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égale à son dérailleur de course et c'est pourquoi il a lancé sur le marché son nouveau dérailleur GRAND SPORT à double enroulement, nouveauté sensationnelle et susceptible de satisfaire les usagers les plus difficiles. Ce nouveau dérailleur, dont plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires circulent déjà, à la plus grande satisfaction de leurs propriétaires, est très certainement l'appareil de route le plus perfectionné, le mieux conçu mécaniquement et le plus soigné dans sa présentation. Le dérailleur SUPER CHAMPION, type GRAND SPORT, permet tous les écarts de dentures et donne, accouplé au dérailleur de pédale SUPER CHAMPION, 6 ou 8 vitesses, présentant ainsi l'ensemble le plus parfait pour les bicyclettes de grand tourisme et les tandems. Cette nouvelle création SUPER CHAMPION 1938 est en vente, chez tous les bons agents de cycles, à un prix défiant toute concurrence. DUBON : DUBON & DUBONNET VIN TONIQUE AU QUINQUINA LES TUBES EXTRA-LEGERS s'adjugent Tour du Sud-Est (classement général) avec Bernardani sur bic. Helyett Manche-Océan avec Fontenay, sur bic. Helyett Paris-Rouen avec Talle, sur bic. Colibri Circuit de Wasionie avec Braeckeveirdt, sur bic. Helyett tout avec cadres entièrement construits en tubes Mérite QUALITÉ D'ACIER INÉGALABLE Les plus légers — Les plus rigides PARIS-ROUEN 1. TALLE (ACEBB) 2. BOUVY (ACEBB) tous deux sur bicyclette COLIBRI pneus HUTCHINSON Collés au CYCLOP Dérailleur LE SIMPLEX Roulements STRONGLIGHT Cadre REYNOLDS 531 Moyeux F. BRIVIO Chaîne BRAMPTON Jantes Durai M.A.V.T.C. Guidon Super-Dura A.V.A. Selle IDEALE Equipements <AU GRAND AIR> CYCLES COLIBRI Guignard, constructeur 27, boul. Pereire, PARIS (17e) Catalogue A sur demande LE IIIÈME SECURITÉ" triomphe encore Grand Prix Wolber (2e étape) 1. Desmoulins, sur bic. Peugeot Paris-Rouen 1. Talle, sur bic. Colibri Tour du Sud-Ouest (1re étape) 1. Fréchaut, sur bic. France-Sport montées avec Guidon en Duralumin jantes en Duralumin Manche-Océan 1. Fontenay, sur bic. Helyett Circuit de Wallonie 1. Braackeveldt, sur bic. Helyett Tour du Sud-Est Classement général : 1. Bernardoni, sur bic. Helyett montées avec Guidon en Duralumin Le chat. — « Il vaut mieux ne pas déranger la souris qui prend de l'OVOMALTINE ! » Les déboires d'un grand sportif On a beaucoup parlé ces derniers
(ACEBB) 2. BOUVY (ACEBB) tous deux sur bicyclette COLIBRI pneus HUTCHINSON Collés au CYCLOP Dérailleur LE SIMPLEX Roulements STRONGLIGHT Cadre REYNOLDS 531 Moyeux F. BRIVIO Chaîne BRAMPTON Jantes Durai M.A.V.T.C. Guidon Super-Dura A.V.A. Selle IDEALE Equipements <AU GRAND AIR> CYCLES COLIBRI Guignard, constructeur 27, boul. Pereire, PARIS (17e) Catalogue A sur demande LE IIIÈME SECURITÉ" triomphe encore Grand Prix Wolber (2e étape) 1. Desmoulins, sur bic. Peugeot Paris-Rouen 1. Talle, sur bic. Colibri Tour du Sud-Ouest (1re étape) 1. Fréchaut, sur bic. France-Sport montées avec Guidon en Duralumin jantes en Duralumin Manche-Océan 1. Fontenay, sur bic. Helyett Circuit de Wallonie 1. Braackeveldt, sur bic. Helyett Tour du Sud-Est Classement général : 1. Bernardoni, sur bic. Helyett montées avec Guidon en Duralumin Le chat. — « Il vaut mieux ne pas déranger la souris qui prend de l'OVOMALTINE ! » Les déboires d'un grand sportif On a beaucoup parlé ces derniers temps du manque de forme qu'avait montré un de nos meilleurs champions dans une grande compétition internationale. Nous pouvons affirmer que sa défaillance n'était que