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qu'ait senties un cœur de vingt ans. Eh bien, voilà tout ce que dit ce beau livre, où l'art le dispute au fond, où la forme se voile de tous les sourires des Muses. Après le Roi Soleil et le Roi Voltaire, il sera bien venu dans la république des lettres, parce qu'il nous initie au mouvement, aux passions, aux rêves des plus belles enchanteresses de ce monde. M. Arsène Houssaye est l'écrivain le plus étincelant de notre génération contemporaine ; il s'est fait le confident de tant d'amoureuses faiblesses, depuis les pleurs de la Champmeslé pour Racine jusqu'aux soupirs de mademoiselle Rachel, qu'on le lit avec une tendre confiance. J'aurais bien voulu dire encore que ce beau livre est une œuvre d'art typographique, mais j'aime mieux répéter ce mot de M. Cuvillier-Fleury : « M. Arsène Houssaye est un conteur ingénieux, qui pourrait bien être un jour de l'Académie. » — Ainsi soit-il ! La Réputation d'une femme, par madame la princesse Marie de Solms (Dentu). Et d'abord applaudissez, lectrices! voilà Marie de Solms qui passe; la princesse ingénieuse, aimable et romanesque, qui serait bien, comme mademoiselle de Montpensier, l'héroïne de la Fronde, ou comme mademoiselle de La Fayette, la fée des littératures de son temps. Aujourd'hui il ne s'agit pas du baron Stock (un drôle de nom !), ni du vicomte d'Albens, mais de la Réputation d'une femme. J'ai lu ce livre avec tout le charme d'une jolie et très-agréable histoire. Sur la fin, la gaieté prend quelquefois les airs de la licence, et c'est si charmant une princesse qui ne s'embarrasse pas avec ces personnages qu'on ne peut qu'admirer ! Je ne parlerai pas de cette distinction, de ce style, de ces élégances de boudoir, de ces convenances aristocratiques qui parfument le roman ; je n'appuierai pas sur l'intrigue qui ne languit jamais ; j'en veux seulement au dénouement qui se précipite et prend un accent mélodramatique peut-être, et trop réaliste. Quoi qu'il en soit, ce livre est une des émotions du jour : trois éditions se sont épuisées en un mois. Du temps de Voltaire, madame
la fée des littératures de son temps. Aujourd'hui il ne s'agit pas du baron Stock (un drôle de nom !), ni du vicomte d'Albens, mais de la Réputation d'une femme. J'ai lu ce livre avec tout le charme d'une jolie et très-agréable histoire. Sur la fin, la gaieté prend quelquefois les airs de la licence, et c'est si charmant une princesse qui ne s'embarrasse pas avec ces personnages qu'on ne peut qu'admirer ! Je ne parlerai pas de cette distinction, de ce style, de ces élégances de boudoir, de ces convenances aristocratiques qui parfument le roman ; je n'appuierai pas sur l'intrigue qui ne languit jamais ; j'en veux seulement au dénouement qui se précipite et prend un accent mélodramatique peut-être, et trop réaliste. Quoi qu'il en soit, ce livre est une des émotions du jour : trois éditions se sont épuisées en un mois. Du temps de Voltaire, madame du Chastelet traduisit Newton (Dissertations sur la lumière), et l'auteur de Candide lui écrivit : « Madame, vous avez les doux tons, les ferveurs de l'éloquence et les charmes de la poésie. Aussi on vous honore et Newton vous inspire. Voltaire écrirait aujourd'hui ainsi à madame Marie de Solms, et il aurait raison. Au moment de fermer cette chronique, on affiche à l'Odéon le Doyen de Saint Patrick, de MM. Louis Ulbach et Wailly, deux maîtres dont j'ai parlé ici. La jeunesse et les Muses se font déjà une fête de leur succès. Post-Scriptum. — M. de Villemessant, rédacteur en chef du Figaro, vient de partir à Chambéry. Il organise des chasses littéraires dans le grand genre. Tout sera exquis, aristocratique et fini. Comme je désire un billet d'invitation (avec permis de circulation sur le chemin de fer), je n'ai pas hésité à lui faire cette réclame. J'en fais même une pour le Figaro. Et d'abord, ce mois-ci, il fait trois barbes superbes : la barbe de M. Proudhon, la barbe de M. de Grammont et la barbe de M. Sardou. Cette dernière était moins difficile, M. Sardou se rasant lui-même tous les deux jours. Figaro rase à merveille, surtout
