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6 m, 25 de hauteur, 4 m, 57 de largeur, et a coûté 1,200 livres sterling (30,000 francs). (Journal de l'Association des Ingénieurs allemands.) APPAREILS INDUSTRIELS MACHINE À FONDRE, MOULER ET FINIR LES CARACTÈRES D'IMPRIMERIE. Parmi les nombreux et intéressants appareils qui figurent à l'Exposition internationale de Londres, est une machine ingénieuse servant à fabriquer les caractères d'imprimerie. Le métal fondu est distribué à l'une des extrémités, tandis que les caractères sortent parfaitement finis à l'autre extrémité. Cette machine est due à MM. Johnson et Atkinson, et est exposée et fabriquée par la Pantype-founding Company, de Londres. Elle exécute automatiquement, avec une précision qui ne peut être obtenue par le travail à la main, toutes les opérations concernant la fabrication des caractères d'imprimerie. Le métal est fondu et injecté dans le moule, la lettre fondue passe par une série d'opérations successives, est planée sur toutes les faces, le pied est coupé et poli, et les caractères viennent se placer sur une réglette, prêts à servir à l'imprimerie. L'appareil consiste en deux machines distinctes, la machine à fondre A, et la machine à dresser B, montées sur le bâti commun C. Elles sont mises en mouvement et réglées à une vitesse quelconque sans rien arrêter, au moyen des deux cônes différentiels D. Le tout est actionné par une machine motrice communiquant, par une courroie, avec la poulie E. Les machines sont reliées ensemble et travaillent à la même vitesse, mais elles peuvent travailler séparément. La machine à fondre se compose d'un fourneau a, chauffé par un simple jet de gaz et couvert d'un creuset peu profond, contenant le métal fondu, et d'une pompe dont le levier est b et l'extrémité du piston peut être vue, avec une partie du ressort en spirale qui relève le piston, en c au-dessus de la brisure de la cheminée. Le moule est placé en face de la sortie de la pompe sous la pièce en arche qui est devant la cheminée, et sa construction constitue un des points les plus délicats de la machine. — La figure ci-contre représente une section du moule : zz
quelconque sans rien arrêter, au moyen des deux cônes différentiels D. Le tout est actionné par une machine motrice communiquant, par une courroie, avec la poulie E. Les machines sont reliées ensemble et travaillent à la même vitesse, mais elles peuvent travailler séparément. La machine à fondre se compose d'un fourneau a, chauffé par un simple jet de gaz et couvert d'un creuset peu profond, contenant le métal fondu, et d'une pompe dont le levier est b et l'extrémité du piston peut être vue, avec une partie du ressort en spirale qui relève le piston, en c au-dessus de la brisure de la cheminée. Le moule est placé en face de la sortie de la pompe sous la pièce en arche qui est devant la cheminée, et sa construction constitue un des points les plus délicats de la machine. — La figure ci-contre représente une section du moule : zz sont les deux côtés du moule qui sont solidement boulonnés ensemble, de manière à constituer l'ouverture qui détermine le corps du caractère — le dessus y est fixé par un coin, et la pièce mobile x sert à déterminer l'épaisseur du caractère. Toutes les parties mobiles de la machine à fondre sont actionnées par des cames fixées sur l'arbre F. L'opération s'effectue de la manière suivante : Le moule étant ajusté et la matrice en place, la came de frappe le levier b du piston et le métal est injecté dans le moule, maintenu froid au moyen d'un courant d'eau continu. Le métal se solidifie et forme un caractère parfait, mais présentant des bavures. Une autre came fait revenir en arrière les leviers qui retiennent la matrice. La pièce du milieu x descend, laissant la matrice libre de tout contact; elle est alors retirée. La pièce du dessus est ensuite retirée par sa came correspondante, et l'ouverture du moule étant libre, la pièce du milieu s'élève pour rejeter la lettre solidifiée, et demeure stationnaire jusqu'à ce que la pièce du dessus revenant, pousse la lettre sur une face tandis que la pièce du milieu descend à mesure, pour éviter le
