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l'État... Plus de commerce possible ; plus de ministre des finances... Et puis, qu'est-ce que c'est que ces satires perfides contre les pharisiens, les pontifes et autres sépulcres blanchis ? Sans doute des attaques abominables ayant pour but de discréditer nos admirables Gardiens de la Flamme, ces hommes qui ont été seuls à soutenir le moral de la nation contre les ennemis du dehors pendant la guerre, contre les ennemis de l'intérieur depuis la paix. Mais voici plus fort: une histoire d'ouvriers de la dixième heure, qui prétendent au paiement de la journée entière. Ainsi le salaire doit être le même pour une heure que pour douze heures de travail ?... Jamais les syndicalistes n'ont osé aller si loin ; et les employés de ministère qui mettent en pratique ce système ne vont pas jusqu'à le poser en principe. L'auteur du livre n'a pas signé... Ainsi, on ne peut pas l'envoyer au poteau... Qu'il aille donc se faire crucifier ailleurs ! Mais voici dans le pupitre d'autres bouquins qui n'ont pas précisément l'air d'exprimer les mêmes idées et qui expriment tout de même les mêmes idées. Ils sont si grous, ceux-là : Voltaire, Jean-Jacques Rousseau, Montesquieu, Molière... Qu'est-ce qu'elle pensait de l'idée de patrie ! Qu'est-ce qu'elle prend, la gloire militaire ! Qu'est-ce qu'il prend, le principe d'autorité ! Qu'est-ce qu'ils prennent pour leur grade, les supérieurs hiérarchiques ! Il est impossible de continuer à respecter les choses respectables après avoir lu les livres de ces gens-là, Et ces gens-là, s'ils n'avaient pas pris l'option de mourir avant notre charmante époque, on les verrait fort bien figurer sur une galante photographie du Miroir, dans cette pose incommode qu'on prend parfois devant l'objectif, assis sur une chaise, les mains derrière le dos et les yeux bandés... Mais qu'est-ce ci ?... Nous avons ouvert au hasard un livre de vers, et nous tombons sur le passage suivant : 1 — Me fera-t-on porter double haubert, double charue ? Eh non ! dit le vieillard, qui prit d'abord le flanc. — Eh ! que m'importe alors., dit l'âne, à qui je fus ?
de l'idée de patrie ! Qu'est-ce qu'elle prend, la gloire militaire ! Qu'est-ce qu'il prend, le principe d'autorité ! Qu'est-ce qu'ils prennent pour leur grade, les supérieurs hiérarchiques ! Il est impossible de continuer à respecter les choses respectables après avoir lu les livres de ces gens-là, Et ces gens-là, s'ils n'avaient pas pris l'option de mourir avant notre charmante époque, on les verrait fort bien figurer sur une galante photographie du Miroir, dans cette pose incommode qu'on prend parfois devant l'objectif, assis sur une chaise, les mains derrière le dos et les yeux bandés... Mais qu'est-ce ci ?... Nous avons ouvert au hasard un livre de vers, et nous tombons sur le passage suivant : 1 — Me fera-t-on porter double haubert, double charue ? Eh non ! dit le vieillard, qui prit d'abord le flanc. — Eh ! que m'importe alors., dit l'âne, à qui je fus ? Sauvez-vous, et me laissez paître. Notre ennemi, c'est notre maître, Je vous le dis en bon français. Ça, c'est le bouquet. Ce La Fontaine devait vivre en des temps bolchevistes, ou sous un gouvernement étrangement tolérant. Voyez-vous, monsieur Honnorat, il n'y a pas d'idées nouvelles. Il n'y a même pas d'hommes nouveaux. Et l'invention d'un nouveau mot : « bolchevisme », c'est tout ce que nos sauveurs, tout ce que nos sauveurs ont trouvé contre les maux dont nous sommes accablés. De même que les médecins pensent avoir remporté un grand avantage contre une vieille maladie lorsqu'ils lui ont trouvé un nom nouveau. M. Frédéric Alix Coërs, correcteur d'imprimerie : — Merci de vos intéressantes lettres, qui révèlent un esprit original et cultivé et qui ont pour moi (vous avez pu le constater) la valeur d'une véritable collaboration. En voiture pour Lannion M. Le Trocquer — après son discours de la Chambre — jugea, bon d'aller prendre quelque repos et partit pour Lannion, sa circonscription. Le ministre des transports — qui connaît ses express et les apprécie peu — s'était commandé pour la circonstance un « train spécial ». Sur le quai de la gare, M. Le Trocquer eut une
