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de la perte du droit d'être éligible pendant six ans, et enfin de la perte de tous les droits représentatifs de la ville. C'est aujourd'hui lundi, 19 octobre, qu'a dû se faire à La Haye l'ouverture des Etats-Généraux de la Hollande. Le bateau à fond de cuirasse, appartenant à la Compagnie de bateaux établie à Strasbourg sous le titre de Société, a sombré vendredi dernier au port de Kehl avec un chargement de 75 tonnes de sucre et 4 ou 500 balles de café. Le bateau se trouve complètement sous l'eau, les 75 tonnes de sucre sont perdues, et l'on s'occupe du sauvetage des cafés, qui auront également éprouvé une forte avarie. On estime le dommage à 75,000 à 80,000 francs. On lit dans le Journal de Paris Le Parlement doit être saisi dans la prochaine session de tous les détails relatifs à l'expulsion de l'abbé Eggermans, chassé de l'île de France par ordre de sir Willem Gomm, gouverneur. L'évêque de Milève (évêque catholique romain) avait nommé l'abbé Eggermans, Belge de naissance, à la cure du district de Moka, avec un traitement annuel payé par le gouvernement. Le 4 mai dernier, le curé, appelé près d'une femme malade, trouva cette femme dans les douleurs de l'enfantement, et sur la prière du mari et des personnes de la famille, il accoucha de cette femme, et donna sur-le-champ le baptême à l'enfant, qui n'était pas né viable, et qui mourut très peu de temps après. Le curé, qui a fait des études de médecine, se rend très utile à ses paroissiens en leur donnant les secours temporels en même temps que son assistance spirituelle, et, de plus, il n'y a pas un seul médecin dans tout le district de Moka. Le gouverneur, sir W. Gomm, informé de ce qui s'était passé, s'empresse d'écrire à l'évêque de Milève, appelant son attention sur un fait qui a excité autant de dégoût que d'étonnement (le fait de l'accouchement par le curé), et il demande l'expulsion du prêtre accoucheur. L'évêque refuse d'accéder à ce vœu. Le gouverneur déclare alors que le traitement cessera à la fin
femme dans les douleurs de l'enfantement, et sur la prière du mari et des personnes de la famille, il accoucha de cette femme, et donna sur-le-champ le baptême à l'enfant, qui n'était pas né viable, et qui mourut très peu de temps après. Le curé, qui a fait des études de médecine, se rend très utile à ses paroissiens en leur donnant les secours temporels en même temps que son assistance spirituelle, et, de plus, il n'y a pas un seul médecin dans tout le district de Moka. Le gouverneur, sir W. Gomm, informé de ce qui s'était passé, s'empresse d'écrire à l'évêque de Milève, appelant son attention sur un fait qui a excité autant de dégoût que d'étonnement (le fait de l'accouchement par le curé), et il demande l'expulsion du prêtre accoucheur. L'évêque refuse d'accéder à ce vœu. Le gouverneur déclare alors que le traitement cessera à la fin du mois, et que le commissaire de police a l'ordre de faire partir le curé Eggermans au mois de juin. L'évêque proteste contre ce qu'il appelle un abus d'autorité, et il se pourvoit auprès du secrétaire d'Etat des colonies. Le 12 juillet, l'abbé Eggermans célèbre sa messe d'adieu devant une foule immense; les fidèles manifestaient leur affection pour leur pasteur, et ils constataient par leur conduite que le dégoût et l'étonnement n'existaient pas dans leur esprit. Le gouverneur lui-même, dans sa lettre à l'évêque, disait que l'on ne pouvait pas taxer d'immoralité la conduite de l'abbé Eggermans; ses motifs avaient été purs, et il avait obéi à une conviction consciencieuse en agissant comme il l'avait fait. Alors on ne comprend pas cette brutale destitution, le journal se récrie contre cet excès de pouvoir dont un étranger catholique est l'objet, lorsqu'il est si difficile de composer un clergé anglais pour une colonie où l'on ne comprend que la langue française n'est-ce pas une violation de la liberté de conscience que de refuser à la population de choisir ses guides spirituels ailleurs qu'en Angleterre? On attend avec anxiété la décision du gouvernement anglais sur l'appel interjeté par l'évêque de Milève. Lorsqu'on apprendra