passagère. Il nous a déclaré lui-même qu'il avait eu le tort de faire des entorses à son régime... « Mais c'est fini, a-t-il conclu, dorénavant je ne boirai plus que de la Porter 39 ! » La bière brune Porter 39 est le plus hygiénique — et le plus fameux des rafraîchissements. C'est une bière absolument incomparable. Archives 01-39. BLENNORRAGIE guérie radicalement en 15 jours Un seul flacon de UIPLORYL suffit. Sans grands lavages, sans permanganate, Pas de rechutes ni complications possibles. Des milliers d'attestats. Env. féo 55 fr. .Lab. Mongin, 22. r. Caumartin, Paris. Ceux qui n'ont à connaître que l'impartialité... (Suite de notre article de 1e page) En revanche, aucun reproche de ce genre à faire à Dyvrande, président inamovible de nos commissaires, et nous reconnaissons avec plaisir que nos amis italiens nous envoyèrent toujours des commissaires parfaits à ce point de vue. Ils se nommèrent successivement Spositi, Chérubini, Cougnet et Gelpi. Le juge à l'arrivée Je vous propose de liquider rapidement, comme chaque année, ce personnage insupportable et incapable de faire plaisir,
je ne boirai plus que de la Porter 39 ! » La bière brune Porter 39 est le plus hygiénique — et le plus fameux des rafraîchissements. C'est une bière absolument incomparable. Archives 01-39. BLENNORRAGIE guérie radicalement en 15 jours Un seul flacon de UIPLORYL suffit. Sans grands lavages, sans permanganate, Pas de rechutes ni complications possibles. Des milliers d'attestats. Env. féo 55 fr. .Lab. Mongin, 22. r. Caumartin, Paris. Ceux qui n'ont à connaître que l'impartialité... (Suite de notre article de 1e page) En revanche, aucun reproche de ce genre à faire à Dyvrande, président inamovible de nos commissaires, et nous reconnaissons avec plaisir que nos amis italiens nous envoyèrent toujours des commissaires parfaits à ce point de vue. Ils se nommèrent successivement Spositi, Chérubini, Cougnet et Gelpi. Le juge à l'arrivée Je vous propose de liquider rapidement, comme chaque année, ce personnage insupportable et incapable de faire plaisir, chaque étape, à plus d'un homme, le vainqueur. Ne lui en voulons pas trop ; les ans en sont la cause, peut-être, car il juge nos arrivées depuis 1903; je ne sais pas si vous vous rendez bien compte, et en 1903 il avait déjà tout près de... 50 ans. Et puis, il manque de fantaisie, car, quand un peloton de cinquante hommes se présente devant lui, il a la sale habitude de vouloir découvrir les huit premiers. Voilà 31 ans que je le supplie, dans ces cas-là, de les classer tous dead heat. Rien à faire; il est d'ailleurs né à Pontivy, en pleine Bretagne! Le chronométreur Vous dites qu'il s'appelle Machurey. C'est vrai ! Mais ce n'est plus le père Machurey qui savait si bien calculer; c'est Machurey fils qui lui a succédé. Celui-ci est né en 1903, l'année de la création du Tour de France; il a vécu depuis trente-cinq ans dans l'espoir de succéder à son père. Comment s'opposer à un si noble dessein ? C'est ce qu'a bien compris son patron, la maison Clacquesin, qui a consenti à nous le prêter pour un mois ; dont merci. Mais Machurey fils nous doit des étincelles, tout
