jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Nourrit (Pierre-François-Jean-Marie), du port de Toulon Lesec (Jean-Marie-Guy-Félix), du port de Brest Lefebvre (Pierre-Paul-Jean), du port de Cherbourg Daroux (Claude-François-Brice), du port de Toulon Brosset (Gilles-Marie-André), du port de Toulon Ruyneau de Saint-George (Jacques-Marie), du port de Rochefort, Bô (Jean-Claude-de-Marie-Vincent), du port de Toulon. Combes (Georges-Julien-Emilien), du port de Toulon. Kerblat (Pierre-Emile-Gabriel), du port de Cherbourg. MM. les ingénieurs mécaniciens de 2e classe: Poulain (André-Charles-Marcel), du port de Toulon. Planche (Georges-Robert-Paul), du port de Toulon. Lachavert (André-Yves-Antoine), du port de Toulon. Pacaud (René-Jean-Henri), du port de Lorient. Faugeron (Pierre-Jean-Marie), du port de Rochefort. Bouvard (Georges-Marie), du port de Toulon. Humbert (Jean-Raymond), du port de Toulon. Parlant (Pierre-Yves), du port de Rochefort. Meignen (Claude-Georges-Armand), du port de Lorient. 20 Août 1952 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANÇAISE 8331 Bonnot (Paul-Emile-Justin), du port de Toulon. Narbey (Pierre), du port de Rochefort. Dureuil (Philippe-Louis-Eugène), du port de Toulon. Berlioz (André-Joseph-Auguste), du port de Toulon. Au 22 mars 1951. Pour M. l'ingénieur mécanicien de 2e classe Madec (Michel-Jean), du port de Brest. Est promu au grade d'enseigne de vaisseau de 1re classe, à compter du 1er janvier 1951, M. l'enseigne de vaisseau de 2e classe Casanova (André-Emile), du port de Bizerte, de la promotion 1947 (école navale). Les officiers dont les noms suivent appartenant à la promotion 1948 (école navale ou école des aspirants Ingénieurs mécaniciens) sont promus : Au grade d'enseigne de vaisseau de 1re classe. (À compter du 1er octobre 1951.) MM. les enseignes de vaisseau de 2e classe: Josse (Pierre-Michel), du port de Toulon. Bertrand (Bernard-Paul-Maurice), du port de Lorient. Rerthon (Michel-Paul-Maurice), du port de Toulon. Nory (Jean-Claude-Henri), du port de Toulon. Rionneau (Claude-Gustave-Albert), du port de Lorient. Duthoit (Alain-Joseph-Paul-Louis), du port de Toulon. Bonavita (Bertrand), du port de Toulon. Spilliaert (Guy-Paul-Michel), du port de Cherbourg. Capelle (Bernard-Paul-Louis-Joseph), du port de Cherbourg, Fontaine (Yves-Georges-Marie), du port de Toulon. Aubert (Yvan-Henri-Robert), du port de Toulon. Porcheron (Guy-Victor-Pierre), du port de Rochefort. Bacheot (Bernard-Jacques), du port de Bizerte. Dupont de Dinclin (Jean-Marie-François-Xavier), du port de Toulon. Bastien-Thiry (Hubert-Marie), du port de Toulon. Saint-Cast (Jean-Henri), du port de Brest. Darcy (Henri-Raymond-François-Gérard), du port de
1947 (école navale). Les officiers dont les noms suivent appartenant à la promotion 1948 (école navale ou école des aspirants Ingénieurs mécaniciens) sont promus : Au grade d'enseigne de vaisseau de 1re classe. (À compter du 1er octobre 1951.) MM. les enseignes de vaisseau de 2e classe: Josse (Pierre-Michel), du port de Toulon. Bertrand (Bernard-Paul-Maurice), du port de Lorient. Rerthon (Michel-Paul-Maurice), du port de Toulon. Nory (Jean-Claude-Henri), du port de Toulon. Rionneau (Claude-Gustave-Albert), du port de Lorient. Duthoit (Alain-Joseph-Paul-Louis), du port de