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bénéfices; fixation du dividende; 6° Ratification de la nomination, pour tous exercices, de l'administrateur délégué; 1°. Ratification de conventions diverses (chantiers et cessions de propriété); 2° Autorisation, à donner par l'assemblée générale, aux membres du conseil d'administration, de traiter personnellement ou en qualité avec la société, dans les conditions de l'article 24 des statuts; 3° Nomination des commissaires aux comptes et fixation de leurs émoluments. Jeton de présence attribué aux actionnaires 2 francs par action et 1 franc par cinquième présents ou représentés. Le conseil d'administration. SOCIÉTÉ DE LA RÉGIE COnTÊMBÉE DES TABACS DE TURQUIE (EN LIQUIDATION) AVIS MM. les actionnaires de la Société de la régie continentale des tabacs de Turquie (en liquidation) sont convoqués par les liquidateurs en assemblée générale pour le 29 mars 1930, à deux heures p. m. au siège central de l'administration du monopole d'État des tabacs, rue de la Vaive, Galata. ORDRE DU JOUR 1° Rapport des liquidateurs sur la marche de la liquidation pendant l'année 1929. Présentation et approbation des comptes et du bilan au 31 décembre 1929 et exposé détaillé de l'actif ainsi que des questions restant encore à liquider. 2° Décharge aux liquidateurs de leur gestion pour la période jusqu'au 31 décembre 1929 Pour faire partie de l'assemblée, les actionnaires propriétaires d'au moins trente actions devront déposer leurs titres le 18 mars 1930 au plus tard: À Constantinople à la Banque ottomane (siège central) À Londres à l'agence de la Banque Ottomane, 26, Throgmorton Street; À Paris à l'agence de la Banque ottomane, 7, rue Meyerbeer; à la Banque de l'Union parisienne, 7, rue Chauchat; À Berlin chez M. S. Bleichröder, Behrenstr. 63. Vienne: à l'Oesterreichische Creditanstalt fur Handel und Gewerbe, 1, am Hof 6. Conformément à la loi turque, la fin du délai de dépôt, pour les actionnaires qui déposeront leurs titres à Constantinople, est reportée au 21 mars 1930. Il sera remis à chaque déposant un récépissé qui lui servira de carte d'entrée à l'assemblée générale. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE MADRID À SARAGOSSE ET À ALICANTE Conformément à l'article 35 des statuts, le conseil d'administration a l'honneur
décembre 1929 Pour faire partie de l'assemblée, les actionnaires propriétaires d'au moins trente actions devront déposer leurs titres le 18 mars 1930 au plus tard: À Constantinople à la Banque ottomane (siège central) À Londres à l'agence de la Banque Ottomane, 26, Throgmorton Street; À Paris à l'agence de la Banque ottomane, 7, rue Meyerbeer; à la Banque de l'Union parisienne, 7, rue Chauchat; À Berlin chez M. S. Bleichröder, Behrenstr. 63. Vienne: à l'Oesterreichische Creditanstalt fur Handel und Gewerbe, 1, am Hof 6. Conformément à la loi turque, la fin du délai de dépôt, pour les actionnaires qui déposeront leurs titres à Constantinople, est reportée au 21 mars 1930. Il sera remis à chaque déposant un récépissé qui lui servira de carte d'entrée à l'assemblée générale. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE MADRID À SARAGOSSE ET À ALICANTE Conformément à l'article 35 des statuts, le conseil d'administration a l'honneur de convoquer MM. les actionnaires à l'assemblée générale annuelle qui se réunira le dimanche 11 mai 1930, à onze heures du matin, au siège social, à Madrid, Calle del Pacifico; n° 4. D'après les dispositions de l'article 32 des statuts, ladite assemblée se composera des cent cinquante actionnaires qui réuniront le plus grand nombre d'actions, sans que ce nombre puisse être inférieur à cinquante actions pour chaque délégué. Ceux des actionnaires qui, se trouvant dans ce cas, voudront faire partie de l'assemblée devront déposer leurs titres : Soit à Madrid, dans la caisse de la compagnie, un mois avant la réunion, c'est-à-dire le 11 avril au plus tard; Soit à Paris, avant le 8 avril, dans les bureaux du comité, rue Chauchat, n° 20; Soit à Barcelone, dans les caisses du comité de la compagnie, avant le 9 avril. Lors de la remise de leurs titres, les actionnaires recevront un récépissé nominatif, indiquant la date du dépôt. Dans le cas où plusieurs actionnaires seraient porteurs d'un même nombre d'actions, on suivra l'ordre d'inscription des dépôts respectifs. BOURSE DE COMMERCE CAOUTCHOUCS. Cour. 8 60; avril 8 70 à 8 90; mai 9 10 V; 3 de juillet 9 65 V; août
