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part, et d'autre part vers le château de la Crene 4.579 4.579 4.579 170, De Martigny à Mortain par le Mesnillard 7.516 A Reporter 5.653.637 4.066 5.657.703 1.419 10.183 5.669.305 333 VICE VICINAL. DÉPENSES EFFECTUÉES en 1900. OBSERVATIONS, construction En entretien. et Totales. grosses réparations. 8 9 10 11 FR. C. FR. C. FR. C. 1.853.100 23 36.929 95 1.890.030 18 1.336 57 La chaussée est bonne, mais l'écoulement des eaux s'opère toujours difficilement, à cause du peu de pente de la voie. 1.806 51 58 32 1.864 83 La situation de cette ligne est très bonne sous tous les rapports. 1.628 42 1.628 42 État médiocre; chemin classé depuis le 1er janvier 1898. Les résultats obtenus jusqu'ici ont consisté surtout dans la régularisation des parties accessoires. L'état d'usure de la chaussée se manifeste un peu partout. Le remède consisterait dans l'augmentation du cube des matériaux d'entretien et dans leur emploi par la méthode des rechargements cylindres. 1.857.871 73 36.988 27 1.894.860 00 334 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. SITUATION AU 31 DÉCEMBRE 1900. NUMÉROS ET DÉSIGNATION LONGUEURS. DES CHEMINS. État à l'état totales en état d'entretien. viabilité, entretenir traction. 1 2 3 4 5 6 7 M. M. M. M. M. M. Report 5.653.637 4.066 5.657.703 1.419 10.183 5.683.505 171, De St-Martin-de-Landelles à Mortain, par les Loges-Marchis, Moulines, St-Symphorien et Villechien 24.756 24.756 24.756 172, De Chasseguey à Louvigné-du-Desert, Louvigné-du-Desert, St-Hilaire-du-Harcouët. 11.931 11.931 11.931 173, De Montigny au Mesnil-Gilbert par Lingeard.. 6.640 400 7.040 7.040 Areporter 5.696.964 4.466 5.701.430 1.419 10.183 5.713.032 335 VICE VICINAL. DÉPENSES EFFECTUÉES en 1900. OBSERVATIONS. construction En entretien. et Totales. grosses réparations 8 9 10 11 FR. C. FR. C. FR. C. 1.857.871 73 36.988 27 1.894.860 00 5.440 69 6.980 71 12.421 40 Entre le chemin de grande communication n° 30 et le chemin de même catégorie n° 18, la ligne est dans un état médiocre. Partout ailleurs le chemin est bon. 2.577 63 2.577 63 Sauf quelques portions entre Saint-Hilaire et la limite de l'Ille-et-Vilaine, lesquelles étaient déjà convenablement entretenues, le reste du chemin est dans un état médiocre. Il reste encore beaucoup
M. M. Report 5.653.637 4.066 5.657.703 1.419 10.183 5.683.505 171, De St-Martin-de-Landelles à Mortain, par les Loges-Marchis, Moulines, St-Symphorien et Villechien 24.756 24.756 24.756 172, De Chasseguey à Louvigné-du-Desert, Louvigné-du-Desert, St-Hilaire-du-Harcouët. 11.931 11.931 11.931 173, De Montigny au Mesnil-Gilbert par Lingeard.. 6.640 400 7.040 7.040 Areporter 5.696.964 4.466 5.701.430 1.419 10.183 5.713.032 335 VICE VICINAL. DÉPENSES EFFECTUÉES en 1900. OBSERVATIONS. construction En entretien. et Totales. grosses réparations 8 9 10 11 FR. C. FR. C. FR. C. 1.857.871 73 36.988 27 1.894.860 00 5.440 69 6.980 71 12.421 40 Entre le chemin de grande communication n° 30 et le chemin de même catégorie n° 18, la ligne est dans un état médiocre. Partout ailleurs le chemin est bon. 2.577 63 2.577 63 Sauf quelques portions entre Saint-Hilaire et la limite de l'Ille-et-Vilaine, lesquelles étaient déjà convenablement entretenues, le reste du chemin est dans un état médiocre. Il reste encore beaucoup à faire pour le mettre en bon état. 1.290 67 1.290 67 Cette petite ligne est bien tenue; la chaussée est en bon état. 1.867.180 72 43.968 98 1.911.149 70 336 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. SITUATION AU 31 DÉCEMBRE 1900. NUMÉROS ET DÉSIGNATION LONGUEURS. DES CHEMINS. État à l'état totales en état d'entretien. viabilité, entretenir traction. 