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— Vous allez, espérons-le, obtenir votre certificat d'études primaires. Que comptez-vous faire à partir de l'année prochaine ?irez-vous à l'école ? où ? et dans quel but ? Et si vous n'allez pas régulièrement à l'école, comptez-vous aller au cours d'adultes ? Représentez-vous à l'avance l'établissement où une séance de cours d'adultes auquel vous vous inscrivez. (Cert. d'études prim., Sauveterre, Basses-Pyrénées, 1932.) RÉDACTION. — Votre maison a besoin de réparations importantes et urgentes. Vous écrivez à un entrepreneur pour lui décrire les travaux à exécuter et pour lui indiquer dans quelles conditions ils devront être faits. (Cert. d'études prim., St-Haoua-le-Combat, Loire, 1932.) DESSIN. — Dessin à vue d'un parapluie fermé. (Cert. d'études prim., St-Chapelles, Gard, 1931.) HISTOIRE ET GÉOGRAPHIE. — 1. Œuvre des Grands Capétiens : conquêtes, organisation du royaume. 2. Citez quelques écrivains, quelques artistes, quelques savants français du XIXe siècle. 3. Croquis de la côte française de la Méditerranée. 4. Citez les 3 plus grands ports français et dites avec quels pays ils sont en rapport. (Cert. d'études prim., Cosne, Nièvre.) SCIENCES. — 1. Qu'est-ce qu'un paratonnerre ? Comment fonctionne-t-il. Précautions à prendre en temps d'orage. 2. Quelle différence y a-t-il entre le fer blanc et le fer galvanisé ? 3. En quoi les papillons sont-ils nuisibles à l'agriculture ? Comment se défend-on de leurs méfaits ? 4. Qu'est-ce que le squelette de l'homme ? Quelles sont les règles d'hygiène concernant le squelette ? (Cert. d'études prim., 2e degré, Bonneval, Sarthe 1932.) TRAVAIL MANUEL (Garçons). — Construire un triangle en papier dont les côtés mesurent 7, 6 et 5 centimètres, puis le plier de manière à montrer que sa surface est égale à l'aire moitié du produit de sa base par sa hauteur. (Cert. d'études prim., Pyrénées-Orientales, 1933.) L'ÉCOLE ET LA FAMILLE À L'OMBRE OU AU COIN DU FEU Dans le camp ennemi. Ce matin-là, le lieutenant Varin, accompagné de l'engagé volontaire Maroy, chevauchait vers les montagnes du Rif. La mission dont il était chargé était particulièrement délicate ; il s'agissait de se rendre auprès d'El Arba qui commandait à la tribu des Beni-Zeroual, et de l'enrôler dans
galvanisé ? 3. En quoi les papillons sont-ils nuisibles à l'agriculture ? Comment se défend-on de leurs méfaits ? 4. Qu'est-ce que le squelette de l'homme ? Quelles sont les règles d'hygiène concernant le squelette ? (Cert. d'études prim., 2e degré, Bonneval, Sarthe 1932.) TRAVAIL MANUEL (Garçons). — Construire un triangle en papier dont les côtés mesurent 7, 6 et 5 centimètres, puis le plier de manière à montrer que sa surface est égale à l'aire moitié du produit de sa base par sa hauteur. (Cert. d'études prim., Pyrénées-Orientales, 1933.) L'ÉCOLE ET LA FAMILLE À L'OMBRE OU AU COIN DU FEU Dans le camp ennemi. Ce matin-là, le lieutenant Varin, accompagné de l'engagé volontaire Maroy, chevauchait vers les montagnes du Rif. La mission dont il était chargé était particulièrement délicate ; il s'agissait de se rendre auprès d'El Arba qui commandait à la tribu des Beni-Zeroual, et de l'enrôler dans nos rangs. Les Beni-Zeroual, alors travaillés par Abd-el-Krim, menaçaient de nous abandonner. On désirait les retenir, et Varin s'était proposé. Sa tâche était certes malaisée, mais en partant avec un seul homme il espérait éveiller moins de soupçons. À l'entrée d'une gorge sauvage apparut le village des Beni-Zeroual. Une courte pause permit au lieutenant de s'assurer que le calme régnait aux alentours — En avant ! dit-il. Et éperonnant son cheval, il reprit sa marche. Devant la demeure du chef, il s'arrêta. Un grand diable, vêtu d'un long burnous et portant un pistolet passé dans sa ceinture, s'avança vers lui. — Allah soit avec toi ! dit-il. Qui demandes-tu ? — Le cheik El-Arba ! Voici sa demeure. — Je veux lui parler. — Qui es-tu ? — Lieutenant Varin, du deuxième sipahis. L'Arabe disparut pendant quelques instants, et sur le seuil des gourbis, des silhouettes se montrèrent. Soudain, la porte s'ouvrit et le cheik parut — Salut à l'envoyé des Français, dit-il, ma maison est honorée par sa présence. Laissez ici les chevaux et suivez-moi dans ma demeure. — Soit ! répondit le lieutenant. Et avec une belle assurance il ajouta : — Je n'ai pas douté : je
