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son côté, se défendit et il en résulta une véritable bagarre. Pourtant, la force publique l'emporta. Le voleur et son amie furent arrêtés par les agents et conduits chez M. Beaumar, commissaire de police. En cet endroit, l'individu fut reconnu pour être un nommé Catoire, dit Bébert de la Courtille, membre influent de la bande des Apaches. Catoire portait d'ailleurs les tatouages qui caractérisent les affiliés à cette association de malfaiteurs. Il avait une petite étoile bleue dessinée sous l'œil gauche et exhibait orgueilleusement sur l'un de ses bras le portrait de Manda, le chef des Apaches. Il a été envoyé au Dépôt avec sa compagne. Un cadavre dans un confessionnal Hier matin, à dix heures, le sacristain de la paroisse Notre-Dame-des-Champs découvrait, dans un confessionnal, le cadavre d'un enfant du sexe féminin. Il s'empressa d'transporter au commissariat du quartier sa lugubre trouvaille. M. Maréchal, après l'avoir examiné, constata que le cadavre portait au cou des traces de strangulation. Il rédigea aussitôt son rapport et envoya le corps à la Morgue, afin des recherches ont été immédiatement entreprises pour découvrir la mère coupable. La traite des blanches Sur mandat de M. de Vallès, juge d'instruction, le service de la Sûreté a arrêté hier une femme, Marie Roche, âgée de 36 ans, locataire en garni, 7, rue Quincampoix, sous l'inculpation d'excitation de mineures à la débauche. Cette femme a été désignée à la justice par une de ses victimes, une jeune fille de dix-huit ans, qui avait été envoyée en province. Au cours de la perquisition qui a suivi l'arrestation, toute une correspondance qui établit le délit reproché à la femme Roche et qui permettra de trouver d'autres délinquants a été saisie. Les deux vitriers Deux vitriers, deux amis inséparables, Jean Heullet, âgé de trente ans, demeurant 174, avenue de Clichy et Léon Ridier âgé de vingt-huit ans, demeurant 1, rue Berzelius, se mirent, un beau jour, à aimer la même femme. Ils ne purent plus, dès lors, se rencontrer sans se quereller, même la jeune femme, qui se moquait de l'un aussi bien que de l'autre, eut disparu ! Hier,
a arrêté hier une femme, Marie Roche, âgée de 36 ans, locataire en garni, 7, rue Quincampoix, sous l'inculpation d'excitation de mineures à la débauche. Cette femme a été désignée à la justice par une de ses victimes, une jeune fille de dix-huit ans, qui avait été envoyée en province. Au cours de la perquisition qui a suivi l'arrestation, toute une correspondance qui établit le délit reproché à la femme Roche et qui permettra de trouver d'autres délinquants a été saisie. Les deux vitriers Deux vitriers, deux amis inséparables, Jean Heullet, âgé de trente ans, demeurant 174, avenue de Clichy et Léon Ridier âgé de vingt-huit ans, demeurant 1, rue Berzelius, se mirent, un beau jour, à aimer la même femme. Ils ne purent plus, dès lors, se rencontrer sans se quereller, même la jeune femme, qui se moquait de l'un aussi bien que de l'autre, eut disparu ! Hier, Heullet surprit Ridier en train de salir avec une couleur innommable la devanture de sa boutique ; il se précipita sur lui armé d'une canne. Ridier, pour se défendre, sortit un couteau et, dans la bataille, en porta un coup terrible à son adversaire. Heullet, qui a été atteint au ventre, a été transporté à son lieu, pendant que Ridier était arrêté. Cambriolage et vandalisme Des cambrioleurs se sont introduits hier dans l'appartement de M. Charles Morand, peintre, rue des Fossés-Saint-Bernard, et se sont emparés de tout ce qui avait quelque valeur et pouvait être facilement transporté. Furieux de ne pas avoir trouvé de somme d'argent, ces malfaiteurs ont pénétré, avant de partir, dans l'atelier de M. Morand et ont crevé toutes les toiles. Ils ont pu ensuite prendre la fuite sans éveiller l'attention de personne. M. Hamard, qui a ouvert une enquête, croit être sur leur piste. Accident sur le Métropolitain Hier matin, vers dix heures, un arrêt dans la circulation a eu lieu sur la ligne Etoile-Villenynes. Des renseignements que nous avons pu recueillir, il résulte que la cause de ce retard réside dans une avarie grave survenue à la machine d'un train de voyageurs, à la hauteur
