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voiture du président dans laquelle il a essayé de jeter une enveloppe. Appréhendé à bras-le-corps par un agent, il a été aussitôt conduit au commissariat. C'est un nommé Alfred Jacquemard; âgé de quarante-quatre ans, propriétaire d'un restaurant de l'avenue de l'Alma. Il ne paraît pas jouir de la plénitude de ses facultés. L'enveloppe qu'il a jetée ne contenait qu'une photographie de femme. INFORMATION POLITIQUE Déplacements ministériels. M. Waildeck-Rousseau, président du conseil, a quitté Paris hier pour Saint-Malo, accompagné de M. Domagny, secrétaire-général. L'intérim du ministère de l'intérieur sera fait par M. Legueu, ministre de l'instruction publique et des beaux-arts. Le ministre des affaires étrangères partira cette nuit pour Poix, où il va prendre part aux travaux du conseil général. Il conserve néanmoins la direction du ministère. Le ministre de l'agriculture, accompagné du chef de son secrétariat particulier ainsi que du directeur des haras, a quitté Paris hier soir pour se rendre dans la Creuzé, où il visitera le haras et la jumenterie de Pompadour. De là, le ministre doit aller à Tarbes, après s'être arrêté à Toulouse, où il compte examiner en détail les installations et le fonctionnement de l'Ecole nationale vétérinaire. Ce voyage, qui durera près d'une semaine, est un voyage d'étude; il ne donnera lieu en conséquence à aucune réception officielle. LEGION D'HONNEUR: Ministère du commerce À la dignité de grand-officier: M. Elzéar-Henri-Eugène-Nicolas Mascart, membre de l'Institut. Au grade de commandeur: MM. Emile Bariquand, ingénieur constructeur. — Présent-Édouard Beucheron, officier. — Louis-Henri-Alexandre Bouquet, directeur de l'enseignement technique au ministère du commerce. — Collin, fabricant d'instruments de chirurgie. — Marie-Charles Gabriel, fondateur en chef des fabriques et chaussures. — Hippolyte-Gaston Oriolet, vice-président du conseil d'administration de la Compagnie des chemins de fer du Nord. — Henry Meaier, vice-président du conseil d'administration de la Société industrielle des téléphones. Ferdinand-Fréderic-Henri Moissan, membre de l'Institut. — Dobla, président de la chambre syndicale d'horlogerie de Paris. — Renault, administrateur désigné de la Compagnie des messageries fluviales de Cochinchine. — Troost, membre de l'institut. Au grade d'officier: MM. Asselin, ingénieur. — Barrois, professeur adjoint à la Faculté des Sciences de Lille. Baudrillier, ingénieur en
un voyage d'étude; il ne donnera lieu en conséquence à aucune réception officielle. LEGION D'HONNEUR: Ministère du commerce À la dignité de grand-officier: M. Elzéar-Henri-Eugène-Nicolas Mascart, membre de l'Institut. Au grade de commandeur: MM. Emile Bariquand, ingénieur constructeur. — Présent-Édouard Beucheron, officier. — Louis-Henri-Alexandre Bouquet, directeur de l'enseignement technique au ministère du commerce. — Collin, fabricant d'instruments de chirurgie. — Marie-Charles Gabriel, fondateur en chef des fabriques et chaussures. — Hippolyte-Gaston Oriolet, vice-président du conseil d'administration de la Compagnie des chemins de fer du Nord. — Henry Meaier, vice-président du conseil d'administration de la Société industrielle des téléphones. Ferdinand-Fréderic-Henri Moissan, membre de l'Institut. — Dobla, président de la chambre syndicale d'horlogerie de Paris. — Renault, administrateur désigné de la Compagnie des messageries fluviales de Cochinchine. — Troost, membre de l'institut. Au grade d'officier: MM. Asselin, ingénieur. — Barrois, professeur adjoint à la Faculté des Sciences de Lille. Baudrillier, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie P.-L.