1 2 3 4 5 6 7 M. M. M. M. M. M. Report 5.696.964 4.466 5.701.430 1.419 10.183 5.713.032 174, De Saint-Symphorien à Juvigny par Lapenty, Milly et Fontenay 11.907 11.907 11.907 Cylindrages à vapeur 5.708.871 4.466 5.713.337 1.419 10.183 5.724.939 337 VICE VICINAL. DÉPENSES EFFECTUÉES en 1900. OBSERVATIONS. construction En entretien. et Totales. grosses réparations. 8 9 10 11 FR. C. FR. C. FR. C. 1.867.180 72 43.968 98 1.911.149 70 2.327 18 2.327 18 Chemin dans un état satisfaisant. Entre le bourg de Milly et la gare de Fontenay-Milly, la voie présente des courbes à faible rayon, dangereuses pour la circulation. Un projet est à l'étude pour la rectification de ces courbes. 20.400 58 20.400 58 1.889.908 48 43.968 98 1.933.877 46 Chemin n° 21 Reconstruction de la chaussée entre Granville et Saint-Pair, sur le territoire de Saint-Nicolas-près-Granville. Les travaux évalués
en état d'entretien. viabilité, entretenir traction. 1 2 3 4 5 6 7 M. M. M. M. M. M. Report 5.696.964 4.466 5.701.430 1.419 10.183 5.713.032 174, De Saint-Symphorien à Juvigny par Lapenty, Milly et Fontenay 11.907 11.907 11.907 Cylindrages à vapeur 5.708.871 4.466 5.713.337 1.419 10.183 5.724.939 337 VICE VICINAL. DÉPENSES EFFECTUÉES en 1900. OBSERVATIONS. construction En entretien. et Totales. grosses réparations. 8 9 10 11 FR. C. FR. C. FR. C. 1.867.180 72 43.968 98 1.911.149 70 2.327 18 2.327 18 Chemin dans un état satisfaisant. Entre le bourg de Milly et la gare de Fontenay-Milly, la voie présente des courbes à faible rayon, dangereuses pour la circulation. Un projet est à l'étude pour la rectification de ces courbes. 20.400 58 20.400 58 1.889.908 48 43.968 98 1.933.877 46 Chemin n° 21 Reconstruction de la chaussée entre Granville et Saint-Pair, sur le territoire de Saint-Nicolas-près-Granville. Les travaux évalués à 2.000 francs sont terminés. Un crédit suffisant est inscrit au budget de l'exercice courant pour solder la dépense. Chemin n° 30. Reconstruction de la chaussée sur les embranchements des Villages, de Saint-Benoît et de la Croix-Blanche. Travaux adjugés le 12 janvier 1901, au prix du devis. Montant du projet 2.996 40 Somme à valoir pour travaux imprévus et cylindrage 503 60 Dépense totale autorisée 3.500 » Les travaux sont en cours d'exécution. Un crédit suffisant est inscrit au budget primitif de 1901 pour le paiement de la dépense prévue. Chemin n° 108. Reconstruction de chaussée sur le territoire de la Croix-Avranchin. Travaux adjugés le 12 janvier 1901 au prix du devis. Montant du projet 1.690 59 Somme à valoir pour travaux imprévus et cylindrage 309 41 Dépense totale autorisée 2.000 » Le crédit de 2.000 francs alloué par le Conseil général, au budget primitif de 1901, permettra de solder la dépense. Les travaux sont en cours d'exécution. Chemin n° 163. Reconstruction de chaussée sur le territoire de Vergoncey, au lieu dit « Plomb ». Travaux adjugés le 12 janvier 1901, moyennant un rabais de 2 %. Montant du projet, rabais déduit 1.744 30 Somme à valoir pour dépenses imprévues
