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longtemps. Il n'est pas douteux, en effet, que ces cadavres soient ceux des aéronautes, de l'Oiseau, ils sont là depuis juillet ou août 1897. On ne parlera pas du chasseur. On admet que, avant tout, on avait l'intention d'apprendre la nature de l'État. X. Félix Faure était d'une chasse en Autriche et accompagnait souvent voyages pour avoir l'occasion de faire son goût dans des circonstances particulières. Jamais la poudre ne parla aussi bruyamment dans les tirages du fusil de Marty et de Lanchannel, prodemain de l'État, que lorsqu'on s'occupait de Fauré et de ses travaux journalistiques. Cet auteur passionné de la chasse, ne la faisait jamais dans des conjonctures passagères, mais préférait expliquer par des faits cet amour pour cette activité, qu'il pratiquait et surtout avait pratiqué d'autres sports. Il était, on le sait, un excellent cavalier. Il fut dans sa jeunesse un rameur remarquable, on disait alors un canotier, et un nageur de premier ordre. Comme rameur, fonda avec MM. Harel et L. Heuret, dont les noms sont bien connus dans le sport de l'aviron, une société naissante aujourd'hui disparue. Comme nageur, acta le héros de véritables exploits. On raconte que l'ancien président de la République traversa l'embouchure de la Seine du Havre: un record, et l'effectua également à la nage et tout habillé la traversée de la Loire à la suite d'un pari. Le défunt président de la République était l'honneur des sociétés de rythme France. En toute occasion, il donna des encouragements à toutes les manifestations physiques des jeunes gens. Prédécesseur de X. Carnot. Il aimait roamer les bois et assister aux courses du Cub. Le grand nom du motocyclisme, dans tous les sens. Emotionnant! La demonstration d'autonomie à tout prendre était éblouissante. Les motocyclistes en prennent vraiment leur temps. Ils se figurent que la route est si éVIDE et si QUETE aussi peu suspecte qu'ils n'en seraient pas ainsi si des groupes étaient parfois débridés, semant l'effroi et répandant la panique. Au rond-point d'Armenonville, un motocycliste a causé la chute de quatre personnes, étant si près de si près que, de peur, elles sont entrées en
la Seine du Havre: un record, et l'effectua également à la nage et tout habillé la traversée de la Loire à la suite d'un pari. Le défunt président de la République était l'honneur des sociétés de rythme France. En toute occasion, il donna des encouragements à toutes les manifestations physiques des jeunes gens. Prédécesseur de X. Carnot. Il aimait roamer les bois et assister aux courses du Cub. Le grand nom du motocyclisme, dans tous les sens. Emotionnant! La demonstration d'autonomie à tout prendre était éblouissante. Les motocyclistes en prennent vraiment leur temps. Ils se figurent que la route est si éVIDE et si QUETE aussi peu suspecte qu'ils n'en seraient pas ainsi si des groupes étaient parfois débridés, semant l'effroi et répandant la panique. Au rond-point d'Armenonville, un motocycliste a causé la chute de quatre personnes, étant si près de si près que, de peur, elles sont entrées en collision salade de guidons, de jambes, de rayons, de bras et de cadres. Lien de travers, mais quand on a pu constater les conséquences de l'accident, le chauffeur avait disparu au loin dans le tourbillon de poussière que son tricycle souteneait. Tout cela finira mal. Vers les quatre et cinq heures, à la Porte de Clamart, la cohue était formidable et d'autant plus dangereuse qu'elle était renforcée par l'transformation des voies de la Ceinture, sont en pleine activité. On a même dû pratiquer, il y a quelques jours, un passage en planches réservé aux cyclistes, et qui se trouve dans le prolongement du trottoir cyclable. Les courses d'amateurs ont recommencé dimanche matin à la piste municipale du bois de Vincennes par la réunion du Cyclocross. Le handicap sur 500 mètres a été remporté par Coisy, la course scratch de 1200 mètres a été gagnée par Parmentier; et la course de 10 kilomètres par Guerre. Le tour du monde à bicyclette Les Américains ont plus de chance que nous. Leurs gagneurs, piétons ou cyclistes parlent, mais reviennent. En France, les chercheurs d'aventures n'ont jamais dépassé la frontière quand ils se risquaient audessus des fortifications, tandis que deux globe-trotters cyclistes, le docteur
