jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
y remédier. Toute les marchandises déposées sur nos quais, sont apportées par les Compagnies de Navigation ou leur sont destinées ; en assignant à chacune d'elles, sa part proportionnelle au trafic général, de la surface disponible dans le port d'Alger, le principe du quai à tout le monde est respecté, tout en étant réglementé au bénéfice de la masse. La superficie de l'emplacement à concéder à chaque Compagnie faisant un service régulier, devrait être mathématiquement proportionnelle à son trafic par rapport au trafic général. La superficie utilisable du vieux port d'après les renseignements fournis par la publication des Ponts-et-Chaussées, est de 63.909 mètres carrés. Le trafic général étant de 3.145.770 tonnes, la répartition pourrait être faite de la façon suivante : 63.909 M2 x le tonnage de chaque Cie. ; 3.145.770 tonnes Bien entendu, il y aurait lieu de déduire du trafic général, le tonnage représenté par les charbons et une évaluation de celui manipulé dans le nouveau port. L'organisation aurait pour effet d'établir de l'ordre, et de permettre aux Administrations intéressées d'exercer un contrôle efficace sur le stationnement à quai des marchandises d'importation et d'exportation. Tant qu'on ne procédera pas ainsi, il y aura encombrement malgré tous les grands cargos de gros tonnages que les nouvelles vont mettre en service durant la période « torrentielle ». Qu'on avise. A CASTELARAN. PROPOS D'UN ALGÉRIEN les « braconniers » de la mer Nous avons reçu plusieurs visites de délégués de pêcheurs de sardines et d'anchois, à la suite de notre article de surveillance sur les chalutiers en réponse à un filet paru dans "L'Écho d'Alger". Ils nous ont fait part de leurs doléances au sujet du soi-disant préjudice causé par les chalutiers à vapeur. Mais nous n'avons eu aucune grande peine à rétorquer leurs arguments. En effet, les pêcheurs d'anchois de la région de Castiglione en prennent en ce moment, de 200 à 600 kilos par barque, qu'ils vendent de 60 à 70 fr. les 100 kilos. Or les chalutiers pêchent bien en dehors de trois mille de Castiglione où paraît s'être réfugiée, cette variété de poissons qui devient de plus
cargos de gros tonnages que les nouvelles vont mettre en service durant la période « torrentielle ». Qu'on avise. A CASTELARAN. PROPOS D'UN ALGÉRIEN les « braconniers » de la mer Nous avons reçu plusieurs visites de délégués de pêcheurs de sardines et d'anchois, à la suite de notre article de surveillance sur les chalutiers en réponse à un filet paru dans "L'Écho d'Alger". Ils nous ont fait part de leurs doléances au sujet du soi-disant préjudice causé par les chalutiers à vapeur. Mais nous n'avons eu aucune grande peine à rétorquer leurs arguments. En effet, les pêcheurs d'anchois de la région de Castiglione en prennent en ce moment, de 200 à 600 kilos par barque, qu'ils vendent de 60 à 70 fr. les 100 kilos. Or les chalutiers pêchent bien en dehors de trois mille de Castiglione où paraît s'être réfugiée, cette variété de poissons qui devient de plus en plus rare sur tout le littoral Algérien. La raison ? du Elle est très simple. L'anchois est détruit par le filet lamparo, engin qu'ont aujourd'hui presque tous les petits pêcheurs. De novembre à fin mars l'anchois se jette près de terre et à ce moment précis qu'ils en prennent. Quantités. Mais les dixièmes soit étant inutilisables pour les salaisons, ils jettent les non valeurs à l'eau et ruinent ainsi les fonds du littoral. Arousal avons vu à Bougie et à Djidjelli au mois de février, mars des bateaux chargés jusqu'aux rebords d'anchois et ça n'était rien. Mille kilos de ces poissons auraient fait cinq mille trois mois plus tard si les lamparotes avaient épuré. Pourquoi autorise-t-on ce engin dévastateur en Algérie, alors qu'en France et en Italie on en interdit l'usage. Des mesures rigoureuses doivent être prises à cet égard. Il y a plus de douze ans dans ce même "Sémaphore" nous avons mené campagne contre les "lampariens". L'amiral Servaist, par de sévères mesures, avait atténué l'effet de cette pêche. Voilà les vrais "braconniers de la mer". Au lieu de s'acharner contre les chalutiers à vapeur, les guetteurs assermentés feraient mieux d'empêcher les "lampariens" de se livrer à leur
