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rapidement la ville indigène et la ville européenne pour se rendre à l'hôpital Marie-Feuillet, où sont soignés les blessés du front rifain. L'impôt sur le revenu et les plus-values des cessions de commerce Paris, 10. — Le ministre des Finances a reçu ce matin une délégation parlementaire composée de MM. Penablier, sénateur ; Louis Rollin, Levasseur, Marcel Héraud, députés. Cette délégation venait entretenir M. Caillaux des propositions de loi et de résolution déposées par M. Bollin et un grand nombre de ses collègues, tendant à supprimer l'application de l'impôt sur le revenu aux plus-values réalisées dans les ventes de fonds de commerce, plus-values qui constituent un accroissement de capital et, non pas un revenu. Après l'exposé qui lui a été fait par M. Rollin, le ministre des Finances a donné immédiatement des ordres pour que, conformément aux instructions de ses prédécesseurs, aucune action ne soit exercée pour le recouvrement de cette imposition, et que toute poursuite soit aussitôt arrêtée. Il a promis à la délégation que sur le fond même de la question, il aurait pris une décision dans un délai de quinze jours. De l'échange de vues qui a eu lieu, Il est permis de penser que cette décision répondra au vœu du commerce français. Sur tout le parcours, M. Painlevé est salué respectueusement par les Français et les indigènes. Le médecin-inspecteur Oberlé et le médecin principal Duff guident le président dans la visite minutieuse de toutes les salles et de tous les services de ce magnifique établissement, construit au bord de l'Océan. M. Painlevé s'entretient avec les officiers blessés et les félicite. — Je tenais, dit-il, à vous exprimer moi-même la reconnaissance de la France. M. Painlevé accroche sur la poitrine des Français et des indigènes les décorations que leur valent leurs actions d'éclat. M. Painlevé rentre à midi à la résidence générale, où il déjeune avec le maréchal. Après le déjeuner, M. Painlevé et le maréchal Lyautey travaillent ensemble jusqu'au moment du départ pour Fez en automobile, à 4 heures de l'après-midi. Painlevé ira demain, vendredi, visiter les diverses parties du front ; cette visite se poursuivra
répondra au vœu du commerce français. Sur tout le parcours, M. Painlevé est salué respectueusement par les Français et les indigènes. Le médecin-inspecteur Oberlé et le médecin principal Duff guident le président dans la visite minutieuse de toutes les salles et de tous les services de ce magnifique établissement, construit au bord de l'Océan. M. Painlevé s'entretient avec les officiers blessés et les félicite. — Je tenais, dit-il, à vous exprimer moi-même la reconnaissance de la France. M. Painlevé accroche sur la poitrine des Français et des indigènes les décorations que leur valent leurs actions d'éclat. M. Painlevé rentre à midi à la résidence générale, où il déjeune avec le maréchal. Après le déjeuner, M. Painlevé et le maréchal Lyautey travaillent ensemble jusqu'au moment du départ pour Fez en automobile, à 4 heures de l'après-midi. Painlevé ira demain, vendredi, visiter les diverses parties du front ; cette visite se poursuivra pendant toute la journée de samedi. Le soir, le président du Conseil rentrera à Rabat. On fête Madame Curie, (Wide World photo) Mme Curie vient d'arriver en Pologne, son pays d'origine. Les habitants de Varsovie lui ont fait fête à son arrivée. Le fils d'un notaire de Fourmies se tue en automobile près de Douai (DE NOTRE ENVOYE SPÉCIAL) Dans la nuit de mercredi à jeudi, vers deux heures, M. Henri Marchandise, vingt-six ans, clerc de notaire chez M. Genebois, notaire à Douai, rue de l'Université, revenait de Lille en automobile, dans une voiture à deux places, dont il tenait le volant et dont il avait pris livraison il y a huit jours seulement. Il était accompagné de M. Charles Biard, vingt-huit ans, opticien, rue de Bellair, à Douai. Arrivé au dangereux virage à angle droit du Monte-Couvé, entre Fleurmont et Raches, le conducteur, qui devait rouler à vive allure, ne put suivre la courbe et vint buter contre le trottoir. La voiture fit un bond, retomba les roues en l'air, puis rebondit dans un fossé, brisée, à quelques mètres de là. Peu de temps après, L'AUTO M. Biard, blessé, vint réveiller un cabaretier, M. Dérégnaucourt, dit à Charlemagne. Ce
