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qui n'a un devoir elemental, devrait se permettre qu'il a fini son rôle correspondant à il remplir dans la vie, et il doit participer à l'école et à la vie de la cité politique. qu'il doit donc donner la main et l'engagement public vin peu de son travail vrai, et non pris seulement un peu de son temps et diversion de délassement ou de folie. Voilà, j'en trouve bien, l'union divine n'est pas une pion nière Maudite et Amie ? Que voulez-vous ? On ne peut plus rigoler en plaisantant des perspectives qui nous sont offertes l'attitude de l'Allemagne et ses fortes résolutions, la dénatalité chez nous, le problème financier, le problème social, l'abandon des campagnes, le matérialisme qui dessèche la jeunesse et lui fait une faim de cupidité, tandis que le sport ne saurait la préserver des maladies contagieuses, tout cela ne relève pas très gai. Et c'est la cause de tout cela qui me fait souhaiter votre intervention décisive dans l'inspiration et la confection des lois. Je suis convaincu que vous apporterez non seulement de la bonté, mais de la science. 1 raison non seulement de l'équité, mais le la prévoyance non seulement de l'idéal, mais le sens réaliste, et de l'habileté. N'hésitez donc plus, ma chère Amie, demandez, vous aussi, votre droit de suffrage, et, si je puis dire, ralliez-vous à votre devoir. Vous aimez votre patrie, n'est-ce pas ? Or, L'amour qui n'agit pas, est-ce un amour secret ? L'amour agissant, et le temps de paix, c'est, pour une grande part, le bulletin de vote. C'est Gladstone, je crois, qui disait : Tous ceux qui sont d'un pays doivent aimer ce pays et s'intéresser à son sort c'est le vote qui donne le sens de cet intérêt et qui entretient cet amour. Le vote est humble et c'est grand c'est un acte simple et c'est un acte qui peut sauver ou perdre un peuple. Ne refusez pas de faire ce geste, et surtout à une heure où la France, votre mère, a besoin des forces spirituelles, des puissances de sentiment et des énergies de volonté de
réaliste, et de l'habileté. N'hésitez donc plus, ma chère Amie, demandez, vous aussi, votre droit de suffrage, et, si je puis dire, ralliez-vous à votre devoir. Vous aimez votre patrie, n'est-ce pas ? Or, L'amour qui n'agit pas, est-ce un amour secret ? L'amour agissant, et le temps de paix, c'est, pour une grande part, le bulletin de vote. C'est Gladstone, je crois, qui disait : Tous ceux qui sont d'un pays doivent aimer ce pays et s'intéresser à son sort c'est le vote qui donne le sens de cet intérêt et qui entretient cet amour. Le vote est humble et c'est grand c'est un acte simple et c'est un acte qui peut sauver ou perdre un peuple. Ne refusez pas de faire ce geste, et surtout à une heure où la France, votre mère, a besoin des forces spirituelles, des puissances de sentiment et des énergies de volonté de tous ses enfants. Je vous redis, chère Madame, ma respectueuse amitié L-A. PAGE. ET L'HEURE NOUVELLE ? Paris, 15 mars, On assure dans les couloirs de la Chambre qu'à la suite de pourparlers engagés avec le gouvernement belge, le ministre des Travaux publics aurait décidé de surseoir au vote du projet de loi tendant à adopter l'heure de Strasbourg comme heure légale. Il est probable que le projet sur l'heure de Strasbourg ne sera présenté à la Chambre qu'après les vacances de Pâques. LA SITUATION NE LAISSONS PAS GLISSER L'ANGUILLE vaise ou mauvaise fiction ? Voilà la question qui se pose au monde. Notre attitude est toujours et constamment imposée à l'opinion universelle, et l'on commente avec ironie, poursuivre sainement les procédés de l'Allemagne et la légitimité de notre contrainte. Le Public Tagore de Philadelphie envisage sous deux aspects les manœuvres dolosives du Reich. Berlin avoue avoir trompé sous les armistices des corps légalés, en opposition avec les obligations du traité de Versailles. Les procédés frauduleux employés en matière de désarmement. Ils les ont employés en matière de réparation. Ils ont caché les soldats. Ils ont caché les culasses des canons, les pièces de mitrailleuses, comme ils ont caché et
