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roi, et son mari, le vicomte Lascelles. Le bal qui suivait le dîner battait son plein, quand, vers minuit, deux invités virent tomber brusquement à leurs pieds deux corps de femmes. Une des victimes avait cessé de vivre lorsqu'on la releva et la seconde était dans un état des plus alarmants. Les deux jeunes femmes de chambre étaient montées sur la terrasse de la maison. L'une d'elles, ayant fait un faux mouvement, avait voulu se raccrocher à l'autre, l'entraînant à travers la verrière. PROCHAINE VISITE DU GENERAL SANJURJO AU MAROC FRANÇAIS RABAT, 16 juin. — Selon certains renseignements, le général Sanjurjo visiterait prochainement le Maroc français en compagnie du directeur des affaires d'Afrique à Madrid. DANS L'OKLAHOMA, UNE TORNADE DÉTRUIT LA VILLE DE BLAIR Une douzaine de personnes sont tuées et les récoltes détruites. NEW-YORK, 17 juin. — Une très violente tornade s'est abattue la nuit dernière sur les districts sud-ouest de l'Etat d'Oklahoma et les bourgades de Blair, Mountain-Park et Snyder ont particulièrement souffert. Jusqu'ici, on compte une douzaine de morts; toutes les récoltes de coton et de blé sont aux trois quarts détruites. Des corps de volontaires ont été formés pour aller porter des vivres aux familles les plus nécessiteuses. Les derniers radiogrammes provenant des régions sinistrées annoncent que la ville de Blair est virtuellement détruite et que cinquante maisons ont été démolies à Snyder. 9.500 Américains sont partis pour l'Europe NEW-YORK, 17 juin. — Depuis longtemps le port de New-York n'avait assisté à tant de départs d'Américains pour l'Europe. En effet, pas moins de huit transatlantiques ont quitté ce port en route pour les ports européens. Ces navires ont à bord 9.500 passagers, dont la plupart sont des touristes. Les principaux de ces navires sont : le Rochambeau, le Le Havre et le Minnesota. LES CONVENTIONS DE NETTUNO DEVANT LE PARLEMENT YOUGOSLAVE BELGRADE, 17 juin. — M. Marinković, ministre des Affaires étrangères, a déposé sur le bureau de la Chambre le texte des conventions de Nettuno aux fins de ratification. On croit que la discussion de ces conventions viendra à l'ordre du jour des prochaines séances de
plus nécessiteuses. Les derniers radiogrammes provenant des régions sinistrées annoncent que la ville de Blair est virtuellement détruite et que cinquante maisons ont été démolies à Snyder. 9.500 Américains sont partis pour l'Europe NEW-YORK, 17 juin. — Depuis longtemps le port de New-York n'avait assisté à tant de départs d'Américains pour l'Europe. En effet, pas moins de huit transatlantiques ont quitté ce port en route pour les ports européens. Ces navires ont à bord 9.500 passagers, dont la plupart sont des touristes. Les principaux de ces navires sont : le Rochambeau, le Le Havre et le Minnesota. LES CONVENTIONS DE NETTUNO DEVANT LE PARLEMENT YOUGOSLAVE BELGRADE, 17 juin. — M. Marinković, ministre des Affaires étrangères, a déposé sur le bureau de la Chambre le texte des conventions de Nettuno aux fins de ratification. On croit que la discussion de ces conventions viendra à l'ordre du jour des prochaines séances de la Chambre, de toute façon avant le 22 juin. A LA RECHERCHE DE L' "ITALIA" Amundsen, Guilbaud et leur équipage ont quitté Bergen hier soir pour Tromsø ROME, 17 juin. — On annonce officiellement que le radiotélégraphiste de l'Italia n'a fait hier aucune communication au Corriere di Milano. Les vapeurs Braganza et Hobby ont dépassé le cap