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monétaire. LE CENTRE ALLEMAND ET LES ELECTIONS DU 7 DECEMBRE. De notre confrère L. A. Pagès dans l'Ouest Eclair : "Ce que nous souhaitions, nous amis sincères de la paix, que le Reich aille au combat seul, et bien lui-même, sans la contributions de ses chefs éprouvés, et avec le même empressement qu'un grand Windhorst. C'est qu'il ait conscience et qu'il emploie toutes ses ressources, tous ses efforts à combattre l'intentionnalisme. Les résultats des récentes élections ne devraient-ils pas lui inspirer la légitime fierté de sa forête. Voyez les résultats. En Silésie, une élection législative partielle en mai 1924 et une élection fin septembre. Emparez-vous des chiffres pour voir le contraste. En mai 1924, 56.000 voix pour l'union nationale. En septembre, 75.000 voix. Social-démocrates. En mai, 29.000 voix. En septembre, 19.000 voix. Nationalistes. En mai, 16.000 voix. En septembre, 51.000 voix. Radicaux (Ludendorff). En mai 19.000 voix. En septembre, 11.000 voix. Social-démocrates. En mai, 29.000 voix. En septembre, 19.000 voix. Donc, grâce au fait de l'interventionnisme sans doute, l'union nationale a perdu 9.000 des suffrages, les communistes, pour d'autres raisons inconnues, partout gagnent; le parti nationaliste aussi. Les racistes ont peu. Donc, en voilà assez pour que la gauche, par la seule force de son engagement, mais surtout en influence, monte. Alors, espérons-le, l'action de la justice pourra réellement commencer." Chronique locale et régionale COLMAR Saint Cassien. Saint Lucien. Sainte Zénobie. Prévisions pour le 30 Octobre. Temps doux, très nuageux, couvert, pluies. Excursion officielle de la section de tourisme des S. R. C. Dimanche prochain, la section de tourisme des S. R. C. entreprendra au Schafheide son excursion officielle. Le chalet-refuge qui y a été construit vient d’être achevé et son inauguration aura lieu, sans doute, dans le courant du moins prochain. On n’a craint ni peines ni dépenses pour rendre aux membres des S. R. C. le séjour au refuge aussi agréable que possible et ainsi le chalet, comme on peut le voir sur les photos exposées à l’Hôtel de l’Agneau Noir, est un véritable bijou de propreté, de confort et de commodité. Les membres qui voudraient bien aider
la seule force de son engagement, mais surtout en influence, monte. Alors, espérons-le, l'action de la justice pourra réellement commencer." Chronique locale et régionale COLMAR Saint Cassien. Saint Lucien. Sainte Zénobie. Prévisions pour le 30 Octobre. Temps doux, très nuageux, couvert, pluies. Excursion officielle de la section de tourisme des S. R. C. Dimanche prochain, la section de tourisme des S. R. C. entreprendra au Schafheide son excursion officielle. Le chalet-refuge qui y a été construit vient d’être achevé et son inauguration aura lieu, sans doute, dans le courant du moins prochain. On n’a craint ni peines ni dépenses pour rendre aux membres des S. R. C. le séjour au refuge aussi agréable que possible et ainsi le chalet, comme on peut le voir sur les photos exposées à l’Hôtel de l’Agneau Noir, est un véritable bijou de propreté, de confort et de commodité. Les membres qui voudraient bien aider aux derniers travaux de déblaiement sont priés de se rendre dimanche prochain au Schafheide. Il faut profiter de ces derniers dimanches d’automne, car on n’y travaille d’une manière efficace aussi longtemps que la montagne est libre de neige. L’heure est à 6 h. 55. Les personnes qui voudront bien contribuer au meublement du chalet sont priées de faire parvenir leurs dons au président de la section, M. Camille Muhlt, rue Stanislas 12. La société leur en saura gré d’avance. "D’r verhast Herscht" au Cercle St-Martin." Il n’y a que cinq jours qui nous séparent de la première représentation de l’opérette "D’r verhast Herscht". On nous apprend en effet qu'elle aura lieu le dimanche 9 novembre. Des détails supplémentaires concernant la location des loges et la vente des programmes paraîtront prochainement dans la presse. La direction n’a reculé devant aucun sacrifice pour rendre au public la visite au cercle St. Martin aussi agréable que possible. A cet effet un service spécial maintiendra l’ordre dans la salle; au même hall de gymnastique une garde roulante sera installée. Voir aux annonces la publicité, Frigo. Chambre correctionnelle Coups et blessures. Les sieurs H. W. de Colmar, B. R., de Ville et W. F. de
