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touage, ils s'élèvent pour les bâtiments de 175 tonnes, par quintal et par mille, à 0 fr. 0012 et pour ceux de 100 tonnes à 0 fr. 0015. Toutes dépenses comprises, on trouve 0 fr. 0035 pour un bâtiment de 175 tonnes et 0 fr. 002 pour celui de 100 tonnes, par tonne et par 7,500 mètres. Par suite, le service des intérêts et l'entretien de 7,500 mètres de canal ne devraient coûter que 0 fr. 003 à 0 fr. 004 par tonne et par mille. Avec un droit de canal de 0 fr. 003, il faudrait 1,125,000 tonnes pour les intérêts à 5% et les frais d'entretien ; avec 0 fr. 004, 800,000 tonnes suffiraient. Les houilles prendraient nécessairement le premier rang parmi les matières premières à transporter. Celles de la Sarre, de la Saxe, de la Haute-Silésie donneraient lieu à un trafic important. Elles feraient, à Hambourg et à Lübeck, une concurrence sérieuse à celles de l'Angleterre, et, au lieu d'être vendues à 52 fr. 20 c. la tonne, comme ces dernières, elles pourraient être livrées à 5 ou 6 fr. Le docteur Meitzen pense que les travaux de construction de ces canaux ne pourraient être exécutés simultanément, et qu'il y aurait à les répartir entre un certain nombre d'années, suivant les circonstances. En attendant, on réparerait les plus anciennes voies, entièrement ou en partie. Il désire que la législation des divers États de l'Empire, qui régit la matière, soit l'objet d'un sérieux examen, afin d'en provoquer, s'il y a lieu, les amendements et la révision. Il voudrait que l'État prît une part active à l'exécution des projets de canalisation, afin d'en partager, comme dans d'autres grandes entreprises, les risques et les profits. Le docteur Hammacher, prenant la parole après le président de la Société, a insisté sur les avantages exceptionnels que présentait la construction du canal de l'Emscher, l'un des affluents du Rhin. Le canal traverse, en effet, la partie de la Westphalie, dont la production houillère dépasse actuellement 7,500,000 tonnes, soit la moitié de toute celle de l'État prussien. La richesse houillère de cette partie de
et qu'il y aurait à les répartir entre un certain nombre d'années, suivant les circonstances. En attendant, on réparerait les plus anciennes voies, entièrement ou en partie. Il désire que la législation des divers États de l'Empire, qui régit la matière, soit l'objet d'un sérieux examen, afin d'en provoquer, s'il y a lieu, les amendements et la révision. Il voudrait que l'État prît une part active à l'exécution des projets de canalisation, afin d'en partager, comme dans d'autres grandes entreprises, les risques et les profits. Le docteur Hammacher, prenant la parole après le président de la Société, a insisté sur les avantages exceptionnels que présentait la construction du canal de l'Emscher, l'un des affluents du Rhin. Le canal traverse, en effet, la partie de la Westphalie, dont la production houillère dépasse actuellement 7,500,000 tonnes, soit la moitié de toute celle de l'État prussien. La richesse houillère de cette partie de l'empire égale en quantité celle de l'Angleterre, de l'Irlande et de l'Écosse. (A suivre.) P. B. JURISPRUDENCE EN MATIÈRE DE MINES Propriété et Concession Contradictions Nous croyons que nos lecteurs seront, comme nous, frappés des difficultés et des contradictions de la jurisprudence, à raison de l'indécision des textes de la loi et des interprétations diverses que cette indécision même a provoquées. Ainsi, dans une affaire Dubouchet, en 1850, la cour de cassation a rejeté un pourvoi, en déclarant que la saisie d'un immeuble, et par suite l'adjudication de cet immeuble, comprend, à moins d'énonciation ou de séparation préexistante, le tréfond comme la superficie (ce qui est de droit commun) et comprend conséquemment la propriété de la mine qui se trouve dans le tréfond, ainsi que le droit à l'indemnité due par le concessionnaire de la mine. Dans l'espèce, le propriétaire de l'immeuble avait mis l'exploitation de la mine en société et obtenu du préfet pour cette exploitation une concession provisoire, dont il n'avait, du reste, ni demandé ni obtenu la conversion en concession définitive. Or, Proudhon, dans ses commentaires sur le domaine privé, examinant les droits d'un créancier hypothécaire, qui a, nécessairement, le droit de procéder par l'adjudication d'un immeuble,
