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litre de lait par jour. Vertes pour les catégories ayant droit, sur certificat médical, à un demi-litre par jour. Pour ces dernières, la durée de leur validité sera établie conformément aux stipulations du certificat médical. Art. 5. Le consommateur devra remettre la carte ainsi obtenue au producteur, laiterie ou distributeur qu'il aura choisi et dont le nom aura été porté sur la carte. Art. 6. Chaque jour, lors des fournitures de lait correspondantes, le producteur, laiterie ou distributeur ponctionnera ou marquera la case de la carte correspondant au jour indiqué. Art. 7. Pour les consommateurs ayant droit de recevoir du lait complet et qui sont autorisés par certificat médical à obtenir en substitution des quantités équivalentes de lait concentré, les autorités municipales apposent sur les cartes de lait un tampon portant la mention "lait concentré" sur présentation du certificat médical. Art. 8. Dans le cas de changement de domicile de l'un ou l'autre des enfants ayant droit dans une famille à une carte d'alimentation en lait, le consommateur fera une déclaration au producteur, laiterie ou distributeur l'approvisionnant. Art. 9. En réponse à cette déclaration, le producteur, laiterie ou distributeur remettra la carte au consommateur en indiquant au dos les raisons de la remise de la carte. Art. 10. Muni de la carte ainsi visée, le consommateur pourra obtenir par échange à la mairie de son nouveau domicile, une nouvelle carte valable pour la durée de la période trimestrielle. Art. 11. Les listes de producteurs, laiteries ou distributeurs de lait affichées dans les mairies ou commissariats de police seront fournies aux municipalités par les syndicats de producteurs de lait, les syndicats des crémiers détaillants ou par les syndicats de distributeurs ou d'apporteurs de lait. SUR LES A PAYER PARIS, 13 septembre. La loi du 7 août 1940 relative au recouvrement des impôts directs prévoit que, lorsque du fait des circonstances de guerre, la mise en recouvrement des rôles d'impôts directs subira des retards anormaux, les Préfets pourront être autorisés par le Ministre des Finances à mettre en recouvrement, à titre provisionnel, une somme égale à la moitié du montant des rôles
de la remise de la carte. Art. 10. Muni de la carte ainsi visée, le consommateur pourra obtenir par échange à la mairie de son nouveau domicile, une nouvelle carte valable pour la durée de la période trimestrielle. Art. 11. Les listes de producteurs, laiteries ou distributeurs de lait affichées dans les mairies ou commissariats de police seront fournies aux municipalités par les syndicats de producteurs de lait, les syndicats des crémiers détaillants ou par les syndicats de distributeurs ou d'apporteurs de lait. SUR LES A PAYER PARIS, 13 septembre. La loi du 7 août 1940 relative au recouvrement des impôts directs prévoit que, lorsque du fait des circonstances de guerre, la mise en recouvrement des rôles d'impôts directs subira des retards anormaux, les Préfets pourront être autorisés par le Ministre des Finances à mettre en recouvrement, à titre provisionnel, une somme égale à la moitié du montant des rôles de 1939, exception faite de l'impôt complémentaire sur les traitements déjà perçus par voie de retenue à la source. Cette disposition n'est applicable que dans les départements où la publication des rôles de 1940 ne pourrait intervenir en temps utile. En fait, cette mesure ne sera applicable que dans quelques régions particulièrement atteintes par les événements. En ce qui concerne le reste du territoire, ce seront les dispositions normales de mise en recouvrement aux rôles qui joueront, sans que les contribuables soient astreints à effectuer, à titre provisionnel, des versements avant la publication des rôles. Bien entendu, aucune disposition légale n'a prévu une exonération en faveur des contribuables qui restent redevables d'impôts antérieurs à 1940. SOUS UN CIEL NOIR DE FUMÉE, DES QUARTIERS DE LONDRES FLAMBENT La population séjourne en permanence dans les abris de la capitale dont la vie est totalement paralysée D'une base du Nord de la France, un avion prend son vol BERLIN, 13 septembre. La D. N. B. annonce que le barrage de défense de l'Angleterre du Sud a été percé de nouveau par des formations de combat allemandes. Le temps clair a permis aux avions de survoler les ballons de barrage. Le tir des batteries