le plus grand nombre d'actions, sans que ce nombre puisse être inférieur à cinquante actions pour chaque délégué. Ceux des actionnaires qui, se trouvant dans ce cas, voudront faire partie de l'assemblée devront déposer leurs titres : Soit à Madrid, dans la caisse de la compagnie, un mois avant la réunion, c'est-à-dire le 11 avril au plus tard; Soit à Paris, avant le 8 avril, dans les bureaux du comité, rue Chauchat, n° 20; Soit à Barcelone, dans les caisses du comité de la compagnie, avant le 9 avril. Lors de la remise de leurs titres, les actionnaires recevront un récépissé nominatif, indiquant la date du dépôt. Dans le cas où plusieurs actionnaires seraient porteurs d'un même nombre d'actions, on suivra l'ordre d'inscription des dépôts respectifs. BOURSE DE COMMERCE CAOUTCHOUCS. Cour. 8 60; avril 8 70 à 8 90; mai 9 10 V; 3 de juillet 9 65 V; août 9 65 V; 3 d'oct. 10 V; nov. 10 V. SUCRES. Cour. 239; avril 240 50 mai 241 3 d'avril 241 à 241 50; 3 de mai 242 à 242 50; 3 de juin 243 50; 3 d'oct. 222 à 222 50; 3 de nov. 222 à 222 50, Cote officielle: 239 50. ALCOOLS LIBRES. Cour. 780 à 800; avril 780 à 820; mai 815 à 840; juin 830 N; juillet 830; août 830 N. BLES. Cour. 134; avril 133 75: 4 de mars 132 75 à 132 75; mai-juin 132; 4 de mai 130 75 à 131. Disponible cote officielle 131 50 à 132 50. AVOINES. Cour. 73 50; avril 74 50; 4 de mars 74 50 à 75 75; mai-juin 75 50; 4 de mai 75 à 75 25. SEIGLES. Cour. 74 N; avril 75 N; 4 de mars 79 N; mai-juin 82 N; 4 de mai 82 N. ORGES. Cour. 77 50; avril 79 V; 4 de mars 81 N; mai-juin 81; 4 de mai 81 V. FARINES. Cour. 174 N; avril 175 N; 4 de mars 175 N; mai-juin 175 N; 4 de mai 175 N. RIZ SAIGON n° 1. Cour. 170 N; avril 170 N;
officielle: 239 50. ALCOOLS LIBRES. Cour. 780 à 800; avril 780 à 820; mai 815 à 840; juin 830 N; juillet 830; août 830 N. BLES. Cour. 134; avril 133 75: 4 de mars 132 75 à 132 75; mai-juin 132; 4 de mai 130 75 à 131. Disponible cote officielle 131 50 à 132 50. AVOINES. Cour. 73 50; avril 74 50; 4 de mars 74 50 à 75 75; mai-juin 75 50; 4 de mai 75 à 75 25. SEIGLES. Cour. 74 N; avril 75 N; 4 de mars 79 N; mai-juin 82 N; 4 de mai 82 N. ORGES. Cour. 77 50; avril 79 V; 4 de mars 81 N; mai-juin 81; 4 de mai 81 V. FARINES. Cour. 174 N; avril 175 N; 4 de mars 175 N; mai-juin 175 N; 4 de mai 175 N. RIZ SAIGON n° 1. Cour. 170 N; avril 170 N; mai-juin 170 N; 4 de mai 170 N. FARINES de CONSOMMATION. Cote officielle a 193. MAQUE DE HAVRE (ouverture) COTONS. Mars 491; avril 495; mai 496; juin 496; juillet 500; août 500 Sept, 501 oct. 502. nov. 501 déc. 503; janv. 504; fév. 504. Ventes 1,250 balles. CAFÉS. -Mars 280; avril 277 76 mai 252; juin 262 juillet 251 25; août 250 50; sept. 245 75; oct. 245 75, nov. 245 75; déc.239. Ventes 4,750 sacs. COURS DES METAUX Londres, mars. Enlivré par tonne anglaise; antimoine cpk-«iaj; »»; qualité spécial» 90 à 50, livres». -r– Cuivre cpt. 68 2/6; trois mois 67 16/3; best selected 76 à 77 15/» électrolytique 83 10/» à 84 5/». Zinc cpt. 18 1/3; livraison éloignée 18 13/9. Par once: or 84/10,1/2; argent cpt. 18 15/16; deux mois 18 9/16. Par bouteille, mercure 23. DERNIERES NOUVELLES Conférence navale de Londres [par téléphone, de notre correspondant particulier, Londres, 6 mars. Le comité des experts chargé de l'étude du déplacement unitaire des sous-marins se réunira ce soir, à 15 h. 30, au palais de Saint-James. Les chefs des délégations doivent se réunir demain, à 10 h. 30. La 1ère commission se réunira également demain, à 14 h.