-M. Berger, professeur à la Faculté de médecine de Paris. Blavette, architecte. — Boin, orffèvre-joaillier, — Boire, administrateur-directeur des sucreries, raffineries et distilleries de Bourdon. — Bourde, fabreur de soufre à Marseille. — Charles-Alexandre Bourdon, ingénieur des arts et manufactures. — François-Edouard Bourdon, ingénieur des arts et manufactures. — Bulard, propriétaire de vignobles et négociant en vins. — Buirette-Gallard, fabricant de laines peignées à Suippes (Marne). — Bannal, architecte en chef de la préfecture de police. — Cambefort, président de la Société d'économie politique de Lyon. — Cazalet, président de la Société de gymnastique de France. — Chabrol, fabricant de soies à Lyon. — Chambefland, pharmacien de l'Institut Pasteur; — Champion de Nansouty, ingénieur des arts et manufactures. Chéret, artiste peintre. Consul, ingénieur en chef des ponts et chaussées, attaché au contrôle des chemins de fer du Midi. — Cornet, président honoraire de la Chambre syndicale de la boulangerie. — Goumes, Trésorier-président de l'Union nationale des sociétés de secours mutuels de France. — Goron, vice-président honoraire de la Chambre de commerce de Nantes. — Cusenier, distillateur. — Dampt, sculpteur statuaire. — Darcy, président de la Compagnie de forges de Longwy.
— François-Edouard Bourdon, ingénieur des arts et manufactures. — Bulard, propriétaire de vignobles et négociant en vins. — Buirette-Gallard, fabricant de laines peignées à Suippes (Marne). — Bannal, architecte en chef de la préfecture de police. — Cambefort, président de la Société d'économie politique de Lyon. — Cazalet, président de la Société de gymnastique de France. — Chabrol, fabricant de soies à Lyon. — Chambefland, pharmacien de l'Institut Pasteur; — Champion de Nansouty, ingénieur des arts et manufactures. Chéret, artiste peintre. Consul, ingénieur en chef des ponts et chaussées, attaché au contrôle des chemins de fer du Midi. — Cornet, président honoraire de la Chambre syndicale de la boulangerie. — Goumes, Trésorier-président de l'Union nationale des sociétés de secours mutuels de France. — Goron, vice-président honoraire de la Chambre de commerce de Nantes. — Cusenier, distillateur. — Dampt, sculpteur statuaire. — Darcy, président de la Compagnie de forges de Longwy. — Dafosse, fabricant de tapis et tapisseries. — Dehaut, fabricant de matériel de blanchiment. — Bemagny, membre de la Chambre de commerce de Besançon. — Doubre (docteur), attaché au service médical. — Duboal, corderie textile à Marseille. — Duvivier, fabricant de machines textiles. — Estier, armateur à Marseille. Faucon, sous-directeur honoraire au ministère de la marine. — Follot, fabricant de papier velouté. Fontaine, ingénieur en chef des mines; — Gachet, commissionnaire-exportateur. — Garnier, ingénieur des arts et manufactures. — Gastin, dit Gastinne-Renotte, fabricant d'armes. — Gauthier, fabricant de rubans et velours de soie. — Gauthier, architecte du palais de l'Horticulture. — Giffard, publiciste. — Guyenet, ingénieur. — Halter, professeur de chimie organique à la faculté des sciences de Paris. — Hatton, fabricant de produits chimiques à Paris. — Henrivaux, directeur de la manufacture de glaces de Saint-Gobain. — Hermant, architecte. — Hirsch, inspecteur général des ponts et chaussées en retraite. — Hugot, ancien fabricant d'éventails à Paris. — Huguet, ingénieur. — Jourdain, fabricant de drap et de couture à Tourcoing. — Kiebler, chef de la comptabilité de la direction des finances à l'Exposition. — Krobs (le commandant), ingénieur de la Société anonyme des anciens établissements Panhard et Levassor. — Lagoult,
