jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
gauche en face de la pharmacie dans la rue de l'Officiel, route de Bourg, jusqu'aux poteaux télégraphiques; CAZELLE-PRIGNON (23,500), franchir le pont sur le Moion; PORT-DE-MORON (24,500); PIBRAC (25,500), obliquer à gauche à la sortie, P.N. à l'entrée d'une côte à grimper; LE LUSTRE (28); HOIRCAU (29) ; correspondant de l'Auto, M. André Barus, assisté de l'Amicale Laïque Bourg Sports, attention aux rues très étroites, entrer en ville par la rue Valentin-Bernard, rue du Quatre-Septembre, virage à droite devant l'église; BAYON (32); GAURON (36); avant le passage à niveau, prendre franchement à droite; gare de ROQUE-DE-THAU (37); PLAISANCE-SUR-GIRONDE (40); P.N. aux premières maisons, sans se soucier des circonstances, traverser le pays par la rue principale. BI.AVE (43 km.). — Contrôle, sera fait par la direction de M. E. Doré, correspondant de l'Auto, avec le concours du Stade Biayeux. On pénètre en ville par le cours du Port, traversant le vieux port. (Cliché l'Auto.) LA ROCHELLE ; La Grosse Horloge le cours Bacalan, rue Saint-Simon, cours de la République, route de Paris, rue de l'Hôpital; SAINT-MARTIN-DE-LA CAUSADE (45 km); conserver la grande route; SAINT-SEVIN (48,500); LE PONTET (52); ETAULIER (56); correspondant de l'Auto, M. Paul Charles; avant soin de conserver la gauche, franchir deux petits ponts sur la vieille rivière, virage brusque à droite pour arriver au PAS-DE-FERENCE (59); SAINT-AUBIN-DE-BLAIS (60,500); FERCRAUD (61); PLEINE-SELVE (67,500). DEPARTEMENT DE LA CHARENTE-INFERIEURE LE PETIT-NIORT (71,500); suivre tout droit, on arrive dans le pays par une descente, suivie d'une courbe à gauche. On grimpe ensuite pour arriver à MIRAIBEAU (73); correspondant de l'Auto, M. Quarron, avec le concours du S.A. Mirambeau. LE PIERROT (76); LA BERGERIE (79); la route est par deux fois coupée par des rails; PLASSAC (84); SAINT-GENIS-DE-SAINTONGE (85); correspondant de l'Auto, M. Paumet, avec le concours de l'U.V.C. Cent mètres avant l'église, virer franchement à droite; BELLEFONT (91); correspondant de l'Auto, M. David Pairault; suivre les voies d'un chemin de fer à voie étroite; PONS (96); correspondant de l'Auto, M. Baillou, assisté de l'U.S. Pons. Passer sous une porte ancienne à l'entrée, suivre la rue de l'Hôpital, place et rue Saint-Vivien, rue
gauche, franchir deux petits ponts sur la vieille rivière, virage brusque à droite pour arriver au PAS-DE-FERENCE (59); SAINT-AUBIN-DE-BLAIS (60,500); FERCRAUD (61); PLEINE-SELVE (67,500). DEPARTEMENT DE LA CHARENTE-INFERIEURE LE PETIT-NIORT (71,500); suivre tout droit, on arrive dans le pays par une descente, suivie d'une courbe à gauche. On grimpe ensuite pour arriver à MIRAIBEAU (73); correspondant de l'Auto, M. Quarron, avec le concours du S.A. Mirambeau. LE PIERROT (76); LA BERGERIE (79); la route est par deux fois coupée par des rails; PLASSAC (84); SAINT-GENIS-DE-SAINTONGE (85); correspondant de l'Auto, M. Paumet, avec le concours de l'U.V.C. Cent mètres avant l'église, virer franchement à droite; BELLEFONT (91); correspondant de l'Auto, M. David Pairault; suivre les voies d'un chemin de fer à voie étroite; PONS (96); correspondant de l'Auto, M. Baillou, assisté de l'U.S. Pons. Passer sous une porte ancienne à l'entrée, suivre la rue de l'Hôpital, place et rue Saint-Vivien, rue des Dames, rue Gambetta; COLOMBIERS (104); LA