jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
ville de la démission de M. Victor Donval, comme président de la Chambre de commerce. Sans chercher à entrer dans le détail des raisons qui ont pu pousser M. Donval à se démettre de ses fonctions, nous nous faisons un devoir d'en faire part à nos lecteurs, à titre d'information, puisque cette démission est maintenant officielle. Contrairement à certains bruits qui tendraient à laisser croire que M. Donval a également donné sa démission de membre de la Chambre de commerce, nous sommes en mesure d'ajouter, si nous sommes bien informés, qu'il n'en est rien et que M. Donval quitte seulement son poste de président. M. Donval avait été élu président le 29 décembre dernier par 14 voix sur 15 votants. LE FEU DANS LES BOIS DE QUISTINIC Cinq hectares de taillis sont détruits La sécheresse qui sévit depuis de longues semaines est telle qu'un regrettable événement, plus fréquent en été qu'en hiver, est survenu, hier jeudi. Au passage d'un train de marchandises, se dirigeant vers Douarnenez, alors que le convoi venait de franchir le Pont-Noir, au-dessus de la route de Locronan, à cinq kilomètres environ de la ville, une étincelle de la locomotive tomba dans les herbes sèches en bordure du bois de Quistinic, et mit le feu au taillis. Un chef d'équipe du P.-O., M. Joseph Joncour, demeurant à Kervézon, en Guengat, témoin du fait, tenta, avec trois hommes d'équipe, de se rendre maître du feu; mais, n'y pouvant parvenir, il courut prévenir le garde de la propriété, M. Pierre Berthelot, qui vint donner l'alarme en ville. Un détachement de gendarmes, commandé par l'adjudant Cadeillon, se rendit aussitôt sur les lieux, où venait peu après les rejoindre M. le chef d'escadron Vouzelle. Aidés de quelques personnes, les gendarmes attaquèrent résolument le feu, en frottant le sol embrasé avec des branchages et déployèrent, en cette circonstance, un dévouement dont on ne saurait trop les féliciter. Les flammes, trouvant un aliment facile dans les fougères, les herbes sèches et les taillis très touffus, faisaient de rapides progrès et, activées par le vent, menaçaient toute la partie boisée qui s'étend là, à
du bois de Quistinic, et mit le feu au taillis. Un chef d'équipe du P.-O., M. Joseph Joncour, demeurant à Kervézon, en Guengat, témoin du fait, tenta, avec trois hommes d'équipe, de se rendre maître du feu; mais, n'y pouvant parvenir, il courut prévenir le garde de la propriété, M. Pierre Berthelot, qui vint donner l'alarme en ville. Un détachement de gendarmes, commandé par l'adjudant Cadeillon, se rendit aussitôt sur les lieux, où venait peu après les rejoindre M. le chef d'escadron Vouzelle. Aidés de quelques personnes, les gendarmes attaquèrent résolument le feu, en frottant le sol embrasé avec des branchages et déployèrent, en cette circonstance, un dévouement dont on ne saurait trop les féliciter. Les flammes, trouvant un aliment facile dans les fougères, les herbes sèches et les taillis très touffus, faisaient de rapides progrès et, activées par le vent, menaçaient toute la partie boisée qui s'étend là, à flanc de coteau. Après une lutte acharnée, qui ne dura pas moins d'une heure et demie, sans un instant de répit, on put enfin circonscrire l'incendie, mais cinq hectares de taillis avaient été la proie des flammes. Une maison d'habitation du hameau de Loges qui se trouvait en proche, a été fort heureusement préservée. M. l'adjudant de gendarmerie Caplann; les chefs Domec, Louargant; les gendarmes Le Roch, Morvan, Le Cam et Touchard, ont eu une attitude remarquable, ainsi qu'une quinzaine de volontaires, accourus sur les lieux, parmi lesquels il faut notamment citer: MM. Cornic, Dorval, Gouzien, Bernard, etc.. Plusieurs d'entre eux ont même reçu des brûlures au visage et aux mains. Un détachement du 137e R, L, sous le commandement du colonel Regard et de quelques officiers de la garnison qui, un peu plus tard, s'était rendu sur les lieux, n'a pas eu à intervenir. On sait que le château de Quistinic, propriété de M. Cossé, est entouré d'un bois de 150 hectares environ, qui s'étend entre les routes de Guengat et de Locronan et que, plusieurs fois déjà, à la belle saison, ce bois a été partiellement incendié en des circonstances identiques. ETAT CIVIL. — Décès: Joseph Le Berre,
