jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
d'avant-garde. 350 cadavres, abandonnés par l'ennemi au cours de derniers combats, ont été enterrés. En Andalousie l'avance des troupes nationalistes atteint douze kilomètres. Saint-Sébastien 31 janvier. — Pendant que la situation demeurait stationnaire devant Tarragone, une surprise se produisait à l'autre bout de la péninsule. Les troupes du général Queipo de Llano ont, en effet, attaqué tout à coup sur un front d'une vingtaine de kilomètres les positions gouvernementales de la sierra d'Almendralejo, au point même où le saillant républicain s'avance jusqu'à quelques dizaines de kilomètres de la frontière portugaise. Après avoir occupé les contreforts du Madrono, de la sierra Quemada, du mont Judío et avoir dépassé la sierra d'Alcebuche, les nationalistes ont atteint les premières pentes de la sierra del Casar, à 12 km au-delà de leurs lignes de départ. Les républicains ont perdu au cours de la journée 600 hommes, dont la moitié faits prisonniers. La session des Cortès est ajournée par crainte de nouveaux raids aériens sur Barcelone Perpignan, 31 janvier. — Contrairement aux informations qui avaient été répandues hier par les organismes de propagande du gouvernement de Barcelone et qui tendaient visiblement, par l'exagération considérable du nombre des victimes des bombardements aériens, à soulever l'opinion mondiale contre les nationalistes, le raid effectué dimanche sur Barcelone n'a fait ni 1.000 tués, ni 350, mais seulement 139, chiffre officiel publié aujourd'hui. Les renseignements qui parviennent de la capitale catalane montrent la population très démoralisée par la fréquence des bombardements. On signale, en outre, que les équipages de bateaux de commerce étrangers ayant Barcelone ou d'autres ports gouvernementaux comme port de destination exigent maintenant pour prendre la mer des garanties d'assurances telles qu'aucun armateur ne saurait y faire face. On note déjà une raréfaction très sensible dans les apports de ravitaillement par mer et le gouvernement s'en montre très préoccupé, ce qui explique pourquoi, après avoir vainement tenté d'obtenir par accord direct avec Salamanque la renonciation aux bombardements aériens des villes de l'arrière, il tente maintenant, par le grossissement systématique du nombre des victimes, à provoquer une démarche des puissances étrangères auprès du général Franco pour que celui-ci renonce
contre les nationalistes, le raid effectué dimanche sur Barcelone n'a fait ni 1.000 tués, ni 350, mais seulement 139, chiffre officiel publié aujourd'hui. Les renseignements qui parviennent de la capitale catalane montrent la population très démoralisée par la fréquence des bombardements. On signale, en outre, que les équipages de bateaux de commerce étrangers ayant Barcelone ou d'autres ports gouvernementaux comme port de destination exigent maintenant pour prendre la mer des garanties d'assurances telles qu'aucun armateur ne saurait y faire face. On note déjà une raréfaction très sensible dans les apports de ravitaillement par mer et le gouvernement s'en montre très préoccupé, ce qui explique pourquoi, après avoir vainement tenté d'obtenir par accord direct avec Salamanque la renonciation aux bombardements aériens des villes de l'arrière, il tente maintenant, par le grossissement systématique du nombre des victimes, à provoquer une démarche des puissances étrangères auprès du général Franco pour que celui-ci renonce aux raids aériens. On apprend ce soir que la session des Cortès qui devait s'ouvrir demain à Barcelone a été ajournée « sine die » par crainte de nouveaux bombardements. 60 parlementaires des USA adressent aux Cortès un message de sympathie New-York, 31 janvier. — On mande de Washington au « New-York Times » que soixante membres du Congrès ont adressé un message aux Cortès espagnoles à l'occasion de leur réunion d'aujourd'hui à Barcelone. Ce message exprime la sympathie des signataires pour la lutte menée par les membres du Parlement espagnol en vue de sauver les institutions démocratiques. UN TRAIN DÉRAILLÉ EN COLOMBIE Huit morts et plus de vingt blessés Bogota, 31 janvier. — Un train qui se rendait de Puerto-Berrio à Medellin a déraillé à Trois wagons de voyageurs et un wagon de marchandises se sont retournés. Il y a huit morts et plus de vingt blessés dont certains grièvement. CASABLANCA EN MANQUANT Automobilistes qui circulez boulevard Danton, prenez garde ! Voici ce qu'un lecteur nous écrit à ce sujet ; « Mon cher Muséum, Je vous invite à venir muser à l'intersection du boulevard de la Seine et du boulevard Danton. Ces beaux boulevards incitent à la griserie
