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il a été écroué à Draguignan. L’extradition de deux Espagnols accusés de vol par leur gouvernement est refusée Aix-EN-PROVENCE, 22 mars. Télégr. Matin. La chambre des mises en accusation d’Aix-en-Provence a refusé l’extradition de deux Espagnols, Sebastiani Ferrer et José Vila, qui étaient réclamés par le gouvernement de leur pays. Ces deux étrangers étaient recherchés pour avoir gardé par devers eux environ trois millions de francs qui leur avaient été confiés pour des achats de marchandises. Au cours de l’audience, ils ont pu démontrer leur bonne foi. La dépouille de notre vice-consul à Barcelone tué au cours d’un bombardement Sète, 21 mars. Télégr. Matin. Le contre-torpilleur vauquelin est arrivé ce matin à Sète portant la dépouille de M. Lécouteux, vice-consul de France à Barcelone, victime d’un bombardement. La levée du corps a eu lieu en présence de M. Chartier, délégué du ministère des affaires étrangères, de M. Monis, préfet de l’Hérault, et de nombreuses personnalités. Le corps a été dirigé sur Paris. Le retour d'aviateur Clouston Australie-Angleterre SYDNEY, 21 mars. (Dép. Havas.) Clouston et son passager Rickétts sont partis de Sydney ce matin à 4 heures. Les incendies de forêts Le feu met en danger le poste colonial de T. S. F. près de Pontoise Un incendie s’est déclaré hier dans un taillis situé au pied des antennes du poste Radio-Colonial, près de Pontoise. Les émissions durent être suspendues. Trois hectares environ ont été détruits. Mais les dégâts sont peu importants. On croit que le feu a été mis accidentellement par des ouvriers. Quatre hectares de forêts détruits près d’Etampes Un incendie s’est déclaré hier, au lieudit Saint-Eloi, en bordure de la voie du chemin de fer de grande banlieue, près de Maisse (Seine-et-Oise). Le feu a été éteint par les pompiers. Quatre hectares de bois taillis ont été détruits. Plus de cent hectares de bois brûlent dans le Morbihan Pomtivy, 21 mars. Téléph. Matin Le feu s’est déclaré près de Concoret, en forêt de Paimpont. Plus de cent hectares de bois ont été détruits. Et quatre cents près de Tours TOURS, 21 mars. Télégr. Matin, À Château-la-Vallière (Indre-et-Loire), a
S. F. près de Pontoise Un incendie s’est déclaré hier dans un taillis situé au pied des antennes du poste Radio-Colonial, près de Pontoise. Les émissions durent être suspendues. Trois hectares environ ont été détruits. Mais les dégâts sont peu importants. On croit que le feu a été mis accidentellement par des ouvriers. Quatre hectares de forêts détruits près d’Etampes Un incendie s’est déclaré hier, au lieudit Saint-Eloi, en bordure de la voie du chemin de fer de grande banlieue, près de Maisse (Seine-et-Oise). Le feu a été éteint par les pompiers. Quatre hectares de bois taillis ont été détruits. Plus de cent hectares de bois brûlent dans le Morbihan Pomtivy, 21 mars. Téléph. Matin Le feu s’est déclaré près de Concoret, en forêt de Paimpont. Plus de cent hectares de bois ont été détruits. Et quatre cents près de Tours TOURS, 21 mars. Télégr. Matin, À Château-la-Vallière (Indre-et-Loire), a éclaté peu après le passage d’un train un incendie en lisière de la forêt. Activé par un vent violent, le feu s’est rapidement propagé et a anéanti quatre cents hectares de forêt. L’incendie qui ravagea la forêt de Saint-Germain était dû à la malveillance L’enquête relative à la grave incendie qui a ravagé dimanche après-midi, plus d’une centaine d’hectares de la forêt de Saint-Germain-en-Laye, a révélé que le feu s’était déclaré de plusieurs côtés à la fois. On avait vu là une curieuse coïncidence, et l’on avait pensé que des campers avaient commis les mêmes imprudences en plusieurs points différents de la forêt. Cependant voici qu’un nouvel incendie a éclaté hier après-midi. qui paraît plus troublant. Y a-t-il acte de malveillance autour du plus grand champ de tir de la région parisienne ? Le feu a repris, en effet, dans la zone classée comme dangereuse Une fusée d’obus de 37 mm., que était tombée en dehors du champ de tir, a fait explosion. L’accident n’eut heureusement aucun effet fâcheux. Une quinzaine d'hectares de forêt ont été à nouveau la proie des flammes. Aux Assises des Deux-Sèvres, l'ouvrier Buneau agresseur de deux femmes âgées est condamné à 15 ans de bagne.
