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août une course Toulouse-Pamiers et retour. Le Cycle Sud Toulousain s’étant assuré le concours de la Fédération des Sociétés Cyclistes Toulousaines, la course sera réservée aux coureurs faisant partie de cette fédération. Le départ aura lieu à midi et demi et l'arrivée se fera au vélodrome. — E. PONS. RÉUNIONS REMISES A Bréda 24 août (par dépêche). — La réunion qui devait avoir lieu aujourd'hui a été reportée à demain soir, par suite de pluie. — VIRULY. Sables-d’Olonne 24 août (par dépêche). — Par suite du mauvais temps qui a régné toute la journée, les courses ont été ajournées. RAIMBOT. NOUVELLES DIVERSES Résultats du 24 août BRIVE, 24 août (par dépêche). — C'est par un temps superbe et devant une affluence considérable, qu’ont eu lieu les courses organisées à l’occasion de la fête patronale. Nous félicitons particulièrement M. Faucherie, l’habile organisateur de cette belle réunion et souhaitons qu’il ne se laisse pas arrêter si bon chemin. Qu’il fasse revivre au Brive le sport cycliste qui paraissait endormi depuis bien longtemps. Résultats des courses : Locale: 1. Alexis, 2. Poignant, 3. Lacoste. Internationale, 1° série: Gavinet, 2. série: Boisset, 3. série: Borie, finale: 1. Gavinet, 2. Boisset, 3. Borie. Honneur: 1. Gavinet. SAINT-PIERRE-DE-BEFEO (par dépêche). — Voici les résultats des courses disputées aujourd'hui par un temps épouvantable : Départementale: 1. Schwander, 2. Burel, 3. Hurel. Régionale: 1. Schwander, 2. Hurel, 3. Burel. Consolation: 1. Bardel, 2. Dumond. Obstacles: 1. Schwander, 2. Hurel. A TRAVERS LES SOCIÉTÉS RÉUNION AJOURNÉE De lis-je vous dire que la réunion des courses interclubs annoncée pour hier après-midi à la Piste Municipale par le Comité de Paris de l’U.V.F. n’a pas été donnée ? La cause ? La pluie. Cependant, à 3 h. 1/2, tous les coureurs engagés étaient présents, Ils en ont profité pour s’entraîner un peu devant le buffet de la Piste Municipale.... Cela n’arrive pas si souvent, aussi suis-je persuadé que vous, les excuserez. Il fait si bon regarder pleuvoir, assis, bien à l’abri, devant une coupe de Champagne ! Ce fut hier l’occupation de nos amateurs. Je suis sûr que le buvette ne
Gavinet. SAINT-PIERRE-DE-BEFEO (par dépêche). — Voici les résultats des courses disputées aujourd'hui par un temps épouvantable : Départementale: 1. Schwander, 2. Burel, 3. Hurel. Régionale: 1. Schwander, 2. Hurel, 3. Burel. Consolation: 1. Bardel, 2. Dumond. Obstacles: 1. Schwander, 2. Hurel. A TRAVERS LES SOCIÉTÉS RÉUNION AJOURNÉE De lis-je vous dire que la réunion des courses interclubs annoncée pour hier après-midi à la Piste Municipale par le Comité de Paris de l’U.V.F. n’a pas été donnée ? La cause ? La pluie. Cependant, à 3 h. 1/2, tous les coureurs engagés étaient présents, Ils en ont profité pour s’entraîner un peu devant le buffet de la Piste Municipale.... Cela n’arrive pas si souvent, aussi suis-je persuadé que vous, les excuserez. Il fait si bon regarder pleuvoir, assis, bien à l’abri, devant une coupe de Champagne ! Ce fut hier l’occupation de nos amateurs. Je suis sûr que le buvette ne vit jamais autant de monde. ... Et pendant que la pluie tombait, on papotait follement. Allant de groupe en groupe, je appris que le mécontentement contre la si discutée équipe de... l’Ameublement était général. Sur sept équipes engagées dans le Challenge intercorporation, cinq étaient décidées à ne pas s’aligner contre les équipiers du... meuble (?) Passant d’un sujet à un autre, les coureurs en arrivèrent bientôt à parler de leurs performances, passées, présentes et futures, et cela se terminait presque toujours par un défi immédiatement relevé. Le match conclu, on l’arrosait de quelques bocks et la pluie tombait toujours. Mais si de ces banales conversations n’était sorti autre chose que des matches sans importance, je ne me serais pas arrêté. Il y a mieux, nous aurons sous peu : Le Match Piard-Cadolle Le premier, champion amateur de vitesse du monde, de France, gagnant du Grand Prix de Paris, etc. ; Le second, champion amateur de fond, de France, vainqueur du Grand Prix Municipal et de toutes les grandes courses de fond de l’année. La date de cette rencontre qui intéressera tout le monde amateur n’est pas fixée encore. On a décidé que les deux champions se rencontreraient sur 10 kil.
