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dans les milieux gouvernementaux, qu'on a beaucoup remarqué récemment, en Angleterre, les déclarations conciliantes faites par Mussolini au Daily Mail. Mais, à ce propos, on remarque également qu'elles auraient plus de valeur si, au lieu d'être faites à la presse, ces déclarations avaient été communiquées par la voie officielle de la diplomatie au gouvernement anglais, et on ajoute que sans doute, si pareille démarche avait lieu de la part de la Chancellerie de Rome auprès de celle de Londres, elle serait envisagée à Londres avec toute l'attention qu'elle mériterait et que le gouvernement ne manquerait certainement pas de la commenter au cours d'une séance aux Communes. Mais c'est justement ce geste italien qui, pour le moment, fait absolument défaut... Sanctionnistes et antisanctionnistes au sein du Cabinet anglais Le cabinet anglais, sur la question du maintien des sanctions, est nettement partagé en deux : d'un côté, des ministres, et non des moindres, estiment que l'effet des sanctions économiques est tellement lent qu'il peut être considéré, comme négligeable, et même que ces sanctions constituent en ce moment un avantage certain pour l'Italie, parce que l'arrêt des sanctions lui est appliqué, ce qui, par analogie avec l'attitude du Japon dans l'affaire du Mandchoukouo, peut se refuser à toute disposition des intérêts britanniques et français en Éthiopie. Ce même ministre, disent encore si l'on tarde trop à lever les sanctions, Mussolini, comme il en a donné une indication dans un récent décret, peut décider que les sanctions demeureront pour lui « permanentes », Ce qui veut dire que l'Italie pourrait à la rigueur déclarer qu'au-delà d'un certain délai, quelqu'une des quinations des sanctions économiques par une puissance quelconque ne sera plus reconnue par Rome ou un des Etats membres, c'est-à-dire qu'il continuera à ne plus faire en réalité de cette puissance en tolérance ces ministres répondent, en effet, on le a montré, les sanctions ne veulent les ministres opposés, car ils estiment que l'abaissement de prix serait pour l'Angleterre un voeux pire, et que commencer à négocier, c'est faire perdre son prestige, faire un peu de chemin à l'effet de ce beau geste consistant
peut se refuser à toute disposition des intérêts britanniques et français en Éthiopie. Ce même ministre, disent encore si l'on tarde trop à lever les sanctions, Mussolini, comme il en a donné une indication dans un récent décret, peut décider que les sanctions demeureront pour lui « permanentes », Ce qui veut dire que l'Italie pourrait à la rigueur déclarer qu'au-delà d'un certain délai, quelqu'une des quinations des sanctions économiques par une puissance quelconque ne sera plus reconnue par Rome ou un des Etats membres, c'est-à-dire qu'il continuera à ne plus faire en réalité de cette puissance en tolérance ces ministres répondent, en effet, on le a montré, les sanctions ne veulent les ministres opposés, car ils estiment que l'abaissement de prix serait pour l'Angleterre un voeux pire, et que commencer à négocier, c'est faire perdre son prestige, faire un peu de chemin à l'effet de ce beau geste consistant et certainement les sanctions seraient plus à l'avantage pour le Royaume-Uni si elles étaient levées dès maintenant et certainement les sanctions seraient plus à l'avantage pour le Royaume-Uni à l'avenir. Quant à l'autre clan de ministres du cabinet britannique, il considère au contraire qu'il faut user de ce qui reste des sanctions comme d'un argument pour obtenir de Mussolini la concession de certains avantages ainsi que l'assurance que certains intérêts essentiels en Éthiopie seront respectés. Ces ministres estiment qu'il faut, avant toute chose, négocier avec l'Italie la possibilité du rappel de la « Home Fleet », actuellement concentrée à Alexandrie et dans les parages, contre le rappel par Rome des 50.030 hommes de troupes italiennes qui ont été ces temps derniers installés en Libye, alors que le chiffre de la garnison normale n'excédait pas 12.000 hommes. Mais ni l'un ni l'autre clan ne savent comment aborder ce problème et tous les ministres souhaitent que Mussolini, fasse une offre quelconque, cela le plus tôt possible, pour qu'au Conseil du 16 juin à Genève, on puisse déblayer le terrain. Il n'est pas impossible que Londres fasse, par personnes interposées, des efforts répétés pour obtenir du Duce ce geste qui simplifierait la besogne