d'hommes nouveaux. Et l'invention d'un nouveau mot : « bolchevisme », c'est tout ce que nos sauveurs, tout ce que nos sauveurs ont trouvé contre les maux dont nous sommes accablés. De même que les médecins pensent avoir remporté un grand avantage contre une vieille maladie lorsqu'ils lui ont trouvé un nom nouveau. M. Frédéric Alix Coërs, correcteur d'imprimerie : — Merci de vos intéressantes lettres, qui révèlent un esprit original et cultivé et qui ont pour moi (vous avez pu le constater) la valeur d'une véritable collaboration. En voiture pour Lannion M. Le Trocquer — après son discours de la Chambre — jugea, bon d'aller prendre quelque repos et partit pour Lannion, sa circonscription. Le ministre des transports — qui connaît ses express et les apprécie peu — s'était commandé pour la circonstance un « train spécial ». Sur le quai de la gare, M. Le Trocquer eut une seconde d'hésitation, et, s'adressant au directeur du réseau : — Êtes-vous sûr du mécanicien ? — Que monsieur le ministre se rassure : il n'est ni syndiqué ni co volontaire. Un épisode de roman-ciné Un millionnaire de Philadelphie, Grover Cleveland Berdgoll, avait été condamné à cinq ans de travaux forcés pour désertion. Son père mourut, lui laissant un héritage s'élevant à plusieurs millions de dollars. Le jeune homme était alors dans une prison de New-York. Hier, il fut transféré, sur sa demande, à Philadelphie et escorté chez sa mère, afin de signer les papiers nécessaires à l'administration de sa fortune pendant son incarcération. Un sergent et un caporal l'accompagnaient pendant qu'il accomplissait ces formalités. Tout à coup, il dit au sergent, comme pour passer à côté de lui : — Pardon. Celui-ci s'écarta machinalement. Alors Berdgoll se précipita dans la pièce voisine, dont la fenêtre était ouverte. Il sauta par là dans une automobile qui attendait, et il court encore. On est à sa poursuite, ce qui va constituer le deuxième épisode de ce roman-ciné. Il y avait eu d'ailleurs un prologue : il y a quelques mois, sa mère avait menacé d'un revolver les officiers qui perquisitionnaient dans sa
pour désertion. Son père mourut, lui laissant un héritage s'élevant à plusieurs millions de dollars. Le jeune homme était alors dans une prison de New-York. Hier, il fut transféré, sur sa demande, à Philadelphie et escorté chez sa mère, afin de signer les papiers nécessaires à l'administration de sa fortune pendant son incarcération. Un sergent et un caporal l'accompagnaient pendant qu'il accomplissait ces formalités. Tout à coup, il dit au sergent, comme pour passer à côté de lui : — Pardon. Celui-ci s'écarta machinalement. Alors Berdgoll se précipita dans la pièce voisine, dont la fenêtre était ouverte. Il sauta par là dans une automobile qui attendait, et il court encore. On est à sa poursuite, ce qui va constituer le deuxième épisode de ce roman-ciné. Il y avait eu d'ailleurs un prologue : il y a quelques mois, sa mère avait menacé d'un revolver les officiers qui perquisitionnaient dans sa maison, indiquant que Bergold était déserteur. L'ENCÉPHALITE LÉTHARGIQUE Tous les médecins ne sont pas d'accord sur l'encéphalite léthargique, mais tous proclament que le Mal d'Avoine Barclay (marque du Dr Johnson) s'impose aux anémiés, aux convalescents, aux nourrices, à ceux qui souffrent de l'estomac. Fortifiant idéal, il se trouve dans toutes pharmacies, la bouteille, 2 fr. Pour renseignements, écrire à MM. Michel Fauvarque et Cie, 2 1/2 rue de Paris, à Boulogne-sur-Seine. Tél. 609. Où l'on reparle de l'« abrévi » Il y