jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
s’est déplorée sur les blés se maintient et semble se consolider. L’incertitude qui règne dans le Nord et dont nous ressentons les effets inspire des inquiétudes sur le sort des récoltes. Depuis notre précédent bulletin, la hausse sur les blés lointains et d’environ 50 centimes. Le rappel général a augmenté aussi de 1 fr. Les Marianopolis 127/124 pour la fin de l’année, drôle 3.75 50 à 58; les Iarks 1125/121 d’un fr. 36 30, les Galatz 125/123 d’un fr. 35· 127/126 23621 d’un 35 50 à 34Î Mouvement des marchés de Grains. HAUSSE. — (7 marchés). FERMETÉ. — (2 marchés). SANS VARIATION. — (4 marchés). BAISSE. — (9 marchés). Avoines. HAUSSE. — (12 marchés). FERMETÉ. — (12 marchés). SANS VARIATION. — (26 marchés). BAISSE. — (5 marchés). Bestiaux Marché de SCEAUX, 18 juin. Boeufs; Amenés 1,845, vendus pour Paris environ 625. Vaches : Amenées 925, vendues pour Paris 410, environ 339 Veaux : Amenés 386, vendus pour Paris 301 environ 158. Moutons : Amenés 16,221, vendus pour Paris, 8,022, environ 4,823. Voici les prix pratiqués : PRIX DU KILOGRAMME. Bestiaux. — 1M qualité. 2ème qualité. 3ème qualité. Boeufs... 1 40 à 1 44 1 28 à 1 32 1 22 à 1 26 Vaches.. 1 28 1 32 1 10 1 14 0 94 0 98 Veaux 1 88 1 92 1 78 1 82 1 58 1 72 Moutons. 1 56 1 60 1 42 1 46 1 28 1 32 Peaux-moutons de 2 à 4 50, et de 00 à 00 00 Porc entier ou demi 1 52 à 1 56 quartier 1 44 à 1 68 CHOLET, 16 juin. BESTIAUX. — Voici la mercantile de nos deux derniers marchés : Le samedi 9 juin, il a été présenté sur notre place : 637 boeufs gras, dont — vendus aux prix moyen de 1 20 à 1 25 le kilo ; 116 vaches grasses, vendues à 1 15 le k. 314 boeufs maigres, dont 221 vendus aux prix moyen de 600 à 800 fr. la paire. Et le samedi 16 juin : 419 boeufs gras, dont — vendus
à 1 26 Vaches.. 1 28 1 32 1 10 1 14 0 94 0 98 Veaux 1 88 1 92 1 78 1 82 1 58 1 72 Moutons. 1 56 1 60 1 42 1 46 1 28 1 32 Peaux-moutons de 2 à 4 50, et de 00 à 00 00 Porc entier ou demi 1 52 à 1 56 quartier 1 44 à 1 68 CHOLET, 16 juin. BESTIAUX. — Voici la mercantile de nos deux derniers marchés : Le samedi 9 juin, il a été présenté sur notre place : 637 boeufs gras, dont — vendus aux prix moyen de 1 20 à 1 25 le kilo ; 116 vaches grasses, vendues à 1 15 le k. 314 boeufs maigres, dont 221 vendus aux prix moyen de 600 à 800 fr. la paire. Et le samedi 16 juin : 419 boeufs gras, dont — vendus de 1 20 à 1 25 le kilo ; 87 vaches grasses, dont — vendues de 1 15 — le k. 306 boeufs maigres, dont 242 vendus de 600 à 800 la paire. CÉRÉALES. Froment première qualité 20 — à 21 — l'hect.; deuxième qualité 19 — à 20 Huiles. PARIS, 19 juin. Cours officiels. — Huile de colza disponible en tous fûts gelée ; dégelée 111 50; en tonnes gelée 111 50 ; dégelée ; épurée en tous fûts 113 ; en tonnes 121 les 100 kilog. Lin de Lille, les 100 kilog., en fûts 91 — , en tonnes 95 — œillette commune 128, bon goût 157 à 158 ROUEN. — Colza (100 k.) 100 50. CAEN. Colza (100 k.) 108. LILLE.— Colza (l’hect.) 97 50. Sucres. PARIS, 19 juin. Cours officiels. — Martinique et Guadeloupe, bonne 49, 101 fr. Sucres bruts indigènes 69 à 70 les 100 k. en l'once. Oeufs. PARIS, 18 juin. Il restait en réservoir du marché précédent 4,000 oeufs; il en est arrivé 659,000; il en a été vendu 663,000; il reste en réservoir, après le marché de ce jour, 100,000 oeufs. Le prix du mille, pour les oeufs de choix, de 58