JARRE (105); LES GARENNES (111); LUCERAT (115). SAINTES (117 km.). — Contrôle, sous la direction de M. A. Casteils, correspondant de l'Auto, avec le concours du Vélo Club Saintais et du Stade Saintais Cheminots Club. On entre en ville par la route de Pons, cours Reversaux, cours Le Mercredi, Champ de Foire, route de Rochefort. NOTRE-DAME-DE-L'ENTRADE (119); LA VALLEE (122); RULON (123); suivre tout droit, attention aux rails qui coupent la route en biais; LES QUATRE-ROUTES (127); SAINT-PORTAIRE (131); correspondant de l'Auto, M. Labbé; BEAUR-LAY (136); LA POSTE-DE-SAINT-HILPIOLY (143); suivre toujours tout droit; LA PAQUOTE-RIVE (144); s'engager sur le pont suspendu sur la Charente, à l'entrée de la commune; P.N. dans le bourg de TONNEVILLE-CHARENTE (147); correspondant de l'Auto, M. Froidefonds, assisté du S.S.C. Tonnay-Marenne; LA FRATERNITE (152); plusieurs passages à niveau pour arriver à ce bourg. ROCHEFORT (154 km.). — Contrôle sous la direction de M. Bouquet, assisté des sportifs Rochelais. On traverse la ville par la rue William.Conti, rue Renfert Société, rue Gambetta, toute de La Rochelle. VERGEROUX (157), P.N. avant d'entrer dans la commune, laisser à droite la station de CHARRAS (163); on passe sur la nouvelle route qui a
Pons, cours Reversaux, cours Le Mercredi, Champ de Foire, route de Rochefort. NOTRE-DAME-DE-L'ENTRADE (119); LA VALLEE (122); RULON (123); suivre tout droit, attention aux rails qui coupent la route en biais; LES QUATRE-ROUTES (127); SAINT-PORTAIRE (131); correspondant de l'Auto, M. Labbé; BEAUR-LAY (136); LA POSTE-DE-SAINT-HILPIOLY (143); suivre toujours tout droit; LA PAQUOTE-RIVE (144); s'engager sur le pont suspendu sur la Charente, à l'entrée de la commune; P.N. dans le bourg de TONNEVILLE-CHARENTE (147); correspondant de l'Auto, M. Froidefonds, assisté du S.S.C. Tonnay-Marenne; LA FRATERNITE (152); plusieurs passages à niveau pour arriver à ce bourg. ROCHEFORT (154 km.). — Contrôle sous la direction de M. Bouquet, assisté des sportifs Rochelais. On traverse la ville par la rue William.Conti, rue Renfert Société, rue Gambetta, toute de La Rochelle. VERGEROUX (157), P.N. avant d'entrer dans la commune, laisser à droite la station de CHARRAS (163); on passe sur la nouvelle route qui a permis la suppression de deux passages à niveau anciens. SAINT-AMAND-DE-LA-PRIE (167), P.N. YVES (170), nouveau P.N., LE MAROUILLET (173), LES CANONS (178), LA DEMI-LUNE D'AYTRÉ (181), Cours à droite puis à gauche formant un S très prononcé. LA ROCHELLE (Pont de Tasdon), 183 km. — Contrôle d'arrivée. — L'aciérage de cette vingtième étape se fera à Tasdon, faubourg de La Rochelle, à l'extrémité d'une ligne droite de 500 mètres fermée de chaque côté par des barrières. Les coureurs devront aller ensuite signer la feuille de contrôle installée au Café Moderne, quai Duperré, où ils seront conduits par des pilotes cyclistes par l'itinéraire suivant : Pont du chemin de fer de Tasdon, virage à droite devant la gare, puis à gauche dans l'avenue de Strasbourg, place Saint-Nicolas, quai Valin, quai Duperré. Les voitures officielles déposeront leurs occupants sur la ligne d'arrivée et iront se garer ensuite à 50 mètres de là, sur la place des Britanniques. Les voitures privées seront autorisées à stationner un moment dans l'enceinte de l'arrivée, elles iront se placer ensuite sur la place Saint-Nicolas où un emplacement leur sera réservé. Toutes les opérations de contrôle seront placées sous l'égide de M. A. Gautron, correspondant de l'Auto, avec
