jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Dépenses des exercices clos 52 CHAPITRE VI. — SERVICES FINANCIERS (PERSONNEL). Article 1er. — Trésor 54 — 2. — Contributions directes 58 — 3. — Enregistrement, Timbre, Hypothèques, Domaines 58 — 4. — Service topographique 60 — 5. — Personnel de relève 60 — 6. — Dépenses des exercices clos 60 CHAPITRE VII. — SERVICES FINANCIERS (MATÉRIEL). Article 1er. — Service du Trésor 62 — 2. — Contributions directes 62 — 3. — Enregistrement, Timbre, Domaines 62 — 4. — Service topographique 62 — 5. — Dégrèvements, Remboursements 62 — 6. — Dépenses des exercice clos 64 CHAPITRE VIII. — DÉPENSES DES EXPLOITATIONS INDUSTRIELLES DU SERVICE LOCAL (PERSONNEL) Article 1er. — Postes, Télégraphes, Téléphones 66 — 2. — Imprimerie 76 — 3. — Travaux publics 78 — 4. — Mines. 80 — 4 bis. — Service météorologique 80 — 5. — Agriculture 82 — 6. — Service zootechnique 86 — 7. — Service des ports et des wharfs 90 — 8. — Personnel de relève 90 — 9. — Dépenses des exercices clos 90 CHAPITRE IX. — DÉPENSES DES EXPLOITATIONS INDUSTRIELLES DU SERVICE LOCAL (SALAIRES D'OUVRIERS, MAIN-D'OEUVRE). Article 1er. — Postes, Télégraphes, Téléphones 92 — 2. Imprimerie 92 — 3. — Travaux publics 92 — 4. — Mines 92 — 5. — Dépenses des exploitations industrielles des cercles 92 — 6. — Agriculture et élevage 92 — 7. — Service zootechnique et des épizooties 94 — 8. — Service des ports et des wharfs 94 — 9. — Dépenses des exercices clos 94 CHAPITRE X. — DÉPENSES DES EXPLOITATIONS INDUSTRIELLES DU SERVICE LOCAL (MATÉRIEL). Types Article 1er. — Postes, Télégraphes, Téléphones : 96 — 2. — Imprimerie 96 — 3. — Travaux publics 96 — 4. — Navigation intérieure et hydraulique agricole 96 — 5. — Mines 96 — 5 bis. — Service météorologique 96 — 6. — Dépenses des exploitations industrielles des cercles 96 — 7. — Agriculture 96 — 8. — Service zootechnique et des épizooties 100 — 9. — Services des ports et des wharfs 100 — 10. — Magasins 102 — 11. — Dépenses des exercices
— Travaux publics 92 — 4. — Mines 92 — 5. — Dépenses des exploitations industrielles des cercles 92 — 6. — Agriculture et élevage 92 — 7. — Service zootechnique et des épizooties 94 — 8. — Service des ports et des wharfs 94 — 9. — Dépenses des exercices clos 94 CHAPITRE X. — DÉPENSES DES EXPLOITATIONS INDUSTRIELLES DU SERVICE LOCAL (MATÉRIEL). Types Article 1er. — Postes, Télégraphes, Téléphones : 96 — 2. — Imprimerie 96 — 3. — Travaux publics 96 — 4. — Navigation intérieure et hydraulique agricole 96 — 5. — Mines 96 — 5 bis. — Service météorologique 96 — 6. — Dépenses des exploitations industrielles des cercles 96 — 7. — Agriculture 96 — 8. — Service zootechnique et des épizooties 100 — 9. — Services des ports et des wharfs 100 — 10. — Magasins 102 — 11. — Dépenses des exercices clos 102 CHAPITRE XI. — TRAVAUX PUBLICS (ENTRETIEN ET CONSTRUCTION) Article 1er. — Travaux d'entretien et menues réparations (main-d'œuvre et matériel) 102 — 