loi et des interprétations diverses que cette indécision même a provoquées. Ainsi, dans une affaire Dubouchet, en 1850, la cour de cassation a rejeté un pourvoi, en déclarant que la saisie d'un immeuble, et par suite l'adjudication de cet immeuble, comprend, à moins d'énonciation ou de séparation préexistante, le tréfond comme la superficie (ce qui est de droit commun) et comprend conséquemment la propriété de la mine qui se trouve dans le tréfond, ainsi que le droit à l'indemnité due par le concessionnaire de la mine. Dans l'espèce, le propriétaire de l'immeuble avait mis l'exploitation de la mine en société et obtenu du préfet pour cette exploitation une concession provisoire, dont il n'avait, du reste, ni demandé ni obtenu la conversion en concession définitive. Or, Proudhon, dans ses commentaires sur le domaine privé, examinant les droits d'un créancier hypothécaire, qui a, nécessairement, le droit de procéder par l'adjudication d'un immeuble, en cas de non-paiement, déclare qu'il ne peut former opposition à l'exploitation ou à la concession d'une mine gisant sous le sol affecté à son hypothèque. N'y a-t-il pas là une sorte de contradiction? La vente d'un immeuble par autorité de justice atteint, dans le premier cas, le tréfond comme la superficie ; et le créancier profite de cette partie de la propriété qui, pourtant, a été frappée d'une sorte d'aliénation du droit de propriété en faveur des considérations légales d'utilité générale : l'exploitation et la concession. Tandis que le créancier hypothécaire, usant d'un droit strict qui n'est autre chose qu'un démembrement de la propriété même, ne peut profiter de l'exploitation, ni de la concession. On voit, par ces deux exemples, quelles difficultés naissent d'un droit indéterminé et mal défini. Maintenant, autre contradiction : Le conseil d’État a décidé, le 5 septembre 1821, dans une affaire Caron, que les mines à découvert ne sont ni sujettes à concession, ni passibles de la taxe établie par la loi du 21 avril 1810; le conseil d’État, dans une affaire des houillères de l’Aveyron, a décidé que lorsqu’une concession de mines de fer a été faite sans aucune réserve, les propriétaires de la
la superficie ; et le créancier profite de cette partie de la propriété qui, pourtant, a été frappée d'une sorte d'aliénation du droit de propriété en faveur des considérations légales d'utilité générale : l'exploitation et la concession. Tandis que le créancier hypothécaire, usant d'un droit strict qui n'est autre chose qu'un démembrement de la propriété même, ne peut profiter de l'exploitation, ni de la concession. On voit, par ces deux exemples, quelles difficultés naissent d'un droit indéterminé et mal défini. Maintenant, autre contradiction : Le conseil d’État a décidé, le 5 septembre 1821, dans une affaire Caron, que les mines à découvert ne sont ni sujettes à concession, ni passibles de la taxe établie par la loi du 21 avril 1810; le conseil d’État, dans une affaire des houillères de l’Aveyron, a décidé que lorsqu’une concession de mines de fer a été faite sans aucune réserve, les propriétaires de la surface ne peuvent être autorisés à exploiter à ciel ouvert le minerai de fer en filons ou couches contenu dans leur fonds, à moins que cette exploitation n’eut été commencée par eux antérieurement à l’acte de concession, auquel cas seulement s’applique l’art. 69 de la loi du 21 avril 1810. Or, de deux choses l’une : ou la concession est obligatoire, ou elle ne l’est pas, en matière de mines à ciel ouvert, en faveur d’un propriétaire d’immeuble. Nous avouons ne pas apercevoir ici la moindre