au meublement du chalet sont priées de faire parvenir leurs dons au président de la section, M. Camille Muhlt, rue Stanislas 12. La société leur en saura gré d’avance. "D’r verhast Herscht" au Cercle St-Martin." Il n’y a que cinq jours qui nous séparent de la première représentation de l’opérette "D’r verhast Herscht". On nous apprend en effet qu'elle aura lieu le dimanche 9 novembre. Des détails supplémentaires concernant la location des loges et la vente des programmes paraîtront prochainement dans la presse. La direction n’a reculé devant aucun sacrifice pour rendre au public la visite au cercle St. Martin aussi agréable que possible. A cet effet un service spécial maintiendra l’ordre dans la salle; au même hall de gymnastique une garde roulante sera installée. Voir aux annonces la publicité, Frigo. Chambre correctionnelle Coups et blessures. Les sieurs H. W. de Colmar, B. R., de Ville et W. F. de Breltenau viennent d’être condamnés à 5 francs d’amende pour violences légères. Entre M. C., boulanger à Colmar, et R. H., femme à Sélestat et son frère J. H., sans profession, une discussion éclata pour les affaires de famille. Les adversaires en vinrent bientôt aux mains et ne se séparèrent qu'à l’intervention de la gendarmerie. Le tribunal correctionnel vient de trancher la question en gratifiant les trois adversaires de 25 francs d'amende avec sursis. Détention d'armes de guerre. Le sieur M. T. Louis, demeurant à Kistheim, a été condamné à 16 francs d'amende pour détention d'armes de guerre (baïonnettes). Fraude commerciale. Dans le courant du mois de septembre, un inspecteur des fraudes s'est présenté chez Mme Selig Hélène, marchande à Kientzheim, en vue de prélever quelques échantillons de lait. N’ayant pas la conscience nette car elle venait d'arriver à cerner son lait elle offrit à l’inspecteur un billet de... 5 francs avec prière de ne pas faire mention de son délit. Il va de soi que l'inspecteur ne se laissa nullement corrompre. Tout au contraire il dressa procès-verbal contre Mme Selig qui se voit condamnée à 16 frs. d’amende pour outrage et à 200 frs. d'antichambre pour fraude. En plus le
l’intervention de la gendarmerie. Le tribunal correctionnel vient de trancher la question en gratifiant les trois adversaires de 25 francs d'amende avec sursis. Détention d'armes de guerre. Le sieur M. T. Louis, demeurant à Kistheim, a été condamné à 16 francs d'amende pour détention d'armes de guerre (baïonnettes). Fraude commerciale. Dans le courant du mois de septembre, un inspecteur des fraudes s'est présenté chez Mme Selig Hélène, marchande à Kientzheim, en vue de prélever quelques échantillons de lait. N’ayant pas la conscience nette car elle venait d'arriver à cerner son lait elle offrit à l’inspecteur un billet de... 5 francs avec prière de ne pas faire mention de son délit. Il va de soi que l'inspecteur ne se laissa nullement corrompre. Tout au contraire il dressa procès-verbal contre Mme Selig qui se voit condamnée à 16 frs. d’amende pour outrage et à 200 frs. d'antichambre pour fraude. En plus le tribunal a ordonné l’affichage et l’insertion du jugement. Pour avoir mouillé son lait à 30 p. c., la dame Lehmann Madeleine, cultivatrice à Orschweiler, a été condamnée à 15 jours de prison avec sursis et 16 frs. d'amende. La dame Maria Engel, habitant à Kientzheim, avait mouillé son lait à 4 p. c. Une amende de 25 frs. lui apprendra à ne plus tromper ses clients. Mme Anna Stoffel, de Kientzheim, accusée d’avoir vendu, au marché de Sélestat, du beurre contenant 35 p. c. d’eau, est condamnée