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de Ghisquière, Gauthier et Jean Bidot arrive à Ancenis à 14 heures, soit avec 35 minutes d'avance sur l'horaire, suivi à 300 mètres d'un peloton d'au moins 35 coureurs. Dans le troisième peloton qui arrive quelques secondes après, nous remarquons Vervaecke et Le Drogo. Dans toute la traversée de la ville une longue ovation les accompagne. L'extraordinaire intérêt de notre Circuit ne se dément pas Un rapide pointage Avec les jours et à chaque étape, l'intérêt sportif de notre deuxième grand circuit devient de plus en plus réel et de plus en plus les foules s'amassent le long des routes de l'itinéraire afin d'encourager ceux qui s'y livrent une bataille splendide. Lorsqu'il mit sur pied l'an dernier le Tour de l'Ouest Cycliste, José Morin, chef de notre rubrique sportive, prévoyait le succès. Il ne s'attendait pas au triomphe certain et indéniable qu'allait remporter l'épreuve de 1928. L'élimination brutale causée par accident de machine (roue brisée) nous a privés à ce jour d'un seul Altenburger. Jean Bidot, blessé malencontreusement, devra peut-être abandonner à Nantes sur l'ordre de son directeur de marque. Jean Bidot voulait bien pourtant poursuivre le circuit. Il espérait tant s'adjuger la victoire finale. Il pouvait exprimer cet espoir, car en somme, il n'avait qu'une dizaine de minutes de retard sur Gauthier et 8 minutes sur Ghisquière. Aussi, ne désespérons pas de le voir s'aligner demain pour Lorient et, s'il le fait, d'ores et déjà nous lui transmettons nos vœux de prompt rétablissement. Une pléiade d'as restent en présence. L'on ne peut encore prévoir quel sera le champion qui inscrira son nom au palmarès. Au rythme des roues, la caravane entama mercredi matin la troisième étape. La course se joua réellement dans les cinq derniers kilomètres, à hauteur d'Ancenis. L'an dernier, étape Lorient-Nantes, sur la piste du vélodrome Petit Breton, Bergerioux réglait Fave, Hamelin, Pitte et Gauthier et Nicot était premier du classement général provisoire avec l' 30" d'avance sur Speicher. Cette fois, en 1928, Nicot est loin. Il est en onzième position. Mais consultez le classement et voyez, c'est encore un régional qui prend la torche que lui
car en somme, il n'avait qu'une dizaine de minutes de retard sur Gauthier et 8 minutes sur Ghisquière. Aussi, ne désespérons pas de le voir s'aligner demain pour Lorient et, s'il le fait, d'ores et déjà nous lui transmettons nos vœux de prompt rétablissement. Une pléiade d'as restent en présence. L'on ne peut encore prévoir quel sera le champion qui inscrira son nom au palmarès. Au rythme des roues, la caravane entama mercredi matin la troisième étape. La course se joua réellement dans les cinq derniers kilomètres, à hauteur d'Ancenis. L'an dernier, étape Lorient-Nantes, sur la piste du vélodrome Petit Breton, Bergerioux réglait Fave, Hamelin, Pitte et Gauthier et Nicot était premier du classement général provisoire avec l' 30" d'avance sur Speicher. Cette fois, en 1928, Nicot est loin. Il est en onzième position. Mais consultez le classement et voyez, c'est encore un régional qui prend la torche que lui transmettait le belge Joly. Ghisquière, le rapide belge, qui depuis le départ de Rennes fit le forcing en maintes circonstances s'intercale entre eux et remporte à Nantes la place de premier à l'étape. Decroix, un outsider le plus à surveiller après ces trois routiers est quatrième. Presque à mi-parcours kilométrique, Ghisquière excessivement vite, rageur endurant est à 2' 30" de Gauthier, le nouveau détenteur du maillot Jaune. Joly n'a pas 4' de retard et Decroix n'a pas dit son dernier mot. Total, dans les douze premiers du classement, se trouvent six hommes de notre région, s'intercalant parmi des as reconnus, c'est dire que la Bretagne, pépinière de champions routiers, peut encore aujourd'hui comme hier compter sur ses sélectionnés de notre épreuve. Nantes-Lorient va nous amener en Armorique. Nous allons revoir à rebours des sites splendides et très certainement ils seront le théâtre d'exploits remarquables. Signalons en terminant que deux coureurs Weiss et Moreels ont été pénalisés de 5' après Cherbourg-Mayenne pour s'être fait tirer et se ravitailler. Avertissement salutaire qui a porté ses fruits. Quant à Dumoulin et Tommies, nous n'en avons plus eu de nouvelles. Ils manquaient sans doute de convictions. Dumoulin. LE TRACÉ DE LA 4ème ÉTAPE NANTES-LORIENT
