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» Il venait d'assister à une scène qu'il expliqua : au milieu des danseurs de la salle, le passage à niveau, sur lequel une femme, la sœur d'un garçon, s'engagea tandis qu'arrivait un train. Le garde-barrière Louis Baduat, veuf et père de deux enfants, se précipita à son secours; mais il était trop tard, le train les broya tous les deux. Le chauffeur et le mécanicien n'avaient rien vu qu'à Gronmout qu'on découvre des lambeaux de chairs sur la locomotive. Quand on se rendit sur le lieu de l'accident, on constata que les victimes ne formaient plus qu'un amas informe et méconnaissable. Deux trains entrent en collision — Trois blessés. ANVERS, 15 octobre, — Une collision s'est produite, ce matin, entre deux trains de marchandises, de la gare de Duffel, près d'Anvers. Un mécanicien, un chauffeur et un sergent de gendarmerie ont été grièvement blessés. Les deux matériels sont considérables. Tous les trains de la ligne d'Anvers subissent de grands retards. LA NEIGE MONTIÉS, 15 octobre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) Après une journée de pluie, la température s'est sensiblement abaissée. La neige est tombée en abondance sur les hauteurs, jusqu'à la cote de 1500 mètres. PERPIGNAN, 15 octobre. — Une violente tempête de vent sévit sur le département. La neige a tombé abondamment dans le haut de l'arrondissement de Prades. SAINT-ETIENNE. — La neige est tombée, ce matin, aux alentours du Bessat et de Rochetaillée, le froid est assez vif. MARSEILLE, 44, CHANTE-D'AIT. COLLISION SUR LE NORD * Une collision heureusement peu grave s'est produite, hier, sur la ligne du Nord, à la gare de Saint-Ouen-les-Docks. Deux trains « Paris-Pont-de-Saint-Ouen » se sont heurtés très violemment, par suite de circonstances encore indéterminées, et les voyageurs, projetés les uns sur les autres, reçurent des contusions plus ou moins graves. Trois d'entre eux ont été sérieusement atteints. BOURSES ÉTRANGÈRES LONDRES (Clôture) BOURSE DE PARIS Français 3%. 05 95 Turc 93 92 3/1 Banque ottomane 4 3/i 4 778. Japonais 32 1/8 32 1/4 BERLIN (Clôture) Allemand 88 20. 86 30. Deutsche Bank. 239 70. 233 5/8 Suisse 98 20. 98
— Une violente tempête de vent sévit sur le département. La neige a tombé abondamment dans le haut de l'arrondissement de Prades. SAINT-ETIENNE. — La neige est tombée, ce matin, aux alentours du Bessat et de Rochetaillée, le froid est assez vif. MARSEILLE, 44, CHANTE-D'AIT. COLLISION SUR LE NORD * Une collision heureusement peu grave s'est produite, hier, sur la ligne du Nord, à la gare de Saint-Ouen-les-Docks. Deux trains « Paris-Pont-de-Saint-Ouen » se sont heurtés très violemment, par suite de circonstances encore indéterminées, et les voyageurs, projetés les uns sur les autres, reçurent des contusions plus ou moins graves. Trois d'entre eux ont été sérieusement atteints. BOURSES ÉTRANGÈRES LONDRES (Clôture) BOURSE DE PARIS Français 3%. 05 95 Turc 93 92 3/1 Banque ottomane 4 3/i 4 778. Japonais 32 1/8 32 1/4 BERLIN (Clôture) Allemand 88 20. 86 30. Deutsche Bank. 239 70. 233 5/8 Suisse 98 20. 98 10. 3% Com. 182 50. 182 40, Russien 3 86 20. 86 20. Italien 5 %, 102 70. Türque 94 30. 94 30. Laura 249 70. 245 80. Ch. de fer 147 146 90. Crédit. 211 40. 211 00. Ch. de fer 36 50. 37 Brésil 4 86 1/8 Saragosse act. 429 429 .., Portugais 93 7/8 93 15/16 Métropolitain Paris 308 1/4 310 1/2 Banque ottomane 670 J. Changer de Paris 100 1/2 FRANKFURT (Clôture) Crédit Kanto 211 80. Banque ottomane 132 50. 