jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
des cheminées, restauration de la marquise de l'hôtel, réparations des corridors desservant les appartements de M. le Préfet. « Le rapport de M. l'Architecte demandait pour cette dépense un crédit de 3,000 fr. que M. le Préfet a réduit, dans ses propositions, à 2,000 fr. que nous vous demandons de voter. « La couverture du palais de justice de Pau demande des réparations indispensables pour la conservation du bâtiment. Nous vous demandons, Messieurs, de voter une somme de 1,500 fr. « Une somme égale de 1,500 fr. pour réparations à l'hôtel de la sous-préfecture de Mauléon, afin de continuer les travaux commencés l'année dernière. « Même sous-chapitre, art. 6. Réparations et améliorations des prisons 4,200 fr. : « Pau 2,000 fr. « Oloron 600 « Orthez 1,000 « St-Palais 600 « Total égal 4,200 fr. « Votre 1re Commission vous propose d'inscrire en recette et en dépense au sous-chapitre XI, art. 10, une somme de 50,000 fr. représentant la subvention de la ville de Bayonne pour sa part dans la dépense de la construction du palais de justice, et une somme de 40,000 fr. pour la part afférente à la ville d'Oloron également pour la construction de son palais de justice. « Sous-Chapitre X, art. 20. Pour entretien des mobiliers de la Cour d'assises et des tribunaux 710 fr. même crédit que l'année dernière. CONSEIL GÉNÉRAL. « Art. 21. Pour achat de meubles pour le tribunal de 1ère instance de Bayonne. 1,000 fr. « Idem pour la Cour d'appel de Pau 1,000 fr. « Art. 22. Menues dépenses de la Cour d'assises et tribunaux... 12,000 fr. même crédit que l'année dernière. « Art. 23. Menues dépenses des justices de paix.. 2,100 fr. « Sous-Chapitre II, art. 7. Pour entretien des bâtiments des prisons : « De Pau.. 500 fr. « De Bayonne 100 fr. « D'Oloron.. 150 fr. « D'Orthez 125 fr. « De St-Palais 125 fr. « Total 1,000 fr. comme les années précédentes. « Art. 8. Traitement de M. l'Architecte du département. 2,500 fr. « Art. 9. Allocation à M. l'Architecte pour un employé au service d'architecture 1,200
justice. « Sous-Chapitre X, art. 20. Pour entretien des mobiliers de la Cour d'assises et des tribunaux 710 fr. même crédit que l'année dernière. CONSEIL GÉNÉRAL. « Art. 21. Pour achat de meubles pour le tribunal de 1ère instance de Bayonne. 1,000 fr. « Idem pour la Cour d'appel de Pau 1,000 fr. « Art. 22. Menues dépenses de la Cour d'assises et tribunaux... 12,000 fr. même crédit que l'année dernière. « Art. 23. Menues dépenses des justices de paix.. 2,100 fr. « Sous-Chapitre II, art. 7. Pour entretien des bâtiments des prisons : « De Pau.. 500 fr. « De Bayonne 100 fr. « D'Oloron.. 150 fr. « D'Orthez 125 fr. « De St-Palais 125 fr. « Total 1,000 fr. comme les années précédentes. « Art. 8. Traitement de M. l'Architecte du département. 2,500 fr. « Art. 9. Allocation à M. l'Architecte pour un employé au service d'architecture 1,200 fr. « Art. 10. Frais de déplacement et de séjour de l'Architecte et de ses agents. 600 fr. crédits habituels. « Art. 12. Abonnement pour le service des eaux..... 176 fr. 25 même crédit. « Art. 14. Gages du concierge de la préfecture.... 1,100 fr. « Sous-Chapitre XVII. Réparations aux bâtiments de l'école normale de Lescar (4ème annuité), 2,000 fr. « Votre 1re Commission vous demande, Messieurs, de voter ces crédits. » Crédits votés. M. le Président demande à M. le Préfet de vouloir bien donner des instructions dans ses bureaux, afin que les articles du budget soient indiqués par sous-chapitres et numéros sur les chemises des dossiers. Plusieurs rapports ont été faits en double emploi faute d'indications précises dans les dossiers. M. le Préfet prend note de cette recommandation. M. Vidal lit le rapport suivant sur un secours à Mme Gastéra et à M. Bourdette : « MESSIEURS, « Vous allouez chaque année, à Mme Castéra, veuve d'un ancien secrétaire de la sous-préfecture d'Orthez, un secours de 325 fr. M. le Préfet, dans les premières propositions budgétaires contenues dans son rapport, vous avait d'abord demandé de renouveler intégralement ce secours, mais, par un rapport postérieur et supplémentaire, il expose