en automobile près de Douai (DE NOTRE ENVOYE SPÉCIAL) Dans la nuit de mercredi à jeudi, vers deux heures, M. Henri Marchandise, vingt-six ans, clerc de notaire chez M. Genebois, notaire à Douai, rue de l'Université, revenait de Lille en automobile, dans une voiture à deux places, dont il tenait le volant et dont il avait pris livraison il y a huit jours seulement. Il était accompagné de M. Charles Biard, vingt-huit ans, opticien, rue de Bellair, à Douai. Arrivé au dangereux virage à angle droit du Monte-Couvé, entre Fleurmont et Raches, le conducteur, qui devait rouler à vive allure, ne put suivre la courbe et vint buter contre le trottoir. La voiture fit un bond, retomba les roues en l'air, puis rebondit dans un fossé, brisée, à quelques mètres de là. Peu de temps après, L'AUTO M. Biard, blessé, vint réveiller un cabaretier, M. Dérégnaucourt, dit à Charlemagne. Ce dernier, muni d'une lampe, se en fut dégager M. Marchandise, mais ne retira qu'un cadavre. Il arrêta une automobile qui passait, celle d'un médecin, le docteur Réveillé, de Douai. Le praticien constata le décès, dû à une fracture de la base du crâne et à l'enfoncement du thorax. On transporta le corps à l'estaminet Dérégnaucourt. M. Marchandise était le fils du notaire de Fourmies. Il était stagiaire chez Me Genebois, et devait sous peu reprendre l'étude de son père, à Fourmies. Il avait fait ses études à Saint-Joseph à Lille; il était célibataire. L'état de M. Biard est aussi satisfaisant que possible; Le blessé a été ramené jeudi matin par l'ambulance du docteur Réveillé. L'Exposition d'appareils et objets produits par Ses ouvriers du Nord CE QU'EN PENSENT NOS CONFRÈRES La même animation se retrouve chaque jour dans les galeries de la Vieille-Bourse. On a pris maintenant comme but de promener l'exposition des ouvriers du Nord et on ne se lasse pas d'admirer leurs travaux. Nos confrères ont bien voulu s'intéresser également à notre initiative. Le « Progrès du Nord », dès le lendemain de l'ouverture, parle de cette « très intéressante manifestation de l'ingéniosité et de la maîtrise de nos
le corps à l'estaminet Dérégnaucourt. M. Marchandise était le fils du notaire de Fourmies. Il était stagiaire chez Me Genebois, et devait sous peu reprendre l'étude de son père, à Fourmies. Il avait fait ses études à Saint-Joseph à Lille; il était célibataire. L'état de M. Biard est aussi satisfaisant que possible; Le blessé a été ramené jeudi matin par l'ambulance du docteur Réveillé. L'Exposition d'appareils et objets produits par Ses ouvriers du Nord CE QU'EN PENSENT NOS CONFRÈRES La même animation se retrouve chaque jour dans les galeries de la Vieille-Bourse. On a pris maintenant comme but de promener l'exposition des ouvriers du Nord et on ne se lasse pas d'admirer leurs travaux. Nos confrères ont bien voulu s'intéresser également à notre initiative. Le « Progrès du Nord », dès le lendemain de l'ouverture, parle de cette « très intéressante manifestation de l'ingéniosité et de la maîtrise de nos artisans régionaux », et ajoute : « C'est un très beau succès en perspective et qui fait le plus grand honneur à notre confrère l' « Écho du Nord ». La « Croix du Nord » écrit également : « Une hélice réversible pour avion ; travaux d'étude sur l'hélice (médaille offerte par la Compagnie de Fives-Lille). N° 166 : Augustin Mannier, 109, rue