fondre sont actionnées par des cames fixées sur l'arbre F. L'opération s'effectue de la manière suivante : Le moule étant ajusté et la matrice en place, la came de frappe le levier b du piston et le métal est injecté dans le moule, maintenu froid au moyen d'un courant d'eau continu. Le métal se solidifie et forme un caractère parfait, mais présentant des bavures. Une autre came fait revenir en arrière les leviers qui retiennent la matrice. La pièce du milieu x descend, laissant la matrice libre de tout contact; elle est alors retirée. La pièce du dessus est ensuite retirée par sa came correspondante, et l'ouverture du moule étant libre, la pièce du milieu s'élève pour rejeter la lettre solidifiée, et demeure stationnaire jusqu'à ce que la pièce du dessus revenant, pousse la lettre sur une face tandis que la pièce du milieu descend à mesure, pour éviter le contact avec la pièce du dessus. La matrice revient ensuite et referme le moule, qui se retrouve ajusté pour un autre jet de métal. A chaque révolution de la machine, une lettre se trouve ainsi fondue et posée sur la plate-forme e. Le tube ff, formé de deux pièces parallèles de métal, ouvertes sur les côtés, reçoit les caractères qui sont entraînés par la pièce-baquet g tirée par un contre-poids au moyen d'une corde passant sur la poulie h. Les ouvertures des faces du tube ff servent à pouvoir passer une cheville dans le baquet et entre les caractères; ceux-ci passent les uns après les autres par le cadran f, dans la machine à dresser B où ils sont reçus sur une pièce mince de métal se mouvant dans une ouverture de la table de la machine, cette ouverture pouvant varier. Chaque caractère est alors entraîné pour avoir ses faces successivement planées. Les premiers outils peuvent se régler de manière à donner aux caractères des dimensions déterminées. Après avoir passé par deux outils et avoir deux de ses faces planées, le caractère est arrêté et tourné à angle droit de sa première position; il passe alors une série de couteaux
de métal, ouvertes sur les côtés, reçoit les caractères qui sont entraînés par la pièce-baquet g tirée par un contre-poids au moyen d'une corde passant sur la poulie h. Les ouvertures des faces du tube ff servent à pouvoir passer une cheville dans le baquet et entre les caractères; ceux-ci passent les uns après les autres par le cadran f, dans la machine à dresser B où ils sont reçus sur une pièce mince de métal se mouvant dans une ouverture de la table de la machine, cette ouverture pouvant varier. Chaque caractère est alors entraîné pour avoir ses faces successivement planées. Les premiers outils peuvent se régler de manière à donner aux caractères des dimensions déterminées. Après avoir passé par deux outils et avoir deux de ses faces planées, le caractère est arrêté et tourné à angle droit de sa première position; il passe alors une série de couteaux qui planent le pied, polissent sa surface et planent successivement ses deux autres faces. Les caractères sont alors finis et livrés, prêts pour l'imprimerie sur la réglette i. La machine fabrique environ soixante-dix caractères, parfaitement finis, à la minute. Une condition essentielle de son bon fonctionnement est le rapide refroidissement du métal, qui est obtenu par l'adoption de proportions déterminées des métaux qui composent l'alliage. Ces machines sont employées avantageusement dans plusieurs des principales imprimeries d'Angleterre. J.-A. BERLY. ÉCONOMIE INDUSTRIELLE L'INDUSTRIE DE L'ALSACE-LORRAINE. Dans les articles que nous avons récemment publiés au sujet des nouvelles lignes navigables projetées dans l'Est, nous nous sommes attachés à établir l'impérieuse nécessité d'offrir à l'industrie de l'Alsace et de la Lorraine la possibilité de transporter leur matériel et leur exploitation sur le versant des Vosges resté français, dans une situation où l'on retrouve les conditions de sol et de cours d'eau indispensables à la plupart des industries de la contrée. Cette nécessité est d'autant plus manifeste, que l'émigration des populations ouvrières qui refusent d'accepter la nationalité allemande devient chaque jour plus marquée; les renseignements qui nous parviennent de toutes parts sont unanimes à ce sujet et signalent le caractère général de cette émigration. A
