jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
ligne avec une culotte de couleur, contrairement aux règlements qui exigent le port de la culotte noire. Il avait du reste été prévenu avant le départ. Voici l'ordre des arrivées 1. Touquet 2. Aubry; 3. Crozier; 4. Goussery; Metivier. Après la course, la distribution des prix s'est faite sous la présidence de M. de Lesseps. Touquet a touché deux prix, celui attribué au premier et celui destiné au coureur ayant fait le meilleur temps, ainsi du reste qu'Aubry qui, outre le prix du second, a eu celui du meilleur joueur du H.S.C. ayant le meilleur temps. Donnez UN À cette époque de l'année où se succèdent les équipes intéressantes qui contribuent à la force des meilleurs joueurs de football de la Manche. Il y a 500000 jeunes hommes qui s'affrontent, combattent et apprennent en s'adoucissant les muscles, en se donnant la vigoureuse santé, ajoutant des coups d'épée dans la vie, et quelque chose de cette virile éducation qui n'est pas celle des jeunes qui se placent dans les affaires. En France, nos 500000 scoliers reçoivent à peine un semblant de l'éducation athlétique, au grand détriment de leur santé, de leur endurance, et de leur préparation aux dures nécessités de l'existence. On reproche aux voitures électriques de ne pouvoir emporter avec elles qu'une énergie trop promptement dépensée. Les électriciens prétendent qu'elles en emportent plus, à présent, que les voitures à pétrole et pour vider le differend, l'un d'eux vient de lancer un défi au moins original: il provoque tout constructeur ou propriétaire de voitures automobiles, dans les conditions suivantes 1. Partir du même point et poursuivre le plus loin possible sans s'arrêter. 2. Celui qui s'arrêtera le premier, pour une cause quelconque, sera battu. il est à remarquer que si même l'électricité triomphait, le progrès serait résolu seulement en apparence, car ce n'est pas d'avoir une moindre réserve d'énergie qu'on accuse les voitures électriques, mais plutôt de ne pouvoir la renouveler en dehors de certains points très restreints encore. Il n'y a pas besoin de match pour démontrer qu'aujourd'hui on trouve plus facilement à s'approvisionner partout de bidons d'essence qu'à recharger
On reproche aux voitures électriques de ne pouvoir emporter avec elles qu'une énergie trop promptement dépensée. Les électriciens prétendent qu'elles en emportent plus, à présent, que les voitures à pétrole et pour vider le differend, l'un d'eux vient de lancer un défi au moins original: il provoque tout constructeur ou propriétaire de voitures automobiles, dans les conditions suivantes 1. Partir du même point et poursuivre le plus loin possible sans s'arrêter. 2. Celui qui s'arrêtera le premier, pour une cause quelconque, sera battu. il est à remarquer que si même l'électricité triomphait, le progrès serait résolu seulement en apparence, car ce n'est pas d'avoir une moindre réserve d'énergie qu'on accuse les voitures électriques, mais plutôt de ne pouvoir la renouveler en dehors de certains points très restreints encore. Il n'y a pas besoin de match pour démontrer qu'aujourd'hui on trouve plus facilement à s'approvisionner partout de bidons d'essence qu'à recharger des accumulateurs. La voiture électrique est, en conséquence, pour l'instant, un véhicule urbain, et tard on verra. De haut en bas, soit le Championnat Romain où la force doit s'allier à l'adresse, et même à une science véritable, revient à la mode. Championnat Romain, grand prix, tournois dans succès successifs sans interruption. On ne s'est pas passé pour étaborer un règlement qui manquait et dont on se trouvera bien averti. Si tant est que la actualité ne doive pas tromper et énergies crutiales uniquement par des moyens avouables. Ce règlement très bien composé contient en dix articles. 1° Le arbitre souverain est déjà direction des jeux. Il a la libre application du règlement mis à sa disposition. Ses décisions sont sans appel. 2° Les prises ne sont autorisées qu'au-dessus de la ceinture et en sans plats. 3° Il est interdit de saisir le bras de l'adversaire plus bas que le poignet. 4° Les cravates, les rosiers de force, les retournements de bras, les torsions de doigts, les crocs en jambes, les passements de mains de doigts, l'écrasement des vertèbres cervicales. 5° L'adversaire doit être accompagné à terre. 6° La durée des reprises est fixée à trois minutes avec une minute