les équipiers du... meuble (?) Passant d’un sujet à un autre, les coureurs en arrivèrent bientôt à parler de leurs performances, passées, présentes et futures, et cela se terminait presque toujours par un défi immédiatement relevé. Le match conclu, on l’arrosait de quelques bocks et la pluie tombait toujours. Mais si de ces banales conversations n’était sorti autre chose que des matches sans importance, je ne me serais pas arrêté. Il y a mieux, nous aurons sous peu : Le Match Piard-Cadolle Le premier, champion amateur de vitesse du monde, de France, gagnant du Grand Prix de Paris, etc. ; Le second, champion amateur de fond, de France, vainqueur du Grand Prix Municipal et de toutes les grandes courses de fond de l’année. La date de cette rencontre qui intéressera tout le monde amateur n’est pas fixée encore. On a décidé que les deux champions se rencontreraient sur 10 kil. avec entraîneurs. À défaut de résultats, voilà une nouvelle qui fera sensation. Quant à la réunion de courses, les organisateurs ont fait afficher qu’elle était ajournée — probablement au 21 septembre — le Comité de Paris, dans sa réunion de demain mardi prendra une décision et qui sera immédiatement portée à la connaissance des intéressés par la voie de l’Auto-Vélo Alphonse Steinès. AU PLATEAU DE CHAMPIGNY Je crois bien ne pas me tromper beaucoup en affirmant que Champeix a détrôné Montgeron. À voir le fouillis de bicyclettes qui hier matin — avant la pluie — emcombait les alentours du seul « aubergiste » qui orne le bord de la route d’Ozoir-la-Ferrière, près du fort de Champeix, on se serait cru au Vélodrome du Parc des Princes, à une réunion de « Tout-Petits »; mais il eût été difficile de s'imaginer se trouver pour ainsi dire en plein champ à plusieurs kilomètres de toute agglomération. Il y avait loin, à un certain moment, près de 500 bicyclettes, appartenant aux coureurs — ou à leurs amis — qui participèrent aux différentes courses de la matinée : Course des débutants de l'Union Vélocipédestre de France, Championnat de Paris-Vélo, Champigny-Rozoy et retour et diverses
à la connaissance des intéressés par la voie de l’Auto-Vélo Alphonse Steinès. AU PLATEAU DE CHAMPIGNY Je crois bien ne pas me tromper beaucoup en affirmant que Champeix a détrôné Montgeron. À voir le fouillis de bicyclettes qui hier matin — avant la pluie — emcombait les alentours du seul « aubergiste » qui orne le bord de la route d’Ozoir-la-Ferrière, près du fort de Champeix, on se serait cru au Vélodrome du Parc des Princes, à une réunion de « Tout-Petits »; mais il eût été difficile de s'imaginer se trouver pour ainsi dire en plein champ à plusieurs kilomètres de toute agglomération. Il y avait loin, à un certain moment, près de 500 bicyclettes, appartenant aux coureurs — ou à leurs amis — qui participèrent aux différentes courses de la matinée : Course des débutants de l'Union Vélocipédestre de France, Championnat de Paris-Vélo, Champigny-Rozoy et retour et diverses courses de sociétés. Il en est de même chaque dimanche. D'aucuns vous diront que le sport se meurt. À ceux-là j'adresserai une invitation à venir faire