jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
chaque jour sont réellement commodes. Considérez aussi l'importance de la dépense supplémentaire que nécessitera pour vous le transport de votre domicile à votre usine ou atelier et l'obligation où vous serez, peut-être, de prendre au dehors votre repas de midi. Le terrain disponible une fois trouvé, préoccupez-vous de savoir s'il est bien libre de toute hypothèque, s'il fait partie ou non d'un lotissement. Car, dans le second cas, autorisation de bâtir ne vous serait accordée par la commune que contre l'engagement pris par vous de raccorder votre terrain avec les voies publiques, les canalisations d'eau, d'éclairage et d'égouts, et vous seriez pour le moins dans l'obligation de vous assurer une distribution d'eau potable et l'évacuation des eaux et matières usées. Tout cela peut vous entraîner à de coûteuses dépenses et un terrain bon marché revient parfois beaucoup plus cher qu'un autre, situé sur une route, pourvu d'égouts, de distribution d'eau, de gaz et d'électricité. Assurez-vous que votre terrain est à l'abri des inondations. Et s'il est assez vaste pour vous permettre d'adjoindre à votre habitation un jardin, que celui-ci soit composé de bonne terre cultivable. Il n'est pas sans intérêt non plus qu'il soit à proximité de centres d approvisionnements, des voies de communication. Comment construire? En possession du terrain, il vous reste à construire. Si le secours d'un architecte peut être utile, il est indispensable que vous vous adressiez à un entrepreneur consciencieux, bien au courant de la construction et qui ait fait ses preuves. La maison qui va être édifiée le sera pour vous, il faut donc qu'elle vous convienne, qu'elle soit appropriée à votre genre de vie, qu'elle tienne compte de l'importance de votre famille, qu'elle plaise aux vôtres. Préparez donc votre plan en combinant la distribution des pièces comme vous le désirez, en ayant soin de les placer de telle façon que toutes reçoivent directement le soleil. Les orientations les plus indiquées, pour les murs comprenant des ouvertures, sont le sud-est et le nord-ouest. Surtout évitez la place perdue. Ne vous croyez pas cependant obligés de vous encombrer d'un trop grand nombre de pièces, ce qui
des voies de communication. Comment construire? En possession du terrain, il vous reste à construire. Si le secours d'un architecte peut être utile, il est indispensable que vous vous adressiez à un entrepreneur consciencieux, bien au courant de la construction et qui ait fait ses preuves. La maison qui va être édifiée le sera pour vous, il faut donc qu'elle vous convienne, qu'elle soit appropriée à votre genre de vie, qu'elle tienne compte de l'importance de votre famille, qu'elle plaise aux vôtres. Préparez donc votre plan en combinant la distribution des pièces comme vous le désirez, en ayant soin de les placer de telle façon que toutes reçoivent directement le soleil. Les orientations les plus indiquées, pour les murs comprenant des ouvertures, sont le sud-est et le nord-ouest. Surtout évitez la place perdue. Ne vous croyez pas cependant obligés de vous encombrer d'un trop grand nombre de pièces, ce qui vous donnerait des locaux exigus, sans commodité aucune. Trois, quatre ou cinq pièces d'une superficie moyenne de dix à seize mètres carrés vous suffiront. Si votre terrain vous le permet, et bien que le prix de la construction en sera plus élevé, faites-la sans étage. La maison vous sera ainsi plus commode et son entretien moins fatigant pour la ménagère. Dans la plupart des cas, vu le coût élevé du terrain, ce ne vous sera pas possible et vous serez obligé de construire une maison à étage. De toute façon, réservez-vous la possibilité de vous adjoindre, plus tard, une ou deux chambres nouvelles dans le grenier. Si votre famille s'agrandit, si vous recueillez vos vieux parents, vous ne regretterez pas d'avoir pris cette précaution. Au rez de chaussée, une grande salle commune présente de gros avantages. L'hiver un seul foyer suffit pour en assurer le chauffage. On peut y adjoindre une salle à manger-salon qui servira de salle de réception et qu'un lit-divan vous permettra de transformer en chambre à coucher pour y recevoir un parent ou un ami. La cuisine se fera indifféremment dans la salle commune ou dans un réduit aménagé à cet effet et qui comprendra le
