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a été faite à la ville de Toulon le jour même de son inauguration par les soins de M. l'amiral Bellanger, président du Souvenir Français. Au milieu de la grande allée centrale un emplacement est réserve à la construction prochaine d’un mausolée destiné à recevoir les restes mortels des victimes de l’explosion de la poudrière de Lagoubran. Coudon (Nord-Est) Cette montagne (706 m. 50) qui domine la plaine de La Garde et que l’on reconnaît de loin à sa forme en pic avancé, est surmontée d’un fort, construit en 1872, qui défend les rades d'Hyères et de Toulon. Crédit Municipal (Ancien Mont-de-Piété) (place Vincent Raspail) Le Mont-de-Piété de Toulon a été fondé par ordonnance royale du 31 novembre 1821. Cette institution qui vient de célébrer son centenaire, porte, en vertu d’une récente Loi, le nom de « Crédit Municipal » et constitue désormais une sorte de Banque d'un excellent fonctionnement. L'établissement actuel a été élevé de 1887 à 1889 par G. Allar, sur l’emplacement de la caserne du Grand-Couvent, au milieu d'un quartier malsain. La construction de ce monument important, d'une architecture très sobre, et le jardin qui se trouve en face, y ont ramené la lumière, l’air et la gaîté. Dardennes (Nord) Cette vallée charmante, à une lieue de Toulon et en communication avec la ville par les omnibus, est le coin le plus délicieux des environs de Toulon. Au Nord, les monts de Grimaud ; au Sud, le massif de la Sainte-Baume ; à l’Est, est la jolie vallée des Favières et Tourris, sur la colline ; au Nord, le Revest, qui contemple la vallée jusqu’à la mer ; au Sud, le fond de la vallée, le torrent et la route poudreuse. Dardennes, Vallée d'As (Las), Vallée d’Aïsso, Vallée Dardennes, appartint, en 1200, aux comtes de Provence, puis aux seigneurs de Thomas qui, en 1643, le revendirent pour 49,400 livres à la communauté de Toulon, avec les eaux, les martinets pour, ancres, etc. L'industrie de Dardennes disparut dès 1710, par la concentration de l’industrie de la marine dans l’arsenal. Ecole Rouvière (Boulevard de Strasbourg) Celle école a été
gaîté. Dardennes (Nord) Cette vallée charmante, à une lieue de Toulon et en communication avec la ville par les omnibus, est le coin le plus délicieux des environs de Toulon. Au Nord, les monts de Grimaud ; au Sud, le massif de la Sainte-Baume ; à l’Est, est la jolie vallée des Favières et Tourris, sur la colline ; au Nord, le Revest, qui contemple la vallée jusqu’à la mer ; au Sud, le fond de la vallée, le torrent et la route poudreuse. Dardennes, Vallée d'As (Las), Vallée d’Aïsso, Vallée Dardennes, appartint, en 1200, aux comtes de Provence, puis aux seigneurs de Thomas qui, en 1643, le revendirent pour 49,400 livres à la communauté de Toulon, avec les eaux, les martinets pour, ancres, etc. L'industrie de Dardennes disparut dès 1710, par la concentration de l’industrie de la marine dans l’arsenal. Ecole Rouvière (Boulevard de Strasbourg) Celle école a été construite d'août 1880 à mai 1882, par Gaudensi Allar, architecte toulonnais, élève d'Espérandieu. Ce monument est composé de deux corps de bâtisse reliés par une construction à un seul étage ayant un joli portail surmonté d'un bas-relief d’Allar, frère de l'architecte ; ce bas-relief a pour sujet Diderot présentant le premier volume de l'encyclopédie à Voltaire. Le buste de M. Rouvière, qui se trouve au-dessus, protégé par une corniche à forme triangulaire, est de Guglielmi Lange, sculpteur toulonnais. Au pan coupé du boulevard est gravé l’écusson de Port de la-Montagne. Ecole supérieure de Filles (Boulevard de Tessé) L'école primaire supérieure des jeunes filles a été construite sur les plans de M. Jacques, directeur des travaux de la ville. Les travaux ont été commencés le 1er août 1898 pour être terminés le 1er octobre 1899. L’édifice se compose d'une bâtisse centrale et de deux ailes latérales. Sa longueur totale est de 48 m. 20, sa largeur sur les ailes, de 24 mètres et en son milieu, de 13 m. 90. La cour située entre les deux ailes du bâtiment, mesure une longueur de 28 m. 40, sur une largeur de 12 mètres 30. L’école comprend 14 classes, une salle de repassage