heures, à la Porte de Clamart, la cohue était formidable et d'autant plus dangereuse qu'elle était renforcée par l'transformation des voies de la Ceinture, sont en pleine activité. On a même dû pratiquer, il y a quelques jours, un passage en planches réservé aux cyclistes, et qui se trouve dans le prolongement du trottoir cyclable. Les courses d'amateurs ont recommencé dimanche matin à la piste municipale du bois de Vincennes par la réunion du Cyclocross. Le handicap sur 500 mètres a été remporté par Coisy, la course scratch de 1200 mètres a été gagnée par Parmentier; et la course de 10 kilomètres par Guerre. Le tour du monde à bicyclette Les Américains ont plus de chance que nous. Leurs gagneurs, piétons ou cyclistes parlent, mais reviennent. En France, les chercheurs d'aventures n'ont jamais dépassé la frontière quand ils se risquaient audessus des fortifications, tandis que deux globe-trotters cyclistes, le docteur Darlin et Mme Mac-Hairston, sont arrivés ces temps derniers ayant accompli le tour du monde à bicyclette les premières semaines de 1896. Et M. et Mme Mac-Hairston arrivaient familiers à San Francisco, ayant traversé à bicyclette les Montagnes Rocheuses, ce que aucun professionnel n'était parvenu à faire avant de partir à l'autre bout du Pacifique. Explorent donc les rives du Yangtse, à Shanghai, et se lancent à la conquête, suivant les rives du Yangtse, à Peking, où ils sont attaqués par une horde de Chinois; à KiangTcheou, à TchéoungKou, où le docteur prend le titre officiel de mandarin; à Tunquin, et, le 24 décembre 1896, les voyageurs, après avoir franchi la frontière chinoise à Shanghai. De Mandalay et Rangoon, dans un pays extrêmement curieux. De Calcutta à Lahore, 800 kilomètres de route admirable, la plus belle piste cyclable naturelle du monde entier assure M. Mac-Hairston. Kouraiche, où le docteur attrape une insolation; l'assaut sur le gotte Persique, et en route jour et nuit. Mais il faut traverser les monts Kolsom. La saison est très mauvaise (décembre 1897), et pendant trente-six heures la neige est tombée, ce qui rend le passage impossible. M. et Mme Mac-Hairston restent bloqués durant un jour.
à l'autre bout du Pacifique. Explorent donc les rives du Yangtse, à Shanghai, et se lancent à la conquête, suivant les rives du Yangtse, à Peking, où ils sont attaqués par une horde de Chinois; à KiangTcheou, à TchéoungKou, où le docteur prend le titre officiel de mandarin; à Tunquin, et, le 24 décembre 1896, les voyageurs, après avoir franchi la frontière chinoise à Shanghai. De Mandalay et Rangoon, dans un pays extrêmement curieux. De Calcutta à Lahore, 800 kilomètres de route admirable, la plus belle piste cyclable naturelle du monde entier assure M. Mac-Hairston. Kouraiche, où le docteur attrape une insolation; l'assaut sur le gotte Persique, et en route jour et nuit. Mais il faut traverser les monts Kolsom. La saison est très mauvaise (décembre 1897), et pendant trente-six heures la neige est tombée, ce qui rend le passage impossible. M. et Mme Mac-Hairston restent bloqués durant un jour. Après deux mois passés en Perse, pour permettre à l'intrépide voyageuse de se remettre en forme, parti de Constantinople sur la mer Noire, l'Arménie, Constantinople, et tous jours pédalant, les deux Robinson Crusoes traversent la Turquie, la Roumanie, l'Autriche, l'Allemagne, la France, le passe la Manche à Dieppe, remontent sur leur machine, visilent l'Angleterre. En