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à Paris-Saint-Lazare, s'arrête à Chaumont-en-Vexin à 22 h. 03, les dimanches et fêtes, pour y prendre les voyageurs sans bagages ; 3° le train N° 465, partant de Paris-Invalides à 8 h. 31 pour Dreux, et le train N° 460, de Le Havre, arrivant à Paris-Montparnasse à 22 h. 10, recevront dans leur composition, les dimanches et fêtes, des voitures spéciales dans lesquelles des compartiments pourront être réservés pour les chasseurs. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS. VOYAGES AU MAROC par Bordeaux En vue de faciliter le développement des relations commerciales avec le Maroc, ainsi que les voyages de tourisme, la Compagnie d'Orléans et la Compagnie Générale Transatlantique ont établi des billets directs simples et d'aller et retour des 1re, 2e et 3e classes de Paris-Quai d'Orsay à Casablanca et vice-versa, via Bordeaux-Saint-Jean. Enregistrement direct des bagages de Paris à Casablanca. Ces billets sont, de plus, combinés de manière à permettre soit de faire tout le trajet en l'une des trois classes, soit d'utiliser une classe différente en chemin de fer et en bateau. La validité des billets simples est de 15 jours et celle des billets d'aller et retour de 3 mois. Faculté de prolongation pour ces derniers d'une ou deux périodes de 30 jours moyennant paiement d'un supplément de 10 francs pour chaque prolongation. Le départ des paquebots a lieu, pour le service rapide, les 10 et 25 de chaque mois ; pour le service accéléré, les 2 et 18 de chaque mois. Ce dernier service ne comporte que des places de 2e et de 3e classes. Exemples des prix de Paris-Quai d'Orsay à Casablanca, y compris les frais de nourriture sur le paquebot, mais non compris les droits de port à Bordeaux, les frais de confection des billets et le transport de la voiture de Bordeaux-Saint-Jean au quai d'embarquement, Billets simples 1re classe 85 francs, 2e classe 154 francs, 3e classe 99 francs Aller et retour : 1re classe 328 francs 80, 2e classe 251 francs 10, 3e classe 161 francs 35. CHEMIN DE FER DU NORD PARIS-NORD À BOULOGNE (via Calais) Voie la plus rapide : 1 heure
périodes de 30 jours moyennant paiement d'un supplément de 10 francs pour chaque prolongation. Le départ des paquebots a lieu, pour le service rapide, les 10 et 25 de chaque mois ; pour le service accéléré, les 2 et 18 de chaque mois. Ce dernier service ne comporte que des places de 2e et de 3e classes. Exemples des prix de Paris-Quai d'Orsay à Casablanca, y compris les frais de nourriture sur le paquebot, mais non compris les droits de port à Bordeaux, les frais de confection des billets et le transport de la voiture de Bordeaux-Saint-Jean au quai d'embarquement, Billets simples 1re classe 85 francs, 2e classe 154 francs, 3e classe 99 francs Aller et retour : 1re classe 328 francs 80, 2e classe 251 francs 10, 3e classe 161 francs 35. CHEMIN DE FER DU NORD PARIS-NORD À BOULOGNE (via Calais) Voie la plus rapide : 1 heure 45. Traversée maritime la plus courte : 1 heure. Six services rapides dans chaque sens. Services rapides en Europe : Paris, la Belgique, la Hollande, l'Allemagne, la Russie, le Danemark, la Suède et la Norvège. Durée du trajet : Bruxelles, 6 express, 2 h. 55 ; La Haye, 3 express, 7 h. 30 ; Amsterdam, 3 express, 8 h. 30 ; Francfort-sur-le-Main, 5 express, 12 h. ; Cologne, 6 