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Ce n'était pas encore le triomphe. Jésus fut mis au tombeau en attendant l'aube de la résurrection. C'est elle qui devait opérer le grand changement dans le monde. Lorsque Pie XI mourut, l'attente fut aussi très grande dans le monde. Qui serait son successeur ? Que ferait-il ? Après la foi intrépide, c'était le tour du « pasteur angélique », qui devait gouverner l'Église. Le jour de la Nativité, les anges annoncèrent la paix à tous les hommes de bonne volonté. Le nouveau Pontife serait le Pape de la paix. Et ici il faut tourner la page, car nous sommes à un tournant de l'histoire. Ici aussi commence les coïncidences, si coïncidence il y a. Le 1er mars, à 16 heures, tous les cardinaux se rendaient à la chapelle Sixtaine pour invoquer le Saint-Esprit. Juste à ce moment-là, un orage d'une grande violence, mais de courte durée, éclata sur Rome. Le peuple le regarda comme un mauvais présage mais à la pluie et à la foudre succéda un nouveau phénomène qui changea le cours des idées. Le correspondant de la Croix ne manqua pas de le télégraphier à la Bonne Presse. Voici ce que nous lisons dans le Pèlerin du 12 mars : UN SIGNE DANS LE CIEL « Une pluie d'orage a précédé immédiatement l'entrée au Conclave, mais ce fut de courte durée, et un magnifique arc-en-ciel se posa aussitôt sur le Vatican. « Ne serait-ce pas l'arc-en-ciel qui surmonte le blason du cardinal Pacelli ? » se demandaient les témoins de ce phénomène céleste. Le lendemain, le cardinal Pacelli était élu en un des plus courts Conclaves de l'histoire de l'Église, le plus court depuis le XVIe siècle. Un véritable plébiscite. Dans le même numéro du Pèlerin, on donnait aussi la description du blason du nouveau Pape : « D'azur à la colombe d'argent tenant au bec sa senestre un rameau d'olivier et essorant d'un mont à trois copeaux d'argent, à l'arc-en-ciel en chef. La devise du Pape demeure celle du cardinal : "Opus justitiae pax. La paix, œuvre de justice." Cette devise est ethique, dont on estime
12 mars : UN SIGNE DANS LE CIEL « Une pluie d'orage a précédé immédiatement l'entrée au Conclave, mais ce fut de courte durée, et un magnifique arc-en-ciel se posa aussitôt sur le Vatican. « Ne serait-ce pas l'arc-en-ciel qui surmonte le blason du cardinal Pacelli ? » se demandaient les témoins de ce phénomène céleste. Le lendemain, le cardinal Pacelli était élu en un des plus courts Conclaves de l'histoire de l'Église, le plus court depuis le XVIe siècle. Un véritable plébiscite. Dans le même numéro du Pèlerin, on donnait aussi la description du blason du nouveau Pape : « D'azur à la colombe d'argent tenant au bec sa senestre un rameau d'olivier et essorant d'un mont à trois copeaux d'argent, à l'arc-en-ciel en chef. La devise du Pape demeure celle du cardinal : "Opus justitiae pax. La paix, œuvre de justice." Cette devise est ethique, dont on estime la masse à 1400 millions de tonnes, tandis que Luossaváfcj, disposerait d'une réserve, encore fort honnête, de 100 millions de tonnes. Laissons un journaliste français, Maurice Noël, qui visita cette région au printemps de 1940, nous décrire la Malmberg, la célèbre « montagne de fer » creusée maintenant d'une dizaine de terrasses dont le sommet a pour fond une falaise ferrifère elle dresse son gigantesque « dos de tortue » au milieu d'une steppe désolée et qu'égayent seulement, de loin en loin, de rares bouquets de bouleaux nains. « Un funiculaire, écrit-il, accueille les équipes d'ouvriers et après la montée sous une voûte de planches protectrices, voici une terrasse d'extraction. Contre la falaise, les fourreaux s'acharnent, les pelles mécaniques, aussitôt, chargent la terre de fer sur les wagonnets et puis les wagonnets, en une file d'insectes, s'ébranlent, vont se réverser dans de vastes réservoirs de fer au-dessous desquels viennent se charger les rames de wagons. Et sur la voie électrique, la plupart des trains s'en vont à Narvik, le port norvégien. » En hiver surtout, le spectacle est fort curieux, car l'ombre polaire s'étend sur Malmberg, et celle-ci s'illumine d'un extraordinaire collier des puissantes lumières électriques. Elle étincelle dans la
