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d'acier, 276 quintaux de fer forgé et 180 quintaux de tôle. Jusqu'au 5 novembre, au chemin de fer Märkisch-Posen, à Guben, fourniture de plomb, clous, éléments pour télégraphes en fer et en zinc, fils de cuivre et de fer, etc. ANGLETERRE. 22 octobre 1872. PAYS DE GALLES. Fers, charbons et fers-blancs. — Tant que le différend actuel entre les maîtres de forges et leurs ouvriers ne sera pas vidé, il y a peu d'espoir de voir le commerce des fers reprendre son activité ordinaire. Les ouvriers des forges et des houillères, plutôt que de laisser arrêter les travaux, retireront, comme tout semble l'indiquer, leurs demandes pour une nouvelle augmentation de salaire, et cependant la tournure que prendront les affaires à la fin du mois est tout à fait incertaine. Les fabricants ne se sentent pas suffisamment rassurés et ne renouvellent pas leurs contrats. Selon toute probabilité, même si aucun différend ne s'était élevé entre les propriétaires et les ouvriers, le commerce, pour ce qui regarde les nouvelles affaires, ne serait pas plus actif en ce moment. Les fabricants ne peuvent baisser la cote des fers forgés tant que la main-d'œuvre, le combustible et les matières premières seront à si haut prix, et cet état de choses, si peu satisfaisant, peut encore durer au moins deux ou trois semaines. Si les fabricants et leurs ouvriers peuvent s'entendre, les affaires reprendront activement. Car sans aucun doute des ordres importants seront donnés aussitôt que les prix seront bien établis. Probablement les produits manufacturés ne subiront pas une réduction considérable, mais si cet hiver le commerce reprend son activité, les fers se coteront à des prix plus modérés. Une grande quantité de fer a été expédiée cette semaine pour l'Amérique. La situation du commerce du fer-blanc est de plus en plus désespérante. Les demandes sont nulles, et, même aux plus bas prix, les fabricants ne peuvent effectuer aucune vente. Les charbons pour navigation à vapeur sont toujours aussi recherchés, mais les prix semblent être moins fermes par suite du calme dans le commerce du fer. Les ordres se maintiennent. La seule difficulté est de
prix, et cet état de choses, si peu satisfaisant, peut encore durer au moins deux ou trois semaines. Si les fabricants et leurs ouvriers peuvent s'entendre, les affaires reprendront activement. Car sans aucun doute des ordres importants seront donnés aussitôt que les prix seront bien établis. Probablement les produits manufacturés ne subiront pas une réduction considérable, mais si cet hiver le commerce reprend son activité, les fers se coteront à des prix plus modérés. Une grande quantité de fer a été expédiée cette semaine pour l'Amérique. La situation du commerce du fer-blanc est de plus en plus désespérante. Les demandes sont nulles, et, même aux plus bas prix, les fabricants ne peuvent effectuer aucune vente. Les charbons pour navigation à vapeur sont toujours aussi recherchés, mais les prix semblent être moins fermes par suite du calme dans le commerce du fer. Les ordres se maintiennent. La seule difficulté est de se procurer les quantités demandées. Les charbons pour usage domestique se cotent un prix très-élevé et il n'y a aucune réduction à espérer pour cet hiver. Amsterdam, 19 octobre 1872. Sucres bruts. — Peu d'animation sur le marché, on n'a guère à signaler d'autre vente que celle de 800 boucauts de sucre de Java à environ 3/4 fl. en dessous des prix de la vente de septembre. Les existences de sucres bruts dans les entrepôts du royaume des Pays-Bas s'élevaient, suivant la statistique du ministère des finances, à 30,245,476 kilogrammes le 15 octobre. Sucres raffinés. — Prix fermes, demande assez bonne. Quelques affaires en seconde main ont été traitées au prix de 38 fl. 1/4 pour Crushed n° 1. Les raffineurs ne sont point disposés à céder à ce prix. Les qualités supérieures en pains sont assez demandées. Étains. — Les étains sont tenus fermes, la demande n'est point active, mais les prix sont soutenus par le peu d'abondance des offres. On a payé le Banca sur place de 91 à 92 fl., et de 80 fl. 1/2 340 ANNALES INDUSTRIELLES. 27 Octobre 1872. à 87 fl. 1/2 à livrer après la vente du commencement de 1873. L'étain Billiton sur
