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piste, épreuve de vitesse sur 10 kilomètres, de 9 h. à 11 h.. et de 1 h. à 6 heures et demie. Prix des Aéronats (septième jour). — Continuation des essais (dirigeables) de vitesse sur 50 kilomètres, soit 5 tours de piste de 9 h. à 11 h.. et de 1 h. à 6 heures et demie. La question crétoise LA REPONSE DE LA TURQUIE À LA NOTE DES PUISSANCES Constantinople, 27. — Les ambassadeurs des puissances protectrices de la Crète se sont réunis aujourd'hui pour discuter la réponse de la Turquie à la note des puissances qui a été remise hier soir à l'ambassadeur d'Italie, doyen du corps diplomatique. La traversée de la Manche À LA NAGE LE NAGEUR HEXTON EST PARTI DE DOUVRES Calais, 27. — Le paquebot « Empress » faisant le service de Douvres à Calais et arrivant à Calais à 2 heures 45, a rencontré à cinq milles de Douvres, le nageur Hexton, nageant en bonne forme, vers la côte française. Les Espagnols au Maroc Une cérémonie religieuse à Mélilla LE CREPITEMENT DE LA FUSILLADE ENNEMIE SE MÊLE AUX MARCHES FUNÈBRES. Madrid, 27. — On mande de Mélilla qu'une messe a été célébrée dans la matinée au campement occupé par les troupes que commandait le général Pintos tué. Cette messe était dite pour le repos des âmes des soldats tombés dans le combat du 25 juillet. L'autel portatif, sur lequel a eu lieu la célébration de la messe, était orné de fleurs et entouré de quatre canons, quatre mitrailleuses et de faisceaux de fusils. En dehors des troupes de la brigade du général Pintos, de nombreuses délégations de tous les corps faisant partie de l'armée d'opérations ont assisté à l'office que présidaient les généraux Orozco, Déléal, Povar, San-Martin, Alfin et Morales. LES MAROCAINS OUVRENT LE FEU Les indigènes ont ouvert le feu à quelque distance du campement pendant que les musiques faisaient entendre des marches funèbres. Les batteries du fort Camellos bombardèrent les retranchements ennemis. Ce fut un moment des plus impressionnants. Après la cérémonie, les troupes défilèrent aux sons de marches entraînantes jouées par
matinée au campement occupé par les troupes que commandait le général Pintos tué. Cette messe était dite pour le repos des âmes des soldats tombés dans le combat du 25 juillet. L'autel portatif, sur lequel a eu lieu la célébration de la messe, était orné de fleurs et entouré de quatre canons, quatre mitrailleuses et de faisceaux de fusils. En dehors des troupes de la brigade du général Pintos, de nombreuses délégations de tous les corps faisant partie de l'armée d'opérations ont assisté à l'office que présidaient les généraux Orozco, Déléal, Povar, San-Martin, Alfin et Morales. LES MAROCAINS OUVRENT LE FEU Les indigènes ont ouvert le feu à quelque distance du campement pendant que les musiques faisaient entendre des marches funèbres. Les batteries du fort Camellos bombardèrent les retranchements ennemis. Ce fut un moment des plus impressionnants. Après la cérémonie, les troupes défilèrent aux sons de marches entraînantes jouées par les musiques. Les obus tirés dans la matinée par l'artillerie espagnole ont causé de grands dégâts; un des projectiles est tombé au milieu d'un groupe de femmes et d'enfants, beaucoup ont été tués. Les juges de paix ne peuvent être délégués cantonaux dans leur canton Paris, 27. — On sait que, en vertu d'une décision récente de la Chambre, l' « Officiel » a publié des « questions écrites » adressées au gouvernement et la réponse du ministre intéressé. Aujourd'hui a paru la réponse du président du Conseil, ministre de l'intérieur et des cultes, à une question posée par M. Louis Marin, député. M. Louis Marin demandait au président du Conseil ce qu'il compte faire au sujet des nominations comme délégués cantonaux, des juges de paix dans leur propre canton, en présence des textes impératifs de la loi municipale et de la loi sur l'enseignement primaire, et quelles sont les responsabilités qu'ont encourues à ses yeux les autorités administratives, académiques et judiciaires, qui malgré très avertissements anciens, publics et répétés, ont provoqué, maintenu et consolidé pendant huit ans ces situations particulièrement dans des cas qui provoquaient vivement l'attention de l'opinion publique. La réponse de M. Briand est la suivante :
