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» Fonte raffinée 0 12 6 Au comptant, livraison franco. B. dans les Tees. PAYS-BAS. Amsterdam, 23 novembre 1872. Sucres bruts. — La vente aux enchères publiques de 13,337 boucauts de sucre de Java faite à Amsterdam, le 26 courant, par la Société de commerce, a établi les cours comme suit : N° 5. 29 fl. 1/2. N° 13. 36 fl. 1/2. 6. 31 1/2. 14. 37 » 7. 31 » 15. 36 1/2. 8. 32 3/4. 16. 36 1/2. 9. 34 » 17. 36 3/4. 10. 34 1/2. 18. 36 3/4. 11. 35 1/2. 19. 36 1/2. 12. 36 » 20. 37 » La totalité des marchandises mises en vente a trouvé preneurs à ces prix. Depuis, on signale, à Rotterdam, la vente d'environ 600 tonnes de sucre de Samarang de la nouvelle récolte, n° 10 à 14, à 1/4 fl. en dessous de ces cours. Sucres raffinés. — Fermes, sans affaires de quelque importance à citer. Étains. — Marché très-calme ; on a traité le Banca de 88 fl. 1/2 à 89 fl. 1/2 pour livraison immédiate, et de 84 fl. 1/2 à 85 fl. pour livraison après la vente du commencement de l'année 1873. Billiton sur place 86 1/2. Indigo. — La vente aux enchères faite le 22 novembre, à Amsterdam, a eu lieu dans les mêmes conditions de prix que celle du 21 à Rotterdam, dont nous avons rendu compte dans notre dernier Bulletin. L'ensemble des marchandises mises en vente à Amsterdam a été vendu. Résines. — En baisse ; la résine brune d'Amérique est offerte à 6 florins. Térébenthine. — On traite sur place à 22 fl. 3/4. Potasses. — Offre plus abondante. La première qualité Saint-Pétersbourg est offerte à 19 fl. 1/4, tant sur place que sous voiles; on achèterait peut-être à 19 florins. Salpêtre du Chili. — Un peu plus faible. On a acheté pour la consommation, à 9 fl. 1/8. Suifs. — Calmes, prix moins fermes. 1re qualité, suif de ville de New-York, 25 fl. 3/4 ; suif de mouton Buenos-Ayres, 25 fl. 1/2. Huiles de palmes. — Le vieux Calabar est
86 1/2. Indigo. — La vente aux enchères faite le 22 novembre, à Amsterdam, a eu lieu dans les mêmes conditions de prix que celle du 21 à Rotterdam, dont nous avons rendu compte dans notre dernier Bulletin. L'ensemble des marchandises mises en vente à Amsterdam a été vendu. Résines. — En baisse ; la résine brune d'Amérique est offerte à 6 florins. Térébenthine. — On traite sur place à 22 fl. 3/4. Potasses. — Offre plus abondante. La première qualité Saint-Pétersbourg est offerte à 19 fl. 1/4, tant sur place que sous voiles; on achèterait peut-être à 19 florins. Salpêtre du Chili. — Un peu plus faible. On a acheté pour la consommation, à 9 fl. 1/8. Suifs. — Calmes, prix moins fermes. 1re qualité, suif de ville de New-York, 25 fl. 3/4 ; suif de mouton Buenos-Ayres, 25 fl. 1/2. Huiles de palmes. — Le vieux Calabar est offert sur place à 23 florins. Bois de teinture. — Campêche Laguna. 5 fl. 50 ; campêche Jamaïque, 2 fl. 80 ; Saint-Domingue (bois bleu), 3 fl. 37 ; Maracaïbo (bois jaune), 3 fl. 25. Tous ces prix sont indiqués en florins des Pays-Bas, par 50 kilogrammes. Change sur Paris pour papier à courte échéance, 56 fl. 5/8 = 128 fr. Taux de l'escompte à la Banque des Pays-Bas, 5 % 8 Décembre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 389 390 ANNALES INDUSTRIELLES. 8 Décembre 1872. 8 Décembre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 391 392 ANNALES INDUSTRIELLES., 8 Décembre 1872. REVUE FINANCIÈRE Paris, jeudi 12 décembre 1872. Le marché s'est raffermi; l'apparence de calme qui a suivi la nomination de nouveaux ministres lui a été favorable; il y avait si longtemps que l'on soupirait après la hausse, qu'on s'est laissé complètement aller à la confiance. Le mouvement sera-t-il durable? tout dépend de la sagesse des députés; il est à souhaiter qu'ils comprennent qu'en ce moment leur agitation stérile peut faire perdre et a déjà fait perdre des millions au pays. La Rente 3 % est à 54,75; en ce moment, elle est plus recherchée que l'Emprunt; elle a devant elle une marge bien plus grande.
