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témoignages concernant les appareils électriques, devant leur concordance, la commission d'enquête a demandé à être mise en possession d'un panneau de manœuvre des interrupteurs d'une cabine, analogue à ceux qui se trouvaient dans les cabines du Georges-Philipart. Examinant cet appareil, la commission a constaté qu'il avait été le siège d'un court-circuit. De plus, le levier de commande intérieur des couteaux avait l'apparence de la fibre ou du carton comprimé et était combustible. D'après les renseignements qui ont été fournis à la commission, alors que dans les installations à terre il y a un fusible de sécurité pour quatre lampes, quand ce n'est pas pour chaque lampe, les fusibles du bord ne fonctionnaient chacun qu'après le passage d'un courant équivalent à une vingtaine de lampes. Le rapport de la commission signale le fait que des témoins (non désignés plus explicitement) ont affirmé que les installations électriques avaient été conçues à l'origine pour fonctionner sous 110 volts et non sous la tension de 220 volts utilisée à bord du paquebot. La commission n'a pas eu le pouvoir de vérifier cette affirmation. Enfin, le rapport indique que, à plusieurs indices, on peut croire que les câbles électriques, qui s'étendaient au total sur une longueur de plusieurs kilomètres, se sont trouvés sur un point de leur parcours en contact avec la masse, c'est-à-dire avec la coque métallique du navire. Pourquoi l'incendie s'est-il propagé avec la rapidité qui a paralysé les secours ? La commission d'enquête s'est préoccupée de la réponse à faire sur cette question, dont l'importance est capitale pour la technique de la construction maritime. L'abondance des boiseries légères et des matières éminemment combustibles dans les cabines de première classe est à signaler : il y avait là des panneaux de 1 centimètre d'épaisseur, constitués par deux feuilles de bois contreplaqués, laissant entre elles un vide de quatre millimètres environ, dans lequel étaient logés des fils électriques. Le retard de l'annonce du feu à la passerelle du commandant (20 minutes après la première constatation faite dans la cabine 5) fut une seconde cause de la rapidité de propagation du feu, qui eut pu
longueur de plusieurs kilomètres, se sont trouvés sur un point de leur parcours en contact avec la masse, c'est-à-dire avec la coque métallique du navire. Pourquoi l'incendie s'est-il propagé avec la rapidité qui a paralysé les secours ? La commission d'enquête s'est préoccupée de la réponse à faire sur cette question, dont l'importance est capitale pour la technique de la construction maritime. L'abondance des boiseries légères et des matières éminemment combustibles dans les cabines de première classe est à signaler : il y avait là des panneaux de 1 centimètre d'épaisseur, constitués par deux feuilles de bois contreplaqués, laissant entre elles un vide de quatre millimètres environ, dans lequel étaient logés des fils électriques. Le retard de l'annonce du feu à la passerelle du commandant (20 minutes après la première constatation faite dans la cabine 5) fut une seconde cause de la rapidité de propagation du feu, qui eut pu être combattu efficacement si plus vite signalé au commandant. Enfin, la disposition générale des emménagements (coursives longues, appels d'air par les escaliers, les cages d'ascenseurs) a contribué à l'extension rapide du feu. Donc, ce n'est ni à la malveillance, ni à l'imprudence que quarante passagers du Georges-Philipart doivent d'avoir trouvé la mort dans l'incendie de ce beau bateau. Il y a tout lieu de croire que la tragédie ne s'est produite que parce que l'installation électrique était vicieuse. Il y a de quoi frémir en pensant au peu de souci qu'on a de la vie humaine. Et l'on est en droit de se demander si les similitudes qu'on a relevées entre les incendies du Georges-Philipart et de L'Atlantique ne s'expliquent pas par une similitude de causes. (Notons entre parenthèses qu'en ce qui concerne L'Atlantique, l'emmagasinement des matelots, aurait, toutefois, selon des autorités maritimes joué aussi un rôle, sinon dans l'incendie, du moins dans la propagation du feu). Sera-t-il pris des sanctions contre les responsables ? Certainement que non. On ne condamne pas sur des expertises qui ne concluent pas formellement. En outre, s'il avait eu l'intention de sévir, le ministre n'eût sans doute pas hésité à rendre public le rapport