régions particulièrement atteintes par les événements. En ce qui concerne le reste du territoire, ce seront les dispositions normales de mise en recouvrement aux rôles qui joueront, sans que les contribuables soient astreints à effectuer, à titre provisionnel, des versements avant la publication des rôles. Bien entendu, aucune disposition légale n'a prévu une exonération en faveur des contribuables qui restent redevables d'impôts antérieurs à 1940. SOUS UN CIEL NOIR DE FUMÉE, DES QUARTIERS DE LONDRES FLAMBENT La population séjourne en permanence dans les abris de la capitale dont la vie est totalement paralysée D'une base du Nord de la France, un avion prend son vol BERLIN, 13 septembre. La D. N. B. annonce que le barrage de défense de l'Angleterre du Sud a été percé de nouveau par des formations de combat allemandes. Le temps clair a permis aux avions de survoler les ballons de barrage. Le tir des batteries de D. C. A. a été sans efficacité. Les formations d'avions allemandes ont pu lâcher leurs bombes sur Londres presque sans difficultés. Deux formations avaient pour mission de photographier les dégâts à Londres. Malgré le feu des batteries anti-aériennes et de la défense aérienne, plusieurs appareils ont pu atterrir sur des terrains de l'Angleterre. Ces appareils devaient ensuite se rendre en Irlande. Les avions de reconnaissance allemandes ont constaté que plusieurs aspects de Londres sont devenus méconnaissables. Les bombes lancées par les avions allemands ont produit des effets formidables sur les dépôts d'essence et entrepôts frigorifiques des deux côtés de la Tamise. 80 avions britanniques ont été abattus hier contre 20 avions allemands. Un ciel qui "fourmillait" d'avions LONDRES, 13 septembre. Voici quelques informations données par l'Agence Reuter sur le bombardement de Londres de mercredi La première alerte aérienne de mercredi a duré de 10 h. 54 à 11 h. 10 (heure de Greenwich), la deuxième de 14 h. 20 à 15 h. 42. L'attaque allemande est qualifiée comme ayant été l'une des attaques diurnes les plus énergiques que l'armée de l'air allemande ait jamais dirigée contre Londres. C'est en masse que les unités allemandes se sont Communiqués et avis
des terrains de l'Angleterre. Ces appareils devaient ensuite se rendre en Irlande. Les avions de reconnaissance allemandes ont constaté que plusieurs aspects de Londres sont devenus méconnaissables. Les bombes lancées par les avions allemands ont produit des effets formidables sur les dépôts d'essence et entrepôts frigorifiques des deux côtés de la Tamise. 80 avions britanniques ont été abattus hier contre 20 avions allemands. Un ciel qui "fourmillait" d'avions LONDRES, 13 septembre. Voici quelques informations données par l'Agence Reuter sur le bombardement de Londres de mercredi La première alerte aérienne de mercredi a duré de 10 h. 54 à 11 h. 10 (heure de Greenwich), la deuxième de 14 h. 20 à 15 h. 42. L'attaque allemande est qualifiée comme ayant été l'une des attaques diurnes les plus énergiques que l'armée de l'air allemande ait jamais dirigée contre Londres. C'est en masse que les unités allemandes se sont Communiqués et avis officiels COMMUNIQUE ALLEMAND DU 13 SEPTEMBRE D.N.B, BERLIN, 13 septembre. Le Haut Commandement Allemand communique Un sous-marin allemand a coulé 6 navires marchands armés ennemis, d'un tonnage de 37,000 tonnes. 