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horreur et on s'explique mal l'engouement qu'ils inspiraient. Au Moyen Âge cette singulière mode existait encore. Elle ne prit même pas fin avec la barbarie relative de cette époque historique. Lors de la Renaissance, au moment du grand mouvement artistique qui suivit l'arrivée en Italie des poètes, des écrivains, des peintres et des statuaires chassés de Constantinople par la victoire des Turcs, les habitudes de l'Orient régnèrent dans les cours d'Europe. Charles-Quint avait son nain de même que François Ier en possédait un célèbre, Triboulet mis en scène par Victor Hugo. En dehors des malheureux réduits à l'état de nains par la cruauté d'un exploiteur sans pitié, l'Histoire a enregistré les noms de beaucoup de nains qui n'avaient rien de difforme et qui étaient même assez gracieux, sous leur petite taille. Nous en avons vu et nous en voyons encore de temps à autre; et le petit bonhomme N° 38. Feuilleton du Petit Parisien. DEUXIÈME PARTIE MISÈRE IV (suite) Les idées du marquis Hubert de Caussede La jeune baronne tendit à son compagnon un papier plié en quatre sur lequel il n'y avait que quelques lignes tracées au galop, d'une grande et longue écriture anglaise commune aux femmes du monde. Et comme Caussede hésitait à la prendre, elle répécha avec insistance comme si elle lui eût donné un ordre. Lisez, lisez vite ! Il fit un geste de résignation en murmurant Puisque vous l'exigez ! Mon cher Jacques, Je n'y tiens plus : je viens ! Je veux vous voir tous deux, toi et lui ! Lui ! Tu comprends ! Vous deux, tout ce que j'aime, tout ce dont je suis privée ! Dimanche, à cinq heures, je serai chez moi, seule. Viens. Je le veux ! Mille baisers ! Et c'était signé hardiment, dit la jeune femme. Mathilde ? demanda Caussede. Vous le saviez ? Non, je le devine. Tom Pouce, a fait la joie de la génération contemporaine du roi Louis-Philippe. Il arriva même, alors, une anecdote qui fut racontée dans les journaux et qui fit beaucoup rire. Dans la même maison que Tom Pouce, à un
Et comme Caussede hésitait à la prendre, elle répécha avec insistance comme si elle lui eût donné un ordre. Lisez, lisez vite ! Il fit un geste de résignation en murmurant Puisque vous l'exigez ! Mon cher Jacques, Je n'y tiens plus : je viens ! Je veux vous voir tous deux, toi et lui ! Lui ! Tu comprends ! Vous deux, tout ce que j'aime, tout ce dont je suis privée ! Dimanche, à cinq heures, je serai chez moi, seule. Viens. Je le veux ! Mille baisers ! Et c'était signé hardiment, dit la jeune femme. Mathilde ? demanda Caussede. Vous le saviez ? Non, je le devine. Tom Pouce, a fait la joie de la génération contemporaine du roi Louis-Philippe. Il arriva même, alors, une anecdote qui fut racontée dans les journaux et qui fit beaucoup rire. Dans la même maison que Tom Pouce, à un autre étage, demeurait le chanteur italien Lablache, qui avait six pieds de haut et était gros en proportion. Un jour, un visiteur se trompe et sonne chez Lablache, qui ouvre lui-même sa porte. Le général Tom Pouce ? C'est moi, monsieur, dit Lablache d'une voix de stentor à son interlocuteur, dont le visage dénotait plus de crédulité que d'intelligence. Mais je vous croyais tout petit ? demanda timidement l'imbécile. En effet, monsieur, fit Lablache avec le plus grand sérieux, quand je me montre en public. Mais, chez moi, je me mets à mon aise. Et il ferma la porte au nez de son interlocuteur ahuri. Si, en Europe, les nains ne se rencontrent qu'exceptionnellement, il n'en est pas de même en Afrique. Déjà, dans les temps les plus reculés, le grand historien grec Hérodote, avait écrit qu'il y avait des tribus de nains; mais l'Histoire était si pleine alors de légendes fausses que ses assertions ne constituaient pas des articles de foi. Mais les récents voyages dans le centre du continent noir ne laissent aucun doute à ce sujet; et, même avant Stanley, des voyageurs avaient signalé l'existence d'une peuplade de petits hommes ayant moins d'un mètre de hauteur. Le