133 1/2 Disconto conseil 183 183 50. Union commerciale Autriche act.. 147 1/2 147 1/2 Lots Turcs 145 10. 143 Lombards 36 60. 36 70. Toulouse 5 %, 101 80. 103 00. Portugais 3 69 30. 69 30. Coupon florin. 84 80. 84 80. Hongrie 4 or 95. 93. Ces en 20 fr. 16 23. 16 23. Turf 4 82 bourse de Paris MIS. 81 15. VIENNE (Clôture) Autrichien or. 116 30. 116 40. Lombards 181 50. 182 40, Or couron. 98 90. 98 90. Ch. Autrichien 686 70. 685 50, Hongrois or. 112 40. 112 40. Lombards 181 50. 182 40, Or couron. 94 65. 94 60. Ch. Ottoman. 106 162 .., Ouest-Australien 1765 1768
act. 429 429 .., Portugais 93 7/8 93 15/16 Métropolitain Paris 308 1/4 310 1/2 Banque ottomane 670 J. Changer de Paris 100 1/2 FRANKFURT (Clôture) Crédit Kanto 211 80. Banque ottomane 132 50. 133 1/2 Disconto conseil 183 183 50. Union commerciale Autriche act.. 147 1/2 147 1/2 Lots Turcs 145 10. 143 Lombards 36 60. 36 70. Toulouse 5 %, 101 80. 103 00. Portugais 3 69 30. 69 30. Coupon florin. 84 80. 84 80. Hongrie 4 or 95. 93. Ces en 20 fr. 16 23. 16 23. Turf 4 82 bourse de Paris MIS. 81 15. VIENNE (Clôture) Autrichien or. 116 30. 116 40. Lombards 181 50. 182 40, Or couron. 98 90. 98 90. Ch. Autrichien 686 70. 685 50, Hongrois or. 112 40. 112 40. Lombards 181 50. 182 40, Or couron. 94 65. 94 60. Ch. Ottoman. 106 162 .., Ouest-Australien 1765 1768 Tabacs ottomans.. 419 433 .., crédit Mobilier. 675 70. 675 20. Alpines 603 50. 603 50. crédit autrichien 1064 1065 Changer de Paris 95 43. 95 45. LISBONNE (Clôture) Agio sur l'or.. 13/4 0/0 3/4 0/0 Dette intérieure 84 25. Ch. sur Paris.. 1542 .1542 Ch. sur Londres 127 57. 127 46. Ch. sur Londres 52 21/16 5211/16 Ch. sur Paris. 32. Ch. sur Berlin, vue 90 48. Anvers (Clôture) Extérieure 4% 96. Italien, 5% 101 50. Portugais, 3% 69 23. Ch. de fer Paris, m 99 82 1/2 99 85. Tunisien, gais, 3% 11 52. Méditerranée.. 232 1460 Ch. sur Berlin 123 52. Méditerranée.. 1460 St-PETERSBOURG (Clôture) 3% lu_q: 87 1/2 87 1/4 Prieur 4% .1 81 50 81 50 Ord-Espagnol .1 63 30 63 30 Ch. sur Londres 95 35. 95 35. Saragosse. 98 30. Ch. sur Paris 37 82. 37 82. Changer de Paris 99 50 99 35. ROME (Clôture) Or idéal 3 73.. L'Étranger 4.. 11'" vas.. 788 'Portugais, ec ws 70. Lloyd méditerranéen, 464.. Chemin de fer 47 93. 47 96, Changer de Paris 99 82 99 82 Ch. sur Berlin. 58 22. !xs. NEW-YORK (Clôture) Marché Financier Droit Stat. 102.. 102 1/2 Nord-Pas-de-Calais 145
127 46. Ch. sur Londres 52 21/16 5211/16 Ch. sur Paris. 32. Ch. sur Berlin, vue 90 48. Anvers (Clôture) Extérieure 4% 96. Italien, 5% 101 50. Portugais, 3% 69 23. Ch. de fer Paris, m 99 82 1/2 99 85. Tunisien, gais, 3% 11 52. Méditerranée.. 232 1460 Ch. sur Berlin 123 52. Méditerranée.. 1460 St-PETERSBOURG (Clôture) 3% lu_q: 87 1/2 87 1/4 Prieur 4% .1 81 50 81 50 Ord-Espagnol .1 63 30 63 30 Ch. sur Londres 95 35. 95 35. Saragosse. 98 30. Ch. sur Paris 37 82. 37 82. Changer de Paris 99 50 99 35. ROME (Clôture) Or idéal 3 73.. L'Étranger 4.. 11'" vas.. 788 'Portugais, ec ws 70. Lloyd méditerranéen, 464.. Chemin de fer 47 93. 47 96, Changer de Paris 99 82 99 82 Ch. sur Berlin. 58 22. !xs. NEW-YORK (Clôture) Marché Financier Droit Stat. 102.. 