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dont celle-ci, relatée par un journal de Belfort : Un Alsacien de nos environs, père de quatre enfants, était malade depuis un mois. Le médecin lui avait donné l'espoir de guérir avant le 1er octobre. Malheureusement sa maladie ne fit qu'empirer, et le 30 septembre, sa famille fut obligée de lui déclarer qu'il n'avait plus que cinq ou six heures à vivre. Aussitôt, il déclara à sa femme que, puisqu'il était ainsi, il en était tendu mourir Français ; que le trajet jusqu'à Belfort n'étant que de trois heures, il avait le temps d'arriver et de mourir, sur la terre française. Il fallut lui obéir. Quelques-uns de ses compagnons, sa femme et ses enfants l'accompagnèrent au chemin de fer, où l'agonie commença immédiatement. En arrivant dans nos murs il expira sur le trottoir de la gare. C'est par plusieurs centaines de mille - la population des deux provinces était d'environ 1,500,000 habitants - qu'il faut compter les Alsaciens-Lorrains qui optèrent pour la France. A Metz, qui, dix ans avant la guerre avait 56,000 âmes, il ne resta que 20,000 Français, parmi lesquels dix-sept conscrits tous impropres au service. A Gernay (Alsace), ville de 6,000 habitants, tous les conscrits, sauf trois, dont un seul propre au service, avaient passé la frontière pour éviter leur incorporation dans l'armée prussienne, où ils couraient le risque affreux d'être appelés à porter les armes contre leurs compatriotes, peut-être contre leurs propres frères, si une nouvelle guerre éclatait. Après le 1er octobre, les Alsaciens-Lorrains qui, ayant opté, n'avaient pas quitté le pays, volontairement ou par empêchement matériel, virent leur option annulée. Il en fut de même pour un grand nombre d'autres qui étaient revenus après un court délai et auxquels il fut enjoint de repasser immédiatement la frontière, sous peine d'emprisonnement. Avant que ses fils donnassent à la France, en ces jours tragiques qui précédèrent le 1er octobre 1872, le suprême témoignage de leur attachement en lui restant fidèles quoi qu'il pût leur en coûter, l'Alsace avait manifesté, de la façon la plus délicate quelles sentiments l'animait. Ce sont des femmes alsaciennes de Mulhouse qui, à
dont un seul propre au service, avaient passé la frontière pour éviter leur incorporation dans l'armée prussienne, où ils couraient le risque affreux d'être appelés à porter les armes contre leurs compatriotes, peut-être contre leurs propres frères, si une nouvelle guerre éclatait. Après le 1er octobre, les Alsaciens-Lorrains qui, ayant opté, n'avaient pas quitté le pays, volontairement ou par empêchement matériel, virent leur option annulée. Il en fut de même pour un grand nombre d'autres qui étaient revenus après un court délai et auxquels il fut enjoint de repasser immédiatement la frontière, sous peine d'emprisonnement. Avant que ses fils donnassent à la France, en ces jours tragiques qui précédèrent le 1er octobre 1872, le suprême témoignage de leur attachement en lui restant fidèles quoi qu'il pût leur en coûter, l'Alsace avait manifesté, de la façon la plus délicate quelles sentiments l'animait. Ce sont des femmes alsaciennes de Mulhouse qui, à la fin de décembre 1871, songèrent à offrir à la France, pour la libération de son territoire, leurs modestes épargnes et recueillirent près de 25,000 francs, auxquels vinrent bientôt s'ajouter plus de deux millions, à la suite d'une souscription ouverte dans le même but par le comité des Femmes de France d'Alsace. On ne peut lire, sans en être profondément touché, les adresses au président de la République accompagnant les envois d'argent des comités. Les dames de Wissembourg écrivent: « Notre ville, la première envahie et la première arrachée du sein de sa patrie, sera la dernière, croyez-le, à oublier cette mère adorée. » L'adresse des dames de Phalsbourg n'est pas moins émouvante. « A la petite ville de Phalsbourg, écrivent-elles, il ne reste plus que ses traditions. On la nommait la pépinière des braves! Nous, ses enfants, nous voulons, comme nos sœurs d'Alsace, mériter le titre de Femmes de France. » De Colmar, de Schlestadt, de Sainte-Marie-aux-Mines, etc., les mêmes sentiments sont exprimés. Quelques mois avant l'ouverture de ces souscriptions, M. Jules Grosjean, ancien préfet et député du Haut-Rhin, était chargé par un groupe de citoyens de Mulhouse de faire don au gouvernement « comme un témoignage nouveau de