foule immense; les fidèles manifestaient leur affection pour leur pasteur, et ils constataient par leur conduite que le dégoût et l'étonnement n'existaient pas dans leur esprit. Le gouverneur lui-même, dans sa lettre à l'évêque, disait que l'on ne pouvait pas taxer d'immoralité la conduite de l'abbé Eggermans; ses motifs avaient été purs, et il avait obéi à une conviction consciencieuse en agissant comme il l'avait fait. Alors on ne comprend pas cette brutale destitution, le journal se récrie contre cet excès de pouvoir dont un étranger catholique est l'objet, lorsqu'il est si difficile de composer un clergé anglais pour une colonie où l'on ne comprend que la langue française n'est-ce pas une violation de la liberté de conscience que de refuser à la population de choisir ses guides spirituels ailleurs qu'en Angleterre? On attend avec anxiété la décision du gouvernement anglais sur l'appel interjeté par l'évêque de Milève. Lorsqu'on apprendra cette nouvelle, les prêtres réfléchiront avant d'accepter des dons et des dotations du gouvernement anglais. On lit dans le Daily Telegraph : « Un habitant de Sydenham (Kent) nommé Parker, voyageait sur le chemin de fer de Derby à Londres, dans une voiture de première classe. Il n'y avait avec lui dans cette voiture qu'un homme de trente ans environ, d'un extérieur remarquablement agréable et de manières tout à fait distinguées. Après quelque conservation préliminaire, il demanda la permission de baisser les glaces et offrit en même temps à M. Parker son paletot pour le cas où le froid l'incommoderait. Il se remit ensuite à causer, et dit qu'il avait possédé et dissipé une fortune considérable, qu'il venait de quitter le service et qu'il y avait longtemps qu'il ne s'était trouvé aussi heureux un de ses amis lui ayant donné 1,100 livres sterling pour payer ses dettes, et 500 livres sterling pour se meubler un appartement. Bientôt sa conversation devint incohérente au point d'alarmer son voisin, et tout à coup il se jeta à genoux et se mit à prier très haut avec ferveur pour ses amis les ducs de Beaufort et de Wellington. Il demandait aussi à Dieu de
lui dans cette voiture qu'un homme de trente ans environ, d'un extérieur remarquablement agréable et de manières tout à fait distinguées. Après quelque conservation préliminaire, il demanda la permission de baisser les glaces et offrit en même temps à M. Parker son paletot pour le cas où le froid l'incommoderait. Il se remit ensuite à causer, et dit qu'il avait possédé et dissipé une fortune considérable, qu'il venait de quitter le service et qu'il y avait longtemps qu'il ne s'était trouvé aussi heureux un de ses amis lui ayant donné 1,100 livres sterling pour payer ses dettes, et 500 livres sterling pour se meubler un appartement. Bientôt sa conversation devint incohérente au point d'alarmer son voisin, et tout à coup il se jeta à genoux et se mit à prier très haut avec ferveur pour ses amis les ducs de Beaufort et de Wellington. Il demandait aussi à Dieu de faire apparaître l'ombre de sa mère morte quand il était encore tout enfant; puis il se leva et dit à M. Parker : « Avez-vous entendu du bruit? Avez-vous entendu Dieu qui me parlait? » Et au même moment, un convoi étant venu à passer sur l'autre voie il s'écria que la machine n'était autre chose que l'enfer. M. Parker, sérieusement en rayon cette fois chercha à le calmer mais sa seule réponse fut : « Vous êtes-vous repenti de vos fautes ? » Et en même temps, enlignant de ses bottes, habit et chemise, jetant loin de lui sa montre avec sa chaîne et ses breloques, il se mit à donner de grands soufflets à M. Parker en criant : « Venez avec moi ! » Puis il se précipita la tête en avant à travers une glace restée levée, se coupa d'une manière profonde au cou et au visage, et fut bientôt inondé de sang. Alors sa furie sembla redoublée; il s'élança de nouveau sur M. Parker, et lui donna de nombreuses gourmades. S'attendant à chaque instant à périr sous les coups de ce forcené, M. Parker, pour gagner du temps, l'engagea à se mettre de nouveau en
