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allaient, comme malgré elles, vers les croix blanches, là-bas. J'ai trouvé difficile d'exprimer devant elles l'affection et l'admiration que nous ressentions pour nos soldats morts et de dire les mots habituels et appropriés à pareille occasion. Dans nos cimetières de France, il n'y a pas d'autres morts des guerres d'autrefois. Nous ne venons honorer et pleurer ici que ces robustes jeunes gens d'hier. Ceci explique pourquoi les cérémonies de Suresnes, du bois Belleau, de Romagne et de Bony sont si profondément imprégnées de chagrin. La main apaisée du temps n'a pas encore été posée sur les blessures de la guerre, et dans ce lieu sacré nous nous sentons submergés par un sentiment étouffant de perte récente. Nous sommes toujours dans la « demeure de deuil », où l'éloge même rompt presque indiscrètement le silence. La cérémonie au bois Belleau Château-Thierry, 31 mai. — Aujourd'hui, à onze heures, a eu lieu la cérémonie du Mémorial Day, au bois Belleau. Des discours ont été prononcés par M. Veret, maire de Belleau, le vice-amiral Roger Welles, M. Bégue, préfet de l'Aisne ; M. Wadsworth, directeur du Methodist Mémorial de Château-Thierry, et des hymnes ont été chantés par les enfants des écoles. À Château-Thierry, une délégation conduite par M. Robert, président, s'est rendue au cimetière, où une tribune avait été installée. MM. Flamant, maire de Château-Thierry, et Bettancourt, adjoint, assistaient à cette cérémonie, où l'on remarquait la présence de beaucoup d'Américains. Les enfants des écoles de Château-Thierry, de Belleau et de Bouresches avaient apporté des bouquets. Le préfet s'est associé aux hommages rendus par la piété américaine aux morts pour le droit. Des fleurs et des drapeaux américains décoraient chacune des tombes. Un trompette américain a sonné « Aux Morts », puis le drapeau français a été hissé près du drapeau des Etats-Unis en haut du grand mât. LE CONGRES DE L'ALLIANCE Pour le Suffrage des femmes La question du travail féminin Paris, 31 mai. — Le dixième congrès de l'Alliance internationale pour le suffrage des femmes, dont la séance d'ouverture solennelle a eu lieu hier soir, a tenu aujourd'hui sa deuxième séance, qui
une délégation conduite par M. Robert, président, s'est rendue au cimetière, où une tribune avait été installée. MM. Flamant, maire de Château-Thierry, et Bettancourt, adjoint, assistaient à cette cérémonie, où l'on remarquait la présence de beaucoup d'Américains. Les enfants des écoles de Château-Thierry, de Belleau et de Bouresches avaient apporté des bouquets. Le préfet s'est associé aux hommages rendus par la piété américaine aux morts pour le droit. Des fleurs et des drapeaux américains décoraient chacune des tombes. Un trompette américain a sonné « Aux Morts », puis le drapeau français a été hissé près du drapeau des Etats-Unis en haut du grand mât. LE CONGRES DE L'ALLIANCE Pour le Suffrage des femmes La question du travail féminin Paris, 31 mai. — Le dixième congrès de l'Alliance internationale pour le suffrage des femmes, dont la séance d'ouverture solennelle a eu lieu hier soir, a tenu aujourd'hui sa deuxième séance, qui fut sa première séance plénière. Mrs Corbett Ashby préside, entourée de Mme Malaterre-Sellier, de Mlle Emilie Gourd et de Miss Rosa Manus, commissaire du congrès. Bien que l'Alliance soit internationale et que les drapeaux du monde ornent l'amphithéâtre, on ne parle qu'anglais. Les discours se font en anglais, les interruptions également. À 9 heures, Mlle Åström Wicksell, déléguée de la Suède, commence la lecture du rapport sur le comité des admissions. Les questions de politique intérieure réglées et les admissions décides, le congrès passa à la première discussion intéressant le sort des femmes : celle de l'unité de la morale : « Aucune différence, dit la doctoresse Paula Luisi, ne doit être faite entre les deux sexes ni dans le texte, ni dans l'application des lois et règlements visant la moralité publique. » À la séance de l'après-midi, Mme Arenholt (Danemark) présente un rapport sur l'égalité des conditions de travail entre les hommes et les femmes = « L'Alliance a demandé entre autres vœux que les femmes mariées soient libres de continuer à exercer un métier et que toutes les dispositions soient prises pour que la maternité ne soit pas un obstacle à la situation des femmes. En conséquence, elle
