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2. ça Tire; 3. Hermione. À 5 h. 10. — Course à 8 rameurs (arrêté libre) ; 1. Rowing Club de Paris; 2. Encouragement; 3. Club Nautique de Paris. NATATION Les Championnats Italiens ROME, 16 août. — C'est dans le lac de Bracciano où a eu lieu la première journée des championnats nationaux de natation dont voici les résultats : 50 mètres : 1. Mantera, de la R.N. de Spèce, en 33 s. ; 2. Tofini, de la Lazio de Rome, et Callaneo, de la R.N. de Milan, en 34 s. Quart du mille anglais : 1. Albertini, de la R.N. de Pavie ; 2. Callaneo, de Milan ; 3. Retancchi, de Milan. Championnat du Stade Italien, 185 mètres : 1. Albertini, de Pavie; 2. Tofini, de Rome. Champions : 1000. Retancchi, de Milan ; 1904, Albertini, de Pavie. Coupe du Roi Umberto, 1,832 mètres : 1. Albertini, de Pavie; 2. Retaucchi, de Milan; 3. Azzarito, de Milan. (Championnat, 1904, Albertini). Nage sur le dos : 1. Beretta, de Spèce, déjà vainqueur en 1904 ; 2. Tofini. Nage de côté : 1. Beretta, de Spèce ; 2. Cassaneo. Championnat 1901 : Albertini, de Pavie. Nage à brasses : 1. Mantero, de Spezia ; 2. Cabanes, de Milan. (Championnat IM : Simonetti, de Cagliari). La Traversée du Golfe de Spezia SPEZIA, 16 août. — Le capitaine-médecin de la Clarine italienne, M. Rota, a traversé à la nage le golfe de Spezia, partant de la pointe San Pietro de Porto-venere et arrivant au continent de Lerici, en 1 h. 45 m. 1. Il a ainsi renouvelé la longue et dure épreuve finie par le fervent nageur que fut lord Byron. Vient de paraître la brochure : Nouvelles manières d'apprendre à nager sans se servir des bras et de surnager sans mouvement, par M. Debray, amateur. Prix : 50 francs, chez l'auteur, 99, rue du Faubourg-Saint-Denis, Paris, et aux bibliothèques des gares Saint-Lazare et du quai d'Orsay. INFORMATIONS U.S.F.S.A. Conseil. Le conseil s'est réuni, le 21 courant, à neuf heures précises du soir, 31, rue de Paradis. Ordre du jour : lecture du
de Spezia ; 2. Cabanes, de Milan. (Championnat IM : Simonetti, de Cagliari). La Traversée du Golfe de Spezia SPEZIA, 16 août. — Le capitaine-médecin de la Clarine italienne, M. Rota, a traversé à la nage le golfe de Spezia, partant de la pointe San Pietro de Porto-venere et arrivant au continent de Lerici, en 1 h. 45 m. 1. Il a ainsi renouvelé la longue et dure épreuve finie par le fervent nageur que fut lord Byron. Vient de paraître la brochure : Nouvelles manières d'apprendre à nager sans se servir des bras et de surnager sans mouvement, par M. Debray, amateur. Prix : 50 francs, chez l'auteur, 99, rue du Faubourg-Saint-Denis, Paris, et aux bibliothèques des gares Saint-Lazare et du quai d'Orsay. INFORMATIONS U.S.F.S.A. Conseil. Le conseil s'est réuni, le 21 courant, à neuf heures précises du soir, 31, rue de Paradis. Ordre du jour : lecture du procès-verbal de la dernière séance, correspondance, démens et vœux des comités régionaux, nomination d'un secrétaire du conseil, modifications au code de football-rugby, règlement des courses à pied, rapport de la commission sur les statuts et règlements, classement des équipes du championnat de rugby du comité de Paris. S.A. Montrouge. — Commission de rugby pour 1905-1906 : MM. Estrade, David, Letteron, Cornu, Mamsuy, Chevannes. Adresse provisoirement la correspondance à M. Deraverne du Grand Rôtou, 20, avenue d'Orléans. B.S.P. Parisienne. Nouvelle