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la tâche commune de tous les peuples vraiment civilisés que de parer à l'explosion de folie de la France, et de satisfaire aux droits que l'Allemagne tient des traités pour sa sécurité nationale. Alfred Rosenberg. VŒLKISCHER BEOBACHTER, [de Munich], 10.12. EMPIRE BRITANNIQUE LA SITUATION DANS L'INDE. — DÉCLARATIONS DE LORD INCHCAPE A L'ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE LA « PENINSULAR AND ORIENTAL STEAM NAVIGATION ». Pour ceux d'entre nous qui estiment connaître un peu l'Inde, les propositions présentées dans certains milieux dépassent notre entendement. Qu'a fait la Grande-Bretagne pour l'Inde au cours des 70 ou 80 dernières années? Elle a maintenu la paix dans ce pays jusqu'à ces deux ou trois dernières années, et elle a rendu la justice de la même manière pour tous, comme elle continue de le faire. Elle a donné aux habitants du pays l'occasion d'occuper de nombreux postes dans l'administration du pays, depuis celui de fonctionnaire du Service civil à ceux de receveurs, d'agents de districts et de gouverneurs de provinces et même à ceux de juges aux cours supérieures et de membres du conseil exécutif du vice-roi. Il est vrai que les fonctions de gouverneur général et de chef de l'armée ont toujours été, et le sont toujours, occupées par des Anglais. Ce serait un jour néfaste pour l'Inde et la Grande-Bretagne que celui où cet ordre de choses serait renversé. (Applaudissements.) Quand je me rendis dans l'Inde, il y a plus de 60 ans, il y avait 6.200 milles de voies ferrées; 6.000 milles avaient été construits par des entreprises privées. Il y en a aujourd'hui 42.000 milles, dont la construction a coûté environ 600 millions de livres sterling, dont la presque totalité a été souscrite par la Grande-Bretagne. Il n'y avait alors que quelques filatures de jute, de laine et de coton, peu de fabriques de papier, peu de moulins à riz, peu de mines de charbon et d'or, peu d'aciéries ou de forges. Considérez donc leur nombre aujourd'hui! Il n'y avait pratiquement ni plantations de thé ou de café. Aujourd'hui, elles couvrent des milliers d'acres. Les champs pétrolifères n'étaient pas exploités. Il n'y
sont toujours, occupées par des Anglais. Ce serait un jour néfaste pour l'Inde et la Grande-Bretagne que celui où cet ordre de choses serait renversé. (Applaudissements.) Quand je me rendis dans l'Inde, il y a plus de 60 ans, il y avait 6.200 milles de voies ferrées; 6.000 milles avaient été construits par des entreprises privées. Il y en a aujourd'hui 42.000 milles, dont la construction a coûté environ 600 millions de livres sterling, dont la presque totalité a été souscrite par la Grande-Bretagne. Il n'y avait alors que quelques filatures de jute, de laine et de coton, peu de fabriques de papier, peu de moulins à riz, peu de mines de charbon et d'or, peu d'aciéries ou de forges. Considérez donc leur nombre aujourd'hui! Il n'y avait pratiquement ni plantations de thé ou de café. Aujourd'hui, elles couvrent des milliers d'acres. Les champs pétrolifères n'étaient pas exploités. Il n'y avait pas les commodités bancaires et d'assurance que l'on y trouve aujourd'hui. Sur les rivières du Bengale et sur l'Iraouaddy, il n'y avait que quelques vapeurs, alors que maintenant ils sont légion. Le commerce sur les côtes de l'Inde était infime, comparé à ce qu'il est maintenant, et depuis des années, il existe un service régulier, fréquent et bien adapté, de navires de premier ordre entre l'Inde et le golfe Persique, l'île Maurice, les établissements des Détroits, Hongkong, Changhaï, le Japon, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Afrique australe et orientale. Dans toutes les industries dont j'ai parlé, les capitaux britanniques sont entrés par centaines de milliers de livres et tout le commerce du pays a augmenté par sauts et par bonds, permettant à des milliers d'individus de travailler. Les chemins de fer, ai-je dit, ont pratiquement tous été entrepris par des capitaux britanniques privés, avec une garantie du gouvernement pour l'intérêt du capital. J'ai eu l'honneur d'être l'un des directeurs de la Compagnie des chemins de fer de l'Inde pendant de nombreuses années, sous la présidence de cet habile chef d'entreprise, le général sir Richard Strachey (de qui j'ai beaucoup appris), avant que le gouvernement les ait pris à son compte.