PARIS, 19 juin. Cours officiels. — Huile de colza disponible en tous fûts gelée ; dégelée 111 50; en tonnes gelée 111 50 ; dégelée ; épurée en tous fûts 113 ; en tonnes 121 les 100 kilog. Lin de Lille, les 100 kilog., en fûts 91 — , en tonnes 95 — œillette commune 128, bon goût 157 à 158 ROUEN. — Colza (100 k.) 100 50. CAEN. Colza (100 k.) 108. LILLE.— Colza (l’hect.) 97 50. Sucres. PARIS, 19 juin. Cours officiels. — Martinique et Guadeloupe, bonne 49, 101 fr. Sucres bruts indigènes 69 à 70 les 100 k. en l'once. Oeufs. PARIS, 18 juin. Il restait en réservoir du marché précédent 4,000 oeufs; il en est arrivé 659,000; il en a été vendu 663,000; il reste en réservoir, après le marché de ce jour, 100,000 oeufs. Le prix du mille, pour les oeufs de choix, de 58 à 80 fr.; les ordinaires de 50 à 58 fr.; les petits d'environ fr. Savons. PARIS, 19 juin. Savon bleu pareil ferme 97 — , doux moyen 96 — ; blanc 120 les 100 kil., esc. 3 0/0. Mouvement des Ports. Port de la Rochelle. Arrivées. Le lougre Petite-Angélina, de l’île d’Arz, cap. Denis, ven. de Llanelly, ch. de houille pour MM. Toussaint et Gautier. Le lougre Saint-Luc, de Binic, cap. Thomas, ven. de Rochefort, sur lest. La bisquine Louise-Fanny, cap. Dessaux, ven. de Neath, ch. de houille pour M. Millouain-Rabardeau. Le lougre Actif, cap. Pinto, ven. de Brest, ch. de pavés et fûts vides. Le chasse-marée Eugène-Hippolyte, cap. Croissat, ven. de la Perrotière, ch. de vin. Le trois-mâts Félicie, cap. Erachet, ven. du Havre, ch. de plâtre. Le brick-goélette Elisabeth, cap. Douglas, ven. de Neath, ch. de houille. Le vapeur Amiral-Duperré, cap. Lefol, ven. de Bordeaux, ch. de diverses marchandises. Départs. Le chasse-marée Saint-Jacques, cap. Rôuzio, ail. À Belle-Île, au lest. Le vapeur Bordeaux, cap. Blanchard, all. À Bordeaux, ch. de diverses marchandises. Le lougre Jean, cap. Georget, all. Au Château, ch. de diverses marchandises. Le sloop Clémentine, cap. Lacroix, all. À Islande, ch. de sel. AVIS: Ligne à
l’île d’Arz, cap. Denis, ven. de Llanelly, ch. de houille pour MM. Toussaint et Gautier. Le lougre Saint-Luc, de Binic, cap. Thomas, ven. de Rochefort, sur lest. La bisquine Louise-Fanny, cap. Dessaux, ven. de Neath, ch. de houille pour M. Millouain-Rabardeau. Le lougre Actif, cap. Pinto, ven. de Brest, ch. de pavés et fûts vides. Le chasse-marée Eugène-Hippolyte, cap. Croissat, ven. de la Perrotière, ch. de vin. Le trois-mâts Félicie, cap. Erachet, ven. du Havre, ch. de plâtre. Le brick-goélette Elisabeth, cap. Douglas, ven. de Neath, ch. de houille. Le vapeur Amiral-Duperré, cap. Lefol, ven. de Bordeaux, ch. de diverses marchandises. Départs. Le chasse-marée Saint-Jacques, cap. Rôuzio, ail. À Belle-Île, au lest. Le vapeur Bordeaux, cap. Blanchard, all. À Bordeaux, ch. de diverses marchandises. Le