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bras, neuves et occasion, à vendre, 50, rue d'Iéna. 50, LILLE. 1431 SAGE-FEMME Herboriste de 1re classe Mme PLATEAU reçoit pensionnaires. Consultations, 41, rue de Lille, St-André. Tr. O. R., Arrêt Pont de l'Abattoir, 55 CIDRE, 65 Ir. MIGNON, à BRETEUIL (Oise). N'AURA PAS SON HEURE Même à distance, ramène l'Infidèle, réussit en tout, 1 fr. 50. Écrire P. Martel, à Lafrançoise (Tarn-et-Garonne). SAGE-FEMME Mme Josuan-Boulet. Consultations. Prend pensionnaires, 22, rue d'Anvers. Lille (Tram B.) 3877 L'OPHTALME RENSEIGNE avant mariage, etc., sur dot, conduite, caractère, santé, famille, etc. RECHERCHE Preuves d'Inconduite emploi du temps, relations, dépenses, etc. ENQUÊTES sur toutes affaires de FAMILLE exigeant tact, habileté et ABSOLUE DISCRÉTION. Fabrique de Bas et Chaussettes en laine, simili soie, pour revendeurs. Echantillons contre remboursement. A. BALOAN, 18, rue Sainte-Thérèse, 18, ROUBAIX. 0221 SPÉCIALISTES de l'INSTITUT MÉDICAL d'ÉLECTRITÉ de PARIS Voies urinaires HOMMES ET FEMMES guéries sans opération SYPHILIS. ULCÈRES PEAU SANG Nouveaux sérums, Vaccins, Traitements électriques perfectionnés, Diathermie, Rayons X, Ultra-Violets, Radium. CENTRES MÉDICAUX 89 et 124, Rue de Tournai. Tous les jours, même Dimanche, de 8 h. à 19h. Rue de la Gare, Place République, LILLE mardi, vendredi, de 8 h. à 19 h. Avenue du Commerce, VALENCIENNES (face gare). Mercredi, Samedi de 8 h. à 19h. Dimanche de 8 à 19h. PRIX 1 fr. ainsi que MALADIES NERVEUSES même désespérées Demandez-en de suite les preuves gratuites au 81 Laboratoire du Sud-Est à Saint-Priest (Rhône). 01200 FABRIQUE DE BICYCLES C'est toujours MOITIE meilleur marché qu'ailleurs. BICYCLES de fatigue, bicyclettes de course et demi-course, bicyclettes de dames et d'ecclésiastiques, bicyclettes d'enfants. Tous les modèles sont garantis pendant trois ans et depuis 1935 MACHINES À COUDRE les plus vite, les plus ... perfectionnées, les plus puissantes, garanties 10 ans, depuis 350 ET POUR TOUS LES ARTICLES VOUS TROUVEREZ — LES MÊMES DIFFÉRENCES DE PRIX AUX — ÉTABLISSEMENTS HOUSSEUILLEZ 13, rue Croix du Havre 0 ALAIS Demander les circulaires concernant Cycles et Machines à coudre en joignant timbres-poste. 50, rue de Béthune, 50, LILLE MALADIES SECRÈTES Traitements spéciaux, rapides, sérieux. Un seul spécialiste Docteur J. CHEVILLE, Faculté de Paris CŒUR, POUMONS, ESTOMAC, RHUMATISMES
Mercredi, Samedi de 8 h. à 19h. Dimanche de 8 à 19h. PRIX 1 fr. ainsi que MALADIES NERVEUSES même désespérées Demandez-en de suite les preuves gratuites au 81 Laboratoire du Sud-Est à Saint-Priest (Rhône). 