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été déposés pour le concours de 1868, prorogé jusqu'en 1867. Le prix de 2,000 fr. a été décerné à M. Leroy de la Marche. ANTIQUITÉS DE LA FRANCE. La première médaille a été décernée à MM. E. de Lepinois et Léon Merlet; Le deuxième à M. E. Giraud; Le troisième à M. E. Desjardins. Des mentions honorables ont été accordées à MM. Simonnet, Mabille, l'abbé Gyos, Puiseux de la Pelorgerie, Réné de Mas Latrie. PRIX DE NUMISMATIQUE. Le prix de numismatique (fondation de M. Allier de Hauteroche) est décerné, cette année, à M. Aloys Heiss. PRIX FONDÉS PAR LE DAIMON GOBERT. Pour le travail le plus savant et le plus profond sur l'histoire de France et les études qui s'y rattachent. — Premier prix, à M. Olleris, doyen de la faculté des lettres de Clermont-Ferrand; Second prix, à M. Léon Gautier. PRIX FONDÉ PAR M. BORDIN. Aucun mémoire n'ayant été déposé pour le concours proposé en 1865, il a été prorogé à 1869. L'Académie avait prorogé en 1867 le terme du concours ouvert en 1863. Deux mémoires ont été déposés pour ce concours. Le prix, de la valeur de 3,000 fr., a été décerné à M. Adolphe Neubauer. L'Académie a déclaré que les élèves de l'École impériale des Chartes qui ont été nommés archivistes paléographes par arrêté du 3 février 1866, rendent vertu de la liste dressée par le conseil de perfectionnement de cette école, sont : MM. Courajod, Molard, Fagniez, Maupas, Soury, de Lespinasse. CHEMINS DU LIVRE: L'attention publique continue de se porter sur le déplorable événement sur le chemin de fer de Lyon, a été le théâtre, dans la matinée du 1er de ce mois, à peu de distance de Mâcon, de notre annonce que le déraillement qui a eu de si funestes conséquences, était attribué à l'absence de deux rails momentanément enlevés par des ouvriers qui travaillaient à la réparation de la voie, dans la courbe de Saint-Albin. L'arrivée rapide du train de plaisir de Marseille n'aurait permis qu'au dernier moment d'apercevoir le danger, et il n'aurait plus été possible au mécanicien de renverser la vapeur pour
déclaré que les élèves de l'École impériale des Chartes qui ont été nommés archivistes paléographes par arrêté du 3 février 1866, rendent vertu de la liste dressée par le conseil de perfectionnement de cette école, sont : MM. Courajod, Molard, Fagniez, Maupas, Soury, de Lespinasse. CHEMINS DU LIVRE: L'attention publique continue de se porter sur le déplorable événement sur le chemin de fer de Lyon, a été le théâtre, dans la matinée du 1er de ce mois, à peu de distance de Mâcon, de notre annonce que le déraillement qui a eu de si funestes conséquences, était attribué à l'absence de deux rails momentanément enlevés par des ouvriers qui travaillaient à la réparation de la voie, dans la courbe de Saint-Albin. L'arrivée rapide du train de plaisir de Marseille n'aurait permis qu'au dernier moment d'apercevoir le danger, et il n'aurait plus été possible au mécanicien de renverser la vapeur pour prévenir le déraillement. La locomotive alla heurter, avec une violence qui la brisa, le mur de soutènement de la voie, les wagons s'accumulèrent les uns sur les autres en se broyant. Toutes les premières voitures furent effroyablement disloquées. Les différences compartiments étaient au grand complet; aussi lorsque les cloisons se séparèrent, lorsque les banquettes se brisèrent sous les malheureux voyageurs, les précipitèrent dans une espèce de gouffre, ce fut un affreux spectacle, un pêle-mêle épouvantable. Un moment bien triste encore fut celui où, après l'enlèvement des décombres, on distingua les blessés et où on les transporta sur des civières improvisées dans quelques maisons du bourg transformées en ambulances. Un train de marchandise venait, à toute vapeur, deux minutes et demie après celui dont nous déplorons la perte. On s'est porté en avant pour signaler l'arrêt à cet express, et on a eu le bonheur de prévenir, par cet empressement, un nouveau déraillement, une nouvelle calamité. LOUIS HABOU. PETIT COURRIER DES THÉÂTRES: Les artistes du Palais-Royal sont allés donner une représentation à Deauville pour l'inauguration des courses. Le spectacle se compose du Brésilien avec Brasseur, Perez et Céline Montaigne, qui jouera le rôle créé par Mlle Schneider; de Monsieur boude avec