été fort heureusement préservée. M. l'adjudant de gendarmerie Caplann; les chefs Domec, Louargant; les gendarmes Le Roch, Morvan, Le Cam et Touchard, ont eu une attitude remarquable, ainsi qu'une quinzaine de volontaires, accourus sur les lieux, parmi lesquels il faut notamment citer: MM. Cornic, Dorval, Gouzien, Bernard, etc.. Plusieurs d'entre eux ont même reçu des brûlures au visage et aux mains. Un détachement du 137e R, L, sous le commandement du colonel Regard et de quelques officiers de la garnison qui, un peu plus tard, s'était rendu sur les lieux, n'a pas eu à intervenir. On sait que le château de Quistinic, propriété de M. Cossé, est entouré d'un bois de 150 hectares environ, qui s'étend entre les routes de Guengat et de Locronan et que, plusieurs fois déjà, à la belle saison, ce bois a été partiellement incendié en des circonstances identiques. ETAT CIVIL. — Décès: Joseph Le Berre, journalier, rue de l'Hospice. AUDIERNE Tournée d'Odet-Palace Samedi 26, à 20 h. 30 LA NUIT EST A NOUS film parlant et sonore INSCRIPTION MARITIME. — Sont priés de se présenter au bureau de l'inscription maritime (section syndic des gens de mer inscrits dénommés ci-dessous, munis de leur livret professionnel avec photographie: Joseph Gaillard, né en 1906, Douarnenez 5794, place des Pêcheurs : François Moallic, né en 1905, Dz 5807, rue du Centre, 13 ; Herlé Trocmé, né en 1883, Di 6103, rue Obscure, 12, à Douarnenez. Au bureau de la marine (section comptabilité), pour affaire les concernant ; en cas d'absence du quartier, prière de faire connaître la nouvelle résidence ou l'embarquement actuel: Alain Guével, matelot, de Tréboul, provenant du Havre ; Henri Kervarec, patron borneur, de Tréboul, provenant de Bordeaux : François Moreau, matelot, provenant de Boulogne ; Allain Guével, de Tréboul, provenant de Marseille ; Raphaël Floch, chauffeur, provenant du Havre; Jean Mens, peintre, provenant de Bordeaux ; Yves Le Joncour, matelot, provenant de Saint-Nazaire ; Hervé Guennec, matelot, hospitalisation en Janvier 1930; Guillaume Poriel, matelot, de Tréboul, provenant de Boulogne ; Emmanuel Hélias, matelot ; Emmanuel Kernaléguen, matelot, provenant de Boulogne ; Corentin Poriel, matelot, provenant de
photographie: Joseph Gaillard, né en 1906, Douarnenez 5794, place des Pêcheurs : François Moallic, né en 1905, Dz 5807, rue du Centre, 13 ; Herlé Trocmé, né en 1883, Di 6103, rue Obscure, 12, à Douarnenez. Au bureau de la marine (section comptabilité), pour affaire les concernant ; en cas d'absence du quartier, prière de faire connaître la nouvelle résidence ou l'embarquement actuel: Alain Guével, matelot, de Tréboul, provenant du Havre ; Henri Kervarec, patron borneur, de Tréboul, provenant de Bordeaux : François Moreau, matelot, provenant de Boulogne ; Allain Guével, de Tréboul, provenant de Marseille ; Raphaël Floch, chauffeur, provenant du Havre; Jean Mens, peintre, provenant de Bordeaux ; Yves Le Joncour, matelot, provenant de Saint-Nazaire ; Hervé Guennec, matelot, hospitalisation en Janvier 1930; Guillaume Poriel, matelot, de Tréboul, provenant de Boulogne ; Emmanuel Hélias, matelot ; Emmanuel Kernaléguen, matelot, provenant de Boulogne ; Corentin Poriel, matelot, provenant de Saint-Nazaire; Paul Trellu, chauffeur, provenant de Boulogne; François Kersaudy, matelot, provenant de Boulogne; Gabriel Le Berre, matelot, provenant du même quartier; Louis Quéret, matelot, provenant de Boulogne. AUX PECHEURS. — L'administration des ponts et chaussées fait connaître aux nombreux