lougre Jean, cap. Georget, all. Au Château, ch. de diverses marchandises. Le sloop Clémentine, cap. Lacroix, all. À Islande, ch. de sel. AVIS: Ligne à vapeur DE LA ROCHÉLLE À BORDEAUX. Un départ a lieu, tous les samedis, de chaque ville. Nouvelles de Mer. — Le navire anglais Charente, cap. Wardell ven. de Charente, est arrivé à Montréal (Canada), le 29 mai. — Par dépêche télégraphique de Cadix, on apprend que le brick fr. Eupatoria, cap. Dubel, parti du Havre le 5 mai pour Gibraltar, s’est totalement perdu à l’entrée de Neder-Gueze. Tout le monde a été sauvé. Le Eupatoria, jaugeait 143 tonneaux; il avait été construit à Nantes en 1840, et appartenait au port de Rochelle. Certifié par avril neuvième Boissonnée. La Rochelle, le 4, 1860. Pour la légalisation de la signature ci-contre de A. SIRET. La Rochelle, le 1er septembre 1860.
cap. Dubel, parti du Havre le 5 mai pour Gibraltar, s’est totalement perdu à l’entrée de Neder-Gueze. Tout le monde a été sauvé. Le Eupatoria, jaugeait 143 tonneaux; il avait été construit à Nantes en 1840, et appartenait au port de Rochelle. Certifié par avril neuvième Boissonnée. La Rochelle, le 4, 1860. Pour la légalisation de la signature ci-contre de A. SIRET. La Rochelle, le 1er septembre 1860.
ANNALES INDUSTRIELLES PUBLIÉES PAR FRÉDÉRICHE & Cie INGÉNIEURS CIVILS CASSAGNES, Ingénieur Civil, DIRECTION QUATRIÈME ANNÉE 1872 (2e SEMESTRE) (TEXE) PARIS LIBRAIRIE GÉNÉRALE D'ARCHITECTURE ET DE TRAVAUX PUBLICS DUCHER ET Cie LIBRAIRES-ÉDITEURS, RUE DE SORBONNE, 6 1872 TABLE DES MATIÈRES QUATRIÈME ANNÉE 1872 (2e SEMESTRE) TEXE AGRICULTURE. Appareils de physique et de chimie (les) dans les concours régionaux, col. 450. Assainissement de la Seine en aval de Paris (travaux d'), col. 30. Beurre artificiel, par M. Mège-Mouriez, col. 165. Engrais (la question des). (Rapport de M. Poinsot à la Société centrale d'agriculture de France), col. 577. Moyens d'empêcher le ravinement des coteaux par les pluies, col. 804. Nutrition des végétaux (expériences de M. Grandeau sur la), col. 579. Plantes fourragères exotiques en France à la suite de la guerre (observations de M. de Vibraye, relatives à l'apparition de), col. 3. Phylloxera vastatrix (le), col. 349. Phylloxera (emploi du sulfure de calcium contre le), col. 710. Utilisation des eaux d'égouts, col. 484. Variations de température des sols, suivant leur constitution (observations de M. Becquerel relativement aux), col. 3. Viandes (conservation des), procédé du docteur Sace, col. 164. Viande d'Australie dans les Pays-Bas (importation de la), col. 382. APPAREILS DIVERS. Contrôleur automoteur enregistrant, col. 102. Cric hydraulique pour le déchargement des wagons, col. 569. Désagrégateur Carr (le), col. 225. Essoreuses, col. 486. Locomotive à incendie construite en Amérique, col. 04. Machine à fondre, à mouler et à finir les caractères d'imprimerie, col. 433. Presse Marinoni pour imprimer sur papier continu, col. 803. Machine à imprimer à double plaque, par MM. D. Napier et Sons de Londres, col. 594. ARCHITECTURE. Concours pour les monuments funéraires à élever sur