également. À 9 heures, Mlle Åström Wicksell, déléguée de la Suède, commence la lecture du rapport sur le comité des admissions. Les questions de politique intérieure réglées et les admissions décides, le congrès passa à la première discussion intéressant le sort des femmes : celle de l'unité de la morale : « Aucune différence, dit la doctoresse Paula Luisi, ne doit être faite entre les deux sexes ni dans le texte, ni dans l'application des lois et règlements visant la moralité publique. » À la séance de l'après-midi, Mme Arenholt (Danemark) présente un rapport sur l'égalité des conditions de travail entre les hommes et les femmes = « L'Alliance a demandé entre autres vœux que les femmes mariées soient libres de continuer à exercer un métier et que toutes les dispositions soient prises pour que la maternité ne soit pas un obstacle à la situation des femmes. En conséquence, elle réclame l'égalité absolue des sexes et même l'abolition des Lois qui empêchent le travail de nuit. » Le Raid Paris-Tokio Pelletier d'Oisy repartira incessamment Paris, 31 mai. — Le sous-secrétariat militaire de l'aviation indique la note suivante : Le raid aérien projeté sur Pékin et Tokyo à travers la Sibérie, par le capitaine Pelletier d'Oisy et l'ingénieur Carol doit, pour profiter des meilleures conditions atmosphériques, s'exécuter de manière à gagner Tokyo dans la première quinzaine de juin. C'est en effet aux environs de cette époque que s'établit sur les côtes occidentales du Japon le brouillard appelé « nougat », qui risque de retarder ou d'empêcher les vols au départ ou à l'arrivée de Tokyo. Pour reprendre le voyage interrompu par l'accident de Varsovie, il a donc été recherché un matériel adéquat à ce voyage qui puisse prendre l'air définitivement pour ce grand raid dans le délai le plus court. 1 La tentième poste ne pouvant, malgré, préparer un nouvel appareil que pour la fin de juin, il a été choisi une cellule Bréguet 19 et un moteur Gnome-Rhône 400 cv, qui se trouvèrent prêts avec quelques modifications et qui permettront un nouveau départ de Paris vers Pékin à partir du
par le capitaine Pelletier d'Oisy et l'ingénieur Carol doit, pour profiter des meilleures conditions atmosphériques, s'exécuter de manière à gagner Tokyo dans la première quinzaine de juin. C'est en effet aux environs de cette époque que s'établit sur les côtes occidentales du Japon le brouillard appelé « nougat », qui risque de retarder ou d'empêcher les vols au départ ou à l'arrivée de Tokyo. Pour reprendre le voyage interrompu par l'accident de Varsovie, il a donc été recherché un matériel adéquat à ce voyage qui puisse prendre l'air définitivement pour ce grand raid dans le délai le plus court. 1 La tentième poste ne pouvant, malgré, préparer un nouvel appareil que pour la fin de juin, il a été choisi une cellule Bréguet 19 et un moteur Gnome-Rhône 400 cv, qui se trouvèrent prêts avec quelques modifications et qui permettront un nouveau départ de Paris vers Pékin à partir du 7 juin. Dès que la date aura été définitivement arrêtée, elle sera communiquée à la presse. UN ACIER QUI RESISTE aux plus hautes températures Londres, 31 mai. — Un ingénieur de Sheffield, sir Robert Hadfields, vient de découvrir un acier pouvant résister aux plus hautes températures. Une expérience récente vient d'être probante, puisqu'une turbine construite avec cette matière a pu faire 55,000 tonnes par minute à une température de 1650 degrés. Ces nouveaux appareils pourront travailler des métaux à une intensité calorique jusqu'ici inconnue. LEGIÓN D'HONNEUR Les croix de la