01200 FABRIQUE DE BICYCLES C'est toujours MOITIE meilleur marché qu'ailleurs. BICYCLES de fatigue, bicyclettes de course et demi-course, bicyclettes de dames et d'ecclésiastiques, bicyclettes d'enfants. Tous les modèles sont garantis pendant trois ans et depuis 1935 MACHINES À COUDRE les plus vite, les plus ... perfectionnées, les plus puissantes, garanties 10 ans, depuis 350 ET POUR TOUS LES ARTICLES VOUS TROUVEREZ — LES MÊMES DIFFÉRENCES DE PRIX AUX — ÉTABLISSEMENTS HOUSSEUILLEZ 13, rue Croix du Havre 0 ALAIS Demander les circulaires concernant Cycles et Machines à coudre en joignant timbres-poste. 50, rue de Béthune, 50, LILLE MALADIES SECRÈTES Traitements spéciaux, rapides, sérieux. Un seul spécialiste Docteur J. CHEVILLE, Faculté de Paris CŒUR, POUMONS, ESTOMAC, RHUMATISMES Méthodes entièrement nouvelles Attestations nombreuses de guérisons Un seul spécialiste Docteur H. DEGROOTE, Faculté de Lille RAYONS X De 8 h. à 11 h. et de 2 h. à 6 h. Dimanche de 8 h. à 19 h. MALADIES CHRONIQUES Maladies du sang et de la peau Voies urinaires des deux sexes Maladies de la femme Maladies des reins et de la vessie Maladies de la prostate Maladies de l'estomac et des intestins Maladies du cœur Douleurs, rhumatismes Maladies nerveuses Maladies de la poitrine, etc. CLINIQUE FAID universellement connue 1, Place de la Gare, 1, à LILLE Ne vous trompez pas. Aucune autre Succursale dans le Nord Maladies des Femmes La Clinique Faid a été à juste titre dénommée la Maison Médicale de la femme, en raison des services spéciaux et importants qui lui sont réservés dans cet établissement modèle et unique, permettant des soins, sûrs, rapides, discrets et sans frais inutiles. GUÉRISON DES VIBBENCES sans bas ni opérations par les injections sclérosantes Varicorand absolument sans douleurs Maladies Hommes Plusieurs dizaines de mille malades ont été traités depuis 13 ans à la Clinique Faid. C'est la meilleure garantie et à tous ceux qui, en particulier, souffrent d'une maladie urinaire ne
deux sexes Maladies de la femme Maladies des reins et de la vessie Maladies de la prostate Maladies de l'estomac et des intestins Maladies du cœur Douleurs, rhumatismes Maladies nerveuses Maladies de la poitrine, etc. CLINIQUE FAID universellement connue 1, Place de la Gare, 1, à LILLE Ne vous trompez pas. Aucune autre Succursale dans le Nord Maladies des Femmes La Clinique Faid a été à juste titre dénommée la Maison Médicale de la femme, en raison des services spéciaux et importants qui lui sont réservés dans cet établissement modèle et unique, permettant des soins, sûrs, rapides, discrets et sans frais inutiles. GUÉRISON DES VIBBENCES sans bas ni opérations par les injections sclérosantes Varicorand absolument sans douleurs Maladies Hommes Plusieurs dizaines de mille malades ont été traités depuis 13 ans à la Clinique Faid. C'est la meilleure garantie et à tous ceux qui, en particulier, souffrent d'une maladie urinaire ne doivent pas oublier de s'adresser à tout d'abord à la Clinique Faid (Biarritz). Rayons Ultra-Violets. Les consultations sont ouvertes tous les jours même les Dimanches de 9 h. à midi et de 2 h. à 7 h. L'Imprimerie Coubab, 8, rue Granon-Place, Litt. H. — Le Crantier Général de l'Empire.