Et puis, il manque de fantaisie, car, quand un peloton de cinquante hommes se présente devant lui, il a la sale habitude de vouloir découvrir les huit premiers. Voilà 31 ans que je le supplie, dans ces cas-là, de les classer tous dead heat. Rien à faire; il est d'ailleurs né à Pontivy, en pleine Bretagne! Le chronométreur Vous dites qu'il s'appelle Machurey. C'est vrai ! Mais ce n'est plus le père Machurey qui savait si bien calculer; c'est Machurey fils qui lui a succédé. Celui-ci est né en 1903, l'année de la création du Tour de France; il a vécu depuis trente-cinq ans dans l'espoir de succéder à son père. Comment s'opposer à un si noble dessein ? C'est ce qu'a bien compris son patron, la maison Clacquesin, qui a consenti à nous le prêter pour un mois ; dont merci. Mais Machurey fils nous doit des étincelles, tout comme M. son père, et ce n'est pas toujours des plus faciles avec nos coureurs qui arrivent collés ensemble comme avec du papier tue-mouches. Disons-lui, pour le rassurer, qu'il n'est pas tenu de prendre les cinquièmes de seconde et que, ma foi, s'il oublie, par hasard, de chronométrer un coureur, ou bien le Règlement donne les moyens de le rétablir à sa place probable, ou bien le subtil Cazalis le fourrera dans un peloton, où, comme un arracheur de dents, il affirmera l'avoir parfaitement distingué. Nous lui rappellerons, pour mémoire, que, quand il verra arriver devant lui un gros peloton, son seul souci doit être de prendre le temps du premier, car, derrière ledit peloton, un citoyen, qui est souvent le directeur de la course, lui apporte la composition de ce peloton. Qu'il ne s'avise pas, surtout, de vouloir prendre un temps spécial pour le dix-septième de ce peloton, sous prétexte qu'il a deux longueurs de retard sur celui qui le précède, parce que personne, surtout lui, ne sait et ne peut savoir les noms des 22 coursiers qui suivent ce 17e coureur, et cela ferait du vilain, en ce sens que ce 176 aurait, sous prétexte qu'on l'a reconnu,
ou bien le Règlement donne les moyens de le rétablir à sa place probable, ou bien le subtil Cazalis le fourrera dans un peloton, où, comme un arracheur de dents, il affirmera l'avoir parfaitement distingué. Nous lui rappellerons, pour mémoire, que, quand il verra arriver devant lui un gros peloton, son seul souci doit être de prendre le temps du premier, car, derrière ledit peloton, un citoyen, qui est souvent le directeur de la course, lui apporte la composition de ce peloton. Qu'il ne s'avise pas, surtout, de vouloir prendre un temps spécial pour le dix-septième de ce peloton, sous prétexte qu'il a deux longueurs de retard sur celui qui le précède, parce que personne, surtout lui, ne sait et ne peut savoir les noms des 22 coursiers qui suivent ce 17e coureur, et cela ferait du vilain, en ce sens que ce 176 aurait, sous prétexte qu'on l'a reconnu, un temps plus mauvais que ceux qui le suivent, sous prétexte qu'on ne les a pas reconnus. Le reste n'est rien, même pas les additions de temps dans les étapes à secteurs, ou les compensations de temps dans les départs séparés, car chacun sait qu'il suffit pour cela de sortir de Polytechnique, dont sont sortis tous nos chronométreurs. H. D. "UN PALMARÈS UNIQUE ! Paris-Nice 1936-37-38 Paris-Roubaix... .1935-36-37 -38 Paris-Tours 1935-36-37-38 Paris-Bruxelles.. 1935-36-37-38 Paris-St-Etienne 1935-36-37 Circuit de Paris 1935-36-37 Bordeaux-Paris.. 1935-37-38 Tour de Suisse 1935-36-37 Champion Belgique 1935-36-37 Champion Suisse .. 1935-36-37 -38 Champion France.. 1935-36-37 Ch. du Monde 1935-36, 1937-38 ONT VU TRIOMPHER LE MERVEILLEUX DÉRAILLÉUR type TOUR de FRANCE LE DÉRAILLÉUR PREFERÉ DE TOUS LES CHAMPIONS Champion du Monde 1935-1936 1937-1938 TOUR du SUD-OUEST 1re étape : Bordeaux-Bayonne 1er FRECHAUT sur bicyclette France-Sport TYPE C-22 construite en tubes REYNOLDS 531 BOYAUX WOLBER W-15 collés au Chaluret Dérailleur LE SIMPLEX type Champion du Monde Equip. avec le matériel de sécurité Guidon A.V.A. Super Dura Jantes muniées de l'OT breveté, Freins Bowden Chaîne Brampton Manivelles Durax Baïonnette Rayons 12x8x12 Trois Etoiles Écrous à oreilles Bell Porte-bidons Simplex Calipers et courroies Pélissier Ruban Chalmen pour guidon Équipement Au Grand Air FRANCE-SPORT
