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trente. La mauvaise visibilité n'a pas permis d'observer les dégâts causés par le bombardement. Un aérodrome de Hollande a, d'autre part, été attaqué. De cette opération un chasseur de la RAF n'est pas revenu. Dans la Manche, deux bateaux marchands ont été coulés. 19 chasseurs allemands abattus par les « Liberator » américains Londres, 13 décembre. — On précise aujourd'hui que les bombardiers américains « Liberator » ont abattu 19 chasseurs allemands et non 14 le 12 décembre au cours de leur raid contre Rouen. L'intense activité des pilotes anglais et américains Londres, 13 décembre. — Au cours du mois de novembre, les pilotes de chasse britanniques et canadiens ont exécuté des missions totalisant plus de 160.000 kilomètres. La fraternité d'armes franco-américaine Emouvante manifestation à Dakar Dakar, 13 décembre. — Le gouverneur général Boisson et les membres de la mission américaine, qui en avaient exprimé le désir, ont assisté ce matin à la cathédrale de Dakar aux obsèques de l'aviateur Fichepain. Toutes les personnalités civiles et militaires de Dakar assistaient à cette cérémonie. QUELQUE PART EN TUNISIE AVEC LES TROUPES FRANÇAISES Un groupe franc motorisé fonce à travers le bled et s'embusque dans la nuit... PRIS SOUS LE FEU DE NOS HOMMES, UN TRAIN DE TROUPES ALLEMANDES DERAILLE ET PERD en quelques instants, la moitié de son effectif Quelque part dans le secteur sud, 13 décembre (d'un correspondant de guerre de France-Afrique en Tunisie) — Le capitaine D... vient de finir de déjeuner quand retentit la sonnerie du téléphone. — Allo, ici le commandant M... Un train allemand est signalé à X... Vous allez l'intercepter. Suivent quelques précisions concernant le point de passage du convoi et l'heure propice au coup de main. Le capitaine D... réunit aussitôt ses seconds, discute avec eux son plan, dicte ses ordres et, vingt minutes après, donne l'ordre du départ à sa petite colonne motorisée. La route est longue. L'objectif est à plus de cent kilomètres. Qu'importe ! À toute allure, les véhicules filent sur la route, risquant à chaque instant l'attaque par surprise des Stukas mitrailleurs. Il faut atteindre très vite le point désigné,
NOS HOMMES, UN TRAIN DE TROUPES ALLEMANDES DERAILLE ET PERD en quelques instants, la moitié de son effectif Quelque part dans le secteur sud, 13 décembre (d'un correspondant de guerre de France-Afrique en Tunisie) — Le capitaine D... vient de finir de déjeuner quand retentit la sonnerie du téléphone. — Allo, ici le commandant M... Un train allemand est signalé à X... Vous allez l'intercepter. Suivent quelques précisions concernant le point de passage du convoi et l'heure propice au coup de main. Le capitaine D... réunit aussitôt ses seconds, discute avec eux son plan, dicte ses ordres et, vingt minutes après, donne l'ordre du départ à sa petite colonne motorisée. La route est longue. L'objectif est à plus de cent kilomètres. Qu'importe ! À toute allure, les véhicules filent sur la route, risquant à chaque instant l'attaque par surprise des Stukas mitrailleurs. Il faut atteindre très vite le point désigné, se camoufler et attendre le train. C'est une course échevelée, mais tous les hommes, grisés par l'espoir d'un beau coup et le risque de l'aventure, foncent comme des démons. A mi-chemin, une voiture est immobilisée. Un pneu sectionné l'a contrainte à rester en arrière. Cet incident diminue les forces de la petite troupe, mais ne ralentit pas son ardeur. Halte ! Ici, est le lieu choisi pour attaquer le train à son passage. Les armes automatiques sont aussitôt disposées de façon à prendre sous leur feu l'ensemble du convoi. Et c'est l'attente... Une attente calme, décidée. Les heures passent, la journée s'avance. Et le train ne vient toujours pas.... La nuit tombe, et les hommes s'énervent un peu. Le capitaine D.. a eu, plus tard, ce mot, en parlant de ces heures de tension : — J'avais une peur bleue... de rater le train. Il est neuf heures du soir. Une nuit d'encre... Un silence impressionnant envahit la campagne. Deux trains de voyageurs passent coup sur coup sans encombre. Enfin, le train transportant les troupes ennemies est signalé. Nos hommes disposent de moins de dix minutes pour compléter leurs préparatifs. Les rails sont hâtivement déboulonnés et, pour plus de «
