jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
: Eperlan, 1 ; Chocolat, 2 ; Gaulois, 3. Prix de Meulan (course de haies). — 5,000 francs. — 3,000 mètres.— Mélusine, malgré son gros poids fera une bonne course ; Due de Nevers n'est pas hors de la course ; Brucette a fini bien fatiguée jeudi ; Manfred doit gagner prochainement sa course; Jet d'Eau vient de Belgique, c'est un bon cheval ; Mahonia a montré une bonne forme derrière Brucette ; Babiole est prête pour la victoire ; Le Mazarin courra bien ; Oreste est à craindre ; Roulotte ne vaut pas grand-chose; Tamarix doit être prêt à gagner. Nos préférences sont pour : Mahonia, 1 ; Jet d'Eau, 2; Duc de Nevers, 3. Prix Montgomery (steeple-chase ).—40,000 francs. — 5,600 mètres. — Le Rakos porte lourd : il n'a pas couru depuis longtemps, mais comme il demeure le seul représentant de M. Hozier, il faudra compter avec lui. Veuil et Joigny sont redoutables. Etincelle ne finit pas dès qu'elle se trouve en société très relevée; Whillaloo est redoutable ; Staoueli n'a rien fait qui le recommande. Nos préférences sont pour : Joigny, 1 ; Whillaloo, 2 ; Veuil, 3. Prix du Trocadéro (steeple-chase). — 5,500 francs. — 3,000 mètres. — Bayan avec 62 kilos barre tous les animaux de trois ans, à l'exception de Tashkent, qui allait très bien dans le Prix Congress, lorsqu'il a culbuté : Toinon doit fournir une bonne course ; Chandernagor nous paraît bien chargé; Elise et Styrax sont des vainqueurs possibles. Nos préférences sont pour : Bayan, LJ Tashkent, 2; Biberon, 3. Prix Artus Talon (steeple-chase). — 5,000 francs. — 3,500 mètres. — Épreuve réservée aux gentlemen riders. Nos préférences sont pour : Naurouze, 1; Songeur, 2; Lucien, 3. Prix des Horizons (steeple-chase). — 3,000 francs. — 3,000 mètres. — Épreuve à réclamer. Nos préférences sont pour : Houpette II; 1; Molière, 2; Zéphyr, 3. Eugène Doré. LES SPORTS Vélocipédie LA RÉUNION d'ouverture du Vélodrome d'Hiver, qui a lieu cet après-midi au palais des Arts-Libéraux, promet d'être sensationnelle. Ce sera le grand événement sportif tant par l'inauguration d'une piste construite sur des
3,000 mètres. — Bayan avec 62 kilos barre tous les animaux de trois ans, à l'exception de Tashkent, qui allait très bien dans le Prix Congress, lorsqu'il a culbuté : Toinon doit fournir une bonne course ; Chandernagor nous paraît bien chargé; Elise et Styrax sont des vainqueurs possibles. Nos préférences sont pour : Bayan, LJ Tashkent, 2; Biberon, 3. Prix Artus Talon (steeple-chase). — 5,000 francs. — 3,500 mètres. — Épreuve réservée aux gentlemen riders. Nos préférences sont pour : Naurouze, 1; Songeur, 2; Lucien, 3. Prix des Horizons (steeple-chase). — 3,000 francs. — 3,000 mètres. — Épreuve à réclamer. Nos préférences sont pour : Houpette II; 1; Molière, 2; Zéphyr, 3. Eugène Doré. LES SPORTS Vélocipédie LA RÉUNION d'ouverture du Vélodrome d'Hiver, qui a lieu cet après-midi au palais des Arts-Libéraux, promet d'être sensationnelle. Ce sera le grand événement sportif tant par l'inauguration d'une piste construite sur des données nouvelles que par les rencontres qui s'y produiront. Après tous les disputés de part et d'autre, Banker et Fessier n'avaient pas conclu le match tant attendu. L'épreuve de vitesse d'aujourd'hui leur en tiendra lieu. Avec eux nous verrons Médinger, Dary, Baras, Denesle, etc., etc., dans différentes épreuves. Le Grand Prix d'ouverture (scratch par séries de 5,000 mètres) avec 750 fr. de prix, la course d'une heure avec entraînements, celle du tour de piste constituent autant d'épreuves magnifiques, et il nous sera certainement donné de voir des arrivées extrêmement disputées. Ce programme a été établi par une main experte, et tous les goûts trouveront matière à s'y satisfaire. Toutes les loges et places réservées sont louées depuis plusieurs jours déjà, et tout fait prévoir que la journée de demain sera un succès sans précédent et bien mérité. M. CLÉMENT, directeur du Vélodrome d'Hiver, désirant faire connaissance avec les membres du jury, les prie de vouloir bien être au Vélodrome d'Hiver, à une heure, afin de boire dromi quelques bouteilles de Champagne au succès de la nouvelle piste. Les membres du jury pourront entrer demain par la porte Sud (côté de la galerie des Machines). Leur carte leur sera délivrée ultérieurement.