projet de loi tendant à adopter l'heure de Strasbourg comme heure légale. Il est probable que le projet sur l'heure de Strasbourg ne sera présenté à la Chambre qu'après les vacances de Pâques. LA SITUATION NE LAISSONS PAS GLISSER L'ANGUILLE vaise ou mauvaise fiction ? Voilà la question qui se pose au monde. Notre attitude est toujours et constamment imposée à l'opinion universelle, et l'on commente avec ironie, poursuivre sainement les procédés de l'Allemagne et la légitimité de notre contrainte. Le Public Tagore de Philadelphie envisage sous deux aspects les manœuvres dolosives du Reich. Berlin avoue avoir trompé sous les armistices des corps légalés, en opposition avec les obligations du traité de Versailles. Les procédés frauduleux employés en matière de désarmement. Ils les ont employés en matière de réparation. Ils ont caché les soldats. Ils ont caché les culasses des canons, les pièces de mitrailleuses, comme ils ont caché et stocké des charbons, tout en disant qu'ils ne pouvaient pas réparer, faute de combustible. Ainsi résume la situation le journal américain (The New York Times) qui poursuit : "Quand on prend une anguille, dit-il, il faut connaître son double. Voilà qui n'est pas mal dit. Et cela ne peut nous engager, pendant qu'évoluent dans le monde l'anticipation des hommes de bons sens et de bonne foi, à donner la Ruhr aux allemands temporairement que l'Allemagne ne donnera pas des preuves tangibles de son impossible volonté et des garanties suffisantes de sa probité. Au moins de sa soumission s'y rendra-t-elle connue par une intervention ne nous fasse dévoiler la ligne que nous nous sommes trouvés. et qu'aucun allié n'entrerrainera la concession légitime de la France. Il serait facile de comprendre géographiquement le désarmement général le seul désarmement ultime peut assurer pour toujours la paix de l'Europe. Nos antagonistes trouveront excellente la théorie du journal allemand. On ne prendra même pas la peine de leur faire remarquer que nous avons eu longtemps, trop longtemps, depuis le jour même de l'armistice, la politique de la patience, de la confiance et du désarmement moral. Nous avons été ingrats et dupés. Or, où est la
engager, pendant qu'évoluent dans le monde l'anticipation des hommes de bons sens et de bonne foi, à donner la Ruhr aux allemands temporairement que l'Allemagne ne donnera pas des preuves tangibles de son impossible volonté et des garanties suffisantes de sa probité. Au moins de sa soumission s'y rendra-t-elle connue par une intervention ne nous fasse dévoiler la ligne que nous nous sommes trouvés. et qu'aucun allié n'entrerrainera la concession légitime de la France. Il serait facile de comprendre géographiquement le désarmement général le seul désarmement ultime peut assurer pour toujours la paix de l'Europe. Nos antagonistes trouveront excellente la théorie du journal allemand. On ne prendra même pas la peine de leur faire remarquer que nous avons eu longtemps, trop longtemps, depuis le jour même de l'armistice, la politique de la patience, de la confiance et du désarmement moral. Nous avons été ingrats et dupés. Or, où est la vérité ? Il n'est pas répandu ? Nous en demandons qu'ils soient et que notre sécurité soit assurée. C'est pour la justice et pour la paix que nous restons dans la Ruhr. P.-O. Golder. Le général Maunoury meurt subitement dans un train Commandant de la 6e armée, il avait gagné la bataille de l'Ourcq Orléans, le matin. Le général Maunoury est mort subitement cet après-midi, dans l'express Paris-Orléans, qui part de Paris à midi. Le général Maunoury avait pris le train à la gare d'Orsay en compagnie de sa femme. Il allait voir à Orléans son fils, le commandant d'artillerie Maunoury, détaché à l'Etat-Major du Ve Corps. Aux environs d'Etampes, le général fut pris d'une syncope et vers 11 h. 30, entre les gares de Chevry et d'Arthonay, il expira après une douce agonie et sans souffrance. A l'arrivée de l'express en gare des Aubrais le corps du général a été transporté dans le cabinet des inspecteurs de contrôle. La famille du général, prévenue par le chef de la station, a réjoint Mme Maunoury auprès du corps mortel du général. Le général Midié-Landrieux était né le 5 décembre 1870. Successivement professeur à Saint-Cyr, commandant militaire du Palais-Bourbon, commandant de l'Ecole
