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parvint à eux. Le Parti Social Français tient réunion à Roanne Roanne, 8 novembre. -Le Parti Social Français a organisé cet après-midi une réunion privée, dans le parc du château d'Ailly, situé à 3 kilomètres de Roanne, à laquelle ont assisté environ 2.500 personnes. Des discours ont été prononcés par MM. Vallier, de Paris, membre du comité directeur, Bonnefond, président de la section roannaise, et Pillet, délégué à la propagande. Il n'y a eu aucun incident. Le voyage en Autriche du comte Ciano Vienne, 8 novembre. Le ministre des Affaires Etrangères d'Italie, accompagné de la comtesse Edda Ciano, est arrivé ce soir, à 21 h. 36, à Vienne. Les hôtes italiens ont été salués à la descente du train par le chancelier Schuschnigg, le vice-chancelier Feldherrnhalle, lieutenant Huelgerth, le secrétaire d'Etat aux Affaires Etrangères, M. Guido Schmidt, et alii. LA COMPOSITION DE L'ESCADRE DE LA MÉDITERRANÉE L'Ouest-Eclair a signalé que le vice-amiral Darlan avait pris, le 30 octobre, le commandement de l'Escadre de la Méditerranée. Depuis les événements d'Espagne, cette force navale a vu tous ses éléments disséminés sur la côte qui part du Cap Béarn pour aller jusqu'à la Pointe d'Europe et où se joue actuellement la partie la plus importante de la guerre civile. Néanmoins, notre ancienne première escadre pourra bientôt reprendre son entraînement et ses exercices. Voici d'ailleurs sa composition laquelle nous avons joint à la Division d'Instruction. ESCADRE DE LA MÉDITERRANÉE Vice-amiral Darlan, commandant en chef, pavillon sur le croiseur L'Algérie. Chef d'état-major capitaine de vaisseau Chomereau-Lamotte. 1° DIVISION LÉGÈRE. L'Algérie, le Colbert, le Dupleix. 3° DIVISION légère. Contre-amiral Decoux (marqué sur le Duquesne) Le Duquesne, le Tourville, le Surén, le Foch en complément. 3° ESCADRE légère. Contre-amiral Olive (marqué sur le Tartu. 5° Division légère. Le Tartu, le Chevalier-Paul, le Vauquelin. 7° Division légère. Capitaine de vaisseau Delaye Le Gerfaut, l'Albatros, le Vauban, le Vautour, l'Aigle. L'Aigle est détaché en Proche-Orient. Le Vautour est en complément quant au Vauban, il ralliera la Méditerranée au début de 1937. 9° Division légère, Capitaine de vaisseau Bléhaut Le Maillé-Brézé, le Cassard, le Kersaint. 13° Division légère. Capitaine de
plus importante de la guerre civile. Néanmoins, notre ancienne première escadre pourra bientôt reprendre son entraînement et ses exercices. Voici d'ailleurs sa composition laquelle nous avons joint à la Division d'Instruction. ESCADRE DE LA MÉDITERRANÉE Vice-amiral Darlan, commandant en chef, pavillon sur le croiseur L'Algérie. Chef d'état-major capitaine de vaisseau Chomereau-Lamotte. 1° DIVISION LÉGÈRE. L'Algérie, le Colbert, le Dupleix. 3° DIVISION légère. Contre-amiral Decoux (marqué sur le Duquesne) Le Duquesne, le Tourville, le Surén, le Foch en complément. 3° ESCADRE légère. Contre-amiral Olive (marqué sur le Tartu. 5° Division légère. Le Tartu, le Chevalier-Paul, le Vauquelin. 7° Division légère. Capitaine de vaisseau Delaye Le Gerfaut, l'Albatros, le Vauban, le Vautour, l'Aigle. L'Aigle est détaché en Proche-Orient. Le Vautour est en complément quant au Vauban, il ralliera la Méditerranée au début de 1937. 9° Division légère, Capitaine de vaisseau Bléhaut Le Maillé-Brézé, le Cassard, le Kersaint. 13° Division légère. Capitaine de vaisseau Longaud Le Guépard, le Viamy, le Verdun. 