a quelques années, un certain docteur inventa l'« abrévi ». Il publia même un livre pour expliquer cette méthode, qui consiste dans l'abréviation des mots usuels et la suppression des finales les plus fréquemment employées. Un de nos lecteurs propose de reprendre l'idée de l'« abrévi » pour remédier à la crise du papier, aussi bien en littérature qu'en matière de journalisme. C'est ainsi qu'on écrirait : « Le P. R., accompagné de ses O. M. M. et du G. M. P., s'est rendu à l'E. S. N. B. A., puis à l'E. A. G. Il a remis à divers membres de la C. G. I. et du C. A. F. la C. L. H. et un certain
pharmacies, la bouteille, 2 fr. Pour renseignements, écrire à MM. Michel Fauvarque et Cie, 2 1/2 rue de Paris, à Boulogne-sur-Seine. Tél. 609. Où l'on reparle de l'« abrévi » Il y a quelques années, un certain docteur inventa l'« abrévi ». Il publia même un livre pour expliquer cette méthode, qui consiste dans l'abréviation des mots usuels et la suppression des finales les plus fréquemment employées. Un de nos lecteurs propose de reprendre l'idée de l'« abrévi » pour remédier à la crise du papier, aussi bien en littérature qu'en matière de journalisme. C'est ainsi qu'on écrirait : « Le P. R., accompagné de ses O. M. M. et du G. M. P., s'est rendu à l'E. S. N. B. A., puis à l'E. A. G. Il a remis à divers membres de la C. G. I. et du C. A. F. la C. L. H. et un certain nombre de P. M. A. » Tout le monde, avec un peu d'entrainement, lirait : « Le président de la République, accompagné des officiers de sa maison militaire et du gouverneur militaire de Paris, s'est rendu à l'Exposition de la Société Nationale des Beaux-Arts, puis à l'Exposition des animaux gras. Il a remis à divers membres de la Confédération générale de l'intelligence et du Comité des agriculteurs de France la croix de la Légion d'honneur et un certain nombre de palmes du Mérite agricole. » M. DESCHANEL À MONTBRISON Le président de la République a quitté Paris hier soir, à 9 h. 20, pour se rendre à Montbrison, où il va, notamment, assister à l'inauguration du monument élevé à la mémoire du sénateur Reymond, aviateur, mort au service de la France. Il sera de retour à Paris ce soir, à 10 heures 30. L'IMPÔT SUR LE CAPITAL — Comme ça, nous sommes quittes ! — GRAINE et FLEUR LES DEUX RELÈVES « Le transport des restes des soldats morts pour la Patrie, du lieu de l'inhumation provisoire au cimetière communal, aura lieu aux frais de la nation. » Chambre des Députés. Rapport de M. Israël. Cette fois, c'est bien fini,
Il a remis à divers membres de la Confédération générale de l'intelligence et du Comité des agriculteurs de France la croix de la Légion d'honneur et un certain nombre de palmes du Mérite agricole. » M. DESCHANEL À MONTBRISON Le président de la République a quitté Paris hier soir, à 9 h. 20, pour se rendre à Montbrison, où il va, notamment, assister à l'inauguration du monument élevé à la mémoire du sénateur Reymond, aviateur, mort au service de la France. Il sera de retour à Paris ce soir, à 10 heures 30. L'IMPÔT SUR LE CAPITAL — Comme ça, nous sommes quittes ! — GRAINE et FLEUR LES DEUX RELÈVES « Le transport des restes des soldats morts pour la Patrie, du lieu de l'inhumation provisoire au cimetière communal, aura lieu aux frais de la nation. » Chambre des Députés. Rapport de M. Israël. Cette fois, c'est bien fini, c'est la dernière relève... Les morts vont se lever, des Flandres jusqu'aux Vosges, et ils vont rejoindre la tranchée d'où l'on ne revient pas, emportant dans les plis bleus de leur capote une pincée de la craie, Craonne, un peu de votre glaise, champs de Souchez. Qui pensait encore à eux, hormis les mères ? On vous aurait laissé dormir le grand sommeil dans vos tombes précaires, si vous n'aviez gêné les limites d'un champ. Allons, retirez-vous, camarades : c'est l'heure de la relève des vivants. Y songiez-vous, à ce retour