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une rente annuelle d'un autre million. D’ailleurs, de détails techniques sur une invention si chèrement payée, pas l’ombre. Il est certain que cette excessive réserve peut être attribuée à l'esprit dissimulé et prudent de nos voisins ; mais d’autre part il est clair que les choses ne se passeraient pas autrement s’ils n’avaient rien inventé du tout et s’il ne s'agissait pour eux dans toute cette mise en scène, que de frapper l’imagination de leurs rivaux de façon à conserver dans les choses de la guerre l’apparence de cette supériorité qu'ils s'attribuent en tout. Dans l'espace, j’admets volontiers que les nouveaux aérostats auxquels se sont livrés nos officiers de l'École de Châlons à Meudon n’ont pas encore donné le dernier mot de ce qui pourra être dit sur la navigation aérienne. Il n’en est cependant pas moins arrivé que le fameux ballon des Allemands vu dans un air de canard américain dont il est totalement dépourvu l’invention des capitaines Krebs et Renard. Tout le monde en a pu juger de visu des mérites de cette dernière. Je serais bien curieux de voir un Allemand qui ait vu, ailleurs (selon des feuilles officieusement informées), le ballon coureur dont s'échauffent en ce moment les imaginings germains. Quoi qu’il en soit, le bruit soulevé autour de cette affaire a ramené l’attention publique sur cette science encore nouvelle de l’aéronautique, dont les seuls progrès authentiquement constatés jusqu’ici sont l’œuvre de savants français, et qui a déjà reçu à la guerre de curieuses applications. Il semble que la guerre soit un des premiers emplois auxquels on ait dû songer à appliquer les aérostats. On y recherche, en effet, des observatoires élevés et l’on ne saurait en avoir de plus avantageux que cette nacelle suspendue à quatre ou cinq cents mètres du sol constamment à la disposition du combattant à l’endroit le plus avantageux. A cette hauteur, on découvre merveilleusement le terrain jusqu’à la distance de bonne portée des meilleures lunettes. Les mouvements de troupes, ceux-là même qui s’effectuent à l’abri d’un rideau de bois et des accidents de sol se dessinent nettement comme sur une
moment les imaginings germains. Quoi qu’il en soit, le bruit soulevé autour de cette affaire a ramené l’attention publique sur cette science encore nouvelle de l’aéronautique, dont les seuls progrès authentiquement constatés jusqu’ici sont l’œuvre de savants français, et qui a déjà reçu à la guerre de curieuses applications. Il semble que la guerre soit un des premiers emplois auxquels on ait dû songer à appliquer les aérostats. On y recherche, en effet, des observatoires élevés et l’on ne saurait en avoir de plus avantageux que cette nacelle suspendue à quatre ou cinq cents mètres du sol constamment à la disposition du combattant à l’endroit le plus avantageux. A cette hauteur, on découvre merveilleusement le terrain jusqu’à la distance de bonne portée des meilleures lunettes. Les mouvements de troupes, ceux-là même qui s’effectuent à l’abri d’un rideau de bois et des accidents de sol se dessinent nettement comme sur une carte parfaite. C’est sous la première République qu’à l'inspiration de Guyton de Morveau, on songea pour la première fois à utiliser les ballons en campagne. Je serais entraîné trop loin s’il me fallait refaire l'histoire de l'intervention salutaire des aérostiers du capitaine Coutel dans les campagnes de l’armée de Sombreuse, à Maubeuge, à Charleroi, à Florence, où ils rendirent de grands services, mais au prix de quels efforts! Les oscillations de la nacelle, la lutte du globe contre les vents, l'impossibilité de le maintenir à un point à peu près fixe dans l’espace étaient des obstacles qui ne pouvaient être vaincus que par la ferveur des soldats de la Révolution. Les aérostiers de Coutel les surmontèrent avec une abnégation toute militaire. Leur souvenir poussa quelques intrépides aéronautes à créer pendant la seconde partie de la guerre franco-allemande un parc de ballons volants attachés à l'armée de la Loire. Ils ne furent pas suivi de cette vaillante armée empêchée d’obtenir les résultats qu’on n'aurait pu attendre, mais ces résultats entrevus ne permettaient pas d'abandonner la question et de la laisser de côté. tandis que les capilaires Krebs et Renard poursuivaient la solution de leur grand problème de la direction des ballons,
