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31 octobre Valides 15 jours avec faculté de prolongation de 30 jours 15 jours moyennant le paiement d'un supplément de 10 % pour chaque prolongation ITINÉRAIRE.: Royan, Pons, Saintes (Niort ou Rochefort, Fouras, Châtelaillon), La Rochelle, Ville ou La Rochelle-Pallice, Ile de Ré (Sables-Inférieurs, Saint-Martin, Le Phare-des-Balis, La Rochelle-Pallice ou La Rochelle-Ville, Ile d'Aix, Ile d'Oleron (Boyardville, Saint-Denis, Sainte-Radegonde, Le Château, Saint-Trojan), Le Chapus, Marennes, Saujon, La Grève et Royan. I PRIX DES BILLETS; 1ère cl. 25 fr; — 2e cl. 20 fr. — 3e cl. 15 fr. Faculté d'arrêt aux gares intermédiaires Billets spéciaux de parcours complémentaires pour rejoindre ou quitter l'itinérail du voyage d'excursion ci-dessus. Les prix de ces billets comportent une réduction de 40 % sur les prix des billets simples. Les enfants de 3 à 7 ans paient moitié des prix ci-dessus. Les billets doivent être demandés 3 jours au moins à l'avance. Le délai peut être réduit à 2 heures à Bordeaux (Etat, Saint-Jean et Bureau Central), Châtelaillon, Fouras, La Rochelle-Ville, Niort, Paris-Montparnasse, Rochefort, Royan, Saint-Severin. Pour les autres conditions, voir le tarif commun O.V. n° 100. EXCURSION À L'ÎLES DE NOIRMOUTIER ET D'YEU: Billets délivrés du 1er juillet au 30 septembre, pour l'un ou l'autre des itinéraires ci-après: Valables 15 jours avec retour en douceur, proposition dû 3 fois le jour. Le voyage n'entraîne aucun apprès-midi de 10 % pour chaque prorata itinéraire Naâtes, Pornic, l'Ile d'Yeu (La Boîte de la Chaîne), La Fosse, Fromentine (Île d'Yeu), Coblanc (Groupe pôts (groupe Saint-Pierre). PRIX DES BILLETS; 1ère cl. 50 fr. - 2e cl. 30 fr. - 3e cl. 20 fr. Les billets de l'itinéraire A doivent être demandés au moins 3 jours à l'avance. Le délai est réduit à 2 heures à Nantes, Pornic, et Avessac. Pour les autres conditions, voir le Tarif commun (V, n° 108). Les billets complémentaires pour la visite de l'Ile d'Yeu sont délivrés à Fromentine, sur présentation du billet d'excursion pour l'Ile de Noirmoutier. 1ère classe, 50 fr. - 3e classe, 40 fr. La durée de validité de ces derniers billets expire en même temps que celui de billets d'excursion
l'autre des itinéraires ci-après: Valables 15 jours avec retour en douceur, proposition dû 3 fois le jour. Le voyage n'entraîne aucun apprès-midi de 10 % pour chaque prorata itinéraire Naâtes, Pornic, l'Ile d'Yeu (La Boîte de la Chaîne), La Fosse, Fromentine (Île d'Yeu), Coblanc (Groupe pôts (groupe Saint-Pierre). PRIX DES BILLETS; 1ère cl. 50 fr. - 2e cl. 30 fr. - 3e cl. 20 fr. Les billets de l'itinéraire A doivent être demandés au moins 3 jours à l'avance. Le délai est réduit à 2 heures à Nantes, Pornic, et Avessac. Pour les autres conditions, voir le Tarif commun (V, n° 108). Les billets complémentaires pour la visite de l'Ile d'Yeu sont délivrés à Fromentine, sur présentation du billet d'excursion pour l'Ile de Noirmoutier. 