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sérieuse à cette production, qu'en offrant des machines tout au moins aussi bonnes et à des prix plus avantageux. Clous. La clouterie belge est un article très important et justement apprécié. Cet article a été un peu négligé à cause des qualités inférieures introduites principalement par des maisons de Trieste. Je ne saurais assez recommander aux industriels belges de nous envoyer leurs meilleurs produits. Ils pourront s'assurer que la bonne qualité est plus efficace que le bas prix pour développer leurs relations avec notre place. L'importance que j'attache à cette observation me fait répéter chaque année la même recommandation. En effet, une fois que les consommateurs se seront alimentés à une autre source, il sera très difficile de les ramener. On ne peut autrefois attribuer à la qualité inférieure de la marchandise le peu de transactions dans cet article, d'autant plus que des clous de bonne qualité nous ont été dernièrement expédiés de Belgique. Aussi je puis affirmer que ces clous jouissent de la préférence sur le reste de la clouterie; ce n'est pas sans peine que l'on est parvenu à faire accepter par nos consommateurs des clous qu'ils avaient commandés et qu'ils ont trouvés ne pas répondre à leur attente. Il faut remarquer ici que la différence existant à Trieste et à Venise entre le mode de vente en détail, explique l'exigence de notre place. À Trieste on vend les clous au poids, tandis qu'à Venise le prix se base sur la quantité. Il en résulte chez nous que si les clous sont trop lourds ou trop légers, le vendeur ou l'acheteur subit une perte. En outre, Trieste exporte pour le Levant des qualités qui ne pourraient pas être vendues à Venise, laquelle se borne aujourd'hui à la consommation intérieure. La mauvaise situation de notre marché et de la terre ferme voisine, ainsi que la production locale, ont arrêté cette consommation, de manière que les quantités réduites importées l'année dernière sont restées presque entièrement invendues. Je rappellerai à ce propos ce que j'ai dit touchant le fer laminé et le bas cours des banknotes qui, par le fait d'un
attente. Il faut remarquer ici que la différence existant à Trieste et à Venise entre le mode de vente en détail, explique l'exigence de notre place. À Trieste on vend les clous au poids, tandis qu'à Venise le prix se base sur la quantité. Il en résulte chez nous que si les clous sont trop lourds ou trop légers, le vendeur ou l'acheteur subit une perte. En outre, Trieste exporte pour le Levant des qualités qui ne pourraient pas être vendues à Venise, laquelle se borne aujourd'hui à la consommation intérieure. La mauvaise situation de notre marché et de la terre ferme voisine, ainsi que la production locale, ont arrêté cette consommation, de manière que les quantités réduites importées l'année dernière sont restées presque entièrement invendues. Je rappellerai à ce propos ce que j'ai dit touchant le fer laminé et le bas cours des banknotes qui, par le fait d'un change fort avantageux, favorise les transactions avec la Carniole et la Carinthie. Si le mouvement commercial de notre place pouvait reprendre quelque peu, je pense que le commerce de la clouterie, bien dirigé, est susceptible d'acquérir des proportions assez considérables. Aujourd'hui que la concurrence de la Lombardie n'existe plus, on vient de remplacer le fer national par le fer anglais pour la confection des clous, lesquels se trouvent être d'une qualité inférieure. La bonne clouterie belge donc, n'ayant pas de concurrents, ne pourrait manquer de se rendre maîtresse de notre marché. Je ferai remarquer que les clous servant à la construction s'emploient ici avec la tête carrée. On cote actuellement : 1er quai. 2e quai. Brescianelli, 40 m. fr. 80 fr. 70 les 56 kil. 30 — 70 60 — Canali, 18 — 60 — 50 — Terni commune, 12 — 50 — 45 — lourde, 9 — 45 — 40 — Deux traits, 6 42 35 les 56 kil. Quatre traits 3 — 38 — 32 — 70 — 35 30 Du poids de 3 à 6 — 32 — 28 — Dans les prix mentionnés sont compris le fret, l'assurance, la mise en magasin et la douane. Je