la petite troupe, mais ne ralentit pas son ardeur. Halte ! Ici, est le lieu choisi pour attaquer le train à son passage. Les armes automatiques sont aussitôt disposées de façon à prendre sous leur feu l'ensemble du convoi. Et c'est l'attente... Une attente calme, décidée. Les heures passent, la journée s'avance. Et le train ne vient toujours pas.... La nuit tombe, et les hommes s'énervent un peu. Le capitaine D.. a eu, plus tard, ce mot, en parlant de ces heures de tension : — J'avais une peur bleue... de rater le train. Il est neuf heures du soir. Une nuit d'encre... Un silence impressionnant envahit la campagne. Deux trains de voyageurs passent coup sur coup sans encombre. Enfin, le train transportant les troupes ennemies est signalé. Nos hommes disposent de moins de dix minutes pour compléter leurs préparatifs. Les rails sont hâtivement déboulonnés et, pour plus de « sécurité », une magnifique lanterne rouge est placée à quelques centaines de mètres de là. Soudain, un halètement rompt le silence. Le voilà enfin ! La locomotive signalée par les lueurs rouges intermittents du foyer apparaît. Elle approche.... Le mécanicien aperçoit le feu rouge. Il ralentit, arrive à hauteur des engins alliés et, dans un fracas épouvantable, les premiers wagons déraillent sur la voie déboulonnée. Aussitôt, nos armes entrent en action. La plateforme avant du train comportait deux pièces antichars. Elles ont à peine tiré cinq obus, trop bas, qu'elles sont neutralisées. Une mitrailleuse de tir contre avion installée sur le dernier truck n'a même pas le temps de diriger son tir, elle est annihilée, avec ses servants. Les soldats allemands du convoi ripostent sans précision avec leurs mitraillettes. Peine perdue. Notre tir, réglé, nourri, terrible, les abat un à un. Nos engins font feu à bout portant. Tout le convoi est presque complètement anéanti. Le capitaine D... donne le signal du repli. Une voiture tombe en panne et c'est alors que, sous le feu des quelques mitraillettes qui tirent encore, le lieutenant M... imperturbable, attache le véhicule accidenté à sa propre voiture et le prend en remorque. Sur le
engins alliés et, dans un fracas épouvantable, les premiers wagons déraillent sur la voie déboulonnée. Aussitôt, nos armes entrent en action. La plateforme avant du train comportait deux pièces antichars. Elles ont à peine tiré cinq obus, trop bas, qu'elles sont neutralisées. Une mitrailleuse de tir contre avion installée sur le dernier truck n'a même pas le temps de diriger son tir, elle est annihilée, avec ses servants. Les soldats allemands du convoi ripostent sans précision avec leurs mitraillettes. Peine perdue. Notre tir, réglé, nourri, terrible, les abat un à un. Nos engins font feu à bout portant. Tout le convoi est presque complètement anéanti. Le capitaine D... donne le signal du repli. Une voiture tombe en panne et c'est alors que, sous le feu des quelques mitraillettes qui tirent encore, le lieutenant M... imperturbable, attache le véhicule accidenté à sa propre voiture et le prend en remorque. Sur le chemin du retour, la voiture restée sur la route à l'aller est également récupérée, aux prix d'accrobaties étonnantes. Les renseignements rapportés à l'état-major indiquent que sur les 218 Allemands du convoi, cent ont été tués et cent autres mis hors de combat. Le train a été complètement détruit. Le capitaine D..., rentré à son poste, téléphona à son chef pour lui dire simplement : — Allo, mon commandant, mission accomplie. Pas de pertes. Bonsoir mon commandant. Ce sont ces mêmes hommes au courage indomptable, à l'énergie farouche qui, dans le même secteur et au cours de la même période, ont fait sauter huit voies ferrées utilisées par