Ghisquière excessivement vite, rageur endurant est à 2' 30" de Gauthier, le nouveau détenteur du maillot Jaune. Joly n'a pas 4' de retard et Decroix n'a pas dit son dernier mot. Total, dans les douze premiers du classement, se trouvent six hommes de notre région, s'intercalant parmi des as reconnus, c'est dire que la Bretagne, pépinière de champions routiers, peut encore aujourd'hui comme hier compter sur ses sélectionnés de notre épreuve. Nantes-Lorient va nous amener en Armorique. Nous allons revoir à rebours des sites splendides et très certainement ils seront le théâtre d'exploits remarquables. Signalons en terminant que deux coureurs Weiss et Moreels ont été pénalisés de 5' après Cherbourg-Mayenne pour s'être fait tirer et se ravitailler. Avertissement salutaire qui a porté ses fruits. Quant à Dumoulin et Tommies, nous n'en avons plus eu de nouvelles. Ils manquaient sans doute de convictions. Dumoulin. LE TRACÉ DE LA 4ème ÉTAPE NANTES-LORIENT AUJOURD'HUI 4ème ÉTAPE, NANTES-LORIENT CEUX QUI RESTENT EN COURSE GENIAL-LUCIFER-HUTCHINSON 2. Décroix. 3. Louyet. 4. Louviot. 5. Joly. 6. Neuhard. 7. Moreels. ALCYON-DUNLOP 12. Ghisquière Alphonse. 14. Amet Paul. 15. Weiss Lucien. 16. Jean Bidot. LA FRANÇAISE 13. Brugère Robert ARMOR 56. Gabart Albert. THOMANN 10. Speicher. LABOR Vervaecke Félicien. OSCAR EGG-WOLBER 18. Thallinger, 19. Cornez. a 20. Delille, Marseille. 23. Kutzbach. LUTETIA 24. Deconninck. 25. Bernard. ROOLD 27. Nicot. 28. Cloarec 29. Boisselle. 30. Gautho. 32. Depierroia. 34. Fave. INDIVIDUELS 40. Le Goff Yves, Angers. 42. Le Drogo Paul, Saint-Brieuc. 44. Allory Georges, Nantes. 46. Chauvin, Melesse. 45. Goupil Auguste, Rennes. 47. Rafaitin, Saint-Aubin-du-Cormier. 49. Guignaudeau, Nantes. 52. Saliou Pierre, Brest 54. Kéravec Paul, Plougastel-Daoulas. Belle étape de Nantes à Lorient De Nantes à Lorient, nos hommes auront à couvrir 214 kilomètres d'une route au profil très varié, penible même, étant donné le relief parfois assez élevé du terrain. Les formalités préalables se feront au Café du Commerce, place du Commerce, à Nantes, où sera installé le contrôle de départ. Le départ sera donné à 9 h. 30 à l'entrée du boulevard Paty. Pour s'y rendre, les coureurs emprunteront l'Itinéraire suivant : Place du Commerce, rue Jean-Jacques Rousseau, la
OSCAR EGG-WOLBER 18. Thallinger, 19. Cornez. a 20. Delille, Marseille. 23. Kutzbach. LUTETIA 24. Deconninck. 25. Bernard. ROOLD 27. Nicot. 28. Cloarec 29. Boisselle. 30. Gautho. 32. Depierroia. 34. Fave. INDIVIDUELS 40. Le Goff Yves, Angers. 42. Le Drogo Paul, Saint-Brieuc. 44. Allory Georges, Nantes. 46. Chauvin, Melesse. 45. Goupil Auguste, Rennes. 47. Rafaitin, Saint-Aubin-du-Cormier. 49. Guignaudeau, Nantes. 52. Saliou Pierre, Brest 54. Kéravec Paul, Plougastel-Daoulas. Belle étape de Nantes à Lorient De Nantes à Lorient, nos hommes auront à couvrir 214 kilomètres d'une route au profil très varié, penible même, étant donné le relief parfois assez élevé du terrain. Les formalités préalables se feront au Café du Commerce, place du Commerce, à Nantes, où sera installé le contrôle de départ. Le départ sera donné à 9 h. 30 à l'entrée du boulevard Paty. Pour s'y rendre, les coureurs emprunteront l'Itinéraire suivant : Place du Commerce, rue Jean-Jacques Rousseau, la place Graslin, la rue Racine, la rue Franklin, le boulevard Delorme, la rue Monselet, qui débouche