dont le visage dénotait plus de crédulité que d'intelligence. Mais je vous croyais tout petit ? demanda timidement l'imbécile. En effet, monsieur, fit Lablache avec le plus grand sérieux, quand je me montre en public. Mais, chez moi, je me mets à mon aise. Et il ferma la porte au nez de son interlocuteur ahuri. Si, en Europe, les nains ne se rencontrent qu'exceptionnellement, il n'en est pas de même en Afrique. Déjà, dans les temps les plus reculés, le grand historien grec Hérodote, avait écrit qu'il y avait des tribus de nains; mais l'Histoire était si pleine alors de légendes fausses que ses assertions ne constituaient pas des articles de foi. Mais les récents voyages dans le centre du continent noir ne laissent aucun doute à ce sujet; et, même avant Stanley, des voyageurs avaient signalé l'existence d'une peuplade de petits hommes ayant moins d'un mètre de hauteur. Le livre de Stanley sur les « Ténèbres de l'Afrique » contient des photographies de ces pygmées qui sont loin d'être beaux. Il paraît, en revanche, qu'ils sont fort agiles et qu'ils font des bonds tout à fait hors de rapport avec leur grandeur. Il est fâcheux que Stanley n'ait pas ramené avec lui des échantillons de cette race. Au point de vue scientifique l'étude de ces nains eût été curieuse. Nos neveux la feront tôt ou tard. Un squelette même offrirait un grand intérêt, on verrait s'il ressemble plus à ceux des hommes qu'à ceux des singes, dont un vieux philosophe disait une fois « Ils sont plus malins que nous. Ils font de ne pas savoir parler, pour qu'on ne les force pas à travailler. » S'il existe une race de nains, on peut dire que le monde n'a pas connu des races de géants, malgré les fables qui nous ont été léguées par la mythologie antique. Des auteurs anciens ont prétendu le contraire mais aucun d'eux n'a écrit qu'il en avait vus et tous se sont bornés à enregistrer des ou-dire. Un académicien publia, il est vrai, au siècle dernier, un travail ayant la prétention d'établir que les
ramené avec lui des échantillons de cette race. Au point de vue scientifique l'étude de ces nains eût été curieuse. Nos neveux la feront tôt ou tard. Un squelette même offrirait un grand intérêt, on verrait s'il ressemble plus à ceux des hommes qu'à ceux des singes, dont un vieux philosophe disait une fois « Ils sont plus malins que nous. Ils font de ne pas savoir parler, pour qu'on ne les force pas à travailler. » S'il existe une race de nains, on peut dire que le monde n'a pas connu des races de géants, malgré les fables qui nous ont été léguées par la mythologie antique. Des auteurs anciens ont prétendu le contraire mais aucun d'eux n'a écrit qu'il en avait vus et tous se sont bornés à enregistrer des ou-dire. Un académicien publia, il est vrai, au siècle dernier, un travail ayant la prétention d'établir que les hommes décroissaient d'une façon continue depuis Adam et, d'après ses calculs, fort hypothétiques, ce savant arrivait à décider que le premier homme avait eu plus de 40 mètres. Le malheur pour ce raisonnement c'est que la science moderne n'admet plus que l'humanité descende d'un père commun. Il est cru aujourd'hui que l'homme est né simultanément sur un grand nombre de points de notre planète. On a trouvé des habitants dans des Îles de l'océan Pacifique, situées à des distances énormes de tout continent et n'ayant jamais communiqué avec la terre ferme avant l'arrivée du vaisseau qui les découvrait. D'ailleurs, s'il avait existé des géants on trouverait la trace de leurs ossements, comme celle des mastodontes et des autres monstres antidiluviens reconstitués par les naturalistes. Dans notre siècle, lorsque la découverte Vous comprenez. Lisbonne. C'est transparent. Elle reprit Lui qu'elle voulait dire Un nain, sans doute. Peut-être! Je veux le savoir Patience et comptez sur moi. Je vous le dirai Il y eut un silence. C'était le lien dont je parla, reprit Hélène. Tous les liens se brisent, déclara Caussède d'un ton qui la fit tressaillir. Elle le fixa de nouveau pour pénétrer sa pensée. Il demeura impassible. Et au bout
