jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
d'activité effective imposée aux inscrits définitifs. Par exception, les bénéficiaires de la circulaire du 16 mai 1925 sont renvoyés dans leurs foyers dès qu'ils réunissent deux années de service militaire. Les livrets des intéressés devront mentionner ce droit à un congé et contenir une référence à la présente circulaire. L'« Aldebaran » et la « Ville d'Ys » sur les Bancs de Terre-Neuve L'aviso Aldebaran télégraphie des bancs de Terre-Neuve qu'il a visités, dans les quinze derniers jours, de nombreux bâtiments et que tout va bien à bord. Il a distribué le courrier qu'il avait pour ces bâtiments. L'aviso Ville d'Ys, venant d'Islande, est arrivé à Saint-Jean de Terre-Neuve le 13 juin. Les deux bâtiments assureront concurremment le service de surveillance. Paiement du Pécule aux Marins Renvoyés dans leurs Foyers Il a. été signalé au ministre que certains marins de tous grades congédiés n’ont pu opter, dans les délais réglementaires, pour l’attribution du pécule, soit parce qu’ils ont été renvoyés dans leurs foyers antérieurement à la notification du décret du 7 avril 1928 et de l’instruction de même date fixant le taux et les conditions d’attribution du pécule aux marins des équipages de la flotte, soit parce que les unités administratives auxquelles ils appartenaient au moment de leur congédiement ont négligé d’attirer leur attention sur le délai dans lequel les demandes de pécule devraient être formulées. Par mesure bienveillante, j’ai décidé d’autoriser les chefs de service de la solde à approuver les demandes de pécule qui auraient pu leur être présentées après le délai de six mois fixé par le paragraphe 5 de l’instruction précitée du 7 avril 1928, lorsque la bonne foi des intéressés ne pourra être mise en doute dans le retard apporté à la production de leur demande. Les dossiers devront être complétés, au préalable, d’une nouvelle demande de pécule des intéressés, indiquant les raisons du retard dans la production de leur première demande et d’une déclaration attestant qu’ils n’ont pas fait acte de candidature pour un emploi civil réservé. Un état des marins auxquels le pécule aura été ainsi attribué devra être adressé sans délai au
administratives auxquelles ils appartenaient au moment de leur congédiement ont négligé d’attirer leur attention sur le délai dans lequel les demandes de pécule devraient être formulées. Par mesure bienveillante, j’ai décidé d’autoriser les chefs de service de la solde à approuver les demandes de pécule qui auraient pu leur être présentées après le délai de six mois fixé par le paragraphe 5 de l’instruction précitée du 7 avril 1928, lorsque la bonne foi des intéressés ne pourra être mise en doute dans le retard apporté à la production de leur demande. Les dossiers devront être complétés, au préalable, d’une nouvelle demande de pécule des intéressés, indiquant les raisons du retard dans la production de leur première demande et d’une déclaration attestant qu’ils n’ont pas fait acte de candidature pour un emploi civil réservé. Un état des marins auxquels le pécule aura été ainsi attribué devra être adressé sans délai au ministère des Pensions, sous le timbre « Service des emplois réservés ». Pour éviter à l’avenir toute contestation de la part des bénéficiaires du pécule, les unités administratives devront aviser les hommes qui, au