Toulon. Bonavita (Bertrand), du port de Toulon. Spilliaert (Guy-Paul-Michel), du port de Cherbourg. Capelle (Bernard-Paul-Louis-Joseph), du port de Cherbourg, Fontaine (Yves-Georges-Marie), du port de Toulon. Aubert (Yvan-Henri-Robert), du port de Toulon. Porcheron (Guy-Victor-Pierre), du port de Rochefort. Bacheot (Bernard-Jacques), du port de Bizerte. Dupont de Dinclin (Jean-Marie-François-Xavier), du port de Toulon. Bastien-Thiry (Hubert-Marie), du port de Toulon. Saint-Cast (Jean-Henri), du port de Brest. Darcy (Henri-Raymond-François-Gérard), du port de Toulon. Houët (Antoine-Marie-Jacques), du port de Toulon. Besse (François-Louis-Léon), du port de Toulon. Debaecker (Daniel-André), du port de Toulon. Laugier (Jean-Marie-Paul), du port de Lorient. Cantaloube (Jean), du port de Rochefort. Da Larminat (François-Louis-Marie-Ferdinand), du port de Lorient. Chomel (Bruno-Marie-Charles-François), du port de Toulon. Gourlet (Pierre-Omer), du port de Cherbourg. Gervais de Lafond (Guy), du port de Cherbourg. Cornet (André-Robert-Lucien), du port de Toulon. Lefebvre (Gérard-Victor-Pierre), du port de Toulon. Maugendre (Pierre-Jean-Joseph), du port de Brest. Delpit (Jacques-Bernard-Louis), du port de Lorient. Beau (Michel-Eugène André-Gilbert), du port de Cherbourg. Dulbecco (Michel-Léon-Jean), du port de Toulon. Campredon (Jacques-Pierre-Marie), du port de Toulon. Chaillou de Fougerolle (Xavier-Pierre-Yves-Marie-Joseph), du port de Lorient. De Peyronnet (Xavier-Marie-Antonin), du port de Toulon. Froge (Georges-Xavier), du port de Rochefort. De Blois de La Calande (Gérard Antoine-Marie), du port de Toulon. Le Roux (Roger-Pierre-Louis), du port de Brest. Villaros (Pierre Adrien-François), du port de Toulon. Leveque de Vilmorin (Didier-Laurent-Paul), du port de Toulon. Graber (Raymond-Paul), du port de Toulon. Le Troadec (Michel-Yves), du port de Lorient. Japy (Hubert), du port de Toulon. Laroche (Jean-Henry), du port de Lorient. Bon (Jean-Jacques), du port de Toulon. Farand (Xavier-Paul-Stanislas), du port de Toulon. Relies (Georges-Jean), du port de Brest. Resseguier (Jacques-Pierre-Eugène),
Gervais de Lafond (Guy), du port de Cherbourg. Cornet (André-Robert-Lucien), du port de Toulon. Lefebvre (Gérard-Victor-Pierre), du port de Toulon. Maugendre (Pierre-Jean-Joseph), du port de Brest. Delpit (Jacques-Bernard-Louis), du port de Lorient. Beau (Michel-Eugène André-Gilbert), du port de Cherbourg. Dulbecco (Michel-Léon-Jean), du port de Toulon. Campredon (Jacques-Pierre-Marie), du port de Toulon. Chaillou de Fougerolle (Xavier-Pierre-Yves-Marie-Joseph), du port de Lorient. De Peyronnet (Xavier-Marie-Antonin), du port de Toulon. Froge (Georges-Xavier), du port de Rochefort. De Blois de La Calande (Gérard Antoine-Marie), du port de Toulon. Le Roux (Roger-Pierre-Louis), du port de Brest. Villaros (Pierre Adrien-François), du port de Toulon. Leveque de Vilmorin (Didier-Laurent-Paul), du port de Toulon. Graber (Raymond-Paul), du port de Toulon. Le Troadec (Michel-Yves), du port de Lorient. Japy (Hubert), du port de Toulon. Laroche (Jean-Henry), du port de Lorient. Bon (Jean-Jacques), du port de Toulon. Farand (Xavier-Paul-Stanislas), du port de Toulon. Relies (Georges-Jean), du port de Brest. Resseguier (Jacques-Pierre-Eugène), du port de Lorient. François (Jean-Baptiste-Maurice-Yvan), du port de Toulon. Jacobi (Francis-Yves), du port de Toulon. Debled (Michel-Marie-Jérôme), du port de Toulon. Pierres (Jean-Paul), du port de Brest. Becquet (Pierre), du port de Brest. De Blois de La Calande (Hubert-Bertrand-Marie), du port de Toulon. Thilberge (Jean-Marcel-Emile), du port de Toulon. Elles (Robert-Pierre-René), du port de Toulon. Fuseau (Louis-Emile-Marie-François-André), du port de Brest. Anglade (Jean-Pierre-Marie-Léon-Louis), du port de Toulon. Requin (Jean-Marie-Joseph-Gérard), du port de Toulon. Gomane (Jean-Pierre), du port de Cherbourg. Rousseau (Hubert), du port de Toulon. Barthélemy (Michel-Marie-Emile), du port de Toulon. Bernard (Jacques-Marie-Paul-Marcel), du port de Cherbourg. Boffe (Jean-François-Julien), du port de Toulon. Boulier (Pierre-Maurice-Paul), du port de Brest. Mahé de La Villogle (Alain-Yves-Marie), du port de Brest. Cosmao-Dumanoir (Patrice-Jean-Maurice), du port de Toulon. Paillet (Henri-Jean-Marie-François), du port de Toulon. Leflaive (Henri-Jacques-Marie), du port de Rochefort. Monguillon (François-Pierre-Roger), du port de Lorient. Rouge (Marc-André), du port de Toulon. Thouvenin (Pierre-Léon-Lucien), du port de Toulon. Amiral ingénieur mécanicien de 2ème classe. (A compter du 1er octobre 1951.) MM. les ingénieurs mécaniciens de 3ème classe: Bougeois (André-Ange), du port de Lorient. Degramont (Pierre-Julien-Henri), du port de Cherbourg. Carsalade (Emile-Jean-Marie), du port de Toulon. Le Stum (Robert-François-Hervé), du port de Brest. Bobin
Elles (Robert-Pierre-René), du port de Toulon. Fuseau (Louis-Emile-Marie-François-André), du port de Brest. Anglade (Jean-Pierre-Marie-Léon-Louis), du port de Toulon. Requin (Jean-Marie-Joseph-Gérard), du port de Toulon. Gomane (Jean-Pierre), du port de Cherbourg. Rousseau (Hubert), du port de Toulon. Barthélemy (Michel-Marie-Emile), du port de Toulon. Bernard (Jacques-Marie-Paul-Marcel), du port de Cherbourg. Boffe (Jean-François-Julien), du port de Toulon. Boulier (Pierre-Maurice-Paul), du port de Brest. Mahé de La Villogle (Alain-Yves-Marie), du port de Brest. Cosmao-Dumanoir (Patrice-Jean-Maurice), du port de Toulon. Paillet (Henri-Jean-Marie-François), du port de Toulon. Leflaive (Henri-Jacques-Marie), du port de Rochefort. Monguillon (François-Pierre-Roger), du port de Lorient. Rouge (Marc-André), du port de Toulon. Thouvenin (Pierre-Léon-Lucien), du port de Toulon. Amiral ingénieur mécanicien de 2ème classe. (A compter du 1er octobre 1951.) MM. les ingénieurs mécaniciens de 3ème classe: Bougeois (André-Ange), du port de Lorient. Degramont (Pierre-Julien-Henri), du port de Cherbourg. Carsalade (Emile-Jean-Marie), du port de Toulon. Le Stum (Robert-François-Hervé), du port de Brest. Bobin (Yves-Henri), du port de Toulon. Thomas (André-Emile-Guy), du port de Cherbourg. Daniault (Raymond-Claude-Alphonse), du port de Lorient. Disez (Jacques-Georges), du port de Cherbourg. Huvé (Jean-Alfred-Marie-André), du port de Toulon, Bras (René), du port de Toulon. Perrin (Jean-Antoine), du port de Toulon. Les officiers dont les noms suivent appartenant à la promotion 1919 (école polytechnique) sont promus: Au grade d'enseigne de vaisseau de 1ère classe. (A compter du 1er octobre 1951.) MM. les enseignes de vaisseau de 2ème classe: Gerbier (Robert-Antoine-Marius), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Dulbecco (M.