jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
joug de la domination religieuse. Seule la France, la France républicaine et laïque, laissez-moi rire! se cramponne avec application. Sous Herriot en 1930, le concordat a été reconnu comme existant en Alsace, aun de rendre la tâche plus facile aux autonomistes et aux antifrançais. Sous Daladier-Brand, l'année suivante, on a scellé par l'ambassade du Vatican la chaîne qui nous liait. Si les gouvernements de gauche ont fait cette politique et se sont tous prosternés à Canossa suivant le mot de M. de Monzie, inutile d'insister quant à la suite. La France cléricale est le seul pays où le Vatican excommunie à foison et refuse les sacrements aux catholiques de l'opposition. Les néosocialistes tendent la main aux gens de droite pour constituer un parti nazi à tendances antisémites! Nous voilà revenus à 1914. "Esprit de guerre" préface du conseil de guerre. À quand la nouvelle affaire Dreyfus? Ou quelque chose d'approchant? Maison de souris. Quand donc le gouvernement demandera-t-il à M. Camille Chautemps, ministre de l'Intérieur, d'aller conférer à Berlin avec son collègue M. Frick qui prépare des projets de loi pour prescrire la stérilisation des aliénés, des crétins et autres anormaux? -Nous en avons aussi, et probablement davantage si l'on juge d'après les symptômes inquiétants qui se révèlent chaque jour. On lit dans la Chorale des Impérialistes: La nouvelle loi sur les chemins de fer prévoit l'assouplissement des textes qui permettront au chemin de fer de se moderniser. Il y a deux ans qu'une disposition dans ce sens avait été soumise à la Chambre. La commission l'avait écartée et y avait substitué un projet de nationalisation des chemins de fer, que la Chambre actuelle vient d'écarter. Deux années perdues. mais pas pour les concurrents du chemin de fer. Il s'agit maintenant d'appliquer la nouvelle loi dans un esprit de progrès. Cette loi sera bonne ou inopérante selon la manière dont elle sera appliquée. LA VIE ÉCONOMIQUE Centrale des syndicats de l'électricité des grands réseaux électriques Sous la présidence de M. Marcel Ulrich, vice-président de l'Union des syndicats de l'électricité et président du Syndicat des producteurs et distributeurs d'énergie électrique, assisté
juge d'après les symptômes inquiétants qui se révèlent chaque jour. On lit dans la Chorale des Impérialistes: La nouvelle loi sur les chemins de fer prévoit l'assouplissement des textes qui permettront au chemin de fer de se moderniser. Il y a deux ans qu'une disposition dans ce sens avait été soumise à la Chambre. La commission l'avait écartée et y avait substitué un projet de nationalisation des chemins de fer, que la Chambre actuelle vient d'écarter. Deux années perdues. mais pas pour les concurrents du chemin de fer. Il s'agit maintenant d'appliquer la nouvelle loi dans un esprit de progrès. Cette loi sera bonne ou inopérante selon la manière dont elle sera appliquée. LA VIE ÉCONOMIQUE Centrale des syndicats de l'électricité des grands réseaux électriques Sous la présidence de M. Marcel Ulrich, vice-président de l'Union des syndicats de l'électricité et président du Syndicat des producteurs et distributeurs d'énergie électrique, assisté de M. Tribot Laspière, comme délégué général; la conférence internationale des grands réseaux électriques vient de tenir à Paris sa septième session. On pouvait craindre qu'en raison de la crise industrielle mondiale le nombre des participants ne fût considérablement réduit par rapport aux sessions antérieures. Il n'en a rien été et l'efficacité des congressistes a dépassé tous ceux des sessions antérieures. Il était peut-être il s'entêtait à laisser se prolonger ainsi une situation pour le moins ridicule, mais dont la joie du retour, la reprise d'habitudes chères effaceraient jusqu'au souvenir. Un amour dont le cœur ne frémit ni ne saigne, Affranchi de l'espoir et des deuils du baiser », est, hélas! un amour condamné. Mes arguments étaient demeurés sans écho. Il savait gré à Mme Touchard d'y mettre du sien, de ne pas compliquer outre mesure sa tâche en le jetant dans l'aventure d'une procédure nouvelle; il n'avait que faire lui-même du divorce, l'état présent le comblait d'aise. J'eus l'audace, en dépit de son avertissement, d'user d'un mode suprême de corruption: Avez-vous songé, Touchard, au bonheur qu'éprouverait votre vieille maman à la nouvelle de votre capitulation? M. Touchard sourit encore, mais son sourire avait dépouillé toute tristesse. Ma mère est