UNE IDÉE FRANÇAISE Le Petit Parisien a déjà signalé la lettre adressée par M. Christophe au journal L'industriel français : cette lettre inspirera sans doute à nos fabricants et commerçants nationaux d'assez amères réflexions. Mais pour en bien faire comprendre la leçon, il faut que je reprenne les choses d'un peu haut. Il y a deux ou trois mois environ, la nouvelle circula dans la presse française qu'une importante initiative venait d'être prise par le commerce allemand. Des navires, steamers et voiliers, chargés des produits de la fabrication allemande, devaient visiter les principaux ports commerciaux de la Méditerranée. C'est ce qu'on a appelé d'un nom tout à fait expressif, les Expositions flottantes. À but de l'entreprise n'était pas seulement de rechercher dans chaque port l'article allemand qui y est susceptible d'un bon débit, on se proposait de lier avec les maisons allemandes déjà établies des relations durables là où il n'en existait pas, on installerait des représentants choisis parmi les employés de l'Exposition. En un mot, il s'agissait d'ouvrir au commerce allemand des débouchés nouveaux et d'exercer au profit de l'Allemagne une influence constante sur les marchés. On conçoit facilement le vif émoi causé dans le commerce français par cette affaire. L'idée, en effet, fort ingénieuse, était en même temps des plus pratiques ; elle l'était si bien que la voilà réalisée. Une note du Ministère du Commerce de Berlin fait connaître que les navires sont chargés et qu'ils vont partir ; ils doivent, pour cette première expédition, au cours d'une année seulement, faire escale dans trente-cinq ports méditerranéens environ. On a fait, d'ailleurs, aux participants des conditions de prix très modiques. De la sorte, personne n'est exclu depuis les princes de l'industrie qui brassent les millions jusqu'aux plus humbles marchands, tout le monde a quelque chose à gagner ; tous sont mis à même d'élargir, sans grands débours, le cercle de leurs affaires. C'est l'Association dans sa forme la plus simple, la plus commode et non la moins efficace avec son minimum, en tous cas, de formalités et de risques et la certitude du profit. Là-dessus, toute la presse
affaire. L'idée, en effet, fort ingénieuse, était en même temps des plus pratiques ; elle l'était si bien que la voilà réalisée. Une note du Ministère du Commerce de Berlin fait connaître que les navires sont chargés et qu'ils vont partir ; ils doivent, pour cette première expédition, au cours d'une année seulement, faire escale dans trente-cinq ports méditerranéens environ. On a fait, d'ailleurs, aux participants des conditions de prix très modiques. De la sorte, personne n'est exclu depuis les princes de l'industrie qui brassent les millions jusqu'aux plus humbles marchands, tout le monde a quelque chose à gagner ; tous sont mis à même d'élargir, sans grands débours, le cercle de leurs affaires. C'est l'Association dans sa forme la plus simple, la plus commode et non la moins efficace avec son minimum, en tous cas, de formalités et de risques et la certitude du profit. Là-dessus, toute la presse française en chœur crie à l'excellence de l'exemple. À la bonne heure ! Voilà qui est bien travaillé ! Voilà qui relève l'industrie d'une nation et lui assure le premier rang sur les marchés du monde ! Voilà les bons effets de l'initiative individuelle ! Quelle leçon pour nos commerçants ! Ce n'est pas à eux que viendraient de semblables idées. Il y faut le génie pratique des Allemands. Or, c'est ici que la lettre de M. Christophe devient particulièrement instructive et piquante. Cette idée si pratique et si féconde, les Allemands nous l'ont tout bonnement empruntée. C'est un Français qui l'a émise le premier. Seulement, ses compatriotes n'en ont pas voulu. Vers la fin de 1884, raconte M. Christophe, Gilbert, négociant, rue de Lafayette, à Paris, eut l'idée d'organiser des Expositions flottantes. Le lendemain, à cinq heures du matin, l'ouvrier armurier sortait de la maison de santé. Naturellement il faisait nuit noire. Le temps était le même que la veille, par conséquent il gelait à quatre ou cinq degrés. Luigi portait l'enveloppe de toile renfermant les objets achetés par lui chez un fripier voisin du Temple, c'est-à-dire un costume complet de cocher. Le chapeau de feutre, à galon et