pour papier à courte échéance, 56 fl. 5/8 = 128 fr. Taux de l'escompte à la Banque des Pays-Bas, 5 % 8 Décembre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 389 390 ANNALES INDUSTRIELLES. 8 Décembre 1872. 8 Décembre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 391 392 ANNALES INDUSTRIELLES., 8 Décembre 1872. REVUE FINANCIÈRE Paris, jeudi 12 décembre 1872. Le marché s'est raffermi; l'apparence de calme qui a suivi la nomination de nouveaux ministres lui a été favorable; il y avait si longtemps que l'on soupirait après la hausse, qu'on s'est laissé complètement aller à la confiance. Le mouvement sera-t-il durable? tout dépend de la sagesse des députés; il est à souhaiter qu'ils comprennent qu'en ce moment leur agitation stérile peut faire perdre et a déjà fait perdre des millions au pays. La Rente 3 % est à 54,75; en ce moment, elle est plus recherchée que l'Emprunt; elle a devant elle une marge bien plus grande. Le 5 % est à 87,25; les libérations anticipées continuent dans une très-large proportion. L'événement de la semaine est l'emprunt Espagnol; il s'adresse moins à la France qu'à l'Angleterre et à la Hollande, déjà très-engagées dans les fonds espagnols. De nombreuses affaires se préparent du reste en Espagne; le pays est riche et il y a encore beaucoup d'argent à gagner de ce côté; les premières entreprises se sont lancées avec imprudence dans le pays, n'en connaissant ni les besoins ni les ressources; il en est autrement à cette heure. Les affaires nouvelles, si elles sont bien menées, peuvent être fructueuses et donner aux capitaux des dividendes rémunérateurs. Les recettes des Chemins de fer sont meilleures cette semaine; le Paris-Lyon-Méditerranée est en progrès; on voit réapparaître la menace d'une concurrence par la ligne de Calais à Marseille; il peut y avoir une question fort sérieuse à examiner prochainement; la Compagnie de Lyon affecte de dédaigner profondément ces adversaires, mais il nous semble qu'elle ferait mieux de prendre ses précautions contre la concurrence. Le Midi a aussi de bonnes recettes; faiblesse sur l'Orléans et l'Ouest. Augmentation fructueuse de trafic sur les Charentes. Les Lombards sont très-faibles; les inondations vont nécessiter de
est riche et il y a encore beaucoup d'argent à gagner de ce côté; les premières entreprises se sont lancées avec imprudence dans le pays, n'en connaissant ni les besoins ni les ressources; il en est autrement à cette heure. Les affaires nouvelles, si elles sont bien menées, peuvent être fructueuses et donner aux capitaux des dividendes rémunérateurs. Les recettes des Chemins de fer sont meilleures cette semaine; le Paris-Lyon-Méditerranée est en progrès; on voit réapparaître la menace d'une concurrence par la ligne de Calais à Marseille; il peut y avoir une question fort sérieuse à examiner prochainement; la Compagnie de Lyon affecte de dédaigner profondément ces adversaires, mais il nous semble qu'elle ferait mieux de prendre ses précautions contre la concurrence. Le Midi a aussi de bonnes recettes; faiblesse sur l'Orléans et l'Ouest. Augmentation fructueuse de trafic sur les Charentes. Les Lombards sont très-faibles; les inondations vont nécessiter de nombreux travaux de réfection; on prétend que le dividende total ne sera que de 20 fr. alors même, à 460, le Lombard est encore trop cher; l'Est qui donne 33 fr. vaut 511,25 ; il y a un arbitrage à faire à ce point de vue. L'Autrichien est mal défendu ; il a perdu le cours de 