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est M. Wilson n'aboutiront pas à une recrudescence de fanatisme oriental, renouvelé du moyen âge. En tout cas, ce n'est pas la France qui l'aura voulu. Cependant, et cela est grave, le Continent et la France en particulier pourront en subir le contrecoup plus direct que l'Amérique qui, elle, est si loin et protégée par l'Atlantique et le Pacifique, lequel, au surplus, ne le demeurera peut-être pas toujours... Et puis, si les délais continuent à courir en raison de telles enquêtes polonaises, russes ou autres, l'Allemagne, dont le nouveau Parlement va ressembler étrangement à l'ancien Reichstag, aura le loisir de se reconstituer pour s'opposer aux solutions et réparations du Droit. Et là encore la France serait à l'extrême pointe du danger. Ce sont des considérations essentielles que M. Clemenceau, si clairvoyant, et si énergique hier, saura ne pas méconnaître pour demain. GEORGES BERTHOULAT. On lit dans le communiqué officiel de la séance d'hier après-midi à la Conférence les mots : « Les représentants des puissances associées reconnaissent la révolution russe sans réserve. » Nous avons demandé dans les milieux autorisés, le sens exact de ces mots « sans réserve ». Ces mots doivent s'entendre limités aux conséquences de la révolution russe, mais cela n'englobe pas du tout l'approbation des actes du gouvernement bolchevik. La séance de ce matin LA MÉTHODE DE TRAVAIL Le comité restreint de la Conférence de la paix a tenu, ce matin, une réunion au ministère des Affaires étrangères. Voici le texte du communiqué officiel : La réunion a poursuivi l'examen des matières à inscrire à l'ordre du jour de la Conférence plénière de samedi. Les questions suivantes ont été envisagées à ce point de vue 1° Législation internationale du travail ; 2° Responsabilités de la guerre et sanctions ; 3° Réparation des dommages ; 4° Régime international des ports, voies d'eau et voies ferrées. En outre, la réunion a commencé l'étude de la méthode de travail à appliquer au règlement des questions territoriales Le Conseil supérieur de Guerre se réunira demain à 10 heures et demie. Le maréchal Foch, le maréchal Haig, le général Diaz y
russe, mais cela n'englobe pas du tout l'approbation des actes du gouvernement bolchevik. La séance de ce matin LA MÉTHODE DE TRAVAIL Le comité restreint de la Conférence de la paix a tenu, ce matin, une réunion au ministère des Affaires étrangères. Voici le texte du communiqué officiel : La réunion a poursuivi l'examen des matières à inscrire à l'ordre du jour de la Conférence plénière de samedi. Les questions suivantes ont été envisagées à ce point de vue 1° Législation internationale du travail ; 2° Responsabilités de la guerre et sanctions ; 3° Réparation des dommages ; 4° Régime international des ports, voies d'eau et voies ferrées. En outre, la réunion a commencé l'étude de la méthode de travail à appliquer au règlement des questions territoriales Le Conseil supérieur de Guerre se réunira demain à 10 heures et demie. Le maréchal Foch, le maréchal Haig, le général Diaz y assisteront ainsi que les représentants militaires à Versailles des puissances alliées et associées. On remarquera que la Conférence a parlé de l'envoi à l'Île des Princes de « représentants des puissances alliées » mais qu'elle n'a fixé aucune modalité pour la désignation de ces représentants. Elle attendra, pour prendre des dispositions à cet égard, d'avoir reçu la « prompte réponse » qu'elle a sollicitée, dès hier soir, par télégramme, des intéressés, c'est-à-dire des groupements russes qui exercent actuellement ou qui tentent d'exercer une autorité politique ou un contrôle militaire où que ce soit, en Sibérie ou dans l'intérieur des frontières de la Russie d'Europe, Finlande et Pologne exceptées. La réponse n'est pas attendue avant quelques jours. ARRIVÉE D'UNE MISSION PERSANE Le croiseur Diderot, ayant à bord les membres de la mission persane, composée de sept personnes parmi lesquelles le ministre des Affaires étrangères, est arrivé en rade de Toulon. Aurons-nous la grève des transports ? Un mouvement se manifeste actuellement dans le personnel des compagnies de transports : Métro, Nord-Sud et Omnibus. Les employés réclament de nouveaux avantages. Des pourparlers sont engagés, entre les compagnies et les délégués de leur personnel, et l'on espère aboutir à une entente. La réunion