honoraire au ministère de la marine. — Follot, fabricant de papier velouté. Fontaine, ingénieur en chef des mines; — Gachet, commissionnaire-exportateur. — Garnier, ingénieur des arts et manufactures. — Gastin, dit Gastinne-Renotte, fabricant d'armes. — Gauthier, fabricant de rubans et velours de soie. — Gauthier, architecte du palais de l'Horticulture. — Giffard, publiciste. — Guyenet, ingénieur. — Halter, professeur de chimie organique à la faculté des sciences de Paris. — Hatton, fabricant de produits chimiques à Paris. — Henrivaux, directeur de la manufacture de glaces de Saint-Gobain. — Hermant, architecte. — Hirsch, inspecteur général des ponts et chaussées en retraite. — Hugot, ancien fabricant d'éventails à Paris. — Huguet, ingénieur. — Jourdain, fabricant de drap et de couture à Tourcoing. — Kiebler, chef de la comptabilité de la direction des finances à l'Exposition. — Krobs (le commandant), ingénieur de la Société anonyme des anciens établissements Panhard et Levassor. — Lagoult, ingénieur en chef des ponts et chaussées. — Lalique, joaillier-bijoutier. — Ladorlin, ingénieur des arts et manufactures, Administrateur-directeur de la blanchisserie et teinturerie de Lyon. — Moine, ingénieur des arts et manufactures. — Lion, ingénieur en chef des ponts et chaussées. — Magne, architecte du gouvernement. — Seguin, ingénieur-constructeur à Charmes (Aisne). — Mandar, fabricant de soie & coudure et de broderie. — Docteur Martin, membre du Comité consultatif d'hygiène publique de France. — Masettrand, président de la chambre syndicale de la bijouterie fantaisie. — Manrey-Deschamps, fabricant de brosserie fine et tabletterie. — Moreau, ancien président de la Société des liquidateurs de Sociétés au tribunal de commerce. — Moral, fabricant de plâtre et briques, à Troyes. — Mortier, ancien fabricant de bonneterie. — Moüillier, maître des requêtes au Conseil d'Etat. — Muller, propriétaire-directeur de la grande tuilerie d'Ivry. — De Nervo, président de la Société anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire. — Pallot, chef de la division de l'assurance et de la prévoyance sociale au ministère du commerce. — Peugeot, industriel, à Hérimoncourt (Doubs). — Picou, ingénieur en chef des installations électriques à l'Exposition de 1900. — Ponnier, filateur-tisseur de coton, président de section à la commission permanente
Charmes (Aisne). — Mandar, fabricant de soie & coudure et de broderie. — Docteur Martin, membre du Comité consultatif d'hygiène publique de France. — Masettrand, président de la chambre syndicale de la bijouterie fantaisie. — Manrey-Deschamps, fabricant de brosserie fine et tabletterie. — Moreau, ancien président de la Société des liquidateurs de Sociétés au tribunal de commerce. — Moral, fabricant de plâtre et briques, à Troyes. — Mortier, ancien fabricant de bonneterie. — Moüillier, maître des requêtes au Conseil d'Etat. — Muller, propriétaire-directeur de la grande tuilerie d'Ivry. — De Nervo, président de la Société anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire. — Pallot, chef de la division de l'assurance et de la prévoyance sociale au ministère du commerce. — Peugeot, industriel, à Hérimoncourt (Doubs). — Picou, ingénieur en chef des installations électriques à l'Exposition de 1900. — Ponnier, filateur-tisseur de coton, président de section à la commission permanente des valeurs de douane. — Renard, chef du matériel à l'Exposition de 1900. — Salomon, ingénieur en chef du matériel et de la traction à la Compagnie des chemins de fer de l'Est. — Sérigny, administrateur-directeur de la maison Bréguet. — Tirard, fabricant de chapeaux de paille. — Vogt, ingénieur des arts et manufactures, directeur des travaux techniques à la manufacture nationale de porcelaines et de l'école d'application de la céramique de Sèvres. — Xvon, architecte du ministère des colonies. Au frai, de la matière à construire, directeur de la Société de matériel téléphonique. — Acolon, fabricant d'instruments de musique. — Adhémar, teinturier à Laon et à Saint-Quentin. — Alexandre, critique d'art. Commerce de la Seine. — Axana, conducteur