express, 7 h. 29 ; Hambourg, 4 express, 15 h. 19 ; Berlin, 5 express, 15 h. 31 ; Saint-Pétersbourg, 2 express, 49 h. ou 42 h. ; Moscou, 1 express, 60 h. ou 52 h. ; Copenhague, express, 26 h. ; Stockholm, 2 express, 42 h. ; Christiania, 2 express, 48 h. Trains de nuit : Nord-express, 1er jour entre Paris et Berlin. (Au terminus le train est en correspondance à Vienne.) CHEMINS DE FER DE PARIS-Lyon-MEDITERRANEE 1° Sports d'hiver en Dauphiné et en Savoie Départs de Paris les 17 et 31 janvier, 14 et 28 février, 1914. Durée : 12 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 475 francs. 2° Bords de la Méditerranée. Carnaval de Nice Départ de Paris, le 18 février 1914. Durée :
7 h. 30 ; Amsterdam, 3 express, 8 h. 30 ; Francfort-sur-le-Main, 5 express, 12 h. ; Cologne, 6 express, 7 h. 29 ; Hambourg, 4 express, 15 h. 19 ; Berlin, 5 express, 15 h. 31 ; Saint-Pétersbourg, 2 express, 49 h. ou 42 h. ; Moscou, 1 express, 60 h. ou 52 h. ; Copenhague, express, 26 h. ; Stockholm, 2 express, 42 h. ; Christiania, 2 express, 48 h. Trains de nuit : Nord-express, 1er jour entre Paris et Berlin. (Au terminus le train est en correspondance à Vienne.) CHEMINS DE FER DE PARIS-Lyon-MEDITERRANEE 1° Sports d'hiver en Dauphiné et en Savoie Départs de Paris les 17 et 31 janvier, 14 et 28 février, 1914. Durée : 12 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 475 francs. 2° Bords de la Méditerranée. Carnaval de Nice Départ de Paris, le 18 février 1914. Durée : 12 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 420 francs. 3° Italie et Carnaval de Nice. Départ de Paris, le 26 janvier 1914. Durée : 32 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 1.170 francs. Départ de Paris, le 19 février 1914. Durée : 33 jours. Prix en 1re classe : 1.190 francs. 4° Italie. Départ de Paris, le 26 février 1914. Durée : 26 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 1.035 francs. 5e Tunisie et Algérie. Départs de Paris les 18 janvier, 15 février et 15 mars 1914. Durée : 27 jours. Prix, en 1re classe, au départ de Paris : 1.080 francs. 6° Tunisie et Turquie. Départs de Paris février, 14 et 29 mars 1914. Durée : 23 jours. Prix en 1re classe, de Paris à Marseille : 1.440 francs. 7° Tunisie, Sud-Tunisien et Algérie. Départs de Paris les 18 janvier, 15 février et 15 mars 1914. Durée : 27 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 1.870 francs. Les demandes de places préparées moyennant chapiteau sont reçues aux bureaux de l'Agence Lubin, 36, boulevard Passy à Paris. 24, passage des Patriotes, Paris.
33 jours. Prix en 1re classe : 1.190 francs. 4° Italie. Départ de Paris, le 26 février 1914. Durée : 26 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 1.035 francs. 5e Tunisie et Algérie. Départs de Paris les 18 janvier, 15 février et 15 mars 1914. Durée : 27 jours. Prix, en 1re classe, au départ de Paris : 1.080 francs. 6° Tunisie et Turquie. Départs de Paris février, 14 et 29 mars 1914. Durée : 23 jours. Prix en 1re classe, de Paris à Marseille : 1.440 francs. 7° Tunisie, Sud-Tunisien et Algérie. Départs de Paris les 18 janvier, 15 février et 15 mars 1914. Durée : 27 jours. Prix en 1re classe, au départ de Paris : 1.870 francs. Les demandes de places préparées moyennant chapiteau sont reçues aux bureaux de l'Agence Lubin, 36, boulevard Passy à Paris. 24, passage des Patriotes, Paris.
