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de Riva, qui est un adversaire acharné du catalanisme, a lancé un manifeste où il déclare que la mancommunidad détruisait l'unité nationale et qu'on ne pouvait la laisser subsister sans péril. On prévoit sans doute des protestations, car le message se termine par des menaces à l'adresse de ceux qui les formuleront. Il n'est pas douteux que les Catalans réagiront fortement contre le défi qui leur est lancé. Un piédestre Diplomatique EST EN PRÉPARATION AUX ÉTATS-UNIS Washington, 24 mars. — On annonce que le président Coolidge prépare en ce moment un mouvement diplomatique comportant de nombreux et sensationnels changements. Certains de ces changements seront acceptés par les intéressés, d'autres seront refusés. On croit savoir que plusieurs diplomates, désignés autrefois par le président Harding, désirent prendre leur retraite et on cite parmi eux l'ambassadeur des États-Unis à Madrid, M. Alexandre P. Moore. Certains autres postes sont vacants. Celui de ministre des États-Unis en Chine est vacant à la suite de la nomination de M. Schurman, titulaire du poste de Berlin. Les postes d'ambassadeur en Turquie et de ministre en Perse sont également vacants. Pour la Turquie, la désignation d'un titulaire ne presse pas, car le gouvernement américain n'a pas repris ses relations avec ce pays. Le bruit ayant couru que M. Myron T. Herrick, ambassadeur à Paris, pourrait démissionner, on refuse à la Maison Blanche de confirmer ou d'infirmer cette rumeur. VICTIMES DE LA COQUETTERIE ET DU BÂTON DE ROUGE HOMICIDE New-York, 24 mars. Une personne de la haute société de Philadelphie se trouve dans un état très critique par suite d'un empoisonnement causé par le rouge qu'elle s'était mise sur les lèvres. On signale plusieurs autres cas similaires, notamment parmi les élèves de l'école de la ville. Accident mortel d'automobile AU PASSAGE A NIVEAU UN TRAIN TAMPONNE UNE AUTO IL Y A HUIT MORTS Londres 24 mars. — Une dépêche de Melbourne à l'Exchange Telegraph annonce qu'un train électrique est entré en collision à un passage à niveau, dans la banlieue de Melbourne, avec un camion automobile. Le camion a été complètement détruit et tous les occupants tués sur le
relations avec ce pays. Le bruit ayant couru que M. Myron T. Herrick, ambassadeur à Paris, pourrait démissionner, on refuse à la Maison Blanche de confirmer ou d'infirmer cette rumeur. VICTIMES DE LA COQUETTERIE ET DU BÂTON DE ROUGE HOMICIDE New-York, 24 mars. Une personne de la haute société de Philadelphie se trouve dans un état très critique par suite d'un empoisonnement causé par le rouge qu'elle s'était mise sur les lèvres. On signale plusieurs autres cas similaires, notamment parmi les élèves de l'école de la ville. Accident mortel d'automobile AU PASSAGE A NIVEAU UN TRAIN TAMPONNE UNE AUTO IL Y A HUIT MORTS Londres 24 mars. — Une dépêche de Melbourne à l'Exchange Telegraph annonce qu'un train électrique est entré en collision à un passage à niveau, dans la banlieue de Melbourne, avec un camion automobile. Le camion a été complètement détruit et tous les occupants tués sur le coup. Le Contrôle Financier entre la Chambre et le Sénat Le terrain sur lequel les deux assemblées doivent s'entendre Paris, 24 mars. — Il n'est pas impossible, dit M. F. Lebon. dans l'Œuvre, de trouver un terrain d'entente entre la Chambre et le Sénat. Voilà le véritable terrain sur lequel les deux assemblées doivent s'entendre. Il y a, d'une part, les principes dont s'inspire la loi de finances, qui sont ceux d'une fiscalité vraiment démocratique. Il y a, d'autre part, les modes d'application, qui peuvent être plus ou moins bien adaptés aux contingences. Ce serait faire injure au Sénat que de le croire moins attaché aux principes que la Chambre, elle-même ; mais, quant aux modes d'application, il n'est pas impossible que ses conceptions, plus modérées et plus prudentes, conviennent mieux à l'intérêt présent de l'Etat. Pour la Chambre, la commission sénatoriale des finances se trompe si elle s'imagine que la Chambre consentira à reprendre l'examen, par le menu, du budget avorté qu'on lui veut renvoyer. Elle le repoussera en bloc, puisqu'il a plu à la haute assemblée d'en distraire tout ce qui en faisait l'originalité, la force, la bienfaisance, tout ce qui lui donnait un crédit sur l'opinion. La