séparèrent, lorsque les banquettes se brisèrent sous les malheureux voyageurs, les précipitèrent dans une espèce de gouffre, ce fut un affreux spectacle, un pêle-mêle épouvantable. Un moment bien triste encore fut celui où, après l'enlèvement des décombres, on distingua les blessés et où on les transporta sur des civières improvisées dans quelques maisons du bourg transformées en ambulances. Un train de marchandise venait, à toute vapeur, deux minutes et demie après celui dont nous déplorons la perte. On s'est porté en avant pour signaler l'arrêt à cet express, et on a eu le bonheur de prévenir, par cet empressement, un nouveau déraillement, une nouvelle calamité. LOUIS HABOU. PETIT COURRIER DES THÉÂTRES: Les artistes du Palais-Royal sont allés donner une représentation à Deauville pour l'inauguration des courses. Le spectacle se compose du Brésilien avec Brasseur, Perez et Céline Montaigne, qui jouera le rôle créé par Mlle Schneider; de Monsieur boude avec Hyacinthe, et d'intermèdes de la Vie parisienne. L'opérette qui sera représentée au théâtre des Folies-Dramatiques après les Canotiers de la Seine, et qui servira de début à Mlle Julia Baron, est due à M. William Busnach, musique d'Hervé. Titre: Œil crevé. Immédiatement après Geneviève de Brabant, le théâtre des Menus-Plaisirs donnera une revue de M. Thierry, seul. Les représentations de Mlle Duvivier, qui devait jouer Antony avec Laferrière, le 10 août, au théâtre Saint-Germain, sont reculées au 10 septembre. Mlle Fanfan Benoiston débute aux Bouffes dans une pièce de Pol Mercier, intitulée le Petit navire. Miss Menken est de retour à Paris depuis deux jours. Berthelier et Mlle Zulma Bouffar sont à Marseille et vont commencer leurs représentations par la Grande-Duchesse. La lionne Fanny, qui a blessé le dompteur Batty, est morte hier matin, à deux heures, au théâtre de la Porte-Saint-Martin, à la suite d'une opération qui lui a été faite par M. Borel, vétérinaire. L'état de prostration dans lequel se trouvait cet animal donnait lieu de penser que la délivrance n'avait pas été complète. Une opération de ce genre présentait un grand danger et d'immenses difficultés: on a établi une séparation dans la cage avec de forts madriers
donnera une revue de M. Thierry, seul. Les représentations de Mlle Duvivier, qui devait jouer Antony avec Laferrière, le 10 août, au théâtre Saint-Germain, sont reculées au 10 septembre. Mlle Fanfan Benoiston débute aux Bouffes dans une pièce de Pol Mercier, intitulée le Petit navire. Miss Menken est de retour à Paris depuis deux jours. Berthelier et Mlle Zulma Bouffar sont à Marseille et vont commencer leurs représentations par la Grande-Duchesse. La lionne Fanny, qui a blessé le dompteur Batty, est morte hier matin, à deux heures, au théâtre de la Porte-Saint-Martin, à la suite d'une opération qui lui a été faite par M. Borel, vétérinaire. L'état de prostration dans lequel se trouvait cet animal donnait lieu de penser que la délivrance n'avait pas été complète. Une opération de ce genre présentait un grand danger et d'immenses difficultés: on a établi une séparation dans la cage avec de forts madriers après lesquels on est parvenu à attacher solidément les pattes et la tête de la lionne. On a réussi ainsi à extraire le lionceau mort du corps de sa mère. Celle-ci poussait des rugissements affreux qui avaient mis en fureur les autres éléments de la cage et mordaient avec rage les madriers qui les séparaient de leur compagne. Celle-ci, qui de son côté éprouvait une