CYCLISME La Année promet beaucoup Si certains spectateurs traversent en ce modieux mont une crise en Oranie, on ne saurait en dire autant du cyclisme qui, au contraire, depuis l'an dernier, revêt une importance plus grande et se montre complet du Gemeiner qu'il observait jadis auprès du gros public. La France, elle-même, se sont tapoté quelques dévoués alors sans relâche, rebelle même parfois, car il fallait remonter le courant pour influencer et ramener à fil du tinté ou le long des routes les spectateurs trop souffreteux, vont bernés par des organisateurs peu sportifs, scrupuleux et les coureurs de connivence. Cette année s'annonce comme devant être particulièrement féconde en évenements cyclistes, la présence parmi nos hommes de Pichon et de Pelletier ces indépendants hors pair n'ont pas été sans porter leurs fruits. Ne déplorons pas les défaites subies par nos représentants dans les diverses courses où ils se sont rencontrés avec ces doux métropolitains. Rien de Mies défaites au reste en raison de leurs qualités et des noms si belles, ne sauraient surprendre les sportsmen, que nous encourageons seulement que ces résultats soient productifs, quant l'espérance que nos coureurs au contact desdites cracks, aient appris comment on s'entraînait et comment on disputait des épreuves tant sur route que sur piste. C'est par les luttes répétées avec les métropolitains qui se succédaient non stoppement sur le vélodrome de St Eugène que de tels champions étaient arrivés après de sanglantes défaites à figurer parfois même dans de jolies épreuves. Il n'est fait donc du fait de nos jeunes coureurs ce n'est point sans l'étoffe mais surtout la tactique, l'esprit de décision, le sang-froid, le sens de la course. Les jambes sont là, mais la tête manque trop souvent. Attendons les prochaines rencontres pour juger si des progrès importants ont été accomplis de ce côté. Mais ne demandons qu'il le constate, la fin. Quant à nous, fidèles à notre progamma de encouragement par l'action, nous prenons déjà préparations d'ores et déjà, sans souci des aboyeurs et des éternels mécontents, à la prochaine édition du championnat Algérien de la roule. Alger Oran sera cette année
disputait des épreuves tant sur route que sur piste. C'est par les luttes répétées avec les métropolitains qui se succédaient non stoppement sur le vélodrome de St Eugène que de tels champions étaient arrivés après de sanglantes défaites à figurer parfois même dans de jolies épreuves. Il n'est fait donc du fait de nos jeunes coureurs ce n'est point sans l'étoffe mais surtout la tactique, l'esprit de décision, le sang-froid, le sens de la course. Les jambes sont là, mais la tête manque trop souvent. Attendons les prochaines rencontres pour juger si des progrès importants ont été accomplis de ce côté. Mais ne demandons qu'il le constate, la fin. Quant à nous, fidèles à notre progamma de encouragement par l'action, nous prenons déjà préparations d'ores et déjà, sans souci des aboyeurs et des éternels mécontents, à la prochaine édition du championnat Algérien de la roule. Alger Oran sera cette année la plus formidable épreuve disputée jusqu'à ce jour en Algérie par le nombre et la qualité des participants, par la valeur de leurs prix, par l'impeccabilité de leur organisation. Et pour prouver notre désintéressement et notre seul désir de faire du sport pour le sport et non pour la cité, nous avions décidé de convier le public algérois à l'arrivée de cette formidable randonnée, le long de la roule nationale sur le grand circuit de 100 kilomètres, ce sera dans les cinquante villes ou villages que traverseront la suite de la petite reine, le triomphe du cyclisme le jour ou le peloton des farouches lutteurs franchira le contrôle dans une envolée de poussière et de gloire au milieu de l'enthousiasme des citadins et des villageois. Dernier année dans les petits centres perdus le public était d'abord sceptique puis, malgré tout, les concurrents défilaient à toute allure. Cette année ce sera du délire parmi ces admirateurs avertis et gagnés à la cause sportive. De pareilles croisades par le fait, vont mieux que toutes les polémiques du monde. L'ECHO SPORTIF. La chute d'un Ange Hélas, l'aile de l'Ange s'est brisée et l'Ange décourage. Ange a démissionné, ne vous réjouissez pas trop vite,