qui a ravagé dimanche après-midi, plus d’une centaine d’hectares de la forêt de Saint-Germain-en-Laye, a révélé que le feu s’était déclaré de plusieurs côtés à la fois. On avait vu là une curieuse coïncidence, et l’on avait pensé que des campers avaient commis les mêmes imprudences en plusieurs points différents de la forêt. Cependant voici qu’un nouvel incendie a éclaté hier après-midi. qui paraît plus troublant. Y a-t-il acte de malveillance autour du plus grand champ de tir de la région parisienne ? Le feu a repris, en effet, dans la zone classée comme dangereuse Une fusée d’obus de 37 mm., que était tombée en dehors du champ de tir, a fait explosion. L’accident n’eut heureusement aucun effet fâcheux. Une quinzaine d'hectares de forêt ont été à nouveau la proie des flammes. Aux Assises des Deux-Sèvres, l'ouvrier Buneau agresseur de deux femmes âgées est condamné à 15 ans de bagne. NIORT, 21 mars. Téléph. Matin. Aujourd'hui comparait devant les assises des Deux-Sèvres, Albert Bureau, poursuivi pour une double tentative de meurtre. Bureau, ouvrier agricole, 24 ans, s'est, selon l'acte d'accusation, le 29 novembre, à 20 heures, à Parthenay, présenté chez Mme Saivre, 66 ans, épicière, et pendant qu'elle était occupée à lui servir un litre d'alcool, l'a frappée à l'aide d'un pistolet d'un modèle antique, qui lui a ensuite servi de matraque. La malheureuse a été atteinte de dix-neuf blessures puis Mme Gauthier, une amie âgée de 74 ans, qui venait à son secours, a subi le même sort et a reçu neuf blessures. Adroitement, Buneau cherche à écarter la préméditation, disant qu'il ne se rappelle plus et qu'il n'a pas résisté. J'ai frappé Mme Saivre pour la voler, afin de payer les frais de justice de mes précédents procès. Parmi les sept témoins cités par le procureur de la République, le docteur Trévas, chef de l'asile d'aliénés de Niort, qui a examiné Bureau au point de vue mental, vient affirmer que la responsabilité de celui-ci est légèrement atténuée. Aussi, son défenseur, M. Bigot, implore-t-il les circonstances atténuantes pour son client. Après une heure et demie de délibération, Bureau est
à lui servir un litre d'alcool, l'a frappée à l'aide d'un pistolet d'un modèle antique, qui lui a ensuite servi de matraque. La malheureuse a été atteinte de dix-neuf blessures puis Mme Gauthier, une amie âgée de 74 ans, qui venait à son secours, a subi le même sort et a reçu neuf blessures. Adroitement, Buneau cherche à écarter la préméditation, disant qu'il ne se rappelle plus et qu'il n'a pas résisté. J'ai frappé Mme Saivre pour la voler, afin de payer les frais de justice de mes précédents procès. Parmi les sept témoins cités par le procureur de la République, le docteur Trévas, chef de l'asile d'aliénés de Niort, qui a examiné Bureau au point de vue mental, vient affirmer que la responsabilité de celui-ci est légèrement atténuée. Aussi, son défenseur, M. Bigot, implore-t-il les circonstances atténuantes pour son client. Après une heure et demie de délibération, Bureau est condamné à quinze ans de travaux forcés et à la relégation. Deux inspecteurs retrouvent à Boulogne les bijoux d'une Américaine. Boulogne-sur-Mer, 21 mars. Télégr. Matin. Il convient de signaler le zèle de deux inspecteurs de la police spéciale de