plus commode et son entretien moins fatigant pour la ménagère. Dans la plupart des cas, vu le coût élevé du terrain, ce ne vous sera pas possible et vous serez obligé de construire une maison à étage. De toute façon, réservez-vous la possibilité de vous adjoindre, plus tard, une ou deux chambres nouvelles dans le grenier. Si votre famille s'agrandit, si vous recueillez vos vieux parents, vous ne regretterez pas d'avoir pris cette précaution. Au rez de chaussée, une grande salle commune présente de gros avantages. L'hiver un seul foyer suffit pour en assurer le chauffage. On peut y adjoindre une salle à manger-salon qui servira de salle de réception et qu'un lit-divan vous permettra de transformer en chambre à coucher pour y recevoir un parent ou un ami. La cuisine se fera indifféremment dans la salle commune ou dans un réduit aménagé à cet effet et qui comprendra le fourneau-cuisinière et la laverie. A ce sujet, prenez soin d'organiser soigneusement l'évacuation des fumées et des buées au moyen d'une hotte ou d'un vasistas. Pour ajouter au confort de votre habitation, ménagez-vous une salle de bains, ou au moins une organisation de douches. Si vous ne disposez pas d'emplacement suffisant au rez-de-chaussée ou à l'étage, placez-la dans votre sous-sol, qui doit également comprendre, dans une maison bien conditionnée, en dehors des caves et réserves diverses, une buanderie. Que votre cabinet d'aisance soit éclairé et aéré directement et muni d'un appareil à occlusion hermétique ou à effet d'eau. Une recommandation encore que vos murs aient une épaisseur suffisante pour assurer non seulement la solidité de l'immeuble, mais pour vous protéger contre les variations atmosphériques le toit devra avoir un pente accentuée, vos fenêtres devront être aussi larges et aussi hautes que possible. Une bonne précaution à prendre encore contre l'humidité du sol est d'interposer sous le plancher du rez-de-chaussée (au-dessus du niveau du sol naturel), une couche isolante composée d'un produit bitumeux ou asphalteux et de ventiler les murs au moyen de petits drains. N'oubliez pas qu'il y a une réglementation à observer, sur la superficie des pièces, la hauteur des
au rez-de-chaussée ou à l'étage, placez-la dans votre sous-sol, qui doit également comprendre, dans une maison bien conditionnée, en dehors des caves et réserves diverses, une buanderie. Que votre cabinet d'aisance soit éclairé et aéré directement et muni d'un appareil à occlusion hermétique ou à effet d'eau. Une recommandation encore que vos murs aient une épaisseur suffisante pour assurer non seulement la solidité de l'immeuble, mais pour vous protéger contre les variations atmosphériques le toit devra avoir un pente accentuée, vos fenêtres devront être aussi larges et aussi hautes que possible. Une bonne précaution à prendre encore contre l'humidité du sol est d'interposer sous le plancher du rez-de-chaussée (au-dessus du niveau du sol naturel), une couche isolante composée d'un produit bitumeux ou asphalteux et de ventiler les murs au moyen de petits drains. N'oubliez pas qu'il y a une réglementation à observer, sur la superficie des pièces, la hauteur des plafonds, etc. Vous la trouverez dans la formule d'autorisation de bâtir que vous délivrera la mairie de votre localité. On nous permettra d'insister à nouveau sur l'importance qu'il y a pour vous à vous conformer en tous points aux prescriptions qui vous sont laissées par la Société de crédit à laquelle vous êtes affilié, sans quoi, le certificat de salubrité vous serait refusé et par conséquent le bénéfice même des lois sur les habitations à bon marché. Une fois installé dans votre maison, il y a un certain nombre de précautions de conservation à prendre. Dites-vous bien qu'une réparation faite à temps est beaucoup moins coûteuse qu'une réparation différée