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où passeront coude à coude les Compagnies et les grévistes, afin de se réconcilier de l'autre côté, sans que nul des deux parties ait à faire amende honorable. Du reste, en même temps qu'ils acceptaient ce rendez-vous, les délégués des ouvriers se gardaient bien de rapporter l'ordre de grève. Au contraire, ils multipliaient leur propagande, tenant ainsi à affirmer leur volonté intransigeante. Ils savent pourtant bien, au fond d'eux-mêmes, que s'ils s'obstinent à exiger la suppression des commissions de conciliation, ils ne sont pas en mesure de l'obtenir. Mais s'ils ont des raisons de se plaindre de certaines lenteurs de l'organisme institué pour eux en 1907, on leur accordera d'en accélérer le fonctionnement. Ils gagneront aussi, c'est probable, des relèvements de salaires pour certaines catégories d'ouvriers qui ne sont payés que 18 ou 20 shillings par semaine, et là s'arrêtera leur avantage. Ils n'arriveront pas à contraindre les Compagnies à reconnaître officiellement leurs syndicats et à traiter avec eux, mais ils auront démontré la force de ces syndicats. Ce sera pour eux le gain essentiel, le gain moral de la grève, et la grève aura vraisemblablement un autre résultat auquel ils ne pensent peut-être point, celui de donner la vie, en face de la solidarité ouvrière, à la solidarité patronale. Aux syndicats ouvriers nous verrons sans doute s'opposer bientôt les syndicats patronaux. Dans un pays où le goût de l'association est si vif, où les citoyens possèdent à un si haut degré le sens de la collectivité, où l'on trouve toujours tant d'argent pour les œuvres de défense commune, on verra de quoi seront capables de vastes ligues de grands patrons. Georges Bourdon. P. S. Ce qui frappe dans cette grève, ce sont les efforts répétés, les efforts infatigables du gouvernement pour arriver à une entente. Ce soir encore, malgré tous les échecs subis depuis deux jours, il fait une nouvelle tentative. Après s'être adressé sans succès aux grévistes, il se tourne vers les Compagnies. A sept heures, M. Lloyd George était au Board of Trade. Il y a appelé M. Cloughten, représentant des Compagnies, et, après une entrevue à
en face de la solidarité ouvrière, à la solidarité patronale. Aux syndicats ouvriers nous verrons sans doute s'opposer bientôt les syndicats patronaux. Dans un pays où le goût de l'association est si vif, où les citoyens possèdent à un si haut degré le sens de la collectivité, où l'on trouve toujours tant d'argent pour les œuvres de défense commune, on verra de quoi seront capables de vastes ligues de grands patrons. Georges Bourdon. P. S. Ce qui frappe dans cette grève, ce sont les efforts répétés, les efforts infatigables du gouvernement pour arriver à une entente. Ce soir encore, malgré tous les échecs subis depuis deux jours, il fait une nouvelle tentative. Après s'être adressé sans succès aux grévistes, il se tourne vers les Compagnies. A sept heures, M. Lloyd George était au Board of Trade. Il y a appelé M. Cloughten, représentant des Compagnies, et, après une entrevue à laquelle assistait le ministre du commerce, M. Buxton, il lui a soumis de nouvelles propositions. Nous en connaîtrons le résultat demain. D'autre part, à l'instigation de M. Churchill, M. O'Connor, député irlandais, est parti pour Liverpool afin d'essayer d'y calmer les passions. C'est dans le Nord que la situation s'aggrave. Dans les autres Villes (de NOS CORRESPONDANTS PARTICULIERS) Un peu partout, les faits de grève se multiplient, notamment dans le nord de l'Angleterre proprement dite et dans le sud du pays de Galles. La grève n'est que partielle dans les Midland et presque insignifiante dans le sud de l'Angleterre. Les organisateurs de la grève estiment à 200,000 le nombre de ceux qui ont abandonné le travail. A Londres, à la gare d'Euston, aucun train n'est parti après huit heures et demie du soir. Cependant, on espère pouvoir expédier les sacs de la poste pour l'Irlande et l'Ecosse. A la gare de Kings-Cross, quelques trains circulent; mais la perspective est inquiétante. A la gare de Waterloo, autour de la station de Clapham, les grévistes ont organisé des patrouilles. Les cabines d'aiguillage, en amont et en aval du tunnel de Guildford dont les issues sont fortement gardées sont occupées par les soldats.