nous avions décidé de convier le public algérois à l'arrivée de cette formidable randonnée, le long de la roule nationale sur le grand circuit de 100 kilomètres, ce sera dans les cinquante villes ou villages que traverseront la suite de la petite reine, le triomphe du cyclisme le jour ou le peloton des farouches lutteurs franchira le contrôle dans une envolée de poussière et de gloire au milieu de l'enthousiasme des citadins et des villageois. Dernier année dans les petits centres perdus le public était d'abord sceptique puis, malgré tout, les concurrents défilaient à toute allure. Cette année ce sera du délire parmi ces admirateurs avertis et gagnés à la cause sportive. De pareilles croisades par le fait, vont mieux que toutes les polémiques du monde. L'ECHO SPORTIF. La chute d'un Ange Hélas, l'aile de l'Ange s'est brisée et l'Ange décourage. Ange a démissionné, ne vous réjouissez pas trop vite, chers lecteurs, le Comité Hégémonique n'y est pour rien. C'est simplement le Petit Oranais qui, pour cette fois, a souffert, pour cette fois, la mauvaise humeur de Marathon. Mais il n'est pas moins certain qu'en ce moment l'Ange bat son plein, l'Ange... dort sur ses lauriers passés. Certes, c'est un vrai coup de théâtre, pardon, de Gaiement qui lui est arrivé là. L'Ange aime la musique, mais la musique, c'est leeste, bien entendu. Donc l'Ange alla se présenter à la porte du ciel ou plutôt du Music-Hall Oranais pour ne entendre chanter Dranem. Bien qu'au Ciel, Cerbère veillait à l'entrée et ne reconnaissant pas en lui un des habitants de l'Empire de Dieu, il lui en refusa l'accès. Alors, comme de juste, l'Ange s'insurgera, voulant quand même pénétrer dans l'antre du rire. Hélas, il lui manquait la lyre d'Orphée pour charmer Cerbère qui, ne sachant pas du tout ce qu'il voulait dire avec son titre de chroniqueur sportif. Malgré ses incantations, malgré son eau bénite jetée à profusion, Satan ne voulut rien entendre. Pauvre Ange, ça t'en coûte un coin, de t'ôtre en aller tout pour pouvoir entendre le Bon Dieu. La nuit porte conseil, dit-on. Aussi la nuit lui
vrai coup de théâtre, pardon, de Gaiement qui lui est arrivé là. L'Ange aime la musique, mais la musique, c'est leeste, bien entendu. Donc l'Ange alla se présenter à la porte du ciel ou plutôt du Music-Hall Oranais pour ne entendre chanter Dranem. Bien qu'au Ciel, Cerbère veillait à l'entrée et ne reconnaissant pas en lui un des habitants de l'Empire de Dieu, il lui en refusa l'accès. Alors, comme de juste, l'Ange s'insurgera, voulant quand même pénétrer dans l'antre du rire. Hélas, il lui manquait la lyre d'Orphée pour charmer Cerbère qui, ne sachant pas du tout ce qu'il voulait dire avec son titre de chroniqueur sportif. Malgré ses incantations, malgré son eau bénite jetée à profusion, Satan ne voulut rien entendre. Pauvre Ange, ça t'en coûte un coin, de t'ôtre en aller tout pour pouvoir entendre le Bon Dieu. La nuit porte conseil, dit-on. Aussi la nuit lui conseilla de faire un article tapage, caustique contre ce bon M. Portail, pas l'affût d'un sportif pour un sou, qui avait eu l'audace de méconnaître son omnipotence. Une heure sonnait, Ange repu, ange rassuré, il relia le journal. Mais hélas comme une feuille au vent, son sourire s'en alla. Vers la fin, il avait beau parcouru les rubriques, même le pédestre la dernière en entier ; rien, rien, rien ! sa prose était restée sur le marbre. L'Ange, furieux, s'en alla trouver alors le secrétaire de l'Association qui le rejeta au Directeur qui, lui-même, le renvoya au Secrétaire etc. L'Ange alors se changea en démon et envoya à Paris les diables la chronique, sportive. À quand sa démission du T. H. ? Espérons que ce beau jour brille bien maurer et que l'autre aile de l'Ange se brise présentant au soutien de la Vérité. MAURICE ATON. Le côté amusiné de l'athlétisme actuel, il faudra voir si nous aurons l'occasion de nous réjouir lors des prochains championnats nationaux d'athlétisme de l'USPBA, de voir quelques belles performances jusqu'à ce qu'un plaisir durable nous ait été levé d'un sérieux plaisir. Cependant, il me semble que les hommes manquent quels que soient les clubs
