jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
4 Marliens 200 660 5 Tart-le-Flaugh 220 726 6 Varanges 30 99 TOTAUX. 1,000 3,300 Chemin N. 12. — De Tarles à Poiseul-les-Saulx. 1 Courtivron 260 114 2 Moloy 130 58 3 Poiseul-les-Saulx 480 210 4 Tarsul 130 58 TOTAUX. 1,000 440 Chemin N. 13. — De Beaune à Saint-Jean-de-Losne. 1 Argilly 500 3,500 2 Auvillars 40 280 3 Bagnot 50 350 4 Beaune 100 700 5 Broin 20 140 6 Choissy 10 70 7 Ruffey-les-Beaune 60 420 8 Serrigny 60 420 9 Vignot 10 70 10 Villy-le-Moutier 150 1,050 TOTAUX. 1,000 7,000 Chemin N. 14. — De Nuits à Tretigny. 1 Antheuil 20 78 2 Arcenant 360 1,403 3 Aubigny 20 78 4 Bellenot-sur-Pouille 1 4 5 Bouhey 1 4 6 Bouilland 10 39 7 Châteauneuf 1 4 8 Chaudenay-la-Ville 1 4 9 Chaudenay-le-Château 1 4 10 Chaux 2 8 A reporter. 417 1,626 1 DÉSIGNATION N° des chemins et des communes intérêtées. Report. 417 1,626 11 Chazilly 1 4 12 Colombier 1 4 13 Commarin 1 4 14 Créancey 3 12 15 Crugey 3 12 16 Labussière 1 4 17 Maconge 1 4 18 Meilly 2 8 19 Meuilley 380 1,480 20 Nuits 80 312 21 Pouilly en-Auxois 2 8 22 Rouvres-sous-Meilly 2 8 23 Sainte-Sabine 2 8 24 Thoisy-le-Désert 1 4 25 Thorey-sur-Ouche 1 4 26 Vandenesse 1 4 27 Veuvey-sur-Ouche 1 4 28 Chevannes 30 117 29 Collonges-les-Bervins 20 78 30 Délain et Bruant. 50 195 TOTAUX. 1,000 3,900 Chemin N. 15. — De Beaune au Bas-de-Foussey. 1 Aloxe 2 11 2 Beaune 200 1,100 3 Chaux 1 6 4 Chorey 2 11 5 Echevronne 200 1,100 6 Fussey 100 825 7 Magny-les-Villiers 40 220 8 Marey-les-Fussey 40 220 9 Pernand 105 577 10 Savigny-les-Beaune 220 1,210 11 Villers-la-Faye 40 220 TOTAUX. 1,000 5,500 Chemin N. 17. — De Beaune à Ivry. 1 Auxey 20 110 2 Baubigny 20 110 3 Beaune 150 825 4 Champignolles 1 6 A reporter. 300 1,100 40 220 1 15 Pommard 200 1,100 1 16 Saint-Romain 150 825 1 17 Saussey 10 55 2 18 Saulon 10 55 2 19
2 8 22 Rouvres-sous-Meilly 2 8 23 Sainte-Sabine 2 8 24 Thoisy-le-Désert 1 4 25 Thorey-sur-Ouche 1 4 26 Vandenesse 1 4 27 Veuvey-sur-Ouche 1 4 28 Chevannes 30 117 29 Collonges-les-Bervins 20 78 30 Délain et Bruant. 50 195 TOTAUX. 1,000 3,900 Chemin N. 15. — De Beaune au Bas-de-Foussey. 1 Aloxe 2 11 2 Beaune 200 1,100 3 Chaux 1 6 4 Chorey 2 11 5 Echevronne 200 1,100 6 Fussey 100 825 7 Magny-les-Villiers 40 220 8 Marey-les-Fussey 40 220 9 Pernand 105 577 10 Savigny-les-Beaune 220 1,210 11 Villers-la-Faye 40 220 TOTAUX. 1,000 5,500 Chemin N. 17. — De Beaune à Ivry. 1 Auxey 20 110 2 Baubigny 20 110 3 Beaune 150 825 4 Champignolles 1 6 A reporter. 300 1,100 40 220 1 15 Pommard 200 1,100 1 16 Saint-Romain 150 825 1 17 Saussey 10 55 2 18 Saulon 10 55 2 19 Thury 10 55 2 20 Volnay 20 110 2 TOTAUX. 1,000 5,500 ,— 2 Chemin N. 18. — D'Auxey à Ivry. 1 Auxey 150 495 2 Champignolles 5 17 3 Cussy-la-Collonne. 5 17 4 Ivry 120 395 5 Jours-en-Vaux 10 33 6 Lacanche 25 82 7 Meursault 200 660 8 Molinot 20 66 9 Monhelie 45 148 10 Saint-Romain 400 1,320 11 Saussey 10 33 12 Saussey 5 17 13 Thomirey 5 17 TOTAUX. 1,000 3,300 Chemin N. 19. — De Nuits à Pouilly. 