Dans les autres Villes (de NOS CORRESPONDANTS PARTICULIERS) Un peu partout, les faits de grève se multiplient, notamment dans le nord de l'Angleterre proprement dite et dans le sud du pays de Galles. La grève n'est que partielle dans les Midland et presque insignifiante dans le sud de l'Angleterre. Les organisateurs de la grève estiment à 200,000 le nombre de ceux qui ont abandonné le travail. A Londres, à la gare d'Euston, aucun train n'est parti après huit heures et demie du soir. Cependant, on espère pouvoir expédier les sacs de la poste pour l'Irlande et l'Ecosse. A la gare de Kings-Cross, quelques trains circulent; mais la perspective est inquiétante. A la gare de Waterloo, autour de la station de Clapham, les grévistes ont organisé des patrouilles. Les cabines d'aiguillage, en amont et en aval du tunnel de Guildford dont les issues sont fortement gardées sont occupées par les soldats. En province, à Bristol, le service des voyageurs est réduit celui des marchandises est arrêté trois mille dockers ont décidé de chômer pendant toute la durée de la grève des cheminots. A Coventry, 70 pour 100 des employés ont abandonné le travail la police a dû dégager des camions dont la foule a dételé les chevaux aux abords de la gare. A Birmingham, les principales stations sont fermées. La plupart des trains de banlieue sont arrêtés. Ceux des grandes lignes fonctionnent sans garantie d'arrivée. A Tarton, il y a environ 70 pour 100 de grévistes. A Sheffield, aucun train de Londres n'est arrivé jusqu'à midi. A Swansea, les quatre Compagnies de chemin de fer ont fermé leurs gares; les usines de la région sont arrêtées faute de combustible; à Middlesborough, pour une raison identique, les hauts-fourneaux sont éteints. A Exeter, par contre, aucun homme n'a chômé, mais les trains ont trois heures de retard; Les cheminots écossais ont commencé la grève dans la soirée et il a fallu réduire le service des trains partant pour l'Angleterre, notamment à Édimbourg. En Irlande, à Belfast, les cheminots refusent encore de faire grève, mais ils tiendront une réunion dans la soirée. En général,
la foule a dételé les chevaux aux abords de la gare. A Birmingham, les principales stations sont fermées. La plupart des trains de banlieue sont arrêtés. Ceux des grandes lignes fonctionnent sans garantie d'arrivée. A Tarton, il y a environ 70 pour 100 de grévistes. A Sheffield, aucun train de Londres n'est arrivé jusqu'à midi. A Swansea, les quatre Compagnies de chemin de fer ont fermé leurs gares; les usines de la région sont arrêtées faute de combustible; à Middlesborough, pour une raison identique, les hauts-fourneaux sont éteints. A Exeter, par contre, aucun homme n'a chômé, mais les trains ont trois heures de retard; Les cheminots écossais ont commencé la grève dans la soirée et il a fallu réduire le service des trains partant pour l'Angleterre, notamment à Édimbourg. En Irlande, à Belfast, les cheminots refusent encore de faire grève, mais ils tiendront une réunion dans la soirée. En général, il y a eu peu de bagarres entre la police et les grévistes. Les attaques de ces derniers se portent principalement contre les camions. A Birmingham, au cours d'une attaque de ce genre, la police a dû charger; il y a eu trois blessés. A Holyhead, les soldats ont refoulé les grévistes qui barraient la route à l'express d'Irlande. La circulation des trains sur les lignes qui fonctionnent encore, bien qu'elle soit déjà difficile, est gênée au surplus par des gens que les événements ont surpris en villégiature, hors des grandes villes, et qui, effrayés, veulent rentrer chez eux. Signalons, d'autre part, l'accord dépitif intervenu au Board of Trade entre les armateurs et les travailleurs des bassins du port de Londres. Le côté piquant de cet accord, c'est que M. John Burns, membre du ministère et célèbre comme organisateur de la grande grève des docks de 1889, servira d'arbitre entre les armateurs, les entrepreneurs de déchargement et les travailleurs. G. B. DERNIERE HEURE Londres, 18 août. À minuit, la situation était pire que dans la journée. Les organisateurs de la grève des cheminots ont conféré sans résultat. Ils recommenceront demain. La grève s'étend en province et à Londres, le service