ventre, a été transporté à son lieu, pendant que Ridier était arrêté. Cambriolage et vandalisme Des cambrioleurs se sont introduits hier dans l'appartement de M. Charles Morand, peintre, rue des Fossés-Saint-Bernard, et se sont emparés de tout ce qui avait quelque valeur et pouvait être facilement transporté. Furieux de ne pas avoir trouvé de somme d'argent, ces malfaiteurs ont pénétré, avant de partir, dans l'atelier de M. Morand et ont crevé toutes les toiles. Ils ont pu ensuite prendre la fuite sans éveiller l'attention de personne. M. Hamard, qui a ouvert une enquête, croit être sur leur piste. Accident sur le Métropolitain Hier matin, vers dix heures, un arrêt dans la circulation a eu lieu sur la ligne Etoile-Villenynes. Des renseignements que nous avons pu recueillir, il résulte que la cause de ce retard réside dans une avarie grave survenue à la machine d'un train de voyageurs, à la hauteur de la station du Palais-Royal. Tous les voyageurs descendirent et le train en panne fut remorqué par le convoi. A dix heures vingt la circulation normale a été rétablie. Appartement cambriolé Mlle de Sancy, demeurant, 5, rue Frochot, actuellement dans le midi de la France a eu la nuit de mercredi, son appartement dévalisé par des malfaiteurs qui ont enlevé des garnitures de cheminée, des tableaux, des objets d'art ; le tout s'élevant à une valeur de une quinzaine de mille francs. Bijoux dérobés Un marchand de légumes, Léon Huard, de vingt-deux ans, demeurant, 28, rue Eugène-Sue, a été arrêté pour vols qualifiés de 8.000 francs de bijoux au préjudice de Mme veuve Muller, 23, rue Myrrha. — Le nommé Constant Journet, dit « Trois Pattes », imprimeur, inculpé d'un vol d'argent et de bijoux, commis, le 18 courant, au préjudice d'une dame Tremau, rue Mouffetard, 94, a été également arrêté. Vol avec effraction La Sûreté a arrêté hier matin un nommé Gabriel Henry, chanteur, 36, rue de Fontary, auteur de vols avec effraction commis au préjudice de Mme. Mériot, rue Vandamme. Vols à l'étalage Les agents ont arrêté hier matin une bande de sept malfaandrins qui se livraient au
mercredi, son appartement dévalisé par des malfaiteurs qui ont enlevé des garnitures de cheminée, des tableaux, des objets d'art ; le tout s'élevant à une valeur de une quinzaine de mille francs. Bijoux dérobés Un marchand de légumes, Léon Huard, de vingt-deux ans, demeurant, 28, rue Eugène-Sue, a été arrêté pour vols qualifiés de 8.000 francs de bijoux au préjudice de Mme veuve Muller, 23, rue Myrrha. — Le nommé Constant Journet, dit « Trois Pattes », imprimeur, inculpé d'un vol d'argent et de bijoux, commis, le 18 courant, au préjudice d'une dame Tremau, rue Mouffetard, 94, a été également arrêté. Vol avec effraction La Sûreté a arrêté hier matin un nommé Gabriel Henry, chanteur, 36, rue de Fontary, auteur de vols avec effraction commis au préjudice de Mme. Mériot, rue Vandamme. Vols à l'étalage Les agents ont arrêté hier matin une bande de sept malfaandrins qui se livraient au vol à l'étalage. Le plus jeune n'a que quinze ans et le plus âgé dix-neuf seulement. Le chef de la bande, Coco, dit Fil-de-Fer, avait été mis en état d'arrestation hier soir. Des perquisitions opérées au domicile de ces individus ont amené la découverte de nombreux objets volés. AUTOUR DE PARIS Bondy. — On vient de décider la création d'un nouveau commissariat qui englobera