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certaines questions qui lui étaient posées interrogeant parfois lui-même à tel point que le président dut lui rappeler que c'était lui qui avait à répondre et qu'il devait s'abstenir de toute discussion. M. Albert Favre, interrogé tout d'abord sur les démarches qu'il avait effectuées auprès de M. Charmeil, pour obtenir une modification du point de vue du ministère du Commerce, relativement à la cotation de la Snia Viscosa, reconnut qu'il avait fait trois ou quatre interventions auprès du directeur de l'expansion commerciale et que c'était grâce à celles-ci que les atténuations contenues dans le rapport de M. Charmeil signé par M. Daniel Vincent avaient été apportées après le rapport plus sévère de M. Serruys. M. Albert Favre a déclaré ensuite qu'il n'avait pas gardé le souvenir d'avoir porté lui-même au ministère du Commerce la lettre rectificative de M. Gualino dite « Document Turin ». Il est possible cependant, a-t-il reconnu que j'aie été chargé de cette communication et que je m'en sois acquitté. Quant aux interventions téléphoniques qui ont été mentionnées dans le dossier du ministère des Finances et faites auprès de M. Jacques Duboin, l'ancien sous-secrétaire d'Etat ne les nie pas. Il a rappelé qu'il connaissait personnellement M. Jacques Duboin depuis longtemps et que ces démarches avaient du lui être demandées à la Banque Oustric dont il était président du conseil d'administration. M. Georges Mandel a demandé ensuite au témoin des renseignements sur divers autres conseils d'administration dont il fait partie. M. Albert Favre a donné quelques indications à ce sujet, mais n'a pu en fournir pour une des sociétés l'Omnium Industriel, dont il a déclaré ne pas connaître exactement le genre d'activité et il a invité les commissaires à se reporter aux statuts de la Société pour plus amples renseignements, tout en reconnaissant d'ailleurs qu'il avait participé aux bénéfices sous forme de tantièmes. M. Albert Favre n'a pas contesté qu'il soit intervenu en 1921, étant parlementaire, en faveur de la cotation des titres d'une compagnie pétrolifère étrangère, « L'American Foreign Oil » ainsi qu'il ressort des documents recueillis par la sous-commission au ministère des Finances. Mais il a
Duboin depuis longtemps et que ces démarches avaient du lui être demandées à la Banque Oustric dont il était président du conseil d'administration. M. Georges Mandel a demandé ensuite au témoin des renseignements sur divers autres conseils d'administration dont il fait partie. M. Albert Favre a donné quelques indications à ce sujet, mais n'a pu en fournir pour une des sociétés l'Omnium Industriel, dont il a déclaré ne pas connaître exactement le genre d'activité et il a invité les commissaires à se reporter aux statuts de la Société pour plus amples renseignements, tout en reconnaissant d'ailleurs qu'il avait participé aux bénéfices sous forme de tantièmes. M. Albert Favre n'a pas contesté qu'il soit intervenu en 1921, étant parlementaire, en faveur de la cotation des titres d'une compagnie pétrolifère étrangère, « L'American Foreign Oil » ainsi qu'il ressort des documents recueillis par la sous-commission au ministère des Finances. Mais il a ajouté, qu'après neuf années, il ne se souvenait pas exactement des circonstances qui ont provoqué son intervention. M. Albert Favre a été ensuite entendu conjointement avec M. Charmeil. M. Fajre et M. Charmeil ont été ensuite entendus conjointement avec M. Charmeil. Une discussion assez confuse a eu lieu au sujet des indiscrétions qui ont permis à M. Gaston Vidal d'être mis immédiatement au courant du rapport défavorable parvenu au ministère du Commerce pour la « Snia Viscosa ». La déposition des deux témoins n'a apporté aucune clarté nouvelle à ce sujet. D'autre part M. Charmeil a été interrogé en présence de M. Albert Favre sur la façon dont lui était parvenue la lettre de M. Gualino. Il a maintenu sa déclaration de la veille, selon laquelle M. Albert Favre aurait apporté ce document mais en présence de l'incertitude des souvenirs de ce dernier, il n'a pas persisté dans ses affirmations. Répondant à une question de M. Georges Mandel, M. Charmeil a déclaré qu'il était entré dans un Conseil d'administration de société mais qu'il avait donné sa démission de directeur au ministère du Commerce et qu'à la demande de MM. Flandin, Loucheur et Léon Meyer il continuait à assurer provisoirement ces
