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Briochais, veut à tout prix égaliser. La pression s'accentue, mais la dévastation persiste. La visite n'est marquée. L'arbitre siffle donc la fin de cette partie sur le score de 1 but à 0, donnant le résultat de 8 à 7 en faveur de Briec, qui bénéficie d'un dernier effort de deux points pour sa classe inférieure. Les Briochais évitent ainsi la décision; se qualifiant pour la finale de la coupe de Cornouaille. Le team concarnéais disparaît donc de cette compétition. Les secrétaires méritaient cependant très largement la victoire et, certes, un score de 5 buts d'écart était indiqué par la situation de cette rencontre. Regrettons l'absence à nos vœux et Gargan dans le team concarneaise, et félicitons tous les amis de leur succès et de leur victoire. Quintin. — Les quintias (1) battent les moscovites (1) de Montfort-sur-Maine (Lies et Villages), par 4 buts à 3. Perros-Guirec. — ES. Ploumanac'h (1) bat ES, Sainte-Dorothée (1) par 4 buts à 1. — ES, Sainte-Dorothée (8) bat ES, Clébystes (2) par 3 buts à 1. HIPPIE COURSES À MAISONS-LA ITÉ Pariain Vieux Moulin. — 1., Derber, (0. Bartabé) 2. Babbé) 3. Hurricane (3. La Couarde). Partants. Bêgale, 2S.50. — 1. 30.50, 68; cinquième : 9, 15, 27. Prie de Villequêrence. — 1., Casino de Paris (M. Bellér), 2. Quentemar (L. Kreis); 3. corsé £«/is-S»«-(ï.,Dwyftr). 10 partants. Pessage: 14.30, 28.50, 52, 15.50; prix: 81.10, 11.30, 17, 11.50. Prise de Sartrouville. — 1. Coureur de Vincennes (Kreel); 2. Shador (A. Rabbé) S. Agnès (Ghermitte). 3 partants. Pesage: 12.50, 23.50, 20; pelouse: 28.50, 20. Prise de Vicente. — 1. Faucheur (Garner); 2. Lemberg (d'Englander). 3 partants. Pesage: 10.50, 15.50, 16, 19; pelouse: 7.50, 10.50, 13. Prise de Béenoi. — 1. Plougast (Englander); 2. D'Alechamps (Garner); 3. S. Péacében, (Bude). 5 partants. Pesage: 11.50, 18.50; Pelouse: 8.50. Arrêt de bus: — 1. Château-Bermine (Mac Gee); 2. Julia Wong (F. Williams); 3. 3 lut théâtre (A. King). 4 partants. Pesage: 52.50; 21.50; 56.50; 25.50; 18.50; 24; 24.50. A Lorient, l'USL contre Beaulieu-Sport. Cette rencontre promet d'être fort intéressante, car ce sera, la quatrième fois que ces deux
cinquième : 9, 15, 27. Prie de Villequêrence. — 1., Casino de Paris (M. Bellér), 2. Quentemar (L. Kreis); 3. corsé £«/is-S»«-(ï.,Dwyftr). 10 partants. Pessage: 14.30, 28.50, 52, 15.50; prix: 81.10, 11.30, 17, 11.50. Prise de Sartrouville. — 1. Coureur de Vincennes (Kreel); 2. Shador (A. Rabbé) S. Agnès (Ghermitte). 3 partants. Pesage: 12.50, 23.50, 20; pelouse: 28.50, 20. Prise de Vicente. — 1. Faucheur (Garner); 2. Lemberg (d'Englander). 3 partants. Pesage: 10.50, 15.50, 16, 19; pelouse: 7.50, 10.50, 13. Prise de Béenoi. — 1. Plougast (Englander); 2. D'Alechamps (Garner); 3. S. Péacében, (Bude). 5 partants. Pesage: 11.50, 18.50; Pelouse: 8.50. Arrêt de bus: — 1. Château-Bermine (Mac Gee); 2. Julia Wong (F. Williams); 3. 3 lut théâtre (A. King). 4 partants. Pesage: 52.50; 21.50; 56.50; 25.50; 18.50; 24; 24.50. A Lorient, l'USL contre Beaulieu-Sport. Cette rencontre promet d'être fort intéressante, car ce sera, la quatrième fois que ces deux équipes se rencontreront cette saison. La première fois, à Beaulieu, les Étaliens battirent l'USL par 2 buts à 1. Un match retour, à Lorient, l'USL prit l'avantage et battit Beaulieu par 3 buts à 0. Il est vrai que ces derniers avaient quelques remplaçants. Dimanche dernier, à Beaulieu, les deux équipes firent match nul 0 à 0. Dimanche