atroce, le dernier soir ? On avait quitté le cantonnement à la tombée du jour, entendant mieux le chant des coqs que le canon grondant. Puis la nuit était venue, les fusées lointaines, la halte au rebord d'un fossé... Sur la route encombrée d'hommes, de cuisines, de caissons, vous avez croisé le bataillon heureux qui descendait au repos et vous avez compté, sur vos doigts terreux, combien de jours il fallait attendre avant de revenir. Sur vos doigts, vos pauvres doigts dont les os tomberont en poussière quand, demain, on vous relèvera... Eh bien, écoutez, camarades, à l'heure où vous franchirez la dernière étape, d'autres hommes des Français de
eux, hormis les mères ? On vous aurait laissé dormir le grand sommeil dans vos tombes précaires, si vous n'aviez gêné les limites d'un champ. Allons, retirez-vous, camarades : c'est l'heure de la relève des vivants. Y songiez-vous, à ce retour atroce, le dernier soir ? On avait quitté le cantonnement à la tombée du jour, entendant mieux le chant des coqs que le canon grondant. Puis la nuit était venue, les fusées lointaines, la halte au rebord d'un fossé... Sur la route encombrée d'hommes, de cuisines, de caissons, vous avez croisé le bataillon heureux qui descendait au repos et vous avez compté, sur vos doigts terreux, combien de jours il fallait attendre avant de revenir. Sur vos doigts, vos pauvres doigts dont les os tomberont en poussière quand, demain, on vous relèvera... Eh bien, écoutez, camarades, à l'heure où vous franchirez la dernière étape, d'autres hommes des Français de votre âge rentreront d'exil. Ceux-là se sont enfuis, il y a six ans. À une heure où, confiant, tu remplissais ta musette, te croyant un soldat de l'An II, un défenseur des libertés du monde, ils se sont enfuis. Pas par conviction, non : par peur. En août 14, tous les révolutionnaires sont partis : les lâches seuls se sont sauvés. C'est à ceux-là qu'on veut ouvrir les portes. C'est l'amnistie des fuyards que la Chambre va discuter, et déjà ils rentrent, sans attendre le vote. Ainsi tandis que ton tombeau cahotant s'en ira sur la route bordée de croix, passant l'idéale frontière qui te sépare encore du pays où l'on dort, d'autres, le cœur gonflé, franchiront la vraie frontière, là où souffle le vent tiède, Annemasse frissonnante, Marseille toute chaude qui rit sous ses toits plats... Dites-moi, camarades de la grande relève, les lâches qu'on absout se mirent-ils à raison ? ROLAND DORGELÈS. LE TRAFIC COMMERCIAL FRANCO-AMÉRICAIN Non, nous ne sommes pas des américano-phobes. Mais est-il possible de fermer les yeux devant les faits affectant la vie économique des deux continents, et est-ce faire injure à nos alliés d'outre-Atlantique que de rechercher la cause de la dépréciation du franc
les révolutionnaires sont partis : les lâches seuls se sont sauvés. C'est à ceux-là qu'on veut ouvrir les portes. C'est l'amnistie des fuyards que la Chambre va discuter, et déjà ils rentrent, sans attendre le vote. Ainsi tandis que ton tombeau cahotant s'en ira sur la route bordée de croix, passant l'idéale frontière qui te sépare encore du pays où l'on dort, d'autres, le cœur gonflé, franchiront la vraie frontière, là où souffle le vent tiède, Annemasse frissonnante, Marseille toute chaude qui rit sous ses toits plats... Dites-moi, camarades de la grande relève, les lâches qu'on absout se mirent-ils à raison ? ROLAND DORGELÈS. LE TRAFIC COMMERCIAL FRANCO-AMÉRICAIN Non, nous ne sommes pas des américano-phobes. Mais est-il possible de fermer les yeux devant les faits affectant la vie économique des deux continents, et est-ce faire injure à nos alliés d'outre-Atlantique que de rechercher la cause de la dépréciation du franc et de la hausse du dollar ? Les statistiques des importations et exportations, récemment publiées, nous fournissent à ce sujet des enseignements qu'il serait puéril et même