jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
v. de Terre-Neuve; avec morue, etc.– 14 cabot. Sortis. N. PR. Le capitaine Noël, p. Dunkerque; 1 cabot. DUNKERQUE. Arrivages du 29 au 31 octobre. N. Fit. Le capitaine Vandamber, v. du Havre. Sortis. N. PR. La Lise, c. Louis, p. Londres, au est. Le capitaine Pilard, p. la Houle. HAVRE. Arrivages du 31 octobre au 1er novembre. N. ÉT, et FR. Jean, c. A. Wils, v. de New-York, avec houille. Le Duguay-Trouin, c. Lemoin, v. de la Martinique, avec sucre brut et terre, café, coton, etc. Les capiaux. Sylvestre et Drèano, v. de Bordeaux; Kermor, Monnier et Sebire, v. de Rouen; Roche, Leroux, Lebras et Barrat, v. de l'île d'Oleron, St.-Malo, Marennes et Pontrieux; 6 cabot.; 1 paquebot. Sortis. N. PR. Les capiaux. Floc, Blanchet, Vaslet, Delaunay et Poirier, p. Rouen; 6 cabot. Arrivages du 2 au 3. N. PR. Les Deux-Cécile, c. Routier, v. de Malaga, avec vin, etc. Les capiaux. Kerouvé et Bénin, de l'île d'Oleron et Marans; 1 cabot. 1 Sortis. N. ÉT. et PR. De Vrouw-Arendje, proven et Tre-Sostre, c. Ary-de-Yong, Gelmuyden et Honge, p. Rotterdam, Arendal et Ostersund, au est, L'Union et l'Isle, c. Langlois et Delamare, p. Marseille, id., et St.-Domingue, avec div. march. L'Argus, c. Rouaul, p. Hambourg, avec sucre et café. Les capiaux. Caban et Lebail, p. Bordeaux; Roland, Bonchet et Douette, p. le Croisset, Morlaix et Dunkerque; Chevalier et Dupray, p. Rouen. SAINT-VALERY-SUR-SOMME. Arrivages du 1er au 9 octobre. N. ÉT. et PR. Margarett, de York-Cornet et le Cumberland, c. H. Littler, Gei 1st de Joug et R. Chatelain, v. de Newcastle, Rotterdam et Cette. BOULOGNE. Arrivages du 11 au 20 octobre. N. 47. et FR. Anna, c. Halsc, v. de Maridahl, avec planches et poutrelles. Le capit. Cornu, v. de Bordeaux ; 10 cabot. ; 6 paquebots. Sortis. N. ET. et FR. Eugenie, c. Thomazy ; p. Anvers, au levant. 20 cabot. ; 4 paquebots. ROUEN. Arrivages du 31 octobre au 2 nov. N. FR. Le St.-Gébastien, c. Recot, v. d'Ostende et Dian, avec huile. Le capit. Danet, v. de Bordeaux. Sortis. N. ET. et pu. Torsoket, c. L.
march. L'Argus, c. Rouaul, p. Hambourg, avec sucre et café. Les capiaux. Caban et Lebail, p. Bordeaux; Roland, Bonchet et Douette, p. le Croisset, Morlaix et Dunkerque; Chevalier et Dupray, p. Rouen. SAINT-VALERY-SUR-SOMME. Arrivages du 1er au 9 octobre. N. ÉT. et PR. Margarett, de York-Cornet et le Cumberland, c. H. Littler, Gei 1st de Joug et R. Chatelain, v. de Newcastle, Rotterdam et Cette. BOULOGNE. Arrivages du 11 au 20 octobre. N. 47. et FR. Anna, c. Halsc, v. de Maridahl, avec planches et poutrelles. Le capit. Cornu, v. de Bordeaux ; 10 cabot. ; 6 paquebots. Sortis. N. ET. et FR. Eugenie, c. Thomazy ; p. Anvers, au levant. 20 cabot. ; 4 paquebots. ROUEN. Arrivages du 31 octobre au 2 nov. N. FR. Le St.-Gébastien, c. Recot, v. d'Ostende et Dian, avec huile. Le capit. Danet, v. de Bordeaux. Sortis. N. ET. et pu. Torsoket, c. L. Nees, p. Tonsberg. James, c. Herfol, p. Fredericksburg, avec vin, plâtre, Urine, etc. Les capts. Ciequier, Crabot, Cadic et Renaut, p. la Rochelle, Bordeaux, Boulogne et Le Havre; 5 cabot. Arrivages du 2 au 5. N. FR. 1 failli. Sortis. N. FR. Les capts. Largeteau, Février et Cosson p. Bordeaux; Lemounier, Coste et Piquot, p. Le Havre, Nantes et Caen. NOUVELLES DE MER. L'Impervieux, arrivé à Lisbonne le 17 octobre, venu de Maragnan, a eu un engagement avec un forsatre, près des