vient de remplacer le fer national par le fer anglais pour la confection des clous, lesquels se trouvent être d'une qualité inférieure. La bonne clouterie belge donc, n'ayant pas de concurrents, ne pourrait manquer de se rendre maîtresse de notre marché. Je ferai remarquer que les clous servant à la construction s'emploient ici avec la tête carrée. On cote actuellement : 1er quai. 2e quai. Brescianelli, 40 m. fr. 80 fr. 70 les 56 kil. 30 — 70 60 — Canali, 18 — 60 — 50 — Terni commune, 12 — 50 — 45 — lourde, 9 — 45 — 40 — Deux traits, 6 42 35 les 56 kil. Quatre traits 3 — 38 — 32 — 70 — 35 30 Du poids de 3 à 6 — 32 — 28 — Dans les prix mentionnés sont compris le fret, l'assurance, la mise en magasin et la douane. Je terminerai en faisant observer que la consommation des petits clous est la plus active. Manufactures. — Les manufactures en général, je l'ai dit déjà, venant presque exclusivement par terre, leur provenance ne peut être constatée. En outre, bon nombre de manufactures, même de l'intérieur de la monarchie, se vendent comme marchandise française. Toutefois, je crois pouvoir affirmer qu'en 1861 il est arrivé quelques petites parties de draps de Verviers et de toiles de Courtrai. Indiennes. Je n'ai rien à ajouter à ce que je disais l'année dernière au sujet de la supériorité des indiennes belges, ni aux détails que j'ai donnés à ce sujet. Toutefois, je crois devoir insister sur la différence de mesurage qui existe entre les pièces belges; différence qui ne se rencontre pas dans les indiennes anglaises et françaises et qui nuit sans doute au débit des premières. Les arrivages ou, pour mieux dire, le dépôt et la vente des indiennes belges ont continué en 1861, quoique dans des proportions plus restreintes qu'en 1860. Les indiennes anglaises font une rude concurrence aux indiennes belges. Je crois qu'en augmentant les relations avec notre place l'article belge finirait par remplacer l'article similaire anglais. La verrerie et les verres à
marchandise française. Toutefois, je crois pouvoir affirmer qu'en 1861 il est arrivé quelques petites parties de draps de Verviers et de toiles de Courtrai. Indiennes. Je n'ai rien à ajouter à ce que je disais l'année dernière au sujet de la supériorité des indiennes belges, ni aux détails que j'ai donnés à ce sujet. Toutefois, je crois devoir insister sur la différence de mesurage qui existe entre les pièces belges; différence qui ne se rencontre pas dans les indiennes anglaises et françaises et qui nuit sans doute au débit des premières. Les arrivages ou, pour mieux dire, le dépôt et la vente des indiennes belges ont continué en 1861, quoique dans des proportions plus restreintes qu'en 1860. Les indiennes anglaises font une rude concurrence aux indiennes belges. Je crois qu'en augmentant les relations avec notre place l'article belge finirait par remplacer l'article similaire anglais. La verrerie et les verres à vitres de Belgique ont donné lieu à des transactions très suivies. Je n'insisterai pas sur la différence que l'on signalait naguère entre la production belge et la production nationale; il nous est arrivé en 1861 de la marchandise qui ne laissait rien à désirer. Les principales qualités importées de Belgique en 1861, sont de troisième et de quatrième choix, d'une dimension inférieure à 50 pouces réunis de France. Ce terme signifie que les deux dimensions réunies, longueur et largeur, donnent pour total 50. Les caisses en contiennent ordinairement une quantité telle que la superficie totale est de 100 pieds carrés. Si les producteurs voulaient accorder des facilités quant au terme de paiement (six mois, par exemple), j'ai lieu de croire que leurs transactions arriveraient bientôt au chiffre que cet article est susceptible d'atteindre. La Bohême offre de très belles productions en verres travaillés, à des prix qui excluent toute concurrence dans cet article ; les demandes sont du reste fort bornées. Bougies stéariques. — Comme je l'ai dit plus haut, les marchandises qui nous viennent d'un port et qui font échelle à un autre, perdent leur titre de provenance. Il en résulte que, pour connaître les détails de chaque branche,