que la machine n'était autre chose que l'enfer. M. Parker, sérieusement en rayon cette fois chercha à le calmer mais sa seule réponse fut : « Vous êtes-vous repenti de vos fautes ? » Et en même temps, enlignant de ses bottes, habit et chemise, jetant loin de lui sa montre avec sa chaîne et ses breloques, il se mit à donner de grands soufflets à M. Parker en criant : « Venez avec moi ! » Puis il se précipita la tête en avant à travers une glace restée levée, se coupa d'une manière profonde au cou et au visage, et fut bientôt inondé de sang. Alors sa furie sembla redoublée; il s'élança de nouveau sur M. Parker, et lui donna de nombreuses gourmades. S'attendant à chaque instant à périr sous les coups de ce forcené, M. Parker, pour gagner du temps, l'engagea à se mettre de nouveau en prière, ce qu'il fit sur-le-champ. Alors, au risque de se casser cent fois le cou, M. Parker, pour gagner du temps, l'engagea à se mettre de nouveau en prière, ce qu'il fit sur-le-champ. Parker ouvrit la portière de la voiture et passa dans la voiture suivante, où se trouvait un autre gentleman qui avait entendu ce qui s'était passé, et qui s'empressa de l'aider à prendre place à côté de lui; puis tous deux refermèrent la portière. À peine avaient-ils pris cette précaution, que le fou parut, cherchant de son côté à pénétrer dans l'autre voiture; il fallut, pour l'en empêcher, les efforts réunis des deux voyageurs. Se voyant repoussé, il retourna dans la première voiture. Cette scène se passait près d'une station; plusieurs fois on réclama l'intervention du chef du convoi, en lui disant qu'un voyageur se mourait mais il répondit que le convoi de Manchester suivait de près, et qu'il était impossible de s'arrêter. Tout ce que M. Parker put apprendre ultérieurement de son étrange compagnon de voyage, c'est que le chef du convoi suivant aperçut un homme s'enfuyant près du chemin de fer dans un état de nudité complète, ce qui ne peut se comprendre qu'en admettant
autre gentleman qui avait entendu ce qui s'était passé, et qui s'empressa de l'aider à prendre place à côté de lui; puis tous deux refermèrent la portière. À peine avaient-ils pris cette précaution, que le fou parut, cherchant de son côté à pénétrer dans l'autre voiture; il fallut, pour l'en empêcher, les efforts réunis des deux voyageurs. Se voyant repoussé, il retourna dans la première voiture. Cette scène se passait près d'une station; plusieurs fois on réclama l'intervention du chef du convoi, en lui disant qu'un voyageur se mourait mais il répondit que le convoi de Manchester suivait de près, et qu'il était impossible de s'arrêter. Tout ce que M. Parker put apprendre ultérieurement de son étrange compagnon de voyage, c'est que le chef du convoi suivant aperçut un homme s'enfuyant près du chemin de fer dans un état de nudité complète, ce qui ne peut se comprendre qu'en admettant que le fou se soit jeté hors du convoi au moment où il marchait à grande vitesse. M. Parker a été plusieurs jours malade des suites de cette affreuse scène, mais se trouve maintenant hors de danger, et bien. – On se rappelle qu'une vieille fille nommée Johnstone, de Hampstead, avait inséré dans son testament une clause ainsi conçue : "Je lègue à mon chien noir Carter une rente viagère de 30 liv. st. (750 fr.) par an, payable tous les six mois, et à chacun de mes chats, Nancy, Jemmy et Tom, une rente viagère de 10 liv. st. (250 fr.) pour être payée tous les six mois. Marguerite Potson et Henriette Holly, vieilles domestiques de ma mère, prendront soin de mon chien et de mes chats. Ces legs ont été annulés après plaidoiries. La décision de la Cour est fondée sur le fait que ces legs ont été faits aux animaux eux-mêmes, et non à des fiduciers. L'avocat de ces annuités retournera à la caisse. (Standard.). La Gazette de Lyon annonce que le 12 de ce mois, la Nive, grossie par les dernières pluies, a emporté le pont provisoire de Cambo. Le courrier de Marseille n'est point arrivé