cette vingtième étape se fera à Tasdon, faubourg de La Rochelle, à l'extrémité d'une ligne droite de 500 mètres fermée de chaque côté par des barrières. Les coureurs devront aller ensuite signer la feuille de contrôle installée au Café Moderne, quai Duperré, où ils seront conduits par des pilotes cyclistes par l'itinéraire suivant : Pont du chemin de fer de Tasdon, virage à droite devant la gare, puis à gauche dans l'avenue de Strasbourg, place Saint-Nicolas, quai Valin, quai Duperré. Les voitures officielles déposeront leurs occupants sur la ligne d'arrivée et iront se garer ensuite à 50 mètres de là, sur la place des Britanniques. Les voitures privées seront autorisées à stationner un moment dans l'enceinte de l'arrivée, elles iront se placer ensuite sur la place Saint-Nicolas où un emplacement leur sera réservé. Toutes les opérations de contrôle seront placées sous l'égide de M. A. Gautron, correspondant de l'Auto, avec le concours de la préfecture, de la municipalité, du Comité départemental de l'UVB, de M. Gendre, du Sporting Club Rochelais, Olympiens Rochelais. Les trois voitures Hotchkiss de l'Auto troisième reçues gracieusement par le Garage Prévost et Mitquet, 13, rue Chêt-de-File, agent de la marque; camions Latil, également de l'Auto, empruntés gracieusement au Garage Plante et Larcher, avenue de la Porte-Neuve, et Chez Il Garage Brenachaud frères et Cie, 3, avenue Guillaume que sera reçu, avec la même sympathie, le camion atelier. L'horaire probable Voici l'horaire approximatif que suivront les voitures : B BORDEAUX (4 Pavillons) (0 km.)... 10 h. 30 BAYEUX (43 km.) 11 h. 55 SAINTES (117 km.) 14 h. 20 ROCHEFORT (154 km.) 15 h. 30 LA ROCHELLE (163 km.) 16 h. 25 Les contrôles De signature : Blaye, Saintes, Rochefort, La Rochelle. De ravitaillement ; Néant. AUTOUR DU TOUR Pour l'organisation de cette étape, qui mettra aux Rochelais de revoir armer et dans leur belle cité les coureurs du Tour de France, événement qui ne s'était pas produit depuis plusieurs années, nous avons rencontré auprès de M. Vieljeux, maire de La Rochelle, de M. Génisson, préfet de la Charente-Inférieure, de M. Coste, vice-président des P.T.T. et de
gracieusement au Garage Plante et Larcher, avenue de la Porte-Neuve, et Chez Il Garage Brenachaud frères et Cie, 3, avenue Guillaume que sera reçu, avec la même sympathie, le camion atelier. L'horaire probable Voici l'horaire approximatif que suivront les voitures : B BORDEAUX (4 Pavillons) (0 km.)... 10 h. 30 BAYEUX (43 km.) 11 h. 55 SAINTES (117 km.) 14 h. 20 ROCHEFORT (154 km.) 15 h. 30 LA ROCHELLE (163 km.) 16 h. 25 Les contrôles De signature : Blaye, Saintes, Rochefort, La Rochelle. De ravitaillement ; Néant. AUTOUR DU TOUR Pour l'organisation de cette étape, qui mettra aux Rochelais de revoir armer et dans leur belle cité les coureurs du Tour de France, événement qui ne s'était pas produit depuis plusieurs années, nous avons rencontré auprès de M. Vieljeux, maire de La Rochelle, de M. Génisson, préfet de la Charente-Inférieure, de M. Coste, vice-président des P.T.T. et de tous les personnages intéressés à la réussite de cette manifeste sportive, l'accueil le plus sympathique et les plus précieux pour faire de cette arrivée grande fête locale, pour la réussite de laquelle ne sera