moment du congédiement, demandent à différer le paiement de la somme leur revenant à ce titre, qu’ils ont un délai de six mois, compté à partir du jour du congédiement, pour opter ou renoncer au dit pécule. La mention suivante sera portée au livret de solde et au livret matricule des intéressés: « A été avisé qu’il avait un délai de six mois, à partir du jour de sa libération, pour formuler sa demande de pécule. » Il devra être pris note de la présente circulaire en marge du paragraphe 5 de l’instruction du 7 avril 1928 (B. O., p. 439). SERVICE COURANT DES EQUIPAGES DE LA FLOTTE L’arrêté du 30 juillet 1920 sur le service courant des équipages de la flotte est modifié comme suit: Article 57. — Paragraphe 1, sans changement. Paragraphe 2. — L’autorité maritime qui a délivré un certificat d’acceptation dresse l’acte d’engagement après avoir constaté la régularité du dossier du candidat, lequel doit comprendre, outre le certificat d’acceptation, les pièces ci-après:
qu’ils ont un délai de six mois, compté à partir du jour du congédiement, pour opter ou renoncer au dit pécule. La mention suivante sera portée au livret de solde et au livret matricule des intéressés: « A été avisé qu’il avait un délai de six mois, à partir du jour de sa libération, pour formuler sa demande de pécule. » Il devra être pris note de la présente circulaire en marge du paragraphe 5 de l’instruction du 7 avril 1928 (B. O., p. 439). SERVICE COURANT DES EQUIPAGES DE LA FLOTTE L’arrêté du 30 juillet 1920 sur le service courant des équipages de la flotte est modifié comme suit: Article 57. — Paragraphe 1, sans changement. Paragraphe 2. — L’autorité maritime qui a délivré un certificat d’acceptation dresse l’acte d’engagement après avoir constaté la régularité du dossier du candidat, lequel doit comprendre, outre le certificat d’acceptation, les pièces ci-après: 1° Un bulletin de naissance; 2° Un extrait du casier judiciaire (bulletin n° 2); 3° Consentement des père, mère ou tuteur, si l’intéressé a moins de vingt ans. En cas de décès du père, le bulletin de décès est annexé au consentement de la mère. Au consentement du tuteur est jointe l’autorisation du conseil de famille. Le consentement doit, pour être valable, indiquer en toutes lettres la durée de l’engagement autorisé par les père, mère ou tuteur, et être légalisé par le maire. Aucune modification ne doit y être apportée; tout consentement portant des surjautements ou retracements, même approuvés, doit être refusé par l’autorité qui délivre le certificat d’acceptation. Le reste de l’article, sans changement. ACTES OFFICIELS COURS OFFICIEL DES VIANDES (le kilo) Boeuf, quartier de derrière, 1ère qualité, 14.50 à 15.50; 2ème qualité, 13.50 à 14.40; 3ème qualité, 9 à 13.20; quartier de devant, 2.50 à 5 fr. ; aloyau, 10 à 21 fr. ; train entier, 9 à 15 fr. ; cuisse, 0.50 à 11.80; plates côtes, 3.50 à 6.50; collier, 3 à 4.80. Veau et mouton, sans changement appréciable sur les cours de la veille. Pork en demi, 1ère qualité, 13.30 à 13.80; 2ème qualité, 10 à
