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Bizerte avancent. L'expédition de M. le lieutenant-colonel Humbert contre Samory, dans la partie sud du Soudan français, suit une marche satisfaisante et il faut espérer que le pays sera bientôt soumis et pacifié. Au Congo, M. de Brazza conduit lui-même une expédition dans la Haute-Sangha et les rapides de Bania, pour assurer le ravitaillement des explorateurs allant au nord, vers le lac Tchad. La mission Dybowski a retrouvé les traces de Crampel et l'enquête faite ne laisse plus de doute sur la mort de l'intrépide explorateur. Au Tonkin, la récolte du riz s'annonce très abondante. Le commerce entre le Tonkin et la Chine devient chaque jour plus important. M. Feillet, gouverneur des îles Saint-Pierre et Miquelon, vient d'adresser un intéressant rapport faisant ressortir l'avantage qu'il y aurait pour le commerce français à se servir de cette colonie comme point de transit entre la France et le Canada. Parmi les faits les plus saillants qui se sont produits en dehors de l'Europe et des colonies françaises, il faut citer, en Afrique, la déclaration de Zanzibar comme port libre à partir du 1er février, mesure éminemment pratique qui fera de ce port l'entrepôt de toute l’Afrique orientale, comme l'est Singapour pour l'Inde et la Chine. Les dernières nouvelles d'Emin-Pacha le laissent à Kibiro, en route pour Wadelaï. La British East Africa Company va construire un chemin de fer de Mombasa au Victoria-Nyanza avec l'aide du gouvernement britannique. M. Lionel Decle, explorateur français, écrit de Shesbeké, sur la rive gauche du Zambèze, qu'il se dispose à traverser le désert de Kalahari. En Asie, l'explorateur M. Joseph Martin est arrêté, malade, à Margidala, où il se remettra promptement grâce aux soins que lui prodiguent les Russes. La Corée a ouvert depuis plusieurs années ses marchés à l'Europe; il y aurait là une place à prendre pour le commerce français des tissus, avant d'attendre que les Anglais et les Allemands n'y aient pris pied. Dans l'île de Sumatra, le gouvernement hollandais se propose d'exploiter les riches gisements bouillants découverts près de Padang. En Australie, il est question d'établir un câble sous-marin entre Gladstone (Queensland) et
et la Chine. Les dernières nouvelles d'Emin-Pacha le laissent à Kibiro, en route pour Wadelaï. La British East Africa Company va construire un chemin de fer de Mombasa au Victoria-Nyanza avec l'aide du gouvernement britannique. M. Lionel Decle, explorateur français, écrit de Shesbeké, sur la rive gauche du Zambèze, qu'il se dispose à traverser le désert de Kalahari. En Asie, l'explorateur M. Joseph Martin est arrêté, malade, à Margidala, où il se remettra promptement grâce aux soins que lui prodiguent les Russes. La Corée a ouvert depuis plusieurs années ses marchés à l'Europe; il y aurait là une place à prendre pour le commerce français des tissus, avant d'attendre que les Anglais et les Allemands n'y aient pris pied. Dans l'île de Sumatra, le gouvernement hollandais se propose d'exploiter les riches gisements bouillants découverts près de Padang. En Australie, il est question d'établir un câble sous-marin entre Gladstone (Queensland) et la Nouvelle-Calédonie. En Amérique, on vient d'entreprendre l'exploitation de riches terrains bouillants dans l'État de Sonora (Mexique). Cette exploitation se poursuit sur une étendue de 40 milles, à partir d'Orizaba sur le chemin de fer entre Veracruz et Guaymas. Les travaux du port de Coatzacoalcos sont commencés. Ce port sera la tête de ligne du chemin de fer qui traversera l'isthme de Tehuantepec. Après les nouvelles géographiques, le Président donne la parole à M. Manès, secrétaire général, qui fait part à l'assemblée de la circulaire du ministre de l'instruction publique et des beaux-arts au sujet de la