bâtiments de l'école normale de Lescar (4ème annuité), 2,000 fr. « Votre 1re Commission vous demande, Messieurs, de voter ces crédits. » Crédits votés. M. le Président demande à M. le Préfet de vouloir bien donner des instructions dans ses bureaux, afin que les articles du budget soient indiqués par sous-chapitres et numéros sur les chemises des dossiers. Plusieurs rapports ont été faits en double emploi faute d'indications précises dans les dossiers. M. le Préfet prend note de cette recommandation. M. Vidal lit le rapport suivant sur un secours à Mme Gastéra et à M. Bourdette : « MESSIEURS, « Vous allouez chaque année, à Mme Castéra, veuve d'un ancien secrétaire de la sous-préfecture d'Orthez, un secours de 325 fr. M. le Préfet, dans les premières propositions budgétaires contenues dans son rapport, vous avait d'abord demandé de renouveler intégralement ce secours, mais, par un rapport postérieur et supplémentaire, il expose une situation digne d'intérêt d'un ancien employé et vous propose la division de cette somme de 325 fr. en deux parts afin de donner satisfaction, dans les limites du possible, à deux situations intéressantes. « M. Bourdette a exercé les fonctions d'employé de la sous-préfecture d'Orthez pendant 32 ans et a eu sa pension de retraite liquidée à la somme de 221 fr. à partir du 1er novembre 1878. « Conservé dans les bureaux de la sous-préfecture en qualité d'auxiliaire, il reçoit à ce titre une indemnité annuelle de 300 fr. Il s'en suit que le fonds d'abonnement se trouve insuffisant pour rémunérer les services d'un jeune employé, M. Laplace, qui est entré dans les bureaux le 1er juillet 1882 et qui ne touche qu'un traitement de 300 fr. « La sortie définitive de M. Bourdette de la sous-préfecture laisserait disponible une somme de 300 fr. qui permettrait d'augmenter le traitement de M. Laplace. Mais, comme M. Bourdette, aujourd'hui âgé de 72 ans et incapable de tout travail, ne pourrait suffire à ses besoins avec sa retraite de 221 fr., M. le Préfet vous propose, en sa faveur, l'allocation d'un secours annuel supplémentaire. « La somme nécessaire pourrait être prise
a eu sa pension de retraite liquidée à la somme de 221 fr. à partir du 1er novembre 1878. « Conservé dans les bureaux de la sous-préfecture en qualité d'auxiliaire, il reçoit à ce titre une indemnité annuelle de 300 fr. Il s'en suit que le fonds d'abonnement se trouve insuffisant pour rémunérer les services d'un jeune employé, M. Laplace, qui est entré dans les bureaux le 1er juillet 1882 et qui ne touche qu'un traitement de 300 fr. « La sortie définitive de M. Bourdette de la sous-préfecture laisserait disponible une somme de 300 fr. qui permettrait d'augmenter le traitement de M. Laplace. Mais, comme M. Bourdette, aujourd'hui âgé de 72 ans et incapable de tout travail, ne pourrait suffire à ses besoins avec sa retraite de 221 fr., M. le Préfet vous propose, en sa faveur, l'allocation d'un secours annuel supplémentaire. « La somme nécessaire pourrait être prise sur le secours de 325 fr. accordé annuellement à Mme veuve Castéra. Secours à Mme Castéra et à M. Bourdette. « M. le Préfet ajoute que, d'après les renseignements recueillis, la situation de cette dame s'est sensiblement améliorée. L'éducation de ses enfants est terminée ; l'un d'eux est employé des postes et télégraphes et elle-même dirige à Bordeaux un atelier qui lui assure des ressources suffisantes. « Afin de donner satisfaction aux divers intérêts engagés dans cette affaire et sans modifier le chiffre des sommes primitivement proposées, votre 1re Commission vous demande, Messieurs, conformément aux propositions de M. le Préfet, de vouloir bien inscrire au budget de 1886 une somme de 325 fr. pour secours à Mme veuve Castéra et à M. Bourdette, somme qui leur sera distribuée dans les proportions suivantes : 175 fr. à Mme veuve Castéra et 150 fr. à M. Bourdette. » Conclusions adoptées, crédit voté. Mobilier départemental. M. Bouderon présente les rapports suivants : « MESSIEURS, « M. le Préfet propose d'inscrire au budget de 1886 une somme de 7,352 fr. pour le mobilier et l'entretien des hôtels de la Préfecture et des Sous-Préfectures. « Ce crédit présente les augmentations suivantes comparativement à l'exercice 1885.
