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à amener l'assaillant sur le plateau pour le rejeter ensuite dans la vallée par un vigoureux retour offensif. En effet, l'artillerie de la 22e brigade, séparée de ses troupes, 37e et 79e, par la profonde et large vallée de l'Amezule, se trouve à plus de 3,000 mètres de son infanterie. Elle ne lui prête plus qu'un concours peu efficace et pour venir s'établir sur les éperons Nord du plateau, il lui faut au moins une grande demi-heure. La défense, au contraire, qui n'a plus à cette grande distance, 3,600 mètres, à craindre l'artillerie adverse, canonne vigoureusement les réserves de la 22e brigade qui apparaissent par bataillon. Il est neuf heures et demie; deux bataillons du 26e prennent pied dans les retranchements créés, dès le temps de paix, sur le plateau pour repousser une attaque prononcée dans les conditions où se trouve la 21e brigade, et par un feu rapide arrête la ligne ennemie. Le 69e a un bataillon en ligne, un bataillon du 26e, deux bataillons du 69e formés par bataillons en colonnes de pelotons s'avancent drapeau déployé; clairons et tambours sonnent la charge. Les bataillons du 69e débordent la gauche de la ligne de la 22e brigade, pendant que le 26e se porte sur la ligne du 37e; Les troupes placées dans les retranchements sont prêtes à recevoir celles qui ont été chargées de cette énergique contre-attaque. il est dix heures. M. le général Brault, commandant la 11e division, qui, depuis la première heure, a suivi les opérations, fait alors cesser la manœuvre. Le lecteur qui voudra bien se rappeler ce que je disais au début de ce télégramme, ce qui en formait le préambule et en constituait en quelque sorte la matière, comprendra l'intérêt qui s'attache à cette manœuvre. Elle a prouvé nettement, je crois, qu'une brigade pouvait non seulement arrêter des troupes supérieures en nombre, mais après les avoir laissé aborder le plateau, tout en les décimant et les usant par le feu, les repousser, encore, par un retour offensif énergique et leur infliger finalement un "coup de grâce". C'est bien le problème de la défense de
le 26e se porte sur la ligne du 37e; Les troupes placées dans les retranchements sont prêtes à recevoir celles qui ont été chargées de cette énergique contre-attaque. il est dix heures. M. le général Brault, commandant la 11e division, qui, depuis la première heure, a suivi les opérations, fait alors cesser la manœuvre. Le lecteur qui voudra bien se rappeler ce que je disais au début de ce télégramme, ce qui en formait le préambule et en constituait en quelque sorte la matière, comprendra l'intérêt qui s'attache à cette manœuvre. Elle a prouvé nettement, je crois, qu'une brigade pouvait non seulement arrêter des troupes supérieures en nombre, mais après les avoir laissé aborder le plateau, tout en les décimant et les usant par le feu, les repousser, encore, par un retour offensif énergique et leur infliger finalement un "coup de grâce". C'est bien le problème de la défense de Nancy qui a été posé aujourd'hui. Dire qu'il a été définitivement résolu serait peut-être aller trop loin. Il n'y a rien de positivement résolu à la guerre; n'empêche que ceux-là qui se prononcent pour la défense paraissent avoir la majorité pour des atouts dans leur jeu. D'autre part, nous admettons l'abandon pur et simple au début de la campagne et qu'il faille, en cas de retour offensif, — il le faudrait bien, — regagner le terrain perdu, qui pourrait calculer l'étendue des sacrifices à consentir? Sur la manœuvre en elle-même, il me reste bien peu de choses à dire. L'entrain des troupes, dans la défense comme dans l'attaque, a été ce que l'on est en droit d'attendre de la 11e division : simplement admirable. Ah ! certes, on n'a pas fait une débauche de cartouches. Je crois bien que, de part et d'autre, les hommes en avaient six, pas davantage, à dépenser; mais comme ils ont conscience de la mission qui leur incombe demain ! Il me paraît impossible que jamais, où que ce soit, des troupes soient capables de montrer, tout à la fois, autant de sang-froid, de calme et de vigueur. Chaque soldat semble connaître à merveille le