dangereux de tenir pour négligeables. Nous y voyons, en effet, qu'au cours de l'année écoulée notre chiffre d'exportations aux États-Unis a baissé dans des proportions considérables tandis que celui des importations américaines en France a presque décuplé. C'est le cas notamment pour les blés et avoines, dont la production chez nous était, on le sait, très déficitaire. Nous en avons acheté en Amérique pour une valeur dépassant un milliard de francs. L'Amérique nous a également fourni du coton, en quantité moindre que précédemment peut-être, mais pour une valeur de beaucoup supérieure. Et des automobiles ! Nous en importions pour 5 millions avant la guerre ; en 1919, ce chiffre est passé à 225 millions. Ajoutons-y 260 millions de matériel de chemins de fer et ne nous étonnons pas si la valeur des importations en rails et tôles a diminué, par comparaison avec les importations de 1918 ; c'est qu'en 1918 nous étions encore en guerre et que, l'année suivante, les besoins n'étaient pas les mêmes. Par contre, qu'avons-nous exporté ? Des articles de
des proportions considérables tandis que celui des importations américaines en France a presque décuplé. C'est le cas notamment pour les blés et avoines, dont la production chez nous était, on le sait, très déficitaire. Nous en avons acheté en Amérique pour une valeur dépassant un milliard de francs. L'Amérique nous a également fourni du coton, en quantité moindre que précédemment peut-être, mais pour une valeur de beaucoup supérieure. Et des automobiles ! Nous en importions pour 5 millions avant la guerre ; en 1919, ce chiffre est passé à 225 millions. Ajoutons-y 260 millions de matériel de chemins de fer et ne nous étonnons pas si la valeur des importations en rails et tôles a diminué, par comparaison avec les importations de 1918 ; c'est qu'en 1918 nous étions encore en guerre et que, l'année suivante, les besoins n'étaient pas les mêmes. Par contre, qu'avons-nous exporté ? Des articles de Paris, certes, des toilettes et des fourrures. D'après les statistiques de douane, sans doute inférieures à la réalité, nos couturiers ont vendu à l'Amérique pour 40 millions et nos fourreurs pour 34 millions. Mais là encore nous sommes en déficit par comparaison avec la période d'avant-guerre. Il est, malheureusement pour nous, un autre chapitre que nous devons complètement supprimer du tableau de nos exportations, c'est celui des vins et liqueurs. Nous en exportions, en 1913, pour plus de quarante millions dans les seuls États-Unis. Mais voici que ces États viennent d'être proclamés « secs », et c'est, pour nous, une perte sèche considérable. Même situation pour nos porcelaines de Limoges et bon nombre de nos objets manufacturés qui ont presque complètement disparu du marché américain. Boycottage ? On n'oserait l'assurer. Mais les chiffres ont leur éloquence et l'on ne peut suspecter leur témoignage. Ceux-ci montrent tout au moins que nos alliés s'entendent admirablement à gérer leurs affaires commerciales. Nos lecteurs sont priés de vouloir bien adresser tous les mandats exclusivement à M. l'administrateur de l'Œuvre. On s'abonne sans frais dans tous les bureaux de poste. CEUX QUI REVIENNENT DE RUSSIE Cent quinze Français, réfugiés de Berlin — de pauvres gens
nous, un autre chapitre que nous devons complètement supprimer du tableau de nos exportations, c'est celui des vins et liqueurs. Nous en exportions, en 1913, pour plus de quarante millions dans les seuls États-Unis. Mais voici que ces États viennent d'être proclamés « secs », et c'est, pour nous, une perte sèche considérable. Même situation pour nos porcelaines de Limoges et bon nombre de nos objets manufacturés qui ont presque complètement disparu du marché américain. Boycottage ? On n'oserait l'assurer. Mais les chiffres ont leur éloquence et l'on ne peut suspecter leur témoignage. Ceux-ci montrent