2. — Travaux neufs et grosses réparations (main-d'œuvre et matériel) 104 — 3. — Routes nouvelles, ouvrages d'art et puits 104 — 4. — Travaux hydrauliques 104 — 5. — Navigation intérieure 104 — 6. — Travaux imprévus 104 — 7. — Dépenses des exercices clos 104 CHAPITRE XII. — SERVICE D'INTÉRÊT SOCIAL ET ÉCONOMIQUE (PERSONNEL). Article 1er. — Direction du Service de Santé, d'hygiène et d'assistance 106 — 2. — Formations sanitaires du Service général 106 — 3. — Assistance médicale indigène 108 — 4. — Service des Pharmacies 110 — 5. — Hygiène et prophylaxie 114 — 6. — Police sanitaire maritime 114 — 7. — Instruction publique. 116 — 8. — Bibliothèques et musées 128 — 9. — Enseignement technique et professionnel 128 — 10. — Service météorologique 130 — 11. — Service géographique 130 — 12. — Personnel de relève 130 — 13. — Dépenses des exercices clos 130 CHAPITRE XIII. — SERVICE D'INTÉRÊT SOCIAL ET ÉCONOMIQUE (MATÉRIEL). Article 1er. — Service de Santé. — Chefferie 132 — 2. — Formations sanitaires du
— 5. — Navigation intérieure 104 — 6. — Travaux imprévus 104 — 7. — Dépenses des exercices clos 104 CHAPITRE XII. — SERVICE D'INTÉRÊT SOCIAL ET ÉCONOMIQUE (PERSONNEL). Article 1er. — Direction du Service de Santé, d'hygiène et d'assistance 106 — 2. — Formations sanitaires du Service général 106 — 3. — Assistance médicale indigène 108 — 4. — Service des Pharmacies 110 — 5. — Hygiène et prophylaxie 114 — 6. — Police sanitaire maritime 114 — 7. — Instruction publique. 116 — 8. — Bibliothèques et musées 128 — 9. — Enseignement technique et professionnel 128 — 10. — Service météorologique 130 — 11. — Service géographique 130 — 12. — Personnel de relève 130 — 13. — Dépenses des exercices clos 130 CHAPITRE XIII. — SERVICE D'INTÉRÊT SOCIAL ET ÉCONOMIQUE (MATÉRIEL). Article 1er. — Service de Santé. — Chefferie 132 — 2. — Formations sanitaires du Service général 132 — 3. — Assistance médicale indigène 136 — 4. — Hygiène et prophylaxie 136 — 5. — Police sanitaire et maritime 138 — 6. — Secours et subventions à des œuvres de bienfaisance et d'assistance 138 — 7. — Instruction publique 138 — 8. — Bibliothèques et musées 142 — 9. — Enseignement technique et professionnel 142 — 10. — Météorologie 142 — 11. — Service géographique 142 — 12. — Magasins 142 — 13. — Dépenses des exercices clos 142 CHAPITRE XIV. — DÉPENSES DIVERSES (PERSONNEL). Article 1er. — Secours temporaires 144 — 2. — Secours éventuels. 144 — 3. — Allocations diverses 144 — 4. — Dépenses des exercices clos 144 CHAPITRE XV. — DÉPENSES DIVERSES (MATÉRIEL). Article 1er. — Transport du personnel à l'intérieur de la Colonie 146 — 2. — Transport du matériel à l'intérieur de la Colonie 146 — 3. — Transport du personnel à l'extérieur de la Colonie 146 — 4. — Transport du matériel à l'extérieur de la Colonie 146 — 5. — Frais de missions 146 CHAPITRE XV. — DÉPENSES DIVERSES (MATÉRIEL) mile. p^* Article 6. — Fêtes publiques, frais généraux 146 — 7. — Subventions 146 — 8.
