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Strasbourg, 50 NANCY BUREAU ANNEXE : 31, Rue Jeanne d'Arc CHANTIER des Sables TÉLÉPHONE 22-38 GRÈS CÉRAMIQUES ORDINAIRES AVEC DÉCORS INALTÉRABLES Faïences pour Revêtements, Carreaux pour Trottoirs, Porches et Écuries MOSAÏQUE EN GRÈS CÉRAME PRIX ET CONDITIONS DE FABRIQUE J. C. MÉRTENS 53, Rue Saint-Jean, NANCY Magasin 55, rue Louis, NANCY Tous les travaux que la Maison exécute sont faits par des Spécialistes. Société des Ciments Portland de JEUMONT (Nord) CIMENT PORTLAND, pur de toute PREMIÈRE QUALITÉ Dallages, Massifs de Machines, etc. ÉCONOMIE de TRANSPORT CONSIDÉRABLE sur tous les Ciments du Pas-de-Calais Écrire pour les prix des diverses qualités au Directeur de la Société des Ciments Portland de Jeumont (Nord) Cie. LÉONET & Cie, 15, Grande-Rue Ville-Vieille, Nancy, Seuls Concessionnaires pour le département de Meurthe-et-Moselle L'IMMEUBLE ET LA CONSTRUCTION DANS L'EST Seuils, Marches, Perrons et Bordures en GRANIT DES VOSGES approvisionnés pour besoins immédiats CHANTIER ET DÉPÔT NANCY — Chemin du Stand — NANCY PIERRE FRANCHI Graniteur à SENOMES (Vosges) Blocs et Escaliers sur plans Mêmes Prix qu'en Carrière S'adresser à H. BRETON & J. POIROT 18, rue du Tapis-Vert, NANCY Entreprise de Plâtrerie ET BADIGEONNAGE A. HENRY 43, Rue de l'Equitation, 43 NANCY ENTREPRISE DE COUVERTURES, TERRASSES, ET FERBLANTERIE EN TOUS GENRES ESM-AMMINEUR 65, Rue des Jésuites-Eglises, 65 et rue Virginie Mauvais, 5 NANCY Successeur de la Maison MOURQUET Ardoises, Carton bitumé Spécialité de Toitures et Terrasses en ciment volcanique ÉVITER LES CONTREFAÇONS Pose et vérification de paratonnerettes par moyen électrique Dépôt, Atelier et chantiers, rue Virginie Mauvais GRANDES TUILERIES ET BRIQUETERIES MÉCANIQUES PERFECTONNÉES Gaston SIMONNET A PARGNY-SUR-SAULX (Marne) USINES reliées à la Gare par un embranchement particulier permettant de charger aussitôt le reçu des commandes. — Canal de la Marne au Rhin à 500 mètres de l'Usine. Conditions avantageuses. — Il est répondu par courrier à toutes demandes de prix BRIQUES PLEINES ET CREUSES DE TOUTES DIMENSIONS BRIQUES spéciales pour voûtes et galandages — HOURDIS pour planchers. BRIQUES moulées à la filière et rebattues pour façades. — Carreaux rouges. TUILES MÉCANIQUES Tuiles creuses flamandes — Tuiles romaines de Champagne — Tuiles plates à crochet. Grande fabrication spéciale de
EN TOUS GENRES ESM-AMMINEUR 65, Rue des Jésuites-Eglises, 65 et rue Virginie Mauvais, 5 NANCY Successeur de la Maison MOURQUET Ardoises, Carton bitumé Spécialité de Toitures et Terrasses en ciment volcanique ÉVITER LES CONTREFAÇONS Pose et vérification de paratonnerettes par moyen électrique Dépôt, Atelier et chantiers, rue Virginie Mauvais GRANDES TUILERIES ET BRIQUETERIES MÉCANIQUES PERFECTONNÉES Gaston SIMONNET A PARGNY-SUR-SAULX (Marne) USINES reliées à la Gare par un embranchement particulier permettant de charger aussitôt le reçu des commandes. — Canal de la Marne au Rhin à 500 mètres de l'Usine. Conditions avantageuses. — Il est répondu par courrier à toutes demandes de prix BRIQUES PLEINES ET CREUSES DE TOUTES DIMENSIONS BRIQUES spéciales pour voûtes et galandages — HOURDIS pour planchers. BRIQUES moulées à la filière et rebattues pour façades. — Carreaux rouges. TUILES MÉCANIQUES Tuiles creuses flamandes — Tuiles romaines de Champagne — Tuiles plates à crochet. Grande fabrication spéciale de Tuyaux à 2 emboîtements pour cheminées, TUYAUX ordinaires et à un emboîtement pour conduites d'eau CERAMIQUE D'ORNEMENT : Tuiles de rives — Frontons — Ahouts — Retour d'angles — Tuiles à vitre — Lambrequins pour décorations de façades — Tuiles doubles pour passages de cheminées — Poinçons — Lanternes pour tuyaux — Faïtières de tous