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Stéphane Pichon, Président, Directeur politique CENTRE GEORGE WEAZEL: 147 Rue de Lafayette, Paris ANNÉE N° 63 ADMINISTRATION, RÉDACTION, ANNONCES: 5 Rue de Lafayette, Paris TELEPHONE, Rédaction: 01-75-01-75-01 Administration: 01-75-01-75-02 L'Italie, sa flotte, sa Diplomatie maritime Ce n'est qu'à partir de 1905-1906, en pleine possession de ses ressources financières et de son outillage industriel, que l'Italie s'est résolument acheminée vers la constitution d'une grande force navale répondant, non plus à des objectifs politiques restreints, comme dans la période anti-autrichienne, mais à des visées très larges, très hautes, qui ont trouvé leur première et éclatante manifestation dans la guerre contre la Turquie, suivie de l'occupation de la Tripolitaine et de celle, peut-être plus significative, de Rhodes et du Dodécanèse. Mais si le programme naval poursuivi depuis huit années environ répond par son ampleur à l'étendue des ambitions italiennes, il faut reconnaître que, pas plus que ceux des autres marines (allemande exceptée) il ne satisfait aux conditions de la guerre maritime actuelle, donnant trop aux navires de surface et pas assez aux sous-marins, trop au canon, au canon monstre surtout et pas assez à la torpille et à la mine, trop aux grandes unités de combat en ligne et pas assez aux bâtiments légers, aux éclaireurs rapides, aux navires chargés de ces services spéciaux - tel celui de l'aviation maritime - qui se révèlent aujourd'hui si importants. En Italie comme ailleurs, comme en France, en particulier, tout semble avoir été sacrifié à l'exclusive préoccupation de la grande bataille en haute mer, de la rencontre décisive réglant une fois pour toutes, dès le début des hostilités, la question de la supériorité sur le « grand chemin des nations ». Et il y a eu là, chez nos voisins, un cruel changement d'orientation, car les caractères très particuliers des navires de combat entrés en service avant 1907 (date de la mise en chantier du premier dreadnought italien, le Dante Alighieri) accusaient au contraire l'intention de faire à un adversaire que l'on jugeait trop fort pour l'aborder résolument de front, une guerre de coups brusqués, de chicanes, de fatigantes alertes, où l'habileté italienne devait trouver son
légers, aux éclaireurs rapides, aux navires chargés de ces services spéciaux - tel celui de l'aviation maritime - qui se révèlent aujourd'hui si importants. En Italie comme ailleurs, comme en France, en particulier, tout semble avoir été sacrifié à l'exclusive préoccupation de la grande bataille en haute mer, de la rencontre décisive réglant une fois pour toutes, dès le début des hostilités, la question de la supériorité sur le « grand chemin des nations ». Et il y a eu là, chez nos voisins, un cruel changement d'orientation, car les caractères très particuliers des navires de combat entrés en service avant 1907 (date de la mise en chantier du premier dreadnought italien, le Dante Alighieri) accusaient au contraire l'intention de faire à un adversaire que l'on jugeait trop fort pour l'aborder résolument de front, une guerre de coups brusqués, de chicanes, de fatigantes alertes, où l'habileté italienne devait trouver son compte. Les prévisions des politiciens sont quelquefois déjouées par les évènements et, avec elles, les calculs des militaires. Enfin détournée de la voie où l'avaient engagée des malentendus que nos ennemis comptaient exploiter avec art, notre sœur latine va, par une singulière rencontre, combattre l'Autriche avec une flotte qui paraissait avoir une autre destination. Elle va, en même temps, opérer dans un couloir resserré, fertile en embûches, sur des côtes profondément entaillées, au milieu d'archipels rocheux favorables aux surprises, avec des bâtiments plutôt faits pour les amples mouvements stratégiques auxquels se prête le bassin occidental de la Méditerranée aux rebords si unis et si nets. Elle va, de plus, avec des navires de surface, dont quelques-uns sont d'admirables « Dreadnoughts », jouer le jeu dangereux des torpilles et des mines, prêter le flanc aux navires légers et aux sous-marins. N'exagérons rien, cependant. Soyons bien convaincus, surtout, que, rien n'a été perdu, pour nos avisés amis, des enseignements de ces neuf derniers mois. On nous dit bien que la flotte italienne s'est enrichie tout récemment de deux grands cuirassés de 25.000 tonnes, le Duilio et l'Andrea Doria qui suivent, dans l'ordre chronologique des constructions, les trois Giulio Cesare et le Dante
