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devrait produire en Bretagne que le cheval qui peut y être fait dans des conditions normales étant donnés le climat et le sol, celui que l'éleveur a le plus de chance de réussir. Or, en Bretagne, le climat et le sol permettent de faire un cheval de taille moyenne, aussi mince qu'il est possible sans nuire à la densité, et actif. Les deux qualités primordiales de notre élevage doivent être la rusticité et l'activité dans un format moyen. Le volume peut varier suivant les régions, mais il est étroitement lié à la richesse du sol. La production de ce type de cheval doit s'effectuer par la « sélection dans l'indigène et par les concours de modèle et concours-épreuves surtout, il généraliser de plus en plus. Le Breton ne pourra pas prendre part à la lutte sous le rapport du volume avec le Gros Trait du Nord, avec le Boulonnais, avec l'Ardennais, avec le Percheron. Ceux qui désirent utiliser ce genre d'animaux sauront aller les chercher dans les pays de production. Rappelons-nous la fable de la Grenouille et du Bœuf: Devons-nous imiter? Ce serait très certainement pour arriver au même résultat. Du reste, le cheval de format moyen est plus facile à réussir. Ce n'est pas un magasin à fourrages. Il se vend moins cher individuellement, mais la moyenne des produits réussis est plus élevée. Le gros cheval de qualité est rare. Il est d'un prix de revient plus élevé, il est naturel qu'il se vende plus cher. L'expérience tentée par un certain nombre d'éleveurs dans ces dernières années est du reste concluante. Pour quelques bons élèves produits par des gros étalons de trait, lourds et lymphatiques, combien plus nombreux sont désenés et restés sans valeur, n'a fallu liquider en vitesse ces reproducteurs. L'éleveur breton fait une marchandise qui ne se vend pas toujours le lendemain, mais souvent 3, 3, 4 et 5 ans après. Il ne doit donc pas se laisser emballer par la demande du jour. Il court bien moins de risques en se tenant dans une juste moyenne qui se trouve cadrer admirablement, par surcroît, avec son sol
à réussir. Ce n'est pas un magasin à fourrages. Il se vend moins cher individuellement, mais la moyenne des produits réussis est plus élevée. Le gros cheval de qualité est rare. Il est d'un prix de revient plus élevé, il est naturel qu'il se vende plus cher. L'expérience tentée par un certain nombre d'éleveurs dans ces dernières années est du reste concluante. Pour quelques bons élèves produits par des gros étalons de trait, lourds et lymphatiques, combien plus nombreux sont désenés et restés sans valeur, n'a fallu liquider en vitesse ces reproducteurs. L'éleveur breton fait une marchandise qui ne se vend pas toujours le lendemain, mais souvent 3, 3, 4 et 5 ans après. Il ne doit donc pas se laisser emballer par la demande du jour. Il court bien moins de risques en se tenant dans une juste moyenne qui se trouve cadrer admirablement, par surcroît, avec son sol et son climat. Les marchands sont dangereux quand ils poussent l'éleveur à faire une marchandise qui ne rentre pas dans le vaisseau de ce que la région peut produire d'une façon courante. Ils veulent voir fabriquer partout la marchandise dont ils ont le placement immédiat et sur laquelle ils ont le plus de bénéfices. Ils ne s'aperçoivent pas du déchet non ou très considérable qui reste à l'éleveur et qui se trouve invendable. L'avenir de la race est le cadet de leurs soucis. Heureusement, d'autres en ont charge. S'il arrivait que l'on fût une réforme réfléchie à leurs désirs et que le cheval toujours plus gros soit mis en pratique en Bretagne, tenons ces bons conseils. BOURG Hémorroïdes Les personnes qui souffrent des douleurs atroces causées par les hémorroïdes retrouveront une sensation de bien-être et des nuits de sommeil paisible par l'emploi de la Pommade Cadum qui leur procurera un soulagement immédiat. INSTRUISEZ-VOUS C'est par le savoir qu'on arrive aujourd'hui, et le savoir est à la portée de tous, grâce au Larousse qui contient toutes les connaissances humaines et les rend aisément assimilables. BIBLIOGRAPHIE LAROUSSE MENSUEL Sommaire du n° 273 Novembre 1929 Histoire de la Banque de France, par M.
