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traité ; pour les Français, ils ont toujours été suspendus, l'Allemagne n’ayant jamais exécuté intégralement ses obligations ; entre ces deux positions extrêmes, les Belges estiment que les délais ont cessé de courir à partir de la constatation définitive de l’Allemagne (qui a été constatée par la commission des réparations le 10 janvier 1923 et qui a motivé l'occupation franco-belge de la Ruhr. Les délais d’évacuation seraient donc suspendus depuis cette époque jusqu’à la mise en application du plan des experts, l’Allemagne, dès lors, revenant à l’exécution du traité. Aucune décision n’a été prise au cours de cette conversation d’ordre général, mais il est vraisemblable que la thèse intermédiaire des Belges sera finalement agréée. Dans ces conditions, l’occupation de la zone de Cologne devra se prolonger pendant plus de deux ans encore au-delà du 10 janvier 1926. Ainsi, le départ des troupes anglaises coïncidera approximativement avec le retrait des troupes franco-belges de la Ruhr, retrait prévu pour le 5 août 1926 au plus tard si l'Allemagne ne manque pas à ses obligations du plan Davyes. Ainsi seraient réalisées les intentions des gouvernements français en vue de la fin des deux opérations. Mais cette action, contre toute logique, ne prévalant pas, ne s’ensuivrait pas que la zone de Cologne dût être nécessairement évacuée. Cette occupation, en effet, ayant un caractère interallié, doit, prendre fin d'un commun accord entre alliés. Sinon, l’action séparée du gouvernement britannique justifierait le gouvernement français à envoyer ses propres troupes en remplacement des soldats anglais. Cette éventualité paraît du reste improbable, car les Anglais ont indiqué qu’ils ne désiraient en aucun cas se soustraire à la solidarité interalliée, et que leurs troupes continueront, même après l’évacuation de Cologne, à faire face aux troupes françaises et belges des têtes de pont de Coblence, de Mayence, de Brest, qui doivent être évacuées, la première après dix ans, les deux autres après quinze ans. LA COMMISSION DES REPARATIONS DISCUTERA AVEC LES REPRESENTANTS DU GOUVERNEMENT ALLEMAND. Londres. — La Commission des réparations s’est réunie officieusement ce matin, de 11 heures à midi. La Commission se réunira officiellement lorsque, en conformité de
ne s’ensuivrait pas que la zone de Cologne dût être nécessairement évacuée. Cette occupation, en effet, ayant un caractère interallié, doit, prendre fin d'un commun accord entre alliés. Sinon, l’action séparée du gouvernement britannique justifierait le gouvernement français à envoyer ses propres troupes en remplacement des soldats anglais. Cette éventualité paraît du reste improbable, car les Anglais ont indiqué qu’ils ne désiraient en aucun cas se soustraire à la solidarité interalliée, et que leurs troupes continueront, même après l’évacuation de Cologne, à faire face aux troupes françaises et belges des têtes de pont de Coblence, de Mayence, de Brest, qui doivent être évacuées, la première après dix ans, les deux autres après quinze ans. LA COMMISSION DES REPARATIONS DISCUTERA AVEC LES REPRESENTANTS DU GOUVERNEMENT ALLEMAND. Londres. — La Commission des réparations s’est réunie officieusement ce matin, de 11 heures à midi. La Commission se réunira officiellement lorsque, en conformité de l'article 9 du projet de. juristes, elle aura été saisie par les gouvernements alliés de la mission de conclure avec le gouvernement allemand l'arrangement distinct qui comprendra l’engagement du Reich de se conformer au plan Dawes et d’en mettre à exécution les dispositions concernant. Il était donc au préalable que les gouvernements se soient mis d'accord sur le texte du protocole à présenter au Reich ; c’est avec les représentants du gouvernement allemand et non avec la Reichstag et non avec la Kriegstag-Commission que la Commission des Réparations