commission de football pour 1905-1906 : MM. Vialaret, président; Poilleux, secrétaire ; Berson, Zaliwski et G. Dubois. F.S.A.F. S.S. de Châtillon. — La S.S. de Châtillon a tenu son assemblée générale le jeudi 17 août au siège officiel, café Perrier, 8, rue Monsieur, sous la présidence de M. Arragon. Le compte rendu moral et financier a été approuvé. L'assemblée a décidé la réimposition de toutes les sections à la section centrale. M. P. Peitt a été désigné pour réunir les cotisations des membres habitant Saint-Denis. Le bureau est composé comme suit : MM. A. Arragon, président ; G. Lainé, vice-président et trésorier ; G. Dreux, secrétaire ; G. Dubois, secrétaire adjoint; E. Besson, Ch. Michel, L. G. Jardins, G. Guinebault, membres;
Commission de rugby pour 1905-1906 : MM. Estrade, David, Letteron, Cornu, Mamsuy, Chevannes. Adresse provisoirement la correspondance à M. Deraverne du Grand Rôtou, 20, avenue d'Orléans. B.S.P. Parisienne. Nouvelle commission de football pour 1905-1906 : MM. Vialaret, président; Poilleux, secrétaire ; Berson, Zaliwski et G. Dubois. F.S.A.F. S.S. de Châtillon. — La S.S. de Châtillon a tenu son assemblée générale le jeudi 17 août au siège officiel, café Perrier, 8, rue Monsieur, sous la présidence de M. Arragon. Le compte rendu moral et financier a été approuvé. L'assemblée a décidé la réimposition de toutes les sections à la section centrale. M. P. Peitt a été désigné pour réunir les cotisations des membres habitant Saint-Denis. Le bureau est composé comme suit : MM. A. Arragon, président ; G. Lainé, vice-président et trésorier ; G. Dreux, secrétaire ; G. Dubois, secrétaire adjoint; E. Besson, Ch. Michel, L. G. Jardins, G. Guinebault, membres; Lannes, Ambert, Besson, Guinebault, J. et P. Petit, Boavert, commissaires sportifs; Michel, François, cardiologistes; Dreux et J. Ploumeau, délégués. F.C.A.F. Communiqué officiel. — Les courants de direction professionnelle sont désqualifiés avant leur réintégration, après inspection. Le coureur Bidault (U.A. du Lion) ayant couru le 15 juillet dans une épreuve dotée de prix en espèces est suspendu jusqu'au 18 septembre. A ce soir, l'heure 15, réunion obligatoire du comité. Championnats et déménagements pourvu qu'ils puissent contribuer à l'intérêt du club. Le journal — Imprimerie de l'Auto, 16, rue du Faubourg-Montmartre — AÉRONAUTIQUE L'Aventure de « l'Archimède » Un malaise commun des remises en ordre erronés publiés sur la petite histoire au point certains débats sur le ballon l'Archimède, que pilotait l'officier ascensionnaliste Georges Blanchet, accompagné de Propriétaires, M. Lettre. Ravaine et Don-F; L'aérostat, élevé dimanche dernier, avait à bord un poids considérable, ainsi de Bolbec, ses aérostats, accessoires obligés d'une ascension vivres pas à plus abordable pour une voile de parti kilos formaient la provision disponible. L'archimède, poussé par M. Blanchet de la région de Honfleur; plus haut, même immobilité. Le froid, l'explosion, et la condensation, grande nuisance s'accomplissait rapidement. Force fut de s'avancer à de plus basses altitudes, et de