800 fr.; les Allemands vendent; ils espèrent nous céder ces titres aux prix fabuleux auxquels ils les ont fait monter. Nous sommes tous un peu gogos, mais nous laissons ces excellentes valeurs. Les Chemins Espagnols sont sans changement. Le Suez a baissé de nouveau, on le cote à 385; la spéculation s'acharne après cette valeur; aux prix actuels on peut acheter sans crainte, on est sûr dans un temps plus ou moins long de gagner de l'argent ; les obligations sont à 410. Le Gaz est bien près du cours de 700 fr.; il donnera décidément 47 fr. de dividende. La Transatlantique a monté de 25 fr. sans cause bien connue; elle aurait plutôt dû baisser, car la signature du traité de commerce avec l'Angleterre, en annihilant la loi sur la marine marchande, va encore porter un coup à notre industrie maritime. Les
; il a perdu le cours de 800 fr.; les Allemands vendent; ils espèrent nous céder ces titres aux prix fabuleux auxquels ils les ont fait monter. Nous sommes tous un peu gogos, mais nous laissons ces excellentes valeurs. Les Chemins Espagnols sont sans changement. Le Suez a baissé de nouveau, on le cote à 385; la spéculation s'acharne après cette valeur; aux prix actuels on peut acheter sans crainte, on est sûr dans un temps plus ou moins long de gagner de l'argent ; les obligations sont à 410. Le Gaz est bien près du cours de 700 fr.; il donnera décidément 47 fr. de dividende. La Transatlantique a monté de 25 fr. sans cause bien connue; elle aurait plutôt dû baisser, car la signature du traité de commerce avec l'Angleterre, en annihilant la loi sur la marine marchande, va encore porter un coup à notre industrie maritime. Les Messageries sont à 510 ; on peut lire dans le budget qu'elles conservent leurs subventions. Diverses sociétés industrielles annoncent le paiement de leurs coupons; c'est toujours une bonne nouvelle; à la Société des houillères d'Épinac on paye, depuis le 1er décembre courant, un dividende de 125 fr. pour les actions nominatives et 122 fr. 60 pour les actions au porteur sur l'exercice 1871-1872. La Compagnie du canal des Cinq-Villes, qui n'avait rien donné depuis longtemps, se relève, paraît-il, car elle annonce le paiement d'un coupon de 15 fr. Les Halles et marchés de Naples ont détaché aussi un coupon de 15 fr.; les forges et acieries de la Marine (Petin-Gaudet) payent, depuis le 30 novembre, un coupon de 25 fr. sur les actions. Le 11 décembre, les Houillères de Commentry ont tiré au sort 106 obligations de 1,250 fr. et 117 obligations de 250 fr. remboursables à partir du 15 janvier 1873. Le 29 décembre, les mines de Carmaux tirent au sort 21 obligations de 500 fr., remboursables à partir du 1er janvier. Voici les cours de quelques valeurs industrielles : Actions : Fonderie de Terre-Noire, 340 ; Creusot, 782,50 ; Fourchault, 492,50 ; Commentry, 635 ; Mines de la
nominatives et 122 fr. 60 pour les actions au porteur sur l'exercice 1871-1872. La Compagnie du canal des Cinq-Villes, qui n'avait rien donné depuis longtemps, se relève, paraît-il, car elle annonce le paiement d'un coupon de 15 fr. Les Halles et marchés de Naples ont détaché aussi un coupon de 15 fr.; les forges et acieries de la Marine (Petin-Gaudet) payent, depuis le 30 novembre, un coupon de 25 fr. sur les actions. Le 11 décembre, les Houillères de Commentry ont tiré au sort 106 obligations de 1,250 fr. et 117 obligations de 250 fr. remboursables à partir du 15 janvier 1873. Le 29 décembre, les mines de Carmaux tirent au sort 21 