jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
ne fume presque plus. » Je conseille à M. Decroix de faire une petite enquête là-dessus et il pourra constater que la majeure partie des habitués de café ou de marchands de vins est composée de braves bourgeois et d'ouvriers mariés en justes noces. Beaucoup fument la pipe avec excès en buvant force bocks ou verres de liqueurs. Combien de femmes adressent ces reproches à leurs maris! Si M. Decroix se figure également que le célibat nuit à la repopulation de la France, on peut dire de celle-là qu'elle est bien bonne. Lit-il seulement les statistiques des naissances que la municipalité parisienne fait publier toutes les semaines? Non, sans doute, car il aurait vu que les naissances illégitimes atteignent maintenant le tiers du chiffre des naissances légitimes et que leur proportion devient de plus en plus considérable. La candeur de M. Decroix passe toute imagination. Je lui sais gré cependant du moment de douce gaieté que sa proposition d'impôt sur les célibataires m'a procuré. Un vaudevilliste en tirerait une pièce qui tiendrait l'affiche pendant des mois et des mois. M. Decroix a prévu tout, y compris la tolérance qu'il faut avoir pour la jeunesse dont un des besoins essentiels est de "jeter sa gourme". Pour cela, M. Decroix lui accorde jusqu'à trente-cinq ans, après quoi chaque célibataire devra se présenter avec une fiancée chez M. le maire ou aller faire la queue dans les bureaux du percepteur. Et ces célibataires endurcis, M. Decroix les charge de façon effroyable. Il est sans pitié; à eux seuls, ils devraient combler le déficit budgétaire. A cette condition, ils auront la faculté de continuer de jeter leur gourme leur vie durant, de courir de la lune à la blonde et de faire des enfants à toutes les femmes qu'ils débaucheront, car M. Decroix soupçonne qu'il est possible d'avoir des enfants sans être marié. M. Decroix me permettra-t-il de lui faire une objection qui me paraît avoir son prix? C'est qu'il poursuit deux choses dont les effets seraient, si elles étaient réalisées, absolument contraires. D'un côté, par l'impôt sur le célibat, il cherche à remplir
de "jeter sa gourme". Pour cela, M. Decroix lui accorde jusqu'à trente-cinq ans, après quoi chaque célibataire devra se présenter avec une fiancée chez M. le maire ou aller faire la queue dans les bureaux du percepteur. Et ces célibataires endurcis, M. Decroix les charge de façon effroyable. Il est sans pitié; à eux seuls, ils devraient combler le déficit budgétaire. A cette condition, ils auront la faculté de continuer de jeter leur gourme leur vie durant, de courir de la lune à la blonde et de faire des enfants à toutes les femmes qu'ils débaucheront, car M. Decroix soupçonne qu'il est possible d'avoir des enfants sans être marié. M. Decroix me permettra-t-il de lui faire une objection qui me paraît avoir son prix? C'est qu'il poursuit deux choses dont les effets seraient, si elles étaient réalisées, absolument contraires. D'un côté, par l'impôt sur le célibat, il cherche à remplir les caisses de l'Etat; de l'autre, par la suppression de la pipe, de la cigarette et du cigare, il les vide. En effet, l'impôt sur le tabac apporte plus de 300 millions par an. Faut-il donc supposer qu'outre le déficit actuel, les célibataires auront à remplir cet énorme trou? Malheureusement, M. Decroix n'y va pas de main morte : les célibataires paieraient au moins un demi-milliard. Ça n'est pas une petite somme. Je ne veux point contrarier la belle âme de M. Decroix en lui disant que le développement du célibat tient à des causes sociales qu'il n'a peut-être pas aperçues. Mais son zèle et sa bonne foi méritent une récompense. C'est pourquoi je demande à la reconnaissance des imprimeurs de se manifester avant la mort de leur bienfaiteur. Qu'ils élèvent tout de suite une statue à M. Decroix avec cette inscription : "À M. Decroix, vétérinaire, fondateur de la Ligue contre l'abus du tabac, inventeur de l'impôt sur les célibataires, le plus grand ami de l'imprimerie après Gutenberg." J'enverrai ma souscription dès que le comité sera constitué en vue de l'érection de ce monument. Maurice Arlès. ÉLECTION LÉGISLATIVE DE LILLE Quatrième circonscription (Ballottage) Inscrits : 20,406. — Votants :