de prix en espèces est suspendu jusqu'au 18 septembre. A ce soir, l'heure 15, réunion obligatoire du comité. Championnats et déménagements pourvu qu'ils puissent contribuer à l'intérêt du club. Le journal — Imprimerie de l'Auto, 16, rue du Faubourg-Montmartre — AÉRONAUTIQUE L'Aventure de « l'Archimède » Un malaise commun des remises en ordre erronés publiés sur la petite histoire au point certains débats sur le ballon l'Archimède, que pilotait l'officier ascensionnaliste Georges Blanchet, accompagné de Propriétaires, M. Lettre. Ravaine et Don-F; L'aérostat, élevé dimanche dernier, avait à bord un poids considérable, ainsi de Bolbec, ses aérostats, accessoires obligés d'une ascension vivres pas à plus abordable pour une voile de parti kilos formaient la provision disponible. L'archimède, poussé par M. Blanchet de la région de Honfleur; plus haut, même immobilité. Le froid, l'explosion, et la condensation, grande nuisance s'accomplissait rapidement. Force fut de s'avancer à de plus basses altitudes, et de laisser sur les bordures que 50 kilos en tout. L'arrivée des remous violents, de direction aileron, rabattent l'aérostat sur l'eau, et la forte résistance brusquement deux ou trois lames qui rendent vivres et les vêtements, de façon à un possible allègement du ballon. Un courant précipité montant, qui produit un formidable contorsionisme par-dessus le bordage de la nacelle une montée en surnature, et sollicite la nacelle à re-courir le courant, tandis que vent, creusant les flancs le redescendre vers le large. Le courant Est, l'Archimède va de 7 kilomètres vers l'île de l'Arche, un pénible zigzag s'étendent répartiés en un heure L'Ingénieur, mis à l'égard des ponts et Chaussées de la Seconde Presse, arrive dans l'escorte des deux canots à pétrole et de plusieurs voiliers. Une amarre est lancée, mais M. Blanchet, constatant que la mer étant devenue étale, le courant avait perdu une partie de sa force, et que, d'autre part, le vent tournant au Nord-Sud, poussait assez rapidement le ballon sur le phare de la Roque, remercia les sauveteurs, et largua l'amarre. C'était, nous rapportent les témoins, un curieux spectacle que de voir l'aérostat, dont la nacelle était presque entièrement submergée, s'avancer et parcourir 6,000 mètres, en un
formidable contorsionisme par-dessus le bordage de la nacelle une montée en surnature, et sollicite la nacelle à re-courir le courant, tandis que vent, creusant les flancs le redescendre vers le large. Le courant Est, l'Archimède va de 7 kilomètres vers l'île de l'Arche, un pénible zigzag s'étendent répartiés en un heure L'Ingénieur, mis à l'égard des ponts et Chaussées de la Seconde Presse, arrive dans l'escorte des deux canots à pétrole et de plusieurs voiliers. Une amarre est lancée, mais M. Blanchet, constatant que la mer étant devenue étale, le courant avait perdu une partie de sa force, et que, d'autre part, le vent tournant au Nord-Sud, poussait assez rapidement le ballon sur le phare de la Roque, remercia les sauveteurs, et largua l'amarre. C'était, nous rapportent les témoins, un curieux spectacle que de voir l'aérostat, dont la nacelle était presque entièrement submergée, s'avancer et parcourir 6,000 mètres, en un point 600 comme on l'a annoncé, flanquée à droite d'un steamboat, à gauche de deux voiliers, et en arrière de deux rapides canots. L'atterrissage se fit sans difficultés au phare de La Roque. A l'Exposition de l'Enfance Aujourd'hui dimanche, à l'Exposition de l'Enfance, Cours-la-Reine, grande fête aérostatique sous le patronage de l'Aéro-Club de Paris. A 3 heures, conférence sur la « Pratique des ballons de 0 », par le comte Henri de La Vaulx; à 3 h. 1/2, concours de