jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
rendue libre et remonte à la surface. Il est disposé dans une boîte métallique, à laquelle sont ménagés des trous à l'équipage et destinés à faciliter la rentrée de l'eau. Il tient à bord une place intime, et ne méprise pas le fonctionnement à la main du levier de manœuvre de la bouée. Plus l'avantage de pouvoir être facilement démonté par les moyens du bord. Des pignes, placés à chaque extrémité, assurent toujours le même cours d'eau. BULLETIN METEOROLOGIQUE Situation atmosphérique Dépression à l'Ouest de l'Irlande. En Bretagne, le temps va demeurer variable, avec vents des régions Sud, modérés ou assez forts. Observations météorologiques relevées à l'observatoire de Brest, du 26 juillet, à onze heures du soir, au 27 Juillet, à sept heures du matin et à midi. Hauteur barométrique à zéro et au niveau de la mer : 704 m, 762.4, 762.3. Température en degrés centigrades : 15.4, 14.6, 16.0. État de la mer : 79, 100, 100. — Pluie tombée du 26 au 27 Juillet. Direction et force du vent : Nord, Sud-Sud-Est, Sud-Sud-Est. Heures des marées Aujourd'hui jeudi 28 juillet : Pleine mer à Brest à 8 h. 12 du matin (hauteur 6 m. 60) et à 8 h. 08 du soir (hauteur 6 m. 70); à Quimper à 8 h 08 du matin et à 8 h. 33 du soir; au Légué à 10 h. 17 du matin et à 10 h. 40 du soir. Basse mer à Brest à 2 h. 11 du matin (hauteur 1 m. 80) et à 2 h. 39 du soir (hauteur 2 m.); à Quimper à 1 h. 17 du matin et à 2 h. 22 du soir; au Légué à 4 h 34 du matin et à 4 h. 54 du soir. Demain vendredi 29 juillet : Pleine mer à Brest à 9 h. 04 du matin (hauteur 6 m. 40) et à 9 h. 53 du soir (hauteur 6 m. 40); à Quimper à 9 h. 01 du matin et à 9 h. 31 du soir; au Légué à 11 h. 02 du matin et à 11 h.
8 h. 08 du soir (hauteur 6 m. 70); à Quimper à 8 h 08 du matin et à 8 h. 33 du soir; au Légué à 10 h. 17 du matin et à 10 h. 40 du soir. Basse mer à Brest à 2 h. 11 du matin (hauteur 1 m. 80) et à 2 h. 39 du soir (hauteur 2 m.); à Quimper à 1 h. 17 du matin et à 2 h. 22 du soir; au Légué à 4 h 34 du matin et à 4 h. 54 du soir. Demain vendredi 29 juillet : Pleine mer à Brest à 9 h. 04 du matin (hauteur 6 m. 40) et à 9 h. 53 du soir (hauteur 6 m. 40); à Quimper à 9 h. 01 du matin et à 9 h. 31 du soir; au Légué à 11 h. 02 du matin et à 11 h. 23 du soir. Basse mer à Brest à 3 h. 04 du matin (hauteur 2 m. 10) et à 3 h. 31 du soir (hauteur 2 m. 30); à Quimper à 2 h. 51 du matin et à 3 h. 14 du soir; au Légué à 5 h. 13 du matin et à 5 h. 35 du soir. A Brest, pour avoir l'heure locale, retrancher 27 minutes. Calendrier Aujourd'hui jeudi 28 juillet, saint Sarasin. — Soleil : Lever à 4 h. 48, coucher à 7 h. 48. Lune : Lever à 10 h. 10 (le soir), coucher à 11 h. 31 du soir. Demain vendredi 29 juillet, sainte Marthe. — Soleil : Lever à 4 h. 30, coucher à 7 h. 42. Lune : Lever à 11 h. 10 du soir, coucher à midi 52. CONSEIL MUNICIPAL Le conseil municipal de Brest est convocation pour je samedi 30 juillet, à trois heures du soir. ORDRE DU JOUR : Élargissement de la rue de Sinnott par voie d'alignement; substitution de la villa à l'État, pour les expropriations éventuelles. — Entre lien de la jeune sourde-rauquette Nétutlec; vote de crédit. — Bureau de Bienfaisance; comptes et budgets. — Entretien et remontage des
