jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
tenez le public sous le charme d’une parole élégante et vous forcez l’attention par la variété et la profondeur de vos connaissances. C’est avec une clarté merveilleuse que vous nous avez exposé les débuts de l’expansion russe en Asie centrale, montré que la Géographie et l’Histoire expliquent la situation actuelle et fait ressortir brillamment l’action bienfaisante de cette expansion. Ce qui se dégage de votre conférence c’est un patriotisme ardent, patriotisme qui est, à la fois, l’apanouissement du costume que vous portez et, d’autre part, le plus précieux patrimoine que vous a légué ce brave colonel Krien, qui en 1870, à la bataille de Woerth est mort glorieusement à la tête de son régiment. J’ai dit au début que vous m’aviez indiqué deux sujets de conférence ; j’ai eu d’autant moins de peine à choisir que j’avais l’espoir que vous accepteriez de revenir un jour ici. C’est avec le vif désir de vous revoir à Rouen que je vous remercie au nom de la Société normande de Géographie. JEAN ANGO VICOMTE DE DILS PPE Par M. GABRIEL GRAVIER Président honoraire de la Société normande de Géographie Cette conférence devait être lue à la séance d’inauguration de la section dieppoise de la Société normande de Géographie. Le programme de la fête a été modifié. Je veux bien remercier, et du fond du cœur, mon bon ami, M. Georges Monflier, père de notre fille nouveau-née, et M. Canonville-Deslys, notre sympathique et distingué président, du grand honneur et du grand plaisir qu’ils m’ont fait en m’appelant à la présidence de la séance d’inauguration de la Section dieppoise. Cette Section devrait exister depuis longtemps, car Dieppe est l’une des cités saintes de la Géographie. Non seulement elle a eu des pléiades de découvreurs, mais c’est un curé d’Arques qui découvrit et enseigna, dans ses loisirs, l’art de se diriger sur mer comme sur terre. Un fleuron de la couronne de Dieppe surpasse, en éclat, tous les autres : c’est celui qui porte le nom de JEAN ANGO. Cet homme extraordinaire a honoré Dieppe, la Normandie et la France, et c’est de lui, Mesdames et
la Société normande de Géographie. Le programme de la fête a été modifié. Je veux bien remercier, et du fond du cœur, mon bon ami, M. Georges Monflier, père de notre fille nouveau-née, et M. Canonville-Deslys, notre sympathique et distingué président, du grand honneur et du grand plaisir qu’ils m’ont fait en m’appelant à la présidence de la séance d’inauguration de la Section dieppoise. Cette Section devrait exister depuis longtemps, car Dieppe est l’une des cités saintes de la Géographie. Non seulement elle a eu des pléiades de découvreurs, mais c’est un curé d’Arques qui découvrit et enseigna, dans ses loisirs, l’art de se diriger sur mer comme sur terre. Un fleuron de la couronne de Dieppe surpasse, en éclat, tous les autres : c’est celui qui porte le nom de JEAN ANGO. Cet homme extraordinaire a honoré Dieppe, la Normandie et la France, et c’est de lui, Mesdames et Messieurs, que je vous demande la permission de vous entretenir. Ses lointains ancêtres, qui étaient scandinaves, ont dû venir avec Rollon. Il a gardé d’eux ce qu’ils avaient de plus typique : l’audace et l’esprit d’aventure. Avant le quinzième siècle, les Ango étaient, à Rouen, gros bourgeois, échevins, conseillers de ville et banquiers. En 1450, Charles VI a conféré la noblesse à Henry Ango, à Jean Ango et à leur descendance. Le fils de l'un d'eux, nommé Jean, fut reçu bourgeois de Dieppe, le 23 août 1463, sur la présentation de Jeanne Eude et de Collette Diel. Vers 1480, il eut un fils, le nomma Jean, lui fit faire de fortes études, et le mit dans les affaires. Il était armateur, et plusieurs de ses capitaines ont fréquenté, des premiers, les côtes de l'Amérique du Nord. En 1481, les Normands ont doublé le cap de Nord, le cap Bojador, le cap Vert, et fondé, sur les côtes de Guinée, des comptoirs qui furent longtemps prospères. La preuve en a été faite plusieurs fois, notamment en 1875, à Paris, au Congrès international des sciences géographiques. Les guerres civiles du commencement du XVème siècle ont fait abandonner ce commerce. Les Portugais se