ballons-pilotes, avec, récompenses-souvenirs pour les dames et les enfants; à 4 heures, départ du ballon le Micromégas, monté par le sieur de La Vaulx, rallye-ballons pour cyclistes et motocyclistes organisé par le Club Véloce de France. YACHTING LES RÉGATES DE RYDE Temps dans continué à favoriser le Royal Victoria Yacht Club lors de l'organisation de ses régates annuelles et la jeunesse était noire de monde mercredi au moment où les yachts se mettaient en ligne pour la Coupe de la ville de Ryde. Ti Hite-Heather s'est vu disqualifier à cause d'une fausse manœuvre au départ. Débarrassé de ce redoutable adversaire, le cutter écossais Zinita enleva la Coupe. La Coupe Decart, disputée le même jour, a été gagnée par Britomart. LONDRES,
de l'Aéro-Club de Paris. A 3 heures, conférence sur la « Pratique des ballons de 0 », par le comte Henri de La Vaulx; à 3 h. 1/2, concours de ballons-pilotes, avec, récompenses-souvenirs pour les dames et les enfants; à 4 heures, départ du ballon le Micromégas, monté par le sieur de La Vaulx, rallye-ballons pour cyclistes et motocyclistes organisé par le Club Véloce de France. YACHTING LES RÉGATES DE RYDE Temps dans continué à favoriser le Royal Victoria Yacht Club lors de l'organisation de ses régates annuelles et la jeunesse était noire de monde mercredi au moment où les yachts se mettaient en ligne pour la Coupe de la ville de Ryde. Ti Hite-Heather s'est vu disqualifier à cause d'une fausse manœuvre au départ. Débarrassé de ce redoutable adversaire, le cutter écossais Zinita enleva la Coupe. La Coupe Decart, disputée le même jour, a été gagnée par Britomart. LONDRES, 19 août. — La Coupe du Commodore a été gagnée hier, à Ryde, par Lorna, bénéficiant d'un handicap assez avantageux. A Thérèse est échu le second prix et à Valdora le troisième. LA CANADIAN CUP La Canadian Cup vient d'être disputée à la suite d'un défi entre le yacht américain Iroquois, qui le détenait, et un challenger canadien, le Téméraire. Celui-ci a justifié son nom, car il a essuyé une défaite complète. THEATRES ET CONCERTS Jardin de Paris. — Aujourd'hui dimanche à deux heures, au Jardin de Paris, matinée réservée aux familles. Concert-promenade. Entrée : 1 franc. SPECTACLES DU DIMANCHE 20 AOUT Opéra, relâche. Français, 8 h. 1/2. — Le Dépit amoureux. Le Barbier de Séville. Gaîté, 8 h. 1/2. — Champignol malgré lui. Châtelet, 8 h. 1/2. — Tom Pitt, le roi des Pickpockets. Porte Saint-Martin, 8 h. 1/2. — Les Exploits de Monsieur l'air. Athénée, 8 h. 1/2. — Séduction, Cœur de Moineau. Ambigu, 8 h. 1/2. — La Bande féline. Nouveautés, 8 h. 3/4. — L'Ange du Foyer. Marigny-Théâtre, 8 h. 1/2. — Miss Saharet. Marigny-Revue. Cluny, 8 h. 3/4. — Chez le Critique, la Pacha du Batichon. Jardin d'Acclimatation. — Ouvert tous les jours. Enghien, 11
Iroquois, qui le détenait, et un challenger canadien, le Téméraire. Celui-ci a justifié son nom, car il a essuyé une défaite complète. THEATRES ET CONCERTS Jardin de Paris. — Aujourd'hui dimanche à deux heures, au Jardin de Paris, matinée réservée aux familles. Concert-promenade. Entrée : 1 franc. SPECTACLES DU DIMANCHE 20 AOUT Opéra, relâche. Français, 8 h. 1/2. — Le Dépit amoureux. Le Barbier de Séville. Gaîté, 8 h. 1/2. — Champignol malgré lui. Châtelet, 8 h. 1/2. — Tom Pitt, le roi des Pickpockets. Porte Saint-Martin, 8 h. 1/2. — Les Exploits de Monsieur l'air. Athénée, 8 h. 1/2. — Séduction, Cœur