années, il existe un service régulier, fréquent et bien adapté, de navires de premier ordre entre l'Inde et le golfe Persique, l'île Maurice, les établissements des Détroits, Hongkong, Changhaï, le Japon, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Afrique australe et orientale. Dans toutes les industries dont j'ai parlé, les capitaux britanniques sont entrés par centaines de milliers de livres et tout le commerce du pays a augmenté par sauts et par bonds, permettant à des milliers d'individus de travailler. Les chemins de fer, ai-je dit, ont pratiquement tous été entrepris par des capitaux britanniques privés, avec une garantie du gouvernement pour l'intérêt du capital. J'ai eu l'honneur d'être l'un des directeurs de la Compagnie des chemins de fer de l'Inde pendant de nombreuses années, sous la présidence de cet habile chef d'entreprise, le général sir Richard Strachey (de qui j'ai beaucoup appris), avant que le gouvernement les ait pris à son compte. Peu à peu, le gouvernement devint propriétaire de la plupart des chemins de fer ou obtint sur eux une option (l'achat, qu'il paya par des annuités amortissables ou des émissions d'actions indiennes, ce qui, actuellement, se trouve être une très mauvaise affaire pour le pays. Je crois que le résultat de cette politique dans l'Inde est susceptible de démontrer aux autorités de la métropole qu'il ne faut pas racheter nos chemins de fer, mais qu'il vaut mieux les laisser, ainsi que leur gestion, à l'entreprise privée. Songez aux ports, bassins, cales sèches qui ont été construits par le génie des ingénieurs britanniques à Calcutta, Bombay, Madras, Rangoon, Karachi, Chittagong, Akyab et beaucoup d'autres endroits, dont le prix n'a pas coûté un penny aux contribuables indiens. L'intérêt du capital de l'exploitation et de l'entretien est payé par les transports maritimes et le commerce. Les rapports entre les milieux commerciaux britanniques et indiens ont toujours été, comme ils le sont encore, d'un caractère tout à fait agréable et amical, mais les événements d'il y a deux ou trois ans, quand on a laissé prêcher le boycottage et la désobéissance civile, ébranlèrent un peu la confiance qu'inspirait le gouvernement britannique. Mes entreprises ont
de cette politique dans l'Inde est susceptible de démontrer aux autorités de la métropole qu'il ne faut pas racheter nos chemins de fer, mais qu'il vaut mieux les laisser, ainsi que leur gestion, à l'entreprise privée. Songez aux ports, bassins, cales sèches qui ont été construits par le génie des ingénieurs britanniques à Calcutta, Bombay, Madras, Rangoon, Karachi, Chittagong, Akyab et beaucoup d'autres endroits, dont le prix n'a pas coûté un penny aux contribuables indiens. L'intérêt du capital de l'exploitation et de l'entretien est payé par les transports maritimes et le commerce. Les rapports entre les milieux commerciaux britanniques et indiens ont toujours été, comme ils le sont encore, d'un caractère tout à fait agréable et amical, mais les événements d'il y a deux ou trois ans, quand on a laissé prêcher le boycottage et la désobéissance civile, ébranlèrent un peu la confiance qu'inspirait le gouvernement britannique. Mes entreprises ont de nombreux intérêts dans l'Inde, outre les transports maritimes : jardins où l'on vend du thé au public, usines de jute, mines de charbon, filatures de coton et de laine. A Madras, nous avons deux vieilles filatures et des comptoirs. Les rapports avec nos ouvriers ont toujours été empreints d'une amitié réciproque. Quand les affaires marchent bien, comme c'est généralement le cas, les ouvriers participent à nos bénéfices en recevant une prime. Les usines appartiennent à des compagnies à responsabilité limitée, dont on peut se procurer les actions sur le marché de Madras. CE QUE RÉCLAME LE PARTI DU CONGRÈS. -La semaine dernière, j'ai reçu de mon associé à Madras une lettre m'informant que le parti du Congrès avait annoncé que la vente de nos produits serait l'objet d'un boycottage, à moins que nous souscrivions aux conditions suivantes : « Au moins 75 du capital-actions de la compagnie sera aux mains d'Indiens. Au moins les deux tiers des directeurs de la compagnie, à part ceux qui sont directeurs d'office, seront Indiens et continueront de l'être à l'avenir. Les associés de la maison du fondé de pouvoirs ou la maison elle-même ne seront en aucune façon intéressés dans le commerce d'importation