du métal, qui est obtenu par l'adoption de proportions déterminées des métaux qui composent l'alliage. Ces machines sont employées avantageusement dans plusieurs des principales imprimeries d'Angleterre. J.-A. BERLY. ÉCONOMIE INDUSTRIELLE L'INDUSTRIE DE L'ALSACE-LORRAINE. Dans les articles que nous avons récemment publiés au sujet des nouvelles lignes navigables projetées dans l'Est, nous nous sommes attachés à établir l'impérieuse nécessité d'offrir à l'industrie de l'Alsace et de la Lorraine la possibilité de transporter leur matériel et leur exploitation sur le versant des Vosges resté français, dans une situation où l'on retrouve les conditions de sol et de cours d'eau indispensables à la plupart des industries de la contrée. Cette nécessité est d'autant plus manifeste, que l'émigration des populations ouvrières qui refusent d'accepter la nationalité allemande devient chaque jour plus marquée; les renseignements qui nous parviennent de toutes parts sont unanimes à ce sujet et signalent le caractère général de cette émigration. A la date du 19 septembre dernier, on écrivait de Strasbourg à la Gazelle de Francfort : « Les suites de l'émigration des jeunes gens placés sous le coup de la loi militaire allemande se font sentir de plus en plus. Les bras manquent dans les fabriques, les usines, les magasins. Des industries qui avaient occupé jusqu'ici plus de 100 ouvriers n'en comptent plus que 30 à 40; des maisons de commerce où avaient été employés de nombreux commis ont perdu tout leur personnel. On n'aime pas employer des commis allemands, car ceux qui viennent chercher fortune ici ne comptent pas parmi les meilleurs, et, d'autre part, les Alsaciens refusent de travailler en leur compagnie. On en est venu à employer des dames et des jeunes filles en remplacement des jeunes gens. C'est ainsi qu'une des plus anciennes librairies de Strasbourg emploie des commis du sexe féminin, et d'autres maisons suivront forcément cet exemple. « La situation est à peu près la même à la campagne. Ce serait dépasser la vérité que de soutenir que dans tous les villages de l'Alsace la rémigration laisse des vides considérables; mais c'est le cas dans beaucoup de villages, et il ne serait pas difficile
Des industries qui avaient occupé jusqu'ici plus de 100 ouvriers n'en comptent plus que 30 à 40; des maisons de commerce où avaient été employés de nombreux commis ont perdu tout leur personnel. On n'aime pas employer des commis allemands, car ceux qui viennent chercher fortune ici ne comptent pas parmi les meilleurs, et, d'autre part, les Alsaciens refusent de travailler en leur compagnie. On en est venu à employer des dames et des jeunes filles en remplacement des jeunes gens. C'est ainsi qu'une des plus anciennes librairies de Strasbourg emploie des commis du sexe féminin, et d'autres maisons suivront forcément cet exemple. « La situation est à peu près la même à la campagne. Ce serait dépasser la vérité que de soutenir que dans tous les villages de l'Alsace la rémigration laisse des vides considérables; mais c'est le cas dans beaucoup de villages, et il ne serait pas difficile de citer une série de communes où non-seulement les jeunes gens, mais leurs parents, ont émigré. Beaucoup d'entre eux sont en Amérique, quelques-uns en Suisse ou en Belgique, d'autres en France. Les Allemands, d'après une autre correspondance de Nancy, ne s'attendaient pas au mouvement qui se produit en faveur de la France. Leur gouvernement n'a pas décidé que