tout au moins que nos alliés s'entendent admirablement à gérer leurs affaires commerciales. Nos lecteurs sont priés de vouloir bien adresser tous les mandats exclusivement à M. l'administrateur de l'Œuvre. On s'abonne sans frais dans tous les bureaux de poste. CEUX QUI REVIENNENT DE RUSSIE Cent quinze Français, réfugiés de Berlin — de pauvres gens pour la plpart qui ont connu toutes les privations et toutes les misères — sont arrivés hier au port et ont débarqué, le matin, du vapeur anglais Ialtaonia. Ces rapatriés avaient pu quitter Varsovie à la suite des accords de Copenhague. Ils ont rejoint l'Angleterre d'abord, ils sont maintenant en France. Un comité avait été organisé pour leur procurer un logement et leur faire parvenir un accueil confortable. Dix matins, cinq infirmes, des enfants figurent parmi les réfugiés, dont beaucoup sont encore très affaiblis. On signale même que l'un des défunts s'est produit en route. Reste. Le sous-préfet du Havre, les membres de la Ligue nationale des intérêts en Russie, de nombreuses personnalités de la ville étaient venus hier assister au débarquement et souhaiter la bienvenue à nos compatriotes. Un patriarche, le « père Lagrange », compagnait ceux-ci. Dès qu'il les a aperçus et après avoir pris lui-même le repos indispensable, il repartira pour Petrograd s'occuper des œuvres qu'il a fondées. C'est à l'hôtel de Parisbourg que les hébergés, provisoirement, les nouveaux arrivés. L'état de santé de quelques-uns nécessite leur entrée à l'hôpital. Ceux qui seront assez valides pour continuer leur voyage arriveront bien à Paris. L'AFFAIRE RENAUD-CHARLIERRE LES PLAIDOIRIES
France. Un comité avait été organisé pour leur procurer un logement et leur faire parvenir un accueil confortable. Dix matins, cinq infirmes, des enfants figurent parmi les réfugiés, dont beaucoup sont encore très affaiblis. On signale même que l'un des défunts s'est produit en route. Reste. Le sous-préfet du Havre, les membres de la Ligue nationale des intérêts en Russie, de nombreuses personnalités de la ville étaient venus hier assister au débarquement et souhaiter la bienvenue à nos compatriotes. Un patriarche, le « père Lagrange », compagnait ceux-ci. Dès qu'il les a aperçus et après avoir pris lui-même le repos indispensable, il repartira pour Petrograd s'occuper des œuvres qu'il a fondées. C'est à l'hôtel de Parisbourg que les hébergés, provisoirement, les nouveaux arrivés. L'état de santé de quelques-uns nécessite leur entrée à l'hôpital. Ceux qui seront assez valides pour continuer leur voyage arriveront bien à Paris. L'AFFAIRE RENAUD-CHARLIERRE LES PLAIDOIRIES Aux dépens de Renald-Charrière, la cause de l'audience a repris, ce matin, les plaidoiries. M. Alexandre Morinaud, qui avait sollicité l'acquittement de Charrière et de Bechtel, « les deux responsables étant MM. Perri et Debussy, alliés dominant de la publicité au scandale ». Bon, hôte, pour éviter toute confusion, brièvement en faveur de Sieur Donald que l'acusation contre lui a été néanmoins. Enfin, le procureur de la République a tenu à ajouter qu'il recommande la privation des droits civiques à Renald Charrière et Bechtel. BREF M. Le Trocqué, ministre des travaux publics. a reçu hier une délégation des collectivités, colorées , actions qui organisent chaque année des vacances pour l'envoi des enfants à l'intérieur ! Les délégués ont prié le ministre février pour auprès des Compagnies de chemins de fer pour qu'il soit maintenu le tarif des voyages. — M. J.-H. Ricard, ministre de la marine et de l'aviation, accompagné de M. Lhopital, député et de M. Desjardin, sénateur, et des députés et conseillers municipaux, est parti hier matin pour Auvergne canton le plus productif en récoltes, pour présider la distraction de l'organisation de son comice agricole de Chartres. Contes de l'Œuvre L'ÉPAGNEUL INFIDÈLE ï Une tête de chien à