pêcheurs douarnenistes fréquentant les abords de la rade de Brest, que le bassin à flot de Port-Laconay a été vidé afin de réparer une vanne à l'écluse maritime du dit bassin. PONT-L'ABBÉ CONSEIL MUNICIPAL (Suite et fin) Borne-frontière. — Le Conseil procède à un échange de vues sur la question du maintien ou suppression des anciennes pompes des puits publics. L'usage des bornes fontaines publiques du service de l'eau pour prendre de l'eau à utilisation non domestique. Par 11 voix sur 17 présents, le conseil décide d'accorder des abonnements forfaitaires de 20 francs l'an aux entrepreneurs de travaux publics à partir du 1er avril prochain et en attendant la préparation d'un règlement général et particulier du nouveau service d'eau. Emploi des prestations. — Le maire expose que, suivant délibération du conseil municipal en date du 24 mars 1928, approuvée par le Conseil général le 2 mai 1938, la ville a été autorisée à affecter annuellement à l'entretien de ses chemins, autres
le bassin à flot de Port-Laconay a été vidé afin de réparer une vanne à l'écluse maritime du dit bassin. PONT-L'ABBÉ CONSEIL MUNICIPAL (Suite et fin) Borne-frontière. — Le Conseil procède à un échange de vues sur la question du maintien ou suppression des anciennes pompes des puits publics. L'usage des bornes fontaines publiques du service de l'eau pour prendre de l'eau à utilisation non domestique. Par 11 voix sur 17 présents, le conseil décide d'accorder des abonnements forfaitaires de 20 francs l'an aux entrepreneurs de travaux publics à partir du 1er avril prochain et en attendant la préparation d'un règlement général et particulier du nouveau service d'eau. Emploi des prestations. — Le maire expose que, suivant délibération du conseil municipal en date du 24 mars 1928, approuvée par le Conseil général le 2 mai 1938, la ville a été autorisée à affecter annuellement à l'entretien de ses chemins, autres que les chemins vicinaux ordinaires, une somme de 30.000 francs prélevée sur les ressources spéciales de la vicinalité. Malgré ce prélèvement, la vicinalité disposait encore de ressources très supérieures à ses besoins, en chiffres ronds 100.000 fr. fin 1931. Ce qui a permis d'entreprendre l'exécution des travaux de rectification de la route de Saint-Jean. La longueur actuelle des chemins V. C. de la commune est de 879 mètres. Le prix de revient de l'entretien en 1931 est de l'ordre de 3 fr. le mètre courant, ce qui donne : 879 X 3 fr. — 29.637 fr. ou en chiffres ronds, 30.000 francs. Les ressources sont évaluées à 111.816 fr. dont il résulte qu'en prélevant non pas 30.000 fr. mais le double, 60.000 fr., il resterait 57.816 francs, très largement suffisants pour faire face aux travaux d'entretien des chemins V. C. ; dépense qui doit être prévue, comme il est dit ci-dessus, à un chiffre de l'ordre de 30.000 francs l'an. D'autre part, pour l'entretien de ses chemins ruraux s'incorporant de plus en plus à la voirie urbaine, de même que l'entretien des chemins des lotissements est également à envisager, la Ville a besoin de ressources de plus en plus élevées
la route de Saint-Jean. La longueur actuelle des chemins V. C. de la commune est de 879 mètres. Le prix de revient de l'entretien en 1931 est de l'ordre de 3 fr. le mètre courant, ce qui donne : 879 X 3 fr. — 29.637 fr. ou en chiffres ronds, 30.000 francs. Les ressources sont évaluées à 111.816 fr. dont il résulte qu'en prélevant non pas 30.000 fr. mais le double, 60.000 fr., il resterait 57.816 francs, très largement suffisants pour faire face aux travaux d'entretien des chemins V. C. ; dépense qui doit être prévue, comme il est dit ci-dessus, à un chiffre de l'ordre de 30.000 francs l'an. D'autre part, pour l'entretien de ses chemins ruraux s'incorporant de plus en plus à la voirie urbaine, de même que l'entretien des chemins des lotissements est également à envisager, la Ville a besoin de ressources