il aurait raison. Au moment de fermer cette chronique, on affiche à l'Odéon le Doyen de Saint Patrick, de MM. Louis Ulbach et Wailly, deux maîtres dont j'ai parlé ici. La jeunesse et les Muses se font déjà une fête de leur succès. Post-Scriptum. — M. de Villemessant, rédacteur en chef du Figaro, vient de partir à Chambéry. Il organise des chasses littéraires dans le grand genre. Tout sera exquis, aristocratique et fini. Comme je désire un billet d'invitation (avec permis de circulation sur le chemin de fer), je n'ai pas hésité à lui faire cette réclame. J'en fais même une pour le Figaro. Et d'abord, ce mois-ci, il fait trois barbes superbes : la barbe de M. Proudhon, la barbe de M. de Grammont et la barbe de M. Sardou. Cette dernière était moins difficile, M. Sardou se rasant lui-même tous les deux jours. Figaro rase à merveille, surtout lorsque M. de Villemessant s'en mêle. Il est regrettable que je ne sois pas riche. Je m'abonnerais pour ma perruque, au moins. C'est une folie que ce barbier, me disait hier M. Havin ; il fera fortune. Mais il l'a faite, et par son adresse, et par son babil, et par ses beaux yeux. Les commis de la maison sont arrivés : MM. Monselet, Scholl et Jouvin sont trois perruquiers en chef; ils feraient même bien concurrence à leur ancien patron : mais, non; ils ont la mémoire du cœur. De tous les journaux non patentés, le Figaro est le plus lu. C'est la joie de l'aristocratie et la terreur de l'Odéon. Aussi, il est bien campé, bien informé, bien goûté ; il parle avec élégance, il complimente sans fard ; il étincelle au commencement de la soirée et devient très bon enfant à la fin. Mais il a toujours le respect des choses respectables ; il aime les grands seigneurs, les grands artistes et les grandes âmes. Il a le sentiment des belles femmes et la coquetterie des beaux styles. Sa fortune c'est l'imprévu, sa peur c'est le scandale, son succès c'est son bon sens. Né par une fantaisie,
par ses beaux yeux. Les commis de la maison sont arrivés : MM. Monselet, Scholl et Jouvin sont trois perruquiers en chef; ils feraient même bien concurrence à leur ancien patron : mais, non; ils ont la mémoire du cœur. De tous les journaux non patentés, le Figaro est le plus lu. C'est la joie de l'aristocratie et la terreur de l'Odéon. Aussi, il est bien campé, bien informé, bien goûté ; il parle avec élégance, il complimente sans fard ; il étincelle au commencement de la soirée et devient très bon enfant à la fin. Mais il a toujours le respect des choses respectables ; il aime les grands seigneurs, les grands artistes et les grandes âmes. Il a le sentiment des belles femmes et la coquetterie des beaux styles. Sa fortune c'est l'imprévu, sa peur c'est le scandale, son succès c'est son bon sens. Né par une fantaisie, il a vécu de même, et M. de Villemessant lui donne encore du sucre comme s'il n'avait que deux ans. Aussi, il est difficile à table. Pour le croire, il fallait voir hier son dîner au grand Hôtel de la Paix ; on le servait avec le service des princes, et Figaro ne s'en étonnait pas. La grandeur, c'est dans sa nature ; il la tient de race. Aussi, est-il vaillant par instinct ! Je ne veux pas lui faire de réputation ; c'est lui qui la fait aux autres. Eh, mon Dieu ! si vous osiez dire que, n'étant pas riche, j'ai voulu me faire raser chez lui en lui chantant une guitare, vous seriez un impertinent. Mais, comme Figaro accueille bien les orphelins, que M. de Villemessant les protège, je n'ai pas hésité à lui demander un cachet gratuit, un cachet d'artiste. M. Barbey d'Aurevilly m'a dit que le rasoir était un peu dur quelquefois, mais qu'enfin on en sortait avec un air distingué. Donc, si le Figaro veut bien m'honorer de sa savonnette, je lui ferai une autre élève, dans la Gazette de Pékin, pour le prochain mois. ARMAND LEBAILLY. COURRIER MENSUEL. FRANCE CHRONIQUE DE L'ISTHME DE