entrera en discussion tant sur le sujet de ce protocole que de l’exécution des conditions posées par la commission pour la mise en œuvre du plan Dawes. La résolution datée du 15 juillet comportait : 1° Le vote par le Reichstag dans la forme approuvée par la Commission et la promulgation des lois nécessaires au fonctionnement du plan ; 2° La mise en place de tous les organismes d’exécution et de contrôle ; 3° La constitution définitive de la banque et de la Compagnie des chemins de fer du Reich ; 4° La remise à l’agent de paiement des certificats représentatifs des obligations des chemins de fer et des obligations industrielles ;
les gouvernements se soient mis d'accord sur le texte du protocole à présenter au Reich ; c’est avec les représentants du gouvernement allemand et non avec la Reichstag et non avec la Kriegstag-Commission que la Commission des Réparations entrera en discussion tant sur le sujet de ce protocole que de l’exécution des conditions posées par la commission pour la mise en œuvre du plan Dawes. La résolution datée du 15 juillet comportait : 1° Le vote par le Reichstag dans la forme approuvée par la Commission et la promulgation des lois nécessaires au fonctionnement du plan ; 2° La mise en place de tous les organismes d’exécution et de contrôle ; 3° La constitution définitive de la banque et de la Compagnie des chemins de fer du Reich ; 4° La remise à l’agent de paiement des certificats représentatifs des obligations des chemins de fer et des obligations industrielles ; 5° La conclusion de contrats garantisant le placement de l’emprunt de 800 millions de marks-or quand le plan Dawes entrera en action. LA PREMIERE ANGLAISE London. -Les journaux de ce matin font de longs commentaires à la Conférence de Londres. Le Daily Express écrit : « On a l’espoir que tout pourra être fini complètement à la fin de la semaine prochaine ou, au plus tard, dans le milieu de la semaine suivante. » Ce même journal ajoute : « L'optimisme qui prévaut dans les cercles alliés pour un succès final repose surtout sur le fait que la France a consenti à l’évacuation économique de la Ruhr. » La Westminer (l'insert dit que des pères considèrent que l’obstacle principal a été écarté par suite de l’accord des alliés sur le droit de faire appel à la décision de la Commission des Réparations sur les manquements allemands. Il dit : « Il n'est pas impossible que dès ce soir les travaux de la Conférence soient en bonne voie d'achèvement. Les perspectives sont certainement meilleures (qu'elles ne l'ont jamais été) et la hausse significative des changes français a marqué que notre optimisme est plébiscité par les autres. » CHANGES (COURS OFFICIELS) Londres
tout pourra être fini complètement à la fin de la semaine prochaine ou, au plus tard, dans le milieu de la semaine suivante. » Ce même journal ajoute : « L'optimisme qui prévaut dans les cercles alliés pour un succès final repose surtout sur le fait que la France a consenti à l’évacuation économique de la Ruhr. » La Westminer (l'insert dit que des pères considèrent que l’obstacle principal a été écarté par suite de l’accord des alliés sur le droit de faire appel à la décision de la Commission des Réparations sur les manquements allemands. Il dit : « Il n'est pas impossible que dès ce soir les travaux de la Conférence soient en bonne voie d'achèvement. Les perspectives sont certainement meilleures (qu'elles ne l'ont jamais été) et la hausse significative des changes français a marqué que notre optimisme est plébiscité par les autres. » CHANGES (COURS OFFICIELS) Londres 85,80. — Madrid 260. — Ruhr 84,90. — New-York 19,45. — Celle 362. — Bruxelles 90,50. — Hollande 714. — Vienne 27,50. — Suède 518,50. — Norvège 294,75. — Roumanie 8,55. — Prague 57,65. LES CHOSES PARAISSENT SE "GATER DANS LES BALKANS Vienne. — On mande de Bucarest que les attachés militaires de Roumanie et de Bulgarie en Serbie actuellement