avril 277 76 mai 252; juin 262 juillet 251 25; août 250 50; sept. 245 75; oct. 245 75, nov. 245 75; déc.239. Ventes 4,750 sacs. COURS DES METAUX Londres, mars. Enlivré par tonne anglaise; antimoine cpk-«iaj; »»; qualité spécial» 90 à 50, livres». -r– Cuivre cpt. 68 2/6; trois mois 67 16/3; best selected 76 à 77 15/» électrolytique 83 10/» à 84 5/». Zinc cpt. 18 1/3; livraison éloignée 18 13/9. Par once: or 84/10,1/2; argent cpt. 18 15/16; deux mois 18 9/16. Par bouteille, mercure 23. DERNIERES NOUVELLES Conférence navale de Londres [par téléphone, de notre correspondant particulier, Londres, 6 mars. Le comité des experts chargé de l'étude du déplacement unitaire des sous-marins se réunira ce soir, à 15 h. 30, au palais de Saint-James. Les chefs des délégations doivent se réunir demain, à 10 h. 30. La 1ère commission se réunira également demain, à 14 h. 30, au palais de Saint-James. On a confirmé de source autorisée que le renvoi demain de cette réunion n'était pas dû à l'absence des délégués français, mais à un retard qui s'est produit dans le travail de la commission sur les bâtiments spéciaux et les bâtiments exempts de limitation. En dépit de certains rapports pessimistes, les milieux de la conférence envisagent avec confiance la reprise des travaux, qui va coïncider avec le retour de la délégation française à Londres. M. Ramsay MacDonald compte reprendre contact sans retard avec les délégués français; il serait question d'un échange de vues entre eux dès demain matin. La conférence reprendra sa pleine activité au début de la semaine prochaine. La discussion portera d'abord vraisemblablement sur les chiffres présentés par chaque délégation, avant l'interruption des travaux de la conférence, survenue le 18 février, notamment sur les chiffres du mémorandum français publié le 13 février. Départ de MM. Briand et J.-L. Dumesnil pour Londres M. Aristide Briand, ministre des affaires étrangères, et M. J.-L. Dumesnil, ministre de la marine, délégués plénipotentiaires à la conférence navale, ont quitté Paris à midi se rendant à Londres. M. Briand était accompagné de M. Léger, directeur des affaires politiques, et
dépit de certains rapports pessimistes, les milieux de la conférence envisagent avec confiance la reprise des travaux, qui va coïncider avec le retour de la délégation française à Londres. M. Ramsay MacDonald compte reprendre contact sans retard avec les délégués français; il serait question d'un échange de vues entre eux dès demain matin. La conférence reprendra sa pleine activité au début de la semaine prochaine. La discussion portera d'abord vraisemblablement sur les chiffres présentés par chaque délégation, avant l'interruption des travaux de la conférence, survenue le 18 février, notamment sur les chiffres du mémorandum français publié le 13 février. Départ de MM. Briand et J.-L. Dumesnil pour Londres M. Aristide Briand, ministre des affaires étrangères, et M. J.-L. Dumesnil, ministre de la marine, délégués plénipotentiaires à la conférence navale, ont quitté Paris à midi se rendant à Londres. M. Briand était accompagné de M. Léger, directeur des affaires politiques, et de M. Peycelon, chef de son cabinet; M. J.-L. Dumesnil, du vice-amiral Violette; du contre-amiral Darlan; du capitaine de corvette Le Guillonnier et du lieutenant de vaisseau Fontaine. Sur le quai de la gare du Nord, les deux ministres ont été salués par M. André Tardieu, président du conseil, qu'accompagnaient M. Paul Roquette, secrétaire général du ministère de l'intérieur, directeur de la Sûreté générale, et Moysset, directeur du cabinet du président du conseil; par MM. Piétri, Rolin, Désiré Ferry, ministres; Rio, sous-secrétaire d'Etat; Quinones de León; Théodore Tissier, vice-président du Conseil d'Etat, et plusieurs hauts fonctionnaires du ministère des affaires étrangères. Jusqu'à l'heure du départ, M. André Tardieu s'est entretenu cordialement avec MM. Briand et Dumesnil. M. Piétri partira pour Londres lundi prochain, vraisemblablement avec M. de Kerguézey, président de la commission sénatoriale de la marine. En raison du voyage du président de la République dans les régions inondées du Midi, M. Lardieu, qui accompagne M. Doumergue, ne pourra se rendre en Angleterre pour le récent congrès, comme il avait été entendu avec M. MacDonald. Le président du conseil ira à Londres dans le courant de la prochaine semaine. MORT DE L'AMIRAL VON TIRPITZ (Dépêche de notre correspondant particulier) Munich,