de Polytechnique, dont sont sortis tous nos chronométreurs. H. D. "UN PALMARÈS UNIQUE ! Paris-Nice 1936-37-38 Paris-Roubaix... .1935-36-37 -38 Paris-Tours 1935-36-37-38 Paris-Bruxelles.. 1935-36-37-38 Paris-St-Etienne 1935-36-37 Circuit de Paris 1935-36-37 Bordeaux-Paris.. 1935-37-38 Tour de Suisse 1935-36-37 Champion Belgique 1935-36-37 Champion Suisse .. 1935-36-37 -38 Champion France.. 1935-36-37 Ch. du Monde 1935-36, 1937-38 ONT VU TRIOMPHER LE MERVEILLEUX DÉRAILLÉUR type TOUR de FRANCE LE DÉRAILLÉUR PREFERÉ DE TOUS LES CHAMPIONS Champion du Monde 1935-1936 1937-1938 TOUR du SUD-OUEST 1re étape : Bordeaux-Bayonne 1er FRECHAUT sur bicyclette France-Sport TYPE C-22 construite en tubes REYNOLDS 531 BOYAUX WOLBER W-15 collés au Chaluret Dérailleur LE SIMPLEX type Champion du Monde Equip. avec le matériel de sécurité Guidon A.V.A. Super Dura Jantes muniées de l'OT breveté, Freins Bowden Chaîne Brampton Manivelles Durax Baïonnette Rayons 12x8x12 Trois Etoiles Écrous à oreilles Bell Porte-bidons Simplex Calipers et courroies Pélissier Ruban Chalmen pour guidon Équipement Au Grand Air FRANCE-SPORT : 54, rue Bayard Toulouse (Hte-Gne) Service des courses : 45, rue de Trévise, Paris (9e) Agence à Paris : P. Foury, 70, r. Lafayette, Paris (9e) Nos machines C-22 sont livrées à la clientèle avec : Selle Super Pearl à monture duralumin, et pompe Mistral Catalogue gratuit sur demande Grand Prix Wolber Classement général à Metz 1. Naisse, bic. La Française-Diamant Manche-Océan 1. Fontenay, sur bic. Helyett Tour du Sud-Est 1. Bernasconi, sur bic. Helyett Circuit de la Wallonie 1. Braeckeveldt sur bic. Helyett Circuit de Maine-et-Loire Classement général : 1. Tanneveau, sur bic. Armor équipées avec les jantes inm LA JANTE SANS DEFAUT Sté de Ane. Ets Laroche, Nanterre Valdisolo vainqueur... d'une curieuse éliminatoire parisienne du Critérium des Italiens de France CHALLENGE MARTINI-ROSSI (organisé par l' « Auto » et la F.C.I.) Quelle curieuse éliminatoire parisienne du Critérium des Italiens de France avons-nous suivie hier. En effet, L'Auto et la FC Italienne en effet, l'épreuve organisée par l'Auto et la FC Italienne allait, nous le pensions avant le départ, permettre à Pedrali, Tacca, d'Orlando, Sartori et Peyracchia de nous montrer leur incontestable supériorité. Mais il n'en fut rien, nos petits amis se regardèrent si bien en chiens de
Grand Prix Wolber Classement général à Metz 1. Naisse, bic. La Française-Diamant Manche-Océan 1. Fontenay, sur bic. Helyett Tour du Sud-Est 1. Bernasconi, sur bic. Helyett Circuit de la Wallonie 1. Braeckeveldt sur bic. Helyett Circuit de Maine-et-Loire Classement général : 1. Tanneveau, sur bic. Armor équipées avec les jantes inm LA JANTE SANS DEFAUT Sté de Ane. Ets Laroche, Nanterre Valdisolo vainqueur... d'une curieuse éliminatoire parisienne du Critérium des Italiens de France CHALLENGE MARTINI-ROSSI (organisé par l' « Auto » et la F.C.I.) Quelle curieuse éliminatoire parisienne du Critérium des Italiens de France avons-nous suivie hier. En effet, L'Auto et la FC Italienne en effet, l'épreuve organisée par l'Auto et la FC Italienne allait, nous le