amitié réciproque. Quand les affaires marchent bien, comme c'est généralement le cas, les ouvriers participent à nos bénéfices en recevant une prime. Les usines appartiennent à des compagnies à responsabilité limitée, dont on peut se procurer les actions sur le marché de Madras. CE QUE RÉCLAME LE PARTI DU CONGRÈS. -La semaine dernière, j'ai reçu de mon associé à Madras une lettre m'informant que le parti du Congrès avait annoncé que la vente de nos produits serait l'objet d'un boycottage, à moins que nous souscrivions aux conditions suivantes : « Au moins 75 du capital-actions de la compagnie sera aux mains d'Indiens. Au moins les deux tiers des directeurs de la compagnie, à part ceux qui sont directeurs d'office, seront Indiens et continueront de l'être à l'avenir. Les associés de la maison du fondé de pouvoirs ou la maison elle-même ne seront en aucune façon intéressés dans le commerce d'importation de fil de coton étranger ou de cotonnades étrangères. Le personnel de la direction sera de mentalité indienne et s'engagera à défendre les intérêts indiens. Conformément à la déclaration ci-dessus, nous nous engagerons par la présente à agir comme suit jusqu'à ce que l'interdiction du Congrès soit levée : Aucune personne participant à la direction des usines ne se liera à une propagande hostile au mouvement national, ou n'apportera son concours à aucune forme d'activité soit volontaire, soit organisée à la demande ou en faveur du gouvernement britannique dans l'Inde, ayant pour but de faire opposition au mouvement. Le personnel sera recruté exclusivement parmi les Indiens, sauf le cas de raisons spéciales. Autant que possible nous traiterons nos affaires d'assurance, de banque et de transports maritimes avec des compagnies d'assurances, de banque et de navigation indiennes. Nous achèterons, autant que possible, du matériel de fabrication indienne et n'achèterons que les produits étrangers indispensables et qui ne peuvent être remplacés par des articles purement indiens. Nous ne ferons usage d'aucune sorte de fil de coton étranger ni de soie étrangère ni de soie artificielle ni de fil fabriqués dans les filatures figurant sur la liste de boycottage. Les personnes participant à
personne participant à la direction des usines ne se liera à une propagande hostile au mouvement national, ou n'apportera son concours à aucune forme d'activité soit volontaire, soit organisée à la demande ou en faveur du gouvernement britannique dans l'Inde, ayant pour but de faire opposition au mouvement. Le personnel sera recruté exclusivement parmi les Indiens, sauf le cas de raisons spéciales. Autant que possible nous traiterons nos affaires d'assurance, de banque et de transports maritimes avec des compagnies d'assurances, de banque et de navigation indiennes. Nous achèterons, autant que possible, du matériel de fabrication indienne et n'achèterons que les produits étrangers indispensables et qui ne peuvent être remplacés par des articles purement indiens. Nous ne ferons usage d'aucune sorte de fil de coton étranger ni de soie étrangère ni de soie artificielle ni de fil fabriqués dans les filatures figurant sur la liste de boycottage. Les personnes participant à la direction des usines seront vêtues d'étoffe purement indienne. Cela signifie que toutes les filatures de coton et de laine possédées ou dirigées par des compagnies ou des maisons anglaises seraient en fait obligées de fermer. C'est, comme l'a dit il