et l'efficacité des congressistes a dépassé tous ceux des sessions antérieures. Il était peut-être il s'entêtait à laisser se prolonger ainsi une situation pour le moins ridicule, mais dont la joie du retour, la reprise d'habitudes chères effaceraient jusqu'au souvenir. Un amour dont le cœur ne frémit ni ne saigne, Affranchi de l'espoir et des deuils du baiser », est, hélas! un amour condamné. Mes arguments étaient demeurés sans écho. Il savait gré à Mme Touchard d'y mettre du sien, de ne pas compliquer outre mesure sa tâche en le jetant dans l'aventure d'une procédure nouvelle; il n'avait que faire lui-même du divorce, l'état présent le comblait d'aise. J'eus l'audace, en dépit de son avertissement, d'user d'un mode suprême de corruption: Avez-vous songé, Touchard, au bonheur qu'éprouverait votre vieille maman à la nouvelle de votre capitulation? M. Touchard sourit encore, mais son sourire avait dépouillé toute tristesse. Ma mère est étrangère à cette affaire, me répondit-il, très calme. Elle l'est parce qu'elle a compris. Elle m'a rejoint, et son courroux n'a pas tenu un quart d'heure. Comme moi, elle a oublié que j'ai été marié. Elle vit à mes côtés, et je l'entends à peine. Nous avons retrouvé le plus naturellement du monde nos habitudes, nos goûts d'autrefois. Vous ne sauriez croire jusqu'à quel point une vieille maman est proche de son fils quand ce fils a mon âge. Sans doute, n'est-elle pas jusqu'au stoïcisme, mais elle n'est pas éloignée de penser qu'il est le vrai, qu'il est intimement supérieur à nos mobiles, à nos misérables tribulations en ce monde, qu'en fin de compte ce doit être lui qui a raison contre les autres systèmes philosophiques, contre la vie. Ma mère? Mais elle a condamné sans l'entendre madame Touchard; sans avoir rien lu ni de Platon, ni d'Épictète, ni de Marc-Aurèle, elle déclare omnipotente la force de persuasion de mes dieux mortels! Ma mère est fille et femme de penseurs, elle sait seulement qu'un jour elle a failli perdre, irrémédiablement perdre son fils dans un siècle troublé, en faveur d'une idole qui avait nom l'argent et que des ennemis de
naturellement du monde nos habitudes, nos goûts d'autrefois. Vous ne sauriez croire jusqu'à quel point une vieille maman est proche de son fils quand ce fils a mon âge. Sans doute, n'est-elle pas jusqu'au stoïcisme, mais elle n'est pas éloignée de penser qu'il est le vrai, qu'il est intimement supérieur à nos mobiles, à nos misérables tribulations en ce monde, qu'en fin de compte ce doit être lui qui a raison contre les autres systèmes philosophiques, contre la vie. Ma mère? Mais elle a condamné sans l'entendre madame Touchard; sans avoir rien lu ni de Platon, ni d'Épictète, ni de Marc-Aurèle, elle déclare omnipotente la force de persuasion de mes dieux mortels! Ma mère est fille et femme de penseurs, elle sait seulement qu'un jour elle a failli perdre, irrémédiablement perdre son fils dans un siècle troublé, en faveur d'une idole qui avait nom l'argent et que des ennemis de la sagesse prostituuaient au carrefour. Ma mère? J'en suis à la rassurer quand elle rabâche sa culpabilité, quand elle déplore son intervention. De nouveau, Touchard triomphait. Aucun fibre en lui ne se pouvait décidément amollir; il semblait que le destin eût tout prévu pour le protéger, qu'il eût posté aux créneaux tant de veilleurs que la