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les lèvres du champion transalpin qui remercia le champion français par une vigoureuse poignée de main. Le match Pecqueux-Olmo aura donc lieu sur 6 kilomètres, mais le match Antonin Magne-Guerra reste fixé à 5 km. ON DEMANDE DES GARANTIES... Nous avons appris que des coureurs et des directeurs sportifs s'étaient plaints de ce que les prix de certaines courses sur route, pourtant homologuées depuis longtemps, n'étaient pas encore payés... On ajoute même qu'en ce qui concerne une de ces courses, les prix devraient être considérés comme perdus... Pour éviter le retour de « défaillances » toujours regrettables — car il est inadmissible que des coureurs professionnels, ayant rempli correctement leurs engagements et gagné des prix, ne puissent entrer en possession de ces prix — l'UVF ne pourrait-elle exiger le dépôt des prix avant d'autoriser définitivement l'épreuve ? Elle a bien créé un règlement qui exige le versement d'un fort dépôt de garantie par les organisateurs de courses de six tours. Pourquoi n'en ferait-elle pas autant pour les courses sur route ? — Ch. J. Ducazeaux quitte Paris... et ne reviendra que pour le Critérium du Printemps En grand silence, Sauveur Ducazeaux est venu nous faire, hier soir, une petite visite d'adieu. Sauveur quitte la capitale, ce soir, pour Avignon, où il court demain... De là il se rendra, à Nice où il se reposera une semaine. Le samedi suivant, il participera à une réunion organisée à La Seyne et le lundi sera au vélodrome des Trois-Pierres à Marseille. Ducazeaux traversera alors la Méditerranée et se rendra en Algérie et Tunisie où il espère participer à quelques réunions... Puis il reviendra à Loano en Italie où il retrouvera son ami Yvan Marie... Ils prépareront alors leur prochaine saison routière qui commencerait par le Critérium de l'Echo d'Alger et peut-être par Milan-San Remo... Nos deux jeunes routiers reviendront à Paris pour le Critérium National du Printemps. ~ DEMAIN DIMANCHE ~ au VEL' D'HIV' GRAND MATCH-OMNIUM par équipes : OLMO, GUERRA, DI PACO et BATTESINI contre A. MAGNI, LE GREVÊS, CR. PELISSIER et PECQUEUX FRENCH en 3 manches : Poursuites; Individuelle 30 km.
d'adieu. Sauveur quitte la capitale, ce soir, pour Avignon, où il court demain... De là il se rendra, à Nice où il se reposera une semaine. Le samedi suivant, il participera à une réunion organisée à La Seyne et le lundi sera au vélodrome des Trois-Pierres à Marseille. Ducazeaux traversera alors la Méditerranée et se rendra en Algérie et Tunisie où il espère participer à quelques réunions... Puis il reviendra à Loano en Italie où il retrouvera son ami Yvan Marie... Ils prépareront alors leur prochaine saison routière qui commencerait par le Critérium de l'Echo d'Alger et peut-être par Milan-San Remo... Nos deux jeunes routiers reviendront à Paris pour le Critérium National du Printemps. ~ DEMAIN DIMANCHE ~ au VEL' D'HIV' GRAND MATCH-OMNIUM par équipes : OLMO, GUERRA, DI PACO et BATTESINI contre A. MAGNI, LE GREVÊS, CR. PELISSIER et PECQUEUX FRENCH en 3 manches : Poursuites; Individuelle 30 km. derrière motos de Bordeaux-Paris PRIX CONTENENT, derrière motos Avec : GRAS, IN, TERREAU, CANAZZA, MINARDI et MONIN Les réunions de demain SUR PISTE EN FRANCE Richard à Avignon. — Au vélodrome de Bercy, réunion avec la participation de Ri(e)ard, Mithouard, Cogan, Maye, Bartali, Bergamini, Bergamaschi, Martano, Lesueur, Ducazeaux, Bistagne, Constant, Rinaldi et Dewinter. EN BELGIQUE Américaine de 3 heures à Gand. — Au vélodrome, américaine avec la participation de : Dille-Briek, Buysee-Danneels, Deneef-Verbeke, Vandenbroucke, Hermann-Loicke, De Caluwé-Verschueren, Depauw-Martin, Raes-Verschueren, Verreycken-Meerschaert, Braeckmans-Raceveen-Degreef. Loncke à Anvers. — Au Sportpaleis, réunion très populaire. Au cours de cette réunion, Gérard Loncke fera un essai