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guerre avait été déclarée, que serait-il advenu ? Les bâtiments auraient rallié Toulon pour embarquer du personnel, du matériel, des vivres, du charbon. Il aurait fallu 3 heures pour cela ; n'aurait-on pas la possibilité d'embarquer en même temps les poudres ? On ne nous fera pas croire qu'en septembre 1912, la flotte allemande aurait pu se déployer devant Toulon comme le fit l'impériale japonaise devant Port-Arthur. Port-Arthur on sait que dans la réalité, les équipages sont déchargés de leurs munitions chaque année par une sure de précaution, pour permettre des visites minutieuses à terre et avoir la sécurité. La proposition de débarquer les poudres de nos navires n'est donc pas si anormale. Et puis, il faut bien faire la part des choses. Il est aisé, lorsqu'on a le dos au mur et les pieds dans des pantoufles, de prononcer des axiomes comme celui-ci : "navire de guerre sans poudres n'est plus un navire de guerre". C'est ma foi vrai ; personne ne le conteste. Seulement, il ne faut pas oublier qu'un navire de guerre qui saute est moins encore, puisqu'il n'est plus rien. Il ne serait jamais venu à l'idée d'un officier de dire : « Mettons nos poudres à terre », s'il n'était, hélas ! prouvé que nos poudres sont instables, dangereuses. L'affirmation qu'on a lue plus haut est péremptoire : personne ne connaît rien aux propriétés de la poudre B. Alors ? On peut regretter que le personnel de la flotte soit amené à tenir un langage qui paraît antimilitaire. Mais qu'on réfléchisse : si l'on veut une marine, il faut au moins conserver des navires et des marins. Primum vivere. On sait bien, à l'étranger comme en France, que si la guerre survenait, nos états-majors et nos équipages se battraient sans regarder à l'âge des poudres. Pourquoi donc paraître suspecter le patriotisme des officiers et la vaillance des marins ? Ils ont voix au chapitre, après tout... Admettez, ce qu'à Dieu ne plaise, qu'une nouvelle catastrophe se produise — et personne n'oserait affirmer présentement qu'elle ne se produira pas. Le Temps dira à son tour :
à terre », s'il n'était, hélas ! prouvé que nos poudres sont instables, dangereuses. L'affirmation qu'on a lue plus haut est péremptoire : personne ne connaît rien aux propriétés de la poudre B. Alors ? On peut regretter que le personnel de la flotte soit amené à tenir un langage qui paraît antimilitaire. Mais qu'on réfléchisse : si l'on veut une marine, il faut au moins conserver des navires et des marins. Primum vivere. On sait bien, à l'étranger comme en France, que si la guerre survenait, nos états-majors et nos équipages se battraient sans regarder à l'âge des poudres. Pourquoi donc paraître suspecter le patriotisme des officiers et la vaillance des marins ? Ils ont voix au chapitre, après tout... Admettez, ce qu'à Dieu ne plaise, qu'une nouvelle catastrophe se produise — et personne n'oserait affirmer présentement qu'elle ne se produira pas. Le Temps dira à son tour : « Mettons les poudres à terre ». Un officier n'a-t-il pas le droit de le dire dès aujourd'hui ? Il ne s'agit évidemment pas, dans sa pensée, d'un débarquement in extremis. Ah ! il serait bien heureux, l'officier, si la mesure ne durait que quelques mois, cela prouverait qu'on a trouvé enfin de bonnes poudres. Mais le fait est là : elles sont mauvaises ou, à tout le moins, mal fabriquées (Pont-de-Buis, verre blanc dans la poudre du Bouvet, etc.) N'en voulons donc pas à ceux qui ont le courage de dire toute leur pensée. D'autant que la conclusion de la lettre qui soulève tant de polémiques ne saurait être contestée : « Après Ylesia, on nous a considérés comme des malchanceux ; après la Liberté, comme des négligents ; après une autre catastrophe, on nous prendrait tout simplement pour des imbéciles. » A. DUQUESNOY. N.-B. — À la suite de notre dernier article, nous avons reçu la lettre suivante, par laquelle un officier supérieur veut bien appuyer notre thèse en faveur de la création des capitaines de corvette : J'ai lu avec un vif intérêt votre article si judicieux, relatif au rétablissement du grade de capitaine de corvette, Aujourd'hui,
