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sans doute être prises pour sauvegarder les droits acquis par les gradés, qui constitueront, une fois pour toutes, les cadres de la légion marine. Yvan PABTY. Réponse à des correspondants 115, ?, Quimper. 3e réponse. — Le droit à pension des veuves de militaires ou anciens militaires décédés, en possession d'une pension de la loi du 31 mars 1919, est assez long à définir; elle fera l'objet d'un exposé spécial dans ces colonnes; le taux de réversion est inférieur au taux normal ou exceptionnel des autres pensions de veuves. E. K., Brest. — Réponse affirmative, vous avez droit à pension d'ancienneté à jouissance immédiate. Ker-Anna. — Solde moyenne, 30.500 francs environ, minimum de la pension: 30.500 ; 2 == 15.250 francs. Accroissement pour campagnes: 3.000 francs environ. Total: 15.250 + 3.000 = 18.250 francs environ. Ce taux n'est qu'approximatif, car pour l'évaluer exactement, il faut d'autres détails que ceux fournis par vous. Marine marchande DANS LES PORTS MUTATIONS D'OFFICIERS DE MARINE Lieutenants de vaisseau Les lieutenants de vaisseau: du Tertre, breveté canonnier, directeur de tir, embarqué sur le Colbert, est désigné comme officier canonnier du croiseur Jean de Vienne à Lorient, 2 Janv.; Ortoli, chargé de suivre les travaux d'achèvement du contre-torpilleur La Flore, en prendra le commandement le 1er décembre. Enseignes de vaisseau Les enseignes de vaisseau de 1re classe: Simonin disponibel, nommé comme officier canonnier, du bâtiment hydrographe Beautemps-Beaupré, et remplacé par l'enseigne de vaisseau de 1re classe Régnier, rejoindra Bizerte par le paquebot quittant Marseille le 29 nov; Cortez, disponibel à Toulon, désigné comme officier canonnier, de la frégate canonnière Railleuse, annulé Lhéritier. Embarqué comme officier canonnier sur le torpilleur Jablonsky à bord de ce bâtiment, sa désignation des forces navales d'Extrême-Orient est annulée; Crocheteur torpilleur, embarqué sur le croiseur ALC À LORIENT Les lieutenants de vaisseau du Tertre, breveté canonnier, directeur de tir, embarqué sur le Colbert, est désigné comme officier canonnier sur le Jean de Vienne, et M Ortoli est chargé de suivre les travaux d'achèvement de l'escorteur Flore. — La 2e escadre a repris mercredi ses exercices — La Provence était mercredi au large
du contre-torpilleur La Flore, en prendra le commandement le 1er décembre. Enseignes de vaisseau Les enseignes de vaisseau de 1re classe: Simonin disponibel, nommé comme officier canonnier, du bâtiment hydrographe Beautemps-Beaupré, et remplacé par l'enseigne de vaisseau de 1re classe Régnier, rejoindra Bizerte par le paquebot quittant Marseille le 29 nov; Cortez, disponibel à Toulon, désigné comme officier canonnier, de la frégate canonnière Railleuse, annulé Lhéritier. Embarqué comme officier canonnier sur le torpilleur Jablonsky à bord de ce bâtiment, sa désignation des forces navales d'Extrême-Orient est annulée; Crocheteur torpilleur, embarqué sur le croiseur ALC À LORIENT Les lieutenants de vaisseau du Tertre, breveté canonnier, directeur de tir, embarqué sur le Colbert, est désigné comme officier canonnier sur le Jean de Vienne, et M Ortoli est chargé de suivre les travaux d'achèvement de l'escorteur Flore. — La 2e escadre a repris mercredi ses exercices — La