sur le boulevard Paty. Quittant Nantes, on prend la direction de Saint-Nazaire par Sautron, Le Temple, Savenay et Montoir-de-Bretagne. Saint-Nazaire sera traversée par la rue Henri-Gautier, du passage à niveau de Penhoët au boulevard de la Mer qui nous conduira, à la sortie de Saint-Nazaire, Sautron, vers La Baule. La Baule est traversée en direction du Poullguen, Guérande et Herbignac. Puis nous entrons dans le département du Morbihan. La première localité traversée est La Roche-Bernard où se tiendra la foire. Les coureurs, en conséquence, sont invités à la prudence. On traverse Muzillac, La Trinité-Surzur et par Theix, nous arrivons à Vannes que nous traversons en direction d'Auray. À Auray, les coureurs emprunteront l'avenue Wilson, la place de la République, la rue Barre, la rue Georges-Clemenceau, la rue Saint-Julien pour déboucher sur la route qui mène à Lorient par Landévant, Braudéron et Hennebont. L'arrivée se jugera à Lorient sur la piste du vélodrome et est prévue vers 16 h. 40. Les coureurs sont certains de trouver à Lorient l'accueil enthousiaste d'une population sportive entre toutes. Le départ sera décalé ce matin. Les routiers du 2e
de la Mer qui nous conduira, à la sortie de Saint-Nazaire, Sautron, vers La Baule. La Baule est traversée en direction du Poullguen, Guérande et Herbignac. Puis nous entrons dans le département du Morbihan. La première localité traversée est La Roche-Bernard où se tiendra la foire. Les coureurs, en conséquence, sont invités à la prudence. On traverse Muzillac, La Trinité-Surzur et par Theix, nous arrivons à Vannes que nous traversons en direction d'Auray. À Auray, les coureurs emprunteront l'avenue Wilson, la place de la République, la rue Barre, la rue Georges-Clemenceau, la rue Saint-Julien pour déboucher sur la route qui mène à Lorient par Landévant, Braudéron et Hennebont. L'arrivée se jugera à Lorient sur la piste du vélodrome et est prévue vers 16 h. 40. Les coureurs sont certains de trouver à Lorient l'accueil enthousiaste d'une population sportive entre toutes. Le départ sera décalé ce matin. Les routiers du 2e Circuit de l'Ouest Cycliste ont fourni jusqu'ici des étapes très mouvementées, mais qui bouleversent quelque peu les prévisions de l'horaire. En conséquence, ce matin, le départ de l'étape Nantes-Lorient sera vraisemblablement retardé d'une demi-heure environ. Souhaitons que cette mesure ne vienne pas ralentir l'ardeur de nos routiers. L'horaire probable 0 9 h. 19,5 10 h. 09 15.5 10 h. 40 19 h. 18 8 11 h. 34 11 h. 56 La 5 12 h. 06 Le 12 h. 13 Guérande 10 12 h. 33 17 13 h. 07 La Roche-Bernard 8 13 h. 23 13 h. 55 10.5 14 h. 16 5 14 h. 26 9.5 14 h. 45 18 15 h. 21 Landévant 14.5 15 h. 50 16 h. 03 Hennebont 7 17 h. 17 Lorient 10 h. 37 213 km. 5 Les primes dans l'étape Nantes-Lorient 300 francs au passage à La Baule offert par M. Olive, dépositaire de l'Ouest-Eclair, répartis comme suit 100 francs au premier. 50 francs au second. 50 francs au premier Individuel. 200 francs au passage à Saint-Nazaire offerts par M. Michaud, dépositaire de l'Ouest-Eclair, répartis comme suit 100 francs au premier. 50 francs au second. 50 francs au premier individuel. 300 francs à
9 h. 19,5 10 h. 09 15.5 10 h. 40 19 h. 18 8 11 h. 34 11 h. 56 La 5 12 h. 06 Le 12 h. 13 Guérande 10 12 h. 33 17 13 h. 07 La Roche-Bernard 8 13 h. 23 13 h. 55 10.5 14 h. 16 5 14 h. 26 9.5 14 h. 45 18 15 h. 21 Landévant 14.5 15 h. 50 16 h. 03 Hennebont 7 17 h. 17 Lorient 10 h. 37 213 km. 5 Les primes dans l'étape Nantes-Lorient 300 francs au passage à La Baule offert par M. Olive, dépositaire de l'Ouest-Eclair, répartis comme suit 100 francs au premier. 50 francs au second. 50 francs au premier Individuel. 200 francs au passage à Saint-Nazaire offerts par M. Michaud, dépositaire de l'Ouest-Eclair, répartis comme suit 100 francs au premier. 50 francs au second. 50 francs au premier individuel. 