jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
h. 8 m. 43 e. ; 4. Boistard, 5. Leroux, 6. Montero, 7. Sciardis, 8. Desvignes, 9. Auteret, 10. Foucaux, etc. La 2e étape du Circuit de Maine-et-Loire a été gagnée par Debenne sur bicyclette A. Leducq, et le classement général par Tanneveau sur bicyclette Armor, munies du fameux dérailleur Super Champion, type Tour de France, le dérailleur préféré de tous les champions. Le jubilé SALERS et son concours du TOUR DE FRANCE C'est à l'occasion du jubilé de Salers, l'apéritif à la gentiane fraiche d'Auvergne, que M. Labou-noux a créé le Concours Tour de France cycliste. Voilà donc cinquante ans que cet exquis apéritif était goûté pour la première fois par de délicats palais. Alors qu'au début le nombre des consommateurs était réduit, il atteint aujourd'hui des chiffres astronomiques. C'est en effet par milliers que, chaque jour, sortent de la distillerie de Montaignac des bouteilles de Salers, qui sont répartées dans toute la France. Chaque litre de Salers donne environ 16 consommations, ce sont donc 16 consommateurs qui ont chacun droit à un bon gratuit du concours. Ce bon peut rapporter 10.000 francs : tout de même, gagner 10.000 francs en buvant un apéritif de son choix est une chose assez rare et c'est ce que Salers vous offre. Réclamez, en buvant votre Salers, une billet Concours du Tour de France 1938. Talle a mérité sa sélection pour le Championnat du monde ... en remportant un Paris-Rouen dont il fut l'animateur De notre envoyé spécial Jean BRANDENBURGER Rouen, 29 mai. — Si l'on voulait créer un exemple d'une victoire bien méritée, on pourrait prendre celle que Lionel Talle a remportée dans le Grand Prix des cycles Robert que l'US des Bretons de Paris a fait disputer sur Paris-Rouen, sous le patronage de L'Auto et Ce soir. Car le poulain de M. Gai et des cycles Colibri-Hutchinson fut le véritable animateur de cette épreuve qui, malgré un vent contraire, fut menée à un train extrêmement rapide. Du départ à l'arrivée, au cours des échappées qui ne cessèrent guère, on vit Talle partout ; jamais un homme ne quitta le peloton
chose assez rare et c'est ce que Salers vous offre. Réclamez, en buvant votre Salers, une billet Concours du Tour de France 1938. Talle a mérité sa sélection pour le Championnat du monde ... en remportant un Paris-Rouen dont il fut l'animateur De notre envoyé spécial Jean BRANDENBURGER Rouen, 29 mai. — Si l'on voulait créer un exemple d'une victoire bien méritée, on pourrait prendre celle que Lionel Talle a remportée dans le Grand Prix des cycles Robert que l'US des Bretons de Paris a fait disputer sur Paris-Rouen, sous le patronage de L'Auto et Ce soir. Car le poulain de M. Gai et des cycles Colibri-Hutchinson fut le véritable animateur de cette épreuve qui, malgré un vent contraire, fut menée à un train extrêmement rapide. Du départ à l'arrivée, au cours des échappées qui ne cessèrent guère, on vit Talle partout ; jamais un homme ne quitta le peloton sans avoir Lionel dans sa roue, et lorsqu'il trouvait que le train se ralentissait, il attaquait lui-même. Talle a mérité, aujourd'hui, de figurer dans la sélection pour le Championnat du Monde, et nous n'étonnerons personne en disant que M. Legros, président de la commission sportive de l'UVF, qui suivit la course, est parfaitement de cet avis. Qu'attend-on, alors, pour libérer ce jeune espoir du souci d'une sélection probable ?... Pour