y a quelques jours un grand journal londonien, « un attentat à la liberté des sujets britanniques ». Cela équivaut à expulser de l'Inde la communauté commerciale britannique, ce qu'aucun gouvernement britannique, j'en suis sûr, ne sanctionnera jamais. Je me rappelle qu'il y a quelques années, quand on commença à prêcher aux Indiens l'adoption d'une attitude anti-britannique, j'en ai référé à lord Birkenhead, alors ministre de l'Inde, et j'entends encore sa réponse : « La proposition est absolument inadmissible. » Si l'agitation, le boycottage des produits britanniques et le désir de chasser les Anglais hors de l'Inde étaient abandonnés, le commerce deviendrait meilleur et la confiance reviendrait. Je pense que, si les Anglais devaient abandonner la direction de l'Inde, le désordre, la guerre civile et les assassinats feraient leur apparition et le pays serait livré aux chiens ou, comme quelqu'un a dit l'autre jour, au diable. Considérez les émeutes et les meurtres actuels, les tentatives d'assassinat contre le vice-roi,
un attentat à la liberté des sujets britanniques ». Cela équivaut à expulser de l'Inde la communauté commerciale britannique, ce qu'aucun gouvernement britannique, j'en suis sûr, ne sanctionnera jamais. Je me rappelle qu'il y a quelques années, quand on commença à prêcher aux Indiens l'adoption d'une attitude anti-britannique, j'en ai référé à lord Birkenhead, alors ministre de l'Inde, et j'entends encore sa réponse : « La proposition est absolument inadmissible. » Si l'agitation, le boycottage des produits britanniques et le désir de chasser les Anglais hors de l'Inde étaient abandonnés, le commerce deviendrait meilleur et la confiance reviendrait. Je pense que, si les Anglais devaient abandonner la direction de l'Inde, le désordre, la guerre civile et les assassinats feraient leur apparition et le pays serait livré aux chiens ou, comme quelqu'un a dit l'autre jour, au diable. Considérez les émeutes et les meurtres actuels, les tentatives d'assassinat contre le vice-roi, le gouverneur des provinces du nord-ouest et le gouverneur de Bombay. Je puis dire avec certitude que si l'on avait appliqué, il y a trois ans, des mesures aussi fermes que celles qui ont été prises par le gouverneur de Chypre, sir Ronald Storrs, et par le secrétaire aux colonies, M. Thomas, au cours des récentes émeutes qui ont eu lieu dans l'île, les choses seraient fort différentes dans l'Inde de ce qu'elles sont. Je désire m'abstenir de toute espèce de critique déplacée, mais je suis obligé de dire qu'à mon humble avis, l'idée de donner le statut des Dominions à l'Inde, pays composé d'un grand nombre de races, de nationalités, de religions et de croyances différentes a été une grave erreur. Songez à ce que signifierait le statut des Dominions pour l'Inde. L'armée britannique serait retirée, le représentant du roi n'aurait aucun pouvoir exécutif et aucun droit de prendre part, en quelque manière que ce soit, au gouvernement du pays. L'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Canada ont le statut des Dominions, mais ces pays ont une population entièrement britannique, qui n'a qu'une seule foi. Dans ces pays, il n'y a pas de princes indiens ayant des pouvoirs pratiquement absolus
M. Thomas, au cours des récentes émeutes qui ont eu lieu dans l'île, les choses seraient fort différentes dans l'Inde de ce qu'elles sont. Je désire m'abstenir de toute espèce de critique déplacée, mais je suis obligé de dire qu'à mon humble avis, l'idée de donner le statut des Dominions à l'Inde, pays composé d'un grand nombre de races, de nationalités, de religions et de croyances différentes a été une grave erreur. Songez à ce que signifierait le statut des Dominions pour l'Inde. L'armée britannique serait retirée, le représentant du roi n'aurait aucun pouvoir exécutif et aucun droit de prendre part, en quelque manière que ce soit, au gouvernement du