jointe l’autorisation du conseil de famille. Le consentement doit, pour être valable, indiquer en toutes lettres la durée de l’engagement autorisé par les père, mère ou tuteur, et être légalisé par le maire. Aucune modification ne doit y être apportée; tout consentement portant des surjautements ou retracements, même approuvés, doit être refusé par l’autorité qui délivre le certificat d’acceptation. Le reste de l’article, sans changement. ACTES OFFICIELS COURS OFFICIEL DES VIANDES (le kilo) Boeuf, quartier de derrière, 1ère qualité, 14.50 à 15.50; 2ème qualité, 13.50 à 14.40; 3ème qualité, 9 à 13.20; quartier de devant, 2.50 à 5 fr. ; aloyau, 10 à 21 fr. ; train entier, 9 à 15 fr. ; cuisse, 0.50 à 11.80; plates côtes, 3.50 à 6.50; collier, 3 à 4.80. Veau et mouton, sans changement appréciable sur les cours de la veille. Pork en demi, 1ère qualité, 13.30 à 13.80; 2ème qualité, 10 à 13.20; longe et lard, 12 à 17.50; reins, 10 à 15.50; jambons, 10 à 17.70; poitrine, 9 à 12.30; lard, 11 à 12 fr. VOLAILLES. — Canards nantais et rouennais, le kilo, 15 à 19.50; de ferme, 10 à 14 fr. ; vivants, 9 à 11 fr. ; lapins morts, du Gâtinais, 12.75 à 13.50; autres catégories, 11 à 13 fr. ; oies mortes, nouvelles, 10 à 13.50; pigeons, la pièce, morts, selon grosseur, 4 à 12 fr. ; poulets morts, le kilo, nantais et du Gâtinais, 25 à 34 fr. ; de Brosse, 35 à 39 fr. ; poules de Bretagne, 12 à 10 fr. ; poules et coqs vivants, 11 à 14 fr. ; poussins, la pièce, 2 à 4 fr. ; oiesons, 1.0 à 1.3 fr. ; petits, 4 à 10 fr. ; canetons, 3 à 12 fr. LÉGUMES ET FRUITS. — Carottes nouvelles, de Nantes et d’Orléans, les 100 kilos, 100 à 200 fr. ; de Vertus, les 100 bottes, 75 à 110 fr. ; cresson, le panier de 18 douzaines, 50 à 85 fr. ; épinards, les 100 kilos, 50 à 120 fr. ; haricots verts mange-tout, des départements, les 100 kilos, 450 à 600
du Gâtinais, 12.75 à 13.50; autres catégories, 11 à 13 fr. ; oies mortes, nouvelles, 10 à 13.50; pigeons, la pièce, morts, selon grosseur, 4 à 12 fr. ; poulets morts, le kilo, nantais et du Gâtinais, 25 à 34 fr. ; de Brosse, 35 à 39 fr. ; poules de Bretagne, 12 à 10 fr. ; poules et coqs vivants, 11 à 14 fr. ; poussins, la pièce, 2 à 4 fr. ; oiesons, 1.0 à 1.3 fr. ; petits, 4 à 10 fr. ; canetons, 3 à 12 fr. LÉGUMES ET FRUITS. — Carottes nouvelles, de Nantes et d’Orléans, les 100 kilos, 100 à 200 fr. ; de Vertus, les 100 bottes, 75 à 110 fr. ; cresson, le panier de 18 douzaines, 50 à 85 fr. ; épinards, les 100 kilos, 50 à 120 fr. ; haricots verts mange-tout, des départements, les 100 kilos, 450 à 600 fr. ; laitue, de Nantes, les 100 kilos, 100 à 120 fr. ; navets de Paris, la botte, 1 à 1.50; de Nantes, les 100 kilos, 80 à 120 fr. ; oignons de Vertus, les 100 bottes, 300 à 400 fr. ; en grains, les 100 kilos, 150 à 200 fr. ; poireaux, les 100 bottes, 300 à 600 fr. ; pommes de terre nouvelles, de Saint-Malo, les 100 kilos, degrés 45' et 705 mètres; 5,9 R à 77 degrés, 1 à 120 fr. ; de Paimpol, 100 à 120 fr. ; radis 18' et 1.525 mètres; 0,4 R à 77 degrés 18' et de Paris, la botte de trois bottes, 2.50 à 3 fr. 1.590 mètres; 7,1 R à 50 degrés 55' et 1.350 mètres; 9,2 R à 329 degrés 03' et 1.210 mètres; reaux du Midi, les 100 kilos, 300 à 700 fr. très: 2,0 R à 107 degrés 03' et 1.020 mètres; citrons, les 100 kilos, 450 à 550 fr. ; fraises 0,9 découvrant à 110 degrés 18' et 1.985 idées quatre saisons, le kilo, 10 à 13 fr. ; mètres; 2,7 R à 118 degrés 33' et 2.405 mètres; melons, de Nantes, la pièce, 20 à