1° flottille DE Sous-marins. Capitaine de vaisseau Plançon (marqué sur le Lion) Le Contratorpilleur Lion. 3° Escadrille. Capitaine de frégate Jouan. Sous-marins de 1.500 tonnes L'Achéron, le Nelsnel, le Monge, le Pégase, L'Espoir. Le Héros, Le Glorieux, le Redoutable, le Vengeur, l'Actéon, le Protée, le Phénix, Le Tonnant. 5° Escadrille. Capitaine de frégate Sol Le Calypso, la Circé, la Doris, la Thétis, l'Aronaute, l'Aréthuse, l'Atalante. La Vestale, la Sultane. Aéronautique. Transport d'hydravions Commandant Testé, escadrilles 152, 152. TRAIN D'ESCADRE. Mouilleur de filets Le Gladiateur (capitaine de frégate Ferrière). Pétroliers Le Nièvre, le Durand. Citerne L'Arroyo, la Fraiche. DIVISION D'INSTRUCTION Contre-amiral Le Bigot, marqué sur le Paris. 1° Division de Ligne Le Paris, le Jean-Bart, écoles de torpilleurs et électriciens. Le Courbet Ecole de canonnage. Le Candorcet Ecole de torpilleurs-électriciens. Le Duguay-Trouin Ecole de canonnage. Le Pluton Ecole d'application, tir à la mer. 11° Division légère. Capitaine de vaisseau Barrols. Ecole d'application de lancements à la mer Le Tigre, le Panthère, le Lynx. Avisos Le Yser, le Scarpe. Chasseurs Le Chasseur N° 1, le N° 2, N° 3, N° 4. On remarquera dans ces différentes numérotations que la 1° Flottille de torpilleurs n'existe
le Protée, le Phénix, Le Tonnant. 5° Escadrille. Capitaine de frégate Sol Le Calypso, la Circé, la Doris, la Thétis, l'Aronaute, l'Aréthuse, l'Atalante. La Vestale, la Sultane. Aéronautique. Transport d'hydravions Commandant Testé, escadrilles 152, 152. TRAIN D'ESCADRE. Mouilleur de filets Le Gladiateur (capitaine de frégate Ferrière). Pétroliers Le Nièvre, le Durand. Citerne L'Arroyo, la Fraiche. DIVISION D'INSTRUCTION Contre-amiral Le Bigot, marqué sur le Paris. 1° Division de Ligne Le Paris, le Jean-Bart, écoles de torpilleurs et électriciens. Le Courbet Ecole de canonnage. Le Candorcet Ecole de torpilleurs-électriciens. Le Duguay-Trouin Ecole de canonnage. Le Pluton Ecole d'application, tir à la mer. 11° Division légère. Capitaine de vaisseau Barrols. Ecole d'application de lancements à la mer Le Tigre, le Panthère, le Lynx. Avisos Le Yser, le Scarpe. Chasseurs Le Chasseur N° 1, le N° 2, N° 3, N° 4. On remarquera dans ces différentes numérotations que la 1° Flottille de torpilleurs n'existe plus parmi les éléments de l'escadre de la Méditerranée. Les sept torpilleurs de 1.400 tonnes restés dans le Midi sont placés sous les ordres du commandant en chef de la 3° Région Maritime. Nous n'avons pas noté dans les rangs de notre force du Sud la présence du nouveau croiseur protégé de 7.600 tonnes La Galissonnière affecté depuis quelques jours seulement à l'escadre de la Méditerranée. On sait que ce bâtiment doit faire division avec le Jean-de-Vienne, dont l'arsenal de Lorient poursuit l'achèvement et qui sera prêt dans le premier trimestre 1937, ainsi qu'avec la Marseillaise qui a subi de nombreux retards et qui, par là même, ne pourra être admise au service actif avant la fin de l'année 1937. LES EXERCICES DE L'ESCADRE DE L'ATLANTIQUE L'Escadre de l'Atlantique, commandée par le vice-amiral de Laborde, exécutera du 12 au 20 novembre, une série d'exercices mettant en œuvre les secteurs de défense de Brest et Cherbourg. La Force principale, comprenant la Provence, portant la marque du commandant en chef; la Lorraine, la 2° escadre légère, la 2° flottille de torpilleurs, et la 4° escadrille de sous-marins, appareillera de Brest le 12 novembre et fera sa jonction avec le Béarn et les