des sanctions comme d'un argument pour obtenir de Mussolini la concession de certains avantages ainsi que l'assurance que certains intérêts essentiels en Éthiopie seront respectés. Ces ministres estiment qu'il faut, avant toute chose, négocier avec l'Italie la possibilité du rappel de la « Home Fleet », actuellement concentrée à Alexandrie et dans les parages, contre le rappel par Rome des 50.030 hommes de troupes italiennes qui ont été ces temps derniers installés en Libye, alors que le chiffre de la garnison normale n'excédait pas 12.000 hommes. Mais ni l'un ni l'autre clan ne savent comment aborder ce problème et tous les ministres souhaitent que Mussolini, fasse une offre quelconque, cela le plus tôt possible, pour qu'au Conseil du 16 juin à Genève, on puisse déblayer le terrain. Il n'est pas impossible que Londres fasse, par personnes interposées, des efforts répétés pour obtenir du Duce ce geste qui simplifierait la besogne diplomatique. Mais d'après nos renseignements, dans l'esprit du gouvernement anglais, il ne s'agit nullement de « passer l'éponge » sur la sorte d'humiliation que l'empire britannique a subie du fait de la victoire italienne, mais simplement d'établir une sorte de trêve pour permettre à l'Angleterre, le jour où elle sera prête à le faire, de régler ses comptes avec l'Italie, au cours d'un règlement international général. Ceux qui penseraient que les ministres anglais se borneraient à oublier, commettraient une grave et lourde erreur pour le présent et surtout pour l'avenir... D'ailleurs, le sort malin qui, depuis la grande guerre, procède toujours à la différence de nuance politique entre les cabinets anglais et français semble cette fois encore vouloir jouer ! Car il est bien probable que le remaniement du cabinet anglais sera plus large et plus profond qu'on le pensait. Evidemment, ce qui tient le moins de place dans cette affaire italo-abyssinienne, ce sont les négociations entre les chancelleries concernant les intérêts français en Ethiopie ! Ceux-ci, si on les considérait d'après les sommes engagées, seraient assez minimes, puisque, en réalité, ils n'atteignent guère que la somme globale de 1 milliard 500 millions, plus un trafic d'environ 400 millions :
prête à le faire, de régler ses comptes avec l'Italie, au cours d'un règlement international général. Ceux qui penseraient que les ministres anglais se borneraient à oublier, commettraient une grave et lourde erreur pour le présent et surtout pour l'avenir... D'ailleurs, le sort malin qui, depuis la grande guerre, procède toujours à la différence de nuance politique entre les cabinets anglais et français semble cette fois encore vouloir jouer ! Car il est bien probable que le remaniement du cabinet anglais sera plus large et plus profond qu'on le pensait. Evidemment, ce qui tient le moins de place dans cette affaire italo-abyssinienne, ce sont les négociations entre les chancelleries concernant les intérêts français en Ethiopie ! Ceux-ci, si on les considérait d'après les sommes engagées, seraient assez minimes, puisque, en réalité, ils n'atteignent guère que la somme globale de 1 milliard 500 millions, plus un trafic d'environ 400 millions : mais en réalité les intérêts français en Ethiopie sont d'une valeur incalculable, pour la vie même de l'empire colonial français. Djibouti, escale importante entre Marseille et Hanoï Le port de Djibouti constitue le lien indispensable entre la France, l'Indochine, la Nouvelle-Calédonie et Madagascar. Si un jour il