les champs de bataille autour de Paris, col. 257. Exposition des beaux-arts, section d'architecture (quatrième et dernière visite à l'), col. 4. Mairie du IVe arrondissement à Paris, col. 797. Monument commémoratif du Bourget, col. 96. Monument funèbre élevé à la mémoire des généraux Lecomte et Clément Thomas, col. 674. Palais de Justice à Paris (restauration du), col. 694. Reconstruction de l'Hôtel de Ville de Paris (programme du concours pour la), col. 166. Travaux de Paris
col. 102. Cric hydraulique pour le déchargement des wagons, col. 569. Désagrégateur Carr (le), col. 225. Essoreuses, col. 486. Locomotive à incendie construite en Amérique, col. 04. Machine à fondre, à mouler et à finir les caractères d'imprimerie, col. 433. Presse Marinoni pour imprimer sur papier continu, col. 803. Machine à imprimer à double plaque, par MM. D. Napier et Sons de Londres, col. 594. ARCHITECTURE. Concours pour les monuments funéraires à élever sur les champs de bataille autour de Paris, col. 257. Exposition des beaux-arts, section d'architecture (quatrième et dernière visite à l'), col. 4. Mairie du IVe arrondissement à Paris, col. 797. Monument commémoratif du Bourget, col. 96. Monument funèbre élevé à la mémoire des généraux Lecomte et Clément Thomas, col. 674. Palais de Justice à Paris (restauration du), col. 694. Reconstruction de l'Hôtel de Ville de Paris (programme du concours pour la), col. 166. Travaux de Paris en 1873, col. 762. ART MILITAIRE. Armement actuel de la marine allemande, col. 255. Canon monstre Krupp (expériences nouvelles faites sur le), col. 448. Forteresse de Portland, col. 259. Munitions anglaises (4e article), planches 63 et 64. — Munitions des pièces de campagne, col. 153. Munitions employées par l'artillerie allemande pendant la guerre franco-prussienne, col. 666. BIBLIOGRAPHIE. Études sur les chemins de fer anglais, d'après les notes recueillies dans un voyage en Angleterre, par M. H. Schwabe, ingénieur en chef, col. 313. Le Constructeur, par F. Reuleaux, directeur de l'Académie industrielle de Berlin. Édition française traduite par E. Merijot, ancien élève de l'école Polytechnique, col. 829. Mémoire sur l'appareil de l'arche basique, par M. J. De la Gournerie, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, col. 444. CHAUFFAGE ET VENTILATION. Chauffage et ventilation des théâtres, col. 514. Ventilation et chauffage par le procédé Henry, col. 228. CHEMINS DE FER. TRACÉ, CONSTRUCTION, CONCESSIONS, EXPLOITATION. Chemin de fer du Rigi (la 1re année d'exploitation du), col. 167. Chemins de fer de l'Inde, col. 298. Chemins de fer anglais (étude sur les) d'après les notes recueillies dans un voyage en Angleterre, par M. H. Schwabe, ingénieur en chef, col 313. Chemins de fer