! Ce n'est pas à eux que viendraient de semblables idées. Il y faut le génie pratique des Allemands. Or, c'est ici que la lettre de M. Christophe devient particulièrement instructive et piquante. Cette idée si pratique et si féconde, les Allemands nous l'ont tout bonnement empruntée. C'est un Français qui l'a émise le premier. Seulement, ses compatriotes n'en ont pas voulu. Vers la fin de 1884, raconte M. Christophe, Gilbert, négociant, rue de Lafayette, à Paris, eut l'idée d'organiser des Expositions flottantes. Le lendemain, à cinq heures du matin, l'ouvrier armurier sortait de la maison de santé. Naturellement il faisait nuit noire. Le temps était le même que la veille, par conséquent il gelait à quatre ou cinq degrés. Luigi portait l'enveloppe de toile renfermant les objets achetés par lui chez un fripier voisin du Temple, c'est-à-dire un costume complet de cocher. Le chapeau de feutre, à galon et à cocarde, se trouvait à part, dans un carton. L'ouvrier, revêtu d'un paletot bien chaud et coiffé d'un petit chapeau mou, ne pouvait d'aucune manière attirer l'attention. Il arrêta dans la rue un de ces maraudeurs qui circulent toute la nuit avec leurs lanternes disséquées pour ramener chez eux les buveurs et les joueurs attardés, et moyennant l'offre d'une pièce de dix francs il obtint de lui qu'il le conduisît à Vincennes. À six heures et vingt minutes, on y fut. Les expositions flottantes d'après le plan qui vient d'être indiqué. Il en parla à diverses personnes appartenant au monde des affaires qui, toutes, frappées des côtés pratiques qu'elle présentait, engagèrent l'inventeur à se mettre en rapport avec le gouvernement en même temps qu'avec les groupes, syndicats, commerçants, dont le concours pourrait aider à la réalisation de son projet. M. Gilbert se mit en campagne. Il vit successivement le Président de la Chambre de Commerce de Paris, le Ministre du Commerce, nombre de députés, plusieurs directeurs de grandes Compagnies. Partout, il fut éconduit. Les uns ne voulurent même pas l'écouter ; les autres sourirent et firent quelques dédaigneux efforts pour démontrer au novateur l'inanité de sa conception. L'ingénieur en chef
buveurs et les joueurs attardés, et moyennant l'offre d'une pièce de dix francs il obtint de lui qu'il le conduisît à Vincennes. À six heures et vingt minutes, on y fut. Les expositions flottantes d'après le plan qui vient d'être indiqué. Il en parla à diverses personnes appartenant au monde des affaires qui, toutes, frappées des côtés pratiques qu'elle présentait, engagèrent l'inventeur à se mettre en rapport avec le gouvernement en même temps qu'avec les groupes, syndicats, commerçants, dont le concours pourrait aider à la réalisation de son projet. M. Gilbert se mit en campagne. Il vit successivement le Président de la Chambre de Commerce de Paris, le Ministre du Commerce, nombre de députés, plusieurs directeurs de grandes Compagnies. Partout, il fut éconduit. Les uns ne voulurent même pas l'écouter ; les autres sourirent et firent quelques dédaigneux efforts pour démontrer au novateur l'inanité de sa conception. L'ingénieur en chef d'une Compagnie de transports maritimes fit mieux : il donna à entendre qu'une pareille idée ne pouvait être née que dans le cerveau d'un fou. Il arriva ce qu'un pareil début fait prévoir : M. Gilbert, lassé, renonça à ses projets et n'y songea plus que pour maudire cette éternelle routine française que rien décidément ne peut arracher à l'ornière des chemins battus. Un jour, cependant, que dans un cercle de négociants il s'exprimait avec vivacité sur ce sujet, disant tous les déboires qu'il avait éprouvés, il se laissa aller à retracer les grandes lignes de son idée ; on le loua fort, on fit chorus avec lui contre la légendaire inertie des bureaux et ce fut tout. Or, parmi les personnes qui avaient entendu se trouvait un Allemand qui fait le commerce à Paris, rue Hauteville. Cet Allemand ne dit rien, mais peu de jours après il prenait le train pour Berlin. De suite, il se présenta au Ministère du Commerce, s'aboucha avec les représentants du haut négoce, les chefs des grandes maisons de banque ; au bout d'un mois, l'affaire était lancée ; au bout de six, elle était prête. Et voilà comment, une fois de plus, une