avait inséré dans son testament une clause ainsi conçue : "Je lègue à mon chien noir Carter une rente viagère de 30 liv. st. (750 fr.) par an, payable tous les six mois, et à chacun de mes chats, Nancy, Jemmy et Tom, une rente viagère de 10 liv. st. (250 fr.) pour être payée tous les six mois. Marguerite Potson et Henriette Holly, vieilles domestiques de ma mère, prendront soin de mon chien et de mes chats. Ces legs ont été annulés après plaidoiries. La décision de la Cour est fondée sur le fait que ces legs ont été faits aux animaux eux-mêmes, et non à des fiduciers. L'avocat de ces annuités retournera à la caisse. (Standard.). La Gazette de Lyon annonce que le 12 de ce mois, la Nive, grossie par les dernières pluies, a emporté le pont provisoire de Cambo. Le courrier de Marseille n'est point arrivé aujourd'hui à Paris ; il a été retenu à La Palud, près d'Avignon, par le débordement de la Durance, que les dernières pluies ont considérablement grossie. On écrit de Brest, le 16 octobre : "Les corvettes de charge à l'origine, des Solent et l'Estmer ont opéré le rembarquement des troupes qu'elles doivent transporter à Polynésie et à Tahiti. La totalité doit mettre à la voile demain matin les deux autres partiront très probablement dans le même jour. Le 12 de ce mois, le bateau à vapeur Alexandrow, n° 8, appartenant à la Compagnie Bonnelie, remontant le Rhône à grande vapeur, en face de l'Île Barret, territoire de Saint-Romain-en-Gal, a heurté et coulé bas un bateau de charbon conduit par quatre bateliers sur ce bateau se trouvait avec eux la femme batelier tous les six ont été précipités dans le fleuve, et auraient perdu la vie sans les frères Thomas et Claude Rolando, qui se sont jetés à la nage et les ont ramenés à terre. L'un des bateliers, qui tenait embrassés sa femme et son enfant, avait déjà disparu sous les flots, lorsque il fut ressaisi avec son double fardeau par Thomas Rolando, qui, au péril de ses jours, parvint
qu'elles doivent transporter à Polynésie et à Tahiti. La totalité doit mettre à la voile demain matin les deux autres partiront très probablement dans le même jour. Le 12 de ce mois, le bateau à vapeur Alexandrow, n° 8, appartenant à la Compagnie Bonnelie, remontant le Rhône à grande vapeur, en face de l'Île Barret, territoire de Saint-Romain-en-Gal, a heurté et coulé bas un bateau de charbon conduit par quatre bateliers sur ce bateau se trouvait avec eux la femme batelier tous les six ont été précipités dans le fleuve, et auraient perdu la vie sans les frères Thomas et Claude Rolando, qui se sont jetés à la nage et les ont ramenés à terre. L'un des bateliers, qui tenait embrassés sa femme et son enfant, avait déjà disparu sous les flots, lorsque il fut ressaisi avec son double fardeau par Thomas Rolando, qui, au péril de ses jours, parvint à les sauver. On écrit de Saint-Bonnet-de-Joux (Saône-et-Loire) : "Notre commune municipale vient de nommer une commission chargée d'acheter des grains en quantité suffisante pour l'approvisionnement de la commune. Les grands seront distribués, au prix d'achat, aux familles les moins aisées. M. de La Guiche député a voulu faire l'avance des fonds. Cette bonne action n'a pas besoin de commentaire. Les neuf prévenus impliqués dans les désordres survenus à Chânes (Saône-et-Loire) à l'occasion des grains, et à regard desquels appel avait été interjeté par le procureur du Roi de Charolles, ont été condamnés par le tribunal de Mâcon à trois mois de prison comme atteints et convaincus du délit de rébellion envers l'autorité municipale et la gendarmerie. En outre, le tribunal, leur faisant application de la loi du 21 prairial an V, les a condamnés à une amende de 400 francs, faute de paiement de laquelle ils seront tenus de rester trois mois de plus en prison. Des embarcations assez considérables de chêne équarris, provenant de la forêt de Villars (Ain) et des forêts royales et communales de Saône-et-Loire, ont eu lieu dernièrement tant sur le canal, à Pont-de-Vaux, que sur la Seine, à Loubès et à La Truchère. Ces