Quantités. Mais les dixièmes soit étant inutilisables pour les salaisons, ils jettent les non valeurs à l'eau et ruinent ainsi les fonds du littoral. Arousal avons vu à Bougie et à Djidjelli au mois de février, mars des bateaux chargés jusqu'aux rebords d'anchois et ça n'était rien. Mille kilos de ces poissons auraient fait cinq mille trois mois plus tard si les lamparotes avaient épuré. Pourquoi autorise-t-on ce engin dévastateur en Algérie, alors qu'en France et en Italie on en interdit l'usage. Des mesures rigoureuses doivent être prises à cet égard. Il y a plus de douze ans dans ce même "Sémaphore" nous avons mené campagne contre les "lampariens". L'amiral Servaist, par de sévères mesures, avait atténué l'effet de cette pêche. Voilà les vrais "braconniers de la mer". Au lieu de s'acharner contre les chalutiers à vapeur, les guetteurs assermentés feraient mieux d'empêcher les "lampariens" de se livrer à leur œuvre de piraterie maritime. ÉCHOS — «o»— Flotte Algérienne .. Une société financière-montagnoise d'armement est en lien de se créer au capital : de 300.000 francs. Cette somme doit être affectée à l'achat d'un vapeur devant desservir Mostaganem, Marseille et Cette. Une Maison d'armement de Marseille a se souscrit à elle seule pour 100.000 francs. Le commerce montaganois et les colons de la région doivent fournir l'appoint. Le succès de la nouvelle société paraît assuré par le fret que lui fourniront ses actionnaires eux-mêmes. — «O» — 3S Contre la loi sur les accidents À l'instigation des grandes Compagnies d'assurances, les Syndicats patronaux émettent depuis quelque temps des vœux en faveur de la révision de la loi sur les accidents de travail surtout en ce qui concerne les indemnités journalières qu'ils voudraient voir payées à partir du premier jour et conserver les frais médicaux et pharmaceutiques. Cette campagne avait été esquissée par les Compagnies, mais devant la méfiance qu'elle a provoquée ces dernières ont préféré faire agir les Syndicats patronaux où elles comptent de nombreux administrateurs ou actionnaires. Choix judicieux, M. le Gouverneur Général de l'Algérie Tient de désigner M. J. Tarting, président du Syndicat Commercial Algérien, pour faire partie
elle seule pour 100.000 francs. Le commerce montaganois et les colons de la région doivent fournir l'appoint. Le succès de la nouvelle société paraît assuré par le fret que lui fourniront ses actionnaires eux-mêmes. — «O» — 3S Contre la loi sur les accidents À l'instigation des grandes Compagnies d'assurances, les Syndicats patronaux émettent depuis quelque temps des vœux en faveur de la révision de la loi sur les accidents de travail surtout en ce qui concerne les indemnités journalières qu'ils voudraient voir payées à partir du premier jour et conserver les frais médicaux et pharmaceutiques. Cette campagne avait été esquissée par les Compagnies, mais devant la méfiance qu'elle a provoquée ces dernières ont préféré faire agir les Syndicats patronaux où elles comptent de nombreux administrateurs ou actionnaires. Choix judicieux, M. le Gouverneur Général de l'Algérie Tient de désigner M. J. Tarting, président du Syndicat Commercial Algérien, pour faire partie de la Commission chargée d'élaborer les moyens de parer à la situation inquiétante qui menace, sur certains points, les populations rurales, les indigènes notamment, par suite de la récolte déficitaire de l'année actuelle et des prix élevés des céréales qui en sont la conséquence. Cette commission se réunira sous la présidence de M. le Secrétaire général, le samedi 17 août