avec moi un petit tour un dimanche matin au plateau de Champigny. Ils vivront quelques heures de véritable vie sportive. Ils verront pour ainsi dire l'amateur dans son élément. L'Auto-Vélo a pour mission d'initier tous nos jeunes gens à cette saine et active pratique des sports dont la bicyclette est pour ainsi dire le véhicule. Mais je m'éloigne de Champigny et aussi de Montgeron. Cette dernière localité avait, on se le rappelle, le monopole des courses de sociétés et des épreuves classiques. L'extension prise par la sport cycliste a décidé les sociétés à faire choix d'une seconde route classique, sans pour cela faire abandon de la première, car, quoi que l'on en dise, la route de Montgeron restera longtemps encore la plus classique des toutes classiques; aussi lorsque je dis que Champigny a détrôné Montgeron, j'exagère. Champigny fait concurrence à Montgeron. Ceci dit, je vais passer la plume à notre excellent correspondant de Champigny, M. Marcel Strimon, qui vous détaillera les courses d'hier : Course des débutants La troisième épreuve, réservée aux débutants par
dire l'amateur dans son élément. L'Auto-Vélo a pour mission d'initier tous nos jeunes gens à cette saine et active pratique des sports dont la bicyclette est pour ainsi dire le véhicule. Mais je m'éloigne de Champigny et aussi de Montgeron. Cette dernière localité avait, on se le rappelle, le monopole des courses de sociétés et des épreuves classiques. L'extension prise par la sport cycliste a décidé les sociétés à faire choix d'une seconde route classique, sans pour cela faire abandon de la première, car, quoi que l'on en dise, la route de Montgeron restera longtemps encore la plus classique des toutes classiques; aussi lorsque je dis que Champigny a détrôné Montgeron, j'exagère. Champigny fait concurrence à Montgeron. Ceci dit, je vais passer la plume à notre excellent correspondant de Champigny, M. Marcel Strimon, qui vous détaillera les courses d'hier : Course des débutants La troisième épreuve, réservée aux débutants par l'Union Vélocipédique de France, s'est courue sur le parcours de Champigny à Ozouer et retour (25 kil.). Le départ a été donné à 10 heures par M. Delamarre, président du comité de Paris de l'U.V.F. Le premier, Gaittet, a fait le parcours dans le temps relativement bon de 37 m. 52 s. Voici l'ordre des arrivées : 1. Gaittet, 2. Moine, 3. Dussot, 4. Péguy, 5. Laprée, 6. Dollior, 7. Gœtz, 8. Antonin qui a cassé sa chaîne à 2 kil. de l'arrivée, 9. Cousin, 10. Gilbert, 11. Gardot, 12. LeMouroux, 13. Van de Meulenaere, 14. Garcia, 15. Lebreton, 16. Numa-Bernard, 17. Jeannemond, 18. Gilbert, 19. Parcoiz, 20. Bordel. Viennent ensuite : Fouché, Piquet, Mennior, Isambier, Humbert, Aufossé, Fillet, Robin-Henri, Pelon, Bruchot, Moreau, Souliman, Longuet, Thiaud, Besson, Biresson, Cousin, Dussardier, Brucker, Gontard, Vinal Émile, Cliquet, Joly, Loconte, A. Bertrand, Muel, Brenot, Raymond René, Cazeneuve, Paquignon, Lambert, Lechartier, Doland, Artault, Runel, Plantevin, Moreau, Robert, Cru. Soit un total de 59 arrivants sur 78 partants. Les arrivées étaient jugées par M. Gousseau, de l'U.V.F. À signaler l'accident survenu à un débutant dans la côte de Champlaiin où il est entré en collision avec un coureur du peloton de tête de la course