et Figaro ne s'en étonnait pas. La grandeur, c'est dans sa nature ; il la tient de race. Aussi, est-il vaillant par instinct ! Je ne veux pas lui faire de réputation ; c'est lui qui la fait aux autres. Eh, mon Dieu ! si vous osiez dire que, n'étant pas riche, j'ai voulu me faire raser chez lui en lui chantant une guitare, vous seriez un impertinent. Mais, comme Figaro accueille bien les orphelins, que M. de Villemessant les protège, je n'ai pas hésité à lui demander un cachet gratuit, un cachet d'artiste. M. Barbey d'Aurevilly m'a dit que le rasoir était un peu dur quelquefois, mais qu'enfin on en sortait avec un air distingué. Donc, si le Figaro veut bien m'honorer de sa savonnette, je lui ferai une autre élève, dans la Gazette de Pékin, pour le prochain mois. ARMAND LEBAILLY. COURRIER MENSUEL. FRANCE CHRONIQUE DE L'ISTHME DE SUEZ. Nos nouvelles d'Égypte ne vont pas au-delà du 18 octobre. Elles sont des plus satisfaisantes ; mais elles peuvent se résumer en peu de mots. Parti, comme on le sait, le 8 octobre de Paris, M. Ferdinand de Lesseps, après s'être arrêté une journée à Turin et ayant passé quelques heures seulement à Trieste, s'est embarqué dans ce port pour Alexandrie, d'où un télégramme nous annonçait son arrivée le 17 du même mois. Le président-fondateur a trouvé les travaux du seuil avancés au-delà de son attente, et toutes nos prévisions sont dépassées par l'événement. Par suite des nouvelles modifications apportées dans la tranchée du seuil, nous avions dit que nous ne supposions pas que cet ouvrage pût être terminé avant le 15 novembre; mais le contingent d'octobre a apporté un si grand zèle dans l'accomplissement de sa tâche que, le 11, la coupure était presque terminée, et qu'elle était déjà au niveau de la mer, puisque l'eau perçait de toutes parts dans le chenal. Nos lettres d'Alexandrie, à la date du 18, nous mandent que ce travail était terminé à cette époque. Il ne restait plus qu'à régler et égaliser le fond de la tranchée entre le chantier n°
quelques heures seulement à Trieste, s'est embarqué dans ce port pour Alexandrie, d'où un télégramme nous annonçait son arrivée le 17 du même mois. Le président-fondateur a trouvé les travaux du seuil avancés au-delà de son attente, et toutes nos prévisions sont dépassées par l'événement. Par suite des nouvelles modifications apportées dans la tranchée du seuil, nous avions dit que nous ne supposions pas que cet ouvrage pût être terminé avant le 15 novembre; mais le contingent d'octobre a apporté un si grand zèle dans l'accomplissement de sa tâche que, le 11, la coupure était presque terminée, et qu'elle était déjà au niveau de la mer, puisque l'eau perçait de toutes parts dans le chenal. Nos lettres d'Alexandrie, à la date du 18, nous mandent que ce travail était terminé à cette époque. Il ne restait plus qu'à régler et égaliser le fond de la tranchée entre le chantier n° 4 et le chantier n° 6, avant d'introduire l'eau de la Méditerranée dans le lac Timsah, et c'est un travail de quinze jours pour quatre mille hommes seulement qu'on allait y employer. On peut donc considérer maintenant comme accomplie la grande œuvre du percement du seuil d'El-Guisr, et les courriers de novembre, selon toutes les vraisemblances, nous apporteront les détails de l'entrée de la Méditerranée dans le lac Timsah. C'est là, sans contredit, un événement immense et décisif, et qui est de nature non pas peut-être à convaincre, si elles ne veulent pas être convaincues, mais du moins à faire taire les incrédulités systématiques. Il n'est plus possible à un esprit raisonnable de contester la praticabilité de l'exécution du canal, du jour où il est établi entre le Port-Saïd et Timsah. C'est sur cette partie de la ligne qu'il n'avait jamais jusqu'ici été exécuté ; c'était la seule sur laquelle l'expérience pût laisser quelques doutes, et qui, par conséquent, pût donner prise aux objections ou aux préventions. De Timsah à Suez le canal, comme nous l'avons si souvent dit, a été creusé et a fonctionné dans les siècles antérieurs à quatre périodes différentes. Nous pouvons donc affirmer, sans crainte, que
