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que le bureau de postes et télégraphes comptant deux employés et plus, restent ouverts toute la journée sans interruption, les jours des marchés et foires ; Voeu de MM. Fauny, Briens, Le Mare, J. Tétrel, Jéhenne, Bonamy, Lepelletier et Lécuyer, demandant que les Chambres votent la monopolisation des alcools au profit de l'Etat, qui devra les livrer à la consommation rectifiés et privés des principes nuisibles à la santé ; SÉANCE du 20 août. Voeu de MM. Fauny, Briens et Jéhenne, demandant que, sur le chemin de grande communication de Lessay au pont de la Roque, la partie comprise entre Lessay et Geffosses soit entièrement et promptement refaite ; Voeu de MM. Fauny et Jéhenne, demandant que le prix d'une analyse d'engrais chimiques soit abaissé à un franc ; Voeu de MM. Fauny et Jéhenne, demandant que le curage des rivières soit fait d'une manière suffisante et que le service des Ponts et chaussées exerce une surveillance plus active à ce sujet ; Voeu de MM. Fauny et Jéhenne, demandant que dans le délai le plus rapproché, étant donné l'urgence, le canton de Saint-Sauveur-Lendelin soit doté d'un Agent voyer, avec résidence à Saint-Sauveur-Lendelin ; Voeu de M. Fauny, demandant que l'on procède le plus tôt possible à la réfection du cadastre, ou tout au moins à une nouvelle évaluation de la propriété non bâtie ; Voeu de M. Fauny, demandant que le passage à niveau de la gare de Saint-Sauveur-Lendelin soit éclairé pendant la nuit ; Voeu de M. Dupont, demandant qu'une subvention aussi importante que possible soit accordée au Comice agricole nouvellement créé au Teilleul ; Voeu de M. Dupont, demandant que les passages à niveau sur les lignes de chemins de fer, soient éclairés d'une façon très apparente et que les barrières, surtout la nuit, ne soient fermées que pendant le temps réglementaire ; Voeu de M. Dupont, demandant que la vitesse des trains sur la ligne d'Avranches à Domfront, soit sensiblement augmentée, de façon à permettre aux personnes qui ont affaire dans l'une ou l'autre de ces localités, de faire le voyage dans la même journée; Voeu
l'on procède le plus tôt possible à la réfection du cadastre, ou tout au moins à une nouvelle évaluation de la propriété non bâtie ; Voeu de M. Fauny, demandant que le passage à niveau de la gare de Saint-Sauveur-Lendelin soit éclairé pendant la nuit ; Voeu de M. Dupont, demandant qu'une subvention aussi importante que possible soit accordée au Comice agricole nouvellement créé au Teilleul ; Voeu de M. Dupont, demandant que les passages à niveau sur les lignes de chemins de fer, soient éclairés d'une façon très apparente et que les barrières, surtout la nuit, ne soient fermées que pendant le temps réglementaire ; Voeu de M. Dupont, demandant que la vitesse des trains sur la ligne d'Avranches à Domfront, soit sensiblement augmentée, de façon à permettre aux personnes qui ont affaire dans l'une ou l'autre de ces localités, de faire le voyage dans la même journée; Voeu de M. Dupont, demandant le rattachement au bureau de poste de Saint-Hilaire-du-Harcouët du village de Beaufour, situé en la commune de Savigny-le-Vieux, exceptionnellement desservi par le bureau de Landivy (Mayenne) ; Voeu de MM. Dupont et Basire, demandant qu'un certain nombre d'étalons percherons, soient placés au haras de Saint-Lô, pour être répartis dans les différentes stations du Mortainais ; Lécuyer, demandant que l'exhaussement de la chaussée dite de Liesville, située sur le territoire de Carquebut et de Liesville, soit exécuté le plus tôt possible; 63° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'une subvention de 200 francs soit accordée à la Compagnie de sapeurs-pompiers de Sainte-Marie-Eglise, sur le crédit voté par le Conseil général, pour maintenir aux Sociétés de ce genre créées et à créer, un secours égal à celui qui leur a été accordé jusqu'à ce jour; 66° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'il soit créé à Blosville un bureau de facteur-receveur; 67° Vœu de M. Lécuyer, demandant que le Parlement vote immédiatement une loi pour réglementer les responsabilités des Compagnies de chemins de fer et des riverains, en cas d'accident occasionné par la pénétration de bestiaux sur la voie ferrée; 68° Vœu de M. Lécuyer, demandant la dévolution aux concurrents