dispositions à cet égard, d'avoir reçu la « prompte réponse » qu'elle a sollicitée, dès hier soir, par télégramme, des intéressés, c'est-à-dire des groupements russes qui exercent actuellement ou qui tentent d'exercer une autorité politique ou un contrôle militaire où que ce soit, en Sibérie ou dans l'intérieur des frontières de la Russie d'Europe, Finlande et Pologne exceptées. La réponse n'est pas attendue avant quelques jours. ARRIVÉE D'UNE MISSION PERSANE Le croiseur Diderot, ayant à bord les membres de la mission persane, composée de sept personnes parmi lesquelles le ministre des Affaires étrangères, est arrivé en rade de Toulon. Aurons-nous la grève des transports ? Un mouvement se manifeste actuellement dans le personnel des compagnies de transports : Métro, Nord-Sud et Omnibus. Les employés réclament de nouveaux avantages. Des pourparlers sont engagés, entre les compagnies et les délégués de leur personnel, et l'on espère aboutir à une entente. La réunion des employés des trois compagnies doit avoir lieu cette nuit à la Bourse du travail pour prendre connaissance du résultat des pourparlers. UNE PRISE D'ARMES AUX INVALIDES Remise de décorations Une importante prise d'armes a eu lieu ce matin, à 10 heures, dans la cour d'honneur des Invalides. Les généraux Moine gouverneur militaire de Paris ; Fillon, commandant la place ; Valdant, chef d'état-major du gouverneur militaire ; Bon, commandant la 53e division d'infanterie, et Schlumberger; ont remis les décorations. Commandeurs de la Légion d'honneur: le général Sentin, le médecin principal de 1er classe Chauffard, les lieutenants colonels Carré et Renu, le médecin principal de 2e classe Jalager, et le contrôleur général Boone. Parmi les autres décorés, on remarquait le capitaine Bouchard on, qui a reçu la rosette d'officier de la Légion d'honneur, et le lieutenant Mombeau, fait chevalier. On sait la bonne besogne patriotique accomplie par le capitaine Bouchardon en qualité de rapporteur auprès du 4e conseil de guerre et par le lieutenant Mornet dans ses vigoureux réquisitoires contre les traîtres à la patrie. L'écrasement des Bolcheviks EN ESTHONIE Nous avons fait ressortir hier l'extrême gravité de la défaite essuyée par l'armée rouge de Trotsky à qui de modestes
Moine gouverneur militaire de Paris ; Fillon, commandant la place ; Valdant, chef d'état-major du gouverneur militaire ; Bon, commandant la 53e division d'infanterie, et Schlumberger; ont remis les décorations. Commandeurs de la Légion d'honneur: le général Sentin, le médecin principal de 1er classe Chauffard, les lieutenants colonels Carré et Renu, le médecin principal de 2e classe Jalager, et le contrôleur général Boone. Parmi les autres décorés, on remarquait le capitaine Bouchard on, qui a reçu la rosette d'officier de la Légion d'honneur, et le lieutenant Mombeau, fait chevalier. On sait la bonne besogne patriotique accomplie par le capitaine Bouchardon en qualité de rapporteur auprès du 4e conseil de guerre et par le lieutenant Mornet dans ses vigoureux réquisitoires contre les traîtres à la patrie. L'écrasement des Bolcheviks EN ESTHONIE Nous avons fait ressortir hier l'extrême gravité de la défaite essuyée par l'armée rouge de Trotsky à qui de modestes détachements esthoniens ont pris la ville de Narva et capturé de nombreux prisonniers ainsi qu'un important matériel. Trotsky s'était empressé de mettre sa précieuse personne à l'abri en s'enfonçant précipitamment jusqu'à Pétrograd. Mais nous faisions remarquer que l'ancienne capitale de l'Empire n'était nullement à l'abri et qu'il serait aisé aux Estoniens, commandés par le général Youdenitch, l'ancien chef d'état-major du grand-duc Nicolas, de s'en emparer. Mais il paraissait que leur intention n'était de pousser plus avant, soit que leurs forces fussent trop faibles, soit qu'ils n'eussent pas d'autre ambition que de délivrer le territoire national. Si nous en croyons la dépêche suivante, reçue par l'Agence Fournier, leur déroute et leur démoralisation étaient encore plus complètes qu'on l'avait dit : STOCKHOLM, 23 janvier. — On annonce qu'à la suite de la défaite essayée dans le Nord, l'armée bolchevique tout entière, général en tête, s'est rendue aux troupes régulières. Après cette défection, Trotsky a prescrit télégraphiquement à son délégué à la guerre, resté à Pétrograd, d'avoir à abandonner la ville sans combattre. Une autre dépêche annonce que les paysans ont fait sauter un pont de chemin de fer près de Pétrograd. Par «troupes régulières», l'auteur de la dépêche entend évidemment l'armée estonienne.