1ère classe, 50 fr. - 3e classe, 40 fr. La durée de validité de ces derniers billets expire en même temps que celui de billets d'excursion à l'Ile de Noirmoutier. Les billets de l'itinéraire B doivent être demandés un jour au moins à l'avance. Le délai est réduit à 2 heures à Nantes, Pornic, et Avessac. Pour les autres conditions, voir le Tarif commun (V, n° 108). LE JOURNAL DÉS TRANSPORTS COMPAGNIE DES MESSAGERIES MARITIMES Société anonyme au Capital de 45.000.000 de francs DÉPARTS DE MARSEILLE: Pour Alexandrie, Port-Saïd, et pour passagers seulement Jeudis 10 et 24 décembre, Pour Alexandrie, Port-Saïd, et pour passagers seulement Jeudis 3, 17 et 31 décembre, Méditerranée, Beyrouth, à midi. Pour Naples, Le Pirée, Smyrne, Dardanelles, Constantinople, Smyrne, Vathy (Samos) ou Rhodes, Beyrouth, Jeudis 3, 17 et 31 décembre, Larnaca, Mersina, Alexandrette, Lattaquié, Tripoli, à 4 h. 30. Pour Beyrouth, Jaffa, Gaza et Beyrouth, vendredi 4, 18 et 25 décembre, Angleterre, à 4 h. 30. Pour Calabre, Le Pirée, Smyrne, Dardanelles. Samedis 12 et 26 décembre, Pour Constantinople, Samson, Trébizonde et Batoum, à 4 h. 30. Pour Patras, Syrie, Salonique, Constantinople et Odessa, Samedis 5 et 19 décembre, à 4 h. 30. Pour Port-Saïd, Suez, Aden, Bombay, Colombo, Fremantle, Adelaide, Melbourne, Sydney, Nouméa. Mercredi 16 décembre, Nouvelles-Hébrides (Service annexe de Nouméa aux Nouvelles-Hébrides), à 11 h. 30. Pour Port-Saïd, Aden, Colombo,
anonyme au Capital de 45.000.000 de francs DÉPARTS DE MARSEILLE: Pour Alexandrie, Port-Saïd, et pour passagers seulement Jeudis 10 et 24 décembre, Pour Alexandrie, Port-Saïd, et pour passagers seulement Jeudis 3, 17 et 31 décembre, Méditerranée, Beyrouth, à midi. Pour Naples, Le Pirée, Smyrne, Dardanelles, Constantinople, Smyrne, Vathy (Samos) ou Rhodes, Beyrouth, Jeudis 3, 17 et 31 décembre, Larnaca, Mersina, Alexandrette, Lattaquié, Tripoli, à 4 h. 30. Pour Beyrouth, Jaffa, Gaza et Beyrouth, vendredi 4, 18 et 25 décembre, Angleterre, à 4 h. 30. Pour Calabre, Le Pirée, Smyrne, Dardanelles. Samedis 12 et 26 décembre, Pour Constantinople, Samson, Trébizonde et Batoum, à 4 h. 30. Pour Patras, Syrie, Salonique, Constantinople et Odessa, Samedis 5 et 19 décembre, à 4 h. 30. Pour Port-Saïd, Suez, Aden, Bombay, Colombo, Fremantle, Adelaide, Melbourne, Sydney, Nouméa. Mercredi 16 décembre, Nouvelles-Hébrides (Service annexe de Nouméa aux Nouvelles-Hébrides), à 11 h. 30. Pour Port-Saïd, Aden, Colombo, Singapoure, Saigon, Hong-Kong, Shanghai, Kobe et Yokohama. Pour Port-Saïd, Djibouti, Colombo, Singapoure, Saigon, Hong-Kong, Shanghai, Kobe et Yokohama. (Correspondance : à Colombo, pour Pondichéry et Calcutta ; à Singapoure, pour Batavia ; à Saigon, pour le Tonkin, Chine, Sumatra, Indochine, Laos, Cambodge, Bangkok.) Pour Port-Saïd, Djibouti, Colombo, Singapoure, Saigon, Hong-Kong, Shanghai, Kobe et Yokohama. (Correspondance: à Colombo, pour les passagers allant en Australie, en Nouvelle-Calédonie et aux Nouvelles-Hébrides ; à Singapoure, pour Batavia ; à Saigon, pour le Tonkin et Bangkok.) Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Mombasa, Zanzibar, Mutsamudu ou Moroni, Mayotte, Majunga, Nossi-Bé, Diégo-Suarez, Tamatave, La Réunion et Maurice. Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Mahé (Seychelles), Diego-Suarez, Sainte-Marie, Tamatave, La Réunion et Maurice. (Correspondance à Diégo-Suarez : Côte Ouest de Madagascar pour : 1° Analalava, Namalava, Morondava à 11 h. 30. et Tuléar (marchandises et passagers) ; 2° pour passagers seulement: Nossi-Bé, Majunga et Ambohibé.) LIGNE COMMERCIALE D'INDO-CHINE Départs tous les mois à dates fixes : de Dunkerque, du Havre, de Marseille, pour Colombo, Saigon, Tourane et Haïphong. LIGNE COMMERCIALE D'EXTREME-ORIENT Départs à dates fixes : d'Anvers, de Dunkerque, de La Rochelle-Pallice, de Marseille, de Gênes, pour Colombo, Singapoure, Hong-Kong, Shanghai et le Japon. DÉPARTS DE BREST pour l'Espagne, le
Shanghai, Kobe et Yokohama. (Correspondance: à Colombo, pour les passagers allant en Australie, en Nouvelle-Calédonie et aux Nouvelles-Hébrides ; à Singapoure, pour Batavia ; à Saigon, pour le Tonkin et Bangkok.) Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Mombasa, Zanzibar, Mutsamudu ou Moroni, Mayotte, Majunga, Nossi-Bé, Diégo-Suarez, Tamatave, La Réunion et Maurice. Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Mahé (Seychelles), Diego-Suarez, Sainte-Marie, Tamatave, La Réunion et Maurice. (Correspondance à Diégo-Suarez : Côte Ouest de Madagascar pour : 1° Analalava, Namalava, Morondava à 11 h. 30. et Tuléar (marchandises et passagers) ; 2° pour passagers seulement: Nossi-Bé, Majunga et Ambohibé.) LIGNE COMMERCIALE D'INDO-CHINE Départs tous les mois à dates fixes : de Dunkerque, du Havre, de Marseille, pour Colombo, Saigon, Tourane et Haïphong. LIGNE COMMERCIALE D'EXTREME-ORIENT Départs à dates fixes : d'Anvers, de Dunkerque, de La Rochelle-Pallice, de Marseille, de Gênes, pour Colombo, Singapoure, Hong-Kong, Shanghai et le Japon. DÉPARTS DE BREST pour l'Espagne, le Portugal, Sénégal, Brésil et La Plata : Pour Vigo, Lisbonne, Dakar, Pernambuco, Bahia, Rio-Janeiro, Montevideo et Buenos-Ayres : Vendredi 11 décembre. Pour Porto-Buenos-Aires, Lisbonne, Dakar, Rio-Janeiro, Santos, Montevideo et Buenos-Ayres : Vendredi 4 décembre. DÉPARTS DU HAVRE pour Marseille (pour marchandises seulement) : Tous les mardis. S'adresser : pour passes et renseignements, 1, rue Rigot et 14, boulevard de la Madeleine; pour les marchandises, 10, place de la République; pour Passages et renseignements, au bureau d'inscription, 3, place Sadi-Carnot; pour marchandises, au bureau des marchandises, Traverse des Messageries; 20, allées d'Orléans; 7, place des Terreaux ; - nu et terre. - 117, boulevard de Strasbourg ; Compagnie des bateaux à vapeur du Nord (pour toutes les lignes); M. Gelatty, Haukey et Cie, Place Yan Schoonbroek, 12. LE JOURNAL DES TRANSPORTS
et renseignements, 1, rue Rigot et 14, boulevard de la Madeleine; pour les marchandises, 10, place de la République; pour Passages et renseignements, au bureau d'inscription, 3, place Sadi-Carnot; pour marchandises, au bureau des marchandises, Traverse des Messageries; 20, allées d'Orléans; 7, place des Terreaux ; - nu et terre. - 117, boulevard de Strasbourg ; Compagnie des bateaux à vapeur du Nord (pour toutes les lignes); M. Gelatty, Haukey et Cie, Place Yan Schoonbroek, 12. LE JOURNAL DES TRANSPORTS