la bataille de l'Ourcq Orléans, le matin. Le général Maunoury est mort subitement cet après-midi, dans l'express Paris-Orléans, qui part de Paris à midi. Le général Maunoury avait pris le train à la gare d'Orsay en compagnie de sa femme. Il allait voir à Orléans son fils, le commandant d'artillerie Maunoury, détaché à l'Etat-Major du Ve Corps. Aux environs d'Etampes, le général fut pris d'une syncope et vers 11 h. 30, entre les gares de Chevry et d'Arthonay, il expira après une douce agonie et sans souffrance. A l'arrivée de l'express en gare des Aubrais le corps du général a été transporté dans le cabinet des inspecteurs de contrôle. La famille du général, prévenue par le chef de la station, a réjoint Mme Maunoury auprès du corps mortel du général. Le général Midié-Landrieux était né le 5 décembre 1870. Successivement professeur à Saint-Cyr, commandant militaire du Palais-Bourbon, commandant de l'Ecole de Guerre, directeur des études et des recherches à l'Etat-Major de l'armée, gouverneur militaire de Paris, membre du conseil supérieur de la guerre, il est à cadre de réserve depuis 1912 lors de la mobilisation, il fut rappelé à l'activité comme inspecteur des rémanents de cavalerie dans la zone des armées. Le 20 mai 1918, il commandait la 6e armée, cette année-là qui, après Charleroi, joua un rôle décisif sur le fleuve de l'Ourcq, opposant, sur la rive gauche de la rivière, une résistance tenace à la ruée de l'armée de von Klux. La suite de cette victoire de l'Ourcq qui fit promouvoir grand-croix de la Légion d'honneur (le 31 octobre) avec le motif suivant : « Son courage et ses talents ont fermé aux troupes de supporter pendant les quatre jours d'une lutte opiniâtre l'effort de toute une partie de l'armée allemande et mis fin ainsi au développement des opérations des alliées qui ont entraîné la retraite de l'ennemi. » En mars 1918, lorsqu'il reçut l'ordre dans la tête au moment où il rencontra l'avant de sa troupe le fusil à la main. Leut rie la liépuitique lui fit prévenir la uhilité militaire, avec celle d'admiralité citation. Exerce depuis
armées. Le 20 mai 1918, il commandait la 6e armée, cette année-là qui, après Charleroi, joua un rôle décisif sur le fleuve de l'Ourcq, opposant, sur la rive gauche de la rivière, une résistance tenace à la ruée de l'armée de von Klux. La suite de cette victoire de l'Ourcq qui fit promouvoir grand-croix de la Légion d'honneur (le 31 octobre) avec le motif suivant : « Son courage et ses talents ont fermé aux troupes de supporter pendant les quatre jours d'une lutte opiniâtre l'effort de toute une partie de l'armée allemande et mis fin ainsi au développement des opérations des alliées qui ont entraîné la retraite de l'ennemi. » En mars 1918, lorsqu'il reçut l'ordre dans la tête au moment où il rencontra l'avant de sa troupe le fusil à la main. Leut rie la liépuitique lui fit prévenir la uhilité militaire, avec celle d'admiralité citation. Exerce depuis le début de la campagne le commandement des troupes avec la plus une ferte des plus importantes à la batterie de la Marne, a montré sans les interventions de l'Aisne dès qu'ils eurent une intention principale des appareillages maritimes de premier ordre jointes à la plus belle époque et à une inébranlable activité. Ce n'était pas une rémission en effet lointaine, une chose conservée à sa fin to qui l'appréhenda à qui