obligations de 500 fr., remboursables à partir du 1er janvier. Voici les cours de quelques valeurs industrielles : Actions : Fonderie de Terre-Noire, 340 ; Creusot, 782,50 ; Fourchault, 492,50 ; Commentry, 635 ; Mines de la Loire, 240 ; de Montrambert, 348 ; de Saint-Étienne, 220 ; de Rive-de-Gier, 70 ; Bon-Lafaverge, 230. Obligations : Bons des Dombes, 460 ; Creusot, 260 ; Aciéries de la Marine, 246 ; Herné-Bockum, 230 ; Commentry, 285. GEORGE TANLAY. REVUE COMMERCIALE FERS ET FONTES. FRANCE. Paris, 13 décembre 1872. La situation se maintient sans changement, nous nous bornerons à noter la physionomie au jour le jour de tous les marchés sidérurgiques. En Champagne, les marchands pressent les commandes nouvelles en retard et les ordres journaliers sont peu importants. Cela n'a rien d'extraordinaire à cette époque de l'année, qui est toujours très calme. Les maîtres de forges conservent l'espoir d'une reprise vigoureuse pour janvier, et jusqu'à présent rien ne fait prévoir une baisse. Les fers laminés continuent d'être cotés à 350 et 360 fr. la 1re classe, et ceux de fonte au bois 375 et 380 fr. Le prix des fers martelés vient d'être relevé par toutes les forges. Les barres marchandes assorties pour maréchal sont cotées 375 et 385 fr. et les essieux bruts de 380 à 390 fr. Les essieux finis et ajustés sont portés à 490 et 500 fr. Les usines du Nord reçoivent toujours de nombreuses
La situation se maintient sans changement, nous nous bornerons à noter la physionomie au jour le jour de tous les marchés sidérurgiques. En Champagne, les marchands pressent les commandes nouvelles en retard et les ordres journaliers sont peu importants. Cela n'a rien d'extraordinaire à cette époque de l'année, qui est toujours très calme. Les maîtres de forges conservent l'espoir d'une reprise vigoureuse pour janvier, et jusqu'à présent rien ne fait prévoir une baisse. Les fers laminés continuent d'être cotés à 350 et 360 fr. la 1re classe, et ceux de fonte au bois 375 et 380 fr. Le prix des fers martelés vient d'être relevé par toutes les forges. Les barres marchandes assorties pour maréchal sont cotées 375 et 385 fr. et les essieux bruts de 380 à 390 fr. Les essieux finis et ajustés sont portés à 490 et 500 fr. Les usines du Nord reçoivent toujours de nombreuses demandes, principalement pour les fers de 3e classe et les tôles, mais elles demandent des délais de livraison assez éloignés. Par continuation, la tôle ordinaire reste cotée à 450 fr. en forge et les fers marchands, 1re classe, qualité n° 2, 330 fr. Les forges du Périgord trouvent en ce moment un écoulement sérieux de leurs produits sur la place de Paris, où la pénurie des fers de Suède se fait vivement sentir, et où arrivent difficilement les fers fins du Berry et de Comté. Les fers les plus recherchés sont les fers martelés pour taillanderie, les fers laminés pour carrosserie et la verge pour clous à cheval. Nous apprenons que l'activité va être bientôt rendue à l'établissement métallurgique de Notre-Dame-des-Anges, à Rustrel, par les soins de trois grandes compagnies : celle de M. de La Rochette et Cie de Givors, celle de Terrenoire, La Voulte et Bessèges et enfin celle de l'Horme. La Compagnie des hauts-fourneaux, forges et fonderies de Franche-Comté annonce pour l'exercice 1871-72 un dividende de 25 fr. par action. Il paraît que l'année 1872 a été très favorable à cette société, qui, bien que montée sur un pied colossal, arrivait à grand-peine à couvrir ses frais.
