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PONTS METALIQUES : Prix de revient de cinq ponts métalliques construits dans l'intérieur de Paris, pl. 69 et 70. — MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION : Ardoises métalliques de Montataire. — MACHINES-OUTILS : La fabrication des rivets, pl. 71 et 72. — ÉCONOMIE INDUSTRIELLE : Fontes, fers et tôles importés et réexportés pendant les quatre premiers mois des années 1872 et 1870. Admissions temporaires. — Statistique commerciale de la France résumée d'après les documents publiés par l'administration des douanes. Importations. Exportations. — PHYSIQUE INDUSTRIELLE : Répartition du travail dans les dissolutions salines. — BULLETIN : Angleterre. CHRONIQUE SOMMAIRE. — Le concours pour les monuments funéraires à élever sur les champs de bataille autour de Paris. — Le rond-point des Champs-Élysées. — Exposition universelle d'économie domestique. — La forteresse de Portland. — Les nouveaux travaux de l'exposition de Vienne. L'ère des concours pour les travaux publics vient d'être inaugurée par l'exposition des projets pour cinq monuments à élever à la mémoire des victimes du siège de Paris, sur les champs de bataille où ont eu lieu les principaux engagements. Du lundi 5 août au dimanche 11, les 200 projets présentés sont restés exposés au Luxembourg. Il est certain que sur ces 200 projets, une bonne moitié se recommandait par divers mérites particuliers. Les pièces à produire consistaient en un plan, une élévation et une coupe. Quelques concurrents ont cru devoir y ajouter des modèles en plâtre ; à notre sens, on n'eût pas dû recevoir ces modèles qui établissaient forcément une inégalité trop marquée dans les conditions du concours. D'un autre côté, il semblerait plus logique de faire présenter, dans les concours, tous les projets sans noms d'auteur, avec une épigraphe ou une légende. La personnalité de l'auteur disparaîtrait ainsi aux yeux du jury qui serait, par suite, beaucoup plus libre pour apprécier la valeur réelle de l'œuvre. Pour le concours dont il s'agit, le jury était composé comme suit : Président : M. le Préfet de la Seine ; membres nommés par le Conseil municipal : MM. Jobbé-Duval, Emile Perrin et Piat; membres de la commission des Beaux-Arts : MM. Alphand, Baltard,
une bonne moitié se recommandait par divers mérites particuliers. Les pièces à produire consistaient en un plan, une élévation et une coupe. Quelques concurrents ont cru devoir y ajouter des modèles en plâtre ; à notre sens, on n'eût pas dû recevoir ces modèles qui établissaient forcément une inégalité trop marquée dans les conditions du concours. D'un autre côté, il semblerait plus logique de faire présenter, dans les concours, tous les projets sans noms d'auteur, avec une épigraphe ou une légende. La personnalité de l'auteur disparaîtrait ainsi aux yeux du jury qui serait, par suite, beaucoup plus libre pour apprécier la valeur réelle de l'œuvre. Pour le concours dont il s'agit, le jury était composé comme suit : Président : M. le Préfet de la Seine ; membres nommés par le Conseil municipal : MM. Jobbé-Duval, Emile Perrin et Piat; membres de la commission des Beaux-Arts : MM. Alphand, Baltard, Duc ; membres élus par les auteurs : MM. Charles Garnier, Gilbert et Guillaume. Une première élimination a réduit à 25 le nombre des projets à examiner et à classer, puis le jury a statué définitivement et a admis les projets classés les cinq premiers dans l'ordre suivant : MM. Bruneau, Mellet, Deslignières, Vaudremer et Chipiez. L'Administration municipale est, dit-on, sur le point 2e SEMESTRE. d'opérer un nouveau changement au rond-point des Champs-Élysées. On rétablirait le bassin central, et l'on supprimerait les six cuvettes qui l'avaient remplacé sous l'Empire. On rapporterait aussi l'ordonnance qui obligeait les propriétaires riverains du rond-point à élever leurs constructions d'après un type uniforme. Une enquête est ouverte sur l'exécution de ce nouveau projet, et elle n'a révélé jusqu'ici aucune opposition. Le 28 juillet dernier, l'Exposition universelle d'économie domestique a été ouverte au Palais de l'Industrie. Nous l'avons annoncée au mois de janvier dernier, et nous avons dit ce qu'est la Société qui l'a organisée. Nous voulons rendre compte aujourd'hui de notre première visite dans les galeries, c'est une visite d'ensemble; dans une prochaine chronique nous reviendrons sur les détails des expositions particulières les plus intéressantes. La date récente de la formation de la Société d'encouragement