la mort dans l'incendie de ce beau bateau. Il y a tout lieu de croire que la tragédie ne s'est produite que parce que l'installation électrique était vicieuse. Il y a de quoi frémir en pensant au peu de souci qu'on a de la vie humaine. Et l'on est en droit de se demander si les similitudes qu'on a relevées entre les incendies du Georges-Philipart et de L'Atlantique ne s'expliquent pas par une similitude de causes. (Notons entre parenthèses qu'en ce qui concerne L'Atlantique, l'emmagasinement des matelots, aurait, toutefois, selon des autorités maritimes joué aussi un rôle, sinon dans l'incendie, du moins dans la propagation du feu). Sera-t-il pris des sanctions contre les responsables ? Certainement que non. On ne condamne pas sur des expertises qui ne concluent pas formellement. En outre, s'il avait eu l'intention de sévir, le ministre n'eût sans doute pas hésité à rendre public le rapport dont nous venons de révéler la teneur. La seule sanction qu'a prise M. Léon Moyer, et la seule qu'il pût prendre sans doute, est constituée par ce nouveau décret paru il y a trois jours à l'Officiel et édictant toute une série de mesures pour assurer la sécurité des passagers à bord des navires. Il suffit de comparer le texte de ce décret et le rapport des experts, pour se convaincre que celui-ci inspira, en tous points, celui-là. Si les mesures nouvellement édictées sont efficaces, et doivent désormais garantir la vie des passagers des grands bateaux, la commission d'enquête, bien que n'ayant pas permis de punir les coupables, n'aura tout de même pas perdu son utilité. Yves KRIER. Paris-Midi dernières nouvelles Le Président Hindenburg n'a nullement l'intention de démissionner Nationalistes et hitlériens avaient fait courir ce bruit afin de compliquer encore la situation politique (De notre correspondant particulier) Berlin, 26 Janvier. (Par téléphone) On a nettement l'impression, ce matin, que les mines placées par les pangermanistes et les nationaux-socialistes au Reich sous le gouvernement ont fait leur feu, et que l'offensive des droites, malgré l'extraordinaire déploiement de forces qui l'accompagnait, a échoué. Non seulement le maréchal Hindenburg ne paraît guère
à bord des navires. Il suffit de comparer le texte de ce décret et le rapport des experts, pour se convaincre que celui-ci inspira, en tous points, celui-là. Si les mesures nouvellement édictées sont efficaces, et doivent désormais garantir la vie des passagers des grands bateaux, la commission d'enquête, bien que n'ayant pas permis de punir les coupables, n'aura tout de même pas perdu son utilité. Yves KRIER. Paris-Midi dernières nouvelles Le Président Hindenburg n'a nullement l'intention de démissionner Nationalistes et hitlériens avaient fait courir ce bruit afin de compliquer encore la situation politique (De notre correspondant particulier) Berlin, 26 Janvier. (Par téléphone) On a nettement l'impression, ce matin, que les mines placées par les pangermanistes et les nationaux-socialistes au Reich sous le gouvernement ont fait leur feu, et que l'offensive des droites, malgré l'extraordinaire déploiement de forces qui l'accompagnait, a échoué. Non seulement le maréchal Hindenburg ne paraît guère disposé à se séparer en ce moment du général von Schleicher, non seulement il ne confierait le gouvernement à Hugenberg ou à Hitler que si ces derniers lui présentent un cabinet de majorité parlementaire complet, mais les deux leaders des partis pangermaniste et national-socialiste se sont jusqu'ici révélés incapables de s'entendre sur la question de savoir qui des deux dirigerait le ministre appelé à remplacer celui dont le général von Schleicher est le chef. Hitler et Hugenberg n'en démordent pas : ils veulent être chanceliers tous les deux ! Qu'ils se rassurent. Il ne sera point besoin de tirer à la courte paille, car ni l'un ni l'autre ne succédera au général von Schleicher. Celui-ci n'a nulle envie de partir, et le maréchal-président nulle envie de changer de pilote. Le dépit des pangermanistes Les pangermanistes le savent, et c'est là ce qui explique le dépit rageur dont fait montre leur presse, autant que les manœuvres auxquelles ils se livrent dans les coulisses. Ils ont même été jusqu'à faire suggérer au vieux président — étant donné l'embrouillaminde la situation intérieure — que le moment serait peut-être propice à une démission donnée avec éclat, afin de mieux agiter l'âme populaire. Le maréchal