2.996 40 Somme à valoir pour travaux imprévus et cylindrage 503 60 Dépense totale autorisée 3.500 » Les travaux sont en cours d'exécution. Un crédit suffisant est inscrit au budget primitif de 1901 pour le paiement de la dépense prévue. Chemin n° 108. Reconstruction de chaussée sur le territoire de la Croix-Avranchin. Travaux adjugés le 12 janvier 1901 au prix du devis. Montant du projet 1.690 59 Somme à valoir pour travaux imprévus et cylindrage 309 41 Dépense totale autorisée 2.000 » Le crédit de 2.000 francs alloué par le Conseil général, au budget primitif de 1901, permettra de solder la dépense. Les travaux sont en cours d'exécution. Chemin n° 163. Reconstruction de chaussée sur le territoire de Vergoncey, au lieu dit « Plomb ». Travaux adjugés le 12 janvier 1901, moyennant un rabais de 2 %. Montant du projet, rabais déduit 1.744 30 Somme à valoir pour dépenses imprévues et cylindrage 255 70 Dépense totale autorisée 2.000 » Les travaux sont terminés. Le crédit inscrit au budget primitif de 1901 permettra de solder l'entrepreneur. ARRONDISSEMENT DE CHERBOURG Chemin n° 45. Construction de la partie comprise entre le hameau de Denneville et le pont des Vaux, sur une longueur de 768 mètres. Montant du projet, rabais de 4 %, déduit.. 15.515 46 Somme à valoir pour imprévus 1.238 07 Total des dépenses autorisées,. . 16.753 53 Les travaux ont été adjugés et vont être commencés ; ils seront menés activement. Un premier crédit de 10,025 fr. 40 a été alloué par le Conseil général (budgets de 1900 et 1901). ARRONDISSEMENT DE COUTANCES Chemin n° 94. Elargissement de la partie comprise entre le chemin de grande communication n°8 et le bourg de Remilly sur une longueur de 493 mètres. Montant du projet, rabais de 3 % déduit. . 2.350 10 Les travaux sont en cours d'exécution. Le crédit inscrit au budget de 1901 permettra de solder l'entrepreneur. Chemin n° 99. Construction de la partie comprise entre la rue de Guerney et la ruelle de Prépont, à Coutances, sur une longueur de 267 mètres. Montant du projet, rabais de 11 % déduit
768 mètres. Montant du projet, rabais de 4 %, déduit.. 15.515 46 Somme à valoir pour imprévus 1.238 07 Total des dépenses autorisées,. . 16.753 53 Les travaux ont été adjugés et vont être commencés ; ils seront menés activement. Un premier crédit de 10,025 fr. 40 a été alloué par le Conseil général (budgets de 1900 et 1901). ARRONDISSEMENT DE COUTANCES Chemin n° 94. Elargissement de la partie comprise entre le chemin de grande communication n°8 et le bourg de Remilly sur une longueur de 493 mètres. Montant du projet, rabais de 3 % déduit. . 2.350 10 Les travaux sont en cours d'exécution. Le crédit inscrit au budget de 1901 permettra de solder l'entrepreneur. Chemin n° 99. Construction de la partie comprise entre la rue de Guerney et la ruelle de Prépont, à Coutances, sur une longueur de 267 mètres. Montant du projet, rabais de 11 % déduit 12.458 30 Somme à valoir pour travaux imprévus.. 501 92 Total des dépenses autorisées 12.960 22 Les crédits alloués permettront de les solder entièrement. Les terrains, acquis par voie d'expropriation, seront payés par la ville de Coutances ainsi qu'une dépense supplémentaire de 1,689 IV. 55, résultant de la substitution d'un mur en maçonnerie à une banquette ordinaire. Les travaux sont poussés avec activité. ARRONDISSEMENT DE MORTAIN Chemins n° 158 et 171. La situation des entreprises relatives à la reconstruction du « Pont-Neuf » (chemin n° 158) et à celle du « Pont de Villéchien » (chemin n° 171), sur la Sélune, est établie page 184 du rapport présenté par M. le Préfet, au Conseil général lors de sa dernière session. Les deux ouvrages sont aujourd'hui livrés à la circulation. ARRONDISSEMENT DE SAINT-LO Réfection de caniveaux pavés dans la traverse de Percy. Montant du projet, rabais de 1 % déduit.. 3.138 15 Somme à valoir pour imprévus 30 15 Total des dépenses autorisées 3.168 30 Les travaux sont en cours d'exécution et les crédits votés sont suffisants pour le solde de l'entreprise. Chemin n° 89. Réfection de caniveaux pavés dans la traverse de Percy. Montant du projet, rabais de 1 %