l'appréhendera et il rentra dans le milieu de réserve. La France perd en lui un grand soldat et un héros qui elle tient un souvenir reconnaissant. LE RETRAIT DES COUPURES DES CHAMBRES DE COMMERCE Paris, 28 mars. Le Ministre du Commerce vient d'adresser aux présidents des Chambres de Commerce une circulaire insistant à nouveau pour que les Chambres ne publient, sous aucun prétexte, et même lorsqu'il s'agit de contrefaçons, des avis concernant la circulation, le remboursement ou le retrait de leurs coupures, sans en référer à son administration. La marine anglaise et les bâtiments porte-avions À LA RECHERCHE D'UN BATEAU TYPE IDéal Paris, 28 mars. C'est l'Angleterre qui semble s'intéresser le plus aux bâtiments porte-avions. On sait que, dès le début de la guerre, l'Amirauté britannique réquisitionna un
une inébranlable activité. Ce n'était pas une rémission en effet lointaine, une chose conservée à sa fin to qui l'appréhenda à qui l'appréhendera et il rentra dans le milieu de réserve. La France perd en lui un grand soldat et un héros qui elle tient un souvenir reconnaissant. LE RETRAIT DES COUPURES DES CHAMBRES DE COMMERCE Paris, 28 mars. Le Ministre du Commerce vient d'adresser aux présidents des Chambres de Commerce une circulaire insistant à nouveau pour que les Chambres ne publient, sous aucun prétexte, et même lorsqu'il s'agit de contrefaçons, des avis concernant la circulation, le remboursement ou le retrait de leurs coupures, sans en référer à son administration. La marine anglaise et les bâtiments porte-avions À LA RECHERCHE D'UN BATEAU TYPE IDéal Paris, 28 mars. C'est l'Angleterre qui semble s'intéresser le plus aux bâtiments porte-avions. On sait que, dès le début de la guerre, l'Amirauté britannique réquisitionna un certain nombre de steamers destinés au service de la Manche et les aménagea en porte-avions. C'est ainsi que furent transformés le paquebot Campaign et le croiseur Vanguards. Puis l'Amirauté décida la construction de l'Aryus et la transformation de l'ancien bâtiment de la marine chilienne Chucao, qui devint VEltle, enfin la construction de l'Hermès, qui est le premier bâtiment du monde construit spécialement pour le transport de l'aviation. Les milieux navals anglais attachent une grande importance aux essais de qui doivent avoir lieu cette année. Ils serviront, parait-il, à fixer le point de doctrine important à savoir si, pour les porte-avions, absolument nécessaires. L'effet déplace ainsi l'ensemble tonnage, le HMS Hermes ne pèse que 10.500 tonnes. Si les essais de l'Hermès sont satisfaisants et si l'envol d'un nombre suffisant d'avions en conclura qu'un type de bâtiment moyen est suffisant pour remplir ce rôle nouveau. Cette économie sera d'autant mieux accueillie que l'aménagement d'un porte-avions est extrêmement coûteux c'est ainsi que le total des sommes dépensées à la refonte du Furious s'élève à près de 6 millions de livres sterling. En revient actuellement à près de 4 millions de livres, Vanguards à 3 millions de livres, l'Hermès sera, au contraire, probablement le
construction de l'Hermès, qui est le premier bâtiment du monde construit spécialement pour le transport de l'aviation. Les milieux navals anglais attachent une grande importance aux essais de qui doivent avoir lieu cette année. Ils serviront, parait-il, à fixer le point de doctrine important à savoir si, pour les porte-avions, absolument nécessaires. L'effet déplace ainsi l'ensemble tonnage, le HMS Hermes ne pèse que 10.500 tonnes. Si les essais de l'Hermès sont satisfaisants et si l'envol d'un nombre suffisant d'avions en conclura qu'un type de bâtiment moyen est suffisant pour remplir ce rôle nouveau. Cette économie sera d'autant mieux accueillie que l'aménagement d'un porte-avions est extrêmement coûteux c'est ainsi que le total des sommes dépensées à la refonte du Furious s'élève à près de 6 millions de livres sterling. En revient actuellement à près de 4 