de sucre de Java à environ 3/4 fl. en dessous des prix de la vente de septembre. Les existences de sucres bruts dans les entrepôts du royaume des Pays-Bas s'élevaient, suivant la statistique du ministère des finances, à 30,245,476 kilogrammes le 15 octobre. Sucres raffinés. — Prix fermes, demande assez bonne. Quelques affaires en seconde main ont été traitées au prix de 38 fl. 1/4 pour Crushed n° 1. Les raffineurs ne sont point disposés à céder à ce prix. Les qualités supérieures en pains sont assez demandées. Étains. — Les étains sont tenus fermes, la demande n'est point active, mais les prix sont soutenus par le peu d'abondance des offres. On a payé le Banca sur place de 91 à 92 fl., et de 80 fl. 1/2 340 ANNALES INDUSTRIELLES. 27 Octobre 1872. à 87 fl. 1/2 à livrer après la vente du commencement de 1873. L'étain Billiton sur place s'achèterait difficilement à 89 fl., et sous voiles, de 88 fl. à 88 fl. 1/2. Indigo de Java. — Prix légèrement en baisse, des arrivages assez importants pesant sur le marché. Résines. — Peu de stock, prix fermes; on a payé 6 fl. 3/4 pour résine brune d'Amérique tant sur place que sous voiles. Térébenthines. — Thérébentine d'Amérique, prise à bord, 23 fl.1/2 à 23 fl. Potasses. — En hausse, la première qualité Saint-Pétersbourg s'est payée de 19 fl. à 19 fl. 1/4, on demande maintenant 19 fl. 1/2. Salpêtre du Chili. — Sur place, 9 fl. 1/4. Suifs. — Demande plus animée; 20,000 kilogrammes de suif de New-York ont été traités à 26 fl., on demande maintenant 26 fl. 1/2; les suifs de mouton de Buenos-Ayres se traitent à 26 fl. Huiles de palmes. — 200 tonnes Liberia ont été vendues à 20 fl. 1/4 pour 1re qualité. Bois de teinture. — Campêche Laguna, 5 fl. 1/2; Saint-Domingue (bois bleu), 2 fl. 75; Maracaïbo (bois jaune), 3 fl. 50; Jamaïque, sur place, 2 fl. 80. Tous ces prix sont indiqués en florins des Pays-Bas par 50 kilogrammes. Change sur Paris, pour papier à courte échéance, 56 florins 1/2
sur place que sous voiles. Térébenthines. — Thérébentine d'Amérique, prise à bord, 23 fl.1/2 à 23 fl. Potasses. — En hausse, la première qualité Saint-Pétersbourg s'est payée de 19 fl. à 19 fl. 1/4, on demande maintenant 19 fl. 1/2. Salpêtre du Chili. — Sur place, 9 fl. 1/4. Suifs. — Demande plus animée; 20,000 kilogrammes de suif de New-York ont été traités à 26 fl., on demande maintenant 26 fl. 1/2; les suifs de mouton de Buenos-Ayres se traitent à 26 fl. Huiles de palmes. — 200 tonnes Liberia ont été vendues à 20 fl. 1/4 pour 1re qualité. Bois de teinture. — Campêche Laguna, 5 fl. 1/2; Saint-Domingue (bois bleu), 2 fl. 75; Maracaïbo (bois jaune), 3 fl. 50; Jamaïque, sur place, 2 fl. 80. Tous ces prix sont indiqués en florins des Pays-Bas par 50 kilogrammes. Change sur Paris, pour papier à courte échéance, 56 florins 1/2 = 120 francs. Comme nous le faisions prévoir dans notre précédent bulletin, la banque néerlandaise vient de porter le taux de son escompte de 3 1/2 à 4 %. L'escompte de la banque d'Angleterre est encore 6 %, on croyait le voir s'élever à 7 % dans le courant de la semaine qui vient de s'écouler. L. B. 27 Octobre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 343 344 ANNALES INDUSTRIELLES. 27 Octobre 1872. 