à la somme de 100 frs. d'amende. Coups et blessures. Le sieur F. J., âgé de 65 ans, avait porté à la dame Amélie F., également âgée de 65 ans, un coup de poing à la figure. Furieuse, celle-ci avait riposté très énergiquement en lançant un pot de lait à la tête de son adversaire. Les deux ont été condamnés – chacun à 25 frs. d’amende avec sursis. Pour avoir jeté une pierre à la tête de M. F. L. de Orbey, la dame Aller Lonie. Actuellement imérit -andomicile fixe, a été condamnée par défaut à 10 jours de prison. La dame Fr. Joséphine, demeurant à Rottfonach, inculpée d'avoir dérobé au préjudice de
4 p. c. Une amende de 25 frs. lui apprendra à ne plus tromper ses clients. Mme Anna Stoffel, de Kientzheim, accusée d’avoir vendu, au marché de Sélestat, du beurre contenant 35 p. c. d’eau, est condamnée à la somme de 100 frs. d'amende. Coups et blessures. Le sieur F. J., âgé de 65 ans, avait porté à la dame Amélie F., également âgée de 65 ans, un coup de poing à la figure. Furieuse, celle-ci avait riposté très énergiquement en lançant un pot de lait à la tête de son adversaire. Les deux ont été condamnés – chacun à 25 frs. d’amende avec sursis. Pour avoir jeté une pierre à la tête de M. F. L. de Orbey, la dame Aller Lonie. Actuellement imérit -andomicile fixe, a été condamnée par défaut à 10 jours de prison. La dame Fr. Joséphine, demeurant à Rottfonach, inculpée d'avoir dérobé au préjudice de D. E. un bidon de lait, rempli d'eau, est condamnée à 16 frs d'amende. Étal-Civil NAISSANTS. 25 octobre Arnault Jean-Baptiste, et Hild Martin berger. et Lise Marie. 26. Gérard de Freyfeld. 27. Alfred, ouvrier de chemin de fer, et Marie-Philomène Fille. 28. Auguste, employé, et Madeleine Wehr. 29. Charles, cultivateur, et Louise Nusslein. Margot de Steinbrueck, épicière, et Albertine-Berthe Raymonde. 30. Charlotte, de Breisach, Alfred cordonnier, et Thérèse. 31. Marguerite, de Hecht, Waldemar menuisier de route, et Blanche Lentz. 32. Andrie, de Hagenbach, André, serrurier, et Julie Philipps. Vous trouvez le plus grand choix en voitures d’enfant, berceaux, layettes, lit en fer, chez MENEGOZ-ZURCHER. Colmar, Place des Dominicains. Fabrication et réparation de matelas, sommiers, couvertures. PUBLICATION DE MARIAGE 24 octobre. 24. — Desgrandchamps Edmond, Lieutenant au 188e Régiment d’artillerie, à Belfort, et Heitz Alice-Thérèse sans état à Colmar. — 25. — Martin Maximilien, ouvrier de fabrique, et Oberlin Eugénie, tisseuse des fleurs à Colmar. — 26. Both Moïse, commerçant à Wolfisheim, et Weill Clémence sans profession à Colmar. — 27. — Geng Auguste, agent de chemin de fer à Colmar, et Schillicher Marie, ouvrière de fabrique à Ingersheim. Maison spéciale pour trousseaux, literie, lingerie, plumes, crins, rideaux, couvre-pieds en duvet
et Louise Nusslein. Margot de Steinbrueck, épicière, et Albertine-Berthe Raymonde. 30. Charlotte, de Breisach, Alfred cordonnier, et Thérèse. 31. Marguerite, de Hecht, Waldemar menuisier de route, et Blanche Lentz. 32. Andrie, de Hagenbach, André, serrurier, et Julie Philipps. Vous trouvez le plus grand choix en voitures d’enfant, berceaux, layettes, lit en fer, chez MENEGOZ-ZURCHER. Colmar, Place des Dominicains. Fabrication et réparation de matelas, sommiers, couvertures. PUBLICATION DE MARIAGE 24 octobre. 24. — Desgrandchamps Edmond, Lieutenant au 188e Régiment d’artillerie, à Belfort, et Heitz Alice-Thérèse sans état à Colmar. — 25. — Martin Maximilien, ouvrier de fabrique, et Oberlin Eugénie, tisseuse des fleurs à Colmar. — 26. Both Moïse, commerçant à Wolfisheim, et Weill Clémence sans profession à Colmar. — 27. — Geng Auguste, agent de chemin de fer à Colmar, et Schillicher Marie, ouvrière de fabrique à Ingersheim. Maison spéciale pour trousseaux, literie, lingerie, plumes, crins, rideaux, couvre-pieds en duvet et laine, linoléum. MENEGOZ-ZURCHER, Colmar, Place des Dominicains. MARIAGES. 