de Moineau. Ambigu, 8 h. 1/2. — La Bande féline. Nouveautés, 8 h. 3/4. — L'Ange du Foyer. Marigny-Théâtre, 8 h. 1/2. — Miss Saharet. Marigny-Revue. Cluny, 8 h. 3/4. — Chez le Critique, la Pacha du Batichon. Jardin d'Acclimatation. — Ouvert tous les jours. Enghien, 11 h. de Paris, 153 trains par jour. Établissement thermal Galcé. LA PRÉVOYANCE FONDÉE EN 1864, contre les accidents de toute nature. Spécialités des yeux et lésions 23, Rue de Londres, PARIS. Automobiles BAI À L'ARA 8, rue d'Obligado, PARIS, él. 677-78 Voiturette 6 chevaux. 2 baquets, 3 vitesses, marche arrière, troisième en prise directe, 4 roues bois. Roulements à billes partout, Continental ou Michelin. Tonneau 9 HP, moteur de Dion. 4,500 fr. — 8-10 HP. 2 cylindres. 4,600 fr. Voitures de toutes forces à 2 et 4 cylindres. PETITE CORRESPONDANCE Un assidu des vélodromes. — Vous verrez par ali que satisfaction est donnée à votre aimable vœu, moins sur le point principal. Quant aux motos, il a fallu y renoncer, la plupart des hommes que mentionnez se refusant absolument à marcher. Marcheur 89. — Ignorants. Ch.-D., Vichy. — Nous ne connaissons pas cette marque que; ne confondez-vous pas avec Diamant, qui est le? E. Herluison B.E. — 1. Oui 2. Oui. PUMA DUBARC le seul abstrait parfumé. CYCLISTES À PEDALES DE POCHE et autres modèles portatifs. Catalogue FRANCO H. MILLER Ltd Brevets d'Invention payants tous les amazements. Alphonse UZET, Epc 41, rue Richelieu, PARIS Prix moyens des demandes des Brevets
troisième en prise directe, 4 roues bois. Roulements à billes partout, Continental ou Michelin. Tonneau 9 HP, moteur de Dion. 4,500 fr. — 8-10 HP. 2 cylindres. 4,600 fr. Voitures de toutes forces à 2 et 4 cylindres. PETITE CORRESPONDANCE Un assidu des vélodromes. — Vous verrez par ali que satisfaction est donnée à votre aimable vœu, moins sur le point principal. Quant aux motos, il a fallu y renoncer, la plupart des hommes que mentionnez se refusant absolument à marcher. Marcheur 89. — Ignorants. Ch.-D., Vichy. — Nous ne connaissons pas cette marque que; ne confondez-vous pas avec Diamant, qui est le? E. Herluison B.E. — 1. Oui 2. Oui. PUMA DUBARC le seul abstrait parfumé. CYCLISTES À PEDALES DE POCHE et autres modèles portatifs. Catalogue FRANCO H. MILLER Ltd Brevets d'Invention payants tous les amazements. Alphonse UZET, Epc 41, rue Richelieu, PARIS Prix moyens des demandes des Brevets d'invention. France 140 fr. Canada 250 fr. Russie 250 fr. Angleterre 120 fr. Danemark 180 fr. Espagne 180 fr. Marques d'Invention et de Contrefaçon. Si vous vous adressez à un marchand quelconque, il vous offrira, suivant vos moyens, le célèbre clou à 99 fr. 95, ou la fameuse machine américaine extrachiche... totalement inconnue en Amérique. Si vous demandez une bonne Bicyclette Vous irez donc chez le meilleur Agent de votre ville, il vous dira tout de suite: Prenez une Munie de pneus Dunlop En Province et à l'Étranger, la Marque GLADIATOR est représentée par les plus anciens et les plus connus agents de cycles : ils ont fait connaître Gladiator, et Gladiator a fait leur réputation. Telle Marque, tel Agent ! Direction et Usines au PRÉ-S AINT-GERMAIN (Seine) Tél. 415.62 Agents dans toute la France magasins Maître de vente à Paris 62, 18, boulevard de la Montmartre. Grande-Armée. avenue Pour la Seconde fois La médaille d'Or du T. C. F. a été gagnée sur Pneumatiques et Levallois-Perret.
