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à l’Ouest, à l’entrée de la presqu’île du cap Sicié, le fort Napoléon, ancien fort Caire ; le fort Balaguier, à la pointe méridionale de la petite anse qui a au Nord, le fort de l'Aiguillette ; la redoute des Arènes ou de la Convention ; la batterie des Gaux ; le fort Malbousquet, puis la batterie de Salut, sur le monticule qui domine la Grosse-Tour, au Sud de la petite rade ; le nouveau fort de la Colle-Noire, et sa batterie qui domine la vallée d’Hyères et la baie de Carqueiranne au S.-Est ; à l'Ouest, le fort de Six-Fours. Au Nord, les forts du Mont Faron (516 mètres) : le fort Rouge ; à l'Est, les forts d’Artigues et Ste-Catherine, le fort Saint-Louis, où débarqua Abd-el-Kader lorsqu’il fut amené prisonnier en France ; le fort Lamalgue, le fort du Cap Brun et le fort Ste-Marguerite ; au Sud, la batterie de la Croix-des-Signaux, la batterie du Gros Baou, et enfin, sur le Coudon, ce belvédère célèbre, au X.-E. à 702 mètres d'altitude, une redoute formidable sur la route d'Italie ; au au'N.-O., le fort du Mont-Caume. COMMERCE ET INDUSTRIE Toulon renferme toutes les industries que comporte une grande ville qui est en même temps par sa situation, le premier port de guerre de la France. La marine, par ses immenses approvisionnements, par ses chantiers de constructions, par les travaux si considérables et si divers des arsenaux, par le personnel nombreux qu'elle entretient, alimente abondamment le commerce de cette ville. La majeure partie de la population de Toulon appartient en effet à la marine, à l'armée et aux diverses administrations de l'Etat. La classe ouvrière est presque toute entière occupée aux travaux des arsenaux, aux ateliers de constructions privés ; le reste est attaché aux industries de la ville et des faubourgs, consistant en tanneries, teintureries, fabriques de savon, tonnellerie, etc. Appareils à Vapeur. — Il existe à Toulon, non compris les établissements de la marine et de la guerre, 45 usines à vapeur en activité, comprenant 67 chaudières et 66 machines ayant ensemble une force de 2.500 chevaux
ville qui est en même temps par sa situation, le premier port de guerre de la France. La marine, par ses immenses approvisionnements, par ses chantiers de constructions, par les travaux si considérables et si divers des arsenaux, par le personnel nombreux qu'elle entretient, alimente abondamment le commerce de cette ville. La majeure partie de la population de Toulon appartient en effet à la marine, à l'armée et aux diverses administrations de l'Etat. La classe ouvrière est presque toute entière occupée aux travaux des arsenaux, aux ateliers de constructions privés ; le reste est attaché aux industries de la ville et des faubourgs, consistant en tanneries, teintureries, fabriques de savon, tonnellerie, etc. Appareils à Vapeur. — Il existe à Toulon, non compris les établissements de la marine et de la guerre, 45 usines à vapeur en activité, comprenant 67 chaudières et 66 machines ayant ensemble une force de 2.500 chevaux effectifs. Viennent d'abord l’usine d’éclairage au gaz et à l'électricité avec 11 chaudières, 15 machines et 925 chevaux : (disposant en outre d'un moteur à gaz pauvre de 300 chevaux) ; la station de tramways du quartier Brunet. 6 chaudières, 9 machines 310 chevaux! Ces deux établissements étant alimentés par la force motrice de la Société d'énergie électrique du littoral méditerranéen ne utilisent leurs machines que pendant la sécheresse. Puis, 6 fonderies ou ateliers à métaux. 5 établissements alimentaires, 4 scieries de bois, 1 scierie de marbre, 4 teintureries, 2 tanneries, 2 usines de la Compagnie des Eaux, 2 buanderies, 2 suiferies, 1 usine de la Société d'assainissement, 1 corderie et 13 établissements divers. Carrières. — L’industrie extractive est représentée par 26 carrières de calcaire, occupant 120 ouvriers et fournissant en moyenne par année, 50.000 mètres cubes de moellon pour constructions diverses, 5.000 mètres cubes de macadam, 500 mètres cubes de pierres de taille et 4.000 tonnes de chaux. Mines. Une concession de mine a été instituée en 1848 au quartier de l'Eygoutier, elle a été abandonnée la même année après qu’on y a eu foncé un puits qui a recoupé le terrain houiller. Une mine de lignite autorisée en