que l'homme est né simultanément sur un grand nombre de points de notre planète. On a trouvé des habitants dans des Îles de l'océan Pacifique, situées à des distances énormes de tout continent et n'ayant jamais communiqué avec la terre ferme avant l'arrivée du vaisseau qui les découvrait. D'ailleurs, s'il avait existé des géants on trouverait la trace de leurs ossements, comme celle des mastodontes et des autres monstres antidiluviens reconstitués par les naturalistes. Dans notre siècle, lorsque la découverte Vous comprenez. Lisbonne. C'est transparent. Elle reprit Lui qu'elle voulait dire Un nain, sans doute. Peut-être! Je veux le savoir Patience et comptez sur moi. Je vous le dirai Il y eut un silence. C'était le lien dont je parla, reprit Hélène. Tous les liens se brisent, déclara Caussède d'un ton qui la fit tressaillir. Elle le fixa de nouveau pour pénétrer sa pensée. Il demeura impassible. Et au bout d'un instant Personne ne se doute de cette violation? dit-il. Personne. L'original de la lettre est à sa place? Oui. Alors que ferez-vous ? C'est à vous de me le dire. Le cas est épineux. Vous trouvez bien! et vous? Moi, non. Vous avez pris une résolution? Parfaitement. Vous plaindre? Faire un éclat? La jeune femme secoua la tête. Alors, dit-elle, vous ne voudrez pas! À la vérité, puisque vous parlez de monsieur, ce n'est pas celui que je vous donnerai. d'un squelette d'homme fossile Si profondément le monde savant, on put constater que cet homme avait une taille en rapport avec la nôtre. On doit reconnaître, toutefois, qu'il existe dans les musées des armures de chevaliers, dont la taille était plus haute que celle des générations actuelles. Mais ceux qui vivaient ainsi bardés de fer n'étaient pas des géants et constituaient probablement une exception parmi leurs contemporains. L'argument qu'il a fallu baisser en Europe la limite des tailles pour la conscription ne prouve pas le moins du monde que nous soyons plus grands ou plus petits que nos pères. Cela montre uniquement que l'on prend plus de monde. En résumé, l'humanité n'a probablement pas changé sensiblement depuis l'heure préhistorique
Faire un éclat? La jeune femme secoua la tête. Alors, dit-elle, vous ne voudrez pas! À la vérité, puisque vous parlez de monsieur, ce n'est pas celui que je vous donnerai. d'un squelette d'homme fossile Si profondément le monde savant, on put constater que cet homme avait une taille en rapport avec la nôtre. On doit reconnaître, toutefois, qu'il existe dans les musées des armures de chevaliers, dont la taille était plus haute que celle des générations actuelles. Mais ceux qui vivaient ainsi bardés de fer n'étaient pas des géants et constituaient probablement une exception parmi leurs contemporains. L'argument qu'il a fallu baisser en Europe la limite des tailles pour la conscription ne prouve pas le moins du monde que nous soyons plus grands ou plus petits que nos pères. Cela montre uniquement que l'on prend plus de monde. En résumé, l'humanité n'a probablement pas changé sensiblement depuis l'heure préhistorique de sa création. S'il s'est produit des modifications, c'est plutôt dans le sens de l'amélioration des races par une hygiène meilleure. LE NAVIRE DU TROOPShip Voici la liste des officiers, mariniers et marins, noyés dans le naufrage du La Bourdonnais MM. Guiffart et Ernault, enseignes de vaisseau; Feuillot, 1er maître mécanicien. Dodon, 2e maître mécanicien Le Néchet, 2e maître