des fonds. Cette bonne action n'a pas besoin de commentaire. Les neuf prévenus impliqués dans les désordres survenus à Chânes (Saône-et-Loire) à l'occasion des grains, et à regard desquels appel avait été interjeté par le procureur du Roi de Charolles, ont été condamnés par le tribunal de Mâcon à trois mois de prison comme atteints et convaincus du délit de rébellion envers l'autorité municipale et la gendarmerie. En outre, le tribunal, leur faisant application de la loi du 21 prairial an V, les a condamnés à une amende de 400 francs, faute de paiement de laquelle ils seront tenus de rester trois mois de plus en prison. Des embarcations assez considérables de chêne équarris, provenant de la forêt de Villars (Ain) et des forêts royales et communales de Saône-et-Loire, ont eu lieu dernièrement tant sur le canal, à Pont-de-Vaux, que sur la Seine, à Loubès et à La Truchère. Ces bois sont destinés au port de Toulon et au chantier de construction du Monitor, qui a été incendié en 1845. Le dimanche 11 octobre, M. Durand, conseiller à la Cour royale de Lyon, voulut, malgré le mauvais temps qui se préparait, quitter Nantua pour se rendre à Jujurieux. Sa femme, sa fille et lui montent en voiture vers six heures du soir. Le cocher, de son siège, maintient de la voix et du geste l'ardeur de ses chevaux. On chemine ainsi par une pluie torrentielle, au milieu du bruit du tonnerre, lorsque, non loin de Neuville-sur-Ain, la foudre, de plus en plus furieuse, éclate et fond sur le cocher, l'enveloppe et le lance bien loin sur le sol. Alors les chevaux s'emportent, et parcourant trois kilomètres sans que M. Durand ni les personnes qui se trouvaient près de lui s'aperçussent de l'enlèvement de leur cocher. Ce n'est que lorsque les chevaux eurent ralenti leur marche, que M. Durand remarqua la disparition de cet homme. Étonné et inquiet, M. Durand alla à la recherche du cocher, qu'il retrouva enfin dans un état affreux, poussant de longs gémissements, et criant : "Au secours, sauvez mes maîtres qui sont tombés dans la rivière!"
sa fille et lui montent en voiture vers six heures du soir. Le cocher, de son siège, maintient de la voix et du geste l'ardeur de ses chevaux. On chemine ainsi par une pluie torrentielle, au milieu du bruit du tonnerre, lorsque, non loin de Neuville-sur-Ain, la foudre, de plus en plus furieuse, éclate et fond sur le cocher, l'enveloppe et le lance bien loin sur le sol. Alors les chevaux s'emportent, et parcourant trois kilomètres sans que M. Durand ni les personnes qui se trouvaient près de lui s'aperçussent de l'enlèvement de leur cocher. Ce n'est que lorsque les chevaux eurent ralenti leur marche, que M. Durand remarqua la disparition de cet homme. Étonné et inquiet, M. Durand alla à la recherche du cocher, qu'il retrouva enfin dans un état affreux, poussant de longs gémissements, et criant : "Au secours, sauvez mes maîtres qui sont tombés dans la rivière!" Le malheureux fut transporté à Jujurieux, où une saignée pratiquée lui fit reprendre connaissance; mais de cruelles souffrances se faisaient sentir, et on désespérait de ses jours. À la suite d'un violent orage; dans la nuit du 17 au 18, une crue de la Loire a emporté les ponts suspendus de Saint-Just-d'Andrezieux et de Montrond. Plusieurs maisons ont été renversées, plusieurs personnes, dit-on, ont péri à Andrezieux. La communication était interrompue hier à Boutigny (route de Paris à Marseille). Une grande partie de la plaine du Forez a dû être momentanément inondée. – M. de Batz, directeur des contributions directes du département de l'Aisne, vient de mourir à Laon à la suite d'une longue et douloureuse maladie. – On écrit de Calais: On reprend les travaux de terrassement du chemin de fer de Lille à Calais, et ils sont en exécution dans le département du Nord sur une étendue de huit kilomètres. Ils sont complétés entre la Lys et le chemin de fer d'Estaimples sur une longueur de plus de six kilomètres. Un ouvrage d'art fort bien conçu s'achève sur la Lys c'est un pont dont les piles et les culées sont déjà à la hauteur du niveau de la
