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sérieux soit signalé. Entre les rares attaques qu'ils subissent de leurs adversaires, les Italiens s'emploient à des occupations variées. A Zuara, une petite chapelle a été édifiée par les soldats, dans laquelle on célèbre les offices aussi régulièrement que le permet la vie au camp, La fête des Jardins ouvriers d'Ivry (Central-Excelsior-Photos.) La fête annuelle des Jardins ouvriers d'Ivry, dont l'œuvre se développe de jour en jour davantage, a eu lieu hier. sous la présidence de M. l'abbé Lemire, député. Un nombre important a fait le meilleur accueil aux intéressants numéros du programme et a applaudi les discours de M. l'abbé Lemire, président de la Ligue du « Coin de Terre et du Foyer », et de M. GMarque, président des Jardins ouvriers d'Ivry. Les Sports Aujourd'hui, à Chicago, se dispute la Coupe Gordon-Bennett Trois de nos meilleurs aviateurs y prendront part. La Coupe Gordon-Bennett, la grande épreuve classique d'aviation, se disputera aujourd'hui à Chicago sur la piste de Winnetka (Etats-Unis), qui mesure 6 kil. 667. Comme les autres années, les Français sont grands favoris, mais jusqu'ici. Il est vrai que si nos pilotes l'étaient pas heureux, c'était cependant toujours, à part une fois, notre industrie qui triomphait. L'équipe qui représentera cet après-midi nos couleurs est composée de Védrines, sur Deperdussin-Gnome 140 chevaux ; Prévost, sur Deperdussin-Gnome 100 chevaux, et Frey, sur Hanriot-Gnome, 100 ch. Les performances accomplies par eux dans les éliminatoires françaises, au cours desquelles les records furent mis à mal pour la troisième fois par Védrines, suivi de près par ses deux camarades, nous semblent ne pas laisser envisager pour nous la possibilité d'une défaite. L'Angleterre a déclaré forfait, Grahame White et Gustave Hamel ayant décliné l'offre qui leur était faite de concourir. Quant à l'Amérique, elle sera représentée par l'appareil Burgess-Curtiss, dont la forme affecte celle du Nieuport. Muni d'un 100 chevaux, il sera piloté par Glen Martin. Se mettra également en ligne pour défendre les couleurs américaines, Paul Peck, sur un appareil d'une construction spéciale. — JACQUES MORTANE. Pour les manœuvres aériennes La concentration continue : l'escadrille mixte. Aux grandes manœuvres aériennes, nous verrons, pour
représentera cet après-midi nos couleurs est composée de Védrines, sur Deperdussin-Gnome 140 chevaux ; Prévost, sur Deperdussin-Gnome 100 chevaux, et Frey, sur Hanriot-Gnome, 100 ch. Les performances accomplies par eux dans les éliminatoires françaises, au cours desquelles les records furent mis à mal pour la troisième fois par Védrines, suivi de près par ses deux camarades, nous semblent ne pas laisser envisager pour nous la possibilité d'une défaite. L'Angleterre a déclaré forfait, Grahame White et Gustave Hamel ayant décliné l'offre qui leur était faite de concourir. Quant à l'Amérique, elle sera représentée par l'appareil Burgess-Curtiss, dont la forme affecte celle du Nieuport. Muni d'un 100 chevaux, il sera piloté par Glen Martin. Se mettra également en ligne pour défendre les couleurs américaines, Paul Peck, sur un appareil d'une construction spéciale. — JACQUES MORTANE. Pour les manœuvres aériennes La concentration continue : l'escadrille mixte. Aux grandes manœuvres aériennes, nous verrons, pour la première fois, entre autres nouveautés, opérer l'escadrille mixte, composée uniquement des appareils primés au Concours militaire d'aviation de l'année dernière. Elle sera composée, par conséquent, d'appareils Nieuport, Bréguet et Deperdussin, tous triplaces, et placée sous les ordres du capitaine Etévé, Les aviateurs faisant partie de cette escadrille d'élite bénéficieront d'une campagne double. Le lieutenant de Montjou, qui pilote le Nieuport muni d'un 100 chevaux Gnome, était parti de Villacoublay avec son mécanicien comme passager pour se rendre, malgré le temps, à