M. Decroix n'y va pas de main morte : les célibataires paieraient au moins un demi-milliard. Ça n'est pas une petite somme. Je ne veux point contrarier la belle âme de M. Decroix en lui disant que le développement du célibat tient à des causes sociales qu'il n'a peut-être pas aperçues. Mais son zèle et sa bonne foi méritent une récompense. C'est pourquoi je demande à la reconnaissance des imprimeurs de se manifester avant la mort de leur bienfaiteur. Qu'ils élèvent tout de suite une statue à M. Decroix avec cette inscription : "À M. Decroix, vétérinaire, fondateur de la Ligue contre l'abus du tabac, inventeur de l'impôt sur les célibataires, le plus grand ami de l'imprimerie après Gutenberg." J'enverrai ma souscription dès que le comité sera constitué en vue de l'érection de ce monument. Maurice Arlès. ÉLECTION LÉGISLATIVE DE LILLE Quatrième circonscription (Ballottage) Inscrits : 20,406. — Votants : 16,971 MM. Dausette, réac., rallié. 6.606 ÉLU Bonduel, rép. Il s'agissait de remplacer M. des Rots, réactionnaire, décédé, qui avait été élu, en août 1893, par 10,963 voix contre 3,964 à M. Sinave, socialiste. On remarquera que les réactionnaires ont perdu pas mal de terrain. Ils n'ont plus que 8,606 voix, tandis que les républicains arrivent à en avoir 8,361 dans une circonscription absolument conservatrice. Et le candidat d'hier porte l'étiquette de rallié. LE DÉFAT D'AUJOURD'HUI Notre politique extérieure On s'attend pour aujourd'hui à une grosse séance à la Chambre. M. Millerand, on le sait, interpelle sur la politique extérieure du gouvernement. L'interpellateur prend pour point de départ de son argumentation la participation de la France avec la Russie et l'Allemagne dans le règlement du conflit sino-japonais. L'intonation de M. Millerand est de ne pas considérer cette participation comme un fait isolé, mais d'indiquer qu'à son avis, c'est un acte qui a une répercussion marquée sur toute notre politique étrangère et c'est ainsi qu'il sera amené à envisager les diverses affaires diplomatiques, autres que la question sino-japonaise où notre action a dû s'exercer. Cela ainsi que la question du concours de la France aux fêtes de Kiel sera soulevée. M.
voix, tandis que les républicains arrivent à en avoir 8,361 dans une circonscription absolument conservatrice. Et le candidat d'hier porte l'étiquette de rallié. LE DÉFAT D'AUJOURD'HUI Notre politique extérieure On s'attend pour aujourd'hui à une grosse séance à la Chambre. M. Millerand, on le sait, interpelle sur la politique extérieure du gouvernement. L'interpellateur prend pour point de départ de son argumentation la participation de la France avec la Russie et l'Allemagne dans le règlement du conflit sino-japonais. L'intonation de M. Millerand est de ne pas considérer cette participation comme un fait isolé, mais d'indiquer qu'à son avis, c'est un acte qui a une répercussion marquée sur toute notre politique étrangère et c'est ainsi qu'il sera amené à envisager les diverses affaires diplomatiques, autres que la question sino-japonaise où notre action a dû s'exercer. Cela ainsi que la question du concours de la France aux fêtes de Kiel sera soulevée. M. Hanotaux, ministre des affaires étrangères, répondra, et sans s'astreindre à suivre l'interpellateur dans tous ses développements, il ne se limitera pas, toutefois, à la question sino-japonaise sur laquelle il s'est, d'ailleurs, déjà expliqué au Sénat. M. Hanotaux compte s'expliquer, en effet, sur la politique générale qu'il a suivie avec l'assentiment du cabinet auquel il appartient. Il indiquera les vues générales dont s'inspire cette politique et s'efforcera d'en mesurer la valeur en indiquant à quels résultats elle a abouti, pour notre pays. Jusqu'ici, aucun orateur