600 tonnes parmi ceux-ci se trouve un vapeur de 7.000 tonnes, annoncé précédemment. Les avions britanniques qui ont survolé, dans la nuit, le nord et l'ouest de l'Allemagne, ne sont pas parvenus à atteindre leur but. Quelques bombes lancées sur un quartier d'habitation et sur un village n'ont causé que des dégâts matériels minimes. Au cours de nos reconnaissances offensives sur le sud de l'Angleterre, des bombes ont été lancées sur des établissements industriels à Londres, Bexhill, Brighton, Banbury et autres lieux. Au sud-ouest de l'île de Man un navire marchand ennemi de 8.000 tonnes a été gravement endommagé. Dans la nuit du 12 au 13 septembre, des avions de combat allemands ont encore bombardé des établissements de ports et de docks à Londres et à Liverpool et ont provoqué de nouveaux incendies et des explosions. La pose de mines devant les ports anglais a été renouvelée. Un avion ennemi a été abattu. Un des nôtres n'est pas rentré. Dans la nuit du 12 au 13 septembre, des unités navales
la nuit, le nord et l'ouest de l'Allemagne, ne sont pas parvenus à atteindre leur but. Quelques bombes lancées sur un quartier d'habitation et sur un village n'ont causé que des dégâts matériels minimes. Au cours de nos reconnaissances offensives sur le sud de l'Angleterre, des bombes ont été lancées sur des établissements industriels à Londres, Bexhill, Brighton, Banbury et autres lieux. Au sud-ouest de l'île de Man un navire marchand ennemi de 8.000 tonnes a été gravement endommagé. Dans la nuit du 12 au 13 septembre, des avions de combat allemands ont encore bombardé des établissements de ports et de docks à Londres et à Liverpool et ont provoqué de nouveaux incendies et des explosions. La pose de mines devant les ports anglais a été renouvelée. Un avion ennemi a été abattu. Un des nôtres n'est pas rentré. Dans la nuit du 12 au 13 septembre, des unités navales légères ennemies ont tenté de tirer sur le port de Boulogne, mais elles ont été repoussées par le feu de nos batteries de côtes sans avoir pu occasionner aucun dégât. COMMUNIQUÉ ITALIEN DU 13 SEPTEMBRE ROME, 13 septembre. Le grand quartier général italien fait savoir Le sous-marin italien, qui avait coulé dans l'Atlantique un tonnage de 18.000 tonnes de navires de guerre ennemi et qui a coulé ensuite un bateau-citerne de 10.000 tonnes et un navire marchand de 8.000 tonnes lourdement chargé, est revenu à sa base. En Afrique du Nord, les attaques de jour et de nuit contre les positions ennemies, rassemblements de chars et campements le long de la côte égyptienne se sont poursuivies. Un dépôt d'essence a été incendié et de nombreux chars rendus inutilisables. A l'est de l'Afrique, des attaques réussies ont eu lieu dans le Soudan. Une colonne ennemie, ainsi que les positions de Heya-Tola ont été attaquées. Des raids ennemis ont été effectués au-dessus de Massaouah qui a été quatre fois bombardée. A Assab, un hôpital civil et un hôpital militaire, dans le centre de la ville, ont été bombardés. Les dégâts matériels sont peu importants, mais 6 indigènes ont été tués et un
coulé dans l'Atlantique un tonnage de 18.000 tonnes de navires de guerre ennemi et qui a coulé ensuite un bateau-citerne de 10.000 tonnes et un navire marchand de 8.000 tonnes lourdement chargé, est revenu à sa base. En Afrique du Nord, les attaques de jour et de nuit contre les positions ennemies, rassemblements de chars et campements le long de la côte égyptienne se sont poursuivies. Un dépôt d'essence a été incendié et de nombreux chars rendus inutilisables. A l'est de l'Afrique, des attaques réussies ont eu lieu dans le Soudan. Une colonne ennemie, ainsi que les positions de Heya-Tola ont été attaquées. Des raids ennemis ont été effectués au-dessus de Massaouah qui a été quatre fois bombardée. A Assab, un hôpital civil et un hôpital militaire, dans le centre de la ville, ont été bombardés. Les dégâts matériels sont peu importants, mais 6 indigènes ont été tués et un autre blessé. De plus, Assaoua a été également attaqué, mais les dégâts sont uniquement matériels. Le bombardement de l'aérodrome de Chiacana a fait 9 victimes. Un avion ennemi a été abattu par nos avions de chasse, la perte de deux autres est probable. L'ACTIVITÉ EN FRANCE DES SOCIÉTÉS D'ASSURANCES ANGLAISES EST SUPPRIMÉE LE CHEF DE L'ÉTAT A SAIGNE UN DÉCRET EN CE SENS PARIS, 13 septembre. Les sociétés anglaises d'assurances ne pourront plus désormais