trace de ces combinaisons inextricables des droits féodaux, ara régaliens, ou de 1791, et finalement de 1810, qui ne déterminent, ni dans les textes de l’ancien et du nouveau droit écrit, ni dans les décisions de la cour suprême, des cours d’appel ou du conseil d’État, le droit de propriété dans ses applications multiples. Rien de qualifié, rien de limite; voilà, selon nous, ce qui se rencontre dans l’examen attentif et impartial des textes. Jusqu’où, maintenant, peut s’étendre le droit de l’exploitation et du travail, lorsqu’une concession de mines sur un sol délimité est mise aux mains de l’exploitant? Un cas se présente : En faisant ses galeries souterraines, le mineur s’étend sous le
Or, de deux choses l’une : ou la concession est obligatoire, ou elle ne l’est pas, en matière de mines à ciel ouvert, en faveur d’un propriétaire d’immeuble. Nous avouons ne pas apercevoir ici la moindre trace de ces combinaisons inextricables des droits féodaux, ara régaliens, ou de 1791, et finalement de 1810, qui ne déterminent, ni dans les textes de l’ancien et du nouveau droit écrit, ni dans les décisions de la cour suprême, des cours d’appel ou du conseil d’État, le droit de propriété dans ses applications multiples. Rien de qualifié, rien de limite; voilà, selon nous, ce qui se rencontre dans l’examen attentif et impartial des textes. Jusqu’où, maintenant, peut s’étendre le droit de l’exploitation et du travail, lorsqu’une concession de mines sur un sol délimité est mise aux mains de l’exploitant? Un cas se présente : En faisant ses galeries souterraines, le mineur s’étend sous le fond d’un immeuble voisin. La concession lui a été faite sur un immeuble dont la superficie est fixée; mais le minerai s’étend à gauche, à droite, dans tous les sens, sous le sol, et atteint le dessous des immeubles mitoyens à celui sur lequel la concession a été faite. Or, en 1827, la cour d’Angers a décidé que, dans le rayon du périmètre de concession d’une mine, le propriétaire du fonds voisin supérieur ne peut faire sur son fonds des travaux qui pourraient causer quelque dommage aux galeries souterraines de la mine : ce fonds est grevé d’une sorte de servitude résultant de la superposition de deux propriétés indépendantes, dont la situation peut être aggravée par suite du droit, ici limité, de propriété. Ainsi le droit que donne la concession se trouve, dans l’espèce, étendu, probablement en vue de l’intérêt général et de la sécurité spécialement nécessaire au travail, jusqu’à l’immeuble voisin, frappé, dit très nettement l’arrêt, d’une sorte de limitation du droit de propriété : nous avouons que chaque pas dans l’étude de cette jurisprudence nous amène à en reconnaître et à en déplorer les contradictions. Nous terminerons aujourd’hui notre examen par une considération, tirée de l’ouvrage de Proud’hon,
en 1827, la cour d’Angers a décidé que, dans le rayon du périmètre de concession d’une mine, le propriétaire du fonds voisin supérieur ne peut faire sur son fonds des travaux qui pourraient causer quelque dommage aux galeries souterraines de la mine : ce fonds est grevé d’une sorte de servitude résultant de la superposition de deux propriétés indépendantes, dont la situation peut être aggravée par suite du droit, ici limité, de propriété. Ainsi le droit que donne la concession se trouve, dans l’espèce, étendu, probablement en vue de l’intérêt général et de la sécurité spécialement nécessaire au travail, jusqu’à l’immeuble voisin, frappé, dit très nettement l’arrêt, d’une sorte de limitation du droit de propriété : nous avouons que chaque pas dans l’étude de cette jurisprudence nous amène à en reconnaître et à en déplorer les contradictions. Nous terminerons aujourd’hui notre examen par une considération, tirée de l’ouvrage de Proud’hon, et qui prouve que l’arrêté du Directoire exécutif du 3 nivôse an VI n’a pas été abrogé par la loi de 1810; C’est que si le premier concessionnaire d’une mine vient à la vendre, donner ou léguer, il