n'est inscrit en dehors de M. Millerand. Mais on assure que M. Goblet a l'intention d'intervenir dans le débat. Il se pourrait aussi que des orateurs appartenant à d'autres côtés de la Chambre vinssent aussi à la tribune. Dans ce cas, M. Ribot, président du conseil, intervient dans la discussion pour appuyer, s'il était nécessaire, comme chef du cabinet, les déclarations du ministre des affaires étrangères. LE PANORAMA DE TOULON Nous avons été les premiers à signaler la scandaleuse exhibition d'un panorama à la Porte-Maillot, tandis qu'on traque partout les petits zoniers. La protestation a fait son tour de presse. Cette énorme bâtisse appartient à un entrepreneur lyonnais et est destinée à abriter un panorama de
du cabinet auquel il appartient. Il indiquera les vues générales dont s'inspire cette politique et s'efforcera d'en mesurer la valeur en indiquant à quels résultats elle a abouti, pour notre pays. Jusqu'ici, aucun orateur n'est inscrit en dehors de M. Millerand. Mais on assure que M. Goblet a l'intention d'intervenir dans le débat. Il se pourrait aussi que des orateurs appartenant à d'autres côtés de la Chambre vinssent aussi à la tribune. Dans ce cas, M. Ribot, président du conseil, intervient dans la discussion pour appuyer, s'il était nécessaire, comme chef du cabinet, les déclarations du ministre des affaires étrangères. LE PANORAMA DE TOULON Nous avons été les premiers à signaler la scandaleuse exhibition d'un panorama à la Porte-Maillot, tandis qu'on traque partout les petits zoniers. La protestation a fait son tour de presse. Cette énorme bâtisse appartient à un entrepreneur lyonnais et est destinée à abriter un panorama de M. Poipot, entrepreneur de peintures panoramiques, et représentant la visite du président Carnot à bord des cuirassés russes en rade de Toulon. C'est à la suite de démarches incessantes que l'on a pu arracher à la bonne foi du général Saussier l'autorisation d'établir ce gigantesque bâtiment sur la zone. Nous apprenons qu'un député de Montmartre doit interpeller le ministre de la guerre sur cette autorisation qui a lieu de surprendre, étant donné l'émotion causée par l'expulsion des zoniers malheureux. LES SAUVÉS DU « DOM PEDRO » Brest, 9 juin. Le capitaine Crequer, commandant du steamner naufragé le Dom Pedro, est descendu à terre ce matin, pour s'occuper du rapatriement des matelots sauvés. Ces derniers, au nombre de vingt, débarqueront demain du cuirassé Suffren. Voici leurs noms : Alexis-Marie Le Pape, Nicolas Collen, Joseph Aourlin, Yves-Marie Goïc, Pierre Henry, Pierre-Marie Le Mercier, Jean-Marie Fleury, Jules Rucult, Allain Le Bouvar, Jean Ray, Camille Tirel, Yves-Marie Lutournier, Joseph Ollivier, Louis Ropers, François Crem, Pierre Soueix, Donatien Terrien, Désiré Boutel, Auguste Artois, Victor Duport. Tout le reste de l'équipage a péri. Il est prouvé aujourd'hui que le naufrage a été causé par le choc du navire sur une roche inconnue et qui n'est portée
apprenons qu'un député de Montmartre doit interpeller le ministre de la guerre sur cette autorisation qui a lieu de surprendre, étant donné l'émotion causée par l'expulsion des zoniers malheureux. LES SAUVÉS DU « DOM PEDRO » Brest, 9 juin. Le capitaine Crequer, commandant du steamner naufragé le Dom Pedro, est descendu à terre ce matin, pour s'occuper du rapatriement des matelots sauvés. Ces derniers, au nombre de vingt, débarqueront demain du cuirassé Suffren. Voici leurs noms : Alexis-Marie Le Pape, Nicolas Collen, Joseph Aourlin, Yves-Marie Goïc, Pierre Henry, Pierre-Marie Le Mercier, Jean-Marie Fleury, Jules Rucult, Allain Le Bouvar, Jean Ray, Camille Tirel, Yves-Marie Lutournier, Joseph Ollivier, Louis Ropers, François Crem, Pierre Soueix, Donatien Terrien, Désiré Boutel, Auguste Artois, Victor Duport. Tout le reste de l'équipage a péri. Il est prouvé aujourd'hui que le naufrage a été causé par le choc du navire sur une roche inconnue et qui n'est portée sur aucune carte. QUATRE-VINGTS BONS FRANÇAIS (DE NOTRE CORRESPONDANT