modèles — Arêtiers — Mitres. Grande fabrication de Hourdis système PERRIÈRE et système LAPORTE Bardeaux pour planchers, 0 fr 95 le mètre carré. NOTA : (L'Usine manquant de certains produits peut, par des moyens nouveaux et perfectionnés, garantir les livraisons 10 jours après les commandes, aussi importantes qu'elles puissent être). Adresse télégraphique : SIMONNET — Pargny-sur-Saulx. TÉLÉPHONE ff. N°412 99 COMPAGNIE GÉNÉRALE DES ASPHALTES DE FRANCE 117, Quai Valmy, PARIS Société anonyme au capital de 1 .500.000 francs ADJUDICATAIRE DES TRAVAUX DE LA VILLE DE PARIS NANCY, LYON, TOULOUSE, ETC. Propriétaire unique des Mines de SETE Concession du 9 fructidor an V, reconstituée par décret du 8 mai 1888 DIPLOME D'HONNEUR et DEUX MÉDAILLES D'OR à l'Exposition universelle de 1889 CHARENTON (Seine), rue de Bordelaise. LYON, 38, rue Tupin. SAINT-ÉTIENNE, 42, rue Michelet. Succursales à BORDEAUX, 17, 19, 21 rue Guillaume-Le Blanc. NEW-YORK, Usine :
tuyaux — Faïtières de tous modèles — Arêtiers — Mitres. Grande fabrication de Hourdis système PERRIÈRE et système LAPORTE Bardeaux pour planchers, 0 fr 95 le mètre carré. NOTA : (L'Usine manquant de certains produits peut, par des moyens nouveaux et perfectionnés, garantir les livraisons 10 jours après les commandes, aussi importantes qu'elles puissent être). Adresse télégraphique : SIMONNET — Pargny-sur-Saulx. TÉLÉPHONE ff. N°412 99 COMPAGNIE GÉNÉRALE DES ASPHALTES DE FRANCE 117, Quai Valmy, PARIS Société anonyme au capital de 1 .500.000 francs ADJUDICATAIRE DES TRAVAUX DE LA VILLE DE PARIS NANCY, LYON, TOULOUSE, ETC. Propriétaire unique des Mines de SETE Concession du 9 fructidor an V, reconstituée par décret du 8 mai 1888 DIPLOME D'HONNEUR et DEUX MÉDAILLES D'OR à l'Exposition universelle de 1889 CHARENTON (Seine), rue de Bordelaise. LYON, 38, rue Tupin. SAINT-ÉTIENNE, 42, rue Michelet. Succursales à BORDEAUX, 17, 19, 21 rue Guillaume-Le Blanc. NEW-YORK, Usine : Hunters' Point ; Bureau, 306 Broadway. MARSEILLE, Chemin du Rouet, 47 (près de la gare du Prado). NANCY, boulevard Lobau, 59. Ingénieur-Conseil M. Léon MALO, à DIVELMOND (Ain) S'adresser, pour vente de Matières et Travaux, à M. DELANO, directeur 117, quai Valmy, Paris MATERIAUX DE CONSTRUCTION Succès et succès ! Adresse (cachet postale) : BOULEY-BATIMENT-NORD mairie. 11 Paris GARDE-PIERRE CÉRAMIQUE ET GRÊS Carreaux à dessins, depuis 5 centimètres jusqu'à 60 centimètres. CHAUX, PLATRES, CIMENT et CÉRAMIQUES de toutes sortes et D'AMORE Carreaux à dessins, depuis 5 centimètres jusqu'à 60 centimètres. TUYAUX POTERIE GRÊS CIMENT ARMÉ Produits résistants aux chocs quotidiens, BUREAUX DE VERRERIES DE LONGUEAU ANONYME (Société VERRERIES DE LONGUEAU) PROTECTIONS pour Niveaux d'eau Concessionnaires pour (Meurthe-et-Moselle) et (Meuse) Mâcon & Gif (Hollande). Entreprises Générales DE BITUME ET PAVÉS FABRICATION SPÉCIALE, DE PLACARDS en Silex résistants aux Feux. Brevetées S. G, 1). G. Entrepreneurs et Fabricants 50, Rue de Strasbourg, 50 NANCY BUREAU ANNEXE : 31, Rue Jeanne d'Arc CHANTIER des Sables TÉLÉPHONE 22-38 GRÈS CÉRAMIQUES ORDINAIRES AVEC DÉCORS INALTÉRABLES Faïences pour Revêtements, Carreaux pour Trottoirs, Porches et Écuries MOSAÏQUE EN GRÈS CÉRAME PRIX ET CONDITIONS DE FABRIQUE J. C. MÉRTENS 53, Rue Saint-Jean, NANCY Magasin 55, rue Louis, NANCY