laissée au hasard. Des circonstances indépendantes de notre contrôle nous ont permis de faire l'arrivée vingtième étape sur le vélodrome cher à Club Rochelais et nous savons combien ses dirigeants regrettent la décision que nous prendre et qui n'a été motivée que par la sauce de relèvement des tirages, ce que ont parfaitement compris. C'est donc à leurs portes mêmes de la ville, que sera révélée et où des milliers de sportifs ne se métaient pas de se rendre le 20 juillet prochain. Il est certain que le Comité d'organisation que nous connaissant notre correspondant, M. Gauthron, a fait tout pour la réussite et la parfaite organisation de la mission qui va leur être confiée. Hotchkiss, avec ses drapeaux claquants sur la tête comme dans toutes les villes très raffinées, a accueilli les demandes de renseignements sur la concernée que ses voitures équipées ne remplissent pas durant les trois jours, que passés dans cette accueillante Cité. — Machurey. Chaque jour nous rapproche du "Tout L" de
étape sur le vélodrome cher à Club Rochelais et nous savons combien ses dirigeants regrettent la décision que nous prendre et qui n'a été motivée que par la sauce de relèvement des tirages, ce que ont parfaitement compris. C'est donc à leurs portes mêmes de la ville, que sera révélée et où des milliers de sportifs ne se métaient pas de se rendre le 20 juillet prochain. Il est certain que le Comité d'organisation que nous connaissant notre correspondant, M. Gauthron, a fait tout pour la réussite et la parfaite organisation de la mission qui va leur être confiée. Hotchkiss, avec ses drapeaux claquants sur la tête comme dans toutes les villes très raffinées, a accueilli les demandes de renseignements sur la concernée que ses voitures équipées ne remplissent pas durant les trois jours, que passés dans cette accueillante Cité. — Machurey. Chaque jour nous rapproche du "Tout L" de "France", et chaque jour aussi on se montre notifié sur quelque point du programme de notre grande épreuve. Il suffit de se renseigner au Livre d'Or du Tour de France, à la vente à la Librairie de l'Auto, 35fr. ou 45fr. "50, franco 55fr. 25, dans lequel on peut trouver tous les détails utiles. DE BEAUTS PRIX DONT PARIS-AWANGERS dont les engagements seront clos demain jeudi. Le classique Paris-Angers, 6e édition aura lieu dimanche prochain, avec une très belle liste de 3000 entrées. Classement général: 3.500, 1.00, 700, 500, 400, 300, 200, 150, 150, 100, 100 francs. Tour et retour. Pour coureurs de Maine-et-Loire 150 francs trophées (avec cumul) : 300, 200, 75, 50, 50, 50, 50 francs. Pour coureurs d'Angers au tour " 100, 75, 50, 50, 50, 25 fr. et le prime piste: 100 fr. Total 11.200 fr., renseigne Eng. (10 fr.) jusqu'au 11 mai, moments à l'Auto, ou à G. Karolle, 4, Mail, Angers. RECORD du Monde de l'Heure 213 km. 842 (RECORD DU MONDE 100 km. RECORD DU MONDE 100 miles RECORD DU MONDE 200 km. 5 RECORDS INTERNATIONAUX CZAYKOWSKI sur BUGATTI 4 lit. 900 RECORD DU MONDE DE LA PLUS GRANDE VITESSE 682 km. 403