102 1/2 Nord-Pas-de-Calais 145 1/2 1 1/2 Atchison Top.. 103 1/2 103 3/8 Pensylvanie, act.. 144 7/8 144 7/8 Canada South 66 1/8 66 1/2 Philadelphie Canadian Pacific, 178 3/4 179 3/8 Duke of Hennessey 183 1/2 187 3/8 Central Pacific 22 20 Chicago ordinaire 211 1/2 211 1/2 Wabash, préf. à 3/8 46 1/2 obijection Divine Driv. 242 240 West Bethlehem 80 85 Chicago et Minnesota 176 7/8 176 1/2 Argentine en harnais 69 1/2 69 3/4 Denver com. 42 1/2 42 1/2 Universal, top. 145 1/8 1143/16 Arizona, actions.. 47 47 1/8 Ascondaa. 49 280 1/2 91 91 Calumet Hera. 86 3/8 et Union central 174 174 1/2 Chemin de fer 180 190 1 60 48 Louisville et Nashville 147 146 3/4 Chemin de fer du Bas-Congo 4 80 90 4 80 90 Michigan cellulose 185 1/2 185 1/2 Chemin de fer du Tonkin 4 84 70. 4 84 63 Kewaunee Hudson 140 1/4 140 1/4 Chemin de fer transaméricain 4 85 6 1/2 4 30 cellulose 140 80 140 70 193 1/2 5 20 New-York - Gatarras 47 3/4 47 3/4 Chemin de fer Paris à Londres 94 718 94 7/3 94 1/1 * Marché Commercial Cemento 11 20. 11 40.
1/2 obijection Divine Driv. 242 240 West Bethlehem 80 85 Chicago et Minnesota 176 7/8 176 1/2 Argentine en harnais 69 1/2 69 3/4 Denver com. 42 1/2 42 1/2 Universal, top. 145 1/8 1143/16 Arizona, actions.. 47 47 1/8 Ascondaa. 49 280 1/2 91 91 Calumet Hera. 86 3/8 et Union central 174 174 1/2 Chemin de fer 180 190 1 60 48 Louisville et Nashville 147 146 3/4 Chemin de fer du Bas-Congo 4 80 90 4 80 90 Michigan cellulose 185 1/2 185 1/2 Chemin de fer du Tonkin 4 84 70. 4 84 63 Kewaunee Hudson 140 1/4 140 1/4 Chemin de fer transaméricain 4 85 6 1/2 4 30 cellulose 140 80 140 70 193 1/2 5 20 New-York - Gatarras 47 3/4 47 3/4 Chemin de fer Paris à Londres 94 718 94 7/3 94 1/1 * Marché Commercial Cemento 11 20. 11 40. Fonds juillet. 11 15. 11 15. Nord 88 1/8 87 1/2 4 mois 11 25. 11 23. Cemento 8 1/4 8 1/4 Pétrole mois Cemento 7 pr. 6 45. 6 45. Pétrole créd 7 50. 7 50. Castilo 73 m. 6 50. 6 50. Sucre 9 'ucres Masco*. 3 3 1/2 Sucre Ouest. 910. 1 990. Sucre mexicain 3 1/2 3 1/2 Farine de print 3 25. 325. Suifs guïnon City 58, 8 à l'ouverture 54 1/4 54 1/4 Frets grève. 1/2 1/2 From r d''1 83 83 Londres 1/1. 1/1 — Décembre. 82 5/8 82 1/2 Bretsco, Livet. 25. Décembre, barrils. 1 89 5/8 84 1/2 Pétrole Méditerranéen 71 mai 85 3/8 84 5/8 Pétrole Philadelphie. CHICAGO (Clôture) Blés, Octobre. 72 3/8 | 71 3/4 Blés, décembre. 74 7/8 | 74 1/1 Maïs Octobre. 44 3/4 | 44 1/2 Maïs décembre. 42 3/8 | 42 1/4 Maïs octobre : 935. 950. Shanghai juré 8 | Shanghai, octobre | Shanghai, janvier 8 1/2 CANAL Du 13/9 Sur Londres à Rio. 13 De 15/9 Sur Londres à Valparaiso. — Piastres Hong-Kong, 4 mois.. 4 1/2 | 4 3/4.. — H. Hong-Kong, transfert. 3/4.. — Shanghai. 4 mois 1 3/4 | 1
1/2 Sucre Ouest. 910. 1 990. Sucre mexicain 3 1/2 3 1/2 Farine de print 3 25. 325. Suifs guïnon City 58, 8 à l'ouverture 54 1/4 54 1/4 Frets grève. 1/2 1/2 From r d''1 83 83 Londres 1/1. 1/1 — Décembre. 82 5/8 82 1/2 Bretsco, Livet. 25. Décembre, barrils. 1 89 5/8 84 1/2 Pétrole Méditerranéen 71 mai 85 3/8 84 5/8 Pétrole Philadelphie. CHICAGO (Clôture) Blés, Octobre. 72 3/8 | 71 3/4 Blés, décembre. 74 7/8 | 74 1/1 Maïs Octobre. 44 3/4 | 44 1/2 Maïs décembre. 42 3/8 | 42 1/4 Maïs octobre : 935. 950. Shanghai juré 8 | Shanghai, octobre | Shanghai, janvier 8 1/2 CANAL Du 13/9 Sur Londres à Rio. 13 De 15/9 Sur Londres à Valparaiso. — Piastres Hong-Kong, 4 mois.. 4 1/2 | 4 3/4.. — H. Hong-Kong, transfert. 3/4.. — Shanghai. 4 mois 1 3/4 | 1 7/16. Shanghai, transfert Changement Yokohama 2/1 1/16. — Changement Singapore et Pénang 2/3 1/16. — Calcutta sur Londres. 