réserve Paris, 31 mai. — « Le Journal officiel » publiera demain matin le tableau de concours réservé pour le grade d'officier de la Légion d'honneur. Sont inscrits au titre de la réserve au tableau de concours pour le grade d'officier de la Légion d'honneur : Infanterie : Les capitaines Audibert, du 141e d'infanterie ; Blanc, du 1er zouaves ; Mathieu, du 18e d'infanterie; le lieutenant Berthe, du 126e d'infanterie. Gendarmerie : Le chef d'escadron Dupuy, de la 18e légion. Artillerie : Les chefs d'escadron Forgeot, du 14e d'artillerie ; Fauré, du 1er d'artillerie. Génie : Le chef de bataillon Benoît, de la direction de Toulouse. Service de santé :
d'être probante, puisqu'une turbine construite avec cette matière a pu faire 55,000 tonnes par minute à une température de 1650 degrés. Ces nouveaux appareils pourront travailler des métaux à une intensité calorique jusqu'ici inconnue. LEGIÓN D'HONNEUR Les croix de la réserve Paris, 31 mai. — « Le Journal officiel » publiera demain matin le tableau de concours réservé pour le grade d'officier de la Légion d'honneur. Sont inscrits au titre de la réserve au tableau de concours pour le grade d'officier de la Légion d'honneur : Infanterie : Les capitaines Audibert, du 141e d'infanterie ; Blanc, du 1er zouaves ; Mathieu, du 18e d'infanterie; le lieutenant Berthe, du 126e d'infanterie. Gendarmerie : Le chef d'escadron Dupuy, de la 18e légion. Artillerie : Les chefs d'escadron Forgeot, du 14e d'artillerie ; Fauré, du 1er d'artillerie. Génie : Le chef de bataillon Benoît, de la direction de Toulouse. Service de santé : Le médecin-major de 1ère classe Terson, du 17e corps; le pharmacien-major de 1ère classe Biais, du 12e corps. Etat-major et recrutement : L'officier d'administration principal Franc, de la 156 région. Infanterie coloniale : Le capitaine Maurel, du 226 régiment. Artillerie coloniale : Le chef d'escadron Damoy, du 5e régiment. Désignations Sont désignés pour la Syrie : Le lieutenant-colonel Nodiom, du 14e d'infanterie ; le capitaine Lisbonne, du 126e d'infanterie. Ministère du commerce Paris, 31 mai. — Est promu commandeur : M. le docteur Lucien Graux. LES COULISSES POLITIQUES PHILIPPE-ÉGALITÉ, HOMME D'AFFAIRES Bientôt, sur l'emplacement de l'hôtel Dufayel, avenue des Champs-Elysées, on installera une galerie bordée de magasins somptueux exclusivement réservés au commerce de luxe. Un hardi spéculateur de notre temps réalise une idée qui n'est point tout à fait aussi originale qu'elle paraît. Notre financier contemporain a eu un précurseur illustre, en effet, en la personne de Philippe-Égalité, le père de Louis-Philippe, qui, à l'époque de sa jeunesse, lorsqu'il était encore duc de Chartres, fut, nous révèle M. Amédée Britsch dans un fort intéressant volume plein d'anecdotes piquantes, un homme d'affaires, entreprenant, aiguillonné, d'ailleurs, par le désir de se tirer d'une situation difficile. Car, avec huit cent mille livres de
Sont désignés pour la Syrie : Le lieutenant-colonel Nodiom, du 14e d'infanterie ; le capitaine Lisbonne, du 126e d'infanterie. Ministère du commerce Paris, 31 mai. — Est promu commandeur : M. le docteur Lucien Graux. LES COULISSES POLITIQUES PHILIPPE-ÉGALITÉ, HOMME D'AFFAIRES Bientôt, sur l'emplacement de l'hôtel Dufayel, avenue des Champs-Elysées, on installera une galerie bordée de magasins somptueux exclusivement réservés au commerce de luxe. Un hardi spéculateur de notre temps réalise une idée qui n'est point tout à fait aussi originale qu'elle paraît. Notre financier contemporain a eu un précurseur illustre, en effet, en la personne de Philippe-Égalité, le père de Louis-Philippe, qui, à l'époque de sa jeunesse, lorsqu'il était encore duc de Chartres, fut, nous révèle M. Amédée Britsch dans un fort intéressant volume plein d'anecdotes piquantes, un homme d'affaires, entreprenant, aiguillonné, d'ailleurs, par le désir de se tirer d'une situation difficile. Car, avec huit cent mille livres de rentes qui vaudraient bien quinze millions