trouvé enfin de bonnes poudres. Mais le fait est là : elles sont mauvaises ou, à tout le moins, mal fabriquées (Pont-de-Buis, verre blanc dans la poudre du Bouvet, etc.) N'en voulons donc pas à ceux qui ont le courage de dire toute leur pensée. D'autant que la conclusion de la lettre qui soulève tant de polémiques ne saurait être contestée : « Après Ylesia, on nous a considérés comme des malchanceux ; après la Liberté, comme des négligents ; après une autre catastrophe, on nous prendrait tout simplement pour des imbéciles. » A. DUQUESNOY. N.-B. — À la suite de notre dernier article, nous avons reçu la lettre suivante, par laquelle un officier supérieur veut bien appuyer notre thèse en faveur de la création des capitaines de corvette : J'ai lu avec un vif intérêt votre article si judicieux, relatif au rétablissement du grade de capitaine de corvette, Aujourd'hui, je lis dans les Tablettes des Deux Charités un article d'un correspondant de Paris de ce journal qui, par des finasseries d'avocat, essaie de prouver que pour ne pas faire des offres désagréables à des officiers qui, en entrant à l'école, comptaient sur la retraite de capitaine de frégate, on ne pourrait rétablir le grade de capitaine de corvette que dans 24 ou 25 ans, au moment où les jeunes gens qui se préparent, cette année, à l'École navale et seront reçus, seraient sur le point d'y accéder ! Votre article faisait, par avance, litige de ces raisonnements, puisqu'il suppose que la nouvelle loi ferait une part d'un tiers à l'ancienneté pour arriver au grade de capitaine de frégate. Mais, en admettant même que le choix seul présidât à l'avancement du grade de capitaine de corvette à celui de capitaine de frégate, je désirerais, par votre intermédiaire, faire connaître au public, qui a pu lire cet article, que ce fait qu'il juge si extraordinaire a été réalisé en 1900 par la création du grade correspondant à celui de capitaine de corvette pour deux corps d'officiers de la marine : 1° le génie maritime ; 2° les ingénieurs hydrographes. Ce grade
ne pourrait rétablir le grade de capitaine de corvette que dans 24 ou 25 ans, au moment où les jeunes gens qui se préparent, cette année, à l'École navale et seront reçus, seraient sur le point d'y accéder ! Votre article faisait, par avance, litige de ces raisonnements, puisqu'il suppose que la nouvelle loi ferait une part d'un tiers à l'ancienneté pour arriver au grade de capitaine de frégate. Mais, en admettant même que le choix seul présidât à l'avancement du grade de capitaine de corvette à celui de capitaine de frégate, je désirerais, par votre intermédiaire, faire connaître au public, qui a pu lire cet article, que ce fait qu'il juge si extraordinaire a été réalisé en 1900 par la création du grade correspondant à celui de capitaine de corvette pour deux corps d'officiers de la marine : 1° le génie maritime ; 2° les ingénieurs hydrographes. Ce grade a été créé par décret du 19 juin 1900, sur la proposition du ministre de Lanessan, et n'a donné lieu à aucune protestation des intéressés. Des modifications aussi importantes dans la hiérarchie des grades étaient également faites par le même décret dans les corps du commissariat et de santé, par la création du grade correspondant à capitaine de frégate, sans soulever aucune récrimination. Enfin, la loi du 29 juillet 1905 a créé le même grade d'inspecteur de 2e classe pour les officiers mécaniciens. De sorte qu'on peut dire que le corps des officiers de marine reste le seul des corps navales auquel manque un échelon dans la hiérarchie des grades, et c'est lui qui en a le plus besoin. D'ailleurs, comme vous le faites remarquer, ce grade est devenu une nécessité pour la défense nationale ; son rétablissement s'impose, et le besoin s'en fera sentir en temps de guerre plus vivement qu'en temps de paix, quand le commandant et le commandant en second d'une unité de soixante millions auront pu être mis hors de combat à la première passe. Telles sont les réflexions que m'ont inspirées la lecture de l'article des Tablettes, et dont je vous prie de faire l'usage