parler franchement, pourquoi ne pas annoncer officiellement à Talle qu'il fera partie de l'équipe de France ?... Cela lui permettrait de se préparer sérieusement pour une épreuve où il a de grandes chances de se bien comporter. La parole est maintenant à la commission sportive. Revenons à la course : Talle fut de la première échappée qui se produisit peu après Saint-Cyr et qui comprenait, en plus du vainqueur, Briffault, Laumonnier, Pecquignet, Sauvanet et Marrot. Cette échappée prit fin à La Roche-Guyon. Ce fut, alors, la grande bagarre. Roux tenta sa chance... avec Talle dans sa roue, Berthellot, Flouret, Le Strat, Chazaud, Driancourt, Trouvé, etc.... furent les plus ardents. Finalement, au Pont-Saint-Pierre, Talle trouva le moyen de fausser compagnie à un peloton composé de Fleuret, Bouvy, Chapelet, Chazeaux, Delahaye et
course, est parfaitement de cet avis. Qu'attend-on, alors, pour libérer ce jeune espoir du souci d'une sélection probable ?... Pour parler franchement, pourquoi ne pas annoncer officiellement à Talle qu'il fera partie de l'équipe de France ?... Cela lui permettrait de se préparer sérieusement pour une épreuve où il a de grandes chances de se bien comporter. La parole est maintenant à la commission sportive. Revenons à la course : Talle fut de la première échappée qui se produisit peu après Saint-Cyr et qui comprenait, en plus du vainqueur, Briffault, Laumonnier, Pecquignet, Sauvanet et Marrot. Cette échappée prit fin à La Roche-Guyon. Ce fut, alors, la grande bagarre. Roux tenta sa chance... avec Talle dans sa roue, Berthellot, Flouret, Le Strat, Chazaud, Driancourt, Trouvé, etc.... furent les plus ardents. Finalement, au Pont-Saint-Pierre, Talle trouva le moyen de fausser compagnie à un peloton composé de Fleuret, Bouvy, Chapelet, Chazeaux, Delahaye et Mouchette. Il arriva seul, boulevard de Verdun, avec 1 m. 50 d'avance sur son camarade de club Bouvy. Classement. — 1. TALLE, les 135 kilomètres en 4 h. 4 m. 30 s. ; 2. Bouvy, à 1 m. 15 s., tous deux de l'ACB. sur cycle Colibri pneus Hutchinson ; 3. Chazeaux ; 4. Delahaye (UVP) ; 5. Fleuret (ACBB) ; 6. Chapelet (VCL) ; 7 Clément (ACBB) ; 8 Le Strat (CSI) ; 9. Dolbam (CSI) ; 10. Mouchette (UVP) ; 11. Voillot (ACBB) ; 12. Roux (CSI) ; 13. Rousset (CSI) ; 14. Chevallier (CSI) ; 15. Lesire (VCS 'XVI'), etc. Dans Paris-Saint-Etienne, les vainqueurs de l'an dernier ...et d'autres as de la route Les directeurs sportifs songent déjà très sérieusement à Paris-Saint-Etienne, la grande course en deux étapes de la municipalité stéphanoise, patronnée par L'Auto. Pour le dimanche et le lundi de la Pentecôte, ils projettent d'aligner leurs meilleurs hommes... Et c'est ainsi que P. Piérrard va engager les as de Leducq, Mercier, Pélissier et Lapébie... Il fera appel au vainqueur de l'an dernier, Clocureau, à Roger Lapébie, trois fois vainqueur ; à Kint, Lowie, Le Grevès, qui sont des habitués du parcours ; à André Leducq,