avoir une autre destination. Elle va, en même temps, opérer dans un couloir resserré, fertile en embûches, sur des côtes profondément entaillées, au milieu d'archipels rocheux favorables aux surprises, avec des bâtiments plutôt faits pour les amples mouvements stratégiques auxquels se prête le bassin occidental de la Méditerranée aux rebords si unis et si nets. Elle va, de plus, avec des navires de surface, dont quelques-uns sont d'admirables « Dreadnoughts », jouer le jeu dangereux des torpilles et des mines, prêter le flanc aux navires légers et aux sous-marins. N'exagérons rien, cependant. Soyons bien convaincus, surtout, que, rien n'a été perdu, pour nos avisés amis, des enseignements de ces neuf derniers mois. On nous dit bien que la flotte italienne s'est enrichie tout récemment de deux grands cuirassés de 25.000 tonnes, le Duilio et l'Andrea Doria qui suivent, dans l'ordre chronologique des constructions, les trois Giulio Cesare et le Dante Alighieri. C'est un peu prématuré, je crois, et le prompt achèvement du Conte di Cavour, après celui du Leonardo da Vinci, frères du Cesare, peut suffire au travail considérable des chantiers italiens. Mais je suis assuré, d'autre part, que l'on a vigoureusement poursuivi les trois éclaireurs rapides du type Mine Bixio qui doivent porter à six unités le nombre bien insuffisant des navires de cette classe; absolument indispensables aux escadres; que l'on se hâte d'achever, les treize « destroyers » de 700 tonnes demandés en 1913 à Pattison, à Odero, à Ansaldo; que l'on est de même des Zocchi, Jacchia, Nautilus, Nereide, Pugliano, Ferraris, tous sous-marins de 400 tonnes environ (en plongée) auxquels, jusqu'en septembre dernier, on travaillait à tête reposée; que l'on termine, de plus, les installations de porte-torpilles des anciens avisos de 850 tonnes qui devraient devenir bons mouilleurs de mines, avec le Quarto, le Marsala, le Nino Bixio; enfin que l'on mette la dernière main aux dispositions prises pour le dragueage des mines automatiques de l'adversaire, aussi bien que pour la pêche à grands filets de ses mines dérivantes - car il en aura, n'en doutons pas. Je ne dis rien de ce que l'on a fait
Bixio qui doivent porter à six unités le nombre bien insuffisant des navires de cette classe; absolument indispensables aux escadres; que l'on se hâte d'achever, les treize « destroyers » de 700 tonnes demandés en 1913 à Pattison, à Odero, à Ansaldo; que l'on est de même des Zocchi, Jacchia, Nautilus, Nereide, Pugliano, Ferraris, tous sous-marins de 400 tonnes environ (en plongée) auxquels, jusqu'en septembre dernier, on travaillait à tête reposée; que l'on termine, de plus, les installations de porte-torpilles des anciens avisos de 850 tonnes qui devraient devenir bons mouilleurs de mines, avec le Quarto, le Marsala, le Nino Bixio; enfin que l'on mette la dernière main aux dispositions prises pour le dragueage des mines automatiques de l'adversaire, aussi bien que pour la pêche à grands filets de ses mines dérivantes - car il en aura, n'en doutons pas. Je ne dis rien de ce que l'on a fait pour donner aux grandes unités de combat quelques garanties contre l'action sournoise et si redoutable des engins sous-marins de toute espèce. Les Italiens ont certainement pris toutes leurs précautions - toutes celles qui sont « pratiques », du moins - pour éviter à leurs cuirassés le sort des