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PURETE fi "Exportation dans toutes les puys" Représentants à Paris, Londres, Hambourg, Le Havre, Marseille, Amster, etc. AGENTS DANS LES PRINCIPALES VILLES DU MONDE ENTIER Le Beurre et le Lait Exilé dans toutes bonnes Maisons QUILLARD MACHINES à COUDRE AMERICAINES DAVIS cousant sans Embrouille Phédebois 20.000 VENDUES.-PETITES à tout travaux. Chemin de Fer d'Orléans RELATIONS RAPIDES ENTRE PARIS ET LUCHON En vue de faciliter les relations entre Paris et la station thermale de Luchon, la Compagnie d'Orléans, d'accord avec la Compagnie du Midi, mettra en marche à partir, du 11 juillet au 22 septembre inclus ; au retour, du 12 juillet au 23 septembre inclus, un train rapide composé de 1re, 2e et 3e classes, partant de Paris-Quai d'Orsay à 7 h. du soir ; de Paris-Austerlitz à 7 h. 9 et arrivant à Luchon à 8 h. 59 du matin. Wagon-restaurant au départ de Paris. Pour le retour ce train part de Luchon à 8 h. 45 du soir et arrive à Paris-Austerlitz à 10 h. 32 du matin et à Paris-Quai d'Orsay à 10 h. 41. Il est attelé à ces trains un sleeping-car de la Compagnie des Wagons-Lits. TUBERCULOSE, NEVRASTHÉNIE ANEMIE, CONVALESCENCE, RACHITISME, RHUME. SIROP HYPHOSPHITE de D' CHURCHILL Médicament réparateur et reconstituant par excellence. Le plus puissant des toniques, puisque son action curative s'exerce jusque sur la tuberculose. Pour se garantir des imitations suscitées par le succès de ce produit, exiger absolument la signature du Dr Churchill, l'auteur de la découverte des propriétés des Hypophosphites, la marque de fabrique de la pharmacie Swann, ainsi que le timbre de garantie de l'Union des Fabricants que seuls les produits authentiques peuvent porter. Prix : 4 francs. Expédition directe de Paris au destinataire par colis postal contre un mandat postal de la valeur de la commande et du prix du port. Le colis postal de 5 kilos peut contenir 6 flacons. Pharmacie SWANN, 1-12, rue de Châteaudun, PARIS MALADIES DU FOIE FIMBRIUM RHUMATISMES GOUTTE, ARTHRITISME ARTÉRIO-SCLÉROSE DIABÈTE Le Sel de Vitté est un médicament de régime indispensable aux coloniaux soucieux de leur santé, il assure le fonctionnement normal des
D' CHURCHILL Médicament réparateur et reconstituant par excellence. Le plus puissant des toniques, puisque son action curative s'exerce jusque sur la tuberculose. Pour se garantir des imitations suscitées par le succès de ce produit, exiger absolument la signature du Dr Churchill, l'auteur de la découverte des propriétés des Hypophosphites, la marque de fabrique de la pharmacie Swann, ainsi que le timbre de garantie de l'Union des Fabricants que seuls les produits authentiques peuvent porter. Prix : 4 francs. Expédition directe de Paris au destinataire par colis postal contre un mandat postal de la valeur de la commande et du prix du port. Le colis postal de 5 kilos peut contenir 6 flacons. Pharmacie SWANN, 1-12, rue de Châteaudun, PARIS MALADIES DU FOIE FIMBRIUM RHUMATISMES GOUTTE, ARTHRITISME ARTÉRIO-SCLÉROSE DIABÈTE Le Sel de Vitté est un médicament de régime indispensable aux coloniaux soucieux de leur santé, il assure le fonctionnement normal des reins et surtout du foie et prévient ainsi les affections graves auxquelles exposent les longs séjours en climat tropical. La boîte pour 20 jours : 3 fr. 15 Par poste, les 10 boîtes ; 30 fr. Dépôt général. J. BOTTIOT & C' 20,rue Geoffroy-de-Montbray, PARIS 16e, Les manuscrits non insérés ne sont pas rendus Les Annales Cotanianistes publient que des articles inédits CHEMINS DE FER DE PARIS A LYON ET A LA MÉDITERRANÉE Relations entre Paris et l'Espagne. Train de luxe bi-hebdomadaire « Barcelone-Express » entre Paris P. L. M. et Barcelone, via Tarascon-Cette, composé de wagons-lits et d'un wagon-restaurant. Nombre de places limité. (S'adresser aux Agences de la Cie des Wagons-Lits). Aller : les mercredis et samedis, au départ de Paris, Paris P. L. M., départ : 7h. 30' soir; Barcelone, arrivée : 2 h. 45' soir, le lendemain. Retour les lundis et vendredis, au départ de Barcelone. Barcelone, départ : 1 h. 50 soir; Paris P. L. M., arrivée : 8 h. 55' matin (le lendemain). Exposition d'HANOÏ de 1902 Exposition Universelle LYON 1894 OUVRÉE Exposition de HANOÏ de 1902 HORS CONCOURS Société Nouvelle Exposition de HANOÏ de 1902 HORSCOINE Société Nouvelle Édit Libéraire RAPPÈLES de GRANDS PRIX