Noisy, Bondy et Bobigny. Noisy-le-Sec devait en être le siège, mais Bondy est plus central. Puteaux. — Mme Hyacinthe Arié, âgée de cinquante-deux ans, s'étant penchée par sa fenêtre, rue de la République, est tombée et s'est fracturé le crâne. Elle a succombé peu après. Boulogne. — Un incendie s'est déclaré avant-hier matin, dans une blanchisserie, rue de la Reine. Le feu a pris dans un séchoir et a pu être conjuré après deux heures de travail. Les dégâts sont évalués à 30.000 francs. Port-à-l'Anglais. — Des mariniers ont retiré de la Seine, près du barrage, le cadavre d'une jeune femme paraissant âgée d'environ vingt-cinq ans, fort correctement vêtue de noir. Alfortville. — Un débardeur qui enlevait une pièce de vin a eu la poitrine déchirée par le demi-milieu, qui lui avait échappé. Malakoff. — Un
PARIS Bondy. — On vient de décider la création d'un nouveau commissariat qui englobera Noisy, Bondy et Bobigny. Noisy-le-Sec devait en être le siège, mais Bondy est plus central. Puteaux. — Mme Hyacinthe Arié, âgée de cinquante-deux ans, s'étant penchée par sa fenêtre, rue de la République, est tombée et s'est fracturé le crâne. Elle a succombé peu après. Boulogne. — Un incendie s'est déclaré avant-hier matin, dans une blanchisserie, rue de la Reine. Le feu a pris dans un séchoir et a pu être conjuré après deux heures de travail. Les dégâts sont évalués à 30.000 francs. Port-à-l'Anglais. — Des mariniers ont retiré de la Seine, près du barrage, le cadavre d'une jeune femme paraissant âgée d'environ vingt-cinq ans, fort correctement vêtue de noir. Alfortville. — Un débardeur qui enlevait une pièce de vin a eu la poitrine déchirée par le demi-milieu, qui lui avait échappé. Malakoff. — Un ouvrier couvreur, Célestin Voisin, âgé de trente-six ans, est tombé de la toiture d'une maison en construction rue Larousse. Résuscité les membres brisés, l'infortuné a été transporté à l'hôpital. La Croix-de-Bernay. — À la suite d'un coup de mine dans une carrière de la plaine Rouge, un ouvrier, Auguste Mercier, a été très grièvement blessé par la chute d'un bloc de pierre. Montreuil-sous-Bois. — M. Wilner, ancien marchand de vin, est mort subitement hier matin, de la rupture d'un anévrisme, en sortant de chez lui. Saint-Maur-les-Fossés. — Désespéré de la mort de sa femme, M. Larnin a tenté de s'asphyxier, à l'aide d'un réchaud à charbon. L'état du malheureux est considéré comme désespéré. Epinay. — Un ouvrier qui travaillait sur le toit d'une maison est tombé sur le pavé et s'est brisé la colonne vertébrale. Son état est désespéré. DEPARTEMENTS Abbeville, 28 janvier. — Une tentative de déraillement a été commise à Dreuil-Hamel. Un poteau télégraphique brisé a été placé en travers de la voie. Un cantonnier a été assez heureux d'apercevoir l'obstacle avant le passage du train. Fourmies, 28 janvier. — Lucienne Griageon, jeune fille de quinze ans, en service à Solre-le-Château, a tenté de se suicider, pendant l'absence
a été très grièvement blessé par la chute d'un bloc de pierre. Montreuil-sous-Bois. — M. Wilner, ancien marchand de vin, est mort subitement hier matin, de la rupture d'un anévrisme, en sortant de chez lui. Saint-Maur-les-Fossés. — Désespéré de la mort de sa femme, M. Larnin a tenté de s'asphyxier, à l'aide d'un réchaud à charbon. L'état du malheureux est considéré comme désespéré. Epinay. — Un ouvrier qui travaillait sur le toit d'une maison est tombé sur le pavé et s'est brisé la colonne vertébrale. Son état est désespéré. DEPARTEMENTS Abbeville, 28 janvier. — Une tentative de déraillement a été commise à Dreuil-Hamel. Un poteau télégraphique brisé a été placé en travers de la voie. Un cantonnier a été assez heureux d'apercevoir l'obstacle avant le passage du train. Fourmies, 28 janvier. — Lucienne Griageon, jeune fille de quinze ans, en service