fr. ; poireaux, les 100 bottes, 300 à 600 fr. ; pommes de terre nouvelles, de Saint-Malo, les 100 kilos, degrés 45' et 705 mètres; 5,9 R à 77 degrés, 1 à 120 fr. ; de Paimpol, 100 à 120 fr. ; radis 18' et 1.525 mètres; 0,4 R à 77 degrés 18' et de Paris, la botte de trois bottes, 2.50 à 3 fr. 1.590 mètres; 7,1 R à 50 degrés 55' et 1.350 mètres; 9,2 R à 329 degrés 03' et 1.210 mètres; reaux du Midi, les 100 kilos, 300 à 700 fr. très: 2,0 R à 107 degrés 03' et 1.020 mètres; citrons, les 100 kilos, 450 à 550 fr. ; fraises 0,9 découvrant à 110 degrés 18' et 1.985 idées quatre saisons, le kilo, 10 à 13 fr. ; mètres; 2,7 R à 118 degrés 33' et 2.405 mètres; melons, de Nantes, la pièce, 20 à 50 fr. ; M. l'officier d'adm. de la classe du personnel administratif de gestion et d'exercice de la marine Rimbaud, admis à faire valoir ses droits à la retraite, à titre d'ancienneté de service et par application de la mesure sur la limite d'âge, par décision ministérielle du 27 février 1929, est nommé avec son grade dans la réserve de l'armée de mer, pour compter du 29 mai 1929, date à laquelle il a été rayé des contrôles de l'activité. Mouvements du personnel M. Royer, ingénieur en chef de 1ère classe du génie maritime du service technique des constructions navales, est désigné pour compter ses services au service de la surveillance, en qualité de chef de la inspection de Paris, en remplacement de M. l'ingénieur Davoux, appelé à d'autres fonctions. Date de prise de service: 21 juin. DEMANDES DE PERMUTATION Matelot mécanicien d'aéronautique demande permutant pour C.A.M., de préférence Brest. Écrire: Floch, matelot mécanicien, à bord du Primauiguet, Brest. — Matelot électricien demande permutant pour Brest, de préférence sur cuirassé ou croiseur. Écrire à Abel Schmitt, à bord du Provence, en rade de Toulon. — Matelot gabier ayant brevet de voilier demande permutant pour campagne, de préférence, ou n'importe quelle
1929, est nommé avec son grade dans la réserve de l'armée de mer, pour compter du 29 mai 1929, date à laquelle il a été rayé des contrôles de l'activité. Mouvements du personnel M. Royer, ingénieur en chef de 1ère classe du génie maritime du service technique des constructions navales, est désigné pour compter ses services au service de la surveillance, en qualité de chef de la inspection de Paris, en remplacement de M. l'ingénieur Davoux, appelé à d'autres fonctions. Date de prise de service: 21 juin. DEMANDES DE PERMUTATION Matelot mécanicien d'aéronautique demande permutant pour C.A.M., de préférence Brest. Écrire: Floch, matelot mécanicien, à bord du Primauiguet, Brest. — Matelot électricien demande permutant pour Brest, de préférence sur cuirassé ou croiseur. Écrire à Abel Schmitt, à bord du Provence, en rade de Toulon. — Matelot gabier ayant brevet de voilier demande permutant pour campagne, de préférence, ou n'importe quelle destination, embarquement ou poste à terre. Écrire: Georges Sévenot, matelot gabier à bord du Paris, Toulon (Var). Les insertions pour demandes de permutants sont gratuites. FLOTTE mètres; 2,7 R à 149 degrés 28' et 3.325 mètres; 0.0 R à 35 degrés 18' et 910 mètre; 0.3 R à 41 degrés 18' et 760 mètres; 7,0 R à 58 degrés 18' et 1.280 mètres; 7,8 R à 77 degrés 18' et 1.725 mètres; 8.5 R à 100 degrés 48' et 2.320 mètres; 4.2 R à 115 degrés 48' et 2.075 mètres; 7,0 R à 89 degrés 18' et 1.445 mètres. Roches relevées par rapport au sémaphore de Saint-Quay: 2,7 R à 31 degrés 18' et 140 mètres du sémaphore de Saint-Quay; 2.3R à 320 degrés 33' et 067 mètres; 1,0 R à 333 degrés 18' et 012 mètres; 8,2 R à 335 degrés 48' et 4.200 mètres; 2.3 R à 348 degrés 48' et 645 mètres; 2,4 R à 352 degrés 33' et 550 mètres. — Les navigateurs sont informés que la bouée à fuseau et à cloche mouillée au poste numéro 8 W, côte de Nardouek, a été remplacée par une bouée à cloche ordinaire peinte en rouge et portant