premier volume de l'encyclopédie à Voltaire. Le buste de M. Rouvière, qui se trouve au-dessus, protégé par une corniche à forme triangulaire, est de Guglielmi Lange, sculpteur toulonnais. Au pan coupé du boulevard est gravé l’écusson de Port de la-Montagne. Ecole supérieure de Filles (Boulevard de Tessé) L'école primaire supérieure des jeunes filles a été construite sur les plans de M. Jacques, directeur des travaux de la ville. Les travaux ont été commencés le 1er août 1898 pour être terminés le 1er octobre 1899. L’édifice se compose d'une bâtisse centrale et de deux ailes latérales. Sa longueur totale est de 48 m. 20, sa largeur sur les ailes, de 24 mètres et en son milieu, de 13 m. 90. La cour située entre les deux ailes du bâtiment, mesure une longueur de 28 m. 40, sur une largeur de 12 mètres 30. L’école comprend 14 classes, une salle de repassage et les appartements de la Directrice, situés dans la bâtisse. Eglise Sainte-Marie-Majeure (Place Cathédrale) La Cathédrale s'élève sur remplacement de l'ancien temple païen ; on y a retrouvé, à l'Ouest, les fondations de la tour des Phocéens. L’ancienne cathédrale, bâtie en 1090, par Gilbert, comte de Provence, fut restaurée en 1119 et en 1154; elle a été successivement agrandie, en 1140 et en 1170 ; la façade fut refait le par Duparc et Fleury, en 1190. Sa façade, mutilée en 1793, a été resculptée plus tard. Son vieux clocher a été reconstruit, en 1130, avec le produit d'une loterie ; puis, en 1730, sur les plans de Joseph Pomet, de Toulon. La Cathédrale, style roman, devint le temple de la République, sous la Grande Révolution. Voir: Portique de deux jolies colonnes accouplées de style corinthien. Le clocher actuel (1736-1740), haut de 30 mètres, coûta 25.000 livres, dont 7.000 livres furent obtenues par loterie. L’intérieur de l’église est en style ogival de transition. La grande nef est longue de 50 mètres et la large de 10 mètres. La chapelle du Corpus Domini (1654), renferme un joli tabernacle de l'école de Puget, une admirable composition attribuée au sculpteur Verdiguier : L'Ensevelissement de
1119 et en 1154; elle a été successivement agrandie, en 1140 et en 1170 ; la façade fut refait le par Duparc et Fleury, en 1190. Sa façade, mutilée en 1793, a été resculptée plus tard. Son vieux clocher a été reconstruit, en 1130, avec le produit d'une loterie ; puis, en 1730, sur les plans de Joseph Pomet, de Toulon. La Cathédrale, style roman, devint le temple de la République, sous la Grande Révolution. Voir: Portique de deux jolies colonnes accouplées de style corinthien. Le clocher actuel (1736-1740), haut de 30 mètres, coûta 25.000 livres, dont 7.000 livres furent obtenues par loterie. L’intérieur de l’église est en style ogival de transition. La grande nef est longue de 50 mètres et la large de 10 mètres. La chapelle du Corpus Domini (1654), renferme un joli tabernacle de l'école de Puget, une admirable composition attribuée au sculpteur Verdiguier : L'Ensevelissement de la vierge. Des tableaux de J.-B. Vanloo, d’Achard, de "Volaire, de P. Mignard, des peintures murales, les Douze Apôtres de Ludovic Bonifay, décorées par Calmette ; une belle chaire en bois, par Hubac, et une Vierge aux Anges, vœu des magistrats, pendant la peste de 1657, ajouté au décor intérieur de Sainte-Marie-Majeure. Depuis sa consécration, en 1661, la Cathédrale a reçu en dépôt les corps de St-Cyprien, St-Mandrier et St-Flavien retrouvés ensemble en 1201. Église Saint-Louis (Rue Louis-Jourdan) Cette église, commencée en 1709, sur la place d'Armes, par M. Chalucet, évêque de Toulon, a été renversée et reconstruite, en 1783, par