s'entendre sur la question de savoir qui des deux dirigerait le ministre appelé à remplacer celui dont le général von Schleicher est le chef. Hitler et Hugenberg n'en démordent pas : ils veulent être chanceliers tous les deux ! Qu'ils se rassurent. Il ne sera point besoin de tirer à la courte paille, car ni l'un ni l'autre ne succédera au général von Schleicher. Celui-ci n'a nulle envie de partir, et le maréchal-président nulle envie de changer de pilote. Le dépit des pangermanistes Les pangermanistes le savent, et c'est là ce qui explique le dépit rageur dont fait montre leur presse, autant que les manœuvres auxquelles ils se livrent dans les coulisses. Ils ont même été jusqu'à faire suggérer au vieux président — étant donné l'embrouillaminde la situation intérieure — que le moment serait peut-être propice à une démission donnée avec éclat, afin de mieux agiter l'âme populaire. Le maréchal — qui n'entend aucunement laisser la place aux fauteurs de désordre et aux pécheurs en eau trouble que sont les pangermanistes, lesquels n'ont en tête que coups d'Etat, dictature et violation de la Constitution — ayant fait la sourde oreille, les gens de Hugenberg ont répandu astucieusement le bruit que le président se pensait sérieusement à se retirer. Il n'y a absolument rien de vrai dans ces bruits. La vérité est que les partis, devant leur nouvelle carence, et animés d'une peur d'une dissolution du Reichstag et d'élections qui ne changeraient rien à l'état de choses actuel, songent déjà à se tirer d'affaire en ajournant à nouveau la convocation du Parlement fixée au 31 janvier. On prétend toutefois que le général-chancelier ne les laisserait pas à nouveau s'échapper, et que si vendredi la commission des Doyens s'avisait de reculer la date de convocation du Reichstag, M. von Schleicher requerrait le président du Reich de faire usage du paragraphe 24 de la Constitution, d'après lequel le chef de l'Etat peut réclamer la convocation du Parlement à une autre date que celle arrêtée par la Commission. Un ordre de convocation Si l'actuel président du Reichstag, le capitaine-aviateur Göring, du parti hitlérien, refusait
le président se pensait sérieusement à se retirer. Il n'y a absolument rien de vrai dans ces bruits. La vérité est que les partis, devant leur nouvelle carence, et animés d'une peur d'une dissolution du Reichstag et d'élections qui ne changeraient rien à l'état de choses actuel, songent déjà à se tirer d'affaire en ajournant à nouveau la convocation du Parlement fixée au 31 janvier. On prétend toutefois que le général-chancelier ne les laisserait pas à nouveau s'échapper, et que si vendredi la commission des Doyens s'avisait de reculer la date de convocation du Reichstag, M. von Schleicher requerrait le président du Reich de faire usage du paragraphe 24 de la Constitution, d'après lequel le chef de l'Etat peut réclamer la convocation du Parlement à une autre date que celle arrêtée par la Commission. Un ordre de convocation Si l'actuel président du Reichstag, le capitaine-aviateur Göring, du parti hitlérien, refusait d'obéir au maréchal-président, ce dernier transmettrait alors l'ordre de convocation au vice-président, Dr Esser, du centre catholique, qui, lui, ne se déroberait certainement pas à ses adversaires. Le général von Schleicher est disposé à subcrire à un ajournement du Reichstag de cinq ou six mois, mais il veut que cet ajournement s'effectue sous des formes qui revêtent pour lui, sinon l'importance d'un vote de confiance, du moins le caractère d'une manifestation ayant pour objet de laisser au gouvernement les mains libres en vue de l'exécution de son programme. A Dresde au cours d'un meeting les schupos tuent neuf antifascistes (De notre correspondant particulier.) Berlin, 26 Janvier. (Par téléphone.) Des événements extrêmement graves, à cause notamment des possibilités de développement qu'ils présentent, se sont déroulés cette nuit à Dresde au cours d'un meeting public organisé par la Ligue de combat contre le fascisme. L'orateur, l'ex-lieutenant Friedrich, ayant, paraît-il, tenu des propos incendiaires, la police intervint et ordonna l'évacuation de la salle, une opération dont l'exécution devait être réalisée par un détachement de schupos. Les agents, accueillis à coups de verres à bière et bombardés de projectiles de toutes sortes — dit le communiqué de police — se trouvant en état de