Bruneau, Mellet, Deslignières, Vaudremer et Chipiez. L'Administration municipale est, dit-on, sur le point 2e SEMESTRE. d'opérer un nouveau changement au rond-point des Champs-Élysées. On rétablirait le bassin central, et l'on supprimerait les six cuvettes qui l'avaient remplacé sous l'Empire. On rapporterait aussi l'ordonnance qui obligeait les propriétaires riverains du rond-point à élever leurs constructions d'après un type uniforme. Une enquête est ouverte sur l'exécution de ce nouveau projet, et elle n'a révélé jusqu'ici aucune opposition. Le 28 juillet dernier, l'Exposition universelle d'économie domestique a été ouverte au Palais de l'Industrie. Nous l'avons annoncée au mois de janvier dernier, et nous avons dit ce qu'est la Société qui l'a organisée. Nous voulons rendre compte aujourd'hui de notre première visite dans les galeries, c'est une visite d'ensemble; dans une prochaine chronique nous reviendrons sur les détails des expositions particulières les plus intéressantes. La date récente de la formation de la Société d'encouragement des travailleurs, qui a organisé cette exposition, fait qu'elle est peu connue, et qu'elle a eu de grandes difficultés à vaincre pour ouvrir en une année une exposition universelle. Aussi le nombre des exposants est-il peu considérable, et les produits apportés échappent-ils à l'entassement qui caractérise en général les grandes expositions. On peut les examiner à loisir dans tous les sens, c'est un avantage pour un grand nombre d'entre eux. Bon nombre d'exposants ne sont pas encore installés, et, dans la section des machines surtout, on travaille encore tous les jours au montage des appareils à exposer. L'Administration a mis à la disposition des exposants un arbre moteur régnant sur toute la longueur de la galerie des machines, à 3 mètres au-dessus du sol, mais sur un des côtés seulement. Des poulies de renvoi transmettront le mouvement aux machines exposées. Un moteur spécial donne le mouvement à cet arbre. C'est dans le jardin que sont groupés tous les systèmes de constructions économiques, fer, charpente et maçonnerie, ainsi que diverses industries ménagères. La galerie des machines est au rez-de-chaussée, côté sud du palais ; elle en occupe toute la longueur ; au-dessus, dans les salles et les galeries qui avaient servi
expositions. On peut les examiner à loisir dans tous les sens, c'est un avantage pour un grand nombre d'entre eux. Bon nombre d'exposants ne sont pas encore installés, et, dans la section des machines surtout, on travaille encore tous les jours au montage des appareils à exposer. L'Administration a mis à la disposition des exposants un arbre moteur régnant sur toute la longueur de la galerie des machines, à 3 mètres au-dessus du sol, mais sur un des côtés seulement. Des poulies de renvoi transmettront le mouvement aux machines exposées. Un moteur spécial donne le mouvement à cet arbre. C'est dans le jardin que sont groupés tous les systèmes de constructions économiques, fer, charpente et maçonnerie, ainsi que diverses industries ménagères. La galerie des machines est au rez-de-chaussée, côté sud du palais ; elle en occupe toute la longueur ; au-dessus, dans les salles et les galeries qui avaient servi à l'exposition des Beaux-Arts, sont classées toutes les industries dites artistiques. Les pianos y occupent une place très-importante. La photographie et le moulage y sont également très-convenablement représentés. Le trait caractéristique de cette exposition réside surtout dans l'annonce des prix de vente imposés à chaque exposant, et la facilité qui lui est donnée de vendre dans le palais même de l'exposition. On a inauguré, le 12 août dernier, la nouvelle jetée construite à l'entrée du port dans la baie de Portland. 