Etampes. Il en est reparti emmenant le commandant Gautier, de l'état-major général, et a effectué le parcours de 240 kilomètres, d'Etampes à Launay, dans le temps splendide de 1 heure 20. Le sapeur Brégi, qui va terminer son service par de nouveaux exploits, est arrivé à Tournon-Saint-Martin sur son Bréguet, muni d'un moteur Salmson. Il avait emmené le capitaine Etévé, son chef d'escadrille, comme passager. Son voyage fut magnifique et a montré une fois de plus les qualités de ce jeune homme, l'un de nos plus vieux pilotes, puisqu'il nous a dessiné le brevet n° 26 et que, depuis trois ans, il n'a pas cessé de voler. — J. M. Les hydro-aéroplanes en Belgique BRUXELLES, 8 septembre (De
d'une campagne double. Le lieutenant de Montjou, qui pilote le Nieuport muni d'un 100 chevaux Gnome, était parti de Villacoublay avec son mécanicien comme passager pour se rendre, malgré le temps, à Etampes. Il en est reparti emmenant le commandant Gautier, de l'état-major général, et a effectué le parcours de 240 kilomètres, d'Etampes à Launay, dans le temps splendide de 1 heure 20. Le sapeur Brégi, qui va terminer son service par de nouveaux exploits, est arrivé à Tournon-Saint-Martin sur son Bréguet, muni d'un moteur Salmson. Il avait emmené le capitaine Etévé, son chef d'escadrille, comme passager. Son voyage fut magnifique et a montré une fois de plus les qualités de ce jeune homme, l'un de nos plus vieux pilotes, puisqu'il nous a dessiné le brevet n° 26 et que, depuis trois ans, il n'a pas cessé de voler. — J. M. Les hydro-aéroplanes en Belgique BRUXELLES, 8 septembre (De notre correspondant particulier, par téléphone). — Ce matin, malgré le vent et la pluie, Paulhan a exécuté quelques petits vols d'essai sur l'un de ses deux appareils. A 2 heures, au moment où le concours devait s'ouvrir, le temps était plus exécrable que jamais. Aussi le comité sportif a-t-il décidé de remettre l'ouverture à demain. Vers 5 heures, profitant d'une éclaircie, Weymann a fait mettre à l'eau son monoplan et y a pris place avec le constructeur de Nieuport. Mais, comme si c'était un signal, la pluie s'est remise à tomber et le vent à souffler, L'appareil n'a pas même décollé et un moto-canot s'est hâté de recueillir les deux aviateurs. PAGE 3 : Le Meeting automobile du Mans. CYCLISME Berthet bat, de loin, Egg Le temps était bien incertain hier et, cependant, le public se rendit nombreux au Vélodrome Buffalo, où une rencontre était promise, qui ne manquait pas d'intérêt. Sur 100 kilomètres et derrière tandems, Léon Georget se rencontrait avec Garrigou, Egg et Berthet. Et l'intérêt de cette rencontre semblait résider dans le fait qu'elle allait mettre aux prises l'ancien et le nouveau détenteur du fameux record de l'heure sans entraîneur. Egg et Berthet firent merveille au cours
de remettre l'ouverture à demain. Vers 5 heures, profitant d'une éclaircie, Weymann a fait mettre à l'eau son monoplan et y a pris place avec le constructeur de Nieuport. Mais, comme si c'était un signal, la pluie s'est remise à tomber et le vent à souffler, L'appareil n'a pas même décollé et un moto-canot s'est hâté de recueillir les deux aviateurs. PAGE 3 : Le Meeting automobile du Mans. CYCLISME Berthet bat, de loin, Egg Le temps était bien incertain hier et, cependant, le public se rendit nombreux au Vélodrome Buffalo, où une rencontre était promise, qui ne manquait pas d'intérêt. Sur 100 kilomètres et derrière tandems, Léon Georget se rencontrait avec Garrigou, Egg et Berthet. Et l'intérêt de cette rencontre semblait résider dans le fait qu'elle allait mettre aux prises l'ancien et le nouveau détenteur du fameux record de l'heure sans entraîneur. Egg et Berthet firent merveille au cours de l'épreuve. Le premier tint la tête — de bien peu — pendant la première partie de la course; il devait, malgré tout son courage, finir dernier. Quant à Berthet, qui gagna, il faut dire, à sa louange, que ses entraîneurs avaient, au début, semblé