matin et à 5 h. 35 du soir. A Brest, pour avoir l'heure locale, retrancher 27 minutes. Calendrier Aujourd'hui jeudi 28 juillet, saint Sarasin. — Soleil : Lever à 4 h. 48, coucher à 7 h. 48. Lune : Lever à 10 h. 10 (le soir), coucher à 11 h. 31 du soir. Demain vendredi 29 juillet, sainte Marthe. — Soleil : Lever à 4 h. 30, coucher à 7 h. 42. Lune : Lever à 11 h. 10 du soir, coucher à midi 52. CONSEIL MUNICIPAL Le conseil municipal de Brest est convocation pour je samedi 30 juillet, à trois heures du soir. ORDRE DU JOUR : Élargissement de la rue de Sinnott par voie d'alignement; substitution de la villa à l'État, pour les expropriations éventuelles. — Entre lien de la jeune sourde-rauquette Nétutlec; vote de crédit. — Bureau de Bienfaisance; comptes et budgets. — Entretien et remontage des horloges et pendules de la ville; traité de gré à gré. — Feu d'artifice du 14 Juillet; traité de gré à gré. — Fourniture d'objets mobiliers; traités de gré à gré. — Institution nationale des jeunes aveugles; Nautier (François) : allocation pour trousseau. — Société amicale des anciens élèves de l'école normale; demande de subvention pour participation à un congrès. — Construction d'une cabane à Kerfaufras pour le conservateur du cimetière. — Admission d'enfants à l'hospice à des taux réduits de pension. — École vétérinaire d'Alfort; Broudin (Louis), demande de bourse. — École navale; Le Maréchal, demande de bourse. — École de santé de la marine; Croguennec, demande de bourse. — École de santé de la marine; Allègre, demande de bourse. — Révision des listes électorales consulaires; désignation de deux conseillers municipaux. — Entrepreneur; jour d'incorporation. — Acquisition d'un immeuble rue Kéravel, n° 11; demande d'autorisation. — Élargissement de la porte Foy; emprunt de 127.000 francs. — Sanatorium de Russoff; le jeune Le Dali, demande d'allocation pour traitement. — Réception définitive de l'école maternelle, rue Bugeaud. — Réception provisoire de la couverture de la salle des fêtes. — Vieillards, infirmes et incurables. — Affaires diverses. S.S.S. ÉTAPES N°3 des BRESTONNÈS
l'école normale; demande de subvention pour participation à un congrès. — Construction d'une cabane à Kerfaufras pour le conservateur du cimetière. — Admission d'enfants à l'hospice à des taux réduits de pension. — École vétérinaire d'Alfort; Broudin (Louis), demande de bourse. — École navale; Le Maréchal, demande de bourse. — École de santé de la marine; Croguennec, demande de bourse. — École de santé de la marine; Allègre, demande de bourse. — Révision des listes électorales consulaires; désignation de deux conseillers municipaux. — Entrepreneur; jour d'incorporation. — Acquisition d'un immeuble rue Kéravel, n° 11; demande d'autorisation. — Élargissement de la porte Foy; emprunt de 127.000 francs. — Sanatorium de Russoff; le jeune Le Dali, demande d'allocation pour traitement. — Réception définitive de l'école maternelle, rue Bugeaud. — Réception provisoire de la couverture de la salle des fêtes. — Vieillards, infirmes et incurables. — Affaires diverses. S.S.S. ÉTAPES N°3 des BRESTONNÈS (363 kilomètres) Vélodrome de CSCarrignan. — 2ième passage des étapes parisiennes Depuis le jour où les vaillants routiers ont quitté la capitale pour faire le tour de France à la force de jarrets, à Brest autant que partout ailleurs, le public a suivi avec un intérêt toujours croissant les luttes des six concurrents-L'approche, notre ville, des vaillants champions de la route avait d'autant plus excité les sportsmans que l'étape qui a été choisisé disputée hier pouvait apporter de notables changements dans le classement général. Et, en