l'ennemi. C'est encore une unité de ces mêmes éléments qui a repris à l'ennemi une importante localité du front sud-tunisien. Contrainte, devant les moyens de l'adversaire, de se replier, elle laisse deux de ses hommes cachés dans la localité occupée par l'ennemi. Ils recueillent d'importants renseignements et rallient ensuite les lignes alliées. Grâce à ces précieuses indications, l'unité française appuyée par des forces blindées américaines, attaque alors le village et l'enlève, mettant hors de combat trois chars italiens sur sept. Quelques jours plus tard, une patrouille découvre les quatre autres chars ennemis abandonnés
D..., rentré à son poste, téléphona à son chef pour lui dire simplement : — Allo, mon commandant, mission accomplie. Pas de pertes. Bonsoir mon commandant. Ce sont ces mêmes hommes au courage indomptable, à l'énergie farouche qui, dans le même secteur et au cours de la même période, ont fait sauter huit voies ferrées utilisées par l'ennemi. C'est encore une unité de ces mêmes éléments qui a repris à l'ennemi une importante localité du front sud-tunisien. Contrainte, devant les moyens de l'adversaire, de se replier, elle laisse deux de ses hommes cachés dans la localité occupée par l'ennemi. Ils recueillent d'importants renseignements et rallient ensuite les lignes alliées. Grâce à ces précieuses indications, l'unité française appuyée par des forces blindées américaines, attaque alors le village et l'enlève, mettant hors de combat trois chars italiens sur sept. Quelques jours plus tard, une patrouille découvre les quatre autres chars ennemis abandonnés sur la route par les occupants. Au cours de cette action, le capitaine voyant l'un de ses hommes grièvement blessé à la jambe, va le chercher et le ramène dans nos lignes en rampant sur une distance de trois cent mètres sous un feu violent. Ces actions d'éclat ont valu aux soldats de ce groupe la magnifique citation suivante à l'ordre de l'armée : Elément de découverte d'une valeur guerrière exceptionnelle. Chargé d'une mission de couverture sur de vastes espaces a battu l'estrade sans arrêt, sans repos, de jour comme de nuit, pour harceler l'ennemi ou le contenir, provoquant, notamment, le déraillement d'un train de troupes dont il a anéanti par son feu tous les occupants. A participé ensuite brillamment, aux côtés d'une unité mécanique américaine, à la lutte contre deux détachements motorisés et blindés ennemis et a largement contribué au beau succès remporté sur ces détachements. En a imposé constamment à ses adversaires par son audace et a fait l'admiration de ses camarades américains par sa crânerie. A infligé de lourdes pertes à l'ennemi. Le combat de Sidi-Bouzid a permis à l'armée d’Afrique de démontrer sa valeur. Front de Tunisie, 13 décembre (d’un correspondant de guerre de France-Afrique) —
aux soldats de ce groupe la magnifique citation suivante à l'ordre de l'armée : Elément de découverte d'une valeur guerrière exceptionnelle. Chargé d'une mission de couverture sur de vastes espaces a battu l'estrade sans arrêt, sans repos, de jour comme de nuit, pour harceler l'ennemi ou le contenir, provoquant, notamment, le déraillement d'un train de troupes dont il a anéanti par son feu tous les occupants. A participé ensuite brillamment, aux côtés d'une unité mécanique américaine, à la lutte contre deux détachements motorisés et blindés ennemis et a largement contribué au beau succès remporté sur ces détachements. En a imposé constamment à ses adversaires par son audace et a fait l'admiration de ses camarades américains par sa crânerie. A infligé de lourdes pertes à l'ennemi. Le combat de Sidi-Bouzid a permis à l'armée d’Afrique de démontrer sa valeur. Front de Tunisie, 13 décembre (d’un correspondant de guerre de France-Afrique) — Un communiqué récent a rapporté brièvement l’exploit de troupes françaises qui, à l’est de Sidi-Bouzid, sur le front tunisien, ont remporté un beau succès en occupant une importante position et en faisant plus de cent prisonniers. Cette entreprise vaut