Prix d'ouverture (scratch par séries de 5,000 mètres) avec 750 fr. de prix, la course d'une heure avec entraînements, celle du tour de piste constituent autant d'épreuves magnifiques, et il nous sera certainement donné de voir des arrivées extrêmement disputées. Ce programme a été établi par une main experte, et tous les goûts trouveront matière à s'y satisfaire. Toutes les loges et places réservées sont louées depuis plusieurs jours déjà, et tout fait prévoir que la journée de demain sera un succès sans précédent et bien mérité. M. CLÉMENT, directeur du Vélodrome d'Hiver, désirant faire connaissance avec les membres du jury, les prie de vouloir bien être au Vélodrome d'Hiver, à une heure, afin de boire dromi quelques bouteilles de Champagne au succès de la nouvelle piste. Les membres du jury pourront entrer demain par la porte Sud (côté de la galerie des Machines). Leur carte leur sera délivrée ultérieurement. C'EST AUJOURD'HUI un grand jour pour les amateurs des courses de fonds. Ils attendent avec impatience le résultat de la course de cent kilomètres qui sera courue cet après-midi au Vélodrome Buffalo. Qui gagnera, du jeune champion anglais Michaël ou du vieux champion français Dubois? Deux camps se sont formés pour chacun des adversaires. D'un côté, les partisans enthousiastes de tout ce qui nous vient d'Outre-Manche, fascinés par l'aisance d'allure du jeune Michaël et le prestige de ses performances anglaises, d'autre part, les tenants convaincus de Jules Dubois, qui rappellent tous ses succès sur 100 kilomètres, sa distance favorite. On a annoncé que le coureur Bouhours venait d'être condamné à 3,000 fr. d'amende pour avoir monté une machine Humber, ayant un traité avec une autre maison. C'est le sixième coureur qui encourt une semblable peine pour les Humber. N'est-ce pas la meilleure des publicités pour la célèbre marque anglaise? Tout commentaire semble inutile. UNE ERREUR d'impression nous fait dire que M. le duc de Chartres vient de s'abonner au Vélodrome d'Hiver. C'est M. le duc de Choiseul qu'il fallait lire. LE VÉLOEMAILLE qui donne aux jantes en acier la couleur des jantes en bois, si recherchées en ce moment, est
pour chacun des adversaires. D'un côté, les partisans enthousiastes de tout ce qui nous vient d'Outre-Manche, fascinés par l'aisance d'allure du jeune Michaël et le prestige de ses performances anglaises, d'autre part, les tenants convaincus de Jules Dubois, qui rappellent tous ses succès sur 100 kilomètres, sa distance favorite. On a annoncé que le coureur Bouhours venait d'être condamné à 3,000 fr. d'amende pour avoir monté une machine Humber, ayant un traité avec une autre maison. C'est le sixième coureur qui encourt une semblable peine pour les Humber. N'est-ce pas la meilleure des publicités pour la célèbre marque anglaise? Tout commentaire semble inutile. UNE ERREUR d'impression nous fait dire que M. le duc de Chartres vient de s'abonner au Vélodrome d'Hiver. C'est M. le duc de Choiseul qu'il fallait lire. LE VÉLOEMAILLE qui donne aux jantes en acier la couleur des jantes en bois, si recherchées en ce moment, est absolument inaltérable. On trouve des flacons de Vélo-Email de toutes teintes, 3&amp;„ boulevard Magenta, et chez M. Harquand, 181, avenue de Clichy. Les CYCLES français Gladiator, avec leur team III si habilement dirigé par Antony, ont battu dans ces derniers huit jours, sur la piste de Bordeaux, la série de records la plus brillante qu'aucune marque de cycles ait jamais envié de porter dans un délai aussi court. A ces succès, sans précédent dans les annales vélocipédiques, Gladiator vient encore d'en ajouter un, non moins important, celui du record de la vente. En effet, nous apprenons que la