Boulogne-sur-Mer, qui ont tenu à garder l'anonymat. La nuit dernière une Américaine, Mme G. Thomson, venant de Cannes, s'embarquait à Boulogne pour Folkestone; elle signalait qu'elle avait perdu dans le rapide une mallette contenant 300.000 francs de bijoux. Les deux inspecteurs retrouvèrent ce matin la précieuse mallette, qui suivant le désir de la propriétaire fut expédiée par canot automobile en Angleterre. LE SERVICE AÉRIEN D'ATLANTIQUE NORD La poste d'abord Washington, 21 mars. (Dép.; il. Herald.) Il est fort probable que le service postal aérien sera ouvert soit cet été, soit au plus tard le printemps prochain entre New-York-Terre-Neuve et Irlande, d'une part, entre New-York-Açores-Portugal et France, d'autre part, le service du Nord par les Panamerican Airways et celui du Sud par les American Export Airlines. En vue de ces inaugurations relativement proches, la direction des postes des Etats-Unis a demandé au Congrès de lui ouvrir un crédit de deux millions de dollars environ à titre de subventions aux compagnies aériennes. EN
Américaine, Mme G. Thomson, venant de Cannes, s'embarquait à Boulogne pour Folkestone; elle signalait qu'elle avait perdu dans le rapide une mallette contenant 300.000 francs de bijoux. Les deux inspecteurs retrouvèrent ce matin la précieuse mallette, qui suivant le désir de la propriétaire fut expédiée par canot automobile en Angleterre. LE SERVICE AÉRIEN D'ATLANTIQUE NORD La poste d'abord Washington, 21 mars. (Dép.; il. Herald.) Il est fort probable que le service postal aérien sera ouvert soit cet été, soit au plus tard le printemps prochain entre New-York-Terre-Neuve et Irlande, d'une part, entre New-York-Açores-Portugal et France, d'autre part, le service du Nord par les Panamerican Airways et celui du Sud par les American Export Airlines. En vue de ces inaugurations relativement proches, la direction des postes des Etats-Unis a demandé au Congrès de lui ouvrir un crédit de deux millions de dollars environ à titre de subventions aux compagnies aériennes. EN QUELQUES LIGNES M. Le Beau, gouverneur général de l'Algérie, arrivé à Alger à bord du paquebot Lamoricière. (H.) LE RHUMATISME au cœur Ayant le cœur encerclé par les rhumatismes, je ne pouvais respirer et la digestion troublée me causait des vertiges. Depuis que je suis traité par le Traitement du Chartreux Dom Marie, je constate que mon état de santé est complètement changé, digestion et respiration se font très facilement, je n'éprouve plus ni aux mains ni aux pieds les douleurs que j'éprouvais depuis si longtemps. Je ne saurais assez engager les personnes atteintes du même mal à essayer ce traitement si pratique, persuadé qu'elles en ressentiront les mêmes bons effets. S. VAROQUEAUX. Curé de Morancez (E.-et-L.). Le Traitement du Chartreux Dom Marie Potion et Baume est le véritable vaccin de l'arthritisme. Il ne connaît pas d'insuccès. Essayez-le dès aujourd'hui, en ayant bien soin de préciser à votre pharmacien le Chartreux Dom Marie. Toutes pharmacies et, à défaut, chez le dépositaire général, M. Malavant, 6, rue des Deux-Ponts, Paris. Brochure gratuite sur demande. UN Bouton? Ne vous grattez pas. Mais appliquez 11X sur leobo un peu de Pommade François. Vous le verrez se dessécher et disparaître du jour au lendemain.