3. Chazeaux ; 4. Delahaye (UVP) ; 5. Fleuret (ACBB) ; 6. Chapelet (VCL) ; 7 Clément (ACBB) ; 8 Le Strat (CSI) ; 9. Dolbam (CSI) ; 10. Mouchette (UVP) ; 11. Voillot (ACBB) ; 12. Roux (CSI) ; 13. Rousset (CSI) ; 14. Chevallier (CSI) ; 15. Lesire (VCS 'XVI'), etc. Dans Paris-Saint-Etienne, les vainqueurs de l'an dernier ...et d'autres as de la route Les directeurs sportifs songent déjà très sérieusement à Paris-Saint-Etienne, la grande course en deux étapes de la municipalité stéphanoise, patronnée par L'Auto. Pour le dimanche et le lundi de la Pentecôte, ils projettent d'aligner leurs meilleurs hommes... Et c'est ainsi que P. Piérrard va engager les as de Leducq, Mercier, Pélissier et Lapébie... Il fera appel au vainqueur de l'an dernier, Clocureau, à Roger Lapébie, trois fois vainqueur ; à Kint, Lowie, Le Grevès, qui sont des habitués du parcours ; à André Leducq, Archambaud, R. Maes, Debenne... C'est formidable ! De son côté, Romain Bellenger, bien que participant au Tour du Sud-Ouest, dans lequel France-Sport, marque toulousaine, aura des intérêts majeurs, enverra sur la « Route Bleue » une équipe composée de Bruneau, deux fois vainqueur de l'étape Nevers-Saint-Etienne ; Bert y, Passaat, Loncke, O. Joly, Gahy, P. Van Nek, Dubois et Meyvisch. Ici, de grandes vedettes ; là, une parfaite homogénéité... Le 10e Paris-Saint-Etienne est bien « parti » ! LE « GIRO » SE TERMINE SUR UN ENORME SUCCÈS Valetti, grand vainqueur Amberg et Bini, héros de l'ultime journée... au cours de laquelle le Français Ducazeaux fut, une fois de plus, malchanceux... (De notre envoyé spécial Vittorio VARALE) Milan, 29 mai (par téléphone). Le 26e Tour d'Italie s'est terminé par un double succès populaire : 1° victoire suisse dans la demi-étape Varese-Locarno ; 2° arrivée finale à Milan parmi une double haie de spectateurs qui s'échelonnait pendant les cinquante derniers kilomètres. Les résultats sont donc satisfaisants pour tous : pour la population de la Confédération helvétique, qui a vu son champion, Léo Amberg, enfin réveillé après une série de performances bien ternes, arriver tout seul à Locarno avec une avance de
Loncke, O. Joly, Gahy, P. Van Nek, Dubois et Meyvisch. Ici, de grandes vedettes ; là, une parfaite homogénéité... Le 10e Paris-Saint-Etienne est bien « parti » ! LE « GIRO » SE TERMINE SUR UN ENORME SUCCÈS Valetti, grand vainqueur Amberg et Bini, héros de l'ultime journée... au cours de laquelle le Français Ducazeaux fut, une fois de plus, malchanceux... (De notre envoyé spécial Vittorio VARALE) Milan, 29 mai (par téléphone). Le 26e Tour d'Italie s'est terminé par un double succès populaire : 1° victoire suisse dans la demi-étape Varese-Locarno ; 2° arrivée finale à Milan parmi une double haie de spectateurs qui s'échelonnait pendant les cinquante derniers kilomètres. Les résultats sont donc satisfaisants pour tous : pour la population de la Confédération helvétique, qui a vu son champion, Léo Amberg, enfin réveillé après une série de performances bien ternes, arriver tout seul à Locarno avec une avance de 10 minutes sur Christiaens, Cerasa, et Mealli qui, à leur tour, précédaient le gros peloton de 50 s. ; et pour nos confrères de la Gazzetta dello Sport, qui ont vu se terminer l'apothéose de leur manifestation qui, au début, croyaient-ils, était destinée à la médiocrité, à cause de l'absence des six sélectionnés du Tour de France. Il faut se reporter aux jours de l'emballement populaire pour Girardengo et pour Guerra pour avoir une idée de l'enthousiasme avec lequel on a ovationné le peloton qui, après avoir lâché Di Paco et quelques hommes de deuxième plan dans la grande côte de Ghisallo, s'approcha rapidement du vélodrome Vigorelli où le sprint décida en faveur de Bizzi, devant Rimoldi, Cinelli, Ducazeaux et tutti quanti ! Hymnes nationaux, bouquets aux vainqueurs du « Giro » et de la catégorie des Individuels, défilé devant les tribunes archi-combles Et, à sa descente de vélo, courte interview du porteur du maillot rose ! « Je ne craignais que Vicini... » dit Valetti « Au départ, dit le poulain de M. Ghelfi, je ne craignais qu'un homme : Vicini. Dès qu'il abandonna, je pris confiance. « Les 9 m. 45 s. de retard que j'avais après la