Nord et se trouvent près de l'île de Castren. Le brouillard et le froid ont encore empêché les appareils de Larsen et Lutzow-Holm de faire des recherches hier. L'expédition Amundsen-Guilbaud est partie pour Tromsø BERGEN, 17 juin. L'aviateur Guilbaud est parti pour Tromsø à 20 h. 35. Amundsen était arrivé dans la matinée et avait été longuement acclamé par la foule qui se pressait, nombreuse, à la gare. À bord, se trouvent, outre le commandant Guilbaud, le lieutenant de vaisseau de Guvernville, le mécanicien et le radiotélégraphiste français; Amundsen et Pietrichson. Le capitaine Wisting, qui a quitté Bergen ce soir à bord d'un vapeur, a pris des provisions pour l'expédition. Le commandant Guilbaud espère atteindre Tromsø en neuf heures. Amundsen a déclaré que l'hydravion était bien équipé pour cette expédition, il tentera de trouver les membres de l'équipage de "Ymliia" et de les
Braganza et Hobby ont dépassé le cap Nord et se trouvent près de l'île de Castren. Le brouillard et le froid ont encore empêché les appareils de Larsen et Lutzow-Holm de faire des recherches hier. L'expédition Amundsen-Guilbaud est partie pour Tromsø BERGEN, 17 juin. L'aviateur Guilbaud est parti pour Tromsø à 20 h. 35. Amundsen était arrivé dans la matinée et avait été longuement acclamé par la foule qui se pressait, nombreuse, à la gare. À bord, se trouvent, outre le commandant Guilbaud, le lieutenant de vaisseau de Guvernville, le mécanicien et le radiotélégraphiste français; Amundsen et Pietrichson. Le capitaine Wisting, qui a quitté Bergen ce soir à bord d'un vapeur, a pris des provisions pour l'expédition. Le commandant Guilbaud espère atteindre Tromsø en neuf heures. Amundsen a déclaré que l'hydravion était bien équipé pour cette expédition, il tentera de trouver les membres de l'équipage de "Ymliia" et de les prendre à bord. L'aviateur Maddalena à Vadsø OSLO, 17 juin. — L'aviateur italien Maddalena qui, après plusieurs essais infructueux, avait réussi, hier, à prendre l'air dans la direction de la terre du Nord-Est, a encore été contraint, à cause du brouillard, de retourner à sa base de Vadsø. Maddalena a cependant atteint l'île des Ours. Départ de Stockholm d'un hydravion italien STOCKHOLM, 17 juin. — L'hydravion italien, piloté par le commandant Penzo, est parti un peu avant 7 heures pour Luleå, où il se ravitaillera en essence. Il repartira immédiatement pour Vadsø. Un secours finlandais OSLO, 17 juin. — Un hydravion finlandais est arrivé à Tromsø, à 14 heures; il continuera aussitôt que possible son voyage vers le Spitzberg. LE "FRIENDSHIP" VOLE AU-DESSUS DE L'ATLANTIQUE L'avion piloté par Milner Stultz et qui emmène miss Amelia Earhart profite d'un temps favorable. L'AVIATEUR ESPÈRE ATTEINDRE L'EUROPE EN 20 HEURES SAINT-JEAN DE TERRE-NEUVE, 17 juin, — L'hydravion trimoteur, Fokker, dont l'équipage, composé de miss Amelia Earhart, des pilotes Milner Stultz et Seigmund Gordon, et du navigateur Ellesworth, attendant, à la baie des Trépassés, des conditions atmosphériques favorable, s'est envolé, à 14 h. 51 (heure du méridien de Greenwich), pour entreprendre le vol transatlantique