1872— Le prince de Galles a posé la dernière pierre sur les monnaies, médailles, journaux et pièces authentiques destinées à marquer l'époque de cette construction. La jetée part de l'île de Portland et forme, sur deux lignes en équerre, une longueur totale de 7,500 pieds (2,250 mètres), ne laissant ouvert qu'un goulet où deux vaisseaux de ligne peuvent passer de front. La jetée a coûté à l'État un million de livres sterling (25,000,000 de francs) et a été bâtie presque tout entière par les condamnés. C'est en 1849 qu'avait été posée la première pierre. C'est donc vingt-trois années entières de travaux non interrompus qui y ont été employées. Elle ferme le port et en garantit la sécurité et la
lui est donnée de vendre dans le palais même de l'exposition. On a inauguré, le 12 août dernier, la nouvelle jetée construite à l'entrée du port dans la baie de Portland. 1872— Le prince de Galles a posé la dernière pierre sur les monnaies, médailles, journaux et pièces authentiques destinées à marquer l'époque de cette construction. La jetée part de l'île de Portland et forme, sur deux lignes en équerre, une longueur totale de 7,500 pieds (2,250 mètres), ne laissant ouvert qu'un goulet où deux vaisseaux de ligne peuvent passer de front. La jetée a coûté à l'État un million de livres sterling (25,000,000 de francs) et a été bâtie presque tout entière par les condamnés. C'est en 1849 qu'avait été posée la première pierre. C'est donc vingt-trois années entières de travaux non interrompus qui y ont été employées. Elle ferme le port et en garantit la sécurité et la défense. D'ailleurs, à l'extrémité orientale de la jetée, s'élève une citadelle circulaire, entièrement construite en granit, dans une position où elle commande la mer avec 8 pièces de canon de 60. Au nord de la jetée est le grand fort, ouvrage principal destiné à la défense avancée du port. Ce fort a 400 pieds (120 mètres) de diamètre à la base, 200 pieds (60 mètres) au sommet, 100 pieds (30 mètres) d'élévation. Les fondations sont à 65 mètres au-dessous du niveau des eaux de la mer. On a employé, pour le seul mur hors de l'eau, 140,000 tonnes de pierre. Le fort a trois étages, et un soubassement qui sert de magasins aux munitions et au charbon pour les navires. Les deux étages supérieurs sont casemates et peuvent recevoir des batteries de mortiers de 22 pièces du plus fort calibre. Au-dessus de ces trois étages est le couronnement, dans les embrasures duquel sont établies 16 pièces de 100. Le fort est armé de 60 canons. Dans son ensemble, il constitue une des plus puissantes forteresses qui défendent les côtes d'Angleterre, et l'on en fait grand honneur aux ingénieurs qui l'ont entreprise avec tant d'audace, et continuée avec persévérance jusqu'à complet
fort a 400 pieds (120 mètres) de diamètre à la base, 200 pieds (60 mètres) au sommet, 100 pieds (30 mètres) d'élévation. Les fondations sont à 65 mètres au-dessous du niveau des eaux de la mer. On a employé, pour le seul mur hors de l'eau, 140,000 tonnes de pierre. Le fort a trois étages, et un soubassement qui sert de magasins aux munitions et au charbon pour les navires. Les deux étages supérieurs sont casemates et peuvent recevoir des batteries de mortiers de 22 pièces du plus fort calibre. Au-dessus de ces trois étages est le couronnement, dans les embrasures duquel sont établies 16 pièces de 100. Le fort est armé de 60 canons. Dans son ensemble, il constitue une des plus puissantes forteresses qui défendent les côtes d'Angleterre, et l'on en fait grand honneur aux ingénieurs qui l'ont entreprise