6 mois 1/4 17/31 Transfert télégraphique, 1/4 1/32. — Bombay sur Londres, 6 mois. 1/4 11/31 Transfert télégraphique 4 11/31. LA JOURNÉE DU LORD-MAIRE À L'ÉLYSÉE ET À L'HOTEL DE VILLE Sir W. Y. MORGAN en tenue de gala M. WRIGLEY, son cocher légendaire Le lord-maire a fait, hier, dans Paris, éclater le soleil, une promenade triomphale. Le moment fixé pour le départ du Grand Hôtel était heure trois quarts ; mais, dès midi et demi, les carrosses de gala, les valets en d'éblouissants costumes allaient et venaient rue Serigne. De là, grand émoi, comme vous le pensez, dans le monde des modistes. Plus d'une en a oublié l'heure de la rentrée à l'atelier. On les voyait avancer leur minois futé dans la direction de l'hôtel, se hausser sur la pointe des pieds pour mieux apercevoir, multiplier les cajoleries aux bons sergents de ville, dans l'espoir d'obtenir permission d'approcher plus près. Hélas ! l'agent, par instants, était sans pitié, ainsi que le gendarme. Leurs désirs d'hier demeuraient sourds aux plus douces prières. Il fallut qu'un officier de paix intervenne : « Laissez
W. Y. MORGAN en tenue de gala M. WRIGLEY, son cocher légendaire Le lord-maire a fait, hier, dans Paris, éclater le soleil, une promenade triomphale. Le moment fixé pour le départ du Grand Hôtel était heure trois quarts ; mais, dès midi et demi, les carrosses de gala, les valets en d'éblouissants costumes allaient et venaient rue Serigne. De là, grand émoi, comme vous le pensez, dans le monde des modistes. Plus d'une en a oublié l'heure de la rentrée à l'atelier. On les voyait avancer leur minois futé dans la direction de l'hôtel, se hausser sur la pointe des pieds pour mieux apercevoir, multiplier les cajoleries aux bons sergents de ville, dans l'espoir d'obtenir permission d'approcher plus près. Hélas ! l'agent, par instants, était sans pitié, ainsi que le gendarme. Leurs désirs d'hier demeuraient sourds aux plus douces prières. Il fallut qu'un officier de paix intervenne : « Laissez approcher », dit-il, indulgent. « Laissez ces enfants au lord-maire. Et les roses au rosier. Et ce fut, alors, l'aimable envol de toutes les gamines vers la grande porte de la rue Scribe, où bientôt Sa Seigneurie parut. Déjà les deux shérifs et les membres du Common Council étaient montés dans leur carrosse. L'usage anglais veut qu'il en soit ainsi. Le lord-maire est donc parti le dernier. En revenant de l'Hôtel de Ville pour gagner l'Élysée, il a été autrement, et, l'usage l'a voulu, dans le carrosse de sir M. Vaughan qui a pris la tête. Ce carrosse est une berline légère, gracieuse, dont le train est d'un beau rouge vif avec des rehauts d'or mat. La caisse est d'un bleu sombre. Sur le panneau du milieu sont peintes les armes de la Cité de Londres ; sur le panneau de droite, les armes des Indes anglaises, et sur le panneau de gauche, un saint Georges brandissant sur un dragon une épée de flammes. L'intérieur de cette voiture, à quatre places, est capitonné de soie bleue avec galons de soie rouge. Les glaces, biseautées, sont en cristal ; les lanternes, du dix-huitième siècle, dorées de cuivre et d'argent. La voiture
