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: M. Cordier bat M. Rodrigues par 0 à 3. 2ème manche : M. Cordier bat M. Rodrigues par 2 à 3. M. Cordier devient donc détenteur du bracelet. Poules ordinaires. 1ère poule : cap Perrodon ; 2, M. Joe Bridge ; 3, M. Vincent. 2ème poule : 1, M. C. Gleize; 2, ex aequo, M. A. Cordier, M. Duchesne; 3, comte de Croissier. 3ème poule : 1, ex aequo, comte de Croissier, M. Joe Bridge et M. Goldschmidt. 4ème poule : 1, après barrage, M. Cordier ; 2, M. Hauzeur. 5ème poule : 1, M. Hauzeur ; 2, comte de Croissier. M. Bernard Gravier présidait. Jean Septime. TIR À la Société « le Faisceau » Résultats de la réunion donnée par les membres de la Société de tir « le Faisceau » au stand Gastinne-Renette : AU PISTOLET poule. 1, Fabars, 4 points 3/4; 2, Leblond, 3 points 3/4. 2e poule. 1, Fabars, 14 points; 2, Leblond, 11 points. 3ème poule (seules, les balles mises dans la tête comptent). 1, Docteur Sevedavy, 2 points ; 2, Fabars, 1 point. 4ème poule (seules, les balles mises dans la jambe comptent), après barrage. 1, Leblond, 4 points; 2, Cardier, 3 points. 5e poule, 10 tireurs, après barrage. 1, Ragon, 10 points 1/2; 2, Leblond, 9 points 1/2. 6e poule, pigeon éliminatoire, 2ème zéro, 13 tireurs. 1, Fabars, 8 points. AU REVOLVER I. 1, Fabars, 4 balles en 6"; 2, Croulard, 4 balles en 10". II. 1, Tourseiller, 5 balles en 8" ; 2, Lacour, 5 balles en 9". À la Société « l'Assaut au Pistolet » Challenge Faure De nombreux tireurs se sont réunis au gymnase Lefèvre pour se disputer l'épreuve organisée par M. le capitaine Faure, et qui consiste en un tir de vitesse en 3 séries, au revolver d'ordonnance, pistolet automatique, ou toute autre arme utilisant les balles Devillers, sur 3 silhouettes espacées d'environ 2 mètres et placées à une distance de 25 mètres. M. Coutaud-Delpech, qui avait fait l'année dernière 936 points dans la même épreuve, arrive cette année à 1,049 par un tir plus régulier, et remporte
5e poule, 10 tireurs, après barrage. 1, Ragon, 10 points 1/2; 2, Leblond, 9 points 1/2. 6e poule, pigeon éliminatoire, 2ème zéro, 13 tireurs. 1, Fabars, 8 points. AU REVOLVER I. 1, Fabars, 4 balles en 6"; 2, Croulard, 4 balles en 10". II. 1, Tourseiller, 5 balles en 8" ; 2, Lacour, 5 balles en 9". À la Société « l'Assaut au Pistolet » Challenge Faure De nombreux tireurs se sont réunis au gymnase Lefèvre pour se disputer l'épreuve organisée par M. le capitaine Faure, et qui consiste en un tir de vitesse en 3 séries, au revolver d'ordonnance, pistolet automatique, ou toute autre arme utilisant les balles Devillers, sur 3 silhouettes espacées d'environ 2 mètres et placées à une distance de 25 mètres. M. Coutaud-Delpech, qui avait fait l'année dernière 936 points dans la même épreuve, arrive cette année à 1,049 par un tir plus régulier, et remporte le challenge pour la deuxième fois. M. le docteur de Sevedavy se classe deuxième avec 816; 3ème, colonel Tickell, 739; 4ème, L. Bruneau, 734; 5ème, Bonnette, 655; 6ème, Galand. 588; 7ème, docteur Devillers, 573; 8ème, capitaine Labordère, 504; 9ème, Maquet, 481. Venaient ensuite et dans l'ordre : Mme Devilliers, MM. le capitaine Pichot Duclos, Rumeau, Folacci, Rivière, Carteret, Pétrocochino, Delu, Moutrion, etc. COURSE À PIED Le Championnat de France de Cross-Country VICTOIRE DE KEYSER (n. fi., F.) ET DU METROPOLITAN-CLUB Le Championnat de France de Cross-Country a été disputé hier à Juvisy. Le parcours, d'une longueur totale de 15 km. 500 mètres, était tracé en partie dans l'aérodrome, en partie dans le parc de Savigny-sur-Orge mis gracieusement à la disposition de l'U. S. F. S. A., qui organisait l'épreuve. L'organisation était excellente ; le tracé, heureusement combiné, a permis au public venu nombreux de vivre fréquemment les péripéties de la course, qui fut très dure et très serrée. Vingt-deux équipes s'étaient mises en ligne ; le peloton, avec les coureurs individuels, représentait un total de 200 concurrents, les meilleurs pédestres de France sur le fond. Le départ fut extrêmement pittoresque ; le lot bigarré s'élança à toute allure, salué à