300 francs à l'arrivée à Lorient, offerts par la Municipalité se décomposant comme suit 200 francs au premier régional, et 100 francs au premier. 100 francs par l'Économique à Saint-Nazaire. 100 francs par l'Économique à La Roche-Bernard. 100 francs par l'Économique à Vannes. 200 francs par les Établissements Jules Hutin à l'arrivée 100 fr. au premier, 50 fr. au second, 50 fr. au premier individuel. 100 francs au premier Lorient par M. Audiau, président du V. 8. Lorientais. 100 francs au coureur le moins chanceux de l'étape par le Vélo-Sport Lorientais. 50 francs au premier Lorient par M. Jouanne, Café de l'Exportation. 50 francs au deuxième Lorient par M. Bonsergent, rue Brizeux. 175 francs au Poulguen par la Municipalité répartis comme suit 100 fr. au premier, 50 fr. au deuxième, et 25 fr. au premier Individuel. 50 francs à Pornichet au premier Individuel offerts par la Société des Fêtes. 50 francs offerts par le Comité de gestion du vélodrome municipal de Saint-Nazaire au premier passant dans cette ville. 50 francs offerts par le Sporting-Club Nantais au premier individuel. 20 francs offerts par le Club-Sportif Ouvrier Nantais au premier régional. 1 paire de boutaines au premier coureur passant devant le Modern Garage à Guérande.
fr. au premier, 50 fr. au second, 50 fr. au premier individuel. 100 francs au premier Lorient par M. Audiau, président du V. 8. Lorientais. 100 francs au coureur le moins chanceux de l'étape par le Vélo-Sport Lorientais. 50 francs au premier Lorient par M. Jouanne, Café de l'Exportation. 50 francs au deuxième Lorient par M. Bonsergent, rue Brizeux. 175 francs au Poulguen par la Municipalité répartis comme suit 100 fr. au premier, 50 fr. au deuxième, et 25 fr. au premier Individuel. 50 francs à Pornichet au premier Individuel offerts par la Société des Fêtes. 50 francs offerts par le Comité de gestion du vélodrome municipal de Saint-Nazaire au premier passant dans cette ville. 50 francs offerts par le Sporting-Club Nantais au premier individuel. 20 francs offerts par le Club-Sportif Ouvrier Nantais au premier régional. 1 paire de boutaines au premier coureur passant devant le Modern Garage à Guérande. Le Conseil municipal de Muzillac donne 50 francs au premier coureur régional passant à Muzillac face à la Poste. En haut de la côte de l'Hôpital en arrivant à Savenay, primes offertes par le Comité cycliste de Savenay et un groupe de sportifs 50 fr. au premier. 30 fr. au deuxième. A chaque étape la crème-cire « Rie et Rac » pense aux coureurs. Au 1er, 500 fr. + 200 fr. offerts par Rie et Rac. Au 2e, 350 fr. + 100 fr. offerts par Rie et Rac. Au 3e, 200 fr. + 50 fr. offerts par Rie et Rac. Au 4e, 150 fr. + 50 fr. offerts par Rie et Rac. Si après cette manne qui tombe des mains de Rie et Rac, nos coureurs disent qu'ils ne sont pas des verts, nous ne comprendrons plus jamais rien. Bravo et merci Rie et Rac. LES RENNAIS PENSENT À GOUPIL Les primes suivantes sont attribuées Goupil. 110 fr. offerts par les camarades de l'Arsenal de Rennes. 15 fr. par Mary David. 20 fr. par Henri Nogues. L'organisation Les officiels Détendeur de la course M. J. Moïse, chef de la rubrique sportive de l'Ouest-Eclair. Commissaires M. J. Faucheux qui accompagnera l'équipe
deuxième. A chaque étape la crème-cire « Rie et Rac » pense aux coureurs. Au 1er, 500 fr. + 200 fr. offerts par Rie et Rac. Au 2e, 350 fr. + 100 fr. offerts par Rie et Rac. Au 3e, 200 fr. + 50 fr. offerts par Rie et Rac. Au 4e, 150 fr. + 50 fr. offerts par Rie et Rac. Si après cette manne qui tombe des mains de Rie et Rac, nos coureurs disent qu'ils ne sont pas des verts, nous ne comprendrons plus jamais rien. Bravo et merci Rie et Rac. LES RENNAIS PENSENT À GOUPIL Les primes suivantes sont attribuées Goupil. 110 fr. offerts par les camarades de l'Arsenal de Rennes. 15 fr. par Mary David. 