corruption, de quelque nature qu'elle fût, ne pût jamais atteindre M. Pour au moins aux sessions antérieures. Les congressistes ont été au nombre de 751, venus de 31 pays différents et des 5 parties du monde. Ce résultat est d'autant plus remarquable qu'il s'agit d'une conférence technique. Ce que la conférence recherche, ce sont les moyens de mieux construire les machines et le matériel électrique, d'établir à meilleur compte les lignes de transmission de l'énergie et enfin d'améliorer le rendement des réseaux. Parmi les questions nouvelles qui ont été étudiées, il y a lieu de signaler l'emploi du courant continu pour la transmission de l'énergie électrique à grande distance. Jusqu'ici, c'est le courant alternatif qui est surtout utilisé, mais on envisage dès maintenant l'utilisation du courant continu de très grands courants n'avaient pas hésité à prévoir cette évolution il y a plus de vingt
créneaux tant de veilleurs que la corruption, de quelque nature qu'elle fût, ne pût jamais atteindre M. Pour au moins aux sessions antérieures. Les congressistes ont été au nombre de 751, venus de 31 pays différents et des 5 parties du monde. Ce résultat est d'autant plus remarquable qu'il s'agit d'une conférence technique. Ce que la conférence recherche, ce sont les moyens de mieux construire les machines et le matériel électrique, d'établir à meilleur compte les lignes de transmission de l'énergie et enfin d'améliorer le rendement des réseaux. Parmi les questions nouvelles qui ont été étudiées, il y a lieu de signaler l'emploi du courant continu pour la transmission de l'énergie électrique à grande distance. Jusqu'ici, c'est le courant alternatif qui est surtout utilisé, mais on envisage dès maintenant l'utilisation du courant continu de très grands courants n'avaient pas hésité à prévoir cette évolution il y a plus de vingt ans déjà. Les problèmes relatifs aux câbles souterrains ont été longuement discutés et on a reconnu comme pratique la construction et l'emploi des câbles à très haute tension, même à 220,000 volts. Au cours des études concernant l'interconnexion des réseaux, les ingénieurs français ont eu l'occasion de montrer leur maîtrise du sujet, puisqu'ils viennent d'établir, en même temps que de puissantes centrales thermiques et hydrauliques, des lignes de jonction à 220,000 volts, dont une, venant du Massif Central à Paris, à une longueur de 600 kilomètres. Pendant leur séjour à Paris, les congressistes ont visité les deux magnifiques centrales thermiques de Saint-Denis et Argenteuil, dont les honneurs leur ont été faits personnellement par MM. Marcel Ulrich et Ernest Mercier. Ils ont visité également le grand poste à 220,000 volts de Chevilly, où vient aboutir l'énergie provenant du Massif Central, ainsi que le laboratoire Ampère, qui produit couramment du courant à 3 millions de volts pour la reproduction de la foudre et l'étude des moyens de prévention à employer. Enfin, d'autres congressistes ont été étudier sur place les grandes centrales hydrauliques de Kembs, de Rhône et de la Vallée d'Ossau; ils ont pu se rendre compte ainsi que la technique française
du sujet, puisqu'ils viennent d'établir, en même temps que de puissantes centrales thermiques et hydrauliques, des lignes de jonction à 220,000 volts, dont une, venant du Massif Central à Paris, à une longueur de 600 kilomètres. Pendant leur séjour à Paris, les congressistes ont visité les deux magnifiques centrales thermiques de Saint-Denis et Argenteuil, dont les honneurs leur ont été faits personnellement par MM. Marcel Ulrich et Ernest Mercier. Ils ont visité également le grand poste à 220,000 volts de Chevilly, où vient aboutir l'énergie provenant du Massif Central, ainsi que le laboratoire Ampère, qui produit couramment du courant à 3 millions de volts pour la reproduction de la foudre et l'étude des moyens de prévention à employer. Enfin, d'autres congressistes ont été étudier sur place les