en 1861, sont de troisième et de quatrième choix, d'une dimension inférieure à 50 pouces réunis de France. Ce terme signifie que les deux dimensions réunies, longueur et largeur, donnent pour total 50. Les caisses en contiennent ordinairement une quantité telle que la superficie totale est de 100 pieds carrés. Si les producteurs voulaient accorder des facilités quant au terme de paiement (six mois, par exemple), j'ai lieu de croire que leurs transactions arriveraient bientôt au chiffre que cet article est susceptible d'atteindre. La Bohême offre de très belles productions en verres travaillés, à des prix qui excluent toute concurrence dans cet article ; les demandes sont du reste fort bornées. Bougies stéariques. — Comme je l'ai dit plus haut, les marchandises qui nous viennent d'un port et qui font échelle à un autre, perdent leur titre de provenance. Il en résulte que, pour connaître les détails de chaque branche, je dois m'en enquérir chez nos différents marchands. Malgré mon bon vouloir et l'obligeance avec laquelle on répond à mes demandes, il est évident que le résultat pourrait laisser à désirer. Toutefois, je crois pouvoir affirmer que les bougies stéariques de Belgique sont tout à fait délaissées. Il faut attribuer à des restes d'anciens dépôts les quantités minimes qui existent encore sur notre marché. Les bougies anglaises, qui ne se font généralement pas remarquer par leur bonne qualité, et qui avaient commencé à remplacer les bougies de la Belgique, sont aujourd'hui négligées; les bougies de Vienne dominent sur notre marché. L'absence de communications directes entre Anvers et Venise est sans doute pour quelque chose dans l'abandon de l'article belge. Métaux. — L'importation du zinc de Belgique est faite presque exclusivement par la société belge "de la Vieille Montagne" qui est représentée à Venise. Je crois savoir que cette importation est assez considérable. Une grande partie du plomb importé à Venise est employé à la confection du minium. La Belgique vend le plomb, marque Bleyberg, à 50 francs au moins, les 100 kilogrammes. Ce prix ne peut pas faire concurrence à celui du plomb Saint-Louis, que l'on retire ordinairement de Marseille,
à des restes d'anciens dépôts les quantités minimes qui existent encore sur notre marché. Les bougies anglaises, qui ne se font généralement pas remarquer par leur bonne qualité, et qui avaient commencé à remplacer les bougies de la Belgique, sont aujourd'hui négligées; les bougies de Vienne dominent sur notre marché. L'absence de communications directes entre Anvers et Venise est sans doute pour quelque chose dans l'abandon de l'article belge. Métaux. — L'importation du zinc de Belgique est faite presque exclusivement par la société belge "de la Vieille Montagne" qui est représentée à Venise. Je crois savoir que cette importation est assez considérable. Une grande partie du plomb importé à Venise est employé à la confection du minium. La Belgique vend le plomb, marque Bleyberg, à 50 francs au moins, les 100 kilogrammes. Ce prix ne peut pas faire concurrence à celui du plomb Saint-Louis, que l'on retire ordinairement de Marseille, à 48 francs environ. Le plomb Saint-Louis est quelque peu inférieur au Bleyberg, il est vrai, mais il présente l'avantage du prix et du transport ; on le charge comme lest sur les navires, qui font fréquemment le voyage entre Marseille et Venise. Le sucre raffiné belge n'arrive que dans des proportions fort restreintes, tandis que la Hollande nous fournit la presque totalité. Je ne sache pas qu'il en soit arrivé en 1861. Il arrive souvent que les transactions prennent des proportions qui excèdent les besoins de notre