pause permit au lieutenant de s'assurer que le calme régnait aux alentours — En avant ! dit-il. Et éperonnant son cheval, il reprit sa marche. Devant la demeure du chef, il s'arrêta. Un grand diable, vêtu d'un long burnous et portant un pistolet passé dans sa ceinture, s'avança vers lui. — Allah soit avec toi ! dit-il. Qui demandes-tu ? — Le cheik El-Arba ! Voici sa demeure. — Je veux lui parler. — Qui es-tu ? — Lieutenant Varin, du deuxième sipahis. L'Arabe disparut pendant quelques instants, et sur le seuil des gourbis, des silhouettes se montrèrent. Soudain, la porte s'ouvrit et le cheik parut — Salut à l'envoyé des Français, dit-il, ma maison est honorée par sa présence. Laissez ici les chevaux et suivez-moi dans ma demeure. — Soit ! répondit le lieutenant. Et avec une belle assurance il ajouta : — Je n'ai pas douté : je te loue, El-Arba, et, malgré les bruits qui courent, je suis venu partager ton repas. N'est-ce pas la meilleure façon de déjouer les calomnies ? — Allah lit dans les cœurs... Que dit-on de moi ? — On dit... qu'Abd-El-Krim veut t'attacher à sa cause ; cela, nous ne le croyons pas. Les Beni-Zeroual sont les amis de la France ; ils ne s'enrolleront pas dans les rangs des rebelles. — Allah nous juge, répondit El-Arba. Malgré son courage, Maroy frissonna. — Cet homme est un traître ! songea-t-il. A moins d'un miracle, nous sommes perdus ! El-Arba et ses hôtes entrèrent dans la maison. Tandis que l'on préparait le repas, l'Arabe fit asseoir les Français et demanda au lieutenant : — Que penses-tu d'Abd-El-Krim ? — Je pense qu'il sera battu ! il a rompu l'alliance, il soulève contre nous les tribus amies, malheur à lui !... Quel est le nombre de tes soldats ? — Ce n'est pas à moi de te l'apprendre ! Viens combattre à nos côtés, tu en seras récompensé ! Abd-El-Krim t'entraînerait à ta perte !... Tu ne le suivras pas !... Lorsque j'ai demandé à venir, sais-tu ce que l'on m'a dit ?...
croyons pas. Les Beni-Zeroual sont les amis de la France ; ils ne s'enrolleront pas dans les rangs des rebelles. — Allah nous juge, répondit El-Arba. Malgré son courage, Maroy frissonna. — Cet homme est un traître ! songea-t-il. A moins d'un miracle, nous sommes perdus ! El-Arba et ses hôtes entrèrent dans la maison. Tandis que l'on préparait le repas, l'Arabe fit asseoir les Français et demanda au lieutenant : — Que penses-tu d'Abd-El-Krim ? — Je pense qu'il sera battu ! il a rompu l'alliance, il soulève contre nous les tribus amies, malheur à lui !... Quel est le nombre de tes soldats ? — Ce n'est pas à moi de te l'apprendre ! Viens combattre à nos côtés, tu en seras récompensé ! Abd-El-Krim t'entraînerait à ta perte !... Tu ne le suivras pas !... Lorsque j'ai demandé à venir, sais-tu ce que l'on m'a dit ?... — Non. — On m'a dit : Si tu vas chez les Beni-Zeroual, tu périras ! Mais moi j'étais sûr du contraire, et je suis venu ! Les hommes disent toutes sortes de choses... fit évasivement El-Arba, chacun ensuite croit ce qu'il veut... Il est une chose pourtant dont nous ne voulons pas que l'on doute, c'est de la loyauté des Beni-Zeroual, — Loyauté... soit !... Mais loyauté envers qui ? — Envers ceux... qui doivent garder cette terre ! Le temps travaille pour eux. Cette façon de répondre était si peu claire que le lieutenant commença à concevoir des doutes. — El-Arba, dit-il, puis-je croire en toi ? — Allah nous juge ! répondit l'Arabe, voici le repas, et tu es mon hôte !... En disant ces mots, le cheik prit la main du lieutenant, le conduisit vers la table et le fit asseoir à sa droite. — Un jeune Arabe de seize ans entra à ce moment. — Mon fils Solim, dit El-Arba. Et le jeune homme salua sans embarras. Les sièges étant approchés, Solim s'assit à côté de Maroy. Le visage de ce jeune homme respirait la franchise, et le spahi en fut frappé. Le repas se