en congé, ont reçu l’ordre de regagner d’urgence leur poste. LA POLOGNE DESIRE LA PAIX Varsovie. — Répondant à une question au sujet de la politique extérieure de la Pologne, le nouveau ministre des affaires étrangères a déclaré que son pays désire avoir avec l'Allemagne et la Russie des Soviets de bonnes relations politiques et économiques. PETITES NOUVELLES Rome. — Un télégramme de Florence à la Tribuna annonce la découverte sous un pont de chemin de fer, de 4 tubes explosifs. Rome. — La Tribuna annonce que les nonces à Paris et à Munich vont être créés cardinaux. Le Sacré-Collège, composé actuellement de 68 cardinaux, sera alors au complet. Le même journal dit que Pie XI a l’intention d’augmenter sans aucune limite, le nombre des cardinaux et il affirme que les nonces, pères, et délégués apostoliques seront changés. Paris. —
attachés militaires de Roumanie et de Bulgarie en Serbie actuellement en congé, ont reçu l’ordre de regagner d’urgence leur poste. LA POLOGNE DESIRE LA PAIX Varsovie. — Répondant à une question au sujet de la politique extérieure de la Pologne, le nouveau ministre des affaires étrangères a déclaré que son pays désire avoir avec l'Allemagne et la Russie des Soviets de bonnes relations politiques et économiques. PETITES NOUVELLES Rome. — Un télégramme de Florence à la Tribuna annonce la découverte sous un pont de chemin de fer, de 4 tubes explosifs. Rome. — La Tribuna annonce que les nonces à Paris et à Munich vont être créés cardinaux. Le Sacré-Collège, composé actuellement de 68 cardinaux, sera alors au complet. Le même journal dit que Pie XI a l’intention d’augmenter sans aucune limite, le nombre des cardinaux et il affirme que les nonces, pères, et délégués apostoliques seront changés. Paris. — On annonce de Tinh-Ten (Indo-Chine), la condamnation de deux individus qui s’étaient rendus de Paris en Indo-Chine dans la région d’Ankor dans le but de dévaliser les temples de la région. Ces deux individus nommés Georges Mulard et Louis Chevasson, demeurant tous les deux à Paris, avaient réussi à mettre à sac un temple, récoltant plus d’un millier de kilos de butin d’une valeur d’environ un million. Ils avaient été arrêtés au moment où ils s’apprêtaient à franchir la frontière du Siam. Le tribunal de Tinh-Ten a condamné Mulard à deux ans de prison et 5 ans d’interdiction de séjour et Chevasson à 18 mois de prison. L’OUVERTURE DE LA CHASSE Pour les Basses-Pyrénées elle aura lieu le vendredi 15 août Paris. — L'ouverture de la chasse est fixée en 1924 : Au vendredi 15 août pour la zone constituée par les départements suivants : Alpes (Basses) ; Alpes-Maritimes ; Ariège (sauf les communes de Brades et de Montaillon) ; Aude ; Bouches-du-Rhône ; Charente-Inférieure (partie sud) ; Corse ; Drôme (partie) ; Gard ; Haute-Garonne ; Gironde ; Hérault (sauf le canton de Salvetat et la commune de Cambon) ; Landes ; Basses-Pyrénées ; Hautes-Pyrénées ; Pyrénées-Orientales (sauf le
à sac un temple, récoltant plus d’un millier de kilos de butin d’une valeur d’environ un million. Ils avaient été arrêtés au moment où ils s’apprêtaient à franchir la frontière du Siam. Le tribunal de Tinh-Ten a condamné Mulard à deux ans de prison et 5 ans d’interdiction de séjour et Chevasson à 18 mois de prison. L’OUVERTURE DE LA CHASSE Pour les Basses-Pyrénées elle aura lieu le vendredi 15 août Paris. — L'ouverture de la chasse est fixée en 1924 : Au vendredi 15 août pour la zone constituée par les départements suivants : Alpes (Basses) ; Alpes-Maritimes ; Ariège (sauf les communes de Brades et de Montaillon) ; Aude ; Bouches-du-Rhône ; Charente-Inférieure (partie sud) ; Corse ; Drôme (partie) ; Gard ; Haute-Garonne ; Gironde ; Hérault (sauf le canton de Salvetat et la commune de Cambon) ; Landes ; Basses-Pyrénées ; Hautes-Pyrénées ; Pyrénées-Orientales (sauf le canton de Montredon) ; Tarn-et-Garonne (partie Sud) ; Var ; Vaucluse, Au dimanche 