prochain. — «O» — CIGARETTES ' AU CHINOIS » — «o»— Le marquage des moutons. Depuis longtemps, les Chambres de commerce des régions agricoles de France avaient protesté contre les procédés employés pour le marquage des moutons. La Chambre syndicale du commerce et de l'industrie des laines vient d'appeler à nouveau sur cette question l'attention des pouvoirs publics et des principaux groupements agricoles. Le rapport, du président de la Chambre syndicale fait remarquer que les marques à la poix ou au carbonaule sont indélébiles. Quel que soit le lavage auquel les toisons sont soumises, il reste toujours dans la laine des traces de ces matières, qui causent à l'industrie des laines des ennuis et un préjudice réel. Les propriétaires ou marchands qui marquent ainsi leurs moutons déprécient leur propre marchandise, les peaussiers ou négociants en laine offrant un prix inférieur
présidence de M. le Secrétaire général, le samedi 17 août prochain. — «O» — CIGARETTES ' AU CHINOIS » — «o»— Le marquage des moutons. Depuis longtemps, les Chambres de commerce des régions agricoles de France avaient protesté contre les procédés employés pour le marquage des moutons. La Chambre syndicale du commerce et de l'industrie des laines vient d'appeler à nouveau sur cette question l'attention des pouvoirs publics et des principaux groupements agricoles. Le rapport, du président de la Chambre syndicale fait remarquer que les marques à la poix ou au carbonaule sont indélébiles. Quel que soit le lavage auquel les toisons sont soumises, il reste toujours dans la laine des traces de ces matières, qui causent à l'industrie des laines des ennuis et un préjudice réel. Les propriétaires ou marchands qui marquent ainsi leurs moutons déprécient leur propre marchandise, les peaussiers ou négociants en laine offrant un prix inférieur à celles qui n'ont pas été marquées. Les laineurs d'aniline sont également à écarter. Le marquage est fort inutile, on peut simplement circonvenir les moutons sur la face, le front ou le chignon, à l'aide d'une teinture composée d'huile de lin, d'essence de térébenthine et de bleu de Prusse, ou d'un autre ingrédient rouge, noir, jaune. — «O» — Mise au point. Henri Kabre, le savant entomologiste que la France s'honore de compter parmi ses plus grands savants, n'est plus dans la misère, dit l'Action, Riche, non certes il ne l'est pas, l'admirable naturaliste auxquels quatre-vingt-dix hivers et de rides, n'ont point ôté sa lucidité et sa vaillance ! Mais il y a de la marge entre être riche et mourir de faim. « Les Souvenirs entomologiques » n'ont point, comme on l'avait cru, fuit la fortune de leurs éditeurs à leurs dépens. Il faut le reconnaître et le dire, les éditeurs ont fait leur devoir, tout leur devoir. C'est ainsi que l'éditeur Feligrave, par exemple, lui a versé 16.285 francs cette année. L'ensemble des droits versés par cette seule maison, se monte à l'heure actuelle à 1318.000 francs... Ce n'est pas une grosse fortune, d'accord ! Mais ce n'est
d'un autre ingrédient rouge, noir, jaune. — «O» — Mise au point. Henri Kabre, le savant entomologiste que la France s'honore de compter parmi ses plus grands savants, n'est plus dans la misère, dit l'Action, Riche, non certes il ne l'est pas, l'admirable naturaliste auxquels quatre-vingt-dix hivers et de rides, n'ont point ôté sa lucidité et sa vaillance ! Mais il y a de la marge entre être riche et mourir de faim. « Les Souvenirs entomologiques » n'ont point, comme on l'avait cru, fuit la fortune de leurs éditeurs à leurs dépens. Il faut le reconnaître et le dire, les éditeurs ont fait leur devoir, tout leur devoir. C'est ainsi que l'éditeur Feligrave, par exemple, lui a versé 16.285 francs cette année. L'ensemble des droits versés par cette seule maison, se monte à l'heure actuelle à 1318.000 francs... Ce n'est pas une grosse fortune, d'accord ! Mais ce n'est pas le dénuement. Et M. Fabro a placé dernièrement dans une