cependant atteint l'île des Ours. Départ de Stockholm d'un hydravion italien STOCKHOLM, 17 juin. — L'hydravion italien, piloté par le commandant Penzo, est parti un peu avant 7 heures pour Luleå, où il se ravitaillera en essence. Il repartira immédiatement pour Vadsø. Un secours finlandais OSLO, 17 juin. — Un hydravion finlandais est arrivé à Tromsø, à 14 heures; il continuera aussitôt que possible son voyage vers le Spitzberg. LE "FRIENDSHIP" VOLE AU-DESSUS DE L'ATLANTIQUE L'avion piloté par Milner Stultz et qui emmène miss Amelia Earhart profite d'un temps favorable. L'AVIATEUR ESPÈRE ATTEINDRE L'EUROPE EN 20 HEURES SAINT-JEAN DE TERRE-NEUVE, 17 juin, — L'hydravion trimoteur, Fokker, dont l'équipage, composé de miss Amelia Earhart, des pilotes Milner Stultz et Seigmund Gordon, et du navigateur Ellesworth, attendant, à la baie des Trépassés, des conditions atmosphériques favorable, s'est envolé, à 14 h. 51 (heure du méridien de Greenwich), pour entreprendre le vol transatlantique Terre-Neuve-Islande. Ce n'est qu'à la cinquième tentative que l'appareil a pu décoller. Au départ, miss Amelia Earhart a remis à un journaliste américain le message suivant : « Salutons l'Ôla Glory. Je dis au revoir et non adieu au peuple des États-Unis. Dans quelques minutes je voguerai sur ce grand Atlantique avec la fermeté inébranlable de terminer heureusement notre aventure. » En raison des conditions météoriques, les aviateurs de l'« Friendship » pensaient, au départ, que le raid serait d'une durée de vingt heures. L'avion transportait 3,400 litres d'essence. À 16 h. 20 (heure de Greenwich), un message radio, émis par l'équipage de l'« Amitié », faisait savoir que le monoplan passait au-dessus des Grands Bancs, 61 milles à l'est du cap Race. À 18 h. 30, la Radio Corporation d'Amérique interceptait un message émis par l'« Amitié », annonçant que tout marchait parfaitement et que le temps était très clair. L'« Amitié » a quitté l'aéroport de Boston le 4 juin; il s'est arrêté à la terre des Trépassés après une escale à Harbour Grace. Depuis l'avion « Columbia », de miss Mabel Boll et des pilotes Olivier Le Boutellier et Arthur Hughes, est arrivé à l'aéroport de Harbour
Atlantique avec la fermeté inébranlable de terminer heureusement notre aventure. » En raison des conditions météoriques, les aviateurs de l'« Friendship » pensaient, au départ, que le raid serait d'une durée de vingt heures. L'avion transportait 3,400 litres d'essence. À 16 h. 20 (heure de Greenwich), un message radio, émis par l'équipage de l'« Amitié », faisait savoir que le monoplan passait au-dessus des Grands Bancs, 61 milles à l'est du cap Race. À 18 h. 30, la Radio Corporation d'Amérique interceptait un message émis par l'« Amitié », annonçant que tout marchait parfaitement et que le temps était très clair. L'« Amitié » a quitté l'aéroport de Boston le 4 juin; il s'est arrêté à la terre des Trépassés après une escale à Harbour Grace. Depuis l'avion « Columbia », de miss Mabel Boll et des pilotes Olivier Le Boutellier et Arthur Hughes, est arrivé à l'aéroport de Harbour Grace. Une rivalité sportive était née entre les deux aviatrices : miss Earhart est partie la première. Le navigateur Ellesworth a pris part à l'expédition qu'Amundsen fit au pôle Nord. COMMENT ON VA ESSAYER DE SAUVER LES DIAMANTS QUI SONT À BORD DE L' "ELISABETHVILLE" COULÉ EN SEPTEMBRE 1917 Le coffre qui les contient sera attiré par un électro-aimant SAINT-NAZAIRE, 17 juin. — Comme nous l'avons annoncé, le paquebot italien Artiglio, du port de Gênes, va quitter Saint-Nazaire pour aller tenter, à environ dix milles au sud de Belle-Ile, le sauvetage d'un coffre précieux contenant la production des diamants du Congo appartenant à l'État belge, qui a coulé en septembre 1917, dans un torpillage, avec le paquebot "Elisabethville". L'Artiglio a à son bord quatre scaphandriers. L'opération tentée sera d'une grande difficulté. Dans ses précédents sauvetages, l'Artiglio s'est servi, notamment en Méditerranée, d'un puissant électro-aimant qui est descendu sur le fond et attire les objets qu'on veut sauver. Ici, en raison des importants courants du fond, si l'électro-aimant n'agissait pas suffisamment, le précieux coffre serait entraîné par les courants. À l'aide d'un plan qui a été fourni par le capitaine de l'Elisabethville, les scaphandriers vont tenter de repérer "la cabine du
