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procédé indiqué par M. Blisson. Les fourmis les plus dangereuses, et sans doute toutes les fourmis noires, se logent habituellement dans la terre; elles arrivent à leur habitation, par des chemins couverts et bien entretenus, à l'épreuve de la pluie et du pied de l'homme. Au fond de leur retraite sont déposés les pous et les larves destinés à entretenir et accroître la population de la colonie. Elles choisissent ordinairement des positions chaudes et sèches lorsqu'elles ont le bonheur de rencontrer une planche, une pierre, un pot renversé, elles viennent aussitôt placer leur nid sous son abri. C'est le suprême degré du confortable pour une fourmilière. Par les beaux jours de l'été, de midi à trois heures, les mâles et les femelles viennent prendre leurs ébats voluptueux sous ce toit protecteur, et les ouvrières y transportent les larves pour les faire jouir du bienfait de la chaleur concentrée. Rien ne manque à la prospérité de la famille; son bonheur est assuré: voyez comme cette bande est joyeuse! quelle activité au travail et à la reproduction! Mais ce qui fait leur sécurité doit les perdre, aussitôt qu'un observateur intelligent passera par là. C'est ce que M. Blisson a parfaitement démontré. Veut-on se défaire d'une fourmilière importune? il faut se hâter de lui procurer un abri; une cloche en terre, par exemple, ou tout simplement un pot à Cours: les fourmis s'y installeront, certainement. Lorsque le soleil darde ses rayons dans toute leur force, alors que les larves, tirées du fond des galeries, sont montées par les ouvrières à la partie supérieure de l'habitation, on soulève subitement la cloche d'un seul coup de pelle ou on rassemble tout à la fois les mâles, les femelles et les larves que l'on écrase sans pitié, ou que l'on noie (ce qui est plus sûr) dans un seau d'eau bouillante, d'où pas un ne peut échapper. Si l'expédition est conduite avec un peu de sang froid et beaucoup de présence, l'existence de la fourmilière est déjà bien compromise. Cependant, on remplace sa cloche, et les incorrigibles fourmis recommencent leur manège avec connivence; deux ou trois
se défaire d'une fourmilière importune? il faut se hâter de lui procurer un abri; une cloche en terre, par exemple, ou tout simplement un pot à Cours: les fourmis s'y installeront, certainement. Lorsque le soleil darde ses rayons dans toute leur force, alors que les larves, tirées du fond des galeries, sont montées par les ouvrières à la partie supérieure de l'habitation, on soulève subitement la cloche d'un seul coup de pelle ou on rassemble tout à la fois les mâles, les femelles et les larves que l'on écrase sans pitié, ou que l'on noie (ce qui est plus sûr) dans un seau d'eau bouillante, d'où pas un ne peut échapper. Si l'expédition est conduite avec un peu de sang froid et beaucoup de présence, l'existence de la fourmilière est déjà bien compromise. Cependant, on remplace sa cloche, et les incorrigibles fourmis recommencent leur manège avec connivence; deux ou trois jours de repos suffisent pour que l'on puisse tenter avec fruit une nouvelle razzia; et l'on continue jusqu'à ce que la guerre cesse faute d'ennemis. Il m'est arrivé plusieurs fois, dit