Samedi 18 Mars 1893 N° 9081 — Edition quotidienne Samedi 18 Mars 1893 ÉDITION QUOTIDIENNE ÉTRANGER (union postal) Un mois... 55 » 66 » 84 » PARIS ET DÉPARTEMENTS. 55 » Six mois..... 28 » 30 Trois mois.... 15 18 Les abonnements partent des 1er et 16 de chaque mois L'UNIVERSité répond à toutes des écrivains qui lui soit adressés ANNONCES MM. LAGRANGE, CERF et G., 6, place de la Bourse FRANCE PARIS, 17 MARS 1893 Il semble, avec cette affaire du Panama, que le ministère ne sorte d'une difficulté que pour tomber dans une autre non moins grave. Nous venons d'avoir la fausse sortie de M. Bourgeois et sa peu triomphante rentrée. Voici le président du conseil lui-même, l'important M. Ribot, engagé dans deux affaires également désagréables. D'une part, sans provocation aucune, comme s'il s'interpellait lui-même, il a pris spontanément la parole hier au début de la séance, pour mettre en scène, sous prétexte d'explication et de rectification, un personnage que tout lui faisait un devoir de laisser à l'écart. D'autre part, dans cette même malencontreuse improvision, il s'est attiré une affaire avec le barreau de Paris, dont il s'honore, dit-il, de faire partie. On trouvera plus loin des détails. Depuis quelque temps, on parlait moins de la dissolution ; les députés de la majorité, peu certains de trouver grâce devant leurs électeurs, ne demandaient pas mieux que de mettre fin à leur position pendant encore cinq ou six mois ; mais la situation devient si difficile, que même des radicaux et des opportunistes endurcis commencent à comprendre que la dissolution s'impose. Plusieurs journaux, jadis fort opposés à une consultation prématurée du suffrage universel, la reconnaissent maintenant nécessaire. De fait le ministère ne tient plus debout; il n'y a plus de gouvernement ; le moment arrive donc d'essayer de tromper une fois de plus les électeurs ; MM. Jules Ferry et Gostan, les deux hommes à poigne et sans scrupules, sont là. Mais que diront MM. Ribot et Bourgeois ? Hier, à l'ouverture de la séance de la Chambre, M. Déroulède a fait quelques observations à propos du procès-verbal.
détails. Depuis quelque temps, on parlait moins de la dissolution ; les députés de la majorité, peu certains de trouver grâce devant leurs électeurs, ne demandaient pas mieux que de mettre fin à leur position pendant encore cinq ou six mois ; mais la situation devient si difficile, que même des radicaux et des opportunistes endurcis commencent à comprendre que la dissolution s'impose. Plusieurs journaux, jadis fort opposés à une consultation prématurée du suffrage universel, la reconnaissent maintenant nécessaire. De fait le ministère ne tient plus debout; il n'y a plus de gouvernement ; le moment arrive donc d'essayer de tromper une fois de plus les électeurs ; MM. Jules Ferry et Gostan, les deux hommes à poigne et sans scrupules, sont là. Mais que diront MM. Ribot et Bourgeois ? Hier, à l'ouverture de la séance de la Chambre, M. Déroulède a fait quelques observations à propos du procès-verbal. M. le ministre Ribot a prononcé les malheureuses paroles auxquelles nous avons déjà fait allusion, puis on a discuté l'interpellation de M. Chiché sur la facilité avec laquelle le ministre Tirard a