sans interruption. On ne s'est pas passé pour étaborer un règlement qui manquait et dont on se trouvera bien averti. Si tant est que la actualité ne doive pas tromper et énergies crutiales uniquement par des moyens avouables. Ce règlement très bien composé contient en dix articles. 1° Le arbitre souverain est déjà direction des jeux. Il a la libre application du règlement mis à sa disposition. Ses décisions sont sans appel. 2° Les prises ne sont autorisées qu'au-dessus de la ceinture et en sans plats. 3° Il est interdit de saisir le bras de l'adversaire plus bas que le poignet. 4° Les cravates, les rosiers de force, les retournements de bras, les torsions de doigts, les crocs en jambes, les passements de mains de doigts, l'écrasement des vertèbres cervicales. 5° L'adversaire doit être accompagné à terre. 6° La durée des reprises est fixée à trois minutes avec une minute d'intervalle. 7° Il n'aurait pas donné de résultats si l'arbitre avait une troisième reprise, celle-ci de durée indéfinie. Toutefois l'arbitre aura le droit d'arrêter les hommes lorsqu'il juge nécessaire pour leur permettre de recevoir quelques soins utiles. Dans ce cas les hommes reprendront la lutte dans la position ou ils étaient quand l'arbitre les arrêta. Pour avouer son adversaire, il faut que ses épaules aient suffisamment marqué le temps d'arrêt sur le sol. 8° Tout concurrent abandonnant la lutte, pour quelque cause que ce soit, sera déclaré vaincu. 9° Le temps des reprises, des repos et des arrêts de luttes sera pris par un chronomètre. 10° Toute infraction aux prescriptions édictées par le règlement entraîne disqualification. Armés de ce petit code, nos lecteurs pourront suivre des joutes qui, sincères, bien menées et éthiques, constituent en somme un beau spectacle. L'apinité anglo-aisné peut ajouter une nouvelle féerie à la longue série de ses courtes enchaînées. Il a fait l'ascension de l'Himani, haute montagne de la Cordillère orientale. Ce tour de force a demandé six semaines de port. Sir Martin Conway était accompagné de deux guides suisses éprouvés, les ascensionnistes sont partis d'Arctic (Pérou) pour gagner le plateau de Titicaca, dont l'altitude
étaient quand l'arbitre les arrêta. Pour avouer son adversaire, il faut que ses épaules aient suffisamment marqué le temps d'arrêt sur le sol. 8° Tout concurrent abandonnant la lutte, pour quelque cause que ce soit, sera déclaré vaincu. 9° Le temps des reprises, des repos et des arrêts de luttes sera pris par un chronomètre. 10° Toute infraction aux prescriptions édictées par le règlement entraîne disqualification. Armés de ce petit code, nos lecteurs pourront suivre des joutes qui, sincères, bien menées et éthiques, constituent en somme un beau spectacle. L'apinité anglo-aisné peut ajouter une nouvelle féerie à la longue série de ses courtes enchaînées. Il a fait l'ascension de l'Himani, haute montagne de la Cordillère orientale. Ce tour de force a demandé six semaines de port. Sir Martin Conway était accompagné de deux guides suisses éprouvés, les ascensionnistes sont partis d'Arctic (Pérou) pour gagner le plateau de Titicaca, dont l'altitude est de 4000 mètres, et au centre duquel se trouve un lac polygonique. En traversant ce plan d'eau, l'explorateur arriva en territoire bolivien et s'éleva successivement sur l'Himani qui domine la région de son écrasante beauté tout auprès de cette belle montagne s'en élève une