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« industriel » comporte la lettre F suivie d'un groupe de chiffres, tandis que le numéro d'inscription au C.O.A. de tout « commerçant » ne comporte qu'un groupe de chiffres à l'exclusion de toute lettre. AUTOMOBILE Le financement général des gares routières À la suite de l'étude que nous avons commanditée à la conférence de M. Jacques-Henri Labourdette sur les gares routières, nous avons reçu du président de la Cie RAM, compagnie de transport dont le siège est à Mathas (Ch.-de-O.), et qui exploite depuis une dizaine d'années une gare routière d'une superficie totale de 4 500 mètres carrés, située rue Lafaurie-de-Menton, à Bordeaux, un certain nombre de précisions qui complètent notre exposé... À bon droit, notre correspondant Insiste sur le financement général d'une telle entreprise et distingue, d'une part les dépenses d'exploitation, d'autre part les frais d'exploitation. Les dépenses d'exploitation seront, d'un ordre, semble-t-il, assez peu élevées puisque, d'une part, le terrain doit être fourni par la ville — la gare routière est une organisation communautaire, ne pouvant pas — et que, d'autre part, l'organisation similaire des chemins de fer qui demeure complexe et variée, la gare routière ne comporte, en général, que des quais, voies roulantes et abris pour les voitures. L'amortissement du capital engagé devra être couvert par des subventions de la Municipalité, du Gouvernement, de la Chambre de commerce, de l'Association des commerçants et industriels de la ville et de la région, à l'exclusion des voyageurs qui, par contre, paieraient, en même temps que les entrepreneurs de transport public de voyageurs venant à la gare, les frais d'exploitation et l'intérêt du capital d'établissement. La surtaxe qui en résulterait ne dépasserait pas 10 0/0 du prix du billet moyen. Par ailleurs, le président de la CITRAM insiste, lui aussi, sur ce fait que la gare routière doit être placée au centre commerçant de la ville et précise que sa liaison avec celle de l' SNCF n'a aucune importance, puisque 50 % à peine des voyageurs utilisant le car proviennent ou vont au chemin de fer. Ce que nous avions toujours prétendu et ce que tout bonnement quel
pour les voitures. L'amortissement du capital engagé devra être couvert par des subventions de la Municipalité, du Gouvernement, de la Chambre de commerce, de l'Association des commerçants et industriels de la ville et de la région, à l'exclusion des voyageurs qui, par contre, paieraient, en même temps que les entrepreneurs de transport public de voyageurs venant à la gare, les frais d'exploitation et l'intérêt du capital d'établissement. La surtaxe qui en résulterait ne dépasserait pas 10 0/0 du prix du billet moyen. Par ailleurs, le président de la CITRAM insiste, lui aussi, sur ce fait que la gare routière doit être placée au centre commerçant de la ville et précise que sa liaison avec celle de l' SNCF n'a aucune importance, puisque 50 % à peine des voyageurs utilisant le car proviennent ou vont au chemin de fer. Ce que nous avions toujours prétendu et ce que tout bonnement quel esprit averti des buts des transports routiers pouvait aisément comprendre. Jean BONNET. NOUVELLES DE L'ETRANGER — Les investissements de la Société Ford ont actuellement dépassé 1 milliard de dollars (1.00 millions). Ce renseignement émane d'un rapport présenté par cette firme à la Commission fiscale de l'Etat du Massachusetts. aux U.S.A. — Le groupement Studebakers vient de contracter un emprunt de 80 millions de dollars, près d'un groupe de 25 banques. — Le gouvernement argentin vient de fermer un concours international destiné à révéler des inventions concernant la fabrication du caoutchouc synthétique et des projets relatifs à la construction d'une usine destinée à assurer cette fabrication. — Au cours d'un exposé fait récemment à la presse sur la situation de la motoculture en Allemagne, un expert agricole a déclaré que 140.000 tracteurs agricoles étaient actuellement en service. Il a ajouté que l'alimentation de cette « flotte » de tracteurs occasionne moins de difficultés qu'on avait pu le craindre, grâce à l'emploi des carburants solides et particulièrement du bois provenant des entreprises agricoles utilisant ces tracteurs. — Le nombre des tracteurs agricoles en service à fin mai 1944, en Roumanie, était de 8.200 contre 3.296 en 1940. Pas de transports rationnels sans