la force motrice de la Société d'énergie électrique du littoral méditerranéen ne utilisent leurs machines que pendant la sécheresse. Puis, 6 fonderies ou ateliers à métaux. 5 établissements alimentaires, 4 scieries de bois, 1 scierie de marbre, 4 teintureries, 2 tanneries, 2 usines de la Compagnie des Eaux, 2 buanderies, 2 suiferies, 1 usine de la Société d'assainissement, 1 corderie et 13 établissements divers. Carrières. — L’industrie extractive est représentée par 26 carrières de calcaire, occupant 120 ouvriers et fournissant en moyenne par année, 50.000 mètres cubes de moellon pour constructions diverses, 5.000 mètres cubes de macadam, 500 mètres cubes de pierres de taille et 4.000 tonnes de chaux. Mines. Une concession de mine a été instituée en 1848 au quartier de l'Eygoutier, elle a été abandonnée la même année après qu’on y a eu foncé un puits qui a recoupé le terrain houiller. Une mine de lignite autorisée en 1810, dite les « Routes », a été exploitée jusqu'en 1844. Commerce. — Les importations consistent en blés, bois et matériaux de construction, charbons de bois, étoffes, vins, eaux-de-vie, sucre, café, fer, houille, quincaillerie, librairie, draperies et nouveautés, modes, bijouterie, fournitures de la Marine. Les exportations sont en vin ordinaire ; écorce à tan ; écorce de chêne-liège, huiles, olives, plâtres, savons; fleurs, oignons à fleurs, fruits et légumes. Toulon a 2 ports de commerce : La Vieille Darse et le Port-Marchand, ou de la Rode. Vieille Darse, superficie, 3 hect. 5 profondeur moyenne, 3 m. 75 ; longueur du quai, 504 mètres.— Port-Marchand, superficie, 3 hectares 1 ; profondeur moyenne. 5 m. longueur du quai, 737 mètres. Les deux ports réunis ont un tonnage commercial de 113.575 tonnes et produisent une pêche de 175 mille kilos en moyenne par an. Le mouvement des entrées et sorties du port est, en moyenne de 409 navires, jaugeant 95.0 n 0 tonnes. Le port de refuge a été construit au fort St-Louis (Mourillon). LE POISSON DE TOULON Le poisson de Toulon est classé au premier rang de tous les produits de la Méditerranée. On y trouve deux sortes de poissons : les
; écorce à tan ; écorce de chêne-liège, huiles, olives, plâtres, savons; fleurs, oignons à fleurs, fruits et légumes. Toulon a 2 ports de commerce : La Vieille Darse et le Port-Marchand, ou de la Rode. Vieille Darse, superficie, 3 hect. 5 profondeur moyenne, 3 m. 75 ; longueur du quai, 504 mètres.— Port-Marchand, superficie, 3 hectares 1 ; profondeur moyenne. 5 m. longueur du quai, 737 mètres. Les deux ports réunis ont un tonnage commercial de 113.575 tonnes et produisent une pêche de 175 mille kilos en moyenne par an. Le mouvement des entrées et sorties du port est, en moyenne de 409 navires, jaugeant 95.0 n 0 tonnes. Le port de refuge a été construit au fort St-Louis (Mourillon). LE POISSON DE TOULON Le poisson de Toulon est classé au premier rang de tous les produits de la Méditerranée. On y trouve deux sortes de poissons : les poissons migrateurs et les poissons sédentaires. Toulon fait aussi un grand commerce de moules très estimées, dont Marseille fait une forte consommation. On y pêche la clovisse, la prairie, la datte de mer en abondance et de qualité supérieure, l'huître foliacée. L’oursin de Toulon (Balaguier) est abondant et de bonne qualité. Le parc aux huitres, de Brégaillon, seul établissement ostréicole de la Méditerranée, a été concessionné à M. Malespine en 1877-78 ; 6 médailles d’or et 2 diplômes d’honneur. L’huitre y croît deux fois plus vite que dans l’Océan. Mais cet établissement est délaissé depuis quelques années. M. de Jouette a créé à Mourillèsques, entre La Seyne et le Bois Sacré, un parc à Coquillages qui a, depuis 5 ans, acquis un grand développement (voir La Seyne). AGRICULTURE La viticulture et l'horticulture — la culture des fleurs surtout — ont pris, aux environs de Toulon, un développement continu depuis quelques années. La région Est est surtout maraîchère et arboricole ; la région Ouest produit plutôt les fleurs et les oignons à fleurs. L’huile du Bevest des Darboussèdes est d’une qualité supérieure à celle de l’huile d’Aix. et l’on connaît la finesse de goût des figues marseillaises des Darboussèdes. ainsi que