la fin, il avait beau parcouru les rubriques, même le pédestre la dernière en entier ; rien, rien, rien ! sa prose était restée sur le marbre. L'Ange, furieux, s'en alla trouver alors le secrétaire de l'Association qui le rejeta au Directeur qui, lui-même, le renvoya au Secrétaire etc. L'Ange alors se changea en démon et envoya à Paris les diables la chronique, sportive. À quand sa démission du T. H. ? Espérons que ce beau jour brille bien maurer et que l'autre aile de l'Ange se brise présentant au soutien de la Vérité. MAURICE ATON. Le côté amusiné de l'athlétisme actuel, il faudra voir si nous aurons l'occasion de nous réjouir lors des prochains championnats nationaux d'athlétisme de l'USPBA, de voir quelques belles performances jusqu'à ce qu'un plaisir durable nous ait été levé d'un sérieux plaisir. Cependant, il me semble que les hommes manquent quels que soient les clubs de l'Oranais. Pour le bon motif de notre Comité, Certes, il convient m'octobre et l'attention se tient indifférente dans laquelle ils sont ou paraissent plongés. Ils se font chahuter et méduser trop les uns et les autres et ils oublient que les sports athlétiques limitent la base de la vie communication physique bien comprise et bien pratiquée. Espérons qu'avec ce timide appel, nous serons entendus et que les comités organiseront le tournoi sans tarder dans leurs groupements réunis. Le centralisation sévère indispensable à la préparation sérieuse aux championnats prochains. Souhaitons qu'ils adviennent si que les athlètes secondent leurs efforts et veuillent bien ne pas nier la dernière huitaine pour tâcher d'atteindre la fine forme. Nous demandons aussi qu'on donne un peu plus d'importance aux deux réunions hebdomadaires qu'on en fasse des évènements aussi totaux que les grandes journées d'association. Le sport n'a d'intérêt que par son influence salutaire sur le développement de l'espèce et ce point de vue seul louable, les sports athlétiques s'emportent de beaucoup sur le football. Malheureusement ils rapportent moins de revenus aux Comités de moins de succès pour les vainqueurs parce que le public est très clairsemé. Qu'on cherche donc à attirer ce public et certainement
communication physique bien comprise et bien pratiquée. Espérons qu'avec ce timide appel, nous serons entendus et que les comités organiseront le tournoi sans tarder dans leurs groupements réunis. Le centralisation sévère indispensable à la préparation sérieuse aux championnats prochains. Souhaitons qu'ils adviennent si que les athlètes secondent leurs efforts et veuillent bien ne pas nier la dernière huitaine pour tâcher d'atteindre la fine forme. Nous demandons aussi qu'on donne un peu plus d'importance aux deux réunions hebdomadaires qu'on en fasse des évènements aussi totaux que les grandes journées d'association. Le sport n'a d'intérêt que par son influence salutaire sur le développement de l'espèce et ce point de vue seul louable, les sports athlétiques s'emportent de beaucoup sur le football. Malheureusement ils rapportent moins de revenus aux Comités de moins de succès pour les vainqueurs parce que le public est très clairsemé. Qu'on cherche donc à attirer ce public et certainement si l'organisation est bonne ainsi que les performances apparaissent, il acclamera les champions de reveil et rendra plus nombreux chaque fois, séduit par l'appétit du spectacle émouvant sportif. Laissera voir. Le jeune course oranaise s'est montré à toutes les épreuves de vitesse, il s'est couru de grâces innombrables lors du 88e championnat national du Cross-Country International qui s'est déroulé dimanche à Juvisy. Parmi lesquels Crémieu et Panteau se sont classés devant de nombreux internationaux. Durant le mois de février, il était déjà arrivé 2e derrière Crémieu à Lyon lors du challenge Aichi et avait remporté de façon maîtresse le cross-country à plus de 200 partants et il avait montré de même de maître lors du championnat de l'USFSA. C'est la meilleure réponse qu'Arhidi pouvait faire à ceux qui le considéraient comme un phénomène anatomique devant disparaître rapidement de l'arène sportive et à ceux qui le jugeaient sur une ou deux mauvaises courses, résultats d'un entraînement inadéquat ou disputées au retour d'un mois de longue absence. L'Algérien Arhidi, ce grand champion qui fait honneur à l'Algérie, l'Echo Sportif exprime l'assentiment de son admiration pour ses performances qui n'ont jamais encore été approchées par aucun algérien, quoiqu'il soit. L'Echo Sportif est heureux