Adresse (cachet postale) : BOULEY-BATIMENT-NORD mairie. 11 Paris GARDE-PIERRE CÉRAMIQUE ET GRÊS Carreaux à dessins, depuis 5 centimètres jusqu'à 60 centimètres. CHAUX, PLATRES, CIMENT et CÉRAMIQUES de toutes sortes et D'AMORE Carreaux à dessins, depuis 5 centimètres jusqu'à 60 centimètres. TUYAUX POTERIE GRÊS CIMENT ARMÉ Produits résistants aux chocs quotidiens, BUREAUX DE VERRERIES DE LONGUEAU ANONYME (Société VERRERIES DE LONGUEAU) PROTECTIONS pour Niveaux d'eau Concessionnaires pour (Meurthe-et-Moselle) et (Meuse) Mâcon & Gif (Hollande). Entreprises Générales DE BITUME ET PAVÉS FABRICATION SPÉCIALE, DE PLACARDS en Silex résistants aux Feux. Brevetées S. G, 1). G. Entrepreneurs et Fabricants 50, Rue de Strasbourg, 50 NANCY BUREAU ANNEXE : 31, Rue Jeanne d'Arc CHANTIER des Sables TÉLÉPHONE 22-38 GRÈS CÉRAMIQUES ORDINAIRES AVEC DÉCORS INALTÉRABLES Faïences pour Revêtements, Carreaux pour Trottoirs, Porches et Écuries MOSAÏQUE EN GRÈS CÉRAME PRIX ET CONDITIONS DE FABRIQUE J. C. MÉRTENS 53, Rue Saint-Jean, NANCY Magasin 55, rue Louis, NANCY Tous les travaux que la Maison exécute sont faits par des Spécialistes. Société des Ciments Portland de JEUMONT (Nord) CIMENT PORTLAND, pur de toute PREMIÈRE QUALITÉ Dallages, Massifs de Machines, etc. ÉCONOMIE de TRANSPORT CONSIDÉRABLE sur tous les Ciments du Pas-de-Calais Écrire pour les prix des diverses qualités au Directeur de la Société des Ciments Portland de Jeumont (Nord) Cie. LÉONET & Cie, 15, Grande-Rue Ville-Vieille, Nancy, Seuls Concessionnaires pour le département de Meurthe-et-Moselle dans la construction d'un matériel nouveau, le béton de ciment armé, a rencontré au début de son application de nombreux détracteurs, les uns convaincus que rien ne pourrait égaler la construction métallique, conduite à son apogée par nos plus éminents ingénieurs, les autres plus directement intéressés à l'avortement d'expériences qui devaient, pensaient-ils, ruiner l'industrie métallurgique. Ces résistances se sont atténuées en quelques années, eu présence du fait accompli, et la faveur du public, comme celle des administrations, est aujourd'hui acquise au béton armé. Une commission spéciale a été instituée auprès du Ministère des travaux publics pour dégager les principes de l'expérience acquise, et son président, M. l'inspecteur général Lorieux, s'exprimait ainsi dans son discours d'ouverture : « Le ciment armé possède à la fois les qualités
de la Société des Ciments Portland de Jeumont (Nord) Cie. LÉONET & Cie, 15, Grande-Rue Ville-Vieille, Nancy, Seuls Concessionnaires pour le département de Meurthe-et-Moselle dans la construction d'un matériel nouveau, le béton de ciment armé, a rencontré au début de son application de nombreux détracteurs, les uns convaincus que rien ne pourrait égaler la construction métallique, conduite à son apogée par nos plus éminents ingénieurs, les autres plus directement intéressés à l'avortement d'expériences qui devaient, pensaient-ils, ruiner l'industrie métallurgique. Ces résistances se sont atténuées en quelques années, eu présence du fait accompli, et la faveur du public, comme celle des administrations, est aujourd'hui acquise au béton armé. Une commission spéciale a été instituée auprès du Ministère des travaux publics pour dégager les principes de l'expérience acquise, et son président, M. l'inspecteur général Lorieux, s'exprimait ainsi dans son discours d'ouverture : « Le ciment armé possède à la fois les qualités de la maçonnerie et de la construction métallique, et il n'a pas leurs défauts ; il n'a pas de joints, il n'a pas de rivets ; il n'est pas fait de pièces et de morceaux, c'est un bloc. Peut-on en conclure que le ciment armé va produire dans l'industrie des constructions une révolution analogue à celle que nous avons vu se produire au milieu du siècle dernier par l'emploi de la fonte et du fer dans les travaux publics? De bons esprits en sont persuadés, et, à voir le développement de ce nouveau système pendant les dernières années, on est tenté de le croire. » Cependant, nous voyons encore quelques auteurs, sous le prétexte d'établir une comparaison entre les deux systèmes de construction, reproduire d'antiques arguments tendant à l'apologie plus ou moins déguisée de la poutrelle, ce qui est parfaitement licite, mais, malheureusement, élever leur plaidoyer de renseignements souvent inexacts. De ce nombre est l'étude insérée sous la signature X... dans la Revue industrielle de l'Est et reproduite dans le numéro du 18 août du journal Vimentuble et la Construction dans l'Est. Nous croyons utile pour l'édification des lecteurs de ce journal de reprendre point par point les arguments produits