— Le groupement Studebakers vient de contracter un emprunt de 80 millions de dollars, près d'un groupe de 25 banques. — Le gouvernement argentin vient de fermer un concours international destiné à révéler des inventions concernant la fabrication du caoutchouc synthétique et des projets relatifs à la construction d'une usine destinée à assurer cette fabrication. — Au cours d'un exposé fait récemment à la presse sur la situation de la motoculture en Allemagne, un expert agricole a déclaré que 140.000 tracteurs agricoles étaient actuellement en service. Il a ajouté que l'alimentation de cette « flotte » de tracteurs occasionne moins de difficultés qu'on avait pu le craindre, grâce à l'emploi des carburants solides et particulièrement du bois provenant des entreprises agricoles utilisant ces tracteurs. — Le nombre des tracteurs agricoles en service à fin mai 1944, en Roumanie, était de 8.200 contre 3.296 en 1940. Pas de transports rationnels sans REMORQUES CITERNES coder COLOMBES MARSEILLE 28, r. de Mantes Saint-Marc 1 PARIS 17ème r. des Aéroports AIR-ÉQUIPEMENT 1 DE MARREURS A GAZOGÈNES POUR MOTEURS A GAZOGÈNES DÉMARREUR A INERTIE (AIR-ÉQUIPEMENT) Démonstrations, Distributeur Seine S. J. BARRAT. 19, r. Lourmel. Ség. 41 -02 SECURITÉ Freins hydrauliques à LOCKHEED RENOMMÉE MONDIALE ACCUMULATEURS SUPER US LBLOC Grande puissance — Longue durée Cie Fse d'ACCUMULATEURS ELECTRIQUES AUTOX 12, RUE D'AGUES-SEAU, PARIS (8'). BOXE Martinez d'Aragon regagne l'Espagne sans avoir « revu » Thierry BAYONNE. — Les fervents de la boxe se souviennent encore, non sans quelque émotion, du combat que Louis Thierry, en pleine ascension, livra contre le fougueux Espagnol Martinez d'Alagon. A la dernière reprise, Martinez menait confortablement aux points lorsque, tout à coup, il s'écroulait irrémédiablement foudroyé par un de ces coups que seul sait distribuer Thierry aux dernières minutes d'un combat. Hélas ! nous ne reverrons pas encore cette belle revanche qui, pourtant, fut annoncée. Les circonstances actuelles ne permettent pas au champion espagnol de regagner Paris et, changeant de direction, c'est vers l'Espagne que partira ce brillant vainqueur de Dicristo par KO et battu in extremis par Thierry. « Avant de regagner mon pays, nous déclarait amèrement Martinez, j'espérais rencontrer
SUPER US LBLOC Grande puissance — Longue durée Cie Fse d'ACCUMULATEURS ELECTRIQUES AUTOX 12, RUE D'AGUES-SEAU, PARIS (8'). BOXE Martinez d'Aragon regagne l'Espagne sans avoir « revu » Thierry BAYONNE. — Les fervents de la boxe se souviennent encore, non sans quelque émotion, du combat que Louis Thierry, en pleine ascension, livra contre le fougueux Espagnol Martinez d'Alagon. A la dernière reprise, Martinez menait confortablement aux points lorsque, tout à coup, il s'écroulait irrémédiablement foudroyé par un de ces coups que seul sait distribuer Thierry aux dernières minutes d'un combat. Hélas ! nous ne reverrons pas encore cette belle revanche qui, pourtant, fut annoncée. Les circonstances actuelles ne permettent pas au champion espagnol de regagner Paris et, changeant de direction, c'est vers l'Espagne que partira ce brillant vainqueur de Dicristo par KO et battu in extremis par Thierry. « Avant de regagner mon pays, nous déclarait amèrement Martinez, j'espérais rencontrer Thierry et peut-être même le battre. Je m'étais entraîné très sérieusement et mon combat contre Omar le Noir m'avait complètement