les deux assemblées doivent s'entendre. Il y a, d'une part, les principes dont s'inspire la loi de finances, qui sont ceux d'une fiscalité vraiment démocratique. Il y a, d'autre part, les modes d'application, qui peuvent être plus ou moins bien adaptés aux contingences. Ce serait faire injure au Sénat que de le croire moins attaché aux principes que la Chambre, elle-même ; mais, quant aux modes d'application, il n'est pas impossible que ses conceptions, plus modérées et plus prudentes, conviennent mieux à l'intérêt présent de l'Etat. Pour la Chambre, la commission sénatoriale des finances se trompe si elle s'imagine que la Chambre consentira à reprendre l'examen, par le menu, du budget avorté qu'on lui veut renvoyer. Elle le repoussera en bloc, puisqu'il a plu à la haute assemblée d'en distraire tout ce qui en faisait l'originalité, la force, la bienfaisance, tout ce qui lui donnait un crédit sur l'opinion. La commission sénatoriale des finances a cédé devant un chantage, dit l' « Humanité » L'Humanité écrit : Les quelques innovations produites par le Cartel, qui frappaient les gros capitalistes et les banques, rendant plus difficile la fraude fiscale, ont été toutes rejetées par les conservateurs sociaux du Luxembourg. En d'autres termes, cela signifie que la commission sénatoriale des finances a cédé devant le chantage exercé par la Bourse et les Banques. L' « Eclair » demande la dissolution de la Chambre M. Gustave Bret, dans l'Eclair, estime qu'il n'y a -u'un moyen d'en finir : c'est la dissolution de cette Chambre qui est née sous un signe du bloc des gauches. C'est sous un signe du bloc des gauches qu'elle doit disparaître, peut-être plus vite qu'elle ne l'imagine. C'est à nous qu'il appartient de hâter sa fin, en allant faire dans le monde une campagne de tous les jours, qui s'impose et doit amener la seule mesure efficace : la dissolution. Mais, ne nous trompons pas, la dissolution ne sera proposée par le chef d'Etat et acceptée par le Sénat que le jour où elle leur sera imposée par l'opinion publique. Les transports sanitaires par avion en Afrique Occidentale Paris,
termes, cela signifie que la commission sénatoriale des finances a cédé devant le chantage exercé par la Bourse et les Banques. L' « Eclair » demande la dissolution de la Chambre M. Gustave Bret, dans l'Eclair, estime qu'il n'y a -u'un moyen d'en finir : c'est la dissolution de cette Chambre qui est née sous un signe du bloc des gauches. C'est sous un signe du bloc des gauches qu'elle doit disparaître, peut-être plus vite qu'elle ne l'imagine. C'est à nous qu'il appartient de hâter sa fin, en allant faire dans le monde une campagne de tous les jours, qui s'impose et doit amener la seule mesure efficace : la dissolution. Mais, ne nous trompons pas, la dissolution ne sera proposée par le chef d'Etat et acceptée par le Sénat que le jour où elle leur sera imposée par l'opinion publique. Les transports sanitaires par avion en Afrique Occidentale Paris, 21 mars. — Depuis le 1er juin 1922 l'aéronautique de l'Afrique Occidentale française a effectué un certain nombre de transports sanitaires. Ceux-ci pourraient être multipliés maintenant que le réseau aérien est complètement terminé, car ces transports ont surtout de l'intérêt pour les postes de la brousse éloignés de toute voie