qui vous entraînera à de gros travaux très dispendieux. Faites donc réparer immédiatement les fuites de toiture, les lézardes d'enduit et n'hésitez pas à faire recouvrir vos boiseries extérieures de solides couches de peinture qui les protégeront. La division de la propriété par appartements Les lois Loucheur et Ribot autorisent non seulement l'acquisition de maisons individuelles, mais celle d'appartements. De nombreuses personnes sont résolument adversaires de la division de la propriété par appartements. Sans doute, cette nouvelle méthode heurte la conception, encore primitive, que nous avons de la propriété, mais elle
laquelle vous êtes affilié, sans quoi, le certificat de salubrité vous serait refusé et par conséquent le bénéfice même des lois sur les habitations à bon marché. Une fois installé dans votre maison, il y a un certain nombre de précautions de conservation à prendre. Dites-vous bien qu'une réparation faite à temps est beaucoup moins coûteuse qu'une réparation différée qui vous entraînera à de gros travaux très dispendieux. Faites donc réparer immédiatement les fuites de toiture, les lézardes d'enduit et n'hésitez pas à faire recouvrir vos boiseries extérieures de solides couches de peinture qui les protégeront. La division de la propriété par appartements Les lois Loucheur et Ribot autorisent non seulement l'acquisition de maisons individuelles, mais celle d'appartements. De nombreuses personnes sont résolument adversaires de la division de la propriété par appartements. Sans doute, cette nouvelle méthode heurte la conception, encore primitive, que nous avons de la propriété, mais elle nous apparaît comme un procédé moderne, qu'il ne faut pas écarter à priori, car à côté des inconvénients possibles il présente de nombreux et sérieux avantages. On en comprendra tout de suite l'économie. Un immeuble de cent logements, par exemple, demande infiniment moins d'étendue de terrain que cent maisons individuelles. Les frais de construction sont aussi proportionnellement plus faibles, certaines pièces pouvant être fabriées en série et les matériaux employés dans une construction importante étant souvent moins coûteux et obtenus à de meilleures conditions. On nous dira c'est une innovation que vous nous proposez Non pas et cette méthode est appliquée dans de grandes villes, à Grenoble, Rennes, Nantes, Rouen, Caen, Chambéry, Besançon, Lyon. Auxerre, Toulouse, Montpellier, Toulon, Pau, Ajaccio. A Paris, depuis la guerre, elle a été également expérimentée avec succès. M'ons' est convaincu la propriété par étages ou par appartements n'est pas plus compliquée à administrer que celle d'une simple maison. Un règlement établi par devant notaire, avant la mise en chantier de l'édifice, prévoit les charges communes à répartir entre tous les occupants, sans annihiler, en aucune façon, le droit de propriété, qui reste absolu, chacun pouvant à sa guise vendre, hypothéquer, louer son bien. Qu'en terminant
Les frais de construction sont aussi proportionnellement plus faibles, certaines pièces pouvant être fabriées en série et les matériaux employés dans une construction importante étant souvent moins coûteux et obtenus à de meilleures conditions. On nous dira c'est une innovation que vous nous proposez Non pas et cette méthode est appliquée dans de grandes villes, à Grenoble, Rennes, Nantes, Rouen, Caen, Chambéry, Besançon, Lyon. Auxerre, Toulouse, Montpellier, Toulon, Pau, Ajaccio. A Paris, depuis la guerre, elle a été également expérimentée avec succès. M'ons' est convaincu la propriété par étages ou par appartements n'est pas plus compliquée à administrer que celle d'une simple maison. Un règlement établi par devant notaire, avant la mise en chantier de l'édifice, prévoit les charges communes à répartir entre tous les occupants, sans annihiler, en aucune façon, le droit de propriété, qui reste absolu, chacun pouvant à sa guise vendre, hypothéquer, louer son bien. Qu'en terminant nous ayons parlé de la division de la propriété par appartements, il ne faudrait pas conclure que nous préférons cette formule à la