remis dans le bain après huit mois d'interruption. En ce moment, je renonce à aller à Paris : les voyages sont trop pénibles et ma forme, si chèrement acquise, serait vite anéantie par des nuits d'insomnie dans un train. » En attendant son passeport, Martinez compte faire une tournée de propagande dans le Sud-Ouest, en exhibition avec un autre enfant du pays, le Bayonnais Manuel Lopez, et sans doute un combat, à Bordeaux, contre l'excellent Mateo. Regrettons le départ de ce puissant et beau boxeur et souhaitons de la revoir bientôt sur nos rings de France. Bonne chance, Martinez d'Alagon, et à bientôt ! ONCES DE NOUVELLES + Le poids mouche espagnol Pedrito Ruiz, qui a rencontré à Paris les meilleurs « mouche » et « coq » internationaux, actuellement en Allemagne, nous a envoyé de ses nouvelles et se rappelle au bon souvenir de ses camarades. ESCRIME Le danger n'est pas là... Le maître Parisien est fin joyeux luron. Il vient de choisir un moment assez malheureux pour lancer à « MM. les Maîtres d'escrime affiliés au Comité de
vite anéantie par des nuits d'insomnie dans un train. » En attendant son passeport, Martinez compte faire une tournée de propagande dans le Sud-Ouest, en exhibition avec un autre enfant du pays, le Bayonnais Manuel Lopez, et sans doute un combat, à Bordeaux, contre l'excellent Mateo. Regrettons le départ de ce puissant et beau boxeur et souhaitons de la revoir bientôt sur nos rings de France. Bonne chance, Martinez d'Alagon, et à bientôt ! ONCES DE NOUVELLES + Le poids mouche espagnol Pedrito Ruiz, qui a rencontré à Paris les meilleurs « mouche » et « coq » internationaux, actuellement en Allemagne, nous a envoyé de ses nouvelles et se rappelle au bon souvenir de ses camarades. ESCRIME Le danger n'est pas là... Le maître Parisien est fin joyeux luron. Il vient de choisir un moment assez malheureux pour lancer à « MM. les Maîtres d'escrime affiliés au Comité de l'Ile-de-France » une circulaire intitulée : « L'escrime est en danger ». Ne croyez surtout pas que c'est le seul blâme d'un certain nombre de professeurs qui ont obtenu le brevet sans grand effort et qui continuent à faire de piètres pédagogues, sans plus étudier. Non. C'est une charge contre l'élimination directe... Il paraît que c'est cette formule qui a créé, au cours de la dernière Grande Semaine, au début de juin dernier, la désertion d'un certain nombre de tireurs provinciaux. Le maître Parisien a malheureusement choisi son moment. L'élimination directe a rendu, depuis trois ans, d'immenses services à l'escrime. Les jeunes ont pris, notamment, l'habitude de combattre loyalement. Cette formule doit être améliorée : nous l'avons réclamé nous-même aux dirigeants. Mais venir dire qu'au mois de juin dernier cette formule a porté tort à l'escrime... il y a de quoi être surpris ! Il y a peut-être eu d'autres événements pour nuire à l'escrime. Armand LAFITTE. NOUVELLES DIVERSES Reprise. — Jean Lacroix, ancien champion de France, ancien international, vient de se remettre à la pratique de l'escrime, à la salle Laurent, en compagnie de l'ex-champion de sabre Raoul Fristéau. Tous deux sont en bonne voie du bon résultat obtenu.
l'élimination directe... Il paraît que c'est cette formule qui a créé, au cours de la dernière Grande Semaine, au début de juin dernier, la désertion d'un certain nombre de tireurs provinciaux. Le maître Parisien a malheureusement choisi son moment. L'élimination directe a rendu, depuis trois ans, d'immenses services à l'escrime. Les jeunes ont pris, notamment, l'habitude de combattre loyalement. Cette formule doit être améliorée : nous l'avons réclamé nous-même aux dirigeants. Mais venir dire qu'au mois de juin dernier cette formule a porté tort à l'escrime... il y a de quoi être surpris ! Il y a peut-être eu d'autres événements pour nuire à l'escrime. Armand LAFITTE. NOUVELLES DIVERSES Reprise. — Jean Lacroix, ancien champion de France, ancien international, vient