ne sont pas rendus Les Annales Cotanianistes publient que des articles inédits CHEMINS DE FER DE PARIS A LYON ET A LA MÉDITERRANÉE Relations entre Paris et l'Espagne. Train de luxe bi-hebdomadaire « Barcelone-Express » entre Paris P. L. M. et Barcelone, via Tarascon-Cette, composé de wagons-lits et d'un wagon-restaurant. Nombre de places limité. (S'adresser aux Agences de la Cie des Wagons-Lits). Aller : les mercredis et samedis, au départ de Paris, Paris P. L. M., départ : 7h. 30' soir; Barcelone, arrivée : 2 h. 45' soir, le lendemain. Retour les lundis et vendredis, au départ de Barcelone. Barcelone, départ : 1 h. 50 soir; Paris P. L. M., arrivée : 8 h. 55' matin (le lendemain). Exposition d'HANOÏ de 1902 Exposition Universelle LYON 1894 OUVRÉE Exposition de HANOÏ de 1902 HORS CONCOURS Société Nouvelle Exposition de HANOÏ de 1902 HORSCOINE Société Nouvelle Édit Libéraire RAPPÈLES de GRANDS PRIX PRÉMIER DE SUCRE DE ST LOUIS Société Anonyme Capital Six Millions Exposition Internationale LIÈGE 1905 EXPOSITION UNIVERSELLE DE PARIS 1900 Internationales du Sucre Grande Prémière DEUX GRANDS PRIX GRAND PRIX CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MÉDITERRANÉE Dans le but de faciliter le déplacement des familles, Compagnie P.-L.M. a pris, depuis le 15 septembre, la mesure suivante : Les gares P.-L.M. qui existent, en vertu des dispositions du tarif spécial G. V., N. 2. des billets d'aller et retour individuels pour des gares distantes d'au moins 101 kilomètres, sont maintenant admises à délivrer, pour ces mêmes gares, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2ème et 3ème classes aux familles d'au moins 4 personnes voyageant ensemble. Sont considérés comme membres d'une même famille : les père, mère, enfants, grand-père, grand-mère, beau-père, belle-mère, gendre, belle-fille et les serviteurs attachés à la famille. Les prix des billets collectifs offrent, sur les prix du tarif général, des réductions de 25% en 1ère classe et de 20% en 2ème et 3ème classes pour les 3 premières personnes et une réduction uniforme de 10% - quelle que soit la classe - pour chaque membre de la famille en plus de trois. La validité des billets d'aller
15 septembre, la mesure suivante : Les gares P.-L.M. qui existent, en vertu des dispositions du tarif spécial G. V., N. 2. des billets d'aller et retour individuels pour des gares distantes d'au moins 101 kilomètres, sont maintenant admises à délivrer, pour ces mêmes gares, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2ème et 3ème classes aux familles d'au moins 4 personnes voyageant ensemble. Sont considérés comme membres d'une même famille : les père, mère, enfants, grand-père, grand-mère, beau-père, belle-mère, gendre, belle-fille et les serviteurs attachés à la famille. Les prix des billets collectifs offrent, sur les prix du tarif général, des réductions de 25% en 1ère classe et de 20% en 2ème et 3ème classes pour les 3 premières personnes et une réduction uniforme de 10% - quelle que soit la classe - pour chaque membre de la famille en plus de trois. La validité des billets d'aller et retour collectifs est la même que celle des billets d'aller et retour individuels du tarif G. V. 2 et peut être également prolongée à deux reprises, de moitié, moyennant 10% du prix des billets pour chaque prolongation. La demande de billets doit être faite 6 heures à l'avance à la gare de départ -PM, à certaines grandes gares et une heure à la gare de Paris. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MEDITERRANÉE STATIONS FINANCIÈRES (Cannes, Menton, etc.) Billets d'aller et retour collectifs de 2ème et 3ème classes, valables 33 jours. Du 15 octobre au 15 mai, la Compagnie délivre, dans toutes les gares de son réseau, sous condition d'effectuer un minimum de parcours simple de 150 kilometres, aux familles d'au moins trois personnes voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2ème et 3ème classes pour les stations hivernales suivantes: Toulon, Hyères, et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Valescure, Grasse, Nice et Menton, inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix de quatre billets simples ordinaires (pour 1ère classe - 9 premières personnes), le prix d'un billet simple pour la 3ème personne, la moitié de ce prix pour la 4ème et chacune des suivantes. La durée de
la gare de départ -PM, à certaines grandes gares et une heure à la gare de Paris. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MEDITERRANÉE STATIONS FINANCIÈRES (Cannes, Menton, etc.) Billets d'aller et retour collectifs de 2ème et 3ème classes, valables 33 jours. Du 15 octobre au 15 mai, la Compagnie délivre, dans toutes les gares de son réseau, sous condition d'effectuer un minimum de parcours simple de 150 kilometres, aux familles d'au moins trois personnes voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2ème et 3ème classes pour les stations hivernales suivantes: Toulon, Hyères, et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Valescure, Grasse, Nice et Menton, inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix de quatre billets simples ordinaires (pour 1ère classe - 9 premières personnes), le prix d'un billet simple pour la 3ème personne, la moitié de ce prix pour la 4ème et chacune des suivantes. La durée de validité des billets peut être prolongée, une ou plusieurs fois, de 15 jours, moyennant le paiement, pour chaque prolongation, d'un supplément de 10%. Arrêts facultatifs. Faites la demande de billets, 4 jours au moins à l'avance à la gare de départ CHEMIN DE FER D'ORLÉANS Excursions en Touraine, aux Châteaux des bords de la Loire et aux stations balnéaires de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic et à Guérande 1er itinéraire, 1ère classe 86 francs, 2ème classe 63 francs; durée : 30 jours avec faculté de prolongation. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux et retour à Tours, Loches et retour à Tours, Langeais, Saumur, Angers, Nantes, Saint-Nazaire, le Croisic, Guérande, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou via Angers et Chartres, sans arrêt sur le réseau de l'Ouest. 2ème itinéraire, 1ère classe 54 francs, 2ème classe 41 francs; durée : 15 jours. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux et retour à Tours, Loches et retour à Tours, Langeais et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. La durée de validité du premier de ces itinéraires peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 Jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10% pour
des bords de la Loire et aux stations balnéaires de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic et à Guérande 1er itinéraire, 1ère classe 86 francs, 2ème classe 63 francs; durée : 30 jours avec faculté de prolongation. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux et retour à Tours, Loches et retour à Tours, Langeais, Saumur, Angers, Nantes, Saint-Nazaire, le Croisic, Guérande, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou via Angers et Chartres, sans arrêt sur le réseau de l'Ouest. 2ème itinéraire, 1ère classe 54 francs, 2ème classe 41 francs; durée : 15 jours. Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux et retour à Tours, Loches et retour à Tours, Langeais et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. La durée de validité du premier de ces itinéraires peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 Jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10% pour cent du prix du billet. Des billets pour parcours supplémentaires sont délivrés de toute station du réseau pour une autre station du réseau située sur l'itinéraire des billets d'excursion ou usineusement. Ces billets sont délivrés toute l'année, à Paris, aux gares d'Orléans (quais d'Orsay, Pont-Saint-Michel et Austerlitz), aux bureaux de la Compagnie séance tenante; et à toutes les autres gares et stations du réseau d'Orléans, pourvu que demande en soit faite trois jours à l'avance. Présentez garde Industriels et commerçants qui font de la publicité. Si vous voulez toucher la clientèle coloniale, défiez-vous des publications qui ne franchissent jamais les mers, des revues qui restent dans la métropole, choisissez un journal qui touche tous les milieux agricoles, industriels et commerciaux qui pénètre dans toutes les colonies. LES ANNALES COLONIALES sont en vente partout, sont lues partout, et sont réclamées partout. COMPAGNIE DES MESSAGERIES MARITIMES Société anonyme au capital de 45,000,000 de francs. 1, rue Vignon, Paris. PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAISE Départs de Marseille. Égypte, Syrie, tous les jeudis. Grèce, Turquie, Méditerranée, Syrie tous les jeudis. Grèce, Turquie, les jeudis 12 et 26 septembre. Grèce, Turquie, Mer Noire, tous les samedis. Indes, Australie, Nouvelle-Calédonie et Nouvelles-Hébrides, le mercredi 25 septembre. Ceylan, Cochinchine, Siam,
la Compagnie séance tenante; et à toutes les autres gares et stations du réseau d'Orléans, pourvu que demande en soit faite trois jours à l'avance. Présentez garde Industriels et commerçants qui font de la publicité. Si vous voulez toucher la clientèle coloniale, défiez-vous des publications qui ne franchissent jamais les mers, des revues qui restent dans la métropole, choisissez un journal qui touche tous les milieux agricoles, industriels et commerciaux qui pénètre dans toutes les colonies. LES ANNALES COLONIALES sont en vente partout, sont lues partout, et sont réclamées partout. COMPAGNIE DES MESSAGERIES MARITIMES Société anonyme au capital de 45,000,000 de francs. 1, rue Vignon, Paris. PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAISE Départs de Marseille. Égypte, Syrie, tous les jeudis. Grèce, Turquie, Méditerranée, Syrie tous les jeudis. Grèce, Turquie, les jeudis 12 et 26 septembre. Grèce, Turquie, Mer Noire, tous les samedis. Indes, Australie, Nouvelle-Calédonie et Nouvelles-Hébrides, le mercredi 25 septembre. Ceylan, Cochinchine, Siam, Tonkin, Chine, Japon, les dimanches 1er, 15 et 29 septembre. Côte Orientale d'Afrique, Madagascar, Réunion, Maurice, le 10 et le 25 de chaque mois. Lignes commerciales d'Indo-Chine et d'Extrême-Orient. Départs à dates fixes d'Anvers, de Dunkerque, du Havre, de Marseille pour Colombo, Singapore, Saigon, Tourane, Haïphong, Hong-Kong, Shanghai et Japon. Départs de Bordeaux. Portugal, Sénégal, Brésil, La Plata, les vendredis 13 et 27 septembre. S'adresser: À Paris : 14, boulevard de la Madeleine (pour passages) et 10, place de la République (pour marchandises); à Marseille : 16, rue Cannebière (pour passages) et Traverse de la Joliette (pour marchandises); à Bordeaux : 20, Allées d'Orléans; à Lyon, 7, place des Terreaux; au Havre, 117, boulevard de Strasbourg; à Dunkerque : MM. P. Carlier et Cie, pour les lignes commerciales d'Indo-Chine et d'Extrême-Orient; Compagnie des Bateaux à vapeur du Nord (pour toutes les autres lignes). À Anvers : à MM. Gellatly, Hankey et Cie, Quai Van Schoonbeek, 12. L'USINE SPÉCIALE D'ORDRES FRANÇAIS ET ÉTRANGERS "TÉLÉPHONE : 281.86 "TÉLÉPHONE : 281.88 IGv, LEMAITRE Fournisseur de plusieurs Chancelleries et Ministères ! PARIS, 5, bis, rue du Louvre, PARIS (Ci-devant : 40, rue CoqulIère). À LA GAVOTTE 86 A V A N T LA GAVOTTE