être répartis dans les différentes stations du Mortainais ; Lécuyer, demandant que l'exhaussement de la chaussée dite de Liesville, située sur le territoire de Carquebut et de Liesville, soit exécuté le plus tôt possible; 63° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'une subvention de 200 francs soit accordée à la Compagnie de sapeurs-pompiers de Sainte-Marie-Eglise, sur le crédit voté par le Conseil général, pour maintenir aux Sociétés de ce genre créées et à créer, un secours égal à celui qui leur a été accordé jusqu'à ce jour; 66° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'il soit créé à Blosville un bureau de facteur-receveur; 67° Vœu de M. Lécuyer, demandant que le Parlement vote immédiatement une loi pour réglementer les responsabilités des Compagnies de chemins de fer et des riverains, en cas d'accident occasionné par la pénétration de bestiaux sur la voie ferrée; 68° Vœu de M. Lécuyer, demandant la dévolution aux concurrents suivants, dans leur ordre de classement, des primes accordées dans les concours et non touchées pour un motif quelconque; — 103 — 69° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'une école de hameau soit créée à la grande dune de Sainte-Marie-du-Mont, la distance de ce lieu à Sainte-Marie-du-Mont étant de 5 à 6 kilomètres; 70° Vœu de M. Lécuyer et Riotteau, demandant que la demande de subvention formulée par le syndicat du Grand-Vey, pour travaux urgents de protection contre la mer, aboutisse le plus tôt possible; 71° Vœu de MM. Lécuyer, Riotteau, André, Basire, Lepelletier, Dupont et Jéhenne, demandant que le crédit destiné aux achats de remonte ne soit point diminué : une diminution de crédit sur cet objet, aussi importante que celle qui est annoncée, serait la ruine de l'élevage et de l'agriculture; 72° Vœu de M. Hay, demandant que les chemins vicinaux ordinaires suivants soient classés au rang des chemins de grande communication : chemins n°s 5, 6 et 7 de la commune de Crasville, chemin vicinal n°2 de la commune d'Octeville-la-Venelle, chemin n° 4 de la commune de Sainte-Geneviève; 73° Vœu de M. Hay, demandant que les travaux d'amélioration du chemin de grande communication n° 10, dans la
à 6 kilomètres; 70° Vœu de M. Lécuyer et Riotteau, demandant que la demande de subvention formulée par le syndicat du Grand-Vey, pour travaux urgents de protection contre la mer, aboutisse le plus tôt possible; 71° Vœu de MM. Lécuyer, Riotteau, André, Basire, Lepelletier, Dupont et Jéhenne, demandant que le crédit destiné aux achats de remonte ne soit point diminué : une diminution de crédit sur cet objet, aussi importante que celle qui est annoncée, serait la ruine de l'élevage et de l'agriculture; 72° Vœu de M. Hay, demandant que les chemins vicinaux ordinaires suivants soient classés au rang des chemins de grande communication : chemins n°s 5, 6 et 7 de la commune de Crasville, chemin vicinal n°2 de la commune d'Octeville-la-Venelle, chemin n° 4 de la commune de Sainte-Geneviève; 73° Vœu de M. Hay, demandant que les travaux d'amélioration du chemin de grande communication n° 10, dans la traverse de Saint-Vaast, soient mis à exécution dans le plus bref délai; 74° Vœu de M. Hay, demandant que le chemin vicinal ordinaire n° 12, dit du Hameau-les-Folliots, sur la commune de Teurville-Bocage, soit compris au programme des travaux à subventionner en 1903; 75° Vœu de M. Briens, demandant qu'une rampe d'accès à la mer, à l'extrémité du chemin