27 Octobre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 345 346 ANNALES INDUSTRIELLES. 27 Octobre 1872. Mahmoud-Pacha va revenir; il a été prouvé qu'il a détourné deux millions pendant son vizirat, mais c'est une peccadille. Nous n'avons fait cette diversion que pour prouver que, malgré les changements singuliers qui s'accomplissent dans le gouvernement turc, les valeurs de ce pays restent toujours fermes; on sait la Turquie très-riche, on sait qu'elle paye bien ses intérêts; les obligations des chemins de fer turcs montent toujours; les anciennes sont à 183 fr., les nouvelles à 167 fr. 50. Les fonds espagnols ont été aussi très-recherchés; il est à peu près certain maintenant que les projets du ministre des finances seront adoptés; ce sera une bonne nouvelle pour beaucoup de nos compatriotes très-engagés dans les emprunts espagnols. La
la semaine qui vient de s'écouler. L. B. 27 Octobre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 343 344 ANNALES INDUSTRIELLES. 27 Octobre 1872. 27 Octobre 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 345 346 ANNALES INDUSTRIELLES. 27 Octobre 1872. Mahmoud-Pacha va revenir; il a été prouvé qu'il a détourné deux millions pendant son vizirat, mais c'est une peccadille. Nous n'avons fait cette diversion que pour prouver que, malgré les changements singuliers qui s'accomplissent dans le gouvernement turc, les valeurs de ce pays restent toujours fermes; on sait la Turquie très-riche, on sait qu'elle paye bien ses intérêts; les obligations des chemins de fer turcs montent toujours; les anciennes sont à 183 fr., les nouvelles à 167 fr. 50. Les fonds espagnols ont été aussi très-recherchés; il est à peu près certain maintenant que les projets du ministre des finances seront adoptés; ce sera une bonne nouvelle pour beaucoup de nos compatriotes très-engagés dans les emprunts espagnols. La nouvelle Société dite des allumettes continue à faire une prime de 50 fr.; elle avait fait 110 fr. à son début; elle est tombée ensuite à 60 fr., puis à 50 fr. Les membres du Conseil d'administration de cette Société future sont des financiers sérieux; voici les noms des principaux administrateurs : M. Mallet, président; MM. Pillet-Will, Marcuard, Vernes, Vignal, Camille Roussier, administrateurs; MM. Alberti et Mayer; censeurs. La Société doit être constituée au capital de 40 millions, en actions de 500 fr., qui ne seraient libérées d'abord que de 250 fr. La vente d'un milliard d'allumettes, en moyenne, produirait 750,000 fr. bruts. Les dépenses se décomposent ainsi : Frais de fabrication, à 20 %. . .... 150,000 fr. 20 % de commission aux intermédiaires 150,000 Redevance à l'État (16 millions pour 40 milliards), soit pour 1 milliard 400,000 fr. 700,000 fr. Ainsi la Société réaliserait 50,000 fr. de bénéfices nets par milliard d'allumettes fabriquées, soit, pour 40 milliards, 2 millions de francs. Ajoutant à cette somme 600,000 fr. pour le revenu du cautionnement de 10 millions en rentes, elle aurait à répartir 2 millions 600,000 fr., c'est-à-dire 13 % sur un capital versé de 20 millions. La question importante
administrateurs : M. Mallet, président; MM. Pillet-Will, Marcuard, Vernes, Vignal, Camille Roussier, administrateurs; MM. Alberti et Mayer; censeurs. La Société doit être constituée au capital de 40 millions, en actions de 500 fr., qui ne seraient libérées d'abord que de 250 fr. La vente d'un milliard d'allumettes, en moyenne, produirait 750,000 fr. bruts. Les dépenses se décomposent ainsi : Frais de fabrication, à 20 %. . .... 