Pasteur, à Haubourdin ; appareil pour l'épuration des huiles industrielles. (médaille offerte par l'Association des Propriétaires d'Appareils à vapeur). N° 161 : Alfred Dumortier, rue Burnonville, à Merville : escalier circulaire en miniature. À gauche, de haut en bas : La machine à tresser de M. Lanlarse ; les appareils de M. Oublusson ; la garniture de cheminée de M. Martin ; les objets de M. Marissal. À droite : L'appareil de chauffage central de M. Hendrick ; les filets et navettes de M. Ouhayon ; le générateur à acétylène pour moteur de M. Chauveau. « Aussitôt après, les portes de l'Exposition sont grandes ouvertes et la foule, très nombreuse déjà, s'engage dans les galeries. L'exposition est ouverte. Elle est assurée déjà du plus magnifique succès. Tout l'après-midi, une foule compacte ne cessa de se presser
(médaille offerte par la Compagnie de Fives-Lille). N° 166 : Augustin Mannier, 109, rue Pasteur, à Haubourdin ; appareil pour l'épuration des huiles industrielles. (médaille offerte par l'Association des Propriétaires d'Appareils à vapeur). N° 161 : Alfred Dumortier, rue Burnonville, à Merville : escalier circulaire en miniature. À gauche, de haut en bas : La machine à tresser de M. Lanlarse ; les appareils de M. Oublusson ; la garniture de cheminée de M. Martin ; les objets de M. Marissal. À droite : L'appareil de chauffage central de M. Hendrick ; les filets et navettes de M. Ouhayon ; le générateur à acétylène pour moteur de M. Chauveau. « Aussitôt après, les portes de l'Exposition sont grandes ouvertes et la foule, très nombreuse déjà, s'engage dans les galeries. L'exposition est ouverte. Elle est assurée déjà du plus magnifique succès. Tout l'après-midi, une foule compacte ne cessa de se presser autour des multiples stands de l'exposition où on peut admirer une rare collection de merveilles sorties des mains de nos habiles artisans du Nord. » Le « Télégramme du Nord » signale également cette importante manifestation du travail.... Le « Journal de Roubaix » écrit de son côté : « Cette manifestation organisée par l'Echo du Nord » a remporté le plus vif succès. Les exposants qui travaillaient depuis six mois avec une hâte fébrile pour arranger leurs petits travaux, ont pleinement réussi à présenter un ensemble vraiment intéressant en raison même de la diversité des objets exposés. Mais déjà la nouvelle de l'effort de nos ouvriers se répand et atteint la capitale. Le « Petit Parisien » signale notre exposition « qui se rapproche par son but du concours Lepine tel qu'il existait à son début. En effet, elle doit permettre aux artisans et aux travailleurs manuels habiles de faire connaître au public soit leurs petites inventions se rapportant à l'industrie ou aux jouets, soit leurs travaux d'art, pour lesquels ils peuvent trouver des commanditaires ou des clients. Après avoir parlé de l'inauguration et des premiers prix notre grand confrère ajoute : « L'organisation de cette exposition équivaut à
Cette manifestation organisée par l'Echo du Nord » a remporté le plus vif succès. Les exposants qui travaillaient depuis six mois avec une hâte fébrile pour arranger leurs petits travaux, ont pleinement réussi à présenter un ensemble vraiment intéressant en raison même de la diversité des objets exposés. Mais déjà la nouvelle de l'effort de nos ouvriers se répand et atteint la capitale. Le « Petit Parisien » signale notre exposition « qui se rapproche par son but du concours Lepine tel qu'il existait à son début. En effet, elle doit permettre aux artisans et aux travailleurs manuels habiles de faire connaître au public soit leurs petites inventions se rapportant à l'industrie ou aux jouets, soit leurs travaux d'art, pour lesquels ils peuvent trouver des commanditaires ou des clients. Après avoir parlé de l'inauguration et des premiers prix notre grand confrère ajoute : « L'organisation de cette exposition équivaut à créer une véritable œuvre sociale, puisqu'elle encourage les ouvriers à profiter des loisirs que leur laisse la loi de huit heures pour exécuter de petits travaux pouvant orner leur logis ou leur fournir des ressources supplémentaires particulièrement appréciables en cette période de vie chère. » Nous remercions nos confrères de cette marque de sympathie, toute particulière à laquelle nos petits exposants seront certainement très sensibles. LE PALMÈRE (Suite) Médaille d'argent et subvention de 50 fr. — N° 3 : Omer Dubuisson, 98, rue Ratisbonne, à Lille : une machine à vapeur korijontale; (Médaille offerte par M. Jean Dubois, directeur de l' « Echo du Nord »). N° 42 : Georges Mahieu, chemin de Bergues, à Lille : encrier et garniture de cheminée. (Médaille offerte par M. Emile Ferré, directeur de l’« Echo du Nord ». N° 11 : Gabriel Pantenier, 11, rue de Bouvines, à Lille : poste de T.S.F.; appareil photo pour cerf-volant; appareil enregistreur de la vitesse du vent. (Médaille offerte par M. Nicolle, député du Nord). N° 127 : René Remy, 71, rue de la Redoute, à Roubaix : mandrin à ceintrer et travaux divers. (Médaille offerte par M. Nicolle, député du Nord). N° 47 : Florimond
cette marque de sympathie, toute particulière à laquelle nos petits exposants seront certainement très sensibles. LE PALMÈRE (Suite) Médaille d'argent et subvention de 50 fr. — N° 3 : Omer Dubuisson, 98, rue Ratisbonne, à Lille : une machine à vapeur korijontale; (Médaille offerte par M. Jean Dubois, directeur de l' « Echo du Nord »). N° 42 : Georges Mahieu, chemin de Bergues, à Lille : encrier et garniture de cheminée. (Médaille offerte par M. Emile Ferré, directeur de l’« Echo du Nord ». N° 11 : Gabriel Pantenier, 11, rue de Bouvines, à Lille : poste de T.S.F.; appareil photo pour cerf-volant; appareil enregistreur de la vitesse du vent. (Médaille offerte par M. Nicolle, député du Nord). N° 127 : René Remy, 71, rue de la Redoute, à Roubaix : mandrin à ceintrer et travaux divers. (Médaille offerte par M. Nicolle, député du Nord). N° 47 : Florimond Dufour, 64, rue de l'Alcazar, à Lille : classeurs, portefeuilles, casiers. (Médaille offerte par M. Nicolle, député du Nord). N° 40 : Gaston Soulières, 67, rue Pasteur, à La Madeleine : objets d’art en ivoire. (Médaille offerte par le comptoir des Arts Graphiques, quai de la Basse-Deûle, à Lille). N° 38 : Henri Raynal, 25, rue Pasteur, à Lille : un canon, une pendule et deux jardinières en cuivre. (Médaille offerte par M. Jouvenel, secrétaire général de l’Olympique Lillois). N° 125 : Emile Contreras, à Fives-Lille : bicyclette de course munie d’un arrière démontable à charnière. (Médaille offerte par M. Cacan, bijoutier rue Neuve, à Lille). N° 43 : Raymond Beauchamps, rue de Lanloy, à Fives-Lille : chauffage central à air chaud par cuisinière. (Médaille offerte par l’Association des Propriétaires d’appareils à vapeur). (A suivre). LES LAURÉATS Chez M. Petit À Saint-Amand, numéro correspondant de Valenciennes, surprend M. Petit, le constructeur de la pendule électrique, quelques instants avant le moment où il doit prendre son service au chemin de fer du Nord. — Comment avez-vous eu l’idée du mouvement électrique de votre pendule ? — Je ne sais pas... Depuis mon jeune temps je m’amuse à construire des petits appareils