faut à ces nouveaux détenteurs une nouvelle concession. Cette mesure nous paraît conforme au principe même de la concession, eu ce sens qu’elle doit être et qu’elle est. subordonnée au pouvoir exécutif. Il peut donc en résulter des considérations de personnes, de ressources, de voies et moyens qui sont essentiellement soumises à l’appréciation facultative, peut-être un peu arbitraire, de l’administration. Là se soulève encore une question digne de nous préoccuper et qui appelle une réforme logique et nécessaire. ALEXANDRE LAYA, Avocat, fondateur du Journal des Conseillers municipaux, ancien président de Conseil de préfecture. (A suivre.) CHRONIQUE Le sympathique et prompt accueil accordé au nouveau Journal des Mines dans le public et dans la presse, et les bienveillantes reproductions faites même de nos modestes chroniques, nous font vivement regretter aujourd’hui de n’avoir point quelque fait saillant à mettre sous la plume, pour en tirer quelque intéressante ou utile conséquence. On fait grand bruit de la déclaration en suspension de paiement de la Banque
conforme au principe même de la concession, eu ce sens qu’elle doit être et qu’elle est. subordonnée au pouvoir exécutif. Il peut donc en résulter des considérations de personnes, de ressources, de voies et moyens qui sont essentiellement soumises à l’appréciation facultative, peut-être un peu arbitraire, de l’administration. Là se soulève encore une question digne de nous préoccuper et qui appelle une réforme logique et nécessaire. ALEXANDRE LAYA, Avocat, fondateur du Journal des Conseillers municipaux, ancien président de Conseil de préfecture. (A suivre.) CHRONIQUE Le sympathique et prompt accueil accordé au nouveau Journal des Mines dans le public et dans la presse, et les bienveillantes reproductions faites même de nos modestes chroniques, nous font vivement regretter aujourd’hui de n’avoir point quelque fait saillant à mettre sous la plume, pour en tirer quelque intéressante ou utile conséquence. On fait grand bruit de la déclaration en suspension de paiement de la Banque mutuelle d’escompte de Bruxelles. Il est vrai que cet événement suit de près l’éclat du vol fait récemment à la Banque de Belgique, et qu’il peut résulter de ce double coup des suites fâcheuses pour de nombreuses maisons financières, même francs liées ; mais doit-on s’étonner de voir se produire de temps en temps de semblables désordres dans les pays où l’on érige en première institution la maison de jeu des financiers, des banquiers, la Bourse ! et, lorsqu’au vu et au su de tout le monde, il est loisible, non seulement aux administrateurs des caisses publiques, mais à leurs employés, de jouer à terme sur le tapis vert de la cote ? Nous ne voyons rien d’inconséquent, rien d’imprévu dans ce fait. En l’absence d’événements plus importants, nous revenons aux grandes questions les plus à l’ordre du jour : chemin de fer et navigation intérieure. Notre rédacteur en chef entrant aujourd’hui dans le plus vif élément du débat, nous nous bornerons à dire ici que M. Christophe a exposé hier à la commission des chemins de fer le système qu’il est d’avis d’adopter pour venir en aide aux petites Compagnies. Ce système consisterait à avancer à ces Compagnies des
de temps en temps de semblables désordres dans les pays où l’on érige en première institution la maison de jeu des financiers, des banquiers, la Bourse ! et, lorsqu’au vu et au su de tout le monde, il est loisible, non seulement aux administrateurs des caisses publiques, mais à leurs employés, de jouer à terme sur le tapis vert de la cote ? Nous ne voyons rien d’inconséquent, rien d’imprévu dans ce fait. En l’absence d’événements plus importants, nous revenons aux grandes questions les plus à l’ordre du jour : chemin de fer et navigation intérieure. Notre rédacteur en chef entrant aujourd’hui dans le plus vif élément du débat, nous nous bornerons à dire ici que M. Christophe a exposé hier à la commission des chemins de fer le