M. Paul Roquette, secrétaire général du ministère de l'intérieur, directeur de la Sûreté générale, et Moysset, directeur du cabinet du président du conseil; par MM. Piétri, Rolin, Désiré Ferry, ministres; Rio, sous-secrétaire d'Etat; Quinones de León; Théodore Tissier, vice-président du Conseil d'Etat, et plusieurs hauts fonctionnaires du ministère des affaires étrangères. Jusqu'à l'heure du départ, M. André Tardieu s'est entretenu cordialement avec MM. Briand et Dumesnil. M. Piétri partira pour Londres lundi prochain, vraisemblablement avec M. de Kerguézey, président de la commission sénatoriale de la marine. En raison du voyage du président de la République dans les régions inondées du Midi, M. Lardieu, qui accompagne M. Doumergue, ne pourra se rendre en Angleterre pour le récent congrès, comme il avait été entendu avec M. MacDonald. Le président du conseil ira à Londres dans le courant de la prochaine semaine. MORT DE L'AMIRAL VON TIRPITZ (Dépêche de notre correspondant particulier) Munich, 6 mars. L'amiral von Tirpitz, ancien secrétaire d'État à la marine, est mort ce matin au sanatorium de Isartal, près de Munich, à l'âge de 81 ans. Alfred von Tirpitz était né à Custrin le 19 mars 1849. Entré dans la marine prussienne en 1865, officier en 1869, son avancement fut rapide. Capitaine de vaisseau en 1888, il était contre-amiral en 1895, vice-amiral en 1899, amiral en 1903. Dès 1878, passé dans l'état-major dont il devint le chef en 1892, il joua vite un rôle de premier plan et, en 1897, il fut nommé par Guillaume II secrétaire d'État à la marine. Dans ces fonctions, qu'il devait garder près de vingt ans (jusqu'en mars 1916), Tirpitz, à la fois habile et tenace, put faire triompher ses conceptions. L'Allemagne devait, estimait-il, posséder une puissante marine, composée essentiellement de bâtiments puissants, aptes à la bataille et à la guerre offensive. Guillaume II, partisan lui aussi de la création d'une flotte importante, mais favorable d'abord à la construction de grands croiseurs, s'inclina. Un premier programme naval, accepté par le Reichstag en 1898, décida la constitution de deux escadres de bâtiments de ligne. En 1900 le nombre de ceux-ci fut déjà doublé. Des lois
fut rapide. Capitaine de vaisseau en 1888, il était contre-amiral en 1895, vice-amiral en 1899, amiral en 1903. Dès 1878, passé dans l'état-major dont il devint le chef en 1892, il joua vite un rôle de premier plan et, en 1897, il fut nommé par Guillaume II secrétaire d'État à la marine. Dans ces fonctions, qu'il devait garder près de vingt ans (jusqu'en mars 1916), Tirpitz, à la fois habile et tenace, put faire triompher ses conceptions. L'Allemagne devait, estimait-il, posséder une puissante marine, composée essentiellement de bâtiments puissants, aptes à la bataille et à la guerre offensive. Guillaume II, partisan lui aussi de la création d'une flotte importante, mais favorable d'abord à la construction de grands croiseurs, s'inclina. Un premier programme naval, accepté par le Reichstag en 1898, décida la constitution de deux escadres de bâtiments de ligne. En 1900 le nombre de ceux-ci fut déjà doublé. Des lois complémentaires de 1904, 1906, 1908, réduisirent le maximum d'âge des navires en service et accélérèrent les constructions. Également, le canal de Kiel était élargi. Après le conflit d'Agadir une dernière loi (1912) augmenta le programme et surtout la puissance des cuirassés en construction. En vertu de