1 Antheuil 30 360 2 Arcenant 7 84 3 Aubaine 80 960 4 Bellenot-sur-Pouilly 5 60 5 Bouhey 25 300 6 Bouilland 85 1,020 7 Châtellenot 15 180 8 Reporter. 247 2,964 8 Chaudenay-la-Ville 3 36 9 Chaudenay-le-Château 3 36 10 Chaux 80 960 11 Chazilly 2 24 12 Colombier 15 180 13 Commarin 2 24 14 Créancey 70 840 15 Créancey 60 720 16 Délain 10 120 17 Echevronne 40 480 18 Fussey 60 720 19 Labussière 5 60 20 Maconge 7 84 21 Magny-les-Villers 15 180 22 Marey-les-Fosses 40 480 23 Meilly 6 72 24 Nuits 110 1,320 25 Pouilly en-Auxois 40 480 26 Rouvres-sous-Meilly 5 60 27 Sainte-Sabine 25 300 28 Thoisy-le-Désert 5
Molinot 20 66 9 Monhelie 45 148 10 Saint-Romain 400 1,320 11 Saussey 10 33 12 Saussey 5 17 13 Thomirey 5 17 TOTAUX. 1,000 3,300 Chemin N. 19. — De Nuits à Pouilly. 1 Antheuil 30 360 2 Arcenant 7 84 3 Aubaine 80 960 4 Bellenot-sur-Pouilly 5 60 5 Bouhey 25 300 6 Bouilland 85 1,020 7 Châtellenot 15 180 8 Reporter. 247 2,964 8 Chaudenay-la-Ville 3 36 9 Chaudenay-le-Château 3 36 10 Chaux 80 960 11 Chazilly 2 24 12 Colombier 15 180 13 Commarin 2 24 14 Créancey 70 840 15 Créancey 60 720 16 Délain 10 120 17 Echevronne 40 480 18 Fussey 60 720 19 Labussière 5 60 20 Maconge 7 84 21 Magny-les-Villers 15 180 22 Marey-les-Fosses 40 480 23 Meilly 6 72 24 Nuits 110 1,320 25 Pouilly en-Auxois 40 480 26 Rouvres-sous-Meilly 5 60 27 Sainte-Sabine 25 300 28 Thoisy-le-Désert 5 60 29 Thorey-sur-Ouche 40 480 30 Vandenesse 70 840 31 Veuvey 20 240 32 Viilers-la-Faye 20 240 TOTAUX. 1,000 12,000 Chemin N. 20. — D'Arnay au Grand-Moulard. 1 Arnay-le-Duc 210 960 2 Magnien 100 400 3 Maligny 60 240 4 Viévy 600 2,400 TOTAUX. 1,000 4,000 Chemin N. 21. — De Semur à Rouvray. 1 Gourcelles-Frémoy 400 2,640 2 Forléans 20 132 3 Millery 30 198 4 Montberault 100 660 5 Rouvray 70 462 6 Semur 100 660 7 Sincey-les-Rouvray 30 198 8 Vic-de-Chassenay 250 1,650 TOTAUX. 1,000 6,600 SERVICE VICINAL. 109 1 DÉSIGNATION 1 A a .s S 3' des chemins et des communes 1 ^ .s f intéressées. 1 3 Chemin N. 22. — D'Arnay à Sainte-Sabine. 1 Arnay-le-Duc 240 480 2 Chazilly 75 150 3 Culètre 85 170 4 Cussy-le-Châtel 250 500 5 Foissy 40 80 6 Longecourt-les-Culetres 180 360 7 Mimeure 40 80 8 Sainte-Sabine 90 180 TOTAUX. 1,000 2,000 Chemin N 23. — De Pouilly à Sombernon. 1 Arconcey 10 50 2 Bellenot-sous-Pouilly 25 125 3 Beurey-Beaugray 10 50 4 Blancey 10 50 5 Chailly 50 250 6 Blancey 10 50 7 Ivry en-Montagne 55 275 8 Créancey 140 700 9 Eguilly 10 50 10
De Semur à Rouvray. 1 Gourcelles-Frémoy 400 2,640 2 Forléans 20 132 3 Millery 30 198 4 Montberault 100 660 5 Rouvray 70 462 6 Semur 100 660 7 Sincey-les-Rouvray 30 198 8 Vic-de-Chassenay 250 1,650 TOTAUX. 1,000 6,600 SERVICE VICINAL. 109 1 DÉSIGNATION 1 A a .s S 3' des chemins et des communes 1 ^ .s f intéressées. 1 3 Chemin N. 22. — D'Arnay à Sainte-Sabine. 1 Arnay-le-Duc 240 480 2 Chazilly 75 150 3 Culètre 85 170 4 Cussy-le-Châtel 250 500 5 Foissy 40 80 6 Longecourt-les-Culetres 180 360 7 Mimeure 40 80 8 Sainte-Sabine 90 180 TOTAUX. 1,000 2,000 Chemin N 23. — De Pouilly à Sombernon. 