les habitants qui voudraient garder la nationalité française seraient tenus de vendre leurs propriétés, parce que les étrangers ont le droit de posséder en Allemagne, au même titre que les Allemands ont le droit de posséder en France ; mais il a décidé que les habitants qui avaient opté pour la nationalité française n'obtiendraient pas de permis de séjour dans l'Alsace-Lorraine, et qu'ils seraient tenus par conséquent de quitter le pays. On cite un village entier, près de Bitche, qui se trouve dans ce cas, et dans lequel il ne restera pas un seul habitant. Il est du devoir du gouvernement et de l'Assemblée nationale de ne pas demeurer indifférents en face de tels faits. Ce n'est pas seulement une question de sentiment : des raisons économiques de la plus haute importance conseillent de fournir à l'industrie si riche et si prospère
la France. Leur gouvernement n'a pas décidé que les habitants qui voudraient garder la nationalité française seraient tenus de vendre leurs propriétés, parce que les étrangers ont le droit de posséder en Allemagne, au même titre que les Allemands ont le droit de posséder en France ; mais il a décidé que les habitants qui avaient opté pour la nationalité française n'obtiendraient pas de permis de séjour dans l'Alsace-Lorraine, et qu'ils seraient tenus par conséquent de quitter le pays. On cite un village entier, près de Bitche, qui se trouve dans ce cas, et dans lequel il ne restera pas un seul habitant. Il est du devoir du gouvernement et de l'Assemblée nationale de ne pas demeurer indifférents en face de tels faits. Ce n'est pas seulement une question de sentiment : des raisons économiques de la plus haute importance conseillent de fournir à l'industrie si riche et si prospère de l'Alsace et de la Lorraine les moyens de se transplanter sur le sol national. Pour faire apprécier l'importance de la perte que nous avons faite, nous croyons utile de mettre sous les yeux de nos lecteurs la traduction d'un article sur l'exportation en France de l'industrie de l'Alsace-Lorraine, que nous empruntons à la Strassburger Zeitung. « Les résultats statistiques de l'exportation en France des produits industriels de l'Alsace-Lorraine au mois de juillet ont un intérêt particulier, en ce sens que, depuis le 1er du susdit mois, ces marchandises payent la moitié au lieu du quart des droits. On pouvait donc supposer qu'en juin on aurait expédié toutes les marchandises disponibles, et que le mois suivant il y aurait contrecoup. Il est d'autant plus satisfaisant que les tableaux français qui viennent de paraître pour les sept premiers mois font connaître qu'en somme l'exportation de l'Alsace-Lorraine a augmenté aussi au mois de juillet. « En ce qui concerne plusieurs articles importants, comme, par exemple, les calicots bruts et blanchis, le chiffre moyen de l'exportation mensuelle s'est maintenu, et si, pour quelques autres, il a diminué, le déficit est resté, en général, dans des limites modérées. « Il est évident que l'industrie
nous empruntons à la Strassburger Zeitung. « Les résultats statistiques de l'exportation en France des produits industriels de l'Alsace-Lorraine au mois de juillet ont un intérêt particulier, en ce sens que, depuis le 1er du susdit mois, ces marchandises payent la moitié au lieu du quart des droits. On pouvait donc supposer qu'en juin on aurait expédié toutes les marchandises disponibles, et que le mois suivant il y aurait contrecoup. Il est d'autant plus satisfaisant que les tableaux français qui viennent de paraître pour les sept premiers mois font connaître qu'en somme l'exportation de l'Alsace-Lorraine a augmenté aussi au mois de juillet. « En ce qui concerne plusieurs articles importants, comme, par exemple, les calicots bruts et blanchis, le chiffre moyen de l'exportation mensuelle s'est maintenu, et si, pour quelques autres, il a diminué, le déficit est resté, en général, dans des limites modérées. « Il est évident que l'industrie cotonnière en France ne