tous les détails utiles. DE BEAUTS PRIX DONT PARIS-AWANGERS dont les engagements seront clos demain jeudi. Le classique Paris-Angers, 6e édition aura lieu dimanche prochain, avec une très belle liste de 3000 entrées. Classement général: 3.500, 1.00, 700, 500, 400, 300, 200, 150, 150, 100, 100 francs. Tour et retour. Pour coureurs de Maine-et-Loire 150 francs trophées (avec cumul) : 300, 200, 75, 50, 50, 50, 50 francs. Pour coureurs d'Angers au tour " 100, 75, 50, 50, 50, 25 fr. et le prime piste: 100 fr. Total 11.200 fr., renseigne Eng. (10 fr.) jusqu'au 11 mai, moments à l'Auto, ou à G. Karolle, 4, Mail, Angers. RECORD du Monde de l'Heure 213 km. 842 (RECORD DU MONDE 100 km. RECORD DU MONDE 100 miles RECORD DU MONDE 200 km. 5 RECORDS INTERNATIONAUX CZAYKOWSKI sur BUGATTI 4 lit. 900 RECORD DU MONDE DE LA PLUS GRANDE VITESSE 682 km. 403 à l'heure Adjudant AGELLO sur hydraulique sur MACCHI-FIAT I Circuit d'Alessandria (Italie) 1er NUVOLARI sur ALFA ROMEO 2e C.-L. TROSSI sur ALFA ROMEO TOUS AVEC BOUGIE CHAMPION BOUGIE CHAMPION S.A., 5, sq. Villaret-de-Joyeuse, Paris-17e De nouveaux prix pour le critérium des Italiens de France (Organisé par l'Auto) Avec notre confrère Fabio Orlandi, nous avons adressé, au nom de l'Union Vélo-Italienne, aux sportifs de la diaspora transalpine de Paris que la finale du Critérium des Italiens de France, qui sera disputée dans la parisienne, le 18 juin, sera riche. Ce brillant événement prévoit des prix du premier au dixième clion, nous chercherons à ne pas oublier les suivants. Voici comme s'établit actuellement la liste des donateurs : Vélocipédique Italienne : Une coupe est attribuée à la société dont fera vainqueur. Préparation du Manzo, président de l'Association Tâilieurs et Orfèvres Italiens : Une broche en or avec perle et diamants au vainqueur du Critérium. Viestta dello Sport : 1.500 francs Italia, organe hebdomadaire de l'Union Vélo-Italienne à Paris : 1.500 francs, dont 100 francs destinés à l'éliminatoire par Le Degalvatore. Salvati, fabricant de menus, 500 francs. L'apéritif Cora : 500 francs. Comité France-Italie, dont est président Pierre de Nohc : 500 francs.
Fabio Orlandi, nous avons adressé, au nom de l'Union Vélo-Italienne, aux sportifs de la diaspora transalpine de Paris que la finale du Critérium des Italiens de France, qui sera disputée dans la parisienne, le 18 juin, sera riche. Ce brillant événement prévoit des prix du premier au dixième clion, nous chercherons à ne pas oublier les suivants. Voici comme s'établit actuellement la liste des donateurs : Vélocipédique Italienne : Une coupe est attribuée à la société dont fera vainqueur. Préparation du Manzo, président de l'Association Tâilieurs et Orfèvres Italiens : Une broche en or avec perle et diamants au vainqueur du Critérium. Viestta dello Sport : 1.500 francs Italia, organe hebdomadaire de l'Union Vélo-Italienne à Paris : 1.500 francs, dont 100 francs destinés à l'éliminatoire par Le Degalvatore. Salvati, fabricant de menus, 500 francs. L'apéritif Cora : 500 francs. Comité France-Italie, dont est président Pierre de Nohc : 500 francs. Ivo Piani, propriétaire du restaurant italien Piani : 300 francs. L'ingénieur Niccolini, président de l'Association Sportive Italienne de Paris ; Parangialli et Cie (Anciens Établissements Salvadori et Laperche) : 300 francs. Fabio Orlandi, restaurant franco-italien au Tour de Pise, rendez-vous des sportifs Parbertini (produits alimentaires) : Ajoutons à cela des offres en nature : 1 boyau de courses sur route de la maison Zunt représentée par notre ami Malmanti. Une caisse de 15 bouteilles d'astis de la maison Fraioli frères; et après les chaussures-pour bicyclettes de la maison Aliprandi. L'ÉLIMINATOIRE DE NICE 14 mai. — Avec le concours de "l'Éclairéur de Nice et du Sud-Est " L'éliminatoire du bassin méditerranéen aura lieu dimanche prochain à Nice. Elle est ouverte aux coureurs italiens possédant la licence de l'U.V.I. indépendante ou affiliée et habitant dans les départements suivants : Alpes-Maritimes, Basses-Alpes, Vaucluse, Bouches-du-Rhône, Gard, Hérault et Corse. Votre confrère L'Éclairéur de Nice et du Sud-Est, qui a bien voulu se charger de l'organisation de cette éliminatoire, a tenu largement à la doter de quelques prix dont liste : au 1er, 300 fr.; au 2e, 200 fr.; au 3e, 150 fr. ; au 4e, 100 fr. ; au 5e, 50 fr. Tous nos
offres en nature : 1 boyau de courses sur route de la maison Zunt représentée par notre ami Malmanti. Une caisse de 15 bouteilles d'astis de la maison Fraioli frères; et après les chaussures-pour bicyclettes de la maison Aliprandi. L'ÉLIMINATOIRE DE NICE 14 mai. — Avec le concours de "l'Éclairéur de Nice et du Sud-Est " L'éliminatoire du bassin méditerranéen aura lieu dimanche prochain à Nice. Elle est ouverte aux coureurs italiens possédant la licence de l'U.V.I. indépendante ou affiliée et habitant dans les départements suivants : Alpes-Maritimes, Basses-Alpes, Vaucluse, Bouches-du-Rhône, Gard, Hérault et Corse. Votre confrère L'Éclairéur de Nice et du Sud-Est, qui a bien voulu se charger de l'organisation de cette éliminatoire, a tenu largement à la doter de quelques prix dont liste : au 1er, 300 fr.; au 2e, 200 fr.; au 3e, 150 fr. ; au 4e, 100 fr. ; au 5e, 50 fr. Tous nos remerciements à notre grand frère niçois, dont l'attachement à la sportive est connu. Jusqu'à vendredi à M. Ardoin, secrétaire général de L'Éclairéur de Nice et du Sud-Est, 27, avenue de la Victoire, Nice. L'ÉLIMINATOIRE DE GRENOBLE (Avec le concours du Petit Dauphinois et du C.S. Italien. — 14 mai.) Les prix La liste des prix pour cette éliminatoire est intéressante : au 1er, une bicyclette à valeur de 600 fr., offerte par notre frère Le Petit Dauphinois; au 2e, 250 fr.; au 3e, 150 fr.; au 4e, 100 fr.; au 5e, 75 fr.; au 6e, 50 fr.; aux 7e, 8e, une paire de chaussures cyclistes; au 9e, 2 boyaux; au 10e, 1 pull-over; au 11e, une musette garnie; du 12e, un boyau, etc. etc. Il faut d'ores et déjà remercier le dévoué animateur, M. Ercolani, correspondant de la Gazetta dello Sport à Grenoble, pour l'activité qu'il plée pour doter cette épreuve d'un plus grand nombre de prix. Eng. 1 chez M. Gaston Guérin, correspondant général de L'Auto, 45, rue Lesdiguières, à Grenoble. LAPEBIE LE MAGNIFIQUE, LE GREVES LE TACITURNE, CHOCQUE LE SACRIFICE Roger Lapebie, rentré avant-hier, très tôt à Paris par la route, est venu nous voir hier matin, à
prix La liste des prix pour cette éliminatoire est intéressante : au 1er, une bicyclette à valeur de 600 fr., offerte par notre frère Le Petit Dauphinois; au 2e, 250 fr.; au 3e, 150 fr.; au 4e, 100 fr.; au 5e, 75 fr.; au 6e, 50 fr.; aux 7e, 8e, une paire de chaussures cyclistes; au 9e, 2 boyaux; au 10e, 1 pull-over; au 11e, une musette garnie; du 12e, un boyau, etc. etc. Il faut d'ores et déjà remercier le dévoué animateur, M. Ercolani, correspondant de la Gazetta dello Sport à Grenoble, pour l'activité qu'il plée pour doter cette épreuve d'un plus grand nombre de prix. Eng. 1 chez M. Gaston Guérin, correspondant général de L'Auto, 45, rue Lesdiguières, à Grenoble. LAPEBIE LE MAGNIFIQUE, LE GREVES LE TACITURNE, CHOCQUE LE SACRIFICE Roger Lapebie, rentré avant-hier, très tôt à