Formidable, des Goliath, des Bouvet, des Léopold Gambetta, etc., etc. Ils ont su garder, au demeurant, à leur force navale, une proportion de navires légers qui leur permettra d'assurer un flanquement efficace à leurs divisions ou à leurs unités isolées détachées en croisière dans les parages dangereux. Et c'est encore, jusqu'ici, le meilleur moyen - d'infaillible, il n'y en a pas de parer aux grandes catastrophes. Je dirai un peu plus tard quels objets cette flotte, fort belle, peut viser; avec le concours de notre armée navale et aussi à quelle résistance elle peut s'attendre. Contre-amiral DECOUY. Au Fil de l'Heure J'ai lu, avant la guerre, bien des livres d'économie politique, j'ai entendu bien des conversations militaires : je ne me souviens pas d'avoir jamais lu ou jamais entendu que la prochaine guerre durerait très longtemps. L'avis général était qu'il n'y aurait plus de guerre. Ceux, qui la prévoyaient, qui l'annonçaient, qui
Goliath, des Bouvet, des Léopold Gambetta, etc., etc. Ils ont su garder, au demeurant, à leur force navale, une proportion de navires légers qui leur permettra d'assurer un flanquement efficace à leurs divisions ou à leurs unités isolées détachées en croisière dans les parages dangereux. Et c'est encore, jusqu'ici, le meilleur moyen - d'infaillible, il n'y en a pas de parer aux grandes catastrophes. Je dirai un peu plus tard quels objets cette flotte, fort belle, peut viser; avec le concours de notre armée navale et aussi à quelle résistance elle peut s'attendre. Contre-amiral DECOUY. Au Fil de l'Heure J'ai lu, avant la guerre, bien des livres d'économie politique, j'ai entendu bien des conversations militaires : je ne me souviens pas d'avoir jamais lu ou jamais entendu que la prochaine guerre durerait très longtemps. L'avis général était qu'il n'y aurait plus de guerre. Ceux, qui la prévoyaient, qui l'annonçaient, qui la préparaient passaient pour de sinistres pessimistes. Aucun ne l'imaginait telle qu'elle est; Tous avaient leur système dont il ne reste rien ou que très peu de choses, car les systèmes ne tiennent pas longtemps devant les réalités et la guerre est le triomphe du concret sur l'abstrait. Mais si la guerre ruine les systèmes, elle ne tue pas les gens à système, et déjà s'embouchent, dans les journaux, les livres ou les revues de vagues théories qui expliquent les derniers événements en syllogismes, et permettent de prévoir ce qui s'est passé. De tous les exemples que je pourrais citer pour expliquer mes propos philosophiques, l'exemple de la Deutsche Tages Zeitung me paraît le meilleur : du moins aura-t-il l'avantage de ne pas me faire d'ennemis à l'intérieur. « La guerre dure longtemps, écrit le journal pangermaniste. Je vous l'avais bien dit. » Et tout de suite elle construit un système pour établir qu'une longue guerre est favorable à l'Allemagne. Cependant, à seule fin que la guerre fût courte, l'Allemagne a violé le droit des gens, brûlé, pillé, massacré, profané. En ce temps-là, comment la Deutsche Tages Zeitung justifiait-elle tant de crimes ? Par des nécessités militaires ou politiques, par
la guerre ruine les systèmes, elle ne tue pas les gens à système, et déjà s'embouchent, dans les journaux, les livres ou les revues de vagues théories qui expliquent les derniers événements en syllogismes, et permettent de prévoir ce qui s'est passé. De tous les exemples que je pourrais citer pour expliquer mes propos philosophiques, l'exemple de la Deutsche Tages Zeitung me paraît le meilleur : du moins aura-t-il l'avantage de ne pas me faire d'ennemis à l'intérieur. « La guerre dure longtemps, écrit le journal pangermaniste. Je vous l'avais bien dit. » Et tout de suite elle construit un système pour établir qu'une longue guerre est favorable à l'Allemagne. Cependant, à seule fin que la guerre fût courte, l'Allemagne a violé le droit des gens, brûlé, pillé, massacré, profané. En ce temps-là, comment la Deutsche Tages Zeitung justifiait-elle tant de