mur en maçonnerie à une banquette ordinaire. Les travaux sont poussés avec activité. ARRONDISSEMENT DE MORTAIN Chemins n° 158 et 171. La situation des entreprises relatives à la reconstruction du « Pont-Neuf » (chemin n° 158) et à celle du « Pont de Villéchien » (chemin n° 171), sur la Sélune, est établie page 184 du rapport présenté par M. le Préfet, au Conseil général lors de sa dernière session. Les deux ouvrages sont aujourd'hui livrés à la circulation. ARRONDISSEMENT DE SAINT-LO Réfection de caniveaux pavés dans la traverse de Percy. Montant du projet, rabais de 1 % déduit.. 3.138 15 Somme à valoir pour imprévus 30 15 Total des dépenses autorisées 3.168 30 Les travaux sont en cours d'exécution et les crédits votés sont suffisants pour le solde de l'entreprise. Chemin n° 89. Réfection de caniveaux pavés dans la traverse de Percy. Montant du projet, rabais de 1 % déduit... 2.023 03 Somme à valoir pour imprévus 56 54 Montant des dépenses autorisées 2.079 57 Un crédit de 1,550 fr. est inscrit au budget primitif de 1901 pour l'exécution des travaux. ARRONDISSEMENT DE VALOGNES Chemin n° 128 Construction de la partie comprise aux abords du moulin d'Esseulés. Montant du projet, rabais déduit 11,226 94 y compris 2,248 fr. 61 pour dépenses imprévues. Les travaux interrompus pendant l'hiver, ont été repris au mois de mai. Actuellement le pont et les terrassements sont terminés et les matériaux pour la chaussée sont rendus à pied-d'œuvre. La réception provisoire aura lieu dans quelques jours. Les crédits de l'exercice seront suffisants pour solder les dépenses. III. — Budget primitif de 1902. Les crédits mis à la disposition du service vicinal pour l'exercice 1902 s'élèvent en totalité à 1,658,542 fr. 02, suivant le détail ci-après : Budget ordinaire. Produit des 10 centimes 515,325 98 Prélèvements sur les autres ressources ordinaires 584,000 » Budget extraordinaire. § 1. Loi du 10 août 1871 (12 centimes) 481,917 15 § 6. Loi du 12 juillet 1897 (le 50). Imposition spéciale 77,298 89 Total égal 1,658,542 02 La dotation du budget vicinal étant pour 1901 de 1.655,301 94 Il en
projet, rabais déduit 11,226 94 y compris 2,248 fr. 61 pour dépenses imprévues. Les travaux interrompus pendant l'hiver, ont été repris au mois de mai. Actuellement le pont et les terrassements sont terminés et les matériaux pour la chaussée sont rendus à pied-d'œuvre. La réception provisoire aura lieu dans quelques jours. Les crédits de l'exercice seront suffisants pour solder les dépenses. III. — Budget primitif de 1902. Les crédits mis à la disposition du service vicinal pour l'exercice 1902 s'élèvent en totalité à 1,658,542 fr. 02, suivant le détail ci-après : Budget ordinaire. Produit des 10 centimes 515,325 98 Prélèvements sur les autres ressources ordinaires 584,000 » Budget extraordinaire. § 1. Loi du 10 août 1871 (12 centimes) 481,917 15 § 6. Loi du 12 juillet 1897 (le 50). Imposition spéciale 77,298 89 Total égal 