d'être contée, car, si elle montre l’héroïsme de nos soldats, elle prouve aussi que les traditions de l’armée d’Afrique ne sont pas perdues. Des éléments allemands, puissamment armés, solidement accrochés au terrain, tenaient une position importante dans une région montagneuse. Une unité mécanique américaine entreprend une première fois de déloger l’ennemi de ses positions, mais se heurte à une violente résistance. Le terrain se prête mal à l’action des engins motorisés qui, engagés dans un défilé, sont accueillis par un feu violent d’armes automatiques. Contrainte de se replier, l’unité américaine fait appel à l’infanterie française. Une attaque est aussitôt préparée. Après un violent tir de barrage d’artillerie, nos troupes avancent et, arrivées à proximité de la position ennemie, se cramponnent au terrain. Deux jours durant, nos hommes subissent un feu d’enfer mais tiennent. L’adversaire est sans cesse harcelé, pilonné par les tirs de notre artillerie. Les hommes ont hâte d’attaquer. L’ordre arrive enfin. La position ennemie est « mûre ». C’est
prouve aussi que les traditions de l’armée d’Afrique ne sont pas perdues. Des éléments allemands, puissamment armés, solidement accrochés au terrain, tenaient une position importante dans une région montagneuse. Une unité mécanique américaine entreprend une première fois de déloger l’ennemi de ses positions, mais se heurte à une violente résistance. Le terrain se prête mal à l’action des engins motorisés qui, engagés dans un défilé, sont accueillis par un feu violent d’armes automatiques. Contrainte de se replier, l’unité américaine fait appel à l’infanterie française. Une attaque est aussitôt préparée. Après un violent tir de barrage d’artillerie, nos troupes avancent et, arrivées à proximité de la position ennemie, se cramponnent au terrain. Deux jours durant, nos hommes subissent un feu d’enfer mais tiennent. L’adversaire est sans cesse harcelé, pilonné par les tirs de notre artillerie. Les hommes ont hâte d’attaquer. L’ordre arrive enfin. La position ennemie est « mûre ». C’est l’assaut. Les Français se lancent, baïonnette au canon. Le combat, au corps à corps, est terrible, acharné. Les Allemands tentent de résister, mais ils sont submergés et l’officier qui les commande se rend avec ses hommes pour leur éviter un massacre inévitable. La place est prise. Plus de cent prisonniers, dont un officier, sont tombés entre nos mains. Nos troupes s’installent solidement sur la position conquise et c’est de ce poste important que nos patrouilles harcèlent, depuis lors, l’ennemi dans le « no man’s land ». Nos canons de 75 ont infligé de lourdes pertes aux colonnes blindées allemandes. Londres, 13 décembre — Le correspondant spécial de Reuter sur le front tunisien télégraphie : « La plus fameuse arme française, le canon de 75, et les mitrailleuses britanniques, ont infligé de lourdes pertes aux colonnes de tanks allemands qui faisaient converger leurs attaques vers Medjez-el-Bab, dans la journée de jeudi. » Le général américain Smith promu major-général Washington, 13 décembre. — Le président Roosevelt vient d’élever au grade de major-général, le général Walter Smith, chef d’état-major du général Eisenhower. La bataille en Libye L’activité de la R.A.F. sur le champ de bataille Le Caire, 13 décembre. — Dans la journée
dont un officier, sont tombés entre nos mains. Nos troupes s’installent solidement sur la position conquise et c’est de ce poste important que nos patrouilles harcèlent, depuis lors, l’ennemi dans le « no man’s land ». Nos canons de 75 ont infligé de lourdes pertes aux colonnes blindées allemandes. Londres, 13 décembre — Le correspondant spécial de Reuter sur le front tunisien télégraphie : « La plus fameuse arme française, le canon de 75, et les mitrailleuses britanniques, ont infligé de lourdes pertes aux colonnes de tanks allemands qui faisaient converger leurs attaques vers Medjez-el-Bab, dans la journée de jeudi. » Le général américain Smith promu major-général Washington, 13 décembre. — Le