le plus de bénéfices. Ils ne s'aperçoivent pas du déchet non ou très considérable qui reste à l'éleveur et qui se trouve invendable. L'avenir de la race est le cadet de leurs soucis. Heureusement, d'autres en ont charge. S'il arrivait que l'on fût une réforme réfléchie à leurs désirs et que le cheval toujours plus gros soit mis en pratique en Bretagne, tenons ces bons conseils. BOURG Hémorroïdes Les personnes qui souffrent des douleurs atroces causées par les hémorroïdes retrouveront une sensation de bien-être et des nuits de sommeil paisible par l'emploi de la Pommade Cadum qui leur procurera un soulagement immédiat. INSTRUISEZ-VOUS C'est par le savoir qu'on arrive aujourd'hui, et le savoir est à la portée de tous, grâce au Larousse qui contient toutes les connaissances humaines et les rend aisément assimilables. BIBLIOGRAPHIE LAROUSSE MENSUEL Sommaire du n° 273 Novembre 1929 Histoire de la Banque de France, par M. Max Legrand. Émile Bourges, par M. Louis Coquelin. Le nouveau statut britannique, par Edouard Quayot. Langlols, par M. Léon Abensour. Eva Lavallière, par M. Henry Llonnet. La Statut du Maroc, par M. Arthur Girault. Mycologie moderne, par M. M. Joseph. La Renaissance de Reims, par M. M. Debesse. Paul Souday, par M. Félix Grandidort. Les derniers écrivains antiques, par M. L. Solal. Zoologie (Les collections zoologiques du duc d'Orléans), par M. Pierre Monnot. Le mois littéraire, scientifique, historique et juridique, théâtral et cinématographique, musical et artistique, financier, etc. 50 gravures. 1 carte. Le numéro, 4 francs. En vente chez tous les libraires et Librairie Larousse, 13-21, rue Montparnasse. Paris (16e). Messieurs auraient fait quelque chose avant dix ans, mais l'élevage breton sera accueilli à la raffinerie. L'amélioration générale des cultures par l'enrichissement du sol amène seule, et en son temps, une augmentation rationnelle de la taille et du volume. Forcer la nature, aller contre toutes les lois zootechniques qui ont fait leur preuve depuis toujours, c'est courir délibérément au-devant du désastre. Non, mille fois non. Qu'advienne que pourra, mais, avec Charpy, raisons bretonnes. Docteur-Vétérinaire E. Fournier, Directeur des Services Vétérinaires des Pays-du-Sud. LES AUTOMOBILISTES ET MOTOCYCLISTES soucieux de leurs intérêts
par M. Félix Grandidort. Les derniers écrivains antiques, par M. L. Solal. Zoologie (Les collections zoologiques du duc d'Orléans), par M. Pierre Monnot. Le mois littéraire, scientifique, historique et juridique, théâtral et cinématographique, musical et artistique, financier, etc. 50 gravures. 1 carte. Le numéro, 4 francs. En vente chez tous les libraires et Librairie Larousse, 13-21, rue Montparnasse. Paris (16e). Messieurs auraient fait quelque chose avant dix ans, mais l'élevage breton sera accueilli à la raffinerie. L'amélioration générale des cultures par l'enrichissement du sol amène seule, et en son temps, une augmentation rationnelle de la taille et du volume. Forcer la nature, aller contre toutes les lois zootechniques qui ont fait leur preuve depuis toujours, c'est courir délibérément au-devant du désastre. Non, mille fois non. Qu'advienne que pourra, mais, avec Charpy, raisons bretonnes. Docteur-Vétérinaire E. Fournier, Directeur des Services Vétérinaires des Pays-du-Sud. LES AUTOMOBILISTES ET MOTOCYCLISTES soucieux de leurs intérêts s'assurent aux ASSURANCES SYNDICALES DES GRANDS GROUPEMENTS RÉGIONAUX Écrire pour renseignements à la Direction régionale de l'Ouest, 4, rue Cambronne, à NANTES, ou à l'Ouest-Eclair Service de la Publicité-Assurances. Voir tarif des primes dans notre prochain numéro. POUR FAVORISER L'EXPORTATION DES FRUITS ET PRIMEURS EN ALLEMAGNE Le président des Importateurs de Cologne donne de précieux fils de conseils aux producteurs français La standardisation des produits et des emballages Convinés par quelques grands réseaux français, les représentants de la ville et la Bourse de Commerce