constructions une révolution analogue à celle que nous avons vu se produire au milieu du siècle dernier par l'emploi de la fonte et du fer dans les travaux publics? De bons esprits en sont persuadés, et, à voir le développement de ce nouveau système pendant les dernières années, on est tenté de le croire. » Cependant, nous voyons encore quelques auteurs, sous le prétexte d'établir une comparaison entre les deux systèmes de construction, reproduire d'antiques arguments tendant à l'apologie plus ou moins déguisée de la poutrelle, ce qui est parfaitement licite, mais, malheureusement, élever leur plaidoyer de renseignements souvent inexacts. De ce nombre est l'étude insérée sous la signature X... dans la Revue industrielle de l'Est et reproduite dans le numéro du 18 août du journal Vimentuble et la Construction dans l'Est. Nous croyons utile pour l'édification des lecteurs de ce journal de reprendre point par point les arguments produits et de rétablir la vérité des faits sanctionnés par l'expérience. 1° Distinguant entre les planchers pour fortes charges et les planchers légers de bâtiment, l'auteur prétend que si le plancher métallique a une ossature complètement différente dans l'un ou l'autre cas, la forme adoptée pour le plancher en ciment armé est sensiblement constante. Cette assertion ne s'explique que par une documentation tout à fait incomplète. Le béton armé peut admettre, pour la construction des planchers, soit des solives seules, soit des solives et des poutres de plus fortes dimensions, ces deux solutions correspondant aux deux dispositions connues du plancher métallique. Mais il peut en admettre d'autres, que ne connaît pas la construction métallique, telles que le hourdis en arc, de 3 à 4 m. de portée ; le hourdis plat, sans poutres, jusqu'à 7 m. x 8 m., le plancher creux, sans poutres apparentes, toutes dispositions dont des exemples peuvent se trouver dans les constructions en béton armé déjà édifiées dans notre région. Comme pour le métal, à chaque donnée particulière correspond une solution donnant le maximum d'économie et résultant de la répartition adoptée pour l'espacement des poutrelles et les dimensions des hourdis ; mais, tandis que pour les poutrelles
est sensiblement constante. Cette assertion ne s'explique que par une documentation tout à fait incomplète. Le béton armé peut admettre, pour la construction des planchers, soit des solives seules, soit des solives et des poutres de plus fortes dimensions, ces deux solutions correspondant aux deux dispositions connues du plancher métallique. Mais il peut en admettre d'autres, que ne connaît pas la construction métallique, telles que le hourdis en arc, de 3 à 4 m. de portée ; le hourdis plat, sans poutres, jusqu'à 7 m. x 8 m., le plancher creux, sans poutres apparentes, toutes dispositions dont des exemples peuvent se trouver dans les constructions en béton armé déjà édifiées dans notre région. Comme pour le métal, à chaque donnée particulière correspond une solution donnant le maximum d'économie et résultant de la répartition adoptée pour l'espacement des poutrelles et les dimensions des hourdis ; mais, tandis que pour les poutrelles en fer cet espacement demeure à peu près invariable, et fixé entre 0 m. 70 et 1 m. 50, l'espacement des poutres en ciment armé peut, la question du maximum d'économie mise, bien entendu, de côté, être porté à 3, 4, ou plus, en raison des convenances locales. Il en résulte, dans le choix des dispositions, une élasticité considérable, dont tout constructeur, architecte ou ingénieur, appréciera les avantages. 