France d'Alsace. On ne peut lire, sans en être profondément touché, les adresses au président de la République accompagnant les envois d'argent des comités. Les dames de Wissembourg écrivent: « Notre ville, la première envahie et la première arrachée du sein de sa patrie, sera la dernière, croyez-le, à oublier cette mère adorée. » L'adresse des dames de Phalsbourg n'est pas moins émouvante. « A la petite ville de Phalsbourg, écrivent-elles, il ne reste plus que ses traditions. On la nommait la pépinière des braves! Nous, ses enfants, nous voulons, comme nos sœurs d'Alsace, mériter le titre de Femmes de France. » De Colmar, de Schlestadt, de Sainte-Marie-aux-Mines, etc., les mêmes sentiments sont exprimés. Quelques mois avant l'ouverture de ces souscriptions, M. Jules Grosjean, ancien préfet et député du Haut-Rhin, était chargé par un groupe de citoyens de Mulhouse de faire don au gouvernement « comme un témoignage nouveau de leur attachement à la France », d'une batterie de canons que la rapidité des événements n'avait pas permis d'utiliser pendant la guerre. Cette batterie est entrée en juin 1872 à l'arsenal de Marseille. Il serait intéressant de savoir quelle a été sa destination depuis cette date. Tandis que M. Jaurès ose déclarer que la Triple-Alliance est « le contrepoids nécessaire à notre chauvinisme » et qu'il engage les Alsaciens-Lorrains à conquérir, par une politique déférente vis-à-vis de l'Allemagne, une sorte d'autonomie analogue à celle des autres pays de l'Empire, — ce qui impliquerait l'absolue reconnaissance à leurs droits et à leurs espérances, les socialistes d'outre-Rhin, Allemands avant tout, tenaient un langage inspiré par des sentiments contraires. En 1890, Bebel déclarait nécessaire le maintien de la Triple, et Liebknecht, l'un des autres chefs des socialistes allemands, protestait en ces termes lorsqu'on osait contester le patriotisme de son parti : « Je déclare que, lorsqu'il s'agit de la défense de la patrie, tous les partis sont unis ; que s'il s'agit de se défendre contre un ennemi étranger, aucun parti ne restera en arrière. Voilà qui fait bonne justice des coupables sophismes de M. Jaurès et qui montre que les délégués allemands
ose déclarer que la Triple-Alliance est « le contrepoids nécessaire à notre chauvinisme » et qu'il engage les Alsaciens-Lorrains à conquérir, par une politique déférente vis-à-vis de l'Allemagne, une sorte d'autonomie analogue à celle des autres pays de l'Empire, — ce qui impliquerait l'absolue reconnaissance à leurs droits et à leurs espérances, les socialistes d'outre-Rhin, Allemands avant tout, tenaient un langage inspiré par des sentiments contraires. En 1890, Bebel déclarait nécessaire le maintien de la Triple, et Liebknecht, l'un des autres chefs des socialistes allemands, protestait en ces termes lorsqu'on osait contester le patriotisme de son parti : « Je déclare que, lorsqu'il s'agit de la défense de la patrie, tous les partis sont unis ; que s'il s'agit de se défendre contre un ennemi étranger, aucun parti ne restera en arrière. Voilà qui fait bonne justice des coupables sophismes de M. Jaurès et qui montre que les délégués allemands au Congrès de la paix de Rouen ont été conséquents avec l'opinion de tous leurs compatriotes lorsqu'ils ont tout simplement proposé d'adhérer de façon plus ou moins détournée à l'oubli — c'est-à-dire à l'absolution — du coup de force accompli en 1871 contre l'Alsace et la Lorraine. De ce déni de justice, nos frères de l'Est ne veulent pas perdre le souvenir. La plaie est saignante, comme au premier jour, et si lente que soit à sonner, à leur gré comme au nôtre, l'heure de « la justice immanente », c'est vers la France, vers la patrie dont on les a volontairement séparés, que vont toujours leurs aspirations et leurs vœux. Après l'option, et alors que l'enseignement du français était supprimé dans les quatre premières classes des écoles primaires, les dames de la haute bourgeoisie de Mulhouse prirent la résolution de réunir chez elles, pendant un certain nombre d'heures, les enfants qui allaient cesser d'apprendre le français, pour leur donner des leçons et les empêcher de désapprendre la langue de leur patrie. Voulant s'associer à cette initiative, des dames françaises envoyèrent à leurs sœurs d'Alsace des volumes dont chacun portait imprimé à la première page le mot : Toujours !