1 Arconcey 10 50 2 Bellenot-sous-Pouilly 25 125 3 Beurey-Beaugray 10 50 4 Blancey 10 50 5 Chailly 50 250 6 Blancey 10 50 7 Ivry en-Montagne 55 275 8 Créancey 140 700 9 Eguilly 10 50 10 Mercilly-Ogny 15 75 11 Marlrois 10 50 12 Messerv 10 50 13 Mont-Saint-Jean 25 125 14 Pouilly-en-Auxois 230 1,150 15 Semaroy 50 250 16 Nioisy-le-Désert 30 150 17 Aubigny-les-Sombernon 40 200 18 Echannay 40 200 19 Mesmont 10 50 20 Remilly-en-Montagne 5 25 21 Sombernon 185 925 22 Gissey-le-Vieux 5 25 23 Soussey 10 50 24 Thorey-sur-Charny 10 50 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N. 24. — De Darcey à Baillivy. 1 Darcey 100 500 2 Aignay-le-Duc 100 500 A reporter. 200 1,000 DÉSIGNATION 1 A =a -P &amp; g des chemins et des communes 1 ^ .s f intéressées. 1 3 Report. 200 1,000 3 Ampilly-les-Bordes 30 150 4 Baigneux 170 850 5 Beaunotte 20 100 6 Bellenot-sur-Seine 20 100 7 Chaume-les-Baigneux 30 150 8 Duesme 20 100 9 Etalente 20 100 10 Etormay 50 250 11 Fontaine-en-Dueisme 30 150 12 Jours 40 200 13 Lavilleneuve-les-Convers 260 1,300 14 Mauvilly 20 100 15 Meulson 20 100 16 Origny 20 100 17 Orret 20 100 18 Quemigny-sur-Seine 30 150 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N. 25. — De Véryey à Pellerey. 1 Blessey 20 100 2 Boux 12 60 3 Chaney 90 450 4 St-Germain-la-Fleche 10 50 5 Salmaise 40 200 6
25 23 Soussey 10 50 24 Thorey-sur-Charny 10 50 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N. 24. — De Darcey à Baillivy. 1 Darcey 100 500 2 Aignay-le-Duc 100 500 A reporter. 200 1,000 DÉSIGNATION 1 A =a -P &amp; g des chemins et des communes 1 ^ .s f intéressées. 1 3 Report. 200 1,000 3 Ampilly-les-Bordes 30 150 4 Baigneux 170 850 5 Beaunotte 20 100 6 Bellenot-sur-Seine 20 100 7 Chaume-les-Baigneux 30 150 8 Duesme 20 100 9 Etalente 20 100 10 Etormay 50 250 11 Fontaine-en-Dueisme 30 150 12 Jours 40 200 13 Lavilleneuve-les-Convers 260 1,300 14 Mauvilly 20 100 15 Meulson 20 100 16 Origny 20 100 17 Orret 20 100 18 Quemigny-sur-Seine 30 150 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N. 25. — De Véryey à Pellerey. 1 Blessey 20 100 2 Boux 12 60 3 Chaney 90 450 4 St-Germain-la-Fleche 10 50 5 Salmaise 40 200 6 Verrey-sous-Salmaise 100 500 7 Rigny-le-Sec 241 1,205 8 Champagny 22 110 9 Frénois 9 45 10 Lamargelle 40 200 11 Léry 12 60 12 Pellerey 100 500 13 Poiseul-la-Grange 6 30 14 Ponçivy-les-Pellerey 140 700 15 St-Seine-l'Abbaye 84 420 16 Vaux-Saules 56 280 17 Billy-les-Chançaises 12 60 18 Echalot 6 30 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N 26. De Lusigny à Aubigny. 1 Aubigny-la-Ronce 50 250 2 Bligny-sur-Ouche 25 125 A reporter. 75 375 SERVICE VICINAL. 110 1 DÉSIGNATION 1 A v .3 S g des chemins et des communes 1 ^ .s g intéressées. 1 3 Report. 75 375 3 Cirey-les-Nolay 15 75 4 Cussy-la-Collonne 145 725 5 Ivry 160 800 6 Lusigny 65 325 7 Montceau 310 1,550 8 Nolay 75 375 9 Santosse 155 775 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N. 27. — De Pontailler à Valay. 1 Cléry 80 320 2 Perrigny-sur-l'Ognon 500 2,000 3 Pontailler sur-Saône 400 1,600 4 Vonges 20 80 TOTAUX. 1,000 4,000 Chemin N. 29. — De Ruffey-les-Beaune à Flavigny. 1 Argilly 5 25 2 Clavilliers 90 450 3 St-Germain-la-Fleche 10 50 45 livres ....... 10 50 4 Combertauld ..... 5 25 A reporter ... 65 325 DÉSIGNATION 1 - 3 (les chemins et