Provence était mercredi au large de Groix. À TOULON LES EXERCICES DE LA 1re ESCADRE La 1re escadre, conduite par l'Algérie, portant la marque du vice-amiral Mouget, et comprenant les 1re et 3e divisions de croiseurs de 10.000 tonnes, trois divisions de contre-torpilleurs, deux divisions de torpilleurs, la 3e escadrille de sous-marins et le porte-avions Béarn, a quitté Toulon, hier, pour effectuer des exercices sur les côtes de Provence et de Corse Cette force navale regagnera Toulon le vendredi 29. CONSEIL DE GUERRE MARITIME Le conseil de guerre maritime permanent de la 3e région, réuni sous la présidence de M. le capitaine de vaisseau Besson, a rendu les jugements suivants: Fernand Boutet, 17 ans, engagé volontaire et apprenti marin à bord du Jean Bart, est prévenu de désertion à l'intérieur, en temps de paix. Le 16 juin, il quittait son bord et après avoir repris possession de ses vêtements civils déposés à la villa Jeanne d'Arc, il se rend sur un rocher du bord de la mer, à Saint-Elme, où il revêt à la place de son uniforme. Celui-ci est abandonné sur le rocher par le jeune marin, qui espère de la sorte faire croire au suicide. C'est ainsi que des recherches furent entreprises pour
Béarn, a quitté Toulon, hier, pour effectuer des exercices sur les côtes de Provence et de Corse Cette force navale regagnera Toulon le vendredi 29. CONSEIL DE GUERRE MARITIME Le conseil de guerre maritime permanent de la 3e région, réuni sous la présidence de M. le capitaine de vaisseau Besson, a rendu les jugements suivants: Fernand Boutet, 17 ans, engagé volontaire et apprenti marin à bord du Jean Bart, est prévenu de désertion à l'intérieur, en temps de paix. Le 16 juin, il quittait son bord et après avoir repris possession de ses vêtements civils déposés à la villa Jeanne d'Arc, il se rend sur un rocher du bord de la mer, à Saint-Elme, où il revêt à la place de son uniforme. Celui-ci est abandonné sur le rocher par le jeune marin, qui espère de la sorte faire croire au suicide. C'est ainsi que des recherches furent entreprises pour découvrir le corps de celui que l'on croyait noyé, recherches qui ne donnèrent, et pour cause, aucun résultat. Pendant ce temps, Boutet travaillait chez un fleuriste de Cannes, ville où il s'était rendu en quittant Toulon. Plus tard, à Nice, où il s'était échoué en dernier lieu, le déserteur fut conseillé de se rendre, par le contremaître du chantier sur lequel il était occupé et qui l'avait fait son confident. Boutet regrette son acte: « J'avais le cafard dit-il. J'ai agi sans réfléchir. » Le commissaire du gouvernement, en raison des bons antécédents du prévenu, qui n'a encouru aucune punition et qui a travaillé honnêtement au cours de sa désertion, qui, au surplus, est un pupille de l'assistance publique, ne s'oppose nullement au bénéfice des circonstances atténuantes et réclame une peine de trois mois de prison. M. de Sals, pour les mêmes raisons, sollicite pour son client le bénéfice du sursis. Le conseil de guerre condamne Fernand Boutet à trois mois de prison avec sursis. — Le conseil est ensuite appelé à se prononcer sur une affaire de vol de 1.300 francs survenue au centre de Saint-Raphaël, dans la nuit du 4 au 5 août dernier, au préjudice de la