ne devait plus nous appartenir, non seulement nos bateaux n'auraient plus d'escale entre Marseille et Haïti par exemple, mais encore le prestige colonial français en Extrême-Orient recevrait un coup dont il se remettrait difficilement. Ce port de Djibouti se suffit à lui-même, il vit sur un budget de 12 millions qui lui sont fournis chaque année par les taxes ; il n'a jamais coûté à la France ni un sou ni un coup de feu, car on se souvient que ce n'est pas par la force des armes que la France s'est installée dans la province qui s'appelle aujourd'hui la Somalie française, mais par l'achat que le Consul de France à Aden en fit à Obole au Sultan de Tadjourah, au nom des différents colons et commerçants français qui s'y établirent aussitôt. Ce qui fait la prospérité de Djibouti, c'est le chemin de fer français. Or, il est bien évident qu'actuellement, les Italiens
nous appartenir, non seulement nos bateaux n'auraient plus d'escale entre Marseille et Haïti par exemple, mais encore le prestige colonial français en Extrême-Orient recevrait un coup dont il se remettrait difficilement. Ce port de Djibouti se suffit à lui-même, il vit sur un budget de 12 millions qui lui sont fournis chaque année par les taxes ; il n'a jamais coûté à la France ni un sou ni un coup de feu, car on se souvient que ce n'est pas par la force des armes que la France s'est installée dans la province qui s'appelle aujourd'hui la Somalie française, mais par l'achat que le Consul de France à Aden en fit à Obole au Sultan de Tadjourah, au nom des différents colons et commerçants français qui s'y établirent aussitôt. Ce qui fait la prospérité de Djibouti, c'est le chemin de fer français. Or, il est bien évident qu'actuellement, les Italiens cherchent par tous les moyens à racheter ce chemin de fer ou tout au moins à détourner son trafic sur Assab. Ce serait évidemment la fin de Djibouti. Quant aux troupes françaises en Ethiopie, elles ne sont que peu de choses. Il y a deux ans encore, nous n'avions en Ethiopie que 150 hommes de milice indigène : actuellement, nous y comptons 1.100 Sénégalais, une escadrille d'avions et 4 pièces de marine. Comme on le sait d'ailleurs en haut lieu, il ne s'agit pas là pour la France d'intérêts matériels : il s'agit au contraire d'intérêts spirituels au plus haut degré et il y va du prestige de notre empire colonial, pour ne pas dire plus... Les accords de Rome de janvier 1935 furent une duperie Lorsqu'on se souvient que le 7 janvier 1935, à Rome, le soir de l'accord, le gouvernement français comptait avoir fait une bonne affaire en ayant concédé à Mussolini quelque désert, un mauvais îlot en Mer Rouge, et la possibilité pour l'Italie d'atteindre sa zone d'expansion prévue par différents accords, en échange de quoi l'Italie devait monter la garde au Brenner, se réconcilier avec la Yougoslavie et les Etats de la Petite Entente et de
Ethiopie que 150 hommes de milice indigène : actuellement, nous y comptons 1.100 Sénégalais, une escadrille d'avions et 4 pièces de marine. Comme on le sait d'ailleurs en haut lieu, il ne s'agit pas là pour la France d'intérêts matériels : il s'agit au contraire d'intérêts spirituels au plus haut degré et il y va du prestige de notre empire colonial, pour ne pas dire plus... Les accords de Rome de janvier 1935 furent une duperie Lorsqu'on se souvient que le 7 janvier 1935, à Rome, le soir de l'accord, le gouvernement français comptait avoir fait une bonne affaire en ayant concédé à Mussolini quelque désert, un mauvais îlot en Mer Rouge, et la possibilité pour l'Italie d'atteindre sa zone d'expansion prévue par différents accords, en échange de quoi l'Italie devait monter la garde au Brenner, se réconcilier avec la Yougoslavie et les Etats de la Petite Entente et de l'Entente Balkanique, de façon à réaliser ce fameux pacte danubien, on doit aujourd'hui faire son deuil de bien des espérances et surtout penser que la faiblesse de la politique française en est responsable en grande partie ! Geneviève Tabouis : Les entretiens de M. Paul-Boncour M. Paul-Boncour, ministre d'Etat, délégué permanent de la France à la S.D.N., chargé de l'intérim du ministère des Affaires étrangères en l'absence de M. P.