protégé de 7.600 tonnes La Galissonnière affecté depuis quelques jours seulement à l'escadre de la Méditerranée. On sait que ce bâtiment doit faire division avec le Jean-de-Vienne, dont l'arsenal de Lorient poursuit l'achèvement et qui sera prêt dans le premier trimestre 1937, ainsi qu'avec la Marseillaise qui a subi de nombreux retards et qui, par là même, ne pourra être admise au service actif avant la fin de l'année 1937. LES EXERCICES DE L'ESCADRE DE L'ATLANTIQUE L'Escadre de l'Atlantique, commandée par le vice-amiral de Laborde, exécutera du 12 au 20 novembre, une série d'exercices mettant en œuvre les secteurs de défense de Brest et Cherbourg. La Force principale, comprenant la Provence, portant la marque du commandant en chef; la Lorraine, la 2° escadre légère, la 2° flottille de torpilleurs, et la 4° escadrille de sous-marins, appareillera de Brest le 12 novembre et fera sa jonction avec le Béarn et les sous-marins de la 2° escadrille aux environs de Cherbourg. Les bâtiments séjourneront à Cherbourg du 14 au 16 novembre et regagneront leurs bases normales le 20 novembre. MARINES ÉTRANGÈRES GRANDE-BRETAGNE Constructions neuves. La composition détaillée du programme de constructions neuves pour 1936 est la suivante Cuirassés Le King George V (Vickers Armstrong à Walker-on-Tyne) et le Prince of Wales (Cammell Laird à Birkenhead). Porte-avions Illustrious et Victorious (commande non passée). Croiseurs de 9.000 tonnes Belfast (Harland et Wolff à Belfast) et Edinburgh (Swan Hunter et Wigham Richardson à Wallsend-on-Type) Croiseurs de 5.000 tonnes d'un nouveau type Dido, Euryalus, Naiad, Phœbé, Sirius (commandes non encore passées trois seront construits par l'industrie privée et deux par les Arsenaux). Conducteur de flottille de 1.460 tonnes Jervis (non commandé). Torpilleurs de 1.350 tonnes Jackal, Jaguar, Jamaïca. Torpilleurs de 1.800 tonnes Ashanti, Bedouin (Scotts à Greenock); Eskimo, Mashona (Vickers Armstrong à Walker-on-Tyne) Matabele, Punjabi (Scotts à Greenock): Sikh (Ewan Hunter et Wigham Richardson à Wallsend-on-Type) Sous-marin mouilleur de mines de 1.520 tonnes Seal (Arsenal de Chatham) Sous-marins de 1.500 tonnes. 000 tonnes Thetis à Cammell Laird à Birkenhead) Triumph, Trident, Tribune (non commandés). Sous-marins de petite taille d'un modèle nouveau Undine, Unity, Ursula (non commandés).
(Vickers Armstrong à Walker-on-Tyne) et le Prince of Wales (Cammell Laird à Birkenhead). Porte-avions Illustrious et Victorious (commande non passée). Croiseurs de 9.000 tonnes Belfast (Harland et Wolff à Belfast) et Edinburgh (Swan Hunter et Wigham Richardson à Wallsend-on-Type) Croiseurs de 5.000 tonnes d'un nouveau type Dido, Euryalus, Naiad, Phœbé, Sirius (commandes non encore passées trois seront construits par l'industrie privée et deux par les Arsenaux). Conducteur de flottille de 1.460 tonnes Jervis (non commandé). Torpilleurs de 1.350 tonnes Jackal, Jaguar, Jamaïca. Torpilleurs de 1.800 tonnes Ashanti, Bedouin (Scotts à Greenock); Eskimo, Mashona (Vickers Armstrong à Walker-on-Tyne) Matabele, Punjabi (Scotts à Greenock): Sikh (Ewan Hunter et Wigham Richardson à Wallsend-on-Type) Sous-marin mouilleur de mines de 1.520 tonnes Seal (Arsenal de Chatham) Sous-marins de 1.500 tonnes. 000 tonnes Thetis à Cammell Laird à Birkenhead) Triumph, Trident, Tribune (non commandés). Sous-marins de petite taille d'un modèle nouveau Undine, Unity, Ursula (non commandés). Ce programme comprend en outre un certain nombre de bâtiments de servitude. 