de Saint-Just-d'Andrezieux et de Montrond. Plusieurs maisons ont été renversées, plusieurs personnes, dit-on, ont péri à Andrezieux. La communication était interrompue hier à Boutigny (route de Paris à Marseille). Une grande partie de la plaine du Forez a dû être momentanément inondée. – M. de Batz, directeur des contributions directes du département de l'Aisne, vient de mourir à Laon à la suite d'une longue et douloureuse maladie. – On écrit de Calais: On reprend les travaux de terrassement du chemin de fer de Lille à Calais, et ils sont en exécution dans le département du Nord sur une étendue de huit kilomètres. Ils sont complétés entre la Lys et le chemin de fer d'Estaimples sur une longueur de plus de six kilomètres. Un ouvrage d'art fort bien conçu s'achève sur la Lys c'est un pont dont les piles et les culées sont déjà à la hauteur du niveau de la voûte. On remarque encore que sept ouvrages d'art un peu moins importants sont à la veille d'être achevés entre la Lys et Hazebrouck. De Entre Hazebrouck et Dunkerque, on vient de faire l'acquisition d'une grande partie de terrains. On commence les approvisionnements du sable et du gravier aux abords de Bergues, et l'on fait à Dunkerque des provisions considérables de bois pour les traverses. Comme on le voit, les dispositions sont suffisantes pour donner à la construction de ces embranchements toute l'activité désirable. On lit dans l'Info presse de Caen M. Géliné, dont on se rappelle la belle conduite en Algérie et le beau fait d'armes, est rentré au sein de sa famille le 10 de ce mois, encore très saignant de ses glorieuses blessures. Voici les détails que nous avons recueillis de sa propre bouche "Il a reçu trois blessures à la main gauche, dont il n'a pas encore recouvré l'usage, ce qui le force à porter le bras en écharpe ce bras même a reçu un coup de feu chargé à mitraille; il est heureusement guéri. Deux autres blessures ont été faites à sa main droite; elles sont cicatrisées; mais le majeur, l'annulaire et le petit doigt sont
Bergues, et l'on fait à Dunkerque des provisions considérables de bois pour les traverses. Comme on le voit, les dispositions sont suffisantes pour donner à la construction de ces embranchements toute l'activité désirable. On lit dans l'Info presse de Caen M. Géliné, dont on se rappelle la belle conduite en Algérie et le beau fait d'armes, est rentré au sein de sa famille le 10 de ce mois, encore très saignant de ses glorieuses blessures. Voici les détails que nous avons recueillis de sa propre bouche "Il a reçu trois blessures à la main gauche, dont il n'a pas encore recouvré l'usage, ce qui le force à porter le bras en écharpe ce bras même a reçu un coup de feu chargé à mitraille; il est heureusement guéri. Deux autres blessures ont été faites à sa main droite; elles sont cicatrisées; mais le majeur, l'annulaire et le petit doigt sont encore sans mouvement. De plus il a reçu un coup de sabre dans le flanc droit, un autre coup sur l'épaule droite; enfin deux coups de sabre l'un au menton, l'autre sur la tête. Ces dernières blessures sont guéries. Après l'action par laquelle M. Géliné sauva son sous-officier d'une mort certaine, il aperçut un porte-drapeau ennemi à quinze ou vingt pas de l'endroit où il se trouvait; c'est alors que, s'élançant à sa poursuite, il le tua et lui arracha son drapeau, après une lutte de quelques minutes. Ce fut pendant cette lutte que, entouré par une troupe d'Arabes, il reçut les blessures dont nous venons de parler, et que son cheval, frappé à la tête, étant tombé sous lui, il se dégagea, fit quelques pas, et tomba à son tour, couché sur sa glorieuse conquête. Il demeura ainsi quelques instants; mais bientôt les Français survinrent, le délivrèrent et purent lui donner les premiers soins. M. Géliné a reçu la décoration de la Légion d'Honneur et une pension de retraite. Les typographes de Caen, ses anciens camarades, lui ont offert une médaille en or sur laquelle on lit d'un côté AFRIQUE FRANÇAISE. ET sur le revers A GEFFRIN. – IMPRESSION