2° Le poids mort du plancher en béton est, objecte-t-on, beaucoup plus élevé que celui d'un plancher métallique à hourdis spéciaux. Ceci est exact, au moins pour les petites portées, mais cette excesse de poids mort, qui diminue rapidement avec l'augmentation des portées ou des charges, n'a pas la valeur que l'on parait vouloir lui attribuer à priori ; il est de 100 kilos par mètre carré pour le plancher de caserne de 7 mètres de portée: 300 kilos de surcharge libre, dont le type en béton armé adopté par le génie militaire pour la construction de tous ses établissements nouveaux pèse 310 kilos au mètre carré. Mais si l'on considère la façon dont cette charge est répartie sur les maçonneries, on voit que le poids du plancher en fer est transmis
résulte, dans le choix des dispositions, une élasticité considérable, dont tout constructeur, architecte ou ingénieur, appréciera les avantages. 2° Le poids mort du plancher en béton est, objecte-t-on, beaucoup plus élevé que celui d'un plancher métallique à hourdis spéciaux. Ceci est exact, au moins pour les petites portées, mais cette excesse de poids mort, qui diminue rapidement avec l'augmentation des portées ou des charges, n'a pas la valeur que l'on parait vouloir lui attribuer à priori ; il est de 100 kilos par mètre carré pour le plancher de caserne de 7 mètres de portée: 300 kilos de surcharge libre, dont le type en béton armé adopté par le génie militaire pour la construction de tous ses établissements nouveaux pèse 310 kilos au mètre carré. Mais si l'on considère la façon dont cette charge est répartie sur les maçonneries, on voit que le poids du plancher en fer est transmis aux murs seulement en un certain nombre de points isolés, points d'appui des poutrelles, tandis que le poids du plancher en béton est réparti uniformément sur toute la surface d'appui de ce plancher sur les murs ; il en résulte que, finalement, le travail à faire supporter par l'unité de surface de maçonnerie est beaucoup moins considérable avec le béton qu'avec le fer, et, en tous cas, est beaucoup mieux réparti. Ajoutons que les planchers en béton forment naturellement chaînage de la construction; nous pourrions citer une construction de quatre étages qui a subi un tassement de près de 10 centimètres, sans qu'on puisse apercevoir une fissure, tous les murs de façade et refends étant rendus solidaires par l'établissement de quatre planchers en béton. 3° Il est bien évident que, pour le ciment armé comme pour tout autre mode de construction, il existe un minimum de surcharge et de portée en-dessous duquel ne peut descendre le prix de revient. Mais, prétendre que la différence de prix pour des surcharges de 230 kilos ou de 600 kilos est insignifiante, n'est qu'une simple affirmation sans valeur, excusée seulement par une connaissance très imparfaite de la question. Il existe des combinaisons permettant d'établir
surface de maçonnerie est beaucoup moins considérable avec le béton qu'avec le fer, et, en tous cas, est beaucoup mieux réparti. Ajoutons que les planchers en béton forment naturellement chaînage de la construction; nous pourrions citer une construction de quatre étages qui a subi un tassement de près de 10 centimètres, sans qu'on puisse apercevoir une fissure, tous les murs de façade et refends étant rendus solidaires par l'établissement de quatre planchers en béton. 