musées 142 — 9. — Enseignement technique et professionnel 142 — 10. — Météorologie 142 — 11. — Service géographique 142 — 12. — Magasins 142 — 13. — Dépenses des exercices clos 142 CHAPITRE XIV. — DÉPENSES DIVERSES (PERSONNEL). Article 1er. — Secours temporaires 144 — 2. — Secours éventuels. 144 — 3. — Allocations diverses 144 — 4. — Dépenses des exercices clos 144 CHAPITRE XV. — DÉPENSES DIVERSES (MATÉRIEL). Article 1er. — Transport du personnel à l'intérieur de la Colonie 146 — 2. — Transport du matériel à l'intérieur de la Colonie 146 — 3. — Transport du personnel à l'extérieur de la Colonie 146 — 4. — Transport du matériel à l'extérieur de la Colonie 146 — 5. — Frais de missions 146 CHAPITRE XV. — DÉPENSES DIVERSES (MATÉRIEL) mile. p^* Article 6. — Fêtes publiques, frais généraux 146 — 7. — Subventions 146 — 8. — Habitations économiques 146 — 9. — Participations 148 — 10. — Fonds de concours 148 — 11. — Budgets annexes 148 — 12. — Dépenses éventuelles 148 — 13. — Dépenses des exercices clos 148 CHAPITRE XVI. — FONDS SECRETS. Article unique. — Fonds secrets 150 CHAPITRE XVII. DÉPENSES IMPRÉVUES. Article 1er. — Pertes de fonds et de matériel 150 — 2. — Autres dépenses imprévues 150 — 3. — Dépenses des exercices clos 150 CHAPITRE XVIII. — DÉPENSES D'ORDRE. Article 1er. — Approvisionnements généraux et du matériel commun aux divers services.. 152 — 2. — Avances diverses 152 — 3. — Provisions. 152 — 4. — Autres dépenses d'ordre 152 — 5. — Dépenses des exercices clos 152 CHAPITRE XIX. — DÉPENSES DÉ LA NAVIGATION SUR LE NIGER. Article 1er. — Personnel... 154 — 2. — Main-d'œuvre 158 — 3. — Matériel 172 — 4. — Litiges et trafic direct 172 — 5. — Magasin 172 — 6. — Dépenses des exercices clos 172 CHAPITRE XX. — DÉPENSES DES ATELIERS, DES USINES ET FABRIQUES. Article 1er. — Frais généraux, ateliers, travaux en cession 174 — 2. — Transports automobiles 176 — 3. — Chemin de fer à voie
IMPRÉVUES. Article 1er. — Pertes de fonds et de matériel 150 — 2. — Autres dépenses imprévues 150 — 3. — Dépenses des exercices clos 150 CHAPITRE XVIII. — DÉPENSES D'ORDRE. Article 1er. — Approvisionnements généraux et du matériel commun aux divers services.. 152 — 2. — Avances diverses 152 — 3. — Provisions. 152 — 4. — Autres dépenses d'ordre 152 — 5. — Dépenses des exercices clos 152 CHAPITRE XIX. — DÉPENSES DÉ LA NAVIGATION SUR LE NIGER. Article 1er. — Personnel... 154 — 2. — Main-d'œuvre 158 — 3. — Matériel 172 — 4. — Litiges et trafic direct 172 — 5. — Magasin 172 — 6. — Dépenses des exercices clos 172 CHAPITRE XX. — DÉPENSES DES ATELIERS, DES USINES ET FABRIQUES. Article 1er. — Frais généraux, ateliers, travaux en cession 174 — 2. — Transports automobiles 176 — 3. — Chemin de fer à voie de 0m60 Ségou-Bani (jonction Niger-Bani). 178 — 4. — Alimentation en eau 180 — 5. — Distribution d'énergie électrique 182 — 6. — Magasins 182 — 7. — Personnel de relève 182 — 8. — Dépenses des exercices clos 184 CHAPITRE XXI. — TRAVAUX SUR PROGRAMME SPÉCIAL. Article 1er. — Pour mémoire 184 — 2. — Routes et ponts 184 — 3. — Ports et wharfs 184 — 4. — Travaux hydrauliques et navigation intérieure 184 — 5. — Réseaux radiotélégraphiques 184 — 6. — Enseignement 186 — 7. — Dépenses des exercices clos 186 2e SECTION. — DÉPENSES EXTRAORDINAIRES. CHAPITRE XXII. — DÉPENSES EXTRAORDINAIRES. Article 1er. — Routes et ponts 186 — 2. — Réseaux télégraphiques et téléphoniques 188 — 3. — Travaux d'édilité, d'adduction d'eau, d'assainissement et d'assistance 188 — 4. — Enseignement, 188 — 5. — Balisage et installation de gîtes d'étapes 188 — 6. — Recherches minières 188 7. Subventions 188 Récapitulation des dépenses 190 ANNEXES Pages Situation de la Caisse de réserve 192 Décomposition des valeurs en portefeuille 193 Quotes-parts des communes mixtes sur les impôts perçus sur rôles 194 Tableau numérique du personnel 195 Matricule des immeubles 201 Références aux textes (personnel civil et