20 fr. par Henri Nogues. L'organisation Les officiels Détendeur de la course M. J. Moïse, chef de la rubrique sportive de l'Ouest-Eclair. Commissaires M. J. Faucheux qui accompagnera l'équipe Génial Lucifer, M. Guignard qui accompagnera Alcyon et ses filiales. M. D. Le Goff qui accompagnera l'équipe Roold. M. Ribère qui accompagnera l'équipe Oscar Egg. Start M. Faucheux. Juge à l'arrivée M. Ribère. Les voitures officielles autorisées à suivre la course et à pénétrer sur les vélodromes ou seront dénommés les arrivées, devront obligatoirement porter un marquage de l'Ouest-Eclair, qui leur sera remis sur demande. En outre, chaque matin, les conducteurs devront retirer au contrôle de signature un macaron qui changera de couleur et de forme à chaque étape. Parmi les voitures appelées à suivre la caravane, il va être loisible de citer une 301 Peugeot que M. Preston, concessionnaire de la marque pour les Côtes-du-Nord et l'Ille-et-Vilaine, met à notre disposition. Une grosse voiture chargée de la liaison photographique, que nous prête la Société Armoricaine. Un Roadster Rosengarten que le grand industriel lui-même met à notre service par l’entremise du garage du Champ de Mars. Aux étapes Après leur arrivée au vélodrome, les coureurs devront se rendre au contrôle de signature où ils recevront en même temps que l'adresse de leur hôtel et le numéro de leur chambre, un bon pour les contrôles. Les contrôles aux étapes en la
les arrivées, devront obligatoirement porter un marquage de l'Ouest-Eclair, qui leur sera remis sur demande. En outre, chaque matin, les conducteurs devront retirer au contrôle de signature un macaron qui changera de couleur et de forme à chaque étape. Parmi les voitures appelées à suivre la caravane, il va être loisible de citer une 301 Peugeot que M. Preston, concessionnaire de la marque pour les Côtes-du-Nord et l'Ille-et-Vilaine, met à notre disposition. Une grosse voiture chargée de la liaison photographique, que nous prête la Société Armoricaine. Un Roadster Rosengarten que le grand industriel lui-même met à notre service par l’entremise du garage du Champ de Mars. Aux étapes Après leur arrivée au vélodrome, les coureurs devront se rendre au contrôle de signature où ils recevront en même temps que l'adresse de leur hôtel et le numéro de leur chambre, un bon pour les contrôles. Les contrôles aux étapes en la signature à l'arrivée et au départ est obligatoire sont les suivants: Nantes, 15 septembre (départ) : Café de Toulouse, place du Commerce. Lorient, 15 septembre (arrivée) : Café de l'Univers 16 septembre (départ) : Café Louis XIV. Brest, 16 et 17 septembre (arrivée et départ) : Café du Commerce, place Wilson. Saint-Brieuc, 17 et 18 septembre (arrivée et départ) : Hôtel de la Croix-Rouge, place Duguëslin. Rennes, 18 septembre (arrivée) : Café de l'Europe. C'est dans les établissements où sont faits les contrôles de départ que peut être adressé le courrier des coureurs et des suiveurs. Pour juger les primes Après avoir remercié les généreux donateurs de prime, au nom des concurrents, nous croyons sage de donner à nos amis quelques conseils qui ont leur importance pour faciliter notre tâche et celle des coureurs. Les premiers intéressés Voici: Pour éviter toute erreur, chaque endroit où une prime peut être disputée, il serait bon qu'une ligne fut tracée sur la route. Il serait en outre qu'un drapeau fut placé bien en évidence cet endroit et un autre deux cents mètres environ avant. Le cinéma La Société des Reportages Cinématographiques aura suivi M. Cuevelier à bout du souffle. Ses opérateurs prendront chaque