prochain, à Lorient, ce sera donc la belle. Le pronostic est très difficile; les deux équipes étant très proches l'une de l'autre. A Pont-Avin, Sélection bigoudène contre Stade quimpérois Nouvelle qui va faire plaisir à tous les sportifs de la région bigoudenne : les dirigeants de l'USL et de l'OSG ont conclu avec le comité du Stade quimpérois "une rencontre entre une équipe sélectionnée de la région bigoudenne et l'équipe première du Stade quimpérois. Tous les amateurs du ballon rond, connaissent la valeur de la première équipe du Stade quimpérois, champion probable de la Ligue de l'Ouest. Vainqueur de Lorient-S, Brest, Saint-Brieuc et de plusieurs bonnes équipes de la ligue parisienne, le Stade quimpérois est considéré comme l'une de nos meilleures clubs bretons. Afin de présenter une équipe digne de figurer honorablement, les dirigeants de l'USL et de l'OSG ont décidé de
équipes firent match nul 0 à 0. Dimanche prochain, à Lorient, ce sera donc la belle. Le pronostic est très difficile; les deux équipes étant très proches l'une de l'autre. A Pont-Avin, Sélection bigoudène contre Stade quimpérois Nouvelle qui va faire plaisir à tous les sportifs de la région bigoudenne : les dirigeants de l'USL et de l'OSG ont conclu avec le comité du Stade quimpérois "une rencontre entre une équipe sélectionnée de la région bigoudenne et l'équipe première du Stade quimpérois. Tous les amateurs du ballon rond, connaissent la valeur de la première équipe du Stade quimpérois, champion probable de la Ligue de l'Ouest. Vainqueur de Lorient-S, Brest, Saint-Brieuc et de plusieurs bonnes équipes de la ligue parisienne, le Stade quimpérois est considéré comme l'une de nos meilleures clubs bretons. Afin de présenter une équipe digne de figurer honorablement, les dirigeants de l'USL et de l'OSG ont décidé de faire, à Guilvinec le 23 mars prochain, un match de sélection entre les meilleurs joueurs bigoudens, afin de désigner le meilleur qui rencontrera à Pont-Avin, le 30 mars, à Le Parc des Sports, de Pont-Avin, l'équipe première du Stade quimpérois. Le match de sélection qui aura lieu à Guilvinec dimanche prochain offrira donc le plus grand intérêt, puisque c'est parmi les 25 joueurs présentés que seront choisis les onze qui réformeront face au Stade le 30 mars, à Pont-Avin. Les joueurs seront choisis par une commission composée de MM. de Cazenave, A. Bernard, A.-Millon, Vautier, Loquay et Garrec, représentant les clubs intéressés. TENNIS Be "Plageaut" produit nouveau B. et M.-le cordier de raquettes et taraire donné lebons. Dépôt général et vente en gros : Quilais-Caudier, 42, rue de Saint-Denis, ol-. COTES-du-NOUD LA RECONSTRUCTION À L'APPONTÉMENT AUX SABLES DONT PORT DONT PORT DONT PORT DONT PORT DONT PORT Sarra di di filier a Heu, à 11 h. 30, à l'hôtel de la préfecture, l'adjudication, au rabais, par soumissions cachetées, des travaux de reconstruction, en béton armé, de l'appontement aux sables du Port du Le Fou. Le montant total du projet était de 76 frances et le montant du devis soumis à