facile de communication. Actuellement, les missions d'ordre sanitaire ont, en temps normal, la priorité sur toute autre mission et peuvent être exécutées par l'aviation sur une simple réquisition du médecin du lieu. En pratique, on place le malade à demi étendu sur des coussins dans l'avion. Mais il faudrait un meilleur dispositif. L'usage de l'avion pour les transports sanitaires a rendu déjà d'importants services, notamment en mai 1924 pour un commerçant de Bamako mordu par un chien enragé, et transporté de Bamako à Dakar. En décembre 1924, on a transporté, de Segou à Bamako, une femme enceinte pour laquelle une opération urgente était nécessaire sous peine de mort. Le transport a duré 1 heure 30. La malade, à l'arrivée, était évanouie. Elle a été opérée et sauvée. La généralisation du mode d'évacuation par avion des malades et des blessés graves est en fonction du développement du service de l'aéronautique. En
facile de communication. Actuellement, les missions d'ordre sanitaire ont, en temps normal, la priorité sur toute autre mission et peuvent être exécutées par l'aviation sur une simple réquisition du médecin du lieu. En pratique, on place le malade à demi étendu sur des coussins dans l'avion. Mais il faudrait un meilleur dispositif. L'usage de l'avion pour les transports sanitaires a rendu déjà d'importants services, notamment en mai 1924 pour un commerçant de Bamako mordu par un chien enragé, et transporté de Bamako à Dakar. En décembre 1924, on a transporté, de Segou à Bamako, une femme enceinte pour laquelle une opération urgente était nécessaire sous peine de mort. Le transport a duré 1 heure 30. La malade, à l'arrivée, était évanouie. Elle a été opérée et sauvée. La généralisation du mode d'évacuation par avion des malades et des blessés graves est en fonction du développement du service de l'aéronautique. En utilisant le réseau aérien existant déjà, on pourra étendre le bénéfice de ce transport jusqu'aux postes de l'Afrique centrale, et quand le réseau sera reconnu jusqu'au Tchad, par Niamey et Zinder. A l'Académie des Sciences UN NOUVEAU DISPOSITIF AUTOMATIQUE POUR LES MOTEURS D'AEROPLANES Paris, 24 mars. — L'Académie des Sciences a reçu hier, au cours de sa séance ordinaire du lundi, M. Paul Painlevé, président de la Chambre, qui venait lui présenter une invention remarquable de l'ingénieur Louis Damblanc. Il s'agit d'un nouveau dispositif mécanique et automatique, qui permet à des moteurs d'aviation de conserver la plus grande partie de leur puissance en altitude. Le navire automobile va remplacer le navire à vapeur Londres, 24 mars. — Dans un rapport publié par une compagnie anglaise de construction de navires, se trouve la phrase suivante : « Le navire automobile remplacera le navire à vapeur de la même façon qu'au siècle dernier le navire à vapeur a remplacé le navire à voiles. » Le Daily News souligne cette prédiction faite par une compagnie qui construit actuellement 13 navires automobiles dont 3 paquebots. Ce journal fait remarquer que depuis la guerre les chantiers de construction en Allemagne sont spécialisés dans la construction
a reçu hier, au cours de sa séance ordinaire du lundi, M. Paul Painlevé, président de la Chambre, qui venait lui présenter une invention remarquable de l'ingénieur Louis Damblanc. Il s'agit d'un nouveau dispositif mécanique et automatique, qui permet à des moteurs d'aviation de conserver la plus grande partie de leur puissance en altitude. Le navire automobile va remplacer le navire à vapeur Londres, 24 mars. — Dans un rapport publié par une compagnie anglaise de construction de navires, se trouve la phrase suivante : « Le navire automobile remplacera le navire à vapeur de la même façon qu'au siècle dernier le navire à vapeur a remplacé le navire à voiles. » Le Daily News souligne cette prédiction faite