faire tout ce qu'il fallait pour qu'il fût battu : mauvaises reprises qui coupaient Berthet dans son allure, imprécision dans la tâche indiquée, autant de facteurs qui mirent souvent le coureur en fâcheuse posture. On assista même à ce spectacle : Berthet remontant ses entraîneurs et s'élançant seul, à la poursuite d'Egg, qui avait 30 mètres d'avance. Il se rattrapa d'ailleurs et, alors qu'au 65e kilomètre il était à 32 secondes du record, il battait au 70e le record mondial sur la distance. Voici le résultat de la course : 1. Berthet, en 2 h. 51 m. 2/5 ; 2. Léon Georget, à 2 tours; 3. Garrigou, à 9 tours; 4. Egg, à 10 tours. Appelius avait gagné les 15 kilomètres derrière motos, Seigneur le handicap sur 1.000 mètres et Appelius-Rousseau la course de tandems. BOXE Marcel Moreau contre Frank Klaus Notre compatriote peut-il triompher ? Aujourd'hui, à 1 h. 30, à Aix-les-Bains, se disputera
pour qu'il fût battu : mauvaises reprises qui coupaient Berthet dans son allure, imprécision dans la tâche indiquée, autant de facteurs qui mirent souvent le coureur en fâcheuse posture. On assista même à ce spectacle : Berthet remontant ses entraîneurs et s'élançant seul, à la poursuite d'Egg, qui avait 30 mètres d'avance. Il se rattrapa d'ailleurs et, alors qu'au 65e kilomètre il était à 32 secondes du record, il battait au 70e le record mondial sur la distance. Voici le résultat de la course : 1. Berthet, en 2 h. 51 m. 2/5 ; 2. Léon Georget, à 2 tours; 3. Garrigou, à 9 tours; 4. Egg, à 10 tours. Appelius avait gagné les 15 kilomètres derrière motos, Seigneur le handicap sur 1.000 mètres et Appelius-Rousseau la course de tandems. BOXE Marcel Moreau contre Frank Klaus Notre compatriote peut-il triompher ? Aujourd'hui, à 1 h. 30, à Aix-les-Bains, se disputera un match de boxe dont la nécessité ne se faisait certes pas sentir, puisqu'il mettra aux prises l'Américain Frank Klaus, le vainqueur de Carpentier, et le Français Marcel Moreau, l'adversaire courageux, mais malheureux, de Billy l’Papke. Il convient d'en être d'autant plus étonné que, parmi ceux qui s'occupèrent de trouver un homme à opposer à Klaus, il en est qui affirmaient, il y a peu de temps, que Papke n'existait plus, qu'il n'était que l'ombre de lui-même et qu'il était ridicule de le faire combattre. C'est peut-être pour cette raison qu'ils choisirent celui qu'il avait vaincu. Le match comporte 15 reprises, ce qui permettra à Moreau de faire belle figure. Les autres matches seront disputés par Ledoux, champion d'Europe des poids coqs, et l'Anglais George Burns, et par le Suisse Badoud et l'Anglais Jack Meekins. Georges Carpentier, enfin, fera une exhibition contre Hubert Roc. — J. M. Le Canadien Hans Holmer gagne le Tour de Paris pédestre 203 concurrents ont participé à cette épreuve. La grande course professionnelle que notre confrère l'Auto organise annuellement sur les 42 kilomètres du Tour de Paris, avait attiré une foule considérable tant au départ que sur le parcours que suivirent les 203 concurrents. La
un homme à opposer à Klaus, il en est qui affirmaient, il y a peu de temps, que Papke n'existait plus, qu'il n'était que l'ombre de lui-même et qu'il était ridicule de le faire combattre. C'est peut-être pour cette raison qu'ils choisirent celui qu'il avait vaincu. Le match comporte 15 reprises, ce qui permettra à Moreau de faire belle figure. Les autres matches seront disputés par Ledoux, champion d'Europe des poids coqs, et l'Anglais George Burns, et par le Suisse Badoud et l'Anglais Jack Meekins. Georges Carpentier, enfin, fera une exhibition contre Hubert Roc. — J. M. Le Canadien Hans Holmer gagne le Tour de Paris pédestre 203 concurrents ont participé à cette épreuve. La grande course professionnelle que notre confrère l'Auto organise annuellement sur les 42 kilomètres du Tour de Paris, avait attiré une foule considérable tant au départ que sur le parcours que suivirent les 203 concurrents. La course ne