extrachiche... totalement inconnue en Amérique. Si vous demandez une bonne Bicyclette Vous irez donc chez le meilleur Agent de votre ville, il vous dira tout de suite: Prenez une Munie de pneus Dunlop En Province et à l'Étranger, la Marque GLADIATOR est représentée par les plus anciens et les plus connus agents de cycles : ils ont fait connaître Gladiator, et Gladiator a fait leur réputation. Telle Marque, tel Agent ! Direction et Usines au PRÉ-S AINT-GERMAIN (Seine) Tél. 415.62 Agents dans toute la France magasins Maître de vente à Paris 62, 18, boulevard de la Montmartre. Grande-Armée. avenue Pour la Seconde fois La médaille d'Or du T. C. F. a été gagnée sur Pneumatiques et Levallois-Perret.
LA PETITE PRESSE JOURNAL QUOTIDIEN DU SOIR TRENTIÈME ANNÉE. DIMANCHE a MARS 1903 ABONNEMENTS 20 francs par an pour la France 25 francs par an pour l'Étranger DIRECTION 123, Rue Montmartre 123. — Paris TELEPHONE : 328-73 LES ANNONCES SONT RÉCUESS Chez MM AUGUSTIN et Cie, 10 place de la Bourse, et aux bureaux du Journal. DIRECTION 123, Rue Montmartre, 123. — Paris TELEPHONE : 220-72 Aux États-Unis Le président Roosevelt, à la première pose de la première pierre du collège militaire, à New-York, a prononcé le discours suivant : « Les événements ont fait des États-Unis, une puissance mondiale. La République a maintenant des responsabilités, en Occident et en Orient. La force d'une armée pendant la guerre dépend surtout de sa préparation, en temps de paix, il faut souhaiter que la nôtre soit aussi forte qu'aucune autre. » Ces paroles belliqueuses, qui peuvent servir d'avertissement, ne s'offriraient-elles pas en réponse à l'Europe presque en défi en face du Venezuela, et par rapport à l'attitude plus ou moins provocante, au début du conflit — l'Italie, avec raison, se montre bonne fille — de la part des deux principaux alliés; il est vrai qu'ici toute cause contient un prétexte, car la guerre hispano-américaine a mis en pleine lumière, pour qui ne les soupçonnait pas auparavant, les aspirations du peuple américain, vers un rôle mondial. Nonobstant, dans le cas présent, il n'en reste pas moins comme fait indéniable : que l'Allemagne et l'Angleterre ont usé et abusé très longtemps de la patience américaine, en prolongeant à plaisir, sur le terrain brûlant de Washington, des négociations qui pouvaient se dérouler aussi bien, sinon mieux, dans les salons paisifs de la Cour d'arbitrage de La Haye. L'opinion publique américaine a émis à ce sujet de graves soupçons sur les intentions secrètes de deux alliés, oncle et neveu, et a clairement parlé de provocation. Il serait peut-être intéressant de rechercher et c'est ce qui fera le sujet de cet article, si Edouard VII et Guillermo II ont vraiment nourri le dessein de provoquer les États-Unis en exécutant une reconnaissance d'avant-garde, contre la doctrine de Monroe,
guerre hispano-américaine a mis en pleine lumière, pour qui ne les soupçonnait pas auparavant, les aspirations du peuple américain, vers un rôle mondial. Nonobstant, dans le cas présent, il n'en reste pas moins comme fait indéniable : que l'Allemagne et l'Angleterre ont usé et abusé très longtemps de la patience américaine, en prolongeant à plaisir, sur le terrain brûlant de Washington, des négociations qui pouvaient se dérouler aussi bien, sinon mieux, dans les salons paisifs de la Cour d'arbitrage de La Haye. L'opinion publique américaine a émis à ce sujet de graves soupçons sur les intentions secrètes de deux alliés, oncle et neveu, et a clairement parlé de provocation. Il serait peut-être intéressant de rechercher et c'est ce qui fera le sujet de cet article, si Edouard VII