les grévistes qui barraient la route à l'express d'Irlande. La circulation des trains sur les lignes qui fonctionnent encore, bien qu'elle soit déjà difficile, est gênée au surplus par des gens que les événements ont surpris en villégiature, hors des grandes villes, et qui, effrayés, veulent rentrer chez eux. Signalons, d'autre part, l'accord dépitif intervenu au Board of Trade entre les armateurs et les travailleurs des bassins du port de Londres. Le côté piquant de cet accord, c'est que M. John Burns, membre du ministère et célèbre comme organisateur de la grande grève des docks de 1889, servira d'arbitre entre les armateurs, les entrepreneurs de déchargement et les travailleurs. G. B. DERNIERE HEURE Londres, 18 août. À minuit, la situation était pire que dans la journée. Les organisateurs de la grève des cheminots ont conféré sans résultat. Ils recommenceront demain. La grève s'étend en province et à Londres, le service est réduit sur le Métropolitain souterrain londonien. Le courrier d'Écosse et d'Irlande a été embarqué à la gare d'Euston sous la protection de soldats, fusils chargés et baïonnette au canon. La gare de Marylebone est plongée dans une demi-obscurité. Elle reste sans trains depuis cinq heures du soir. Havas. À l'Étranger L'anniversaire de l'empereur François-Joseph Vienne, le 18 août. Le quatre-vingt-unème anniversaire de la naissance de l'Empereur a été célébré aujourd'hui avec éclat dans toute la monarchie. Des services solennels ont eu lieu dans toutes les églises. À Vienne, la ville est richement pavoisée et décorée. Tous les membres de la famille impériale qui sont actuellement à Ischl, la résidence d'été de l'Empereur, ont assisté à une grande messe à l'église paroissiale. Le souverain a entendu la messe à la chapelle de la villa impériale. L'accord russo-allemand Saint-Pétersbourg, 18 août. Après une conversation avec un ministre russe, je suis en mesure de préciser que l'arrangement russo-allemand ne concerne que les chemins de fer à construire dans le nord de la Perse et leur raccordement éventuel avec le Bagdad. La signature de l'accord est imminente. L'acte en sera probablement publié prochainement. MARCHAND. La question crétoise Constantinople, 18 août. D'après le Jeune
l'Étranger L'anniversaire de l'empereur François-Joseph Vienne, le 18 août. Le quatre-vingt-unème anniversaire de la naissance de l'Empereur a été célébré aujourd'hui avec éclat dans toute la monarchie. Des services solennels ont eu lieu dans toutes les églises. À Vienne, la ville est richement pavoisée et décorée. Tous les membres de la famille impériale qui sont actuellement à Ischl, la résidence d'été de l'Empereur, ont assisté à une grande messe à l'église paroissiale. Le souverain a entendu la messe à la chapelle de la villa impériale. L'accord russo-allemand Saint-Pétersbourg, 18 août. Après une conversation avec un ministre russe, je suis en mesure de préciser que l'arrangement russo-allemand ne concerne que les chemins de fer à construire dans le nord de la Perse et leur raccordement éventuel avec le Bagdad. La signature de l'accord est imminente. L'acte en sera probablement publié prochainement. MARCHAND. La question crétoise Constantinople, 18 août. D'après le Jeune Turc, le dernier conseil des ministres a discuté l'envoi d'une flotte turque dans les eaux crétoises. On dit que la flotte qui arrivera après-demain dans les Dardanelles pour y faire du charbon, recevra des instructions cachetées. Le Zia déclare que, si les Crétois font des tentatives radicales en soulevant la question du haut commissaire, les