contre le record de l'heure sans entraîneur sur piste couverte. Les nocturnes de ce soir SUR PISTE EN BELGIQUE Grande réouverture à Bruxelles. — Ce soir, brillante réouverture du Palais des Sports bruxellois avec un magnifique programme auquel participeront les grands champions de la montagne : Le Grevès, Leducq, Guy Lapébie, Rossi, Middelkamp, Braspenning, S. Maes, Vervaecke, De Caluwé, Hardiquest, Bruneau, etc., et les espoirs Raes, Braeckmans, Van Sintmaey, De Greef, Noye, Thyssens, etc. Un bel omnium à Anvers. — Au Sportpaleis, réunion avec la participation de Pijnenburg, Olmo Schoen et Kaers dans un match omnium. Aerts, Moeller, Terreau, Geers
Rinaldi et Dewinter. EN BELGIQUE Américaine de 3 heures à Gand. — Au vélodrome, américaine avec la participation de : Dille-Briek, Buysee-Danneels, Deneef-Verbeke, Vandenbroucke, Hermann-Loicke, De Caluwé-Verschueren, Depauw-Martin, Raes-Verschueren, Verreycken-Meerschaert, Braeckmans-Raceveen-Degreef. Loncke à Anvers. — Au Sportpaleis, réunion très populaire. Au cours de cette réunion, Gérard Loncke fera un essai contre le record de l'heure sans entraîneur sur piste couverte. Les nocturnes de ce soir SUR PISTE EN BELGIQUE Grande réouverture à Bruxelles. — Ce soir, brillante réouverture du Palais des Sports bruxellois avec un magnifique programme auquel participeront les grands champions de la montagne : Le Grevès, Leducq, Guy Lapébie, Rossi, Middelkamp, Braspenning, S. Maes, Vervaecke, De Caluwé, Hardiquest, Bruneau, etc., et les espoirs Raes, Braeckmans, Van Sintmaey, De Greef, Noye, Thyssens, etc. Un bel omnium à Anvers. — Au Sportpaleis, réunion avec la participation de Pijnenburg, Olmo Schoen et Kaers dans un match omnium. Aerts, Moeller, Terreau, Geers et Van Hoecke en demi-fond. EN SUISSE Guimbretière à Bâle. — Au Vélodrome Olympe de Bâle réunion avec, au programme, 3 heures américaine à laquelle participera Guimbretière en compagnie de Buhler. LE « 3e » SAMEDI DU VEL' D'HIV' Cet après-midi, à partir de 14 h. 45: vitesse, américaine, brassard-poursuite Comme chaque samedi, la fine fleur de nos espoirs de la piste sera, cet après-midi, sur la piste de Grenelle, au cours de la réunion hebdomadaire d'encouragement qui leur est réservée... En vitesse, nous aurons encore Doré, Tastiegrain, Catalán, Noury, Pequignet, fort près les uns des autres, et qui doivent nous valoir une finale serrée. Dommage que Dousset, blessé, soit absent. Et nous ferons alors notre favori de Tastiegrain, malgré la victoire de Doré, samedi dernier. En poursuite, par suite de l'absence des Clodoaldiens, la lutte sera très ouverte. Le VC Francis-Pélissier et Rivoli Sportif devant se trouver en finale. Très ouverte également, l'américaine. Roux-Bourrassier, Lapeyre-Berruto et Aubry-Lefaucheur, qui seront les favoris, n'auront pas la partie belle, et nous souhaitons bien vivement voir une nouvelle équipe se révéler. Bréard-Delfosse n'étaient pas si mal que cela, lors de la dernière réunion !... Et, clou du programme, nous aurons le brassard-poursuite, dont
Comme chaque samedi, la fine fleur de nos espoirs de la piste sera, cet après-midi, sur la piste de Grenelle, au cours de la réunion hebdomadaire d'encouragement qui leur est réservée... En vitesse, nous aurons encore Doré, Tastiegrain, Catalán, Noury, Pequignet, fort près les uns des autres, et qui doivent nous valoir une finale serrée. Dommage que Dousset, blessé, soit absent. Et nous ferons alors notre favori de Tastiegrain, malgré la victoire de Doré, samedi dernier. En poursuite, par suite de l'absence des Clodoaldiens, la lutte sera très ouverte. Le VC Francis-Pélissier et Rivoli Sportif devant se trouver en finale. Très ouverte également, l'américaine. Roux-Bourrassier, Lapeyre-Berruto et Aubry-Lefaucheur, qui seront les favoris, n'auront pas la partie belle, et nous souhaitons bien vivement voir une nouvelle équipe se révéler. Bréard-Delfosse n'étaient pas si mal que cela, lors de la dernière réunion !... Et, clou du programme, nous aurons le brassard-poursuite, dont la finale se disputera le lendemain, au cours de la réunion dominicale. Un nouveau Girard se révélera-t-il ? Nous pouvons l'espérer, et Rallier, Cosson, Rouillard et Vuillermind devraient réaliser une excellente performance. 