52 s. Voici l'ordre des arrivées : 1. Gaittet, 2. Moine, 3. Dussot, 4. Péguy, 5. Laprée, 6. Dollior, 7. Gœtz, 8. Antonin qui a cassé sa chaîne à 2 kil. de l'arrivée, 9. Cousin, 10. Gilbert, 11. Gardot, 12. LeMouroux, 13. Van de Meulenaere, 14. Garcia, 15. Lebreton, 16. Numa-Bernard, 17. Jeannemond, 18. Gilbert, 19. Parcoiz, 20. Bordel. Viennent ensuite : Fouché, Piquet, Mennior, Isambier, Humbert, Aufossé, Fillet, Robin-Henri, Pelon, Bruchot, Moreau, Souliman, Longuet, Thiaud, Besson, Biresson, Cousin, Dussardier, Brucker, Gontard, Vinal Émile, Cliquet, Joly, Loconte, A. Bertrand, Muel, Brenot, Raymond René, Cazeneuve, Paquignon, Lambert, Lechartier, Doland, Artault, Runel, Plantevin, Moreau, Robert, Cru. Soit un total de 59 arrivants sur 78 partants. Les arrivées étaient jugées par M. Gousseau, de l'U.V.F. À signaler l'accident survenu à un débutant dans la côte de Champlaiin où il est entré en collision avec un coureur du peloton de tête de la course interclubs de l'I.P.P., Voilà un des inconvénients de ce système qui consiste à faire courir sur le même parcours deux courses importantes. Les premiers soins lui ont donnés par MM. Ligny et Picot, secouristes, en attendant l'arrivée du docteur Pouillet, de Champigny, qui reconnut nécessaire son transport à l'hôpital. Champigny-Rozoy L'épreuve interclubs organisée par l'Idéal Pédale Parisien s'est disputée hier sur le parcours de Champigny-Rozoy et retour (75 kil.). Le départ a été donné au plateau de Champigny par M. Noble, président de l'I.P.P. et délégué du Comité de Paris à 8 h. 5 du matin. Parfaitement organisée et favorisée par un temps passable, l'épreuve s'est déroulée sans incident. Résultats : 1. Seigneur A.S.S. en 2 h. 17, 2. Ringeval C.A.S. à deux longueurs, 3. Hebuterne C.S.N. en 2 h. 18, 4. Kugel N.C. en 2 h. 18 m. 30 s. 5. Rousseau S.N. en 2 h. 19 m., 6. Tuvache U.C.C. en 2 h. 19 m. 10 s., 7. Georgot R.S.C. en 2 h. 19 m. 30, 8. William Green E.C.P. en 2 h. 19 m. 50 s., 9. Chrétien A.S.S. en 2 h. 20, 20. Bouffechoux C.P. en 2 h. 22. Viennent ensuite : 11. Louis Olivier A.V.A.,
L'épreuve interclubs organisée par l'Idéal Pédale Parisien s'est disputée hier sur le parcours de Champigny-Rozoy et retour (75 kil.). Le départ a été donné au plateau de Champigny par M. Noble, président de l'I.P.P. et délégué du Comité de Paris à 8 h. 5 du matin. Parfaitement organisée et favorisée par un temps passable, l'épreuve s'est déroulée sans incident. Résultats : 1. Seigneur A.S.S. en 2 h. 17, 2. Ringeval C.A.S. à deux longueurs, 3. Hebuterne C.S.N. en 2 h. 18, 4. Kugel N.C. en 2 h. 18 m. 30 s. 5. Rousseau S.N. en 2 h. 19 m., 6. Tuvache U.C.C. en 2 h. 19 m. 10 s., 7. Georgot R.S.C. en 2 h. 19 m. 30, 8. William Green E.C.P. en 2 h. 19 m. 50 s., 9. Chrétien A.S.S. en 2 h. 20, 20. Bouffechoux C.P. en 2 h. 22. Viennent ensuite : 11. Louis Olivier A.V.A., 12. Jailli U.V.F., 13. Fraubeau I.P.P. en 2 h. 27, 14. Suret S.C.A., 15. Ragot D.C.B., 16. Delagorie C.S.N. en 2 h. 28, 17. Spinnor C.C.P. en 2 h. 29, 18. Gouverneur U.C.B.C. en 2 h. 29, 19. Maurice Benoist U.C.C. en 2 h. 29, 20. René Galice V.C.B.C. en 2 h. 30. 