système qu’il est d’avis d’adopter pour venir en aide aux petites Compagnies. Ce système consisterait à avancer à ces Compagnies des fonds garantis par le matériel et remboursables sous forme d’obligations. M. Lemercier, directeur du chemin de fer des Charentes, M. Bazaine, ingénieur, et M. Philippon, à leur tour, ont été entendus en ce qui touche le projet de fusion entre cette Compagnie avec la Compagnie d’Orléans. La commission s’est ajournée et doit aujourd’hui ou demain prendre une décision. D’un autre côté, des ingénieurs, des financiers s’occupent de formuler des plans d’organisation générale de services de transports par eau. On se consulte, on se guide pour provoquer des formations de sociétés d'exploitation de nos voies navigables, en élevant, autant que possible, le nouveau matériel flottant nécessaire à la hauteur des perfectionnements introduits à l'aide de la vapeur dans tous les autres outillages du travail national. Il est question notamment d'un vaste projet depuis longtemps étudié par des hommes spéciaux les plus versés, non seulement dans l'étude théorique, mais dans la pratique de l'exploitation des services de transports par terre et par eau. Nous nous tiendrons au courant de tout ce qui pourra se produire de sérieux dans ce sens, et nous ne manquerons pas d'en donner connaissance à nos lecteurs, la question du transport à bas prix surtout intéressant au plus
et doit aujourd’hui ou demain prendre une décision. D’un autre côté, des ingénieurs, des financiers s’occupent de formuler des plans d’organisation générale de services de transports par eau. On se consulte, on se guide pour provoquer des formations de sociétés d'exploitation de nos voies navigables, en élevant, autant que possible, le nouveau matériel flottant nécessaire à la hauteur des perfectionnements introduits à l'aide de la vapeur dans tous les autres outillages du travail national. Il est question notamment d'un vaste projet depuis longtemps étudié par des hommes spéciaux les plus versés, non seulement dans l'étude théorique, mais dans la pratique de l'exploitation des services de transports par terre et par eau. Nous nous tiendrons au courant de tout ce qui pourra se produire de sérieux dans ce sens, et nous ne manquerons pas d'en donner connaissance à nos lecteurs, la question du transport à bas prix surtout intéressant au plus haut degré les industries charbonnières et métallurgiques. CHEMINS DE FER RÉCLAMATIONS DE LA SEMAINE Les recettes de nos grandes Compagnies continuent d'améliorer. L'ensemble des augmentations de la semaine donne 405,500 francs pour les anciens réseaux et 365,100 francs pour les nouveaux. Voici le relevé des différences : ANCIENS RÉSEAUX Différence Différence brûlé kilométrique Lyon + 53,486 + 7, M. Nord + 92,900 - 6,11 Ouest + 99,377 + 8,31 Orléans + 31,272 + 1,55 Est + 32,687 + 12,31 Midi + 119,806 + 17,06 NOUVEAUX RÉSEAUX Lyon + 25,672 + 1,36 Nord + 31,865 + 8,88 Ouest + 32,95A + 11,31 Orléans + 100,085 + 5,89 Est + 122,914 + 21,31 Midi + 112,097 + 29,91 Depuis le 1er janvier, les anciens réseaux ont une augmentation d'ensemble de fr. 194,600 Les nouveaux ont gagné... h. 780,700 Ce qui donne une plus-value de 1,975,300 Ce résultat se répartit ainsi entre les diverses Compagnies : ANCIENS RÉSEAUX Différence Différence brûlé kilométrique Lyon — 3,862,152 — 3,59 Nord — 1,218,136 — 7,11 Ouest... + 2,175,476 + 3,46 Orléans + 22,901,019 + 22,02 Est + 1,319,130 + 1,30 Midi... — 309,695 — 0,69 NOUVEAUX RÉSEAUX Lyon — 18,869 — 3,69 Nord + 629,640 —