3 francs au pesage Prix d'entrée unique : 3 fr. au pesage de la ligne d'arrivée. Entrée par la porte n° 1. rue Nélaton, Le programme détaillé sera vendu à l'interne. L'U.V.F. interdit à ses licenciés de « courir » dans le cirque Mais elle permet les « exhibitions » sur home-trainer Il était question, depuis quelque temps, de certains engagements de champions en renom pour une tournée de cirque. On avait également dit, à ce sujet, que ces champions disputeraient des courses sur une piste miniature contre les cracks locaux. L'UVF s'est saisie de la question et voici la « décision » publiée cette semaine par le journal officiel de l'UVF : « Il a été porté à la connaissance de la Commission Sportive que des exhibitions de coureurs professionnels avaient été envisagées comme devant se dérouler dans des cirques. « La Commission Sportive, désireuse de sauvegarder l'esprit purement sportif de la compétition, et le sport de compétition lui-même, et ne pouvant permettre des exhibitions ne présentant
la porte n° 1. rue Nélaton, Le programme détaillé sera vendu à l'interne. L'U.V.F. interdit à ses licenciés de « courir » dans le cirque Mais elle permet les « exhibitions » sur home-trainer Il était question, depuis quelque temps, de certains engagements de champions en renom pour une tournée de cirque. On avait également dit, à ce sujet, que ces champions disputeraient des courses sur une piste miniature contre les cracks locaux. L'UVF s'est saisie de la question et voici la « décision » publiée cette semaine par le journal officiel de l'UVF : « Il a été porté à la connaissance de la Commission Sportive que des exhibitions de coureurs professionnels avaient été envisagées comme devant se dérouler dans des cirques. « La Commission Sportive, désireuse de sauvegarder l'esprit purement sportif de la compétition, et le sport de compétition lui-même, et ne pouvant permettre des exhibitions ne présentant aucun des caractères de régularité nécessaire, tient à préciser ce qui suit : « Elle rappelle qu'elle tolère, pour les professionnels et les aspirants, les exhibitions sur home-trainer (lesquelles sont complètement interdites pour les amateurs et indépendants), mais elle tient à préciser que les coureurs licenciés ne peuvent participer à des épreuves sportives qu'en conformité des règlements. Pour ce qui concerne les vélodromes, c'est l'article 6 des règlements qui est applicable. « Il est absolument interdit à des coureurs de se produire, sous le couvert du sport et de la compétition, soit dans un cirque, soit dans un music-hall, soit dans tout autre établissement spécialement dit d'attractions, sauf autorisation spéciale de la Commission Sportive et dans le cas seulement où, éventuellement, la piste offrant toutes les garanties de régularité sportive, elle pourrait être affiliée, et un directeur sportif licencié désigné « Un coureur licencié passant outre se verra retirer sa licence. « En aucun cas, un établissement ambulant ne pourra voir affilier sa piste. » On ne saurait qu'approuver un tel règlement qui sépare fort justement le sport de l'exhibition. Des exhibitions sur home-trainer, soit... Des courses sur « tourniquets » non.... Pour nos fidèles lecteurs : 50 % A