conseillé de se rendre, par le contremaître du chantier sur lequel il était occupé et qui l'avait fait son confident. Boutet regrette son acte: « J'avais le cafard dit-il. J'ai agi sans réfléchir. » Le commissaire du gouvernement, en raison des bons antécédents du prévenu, qui n'a encouru aucune punition et qui a travaillé honnêtement au cours de sa désertion, qui, au surplus, est un pupille de l'assistance publique, ne s'oppose nullement au bénéfice des circonstances atténuantes et réclame une peine de trois mois de prison. M. de Sals, pour les mêmes raisons, sollicite pour son client le bénéfice du sursis. Le conseil de guerre condamne Fernand Boutet à trois mois de prison avec sursis. — Le conseil est ensuite appelé à se prononcer sur une affaire de vol de 1.300 francs survenue au centre de Saint-Raphaël, dans la nuit du 4 au 5 août dernier, au préjudice de la caisse des seconds-maitres. DEPARTS DES COURRIERS D'OUTRE-MER Courriers à poster vendredi 22 novembre, pour les destinations suivantes: Alger: départ du paquebot Gouverneur général Grévy, de Marseille le 24. Bastia et la Corse: départ du paquebot Côte II, de Marseille le 24. Bône et Philippeville: départ du paquebot Ipanema, de Marseille le 24. Port-Saïd, Suez, Port-Soudan, Aden, Kilindini, Mombasa, Zanzibar, Dar-es-Salaam, Beira, Delagoa-Bay, correspondances pour Mahé, les Seychelles, le Mozambique, Tanga, les pays de l’Afrique orientale et du Sud: départ du paquebot Malda, de Marseille le 24. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Aquitania quitte Cherbourg pour New-York le 20; Asie, allant de Pointe-Noire à Bordeaux, a touché Dakar le 19; Brazza, venant de Bordeaux, est arrivé à Pointe-Noire le 19; Campana quitte Marseille pour Dakar et l'Amérique du Sud le 20; Céphée, allant de Nouméa à Marseille, a touché Colon le 19; Champlain quitte Le Havre pour New-York le 20; Champollion, allant de Beyrouth à Marseille, a quitté Alexandrie le 20; Chantilly, allant de Marseille à la Réunion, a touché Tamatave le 19; Corfu a quitté Yokohama le 19, faisant route vers Shanghai et Marseille; D'Artagnan, venant de Marseille, est arrivé à Shanghai le 19; Maloja, allant de Marseille en Australie, a touché
le 24. Port-Saïd, Suez, Port-Soudan, Aden, Kilindini, Mombasa, Zanzibar, Dar-es-Salaam, Beira, Delagoa-Bay, correspondances pour Mahé, les Seychelles, le Mozambique, Tanga, les pays de l’Afrique orientale et du Sud: départ du paquebot Malda, de Marseille le 24. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Aquitania quitte Cherbourg pour New-York le 20; Asie, allant de Pointe-Noire à Bordeaux, a touché Dakar le 19; Brazza, venant de Bordeaux, est arrivé à Pointe-Noire le 19; Campana quitte Marseille pour Dakar et l'Amérique du Sud le 20; Céphée, allant de Nouméa à Marseille, a touché Colon le 19; Champlain quitte Le Havre pour New-York le 20; Champollion, allant de Beyrouth à Marseille, a quitté Alexandrie le 20; Chantilly, allant de Marseille à la Réunion, a touché Tamatave le 19; Corfu a quitté Yokohama le 19, faisant route vers Shanghai et Marseille; D'Artagnan, venant de Marseille, est arrivé à Shanghai le 19; Maloja, allant de Marseille en Australie, a touché Freemantle le 19; Maréchal Joffre, venant de Shanghai est arrivé à Marseille le 20; Mooltan, allant de Sydney à Marseille, a quitté Melbourne le 20; Président Doumer, allant de Marseille à Shanghai, a été signalé à Port