coffre qui les contient sera attiré par un électro-aimant SAINT-NAZAIRE, 17 juin. — Comme nous l'avons annoncé, le paquebot italien Artiglio, du port de Gênes, va quitter Saint-Nazaire pour aller tenter, à environ dix milles au sud de Belle-Ile, le sauvetage d'un coffre précieux contenant la production des diamants du Congo appartenant à l'État belge, qui a coulé en septembre 1917, dans un torpillage, avec le paquebot "Elisabethville". L'Artiglio a à son bord quatre scaphandriers. L'opération tentée sera d'une grande difficulté. Dans ses précédents sauvetages, l'Artiglio s'est servi, notamment en Méditerranée, d'un puissant électro-aimant qui est descendu sur le fond et attire les objets qu'on veut sauver. Ici, en raison des importants courants du fond, si l'électro-aimant n'agissait pas suffisamment, le précieux coffre serait entraîné par les courants. À l'aide d'un plan qui a été fourni par le capitaine de l'Elisabethville, les scaphandriers vont tenter de repérer "la cabine du capitaine, dans laquelle est le coffre. Ils la feront sauter à l'aide d'une cartouche de dynamite, puis ils enlveront le coffre de tout un élingage permettant de le hisser en toute sûreté à bord de l'Artiglio. Si, par suite de l'état de la mer, le repérage est assez facile, l'opération ne devrait pas être de longue durée, bien qu'elle soit très audacieuse. LE RAID TRANSATLANTIQUE DU "FRIENDSHIP" L'AVION « AMITIÉ » EN PLEIN VOL PHOTOGRAPHIE À LA BAIE DES TREPASSES, À TERRE-NEUVE. — En bas : MISS AMELIE EARHART ET LE CAPITAIN MILNER STULTZ. Cette suite d'orchestre de fragments inutilisés dans la partition d'opéra qu'il écrivit sur le même sujet est très intéressante par sa couleur franche et le pittoresque de ses timbres. Le prélude a ce charme caractéristique d'orientalisme qui rend si séduisante l'orchestration du père de Schéhérazade. On a accueilli avec sympathie la première audition d'une symphonie de Doukaslsky et un acte de l'Ange de Fen, opéra de Prokofiev, fort intéressant mais d'une écriture instrumentale bien bruyante et bien tendue pour de la musique de théâtre. Les concours du Conservatoire continuent. Nous avons déjà passé en revue les deux grandes familles des instruments à vent : les «
ne devrait pas être de longue durée, bien qu'elle soit très audacieuse. LE RAID TRANSATLANTIQUE DU "FRIENDSHIP" L'AVION « AMITIÉ » EN PLEIN VOL PHOTOGRAPHIE À LA BAIE DES TREPASSES, À TERRE-NEUVE. — En bas : MISS AMELIE EARHART ET LE CAPITAIN MILNER STULTZ. Cette suite d'orchestre de fragments inutilisés dans la partition d'opéra qu'il écrivit sur le même sujet est très intéressante par sa couleur franche et le pittoresque de ses timbres. Le prélude a ce charme caractéristique d'orientalisme qui rend si séduisante l'orchestration du père de Schéhérazade. On a accueilli avec sympathie la première audition d'une symphonie de Doukaslsky et un acte de l'Ange de Fen, opéra de Prokofiev, fort intéressant mais d'une écriture instrumentale bien bruyante et bien tendue pour de la musique de théâtre. Les concours