le capitaine Pichot Duclos, Rumeau, Folacci, Rivière, Carteret, Pétrocochino, Delu, Moutrion, etc. COURSE À PIED Le Championnat de France de Cross-Country VICTOIRE DE KEYSER (n. fi., F.) ET DU METROPOLITAN-CLUB Le Championnat de France de Cross-Country a été disputé hier à Juvisy. Le parcours, d'une longueur totale de 15 km. 500 mètres, était tracé en partie dans l'aérodrome, en partie dans le parc de Savigny-sur-Orge mis gracieusement à la disposition de l'U. S. F. S. A., qui organisait l'épreuve. L'organisation était excellente ; le tracé, heureusement combiné, a permis au public venu nombreux de vivre fréquemment les péripéties de la course, qui fut très dure et très serrée. Vingt-deux équipes s'étaient mises en ligne ; le peloton, avec les coureurs individuels, représentait un total de 200 concurrents, les meilleurs pédestres de France sur le fond. Le départ fut extrêmement pittoresque ; le lot bigarré s'élança à toute allure, salué à son passage devant les tribunes par les encouragements et les acclamations de la foule, qui manifestait ainsi autant sa passion pour ces généreux efforts athlétiques que sa joie à la beauté du spectacle. N'est-ce pas admirable, en effet, que tous ces jeunes hommes soient accourus de tous les coins de la France, certains sont venus de la France d'Afrique dans le seul but de défendre les couleurs de leur club, les chances de leur région, pour la conquête d'un titre et d'une modeste mais glorieuse médaille ? L'effort désintéressé à une époque où le mercantilisme sévit à l'excès est un des magnifiques caractères du sport. C'est ce qui en fait sa valeur éducative, et c'est pourquoi il mérite et pour bien d'autres raisons encore d'être encouragé par tous ceux qui attachent quelque importance aux actes généreux. La course fut très belle et, bien qu'elle se soit réduite, pour la première place, en un match entre l'énergique Keyser, au style léger, facile, élégant, et Bonvicini, d'une allure moins coulée mais puissante, la lutte fut sévère de bout en bout. Quatre équipes se disputaient en effet avec acharnement les places pour enlever le trophée : le Racing Club de France parti favori,
la France, certains sont venus de la France d'Afrique dans le seul but de défendre les couleurs de leur club, les chances de leur région, pour la conquête d'un titre et d'une modeste mais glorieuse médaille ? L'effort désintéressé à une époque où le mercantilisme sévit à l'excès est un des magnifiques caractères du sport. C'est ce qui en fait sa valeur éducative, et c'est pourquoi il mérite et pour bien d'autres raisons encore d'être encouragé par tous ceux qui attachent quelque importance aux actes généreux. La course fut très belle et, bien qu'elle se soit réduite, pour la première place, en un match entre l'énergique Keyser, au style léger, facile, élégant, et Bonvicini, d'une allure moins coulée mais puissante, la lutte fut sévère de bout en bout. Quatre équipes se disputaient en effet avec acharnement les places pour enlever le trophée : le Racing Club de France parti favori, le Metropolitan Club, le Massilia-Club qui se présentait avec des chances mises, et le Club Athlétique de la Société Générale qui, entraîné par J. Bouin, était donné comme ayant des chances pour les deuxième ou troisième places. Si Keyser, le valeureux champion du R.G.F., garda le commandement de bout en bout, en ne prenant sur Bonvicini qu'une avance totale de 10", le classement des équipes de tout en varia grandement au cours de l'épreuve. Tout à tour, le Racing-Club, le Metropolitan-Club et le Massilia Club eurent l'avantage ; mais, sur la seconde partie du Championnat, l'équipe du Metropolitan s'assurait le meilleur et triomphait finalement. Voici les résultats : CLASSEMENT INDIVIDUEL 1, J. Keyser, R. C. F., en 50" 39' 2. 2, Bonvicini, M. C., en 50' 49' 1. 3, Pouzette, C. A. IV, en 51" 9' 2. 4, Donis, R. C. F., en 51' 23". 5, Arbidi, Massilia, en 51' 25" 1. 6, Granger, A. S. Lyon ; 7, Lalaimode, S. C., Vélo-Lyon ; 8, Pautex, Massilia ; 9, Servella, Stayer C. Nice; 10, Djchellia, Massilia ; 11, Boissière, S. P. Quevillais ; 12, Dudant, M. C. ; 13, Debure, M. C. ; 14, Massot, C. A. S. Paris ;