ville et banquiers. En 1450, Charles VI a conféré la noblesse à Henry Ango, à Jean Ango et à leur descendance. Le fils de l'un d'eux, nommé Jean, fut reçu bourgeois de Dieppe, le 23 août 1463, sur la présentation de Jeanne Eude et de Collette Diel. Vers 1480, il eut un fils, le nomma Jean, lui fit faire de fortes études, et le mit dans les affaires. Il était armateur, et plusieurs de ses capitaines ont fréquenté, des premiers, les côtes de l'Amérique du Nord. En 1481, les Normands ont doublé le cap de Nord, le cap Bojador, le cap Vert, et fondé, sur les côtes de Guinée, des comptoirs qui furent longtemps prospères. La preuve en a été faite plusieurs fois, notamment en 1875, à Paris, au Congrès international des sciences géographiques. Les guerres civiles du commencement du XVème siècle ont fait abandonner ce commerce. Les Portugais se lancent dans la voie ouverte par les Normands et, soixante-onze ou soixante-douze ans après eux, ils arrivent au golfe de Guinée. Ils trouvent là des comptoirs appelés Petit Dieppe, Petit Paris, Grand Sestre, une batterie française, des gens qui leur disent bonjour monsieur, merci monsieur. Ils n'en sont pas moins, à ce qu'ils disent, les premiers européens qui aient vu ce pays. Pour plus de sûreté, ils demandent à Nicolas V de leur accorder, à jamais, la suzeraineté des terres qu'ils ont découvertes et de celles qu'ils découvriront en Afrique et en Asie. Ils demandent au pape ce qui ne lui appartient pas, et le Saint-Père le donne très volontiers (Bulle du 8 janvier 1454). Le 15 mars 1493, à midi, les cloches de Palos, sonnant à toute volée, annoncent le retour triomphal de Christophe Colomb. Colomb dit avoir découvert l'Asie. Les Portugais prétendent, en vertu de la bulle de Nicolas V, que l'Asie leur appartient. Espagnols et Portugais, pour éviter un conflit, prient Alexandre VI de leur partager, en bon père de famille, les terres et les mers de la planète. Par sa bulle du 4 mai 1493, Sa Sainteté tire une ligne de démarcation qui touche aux deux
à ce qu'ils disent, les premiers européens qui aient vu ce pays. Pour plus de sûreté, ils demandent à Nicolas V de leur accorder, à jamais, la suzeraineté des terres qu'ils ont découvertes et de celles qu'ils découvriront en Afrique et en Asie. Ils demandent au pape ce qui ne lui appartient pas, et le Saint-Père le donne très volontiers (Bulle du 8 janvier 1454). Le 15 mars 1493, à midi, les cloches de Palos, sonnant à toute volée, annoncent le retour triomphal de Christophe Colomb. Colomb dit avoir découvert l'Asie. Les Portugais prétendent, en vertu de la bulle de Nicolas V, que l'Asie leur appartient. Espagnols et Portugais, pour éviter un conflit, prient Alexandre VI de leur partager, en bon père de famille, les terres et les mers de la planète. Par sa bulle du 4 mai 1493, Sa Sainteté tire une ligne de démarcation qui touche aux deux pôles et passe à cent lieues à l'ouest des Açores, puis Elle donne aux Portugais ce qui est à l'Est de cette ligne, et aux Espagnols ce qui est à l'Ouest. Espagnols et Portugais prétendent qu'ils sont, en vertu de cette bulle, seigneurs et suzerains des terres neuves découvertes et à découvrir. À la fin du XVème siècle et au commencement du XVIème, les Portugais ont eu des succès prodigieux et mérités, mais ces succès les ont éblouis, affolés, prodigieusement enorgueillis. Bien qu'ils soient l'un des plus