24 août pour la zone constituée par les départements suivants : Hautes-Alpes ; Ardèche ; Aveyron ; Cantal ; Drôme (partie) ; Gard ; Haute-Loire ; Lozère. Au dimanche 31 août pour la zone constituée par les départements suivants : Ain ; Alsace ; Ariège (communes de Prades et de Montaillon) ; Aube ; Belfort (Territoire de) ; Calvados (sauf la partie du Sud-Ouest) ; Charente ; Charente-Inférieure (à exception des îles de Ré et d’Oléron) ; Cher ; Corrèze ; Côte-d’Or ; Creuse ; Dordogne ; Doubs ; Drôme ; Hure ; Yonne ; Gers ; Hérault (canton de Salvetat et commune de Caubon) ; Indre ; Indre-et-Loire ; Isère ; Jura ; Loir-et-Cher ; Loiret ; Lot ; Lot-et-Garonne ; Maine-et-Loire (sauf la partie Ouest) ; Marne ; Haute-Marne ; Nièvre ; Oise ; Orne (sauf la partie Ouest) ; Puy-de-Dôme ; Pyrénées-Orientales (canton de Montlouis) ; Rhône ; Haute-Saône ; Saône-et-Loire ; Sarthe ; Savoie ; Haute-Savoie ; Seine ; Seine-Inférieure ; Seine-et-Marne ; Seine-et-Oise ; Deux-Sèvres ; Tarn ; Tarn-et-Garonne (partie Nord) ; Vendée ; Vienne ; Haute-Vienne ; Yonne. Au dimanche 7
départements suivants : Ain ; Alsace ; Ariège (communes de Prades et de Montaillon) ; Aube ; Belfort (Territoire de) ; Calvados (sauf la partie du Sud-Ouest) ; Charente ; Charente-Inférieure (à exception des îles de Ré et d’Oléron) ; Cher ; Corrèze ; Côte-d’Or ; Creuse ; Dordogne ; Doubs ; Drôme ; Hure ; Yonne ; Gers ; Hérault (canton de Salvetat et commune de Caubon) ; Indre ; Indre-et-Loire ; Isère ; Jura ; Loir-et-Cher ; Loiret ; Lot ; Lot-et-Garonne ; Maine-et-Loire (sauf la partie Ouest) ; Marne ; Haute-Marne ; Nièvre ; Oise ; Orne (sauf la partie Ouest) ; Puy-de-Dôme ; Pyrénées-Orientales (canton de Montlouis) ; Rhône ; Haute-Saône ; Saône-et-Loire ; Sarthe ; Savoie ; Haute-Savoie ; Seine ; Seine-Inférieure ; Seine-et-Marne ; Seine-et-Oise ; Deux-Sèvres ; Tarn ; Tarn-et-Garonne (partie Nord) ; Vendée ; Vienne ; Haute-Vienne ; Yonne. Au dimanche 7 septembre pour la zone formée par les départements suivants : Aisne ; Ardennes ; Meurthe-et-Moselle ; Meuse ; Nord ; Pas-de-Calais ; Somme ; Vosges. Au dimanche 21 septembre pour la zone formée par les départements suivants : Calvados (partie Sud-Ouest) ; Côtes-du-Nord ; Finistère ; Ille-et-Vilaine ; Loire-Inférieure ; Maine-et-Loire (partie Ouest) ; Manche ; Mayenne ; Morbihan ; Orne (partie Ouest). Aujourd’hui encore, par suite de l’interruption totale des services téléphoniques, aussi bien sur les lignes de Bordeaux que sur celles de Toulouse, nous sommes privés d'une partie de notre service de Dernière Heure. Nous nous en excusons, une fois de plus, auprès de nos lecteurs. Un hydravion en pérdition dans la Méditerranée Marseille, — Le vapeur « Alcina » qui fait route vers Alicante, annonce par ISF qu'il est porté au secours d'un hydravion signalé en pérdition entre Oran et Alicante. LE TOUR DE FRANCE DES AVIONNETTES Narbonne. — L’aviateur Drouhin, pilotant une avionnette et participant au tour de France des avionnettes, qui avait quitté Nîmes à 7 heures, a atterri à 12 km. de Narbonne, par suite d’une panne du carburateur. Après réparation, il repartira cette après-midi pour terminer l’étape Nîmes-Toulon. Une foudre tue une femme
Maine-et-Loire (partie Ouest) ; Manche ; Mayenne ; Morbihan ; Orne (partie Ouest). Aujourd’hui encore, par suite de l’interruption totale des services téléphoniques, aussi bien sur les lignes de Bordeaux que sur celles de Toulouse, nous sommes privés d'une partie de notre service de Dernière Heure. Nous nous en excusons, une fois de plus, auprès de nos lecteurs. Un hydravion en pérdition dans la Méditerranée Marseille, — Le vapeur « Alcina » qui fait route vers Alicante, annonce par ISF qu'il est porté au secours d'un hydravion signalé en pérdition entre Oran et Alicante. LE TOUR DE FRANCE DES AVIONNETTES Narbonne. — L’aviateur Drouhin, pilotant une avionnette et participant au tour de France des