souscrire de nouveaux contrats en France et en Algérie. Les opérations de réassurance leur seront également interdites. Telles sont les dispositions essentielles d'un décret signé par le chef de l'Etat. Les sociétés intéressées, en ce qui concerne les contrats en cours, seront autorisées à poursuivre l'exécution dans la branche automobile et accidents du travail. Pour toutes les autres branches, incendie, vol, les assurés auront la faculté de demander la suppression de leur contrat. APPROVISIONNEMENTS A LONDRES LONDRES, 13 septembre. Dans le courant de la nuit, la population de Londres a dû se rendre à nouveau aux abris en raison d'une nouvelle alerte aérienne. Les premiers bombardements ont été attestés à 1 h. 36. Dans la journée, des bruits de canons se sont encore fait entendre dans
EST SUPPRIMÉE LE CHEF DE L'ÉTAT A SAIGNE UN DÉCRET EN CE SENS PARIS, 13 septembre. Les sociétés anglaises d'assurances ne pourront plus désormais souscrire de nouveaux contrats en France et en Algérie. Les opérations de réassurance leur seront également interdites. Telles sont les dispositions essentielles d'un décret signé par le chef de l'Etat. Les sociétés intéressées, en ce qui concerne les contrats en cours, seront autorisées à poursuivre l'exécution dans la branche automobile et accidents du travail. Pour toutes les autres branches, incendie, vol, les assurés auront la faculté de demander la suppression de leur contrat. APPROVISIONNEMENTS A LONDRES LONDRES, 13 septembre. Dans le courant de la nuit, la population de Londres a dû se rendre à nouveau aux abris en raison d'une nouvelle alerte aérienne. Les premiers bombardements ont été attestés à 1 h. 36. Dans la journée, des bruits de canons se sont encore fait entendre dans plusieurs districts. Des travaux intensifs de réparation des dommages des précédents bombardements se poursuivent. L'ACTIVITÉ EN FRANCE DES SOCIÉTÉS D'ASSURANCES ANGLAISES EST SUPPRIMÉE LE CHEF DE L'ÉTAT A SAIGNE UN DÉCRET EN CE SENS PARIS, 13 septembre. Les sociétés anglaises d'assurances ne pourront plus désormais souscrire de nouveaux contrats en France et en Algérie. Les opérations de réassurance leur seront également interdites. Telles sont les dispositions essentielles d'un décret signé par le chef de l'Etat. Les sociétés intéressées, en ce qui concerne les contrats en cours, seront autorisées à poursuivre l'exécution dans la branche automobile et accidents du travail. Pour toutes les autres branches, incendie, vol, les assurés auront la faculté de demander la suppression de leur contrat. APPROVISIONNEMENTS A LONDRES LONDRES, 13 septembre. Dans le courant de la nuit, la population de Londres a dû se rendre à nouveau aux abris en raison d'une nouvelle alerte aérienne. Les premiers bombardements ont été attestés à 1 h. 36. Dans la journée, des bruits de canons se sont encore fait entendre dans plusieurs districts. Des travaux intensifs de réparation des dommages des précédents bombardements se poursuivent. Un convoi anglais attaqué devant Douvres Boug, 13 septembre. Le D. N. B. annonce que
France et en Algérie. Les opérations de réassurance leur seront également interdites. Telles sont les dispositions essentielles d'un décret signé par le chef de l'Etat. Les sociétés intéressées, en ce qui concerne les contrats en cours, seront autorisées à poursuivre l'exécution dans la branche automobile et accidents du travail. Pour toutes les autres branches, incendie, vol, les assurés auront la faculté de demander la suppression de leur contrat. APPROVISIONNEMENTS A LONDRES LONDRES, 13 septembre. Dans le courant de la nuit, la population de Londres a dû se rendre à nouveau aux abris en raison d'une nouvelle alerte aérienne. Les premiers bombardements ont été attestés à 1 h. 36. Dans la journée, des bruits de canons se sont encore fait entendre dans plusieurs districts. Des travaux intensifs de réparation des dommages des précédents bombardements se poursuivent. Un convoi anglais attaqué devant Douvres Boug, 13 septembre. Le D. N. B. annonce que l'artillerie côtière a ouvert le feu sur un