'AGRICULTEURS, ÉLEVÉS « L'OUEST, ÉCLAIR EST VOTRE JOURNAL Les jours les jours vuos réserve une part. Votre intérêt tous commande de lire LA VOIX DU SUD » AVIS AUX NAVIGATEURS Exercices de dragage L'aviso Batailleuse et le remorqueur Faisan effectueront des exercices de dragage les lundi 9, mardi 10 et Jeudi 12 novembre, de 9 heures à 17 heures, dans une bande de 2 milles de large au sud de l'alignement Port Said-Minou, jusqu'au méridien des Pierres Noires et éventuellement en rade nord. Nouvelles diverses TAILLE MARCHANDE DE L'ESTURGEON Il y a longtemps que les pêcheurs demandent que la taille marchande de l'esturgeon soit réduite, et fixée à 60 ou 75 centimètres au lieu de 1 mètre. Jusqu'à ce jour, Ils n'ont pu obtenir satisfaction. Au cours du dernier congrès ostéicole, un nouveau vœu a été émis à ce sujet. Voici la réponse qui vient d'être faite par le Ministre de la Marine marchande & M. Courdavault, président de la Fédération des syndicats ostéicoles de la région de Marennes, à Bourcefranc (Charente-Inférieure) Monsieur LE président, Vous avez bien voulu me transmettre un vœu émis par la Fédération des
Faisan effectueront des exercices de dragage les lundi 9, mardi 10 et Jeudi 12 novembre, de 9 heures à 17 heures, dans une bande de 2 milles de large au sud de l'alignement Port Said-Minou, jusqu'au méridien des Pierres Noires et éventuellement en rade nord. Nouvelles diverses TAILLE MARCHANDE DE L'ESTURGEON Il y a longtemps que les pêcheurs demandent que la taille marchande de l'esturgeon soit réduite, et fixée à 60 ou 75 centimètres au lieu de 1 mètre. Jusqu'à ce jour, Ils n'ont pu obtenir satisfaction. Au cours du dernier congrès ostéicole, un nouveau vœu a été émis à ce sujet. Voici la réponse qui vient d'être faite par le Ministre de la Marine marchande & M. Courdavault, président de la Fédération des syndicats ostéicoles de la région de Marennes, à Bourcefranc (Charente-Inférieure) Monsieur LE président, Vous avez bien voulu me transmettre un vœu émis par la Fédération des Syndicats ostéicoles de la région de Marennes-Bourcefranc tendant à obtenir la réduction de la taille marchande de l'esturgeon. J'ai l'honneur de vous informer que la dimension de un mètre, actuellement réglementaire, a été adoptée après consultation de l'Office scientifique et technique des Pêches maritimes qui a estimé que c'était là le maximum des concessions susceptibles d'être faites en la matière aux pêcheurs il a été reconnu, en effet, que l'esturgeon atteint normalement la longueur de un mètre et que ce n'est qu'à partir de cette taille qu'il est apte à se reproduire. Paquebots et vapeurs longs-courriers CAP-CAUTIN passé à Beachy Head le 7 venant d'Anvers. CHELLA passé à Gibraltar le 8, allant de Casablanca à Marseille. DALMATIA parti de Marseille le 8 pour Galatz HORUNA-MARU parti de Marseille le 8 pour Londres. LUSSAC passé à Gibraltar le 8 venant d'Alger. SAINT-LOUIS arrivé au Havre le 8 venant de la C. O. A. TOUAREG signalé à Gibraltar la 1 allant de Douala à Marseille. Caboteurs BIZERTE. ATTENDU Gouverneur Général Le Brun, de Marseille. BONE. arrive le 7, Artésien, de Tunis. Parti le 7, Artésien, pour Gênes. LA ROCHELLE-PALICE. ARRIVES: le 6, Raffio de récupérations sous-marines St-Palais, de Rotterdam; le 7, Le