de terrasses dont le sommet a pour fond une falaise ferrifère elle dresse son gigantesque « dos de tortue » au milieu d'une steppe désolée et qu'égayent seulement, de loin en loin, de rares bouquets de bouleaux nains. « Un funiculaire, écrit-il, accueille les équipes d'ouvriers et après la montée sous une voûte de planches protectrices, voici une terrasse d'extraction. Contre la falaise, les fourreaux s'acharnent, les pelles mécaniques, aussitôt, chargent la terre de fer sur les wagonnets et puis les wagonnets, en une file d'insectes, s'ébranlent, vont se réverser dans de vastes réservoirs de fer au-dessous desquels viennent se charger les rames de wagons. Et sur la voie électrique, la plupart des trains s'en vont à Narvik, le port norvégien. » En hiver surtout, le spectacle est fort curieux, car l'ombre polaire s'étend sur Malmberg, et celle-ci s'illumine d'un extraordinaire collier des puissantes lumières électriques. Elle étincelle dans la nuit de six mois sous une carapace trouée de neige et de glace. Les minerais de Kiruna contiennent en moyenne de 58 à 70 pour 100 de fer avec un léger pourcentage de phosphore ceux du gisement moins important de Gellivare, renfermant de l'apatite ou hydro-phosphate de chaux disséminé en petites quantités dans leur masse, on doit leur faire subir un traitement préalable avant leur utilisation. Après broyage, on emploie la séparation magnétique à sec et on obtient des concentrés à 60-64 pour 100 de fer moyennement phosphoreux. On rencontre encore dans la même région d'importants dépôts à Svappavaara, Mortenem, Painirova, etc., formés de magnétite et d'olivine (oxyde de fer anhydre). De leur côté, les gisements de Ruvötevár situés dans une contrée peu accessible, à la limite de la Suède et de la Norvège, diffèrent des précédents leurs minerais renferment 10 à 60 pour 100 de fer avec 10 à 12 pour 100 d'acide titanique. Aussi on les recherche pour préparer des ferro-alliages et certains pigments utilisés en peinture. Tous les minerais du nord de la Suède s'exportent soit par le port de Narvik sur l'océan, soit par celui de Lulea, situé sur la Baltique et bloqué par les glaces
petites quantités dans leur masse, on doit leur faire subir un traitement préalable avant leur utilisation. Après broyage, on emploie la séparation magnétique à sec et on obtient des concentrés à 60-64 pour 100 de fer moyennement phosphoreux. On rencontre encore dans la même région d'importants dépôts à Svappavaara, Mortenem, Painirova, etc., formés de magnétite et d'olivine (oxyde de fer anhydre). De leur côté, les gisements de Ruvötevár situés dans une contrée peu accessible, à la limite de la Suède et de la Norvège, diffèrent des précédents leurs minerais renferment 10 à 60 pour 100 de fer avec 10 à 12 pour 100 d'acide titanique. Aussi on les recherche pour préparer des ferro-alliages et certains pigments utilisés en peinture. Tous les minerais du nord de la Suède s'exportent soit par le port de Narvik sur l'océan, soit par celui de Lulea, situé sur la Baltique et bloqué par les glaces une partie de l'année. Par suite, Narvik l'emporte de beaucoup sur Lulea en importance, et on y a installé de puissants engins de levage qui permettent d'y charger des cargos, à raison de 3 000 tonnes par heure. Parmi les gisements de la Suède centrale, il faut distinguer le groupe de Grangesberg dont les magnélites, enrobées dans des schistes et des gneiss, contiennent en moyenne 61 pour 100 de fer et 1 pour 100 de phosphore. Dans ce blason nous remarquons trois choses : a) l'arc-en-ciel en chef b) une colombe d'argent ; c) un rameau d'olivier au bec de la colombe. L'arc-en-ciel du 1er mars sur le Vatican ne serait-il pas le signe de la paix après la tempête ? La tempête commença le 2 septembre par l'envahissement de la Pologne. L'orage fut précédé de l'arc-en-ciel fut de courte durée espérons que la guerre soit aussi de courte durée. Seul le Vicaire du véritable Prince de la paix pourra nous assurer une paix basée sur la justice. Nous faisons déjà le signe de l'arc-en-ciel. Ayons confiance ! Mais dans le trimestre du Pape il y a aussi la colombe d'argent. Est-ce encore une simple coïncidence ? Nous ne le