effet, c'est ce qui s'est produit. La victoire de Lapize, qui s'est classé premier au classement général, dépassant de quelques points le favori Faber, n'est cependant pas définitive. Durant les deux étapes qui restent à couvrir, ces deux hommes vont se livrer un duel qui couronnera dignement cette ta magnifique épreuve du Tour de France. Lequel triomphera ? Il est difficile de faire un pronostic en présence de la valeur de ces deux concurrents. Dès onze heures ce matin, sous un contrôle fixe. A 11 h. 46 est arrivé le premier peloton, composé des seize coureurs ci-après : François Faber, Garrigou, Trousselier, Vanhouvaert, Godivier, Bettini, Ménager, Albini, E. Azzi, L. Asszini, Paulmier, Ringeval, Ernest
des six concurrents-L'approche, notre ville, des vaillants champions de la route avait d'autant plus excité les sportsmans que l'étape qui a été choisisé disputée hier pouvait apporter de notables changements dans le classement général. Et, en effet, c'est ce qui s'est produit. La victoire de Lapize, qui s'est classé premier au classement général, dépassant de quelques points le favori Faber, n'est cependant pas définitive. Durant les deux étapes qui restent à couvrir, ces deux hommes vont se livrer un duel qui couronnera dignement cette ta magnifique épreuve du Tour de France. Lequel triomphera ? Il est difficile de faire un pronostic en présence de la valeur de ces deux concurrents. Dès onze heures ce matin, sous un contrôle fixe. A 11 h. 46 est arrivé le premier peloton, composé des seize coureurs ci-après : François Faber, Garrigou, Trousselier, Vanhouvaert, Godivier, Bettini, Ménager, Albini, E. Azzi, L. Asszini, Paulmier, Ringeval, Ernest Paul, Maitron, Deloume et Urupelant. Après avoir signé, ils ont pris en hâte quelques victuailles, et sont repartis. Pour la première fois, cette année, quelques sportsmen se sont cotisés pour offrir à boire et à manger aux isolés. Lapize, qui a crevé à deux kilomètres avant Quimper, est arrivé à 11 h. 53, soit sept minutes après le premier peloton. Ont passé ensuite : à 11 h. 56, Lafourcade; à midi 2, Blaise; à midi 17, Leblanc; à midi 20, Lannoy; à midi 37, Cruchon. Cauvery et Pothier; à midi 39, Pardon; à 1 h.10, G. Fleury et Salliot; à 1 h. 20, Hoberie, Decamp, Cognat et Bouillet; à 1 h. 27, Riou et Guyen; à 1 h. 38, Collet; à 2 h. 02, Mathouat et Picard; à 2 h. 08, Chaudé et Léman; à 2 h. 30, Roquebert, Chopard et Jouin; à 2 h. 42, Dufour et Bière; à 3 h. 3, Ghislotti. Tous les coureurs qualifiés ayant quitté Nantes ce matin ont passé. Cornet, qui devait se trouver dans le premier peloton, n'a pas signé au contrôle. Le premier peloton de dix coureurs est arrivé en bloc, à midi 45; les coureurs sont couverts de boue, et il
11 h. 53, soit sept minutes après le premier peloton. Ont passé ensuite : à 11 h. 56, Lafourcade; à midi 2, Blaise; à midi 17, Leblanc; à midi 20, Lannoy; à midi 37, Cruchon. Cauvery et Pothier; à midi 39, Pardon; à 1 h.10, G. Fleury et Salliot; à 1 h. 20, Hoberie, Decamp, Cognat et Bouillet; à 1 h. 27, Riou et Guyen; à 1 h. 38, Collet; à 2 h. 02, Mathouat et Picard; à 2 h. 08, Chaudé et Léman; à 2 h. 30, Roquebert, Chopard et Jouin; à 2 h. 42, Dufour et Bière; à 3 h. 3, Ghislotti. Tous les coureurs qualifiés ayant quitté Nantes ce matin ont passé. Cornet, qui devait se trouver dans le premier peloton, n'a pas signé au contrôle. Le premier peloton de dix coureurs est arrivé en bloc, à midi 45; les coureurs sont couverts de