150,000 fr. 20 % de commission aux intermédiaires 150,000 Redevance à l'État (16 millions pour 40 milliards), soit pour 1 milliard 400,000 fr. 700,000 fr. Ainsi la Société réaliserait 50,000 fr. de bénéfices nets par milliard d'allumettes fabriquées, soit, pour 40 milliards, 2 millions de francs. Ajoutant à cette somme 600,000 fr. pour le revenu du cautionnement de 10 millions en rentes, elle aurait à répartir 2 millions 600,000 fr., c'est-à-dire 13 % sur un capital versé de 20 millions. La question importante est de savoir si le chiffre d'une consommation minimum de 40 milliards est exact; car si la consommation diminue par une cause ou par une autre, la Société n'en sera pas moins tenue à payer 16 millions de redevance annuelle. On ne fait plus aucune affaire sérieuse sur les actions de chemins de fer; les recettes sont meilleures en ce moment; mais la spéculation a complètement abandonné ces valeurs. Sur les chemins étrangers, on signale d'importants achats de titres de chemins autrichiens, qui ont remonté de 760 à 800 fr. On ne peut expliquer cette hausse que par quelque coup monté par la haute banque allemande; les Autrichiens à 760 fr., avec leurs diminutions de recettes, avec leurs actions nouvelles qui vont venir au partage du dividende, avec leurs obligations récemment émises dont il va falloir payer les intérêts, étaient trop chers; on les fait monter encore; il y a quelque tripotage sous roche. La Compagnie de Suez a baissé de plus de 100 francs depuis un mois; c'est la spéculation qui écrase à plaisir les cours et sans raison. Le jugement vient d'être rendu dans le procès qui lui avait été intenté par la Compagnie des Messageries à l'occasion
de chemins de fer; les recettes sont meilleures en ce moment; mais la spéculation a complètement abandonné ces valeurs. Sur les chemins étrangers, on signale d'importants achats de titres de chemins autrichiens, qui ont remonté de 760 à 800 fr. On ne peut expliquer cette hausse que par quelque coup monté par la haute banque allemande; les Autrichiens à 760 fr., avec leurs diminutions de recettes, avec leurs actions nouvelles qui vont venir au partage du dividende, avec leurs obligations récemment émises dont il va falloir payer les intérêts, étaient trop chers; on les fait monter encore; il y a quelque tripotage sous roche. La Compagnie de Suez a baissé de plus de 100 francs depuis un mois; c'est la spéculation qui écrase à plaisir les cours et sans raison. Le jugement vient d'être rendu dans le procès qui lui avait été intenté par la Compagnie des Messageries à l'occasion de la perception des droits de tonnage. La Compagnie de Suez a perdu et a immédiatement interjeté appel. Nous reviendrons sur ce jugement, qui nous paraît sujet à critique. Voici les cours de quelques valeurs industrielles : Actions : Gaz du Puy, 375 fr.; Gaz de Lyon, 2,575 fr.; Fonderie de Terre-Noire, 305 fr.; Creuzot, 728 fr.; Aciéries de la Marine, 640 fr.; de vieilles actions, 320 fr.; Fourchambault, 500 fr.; Commentry, 570 fr.; Mines de la Loire, 252 fr. 50; de Montrambert, 356 fr.; de Saint-Étienne, 237 fr.; de Rive-de-Gier, 76 fr. 75; Dombes, sud-est, 610 fr.; Abattoirs, 207 fr. 50. GEORGE TANLAY. REVUE COMMERCIALE FERS ET FONTES. FRANCE. Paris, 31 octobre 1872. Les nouvelles qui nous parviennent des groupes sidérurgiques sont des plus pauvres pour alimenter notre Revue : la situation se maintient aussi satisfaisante que possible pour les producteurs, bien que la rareté du combustible leur inspire des craintes très sérieuses. Une nouvelle hausse, s'il faut s'en rapporter aux bruits qui circulent, est inévitable pour le 10 ou 15 novembre : peut-être même sera-t-elle un fait accompli quand ces lignes paraîtront. En attendant, les affaires sont toujours aussi nombreuses en Champagne, et la production est poussée à