qualité. Le parc aux huitres, de Brégaillon, seul établissement ostréicole de la Méditerranée, a été concessionné à M. Malespine en 1877-78 ; 6 médailles d’or et 2 diplômes d’honneur. L’huitre y croît deux fois plus vite que dans l’Océan. Mais cet établissement est délaissé depuis quelques années. M. de Jouette a créé à Mourillèsques, entre La Seyne et le Bois Sacré, un parc à Coquillages qui a, depuis 5 ans, acquis un grand développement (voir La Seyne). AGRICULTURE La viticulture et l'horticulture — la culture des fleurs surtout — ont pris, aux environs de Toulon, un développement continu depuis quelques années. La région Est est surtout maraîchère et arboricole ; la région Ouest produit plutôt les fleurs et les oignons à fleurs. L’huile du Bevest des Darboussèdes est d’une qualité supérieure à celle de l’huile d’Aix. et l’on connaît la finesse de goût des figues marseillaises des Darboussèdes. ainsi que du quartier des Routes. Les primeurs du Cap-Brun sont très savoureuses. Les vins des coteaux de la Malgue, du nom de Lamalgue Martin, redeviennent abondants ; ils sont d'un cru remarquable, peu colorés, très précoces et peuvent être comparés aux vins de Saint-Georges pour le corps et la saveur. La valeur de ce vin est due au sol schisteux ferrugineux qui s'étend sur un rayon de 4 kilomètres carrés. Toute la bande granitique et schisteuse d'Hyères à l’Argens et même au Var, par intervalles, pourrait produire des vins de même qualité. Les collines des environs sont complètement reboisées en pins d’Alep et en chênes-verts, parmi lesquels croissent le lentisque, le genêt, le chêne nain et le myrte, le séné, le thym, l’immortelle sauvage et de nombreuses plantes odoriférantes. CLIMAT DE TOULON Et— Le docteur Turrel, vers 1875 regardait le Mourillon et les versants du Cap-Brun, de Ste-Marguerite, comme jouissant d'un climat marin de premier ordre ; il compare à la baie de Naples, à la mer de Marmara, ces sites merveilleux, illustrés par Courbet et Aiguier. Le docteur Turrel signalait comme la plus parfaite station dortinaire, pour les malades qui redoutent l’air marin, le versant méridional du Faron, aujourd'hui recouvert
valeur de ce vin est due au sol schisteux ferrugineux qui s'étend sur un rayon de 4 kilomètres carrés. Toute la bande granitique et schisteuse d'Hyères à l’Argens et même au Var, par intervalles, pourrait produire des vins de même qualité. Les collines des environs sont complètement reboisées en pins d’Alep et en chênes-verts, parmi lesquels croissent le lentisque, le genêt, le chêne nain et le myrte, le séné, le thym, l’immortelle sauvage et de nombreuses plantes odoriférantes. CLIMAT DE TOULON Et— Le docteur Turrel, vers 1875 regardait le Mourillon et les versants du Cap-Brun, de Ste-Marguerite, comme jouissant d'un climat marin de premier ordre ; il compare à la baie de Naples, à la mer de Marmara, ces sites merveilleux, illustrés par Courbet et Aiguier. Le docteur Turrel signalait comme la plus parfaite station dortinaire, pour les malades qui redoutent l’air marin, le versant méridional du Faron, aujourd'hui recouvert de bois résineux, aux salutaires effluves balsamiques. De l’avis des docteurs Turrel et Grégoire, Toulon peut être classé au niveau des résidences d’hiver les plus renommées. Toulon se trouve sous le plus beau climat du monde, mais il lui manquait un état sanitaire parfait. À toute époque, et dès 1600 surtout, la question de l’assainissement