à Maubeuge, à Charleroi, à Florence, où ils rendirent de grands services, mais au prix de quels efforts! Les oscillations de la nacelle, la lutte du globe contre les vents, l'impossibilité de le maintenir à un point à peu près fixe dans l’espace étaient des obstacles qui ne pouvaient être vaincus que par la ferveur des soldats de la Révolution. Les aérostiers de Coutel les surmontèrent avec une abnégation toute militaire. Leur souvenir poussa quelques intrépides aéronautes à créer pendant la seconde partie de la guerre franco-allemande un parc de ballons volants attachés à l'armée de la Loire. Ils ne furent pas suivi de cette vaillante armée empêchée d’obtenir les résultats qu’on n'aurait pu attendre, mais ces résultats entrevus ne permettaient pas d'abandonner la question et de la laisser de côté. tandis que les capilaires Krebs et Renard poursuivaient la solution de leur grand problème de la direction des ballons, ils établissaient en même temps un parc aérostatique d'armée dont l’ensemble avait ses premières armes au Tonkin sous une forme réduite par la nécessité de le rendre mobile dans un pays dépourvu de routes. Le parc de ballons militaires tel que l’ont établi pour la première fois nos savants officiers comprend un certain nombre de voitures, trois au minimum, servant au transport des divers engins et à leur manœuvre : une voiture d'âges dans laquelle on peut "arrimer" les ballons pliés, leurs filets, leurs nacelles, etc. ; un treuil à vent, un générateur d'hydrogène. Le transport d’un ballon "arrimé" peut se faire à bras, tout d’abord, à courtes distances, en le faisant tirer par une brigade d’hommes placés aux cordes équatoriales. Mais le transport usuel et pratique se fait au moyen d’un câble de cinq cents mètres fixé à la voiture-treuil et plus ou moins déroulé. Cette voiture, qui pèse 2.500 kilos environ, comprend une chaudière verticale fournissant la vapeur aux deux cylindres de la machine motrice. Celle-ci peut développer cinq chevaux de force et actionner les organes de l’enrouement. Le câble, se déroulant, passe sur une poulie à mouvement universel qui peut le suivre dans toutes les inclinaions et
comprend un certain nombre de voitures, trois au minimum, servant au transport des divers engins et à leur manœuvre : une voiture d'âges dans laquelle on peut "arrimer" les ballons pliés, leurs filets, leurs nacelles, etc. ; un treuil à vent, un générateur d'hydrogène. Le transport d’un ballon "arrimé" peut se faire à bras, tout d’abord, à courtes distances, en le faisant tirer par une brigade d’hommes placés aux cordes équatoriales. Mais le transport usuel et pratique se fait au moyen d’un câble de cinq cents mètres fixé à la voiture-treuil et plus ou moins déroulé. Cette voiture, qui pèse 2.500 kilos environ, comprend une chaudière verticale fournissant la vapeur aux deux cylindres de la machine motrice. Celle-ci peut développer cinq chevaux de force et actionner les organes de l’enrouement. Le câble, se déroulant, passe sur une poulie à mouvement universel qui peut le suivre dans toutes les inclinaions et lui donne les arrêts sous l’action du vent, un frein limite la vitesse du mouvement. C'est un parc d’aérostation constitué en effet comme il vient d’être dit, qui s’est très brillamment montré aux grandes manœuvres de l’année dernière. Après des marches longues et difficiles qui ont démontré sa