ne voulons pas que l'on doute, c'est de la loyauté des Beni-Zeroual, — Loyauté... soit !... Mais loyauté envers qui ? — Envers ceux... qui doivent garder cette terre ! Le temps travaille pour eux. Cette façon de répondre était si peu claire que le lieutenant commença à concevoir des doutes. — El-Arba, dit-il, puis-je croire en toi ? — Allah nous juge ! répondit l'Arabe, voici le repas, et tu es mon hôte !... En disant ces mots, le cheik prit la main du lieutenant, le conduisit vers la table et le fit asseoir à sa droite. — Un jeune Arabe de seize ans entra à ce moment. — Mon fils Solim, dit El-Arba. Et le jeune homme salua sans embarras. Les sièges étant approchés, Solim s'assit à côté de Maroy. Le visage de ce jeune homme respirait la franchise, et le spahi en fut frappé. Le repas se passa sans incidents. Au moment de quitter la table, El-Arba leva sa coupe. — Je bois à la bonne cause ! dit-il. Et il en vida le contenu. — À la bonne cause ! répéta le lieutenant, c'est-à-dire à celle de la France. Le cheik reposa sa coupe et un mauvais regard passa dans ses yeux. — Excuse-moi, lieutenant, dit-il, j'ai des ordres à donner. Varin fit un signe d'assentiment. El-Arba sortit, et les sourcils de Solim se froncèrent. Maroy, sentant redoubler ses soupçons, essaya de faire parler le jeune garçon, mais il se heurta à un mutisme absolu. Solim obéissait évidemment à une consigne. L'absence du cheik fut de courte durée. À peine était-il de retour que l'on entendit les pas de plusieurs chevaux. Maroy aperçut, au dehors, des cavaliers. Il n'était pas le seul à surveiller leur défilé ; le fils du cheik les fixait, et Maroy vit son visage se contracter. — Père, dit Solim après une courte hésitation, ne pourrais-je, en l'honneur de nos hôtes, le faire un punch avec les épices et les citrons que j'ai reçus ? Cette idée ne parut pas déplaire à El-Arba, qui cherchait peut-être à retenir le lieutenant. — Fais
mauvais regard passa dans ses yeux. — Excuse-moi, lieutenant, dit-il, j'ai des ordres à donner. Varin fit un signe d'assentiment. El-Arba sortit, et les sourcils de Solim se froncèrent. Maroy, sentant redoubler ses soupçons, essaya de faire parler le jeune garçon, mais il se heurta à un mutisme absolu. Solim obéissait évidemment à une consigne. L'absence du cheik fut de courte durée. À peine était-il de retour que l'on entendit les pas de plusieurs chevaux. Maroy aperçut, au dehors, des cavaliers. Il n'était pas le seul à surveiller leur défilé ; le fils du cheik les fixait, et Maroy vit son visage se contracter. — Père, dit Solim après une courte hésitation, ne pourrais-je, en l'honneur de nos hôtes, le faire un punch avec les épices et les citrons que j'ai reçus ? Cette idée ne parut pas déplaire à El-Arba, qui cherchait peut-être à retenir le lieutenant. — Fais le punch ! dit-il. Et Solim s'empara d'une bouilloire placée sur un feu de bois. Il prit ensuite, sur un meuble rustique, un bol dans lequel il versa une bonne mesure de lait, puis une autre d'une boisson fermentée que Maroy ne connaissait pas. — Singulier mélange ! songea-t-il. Mais ses réflexions furent interrompues par un cri de douleur. Solim venait de buter contre un escabeau, et la bouilloire, lui échappant des mains, s'était renversée sur les jambes de son père. El-Arba était furieux, il ne tenait debout qu'avec peine, et il fallut le porter dans sa chambre. Sa femme accourut pour lui donner des soins. Solim paraissait désolé, se confondait en excuses, mais le regard qu'il échangea avec sa mère n'échappa pas à Maroy. — Il est bien étrange, songea-t-il, que ce jeune garçon se soit cogné si à propos dans l'escabeau, et plus étrange encore que sa mère semble l'excuser. Fasse le ciel qu'ils nous viennent en aide, car nous sommes tombés dans un guet-apens. Dès que le blessé fut étendu sur son lit et pansé, Solim poussa les deux Français vers la porte, qu'il ferma derrière et leur fit signe de le suivre. Varin eut une courte