a été une des principales préoccupations de la municipalité ; le temps amène peu à peu cette transformation si désirée. Depuis vingt ans, Toulon s’est sensiblement transformé dans sa partie Nord. L’éloignement des remparts, en 1853-1854 ; puis, l’ouverture du boulevard de Strasbourg et des diverses artères y aboutissant, ont donné naissance à un nouveau quartier bâti très régulièrement, avec tout l’art moderne et dans les meilleures conditions hygiéniques. Au Sud-Est, le retrait des remparts du quartier de la Rode, en 1888, a également assaini cette partie la plus malsaine de la ville. Si l’on y joint le Boulevard du Nord en construction, qui doit aller du boulevard Fisquet, chemin de Rode, par Valbourdin, Claret, Sainte-Anne, Siblas, La Doublera, Saint-Saërement, les Darboussèdes, à la route de La Valette ; si l’on prolonge, au Mourillon, le boulevard du Littoral, jusqu'à Carqueville et Hyères, Toulon, déjà supérieur
surtout, la question de l’assainissement a été une des principales préoccupations de la municipalité ; le temps amène peu à peu cette transformation si désirée. Depuis vingt ans, Toulon s’est sensiblement transformé dans sa partie Nord. L’éloignement des remparts, en 1853-1854 ; puis, l’ouverture du boulevard de Strasbourg et des diverses artères y aboutissant, ont donné naissance à un nouveau quartier bâti très régulièrement, avec tout l’art moderne et dans les meilleures conditions hygiéniques. Au Sud-Est, le retrait des remparts du quartier de la Rode, en 1888, a également assaini cette partie la plus malsaine de la ville. Si l’on y joint le Boulevard du Nord en construction, qui doit aller du boulevard Fisquet, chemin de Rode, par Valbourdin, Claret, Sainte-Anne, Siblas, La Doublera, Saint-Saërement, les Darboussèdes, à la route de La Valette ; si l’on prolonge, au Mourillon, le boulevard du Littoral, jusqu'à Carqueville et Hyères, Toulon, déjà supérieur sous le rapport pittoresque et artistique, sera devenu la rivale de Nice, au point de vue climatérique et sanitaire. Le Mourillon Ce promontoire si heureusement situé, d'où l’on découvre, dans toutes les directions, un panorama merveilleux et varié à l'infini, jouit d'un climat délicieux. Le Mourillon présente deux physionomies distinctes : la partie Nord entièrement bâtie, est occupée par la population ouvrière et commerçante ; dans la partie Sud, les rentiers et les retraités habitent de charmantes petites villas à l’abri des vents froids. C’est là que le climat est exceptionnellement doux, et que l’oranger, le mandarinier, le mimosa et toutes les plantes tropicales prospèrent admirablement ; c’est là aussi que la température est la plus élevée de toute la côte. Sur le boulevard du Littoral, la moyenne thermométrique de l'hiver est de 12° centigrades. L'air est pur et modérément sec. Ses établissements de bains au Polygone et surtout ceux de la rade des Vignettes font du Mourillon une station balnéaire recherchée. La Malague Cap Brun et Sainte Marguerite Port-Méjean Le versant de la croupe de La Malgue avec ses falaises couvertes de rochers, du Cap-Brun, de Sainte-Marguerite, aux bords de mer ensoleillés, où les pins descendent jusqu' dans l’onde
: la partie Nord entièrement bâtie, est occupée par la population ouvrière et commerçante ; dans la partie Sud, les rentiers et les retraités habitent de charmantes petites villas à l’abri des vents froids. C’est là que le climat est exceptionnellement doux, et que l’oranger, le mandarinier, le mimosa et toutes les plantes tropicales prospèrent admirablement ; c’est là aussi que la température est la plus élevée de toute la côte. Sur le boulevard du Littoral, la moyenne thermométrique de l'hiver est de 12° centigrades. L'air est pur et modérément sec. Ses établissements de bains au Polygone et surtout ceux de la rade des Vignettes font du Mourillon une station balnéaire recherchée. La Malague Cap Brun et Sainte Marguerite Port-Méjean Le versant de la croupe de La Malgue avec ses falaises