départemental n° 72, si impatiemment réclamée et attendue par les habitants des communes de Pirou et de Geffosses, soit construite sans retard, ce projet étant en préparation depuis plusieurs années; 76° Vœu de M. Briens, demandant que la côte de l'Écluse, sur le chemin départemental n° 97, de Gerville à Saint-Patrice-de-Clais, à 200 mètres environ de l'école communale de garçons, soit rectifiée; SÉANCE du 20 août. SÉANCE du 20 août. — 106 17° Vœu de MM. Briens et Grente, demandant que l'établissement d'un bureau télégraphique à Pirou et se reliant à Lessay, pour lequel le Conseil municipal de Pirou a voté une subvention de 450 francs, soit effectué sans retour; 78° Vœu de M. Rauline, demandant que le wagon de voyageurs, qui est ajouté gracieusement le lundi de chaque semaine à Carentan, au train de 2 heures se dirigeant vers Lison,
rampe d'accès à la mer, à l'extrémité du chemin départemental n° 72, si impatiemment réclamée et attendue par les habitants des communes de Pirou et de Geffosses, soit construite sans retard, ce projet étant en préparation depuis plusieurs années; 76° Vœu de M. Briens, demandant que la côte de l'Écluse, sur le chemin départemental n° 97, de Gerville à Saint-Patrice-de-Clais, à 200 mètres environ de l'école communale de garçons, soit rectifiée; SÉANCE du 20 août. SÉANCE du 20 août. — 106 17° Vœu de MM. Briens et Grente, demandant que l'établissement d'un bureau télégraphique à Pirou et se reliant à Lessay, pour lequel le Conseil municipal de Pirou a voté une subvention de 450 francs, soit effectué sans retour; 78° Vœu de M. Rauline, demandant que le wagon de voyageurs, qui est ajouté gracieusement le lundi de chaque semaine à Carentan, au train de 2 heures se dirigeant vers Lison, soit ajouté tous les jours au même train, ce qui permettrait à beaucoup de voyageurs de pouvoir prendre à cette dernière gare le train se dirigeant sur Saint-Lô à 3 h. 25 m. du soir. 79° Vœu de M. Rauline, demandant qu'un cheval de tête fasse la montée à la gare de Saint-Lô; 80° Vœu de M. Rauline, demandant qu'un tramway soit établi sur le bord de la route nationale qui relie les deux villes de Carentan et de Périers en passant par le gros bourg de Saint-Eyn; 81° Vœu de M. Rauline, demandant que la Compagnie de l'Ouest modifie aussitôt que possible, ses horaires, afin de remédier à la situation déplorable faite aux voyageurs allant dans l'après-midi, et vice-versa, de Saint-Lô sur Lison; 82° Vœu de M. Rauline, demandant que le concours de dressage qui a lieu vers le mois d'août, n'ait lieu que pour le département de la Manche ; les départements du Calvados et de l'Orne ayant leurs concours de dressage; 83° Vœu de M. Rauline, demandant le classement parmi les lignes de grande communication du chemin vicinal n° 2 (96) situé sur la commune du Mesnil-Amey, canton de Marigny; 84e Vœu de M. Rauline, demandant le
gare de Saint-Lô; 80° Vœu de M. Rauline, demandant qu'un tramway soit établi sur le bord de la route nationale qui relie les deux villes de Carentan et de Périers en passant par le gros bourg de Saint-Eyn; 81° Vœu de M. Rauline, demandant que la Compagnie de l'Ouest modifie aussitôt que possible, ses horaires, afin de remédier à la situation déplorable faite aux voyageurs allant dans l'après-midi, et vice-versa, de Saint-Lô sur Lison; 82° Vœu de M. Rauline, demandant que le concours de dressage qui a lieu vers le mois d'août, n'ait lieu que pour le département de la Manche ; les départements du Calvados et de l'Orne ayant leurs concours de dressage; 83° Vœu de M. Rauline, demandant le classement parmi les lignes de grande communication du chemin vicinal n° 2 (96) situé sur la commune du Mesnil-Amey, canton de Marigny; 84e Vœu de M. Rauline, demandant le classement dans le réseau de grande communication du chemin vicinal du bourg de Lozon à l'église de Feugères; — 107 — SÉANCE du 20 août. 85° Vœu de