Estoniens, commandés par le général Youdenitch, l'ancien chef d'état-major du grand-duc Nicolas, de s'en emparer. Mais il paraissait que leur intention n'était de pousser plus avant, soit que leurs forces fussent trop faibles, soit qu'ils n'eussent pas d'autre ambition que de délivrer le territoire national. Si nous en croyons la dépêche suivante, reçue par l'Agence Fournier, leur déroute et leur démoralisation étaient encore plus complètes qu'on l'avait dit : STOCKHOLM, 23 janvier. — On annonce qu'à la suite de la défaite essayée dans le Nord, l'armée bolchevique tout entière, général en tête, s'est rendue aux troupes régulières. Après cette défection, Trotsky a prescrit télégraphiquement à son délégué à la guerre, resté à Pétrograd, d'avoir à abandonner la ville sans combattre. Une autre dépêche annonce que les paysans ont fait sauter un pont de chemin de fer près de Pétrograd. Par «troupes régulières», l'auteur de la dépêche entend évidemment l'armée estonienne. Nous devons faire remarquer que le communiqué officiel estonien de mardi matin ne faisait pas mention de ce qu'on venait de lire. Il disait simplement : Dans la direction de Yamburg, il y a eu une rencontre entre nos troupes et celles de l'ennemi. Nos détachements ont détruit la voie ferrée Yamburg-Gdovsk. Si l'écrasante défaite des bolcheviks se confirme, faudra-t-il, conformément à la décision prise hier par la Conférence de Paris, que les Estoniens vainqueurs consentent à leurs agresseurs vaincus une trêve qui permettrait à ceux-ci d'échapper au juste châtiment de leur forfait ? Rien ne serait plus injuste. Ce serait une prime à la trahison et à la barbarie. L. MARCELLIN. M. WILSON DANS LES REGIONS DEVASTÉES Recevant le bureau de l'Association de la presse de l'Est, M. Jusserand, ambassadeur de France à Washington, a déclaré que si le voyage du président Wilson dans les régions dévastées n'a pas encore eu lieu, c'est uniquement à cause du manque d'un premier jour libre, ce voyage se effectuera prochainement. LES GREVES ALLEMANDES AMSTERDAM, 23 janvier. — On mande de Barmen : Pour protester contre l'assassinat de Liebknecht, la grève générale a été proclamée. À Remscheid, toutes les usines sont fermées. Le
ferrée Yamburg-Gdovsk. Si l'écrasante défaite des bolcheviks se confirme, faudra-t-il, conformément à la décision prise hier par la Conférence de Paris, que les Estoniens vainqueurs consentent à leurs agresseurs vaincus une trêve qui permettrait à ceux-ci d'échapper au juste châtiment de leur forfait ? Rien ne serait plus injuste. Ce serait une prime à la trahison et à la barbarie. L. MARCELLIN. M. WILSON DANS LES REGIONS DEVASTÉES Recevant le bureau de l'Association de la presse de l'Est, M. Jusserand, ambassadeur de France à Washington, a déclaré que si le voyage du président Wilson dans les régions dévastées n'a pas encore eu lieu, c'est uniquement à cause du manque d'un premier jour libre, ce voyage se effectuera prochainement. LES GREVES ALLEMANDES AMSTERDAM, 23 janvier. — On mande de Barmen : Pour protester contre l'assassinat de Liebknecht, la grève générale a été proclamée. À Remscheid, toutes les usines sont fermées. Le trafic est arrêté. LA SYRIE ET LA FRANCE BUENOS-AIRES, 23 janvier. — M. Shamulf, directeur de As Salan, organe de la colonie syrienne, a publié un Nation où il soutient la nécessité de la présence de la France pour organiser l'état syrien libéral. LA DÉMÔBILISATION du personnel féminin DES MINISTÈRES Au moment de la mobilisation, il y avait au ministère de la Guerre, dont nous nous occuperons aujourd'hui, environ cinq cents emplois civils tenus par des hommes. De ces hommes, une faible fraction, les jeunes, furent appelés sous les drapeaux. Mais peu à peu les exigences de