l'auteur du procédé, de faire sortir consécutivement d'une même fourmilière établie dans une allée, et indiquée seulement par quelques trous, un si grand nombre de fourmis, que l'intérieur de la cloche en était tout noir; et, en même temps, une si grande quantité de nymphes, que le fond d'une assiette en eût été couvert sur plus de quatre millimètres d'épaisseur. Il est impossible, je crois, d'obtenir un meilleur et un plus facile résultat, puisque l'on détruit en même temps la génération présente et la génération future. Quant à la fourmi émarginée, celle qui s'introduit dans les maisons, dans les boiseries, dans les meubles, et qui fait souvent son nid dans les murs décrépits ou dans les vieux troncs d'arbres, M. Blisson conseille de placer auprès de son logement un tronçon de bois à moitié pourri, creux dans l'intérieur ou couvert d'écorce à moitié détachée. Les fourmis, alléchées par du miel ou du sucre, transporteront leurs pénates dans ce domicile trompeur, et, lorsqu'elles y seront établies, le feu ou l'eau
trous, un si grand nombre de fourmis, que l'intérieur de la cloche en était tout noir; et, en même temps, une si grande quantité de nymphes, que le fond d'une assiette en eût été couvert sur plus de quatre millimètres d'épaisseur. Il est impossible, je crois, d'obtenir un meilleur et un plus facile résultat, puisque l'on détruit en même temps la génération présente et la génération future. Quant à la fourmi émarginée, celle qui s'introduit dans les maisons, dans les boiseries, dans les meubles, et qui fait souvent son nid dans les murs décrépits ou dans les vieux troncs d'arbres, M. Blisson conseille de placer auprès de son logement un tronçon de bois à moitié pourri, creux dans l'intérieur ou couvert d'écorce à moitié détachée. Les fourmis, alléchées par du miel ou du sucre, transporteront leurs pénates dans ce domicile trompeur, et, lorsqu'elles y seront établies, le feu ou l'eau bouillante en fera justice. En voilà assez sur l'art de la destruction parlons un peu de production. Puisque la question des pommes de terre est encore à l'ordre du jour, nous rappellerons que des expériences nombreuses recommandent dans ce moment-ci, la culture hivernale des pommes de terre. En Irlande et en Angleterre, on plante ce tubercule en plein champ depuis août jusqu'au milieu de septembre, pour les récolter dans le courant de mai. La culture n'exige aucune précaution spéciale et résiste bien à des froids de neuf degrés. En France, un cultivateur des environs de Paris s'est beaucoup occupé de la plantation hivernale il l'exécute dès les premiers jours d'août; ses tubercules sont placés à 28 ou 30 centimètres de profondeur. La végétation commence presque aussitôt. On bise et on cercle trois fois avant l'hiver. À l'approche de l'hiver, les plants sont coupés à 5 centimètres au-dessus du sol et le champ recouvert d'une couche de fumier. On peut obtenir ainsi une abondante récolte de pommes de terre nouvelles dès le mois de mars. Ce procédé serait trop coûteux pour la grande culture; mais il est excellent pour les jardins. Nous l'avons vu pratiquer sans aucune espèce de difficulté et