« New-York Times » que soixante membres du Congrès ont adressé un message aux Cortès espagnoles à l'occasion de leur réunion d'aujourd'hui à Barcelone. Ce message exprime la sympathie des signataires pour la lutte menée par les membres du Parlement espagnol en vue de sauver les institutions démocratiques. UN TRAIN DÉRAILLÉ EN COLOMBIE Huit morts et plus de vingt blessés Bogota, 31 janvier. — Un train qui se rendait de Puerto-Berrio à Medellin a déraillé à Trois wagons de voyageurs et un wagon de marchandises se sont retournés. Il y a huit morts et plus de vingt blessés dont certains grièvement. CASABLANCA EN MANQUANT Automobilistes qui circulez boulevard Danton, prenez garde ! Voici ce qu'un lecteur nous écrit à ce sujet ; « Mon cher Muséum, Je vous invite à venir muser à l'intersection du boulevard de la Seine et du boulevard Danton. Ces beaux boulevards incitent à la griserie de la vitesse, et les usagers ne se doutent pas, que sur une distance ne dépassant pas 50 mètres la Municipalité — pour un motif ignoré — n'a pas cru devoir terminer le boulevard Danton. Or ces cinquante mètres sont aménagés en un dépôt de pierres de taille, de bordures de trottoir et sont sillonnés par 4 ou 5 voies de 60, le tout entièrement plongé dans les ténèbres dès le coucher du soleil. Aussi l'accident est-il classique : L'automobiliste vient boulevard Danton, côté du Maârif, croyant ce boulevard terminé et s'écrase sur les bordures de trottoir, au moment où il s'y attend le moins. Cinq accidents en quelques mois ; cinq accidents assez bénins il est vrai, se limitant ordinairement à des dégâts matériels ont été occasionnés de ce fait. ... Attendra-t-on qu'il y ait mort d'homme pour remédier à cet oubli ? Recevez mon cher Muséum mes sincères salutations ». SERVICE MÉDICAL DE NUIT : Docteur Vendeuvre, 25, avenue Jacques-les-Ferry. Téléphone : 37-12. SERVICE PHARMACÉUTIQUE : De nuit, de l'Hôtel de Ville. DEMAIN : Purification. CHIRURGIEN DENTISTE G. DUBOUCH, 63, Bd de la Gare TELEPHONE : 66-85 Un homme chic et pratique S'ABILLE R EXCLUSIVEMENT... chez 62, rue
de trottoir et sont sillonnés par 4 ou 5 voies de 60, le tout entièrement plongé dans les ténèbres dès le coucher du soleil. Aussi l'accident est-il classique : L'automobiliste vient boulevard Danton, côté du Maârif, croyant ce boulevard terminé et s'écrase sur les bordures de trottoir, au moment où il s'y attend le moins. Cinq accidents en quelques mois ; cinq accidents assez bénins il est vrai, se limitant ordinairement à des dégâts matériels ont été occasionnés de ce fait. ... Attendra-t-on qu'il y ait mort d'homme pour remédier à cet oubli ? Recevez mon cher Muséum mes sincères salutations ». SERVICE MÉDICAL DE NUIT : Docteur Vendeuvre, 25, avenue Jacques-les-Ferry. Téléphone : 37-12. SERVICE PHARMACÉUTIQUE : De nuit, de l'Hôtel de Ville. DEMAIN : Purification. CHIRURGIEN DENTISTE G. DUBOUCH, 63, Bd de la Gare TELEPHONE : 66-85 Un homme chic et pratique S'ABILLE R EXCLUSIVEMENT... chez 62, rue Blaise-Pascal Casablanca Succursales Rabat, Meknès, Oujda Tanger, Taza, Safi, Mogador Marrakech, Agadir Le grand spécialiste du vêtement parfait Confection et sur mesure Georges DUPONT Chirurgien Dentiste Place de 5 Parties du Monde, immeuble Baille Entrée 4, rue Nationale TELEPHONE 58-05 AUDITION DES ÉLÈVES DE Mme BOURILLON-ROSSE Le mercredi 26 janvier, Mme Bourillon-Rosse, le réputé professeur de violon et piano de notre ville, donnait son audition annuelle avec le concours