prochain offrira donc le plus grand intérêt, puisque c'est parmi les 25 joueurs présentés que seront choisis les onze qui réformeront face au Stade le 30 mars, à Pont-Avin. Les joueurs seront choisis par une commission composée de MM. de Cazenave, A. Bernard, A.-Millon, Vautier, Loquay et Garrec, représentant les clubs intéressés. TENNIS Be "Plageaut" produit nouveau B. et M.-le cordier de raquettes et taraire donné lebons. Dépôt général et vente en gros : Quilais-Caudier, 42, rue de Saint-Denis, ol-. COTES-du-NOUD LA RECONSTRUCTION À L'APPONTÉMENT AUX SABLES DONT PORT DONT PORT DONT PORT DONT PORT DONT PORT Sarra di di filier a Heu, à 11 h. 30, à l'hôtel de la préfecture, l'adjudication, au rabais, par soumissions cachetées, des travaux de reconstruction, en béton armé, de l'appontement aux sables du Port du Le Fou. Le montant total du projet était de 76 frances et le montant du devis soumis à l'adjudication de 7,515 frances. M. Biaudray, entrepreneur ayant fait l'offre la plus avantageuse, à ete l'adjudicataire. Rabais 5%. Sarras-Brieuc ; ACCIDENTS DANS LA VILLE. M. Maria, demeurant place Saint-Méin, a été blessé au genou droit. Pas de complications, certificat médical de M. le docteur Cédron. Le même jour, vers 11 h. 30, à l'arsenal de Brest, un débardeur de l'entreprise de navires Bourel, par C. Charrier, demeurant à la rue, a été blessé au milieu du visage. Incapacité de complications; certificat médical de M. le docteur Pédro. H-A. DÉPÊCHE Nouvelles Maritimes Commerciales & Financières les avancements au grade de les avancements au grade de les avancements au grade de MARINE ET GUERRE le certificat de directeur de tir a été décerné aux lieutenants de vaisseau Geldreieb, Marzin, Gandin, Lafaille, Moreau, Frichement. Une circulaire adressée au port de Toulon fixe les nouvelles conditions de recrutement des gardes-consignes auxiliaires. Ces emplois sont désormais réservés, en totalité, aux invalides de guerre, par application des articles 5 et 6 de la loi du 30 janvier 1923. En aucun cas et sous aucun prétexte, les autorités locales ne devront combler une vacance existante dans le cadre des gardes-consignes auxiliaires, sans y être autorisées par le
h. 30, à l'arsenal de Brest, un débardeur de l'entreprise de navires Bourel, par C. Charrier, demeurant à la rue, a été blessé au milieu du visage. Incapacité de complications; certificat médical de M. le docteur Pédro. H-A. DÉPÊCHE Nouvelles Maritimes Commerciales & Financières les avancements au grade de les avancements au grade de les avancements au grade de MARINE ET GUERRE le certificat de directeur de tir a été décerné aux lieutenants de vaisseau Geldreieb, Marzin, Gandin, Lafaille, Moreau, Frichement. Une circulaire adressée au port de Toulon fixe les nouvelles conditions de recrutement des gardes-consignes auxiliaires. Ces emplois sont désormais réservés, en totalité, aux invalides de guerre, par application des articles 5 et 6 de la loi du 30 janvier 1923. En aucun cas et sous aucun prétexte, les autorités locales ne devront combler une vacance existante dans le cadre des gardes-consignes auxiliaires, sans y être autorisées par le département. Dans le cas où il ne resterait plus de candidats inscrits sur la dernière liste de classement, le département en avertirait les autorités maritimes intéressées qui pourraient, à partir de la réception de cet avis, combler les vacances existantes, mais seulement à titre temporaire et en faisant appel tout d'abord aux invalides de guerre signalés par les comités locaux de mutilés, préalablement consultés. A défaut de mutilés, on aurait recours aux anciens marins, militaires ou agents des douanes en retraite. Dans les ports militaires, et aussi longtemps qu'il y aura des officiers-mariniers en excès, on pourra affecter aux postes de gardiens-consignes auxiliaires des officiers-mariniers endommagés jusqu'au jour où ils pourront être remplacés par des agents nommés dans les conditions indiquées par cette circulaire. Les ports ont reçu la dépêche suivante : Comme suite à ma circulaire n° 805/50 P. M. 2 du 14 décembre dernier, j'ai l'honneur de vous faire connaître que j'ai décidé que la proportion des avancements d'office, par rapport aux avancements par point, serait, en principe, de 1/3 pour le maître; 2/3 pour le second maître. Tors la proportion réservée à l'avancement au choix ne donnera pas un nombre entier de promotions, toute fraction inférieure à