des épreuves sportives qu'en conformité des règlements. Pour ce qui concerne les vélodromes, c'est l'article 6 des règlements qui est applicable. « Il est absolument interdit à des coureurs de se produire, sous le couvert du sport et de la compétition, soit dans un cirque, soit dans un music-hall, soit dans tout autre établissement spécialement dit d'attractions, sauf autorisation spéciale de la Commission Sportive et dans le cas seulement où, éventuellement, la piste offrant toutes les garanties de régularité sportive, elle pourrait être affiliée, et un directeur sportif licencié désigné « Un coureur licencié passant outre se verra retirer sa licence. « En aucun cas, un établissement ambulant ne pourra voir affilier sa piste. » On ne saurait qu'approuver un tel règlement qui sépare fort justement le sport de l'exhibition. Des exhibitions sur home-trainer, soit... Des courses sur « tourniquets » non.... Pour nos fidèles lecteurs : 50 % A LA PELOUSE DU VEL' D'HIV' Découpez le bon ci-contre. Conservez-le. Demain, l'Auto récapitulera en un bulletin sur lequel vous collerez les trois bons publiés. Les lettres en formeront le mot « qui ». Ce bulletin donnera droit à une réduction de 50 % sur l'abonnement de l'Auto. Le 16e Championnat des Triporteurs (organisé par l'Auto, sur le Tour de Paris) sera disputé demain matin Départ à 10 h., quai de Grenelle devant le Vél' d'Hiv' Demain matin, sur le classique parcours du Tour de Paris, les meilleurs d'entre les livreurs à triporteurs que nous voyons journellement circuler dans Paris, vont se disputer le titre de champion que nous mettons, annuellement en compétition entre eux. Ainsi que nous l'avons déjà exposé, le départ de l'épreuve sera donné comme à l'habitude, quai de Grenelle, devant le café du Petit-Duc, situé au coin de la rue Nocard à quelques mètres du Vél' d'Hiv', et où sera installé le contrôle de départ. La vérification des tris, qui devront être du modèle courant, c'est-à-dire montés sur roues de 65/45 ou 70/45, munis d'une caisse de livraison mesurant au minimum 70 x 50 x 30 (pointe s'il y a lieu, en sus) sera effectuée de 8
des Triporteurs (organisé par l'Auto, sur le Tour de Paris) sera disputé demain matin Départ à 10 h., quai de Grenelle devant le Vél' d'Hiv' Demain matin, sur le classique parcours du Tour de Paris, les meilleurs d'entre les livreurs à triporteurs que nous voyons journellement circuler dans Paris, vont se disputer le titre de champion que nous mettons, annuellement en compétition entre eux. Ainsi que nous l'avons déjà exposé, le départ de l'épreuve sera donné comme à l'habitude, quai de Grenelle, devant le café du Petit-Duc, situé au coin de la rue Nocard à quelques mètres du Vél' d'Hiv', et où sera installé le contrôle de départ. La vérification des tris, qui devront être du modèle courant, c'est-à-dire montés sur roues de 65/45 ou 70/45, munis d'une caisse de livraison mesurant au minimum 70 x 50 x 30 (pointe s'il y a lieu, en sus) sera effectuée de 8 h. 30 à 9 h. 30, sur la bascule de la Société des Glaces de Paris (rue Rouelle), aimablement mise à notre disposition, comme chaque année, par la direction, que nous ne saurions trop remercier. Le tri devra peser 80 kilos au minimum et sera surchargé en cas de besoin. Les concurrents sont prévenus que les tris ne répondant pas à la définition ci-dessus seront rigoureusement refusés. Pour être admis à signer la feuille de contrôle de départ, chaque concurrent devra avoir fait vérifier et plomber son tri. Toutes les opérations de départ seront placées sous la direction de notre collaborateur Charles Joly, commissaire général de l'épreuve, assisté de MM. Robert Jolly, Balland, Capel et Ernest Hocquard, commissaires. Juge à l'arrivée : M. Balland; chronométreur officiel : M. Mathis; speaker : Georges Berretrot. Le contrôle aux portes de Paris Au cours d’une réunion tenue, hier soir, en nos bureaux, par les représentants des sociétés qui ont bien voulu nous prêter leur concours, voici comment ont été réparties les « sections de contrôle » sur le parcours de l'épreuve : Départ et arrivée et porte du Bas-Meudon : Gros-Caillou Sportif. Portes de Sèvres, Issy et Versailles : CS du 15e Arrondissement.