postes et télégraphes et elle-même dirige à Bordeaux un atelier qui lui assure des ressources suffisantes. « Afin de donner satisfaction aux divers intérêts engagés dans cette affaire et sans modifier le chiffre des sommes primitivement proposées, votre 1re Commission vous demande, Messieurs, conformément aux propositions de M. le Préfet, de vouloir bien inscrire au budget de 1886 une somme de 325 fr. pour secours à Mme veuve Castéra et à M. Bourdette, somme qui leur sera distribuée dans les proportions suivantes : 175 fr. à Mme veuve Castéra et 150 fr. à M. Bourdette. » Conclusions adoptées, crédit voté. Mobilier départemental. M. Bouderon présente les rapports suivants : « MESSIEURS, « M. le Préfet propose d'inscrire au budget de 1886 une somme de 7,352 fr. pour le mobilier et l'entretien des hôtels de la Préfecture et des Sous-Préfectures. « Ce crédit présente les augmentations suivantes comparativement à l'exercice 1885. Sur les acquisitions : « Sous-Préfecture de Bayonne 500 fr. — Oloron 430 fr. — Orthez 157 fr. Total 1,087 fr. « Sur les réparations extraordinaires : « Sous-Préfecture de Mauléon 150 fr. — Oloron 50 fr. — Orthez... 315 fr. Total 515 fr. « Les crédits demeurent les mêmes que précédemment en ce qui concerne l'entretien. SÉANCE DU 21 AOUT. 157 « M. l'architecte du département constate dans son rapport que les crédits pour acquisitions et réparations extraordinaires devraient être sensiblement supérieurs aux sommes qu'il propose, si les ressources départementales permettaient de faire face à tous les besoins. Il ne propose de pourvoir qu'aux dépenses présentant un caractère d'urgence absolue. ' « Cependant, depuis que ces propositions ont été faites un orage a causé des dégâts considérables à la Sous-Préfecture de Bayonne. le Sous-Préfet, considérant qu'il est indispensable de faire face à ce cas de force majeure, mais qu'il serait intempestif de demander au département un sacrifice supplémentaire, fait la proposition de biffer l'augmentation de 500 fr. prévue sur les acquisitions de mobilier en faveur de sa Sous-Préfecture, et d'inscrire une pareille somme de 500 fr. pour réparations extraordinaires pouvant incomber au département. La commission des finances vous propose,
que précédemment en ce qui concerne l'entretien. SÉANCE DU 21 AOUT. 157 « M. l'architecte du département constate dans son rapport que les crédits pour acquisitions et réparations extraordinaires devraient être sensiblement supérieurs aux sommes qu'il propose, si les ressources départementales permettaient de faire face à tous les besoins. Il ne propose de pourvoir qu'aux dépenses présentant un caractère d'urgence absolue. ' « Cependant, depuis que ces propositions ont été faites un orage a causé des dégâts considérables à la Sous-Préfecture de Bayonne. le Sous-Préfet, considérant qu'il est indispensable de faire face à ce cas de force majeure, mais qu'il serait intempestif de demander au département un sacrifice supplémentaire, fait la proposition de biffer l'augmentation de 500 fr. prévue sur les acquisitions de mobilier en faveur de sa Sous-Préfecture, et d'inscrire une pareille somme de 500 fr. pour réparations extraordinaires pouvant incomber au département. La commission des finances vous propose, Messieurs, de voter le crédit de 7,352 fr. en expliquant que le crédit pour acquisitions en faveur de la Sous-Préfecture de Bayonne sera réduit à 500 fr. au lieu de 1,000 fr. prévus et qu'il sera inscrit une somme de 500 fr. pour réparations extraordinaires à la même Sous-Préfecture. Nous vous demandons, en outre, Messieurs, l'inscription des crédits suivants : 50 fr. pour renouvellement et entretien du mobilier de l'inspection académique. 1,000 fr. pour entretien des bâtiments de l'école normale d'instituteurs. 