mobilité, ce ballon est venu s’établir à cinq cents mètres du général en chef auquel le reliaient quatre cavaliers seulement. Un vent très fort donnait au câble une inclinaison telle que la nacelle ne se trouvait pas à plus de 50 mètres d'altitude. Malgré cela, le rayon d’observation s’étendit à plus de 5 kilomètres, et les renseignements transmis par le téléphone au port de terre et reçus au général par les plantons à cheval lui parvenaient toujours vingt minutes avant ceux de la cavalerie. Voilà ce que ces nouveaux engins aériens mettent entre les mains des chefs de nos armées de puissants moyens d’action. Toutefois, il est facile de prévoir qu’un ennemi industrieux s’opposera de toutes ses forces pour empêcher l’emploi de ces appareils, à ce propos, de relater quelques expériences de tir qui ont été faites contre des aérostats. Jusqu'à présent les ballons captifs seuls ont été mis en cause ;
ballon est venu s’établir à cinq cents mètres du général en chef auquel le reliaient quatre cavaliers seulement. Un vent très fort donnait au câble une inclinaison telle que la nacelle ne se trouvait pas à plus de 50 mètres d'altitude. Malgré cela, le rayon d’observation s’étendit à plus de 5 kilomètres, et les renseignements transmis par le téléphone au port de terre et reçus au général par les plantons à cheval lui parvenaient toujours vingt minutes avant ceux de la cavalerie. Voilà ce que ces nouveaux engins aériens mettent entre les mains des chefs de nos armées de puissants moyens d’action. Toutefois, il est facile de prévoir qu’un ennemi industrieux s’opposera de toutes ses forces pour empêcher l’emploi de ces appareils, à ce propos, de relater quelques expériences de tir qui ont été faites contre des aérostats. Jusqu'à présent les ballons captifs seuls ont été mis en cause ; dès 1880 les Anglais atteignirent un ballon situé à 2100 mètres d'altitude et à 1780 mètres de la pièce qui tirait des shrapnels de 13 livres : le ballon tomba lentement. Beaucoup plus décisifs sont les derniers tirages allemands effectués au polygone de Gommendorf : des shrapnels ont été tirés sur des ballons situés à 5000 mètres et élevés de 1000 à 2000 mètres. Le premier est tombé à la deuxième décharge ; le second a été atteint à la vingtième ; l’un et l’autre avaient de vingt à trente trous qui s’élargissaient par la fuite du gaz. Il est donc probable qu’on ne pourra guère observer en ballon captif qu’en se tenant à une distance supérieure à 5000 mètres des batteries ennemies. Tout autre et infiniment plus avantageux seront les conditions de l’observation en ballon libre et dirigeable, puisque avec ce merveilleux engin on pourra fuir, revenir sur ses pas, choisir, en un mot, le point d’observation offrant toute la commodité et la sécurité désirables. De là l’intérêt supérieur qui s’attache à l'apport des capitaines Renard et Krebs. On sait que le ballon construit par ces deux savants officiers et déjà expérimenté peut filer 6 mètres 20 par seconde
sur des ballons situés à 5000 mètres et élevés de 1000 à 2000 mètres. Le premier est tombé à la deuxième décharge ; le second a été atteint à la vingtième ; l’un et l’autre avaient de vingt à trente trous qui s’élargissaient par la fuite du gaz. Il est donc probable qu’on ne pourra guère observer en ballon captif qu’en se tenant à une distance supérieure à 5000 mètres des batteries ennemies. Tout autre et infiniment plus avantageux seront les conditions de l’observation en ballon libre et dirigeable, puisque avec ce merveilleux engin on pourra fuir, revenir sur ses pas, choisir, en un mot, le point d’observation offrant toute la commodité et la sécurité désirables. De là l’intérêt supérieur qui s’attache à l'apport des capitaines Renard et Krebs. On sait que le ballon construit par ces deux savants officiers et déjà expérimenté peut filer 6 mètres 20 par seconde et par conséquent résister à un