la création du grade correspondant à capitaine de frégate, sans soulever aucune récrimination. Enfin, la loi du 29 juillet 1905 a créé le même grade d'inspecteur de 2e classe pour les officiers mécaniciens. De sorte qu'on peut dire que le corps des officiers de marine reste le seul des corps navales auquel manque un échelon dans la hiérarchie des grades, et c'est lui qui en a le plus besoin. D'ailleurs, comme vous le faites remarquer, ce grade est devenu une nécessité pour la défense nationale ; son rétablissement s'impose, et le besoin s'en fera sentir en temps de guerre plus vivement qu'en temps de paix, quand le commandant et le commandant en second d'une unité de soixante millions auront pu être mis hors de combat à la première passe. Telles sont les réflexions que m'ont inspirées la lecture de l'article des Tablettes, et dont je vous prie de faire l'usage que vous voudrez. Veuillez agréer, etc. Un officier supérieur de marine. OuTRÉMISTRÉ On lit dans le « Bulletin officiel de l'Alliance républicaine démocratique » : Le parti républicain démocratique (Alliance républicaine démocratique) s'est déclaré nettement hostile aux projets relatifs à la municipalisation de certains commerces et à la substitution de la direction irresponsable de l'État à celle des chefs de services publics concédés. Il est fidèle en cela à son programme et à tout son passé. La liberté commerciale, le respect des contrats et des droits des particuliers comme des collectivités sont des principes essentiels qu'il a toujours défendus par ses interventions et par tous ses actes de propagande. La menace faite à la liberté du secteur commercial par un essai de municipalisation de la boulangerie et de la boucherie, avons-nous dit, sera-t-elle réalisée ? Donnera-t-on suite à celle de placer entre les mains de l'État irresponsable l'administration de tous les chemins de fer, au mépris de contrats librement consentis de part et d'autre ? Dans la première, l'opinion impressionnée très avisée voit une atteinte à la liberté et à la propriété, un acheminement vers la socialisation du commerce en général, vers un communisme ruineux pour tous; dans la seconde,
la direction irresponsable de l'État à celle des chefs de services publics concédés. Il est fidèle en cela à son programme et à tout son passé. La liberté commerciale, le respect des contrats et des droits des particuliers comme des collectivités sont des principes essentiels qu'il a toujours défendus par ses interventions et par tous ses actes de propagande. La menace faite à la liberté du secteur commercial par un essai de municipalisation de la boulangerie et de la boucherie, avons-nous dit, sera-t-elle réalisée ? Donnera-t-on suite à celle de placer entre les mains de l'État irresponsable l'administration de tous les chemins de fer, au mépris de contrats librement consentis de part et d'autre ? Dans la première, l'opinion impressionnée très avisée voit une atteinte à la liberté et à la propriété, un acheminement vers la socialisation du commerce en général, vers un communisme ruineux pour tous; dans la seconde, une nouvelle et audacieuse tentative de socialisme d'État qu'elle repousse de toute son énergie. Elle estime, et nous estimons avec elle, qu'un gouvernement de liberté et de légalité qui s'est déclaré l'adversaire irréconciliable de la démagogie, ne doit pas se prêter à des expériences si opposées à l'intérêt de tous et où il est permis de voir une sorte d'abdication humiliante en face de certaines sommations. Pour le