Wilson. Saint-Brieuc, 17 et 18 septembre (arrivée et départ) : Hôtel de la Croix-Rouge, place Duguëslin. Rennes, 18 septembre (arrivée) : Café de l'Europe. C'est dans les établissements où sont faits les contrôles de départ que peut être adressé le courrier des coureurs et des suiveurs. Pour juger les primes Après avoir remercié les généreux donateurs de prime, au nom des concurrents, nous croyons sage de donner à nos amis quelques conseils qui ont leur importance pour faciliter notre tâche et celle des coureurs. Les premiers intéressés Voici: Pour éviter toute erreur, chaque endroit où une prime peut être disputée, il serait bon qu'une ligne fut tracée sur la route. Il serait en outre qu'un drapeau fut placé bien en évidence cet endroit et un autre deux cents mètres environ avant. Le cinéma La Société des Reportages Cinématographiques aura suivi M. Cuevelier à bout du souffle. Ses opérateurs prendront chaque jour les images sans aucun fondu au sujet de l'étape et Le soir de la tournée sera projeté le soir même, au cours d'une séance gratuite comptant le film complet du Fou Rire Parlant et sonore et qui durera environ 1 heure et 30 minutes. Cette séance aura lieu vers 21 heures à chaque ville-étape en tant que temps le permettra et, en cas de mauvais temps, dans une salle. Les endroits choisis pour servir à attirer cet événement sont les suivants: Grenoble, Mayenne, Nantes, Lorient, Brest, Saint-Brieuc, et Rennes. Ceux qui s'intéressent notre circuit De grandes réunions commerciales liées à la deuxième édition de ce circuit Cycliste De L'Ouest et participeront à l'oraganisation, les officiers et le staff de cette nouvelle édition se réjouissent de la participation assidue des coureurs et du patronat qui verra se disputer les généreuses primes offertes par ces maitres. Nous les remercions: D'abord une grande maison d'alimentation et de mercerie LÉONARD QUE, à Château-Gontier et associés, qui, comme la dernière fois, donnera du cœur à toutes les courses. Il a aussi HIER ET ACTUEL, la crème-de-la-chose pour les chaussures. La sportivité de la marque ET RAC est bien connue et ses primes ont animé
21 heures à chaque ville-étape en tant que temps le permettra et, en cas de mauvais temps, dans une salle. Les endroits choisis pour servir à attirer cet événement sont les suivants: Grenoble, Mayenne, Nantes, Lorient, Brest, Saint-Brieuc, et Rennes. Ceux qui s'intéressent notre circuit De grandes réunions commerciales liées à la deuxième édition de ce circuit Cycliste De L'Ouest et participeront à l'oraganisation, les officiers et le staff de cette nouvelle édition se réjouissent de la participation assidue des coureurs et du patronat qui verra se disputer les généreuses primes offertes par ces maitres. Nous les remercions: D'abord une grande maison d'alimentation et de mercerie LÉONARD QUE, à Château-Gontier et associés, qui, comme la dernière fois, donnera du cœur à toutes les courses. Il a aussi HIER ET ACTUEL, la crème-de-la-chose pour les chaussures. La sportivité de la marque ET RAC est bien connue et ses primes ont animé la course des Six Jours au Vélodrome d'Hiver. Puis les ÉTABLISSEMENTS JULES HUTIN, de Vitry-le-François, spécialisés dans la fabrication de ces fromages que l'on trouve sur toutes les tables et dont la belle friture trompe la vue des gourmets. Enfin la marque CÔTINEAU, d'Angers, la liqueur que tout connaît. Dimanche prochain, au Stade Municipal, en attendant l'arrivée du Circuit de l'Ouest organisé par « L'Ouest-Eclair » GRAND PRIX DE DEMI-FOND avec la participation de Brossy, Beyle et A. Wambst On en juge avec le compte rendu actuel des étapes du Circuit de l'Ouest qu'on peut supposer que la finale, qui se jouera dimanche sur le vélodrome de Rennes, aura quelque intérêt car les coureurs feront certainement tous leurs efforts pour terminer en bonne posture leur randonnée. À elle seule, cette randonnée dédomagerait amplement tous les sportifs qui feront le déplacement de la rue Alphonse-Guérin et le Comité du V.C.R. a voulu que la clôture de la saison cycliste soit parfaite. La réunion de dimanche comprendra le Grand Prix de demi-fond en trois manches avec, nous l'avons indiqué, René Brossey, Raymond Beyle et Auguste Wambst. Un match omnium Bretagne-Anjou, mettra aux prises quatre coureurs bretons contre quatre angevins et on peut