1,658,542 02 La dotation du budget vicinal étant pour 1901 de 1.655,301 94 Il en résulte, pour 1902, une différence en plus de 3.240 fr. 08 Budget primitif de 1902 02 les crédits affectés aux travaux de grosses réparations et d'améliorations, crédits s'élevant à 50,000 fr. pour 1901. Dans ces conditions, le budget vicinal sur ressources départementales s'établirait comme suit : Il était demandé l'année dernière, pour 1901, une somme de 1,267,560 fr. 52 pour l'entretien ; les prévisions pour 1902, y compris les dépenses afférentes aux chemins à classer, s'élèvent à 1,316,109 fr., imputées suivant les indications ci-après : Budget ordinaire. Chapitre IV, art. 1er à 72, 166 et 168 832.358 fr. 98 Budget extraordinaire. § 1er, art. 72 à 146 407.367 fr. 15 § 6, art. 146 à 175 76.382 fr. 87 Total égal 1.316,109 fr. » A ce chiffre, viennent s'ajouter les dépenses suivantes : A reporter 1.316,109 fr. — 345 — 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. Report 1.316,109 fr. 1° Réserve pour travaux imprévus (même crédit qu'en 1901) 7,000 fr. 2° Traitement des agents voyers, frais de bureau et de tournées (en diminution de 1,900 fr. sur le crédit de 1901) 211,850 fr. Cette réduction est possible pour l'exercice prochain, par suite des mises à la retraite récemment prononcées, tout en assurant
dernière, pour 1901, une somme de 1,267,560 fr. 52 pour l'entretien ; les prévisions pour 1902, y compris les dépenses afférentes aux chemins à classer, s'élèvent à 1,316,109 fr., imputées suivant les indications ci-après : Budget ordinaire. Chapitre IV, art. 1er à 72, 166 et 168 832.358 fr. 98 Budget extraordinaire. § 1er, art. 72 à 146 407.367 fr. 15 § 6, art. 146 à 175 76.382 fr. 87 Total égal 1.316,109 fr. » A ce chiffre, viennent s'ajouter les dépenses suivantes : A reporter 1.316,109 fr. — 345 — 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. Report 1.316,109 fr. 1° Réserve pour travaux imprévus (même crédit qu'en 1901) 7,000 fr. 2° Traitement des agents voyers, frais de bureau et de tournées (en diminution de 1,900 fr. sur le crédit de 1901) 211,850 fr. Cette réduction est possible pour l'exercice prochain, par suite des mises à la retraite récemment prononcées, tout en assurant les avancements mérités et l'effet des mesures bienveillantes prises à l'égard du personnel par le Conseil général ; 3° Abonnement aux annales des chemins vicinaux et achat de livres pour les bureaux de l'agent voyer en chef et des agents-voyers d'arrondissement (même chiffre qu'en 1901) 650 fr. 4° Frais de timbre des mandats des agents voyers et des cantonniers (comme en 1901) : 1,700 fr. 5° Secours à des cantonniers et à des ouvriers blessés, etc. (comme en 1901). 5,000 fr. 6° Frais d'impression (comme en 1901) 4,500 fr. 7° Matériel, tonneau d'arrosage, etc. (en augmentation de 859 francs sur le crédit de l'année courante, en raison de l'accroissement de longueur du réseau). 8,000 fr. 8° Cylindrage à vapeur (en augmentation de 2,000 fr. sur le crédit de 1901, pour une application plus étendue du système d'entretien par voie de rechargements cylindres) 20,000 fr. 9° Subvention aux communes en faveur des chemins ordinaires 72,000 fr. A reporter 1,646,809 fr. — 31(5 — 3e PARTIE. — SERVICE VICINAL. Report 1,646,809 fr. La part contributive du département dans les dépenses d'exécution, en 1902, du programme des travaux subventionnés par application de la loi du 12 mars 1880 est évaluée à 75,086 fr.