avionnettes, qui avait quitté Nîmes à 7 heures, a atterri à 12 km. de Narbonne, par suite d’une panne du carburateur. Après réparation, il repartira cette après-midi pour terminer l’étape Nîmes-Toulon. Une foudre tue une femme à Perpignan Perpignan. — Une trombe d'eau s’est abattue hier soir sur le Roussillon et particulièrement dans la région de Perpignan. Une femme a été tuée par la foudre. Grave accident à bord du cuirassé « Courbet » Paris. — Le ministre de la marine communique la note suivante : « Le 1er août, alors que le cuirassé « Courbet » revenait à Toulon après des exercices, il y eut déboîtement d'un tube de chaudière sous pression. Une dizaine d’hommes furent atteints. Trois paraissent grièvement blessés. » LA NOTE OFFICIELLE Toulon. — Le contre-amiral Beaussart, préfet maritime par intérim, a communiqué hier soir la version ci-après de l’accident du « Courbet » : « Un accident de chaudière est survenu sur le « Courbet », cet après-midi, vers dix-sept heures, au moment où le cuirassé entrait au port. Un tube de chaudière s’étant déboîté, la vapeur a envahi une partie de la chaufferie. Il y a eu 13 blessés, dont 3 légèrement soignés à bord, et 10 plus sérieusement ont été hospitalisés à l’hôpital Sainl-Mandrier. » Le contre-amiral Beaussart, accompagné du médecin général Bonnain, s'est rendu à l’hôpital Saint-Mandrier où toutes les dispositions avaient déjà été prises pour le débarquement
« Le 1er août, alors que le cuirassé « Courbet » revenait à Toulon après des exercices, il y eut déboîtement d'un tube de chaudière sous pression. Une dizaine d’hommes furent atteints. Trois paraissent grièvement blessés. » LA NOTE OFFICIELLE Toulon. — Le contre-amiral Beaussart, préfet maritime par intérim, a communiqué hier soir la version ci-après de l’accident du « Courbet » : « Un accident de chaudière est survenu sur le « Courbet », cet après-midi, vers dix-sept heures, au moment où le cuirassé entrait au port. Un tube de chaudière s’étant déboîté, la vapeur a envahi une partie de la chaufferie. Il y a eu 13 blessés, dont 3 légèrement soignés à bord, et 10 plus sérieusement ont été hospitalisés à l’hôpital Sainl-Mandrier. » Le contre-amiral Beaussart, accompagné du médecin général Bonnain, s'est rendu à l’hôpital Saint-Mandrier où toutes les dispositions avaient déjà été prises pour le débarquement et les soins à donner aux blessés. VOIR EN 4e PAGE Notre feuilleton. La Vie Sportive. L’ARMÉE DU TRAITÉ M. Paul Reynaud publie dans la Revue Hebdomadaire un très intéressant article intitulé : « A quoi nommons-nous l'armée de nos besoins ou l'année de nos habitudes ? » Al. Helleriot résumait ainsi la section : « Il se passe actuellement en Allemagne ce qu'il s'est passé en France, lorsqu’un traité imposa à nos voisins la limitation de leurs armements. » Al. Helleriot a sans doute raison. S’il a raison, l'Allemagne, armée de nouveau, commenta-t-elle par détruire la Pologne pour tendre la main à l'armée rouge ? En tout cas, les accords franco-allemands que Al. Helleriot souhaitait voir établir sous l'égide de la S. D. N. joueront-ils ? Questions intéressantes. Elles nous imposent l’obligation d'être prêts. Quelle armée aurons-nous ? Les reconstructeurs de notre armée regardent plus vers le récent passé que vers l’avenir. Parce que le long littoral de la mer du Nord à la Suisse et parce que la manœuvre fédérale fut exécutée à base d’artillerie lourde à grande puissance, ils ont fait l'hypothèse que ces circonstances, uniques dans l'histoire du monde, se reproduiront demain. Notre année est alourdie