ajournement s'effectue sous des formes qui revêtent pour lui, sinon l'importance d'un vote de confiance, du moins le caractère d'une manifestation ayant pour objet de laisser au gouvernement les mains libres en vue de l'exécution de son programme. A Dresde au cours d'un meeting les schupos tuent neuf antifascistes (De notre correspondant particulier.) Berlin, 26 Janvier. (Par téléphone.) Des événements extrêmement graves, à cause notamment des possibilités de développement qu'ils présentent, se sont déroulés cette nuit à Dresde au cours d'un meeting public organisé par la Ligue de combat contre le fascisme. L'orateur, l'ex-lieutenant Friedrich, ayant, paraît-il, tenu des propos incendiaires, la police intervint et ordonna l'évacuation de la salle, une opération dont l'exécution devait être réalisée par un détachement de schupos. Les agents, accueillis à coups de verres à bière et bombardés de projectiles de toutes sortes — dit le communiqué de police — se trouvant en état de légitime défense, firent usage de leurs armes à feu. Les agents ont tiré plusieurs salves sur la foule, composée d'environ huit cents personnes, pour la plupart affiliées au parti communiste. Neuf personnes ont été tuées. Onze ont été transportées, atteintes de blessures graves, à l'hôpital. Aucune précision n'est fournie au sujet du nombre des victimes légèrement atteintes. Au cours de la bataille qui se déroula dans la salle, une partie du public aurait, vainement d'ailleurs, tenté de désarmer les schupos. Il se pourrait que ces incidents, dont la gravité saute aux yeux, donnent lieu à de nouvelles manifestations et engendrent même des grèves. Vasselle, sur Hotchkiss gagne pour la deuxième fois le rallye de Monte-Carlo (De notre envoyé spécial) Monte Carlo, 26 Janvier. Par téléphone L'International Sporting Club vient de faire connaître ce matin le classement du 12e Rallye de Monte-Carlo, qui a pris fin hier et qui avait réuni au départ 115 concurrents sur lesquels 71 terminèrent le parcours. Ce classement s'établit ainsi: 1° Vasselle (Hotchkiss, pneus Dunlop) 979 points 05. 2° Guyot (Renault) 978 points 80. 3° Mme Rouault (Salmson) 974 p. 29. 4° Mme Schell (Talbot) 973 p. 89. 5° De Clifford (Bentley) 973 p. 60. 6°
sujet du nombre des victimes légèrement atteintes. Au cours de la bataille qui se déroula dans la salle, une partie du public aurait, vainement d'ailleurs, tenté de désarmer les schupos. Il se pourrait que ces incidents, dont la gravité saute aux yeux, donnent lieu à de nouvelles manifestations et engendrent même des grèves. Vasselle, sur Hotchkiss gagne pour la deuxième fois le rallye de Monte-Carlo (De notre envoyé spécial) Monte Carlo, 26 Janvier. Par téléphone L'International Sporting Club vient de faire connaître ce matin le classement du 12e Rallye de Monte-Carlo, qui a pris fin hier et qui avait réuni au départ 115 concurrents sur lesquels 71 terminèrent le parcours. Ce classement s'établit ainsi: 1° Vasselle (Hotchkiss, pneus Dunlop) 979 points 05. 2° Guyot (Renault) 978 points 80. 3° Mme Rouault (Salmson) 974 p. 29. 4° Mme Schell (Talbot) 973 p. 89. 5° De Clifford (Bentley) 973 p. 60. 6° Bravard (Amilcar) 972 p. 86. 7° Braillard (Bugatti) 971 p. 63. 8° Narischkine (Fiat) 971 p. 30. 9° Battu (Citroën) 970 p. 94. 10° Delavalette (Peugeot) 970 p. 82, etc. Mme Mareuse et Mlle Lanberjac gagnent la coupe des dames réservée aux équipages strictement féminins. Les négociations anglo-américaines sur les dettes s'annoncent mal Il paraît difficile de concilier les points de vue tous différents de M. Hoover, de M. Roosevelt, du Congrès de l'opinion publique américaine et de la Grande-Bretagne (De notre correspondant particulier) Washington, 26 Janvier. (par câble) La note anglaise acceptant l'invitation faite par M. Roosevelt de discuter les dettes, à Washington, a été reçue, hier soir, et immédiatement transmise à Warm Springs, où le Président élu passe ses vacances. L'ensemble de la question des dettes paraît prendre une tournure désagréable. D'un côté, M. Roosevelt annonce la nécessité d'une discussion sur les tarifs douaniers et la stabilisation monétaire de l'Angleterre comme compensation pour la réduction des dettes. Tandis que M. Roosevelt faisait connaître, hier, ce point de vue, M. Hoover de son côté, déclarait à la presse que la seule manière de décider l'Amérique à réduire les dettes, sera pour l'Angleterre de retourner à l'étalon-or. Dans l'après-midi, les
