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de cette société. « LYON-ALEMAND, « Conseiller municipal de Paris. » L'accident du quai d'Austerlitz. Un ouvrier, nommé Caran, âgé de trente-quatre ans, était occupé hier, avec plusieurs camarades, à décharger un bateau amarré au quai d'Austerlitz pour le compte de M. Piat, industriel, établi 85, rue Saint-Maur. Ce bateau était chargé d'un certain nombre d'arbres de transmission qui sont des pièces de fer pesant de cinq à six cents kilos. À un certain moment, Caron glissa le long du pont-lebris et instinctivement se raccrocha à une de ces énormes pièces. Celle-ci, qui était dans un état d'équilibre instable, recula sur le malheureux et l'homme et la lourde barre de fer tombèrent ensemble dans l'eau. On se précipita au secours de Caron, mais quand il fut ramené à terre, on constata que l'ouvrier avait la poitrine défoncée et l'épaule droite brisée. Le corps a été envoyé à la Morgue, Une épidémie de suicides décime en ce moment, au quartier latin, les jeunes amies des étudiants. Trois d'entre elles depuis deux mois se sont empoisonnées ou ont tenté de s'empoisonner dans une brasserie. Hier soir, dans une autre brasserie, une jeune femme, âgée de dix-neuf ans, a avalé une fiole de laudanum. Elle a été transportée à son domicile, mais, malgré les soins qui lui ont été prodigués, elle a rendu le dernier soupir, La lettre des livrets de caisse d'épargne. — On sait que, chaque année, paraît au Journal officiel la liste des comptes aux caisses d'épargne abandonnés depuis trente ans et qui doivent être remis à la Caisse des dépôts et consignations pour le compte des déposants. Hier, ont été publiés les comptes des déposants qui, depuis 1863, n'ont effectué aucun versement ou réclamé aucun remboursement. Cette publication comprend 9,995 comptes abandonnés dans 284 caisses d'épargne et dont le montant s'élève à 446,885 fr. 34, ce qui représente une moyenne par compte de 44 fr. 71. En 1892, il avait seulement été publié 9,218 comptes, qui atteignaient 405,589 fr. 14. L'augmentation est de 777 comptes et de 43,296 fr. 20. Sur ces 9,995 comptes, 2,772, soit plus du quart,
laudanum. Elle a été transportée à son domicile, mais, malgré les soins qui lui ont été prodigués, elle a rendu le dernier soupir, La lettre des livrets de caisse d'épargne. — On sait que, chaque année, paraît au Journal officiel la liste des comptes aux caisses d'épargne abandonnés depuis trente ans et qui doivent être remis à la Caisse des dépôts et consignations pour le compte des déposants. Hier, ont été publiés les comptes des déposants qui, depuis 1863, n'ont effectué aucun versement ou réclamé aucun remboursement. Cette publication comprend 9,995 comptes abandonnés dans 284 caisses d'épargne et dont le montant s'élève à 446,885 fr. 34, ce qui représente une moyenne par compte de 44 fr. 71. En 1892, il avait seulement été publié 9,218 comptes, qui atteignaient 405,589 fr. 14. L'augmentation est de 777 comptes et de 43,296 fr. 20. Sur ces 9,995 comptes, 2,772, soit plus du quart, étaient au-dessous de 5 francs; le montant de ces derniers est seulement de 6,094 fr. 22 et représente une moyenne par compte de 2 fr. 20. Les colis postaux. Note de l'agence Havas : « Les colis postaux doivent être emballés d'une manière qui réponde à la durée du transport et qui préserve assez efficacement le contenu, pour qu'il soit impossible d'y porter atteinte sans laisser une trace apparente de violation. » Le public a, ainsi, la plus grande latitude pour assurer la sécurité de ses colis postaux au moyen de cachets à la cire, de plombs, d'étiquettes collées sur les joints, etc.; mais, lorsque les colis ne doivent pas sortir de France, les expéditeurs négligent trop souvent cette précaution, qui est cependant vivement recommandée par l'administration des postes et par les compagnies de chemins de fer. « Dans son propre intérêt, comme dans l'intérêt du service, le public est instamment prié d'emballer solidement et de cacheter tous ses colis postaux. » DANS LA BANLIEUE JOINVILLE-LE-PONT. Suicide d'un ancien magistrat. Des mariniers ont repêché hier soir, dans la Seine, à Joinville-le-Pont, le cadavre de M. X., ancien procureur de la République en province, qui s'est suicidé à la suite des