-E. Flandin, a reçu hier, au Quai d'Orsay, M. Titulesco, ministre des Affaires étrangères de Roumanie. A l'issue de l'entretien, M. Titulesco a déclaré qu'il « avait procédé, avec le ministre d'Etat Français, à un tour d'horizon très complet de la situation internationale ». A la fin de la matinée, M. Paul-Boncour s'est entretenu avec M. Hirschfeld, chargé d'affaires de l'U.R.S.S. à Paris, en l'absence de M. Potemkine, ambassadeur. Dans l'après-midi, M. Titulesco a rendu visite à M. Albert Sarraut, président du Conseil. M. Déat inspecte le camp de la Martinerie Châteauroux, 22 mai. — M. Marcel Déat est venu cet après-midi en avion à Châteauroux, inspecter le camp de La Martinerie, 103e base aérienne et siège de la troisième escadre aérienne. A sa descente d'avion, M. Déat, qui était accompagné
permanent de la France à la S.D.N., chargé de l'intérim du ministère des Affaires étrangères en l'absence de M. P.-E. Flandin, a reçu hier, au Quai d'Orsay, M. Titulesco, ministre des Affaires étrangères de Roumanie. A l'issue de l'entretien, M. Titulesco a déclaré qu'il « avait procédé, avec le ministre d'Etat Français, à un tour d'horizon très complet de la situation internationale ». A la fin de la matinée, M. Paul-Boncour s'est entretenu avec M. Hirschfeld, chargé d'affaires de l'U.R.S.S. à Paris, en l'absence de M. Potemkine, ambassadeur. Dans l'après-midi, M. Titulesco a rendu visite à M. Albert Sarraut, président du Conseil. M. Déat inspecte le camp de la Martinerie Châteauroux, 22 mai. — M. Marcel Déat est venu cet après-midi en avion à Châteauroux, inspecter le camp de La Martinerie, 103e base aérienne et siège de la troisième escadre aérienne. A sa descente d'avion, M. Déat, qui était accompagné du général Pujo, chef d'état-major général de l'armée de l'air, a été reçu par M.M. Paul Bénazet, ancien ministre, président de la commission de l'infrastructure aérienne ; George, préfet de l'Indre ; le général de Marancourt, commandant la troisième région aérienne ; le colonel Gastin, commandant la troisième escadre aérienne, et de nombreuses personnalités civiles et militaires. Une compagnie d'aviation rendit les honneurs. Le ministre s'est rendu immédiatement à l'Hôtel de Ville de Châteauroux, où un vin d'honneur lui fut offert par la municipalité. Des discours ont été prononcés par MM. Oeschgenzaux, député, maire de Châteauroux, et Paul Bénazet, auxquels répondit M. Déat. Le ministre a ensuite inspecté la 103e base aérienne et la 30e escadre, puis il est parti pour Bordeaux où il a visité l'aérodrome de Cazaux. Les racines nationales et multinationales et le fils du ras l'Houdegijetta, qui sont passés à Port-Saïd, ont pris des passeports pour la France. L'accord commercial franco-américain est une œuvre de paix, voit une excellente préparation au rapprochement des deux grandes démocraties. On sait qu'après de patientes négociations, M. Georges Bonnet a pu arriver à la conclusion de l'accord commercial signé à Washington le 6 mai. Cet accord marque le début d'une
et de nombreuses personnalités civiles et militaires. Une compagnie d'aviation rendit les honneurs. Le ministre s'est rendu immédiatement à l'Hôtel de Ville de Châteauroux, où un vin d'honneur lui fut offert par la municipalité. Des discours ont été prononcés par MM. Oeschgenzaux, député, maire de Châteauroux, et Paul Bénazet, auxquels répondit M. Déat. Le ministre a ensuite inspecté la 103e base aérienne et la 30e escadre, puis il est parti pour Bordeaux où il a visité l'aérodrome de Cazaux. Les racines nationales et multinationales et le fils du ras l'Houdegijetta, qui sont passés à Port-Saïd, ont pris des passeports pour la France. L'accord commercial franco-américain est une œuvre de paix, voit une excellente préparation au rapprochement