routine française que rien décidément ne peut arracher à l'ornière des chemins battus. Un jour, cependant, que dans un cercle de négociants il s'exprimait avec vivacité sur ce sujet, disant tous les déboires qu'il avait éprouvés, il se laissa aller à retracer les grandes lignes de son idée ; on le loua fort, on fit chorus avec lui contre la légendaire inertie des bureaux et ce fut tout. Or, parmi les personnes qui avaient entendu se trouvait un Allemand qui fait le commerce à Paris, rue Hauteville. Cet Allemand ne dit rien, mais peu de jours après il prenait le train pour Berlin. De suite, il se présenta au Ministère du Commerce, s'aboucha avec les représentants du haut négoce, les chefs des grandes maisons de banque ; au bout d'un mois, l'affaire était lancée ; au bout de six, elle était prête. Et voilà comment, une fois de plus, une idée française aura contribué à faire la fortune de ces bons marchands allemands qui n'ont eu d'autre peine que de nous la prendre. Il faut en convenir, le coup est dur et la constatation amère! Mais se lamenter ne sert à rien la vraie sagesse en semblable occasion consiste à profiter de la leçon et à en tirer l'expérience nécessaire pour se préserver à l'avenir de pareille aventure. C'est ce qu'a fait avec beaucoup d'à-propos M. Christophe qui termine sa lettre en réclamant l'installation au Ministère du Commerce d'un fonctionnaire spécialement chargé d'accueillir et d'examiner à l'ond, sans parti-pris de sévérité ou de dédain, tous les projets de cet ordre émanés des particuliers. Qui sait ? ajoute-t-il, peut-être que parmi les projets saugrenus ou impraticables qui lui seraient soumis, il pourrait, de temps à autre, en rencontrer un émanant d'un soidisant « illuminé » comme M. Gilbert. Certes, M. Christophe a raison et l'idée qu'il suggère est excellente. Il est bon, toutefois, de faire observer que si le Ministère, en cette affaire, a fait montre d'une blâmable indifférence, la responsabilité arrivera. Luigi renvoya son maraudeur et se dirigea vers l'établissement du maquignon qui lui avait vendu, la veille, une jument.
profiter de la leçon et à en tirer l'expérience nécessaire pour se préserver à l'avenir de pareille aventure. C'est ce qu'a fait avec beaucoup d'à-propos M. Christophe qui termine sa lettre en réclamant l'installation au Ministère du Commerce d'un fonctionnaire spécialement chargé d'accueillir et d'examiner à l'ond, sans parti-pris de sévérité ou de dédain, tous les projets de cet ordre émanés des particuliers. Qui sait ? ajoute-t-il, peut-être que parmi les projets saugrenus ou impraticables qui lui seraient soumis, il pourrait, de temps à autre, en rencontrer un émanant d'un soidisant « illuminé » comme M. Gilbert. Certes, M. Christophe a raison et l'idée qu'il suggère est excellente. Il est bon, toutefois, de faire observer que si le Ministère, en cette affaire, a fait montre d'une blâmable indifférence, la responsabilité arrivera. Luigi renvoya son maraudeur et se dirigea vers l'établissement du maquignon qui lui avait vendu, la veille, une jument. À la fin de décembre le jour ne devait guère paraître qu'une heure un quart ou une heure et demie plus tard. Le maquignon dormait encore, mais les palefreniers avaient commencé le pansage dans les écuries. La porte donnant sur la rue était ouverte. Luigi entra, se fit reconnaître, montra son reçu et réclama son emplette, qui lui fut aussitôt livrée. À l'aide d'une corde, il assujetti les paquets dont il était porteur sur le garrot de la jument, qu'il enfourcha à poil, prit la direction de Joinville-le-Pont et s'enfonça dans les routes du bois. Il pouvait être sept heures et quelques minutes lorsqu'il atteignit le chemin de halage de la Seine. C'est tout au plus si le crépuscule du matin commençait à mettre à l'horizon une bande d'un gris pâle sur les ténèbres. Le froid du matin piquait; il gelait ferme. Aussi loin que la vue pouvait s'étendre, le chemin de halage était absolument désert. Luigi, depuis sa sortie de Vincennes, n'avait rencontré, d'ailleurs, lime qui vive. Il mit pied à terre, ouvrit la jument grâce à la facilité de ce qui est arrivé n'incombe pas à lui seul. En l'espèce, la Chambre de Commerce et les Syndicats commerciaux