Chartreux Dom Marie, je constate que mon état de santé est complètement changé, digestion et respiration se font très facilement, je n'éprouve plus ni aux mains ni aux pieds les douleurs que j'éprouvais depuis si longtemps. Je ne saurais assez engager les personnes atteintes du même mal à essayer ce traitement si pratique, persuadé qu'elles en ressentiront les mêmes bons effets. S. VAROQUEAUX. Curé de Morancez (E.-et-L.). Le Traitement du Chartreux Dom Marie Potion et Baume est le véritable vaccin de l'arthritisme. Il ne connaît pas d'insuccès. Essayez-le dès aujourd'hui, en ayant bien soin de préciser à votre pharmacien le Chartreux Dom Marie. Toutes pharmacies et, à défaut, chez le dépositaire général, M. Malavant, 6, rue des Deux-Ponts, Paris. Brochure gratuite sur demande. UN Bouton? Ne vous grattez pas. Mais appliquez 11X sur leobo un peu de Pommade François. Vous le verrez se dessécher et disparaître du jour au lendemain. La Pommade François est le meilleur baume à opposer aux affections de la peau (boutons, eczéma, gerçures, crevasses, engelures, dartres, rougeurs, démangeaisons, etc.) et aux écorchures, plaies, brûlures. Odeur fraîche et agréable d'une crème de beauté. Toutes Pharmacies. Citation à l'ordre de la nation Le gouvernement cite à l'ordre de la nation Pierre Robin, pilote aviateur, Emile Schwager, mécanicien navigant, Maurice Poujol, radionavigant, qui ont trouvé la mort au cours d'un vol de l'avion Hanoï-Damas. NEURASTHÉNIE ET MALADIES NERVEUSES (angoisse, anxiété, insomnie, migraines, vertiges) sont traitées avec succès dans plus de 50% des cas par la méthode du Dr GILLET. LA SYMPATHICOTHEKAPIE FRANÇAISE, 61 boulevard Haussmann (Saint Lazare Printemps) Anc. 53-51, est le SEUL INSTITUT qui applique scientifiquement la sympathicothérapie avec la technique et les instruments brevetés de son CREATEUR, LE Dr GILLET Prix uniforme à la portée de tous. Grève de solidarité Marseille Marseille, 21 mars. Télégr. Matin. Sous prétexte de manifester la solidarité syndicale amoureuse, les ouvriers de l'industrie chimique en grève. Les organismes locaux avaient décrété pour aujourd'hui une grève générale d'une heure et invité leurs adhérents à assister à 18 heures sur le cours du Vieux-Port, au meeting en faveur de l'intervention en Espagne. Cette grève
la nation Pierre Robin, pilote aviateur, Emile Schwager, mécanicien navigant, Maurice Poujol, radionavigant, qui ont trouvé la mort au cours d'un vol de l'avion Hanoï-Damas. NEURASTHÉNIE ET MALADIES NERVEUSES (angoisse, anxiété, insomnie, migraines, vertiges) sont traitées avec succès dans plus de 50% des cas par la méthode du Dr GILLET. LA SYMPATHICOTHEKAPIE FRANÇAISE, 61 boulevard Haussmann (Saint Lazare Printemps) Anc. 53-51, est le SEUL INSTITUT qui applique scientifiquement la sympathicothérapie avec la technique et les instruments brevetés de son CREATEUR, LE Dr GILLET Prix uniforme à la portée de tous. Grève de solidarité Marseille Marseille, 21 mars. Télégr. Matin. Sous prétexte de manifester la solidarité syndicale amoureuse, les ouvriers de l'industrie chimique en grève. Les organismes locaux avaient décrété pour aujourd'hui une grève générale d'une heure et invité leurs adhérents à assister à 18 heures sur le cours du Vieux-Port, au meeting en faveur de l'intervention en Espagne. Cette grève politique a été un véritable fiasco. Les tramways ne se sont arrêtés que pendant cinq minutes au maximum et le mouvement, en général, n'a pas été suivi OCCASIONS neufs et d'occasion cèdes avec d'énormes rabais Rue Gontier me Réno SARIS PROSTATE sans opération ni douleur. Nouveau traitement curatif de l'Institut Urologique. 8, fg Montmartre. Résultats remarquables. Se présenter ou écrire LA PUBLIE LES MEILLEURS ROMANS POLICIERS Vient de paraître LA MAIN GANTÉE Traduit de l'anglais par S. Saint-Clair Livres, deux soldats s'emparent d'une auto avec laquelle ils renversent et tuent deux piétons Saïnt-Omer, 21 mars, (Dép. Havas). Deux soldats du 7e groupe d'automitrailleuses, Naïdett et Combe, pris de boisson, se sont emparés d'une automobile en stationnement et ont d'un côté à vive allure. A l'entrée de la rue Faidherbe, la voiture a fait une embardée, est montée sur le trottoir de gauche, puis sur celui de droite et a renversé et tué M. Vandenberghe, âgé de 68 ans, et sa femme. L'auto a défonce ensuite la grille du square de la place et s'est arrêtée contre un arbre. Le soldat Naudet a eu le thorax défendu par le volant et a été emmené à l'hôpital dans un état grave. Son