accepté au Sénat la disjonction de la réforme des boissons de la loi du budget. Après une discussion à laquelle ont pris part MM. Chiché, Tirard, Jamais, Michou et Ribot, l'ordre du jour pur et simple a été voté à une soixantaine de voix de majorité. On a repris alors les propositions de loi relatives aux instituteurs; MM. le ministre Dupuy et Lavy ont été entendus. Une demande d'interpellation de M. Maurice Barrès sur les rapports du gouvernement avec l'introuvable Arton a été renvoyée à un mois. Séance demain. Au Sénat, on a terminé en première lecture la discussion de la loi relative à l'organisation de l'assistance médicale gratuite, et pris en deuxième lecture la proposition de loi sur les caisses de secours et de retraites des ouvriers mineurs. Le Sénat ne siège pas aujourd'hui. Le différend qui vient de se produire entre M. Ribot et l'ordre des avocats de Paris rappelle l'attention sur le monopole des avocats ; on annonce que l'on profiterait de ce conflit pour
à laquelle ont pris part MM. Chiché, Tirard, Jamais, Michou et Ribot, l'ordre du jour pur et simple a été voté à une soixantaine de voix de majorité. On a repris alors les propositions de loi relatives aux instituteurs; MM. le ministre Dupuy et Lavy ont été entendus. Une demande d'interpellation de M. Maurice Barrès sur les rapports du gouvernement avec l'introuvable Arton a été renvoyée à un mois. Séance demain. Au Sénat, on a terminé en première lecture la discussion de la loi relative à l'organisation de l'assistance médicale gratuite, et pris en deuxième lecture la proposition de loi sur les caisses de secours et de retraites des ouvriers mineurs. Le Sénat ne siège pas aujourd'hui. Le différend qui vient de se produire entre M. Ribot et l'ordre des avocats de Paris rappelle l'attention sur le monopole des avocats ; on annonce que l'on profiterait de ce conflit pour demander la mise à l'ordre du jour de certaines propositions supprimant le monopole. Nous signalons ces bruits sans y attacher grande importance ; ce n'est pas une Chambre agonisante et justement déconsidérée qui pourrait aborder et surtout trancher une question de cette gravité. Les avocats peuvent encore dormir tranquilles. Nous publierons demain le programme que vient de lancer « l'association républicaine réformiste », programme déjà accepté notamment par MM. Bernard Lavergne, Lenoël, Merlin, Chalamet, et pour lequel on compte recueillir d'autres signatures. Ce programme de républicains relativement modérés aborde la question sociale et essaie de délimiter les droits du patron et de l'ouvrier. Nous devons ajouter que le Siècle, qui l'a publié le premier, l'accompagne d'assez fortes réserves. L'accord ne se fait pas entre le chancelier de Bismarck et les membres du Reichstag au sujet du projet de loi militaire. De nouveaux compromis, proposés soit par le Centre, soit par M. de Benningsen ont été repoussés très vivement par M. de Bismarck, et une dépêche de l'Agence Havas nous annonce que « ce rejet a augmenté les probabilités de dissolution ». Les journaux nationaux-libéraux se montrent fort mécontents du dédain avec lequel le chancelier a repoussé les propositions de M.