communication des manuscrits des délégués des sociétés savantes au 30° Congrès de la Sorbonne. Lecture est également donnée de la circulaire de la Société de géographie de Lille annonçant que le Congrès national des sociétés françaises de géographie, qui doit se réunir à Lille, s'ouvrira le 1er août 1892, et d'un article publié par le Bulletin de l'Association syndicale des hôteliers, cafetiers et restaurateurs de Bordeaux et du Sud-Ouest, au sujet des communications rapides entre Bordeaux, Lyon et Genève. Le Secrétaire, J. PÉREZ HENRIQUE. OUVRAGES REÇUS PAR LA SOCIÉTÉ Pilote maritime &lt;&gt;/' tlié JS'orlli Allanlic Océan (mars 1892). — En février, il y
la tête de ligne du chemin de fer qui traversera l'isthme de Tehuantepec. Après les nouvelles géographiques, le Président donne la parole à M. Manès, secrétaire général, qui fait part à l'assemblée de la circulaire du ministre de l'instruction publique et des beaux-arts au sujet de la communication des manuscrits des délégués des sociétés savantes au 30° Congrès de la Sorbonne. Lecture est également donnée de la circulaire de la Société de géographie de Lille annonçant que le Congrès national des sociétés françaises de géographie, qui doit se réunir à Lille, s'ouvrira le 1er août 1892, et d'un article publié par le Bulletin de l'Association syndicale des hôteliers, cafetiers et restaurateurs de Bordeaux et du Sud-Ouest, au sujet des communications rapides entre Bordeaux, Lyon et Genève. Le Secrétaire, J. PÉREZ HENRIQUE. OUVRAGES REÇUS PAR LA SOCIÉTÉ Pilote maritime &lt;&gt;/' tlié JS'orlli Allanlic Océan (mars 1892). — En février, il y a eu de grands mauvais temps vers les côtes d'Amérique et des vents d'Est sur l'Atlantique Nord. Les trajets des épaves : Countess-of-Dufferin, Yessa-Lindell et Baphné montrent que les courants de surface de l'Océan, au lieu de se porter comme d'habitude vers l'Écosse et la Norvège, ont été déviés vers le Sud et le S.-S.-E. Les glaces : Le capitaine Myriek, gardien du phare du cap Race depuis dix-huit ans, dit que la présente saison glaciaire, jusqu'à la fin de janvier, a été tout à fait exceptionnelle par l'absence de toutes glaces sur la côte; il y a eu plus de pluies et de brumes que dans les années précédentes; le temps a été relativement doux, ni les lacs ni les rivières n'ont gelé cette année. Orage magnétique du 13-14 février 1892 : Une petite carte donne les observations faites à Washington : Les déviations de la déclinaison ont atteint 1° 30'. Les variations de la force horizontale ont été à 2 1/2 % de la moyenne. Des aurores boréales ont été observées à Washington vers deux heures du matin et sept heures trente du soir, au moment des maxima et des minima. Usage de l'huile : de nouveaux exemples
le Sud et le S.-S.-E. Les glaces : Le capitaine Myriek, gardien du phare du cap Race depuis dix-huit ans, dit que la présente saison glaciaire, jusqu'à la fin de janvier, a été tout à fait exceptionnelle par l'absence de toutes glaces sur la côte; il y a eu plus de pluies et de brumes que dans les années précédentes; le temps a été relativement doux, ni les lacs ni les rivières n'ont gelé cette année. Orage magnétique du 13-14 février 1892 : Une petite carte donne les observations faites à Washington : Les déviations de la déclinaison ont atteint 1° 30'. Les variations de la force horizontale ont été à 2 1/2 % de la moyenne. Des aurores boréales ont été observées à Washington vers deux heures du matin et sept heures trente du soir, au moment des maxima et des minima. Usage de l'huile : de nouveaux exemples sont donnés pour démontrer les effets de l'huile sur la grosse mer. A. H. A. DUPONCHEL, ingénieur. La Circulation des vents dans l'atmosphère, résumé sommaire d'une théorie rationnelle. — M. Duponchel fait ressortir avec vigueur les erreurs qui ont été commises par les