fut toutefois pas aussi intéressante que les années précédentes, par suite de la trop facile victoire de Hans Holmer, qui triompha avec plus de 7 minutes d'avance sur le second, Jean Vermeulen. Le Canadien prit la tête peu après le départ et, avant la porte de Vincennes (19 kilomètres 665), avait lâché ses principaux concurrents. Il augmentait progressivement son avance et finissait dans un état de fraîcheur extraordinaire en 2 heures 43 minutes 52 secondes, ce qui, tout en n'approchant pas son propre record du monde de 2 heures 32 minutes 21 secondes 4/5, pour la distance du Marathon, constitue en la circonstance une remarquable performance. L'amateur sud-africain, Me Arthur, avait mis 2 heures 36 minutes 54 secondes pour gagner le Marathon de l'Olympiade de Stockholm. La course de Vermeulen fut une révélation, car, bien que battu de 7 minutes, il précédait un lot fort relevé de coureurs. Son camarade Joly termina troisième, devant l'Italien Francini qui, parti trop vite, rétrograda sur la fin. Le champion des 10 milles du Sud de l'Angleterre, Kitchener, trouva la distance beaucoup trop longue et termina cinquième seulement. Stilton, malade, dut abandonner, cependant que Snoock, que l'on considérait avant le départ comme
kilomètres 665), avait lâché ses principaux concurrents. Il augmentait progressivement son avance et finissait dans un état de fraîcheur extraordinaire en 2 heures 43 minutes 52 secondes, ce qui, tout en n'approchant pas son propre record du monde de 2 heures 32 minutes 21 secondes 4/5, pour la distance du Marathon, constitue en la circonstance une remarquable performance. L'amateur sud-africain, Me Arthur, avait mis 2 heures 36 minutes 54 secondes pour gagner le Marathon de l'Olympiade de Stockholm. La course de Vermeulen fut une révélation, car, bien que battu de 7 minutes, il précédait un lot fort relevé de coureurs. Son camarade Joly termina troisième, devant l'Italien Francini qui, parti trop vite, rétrograda sur la fin. Le champion des 10 milles du Sud de l'Angleterre, Kitchener, trouva la distance beaucoup trop longue et termina cinquième seulement. Stilton, malade, dut abandonner, cependant que Snoock, que l'on considérait avant le départ comme le meilleur représentant français, ne finit que huitième. On commenta fort le forfait de Bouchard et de Siret. Ce dernier aurait très certainement poussé Holmer à s'employer beaucoup plus s'il était parti. Un deuil récent empêcha malheureusement le fameux coureur de s'entraîner.. Quant à Bouchard, ses récentes et nombreuses défaites l'ont tellement démoralisé qu'il ne voulut pas courir à un nouvel échec. — A. G. Jack Donaldson est le champion pédestre de vitesse Une course de 100 yards mettait aux prises samedi, sur le terrain de football de Salford, à Manchester, les trois meilleurs coureurs professionnels de vitesse pour le titre de champion du monde. Les Australiens Jack Donaldson et Arthur B. Postle avaient comme adversaire le gagnant du 100 mètres aux Jeux Olympiques de Londres en 1908, le Sud-Africain « Reggie » Walker. La course donna lieu à une lutte splendide et les trois concurrents prirent un départ parfait. Postle, plus vite en action, menait aux cinquante yards, mais fut débordé par ses deux adversaires sur la fin; Donaldson gagna par moins d'un mètre sur Walker. Postle finit à 50 centimètres de l'ex-amateur. Les juges annoncèrent le temps comme étant de 2 yards 1/2 meilleur qu'égalité. C'est donc en