suffit pas encore pour remplir complètement la place occupée autrefois par la même industrie alsacienne, et cette dernière pourra, même après l'introduction du tarif douanier complet, compter encore sur de bons débouchés en France. « La disproportion entre la production française fortement amoindrie et la consommation, dont les besoins ont diminué dans une proportion bien moindre, se fait remarquer aussi par l'importation plus grande de l'Angleterre. C'est ainsi que la France a reçu, pendant les sept premiers mois de cette année, 1,216,000 kilog. de fil anglais écru, tandis que pendant la période correspondante de 1870, ce chiffre n'avait été que de 292,000 kil. « Sans doute, les droits compensateurs votés par l'Assemblée nationale, mais non encore mis en vigueur, menacent d'une nouvelle aggravation l'importation en France des produits de l'industrie cotonnière. Cependant, même après l'expiration de la période de transition, cette augmentation de droits n'aura pas sitôt une importance pour l'Alsace-Lorraine, puisque le Zollverein, même dans le cas où l'Angleterre et la Belgique accéderaient aux propositions de la France, serait encore protégé par les traités entre la France, l'Autriche et la Suisse, et traité comme la nation la plus favorisée. " Voici maintenant les chiffres de
dont les besoins ont diminué dans une proportion bien moindre, se fait remarquer aussi par l'importation plus grande de l'Angleterre. C'est ainsi que la France a reçu, pendant les sept premiers mois de cette année, 1,216,000 kilog. de fil anglais écru, tandis que pendant la période correspondante de 1870, ce chiffre n'avait été que de 292,000 kil. « Sans doute, les droits compensateurs votés par l'Assemblée nationale, mais non encore mis en vigueur, menacent d'une nouvelle aggravation l'importation en France des produits de l'industrie cotonnière. Cependant, même après l'expiration de la période de transition, cette augmentation de droits n'aura pas sitôt une importance pour l'Alsace-Lorraine, puisque le Zollverein, même dans le cas où l'Angleterre et la Belgique accéderaient aux propositions de la France, serait encore protégé par les traités entre la France, l'Autriche et la Suisse, et traité comme la nation la plus favorisée. " Voici maintenant les chiffres de l'importation en France des produits de l'industrie cotonnière de l'Alsace-Lorraine pendant les sept premiers mois de cette année: Tissus déclarés au poids, 4,742,000 kil.; déclarés d'après la valeur, 9,160,000 fr.; en outre, 1,739,000 kil. et 2,398 millions de mètres de fils de toutes sortes. « La valeur déclarée des tissus de laine tirés de l'Alsace-Lorraine par la France s'est élevée dans la même période à 10,606,000 fr., tandis que l'importation de fils de laine n'a atteint que 168,000 kil. « Quant aux produits de l'industrie des fers de l'Alsace-Lorraine, nous trouvons, en juillet surtout, une augmentation dans l'exportation des rails en France. Voici les chiffres les plus importants pour les sept premiers mois : Fers en barres, rails, fers en T, 8,449,000 kil.; tôle, 439,000 kil.; fils de fer, 400,000 kil.; acier, 639,000 kil. « Ces quantités paraissent, à la vérité, très-modestes, si on les compare avec celles des années antérieures; mais l'industrie des fers de l'Alsace-Lorraine a trouvé des dédommagements ailleurs, surtout en Allemagne, et elle a pris incontestablement un grand essor en ce moment. « L'exportation en France de la bière allemande, provenant en majeure partie de l'Alsace, montre toujours un développement satisfaisant. Pendant les sept premiers mois