de ses élèves. La première partie était réservée aux débutants. Mlles Delaye et Benacoun étaient ravissantes dans leur petite pièce, « Papillons et bête à bon Dieu ». Nous avons remarqué : La "Symphonie de Jupiter", de Mozart, Interprétée à huit mains par Mlles Lovichi, Allée; Lemot, Delaye. La chansonnette "La maison à louer", par le cours de solfège. Mlle Lovichi, au piano, interpréta avec beaucoup d'âme une valse de Chopin ; puis, Mlle Y. Anania, âgée de huit ans, exécuta une danse à claquettes, réglée par le professeur Aurélio Benitez. Nous avons également remarqué Mlle Allée, au piano, dans "Les Hirondelles", de Bachmann. "L'Air de Louis XV", par Mlle Lemot. La "Mazurka" de Chopin, par Mlle Delaye. Mlle Benarroch, dans "Rumores", d'Albeniz. Nous avons également applaudi Mlle A. Wahnich, de
Mme Bourillon-Rosse, le réputé professeur de violon et piano de notre ville, donnait son audition annuelle avec le concours de ses élèves. La première partie était réservée aux débutants. Mlles Delaye et Benacoun étaient ravissantes dans leur petite pièce, « Papillons et bête à bon Dieu ». Nous avons remarqué : La "Symphonie de Jupiter", de Mozart, Interprétée à huit mains par Mlles Lovichi, Allée; Lemot, Delaye. La chansonnette "La maison à louer", par le cours de solfège. Mlle Lovichi, au piano, interpréta avec beaucoup d'âme une valse de Chopin ; puis, Mlle Y. Anania, âgée de huit ans, exécuta une danse à claquettes, réglée par le professeur Aurélio Benitez. Nous avons également remarqué Mlle Allée, au piano, dans "Les Hirondelles", de Bachmann. "L'Air de Louis XV", par Mlle Lemot. La "Mazurka" de Chopin, par Mlle Delaye. Mlle Benarroch, dans "Rumores", d'Albeniz. Nous avons également applaudi Mlle A. Wahnich, de Nicolaï, O. Wahnich, MM. Perez. La partie artistique a été ouverte par la charmante Mme Acel, dans les "Clochettes d'amour" et "Les yeux noirs". Mme Bourillon-Rosse nous interpréta au violon, avec son ancienne élève Mme Madare, la "Gavotte" de Gaubert-Rosse. Mme Delpy se fit remarquer dans un solo de saxophone. Mme Bourillon-Rosse se fit entendre à nouveau dans "Capricioso", de Riès. M. Sylvain David, dans son répertoire d'accordéon. Cette belle soirée musicale se termina par le "Boléro" de Ravel, interprété par les élèves de Mme Bourillon-Rosse et admirablement bien dansé par M. et Mme Aurélio Benitez, professeurs de danse à Casablanca. Championnat de bridge du Maroc La finale pour la zone de Casablanca et sa région sera jouée ce soir, à 21 heures au Cercle des Fonctionnaires entre les deux équipes qualifiées. MM. Richard Bouquet des Chaux, Menes, et Adt seront opposés à l'équipe comprenant MM. Duchâteau, Majus, David, Belchanco. C'est une belle partie de bridge en perspective à laquelle les nombreux bridgeurs casablancais tiendront à assister. Les vainqueurs de cette partie se rencontreront ultérieurement avec l'équipe qualifiée pour les villes de l'intérieur et pour le titre de champion du Maroc de bridge 1938. Chez les officiers de la marine
Mme Bourillon-Rosse se fit entendre à nouveau dans "Capricioso", de Riès. M. Sylvain David, dans son répertoire d'accordéon. Cette belle soirée musicale se termina par le "Boléro" de Ravel, interprété par les élèves de Mme Bourillon-Rosse et admirablement bien dansé par M. et Mme Aurélio Benitez, professeurs de danse à Casablanca. Championnat de bridge du Maroc La finale pour la zone de Casablanca et sa région sera jouée ce soir, à 21 heures au Cercle des Fonctionnaires entre les deux équipes qualifiées. MM. Richard Bouquet des Chaux, Menes, et Adt seront opposés à l'équipe comprenant MM. Duchâteau, Majus, David, Belchanco. C'est une belle partie de bridge en perspective à laquelle les nombreux bridgeurs casablancais tiendront à assister. Les vainqueurs de cette partie se rencontreront ultérieurement avec l'équipe qualifiée pour les villes de l'intérieur et pour le titre de champion du Maroc de bridge 1938. Chez les officiers de la marine marchande française au Maroc Le 16 janvier dernier a eu lieu l'assemblée générale de l'Association