Said le 20; Ville de Strasbourg, allant de Marseille à Nouméa, signalé à Melbourne le 19. Partis: de Dunkerque, le 20, Penchâteau, pour Brest et Nantes; du Havre, le 19, Cérons, pour Rotterdam; Château Larose, pour Hambourg; Le Trait, pour La Pallice; de Casablanca, le 19, Penthièvre, pour Rouen; de Tunis, le 19, El Djezair, pour Marseille. VOILIERS CABOTEURS Arrivé: à Cardiff, le 18, La Palmpolis, de Loctudy. Partis: de Cardiff, le 18, Emile, pour Pont-l'Abbé; Vigilant, pour Douarnenez. NOUVELLES OFFICIELLES Admissibilité à l'examen d'aptitude professionnelle pour l'emploi de chef de section de 5e classe de l'inscription maritime: M Prigent. AVIS AUX NAVIGATEURS forte Bouée de la Vandrée Les navigateurs sont informés qu'une nouvelle bouée lumineuse de 18 mètres à sifflet et à cloche sera prochainement mouillée à la Vandrée, en remplacement de la bouée disparue le 17 novembre. Cette nouvelle bouée sera mouillée à 300 mètres environ au nord-nord-est du point de mouillage de la précédente, en raison de la mauvaise tenue
Melbourne le 19. Partis: de Dunkerque, le 20, Penchâteau, pour Brest et Nantes; du Havre, le 19, Cérons, pour Rotterdam; Château Larose, pour Hambourg; Le Trait, pour La Pallice; de Casablanca, le 19, Penthièvre, pour Rouen; de Tunis, le 19, El Djezair, pour Marseille. VOILIERS CABOTEURS Arrivé: à Cardiff, le 18, La Palmpolis, de Loctudy. Partis: de Cardiff, le 18, Emile, pour Pont-l'Abbé; Vigilant, pour Douarnenez. NOUVELLES OFFICIELLES Admissibilité à l'examen d'aptitude professionnelle pour l'emploi de chef de section de 5e classe de l'inscription maritime: M Prigent. AVIS AUX NAVIGATEURS forte Bouée de la Vandrée Les navigateurs sont informés qu'une nouvelle bouée lumineuse de 18 mètres à sifflet et à cloche sera prochainement mouillée à la Vandrée, en remplacement de la bouée disparue le 17 novembre. Cette nouvelle bouée sera mouillée à 300 mètres environ au nord-nord-est du point de mouillage de la précédente, en raison de la mauvaise tenue de la bouée dans son ancien point de mouillage. Coordonnées géographiques : précédentes, 48° 15' 6" nord, 4° 48' 11" ouest; nouvelles: 48° 15' 17" nord, 4° 48' 10" ouest. "ARMÉE ETAT-MAJOR GÉNÉRAL Les généraux dont les noms suivent sont placés dans la 2e section réserve : le général de division Daguerre Mac Gerthy, commandant la cavalerie du Maroc; le général de division Fournier, commandant supérieur de la défense de la Corse et commandant la subdivision de Bastia. NOUVELLES MILITAIRE FORMATION DE LA 2e FRACTION DE LA CLASSE 1935 ET DE LA PREMIÈRE FRACTION DE LA CLASSE 1936 Le Journal officiel publie ce matin un arrêté du ministre de la Guerre portant règlement sur la formation de la deuxième fraction de la classe 1935 et la première fraction de la classe 1936. Les maires procéderont, à partir de la publication du présent arrêté, au recensement des jeunes gens nés ou domiciliés dans leur commune qui ont atteint ou atteindront l'âge de 20 ans révolus entre le 1er juin 1935 inclus et le 31 mai 1936. Les opérations de recensement devront se terminer le 10 janvier 1936. Les tableaux de recensement, établis d'après l'instruction du 31 décembre 1925, comprendront: a) Deuxième