Pour mémoire 184 — 2. — Routes et ponts 184 — 3. — Ports et wharfs 184 — 4. — Travaux hydrauliques et navigation intérieure 184 — 5. — Réseaux radiotélégraphiques 184 — 6. — Enseignement 186 — 7. — Dépenses des exercices clos 186 2e SECTION. — DÉPENSES EXTRAORDINAIRES. CHAPITRE XXII. — DÉPENSES EXTRAORDINAIRES. Article 1er. — Routes et ponts 186 — 2. — Réseaux télégraphiques et téléphoniques 188 — 3. — Travaux d'édilité, d'adduction d'eau, d'assainissement et d'assistance 188 — 4. — Enseignement, 188 — 5. — Balisage et installation de gîtes d'étapes 188 — 6. — Recherches minières 188 7. Subventions 188 Récapitulation des dépenses 190 ANNEXES Pages Situation de la Caisse de réserve 192 Décomposition des valeurs en portefeuille 193 Quotes-parts des communes mixtes sur les impôts perçus sur rôles 194 Tableau numérique du personnel 195 Matricule des immeubles 201 Références aux textes (personnel civil et militaire, soldes, indemnités, suppléments de fonctions, divers) 211 Contributions directes et taxes assimilées perçues sur rôles 224 Contributions perçues sur liquidation 240 Législation du timbre-taxe 240 Régime fiscal des assurances 247 Produits des exploitations industrielles 252 Recettes de la Navigation sur le Niger 261 Recettes des usines et fabriques 269 Produits perçus sur ordres de recette 270 Table analytique des textes relatifs aux contributions et taxes locales 275 EXPOSÉ DES MOTIFS NOTE PRÉLIMINAIRE a) ÉVOLUTION ÉCONOMIQUE Conditionnée par la situation géographique d'un territoire éloigné de la mer, l'étude du mouvement commercial du Soudan français ne saurait être aisément dégagée de statistiques forcément incomplètes. À l'exportation, en effet, la presque totalité des produits soudanais n'est pas déclarée sur place. Les envois des firmes expéditrices sont, en général, contrôlés dans les postes d'embarquement de Dakar, Kaolack, Conakry, et de ce fait, échappent aux investigations directes des services locaux. Par ailleurs, quelle que soit leur valeur intrinsèque, les chiffres ne peuvent donner que les contours extérieurs d'une situation de fait. Ils ne suffisent pas à l'expliquer dans son intégralité. Des problèmes d'ordre psychologique sont à la base de toute économie politique et dans son habitat restreint, aux productions somme toute minimes, le paysan
Produits perçus sur ordres de recette 270 Table analytique des textes relatifs aux contributions et taxes locales 275 EXPOSÉ DES MOTIFS NOTE PRÉLIMINAIRE a) ÉVOLUTION ÉCONOMIQUE Conditionnée par la situation géographique d'un territoire éloigné de la mer, l'étude du mouvement commercial du Soudan français ne saurait être aisément dégagée de statistiques forcément incomplètes. À l'exportation, en effet, la presque totalité des produits soudanais n'est pas déclarée sur place. Les envois des firmes expéditrices sont, en général, contrôlés dans les postes d'embarquement de Dakar, Kaolack, Conakry, et de ce fait, échappent aux investigations directes des services locaux. Par ailleurs, quelle que soit leur valeur intrinsèque, les chiffres ne peuvent donner que les contours extérieurs d'une situation de fait. Ils ne suffisent pas à l'expliquer dans son intégralité. Des problèmes d'ordre psychologique sont à la base de toute économie politique et dans son habitat restreint, aux productions somme toute