des officiers de la marine marchande française au Maroc, important groupement maritime constitué par une soixantaine d'officiers de tous grades et de toutes spécialités. Présidée par l'actif M. Gouviez, le distingué et compétent agent du bureau Véritas au Maroc, cette Association montre à l'heure actuelle une sérieuse activité dans le domaine de la marine marchande du Maroc, dont l'importance tant au point de vue administration maritime que pêche, grandit chaque jour davantage. Nous publions ci-dessous, un extrait du rapport moral présenté par le secrétaire général, M. Toumier, capitaine au long cours, qui résume l'œuvre du comité au cours de l'année écoulée. Au cours de la réunion du Conseil d'administration qui s'est tenue dimanche 30 janvier 1938 le bureau a été ainsi composé : Président : M. L. Gouviez (officier mécanicien); Vice-présidents : MM. Fournet (capitaine au long cours) ; Brouchet (officier radio) • Ambrosino (capitaine de la marine marchande). Secrétaire général : M. Tournier (capitaine au long cours). Secrétaire adjoint : M. Helye (capitaine de la marine marchande). Trésorier général : M. Derrudder '(officier mécanicien). Trésorier adjoint : M. Jumel (officier mécanicien). Conseillers : MM.
bureau Véritas au Maroc, cette Association montre à l'heure actuelle une sérieuse activité dans le domaine de la marine marchande du Maroc, dont l'importance tant au point de vue administration maritime que pêche, grandit chaque jour davantage. Nous publions ci-dessous, un extrait du rapport moral présenté par le secrétaire général, M. Toumier, capitaine au long cours, qui résume l'œuvre du comité au cours de l'année écoulée. Au cours de la réunion du Conseil d'administration qui s'est tenue dimanche 30 janvier 1938 le bureau a été ainsi composé : Président : M. L. Gouviez (officier mécanicien); Vice-présidents : MM. Fournet (capitaine au long cours) ; Brouchet (officier radio) • Ambrosino (capitaine de la marine marchande). Secrétaire général : M. Tournier (capitaine au long cours). Secrétaire adjoint : M. Helye (capitaine de la marine marchande). Trésorier général : M. Derrudder '(officier mécanicien). Trésorier adjoint : M. Jumel (officier mécanicien). Conseillers : MM. Le Gaignoux (capitaine au long cours); Luigi (capitaine au long cours) ; Bugnot (officier mécanicien); Dupont (officier mécanicien). Et voici le rapport moral : "Il y a parmi nous des officiers du pont et de la machine sans oublier les « radios » et les médecins. "Les premiers sont certes les plus nombreux, mais encore ont-ils des emplois à terre ou à la mer. "Certains sont employés par des organismes privés, d'autres par l'Etat, et ces derniers à des titres divers. "D'une façon générale, au Maroc et aujourd'hui encore plus qu'hier, les situations de nos collègues sont, pour la plupart, inférieures à celles qui nous sont faites en France et bien moindres que celles des autres individus auquel notre valeur technique ou intellectuelle nous autorise à nous comparer sur le terrain marocain. "Devant la diversité des situations et des cas individuels à étudier, nous avons, dès le début de l'année 1937, invité les collègues intéressés à déposer leurs rapports et à soumettre leurs revendications personnelles. "Ce sont ainsi que dès le mois de mars, nous pûmes mettre sur pied avec l'aide des commissions spécialement constituées deux principaux cahiers de revendications. "Le premier avait trait au personnel navigant sous pavillon marocain,