le maximum des concessions susceptibles d'être faites en la matière aux pêcheurs il a été reconnu, en effet, que l'esturgeon atteint normalement la longueur de un mètre et que ce n'est qu'à partir de cette taille qu'il est apte à se reproduire. Paquebots et vapeurs longs-courriers CAP-CAUTIN passé à Beachy Head le 7 venant d'Anvers. CHELLA passé à Gibraltar le 8, allant de Casablanca à Marseille. DALMATIA parti de Marseille le 8 pour Galatz HORUNA-MARU parti de Marseille le 8 pour Londres. LUSSAC passé à Gibraltar le 8 venant d'Alger. SAINT-LOUIS arrivé au Havre le 8 venant de la C. O. A. TOUAREG signalé à Gibraltar la 1 allant de Douala à Marseille. Caboteurs BIZERTE. ATTENDU Gouverneur Général Le Brun, de Marseille. BONE. arrive le 7, Artésien, de Tunis. Parti le 7, Artésien, pour Gênes. LA ROCHELLE-PALICE. ARRIVES: le 6, Raffio de récupérations sous-marines St-Palais, de Rotterdam; le 7, Le Trait, de Bordeaux; le 8, Olympos, de Pauillac, Batavier, de Bordeaux. PARTIS le 6 Reine del Pacifico, pour Valparaiso; Penchâteau, pour Londres; le 7, Le Trait, pour Le Havre. Attendus Jenny, Roxane, Ercole, Bardale. LE HAVRE. PARTI le 7, Château Larose, pour Bordeaux. LOCTUDY. ARRIVE le 6, Marcel-Jean, du Havre. MARSEILLE. ARRIVES le 8, Sido, de Mostaganem; Forbin d'Anvers; mojolicère, d'Alger; Pascal-Paoli, d'Ajaccio; Timgad, de Tunis; Mayenne, d'Alger Djebel-Dira, d'Oran; Debel-Amour, d'Alger. PARTIS le 8, Gouverneur Grevy, pour Alger; Président dal Piac, pour Oran; Tricozor, pour Dairen; La-Nymphe, pour Monaco. Attendus Sidi-Bel-Abbès, d'Oran; Ville-d'Oran, d'Alger; Sidi-Aïssa, d'Oran; Sampiero-Corso, de Bastia. PHILIPPEVILLE. ARRIVES le 7, Gouverneur Général Lépine, Kroumir et Jacques-Schiaffino, de Bône. PARTIS le 7, Actif, pour Collo; Gouverneur Général Lépine, pour Marseille. ATTENDUS Amiénois, Aisne, d'Alger; Djebel Antar, de Bougie. PORT-VENDRES. Arrives le 8, Procida, d'Oran, El Mansour, d'Alger. SFAX. Arrive le 7, Portrieux, de Marseille. TANGER. PARTIS le 8, Chechm et Oued Sebou 11, pour Marseille; Minsk, pour Oran. Navires divers À CASABLANCA-RADIO Djenné, Chella, Bamako, Asni, Forth de Troyon, Cap Blanc, Cap Guir. À TANGER-RADIO Asni, Cap Cantin, Chella, Djurjura, Vienne, Capitaine Luigi, P. L. M. 30, Oued-Sebou 2, Azrou, Fort de Troyon, Cap Blanc. À OUESSANT-RADIO
MARSEILLE. ARRIVES le 8, Sido, de Mostaganem; Forbin d'Anvers; mojolicère, d'Alger; Pascal-Paoli, d'Ajaccio; Timgad, de Tunis; Mayenne, d'Alger Djebel-Dira, d'Oran; Debel-Amour, d'Alger. PARTIS le 8, Gouverneur Grevy, pour Alger; Président dal Piac, pour Oran; Tricozor, pour Dairen; La-Nymphe, pour Monaco. Attendus Sidi-Bel-Abbès, d'Oran; Ville-d'Oran, d'Alger; Sidi-Aïssa, d'Oran; Sampiero-Corso, de Bastia. PHILIPPEVILLE. ARRIVES le 7, Gouverneur Général Lépine, Kroumir et Jacques-Schiaffino, de Bône. PARTIS le 7, Actif, pour Collo; Gouverneur Général Lépine, pour Marseille. ATTENDUS Amiénois, Aisne, d'Alger; Djebel Antar, de Bougie. PORT-VENDRES. Arrives le 8, Procida, d'Oran, El Mansour, d'Alger. SFAX. Arrive le 7, Portrieux, de Marseille. TANGER. PARTIS le 8, Chechm et Oued Sebou 11, pour Marseille; Minsk, pour Oran. Navires divers À CASABLANCA-RADIO Djenné, Chella, Bamako, Asni, Forth de Troyon, Cap Blanc, Cap Guir. À TANGER-RADIO Asni, Cap Cantin, Chella, Djurjura, Vienne, Capitaine Luigi, P. L. M. 30, Oued-Sebou 2, Azrou, Fort de Troyon, Cap Blanc. À OUESSANT-RADIO Commandant Charles Méric, Petite Terre, Oregon, Bahram, Marie-Louise Schiaffino, Lucie Delmas, Katiola, Orient, Casamarne, Saint-Camille, P. L. M. 12, P. L. M. 15, Océanie, Bisson, Lima, Firuz, Dormy, Penert, Port-Melaine, P. L. M. 22, Emile-Baudet. UN INCENDIE À BORD DU C.Y. YAKUMO NAVIRE AMIRAL DE LA FLotte JAPONAISE