crimes ? Par des nécessités militaires ou politiques, par le beau soin impérieux d'aller vite. Si l'Allemagne s'est triomphée, son erreur a fait verser des flots de sang après avoir fait couler des flots d'encre. Mais que les armées françaises n'ont pas résisté sur la Marne et la thèse de l'attaque brusquée se serait confirmée par les événements. Alors la Deutsche Tages Zeitung eût affirmé « qu'elle l'avait bien dit ». Car la Deutsche Tages Zeitung a certainement tout prévu, hormis la défaite finale de l'Allemagne qui est précisément ce qu'elle aurait dû prévoir. UN SPECTATEUR. DE LA FRONTIÈRE SUISSE AU FRIOUL (COMMUNIQUÉS OFFICIELS À LA PRESSE) (297e jour de Guerre) 3 Heures soir. À FLORENCE : LE PALAIS PITTI où la reine d'Italie et la cour vont s'installer pendant la durée des hostilités LES OPÉRATIONS MUTES SUR LA FRONTIÈRE DE TYROL ET DU BRENTINO Rome, 26 Mai ; Communiqué officiel du grand quartier général italien du 25 mai : Le 24, nos troupes prenant part à l'offensive, ont occupé les points suivants : Forcella, Montozzo, Tornale, Ponte Castello in val Gildenia, le territoire au Nord de Ferrare et Monte-Baldone. Elles ont occupé également Montello, Monte-Toppi, sur le versant Nord de Lessini ; Pasubio, Monte-Boscolo, aux extrémités des vallées
la Deutsche Tages Zeitung eût affirmé « qu'elle l'avait bien dit ». Car la Deutsche Tages Zeitung a certainement tout prévu, hormis la défaite finale de l'Allemagne qui est précisément ce qu'elle aurait dû prévoir. UN SPECTATEUR. DE LA FRONTIÈRE SUISSE AU FRIOUL (COMMUNIQUÉS OFFICIELS À LA PRESSE) (297e jour de Guerre) 3 Heures soir. À FLORENCE : LE PALAIS PITTI où la reine d'Italie et la cour vont s'installer pendant la durée des hostilités LES OPÉRATIONS MUTES SUR LA FRONTIÈRE DE TYROL ET DU BRENTINO Rome, 26 Mai ; Communiqué officiel du grand quartier général italien du 25 mai : Le 24, nos troupes prenant part à l'offensive, ont occupé les points suivants : Forcella, Montozzo, Tornale, Ponte Castello in val Gildenia, le territoire au Nord de Ferrare et Monte-Baldone. Elles ont occupé également Montello, Monte-Toppi, sur le versant Nord de Lessini ; Pasubio, Monte-Boscolo, aux extrémités des vallées de l'Agni et de la Leprada ; et les hauts défilés du val Brenta. Nous avons fait plusieurs prisonniers. En Cadore, nous avons occupé tous les défilés-frontières. L'artillerie ennemie de moyen calibre a ouvert le feu sur la baie de Misturina sans résultat. À la frontière de Carnie, dans la nuit du 24 au 25, nous avons conquis, par une attaque à la baïonnette, le défilé du val d'Inferno et l'extrémité du val de Dagana. À la frontière du Frioul, le 25 mai, sur le moyen Isonzo, nous avons continué heureusement les opérations offensives près de Caporetto. Nous avons disposé des troupes, sur les hauteurs conquises entre l'Iudrio et l'Isonzo. L'artillerie autrichienne de moyen calibre de Santa-Maria et Santarossa, au Sud-Ouest de Tolmino, a ouvert le feu contre les hauteurs entre l'Iudrio et l'Isonzo sans résultat. Sur l'Isonzo inférieur, nous avons également continué notre action offensive pour atteindre la ligne du fleuve. — Partout l'ennemi se retire, détruisant les ponts et coupant les communications. Nos aviateurs ont bombardé les usines d'électricité et la gare du chemin de fer de Monfalcone. Signé : Ciodorna. ITALIE; — Me voilà ! Rome, 26 Mai. Le roi, ayant assumé le commandement suprême des forces