de Grangesberg dont les magnélites, enrobées dans des schistes et des gneiss, contiennent en moyenne 61 pour 100 de fer et 1 pour 100 de phosphore. Dans ce blason nous remarquons trois choses : a) l'arc-en-ciel en chef b) une colombe d'argent ; c) un rameau d'olivier au bec de la colombe. L'arc-en-ciel du 1er mars sur le Vatican ne serait-il pas le signe de la paix après la tempête ? La tempête commença le 2 septembre par l'envahissement de la Pologne. L'orage fut précédé de l'arc-en-ciel fut de courte durée espérons que la guerre soit aussi de courte durée. Seul le Vicaire du véritable Prince de la paix pourra nous assurer une paix basée sur la justice. Nous faisons déjà le signe de l'arc-en-ciel. Ayons confiance ! Mais dans le trimestre du Pape il y a aussi la colombe d'argent. Est-ce encore une simple coïncidence ? Nous ne le savons mais voici un fait qui n'aura pas échappé aux témoins de la Croix. (Voir le numéro du 5 avril.) « Un fait curieux, qui suscite des commentaires nombreux au Vatican, s'est produit dans l'audience collective que le Pape accorde, comme on sait, chaque mercredi, aux couples de jeunes époux et aux pèlerins et touristes de passage à Rome. Lorsque Pie XII eut fait son entrée dans la grande salle des Bénédictions, au-dessus de l'atrium de la basilique Saint-Pierre, et qu'il eut pris place sur son trône, une colombe entra dans la salle par une des baies ouvertes et, après avoir voltigé quelques instants, se posa sur le dos du Pape. » Parmi les gisements de la Suède méridionale, ils comptent peu vis-à-vis des précédents. Notons cependant que près de Taberg (Vermland) le minerai contient, indépendamment de 20 à 30 pour 100 de fer et 4 à 6 pour 100 d'acide titanique, une petite quantité de vanadium, métal qui, à des doses extrêmement faibles, modifie les qualités de l'acier lui donnant, en particulier, une très grande résistance au choc. Indépendamment de toutes ces sources considérables de fer le sous-sol suédois recèle encore des richesses minières non négligeables. On y rencontre
et aux pèlerins et touristes de passage à Rome. Lorsque Pie XII eut fait son entrée dans la grande salle des Bénédictions, au-dessus de l'atrium de la basilique Saint-Pierre, et qu'il eut pris place sur son trône, une colombe entra dans la salle par une des baies ouvertes et, après avoir voltigé quelques instants, se posa sur le dos du Pape. » Parmi les gisements de la Suède méridionale, ils comptent peu vis-à-vis des précédents. Notons cependant que près de Taberg (Vermland) le minerai contient, indépendamment de 20 à 30 pour 100 de fer et 4 à 6 pour 100 d'acide titanique, une petite quantité de vanadium, métal qui, à des doses extrêmement faibles, modifie les qualités de l'acier lui donnant, en particulier, une très grande résistance au choc. Indépendamment de toutes ces sources considérables de fer le sous-sol suédois recèle encore des richesses minières non négligeables. On y rencontre entre autres métaux, du zinc à Ammeberg, mine qu'exploite la Société belge bien connue de la « Vieille Montagne », du cuivre à Falun, du chrome dans les régions de Stavanger et de Trondhjem, du cobalt près de Jonkoping et de Norrkoping, du plomb et de l'argent à Sala, du nickel aux environs de Kristiansand et de Göteborg et même de l'or près de Skelleftea Boliden, ville