PARTICULIER) Strasbourg, 8 juin. Quatre-vingt-quatre jeunes gens nés dans l'arrondissement de Strasbourg-campagne sont cités à comparaître le 9 juillet prochain devant le tribunal correctionnel à Strasbourg, sous l'inculpation de s'être soustrait par l'émigration au service militaire. LE GRAND PRIX LA VICTOIRE D' « ANDRÉE » Tout Paris à Longchamp. — Une superbe journée et une superbe course. — Le succès de Monsieur Arrêt. — Accident au landau du président. Le lecteur trouvera plus loin les détails des courses d'hier à Longchamp, ainsi que les résultats du pari mutuel. Dans cet article, tout entier à la gloire du vainqueur d'hier, Andrée, une pouliche de M. Edmond Blanc, nous ne voulons parler que de la journée elle-même, qui avait attiré la foule des Parisiens sur notre grand hippodrome. Sur la pelouse, c'est une foule serrée, compacte, circulant avec peine entre les baraques du pari mutuel. Au pesage, c'est la cohue élégante du sport coudoyant les nobles dames du faubourg Saint-Germain, le monde officiel mêlé au monde du turf. Dès le matin, les trains et les bateaux avaient été pris d'assaut. Un peu plus tard, des fiacres et des breaks se sont mis de
D' « ANDRÉE » Tout Paris à Longchamp. — Une superbe journée et une superbe course. — Le succès de Monsieur Arrêt. — Accident au landau du président. Le lecteur trouvera plus loin les détails des courses d'hier à Longchamp, ainsi que les résultats du pari mutuel. Dans cet article, tout entier à la gloire du vainqueur d'hier, Andrée, une pouliche de M. Edmond Blanc, nous ne voulons parler que de la journée elle-même, qui avait attiré la foule des Parisiens sur notre grand hippodrome. Sur la pelouse, c'est une foule serrée, compacte, circulant avec peine entre les baraques du pari mutuel. Au pesage, c'est la cohue élégante du sport coudoyant les nobles dames du faubourg Saint-Germain, le monde officiel mêlé au monde du turf. Dès le matin, les trains et les bateaux avaient été pris d'assaut. Un peu plus tard, des fiacres et des breaks se sont mis de la partie. Puis bientôt, ça fut le défilé des landaus, des calèches, des victorias, passant rapides et légères à côté des lourds et bruyants mail-coachs ou des modestes tapissières. Bref, à deux heures, lorsqu'allait commencer la première « épreuve », la pelouse, le pesage et toutes les allées avoisinantes, le champ de courses étaient noirs de monde. Partout, des mesures d'ordre avaient été prises. Avenue des Champs-Élysées, on avait doublé le nombre des gardiens de la paix ; au bois de Boulogne, des sergents de ville et des gardes républicains assuraient la circulation des voitures qui les unes après les autres venaient se ranger en face des tribunes, le long de la piste. L'ARRIVÉE DU PRÉSIDENT Quelques instants après la seconde course, vers trois heures, le président de la République, accompagné de Mme Félix Faure, du général Tournier et du commandant La Garenne, a fait son entrée dans une voiture de gala attelée de quatre chevaux montés par des postillons. La voilure, fort élégante, était gardée par deux laquais en culotte courte et en toque de velours à glands d'or qui la tenaient à la bride. bout sur un siège élevé derrière la capote, tandis que le piqueur Montjarret, monté
champ de courses étaient noirs de monde. Partout, des mesures d'ordre avaient été prises. Avenue des Champs-Élysées, on avait doublé le nombre des gardiens de la paix ; au bois de Boulogne, des sergents de ville et des gardes républicains assuraient la circulation des voitures qui les unes après les autres venaient se ranger en face des tribunes, le long de la piste. L'ARRIVÉE DU PRÉSIDENT Quelques instants après la seconde course, vers trois heures, le président de la République, accompagné de Mme Félix Faure, du général Tournier et du commandant La Garenne, a fait son entrée dans une voiture de gala attelée de quatre chevaux montés par des postillons. La voilure, fort élégante, était gardée par deux laquais en culotte courte et en toque de velours à glands d'or qui