M. Rauline, demandant que la partie du chemin de grande communication comprise entre le bourg de Remilly et la route de grande communication n° 8, soit mise en parfait état d'entretien, à la suite de l'élargissement qui vient d'y être fait; 86° Vœu de M. Quénault, demandant que les travaux d'amélioration à exécuter dans le port de Regnéville, soient compris dans le programme des travaux publics en élaboration au Parlement; 87° Vœu de MM. Quénault et Jéhenne, demandant qu'une chaussée insubmersible soit établie entre Tourville et Regnéville et qu'il soit immédiatement procédé aux études pour parvenir à l'exécution de ce travail sans attendre les subsides des communes riveraines, la construction de cette chaussée étant d'un intérêt général; 88° Vœu de MM. Fontaine et Riotteau, demandant l'agrandissement de la gare des voyageurs à la Haye-Pesnel; 89° Vœu de MM. Fontaine et Riotteau, demandant qu'une voie de débord soit construite au plus vite à la gare des marchandises de La Haye-Pesnel; 90° Vœu de MM. Basire, Fontaine, Baron et Lefresne, demandant que la Compagnie
communication n° 8, soit mise en parfait état d'entretien, à la suite de l'élargissement qui vient d'y être fait; 86° Vœu de M. Quénault, demandant que les travaux d'amélioration à exécuter dans le port de Regnéville, soient compris dans le programme des travaux publics en élaboration au Parlement; 87° Vœu de MM. Quénault et Jéhenne, demandant qu'une chaussée insubmersible soit établie entre Tourville et Regnéville et qu'il soit immédiatement procédé aux études pour parvenir à l'exécution de ce travail sans attendre les subsides des communes riveraines, la construction de cette chaussée étant d'un intérêt général; 88° Vœu de MM. Fontaine et Riotteau, demandant l'agrandissement de la gare des voyageurs à la Haye-Pesnel; 89° Vœu de MM. Fontaine et Riotteau, demandant qu'une voie de débord soit construite au plus vite à la gare des marchandises de La Haye-Pesnel; 90° Vœu de MM. Basire, Fontaine, Baron et Lefresne, demandant que la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest prenne les dispositions nécessaires pour que le train partant à minuit de la gare de Folligny, se dirigeant sur Avranches, parte à heure fixe. 91° Vœu de M. ### CORRECTION ### Lécuyer, demandant que l'exhaussement de la chaussée dite de Liesville, située sur le territoire de Carquebut et de Liesville, soit exécuté le plus tôt possible; 63° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'une subvention de 200 francs soit accordée à la Compagnie de sapeurs-pompiers de Sainte-Marie-Eglise, sur le crédit voté par le Conseil général, pour maintenir aux Sociétés de ce genre créées et à créer, un secours égal à celui qui leur a été accordé jusqu'à ce jour; 66° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'il soit créé à Blosville un bureau de facteur-receveur; 67° Vœu de M. Lécuyer, demandant que le Parlement vote immédiatement une loi pour réglementer les responsabilités des Compagnies de chemins de fer et des riverains, en cas d'accident occasionné par la pénétration de bestiaux sur la voie ferrée; 68° Vœu de M. Lécuyer, demandant la dévolution aux concurrents suivants, dans leur ordre de classement, des primes accordées dans les concours et non touchées pour un motif quelconque; — 103 —
territoire de Carquebut et de Liesville, soit exécuté le plus tôt possible; 63° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'une subvention de 200 francs soit accordée à la Compagnie de sapeurs-pompiers de Sainte-Marie-Eglise, sur le crédit voté par le Conseil général, pour maintenir aux Sociétés de ce genre créées et à créer, un secours égal à celui qui leur a été accordé jusqu'à ce jour; 66° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'il soit créé à Blosville un bureau de facteur-receveur; 67° Vœu de M. Lécuyer, demandant que le Parlement vote immédiatement une loi pour