pensions avant le départ, permettre à Pedrali, Tacca, d'Orlando, Sartori et Peyracchia de nous montrer leur incontestable supériorité. Mais il n'en fut rien, nos petits amis se regardèrent si bien en chiens de faïence, qu'ils laissèrent ainsi partir à quelque 6 minutes devant eux un peloton d'une dizaine d'hommes qu'ils ne devaient plus revoir... Mais il, car comme il se devait pour bien renforcer la déroute des favoris, la réaction ne se fit que lorsque la ligne d'arrivée fut proche d'une trentaine de kilomètres. Ainsi, si nous devons nous en tenir au résultat de cette éliminatoire qui qualifie les huit premiers pour la finale qui se disputera le 26 juin à Nice, il ne faudrait pas compter sur ce que nous avons de mieux comme Italiens de Paris. Aussi souhaitons voir un petit repêchage. Mais nous vous conseillons, Pedrali, Tacca et Sartori, de ne plus recommencer semblable mésaventure. Nous regretterons également les crevaisons qui privèrent Peyracchia et Casaletto d'une probable qualification. Mais parmi les lauréats, pas de révélation... de bons coureurs, aucun espoir. Heureusement qu'il n'en sera pas de même dans la grande finale. — J. M. L. Le classement 1. Marcel VALDISOLO (AS Roma), 136 kms en 3 h. 51 m. 30 s., sur bicyclette Robart, pneus Hutchinson ; 2. Romano (UVP), à 3 long.; 3. Barzan (ASR), à 15 m.; 4. Stoppani (ASR), à 100 m.; 5. Morassi (ASR); 6. Del
kilomètres. Ainsi, si nous devons nous en tenir au résultat de cette éliminatoire qui qualifie les huit premiers pour la finale qui se disputera le 26 juin à Nice, il ne faudrait pas compter sur ce que nous avons de mieux comme Italiens de Paris. Aussi souhaitons voir un petit repêchage. Mais nous vous conseillons, Pedrali, Tacca et Sartori, de ne plus recommencer semblable mésaventure. Nous regretterons également les crevaisons qui privèrent Peyracchia et Casaletto d'une probable qualification. Mais parmi les lauréats, pas de révélation... de bons coureurs, aucun espoir. Heureusement qu'il n'en sera pas de même dans la grande finale. — J. M. L. Le classement 1. Marcel VALDISOLO (AS Roma), 136 kms en 3 h. 51 m. 30 s., sur bicyclette Robart, pneus Hutchinson ; 2. Romano (UVP), à 3 long.; 3. Barzan (ASR), à 15 m.; 4. Stoppani (ASR), à 100 m.; 5. Morassi (ASR); 6. Del Fabro (Creil); 7. Zantone; 8. Borgna; 9. Tacca; 10. Sartori; 11. Pedrali; 12. Frosio; 13. Giri; 14. Rubiani; 15. Peyracchia; 16. Bonato; 17. Casellato; 18. Contin; 19. Biasin, etc... Classement du maillot « rose ». — 1. Pedrali, 22 pts; 2. Valdisolo, 15 pts; 3. Tacca, 12 pts; 4. Romano, 10 pts; 5. Barzan et d'Orlando, 8 pts; 7. Stoppani, 7 pts. CHEZ LES ANCÊTRES Brébion vainqueur d'un véritable Critérium International Ils furent cinquante-trois à prendre le départ de ce 19ème Critérium des Ancêtres, organisé par le Club des Ancêtres, avec le concours de L'Auto. Belges, Suisses, Italiens et Luxembourgeois n'avaient pas hésité à faire le déplacement pour s'aligner aux côtés des anciens de France. La course fut vivement menée, en fonction de l'âge des coureurs, et la moyenne qui atteint le 34 à l'heure est fort honorable. Après de multiples tentatives d'échappées, dont celles de Brodin et de Haegel, un peloton de douze hommes se présenta au sprint. Et ce fut Brébion qui l'emporta, non sans que Maligne, Haegel, Brodin, Henrion, Midrouet, etc., lui aient opposé une assez vive résistance. Ce qu'il faut surtout retenir, c'est que sur cinquante-trois partants, cinquante accomplir le parcours. Bon pourcentage, n'est-ce pas ?