des six sélectionnés du Tour de France. Il faut se reporter aux jours de l'emballement populaire pour Girardengo et pour Guerra pour avoir une idée de l'enthousiasme avec lequel on a ovationné le peloton qui, après avoir lâché Di Paco et quelques hommes de deuxième plan dans la grande côte de Ghisallo, s'approcha rapidement du vélodrome Vigorelli où le sprint décida en faveur de Bizzi, devant Rimoldi, Cinelli, Ducazeaux et tutti quanti ! Hymnes nationaux, bouquets aux vainqueurs du « Giro » et de la catégorie des Individuels, défilé devant les tribunes archi-combles Et, à sa descente de vélo, courte interview du porteur du maillot rose ! « Je ne craignais que Vicini... » dit Valetti « Au départ, dit le poulain de M. Ghelfi, je ne craignais qu'un homme : Vicini. Dès qu'il abandonna, je pris confiance. « Les 9 m. 45 s. de retard que j'avais après la troisième étape, sur Del Gancia, étaient réduits à 1 m. 39 s. à la veille de la première étape de montagne. Ce jour-là, en compagnie de Cottur, je me sauvai et je passai en tête du classement. Et je suis resté, comme vous le savez, grâce aussi au dévouement de mes coéquipiers, dont Martano notamment. » Et les Français ? Ducazeaux, Goasmat et Galateau sont heureux d'avoir tenu la promesse faite à L'Auto de terminer le « Giro ». « Nous avons eu une poisse invraisemblable, nous a dit Ducazeaux après l'ultime signature ; encore aujourd'hui, voyez... » Et il montre son coude droit en sang. Tous les trois, déjà, ne songent qu'au Tour de France... « Les 3.000 km. du « Giro » nous auront au moins servi d'entrainement », concluent-ils, tandis que la foule se vide et que Di Paco fait une entrée tardive au vélodrome. Classement de la 20e étape (Varese-Locarno) 1. AMBERG, les 130 km., en 2 h. 37 m. 50 s. (moyenne, 38 km. 015); 2. Christiaens, 2 h. 47 m. 25 s.; 3. Cerasa, m.t.; 4. Mealli, m.t.; 5. Rimoldi; 6. Romanatti ; 7. Lazzerini ; 8. ex æquo 38 coureurs parmi lesquels le
mes coéquipiers, dont Martano notamment. » Et les Français ? Ducazeaux, Goasmat et Galateau sont heureux d'avoir tenu la promesse faite à L'Auto de terminer le « Giro ». « Nous avons eu une poisse invraisemblable, nous a dit Ducazeaux après l'ultime signature ; encore aujourd'hui, voyez... » Et il montre son coude droit en sang. Tous les trois, déjà, ne songent qu'au Tour de France... « Les 3.000 km. du « Giro » nous auront au moins servi d'entrainement », concluent-ils, tandis que la foule se vide et que Di Paco fait une entrée tardive au vélodrome. Classement de la 20e étape (Varese-Locarno) 1. AMBERG, les 130 km., en 2 h. 37 m. 50 s. (moyenne, 38 km. 015); 2. Christiaens, 2 h. 47 m. 25 s.; 3. Cerasa, m.t.; 4. Mealli, m.t.; 5. Rimoldi; 6. Romanatti ; 7. Lazzerini ; 8. ex æquo 38 coureurs parmi lesquels le « maillot rose » Valetti, Ducazeaux, Galateau, Goasmat, tous en 2 h. 48 m. 15 s., etc. Classement de la 21e et dernière étape (Locarno-Milan) 1. BIZZI, les 180 km. en 5 h. 57 m. 55 s. (moyenne, 30 km. 174); 2. Rimoldi; 3. Cinelli; 4. Ducazeaux; 5. Gotti; 6. Chiappini; 7. Galateau; 8. ex æquo 34 coureurs parmi lesquels le maillot rose