couvertes de rochers, du Cap-Brun, de Sainte-Marguerite, aux bords de mer ensoleillés, où les pins descendent jusqu' dans l’onde paisible, où les anses de Méjean, de Magaud, l’Ilette etc., jusqu'à la Garonne, sont les rendez-vous des baigneurs, qui vont en joyeuses follybes se livrer aux ébats et à la baignade sur la plage abritée ; toute cette côte, si admirée des climatologistes et des artistes, constitue une station balnéaire et hivernale de premier ordre. Le Cap-Brun et Ste-Marguerite, présentent, dans leurs parties principales, au Nord, d'autres particularités climatériques qu'il importe de signaler. Claret, Ste-Anne, les Darboussés Le Toulonnais n'ignore pas, mais l'étranger ne connaît pas assez la variété climatérique exceptionnelle des quartiers Claret, Ste-Anne, Siblas, Ste-Catherine, les Darboussés, etc., situés au Nord de la ville, sur la pente de Faron, à commencer par Claret, depuis le pont du chemin de fer, sur la route de St-Roch à Vaibourg, pour finir aux Darboussés non loin de La Valette. On vante le Cannet de Cannes, dont on compare le climat à celui de Madère ; mais la régularité de température des quartiers que nous venons de nommer est encore bien supérieure. Ils sont presque tous complètement abrités de toutes parts, contre le mistral et le vent d’Est, et constituent, à deux pas de la ville, des lieux de résidence hivernale doublement
et hivernale de premier ordre. Le Cap-Brun et Ste-Marguerite, présentent, dans leurs parties principales, au Nord, d'autres particularités climatériques qu'il importe de signaler. Claret, Ste-Anne, les Darboussés Le Toulonnais n'ignore pas, mais l'étranger ne connaît pas assez la variété climatérique exceptionnelle des quartiers Claret, Ste-Anne, Siblas, Ste-Catherine, les Darboussés, etc., situés au Nord de la ville, sur la pente de Faron, à commencer par Claret, depuis le pont du chemin de fer, sur la route de St-Roch à Vaibourg, pour finir aux Darboussés non loin de La Valette. On vante le Cannet de Cannes, dont on compare le climat à celui de Madère ; mais la régularité de température des quartiers que nous venons de nommer est encore bien supérieure. Ils sont presque tous complètement abrités de toutes parts, contre le mistral et le vent d’Est, et constituent, à deux pas de la ville, des lieux de résidence hivernale doublement précieux par leur situation ravissante et par toutes les facilités d'approvisionnement ; jusqu'à demi hauteur de Faron on trouve l’eau en abondance. HISTORIQUE La ville de Toulon n'est mentionnée ni dans la géographie de Strabon, ni dans celle de Pomponius Mela ; mais elle est très clairement désignée, sous le nom de Telo-Martius, dans l’Itinéraire maritime d’Antonin, dont la rédaction remonte au deuxième siècle. — La Provinciale de l'Empire, publiée un peu plus tard, fait connaître qu'il existait, dans le même lieu, une teinturerie en pourpre, dirigée par un intendant procurateur baphii Telonensis. Ce sont des témoignages irrécusables du séjour des Romains à Toulon. Le lieu est d'ailleurs attesté par les tombes et les médailles que l'on rencontre partout, dans la ville comme dans la banlieue, dès que l’on remue le terrain à une certaine profondeur. On peut affirmer en outre que Telo (Telonensis, Tholonensis, Tholon), ne fut pas une cité sans importance, puisqu’on y établit un siège épiscopal. Les Actes des Conciles nous ont transmis les noms des prélats qui gouvernèrent cette église, depuis l’an 451 jusqu'à l’invasion de la Provence par les Sarrazins. Mais il y a, ensuite, dans la chronologie des évêques de Toulon, une lacune de