succès de la campagne qu'il entreprend, dans l'intérêt général le parti républicain démocratique fait appel à l'appui moral de tous ceux qui se sentent atteints par les projets en question, surtout à cette multitude innombrable de petits commerçants, de petits industriels qui attendent uniquement du travail et de la liberté le succès de leurs affaires, la récompense de leurs efforts. À tous nous demandons de se grouper autour de nous pour la défense d'une cause juste. Parti républicain démocratique. DE FRANCE & DE L'ÉTRANGER Paris, 27 novembre, 7 h. 30 soir. Conseil des Ministres Paris, 27 novembre. Le Conseil des ministres a tenu, ce matin, à l'Élysée, sous la présidence de M. Poincaré, la séance qu'il devait tenir demain, la Chambre ayant décidé de siéger demain matin. Les incidents d'Oudjda.— Le général
et où il est permis de voir une sorte d'abdication humiliante en face de certaines sommations. Pour le succès de la campagne qu'il entreprend, dans l'intérêt général le parti républicain démocratique fait appel à l'appui moral de tous ceux qui se sentent atteints par les projets en question, surtout à cette multitude innombrable de petits commerçants, de petits industriels qui attendent uniquement du travail et de la liberté le succès de leurs affaires, la récompense de leurs efforts. À tous nous demandons de se grouper autour de nous pour la défense d'une cause juste. Parti républicain démocratique. DE FRANCE & DE L'ÉTRANGER Paris, 27 novembre, 7 h. 30 soir. Conseil des Ministres Paris, 27 novembre. Le Conseil des ministres a tenu, ce matin, à l'Élysée, sous la présidence de M. Poincaré, la séance qu'il devait tenir demain, la Chambre ayant décidé de siéger demain matin. Les incidents d'Oudjda.— Le général Toutée mis en disponibilité Le Conseil s'est longuement occupé de l'affaire d'Oudjda. La note suivante, qui est communiquée, fait connaître les résolutions auxquelles il s'est arrêté : Le ministre des Affaires étrangères et le ministre de la Guerre ont exposé au Conseil les résultats de l'enquête à laquelle le gouvernement avait fait procéder sur les incidents d'Oudjda. Après avoir pris connaissance de tous les documents et rapports transmis par la commission d'enquête, le Conseil a décidé de mettre en disponibilité le général Toutée. M. Destailloux restera suspendu de ses fonctions jusqu'au jour où, l'information ouverte contre lui étant close, il sera définitivement statué à son égard. Le Conseil a décidé de confier le commissariat des confins algéro-marocains à un fonctionnaire pris en dehors du cadre des agents consulaires et en dehors de l'armée. Il aura comme première mission de procéder à une enquête complète sur tous les faits d'aliénation de terrains et, d'une façon générale, sur l'administration de la région des confins. Il devra en transmettre d'urgence les résultats au gouvernement. En conséquence de ces décisions, disparaîtra la dualité des fonctions qui faisaient du général Toutée, après le général Lyautey, à la fois le commandant de la division d'Oran et
avait fait procéder sur les incidents d'Oudjda. Après avoir pris connaissance de tous les documents et rapports transmis par la commission d'enquête, le Conseil a décidé de mettre en disponibilité le général Toutée. M. Destailloux restera suspendu de ses fonctions jusqu'au jour où, l'information ouverte contre lui étant close, il sera définitivement statué à son égard. Le Conseil a décidé de confier le commissariat des confins algéro-marocains à un fonctionnaire pris en dehors du cadre des agents consulaires et en dehors de l'armée. Il aura comme première mission de procéder à une enquête complète sur tous les faits d'aliénation de terrains et, d'une façon générale, sur l'administration de la région des confins. Il devra en transmettre d'urgence les résultats au gouvernement. En conséquence de ces décisions, disparaîtra la dualité des fonctions qui faisaient du général