21. Guillard U.V.F. 2 h. 32, 22. Delaunay E.C.P. 2 h. 35, 23. Chibourg R.S.C. 2 h. 36, 24. Marquis C.A.S. 2 h. 38, 25. Camille Bauer V.C.A. 2 h. 40, 26. Georges Benoist U.V.N. 2 h. 46, 27. Barbieri Givachino C.C.L 2 h. 47, 28. Elie Dunfestel V.C. Alfort 2 h. 50. Soit au total 23 arrivants sur 59 partants. Le contrôle du virage à Rozoy était assuré par MM. Fraudeau, Combes Guillaume et Carrières. MM. Salomon, Lacroix André et Bénier, remplissaient les fonctions de contrôleurs volants et MM. Morée, Duvall, Lacroix, étaient jugés à l'arrivée. Le poste de secours était tenu par M. Ligny, membre de l'I.P.P. Cette course est un véritable succès pour la société organisatrice. Arago Sports De Champigny à Ozouer et retour (25 kilomètres), l'Arago Sports a fait disputer une épreuve handicap (rendement, par minutes). Le départ a été donné à 10
2 h. 30. 21. Guillard U.V.F. 2 h. 32, 22. Delaunay E.C.P. 2 h. 35, 23. Chibourg R.S.C. 2 h. 36, 24. Marquis C.A.S. 2 h. 38, 25. Camille Bauer V.C.A. 2 h. 40, 26. Georges Benoist U.V.N. 2 h. 46, 27. Barbieri Givachino C.C.L 2 h. 47, 28. Elie Dunfestel V.C. Alfort 2 h. 50. Soit au total 23 arrivants sur 59 partants. Le contrôle du virage à Rozoy était assuré par MM. Fraudeau, Combes Guillaume et Carrières. MM. Salomon, Lacroix André et Bénier, remplissaient les fonctions de contrôleurs volants et MM. Morée, Duvall, Lacroix, étaient jugés à l'arrivée. Le poste de secours était tenu par M. Ligny, membre de l'I.P.P. Cette course est un véritable succès pour la société organisatrice. Arago Sports De Champigny à Ozouer et retour (25 kilomètres), l'Arago Sports a fait disputer une épreuve handicap (rendement, par minutes). Le départ a été donné à 10 h. 12 m. au plateau de Champigny par M. Sourty qui jugeait les arrivées. Résultats : 1. Glaclu, 7 m., en 54 m., 2. Gollget, 6 m. 30, en 53 m. 30, 3. Becker, 2 m. 15, en 41 m. 15, 4. Madelenat, 3 m. 15, en 51 m. 41 s. N.P. : Decorbie, 6 m. 15, L. Roth, 25 m., Antoine, 3 m., Kert, 1 m., Noet, 25 m., Budin, 4 m., G. Roth, 12 m. Le contrôle du virage était assuré par M. Grémont. a fait disputer hier matin à la Piste officielle ses championnats de vitesse et fond rehaussés d'un handicap. La réunion, au point de vue sportif, a été ce qu'elle promettait, car les épreuves ont été intéressantes et ont donné lieu à des arrivées disputées. Dans la tribune officielle, j'ai noté au hasard MM. Geoffroy, maire de Colombes; Biu, conseiller municipal, Lamboux, Lefèvre, Charvier, Bertaux, Pichot, etc. L'épreuve la plus applaudie fut le championnat de vitesse enlevé par Fras à un pneu, et le championnat de fond par Descoins à 1/4 de roue de Sassin. Abordons maintenant les détails techniques de la réunion : 900 m. handicap, les deux premiers classés pour la finale. —