de Terre-Noire, 305 fr.; Creuzot, 728 fr.; Aciéries de la Marine, 640 fr.; de vieilles actions, 320 fr.; Fourchambault, 500 fr.; Commentry, 570 fr.; Mines de la Loire, 252 fr. 50; de Montrambert, 356 fr.; de Saint-Étienne, 237 fr.; de Rive-de-Gier, 76 fr. 75; Dombes, sud-est, 610 fr.; Abattoirs, 207 fr. 50. GEORGE TANLAY. REVUE COMMERCIALE FERS ET FONTES. FRANCE. Paris, 31 octobre 1872. Les nouvelles qui nous parviennent des groupes sidérurgiques sont des plus pauvres pour alimenter notre Revue : la situation se maintient aussi satisfaisante que possible pour les producteurs, bien que la rareté du combustible leur inspire des craintes très sérieuses. Une nouvelle hausse, s'il faut s'en rapporter aux bruits qui circulent, est inévitable pour le 10 ou 15 novembre : peut-être même sera-t-elle un fait accompli quand ces lignes paraîtront. En attendant, les affaires sont toujours aussi nombreuses en Champagne, et la production est poussée à ses dernières limites. Voici la cote officielle adoptée par les maîtres de forges et fondeurs de la Haute-Marne (par 1000 kilogrammes en gare des usines) : Fonte affinage, au bois 190 192 50 — mixte 170 172 50 — au coke 145 150 Fonte pour 2e fusion, au coke, suivant n°s 180 200 Fers laminés de fonte au coke 350 360 — mixtes 365 370 — au bois. 380 390 Fers battus, à la houille . 340 350 Essieux étampés . 350 300 — ajustés alésés 470 480 Tôles, 2 millimètres et plus 500 510 Machine, n° 20, au coke 420 430 — mixte 440 450 — au bois . . . 470 480 — à grain 540 550 — à grain fin 550 560 — affinée . . 580 590 Feuillards sur 1 millimètre, suivant les usines ... 420 500 Fil de fer puddlé quincailler n° 20. . . 440 460 — au bois, affiné 600 630 — galvanisé, puddlé 680 690 Écart de 20 francs par n°. Pointe ordinaire n° 18 510 530 — n° 16 . . . 570 580 Chaîne noire, n°s mélangés, 22 à 30 640 645 Barreaux de grille. . . 280 300 Boîtes
n°s 180 200 Fers laminés de fonte au coke 350 360 — mixtes 365 370 — au bois. 380 390 Fers battus, à la houille . 340 350 Essieux étampés . 350 300 — ajustés alésés 470 480 Tôles, 2 millimètres et plus 500 510 Machine, n° 20, au coke 420 430 — mixte 440 450 — au bois . . . 470 480 — à grain 540 550 — à grain fin 550 560 — affinée . . 580 590 Feuillards sur 1 millimètre, suivant les usines ... 420 500 Fil de fer puddlé quincailler n° 20. . . 440 460 — au bois, affiné 600 630 — galvanisé, puddlé 680 690 Écart de 20 francs par n°. Pointe ordinaire n° 18 510 530 — n° 16 . . . 570 580 Chaîne noire, n°s mélangés, 22 à 30 640 645 Barreaux de grille. . . 280 300 Boîtes de roues 5 kilogrammes en plus. 250 260 Bûches économiques 350 305 Châssis à tabatières 380 390 Chenets normant et caffarels 370 380 Coquilles à rôtir. 360 370 Décrottoirs à grille. 270 280 Grilles à houille, simples 340 350 — ornées 365 330 Mécanique courante 330 340 ordinaire sur modèle, 340 300 Poids d'horloges 225 240 Poterie 360 370 Poterie 390 400 La rareté des fers du Berry est telle qu'ils n'ont plus de cours bien déterminés : ainsi, en août dernier, ils valaient 450 francs, et se cotent actuellement 550 francs ; on parle de 580 et 600 francs pour livrer en 1873. La bonne tenue des fers fins est la conséquence de la surveillance rigoureuse qui est apportée à la douane pour empêcher l'entrée en fraude des fers de Suède, dont la rareté s'accentue de plus en plus sur le marché français. Le Nord continue de tarifer ses fers marchands à 330 francs la 1re classe, et le n° 1 avec écart de 20 francs par classe; mais ces prix ne subsisteront pas à coup sûr au-delà du 10 novembre. Les maîtres de forges de la Loire sont dans le plus grand émoi : les dernières crues ont