division Daguerre Mac Gerthy, commandant la cavalerie du Maroc; le général de division Fournier, commandant supérieur de la défense de la Corse et commandant la subdivision de Bastia. NOUVELLES MILITAIRE FORMATION DE LA 2e FRACTION DE LA CLASSE 1935 ET DE LA PREMIÈRE FRACTION DE LA CLASSE 1936 Le Journal officiel publie ce matin un arrêté du ministre de la Guerre portant règlement sur la formation de la deuxième fraction de la classe 1935 et la première fraction de la classe 1936. Les maires procéderont, à partir de la publication du présent arrêté, au recensement des jeunes gens nés ou domiciliés dans leur commune qui ont atteint ou atteindront l'âge de 20 ans révolus entre le 1er juin 1935 inclus et le 31 mai 1936. Les opérations de recensement devront se terminer le 10 janvier 1936. Les tableaux de recensement, établis d'après l'instruction du 31 décembre 1925, comprendront: a) Deuxième fraction de la classe 1935. — Les jeunes gens nés entre le 1er juin et le 31 décembre 1915, y compris ceux visés à l'art. 12 de la loi du 31 mars 1928, les jeunes gens nés entre le 1er juin et le 31 décembre 1914 visés par l'art. 12 de la loi, les jeunes gens visés à l'art. 13 de la loi qui sont devenus Français par voie de naturalisation, réintégration ou déclaration depuis le 1er mars 1935 et n'ont pas été recensés en 1935, ainsi que ceux qui deviendront Français avant le 10 février 1936, les omis des classes précédentes. b) Première fraction de la classe 1936. — Les jeunes gens nés entre le 1er janvier et le 31 mai 1916, y compris ceux visés à l'art. 12 de la loi du 31 mars 1928, les jeunes gens nés entre le 1er janvier et le 31 mai 1915, les jeunes gens visés à l'art. 12 de la loi qui deviendront Français entre le 10 février et le 5 mai 1936 seront, sur leur demande et si le conseil de révision n'a pas terminé son opération dans leur canton, inscrits sur l'une des deux listes ci-dessus, suivant leur âge.
de la loi, les jeunes gens visés à l'art. 13 de la loi qui sont devenus Français par voie de naturalisation, réintégration ou déclaration depuis le 1er mars 1935 et n'ont pas été recensés en 1935, ainsi que ceux qui deviendront Français avant le 10 février 1936, les omis des classes précédentes. b) Première fraction de la classe 1936. — Les jeunes gens nés entre le 1er janvier et le 31 mai 1916, y compris ceux visés à l'art. 12 de la loi du 31 mars 1928, les jeunes gens nés entre le 1er janvier et le 31 mai 1915, les jeunes gens visés à l'art. 12 de la loi qui deviendront Français entre le 10 février et le 5 mai 1936 seront, sur leur demande et si le conseil de révision n'a pas terminé son opération dans leur canton, inscrits sur l'une des deux listes ci-dessus, suivant leur âge. La date d'ouverture de la session ordinaire des conseils de révision est fixée aux 10 février 1936. La séance de clôture aura lieu le 5 mai 1936. Seront convoqués devant les conseils: les ajournés des classes 1933, 1934 et 1935. Les sursis d'incorporation seront accordés dans les conditions fixées par la loi du 31 mars 1928. Au cours des séances de la session ordinaire du conseil de révision, les jeunes gens désireux de bénéficier d'un sursis seront invités à se conformer strictement aux indications qui leur seront données à cet égard dans les mairies. Une session extraordinaire du conseil de révision sera tenue le 25 Juillet 1936 au chef-lieu du département pour l'examen des demandes de sursis formulées tardivement par des jeunes gens appelés à être incorporés en septembre ou en octobre 1936. Mouvement des ports bretons MORLAIX (du 20). — Entrée: le cargo Cherbourg, cap. Tourdren, venant du Havre. Sorties: le vapeur Mondara, cap. Le Quellec, allant à Saint-Malo. PONT-L'ABBÉ. — Sorties du 20: sloop Ondini, allant à Brest, avec fûts vides et conserves; dundee Reine de l'Odet, allant à Brest avec fûts vides; sloop Jeanne d'Arc, allant à Brest avec fûts, vin et pommes de terre. ROSCOFF. —