l'abandon pur et simple au début de la campagne et qu'il faille, en cas de retour offensif, — il le faudrait bien, — regagner le terrain perdu, qui pourrait calculer l'étendue des sacrifices à consentir? Sur la manœuvre en elle-même, il me reste bien peu de choses à dire. L'entrain des troupes, dans la défense comme dans l'attaque, a été ce que l'on est en droit d'attendre de la 11e division : simplement admirable. Ah ! certes, on n'a pas fait une débauche de cartouches. Je crois bien que, de part et d'autre, les hommes en avaient six, pas davantage, à dépenser; mais comme ils ont conscience de la mission qui leur incombe demain ! Il me paraît impossible que jamais, où que ce soit, des troupes soient capables de montrer, tout à la fois, autant de sang-froid, de calme et de vigueur. Chaque soldat semble connaître à merveille le terrain sur lequel il opère. Si, au milieu de ces éloges, j'osais formuler timidement une critique, elle s'adresserait, et l'en éprouve quelque chagrin, à la cavalerie. Nos hommes ne sont pas encore absolument dressés à l'accomplissement de leurs devoirs. Ils éclaireraient mal ou pas assez bien, si vous préférez, et le colonel du 69e a pu dire, à juste titre, ce matin, à l'un de ses officiers : « Il n'y a rien de tel que d'aller voir par soi-même; croyez-vous qu'il était temps, hein ? » Dans l'espèce, le colonel avait peut-être raison, Les « citrouillards » prendront leur revanche et voilà tout! Et la gilette, pourquoi l'a-t-on supprimée aux fantassins ? Elle contenait le pantalon elle donnait aux hommes une plure dégagée bien spéciale, bien française. On a beau être au 6e corps, la gilette ça ne ferait pas mal dans le tableau. Monsieur le ministre, rendez-nous la gilette, s.v.p. JULES RANSON. La Catastrophe d'Appilly La mort tragique du malheureux chef de gare d'Appilly vient, une fois de plus, de rappeler à tous quelle est la somme considérable de travail que la Compagnie du Nord exige de son personnel. Et, en présence de l'indignation qui s'élève de partout,
le colonel du 69e a pu dire, à juste titre, ce matin, à l'un de ses officiers : « Il n'y a rien de tel que d'aller voir par soi-même; croyez-vous qu'il était temps, hein ? » Dans l'espèce, le colonel avait peut-être raison, Les « citrouillards » prendront leur revanche et voilà tout! Et la gilette, pourquoi l'a-t-on supprimée aux fantassins ? Elle contenait le pantalon elle donnait aux hommes une plure dégagée bien spéciale, bien française. On a beau être au 6e corps, la gilette ça ne ferait pas mal dans le tableau. Monsieur le ministre, rendez-nous la gilette, s.v.p. JULES RANSON. La Catastrophe d'Appilly La mort tragique du malheureux chef de gare d'Appilly vient, une fois de plus, de rappeler à tous quelle est la somme considérable de travail que la Compagnie du Nord exige de son personnel. Et, en présence de l'indignation qui s'élève de partout, elle éprouve le besoin de se défendre : « — On nous reproche d'avoir un personnel insuffisant à Appilly ? dit-elle. Cela n'est pas exact ! » C'était à partir de 7 h. 10 du matin, jusqu'à 10 h. 14 du soir seulement, que Boubay avait à s'occuper des trains. Ces trains n'avaient pas plus de trois ou quatre voyageurs pour Appilly, en moyenne. Encore étaient-ce des voyageurs à petit parcours, pour la plupart sans bagages. La couverture des trains était faite par le garde-sémaphore. » Mais, n'est-ce donc rien que trois ou quatre voyageurs par train? Il est, de puis, établi que M. Boubay avait cent autres occupations par jour, qu'il n'avait pas une minute à lui et que, constamment, jour et nuit, il travaillait. Cet homme était surmené à l'excès et, en vérité, quand la Compagnie du Nord vient dire que l'accident n'est dû. qu'à son « aberration », elle fait preuve, croyons-nous, d'une mauvaise foi peu ordinaire. Faut-il lui rappeler que la gare d'Appilly donnait annuellement 22,000 fr. de bénéfices? N'aurait-elle pu, sur cet argent, prélever les quinze ou dix-huit cents francs nécessaires à un sous-chef de poste ou à un homme d'équipe qui aurait aidé, M.