ses réflexions furent interrompues par un cri de douleur. Solim venait de buter contre un escabeau, et la bouilloire, lui échappant des mains, s'était renversée sur les jambes de son père. El-Arba était furieux, il ne tenait debout qu'avec peine, et il fallut le porter dans sa chambre. Sa femme accourut pour lui donner des soins. Solim paraissait désolé, se confondait en excuses, mais le regard qu'il échangea avec sa mère n'échappa pas à Maroy. — Il est bien étrange, songea-t-il, que ce jeune garçon se soit cogné si à propos dans l'escabeau, et plus étrange encore que sa mère semble l'excuser. Fasse le ciel qu'ils nous viennent en aide, car nous sommes tombés dans un guet-apens. Dès que le blessé fut étendu sur son lit et pansé, Solim poussa les deux Français vers la porte, qu'il ferma derrière et leur fit signe de le suivre. Varin eut une courte hésitation. — Lieutenant, dit Maroy, ne nous avons-nous à ce jeu d'hommes, c'est à l'heure actuelle notre seule chance de salut. Solim monta au premier étage, ouvrit la porte d'une chambre située juste en face de l'escalier et entra. Les deux Français le suivirent. — Je ne puis accepter de trahir nos hôtes ! dit Solim en se retournant, et j'ai fait ce que j'ai pu pour les sauver. Malheureusement, j'ai peur qu'il ne soit trop tard. Que veux-tu dire ? — Dans quelques minutes, cent cavaliers seront ici. — Pourquoi ? — Pour couper ta retraite et te garder prisonnier. Lorsque mon père est sorti, c'était pour envoyer des messagers aux guerriers. — Où sont-ils ces guerriers ? — Au village voisin, où ils se mêlent à d'autres dissidents. Ainsi, quand tu as renversé le punch... — C'était pour te sauver, mais il est trop tard... Regarde ! En parlant ainsi, Solim étendit le bras vers la fenêtre, et Varin aperçut des cavaliers qui s'avançaient dans trois directions. — N'y a-t-il pas un quatrième côté par lequel nous pourrions nous échapper ? demanda le lieutenant. Solim secoua la tête. — Il y a, dit-il, le passage rocheux au-dessous de
trahir nos hôtes ! dit Solim en se retournant, et j'ai fait ce que j'ai pu pour les sauver. Malheureusement, j'ai peur qu'il ne soit trop tard. Que veux-tu dire ? — Dans quelques minutes, cent cavaliers seront ici. — Pourquoi ? — Pour couper ta retraite et te garder prisonnier. Lorsque mon père est sorti, c'était pour envoyer des messagers aux guerriers. — Où sont-ils ces guerriers ? — Au village voisin, où ils se mêlent à d'autres dissidents. Ainsi, quand tu as renversé le punch... — C'était pour te sauver, mais il est trop tard... Regarde ! En parlant ainsi, Solim étendit le bras vers la fenêtre, et Varin aperçut des cavaliers qui s'avançaient dans trois directions. — N'y a-t-il pas un quatrième côté par lequel nous pourrions nous échapper ? demanda le lieutenant. Solim secoua la tête. — Il y a, dit-il, le passage rocheux au-dessous de la fenêtre, mais cette fenêtre est trop haute pour vous permettre de sauter ; d'ailleurs, le feriez-vous que cela, ne servirait à rien ! Vous ne pourriez avoir votre cheval enfermé dans l'étable. Cinquante hommes s'avancent dans cette direction ! — Lieutenant, dit Maroy, je vous sauverai ! Demandez à ce jeune garçon de vous trouver une cachette sûre. Je tiendrai tête aux assaillants. Ils vous croiront parti de ce côté... — Mais... objecta Solim, où cacherai-je le lieutenant ? Nos guerriers connaissent la maison dans ses moindres recoins. — Dans la cave... ou ailleurs, peu importe, on s'attaquera à moi qui monterai la garde devant cette porte fermée. Il faut employer la ruse. Fais vite, il n'y a pas un instant à perdre. — Vous n'y pensez pas, Maroy. s'écria le lieutenant. Puis-je vous laisser risquer votre vie pour sauver la mienne ? Il n'y a ici ni chef ni soldat, mais deux camarades qui risqueront leur vie ensemble. — Je ne cours aucun danger. Laissez-moi faire !... Lieutenant, je vous sauverai... C'est à vous que l'on en veut... et non à moi... Ecoutez, les voix se rapprochent. Cachez-vous. Dans cinq minutes il sera trop tard. Suivez-nous.