bout, en ne prenant sur Bonvicini qu'une avance totale de 10", le classement des équipes de tout en varia grandement au cours de l'épreuve. Tout à tour, le Racing-Club, le Metropolitan-Club et le Massilia Club eurent l'avantage ; mais, sur la seconde partie du Championnat, l'équipe du Metropolitan s'assurait le meilleur et triomphait finalement. Voici les résultats : CLASSEMENT INDIVIDUEL 1, J. Keyser, R. C. F., en 50" 39' 2. 2, Bonvicini, M. C., en 50' 49' 1. 3, Pouzette, C. A. IV, en 51" 9' 2. 4, Donis, R. C. F., en 51' 23". 5, Arbidi, Massilia, en 51' 25" 1. 6, Granger, A. S. Lyon ; 7, Lalaimode, S. C., Vélo-Lyon ; 8, Pautex, Massilia ; 9, Servella, Stayer C. Nice; 10, Djchellia, Massilia ; 11, Boissière, S. P. Quevillais ; 12, Dudant, M. C. ; 13, Debure, M. C. ; 14, Massot, C. A. S. Paris ; 15, Ives, S. Toulouse ; 16, Delloye, M. C. ; 17, Allel, Massilia ; 18, E. Lucas, R. C. F.; 19, Despous, S. Toulouse ; 20, Rochard, T. C., Lyon, etc... CLASSEMENT PAR ÉQUIPES 1, Metropolitan Club ; 2, Racing-Club de France ; 3, Massilia-Club ; 4, Club Athlétique de la Société Générale. Le gouverneur militaire de Paris s'était fait représenter par le capitaine Fabre. La réunion était présidée par M. J. Lemercier, président de l'U. S. F. S. A. À la course avaient participé, outre les champions de l'U. S. F. S. A., les représentants de la F. G. S. P. F. et de la F. C. A. F. Le Tour du monde à pied Mrs Humphries, une Américaine, accompli actuellement à la suite d'un pari dont l'enjeu serait de 48,000 francs le tour du monde à pied. Partie de New-York le 15 juillet 1911, elle a, paraît-il, pris l'engagement étrange conditionné de n'user en quatre ans de deux vêtements. Elle en est à son deuxième tour, dit-on, d'une robe rouge. Elle aurait déjà traversé les États-Unis, le Canada, l'Océanie, la Grande-Bretagne, la Norvège, la Danemark, la Suède, la Finlande, la Russie, l'Allemagne, la Hollande. Lors de son passage
la Société Générale. Le gouverneur militaire de Paris s'était fait représenter par le capitaine Fabre. La réunion était présidée par M. J. Lemercier, président de l'U. S. F. S. A. À la course avaient participé, outre les champions de l'U. S. F. S. A., les représentants de la F. G. S. P. F. et de la F. C. A. F. Le Tour du monde à pied Mrs Humphries, une Américaine, accompli actuellement à la suite d'un pari dont l'enjeu serait de 48,000 francs le tour du monde à pied. Partie de New-York le 15 juillet 1911, elle a, paraît-il, pris l'engagement étrange conditionné de n'user en quatre ans de deux vêtements. Elle en est à son deuxième tour, dit-on, d'une robe rouge. Elle aurait déjà traversé les États-Unis, le Canada, l'Océanie, la Grande-Bretagne, la Norvège, la Danemark, la Suède, la Finlande, la Russie, l'Allemagne, la Hollande. Lors de son passage en Irlande, les habitants de la contrée lui firent don d'un chien qui l'accompagne dans ses pérégrinations. AUTOMOBILISME La Coupe des voitures légères La Coupe des voitures légères, qui se courait jadis sur le circuit de Boulogne, se disputera cette année en Auvergne, près du plateau de Leschamps, sur un circuit qui empruntera une partie de la route rendue fameuse par les épreuves de la Coupe Gordon-Bennett. Cette épreuve aura lieu dans la deuxième quinzaine d'août. Le Tour de France automobile Aujourd'hui lundi, sera donné de Paris, au Vélodrome de Buffaut, le départ aux concurrents