Ottomans renonceront à une action diplomatique superficielle et adopteront une attitude plus énergique. Les affaires de Perse Tabriz, 18 août. Le bruit s'est répandu que l'ancien Shah avait débarqué à Assar et marchait sur Tabriz avec les troupes du gouverneur de Maragh, qui se seraient jointes à lui sur la route d'Ardebil. Vienne, 18 août. La femme de l'ancien Shah de Perse, Mohamed Ali, qui réside depuis un mois avec ses enfants près de Vienne, a déclaré qu'elle considère les bruits de l'assassinat de son mari comme sans fondement. Elle a reçu ce matin de ses nouvelles. Le naufrage du « San -Giorgio » Rome, 18 août. Les polémiques au sujet des responsabilités dans la catastrophe du San-Giorgio prennent une grande extension. Le Corriere d'Italia réclame la démission du ministre de la marine. Le bruit court que le duc de Gênes se serait plaint de
question du haut commissaire, les Ottomans renonceront à une action diplomatique superficielle et adopteront une attitude plus énergique. Les affaires de Perse Tabriz, 18 août. Le bruit s'est répandu que l'ancien Shah avait débarqué à Assar et marchait sur Tabriz avec les troupes du gouverneur de Maragh, qui se seraient jointes à lui sur la route d'Ardebil. Vienne, 18 août. La femme de l'ancien Shah de Perse, Mohamed Ali, qui réside depuis un mois avec ses enfants près de Vienne, a déclaré qu'elle considère les bruits de l'assassinat de son mari comme sans fondement. Elle a reçu ce matin de ses nouvelles. Le naufrage du « San -Giorgio » Rome, 18 août. Les polémiques au sujet des responsabilités dans la catastrophe du San-Giorgio prennent une grande extension. Le Corriere d'Italia réclame la démission du ministre de la marine. Le bruit court que le duc de Gênes se serait plaint de ne pas avoir été tenu au courant de la situation par le ministre. Les tentatives faites pour renflouer le croiseur n'ont pas donné le résultat espéré. Des mines chargées de fulmicoton n'ont pas réussi à faire sauter les écueils. Le choléra à Constantinople, 18 août. Par suite de l'aggravation de l'épidémie de choléra, la colonie française se montre inquiète du fait que l'on n'ait pas encore songé à installer un pavillon spécial pour recevoir les Français qui seraient atteints du choléra. On a relevé hier 70 cas de choléra dont 23 mortels. À ce dernier chiffre, il convient d'ajouter 31 cas mortels de malades atteints par le mal à une date antérieure. COURTES DÉPÊCHES Le Pape, dont la santé continue à s'améliorer, a entendu hier matin une messe célébrée dans sa chapelle privée par Mgr Bressan. Près de Riga, des révolutionnaires lettons ont assassiné le jeune fils de l'amiral Kouroschi, pour se venger de ce dernier qui réprima leur soulèvement de 1905. On déclare que l'incident d'Aix-les-Bains est complètement clos en ce qui concerne l'Allemagne. Un incendie a détruit, à Hambourg, la fabrique Isermann de produits coloniaux. Il y a 600,000 francs de dégâts. Amérique latine DANS L'ARGENTINE Buenos-Aires, 18
l'épidémie de choléra, la colonie française se montre inquiète du fait que l'on n'ait pas encore songé à installer un pavillon spécial pour recevoir les Français qui seraient atteints du choléra. On a relevé hier 70 cas de choléra dont 23 mortels. À ce dernier chiffre, il convient d'ajouter 31 cas mortels de malades atteints par le mal à une date antérieure. COURTES DÉPÊCHES Le Pape, dont la santé continue à s'améliorer, a entendu hier matin une messe célébrée dans sa chapelle privée par Mgr Bressan. Près de Riga, des révolutionnaires lettons ont assassiné le jeune fils de l'amiral Kouroschi, pour se venger de ce dernier qui réprima leur soulèvement de 1905. On déclare que l'incident d'Aix-les-Bains est complètement clos en ce qui concerne l'Allemagne. Un incendie a détruit, à Hambourg, la fabrique Isermann de produits coloniaux. Il y a 600,000 francs de dégâts. Amérique latine DANS L'ARGENTINE Buenos-Aires, 18 