24 octobre. — Rieger Édouard, plâtrier, et Quirin Heurkstatt. Rieger Jean-Baptiste, chauffeur, et Heintz, née Heyliger Madeleine. Duvvert et Sutler Anne. Delrue Gabriel, premier comptable, et Eriel Marguerite. Edel Louis, installateur, et Fasselt Charlotte. Freck Henri, employé de mairie, et Schöffner Rosalie. Arbogast Kilchaubert, ouvrier de fabrique, et Gilg Marie. Igottmenoff Simon, ouvrier de fonderie, et Geyer Anne. Meyer Eugène, boulanger, et Weig Louise. — 26. Oberlin Charles, camionneur, et Hurter Elisabeth. — 27. Baeuerle Adolphe, employé de bureau, et Brivtenbach Louise. Ginot Antoine, chauffeur, et Barth Pauline. DÉCES. 21 octobre. Dauh Allier, 4 ans. Zimmermann Achille, 52 ans, employé de bureau, non marié. — 25. Schreck Elise, 77 ans, veuve de Specht Mathias, menuisier. — 26. Roos Marie, 70 ans, veuve de Wilhelm Joseph, maître-serrurier. Meyer Caroline, 48 ans, sans profession, non mariée. — 27. Vonfelt Catherine, 83 ans, ancienne journalière, non mariée. — 26. Lambert Joseph, 60 ans, menuisier, époux de Kieffer Caroline. M. Nicolas Schmitt jeudi dernier un modeste cortège funèbre s'est dirigé vers le cimetière avec la dépouille mortelle d’un fonctionnaire de haute valeur, qui vécut ses dernières années en retraite bien méritée loin du bruit de
Rosalie. Arbogast Kilchaubert, ouvrier de fabrique, et Gilg Marie. Igottmenoff Simon, ouvrier de fonderie, et Geyer Anne. Meyer Eugène, boulanger, et Weig Louise. — 26. Oberlin Charles, camionneur, et Hurter Elisabeth. — 27. Baeuerle Adolphe, employé de bureau, et Brivtenbach Louise. Ginot Antoine, chauffeur, et Barth Pauline. DÉCES. 21 octobre. Dauh Allier, 4 ans. Zimmermann Achille, 52 ans, employé de bureau, non marié. — 25. Schreck Elise, 77 ans, veuve de Specht Mathias, menuisier. — 26. Roos Marie, 70 ans, veuve de Wilhelm Joseph, maître-serrurier. Meyer Caroline, 48 ans, sans profession, non mariée. — 27. Vonfelt Catherine, 83 ans, ancienne journalière, non mariée. — 26. Lambert Joseph, 60 ans, menuisier, époux de Kieffer Caroline. M. Nicolas Schmitt jeudi dernier un modeste cortège funèbre s'est dirigé vers le cimetière avec la dépouille mortelle d’un fonctionnaire de haute valeur, qui vécut ses dernières années en retraite bien méritée loin du bruit de la vie. Il s’agit de feu M. Nicolas Schmitt, ancien ingénieur en chef des Travaux du Rhin et conseiller intime du gouvernement. M. N. Schmitt est né le 9 novembre 1847 à Wielferding (Moselle) et il a passé sa jeunesse à Grostenquin (Moselle) où son père exerçait les fonctions d'agent-voyer. Au sortir de l’école primaire il est entré dans les bureaux d'un entrepreneur et ensuite il a suivi les cours de l'École supérieure Industrielle à Metz. En 1869, il a passé avec succès le concours de Conducteur des Ponts et Chaussées, concours présidé par M. Fricke, ingénieur en chef à Metz. De juin 1869 à août 1870 il a été occupé dans l'Administration des Ponts et Chaussées. Après le bouleversement produit par la guerre nous le voyons dans des entreprises du Bâtiment. En 1873 M. Schmitt est entré dans l'administration allemande des Ponts et Chaussées (Hochschule Wegelstbauverwaltung) où il n’a pas tardé à être fort apprécié pour ses connaissances très solides. En 1874 il a été appelé comme ingénieur à Oberfrafenstein, nommé plus tard Ministère d'Alsace-Lorraine; en 1884 il fut promu Landbaumeister, rang équivalent au poste d'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. En 1889 il reçut le titre de Wasserbauinspektor,
Au sortir de l’école primaire il est entré dans les bureaux d'un entrepreneur et ensuite il a suivi les cours de l'École supérieure Industrielle à Metz. En 1869, il a passé avec succès le concours de Conducteur des Ponts et Chaussées, concours présidé par M. Fricke, ingénieur en chef à Metz. De juin 1869 à août 1870 il a été occupé dans l'Administration des Ponts et Chaussées. Après le bouleversement produit par la guerre nous le voyons dans des entreprises du Bâtiment. En 1873 M. Schmitt est entré dans l'administration allemande des Ponts et Chaussées (Hochschule Wegelstbauverwaltung) où il n’a pas tardé