et qui préserve assez efficacement le contenu, pour qu'il soit impossible d'y porter atteinte sans laisser une trace apparente de violation. » Le public a, ainsi, la plus grande latitude pour assurer la sécurité de ses colis postaux au moyen de cachets à la cire, de plombs, d'étiquettes collées sur les joints, etc.; mais, lorsque les colis ne doivent pas sortir de France, les expéditeurs négligent trop souvent cette précaution, qui est cependant vivement recommandée par l'administration des postes et par les compagnies de chemins de fer. « Dans son propre intérêt, comme dans l'intérêt du service, le public est instamment prié d'emballer solidement et de cacheter tous ses colis postaux. » DANS LA BANLIEUE JOINVILLE-LE-PONT. Suicide d'un ancien magistrat. Des mariniers ont repêché hier soir, dans la Seine, à Joinville-le-Pont, le cadavre de M. X., ancien procureur de la République en province, qui s'est suicidé à la suite des circonstances suivantes : M. X., qui possédait une assez belle fortune, était venu se fixer à Paris avec sa famille, après avoir donné sa démission de magistrat. L'accord ne régnait pas dans le ménage, M. X. laissait payer par sa femme toutes les dépenses. Les choses en vinrent au point que Mme X. intenta une action en divorce à son mari. Avant le prononcé du divorce et après entente des parties, le tribunal avait confié la garde des enfants à Mme X. Désespéré, le mari sortit de chez lui, il y a quelques jours, et ne reparut plus. Son corps a été retrouvé dans la Seine, comme nous le disons plus haut, et ramené à son domicile, à Paris. CLICHY. — Un fiacre incendié. — La nuit dernière, des agents ont trouvé, vers deux heures, un fiacre livré aux flammes, sous le pont du chemin de fer de l'Ouest, dans la rue du Bois. La capote, les coussins, le siège tout a été consumé, les ferrures étaient tordues et la caisse presqu'entièrement consumée. On ne sait ce qu'est devenu le cocher ; le cheval dont les traits avaient été coupés, a également disparu. M. Briy, commissaire de police, a ouvert
que Mme X. intenta une action en divorce à son mari. Avant le prononcé du divorce et après entente des parties, le tribunal avait confié la garde des enfants à Mme X. Désespéré, le mari sortit de chez lui, il y a quelques jours, et ne reparut plus. Son corps a été retrouvé dans la Seine, comme nous le disons plus haut, et ramené à son domicile, à Paris. CLICHY. — Un fiacre incendié. — La nuit dernière, des agents ont trouvé, vers deux heures, un fiacre livré aux flammes, sous le pont du chemin de fer de l'Ouest, dans la rue du Bois. La capote, les coussins, le siège tout a été consumé, les ferrures étaient tordues et la caisse presqu'entièrement consumée. On ne sait ce qu'est devenu le cocher ; le cheval dont les traits avaient été coupés, a également disparu. M. Briy, commissaire de police, a ouvert une enquête. DANS LES DEPARTEMENTS Le crime de Hauvec. — Brest, 30 juin. Samedi, 30 juin, rend aujourd'hui à Hanvec où un crime a été découvert. Mercredi soir, vers six heures, une petite fille âgée de dix ans a été trouvée morte dans un champ où elle gardait des vaches. Les constatations médicales ont prouvé que la victime avait subi un