30 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N 26. De Lusigny à Aubigny. 1 Aubigny-la-Ronce 50 250 2 Bligny-sur-Ouche 25 125 A reporter. 75 375 SERVICE VICINAL. 110 1 DÉSIGNATION 1 A v .3 S g des chemins et des communes 1 ^ .s g intéressées. 1 3 Report. 75 375 3 Cirey-les-Nolay 15 75 4 Cussy-la-Collonne 145 725 5 Ivry 160 800 6 Lusigny 65 325 7 Montceau 310 1,550 8 Nolay 75 375 9 Santosse 155 775 TOTAUX. 1,000 5,000 Chemin N. 27. — De Pontailler à Valay. 1 Cléry 80 320 2 Perrigny-sur-l'Ognon 500 2,000 3 Pontailler sur-Saône 400 1,600 4 Vonges 20 80 TOTAUX. 1,000 4,000 Chemin N. 29. — De Ruffey-les-Beaune à Flavigny. 1 Argilly 5 25 2 Clavilliers 90 450 3 St-Germain-la-Fleche 10 50 45 livres ....... 10 50 4 Combertauld ..... 5 25 A reporter ... 65 325 DÉSIGNATION 1 - 3 (les chemins et des communes intéressées. Report ... 65 325 5 Comblanchien. ... 20 100 6 Corberon 45 225 7 Corgengoux 45 225 8 Corgoloin .30 150 9 Labergement-les-Seurre 60 300 10 Marigny-les-Reullees . . 45 225 11 Meursanges. .... 110 550 12 Ruffey-les-Beaune. . . 275 1,375 13 Ste-Marie-la-Blanche. . 5 25 14 Serrigny 295 1,475 15 Villy-le-Moutier . . . 5 25 TOTAUX. . . 1,000 5,000 Chemin N. 30. — De Labergement à Auxonne. 1 Athée. ....... 290 1,450 2 Auxonne 50 250 3 Chambeire ...,,. ' 20 100 4 Labergement-Foigney . 50 250 5 Lamarre 100 500 6 Longchamp 290 1,450 7 Magny-Montarlot. . . 140 700 8 Poncey les-Athée ... 40 200 9 Pontailler . . , , , 20 100 TOTAUX. . . 1,000 5,000 Chemin d'intérêt commun d'Arnay à Alligny. Le Conseil général, dans sa session de 1872, a décidé que toutes les communes intéressées au chemin d'intérêt commun d'Arnay à Alligny seraient consultées à nouveau sur leur degré d'intérêt et le contingent qui devait leur être assigné. Satisfaction ayant été donnée à ces prescriptions, il me reste à donner quelques explications au sujet des changements qui ont été apportés dans les proportions d'intérêt de quelques
14 Serrigny 295 1,475 15 Villy-le-Moutier . . . 5 25 TOTAUX. . . 1,000 5,000 Chemin N. 30. — De Labergement à Auxonne. 1 Athée. ....... 290 1,450 2 Auxonne 50 250 3 Chambeire ...,,. ' 20 100 4 Labergement-Foigney . 50 250 5 Lamarre 100 500 6 Longchamp 290 1,450 7 Magny-Montarlot. . . 140 700 8 Poncey les-Athée ... 40 200 9 Pontailler . . , , , 20 100 TOTAUX. . . 1,000 5,000 Chemin d'intérêt commun d'Arnay à Alligny. Le Conseil général, dans sa session de 1872, a décidé que toutes les communes intéressées au chemin d'intérêt commun d'Arnay à Alligny seraient consultées à nouveau sur leur degré d'intérêt et le contingent qui devait leur être assigné. Satisfaction ayant été donnée à ces prescriptions, il me reste à donner quelques explications au sujet des changements qui ont été apportés dans les proportions d'intérêt de quelques communes. Par suite de l'adjonction des communes de Savilly et Villiers qui n'avaient pas été comprises dans le principe parmi les communes intéressées, des changements de peu d'importance de proportions de concours ont dû être introduits dans le projet de répartition, SERVICE VICINAL. 