de plus en plus élevées ; il paraît tout indiqué de faire face à ces nouvelles charges par prélèvement sur les excédents sans emploi de la voirie vicinale. Le conseil approuve les propositions du maire et demande l'autorisation d'affecter annuellement à l'entretien de la voirie rurale la somme de 60.000 francs représentant approximativement le produit de deux journées de prestations et à les prendre sur les ressources spéciales de la vicinalité à partir de 1932. Le conseil demande le classement comme chemin rural, avec fixation de largeur à 6 mètres, du chemin de Ty-Toul au cimetière et dénommé venelle des Cornes. Améliorations à la gare P. O. de Pont-l'Abbé. — M. le président expose au conseil que la Chambre de commerce de Quimper accepte de contracter l'emprunt nécessaire au paiement des dépenses d'amélioration de diverses installations, au sein de la gare de Pont-l'Abbé, le service de cet emprunt étant assuré par le produit de surtaxes locales temporaires à appliquer à certains éléments du trafic de la gare. Le conseil municipal, Vu les propositions de la Cie d'Orléans, et notamment le détail estimatif s'élevant à la somme de 265. 000 francs à la charge de la dite Chambre de commerce ; Vu la loi du 26
de deux journées de prestations et à les prendre sur les ressources spéciales de la vicinalité à partir de 1932. Le conseil demande le classement comme chemin rural, avec fixation de largeur à 6 mètres, du chemin de Ty-Toul au cimetière et dénommé venelle des Cornes. Améliorations à la gare P. O. de Pont-l'Abbé. — M. le président expose au conseil que la Chambre de commerce de Quimper accepte de contracter l'emprunt nécessaire au paiement des dépenses d'amélioration de diverses installations, au sein de la gare de Pont-l'Abbé, le service de cet emprunt étant assuré par le produit de surtaxes locales temporaires à appliquer à certains éléments du trafic de la gare. Le conseil municipal, Vu les propositions de la Cie d'Orléans, et notamment le détail estimatif s'élevant à la somme de 265. 000 francs à la charge de la dite Chambre de commerce ; Vu la loi du 26 octobre 1897 relative à la couverture des dépenses de travaux du genre de ceux envisagés, laquelle loi a été modifiée par l'article 64 de la loi de finances du 17 avril 1906, l'article 57 de la loi du 31 décembre 1925 et le décret du 28 décembre 1926, Vu le tableau des surtaxes locales temporaires qui pourraient être perçues au bénéfice de la Chambre de commerce de Quimper, approuve les dispositions techniques du projet établi par la Cie d'Orléans ; Approuve les surtaxes proposées par la dite compagnie ; accepte que les dites surtaxes soient perçues à la gare de Pont-l'Abbé, au profit de la Chambre de commerce de Quimper, pendant la période de 16 années nécessaires à l'amortissement de l'emprunt de 265.000 francs à contracter par cette compagnie. ASSEMBLÉE GENERALE DE LA SOCIÉTÉ DE SECOURS MUTUELS. — Demain samedi 26 mars, à 20 h. 30, salle de la mairie, assemblée générale de la société de secours "La Mutuelle Pont-l'Abbé". Ordre du Jour: Élection du président en remplacement du docteur Le Coz, décédé; compte rendu de l'exercice 1931 ; admission de nouveaux membres; divers. PATRONAGE LAÏQUE. — Les habitués du patro sont invités à assister, demain samedi, à une séance
tableau des surtaxes locales temporaires qui pourraient être perçues au bénéfice de la Chambre de commerce de Quimper, approuve les dispositions techniques du projet établi par la Cie d'Orléans ; Approuve les surtaxes proposées par la dite compagnie ; accepte que les dites surtaxes soient perçues à la gare de Pont-l'Abbé, au profit de la Chambre de commerce de Quimper, pendant la période de 16 années nécessaires à l'amortissement de l'emprunt de 265.000 francs à contracter par cette compagnie. ASSEMBLÉE GENERALE DE LA SOCIÉTÉ DE SECOURS MUTUELS. — Demain samedi 26 mars, à 20 h. 30, salle de la mairie, assemblée