les plus nombreux, mais encore ont-ils des emplois à terre ou à la mer. "Certains sont employés par des organismes privés, d'autres par l'Etat, et ces derniers à des titres divers. "D'une façon générale, au Maroc et aujourd'hui encore plus qu'hier, les situations de nos collègues sont, pour la plupart, inférieures à celles qui nous sont faites en France et bien moindres que celles des autres individus auquel notre valeur technique ou intellectuelle nous autorise à nous comparer sur le terrain marocain. "Devant la diversité des situations et des cas individuels à étudier, nous avons, dès le début de l'année 1937, invité les collègues intéressés à déposer leurs rapports et à soumettre leurs revendications personnelles. "Ce sont ainsi que dès le mois de mars, nous pûmes mettre sur pied avec l'aide des commissions spécialement constituées deux principaux cahiers de revendications. "Le premier avait trait au personnel navigant sous pavillon marocain, le deuxième au personnel employé par l'Etat dans certains services maritimes spéciaux. "Je ne vous cacherai pas que la tâche a été particulièrement ardue pour présenter un travail dont ils savaient par avance, qu'ils ne pouvaient en tirer les fruits palpables que beaucoup plus tard, ou peut-être... jamais. "Cependant leur action n'a pas été vaine. Les Pouvoirs publics qui, jusqu'alors, pouvaient arguer d'ignorance, sont maintenant au courant. "Ce premier travail de défrichement n'était possible qu'avec la volonté formelle de vouloir cultiver le terrain par la suite. "1937 aura permis la préparation. "1938 doit être l'année des semailles et peut-être aussi celle de notre première récolte. " Avec beaucoup d'union et de ténacité, 1939 verra, si vous le voulez, une ample moisson. "Nous avons adressé au service de la Marine marchande à Rabat un rapport étudiant la question du personnel navigant, et demandant la refonte de certains textes législatifs en vigueur, qui ne correspondent nullement à ceux de France. Le même rapport a été envoyé au ministère de la Marine marchande en France. " D'un autre côté, notre président a écrit ou eu des entrevues avec des armateurs marocains. " Cette action combinée a permis des améliorations matérielles accordées par la
action n'a pas été vaine. Les Pouvoirs publics qui, jusqu'alors, pouvaient arguer d'ignorance, sont maintenant au courant. "Ce premier travail de défrichement n'était possible qu'avec la volonté formelle de vouloir cultiver le terrain par la suite. "1937 aura permis la préparation. "1938 doit être l'année des semailles et peut-être aussi celle de notre première récolte. " Avec beaucoup d'union et de ténacité, 1939 verra, si vous le voulez, une ample moisson. "Nous avons adressé au service de la Marine marchande à Rabat un rapport étudiant la question du personnel navigant, et demandant la refonte de certains textes législatifs en vigueur, qui ne correspondent nullement à ceux de France. Le même rapport a été envoyé au ministère de la Marine marchande en France. " D'un autre côté, notre président a écrit ou eu des entrevues avec des armateurs marocains. " Cette action combinée a permis des améliorations matérielles accordées par la Shell et l'Union d'entreprises marocaines. " À notre grand regret, nous avons pu constater que l'Etat-Armateur était, au Maroc, bien en retard sur l'armement privé. " Nous déplorons les bien maigres situations faites à certains camarades embarqués sur les engins des Travaux publics et sur les garde-pêche. Il faudrait, dès le début de cette année, que, documentés par eux, nous nous attachions à faire reconnaître le bien fondé de leurs revendications et obtenir les satisfactions auxquelles nos camarades sont en droit de prétendre. Une autre question nous a tenus en haleine presque toute l'année 1937, et à l'heure actuelle elle n'est encore nullement résolue : C'est celle des situations faites et des places qui devraient revenir à nos collègues fonctionnaires agents des Services maritimes spéciaux. La question déjà vieille a été agitée, au sein de notre groupement, depuis sa fondation même. Il n'y a qu'à relire pour cela le registre des procès-verbaux de séances de notre comité. Du sort qui est réservé aux agents de l'État dépend en grande partie celui de tous les autres, car les comparaisons de situations sont toujours prêtes à être données. De plus, par la substitution méthodique des marins par des conducteurs et ingénieurs dans