à être fort apprécié pour ses connaissances très solides. En 1874 il a été appelé comme ingénieur à Oberfrafenstein, nommé plus tard Ministère d'Alsace-Lorraine; en 1884 il fut promu Landbaumeister, rang équivalent au poste d'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. En 1889 il reçut le titre de Wasserbauinspektor, tout en continuant ses fonctions au Ministère de Strasbourg. Il était à cette époque chargé de l'étude du projet d'un canal de Strasbourg à Luclwigshafen. Son étude a été publiée par les soins du Ministère et est d’une utilité remarquable. On avait du reste pris l’habitude de confier à M. Schmitt l’étude de tous les problèmes importants et difficiles; c’est ainsi qu’il a fait le projet d'l'assainissement de la région Strasbourg-Lautenbourg et c’est lui l’auteur du projet de canalisation de la Moselle. Ce dernier travail apprécié hautement lui a valu une récompense extraordinaire d’un prix de 1000 marks. En 1889, on confia à M. Schmitt le poste de Wasserbauinspektor à Metz et c’est en cette qualité qu'il assista comme délégué d'Alsace-Lorraine au Congrès international de la Navigation intérieure à la Haye, en juillet 1894. En octobre 1895 il fut déplacé à Colmar comme chef de l'arrondissement de Colmar-Rhin. Nommé Präfet en 1899, il fut promu en 1911 au rang de Regierungsrat, ce qui correspondait au rang de l'Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées. En 1912 M. Schmitt se retira du service et reçut à cette occasion le titre de Geheimer Baurat, ou Conseiller intime du gouvernement. Son successeur dans
Schmitt l’étude de tous les problèmes importants et difficiles; c’est ainsi qu’il a fait le projet d'l'assainissement de la région Strasbourg-Lautenbourg et c’est lui l’auteur du projet de canalisation de la Moselle. Ce dernier travail apprécié hautement lui a valu une récompense extraordinaire d’un prix de 1000 marks. En 1889, on confia à M. Schmitt le poste de Wasserbauinspektor à Metz et c’est en cette qualité qu'il assista comme délégué d'Alsace-Lorraine au Congrès international de la Navigation intérieure à la Haye, en juillet 1894. En octobre 1895 il fut déplacé à Colmar comme chef de l'arrondissement de Colmar-Rhin. Nommé Präfet en 1899, il fut promu en 1911 au rang de Regierungsrat, ce qui correspondait au rang de l'Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées. En 1912 M. Schmitt se retira du service et reçut à cette occasion le titre de Geheimer Baurat, ou Conseiller intime du gouvernement. Son successeur dans cette fonction fut M. Stimemann, actuellement directeur des usines municipales de la ville de Colmar. Un aperçu de la carrière de M. Schmitt montre qu'il est arrivé par son travail infatigable et par son intelligence remarquable aux plus hauts échelons dans l'Administration des Ponts et Chaussées. On lui a même offert le poste de Conseiller ministériel, Ministerrat, mais il a renoncé et ce sont ses sentiments politiques de Français de vieille souche française qui l'ont certainement poussé à refuser le plus haut rang dans son Administration. Tous ceux qui l'ont connu ont apprécié comme le modèle d'un bon fonctionnaire, foncièrement honnête, de caractère conciliant et affable et d'une compétence sûre et solide. Simple et modeste comme au débat de sa simple vie, il a vu ses dernières années selon son désir. Son enterrement a été d'une extrême simplicité. Il a été accompagné sur son dernier chemin par quelques fidèles anciens collègues. Le deuil a été conduit par son neveu entouré de M. Stimemann, son successeur dans les fonctions d'Ingénieur en chef des Travaux du Rhin, et de M. Gasser, qui a succédé en 1919 à M. Stimmermann. M. Schmitt laisse une veuve inconsolable qui a partagé sa vie pendant 56