réglementer les responsabilités des Compagnies de chemins de fer et des riverains, en cas d'accident occasionné par la pénétration de bestiaux sur la voie ferrée; 68° Vœu de M. Lécuyer, demandant la dévolution aux concurrents suivants, dans leur ordre de classement, des primes accordées dans les concours et non touchées pour un motif quelconque; — 103 — 69° Vœu de M. Lécuyer, demandant qu'une école de hameau soit créée à la grande dune de Sainte-Marie-du-Mont, la distance de ce lieu à Sainte-Marie-du-Mont étant de 5 à 6 kilomètres; 70° Vœu de M. Lécuyer et Riotteau, demandant que la demande de subvention formulée par le syndicat du Grand-Vey, pour travaux urgents de protection contre la mer, aboutisse le plus tôt possible; 71° Vœu de MM. Lécuyer, Riotteau, André, Basire, Lepelletier, Dupont et Jéhenne, demandant que le crédit destiné aux achats de remonte ne soit point diminué : une diminution de crédit sur cet objet, aussi importante que celle qui est annoncée, serait la ruine de l'élevage et de l'agriculture; 72° Vœu de M. Hay, demandant que les chemins vicinaux ordinaires suivants soient classés au rang des chemins de grande communication : chemins n°s 5, 6 et 7 de la commune de Crasville, chemin vicinal n°2 de la commune d'Octeville-la-Venelle, chemin n° 4 de la commune de Sainte-Geneviève; 73° Vœu de M. Hay, demandant que les travaux d'amélioration du chemin de grande communication n° 10, dans la traverse de Saint-Vaast, soient mis à exécution dans le plus bref délai; 74° Vœu de M. Hay, demandant que le chemin vicinal
pour travaux urgents de protection contre la mer, aboutisse le plus tôt possible; 71° Vœu de MM. Lécuyer, Riotteau, André, Basire, Lepelletier, Dupont et Jéhenne, demandant que le crédit destiné aux achats de remonte ne soit point diminué : une diminution de crédit sur cet objet, aussi importante que celle qui est annoncée, serait la ruine de l'élevage et de l'agriculture; 72° Vœu de M. Hay, demandant que les chemins vicinaux ordinaires suivants soient classés au rang des chemins de grande communication : chemins n°s 5, 6 et 7 de la commune de Crasville, chemin vicinal n°2 de la commune d'Octeville-la-Venelle, chemin n° 4 de la commune de Sainte-Geneviève; 73° Vœu de M. Hay, demandant que les travaux d'amélioration du chemin de grande communication n° 10, dans la traverse de Saint-Vaast, soient mis à exécution dans le plus bref délai; 74° Vœu de M. Hay, demandant que le chemin vicinal ordinaire n° 12, dit du Hameau-les-Folliots, sur la commune de Teurville-Bocage, soit compris au programme des travaux à subventionner en 1903; 75° Vœu de M. Briens, demandant qu'une rampe d'accès à la mer, à l'extrémité du chemin départemental n° 72, si impatiemment réclamée et attendue par les habitants des communes de Pirou et de Geffosses, soit construite sans retard, ce projet étant en préparation depuis plusieurs années; 76° Vœu de M. Briens, demandant que la côte de l'Écluse, sur le chemin départemental n° 97, de Gerville à Saint-Patrice-de-Clais, à 200 mètres environ de l'école communale de garçons, soit rectifiée; SÉANCE du 20 août. SÉANCE du 20 août. — 106 17° Vœu de MM. Briens et Grente, demandant que l'établissement d'un bureau télégraphique à Pirou et se reliant à Lessay, pour lequel le Conseil municipal de Pirou a voté une subvention de 450 francs, soit effectué sans retour; 78° Vœu de M. Rauline, demandant que le wagon de voyageurs, qui est ajouté gracieusement le lundi de chaque semaine à Carentan, au train de 2 heures se dirigeant vers Lison, soit ajouté tous les jours au même train, ce qui permettrait à beaucoup de voyageurs de pouvoir prendre à cette dernière gare