à Solre-le-Château, a tenté de se suicider, pendant l'absence de ses maîtres, en s'ouvrant la poitrine avec un rasoir. Mont-de-Marsan, 28 janvier. — Les auteurs du triple assassinat de Mézos, Lajoie et Vées, n'ont pas encore été arrêtés. Ils ont pris à Tarbes le train de Toulouse. On suppose qu'ils ont gagné la vallée d'Aron. Nyons, 28 janvier. — À Crémieu, près de Saint-Romain, deux forains, Duvivier et Lagneau, se prirent de querelle, quand Lagneau saisit un piquet de fer et en asséna un coup à son antagoniste qui tomba le crâne fracassé. Lyon, 28 janvier. — Trois petits garçons, les frères Mathieu et Franck, s'amusaient à glisser sur une mare encore gelée lorsque la glace se rompit et engloutit les petits imprudents, dont on ne put retirer les cadavres que quelques heures plus tard. Rouen, 28 janvier. — Les freins n'ayant pas fonctionné à l'arrivée en gare du train de Serquigny, la locomotive vint heurter les butoirs si violemment, qu'une douzaine de voyageurs ont été fortement contusionnés. Ils ont dû être conduits en voiture à leur domicile. Tam, 28 janvier. — On nous apprend de Genillé que M. Roger Raoul-Duval, qui fut un des attachés militaires au Transvaal pendant la guerre et qui fut, à cette époque, très
À Crémieu, près de Saint-Romain, deux forains, Duvivier et Lagneau, se prirent de querelle, quand Lagneau saisit un piquet de fer et en asséna un coup à son antagoniste qui tomba le crâne fracassé. Lyon, 28 janvier. — Trois petits garçons, les frères Mathieu et Franck, s'amusaient à glisser sur une mare encore gelée lorsque la glace se rompit et engloutit les petits imprudents, dont on ne put retirer les cadavres que quelques heures plus tard. Rouen, 28 janvier. — Les freins n'ayant pas fonctionné à l'arrivée en gare du train de Serquigny, la locomotive vint heurter les butoirs si violemment, qu'une douzaine de voyageurs ont été fortement contusionnés. Ils ont dû être conduits en voiture à leur domicile. Tam, 28 janvier. — On nous apprend de Genillé que M. Roger Raoul-Duval, qui fut un des attachés militaires au Transvaal pendant la guerre et qui fut, à cette époque, très grièvement blessé, est en ce moment assez gravement malade. Il serait atteint d'une crise d'appendicite que les médecins n'ont pu opérer. Delme (Lorraine), 28 janvier. — L'assassin présumé de M. Girard, d'Alincourt, vient d'être arrêté. C'est un braconnier du nom de Malhache. Il a été dénoncé par sa femme. On se souvient que M. Girard, qui était allé à la chasse, fut trouvé quelques jours après la tête fracassée par deux coups de feu. La Rochelle, 28 janvier. — Les dundees « Tony », de Groix, et la « France », de l'île de Ré, se sont abordés dans la rade. Les deux bateaux ont reçu des avaries importantes; ils ont pu néanmoins se réfugier à La Rochelle. Saint-Lô, 28 janvier. — Un mur de soutènement de cinq mètres de hauteur s'est effondré sur dix mètres de longueur. Grande-Rue, quelques minutes à peine après le passage d'enfants venant de l'école du Bon-Sauveur. Pont-Audemer, 28 janvier. — M. Ragot, substitut, étant allé à Paris, a eu sa malle fracturée en cours de route. Plusieurs objets de toilette lui ont été volés. À TRAVERS LA SCIENCE Nous pensons intéresser nos lecteurs en leur donnant, d'après le Journal des Transports, quelques renseignements sur