grandes centrales hydrauliques de Kembs, de Rhône et de la Vallée d'Ossau; ils ont pu se rendre compte ainsi que la technique française ne le cède à l'heure actuelle en rien aux techniques des pays les plus avancés dans la pratique industrielle. Le prix du pain En corrélation avec les cours du beurre et de la farine, le prix du pain à Paris et dans le département de la Seine sera porté de 1 fr. 80 à 1 fr. 90 le kilo, à partir de demain vendredi; ARMEE Légion d'honneur Le journal officiel publie ce matin une promotion de mutilés de guerre titulaires d'une pension d'invalidité de 1000%. Est promu: M. Vergniaud, ancien sous-officier au 169e d'infanterie. La promotion comprend en outre 57 officiers. Au conseil supérieur de la défense nationale Le contre-amiral Odend'Hal est nommé secrétaire adjoint du conseil supérieur de la défense nationale. A l'école spéciale militaire Le nombre de points nécessaires aux candidats à l'école spéciale militaire en 1933 pour être admis à subir l'examen oral est fixé à 665. Nomination d'un attaché militaire Le colonel d'infanterie breveté Parisot est nommé attaché militaire auprès de l'ambassade de France à Rome. MARINE M. Georges Leygues reçoit le maréchal Tchang Sue Liang M. Georges Leygues, ministre de la marine, a reçu le ministre de Chine, M. V. K. Wellington Koo, qui lui
1 fr. 80 à 1 fr. 90 le kilo, à partir de demain vendredi; ARMEE Légion d'honneur Le journal officiel publie ce matin une promotion de mutilés de guerre titulaires d'une pension d'invalidité de 1000%. Est promu: M. Vergniaud, ancien sous-officier au 169e d'infanterie. La promotion comprend en outre 57 officiers. Au conseil supérieur de la défense nationale Le contre-amiral Odend'Hal est nommé secrétaire adjoint du conseil supérieur de la défense nationale. A l'école spéciale militaire Le nombre de points nécessaires aux candidats à l'école spéciale militaire en 1933 pour être admis à subir l'examen oral est fixé à 665. Nomination d'un attaché militaire Le colonel d'infanterie breveté Parisot est nommé attaché militaire auprès de l'ambassade de France à Rome. MARINE M. Georges Leygues reçoit le maréchal Tchang Sue Liang M. Georges Leygues, ministre de la marine, a reçu le ministre de Chine, M. V. K. Wellington Koo, qui lui a présenté le maréchal Tchang Sue Liang. Nouveaux sous-marins italiens Les deux sous-marins côtiers Naïade et Rubino, de 600 tonnes de déplacement, ont été lancés. Ils ont deux moteurs de 1,400 chevaux; leur vitesse sera de 14,5 nœuds en surface, et en plongée de 8,5 nœuds. Les sous-marins Tempest et Nembo, de 800 tonnes de déplacement, ont effectué une croisière d'entraînement de deux mois et visité Tobruk, Port-Saïd et Aden. Les grands sous-marins Bagnarello et Alberico, de 1,390 tonnes de déplacement en plongée, ont accompli une croisière d'entraînement dans l'Atlantique. AIR Inspections du ministre de l'air M. Pierre Cot, ministre de l'air, a atterri hier à 11 heures au camp de Tours Saint-Symphorien. Il a passé en revue le 31e régiment d'aviation en présence du général Pujo, du colonel Muiron, et du lieutenant-colonel du Castel, commandant le régiment. Le ministre a ensuite inspecté les diverses installations du camp. M. Pierre Cot est parti pour Pau. Les trois appareils militaires, dont celui de M. Pierre Cot, ministre de l'air, atterrissèrent sur l'aérodrome de Bordeaux-Mérignac, à 17 heures pour se ravitailler; ils repartirent à 17 h. 35 pour Pau. Le ministre de l'air est arrivé à Pau à 18 h. 45, pilotant