timbre des mandats des agents voyers et des cantonniers (comme en 1901) : 1,700 fr. 5° Secours à des cantonniers et à des ouvriers blessés, etc. (comme en 1901). 5,000 fr. 6° Frais d'impression (comme en 1901) 4,500 fr. 7° Matériel, tonneau d'arrosage, etc. (en augmentation de 859 francs sur le crédit de l'année courante, en raison de l'accroissement de longueur du réseau). 8,000 fr. 8° Cylindrage à vapeur (en augmentation de 2,000 fr. sur le crédit de 1901, pour une application plus étendue du système d'entretien par voie de rechargements cylindres) 20,000 fr. 9° Subvention aux communes en faveur des chemins ordinaires 72,000 fr. A reporter 1,646,809 fr. — 31(5 — 3e PARTIE. — SERVICE VICINAL. Report 1,646,809 fr. La part contributive du département dans les dépenses d'exécution, en 1902, du programme des travaux subventionnés par application de la loi du 12 mars 1880 est évaluée à 75,086 fr. ; mais il y aura un reliquat de 3 à 4,000 francs sur l'emprunt de 80,000 francs contracté pour l'exécution du programme de 1899, dont les opérations devront être liquidées avant la fin de l'année, et ce reliquat pourra être affecté au programme de 1902, qui, comme celui de 1899, ne comprend que des chemins ordinaires, en sorte que le crédit à prévoir pour l'exercice prochain n'est que de 72,000 francs ; 10° Enfin, travaux de grosses réparations ou d'améliorations 1,733 02 Total égal aux ressources 1,658,512 fr. 02 La somme réservée pour les travaux de grosses réparations ou d'améliorations serait, en raison de son faible chiffre, affectée de préférence à des opérations déjà engagées. Il est d'ailleurs à espérer qu'elle pourra être augmentée dans une large mesure en session d'avril, lors de l'établissement du budget supplémentaire, et que de nombreux travaux forts intéressants et utiles pourront être ainsi crédités sur l'exercice prochain. Quoi qu'il en soit, la répartition de la somme actuellement disponible pourrait être faite comme suit : Chemin n° 10. Reconstruction de chaussée sur Tourlaville 2,000 fr. 3,000 fr. Grosses réparations au pavage de la rue du Val-de-Saire 1,000 fr. 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. Chemin n° 58.