-L.-J.) et Campredon (J.-P.M.). Marchand (Michel-Emile-Charles), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Laroche (J.-H.) et Vion (J.-J.). D'Harcourt (Jean-Pierre-Camille), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Jacobi (F.-Y.) et Debled (M.-M.-J.). Moigneteau (Jean-Yves-Marie), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Pierres (J.-P.) et Becquet (P.). Gastine (Bruno-Marie-Antoine), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Fuseau (J.-M.-F.-A.) et Anglade (J.-P.M.-L.-L.). Est promu: Au grade d'ingénieur mécanicien de 2e classe. (A compter du 30 juin 1952.) M. l'ingénieur mécanicien de 3ème classe Després (Abel), du port de Toulon. Décret du 13 août 1952 portant nominations dans le corps
promotion 1919 (école polytechnique) sont promus: Au grade d'enseigne de vaisseau de 1ère classe. (A compter du 1er octobre 1951.) MM. les enseignes de vaisseau de 2ème classe: Gerbier (Robert-Antoine-Marius), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Dulbecco (M.-L.-J.) et Campredon (J.-P.M.). Marchand (Michel-Emile-Charles), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Laroche (J.-H.) et Vion (J.-J.). D'Harcourt (Jean-Pierre-Camille), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Jacobi (F.-Y.) et Debled (M.-M.-J.). Moigneteau (Jean-Yves-Marie), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Pierres (J.-P.) et Becquet (P.). Gastine (Bruno-Marie-Antoine), du port de Toulon, avec prise de rang entre MM. Fuseau (J.-M.-F.-A.) et Anglade (J.-P.M.-L.-L.). Est promu: Au grade d'ingénieur mécanicien de 2e classe. (A compter du 30 juin 1952.) M. l'ingénieur mécanicien de 3ème classe Després (Abel), du port de Toulon. Décret du 13 août 1952 portant nominations dans le corps des officiers des équipages de la flotte. Par décret en date du 13 août 1952, sont nommés, en complément d'effectif, dans le corps des officiers des équipages de la flotte au cadre actif: Au grade d'officier de 2e classe des équipages de la flotte. (A compter du 1er août 1952.) Le maître principal de manœuvre Jagu (Roger-Georges), n° 5140 C-28. Le maître principal mécanicien d'avion Marquier (André-Guillaume François-Marie), n° 8139-B-29. Le maître principal mécanicien moteur d'avion Dulat (Marc-Jean), n° 153-R-31-A. Le maître principal mécanicien radariste d'astronautique Piffeteau (Gabriel), n° 1521-L-38. Le maître principal mécanicien Bardy (Emilien Léon Victor), n° 1493-R-30. Le maître principal pilote d'astronautique Gouraud (André), n° 1085 R-36. Le maître principal timonier Ehrmann (Jean-Fréderic), n° 979-T-32. Le premier maître timonier Minous (Denis), n° 233-B-31. Le premier maître fourrier Bourvellec (Noël-Méven), n° 210-L-32. Le premier maître mécanicien Le Devehat (René-Joseph-Marie), n° 2045-L-30. Le premier maître fourrier Soret (Ludovic-Jérôme-Aimé), n° 712 R-32. Le premier maître pilote de la flotte Le Touze (Guillaume), n° 3855 B-28. Le premier maître de manœuvre Le Mot (Ange-Marie-Joseph-Jean), n° 959-B-35. Le premier maître mécanicien Mençon (Jean-Germain), n° 3669 T-33. Le premier maître fourrier Paquet (Clair-Marie-Gabriel), n° 850-R-35. Le premier maître timonier Dusauchoy (Roger), n° 580-T-34.