Nembo, de 800 tonnes de déplacement, ont effectué une croisière d'entraînement de deux mois et visité Tobruk, Port-Saïd et Aden. Les grands sous-marins Bagnarello et Alberico, de 1,390 tonnes de déplacement en plongée, ont accompli une croisière d'entraînement dans l'Atlantique. AIR Inspections du ministre de l'air M. Pierre Cot, ministre de l'air, a atterri hier à 11 heures au camp de Tours Saint-Symphorien. Il a passé en revue le 31e régiment d'aviation en présence du général Pujo, du colonel Muiron, et du lieutenant-colonel du Castel, commandant le régiment. Le ministre a ensuite inspecté les diverses installations du camp. M. Pierre Cot est parti pour Pau. Les trois appareils militaires, dont celui de M. Pierre Cot, ministre de l'air, atterrissèrent sur l'aérodrome de Bordeaux-Mérignac, à 17 heures pour se ravitailler; ils repartirent à 17 h. 35 pour Pau. Le ministre de l'air est arrivé à Pau à 18 h. 45, pilotant son avion personnel. A sa descente d'avion, il a été reçu par le colonel Le Bihan, commandant la sixième demi-brigade, M. Mireur, préfet des Basses-Pyrénées, et le général Pujo, commandant la troisième région aérienne, arrivé de Tours en avion quelques instants auparavant. Le ministre a félicité le colonel Le Bihan, après une revue, pour la remarquable présentation des appareils. Le départ de M. Pierre Cot est prévu pour ce matin chemin de ronde. Cet homme avait toujours dû ignorer l'instant où le besoin s'impose de passer le doigt sur la poussière, d'y écrire un nom. Je n'ai plus qu'à me retirer, en vous laissant la responsabilité d'une rebelle de non-recevoir. Je l'assume, ami, je l'assume entière. Dites à madame Touchard que l'homme avec qui vous avez causé, une fois de plus et en son nom, s'est retrouvé; rappelez-lui, s'il vous plaît, l'incident du débarras. Elle s'en souvient, peut-être. Vous en avez-t-il entretenu? C'est ce jour-là que je suis redevenu moi-même. Et quand un homme redevient soi-même à cinquante ans, c'est que le démon ou la femme y ont perdu leurs droits! Je me levais, désemparé, sans haine. Au moment de passer le seuil, je commis la lâcheté de m'arrêter. Et
après une revue, pour la remarquable présentation des appareils. Le départ de M. Pierre Cot est prévu pour ce matin chemin de ronde. Cet homme avait toujours dû ignorer l'instant où le besoin s'impose de passer le doigt sur la poussière, d'y écrire un nom. Je n'ai plus qu'à me retirer, en vous laissant la responsabilité d'une rebelle de non-recevoir. Je l'assume, ami, je l'assume entière. Dites à madame Touchard que l'homme avec qui vous avez causé, une fois de plus et en son nom, s'est retrouvé; rappelez-lui, s'il vous plaît, l'incident du débarras. Elle s'en souvient, peut-être. Vous en avez-t-il entretenu? C'est ce jour-là que je suis redevenu moi-même. Et quand un homme redevient soi-même à cinquante ans, c'est que le démon ou la femme y ont perdu leurs droits! Je me levais, désemparé, sans haine. Au moment de passer le seuil, je commis la lâcheté de m'arrêter. Et c'est votre ami, Touchard, que vous congédiez ainsi, sans même lui laisser un espoir? C'est un ami sans doute, mais dont le sentiment en la matière ne répond pas au mien. Vous obéissez à un mouvement de sympathie, à une faiblesse peut-être ou, plus simplement, à une règle de savoir-vivre. Et voilà qui prouve que vous ne vous êtes pas dégagé, échappé de la contrainte dans laquelle vous vivez. J'ai toujours eu en horreur les civilités, les compliments, le vêtement de cérémonie, les soirées perdues. Le salon est aux antipodes du laboratoire ou de la bibliothèque. Croyez-moi, dites à madame Touchard que je suis une vieille bête, de qui la peau même serait inutilisable, et me laissez en repos. Je n'aurais pas remis les pieds chez Touchard si un mot de son épouse ne m'avait averti qu'il était malade et que le médecin n'augurait rien de bon de la courbature fébrile, compliquée de diabète, qui l'avait surpris à sa table de travail. L'audace lui manquait de mettre à profit la maladie pour s'imposer au chevet du déserteur, mais je lus entre les lignes qu'elle me saurait gré de l'oser, et je perçus qu'elle m'en priait. Comment à Nevers, Mme Touchard