de Cologne, accompagnant officiellement un groupe des principaux importateurs en fruits et primeurs de la Rhénanie, ont fait, en France, en avril dernier, un voyage d'études dont producteurs et expéditeurs de Rennes, Saint-Malo, Saint-Pol-de-Léon et Roscoff, en particulier, ont certainement gardé le souvenir et dont la presse a donné un compte rendu détaillé. À la suite de ce voyage, la ville de Cologne et le Syndicat des Hôteliers de l'Ouest de l'Allemagne ont vivement insisté pour que les Chemins de fer de l'État présentent à l'Exposition internationale de Cologne (12-20 octobre) les produits agricoles de leurs ressortissants. Les Chemins de fer de l'État ont saisi avec empressement cette nouvelle occasion d'être utile aux agriculteurs et commerçants
de Cologne donne de précieux fils de conseils aux producteurs français La standardisation des produits et des emballages Convinés par quelques grands réseaux français, les représentants de la ville et la Bourse de Commerce de Cologne, accompagnant officiellement un groupe des principaux importateurs en fruits et primeurs de la Rhénanie, ont fait, en France, en avril dernier, un voyage d'études dont producteurs et expéditeurs de Rennes, Saint-Malo, Saint-Pol-de-Léon et Roscoff, en particulier, ont certainement gardé le souvenir et dont la presse a donné un compte rendu détaillé. À la suite de ce voyage, la ville de Cologne et le Syndicat des Hôteliers de l'Ouest de l'Allemagne ont vivement insisté pour que les Chemins de fer de l'État présentent à l'Exposition internationale de Cologne (12-20 octobre) les produits agricoles de leurs ressortissants. Les Chemins de fer de l'État ont saisi avec empressement cette nouvelle occasion d'être utile aux agriculteurs et commerçants des régions qu'ils desservent. Si la raison n'a pas permis de faire figurer à cette exposition les artichauts et les choux-fleurs que la Bretagne produit en quantité considérable, le centre de Rennes y était en tout cas représenté par un lot splendide de phénix, kentias et asparagus qui ont fait l'admiration des professionnels comme du public. Dans un geste dont il convient de souligner ici la courtoisie, la ville de Cologne a offert, à cette occasion, un banquet aux représentants des réseaux français. Parmi les discours prononcés au cours de cette réception, celui de M. Elias Keller, président de l'Association des Importateurs en fruits et primeurs de Cologne, nous a semblé mériter d'être reproduit ci-dessous en entier. Nous ne saurions trop engager nos exportateurs à en méditer l'enseignement et à tenir le plus grand compte des conseils que leur donne M. Elias Keller, notamment au point de vue de la présentation des primeurs, s'ils ne veulent pas se voir éliminés du marché allemand par leurs concurrents italiens. L'éloge des Compagnies de chemin de fer françaises « C'est avec un plaisir très vif, dit M. Elias Keller, que j'ai l'honneur de saluer ici au nom de l'Association des Importateurs en fruits
l'admiration des professionnels comme du public. Dans un geste dont il convient de souligner ici la courtoisie, la ville de Cologne a offert, à cette occasion, un banquet aux représentants des réseaux français. Parmi les discours prononcés au cours de cette réception, celui de M. Elias Keller, président de l'Association des Importateurs en fruits et primeurs de Cologne, nous a semblé mériter d'être reproduit ci-dessous en entier. Nous ne saurions trop engager nos exportateurs à en méditer l'enseignement et à tenir le plus grand compte des conseils que leur donne M. Elias Keller, notamment au point de vue de la présentation des primeurs, s'ils ne veulent pas se voir éliminés du marché allemand par leurs concurrents italiens. L'éloge des Compagnies de chemin de fer françaises « C'est avec un plaisir très vif, dit M. Elias Keller, que j'ai l'honneur de saluer ici au nom de l'Association des Importateurs en fruits et primeurs de Cologne. MM. les Délégués des Chemins