ces lois, la flotte allemande aurait, compris en 1920, un bâtiment amiral, 32 croisières, 20 grands et 40 petits croiseurs. L'Angleterre ne pouvait manquer de s'émouvoir de ce développement de la flotte allemande. Les ambassadeurs successifs de Guillaume II à Londres, Hatzfeldt d'abord, Stöff-Metternich ensuite, ne cachaient pas que si les armements navals allemands se poursuivaient, l'Angleterre, en cas de conflit européen, ne manquerait pas de se déclarer contre l'Allemagne. Mais, Tirpitz répondait que justement la construction d'une flotte de premier ordre, en augmentant le "risque" que courraient les adversaires éventuels de l'Empire, diminuerait les dangers de guerre. Pourtant en 1912 le chancelier Bethmann-Hollweg, partisan d'un rapprochement avec la Grande-Bretagne, obtint, après la visite à Berlin de lord Haldane, engagement par le cabinet britannique de négocier des "vacances navales", une légère réduction du plan de constructions allemandes. La guerre survenue, Tirpitz, fidèle à ces conceptions, demanda que la flotte impériale recherchât la bataille. Mais
allemande aurait, compris en 1920, un bâtiment amiral, 32 croisières, 20 grands et 40 petits croiseurs. L'Angleterre ne pouvait manquer de s'émouvoir de ce développement de la flotte allemande. Les ambassadeurs successifs de Guillaume II à Londres, Hatzfeldt d'abord, Stöff-Metternich ensuite, ne cachaient pas que si les armements navals allemands se poursuivaient, l'Angleterre, en cas de conflit européen, ne manquerait pas de se déclarer contre l'Allemagne. Mais, Tirpitz répondait que justement la construction d'une flotte de premier ordre, en augmentant le "risque" que courraient les adversaires éventuels de l'Empire, diminuerait les dangers de guerre. Pourtant en 1912 le chancelier Bethmann-Hollweg, partisan d'un rapprochement avec la Grande-Bretagne, obtint, après la visite à Berlin de lord Haldane, engagement par le cabinet britannique de négocier des "vacances navales", une légère réduction du plan de constructions allemandes. La guerre survenue, Tirpitz, fidèle à ces conceptions, demanda que la flotte impériale recherchât la bataille. Mais l'état-major de la marine, sur lequel le secrétaire d'État avait perdu son influence, s'y refusa et les escadres allemandes demeurèrent inactives. Tirpitz réclama au moins un recours à la guerre sousmarine sans restriction dès le printemps de 1916. Non écouté, cette fois encore, par Guillaume II, il donna sa démission. Au cours des deux dernières années de guerre, Tirpitz fut l'un des chefs du "pacte de la Patrie" qui contribua en juillet 1917 à la chute de Bethmann-Hollweg. Après la révolution, membre du parti national-allemand, député au Reichstag de 1924 à 1928, il se prononça en faveur du plan Dawes et lut dans des mémoires l'opportunité de connaître la nécessité pour l'Allemagne d'un régime républicain. Retiré de la politique, son influence demeura grande sur la nouvelle marine allemande dont les chefs n'ont cessé de se réclamer de lui. L'amiral von Tirpitz a laissé deux volumes de Souvenirs et de Documents politiques dans lesquels il a porté les plus sévères jugements sur la politique allemande avant-guerre. DÉPÊCHES PARTICULIÈRES DE LA CHAMBRE LA SÉANCE M. Fernand Bouisson, président, ouvre la séance à 15 h. 5, et en termes émus adresse aux populations du Midi de la France, si cruellement éprouvées par les