1,000 fr. pour l'entretien du mobilier des écoles normales : Instituteurs 500 fr. Institutrices 500 fr. 100 fr. pour entretien de la caserne de gendarmerie de St-Palais appartenant au département. Ces allocations sont les mêmes que l'année dernière. Conclusions adoptées. — Crédits votés. CONSEIL GÉNÉRAL. Mobilier des archives. Renouvellement et entretien du mobilier des archives de la Préfecture : MESSIEURS ; Le Conseil général vote chaque année un crédit de 50 fr. pour le renouvellement et l'entretien du mobilier des archives de la Préfecture. J'ai l'honneur, Messieurs, de vous proposer, au nom de la commission des finances, d'inscrire ce même crédit au budget de 1886. Conclusions adoptées. — Crédit voté. Réparations locatives aux sous-préfectures. Réparations locatives aux bâtiments des
vous demandons, en outre, Messieurs, l'inscription des crédits suivants : 50 fr. pour renouvellement et entretien du mobilier de l'inspection académique. 1,000 fr. pour entretien des bâtiments de l'école normale d'instituteurs. 1,000 fr. pour l'entretien du mobilier des écoles normales : Instituteurs 500 fr. Institutrices 500 fr. 100 fr. pour entretien de la caserne de gendarmerie de St-Palais appartenant au département. Ces allocations sont les mêmes que l'année dernière. Conclusions adoptées. — Crédits votés. CONSEIL GÉNÉRAL. Mobilier des archives. Renouvellement et entretien du mobilier des archives de la Préfecture : MESSIEURS ; Le Conseil général vote chaque année un crédit de 50 fr. pour le renouvellement et l'entretien du mobilier des archives de la Préfecture. J'ai l'honneur, Messieurs, de vous proposer, au nom de la commission des finances, d'inscrire ce même crédit au budget de 1886. Conclusions adoptées. — Crédit voté. Réparations locatives aux sous-préfectures. Réparations locatives aux bâtiments des Sous-Préfectures : MESSIEURS, Au nom de la commission des finances, j'ai l'honneur de vous prier de voter un crédit de 500 fr. pour réparations locatives aux bâtiments des trois Sous-Préfectures. Le même crédit figurait sous la même rubrique au budget de 1885. Cette somme est répartie comme suit : Sous-Préfecture de Bayonne 200 fr. — d'Oloron 150 d'Orthez 150 Conclusions adoptées."— Crédit voté. Chemins de fer M. Pomier lit le rapport suivant sur les chemins de fer : MESSIEURS, Le rapport de M. le préfet et les rapports de MM. les Ingénieurs, contiennent sur les voies ferrées en exploitation, en construction et à l'étude dans notre département, des détails très complets dont vous avez déjà pris connaissance. Je ne m'occuperai donc ici que des points principaux qui se rattachent aux diverses parties du service. L'état des voies sur les cinq lignes en exploitation, à savoir : Bordeaux à Irun, Toulouse à Bayonne, Pau-Oloron et Laruns, Puyo to St-Palais est généralement bon. Il n'a laissé à désirer que sur la ligne de Pau à Oloron, où à la suite des pluies persistantes du printemps, deux éboulements se sont produits au remblais argileux de Bayard situé en amont du grand viaduc de
de Bayonne 200 fr. — d'Oloron 150 d'Orthez 150 Conclusions adoptées."— Crédit voté. Chemins de fer M. Pomier lit le rapport suivant sur les chemins de fer : MESSIEURS, Le rapport de M. le préfet et les rapports de MM. les Ingénieurs, contiennent sur les voies ferrées en exploitation, en construction et à l'étude dans notre département, des détails très complets dont vous avez déjà pris connaissance. Je ne m'occuperai donc ici que des points principaux qui se rattachent aux diverses parties du service. L'état des voies sur les cinq lignes en exploitation, à savoir : Bordeaux à Irun, Toulouse à Bayonne, Pau-Oloron et Laruns, Puyo to St-Palais est généralement bon. Il n'a laissé à désirer que sur la ligne de Pau à Oloron, où à la suite des pluies persistantes du printemps, deux éboulements se sont produits au remblais argileux de Bayard situé en amont du grand viaduc