Société des Cycles Gladiator a passé un marché ferme d'un millier de machines à livrer sur la place de Bordeaux pendant la saison 1895. Le bénéficiaire de cette marée, M. Maleville, de Libourne, reçoit en échange le monopole de la vente de la marque Gladiator pour tout le département de la Gironde. Un magasin, magnifiquement agencé, s'ouvrira le 1er janvier 1895, allées de Tourney, et c'est dès maintenant que se donneront rendez-vous tous les amateurs des machines aux formes élégantes, aux émaux éclatants, au metal ruisselant de lumière et sans bruits imlacibles que nous sommes habitués à rencontrer sous la signature de
records la plus brillante qu'aucune marque de cycles ait jamais envié de porter dans un délai aussi court. A ces succès, sans précédent dans les annales vélocipédiques, Gladiator vient encore d'en ajouter un, non moins important, celui du record de la vente. En effet, nous apprenons que la Société des Cycles Gladiator a passé un marché ferme d'un millier de machines à livrer sur la place de Bordeaux pendant la saison 1895. Le bénéficiaire de cette marée, M. Maleville, de Libourne, reçoit en échange le monopole de la vente de la marque Gladiator pour tout le département de la Gironde. Un magasin, magnifiquement agencé, s'ouvrira le 1er janvier 1895, allées de Tourney, et c'est dès maintenant que se donneront rendez-vous tous les amateurs des machines aux formes élégantes, aux émaux éclatants, au metal ruisselant de lumière et sans bruits imlacibles que nous sommes habitués à rencontrer sous la signature de Gladiator. LES PISTES sont à peu près impraticables pour l'entraînement ; aussi les fervents de la pédale vont-ils s'entraîner sur la piste de mètres carrés du Grand Manège Central de la rue Butteault ; pour un abonnement de 30 francs par mois, on a droit à cette belle piste toute la journée, c'est ce qui explique la vogue de cet établissement. Nous PARLIONS, hier, des succès remportés à Nice par la marque Clément. Nous apprenons aujourd'hui, que M. Garin, de Monaco, le représentant de la grande marque Clément pour une bonne partie du charmant littoral, s'occupe lui-même des coureurs de toute la région, ce qui lui a valu le surnom de « Père des Cyclistes ». M. Garin est, du reste, propagateur de la vélocipédie dans le Sud-Est de la France. LE BRUIT a couru ces jours-ci qu'une des plus puissantes Compagnies de pneumatiques allait lancer, en 1895, un nouveau bandage démontable. Renseignements pris, nous pouvons affirmer qu'il s'agit de la Compagnie Palmer. Nous aurons l'occasion de revenir prochainement sur ce sujet, qui fera sensation dans le monde vélocipédique. Nous PARLIONS, il y a quelques jours, du record du mille établi par Johnson sur route, et nous le comparions à
la journée, c'est ce qui explique la vogue de cet établissement. Nous PARLIONS, hier, des succès remportés à Nice par la marque Clément. Nous apprenons aujourd'hui, que M. Garin, de Monaco, le représentant de la grande marque Clément pour une bonne partie du charmant littoral, s'occupe lui-même des coureurs de toute la région, ce qui lui a valu le surnom de « Père des Cyclistes ». M. Garin est, du reste, propagateur de la vélocipédie dans le Sud-Est de la France. LE BRUIT a couru ces jours-ci qu'une des plus puissantes Compagnies de pneumatiques allait lancer, en 1895, un nouveau bandage démontable. Renseignements pris, nous pouvons affirmer qu'il s'agit de la Compagnie Palmer. Nous aurons l'occasion de revenir prochainement sur ce sujet, qui fera sensation dans le monde vélocipédique. Nous PARLIONS, il y a quelques jours, du record du mille établi par Johnson sur route, et nous le comparions à certains records établis précédemment par des chevaux de