odieux attentat avant d'être assassinée. Un riche propriétaire de la Haute-Vienne, M. V., s'est tué la nuit dernière, après avoir tué d'un coup de pistolet une jeune fille de vingt-deux ans. M. V., qui était âgé de cinquante ans, avait une très vive passion pour Mlle N., que sa famille voulait marier contre son gré. Deux lettres trouvées, l'une dans le corsage de Mlle N., l'autre dans une des poches du vêtement de M. V., font connaître que Mlle N. consentait à mourir avec son amant. A L'ÉTRANGER Un duel à sensation. — Voici de nouveaux détails sur le duel entre deux personnages espagnols dont nous avons fait connaître hier le dénouement. La question morale sous-jacente à cette rencontre était, comme on sait, d'un ordre absolument privé. Les deux adversaires, MM. Diaz Mendoza et le comte de Santa-Coloma, étaient,
Les constatations médicales ont prouvé que la victime avait subi un odieux attentat avant d'être assassinée. Un riche propriétaire de la Haute-Vienne, M. V., s'est tué la nuit dernière, après avoir tué d'un coup de pistolet une jeune fille de vingt-deux ans. M. V., qui était âgé de cinquante ans, avait une très vive passion pour Mlle N., que sa famille voulait marier contre son gré. Deux lettres trouvées, l'une dans le corsage de Mlle N., l'autre dans une des poches du vêtement de M. V., font connaître que Mlle N. consentait à mourir avec son amant. A L'ÉTRANGER Un duel à sensation. — Voici de nouveaux détails sur le duel entre deux personnages espagnols dont nous avons fait connaître hier le dénouement. La question morale sous-jacente à cette rencontre était, comme on sait, d'un ordre absolument privé. Les deux adversaires, MM. Diaz Mendoza et le comte de Santa-Coloma, étaient, le premier, âgé d'une trentaine d'années et veuf de Mlle Serrano, fille de la duchesse de la Torre. C'est le fils du marquis de Fontanara qui, avec sa fille aînée Mlle de Fontanara, fit un long séjour à Paris il y a une dizaine d'années. Le second, qui est à peine âgé de trente ans, est un des jeunes gens les plus élégants de la société madrilène. Il est grand d'Espagne. L'arme choisie était le pistolet de combat. Quatre balles furent échangées à vingt-cinq pas. M. Mendoza fut, comme nous l'avons dit, légèrement atteint à la hanche. Les adversaires se rapprochant alors échangèrent huit balles à quinze pas. M. Mendoza reçut une blessure à la tête et au poignet. Les témoins des combattants voulurent faire cesser ce duel meurtrier, mais sur les vives instances du blessé, deux balles furent encore échangées sans résultat. Les témoins s'opposèrent alors d'une façon formelle à ce que la rencontre continuât. Le comte de Santa-Coloma est rentré à Madrid, dans sa famille, et son adversaire a été ramené à Cordoue pour y recevoir les soins nécessités par son état. Les grandes villes. — En Angleterre il existe 30 villes ayant plus de 100,000 habitants. L'Allemagne
peine âgé de trente ans, est un des jeunes gens les plus élégants de la société madrilène. Il est grand d'Espagne. L'arme choisie était le pistolet de combat. Quatre balles furent échangées à vingt-cinq pas. M. Mendoza fut, comme nous l'avons dit, légèrement atteint à la hanche. Les adversaires se rapprochant alors échangèrent huit balles à quinze pas. M. Mendoza reçut une blessure à la tête et au poignet. Les témoins des combattants voulurent faire cesser ce duel meurtrier, mais sur les vives instances du blessé, deux balles furent encore échangées sans résultat. Les témoins s'opposèrent alors d'une façon formelle à ce que la rencontre continuât. Le comte de Santa-Coloma est rentré à Madrid, dans sa famille, et son adversaire a été ramené à Cordoue pour y recevoir les soins nécessités par son état. Les grandes villes. — En Angleterre