que, en vertu d'une décision récente de la Chambre, l' « Officiel » a publié des « questions écrites » adressées au gouvernement et la réponse du ministre intéressé. Aujourd'hui a paru la réponse du président du Conseil, ministre de l'intérieur et des cultes, à une question posée par M. Louis Marin, député. M. Louis Marin demandait au président du Conseil ce qu'il compte faire au sujet des nominations comme délégués cantonaux, des juges de paix dans leur propre canton, en présence des textes impératifs de la loi municipale et de la loi sur l'enseignement primaire, et quelles sont les responsabilités qu'ont encourues à ses yeux les autorités administratives, académiques et judiciaires, qui malgré très avertissements anciens, publics et répétés, ont provoqué, maintenu et consolidé pendant huit ans ces situations particulièrement dans des cas qui provoquaient vivement l'attention de l'opinion publique. La réponse de M. Briand est la suivante : Le président du Conseil a l'honneur de faire connaître que les nominations signalées ont été rapportées et que le gouvernement a donné les instructions de nature à prévenir le retour de semblables errements. Tremblement de terre en Algérie IL N'Y A PAS D'ACCIDENT DE PERSONNE Alger, 27. — Hier soir, vers 4 heures, le centre d'Aboukir situé à quatre kilomètres de Mostaganem, a été fortement ébranlé par une secousse sismique qui a duré trois secondes environ. Elle a été accompagnée d'un fort grondement souterrain, qui jeta la panique parmi la population. La secousse a eu lieu à 4 heures 25 ; elle fut suivie immédiatement après d'une vague de chaleur insupportable. À Mostaganem, à peu près à 7 heures, on signalait également une secousse assez violente. On ne signale aucun accident de personne ni de dégâts matériels. Le choléra en Hollande 5 CAS, 46 PERSONNES EN OBSERVATION Rotterdam, 27. — Suivant un communiqué officiel du burgemeester, il y a actuellement dans les baraquements cinq malades atteints du choléra et quatre personnes suspectes. La situation de trois des malades est grave, celle des autres est satisfaisante. Quarante-six personnes, toutes saines jusque-là, sont en observation. LES GRÈVES La grève des maçons à
vers 4 heures, le centre d'Aboukir situé à quatre kilomètres de Mostaganem, a été fortement ébranlé par une secousse sismique qui a duré trois secondes environ. Elle a été accompagnée d'un fort grondement souterrain, qui jeta la panique parmi la population. La secousse a eu lieu à 4 heures 25 ; elle fut suivie immédiatement après d'une vague de chaleur insupportable. À Mostaganem, à peu près à 7 heures, on signalait également une secousse assez violente. On ne signale aucun accident de personne ni de dégâts matériels. Le choléra en Hollande 5 CAS, 46 PERSONNES EN OBSERVATION Rotterdam, 27. — Suivant un communiqué officiel du burgemeester, il y a actuellement dans les baraquements cinq malades atteints du choléra et quatre personnes suspectes. La situation de trois des malades est grave, celle des autres est satisfaisante. Quarante-six personnes, toutes saines jusque-là, sont en observation. LES GRÈVES La grève des maçons à Paris Paris, 27. — Les ouvriers maçons ont tenu cet après-midi une réunion à la Bourse du travail. Après avoir entendu plusieurs orateurs, les assistants ont adopté un ordre du jour dans lequel ils constatent que la presque totalité de la corporation est pour la suppression du patronat sous toutes ses formes, et l'établissement d'un