38 : Henri Raynal, 25, rue Pasteur, à Lille : un canon, une pendule et deux jardinières en cuivre. (Médaille offerte par M. Jouvenel, secrétaire général de l’Olympique Lillois). N° 125 : Emile Contreras, à Fives-Lille : bicyclette de course munie d’un arrière démontable à charnière. (Médaille offerte par M. Cacan, bijoutier rue Neuve, à Lille). N° 43 : Raymond Beauchamps, rue de Lanloy, à Fives-Lille : chauffage central à air chaud par cuisinière. (Médaille offerte par l’Association des Propriétaires d’appareils à vapeur). (A suivre). LES LAURÉATS Chez M. Petit À Saint-Amand, numéro correspondant de Valenciennes, surprend M. Petit, le constructeur de la pendule électrique, quelques instants avant le moment où il doit prendre son service au chemin de fer du Nord. — Comment avez-vous eu l’idée du mouvement électrique de votre pendule ? — Je ne sais pas... Depuis mon jeune temps je m’amuse à construire des petits appareils ; un moteur à explosion, une locomotive, et cent autres objets m’ont distract. « pour la pendule, l’énergie est fournie par un mouvement simple, pratique, économique de courant et qui ne ressemble en rien à ce que l’on connaît déjà. J’ai tout fait à la main et sans l’aide de personne. Voilà six mois que je ne l’ai quitté. Vous êtes électricien ? — Non, je suis chauffeur de la Compagnie du Nord. Mais avant la guerre j’étais mécanicien. — Et vous avez conçu votre appareil sans aucune donnée, sans aucun calcul ? — Absolument. J’ai cherché, l’outil en mains... — Avez-vous fréquenté une école professionnelle ? — Non. Je suis né à Saint-Amand, j’ai été à l’école primaire, je suis entré en atelier à quatorze ans. J’ai toujours aimé le métier de mécanicien. Voyez-vous, Monsieur, quand on aime son métier, et avec du goût, on arrive à bout de tout. Chez M. Jules Catteau M. Catteau, qui expose une garniture de cheminée, un service de fumeur et une jardinière, est un employé de bureau à la Société de Tourcoing. C’est donc, dans toute l’acception du mot, un amateur, qui occupe ses rares loisirs à confectionner des travaux de modelage,
personne. Voilà six mois que je ne l’ai quitté. Vous êtes électricien ? — Non, je suis chauffeur de la Compagnie du Nord. Mais avant la guerre j’étais mécanicien. — Et vous avez conçu votre appareil sans aucune donnée, sans aucun calcul ? — Absolument. J’ai cherché, l’outil en mains... — Avez-vous fréquenté une école professionnelle ? — Non. Je suis né à Saint-Amand, j’ai été à l’école primaire, je suis entré en atelier à quatorze ans. J’ai toujours aimé le métier de mécanicien. Voyez-vous, Monsieur, quand on aime son métier, et avec du goût, on arrive à bout de tout. Chez M. Jules Catteau M. Catteau, qui expose une garniture de cheminée, un service de fumeur et une jardinière, est un employé de bureau à la Société de Tourcoing. C’est donc, dans toute l’acception du mot, un amateur, qui occupe ses rares loisirs à confectionner des travaux de modelage, d’ajustage, etc., avec le goût, l’ingéniosité et dextérité d’un professionnel de talent. La garniture de cheminée en cuivre rouge qu’il a envoyée à notre concours lui a demandé deux années et demie de patience. Passionné par travaux d’art, il en a exécuté tout un choix, qui font l’admiration de ses proches et de ses amis. M. Catteau, qui a vingt-cinq ans de services à la Société de Tourcoing, prendra prochainement sa retraite et pourra se finalement tout à loisir remplir utilement et agréablement les heures de sa retraite. Chez M. Duhayon M. Jean-Baptiste Duhayon, 45 ans, grand mutilé, est un modèle d’énergie et de résistance. Originaire de Gondrecourt, il était jadis directeur de menuiserie et sa compétence s’étend de lui non seulement un technicien apprécié mais un brasseur d’affaires, en qui on pouvait avoir toute confiance. À la guerre, un avion boche laissa tomber une bombe, qui projeta M. Duhayon sur la route, la colonne vertébrale rompue et déviée. Après bien des soins il fut admis par faveur au sanatorium de Zuydcoote et put un jour faire venir sa femme et ses enfants — ils sont six aujourd’hui — et s’installa dans une maisonnette d’une seule pièce. Depuis lors, couché