la loi du 31 mars 1928. Au cours des séances de la session ordinaire du conseil de révision, les jeunes gens désireux de bénéficier d'un sursis seront invités à se conformer strictement aux indications qui leur seront données à cet égard dans les mairies. Une session extraordinaire du conseil de révision sera tenue le 25 Juillet 1936 au chef-lieu du département pour l'examen des demandes de sursis formulées tardivement par des jeunes gens appelés à être incorporés en septembre ou en octobre 1936. Mouvement des ports bretons MORLAIX (du 20). — Entrée: le cargo Cherbourg, cap. Tourdren, venant du Havre. Sorties: le vapeur Mondara, cap. Le Quellec, allant à Saint-Malo. PONT-L'ABBÉ. — Sorties du 20: sloop Ondini, allant à Brest, avec fûts vides et conserves; dundee Reine de l'Odet, allant à Brest avec fûts vides; sloop Jeanne d'Arc, allant à Brest avec fûts, vin et pommes de terre. ROSCOFF. — Entrée: le sloop à moteur Hirondelle, venant de l'Île de Batz chargé de légumes. Sortie: le sloop à moteur Le Coq, allant à l'Ile de Batz avec différentes marchandises. BULLETIN DE LA PÊCHE VAPEURS LONG-COURRIERS ET CARGOS Passés ou signalés: à Finisterre, le 20 Rollon, allant de Marseille au Havre, vis Bordeaux, La Pallice et Nantes; à Gibraltar, le 19, Orangomoor, allant de Saigon à Bordeaux; le 20, Rampura, allant de Londres à Marseille et aux Indes; à Madère, le 20, Asturias, allant de Cherbourg à Buenos-Aires; à Port-Saïd, le 19, Baloé ran, allant de Marseille à Batavia. Arrivés: à Dunkerque, le 20, Fliere de Metz, de la Réunion, via Marseille et Nantes; au Havre, le 20, Son Pedro, de New-Orléans; à Bordeaux, le 20, Bochum, de Saigon; à Casablanca, le 19, Cap Blanc, de Dunkerque; signalé le 20, Vénus, de Bayonne; à Marseille, le 20, Président Van Buren, de Shanghaï; pétrolier Bahram, de Dunkerque; à Alger, le 20, Ville d'Alger et Gouverneur général Cambon, de Marseille; à Philippeville, le 20, Gouverneur général Grévy, de Marseille; à Cotonou, le 10, Maaskerk, allant de Bordeaux à Duala; à Buenos-Aires, le 19, Alcantara, de Cherbourg. Partis: du Havre, le 20, Aveyron, pour
vis Bordeaux, La Pallice et Nantes; à Gibraltar, le 19, Orangomoor, allant de Saigon à Bordeaux; le 20, Rampura, allant de Londres à Marseille et aux Indes; à Madère, le 20, Asturias, allant de Cherbourg à Buenos-Aires; à Port-Saïd, le 19, Baloé ran, allant de Marseille à Batavia. Arrivés: à Dunkerque, le 20, Fliere de Metz, de la Réunion, via Marseille et Nantes; au Havre, le 20, Son Pedro, de New-Orléans; à Bordeaux, le 20, Bochum, de Saigon; à Casablanca, le 19, Cap Blanc, de Dunkerque; signalé le 20, Vénus, de Bayonne; à Marseille, le 20, Président Van Buren, de Shanghaï; pétrolier Bahram, de Dunkerque; à Alger, le 20, Ville d'Alger et Gouverneur général Cambon, de Marseille; à Philippeville, le 20, Gouverneur général Grévy, de