Tokio, 8 novembre. Un incendie a éclaté hier à bord du bateau de guerre Yakumo, navire amiral de la flotte Japonaise d'entraînement, alors qu'il se trouvait à 150 milles au sud de l'île Saliu, où il réparait les dégâts que lui a causés le sinistre. Plusieurs membres de l'équipage ont été blessés en combat. L'escadre japonaise d'entraînement, qui comprenait les navires de guerre Yakumo et Iwate, sous le commandement du vice-amiral Yoshida, avait quitté Yokosuka le 9 juin. UN PILOTE DU HAVRE N'A PU DEBARQUER EN RAISON DU MAUVAIS TEMPS LE HAVRE, le 8 novembre. Le pilote chargé de sortir le paquebot Alaunia aujourd'hui à 6 heures, n'a pu en raison du mauvais état de la mer débarquer en rade et a continué jusqu'à Londres. LE CHAMPIONNAT DES FOOTBALLEURS PROFESSIONNELS EN DIVISION NATIONALE L'Olympique Lillois, battu par le Red Star, est rejoint par Strasbourg, qui fait match nul à Metz. Sochaux, vainqueur
novembre. Un incendie a éclaté hier à bord du bateau de guerre Yakumo, navire amiral de la flotte Japonaise d'entraînement, alors qu'il se trouvait à 150 milles au sud de l'île Saliu, où il réparait les dégâts que lui a causés le sinistre. Plusieurs membres de l'équipage ont été blessés en combat. L'escadre japonaise d'entraînement, qui comprenait les navires de guerre Yakumo et Iwate, sous le commandement du vice-amiral Yoshida, avait quitté Yokosuka le 9 juin. UN PILOTE DU HAVRE N'A PU DEBARQUER EN RAISON DU MAUVAIS TEMPS LE HAVRE, le 8 novembre. Le pilote chargé de sortir le paquebot Alaunia aujourd'hui à 6 heures, n'a pu en raison du mauvais état de la mer débarquer en rade et a continué jusqu'à Londres. LE CHAMPIONNAT DES FOOTBALLEURS PROFESSIONNELS EN DIVISION NATIONALE L'Olympique Lillois, battu par le Red Star, est rejoint par Strasbourg, qui fait match nul à Metz. Sochaux, vainqueur de Bègles, se rapproche. Bonne performance de Marseille à Sète et de Antibes à Cannes. Le Racing nettement battu par Excelsior. Rennes ne peut mieux faire que match nul et se trouve dans une mauvaise situation. RENNES N'A PAS ENCORE TROUVÉ LA CADENCE. IL N'A RÉUSSI QUE LE MATCH NUL DEVANT LE R. C. ROUBAIX Rennes, le 8 novembre. La partie d'aujourd'hui qui opposait le S. Rennais U. C. au R. C. Roubaix aurait pu se terminer sur une victoire rennaise. Il n'en fut rien. Le Stade Rennais s'est contenté d'un match nul 1 but à 1, alors qu'à la mi-temps, on le donnait gagnant. Une fois de plus, le S. R. U. C., qui, si l'on en juge sur le résultat brut, a fait mieux que précédemment, n'a pas su s'imposer ou réaliser ce qui serait mieux. En première mi-temps, les locaux tirent jeu à peu près égal et le score de 1 à 1 qui s'inscrivait à la mi-temps semblait logique. Dans la deuxième mi-temps, les Rennais eurent le plus souvent l'avantage, mais la ligne d'attaque, vraiment déficiente, ne sut jamais mettre à profit les occasions qui lui furent données de marquer. Et ce que chacun espérait ne
DEVANT LE R. C. ROUBAIX Rennes, le 8 novembre. La partie d'aujourd'hui qui opposait le S. Rennais U. C. au R. C. Roubaix aurait pu se terminer sur une victoire rennaise. Il n'en fut rien. Le Stade Rennais s'est contenté d'un match nul 1 but à 1, alors qu'à la mi-temps, on le donnait gagnant. Une fois de plus, le S. R. U. C., qui, si l'on en juge sur le résultat brut, a fait mieux que précédemment, n'a pas su s'imposer ou réaliser ce qui serait mieux. En première mi-temps, les locaux tirent jeu à peu près égal et le score de 1 à 1 qui s'inscrivait à la mi-temps