18' et 760 mètres; 7,0 R à 58 degrés 18' et 1.280 mètres; 7,8 R à 77 degrés 18' et 1.725 mètres; 8.5 R à 100 degrés 48' et 2.320 mètres; 4.2 R à 115 degrés 48' et 2.075 mètres; 7,0 R à 89 degrés 18' et 1.445 mètres. Roches relevées par rapport au sémaphore de Saint-Quay: 2,7 R à 31 degrés 18' et 140 mètres du sémaphore de Saint-Quay; 2.3R à 320 degrés 33' et 067 mètres; 1,0 R à 333 degrés 18' et 012 mètres; 8,2 R à 335 degrés 48' et 4.200 mètres; 2.3 R à 348 degrés 48' et 645 mètres; 2,4 R à 352 degrés 33' et 550 mètres. — Les navigateurs sont informés que la bouée à fuseau et à cloche mouillée au poste numéro 8 W, côte de Nardouek, a été remplacée par une bouée à cloche ordinaire peinte en rouge et portant le numéro 8 W. ROSCOFF. — Entrée: le vapeur Perthleigh, de Newry, venant de Weymouth sur lest. BULLETIN DE LA PEÊCHE Bordeaux le 14; Olympia, venant de New York, est arrivé à Cherbourg le 14; Paris, venant de New-York, est arrivé au Havre le 14; Pilote La Touche était en partance de Colón pour Le Havre le 14; Ieussillon, allant de Bordeaux à New-York, est signalé à Halifax le 14; Valdivia, allant de Marseille à Buenos-Aires, a été signalé à Gibraltar le 14. VAPEURS LONGS-COURRIERS Sont passés ou signalés: aux Açores le 14, Marguerite Finaly, allant de Sète à Port-Arthur (Texas); à Las Palmas le 14, Écria et Touareg, allant de l’Afrique Occidentale à Marseille; à Melilla le 13, Henri Desmarais, allant de Novorossisk au Havre; Tadla, allant de Marseille à la mer Noire. Sont arrivés: à Dunkerque le 13, Omphale, de Constantza; Ouzian, du Maroc; le 14, Marseillaise et Arkansas, du Havre, venant pour charger; au Havre le 14, Carmania, de Halifax; à Marseille le 13, Oued Zem, du Sénégal; à Alger le 14, Capitaine Faure, allant de Dunkerque à Vladivostok; à Alexandrie le 13, Commandant Mages, allant de Haiphong au Havre; à Constantza les 13 et 14, Sinaia,
partance de Colón pour Le Havre le 14; Ieussillon, allant de Bordeaux à New-York, est signalé à Halifax le 14; Valdivia, allant de Marseille à Buenos-Aires, a été signalé à Gibraltar le 14. VAPEURS LONGS-COURRIERS Sont passés ou signalés: aux Açores le 14, Marguerite Finaly, allant de Sète à Port-Arthur (Texas); à Las Palmas le 14, Écria et Touareg, allant de l’Afrique Occidentale à Marseille; à Melilla le 13, Henri Desmarais, allant de Novorossisk au Havre; Tadla, allant de Marseille à la mer Noire. Sont arrivés: à Dunkerque le 13, Omphale, de Constantza; Ouzian, du Maroc; le 14, Marseillaise et Arkansas, du Havre, venant pour charger; au Havre le 14, Carmania, de Halifax; à Marseille le 13, Oued Zem, du Sénégal; à Alger le 14, Capitaine Faure, allant de Dunkerque à Vladivostok; à Alexandrie le 13, Commandant Mages, allant de Haiphong au Havre; à Constantza les 13 et 14, Sinaia, de Marseille; à Konakri le 12, Baoulé, du Havre et Bordeaux; à Djibouti le 14, Aden, allant de Marseille à Haïphong; à Saigon le 13, Amboise, allant de Haiphong à Marseille; à Sydney le 13, Maloja, de Marseille; à Montevideo le 13, Germaine L. D., de Dunkerque; à Philadelphie le 12, Capitaine Damiani, de Pauillac. Sont partis: de Dunkerque, déclaration de départ le 14, Amiral