banque ses économies qui s'élèvent à 35.000 francs. —«O»— le CIGARETTES « AU CHINOIS — «O» — Les Signalétions et la T. S. F. Nos amis Sitges, les sympathiques armateurs de la Cie Hispano Maritima, ne se contentent pas de mettre de très jolis navires sur la ligne Algéro-Espagnole. En homme de progrès et d'initiative ils vont y faire installer la télégraphie sans fil. C'est ainsi qu'avant longtemps, Le Rey Jaime 1er; Le Rey Jaime 2ème; Le Miramar; Le Bellver; Le Bolear; Le Moltocco; Le Cataluna; Le Lulio et l'Islène vont être dotés de la T. S. F., à l'instar de nos courants rapides. — «o» — Attention! Les Compagnies concessionnaires de services maritimes postaux envisagent une modification à apporter à la rédaction de leur connaissement. Par suite du nombre croissant des plaintes pour vol de colis, ces lignes veulent adopter une clause stipulant qu'elles ne sont plus responsables pour les disparitions. C'est un fait bien connu disent les compagnies, qu'une bonne part de ce pillage s'opère dans les allèges et dans les locaux de la douane, après que les marchandises ont quitté le navire en bon état. C'est
de mettre de très jolis navires sur la ligne Algéro-Espagnole. En homme de progrès et d'initiative ils vont y faire installer la télégraphie sans fil. C'est ainsi qu'avant longtemps, Le Rey Jaime 1er; Le Rey Jaime 2ème; Le Miramar; Le Bellver; Le Bolear; Le Moltocco; Le Cataluna; Le Lulio et l'Islène vont être dotés de la T. S. F., à l'instar de nos courants rapides. — «o» — Attention! Les Compagnies concessionnaires de services maritimes postaux envisagent une modification à apporter à la rédaction de leur connaissement. Par suite du nombre croissant des plaintes pour vol de colis, ces lignes veulent adopter une clause stipulant qu'elles ne sont plus responsables pour les disparitions. C'est un fait bien connu disent les compagnies, qu'une bonne part de ce pillage s'opère dans les allèges et dans les locaux de la douane, après que les marchandises ont quitté le navire en bon état. C'est un fait non moins connu que sur les lignes françaises des vols sont souvent commis par des gens du bord. Il nous semble qu'il y a lieu d'y regarder à deux fois avant d'admettre la clause dont il s'agit. Il faudrait pour cela que la réception des colis s'opérât au moment même de leur sortie des cales et qu'ils fussent pris en charge par les consignataires, ce qui paraît difficile. — «O»— Lâche agression Notre sympathique confrère Collomb, directeur de « l'Evolution Algérienne », vient d'être lâchement assailli sur la terrasse d'un café de Bougie, où il était de passage, par un sieur Guedda, ancien sous-officier de tirailleurs. Nous voulons voir dans cette agression la conséquence d'articles de l'Evolution où le parti « jeune algérien » a été malmené par notre confrère. Collomb en critiquant les agissements de quelques musulmans ambitieux, usé de son droit de journaliste. Tandis que le sieur Guedda a outrepassé son sien en assaillant le "Dh'Elour de l'Evolution". Ce ne sont pus encore les Guedda qui influenceront les publicistes soucieux de leur dignité professionnelle et conscients de la noble tâche qu'ils remplissent. Un Suisse On demandait récemment à un magistrat américain de définir l'optimisme. Il raconta
moment même de leur sortie des cales et qu'ils fussent pris en charge par les consignataires, ce qui paraît difficile. — «O»— Lâche agression Notre sympathique confrère Collomb, directeur de « l'Evolution Algérienne », vient d'être lâchement assailli sur la terrasse d'un café de Bougie, où il était de passage, par un sieur Guedda, ancien sous-officier de tirailleurs. Nous voulons voir dans cette agression la conséquence d'articles de l'Evolution où le parti « jeune algérien » a été malmené par notre confrère. Collomb en critiquant les agissements de quelques musulmans ambitieux, usé de son droit de journaliste. Tandis que le sieur Guedda a outrepassé son sien en assaillant