nuit du 24 au 25, nous avons conquis, par une attaque à la baïonnette, le défilé du val d'Inferno et l'extrémité du val de Dagana. À la frontière du Frioul, le 25 mai, sur le moyen Isonzo, nous avons continué heureusement les opérations offensives près de Caporetto. Nous avons disposé des troupes, sur les hauteurs conquises entre l'Iudrio et l'Isonzo. L'artillerie autrichienne de moyen calibre de Santa-Maria et Santarossa, au Sud-Ouest de Tolmino, a ouvert le feu contre les hauteurs entre l'Iudrio et l'Isonzo sans résultat. Sur l'Isonzo inférieur, nous avons également continué notre action offensive pour atteindre la ligne du fleuve. — Partout l'ennemi se retire, détruisant les ponts et coupant les communications. Nos aviateurs ont bombardé les usines d'électricité et la gare du chemin de fer de Monfalcone. Signé : Ciodorna. ITALIE; — Me voilà ! Rome, 26 Mai. Le roi, ayant assumé le commandement suprême des forces de terre et de mer; est parti la nuit dernière incognito ; il était accompagné de sa maison militaire ; à la gare, il a reçu seulement les hommages des membres du gouvernement qui avaient été confidentiellement prévenus par le président du conseil. — Le duc de Gênes, nommé lieutenant général Rome, 26 Mai. Le Journal Officiel publie un décret du roi nommant son oncle, le prince Thomas de Savoie, duc de Gênes, lieutenant général pendant son absence de la capitale ; le duc, sur le rapport des ministres, pourvoir, au nom du roi, aux affaires d'administration courante et à tous autres actes présentant un caractère d'urgence ; il prendra ses dispositions pour que toute affaire d'importance grave soit soumise au roi. Le prince Thomas-Albert-Victor, duc de Gêne, amiral de la flotte italienne, est né à Turin le 6 février 1854. Il a six enfants : le prince d'Udine, lieutenant de vaisseau, né en 1884 ; le duc de Piémont, né en 1895 ; la princesse Marie-Bonne, née en 1896 ; le duc de Bergame, né en 1896 ; la princesse Marie-Antoinette, née en 1904, et le duc d'Ancone, né en 1906. Déclarations de blocus Rome, 26 Mai. COULOURET. Le
général Rome, 26 Mai. Le Journal Officiel publie un décret du roi nommant son oncle, le prince Thomas de Savoie, duc de Gênes, lieutenant général pendant son absence de la capitale ; le duc, sur le rapport des ministres, pourvoir, au nom du roi, aux affaires d'administration courante et à tous autres actes présentant un caractère d'urgence ; il prendra ses dispositions pour que toute affaire d'importance grave soit soumise au roi. Le prince Thomas-Albert-Victor, duc de Gêne, amiral de la flotte italienne, est né à Turin le 6 février 1854. Il a six enfants : le prince d'Udine, lieutenant de vaisseau, né en 1884 ; le duc de Piémont, né en 1895 ; la princesse Marie-Bonne, née en 1896 ; le duc de Bergame, né en 1896 ; la princesse Marie-Antoinette, née en 1904, et le duc d'Ancone, né en 1906. Déclarations de blocus Rome, 26 Mai. COULOURET. Le gouvernement italien considérant que quelques ports de la côte albanaise sont utilisés par l'Autriche pour le ravitaillement clandestin de ses petites unités, déclare à partir du 26 mai, le blocus du littoral austro-hongrois depuis la frontière italienne au Nord jusqu'à la frontière monténégrine au Sud, y compris tous les ports, rades et baies ; 2° du littoral de l'Albanie depuis les confins monténégrins au Nord jusqu'au cap Ciephi inclusivement au Sud. La déclaration spécifie les limites géographiques, par latitude et longitude, du blocus et ajoute : « Les navires des puissances alliées et neutres auront, après un délai, qui sera établi par le commandant en chef des forces navales à commencer du jour de la déclaration du blocus, pour sortir librement de la zone bloquée. Il sera procédé, conformément aux règles du droit international et aux traités en vigueur, à l'enquête des navires essayant de traverser ou ayant traversé la ligne de barrage depuis le cap d'Otrante au cap Ciephi. » Premiers succès de bon augure Rome, 26 Mai. Les cercles militaires attachent beaucoup d'importance aux points déjà occupés dans le Frioul par les troupes italiennes ; cela fait bien augurer du succès des futures opérations du général Cadorna autour
