : 5, place du Théâtre-Français, Paris. S'increrera régulièrement dans la revue automobile B. L'INVENTEUR de GOUX la plus grande invention Venez voir les démonstrations et les attestations. HOUDRY et fils. Ses firmes mécaniques, chaînes antipatinantes, etc. MANUFACTURE GENERALE DES BESANÇONS. — La plus grande production en France de ressorts d'automobiles. GARAGISTES, ne traitiez