pur sang. Nous citerons, à ce sujet, une tentative faite par un sportman anglais de grande valeur, sir William Johnston. Ce gentleman, propriétaire d'un établissement d'élevage considérable, estimait qu'un cycliste est incapable de battre un cheval de pur sang sur une distance ne comptant pas 2,000 mètres. Pour prouver la valeur de sa conviction, il fit établir sur ses terres deux pistes parallèles, l'une en béton, l'autre herbeuse, qui mesuraient un mille et demi, et il provoqua, pour un match à courir contre « Sweet Ellum », une pouliche d'une vitesse remarquable, tous les cyclistes d'Outre-Mer. Aucun d'eux ne releva le défi, ce qui tendrait à prouver qu'en ligne droite, et sur une distance de 2,000 mètres, la supériorité du pur sang sur le cycliste est incontestable. Il n'est pas douteux, en effet, que chez nous, sans que l'on eût tenté d'établir un record, la vitesse moyenne des chevaux de course sur 2,000 mètres et sur la ligne droite de Maisons-Laffitte, est de 2' 20" par kilomètre, c'est-à-dire 2' 4" ou 5" au maximum pour 2 kilomètres, temps qu'aucun cycliste n'est arrivé à faire. Cependant, étant donnés les progrès extraordinaires réalisés par
ne comptant pas 2,000 mètres. Pour prouver la valeur de sa conviction, il fit établir sur ses terres deux pistes parallèles, l'une en béton, l'autre herbeuse, qui mesuraient un mille et demi, et il provoqua, pour un match à courir contre « Sweet Ellum », une pouliche d'une vitesse remarquable, tous les cyclistes d'Outre-Mer. Aucun d'eux ne releva le défi, ce qui tendrait à prouver qu'en ligne droite, et sur une distance de 2,000 mètres, la supériorité du pur sang sur le cycliste est incontestable. Il n'est pas douteux, en effet, que chez nous, sans que l'on eût tenté d'établir un record, la vitesse moyenne des chevaux de course sur 2,000 mètres et sur la ligne droite de Maisons-Laffitte, est de 2' 20" par kilomètre, c'est-à-dire 2' 4" ou 5" au maximum pour 2 kilomètres, temps qu'aucun cycliste n'est arrivé à faire. Cependant, étant donnés les progrès extraordinaires réalisés par la vélocipédie depuis deux années, on peut espérer que ces temps seront atteints, ce qui affirmera une fois de plus la supériorité de l'homme sur l'animal, même en matière sportive. LE PNEUMATIQUE de saison par excellence, c'est le Continental ; aussi ne soyez pas étonné d'en voir muni la plupart des machines qui roulent en toute sécurité sur le pavé de bien, l'asphalte et le pavé, rendus gras par le brouillard qui tombe journellement. L'asphalté le rend absolument indérappable, et comme à cette qualité il joint toutes celles que l'un exige d'un bon pneumatique, il n'y a rien d'étonnant à la vogue dont il jouit. Recordman. Hipparcours A Ailverschaux, conduite par M. Paillard; Pont ponner par M. Allain et Colibri, conduite par M. de Bergeries, sont partis ce matin, de la Porte Maillot, à dix heures et demie, en route pour le Havre. Le marcheur Peguy s'est joint à eux. Tous les chevaux paraissaient en très bon état et il est fort probable qu'ils ne mettront pas plus de quatre jours à fournir cette course de 200 kilomètres. DE NOMBREUX achats de chevaux a été fait à la foire du Neubourg, lundi dernier. Dès la veille, 212 bons chevaux ont