de justice, nos frères de l'Est ne veulent pas perdre le souvenir. La plaie est saignante, comme au premier jour, et si lente que soit à sonner, à leur gré comme au nôtre, l'heure de « la justice immanente », c'est vers la France, vers la patrie dont on les a volontairement séparés, que vont toujours leurs aspirations et leurs vœux. Après l'option, et alors que l'enseignement du français était supprimé dans les quatre premières classes des écoles primaires, les dames de la haute bourgeoisie de Mulhouse prirent la résolution de réunir chez elles, pendant un certain nombre d'heures, les enfants qui allaient cesser d'apprendre le français, pour leur donner des leçons et les empêcher de désapprendre la langue de leur patrie. Voulant s'associer à cette initiative, des dames françaises envoyèrent à leurs sœurs d'Alsace des volumes dont chacun portait imprimé à la première page le mot : Toujours ! La lettre de remerciements des Mulhousiens se terminait par ces lignes : « A la désespérance : nous, les opprimés, nous en joignons une autre à l'adresse de nos oppresseurs : Jamais! — Oui : Toujours, jamais ! Ces deux mots résument notre avenir. Cette fière devise est restée celle des Alsaciens-Lorrains, qui veulent être toujours Français, jamais Allemands. Thomas Grimm. Il était donc nécessaire, au moment où la mode des cartes postales illustrées bat son plein, de déterminer les conditions dans lesquelles ces cartes peuvent être expédiées au tarif des imprimés. C'est un soin que prit, hier, le Bulletin mensuel des postes et télégraphes, et la note officielle publiée intéresse trop le public pour que nous n'en donnions pas ici la substance : Les cartes postales illustrées peuvent être expédiées sous enveloppes ouvertes, transparences ou non, avec un affranchissement de 5 centimes lorsqu'elles ne contiennent que la désignation imprimée de l'objet représenté et l'indication manuscrite des noms, qualités, professions et adresse des envoyeurs et des destinataires, ainsi que la date de leur expédition et la signature de l'envoyeur ; ou encore, lorsqu'elles sont transformées en cartes de visite par l'inscription du nom de l'expéditeur, elles portent des vœux, souhaits,
des Alsaciens-Lorrains, qui veulent être toujours Français, jamais Allemands. Thomas Grimm. Il était donc nécessaire, au moment où la mode des cartes postales illustrées bat son plein, de déterminer les conditions dans lesquelles ces cartes peuvent être expédiées au tarif des imprimés. C'est un soin que prit, hier, le Bulletin mensuel des postes et télégraphes, et la note officielle publiée intéresse trop le public pour que nous n'en donnions pas ici la substance : Les cartes postales illustrées peuvent être expédiées sous enveloppes ouvertes, transparences ou non, avec un affranchissement de 5 centimes lorsqu'elles ne contiennent que la désignation imprimée de l'objet représenté et l'indication manuscrite des noms, qualités, professions et adresse des envoyeurs et des destinataires, ainsi que la date de leur expédition et la signature de l'envoyeur ; ou encore, lorsqu'elles sont transformées en cartes de visite par l'inscription du nom de l'expéditeur, elles portent des vœux, souhaits, félicitations, remerciements ou autres formules de politesse, n'excédant pas cinq mots. Les cartes postales ne répondant pas aux conditions ci-dessus et qui seront trouvées dans le