l'ont tellement démoralisé qu'il ne voulut pas courir à un nouvel échec. — A. G. Jack Donaldson est le champion pédestre de vitesse Une course de 100 yards mettait aux prises samedi, sur le terrain de football de Salford, à Manchester, les trois meilleurs coureurs professionnels de vitesse pour le titre de champion du monde. Les Australiens Jack Donaldson et Arthur B. Postle avaient comme adversaire le gagnant du 100 mètres aux Jeux Olympiques de Londres en 1908, le Sud-Africain « Reggie » Walker. La course donna lieu à une lutte splendide et les trois concurrents prirent un départ parfait. Postle, plus vite en action, menait aux cinquante yards, mais fut débordé par ses deux adversaires sur la fin; Donaldson gagna par moins d'un mètre sur Walker. Postle finit à 50 centimètres de l'ex-amateur. Les juges annoncèrent le temps comme étant de 2 yards 1/2 meilleur qu'égalité. C'est donc en une fraction de moins que 9 secondes 4/5 que le gagnant couvrit la distance. Une foule évaluée à 20.000 spectateurs assistait à cette épreuve. Le tournoi de tennis de Boulogne BOULOGNE, 8 septembre (De notre correspondant particulier). — Plusieurs épreuves de ce tournoi, qui avait réuni un nombre considérable de joueurs, se sont terminées aujourd'hui. En voici les résultats : Championnat simple (messieurs) F. G. Lowe bat Mauset, 6-2, 3-6, 6-2, 6-1. Championnat simple (dames) (Mme B, Tulloch bat Mme Nuitcombe Quicke, 6-3, 4-6, 6-3. Championnat double Lowe et Manset battent Barritt et Bonnington, 6-3, 3-6, 6-0, 1-6, 6-2. Championnat mixte Lowe et miss Tulloch battent Manset et Mrs La-vertom, 6-3, 8-6. Handicap simple (messieurs) classe A Troisième tour : Lyle (5/6) bat Golden (15/1), 6-3, 6-5 ; Men (30) bat Lancaster (2/6), 6-4, 6-4. Quatrième tour : Lyle (5/6) bat Allen (30), 6-1, 6-4; Barritt (15/1) bat Owen (30), 2-6, 6-2, 6-2 Eyle (5/6) bat Barritt (15/1), 6-4, 6-2. Le golf à Cabourg Une grande animation continue à régner au Golf Club, où de nombreux prix ont été disputés. Le prix de la Joie, qui se disputait d'après les règlements de la Cemetery Competition, a donné les résultats suivants
joueurs, se sont terminées aujourd'hui. En voici les résultats : Championnat simple (messieurs) F. G. Lowe bat Mauset, 6-2, 3-6, 6-2, 6-1. Championnat simple (dames) (Mme B, Tulloch bat Mme Nuitcombe Quicke, 6-3, 4-6, 6-3. Championnat double Lowe et Manset battent Barritt et Bonnington, 6-3, 3-6, 6-0, 1-6, 6-2. Championnat mixte Lowe et miss Tulloch battent Manset et Mrs La-vertom, 6-3, 8-6. Handicap simple (messieurs) classe A Troisième tour : Lyle (5/6) bat Golden (15/1), 6-3, 6-5 ; Men (30) bat Lancaster (2/6), 6-4, 6-4. Quatrième tour : Lyle (5/6) bat Allen (30), 6-1, 6-4; Barritt (15/1) bat Owen (30), 2-6, 6-2, 6-2 Eyle (5/6) bat Barritt (15/1), 6-4, 6-2. Le golf à Cabourg Une grande animation continue à régner au Golf Club, où de nombreux prix ont été disputés. Le prix de la Joie, qui se disputait d'après les règlements de la Cemetery Competition, a donné les résultats suivants 1. M. Huet; 2. M. Hély d'Hervel, 3. Baron de Lherminier, Maurice Pereire, Malleville, H. Wesselcher, Pierre Cartier, Bernard Soupault, Boire N. Journet, Langlois de Neuville, Jacques Cartier, Brison, comte de Vanssay, Beaudieu, Davendport, etc, etc., prirent également part à ce prix, dont l'objet d'art avait été offert par M. P.aul Hamoir. Le Prix dit Putigny, offert par M. Calman-Lévy, a été gagné par Mme P. Cartier 2. Mme Gamure, devant Mme Brisson Mme Maneuvrier Mlle Renault, Mlle Tissot, Mlle Boulot, Mme Gautier, etc. Le Prix de la Digue, offert par M. Louis Artus (foursome), a donné les résultats suivants : 1. Mme H. Hilts-M. H. Hilts 2. Mme P. Cartier-M. Pierre Cartier ; 3. Mme Baudrier-M. P. Hamoir 4. Mlle A. Artus-I. Baudrier 5. Mme Artus-M. Langlois de Neuville ; 6. Mlle A. Péan de Saint-Gilles-M. J. Renault ; 7. Mlle H. Péan de Saillant-Gilles-I. Wessbecher ; 8. Mlle Renault-M. N. Soupault. Le Prix dit Mash Pop était divisé en deux catégories : hommes et dames. M. Hély d'Oissel gagna la première devant MM. H. Wessbecher et comte de Villanssay, cependant que Mlle A. Péan de Saint-Gilles gagnait l'objet d'art offert par M. Whighling. Le championnat de golf d'Amérique