88e championnat national du Cross-Country International qui s'est déroulé dimanche à Juvisy. Parmi lesquels Crémieu et Panteau se sont classés devant de nombreux internationaux. Durant le mois de février, il était déjà arrivé 2e derrière Crémieu à Lyon lors du challenge Aichi et avait remporté de façon maîtresse le cross-country à plus de 200 partants et il avait montré de même de maître lors du championnat de l'USFSA. C'est la meilleure réponse qu'Arhidi pouvait faire à ceux qui le considéraient comme un phénomène anatomique devant disparaître rapidement de l'arène sportive et à ceux qui le jugeaient sur une ou deux mauvaises courses, résultats d'un entraînement inadéquat ou disputées au retour d'un mois de longue absence. L'Algérien Arhidi, ce grand champion qui fait honneur à l'Algérie, l'Echo Sportif exprime l'assentiment de son admiration pour ses performances qui n'ont jamais encore été approchées par aucun algérien, quoiqu'il soit. L'Echo Sportif est heureux aussi d'avoir procuré aux oranais le plaisir d'applaudir et de connaître Arhidi lorsqu'il a accepté de venir au Velodrome de Saint-Brice rencontrer Polence et les champions régionaux. Quelque Soyons fiers de voir encore cette année un algérien figurer parmi les futurs champions internationaux. Souhaitons que le jour sera prochain où un des nôtres sera aussi à la partie pour la gloire de l'Algérie. Des félicitations vont aussi aux dirigeants oranais qui ont su deviner et engager les coureurs incomparables jusqu'à présent : Arhidi et Allel. Voilà le vrai rôle des comitards, la tâche élevée qui leur incombe de par leurs fonctions, mission plus profitable au sport que de s'entredéchirer à belles dents autour d'un tapis vert. L'ÉCHO SPORTIF. PROPOS D'UN SPORTSME. Ne nous décourageons pas ! La semaine qui vient de s'ouvrir a été fertile en incidents et performances diverses. Une équipe de boxeurs et une autre de footballistes ont traversé la mer pour remporter la palme aux frères de la métropole. Le premier s'est assez bien comporté puisque deux des élus sont parvenus jusqu'aux demi-finales du championnat de France. Le second nous a déçu. Le championnat de France de cross-country disputé dimanche dernier à Juvisy a vu nos représentants
un des nôtres sera aussi à la partie pour la gloire de l'Algérie. Des félicitations vont aussi aux dirigeants oranais qui ont su deviner et engager les coureurs incomparables jusqu'à présent : Arhidi et Allel. Voilà le vrai rôle des comitards, la tâche élevée qui leur incombe de par leurs fonctions, mission plus profitable au sport que de s'entredéchirer à belles dents autour d'un tapis vert. L'ÉCHO SPORTIF. PROPOS D'UN SPORTSME. Ne nous décourageons pas ! La semaine qui vient de s'ouvrir a été fertile en incidents et performances diverses. Une équipe de boxeurs et une autre de footballistes ont traversé la mer pour remporter la palme aux frères de la métropole. Le premier s'est assez bien comporté puisque deux des élus sont parvenus jusqu'aux demi-finales du championnat de France. Le second nous a déçu. Le championnat de France de cross-country disputé dimanche dernier à Juvisy a vu nos représentants faire triste figure : De l'overture au 74e, Sivori (FGO) 64e, Montenanos (FGO), 88e en équipe. Je laisse pour côté Arhidi et Allel 17e qui sont devenus professionnels depuis plus d'un an. Quelle morale tirer de cette histoire ? C'est que si nous avons bons, très bons même et que le palmarès n'est pas encore ou nous enregistrerons une ou plusieurs victoires dans les finales de championnats. Quant à nos footballeurs, ils ont encore de l'œuvre à faire pour égaler Arhidi et Allel. L'entraînement n'est pas assez suivi, les rencontres se surtout entre équipes et interdépartementales sont trop rares. 1 officiel Cerles tout ce liége-là a l'étoffe des champions : il lui manque la persévérance et le "finish" indiscutable aux grands cracks. Fernand Il faut faire attention à toute cette jeunesse, se trop fougueuse et pas assez pondérée. C'est un peu la faute de nos commentaires l'un et de nos clubs de ne pas s'aplaister à l'effort, à l'émulation des pratiquants. Nous sommes tous nous-mêmes trop bons, tandis que la course est laissée pour peu influencée. Malgré cela, ne nous trompons pas, viendra ! Avec du temps et de la sagesse, la face des choses changera. ANTONIO. Un Scandale Sportif