service avec un affranchissement inférieur à 10 centimes, seront taxées comme cartes postales insuffisamment affranchies lorsqu'elles rempliront les conditions de poids, de dimension et autres déterminées par les arrêtés ministériels qui règlent la circulation des cartes postales ; si elles ne remplissent pas ces conditions, elles seront taxées comme lettres insuffisamment affranchies; Cependant, l'arrêté ajoute que le tarif des imprimés reste applicable aux cartes postales en blanc, ou portant au verso un cadre ou des mentions imprimées destinées à recevoir la réponse ou la commande du destinataire : 1° Lorsqu'elles sont expédiées en paquets ; 2° Lorsqu'elles sont insérées dans des prospectus ou circulaires expédiées sous bandes ou sous enveloppes ouvertes et affranchies au tarif réduit. TÉMOIGNAGES POLITIQUES SUR SERBIE Un télégramme de Belgrade, du 25 septembre, nous apprenait que M. Marian Velkovitch, député radical, récemment élu à Pirot, avait été tué à coups de revolver par des ennemis politiques. Si l'on doit en croire une dépêche de Vienne (28 septembre) que nous communique l'Agence Paris-Nouvelles, l'assassinat du député Velkovitch, n'est pas le seul
autres déterminées par les arrêtés ministériels qui règlent la circulation des cartes postales ; si elles ne remplissent pas ces conditions, elles seront taxées comme lettres insuffisamment affranchies; Cependant, l'arrêté ajoute que le tarif des imprimés reste applicable aux cartes postales en blanc, ou portant au verso un cadre ou des mentions imprimées destinées à recevoir la réponse ou la commande du destinataire : 1° Lorsqu'elles sont expédiées en paquets ; 2° Lorsqu'elles sont insérées dans des prospectus ou circulaires expédiées sous bandes ou sous enveloppes ouvertes et affranchies au tarif réduit. TÉMOIGNAGES POLITIQUES SUR SERBIE Un télégramme de Belgrade, du 25 septembre, nous apprenait que M. Marian Velkovitch, député radical, récemment élu à Pirot, avait été tué à coups de revolver par des ennemis politiques. Si l'on doit en croire une dépêche de Vienne (28 septembre) que nous communique l'Agence Paris-Nouvelles, l'assassinat du député Velkovitch, n'est pas le seul qui se soit produit en Serbie. « Malgré le silence fait à ce sujet, il paraît qu'un second assassinat a été commis sur le député Filipovitch. » Enfin, sur la route de Dubravnica, on a trouvé le cadavre d'un très riche fournisseur de l'armée, M. Persiades, victime également d'assassins inconnus. LE VOYAGE DES SOUVERAINS ITALIENS La soirée du ministère des affaires étrangères Voici le programme de la soirée qui sera donnée le 16 octobre 1903 au ministère des affaires étrangères en l'honneur de LL. MM. le roi et la reine d'Italie. 1ère représentation (par la Comédie-Française) LE CŒUR A SES RAISONS comédie en un acte de MM. Robert de Fiers et G.-A. de Caillavet. Jacques Artenay MM. de Féraudy Lucien Versannes Gahrt Françoise Vernières Mlles Marie Leconte Jacqueline Géniat Intermède : M. Victor Maurel, Mme Félia Litvinne, Mlle Bartet. Danses : Mlle Zambelli : Musette et Tambourin, de Rameau. Mlles Sandrini, Salle, M. Hansen : Coppélia, de Léo Delibes. Mlles Louise et Blanche Mante : Le Papillon, d'Offenbach. M. Mauquet et Sully, Mlle Galvé, M. Delmas, Mme Jeanne Granier. TOTO CHEZ TATA comédie en 1 acte d'Henri Meilhac et M. Ludovic Halévy. Toto Mlle Léonie Yamb Le gardien des arrêts...