Et voilà qui prouve que vous ne vous êtes pas dégagé, échappé de la contrainte dans laquelle vous vivez. J'ai toujours eu en horreur les civilités, les compliments, le vêtement de cérémonie, les soirées perdues. Le salon est aux antipodes du laboratoire ou de la bibliothèque. Croyez-moi, dites à madame Touchard que je suis une vieille bête, de qui la peau même serait inutilisable, et me laissez en repos. Je n'aurais pas remis les pieds chez Touchard si un mot de son épouse ne m'avait averti qu'il était malade et que le médecin n'augurait rien de bon de la courbature fébrile, compliquée de diabète, qui l'avait surpris à sa table de travail. L'audace lui manquait de mettre à profit la maladie pour s'imposer au chevet du déserteur, mais je lus entre les lignes qu'elle me saurait gré de l'oser, et je perçus qu'elle m'en priait. Comment à Nevers, Mme Touchard avait-elle appris la maladie de son mari, alors que moi, qui demeurais à Grenoble, je l'ignorais? Mystère. Il était manifeste qu'elle avait doublé ma garde de celle d'un espion à gages. Ce fut la vieille maman de Touchard qui me reçut. Elle me rassura aussitôt, elle me dit: Il va aussi bien que possible. Il s'alimente. Nous le tuerons de la matinée à dix heures. Le ministre se rend à Rennes. Les avions de Balbo L'appareil S. X, employé par le général Balbo pour sa croisière, est dérivé du S 5S dû à l'ingénieur Marchetti. Il en diffère non seulement par le type des moteurs, mais encore par des modifications importantes qui l'ont amélioré soit pour le rendement aérodynamique, soit pour la plus grande sécurité des différents organes. On a obtenu un appareil plus rapide, ayant un plus grand rayon d'action, plus robuste et plus en. Quatre-vingt-huit combinaisons d'hélices ont été expérimentées avant de choisir l'hélice métallique à trois pales de construction "S. I. A. I.", adoptée pour la croisière. On a aussi expérimenté dix-huit types de radiateurs avant d'adopter le type « S. I. A. I. H », de forme annulaire, monté devant le moteur avant, qui a été
aussi bien que possible. Il s'alimente. Nous le tuerons de la matinée à dix heures. Le ministre se rend à Rennes. Les avions de Balbo L'appareil S. X, employé par le général Balbo pour sa croisière, est dérivé du S 5S dû à l'ingénieur Marchetti. Il en diffère non seulement par le type des moteurs, mais encore par des modifications importantes qui l'ont amélioré soit pour le rendement aérodynamique, soit pour la plus grande sécurité des différents organes. On a obtenu un appareil plus rapide, ayant un plus grand rayon d'action, plus robuste et plus en. Quatre-vingt-huit combinaisons d'hélices ont été expérimentées avant de choisir l'hélice métallique à trois pales de construction "S. I. A. I.", adoptée pour la croisière. On a aussi expérimenté dix-huit types de radiateurs avant d'adopter le type « S. I. A. I. H », de forme annulaire, monté devant le moteur avant, qui a été choisi parce qu'il pesant que les autres et plus résistant aux vibrations. De même, les réservoirs du type précédent, à section octogonale, ont été remplacés par des réservoirs ovales et cylindriques d'une capacité et d'une robustesse supérieures. Beaucoup d'autres modifications importantes ont été apportées à l'appareil en vue de lui donner de la légèreté, telles que le capotage des moteurs, la superstructure des coques, élément de raccord entre les coques et le plan central de l'aile, le carénage des plans de l'aile et des coques, etc. Chaque coque comprend un réservoir de 1,575 litres, deux réservoirs de 405 litres, un réservoir collecteur de 150 litres; on peut donc y enfermer 2,535 litres de carburant, soit pour les deux coques 5,070 litres. En outre, toujours dans les deux coques, sont installés une réserve d'eau de 60 litres et deux réservoirs d'huile de 60 litres chacun. L'hydravion S 50 X a 24 mètres d'envergure; 16 mètres de longueur, 5 mètres de haut; la profondeur maximum des ailes est de 5 m. 10 et la surface portante est de 93 mètres carrés. Le moteur est un Asso de 750 cv refroidissement à eau, ayant 18 cylindres disposés sur trois rangées convergentes à angle