contrat, entre les entrepreneurs et les ouvriers, réglant d'une manière générale les conditions du travail. Afin que les entrepreneurs et les ouvriers aient toute facilité pour solutionner le conflit, les maçons s'engagent à faire respecter par tous les moyens le droit de grève, de fait que les chantiers étant désertés, la deuxième partie soit également intéressée à une solution rapide. Avant de se séparer, l'assistance a nommé une délegation chargée d'être en relation avec les patrons. La sortie s'est effectuée dans le plus grand calme. NOUVELLES DU JOUR EN FRANCE Paris, 27. — Ce soir, à 5 heures et demie, rue d'Allemagne, un jeune homme de 20 ans, Eugène Martin, a été frappé d'un coup de pistolet dans la région du cœur. Transporté dans une pharmacie, il y est décédé en arrivant. Le meurtrier, Albert Dineu, dit Pilon, a été arrêté. Nouvelles Locales et Régionales
ses formes, et l'établissement d'un contrat, entre les entrepreneurs et les ouvriers, réglant d'une manière générale les conditions du travail. Afin que les entrepreneurs et les ouvriers aient toute facilité pour solutionner le conflit, les maçons s'engagent à faire respecter par tous les moyens le droit de grève, de fait que les chantiers étant désertés, la deuxième partie soit également intéressée à une solution rapide. Avant de se séparer, l'assistance a nommé une délegation chargée d'être en relation avec les patrons. La sortie s'est effectuée dans le plus grand calme. NOUVELLES DU JOUR EN FRANCE Paris, 27. — Ce soir, à 5 heures et demie, rue d'Allemagne, un jeune homme de 20 ans, Eugène Martin, a été frappé d'un coup de pistolet dans la région du cœur. Transporté dans une pharmacie, il y est décédé en arrivant. Le meurtrier, Albert Dineu, dit Pilon, a été arrêté. Nouvelles Locales et Régionales Dans l'armée. — M. Durand, officier d'administration de 1re classe à l'intendance du 1er corps d'armée, est désigné pour la 66 région. M. Rolland, officier d'administration de 2e classe au 1er corps, passe au 148 corps. M. Gros, médecin de 26e classe au 102e d'infanterie, passe à l'école de Montreuil-sur-Marne. DUNKERQUE Accident. — Le vapeur anglais S Longwood, en entrant au port, a heurté le quai du Commerce et s'est fait des avaries. Enlèvement. — Un mécanicien de Cappelle, André D..., a déposé une plainte pour enlèvement, contre Camélia Lacmanovitch, pensionnaire dans une maison. Camélia a été arrêtée. Un officier supérieur allemand en conversation avec un officier français Blériot couvre 40 kilomètres Blériot part à 11 heures 21, vole malgré le vent. Il couvre le premier tour en 9 m. 59 s., le deuxième en 19 m. 49 s. 4/5, le troisième en 30 m. 12 s., le quatrième en 40 minutes 39 s. 1/5. Il vole presque au ras du sol. À midi, il atterrit assez brutalement à la hauteur du premier pylône, alors qu'il commentait son cinquième tour. À 11 heures 33, Delagrange part sur appareil Blériot. À 11 heures 40, Latham fait un faux départ sur l'
DUNKERQUE Accident. — Le vapeur anglais S Longwood, en entrant au port, a heurté le quai du Commerce et s'est fait des avaries. Enlèvement. — Un mécanicien de Cappelle, André D..., a déposé une plainte pour enlèvement, contre Camélia Lacmanovitch, pensionnaire dans une maison. Camélia a été arrêtée. Un officier supérieur allemand en conversation avec un officier français Blériot couvre 40 kilomètres Blériot part à 11 heures 21, vole malgré le vent. Il couvre le premier tour en 9 m. 59 s., le deuxième en 19 m. 49 s. 4/5, le troisième en 30 m. 12 s., le quatrième en 40 minutes 39 s. 1/5. Il vole presque au ras du sol. À midi, il atterrit assez brutalement à la hauteur du premier pylône, alors qu'il commentait son cinquième tour. À 11 heures 33, Delagrange part sur appareil Blériot. À 11 heures 40, Latham fait un faux départ sur l' "Antoinette", avec laquelle il battit hier le record de distance. Arrivée de M. Millerand