d'abord aux invalides de guerre signalés par les comités locaux de mutilés, préalablement consultés. A défaut de mutilés, on aurait recours aux anciens marins, militaires ou agents des douanes en retraite. Dans les ports militaires, et aussi longtemps qu'il y aura des officiers-mariniers en excès, on pourra affecter aux postes de gardiens-consignes auxiliaires des officiers-mariniers endommagés jusqu'au jour où ils pourront être remplacés par des agents nommés dans les conditions indiquées par cette circulaire. Les ports ont reçu la dépêche suivante : Comme suite à ma circulaire n° 805/50 P. M. 2 du 14 décembre dernier, j'ai l'honneur de vous faire connaître que j'ai décidé que la proportion des avancements d'office, par rapport aux avancements par point, serait, en principe, de 1/3 pour le maître; 2/3 pour le second maître. Tors la proportion réservée à l'avancement au choix ne donnera pas un nombre entier de promotions, toute fraction inférieure à 1/2 sera reportée au semestre suivant; toute fraction égale ou supérieure à 1/2 entraînera son avancement au choix, mais l'excédent ainsi décompté sera déduit du semestre suivant. Les chiffres exacts des promotions à faire, le 1er avril et le 1er juillet prochains, ne peuvent être arrêtés dès maintenant, le nombre des avancements d'office à prononcer le 1er juillet 1924 ne peut encore être fixé d'une façon précise. Mais, à titre d'indication, je vous signale que l'application des proportions ci-dessus pourra donner approximativement les chiffres ci-après : Manœuvre : un premier-maître, un maître, deux seconds-maîtres ; Timonerie : un premier-maître, un maître, deux seconds-maîtres ; Charpentiers : un maître ; Arrimeurs : deux premier-maîtres, trois maîtres, deux seconds-maîtres ; Canoistrleurs : deux premier-maîtres, un maître, deux seconds-maîtres ; Armuriers : trois premier-maîtres, maître ; Fusiliers : un premier-maître, deux maîtres, un second-maître ; Torpilleurs : maîtres ; Électriciens : deux maîtres ; Radiotélégraphistes : un quatrième-maître ; Mécaniciens : néant ; Mécaniciens d'aéronautique : maître ; Fourriers : quatre premier-maîtres, cinq maîtres, cinq seconds-maîtres ; Commis : un premier-maître, un maître, un second-maître ; Chauffeurs : un premier-maître, deux maîtres, un second-maître ; Boulangers-cuisiniers : un second-maître ; Artilliers : néant
des avancements d'office à prononcer le 1er juillet 1924 ne peut encore être fixé d'une façon précise. Mais, à titre d'indication, je vous signale que l'application des proportions ci-dessus pourra donner approximativement les chiffres ci-après : Manœuvre : un premier-maître, un maître, deux seconds-maîtres ; Timonerie : un premier-maître, un maître, deux seconds-maîtres ; Charpentiers : un maître ; Arrimeurs : deux premier-maîtres, trois maîtres, deux seconds-maîtres ; Canoistrleurs : deux premier-maîtres, un maître, deux seconds-maîtres ; Armuriers : trois premier-maîtres, maître ; Fusiliers : un premier-maître, deux