Villaret de Joyeuse, pour l’Afrique Occidentale, via Le Havre et Bordeaux; de Londres le 14, Moldavia, pour Marseille et l’Australie; Malwa, pour Marseille et l'Extrême-Orient; du Havre en partance le 14, Texas, pour le Pacifique Nord, via Dunkerque et Anvers; de Cherbourg le 14, Ausonia, pour Québec et Montréal; Andes, pour Buenos-Aires; de Pauillac le 14, Ile de la Réunion, pour Madagascar, via Marseille; de Marseille le 14, Mantua, pour Calcutta; de Port-Saïd le 12, Colbert, allant de Madagascar à Marseille et au Havre; de Port-Louis (Maurice) le 13, Colonne, allant de Marseille à Durban (Natal); de Saigon en partance le 14, Chef Mécanicien Mailhol, pour Le Havre; de Melbourne le 12, Egremont, pour Marseille; de Pernambuco le 13, Arlanza, pour Cherbourg; de Pointe-a-Pitre le 13, Californie, pour Bordeaux. VAPEURS CABOTEURS Sont passés ou signalés:
12, Capitaine Damiani, de Pauillac. Sont partis: de Dunkerque, déclaration de départ le 14, Amiral Villaret de Joyeuse, pour l’Afrique Occidentale, via Le Havre et Bordeaux; de Londres le 14, Moldavia, pour Marseille et l’Australie; Malwa, pour Marseille et l'Extrême-Orient; du Havre en partance le 14, Texas, pour le Pacifique Nord, via Dunkerque et Anvers; de Cherbourg le 14, Ausonia, pour Québec et Montréal; Andes, pour Buenos-Aires; de Pauillac le 14, Ile de la Réunion, pour Madagascar, via Marseille; de Marseille le 14, Mantua, pour Calcutta; de Port-Saïd le 12, Colbert, allant de Madagascar à Marseille et au Havre; de Port-Louis (Maurice) le 13, Colonne, allant de Marseille à Durban (Natal); de Saigon en partance le 14, Chef Mécanicien Mailhol, pour Le Havre; de Melbourne le 12, Egremont, pour Marseille; de Pernambuco le 13, Arlanza, pour Cherbourg; de Pointe-a-Pitre le 13, Californie, pour Bordeaux. VAPEURS CABOTEURS Sont passés ou signalés: à Prawle-Point le 14, P.L.M. 26, allant de Port-de-Bouc à Rotterdam; à Finisterre le 14, Claudius Hagelin, allant de Dunkerque à Alger. Sont arrivés: à Londres le 12, Annamore, de Saint-Malo; à Southampton le 12, Opale, de Saint-Malo; à Bristol le 12, Thémis, de Bordeaux; à Newport le 12, Anorga, de Bayonne; à . Barry le 12, Hamsterley, de Bordeaux; à Swansea le 12, Gallium, de Caen; le 13, Le Savor et Graslin, de Nantes; à Dunkerque le 14, Dunarea, d'Algérie; à Boulogne le 13, Député Abel Ferry, de Leith; à Dieppe le 13, Listrac, de Grimsby; Député Georges Chaigne, de Rotterdam; au Havre le 14, Alouette, de Londres; à Rouen le 13, Blondeau, de la Baltique; à Nantes le 13, Ashtree, de Port-Talbot; à Tees, 220; sur Rente. 6-20-prunes 6-20-prunes les 100 kilos, 350 à 500 fr.; tomates d'Algérie. 350 à 550 fr. MARCHÉ AUX POISSONS Taris. 14. — Marché bien approvisionné; vente assez active. On cote au kilo: barbues, 6 à 12 fr.; bars, 12 à 35 fr.; cabillauds, 2.50 à 3.50; carrelets, 2 à 6.50; colins décapités, 5.50 à 7.50; entiers, 4 à 6.50; congre, 2 à 4.50; crevettes grises, 2 à 4 fr.; salicotes, grosses, 60