M. Millerand, ministre des travaux publics, est arrivé ce matin à la gare de Reims, à onze heures. Il a été reçu par M. de Polignac, président du comité d'organisation, qui en automobile l'a conduit au champ d'aviation. M. Millerand était accompagné de M. Louis Maris, chef de son cabinet, de M. Le Vayer, chef du secrétariat particulier, ainsi que du préfet de la Marne. Le ministre s'est aussitôt rendu dans la tribune d'honneur au moment où Blériot, qui avait pris son départ quelques instants auparavant, finissait son premier tour. À midi, sur la terrasse du buffet, un déjeuner intime de dix couverts a été offert au ministre des travaux publics, tandis que les aviateurs continuaient à voler. Après le déjeuner, le ministre des travaux publics et les personnes qui l'accompagnaient sont allés visiter les hangars où les a conduits M. de Polignac. Le ministre s'est entretenu assez longtemps avec la plupart des aviateurs, notamment avec Hubert Latham et Paulhan. En ce moment, le ministre regagne la tribune officielle. Il s'est montré enchanté de ce qu'il avait vu, concernant l'organisation générale de tout le meeting, et
champ d'aviation. M. Millerand était accompagné de M. Louis Maris, chef de son cabinet, de M. Le Vayer, chef du secrétariat particulier, ainsi que du préfet de la Marne. Le ministre s'est aussitôt rendu dans la tribune d'honneur au moment où Blériot, qui avait pris son départ quelques instants auparavant, finissait son premier tour. À midi, sur la terrasse du buffet, un déjeuner intime de dix couverts a été offert au ministre des travaux publics, tandis que les aviateurs continuaient à voler. Après le déjeuner, le ministre des travaux publics et les personnes qui l'accompagnaient sont allés visiter les hangars où les a conduits M. de Polignac. Le ministre s'est entretenu assez longtemps avec la plupart des aviateurs, notamment avec Hubert Latham et Paulhan. En ce moment, le ministre regagne la tribune officielle. Il s'est montré enchanté de ce qu'il avait vu, concernant l'organisation générale de tout le meeting, et il a vivement félicité M. de Polignac et les membres du comité d'organisation. On annonce l'arrivée de M. Doumer. LE CLASSEMENT Bétheny-Aviation, 27. — La Commission sportive a publié, à dix heures du matin, la note suivante : Tour de piste, 10 kilomètres, classement à ce jour : 1er, n° 22, Blériot, 8 minutes 4 secondes deux cinquièmes ; 2, n° 8, Curtiss, 8 minutes 11 secondes trois cinquièmes. Grand Prix de Champagne de distance. — 1er, n° 29, Latham, 154 kilomètres 500 ; 2°, n° 20, Paulhan, 131 kilomètres ; 3e, n° 7, Lambert, 116 kilomètres ; 4e, n° 13, Latham, 70 kilomètres ; 5e, n° 8, Curtiss, 30 kilomètres ; 6e, n. 25, Lefebvre, 21 kilomètres. Le record du monde a été battu par Latham, avec 154 kilomètres 500. L'après-midi La tempête interrompt les vols Bétheny-Aviation. 27. — De midi à deux heures, la tempête souffle et ne permet aucune sortie des aviateurs. A PROPOS DE l'exploit de Latham L'impression des spectateurs Ni émotion ni angoisse, de l'enthousiasme Nous avons narré hier le bel exploit de Latham, 154 kilomètres 375, en 2 heures 18 minutes 9 secondes 3/5. Voici, à ce sujet, les impressions d'un spectateur. Latham était
22, Blériot, 8 minutes 4 secondes deux cinquièmes ; 2, n° 8, Curtiss, 8 minutes 11 secondes trois cinquièmes. Grand Prix de Champagne de distance. — 1er, n° 29, Latham, 154 kilomètres 500 ; 2°, n° 20, Paulhan, 131 kilomètres ; 3e, n° 7, Lambert, 116 kilomètres ; 4e, n° 13, Latham, 70 kilomètres ; 5e, n° 8, Curtiss, 30 kilomètres ; 6e, n. 25, Lefebvre, 21 kilomètres. Le record du monde a été battu par Latham, avec 154 kilomètres 500. L'après-midi La tempête interrompt les vols Bétheny-Aviation. 