111 Ce projet ne diffère d'ailleurs sensiblement du premier qu'à l'égard de la commune de Maghien dont le degré d'intérêt de 0,20 a été porté à 0,60. Cette modification vient de ce que le projet de tracé primitif nécessite une modification ensuite de laquelle on traversera désormais une forêt du hameau de Maizières, dépendant de la commune de Magnien, que l'on ne traversait pas dans le tracé primitif. Bien que diverses communes ne soient pas favorables au projet de répartition, je propose néanmoins au vu du rapport de M. l'Agent Voyer d'arrondissement qui réfute toutes les objections produites contre ce projet, de l'adopter. Suit ci-après ce projet de répartition : N° DEGRÉS CONTINGENTS CONTINGENTS COMMUNES.. D'ORDRE. d'intérêt. MUNICIPALITÉS. 1 Arnay-le-Duc 150 1,500 2 Bar le-Régulier 55 550 3 Blanot 45 450 4 Brazey-en-Montagne' 103 1,030 5 Jouey 100 1,000 6 Magnieu 60 600 7 Manlay . 15 150 8 Marcheseuil 132 1,320 9 Mimeure 5 50 10
du premier qu'à l'égard de la commune de Maghien dont le degré d'intérêt de 0,20 a été porté à 0,60. Cette modification vient de ce que le projet de tracé primitif nécessite une modification ensuite de laquelle on traversera désormais une forêt du hameau de Maizières, dépendant de la commune de Magnien, que l'on ne traversait pas dans le tracé primitif. Bien que diverses communes ne soient pas favorables au projet de répartition, je propose néanmoins au vu du rapport de M. l'Agent Voyer d'arrondissement qui réfute toutes les objections produites contre ce projet, de l'adopter. Suit ci-après ce projet de répartition : N° DEGRÉS CONTINGENTS CONTINGENTS COMMUNES.. D'ORDRE. d'intérêt. MUNICIPALITÉS. 1 Arnay-le-Duc 150 1,500 2 Bar le-Régulier 55 550 3 Blanot 45 450 4 Brazey-en-Montagne' 103 1,030 5 Jouey 100 1,000 6 Magnieu 60 600 7 Manlay . 15 150 8 Marcheseuil 132 1,320 9 Mimeure 5 50 10 Liernais 150 1,500 11 Saint-Marlin-de-la-Mer ....... 50 500 12 Savilly 15 150 13 Vianges 110 1,100 14 Villiers . 10 100 TOTAUX. . . . 1,000 10,000 Cantonniers des chemins d'intérêt commun. Les cantonniers des chemins d'intérêt commun sont au nombre de 51 y compris 6 attachés aux trois chemins qui ont été classés de grande communication, lors de la session de 1872. La dépense totale à laquelle ils ont donné lieu est de 25,507 fr. 85 d'où une moyenne par cantonnier de 500 fr. Ils sont divisés en 3 classes, savoir : 112 SERVICE VICINAL 27 cantonniers de 1re classe à 600 fr. 14 cantonniers de 2° classe à 576 fr. 10 cantonniers de 3e classe à 552 fr. Ces traitements bien que légèrement modifiés en 1872, me paraissent susceptibles d'une nouvelle amélioration. Ainsi, comparés à ceux des chemins de grande communication, on est frappé de l'écart, non suffisamment justifié, qui existe entre les traitements des cantonniers de ces deux catégories de voies bien que les fonctions de ces ouvriers soient identiquement les mêmes. Pour faire disparaître autant que les ressources peuvent le permettre cette irrégularité choquante, je proposeras de diviser tous les cantonniers des chemins d'intérêt commun en