pendant la guerre franco-prussienne, col. 666. BIBLIOGRAPHIE. Études sur les chemins de fer anglais, d'après les notes recueillies dans un voyage en Angleterre, par M. H. Schwabe, ingénieur en chef, col. 313. Le Constructeur, par F. Reuleaux, directeur de l'Académie industrielle de Berlin. Édition française traduite par E. Merijot, ancien élève de l'école Polytechnique, col. 829. Mémoire sur l'appareil de l'arche basique, par M. J. De la Gournerie, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, col. 444. CHAUFFAGE ET VENTILATION. Chauffage et ventilation des théâtres, col. 514. Ventilation et chauffage par le procédé Henry, col. 228. CHEMINS DE FER. TRACÉ, CONSTRUCTION, CONCESSIONS, EXPLOITATION. Chemin de fer du Rigi (la 1re année d'exploitation du), col. 167. Chemins de fer de l'Inde, col. 298. Chemins de fer anglais (étude sur les) d'après les notes recueillies dans un voyage en Angleterre, par M. H. Schwabe, ingénieur en chef, col 313. Chemins de fer en Australie, col. 131. Chemin de fer d'Arequipa à Puno (Pérou), col. 192. Chemin de fer de Tulle à Clermont, col. 194. Chemin de fer au Japon, col. 196, 739. Chemins de fer turcs, col. 320. Chemin de fer de Lemberg Czarnowitz (résultats d'exploitation du), col. 383. Chemin de fer direct (projet de) entre Magdebourg et Dresde (rive gauche de l'Elbe), col. 413. Chemin de fer projeté entre Harbourg (Hambourg), Bremerhaven (Brême) et Cuxhaven, col. 413. Chemin de fer (second) projeté entre Vienne et Presbourg, col. 414. Chemins de fer en Russie (progrès des), col. 415. Chemin de fer (projet d'un) sur la rive gauche de la Moselle reliant Metz et Thionville à Berlin, col. 447. Chemins de fer prussiens en 1870, col. 477. Chemin de fer à rail central du Brésil, col. 484. Chemins de fer en Danemark, en Suède et en Norvège, col. 541. Chemin de fer (projet de) entre Varsovie et Dantzick, col. 607. Chemin de fer (nouveau) proposé pour la traversée de l'isthme de Panama, col. 609. Chemin de fer (nouveau) circulaire proposé pour la banlieue de Paris, col. 612. Chemins de fer Larmanjat (nouvelles expériences sur les), col. 643. Chemin de fer de Rostock-Copenhague (Danemark),
direct (projet de) entre Magdebourg et Dresde (rive gauche de l'Elbe), col. 413. Chemin de fer projeté entre Harbourg (Hambourg), Bremerhaven (Brême) et Cuxhaven, col. 413. Chemin de fer (second) projeté entre Vienne et Presbourg, col. 414. Chemins de fer en Russie (progrès des), col. 415. Chemin de fer (projet d'un) sur la rive gauche de la Moselle reliant Metz et Thionville à Berlin, col. 447. Chemins de fer prussiens en 1870, col. 477. Chemin de fer à rail central du Brésil, col. 484. Chemins de fer en Danemark, en Suède et en Norvège, col. 541. Chemin de fer (projet de) entre Varsovie et Dantzick, col. 607. Chemin de fer (nouveau) proposé pour la traversée de l'isthme de Panama, col. 609. Chemin de fer (nouveau) circulaire proposé pour la banlieue de Paris, col. 612. Chemins de fer Larmanjat (nouvelles expériences sur les), col. 643. Chemin de fer de Rostock-Copenhague (Danemark), col. 667. Chemins de fer au Mexique, col. 671. Chemins de fer à la Nouvelle-Zélande, col. 671. Chemin de fer (projet d'un) entre Liège et Coblentz, col. 697. Chemin de fer de ceinture de Berlin, col. 098. Chemins de fer en Prusse (état actuel des), col. 697. Chemin de fer de Bockhauzer et de Oberhohndorf-Reinerdorf (Saxe), col. 699. Chemin de fer de Berlin à Francfort-sur-Main, col. 