Marseille; à Cotonou, le 10, Maaskerk, allant de Bordeaux à Duala; à Buenos-Aires, le 19, Alcantara, de Cherbourg. Partis: du Havre, le 20, Aveyron, pour les Antilles; Wyoning, pour le Pacifique-Nord; de Marseille, le 19 au soir, Djebel Dira, pour Oran; Djebel Antar, pour Mostaganem; le 20, Gouverneur général de Gueydon, pour Tunis; Gouverneur général Lépine, pour Philippeville; en partance Sidi-bel-Abbès, pour Oran; d'Alger, le 20, Hoggar, allant de Duala à Marseille; d'Aden, le 19, Otranto, allant d'Australie à Toulon; de Rio-de-Janeiro, le 19, Highland Chief, allant de Buenos-Aires à Boulogne; de Bahia, le 19, Almanzora, allant de Cherbourg à Buenos-Aires; de Valparaiso, le 19, Orbita, pour la Pallice. VAPEURS CABOTEURS Passés ou signalés: à Finisterre, le 20, Tabarka, allant de Dunkerque à Oran; P.L.M. 16, allant de Port-de-Bouc à Cardiff; à Gibraltar, le 20, Psyché, allant d'Oran à Bordeaux; Cérès, allant d'Algérie à Rouen; Goote, allant de Rotterdam à Nice Arrivés: à Newcastle, le 19, S.N.A. 8, de Bayonne; à Rotterdam, le 19, Capitaine Edmond Laborie, de Nantes; Monselet et Cévennes, de Rouen; à Dunkerque, le 19, Tenèrentfa, de Zeebrugge; Thysbé, de Caen; CONCARNEAU (du 20). — Grosses langoustines: 2 chalutiers à moteur avec un et deux lots, au prix de 10 à 12 fr. le kilo, pour expédition; — Moyennes langoustines: 2 chalutiers à moteur ont vendu 3 et 4 lots, au prix
Otranto, allant d'Australie à Toulon; de Rio-de-Janeiro, le 19, Highland Chief, allant de Buenos-Aires à Boulogne; de Bahia, le 19, Almanzora, allant de Cherbourg à Buenos-Aires; de Valparaiso, le 19, Orbita, pour la Pallice. VAPEURS CABOTEURS Passés ou signalés: à Finisterre, le 20, Tabarka, allant de Dunkerque à Oran; P.L.M. 16, allant de Port-de-Bouc à Cardiff; à Gibraltar, le 20, Psyché, allant d'Oran à Bordeaux; Cérès, allant d'Algérie à Rouen; Goote, allant de Rotterdam à Nice Arrivés: à Newcastle, le 19, S.N.A. 8, de Bayonne; à Rotterdam, le 19, Capitaine Edmond Laborie, de Nantes; Monselet et Cévennes, de Rouen; à Dunkerque, le 19, Tenèrentfa, de Zeebrugge; Thysbé, de Caen; CONCARNEAU (du 20). — Grosses langoustines: 2 chalutiers à moteur avec un et deux lots, au prix de 10 à 12 fr. le kilo, pour expédition; — Moyennes langoustines: 2 chalutiers à moteur ont vendu 3 et 4 lots, au prix de 5 à 6.50 le kilo, pour expédition; — Raies, raieaux, lottes: 3 chalutiers à moteur, de 2 à 4 lots, au prix de 30 à 105 fr. le lot, pour la consommation locale et expédition; — Soles: 16 à 18 fr. 1 kilo, pour expédition; — Plies, 26 à 38 fr. le lot, pour la consommation locale — Carreaux 36 à 48 fr. le lot, pour la consommation locale; — Solettes: 26 à 38 fr. le lot, pour la consommation locale, -Turbots: 6 à 8 fr. le kilo, pour la consommation locale; — Rougets et carrelets: de 8 à 10 fr. le kilo, pour la consommation locale et expédition; — Limandes: 36 à 68 fr. le lot, pour la consommation locale et expédition; — Merlans et merluchons et tacauds de drague: de 26 à 58 fr. le lot, pour la consommation locale et expédition; — Trayant: un, pour 115 fr. (expédition); — Dormeurs et araignées: de 5 à 18 fr. le lot, pour la consommation locale; — Sèches: 6 fr. le lot, pour la consommation locale; — Coquilles Saint-Jacques: un chalutier à moteur et un bateau dragueur ont vendu de 1 à 2 lots, au prix de 19 à