président Roosevelt vient d’élever au grade de major-général, le général Walter Smith, chef d’état-major du général Eisenhower. La bataille en Libye L’activité de la R.A.F. sur le champ de bataille Le Caire, 13 décembre. — Dans la journée de samedi, la RAF a effectué quinze patrouilles au-dessus des secteurs de bataille libyens. Ces opérations ont été effectuées au milieu de tempêtes de pluie et de nuages bas, ce qui a rendu difficile l’observation des objectifs. Cependant, un grand nombre de véhicules motorisés ont été attaqués avec succès et dispersés. Ce que dit Berlin Berlin, 13 décembre — Le communiqué allemand annonce que sur le front de Cyrénaïque, des attaques britanniques ont été repoussées. Ce que dit Rome Rome, 13 décembre — Le communiqué italien annonce que l’ennemi a exercé hier une forte pression sur le front de Cyrénaïque attaquant avec des forces considérables d’infanterie appuyées de chars et d’artillerie. Des unités militaires grecques font maintenant partie de la 8e armée britannique Londres, 13 décembre — Le ministre de la guerre britannique vient d’autoriser des unités militaires grecques à faire partie de la 8e armée. On sait que ces formations ont prouvé leur valeur en Egypte et en Libye. Cinq cargos de l’Axe coulés et six autres endommagés par des sous-marins anglais Londres, 13 décembre. — Les sous-marins britanniques opèrent de nouveau en Méditerranée avec une grande activité. L’Amirauté britannique annonce qu’ils ont encore coulé quatre navires de ravitaillement
dispersés. Ce que dit Berlin Berlin, 13 décembre — Le communiqué allemand annonce que sur le front de Cyrénaïque, des attaques britanniques ont été repoussées. Ce que dit Rome Rome, 13 décembre — Le communiqué italien annonce que l’ennemi a exercé hier une forte pression sur le front de Cyrénaïque attaquant avec des forces considérables d’infanterie appuyées de chars et d’artillerie. Des unités militaires grecques font maintenant partie de la 8e armée britannique Londres, 13 décembre — Le ministre de la guerre britannique vient d’autoriser des unités militaires grecques à faire partie de la 8e armée. On sait que ces formations ont prouvé leur valeur en Egypte et en Libye. Cinq cargos de l’Axe coulés et six autres endommagés par des sous-marins anglais Londres, 13 décembre. — Les sous-marins britanniques opèrent de nouveau en Méditerranée avec une grande activité. L’Amirauté britannique annonce qu’ils ont encore coulé quatre navires de ravitaillement de l’Axe. Les sous-marins britanniques ont également attaqué, à une cinquantaine de kilomètres au large de Naples, un convoi ennemi composé de deux ravitailleurs et trois contre-torpilleurs. Trois de leurs torpilles ont atteint leur but, mais on n’a pas pu observer en détail les résultats obtenus. D’autre part, des sous-marins britanniques ont attaqué des cargos mouillés au large de la côte de Tripolitaine. Leurs torpilles ont atteint des caisses chargées de munitions et provoquèrent de fortes explosions. L’Amirauté britannique avait déjà annoncé qu’au cours de précédents engagements, quatre cargos ennemis qui transportaient des fournitures en Tunisie avaient été touchés par des torpilles. Un ancien cargo français réquisitionné par les Allemands a été coulé. L’ennemi a donc eu cinq cargos coulés et six autres, au moins, endommagés par des torpilles. TIRAGES FINANCIERS Obligations de la défense nationale Vichy, 13 décembre. — Un avis de la Caisse autonome de gestion des bons de la Défense nationale annonce que six séries d’obligations à 4 % émises en 1941 et remboursables à partir du 15 janvier 1942, ont été tirées au sort le 1er décembre. Le sort a désigné les séries 20. 93, 242, 531, 727, 884. ELECTRICITE GENERALE H. FURET, 1, rue de