en Angleterre, on plante ce tubercule en plein champ depuis août jusqu'au milieu de septembre, pour les récolter dans le courant de mai. La culture n'exige aucune précaution spéciale et résiste bien à des froids de neuf degrés. En France, un cultivateur des environs de Paris s'est beaucoup occupé de la plantation hivernale il l'exécute dès les premiers jours d'août; ses tubercules sont placés à 28 ou 30 centimètres de profondeur. La végétation commence presque aussitôt. On bise et on cercle trois fois avant l'hiver. À l'approche de l'hiver, les plants sont coupés à 5 centimètres au-dessus du sol et le champ recouvert d'une couche de fumier. On peut obtenir ainsi une abondante récolte de pommes de terre nouvelles dès le mois de mars. Ce procédé serait trop coûteux pour la grande culture; mais il est excellent pour les jardins. Nous l'avons vu pratiquer sans aucune espèce de difficulté et avec grand succès. Il réussirait de même à l'époque où nous sommes seulement, la maturité se ferait un peu plus attendre. Les propriétaires qui habitent la campagne une partie de l'année feraient une bonne œuvre s'ils propageaient la méthode de M. Changarnier chez les paysans de leur voisinage et les mettent en pratique dans leur parc ou dans leur potager, sans la recommander, sans inviter personne à la suivre, et bientôt les imitateurs ne leur manqueront pas. ÉLISABETH LEFÈVRE; ront pas. ÉLISABETH LEFÈVRE. L'Exposition universelle des Logos qui attire depuis deux jours un nombre considérable de visiteurs, se tient aujourd'hui dans la forêt de Saint-Germain. SPECTACLES EN MONTÉ 8 sept. Métropolitain. OPÉRA. THÉÂTRE-FRANÇAIS. La Mère et la Fille, la Famille Poisson. COMÉDIE-COMIQUE.–Le Caquet, à Part. VAUDEVILLE. Les Chansons, – la tête de Place Velodrome, – les Brodeuses de la Rinc. VARIÉTÉS. Un Domestique, – Comique, – les Saliments quets. GAITE. – Être aimé ou montrer, – Chansons Harold. PALAIS-ROUGE. – Les Tartares, – Mlle Chanson Harold, un Cœur de Grand-Mère. PORTES-SAINT-MARTIN. – Le Docteur noir. ANGUISH. – Le Marché de Londres. GAIETÉ. Margot, – le rép. du Temple de Salomon. ARQUE (Champs-Élysées). – Exercices d'équitation, danse et voile à cheval,
mettent en pratique dans leur parc ou dans leur potager, sans la recommander, sans inviter personne à la suivre, et bientôt les imitateurs ne leur manqueront pas. ÉLISABETH LEFÈVRE; ront pas. ÉLISABETH LEFÈVRE. L'Exposition universelle des Logos qui attire depuis deux jours un nombre considérable de visiteurs, se tient aujourd'hui dans la forêt de Saint-Germain. SPECTACLES EN MONTÉ 8 sept. Métropolitain. OPÉRA. THÉÂTRE-FRANÇAIS. La Mère et la Fille, la Famille Poisson. COMÉDIE-COMIQUE.–Le Caquet, à Part. VAUDEVILLE. Les Chansons, – la tête de Place Velodrome, – les Brodeuses de la Rinc. VARIÉTÉS. Un Domestique, – Comique, – les Saliments quets. GAITE. – Être aimé ou montrer, – Chansons Harold. PALAIS-ROUGE. – Les Tartares, – Mlle Chanson Harold, un Cœur de Grand-Mère. PORTES-SAINT-MARTIN. – Le Docteur noir. ANGUISH. – Le Marché de Londres. GAIETÉ. Margot, – le rép. du Temple de Salomon. ARQUE (Champs-Élysées). – Exercices d'équitation, danse et voile à cheval, écuries comiques, etc. CIRQUE NOSTÉ. Fêtes équestres les dimanches, mardis et jeudis. CINEMA-ROUGE.