convoi anglais qui tentait de quitter Douve hier. En raison du mauvais temps, on n'a pu savoir si les bâtiments avaient été touchés. Des avions ont bombardé le port et des coups directs ont été portés aux batteries de DCA. Une menace de représailles Rome, 13 septembre. Le Corriere della Sera observe dans son éditorial que la guerre a été conduite jusqu'à présent sans faire usage des moyens chimiques dont les pays belligérants possèdent cependant de grandes stocks considérables. Mais, selon le journal italien, le lancement sur l'Allemagne de plaquettes en phosphore peut être considéré comme le commencement d'une nouvelle méthode de guerre. Le Corriere ajoute qu'il sera donné cette méthode une réponse digne d'elle. Les bombardements de Hambourg et de Brême, 13 septembre. Les aviateurs anglais, lors de leurs attaques contre Hambourg et Brême, ont à nouveau bombardé des quartiers d'habitations. 36 maisons d'habitation ont été endommagées et des bombes sont tombées sur un hôpital dans la banlieue de Hambourg. Une école a été anéantie par des bombes incendiaires. À Brême, de nombreuses bombes explosives et incendiaires ont été lancées dans le centre de la ville. Les objectifs militaires n'ont pas
de représailles Rome, 13 septembre. Le Corriere della Sera observe dans son éditorial que la guerre a été conduite jusqu'à présent sans faire usage des moyens chimiques dont les pays belligérants possèdent cependant de grandes stocks considérables. Mais, selon le journal italien, le lancement sur l'Allemagne de plaquettes en phosphore peut être considéré comme le commencement d'une nouvelle méthode de guerre. Le Corriere ajoute qu'il sera donné cette méthode une réponse digne d'elle. Les bombardements de Hambourg et de Brême, 13 septembre. Les aviateurs anglais, lors de leurs attaques contre Hambourg et Brême, ont à nouveau bombardé des quartiers d'habitations. 36 maisons d'habitation ont été endommagées et des bombes sont tombées sur un hôpital dans la banlieue de Hambourg. Une école a été anéantie par des bombes incendiaires. À Brême, de nombreuses bombes explosives et incendiaires ont été lancées dans le centre de la ville. Les objectifs militaires n'ont pas été touchés. M. CHURCHILL NE DISSIMULE PLUS SA PROFONDE ANXIETÉ Le discours que vient de prononcer M. Churchill à la radio marque une évolution certaine dans la pensée du premier ministre britannique. Dans la bouche de tout autre, des déclarations aussi précises et aussi étendues que les siennes sur l'énormité du péril qui menace la Grande-Bretagne, apparaîtraient déjà comme révélatrices d'une anxiété profonde. Venant de l'animateur extrêmement combatif qu'il s'est toujours flatté d'être et qui a toujours réellement été (on peut même souligner que c'est au seul titre d'homme fort qu'il a été placé à la tête du cabinet de guerre, car il ne jouissait plus depuis vingt ans d'un crédit réel en tant qu'homme de gouvernement de ordinaire) elles attestent l'imminence et le caractère fatal, sans réplique envisagé avec certitude, du danger. Entendre l'homme qui, il y a un mois peine, définissait la défensive comme accessoire et insuffisante, et proclamait à la radio son intention de prendre prochainement l'offensive, l'entendre dire : "Chaque pouce de terrain, dans chaque village et la mer le pied à pied montre l'angoisse qui aujourd'hui l'assiège. "Lui de même, qui énumérait les forces de son armée territoriale, deux fois plus nombreuses qu'il n'était nécessaire