de se remettre à la pratique de l'escrime, à la salle Laurent, en compagnie de l'ex-champion de sabre Raoul Fristéau. Tous deux sont en bonne voie du bon résultat obtenu. OMETTE ! La meilleure bougie du monde ETS P. HUMBLOT 79-91, rue du Faubourg-Saint-Jacques GOB. 24u32 PARIS-XIV REPARATIONS AUTOMOBILES Concessionnaire distributeur des CAZOCÈNES AUTO BLOC APPLIQUÉE AU PROJECTEUR "VÉLO" Glace moulée Incassable, bloc optique étanche sans porte en alliage léger Inoxydable PROJECTEURS CIBIE VÉLO CYCLISME AVANT LE MATCH FRANCO-ETRANGER DE VAUGIRARD Lemoine, Chaillot et P. Chocque plus « durs » que Besson, Frosio et Meuleman ? Oui, mais ils ont moins l'habitude de la piste... Le public du vélodrome de la rue Olivier-de-Serçeau est en joie, car, dimanche, les maîtres du demi-fond vont venir « s'expliquer » sur la piste rapide où, voici deux semaines, Besson battait G. Sérès, Maurice Roux et Frosio. Ceux-ci se déclaraient, du reste, enchantés de l'expérience tentée derrière les motos Rouquette. Aussi, est-ce, cette fois, à un grand match franco-étranger que les organisateurs ont songé. Ce match, on le sait, opposera Lemoine, Chaillot et Paul Chocque à un trio très... cosmopolite, composé de l'Italien Frasio, du Suisse Besson et du Belge Meuleman. À première vue, compte tenu du brusque retour en forme de Lemoine, grand triomphateur dimanche dernier, au Parc, du Prix Léon-Didier, il semble que le trio français soit supérieur. Mais, à regarder les
VAUGIRARD Lemoine, Chaillot et P. Chocque plus « durs » que Besson, Frosio et Meuleman ? Oui, mais ils ont moins l'habitude de la piste... Le public du vélodrome de la rue Olivier-de-Serçeau est en joie, car, dimanche, les maîtres du demi-fond vont venir « s'expliquer » sur la piste rapide où, voici deux semaines, Besson battait G. Sérès, Maurice Roux et Frosio. Ceux-ci se déclaraient, du reste, enchantés de l'expérience tentée derrière les motos Rouquette. Aussi, est-ce, cette fois, à un grand match franco-étranger que les organisateurs ont songé. Ce match, on le sait, opposera Lemoine, Chaillot et Paul Chocque à un trio très... cosmopolite, composé de l'Italien Frasio, du Suisse Besson et du Belge Meuleman. À première vue, compte tenu du brusque retour en forme de Lemoine, grand triomphateur dimanche dernier, au Parc, du Prix Léon-Didier, il semble que le trio français soit supérieur. Mais, à regarder les choses d'un peu plus près, on découvre que Besson et Frasio ont couru plus souvent sur cette piste que leurs rivaux français. Est-ce là un handicap sérieux pour des hommes en forme comme Chaillot et, à présent, Lemoine ? Non, encore que la question me soit pas à rejeter si vite. Aussi, l'attrait de l'épreuve s'augmente-t-il du poids de cette réserve. Par ailleurs, le style souple de Meuleman, si comparable à celui de Minardi, sera en nette opposition avec « l'arraché » d'un Paul Chocque, toujours accrocheur et toujours dangereux sur les ciments abrupts. Mais il est à noter que, si le classement s'effectuera finalement sur celui de chaque équipier, dans chacune des trois manches, la course elle-même, sera, en soi, purement individuelle et l'on peut se demander alors si les concurrents placeront l'intérêt de l'équipe avant leurs intérêts personnels ? Dimanche, à la CIPALE » CHAMPIONNAT DE FRANCE DE VIT. (3e épreuve) Gérardin, Scnfftleben, Jacoponelli, Vigué, Couery, Etienne, Verna, Claisy, Dégelas, etc. OMNIUM Prat, Brooskin, Landrieux, Blanchet, Pousse, Grauss. GRAND PRIX D'HONNEUR VÉLO AMATEUR et les arrivées du CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE APRES SA VICTOIRE DANS LE GRAND PRIX DE SEINE-ET-MARNE Emile Idée talonne Teisseire dans le Challenge