il existe 30 villes ayant plus de 100,000 habitants. L'Allemagne en compte 24, la France, et la Russie chacune 12, l'Italie 10, l'Autriche-Hongrie 6, l'Espagne 5, la Belgique, les Etats scandinaves, la Roumanie et les provinces balkaniques chacune 4, les Pays-Bas 2; il y a donc en tout 116 villes en Europe ayant plus de 100,000 habitants. L'Asie en possède 105 (53 en Chine, 30 dans l'Inde anglaise). En Afrique, il en existe 7, en Amérique 40 (les Etats-Unis figurent dans ce total pour 26); dans l'Amérique du sud, 9. L'Australie n'a que deux grandes villes. La population totale des grandes villes de l'univers est d'environ 80 millions d'habitants, ce qui représente 5,4 % de la population totale du globe. Parmi les grandes villes, Londres tient la première place avec 4,416,000 âmes ; viennent ensuite Paris (2,713,000); New-York, Brooklyn (2,352,000) et Berlin (1,763,543). Incendie d'une fabrique. — Londres, 30 juin. — Un grand incendie a détruit ce matin une grande fabrique de dentelles à Nottingham. Les pertes sont évaluées à trois millions de francs. Huit cents ouvriers vont se trouver sans travail. Le commerce français. — Londres, 30 juin. — Les statistiques commerciales de la République argentine pour le premier trimestre de cette année viennent d'arriver à Londres ; elles
105 (53 en Chine, 30 dans l'Inde anglaise). En Afrique, il en existe 7, en Amérique 40 (les Etats-Unis figurent dans ce total pour 26); dans l'Amérique du sud, 9. L'Australie n'a que deux grandes villes. La population totale des grandes villes de l'univers est d'environ 80 millions d'habitants, ce qui représente 5,4 % de la population totale du globe. Parmi les grandes villes, Londres tient la première place avec 4,416,000 âmes ; viennent ensuite Paris (2,713,000); New-York, Brooklyn (2,352,000) et Berlin (1,763,543). Incendie d'une fabrique. — Londres, 30 juin. — Un grand incendie a détruit ce matin une grande fabrique de dentelles à Nottingham. Les pertes sont évaluées à trois millions de francs. Huit cents ouvriers vont se trouver sans travail. Le commerce français. — Londres, 30 juin. — Les statistiques commerciales de la République argentine pour le premier trimestre de cette année viennent d'arriver à Londres ; elles démontrent que l'Angleterre n'est plus à la tête des nations pour le commerce avec la République argentine. C'est la France qui a pris sa place. Les brigands. — Athènes, 29 juin. — Les têtes de vingt-neuf brigands ont été mises à prix selon la loi de 1881 remise en vigueur, à cause de l'extension du brigandage en Thessalie. Ces prix varient entre deux mille et cent drachmes. Le gouvernement espère de cette façon venir à bout du brigandage. Jean Orth. — La cour de Leipzig a condamné seize sociétés d'assurances à payer la somme de 300,000 marks représentant la valeur du vaisseau Sainte-Marguerite, capitaine Jean Orth (ci-devant archiduc Jean Salvator), qui, comme on sait, a disparu dans les mers de l'Amérique du Sud depuis 1890. Le montant de la somme devra être versé à une banque de Vienne, à laquelle Orth avait laissé une procuration avant de s'embarquer. Le jugement dit qu'il n'est pas nécessaire de constater le décès du propriétaire du navire. Le fait seul de la disparition du bâtiment suffit, s'il est établi, pour que la somme en litige soit due. La question de savoir si l'archiduc est encore en vie ou s'il a péri avec son bâtiment