située à un millier de kilomètres au nord de Stockholm. Ce dernier-gité, que plus de 300 sondages ont permis de délimiter, se compose de mispickel aurifère associé à la pyrite et à la chalcopyrite mais malheureusement les boues, finalement obtenues après les divers traitements subis par le minerai (broyage, fusion, soufflage au convertisseur et raffinage du cuivre par électrolyse) laissent, une fois le métal précieux extrait, 9 à 10 pour 100 d'acide arsénieux que les usines ne peuvent guère vendre. Après ce court aperçu, on comprend pourquoi le Reich tenta de s'emparer de l'incomparable minerai suédois. La teneur en fer de ce dernier avoisinant 70 pour 100, il fournit le meilleur acier du monde, qui fait prime dans la mécanique de précision d'aujourd'hui, et surtout dans la construction des moteurs d'aviation. Jacques Boykr.
nickel aux environs de Kristiansand et de Göteborg et même de l'or près de Skelleftea Boliden, ville située à un millier de kilomètres au nord de Stockholm. Ce dernier-gité, que plus de 300 sondages ont permis de délimiter, se compose de mispickel aurifère associé à la pyrite et à la chalcopyrite mais malheureusement les boues, finalement obtenues après les divers traitements subis par le minerai (broyage, fusion, soufflage au convertisseur et raffinage du cuivre par électrolyse) laissent, une fois le métal précieux extrait, 9 à 10 pour 100 d'acide arsénieux que les usines ne peuvent guère vendre. Après ce court aperçu, on comprend pourquoi le Reich tenta de s'emparer de l'incomparable minerai suédois. La teneur en fer de ce dernier avoisinant 70 pour 100, il fournit le meilleur acier du monde, qui fait prime dans la mécanique de précision d'aujourd'hui, et surtout dans la construction des moteurs d'aviation. Jacques Boykr. Avions ravitaillés en vol. Dans une note précédente (26 janvier 1940), nous avons indiqué les essais tentés en Angleterre pour le ravitaillement en vol d'avions cherchant à se rendre en Australie sans escale. Le même procédé a été employé, au mois d'août et de septembre 1939, pour des essais de voyage d'hydravions britanniques pour huit voyages aller et retour entre Southampton et New-York. Le programme a été réalisé pour huit voyages, donnant d'excellents résultats. Un des départs n'a pu avoir lieu, à cause du mauvais temps un autre a été supprimé, à cause d'hostilités. Voici en quoi consiste l'avantage de ce système. La provision de combustible qu'il aurait fallu emporter, sans ravitaillement, aurait empêché les appareils de pouvoir emmener la moindre charge payante, tandis qu'avec le ravitaillement en vol, l'hydravion disposait de 900 kg. de courrier, qui suffisaient à assurer un revenu suffisant pour qu'un service commercial puisse être institué sans subvention de l'Etat. au-dessus du trône pontifical, alla se poser au sommet du baldaquin qui abrite le Saint-Père. La colombe, dont le plumage était d'une blancheur immaculée, demeura dans cette position jusqu'au moment où le Pape, son allocution terminée, eut donné sa Bénédiction. Elle prit alors son vol et
voyage d'hydravions britanniques pour huit voyages aller et retour entre Southampton et New-York. Le programme a été réalisé pour huit voyages, donnant d'excellents résultats. Un des départs n'a pu avoir lieu, à cause du mauvais temps un autre a été supprimé, à cause d'hostilités. Voici en quoi consiste l'avantage de ce système. La provision de combustible qu'il aurait fallu emporter, sans ravitaillement, aurait empêché les appareils de pouvoir emmener la moindre charge payante, tandis qu'avec le ravitaillement en vol, l'hydravion disposait de 900 kg. de courrier, qui suffisaient à assurer un revenu suffisant pour qu'un service commercial puisse être institué sans subvention de l'Etat. au-dessus du trône pontifical, alla se poser au sommet du baldaquin qui abrite le Saint-Père. La colombe, dont le plumage était d'une blancheur