millions de livres, Vanguards à 3 millions de livres, l'Hermès sera, au contraire, probablement le bâtiment le moins coûteux de son type. Par ailleurs, les progrès des croiseurs légers anglais sont toujours très lents. On prévoit l'achèvement prochain du Valiant, mais Valiant, Warrior et l'Enterprise sont poussés peu activement. Il semble bien que l'Amirauté britannique n'attache pas actuellement une importance primordiale aux croiseurs légers et qu'elle s'en considère comme suffisamment munie. RECORD DE LA HAUTEUR DES MIRAGES EN MER Le 28 mars. Les pêcheurs du port de Deal, en Angleterre, virent tous en même temps, avant-hier, un navire perdre son cap sur les bancs dangereux des Goodwins. Une flottille partit à son secours, mais lorsque les arrivèrent sur les Goodwins, ils ne virent pas le navire au milieu de la mer et personne ne put voir parfois de beaux exemples tels que ceux de Terre-Neuve. À la fin, les milieux virent immédiatement une falaise s'dresser dans la bouillante, l'avant de leur navire. Au soutien un douzaine de hauts il s'agissait et signalaient et s'immobilisaient faute de voir des signes du navire. Le second qui vint à bout de reconnaître le danger, fit des signes au navire. Mais il n'y avait ni falaise, ni réflexions. Il était un mirage causé par la réfraction du brouillard. REFORME
qu'elle s'en considère comme suffisamment munie. RECORD DE LA HAUTEUR DES MIRAGES EN MER Le 28 mars. Les pêcheurs du port de Deal, en Angleterre, virent tous en même temps, avant-hier, un navire perdre son cap sur les bancs dangereux des Goodwins. Une flottille partit à son secours, mais lorsque les arrivèrent sur les Goodwins, ils ne virent pas le navire au milieu de la mer et personne ne put voir parfois de beaux exemples tels que ceux de Terre-Neuve. À la fin, les milieux virent immédiatement une falaise s'dresser dans la bouillante, l'avant de leur navire. Au soutien un douzaine de hauts il s'agissait et signalaient et s'immobilisaient faute de voir des signes du navire. Le second qui vint à bout de reconnaître le danger, fit des signes au navire. Mais il n'y avait ni falaise, ni réflexions. Il était un mirage causé par la réfraction du brouillard. REFORME DE LA TAXE SUR LE CHIFFRE D'AFFAIRES La Chambre a décidé de prendre en considération la proposition de résolution de MM. Camille Chautemps et Israel: les propositions de loi de M. Chautemps du Rouchy, d'Aubry, enfin qui ces divers textes posent le principe du remplacement de la taxe sur le chiffre d'affaires donnant lieu à une perception spéciale aux diverses branches, par une taxe perçue en une seule fois ou en un nombre très réduit lors de la première vente en la boucle ou de la transformation industrielle, de telle manière que les exportations commerciales se trouvent débarrassées que le système actuel impose. En conséquence, l'enivrement commande au ministre des finances de vouloir bien faire procéder à ces textes pris en considération ou de tous autres textes consacrant le même principe en vue de saisir à bref délai le Parlement d'un projet de loi réalisant la réforme envisagée. Deux escrocs arrêtés l'un à Saint-Lô l'autre à Rennes Banquiers véreux, ils vendaient au prix fort des titres de lier. Le Parquet de Saint-Lô instruit actuellement avec la plus grande discrétion, une affaire d'escroquerie dans laquelle est impliquée notamment le sieur Pont-Hébert et qui, sous le couvert d'opérations s'occupait uniquement du placement