moment un écoulement sérieux de leurs produits sur la place de Paris, où la pénurie des fers de Suède se fait vivement sentir, et où arrivent difficilement les fers fins du Berry et de Comté. Les fers les plus recherchés sont les fers martelés pour taillanderie, les fers laminés pour carrosserie et la verge pour clous à cheval. Nous apprenons que l'activité va être bientôt rendue à l'établissement métallurgique de Notre-Dame-des-Anges, à Rustrel, par les soins de trois grandes compagnies : celle de M. de La Rochette et Cie de Givors, celle de Terrenoire, La Voulte et Bessèges et enfin celle de l'Horme. La Compagnie des hauts-fourneaux, forges et fonderies de Franche-Comté annonce pour l'exercice 1871-72 un dividende de 25 fr. par action. Il paraît que l'année 1872 a été très favorable à cette société, qui, bien que montée sur un pied colossal, arrivait à grand-peine à couvrir ses frais. Les établissements Petin-Gaudet et Cie annoncent aussi pour 1871-72 un dividende de 50 fr. par action. Les forges et acieries de Saint-Étienne donnent aussi 35 fr. par action. On ne doit pas être surpris de voir distribuer d'aussi beaux dividendes, quand on pense que l'industrie sidérurgique n'avait pas vu, depuis de longues années, une période aussi prospère que la campagne de 1872. Le calme continue sur le marché de Paris : les travaux sont peu nombreux et les magasins ne vendent que de petits lots. Il existe toujours un écart assez sensible entre les prix pratiqués sur place et ceux cotés pour les forges. BELGIQUE. Le mouvement est arrêté: les prix ne haussent plus, mais ne baissent pas encore. Les acheteurs attendent, espérant dans l'avenir des conditions meilleures, et les vendeurs se tiennent sur la réserve, espérant le prompt retour des besoins. Les prix des fontes restent fermes: les tôles ont légèrement baissé à cause de la concurrence anglaise, et les fers marchands restent stationnaires. La seconde réadjudication du lot de voitures qui a eu lieu dernièrement au chemin de fer de l'État n'a eu qu'un seul soumissionnaire, la Société générale d'exploitation, au prix de 148,800 fr., c'est-à-dire 300 fr.
de longues années, une période aussi prospère que la campagne de 1872. Le calme continue sur le marché de Paris : les travaux sont peu nombreux et les magasins ne vendent que de petits lots. Il existe toujours un écart assez sensible entre les prix pratiqués sur place et ceux cotés pour les forges. BELGIQUE. Le mouvement est arrêté: les prix ne haussent plus, mais ne baissent pas encore. Les acheteurs attendent, espérant dans l'avenir des conditions meilleures, et les vendeurs se tiennent sur la réserve, espérant le prompt retour des besoins. Les prix des fontes restent fermes: les tôles ont légèrement baissé à cause de la concurrence anglaise, et les fers marchands restent stationnaires. La seconde réadjudication du lot de voitures qui a eu lieu dernièrement au chemin de fer de l'État n'a eu qu'un seul soumissionnaire, la Société générale d'exploitation, au prix de 148,800 fr., c'est-à-dire 300 fr. de moins que les dernières offres. L'État a donc gagné 