maîtres, un second-maître ; Torpilleurs : maîtres ; Électriciens : deux maîtres ; Radiotélégraphistes : un quatrième-maître ; Mécaniciens : néant ; Mécaniciens d'aéronautique : maître ; Fourriers : quatre premier-maîtres, cinq maîtres, cinq seconds-maîtres ; Commis : un premier-maître, un maître, un second-maître ; Chauffeurs : un premier-maître, deux maîtres, un second-maître ; Boulangers-cuisiniers : un second-maître ; Artilliers : néant ; Dans le tableau ci-annexe, il n'est prévu aucun avancement d'office au grade de : a) Premier-maître et second-maître charpentier, premier-maître, maître et second-maître infirmier, parce que l'application de la proportion fixée donne un résultat inférieur à 1/2; il y aura report au semestre suivant (promotion du 1er janvier 1925); b) Premier-maître et maître mécanicien, parce que les candidats de ces grades, titulaires du B. S. de leur spécialité, sont promus dès qu'ils réunissent les conditions de services et de temps d'embarquement, et ont obtenu une proposition d'avancement de la part du corps d'avancement, réuni exceptionnellement à cet effet (circulaire du 24 décembre 1921), c) Seconds-maîtres armuriers, torpilleurs, électriciens, radiotélégraphistes, mécaniciens et mécaniciens d'aéronautique, parce que le nombre des quartiers-maîtres de ces spécialités, réunissant les conditions voulues pour l'avancement, est à peine suffisant, et même tout fait insuffisant dans certaines de ces spécialités, pour alimenter les promotions par points. À l'avenir, les renseignements ci-dessus seront portés à votre connaissance, en principe, deux mois avant la date de réunion des conseils d'avancement. Signé : BASES n. Mouvements du personnel Le capitaine de frégate Guelle obtient une prolongation de convalescence de 2 mois à solde, entière, par compter du 20 mars. Sont
b) Premier-maître et maître mécanicien, parce que les candidats de ces grades, titulaires du B. S. de leur spécialité, sont promus dès qu'ils réunissent les conditions de services et de temps d'embarquement, et ont obtenu une proposition d'avancement de la part du corps d'avancement, réuni exceptionnellement à cet effet (circulaire du 24 décembre 1921), c) Seconds-maîtres armuriers, torpilleurs, électriciens, radiotélégraphistes, mécaniciens et mécaniciens d'aéronautique, parce que le nombre des quartiers-maîtres de ces spécialités, réunissant les conditions voulues pour l'avancement, est à peine suffisant, et même tout fait insuffisant dans certaines de ces spécialités, pour alimenter les promotions par points. À l'avenir, les renseignements ci-dessus seront portés à votre connaissance, en principe, deux mois avant la date de réunion des conseils d'avancement. Signé : BASES n. Mouvements du personnel Le capitaine de frégate Guelle obtient une prolongation de convalescence de 2 mois à solde, entière, par compter du 20 mars. Sont destinés : le premier-maître en chef de 2e classe Chauvin, médecin major de l'ambulance de l'hôpital maritime de Toulon, 1er avril, en remplacement de M. Hernandez. Les médecins principaux Hutin, chef du service ophtalmotologie-chirurgie dentaire de l'hôpital maritime de Brest, délai régulier, en remplacement de M. Gloaguen; Alain, médecin major du 3e dépôt à Lorient, délai régulier, en remplacement de M. Hutin. Le commissaire de 1re classe Benetaud, de Toulon, est désigné pour remplir les fonctions de commissaire du centre d'aviation maritime du Palais-Vestier; rejoindra le 1er avril. Le médecin