avec tant d'audace, et continuée avec persévérance jusqu'à complet achèvement, sans aucune interruption. G. DESPRÉS. On nous écrit de Vienne : Vienne, 23 août 1872. La facilité d'avoir à sa portée de l'eau en quantité suffisante a toujours été une des questions les plus importantes dans les grandes expositions universelles. Nous croyons donc intéresser les lecteurs en publiant les données suivantes sur les travaux actuellement en cours d'exécution pour amener l'eau en abondance à l'exposition de Vienne. Cette exposition va surpasser toutes les précédentes par les dispositions grandioses adoptées dans le but de pourvoir d'eau toute l'enceinte. A cet égard, elle sera particulièrement favorisée, puisque l'on trouvera dans tous ses bâtiments et terrains de l'eau potable en quantité surabondante, filtrée par le gravier du Danube. Pour amener pendant la durée de l'Exposition, et dans une très-large mesure, les grandes quantités d'eau nécessaires aux moteurs hydrauliques, robinets à incendie, fontaines à jet d'eau, etc., on construit en ce moment un aqueduc comprenant trois grandes machines hydrauliques. La première sera établie à l'extrémité est de la galerie des machines et consistera en deux pompes à vapeur, système Prunier, de Lyon, dont le rendement collectif doit être d'environ 20,000 pieds (62 m3) à l'heure. Son but principal est de fournir l'eau nécessaire
données suivantes sur les travaux actuellement en cours d'exécution pour amener l'eau en abondance à l'exposition de Vienne. Cette exposition va surpasser toutes les précédentes par les dispositions grandioses adoptées dans le but de pourvoir d'eau toute l'enceinte. A cet égard, elle sera particulièrement favorisée, puisque l'on trouvera dans tous ses bâtiments et terrains de l'eau potable en quantité surabondante, filtrée par le gravier du Danube. Pour amener pendant la durée de l'Exposition, et dans une très-large mesure, les grandes quantités d'eau nécessaires aux moteurs hydrauliques, robinets à incendie, fontaines à jet d'eau, etc., on construit en ce moment un aqueduc comprenant trois grandes machines hydrauliques. La première sera établie à l'extrémité est de la galerie des machines et consistera en deux pompes à vapeur, système Prunier, de Lyon, dont le rendement collectif doit être d'environ 20,000 pieds (62 m3) à l'heure. Son but principal est de fournir l'eau nécessaire pour le service de la galerie des machines ; et en plus, une certaine quantité pour diverses destinations. La deuxième machine hydraulique doit être établie à l'extrémité ouest de la galerie des machines. Elle a pour but de fournir l'eau nécessaire pour les robinets à incendie dans les bâtiments, les divers jets d'eau, les moteurs hydrauliques, etc. C'est une machine à haute pression dont le réservoir est monté sur une charpente en fer de 110 pieds (34 m,50) de hauteur, situé entre le Palais de l'Industrie et la galerie des machines. Ce réservoir alimente un réseau de tuyaux dont le développement en longueur est d'environ deux lieues et qui fournit d'eau tous les terrains et les bâtiments de l'Exposition. Il sera établi environ 100 robinets à incendie à l'intérieur des constructions. Le rendement des pompes à vapeur servant à alimenter la machine à haute pression, est de 10,000 pieds cubes à l'heure (300 m3). Enfin, une troisième machine hydraulique sera montée principalement pour alimenter les six grandes fontaines qui se trouvent devant le Palais de l'Industrie. On creuse, à cet effet, à l'aide d'une machine à vapeur du constructeur Sigl un puits de 12 pieds de diamètre (3 m,75) et