ce jeune garçon de vous trouver une cachette sûre. Je tiendrai tête aux assaillants. Ils vous croiront parti de ce côté... — Mais... objecta Solim, où cacherai-je le lieutenant ? Nos guerriers connaissent la maison dans ses moindres recoins. — Dans la cave... ou ailleurs, peu importe, on s'attaquera à moi qui monterai la garde devant cette porte fermée. Il faut employer la ruse. Fais vite, il n'y a pas un instant à perdre. — Vous n'y pensez pas, Maroy. s'écria le lieutenant. Puis-je vous laisser risquer votre vie pour sauver la mienne ? Il n'y a ici ni chef ni soldat, mais deux camarades qui risqueront leur vie ensemble. — Je ne cours aucun danger. Laissez-moi faire !... Lieutenant, je vous sauverai... C'est à vous que l'on en veut... et non à moi... Ecoutez, les voix se rapprochent. Cachez-vous. Dans cinq minutes il sera trop tard. Suivez-nous.
Le Quotidien •i. AVERTISSEMENT •i. LE LIT. IMIES (10*) Téléphone PASSY N° 2.382 • 30 Cent. • ÉDITION DE PARIS V ANNEE JEUDI 22 AOUT 1929 13-49. 13-50, 13-51, 13-05, 13-06. inter-21 DUREÉ •t COLONIES tarif postal GERMANY tarif postal Un an 90 fr. 48 s 25 s 170 fr. 85 s 43 s 240 fr. 120 s 60 s Six mois Trois mois COMPTE CHEQUES POSTAUX 6028 PARIS ADRESSE TELEGRAPHIQUE QUOTIDIEN-PARIS SOUMETTE A VOTRE ABONNEMENT PAROI EDL 40 FR 60 AUJOURD'HUI LIRE EN QUATRIÈME PAGE l'Autour de l’École DEMAIN LE CINEMA PLUS OU MOINS LOURD QUE L’AIR ? Les succès du “Comte-Zeppelin” ne doivent pas nous faire oublier que l'avenir est à l'avion Le triomphe actuel du zeppelin va provoquer, sans aucun doute, une série d’imprécations : les partisans du dirigeable reprocheront à notre gouvernement de ne pas avoir poursuivi les recherches dans ce genre d'industrie. Certes, la France fut le berceur du dirigeable. Non, ne devons pas oublier les merveilleuses inventions de Krebs, Renard, Spies, le premier qui pilla au rigidité et dont la réalisation d'avant-garde ne donna qu’une relative satisfaction ; Santos-Dumont, que nous pouvons considérer comme des nôtres, quoique péruvien. Mais les catastrophes du Dradi ski, du Republique, et la plus considérable, celle du Dixmude ; les résultats peu efficaces des ballons toupies et semi-rigides pendant la guerre, cibles rêvées de nos territoriaux ; l’ignorance dans laquelle nous étions du maniement et des possibilités des zeppelin, que nous remit l'Allemagne après la guerre, avec des ennuis et, surtout, n’ont pas réussi à faire les services utiles auxquels ils étaient destinés, en lien à l'Italie, après l’aventure de Vulilio du général Nubile, elle semble moins enthousiaste. Que luide plus, nous dirons que le dirigeable est l'engin intermédiaire, dans le progrès de la locomotion aérienne, entre le sphérique et l'avion. Oui, le Comte-Zeppelin a fait des voyages admirables. Dans l’état actuel de l’aviation, nous n’avons pas d’appareils capables de rivaliser, mais l'avion n’est que dans son enfance. Déjà, le douze-moteurs Dornier nous fait envisager ce que sera l’appareil de demain. Le zeppelin a besoin de 60 hommes d'équipage
du Republique, et la plus considérable, celle du Dixmude ; les résultats peu efficaces des ballons toupies et semi-rigides pendant la guerre, cibles rêvées de nos territoriaux ; l’ignorance dans laquelle nous étions du maniement et des possibilités des zeppelin, que nous remit l'Allemagne après la guerre, avec des ennuis et, surtout, n’ont pas réussi à faire les services utiles auxquels ils étaient destinés, en lien à l'Italie, après l’aventure de Vulilio du général Nubile, elle semble moins enthousiaste. Que luide plus, nous dirons que le dirigeable est l'engin intermédiaire, dans le progrès de la