vent de cette vitesse. On peut lui communiquer une vitesse supérieure en accroissant convenablement sa capacité. L'appareil qu’on construit en ce moment cubera 3200 mètres et pourra porter une machine de 35 à 40 chevaux lui imprimant une vitesse de 10 mètres par seconde. C’est tout ce qu’il faut pour remonter les vents régulièrement. On peut donc dire que le problème de la direction des ballons est résolu par nos officiers, au moins pour les circonstances normales. Les Allemands ont-ils fait mieux ? Vous le croirez quand nous l’aurons vu. Jean Ferry. Contrat de Koquefeuilles compta l’argent au braconnier et emporta l'arme dans la chambre de Jeanne — J’ai justement ce qu’il faut à mademoiselle, lui dit le tailleur quand il rentra; c’est un vêtement de chasse que j’ai fait pour mademoiselle, la baronne de... attendez... le nom ne me revient pas... Enfin, réimporte c’est une demoiselle noble, qui n’en a plus voulu après l’avoir essuyé : c’est en velours anglais, et exactement pour la taille de Mlle Sirven. Il y a aussi un chapeau et des bottes solides. « Demain matin je vous apporterai le costume. » il sortit de la chambre avec
C’est tout ce qu’il faut pour remonter les vents régulièrement. On peut donc dire que le problème de la direction des ballons est résolu par nos officiers, au moins pour les circonstances normales. Les Allemands ont-ils fait mieux ? Vous le croirez quand nous l’aurons vu. Jean Ferry. Contrat de Koquefeuilles compta l’argent au braconnier et emporta l'arme dans la chambre de Jeanne — J’ai justement ce qu’il faut à mademoiselle, lui dit le tailleur quand il rentra; c’est un vêtement de chasse que j’ai fait pour mademoiselle, la baronne de... attendez... le nom ne me revient pas... Enfin, réimporte c’est une demoiselle noble, qui n’en a plus voulu après l’avoir essuyé : c’est en velours anglais, et exactement pour la taille de Mlle Sirven. Il y a aussi un chapeau et des bottes solides. « Demain matin je vous apporterai le costume. » il sortit de la chambre avec force actions obséquieuses, sortant de la forêt de Jeanne Sirven demeurèrent seuls. En grand silence régnait au-dehors sur la campagne où la neige étouffait les rares bruits d’activité humaine. Par intervalles, rares, les hurlements des loups traversaient lamentablement la nuit, revenant d’une forêt de pins que les bandits avaient côtoyée durant le jour. Dans une ferme voisine, un chien aboya un instant et se tut. — Ecoutez, Jeanne, dit Gontran, je vous conseille de dormir cette nuit toute habillée; nous sommes très près de Saint-Alby et environnés d'ennemis, de délateurs. Un danger peut surgir à chaque heure de la nuit. Pendant que vous dormirez, je veillerai sur vous. — Je ferai ce que vous voudrez, monsieur Contrat. Vous savez mieux que moi ce que nous avons à tenter pour sortir de la situation critique où l’injustice des hommes nous a mis... c’est égal, cela me paraîtra étrange de revêtir des habits d’homme ! Il me semble que j’aurai une certaine honte à se montrer dans cet accoutrement. Enfin... puisque c’est nécessaire, je me soumettrai. Ne craignez-vous pas que ce juif nous dénonce ? — Il nous a reconnu, nous ne pouvons l’empêcher de parler qu’en achetant son silence. J’ai fait
durant le jour. Dans une ferme voisine, un chien aboya un instant et se tut. — Ecoutez, Jeanne, dit Gontran, je vous conseille de dormir cette nuit toute habillée; nous sommes très près de Saint-Alby et environnés d'ennemis, de délateurs. Un danger peut surgir à chaque heure de la nuit. Pendant que vous dormirez, je veillerai sur vous. — Je ferai ce que vous voudrez, monsieur Contrat. Vous savez mieux que moi ce que nous avons à tenter pour sortir de la situation critique où l’injustice des hommes nous a mis... c’est égal, cela me paraîtra étrange de revêtir des habits d’homme ! Il me semble que j’aurai une certaine honte à se montrer dans cet