petits peuples du monde, il semble que le globe tout entier n'est pas assez grand pour assouvir leur ambition. « Il faut », selon l'expression de Pierre Crignon, « qu'ils aient bu de la poussière du cœur d'Alexandre pour montrer une ambition démesurée ». Orgueil et ambition sont une force. Outre cela, leurs rois, hommes de volonté, les poussent en avant, les soutiennent, les protègent toujours, en toutes circonstances, par tous les moyens. François Ier, après Marignan, en pleine jeunesse et en pleine gloire, ne connaît pas d'obstacles et demande ironiquement si le fils aîné est plus bâtard que ses puînés ; à tout le moins, dit-il, qu'on me montre l'article du testament
à découvrir. À la fin du XVème siècle et au commencement du XVIème, les Portugais ont eu des succès prodigieux et mérités, mais ces succès les ont éblouis, affolés, prodigieusement enorgueillis. Bien qu'ils soient l'un des plus petits peuples du monde, il semble que le globe tout entier n'est pas assez grand pour assouvir leur ambition. « Il faut », selon l'expression de Pierre Crignon, « qu'ils aient bu de la poussière du cœur d'Alexandre pour montrer une ambition démesurée ». Orgueil et ambition sont une force. Outre cela, leurs rois, hommes de volonté, les poussent en avant, les soutiennent, les protègent toujours, en toutes circonstances, par tous les moyens. François Ier, après Marignan, en pleine jeunesse et en pleine gloire, ne connaît pas d'obstacles et demande ironiquement si le fils aîné est plus bâtard que ses puînés ; à tout le moins, dit-il, qu'on me montre l'article du testament d'Adam qui me dés hérite. Sa demande, naturellement, reste sans réponse. Alors, avec Ango et ses pilotes, il proclame hautement la liberté des mers et lâche la bride aux marchands. Et ces marchands, si paisibles la veille, sont le lendemain, hardis loups de mer et bons canonniers. Les Espagnols et les Portugais ne veulent pas de la liberté des mers. Appuyés sur la bulle d'Alexandre VI, ils poursuivent, comme pirates, les navires qui entrent dans les mers dont ils se prétendent suzerains. Alors, le commerce se fait les armes à la main. Tout marchand est doublé d'un corsaire. L'océan est un coupe-gorge. Vers 1510, le futur capitaine de Dieppe succède à son père. Le 24 juin 1512, Georges II d'Amboise le nomme receveur de son domaine temporel de Dieppe, de Boutelles et du Pollet. Plus tard, il le fera son vicomte. En 1522, on le trouve conseiller de ville et associé avec des marchands de Dieppe, de Rouen, de Honfleur et de la ville naissante du Havre. En 1868, un savant américain, M. Henry Murphy, a identifié Giovanni Verrazano avec Giovanni Florin, et nié les découvertes de Verrazano. J'ai démontré, en 1898, que Verrazano et Florin étaient deux personnages distincts,
les Portugais ne veulent pas de la liberté des mers. Appuyés sur la bulle d'Alexandre VI, ils poursuivent, comme pirates, les navires qui entrent dans les mers dont ils se prétendent suzerains. Alors, le commerce se fait les armes à la main. Tout marchand est doublé d'un corsaire. L'océan est un coupe-gorge. Vers 1510, le futur capitaine de Dieppe succède à son père. Le 24 juin 1512, Georges II d'Amboise le nomme receveur de son domaine temporel de Dieppe, de Boutelles et du Pollet. Plus tard, il le fera son vicomte. En 1522, on le trouve conseiller de ville et associé avec des marchands de Dieppe, de Rouen, de Honfleur et de la ville naissante du Havre. En 1868, un savant américain, M. Henry Murphy, a identifié Giovanni Verrazano avec Giovanni Florin, et nié les découvertes de Verrazano. J'ai démontré, en 1898, que Verrazano et Florin étaient deux personnages distincts, mais l'un et l'autre capitaine au service d'Ango. Dans un beau travail qu'il vient de publier sur Jean Ango et ses pilotes, M. Eugène