immaculée, demeura dans cette position jusqu'au moment où le Pape, son allocution terminée, eut donné sa Bénédiction. Elle prit alors son vol et disparut tandis que Pie XII quittait la salle d'audience pour rentrer dans ses appartements. Le fait, qui a été remarqué par les quelque 1000 personnes qui participaient à l'audience, a été vite connu au Vatican et dans la Ville Éternelle, où il n'a pas manqué de frapper l'imagination populaire et de donner lieu à des commentaires animés. Mais la colombe du blason du Pape a un rameau d'olivier au bec, et tout le monde sait que l'olivier est le symbole de la paix, et la devise du Pape est aussi: Opus pacis, la paix œuvre de Justice. Les alliés ont déclaré la guerre à l'Allemagne pour la défense de la justice et pour assurer la paix au monde. Croyant assurer cette paix, la France et l'Angleterre allèrent à Munich et arrivèrent jusqu'aux dernières limites des concessions possibles. La mauvaise foi évidente de l'Allemagne dissipa bientôt toutes les illusions. Ne pouvant plus se fier à la parole d'un hostile qui s'était parjure plusieurs fois, les alliés ne seulement déclarèrent la guerre à l'Allemagne, mais ils déclarèrent aussi qu'ils ne pouvaient plus se contenter de vaines promesses, qu'ils ne voulaient Les reprises dans les travaux de béton Dans les entreprises de grande
de donner lieu à des commentaires animés. Mais la colombe du blason du Pape a un rameau d'olivier au bec, et tout le monde sait que l'olivier est le symbole de la paix, et la devise du Pape est aussi: Opus pacis, la paix œuvre de Justice. Les alliés ont déclaré la guerre à l'Allemagne pour la défense de la justice et pour assurer la paix au monde. Croyant assurer cette paix, la France et l'Angleterre allèrent à Munich et arrivèrent jusqu'aux dernières limites des concessions possibles. La mauvaise foi évidente de l'Allemagne dissipa bientôt toutes les illusions. Ne pouvant plus se fier à la parole d'un hostile qui s'était parjure plusieurs fois, les alliés ne seulement déclarèrent la guerre à l'Allemagne, mais ils déclarèrent aussi qu'ils ne pouvaient plus se contenter de vaines promesses, qu'ils ne voulaient Les reprises dans les travaux de béton Dans les entreprises de grande envergure où on utilise le béton, on s'efforce de diriger les travaux de telle sorte qu'il n'y ait pas d'interruption dans la mise en place du mortier. On a remarqué, en effet, que, lorsqu'il y a reprise au bout d'un temps plus ou moins long, l'endroit de la soudure offrait souvent une ligne de moindre résistance. Cependant, des cas particuliers se présentent où on ne peut pas faire autrement que d'opérer en deux temps. Par exemple, lorsqu'on travaille dans un port et qu'on doit attendre la marée basse, pour continuer une construction commencée par exemple encore, lorsqu'on doit d'abord enfoncer des pieux en ciment armé dans une rivière ou dans un terrain inconsistant, et élever ensuite une construction sur cette base. On a imaginé, pour ces cas particuliers, des procédés qui donnent satisfaction sous le rapport de la solidité. Aussi maintenant redoute-t-on moins les soudures qu'on les utilise même dans des cas où elles ne sont pas indispensables, mais où leur emploi facilite beaucoup la besogne. Voici, par exemple, une construction qui entraînerait à exécuter un coffrage très compliqué. Non seulement ce coffrage est difficile et coûteux, mais encore son remplissage est presque impossible à réaliser convenablement, même en employant