maison individuelle. Mais dans les grands centres, les terrains libres atteignent parfois des prix prohibitifs pour des personnes peu fortunées. Qu'elles n'hésitent pas alors à acquérir un appartement. N'ayant d'autre but que d'encourager l'accession des travailleurs à la propriété, nous ne pouvions pae ne pas signaler toutes les méthodes qui s'offrent à eux. Pour nous, nous ne souhaitons qu'une chose : Que la loi Loucheur qui va permettre la construction de 260.000 logements fasse le plus grand nombre de propriétaires. (A suivre) Paul BEGUIN. (Reproduction interdite sans autorisation de l'auteur.) ASSOLLANT ET LEFÈVRE DEMANDENT A QUITTER L'ARMÉE Paris, 22 septembre. Les sergents Assollant et Lefèvre viennent de demander leur libération du 34e régiment d'aviation auquel ils appartenaient. Assollant et Lefèvre ont l'intention de ramener au Bourget leur avion demeuré sous la garde de M. Armand Lotti, à Casablanca, et de renouveler leur tentative au titre civil dès que cela leur sera possible. Dans le cas où leur liberté ne leur serait pas rendue aussi vite qu'ils le désirent, les deux aviateurs et M. Lotti confieraient à un
appartement. N'ayant d'autre but que d'encourager l'accession des travailleurs à la propriété, nous ne pouvions pae ne pas signaler toutes les méthodes qui s'offrent à eux. Pour nous, nous ne souhaitons qu'une chose : Que la loi Loucheur qui va permettre la construction de 260.000 logements fasse le plus grand nombre de propriétaires. (A suivre) Paul BEGUIN. (Reproduction interdite sans autorisation de l'auteur.) ASSOLLANT ET LEFÈVRE DEMANDENT A QUITTER L'ARMÉE Paris, 22 septembre. Les sergents Assollant et Lefèvre viennent de demander leur libération du 34e régiment d'aviation auquel ils appartenaient. Assollant et Lefèvre ont l'intention de ramener au Bourget leur avion demeuré sous la garde de M. Armand Lotti, à Casablanca, et de renouveler leur tentative au titre civil dès que cela leur sera possible. Dans le cas où leur liberté ne leur serait pas rendue aussi vite qu'ils le désirent, les deux aviateurs et M. Lotti confieraient à un pilote de la maison Bernard le soin de ramener l'avion à Paris. Le tour au monde en avionnette BARCELONE, 22 septembre. Poursuivant leur voyage autour du monde, l'aviateur vicomte de Sibour, accompagné de sa femme, ont quitté Barcelone ce matin, à 10 h. 30, à bord de leur avionnette anglaise, se dirigeant sur Alicante. Un rallye aérien à Chambéry LE Bourget, 22 septembre. Un rallye aérien était organisé aujourd'hui à Chambéry. Ont pris le départ, les pilotes suivants Haeglen, 8 heures Millot, 9 heures de Fonds-Lamothe, 9 h. 15, et Gagnard, 13 h. 45. Pour le meeting aérien de Tours, sont partis, à 14 heures, les avions de Finat, Rouyé, Obram et Froissart. Un hydravion commercial tombe en Méditerranée Marseille, 22 septembre. Un hydravion commercial, piloté par l'aviateur Méresse, assurant le service entre Alger et Marseille et qui venait quitter les îles Baléares, est arrivé ce matin, vers 6 heures 30, à 50 kilomètres du cap Palos. Un avion, piloté par l'aviateur Beauregard, a, de suite, quitté Perpignan pour se mettre à la recherche de l'hydravion, mais il est revenu à 13 heures, les recherches ayant resté sans résultat. Çà et là Marseille, 22 septembre. L'aviateur américain Storck qui était
se dirigeant sur Alicante. Un rallye aérien à Chambéry LE Bourget, 22 septembre. Un rallye aérien était organisé aujourd'hui à Chambéry. Ont pris le départ, les pilotes suivants Haeglen, 8 heures Millot, 9 heures de Fonds-Lamothe, 9 h. 15, et Gagnard, 13 h. 45. Pour le meeting aérien de Tours, sont partis, à 14 heures, les avions de Finat, Rouyé, Obram et Froissart. Un hydravion commercial tombe en Méditerranée Marseille, 22 septembre. Un hydravion commercial, piloté par l'aviateur Méresse, assurant le service entre Alger et Marseille et qui venait quitter les îles Baléares, est arrivé ce matin, vers 6 heures 30, à 50 kilomètres du cap Palos. Un avion, piloté par l'aviateur Beauregard, a, de suite, quitté Perpignan pour se mettre à la recherche de l'hydravion, mais il est revenu