vite. Aussi, l'attrait de l'épreuve s'augmente-t-il du poids de cette réserve. Par ailleurs, le style souple de Meuleman, si comparable à celui de Minardi, sera en nette opposition avec « l'arraché » d'un Paul Chocque, toujours accrocheur et toujours dangereux sur les ciments abrupts. Mais il est à noter que, si le classement s'effectuera finalement sur celui de chaque équipier, dans chacune des trois manches, la course elle-même, sera, en soi, purement individuelle et l'on peut se demander alors si les concurrents placeront l'intérêt de l'équipe avant leurs intérêts personnels ? Dimanche, à la CIPALE » CHAMPIONNAT DE FRANCE DE VIT. (3e épreuve) Gérardin, Scnfftleben, Jacoponelli, Vigué, Couery, Etienne, Verna, Claisy, Dégelas, etc. OMNIUM Prat, Brooskin, Landrieux, Blanchet, Pousse, Grauss. GRAND PRIX D'HONNEUR VÉLO AMATEUR et les arrivées du CHAMPIONNAT DE FRANCE SUR ROUTE APRES SA VICTOIRE DANS LE GRAND PRIX DE SEINE-ET-MARNE Emile Idée talonne Teisseire dans le Challenge Rustines Mais Thiétard est toujours bon premier La victoire d'Emile Idée dans le Grand Prix de Seine-et-Marne lui vaut un gain appréciable de points au classement général du Challenge Rustines. Sa place demeure la même, derrière Thiétard et Teisseire, mais il n'est plus maintenant qu'à un point de ce dernier qui en a lui-même marqué quatre. Piot qui a gagné une place est à 7 pts d'Emile Idée. Par contre, le géant Bodil accomplit un singulier repli, en perdant 3 rangs et 10 pts sur le vainqueur de dimanche dernier. Caffi poursuit une progression des plus régulières en sautant de la 7e à la 5e place. Thiétard avec ses 22 pts d'avance semble narguer ses adversaires... Classement. — 1. Louis Thiétard, « Vél' bic. Métropole, pneus Dunlop, 70 pts ; 2. Teisseire, 48 pts; 3. Idée, 47 pts; 4. Piot, 40 pts; 5. Caffi, 37 pts; 6. Boda, 36 pts; 7. Gauthier, 30 pts; 8. A. Rolland, 27 pts; 9. Piel, 25 pts. EN PELOTON + Roux-Lé Boulch, Richard-Goutorbe et Dousset-Montillot seront, dimanche, à Saint-Denis, les équipes rivales de la fidèle association rennaisse Ignat-A. Sérès, en match omnium. + Léo Véron, directeur sportif de Di-lecta, vient d'engager Maurice Le Boulch
qui en a lui-même marqué quatre. Piot qui a gagné une place est à 7 pts d'Emile Idée. Par contre, le géant Bodil accomplit un singulier repli, en perdant 3 rangs et 10 pts sur le vainqueur de dimanche dernier. Caffi poursuit une progression des plus régulières en sautant de la 7e à la 5e place. Thiétard avec ses 22 pts d'avance semble narguer ses adversaires... Classement. — 1. Louis Thiétard, « Vél' bic. Métropole, pneus Dunlop, 70 pts ; 2. Teisseire, 48 pts; 3. Idée, 47 pts; 4. Piot, 40 pts; 5. Caffi, 37 pts; 6. Boda, 36 pts; 7. Gauthier, 30 pts; 8. A. Rolland, 27 pts; 9. Piel, 25 pts. EN PELOTON + Roux-Lé Boulch, Richard-Goutorbe et Dousset-Montillot seront, dimanche, à Saint-Denis, les équipes rivales de la fidèle association rennaisse Ignat-A. Sérès, en match omnium. + Léo Véron, directeur sportif de Di-lecta, vient d'engager Maurice Le Boulch dans son équipe. Nous verrons le nouveau « bleu et or » samedi, dans le Grand Prix des Commerçants de Clichy. + Lesueur avait décidé de s'accorder 15 jours de repos, et était parti à Pontchartrain, chez des amis. Mais le dynamique Raoul est incapable de rester plus de 3 jours sans appuyer terriblement sur les pédales. Et il est venu, hier, faire un tour au Parc... à 35 de moyenne. « Il n'y a rien à faire, nous a-t-il dit, quand je suis sur ma selle, il faut que je roulé à fond. Enfin, j'attends le 15 août où, au Parc, je suis plus que jamais décidé à disputer les deux épreuves : championnats de France de demi-fond et de poursuite. » -+ Daniel Dousset tient à soigner la forme qu'il a retrouvée après 7 mois d'efforts. Aussi est-il allé, hier encore, couvrir 100 km. via Rambouillet, avec Claisy qui, en l'occurrence, emploie une méthode de préparation assez rare chez un sprinter. -+ Enniguel, Grauss, Vigué et l'amateur Deschamps ont effectué une bonne séance de train, hier après-midi, au Parc. Jacoponelli, suivant la méthode qu'il vient d'adopter, était venu se préparer le matin sur la piste du Parc. Celle