l'architecte Sigaud, qui construisit aussi toute la rangée de maisons à l’Est du Champ de Bataille, St-Louis était adossée à une caserne qui, avec cette église, occupait l’emplacement d'un ancien couvent des capucins. Saint-Louis qui a coûté 174.000 livres est précédée d’une cour plantée d’arbres et ornée de deux calvaires avec rochers et jets d’eau. Un péristyle de quatre colonnes massives, d'ordre toscan, forme l’entrée principale. A l’intérieur, l’édifice est partagé en trois nefs par des colonnes doriques, en pierres blanches de Cassis. Dix colonnes corinthiennes, en stuc, supportent une rotonde éclairée par le haut, et sous laquelle est
de Sainte-Marie-Majeure. Depuis sa consécration, en 1661, la Cathédrale a reçu en dépôt les corps de St-Cyprien, St-Mandrier et St-Flavien retrouvés ensemble en 1201. Église Saint-Louis (Rue Louis-Jourdan) Cette église, commencée en 1709, sur la place d'Armes, par M. Chalucet, évêque de Toulon, a été renversée et reconstruite, en 1783, par l'architecte Sigaud, qui construisit aussi toute la rangée de maisons à l’Est du Champ de Bataille, St-Louis était adossée à une caserne qui, avec cette église, occupait l’emplacement d'un ancien couvent des capucins. Saint-Louis qui a coûté 174.000 livres est précédée d’une cour plantée d’arbres et ornée de deux calvaires avec rochers et jets d’eau. Un péristyle de quatre colonnes massives, d'ordre toscan, forme l’entrée principale. A l’intérieur, l’édifice est partagé en trois nefs par des colonnes doriques, en pierres blanches de Cassis. Dix colonnes corinthiennes, en stuc, supportent une rotonde éclairée par le haut, et sous laquelle est placé le maître-autel. Suite en Égypte, de Vanloo ; Christ au tombeau, de Bonnegrâce ; Saint-Sébastien, attribué à Puget ; Christ mort, de Volaire. Église Saint-François-de-Paule (Place Louis-Blanc) Cette église, autrefois église St-Jean, se compose d’une seule et belle nef. Des colonnes coniques supportent de chaque côté des galeries sous lesquelles s’ouvrent des chapelles latérales. Ce temple a été bâti sur l’emplacement de l’ancien château royal, Casteou de la Mar, par les Récollets, concurrents des Capucins, en 1744. Nativité de Saint Jean-Baptiste de Michel de Serres. Statue de Saint François-de-Paule, de Hubac ; Les Miracles de Saint-François, tableau, groupe d'anges sculpté. Ville de Toulon Eglise Saint-Pierre (Place Gambetta) Cette église est le temple privilégié de la corporation des pêcheurs qui, le jour de Saint-Pierre, leur patron, allumaient autrefois de grands feux de joie devant la porte. Elle fut édifiée en 1750. Autel en marbre et deux statues, de Hubac: Saint-Gérôme et Saint-Léo. Autres églises Saint-Flavien, style Roman, au Mourillon. Églises modernes, Saint-Joseph, au Pont-du-Las, et à St-Jean du Var. Faron Nord-Est Le Faron est cette montagne calcaire qui domine Toulon au Nord, et sur laquelle sont établis plusieurs forts ou casernes fortifiées pour la défense de la ville du côté
lesquelles s’ouvrent des chapelles latérales. Ce temple a été bâti sur l’emplacement de l’ancien château royal, Casteou de la Mar, par les Récollets, concurrents des Capucins, en 1744. Nativité de Saint Jean-Baptiste de Michel de Serres. Statue de Saint François-de-Paule, de Hubac ; Les Miracles de Saint-François, tableau, groupe d'anges sculpté. Ville de Toulon Eglise Saint-Pierre (Place Gambetta) Cette église est le temple privilégié de la corporation des pêcheurs qui, le jour de Saint-Pierre, leur patron, allumaient autrefois de grands feux de joie devant la porte. Elle fut édifiée en 1750. Autel en marbre et deux statues, de Hubac: Saint-Gérôme et Saint-Léo. Autres églises Saint-Flavien, style Roman, au Mourillon. Églises modernes, Saint-Joseph, au Pont-du-Las, et à St-Jean du Var. Faron Nord-Est Le Faron est cette montagne calcaire qui domine Toulon au Nord, et sur laquelle sont établis plusieurs forts ou casernes