le "Dh'Elour de l'Evolution". Ce ne sont pus encore les Guedda qui influenceront les publicistes soucieux de leur dignité professionnelle et conscients de la noble tâche qu'ils remplissent. Un Suisse On demandait récemment à un magistrat américain de définir l'optimisme. Il raconta l'histoire suivante : Un Irlandais, en train de travailler au dix-septième étage d'un skyscraper de New-York, perd l'équilibre et tombe. Comme il passait à plein vent devant le troisième, un de ses compatriotes "l'entendit prononcer ces mots : "Jusqu'ici tout va bien !" AU-SUJET DE L'Arrivisme musulman Notre dernier article : "L'arrivisme musulman", n'a pas été du goût de certains indigènes de la plaine du Chéliff. Ils se sont reconnus quoique nullement désignés nominativement et ont eu la naiveté de nous le faire savoir. Nous avons pour habitude de nous placer au-dessus des personnalités. La thèse soutenue dans notre dernier numéro nous a été suggérée par la campagne d'une vague gazette consacrée à un véritable ami musulman de la France. Ceux qui se réclament le plus de cette affection pour la Patrie adoptive, n'ont qu'un passé de servilisme dissimulant des ambitions et des appétits formidables. Sans mérite, sans grandeur, ils ont créé de toutes pièces la popularité de façade dont ils sont fiers. Rien n'est plus vain ni plus superficiel. Et de quel mépris, les descendants des vieilles familles, qui se sont consacrées à la défense de la prépondérance française, sans arrière-pensée de profit ou d'honneur, de quel mépris ne
: "L'arrivisme musulman", n'a pas été du goût de certains indigènes de la plaine du Chéliff. Ils se sont reconnus quoique nullement désignés nominativement et ont eu la naiveté de nous le faire savoir. Nous avons pour habitude de nous placer au-dessus des personnalités. La thèse soutenue dans notre dernier numéro nous a été suggérée par la campagne d'une vague gazette consacrée à un véritable ami musulman de la France. Ceux qui se réclament le plus de cette affection pour la Patrie adoptive, n'ont qu'un passé de servilisme dissimulant des ambitions et des appétits formidables. Sans mérite, sans grandeur, ils ont créé de toutes pièces la popularité de façade dont ils sont fiers. Rien n'est plus vain ni plus superficiel. Et de quel mépris, les descendants des vieilles familles, qui se sont consacrées à la défense de la prépondérance française, sans arrière-pensée de profit ou d'honneur, de quel mépris ne devraient-ils pas envelopper ces "mercenaires" du patriotisme qui cherchent cependant à ternir leur réputation, ou à la faire ternir par des baladins en rupture de chansons. Certes, nous n'aurions pas songé à faire état des élucubrations suggérées par de basses et mesquines jalousies de parvenus sans prestige, malgré leurs six mille hectares si étrangement acquis, si une vieille amitié ne nous liait à celui qu'on attaque. Peut-être même nous en voudra-t-il de notre intervention qui ne saurait toutefois rien changer dans la vénération, le respect, l'estime dont il est entouré. Son nom est synonyme de bonté, mais, de bonté discrète. De grande et belle et noble origine, on ne peut qu'être heureux de le compter au nombre des musulmans dont la famille a donné de si magnifiques marques de loyalisme à la France. Ces traditions, il les suit, avec ferveur et ce n'est pas les aboiements de roquets qui le feront dévier de sa route. Nous préciserons s'il y a lieu, car nous ne permettrons pas qu'on répande sur une famille dont le nom appartient à l'histoire de la conquête, des bruits aussi infondés que ridicules. A. C. L'excercice de Mlaye à Mes paroles Aux termes du règlement du 21