LE VOYAGE DES SOUVERAINS ITALIENS La soirée du ministère des affaires étrangères Voici le programme de la soirée qui sera donnée le 16 octobre 1903 au ministère des affaires étrangères en l'honneur de LL. MM. le roi et la reine d'Italie. 1ère représentation (par la Comédie-Française) LE CŒUR A SES RAISONS comédie en un acte de MM. Robert de Fiers et G.-A. de Caillavet. Jacques Artenay MM. de Féraudy Lucien Versannes Gahrt Françoise Vernières Mlles Marie Leconte Jacqueline Géniat Intermède : M. Victor Maurel, Mme Félia Litvinne, Mlle Bartet. Danses : Mlle Zambelli : Musette et Tambourin, de Rameau. Mlles Sandrini, Salle, M. Hansen : Coppélia, de Léo Delibes. Mlles Louise et Blanche Mante : Le Papillon, d'Offenbach. M. Mauquet et Sully, Mlle Galvé, M. Delmas, Mme Jeanne Granier. TOTO CHEZ TATA comédie en 1 acte d'Henri Meilhac et M. Ludovic Halévy. Toto Mlle Léonie Yamb Le gardien des arrêts... M. Baron Piano : MM. Paul Vidal et Bachelet, de l'Opéra. La revue de Vincennes M. Mollard, directeur du protocole, accompagné d'un officier d'ordonnance du ministre de la guerre, s'est rendu, hier matin, à Vincennes pour prendre les dernières dispositions en vue de la revue du 18 octobre. Le roi d'Italie montera un cheval provenant de l'École d'application de Saumur. La reine prendra place dans la daumont du président de la République. Le roi accompagnera la voiture pour passer devant le front des troupes. Pour le défilé, le roi, la reine et le président de la République seront dans la tribune centrale avec les présidents des Chambres, le président du conseil, les ministres, le sous-secrétaire d'État, le grand-chancelier de la Légion d'honneur, les membres du conseil supérieur de la guerre, le préfet de la Seine et le préfet de police. Pour se rendre en Angleterre (Dépêche de notre correspondant) Calais, 29 septembre. Contrairement aux premières informations concernant le prochain voyage du roi Victor-Emmanuel et de la reine Hélène en Angleterre, celui-ci ne sera pas entièrement par mer que s'accomplira le parcours d'Italie à Portsmouth. Les souverains italiens viendront s'embarquer en France, et c'est le port de Cherbourg qui a été
d'Italie montera un cheval provenant de l'École d'application de Saumur. La reine prendra place dans la daumont du président de la République. Le roi accompagnera la voiture pour passer devant le front des troupes. Pour le défilé, le roi, la reine et le président de la République seront dans la tribune centrale avec les présidents des Chambres, le président du conseil, les ministres, le sous-secrétaire d'État, le grand-chancelier de la Légion d'honneur, les membres du conseil supérieur de la guerre, le préfet de la Seine et le préfet de police. Pour se rendre en Angleterre (Dépêche de notre correspondant) Calais, 29 septembre. Contrairement aux premières informations concernant le prochain voyage du roi Victor-Emmanuel et de la reine Hélène en Angleterre, celui-ci ne sera pas entièrement par mer que s'accomplira le parcours d'Italie à Portsmouth. Les souverains italiens viendront s'embarquer en France, et c'est le port de Cherbourg qui a été choisi à cet effet ; il a été décidé que le yacht Victoria-and-Albert, appartenant au roi d'Angleterre, serait envoyé dans ce port pour être mis à la disposition des illustres voyageurs. Les souverains seront escortés de Cherbourg à Portsmouth par une escadrille d'honneur composée des croiseurs cuirassés de première classe Yorick, Leopold, Dido et Goodhope, ce dernier battant pavillon amiral. Les torpilleurs destroyers de la défense mobile de Portsmouth iront à la rencontre du Victoria-and-Albert jusqu'à la limite des eaux territoriales anglaises pour se joindre aux bâtiments cuirassés de l'escorte jusqu'au port de débarquement, d'où les souverains italiens gagneront Londres par train spécial. Au large de Spithead, l'escadre anglaise de la Manche, placée sous le commandement de lord Charles Beresford, saluera des salves d'honneur le yacht royal. ECHOS DE PARTOUT Le président de la République et Mme Loubet quitteront aujourd'hui Rambouillet pour rentrer à l'Élysée. C'est la fin des vacances présidentielles, l'installation à l'Élysée étant cette fois définitive et le château de Rambouillet ne devant plus cette année recevoir la visite de M. Loubet qu'à l'occasion des chasses officielles. M. et Mme Émile Loubet arriveront à Paris à six heures. On se souvient du bruit qu'a fait en Amérique la