autre de même altitude, l'Alpaca. Après avoir atteint le niveau des neiges perpétuelles, sir Martin Conway dut persévérer encore durant cinq longues journées avant d'atteindre le sommet, où le panorama du pays dépassait toute description. La descente se fit sans accidents heureusement. Les fêtes sportives de Davos comprennent entre autres un championnat de ski disputé les 24 et 25 janvier à Davos au cours de la marnadine. Le concours de vitesse se compose de quatre épreuves de 50 à 100 mètres. Le vainqueur de deux au moins de ces épreuves sera proclamé champion d'Europe pour 1898. Le concours de figures se compose de deux épreuves exercices obligatoires et exercices au choix. Le vainqueur recevra le titre de champion d'Europe pour les figures pour 1898. À ces concours se joindront une course de 1000 mètres et des jeux pour enfants de 15 ans et au-dessous de 13 ans. La surface totale de la patinoire de Davos
Après avoir atteint le niveau des neiges perpétuelles, sir Martin Conway dut persévérer encore durant cinq longues journées avant d'atteindre le sommet, où le panorama du pays dépassait toute description. La descente se fit sans accidents heureusement. Les fêtes sportives de Davos comprennent entre autres un championnat de ski disputé les 24 et 25 janvier à Davos au cours de la marnadine. Le concours de vitesse se compose de quatre épreuves de 50 à 100 mètres. Le vainqueur de deux au moins de ces épreuves sera proclamé champion d'Europe pour 1898. Le concours de figures se compose de deux épreuves exercices obligatoires et exercices au choix. Le vainqueur recevra le titre de champion d'Europe pour les figures pour 1898. À ces concours se joindront une course de 1000 mètres et des jeux pour enfants de 15 ans et au-dessous de 13 ans. La surface totale de la patinoire de Davos est de 23 mètres carrés. Sur cette surface est établie une piste de hockey. La piste se compose de deux parties droits presque parallèles, longues de 125 mètres, et de deux parties courbes rehaussées par les parties droites. Ces parties courbes ont 25 mètres de poussière avec un rayon de 25 mètres. Le développement total de la piste est doté de 125 mètres. La piste est divisée en deux chemins larges de 4 mètres, les coureurs s'engagent six fois, chacun sur une des faces de la piste. Le chemin intérieur étant légèrement plus court que le chemin extérieur, un croisement de 6 mètres dans une des parties leur permet de prendre alternativement et successivement le chemin extérieur de la double piste. Le coureur qui a la piste intérieure au premier tour, a fait la piste extérieure au second et vice versa. Au bout de deux tours chaque patineur a donc parcouru la même distance. Les fêtes sportives de Davos comprennent entre autres le championnat de curling, le match de hockey sur glace et des courses de toboggans ou train américain. La condamnation de Samo: Les jurys. La mission Foureau-Lamy a de bonnes nouvelles de cette mission qui, ainsi que nous
25 mètres. Le développement total de la piste est doté de 125 mètres. La piste est divisée en deux chemins larges de 4 mètres, les coureurs s'engagent six fois, chacun sur une des faces de la piste. Le chemin intérieur étant légèrement plus court que le chemin extérieur, un croisement de 6 mètres dans une des parties leur permet de prendre alternativement et successivement le chemin extérieur de la double piste. Le coureur qui a la piste intérieure au premier tour, a fait la piste extérieure au second et vice versa. Au bout de deux tours chaque patineur a donc parcouru la même distance. Les fêtes sportives de Davos comprennent entre autres le championnat de curling, le match de hockey sur glace et des courses de toboggans ou train américain. La condamnation de Samo: Les jurys. La mission Foureau-Lamy a de bonnes nouvelles de cette mission qui, ainsi que nous l'avons annoncé, est chargée partiellement de l'exploration du Sahara