timonier; Linders, 2e maître canonnier; Kertouzzo, quartier maître; Payan, fourrier; Legoff et Philippe, matelots fusiliers; Recumb, clairon Lafargue et Houtenheyrc, ouvriers mécaniciens; Dousdoubès, Gence, Pastout, Le Gouadec, Seveno, Caroff, Lettairc, Thomas, Berrigot, matelots de pont: Fouetie, agent civil. On a dit à tort que le La Bourdonnais était un très vieux navire. Il n'avait donc pas seize ans, et cet homme d'être avancé pour un navire en bois. Combien de bâtiments à voiles du commerce sont aussi vieux et sont encore très bien cotés au Lloyd ou au Veritas? Quant à son déplacement, tonnesil était plus que suffisant pour pouvoir affronter toutes les navigations. Bien qu'on ait dit qu'il en était à sa dernière campagne, il ne faut pas en conclure qu'il avait perdu de ses qualités nautiques. Nous avons de plus vieux bâtiments que lui en service dans les mers
mécanicien. Dodon, 2e maître mécanicien Le Néchet, 2e maître timonier; Linders, 2e maître canonnier; Kertouzzo, quartier maître; Payan, fourrier; Legoff et Philippe, matelots fusiliers; Recumb, clairon Lafargue et Houtenheyrc, ouvriers mécaniciens; Dousdoubès, Gence, Pastout, Le Gouadec, Seveno, Caroff, Lettairc, Thomas, Berrigot, matelots de pont: Fouetie, agent civil. On a dit à tort que le La Bourdonnais était un très vieux navire. Il n'avait donc pas seize ans, et cet homme d'être avancé pour un navire en bois. Combien de bâtiments à voiles du commerce sont aussi vieux et sont encore très bien cotés au Lloyd ou au Veritas? Quant à son déplacement, tonnesil était plus que suffisant pour pouvoir affronter toutes les navigations. Bien qu'on ait dit qu'il en était à sa dernière campagne, il ne faut pas en conclure qu'il avait perdu de ses qualités nautiques. Nous avons de plus vieux bâtiments que lui en service dans les mers lointaines et qui ne laissent pas de se montrer très marins. Le Talisman, qui vient de rentrer en France et qui portait le commandant de la flotille du Bénin, date de 1886, c'est vrai, mais il est remplacé par le Segond, qui a été lancé en 1878. La Triomphante, qui porte le pavillon du contre-amiral Humann dans la division navale de l'Extrême-Orient, a été lancée la même année que le La Bourdonnais, et le Huard, un aviso de la classe comme lui et qui a un même tonnage, a été lancé deux ans avant lui: il fait partie de la division légère de l'Atlantique. On peut donc dire que tout autre bâtiment qui se fût trouvé dans la même posture du La Bourdonnais aurait éprouvé le même sort. L'INCIDENT SERVAN-CKETSCH Le Havre, 7 mars. Le steamer allemand Allemania est sorti hier directement du bassin-dock pour prendre la mer, se rendant à Hambourg. Il était une heure moins un quart. Dans la crainte d'une manifestation, des mesures de police avaient été prises mais il n'y avait sur la jetée que quelques rares promeneurs, et il ne s'est produit aucun incident. Le Havre, 7 mars. Le procès-verbal de l'entrevue des témoins du
porte le pavillon du contre-amiral Humann dans la division navale de l'Extrême-Orient, a été lancée la même année que le La Bourdonnais, et le Huard, un aviso de la classe comme lui et qui a un même tonnage, a été lancé deux ans avant lui: il fait partie de la division légère de l'Atlantique. On peut donc dire que tout autre bâtiment qui se fût trouvé dans la même posture du La Bourdonnais aurait éprouvé le même sort. L'INCIDENT SERVAN-CKETSCH Le Havre, 7 mars. Le steamer allemand Allemania est sorti hier directement du bassin-dock pour prendre la mer, se rendant à Hambourg. Il était une heure moins un quart. Dans la crainte d'une manifestation, des mesures de police avaient été prises mais il n'y avait sur la jetée que quelques rares promeneurs, et il ne s'est produit aucun incident. Le Havre, 7 mars. Le procès-verbal de l'entrevue des témoins du capitaine Servan et des témoins