Açores, et a eu l'avantage. Le Bristol, c. Browne, v. d'Youghall à Plymouth, a reached à Falmouth le 24 octobre, avec ses pompes engorgées. On supposait qu'il serait obligé de décharger. La Mary-et-Betsy, cap. Jambeau v. de Waterford à Liverpool, a touché la 5 sur les bancs au dessus du port, et a échoué près de Moelfre, sur la côte de Clwyd. Le capitaine, le contre-maître et six hommes de l'équipage ont été noyés. Le Rushender, c. Stevart, v. de Belfast, à Bally-Castle, a échoué le même jour dans la baie de Cloughen. Liverpool, le 26 octobre. On rapporte que l'Emile, c. Foreset, all. de Belfast au Newhaven, a échoué près de Bangor (Irlande), sans espoir de pouvoir
Lemounier, Coste et Piquot, p. Le Havre, Nantes et Caen. NOUVELLES DE MER. L'Impervieux, arrivé à Lisbonne le 17 octobre, venu de Maragnan, a eu un engagement avec un forsatre, près des Açores, et a eu l'avantage. Le Bristol, c. Browne, v. d'Youghall à Plymouth, a reached à Falmouth le 24 octobre, avec ses pompes engorgées. On supposait qu'il serait obligé de décharger. La Mary-et-Betsy, cap. Jambeau v. de Waterford à Liverpool, a touché la 5 sur les bancs au dessus du port, et a échoué près de Moelfre, sur la côte de Clwyd. Le capitaine, le contre-maître et six hommes de l'équipage ont été noyés. Le Rushender, c. Stevart, v. de Belfast, à Bally-Castle, a échoué le même jour dans la baie de Cloughen. Liverpool, le 26 octobre. On rapporte que l'Emile, c. Foreset, all. de Belfast au Newhaven, a échoué près de Bangor (Irlande), sans espoir de pouvoir le relever. L'Emerald Isle, v. de Londonderry à St.-John du Nouveau-Brunswick, a échoué le 17 octobre sur Longships; il a été relevé avec des dommages. L'Emperor-Alexander, de Londres, c. Milne, v. de Cromarty à la Jamaïque, a relâché le 26 du mois dernier à Cork, faisant eau et avec perte de divers objets. -L'Angelique, c. Bennet, v. de Fowey à Plymouth, s'est totalement perdu près de Fowey. L'équipage s'est sauvé. – Le Valiant, c. Ferrieman, v. de Londres à la Jamaïque, a été coulé le 28 octobre par un smack, ayant échoué sur le Kentish Knock, et perdu son gouvernail le 26. La Flora, c. Waisn, vaisseau en passe entre Douvres et Calais, a coulé le 2 octobre. L'équipage a été sauvé. Le Bona-Union, v. de Para à Gibraltar; le Vasco-Gama, v. de Para à Lisbonne, et le Forte-Minato, v. de Santos à Lisbonne, ont été capturés le 14 octobre près du Tage, par le corsaire le Lord, de 14 canons. Les équipages ont été mis à bord de la Minerva, c. Moore, qui est arrivé le 17 à Lisbonne, venu de Sundrland. Le John Crawford, c. Ferguson, v. de Malaga, à destination de Clyde, qui avait échoué sur le
de divers objets. -L'Angelique, c. Bennet, v. de Fowey à Plymouth, s'est totalement perdu près de Fowey. L'équipage s'est sauvé. – Le Valiant, c. Ferrieman, v. de Londres à la Jamaïque, a été coulé le 28 octobre par un smack, ayant échoué sur le Kentish Knock, et perdu son gouvernail le 26. La Flora, c. Waisn, vaisseau en passe entre Douvres et Calais, a coulé le 2 octobre. L'équipage a été sauvé. Le Bona-Union, v. de Para à Gibraltar; le Vasco-Gama, v. de Para à Lisbonne, et le Forte-Minato, v. de Santos à Lisbonne, ont été capturés le 14 octobre près du Tage, par le corsaire le Lord, de 14 canons. Les équipages ont été mis à bord de la Minerva, c. Moore, qui est arrivé le 17 à Lisbonne, venu de Sundrland. Le John Crawford, c. Ferguson, v. de Malaga, à