principal de 1ère classe Venaud obtient MARINE MARCHAND DEPARTS DES CORVETTES D'OUTRE-MER Courriers à poster le vendredi 21 mars pour les destinations suivantes : New-York et l'Amérique du Nord, pour le départ du paquebot Paris, quittant le Havre le 22 Mars, pour le départ du paquebot Iberia, de Marseille le 23; Alger, pour le départ du paquebot Foch du Port Said, le 28. Départ du paquebot Général Gomium, de Fort-de-Dauphin MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Un un trois premier-maître, premier-maître, un premier-maître pour affaires personnelles d'un mois à demi-solde, pour compter du 21 mars. BREST, Le m. inf. Le Borgne est désigné pour la "Bretagne". délai régulier; le 2e m. torp. Fagon
du 3e dépôt à Lorient, délai régulier, en remplacement de M. Hutin. Le commissaire de 1re classe Benetaud, de Toulon, est désigné pour remplir les fonctions de commissaire du centre d'aviation maritime du Palais-Vestier; rejoindra le 1er avril. Le médecin principal de 1ère classe Venaud obtient MARINE MARCHAND DEPARTS DES CORVETTES D'OUTRE-MER Courriers à poster le vendredi 21 mars pour les destinations suivantes : New-York et l'Amérique du Nord, pour le départ du paquebot Paris, quittant le Havre le 22 Mars, pour le départ du paquebot Iberia, de Marseille le 23; Alger, pour le départ du paquebot Foch du Port Said, le 28. Départ du paquebot Général Gomium, de Fort-de-Dauphin MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Un un trois premier-maître, premier-maître, un premier-maître pour affaires personnelles d'un mois à demi-solde, pour compter du 21 mars. BREST, Le m. inf. Le Borgne est désigné pour la "Bretagne". délai régulier; le 2e m. torp. Fagon est désigné pour la marine en Corse; Loyer, pour l'école des off. torp. et T. S. W. à Brest. Flotte Les croiseurs cuirassés Provence, Lorraine, Bretagne et Paris ont quitté Toulon pour exercices le 18. Les cuirassés Provence, Bretagne et Lorraine sont rentrés à Toulon le 18. Les sous-marins René Poulenc, Victor Racine, Éléonore Amphitrite, ont appareillé de Cherbourg vers Le Havre le 17. Le sous-marin Saphir a appareillé de Brest pour exercices le 19. Les canonnières dragueurs Taillante, Sutveillante, Engageante, ont appareillé de Brest pour exercices le 19. L'aviso Aldebaran faisait route vers Auckland le 20. Le croiseur cuirassé Jules Ferry est arrivé à Alexandrie le 16. L'aviso Liévin est arrivé à Bizerte le 17. Les torpilleurs d'escadre Algerien et Sénégalais sont arrivés à Brest le 15. Le destroyer américain Simpson a appareillé de Bizerte le 17. La première escadrille de sous-marins de Cherbourg, composée des sous-marins Éleurent, de l'Amphitrite et du Victor Racine, entrera au Havre ce soir à la marée. Elle repartira le 21 mars à la marée du matin. L'ANNUAIRE DE BREST 1924 Prix : HUIT FRANCS EST EN VENTE A NOS BUREAUX et librairie Vve Luce, rue Emile Zola, 35 à Brest. Les vapeurs à
Poulenc, Victor Racine, Éléonore Amphitrite, ont appareillé de Cherbourg vers Le Havre le 17. Le sous-marin Saphir a appareillé de Brest pour exercices le 19. Les canonnières dragueurs Taillante, Sutveillante, Engageante, ont appareillé de Brest pour exercices le 19. L'aviso Aldebaran faisait route vers Auckland le 20. Le croiseur cuirassé Jules Ferry est arrivé à Alexandrie le 16. L'aviso Liévin est arrivé à Bizerte le 17. Les torpilleurs d'escadre Algerien et Sénégalais sont arrivés à Brest le 15. Le destroyer américain Simpson a appareillé de Bizerte le 17. La