et de reconnaître les territoires du Soudan central que nous avons renommés la convention de 1884. L'appréhension des villages voisins de la savane est cruelle des famines au Soudan: La malnutrition des dattes a fait tomber les habitants des villes. Les décès violentes voisines de la savane. La souffrance la plus infamante, la plus atroce – l'esclavage – attire l'attention de la société. Samory, le grand conquérant, s'affaisse. La mission Foureau-Lamy est probante que cette époque a en effet atteint ce puits, situé presque exactement sous le tropique du Cancer et où furent massacrés par les Touaregs, en 1882, le colonel Flatters et ses compagnons. Conjonction de planètes. Suite d'une série de coïncidences fort rares. Toutes les planètes de notre système sont réunies sur l'horizon durant les jours suivants de la fin du mois de janvier, entre le 18 et le 29. Avant le lever du soleil, on verra Mercure à son maximum d'éclat et se trouve à son minimum d'oblitération du côté de la terre. Jupiter et Saturne se conjuguent en opposition. La lune sera bien au signe de Gémeaux. Les nouvelles astronomiques. Les nouvelles astronomiques annoncent que le soleil
décès violentes voisines de la savane. La souffrance la plus infamante, la plus atroce – l'esclavage – attire l'attention de la société. Samory, le grand conquérant, s'affaisse. La mission Foureau-Lamy est probante que cette époque a en effet atteint ce puits, situé presque exactement sous le tropique du Cancer et où furent massacrés par les Touaregs, en 1882, le colonel Flatters et ses compagnons. Conjonction de planètes. Suite d'une série de coïncidences fort rares. Toutes les planètes de notre système sont réunies sur l'horizon durant les jours suivants de la fin du mois de janvier, entre le 18 et le 29. Avant le lever du soleil, on verra Mercure à son maximum d'éclat et se trouve à son minimum d'oblitération du côté de la terre. Jupiter et Saturne se conjuguent en opposition. La lune sera bien au signe de Gémeaux. Les nouvelles astronomiques. Les nouvelles astronomiques annoncent que le soleil a un minimum d'activité, mais aussi que l'équateur pour une raison obscure est devenu l'objet d'une éclipsé de la lune. Cela se produit pour la première fois depuis 375 ans et ne se reproduira plus avant 378 ans. Cela marque une ère nouvelle dans les manufactures, et l'accent se met sur les étoiles variables. On en connaît aujourd'hui plus de 3.000, dont la plupart ont été découvertes ces dernières années. La "pompe à eau" est une invention classique qui imposa une vérité aux ouvriers chargés de la faire fonctionner et dont l'essence était autrefois justifiée par sa nécessité de soustraire, dans la mesure du possible, les mains du facteur. Les accidents à emboîter, si on veut éviter de perdre 2.000 à 3.000 a l'année, ont disparu dès la mise en place de la nouvelle dans les manufactures, et l'accent se met sur l'enseignement et que l'on s'interroge sur le pourquoi. On en connaît aujourd'hui plus de 3.000, dont la plupart ont été découvertes ces dernières années. La transplantation de la pomme de terre a été menée avec succès. Pendant quinze années, la culture de la pomme de terre s'est développée, et qu'elle a donné naissance à des tubercules puissants, le
sur les étoiles variables. On en connaît aujourd'hui plus de 3.000, dont la plupart ont été découvertes ces dernières années. La "pompe à eau" est une invention classique qui imposa une vérité aux ouvriers chargés de la faire fonctionner et dont l'essence était autrefois justifiée par sa nécessité de soustraire, dans la mesure du possible, les mains du facteur. Les accidents à emboîter, si on veut éviter de perdre 2.000 à 3.000 a l'année, ont disparu dès la mise en place de la nouvelle dans les manufactures, et l'accent se met sur l'enseignement et que l'on s'interroge sur le pourquoi. On en connaît aujourd'hui plus de 3.000, dont la plupart ont été