se souvient que M. Girard, qui était allé à la chasse, fut trouvé quelques jours après la tête fracassée par deux coups de feu. La Rochelle, 28 janvier. — Les dundees « Tony », de Groix, et la « France », de l'île de Ré, se sont abordés dans la rade. Les deux bateaux ont reçu des avaries importantes; ils ont pu néanmoins se réfugier à La Rochelle. Saint-Lô, 28 janvier. — Un mur de soutènement de cinq mètres de hauteur s'est effondré sur dix mètres de longueur. Grande-Rue, quelques minutes à peine après le passage d'enfants venant de l'école du Bon-Sauveur. Pont-Audemer, 28 janvier. — M. Ragot, substitut, étant allé à Paris, a eu sa malle fracturée en cours de route. Plusieurs objets de toilette lui ont été volés. À TRAVERS LA SCIENCE Nous pensons intéresser nos lecteurs en leur donnant, d'après le Journal des Transports, quelques renseignements sur le pont qui sert à la nouvelle ligne de Carmaux à Rodez à franchir la vallée du Viaur. La ligne a été ouverte à l'exploitation le 18 décembre et les détails de cet ouvrage d'art, unique au monde, se trouvent ainsi d'actualité. Le viaduc du Viaur, dit aussi pont de Tanus, qui est à l'heure actuelle le plus grand et le plus hardi que nous ayons en France, présente en effet pour les ingénieurs un intérêt particulier, non seulement en raison de son ouverture exceptionnelle de 220 mètres, mais surtout à cause du dispositif nouveau qui lui a été appliqué. On sait que pour les ponts à arcs métalliques, dans le but de rendre calculables par les règles de la statique les efforts supportés par ces arcs et, en même temps, dans le but de réduire leur hauteur, on munit ceux-ci de trois articulations, deux aux naissances et une à la clef. Mais, quand l'ouverture dépasse les dimensions ordinaires, ce qui était le cas pour le Viaur, il se produit dans l'arc des efforts considérables qui obligent à le renforcer, ce qui entraîne une augmentation de poids. Un moyen simple et logique de réduire cette poussée à la clef, consiste
Tanus, qui est à l'heure actuelle le plus grand et le plus hardi que nous ayons en France, présente en effet pour les ingénieurs un intérêt particulier, non seulement en raison de son ouverture exceptionnelle de 220 mètres, mais surtout à cause du dispositif nouveau qui lui a été appliqué. On sait que pour les ponts à arcs métalliques, dans le but de rendre calculables par les règles de la statique les efforts supportés par ces arcs et, en même temps, dans le but de réduire leur hauteur, on munit ceux-ci de trois articulations, deux aux naissances et une à la clef. Mais, quand l'ouverture dépasse les dimensions ordinaires, ce qui était le cas pour le Viaur, il se produit dans l'arc des efforts considérables qui obligent à le renforcer, ce qui entraîne une augmentation de poids. Un moyen simple et logique de réduire cette poussée à la clef, consiste à établir un contrepoids au demi-arc central en arrière de la pile culée, à l'aide d'une demi-voûte métallique formant corps avec la première. Au passage des charges roulantes sur le pont, il se produit à la clef un "baissement et un relèvement, suivant que la surcharge occupe la travée centrale ou la travée de rive. Ce mouvement vertical de l'extrémité de l'arc, formant contrepoids, aurait le grave inconvénient de faire varier le niveau des rails et de produire un ressaut entre la culée qui est fixe et la partie métallique du pont qui est mobile. On peut supprimer ce mouvement vertical en fixant, au moyen de tirants, la partie extrême de l'arc à la maçonnerie de la culée. C'est le système adopté au pont Mirabeau sur la Seine, construit aussi suivant le principe des arcs équilibrés. Mais, dans ce cas, les règles de la statique ne suffisent plus pour le calcul et il faut faire intervenir les lois de l'élasticité, ce qui rend le calcul plus complexe. Pour éviter cette complication et toute indétermination, on a renoncé pour le Viaur à cette liaison de la partie métallique avec le massif de la culée. L'extrémité de l'arc, formant contrepoids, est reliée