boue, et il est impossible de voir leurs numéros. Faber passe à midi 50, Godivier à midi 57, Garrigou à midi 58, Cornet à 1 h.01. La pluie n'ayant pas cessé, on pouvait croire que le public aurait été plutôt clairsemé au contrôle du Petit-Paris où il n'existe aucun abri. Ce serait mal connaître le goût sportif des Brestois. À partir d'une heure del'après-midi c'est, rue de Paris, un flot pressé de promeneurs se rendant au Petit-Paris. Beaucoup d'entre eux ne sont même pas munis de l'indispensable parapluie, croyant trouver une place dans un tramway. La compagnie avait cependant doublé les rames, elle avait même attelé des buffalos aux voitures motrices. Jusqu'à trois heures, tous les véhicules ont été pris d'assaut. On devine aisément l'affluence existant au contrôle du Petit-Paris. Sur une longueur de 200 mètres, une triple ligne de spectateurs est maintenue par un brouillard il y a là une centaine de soldats d'infanterie coloniale. Le service d'ordre est assuré par M. Biberon, commissaire de police de Lambèze, assisté des gendarmes de la brigade. Au contrôle, remarqué : MM. Le Fur, sénéchal de Lambèze; Abran et Stenès de l'Auto; Le Housse, secrétaire général de la Jeunesse sportive brestoise, etc., etc. Les premières
connaître le goût sportif des Brestois. À partir d'une heure del'après-midi c'est, rue de Paris, un flot pressé de promeneurs se rendant au Petit-Paris. Beaucoup d'entre eux ne sont même pas munis de l'indispensable parapluie, croyant trouver une place dans un tramway. La compagnie avait cependant doublé les rames, elle avait même attelé des buffalos aux voitures motrices. Jusqu'à trois heures, tous les véhicules ont été pris d'assaut. On devine aisément l'affluence existant au contrôle du Petit-Paris. Sur une longueur de 200 mètres, une triple ligne de spectateurs est maintenue par un brouillard il y a là une centaine de soldats d'infanterie coloniale. Le service d'ordre est assuré par M. Biberon, commissaire de police de Lambèze, assisté des gendarmes de la brigade. Au contrôle, remarqué : MM. Le Fur, sénéchal de Lambèze; Abran et Stenès de l'Auto; Le Housse, secrétaire général de la Jeunesse sportive brestoise, etc., etc. Les premières arrivées Dans le public, on s'inquiète fort des télégrammes reçus en ville et concernant le passage des coureurs dans les localités situées sur le parcours. On apprend que le premier groupe a passé à Quimper vers midi, on pense dès lors que les arrivants arriveront au contrôle vers trois heures. À 1 h. 00, des automobilistes qui s'étaient portés à la rencontre des coureurs annoncent l'arrivée de Garrigou, qui tente seul devant l'automobile officielle. Cette nouvelle se répand rapidement parmi les spectateurs dont les regards demeurent obstinément fixés vers Guipavas pour apercevoir au plus vite le courageux coureur qui, l'année dernière, par un temps à peu près identique, s'était adjugé la première place. Enfin, à trois heures, on aperçoit l'automobile suivante Garrigou. Des applaudissements éclatent, enthousiastes. À 3 h. 01, Garrigou franchit la ligne d'arrivée; on le félicite, une gerbe de fleurs lui est remise. Il a mis exactement 1 h. 01 minute pour couvrir 321 kilomètres, ce qui représente une vitesse de près de 30 kilomètres à l'heure. Si l'on tient compte du mauvais état de la route, détrempée par la pluie, on comprendra que cette performance est très appréciable. Après avoir chaleureusement applaudi le vainqueur, le public s'apitoie.