fortifiées pour la défense de la ville du côté de la terre (fort Faron, fort Croix-Faron, tour Beaumont, caserne du Pas de la Masque, fort du Grand, jadis, Petit Saint-Antoine). La colline du Faron fut longtemps appelée Montagne de la Bade à cause de la Vigie (bade), qu’on y avait installée au sommet pour faire des signaux. Baron veut dire phare ; il y avait, au Faron, beaucoup de tours ou pharons, du temps des Sarrazins. Depuis 1865, les pentes Sud (270 hectares) du Faron, sont reboisées en totalité de pins d’Alep ou pins maritimes et plusieurs de leurs loupes sont très verdoyants. La vente des coupes d'éclaircie et d’élagages a une valeur moyenne (1896-97) de 500 stères et de 100 mille fascines. Du sommet du Faron (516 mètres d'altitude) où conduit une route de voitures (1 heure 30 minutes à pied), on découvre, quand le temps est clair, les Alpes et la Corse. Faubourgs Les trois faubourgs principaux ont chacun une existence et une physionomie particulières. Ce sont: Mourillon, Pont-du-Las, Saint-Jean-du-Var ; ce dernier se développe considérablement. Le pont du faubourg du Las fut construit en 1610. Le pont de la Rivière-Neuve, route de La Seyne, fut construit en 1697. Fontaine du Canard (Place Vincent-Raspail) Cette fontaine, placée
dire phare ; il y avait, au Faron, beaucoup de tours ou pharons, du temps des Sarrazins. Depuis 1865, les pentes Sud (270 hectares) du Faron, sont reboisées en totalité de pins d’Alep ou pins maritimes et plusieurs de leurs loupes sont très verdoyants. La vente des coupes d'éclaircie et d’élagages a une valeur moyenne (1896-97) de 500 stères et de 100 mille fascines. Du sommet du Faron (516 mètres d'altitude) où conduit une route de voitures (1 heure 30 minutes à pied), on découvre, quand le temps est clair, les Alpes et la Corse. Faubourgs Les trois faubourgs principaux ont chacun une existence et une physionomie particulières. Ce sont: Mourillon, Pont-du-Las, Saint-Jean-du-Var ; ce dernier se développe considérablement. Le pont du faubourg du Las fut construit en 1610. Le pont de la Rivière-Neuve, route de La Seyne, fut construit en 1697. Fontaine du Canard (Place Vincent-Raspail) Cette fontaine, placée d'abord place Hubac, ancienne place Saint-Michel, a été transférée en 1895, dans le square Vincent-Raspail ; elle est surmontée d'une colonne supportant le buste de Louis Hubac, par Daumas, tous deux artistes toulonnais ; on remarque, à sa naissance, un canard formant une fontaine à jet continu. Cette place à 50 mètres de long, sur 50 mètres de largeur. Fontaine du Cours (Rue Lafayette) Cette fontaine monumentale, érigée en 1839, sur le côté du milieu du Cours, est formée d'un piédestal quadrangulaire, en calcaire, surmonté d'une corbeille d'abondance, attribué à tort à Puget. Fontaine des Trois Dauphins (Voir place Puget) Fort Cap Brun (Est) Fort construit en 1846 ; on voulait alors raser le Cap-Brun, parce qu'il dominait le fort la Malgue. Fort la Malgue (Sud-Est Mourillon) Ce fort, bâti en 1764, sous Louis XV, a une hauteur de rempart de 10 mètres environ et défend la région Est ; il possède 50 chambres spacieuses, voûtées, et à l’abri des bombes, et des casemates pour 5 à 600 hommes ; il peut renfermer 15 à 1.800 soldats, et est défendu par près de 300 pièces d’artillerie. Joubert, qui lui avait donné son nom, et qui fut tué à la bataille