générale de la société de secours "La Mutuelle Pont-l'Abbé". Ordre du Jour: Élection du président en remplacement du docteur Le Coz, décédé; compte rendu de l'exercice 1931 ; admission de nouveaux membres; divers. PATRONAGE LAÏQUE. — Les habitués du patro sont invités à assister, demain samedi, à une séance cinématographique de grand gala, avec "L'ange bleu", le beau film qui a fait courir tout Paris et donné pour la première fois dans la région, avec les célèbres interprètes Emil Jennings et Marlene Dietrich. Comique: "Criminel malgré lui", par Buster Keaton ; Ciné-Revue, actualités mondiales. ROSPORDEN SUR LES BORDS DE L'ÉTANG. — Des contraventions pour délit de pêche dans l'étang de Rosporden, après la chute du jour, c'est-à-dire à une heure prohibée, furent dressées, l'été dernier, par la brigade de gendarmerie locale. Parmi les pêcheurs surpris en flagrant délit, l'un d'eux, le nommé M.... dans sa fuite éperdue, et parcourant de l'autorité, abandonna sur les lieux de pêche sa gaule et son crin. La gaule, ramassée par nos gendarmes, a été remise dans un local de la brigade, où son propriétaire est invité à venir la réclamer. ARRONDISSEMENT DE QUIMPERLÉ QUIMPERLÉ FÉDÉRATION DES BLESSÉS DU POUMON. — Les blessés du poumon, gazés et paludéens, et toutes les victimes de la guerre de l'arrondissement, sont priés d'assister à la réunion qui aura lieu le dimanche 3 août prochain, à 10 heures, à Quimperlé, salle des mariages. Au cours de cette réunion, les camarades Podeur, secrétaire fédéral, et Stéphan, secrétaire de la
L'ÉTANG. — Des contraventions pour délit de pêche dans l'étang de Rosporden, après la chute du jour, c'est-à-dire à une heure prohibée, furent dressées, l'été dernier, par la brigade de gendarmerie locale. Parmi les pêcheurs surpris en flagrant délit, l'un d'eux, le nommé M.... dans sa fuite éperdue, et parcourant de l'autorité, abandonna sur les lieux de pêche sa gaule et son crin. La gaule, ramassée par nos gendarmes, a été remise dans un local de la brigade, où son propriétaire est invité à venir la réclamer. ARRONDISSEMENT DE QUIMPERLÉ QUIMPERLÉ FÉDÉRATION DES BLESSÉS DU POUMON. — Les blessés du poumon, gazés et paludéens, et toutes les victimes de la guerre de l'arrondissement, sont priés d'assister à la réunion qui aura lieu le dimanche 3 août prochain, à 10 heures, à Quimperlé, salle des mariages. Au cours de cette réunion, les camarades Podeur, secrétaire fédéral, et Stéphan, secrétaire de la section de Quimper, rappelleront quels sont les buts de ce groupement et les résultats obtenus. À cette réunion également, il sera procédé au renouvellement total du bureau. Les camarades dont la carte n'est plus à jour peuvent venir à la réunion. Présence indispensable. Le bureau. P. S. — Les camarades qui n'auraient pas été touchés par une convocation individuelle sont priés de prendre cette-ci en considération. SERVICE D'AUTOBUS QUIMPERLÉ-PONTIVY. — Voici les nouveaux horaires du service automobile Quimperlé-Pontivy et vice-versa : Départ de Pontivy à 8 h. 45 et 13 h. 1. Arrivée à Quimperlé à 11 h. 35 et 17 h. 45. Départ de Quimperlé à 8 heures et 16 h. 30. Arrivée à Pontivy à 10 h. 33 et 19 h. 30. NÉCROLOGIE. — Cette semaine, ont eu lieu les obsèques de M. Généalogiste Tamic, ancien courrier d'entreprises des dépêches postales, décédé à la suite d'une maladie contractée pendant la guerre, à Montfort. Nous prions Mme Tamic et sa famille d'agréer nos sincères condoléances. SCAER ARRÊTÉ RÉGLEMENTANT LA VITESSE DES VÉHICULES AUTOMOBILES. — Le maire de la commune de Scaër, vu les dispositions de la loi du 5 avril 1884, articles 92, 94, 97, 98 et 105; vu