des machines qui roulent en toute sécurité sur le pavé de bien, l'asphalte et le pavé, rendus gras par le brouillard qui tombe journellement. L'asphalté le rend absolument indérappable, et comme à cette qualité il joint toutes celles que l'un exige d'un bon pneumatique, il n'y a rien d'étonnant à la vogue dont il jouit. Recordman. Hipparcours A Ailverschaux, conduite par M. Paillard; Pont ponner par M. Allain et Colibri, conduite par M. de Bergeries, sont partis ce matin, de la Porte Maillot, à dix heures et demie, en route pour le Havre. Le marcheur Peguy s'est joint à eux. Tous les chevaux paraissaient en très bon état et il est fort probable qu'ils ne mettront pas plus de quatre jours à fournir cette course de 200 kilomètres. DE NOMBREUX achats de chevaux a été fait à la foire du Neubourg, lundi dernier. Dès la veille, 212 bons chevaux ont été présentés et vendus à des prix variant de 60 à 125 francs. Elle est basée sur l'argent ou sur la femme. Il faut donc que nous répondions au désir de notre mari, que nous assurions l'avenir de nos enfants, si nous en avons, et notre existence large. Est-ce que ça nous empêche d'aimer nos maris? Au contraire, plus nous nous dévouons pour eux, plus nous les aimons, plus monte notre fortune, plus ils nous sont nécessaires. Et Mme Roubion enfilait sa théorie et se disait en elle-même : — Pour une femme battue en brèche, ma petite, tu es battue en brèche, mais je dois dire que ta fortification est résistante. Je n'en ai pas encore trouvé une aussi blindée que la tienne. Gare, le grand coup! Le grand coup, elle l'avait préparé pour ce jour-là. Mme Estressin avait déjeuné en garçon avec Ravières et Perret et elle la remenait chez elle, dans sa chambre, afin qu'on ne l'entendît pas pleurer, car sûrement ses larmes allaient couler, à la petite Mme Estressin. Là, après lui avoir parlé de M. Perret, elle lui dit tout à coup, avec le ton badin et léger qui lui était ordinaire : À propos,
ça nous empêche d'aimer nos maris? Au contraire, plus nous nous dévouons pour eux, plus nous les aimons, plus monte notre fortune, plus ils nous sont nécessaires. Et Mme Roubion enfilait sa théorie et se disait en elle-même : — Pour une femme battue en brèche, ma petite, tu es battue en brèche, mais je dois dire que ta fortification est résistante. Je n'en ai pas encore trouvé une aussi blindée que la tienne. Gare, le grand coup! Le grand coup, elle l'avait préparé pour ce jour-là. Mme Estressin avait déjeuné en garçon avec Ravières et Perret et elle la remenait chez elle, dans sa chambre, afin qu'on ne l'entendît pas pleurer, car sûrement ses larmes allaient couler, à la petite Mme Estressin. Là, après lui avoir parlé de M. Perret, elle lui dit tout à coup, avec le ton badin et léger qui lui était ordinaire : À propos, il faut que je vous montre les toilettes que je me suis fait faire en vue de l'Exposition. — Oh! que c'est joli! s'écria Mme Estressin, aussitôt qu'elle vit la première robe. — J'ai fait faire cette toilette-là pour marcher dans Paris et pour me couvrir de poussière dans les galeries du Champ de Mars. C'est réussi, ce gris, n'est-ce pas? — C'est assez flou, ça tombe bien. On m'a dit chez Worth que Ramberg, de la Comédie-Française, avait choisi la même étoffe pour une toilette de ville. C'est très pratique et très solide. C'est une robe qu'avec une retouche je porterai encore à l'année prochaine. Voilà, à présent, ma toilette de dîner. — Quelle est belle! s'écria Mme Estressin. — Et cette autre? — Aussi pour les dîners? — Pour les dîners et pour aller en ville, pour les visites. Alors une toilette de visite? Oui. Je vais vous montrer ma robe de soirée. Oh! elle est recouverte de dentelles? La jupe, mais pas la traîne. Le modèle est de Worth, mais l'idée est de moi. — Votre idée n'est-elle pas un peu lugubre? — C'est le reproche qu'on peut lui faire. Faille blanche, recouverte de dentelle noire sur