27. — De midi à deux heures, la tempête souffle et ne permet aucune sortie des aviateurs. A PROPOS DE l'exploit de Latham L'impression des spectateurs Ni émotion ni angoisse, de l'enthousiasme Nous avons narré hier le bel exploit de Latham, 154 kilomètres 375, en 2 heures 18 minutes 9 secondes 3/5. Voici, à ce sujet, les impressions d'un spectateur. Latham était parti très simplement. On ne s'était pas ému, car on croyait que son envolée serait de courte durée. Depuis midi, le vent, jusqu'alors nul, s'était levé ; beau, un instant, le ciel s'était éclairci. Il était maintenant couvert sombre et orageux. Tout de suite, Latham était monté très haut dans l'envol délicieux de son grand et bel oiseau. De tous ceux qui sont ici, il est celui dont le vol est le plus sédentaire. Assis au milieu du corps de son oiseau, il en domine les larges ailes gracieusement déployées, et c'est une vision impressionnante que celle de l'homme se silhouettant souverainement au-dessus de l'engin audacieux, qu'un inventeur construisit, dans un coup de génie. Se balançant d'une aile sur l'autre, le papillon géant alternativement avec, alternativement contre le vent, ajoutant les tours aux tours. Il passait et repassait, et, à chaque passage, l'enthousiasme croissait, croissait, car des foules nouvelles accourent chaque jour, venues de tous les coins de la France, de toutes les parties du monde, que les exploits des aviateurs affolent. Nous, qui sommes ici depuis cinq jours, nous regardons ; nous ne savons plus crier, nous sommes rompus, nous regardons et cela nous suffit. Le vent fraîchit, le
l'envol délicieux de son grand et bel oiseau. De tous ceux qui sont ici, il est celui dont le vol est le plus sédentaire. Assis au milieu du corps de son oiseau, il en domine les larges ailes gracieusement déployées, et c'est une vision impressionnante que celle de l'homme se silhouettant souverainement au-dessus de l'engin audacieux, qu'un inventeur construisit, dans un coup de génie. Se balançant d'une aile sur l'autre, le papillon géant alternativement avec, alternativement contre le vent, ajoutant les tours aux tours. Il passait et repassait, et, à chaque passage, l'enthousiasme croissait, croissait, car des foules nouvelles accourent chaque jour, venues de tous les coins de la France, de toutes les parties du monde, que les exploits des aviateurs affolent. Nous, qui sommes ici depuis cinq jours, nous regardons ; nous ne savons plus crier, nous sommes rompus, nous regardons et cela nous suffit. Le vent fraîchit, le vent se lève, balaye nos papiers. L'horizon se couvre, la pluie tombe, l'orage sur la gauche éclate : éclairs et tonnerre. Angoisse ! De l'angoisse ! et pourquoi de l'angoisse ? Ah ! oui, c'est vrai, Latham vole, il vole, vole, vole toujours, vole encore, lutte là-bas contre les rafales qui, méchantes, lui sautent aux ailes, dans l'espoir sans doute de le terrasser et d'abattre l'un de ces hommes orgueilleux qui ont entrepris d'asservir le vent. Latham a triomphé : aux tours, il ajoute les tours, les heures aux minutes, aidé dans son exploit par les clameurs des cinquante mille personnes groupées aux tribunes ou en haies le long du gigantesque aérodrome. Tout a une fin ; il venait de doubler au fond de l'immense plaine l'un des pylônes de l'illustre parcours, lorsque, soudain, on vit son oiseau ralentir et descendre rapidement à terre où il s'immobilisait. Le vol de Latham Si Latham avait volé depuis Paris, Si Latham avait volé en ligne droite.... , Il eût pu voler jusqu'à Châlons, Cambrai, Auxerre, Blois, Alençon ; il eût pu se poser à Dieppe, sur la plage, en face de cette Manche dont il ne put triompher. Il eût pu gagner