octobre dernier ils étaient à Liverpool Street les voilà bientôt à New-York, à Boston, enfin de retour à Chicago, où des membres de cyclistes venus à leur rencontre leur font une ovation. M. et Mme Mac-Hairston ont couvert à bicyclette, sans se presser, 30.000 kilomètres. Leur plus long trajet en une journée a été de 230 kilomètres, aux États-Unis, et jamais ils n'ont essayé de battre le moindre record. Leurs machines, de fabrication américaine, pesaient 12 kilos, étaient munies de caoutchoucs creux et portaient des sacs de bagages. Elles ont supporté sans accrochages sérieux les fatigues de ce formidable voyage autour du monde, dont les frais, payés par l'éditeur, un des principaux journaux de là-bas, se sont élevés à 100.000 francs. Les deux touristes ont effectué leur voyage en quatre ans. La première édition en vue de la par, amicale olympique, membres de son bureau
leur machine, visilent l'Angleterre. En octobre dernier ils étaient à Liverpool Street les voilà bientôt à New-York, à Boston, enfin de retour à Chicago, où des membres de cyclistes venus à leur rencontre leur font une ovation. M. et Mme Mac-Hairston ont couvert à bicyclette, sans se presser, 30.000 kilomètres. Leur plus long trajet en une journée a été de 230 kilomètres, aux États-Unis, et jamais ils n'ont essayé de battre le moindre record. Leurs machines, de fabrication américaine, pesaient 12 kilos, étaient munies de caoutchoucs creux et portaient des sacs de bagages. Elles ont supporté sans accrochages sérieux les fatigues de ce formidable voyage autour du monde, dont les frais, payés par l'éditeur, un des principaux journaux de là-bas, se sont élevés à 100.000 francs. Les deux touristes ont effectué leur voyage en quatre ans. La première édition en vue de la par, amicale olympique, membres de son bureau le prince Henri de Liechtenstein, le prénom de aujourd'hui, . de vélocipédie pour . Paris sont déjà réunis 14 i VÉLOCRMAINE Dimanche, s'est disputée sur le parcours de Vél' d'Hiv' à Choisy-le-Roi et retour, une curieuse épreuve, réservée aux véhicules mis en vente par leurs propriétaires. Les voitures, une fois engagées, ne pouvaient plus être retirées, et tout amateur avait le droit de les réclamer pour le prix annoncé, sauf sûr l'insuffisance de demandes de la part des enchères. Le rendez-vous était à la place d'Armes. À 9 h. 42, le départ a été donné à trente-cinq voitures: véhicules bizarres et bruyants, à ressorts énormes et à hautes roues de fer, voitures de terrain peu rapides, mais de construction plus moderne, voitures de course même, de six, sept, huit chevaux. Au départ, plusieurs moteurs refusent obstinément de prendre l'ascension de la colline du Pont Colbert. À dix heures et demie, enfin, toutes les voitures sont parties. La route était excessivement poussiéreuse. Plusieurs chauffeurs, ayant pris la précaution de se munir des lunettes spéciales, ont eu l'ocasion d'être aveuglés. À 1 heure, un a fermé le contrôle d'arrivée. Sur 35 partants, 25 étaient de retour, ce qui est un succès, car
engagées, ne pouvaient plus être retirées, et tout amateur avait le droit de les réclamer pour le prix annoncé, sauf sûr l'insuffisance de demandes de la part des enchères. Le rendez-vous était à la place d'Armes. À 9 h. 42, le départ a été donné à trente-cinq voitures: véhicules bizarres et bruyants, à ressorts énormes et à hautes roues de fer, voitures de terrain peu rapides, mais de construction plus moderne, voitures de course même, de six, sept, huit chevaux. Au départ, plusieurs moteurs refusent obstinément de prendre l'ascension de la colline du Pont Colbert. À dix heures et demie, enfin, toutes les voitures sont parties. La route était excessivement poussiéreuse. Plusieurs chauffeurs, ayant pris la précaution de se munir des lunettes spéciales, ont eu l'ocasion d'être aveuglés. À 1 heure, un a fermé le contrôle d'arrivée. Sur 35 partants, 