10 pts; 5. Barzan et d'Orlando, 8 pts; 7. Stoppani, 7 pts. CHEZ LES ANCÊTRES Brébion vainqueur d'un véritable Critérium International Ils furent cinquante-trois à prendre le départ de ce 19ème Critérium des Ancêtres, organisé par le Club des Ancêtres, avec le concours de L'Auto. Belges, Suisses, Italiens et Luxembourgeois n'avaient pas hésité à faire le déplacement pour s'aligner aux côtés des anciens de France. La course fut vivement menée, en fonction de l'âge des coureurs, et la moyenne qui atteint le 34 à l'heure est fort honorable. Après de multiples tentatives d'échappées, dont celles de Brodin et de Haegel, un peloton de douze hommes se présenta au sprint. Et ce fut Brébion qui l'emporta, non sans que Maligne, Haegel, Brodin, Henrion, Midrouet, etc., lui aient opposé une assez vive résistance. Ce qu'il faut surtout retenir, c'est que sur cinquante-trois partants, cinquante accomplir le parcours. Bon pourcentage, n'est-ce pas ? Résultats : 1. BREBION (UCP), pneus Mondial-Champion, les 68 km. 500 en 1 h. 59 m. 44 s.; 2. Maligne (ECBC); 3. Haegel; 4. ex-equo Brodin, Dreneau, Henrion, Bouillaud, Léger, Midrouet, Bichery, Leroy, Gauthier M.; 13. Acher; 14. Menon; 15. Baudrier; 16. Delys; 17. Cauville; 18. Roche; 19. Wolf; 20. Simon; 21. Comby; 22. Lunais; 23. Vilette; 24. Bader; 25. Armanet. Deuxième catégorie : 1. COMBY; 2. Lunais; 3. Vilette; 4. Bader; 5. Gauthier; 6. Trippier; 7. Halotel; 8. Chau-chefort; 9. Tacchini; 10. Vanni. Troisième catégorie: 1. LE Y MARIE; 2. Souchard; 3. Merle; 4. Barbe. Une bonne échappée, puis Fréchaut se montre meilleur que Danneels, au sprint dans la première étape du Tour du Sud-Ouest Bayonne, 29 mai. — C'est une étape très animée qui a marqué aujourd'hui le début du Tour du Sud-Ouest, Prix de l'Amer Picon, organisé par la Petite Gironde, avec le concours du Burdigala Paris Club. En effet, dès le départ donné à la sortie de Bordeaux, les attaques com-Fréchaut; finalement, six hommes, Fréchaut, Passat, Hargues et Arrangoïtz, puis Desmedt et Danneels, se retrouvaient seuls en tête. Seul, Arrangoïtz allait disparaître à la suite d'un bris de roue... et notre quintette, augmentant progressivement son avance,
Simon; 21. Comby; 22. Lunais; 23. Vilette; 24. Bader; 25. Armanet. Deuxième catégorie : 1. COMBY; 2. Lunais; 3. Vilette; 4. Bader; 5. Gauthier; 6. Trippier; 7. Halotel; 8. Chau-chefort; 9. Tacchini; 10. Vanni. Troisième catégorie: 1. LE Y MARIE; 2. Souchard; 3. Merle; 4. Barbe. Une bonne échappée, puis Fréchaut se montre meilleur que Danneels, au sprint dans la première étape du Tour du Sud-Ouest Bayonne, 29 mai. — C'est une étape très animée qui a marqué aujourd'hui le début du Tour du Sud-Ouest, Prix de l'Amer Picon, organisé par la Petite Gironde, avec le concours du Burdigala Paris Club. En effet, dès le départ donné à la sortie de Bordeaux, les attaques com-Fréchaut; finalement, six hommes, Fréchaut, Passat, Hargues et Arrangoïtz, puis Desmedt et Danneels, se retrouvaient seuls en tête. Seul, Arrangoïtz allait disparaître à la suite d'un bris de roue... et notre quintette, augmentant progressivement son avance, arrivait à Bayonne avec près de 10 minutes d'avance, où un