de fer de l'État, des Compagnies du Paris-Orléans et du Nord, et de leur souhaiter cordialement la bienvenue. Nous garderons toujours le souvenir reconnaissant de l'hospitalité splendide, de l'accueil touchant que nous avons trouvés chez vous au cours de notre voyage d'études au mois d'avril dernier. Vous avez été envers nous d'une largesse sans égale et d'une bienveillance dont nous vous remercions encore une fois très sincèrement. « Les Compagnies de Chemin de fer françaises donnent un exemple unique et inlassable de dévouement à la vie économique de leur pays. Sans cesse, elles mettent à la disposition des commerçants leurs moyens puissants et leur grande expérience. En ce moment encore, à l'occasion de la foire de Cologne, elles ont tenu à exposer une série de produits particulièrement intéressants pour l'exportation vers l'Allemagne, dans le but d'intensifier ce mouvement d'affaires et de porter au loin la renommée de la production française. Je vous souhaite, Messieurs, le meilleur succès à vos efforts et j'ajoute que votre activité à aider le commerce est tellement digne d'admiration que j'aimerais pouvoir adresser les mêmes éloges à la Reichsbahn. Mais celle-ci, par modestie sans doute, ne fait
d'études au mois d'avril dernier. Vous avez été envers nous d'une largesse sans égale et d'une bienveillance dont nous vous remercions encore une fois très sincèrement. « Les Compagnies de Chemin de fer françaises donnent un exemple unique et inlassable de dévouement à la vie économique de leur pays. Sans cesse, elles mettent à la disposition des commerçants leurs moyens puissants et leur grande expérience. En ce moment encore, à l'occasion de la foire de Cologne, elles ont tenu à exposer une série de produits particulièrement intéressants pour l'exportation vers l'Allemagne, dans le but d'intensifier ce mouvement d'affaires et de porter au loin la renommée de la production française. Je vous souhaite, Messieurs, le meilleur succès à vos efforts et j'ajoute que votre activité à aider le commerce est tellement digne d'admiration que j'aimerais pouvoir adresser les mêmes éloges à la Reichsbahn. Mais celle-ci, par modestie sans doute, ne fait rien pour les mériter. « Toutefois, vous me pardonnerez, Messieurs, si je ne me contente pas de lire uniquement des éloges. En toute franchise, malgré vos efforts tenaces, malgré que les Compagnies françaises ne reculent devant aucun sacrifice personnel et pécuniaire, malgré les fonctionnaires éminents dont nous avons l'honneur d'être les représentants parmi nous, malgré tous ces avantages multiples, l'exportation française est favorisée, il faut constater que le trafic des fruits, légumes et primeurs de France vers l'Allemagne, non seulement n'augmente pas mais qu'il diminue au contraire constamment. Voilà une constatation pénible, mais il est de mon devoir, en ce moment, d'y attirer votre attention et de vous en expliquer brièvement les raisons. Il faut s'adapter aux exigences du marché allemand. « Il ne suffit pas, Messieurs, que les expéditeurs français exposent des produits dont nous connaissons la beauté et la saveur, il ne suffit pas que les Compagnies améliorent la rapidité des transports vers l'Allemagne et c'est une perte de temps que d'organiser des voyages d'études et des congrès internationaux: tous ces efforts resteront vains aussi longtemps que les producteurs-expéditeurs français ne s'adapteront pas aux exigences du marché allemand. Il faut bien se rendre compte que le marché allemand