Le maître principal de manœuvre Jagu (Roger-Georges), n° 5140 C-28. Le maître principal mécanicien d'avion Marquier (André-Guillaume François-Marie), n° 8139-B-29. Le maître principal mécanicien moteur d'avion Dulat (Marc-Jean), n° 153-R-31-A. Le maître principal mécanicien radariste d'astronautique Piffeteau (Gabriel), n° 1521-L-38. Le maître principal mécanicien Bardy (Emilien Léon Victor), n° 1493-R-30. Le maître principal pilote d'astronautique Gouraud (André), n° 1085 R-36. Le maître principal timonier Ehrmann (Jean-Fréderic), n° 979-T-32. Le premier maître timonier Minous (Denis), n° 233-B-31. Le premier maître fourrier Bourvellec (Noël-Méven), n° 210-L-32. Le premier maître mécanicien Le Devehat (René-Joseph-Marie), n° 2045-L-30. Le premier maître fourrier Soret (Ludovic-Jérôme-Aimé), n° 712 R-32. Le premier maître pilote de la flotte Le Touze (Guillaume), n° 3855 B-28. Le premier maître de manœuvre Le Mot (Ange-Marie-Joseph-Jean), n° 959-B-35. Le premier maître mécanicien Mençon (Jean-Germain), n° 3669 T-33. Le premier maître fourrier Paquet (Clair-Marie-Gabriel), n° 850-R-35. Le premier maître timonier Dusauchoy (Roger), n° 580-T-34. Le premier maître mécanicien moteur d'avion Mack (Joseph-Fernand), n° 1513-T-32. Le premier maître de manœuvre Rallier (Antoine-Marie), n° 813 B-37. Le premier maître timonier Even (Yves-Marie-Adolphe), n° 2625 B-30. Le premier maître de manœuvre Feltier (Jacques-Marie-Emilien), n° 3179-C-32. Le premier maître timonier Beauvais (Jean-Henri), n° 1578-R-35. Le premier maître radariste d'astronautique Le Coent (Joseph-Louis), n° 835-B-34. Le premier maître électricien d'équipement d'avion Ragot (Adrien), n° 3390-B-35. Le premier maître canonnier Tollance (Paul-Léon-Fernand), n° 787 B-34. Le premier maître de manœuvre Duchanoy (Roland-Alphonse-Nicolas), n° 579-T-34. Le premier maître mécanicien moteur d'avion Roche (Georges André), n° 495-T-33. Le premier maître électricien d'astronautique Schuster (Fernand Armand), n° 2593-T-34. Le premier maître timonier Moreau (Louis), n° 2161-B-33. Le premier maître timonier Tirco (Michel-Célestin-Pierre-Marie), n° 206-B-32. Le premier maître timonier Dorléans (Roger René Auguste), mi-1599-C-35. Le premier maître timonier Silliau (Jean-François), mi-833-B-35. Le premier maître canonnier Guillou (Robert-Michel), mi-2699-B-39. — Décret portant promotions dans les corps d’officiers de marine, d’ingénieurs mécaniciens et d’officiers des équipages de la flotte. Rectificatif au Journal officiel du 10 août 1952: Page 8092, 1re colonne, 62e ligne, au lieu de: « M. Bebrieu », lire: « M. Delrieu ». Page 8093, 2e colonne, 45e ligne, au lieu de « M.