rades et baies ; 2° du littoral de l'Albanie depuis les confins monténégrins au Nord jusqu'au cap Ciephi inclusivement au Sud. La déclaration spécifie les limites géographiques, par latitude et longitude, du blocus et ajoute : « Les navires des puissances alliées et neutres auront, après un délai, qui sera établi par le commandant en chef des forces navales à commencer du jour de la déclaration du blocus, pour sortir librement de la zone bloquée. Il sera procédé, conformément aux règles du droit international et aux traités en vigueur, à l'enquête des navires essayant de traverser ou ayant traversé la ligne de barrage depuis le cap d'Otrante au cap Ciephi. » Premiers succès de bon augure Rome, 26 Mai. Les cercles militaires attachent beaucoup d'importance aux points déjà occupés dans le Frioul par les troupes italiennes ; cela fait bien augurer du succès des futures opérations du général Cadorna autour desquelles on garde le mystère. Il est au moins certain, que le Tyrol, pour le moment, semble laissé en dehors. Une invasion des Austro-Allemands du territoire italien est considérée comme impossible. — (Correspondance Italienne). Ils torpillent encore un vapeur américain Les échecs subis hier par l'ennemi, DANS LA RÉGION D'ANCRES ET AU NORD DU MASSIF DE LORETTE, ont déterminé de sa part une réaction extrêmement violente. On s'est battu furieusement dans la soirée et pendant la nuit. Nous avons conservé tous nos gains. Nos troupes ont fait preuve d'un courage et d'une ténacité magnifiques. Les Allemands ont d'abord contre-attaqué l'ouvrage conquis par nous AU NORD-OUEST D'ANCRES, et ont multiplié pour le reprendre des efforts acharnés. Malgré le bombardement exceptionnellement intense auquel nous avons été soumis, nous avons gardé la totalité de nos nouvelles positions. Nous avons d'autre part, en fin de journée, occupé presque entièrement LE FOND DE BUVAL, où nous avons pris pied dans l'après-midi. Nous nous y maintenons sous un feu violent. En même temps, nous avons gagné du terrain SUR LES CRÊTES AU NORD-EST DE LORETTE et enlevé une tranchée ennemie AUX ABORDS DE SOUCHEZ. Une lutte d'artillerie assez vive s'est engagée DANS LA RÉGION DE SOISSONS
ET AU NORD DU MASSIF DE LORETTE, ont déterminé de sa part une réaction extrêmement violente. On s'est battu furieusement dans la soirée et pendant la nuit. Nous avons conservé tous nos gains. Nos troupes ont fait preuve d'un courage et d'une ténacité magnifiques. Les Allemands ont d'abord contre-attaqué l'ouvrage conquis par nous AU NORD-OUEST D'ANCRES, et ont multiplié pour le reprendre des efforts acharnés. Malgré le bombardement exceptionnellement intense auquel nous avons été soumis, nous avons gardé la totalité de nos nouvelles positions. Nous avons d'autre part, en fin de journée, occupé presque entièrement LE FOND DE BUVAL, où nous avons pris pied dans l'après-midi. Nous nous y maintenons sous un feu violent. En même temps, nous avons gagné du terrain SUR LES CRÊTES AU NORD-EST DE LORETTE et enlevé une tranchée ennemie AUX ABORDS DE SOUCHEZ. Une lutte d'artillerie assez vive s'est engagée DANS LA RÉGION DE SOISSONS ET DANS CELLE DE REIMS. Sur le reste du front, rien n'a été signalé. À 21 heures, soir: Les brigades ont marqué une nouvelle avance dans la direction de La Basée en faisant soixante prisonniers dont plusieurs officiers et en prenant des mitrailleuses. AU NORD D'ARRAS, les Allemands ont continué leurs efforts désespérés pour prendre dans la région d'Angres les positions qu'ils avaient perdues hier. Le combat a été à toute la journée d'une extrême violence. À l'ouvrage des Cornailles, une contre-attaque ennemie nous a d'abord fait reculer, mais, moins d'une heure après, nous avons reconquis toute la position et nous l'avons gardée depuis lors. Au Sud, l'ennemi après des attaques acharnées, a repris une pointe du saillant Nord; nous avons conservé le saillant Ouest et pris une partie du saillant Sud. Entre ces deux ouvrages et la route d'AIX-NOULETTE À SOUCHEZ, nos attaques ont progressé et pris pied sur divers points dans les lignes de l'ennemi qui n'a réussi à reoccuper aucune des tranchées conquises hier par nous. AU NORD DE LA ROUTE AIX-NOULETTE-SOUCHEZ, un vif combat s'est livré dans les bois; les positions respectives ne se sont pas modifiées. Entre cette route et le massif de Lorette, DANS