Yorick, Leopold, Dido et Goodhope, ce dernier battant pavillon amiral. Les torpilleurs destroyers de la défense mobile de Portsmouth iront à la rencontre du Victoria-and-Albert jusqu'à la limite des eaux territoriales anglaises pour se joindre aux bâtiments cuirassés de l'escorte jusqu'au port de débarquement, d'où les souverains italiens gagneront Londres par train spécial. Au large de Spithead, l'escadre anglaise de la Manche, placée sous le commandement de lord Charles Beresford, saluera des salves d'honneur le yacht royal. ECHOS DE PARTOUT Le président de la République et Mme Loubet quitteront aujourd'hui Rambouillet pour rentrer à l'Élysée. C'est la fin des vacances présidentielles, l'installation à l'Élysée étant cette fois définitive et le château de Rambouillet ne devant plus cette année recevoir la visite de M. Loubet qu'à l'occasion des chasses officielles. M. et Mme Émile Loubet arriveront à Paris à six heures. On se souvient du bruit qu'a fait en Amérique la présence d'un noir à la table de M. Roosevelt, président de la République des États-Unis. Ce noir — qui est presque blanc — M. Booker Washington, vient d'arriver en France par le paquebot allemand Kaiser-Wilhelm. Il est descendu à Paris, au Grand-Hôtel, sous le nom de Thomas Jones. C'est un homme instruit, aimable, à la parole facile et aimant la France. C'est demain 1er octobre que commencent à être examinées à la grande chancellerie de la Légion d'honneur les demandes des veuves de membres de l'Ordre des grades de colonel, lieutenant-colonel, capitaine de vaisseau, capitaine de frégate ou assimilés, qui désirent obtenir une des pensions de la fondation Monrival-de Kerhallet. Par cette fondation toute récente, M. de Kerhallet — en exécution des intentions testamentaires de sa mère, Mme Tixier, veuve en premières noces de M. Philippe de Kerhallet, capitaine de vaisseau, et en secondes noces de M. Monrival, lieutenant-colonel — a mis à la disposition de la grande chancellerie un capital d'un million de francs. Ce capital permet de servir un certain nombre de pensions de 600 à 1,800 fr. jusqu'à concurrence de 30,000 francs par an. L'État avait commandé au peintre Ziem un tableau commémoratif de la première grande
homme instruit, aimable, à la parole facile et aimant la France. C'est demain 1er octobre que commencent à être examinées à la grande chancellerie de la Légion d'honneur les demandes des veuves de membres de l'Ordre des grades de colonel, lieutenant-colonel, capitaine de vaisseau, capitaine de frégate ou assimilés, qui désirent obtenir une des pensions de la fondation Monrival-de Kerhallet. Par cette fondation toute récente, M. de Kerhallet — en exécution des intentions testamentaires de sa mère, Mme Tixier, veuve en premières noces de M. Philippe de Kerhallet, capitaine de vaisseau, et en secondes noces de M. Monrival, lieutenant-colonel — a mis à la disposition de la grande chancellerie un capital d'un million de francs. Ce capital permet de servir un certain nombre de pensions de 600 à 1,800 fr. jusqu'à concurrence de 30,000 francs par an. L'État avait commandé au peintre Ziem un tableau commémoratif de la première grande manifestation de l'entente franco-italienne. Ce tableau, représentant l'arrivée à bord du Lepanto au président de la République qui va passer la revue de l'escadre italienne commandée par le duc de Gênes et mouillée dans les eaux de Toulon, fut exposé au Salon de 1902. Il vient d'être placé dans les salons du ministère de la marine. Un « jubilé » bien bavarois. C'est celui de M. Gottlieb Scherzer, un metteur de Munich, grand buveur de bière s'il en fut. Depuis trente ans, M. Scherzer allait boire chaque jour dans la même brasserie; il s'asseyait à la même place; vidait la même chope de un litre, — constamment remplie, naturellement; et, du même pas assuré, malgré ces libations répétées, il rentrait chez lui, chaque soir, satisfait du devoir accompli. Un statisticien de ses amis s'est permis de faire le relevé de ce que représentait en bière les absorptions quotidiennes du brave M. Scherzer. Il est arrivé au joli chiffre de 32,850 litres. Un rien! Le conseil d'administration de la brasserie que ce grand buveur honore de sa confiance n'a pas cru trop faire en lui offrant, pour son « jubilé », une chope d'honneur — de deux litres, cette fois. Est-ce