accoutrement. Enfin... puisque c’est nécessaire, je me soumettrai. Ne craignez-vous pas que ce juif nous dénonce ? — Il nous a reconnu, nous ne pouvons l’empêcher de parler qu’en achetant son silence. J’ai fait ce que j’ai pu !... c Maintenant, que Dieu nous garde! S’il faut défendre notre existence, je donnerai la mienne. — Jurez-moi, Gontran, que plutôt de me laisser tomber vivante entre les mains de ces fanatiques, vous me tuerez ! Contrat de Koquefeuilles pâlit. La seule pensée d’une telle cérémonie le plaçait dans une terreur indicible. Il hésitait à répondre. Alors Jeanne Sirven, tombant à genoux devant lui, les mains levées, en who qui son fiancé d’un regard suppliant où l’angoisse mettait son ardeur éloquente; — Jurez, Gontran, s’écria-t-elle avec une exaltation extraordinaire, que vous ferez ce que je vous demande ! Vous le voulez, Jeanne, eh bien, soit ! répondit Gontran d’une voix grave, je vous jure que jamais vous ne tomberez vivante aux mains des fanatiques ! Jeanne se releva et dit : — Merci, Contrat, je vois que Vous m’aimez. Maintenant, je puis dormir en paix. Ne quittez pas cette chambre, je vais m’étendre sur ce lit. La jeune fille s’assit au bord du lit et, silencieusement, cacha son front dans ses mains. Son tour, Contrat s’était agenouillé devant elle et joignait ses deux belles mains aristocratiques sur les épaules de Jeanne Sirven. Elle releva la tête
le plaçait dans une terreur indicible. Il hésitait à répondre. Alors Jeanne Sirven, tombant à genoux devant lui, les mains levées, en who qui son fiancé d’un regard suppliant où l’angoisse mettait son ardeur éloquente; — Jurez, Gontran, s’écria-t-elle avec une exaltation extraordinaire, que vous ferez ce que je vous demande ! Vous le voulez, Jeanne, eh bien, soit ! répondit Gontran d’une voix grave, je vous jure que jamais vous ne tomberez vivante aux mains des fanatiques ! Jeanne se releva et dit : — Merci, Contrat, je vois que Vous m’aimez. Maintenant, je puis dormir en paix. Ne quittez pas cette chambre, je vais m’étendre sur ce lit. La jeune fille s’assit au bord du lit et, silencieusement, cacha son front dans ses mains. Son tour, Contrat s’était agenouillé devant elle et joignait ses deux belles mains aristocratiques sur les épaules de Jeanne Sirven. Elle releva la tête et plongea les yeux dans le regard du jeune homme. Comme nous nous aimons ! soupira-t-elle d’une voix rêveuse. « Oh ! Pour sûr, Jeanne murmura-t-il. Et soudainement il se releva. Enroulant à deux mains la tête de sa fiancée, il la força de se baisser vers lui, et leurs lèvres rencontrèrent dans un premier frisson de désir, dans un premier baiser !... La folie des sens qui s’éveillait en eux, un vertige les jeta, sans qu’ils pussent... On dément à Bruxelles que le ministère de l’intérieur français soit sur le point d’autoriser la vente en France des billets de la loterie organisée en Belgique pour le Congo. Cette nouvelle est inexacte. Un journal du matin reproduit une information de la Presse de Madrid, disant que certains personnages appartenant à l’ambassade de France à Madrid auraient déposé leurs cartes chez Bazaine. Au ministère des affaires étrangères, on ne sait rien à cet égard, mais on est convaincu que la nouvelle est inexacte. Ce qui est peut-être vrai, c’est qu’un employé de l’ambassade ou du consulat, allant officiellement prendre des renseignements suivant l’usage, chaque fois qu’un Français est impliqué dans une affaire, ait donné sa carte pour être reçu. Syra. —