des indiscrétions qui ont permis à M. Gaston Vidal d'être mis immédiatement au courant du rapport défavorable parvenu au ministère du Commerce pour la « Snia Viscosa ». La déposition des deux témoins n'a apporté aucune clarté nouvelle à ce sujet. D'autre part M. Charmeil a été interrogé en présence de M. Albert Favre sur la façon dont lui était parvenue la lettre de M. Gualino. Il a maintenu sa déclaration de la veille, selon laquelle M. Albert Favre aurait apporté ce document mais en présence de l'incertitude des souvenirs de ce dernier, il n'a pas persisté dans ses affirmations. Répondant à une question de M. Georges Mandel, M. Charmeil a déclaré qu'il était entré dans un Conseil d'administration de société mais qu'il avait donné sa démission de directeur au ministère du Commerce et qu'à la demande de MM. Flandin, Loucheur et Léon Meyer il continuait à assurer provisoirement ces fonctions jusqu'au moment où un successeur lui serait désigné. La Commission en dépit des résolutions prises par son président, M. Louis Marin, n'a levé sa séance qu'à 13 h. 45. LA SOUS-COMMISSION POUPÉE L'EXAMEN DES BONS DE CAISSE La Sous-Commission qui a continué hier son examen de la banque Oustric, a relevé les bons de caisse suivants qu'elle a communiqués à la Commission ce matin. 1° S. E. D. I. F. (Société pour l'extension de l'Industrie française). compte n° 21.447. bonification à M. A. O'S M. (signé) Oustric. 19.750 francs. 1-10-1929 2° Remis à Mme G. A.. 25.000 fr., 6-11-29 3° Notre paiement suivant fiche. 8011 francs. 24-12-29. 4° Entreprise générale Giraudon. réalisations introduites compte 29.449 en 1929. Remis à M. P. S. B V. T.. 20.000 francs. 31-5-29 5° Remis à B. 100.000 francs. 4-6-29 6° Remis à P. Z. pour publicité 5 000 francs. 6-6-29. 7° Etablissements Maréchal. compte 252. Notre paiement suivant voie 1nsQ instructions. 67.450 fr. 40. 31-12-29. NATAL, 10 Janvier Les aviateurs italiens ont dû abandonner leur projet de rétablir leur domination aérienne en Afrique orientale. LES AVANTAGES DU MORCELLEMENT Pour signaler les avantages de la grande culture, on envisage le prix de revient des
a relevé les bons de caisse suivants qu'elle a communiqués à la Commission ce matin. 1° S. E. D. I. F. (Société pour l'extension de l'Industrie française). compte n° 21.447. bonification à M. A. O'S M. (signé) Oustric. 19.750 francs. 1-10-1929 2° Remis à Mme G. A.. 25.000 fr., 6-11-29 3° Notre paiement suivant fiche. 8011 francs. 24-12-29. 4° Entreprise générale Giraudon. réalisations introduites compte 29.449 en 1929. Remis à M. P. S. B V. T.. 20.000 francs. 31-5-29 5° Remis à B. 100.000 francs. 4-6-29 6° Remis à P. Z. pour publicité 5 000 francs. 6-6-29. 7° Etablissements Maréchal. compte 252. Notre paiement suivant voie 1nsQ instructions. 67.450 fr. 40. 31-12-29. NATAL, 10 Janvier Les aviateurs italiens ont dû abandonner leur projet de rétablir leur domination aérienne en Afrique orientale. LES AVANTAGES DU MORCELLEMENT Pour signaler les avantages de la grande culture, on envisage le prix de revient des labours et des moissons à 3 chevaux, sur des parcelles de 5 hectares au moins, et l'on compare avec des petits champs de 10 à 20 ares exigeant des tournées fréquentes et des préparatifs. Evidemment il y a un grand bénéfice à cultiver de grandes parcelles, mais il ne faut pas envisager que la culture du blé, il faut voir le milieu rural, l'indépendance sociale. Un patron n'est pas plus indépendant qu'un ouvrier puisqu'il ne peut se tirer d'affaire si ses ouvriers le lâchent. Que de propriétés et de