le début de cette année, que, documentés par eux, nous nous attachions à faire reconnaître le bien fondé de leurs revendications et obtenir les satisfactions auxquelles nos camarades sont en droit de prétendre. Une autre question nous a tenus en haleine presque toute l'année 1937, et à l'heure actuelle elle n'est encore nullement résolue : C'est celle des situations faites et des places qui devraient revenir à nos collègues fonctionnaires agents des Services maritimes spéciaux. La question déjà vieille a été agitée, au sein de notre groupement, depuis sa fondation même. Il n'y a qu'à relire pour cela le registre des procès-verbaux de séances de notre comité. Du sort qui est réservé aux agents de l'État dépend en grande partie celui de tous les autres, car les comparaisons de situations sont toujours prêtes à être données. De plus, par la substitution méthodique des marins par des conducteurs et ingénieurs dans tous les ports du Maroc, une vingtaine de places pour le moins échappent à nos collègues titulaires de brevets de la Marine marchande. Par un rapport très complet, en date du 10 mars 1937, rapport ou plutôt cahier de revendications, qui a été adressé à M. le directeur général des Travaux publics, nous avons exposé clairement la situation qui résulte des injustices et des errements renouvelés dont nous sommes les victimes. Nous avons adressé des copies de ce rapport au secrétaire général du Protectorat, au chef du service de la Marine marchande à Rabat. Nous avons pu avoir en avril dernier une entrevue avec M. le ministre de la Marine lors de son passage à Casablanca. Ce dernier nous avait formellement promis un concours efficace. Malheureusement, il devait peu de temps après rentrer dans le rang. Ce gouvernement, M. le directeur général des Travaux publics répondait le 25 novembre à notre cahier des revendications. Comme il fallait bien s'y attendre, nous n'obtenions que très peu ou pas du tout de satisfactions. Nous avons déjà préparé notre nouvelle réponse et les événements cette fois vont nous aider. En effet, un arrêté de M. le Résident général en date du 13 décembre
Travaux publics, nous avons exposé clairement la situation qui résulte des injustices et des errements renouvelés dont nous sommes les victimes. Nous avons adressé des copies de ce rapport au secrétaire général du Protectorat, au chef du service de la Marine marchande à Rabat. Nous avons pu avoir en avril dernier une entrevue avec M. le ministre de la Marine lors de son passage à Casablanca. Ce dernier nous avait formellement promis un concours efficace. Malheureusement, il devait peu de temps après rentrer dans le rang. Ce gouvernement, M. le directeur général des Travaux publics répondait le 25 novembre à notre cahier des revendications. Comme il fallait bien s'y attendre, nous n'obtenions que très peu ou pas du tout de satisfactions. Nous avons déjà préparé notre nouvelle réponse et les événements cette fois vont nous aider. En effet, un arrêté de M. le Résident général en date du 13 décembre 1937 institue une commission consultative chargée d'étudier les questions concernant les fonctionnaires et agents (insiste sur ce mot: agents) et se rapportant aux traitements et statuts. Or, tout groupement professionnel peut proposer qu'une question générale ou particulière soit discutée et mise à l'ordre du jour. Nous avons là une arme nouvelle dont nous pouvons efficacement nous servir si nous savons nous serrer les coudes. Je ne vous cacherai pas que notre action corporative a été certainement pour quelque chose dans l'élaboration de ce texte. Aussi, nous allons sans délai, ainsi que la loi nous le permet, présenter tout un dossier à M. le secrétaire général du Protectorat. L'arme nouvelle que vient de nous donner M. le Résident général, et dont je vous ai parlé plus haut, nous permettons si nous le voulons, agir efficacement sur le plan marocain. Notre Association a eu d'autre part diverses correspondances avec des organismes publics ou privés. Elle a étudié diverses affaires. Je ne vous citerai pour mémoire que notre rapport sur la question du sauvetage au port de Casablanca, divers vœux adressés à M. le Résident général, des lettres de protestations, etc... Enfin, elle a attiré l'attention sur la question très importante du port