Urologique. 8, fg Montmartre. Résultats remarquables. Se présenter ou écrire LA PUBLIE LES MEILLEURS ROMANS POLICIERS Vient de paraître LA MAIN GANTÉE Traduit de l'anglais par S. Saint-Clair Livres, deux soldats s'emparent d'une auto avec laquelle ils renversent et tuent deux piétons Saïnt-Omer, 21 mars, (Dép. Havas). Deux soldats du 7e groupe d'automitrailleuses, Naïdett et Combe, pris de boisson, se sont emparés d'une automobile en stationnement et ont d'un côté à vive allure. A l'entrée de la rue Faidherbe, la voiture a fait une embardée, est montée sur le trottoir de gauche, puis sur celui de droite et a renversé et tué M. Vandenberghe, âgé de 68 ans, et sa femme. L'auto a défonce ensuite la grille du square de la place et s'est arrêtée contre un arbre. Le soldat Naudet a eu le thorax défendu par le volant et a été emmené à l'hôpital dans un état grave. Son compagnon a reçu une violente commotion cérébrale. SOURCE CACHAT Le matin au réveil et aux repas ASSURE LE BON FONCTIONNEMENT DU RÉNÉ MOTIL ROTAI (Grand Luxe) MOTEL SPLENDIDE (1er Ordre) GRAND HÔTEL - CASINO TIMISOE Pour les bons conducteurs: Ce qu'il faut créer en France Parmi les nombreux moyens d'améliorer la sécurité routière, il en est un dont l'efficacité n'est pas douteuse. Nous nous faisons allusion à la récompense publique des conducteurs qui ne se rendent coupables d'aucun accident. Hors certains groupements privés qui dotent leurs bons conducteurs de diplômes et de médailles, par exemple, de l'Union des véhicules industriels dont nous montrons ici la médaille d'honneur, personne en France ne s'occupe de ce moyen de réduire le nombre des accidents de la circulation. Malgré tout, l'idée lancée par le Matin fait son chemin en voici une preuve Lors de sa dernière réunion, le Conseil permanent de la Fédération nationale des clubs automobiles de France a procédé à l'examen de plusieurs questions, et notamment celle ayant trait à la possibilité de délivrer un diplôme aux conducteurs qui déraient justifier d'avoir occasionné aucun accident, afin d'obtenir en retour une réduction de prime d'assurances. Félicitons la F. N. C. A F. d'avoir
la sécurité routière, il en est un dont l'efficacité n'est pas douteuse. Nous nous faisons allusion à la récompense publique des conducteurs qui ne se rendent coupables d'aucun accident. Hors certains groupements privés qui dotent leurs bons conducteurs de diplômes et de médailles, par exemple, de l'Union des véhicules industriels dont nous montrons ici la médaille d'honneur, personne en France ne s'occupe de ce moyen de réduire le nombre des accidents de la circulation. Malgré tout, l'idée lancée par le Matin fait son chemin en voici une preuve Lors de sa dernière réunion, le Conseil permanent de la Fédération nationale des clubs automobiles de France a procédé à l'examen de plusieurs questions, et notamment celle ayant trait à la possibilité de délivrer un diplôme aux conducteurs qui déraient justifier d'avoir occasionné aucun accident, afin d'obtenir en retour une réduction de prime d'assurances. Félicitons la F. N. C. A F. d'avoir enfin posé le problème et d'avoir su allier les deux facteurs, récompense honorifique et avantages pécuniaires, qui, d'après nous, doivent inciter les bons conducteurs à conquérir leurs galons de bon automobiliste. Si nous sommes bien informés, les compagnies d'assurances ne demanderont pas mieux que de consentir une réduction de la prime payée par l'automobiliste lorsque celui-ci serait titulaire de la médaille du bon conducteur. Il faudrait naturellement que cette distinction fût attribuée à bon escient et constitue une réelle garantie pour l'assureur qui sera sûr que le médaillé peut être considéré comme un « bon risque ». Dans notre prochaine étude, nous donnerons l'opinion de quelques personnalités du monde de l'automobile sur notre initiative, ainsi que les moyens pratiques de sa réalisation. Pour les bons conducteurs, articles précédant publiés dans le Matin des 8. 15. 22 février et 1er, 8. 15 mars 1938. L'essai en Angleterre d'un autobus pour le transport de 70 voyageurs Trop souvent le public ignore les précautions qui sont prises pour assurer sa sécurité. Des règlements très complexes, des « cahiers des charges » prenant, imposent aux véhicules de transports publics de satisfaire à de pénibles épreuves dont le but est de démontrer la résistance du