qui ont été classés de grande communication, lors de la session de 1872. La dépense totale à laquelle ils ont donné lieu est de 25,507 fr. 85 d'où une moyenne par cantonnier de 500 fr. Ils sont divisés en 3 classes, savoir : 112 SERVICE VICINAL 27 cantonniers de 1re classe à 600 fr. 14 cantonniers de 2° classe à 576 fr. 10 cantonniers de 3e classe à 552 fr. Ces traitements bien que légèrement modifiés en 1872, me paraissent susceptibles d'une nouvelle amélioration. Ainsi, comparés à ceux des chemins de grande communication, on est frappé de l'écart, non suffisamment justifié, qui existe entre les traitements des cantonniers de ces deux catégories de voies bien que les fonctions de ces ouvriers soient identiquement les mêmes. Pour faire disparaître autant que les ressources peuvent le permettre cette irrégularité choquante, je proposeras de diviser tous les cantonniers des chemins d'intérêt commun en deux classes dont la première aurait 612 fr. par an et serait augmentée de 12 fr.; la 2e aurait 576 fr. par an, c'est-à-dire le traitement actuel. Ce serait un acheminement pour mettre ces ouvriers un jour sur le même pied que ceux des chemins de grande communication. Ainsi, on remarquera que le traitement de la première classe correspond à celui de la 28 des chemins de grande communication ; Que celui de la 2e classe correspond à celui de la 3e des chemins de grande communication. La 3e classe qui véritablement a un traitement trop minime serait supprimée. En faisant passer les cantonniers de la 3e dans la 2e classe, et les plus méritants de ceux de la 2e dans la première, on arriverait à une légère amélioration pour tous ceux qui seraient jugés dignes de cette faveur. Il me reste à parler ici d'une lacune qui a été signalée comme un grief contre le service vicinal à propos du projet de fusion des services entre les mains des ingénieurs. Je veux parler des chefs cantonniers que l'on n'avait pas jugé à propos de créer jusqu'à présent par mesure d'économie, mais dont les besoins toujours croissants du service font
remarquera que le traitement de la première classe correspond à celui de la 28 des chemins de grande communication ; Que celui de la 2e classe correspond à celui de la 3e des chemins de grande communication. La 3e classe qui véritablement a un traitement trop minime serait supprimée. En faisant passer les cantonniers de la 3e dans la 2e classe, et les plus méritants de ceux de la 2e dans la première, on arriverait à une légère amélioration pour tous ceux qui seraient jugés dignes de cette faveur. Il me reste à parler ici d'une lacune qui a été signalée comme un grief contre le service vicinal à propos du projet de