excitation violente, a fini par succomber aux suites d'une péritonite aiguë. Un changement vient d'avoir lieu dans la distribution de la Tour de Londres au théâtre de la Gaîté; c'est M. Ch. Lemaître qui jouera le rôle de Williams Douglas, primitivement distribué à M. Gaspard. GUSTAVE LAFARGUE. Nouvelles diverses PARIS, AOUT. Les ministres se sont réunis en conseil, au jourd'hui, au palais des Tuileries, sous la présidence de l'Empereur. — L'Empereur et l'Impératrice ont reçu hier, à une heure, au palais des Tuileries, S. A. R. le prince Humoert. S. A. R. était accompagné du général Cugia, son aide-de-camp. Leurs Majestés Impériales ont reçu à trois heures S. A. le prince de Serbie. — S. A. I. le prince Napoléon, venant de Bretagne, est arrivé hier, après midi, au Palais-Royal. — S. A. la princesse
les madriers qui les séparaient de leur compagne. Celle-ci, qui de son côté éprouvait une excitation violente, a fini par succomber aux suites d'une péritonite aiguë. Un changement vient d'avoir lieu dans la distribution de la Tour de Londres au théâtre de la Gaîté; c'est M. Ch. Lemaître qui jouera le rôle de Williams Douglas, primitivement distribué à M. Gaspard. GUSTAVE LAFARGUE. Nouvelles diverses PARIS, AOUT. Les ministres se sont réunis en conseil, au jourd'hui, au palais des Tuileries, sous la présidence de l'Empereur. — L'Empereur et l'Impératrice ont reçu hier, à une heure, au palais des Tuileries, S. A. R. le prince Humoert. S. A. R. était accompagné du général Cugia, son aide-de-camp. Leurs Majestés Impériales ont reçu à trois heures S. A. le prince de Serbie. — S. A. I. le prince Napoléon, venant de Bretagne, est arrivé hier, après midi, au Palais-Royal. — S. A. la princesse royale de Prusse, accompagnée de plusieurs personnes de sa suite, a visité la Sainte-Chapelle. — Hier dans la soirée, S. M. le roi de Suède, est sorti à pied et a fait une promenade dans Paris. — Le préfet de la Seine a reçu la visite du duc de Coïmbre, frère du roi de Portugal, accompagné du duc de Loulé et du vicomte de Païva. S. A. venait remercier, au nom de LL. MM. Très Fidèles, le préfet de la fête brillante qui avait été donnée à leur honneur à l'Hôtel de Ville. — On lit dans l'Union bretonne : « S. A. I. le prince Napoléon, dont nous faisions pressentir hier l'arrivée à Saint-Nazaire, est venu coucher à Nantes, après avoir laissé son yacht à l'entrée de la Loire. Le prince, accompagné du docteur Béranger et du capitaine Villot, est descendu à l'hôtel de France. S'entourant du plus strict incognito, il n'a reçu que M. le préfet, qui a passé une partie de la soirée avec lui. » S. A. est reparti ce matin pour Paris, par le train express. » « — Un décret impérial du 27 juillet décide qu'il sera procédé à l'exécution des travaux nécessaires pour
frère du roi de Portugal, accompagné du duc de Loulé et du vicomte de Païva. S. A. venait remercier, au nom de LL. MM. Très Fidèles, le préfet de la fête brillante qui avait été donnée à leur honneur à l'Hôtel de Ville. — On lit dans l'Union bretonne : « S. A. I. le prince Napoléon, dont nous faisions pressentir hier l'arrivée à Saint-Nazaire, est venu coucher à Nantes, après avoir laissé son yacht à l'entrée de la Loire. Le prince, accompagné du docteur Béranger et du capitaine Villot, est descendu à l'hôtel de France. S'entourant du plus strict incognito, il n'a reçu que M. le préfet, qui a passé une partie de la soirée avec lui. » S. A. est reparti ce matin pour Paris, par le train express. » « — Un décret impérial du 27 juillet décide qu'il sera procédé à l'exécution des travaux nécessaires pour la construction d'un bassin à flot dans le port de Bordeaux. Ces travaux sont déclarés d'utilité publique. La dépense, évaluée à 1,2,800,000 francs, sera imputée sur le budget extraordinaire (travaux d'amélioration des ports maritimes). — Par décret en date du 31 juillet, rendu sur la proposition du ministre