P.aul Hamoir. Le Prix dit Putigny, offert par M. Calman-Lévy, a été gagné par Mme P. Cartier 2. Mme Gamure, devant Mme Brisson Mme Maneuvrier Mlle Renault, Mlle Tissot, Mlle Boulot, Mme Gautier, etc. Le Prix de la Digue, offert par M. Louis Artus (foursome), a donné les résultats suivants : 1. Mme H. Hilts-M. H. Hilts 2. Mme P. Cartier-M. Pierre Cartier ; 3. Mme Baudrier-M. P. Hamoir 4. Mlle A. Artus-I. Baudrier 5. Mme Artus-M. Langlois de Neuville ; 6. Mlle A. Péan de Saint-Gilles-M. J. Renault ; 7. Mlle H. Péan de Saillant-Gilles-I. Wessbecher ; 8. Mlle Renault-M. N. Soupault. Le Prix dit Mash Pop était divisé en deux catégories : hommes et dames. M. Hély d'Oissel gagna la première devant MM. H. Wessbecher et comte de Villanssay, cependant que Mlle A. Péan de Saint-Gilles gagnait l'objet d'art offert par M. Whighling. Le championnat de golf d'Amérique Ce tournoi, qui réunissait les meilleurs amateurs des États-Unis, et d'Angleterre, s'est terminé samedi par la victoire de Jérôme Travers, de New-York, qui a battu dans la finale le champion de l'Ouest, Chick Evans, par 7 et 6 à jouer. On sait que les champions anglais Harold Hilton, qui était sorti vainqueur l'an dernier de cette compétition, et Norman Hunter furent éliminés dans les quarts de finale. Nouvelles Sportives L'HYDRO-AÉROPLANE À TAMISE. — Au meeting de Tamise ce matin, Train, sur son appareil marin Astra-Train, prit l'air le premier dans le vent et la pluie. Il décolla rapidement en moins de 60 mètres, vola longuement au-dessus de la ville et atterrit superbement. LE YACHTING EN MARNE. — Le handicap du Cercle de Nogent-Joinville, disputé hier matin, a été gagné par le yacht de M. Clamont, Feu-Follet devant ; Bonne-Aventure, à M. Taverna ; Radium à M. Richard ; Tempête, à M. Château ; Mouette à M. Belzane ; Courlis, à M. Moussette ; Sisus à M. Dumond, qui terminèrent dans l'ordre. MM. DUHART, agents généraux de la Charron Limited, dans la République Argentine, enregistrent chaque jour de nouvelles commandes, devant le succès croissant des divers modèles du type « Golonda!
sorti vainqueur l'an dernier de cette compétition, et Norman Hunter furent éliminés dans les quarts de finale. Nouvelles Sportives L'HYDRO-AÉROPLANE À TAMISE. — Au meeting de Tamise ce matin, Train, sur son appareil marin Astra-Train, prit l'air le premier dans le vent et la pluie. Il décolla rapidement en moins de 60 mètres, vola longuement au-dessus de la ville et atterrit superbement. LE YACHTING EN MARNE. — Le handicap du Cercle de Nogent-Joinville, disputé hier matin, a été gagné par le yacht de M. Clamont, Feu-Follet devant ; Bonne-Aventure, à M. Taverna ; Radium à M. Richard ; Tempête, à M. Château ; Mouette à M. Belzane ; Courlis, à M. Moussette ; Sisus à M. Dumond, qui terminèrent dans l'ordre. MM. DUHART, agents généraux de la Charron Limited, dans la République Argentine, enregistrent chaque jour de nouvelles commandes, devant le succès croissant des divers modèles du type « Golonda! » Les Courses L'écurie Edmond Blanc, à Chantilly, gagne les deux épreuves du prix La Rochette Temps gris, maussade, mais qui n'a pas été défavorable à la réunion de Chantilly. On pourrait croire même qu'il a aidé à son succès, car les prix La Rochette se sont courus souvent sous un ciel radieux sans attirer une assistance pareille. Est-ce dire que le programme fut mieux réussi que ceux des précédentes années ? Non, mais il les valait très largement. La rencontre de Marka et de Coupesarte, celle de Dagor et de Gloster étaient attendues avec curiosité. Disons tout de suite que l'écurie Blanc a triomphé sur toute la ligne, comme à Deauville. Elle a réussi le coup double, comme l'avaient fait avant elle, en 1909, l'écurie Le Marois, et, en 1910, l'écurie W.-K. Vanderbilt. Marka et Coupesarte se sont détachées très vite, devant leur unique adversaire, dans l'épreuve des pouliches. Jusqu'aux tribunes, Coupesarte a eu un léger avantage, mais J. Childs a dû, aussitôt après, la monter sévèrement et Marka a pris à son tour le meilleur. DAGOR Gagnant du Prix La Rochette (Poulains) MAR KA Gagnante du Prix La Rochette (Pouliches) Une demi-longueur seulement séparait au poste de départ