300 fr. en refusant l'adjudication dernière. Quant à la réadjudication des rails, elle n'a pas eu lieu, la rédaction du nouveau cahier des charges présentant probablement quelques difficultés pour concilier convenablement les exigences de deux parties. CHARBONS. FRANCE. Que dire des charbons, si ce n'est que la situation tend à s'aggraver de plus en plus? Les eaux ne baissant pas, la navigation ne semble pas vouloir reprendre de si tôt et les voies ferrées ne pourront jamais transporter une quantité de combustible suffisante au commerce et à l'industrie. On a parlé, il y a quelque temps, d'une baisse prochaine sur les charbons; c'est, à notre avis, une grave erreur, car les mines ont dix fois plus d'ordres qu'elles ne peuvent en exécuter, et les besoins sont assez nombreux pour maintenir les cours au taux où ils sont arrivés. Les frets, malgré la cessation de la navigation, se maintiennent fermes. On paye : D'Anzin (par 4,000 kilog.) à Paris, 8 fr. »» ; Rouen, 9 fr. 65 ; Elbeuf, 9 fr. 35 ; Amiens, 6 fr. »» ; Arras, 3 fr. 30 ; Douai, 2 fr. 50 ; Péronne, 5fr. 10;
des charbons, si ce n'est que la situation tend à s'aggraver de plus en plus? Les eaux ne baissant pas, la navigation ne semble pas vouloir reprendre de si tôt et les voies ferrées ne pourront jamais transporter une quantité de combustible suffisante au commerce et à l'industrie. On a parlé, il y a quelque temps, d'une baisse prochaine sur les charbons; c'est, à notre avis, une grave erreur, car les mines ont dix fois plus d'ordres qu'elles ne peuvent en exécuter, et les besoins sont assez nombreux pour maintenir les cours au taux où ils sont arrivés. Les frets, malgré la cessation de la navigation, se maintiennent fermes. On paye : D'Anzin (par 4,000 kilog.) à Paris, 8 fr. »» ; Rouen, 9 fr. 65 ; Elbeuf, 9 fr. 35 ; Amiens, 6 fr. »» ; Arras, 3 fr. 30 ; Douai, 2 fr. 50 ; Péronne, 5fr. 10; Saint-Quentin, 3 fr. 50 ; Compiègne, 5 fr. 45 ; Reims, 7 fr. »» ; Soissons, 6 fr. »» ; Lille, 2 fr. 85 ; Béthune, 2 fr. 90; Saint-Omer, 3 fr. 40 ; Dunkerque, 4 fr. 15 ; Calais, 3 fr. 75 ; Châlons-sur-Marne, 7 fr. 50 ; Nancy, 10 fr. 35. D'Anzin (par hectol.) à Arras, 33 c. »/» ; Douai, 26 c. »/»; Cambrai, 23 c. 1/2 ; Péronne, 48 c. »/»; Saint-Quentin, 33 c. »/» ; Compiègne, 52 c. 1/2 ; Lille, 25 c. »/» ; Béthune, 25 c. 1/2 ; Saint-Omer, 30 c. 1/2 ; Dunkerque, 35 c. 1/2 ; Calais, 31 c. 1/2 ; Nancy, "" c. »/». De Lens (Pas-de-Calais) (par 4,000 kilog.) à Paris, 9 fr. »» ; Rouen, 9fr. 80 ; Elbeuf, 9 fr. 50 ; Amiens, » fr.»»; Arras,» fr. »» ; Douai, 1 fr. 50 ; Cambrai, 2 fr. 80 ; Saint-Quentin, 4 fr. »» ; Compiègne, 5 fr. »» ; Reims, » fr. "» ; Lille, 1 fr. 50 ; Béthune, 1 fr. 50 ; Saint-Omer, 2 fr. 50 ; Dunkerque, 2 fr. 80 ; Calais, 2 fr. 80 ; Châlons-sur-Marne, » fr. »» ; Courtrai, » fr.