du Tour de France automobile, organisé par l'Auto. Trente-trois voitures figurent sur la liste des engagés. La Coupe Vanderbilt La Coupe Vanderbilt a été disputée à Santa Monica, près de Los Angeles (Californie), sur une distance de 394 milles, soit 74 kilomètres. Le conducteur de Palma a pris la première place en 3 h. 53 m. 41 s., soit à une moyenne de 123 kilomètres à l'heure. Seize voitures prirent le départ ; cinq seulement terminèrent. Au Champs-Elysées-Garage Louer une voiture automobile au mois, c'est supprimer d'un seul coup les ennuis de l'automobile, pneumatiques, accidents aux tiers, mécaniciens, etc. S'adresser, pour la location des automobiles,
circuit qui empruntera une partie de la route rendue fameuse par les épreuves de la Coupe Gordon-Bennett. Cette épreuve aura lieu dans la deuxième quinzaine d'août. Le Tour de France automobile Aujourd'hui lundi, sera donné de Paris, au Vélodrome de Buffaut, le départ aux concurrents du Tour de France automobile, organisé par l'Auto. Trente-trois voitures figurent sur la liste des engagés. La Coupe Vanderbilt La Coupe Vanderbilt a été disputée à Santa Monica, près de Los Angeles (Californie), sur une distance de 394 milles, soit 74 kilomètres. Le conducteur de Palma a pris la première place en 3 h. 53 m. 41 s., soit à une moyenne de 123 kilomètres à l'heure. Seize voitures prirent le départ ; cinq seulement terminèrent. Au Champs-Elysées-Garage Louer une voiture automobile au mois, c'est supprimer d'un seul coup les ennuis de l'automobile, pneumatiques, accidents aux tiers, mécaniciens, etc. S'adresser, pour la location des automobiles, au «Champs-Elysées-Garage » appartenant à M. F. Charron, 34, avenue des Champs-Elysées. "Ils y viennent tous à la "Charron" M. J. Vlieghe, de Roubaix, vient de prendre livraison à Puteaux d'une voiture 12 HP, carrossée torpédo, destinée à son service personnel et de démonstration. Au Mans Les usines Léon Bollée, Les Sablons-Le Mans, sont les plus anciennes du monde pour la construction des automobiles. Elles comptent parmi les plus belles et les plus grandes de France. Le banquet des cochers et conducteurs d'automobiles de maisons bourgeoises La Société des cochers et conducteurs d'automobiles de maisons bourgeoises donnera son banquet annuel, suivi de bal, le samedi 7 mars, à la salle Wagram. Cette fête sera présidée par le marquis de Barbentano, président de la Société. AVIATION Garros à Nice Garros, le pilote du Morane-Saulnier, moteur Gnome, vient d'accomplir à Nice une série d'exploits merveilleux au-dessus de la Méditerranée. Après une série de retournements, de boucles, de chutes à pic, Garros a déchaîné les applaudissements de la foule par une admirable chute en « feuille morte » jusqu'à quelques mètres des flots; Alors il est remonté à 300 mètres environ, où il fut rejoint par Hanouille qui, avec lui, exécuta un fantastique
Les Sablons-Le Mans, sont les plus anciennes du monde pour la construction des automobiles. Elles comptent parmi les plus belles et les plus grandes de France. Le banquet des cochers et conducteurs d'automobiles de maisons bourgeoises La Société des cochers et conducteurs d'automobiles de maisons bourgeoises donnera son banquet annuel, suivi de bal, le samedi 7 mars, à la salle Wagram. Cette fête sera présidée par le marquis de Barbentano, président de la Société. AVIATION Garros à Nice Garros, le pilote du Morane-Saulnier, moteur Gnome, vient d'accomplir à Nice une série d'exploits merveilleux au-dessus de la Méditerranée. Après une série de retournements, de boucles, de chutes à pic, Garros a déchaîné les applaudissements de la foule par une admirable chute en « feuille morte » jusqu'à quelques mètres des flots; Alors il est remonté à 300 mètres environ, où il fut rejoint par Hanouille qui, avec lui, exécuta un fantastique ballet aérien. Garros volera à Amiens et à Angers. Chanteloup à