découvertes ces dernières années. La transplantation de la pomme de terre a été menée avec succès. Pendant quinze années, la culture de la pomme de terre s'est développée, et qu'elle a donné naissance à des tubercules puissants, le phylloxéra a établi ses larves dans les sols californiens. Ces larves se nourrissent des racines de la vigne et en assurent la destruction complète. Après cette triste histoire, il est bon de savoir que la graine de la pomme de terre peut aujourd'hui être obtenue sans aucun danger. Nansen et la conquête du Pôle Nord. Les expéditions envoyées l'une au pôle Nord, l'autre aux îles de la Souveraine, afin de rechercher les traces d'André et ses compagnons, viennent de rentrer en Norvège sans avoir rien trouvé qui permette d'espérer que les audacieux navigateurs aériens n'ont pas été victimes de leur témérité. Nansen pense que l'on parie sans risque d'atteindre le Pôle. La question se pose cependant dans un article très récent de la revue danoise. Il dit en substance que l'on gagne chaque année quelques milles et quelques aunes par cette mer. Celle-ci a été trouvée en grande partie déserte dans l'hémisphère nord, on ne pouvait s'attendre à y découvrir beaucoup de terres. A peine quelques îles de très petite étendue. Il en est tout autrement au nord de l'Amérique, où le nombre de terres encore inconnues doit être considérable. C'est par ce côté, déclare Nansen, que le Pôle a
la conquête du Pôle Nord. Les expéditions envoyées l'une au pôle Nord, l'autre aux îles de la Souveraine, afin de rechercher les traces d'André et ses compagnons, viennent de rentrer en Norvège sans avoir rien trouvé qui permette d'espérer que les audacieux navigateurs aériens n'ont pas été victimes de leur témérité. Nansen pense que l'on parie sans risque d'atteindre le Pôle. La question se pose cependant dans un article très récent de la revue danoise. Il dit en substance que l'on gagne chaque année quelques milles et quelques aunes par cette mer. Celle-ci a été trouvée en grande partie déserte dans l'hémisphère nord, on ne pouvait s'attendre à y découvrir beaucoup de terres. A peine quelques îles de très petite étendue. Il en est tout autrement au nord de l'Amérique, où le nombre de terres encore inconnues doit être considérable. C'est par ce côté, déclare Nansen, que le Pôle a le plus de chances d'être atteint, et il peut l'être tacitement. Comment il y a plusieurs méthodes, dont chacune peut donner de bons résultats. Mais la meilleure, qui paraît être oreille sienne, consiste à se choisir comme point de départ le détroit de Bering. Le navire se laisserait alors enfermer dans les branches qui s'y forment et qui l'emporteraient avec elles dans la direction du nord ou plus près du Pôle, ce qui lui permettrait de passer immédiatement plus près du Pôle que le Fram. Ensuite, toujours entraîné par le courant, il viendrait probablement à border sur la côte orientale du Groenland. Ensuite, un pareil trajet demanderait cinq ans. Nansen assure que pourtant un aussi long séjour dans les mers polaires ne présente pas de dangers excessifs. Dans l'appréhension de la maladie, il n'y a plus aucun germe de maladie. Le scorbut lui-même provient tout simplement de conserves avariées, et les expériences du camp permettent d'assurer que tout éventuel mal de ce genre peut être évité. Il suffit aussi de bien choisir ses compagnons pour n'avoir pas à craindre l'ennui de la solitude ou de l'hypothermie. Nansen ajoute que les traîneaux attelés de chiens permettent à la vérité de voyager