Départs de Bordeaux. Portugal, Sénégal, Brésil, La Plata, les vendredis 13 et 27 septembre. S'adresser: À Paris : 14, boulevard de la Madeleine (pour passages) et 10, place de la République (pour marchandises); à Marseille : 16, rue Cannebière (pour passages) et Traverse de la Joliette (pour marchandises); à Bordeaux : 20, Allées d'Orléans; à Lyon, 7, place des Terreaux; au Havre, 117, boulevard de Strasbourg; à Dunkerque : MM. P. Carlier et Cie, pour les lignes commerciales d'Indo-Chine et d'Extrême-Orient; Compagnie des Bateaux à vapeur du Nord (pour toutes les autres lignes). À Anvers : à MM. Gellatly, Hankey et Cie, Quai Van Schoonbeek, 12. L'USINE SPÉCIALE D'ORDRES FRANÇAIS ET ÉTRANGERS "TÉLÉPHONE : 281.86 "TÉLÉPHONE : 281.88 IGv, LEMAITRE Fournisseur de plusieurs Chancelleries et Ministères ! PARIS, 5, bis, rue du Louvre, PARIS (Ci-devant : 40, rue CoqulIère). À LA GAVOTTE 86 A V A N T LA GAVOTTE a créé pour la Campagne et les Bains de mer des modèles absolument inédits pour Messieurs, Dames et Enfants. Tous les articles sont d'une grande élégance, d'un prix modéré et de qualité absolument garantie. Chocolat-louit Les Colonies offrent un champ inexploité au commerce métropolitain. Les coloniaux sont les meilleurs clients des bons produits. Les Annales Coloniales vont dans toutes les colonies. (Reproduction interdite.) EXIGEZ LE VERITABLE TONIQUE ANTIGLAIQUIE DU DOCTEUR GUILLÈ Depuis plus de quatre-vingts ans, le Dr GUILLÉ est employé avec succès contre les maladies du Haut Estomac, du Cœur, Goutte, Sciatica, Rhumatismes, Fièvres Paillassières et Pernicieuses, la Dysenterie, la Grippe ou Influenza, les maladies de la Peau et les maladies vesicales. C'est un des médicaments les plus puissants comme Purgatif et Diurétique, c'est le meilleur remède contre toutes les maladies occasionnées par les excès alimentaires ou les glaces. Réinscrivez-ton antialgérien ne peut pas se substituer à une diète saine. Paul GAGE Bout., la bout., 3 fr. 50 le bockeur PAUL GAGE Fils, 01 Pharmacie de 1ère Classe 9, rue de Grenelle-St-Germain, Paris ET DANS TOUTES LES PHARMACIES Pilules d'Extrait d'Élixir Tonique Antiglaireux Du Docteur GUILLÊ Le Macon, Quotidien Le Français, 2 fr. Sirop d'Extrait d'Élixir Tonique Antiglaireux Du
des bons produits. Les Annales Coloniales vont dans toutes les colonies. (Reproduction interdite.) EXIGEZ LE VERITABLE TONIQUE ANTIGLAIQUIE DU DOCTEUR GUILLÈ Depuis plus de quatre-vingts ans, le Dr GUILLÉ est employé avec succès contre les maladies du Haut Estomac, du Cœur, Goutte, Sciatica, Rhumatismes, Fièvres Paillassières et Pernicieuses, la Dysenterie, la Grippe ou Influenza, les maladies de la Peau et les maladies vesicales. C'est un des médicaments les plus puissants comme Purgatif et Diurétique, c'est le meilleur remède contre toutes les maladies occasionnées par les excès alimentaires ou les glaces. Réinscrivez-ton antialgérien ne peut pas se substituer à une diète saine. Paul GAGE Bout., la bout., 3 fr. 50 le bockeur PAUL GAGE Fils, 01 Pharmacie de 1ère Classe 9, rue de Grenelle-St-Germain, Paris ET DANS TOUTES LES PHARMACIES Pilules d'Extrait d'Élixir Tonique Antiglaireux Du Docteur GUILLÊ Le Macon, Quotidien Le Français, 2 fr. Sirop d'Extrait d'Élixir Tonique Antiglaireux Du Docteur GUILLÊ Ce Sirop, à base de Curaçao, d'un goût très sucré, est le plus facile à prendre aux femmes et aux enfants. Le Tonique 2 fr. Le Gérant: EDGAR DAIX Clermont (Oise), -Imp. Daix Frères ETHERON. Lewes Saint-Amand