principal des ponts et chaussées. Armand Gaillard, secrétaire général de la Société d'encouragement du rugby en France. — Arnaud, entrepreneur de charpentes. — Avis, ingénieur des arts et manufactures, ingénieur en chef de la Compagnie de Fives-Lille. — Bahr, inspecteur du contrôle des constructions métalliques. — Barbet, ingénieur. — Barbier, président du conseil, délégué de la Société anonyme d'exploitations. — Barbot, constructeur. — Bardoux, constructeur. — Barjon, directeur de l'école professionnelle de la chambre syndicale du papier. — Baschet, éditeur d'art,
des arts et manufactures, directeur des travaux techniques à la manufacture nationale de porcelaines et de l'école d'application de la céramique de Sèvres. — Xvon, architecte du ministère des colonies. Au frai, de la matière à construire, directeur de la Société de matériel téléphonique. — Acolon, fabricant d'instruments de musique. — Adhémar, teinturier à Laon et à Saint-Quentin. — Alexandre, critique d'art. Commerce de la Seine. — Axana, conducteur principal des ponts et chaussées. Armand Gaillard, secrétaire général de la Société d'encouragement du rugby en France. — Arnaud, entrepreneur de charpentes. — Avis, ingénieur des arts et manufactures, ingénieur en chef de la Compagnie de Fives-Lille. — Bahr, inspecteur du contrôle des constructions métalliques. — Barbet, ingénieur. — Barbier, président du conseil, délégué de la Société anonyme d'exploitations. — Barbot, constructeur. — Bardoux, constructeur. — Barjon, directeur de l'école professionnelle de la chambre syndicale du papier. — Baschet, éditeur d'art, médaille d'or. — Bazalgette, chef de bureau à la caisse des dépôts et consignations. Bel, chef monteur à la Société des ponts et travaux en fer. — Belloir, tapissier décorateur. — Benard, ingénieur, constructeur de phares. — Benoit, fabricant de conserves alimentaires à Nantes. — Béraud, fabricant de soieries. — Bergèlle, ferronnerie d'art. — Bergès, ingénieur-constructeur à Lanscouat (Isère). — Bergonié, professeur à la Faculté de médecine de Bordeaux. Bernardol, luthier, vice-président de la chambre syndicale des fabricants d'instruments de musique. — Berr, publiciste. — Bertrand, fabricant de produits alimentaires, à Lyon. — Bertrand, ingénieur des ponts et chaussées. — Bosnard, fabricant d'appareils de chauffage et d'éclairage au gaz-acétylène. — Cesse, fabricant de vélocipèdes. — Bessière, imprimeur sur étoffes, à Rouen (Seine Inferieure). — Docteur Beurnier, chirurgien des hôpitaux de Paris. — Bigot, ingénieur. — Bigot, fabricant de céramique d'art. — Binet, architecte du gouvernement. — Docteur Blondel, secrétaire général du Congrès de la presse médicale. — Blum, ingénieur de la voie à la Compagnie des chemins de fer de Nord. — Bidi, ancien professeur de piano. (À suivre.) ÉCHOS DE PARTOUT Le second roi de Luang-Prabang, Tiao Maha Ouparat, ses deux ministres et sa suite ont été reçus au
Bergèlle, ferronnerie d'art. — Bergès, ingénieur-constructeur à Lanscouat (Isère). — Bergonié, professeur à la Faculté de médecine de Bordeaux. Bernardol, luthier, vice-président de la chambre syndicale des fabricants d'instruments de musique. — Berr, publiciste. — Bertrand, fabricant de produits alimentaires, à Lyon. — Bertrand, ingénieur des ponts et chaussées. — Bosnard, fabricant d'appareils de chauffage et d'éclairage au gaz-acétylène. — Cesse, fabricant de vélocipèdes. — Bessière, imprimeur sur étoffes, à Rouen (Seine Inferieure). — Docteur Beurnier, chirurgien des hôpitaux de Paris. — Bigot, ingénieur. — Bigot, fabricant de céramique d'art. — Binet, architecte du gouvernement. — Docteur Blondel, secrétaire général du Congrès de la presse médicale. — Blum, ingénieur de la voie à la Compagnie des chemins de fer de Nord. — Bidi, ancien professeur de piano. (À suivre.) ÉCHOS