divers jets d'eau, les moteurs hydrauliques, etc. C'est une machine à haute pression dont le réservoir est monté sur une charpente en fer de 110 pieds (34 m,50) de hauteur, situé entre le Palais de l'Industrie et la galerie des machines. Ce réservoir alimente un réseau de tuyaux dont le développement en longueur est d'environ deux lieues et qui fournit d'eau tous les terrains et les bâtiments de l'Exposition. Il sera établi environ 100 robinets à incendie à l'intérieur des constructions. Le rendement des pompes à vapeur servant à alimenter la machine à haute pression, est de 10,000 pieds cubes à l'heure (300 m3). Enfin, une troisième machine hydraulique sera montée principalement pour alimenter les six grandes fontaines qui se trouvent devant le Palais de l'Industrie. On creuse, à cet effet, à l'aide d'une machine à vapeur du constructeur Sigl un puits de 12 pieds de diamètre (3 m,75) et d'une profondeur de 20 pieds (6 m,30) au-dessous de l'étiage. L'eau est tirée de ce puits au moyen de deux pompes à vapeur pour être en partie forcée dans les fontaines et en partie employée à d'autres usages. Cette troisième machine aura un rendement d'environ 10,000 pieds cubes à l'heure (300 m3), et sera mise en communication avec la machine à haute pression pour renforcer cette dernière en cas d'incendie. Le rendement total de toutes les machines hydrauliques montées pour le service de l'Exposition s'élèvera à 40,000 pieds cubes à l'heure (1,200 m3), par conséquent, au quadruple de ce que peut fournir l'aqueduc de l'Empereur Ferdinand, qui alimente d'eau une grande partie de la ville de Vienne. L'écoulement de l'eau et des matières provenant des différents water-closets, etc., sera effectué au moyen d'un drainage complet de l'enceinte de l'Exposition, dont les travaux sont commencés. Les ouvrages et les dispositions dont il vient d'être question fournissent donc toutes les garanties désirables pour que l'Exposition universelle soit, pendant toute sa durée, pourvue régulièrement de la quantité d'eau nécessaire à tous ses services. PONTS MÉTALLIQUES PRIX DE REVIENT DE CINQ PONTS MÉTALLIQUES CONSTRUITS DANS L'INTÉRIEUR DE PARIS. Planches 69 et 70. Les Annales
(300 m3), et sera mise en communication avec la machine à haute pression pour renforcer cette dernière en cas d'incendie. Le rendement total de toutes les machines hydrauliques montées pour le service de l'Exposition s'élèvera à 40,000 pieds cubes à l'heure (1,200 m3), par conséquent, au quadruple de ce que peut fournir l'aqueduc de l'Empereur Ferdinand, qui alimente d'eau une grande partie de la ville de Vienne. L'écoulement de l'eau et des matières provenant des différents water-closets, etc., sera effectué au moyen d'un drainage complet de l'enceinte de l'Exposition, dont les travaux sont commencés. Les ouvrages et les dispositions dont il vient d'être question fournissent donc toutes les garanties désirables pour que l'Exposition universelle soit, pendant toute sa durée, pourvue régulièrement de la quantité d'eau nécessaire à tous ses services. PONTS MÉTALLIQUES PRIX DE REVIENT DE CINQ PONTS MÉTALLIQUES CONSTRUITS DANS L'INTÉRIEUR DE PARIS. Planches 69 et 70. Les Annales Industrielles ont publié, dans les livraisons des 1er et 15 mars 1869, la description et les dessins des ponts-rails de 40 mètres et de 8 mètres d'ouverture, que la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest a construits sur la petite, mais intéressante ligne qui relie l'ancien chemin de fer de ceinture de Paris (rive droite) à la ligne d'Auteuil. Nous venons aujourd'hui compléter ce premier travail, par une courte description et par les prix de revient des cinq ouvrages d'art fort remarquables construits sur ce petit embranchement de 1,800 mètres. Ces cinq ouvrages, fort irréguliers de forme, comprennent trois ponts-rails, qui sont : le pont par-dessus l'avenue de Clichy ; le double pont de 40 mètres et de 8 mètres d'ouverture, au-dessous des voies du chemin de fer de l'Ouest ; et deux ponts-routes, le pont situé sous le carrefour du boulevard Malesherbes et de la route d'Asnières ; et le pont situé sous le carrefour du boulevard Pereire et de la rue Brémontier. En plan, le premier de ces ouvrages forme un parallélogramme ; le deuxième et le troisième, des trapèzes ; le quatrième un rectangle ; le cinquième enfin, une figure tout à fait irrégulière. Tous les