les représentants parmi nous, malgré tous ces avantages multiples, l'exportation française est favorisée, il faut constater que le trafic des fruits, légumes et primeurs de France vers l'Allemagne, non seulement n'augmente pas mais qu'il diminue au contraire constamment. Voilà une constatation pénible, mais il est de mon devoir, en ce moment, d'y attirer votre attention et de vous en expliquer brièvement les raisons. Il faut s'adapter aux exigences du marché allemand. « Il ne suffit pas, Messieurs, que les expéditeurs français exposent des produits dont nous connaissons la beauté et la saveur, il ne suffit pas que les Compagnies améliorent la rapidité des transports vers l'Allemagne et c'est une perte de temps que d'organiser des voyages d'études et des congrès internationaux: tous ces efforts resteront vains aussi longtemps que les producteurs-expéditeurs français ne s'adapteront pas aux exigences du marché allemand. Il faut bien se rendre compte que le marché allemand a son mode et ses nécessités toutes spéciales. Les autres pays fournisseurs de l'Allemagne, en premier lieu l'Italie et la Hollande, ont réussi à s'adapter au marché allemand avec une telle souplesse, avec une telle élasticité qu'on donne la préférence à leurs produits qui se vendent vite et facilement, tandis que la marchandise française, arrivant en même temps, n'est vendue souvent qu'avec difficulté et fréquemment avec perte. Il serait trop long d'aller ici au fond de cette question, mais les points essentiels que nous autres importateurs, nous répétons sans cesse depuis des années, les voici : Il faut expédier en Allemagne, uniquement des produits impeccables, par rapport au triage et à la présentation et faire un emballage uniforme, gracieux et hygiénique. En un mot, il faut réaliser la standardisation de la qualité et de la grosseur du produit, ainsi que la standardisation des emballages. Voilà les faits qu'il est nécessaire de vous présenter, car seule la connaissance des causes permet de remédier au mal. D'autres pays ont compris le problème et lui ont donné une solution vraiment excellente. La France est restée inactive, ou presque, sous ce rapport et il en est résulté un recul continu du mouvement d'affaires elle
que la marchandise française, arrivant en même temps, n'est vendue souvent qu'avec difficulté et fréquemment avec perte. Il serait trop long d'aller ici au fond de cette question, mais les points essentiels que nous autres importateurs, nous répétons sans cesse depuis des années, les voici : Il faut expédier en Allemagne, uniquement des produits impeccables, par rapport au triage et à la présentation et faire un emballage uniforme, gracieux et hygiénique. En un mot, il faut réaliser la standardisation de la qualité et de la grosseur du produit, ainsi que la standardisation des emballages. Voilà les faits qu'il est nécessaire de vous présenter, car seule la connaissance des causes permet de remédier au mal. D'autres pays ont compris le problème et lui ont donné une solution vraiment excellente. La France est restée inactive, ou presque, sous ce rapport et il en est résulté un recul continu du mouvement d'affaires elle risque réellement de perdre le terrain qu'elle détenait si longtemps en Allemagne. Veuillez noter que mes paroles ne visent pas spécialement les centres de productions desservis par vos réseaux; il s'agit de la France entière. Demandez l'avis de mes collègues ici présents ou l'opinion de tous les gros importateurs de l'Allemagne, partout on vous confirmera mes paroles et le tableau, malheureusement assez sombre, que je vous ai dû faire. Je crains, Messieurs, que vous ne soyez appelés à faire connaitre cette situation à vos expéditeurs et syndicats et à leur expliquer la façon dont ils devraient travailler. Si vous parvenez à faire améliorer les méthodes de l'exportation vers l'Allemagne, vous aurez rendu à votre pays un service très grand. Encore une fois, nous vous remercions de l'intérêt constant que vous témoignez au commerce des fruits et primeurs. Je lève mon verre à la santé de MM. les Délégués des Compagnies de Chemins de fer françaises et au bon succès de leurs efforts. Communiqué par la Direction des Chemins de fer de l'État. Les Chemins de fer allemands. THEATRE MUNICIPAL DE RENNES Spectacles de la semaine Dimanche 3 novembre Matinée. La Mascotte; soirée, Rigoletto. Mardi 5 novembre (Tournée Baret) La Geste.