699. Chemin de fer (nouveau) projeté dans la Colombie, col. 739. Chemin de fer métropolitain à New-York (projet de), col. 768. Chemins de fer (les) à voie étroite, col. 770. Chemins de fer dans les montagnes aux États-Unis, col. 800. Comptoir général des chemins anglais (railway Clearing-House, col. 101. Lignes de chemins de fer nouvelles en France (déclaration d'utilité publique de huit), col. 1. Lignes de Varsovie à Marienbourg, et de Varsovie à Wolubie, col. 384. Ligne de Jassy à la frontière russe (Roumanie), col. 384. Lignes nouvelles (projet de six) aboutissant à Berlin, col. 447. Les cinq grandes voies ferrées de l'Amérique du Nord, col. 677. Ligne d'Aix-la-Chapelle à Welkenrädt, col. 699. Ligne de Metz à Sarrelouis, col. 736. Percement du Saint-Gothard (le), col. 231. Rapport entre le développement des chemins de fer
de Bockhauzer et de Oberhohndorf-Reinerdorf (Saxe), col. 699. Chemin de fer de Berlin à Francfort-sur-Main, col. 699. Chemin de fer (nouveau) projeté dans la Colombie, col. 739. Chemin de fer métropolitain à New-York (projet de), col. 768. Chemins de fer (les) à voie étroite, col. 770. Chemins de fer dans les montagnes aux États-Unis, col. 800. Comptoir général des chemins anglais (railway Clearing-House, col. 101. Lignes de chemins de fer nouvelles en France (déclaration d'utilité publique de huit), col. 1. Lignes de Varsovie à Marienbourg, et de Varsovie à Wolubie, col. 384. Ligne de Jassy à la frontière russe (Roumanie), col. 384. Lignes nouvelles (projet de six) aboutissant à Berlin, col. 447. Les cinq grandes voies ferrées de l'Amérique du Nord, col. 677. Ligne d'Aix-la-Chapelle à Welkenrädt, col. 699. Ligne de Metz à Sarrelouis, col. 736. Percement du Saint-Gothard (le), col. 231. Rapport entre le développement des chemins de fer européens et la densité des populations qu'ils traversent, col. 542. Société formée entre les compagnies de chemins de fer particuliers de Berlin pour payer à frais communs les indemnités nécessitées par les accidents, col. 384. Statistique relative aux chemins de fer anglais, col. 676. Transcontinental canadien, col. 195. GARES ET STATIONS. Alimentation des locomotives et des gares et stations (réseau exploité de la Cie d'Orléans), pl. 75 et 76, col. 328. Presse hydraulique appliquée au calage et au décalage des roues de wagons, col. 662. MATERIEL ROULANT. Abris pour les mécaniciens, conducteurs de locomotives, col. 545. Chaînes de sûreté dans le matériel des chemins de fer (insuffisance des), col. 420. Locomotives (construction des) en Allemagne, col. 127. Matériel roulant des chemins de fer (uniformité des types du), col. 417. Matériel roulant des chemins de fer départementaux, col. 705. Traction au chemin de fer de Lyon (expériences de) (haute pression), col. 132. Type uniforme de wagons pour les chemins de fer de l'État prussien (conférence sur le choix d'un), col. 106. Voitures à deux étages sur les chemins allemands (adoption des), col. 480. Voitures à deux étages des chemins rhénans, col. 511. CHIMIE INDUSTRIELLE ET AGRICOLE. Acide carbonique liquide, col. 791.