britanniques ont attaqué des cargos mouillés au large de la côte de Tripolitaine. Leurs torpilles ont atteint des caisses chargées de munitions et provoquèrent de fortes explosions. L’Amirauté britannique avait déjà annoncé qu’au cours de précédents engagements, quatre cargos ennemis qui transportaient des fournitures en Tunisie avaient été touchés par des torpilles. Un ancien cargo français réquisitionné par les Allemands a été coulé. L’ennemi a donc eu cinq cargos coulés et six autres, au moins, endommagés par des torpilles. TIRAGES FINANCIERS Obligations de la défense nationale Vichy, 13 décembre. — Un avis de la Caisse autonome de gestion des bons de la Défense nationale annonce que six séries d’obligations à 4 % émises en 1941 et remboursables à partir du 15 janvier 1942, ont été tirées au sort le 1er décembre. Le sort a désigné les séries 20. 93, 242, 531, 727, 884. ELECTRICITE GENERALE H. FURET, 1, rue de Tours T. A 19-32 Rebobinage tous moteurs électriques Accus Delcos Magnétos Eclairage automobile ASSURANCES MARITIMES RISQUES ORDINAIRES ET GUERRE TOUS VOYAGES CABINET Paul MIFFRE 101, Rue Lassalle, Casablanca Téléphone A. 01-24 LA VOIX DE LA TURQUIE est écoutée et respectée dans le monde entier déclare M. Saradjoglou Ankara, 13 décembre — M. Saradjoglou, président du Conseil, a prononcé un important discours à l’occasion des fêtes de la « Semaine de la production nationale ». La Turquie, a-t-il dit, est assaillie de tous côtés par des nombreuses difficultés que la situation mondiale augmente chaque jour. Mais, grâce au sang-froid et au courage de la nation, la voix de la Turquie est maintenant écoutée et respectée dans le monde entier. Le président de la République, a-t-il dit ensuite, appuyé par tout le pays, veille sur la nation et veut faire d’elle un peuple heureux. De grands efforts sont en cours pour réaliser la spécialisation de la main-d’œuvre turque. Le Président a terminé son discours en invitant le peuple à produire et à éviter le gaspillage. Il a adressé le salut de la nation à l'armée turque, qui veille sur les frontières. Le président a été interrompu à maintes reprises par de vifs
— M. Saradjoglou, président du Conseil, a prononcé un important discours à l’occasion des fêtes de la « Semaine de la production nationale ». La Turquie, a-t-il dit, est assaillie de tous côtés par des nombreuses difficultés que la situation mondiale augmente chaque jour. Mais, grâce au sang-froid et au courage de la nation, la voix de la Turquie est maintenant écoutée et respectée dans le monde entier. Le président de la République, a-t-il dit ensuite, appuyé par tout le pays, veille sur la nation et veut faire d’elle un peuple heureux. De grands efforts sont en cours pour réaliser la spécialisation de la main-d’œuvre turque. Le Président a terminé son discours en invitant le peuple à produire et à éviter le gaspillage. Il a adressé le salut de la nation à l'armée turque, qui veille sur les frontières. Le président a été interrompu à maintes reprises par de vifs applaudissements. L'hymne national turc, exécuté par la Garde républicaine et les airs patriotiques entonnés par la foule ont mis fin à cette manifestation. Le recrutement en Europe occupée de la main-d'œuvre pour l'Allemagne Washington, 13 décembre. — D'après des rapports dignes de foi, il ressort que les méthodes employées par les Allemands pour le recrutement des travailleurs étrangers varient selon le pays où ils opèrent. Au Danemark, l'illusion du système volontaire est conservée. En Norvège, les travailleurs sont soumis à l'autorité de Quisling, qui reçoit des directives de Berlin. En Hollande, l'enregistrement des travailleurs est obligatoire. En Belgique, depuis octobre, on procède à la conscription des hommes entre 18 et 50 ans et des femmes de 21 à 35 ans. Dans les régions russes occupées, le recrutement fut d'abord volontaire, mais, depuis quelques mois, les Allemands procèdent à la mobilisation des travailleurs. Les États baltes restent sous le régime du « service volontaire ». En Pologne, un grand nombre de travailleurs ont été réquisitionnés. En ce qui concerne la France, la conscription a été récemment instituée. La race des mercantis sévit aussi en Algérie Alger, 13 décembre — Le gouvernement général communique, au sujet de la vente de produits algériens