de novembre, selon toutes les vraisemblances, nous apporteront les détails de l'entrée de la Méditerranée dans le lac Timsah. C'est là, sans contredit, un événement immense et décisif, et qui est de nature non pas peut-être à convaincre, si elles ne veulent pas être convaincues, mais du moins à faire taire les incrédulités systématiques. Il n'est plus possible à un esprit raisonnable de contester la praticabilité de l'exécution du canal, du jour où il est établi entre le Port-Saïd et Timsah. C'est sur cette partie de la ligne qu'il n'avait jamais jusqu'ici été exécuté ; c'était la seule sur laquelle l'expérience pût laisser quelques doutes, et qui, par conséquent, pût donner prise aux objections ou aux préventions. De Timsah à Suez le canal, comme nous l'avons si souvent dit, a été creusé et a fonctionné dans les siècles antérieurs à quatre périodes différentes. Nous pouvons donc affirmer, sans crainte, que maintenant le problème reste matériellement et souverainement résolu, puisque la communication maritime est pratiquée jusqu'à Timsah, et qu'au-delà il n'y a plus à opérer que ce que les anciens ont effectué avec des ressources bien inférieures à celles de la science moderne. Du reste, il ressort de nos correspondances que rien n'est plus admirable que le travail exécuté dans le cours de cet été par les contingents égyptiens. Une bonne partie de l'honneur de ces résultats appartient à Ismaïl-Bey, représentant du viceroi dans les travaux de l'isthme, dont nous avons eu souvent l'occasion de signaler l'activité énergique et la sollicitude pour les travailleurs. Ajoutons que les voyageurs qui se succèdent dans l'isthme, reviennent émerveillés du spectacle dont ils ont été témoins. M. Voisin, directeur général des travaux, tout récemment de retour d'un voyage qu'il avait fait à Paris, où l'appelaient les intérêts de la Compagnie, a été surpris des progrès qu'il a trouvés à son arrivée. Un officier distingué de la marine française, après avoir visité la tranchée, la comparait au passage des gorges d'Olliers, entre Marseille et Toulon. Un autre visiteur disait qu'il y avait pris une idée des profondeurs de la vallée de Josaphat, et tous déclaraient à
rien n'est plus admirable que le travail exécuté dans le cours de cet été par les contingents égyptiens. Une bonne partie de l'honneur de ces résultats appartient à Ismaïl-Bey, représentant du viceroi dans les travaux de l'isthme, dont nous avons eu souvent l'occasion de signaler l'activité énergique et la sollicitude pour les travailleurs. Ajoutons que les voyageurs qui se succèdent dans l'isthme, reviennent émerveillés du spectacle dont ils ont été témoins. M. Voisin, directeur général des travaux, tout récemment de retour d'un voyage qu'il avait fait à Paris, où l'appelaient les intérêts de la Compagnie, a été surpris des progrès qu'il a trouvés à son arrivée. Un officier distingué de la marine française, après avoir visité la tranchée, la comparait au passage des gorges d'Olliers, entre Marseille et Toulon. Un autre visiteur disait qu'il y avait pris une idée des profondeurs de la vallée de Josaphat, et tous déclaraient à M. F. de Lesseps, le lendemain de son débarquement, qu'il ne pourrait manquer d'être étonné lui-même, à l'inspection des lieux, des travaux gigantesques exécutés pendant son absence. En même temps les constructions de Timsah se sont poursuivies avec un redoublement d'activité. Elles ne