publierons demain le programme que vient de lancer « l'association républicaine réformiste », programme déjà accepté notamment par MM. Bernard Lavergne, Lenoël, Merlin, Chalamet, et pour lequel on compte recueillir d'autres signatures. Ce programme de républicains relativement modérés aborde la question sociale et essaie de délimiter les droits du patron et de l'ouvrier. Nous devons ajouter que le Siècle, qui l'a publié le premier, l'accompagne d'assez fortes réserves. L'accord ne se fait pas entre le chancelier de Bismarck et les membres du Reichstag au sujet du projet de loi militaire. De nouveaux compromis, proposés soit par le Centre, soit par M. de Benningsen ont été repoussés très vivement par M. de Bismarck, et une dépêche de l'Agence Havas nous annonce que « ce rejet a augmenté les probabilités de dissolution ». Les journaux nationaux-libéraux se montrent fort mécontents du dédain avec lequel le chancelier a repoussé les propositions de M. de Benningsen. (Voir aux Dernières Nouvelles) La séance d'hier, à l'Académie, n'a pas eu beaucoup d'éclat. Le discours de M. Lavisse est bien fait; il a été bien lu. Le discours de M. Boissier a été bien lu; il est bien fait. Rien de saillant, ni dans la première, ni dans la seconde harangue; rien qui ait enlevé l'auditoire; rien, même, qui ait paru vivement l'intéresser. M. Lavisse, parlant d'abord et bénéficiant de la fraîcheur des attentions, a peut-être obtenu plus de succès. Moins applaudi, M. Boissier a su, pourtant, tirer meilleur parti de son sujet, qui ne valait pas l'autre. Car M. Lavisse avait à parler de l'amiral Jurien de la Gravière; M. Boissier avait à parler de M. Lavisse. L'amiral Jurien de la Gravière était un homme de foi simple et robuste, resté jusqu'au bout fidèle aux convictions de sa jeunesse; il possédait un esprit net, un cœur plein d'énergie et de droiture. Ayant à le louer, M. Lavisse a cru devoir, d'abord, nous servir l'éloge de Renan. M. Lavisse vénère la mémoire de Renan, pour deux raisons principales. Première raison : déjà bien malade, Renan s'était, l'année dernière, fait porter à l'Académie, afin de donner sa voix
dans la seconde harangue; rien qui ait enlevé l'auditoire; rien, même, qui ait paru vivement l'intéresser. M. Lavisse, parlant d'abord et bénéficiant de la fraîcheur des attentions, a peut-être obtenu plus de succès. Moins applaudi, M. Boissier a su, pourtant, tirer meilleur parti de son sujet, qui ne valait pas l'autre. Car M. Lavisse avait à parler de l'amiral Jurien de la Gravière; M. Boissier avait à parler de M. Lavisse. L'amiral Jurien de la Gravière était un homme de foi simple et robuste, resté jusqu'au bout fidèle aux convictions de sa jeunesse; il possédait un esprit net, un cœur plein d'énergie et de droiture. Ayant à le louer, M. Lavisse a cru devoir, d'abord, nous servir l'éloge de Renan. M. Lavisse vénère la mémoire de Renan, pour deux raisons principales. Première raison : déjà bien malade, Renan s'était, l'année dernière, fait porter à l'Académie, afin de donner sa voix à M. Lavisse. Deuxième raison : c'est grâce à Renan que l'on connaît en France la Bretagne, pays jusqu'alors ignoré. M. Lavisse pleure donc la mort de Renan. Hélas ! si Renan vivait encore, c'est lui qui eût présidé la séance, et répondu à M. Lavisse. Quel régal! On sentait, hier, qu'à cette pensée, M. Lavisse éprouva un regret très vif, et très aimable pour M. Boissier. Venant à son sujet, le nouvel académicien a parlé de l'amiral Jurien de la Gravière en termes assez dignes d'approbation, malgré un certain nombre de fausses notes. Sans dédagner les mérites de l'écrivain, il s'est attaché surtout à louer les qualités et les vertus de l'homme, et il a eu raison. Les écrits de Jurien de la Gravière sont de quelqu'un qui sait bien ce dont il parle, et qui en parle bien. On y trouve la préoccupation constante de fournir à son pays des enseignements et des exemples. Cette préoccupation est souvent couronnée de succès. Mais la vie elle-même de l'amiral est encore le meilleur des enseignements, le meilleur des exemples par lui laissés. Toute au travail, toute au devoir, allant parfois jusqu'à l'abnégation, cette vie d'honnête homme, de marin valeureux, de