à cause de l'extension du brigandage en Thessalie. Ces prix varient entre deux mille et cent drachmes. Le gouvernement espère de cette façon venir à bout du brigandage. Jean Orth. — La cour de Leipzig a condamné seize sociétés d'assurances à payer la somme de 300,000 marks représentant la valeur du vaisseau Sainte-Marguerite, capitaine Jean Orth (ci-devant archiduc Jean Salvator), qui, comme on sait, a disparu dans les mers de l'Amérique du Sud depuis 1890. Le montant de la somme devra être versé à une banque de Vienne, à laquelle Orth avait laissé une procuration avant de s'embarquer. Le jugement dit qu'il n'est pas nécessaire de constater le décès du propriétaire du navire. Le fait seul de la disparition du bâtiment suffit, s'il est établi, pour que la somme en litige soit due. La question de savoir si l'archiduc est encore en vie ou s'il a péri avec son bâtiment reste donc en suspens. Un train attaqué. — New-York, 30 juin. — On annonce du Texas que des brigands ont essayé de dévaliser un train se rendant à Aransas. Les voleurs, au nombre de trois, ont tué le chauffeur qui ne voulait pas, malgré leur intimation, arrêter le train; mais, voyant qu'ils ne pouvaient intimider les nombreux voyageurs qui se trouvaient dans le train, ils prirent la fuite. Les voyageurs se mirent à leur poursuite et en capturèrent un, qu'ils lynchèrent, dit-on. Plaideur irascible. -Genève, 30 juin. -Un plaideur, nommé U., artiste peintre, mécontent de la tournure que prenait son procès, a tiré, ce matin, dans l'escalier du Palais de justice, un coup de revolver contre M. Pauly, président du tribunal civil, et l'a blessé au bras. M. Pauly a été transporté à l'hôpital cantonal. SPORT VÉLOCIPÈDE Plusieurs journaux de cette semaine, et entre autres le Véloce-Sport, attribuent à notre confrère le Vélo l'idée d'avoir demandé que les cyclistes puissent se rendre aux courses de chevaux sur leurs machines, au bois de Boulogne. Or, celle du Vélo lui-même a été le premier à le reconnaître, c'est elle Rappel qui a eu cette idée éminemment populaire, et c'est le Rappel qui
voyant qu'ils ne pouvaient intimider les nombreux voyageurs qui se trouvaient dans le train, ils prirent la fuite. Les voyageurs se mirent à leur poursuite et en capturèrent un, qu'ils lynchèrent, dit-on. Plaideur irascible. -Genève, 30 juin. -Un plaideur, nommé U., artiste peintre, mécontent de la tournure que prenait son procès, a tiré, ce matin, dans l'escalier du Palais de justice, un coup de revolver contre M. Pauly, président du tribunal civil, et l'a blessé au bras. M. Pauly a été transporté à l'hôpital cantonal. SPORT VÉLOCIPÈDE Plusieurs journaux de cette semaine, et entre autres le Véloce-Sport, attribuent à notre confrère le Vélo l'idée d'avoir demandé que les cyclistes puissent se rendre aux courses de chevaux sur leurs machines, au bois de Boulogne. Or, celle du Vélo lui-même a été le premier à le reconnaître, c'est elle Rappel qui a eu cette idée éminemment populaire, et c'est le Rappel qui a adressé à M. Caillas un entrefilet à ce sujet. Dans la suite, le Vélo a adopté cette idée, il a même publié en sa faveur un article fort bien fait que nous avons reproduit tout au long, mais ce n'est pas une raison pour lui en attribuer la paternité. Si le Vélo nous a rendu justice, pourquoi le Véloce-Sport, qui a le même directeur, en fait-il autrement? À la fin du mois, Holbein, le célèbre coureur de fond anglais, le « roi de la route » de ces dernières années, arrivera à Paris pour tâcher de battre sur la piste de Buffalo le record des 24 heures détenu par Stéphane, avec 673 km 816. Il profitera également de son séjour en France pour établir sur les bords de la Loire des records de ville à ville. Holbein apportera avec lui, pour ces records, ses machines Swift, de la Coventry Machinist Co. C'est toujours cette excellente marque que le célèbre recordman a préférée, et on voit qu'il n'est pas prêt encore à s'en séparer. Les magasins de la Coventry Machinist et Co se trouvent à Paris, 10, rue Brunel. Un défi. — Voici la lettre qu'adresse M. Casos à M.