la guerre créaient des services nouveaux, développaient les anciens, on désignait des postes-secretaires d'État, des annexes mêmes aux diverses administrations, pour lesquelles on recourait à des locations d'immeubles dans la ville. Bref, pour desservir tous ces organes, il fallut décupler le nombre des employés. Quatre à cinq mille emplois nouveaux étaient nécessaires. Que dis-je, quatre à cinq mille ! En comptant tous les bureaux militaires de la place de Paris, recrutement, intendance, etc., le chiffre des scribes indispensables, atteignit treize mille. À cette heure-là, les jeunes hommes ne couraient pas les rues. De plus, la vie des femmes devint difficile. Nombreuses de veuves
Au moment de la mobilisation, il y avait au ministère de la Guerre, dont nous nous occuperons aujourd'hui, environ cinq cents emplois civils tenus par des hommes. De ces hommes, une faible fraction, les jeunes, furent appelés sous les drapeaux. Mais peu à peu les exigences de la guerre créaient des services nouveaux, développaient les anciens, on désignait des postes-secretaires d'État, des annexes mêmes aux diverses administrations, pour lesquelles on recourait à des locations d'immeubles dans la ville. Bref, pour desservir tous ces organes, il fallut décupler le nombre des employés. Quatre à cinq mille emplois nouveaux étaient nécessaires. Que dis-je, quatre à cinq mille ! En comptant tous les bureaux militaires de la place de Paris, recrutement, intendance, etc., le chiffre des scribes indispensables, atteignit treize mille. À cette heure-là, les jeunes hommes ne couraient pas les rues. De plus, la vie des femmes devint difficile. Nombreuses de veuves déjà ! Combien d'orphelins, qui cherchaient un gagne-pain ! Néanmoins je crois me souvenir qu'on fit tout d'abord pour ces emplois appelés aux auxiliaires. Il y avait énormément d'auxiliaires à cause desquels une quantité de jeunes gens souffraient des yeux, du cœur, du foie, du estomac ou des entrailles et ne pouvaient songer au service actif. C'étaient des employés de ministère tout trouvés — et à bon prix, si ils ne pouvaient songer à faire la guerre, quoique l'on y songeât à leur place. On les passa au crible de commissions médicales attentives et tout filtra vers le front. Alors les femmes furent appelées. J'avais à pénétrer la psychologie de ce lecteur, je dirais qu'il fut inspiré par le sentiment autant que par la nécessité. On lui était le premier à reconnaître la situation des veuves que ses jeunes camarades tombés au champ d'honneur laissaient sans ressources, lui inspirait une pitié profonde, et c'est lui qui créa les premiers emplois féminins, pour celles de ces femmes qui ne possédaient aucun métier. Peu à peu, comme la machine administrative tournait de plus en plus vite, se faisait de plus en plus complète et qu'on y adjoignait de nouveaux organes pour lesquels
ne pouvaient songer au service actif. C'étaient des employés de ministère tout trouvés — et à bon prix, si ils ne pouvaient songer à faire la guerre, quoique l'on y songeât à leur place. On les passa au crible de commissions médicales attentives et tout filtra vers le front. Alors les femmes furent appelées. J'avais à pénétrer la psychologie de ce lecteur, je dirais qu'il fut inspiré par le sentiment autant que par la nécessité. On lui était le premier à reconnaître la situation des veuves que ses jeunes camarades tombés au champ d'honneur laissaient sans ressources, lui inspirait une pitié profonde, et c'est lui qui créa les premiers emplois féminins, pour celles de ces femmes qui ne possédaient aucun métier. Peu à peu, comme la machine administrative tournait de plus en plus vite, se faisait de plus en plus complète et qu'on y adjoignait de nouveaux organes pour