STATIONS. Alimentation des locomotives et des gares et stations (réseau exploité de la Cie d'Orléans), pl. 75 et 76, col. 328. Presse hydraulique appliquée au calage et au décalage des roues de wagons, col. 662. MATERIEL ROULANT. Abris pour les mécaniciens, conducteurs de locomotives, col. 545. Chaînes de sûreté dans le matériel des chemins de fer (insuffisance des), col. 420. Locomotives (construction des) en Allemagne, col. 127. Matériel roulant des chemins de fer (uniformité des types du), col. 417. Matériel roulant des chemins de fer départementaux, col. 705. Traction au chemin de fer de Lyon (expériences de) (haute pression), col. 132. Type uniforme de wagons pour les chemins de fer de l'État prussien (conférence sur le choix d'un), col. 106. Voitures à deux étages sur les chemins allemands (adoption des), col. 480. Voitures à deux étages des chemins rhénans, col. 511. CHIMIE INDUSTRIELLE ET AGRICOLE. Acide carbonique liquide, col. 791. Acide sulfurique (action de l') sur le vin, col. 381. Action de l'eau sur les tuyaux en plomb, col. 664. Alcool (désinfection des flegmes d'). Manière de débarrasser les flegmes d'alcool de leurs huiles essentielles, par la filtration sur le charbon de bois (1er article) col. 824. Alizarine artificielle (préparation de l'), col. 709. Alliage adhérent (nouvel) au fer et à l'acier, col. 227. Aniline (la production artificielle de l'), col. 769. Arsenic (l') dans la rosaniline, col. 132. Bronze de platine, col. 100. Chlore (la préparation industrielle du), col. 252. Chlorure de chaux (observations sur la composition réelle du), col. 728. Couleurs d'aniline (fabrication des), col. 97. Décarbonatation (procédé de double) pour la fabrication du sucre, par MM. Périer et Possoz, col. 355. Matières alimentaires (la conservation des), col. 379. Matières organiques contenues dans les eaux potables ou insalubres (dosage des), col. 793. Or (l') d'Abyssinie, col. 770. Osmose au travail des sucres (application de l'), col. 289. Oxygène libre (dosage de l'), col. 606. Ozone en Amérique (emploi industriel de l'), col. 355. Phylloxéra vastatrix, col. 349. Presse continue pour l'extraction du jus de la pulpe de betteraves, col. 803. Pyrites cuivreuses (nouveau traitement des), col. 411. Soude
de l'), col. 709. Alliage adhérent (nouvel) au fer et à l'acier, col. 227. Aniline (la production artificielle de l'), col. 769. Arsenic (l') dans la rosaniline, col. 132. Bronze de platine, col. 100. Chlore (la préparation industrielle du), col. 252. Chlorure de chaux (observations sur la composition réelle du), col. 728. Couleurs d'aniline (fabrication des), col. 97. Décarbonatation (procédé de double) pour la fabrication du sucre, par MM. Périer et Possoz, col. 355. Matières alimentaires (la conservation des), col. 379. Matières organiques contenues dans les eaux potables ou insalubres (dosage des), col. 793. Or (l') d'Abyssinie, col. 770. Osmose au travail des sucres (application de l'), col. 289. Oxygène libre (dosage de l'), col. 606. Ozone en Amérique (emploi industriel de l'), col. 355. Phylloxéra vastatrix, col. 349. Presse continue pour l'extraction du jus de la pulpe de betteraves, col. 803. Pyrites cuivreuses (nouveau traitement des), col. 411. Soude par le procédé Leblanc (observations sur la préparation de la), col. 759. Sucre de betteraves en France et aux États-Unis (production du), col. 516. Sucre cristallisé sur le réactif de Barreswill (action du), col. 641. CONSTRUCTIONS MUNICIPALES ET CONSTRUCTIONS CIVILES. Asphalte (emploi de l') coulé sur les planchers pour éviter la propagation des incendies, col. 102. Chauffage et ventilation des théâtres, col. 514. Docks et magasins (réédification des) de la rotonde de la Villette, à Paris, pl. 73 et 74, col. 326. Édifices (reconstruction des) dans Paris, col. 130. Hôtel-Dieu (achèvement du nouvel) de Paris et reconstruction du théâtre Lyrique, col. 3. Machinerie (la) des théâtres, col. 486. Maison de détention (nouvelle) projetée à Paris, col. 673. Portes de flot projetées à Paris, col. 798. Série (la nouvelle) de prix de règlement applicable aux travaux exécutés par la ville de Paris, col. 801. Système collecteur Falhman, col. 580. Voirie (règlements de) relatifs à l'établissement des branchements d'égouts particuliers, col. 795. COMBUSTIBLES. Combustibles minéraux (action de l'atmosphère sur les), col. 642. Tourbe au Canada (préparation de la), col. 301. CONSTRUCTIONS NAVALES. BATIMENTS. Nouveaux ateliers de Caudan (port de Lorient) pour la construction des navires en fer, pl. 97 et 98, col.