À 1 h. 00, des automobilistes qui s'étaient portés à la rencontre des coureurs annoncent l'arrivée de Garrigou, qui tente seul devant l'automobile officielle. Cette nouvelle se répand rapidement parmi les spectateurs dont les regards demeurent obstinément fixés vers Guipavas pour apercevoir au plus vite le courageux coureur qui, l'année dernière, par un temps à peu près identique, s'était adjugé la première place. Enfin, à trois heures, on aperçoit l'automobile suivante Garrigou. Des applaudissements éclatent, enthousiastes. À 3 h. 01, Garrigou franchit la ligne d'arrivée; on le félicite, une gerbe de fleurs lui est remise. Il a mis exactement 1 h. 01 minute pour couvrir 321 kilomètres, ce qui représente une vitesse de près de 30 kilomètres à l'heure. Si l'on tient compte du mauvais état de la route, détrempée par la pluie, on comprendra que cette performance est très appréciable. Après avoir chaleureusement applaudi le vainqueur, le public s'apitoie. Le malheureux n'a pas un iota de sec sur lui; le corps est une épaisse couche de boue est collée sur le maillot; la figure et les jambes sont noires. Questionné sur le sort de ses camarades, Garrigou, qui s'emporte facilement, répond que des lâchages se sont produits dans les échappées. Puis il enfourche sa bécane et descend rapidement la rue de Paris. Quelques minutes plus tard, il est au contrôle du Café du Commerce, où une chaleureuse réception lui est faite par le public stationné rue d'Aiguillon et sur le Champ-de-Bataille, et par les consommateurs. Dès qu'il a signé la feuille, Garrigou s'empresse d'esquiver les demandes de renseignements pour aller se jeter dans une baignoire; il en avait bien besoin. Mais revenons au contrôle du Petit-Paris. Quatre minutes après l'arrivée de Garrigou, un autre coureur arrive à toute vitesse. Qui est-il ? Dans la foule on entend les noms de Faber et Lapize, car on s'attendait à les voir dans les trois premiers. MM. Abran et Stenès, de l'Auto; reconnaissent Maitron, auquel un bouquet est offert, tandis que les spectateurs applaudissent. Puis, à quelques minutes d'intervalle, arrivent Ernest Paul, Vanhouvaert, puis, enfin, Lapize, impatiemment attendu avec son terrible concurrent
échappées. Puis il enfourche sa bécane et descend rapidement la rue de Paris. Quelques minutes plus tard, il est au contrôle du Café du Commerce, où une chaleureuse réception lui est faite par le public stationné rue d'Aiguillon et sur le Champ-de-Bataille, et par les consommateurs. Dès qu'il a signé la feuille, Garrigou s'empresse d'esquiver les demandes de renseignements pour aller se jeter dans une baignoire; il en avait bien besoin. Mais revenons au contrôle du Petit-Paris. Quatre minutes après l'arrivée de Garrigou, un autre coureur arrive à toute vitesse. Qui est-il ? Dans la foule on entend les noms de Faber et Lapize, car on s'attendait à les voir dans les trois premiers. MM. Abran et Stenès, de l'Auto; reconnaissent Maitron, auquel un bouquet est offert, tandis que les spectateurs applaudissent. Puis, à quelques minutes d'intervalle, arrivent Ernest Paul, Vanhouvaert, puis, enfin, Lapize, impatiemment attendu avec son terrible concurrent Faber. Mais celui-ci n'apparaît pas. Lapize