Bordeaux Hier à Bordeaux, Chanteloup a, devant 60,000 spectateurs, accompli une prodigieuse série de fantaisies aériennes. Il a été acclamé et porté en triomphe. "Accident mortel De Lyon : Les frères Pierre et Gabriel Wrobleski montaient cet après-midi, à Ambérieu, un monoplan métallique. Soudain l'appareil, perdant tout équilibre, tomba, et les deux aviateurs furent précipités violentement sur le sol. Pierre Wrobleski est mort sur le coup; son frère a été grièvement blessé. Rallye aérien de Monaco L'International-Sporting-Club de Monaco organise, du 1er au 15 avril, une épreuve dite Rallye aérien, réservée à tous les aviateurs brevetés de la Fédération aéronautique internationale, sans distinction de nationalité ; ce Rallye, aérien se disputera sur sept itinéraires dont chacun comporte un parcours au-dessus du sol d'environ 1,083 kilomètres, comprenant : un départ, deux atterrissages obligatoires et une arrivée sur des aérodromes ; un parcours au-dessus de la mer d'environ Feuilleton du FIGARO du 2 MARS 1914 I (11) PLUS PENSER QUE DIRE VHI -SUITE -' Mme Leteslier, restée seule, regarda autour d'elle. Il y avait là quelques sièges Louis XVI en rotin, des tables légères recouvertes de revues, et une profusion de
Ambérieu, un monoplan métallique. Soudain l'appareil, perdant tout équilibre, tomba, et les deux aviateurs furent précipités violentement sur le sol. Pierre Wrobleski est mort sur le coup; son frère a été grièvement blessé. Rallye aérien de Monaco L'International-Sporting-Club de Monaco organise, du 1er au 15 avril, une épreuve dite Rallye aérien, réservée à tous les aviateurs brevetés de la Fédération aéronautique internationale, sans distinction de nationalité ; ce Rallye, aérien se disputera sur sept itinéraires dont chacun comporte un parcours au-dessus du sol d'environ 1,083 kilomètres, comprenant : un départ, deux atterrissages obligatoires et une arrivée sur des aérodromes ; un parcours au-dessus de la mer d'environ Feuilleton du FIGARO du 2 MARS 1914 I (11) PLUS PENSER QUE DIRE VHI -SUITE -' Mme Leteslier, restée seule, regarda autour d'elle. Il y avait là quelques sièges Louis XVI en rotin, des tables légères recouvertes de revues, et une profusion de plantes vertes, d'azalées groupées en massif, d'orchidées étranges suspendues aux encoignures dans des sortes de petites cages rustiques. Sur une stèle de bois foncé, un buste de marbre blanc faisait une tache claire dans un fond d'arbustes sombres... Il représentait une femme très belle, aux traits classiques, qu'accentuaient des bandeaux réguliers, descendant sur un front bas et noués à l'antique. Les épaules tombantes se modelaient avec grâce dans les plis d'une draperie savante. Diane s'arrêta longuement, essayant de pénétrer le mystère du marbre ; sans doute, il représentait la maîtresse de céans; il lui sembla que de tout l'ensemble se dégageait un air de bonté... Elle, en éprouva comme un apaisement à l'inquiétude que, depuis quelques instants, l'agitait... Par la fenêtre ouverte, une brise légère et fraîche pénétra, caressant le front de Mme Leteslier.... Elle sortit de sa rêverie et regarda encore ; de grandes baies vitrées formaient le fond de cette sorte de serre, des stores, de filet ancien en voilaient la transparence; en s'approchant d'une ouverture, Diane eut une exclamation de joie. Le parc Monceau était là, sous les arbres, déroulant l'émeraude de ses pelouses, la splendeur de ses arbres variés. Par une troupe de verdure, on apercevait