fermes ont été cédées parce que le patron devait trop souvent se mettre à traire les vaches ou à panser les chevaux, ce qui ne lui laissait pas le temps de la bourre. Il faut éviter autant que possible toute subordination, ce à quoi songent bien rarement nos législateurs. Il est permis de considérer comme un idéal la petite culture familiale en pleine propriété, suivant son intensité cela correspond à des superficies de 5 à 15 hectares. Est-il à souhaiter que cette surface soit en une seule pièce? Non. Pour diminuer les risques, il faut pratiquer la polyculture en sols de nature variée et ils doivent être assez distants pour que
pas envisager que la culture du blé, il faut voir le milieu rural, l'indépendance sociale. Un patron n'est pas plus indépendant qu'un ouvrier puisqu'il ne peut se tirer d'affaire si ses ouvriers le lâchent. Que de propriétés et de fermes ont été cédées parce que le patron devait trop souvent se mettre à traire les vaches ou à panser les chevaux, ce qui ne lui laissait pas le temps de la bourre. Il faut éviter autant que possible toute subordination, ce à quoi songent bien rarement nos législateurs. Il est permis de considérer comme un idéal la petite culture familiale en pleine propriété, suivant son intensité cela correspond à des superficies de 5 à 15 hectares. Est-il à souhaiter que cette surface soit en une seule pièce? Non. Pour diminuer les risques, il faut pratiquer la polyculture en sols de nature variée et ils doivent être assez distants pour que la gelée ou la grêle n'atteignent pas tout le domaine. Par conséquent il est logique que les parcelles soient réparties sur cinq points au moins du flanc. De plus, l'assolement ne comporte pas que du blé. On peut donc admettre que des parcelles d'un hectare sont suffisantes. De plus, il faut, à proximité des villages, des petits champs pour les fourrages verts quotidiens, pour les cultures sarclées, petits champs pour les pauvres gens et les vieillards, petits champs que les autres en pleine force travaillent à temps perdu pour ainsi dire, par exemple en rentrant d'une courte attelée. Des parcelles de 25 à 30 ares ne sont donc pas trop petites dans le rayon d'un demi-kilomètre à l’extérieur des villages. Il en faut pour tout le monde. Si les grandes pièces étaient tellement préférables, on ne verrait pas les petites parcelles bien placées se vendre aussi cher à l’hectare, parfois plus cher. Car les petites bourses sont plus nombreuses que les autres. Le morcellement permet au pauvre, à l’artisan, de devenir peu à peu propriétaire et plus nombreux qu’on ne veut le croire sont les prolétaires qui terminent leur existence active comme agriculteurs. Le morcellement facilite aussi les partages. Comme
faut, à proximité des villages, des petits champs pour les fourrages verts quotidiens, pour les cultures sarclées, petits champs pour les pauvres gens et les vieillards, petits champs que les autres en pleine force travaillent à temps perdu pour ainsi dire, par exemple en rentrant d'une courte attelée. Des parcelles de 25 à 30 ares ne sont donc pas trop petites dans le rayon d'un demi-kilomètre à l’extérieur des villages. Il en faut pour tout le monde. Si les grandes pièces étaient tellement préférables, on ne verrait pas les petites parcelles bien placées se vendre aussi cher à l’hectare, parfois plus cher. Car les petites bourses sont plus nombreuses que les autres. Le morcellement permet au pauvre, à l’artisan, de devenir peu à peu propriétaire et plus nombreux qu’on ne veut le croire sont les prolétaires qui terminent leur existence active comme agriculteurs. Le morcellement facilite aussi les partages. Comme il est logique que chaque héritier ait un peu de tout sur tout le finage, on est amené à couper les parcelles dépassant un hectare. Il ne faut pas non plus exagerer le temps perdu aux tournées, il dépend beaucoup de l’activité du conducteur et du dressage de l’attelage. Tel qui ne s’arrête pas aux tournées s’arrête en pleine ligne droite car