de Lashies et dans la tranchée Magendie en avant de la station d'Ogeu. Des réparations provisoires ont été faites avec toute l'activité possible, et l'on s'occupe de la consolidation définitive des lieux. En fait de projets effectués ou d'améliorations réclamées sur ces diverses lignes, je me bornerai à mentionner : l'achèvement des travaux d'agrandissement de la station du Boucan ; l'exécution très avancée à Bayonne, avec modification des voies, de la Gare des marchandises et de l'établissement du dépôt des machines ; l'allongement de la halle des marchandises à Biarritz ; la terminaison des travaux de déplacement à la halte de Guéthary ; l'établissement définitif de la Gare d'Hendaye ; l'extension de la Gare d'Assat ; les travaux de défense de la Gare de Pau contre les crues de l'Ousse ; la reconstruction de la passerelle du chemin de Brulon à Lacq ; l'agrandissement de la Gare de Puyo ; le relèvement de la plate-forme de la voie dans les barrages de Sames ; l'établissement de la halte du Haut-de-Gan où les travaux sont terminés et dont l'ouverture, instamment réclamée, doit se faire d'ici quelques jours ainsi qu'il résulte des renseignements reçus par M. le Préfet, et, enfin l'établissement de la
des travaux d'agrandissement de la station du Boucan ; l'exécution très avancée à Bayonne, avec modification des voies, de la Gare des marchandises et de l'établissement du dépôt des machines ; l'allongement de la halle des marchandises à Biarritz ; la terminaison des travaux de déplacement à la halte de Guéthary ; l'établissement définitif de la Gare d'Hendaye ; l'extension de la Gare d'Assat ; les travaux de défense de la Gare de Pau contre les crues de l'Ousse ; la reconstruction de la passerelle du chemin de Brulon à Lacq ; l'agrandissement de la Gare de Puyo ; le relèvement de la plate-forme de la voie dans les barrages de Sames ; l'établissement de la halte du Haut-de-Gan où les travaux sont terminés et dont l'ouverture, instamment réclamée, doit se faire d'ici quelques jours ainsi qu'il résulte des renseignements reçus par M. le Préfet, et, enfin l'établissement de la station de Lahonce où les travaux sont continués sans interruption. À cette occasion, M. le préfet nous fait savoir que la question du maintien, pour lequel vous vous étiez prononcé, ou de la suppression de la halte d'Urcuit que l'on craignait devoir être la conséquence de la station de Lahonce, a été réservée jusqu'à ce que cette dernière ait deux années d'existence, afin de posséder les éléments d'appréciation suffisants sur l'utilité de cette halte. L'établissement du service de petite vitesse à la station de Bidart-Guéthary, soutenu par le conseil général, est de nouveau enrayé ; les pourparlers engagés entre la Compagnie du Midi et les communes intéressées pour la répartition des dépenses n'ayant pas abouti, une décision ministérielle du 29 mai 1885 dispose qu'il n'y a pas lieu, en l'état, de donner suite au vœu du Conseil général. Par contre, satisfaction a été enfin accordée aux vœux émis à plusieurs reprises par le Conseil général et la commission départementale relativement au rétablissement des trains 530 et 531 supprimés à l'occasion du service d'hiver et qu'une décision ministérielle vient, à la suite des démarches faites par nos députés et sénateurs, d'imposer à la Compagnie pour la fin du service d'été. Leur