lesquels on recourait à des locations d'immeubles dans la ville. Bref, on y adjoignit de nouvelles roues à la guerre, puis les femmes, filles et sœurs de mobilisés, enfin des jeunes filles sans aucun titres militaires, furent admises dans les bureaux. Elles y gagnèrent d'abord 4 et 5 francs par jour. C'était vers 1916, alors qu'on vivait pour rien ! Puis on leur fit passer des examens, on les sépara, on les classsa, Il y eut les comptables, les sténodactylos, les rédactrices, les employées principales, On les augementa. Elles eurent 6, 7, et 9 francs par jour indemnité de vie chère. Enfin elles purent vivre. Le service rendu ainsi à treize mille femmes de la population parisienne fut immense. Le service fournissait par ces mêmes femmes un personnel général reconnu bon. J'ai déjà dit ici les petits défauts de la femme bureaucrate, sa trop vive sensibilité qui la rend susceptible, sa nervosité, son inaptitude à se discipliner ; je ne reviendrai pas pis. Elle FEUILLETON DE LA LIBERTÉ Mam'zelle Monoplan par MARCEL NADAUD PREMIERE PARTIE On dansait le tango ! MARCEL NADAUD I LES AILES S'OUVRENT Avril 1914. Le champ d'aviation de Juvisy. Quatre heures du soir. À l'extrémité du terrain
C'était vers 1916, alors qu'on vivait pour rien ! Puis on leur fit passer des examens, on les sépara, on les classsa, Il y eut les comptables, les sténodactylos, les rédactrices, les employées principales, On les augementa. Elles eurent 6, 7, et 9 francs par jour indemnité de vie chère. Enfin elles purent vivre. Le service rendu ainsi à treize mille femmes de la population parisienne fut immense. Le service fournissait par ces mêmes femmes un personnel général reconnu bon. J'ai déjà dit ici les petits défauts de la femme bureaucrate, sa trop vive sensibilité qui la rend susceptible, sa nervosité, son inaptitude à se discipliner ; je ne reviendrai pas pis. Elle FEUILLETON DE LA LIBERTÉ Mam'zelle Monoplan par MARCEL NADAUD PREMIERE PARTIE On dansait le tango ! MARCEL NADAUD I LES AILES S'OUVRENT Avril 1914. Le champ d'aviation de Juvisy. Quatre heures du soir. À l'extrémité du terrain vers la route de Paris, un modeste ballon-réclame d'un grand magasin vient d'être lancé pour sonder l'atmosphère. En gagnant en hauteur une cinquantaine de mètres, il arrive droit sur les tribunes, puis s'immobilise et monte perpendiculairement dans le ciel. — Qu'est-ce que je disais !... s'écrie Georges Prade, à la jumelle, continue à suivre son ascension. Le vent est au sol... pas le moindre courant dans le haut... Le temps rêvé pour le record... — Alors, vous croyez que celui de Legagneux va être battu aujourd'hui... 6.120 mètres... c'est une jolie grimpette, mon vieux... répond Védrines, le populaire « Ju-lot » dont la casquette à carreaux faillit entrer au Palais-Bourbon, avec les suffrages des électeurs de Limoux. — Je ne le crois pas... j'en suis sûr... Vernier a du cran... et son zinc est au point... Védrines sourit ironiquement, puis se tournant vers Blériot : — Battu ou non... ça nous fera une belle jambe !... C'est qu'il faut... c'est aller vite... Vitesse égale victoire, voilà ma formule, celle de la coupe Gordon-Bethel... Tout l'avenir de l'aviation est là... Pas vrai, mon général ? Le général Hirschauer esquisse un grand geste vague : — Vous n'ignorez pas, mon brave Védrines,