Les concurrents sont prévenus que les tris ne répondant pas à la définition ci-dessus seront rigoureusement refusés. Pour être admis à signer la feuille de contrôle de départ, chaque concurrent devra avoir fait vérifier et plomber son tri. Toutes les opérations de départ seront placées sous la direction de notre collaborateur Charles Joly, commissaire général de l'épreuve, assisté de MM. Robert Jolly, Balland, Capel et Ernest Hocquard, commissaires. Juge à l'arrivée : M. Balland; chronométreur officiel : M. Mathis; speaker : Georges Berretrot. Le contrôle aux portes de Paris Au cours d’une réunion tenue, hier soir, en nos bureaux, par les représentants des sociétés qui ont bien voulu nous prêter leur concours, voici comment ont été réparties les « sections de contrôle » sur le parcours de l'épreuve : Départ et arrivée et porte du Bas-Meudon : Gros-Caillou Sportif. Portes de Sèvres, Issy et Versailles : CS du 15e Arrondissement. Portes de Plaisance et Brandon : Vaugirard-Grenelle Sportif. Portes de Vanves, Didot, Châtillon, Mont-Rouge et Orléans : VCS du 14e Arrondissement. Portes d’Arcueil, Gentilly, Bicêtre et Italie : CV du Lion de Belfort. Portes de Choisy, Ivry et Vitry : CS du 13e Arrondissement. Portes de Charenton, Picpus et Dorée : Pédale Charentonnaise. Portes de Saint-Mandé et Vincennes : Rivoli Sportif. Portes de Montreuil et Bagnolet : VC Montreuil. Portes de Ménilmontant, Lilas, Brunet et Pré-Saint-Gervais : VC 20e et VC Vétérans. Portes de Château-Landon et Pantin : Cyclotouristes Pantinois. Porte de la Villette : VC 19e. Portes d’Aubervilliers et la Chapelle : VC Aubervilliers. Portes Poissonnière et Clignancourt : AC du 18e. Portes Montmartre et Saint-Ouen : Clignancourt Sportif. Portes Pouchet, Clichy et Asnières : US des Bretons de Paris. Portes de Courcelles, Champerret et Guerlain : VC Marine. Portes des Ternes, Maillot et Dauphiné : SS. Suresnes. Portes de la Muette, Passy et Auteuil : Auteuil Sportif. Portes Molitor et Saint-Cloud : VC Paris. Du rond-point de Saint-Cloud à la sortie du viaduc : ACBB. Les prix et primes 2.000 francs de prix en nature sont attribués à l'épreuve : au 1er, une montre savonnette argent; 2e, montre
: Pédale Charentonnaise. Portes de Saint-Mandé et Vincennes : Rivoli Sportif. Portes de Montreuil et Bagnolet : VC Montreuil. Portes de Ménilmontant, Lilas, Brunet et Pré-Saint-Gervais : VC 20e et VC Vétérans. Portes de Château-Landon et Pantin : Cyclotouristes Pantinois. Porte de la Villette : VC 19e. Portes d’Aubervilliers et la Chapelle : VC Aubervilliers. Portes Poissonnière et Clignancourt : AC du 18e. Portes Montmartre et Saint-Ouen : Clignancourt Sportif. Portes Pouchet, Clichy et Asnières : US des Bretons de Paris. Portes de Courcelles, Champerret et Guerlain : VC Marine. Portes des Ternes, Maillot et Dauphiné : SS. Suresnes. Portes de la Muette, Passy et Auteuil : Auteuil Sportif. Portes Molitor et Saint-Cloud : VC Paris. Du rond-point de Saint-Cloud à la sortie du viaduc : ACBB. Les prix et primes 2.000 francs de prix en nature sont attribués à l'épreuve : au 1er, une montre savonnette argent; 2e, montre chrono chromée; 3e, service à porter; 4e, stylo de bureau; 5e, stylomine; 6e, stylo de bureau; 7e et 8e, cendrier; 9e et 10e, repasseur. Nous avons, d’autre part, reçu 150 francs de primes : 100 francs au 1er à la porte des Lilas, offerts par les sportifs de la rue Compans. 50 francs au 2e en haut du boulevard Lefebvre, offerts par les livreurs de la Levure de Picardie. La Coupe Boucheron Renouvelant son geste généreux des années précédentes, M. Georges Boucheron, le sportif avocat, qui s’intéresse depuis si longtemps à notre épreuve, offrira au vainqueur une superbe coupe en toute propriété. Une deuxième coupe artistique, offerte par le « Club des Dévorants », dont le siège est au « Petit Duc », sera offerte, également en toute propriété, au concurrent classé deuxième. Nos vifs remerciements aux donateurs. Rappel important aux concurrents Les concurrents sont priés de peindre leur numéro d’engagement des deux côtés de la pointe ou de la caisse de leur tri. La roue libre et les changements de vitesse sont autorisés. Les réparations en cours de route devront s’effectuer par les moyens du bord. Un concurrent recevant une pièce quelconque d’un suiveur quelconque sera disqualifié. L'horaire Départ