lèvres rencontrèrent dans un premier frisson de désir, dans un premier baiser !... La folie des sens qui s’éveillait en eux, un vertige les jeta, sans qu’ils pussent... On dément à Bruxelles que le ministère de l’intérieur français soit sur le point d’autoriser la vente en France des billets de la loterie organisée en Belgique pour le Congo. Cette nouvelle est inexacte. Un journal du matin reproduit une information de la Presse de Madrid, disant que certains personnages appartenant à l’ambassade de France à Madrid auraient déposé leurs cartes chez Bazaine. Au ministère des affaires étrangères, on ne sait rien à cet égard, mais on est convaincu que la nouvelle est inexacte. Ce qui est peut-être vrai, c’est qu’un employé de l’ambassade ou du consulat, allant officiellement prendre des renseignements suivant l’usage, chaque fois qu’un Français est impliqué dans une affaire, ait donné sa carte pour être reçu. Syra. — Le steamer Voila de l’Eastern Telegraph Co s’est perdu lundi matin sur des rochers près de Syra. L’embarcation mise à la mer a chaviré. Le capitaine, l’équipage s’en défendre, en cette ivresse troublante... Jeanne, la première, s’arracha à cet évanouissement imprévu de sa chair dans la volupté inconsciente dont toutes les fibres de son être vibraient fébrilement. — Laisse moi, Contran, supplia-t-elle, je ne suis pas ta femme ! — Oui, repose, dors, sois tranquille ! dit-il d’une voix brève. D’un mouvement vif, elle ôta ses liens et les jeta sur le plancher. Puis elle s’étendit, confiante, sur la couverture. Quelques minutes plus tard, le doux murmure de sa respiration apprit à Contran que Jeanne Sirven dormait. Aussitôt, un bruit singulier se produisit dans la salle basse de l’auberge. Au moment même où Jeanne Sirven commençait à s’endormir, sous la protection de Contran, un homme enveloppé d’un grand manteau, les yeux couverts d’un chapeau à larges bords, entra, suivi de deux estafiers, dans l’auberge du Soleil d’Or. L’aubergiste s’était couché. Les trois braconniers étaient partis. Seul, le vieux marchand d’habits demeurait au coin du feu, dont la flamme baissait, et fumait sa dernière pipe, pendant que Mariette essuyait les tables
les fibres de son être vibraient fébrilement. — Laisse moi, Contran, supplia-t-elle, je ne suis pas ta femme ! — Oui, repose, dors, sois tranquille ! dit-il d’une voix brève. D’un mouvement vif, elle ôta ses liens et les jeta sur le plancher. Puis elle s’étendit, confiante, sur la couverture. Quelques minutes plus tard, le doux murmure de sa respiration apprit à Contran que Jeanne Sirven dormait. Aussitôt, un bruit singulier se produisit dans la salle basse de l’auberge. Au moment même où Jeanne Sirven commençait à s’endormir, sous la protection de Contran, un homme enveloppé d’un grand manteau, les yeux couverts d’un chapeau à larges bords, entra, suivi de deux estafiers, dans l’auberge du Soleil d’Or. L’aubergiste s’était couché. Les trois braconniers étaient partis. Seul, le vieux marchand d’habits demeurait au coin du feu, dont la flamme baissait, et fumait sa dernière pipe, pendant que Mariette essuyait les tables et l’electricité et un contre-maître se sont noyés. Un vapeur encavré hier de Syra n’a pu accoster le navire par suite du gros temps. Le sort de l’équipage et des employés du bord est inconnu. Les nouvelles de Bokhara portent que les ministres du Khan avaient décidé de provoquer une révolte parce que le Khan se montre favorable aux russes, malgré le vœu de son père. La conspiration a été découverte. Plusieurs ministres ont été décapités, les autres se sont enfuis à Balkh. Un espion européen, déguisé en musulman, a été arrêté à Merv. LA STATUE DU Général Margueritte (suite) Celui que nous venons, pas à pas, étape par étape, combat par combat, de suivre, ne semble-t-il pas une personnalité simple, peu compliquée et qu’incarne ce type, le soldat ? Car quel plus beau soldat que celui-là, cavalier si intrépide, chargeant et sabrant avec le courage d’un Murat froid ? Soldat, ne l’est-il pas dans toute l’acception du mot ? Eh bien, chose curieuse, le général Margueritte et c’est pour cela que je l’aime, n’est pas seulement un soldat (incomplet du reste à certains égards), il vaut plus et mieux. Le tempérament militaire, s’il se définit par courage, esprit de