de la marine et des colonies et du garde des sceaux, ministre de la justice et des cultes, M. Eyssette, avocat, ancien notaire, a été nommé greffier-notaire au tribunal de première instance de Saint-Louis (Sénégal). — Par décision de l'archevêque de Paris, M. l'abbé Cognât, supérieur du petit séminaire de Notre-Dame-des-Champs, a été nommé chanoine honoraire, ainsi que M. l'abbé Hautin, supérieur du petit séminaire de Saint-Nicolas-du-Chardonnet. — La Nouvelle Gazette des Etrangers, de Toulouse, publie les détails suivants sur le passage de LL. MM. la reine des Belges et de l'Impératrice Charlotte : « Le convoi se composait d'un petit groupe de voitures. Immédiatement après la locomotive, le tender et le wagon à bagages, venait un wagon de première classe où se trouvaient les fonctionnaires du chemin de fer du Sud et de l'Ouest, chargés de conduire le train ; puis un wagon de seconde classe où avait été disposée une
marine et des colonies et du garde des sceaux, ministre de la justice et des cultes, M. Eyssette, avocat, ancien notaire, a été nommé greffier-notaire au tribunal de première instance de Saint-Louis (Sénégal). — Par décision de l'archevêque de Paris, M. l'abbé Cognât, supérieur du petit séminaire de Notre-Dame-des-Champs, a été nommé chanoine honoraire, ainsi que M. l'abbé Hautin, supérieur du petit séminaire de Saint-Nicolas-du-Chardonnet. — La Nouvelle Gazette des Etrangers, de Toulouse, publie les détails suivants sur le passage de LL. MM. la reine des Belges et de l'Impératrice Charlotte : « Le convoi se composait d'un petit groupe de voitures. Immédiatement après la locomotive, le tender et le wagon à bagages, venait un wagon de première classe où se trouvaient les fonctionnaires du chemin de fer du Sud et de l'Ouest, chargés de conduire le train ; puis un wagon de seconde classe où avait été disposée une petite cuisine volante et où se trouvaient les domestiques, tous en grande livrée de deuil ; puis un wagon de seconde classe, approprié à la circonstance, et complètement transformé, où avaient pris place l'impératrice Charlotte et la reine des Belges; enfin une dernière voiture pour le personnel du train. » Le wagon destiné à l'impératrice était divisé en trois compartements. Les portières de devant avaient été enlevées pour créer une espace d'antichambre, tendue de rideaux de soie verte. Dans cette antichambre, qui donnait accès au salon du milieu, se tenait assis près de l'entrée de ce salon M. le docteur Bulkens, le directeur de la Colonie d'aliénés de Gheel. Dans le salon du milieu, les stores très épais et constamment baissés enttenaient une obscurité presque complète. Là, sur un lit de camp, était couchée l'infortunée impératrice. La noble martrige, elle ignorait sans doute qu'elle passait près de la ville natale de son époux bien-aimé, près du séjour de son enfance, près des châteaux impériaux où il avait coulé d'heureux jours ! À côté d'elle était assise la reine des Belges; en simple costume de voyage, coiffée d'un petit chapeau de paille, vêtue d'une robe de soie grise et enveloppée dans
Le wagon destiné à l'impératrice était divisé en trois compartements. Les portières de devant avaient été enlevées pour créer une espace d'antichambre, tendue de rideaux de soie verte. Dans cette antichambre, qui donnait accès au salon du milieu, se tenait assis près de l'entrée de ce salon M. le docteur Bulkens, le directeur de la Colonie d'aliénés de Gheel. Dans le salon du milieu, les stores très épais et constamment baissés enttenaient une obscurité presque complète. Là, sur un lit de camp, était couchée l'infortunée impératrice. La noble martrige, elle ignorait sans doute qu'elle passait près de la ville natale de son époux bien-aimé, près du séjour de son enfance, près des châteaux impériaux où il avait coulé d'heureux jours ! À côté d'elle était assise la reine des Belges; en simple costume de