25 étaient de retour, ce qui est un succès, car les vétérans ne manquaient pas dans le lot. Les ventes, puisque là était le but de l'épreuve, n'ont pas été nombreuses: cinq ou six en tout, dont quatre à l'amiable et avant la course. Sur les quatre voitures vendues, d'ailleurs, de défait amusant – une n'est pas même venue, et a dû rester en détresse à Choisy-le-Roi ou aux environs. Mais les transactions ne sont sans doute pas terminées, elles se continueront par correspondance. Le mois prochain, les organisateurs rêvent d'une seconde édition de la course des voitures à vendre. Le Salon des Sports, qui se tiendra du 27 mars prochain, promet d'être un réel succès sportif. Le groupe de sportsmen parisiens qui organise le Salon des Sports veut en faire un centre unique d'attractions qui se succéderont chaque jour. Citons dans cet ordre d'idées: un match de billard entre un de nos plus forts professeurs français et un jeune professionnel américain, un futur champion de boxe entre trois maîtres français, une leçon d'escrime à l'italienne et une leçon d'escrime à la française, etc. Différentes activités sportives seront faites durant la durée du Salon des Sports. Il y a en ce moment à l'Olympia un acrobate extraordinaire, ou plutôt un
a dû rester en détresse à Choisy-le-Roi ou aux environs. Mais les transactions ne sont sans doute pas terminées, elles se continueront par correspondance. Le mois prochain, les organisateurs rêvent d'une seconde édition de la course des voitures à vendre. Le Salon des Sports, qui se tiendra du 27 mars prochain, promet d'être un réel succès sportif. Le groupe de sportsmen parisiens qui organise le Salon des Sports veut en faire un centre unique d'attractions qui se succéderont chaque jour. Citons dans cet ordre d'idées: un match de billard entre un de nos plus forts professeurs français et un jeune professionnel américain, un futur champion de boxe entre trois maîtres français, une leçon d'escrime à l'italienne et une leçon d'escrime à la française, etc. Différentes activités sportives seront faites durant la durée du Salon des Sports. Il y a en ce moment à l'Olympia un acrobate extraordinaire, ou plutôt un couple, M. et Mme Hin. M. Hin, un robuste gardien de vingt-cinq ans, grand, aux épaules larges et carrées. Mme Hin, une jeune femme qui semble être d'une légèreté de belle fille. Ceux deux personnages doivent être en caoutchouc! M. Hin exécute d'abord les tours classiques à bicyclette, puis il tente à monocycle, se livre à une foule de fantaisies acrobatiques, souvent ou ayant sa femme sur les épaules. On a vu déjà le couple qui se tient d'un bras, la main appuyée sur la tête de son comparse. Mais le mari, au lieu d'être debout sur les jambes, se tient sur les pieds de son monocycle sans guidon et fait l'équilibre sur place! Ils se retrouvent à bien d'autres tours plus ou moins inimaginables, notamment, fait le saut de mouton par-dessus la tête de sa femme debout et retombe sur le moyeul d'un monocycle sans pédale, moyeul qui dépasse légèrement à droite et à gauche de la roue. Enfin ces deux artistes, toujours l'un portant l'autre, la femme debout sur les épaules de son mari, descendent un escalier sur leur monocycle. Ils le descendent, non pas d'une seule traite, ce qui est devenu un travail courant chez les rois
tente à monocycle, se livre à une foule de fantaisies acrobatiques, souvent ou ayant sa femme sur les épaules. On a vu déjà le couple qui se tient d'un bras, la main appuyée sur la tête de son comparse. Mais le mari, au lieu d'être debout sur les jambes, se tient sur les pieds de son monocycle sans guidon et fait l'équilibre sur place! Ils se retrouvent à bien d'autres tours plus ou moins inimaginables, notamment, fait le saut de mouton par-dessus la tête de sa femme debout et retombe sur le moyeul d'un monocycle sans pédale, moyeul qui dépasse légèrement à droite et à gauche