du capitaine Cietsch contient le passage suivant: Le capitaine Cietsch s'est tout d'abord retranché derrière l'impossibilité de donner à l'affaire une suite immédiate, en premier lieu, parce que le peu de relations qu'il a avec les habitants du Havre ne lui permet pas d'y constituer des témoins en vue d'une rencontre et qu'il ne veut pas les choisir parmi les officiers de son bord. En second lieu, à cause de la nécessité dans laquelle il se trouve, de terminer une entreprise qui lui a été confiée et ramener son bâtiment à Hambourg. Voici, en outre, la lettre que le capitaine Servan a reçue de ses témoins, MM. Glon de Villeneuve, capitaine de frégate en retraite, et Landeau, ingénieur en chef des Forges et Chantiers de la Méditerranée. D'un commun accord, nous estimons que si, à juste titre, vous n'avez pas été satisfait à Puerto Cabello d'abord, ni plus tard de l'explication verbale qui vous a été transmise, il peut en être autrement aujourd'hui, alors que vous vous trouvez en présence d'une affirmation sur l'honneur, écrite et signée par le capitaine de l'Atlemania. De deux choses l'une, cette affirmation est Voyons si nous serons d'accord. D'abord,
des témoins en vue d'une rencontre et qu'il ne veut pas les choisir parmi les officiers de son bord. En second lieu, à cause de la nécessité dans laquelle il se trouve, de terminer une entreprise qui lui a été confiée et ramener son bâtiment à Hambourg. Voici, en outre, la lettre que le capitaine Servan a reçue de ses témoins, MM. Glon de Villeneuve, capitaine de frégate en retraite, et Landeau, ingénieur en chef des Forges et Chantiers de la Méditerranée. D'un commun accord, nous estimons que si, à juste titre, vous n'avez pas été satisfait à Puerto Cabello d'abord, ni plus tard de l'explication verbale qui vous a été transmise, il peut en être autrement aujourd'hui, alors que vous vous trouvez en présence d'une affirmation sur l'honneur, écrite et signée par le capitaine de l'Atlemania. De deux choses l'une, cette affirmation est Voyons si nous serons d'accord. D'abord, je ne changerai rien à mes habitudes. Vous avez raison. Mon mari me laisse parfaitement libre, je ne vois pas pourquoi je ne lui accorderais pas la même liberté. Seulement, observa Caussède finement, il use et abuse de cette liberté. Entendez-vous iller jusque-là? Une pression plus tendre que les autres pâle au rayon du jeune homme. Un regard passionné remercia Hélène de cette preuve de sympathie, mais Caussède reprit sérieusement ÊTES-vous une honnête femme, trop fière pour déchoir. Des représailles vous humilieraient. Vous voudrez rester sans reproches en attendant l'heure de la justice qui viendra, soyez-en sûr. Elle le regarda, étonnée. -La justice, dites-vous Oui, la justice, elle viendra, c'est moi Hubert, marquis de Caussède-Rabastens, qui le garantis. Et, comme pour obscurcir encore le sens de ses paroles, il ajouta Quand ce ne serait que pour punir le crime de l'homme qui méconnait la valeur d'un être tel que vous et ne craint pas de vous faire une aussi mortelle injure. Ah! si vous m'apparteniez à moi, chère Hélène, quelle fidélité, quel attachement. Attendons l'éternité, alors murmura-t-elle, en se mordant les lèvres. Caussède s'arrêta. Ils se trouvaient sous un berceau de grands arbres, dans un sentier isolé. La détour du