première escadrille de sous-marins de Cherbourg, composée des sous-marins Éleurent, de l'Amphitrite et du Victor Racine, entrera au Havre ce soir à la marée. Elle repartira le 21 mars à la marée du matin. L'ANNUAIRE DE BREST 1924 Prix : HUIT FRANCS EST EN VENTE A NOS BUREAUX et librairie Vve Luce, rue Emile Zola, 35 à Brest. Les vapeurs à destination de long-courriers Arrivés : au Havre, le 10, Louqsnes de Madagascar ; au Ouessant. signalé le 10, Olesiesces», allant du Havre à Brest : à Saintré, passé le 10 Février, allant de Brest à Bordeaux. Marseille, le 15, Mont Blanc, de Buenos Aires. P. L. M., de New York à Southampton : Samina, de Valparaíso. Tentatif, de Casablanca ; Rédacteur, de Sydney à Suez, passé le 18, Vêpres de Liverpool, allant de Marseille en Australie ; à Callao, le 15, Bologna, de Marseille ; à Rio Grande, le 15, Amiral Rigault de Cenouilly, allant de La Plata au Havre ; à Fernando de Noronha, signalé le 17, Italie, allant de Marseille à Buenos Aires. Partis de Marseille, le 10, Braga, pour New York ; Cirencester, pour Casablanca ; de Port-Saïd, le 10, Hovraie, allant de la Réunion à Marseille ; d'Antofagasta, le 13, Budsen, pour Le Havre ; de Liverpool, le 12, Sarcori', pour Bordeaux. Est parti de Mostaganem, le 17, L'île de la Réunion, allant de Madagascar au Havre. Parti de Fécamp, le 17, le chalutier Patrie, allant de Saint-Martin à Terre-Neuve. VAPEURS CABOTEURS Arrivés à Land's End, signalé le 17, Arminé, allant de Oran à Southampton ;
à Southampton : Samina, de Valparaíso. Tentatif, de Casablanca ; Rédacteur, de Sydney à Suez, passé le 18, Vêpres de Liverpool, allant de Marseille en Australie ; à Callao, le 15, Bologna, de Marseille ; à Rio Grande, le 15, Amiral Rigault de Cenouilly, allant de La Plata au Havre ; à Fernando de Noronha, signalé le 17, Italie, allant de Marseille à Buenos Aires. Partis de Marseille, le 10, Braga, pour New York ; Cirencester, pour Casablanca ; de Port-Saïd, le 10, Hovraie, allant de la Réunion à Marseille ; d'Antofagasta, le 13, Budsen, pour Le Havre ; de Liverpool, le 12, Sarcori', pour Bordeaux. Est parti de Mostaganem, le 17, L'île de la Réunion, allant de Madagascar au Havre. Parti de Fécamp, le 17, le chalutier Patrie, allant de Saint-Martin à Terre-Neuve. VAPEURS CABOTEURS Arrivés à Land's End, signalé le 17, Arminé, allant de Oran à Southampton ; Praunce Point, le 17, Toulouse, allant de Nantes à Saint-Nazaire ; Clan-bryden, allant de La Tyne à Nantes ; Patrick, allant de Sunderland à Lorient ; à Newport, le 15, Saint-Palais, allant de Brest à Portsmouth; à Le Havre, le 15, Dionée, de Rouen; à Brest, le 16, Le Borgne, de Rouen; à Boulogne, le 15, Aisne, d'Anvers; à Cardiff, le 15, Beatrix Rose, de Brest ; Oslo et River Taff, de Bordeaux; à Liverpool, le 16, Canner, de Nantes ; Agron, de Bordeaux ; à Barry, le 15, La Rocheblanche, de Nantes; à Port-Talbot, le 17, Oise, de Dunkerque; à Swansea, le 10, Grerville, de Brest ; à Grimsby, le 15, Bolee, de Saint-Nazaire; à Liverpool, le 16, Nellie, de Southampton; à Rouen, le 17, Alice, de Newhaven; à Saint-Pierre, le 17, Capitaine Edmond Lalor, de Newcastle ; Capitaine Commelin, de Newcastle; Marquise de Lubbersac, de Newcastle ; Capitaine Henri Pallier, de Newcastle ; Colleville, d'Anvers; à Le Havre, le 17, Caroline, de Cardiff; Amiens, de Newcastle; à Caen, le 16, Topinie, de Swansea; le 17, Astrée, de Swansea; à Brest, le 17, Calais, allant de Rouen à Alger : À Ouessant, le 17, Philippe, allant de Lorient à