fusion des services entre les mains des ingénieurs. Je veux parler des chefs cantonniers que l'on n'avait pas jugé à propos de créer jusqu'à présent par mesure d'économie, mais dont les besoins toujours croissants du service font une nécessité aujourd'hui. Plusieurs membres du Conseil général ayant au surplus manifesté le désir de voir augmenter les moyens de surveillance des travaux, sans demander davantage aux agents Voyer, qui, sous ce rapport, sont déjà surchargés, il devient urgent, pour atteindre ce résultat, de créer des chefs cantonniers attachés aux chemins d'intérêt commun, ou à certains chemins d'intérêt commun, de manière à permettre de placer au moins un chef cantonnier par circonscription d'agent Voyer. Les chemins d'intérêt commun qui sont à l'état d'entretien se trouvent d'ailleurs dans le même besoin de ces agents que les chemins de grande communication. La surveillance des cantonniers ordinaires, la réparation des tâches de prestations exigent les mêmes soins que sur ces chemins ; les mêmes moyens doivent donc être mis à la disposition de l'administration. Le traitement que je proposerais pour ces agents ne peut être que celui des chefs cantonniers des chemins de grande communication, soit 720 fr. Le nombre de ces agents sera déterminé par M. le Préfet en égard aux nécessités de service. Il est à peine utile d'ajouter que ces chefs cantonniers devant être pris parmi les plus méritants des cantonniers ordinaires de la classe, l'augmentation de dépense qu'ils occasionneront
chemins d'intérêt commun, ou à certains chemins d'intérêt commun, de manière à permettre de placer au moins un chef cantonnier par circonscription d'agent Voyer. Les chemins d'intérêt commun qui sont à l'état d'entretien se trouvent d'ailleurs dans le même besoin de ces agents que les chemins de grande communication. La surveillance des cantonniers ordinaires, la réparation des tâches de prestations exigent les mêmes soins que sur ces chemins ; les mêmes moyens doivent donc être mis à la disposition de l'administration. Le traitement que je proposerais pour ces agents ne peut être que celui des chefs cantonniers des chemins de grande communication, soit 720 fr. Le nombre de ces agents sera déterminé par M. le Préfet en égard aux nécessités de service. Il est à peine utile d'ajouter que ces chefs cantonniers devant être pris parmi les plus méritants des cantonniers ordinaires de la classe, l'augmentation de dépense qu'ils occasionneront consistera dans la différence du traitement des cantonniers de 1ère classe et le leur, c'est-à-dire de 108 fr. par chef, car il reste bien entendu que ces chefs cantonniers conserveront comme ceux des chemins de grande communication, un cantonnement réduit, que la portion du cantonnement abandonnée sera répartie entre les autres cantonniers dont le nombre (sauf peut-être quelques exceptions) ne devra pas augmenter en raison de la création des chefs. Classement en chemin de grande communication du chemin d'intérêt communal n° 20, d'Arnay