Valetti, Goasmat, Vanovenberghe, Christiaens, etc., tous dans le temps du vainqueur. Le classement général 1. Giovanni VALETTI, 112 h. 49 m. 28 s. (moy. gén. pour les 3.754 km., 33 km. 262); 2. Cecchi, 112 h. 58 m 15 s.; 3. Canavesi, 112 h. 58 m. 34 s.; 4. Simonini, 113 h. 5 m. 17 s.; 5. Benente, 113 h. 9 m. 14 s.; 6. Generati, 113 h. 11 m. 30 s. ; 7. Del Gancia, 113 h. 13 m. 35 s.; 8. Litschi, 113 h. 18 m. 52 s.; 9. Balli, 113 h. 21 m. 51 s.; 10. Mealli, 113 h. 28 m. 6 s.; 11. Marabelli, 113 h. 35 m. 13 s.; 12. Cinelli, 113 h. 55 m. 52 s.; 13. Christiaens, 113 h. 58 m. 27 s.; 14. Rogora. 114 h. 8 m. 39
Chiappini; 7. Galateau; 8. ex æquo 34 coureurs parmi lesquels le maillot rose Valetti, Goasmat, Vanovenberghe, Christiaens, etc., tous dans le temps du vainqueur. Le classement général 1. Giovanni VALETTI, 112 h. 49 m. 28 s. (moy. gén. pour les 3.754 km., 33 km. 262); 2. Cecchi, 112 h. 58 m 15 s.; 3. Canavesi, 112 h. 58 m. 34 s.; 4. Simonini, 113 h. 5 m. 17 s.; 5. Benente, 113 h. 9 m. 14 s.; 6. Generati, 113 h. 11 m. 30 s. ; 7. Del Gancia, 113 h. 13 m. 35 s.; 8. Litschi, 113 h. 18 m. 52 s.; 9. Balli, 113 h. 21 m. 51 s.; 10. Mealli, 113 h. 28 m. 6 s.; 11. Marabelli, 113 h. 35 m. 13 s.; 12. Cinelli, 113 h. 55 m. 52 s.; 13. Christiaens, 113 h. 58 m. 27 s.; 14. Rogora. 114 h. 8 m. 39 s.; 15. Giuppone, 114 h. 11 m. 27 s.; 16. Menanace, 114 h. 20 m. 13 s.; 17. Vanovenberghe, 114 h. 41 m. 26 s.; 18. Goasmat, 114 h. 47 m. 51 s.; 19. Tamburini, 114 h. 56 m. 7 s.; 20. Bizzi, 114 h. 57 m. 24 s. 25. Galateau, 115 h. 16 m. 23 s.; 39. Ducazeaux, 116 h. 44 m. 54 s. Classement général du Prix de la Montagne 1. VALETTI, 29 pts; 2. Cottur, 26 pts; 3. Cecchi, 18 pts; 4. Simonini, 13 pts; 5. Litschi et Mealli, 9 pts; 7. Canavesi, 8 pts; 8. Rogora. Benente et Bizzi, 5 pts. CIANELLO, BATTU... Oreste Bernardoni a gagné le Tour du Sud-Est A Arnaldi la dernière étape (De notre envoyé spécial J. PREYRE) Marseille, 29 mai (par téléphone). — La dernière étape du Tour du Sud-Est, du Petit Marseillais, n'a pas été favorable au Canonnais Gianello qui a dû, à l'arrivée, céder son maillot de leader à Bernardoni et se contenter de la 3e place, la seconde revenant à son rival Aimar, qu'une crevaison au bas de la côte du Pail-ladou ne découragea pas. Bernardoni se trouve ainsi qualifié pour disputer sa chance dans le Tour de
Galateau, 115 h. 16 m. 23 s.; 39. Ducazeaux, 116 h. 44 m. 54 s. Classement général du Prix de la Montagne 1. VALETTI, 29 pts; 2. Cottur, 26 pts; 3. Cecchi, 18 pts; 4. Simonini, 13 pts; 5. Litschi et Mealli, 9 pts; 7. Canavesi, 8 pts; 8. Rogora. Benente et Bizzi, 5 pts. CIANELLO, BATTU... Oreste Bernardoni a gagné le Tour du Sud-Est A Arnaldi la dernière étape (De notre envoyé spécial J. PREYRE) Marseille, 29 mai (par téléphone). — La dernière étape du Tour du Sud-Est, du Petit Marseillais, n'a pas été favorable au Canonnais Gianello qui a dû, à l'arrivée, céder son maillot de leader à Bernardoni et se contenter de la 3e place, la seconde revenant à son rival Aimar, qu'une crevaison au bas de la côte du Pail-ladou ne découragea pas. Bernardoni se trouve ainsi qualifié pour disputer sa chance dans le Tour de France, où il doit fort bien faire. Pour en revenir à la course elle-même, indiquons qu'elle fut fertile en fréquents renversements de situations. Les chutes de Bonnet, de Costes, de Puppo méritent une mention de même que Costes qui présuma trop de ses forces. Signalons que Claudio et Puppo étaient