des deux grandes démocraties. On sait qu'après de patientes négociations, M. Georges Bonnet a pu arriver à la conclusion de l'accord commercial signé à Washington le 6 mai. Cet accord marque le début d'une politique économique libérale. C'est bien ainsi que le ministre le présentait au public dans ses déclarations du 13 mai : « Les deux grandes républiques d'Europe et d'Amérique donnent aujourd'hui un exemple de libéralisme. » Ce n'était pas trop dire. On apprenait, ces jours derniers, que les milieux compétents de Londres considéraient justement comme un « exemple à suivre » l'accord établi entre Paris et Washington. M. Edouard Herriot, dans un récent article de l'Information, constate avec satisfaction le réalisme dont témoigne M. Léon Blum, qui compte avant tout sur les bonnes relations économiques pour effacer les malentendus politiques. En ce qui concerne l'Amérique, M. Edouard Herriot ajoute que le chef du prochain gouvernement « trouvera le travail préparé et la voie ouverte par l'accord commercial du 6 mai ». Et M. Herriot poursuit : « Il faut louer sans réserve M. Georges Bonnet d'avoir ainsi donné suite aux déclarations qu'il faisait à Genève en septembre 1935 et de s'être rapproché si sensiblement de M. Cordell Hull. Le nouvel accord stabilise le commerce franco-américain, tout en prévoyant des clauses de sauvegarde, favorise les produits spécifiquement français ou spécifiquement américains, assure à notre exportation une réduction de droits sur des marchandises
Londres considéraient justement comme un « exemple à suivre » l'accord établi entre Paris et Washington. M. Edouard Herriot, dans un récent article de l'Information, constate avec satisfaction le réalisme dont témoigne M. Léon Blum, qui compte avant tout sur les bonnes relations économiques pour effacer les malentendus politiques. En ce qui concerne l'Amérique, M. Edouard Herriot ajoute que le chef du prochain gouvernement « trouvera le travail préparé et la voie ouverte par l'accord commercial du 6 mai ». Et M. Herriot poursuit : « Il faut louer sans réserve M. Georges Bonnet d'avoir ainsi donné suite aux déclarations qu'il faisait à Genève en septembre 1935 et de s'être rapproché si sensiblement de M. Cordell Hull. Le nouvel accord stabilise le commerce franco-américain, tout en prévoyant des clauses de sauvegarde, favorise les produits spécifiquement français ou spécifiquement américains, assure à notre exportation une réduction de droits sur des marchandises dont l'importation aux Etats-Unis représentait pour 1935, environ 500 millions de francs. « Le long travail de M. Georges Bonnet aboutit à ce résultat que notre exportation pourra très rapidement compenser la perte qui lui avait été causée par la baisse du dollar et retrouver son volume de 1932, soit 957 millions de francs contre 613 millions en 1935. " Comme l'a dit de son côté l'homme d'Etat américain, le nouvel accord commercial marque une importante contribution à la renaissance du commerce mondial. Il est donc au premier chef une œuvre de paix. " Puisse un accord si important, si honorable pour ses rédacteurs, n'être que le prélude d'un rétablissement d'amitié entre les Etats-Unis et la France ! » Si l'on examine attentivement les chiffres contenus par ailleurs dans l'article de M. Herriot, on y trouve toutes les raisons d'espérer que le nouveau traité favorise en effet un rapprochement décisif entre les deux grandes démocraties. ÇA VA MAL H. Monier — Monseigneur veut mettre la crosse en l'air ! APRÈS LES INDISCRETÉS BUDGÉTAIRES EN GRANDE-BRÉTAGNE M. J. THOMAS ministre des Colonies a donné sa démission Londres, 22 mai. On sait qu'un tribunal juridique avait été chargé par le gouvernement de