qui, méchantes, lui sautent aux ailes, dans l'espoir sans doute de le terrasser et d'abattre l'un de ces hommes orgueilleux qui ont entrepris d'asservir le vent. Latham a triomphé : aux tours, il ajoute les tours, les heures aux minutes, aidé dans son exploit par les clameurs des cinquante mille personnes groupées aux tribunes ou en haies le long du gigantesque aérodrome. Tout a une fin ; il venait de doubler au fond de l'immense plaine l'un des pylônes de l'illustre parcours, lorsque, soudain, on vit son oiseau ralentir et descendre rapidement à terre où il s'immobilisait. Le vol de Latham Si Latham avait volé depuis Paris, Si Latham avait volé en ligne droite.... , Il eût pu voler jusqu'à Châlons, Cambrai, Auxerre, Blois, Alençon ; il eût pu se poser à Dieppe, sur la plage, en face de cette Manche dont il ne put triompher. Il eût pu gagner Reims, à l'oblique, et, sur ce parcours, il aurait battu de deux heures et demie un train omnibus, et n'aurait été lâché que d'un quart d'heure par le rapide ! Il eût pu, parti de l'aérodrome de Bétheny, aux portes de Reims, atteindre Neufchâteau, Chaumont, Tonnerre, Nemours, Beauvais, Amiens, Arras, Paris, Luxembourg, Tournai ou Namur, en Belgique, Thionville ou Metz, en Alsace-Lorraine. (D'après l'AUTO.) En haut : le général French, chef de la mission anglaise. En bas : un biplan Voisin. L'impression de l'aviateur Il lui a fallu éviter les remous Promptement on rejoint le recordman devant son hangar, où le ramène une automobile. La foule l'acclame, l'entoure à l'étouffer. C'est à qui le félicitera, obtiendra une signature. Il peut cependant répondre aux questions. « Je n'ai, dit-il, réussi à échapper aux remous qui m'ont assailli aux sixième et septième tours, qu'en m'élevant jusqu'à 150 mètres et en obtenant des différences d'altitude de 50 mètres ; mais, actuellement, j'ai mon appareil en main, et je le conduis comme un cheval. Mon appareil s'est reçu un peu lourdement à l'atterrissage, mais le dommage est minime et tout sera réparé demain. » Et Latham s'échappe à grand-peine, une cigarette aux lèvres, comme
Paris, Luxembourg, Tournai ou Namur, en Belgique, Thionville ou Metz, en Alsace-Lorraine. (D'après l'AUTO.) En haut : le général French, chef de la mission anglaise. En bas : un biplan Voisin. L'impression de l'aviateur Il lui a fallu éviter les remous Promptement on rejoint le recordman devant son hangar, où le ramène une automobile. La foule l'acclame, l'entoure à l'étouffer. C'est à qui le félicitera, obtiendra une signature. Il peut cependant répondre aux questions. « Je n'ai, dit-il, réussi à échapper aux remous qui m'ont assailli aux sixième et septième tours, qu'en m'élevant jusqu'à 150 mètres et en obtenant des différences d'altitude de 50 mètres ; mais, actuellement, j'ai mon appareil en main, et je le conduis comme un cheval. Mon appareil s'est reçu un peu lourdement à l'atterrissage, mais le dommage est minime et tout sera réparé demain. » Et Latham s'échappe à grand-peine, une cigarette aux lèvres, comme toujours, regardé curieusement par la quantité coutumière d'Américains, d'Anglais, auxquels se sont joints, depuis deux jours, des Allemands, en nombre, quelques Russes, quelques Espagnols, des Belges, voire des Japonais. Vendredi et samedi se volera, notons-le en passant, le prix des Passagers, et, d'ores et déjà tout fait croire que ce sera le prix des Passagers, car les aviateurs sont assaillis de civilités de gracieuses sollicitations féminines qu'ils réussiront difficilement à s'y soustraire. On dit même que Mme Blériot accompagnerait son mari dans les airs. Les performances antérieures de Latham Donnons, à titre documentaire, la liste des principales performances d'Hubert Latham : 17 avril 1909. Camp de Châlons : 1.500 mètres avec virage à 15 mètres de hauteur. (Troisième sortie.) 18 mai. — Camp de Châlons : 500 mètres. (Prix des 500 mètres de l’Aéro-Club de France.) 18 mai. — Camp de Châlons : 500 mètres. (Avec un passager.) 19 mai. — Camp de Châlons : deux vols de 600 mètres. (Avec passager.) 22 mai. — Camp de Châlons : 37 minutes 37 secondes à 40 mètres de hauteur. (Record du monde des monoplans.) 5 juin. — Camp de Châlons : 1 heure 7 minutes 37 secondes. (Record français du vol