l'Allemagne, partout on vous confirmera mes paroles et le tableau, malheureusement assez sombre, que je vous ai dû faire. Je crains, Messieurs, que vous ne soyez appelés à faire connaitre cette situation à vos expéditeurs et syndicats et à leur expliquer la façon dont ils devraient travailler. Si vous parvenez à faire améliorer les méthodes de l'exportation vers l'Allemagne, vous aurez rendu à votre pays un service très grand. Encore une fois, nous vous remercions de l'intérêt constant que vous témoignez au commerce des fruits et primeurs. Je lève mon verre à la santé de MM. les Délégués des Compagnies de Chemins de fer françaises et au bon succès de leurs efforts. Communiqué par la Direction des Chemins de fer de l'État. Les Chemins de fer allemands. THEATRE MUNICIPAL DE RENNES Spectacles de la semaine Dimanche 3 novembre Matinée. La Mascotte; soirée, Rigoletto. Mardi 5 novembre (Tournée Baret) La Geste. Jeudi 7 novembre, avec M. H. Pernet de l'Opéra et Mlle Greta Alpeter Thaïs Samedi 9 novembre Joséphine reçue par ses Sœurs. Dimanche 10 novembre Matinée, Les Bleus de l'Amour. soirée. Manon. Lundi 11 (Fête de la Victoire) matinée. Carmen; soirée. La Cocarde de Mimi Pinson. Les personnes des environs de Rennes peuvent retenir leurs places (1re série exclusivement) en envoyant un mandat au Directeur du Théâtre en indiquant le jour choisi. Téléphone 20.37 CULTIVATEURS ÉLEVEURS avant de conclure vos marchés, lisez nos DÉPÊCHES COMMERCIALES ET AGRICOLES, spécialement de la HUILLETTE et des FOIRES ET MARCHÉS DE LA RÉGION, les HALLES CENTRALES de Paris. Recrutement sursis "corporation", réforme, pension", etc. S'adresser Ramiu. Ouvert-Eclair. Rennes Joindre 1 fr UN CRIME AU VILLAGE UN FILS TUE SON PÈRE D'UN COUP DE FUSIL ET VEUT FAIRE CROIRE AU SUICIDE LA GENDARMERIE DEMASQUE LE MISÉRABLE ET ÉTABLISET SA CULPABILITÉ LE MANS, 2 novembre. (De notre rédaction mancelle). Ce parricide s'appelle Maurice-Camille Ferron. il est né en 1907 à Mont-Saint-Jean, tout proche de Sillé-le-Guillaume. Il a donc 22 ans. Il travaillait au Mans, en usine, et habitait rue Dorée, dans la vieille ville. Ce garçon-là, au soir d'une journée de chasse à Grandchamp, commune limitrophe
de Rennes peuvent retenir leurs places (1re série exclusivement) en envoyant un mandat au Directeur du Théâtre en indiquant le jour choisi. Téléphone 20.37 CULTIVATEURS ÉLEVEURS avant de conclure vos marchés, lisez nos DÉPÊCHES COMMERCIALES ET AGRICOLES, spécialement de la HUILLETTE et des FOIRES ET MARCHÉS DE LA RÉGION, les HALLES CENTRALES de Paris. Recrutement sursis "corporation", réforme, pension", etc. S'adresser Ramiu. Ouvert-Eclair. Rennes Joindre 1 fr UN CRIME AU VILLAGE UN FILS TUE SON PÈRE D'UN COUP DE FUSIL ET VEUT FAIRE CROIRE AU SUICIDE LA GENDARMERIE DEMASQUE LE MISÉRABLE ET ÉTABLISET SA CULPABILITÉ LE MANS, 2 novembre. (De notre rédaction mancelle). Ce parricide s'appelle Maurice-Camille Ferron. il est né en 1907 à Mont-Saint-Jean, tout proche de Sillé-le-Guillaume. Il a donc 22 ans. Il travaillait au Mans, en usine, et habitait rue Dorée, dans la vieille ville. Ce garçon-là, au soir d'une journée de chasse à Grandchamp, commune limitrophe de Thoiré-sous-Conflans, a tué son père. Point d'accident. Un crime. Les parents Son père était un homme dur. Né à Meslay-du-Maine (Mayenne), le 9 décembre 1880, il se prénommait Auguste et besognait au jour le jour comme manouvrier en cette commune de Thoiré, depuis une vingtaine de mois. Aucune fortune, mais quinze condamnations pour infractions à la police de la chasse, coups et blessures, vol, etc. Et la femme ? Elle s'appelle Estelle Tournelle et elle a 44 ans. Elle aussi, comme son fils, est originaire de Mont-Saint-Jean où, du reste, elle possédait quelque bien dont il ne reste rien. Les époux ont eu quinze enfants. Il leur en reste dix, dont la petite Yvette, âgée de 3 ans la dernière née qui vivait avec eux. et l'on peut s'en étonner, car le mari comme la femme avaient été déchus de la puissance paternelle. L'un et l'autre étaient, en somme, rejetés de la société. Le drame Le drame ? Le voici. Maurice Ferron va rejoindre ses parents pour le jour de la Toussaint. Il quitte donc Le Mans par le train de 6 heures 30 et arrive à Thoiré vers 9 heures 30. Il prend son fusil et se rend