août. M. Hipólito Unanue. Les médecins qui soignent le président de la République constatent une amélioration continue. LETTRE DU MEXIQUE Mexico, 2 août 1911. M. Eugenio Garzón, À l'arrivée à Mexico de M. Francisco Madero et du général Bernardo Reyes, une alliance formelle, paraît-il, fut conclue entre ces deux personnalités politiques, dans le but de hâter la pacification du pays. Le général renonçait à sa candidature à la présidence de la République et recommandait à ses partisans de voter, aux prochaines élections, pour M. Francisco Madero et, en échange, celui-ci promettait, au cas où il serait élu, de nommer le général Reyes ministre de la guerre. Cet arrangement qui présentait l'avantage de simplifier tout conflit électoral aux prochains comices et assurait le triomphe du programme démocratique, fut très favorablement accueilli par les éléments sains de l'opinion publique dont les légitimes aspirations tendent surtout au rétablissement de l'ordre et de la paix. Les madéristes ne pensèrent pas de même et il se forma dans leur camp une faction composée, en grande partie, des antiréélectionnistes intransigeants qui prit le nom d'anti-reyiste et alla jusqu'à menacer M. Madero de combattre sa candidature s'il persistait à faire cause commune avec le général Reyes, À
politiques, dans le but de hâter la pacification du pays. Le général renonçait à sa candidature à la présidence de la République et recommandait à ses partisans de voter, aux prochaines élections, pour M. Francisco Madero et, en échange, celui-ci promettait, au cas où il serait élu, de nommer le général Reyes ministre de la guerre. Cet arrangement qui présentait l'avantage de simplifier tout conflit électoral aux prochains comices et assurait le triomphe du programme démocratique, fut très favorablement accueilli par les éléments sains de l'opinion publique dont les légitimes aspirations tendent surtout au rétablissement de l'ordre et de la paix. Les madéristes ne pensèrent pas de même et il se forma dans leur camp une faction composée, en grande partie, des antiréélectionnistes intransigeants qui prit le nom d'anti-reyiste et alla jusqu'à menacer M. Madero de combattre sa candidature s'il persistait à faire cause commune avec le général Reyes, À la suite de ces incidents et pour éviter un schisme dans le parti qui a fait la révolution, le général Reyes vient de relever M. Madero de l'engagement de le prendre comme ministre de la guerre. Dans une note à la presse, le général déclare très noblement «Je n'ai accepté l'offre de M. Madero, de faire partie de son cabinet, que pour être utile à mon pays en réorganisant son armée et, en agissant ainsi, je n'avais en vue aucune pensée d'ambition politique. En relevant M. Madero de l'engagement qu'il a pris à mon égard, je veux éviter d'être un obstacle à l'œuvre de pacification entreprise par le gouvernement, et en agissant ainsi je crois faire œuvre de véritable patriotisme ». L'attitude du général Reyes est diversement interprétée dans les cercles politiques. Selon leurs propres aspirations, les uns acceptent dans son sens littéral la déclaration du général d'autres lui attribuent l'intention de reprendre sa liberté d'action pour pouvoir présenter sa candidature à la présidence de la République. Azteca. AU MEXIQUE Mexico, 18 août. Voie ferrée. La Compagnie des lignes nationales commencera sous peu la construction d'une voie ferrée reliant la ville d'Allende à celle de Las Vacas, sur un parcours