pâle au rayon du jeune homme. Un regard passionné remercia Hélène de cette preuve de sympathie, mais Caussède reprit sérieusement ÊTES-vous une honnête femme, trop fière pour déchoir. Des représailles vous humilieraient. Vous voudrez rester sans reproches en attendant l'heure de la justice qui viendra, soyez-en sûr. Elle le regarda, étonnée. -La justice, dites-vous Oui, la justice, elle viendra, c'est moi Hubert, marquis de Caussède-Rabastens, qui le garantis. Et, comme pour obscurcir encore le sens de ses paroles, il ajouta Quand ce ne serait que pour punir le crime de l'homme qui méconnait la valeur d'un être tel que vous et ne craint pas de vous faire une aussi mortelle injure. Ah! si vous m'apparteniez à moi, chère Hélène, quelle fidélité, quel attachement. Attendons l'éternité, alors murmura-t-elle, en se mordant les lèvres. Caussède s'arrêta. Ils se trouvaient sous un berceau de grands arbres, dans un sentier isolé. La détour du chemin les cachait aux yeux de ceux d'un homme d'honneur et doit dès lors être considérée par vous comme exacte, et l'injure n'existe plus, ou bien, ce qui nous répugnerait supposer, la lettre du capitaine Cietsch ne constituerait qu'un mensonge flagrant dont l'auteur deviendrait, nos yeux, tout à fait indigne de l'honneur que vous lui feriez en vous mesurant avec lui. Vous nous avez demandé notre opinion sincere; c'est à vous qu'il appartient dès lors d'apprécier la valeur de la lettre par laquelle le capitaine de l'Atlemania se déclare non coupable à votre égard. L'ESCADRE RUSSE EN FRANCE Notre correspondant de Saint-Pétersbourg, dans une dépêche que le Petit Parisien a publiée hier, annonçait que la venue de l'escadre russe dans un port français aurait bien lieu, non pas au moment où elle se rendrait en Amérique pour les fêtes colombiennes, mais à une date ultérieure. Cette information est confirmée par la note suivante qu'un diplomate russe adressait hier au Figaro La notification officielle de la visite serait faite au mois de juin. L'escadre, commandée par l'amiral Kosnakoff, viendrait alors au Havre, où se rendrait, vers la même époque, le général-amiral grandduc Alexis. En outre, et pour donner une preuve encore
de l'honneur que vous lui feriez en vous mesurant avec lui. Vous nous avez demandé notre opinion sincere; c'est à vous qu'il appartient dès lors d'apprécier la valeur de la lettre par laquelle le capitaine de l'Atlemania se déclare non coupable à votre égard. L'ESCADRE RUSSE EN FRANCE Notre correspondant de Saint-Pétersbourg, dans une dépêche que le Petit Parisien a publiée hier, annonçait que la venue de l'escadre russe dans un port français aurait bien lieu, non pas au moment où elle se rendrait en Amérique pour les fêtes colombiennes, mais à une date ultérieure. Cette information est confirmée par la note suivante qu'un diplomate russe adressait hier au Figaro La notification officielle de la visite serait faite au mois de juin. L'escadre, commandée par l'amiral Kosnakoff, viendrait alors au Havre, où se rendrait, vers la même époque, le général-amiral grandduc Alexis. En outre, et pour donner une preuve encore plus éclatante de la sympathie du Czar, le Czarévitch s'embarquerait à Copenhague, à bord du yacht impérial, pour aller à la rencontre de l'escadre et le fils de l'empereur de Russie entrerait au Havre à la tête de la flotte russe. C'est là un précieux témoignage d'amitié dont on ne saurait méconnaître la portée et auquel tous les Français se montreront particulièrement sensibles. Cherbourg, 7 mars. L'amiral Lespessé, préfet maritime, et M. Moll, ancien maire de Cherbourg, ont reçu de l'Empereur de Russie la croix de commandeur de l'ordre de Saint-Stanislas de Russie. CONSEIL DES MINISTRES Les Ministres se sont réunis hier matin, à l'Élysée, sous la présidence de M. Carnot. Ils se sont longuement occupés de la loi sur les Caisses d'épargne qui doit venir en seconde lecture devant la Chambre, L'amiral Riequier, ministre de la Marine, a communiqué au Conseil un télégramme annonçant que le La Bourdonnais a sombré dans un cyclone qui s'est abattu sur Sainte-Marie de Madagascar. Deux officiers et vingt et un marins ont été noyés. M. Siegfried, ministre du Commerce et de l'Industrie, a fait agréer un projet de loi concernant la création, au Conservatoire des Arts-et-Métiers, d'un musée d'économie sociale. M. Delouasé, sous-secrétaire