Au cours des deux dernières années de guerre, Tirpitz fut l'un des chefs du "pacte de la Patrie" qui contribua en juillet 1917 à la chute de Bethmann-Hollweg. Après la révolution, membre du parti national-allemand, député au Reichstag de 1924 à 1928, il se prononça en faveur du plan Dawes et lut dans des mémoires l'opportunité de connaître la nécessité pour l'Allemagne d'un régime républicain. Retiré de la politique, son influence demeura grande sur la nouvelle marine allemande dont les chefs n'ont cessé de se réclamer de lui. L'amiral von Tirpitz a laissé deux volumes de Souvenirs et de Documents politiques dans lesquels il a porté les plus sévères jugements sur la politique allemande avant-guerre. DÉPÊCHES PARTICULIÈRES DE LA CHAMBRE LA SÉANCE M. Fernand Bouisson, président, ouvre la séance à 15 h. 5, et en termes émus adresse aux populations du Midi de la France, si cruellement éprouvées par les inondations, l'expression de la sympathie de l'Assemblée. (Applaudissement.) M. Germain-Martin, ministre du budget, se joint aux paroles du président, et déclare que le gouvernement est résolu à témoigner une sympathie efficace à l'égard des populations sinistrées. (Applaudissements.) L'Assemblée reprend ensuite la discussion de la loi de finances à l'article 3 ter relatif au salaire de la femme mariée. On se rappelle que l'examen de cette disposition, dont M. Chéron avait demandé la disjonction, avait amené la chute du premier ministère Tardieu. TIRAGE: 15 MILLIONS D'EXEMPLES Le président demande au gouvernement s'il accepte le texte de la commission. Le ministre du budget. Le gouvernement est pleinement d'accord avec la commission des finances. (Rires. Applaudissements à gauche et à l'extrême gauche.) L'article 3 ter est adopté. DÉPÊCHES PARTICULIÈRES DU SÉNAT La discussion des assurances sociales Le Sénat aborde à la séance de cet après-midi la discussion du projet consolidatif de la loi sur les assurances sociales. Sont déjà inscrits pour prendre part à la discussion générale MM. René Renoult, André Magin, Paul Strauss, François-Salon-Maur, Jean Nouvrier, Fernand Merlin, Joseph Fauré, Marcel Michel, Valadour, Justin Godart, Cavillon, Jourdain. Outre le docteur Chauveau, président et rapporteur, de la commission de l'hygiène chargée de l'examen
ter relatif au salaire de la femme mariée. On se rappelle que l'examen de cette disposition, dont M. Chéron avait demandé la disjonction, avait amené la chute du premier ministère Tardieu. TIRAGE: 15 MILLIONS D'EXEMPLES Le président demande au gouvernement s'il accepte le texte de la commission. Le ministre du budget. Le gouvernement est pleinement d'accord avec la commission des finances. (Rires. Applaudissements à gauche et à l'extrême gauche.) L'article 3 ter est adopté. DÉPÊCHES PARTICULIÈRES DU SÉNAT La discussion des assurances sociales Le Sénat aborde à la séance de cet après-midi la discussion du projet consolidatif de la loi sur les assurances sociales. Sont déjà inscrits pour prendre part à la discussion générale MM. René Renoult, André Magin, Paul Strauss, François-Salon-Maur, Jean Nouvrier, Fernand Merlin, Joseph Fauré, Marcel Michel, Valadour, Justin Godart, Cavillon, Jourdain. Outre le docteur Chauveau, président et rapporteur, de la commission de l'hygiène chargée de l'examen du projet au fond pourront également intervenir les présidents ou rapporteurs des commissions des finances, de l'agriculture, du commerce, de la législation civile, de l'administration générale, de l'information et des travaux publics qui ont été appelées à donner leur avis. M. Raoul Péret, qui a été nommé depuis lors ministre de la justice, s'était fait inscrire pour prendre la parole au nom du groupe de la mutualité. LES INONDATIONS DANS LE MIDI Paris, 6 mars. Dans un communiqué publié à l'occasion des inondations qui ont sinistré une grande partie de la France méridionale, le secrétariat d'État à la production agricole et à l'industrie alimentaire a souligné que le malgré les efforts consentis, il apparaît que les stocks des céréales, pommes de terre et autres produits fermiers ne permettent pas de satisfaire immédiatement les besoins des régions sinistrées. Il a par conséquent été décidé de faire procéder à une mobilisation de stocks, notamment de pommes de terre, afin de pouvoir leur faire parvenir, dès que possible, des vivres. Des mesures similaires seront prises pour les produits laitiers. Il a été précisé que les délégués de la zone sinistrée qui se sont rendus à Paris pour demander du secours n'avaient pas la