–Les Spectacles d'handballe, lundi, jeudi et samedi: Prix d'entrée : 5 fr. L'un des propriétaires-grands magasin B. Guitton. La chevelure, puissant ornement naturel qui ajoute tant à la dignité de l'homme et à la beauté de la femme, est sujette à de mille influences contraires qui la détruisent peu à peu et la font perdre la coloration. Loin de prévenir cet inconvénient, les produits actuels de la parfumerie, pour hommes et femmes, usés quotidiennement, l'activent au contraire, en chauffant l'épiderme, en obstruant les orifices de la transpiration et en détruisant ces bulbes mystérieuses où s'enroulent le tissu capitalaire. Il appartient à une science sérieuse, à la chimie médicale d'arrêter les ravages toujours croissants de la calvitie. Ce but a été celui de longues et patientes recherches d'une savante allemande, le Docteur LOB. C'est à Paris, Paris qui consacre les réputations et qui récompense les efforts nouveaux que M. Loh est venu apporter le fruit de ses études. Son eau merveilleuse, dite EAU BEACH, portant son action vivace sur la racine même des cheveux, les fait naitre et repousser sur des têtes chauves depuis plus de vingt années, résultat
est sujette à de mille influences contraires qui la détruisent peu à peu et la font perdre la coloration. Loin de prévenir cet inconvénient, les produits actuels de la parfumerie, pour hommes et femmes, usés quotidiennement, l'activent au contraire, en chauffant l'épiderme, en obstruant les orifices de la transpiration et en détruisant ces bulbes mystérieuses où s'enroulent le tissu capitalaire. Il appartient à une science sérieuse, à la chimie médicale d'arrêter les ravages toujours croissants de la calvitie. Ce but a été celui de longues et patientes recherches d'une savante allemande, le Docteur LOB. C'est à Paris, Paris qui consacre les réputations et qui récompense les efforts nouveaux que M. Loh est venu apporter le fruit de ses études. Son eau merveilleuse, dite EAU BEACH, portant son action vivace sur la racine même des cheveux, les fait naitre et repousser sur des têtes chauves depuis plus de vingt années, résultat témoignage prodigieux, qu'il faut, pour y ajouter foi, lire les attestations authentiques dont est encombré le cabinet de l'habile chimiste, 28, rue Saint-Honoré, à Paris. Du reste, les personnes dont les cheveux s'éclaircissent ou changent de nuance, n'hésiteront pas plus que celles dont la tête est entièrement chauve, à faire essai de cette eau de Loh, puisqu'il s'en unit d'un flacon de 5 ou 10 fr. pour régénérer la chevelure. Ce soir aux Variétés, Odyn Joujou a l'immortelle farce des Sans-Montres, en compagnie d'Hyacinthe, de Flore et de A. Ozy du Vaudeville. Le chemin de fer Le chemin de fer du Nord est en correspondance directe avec les chemins de fer belges, les chemins de fer rhénans et avec l'Angleterre. Il distribue à la gare de Paris des billets, jusque dessus nation, pour les principales villes de la Belgique. Pour les services pour l'Angleterre, indépendamment des diligences d'Amiens à Boulogne, il vient d'être établi, par les Messageries Royales et Générales, des voitures qui font le service d'Arras à Calais en 9 heures 1/2 et qui correspondent avec les bateaux à vapeur de Calais à Douvres, dont la traversée s'effectue en une heure et demie. Les services de chemin de fer