340 300 Poids d'horloges 225 240 Poterie 360 370 Poterie 390 400 La rareté des fers du Berry est telle qu'ils n'ont plus de cours bien déterminés : ainsi, en août dernier, ils valaient 450 francs, et se cotent actuellement 550 francs ; on parle de 580 et 600 francs pour livrer en 1873. La bonne tenue des fers fins est la conséquence de la surveillance rigoureuse qui est apportée à la douane pour empêcher l'entrée en fraude des fers de Suède, dont la rareté s'accentue de plus en plus sur le marché français. Le Nord continue de tarifer ses fers marchands à 330 francs la 1re classe, et le n° 1 avec écart de 20 francs par classe; mais ces prix ne subsisteront pas à coup sûr au-delà du 10 novembre. Les maîtres de forges de la Loire sont dans le plus grand émoi : les dernières crues ont inondé quelques usines, qui se trouvent dans la nécessité d'éteindre leurs fours à coke, et la production de la fonte se trouve diminuée. Au nombre des industriels qui demandent une concession de terrains ferrifères dans l'arrondissement de Segré (Maine-et-Loire), nous pouvons ajouter M. V. Doré, maître de forges au Mans. MM. Petin, Gaudet et Cie viennent de se rendre adjudicataires de la fourniture d'un lot de cornières pour la marine, au prix de 540 francs le fer ordinaire, et 600 francs le fer supérieur. L'administration a le droit de donner des ferrailles en paiement à un prix déterminé et sur la base de 210 francs le vieux fer de gros échantillon. Un journal anglais assure qu'il est arrivé la semaine dernière à Middlesbrough une commande de 15 steamers émanant d'une maison française. BELGIQUE. Aucun changement dans le bassin de Charleroi. La hausse persiste, mais les prix ne peuvent être déterminés et varient selon les besoins de l'acheteur. On a traité des fers et des tôles à des prix plus élevés que le tarif du jour, mais pour de petites quantités livrables sans délai. Dans ces conditions, on ne peut dire qu'une chose, que le marché est très-ferme. Nous devons toutefois
MM. Petin, Gaudet et Cie viennent de se rendre adjudicataires de la fourniture d'un lot de cornières pour la marine, au prix de 540 francs le fer ordinaire, et 600 francs le fer supérieur. L'administration a le droit de donner des ferrailles en paiement à un prix déterminé et sur la base de 210 francs le vieux fer de gros échantillon. Un journal anglais assure qu'il est arrivé la semaine dernière à Middlesbrough une commande de 15 steamers émanant d'une maison française. BELGIQUE. Aucun changement dans le bassin de Charleroi. La hausse persiste, mais les prix ne peuvent être déterminés et varient selon les besoins de l'acheteur. On a traité des fers et des tôles à des prix plus élevés que le tarif du jour, mais pour de petites quantités livrables sans délai. Dans ces conditions, on ne peut dire qu'une chose, que le marché est très-ferme. Nous devons toutefois mentionner qu'il est question de porter les fers marchands à 350 fr. le n° 1 et la 1re classe et les tôles à 500 fr. aux forges. Les fontes et les fers se cotent à des prix impassibles, mais la hausse paraît avoir atteint son apogée. Les nouvelles entreprises de chemins de fer ajournent généralement les commandes de rails ; on évite de commencer de nouvelles installations et on diffère toutes celles qui peuvent être retardées. La situation actuelle n'en est pas moins fort tendue, surtout que les hauts-fourneaux sont paralysés par la rareté du coke. La crise charbonnière persiste et s'aggrave. CHARBONS. FRANCE. Le marché de Paris est toujours très-ferme et montre encore une tendance réelle à la hausse, conséquence naturelle des prix élevés exigés aux lieux de production, sans qu'il soit toujours possible, et loin de là, d'obtenir des marchés quelque peu importants. Les tout-venants sont très-rares et d'un prix excessivement élevé, en comparaison des autres qualités. Quant au coke, il est impossible d'en obtenir nulle part et bon nombre de consommateurs iraient même jusqu'à payer de 80 à 100 fr. la tonne, s'ils avaient le moindre espoir de pouvoir s'en procurer à ce prix. Les bateaux commencent