locomotion aérienne, entre le sphérique et l'avion. Oui, le Comte-Zeppelin a fait des voyages admirables. Dans l’état actuel de l’aviation, nous n’avons pas d’appareils capables de rivaliser, mais l'avion n’est que dans son enfance. Déjà, le douze-moteurs Dornier nous fait envisager ce que sera l’appareil de demain. Le zeppelin a besoin de 60 hommes d'équipage pour 20 passagers, d’un régiment pour s’élever et atterrir. Il emporte 3.000 kilos de fret pour 11.000 kilos de poids. La vie à bord n’est pas aussi confortable qu'on le croit, lorsqu’elle s’y prolonge pendant plus de cent heures. Le dirigeable de Sunderland montre, de même, qu'il y a eu maintenir de ces énormes machines à l'armée. Il fut pourtant, à certain moment, une bien belle affaire, qui aurait rapporté beaucoup d’argent aux actionnaires était près d’être lancée : la tragédie du Dixmude mit en deuil des familles... et dans le regret des financiers !... Nous avions conduit des hangars sensationnels à Orly et à Bucles-Pentho. Celui-ci servit au Comte-Zeppelin. Celui-là, considéré comme le plus colossal du monde, a été employé... pour les avionnettes du Tour d'Europe ; il n'a pas de portes — car elles auraient coûté trop cher ! — et nous a fait dépenser des millions de francs en pure perte. Mais il a valu le grade de divisionnaire au général Saconnet, inutile mécène avec nos dépens. Cette politique — si l’on peut dire — du dirigeable devait-elle continuer ? Nous ne le croyons pas. Le Comte-Zeppelin vient de prouver qu’il était une mécanique remarquable, mais songez
maintenir de ces énormes machines à l'armée. Il fut pourtant, à certain moment, une bien belle affaire, qui aurait rapporté beaucoup d’argent aux actionnaires était près d’être lancée : la tragédie du Dixmude mit en deuil des familles... et dans le regret des financiers !... Nous avions conduit des hangars sensationnels à Orly et à Bucles-Pentho. Celui-ci servit au Comte-Zeppelin. Celui-là, considéré comme le plus colossal du monde, a été employé... pour les avionnettes du Tour d'Europe ; il n'a pas de portes — car elles auraient coûté trop cher ! — et nous a fait dépenser des millions de francs en pure perte. Mais il a valu le grade de divisionnaire au général Saconnet, inutile mécène avec nos dépens. Cette politique — si l’on peut dire — du dirigeable devait-elle continuer ? Nous ne le croyons pas. Le Comte-Zeppelin vient de prouver qu’il était une mécanique remarquable, mais songez aux déboires éprouvés jusqu’alors ! Sur 117 rigides construits par la firme Zeppelin, il n’en reste que deux : le Los Angeles et le Graf-Zeppelin. Rares, bien rares furent ceux qui moururent de leur belle mort. Il y a trente ans que les Allemands poursuivent leurs recherches. Ils ont atteint un degré de virtuosité proche de la perfection. Le zeppelin est leur spécialité. Ils ont été encouragés de toutes les façons possibles. Et, pourtant, les milieux techniques n’ont qu’une confiance relative dans l’avenir de ces mastodontes aériens. Les Anglais, les Américains, les Italiens sont restés fidèles à la formule du moins lourd que l’air. Les Anglais ont eu maints accidents, quoique ayant été les premiers à réussir la double traversée de l’Atlantique. Ils annoncent depuis des mois les essais des R-101 et R-100 ; attendons ! Les Etats-Unis, à part le Los Angeles, ont le S 32. L’un et l'autre ont fait de beaux voyages, mais ont connu La vitesse est de 100 kilomètres en moyenne. Le Dornier aura un rayon d’action de 8.000 kilomètres, il emportera 100 passagers avec 19 hommes d'équipage seulement. Il pourra prendre à bord plusieurs tonnes de colis et voler à plus de 100 kilomètres