par une compagnie qui construit actuellement 13 navires automobiles dont 3 paquebots. Ce journal fait remarquer que depuis la guerre les chantiers de construction en Allemagne sont spécialisés dans la construction des navires automobiles et que c'est à l'Allemagne surtout qu'on s'adresse pour l'exécution des commandes de cette catégorie de navires. Le Daily News pousse un cri d'alarme. Il voit là, pour l'avenir, un préjudice considérable causé à une des premières industries de la Grande-Bretagne et fait observer que cette industrie, en Allemagne, semble être protégée par l'Etat qui lui ouvre des crédits. Le secret le plus complet est gardé sur ce qui s'est passé au cours de certaines assemblées générales. Les élections australiennes TROIS MEMBRES D'UNE MEMME FAMILLE CANDIDATS DANS TROIS DISTRICTS DIFFÉRETS Sydney, 24 mars. Parmi les candidats aux prochaines élections, la famille de M. Lyons, premier ministre de Tasmanie, occupe une place de premier plan. M. Lyons est candidat à Wilmot, sa femme est candidate à Denison et Mrs Burnell, belle-mère, dans le district de Darwin. Les journaux commentent beaucoup cette triple candidature. Les émules de Bonnot La compagne de l'un des bandits est sous les verrous Comment, après une nuit de vaines recherches, le commissaire d'Asnières, arrêta « Juju » Paris, 24 mars. — M. Rozote, commissaire de police d'Asnières, accompagné de ses deux inspecteurs, Méru et Rousseau, avait passé une nuit agitée à rechercher les introuvables
en Allemagne, semble être protégée par l'Etat qui lui ouvre des crédits. Le secret le plus complet est gardé sur ce qui s'est passé au cours de certaines assemblées générales. Les élections australiennes TROIS MEMBRES D'UNE MEMME FAMILLE CANDIDATS DANS TROIS DISTRICTS DIFFÉRETS Sydney, 24 mars. Parmi les candidats aux prochaines élections, la famille de M. Lyons, premier ministre de Tasmanie, occupe une place de premier plan. M. Lyons est candidat à Wilmot, sa femme est candidate à Denison et Mrs Burnell, belle-mère, dans le district de Darwin. Les journaux commentent beaucoup cette triple candidature. Les émules de Bonnot La compagne de l'un des bandits est sous les verrous Comment, après une nuit de vaines recherches, le commissaire d'Asnières, arrêta « Juju » Paris, 24 mars. — M. Rozote, commissaire de police d'Asnières, accompagné de ses deux inspecteurs, Méru et Rousseau, avait passé une nuit agitée à rechercher les introuvables bandits de Cormeilles signalés à Melun. Il rentrait à son bureau lorsqu', près du parc d'Asnières, il vit deux femmes discutant avec animation. "Mais, se dit M. Rozotte, voilà une femme qui ressemble à 'Juju'. "Sans hésiter, le magistrat pria les deux femmes de l'accompagner, ce qu'elles firent. "Juju" venait se constituer prisonnière et déclara avoir ignoré le crime jusqu'à lundi dernier. C'était bien Juliette Robat, dite "Juju". La jeune fille, qui était accompagnée de sa mère, déclara au magistrat qu'elle venait se constituer prisonnière. "Je suis partie samedi de Marseille, dit-elle, avec Marcel et ses deux amis. Hier soir, Pierson et moi, avons pris le train pour Paris et ce matin, à six heures, arrivant chez mes parents, ma mère m'a dit que l'on me recherchait et m'a conseillé de venir vous trouver." "Juju" a été amenée, à 11 heures du matin dans le cabinet du commissaire divisionnaire, chef de la police judiciaire, et a déclaré ce qu'elle suit : Le soir de l'attentat tout ce beau monde était au cinéma. Le soir de l'attentat elle a rejoint son ami Pierson, qui se trouvait avec ses compagnons, Bierre et Vannier. Tous sont allés dans un cinéma du boulevard Voltaire