de francs-papier, le malheureux Philippe-Égalité se trouvait dans la gêne en raison de toutes les charges qui pesaient sur lui! Il eut alors l'idée géniale du lotissement du Palais-Royal. Ce beau jardin, bordé d'un côté par le palais des ducs d'Orléans, était à l'époque le centre de la vie mondaine : l'Opéra se trouvait dans le voisinage et les tripots étaient nombreux. Le duc de Chartres pensa que, si l'on pouvait y faire construire des maisons de rapport et installer au rez-de-chaussée des boutiques bien achalandées, ce serait une magnifique affaire. Le projet fut mis à exécution. Et, de 1782 à 1785, le jardin du Palais-Royal fut entouré sur trois côtés de belles maisons, dont les arcades dessinaient un imposant portique. Sans doute, faute de capitaux, le duc de Chartres dut, sur l'un des côtés du quadrilatère, élever une galerie de bois. Mais l'entreprise, dans l'ensemble, réussit. Le Palais-Royal connut la vogue. Marchandes de modes, grands bijoutiers s'y installèrent. Et les attractions ne manquaient pas : là un établissement de bains dernier modèle; ici un musée scientifique; là des variétés parisiennes. Et c'est à ce moment que l'on installa dans le jardin le fameux
le centre de la vie mondaine : l'Opéra se trouvait dans le voisinage et les tripots étaient nombreux. Le duc de Chartres pensa que, si l'on pouvait y faire construire des maisons de rapport et installer au rez-de-chaussée des boutiques bien achalandées, ce serait une magnifique affaire. Le projet fut mis à exécution. Et, de 1782 à 1785, le jardin du Palais-Royal fut entouré sur trois côtés de belles maisons, dont les arcades dessinaient un imposant portique. Sans doute, faute de capitaux, le duc de Chartres dut, sur l'un des côtés du quadrilatère, élever une galerie de bois. Mais l'entreprise, dans l'ensemble, réussit. Le Palais-Royal connut la vogue. Marchandes de modes, grands bijoutiers s'y installèrent. Et les attractions ne manquaient pas : là un établissement de bains dernier modèle; ici un musée scientifique; là des variétés parisiennes. Et c'est à ce moment que l'on installa dans le jardin le fameux canon du Palais-Royal, qui tonne à midi. Naturellement, cafés, restaurants élégants, clubs sélects foisonnèrent alors, fréquentés par la meilleure société. Au déclin de la monarchie, on peut presque dire que c'est dans le Palais-Royal du duc de Chartres que se résumait le Paris de l'intelligence et le Paris des plaisirs. Et n'oublions pas non plus que c'est au Palais-Royal que devait retentir, le 12 juillet 1789, le premier appel de la liberté, LA FLECHE. La Vie sportive FOOTBALL ASSOCIATION Un match franco-allemand Paris, 30 mai. — Cet après-midi, au Stade de Paris, à Saint-Ouen, a eu lieu un match de football mettant aux prises le Red Star et l'Eintracht de Francfort. Après une partie entièrement à leur avantage, les Allemands ont triomphé par cinq buts à un, menant, à la mi-temps, Paris par trois à zéro. La France est battue par l'Autriche Vienne, 30 mai — C'est devant trente mille personnes que s'est disputée la rencontre mettant en présence l'équipe de France contre celle d'Autriche. Comme cela était prévu, les continentaux gagnèrent le match par quatre buts à un. L'Autriche ne produisit pas une grande impression, son équipe n'étant pas en forme. AVIATION L'AVIATEUR DANOIS BODVAD A TERMINE SON RAID
Et n'oublions pas non plus que c'est au Palais-Royal que devait retentir, le 12 juillet 1789, le premier appel de la liberté, LA FLECHE. La Vie sportive FOOTBALL ASSOCIATION Un match franco-allemand Paris, 30 mai. — Cet après-midi, au Stade de Paris, à Saint-Ouen, a eu lieu un match de football mettant aux prises le Red Star et l'Eintracht de Francfort. Après une partie entièrement à leur avantage, les Allemands ont triomphé par cinq buts à un, menant, à la mi-temps, Paris par trois à zéro. La France est battue par l'Autriche Vienne, 30 mai — C'est devant trente mille personnes que s'est disputée la rencontre mettant en présence