semblait logique. Dans la deuxième mi-temps, les Rennais eurent le plus souvent l'avantage, mais la ligne d'attaque, vraiment déficiente, ne sut jamais mettre à profit les occasions qui lui furent données de marquer. Et ce que chacun espérait ne se réalisa pas. Nous en lûmes quitte pour applaudir une semi-victoire. Il serait déplacé de dire trop de mal du onze rennais. Aujourd'hui, d'une façon générale, il se dépensa. Il ne fut pas toujours heureux et les remaniements de dernière heure ne furent peut-être pas très heureux. Tant pis. Reconnaissons toutefois que Messieurs Maybœck et Aoued furent les seuls qui ne doivent pas trouver, en aucun cas, de circonstances atténuantes. Ils furent au-dessous de tout et c'est à eux que le S. R U. C. doit d'avoir été tenu en échec. Finot, qu'on avait mis sur la touche dimanche dernier, fut d'une activité débordante. Arrêtons-nous là dans la critique des Joueurs qui firent en majorité leur devoir. Il reste à la commission sportive du S. Rennais de juger de l'opportunité de faire jouer Pierre ou Paul. Il apparaît dès maintenant que certains équipiers ne veulent pas jouer avec certains autres et c'est là qu'est tout le mal. La valeur du S. Rennais ne sera déterminée exactement que le jour où tous les Joueurs composant l'équipe seront vraiment des amis. R. C. Roubaix Dessertot Hummel Colas Cottin Nagy Cholle Plovie Alleu Kalmpr Fructuoso Segaux Laurent Finot Bœsinger Bordier Gardet Bambridge LA
toutefois que Messieurs Maybœck et Aoued furent les seuls qui ne doivent pas trouver, en aucun cas, de circonstances atténuantes. Ils furent au-dessous de tout et c'est à eux que le S. R U. C. doit d'avoir été tenu en échec. Finot, qu'on avait mis sur la touche dimanche dernier, fut d'une activité débordante. Arrêtons-nous là dans la critique des Joueurs qui firent en majorité leur devoir. Il reste à la commission sportive du S. Rennais de juger de l'opportunité de faire jouer Pierre ou Paul. Il apparaît dès maintenant que certains équipiers ne veulent pas jouer avec certains autres et c'est là qu'est tout le mal. La valeur du S. Rennais ne sera déterminée exactement que le jour où tous les Joueurs composant l'équipe seront vraiment des amis. R. C. Roubaix Dessertot Hummel Colas Cottin Nagy Cholle Plovie Alleu Kalmpr Fructuoso Segaux Laurent Finot Bœsinger Bordier Gardet Bambridge LA PARTIE Roubaix à le coup d'envoi et termine par un essai que Bambridge pare. Rennes se reprend et après dix minutes de jeu, Markos sur passe de Mayboeck, centre et Klein reprend pour marquer. Rennes 1; Roubaix 0. Descente de Roubaix et retour de la balle vers le goal visiteur. Mais ceux-ci se dégagent et bientôt, dans un style magnifique, Allen bien servi et ayant passé l'extrême défense rennaise bat Bambridge. Rennes 1; Roubaix 1. Le S. R. U. C. repart à l'attaque et Il faut une tête opportune de l'arrière gauche roubaisien pour détourner un centre de Klein qui risquait de devenir dangereux. Un coup-franc contre Rennes ne donne rien et Roubaix effectue une descente qui se termine par un shoot dans le coin de la cage. Markos gêné dans une descente qui pouvait être dangereuse, bénéficie d'un coup franc qui ne donne rien et à la suite du dégagement, c'est à Bambridge d'intervenir. Mais Rennes se reprend et mène les opérations, peut-être pas heureusement, mais avec une bonne volonté évidente. Un corner pour le S. R. U. C. bien repris par Markos, se termine par un shoot de Aoued à côté. Et Bambridge est l'ouvrage aussitôt après. la