et Guillermo II ont vraiment nourri le dessein de provoquer les États-Unis en exécutant une reconnaissance d'avant-garde, contre la doctrine de Monroe, cette fameuse doctrine qui, soit dit en passant, n'est après tout, que le masque honnête dont les Américains couvrent les résolutions, si souvent leur inspire, le seul intérêt. L'Impérialisme américain en présence de l'impérialisme anglais! Jonathan voulant barrer la route à l'ancêtre John Bull, l'acheteur du commerce du monde! N'y a-t-il pas là, en l'observation, un juste retour des choses d'ici-bas, en même temps qu'une page de psychologie raisonnée, où les lois de l'atavisme se retournent contre elles-mêmes. Donc, l'intervention anglo-allemande au Venezuela, d'aucuns l'ont affirmé et non sans quelque raison, n'aurait été que le prélude d'une attaque longtemps préméditée contre le « péril américain ». Le savant économiste, M. E. Levasseur, écrivait naguère : « La République des États-Unis peut-être comparée à une pieuvre gigantesque étendant ses bras et ses ventouses sur l'Amérique du Sud, sur le Japon et la Chine, sur l'Afrique et sur l'Europe. » En ce qui concerne cette dernière, il est bien évident que, paralysée par la rivalité de ses empires, obligée d'aller chercher au-delà des mers la majeure partie de ses matières premières nécessaires à son industrie, la vieille Europe est menacée dans ses œuvres vives économiques, par cette jeune et robuste Amérique qui,
a-t-il pas là, en l'observation, un juste retour des choses d'ici-bas, en même temps qu'une page de psychologie raisonnée, où les lois de l'atavisme se retournent contre elles-mêmes. Donc, l'intervention anglo-allemande au Venezuela, d'aucuns l'ont affirmé et non sans quelque raison, n'aurait été que le prélude d'une attaque longtemps préméditée contre le « péril américain ». Le savant économiste, M. E. Levasseur, écrivait naguère : « La République des États-Unis peut-être comparée à une pieuvre gigantesque étendant ses bras et ses ventouses sur l'Amérique du Sud, sur le Japon et la Chine, sur l'Afrique et sur l'Europe. » En ce qui concerne cette dernière, il est bien évident que, paralysée par la rivalité de ses empires, obligée d'aller chercher au-delà des mers la majeure partie de ses matières premières nécessaires à son industrie, la vieille Europe est menacée dans ses œuvres vives économiques, par cette jeune et robuste Amérique qui, non seulement possède sur son territoire tout le blé, le bétail, le fer, le charbon exigés par l'alimentation de sa population et de ses usines, mais peut encore conjurer ou provoquer à sa guise une disette européenne et faire sur tous les points du globe une vive concurrence aux produits fabriqués du Vieux Monde. Et il est non moins évident, tant à l'appui de l'idée que nous avons émise, que les deux premières victimes désignées de la concurrence américaine sont l'Angleterre et l'Allemagne. Ces deux nations industrielles, en quête de débouchés économiques, de plus en plus rares, se heurtent partout au bloc din de fonte ou d'acier yankee; elles ne peuvent se passer que très difficilement des libertés des États-Unis. La France qui se nourrit elle-même, dont l'industrie des arts est « indétrônable » et dont la production métallurgique trouve un écoulement tout naturel, dans ses armements, ses grands travaux publics et l'outillage de son domaine colonial est bien moins compromise que ses deux voisines et pourrait éviter le choc, celui funeste, si elle adoptait enfin une politique économique rationnelle. De plus, et ce qui n'est pas le moins inquiétant en face de l'avenir, la concurrence économique nord-américaine n'est pas