essai de cette eau de Loh, puisqu'il s'en unit d'un flacon de 5 ou 10 fr. pour régénérer la chevelure. Ce soir aux Variétés, Odyn Joujou a l'immortelle farce des Sans-Montres, en compagnie d'Hyacinthe, de Flore et de A. Ozy du Vaudeville. Le chemin de fer Le chemin de fer du Nord est en correspondance directe avec les chemins de fer belges, les chemins de fer rhénans et avec l'Angleterre. Il distribue à la gare de Paris des billets, jusque dessus nation, pour les principales villes de la Belgique. Pour les services pour l'Angleterre, indépendamment des diligences d'Amiens à Boulogne, il vient d'être établi, par les Messageries Royales et Générales, des voitures qui font le service d'Arras à Calais en 9 heures 1/2 et qui correspondent avec les bateaux à vapeur de Calais à Douvres, dont la traversée s'effectue en une heure et demie. Les services de chemin de fer du Nord rendent plus rapides et plus faciles les relations avec l'Angleterre, la Flandre, l'Allemagne et la Suisse. Par le train partant de Paris à 8 heures du matin, on peut atteindre le soir même à Boulogne et à Calais; par le train de Paris de 7 heures du soir, et par la correspondance des messageries royales et générales, on arrive à Boulogne et Calais le lendemain à midi, et on peut se rendre à Londres avant l'heure du dîner. Le même train de 7 heures du soir arrive le lendemain à Mons à 7 heures 20 minutes, à Gand à 8 heures, à Bruxelles à 9 heures, à Anvers à 10 heures, à Ostende à 11 heures, à Liège à 11 heures, puis ensuite, par le chemin de fer rhénan, à Cologne à 7 heures du soir. De là on peut se rendre en Suisse par les bateaux à vapeur du Rhin, les chemins de fer hollandais et celui de Strasbourg à Bâle. Les services directs de banlieue comprennent les stations de Saint-Denis, Enghien, Ermont-Eaubonne, Franconville, Hérouville, Pontois. Et par des voitures de correspondance, ils desservent Epinay, Montmorency, Villeneuve-sur-Seine, Montrouge, Saint-Cloud, Marly-le-Roi, Saint-Leu-la-Forêt, Taverny, Gonesse, Roissy, Ecouen, Villepinte-le-Bail, Pierrelaye,
et par la correspondance des messageries royales et générales, on arrive à Boulogne et Calais le lendemain à midi, et on peut se rendre à Londres avant l'heure du dîner. Le même train de 7 heures du soir arrive le lendemain à Mons à 7 heures 20 minutes, à Gand à 8 heures, à Bruxelles à 9 heures, à Anvers à 10 heures, à Ostende à 11 heures, à Liège à 11 heures, puis ensuite, par le chemin de fer rhénan, à Cologne à 7 heures du soir. De là on peut se rendre en Suisse par les bateaux à vapeur du Rhin, les chemins de fer hollandais et celui de Strasbourg à Bâle. Les services directs de banlieue comprennent les stations de Saint-Denis, Enghien, Ermont-Eaubonne, Franconville, Hérouville, Pontois. Et par des voitures de correspondance, ils desservent Epinay, Montmorency, Villeneuve-sur-Seine, Montrouge, Saint-Cloud, Marly-le-Roi, Saint-Leu-la-Forêt, Taverny, Gonesse, Roissy, Ecouen, Villepinte-le-Bail, Pierrelaye, Sarcelles, Groslay, Saint-Brice, Louvres, Magny, Marines, Gisors. Par les stations de Saint-Leu et de Creil, et par les voitures de correspondance qui y sont établies, on peut avec économie et rapidité visiter les parcs et les forêts de Chantilly, Ermenonville, Senlis, Compiègne et Soissons. La distribution des billets des Chemins de Fer Lux. HES PLACES. – Métro cesse, -5 minutes avant le départ, classe, classe, chargé non comp. Train c. Train c. *Train c. *f. c"* SAINT-DENIS. 