ne comprend que des chemins ordinaires, en sorte que le crédit à prévoir pour l'exercice prochain n'est que de 72,000 francs ; 10° Enfin, travaux de grosses réparations ou d'améliorations 1,733 02 Total égal aux ressources 1,658,512 fr. 02 La somme réservée pour les travaux de grosses réparations ou d'améliorations serait, en raison de son faible chiffre, affectée de préférence à des opérations déjà engagées. Il est d'ailleurs à espérer qu'elle pourra être augmentée dans une large mesure en session d'avril, lors de l'établissement du budget supplémentaire, et que de nombreux travaux forts intéressants et utiles pourront être ainsi crédités sur l'exercice prochain. Quoi qu'il en soit, la répartition de la somme actuellement disponible pourrait être faite comme suit : Chemin n° 10. Reconstruction de chaussée sur Tourlaville 2,000 fr. 3,000 fr. Grosses réparations au pavage de la rue du Val-de-Saire 1,000 fr. 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. Chemin n° 58. Construction de caniveaux pavés dans la traverse de Percy (solde) 617 fr. Chemin n° 89. Construction de caniveaux pavés dans la traverse de Percy (solde) 550 fr. Chemin n° 18. Construction de caniveaux pavés dans la traverse du Teilleul 450 fr. Chemin n° 30. Reconstruction de la chaussée sur les embranchements des Villettes, de St-Benoît et de la Croix-Blanche (26e annuité) 3,000 fr. Chemin n° 36. Rechargement de la chaussée entre la gare de Barenton et le Teilleul (2e annuité) 1,200 fr. Chemin n° 108. Reconstruction de chaussée sur une longueur de 2,380 mètres, sur le territoire de la Groix-Avranchin (2e annuité) 2,000 fr. Chemin n° 163. Reconstruction de chaussée sur une longueur de 2,800 mètres sur le territoire des communes de la Croix-Avranchin, Vergoncey et Crollot (2e annuité) 916 fr. 02 Total 1,733 fr. 02 Les rattachements à opérer au budget primitif de 1902 sont les suivants, savoir : 1° Chemin de grande communication n° 99. Offre de la ville de Coutances pour construction d'un parapet en maçonnerie 1,689 fr. 55 Rattachements au budget primitif de 1902 Approbation de plans d'alignement. — 348 — 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. 2° Chemin n° 125. Remboursement par la commune d'Anneville-en-Saire d'une somme
embranchements des Villettes, de St-Benoît et de la Croix-Blanche (26e annuité) 3,000 fr. Chemin n° 36. Rechargement de la chaussée entre la gare de Barenton et le Teilleul (2e annuité) 1,200 fr. Chemin n° 108. Reconstruction de chaussée sur une longueur de 2,380 mètres, sur le territoire de la Groix-Avranchin (2e annuité) 2,000 fr. Chemin n° 163. Reconstruction de chaussée sur une longueur de 2,800 mètres sur le territoire des communes de la Croix-Avranchin, Vergoncey et Crollot (2e annuité) 916 fr. 02 Total 1,733 fr. 02 Les rattachements à opérer au budget primitif de 1902 sont les suivants, savoir : 1° Chemin de grande communication n° 99. Offre de la ville de Coutances pour construction d'un parapet en maçonnerie 1,689 fr. 55 Rattachements au budget primitif de 1902 Approbation de plans d'alignement. — 348 — 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. 2° Chemin n° 125. Remboursement par la commune d'Anneville-en-Saire d'une somme de 240 francs qui lui a été avancée par le Département en 1896, pour construction de caniveaux sur le chemin de grande communication n° 125. IV. — Délégations à la Commission départementale. Les projets énumérés au tableau suivant, en cours de rédaction ou soumis aux formalités d'enquête, ne seront en état d'être présentés à l'approbation qu'après la prochaine session du Conseil général. Conformément à l'usage adopté, nous vous proposons de déléguer à la Commission permanente les pouvoirs nécessaires pour l'approbation des dits projets hors session. 349 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS M y NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des chemins. "ENTREPRISES" prOVISIONNELLES. Chemin n° 1, de Carteret à St-Vaast-la-Hougue, par Valognes 750 m Plan d'alignement dans la traverse de Carteret, rue du Commerce » Chemin n° 4, de Cherbourg aux Pieux et à Flamanville 400 m Plan d'alignement dans la traverse du Roule, entre la route n° 13 et le tunnel. » Chemin n° 5, d'Avranches à Mortain et à Domfront Domfront Plan d'alignement dans la traverse de Reffuveille... » Id 60 Plan d'alignement dans la traverse de Mortain,.... (Ruelle du tripot) » Chemin n° 18, de Lessay à Saint-Lô et à Evreux. Plan d'alignement dans la traverse de