se constituer prisonnière et déclara avoir ignoré le crime jusqu'à lundi dernier. C'était bien Juliette Robat, dite "Juju". La jeune fille, qui était accompagnée de sa mère, déclara au magistrat qu'elle venait se constituer prisonnière. "Je suis partie samedi de Marseille, dit-elle, avec Marcel et ses deux amis. Hier soir, Pierson et moi, avons pris le train pour Paris et ce matin, à six heures, arrivant chez mes parents, ma mère m'a dit que l'on me recherchait et m'a conseillé de venir vous trouver." "Juju" a été amenée, à 11 heures du matin dans le cabinet du commissaire divisionnaire, chef de la police judiciaire, et a déclaré ce qu'elle suit : Le soir de l'attentat tout ce beau monde était au cinéma. Le soir de l'attentat elle a rejoint son ami Pierson, qui se trouvait avec ses compagnons, Bierre et Vannier. Tous sont allés dans un cinéma du boulevard Voltaire et ont passé la nuit chacun chez soi. Le samedi à midi et demi elle a retrouvé ses amis place Clichy. Tous ont déjeuné avenue de Clichy et sont ensuite partis pour faire des emplettes de vêtements avenue Saint-Ouen. "Juju" prétend qu'à ce moment elle ignorait encore ce qui s'était passé la veille, l'attentat de Cormeilles. Tous sont rentrés à Asnières et elle a quitté Pierson et ses amis vers 3 heures. Elle les a retrouvés vers 6 heures du soir et tous quatre ont couché dans un hôtel, rue de Dunkerque, sous leurs véritables noms. Le train pour Lille est manqué, on part faire "une grande tournée" à Marseille Ils avaient eu l'intention de se rendre à Lille, "pour", disait Vannier, "faire une promenade". Mais ils sont arrivés trop tard à la gare du Nord dimanche matin et se sont dirigés, tous quatre vers la gare de Lyon où ils sont arrivés à 6 h. 50 du matin. Il s'agissait de "faire une grande tournée", disait Vannier. En effet, les trois hommes et la jeune femme ont pris le train qui part à 7 heures précises du matin pour Marseille et sont arrivés dans cette ville à 2 heures
passé la veille, l'attentat de Cormeilles. Tous sont rentrés à Asnières et elle a quitté Pierson et ses amis vers 3 heures. Elle les a retrouvés vers 6 heures du soir et tous quatre ont couché dans un hôtel, rue de Dunkerque, sous leurs véritables noms. Le train pour Lille est manqué, on part faire "une grande tournée" à Marseille Ils avaient eu l'intention de se rendre à Lille, "pour", disait Vannier, "faire une promenade". Mais ils sont arrivés trop tard à la gare du Nord dimanche matin et se sont dirigés, tous quatre vers la gare de Lyon où ils sont arrivés à 6 h. 50 du matin. Il s'agissait de "faire une grande tournée", disait Vannier. En effet, les trois hommes et la jeune femme ont pris le train qui part à 7 heures précises du matin pour Marseille et sont arrivés dans cette ville à 2 heures du matin. J'ignorais encore à ce moment, continue à dire "Juju", le crime dont s'étaient rendus coupables mes compagnons. Pierson dit tout à "Juju" Il et la ramène, Les deux couples, Pierson et "Juju" d'une part, Vannier et Bierre d'autre part, ont loué chacun une chambre dans un hôtel en face de la gare de Marseille, où ils ont passé la nuit. Le lendemain matin ils ont acheté les journaux et ont remarqué leurs noms. Pierson est revenu à l'hôtel affolé, pleurant, et a avoué à son amie "Juju" le crime dont s'étaient rendus coupables ses compagnons. Il lui a déclaré qu'il ne voulait pas l'entraîner dans ses aventures, qu'il était nécessaire qu'elle rentre immédiatement à Paris pour conter la vérité. Mais, ajouta-t-il, je ne puis pas te laisser partir toute seule, je t'accompagnerai. En effet, tous deux ont pris, à 2 heures de l'après-midi, lundi, le train express qui les a ramenés à 5 heures du matin à Paris. Dans le train, Pierson a fait ses adieux à sa maîtresse. Ils se sont séparés en arrivant à Paris et la jeune femme s'est dirigée immédiatement sur le commissariat de police d'Asnières. Elle a raconté que son amant lui avait