DE PARTOUT Le second roi de Luang-Prabang, Tiao Maha Ouparat, ses deux ministres et sa suite ont été reçus au ministère de la guerre, accompagnés par les fonctionnaires du commissariat de l'Indo-Chine, mis à la disposition de la mission par M. Pierre Nicolas, commissaire. Les honneurs militaires ont été rendus par la poste de l'hôtel du ministère. Hier, le second roi de Luang et sa suite ont visité les Invalides et le Musée d'artillerie. Aujourd'hui ainsi que nous l'avons déjà dit, concours de cerfs-volants et concours de ballons à partir des 11 heures ; concerts militaires et face au pavillon de l'Automobilité. Le soir, fête de feu d'artifice et illuminations. PETIT MEMENTO L'orchestre de l'Exposition, dirigé par M. Émile Bourgeois, se fera entendre demain au kiosque du Grand-Palais, du 10 au 16 septembre, de 3 h. 1/2 à 9 h. 1/2, au théâtre du Grand-Palais. Au palais des Congrès de l'Exposition, le MOT de la campagne contre l'abus du tabac ; du 1er au 4 septembre, celui des chemises blanches du 5 au 16 septembre, enfin du 1er au 13 septembre, cette fois pour le numérotage des fils ; enfin du 1er au 15 septembre, cet octobre pour la dessociation linguistique et professionnelle. De nos correspondants : A, MARSEILLE Le Syndicat marseillais de la machine à coudre et de la
et le Musée d'artillerie. Aujourd'hui ainsi que nous l'avons déjà dit, concours de cerfs-volants et concours de ballons à partir des 11 heures ; concerts militaires et face au pavillon de l'Automobilité. Le soir, fête de feu d'artifice et illuminations. PETIT MEMENTO L'orchestre de l'Exposition, dirigé par M. Émile Bourgeois, se fera entendre demain au kiosque du Grand-Palais, du 10 au 16 septembre, de 3 h. 1/2 à 9 h. 1/2, au théâtre du Grand-Palais. Au palais des Congrès de l'Exposition, le MOT de la campagne contre l'abus du tabac ; du 1er au 4 septembre, celui des chemises blanches du 5 au 16 septembre, enfin du 1er au 13 septembre, cette fois pour le numérotage des fils ; enfin du 1er au 15 septembre, cet octobre pour la dessociation linguistique et professionnelle. De nos correspondants : A, MARSEILLE Le Syndicat marseillais de la machine à coudre et de la population familière ont fait l'objet de ce qui que les concessions faites par les Compagnies aux grévistes ont été aussi larges que possible. Pour ne citons qu'un exemple, les marins reçoivent effectivement 85 francs, les tonneliers tentent d'offrir le 50, les armateurs marseillais de 40 francs et les grévistes exigeaient 75 francs. Celle ait jeté l'attitude des grévistes en en échoquant aux concessions des armateurs. Dans une dépêche, adressée par eux au ministre de la marine, ils disent que les Compagnies montrent de mauvaises intentions et que l'État ne devrait pas intervenir. L'opinion publique a ainsi tous les éléments pour apprécier de quel côté sa troupe les intransigeances, et les préentions exagérées. Ces revendications continuées par le Syndicat, la marine pourrait encore les soutenir si l'industrie était en pleine prospérité ; mais l'enquête vient de précéder le débat de la loi sur la marine marchande n'a-t-elle pas révélé sa décadence et son état de souffrance ? Les faibles dividendes distribués par les Compagnies pour équilibrer leurs comptes et leurs dépenses : Et c'est dans un pareil moment que les intéressés maritimes veulent leur imposer un surcroît de charges qui pour leurs foyers elles serait tout simplement la rumeur. Après avoir