dans leur carrosse. L'usage anglais veut qu'il en soit ainsi. Le lord-maire est donc parti le dernier. En revenant de l'Hôtel de Ville pour gagner l'Élysée, il a été autrement, et, l'usage l'a voulu, dans le carrosse de sir M. Vaughan qui a pris la tête. Ce carrosse est une berline légère, gracieuse, dont le train est d'un beau rouge vif avec des rehauts d'or mat. La caisse est d'un bleu sombre. Sur le panneau du milieu sont peintes les armes de la Cité de Londres ; sur le panneau de droite, les armes des Indes anglaises, et sur le panneau de gauche, un saint Georges brandissant sur un dragon une épée de flammes. L'intérieur de cette voiture, à quatre places, est capitonné de soie bleue avec galons de soie rouge. Les glaces, biseautées, sont en cristal ; les lanternes, du dix-huitième siècle, dorées de cuivre et d'argent. La voiture de gala du lord-maire a fait grande sensation. Tous les yeux l'admiraient. Il faut dire qu'elle avait été remise à neuf par des constructeurs qui sont maîtres en fait de carrosserie et dont le goût raffiné est proverbial dans le monde entier, MM. Thomas Peters and Sons, de Park Street, à Londres. Citer leur nom, c'est tout dire. Les deux voitures des aldermen sont plus petites. Elles sont également bleues à train rouge, mais l'intérieur est en drap broché. Sur le grand panneau de chacune d'elles, au-dessous de l'écusson, on lit : With the ark save forever (Dans l'arche, à l'abri pour toujours). Sur la berline du lord-maire, on lit la devise de la Cité de Londres : Domine, dirige nos (Seigneur, guide-nous). Les sièges de ces trois voitures sont drapés et frangés de trame de soie. La berline du lord-maire, attelée de quatre chevaux, est conduite à grandes guides par M. Wright, le prestigieux cocher que tout Paris admire. Il est en habit bleu, gilet blanc, perruque poudrée. Derrière la voiture, deux laquais se tiennent debout dans le même costume, et tenant deux hautes tiges surmontées d'un coq dressé sur un globe. Quatre chevaux avec flots de rubans rouges
à Londres. Citer leur nom, c'est tout dire. Les deux voitures des aldermen sont plus petites. Elles sont également bleues à train rouge, mais l'intérieur est en drap broché. Sur le grand panneau de chacune d'elles, au-dessous de l'écusson, on lit : With the ark save forever (Dans l'arche, à l'abri pour toujours). Sur la berline du lord-maire, on lit la devise de la Cité de Londres : Domine, dirige nos (Seigneur, guide-nous). Les sièges de ces trois voitures sont drapés et frangés de trame de soie. La berline du lord-maire, attelée de quatre chevaux, est conduite à grandes guides par M. Wright, le prestigieux cocher que tout Paris admire. Il est en habit bleu, gilet blanc, perruque poudrée. Derrière la voiture, deux laquais se tiennent debout dans le même costume, et tenant deux hautes tiges surmontées d'un coq dressé sur un globe. Quatre chevaux avec flots de rubans rouges traînent cette voiture. En tête du cortège, caracole le city marshal, vêtu de rouge, superbe de tenue, et la foule l'acclame. On se met en route, lentement, par les rues Scribe, Auber, la place et l'avenue de l'Opéra, les rues de Rohan, de Rivoli, du Louvre, les quais du Louvre, de la Mégisserie et de Gesvres. Une escorte de gardes républicains accompagne les voitures. Et la foule, sur tout le parcours, multiplie les acclamations. Enfin, on arrive à l'Hôtel de Ville. La façade du palais municipal est décorée, très sobrement, afin qu'apparaisse toute l'harmonie de ses lignes architecturales, de trophées de drapeaux anglais et français. Le perron de la porte centrale est entouré et précédé d'allées d'arbustes. Un tapis de nuance claire, à fond jaune et rouge, monte à la galerie des Prévôts, dont les dalles sont recouvertes d'un tapis rouge. Dans les angles et autour des piliers, une profusion de phœnix, de palmiers et de fleurs. Encore quelques marches, et c'est la cour du centre, transformée en jardin d'hiver. Recouverte d'un immense vélum vert et doré, plissa, d'abord par le soleil électrique connu désormais des solennités municipales, puis par les guirlandes lumineuses qui soulignent ses corniches, et, derrière les