du Conservatoire continuent. Nous avons déjà passé en revue les deux grandes familles des instruments à vent : les « bois » et les « cuivres ». Leur valeur professionnelle est célèbre. Une fois de plus nos virtuoses nationales ont reçu de la critique des nuages d'encens. Pendant le défilé des orchestres étrangers on n'a cessé de proclamer leur supériorité éclatante sur leurs collègues autrichiens, hollandais, belges et allemands. Certes, je n'ai pas l'intention d'introduire une note dissonante dans cet accord parfait. Il est certain que nous possédons une qualité de hautboïstes, de clarinettistes et flûtistes dont nous avons le droit d'être fiers. Et nos cornistes ont des sons d'une poésie et d'un charme sans égal. Mais il ne faudrait pas perpétuer éternellement la légende de l'infériorité des « vents » de l'Est. Je n'ai plus entendu cette année ces hautbois verts et rustiques et ces cors trop cuivrés, dont on se moquait classiquement jadis. D'ailleurs, l'excès de virtuosité a ses dangers : on en arrive à unifier le timbre de tous les instruments de la même famille. Le trombone devient une grande trompette, la clarinette imite le hautbois, le basson humilie la clarinette. Notre enseignement ne tient plus assez compte de la palette orchestrale. Il forme des solistes incomparables, mais cet individualisme exaspéré ne nous donne pas les orchestres
je n'ai pas l'intention d'introduire une note dissonante dans cet accord parfait. Il est certain que nous possédons une qualité de hautboïstes, de clarinettistes et flûtistes dont nous avons le droit d'être fiers. Et nos cornistes ont des sons d'une poésie et d'un charme sans égal. Mais il ne faudrait pas perpétuer éternellement la légende de l'infériorité des « vents » de l'Est. Je n'ai plus entendu cette année ces hautbois verts et rustiques et ces cors trop cuivrés, dont on se moquait classiquement jadis. D'ailleurs, l'excès de virtuosité a ses dangers : on en arrive à unifier le timbre de tous les instruments de la même famille. Le trombone devient une grande trompette, la clarinette imite le hautbois, le basson humilie la clarinette. Notre enseignement ne tient plus assez compte de la palette orchestrale. Il forme des solistes incomparables, mais cet individualisme exaspéré ne nous donne pas les orchestres parfaits que possèdent nos voisins. Nos cornistes sont éblouissants, c'est entendu, mais quand donc exécuteront-ils sans accident les traits classiques des symphonies de Beethoven que leurs rivaux nous ont donnés avec une solidité impeccable? Dans l'état actuel de la composition, le cor est-il un soliste ou un « jeu de fond » ? Voilà un modeste point de vue que je livre aux méditations des compositeurs et des auditeurs, tout en louant le plus sympathiquement du monde les lauréats de cette année. Emile VULLIERMOZ. AUJOURD'HUI LA FLAMME DU SOUVENIR Les Mères américaines, les Mères françaises. THÉATRES À 21 heures : Au Concert Mayol, répétition générale de La Volupté de Paris. À 20 h. 30 : À l'Odéon, première représentation de Vénitienne. — À la Gaîté-Lyrique : Première représentation, à ce théâtre, de Le Voyage à Venise. À 21 heures : Au théâtre Femina, gala des ballets espagnols de la Argentina. CONGRÈS INTERNATIONAL DU THÉATRE 77, rue Berryer : À 9 h. 30, séance magistrative à 11 heures, réception des membres du congrès à l'Hôtel de Ville ; à 14 heures, deux séances : auteurs dramatiques et compositeurs. EXPOSITIONS 77, rue du Château d'Eau (Présidence de la République), (clôture 1er juillet).