mille hectares si étrangement acquis, si une vieille amitié ne nous liait à celui qu'on attaque. Peut-être même nous en voudra-t-il de notre intervention qui ne saurait toutefois rien changer dans la vénération, le respect, l'estime dont il est entouré. Son nom est synonyme de bonté, mais, de bonté discrète. De grande et belle et noble origine, on ne peut qu'être heureux de le compter au nombre des musulmans dont la famille a donné de si magnifiques marques de loyalisme à la France. Ces traditions, il les suit, avec ferveur et ce n'est pas les aboiements de roquets qui le feront dévier de sa route. Nous préciserons s'il y a lieu, car nous ne permettrons pas qu'on répande sur une famille dont le nom appartient à l'histoire de la conquête, des bruits aussi infondés que ridicules. A. C. L'excercice de Mlaye à Mes paroles Aux termes du règlement du 21 septembre 1908, il doit être fait une fois par semaine, sur les navires à passagers, un exercice général, au cours duquel tous les officiers et tous les hommes de l'équipage se portent aux postes qui leur sont assignés pour la manœuvre des embarcations et pour la défense contre l'incendie. De plus, sur tous les navires, il doit être fait, après chaque armement et deux fois au moins dans le courant de chaque année, une mise à l'eau effective de toutes les embarcations de sauvetage, et, tous les mois, un exercice de mise en dehors de celles des embarcations qui sont placées sous porte-manteaux. L'attention du ministre a été appelée sur les conditions dans lesquelles ces exercices ont lieu à bord de certains navires : l'équipage est prévenu avant la manœuvre et peut ainsi préparer à l'avance les engins nécessaires et les exercices à effectuer. Cette manière de voir ne répond pas entièrement au but visé ; seules, les manœuvres ordonnées à l'improviste pourraient permettre de se rendre compte si le matériel est prêt à fonctionner et si le personnel est suffisamment entraîné. Le souci de la sécurité de leur navire et des personnes, équipages et passagers, qui sont à bord,
plus, sur tous les navires, il doit être fait, après chaque armement et deux fois au moins dans le courant de chaque année, une mise à l'eau effective de toutes les embarcations de sauvetage, et, tous les mois, un exercice de mise en dehors de celles des embarcations qui sont placées sous porte-manteaux. L'attention du ministre a été appelée sur les conditions dans lesquelles ces exercices ont lieu à bord de certains navires : l'équipage est prévenu avant la manœuvre et peut ainsi préparer à l'avance les engins nécessaires et les exercices à effectuer. Cette manière de voir ne répond pas entièrement au but visé ; seules, les manœuvres ordonnées à l'improviste pourraient permettre de se rendre compte si le matériel est prêt à fonctionner et si le personnel est suffisamment entraîné. Le souci de la sécurité de leur navire et des personnes, équipages et passagers, qui sont à bord, doit convaincre les capitaines de la nécessité d'ordonner les alertes inopinées, pour pouvoir s'assurer qu'à tout moment le matériel d'incendie ou de sauvetage, est en état d'être utilisé et le personnel prêt aux manœuvres nécessaires. Le ministre invite les administrateurs de l'inscription maritime à appeler l'attention des capitaines sur l'importance qui s'attache à ce que les exercices dont il s'agit soient effectués dans des conditions qui leur donnent toute leur valeur et sur l'intérêt de premier ordre qu'il y a à ce qu'ils ne puissent pas être considérés comme l'exécution à la date fixe, d'une parade spécialement préparée. Les inspecteurs de la navigation maritime, appelés à s'assurer, par l'examen des journaux du bord, de l'exécution de ces exercices, devront s'informier des conditions dans lesquelles ils ont eu lieu et faire connaître à l'autorité dont ils relèvent les critiques qu'ils pourront être amenés à formuler. LA GREVE DES MERS L'immixtion de la C.G.T. dans la grève des inscrits maritimes a eu le résultat qu'elle devait avoir : les grévistes, voyant que leur cause était compromise, reprennent progressivement le travail. Cela ne fait pas évidemment l'affaire du meneur en chef, M. Rivelli. Sans doute, il avait, au début, essayé d'empêcher la grève