pays. L'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Canada ont le statut des Dominions, mais ces pays ont une population entièrement britannique, qui n'a qu'une seule foi. Dans ces pays, il n'y a pas de princes indiens ayant des pouvoirs pratiquement absolus sur leurs territoires, et recevant leurs mandats du roi. Ces pouvoirs leurs seront-ils retirés? Sous un régime de Dominion, comment un premier ministre indien pourra-t-il, avec l'aide de son cabinet, diriger ce pays avec sa grande variété de populations et de races? A mon avis, si cette proposition est adoptée, ce sera un désastre pour une population de plus de 350 millions d'individus et pour la prospérité dont tous les sujets de l'Inde ont joui sous la domination britannique. Si vous ne l'avez encore fait, je vous recommande de lire un livre, India Insistent, récemment publié par l'éminent fonctionnaire indien, sir Harcourt Butler, lequel connaît mieux l'Inde que n'importe qui, y a passé sa vie et y a occupé divers postes, entre autres celui de gouverneur de Burma et des Provinces Unies. Ce dont nous avons besoin dans l'Inde c'est d'un gouvernement central solide pour défendre la loi et l'ordre, pour continuer à rendre une justice égale pour tous, d'un gouvernement qui ne se laissera pas entraîner à des erreurs. Je suis heureux de voir que sir Samuel Hoare, secrétaire d'Etat, a pris la décision de faire cesser le prêche de la révolte, du meurtre et des insultes. TIMES, 10.
ce sera un désastre pour une population de plus de 350 millions d'individus et pour la prospérité dont tous les sujets de l'Inde ont joui sous la domination britannique. Si vous ne l'avez encore fait, je vous recommande de lire un livre, India Insistent, récemment publié par l'éminent fonctionnaire indien, sir Harcourt Butler, lequel connaît mieux l'Inde que n'importe qui, y a passé sa vie et y a occupé divers postes, entre autres celui de gouverneur de Burma et des Provinces Unies. Ce dont nous avons besoin dans l'Inde c'est d'un gouvernement central solide pour défendre la loi et l'ordre, pour continuer à rendre une justice égale pour tous, d'un gouvernement qui ne se laissera pas entraîner à des erreurs. Je suis heureux de voir que sir Samuel Hoare, secrétaire d'Etat, a pris la décision de faire cesser le prêche de la révolte, du meurtre et des insultes. TIMES, 10. 12. Il y a cinq ans, lord Inchcape s'efforça d'ouvrir les yeux de nos politiciens sur les conséquences inévitables de leur politique de prodigalité et de fiscalité excessive. Ses efforts ont été vains : la conséquence en est la crise que la Grande-Bretagne traverse en ce moment. Hier, lord Inchcape s'est efforcé d'alerter ses concitoyens en présence d'un danger d'un autre genre — le danger indiqué dans le programme du gouvernement à l'endroit de l'Inde. Il eut à mettre les actionnaires de la Peninsular and Oriental Steam Navigation au courant de la dernière manœuvre de l'All India Congress, organisme qui parle par la voix de Gandhi. Une entreprise, dans laquelle lord Inchcape figure à titre d'associé, a été informée que le boycottage sera proclamé sur ses produits manufacturés si elle n'accepte pas l'indianisation de son capital, actions, de son administration et de son personnel. Bref, en application du principe de M. Gandhi, à l'avenir « les Britanniques n'ont pas besoin de se présenter dans l'Inde ». Le commerce britannique sous toutes ses formes va être persécuté et ruiné. Et pourtant, pendant que tout ceci se prépare, on va rendre le contribuable britannique responsable des dettes de l'Inde, si la faillite