minimes, le paysan noir n'est pas encore à même de comprendre le jeu, sur le marché mondial, de l'offre et de la demande. Son horizon reste borné à ses louanges. Il ne peut saisir pour quelle raison ses arachides, son kapok, son riz, son karité, ne représentent pas, à travail égal, une rémunération constante. Et cette double considération doit présider à toute étude sur l'évolution économique du Soudan. Les statistiques douanières donnent les chiffres ci-après pour le mouvement commercial du Soudan au cours des années 1928 à 1933 : Mouvement commercial. 1928 1929 1930 1931 1932 Tonnage Valeur Tonnage Valeur Tonnage Valeur Tonnage Valeur Tonnage Valeur Importations... 113.685.188 13.320.093 194.076.371 9.780.457 61.687.704 5.932.864 31.276.142 3.611.085 28.167.405 Exportations... 4.222 5.216.721 1.808 3.612.294 724 102 2.877.158 1.165 349 5.507.875 382 247 7.017.829 TOTAL 4.222 118.901.909 15.128.385 96.806.371 9.780.457 61.687.704 5.932.864 31.276.142 3.611.085 28.167.405 Les recettes douanières correspondantes se sont élevées à : 1928 10.783.108 91 1929... 9.386.426 23 1930 6.481.347 70 1931 3.956.836 64 1932 4.175.944 74 Importations. — On peut admettre que les tonnages et valeurs indiquées pour les importations correspondent assez bien à la réalité. La plupart des marchandises introduites dans la Colonie sont en effet dédouanées à Bamako ou à Kayes et
constante. Et cette double considération doit présider à toute étude sur l'évolution économique du Soudan. Les statistiques douanières donnent les chiffres ci-après pour le mouvement commercial du Soudan au cours des années 1928 à 1933 : Mouvement commercial. 1928 1929 1930 1931 1932 Tonnage Valeur Tonnage Valeur Tonnage Valeur Tonnage Valeur Tonnage Valeur Importations... 113.685.188 13.320.093 194.076.371 9.780.457 61.687.704 5.932.864 31.276.142 3.611.085 28.167.405 Exportations... 4.222 5.216.721 1.808 3.612.294 724 102 2.877.158 1.165 349 5.507.875 382 247 7.017.829 TOTAL 4.222 118.901.909 15.128.385 96.806.371 9.780.457 61.687.704 5.932.864 31.276.142 3.611.085 28.167.405 Les recettes douanières correspondantes se sont élevées à : 1928 10.783.108 91 1929... 9.386.426 23 1930 6.481.347 70 1931 3.956.836 64 1932 4.175.944 74 Importations. — On peut admettre que les tonnages et valeurs indiquées pour les importations correspondent assez bien à la réalité. La plupart des marchandises introduites dans la Colonie sont en effet dédouanées à Bamako ou à Kayes et reprises aux statistiques du Service des Douanes. Il faut cependant noter qu'une certaine quantité de marchandises dédouanées au Sénégal, peut être réexpédiée, suivant les besoins du moment, par les maisons importatrices à leurs comptoirs soudanais. Cependant, le Chef du Service des Douanes, dans son rapport statistique pour l'année 1929, attribue le fléchissement des importations en grande partie, sinon en totalité, à l'application en cours d'exercice, de mesures renforçant le contrôle du transit. Les maisons de commerce plutôt que de procéder au double dédouanement imposé, auraient préféré renoncer au transit et prendraient de plus en plus l'habitude de déclarer leurs marchandises à la consommation dans les ports de débarquement du Sénégal. Le rapport statistique pour l'année 1930 contient une remarque analogue, mais admet cependant que les principales raisons de la nouvelle diminution constatée sont d'ordre économique. Il y est précisé que les seuls dédouanements effectués de façon courante dans la Colonie ne portent que sur les marchandises destinées à l'entrepôt fictif, ou arrivant à Kayes par le Sénégal, à Bamako par le Niger et la Guinée, et enfin sur des expéditions contre traites documentaires. Il y a lieu de remarquer toutefois qu'en 1929, le montant des importations diminue simultanément de 20.491.111