anciens météorologistes, en attribuant aux vents de retour des hautes régions de l'atmosphère une influence sur la température et l'humidité qu'ils ne sauraient avoir. Les travaux de Maury et du commandant Brafitt ont démontré qu'au moins à la surface des océans et dans la zone tempérée, la circulation aérienne horizontale était complète et que par conséquent les idées de M. Duponchel sont d'accord avec les faits observés dans cette région. Dans les zones froides et polaires on observe une telle variabilité, soit dans les pressions barométriques, soit dans les directions des vents, qu'il n'est pas possible actuellement d'établir une théorie générale de la circulation aérienne qui soit en rapport avec les résultats des observations journalières. L'énorme étendue des dépressions barométriques, leurs mouvements de translation, tantôt lents, tantôt rapides, les formations d'anti-cyclones, d'une durée considérable, dans ces mêmes régions, sont des problèmes qu'il n'est pas donné de résoudre tant que les régions polaires ne seront pas complètement explorées
retour des hautes régions de l'atmosphère une influence sur la température et l'humidité qu'ils ne sauraient avoir. Les travaux de Maury et du commandant Brafitt ont démontré qu'au moins à la surface des océans et dans la zone tempérée, la circulation aérienne horizontale était complète et que par conséquent les idées de M. Duponchel sont d'accord avec les faits observés dans cette région. Dans les zones froides et polaires on observe une telle variabilité, soit dans les pressions barométriques, soit dans les directions des vents, qu'il n'est pas possible actuellement d'établir une théorie générale de la circulation aérienne qui soit en rapport avec les résultats des observations journalières. L'énorme étendue des dépressions barométriques, leurs mouvements de translation, tantôt lents, tantôt rapides, les formations d'anti-cyclones, d'une durée considérable, dans ces mêmes régions, sont des problèmes qu'il n'est pas donné de résoudre tant que les régions polaires ne seront pas complètement explorées et qu'elles ne nous auront pas livré leurs secrets météorologiques. Avec ces réserves, les travaux de M. Duponchel et les petits croquis qui les accompagnent ne peuvent que populariser des questions scientifiques dont le commerce maritime et l'agriculture sont intéressés à connaître les lois. A. H. Catalogue des livres composant la Bibliothèque de la Chambre de commerce de Bordeaux. Troisième volume. Bordeaux, imprimerie Bellier, 1892, in-8°, xx-576 pages. — Les deux précédents volumes du catalogue de la Chambre de commerce de Bordeaux avaient été publiés, le premier en 1852, le second en 1862. Le troisième volume, qui vient de paraître, fait connaître les accroissements considérables que cette bibliothèque a reçus depuis vingt ans. Ouverte tout le jour et durant l'année entière, dirigée avec une aménité qui d'ailleurs est traditionnelle à Bordeaux et qui rend si agréable aux travailleurs l'usage de nos divers dépôts publics, la bibliothèque de notre Chambre de commerce offre de très importantes ressources. Elle ne possède pas seulement une vaste collection d'ouvrages relatifs aux besoins spéciaux du commerce, la série des cartes marines, de nombreuses publications géographiques; elle occupe de plus, parmi les bibliothèques de Bordeaux, une place unique par l'abondance et la continuité de ses documents