Ces trains n'avaient pas plus de trois ou quatre voyageurs pour Appilly, en moyenne. Encore étaient-ce des voyageurs à petit parcours, pour la plupart sans bagages. La couverture des trains était faite par le garde-sémaphore. » Mais, n'est-ce donc rien que trois ou quatre voyageurs par train? Il est, de puis, établi que M. Boubay avait cent autres occupations par jour, qu'il n'avait pas une minute à lui et que, constamment, jour et nuit, il travaillait. Cet homme était surmené à l'excès et, en vérité, quand la Compagnie du Nord vient dire que l'accident n'est dû. qu'à son « aberration », elle fait preuve, croyons-nous, d'une mauvaise foi peu ordinaire. Faut-il lui rappeler que la gare d'Appilly donnait annuellement 22,000 fr. de bénéfices? N'aurait-elle pu, sur cet argent, prélever les quinze ou dix-huit cents francs nécessaires à un sous-chef de poste ou à un homme d'équipe qui aurait aidé, M. Boubay ? Mais la Compagnie ne veut rien entendre. Et, malheureusement, il n'y a pas qu'à Appilly que pareille situation existe. De plusieurs points de la ligne du Nord, des lettres nous sont parvenues : elles émanent de fonctionnaires qui, tous, nous signalent l'incroyable dureté — négligence serait mieux — de l'administration. On exige de certains hommes seize et dix-huit heures de travail réel par jour. Quant à leur présence, il n'en faut pas parler: ils doivent toujours être là. Comment s'étonner, après cela, qu'un de ces malheureux, harassé, n'en pouvant plus, ait eu un moment d'oubli ! Non. Le plus coupable, dans cette malheureuse affaire d'Appilly n'est pas Boubay. C'est le conseil d'administration de la Compagnie du Nord qui établit les dépenses. Et des catastrophes du genre de celle-là, amenées par de semblables causes, ne se font pas oublier par quelques billets de mille francs donnés aux victimes à titre d'indemnité. Il y a, au-dessus de la question purement matérielle, un intérêt autrement grand : la sécurité. La vie des gens est une chose dont on doit se soucier et se préoccuper. Quand on l'a oublie, quand le malheur est arrivé — soit par négligence, soit par indifférence —
de l'administration. On exige de certains hommes seize et dix-huit heures de travail réel par jour. Quant à leur présence, il n'en faut pas parler: ils doivent toujours être là. Comment s'étonner, après cela, qu'un de ces malheureux, harassé, n'en pouvant plus, ait eu un moment d'oubli ! Non. Le plus coupable, dans cette malheureuse affaire d'Appilly n'est pas Boubay. C'est le conseil d'administration de la Compagnie du Nord qui établit les dépenses. Et des catastrophes du genre de celle-là, amenées par de semblables causes, ne se font pas oublier par quelques billets de mille francs donnés aux victimes à titre d'indemnité. Il y a, au-dessus de la question purement matérielle, un intérêt autrement grand : la sécurité. La vie des gens est une chose dont on doit se soucier et se préoccuper. Quand on l'a oublie, quand le malheur est arrivé — soit par négligence, soit par indifférence — il faut en accepter la responsabilité. La question d'argent n'existe pas seulement. Et nous ne doutons pas que le ministre des travaux publics, M. Barthou, et