70 55 ".40 ". ENGHUYEN. 1 M 1 9 M 1 x s ERMENT. 1 55 < 5 85 1 FRANCONVILLE ) M 1 40 1 05 ) 50 CHERMAY. 2 15 1 M 1 M 1 50 PONT-AU-DOUX. 3 2 M 1 M 1 55 VILLE-ADAME. 4 3 2 M 2 MONTMONT. 4 50 3 2.50 2 SAINt-MAC. 6 3 75 2'75 3 Chantilly. 6 30 4 M 3 05 CHATEAU. 7 e 4 50 3 25 3 Menilmontant. 7 70 5 M 3 M CLERMONT. 8 5 M 4 3 60 SAINT-QUI. 10 7 55 5 60 4 10. Montataire.. 12 45 9 45 7 M 6 10 RESSESSONS BRETEUIL. M 55 '8 70 6 45 4 65 AMIENS. 15 30
de Fer Lux. HES PLACES. – Métro cesse, -5 minutes avant le départ, classe, classe, chargé non comp. Train c. Train c. *Train c. *f. c"* SAINT-DENIS. 70 55 ".40 ". ENGHUYEN. 1 M 1 9 M 1 x s ERMENT. 1 55 < 5 85 1 FRANCONVILLE ) M 1 40 1 05 ) 50 CHERMAY. 2 15 1 M 1 M 1 50 PONT-AU-DOUX. 3 2 M 1 M 1 55 VILLE-ADAME. 4 3 2 M 2 MONTMONT. 4 50 3 2.50 2 SAINt-MAC. 6 3 75 2'75 3 Chantilly. 6 30 4 M 3 05 CHATEAU. 7 e 4 50 3 25 3 Menilmontant. 7 70 5 M 3 M CLERMONT. 8 5 M 4 3 60 SAINT-QUI. 10 7 55 5 60 4 10. Montataire.. 12 45 9 45 7 M 6 10 RESSESSONS BRETEUIL. M 55 '8 70 6 45 4 65 AMIENS. 15 30 11 M 8 55 5 M ARLES. 18 M 13 M 9 35 7 M AURAS. 22 20 16 70 12.40 8 M DOCAU. 24 90 18 75 13 90 9 M ARLE. 28 M 21 25 15 75 10 45 TAULENS. 28 CO 21 55 16 10 65 MONS. 31 25 23 50 13 35 BRUXELLES. 35 75 27 16 95 TORNAY. 31 75 23 75 13 30 GAND. 31 M 26." e 14 40 MALMESBURY. 38 28 50 12 17 40 OOSTENDE. M 28 75 17 10 HEURES DE DÉPARTS (les chemins de fer partent quotidiennement de Paris) N. B. Les départs de Paris, de part et d'autre, du lundi au vendredi, à partir du 1er septembre 1846. N. B. La distribution des billets des Chemins de Fer commence à Paris, à partir de 5 h. 30, 9 h. et soir. SAINT-DENIS. gg g h.. lot). 45, mat., 1 h. 55, 4 h. -S 10. 7h. 25, 9h. 25, 10h. 25, soir. S D. 7 h. 30, 10 h., 1 h., matin, 1 h., 3 h. 4 h., 5 h. 30, 9 h. soir. ENNAIEt.. R.~t~, 8h, 50, 10h. 45, mat., th. 15, 1 h. 15, 4 h.,
31 25 23 50 13 35 BRUXELLES. 35 75 27 16 95 TORNAY. 31 75 23 75 13 30 GAND. 31 M 26." e 14 40 MALMESBURY. 38 28 50 12 17 40 OOSTENDE. M 28 75 17 10 HEURES DE DÉPARTS (les chemins de fer partent quotidiennement de Paris) N. B. Les départs de Paris, de part et d'autre, du lundi au vendredi, à partir du 1er septembre 1846. N. B. La distribution des billets des Chemins de Fer commence à Paris, à partir de 5 h. 30, 9 h. et soir. SAINT-DENIS. gg g h.. lot). 45, mat., 1 h. 55, 4 h. -S 10. 7h. 25, 9h. 25, 10h. 25, soir. S D. 7 h. 30, 10 h., 1 h., matin, 1 h., 3 h. 4 h., 5 h. 30, 9 h. soir. ENNAIEt.. R.~t~, 8h, 50, 10h. 45, mat., th. 15, 1 h. 15, 4 h., 7 h. 15, 9h. 15, 10 h. 15, soir. D. 7 h. 30, 9 h., 10 h. 11 h., matin, 12 h. S 15, 1 h., 2h.,3 h., th. 15, 5 h. 30, 7 h., 9 h. soir. R. 7 h. 45, 8h. 50, 10h. 35 mat., th. 45 t 4 h., 6h., 7 h. 15, 8 h. 45, 9 h. 15, 10 h. 15, 11 h. soir. D. 7 h. 30, 10 h., 11 h., matin, 1 h., 3 h., ENTR'EAIT S°~ ENTRÉMONT. 8 h. 29 mat., 1 h. 39, 3 h. 54, 7 h. 9, 9 h. 9, soir. D. 7 h., 10 h., 12 h. mat., 4 h., 5 h. 30 soir. ENTRÉMONT. 7 h. 32, 8 h. 37, 10 h. 22, mat., 1 h. 32, 3 h. 47, 7 h. 2, 9 h. 2 soir. D. 7 h. 30, 10 h., 12 h.; matin, 4 h., 5 h. 30, 7 h. soir. NARBONNE. 8 h. 31, 10 h. 16, mat., 1 h. 26, 3 h. 11, 6 h. 58, 8 h. 58 soir. D. 7 h. 30, 8 h., 10 h., 12 h. mat., 4 h., 5 h. 30, 9 h. soir. CRECY. 6 h. 45,