dans les branches qui s'y forment et qui l'emporteraient avec elles dans la direction du nord ou plus près du Pôle, ce qui lui permettrait de passer immédiatement plus près du Pôle que le Fram. Ensuite, toujours entraîné par le courant, il viendrait probablement à border sur la côte orientale du Groenland. Ensuite, un pareil trajet demanderait cinq ans. Nansen assure que pourtant un aussi long séjour dans les mers polaires ne présente pas de dangers excessifs. Dans l'appréhension de la maladie, il n'y a plus aucun germe de maladie. Le scorbut lui-même provient tout simplement de conserves avariées, et les expériences du camp permettent d'assurer que tout éventuel mal de ce genre peut être évité. Il suffit aussi de bien choisir ses compagnons pour n'avoir pas à craindre l'ennui de la solitude ou de l'hypothermie. Nansen ajoute que les traîneaux attelés de chiens permettent à la vérité de voyager plus vite, mais que cette méthode empêche les longs séjours sous ces pénibles latitudes. Les bateaux peuvent aussi être employés; mais il faudrait ne s'arrêter dans l'archipel parvenu le plus près possible du Pôle, et même ne pas atteindre ce point. Il termine puisque question que l'intérêt présente la conquête du Pôle. Le Pôle même n'a pour le scientifique, eu tant que point mathématique, aucun intérêt quelconque, ni scientifique, ni pratique: mais l'humanité aime sa gloire d'atteindre ce but, et ce serait une honte pour la nation qui y renoncerait. La nation qui y parviendra la première aura porté une brillante victoire. Après cette obsession, la curiosité cessera, et n'ayant plus de reason, il établira, on ne se préoccupe plus que des questions scientifiques de la terre. Cette retaille est faite par l'Association des piqueurs de l'Assemblée (qui se réunit au prix moyen de 7 francs le mètre) elle a donc à peu près 1000000 pavés à retailler tous les ans. Le pavage en plus, l'asphalte et l'empierrement coûtent environ 4 francs de contributions. Cela fait il faut ajouter les trottoirs, les entrepentes, l'entretien des voies publiques, etc., et c'est ainsi que la Ville dépense près de 2 millions de
du Pôle. Le Pôle même n'a pour le scientifique, eu tant que point mathématique, aucun intérêt quelconque, ni scientifique, ni pratique: mais l'humanité aime sa gloire d'atteindre ce but, et ce serait une honte pour la nation qui y renoncerait. La nation qui y parviendra la première aura porté une brillante victoire. Après cette obsession, la curiosité cessera, et n'ayant plus de reason, il établira, on ne se préoccupe plus que des questions scientifiques de la terre. Cette retaille est faite par l'Association des piqueurs de l'Assemblée (qui se réunit au prix moyen de 7 francs le mètre) elle a donc à peu près 1000000 pavés à retailler tous les ans. Le pavage en plus, l'asphalte et l'empierrement coûtent environ 4 francs de contributions. Cela fait il faut ajouter les trottoirs, les entrepentes, l'entretien des voies publiques, etc., et c'est ainsi que la Ville dépense près de 2 millions de francs pour l'entretien du parisien. Sur ces suppositions, 50000 voitures par jour (automobiles et tramways), 30000 voitures de place, 10000 voitures particulières, 10000 voitures de commerce, etc. Après les statistiques municipales, il passe par l'heure-quatre, avenue de l'Opéra, 500 chevaux traînant 100 voitures, soit 416 chevaux par mètre de la rue. Pour supporter un tel mouvement, les chaussées doivent être couvertes de granit de la Manche, des Côtes-du-Nord et des Vosges, ou de dalles de grès de la Mayenne, de l'Orne et de la Sarthe. Une telle éprouvette pourvue d'un revêtement plus résistant que le rompu par les voitures rend trop glissant. L'ensemencement des cheveux est un travail que nul médecin de Coûtantinople n'aurait su entreprendre. Le docteur Meunier, un médecin de province, vient de découvrir le moyen de renouveler artificiellement les cheveux couvants les plus stériles et de couvrir d'une abondante toison les crânes chauves. Or, c'est là une des plus grandes découvertes de cette fin de siècle, où la calvitie fait des progrès incontestables et tout encourageant, n'attend pas le nombre des années pour dénuder les têtes. Le bon docteur n'a pas inventé l'une de ces miracles modernes que nous voyons prodiguées sur tous nos corps et, qui,