du péril qui menace la Grande-Bretagne, apparaîtraient déjà comme révélatrices d'une anxiété profonde. Venant de l'animateur extrêmement combatif qu'il s'est toujours flatté d'être et qui a toujours réellement été (on peut même souligner que c'est au seul titre d'homme fort qu'il a été placé à la tête du cabinet de guerre, car il ne jouissait plus depuis vingt ans d'un crédit réel en tant qu'homme de gouvernement de ordinaire) elles attestent l'imminence et le caractère fatal, sans réplique envisagé avec certitude, du danger. Entendre l'homme qui, il y a un mois peine, définissait la défensive comme accessoire et insuffisante, et proclamait à la radio son intention de prendre prochainement l'offensive, l'entendre dire : "Chaque pouce de terrain, dans chaque village et la mer le pied à pied montre l'angoisse qui aujourd'hui l'assiège. "Lui de même, qui énumérait les forces de son armée territoriale, deux fois plus nombreuses qu'il n'était nécessaire pour anéantir un corps de débarquement, fait aujourd'hui appel au concours des populations civiles. "Les membres des organisations volontaires de la guerre étoilée dans chaque localité, dit-il, sont des soldats au même titre que les membres de l'armée régulière. " Un troisième aveu symptomatique concerne l'aviation britannique, dont il reconnaît la supériorité numérique. Les appels optimistes, ou plutôt revigorants, dont sa récitation s'applique ne rassureront qu'un personnage opiniâtre qu'il s'est fait dans l'histoire. Néanmoins, l'ensemble de son discours semble n'avoir été conçu et prononcé, entre un dernier et conventionnel appel implicite au secours de l'Amérique, que pour préparer le peuple anglais aux éventualités terribles de demain. LE GOUVERNEMENT ANGLAIS QUITTERAIT LONDRES LONDRES, 13 septembre. Le gouvernement britannique aurait l'intention de quitter la capitale. On croit que tout le corps diplomatique le rendrait dans une petite localité qui n'est pas encore désignée. On craint en Angleterre que le courage de la population ne finisse par faiblir devant les attaques ininterrompues de l'aviation allemande. On demande qu'une méthode soit trouvée pour arrêter ces attaques. UN CARGO BELGE D'ORIGINE AMERICAINE EST TORPILLÉ New-York, 13 septembre. La Société New-Yorkaise d'armateurs a fait savoir qu'un de ces anciens navires, le cargo Ville de Mons, a
la supériorité numérique. Les appels optimistes, ou plutôt revigorants, dont sa récitation s'applique ne rassureront qu'un personnage opiniâtre qu'il s'est fait dans l'histoire. Néanmoins, l'ensemble de son discours semble n'avoir été conçu et prononcé, entre un dernier et conventionnel appel implicite au secours de l'Amérique, que pour préparer le peuple anglais aux éventualités terribles de demain. LE GOUVERNEMENT ANGLAIS QUITTERAIT LONDRES LONDRES, 13 septembre. Le gouvernement britannique aurait l'intention de quitter la capitale. On croit que tout le corps diplomatique le rendrait dans une petite localité qui n'est pas encore désignée. On craint en Angleterre que le courage de la population ne finisse par faiblir devant les attaques ininterrompues de l'aviation allemande. On demande qu'une méthode soit trouvée pour arrêter ces attaques. UN CARGO BELGE D'ORIGINE AMERICAINE EST TORPILLÉ New-York, 13 septembre. La Société New-Yorkaise d'armateurs a fait savoir qu'un de ces anciens navires, le cargo Ville de Mons, a été torpillé dans les eaux anglaises à la date du 7 septembre. Le Ville de Mons comptait 4.730 tonnes. Cinq sur huit des bateaux vendus par cette société à la Belgique ont aussi été coulés. Le maréchal Pétain félicite le général Pershing pour son 80e anniversaire Un entretien de M. Henri Haye avec M. Cordell Hull NEW-YORK, 13 septembre. On célèbre aujourd'hui l'anniversaire du général Pershing qui, en 1917, commandait la contribution militaire américaine en Europe. On l'a rencontré ce matin, à l'ambassade de France à Washington, doit remettre au général Pershing un message personnel du maréchal Pétain. Motifs que M. Henri Haye a eus lors d'un long entretien avec M. Cordell Hull. L'ambassadeur a attiré l'attention du secrétaire d'État sur la campagne des journaux américains contre le gouvernement français. campagne qui tends à tromper l'opinion. L'entretien a porté également sur la situation désastreuse des transports en France, principalement en raison du ravitaillement de la population. HISTOIRE D'AVIONS On ne saurait qualifier d'excessif les mesures édictées par le général Antonesco, le nouveau chef roumain, contre le ex-roi Carol et ceux qui ont partagé avec lui les responsabilités du pouvoir. Un malentendu entre mille permet de comprendre de quelle façon ils