le fléchissement des importations en grande partie, sinon en totalité, à l'application en cours d'exercice, de mesures renforçant le contrôle du transit. Les maisons de commerce plutôt que de procéder au double dédouanement imposé, auraient préféré renoncer au transit et prendraient de plus en plus l'habitude de déclarer leurs marchandises à la consommation dans les ports de débarquement du Sénégal. Le rapport statistique pour l'année 1930 contient une remarque analogue, mais admet cependant que les principales raisons de la nouvelle diminution constatée sont d'ordre économique. Il y est précisé que les seuls dédouanements effectués de façon courante dans la Colonie ne portent que sur les marchandises destinées à l'entrepôt fictif, ou arrivant à Kayes par le Sénégal, à Bamako par le Niger et la Guinée, et enfin sur des expéditions contre traites documentaires. Il y a lieu de remarquer toutefois qu'en 1929, le montant des importations diminue simultanément de 20.491.111 francs au Soudan et 50.979.275 francs au Sénégal, ce qui permet d'attribuer une importance équivalente aux facteurs économiques et aux effets de la nouvelle réglementation du transit. Par contre, l'année 1930 apporte une nouvelle confirmation à l'opinion du Chef du Service des Douanes, le Soudan accusant une moins-value des importations de 34.383.531 francs contre une augmentation de 47.090.030 francs au Sénégal. Quoiqu'il en soit, la prédominance des facteurs économiques s'affirme de nouveau dès l'année suivante par une baisse de 435.610.225 francs au Sénégal et de 35.538.752 francs au Soudan. On en peut déduire que les données statistiques relatives aux importations restent inférieures à la réalité à partir de 1929, tout en reflétant assez bien l'allure générale de l'évolution économique. D'autre part, une active contrebande, notablement accrue dans les derniers temps, a toujours existé entre le Soudan et les colonies anglaises de Gold Coast (colas et tissus) et de Nigeria (tissus), ainsi qu'entre zones libre et conventionnelle (voitures automobiles, tissus). Les chiffres se trouvent ainsi faussés et restent vraisemblablement inférieurs à la réalité. Il est à penser que les mesures déjà prises ou encore à l'étude, permettront, dans un bref avenir, de pallier aux effets de cette contrebande, ou même de
de 34.383.531 francs contre une augmentation de 47.090.030 francs au Sénégal. Quoiqu'il en soit, la prédominance des facteurs économiques s'affirme de nouveau dès l'année suivante par une baisse de 435.610.225 francs au Sénégal et de 35.538.752 francs au Soudan. On en peut déduire que les données statistiques relatives aux importations restent inférieures à la réalité à partir de 1929, tout en reflétant assez bien l'allure générale de l'évolution économique. D'autre part, une active contrebande, notablement accrue dans les derniers temps, a toujours existé entre le Soudan et les colonies anglaises de Gold Coast (colas et tissus) et de Nigeria (tissus), ainsi qu'entre zones libre et conventionnelle (voitures automobiles, tissus). Les chiffres se trouvent ainsi faussés et restent vraisemblablement inférieurs à la réalité. Il est à penser que les mesures déjà prises ou encore à l'étude, permettront, dans un bref avenir, de pallier aux effets de cette contrebande, ou même de la supprimer entièrement. Il vaut lieu de tenir compte, en outre, de ce que les tonnages sont obtenus en additionnant des unités d'ordres différents (quintaux métriques, hectolitres de liquide, hectolitres d'alcool pur). Les parts de la France, des Colonies françaises et de l'étranger dans les importations du Soudan sont indiquées dans le tableau suivant : Importations (valeurs). PARTS DE PROVENANCES 1928-29 1930 1931 1932 1933 France 64.715.828 51.311.507 32.102.259 13.167.753 10.513.815 Colonies françaises 3.503.727 1.862.101 1.305.508 238.375 829.326 Étranger.... 