la Bibliothèque de la Chambre de commerce de Bordeaux. Troisième volume. Bordeaux, imprimerie Bellier, 1892, in-8°, xx-576 pages. — Les deux précédents volumes du catalogue de la Chambre de commerce de Bordeaux avaient été publiés, le premier en 1852, le second en 1862. Le troisième volume, qui vient de paraître, fait connaître les accroissements considérables que cette bibliothèque a reçus depuis vingt ans. Ouverte tout le jour et durant l'année entière, dirigée avec une aménité qui d'ailleurs est traditionnelle à Bordeaux et qui rend si agréable aux travailleurs l'usage de nos divers dépôts publics, la bibliothèque de notre Chambre de commerce offre de très importantes ressources. Elle ne possède pas seulement une vaste collection d'ouvrages relatifs aux besoins spéciaux du commerce, la série des cartes marines, de nombreuses publications géographiques; elle occupe de plus, parmi les bibliothèques de Bordeaux, une place unique par l'abondance et la continuité de ses documents de statistique. C. H. DULECOURT. La navigation entre la France et l'Algérie assimilée au cabotage et les conventions internationales en vigueur. Février 1892. Bordeaux, 1892, in-8°, 7 pages (extrait de la Gironde). — La loi du 2 avril 1889 a réservé en principe au pavillon français la navigation entre la France et l'Algérie. Elle ne pouvait avoir pour conséquence immédiate d'enlever le bénéfice de cette navigation aux pays avec lesquels la France était liée par des engagements antérieurs. La dénonciation que la France a faite récemment de tous ses traités à tarifs n'a pas non plus cet effet. Les nouvelles conventions de navigation conclues à titre provisoire par le gouvernement français ont prorogé les stipulations des conventions antérieures. C'est ainsi qu'une convention, en date du 13 janvier 1892, proroge le traité de navigation conclu le 30 décembre 1881 avec la Suède et la Norvège. Tels sont les faits que M. Dulecourt met très nettement en lumière. Et il ajoute en finissant : « Ne vaut-il pas mieux, en fin de compte, dans l'intérêt le plus véritablement général, le libre exercice de l'activité de tous, le régime salutaire de la libre concurrence, qui demeure toujours la seule et vraie loi du
France et l'Algérie. Elle ne pouvait avoir pour conséquence immédiate d'enlever le bénéfice de cette navigation aux pays avec lesquels la France était liée par des engagements antérieurs. La dénonciation que la France a faite récemment de tous ses traités à tarifs n'a pas non plus cet effet. Les nouvelles conventions de navigation conclues à titre provisoire par le gouvernement français ont prorogé les stipulations des conventions antérieures. C'est ainsi qu'une convention, en date du 13 janvier 1892, proroge le traité de navigation conclu le 30 décembre 1881 avec la Suède et la Norvège. Tels sont les faits que M. Dulecourt met très nettement en lumière. Et il ajoute en finissant : « Ne vaut-il pas mieux, en fin de compte, dans l'intérêt le plus véritablement général, le libre exercice de l'activité de tous, le régime salutaire de la libre concurrence, qui demeure toujours la seule et vraie loi du progrès? » J. GEBELIN. CHRONIQUE Exposition internationale alpine de Grenoble, 1892. — Le Club alpin français tiendra, au mois d'août 1892, son congrès annuel à Grenoble. À cette occasion, il a donné mission à sa section de l'Isère d'organiser une exposition internationale alpine qui durera du 10 juillet au 31 août 1892. Cette exposition a pour objet de grouper et de faire connaître tout ce qui concerne l'alpinisme dans les divers pays de l'Europe. « Grenoble, dit la circulaire annonçant cette exposition, ville de plus de 60,000 habitants, grand centre de l'alpinisme français, grâce à sa merveilleuse situation au milieu d'une des plus belles régions des Alpes françaises, était particulièrement désignée comme siège d'une exposition internationale alpine. » Pour les demandes d'admission, s'adresser, avant le 1er mai 1892, au Commissaire général de l'Exposition, rue du Lycée, 5, Grenoble. Le Gérant: J. MANES. OBSERVATOIRE ASTRONOMIQUE DE BORDEAUX (STATION DE L'Observatoire) Observations météorologiques de Février 1892. ÉTAT ATMOSPHÉRIQUE À 9 HEURES DU MATIN TEMPERATURE PRESSION DE L'ATMOSPHERE TEMPERATURE HYGR. ÉCLAIRAGE PLUIE BAROMETRE 757,79 4,4 93 nuageux. S.-S.-E.1/2. faible. 0,3 -0,8 11,9 760,41 0,1 92 1/2 nuageux. V. 1/2 faible. 0,7 . 8,8 761,73 0,7 79 couvert. N.-E. 1/2 faible. M, 7 3,2