son reçu et réclama son emplette, qui lui fut aussitôt livrée. À l'aide d'une corde, il assujetti les paquets dont il était porteur sur le garrot de la jument, qu'il enfourcha à poil, prit la direction de Joinville-le-Pont et s'enfonça dans les routes du bois. Il pouvait être sept heures et quelques minutes lorsqu'il atteignit le chemin de halage de la Seine. C'est tout au plus si le crépuscule du matin commençait à mettre à l'horizon une bande d'un gris pâle sur les ténèbres. Le froid du matin piquait; il gelait ferme. Aussi loin que la vue pouvait s'étendre, le chemin de halage était absolument désert. Luigi, depuis sa sortie de Vincennes, n'avait rencontré, d'ailleurs, lime qui vive. Il mit pied à terre, ouvrit la jument grâce à la facilité de ce qui est arrivé n'incombe pas à lui seul. En l'espèce, la Chambre de Commerce et les Syndicats commerciaux ne se sont pas plus émus que le gouvernement; l'initiative individuelle a fait défaut non moins que l'encouragement ministériel. Là nous retrouvons bien le vice national cette tendance enracinée en nous tous, et plus particulièrement en notre bourgeoisie trafiquante, à croire que l'Etat est le tuteur de qui doit venir tout secours, qu'il doit penser, inventer et agir pour le bonheur commun en notre lieu et place. Nous nous plaignons que les affaires ne marchent pas, que les fabriques chôment, que des milliers d'ouvriers sont inoccupés, que nos marchés sont encombrés d'articles étrangers, et pour expliquer cette lamentable stagnation, nous croyons avoir tout dit quand nous avons mis en avant le traité de Francfort, les tarifs de douane et la mauvaise foi allemande. Eh oui le traité de Francfort est désavantageux, les tarifs d'importation sont mal faits et les Allemands imitent nos marques sans vergogne. Mais il y a autre chose il y a disons-le courageusement la lamentable apathie de notre fabrique et de notre négoce. Tandis que les commerçants et industriels français attendent tranquillement que la clientèle vienne les trouver sur place, les Allemands font d'immenses efforts pour substituer partout leurs produits aux nôtres ils perfectionnent leur outillage, transforment
tout secours, qu'il doit penser, inventer et agir pour le bonheur commun en notre lieu et place. Nous nous plaignons que les affaires ne marchent pas, que les fabriques chôment, que des milliers d'ouvriers sont inoccupés, que nos marchés sont encombrés d'articles étrangers, et pour expliquer cette lamentable stagnation, nous croyons avoir tout dit quand nous avons mis en avant le traité de Francfort, les tarifs de douane et la mauvaise foi allemande. Eh oui le traité de Francfort est désavantageux, les tarifs d'importation sont mal faits et les Allemands imitent nos marques sans vergogne. Mais il y a autre chose il y a disons-le courageusement la lamentable apathie de notre fabrique et de notre négoce. Tandis que les commerçants et industriels français attendent tranquillement que la clientèle vienne les trouver sur place, les Allemands font d'immenses efforts pour substituer partout leurs produits aux nôtres ils perfectionnent leur outillage, transforment leurs procédés apprennent les langues, inondent les deux hémisphères de voyageurs. En un mot, ils comptent sur eux-mêmes. Nous, pas. Voilà le grand mal! Mal dont il faut guérir à tout prix, si nous voulons que la crise dont nous souffrons prenne bientôt fin. Aidons-nous, nous n'avons pas besoin que le ciel nous aide. les mesures de rigueur que Freycinet, Ministre des Affaires étrangères, a retiré le traitement de disponibilité à deux ministres plénipotentiaires qui avaient signé, pendant la dernière période électorale, des manifestes ou des circulaires renfermant des attaques contre les institutions existantes. On annonce que cette décision ne sera pas isolée. Les Ministres se proposent, dit-on, de prendre des mesures de rigueur à l'égard de ceux de leurs agents respectifs qui se sont signalés pendant les élections comme manquant à leurs devoirs de fidélité envers le gouvernement. Nous voulons croire que cette nouvelle est exacte; mais qu'attend le gouvernement pour sévir? Prenons, par exemple, le cas de M. Waddington, ambassadeur de France en Angleterre. M. Waddington est revenu exprès de Londres pour former dans l'Aisne, d'accord avec le préfet de ce département, une liste de candidats orléanistes contre la liste des candidats républicains. Eh bien pourquoi M. Waddington