hier, qu'à cette pensée, M. Lavisse éprouva un regret très vif, et très aimable pour M. Boissier. Venant à son sujet, le nouvel académicien a parlé de l'amiral Jurien de la Gravière en termes assez dignes d'approbation, malgré un certain nombre de fausses notes. Sans dédagner les mérites de l'écrivain, il s'est attaché surtout à louer les qualités et les vertus de l'homme, et il a eu raison. Les écrits de Jurien de la Gravière sont de quelqu'un qui sait bien ce dont il parle, et qui en parle bien. On y trouve la préoccupation constante de fournir à son pays des enseignements et des exemples. Cette préoccupation est souvent couronnée de succès. Mais la vie elle-même de l'amiral est encore le meilleur des enseignements, le meilleur des exemples par lui laissés. Toute au travail, toute au devoir, allant parfois jusqu'à l'abnégation, cette vie d'honnête homme, de marin valeureux, de bon Français, contient, pour la génération présente et les générations futures, une leçon que M. Lavisse aurait mieux su mettre en lumière, s'il avait mieux compris lui-même la force inébranlable de la base sur laquelle s'appuyait l'amiral, catholique résolu. Ah! comme cette foi positive et pratique règle mieux l'intelligence, développe mieux le caractère, soutient mieux la volonté que le spiritualisme vague dont M. Lavisse a fait hier profession! Il faut "aspirer vers Dieu", a-t-il dit avec un certain courage, qui mérite d'être loué par ce temps de scepticisme et d'athéisme. Mais où est votre Dieu ? Quel est-il? Que demande-t-il à ceux qui le veulent servir ? Tant que vous ne répondrez pas nettement à ces questions inévitables et pressantes, vain sera votre langage, inutiles vos aspirations. Vous n'expliquerez ni la vie, ni la mort. La mort, qu'elle est belle, parfois ! M. Gaston Boissier nous l'a dit en sa réponse à M. Lavisse, et nous a expliqué d'une façon souriante quelle est la plus douce et la plus belle mort, à son sentiment. C'est de mourir en apprenant le hollandais. L'amiral Jurien de la Gravière, sur la fin de ses jours, s'était mis à l'étude du hollandais pour mieux
mieux le caractère, soutient mieux la volonté que le spiritualisme vague dont M. Lavisse a fait hier profession! Il faut "aspirer vers Dieu", a-t-il dit avec un certain courage, qui mérite d'être loué par ce temps de scepticisme et d'athéisme. Mais où est votre Dieu ? Quel est-il? Que demande-t-il à ceux qui le veulent servir ? Tant que vous ne répondrez pas nettement à ces questions inévitables et pressantes, vain sera votre langage, inutiles vos aspirations. Vous n'expliquerez ni la vie, ni la mort. La mort, qu'elle est belle, parfois ! M. Gaston Boissier nous l'a dit en sa réponse à M. Lavisse, et nous a expliqué d'une façon souriante quelle est la plus douce et la plus belle mort, à son sentiment. C'est de mourir en apprenant le hollandais. L'amiral Jurien de la Gravière, sur la fin de ses jours, s'était mis à l'étude du hollandais pour mieux étudier l'histoire maritime des Pays-Bas. Il donnait ainsi, jusqu'au bout, l'exemple du travail. Mais nous le montrerions rendant le dernier soupir une grammaire néerlandaise à la main, et s'écrier que "on ne connaît pas une mort "plus digne d'envie", un païen trouverait que c'est excessif! M. Boissier a eu des mots qui valent mieux que celui-là. Son épigramme du début, sur la confiance en lui-même qu'a toujours laissé paraître M. Lavisse, est vraiment réussie. On a goûté ensuite le petit tableau, gaîment et lestement enlevé, des séances hebdomadaires de l'Académie, où l'on élabore sans se presser le fameux dictionnaire, paisible travail grâce auquel, parfois, des académiciens eux-mêmes font d'instructives découvertes en langue française. Le portrait de Frédéric-Guillaume Ier, roi de Prusse, d'après le livre de M. Lavisse sur la Jeunesse du grand Frédéric, a plu aussi, et méritait de plaire. M. Boissier a loué le nouvel académicien avec une certaine exagération, assez de mise, d'ailleurs, en la circonstance. Ajoutons que, s'il a trop loué, il a loué ce qui était, en somme, digne de l'être. Les qualités d'écrivain qu'il a reconnues à M. Lavisse ne sont peut-être pas d'aussi premier ordre qu'il l'a bien voulu dire ; mais, à un