de Bayonne; à . Barry le 12, Hamsterley, de Bordeaux; à Swansea le 12, Gallium, de Caen; le 13, Le Savor et Graslin, de Nantes; à Dunkerque le 14, Dunarea, d'Algérie; à Boulogne le 13, Député Abel Ferry, de Leith; à Dieppe le 13, Listrac, de Grimsby; Député Georges Chaigne, de Rotterdam; au Havre le 14, Alouette, de Londres; à Rouen le 13, Blondeau, de la Baltique; à Nantes le 13, Ashtree, de Port-Talbot; à Tees, 220; sur Rente. 6-20-prunes 6-20-prunes les 100 kilos, 350 à 500 fr.; tomates d'Algérie. 350 à 550 fr. MARCHÉ AUX POISSONS Taris. 14. — Marché bien approvisionné; vente assez active. On cote au kilo: barbues, 6 à 12 fr.; bars, 12 à 35 fr.; cabillauds, 2.50 à 3.50; carrelets, 2 à 6.50; colins décapités, 5.50 à 7.50; entiers, 4 à 6.50; congre, 2 à 4.50; crevettes grises, 2 à 4 fr.; salicotes, grosses, 60 à 80 fr.; moyennes, 35 à 50 fr.; petites, 8 à 30 fr.; dorades, 1,50 à 5 fr.; esturgeons, 8 à 12 fr.; nets, 1 à 2 fr.; homards vivants, 12 à 24 fr.; morts, 4 à 12 fr.; langoustes vivantes, 18 à 22 fr.; mortes, 7 à 15 fr.; langoustines, 4 à 10 fr.; limandes, 2 à 8 fr.; limandessoles, 8 à 11 fr.; maquereaux, gros, 4 à 6 fr.; petits, 7 à 9 fr.; merlans brillants, 3 à 4 fr.; ordinaires, 1 à 4 fr.; mulots, 6 à 20 fr.; naisses, 2 à 4.50; rougets barbets, 8 à 28 fr.; grondins, 1.50 à 5 fr.; Saint-Pierre, 3 à 18 fr.; turbot, 4 à 10 fr.; sardines (de cent) fraîches, 35 à 70 fr.; salées, grosses, 40 fr. LORIENT. — Entrées: le vapeur Pomerol, 60 fr.; moyennes, 25 à 35 fr.; petites, 10 à venant de Bordeaux sous lest; le vapeur 22 fr. venant de Cardiff avec de la houille. Poisson d'eau douce, le kilo: nasses, 6 à 8 Sortie: le vapeur Sauternes, pour Bordeaux, 12 fr.; anguilles vivantes, 18 à 20 fr.; mortes, 4 à 6 fr. LORIENT. — Pêche hauturière: Cécile 11, 5 tonnes; Louis-Jean, 2 tonnes;
langoustines, 4 à 10 fr.; limandes, 2 à 8 fr.; limandessoles, 8 à 11 fr.; maquereaux, gros, 4 à 6 fr.; petits, 7 à 9 fr.; merlans brillants, 3 à 4 fr.; ordinaires, 1 à 4 fr.; mulots, 6 à 20 fr.; naisses, 2 à 4.50; rougets barbets, 8 à 28 fr.; grondins, 1.50 à 5 fr.; Saint-Pierre, 3 à 18 fr.; turbot, 4 à 10 fr.; sardines (de cent) fraîches, 35 à 70 fr.; salées, grosses, 40 fr. LORIENT. — Entrées: le vapeur Pomerol, 60 fr.; moyennes, 25 à 35 fr.; petites, 10 à venant de Bordeaux sous lest; le vapeur 22 fr. venant de Cardiff avec de la houille. Poisson d'eau douce, le kilo: nasses, 6 à 8 Sortie: le vapeur Sauternes, pour Bordeaux, 12 fr.; anguilles vivantes, 18 à 20 fr.; mortes, 4 à 6 fr. LORIENT. — Pêche hauturière: Cécile 11, 5 tonnes; Louis-Jean, 2 tonnes; Jacquine-Marie-Louise, 3 tonnes; Pingouin et Marcel-André, chacun, 7 tonnes; Edouard-Paul, 6 tonnes; Baudroie, 10 tonnes. ROSCOFF. — 1 bateau rentré avec une certaine quantité de trévains et de raies, expédiés à Paris. — 1 bateau de l'île de Batz rentré avec une manne de liens et de vieilles, vendus aux mareyeurs 4 fr. Bourse du commerce Cafés. — Le Havre, 14. — Juin, 467.73; juillet, 462; août, 455.50; septembre, 469.73; octobre, 400.75; novembre, 463.75; décembre, 464; janvier, 461.75; février, 457.75; mars, 547.50; avril, 454; mai, 449.50. Tendance soutenue; ventes: 3.500 sacs. New-York, 13. — On cote en cents, par livre: café Rio numéro 7, disponible, 10 3/4; le kilo. — 1 bateau rentré avec quelques poissons d'eau douce, sur juillet, 15.28; septembre, 14.65; langoustes et des araignées: les langoustes, octobre, 14.45; décembre, 14.08; mars, 13.65 Vendues aux mareyeurs 25 fr. le kilo. — mat, 13.35. Ligeurs: 3 canots rentrés avec chacun une manne de liens et de vieilles, vendus à la Chicago, 13. — On cote en cents, par bushel: blé, sur juillet, 107; septembre, 111 1/4; décembre, 110 3/4; mais bigarré numéro 2, disponible, 03 3/4; juillet, 92 1/4; septembre, 01 5/8; décembre, 76 3/8; avoine, sur juillet, 44