de Pirou et de Geffosses, soit construite sans retard, ce projet étant en préparation depuis plusieurs années; 76° Vœu de M. Briens, demandant que la côte de l'Écluse, sur le chemin départemental n° 97, de Gerville à Saint-Patrice-de-Clais, à 200 mètres environ de l'école communale de garçons, soit rectifiée; SÉANCE du 20 août. SÉANCE du 20 août. — 106 17° Vœu de MM. Briens et Grente, demandant que l'établissement d'un bureau télégraphique à Pirou et se reliant à Lessay, pour lequel le Conseil municipal de Pirou a voté une subvention de 450 francs, soit effectué sans retour; 78° Vœu de M. Rauline, demandant que le wagon de voyageurs, qui est ajouté gracieusement le lundi de chaque semaine à Carentan, au train de 2 heures se dirigeant vers Lison, soit ajouté tous les jours au même train, ce qui permettrait à beaucoup de voyageurs de pouvoir prendre à cette dernière gare le train se dirigeant sur Saint-Lô à 3 h. 25 m. du soir. 79° Vœu de M. Rauline, demandant qu'un cheval de tête fasse la montée à la gare de Saint-Lô; 80° Vœu de M. Rauline, demandant qu'un tramway soit établi sur le bord de la route nationale qui relie les deux villes de Carentan et de Périers en passant par le gros bourg de Saint-Eyn; 81° Vœu de M. Rauline, demandant que la Compagnie de l'Ouest modifie aussitôt que possible, ses horaires, afin de remédier à la situation déplorable faite aux voyageurs allant dans l'après-midi, et vice-versa, de Saint-Lô sur Lison; 82° Vœu de M. Rauline, demandant que le concours de dressage qui a lieu vers le mois d'août, n'ait lieu que pour le département de la Manche ; les départements du Calvados et de l'Orne ayant leurs concours de dressage; 83° Vœu de M. Rauline, demandant le classement parmi les lignes de grande communication du chemin vicinal n° 2 (96) situé sur la commune du Mesnil-Amey, canton de Marigny; 84e Vœu de M. Rauline, demandant le classement dans le réseau de grande communication du chemin vicinal du bourg de Lozon à l'église de Feugères; — 107 — SÉANCE
les deux villes de Carentan et de Périers en passant par le gros bourg de Saint-Eyn; 81° Vœu de M. Rauline, demandant que la Compagnie de l'Ouest modifie aussitôt que possible, ses horaires, afin de remédier à la situation déplorable faite aux voyageurs allant dans l'après-midi, et vice-versa, de Saint-Lô sur Lison; 82° Vœu de M. Rauline, demandant que le concours de dressage qui a lieu vers le mois d'août, n'ait lieu que pour le département de la Manche ; les départements du Calvados et de l'Orne ayant leurs concours de dressage; 83° Vœu de M. Rauline, demandant le classement parmi les lignes de grande communication du chemin vicinal n° 2 (96) situé sur la commune du Mesnil-Amey, canton de Marigny; 84e Vœu de M. Rauline, demandant le classement dans le réseau de grande communication du chemin vicinal du bourg de Lozon à l'église de Feugères; — 107 — SÉANCE du 20 août. 85° Vœu de M. Rauline, demandant que la partie du chemin de grande communication comprise entre le bourg de Remilly et la route de grande communication n° 8, soit mise en parfait état d'entretien, à la suite de l'élargissement qui vient d'y être fait; 86° Vœu de M. Quénault, demandant que les travaux d'amélioration à exécuter dans le port de Regnéville, soient compris dans le programme des travaux publics en élaboration au Parlement; 87° Vœu de MM. Quénault et Jéhenne, demandant qu'une chaussée insubmersible soit établie entre Tourville et Regnéville et qu'il soit immédiatement procédé aux études pour parvenir à l'exécution de ce travail sans attendre les subsides des communes riveraines, la construction de cette chaussée étant d'un intérêt général; 88° Vœu de MM. Fontaine et Riotteau, demandant l'agrandissement de la gare des voyageurs à la Haye-Pesnel; 89° Vœu de MM. Fontaine et Riotteau, demandant qu'une voie de débord soit construite au plus vite à la gare des marchandises de La Haye-Pesnel; 90° Vœu de MM. Basire, Fontaine, Baron et Lefresne, demandant que la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest prenne les dispositions nécessaires pour que le train partant à minuit de la gare de Folligny,