proches et de ses amis. M. Catteau, qui a vingt-cinq ans de services à la Société de Tourcoing, prendra prochainement sa retraite et pourra se finalement tout à loisir remplir utilement et agréablement les heures de sa retraite. Chez M. Duhayon M. Jean-Baptiste Duhayon, 45 ans, grand mutilé, est un modèle d’énergie et de résistance. Originaire de Gondrecourt, il était jadis directeur de menuiserie et sa compétence s’étend de lui non seulement un technicien apprécié mais un brasseur d’affaires, en qui on pouvait avoir toute confiance. À la guerre, un avion boche laissa tomber une bombe, qui projeta M. Duhayon sur la route, la colonne vertébrale rompue et déviée. Après bien des soins il fut admis par faveur au sanatorium de Zuydcoote et put un jour faire venir sa femme et ses enfants — ils sont six aujourd’hui — et s’installa dans une maisonnette d’une seule pièce. Depuis lors, couché la plus grande partie de l’hiver, assis ou se traînant au moyen de deux cannes, M. Duhayon s’occupe misérablement ; il travaille pour augmenter les revenus de sa pension, surveille l’entretien de son jardinet par ses fillettes et donne libre cours à son ingéniosité. Il est devenu expert dans l’art de la fabrication des filets de tous modèles ; comme les navettes de bois se brisaient facilement, il en a fabriqué au moyen de rayons de bicyclette et un dispositif spécial empêche leur dévidement quand elles échappent de la main. Et, pour empêcher ces navettes de se rouiller, il les soude en utilisant une graisse spéciale qu’il a mis de longs mois à composer et qui remplace de merveilleuse manière l’esprit de sel. l’acide chlorhydrique. Ce sont ces objets exposés qui ont retenu l’attention du jury. Cette récompense ne pouvait être attribuée à un exposant plus intéressant. Le pain augmente On le paiera 1 fr. 70 à partir de lundi prochain La commission des farines s’est réunie jeudi matin à la préfecture, sous la présidence de M. Leroy, secrétaire général. M. Hudelo, préfet du Nord, s’était fait excuser. La commission consultative des farines, après examen de la situation, et en
de la fabrication des filets de tous modèles ; comme les navettes de bois se brisaient facilement, il en a fabriqué au moyen de rayons de bicyclette et un dispositif spécial empêche leur dévidement quand elles échappent de la main. Et, pour empêcher ces navettes de se rouiller, il les soude en utilisant une graisse spéciale qu’il a mis de longs mois à composer et qui remplace de merveilleuse manière l’esprit de sel. l’acide chlorhydrique. Ce sont ces objets exposés qui ont retenu l’attention du jury. Cette récompense ne pouvait être attribuée à un exposant plus intéressant. Le pain augmente On le paiera 1 fr. 70 à partir de lundi prochain La commission des farines s’est réunie jeudi matin à la préfecture, sous la présidence de M. Leroy, secrétaire général. M. Hudelo, préfet du Nord, s’était fait excuser. La commission consultative des farines, après examen de la situation, et en raison des variations des changes et de la rareté des blés du pays, a décidé de porter à 184 francs le prix limite du quintal de farine, qui était précédemment de 179 fr. 60. En conséquence, le prix du pain passe de 1 fr. 65 à 1 fr. 70. Ces nouveaux tarifs seront mis en vigueur le lundi 15 juin. L’inauguration du Monument aux Morts des 243e et 327e R.I. à Hébuterne Nous rappelons que l’inauguration du monument aux morts des 243e et 327e R.I. tombés aux combats d’Hébuterne aura lieu le dimanche 14 juin prochain à 11 heures, au cimetière militaire particulier d’Hébuterne. HORAIRE DES TRAINS Direction de Lille. Aller : Départ de Lille à 15 h 40 ; Arras, à 7 h. 32 ; Beaucourt-Hamel, à 8 h. 36. Avec des premières ou des secondes classes, on peut ne partir de Lille qu'à 11 heures et rattraper le train précédent à Arras. Retour : Départ de Beaucourt-Hamel à 14 h. 10 ; arrivée à Lille, 18 h. 04 ; départ de Beaucourt-Hamel à 18 h. 10, arrivée à Lille, 21 h. 18. Avec des premières ou secondes classes on peut en changer à Arras, être rentré plus vite