jumelle, continue à suivre son ascension. Le vent est au sol... pas le moindre courant dans le haut... Le temps rêvé pour le record... — Alors, vous croyez que celui de Legagneux va être battu aujourd'hui... 6.120 mètres... c'est une jolie grimpette, mon vieux... répond Védrines, le populaire « Ju-lot » dont la casquette à carreaux faillit entrer au Palais-Bourbon, avec les suffrages des électeurs de Limoux. — Je ne le crois pas... j'en suis sûr... Vernier a du cran... et son zinc est au point... Védrines sourit ironiquement, puis se tournant vers Blériot : — Battu ou non... ça nous fera une belle jambe !... C'est qu'il faut... c'est aller vite... Vitesse égale victoire, voilà ma formule, celle de la coupe Gordon-Bethel... Tout l'avenir de l'aviation est là... Pas vrai, mon général ? Le général Hirschauer esquisse un grand geste vague : — Vous n'ignorez pas, mon brave Védrines, qu'à votre formule : Vitesse égale victoire, j'ai répondu il y a un an par : Vitesse égale folie. Je le dis, maintiens toujours, considérant qu'au-dessus de 150 kilomètres à l'heure, l'atterrissage sera impossible à réussir, sauf pour des virtuoses comme vous ou Prévost. J'avoue cependant que dans l'aviation militaire, des appareils rapides pourront être utiles... D'ailleurs n'est-il pas imprudent et un peu ridicule de se livrer à des prophéties sur un tel sujet ? ... Le visage de « Julot » s'anime ; une flamme ardente passe dans ses yeux ; un violent combat se livre en lui. Mais il sait qu'il ne peut discuter sans se mettre en colère ; d'autre part, Blériot lui tapote sur l'épaule pour l'inviter au calme ; alors il se tait en maugréant : — Nous ne parlons pas !... C'est bien le mot de la situation. Après la période brillante 1909-1912, où le public s'enthousiasma pour le Circuit de l'Est, le Circuit Européen, Paris-Madrid, Paris-Rome..., l'aviation subit une éclipse. Le 21 septembre, 1913, Pégoud, en réussissant le « looping the loop », lui donna un renouveau de vie; mais la foule s'habitua vite au frisson des aérobatiques périlleuses, s'en lassât et abandonna
des appareils rapides pourront être utiles... D'ailleurs n'est-il pas imprudent et un peu ridicule de se livrer à des prophéties sur un tel sujet ? ... Le visage de « Julot » s'anime ; une flamme ardente passe dans ses yeux ; un violent combat se livre en lui. Mais il sait qu'il ne peut discuter sans se mettre en colère ; d'autre part, Blériot lui tapote sur l'épaule pour l'inviter au calme ; alors il se tait en maugréant : — Nous ne parlons pas !... C'est bien le mot de la situation. Après la période brillante 1909-1912, où le public s'enthousiasma pour le Circuit de l'Est, le Circuit Européen, Paris-Madrid, Paris-Rome..., l'aviation subit une éclipse. Le 21 septembre, 1913, Pégoud, en réussissant le « looping the loop », lui donna un renouveau de vie; mais la foule s'habitua vite au frisson des aérobatiques périlleuses, s'en lassât et abandonna peu à peu les meetings. Aussi, aujourd'hui, la « Coupe Robinet » de la hauteur est disputée uniquement devant des officiers. Bien qu'un prix de 50.000 francs lui soit attribué, les constructeurs, à court d'argent, n'ont pas osé risquer un appareil. Le seul partant, à la veille de son exploitation, est un officier, le lieutenant André Vernier, des chasseurs d'Afrique. Autorisé par le ministre, il tentera de battre le record de Legagneux sur de Blériot qu'il pilote habituellement. L'oubli de la foule, l'hésitation des manifestants, le froid des pouvoirs publics mènent l'aviation à sa perte. On fait plus que patauger, on s'enfonce, on s'enlise. Les ailes qui s'ouvraient sont près de se refermer. André Vernier, en tenue de vol, sort d'une des cabines en planches installées sous les tribunes ; il est immédiatement accaparé par de Lafreté, qui tient avec autorité l'une des tribunes supportive les mieux renseignées de la grande place. De haute taille, mince et blond, Vernier est ce qu'on appelle communément clair, un joli garçon. Des yeux bleus, très normaux, des yeux d'enfant; le regard, un peu lointain, est celui d'un rêveur son éclat soutenant une farouche résistance; elle s'était mise à part pour laisser place à