Toutée, après le général Lyautey, à la fois le commandant de la division d'Oran et des troupes de la région des confins. Le général Drude est nommé au commandement de la division d'Oran. Le général Alix prend le commandement en chef de toutes les troupes des confins nord et des confins sud du Maroc. Ajoutons que c'est à un haut fonctionnaire de l'administration algérienne que sera confié le commissariat des confins algéro-marocains. Le général Drude est âgé de cinquante-huit ans. Il est né à Condé (Nord). Il sort de l'École-Superieur de Guerre, et a fait sa carrière dans l'arme de l'infanterie. Il s'est brillamment conduit au Tonkin. Colonel en 1903, il fut promu général de brigade en 1907 et général de division au mois de juillet 1911. Il commanda pendant quelques mois les troupes expéditionnaires du Maroc, où il fut remplacé, comme on le sait, par le général d'Amade. Le général Alix, qui succède au général Toutée, est âgé de cinquante-sept ans. Il est né à Paris. Il débuta dans l'armée en 1872, comme simple soldat, puis passa par l'École de Saint-Cyr. Sous-lieutenant en 1875, il était colonel en 1905 et général de brigade en 1908. Mouvement judiciaire Le Garde des Sceaux a fait signer un décret par lequel sont nommés : Conseillers à la
sera confié le commissariat des confins algéro-marocains. Le général Drude est âgé de cinquante-huit ans. Il est né à Condé (Nord). Il sort de l'École-Superieur de Guerre, et a fait sa carrière dans l'arme de l'infanterie. Il s'est brillamment conduit au Tonkin. Colonel en 1903, il fut promu général de brigade en 1907 et général de division au mois de juillet 1911. Il commanda pendant quelques mois les troupes expéditionnaires du Maroc, où il fut remplacé, comme on le sait, par le général d'Amade. Le général Alix, qui succède au général Toutée, est âgé de cinquante-sept ans. Il est né à Paris. Il débuta dans l'armée en 1872, comme simple soldat, puis passa par l'École de Saint-Cyr. Sous-lieutenant en 1875, il était colonel en 1905 et général de brigade en 1908. Mouvement judiciaire Le Garde des Sceaux a fait signer un décret par lequel sont nommés : Conseillers à la cour de Paris, M. Fournerel, vice-président au tribunal de l'instance de la Seine, et M. Pelisse, conseiller de préfecture de la Seine. Vice-président au tribunal de la Seine, M. Hugot, président de section au même siège. Président de section au tribunal de la Seine, M. Massé, juge au même siège. Juge au tribunal de la Seine, M. Hasson, juge suppléant chargé de l'instruction au même siège. Juge suppléant au tribunal de la Seine, M. Jacques Béloriaux, avocat, ancien secrétaire de la conférence. CHAMBRE DES DÉPÔTÉS Paris, 27 novembre. La séance est ouverte à 2 h. 15. M. Brisson préside. Le budget de la marine La Chambre reprend la discussion générale M. Guignard souligne heureux résultats de la vaccination antityphique dans les armées américaine et anglaise et demande que cette mesure soit appliquée à tous les hommes de notre armée. M. Pasquali présente des observations sur la même. Le vile, le corps de troupes et l'organisation des généraux et des officiers maintenait le management de cadres doit Il demande ensuite que l'on mette prochainement en place La crise de l'avancement La crise de l'avancement entretient la Chambre, et l'accent se porte sur l'avancement, qui est dû, dit-on, à la crise militaire