prime payée par l'automobiliste lorsque celui-ci serait titulaire de la médaille du bon conducteur. Il faudrait naturellement que cette distinction fût attribuée à bon escient et constitue une réelle garantie pour l'assureur qui sera sûr que le médaillé peut être considéré comme un « bon risque ». Dans notre prochaine étude, nous donnerons l'opinion de quelques personnalités du monde de l'automobile sur notre initiative, ainsi que les moyens pratiques de sa réalisation. Pour les bons conducteurs, articles précédant publiés dans le Matin des 8. 15. 22 février et 1er, 8. 15 mars 1938. L'essai en Angleterre d'un autobus pour le transport de 70 voyageurs Trop souvent le public ignore les précautions qui sont prises pour assurer sa sécurité. Des règlements très complexes, des « cahiers des charges » prenant, imposent aux véhicules de transports publics de satisfaire à de pénibles épreuves dont le but est de démontrer la résistance du matériel avant sa mise en service. Récemment eut lieu en Angleterre l'essai de la résistance d'une carrosserie métallique destinée à un service d'autobus à Londres. On sait qu'outre-Manche les autobus sont à deux étages. La solidité et la stabilité de ces hauts véhicules est l'objet de tous les soins de la part du constructeur. Voici comment fut réalisé l'essai de la carrosserie de l'autobus londonien. Soixante-dix hommes ont pris place dans la carrosserie métallique de l'autobus. Épreuves dont le but est de démontrer la résistance du matériel avant sa mise en service. Récemment eut lieu en Angleterre l'essai de la résistance d'une carrosserie métallique destinée à un service d'autobus à Londres. On sait qu'outre-Manche les autobus sont à deux étages. La solidité et la stabilité de ces hauts véhicules est l'objet de tous les soins de la part du constructeur. Voici comment fut réalisé l'essai de la carrosserie de l'autobus londonien. Soixante-dix ouvriers des ateliers Leyland prirent place dans la carrosserie qui reposait sur deux socles parallèles situés aux deux extrémités de la « caisse ». La partie médiane était reliée à une sorte d'amplificateur de fléchissement dont l'aiguille, grâce à un système de leviers, amplifiait la déformation de la
la part du constructeur. Voici comment fut réalisé l'essai de la carrosserie de l'autobus londonien. Soixante-dix hommes ont pris place dans la carrosserie métallique de l'autobus. Épreuves dont le but est de démontrer la résistance du matériel avant sa mise en service. Récemment eut lieu en Angleterre l'essai de la résistance d'une carrosserie métallique destinée à un service d'autobus à Londres. On sait qu'outre-Manche les autobus sont à deux étages. La solidité et la stabilité de ces hauts véhicules est l'objet de tous les soins de la part du constructeur. Voici comment fut réalisé l'essai de la carrosserie de l'autobus londonien. Soixante-dix ouvriers des ateliers Leyland prirent place dans la carrosserie qui reposait sur deux socles parallèles situés aux deux extrémités de la « caisse ». La partie médiane était reliée à une sorte d'amplificateur de fléchissement dont l'aiguille, grâce à un système de leviers, amplifiait la déformation de la carrosserie. Déformation de la carrosserie inférieure à deux millimètre. À pleine charge, c'est-à-dire avec 70 personnes à bord la déformation ne fut que de 1/16 de pouce, soit environ 1 millimètre 8, ce qui est tout à fait négligeable. L'expérience ne s'arrêta pas là. D'autres hommes représentant une surcharge accidentelle prirent place dans la carrosserie, on enregistra rent quitté la carrosserie toute deformation disparut l'aiguille revint au point zéro repéré avant l'expérience. Le public londonien pourra utiliser sans crainte l'autobus à 70 places. Outre cette certitude l'expérience donna les indications suivantes. La carrosserie est résistante, sans avoir recours à l'aide des panneaux extérieurs qui donnent à la carrosserie son aspect habituel. Signalons enfin que la solidité de la carrosserie se trouve encore accrue lorsqu'elle est mise en place sur le châssis. LA CIRCULATION À PARIS Épisodes de la lutte contre l'embouteillage Rue Richelieu ÉLARGISSEMENT. Depuis plusieurs années la partie de la rue Richelieu située entre la rue Saint-Augustin et la place Louvois, n'est pas praticable à deux automobiles de front. D'énormes étais qui soutiennent un immeuble destiné à disparaître retranchent 1 mètre 50 à la largeur de la rue. Depuis quelques jours des équipes d'ouvriers travaillent à la démolition de