Dixième année. 5 centimes par mois. 3 Avril 1887. Nos adversaires, quelles soient aunes ou ombrages, n'ont pas détachés de nous. — Encyclopédie gastronomique. Les pays ne sont pas et ne seront pas et es en raison de leur intégrité mais en raison de leur LIBERTÉ. — MONTIGON, SÉSAR BIMONTHAIER: 6 mois, 50 centimes; 12 mois, 1 fr.; 24 mois, 2 fr. Des exceptions: — 2 fr. — 12 fr.; — 30 fr. Payable d'avance et partant du 1er et du vrai mois de retour en plus avancé. Rédacteur en chef: Charles MARCHAL. Bureaux: Boulevard de la République, Rampe Magenta, 15, 16, Alger. Adressez tout ce qui concerne l’Administration, Abonnements, Mandats, à l’Administrateur de service. Tout abonnement direct donne droit à un magnifique SUPPLÉMENT ILLUSTRÉ par semaine. PUBLICATIONS Pour les Annonces et Réclames, s'adresser: A Alger: Agence Havas, Boulevard de la République, 16. A Marseille: M Gustave Allard, rue Bausset, 4. A Paris: MM Adolphe Hong, et O, place de la Boum. Alger, le 21 avril 1887 Aérostation Militaire J’ai remarqué, ainsi que le fait bien justement notre excellent confrère Frolo du Petit Parisien, que chaque fois qu'il naît une invention en France — surtout dans l'ordre des choses militaires — il en naît immédiatement une similaire et plus étonnante encore en Allemagne. Seulement, il arrive toujours que, tandis que l'invention française se laisse connaître par des expériences précises sur l'authenticité desquelles aucun doute ne peut être émis, l'invention allemande, au contraire, ne se révèle au monde que par une petite note de quelques lignes, aux allures mystérieuses, bruyamment enregistrée par toute la gazetaille (Pour-le-Rhin et qui paraît d'autant plus menaçante qu’elle en dit moins long. Voilà ainsi que les choses se sont passées après l’invention de notre mélinite : témoin le bruit que soulève l’invention par un certain Welker, originaire des provinces rhénanes, d’un ballon dirigeable qui laisse bien loin derrière lui tout ce qu’a enfanté jusqu’ici la science aérostatique. On ne dit rien, sinon que le ballon nouveau réalise au-delà de toute espérance toutes les qualités recherchées pour un engin de cette nature, qu’il évolue dans l'atmosphère la
— il en naît immédiatement une similaire et plus étonnante encore en Allemagne. Seulement, il arrive toujours que, tandis que l'invention française se laisse connaître par des expériences précises sur l'authenticité desquelles aucun doute ne peut être émis, l'invention allemande, au contraire, ne se révèle au monde que par une petite note de quelques lignes, aux allures mystérieuses, bruyamment enregistrée par toute la gazetaille (Pour-le-Rhin et qui paraît d'autant plus menaçante qu’elle en dit moins long. Voilà ainsi que les choses se sont passées après l’invention de notre mélinite : témoin le bruit que soulève l’invention par un certain Welker, originaire des provinces rhénanes, d’un ballon dirigeable qui laisse bien loin derrière lui tout ce qu’a enfanté jusqu’ici la science aérostatique. On ne dit rien, sinon que le ballon nouveau réalise au-delà de toute espérance toutes les qualités recherchées pour un engin de cette nature, qu’il évolue dans l'atmosphère la plus agitée avec autant de facilité qu'un yacht sur l’eau, qu'il marche avec une rapidité vertigineuse, qu’en un mot il est parfait. On ajoute des à-côté qui tiennent de la légende. L’inventeur a demandé au gouvernement un million de marks comptant. Mais ce n’est pas tout, on lui servira encore une rente annuelle d'un autre million. D’ailleurs, de détails techniques sur une invention si chèrement payée, pas l’ombre. Il est certain que cette excessive réserve peut être attribuée à l'esprit dissimulé et prudent de nos voisins ; mais d’autre part il est clair que les choses ne se passeraient pas autrement s’ils n’avaient rien inventé du tout et s’il ne s'agissait pour eux dans toute cette mise en scène, que de frapper l’imagination de leurs rivaux de façon à conserver dans les choses de la guerre l’apparence de cette supériorité qu'ils s'attribuent en tout. Dans l'espace, j’admets volontiers que les nouveaux aérostats auxquels se sont livrés nos officiers de l'École de Châlons à Meudon n’ont pas encore donné le dernier mot de ce qui pourra être dit sur la navigation aérienne. Il n’en est cependant pas moins arrivé que le fameux ballon des Allemands vu dans un air de canard