le parquet de Compiègne ne comprennent toute l'étendue de leurs devoirs, H. LEFRANCIER. SALLE DES DÉPÊCHES --DU Journal n M. Lucien Wolf, l'envoyé spécial du Journal à Buckingham, nous a expédié huit superbes photographies, entre autres la chambre mortuaire du Comte de Paris et un portrait du duc d'Orléans (20 août 1894), que nous exposons aujourd'hui. Nous exposons également il Quatre photographies reproduisant l'état dans lequel se trouvait la gare d'Appilly après la terrible catastrophe de dimanche ; 20 Quatre lettres autographes du comte de Paris ; 38 Un portrait équestre du comte de Paris, exécuté par la maison Braun, d'après un tableau du comte de Clermont de Galerande; 50 La famille d'Orléans, superbes photographies de l'habile Camus-Chatel; 5° Dix chefs-d'œuvre photographiques de la maison Benque, sur la Walkyrie, et le portrait de Richard Wagner ; 6° Des dessins originaux de Caran d'Ache : « Quand on veut noyer son chien, on dit qu'il est enragé. » MORPHINOMANES écrivez Dr ROY, Charing Cross, n° 6, Saint-Hélier, Jersey. EAU D'HOUILIARTE MU M HUUBTHAHA t HOCBMANT
du Journal à Buckingham, nous a expédié huit superbes photographies, entre autres la chambre mortuaire du Comte de Paris et un portrait du duc d'Orléans (20 août 1894), que nous exposons aujourd'hui. Nous exposons également il Quatre photographies reproduisant l'état dans lequel se trouvait la gare d'Appilly après la terrible catastrophe de dimanche ; 20 Quatre lettres autographes du comte de Paris ; 38 Un portrait équestre du comte de Paris, exécuté par la maison Braun, d'après un tableau du comte de Clermont de Galerande; 50 La famille d'Orléans, superbes photographies de l'habile Camus-Chatel; 5° Dix chefs-d'œuvre photographiques de la maison Benque, sur la Walkyrie, et le portrait de Richard Wagner ; 6° Des dessins originaux de Caran d'Ache : « Quand on veut noyer son chien, on dit qu'il est enragé. » MORPHINOMANES écrivez Dr ROY, Charing Cross, n° 6, Saint-Hélier, Jersey. EAU D'HOUILIARTE MU M HUUBTHAHA t HOCBMANT U~ FMt6~H&lt;aer~ 2* ÉDITION LES JOURNAUX DE CE MATIN À Madagascar Du Soleil : Le gouvernement français, s'il est bien renseigné, ne peut se faire aucune illusion sur le résultat de la mission qu'il a confiée à M. Le Myre de Vilers. On n'obtiendra rien à moins de s'établir par la force à Madagascar, comme on s'est établi en Tunisie et en Annam. Il faut en prendre son parti. Les étudiants militaires NOS TÉLÉGRAMMES Une voiture sous un train Troyes. — Hier soir, à neuf heures, un horrible accident s'est produit à cent mètres de la gare de Chavagne. M. Legrand passait dans sa voiture, le long de la voie ; le cheval s'emballa et franchit la barrière. M. Legrand fut précipité sur la voie et, le train de Bar-sur-Anse arrivant, le malheureux fut broyé. La mort a été instantanée. La tête était presque détachée du tronc, la poitrine ouverte, le cœur à nu; les deux bras étaient coupés. Un second accident vient de se produire, dans la gare de Troyes. Une machine, rentrant au dépôt, a tamponné l'ajusteur Coutant, qui a été broyé. On l'a transporté à l'hôpital, où il est mort en arrivant. Une église qui s'écroule Clermont-Ferrand.