10 fr. 35. D'Anzin (par hectol.) à Arras, 33 c. »/» ; Douai, 26 c. »/»; Cambrai, 23 c. 1/2 ; Péronne, 48 c. »/»; Saint-Quentin, 33 c. »/» ; Compiègne, 52 c. 1/2 ; Lille, 25 c. »/» ; Béthune, 25 c. 1/2 ; Saint-Omer, 30 c. 1/2 ; Dunkerque, 35 c. 1/2 ; Calais, 31 c. 1/2 ; Nancy, "" c. »/». De Lens (Pas-de-Calais) (par 4,000 kilog.) à Paris, 9 fr. »» ; Rouen, 9fr. 80 ; Elbeuf, 9 fr. 50 ; Amiens, » fr.»»; Arras,» fr. »» ; Douai, 1 fr. 50 ; Cambrai, 2 fr. 80 ; Saint-Quentin, 4 fr. »» ; Compiègne, 5 fr. »» ; Reims, » fr. "» ; Lille, 1 fr. 50 ; Béthune, 1 fr. 50 ; Saint-Omer, 2 fr. 50 ; Dunkerque, 2 fr. 80 ; Calais, 2 fr. 80 ; Châlons-sur-Marne, » fr. »» ; Courtrai, » fr. »»; Ypres, » fr. »»; Bruges, » fr. »». De Sarrebruck (par tonne) à Strasbourg, 6 fr. »» ; Colmar, 6 fr. 75 ; Mulhouse, 7 fr. 75 à » fr. »» ; Haguenau, 8 fr. 75 à » fr. »»; Varangeville, 5 fr. 25 à » fr. »» ; Nancy, 5 fr. 35 ; Bar-le-Duc, 7 fr.50; Saint-Dizier, 8 fr. 50 ; Châlons-sur-Marne, 8 fr. 50 ; Du Port de Louisenthal, 1 fr. 25 à 1 fr. 50 en plus pour ces destinations. BELGIQUE. Les prix des charbons conservent dans le bassin de Mons une grande fermeté. On traite les gaillettes et gailletteries, de 35 à 38 fr. la tonne; les tout-venants, de 23 à 29 fr., et les fines, de 16 à 18 fr. Les charbons propres au coke sont beaucoup plus recherchés et leurs fines ne s'obtiennent que de 21 à 26 fr. la tonne aux mines, suivant qualité. Dans le bassin de Liège, les charbons sont toujours très-recherchés, et des marchés pour 6 mois se contractent aux prix élevés du jour. Les cokes disponibles se vendent 55 fr. et au-dessus. Les frets se raisonnent à la cote suivante : De Charleroi (par 1,000 kilog.) à Bruxelles,
Nancy, 5 fr. 35 ; Bar-le-Duc, 7 fr.50; Saint-Dizier, 8 fr. 50 ; Châlons-sur-Marne, 8 fr. 50 ; Du Port de Louisenthal, 1 fr. 25 à 1 fr. 50 en plus pour ces destinations. BELGIQUE. Les prix des charbons conservent dans le bassin de Mons une grande fermeté. On traite les gaillettes et gailletteries, de 35 à 38 fr. la tonne; les tout-venants, de 23 à 29 fr., et les fines, de 16 à 18 fr. Les charbons propres au coke sont beaucoup plus recherchés et leurs fines ne s'obtiennent que de 21 à 26 fr. la tonne aux mines, suivant qualité. Dans le bassin de Liège, les charbons sont toujours très-recherchés, et des marchés pour 6 mois se contractent aux prix élevés du jour. Les cokes disponibles se vendent 55 fr. et au-dessus. Les frets se raisonnent à la cote suivante : De Charleroi (par 1,000 kilog.) à Bruxelles, 5 fr. 50 à » fr. »» ; Anvers, Malines et Tamise, 6 fr. 50 à » fr. " »; Gand, 7 fr. 50; Pont de Waterloo, » fr. »»; Willebroeck, » fr. »»; Bruges, » fr. »»; Laeken, » fr. "»; Vilvorde, 5 fr. 60; Hémisem, » fr. »»; Paris, 11 fr. »»; Rouen, 12 fr. »»; Elbeuf, 11 fr. 75; Reims, 10 fr. »»; Creil, 9 fr. »»; Saint-Quentin, 8 fr. 25; Amiens, 10 fr. »» ; Péronne, 8 fr. 50; Compiègne, 8 fr. 55; Béthencourt, 8 fr. 15; Ham, 8 fr. 11» ; La Fère, 7 fr. 25; Landrecies, 4 fr. 25 ; Châlons-sur-Marne, 11 fr. »» ; Nancy, 11 fr. 80; Soissons, 9 fr. »» ; Vouziers, 11 fr. " ». D'Erquelines (Bassin) (par 1,000 kilog.) à Paris, 10 fr. 50 ; Elbeuf, 11 fr. 25 ; Rouen, 10 fr. »» ; Reims, 8 fr. »» ; Creil, 7 fr. »» ; Amiens, 7 fr. 75 ; Péronne, 6 fr. 75 ; Compiègne, 6 fr. 50 ; Béthencourt, 7 fr. "» ; Ham, 6 fr. 75; Châlons-sur-Marne, 9 fr. »»; Nancy, 10 fr. »» ; Saint-Quentin, 6 fr. 20. De Mons (par hect.) à Bruxelles, 45