voyage, coiffée d'un petit chapeau de paille, vêtue d'une robe de soie grise et enveloppée dans un léger châle. Dans le troisième compartiment du wagon se tenait une femme de chambre. » Immédiatement après l'arrivée du convoi à Vienne, la reine des Belges descendit de voiture pour s'entretenir avec quelques dames réunies à la gare et parmi lesquelles on remarquait Mme la baronne de Zobel, autrefois lady de son auguste mère, l'archiduchesse Marie Dorothée. La reine des Belges était fort pâle. Le clocher de Hetzendorf sonnait onze heures lorsque le chef du train s'approcha de la reine et lui dit à voix basse : « Majesté, il faut partir ! » La locomotive sifflait à peine, tous les autres signaux avaient été supprimés, et le convoi reprit sa marche. Mais tous les témoins de cette triste scène demeurèrent longtemps, tête nue, pour jeter encore un dernier regard sur le train qui se dirigeait vers la Belgique. » „ — La Meuse donne les renseignements suivants sur le passage à Liège de la princesse Charlotte : « Le train spécial qui ramenait à Bruxelles l'impératrice du Mexique « est passé hier, à trois heures de relevée, à la station des Guillemins. Ce train était composé de six voitures des chemins de fer autrichiens, portant le chiffre impérial
lady de son auguste mère, l'archiduchesse Marie Dorothée. La reine des Belges était fort pâle. Le clocher de Hetzendorf sonnait onze heures lorsque le chef du train s'approcha de la reine et lui dit à voix basse : « Majesté, il faut partir ! » La locomotive sifflait à peine, tous les autres signaux avaient été supprimés, et le convoi reprit sa marche. Mais tous les témoins de cette triste scène demeurèrent longtemps, tête nue, pour jeter encore un dernier regard sur le train qui se dirigeait vers la Belgique. » „ — La Meuse donne les renseignements suivants sur le passage à Liège de la princesse Charlotte : « Le train spécial qui ramenait à Bruxelles l'impératrice du Mexique « est passé hier, à trois heures de relevée, à la station des Guillemins. Ce train était composé de six voitures des chemins de fer autrichiens, portant le chiffre impérial d'Autriche. Ces voitures sont d'une extrême simplicité et sans le moindre ornement extérieur. L'impératrice et la reine des Belges, accompagnées d'une suite peu prestigieuse, voyageaient dans le plus strict incognito. » LL. MM. occupaient la berline du centre, formée d'un salon assez vaste et d'une plateforme ouverte, à l'arrière. Au moment du passage du train à Liège, l'Impératrice et la Reine se trouvaient entièrement nues dans cette voiture. La malheureuse princesse était étendue sur un sofa, la tête appuyée à l'une des portières; son visage est extrêmement changé; ses traits, allongés et amaigris par les souffrances, portaient l'empreinte d'une profonde tristesse; son regard a conservé toute sa douceur d'autrefois. Sa Majesté était vêtue de noir. La reine des Belges prodiguait à sa belle-sœur les témoignages du devoir le plus tendre et le plus affectueux. Le train, après avoir traversé la gare, ne s'est arrêté que quelques minutes au pied des plans inclinés. La reine a fait appeler aussitôt le docteur Bulkens, qui, comme on sait, a accompagné l'impératrice depuis Miramar, et s'est entretenue quelques instants avec lui. Il n'y avait que fort peu de personnes à côté du train. Au moment où il s'est remis en marche, l'impératrice Charlotte a