consommation et de l'exportation, de manière que le stock augmente outre mesure et que les prix descendent très bas. Aujourd'hui, par exemple, on vend les sucres pilés à 19 florins d'or les 56 kilogrammes. Toutefois, nos spéculateurs ne cessent de conclure des marchés nouveaux. Les bateaux à vapeur de Rotterdam ont importé, en 1861, d’énormes quantités de sucre raffiné. La régularité des communications entre la Hollande et Venise détermina nos consommateurs à se tourner directement vers ce pays, même pour des quantités limitées, au lieu de continuer leurs achats chez nos spéculateurs. Aujourd'hui, ces derniers s'apercevant de la différence qui existe entre les frets des bateaux à vapeur et ceux des navires
des proportions fort restreintes, tandis que la Hollande nous fournit la presque totalité. Je ne sache pas qu'il en soit arrivé en 1861. Il arrive souvent que les transactions prennent des proportions qui excèdent les besoins de notre consommation et de l'exportation, de manière que le stock augmente outre mesure et que les prix descendent très bas. Aujourd'hui, par exemple, on vend les sucres pilés à 19 florins d'or les 56 kilogrammes. Toutefois, nos spéculateurs ne cessent de conclure des marchés nouveaux. Les bateaux à vapeur de Rotterdam ont importé, en 1861, d’énormes quantités de sucre raffiné. La régularité des communications entre la Hollande et Venise détermina nos consommateurs à se tourner directement vers ce pays, même pour des quantités limitées, au lieu de continuer leurs achats chez nos spéculateurs. Aujourd'hui, ces derniers s'apercevant de la différence qui existe entre les frets des bateaux à vapeur et ceux des navires à voiles, commencent à préférer le second moyen afin de jouir des avantages résultant de l'économie dans les frais. On évalue les frets des navires de la manière suivante : bateaux à vapeur, 55 fl. P. B. par last et 17 1/2 p. c. de chapeau; navires à voile, 30 fl. par last et 10 à 12 p. c. de chapeau. Le fret d'un navire à voiles d'Anvers ne doit pas revenir à ce taux s'il s'agit d'une cargaison complète. Mes souvenirs me rappellent qu'un navire fut frété pour Trieste à 28 fl. par last et 12 p. c. de chapeau, le capitaine étant obligé de transborder à ses frais la marchandise jusqu'à Venise. Donc, si les prix et les marques des sucres belges n’étaient pas inférieurs aux prix et aux marques des sucres hollandais, il est évident que l'article belge aurait la préférence. Mais, au dire de nos spéculateurs, les bons sucres belges sont non seulement égaux, mais sont susceptibles de faire la concurrence à l'article similaire hollandais. A quoi donc faut-il attribuer la faveur dont jouit le sucre néerlandais? C'est, je ne saurais trop le répéter, que les maisons de la Hollande ont, sur notre place, des représentants
fl. par last et 10 à 12 p. c. de chapeau. Le fret d'un navire à voiles d'Anvers ne doit pas revenir à ce taux s'il s'agit d'une cargaison complète. Mes souvenirs me rappellent qu'un navire fut frété pour Trieste à 28 fl. par last et 12 p. c. de chapeau, le capitaine étant obligé de transborder à ses frais la marchandise jusqu'à Venise. Donc, si les prix et les marques des sucres belges n’étaient pas inférieurs aux prix et aux marques des sucres hollandais, il est évident que l'article belge aurait la préférence. Mais, au dire de nos spéculateurs, les bons sucres belges sont non seulement égaux, mais sont susceptibles de faire la concurrence à l'article similaire hollandais. A quoi donc faut-il attribuer la faveur dont jouit le sucre néerlandais? C'est, je ne saurais trop le répéter, que les maisons de la Hollande ont, sur notre place, des représentants qui déterminent des transactions considérables. Nos spéculateurs en général connaissent le sucre de la Hollande et sont fort satisfaits de la qualité qu'on leur expédie. Il faudrait que les raffineurs belges offrent leurs échantillons pour faire connaître la qualité de leur marchandise, qui doit être fort