souvent une ligne de moindre résistance. Cependant, des cas particuliers se présentent où on ne peut pas faire autrement que d'opérer en deux temps. Par exemple, lorsqu'on travaille dans un port et qu'on doit attendre la marée basse, pour continuer une construction commencée par exemple encore, lorsqu'on doit d'abord enfoncer des pieux en ciment armé dans une rivière ou dans un terrain inconsistant, et élever ensuite une construction sur cette base. On a imaginé, pour ces cas particuliers, des procédés qui donnent satisfaction sous le rapport de la solidité. Aussi maintenant redoute-t-on moins les soudures qu'on les utilise même dans des cas où elles ne sont pas indispensables, mais où leur emploi facilite beaucoup la besogne. Voici, par exemple, une construction qui entraînerait à exécuter un coffrage très compliqué. Non seulement ce coffrage est difficile et coûteux, mais encore son remplissage est presque impossible à réaliser convenablement, même en employant la vibration. Le mieux, dans ce cas, est de fabriquer les pièces en usine, puis de les mettre en place et de les souder aux parties déjà construites en coulant du béton dans des coffrages beaucoup plus simples. Un nombre considérable de travaux ayant exigé des soudures de cette sorte a permis d'acquérir une grande expérience et de déterminer les meilleures conditions à observer pour que l'exécution ne laisse rien à désirer. On a reconnu ainsi qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser pour la soudure un ciment identique à celui qui a servi à confectionner les diverses parties à réunir. Le mieux est d'employer du ciment alumineux ou fondu, qui jouit d'une grande rapidité de durcissement et permet de mettre les ouvrages en service vingt-quatre heures après le coulage du ciment. Le meilleur procédé consiste à enduire un piquage des surfaces qu'il s'agit de réunir, puis d'appliquer sur ces surfaces une barbotine de ciment fondu et de laisser sécher une paire d'heures avant de procéder à la soudure. Des essais de laboratoire sur des éprouvettes reconstituées de cette façon ont permis de constater que la zone de la soudure montre une résistance inférieure de 25 à 36 pour 100, dont il
a permis d'acquérir une grande expérience et de déterminer les meilleures conditions à observer pour que l'exécution ne laisse rien à désirer. On a reconnu ainsi qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser pour la soudure un ciment identique à celui qui a servi à confectionner les diverses parties à réunir. Le mieux est d'employer du ciment alumineux ou fondu, qui jouit d'une grande rapidité de durcissement et permet de mettre les ouvrages en service vingt-quatre heures après le coulage du ciment. Le meilleur procédé consiste à enduire un piquage des surfaces qu'il s'agit de réunir, puis d'appliquer sur ces surfaces une barbotine de ciment fondu et de laisser sécher une paire d'heures avant de procéder à la soudure. Des essais de laboratoire sur des éprouvettes reconstituées de cette façon ont permis de constater que la zone de la soudure montre une résistance inférieure de 25 à 36 pour 100, dont il faut tenir compte dans les calculs des ouvrages mais cette zone ne s'affaiblit pas avec le temps. Dans la on doit faire grande attention à bien exécuter les reprises, si on veut vraiment constituer un seul bloc de béton offrant le maximum de résistance. En effet, si on opère sans précaution, le béton posé lors de la reprise adhère mal à celui déjà en place. Cela tient à ce que les gros éléments qui le composent ont tendance à aller au fond, tandis que les plus légers restent à la surface (ségrégation). Et le pilonnage, même très consciencieusement exécuté, ne parvient pas à empêcher cette ségrégation, parce que la partie sur laquelle se fait la soudure est déjà durcie, et son manque d'élasticité empêche le mélange intime des éléments du béton frais. Il en résulte une adhérence mauvaise et aussi une route toute ouverte aux infiltrations. qui finissent par détruire les meilleurs bétons. On peut obvier à cet inconvénient de la manière suivante, après avoir piqué et lavé soigneusement la surface de reprise et y avoir appliqué la barbotine qu'on laisse sécher le temps voulu, L'application vient ensuite de la couvrir et* *après une couches de mortier dont le dosage