50 mètres de long, sur 50 mètres de largeur. Fontaine du Cours (Rue Lafayette) Cette fontaine monumentale, érigée en 1839, sur le côté du milieu du Cours, est formée d'un piédestal quadrangulaire, en calcaire, surmonté d'une corbeille d'abondance, attribué à tort à Puget. Fontaine des Trois Dauphins (Voir place Puget) Fort Cap Brun (Est) Fort construit en 1846 ; on voulait alors raser le Cap-Brun, parce qu'il dominait le fort la Malgue. Fort la Malgue (Sud-Est Mourillon) Ce fort, bâti en 1764, sous Louis XV, a une hauteur de rempart de 10 mètres environ et défend la région Est ; il possède 50 chambres spacieuses, voûtées, et à l’abri des bombes, et des casemates pour 5 à 600 hommes ; il peut renfermer 15 à 1.800 soldats, et est défendu par près de 300 pièces d’artillerie. Joubert, qui lui avait donné son nom, et qui fut tué à la bataille de Novi (1799), est enterré dans un de ces bastions, ainsi qu'un officier anglais tué à l'attaque d’Ollioules, 1793. Ce fort sert de prison aux détenus politiques et aux militaires destinés aux compagnies de discipline. Fort Maibousquet (Est) Le fort Maibousquet est appelé aussi Fort Gambin, du nom du maréchal comte Gambin, né à Paris, en 1764, mort à Toulon, en 1835, et qui combattit un contre dix, au combat de Saint-Léonard-sous-Gratz. Ce fort, bâti en 1793, défend la région Est. Fort Saint Louis (Est) Cette forteresse a été bâtie sous Louis XIV, au pied de l’immense et admirable citadelle de la Malgue. Fort Sainte Catherine (Nord-Est) Ce fort, devenu inutile, et qu’on pourrait transformer en caserne, fut construit en 1764. Gare de la Compagnie P. L. M (Nord) La gare de Toulon, de style simple et de bon goût, rappelle l'architecture de la Régence. La gare, construite en 1858, comprend 3 pavillons reliés par des corps de bâtisse, n’ayant que le rez-de-chaussée ; le pavillon central forme une sorte de campanile avec une horloge au-dessus de la porte d'entrée de la salle des Passagers. La gare et dépendances ont coûté plus de 2 millions. À remarquer : la salle
comte Gambin, né à Paris, en 1764, mort à Toulon, en 1835, et qui combattit un contre dix, au combat de Saint-Léonard-sous-Gratz. Ce fort, bâti en 1793, défend la région Est. Fort Saint Louis (Est) Cette forteresse a été bâtie sous Louis XIV, au pied de l’immense et admirable citadelle de la Malgue. Fort Sainte Catherine (Nord-Est) Ce fort, devenu inutile, et qu’on pourrait transformer en caserne, fut construit en 1764. Gare de la Compagnie P. L. M (Nord) La gare de Toulon, de style simple et de bon goût, rappelle l'architecture de la Régence. La gare, construite en 1858, comprend 3 pavillons reliés par des corps de bâtisse, n’ayant que le rez-de-chaussée ; le pavillon central forme une sorte de campanile avec une horloge au-dessus de la porte d'entrée de la salle des Passagers. La gare et dépendances ont coûté plus de 2 millions. À remarquer : la salle des Passagers, les salles d'attente, le buffet, le hall à toiture vitrée de la voie, très dégagé et d'un bel effet. La gare, avec sa cour et dépendances comprend une étendue de 5 hectares. Gare des Chemins de Fer du Sud de la France Cette gare de construction récente et d'aspect très élégant est située au Port-Marchand. Elle est d'un style oriental avec terrasse sur chacun des bâtiments. Le service des voyageurs se fait dans le bâtiment central et les messageries dans le pavillon côté du Port. Génie de la Navigation (Quai de Cronstadt) Cette statue colossale, en bronze, fut coulée d'après un modèle de Daumas artiste toulonnais, élève de David, d'Angers. Le Génie de la Navigation est dédié aux marins illustres du monde entier ; il montre du doigt indicateur de la main gauche, la voie des découvertes maritimes. Sur le piédestal, des pages en bronze indiquent les progrès de la navigation. Derrière cette statue et enchâssé dans un stèle de pierre blanche ciselée, est placé à l'air libre un grand baromètre côtier, où les capitaines des navires en partance viennent consulter les probabilités du temps, et les télégrammes quotidiens des sémaphores de tout le littoral méditerranéen. Glacis des