l’attelage se tient plus tranquille. Du reste, par leur activité, par leur intelligence pour prendre leur travail d’adroit, par la non-limitation des heures de travail en jour favorable, les petits cultivateurs rattrapent presque toute leur infériorité vis-à-vis des laboureurs salariés. Si les champs sont petits, on s’arrange pour enlever de la même semence tous ceux qui se trouvent dans le même secteur, de sorte qu’on continue le travail avec la même machine en ne s’interrompant que des cinq ou dix minutes nécessaires pour passer d’un champ dans l’autre et régler l’outil. Pour l’emploi des machines en rive des champs les tolérances sont grandes entre voisins. Du reste, le cultivateur ne passe pas tout son temps à labourer ou à moissonner. La fenaison est souvent plus réussie chez le petit que chez le gros exploitant, en fait. À point,
qui ne s’arrête pas aux tournées s’arrête en pleine ligne droite car l’attelage se tient plus tranquille. Du reste, par leur activité, par leur intelligence pour prendre leur travail d’adroit, par la non-limitation des heures de travail en jour favorable, les petits cultivateurs rattrapent presque toute leur infériorité vis-à-vis des laboureurs salariés. Si les champs sont petits, on s’arrange pour enlever de la même semence tous ceux qui se trouvent dans le même secteur, de sorte qu’on continue le travail avec la même machine en ne s’interrompant que des cinq ou dix minutes nécessaires pour passer d’un champ dans l’autre et régler l’outil. Pour l’emploi des machines en rive des champs les tolérances sont grandes entre voisins. Du reste, le cultivateur ne passe pas tout son temps à labourer ou à moissonner. La fenaison est souvent plus réussie chez le petit que chez le gros exploitant, en fait. À point, et moins. En ce qui concerne l’élevage du bétail, l’industrie laitière et l’aviculture, la petite exploitation présente une supériorité incontestée. Elle rattrape sur la barbe, le lait, le veau, les fruits une partie des pertes qu’elle pourrait faire sur les céréales. De multiples raisons psychologiques sociales empêchent donc le petit cultivateur de déserter autant qu’on le croirait en se contentant de considérer le blé qu’il perd pour cultiver le blé. Le bleu devient pour lui l’accessoire, les petites exploitations nourrissent d’abord la famille et fournissent en même temps à la ville le lait, les œufs et les veaux. La grande culture fournit le pain à la ville. Elle provoque des litiges entre patrons et salariés. La petite culture ne va guère sans le morcellement. Evidemment ce dernier est exagéré dans beaucoup de finages, mais il a dépassé son maximum. Les jeunes générations ne coupent plus les parcelles que font des échanges et des acquisitions, facilitées, hélas par la diminution de la concurrence. Armés de machine, ils considèrent le sol comme un instrument de travail et couvrent dans leur journée autant de surface que trois de leurs grands-pères. Aidons-les à remembrer, mais ne prenons pas au tragique le morcellement qui, dans
cultivateur de déserter autant qu’on le croirait en se contentant de considérer le blé qu’il perd pour cultiver le blé. Le bleu devient pour lui l’accessoire, les petites exploitations nourrissent d’abord la famille et fournissent en même temps à la ville le lait, les œufs et les veaux. La grande culture fournit le pain à la ville. Elle provoque des litiges entre patrons et salariés. La petite culture ne va guère sans le morcellement. Evidemment ce dernier est exagéré dans beaucoup de finages, mais il a dépassé son maximum. Les jeunes générations ne coupent plus les parcelles que font des échanges et des acquisitions, facilitées, hélas par la diminution de la concurrence. Armés de machine, ils considèrent le sol comme un instrument de travail et couvrent dans leur journée autant de surface que trois de leurs grands-pères. Aidons-les à remembrer, mais ne prenons pas au tragique le morcellement qui, dans beaucoup de finages, est moindre qu’à l’époque du cadastre. Lisez