Si le Vélo nous a rendu justice, pourquoi le Véloce-Sport, qui a le même directeur, en fait-il autrement? À la fin du mois, Holbein, le célèbre coureur de fond anglais, le « roi de la route » de ces dernières années, arrivera à Paris pour tâcher de battre sur la piste de Buffalo le record des 24 heures détenu par Stéphane, avec 673 km 816. Il profitera également de son séjour en France pour établir sur les bords de la Loire des records de ville à ville. Holbein apportera avec lui, pour ces records, ses machines Swift, de la Coventry Machinist Co. C'est toujours cette excellente marque que le célèbre recordman a préférée, et on voit qu'il n'est pas prêt encore à s'en séparer. Les magasins de la Coventry Machinist et Co se trouvent à Paris, 10, rue Brunel. Un défi. — Voici la lettre qu'adresse M. Casos à M. Champeau : « Monsieur Champeau, » Mes occupations au Rappel ne me permettant pas un déplacement aussi prolongé, je me vois dans l'impossibilité de me rendre à Rambouillet. Si la condition de courir le match autour de Longchamps (comme je vous l'ai proposé) peut vous être équivalente, je me tiendrai aussitôt à votre disposition. » Veuillez agréer, monsieur, mes salutations empressées. » FRANCIS CASOS, » Rédacteur au Rappel. » Un de nos lecteurs nous fait part d'un événement extraordinaire qui s'est passé pendant la nuit de jeudi à vendredi, et qui est de nature à intéresser tout le monde : « Sur la route de Paris à Saint-Germain, nous écrit-il, se courait le « fameux match de bicyclettes » annoncé par tous les journaux. — Une affluence considérable de curieux se pressait sur les bords de la route, des mouchoirs et des chapeaux s'agitaient au passage des coureurs. » Tout cela, au clair de lune, faisait le plus joli effet que l'on pût voir, et moi-même, quoique concurrent, je me laissais aller à admirer ce spectacle de plusieurs milliers de personnes nous saluant au passage de toutes les façons possibles. « Mais je m'aperçois que je m'étends sur les incidents
aussitôt à votre disposition. » Veuillez agréer, monsieur, mes salutations empressées. » FRANCIS CASOS, » Rédacteur au Rappel. » Un de nos lecteurs nous fait part d'un événement extraordinaire qui s'est passé pendant la nuit de jeudi à vendredi, et qui est de nature à intéresser tout le monde : « Sur la route de Paris à Saint-Germain, nous écrit-il, se courait le « fameux match de bicyclettes » annoncé par tous les journaux. — Une affluence considérable de curieux se pressait sur les bords de la route, des mouchoirs et des chapeaux s'agitaient au passage des coureurs. » Tout cela, au clair de lune, faisait le plus joli effet que l'on pût voir, et moi-même, quoique concurrent, je me laissais aller à admirer ce spectacle de plusieurs milliers de personnes nous saluant au passage de toutes les façons possibles. « Mais je m'aperçois que je m'étends sur les incidents indirects sans vous parler du match lui-même. » Comme vous le savez, un soir que nous étions tous réunis à l'Espérance, et que nous parlions de la façon admirable dont Masi et Vigneaux avaient entraîné Dubois pendant son record de 6 heures, nous en arrivâmes de conclusion en conclusion, à conclure un match avec cette terrible équipe. Mathieu, le sympathique secrétaire particulier de M. Clément, et moi, nous devions courir sur la bicyclette tandem bleue construite par mon compagnon ; Masi et Vigneaux devaient se servir aussi d'une bicyclette tandem Clément, de celle-là même sur laquelle ils avaient si bien entraîné Dubois. « C'était jeudi soir que nous devions partir de chez Gillet, pour arriver en haut de la côte Saint-Germain. » La presse tout entière nous avait prêté l'appui de sa publicité; aussi, comme je le disais plus haut, tout le long de la route, c'était noir de monde. « Au départ, donné par un coup de revolver formidable, nous sommes partis à fond de train. Jamais nous n'avions volé sur une route comme cette fois-là. Tour à tour emportés par notre ardeur et notre désir de vaincre, nous menions un train enragé. Aussi, chaque fois que je détournais