la tenaient à la bride. bout sur un siège élevé derrière la capote, tandis que le piqueur Montjarret, monté sur un superbe cheval, se précédait de l'équipage dans un costume tout chamarré d'or. Personne ne se doutait de la surprise que M. Félix Faure tenait ainsi en réserve aux Parisiens. Nul ne savait que le président, reprenant le projet qu'avait caressé son prédécesseur lors du grand prix d'automne et qui avait soulevé à l'époque de vives récriminations, arriverait à Longchamp précédé d'un piqueur, et, naturellement, ç'a été le grand sujet des conversations de la journée. On a admiré Montjarret, son chapeau haut de forme gris beige, galonné d'or, avec cocarde tricolore, sa culotte de peau, ses grandes bottes et surtout l'énorme coutelas à lame droite, qu'il portait fièrement à la ceinture. Et ce spectacle nouveau auxquels Paris n'avait pas assisté depuis l'empire, n'a pas manqué de suggérer quelques rapprochements. On a comparé l'accueil qu'on avait fait il y a neuf mois à M. Cusimir-Perier à l'accueil qu'on a fait hier à M. Félix Faure et est-il besoin d'ajouter que la comparaison était toute à l'avantage de celui-ci. Le président, fort acclamé, en effet, sur tout le parcours de l'Élysée à Longchamp, a été l'objet des plus chaleureuses ovations à son arrivée sur le champ de courses. UN ACCIDENT Malheureusement,
qui avait soulevé à l'époque de vives récriminations, arriverait à Longchamp précédé d'un piqueur, et, naturellement, ç'a été le grand sujet des conversations de la journée. On a admiré Montjarret, son chapeau haut de forme gris beige, galonné d'or, avec cocarde tricolore, sa culotte de peau, ses grandes bottes et surtout l'énorme coutelas à lame droite, qu'il portait fièrement à la ceinture. Et ce spectacle nouveau auxquels Paris n'avait pas assisté depuis l'empire, n'a pas manqué de suggérer quelques rapprochements. On a comparé l'accueil qu'on avait fait il y a neuf mois à M. Cusimir-Perier à l'accueil qu'on a fait hier à M. Félix Faure et est-il besoin d'ajouter que la comparaison était toute à l'avantage de celui-ci. Le président, fort acclamé, en effet, sur tout le parcours de l'Élysée à Longchamp, a été l'objet des plus chaleureuses ovations à son arrivée sur le champ de courses. UN ACCIDENT Malheureusement, un accident s'est produit au moment même où la voiture entrait dans l'enceinte du pesage, en prenant trop rapidement le tournant de l'entrée, le cheval de timon du côté gauche du landau du président a glissé et s'est abattu en tombant sur le postillon qui le montait. L'attelage s'est arrêté brusquement et l'un des traits de la voiture a été brisé. Tandis que l'homme se relevait vivement, le président, se penchant en dehors de la daumont, lui a dit : — Vous n'êtes pas blessé, Chariot? — Non, monsieur le président, a répondu le piqueur en remontant à cheval. Les commissaires des courses arrivèrent alors, et le président descendant de voiture ainsi que Mme Félix Faure, se rendit avec eux dans la tribune d'honneur, où se trouvaient déjà les ministres, à l'exception du président du conseil, qui s'était excusé en raison d'un deuil récent, leurs femmes et les membres du corps diplomatique. Peu après, deux nouvelles voitures arrivaient : la première était occupée par Mlle Faure, Mlle de Gournay, le gendre de M. Faure et M. Le Gall, directeur du cabinet civil du président. Dans la seconde voiture avaient pris place MM. Blondel, chef du secrétariat particulier, le capitaine de