l'équipe de France contre celle d'Autriche. Comme cela était prévu, les continentaux gagnèrent le match par quatre buts à un. L'Autriche ne produisit pas une grande impression, son équipe n'étant pas en forme. AVIATION L'AVIATEUR DANOIS BODVAD A TERMINE SON RAID Osaka, 31 mai. — L'aviateur Bodvad, qui était samedi à Taïkū, en Corée, est arrivé à Osaka, terminant ainsi le raid Copenhague-Tokio, entamé le 16 mars, en compagnie du lieutenant Herschend (ayant abandonné le 3 avril à Rangoon), et réalisé, au milieu des plus grandes difficultés, sur avion hollandais. AUTOMOBILISME LE RETOUR DU RAID ALGER-TOMBOUCTOU Marseille, 31 mai. — L'aviateur Malleterre, le champion d'escrime Barthélemy, la championne de natation Suzanne Wurtz, le journaliste René Bierre et leurs trois aides, qui s'étaient, au début de l'année, embarqués à Marseille pour parcourir Alger-Tombouctou en automobile, viennent de rentrer. De Beni-Abbès à Alger, ils furent pris dans une violente tempête de sable qui les obligea à revenir en arrière à travers de grandes difficultés. Les courageux sportifs pensent néanmoins que l'exploit peut réussir et sont décidés à le tenter de nouveau. Un orage interrompt le Grand Prix d'Indianapolis Indianapolis, 31 mai. — Le départ du quatorzième Grand Prix automobile d'Indianapolis a été donné aujourd'hui à 28 concurrents. Cette épreuve est réservée aux voitures d'une cylindrée de 1.500 cm3, comme les épreves disputées actuellement en Europe selon les règlements de l'Association internationale des automobiles-clubs reconnus. La course se dispute sur 500 milles, soit 804
LE RETOUR DU RAID ALGER-TOMBOUCTOU Marseille, 31 mai. — L'aviateur Malleterre, le champion d'escrime Barthélemy, la championne de natation Suzanne Wurtz, le journaliste René Bierre et leurs trois aides, qui s'étaient, au début de l'année, embarqués à Marseille pour parcourir Alger-Tombouctou en automobile, viennent de rentrer. De Beni-Abbès à Alger, ils furent pris dans une violente tempête de sable qui les obligea à revenir en arrière à travers de grandes difficultés. Les courageux sportifs pensent néanmoins que l'exploit peut réussir et sont décidés à le tenter de nouveau. Un orage interrompt le Grand Prix d'Indianapolis Indianapolis, 31 mai. — Le départ du quatorzième Grand Prix automobile d'Indianapolis a été donné aujourd'hui à 28 concurrents. Cette épreuve est réservée aux voitures d'une cylindrée de 1.500 cm3, comme les épreves disputées actuellement en Europe selon les règlements de l'Association internationale des automobiles-clubs reconnus. La course se dispute sur 500 milles, soit 804 kilomètres. Les concurrents ont deux cents tours de piste à effectuer, cette dernière mesurant deux milles et demi. L'épreuve est dotée de 100.000 dollars de prix, soit, au cours actuel, environ trois millions de francs. La course a dû être arrêtée par suite d'un violent orage, alors que les concurrents avaient déjà couvert une distance de 280 kilomètres environ. A ce moment, l'Américain Frank Lockhart, sur voiture Miller, était en tête, suivi de Harry Hartz et de Dawes Levis, tous deux sur voiture Miller également. La course a été reprise à 14 h. 25 VICTOIRE DE LOCKHART Indianapolis, 31 mai. — Le quatorzième Grand Prix Automobile d'Indianapolis a été gagné par Frank Lockhart sur voiture Miller. AERONAUTIQUE LA COUPE CORDON-BENNETT Bruxelles, 31 mai. — L'aéronaute français Blériot, pilotant le bâtiment « Picardie », a atterri hier, à 19 heures, à Kasteelberg (Hollande). L'Espagnol Molás, pilotant le « Captain Penaranda », a atterri à Gorderen (Hollande), à 20 h. 30. L'Italiano Razzoli a atterri à Zandvoort (Hollande), à la suite d'un accident matériel. L'équipage est sauf. L'aéronaute suisse Bachlan, pilotant l' « Helvétia D », a atterri dimanche, à 19 h. 55, à Haksbam (province du Gelderland, Hollande), et l'aéronaute anglais