exactement conforme à l'échantillon. On reproche au sucre belge de ne pas être assez sec. L’année dernière, l'importation totale du sucre raffiné a été de 86,054 quintaux valant 8,175,000 francs; 320 quintaux seulement nous sont arrivés de l'Angleterre, 55,857 (plus du double qu’en 1860) directement de la Hollande, et le reste par voie de Trieste, mais de provenance hollandaise. Si les maisons belges voulaient suivre le système des maisons hollandaises, il est incontestable qu’un débouché important serait ouvert à leurs productions. Nous sommes arrivés à une époque où les acheteurs ne vont pas chercher les producteurs. EXPORTATION DE VENISE POUR LA BELGIQUE. Les principaux articles que notre place livre à l'exportation et qui, à mon avis, peuvent intéresser le commerce belge soit pour la consommation intérieure, soit pour entretenir un commerce très actif avec d’autres pays, sont : Le blé, les chiffons, les os, les fruits, la laine brute, les légumes, les matières servant
On reproche au sucre belge de ne pas être assez sec. L’année dernière, l'importation totale du sucre raffiné a été de 86,054 quintaux valant 8,175,000 francs; 320 quintaux seulement nous sont arrivés de l'Angleterre, 55,857 (plus du double qu’en 1860) directement de la Hollande, et le reste par voie de Trieste, mais de provenance hollandaise. Si les maisons belges voulaient suivre le système des maisons hollandaises, il est incontestable qu’un débouché important serait ouvert à leurs productions. Nous sommes arrivés à une époque où les acheteurs ne vont pas chercher les producteurs. EXPORTATION DE VENISE POUR LA BELGIQUE. Les principaux articles que notre place livre à l'exportation et qui, à mon avis, peuvent intéresser le commerce belge soit pour la consommation intérieure, soit pour entretenir un commerce très actif avec d’autres pays, sont : Le blé, les chiffons, les os, les fruits, la laine brute, les légumes, les matières servant à la tannerie, l’orge, les pierres et terres minérales, le riz, le vin, les bois brut, les bois travaillés, les briques, le lin et le chanvre, le maïs, les verres, etc., etc. Ces derniers articles intéressent aussi le commerce des îles Ioniennes et les ports des Deux-Siciles, auxquels pourraient toucher les navires belges, comme le font les steamers anglais et hollandais, pour y charger les citrons, figues, huiles, oranges, raisins et bien d’autres articles qui ont un rapport direct avec le commerce de la Belgique. J'appelle surtout l’attention sur les céréales, les bois, le chanvre et les verres, qui sont dirigés en quantités considérables vers l’Angleterre, les îles Ioniennes, etc. En résumé, la Belgique possède des matières premières et des articles manufacturés présentant toutes les conditions propres à déterminer une forte exportation vers notre port. Pour arriver à des résultats heureux, il est indispensable de bien connaître le marché et conséquemment de le faire visiter par des commis voyageurs intelligents qui, renseignés sur les usages et les exigences de notre pays, au courant des prix, connaissant la solvabilité de nos maisons, seraient à même de conclure de bonnes affaires et de confier la marchandise en des mains sûres. Les principales
les navires belges, comme le font les steamers anglais et hollandais, pour y charger les citrons, figues, huiles, oranges, raisins et bien d’autres articles qui ont un rapport direct avec le commerce de la Belgique. J'appelle surtout l’attention sur les céréales, les bois, le chanvre et les verres, qui sont dirigés en quantités considérables vers l’Angleterre, les îles Ioniennes, etc. En résumé, la Belgique possède des matières premières et des articles manufacturés présentant toutes les conditions propres à déterminer une forte exportation vers notre port. Pour arriver à des résultats heureux, il est indispensable de bien connaître le marché et conséquemment de le faire visiter par des commis voyageurs intelligents qui, renseignés sur les usages