s'est efforcé d'alerter ses concitoyens en présence d'un danger d'un autre genre — le danger indiqué dans le programme du gouvernement à l'endroit de l'Inde. Il eut à mettre les actionnaires de la Peninsular and Oriental Steam Navigation au courant de la dernière manœuvre de l'All India Congress, organisme qui parle par la voix de Gandhi. Une entreprise, dans laquelle lord Inchcape figure à titre d'associé, a été informée que le boycottage sera proclamé sur ses produits manufacturés si elle n'accepte pas l'indianisation de son capital, actions, de son administration et de son personnel. Bref, en application du principe de M. Gandhi, à l'avenir « les Britanniques n'ont pas besoin de se présenter dans l'Inde ». Le commerce britannique sous toutes ses formes va être persécuté et ruiné. Et pourtant, pendant que tout ceci se prépare, on va rendre le contribuable britannique responsable des dettes de l'Inde, si la faillite de l'Inde s'ensuit, et certainement elle s'ensuivra. En effet, lord Inchcape prédit en même temps que si le gouvernement de Londres met à exécution l'intention qu'il a proclamée d'établir dans l'Inde un gouvernement fédéral, « le chaos, la guerre civile et les massacres suivront ». Cet avertissement solennel produira forcément un effet considérable. On a encore, heureusement, le temps de s'en inspirer. C'est ce qui a été souligné, hier, à la Chambre des lords, par lord Salisbury qui, dans un discours d'une vigueur singulière, a présenté les nombreuses et graves objections que suggère la politique indienne du cabinet. Comme il l'a dit, les conditions que les ministres ont arrêtées pour l'exercice d'un gouvernement autonome dans l'Inde sont impraticables. Les sauvegardes proposées sont futiles. Pour les ministres, la conduite la plus sage serait de se donner du temps pour chercher de nouveaux conseils et ouvrir de nouvelles enquêtes. Au lieu « de bâtir en partant du sommet », ils feraient mieux de s'assurer que les fondations de leur nouvelle démocratie fédérale, dans l'Inde, sont solides; et il leur faut aussi pouvoir prouver que les sauvegardes proposées donnent satisfaction. Le public est dans l'anxiété. Il considère le programme tout entier du gouvernement,
un effet considérable. On a encore, heureusement, le temps de s'en inspirer. C'est ce qui a été souligné, hier, à la Chambre des lords, par lord Salisbury qui, dans un discours d'une vigueur singulière, a présenté les nombreuses et graves objections que suggère la politique indienne du cabinet. Comme il l'a dit, les conditions que les ministres ont arrêtées pour l'exercice d'un gouvernement autonome dans l'Inde sont impraticables. Les sauvegardes proposées sont futiles. Pour les ministres, la conduite la plus sage serait de se donner du temps pour chercher de nouveaux conseils et ouvrir de nouvelles enquêtes. Au lieu « de bâtir en partant du sommet », ils feraient mieux de s'assurer que les fondations de leur nouvelle démocratie fédérale, dans l'Inde, sont solides; et il leur faut aussi pouvoir prouver que les sauvegardes proposées donnent satisfaction. Le public est dans l'anxiété. Il considère le programme tout entier du gouvernement, à l'endroit de l'Inde, comme gros de périls, en ce qu'il met entre les mains d'âpres ennemis de notre pays des pouvoirs qu'ils ne sont pas aptes à exercer. Pourquoi donc les ministres persisteraient-ils dans leur projet fantastique? Nous souscrivons entièrement à ces paroles de lord Somner : « Quelles que soient les missions que les élections générales aient, d'autre part, confiées au gouvernement, il ne lui fut conféré aucun mandat de mettre sur pied un projet susceptible de révolutionner le gouvernement de l'Inde ». Le mandat que le gouvernement a reçu est de sauver la Grande-Bretagne de la faillite et non d'aggraver tous nos embarras intérieurs en vouant l'Inde à l'anarchie et à la ruine. — (ED.) DAILY MAIL, 10.12.
que soient les missions que les élections générales aient, d'autre part, confiées au gouvernement, il ne lui fut conféré aucun mandat de mettre sur pied un projet susceptible de révolutionner le gouvernement de l'Inde ». Le mandat que le gouvernement a reçu est de sauver la Grande-Bretagne de la faillite et non d'aggraver tous nos embarras intérieurs en vouant l'Inde à l'anarchie et à la ruine. — (ED.) DAILY MAIL, 10.12.