destination de Clyde, qui avait échoué sur le Holy Loch. a été relevé avec des dommages, et est arrivé à sa destination. La cargaison est presque toute entière avariée. – Carmarthen, le 20 octobre. Pendant le violent coup de vent de O. N. O. que nous venons d'éprouver, on a aperçu une belle goélette supposée américaine, tournant la pointe E. de l'île Caldy, et cherchant à se réfugier dans la baie de Tenby. La grosse mer l'ayant forcée de prendre une autre direction on la croit perdue du côté opposé à la baie. – Milford, le 26 octobre. Le 22 courant, à environ un mille dans le N. O. de ce port, le bateau pilote le Valletort, a rencontré un naufrage entre deux eaux, qu'il a essayé de remorquer; mais il a été forcé d'y abandonner, et ce bâtiment s'est échoué sur le cap Sainte. Anne, où il a été bientôt mis en pièces. C'est une goélette, de 70 à 80 tonneaux, démanchée et peinte en vert. Plusieurs grandes caisses ont été aperçues le lendemain traversant les fils Milford; on suppose qu'elles faisaient partie de sa cargaison. Le Lancashire, c. Owen, all. de Shields à Dieppe, a relâché le 28 octobre à Ramsgate, faisant de l'eau et ayant
pointe E. de l'île Caldy, et cherchant à se réfugier dans la baie de Tenby. La grosse mer l'ayant forcée de prendre une autre direction on la croit perdue du côté opposé à la baie. – Milford, le 26 octobre. Le 22 courant, à environ un mille dans le N. O. de ce port, le bateau pilote le Valletort, a rencontré un naufrage entre deux eaux, qu'il a essayé de remorquer; mais il a été forcé d'y abandonner, et ce bâtiment s'est échoué sur le cap Sainte. Anne, où il a été bientôt mis en pièces. C'est une goélette, de 70 à 80 tonneaux, démanchée et peinte en vert. Plusieurs grandes caisses ont été aperçues le lendemain traversant les fils Milford; on suppose qu'elles faisaient partie de sa cargaison. Le Lancashire, c. Owen, all. de Shields à Dieppe, a relâché le 28 octobre à Ramsgate, faisant de l'eau et ayant ses voiles endommagées. Hambourg, le 26 octobre. Sont arrivés ici: le St.-Alliance, c. Lange, v. de Bayonne; Martine-et-Alberta, c. Mayer, v. de Marseille; à Brême le 23, Washington, c. Forster, v. de Bordeaux; à Tournstadt le 9, Larna, c. Graue, v. de Boulogne; à Ramsgate le 18, Johanne, c. Pap, v. de Boulogne; à Swansea le 17, Golif-et-Betty, c. Jacobsen, v. id. Sont partis de Cronstadt le 9 octobre: la Christine, c. Cassel, p. Nantes; le Marquis de Cornwallis, c. Napier, p. Dunkerque; la Providence, c. Jué, p. Rouen; l'Amélie, c. Poirier, p. le Havre; des Hagues les 12 et 13, Kundsen, c. Kund, p. le Havre; les capts. J. C. Schars, p. Rouen; D. Aschendorft, p. Brest; T. Voss et H. J. Kal, p. Dunkerque. Bordeaux, le 2 novembre. On nous écrit de Pauillac, du 31 octobre: Il vient de montrer sur notre rade le sloop anglais la Fortitude, de Falmouth, rap Porté-Jacquier. Ce navire est entièrement démâté et dépourvu de gréement nouveau; il allait de Bilbao à Lisbonne. lorsqu'une tourmente violente de S. O. l'a poussé aux environs de Cordouan, où il a d'abord mouillé au milieu des dangers; mais ayant cru s'être trompé, il a tenté, dans