chiffre d'affaires donnant lieu à une perception spéciale aux diverses branches, par une taxe perçue en une seule fois ou en un nombre très réduit lors de la première vente en la boucle ou de la transformation industrielle, de telle manière que les exportations commerciales se trouvent débarrassées que le système actuel impose. En conséquence, l'enivrement commande au ministre des finances de vouloir bien faire procéder à ces textes pris en considération ou de tous autres textes consacrant le même principe en vue de saisir à bref délai le Parlement d'un projet de loi réalisant la réforme envisagée. Deux escrocs arrêtés l'un à Saint-Lô l'autre à Rennes Banquiers véreux, ils vendaient au prix fort des titres de lier. Le Parquet de Saint-Lô instruit actuellement avec la plus grande discrétion, une affaire d'escroquerie dans laquelle est impliquée notamment le sieur Pont-Hébert et qui, sous le couvert d'opérations s'occupait uniquement du placement des obligations de la Société Industrielle de Parure. Hammond Viellard, originaire de Caen, faisait échanger des bons de la Défense Nationale contre ces titres à 8 pour cent et les vendait 47. franco, alors qu'ils ne sont cotés hors bourse qu'à 12. franco. Le transport du Parquet de Saint-Lô a été décidé après réception d'une très sérieuse enquête de M. Belhache, l'un des actifs commissaires de la brigade de la police mobile. Viellard, arrêté par M. Delliart, assisté de M. Bitard, commissaire de police de Saint-Lô, a été amené à Saint-Lô où il a été écroué. M. lance d'autre part un mandat d'arrêt contre un nommé Jacques Marie, demeurant à Rennes, 11 rue de Toulouse. Les sommes recueillies par l'escroc, soit 250.000 francs, avaient été expédiées à Marie, qui semble être l'intermédiaire d'un banquier parisien, rue Vivienne, à Paris. Une veste organisation Saint-Lô, 23 mai. (De notre correspondant particulier.) l'arrêtation du banquier Viellard, de Pont-Hébert, fut opérée il y a une huitaine de jours. Une enquête minutieuse a été effectuée dans la région et à Paris. Dès déjà il semble que l'affaire revêtue un nouveau réel intérêt. On croit se trouver, en effet, en face d'une organisation ou tout au
été décidé après réception d'une très sérieuse enquête de M. Belhache, l'un des actifs commissaires de la brigade de la police mobile. Viellard, arrêté par M. Delliart, assisté de M. Bitard, commissaire de police de Saint-Lô, a été amené à Saint-Lô où il a été écroué. M. lance d'autre part un mandat d'arrêt contre un nommé Jacques Marie, demeurant à Rennes, 11 rue de Toulouse. Les sommes recueillies par l'escroc, soit 250.000 francs, avaient été expédiées à Marie, qui semble être l'intermédiaire d'un banquier parisien, rue Vivienne, à Paris. Une veste organisation Saint-Lô, 23 mai. (De notre correspondant particulier.) l'arrêtation du banquier Viellard, de Pont-Hébert, fut opérée il y a une huitaine de jours. Une enquête minutieuse a été effectuée dans la région et à Paris. Dès déjà il semble que l'affaire revêtue un nouveau réel intérêt. On croit se trouver, en effet, en face d'une organisation ou tout au moins d'un commencement d'organisation ayant des ramifications dans plusieurs départements. L'arrestation de Viellard de Pont-Hébert concerne, croyons-nous, non pas un des dirigeants de l'urbanisation, mais un agent inférieur, sorte de démarcheur chargé de recruter des clients et de leur vendre des titres. La qualité de banquier attribuée à Viellard parait, en effet, dépasser de beaucoup son train d'existence professionnelle. L'immeuble où il habitait était évidemment décoré d'une dizaine de bureaux organisés il n'y avait point et la comptabilité était, réduite à sa plus simple expression, quelques vagues registres qui ont été saisis lors de l'arrestation et qui sont en ce moment entre les mains du magistrat De qui relevait hiérarchiquement le banquier Viellard de Pont-Hébert Dans l'état de l'enquête nous l'en pouvons rien dire Toutefois, l'impression ici est que Viellard relevait d'une sorte d'agent général habitant Henné, S. en re Toulouse et nommé Jacques Litté aussi est arrêté. Cet "agent général" si tant est que la dénomination peut s'appliquer à son cas, n'a-t-il installé comme à Pont-Hébert d'autres bureaux de banque dans la région nous n'en pouvons rien affirmer, mais il n'y aurait rien de surprenant cela fut. Il faudrait s'attendre, dans ces conditions, à ce que l'affaire prenne une