au Grand-Moloy. Les négociations entamées avec le département de Saône-et-Loire, en vue d'obtenir le classement et la construction, dans ce département, du chemin vicinal ordinaire qui fait suite au chemin d'intérêt communal d'Arnay au Grand-Moloy, ainsi que l'établissement d'un pont sur le ruisseau de l'Auxerrois, est évalué à la somme de 15 à 20,000 fr., ce qui, avec les dépenses de construction du chemin aux abords, porterait la dépense totale à faire à 30,000 fr., ont donné lieu à une délibération du conseil municipal de la commune de Saint-Léger-du-Bois qui serait seule intéressée dans le département de Saône-et-Loire au classement dont il s'agit. Cette délibération révèle que la commune de Saint-Léger-du-Bois reconnaît toute l'utilité de ce tronçon
autres cantonniers dont le nombre (sauf peut-être quelques exceptions) ne devra pas augmenter en raison de la création des chefs. Classement en chemin de grande communication du chemin d'intérêt communal n° 20, d'Arnay au Grand-Moloy. Les négociations entamées avec le département de Saône-et-Loire, en vue d'obtenir le classement et la construction, dans ce département, du chemin vicinal ordinaire qui fait suite au chemin d'intérêt communal d'Arnay au Grand-Moloy, ainsi que l'établissement d'un pont sur le ruisseau de l'Auxerrois, est évalué à la somme de 15 à 20,000 fr., ce qui, avec les dépenses de construction du chemin aux abords, porterait la dépense totale à faire à 30,000 fr., ont donné lieu à une délibération du conseil municipal de la commune de Saint-Léger-du-Bois qui serait seule intéressée dans le département de Saône-et-Loire au classement dont il s'agit. Cette délibération révèle que la commune de Saint-Léger-du-Bois reconnaît toute l'utilité de ce tronçon de chemin, mais que, étant dépourvue de ressources, elle refuse de donner suite au projet, à moins que les communes d'Arnay, Maligny, Magnien et Viévy ne prennent l'engagement de concourir à la dépense dans une proportion en rapport avec l'intérêt qu'elle dit être élevé que ces communes peuvent avoir à l'achèvement du chemin. Dans cette situation, M. le Préfet de Saône-et-Loire n'a pas cru pouvoir entretenir le Conseil général de son département de la question soulevée par le Conseil général de la Côte d'Or, avant de connaître les sacrifices que les communes ci-dessus désignées et le département (Côte-d'Or) jugeront convenable de s'imposer. D'ailleurs, ajoute M. le Préfet (Saône-et-Loire), le Conseil général de son département a décidé de ne plus prononcer de classement isolé, et a demandé un travail d'ensemble qui s'instruit, mais sur lequel il ne pourra être appelé à statuer qu'en 1874. Les communes d'Arnay, Maligny, Magnien et Viévy ont été saisies de la demande de participation qui leur était faite par la commune de Saint-Léger-du-Bois. Ces communes ont toutes répondu qu'elles sont au regret de ne pouvoir prendre part à la dépense qui leur est demandée, vu l'état des ressources de leurs caisses municipales. Le conseil municipal de