offert le poste de Conseiller ministériel, Ministerrat, mais il a renoncé et ce sont ses sentiments politiques de Français de vieille souche française qui l'ont certainement poussé à refuser le plus haut rang dans son Administration. Tous ceux qui l'ont connu ont apprécié comme le modèle d'un bon fonctionnaire, foncièrement honnête, de caractère conciliant et affable et d'une compétence sûre et solide. Simple et modeste comme au débat de sa simple vie, il a vu ses dernières années selon son désir. Son enterrement a été d'une extrême simplicité. Il a été accompagné sur son dernier chemin par quelques fidèles anciens collègues. Le deuil a été conduit par son neveu entouré de M. Stimemann, son successeur dans les fonctions d'Ingénieur en chef des Travaux du Rhin, et de M. Gasser, qui a succédé en 1919 à M. Stimmermann. M. Schmitt laisse une veuve inconsolable qui a partagé sa vie pendant 56 années. C’est en pensant à elle et à la grande douleur que nous aurions bien aimé voir un signe de condoléance de la part de l'Administration des Pérts et des Archives, les services exceptionnels rendus par le défunt à notre pays inéritables sans mention une preuve de reconnaissance et nous ne voulons faire notre mot que levés les lèvres d’un fonctionnaire qui assistait à l'enterrement et qui disait : "Que voulez-vous, le gouvernement nous oublie tous, nous les vivants, a plus de foi te raison alors les morts". Et interrogeant y avait-il dans notre Alsace un fonctionnaire digne de plus d’intérêt? L'Administration n'aurait-elle pas pu, en se faisant rappeler à l'enterrement, assister au deuil du homme qui a tant mérité son pays? Affaire d'honneur pour la Compagnie Framont-Rouge Le pilote Durmon, de la Compagnie Framont-Rouge, qui a quitté l'Allemagne lundi dernier, a fait, en se retournant à Strasbourg, les déclarations suivantes : "J'ai quitté Strasbourg lundi matin à 10 heures. Vers 13 h. 30 j'ai constaté une fuite d'eau au moteur qui commençait à chauffer. Ne sachant aller plus loin, je fus contraint d’atterrir. Je me trouvais exactement à 10 kilomètres au nord de Darmstadt, j’ai pu atterrir sans incident
ne voulons faire notre mot que levés les lèvres d’un fonctionnaire qui assistait à l'enterrement et qui disait : "Que voulez-vous, le gouvernement nous oublie tous, nous les vivants, a plus de foi te raison alors les morts". Et interrogeant y avait-il dans notre Alsace un fonctionnaire digne de plus d’intérêt? L'Administration n'aurait-elle pas pu, en se faisant rappeler à l'enterrement, assister au deuil du homme qui a tant mérité son pays? Affaire d'honneur pour la Compagnie Framont-Rouge Le pilote Durmon, de la Compagnie Framont-Rouge, qui a quitté l'Allemagne lundi dernier, a fait, en se retournant à Strasbourg, les déclarations suivantes : "J'ai quitté Strasbourg lundi matin à 10 heures. Vers 13 h. 30 j'ai constaté une fuite d'eau au moteur qui commençait à chauffer. Ne sachant aller plus loin, je fus contraint d’atterrir. Je me trouvais exactement à 10 kilomètres au nord de Darmstadt, j’ai pu atterrir sans incident près d’une ferme à Grossachsenheim, qui se trouve sur la ligne de Stuttgart à Darmstadt. L’avion est resté intact. Je fus bientôt entouré par les habitants de la ferme, et leur attitude fut des plus correctes. Bientôt les gendarmes arrivèrent, me priant de rester sur place pour attendre l'arrivée de la police de Stuttgart. Il n’est que à 18 heures que je parvins, accompagné de plusieurs agents de police de Stuttgart. Ils se mirent immédiatement à contrôler mon passeport, lequel était en règle, ainsi que le livre de bord et mon chargement postal, le contrôle terminé, les officiers allemands m’invitèrent à verser une somme de 2 marks-or pour les frais de transport de l’appareil à Stuttgart. J’y consentis et je fus autorisé à rentrer aussitôt en France. Mon chargement postal me fut remis et je pus repartir. Je pris immédiatement le train à Grossachsenheim pour rentrer via Darmstadt, Karlsruhe, j’arrivai mardi matin, à 5 h. 30 à Strasbourg, où mon chargement est arrivé en même temps. Le pilote a ajouté que c’est le seul appareil qui a été confisqué cette année par les Allemands, malgré les 421 vols effectués. On se souvient que l’année dernière 12 appareils avaient été saisis