les crotes de la matrice cadastrale, vous verrez combien chacun possède de numéros qui se touchent, sans compter qu’il cultive parfois à titre de fermier ou d’échangiste provisoire les parcelles du voisin. Et surtout n’intervenons pas au voisinage des hameaux. Il faut des petites parcelles pour tout le monde, en particulier pour les retraités de plus en plus nombreux et qui contribuent à la vie sociale du village. Plus loin, il faudrait tout de même des parcelles d’un demi-hectare, voire d’un hectare. On y arrivera partout dans cinquante ans. Il importe seulement d’accélérer le mouvement. Pierre Larue, Docteur de l’Université, Ingénieur agronome à Gurgy-sur-Yonne Les aviateurs espagnols compagnons de Franco arrivent en Belgique ANVERS, 10 janvier. À bord de la malle congolaise Albertville arrivée ce matin à Anvers se trouvaient 9 officiers aviateurs espagnols ayant pris part au dernier mouvement révolutionnaire et qui s’étaient embarqués à Lisbonne. Ce sont le général Gasalo Queiró de Llano y Sierra, les commandants Rao Miranda Carlos et Gonzales Gil Artur, les capitaines José de la Roquette, Ignacio Hidalgo de Cisternos, Angel Pastor, José Martínez de Aragón, José Barba et Martín Fernández. À leur arrivée,
Il faut des petites parcelles pour tout le monde, en particulier pour les retraités de plus en plus nombreux et qui contribuent à la vie sociale du village. Plus loin, il faudrait tout de même des parcelles d’un demi-hectare, voire d’un hectare. On y arrivera partout dans cinquante ans. Il importe seulement d’accélérer le mouvement. Pierre Larue, Docteur de l’Université, Ingénieur agronome à Gurgy-sur-Yonne Les aviateurs espagnols compagnons de Franco arrivent en Belgique ANVERS, 10 janvier. À bord de la malle congolaise Albertville arrivée ce matin à Anvers se trouvaient 9 officiers aviateurs espagnols ayant pris part au dernier mouvement révolutionnaire et qui s’étaient embarqués à Lisbonne. Ce sont le général Gasalo Queiró de Llano y Sierra, les commandants Rao Miranda Carlos et Gonzales Gil Artur, les capitaines José de la Roquette, Ignacio Hidalgo de Cisternos, Angel Pastor, José Martínez de Aragón, José Barba et Martín Fernández. À leur arrivée, le commissaire maritime a examiné leurs passeports qui sont en règle. Le général Queiró de Llano a déclaré que le commandant Gonzales Gil Artur et les capitaines José de la Roquette, José Barba et Martín Fernández se rendaient directement à Paris, lui et ses amis séjourneront un tour ou deux à Bruxelles puis ils se rendront à Paris. COSTES ET BELLONTE À BRUXELLES Réception triomphale Bruxelles, 10 janvier. Les aviateurs français Costes et Bellonte sont arrivés aujourd’hui à Bruxelles, à 12 h. 50. Ils étaient accompagnés de l’aviateur belge Willy Coppens. Portés en triomphe par les délégués des associations aériennes belges, les aviateurs français sont immédiatement montés, sous les ovations de la foule, en automobiles, qui les ont conduits au Cercle Gaulois, où un déjeuner AU MINISTÈRE DE L’AIR Chacun chez soi l’aviation militaire aux militaires; l’aviation navale aux marins Paris, 10 janvier. De notre correspondant parisien, Nous avions annoncé, il y a quelques jours, quelques changements importants en ce qui concerne les aviations militaire et navale. Ils se sont produits. Par une note qui porte sur l’organisation du ministère de l’Air, M. Paul Painlevé tente vainement de défendre le ministère de l’Air intégral en s’appuyant sur le rapport de