la force à Madagascar, comme on s'est établi en Tunisie et en Annam. Il faut en prendre son parti. Les étudiants militaires NOS TÉLÉGRAMMES Une voiture sous un train Troyes. — Hier soir, à neuf heures, un horrible accident s'est produit à cent mètres de la gare de Chavagne. M. Legrand passait dans sa voiture, le long de la voie ; le cheval s'emballa et franchit la barrière. M. Legrand fut précipité sur la voie et, le train de Bar-sur-Anse arrivant, le malheureux fut broyé. La mort a été instantanée. La tête était presque détachée du tronc, la poitrine ouverte, le cœur à nu; les deux bras étaient coupés. Un second accident vient de se produire, dans la gare de Troyes. Une machine, rentrant au dépôt, a tamponné l'ajusteur Coutant, qui a été broyé. On l'a transporté à l'hôpital, où il est mort en arrivant. Une église qui s'écroule Clermont-Ferrand. — Pendant l'avant-dernière nuit, la voûte de l'église Saint-Loup, à Billom, s'est écroulée; cette masse énorme de pierres et de charpente, tombant d'une hauteur de plus de trente mètres, a pulvérisé tout ce qui se trouvait dessous : balustrades, baldaquins, stalles, sanctuaire, tout a été brisé. Un double meurtre Rodez. — Un double homicide a été commis, hier soir, à la Terrisse, canton de Sainte-Geneviève. Le nommé Jean Boulet, cantonnier à Saint-Chély d'Apissé, avait fait condamner pour adultère sa femme, Mélanie Pougnet, et l'amant de celle-ci, nommé également Boulet, mais sans aucun lien de parenté avec le cantonnier. Malgré cette condamnation, les époux Boulet avaient repris la vie commune. Mais, hier, le cantonnier ayant de nouveau surpris les deux amants en flagrant délit, les tua tous les deux. Le parquet d'Espalion s'est transporté, dans la soirée, sur le théâtre du crime. Vingt et un moissonneurs assassinés Berlin. — Les fermiers du village de Poganofka, dans le gouvernement de Samara, avaient engagé en commun vingt et un ouvriers étrangers pour la moisson, et les salaires ayant fortement haussé, ils formèrent le projet d'éviter de payer leurs ouvriers en les assassinant. Pendant la sieste du midi, tous les moissonneurs furent assommés dans
— Un double homicide a été commis, hier soir, à la Terrisse, canton de Sainte-Geneviève. Le nommé Jean Boulet, cantonnier à Saint-Chély d'Apissé, avait fait condamner pour adultère sa femme, Mélanie Pougnet, et l'amant de celle-ci, nommé également Boulet, mais sans aucun lien de parenté avec le cantonnier. Malgré cette condamnation, les époux Boulet avaient repris la vie commune. Mais, hier, le cantonnier ayant de nouveau surpris les deux amants en flagrant délit, les tua tous les deux. Le parquet d'Espalion s'est transporté, dans la soirée, sur le théâtre du crime. Vingt et un moissonneurs assassinés Berlin. — Les fermiers du village de Poganofka, dans le gouvernement de Samara, avaient engagé en commun vingt et un ouvriers étrangers pour la moisson, et les salaires ayant fortement haussé, ils formèrent le projet d'éviter de payer leurs ouvriers en les assassinant. Pendant la sieste du midi, tous les moissonneurs furent assommés dans les champs. Les meurtriers sont tous arrêtés. Le Congrès de la paix Pérouse. — Le Congrès de la paix a été solennellement inauguré aujourd'hui dans la salle historique de l'Hôtel de Ville, au milieu d'une grande affluence, en présence de MM. le général Turin, Bonghi, les délégués de Paris, Girou et Attout-Taillefer, les sénateurs Farina, Massarucci, les députés Fassi, Pompili, Bracci, les autorités locales, les maires de la province et les représentants de l'Association de la presse française. M. Girou, qui parlait au nom de Paris, et M. Bonghi ont été vivement applaudis. La Chine et le Japon Shanghaï. — Le bruit court ici qu'une bataille a eu lieu entre les Chinois et les Japonais, près de Kai-Cheng (Corée), vers le 2 septembre. Les journaux indigènes du 10 septembre annoncent que l'engagement aurait duré deux jours sans amener de résultat. Les journaux du 12 disent que le général Yeh a annoncé que les Chinois étaient victorieux. Gèmo. L'abondance des matières nous oblige à remettre à demain, la suite de nos deux intéressants feuilletons : Le Mystère des Foules, par PAUL ADAM et Chassériau, par Georges DE LA BRUYÈRE. NECROLOGIE Nous avons le regret d'apprendre la mort de M. Emmanuel Chabrier,