d'astronautique Le Coent (Joseph-Louis), n° 835-B-34. Le premier maître électricien d'équipement d'avion Ragot (Adrien), n° 3390-B-35. Le premier maître canonnier Tollance (Paul-Léon-Fernand), n° 787 B-34. Le premier maître de manœuvre Duchanoy (Roland-Alphonse-Nicolas), n° 579-T-34. Le premier maître mécanicien moteur d'avion Roche (Georges André), n° 495-T-33. Le premier maître électricien d'astronautique Schuster (Fernand Armand), n° 2593-T-34. Le premier maître timonier Moreau (Louis), n° 2161-B-33. Le premier maître timonier Tirco (Michel-Célestin-Pierre-Marie), n° 206-B-32. Le premier maître timonier Dorléans (Roger René Auguste), mi-1599-C-35. Le premier maître timonier Silliau (Jean-François), mi-833-B-35. Le premier maître canonnier Guillou (Robert-Michel), mi-2699-B-39. — Décret portant promotions dans les corps d’officiers de marine, d’ingénieurs mécaniciens et d’officiers des équipages de la flotte. Rectificatif au Journal officiel du 10 août 1952: Page 8092, 1re colonne, 62e ligne, au lieu de: « M. Bebrieu », lire: « M. Delrieu ». Page 8093, 2e colonne, 45e ligne, au lieu de « M. Piuson », lire: « M. Pinson ». Décret du 13 août 1952 portant nominations dans la réserve de l’armée de mer. Par décret en date du 13 août 1952, sont nommés dans la réserve de l’armée de mer, pour compter de la date de leur radiation des contrôles de l’actif : A. — Corps des ingénieurs du génie maritime. Au grade d’ingénieur en chef de 1re classe de réserve du génie maritime. M. Lambert de Frondeville (M.-L.-F.), port matricule : Cherbourg, 5 juin 1952. Au grade d’ingénieur en chef de 2e classe de réserve du génie maritime. M. Aveline (L.-F.-C.), port matricule : Cherbourg, 15 mai 1952. M. Lennequin (F.-M.-E.), port matricule : Brest, 19 mai 1952. B. — Corps des ingénieurs des directions de travaux des constructions navales. Au grade d’ingénieur des directions de travaux principal de réserve. M. Samson (B.-J.), port matricule : Brest, 31 janvier 1952. Au grade d’ingénieur des directions de travaux de 1re classe de réserve. M. Pacaud (E.-H.-E.), port matricule: Brest, 31 mars 1952. M. Guyonvarch (P.-J.-M.), port matricule: Brest, 7 mai 1952. M. Adrien (R.-L.-R.), port matricule: Cherbourg, 30 juin 1952. Décret portant nomination dans le corps des officiers de réserve de marine.