v. de Boulogne; à Swansea le 17, Golif-et-Betty, c. Jacobsen, v. id. Sont partis de Cronstadt le 9 octobre: la Christine, c. Cassel, p. Nantes; le Marquis de Cornwallis, c. Napier, p. Dunkerque; la Providence, c. Jué, p. Rouen; l'Amélie, c. Poirier, p. le Havre; des Hagues les 12 et 13, Kundsen, c. Kund, p. le Havre; les capts. J. C. Schars, p. Rouen; D. Aschendorft, p. Brest; T. Voss et H. J. Kal, p. Dunkerque. Bordeaux, le 2 novembre. On nous écrit de Pauillac, du 31 octobre: Il vient de montrer sur notre rade le sloop anglais la Fortitude, de Falmouth, rap Porté-Jacquier. Ce navire est entièrement démâté et dépourvu de gréement nouveau; il allait de Bilbao à Lisbonne. lorsqu'une tourmente violente de S. O. l'a poussé aux environs de Cordouan, où il a d'abord mouillé au milieu des dangers; mais ayant cru s'être trompé, il a tenté, dans ce péril très-sinistre, de passer sous la voûte d'un pont que. les Anglais vont dans l'usage d'étaler et d'amener une de leurs anciennes pour le mouillage dans lesrades, jusqu'au moment où le pilote lui demande, dans le milieu des plus grands dangers, de faire des signaux de déraper et de le joindre, ce qui ayant été heureusement effectué, le même pilote conduit l'ennemi à Pauillac, où il fait quarantaine. Calais, le 3 novembre. Le bateau de pêche Saint Joseph, de Boulogne, patron Jacques Delauy, a trouvé en mer, à huit lieues au large d'Elbeuf, dans le Nord-Nord-Est, le chasse-marée la Fortune, de Vannes, chargé de sel, abandonné par son équipage. Ce chasse-marée a été amené à Boulogne, et l'on a l'espoir que l'équipage se sera sauvé, dans son canot, au Coy. PASSAGE DU SUND. Du 20 au 24 octobre. 155 ballast, dont: Bell-Gabriel, c. Henry, de Petersburg à Rouen; Mercure, c. P. Ponsette, de la mer Baltique au Hiliert; Trine, c. R. Scott, et Maria, c. Ben, de Bordeaux à Petersburg; Très-Maria, c. Donkei; et Jetsla Margarete. Cosmosira, de Rouen à Petersburg; libertin c. Yagt, du Havre à la mer Baltique. PASSAGE PAR LE CANAL DU HOLLANDAIS. Du 25 au
le joindre, ce qui ayant été heureusement effectué, le même pilote conduit l'ennemi à Pauillac, où il fait quarantaine. Calais, le 3 novembre. Le bateau de pêche Saint Joseph, de Boulogne, patron Jacques Delauy, a trouvé en mer, à huit lieues au large d'Elbeuf, dans le Nord-Nord-Est, le chasse-marée la Fortune, de Vannes, chargé de sel, abandonné par son équipage. Ce chasse-marée a été amené à Boulogne, et l'on a l'espoir que l'équipage se sera sauvé, dans son canot, au Coy. PASSAGE DU SUND. Du 20 au 24 octobre. 155 ballast, dont: Bell-Gabriel, c. Henry, de Petersburg à Rouen; Mercure, c. P. Ponsette, de la mer Baltique au Hiliert; Trine, c. R. Scott, et Maria, c. Ben, de Bordeaux à Petersburg; Très-Maria, c. Donkei; et Jetsla Margarete. Cosmosira, de Rouen à Petersburg; libertin c. Yagt, du Havre à la mer Baltique. PASSAGE PAR LE CANAL DU HOLLANDAIS. Du 25 au 26 octobre. 12 bâtiments. COMMERCE EXTÉRIEUR. LONDRES, le 2 novembre. Le prix moyen du sucre moscovite pendant la semaine dernière a été de 551 livres par mille. Le prix moyen du blé fournier, pendant la même semaine, a été de 572 livres par quintal. Les importations et les exportations de grains, pendant le même espace de temps, ont consisté, savoir: les importations, en 14,726 quintaux de blé, 2591 id. orge, 2856 id. drèche, 16,674 id. avoine, 1946 id. réves, 163 id. pois, 1298 id. graine de froment, 287 id. graine de rebelle, 105 id. graine de moutarde, 7118 mes et 100 barils de farine; les exportations en 1370 quarters de blé, 376 id. orge, 15 id. avoine, 554 id. réves, 280 id. pois, 768 mes et 123 barils de farine. Nous n'avons eu que peu d'arrivages de toute espèce de grains depuis lundi : une grande quantité de provisions d'Essex et du Suffolk récemment arrivées sans vent. Il n'y a eu que peu de demandes au matin, principalement pour les qualités inférieures, quoique on offert les à un rabais de 2 par quintal; les premières qualités ont maintenu les prix de lundi. La blé orge était rare, s'est vendue aux