jours sans appuyer terriblement sur les pédales. Et il est venu, hier, faire un tour au Parc... à 35 de moyenne. « Il n'y a rien à faire, nous a-t-il dit, quand je suis sur ma selle, il faut que je roulé à fond. Enfin, j'attends le 15 août où, au Parc, je suis plus que jamais décidé à disputer les deux épreuves : championnats de France de demi-fond et de poursuite. » -+ Daniel Dousset tient à soigner la forme qu'il a retrouvée après 7 mois d'efforts. Aussi est-il allé, hier encore, couvrir 100 km. via Rambouillet, avec Claisy qui, en l'occurrence, emploie une méthode de préparation assez rare chez un sprinter. -+ Enniguel, Grauss, Vigué et l'amateur Deschamps ont effectué une bonne séance de train, hier après-midi, au Parc. Jacoponelli, suivant la méthode qu'il vient d'adopter, était venu se préparer le matin sur la piste du Parc. Celle de Vincennes a été, hier encore, délaissée par les compétiteurs. Seul, l'amateur Sensever y roulait. Mais gageons que les concurrents de la 3e épreuve du championnat vont s'y ruer dès aujourd'hui. -+ Une « américaine » en deux manches C'est la formule que va adopter le Parc des Princes, le 15 août, avec addition des places de chaque équipe pour le classement final. Cette américaine de 50 km., en deux tronçons de 25 km., se courra après les quarts de finale et les demi-finales du Championnat de France de poursuite. Il se pourrait que l'idée de cette formule soit parfois reprise au Vél' d'Hiv' au cours de la prochaine saison. NOUVELLES DIVERSES — Pour la réunion de dimanche prochain, à la Piste Municipale de Vincennes, la location est ouverte au C.I.F de la F.F.C, 24, bd Poissonnière, tous les jours, de 10 h. à 18 h. — Prix des places : Loges, 100 fr.; pes. rés., 60 fr. — Comité des « Amis du Cyclisme », vendredi, à 17 h., à L'Auto. JmaU oui îTji FERMEURE ANNUELLE SPECIAL CAMPING 16, BOULEVARD VOLTAIRE PARIS (111). ROQuette 26-12 Réouverture : 6 SEPTEMBRE LE PLUS BEAU LOT : LA SANTE PAR LES SPORTS
15 août, avec addition des places de chaque équipe pour le classement final. Cette américaine de 50 km., en deux tronçons de 25 km., se courra après les quarts de finale et les demi-finales du Championnat de France de poursuite. Il se pourrait que l'idée de cette formule soit parfois reprise au Vél' d'Hiv' au cours de la prochaine saison. NOUVELLES DIVERSES — Pour la réunion de dimanche prochain, à la Piste Municipale de Vincennes, la location est ouverte au C.I.F de la F.F.C, 24, bd Poissonnière, tous les jours, de 10 h. à 18 h. — Prix des places : Loges, 100 fr.; pes. rés., 60 fr. — Comité des « Amis du Cyclisme », vendredi, à 17 h., à L'Auto. JmaU oui îTji FERMEURE ANNUELLE SPECIAL CAMPING 16, BOULEVARD VOLTAIRE PARIS (111). ROQuette 26-12 Réouverture : 6 SEPTEMBRE LE PLUS BEAU LOT : LA SANTE PAR LES SPORTS FOOTBALL Réponses-types aux dix Questions Liste établie le 16 juin 1944 par le jury désigné par « L'Auto ». Première question : Quelle est l'équipe fédérale qui, sur les divers terrains où elle s'est produite, au cours de la saison, s'est montrée la plus correcte, la plus disciplinée, a fait preuve en un mot, de la meilleure tenue ? Réponse : l'équipe de la Flandre (Lille). Deuxième question : Quelle est l'équipe fédérale qui s'est révélée la meilleure tactiquement ? Réponse : l'équipe de Paris-Capitale. Troisième question : Quelle est l'équipe fédérale dont la manière, le style. la personnalité furent le plus accusés ? Réponse : l'équipe de l'Artois (Lens). Quatrième question : Quelle est l'équipe fédérale qui a réalisé le plus bel exploit de la saison : phase d'un match ou résultat d'une partie : Réponse : l'équipe de Lorraine (Nancy) par sa victoire en finale de la Coupe contre la Champagne (4-0). Cinquième question : Quelle est la meilleure performance réalisée en Coupe de France par une équipe amateur ? Réponse : victoire de l'équipe de Girondins sur la Côte d'Azur en Coupe de France (3 à 0). Sixième question : Qui est le joueur fédéral qui, à