Guénin identifie Giovanni Florin avec Jean Fleury, de Honfleur, corsaire fameux au service d'Ango. En 1521, Fleury enlève les trois caravelles qui portaient à Charles-Quint les dépouilles de Mexico. Ces dépouilles étaient d'une immense valeur, et Sa Majesté les attendait anxieusement pour faire la guerre à la France. Cette prise fut donc une bonne affaire pour Fleury, pour Ango et pour la France. L'année suivante, le hardi corsaire capture un galion qui apportait de Saint-Domingue 62 000 ducats d'or, 600 marcs de perles et 8 000 pesant de sucre. Tant que durera la guerre entre la France et l'Espagne, le corsaire Jean Fleury fera, aux galions des Indes, une chasse terrible, et forcera Charles Quint à employer, à la protection de ses flottes, une bonne partie des forces qu'il aurait voulu tourner contre nous. Malgré les forces qu'il consacrait à la surveillance de la route du Nouveau-Monde, Fleury lui enlève sept nefs qui allaient de Séville aux Canaries. Tout navire qui perd de vue la flotte de guerre est un navire perdu. Fleury surgit juste à
dépouilles de Mexico. Ces dépouilles étaient d'une immense valeur, et Sa Majesté les attendait anxieusement pour faire la guerre à la France. Cette prise fut donc une bonne affaire pour Fleury, pour Ango et pour la France. L'année suivante, le hardi corsaire capture un galion qui apportait de Saint-Domingue 62 000 ducats d'or, 600 marcs de perles et 8 000 pesant de sucre. Tant que durera la guerre entre la France et l'Espagne, le corsaire Jean Fleury fera, aux galions des Indes, une chasse terrible, et forcera Charles Quint à employer, à la protection de ses flottes, une bonne partie des forces qu'il aurait voulu tourner contre nous. Malgré les forces qu'il consacrait à la surveillance de la route du Nouveau-Monde, Fleury lui enlève sept nefs qui allaient de Séville aux Canaries. Tout navire qui perd de vue la flotte de guerre est un navire perdu. Fleury surgit juste à point, comme s'il sortait des vagues, le happe, le pille et le coule ou l'envoie à Dieppe. Par ses audacieuses manœuvres, il enrichit lui, Ango, Dieppe, et sert, en même temps, l'armée royale. La Marguerite des Marguerites le reconnaissait, en 1526, quand elle disait d'Ango et de son gendre, le sieur de Bures : ils ont « merveilleusement fort servi le Roi sur le fait de la marine et guerre de la mer, le tout à leurs propres costs et dépens ». Fleury haïssait mortellement les Portugais. Pendant sept ans, de 1521 à 1527, avec Gilles et Belleville, il les a poursuivis dans l'Atlantique, leur a fait des prises nombreuses et leur a coulé quantité de navires. Toujours intangible, toujours heureux, ses succès tiennent du prodige. On le croit quelque peu sorcier, fantasmal ou possédé du diable, et son nom est l'effroi des marins portugais, qui pourtant sont braves. Outre les prises nombreuses authentiquement constatées, combien de navires furent coulés corps et biens, sans que personne en ait pu donner de nouvelles ! Certes, prendre, délester, piller un navire portugais, c'était une joie bien grande; mais le couler avec tout son équipage hurlant d'effroi, voir la mer se refermer à
sieur de Bures : ils ont « merveilleusement fort servi le Roi sur le fait de la marine et guerre de la mer, le tout à leurs propres costs et dépens ». Fleury haïssait mortellement les Portugais. Pendant sept ans, de 1521 à 1527, avec Gilles et Belleville, il les a poursuivis dans l'Atlantique, leur a fait des prises nombreuses et leur a coulé quantité de navires. Toujours intangible, toujours heureux, ses succès tiennent du prodige. On le croit quelque peu sorcier, fantasmal ou possédé du diable, et son nom est l'effroi des marins portugais, qui pourtant sont braves. Outre les prises nombreuses authentiquement constatées, combien de