grains, pendant le même espace de temps, ont consisté, savoir: les importations, en 14,726 quintaux de blé, 2591 id. orge, 2856 id. drèche, 16,674 id. avoine, 1946 id. réves, 163 id. pois, 1298 id. graine de froment, 287 id. graine de rebelle, 105 id. graine de moutarde, 7118 mes et 100 barils de farine; les exportations en 1370 quarters de blé, 376 id. orge, 15 id. avoine, 554 id. réves, 280 id. pois, 768 mes et 123 barils de farine. Nous n'avons eu que peu d'arrivages de toute espèce de grains depuis lundi : une grande quantité de provisions d'Essex et du Suffolk récemment arrivées sans vent. Il n'y a eu que peu de demandes au matin, principalement pour les qualités inférieures, quoique on offert les à un rabais de 2 par quintal; les premières qualités ont maintenu les prix de lundi. La blé orge était rare, s'est vendue aux mêmes conditions que lundi, mais toutes les autres qualités ont baissé à peu près sans vent. Dans les réves, les pois et les avoines, il n'y a point eu d'altération. Les arrivages de fruits secs ont commencé et sont déjà considérables. Il s'est fait le 26 octobre une vente publique de 127 demi-baisses de prunes demi-sèches de France, de 44 à 46 par quintal; 500 caisses-prunes id. id., de 50 à 53; 650 caisses de dattes de ce même fruit; 370 petites boîtes d'amer, de 15 à 16; 150 boîtes de figues nouvelles de Malaga, de 49 à 51 par quintal. Il est arrivé peu de bœuf nouveau. Les vendeurs demandaient de 6 livres à 6 livres 5 sous; mais nous croyons qu'il ne s'en est encore fait aucun achat. Le marché du porc est nominal. La viande a baissé de 25 par quintal. Aucune partie connue de tabac n'a été vendue pour l'exportation. Les ventes pour le commerce intérieur sont peu considérables. La demande des sucres moscovites a été extrêmement languissante la semaine dernière; et comme les propriétaires montraient une grande disposition à faire des ventes forcées, les prix obtenus n'ont été qu'un peu plus bas, et les achats
de 127 demi-baisses de prunes demi-sèches de France, de 44 à 46 par quintal; 500 caisses-prunes id. id., de 50 à 53; 650 caisses de dattes de ce même fruit; 370 petites boîtes d'amer, de 15 à 16; 150 boîtes de figues nouvelles de Malaga, de 49 à 51 par quintal. Il est arrivé peu de bœuf nouveau. Les vendeurs demandaient de 6 livres à 6 livres 5 sous; mais nous croyons qu'il ne s'en est encore fait aucun achat. Le marché du porc est nominal. La viande a baissé de 25 par quintal. Aucune partie connue de tabac n'a été vendue pour l'exportation. Les ventes pour le commerce intérieur sont peu considérables. La demande des sucres moscovites a été extrêmement languissante la semaine dernière; et comme les propriétaires montraient une grande disposition à faire des ventes forcées, les prix obtenus n'ont été qu'un peu plus bas, et les achats bornés seulement aux bonnes et fines qualités. Les sommes (les mémoires d'entrepôt) continuent d'être considérables; la faiblesse de l'approvisionnement comparée à celle de l'année dernière a attiré l'attention des marchands; cependant le marché est