ou la travée de rive. Ce mouvement vertical de l'extrémité de l'arc, formant contrepoids, aurait le grave inconvénient de faire varier le niveau des rails et de produire un ressaut entre la culée qui est fixe et la partie métallique du pont qui est mobile. On peut supprimer ce mouvement vertical en fixant, au moyen de tirants, la partie extrême de l'arc à la maçonnerie de la culée. C'est le système adopté au pont Mirabeau sur la Seine, construit aussi suivant le principe des arcs équilibrés. Mais, dans ce cas, les règles de la statique ne suffisent plus pour le calcul et il faut faire intervenir les lois de l'élasticité, ce qui rend le calcul plus complexe. Pour éviter cette complication et toute indétermination, on a renoncé pour le Viaur à cette liaison de la partie métallique avec le massif de la culée. L'extrémité de l'arc, formant contrepoids, est reliée à la culée par une poutre métallique de raccordement, et ce sont les faibles variations d'inclinaison longitudinale de cette poutre qui compensent les mouvements horizontaux et verticaux de la partie métallique de l'ouvrage. On a pu ainsi calculer rigoureusement les dimensions à donner aux différentes pièces qui constituent le pont et se rendre un compte exact des efforts qu'elles subissent. La construction du viaduc du Viaur fut adjugée en 1889 à la Société des Batignolles, à la suite d'un concours, et c'est en se basant sur le principe nouveau que nous venons d'exposer, pour lequel la Société a d'ailleurs pris un brevet, que M. E. Gouffernaux, alors ingénieur en chef du service des constructions métalliques de la Société, étudia le projet qui vient d'être exécuté avec le concours de M. Bodin, ingénieur de son service. L'ouvrage, primitivement, avait 250 mètres d'ouverture ; mais, sur la demande de l'Administration supérieure, en vue de réaliser une économie assez sensible, l'ouverture du grand arc central fut réduite de 30 mètres et ramenée à 220 mètres. La longueur totale du viaduc est de 410 mètres entre culées extrêmes ; il se compose d'une grande arche centrale de 220 mètres avec flèche de 53 m.
et se rendre un compte exact des efforts qu'elles subissent. La construction du viaduc du Viaur fut adjugée en 1889 à la Société des Batignolles, à la suite d'un concours, et c'est en se basant sur le principe nouveau que nous venons d'exposer, pour lequel la Société a d'ailleurs pris un brevet, que M. E. Gouffernaux, alors ingénieur en chef du service des constructions métalliques de la Société, étudia le projet qui vient d'être exécuté avec le concours de M. Bodin, ingénieur de son service. L'ouvrage, primitivement, avait 250 mètres d'ouverture ; mais, sur la demande de l'Administration supérieure, en vue de réaliser une économie assez sensible, l'ouverture du grand arc central fut réduite de 30 mètres et ramenée à 220 mètres. La longueur totale du viaduc est de 410 mètres entre culées extrêmes ; il se compose d'une grande arche centrale de 220 mètres avec flèche de 53 m. 75. Cette travée est articulée à la clef et aux naissances. Chacune des deux demi-voûtes qui la constituent est équilibrée en arrière par un demi-arc, formant culasse de 63 m. 60 de portée. Enfin, l'extrémité arrière de ce demi-arc est reliée aux culées par une poutre à grandes mailles de 25 m. 20 de longueur. Les deux travées latérales ont donc une ouverture de 95 mètres chacune. Les rails sont à 116 mètres au-dessus du fond du ravin. Le viaduc de Viaur est à une voie ; il comprend dans son ensemble deux fermes principales supportant la voie à leur partie supérieure et butant, à leur partie inférieure, au moyen d'articulation, contre des culées en maçonnerie exécutées dans le rocher. En coupe transversale, les fermes sont inclinées de 25 % sur la verticale. À la partie supérieure, elles sont écartées d'axe en axe de 5 m. 39 et aux retombées sur les piles culées, de 33 m. 39; on voit par là quelle grande stabilité peut avoir l'ouvrage. La voie repose, au moyen de longrines en bois, sur un plancher en fer doré fixé sur les pièces de pont et les longerons du tablier. Un garde-corps très rigide, de 1