de la roue. Enfin ces deux artistes, toujours l'un portant l'autre, la femme debout sur les épaules de son mari, descendent un escalier sur leur monocycle. Ils le descendent, non pas d'une seule traite, ce qui est devenu un travail courant chez les rois de l'acrobatie monocycliste, mais avec un temps d'arrêt sur chaque marche. L'escalier compte dix-huit marches de 75 centimètres de largeur sur 50 centimètres de longueur. Le monocycle pèse 8 kilos. Dans le métier d'acrobate, si l'on veut garder son public, il faut avoir pour devise: "De plus en plus fort comme chez M. Costet." M. Hin et sa femme nous préparent un numéro sensationnel: la descente de l'escalier, dans les conditions ci-dessus, mais en arrière. Ce qui sera pour ces artistes une façon d'aller de l'avant. Le Sport gai: Nous avons déjà, dans le Journal de Jeunesse, raconté comment les Anglais ou les Américains s'ingénient à organiser des concours plus bizarres les uns que les autres. En voici quelques-uns d'une originalité non douteuse: A la Loyal Alfreight, c'était un concours de clouage réservé aux dames! La concurrente avait devant elle un gros morceau de bois, un marteau et douze gros clous. Au signal de "commencez", les concurrentes attrapaient le marteau et les clous et enfonçaient ces derniers dans le bloc de bois. Celle qui eut fini la première fut déclarée victorieuse. Toujours au pays des dollars, à une fête de bienfaisance donnée à l'opéra de Matewan, un concours de sciage
comme chez M. Costet." M. Hin et sa femme nous préparent un numéro sensationnel: la descente de l'escalier, dans les conditions ci-dessus, mais en arrière. Ce qui sera pour ces artistes une façon d'aller de l'avant. Le Sport gai: Nous avons déjà, dans le Journal de Jeunesse, raconté comment les Anglais ou les Américains s'ingénient à organiser des concours plus bizarres les uns que les autres. En voici quelques-uns d'une originalité non douteuse: A la Loyal Alfreight, c'était un concours de clouage réservé aux dames! La concurrente avait devant elle un gros morceau de bois, un marteau et douze gros clous. Au signal de "commencez", les concurrentes attrapaient le marteau et les clous et enfonçaient ces derniers dans le bloc de bois. Celle qui eut fini la première fut déclarée victorieuse. Toujours au pays des dollars, à une fête de bienfaisance donnée à l'opéra de Matewan, un concours de sciage de bois fut organisé. Il fut encore réservé aux dames, et cinq concurrentes se présentèrent. Ces dernières devaient, durant des reprises de 11 minutes, coupées de repos de 2 minutes, scier des branches de sapin de 5 centimètres de diamètre, et triompher de la concurrente qui scierait le plus vite et le plus longtemps. Ce fut une certaine miss Mohier qui fut déclarée "championne du monde de sciage de bois". Les Européens n'ont rien à envier aux Américains. N'est-ce pas à Nogent-sur-Marne que fut organisé, il y a quelques années, un "concours de claquement de fouet"? Cinquante cochers y prirent part, et un nommé Lermission triompha, ayant avec son fouet joué la klarheit. Ses concurrents furent battus de loin. Ils n'avaient pu claquer que quelques airs insignifiants, comme "Au clair de la lune" ou "J'ai du bon tabac". Angeneur, un Concours de laverie fut gagné par une charmante laveuse parisienne. A Richmond, un Concours de cuisson de pommes de terre frites obtint un énorme succès. Milan a été le théâtre d'un "Concours de nez" – Concours di naso. Les prix étaient accordés aux concurrents qui avaient les plus volumineux nez. Ce fut un camelot milanais qui remporta la palme. Le