: A. — Corps des ingénieurs du génie maritime. Au grade d’ingénieur en chef de 1re classe de réserve du génie maritime. M. Lambert de Frondeville (M.-L.-F.), port matricule : Cherbourg, 5 juin 1952. Au grade d’ingénieur en chef de 2e classe de réserve du génie maritime. M. Aveline (L.-F.-C.), port matricule : Cherbourg, 15 mai 1952. M. Lennequin (F.-M.-E.), port matricule : Brest, 19 mai 1952. B. — Corps des ingénieurs des directions de travaux des constructions navales. Au grade d’ingénieur des directions de travaux principal de réserve. M. Samson (B.-J.), port matricule : Brest, 31 janvier 1952. Au grade d’ingénieur des directions de travaux de 1re classe de réserve. M. Pacaud (E.-H.-E.), port matricule: Brest, 31 mars 1952. M. Guyonvarch (P.-J.-M.), port matricule: Brest, 7 mai 1952. M. Adrien (R.-L.-R.), port matricule: Cherbourg, 30 juin 1952. Décret portant nomination dans le corps des officiers de réserve de marine. Rectificatif au Journal officiel du 10 août 1952: page 8094, 1re colonne, 15e ligne, est nommé dans le corps des ingénieurs mécaniciens de réserve, au lieu de : « Au grade d’ingénieur mécanicien de 2e classe de réserve » , lire: « Au grade d’ingénieur mécanicien de 3e classe de réserve ». Décret n° 52-925 portant règlement d’administration publique pour la modification des décrets n° 50-114 et n° 50-116 du 20 janvier 1950 relatifs aux conditions transitoires d’intégration et de reclassement dans les corps des personnels civils administratifs des services extérieurs des secrétariats d’Etat à l’air et à la guerre. Rectificatif au Journal officiel du 2 août 1952: Page 7835, 2e colonne, 9e ligne du deuxième alinéa de l’article 1er du décret n° 52-925, au lieu de: « ... en qualité de commis administratif ou dans l’un des emplois ennumérés au premier alinéa de l’article 4 ci-dessous » , lire: « ... en qualité de commis administratif et dans l’un des emplois ennumérés au premier alinéa de l’article 4 ci-dessous ». Page 7836, 1re colonne, 5e ligne de l’article 7 du décret n° 50-113 modifié (art. 1er du décret n° 52-926), au lieu de: « ...un deuxième concours ouvert à
réserve ». Décret n° 52-925 portant règlement d’administration publique pour la modification des décrets n° 50-114 et n° 50-116 du 20 janvier 1950 relatifs aux conditions transitoires d’intégration et de reclassement dans les corps des personnels civils administratifs des services extérieurs des secrétariats d’Etat à l’air et à la guerre. Rectificatif au Journal officiel du 2 août 1952: Page 7835, 2e colonne, 9e ligne du deuxième alinéa de l’article 1er du décret n° 52-925, au lieu de: « ... en qualité de commis administratif ou dans l’un des emplois ennumérés au premier alinéa de l’article 4 ci-dessous » , lire: « ... en qualité de commis administratif et dans l’un des emplois ennumérés au premier alinéa de l’article 4 ci-dessous ». Page 7836, 1re colonne, 5e ligne de l’article 7 du décret n° 50-113 modifié (art. 1er du décret n° 52-926), au lieu de: « ...un deuxième concours ouvert à la même date est réservé aux candidats relevant du secrétariat d’Etat à l’Intérieur ou de ses services... » , lire « ...un deuxième concours ouvert à la même date est réservé aux candidats relevant du secrétariat d’Etat à l’Intérieur ou de ces services... ». Décret portant promotions et nominations dans l’ordre national de la Légion d’honneur. Rectificatif au Journal officiel du 10 août 1952, page 8098, 2e colonne, Après : « M. Rourry (Jacques-Henri-Paul), capitaine, 2e régiment d’infanterie d’Afrique » , Lire : (Pour prendre rang du 14 juillet 1952.) « M. 1. Defert (Jean-Marie), capitaine, 1/4e régiment de tirailleurs marocains. » « M. Mattéi (François-Marcel-Augustin-Léon), médecin capitaine des troupes coloniales. (Pour prendre rang du présent décret.) » « M. Montagut (André-Albert), capitaine 1/4e régiment de tirailleurs marocains. (Pour prendre rang du 14 juillet 1952.) » « M. Morlon (Adrien-Henri), lieutenant, 3e bataillon de parachutistes coloniaux » . (Le reste sans changement.) Remboursement des frais de scolarité et de trousseau par les élèves de l’École polytechnique pour l'année scolaire 1952-1953, Le secrétaire d'Etat à la guerre, Vu l’article 152 de la loi de finances du 16 avril 1930 relatif au remboursement des frais de scolarité par les élèves de certaines