brusquement et l'un des traits de la voiture a été brisé. Tandis que l'homme se relevait vivement, le président, se penchant en dehors de la daumont, lui a dit : — Vous n'êtes pas blessé, Chariot? — Non, monsieur le président, a répondu le piqueur en remontant à cheval. Les commissaires des courses arrivèrent alors, et le président descendant de voiture ainsi que Mme Félix Faure, se rendit avec eux dans la tribune d'honneur, où se trouvaient déjà les ministres, à l'exception du président du conseil, qui s'était excusé en raison d'un deuil récent, leurs femmes et les membres du corps diplomatique. Peu après, deux nouvelles voitures arrivaient : la première était occupée par Mlle Faure, Mlle de Gournay, le gendre de M. Faure et M. Le Gall, directeur du cabinet civil du président. Dans la seconde voiture avaient pris place MM. Blondel, chef du secrétariat particulier, le capitaine de frégate Germinet et le chef de bataillon Lombard. DANS LES TRIBUNES Impossible de citer, on le conçoit, toutes les personnes qui se trouvaient dans les tribunes. Cueillons pourtant quelques noms au hasard de la lorgnette. Tribune officielle : Lord Dufferin, le comte de Munster et le comte de Wolkestein-Trotsbourg ; MM. Gadaud, ministre de l'agriculture; Leygues, ministre de l'intérieur; Plazen, directeur des haras; Jules Comte, directeur des bâtiments civils. Et dans les autres tribunes: MM. le vicomte d'Harcourt, comte Boris de Castellane, de Saint-Alary, Henry Blount, Robert Lebaudy, baron Louis d'Aimery, Wysocki, Maurice de Gheost, comte de Berteux, Albert Menier, J. Prat, Michel Marghiloman, Blest, Ganay, de la Charme, de Kerjégu, J. Hennessy, Dousdebès, Achille Fould, comte de Ganay, E. Archdeacon, marquis de Noé, baron Grenier, de Heeckeren, comte de Montesquiou-Fesenzac, duc de Brissac, Edmond Blanc, baron de Nexon, comte Le Gonidec, Ephrussi, de la Haye-Jousselin, R. de La Fargue-Tauzia, comte de Mieulle, sir Blunden-Laple, le propriétaire du crack anglais Kirkconnell, dont l'aboutissement garnie d'œillets blancs, jaunes et grenats a fait sensation. LA COURSE Les concurrents ont fait de bonne heure leur apparition dans le paddock et tout de suite les Anglais ont attiré l'attention générale. Kirkconnell, un poulain bai
MM. Gadaud, ministre de l'agriculture; Leygues, ministre de l'intérieur; Plazen, directeur des haras; Jules Comte, directeur des bâtiments civils. Et dans les autres tribunes: MM. le vicomte d'Harcourt, comte Boris de Castellane, de Saint-Alary, Henry Blount, Robert Lebaudy, baron Louis d'Aimery, Wysocki, Maurice de Gheost, comte de Berteux, Albert Menier, J. Prat, Michel Marghiloman, Blest, Ganay, de la Charme, de Kerjégu, J. Hennessy, Dousdebès, Achille Fould, comte de Ganay, E. Archdeacon, marquis de Noé, baron Grenier, de Heeckeren, comte de Montesquiou-Fesenzac, duc de Brissac, Edmond Blanc, baron de Nexon, comte Le Gonidec, Ephrussi, de la Haye-Jousselin, R. de La Fargue-Tauzia, comte de Mieulle, sir Blunden-Laple, le propriétaire du crack anglais Kirkconnell, dont l'aboutissement garnie d'œillets blancs, jaunes et grenats a fait sensation. LA COURSE Les concurrents ont fait de bonne heure leur apparition dans le paddock et tout de suite les Anglais ont attiré l'attention générale. Kirkconnell, un poulain bai de jolie taille, avec une épaule et des avant-bras puissants, ralliait l'unanimité des suffrages. Sa superbe apparence lui valait immédiatement une certaine faveur. Solaro et Newsmonger, un peu communs, retenaient moins l'attention. Dans le lot français, Le Sagittaire et son camarade d'écurie Le Justicier dominaient leurs rivaux par leur air de grande race et leur condition parfaite. Le favori Omnium II se faisait également remarquer par son état merveilleux et sa faveur dans le marché s'accentuait aussitôt. Les plus admirés ensuite étaient Cherbourg, Kasbah et Roitelet. Après Omnium II, ferme à 3⅓, les plus demandés étaient Kasbah, 7⅓, Kirkconnell et Cherbourg: 8⅓. Andrée, qui devait fournir la gagnante, est partie offerte à 1413. On pouvait prendre les poulains du baron de Schickler, Le Sagittaire à 1414, Le Justicier à 1214. Le défilé a eu lieu comme toujours dans l'ordre du programme, puis les chevaux ont pris tour à tour leur canter. Les passages qui ont obtenu les plus applaudissements ont été ceux de Le Sagittaire, Le Justicier, Omnium II, Roitelet, etc. Le starter, saisissant l'instant favorable, a abaissé son drapeau à la première tentative. Sur un bon départ, Maugiron s'est élancé en tête menant avec quarante longueurs d'avance sur Nébuleux,