face de la gare de Marseille, où ils ont passé la nuit. Le lendemain matin ils ont acheté les journaux et ont remarqué leurs noms. Pierson est revenu à l'hôtel affolé, pleurant, et a avoué à son amie "Juju" le crime dont s'étaient rendus coupables ses compagnons. Il lui a déclaré qu'il ne voulait pas l'entraîner dans ses aventures, qu'il était nécessaire qu'elle rentre immédiatement à Paris pour conter la vérité. Mais, ajouta-t-il, je ne puis pas te laisser partir toute seule, je t'accompagnerai. En effet, tous deux ont pris, à 2 heures de l'après-midi, lundi, le train express qui les a ramenés à 5 heures du matin à Paris. Dans le train, Pierson a fait ses adieux à sa maîtresse. Ils se sont séparés en arrivant à Paris et la jeune femme s'est dirigée immédiatement sur le commissariat de police d'Asnières. Elle a raconté que son amant lui avait avoué son intention de se suicider s'il ne pouvait pas arriver à échapper aux recherches de la justice. Le signalement des trois bandits, Pierson, Vannier et Bierre Voici le signalement des trois individus qui restent à arrêter : Pierson, 1 m. 72, est le plus grand des trois, a des cheveux châtains, rasés sur le cou et coiffé à la boxeur, il porte un veston noir, un pantalon à rayures blanches et noires, un pardessus gris foncé, une casquette à carreaux noirs et blancs, des bottines noires à tiges de drap de la même couleur et un foulard tango orné d'arabesques. Vannier porte un costume noir, mesure 1 m. 65, est coiffé d'une casquette toute neuve à fond noir et blanc, à rayures, cheveux sont taillés en boule. Il a des bottines noires avec des tiges de drap, ne porte pas de gilet, mais un cachecol à fond gris et rayures noires. Quant à Bierre, il porte un veston noir, un pantalon à ceinture très haute, munie sur le devant de six boutons de nacre blancs. Il est coiffé d'un chapeau mou fendu, noir, et porte des chaussures jaunes à tiges grises et un cachecol de la même couleur que
cheveux châtains, rasés sur le cou et coiffé à la boxeur, il porte un veston noir, un pantalon à rayures blanches et noires, un pardessus gris foncé, une casquette à carreaux noirs et blancs, des bottines noires à tiges de drap de la même couleur et un foulard tango orné d'arabesques. Vannier porte un costume noir, mesure 1 m. 65, est coiffé d'une casquette toute neuve à fond noir et blanc, à rayures, cheveux sont taillés en boule. Il a des bottines noires avec des tiges de drap, ne porte pas de gilet, mais un cachecol à fond gris et rayures noires. Quant à Bierre, il porte un veston noir, un pantalon à ceinture très haute, munie sur le devant de six boutons de nacre blancs. Il est coiffé d'un chapeau mou fendu, noir, et porte des chaussures jaunes à tiges grises et un cachecol de la même couleur que celui de Vannier, mais à rayures rouges au lieu de noires. Son visage, coloré, est plutôt boutonneux. Il a de grosses lèvres. Il semblerait que c'est Pierson qui a tiré Les malfaiteurs, en quittant Paris, étaient pourvus d'une somme qui doit approcher 4.000 francs. Ils avaient avec eux une ample provision de billets de 10 francs neufs dérobés à la recette de Cormeilles. D'après les déclarations recueillies jusqu'à présent, Pierson paraît être celui des trois individus le plus grand, qui a fait usage de son revolver. "Juju" est mise à la disposition du Parquet À l'issue de ses déclarations, "Juju" a été mise à la disposition du Parquet de Versailles par la police judiciaire de Versailles. SUR LES TRACES DE VANNIER ET DE PIERSON Paris, 24 mars. — La mère de Vannier, l'un des jeunes bandits de Cormeilles-en-Parisis, qui auraient consommé dans un débit de vins à Melun, a reçu dimanche soir de son fils un pneumatique que celui-ci avait déposé au bureau de poste de la gare de Lyon. Mme Vannier a remis le pneumatique à M. Bronner, commissaire de police chargé de l'enquête. On sait que la ligne de Melun est desservie par la gare de Lyon. Faut-il