d'aspect très élégant est située au Port-Marchand. Elle est d'un style oriental avec terrasse sur chacun des bâtiments. Le service des voyageurs se fait dans le bâtiment central et les messageries dans le pavillon côté du Port. Génie de la Navigation (Quai de Cronstadt) Cette statue colossale, en bronze, fut coulée d'après un modèle de Daumas artiste toulonnais, élève de David, d'Angers. Le Génie de la Navigation est dédié aux marins illustres du monde entier ; il montre du doigt indicateur de la main gauche, la voie des découvertes maritimes. Sur le piédestal, des pages en bronze indiquent les progrès de la navigation. Derrière cette statue et enchâssé dans un stèle de pierre blanche ciselée, est placé à l'air libre un grand baromètre côtier, où les capitaines des navires en partance viennent consulter les probabilités du temps, et les télégrammes quotidiens des sémaphores de tout le littoral méditerranéen. Glacis des Remparts Ces glacis sont plantés de belles rangées de pins d'Alep, constituant une promenade abritée et salutaire, près de la ville, mais peu fréquentée. Les terrains occupés par les fortifications déclassées, sont répartis entre la Marine, la Guerre, le Génie, la Ville, la Chambre de Commerce et les Compagnies P. L. M. et S.-F. Grand-Théâtre (Place Victor-Hugo et boulevard de Strasbourg) Ce théâtre, bâti d'après les plans de Feuchères, direction de Charpentier, (1860), a été inauguré en 1862; il a coûté 2.016.919 fr. 51, dont 190.000 francs pour achat des terrains de la place Victor-Hugo, 450.000 francs pour aménagement intérieur, peinture, sculpture ; il peut contenir 1.810 spectateurs. C'est une salle élégante et bien disposée, qui a 19 m. 50 de largeur, et 16 m. 30 de profondeur la scène a 22 m. 80 sur 16 mètres. Le groupe du fronton qui surmonte l’entrée principale (face pl. VILLE DE TOULON Victor-Hugo), est de Klagman ; les sculptures des côtés, la Comédie et la Tragédie lyrique, sont de Daumas, toulonnais ; les statues des six Muses, qui ornent la façade du boulevard de Strasbourg sortent du ciseau de Montagne, autre artiste toulonnais. Les peintures de l'intérieur et le plafond sont de
L. M. et S.-F. Grand-Théâtre (Place Victor-Hugo et boulevard de Strasbourg) Ce théâtre, bâti d'après les plans de Feuchères, direction de Charpentier, (1860), a été inauguré en 1862; il a coûté 2.016.919 fr. 51, dont 190.000 francs pour achat des terrains de la place Victor-Hugo, 450.000 francs pour aménagement intérieur, peinture, sculpture ; il peut contenir 1.810 spectateurs. C'est une salle élégante et bien disposée, qui a 19 m. 50 de largeur, et 16 m. 30 de profondeur la scène a 22 m. 80 sur 16 mètres. Le groupe du fronton qui surmonte l’entrée principale (face pl. VILLE DE TOULON Victor-Hugo), est de Klagman ; les sculptures des côtés, la Comédie et la Tragédie lyrique, sont de Daumas, toulonnais ; les statues des six Muses, qui ornent la façade du boulevard de Strasbourg sortent du ciseau de Montagne, autre artiste toulonnais. Les peintures de l'intérieur et le plafond sont de MM. Despléchin, Davaux et Simon. La place Victor-Hugo a été créée à la même époque ; elle a 35 mètres de longueur sur 20 mètres de largeur. Grosse-Tour (Sud-Est) Celle forteresse gothique a été construite sous Louis XII, dans une belle position militaire, à l’entrée de la petite rade ; elle possède des cachots souterrains parfois submergés, où de nombreuses victimes périrent sous la Terreur. Ce fut pendant longtemps la seule défense de la rade. La Grosse-Tour est dominée par un monticule où passe la route stratégique de la côte, et où se trouve la batterie du Salut, nouvellement fortifiée, qui défend le goulet de la Petite Rade. Hôpital Civil (Rue Chalucet) En 1133, Honnorat de Solliès fonde, avec le concours de gens charitables, le premier hôpital de Toulon, hôpital de Saint-Esprit, qui devient hôpital général de Toulon, en 1752. Il avait été établi successivement au faubourg Sainte-Catherine, Sud de la Manutention actuelle, en 1100 rue de l’Oratoire en 1433 ; sur la place actuelle du Grand-Théâtre en 1038. En 1782, un hôpital, celui de la Miséricorde (1632-1788), fut fondé par Antoine du Blanc, pour les pauvres honteux ; il est devenu Bureau de Bienfaisance. Toulon avait aussi, vers 1270,