à 13 heures, les recherches ayant resté sans résultat. Çà et là Marseille, 22 septembre. L'aviateur américain Storck qui était arrivé ces jours derniers à Marseille, a capoté ce matin à 10 heures en prenant son vol pour Bastia. Le pilote est indemne, mais l'avionnette a été fortement endommagée. UN NOUVEAU CANON POUR L'AVIATION Madrid, 22 septembre. On mande de Séville qu'un nouveau type de canon destiné à l'armement des avions dont les inventeurs sont deux capitaines de l'armée espagnole, vient d'être présenté. Le projectile, qui est semblable à une torpille aérienne, contiendrait une certaine quantité de gaz comprimé qui agirait comme élément propulseur dès la sortie du canon. Le recul de la pièce étant supprimé, le nouveau canon pourrait fonctionner sans danger à bord des avions. Des militants syndicalistes pratiquaient l'escroquerie aux assurances Lyon, 22 septembre. A la suite de plaintes de plusieurs compagnies d'assurances, la Sûreté lyonnaise a arrêté deux militants syndicalistes révolutionnaires qui pratiquaient l'escrocherie à l'assurance, les nommés Jean Sellenet dit Boudoux, 47 ans, fondateur à Lyon de la C.G.T. et actuellement secrétaire du syndicat unitaire du bâtiment, et Paul Allègre dit Allegret, âgé de 39 ans, ancien secrétaire de la Bourse du Travail de Lyon. Ces individus avaient contracté plusieurs polices d'assurances pour accidents de bicyclette causés aux tiers. Avec la complicité de quelques amis,
avions dont les inventeurs sont deux capitaines de l'armée espagnole, vient d'être présenté. Le projectile, qui est semblable à une torpille aérienne, contiendrait une certaine quantité de gaz comprimé qui agirait comme élément propulseur dès la sortie du canon. Le recul de la pièce étant supprimé, le nouveau canon pourrait fonctionner sans danger à bord des avions. Des militants syndicalistes pratiquaient l'escroquerie aux assurances Lyon, 22 septembre. A la suite de plaintes de plusieurs compagnies d'assurances, la Sûreté lyonnaise a arrêté deux militants syndicalistes révolutionnaires qui pratiquaient l'escrocherie à l'assurance, les nommés Jean Sellenet dit Boudoux, 47 ans, fondateur à Lyon de la C.G.T. et actuellement secrétaire du syndicat unitaire du bâtiment, et Paul Allègre dit Allegret, âgé de 39 ans, ancien secrétaire de la Bourse du Travail de Lyon. Ces individus avaient contracté plusieurs polices d'assurances pour accidents de bicyclette causés aux tiers. Avec la complicité de quelques amis, notamment de Léon Cadoret, ancien gérant du Cercle syndicaliste de la rue du 4-Août, à Villeurbanne, et Francisc Georges, secrétaire général du syndicat autonome du bâtiment, ils avaient simulé des accidents et réussi à extorquer aux compagnies d'assurances des sommes importantes. Une seule compagnie a payé indûment plus de 10.000 francs. Sellenet et Allegret ont été écroués. Leurs complices seront poursuivis. UNE MANŒUVRE DES ULTRA-NATIONALISTES AMÉRICAINS Paris, 22 septembre. En publiant contre tous les usages en cours entre nations amies, le texte plus ou moins complet du projet d'accord naval franco-britannique, la presse américaine a voulu, évidemment, compromettre le succès de cet accord. Mais l'affaire fait déjà long feu et le coup est raté. Tout ce que contient ce document, les journaux français l'avaient révélé, il y a deux mois, à leurs lecteurs, et par conséquent à toutes les agences du monde. Nous avons nous-même expliqué le mécanisme des limitations par tonnage ou par catégories de bâtiments dès le 1er août dernier, et nous avons précisé ceci : D'après le compromis franco-britannique, la France ne s'oppose plus à la limitation par catégories pour les croiseurs et destroyers, mais elle reste libre de construire à son gré torpilleurs et sous-marins, qu'elle