fond » ? Voilà un modeste point de vue que je livre aux méditations des compositeurs et des auditeurs, tout en louant le plus sympathiquement du monde les lauréats de cette année. Emile VULLIERMOZ. AUJOURD'HUI LA FLAMME DU SOUVENIR Les Mères américaines, les Mères françaises. THÉATRES À 21 heures : Au Concert Mayol, répétition générale de La Volupté de Paris. À 20 h. 30 : À l'Odéon, première représentation de Vénitienne. — À la Gaîté-Lyrique : Première représentation, à ce théâtre, de Le Voyage à Venise. À 21 heures : Au théâtre Femina, gala des ballets espagnols de la Argentina. CONGRÈS INTERNATIONAL DU THÉATRE 77, rue Berryer : À 9 h. 30, séance magistrative à 11 heures, réception des membres du congrès à l'Hôtel de Ville ; à 14 heures, deux séances : auteurs dramatiques et compositeurs. EXPOSITIONS 77, rue du Château d'Eau (Présidence de la République), (clôture 1er juillet). Palais de Chaillot : de (clôture la Nationale de Photographie (76, rue du Château d'Eau). Palais de Tokio : Exposition du progrès social (avant-dernière 25 œuvres du 1er juillet). Palais de Tokyo : (clôture 1er juillet). Palais de Bois (porte Maillot) : Salon des Objets de progrès. Salle Witt (rue de la Voie) : (clôture 15 œuvres du 1er juillet). Musée Cick (clôture) : L'art et les décorations de l'Antiquité. Portiques (114, avenue de Clichy) (clôture 30 juin). Bibliothèque : Paul-Rosenfeld Littérature et peinture (21. Corot (clôture Messine). Cercle de l'Union interalliée. Amis des archives coloniales (clôture 30 juillet). Mairie du sixième arrondissement. De 10 heures à 18 heures : Exposition du Progrès (clôture 21 juin). 12 rue Armoldi-Aloisaint : Syndicat des artistes décorateurs (clôture 21 juin). Jardin de Bagatelle : Exposition de roses, Exposition forestière de Versailles (halte du Périouy, grande centaine), (clôture 2 juillet). RÉUNIONS, CONFÉRENCES ET FÊTES Préfecture de Seine (clôture 1er juillet). À 10 heures : Palais de Versailles, ouverte la voie de la conférence parlementaire internationale du commerce. À 10 h. 30 : Musée du Louvre, par M. Léon Gosset : "Le Louvre féodal. Ce Qu'il en reste. Visite des sous-sols" ; Mme Maurice Verdel
de la Voie) : (clôture 15 œuvres du 1er juillet). Musée Cick (clôture) : L'art et les décorations de l'Antiquité. Portiques (114, avenue de Clichy) (clôture 30 juin). Bibliothèque : Paul-Rosenfeld Littérature et peinture (21. Corot (clôture Messine). Cercle de l'Union interalliée. Amis des archives coloniales (clôture 30 juillet). Mairie du sixième arrondissement. De 10 heures à 18 heures : Exposition du Progrès (clôture 21 juin). 12 rue Armoldi-Aloisaint : Syndicat des artistes décorateurs (clôture 21 juin). Jardin de Bagatelle : Exposition de roses, Exposition forestière de Versailles (halte du Périouy, grande centaine), (clôture 2 juillet). RÉUNIONS, CONFÉRENCES ET FÊTES Préfecture de Seine (clôture 1er juillet). À 10 heures : Palais de Versailles, ouverte la voie de la conférence parlementaire internationale du commerce. À 10 h. 30 : Musée du Louvre, par M. Léon Gosset : "Le Louvre féodal. Ce Qu'il en reste. Visite des sous-sols" ; Mme Maurice Verdel : "L'art