Paris par la route, est venu nous voir hier matin, à l'Auto, accompagné de ses frères. Lapebie est le type exact que recherche un peintre pour représenter un homme pleinement en santé. Aucune trace de fatigue se voit figure. Le Bordelais est, incontestablement, dans une forme éblouissante. Il est conté qu'il avait été si malchanceux au début de la saison qu'il n'avait très grande confiance au Morbihan; mais maintenant, il est confiant. Je me rends parfaitement compte, nous voyez, que le seul énoncé de mes résultats l'année, ne suffisait pas tout à fait à sélectionner pour l'équipe de France du tour; mais, pourtant, j'étais très fort. Mais protège-moi pas et, s'il faut courir le Tour de France, je le courrai et je le gagnerai, sauf malchance, pour prouver que la confiance que vous m'accordez est justifiée. Grevillé est taciturne. Nous aimons ce facteur volontaire et courageux sans exulter. Lui aussi nous dit attendre du Tour une qualification pour le Tour de France qui sera fort justifiée à tous les suivants du Nord du Morbihan. Un peu plus tard, Chocque venait nous poser en compagnie de son père et nous fit parler du "Wolber", nous confia-t-il dans l'épreuve et le "paternel" a: "On n'a pas assez noté ses efforts devenues et du
n'avait très grande confiance au Morbihan; mais maintenant, il est confiant. Je me rends parfaitement compte, nous voyez, que le seul énoncé de mes résultats l'année, ne suffisait pas tout à fait à sélectionner pour l'équipe de France du tour; mais, pourtant, j'étais très fort. Mais protège-moi pas et, s'il faut courir le Tour de France, je le courrai et je le gagnerai, sauf malchance, pour prouver que la confiance que vous m'accordez est justifiée. Grevillé est taciturne. Nous aimons ce facteur volontaire et courageux sans exulter. Lui aussi nous dit attendre du Tour une qualification pour le Tour de France qui sera fort justifiée à tous les suivants du Nord du Morbihan. Un peu plus tard, Chocque venait nous poser en compagnie de son père et nous fit parler du "Wolber", nous confia-t-il dans l'épreuve et le "paternel" a: "On n'a pas assez noté ses efforts devenues et du Circuit de Sainte-Savine. C'est vrai en province prenant 12 minutes seule; mon fils a, comme Le Pastorelli, acquis l'endurance et il récoltera le résultat dans le Wolber." Suivant venait de l'U.V.F. où M. Gousse général de la Fédération, avait fait la médaille accordée par l'Union Cycliste Internationale au troisième du championnat du groupe en souvenir que bien peu de cyclistes possèdent. À LÉTOURNEUR-DEBAETS SIX JOURS DE TORONTO mat— Les Six Jours de Toronto sont terminés par la brillante chute du champion belge Letourneur-Gérard Debaets en chute du champion belge avant la fin. Voici le classement: 1. Letourneur-Leslie, 766 pts, 2.546 km 801 tours. 2. Andy-Picot 1558. À cinq tours : 3. Roran-Smith 958 pts; 4. Bartell-Crosley, 958 pts; 5. Eldred-Larrott, 557 points. 7. Fairclough-Thomas, 725 pts, 8. Saet-Van Steenbergen, 557 points. 9. Lea Kempen, 649 points. LES SIX JOURS DE MUNICH moin — Au cours des dernières journées, les résultats suivants furent obtenus: 1. Reichardt, 6 coureurs, ayant couvert 123 km 430 points; 2. Bieger-Vorster, 3. Tietjens-Lelang, 382 points; 4. Roesler, 286 Points. 5. Van Dyck-Anties, à 2 tours; 6. Creblier-Maczynski, 7. 18 points; 8. Cote, 2m points. le traité d'entraînement Par excellence la m et les Jambes top Darn