toujours réglé avec fermeté dans les prix. Les sucres raffinés sont également sans activité, les achats peu nombreux et les prix un peu plus bas. Les mélasses sont plus fermes. Il n'a été fait peu de chose en sucres étrangers. La petite réduction dans les prix du café depuis le 1er octobre a amené bon nombre d'acheteurs au marché. Les prix ont haussé de 2 à 3 livres par quintal; le Saint-Domingue s'est réalisé à 126; le bon ordinaire Jamaïque à 122 et 125; le simple ordinaire, de 124 à 125. Il y a eu au total trois ventes publiques souples imént en quelque chose de Saint-Domingue et le reste du café Jamaïque. Le Saint-Domingue, belle qualité, pâle s'est vendu à 120; le bon ordinaire Jamaïque, de 121 6d à 122 6d; le simple ordinaire à 125, 6d; le simple ordinaire ou moyennement ordinaire à 145 6d; le moyen, de 127 à 130; le simple moyen, de 151 à 154 6d. Voici le détail de la
peu nombreux et les prix un peu plus bas. Les mélasses sont plus fermes. Il n'a été fait peu de chose en sucres étrangers. La petite réduction dans les prix du café depuis le 1er octobre a amené bon nombre d'acheteurs au marché. Les prix ont haussé de 2 à 3 livres par quintal; le Saint-Domingue s'est réalisé à 126; le bon ordinaire Jamaïque à 122 et 125; le simple ordinaire, de 124 à 125. Il y a eu au total trois ventes publiques souples imént en quelque chose de Saint-Domingue et le reste du café Jamaïque. Le Saint-Domingue, belle qualité, pâle s'est vendu à 120; le bon ordinaire Jamaïque, de 121 6d à 122 6d; le simple ordinaire à 125, 6d; le simple ordinaire ou moyennement ordinaire à 145 6d; le moyen, de 127 à 130; le simple moyen, de 151 à 154 6d. Voici le détail de la vente de l'hôtel de la compagnie des Indes, dont nous vous avons déjà donné le principal résultat: 550 sacs de riz, blanc du Bengale, de 9 64 à 10 64 par quintal. 4000 à 8000 sacs de guerres blanches, de Siam, de 40 à 45. gris, idem, de 30 à 36. blanc, du Bengale moyen, de 34 à 35. jaune idem, de 37 à 39. brun sucre bulle bon, du 22 à 27; 1390 sacs de café Java, qualité ordinaire, de 113 à 115 par quintal. La vente de soie est fermée à l'hôtel de la compagnie des Indes. La quantité vendue a été 163 balles de la Chine, et 303 id. du Bengale de la compagnie; 334 balles, soie crue de la Colombie, 136 id. de la Haïti et 112 id. 1) La Gazette de Lyon publie chaque samedi le prix moyen du blé, froment, avec cette différence qu'il sert à l'importation du blé extraordinaire est permise ou défendue. 2) La même observation s'applique au prix moyen de l'eau-de-vie, qui a été considérablement réduit en raison de la très faible demande. La même tendance a été générale et les prix ont montré une hausse très rapide. Il n'y a
36. blanc, du Bengale moyen, de 34 à 35. jaune idem, de 37 à 39. brun sucre bulle bon, du 22 à 27; 1390 sacs de café Java, qualité ordinaire, de 113 à 115 par quintal. La vente de soie est fermée à l'hôtel de la compagnie des Indes. La quantité vendue a été 163 balles de la Chine, et 303 id. du Bengale de la compagnie; 334 balles, soie crue de la Colombie, 136 id. de la Haïti et 112 id. 1) La Gazette de Lyon publie chaque samedi le prix moyen du blé, froment, avec cette différence qu'il sert à l'importation du blé extraordinaire est permise ou défendue. 