est donc classé, à ce moment, premier du classement général. Louis et Pingval arrivent à 3 h. 18 et 3 h. 22, puis on aperçoit un coureur portant sa machine sur l'épaule et arrivant au pas accéléré vers le contrôle : c'est Paulmier. À mi-chemin entre Guipavas et Brest, alors qu'il roulait de conserve avec Ernest Paul, le boyau de la roue arrière creva. Paulmier, croyant pouvoir continuer jusqu'au contrôle, mais bientôt la jante se brisa. Il arriva au contrôle, très acclamé, quelques secondes avant Faber. Celui-ci, qui est quelque peu handicapé par la chute qu'il fit à la dernière étape, semblait démoralisé par son retard. Néanmoins, il est encore en bonne place pour disputer le premier prix. Godivier, très connu à Brest, où il résidait récemment, et qui se maintient dans un bon classement, est l'objet d'une chaude ovation. Tous les coureurs, couverts de boue, se suivent à de courts intervalles et, après avoir donné leur signature, s'empressent de gagner leur hôtel. Le classement de l'étape 1° Garrigou, arrivé à 3 h. 01, prix 430 fr, 2° Maitron, à 3 h. 03, pris; 323 fr. 3° Ernest Paul, à 3 h. 11, prix
mi-chemin entre Guipavas et Brest, alors qu'il roulait de conserve avec Ernest Paul, le boyau de la roue arrière creva. Paulmier, croyant pouvoir continuer jusqu'au contrôle, mais bientôt la jante se brisa. Il arriva au contrôle, très acclamé, quelques secondes avant Faber. Celui-ci, qui est quelque peu handicapé par la chute qu'il fit à la dernière étape, semblait démoralisé par son retard. Néanmoins, il est encore en bonne place pour disputer le premier prix. Godivier, très connu à Brest, où il résidait récemment, et qui se maintient dans un bon classement, est l'objet d'une chaude ovation. Tous les coureurs, couverts de boue, se suivent à de courts intervalles et, après avoir donné leur signature, s'empressent de gagner leur hôtel. Le classement de l'étape 1° Garrigou, arrivé à 3 h. 01, prix 430 fr, 2° Maitron, à 3 h. 03, pris; 323 fr. 3° Ernest Paul, à 3 h. 11, prix 123 fr. 4e Vanhouvaert, à 3 h. 13, prix 100 fr. 5e Lapize, à 3 h. 13, prix 100 fr. 6e Louis Azzini, à 3 h. 18, prix 60 fr. 7e Ringeval, à 3 h. 22. 8e Paulmier, à 3 h. 23. 9e Faber, à 3 h. 28. 10e Trousselier, à 3 h. 40. 11e E. Azzini, à 3 h. 13. 12e Godivier, à 3 h. 50. 13e Bettini, à 3 h. 52. 14e Albini, à 4 h. 12. 15e Ménager, à 4 h. 17. 16e Deïoffre, à 4 h. 20. 17e Cornet, à 4 h. 20. 18e Gruppelandt, à 4 h. 25. 19e Lafourcade, à 4 h. 30. 20e Blaise, à 4 h. 47. 21e Cruchon, à 5 h. 52. 22e Pothier, à 5 h. 15. 23e Lannoy, à 5 h. 20. 24e Cauvry, à 5 h. 25. 25e Pardon, à 5 h. 35. 26e Bouiliet, à 5 h. 40. 27e Leblanc, à 5 h. 40. 28e Sattiât, à 6 h. 29. 29e Fleury, à 6 h. 30. 30e Habierre, à 6 h. 10. 31e Riou, à 6 h. 25. 32e Collet, à 7 h. 33. 33e Chaude, à 7 h. 15. 34e Guyon, à 7 h. 40. 35e