de ceinture de Paris (rive droite) à la ligne d'Auteuil. Nous venons aujourd'hui compléter ce premier travail, par une courte description et par les prix de revient des cinq ouvrages d'art fort remarquables construits sur ce petit embranchement de 1,800 mètres. Ces cinq ouvrages, fort irréguliers de forme, comprennent trois ponts-rails, qui sont : le pont par-dessus l'avenue de Clichy ; le double pont de 40 mètres et de 8 mètres d'ouverture, au-dessous des voies du chemin de fer de l'Ouest ; et deux ponts-routes, le pont situé sous le carrefour du boulevard Malesherbes et de la route d'Asnières ; et le pont situé sous le carrefour du boulevard Pereire et de la rue Brémontier. En plan, le premier de ces ouvrages forme un parallélogramme ; le deuxième et le troisième, des trapèzes ; le quatrième un rectangle ; le cinquième enfin, une figure tout à fait irrégulière. Tous les travaux de ce raccordement ont été exécutés par M. Marin, ingénieur de la ligne, sous la direction de M. Clerc, ingénieur en chef de l'entretien des chemins de fer de l'Ouest. Nous passerons rapidement en revue chacun de ces ouvrages. Pont-rail par-dessus l'Avenue de Clichy. — Ce pont rencontre l'avenue de Clichy sous un angle de 57° 51' ; le débouché normal du pont entre culées est de 23 mètres. L'ouverture totale de l'ouvrage, entre les deux culées, suivant son axe longitudinal, est de 27 mètres 17 ; sa largeur libre entre garde-corps de 8 mètres 30. Le tablier métallique de ce pont se compose de 3 poutres en tôle de 27 mètres 17 de portée libre, espacées de 4 mètres 15 d'axe en axe, et supportées par deux culées en maçonnerie, et par deux rangées de trois colonnes creuses qui partagent cette portée en trois travées inégales, savoir : une travée centrale de 15 mètres 35 et deux travées extrêmes de 5 mètres 91 chacune. Les 3 poutres sont en tôle pleine, et reliées par une série d'entretoises en tôle espacées de 2 mètres 608 et de 2 mètres 554. Les quatre files de rails des deux voies reposent
de Clichy sous un angle de 57° 51' ; le débouché normal du pont entre culées est de 23 mètres. L'ouverture totale de l'ouvrage, entre les deux culées, suivant son axe longitudinal, est de 27 mètres 17 ; sa largeur libre entre garde-corps de 8 mètres 30. Le tablier métallique de ce pont se compose de 3 poutres en tôle de 27 mètres 17 de portée libre, espacées de 4 mètres 15 d'axe en axe, et supportées par deux culées en maçonnerie, et par deux rangées de trois colonnes creuses qui partagent cette portée en trois travées inégales, savoir : une travée centrale de 15 mètres 35 et deux travées extrêmes de 5 mètres 91 chacune. Les 3 poutres sont en tôle pleine, et reliées par une série d'entretoises en tôle espacées de 2 mètres 608 et de 2 mètres 554. Les quatre files de rails des deux voies reposent sur des longrines en bois boulonnées sur des longerons en tôle qui vont d'une entretoise à l'autre. Les colonnes ont une hauteur totale de 5 mètres 22 et un diamètre extérieur de 0 mètre 45 en bas du fût et de 0 mètre 50 en haut, sur une épaisseur moyenne de fonte de 0 mètre 06. Le tablier est recouvert d'un plancher de madriers et d'une légère couche de ballast. Les trois poutres sont ancrées sur une culée, et leur dilatation peut s'exercer librement, au moyen de glissières en fonte, sur l'autre culée et sur les colonnes. Les pièces métalliques ont été calculées de manière que, sous le poids mort, et sous une charge d'épreuve de 5,000 kilogrammes par mètre courant de simple voie, le fer ne développe pas un travail supérieur à 6 kilogrammes par millimètre carré de section. La surface totale du tablier, entre culées et garde-corps est de 27 mètres 17 X 8 mètres 30 = 225 mètres carrés 51. Pont-rail de 40 mètres sous le chemin de fer de l'Ouest. — Nous ne décrirons pas de nouveau ce pont décrit déjà dans les livraisons des 1er et 15 mars 1869 ; nous rappellerons seulement que le