a été réservée jusqu'à ce que cette dernière ait deux années d'existence, afin de posséder les éléments d'appréciation suffisants sur l'utilité de cette halte. L'établissement du service de petite vitesse à la station de Bidart-Guéthary, soutenu par le conseil général, est de nouveau enrayé ; les pourparlers engagés entre la Compagnie du Midi et les communes intéressées pour la répartition des dépenses n'ayant pas abouti, une décision ministérielle du 29 mai 1885 dispose qu'il n'y a pas lieu, en l'état, de donner suite au vœu du Conseil général. Par contre, satisfaction a été enfin accordée aux vœux émis à plusieurs reprises par le Conseil général et la commission départementale relativement au rétablissement des trains 530 et 531 supprimés à l'occasion du service d'hiver et qu'une décision ministérielle vient, à la suite des démarches faites par nos députés et sénateurs, d'imposer à la Compagnie pour la fin du service d'été. Leur maintien, pendant l'hiver, répondant à des besoins non moins sérieux, il est désiré que la Compagnie se rende sous ce rapport aux réclamations du public. Une suite favorable a été pareillement donnée au vœu du Conseil général, émis au mois d'avril sur la proposition de votre rapporteur, et tendant à ce que la station d'Escos, sur la ligne de Puyo à St-Palais, portât désormais le nom d'Escos-Labastide-Villefranche. CONSEIL GÉNÉRAL. Quant à la partie du vœu concernant la délivrance des billets à prix réduits pour cette même station, elle a été soumise au Comité consultatif des chemins de fer dont le Ministre attend l'avis pour statuer. Nous espérons que cet avis sera favorable. « La Compagnie du Midi a cherché à répondre dans une certaine mesure aux réclamations du public au sujet de certains horaires et de l'accélération de la vitesse des trains. Bien des progrès restent cependant à réaliser encore, bien des desiderata à combler et il est à désirer qu'il soit tenu encore plus compte des observations formulées de tout côté à cet égard. « Lignes en construction. — L'une, celle de St-Martin-Autevielle à Mauléon est aujourd'hui complètement terminée quant aux travaux d'infrastructure. De plus, une partie des travaux
ce que la station d'Escos, sur la ligne de Puyo à St-Palais, portât désormais le nom d'Escos-Labastide-Villefranche. CONSEIL GÉNÉRAL. Quant à la partie du vœu concernant la délivrance des billets à prix réduits pour cette même station, elle a été soumise au Comité consultatif des chemins de fer dont le Ministre attend l'avis pour statuer. Nous espérons que cet avis sera favorable. « La Compagnie du Midi a cherché à répondre dans une certaine mesure aux réclamations du public au sujet de certains horaires et de l'accélération de la vitesse des trains. Bien des progrès restent cependant à réaliser encore, bien des desiderata à combler et il est à désirer qu'il soit tenu encore plus compte des observations formulées de tout côté à cet égard. « Lignes en construction. — L'une, celle de St-Martin-Autevielle à Mauléon est aujourd'hui complètement terminée quant aux travaux d'infrastructure. De plus, une partie des travaux de superstructure (Construction des bâtiments des stations et fourniture de tout le matériel de la voie) a été déjà faite par l'État également. Pour le reste, qui comprend le ballastage et la pose de la voie, le projet en a été présenté par la Compagnie du Midi et adressé à l'Administration le 20 juin dernier avec le rapport de M. l'Ingénieur en chef Lemoyne. Aucune décision n'est intervenue cependant et les travaux ne sont pas entrepris. Les populations intéressées s'inquiètent de ces retards, et, se faisant l'écho de leurs plaintes, le Conseil d'arrondissement d'Orthez a émis le vœu que la Compagnie du Midi fut invitée à achever dans le plus bref délai les travaux à sa charge. Nous demandons au Conseil général de vouloir bien de son côté s'associer à ce vœu. Avec très peu d'efforts l'ouverture de cette voie, destinée à compléter le réseau de cette partie du pays Basque, pourrait avoir lieu vers la fin de l'année courante ou au commencement de 1886, et des retards plus prolongés seraient difficilement acceptés par l'opinion. « Sur l'autre ligne en construction, celle de Bayonne à St-Jean-Pied-de-Port, les travaux des trois premiers lots marchent régulièrement. Le projet du 4° lot entre