résumait ainsi la section : « Il se passe actuellement en Allemagne ce qu'il s'est passé en France, lorsqu’un traité imposa à nos voisins la limitation de leurs armements. » Al. Helleriot a sans doute raison. S’il a raison, l'Allemagne, armée de nouveau, commenta-t-elle par détruire la Pologne pour tendre la main à l'armée rouge ? En tout cas, les accords franco-allemands que Al. Helleriot souhaitait voir établir sous l'égide de la S. D. N. joueront-ils ? Questions intéressantes. Elles nous imposent l’obligation d'être prêts. Quelle armée aurons-nous ? Les reconstructeurs de notre armée regardent plus vers le récent passé que vers l’avenir. Parce que le long littoral de la mer du Nord à la Suisse et parce que la manœuvre fédérale fut exécutée à base d’artillerie lourde à grande puissance, ils ont fait l'hypothèse que ces circonstances, uniques dans l'histoire du monde, se reproduiront demain. Notre année est alourdie par un matériel énorme dont nos hommes sont les esclaves. On oublie peut-être que le rôle de notre armée n’est plus de nous couvrir contre une agression allemande. Nous sommes victorieux et l'armée est chargée de faire exécuter un traité qui prévoit l’occupation temporaire de la Ruhr. Il faut donc que l’organisation de l’armée ait la souplesse nécessaire pour donner au commandement les hommes dont il a besoin. Il nous faut beaucoup d’infanterie et le général Nollet sait que la durée du service militaire et l’évacuation de la Ruhr sont des questions jumelées, L’article 178 du traité interdit à l’Allemagne toute mesure de mobilisation. Si elle mobilise, nous avons besoin d'une armée mobile et rapide qui puisse foncear sur le lieu de la concentration ennemie avec une infanterie nombreuse et d’un bon moral, et une cavalerie puissamment équipée, dont le rôle avec le concours de l’aviation, doit être décisif dans le raid à envisager. En favorisant l'artillerie lourde, au détriment de l’artillerie, ne nous interdisons-nous pas la guerre offensive qui peut être nécessaire pour faire respecter le traité et empêcher une invasion nouvelle ? Reste à savoir si déjà, l’armée allemande est pas trop grande pour que nous puissions la
que l’organisation de l’armée ait la souplesse nécessaire pour donner au commandement les hommes dont il a besoin. Il nous faut beaucoup d’infanterie et le général Nollet sait que la durée du service militaire et l’évacuation de la Ruhr sont des questions jumelées, L’article 178 du traité interdit à l’Allemagne toute mesure de mobilisation. Si elle mobilise, nous avons besoin d'une armée mobile et rapide qui puisse foncear sur le lieu de la concentration ennemie avec une infanterie nombreuse et d’un bon moral, et une cavalerie puissamment équipée, dont le rôle avec le concours de l’aviation, doit être décisif dans le raid à envisager. En favorisant l'artillerie lourde, au détriment de l’artillerie, ne nous interdisons-nous pas la guerre offensive qui peut être nécessaire pour faire respecter le traité et empêcher une invasion nouvelle ? Reste à savoir si déjà, l’armée allemande est pas trop grande pour que nous puissions la détruire lors de sa concentration, par un geste rapide. Le général Nollet connaît mieux que personne les forces de l'Allemagne et son art de dissimulation. Quelles sont ses opinions sur la reconstitution de notre armée et sur nos méthodes militaires ? Nous les saurons seulement après les vacances. UN AVION S’ÉCRASE A LA TESTE Le pilote est tué. L'après-midi, à 17 h. 30, un avion de l'École d'application de Caudix évoluait au-dessus de La Teste lorsque, pour une cause encore inconnue, il s’écrasa en plein centre de la ville sur un chai à vins. Le pilote, le capitaine Pinsol, a été tué sur le coup. À cet endroit se trouvaient trois personnes qui, par miracle, n’ont pas été blessées. L’appareil fut entièrement brisé. À côté de ses restes, on releva l’infortuné capitaine. Son corps a été transporté chez ses parents qui habitent La Testé, presque en face du lieu où venait de se produire la catastrophe. ÉCHOS ET NOUVELLES Les PASSAGERS A PAU. M. Balleslero ; Duchesse de Saragoza et famille ; M. Dehoussé et famille M. Soulabinson et famille ; M. Bertrand de Caloupe ; Familles Bibot et Bost ; M. A. Compte ; M. Bird ; Duchesse de