957 millions de francs contre 613 millions en 1935. " Comme l'a dit de son côté l'homme d'Etat américain, le nouvel accord commercial marque une importante contribution à la renaissance du commerce mondial. Il est donc au premier chef une œuvre de paix. " Puisse un accord si important, si honorable pour ses rédacteurs, n'être que le prélude d'un rétablissement d'amitié entre les Etats-Unis et la France ! » Si l'on examine attentivement les chiffres contenus par ailleurs dans l'article de M. Herriot, on y trouve toutes les raisons d'espérer que le nouveau traité favorise en effet un rapprochement décisif entre les deux grandes démocraties. ÇA VA MAL H. Monier — Monseigneur veut mettre la crosse en l'air ! APRÈS LES INDISCRETÉS BUDGÉTAIRES EN GRANDE-BRÉTAGNE M. J. THOMAS ministre des Colonies a donné sa démission Londres, 22 mai. On sait qu'un tribunal juridique avait été chargé par le gouvernement de faire une enquête sur la question de savoir si des indiscrets had été commises autour des récentes propositions budgétaires. M. J. H. Thomas fut appelé à témoigner devant la commission. Sans attendre les conclusions du rapport, le ministre vient de donner sa démission. Dans sa lettre au Premier Ministre, M. J. H. Thomas ne cache pas que sa décision est due au fait que son nom a été mentionné au cours des audiences du tribunal d'enquête, rendant ainsi impossible sa présence au sein du gouvernement. "Mon cher Jim..." La réponse de M. Baldwin à cette lettre de démission est très cordiale, puisqu'elle débute par ces mots : « Mon cher Jim... » Le premier ministre déclare que M. J. H. Thomas a agi comme il l'aurait fait lui-même en de telles circonstances, et que c'est avec un profond regret, partagé par tous les membres du gouvernement qu'il accepte sa démission. Cette démission ouvre immédiatement la voie au remaniement ministériel dont on parle depuis plusieurs jours. Londres, 22 mai. — Selon les renseignements recueillis dans les couloirs du Parlement, M. Ormsby Gore, actuellement ministre des travaux publics, remplacerait M. Thomas. On assure que sir Philip Sassoon prendrait le portefeuille des travaux
J. H. Thomas ne cache pas que sa décision est due au fait que son nom a été mentionné au cours des audiences du tribunal d'enquête, rendant ainsi impossible sa présence au sein du gouvernement. "Mon cher Jim..." La réponse de M. Baldwin à cette lettre de démission est très cordiale, puisqu'elle débute par ces mots : « Mon cher Jim... » Le premier ministre déclare que M. J. H. Thomas a agi comme il l'aurait fait lui-même en de telles circonstances, et que c'est avec un profond regret, partagé par tous les membres du gouvernement qu'il accepte sa démission. Cette démission ouvre immédiatement la voie au remaniement ministériel dont on parle depuis plusieurs jours. Londres, 22 mai. — Selon les renseignements recueillis dans les couloirs du Parlement, M. Ormsby Gore, actuellement ministre des travaux publics, remplacerait M. Thomas. On assure que sir Philip Sassoon prendrait le portefeuille des travaux publics. On ignore qui lui succéderait au sous-secrétariat d'Etat de l'air. Par contre, il ne semble pas que l'accession de sir Samuel Hoare au ministère de la marine doive intervenir avant la semaine prochaine. (Havas.) L'AFFAIRE DES BALLES DUM-DUM Un nouveau démenti aux insinuations italiennes Londres, 22 mai. — Selon une information de Genève, l'Italie aurait soumis à la S. D. N. un nouveau mémorandum relatif à l'emploi de balles dum-dum de provenance anglaise, par des soldats abyssins, accompagné d'une photographie d'une étiquette de paquet de cartouches qui aurait été prise sur le front et qui porte la marque « Kynoch Limited Birmingham ». En réponse, la maison Impérial Chemical Industries limited, de Londres, dont la maison Kynoch et Eley est une filiale, a déclaré ce soir, que cette étiquette n'est plus en usage depuis 1913. « Ces cartouches ont donc été vendues avant que Kynoch et Eley ne fusionnent avec nous, a-t-on déclaré. Elles sont d'un modèle envoyé en Abyssinie pour la chasse aux grands fauves. Jamais nous n'avons fourni de balles dum-dum pour les usages militaires ». (Havas.) Le faux colonel Lopez avoue ses manœuvres... et se plaint d'avoir été mal payé Londres, 22 mai. — Le prétendu