75 francs. Celle ait jeté l'attitude des grévistes en en échoquant aux concessions des armateurs. Dans une dépêche, adressée par eux au ministre de la marine, ils disent que les Compagnies montrent de mauvaises intentions et que l'État ne devrait pas intervenir. L'opinion publique a ainsi tous les éléments pour apprécier de quel côté sa troupe les intransigeances, et les préentions exagérées. Ces revendications continuées par le Syndicat, la marine pourrait encore les soutenir si l'industrie était en pleine prospérité ; mais l'enquête vient de précéder le débat de la loi sur la marine marchande n'a-t-elle pas révélé sa décadence et son état de souffrance ? Les faibles dividendes distribués par les Compagnies pour équilibrer leurs comptes et leurs dépenses : Et c'est dans un pareil moment que les intéressés maritimes veulent leur imposer un surcroît de charges qui pour leurs foyers elles serait tout simplement la rumeur. Après avoir dit cela, les armateurs marseillais ont pu faire une plus que forte demande que les tarifs de Marseille et non ceux du Havre soient pris pour objet de négociation entre les parties concernées. Enfin les inscrits maritimes ne devraient pas oublier que l'administration a déjà quitté le terrain sur la situation plus qu'irégulière de ceux d'entre eux qui, inscrits au rolle de l'armée, ont abandonné leur poste, ils se mettent dans un bien mauvais cas en poursuivant une lutte à outrance, en imposant aux commandants des navires, en médisant les présidents des capitaines et en entraînant par leurs écancos les camarades qui ne veulent pas traiter. De tels procédés peuvent, il est vrai, à un temps, être confondus avec l'activité des grévistes en lutte contre les conséquences de leurs entraînements. Les intéressés sont prêts à jeter l'oubli sur le passé, ils condamnent les compagnies qui ont commis des erreurs et qu'ils se remettent à la bonne volonté. Syndicat ouvrier des docks de Marseille. Les ouvriers du port et des docks se réunissent régulièrement dans le local du syndicat. Ils discutent la taxe de l'année et des problèmes de salaires des inscrits maritimes. Enfin, ils décident de ne pas se laisser
situation plus qu'irégulière de ceux d'entre eux qui, inscrits au rolle de l'armée, ont abandonné leur poste, ils se mettent dans un bien mauvais cas en poursuivant une lutte à outrance, en imposant aux commandants des navires, en médisant les présidents des capitaines et en entraînant par leurs écancos les camarades qui ne veulent pas traiter. De tels procédés peuvent, il est vrai, à un temps, être confondus avec l'activité des grévistes en lutte contre les conséquences de leurs entraînements. Les intéressés sont prêts à jeter l'oubli sur le passé, ils condamnent les compagnies qui ont commis des erreurs et qu'ils se remettent à la bonne volonté. Syndicat ouvrier des docks de Marseille. Les ouvriers du port et des docks se réunissent régulièrement dans le local du syndicat. Ils discutent la taxe de l'année et des problèmes de salaires des inscrits maritimes. Enfin, ils décident de ne pas se laisser manipuler et que, dans la situation plus qu'irégulière des employés de la marine, ils refusent d'accepter les suggestions des patrons. Les ouvriers du port et des docks sont conscients de leur force et ont décidé, en l'absence de solution adéquate, de reprendre leurs activités à partir du 1er novembre prochain. Par une solidarité avec les ouvriers étrangers, on célébre cette veille, un ouvrier italien est monté à la tribune et dans sa langue, il a déclaré que les travailleurs italiens étaient prêts à s'unir cœur et âme avec les ouvriers français pour la cause de la grève. La réunion, après avoir pris fin, a été très apaisée et dénuée d'incidents. Dubuc a succombé à une grave maladie dont il fut atteint quelque temps après son installation à Bordeaux, le mercredi 2 août 1899. M. Dubuc, depuis cette époque, était resté éloigné de son état. L'EXPOSITION Aujourd'hui dimanche, ouverture au public à 8 h. du matin. Fermeture des guichets à 20 h. du soir. Prix d'entrée de 8 fr. à 20 h. au mutin 2 tickets de 10 h. au matin à 20 h. du soir 1 ticket de 18 h. au soir à la fermeture, 1 ticket. Les entrées Le