4 h., 6h., 7 h. 15, 8 h. 45, 9 h. 15, 10 h. 15, 11 h. soir. D. 7 h. 30, 10 h., 11 h., matin, 1 h., 3 h., ENTR'EAIT S°~ ENTRÉMONT. 8 h. 29 mat., 1 h. 39, 3 h. 54, 7 h. 9, 9 h. 9, soir. D. 7 h., 10 h., 12 h. mat., 4 h., 5 h. 30 soir. ENTRÉMONT. 7 h. 32, 8 h. 37, 10 h. 22, mat., 1 h. 32, 3 h. 47, 7 h. 2, 9 h. 2 soir. D. 7 h. 30, 10 h., 12 h.; matin, 4 h., 5 h. 30, 7 h. soir. NARBONNE. 8 h. 31, 10 h. 16, mat., 1 h. 26, 3 h. 11, 6 h. 58, 8 h. 58 soir. D. 7 h. 30, 8 h., 10 h., 12 h. mat., 4 h., 5 h. 30, 9 h. soir. CRECY. 6 h. 45, 7 h. 10, 8 h. 15, 10 h., mat., 1 h. 10, 2 h. 50, 3 h. 25, 6 h. 40, 7 Th. 55, 8 h. 40, 9 h. 25 soir. CLERMONT. 7 h. 10 h., 12 h. mat., 4 h., 7 h. soir. SAINTE-BEC. 6 h. matin, 6 h., soir. MONTEL. (D.7 h. matin, 4 h. soir.; COMPAGNE. 8 h. 50 mat., 2 h. 21 mat., 2 h. 56, 8 h. 59 s. D. 7 h., 8 h. 30, 10 h, 12 h. mat., 4 h., 5 h. 30 soir. BEAUMONT. 6 h. 30, 7 h. 33, 10 h. 8 mat., 2 h. 11. CHALON. 7 h. 9 h. 39 mat., 2 h. 13, 8 h. 15 soir. D. 7 h., 8 h. 30, 10 h., 12 h. mat., 4 h., 5 h. BRETIGNY. 4 h., 5 h. 26, 12 h. mat., 5 h. 20, 6 h. 23, 10 h. 55, 4 h. 40, 5 h. 20 soir. ALBERT. 8 h. 45 (nuit), 9 h. 35 mat., 3 h. 10 et 4 h. ARRAS. 12 h. 25 (nuit), 8 h. 20 mat., 2 h., 6 h. 45, 9 h. soir. LILLE. 7 h. 30, 12 h. mat., 7 h.
soir. MONTEL. (D.7 h. matin, 4 h. soir.; COMPAGNE. 8 h. 50 mat., 2 h. 21 mat., 2 h. 56, 8 h. 59 s. D. 7 h., 8 h. 30, 10 h, 12 h. mat., 4 h., 5 h. 30 soir. BEAUMONT. 6 h. 30, 7 h. 33, 10 h. 8 mat., 2 h. 11. CHALON. 7 h. 9 h. 39 mat., 2 h. 13, 8 h. 15 soir. D. 7 h., 8 h. 30, 10 h., 12 h. mat., 4 h., 5 h. BRETIGNY. 4 h., 5 h. 26, 12 h. mat., 5 h. 20, 6 h. 23, 10 h. 55, 4 h. 40, 5 h. 20 soir. ALBERT. 8 h. 45 (nuit), 9 h. 35 mat., 3 h. 10 et 4 h. ARRAS. 12 h. 25 (nuit), 8 h. 20 mat., 2 h., 6 h. 45, 9 h. soir. LILLE. 7 h. 30, 12 h. mat., 7 h. soir. DOUAI. 8 h., 12 h. mat., 7 h. soir. Tableaux de clarté. Chemins de fer de Paris à Orléans, à Brest et à Saint-Etienne. Horaires des trains. Du 8 au 16 septembre 1856. Heures des départs de Paris à Orléans et de Tours, Heures des arrivées à Orléans et à Tours. Heures des départs de Paris à Brest. Heures des arrivées à Brest. Heures des départs de Paris à Saint-Etienne. Heures des arrivées à Saint-Etienne. Les paquebots anglais et français partent tous les jours de Calais pour Douvres, de 8 à 11 heures. Heures des departs de Calais à Boulogne et de Boulogne à Paris, Heures des départs de Calais à Lille. Traversée en 8 heures 30 minutes, par les paquebots de la Compagnie Générale de la navigation à vapeur. Bibliothèque de Médecine-Pratique; Résumé Bibliothèque de Médecine-Pratique; On Abrege l'ensemble de tous les ouvrages de chimie-médecine ou chirurgie, de toutes les monographies, etc.; par une Société de médecins sous la direction du docteur FABBE, rédacteur en chef de l'Optétique. Cet ouvrage est adopté par l'Université et par les hospitals et pharmacies de France. Quatre volumes sont en vente; ils contiennent les traités spéciaux complèts qui existent sur les maladies