seuls en tête à Apt, tandis qu'à Perthuis, Gaudin, Arnaldi, Luche, Yelamos, Rossi, Bettini, Magnani, Bernardoni, Vernis et Costes passèrent les premiers, roue dans roue. A Aix, les fuyards avaient été rejoints par un second groupe, mais la côte fameuse du Pailladou arbitra le conflit. A Roquevaire, le groupe de tête ne comptait plus qu'une dizaine d'unités. Près d'Aubagne, Costes tenta sa chance, mais sur les pavés, il dut ralentir et fut rattrapé à l'octroi de la Barrasse, par Bernardoni, Arnaldi, Magnani, Puy, Nardy. Au vélodrome, Benardoni, Arnaldi, Magnani et Nardy arrivaient ensemble, et Arnaldi s'assurait la victoire au sprint. Le classement de l'étape 1. Arnaldi (Cannes) 171 km. en 4 h. 35 m. 39 s. (moy. : 37 km. 220) ; 2. Bernardoni; 3. Nardy; 4. Magnani, tous même temps; 5. Puy, 4 h. 36 m. 1 s.; 6. Bettini, 4 h. 36 m. 23 s.; 7. Yelamos, 4
seuls en tête à Apt, tandis qu'à Perthuis, Gaudin, Arnaldi, Luche, Yelamos, Rossi, Bettini, Magnani, Bernardoni, Vernis et Costes passèrent les premiers, roue dans roue. A Aix, les fuyards avaient été rejoints par un second groupe, mais la côte fameuse du Pailladou arbitra le conflit. A Roquevaire, le groupe de tête ne comptait plus qu'une dizaine d'unités. Près d'Aubagne, Costes tenta sa chance, mais sur les pavés, il dut ralentir et fut rattrapé à l'octroi de la Barrasse, par Bernardoni, Arnaldi, Magnani, Puy, Nardy. Au vélodrome, Benardoni, Arnaldi, Magnani et Nardy arrivaient ensemble, et Arnaldi s'assurait la victoire au sprint. Le classement de l'étape 1. Arnaldi (Cannes) 171 km. en 4 h. 35 m. 39 s. (moy. : 37 km. 220) ; 2. Bernardoni; 3. Nardy; 4. Magnani, tous même temps; 5. Puy, 4 h. 36 m. 1 s.; 6. Bettini, 4 h. 36 m. 23 s.; 7. Yelamos, 4 h. 36 m. 58 s; 8 M. Rossi; 9. Glaudio; 10. Gaudin, etc. Le classement général 1. Oreste BERNARDONI, sur bic. Helyett, pn. Hutchinson, 42 h. 37 m. 54 s.; 2. Aimar, 42 h. 38 m. 33 s.; 3. Gianello, 42 h. 39 m. 51 s.; 4. Magnani, 42 h. 40 m. 29 s.; 5. Troggi Nello, 42 h. 47 m. 43 s.; 6. Arnaldi, 42 h. 48 m. 5 s.; 7. Montuori, 42 h. 52 m. 2 s.; 8. Vernis, 42 h. 53 m. 2 s.; 9. Loncke, 42 h. 59 m. 48 s.; 10. Camellini, 43 h. 4 m. 20 s. VITTEL STATION DE L'ARTHRITISME L 1 DÉSINTOXICATION L Hij des voies urinaires GRANDE SOURCE L, 1 des voies biliaires SOURCE HÉPAR, etc Toutes les distractions sportives et mondaines ou le repos complet en climat tonique et reconductif des Vosges. SAISON DU 25 MAI AU 20 SEPTEMBRE La Rollin R DE LA MANUFACTURE DES CYCLES "ROLLING" 25, rue Désiré-Claude, à SAINT-ETIENNE Cadre brasé, émail noir avec filets, garde-boue, 2 freins, l'usine libre, pneus ballon ou demi-ballon "Dunlop", selle luxe VAUT 600 FRANCS Vous pouvez l'avoir Monsieur pour Et vous Madame pour (Livraison dans l'ordre d'arrivée des commandes) DEMANDEZ
40 m. 29 s.; 5. Troggi Nello, 42 h. 47 m. 43 s.; 6. Arnaldi, 42 h. 48 m. 5 s.; 7. Montuori, 42 h. 52 m. 2 s.; 8. Vernis, 42 h. 53 m. 2 s.; 9. Loncke, 42 h. 59 m. 48 s.; 10. Camellini, 43 h. 4 m. 20 s. VITTEL STATION DE L'ARTHRITISME L 1 DÉSINTOXICATION L Hij des voies urinaires GRANDE SOURCE L, 1 des voies biliaires SOURCE HÉPAR, etc Toutes les distractions sportives et mondaines ou le repos complet en climat tonique et reconductif des Vosges. SAISON DU 25 MAI AU 20 SEPTEMBRE La Rollin R DE LA MANUFACTURE DES CYCLES "ROLLING" 25, rue Désiré-Claude, à SAINT-ETIENNE Cadre brasé, émail noir avec filets, garde-boue, 2 freins, l'usine