l'offre de M. Madero, de faire partie de son cabinet, que pour être utile à mon pays en réorganisant son armée et, en agissant ainsi, je n'avais en vue aucune pensée d'ambition politique. En relevant M. Madero de l'engagement qu'il a pris à mon égard, je veux éviter d'être un obstacle à l'œuvre de pacification entreprise par le gouvernement, et en agissant ainsi je crois faire œuvre de véritable patriotisme ». L'attitude du général Reyes est diversement interprétée dans les cercles politiques. Selon leurs propres aspirations, les uns acceptent dans son sens littéral la déclaration du général d'autres lui attribuent l'intention de reprendre sa liberté d'action pour pouvoir présenter sa candidature à la présidence de la République. Azteca. AU MEXIQUE Mexico, 18 août. Voie ferrée. La Compagnie des lignes nationales commencera sous peu la construction d'une voie ferrée reliant la ville d'Allende à celle de Las Vacas, sur un parcours de 100 kilomètres à peu près. Promotion. Le Président de la République vient de signer la promotion au grade de général de brigade du général brigadier Gonzalez Salas, récemment nommé sous-secrétaire d'État à la guerre et à la marine par suite de la démission du général Rascon. LA SAISON À ÉVIAN Jamais sans doute, depuis la création de la belle station du lac de Genève, on n'a eu le spectacle d'une saison aussi magnifique. Pour fêter la foule élégante des baigneurs qui emplissent les hôtels littéralement combles, Evian s'est mis en frais et des fêtes d'un incomparable éclat s'y succèdent sans interruption. Dans mon dernier courrier, je vous faisais prévoir ces manifestations d'art et d'élégance elles ont été magnifiquement réussies, et, pour procéder par ordre, le deuxième grand bal avec cotillon donné dimanche dernier, à l'hôtel Royal, a été une fête merveilleuse d'élégance suprême, d'entrain et de gaieté. Le cotillon qui termina le bal était conduit par le comte Bernard de La Motte Saint-Pierre et Mlle Robespierre de Neuflize. Remarqués dans la salle du bal et dans les jardins merveilleusement illuminés où régnait une température exquise Princesse de Hohenlohe Schillingfurst, prince de Gerace, prince de Beauvau, comtesse de Noailles, baron
ÉVIAN Jamais sans doute, depuis la création de la belle station du lac de Genève, on n'a eu le spectacle d'une saison aussi magnifique. Pour fêter la foule élégante des baigneurs qui emplissent les hôtels littéralement combles, Evian s'est mis en frais et des fêtes d'un incomparable éclat s'y succèdent sans interruption. Dans mon dernier courrier, je vous faisais prévoir ces manifestations d'art et d'élégance elles ont été magnifiquement réussies, et, pour procéder par ordre, le deuxième grand bal avec cotillon donné dimanche dernier, à l'hôtel Royal, a été une fête merveilleuse d'élégance suprême, d'entrain et de gaieté. Le cotillon qui termina le bal était conduit par le comte Bernard de La Motte Saint-Pierre et Mlle Robespierre de Neuflize. Remarqués dans la salle du bal et dans les jardins merveilleusement illuminés où régnait une température exquise Princesse de Hohenlohe Schillingfurst, prince de Gerace, prince de Beauvau, comtesse de Noailles, baron de Gussich, baron André de Clairmont, comte et comtesse Béthine-Sully, comte et comtesse de La Pérelle, M. et Mme Gaston Gouin, duc de Vallombrosa, M. Mme Ajlard et Mlle Allard, comte de Borgne, comte et comtesse de Turck, baron de Neuflize, M. et Mme Pierre Girod et Mlle Girod, marquis de Chaponay, M. de Chaponay et Mlle de Chaponay, comte et comtesse Gaston Chandon de Briailles, Mrs F.-K. Smith, de Londres M. et Mme I.-D. Godfrey, Mrs C.-H. Godfrey, Mrs J.-C. Hoagland, from New York M. Albert Marone, de Turin; Cav. Gino Rava, de Rome Mr et Mrs Charles Hart, de Cleveland. Le lendemain, dans le grand salon du même Royal Hôtel éblouissant d'élégance, un grand festival avait lieu avec le concours de M. Jaume, le célèbre ténor de l'Opéra, dont la splendide voix fit merveille de Mlle Lilian Grenville, la belle cantatrice qui obtint la saison dernière un si grand succès en Amérique au Metropolitan et que nous aurons la joie de revoir cet hiver à l'Opéra de Paris et à Nice; de Mme Isabéau Catalan, la remarquable falcone du London Opera House; de MM. Durot, violon-solo des Concerts-Colonne Héraud et Péral, du Casino municipal de Nice, et Kardec,