hellénistique" ; M. Gilles de La Tourrette : "Greuze et Fragonard" ; M. Rughe : "De la poésie de Rembrandt à la peinture anatomique : Van Ostade, Poulisse, Anecdote bourgeoise et populaire : de Terburg à Jean Steen". À 14 h. 30 : Mlle Pullot Le Blanc : "Les statuettes égyptiennes. Ce qu'elles nous apprennent sur le costume, l'art et la civilisation" ; Mlle Butten : "L'architecture, la sculpture et la décoration de l'Assyrie et de la Babylonie" ; Mme Massoul : "Les héroïnes mythologiques d'après les vases peints" ; Mlle Jalbert : "Le Bernin et Pierre Puifig" ; Mlle Levallet : "Les collections de l'Élysée et Camondo, meublés et objets d'art" ; Mme Bouchot-Sauvignonne : "Le portrait au seizième siècle" ; M. Lanson : "Delacroix, (II) Gérôme, Ingres, Le Tisseur, Canaletto, Guardi". — Musée de Cluny : "Le mobilier du dix-huitième siècle", par Mlle Giacomonti. À 13 heures : À la Sorbonne, "Les grands ports de Roumanie", par M. Ciorfeeanu. À 14 h. 30 : Musée du Luxembourg, "La peinture contemporaine", par M. Marin Jean. À 15 heures : Musée de Versailles, "La fin du règne de Louis XIV", par M. Mauricheau-Beaupré. À 10 h. 15, Institut
"Les statuettes égyptiennes. Ce qu'elles nous apprennent sur le costume, l'art et la civilisation" ; Mlle Butten : "L'architecture, la sculpture et la décoration de l'Assyrie et de la Babylonie" ; Mme Massoul : "Les héroïnes mythologiques d'après les vases peints" ; Mlle Jalbert : "Le Bernin et Pierre Puifig" ; Mlle Levallet : "Les collections de l'Élysée et Camondo, meublés et objets d'art" ; Mme Bouchot-Sauvignonne : "Le portrait au seizième siècle" ; M. Lanson : "Delacroix, (II) Gérôme, Ingres, Le Tisseur, Canaletto, Guardi". — Musée de Cluny : "Le mobilier du dix-huitième siècle", par Mlle Giacomonti. À 13 heures : À la Sorbonne, "Les grands ports de Roumanie", par M. Ciorfeeanu. À 14 h. 30 : Musée du Luxembourg, "La peinture contemporaine", par M. Marin Jean. À 15 heures : Musée de Versailles, "La fin du règne de Louis XIV", par M. Mauricheau-Beaupré. À 10 h. 15, Institut catholique de Paris (23, rue de Vaugirard). M. François de Héron : "La législation dans ses rapports avec les œuvres et avec l'Église" ; à 17 h. 15, M. André Baudrillart : "Mœurs païennes et mœurs chrétiennes" à 17 h. 30, salle E. M. Ives de La Brière: « Les pactes internationaux de l'époque contemporaine ». À 20 h. 30; 8, rue Duhon, « Pie XI et la Paix », par Mgr Buauptn. À 21 heures : 27, rue du Sommerard, « La lutte contre le cancer II », par M. Le Bret. COMMERCE EXTÉRIEUR De 16 heures à 18 h. 30: 22, avenue Victor-Emmanuel-III, l'attaché commercial de France en Hongrie recevra les personnes désireuses d'obtenir des renseignements sur le pays de sa résidence. BALS À 22 heures: À Magic-City, Société professionnelle d'architectes français. COURSES À 11 heures: Saint-Cloud. T. S. F. ÉCOLE SUPÉRIEURE DES P. T. T. (long. ; 458 m. ; puis. : 5 kw. 5) 13 h. : Quart d'heure, en anglais : « The Approaching Pilgrimage or the British Legion » par le col. Abbott président de la section de Paris de la Légion britannique; news report. Enseignement ménager : « Les conserves; préparation des conserves