libre, pneus ballon ou demi-ballon "Dunlop", selle luxe VAUT 600 FRANCS Vous pouvez l'avoir Monsieur pour Et vous Madame pour (Livraison dans l'ordre d'arrivée des commandes) DEMANDEZ LE CATALOGUE GRATUIT CHEZ "ROLLING" 25, RUE DESIRE-CLAUDE, A SAINT-ETIENNE Les mêmes modèles avec changement de vitesse 3 vitesses Homme : 450 fr. Dame : 480 fr. Après son éclatant succès dans Bordeaux-Paris L'équipe va sortir en grande série 111 cycles et tandems MERVEILLEUX ENGINS DE TOURISME RAPIDE - SPORTIF - ECONOMIQUE Retenez un "Derny" pour partir en vacances DERNY MOTOR s. A. i 28-30, rue de Borrégo, 28-30 PARIS (20') AU CAFE DEMANDEZ UN QUART VICHY CELESTIN! APERITIF DE SANTE REGULARISE LES FONCTIONS DU FOIE ET DE L'ESTOMAC ELIMINE LES DECHETS DE LA FATIGUE MUSCULAIRE MATEZ-VOUS DE PRENDRE VOTRE ABONNEMENT POUR LE TOUR DE FRANCE Choisissez entre 2 formules : A B Abonnements Coupe du Monde ... et Tour de France Abonnements Tour de France 2 mois : du 2 juin au 2 août 1938 1 mois : du 2 juillet au 2 août 1938 France et Colonies 28 fr. France et Colonies 15 fr, Etranger, Union Postale 42 fr. Etranger, Union Postale 22 fr, Etranger, autres pays 62 fr. Etranger, autres pays 32 fr, Envoyez à L'AUTO un mandat de poste ou un virement postal Compte Chèques postaux, Paris, Autosports 1,154-58. NOUVELLES VICTOIRES DE CHAURET TOUjours vainqueur CHAMPION
- ECONOMIQUE Retenez un "Derny" pour partir en vacances DERNY MOTOR s. A. i 28-30, rue de Borrégo, 28-30 PARIS (20') AU CAFE DEMANDEZ UN QUART VICHY CELESTIN! APERITIF DE SANTE REGULARISE LES FONCTIONS DU FOIE ET DE L'ESTOMAC ELIMINE LES DECHETS DE LA FATIGUE MUSCULAIRE MATEZ-VOUS DE PRENDRE VOTRE ABONNEMENT POUR LE TOUR DE FRANCE Choisissez entre 2 formules : A B Abonnements Coupe du Monde ... et Tour de France Abonnements Tour de France 2 mois : du 2 juin au 2 août 1938 1 mois : du 2 juillet au 2 août 1938 France et Colonies 28 fr. France et Colonies 15 fr, Etranger, Union Postale 42 fr. Etranger, Union Postale 22 fr, Etranger, autres pays 62 fr. Etranger, autres pays 32 fr, Envoyez à L'AUTO un mandat de poste ou un virement postal Compte Chèques postaux, Paris, Autosports 1,154-58. NOUVELLES VICTOIRES DE CHAURET TOUjours vainqueur CHAMPION GENERAL : CHALURET 1. HELYETT sur bicyclette HELYETT CIRCUIT DE WALLOMY sur bicyclette HELYETT Les mêmes modèles avec changement de vitesse 3 vitesses Homme : 450 fr. Dame : 480 fr. Exclusivités CHALURET, à Saint-Ouen (Seine) Pour permettre à ses lecteurs de suivre toutes les émotions et de noter toutes les péripéties du Tour de France cycliste, l'AUTO a fait établir une carte officielle de répartition. OFFICIELLE Cette carte (65 x 100) illustrée en trois couleurs, claire et pratique donne toutes les indications nécessaires et des détails amusants qui faciliteront la mise à jour de chaque étape par étape de la grande course qui passionne la foule sportive. En notant, sur la carte officielle, les moindres incidents de l'événement cycliste le plus important de l'année, vous établirez vous-même un agréable souvenir du Tour de France 1938. Le tirage de cette carte étant limité, il est prudent de la réserver dès aujourd'hui en adressant un mandat de 3,65 à la CARTE OFFICIELLE DU TOUR DE FRANCE, 24 bis, rue Singer, Paris (16'). AUX SOUSCRIPTEURS DE LA CARTE Nous recevons de nos lecteurs et abonnés un très grand nombre de mandats-poste accompagnant des demandes de la CARTE OFFICIELLE DU TOUR DE FRANCE.