2) La même observation s'applique au prix moyen de l'eau-de-vie, qui a été considérablement réduit en raison de la très faible demande. La même tendance a été générale et les prix ont montré une hausse très rapide. Il n'y a point eu d'alternative dans le genièvre. Dernier cours du change. Asturies, 12.7 d'or à vue 12.4 de définité en d'or à vue. Rotterdam, 12.8. Anvers, 12.8 Douai, 37.9 Paris, 5 j. de daté, 25.80 Bordeaux, 10.15 France, 155 Trèves, 10.15 Madrid, 56 Cadix, 56 Bilbao, 56 Barcelone, 4 55 Séville, 55 Gibraltar, 50 1/2 Augsbourg, 11 c. Livourne, 46 3/4 Gènes, 43 3/4 Venise, 27.60 Malte, 45 Naples, 38 1/4 Palerme, 35 Lisbonne, 50 Oporto, 50 Rio, 54 Babia, 58 Dublin, 6 1/4 Cork, 6 1/2 Étranger, en barres, 3 17 10 1/2. Non-speculatifs. Dollars, 4 11 1/2 Argent en barres, 4 11 1/2 HAMBURG, le 27 octobre. Cours du change. Paris, 25 13 1/2 Bordeaux, 25 15 1/2 TRIBUNAL DE COMMERCE DE BAYONNE. Prononcé jugement rendu le 6 octobre, le tribunal a reçu, dans la forme, l'opposition formée par le sieur Jacob Gotrilz, au jugement du 5 de ce mois, qui le déclare en faillite, réforme et rétracte ledit jugement ; ordonne, en conséquence, que le sieur Gomez demeure libre de sa personne et de ses biens, et que tous sceaux à son préjudice seront levés. TRIBUNAL DE COMMERCE DE BLAYE. Faillite. Le sieur Jacques Colonval, marchand drapier à
55 Gibraltar, 50 1/2 Augsbourg, 11 c. Livourne, 46 3/4 Gènes, 43 3/4 Venise, 27.60 Malte, 45 Naples, 38 1/4 Palerme, 35 Lisbonne, 50 Oporto, 50 Rio, 54 Babia, 58 Dublin, 6 1/4 Cork, 6 1/2 Étranger, en barres, 3 17 10 1/2. Non-speculatifs. Dollars, 4 11 1/2 Argent en barres, 4 11 1/2 HAMBURG, le 27 octobre. Cours du change. Paris, 25 13 1/2 Bordeaux, 25 15 1/2 TRIBUNAL DE COMMERCE DE BAYONNE. Prononcé jugement rendu le 6 octobre, le tribunal a reçu, dans la forme, l'opposition formée par le sieur Jacob Gotrilz, au jugement du 5 de ce mois, qui le déclare en faillite, réforme et rétracte ledit jugement ; ordonne, en conséquence, que le sieur Gomez demeure libre de sa personne et de ses biens, et que tous sceaux à son préjudice seront levés. TRIBUNAL DE COMMERCE DE BLAYE. Faillite. Le sieur Jacques Colonval, marchand drapier à Blaye. TRIBUNAL DE COMMERCE DE LYON. Faillite. Le sieur Jean Besson, marchand corroyeur. TRIBUNAL DE COMMERCE DE CLERMONT-L'HÉRAULT. Faillite. Le sieur Jacques Villaret, marchand à Clermont. TRIBUNAL DE COMMERCE DE TOURS. Faillite: Le sieur Cureau-Lime, ancien fabricant à Noyant-l'Allegre, maintenant aubergiste à Ronzier. TRIBUNAL DE COMMERCE DE DOURDAN. Faillite. Le sieur Henri-Gilles boullenger, marchand à Arles. TRIBUNAL DE COMMERCE DE PÉRLIGNY. Faillite. Le sieur François Lenormand, mécanicien à Elbeuf. CHANGEMENTS D'HIVEMENT. Nouvelles. 3. Navire en charge à Nantes pour la Nouvelle-Orléans. Le navire le Nestor, de Nantes, de port de 500 tonnes, doublé et chevillé en cuivre, commode pour être de la première marche et avoir des logements très-comodos pour des passagers, partira directement pour la Nouvelle-Orléans, le 10 novembre courant, sans remise, sous le commandement du capitaine Biarnès. S'adresser à Paris, pour fret et passagers, à MM. Behic Menard et compagnie, rue Ménard, n° 9 ; et à Nantes, à M. Les Bureau, armateur. Nouvelles. 6. Navire en charge à Honneur pour Buenos-Aires. Le beau brick l'Aimable-Elisabeth, du port d'environ 200 tonneaux, doublé et chevillé en cuivre, commandé par le capitaine Cleret, est en charge au port d'Honfleur, pour Buenos-Aires directement, et partira le 15 novembre courant. Ce navire