avaient déjà couvert une distance de 280 kilomètres environ. A ce moment, l'Américain Frank Lockhart, sur voiture Miller, était en tête, suivi de Harry Hartz et de Dawes Levis, tous deux sur voiture Miller également. La course a été reprise à 14 h. 25 VICTOIRE DE LOCKHART Indianapolis, 31 mai. — Le quatorzième Grand Prix Automobile d'Indianapolis a été gagné par Frank Lockhart sur voiture Miller. AERONAUTIQUE LA COUPE CORDON-BENNETT Bruxelles, 31 mai. — L'aéronaute français Blériot, pilotant le bâtiment « Picardie », a atterri hier, à 19 heures, à Kasteelberg (Hollande). L'Espagnol Molás, pilotant le « Captain Penaranda », a atterri à Gorderen (Hollande), à 20 h. 30. L'Italiano Razzoli a atterri à Zandvoort (Hollande), à la suite d'un accident matériel. L'équipage est sauf. L'aéronaute suisse Bachlan, pilotant l' « Helvétia D », a atterri dimanche, à 19 h. 55, à Haksbam (province du Gelderland, Hollande), et l'aéronaute anglais McGeager, pilotant le « Bee », a atterri dimanche, à 19 heures, à Waalwijk (Hollande). Bruxelles, 31 mai — Le ballon anglais « Miramar » a atterri dimanche soir à Deventer (Hollande). Le ballon américain « Army S 16 » a atterri ce matin à quatre kilomètres au sud de la station de chemin de fer de Krakow (Mecklenbourg). Le ballon anglais « Danshée-III » a atterri hier soir, à 20 h. 15, à Veghel, près de Boxtel (Hollande). Stockholm, 31 mai — Un des ballons sphériques de la coupe Gordon Bennett, conduit par les aéronautes Vanorman et Morton, a atterri sans incident près de Soelvesborg (Scandinavie). Les autres pilotes, courant de peu, ont été poussés vers la Baltique. Le ballon américain « Akron » n'aurait pas encore atterri, mais serait disqualifié, ayant perdu son passager. Toutefois, les détails manquent. L'Américain Van Norman, ayant atterri à Soelvesborg, serait premier du classement devant le Belge Demuyter, qui a été abattu à 11 heures, par des rafales de neige et de pluie, à Oerbberup, près de Hambourg. CYCLISME PIZZANELLI VAINQUEUR AU MAROC Casablanca, 31 mai. — La course cycliste Marrakech, Mazagan, Casablanca (297 Kilomètres) a été gagnée par Pizzanelli, en 13 h.
la station de chemin de fer de Krakow (Mecklenbourg). Le ballon anglais « Danshée-III » a atterri hier soir, à 20 h. 15, à Veghel, près de Boxtel (Hollande). Stockholm, 31 mai — Un des ballons sphériques de la coupe Gordon Bennett, conduit par les aéronautes Vanorman et Morton, a atterri sans incident près de Soelvesborg (Scandinavie). Les autres pilotes, courant de peu, ont été poussés vers la Baltique. Le ballon américain « Akron » n'aurait pas encore atterri, mais serait disqualifié, ayant perdu son passager. Toutefois, les détails manquent. L'Américain Van Norman, ayant atterri à Soelvesborg, serait premier du classement devant le Belge Demuyter, qui a été abattu à 11 heures, par des rafales de neige et de pluie, à Oerbberup, près de Hambourg. CYCLISME PIZZANELLI VAINQUEUR AU MAROC Casablanca, 31 mai. — La course cycliste Marrakech, Mazagan, Casablanca (297 Kilomètres) a été gagnée par Pizzanelli, en 13 h. 11 m., devant Sanchis, Durupt, etc. La course a été pénible, par suite de la grosse chaleur. LE TOUR D'ITALIE Bologne, 31 mai. — La 9e étape du Tour cycliste d'Italie, disputée sur le parcours Terni-Bologne, soit 357 k. 800, a été gagnée par Binda en 13 h. 49 m. 33 s.; moyenne, 35 kilom. 322. Puis sont arrivés dans l'ordre : Ferrario, Bestetti, Enrici, Gremo, Brunero, Vallazza, Gilli, Balesmia, tous en groupe; 10e, Arosio. COURSES DE CHEVAUX À SAINT-CLOUD Prix de Bessançon, 6,000 fr., 2,000 m. 1. Ysly (G. Vatard) G. 19 » 10 50 à M. Gugenheim..... P. 14 50 7 » 2 Lass-O'Mine (Rabbe) P. 37 ». 15 50 3 » 3 Fondinet, Maïsarlane, Cainan, Profana. Prix Prestige, 10.000 francs, 2,000 m. 1. Le Menteur (Brethès)QG. 37 50 19 50 à M. Fribourg P. 15 » 6 50 2. Carottard (Stern) P. 14 » 6 50 3. Destruction (Amossé)...P. 15 50 7 » Origines du gagnant : Radamès et Un-Sacr. Non placés : Cendrier, Altissima, Le-Liarot, Soleil d'Espoir, Fleury II, Ne lombo. Prix de la Maladrerie. 6,000 fr., 1,500 m. 1 Edenroc (Englander) G. 38 50 22 50 à M Duggan P. 20 50 8 50 2.