nom de Telo-Martius, dans l’Itinéraire maritime d’Antonin, dont la rédaction remonte au deuxième siècle. — La Provinciale de l'Empire, publiée un peu plus tard, fait connaître qu'il existait, dans le même lieu, une teinturerie en pourpre, dirigée par un intendant procurateur baphii Telonensis. Ce sont des témoignages irrécusables du séjour des Romains à Toulon. Le lieu est d'ailleurs attesté par les tombes et les médailles que l'on rencontre partout, dans la ville comme dans la banlieue, dès que l’on remue le terrain à une certaine profondeur. On peut affirmer en outre que Telo (Telonensis, Tholonensis, Tholon), ne fut pas une cité sans importance, puisqu’on y établit un siège épiscopal. Les Actes des Conciles nous ont transmis les noms des prélats qui gouvernèrent cette église, depuis l’an 451 jusqu'à l’invasion de la Provence par les Sarrazins. Mais il y a, ensuite, dans la chronologie des évêques de Toulon, une lacune de trois siècles, pendant lesquels cette ville, sans cesse exposée aux incursions des Sarrazins, devint inhabitable et fut enfin abandonnée : son territoire dépeuplé, ses terres sans culture appartenaient à qui voulait s'en emparer. Une charte authentique de l’an 993, conservée dans les archives de l’abbaye de Saint-Victor, contient à ce sujet des renseignements précieux. Pons, abbé de Saint-Victor, rappelant les événements qui venaient de bouleverser la Provence, raconte que Guillaume, vicomte de Marseille, et Pons de Fos, seigneur d’Hyères, se disputaient, les armes à la main, la possession du territoire de Toulon. Il s’exprime en ces termes : « Lorsque les Sarrazins eurent été expulsés des lieux qu'ils occupaient, c’est-à-dire du Fréjus, et que le territoire de Toulon commença à être habité et cultivé par ses habitants, chacun, selon qu'il était le plus fort, s’emparait de la terre, ne tenant aucun compte des limites, et s’en rendait propriétaire. Or, les plus puissants entre eux, après discussion, venaient aux mains. Je veux parler de Guillaume, vicomte, et de Pons de Fos. » Le débat fut porté devant le comte de Provence, qui attribua Toulon, au vicomte de Marseille, et Hyères à Pons de Fos. Sous la protection des vicomtes de Marseille,
sujet des renseignements précieux. Pons, abbé de Saint-Victor, rappelant les événements qui venaient de bouleverser la Provence, raconte que Guillaume, vicomte de Marseille, et Pons de Fos, seigneur d’Hyères, se disputaient, les armes à la main, la possession du territoire de Toulon. Il s’exprime en ces termes : « Lorsque les Sarrazins eurent été expulsés des lieux qu'ils occupaient, c’est-à-dire du Fréjus, et que le territoire de Toulon commença à être habité et cultivé par ses habitants, chacun, selon qu'il était le plus fort, s’emparait de la terre, ne tenant aucun compte des limites, et s’en rendait propriétaire. Or, les plus puissants entre eux, après discussion, venaient aux mains. Je veux parler de Guillaume, vicomte, et de Pons de Fos. » Le débat fut porté devant le comte de Provence, qui attribua Toulon, au vicomte de Marseille, et Hyères à Pons de Fos. Sous la protection des vicomtes de Marseille, la ville de Toulon se repeupla. Mais ses commencements furent pénibles. Les commencements de la commune de Toulon ne sont pas connus. Il serait aussi difficile de prouver qu'elle doit son origine au municipium romain, que de trouver la trace d'une charte quelconque autorisant son établissement. Quoiqu'il en soit, il résulte des documents les plus authentiques que, dès le milieu du XIIe siècle, les Toulonnais se réunissaient en parlement public, pour traiter des affaires de la communauté ou pour nommer des députés quand les circonstances l’exigeaient. En 1257, lorsque Charles Ier essaya, pour la seconde fois, de détruire les libertés communales de Marseille, l'un des prétextes dont il se servit pour justifier son agression, fut que les Marseillais s’étaient introduits violemment et avec des vaisseaux armés, dans les ports de Toulon et de Bouc lui appartenant. C’était du reste assez l’habitude de Charles Ier, de se prétendre propriétaire du bien d’autrui. Boniface de Castellane le lui reprocha dans un de ses sirventes où il raconte que : « des troupes d’aucals infestaient le pays et, sans égard pour le droit des parties, allaient disant que toutes appartenaient au comte de Provence». Ce même Boniface de Castellane, époux de Sibille, et,