de la Mégisserie et de Gesvres. Une escorte de gardes républicains accompagne les voitures. Et la foule, sur tout le parcours, multiplie les acclamations. Enfin, on arrive à l'Hôtel de Ville. La façade du palais municipal est décorée, très sobrement, afin qu'apparaisse toute l'harmonie de ses lignes architecturales, de trophées de drapeaux anglais et français. Le perron de la porte centrale est entouré et précédé d'allées d'arbustes. Un tapis de nuance claire, à fond jaune et rouge, monte à la galerie des Prévôts, dont les dalles sont recouvertes d'un tapis rouge. Dans les angles et autour des piliers, une profusion de phœnix, de palmiers et de fleurs. Encore quelques marches, et c'est la cour du centre, transformée en jardin d'hiver. Recouverte d'un immense vélum vert et doré, plissa, d'abord par le soleil électrique connu désormais des solennités municipales, puis par les guirlandes lumineuses qui soulignent ses corniches, et, derrière les arcades, par des grappes de verres multicolores. Au centre de ce jardin d'hiver, adossé au groupe fameux de Mercie : Gloria Victis ! un très grand fauteuil de soie brochée verte et tout doré, deux grands fauteuils latéraux, réservés, le premier au lord-maire, les deux autres au président du Conseil municipal et au préfet de la Seine, plus dix fauteuils, en hémicycle, pour les principaux personnages officiels. Sur le sol, un tapis vert d'eau. À l'entrée du palais, se tiennent MM. Chautard, président du Conseil municipal ; de Selves, préfet de la Seine ; Lépine, préfet de police ; Bellan, syndic du Conseil municipal ; Ranson, président du Conseil général Armand Bernard, secrétaire général de la Préfecture de la Seine ; E. Laurent, secrétaire général de la Préfecture de police ; Bouvard, directeur des services d'architecture et commissaire général des fêtes. Le lord-maire est conduit à son fauteuil, pendant que la musique de la garde républicaine joue le God save the King. Puis M. Chautard, président du Conseil municipal, prononce le discours suivant : Mylord, Messieurs les membres de la Corporation de la Cité, Soyez les bienvenus dans notre palais municipal. Nous avons été touchés, mes collègues et moi, de
municipal et au préfet de la Seine, plus dix fauteuils, en hémicycle, pour les principaux personnages officiels. Sur le sol, un tapis vert d'eau. À l'entrée du palais, se tiennent MM. Chautard, président du Conseil municipal ; de Selves, préfet de la Seine ; Lépine, préfet de police ; Bellan, syndic du Conseil municipal ; Ranson, président du Conseil général Armand Bernard, secrétaire général de la Préfecture de la Seine ; E. Laurent, secrétaire général de la Préfecture de police ; Bouvard, directeur des services d'architecture et commissaire général des fêtes. Le lord-maire est conduit à son fauteuil, pendant que la musique de la garde républicaine joue le God save the King. Puis M. Chautard, président du Conseil municipal, prononce le discours suivant : Mylord, Messieurs les membres de la Corporation de la Cité, Soyez les bienvenus dans notre palais municipal. Nous avons été touchés, mes collègues et moi, de l'empressement