août 1892. Cette exposition a pour objet de grouper et de faire connaître tout ce qui concerne l'alpinisme dans les divers pays de l'Europe. « Grenoble, dit la circulaire annonçant cette exposition, ville de plus de 60,000 habitants, grand centre de l'alpinisme français, grâce à sa merveilleuse situation au milieu d'une des plus belles régions des Alpes françaises, était particulièrement désignée comme siège d'une exposition internationale alpine. » Pour les demandes d'admission, s'adresser, avant le 1er mai 1892, au Commissaire général de l'Exposition, rue du Lycée, 5, Grenoble. Le Gérant: J. MANES. OBSERVATOIRE ASTRONOMIQUE DE BORDEAUX (STATION DE L'Observatoire) Observations météorologiques de Février 1892. ÉTAT ATMOSPHÉRIQUE À 9 HEURES DU MATIN TEMPERATURE PRESSION DE L'ATMOSPHERE TEMPERATURE HYGR. ÉCLAIRAGE PLUIE BAROMETRE 757,79 4,4 93 nuageux. S.-S.-E.1/2. faible. 0,3 -0,8 11,9 760,41 0,1 92 1/2 nuageux. V. 1/2 faible. 0,7 . 8,8 761,73 0,7 79 couvert. N.-E. 1/2 faible. M, 7 3,2 8,6 4 55,87 .', 3 93 couvert. S.-S.-E. presque nul 1,4 2,9 10,8 5 57,50 10,9 88 couvert pluie. W.-S.-O. assurément forêt. 13,1 10,2 11,8 6 01,29 10,5 98 couvert pluie. W. modéré. 7,2 10,4 11,5 7 02,70 10,2 98 couvert pluie. W.-S.-T. I. faillite. 3,1 7,1 -12,0 8 02,10 10,1 100 couvert brouillard. W. faible. 1,3 8,3 12,8 9 01,02 7,3 77 couvert. N.-N.-E. faillite. 0,-1 0,2 9,8 •10 00,03 2,0 75 peu nuageux. S.-S.-O. I. faillite. 0,0 _ 0,1 8,1 •11 05,97 2,4 88 couvert. E.-E.-T. presque nul. 0,0 — 0,5 8,0 12 04,90 3,0 80 peu nuageux. S.-S.-K. presque nul. 0,9 1,1 10,5 13 05,95 3,7 88 couvert. S.-S.-V. I. faillite. 0,1 1,2 8,7 -14 05,09 3,2 93 beau. E.-X.-T. I. faillite. 0,0 _ 0,2 7,5 15 51,72 1,7 72 couvert. S.-S.-E. I. faillite 0,0 — 0,1 12,0 16 42,31 3,7 76 couvert. S.-E. faible. 0,0 1,7 13,1 •17 42,37 0,0 97 couv. neige. N.-N.-E. faible. -1,8—0,8 7,9 18 42,45 -0,0 87 nuageux. S.-S.-E. faible. 0,0 —2,8 7,5 -19 33,54 2,3 89 presque couvert. S.-S. faible. 0,2 0,7 8,0 20 43,00 7,1 72 presque beau. S.-E. faible. 10,0 3,8 14,8 21 41,34 9,8 74 couvert. E.-S.-E. faible.
10,1 100 couvert brouillard. W. faible. 1,3 8,3 12,8 9 01,02 7,3 77 couvert. N.-N.-E. faillite. 0,-1 0,2 9,8 •10 00,03 2,0 75 peu nuageux. S.-S.-O. I. faillite. 0,0 _ 0,1 8,1 •11 05,97 2,4 88 couvert. E.-E.-T. presque nul. 0,0 — 0,5 8,0 12 04,90 3,0 80 peu nuageux. S.-S.-K. presque nul. 0,9 1,1 10,5 13 05,95 3,7 88 couvert. S.-S.-V. I. faillite. 0,1 1,2 8,7 -14 05,09 3,2 93 beau. E.-X.-T. I. faillite. 0,0 _ 0,2 7,5 15 51,72 1,7 72 couvert. S.-S.-E. I. faillite 0,0 — 0,1 12,0 16 42,31 3,7 76 couvert. S.-E. faible. 0,0 1,7 13,1 •17 42,37 0,0 97 couv. neige. N.-N.-E. faible. -1,8—0,8 7,9 18 42,45 -0,0 87 nuageux. S.-S.-E. faible. 0,0 —2,8 7,5 -19 33,54 2,3 89 presque couvert. S.-S. faible. 0,2 0,7 8,0 20 43,00 7,1 72 presque beau. S.-E. faible. 10,0 3,8 14,8 21 41,34 9,8 74 couvert. E.-S.-E. faible. 3,5 7,2 10,8 22 47,28 0,7 79 beau. S.-E. nuageux. 10,2 3,2 13,2 23 47,50 8,1 72 couvert. S.-E. faible. 3,2 9,1 9,8 24 51,77 0,4 78 presque beau. S.-E. faible. 0,2 3,2 15,7 25 52,32 7,7 73 presque beau. S.-S. faible. 0,0 3,7 14,0 20 57,80 8,7 79 peu nuageux. N.-S.-E. presque nul. 0,5 4,6 12,1 27 49,09 7,1 61 presque nuageux. E.-S.-E. modéré. 0,0 3,9 13,9 28 48,28 10,0 70 presque beau. S. modéré. 0,8 7,4 10,4 29 50,07 10,8 68 nuageux. E.-S.-E. faible. 0,0 . 5,2 10,9 30 52,45 8,2 78 beau. N.-O.
nuageux. N.-S.-E. presque nul. 0,5 4,6 12,1 27 49,09 7,1 61 presque nuageux. E.-S.-E. modéré. 0,0 3,9 13,9 28 48,28 10,0 70 presque beau. S. modéré. 0,8 7,4 10,4 29 50,07 10,8 68 nuageux. E.-S.-E. faible. 0,0 . 5,2 10,9 30 52,45 8,2 78 beau. N.-O.