dettes s'annoncent mal Il paraît difficile de concilier les points de vue tous différents de M. Hoover, de M. Roosevelt, du Congrès de l'opinion publique américaine et de la Grande-Bretagne (De notre correspondant particulier) Washington, 26 Janvier. (par câble) La note anglaise acceptant l'invitation faite par M. Roosevelt de discuter les dettes, à Washington, a été reçue, hier soir, et immédiatement transmise à Warm Springs, où le Président élu passe ses vacances. L'ensemble de la question des dettes paraît prendre une tournure désagréable. D'un côté, M. Roosevelt annonce la nécessité d'une discussion sur les tarifs douaniers et la stabilisation monétaire de l'Angleterre comme compensation pour la réduction des dettes. Tandis que M. Roosevelt faisait connaître, hier, ce point de vue, M. Hoover de son côté, déclarait à la presse que la seule manière de décider l'Amérique à réduire les dettes, sera pour l'Angleterre de retourner à l'étalon-or. Dans l'après-midi, les sénateurs républicains attaquèrent M. Roosevelt, l'accusant d'avoir usurpé les droits du Sénat en acceptant de discuter les dettes avec les nations débitrices, alors que celui-ci avait annoncé formellement qu'il n'était pas préparé à entamer de telles discussions. En même temps, à la Chambre des Représentants, le leader des députés démocrates déclarait formellement son opposition à la réduction des dettes sans concessions économiques importantes. Pour rendre la confusion complète, les Anglais annoncent leur refus de négocier à Washington un accord pour lequel interviendrait des questions économiques qui sont réservées pour la discussion de la Conférence économique mondiale, et demandent simplement la liquidation des dettes à laquelle, suivant M. Roosevelt, il est impossible de procéder sans la contrepartie de tarifs. Dans ces conditions, il est facile de comprendre le désarroi qui existe au Département d'Etat, où on ne sait plus quoi croire ni comment commencer pour harmoniser la politique des deux Présidents et du Congrès, en tenant compte en même temps de l'opinion publique qui est disposée, dans les circonstances présentes de crise, à favoriser le point de vue du Congrès. Les négociations amicales avec l'Angleterre continueront, et le gouvernement, tout en se rendant compte que la situation politique de la France
déclarait formellement son opposition à la réduction des dettes sans concessions économiques importantes. Pour rendre la confusion complète, les Anglais annoncent leur refus de négocier à Washington un accord pour lequel interviendrait des questions économiques qui sont réservées pour la discussion de la Conférence économique mondiale, et demandent simplement la liquidation des dettes à laquelle, suivant M. Roosevelt, il est impossible de procéder sans la contrepartie de tarifs. Dans ces conditions, il est facile de comprendre le désarroi qui existe au Département d'Etat, où on ne sait plus quoi croire ni comment commencer pour harmoniser la politique des deux Présidents et du Congrès, en tenant compte en même temps de l'opinion publique qui est disposée, dans les circonstances présentes de crise, à favoriser le point de vue du Congrès. Les négociations amicales avec l'Angleterre continueront, et le gouvernement, tout en se rendant compte que la situation politique de la France ne permet pas pour l'instant de changement à la décision prise par la Chambre en décembre, espère vaguement qu'il arrivera à Paris quelque chose qui donnera au gouvernement français la possibilité de revenir sur cette décision. Pierre CONSTANT. L'opinion britannique a conscience de la difficulté des pourparlers La presse s'élève contre « toute idée de marchandage » (De notre correspondant particulier.) Londres, 23 janvier. (Par téléphone.) L'acceptation du gouvernement britannique de l'invitation américaine a été notifiée officiellement hier au département d'Etat par sir Ronald Lindsay, ambassadeur britannique à Washington. Courtoise et même amicale de forme, elle n'est pas toutefois sans contenir d'importantes réserves. Si elle exprime la satisfaction du cabinet de Londres de pouvoir discuter la question des dettes et si elle apporte l'assurance que les négociateurs britanniques procéderont volontiers avec leurs collègues américains à un échange de vues sur les divers problèmes économiques mondiaux, elle a soin toutefois de stipuler que de tels problèmes — qui figureront à l'ordre du jour de la conférence projetée — ne pourront recevoir leur solution qu'à cette conférence même et avec la pleine participation des Etats intéressés. Un désir du gouvernement britannique En précisant ainsi son attitude et en limitant, sinon le champ