francs. Sellenet et Allegret ont été écroués. Leurs complices seront poursuivis. UNE MANŒUVRE DES ULTRA-NATIONALISTES AMÉRICAINS Paris, 22 septembre. En publiant contre tous les usages en cours entre nations amies, le texte plus ou moins complet du projet d'accord naval franco-britannique, la presse américaine a voulu, évidemment, compromettre le succès de cet accord. Mais l'affaire fait déjà long feu et le coup est raté. Tout ce que contient ce document, les journaux français l'avaient révélé, il y a deux mois, à leurs lecteurs, et par conséquent à toutes les agences du monde. Nous avons nous-même expliqué le mécanisme des limitations par tonnage ou par catégories de bâtiments dès le 1er août dernier, et nous avons précisé ceci : D'après le compromis franco-britannique, la France ne s'oppose plus à la limitation par catégories pour les croiseurs et destroyers, mais elle reste libre de construire à son gré torpilleurs et sous-marins, qu'elle considère comme des armes uniquement défensives en raison de leur faible rayon d'action. Ceci étant acquis, le Quai d'Orsay a communiqué le texte du projet à Washington, à Rome, à Tokyo, et a demandé aux gouvernements américain, italien et japonais s'ils croyaient pouvoir l'admettre. Rien de plus simple, rien de plus loyal, rien de plus conforme aux saines traditions de nos services du ministère des Affaires étrangères. Pratiquement donc, tandis que se manifeste notre droiture, les ultranationalistes américains, qui manœuvrent sans doute en faveur de la candidature de M. Hoover, en seront pour leur courte honte. L'AUTRE JOUR Une activité fébrile règne à Paris à la Porte de Versailles, au Parc des Expositions, où l'on installe 750 stands et un immense hall de machines qui fonctionneront toutes. C'est la Semaine du Cuir qui se prépare. Elle ouvre le 29 et se clôturera le 7 octobre. Voilà une Semaine pendant laquelle tous ceux qui s'intéressent au cuir vont faire des affaires avec commodité. Le berceau de l'humanité est-il en Afrique du Sud dans le désert de Kalahari ? Londres, 22 septembre. Le correspondant de la Morning Post à Johannesburg télégraphie que l'expédition Cameron-Cable, venue spécialement d'Amérique pour trouver le berceau du
plus loyal, rien de plus conforme aux saines traditions de nos services du ministère des Affaires étrangères. Pratiquement donc, tandis que se manifeste notre droiture, les ultranationalistes américains, qui manœuvrent sans doute en faveur de la candidature de M. Hoover, en seront pour leur courte honte. L'AUTRE JOUR Une activité fébrile règne à Paris à la Porte de Versailles, au Parc des Expositions, où l'on installe 750 stands et un immense hall de machines qui fonctionneront toutes. C'est la Semaine du Cuir qui se prépare. Elle ouvre le 29 et se clôturera le 7 octobre. Voilà une Semaine pendant laquelle tous ceux qui s'intéressent au cuir vont faire des affaires avec commodité. Le berceau de l'humanité est-il en Afrique du Sud dans le désert de Kalahari ? Londres, 22 septembre. Le correspondant de la Morning Post à Johannesburg télégraphie que l'expédition Cameron-Cable, venue spécialement d'Amérique pour trouver le berceau du genre humain est arrivée à la conclusion que la race humaine a commencé dans le désert de Kalahari. Le géologue de l'expédition a découvert qu'il n'y avait pas eu de changement géologique dans le désert de Kalahari depuis que l'homme a paru sur la terre, et d'autres savants qui l'accompagnent annoncent qu'ils ont trouvé des preuves suffisantes pour les convaincre que l’Afrique, et non pas l’Asie, a été la scène primitive de l'évolution humaine, qui s'est développée sous le climat merveilleux du désert autrefois fertile de Kalahari. L'expédition espère maintenant trouver au cœur du désert une tribu d'autochtones plus primitive encore que toutes celles découvertes jusqu'à ce jour et qui serait le type le plus inférieur d'humanité existant sur le globe. LA FRANCE RECONNAIT LE ROI D'ALBANIE Tirana, 22 septembre. Le Bureau de la Presse albanaise publie l'information suivante Le chargé d'affaires de France, par une lettre datée d'aujourd'hui, a annoncé au ministre des Affaires étrangères que le Gouvernement de la République française vient de reconnaître S. M. Zogu 1er comme roi des Albanais. LE RAPPORT SUR GLOZEL EST TERMINÉ Paris, 22 septembre. M. Beyle, chef du service de l'identité judiciaire à la Préfecture, et comme l'on sait chargé du