et les exigences de notre pays, au courant des prix, connaissant la solvabilité de nos maisons, seraient à même de conclure de bonnes affaires et de confier la marchandise en des mains sûres. Les principales maisons des autres nations étrangères suivent ce système, et trouvent à placer avantageusement grand nombre de marchandises que la Belgique pourrait aussi nous envoyer si elle les imitait. Si, indépendamment des commis voyageurs, des industriels et des commerçants belges voulaient se mettre en rapports directs avec une maison d’ici, tant pour l’importation que pour l’exportation, ce consulat se chargerait volontiers d'établir ces rapports avec des personnes qui, à la connaissance parfaite du pays en général, joignent la solvabilité et la loyauté désirables dans les affaires. Venise possède des articles pour l’exportation qui peuvent servir de cargaison de retour et de fret pour différents ports, et ces articles intéressent directement le commerce belge, soit pour la consommation du pays même, soit pour activer des relations suivies avec les nations voisines. Donc, des communications sûres et régulières, ou du moins fréquentes, entre Anvers et Venise par des steamers à hélice, seraient non seulement utiles, mais nécessaires au développement de nos relations commerciales qui, dans ce cas, présenteraient la plus brillante perspective. COMMERCE GÉNÉRAL DE VENISE. Le mouvement total voie de mer donne les chiffres suivants : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Fr. 140,319,242 175,244,300 141,459,678 177,218,805 156,053,006 Dimin.
pour l’importation que pour l’exportation, ce consulat se chargerait volontiers d'établir ces rapports avec des personnes qui, à la connaissance parfaite du pays en général, joignent la solvabilité et la loyauté désirables dans les affaires. Venise possède des articles pour l’exportation qui peuvent servir de cargaison de retour et de fret pour différents ports, et ces articles intéressent directement le commerce belge, soit pour la consommation du pays même, soit pour activer des relations suivies avec les nations voisines. Donc, des communications sûres et régulières, ou du moins fréquentes, entre Anvers et Venise par des steamers à hélice, seraient non seulement utiles, mais nécessaires au développement de nos relations commerciales qui, dans ce cas, présenteraient la plus brillante perspective. COMMERCE GÉNÉRAL DE VENISE. Le mouvement total voie de mer donne les chiffres suivants : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Fr. 140,319,242 175,244,300 141,459,678 177,218,805 156,053,006 Dimin. 34,925,058 1,140,436 36,959,563 15,733,764 Le commerce voie de terre et de rivière, durant l’année passée comparé aux trois années précédentes, offre les chiffres suivants : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. Fr. 106,461,062 138,460,020 95,188,081 137,462,203 Augmentation. 11,272,981 à Diminution. -31,998,958 -31,001,141 Le total des transactions, voie de mer, de terre et de rivière, présente les sommes ci-après : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. Fr. 246,780,304 313,704,320 236,647,759 314,741,008 Augmentation. 10,132,545 Diminution. -66,924,016 -67,960,704 Il est à remarquer qu’une partie des marchandises font échelle à Venise. Bien qu'il soit impossible de déterminer leur importance réelle, on peut toutefois s'en former une idée approximative en examinant les valeurs des articles importés du littoral autrichien, qui ne font généralement que s'entreposer à Venise pour être ensuite expédiés sur la terre ferme voisine. Venise étant port franc, la douane doit naturellement tenir compte de ce transit, et les tableaux en question sont tirés des comptes rendus de la douane même. Céréales et graines oléagineuses.-Le mouvement général des céréales en 1861, quoique inférieur à celui de l'année 1860, a présenté des oscillations dont il faut tenir compte. Cette diminution est due au commerce de terre et de rivière, car