chaleureux avec lequel vous avez répondu à notre invitation, et nous apprécions, croyez-le bien, tout l'honneur que vous nous faites en acceptant amicalement notre hospitalité cordiale. Nous sommes tout heureux de vous recevoir dans cet Hôtel de Ville, maison du peuple de Paris, antique berceau de nos libertés communales, où tous les événements de notre histoire nationale ont eu leur retentissement ou leur contre-coup. Les actes de la vie parisienne laissent tous ici leur trace ; et, à ce titre, les visites que nous avons reçues et par lesquelles s'est affirmée, à Paris, l'entente cordiale entre la France et le Royaume-Uni ont fait leur place dans nos annales. Telle dont vous nous honorez aujourd'hui rendra, à son tour, comme un des faits les plus heureux et les plus utiles de l'entente municipale. L'accueil enthousiaste de la foule vous a prouvé que chez nous le lord-maire et la Corporation de la Cité de Londres sont populaires. C'est que Paris a le culte du souvenir, et parmi les acclamations qui s'adressaient à vous, il en était beaucoup qui traduisaient le remerciement ému d'un bienfait ancien dont Paris sera toujours reconnaissant à la Cité de Londres. Jusqu'ici le lord-maire n'est venu à
où tous les événements de notre histoire nationale ont eu leur retentissement ou leur contre-coup. Les actes de la vie parisienne laissent tous ici leur trace ; et, à ce titre, les visites que nous avons reçues et par lesquelles s'est affirmée, à Paris, l'entente cordiale entre la France et le Royaume-Uni ont fait leur place dans nos annales. Telle dont vous nous honorez aujourd'hui rendra, à son tour, comme un des faits les plus heureux et les plus utiles de l'entente municipale. L'accueil enthousiaste de la foule vous a prouvé que chez nous le lord-maire et la Corporation de la Cité de Londres sont populaires. C'est que Paris a le culte du souvenir, et parmi les acclamations qui s'adressaient à vous, il en était beaucoup qui traduisaient le remerciement ému d'un bienfait ancien dont Paris sera toujours reconnaissant à la Cité de Londres. Jusqu'ici le lord-maire n'est venu à Paris qu'en visite d'apparat. Votre visite actuelle présente, au contraire, un caractère différent et nouveau qu'elle emprunte aux circonstances. Ce n'est pas seulement le lord-maire, gardien des droits et privilèges séculaires des grandes corporations, aussi bien déterminés que ceux de la couronne, que nous recevons parmi nous. C'est la Corporation tout entière de la Cité qui se fait représenter par une délégation autorisée aussi imposante par le nombre de ses membres qu'importante par la haute valeur de ceux qui la constituent. Mais ce qui différencie encore davantage cette réception des précédentes, c'est l'esprit amical et cordial qu'elle revêt et qu'elle doit auquel on est en droit d'attendre du travail que nous allons faire en commun les plus fructueux et les plus féconds résultats. Nous allons, en effet, travailler, étudier ensemble, car vous avez voulu consacrer à l'étude de notre organisation municipale tout le temps que vous laisseront les fêtes organisées en votre honneur. Représentante de la Cité de Londres, centre commercial et littéraire de la capitale britannique, vous avez, comme nous, le souci du progrès indéfini, de l'amélioration constante des conditions de la vie moderne. Comme les grandes agglomérations populaires ont Or, des besoins communs auxquels nous avons pu satisfaire,