Compans. 50 francs au 2e en haut du boulevard Lefebvre, offerts par les livreurs de la Levure de Picardie. La Coupe Boucheron Renouvelant son geste généreux des années précédentes, M. Georges Boucheron, le sportif avocat, qui s’intéresse depuis si longtemps à notre épreuve, offrira au vainqueur une superbe coupe en toute propriété. Une deuxième coupe artistique, offerte par le « Club des Dévorants », dont le siège est au « Petit Duc », sera offerte, également en toute propriété, au concurrent classé deuxième. Nos vifs remerciements aux donateurs. Rappel important aux concurrents Les concurrents sont priés de peindre leur numéro d’engagement des deux côtés de la pointe ou de la caisse de leur tri. La roue libre et les changements de vitesse sont autorisés. Les réparations en cours de route devront s’effectuer par les moyens du bord. Un concurrent recevant une pièce quelconque d’un suiveur quelconque sera disqualifié. L'horaire Départ 10 h. à Fortifications 10 h. 5 à Porte de Versailles 10 h. 10 à Porte d'Orléans 10 h. 20 à Porte de Vincennes 10 h. 33 à Porte de la Villette 10 h. 45 à Porte de Saint-Ouen 10 h. 52 à Porte Maillot 11 h. à Porte d’Auteuil 11 h. 10 à Quai de Javel 11 h. 20 à Arrivée 11 h. 25 La défaite d’Olmo a surpris les Italiens... (De notre correspondant particulier) Milan, 13 novembre (par téléphone). La reprise des relations entre l’Italie et les nations qui furent sanctionnistes est maintenant un fait accompli. Les premiers à profiter de cette reprise seront les champions italiens qui peuvent franchir librement leurs frontières. C’est au sport cycliste, comme toujours, qu’échoent les plus nombreux échanges internationaux. Dans la prochaine saison sur route on verra des échanges très nombreux italiens et français, mais on a le temps d’en parler. Les dernières réunions italiennes et françaises ont eu de grands échos dans la péninsule. Les batailles chevaleresques d’Olmo et de Richard ont passionné les foules d’Italie et de France. En Italie, par exemple, le match de mercredi, au Vélodrome d’Hiver, a été commenté longuement et ses résultats n’ont pas manqué de
11 h. 10 à Quai de Javel 11 h. 20 à Arrivée 11 h. 25 La défaite d’Olmo a surpris les Italiens... (De notre correspondant particulier) Milan, 13 novembre (par téléphone). La reprise des relations entre l’Italie et les nations qui furent sanctionnistes est maintenant un fait accompli. Les premiers à profiter de cette reprise seront les champions italiens qui peuvent franchir librement leurs frontières. C’est au sport cycliste, comme toujours, qu’échoent les plus nombreux échanges internationaux. Dans la prochaine saison sur route on verra des échanges très nombreux italiens et français, mais on a le temps d’en parler. Les dernières réunions italiennes et françaises ont eu de grands échos dans la péninsule. Les batailles chevaleresques d’Olmo et de Richard ont passionné les foules d’Italie et de France. En Italie, par exemple, le match de mercredi, au Vélodrome d’Hiver, a été commenté longuement et ses résultats n’ont pas manqué de surprendre. Les qualités du nouveau recordman de l’heure sont très connues en Italie, mais on ne croyait pas à la défaite du champion italien. Celui-ci n’a pas eu, cette année, une saison aussi brillante que l’an dernier. Dans l'année 1936, il parut fatigué dans les courses sur route et sur piste. Son assaut au record de l’heure a échoué après trente tours seulement, ses échecs dans les rencontres en poursuite avec Richard et son médiocre Tour de Lombardie en donnent la conviction. On espère beaucoup en Italie du grand match omnium franco-italien de demain, au Vél' d’Hiv'. On croit également à la réussite sur les pistes françaises du stayer Canazza, ancien routier sprinter de valeur. Mais on n’oublie pas Severgnini, ni le champion d’Amérique Giorgetti, ni le petit Manera, qui vient d’accomplir un exploit merveilleux — 88 km. 327 dans l’heure — au vélodrome Vigorélli. — Alphonse Spincemaille. 345 engagés dans la 5e Médaille Le nombre des engagés de la Médaille augmente toujours. Trois cent quarante-cinq concurrents sont inscrits pour la 5e édition de la populaire épreuve, qui sera courue demain matin, au Vél' d'Hiv. Il y aura vingt-huit séries. Première série à 8 h. 45. En peloton... Le routier