45.465.033 40.020.379 25.402.809 12.362.139 9.806.435 TOTAL 113.685.188 93.194.077 58.810.546 25.768.267 21.149.576 France 57% 55% 55 % 52 % 49 % Colonies... 3% 2% 2% 0.8% 4% Étranger 40 % 43 % 43 % 42 % 47 % Les exportations du Soudan se font par les ports du Sénégal ou de la Guinée, avec déclaration au port d'embarquement. Les statistiques d'exportation fournies par la douane du Similan ne peuvent donner, sur le mouvement de cette branche commerciale, des renseignements très précis. Les seules indications intéressantes peuvent être cherchées dans les statistiques établies d'après les déclarations servant au calcul de la taxe sur le chiffre d'affaires, en confrontant les données relatives aux tonnages avec celles fournies par le Chemin de fer de Dakar
dans le tableau suivant : Importations (valeurs). PARTS DE PROVENANCES 1928-29 1930 1931 1932 1933 France 64.715.828 51.311.507 32.102.259 13.167.753 10.513.815 Colonies françaises 3.503.727 1.862.101 1.305.508 238.375 829.326 Étranger.... 45.465.033 40.020.379 25.402.809 12.362.139 9.806.435 TOTAL 113.685.188 93.194.077 58.810.546 25.768.267 21.149.576 France 57% 55% 55 % 52 % 49 % Colonies... 3% 2% 2% 0.8% 4% Étranger 40 % 43 % 43 % 42 % 47 % Les exportations du Soudan se font par les ports du Sénégal ou de la Guinée, avec déclaration au port d'embarquement. Les statistiques d'exportation fournies par la douane du Similan ne peuvent donner, sur le mouvement de cette branche commerciale, des renseignements très précis. Les seules indications intéressantes peuvent être cherchées dans les statistiques établies d'après les déclarations servant au calcul de la taxe sur le chiffre d'affaires, en confrontant les données relatives aux tonnages avec celles fournies par le Chemin de fer de Dakar au Niger, concernant les transports effectués à l'intérieur de la Colonie. ANNÉE 1928 ANNÉE 1929 PRODUITS TONNAGE TONNAGE VALEUR Kg (D.-N.) VALEUR Kg (D.-N.) Peaux de boeufs 9.180.303 1.099.846 7.153.061 1.054.316 Peaux de chèvres 1.454.931 149.453 2.370.983 293.965 Peaux de moutons 322.889 46.127 Préparées (autres) 34.036 3.208 5.100 95 Dents d'éléphants ou d'hippopotames 550 2.496 20,80 Plumes de parure 332 0,19 490 0,49 Laines 3.887.067 537.608 700.840 6.197.920 801.120 983.800 Cire 572.069 40.736 21.980 730.464 53.247 33.100 Vessies natatoires 623 247 Os, cornes, etc Arachides en coques 13.118.193 14.327.633 21.027.970 24.879.086 (23 122 090 — décortiquées 24.000 12.039 Or 5.469.491 1.570.511 2.174.820 13.479.048 3.851.156 5.148.000 Amandes 65.685 72.983 140.380 860.508 966 118 1.247.100 Graines de sésame 2.206 1.103 Graines de ricin 129.680 331.100 Kapok 55.266 552.120 Piment 154.544 38.636 94.440 23.931 5.927 34.600 Manioc 11.602 28.564 91.500 Farine de manioc 73.813 139.380 17.300 Huiles végétales. 5.675 1.135 Huile de palme Gomme dure 2.493.313 1.207.953 4.000 717 887.794 Gomme insoluble Bacaque 30.029 1025 Coton égrené 10.084.288 1.442.555 1.543.410 5.511.972 866.563 1.447.700 (brut 24.424 800.845 Déchets de coton 3.500 3.500 Kapok brut 1.657.296 411.343 éponge 5.533.999 722.813 Sisal 784.180 360.105 IndiS 232.092 116.046 Dattes 50.830 25.000 10 000 Tourteaux oléagineux Total 54.599.946