tarderont pas à permettre l'installation des bureaux de la direction des travaux et de l'administration centrale de Damiette. Le chalet du viceroi était livré aux peintres décorateurs, et le prince pourra l'occuper au moment très-prochain de l'introduction des eaux de la Méditerranée dans le lac Timsah, s'il est de retour de la haute Égypte, où il s'est transporté en personne pour diriger la répression des troubles dernièrement suscités dans ces régions par quelques tribus de Bédouins. Ainsi, la campagne de 1861-1862 va se closer par le grand fait du percement du seuil d'El-Guisr, et la campagne de 1862-1863 qui, nous l'espérons, amènera la jonction des deux mers, est commencée même avant l'époque désignée, c'est-à-dire avant le 1er novembre. En effet, nos lettres nous apprennent que, dans la dernière dizaine d'octobre, mille ouvriers ont été échelonnés sur la ligne du canal d'eau douce, dans la direction de Suez, depuis son débouché à Nefiche jusqu'au seuil du Suez. C'est
de la direction des travaux et de l'administration centrale de Damiette. Le chalet du viceroi était livré aux peintres décorateurs, et le prince pourra l'occuper au moment très-prochain de l'introduction des eaux de la Méditerranée dans le lac Timsah, s'il est de retour de la haute Égypte, où il s'est transporté en personne pour diriger la répression des troubles dernièrement suscités dans ces régions par quelques tribus de Bédouins. Ainsi, la campagne de 1861-1862 va se closer par le grand fait du percement du seuil d'El-Guisr, et la campagne de 1862-1863 qui, nous l'espérons, amènera la jonction des deux mers, est commencée même avant l'époque désignée, c'est-à-dire avant le 1er novembre. En effet, nos lettres nous apprennent que, dans la dernière dizaine d'octobre, mille ouvriers ont été échelonnés sur la ligne du canal d'eau douce, dans la direction de Suez, depuis son débouché à Nefiche jusqu'au seuil du Suez. C'est là, on se le rappelle, la première opération indispensable pour l'alimentation des ateliers destinés à couper le Suez en eau, en vivres et en approvisionnements de toute espèce. Nous espérons qu'avec ce grand détachement d'ouvriers nous pourrons promptement apprendre à nos lecteurs l'accomplissement de ce premier travail, qui, simultanément avec la ligne maritime, devra se prolonger d'abord jusqu'aux carrières de Gebel-Genefé, d'une si grande importance pour les travaux d'art de Port-Saïd, et ensuite jusqu'à Suez. Nous n'avons pas besoin de dire tout ce que la présence de M. de Lesseps ajoutera d'élan et d'impulsion à la poursuite de cette seconde partie du programme. Nos correspondances d'Égypte vont donc doubler d'intérêt dans les mois prochains, et nous les attendons avec une impatience qui n'est égalée que par notre confiance. INAUGURATION À MARSEILLE DE LA LIGNE POSTALE DE L'INDO-CHINE. Une solennité qui a eu un grand retentissement dans le monde politique et commercial, et à laquelle nos lecteurs habituels ne seront certes pas indifférents, car elle touche à leurs sympathies autant qu'à leurs intérêts, a été célébrée à Marseille, le 18 octobre. Nous avons plusieurs fois signalé le très-utile établissement d'une ligne de bateaux à vapeur devant former un service postal français
la ligne maritime, devra se prolonger d'abord jusqu'aux carrières de Gebel-Genefé, d'une si grande importance pour les travaux d'art de Port-Saïd, et ensuite jusqu'à Suez. Nous n'avons pas besoin de dire tout ce que la présence de M. de Lesseps ajoutera d'élan et d'impulsion à la poursuite de cette seconde partie du programme. Nos correspondances d'Égypte vont donc doubler d'intérêt dans les mois prochains, et nous les attendons avec une impatience qui n'est égalée que par notre confiance. INAUGURATION À MARSEILLE DE LA LIGNE POSTALE DE L'INDO-CHINE. Une solennité qui a eu un grand retentissement dans le monde politique et commercial, et à