galeries du Champ de Mars. C'est réussi, ce gris, n'est-ce pas? — C'est assez flou, ça tombe bien. On m'a dit chez Worth que Ramberg, de la Comédie-Française, avait choisi la même étoffe pour une toilette de ville. C'est très pratique et très solide. C'est une robe qu'avec une retouche je porterai encore à l'année prochaine. Voilà, à présent, ma toilette de dîner. — Quelle est belle! s'écria Mme Estressin. — Et cette autre? — Aussi pour les dîners? — Pour les dîners et pour aller en ville, pour les visites. Alors une toilette de visite? Oui. Je vais vous montrer ma robe de soirée. Oh! elle est recouverte de dentelles? La jupe, mais pas la traîne. Le modèle est de Worth, mais l'idée est de moi. — Votre idée n'est-elle pas un peu lugubre? — C'est le reproche qu'on peut lui faire. Faille blanche, recouverte de dentelle noire sur le devant. Ornements noirs au corsage. Avec ça, je mets des bas noirs et des souliers blancs, une plume noire dans les cheveux et des gants noirs. — C'est original. — Précisément. C'est original et presque exotique. Avec cette toilette-là, je ne passe inaperçue nulle part. Bon gré, mal gré, il faut qu'on me remarque. — Et vous n'êtes pas gênée, quand les yeux d'une masse de gens se portent sur vous? — Moi, au contraire, c'est ce que je recherche. Je crois que vous serez satisfaite. Je l'espère. Mais je serai glorieuse parce que je sais qu'il n'y aura pas un fil à reprendre à ma toilette. Ces mises originales, il faut que ce soit tellement bien fait qu'elles s'imposent, qu'on ne puisse pas élever une critique sur la façon. Qu'on dise : c'est joli, ou qu'on décrie : c'est laid; mais, que ce soit pour l'ensemble de la toilette, et qu'on doive immédiatement ajouter : elle est bien faite par un bon couturier, et la femme est bien habillée. Vous devez en avoir pour un bon prix. — Oh! oui. J'en ai pour une grosse somme. Voulez-vous voir mes factures? Mais à propos, en m'envoyant les vôtres, mes
il faut qu'on me remarque. — Et vous n'êtes pas gênée, quand les yeux d'une masse de gens se portent sur vous? — Moi, au contraire, c'est ce que je recherche. Je crois que vous serez satisfaite. Je l'espère. Mais je serai glorieuse parce que je sais qu'il n'y aura pas un fil à reprendre à ma toilette. Ces mises originales, il faut que ce soit tellement bien fait qu'elles s'imposent, qu'on ne puisse pas élever une critique sur la façon. Qu'on dise : c'est joli, ou qu'on décrie : c'est laid; mais, que ce soit pour l'ensemble de la toilette, et qu'on doive immédiatement ajouter : elle est bien faite par un bon couturier, et la femme est bien habillée. Vous devez en avoir pour un bon prix. — Oh! oui. J'en ai pour une grosse somme. Voulez-vous voir mes factures? Mais à propos, en m'envoyant les vôtres, mes fournisseurs m'ont envoyé les vôtres. — Les miennes? fit Mme Estressin. Vous me faites trembler, je n'ose les voir. — Ce n'est rien du tout. Quelques mille francs. Estressin devint pâle et s'assit sur un fauteuil en murmurant : — Quelques mille francs! Est-ce possible? — Voici le chiffre, pensa Mme Roubion. Elle sortit de son tiroir une petite liasse de factures. Voyons les vôtres, dit-elle. Oh! mon Dieu! que j'ai peur! Mme Estressin rencontra-elle, voici d'abord la facture du cordonnier Stern: « Une paire de souliers de bal satin rose, broché perles », trente-cinq francs. — Trente-cinq francs! s'écria Mme Estressin. Trente-cinq francs seulement, répéta Mme Roubion, parce que je vous ai fait faire un abonnement considérable, ma chère petite. — Trente-cinq francs, des petits souliers beaux. Vous faisaient-ils trêves si élégants! Car vous avez le pied inégal, ma chère petite. Trente-cinq francs pour avoir le pied cambré et agréablement chaussé, un pied qu'on peut faire voir, c'est pour rien. Mme Roubion essayait de détourner les idées de Mme Estressin, tâchait que la question d'argent s'embrouillât dans son cerveau avec la question de coquetterie; on une autre, et que le coup se fît moins rude. Et les bottines, combien?