SOMMAIRE 1. Un essai de solution germano-polonaise. II. Inquiétudes et protestations de l'opinion polonaise. III. Le prince Janus Radziwill à Vienne et à Cracovie. — Le Royaume « passiviste ». IV. Les Polonais d'Autriche à Laybach. I — UN ESSAI DE SOLUTION GERMANO-POLONAISE a) L'Allemagne et l'activisme varsovien. Le prince Janus Radziwill, chef du département d'État de Varsovie, a été télégraphiquement, le 11 août, au Q.G. allemand. Il est parti le soir même pour Berlin, après avoir rapidement consulté les chefs de groupes, surtout avec le Comte Roslawski, représentant des activistes, et avec le Conseiller d'État Swierzynski, représentant des Passivistes. Celui-ci, d'après un journal prussien de Lwów, se prononça catégoriquement contre tout arrangement de fait : au cas ultime, et fit savoir qu'au cas où l'on rechercherait une alliance avec l'Allemagne, le « Club des partis », qui est l'organe de la majorité nationale au Conseil d'État, passerait à l'opposition la plus énergique et que ses membres iraient en masse à la démission en masse (Kurier Poznański, 25.8). Le Bureau de Correspondance viennois et les journaux de Berlin annonçaient que le prince Janus était appelé au G.Q.G. « à la suite de plusieurs représentants de personnages polonais ». Le G.Q.G. de Cracovie, le 12.8, accomplissait cet acte sous les mots d'un point d'interrogation (2, Bulletin périodique polonais n° 51, col. 3). La Nowa Reforma, quelques jours après, le 18, va plus loin, et forme démenti très net. Elle rappelle tristement à six mois le régent Ostrowski son désir d'aller au Quartier général allemand et que Ludendorff lui fit observer qu'aucune question n'était à l'ordre. Aujourd'hui, dit-elle, les choses sont changées. Les événements ont inspiré à l'élite le désir de régler définitivement la question polonaise, en écartant le problème de la solution autrichienne. Il y a été temps, on a donc vu apparaître des côtés, en Allemagne, l'idée qu'il serait bon de remplacer les trois régents par un seul, de sang royal. Puis on est venu à parler d'un roi. On marquait l'obéissance pour la candidature d'un prince, comptant donner par là satisfaction aux grandes ambitions dynastiques des Habsbourg et en
de Cracovie, le 12.8, accomplissait cet acte sous les mots d'un point d'interrogation (2, Bulletin périodique polonais n° 51, col. 3). La Nowa Reforma, quelques jours après, le 18, va plus loin, et forme démenti très net. Elle rappelle tristement à six mois le régent Ostrowski son désir d'aller au Quartier général allemand et que Ludendorff lui fit observer qu'aucune question n'était à l'ordre. Aujourd'hui, dit-elle, les choses sont changées. Les événements ont inspiré à l'élite le désir de régler définitivement la question polonaise, en écartant le problème de la solution autrichienne. Il y a été temps, on a donc vu apparaître des côtés, en Allemagne, l'idée qu'il serait bon de remplacer les trois régents par un seul, de sang royal. Puis on est venu à parler d'un roi. On marquait l'obéissance pour la candidature d'un prince, comptant donner par là satisfaction aux grandes ambitions dynastiques des Habsbourg et en même temps éliminer une fois pour toutes la solution austro-polonaise. C'est après avoir ainsi préparé le terrain que l'on a convoqué au G.Q.G. les représentants du gouvernement polonais, et cette invitation est due à l'initiative spontanée des dirigeants allemands. Cette interprétation de la N. Réf. semble vérifiée par les faits. La Gazeta Narodowa de Posen (16.8), organe des activistes de Prusse, observe que les Polonais n'ont encore jamais été appelés à des conférences aussi sérieuses, et elle note que l'Allemagne se trouve aujourd'hui dans une situation analogue à celle des derniers mois de 1916. « Alors elle était menacée par le tsarisme ; maintenant une action révolutionnaire anti-allemande se propage en Russie avec le concours des Alliés. Alors l'Allemagne avait besoin de l'appoint d'une armée polonaise ; maintenant l'armée polonaise qui doit se constituer est appelée à défendre la ligne de l'Est. Dans le premier cas comme dans le second, seuls les besoins du moment ont influé sur les décisions importantes de l'Allemagne » (1). Ces lignes de la Gaz. Nar. témoignent suffisamment que les activistes polonais se rendent fort bien compte des embarras de Berlin. Or, leur méthode préférée est d'exploiter tous les embarras. Actuellement, écrit le socialiste Naprzód