à 3 h. 40. 11e E. Azzini, à 3 h. 13. 12e Godivier, à 3 h. 50. 13e Bettini, à 3 h. 52. 14e Albini, à 4 h. 12. 15e Ménager, à 4 h. 17. 16e Deïoffre, à 4 h. 20. 17e Cornet, à 4 h. 20. 18e Gruppelandt, à 4 h. 25. 19e Lafourcade, à 4 h. 30. 20e Blaise, à 4 h. 47. 21e Cruchon, à 5 h. 52. 22e Pothier, à 5 h. 15. 23e Lannoy, à 5 h. 20. 24e Cauvry, à 5 h. 25. 25e Pardon, à 5 h. 35. 26e Bouiliet, à 5 h. 40. 27e Leblanc, à 5 h. 40. 28e Sattiât, à 6 h. 29. 29e Fleury, à 6 h. 30. 30e Habierre, à 6 h. 10. 31e Riou, à 6 h. 25. 32e Collet, à 7 h. 33. 33e Chaude, à 7 h. 15. 34e Guyon, à 7 h. 40. 35e Leaman, à 7 h. 45. 36e Léman, à 7 h. 45. 37e Cognât, à 7 h. 45. 38e Roquebert, à 7 h. 43. 39e Jouin, à 7 h. 45. 40e Ghislotti, à 8 h. 41e Chopard, à 8 h. 05. 42e Picard, à 8 h. 15. 43e Mathonnet, à 8 h. 30. 44e Bufond, à 8 h. 30. 45e Bière, à 8 h. 30. La pluie ayant cessé de tomber vers huit heures du soir, un public très nombreux stationnait devant le café du Commerce, et devant les hôtels où les routiers étaient descendus. Les accidents Nous avons déjà dit que Paulmier avait cassé la jante de sa roue arrière, Pothier a dû réparer trois crevaisions. Bouiliet a eu sa roue libre cassée. Leblanc avait un cône de sa machine cassé; Salliot a réparé des crevaisons, et souffre des jambes; Fleury a cassé une jante, près de Lorient; Picard a fait une chute; Ghislotti a été malade en cours de route. Partis de Nantes à quatre heures du matin, les 45 coureurs avaient tous signé au contrôle à neuf heures du soir. Prix pour les solistes M. Le Guellec, représentant de la marque Armor, a remis, hier soir, aux représentants
h. 30. 44e Bufond, à 8 h. 30. 45e Bière, à 8 h. 30. La pluie ayant cessé de tomber vers huit heures du soir, un public très nombreux stationnait devant le café du Commerce, et devant les hôtels où les routiers étaient descendus. Les accidents Nous avons déjà dit que Paulmier avait cassé la jante de sa roue arrière, Pothier a dû réparer trois crevaisions. Bouiliet a eu sa roue libre cassée. Leblanc avait un cône de sa machine cassé; Salliot a réparé des crevaisons, et souffre des jambes; Fleury a cassé une jante, près de Lorient; Picard a fait une chute; Ghislotti a été malade en cours de route. Partis de Nantes à quatre heures du matin, les 45 coureurs avaient tous signé au contrôle à neuf heures du soir. Prix pour les solistes M. Le Guellec, représentant de la marque Armor, a remis, hier soir, aux représentants de l'Assistance qui suivent la course, une somme de 100 francs, destinée à être partagée entre les deux premiers isolés arrivés à Brest. 60 francs ont été attribués à Ernest Paul, et 40 francs à Cruchon. Un prix spécial de 5 francs a été offert par M. Julien Lorthioir au premier isolé breton de l'étape Nantes-Brest. En outre de ce prix, il a été créé quatre prix de gîte d'étape de huit francs, ou une journée d'hôtel : 1° Bordeaux-Nantes; 2° Nantes-Brest; 3° Brest-Caen; 4° Caen-Paris, au premier isolé arrivant sur pneus d'origine Wolber. Le premier de ces prix a été gagné par Riou, le sympathique Paysan-païen. Ces prix sont payables à l'Auto. Le montant des souscriptions recueillies à Brest sera distribué entre Riou et Jouin, coureur nantais, qui participera aux dons offerts aux coureurs régionaux. Le classement général Voici, à la suite de l'étape Nantes-Brest (13e étape), quelle est la situation des coureurs dans le classement général d'ensemble : 1° Octave Lapize, 62 points; 2° François Faber, 65 p.; 3° Garrigou, 89 p.; 4° Vanhouvaert, 94 p.; 5° Cruchon, 114 p.; 6° Cruppelandt, 133 p.; 7° Louis Trousselier, 203 p.; 8° Cornet, 212 p.; 9° Luigi Azzini, 216 p.;