Juge au tribunal de la Seine, M. Hasson, juge suppléant chargé de l'instruction au même siège. Juge suppléant au tribunal de la Seine, M. Jacques Béloriaux, avocat, ancien secrétaire de la conférence. CHAMBRE DES DÉPÔTÉS Paris, 27 novembre. La séance est ouverte à 2 h. 15. M. Brisson préside. Le budget de la marine La Chambre reprend la discussion générale M. Guignard souligne heureux résultats de la vaccination antityphique dans les armées américaine et anglaise et demande que cette mesure soit appliquée à tous les hommes de notre armée. M. Pasquali présente des observations sur la même. Le vile, le corps de troupes et l'organisation des généraux et des officiers maintenait le management de cadres doit Il demande ensuite que l'on mette prochainement en place La crise de l'avancement La crise de l'avancement entretient la Chambre, et l'accent se porte sur l'avancement, qui est dû, dit-on, à la crise militaire et à des causes d'ordre politique. En attendant que le ministre d'en vigueur, l'orateur donne rapportant dans tout préparer le projet de loi sur l'avancement. En attendant que ce projet soit prêt, la loi sur l'avancement était en vigueur. Il affirme que cette loi est en fait appliquée. Il affirme son intention que M. Berteaux abolira cette loi, et donne des renseignements pour ceux qui disaient que les préfets; il ajoutait: "Salaire de communiqués à l'intéressé." Des années, ces demandes, dans ces termes, sont devenues des récriminations. Comment le général conscientieux pourrait-il souscrire aujourd'hui à une telle promotion? Comment le personnel consciencieux pourrait-il s'associer à une telle promotion? Comment le personnel consciencieux pourrait-il souscrire à une telle promotion? Comment le personnel consciencieux pourrait-il aujourd'hui? Pas un homme de mon coupé-garde n'a donné sur moi de mauvais renseignements. (Hilarité.) Malgré les intentions formelles de M. Berteaux, ces notes politiques ne sont pas communiquées à l'officier. Pourquoi ces fâcheuses pratiques peuvent-elles subsister ? C'est une tradition qui s'est perpétuée dans les bureaux. De là un malaise réel parmi les officiers. Il y en a qui subissent sans se plaindre les conséquences de ces notes; d'autres, pour en combattre les effets, demandent l'appui
son intention que M. Berteaux abolira cette loi, et donne des renseignements pour ceux qui disaient que les préfets; il ajoutait: "Salaire de communiqués à l'intéressé." Des années, ces demandes, dans ces termes, sont devenues des récriminations. Comment le général conscientieux pourrait-il souscrire aujourd'hui à une telle promotion? Comment le personnel consciencieux pourrait-il s'associer à une telle promotion? Comment le personnel consciencieux pourrait-il souscrire à une telle promotion? Comment le personnel consciencieux pourrait-il aujourd'hui? Pas un homme de mon coupé-garde n'a donné sur moi de mauvais renseignements. (Hilarité.) Malgré les intentions formelles de M. Berteaux, ces notes politiques ne sont pas communiquées à l'officier. Pourquoi ces fâcheuses pratiques peuvent-elles subsister ? C'est une tradition qui s'est perpétuée dans les bureaux. De là un malaise réel parmi les officiers. Il y en a qui subissent sans se plaindre les conséquences de ces notes; d'autres, pour en combattre les effets, demandent l'appui des députés. M. Félix Chautemps. — Ce sont les officiers cléricaux, surtout, qui demandent cet appui. (Très bien ! à gauche.) M. Joseph Reinach. — Je prends acte de cette interruption, qui confirme ma thèse. En terminant, l'orateur demande au ministre de la Guerre de rapporter la circulaire de 1905. M. Driant. — J'ai été très étonné d'entendre M. Reinach tenir ce langage devant cette Chambre. Il y a donc quelque chose de changé ? Car, n'est-ce pas à partir de là la fameuse affaire que le régime de délation et des fiches, combattu par M. Reinach, a commencé ? (Très bien ! à droite.) M. Joseph Reinach. — À propos de l'affaire Dreyfus, j'ai protesté contre les notes secrètes. Lorsque la question des fiches est venue devant la Chambre, j'ai protesté énergiquement dans la presse et donné ma démission de membre du comité de la Ligue des Droits de l'Homme, qui ne m'approuvait pas. J'ai donc eu toujours la même attitude, parce que j'ai toujours été un libéral. Les incidents de Nancy et d'Aurillac M. Driant rappelle les incidents qui eurent lieu récemment à Nancy à l'occasion d'une fête de gymnastique, puis le conflit qui se produisit à Aurillac,