Différence brûlé kilométrique Lyon + 53,486 + 7, M. Nord + 92,900 - 6,11 Ouest + 99,377 + 8,31 Orléans + 31,272 + 1,55 Est + 32,687 + 12,31 Midi + 119,806 + 17,06 NOUVEAUX RÉSEAUX Lyon + 25,672 + 1,36 Nord + 31,865 + 8,88 Ouest + 32,95A + 11,31 Orléans + 100,085 + 5,89 Est + 122,914 + 21,31 Midi + 112,097 + 29,91 Depuis le 1er janvier, les anciens réseaux ont une augmentation d'ensemble de fr. 194,600 Les nouveaux ont gagné... h. 780,700 Ce qui donne une plus-value de 1,975,300 Ce résultat se répartit ainsi entre les diverses Compagnies : ANCIENS RÉSEAUX Différence Différence brûlé kilométrique Lyon — 3,862,152 — 3,59 Nord — 1,218,136 — 7,11 Ouest... + 2,175,476 + 3,46 Orléans + 22,901,019 + 22,02 Est + 1,319,130 + 1,30 Midi... — 309,695 — 0,69 NOUVEAUX RÉSEAUX Lyon — 18,869 — 3,69 Nord + 629,640 — 10,31 Ouest + 629,609 + 111 Orléans + 963,516 — 3,90 Est + 722,831 + 11,31 Midi + 1,991,107 + 9,15 Statistique des chemins de fer Nous trouvons dans le Journal des Économistes les chiffres suivants concernant l'état statistique, en 1876, des chemins de fer du globe : Europe occidentale... "Angleterre.. 26,318 France 22,837 Belgique 3,370 Hollande 1,688 Suisse 1,638 Allemagne 27,956 34,632 Danemark 897 Europe septentrionale... Russie 19,731 Autriche 9,823 Europe orientale... Roumanie 826 Turquie 1,016 Europe méridionale... Espagne 0,835 Portugal 588 13,757 Total pour l'Europe : 100,558 II. — ASIE Turquie d'Asie. 311 China 301 Inde britannique 10,092 Ceylan 85 Java 97 Japon 77 177,302 III. — OCEANIE Australie 25,6 Nouvelle-Zélande 24,3 49,9 IV. — AFRIQUE Égypte 1,782 Algérie 513 Le Cap 105 Natal 3 Maurice 106 2,409 V. — AMÉRIQUE DU NORD ET CENTRALE États-Unis 128,880 Canada 6,300 Mexique 536 Cuba 637 Jamaïque 103 Costa-Rica 67 Honduras 85 136,687 VI. — AMÉRIQUE MÉRIDIONALE Colombie 60 Bolivie 55 Venezuela 13 Brésil 1,265 Paraguay 70 Uruguay 76 Confédération argentine 2,000 Chili 1,212 Pérou 1,610 6,682 RÉCAPITULATION GÉNÉRALE Europe 100,558 Asie 111,102 Océanie 31,889 Afrique 2,409 Amérique.. 136,528 Total pour le globe entier.. 301,086 Si l'on admet que l'Europe embrasse
"Angleterre.. 26,318 France 22,837 Belgique 3,370 Hollande 1,688 Suisse 1,638 Allemagne 27,956 34,632 Danemark 897 Europe septentrionale... Russie 19,731 Autriche 9,823 Europe orientale... Roumanie 826 Turquie 1,016 Europe méridionale... Espagne 0,835 Portugal 588 13,757 Total pour l'Europe : 100,558 II. — ASIE Turquie d'Asie. 311 China 301 Inde britannique 10,092 Ceylan 85 Java 97 Japon 77 177,302 III. — OCEANIE Australie 25,6 Nouvelle-Zélande 24,3 49,9 IV. — AFRIQUE Égypte 1,782 Algérie 513 Le Cap 105 Natal 3 Maurice 106 2,409 V. — AMÉRIQUE DU NORD ET CENTRALE États-Unis 128,880 Canada 6,300 Mexique 536 Cuba 637 Jamaïque 103 Costa-Rica 67 Honduras 85 136,687 VI. — AMÉRIQUE MÉRIDIONALE Colombie 60 Bolivie 55 Venezuela 13 Brésil 1,265 Paraguay 70 Uruguay 76 Confédération argentine 2,000 Chili 1,212 Pérou 1,610 6,682 RÉCAPITULATION GÉNÉRALE Europe 100,558 Asie 111,102 Océanie 31,889 Afrique 2,409 Amérique.. 136,528 Total pour le globe entier.. 301,086 Si l'on admet que l'Europe embrasse 10,327,000 kilomètres carrés en chiffres ronds; l'Asie, 19,923,000; l'Océanie, 10,090,000; l'Afrique, 3,700,000; l'Amérique du Nord, 22,903,000; l'Amérique du Sud, 19,150,000, on trouve les rapports suivants entre le kilomètre ferré et les kilomètres superficiels : Europe, 1 kilomètre ferré par 38 kilomètres carrés. Asie, 1 kilomètre ferré par 3,652 kilomètres carrés. Océanie, 1 kilomètre ferré par 2,882 kilomètres carrés. Afrique, 1 kilomètre ferré par 12,500 kilomètres carrés. Amérique du Nord, 1 kilomètre ferré par 150 kilomètres carrés. Amérique du Sud, 1 kilomètre ferré par 2,800 kilomètres carrés. Soit pour les 132 millions de kilomètres carrés du globe, 1 kilomètre de voie ferrée par 368 kilomètres superficiels. PRODUCTION MINÉRABLE DE LA FRANCE Le Journal officiel vient de publier le relevé statistique de la production minérale en France pendant le dernier semestre de 1876. D'après ce relevé, que nous allons résumer succinctement, il y a eu un ralentissement notable dû à des causes économiques et politiques que tout le monde connaît. Le commerce général a été également soumis aux mêmes influences, et il nous serait facile de montrer que tous les pays du monde, tels que l'Angleterre, l'Allemagne, l'Italie, l'Autriche, la Russie, les États-Unis ont été épargnés dans des proportions plus ou moins