à Bruxelles puis ils se rendront à Paris. COSTES ET BELLONTE À BRUXELLES Réception triomphale Bruxelles, 10 janvier. Les aviateurs français Costes et Bellonte sont arrivés aujourd’hui à Bruxelles, à 12 h. 50. Ils étaient accompagnés de l’aviateur belge Willy Coppens. Portés en triomphe par les délégués des associations aériennes belges, les aviateurs français sont immédiatement montés, sous les ovations de la foule, en automobiles, qui les ont conduits au Cercle Gaulois, où un déjeuner AU MINISTÈRE DE L’AIR Chacun chez soi l’aviation militaire aux militaires; l’aviation navale aux marins Paris, 10 janvier. De notre correspondant parisien, Nous avions annoncé, il y a quelques jours, quelques changements importants en ce qui concerne les aviations militaire et navale. Ils se sont produits. Par une note qui porte sur l’organisation du ministère de l’Air, M. Paul Painlevé tente vainement de défendre le ministère de l’Air intégral en s’appuyant sur le rapport de M. Etienne Richet, concernant les lois d’organisation des forces aériennes. Mais, en fait, l’intégral perd deux points dans l’organisation nouvelle du ministère de l’Air. Premier point L’inspection générale des forces aériennes, et on sait que l’inspecteur, en temps de guerre, devient automatiquement le commandant de l’arme qu’il inspecte, passe entièrement entre les mains de l’État-major général de l’Armée. On nous dit bien que cette inspection peut être confiée à un général de division, à un amiral et à un général de l’armée de l’Air. Mais, pour le moment, l’air perd cette inspection, ce commandement que l’Armée gagne. Et dans la pratique, le général Hergault, inspecteur des forces aériennes, représentant l’État-major général et le Conseil supérieur de la Guerre, a sous ses ordres le général Barès, chef d’État-major général, représentant le ministère de l’Air. Le rôle du général Barès est, du reste, défini par ces deux fonctions principales : 1° commandement et instruction 2° mobilisation. Il n’est donc plus question du commandement tout court et tout naturellement, l’aviation militaire passe sous le commandement de l’État-major général de l’Armée. La note ajoute même que la réserve générale, c’est-à-dire la fameuse flotte autonome, celle qui, en principe, est mise à la disposition du
entre les mains de l’État-major général de l’Armée. On nous dit bien que cette inspection peut être confiée à un général de division, à un amiral et à un général de l’armée de l’Air. Mais, pour le moment, l’air perd cette inspection, ce commandement que l’Armée gagne. Et dans la pratique, le général Hergault, inspecteur des forces aériennes, représentant l’État-major général et le Conseil supérieur de la Guerre, a sous ses ordres le général Barès, chef d’État-major général, représentant le ministère de l’Air. Le rôle du général Barès est, du reste, défini par ces deux fonctions principales : 1° commandement et instruction 2° mobilisation. Il n’est donc plus question du commandement tout court et tout naturellement, l’aviation militaire passe sous le commandement de l’État-major général de l’Armée. La note ajoute même que la réserve générale, c’est-à-dire la fameuse flotte autonome, celle qui, en principe, est mise à la disposition du Gouvernement, en vue d’expéditions indépendantes des opérations de l’Armée et de la Marine, est inspectée, c’est-à-dire commandée par le général Hergault. Second point il est créé au ministère de l’Air deux subdivisions d’arme c’est-à-dire deux directions, l’une pour les forces de terre l’autre pour les forces de mer. Donc chacun chez soi, d’un côté le directeur de l’aviation militaire; de l’autre, le directeur de l’aviation navale avec leurs États-majors, leur personnel militaire ou marin, leurs programmes techniques, leur personnel technique, leurs Commissions techniques. C’est si vous le voulez bien le rétablissement de ce qui existait avant la création du ministère de l’Air, c’est-à-dire à peu près la même organisation, mais placée sous l’autorité centrale du ministère de l’Air au lieu de l’être d’une part sous celle du ministre de la Guerre, d’autre part sous celle du ministre de la Marine. En fait, que reste-t-il au ministre de l’Air concernant l’armée et la marine aviatrices ? Uniquement les tableaux d’avancement et de concours et les nominations et promotions. Mais dans ces cas, l’autorité d’un ministre est presque toujours illusoire, car il ne peut que très difficilement refuser à un inspecteur général et à un directeur d’arme les propositions qu’ils lui adressent,