laquelle nos lecteurs habituels ne seront certes pas indifférents, car elle touche à leurs sympathies autant qu'à leurs intérêts, a été célébrée à Marseille, le 18 octobre. Nous avons plusieurs fois signalé le très-utile établissement d'une ligne de bateaux à vapeur devant former un service postal français entre Suez et l'Indo-Chine. Nous avons fait connaître les rapides progrès de cette entreprise, sa prochaine réalisation, et nous avons dit qu'elle avait pour complément naturel l'ouverture de l'isthme de Suez. À notre point de vue spécial, indépendamment des avantages qu'il promet à la généralité de notre commerce, l'établissement de cette ligne a donc pour nous un intérêt tout particulier. En effet, les deux entreprises sont sœurs et concourent à un seul et même résultat : l'une vient dès à présent préparer et ouvrir une voie plus facile et plus active aux opérations françaises dans les contrées orientales; l'autre est destinée, dans un prochain avenir, à relier directement cette navigation avec Marseille et nos ports de la Méditerranée. L'exécution du canal des deux mers ne peut manquer d'ajouter considérablement à l'importance, à la prospérité de cette ligne, et, de son côté, cette ligne contribuera puissamment et immédiatement à diriger vers l'isthme le courant commercial. Elles s'appuient donc réciproquement et se complètent l'une par l'autre. La Compagnie des messageries impériales a voulu signaler, par un banquet, l'inauguration de son service. Cet événement avait d'avance vivement occupé l'attention publique. On savait, en effet, que M. Fould, ministre des finances, devait de sa
cette ligne a donc pour nous un intérêt tout particulier. En effet, les deux entreprises sont sœurs et concourent à un seul et même résultat : l'une vient dès à présent préparer et ouvrir une voie plus facile et plus active aux opérations françaises dans les contrées orientales; l'autre est destinée, dans un prochain avenir, à relier directement cette navigation avec Marseille et nos ports de la Méditerranée. L'exécution du canal des deux mers ne peut manquer d'ajouter considérablement à l'importance, à la prospérité de cette ligne, et, de son côté, cette ligne contribuera puissamment et immédiatement à diriger vers l'isthme le courant commercial. Elles s'appuient donc réciproquement et se complètent l'une par l'autre. La Compagnie des messageries impériales a voulu signaler, par un banquet, l'inauguration de son service. Cet événement avait d'avance vivement occupé l'attention publique. On savait, en effet, que M. Fould, ministre des finances, devait de sa personne assister à cette réunion, et l'on pensait qu'il serait l'organe de la sollicitude du gouvernement pour les grands intérêts présents et futurs qui attirent la France vers l'Orient. On verra tout à l'heure, dans le discours de cet homme d'État, reproduit par le Moniteur, que cette attente n'a pas été trompée et que, par un enchaînement tout logique, le canal de Suez a tenu une belle place dans ce remarquable programme de la politique impériale au point de vue des intérêts matériels. Nous empruntons aux journaux de Marseille les principaux détails qu'ils publient sur cette brillante et imposante manifestation, où se trouvaient réunis dans un sentiment commun toutes les opinions et tant d'honorables représentants du gouvernement, de l'administration publique, de l'industrie, du commerce et de la presse. « En attendant, dit la Gazette du Midi, exprimant la pensée qui jaillissait naturellement de la circonstance, le grand jour où Marseille appellera le commerce de la France entière à venir fêter les premiers navires arrivant du canal de Suez, l'administration des messageries impériales a convié les notabilités marseillaises à un banquet, prélude de la future union des deux mers. On célébrait samedi soir l'inauguration du nouveau service de l'Indo-Chine. La Compagnie