moment du passage du train à Liège, l'Impératrice et la Reine se trouvaient entièrement nues dans cette voiture. La malheureuse princesse était étendue sur un sofa, la tête appuyée à l'une des portières; son visage est extrêmement changé; ses traits, allongés et amaigris par les souffrances, portaient l'empreinte d'une profonde tristesse; son regard a conservé toute sa douceur d'autrefois. Sa Majesté était vêtue de noir. La reine des Belges prodiguait à sa belle-sœur les témoignages du devoir le plus tendre et le plus affectueux. Le train, après avoir traversé la gare, ne s'est arrêté que quelques minutes au pied des plans inclinés. La reine a fait appeler aussitôt le docteur Bulkens, qui, comme on sait, a accompagné l'impératrice depuis Miramar, et s'est entretenue quelques instants avec lui. Il n'y avait que fort peu de personnes à côté du train. Au moment où il s'est remis en marche, l'impératrice Charlotte a salué avec infiniment de grâce; tous les assistants étaient sous l'empire d'une douloureuse émotion. — L'impératrice Charlotte a parfaitement supporté les fatigues du voyage et va aussi bien que possible. S. M. se montre satisfaite de se retrouver dans son pays au milieu des siens. Elle a fait hier après-midi, avec la reine, le tour du parc de Tervuren en pony-chaise. (Journal de Bruxelles.) — On écrit de Bâle au Courrier du Bas-Rhin: « Le roi de Prusse vient faire une cure de bains à Ragatz, au canton de Saint-Gall; il y arrivera le 4 août et y restera jusqu'au 24 août. — L'élection des juges-suppléants pour le renouvellement partiel du tribunal de commerce de la Seine, a eu lieu aujourd'hui, 3 août, sous la présidence de M. Tronchon, conseiller de préfecture. Le nombre des Juges-suppléants à élire était de 8 pour 2 ans et 3 pour 1 an. Toutes les nominations ont été faites au premier tour de scrutin. Sont nommés pour deux ans: MM. Mercier, ancien fabricant de conserves alimentaires; Martinet, banquier; Paillard-Turenne, entrepreneur de couvertures; Baugrand, joaillier; Rondelet, fabricant d'étoffes et d'ornements d'église; Thysson, négociant-commissionnaire; Israël (Adolphe), exportateur; Bouillet, négociant en confections. Sont nommés pour un an:
avec la reine, le tour du parc de Tervuren en pony-chaise. (Journal de Bruxelles.) — On écrit de Bâle au Courrier du Bas-Rhin: « Le roi de Prusse vient faire une cure de bains à Ragatz, au canton de Saint-Gall; il y arrivera le 4 août et y restera jusqu'au 24 août. — L'élection des juges-suppléants pour le renouvellement partiel du tribunal de commerce de la Seine, a eu lieu aujourd'hui, 3 août, sous la présidence de M. Tronchon, conseiller de préfecture. Le nombre des Juges-suppléants à élire était de 8 pour 2 ans et 3 pour 1 an. Toutes les nominations ont été faites au premier tour de scrutin. Sont nommés pour deux ans: MM. Mercier, ancien fabricant de conserves alimentaires; Martinet, banquier; Paillard-Turenne, entrepreneur de couvertures; Baugrand, joaillier; Rondelet, fabricant d'étoffes et d'ornements d'église; Thysson, négociant-commissionnaire; Israël (Adolphe), exportateur; Bouillet, négociant en confections. Sont nommés pour un an: MM. Ferry, courtier de marchandises; Truelle, négociant en drogueries; Marteau, négociant en cuirs. — L'escadre américaine, sous le commandement de l'amiral Farragut, a quitté Cherbourg le mardi 30 juillet, après le retour de l'aviso le Prolice qui était allé prendre à Southampton cinq pilotes anglais. La frégate-amirale le Franklin, la corvette à hélice le Canandaigua, et l'aviso le Frolic se rendent à Cronstadt, d'où ils reviendront à Cherbourg. La corvette à hélice le Ticonderoga, commandant Wyman, faisant partie de cette escadre, est entrée le 30 dans le port militaire pour y faire des réparations urgentes. Quant à la division d'instruction de la marine fédérale, sous le commandement du commodore Luce, et composée des corvettes à voiles le Macedonian, le Savannah et le Dahlia, partie de Manche pour l'Angleterre, elle ne reviendra probablement pas dans nos eaux. (Phare de la Manche.) — On mandate de Toulon, le 31 juillet: La flottille des yachts à vapeur du pacha d'Egypte se dispose à quitter Toulon. La corvette à vapeur le Faiyum est sous pression depuis ce matin, attendant par chaque train un aide-de-camp au vice-roi, chargé d'une mission pressée pour Alexandrie. Le Mahroussa et le Mashr prennent en même temps toutes les mesures