navires furent coulés corps et biens, sans que personne en ait pu donner de nouvelles ! Certes, prendre, délester, piller un navire portugais, c'était une joie bien grande; mais le couler avec tout son équipage hurlant d'effroi, voir la mer se refermer à jamais sur lui, c'était vengeance, plaisir divin ! En 1527, il revenait à Dieppe, avec ses dernières prises. Plusieurs navires biscayens le rencontrent à la hauteur du cap Finistère et lui livrent bataille. Il est écrasé sous le nombre et fait prisonnier avec quelques-uns de ses compagnons. Les nefs biscayennes sont désemparées, balafrées, se soutiennent à peine, et montrent que la victoire a coûté cher. Le navire de Fleury, criblé de blessures, faisant eau par cent trous de boulets, coule et dérobe aux vainqueurs les richesses entassées dans ses flancs. Fleury leur offre, pour sa rançon, 50 000 ducats. Les Portugais leur en offrent, de sa personne, 60 000. Ils refusent tout, dans l'espoir que Charles-Quint leur donnera bien davantage, et vont péniblement s'amarrer aux quais de Séville. Fleury et ses lieutenants Mézières et Michel sont conduits à Cadix, de Cadix à Madrid, de Madrid à Colmenar de Arenas, où ils sont mis à mort. Ses principaux officiers paraissent avoir été mis à rançon. Gilles et ses compagnons sont envoyés aux galères. Ils sont enchaînés à leurs bancs et y dorment, comme ils peuvent, sous la pluie, sous le vent, sous la gelée, sous un soleil de feu, sous le
sont désemparées, balafrées, se soutiennent à peine, et montrent que la victoire a coûté cher. Le navire de Fleury, criblé de blessures, faisant eau par cent trous de boulets, coule et dérobe aux vainqueurs les richesses entassées dans ses flancs. Fleury leur offre, pour sa rançon, 50 000 ducats. Les Portugais leur en offrent, de sa personne, 60 000. Ils refusent tout, dans l'espoir que Charles-Quint leur donnera bien davantage, et vont péniblement s'amarrer aux quais de Séville. Fleury et ses lieutenants Mézières et Michel sont conduits à Cadix, de Cadix à Madrid, de Madrid à Colmenar de Arenas, où ils sont mis à mort. Ses principaux officiers paraissent avoir été mis à rançon. Gilles et ses compagnons sont envoyés aux galères. Ils sont enchaînés à leurs bancs et y dorment, comme ils peuvent, sous la pluie, sous le vent, sous la gelée, sous un soleil de feu, sous le fouet des gardes-chiourmes. Ils sont nourris de viandes salées, souvent gâtées, abreuvés d'eau saumâtre, soumis aux exhalaisons fétides des immondices accumulées sous eux. Du hideux garde-chiourme au sublime empereur, c'est une hiérarchie de bêtes féroces. Aux termes du traité de la paix des dames (Cambrai, 5 août 1517), tous les prisonniers de guerre de la France et de l'Espagne devaient être mis en liberté sans rançon. Sur les instances de Jean Ango, cette clause du traité fut étendue aux malheureux compagnons de Jean Fleury. Combien peu, hélas ! en ont profité. Jean Fleury était capitaine-major des flottes envoyées, par Ango, contre nos ennemis Charles-Quint et Jean III. Par ses coups répétés, il a détourné de la guerre une bonne partie des forces de Charles-Quint ; et les Portugais, malgré leurs cruautés, à cause de leurs cruautés, étaient si faibles en sortant de ses mains, qu'ils n'ont pu résister au premier choc des Hollandais. Charles-Quint traitait Fleury de « pirate ». Il avait tort. Fleury était « corsaire ». C'est en qualité de corsaire qu'il a fait la guerre aux Espagnols; c'est en qualité de corsaire qu'il a vengé l'humanité outragée par les Portugais. Dans le même temps, en 1522, Jean