et Attout-Taillefer, les sénateurs Farina, Massarucci, les députés Fassi, Pompili, Bracci, les autorités locales, les maires de la province et les représentants de l'Association de la presse française. M. Girou, qui parlait au nom de Paris, et M. Bonghi ont été vivement applaudis. La Chine et le Japon Shanghaï. — Le bruit court ici qu'une bataille a eu lieu entre les Chinois et les Japonais, près de Kai-Cheng (Corée), vers le 2 septembre. Les journaux indigènes du 10 septembre annoncent que l'engagement aurait duré deux jours sans amener de résultat. Les journaux du 12 disent que le général Yeh a annoncé que les Chinois étaient victorieux. Gèmo. L'abondance des matières nous oblige à remettre à demain, la suite de nos deux intéressants feuilletons : Le Mystère des Foules, par PAUL ADAM et Chassériau, par Georges DE LA BRUYÈRE. NECROLOGIE Nous avons le regret d'apprendre la mort de M. Emmanuel Chabrier, l'éminent compositeur, qui a succombé, hier matin, à Paris, à la paralysie générale dont il était atteint depuis longtemps déjà. On a de lui L'étoile, opérette jouée aux Bouffes-Parisiens; le Roi malgré lui, opéra comique joué rue Favart, trois jours avant l'incendie; Gwendoline, représentée à l'Opéra après avoir été donnée avec succès sur plusieurs théâtres allemands. Il laisse un drame lyrique en trois actes, non terminé, ayant pour titre : Briséis ou la Fiancée de Korntume, d'après Goethe. M. Emmanuel Chabrier s'était marié en décembre 1873. Il a eu de cette union deux fils dont l'un; M. Marcel Chabrier, âgé de vingt ans, est étudiant en médecine auprès de la Faculté de Paris. Le cadet, M. André Chabrier, a actuellement quinze ans et achève ses études au lycée Louis-le-Grand. Emmanuel Chabrier était né à Ambert, en janvier 1841. Son père, qui était avocat, lui fit faire son droit à Paris, puis il entra au ministère de l'intérieur où il resta seize ans comme employé. Ce fut pendant cette dernière période qu'il commença à mettre la main à des compositions légères. En 1881, il entra, en qualité de chef des chœurs, aux concerts organisés par Charles Lamoureux, et il y dirigea
avec succès sur plusieurs théâtres allemands. Il laisse un drame lyrique en trois actes, non terminé, ayant pour titre : Briséis ou la Fiancée de Korntume, d'après Goethe. M. Emmanuel Chabrier s'était marié en décembre 1873. Il a eu de cette union deux fils dont l'un; M. Marcel Chabrier, âgé de vingt ans, est étudiant en médecine auprès de la Faculté de Paris. Le cadet, M. André Chabrier, a actuellement quinze ans et achève ses études au lycée Louis-le-Grand. Emmanuel Chabrier était né à Ambert, en janvier 1841. Son père, qui était avocat, lui fit faire son droit à Paris, puis il entra au ministère de l'intérieur où il resta seize ans comme employé. Ce fut pendant cette dernière période qu'il commença à mettre la main à des compositions légères. En 1881, il entra, en qualité de chef des chœurs, aux concerts organisés par Charles Lamoureux, et il y dirigea les deux actes, donnés à ce moment en entier, de Tristan et Isolde. Ce fut lui qui encouragea et dirigea, à cette occasion, le ténor Van Dyck. L'année suivante, au retour d'un voyage en Espagne, il écrivit Espana, la célèbre valse. Puis vint Sulamite, paroles de Richepin, et la musique. La maladie interrompit seule les travaux de Chabrier. Il avait, en outre, commencé plusieurs opéras ou opéras comiques auxquels il se proposait de mettre plus tard la dernière main. Parmi ces derniers, il faut compter : les Muscadins, dont le livret est de M. Jules Lemerre, directeur de la Comédie-Française; une petite opérette dix-huitième siècle écrite en collaboration avec M. Paul Verlaine; le Sabbat, opéra comique en un acte, que Chabrier commença à écrire sur le livret d'Armand Silvestre; Jean Humide, œuvre à laquelle il collabora avec Henry Fouquier pour la partie littéraire, en 1867, et dont quelques thèmes se retrouvent dans Gwendoline et Briséis. Chronique des Tribunaux Le pourvoi du docteur Laffitte La chambre criminelle de la cour de cassation a examiné, hier, le pourvoi formé devant elle par le docteur Laffitte, condamné, en juillet dernier, par le jury de Seine-et-Oise, à trois années d'emprisonnement pour complicité d'avortement. Depuis