magnifique sprint allait mettre aux prises le Français Fréchaut et le Belge Danneels... le premier remportant une victoire de justesse. Le classement 1. FRECHAUT, 238 kms en 6 h. 9 m. 2 s., sur bicyclette France-Sport, pneus Wolber; 2. Danneels, à 10 centimètres; 3. Desmedt; 4. Hargues; 5. Passat; 6. Marcaillou, 6 h. 18 m. 14 s.; 7. Berrendero; 8. Adam; 9. Vlaemynck; 10. Canardo; 11. Figueras, 6 h. 18 m. 14 s.; 12. Carini; 13. F. Vervaecke; 14. Geets, 6 h. 20 m. 27 s.; 15. Van Neck; 16. Salles; 17. Cardona; 18. Clerjeau; 19. Bon Ventura; 20. Alvarez; 21. Prior; 22. Van Houtte; 23. Mallet; 24. Lachat; 25. Boudé; 26. Maes; 27. Bergerioux, etc. A Tanneveau, le Circuit du Maine-et-Loire Angers, 29 mai (par téléphone). C'est Tanneveau qui a gagné le 17e Circuit du Maine-et-Loire, devant Debenne qui, cependant, enleva la première place des deux demi-étapes disputées aujourd'hui. Mais le porteur du maillot jaune s'était assuré, dès la première étape, une bonne marge de temps qui le mettait à l'abri d'une aventure. Toutefois, il dut résister à de très nombreux assauts. Trente et un coureurs prirent le
Danneels, à 10 centimètres; 3. Desmedt; 4. Hargues; 5. Passat; 6. Marcaillou, 6 h. 18 m. 14 s.; 7. Berrendero; 8. Adam; 9. Vlaemynck; 10. Canardo; 11. Figueras, 6 h. 18 m. 14 s.; 12. Carini; 13. F. Vervaecke; 14. Geets, 6 h. 20 m. 27 s.; 15. Van Neck; 16. Salles; 17. Cardona; 18. Clerjeau; 19. Bon Ventura; 20. Alvarez; 21. Prior; 22. Van Houtte; 23. Mallet; 24. Lachat; 25. Boudé; 26. Maes; 27. Bergerioux, etc. A Tanneveau, le Circuit du Maine-et-Loire Angers, 29 mai (par téléphone). C'est Tanneveau qui a gagné le 17e Circuit du Maine-et-Loire, devant Debenne qui, cependant, enleva la première place des deux demi-étapes disputées aujourd'hui. Mais le porteur du maillot jaune s'était assuré, dès la première étape, une bonne marge de temps qui le mettait à l'abri d'une aventure. Toutefois, il dut résister à de très nombreux assauts. Trente et un coureurs prirent le départ à Saumur : vingt-trois arrivèrent à Cholet, et vingt-deux coureurs furent à l'arrivée au vélodrome Montesquieu, à Angers. — Dauphin. Classement général 1. Robert TANNEVEAU, sur bicyclette Armor, pneus Dunlop, 11 h. 0 Ill. 34 s. ; 2. Debenne, 11 h. 5 m. 2 s. ; 3. Franzil, 11 h. 8 m. 43 e. ; 4. Boistard, 5. Leroux, 6. Montero, 7. Sciardis, 8. Desvignes, 9. Auteret, 10. Foucaux, etc. La 2e étape du Circuit de Maine-et-Loire a été gagnée par Debenne sur bicyclette A. Leducq, et le classement général par Tanneveau sur bicyclette Armor, munies du fameux dérailleur Super Champion, type Tour de France, le dérailleur préféré de tous les champions. Le jubilé SALERS et son concours du TOUR DE FRANCE C'est à l'occasion du jubilé de Salers, l'apéritif à la gentiane fraiche d'Auvergne, que M. Labou-noux a créé le Concours Tour de France cycliste. Voilà donc cinquante ans que cet exquis apéritif était goûté pour la première fois par de délicats palais. Alors qu'au début le nombre des consommateurs était réduit, il atteint aujourd'hui des chiffres astronomiques. C'est en effet par milliers que, chaque jour, sortent de la distillerie de Montaignac des bouteilles de Salers, qui sont