et le plus longtemps. Ce fut une certaine miss Mohier qui fut déclarée "championne du monde de sciage de bois". Les Européens n'ont rien à envier aux Américains. N'est-ce pas à Nogent-sur-Marne que fut organisé, il y a quelques années, un "concours de claquement de fouet"? Cinquante cochers y prirent part, et un nommé Lermission triompha, ayant avec son fouet joué la klarheit. Ses concurrents furent battus de loin. Ils n'avaient pu claquer que quelques airs insignifiants, comme "Au clair de la lune" ou "J'ai du bon tabac". Angeneur, un Concours de laverie fut gagné par une charmante laveuse parisienne. A Richmond, un Concours de cuisson de pommes de terre frites obtint un énorme succès. Milan a été le théâtre d'un "Concours de nez" – Concours di naso. Les prix étaient accordés aux concurrents qui avaient les plus volumineux nez. Ce fut un camelot milanais qui remporta la palme. Le rapport du jury portait que l'apparaition du vainqueur était "de dimensions formidables, son nez bien prononcé, à ressort tranche, rond comme une lame de couteau". On paraît qu'un des concurrents s'était enfoncé de haricots dans les narines pour faire paraître son nez plus gros. Le trait fut découvert et le concurrent disqualifié. A Londres se disputent souvent des records bizarres. Le récent match de boxe entre un champion anglais du lightweight et un champion italien, par exemple. A Hambourg, un concours pour vider des bocks et manger des saucisses fut organisé il y a peu de temps. Aans les Pays-Bas, on est pour les concours de fumeurs. Le Havre fait courir après un cochon dont la queue avait été attachée de manière que le animal s'efforçait précipitamment dans un bassin du port, et les curieux se jetaient à l'eau au sens inverse de celui qui donnait. Tous cherchaient la taupe perdue cochon plus ta queue'ffeuilleuse. Hyèvre des épopées dans l'eau. Le malheureux cochon eut la queue coupée et on ne su jamais qui fut le vainqueur du concours. Passer jusqu'au moment où le cochon sautait, puis quittait le manège pour être un peu plus sain. Quelque urinaire aurait-il à émailler
concurrent disqualifié. A Londres se disputent souvent des records bizarres. Le récent match de boxe entre un champion anglais du lightweight et un champion italien, par exemple. A Hambourg, un concours pour vider des bocks et manger des saucisses fut organisé il y a peu de temps. Aans les Pays-Bas, on est pour les concours de fumeurs. Le Havre fait courir après un cochon dont la queue avait été attachée de manière que le animal s'efforçait précipitamment dans un bassin du port, et les curieux se jetaient à l'eau au sens inverse de celui qui donnait. Tous cherchaient la taupe perdue cochon plus ta queue'ffeuilleuse. Hyèvre des épopées dans l'eau. Le malheureux cochon eut la queue coupée et on ne su jamais qui fut le vainqueur du concours. Passer jusqu'au moment où le cochon sautait, puis quittait le manège pour être un peu plus sain. Quelque urinaire aurait-il à émailler certaines réunions d'épreuves fantaisistes? Avant de clore ce qui donne pour montrer aux cyclistes, aux jeunes gens surtout, combien ils doivent être prudents non seulement pour ne pas se mettre dans leur tort, mais pour éviter à tout prix un accident qui ne peut que leur occasionner de maux. La semaine dernière, comparait devant la chambre, c'est-à-dire de la police correctionnelle, ce qui signifie que un jeune cycliste, auteur d'un accident très mauvais. Quelque temps auparavant, ce jeune homme passait à une allure modérée rue Caumartin lorsqu'il se trouvaient à coup sûr en présence d'un groupe d'enfants qui jouaient sur la chausseée, ne les ayant pas aperçus. Il voulut les éviter, mais l'un d'eux se relevait inopinément et venait se jeter dans la bicyclette, tête première. Le pauvre cycliste était conduit chez un médecin et l'on constatait une fracture de la jambe. Le cycliste se faisait de son côté des blessures assez graves. Lorsqu'il fut devant le tribunal, il reconnaissait que l'accident ne lui était nullement imputable et qu'il avait eu un cas de force majeure. Les témoins s'accordaient à déclarer qu'il n'avait pas vu et qu'il n'était pas allé dans la direction des enfants, mais ils s'accordaient également en