de laine tirés de l'Alsace-Lorraine par la France s'est élevée dans la même période à 10,606,000 fr., tandis que l'importation de fils de laine n'a atteint que 168,000 kil. « Quant aux produits de l'industrie des fers de l'Alsace-Lorraine, nous trouvons, en juillet surtout, une augmentation dans l'exportation des rails en France. Voici les chiffres les plus importants pour les sept premiers mois : Fers en barres, rails, fers en T, 8,449,000 kil.; tôle, 439,000 kil.; fils de fer, 400,000 kil.; acier, 639,000 kil. « Ces quantités paraissent, à la vérité, très-modestes, si on les compare avec celles des années antérieures; mais l'industrie des fers de l'Alsace-Lorraine a trouvé des dédommagements ailleurs, surtout en Allemagne, et elle a pris incontestablement un grand essor en ce moment. « L'exportation en France de la bière allemande, provenant en majeure partie de l'Alsace, montre toujours un développement satisfaisant. Pendant les sept premiers mois de cette année, elle a atteint le chiffre de 123,680 hectolitres ; environ 5/6 de la totalité de l'importation de tous les pays, qui se monte à 153,999 hect. On ne sait pas encore à quelle époque sera introduit le nouveau droit de 7 fr. « L'importation des houblons de l'Allemagne, y compris ceux de l'Alsace-Lorraine, s'est élevée à 529,100 kil. « Quant à l'importation en Alsace de sucre raffiné français, dont il a été souvent question, elle paraît avoir dépassé maintenant son point culminant, car l'augmentation en juillet a été de beaucoup inférieure à celle de la moyenne des mois précédents. En somme, nous trouvons pour l'exportation des sucres raffinés français sous la rubrique : Autres pays : 12,960,000 kil. pour les sept premiers mois, contre 3,196,000 kil. dans la période correspondante de l'année 1870. » L'Allemagne ne néglige rien pour conserver chez elle l'industrie des provinces qu'elle vient de nous arracher. Elle en comprend toute la richesse, et pour la mettre à même de se développer encore, le gouvernement prussien vient de prescrire l'étude des améliorations à apporter à la navigation du Rhin. Pour donner une idée de l'importance de ces projets, il nous suffira de dire que
l'Allemagne, y compris ceux de l'Alsace-Lorraine, s'est élevée à 529,100 kil. « Quant à l'importation en Alsace de sucre raffiné français, dont il a été souvent question, elle paraît avoir dépassé maintenant son point culminant, car l'augmentation en juillet a été de beaucoup inférieure à celle de la moyenne des mois précédents. En somme, nous trouvons pour l'exportation des sucres raffinés français sous la rubrique : Autres pays : 12,960,000 kil. pour les sept premiers mois, contre 3,196,000 kil. dans la période correspondante de l'année 1870. » L'Allemagne ne néglige rien pour conserver chez elle l'industrie des provinces qu'elle vient de nous arracher. Elle en comprend toute la richesse, et pour la mettre à même de se développer encore, le gouvernement prussien vient de prescrire l'étude des améliorations à apporter à la navigation du Rhin. Pour donner une idée de l'importance de ces projets, il nous suffira de dire que le plan d'agrandissement de la ville de Strasbourg récemment mis aux enquêtes comporte la création d'une gare pouvant contenir 1,000 bateaux. En outre, toute une série de voies navigables à grande section doit aller se relier au Danube, tandis que des nouvelles lignes ferrées apporteront le trafic au nord, vers les ports de l'Adriatique. Il faut donc absolument que la France n'abandonne pas la lutte et s'impose des sacrifices pour établir aussi des lignes de transport qui puissent nous permettre de garder le trafic qui se dirige actuellement sur nos ports de la Méditerranée et de protéger les intérêts de notre industrie contre la concurrence des nations voisines. HENRI BUSSON. L'ENQUÊTE SUR LES VOIES DE COMMUNICATION ET LES CHEMINS DE FER BELGES. RAPPORT DES CHAMBRES DE COMMERCE. Une grande enquête, dans laquelle les Chambres de Commerce ont été appelées à se prononcer sur toutes les questions qui intéressent l'industrie, vient d'être ouverte en Belgique. Les observations qui se sont produites dans le cours de cette enquête empruntent une autorité particulière à la situation exceptionnelle de la Belgique, qui occupe, on le sait, malgré l'exiguité de son territoire, un rang important parmi les États d'Europe, à raison du développement de ses