qui n'auraient pas été touchés par une convocation individuelle sont priés de prendre cette-ci en considération. SERVICE D'AUTOBUS QUIMPERLÉ-PONTIVY. — Voici les nouveaux horaires du service automobile Quimperlé-Pontivy et vice-versa : Départ de Pontivy à 8 h. 45 et 13 h. 1. Arrivée à Quimperlé à 11 h. 35 et 17 h. 45. Départ de Quimperlé à 8 heures et 16 h. 30. Arrivée à Pontivy à 10 h. 33 et 19 h. 30. NÉCROLOGIE. — Cette semaine, ont eu lieu les obsèques de M. Généalogiste Tamic, ancien courrier d'entreprises des dépêches postales, décédé à la suite d'une maladie contractée pendant la guerre, à Montfort. Nous prions Mme Tamic et sa famille d'agréer nos sincères condoléances. SCAER ARRÊTÉ RÉGLEMENTANT LA VITESSE DES VÉHICULES AUTOMOBILES. — Le maire de la commune de Scaër, vu les dispositions de la loi du 5 avril 1884, articles 92, 94, 97, 98 et 105; vu les articles 31 et 62 du décret du 31 décembre 1922, portant règlement général sur la police de la circulation et du roulage: Considérant que, par suite d'une vitesse excessive des véhicules automobiles dans les rues de la ville de Scaër, des accidents regrettables peuvent se produire; qu'il est donc urgent de prévenir de tels dangers, arrête : Article 1. — Sur toute l'étendue de l'agglomération de Scaër, dont les limites sont fixées par des poteaux indicateurs, les véhicules à traction mécanique ne devront pas dépasser les vitesses suivantes : Poids lourds (véhicules dont le poids total en charge est supérieur à 3.000 kilos). — Camions, tracteurs, autobus, autocars, etc., 10 kilomètres à l'heure. Véhicules légers, dont le poids total en charge ne dépasse pas 3.000 kilos, 20 kilomètres à l'heure. Le tout sans réserve de l'exécution des dispositions d'ordre général édictées par l'article 31 susmentionné du décret du 31 décembre 1922. Art. 2. — Les infractions au présent arrêté seront constatées par des procès-verbaux et poursuivies conformément aux lois. Art. 3. — Le présent arrêté annule et remplace celui du 22 août 1924. Ces poissons devant, en effet, être consommés sans délai, les importateurs ne peuvent, sans risquer de
urgent de prévenir de tels dangers, arrête : Article 1. — Sur toute l'étendue de l'agglomération de Scaër, dont les limites sont fixées par des poteaux indicateurs, les véhicules à traction mécanique ne devront pas dépasser les vitesses suivantes : Poids lourds (véhicules dont le poids total en charge est supérieur à 3.000 kilos). — Camions, tracteurs, autobus, autocars, etc., 10 kilomètres à l'heure. Véhicules légers, dont le poids total en charge ne dépasse pas 3.000 kilos, 20 kilomètres à l'heure. Le tout sans réserve de l'exécution des dispositions d'ordre général édictées par l'article 31 susmentionné du décret du 31 décembre 1922. Art. 2. — Les infractions au présent arrêté seront constatées par des procès-verbaux et poursuivies conformément aux lois. Art. 3. — Le présent arrêté annule et remplace celui du 22 août 1924. Ces poissons devant, en effet, être consommés sans délai, les importateurs ne peuvent, sans risquer de subir des pertes importantes, jeter sur le marché de grandes quantités de poissons. Ils ont donc intérêt à échelonner leurs livraisons. C'est d'ailleurs, ce qu'il est permis de constater à la lecture de statistiques décadaires établies par le service des douanes. Il ne me paraît donc pas utile de recourir au système des licences pour les importations de poissons frais. Veuillez agréer, monsieur le président, l'assurance de ma haute considération. G. GERMAIRE. LE PRIS DU GAZ POUR LE MOIS D'AVRIL. — Par application de la formule, le prix du gaz pour le mois d'avril est fixé à 0 fr. 81 le mètre cube. PETITES NOUVELLES. — Agé de 73 ans, infirme et souffrant d'une maladie incurable, M. Joachim Prado, en l'absence de sa femme, a mis fin à ses jours en se pendant, rue du Parc. — À Lanester, un pêcheur, M. Senséon, qui cherchait des moules près du fort du Talus, a été enlevé par une vague. LES BREVETS DE PATRONS DE PÊCHE. — Voici les résultats des examens pour patron de pêche qui ont eu lieu à Lorient du 1er au 23 mars: Brevet complet: — Sont reçus définitivement: Ch. Penhoët, de Groix; Germain Roual, de Croisent; Pierre