réguliers, descendant sur un front bas et noués à l'antique. Les épaules tombantes se modelaient avec grâce dans les plis d'une draperie savante. Diane s'arrêta longuement, essayant de pénétrer le mystère du marbre ; sans doute, il représentait la maîtresse de céans; il lui sembla que de tout l'ensemble se dégageait un air de bonté... Elle, en éprouva comme un apaisement à l'inquiétude que, depuis quelques instants, l'agitait... Par la fenêtre ouverte, une brise légère et fraîche pénétra, caressant le front de Mme Leteslier.... Elle sortit de sa rêverie et regarda encore ; de grandes baies vitrées formaient le fond de cette sorte de serre, des stores, de filet ancien en voilaient la transparence; en s'approchant d'une ouverture, Diane eut une exclamation de joie. Le parc Monceau était là, sous les arbres, déroulant l'émeraude de ses pelouses, la splendeur de ses arbres variés. Par une troupe de verdure, on apercevait la pièce d'eau, sommeillant dans son entourage romantique de saules pleureurs et de fines colonnes grises reflétés par le lac immobile. « Les bains de Diane! » murmura-t-elle, dans un sourire. Un léger bruissement de soie, des pas lents, presque étouffés par l'épaisseur des tapis, l'enlevèrent à sa contemplation... et elle fut presque heureuse ayant reconnu, dans la femme qui avançait vers elle, les traits de celle qu'elle avait admirée tout à l'heure dans le modelé du marbre. La ressemblance était frappante; la tête, belle encore, avait seulement une expression de tristesse qui embrumait le visage, le regard paraissait vague, la marche hésitante... Mais ce qui laissait cette femme extraordinairement jeune, c'étaient les bandeaux lisses des cheveux noirs, accusant la pureté du nez grec, ; quelques fils d'argent se voyaient à peine sur les tempes. Elle paraissait anxieuse de se mouvoir seule. Mme Leteslier fit quelques pas en avant, un bon sourire l'accueillit et le regard sembla s'affermir sur elle. J'avais le pressentiment que vous viendriez ce matin, madame, et je vous attendais d'une façon presque certaine. Voulez-vous bien prendre un siège près de moi, que je puisse vous voir... car, vous savez, n'est-ce pas, que c'est presque une infirme
elle fut presque heureuse ayant reconnu, dans la femme qui avançait vers elle, les traits de celle qu'elle avait admirée tout à l'heure dans le modelé du marbre. La ressemblance était frappante; la tête, belle encore, avait seulement une expression de tristesse qui embrumait le visage, le regard paraissait vague, la marche hésitante... Mais ce qui laissait cette femme extraordinairement jeune, c'étaient les bandeaux lisses des cheveux noirs, accusant la pureté du nez grec, ; quelques fils d'argent se voyaient à peine sur les tempes. Elle paraissait anxieuse de se mouvoir seule. Mme Leteslier fit quelques pas en avant, un bon sourire l'accueillit et le regard sembla s'affermir sur elle. J'avais le pressentiment que vous viendriez ce matin, madame, et je vous attendais d'une façon presque certaine. Voulez-vous bien prendre un siège près de moi, que je puisse vous voir... car, vous savez, n'est-ce pas, que c'est presque une infirme qui a recours aux bienfaits de votre présence? De sa voix grave et bien timbrée, Diane reprit : Oh ! Madame! ce mot infirme est bien exagéré. Je viens de vous voir arriver toute seule jusqu'à moi, et c'est à peine si dans votre attitude j'ai pu trouver trace de l'accident dont me parle le P. de Sayne. Vous vous dirigez bien toute seule, il me semble ! Je commence à m'habituer à ma misère, et puis il y a si longtemps que je circule dans cet appartement qu'il m'est devenu familier. J'aurais tort certainement de me déclarer aveugle, mais cet état me rend maladroite, inquiète et quelquefois de mauvaise humeur peut-être... Vous ne craignez pas, madame, de demeurer toujours, ou du moins longtemps, près d'une femme qui souffre souvent et n'est pas gaie? Madame Leteslier répondit avec vivacité : Non, madame; je n'ai point cette peur-là, je ne suis plus une enfant, et la souffrance est presque une amie pour moi.; il y a si longtemps que je la connais, elle m'attire, presque, plutôt qu'elle ne m'effraie ! Mais il me semble que je n'aurai pas, près de vous, l'occasion d'exercer ma vocation d'infirmière. Je le souhaite, mon enfant!