prisonniers de guerre de la France et de l'Espagne devaient être mis en liberté sans rançon. Sur les instances de Jean Ango, cette clause du traité fut étendue aux malheureux compagnons de Jean Fleury. Combien peu, hélas ! en ont profité. Jean Fleury était capitaine-major des flottes envoyées, par Ango, contre nos ennemis Charles-Quint et Jean III. Par ses coups répétés, il a détourné de la guerre une bonne partie des forces de Charles-Quint ; et les Portugais, malgré leurs cruautés, à cause de leurs cruautés, étaient si faibles en sortant de ses mains, qu'ils n'ont pu résister au premier choc des Hollandais. Charles-Quint traitait Fleury de « pirate ». Il avait tort. Fleury était « corsaire ». C'est en qualité de corsaire qu'il a fait la guerre aux Espagnols; c'est en qualité de corsaire qu'il a vengé l'humanité outragée par les Portugais. Dans le même temps, en 1522, Jean Terrien, bourgeois de Dieppe et associé d'Ango, envoie un galion contre les ennemis du roi. Ce galion a pour capitaine Jean Fain, et pour maître Jacques de Saint-Maurice. Fain capture un navire qui allait, des Antilles à Séville, avec un chargement évalué 200 000 écus. De ce que la France et le Portugal sont en paix, il croit pouvoir s'approcher, sans danger, des côtes portugaises. Jean III saisit le navire et met « en prison estroite » le capitaine, le maître et les compagnons. Terrien, las de demander justice, va trouver l'amiral de Bonnivet, et l'amiral lui donne permission de poursuivre, à ses risques et périls, sur terre et sur mer, partout où il les trouvera « hors lieux saints », les Portugais et leurs marchandises. Terrien donne sa lettre à Jean Fleury, et bientôt Jean III crie qu'il subit de grands dommages, « pillages et massacres ». A cette époque, Giovanni Verrazano vient en France et propose à François Ier de découvrir pour lui, par le nord-ouest, un nouveau passage à la Chine. Le roi lui fait bon accueil et l'envoie à Jean Ango. Ango lui donne le commandement de quatre navires; mais, en homme pratique, il met au
et le Portugal sont en paix, il croit pouvoir s'approcher, sans danger, des côtes portugaises. Jean III saisit le navire et met « en prison estroite » le capitaine, le maître et les compagnons. Terrien, las de demander justice, va trouver l'amiral de Bonnivet, et l'amiral lui donne permission de poursuivre, à ses risques et périls, sur terre et sur mer, partout où il les trouvera « hors lieux saints », les Portugais et leurs marchandises. Terrien donne sa lettre à Jean Fleury, et bientôt Jean III crie qu'il subit de grands dommages, « pillages et massacres ». A cette époque, Giovanni Verrazano vient en France et propose à François Ier de découvrir pour lui, par le nord-ouest, un nouveau passage à la Chine. Le roi lui fait bon accueil et l'envoie à Jean Ango. Ango lui donne le commandement de quatre navires; mais, en homme pratique, il met au voyage de découverte une petite condition, celle de prendre d'abord aux Espagnols, ennemis du roi, pour couvrir les frais de l'expédition, quelques galions revenant des Indes. Verrazano part de Dieppe en 1524. Séparé, par une tempête, de la moitié de sa flotte, il se réfugie dans un port de la Bretagne, répare les deux navires qui lui restent et part, aux premiers beaux jours, pour la chasse aux galions espagnols. Il fait de belles prises, charge la Normande de les conduire à Dieppe, et part le 17 janvier 1525, avec La Dauphine, d'un rocher désert des environs de l'île Madère. Il a cinquante hommes d'équipage, huit mois de vivres, des munitions, de l'audace, de la décision, le désir de graver son nom, sur les tables de l'histoire, à côté de ceux de Vasco de Gama et de Magellan. Il touche la terre inconnue au 34e parallèle nord, près du cap Fear, descend cinquante lieues au sud, ne trouve rien, revient en arrière, et monte au nord jusqu'au 50e degré, près du détroit de Belle-Ile. N'ayant plus alors de vivres que pour le retour, il met la proue sur Dieppe, où il arrive le 8 juillet. Dans une lettre conservée par