3° Il est bien évident que, pour le ciment armé comme pour tout autre mode de construction, il existe un minimum de surcharge et de portée en-dessous duquel ne peut descendre le prix de revient. Mais, prétendre que la différence de prix pour des surcharges de 230 kilos ou de 600 kilos est insignifiante, n'est qu'une simple affirmation sans valeur, excusée seulement par une connaissance très imparfaite de la question. Il existe des combinaisons permettant d'établir à très bas prix les planchers pour faible charge et de petite portée. Il est donc téméraire de conclure que l'emploi du ciment armé n'est pas économique, et il n'y aura lieu de se prononcer qu'après comparaison de devis sérieux établis comparativement suivant l'un ou l'autre système. Nous affirmons, quant à nous, que l'emploi du ciment armé dans tous les cas, même pour les usages courants, est plus économique que l'emploi des poutrelles (les calculs étant faits naturellement dans les mêmes conditions), et que l'économie, déjà sensible dans le cas de petite portée, va en augmentant rapidement avec les portées et les charges. 4° M. X... prétend étayer ses conclusions de l'exemple d'un pays voisin (lisons l'Allemagne) où certains constructeurs constituent l'armature du béton au moyen des solives enrobées dans le mortier de ciment. La dénomination de béton armé ne saurait, selon nous, s'appliquer à ce système dans lequel sont profondément méconnus les principes mêmes qui ont dirigés les différents constructeurs Français. Un pareil système qu'on a bumorisément appelé béton désarmé, nous paraît d'une application dangereuse ; comme le dit M. X... c'est un véritable plancher à solives mécaniques, avec hourdis en béton ; si les solives y étaient calculées
à nous, que l'emploi du ciment armé dans tous les cas, même pour les usages courants, est plus économique que l'emploi des poutrelles (les calculs étant faits naturellement dans les mêmes conditions), et que l'économie, déjà sensible dans le cas de petite portée, va en augmentant rapidement avec les portées et les charges. 4° M. X... prétend étayer ses conclusions de l'exemple d'un pays voisin (lisons l'Allemagne) où certains constructeurs constituent l'armature du béton au moyen des solives enrobées dans le mortier de ciment. La dénomination de béton armé ne saurait, selon nous, s'appliquer à ce système dans lequel sont profondément méconnus les principes mêmes qui ont dirigés les différents constructeurs Français. Un pareil système qu'on a bumorisément appelé béton désarmé, nous paraît d'une application dangereuse ; comme le dit M. X... c'est un véritable plancher à solives mécaniques, avec hourdis en béton ; si les solives y étaient calculées comme dans un plancher ordinaire, rien de mieux ; malheureusement, dans tous les systèmes que nous avons pu étudier, il n'en est pas ainsi ; le constructeur économise à outrance sur le 1er, comptant sur la résistance du béton ; or, celui-ci est mal relié aux fers à la, et le moindre retrait produira fatalement un défaut d'adhérence qui remplacera les solives dans leur situation habituelle de fers à la isolés; il y a donc là, sinon dans le principe, au moins dans son application industrielle, un danger contre lequel on doit se prémunir, et qui n'existe pas dans le béton armé tel que nous le connaissons. L'IMMEUBLE ET LA CONSTRUCTION DANS L'EST où la division du fer en barres rondes de 1 petit diamètre assure l'adhérence constante des deux éléments. La valeur d'un plancher en ciment armé est, dit-on, aléatoire, parce qu'elle dépend d'un élément difficile à fabriquer, (béton) et d'un pilonnage dont on ne peut apprécier l'intensité. Pour le pilonnage, l'erreur est manifeste, car il s'agit pas de son intensité, et de la vigueur de l'ouvrier, mais du soin avec lequel il est pratiqué, par minces couches et à petits coups, condition facile à réaliser et à vérifier.