s. N.P. : Decorbie, 6 m. 15, L. Roth, 25 m., Antoine, 3 m., Kert, 1 m., Noet, 25 m., Budin, 4 m., G. Roth, 12 m. Le contrôle du virage était assuré par M. Grémont. a fait disputer hier matin à la Piste officielle ses championnats de vitesse et fond rehaussés d'un handicap. La réunion, au point de vue sportif, a été ce qu'elle promettait, car les épreuves ont été intéressantes et ont donné lieu à des arrivées disputées. Dans la tribune officielle, j'ai noté au hasard MM. Geoffroy, maire de Colombes; Biu, conseiller municipal, Lamboux, Lefèvre, Charvier, Bertaux, Pichot, etc. L'épreuve la plus applaudie fut le championnat de vitesse enlevé par Fras à un pneu, et le championnat de fond par Descoins à 1/4 de roue de Sassin. Abordons maintenant les détails techniques de la réunion : 900 m. handicap, les deux premiers classés pour la finale. — 1ère série : 1. Courtin (0), 2. Thoumann (30). — 2e série : 1. Wick (0), 2. Thomann (5). — 3e série : 1. Jourdenaud (35), 2. Perrette (10). — 4e série : 1. Descoins (5), 2. Chalipa (35). — Finale : 1. Thoumann, 2. Descoins, 3. Thomann, 4. Courtin. Gagné de 10 centimètres, le 3e à 1/4 de roue. Championnat scratch, 1.000 m. par séries, doubles finales et finale ; les deux premiers de chaque série qualifiés pour les demi-finales, le premier de chaque demi-finale pour la finale et le plus vite second. 1re série: 1. Jourdenaud, 2. Bidot 2 m. 50 s.; 2e série: 1. Courtin, 2. Charbonnier 1 m. 51, 3e série : 1. Thomann, 2. Costa 1 m. 57 ; 4e série : 1. Descoins, 2. Guenot 1 m. 45; 5e série: 1. Fras, 2. Dubourdieu 1 m. 42 ; 6e série : 1. Wick, 2. E. Engel 2 m.; 7e série : 1. Thoumann, 2. Pozzi 2 m. 1/5 ; 8e série : 1. Perrette. 2. E. Nicolas 1 m. 32. 1ère demi-finale : 1. Fras, 2. Dubourdieu, 3. Jourdenaud, T. : 1 m. 35 s. 1/5 , 2e demi-finale : 1. Descoins, 2. Wick
Gagné de 10 centimètres, le 3e à 1/4 de roue. Championnat scratch, 1.000 m. par séries, doubles finales et finale ; les deux premiers de chaque série qualifiés pour les demi-finales, le premier de chaque demi-finale pour la finale et le plus vite second. 1re série: 1. Jourdenaud, 2. Bidot 2 m. 50 s.; 2e série: 1. Courtin, 2. Charbonnier 1 m. 51, 3e série : 1. Thomann, 2. Costa 1 m. 57 ; 4e série : 1. Descoins, 2. Guenot 1 m. 45; 5e série: 1. Fras, 2. Dubourdieu 1 m. 42 ; 6e série : 1. Wick, 2. E. Engel 2 m.; 7e série : 1. Thoumann, 2. Pozzi 2 m. 1/5 ; 8e série : 1. Perrette. 2. E. Nicolas 1 m. 32. 1ère demi-finale : 1. Fras, 2. Dubourdieu, 3. Jourdenaud, T. : 1 m. 35 s. 1/5 , 2e demi-finale : 1. Descoins, 2. Wick à 1/2 pneu, 3. Guenot, T. : 1 m. 38 s. 1/5 ; 3e demi-finale : 1. Courtin. 2. R. Nicolas, 3. Costa, T. : 1 m. 34; 4e demi-finale : 1. Thomann, 2. Perrette, 3. Charbonnier, T. : 1 m. 45. Finale: 1. Fras, 2. Thomann à un pneu, 3. Courtin à un quart de roue, 4. Descoins, 5. E. Nicolas. L'arrivée se produit dans un mouchoir. Championnat de fond, une heure sans interruptions. Sont engagés : MM. Ch. Aubert, Grenot, Engel, E. Nicolas, Pozzi, Jouderaud, Bidot, Descoins, Charbonnier, Thomann, Chalupa, Louvet, V. Le Canu, L. Le Canu, Laudier, Wick, Gousseau, Courtin, Thoumann, A. Sassin, Perrette. Total : 21 partants. 1. Descoins 37 kil. 500, 2. A. Sassin à 1/4 de roue, 3. Chalupa à une roue, 4. Thomann à un tour, 5. Perrette à deux tours, 6. Jourdenaud à quatre tours, 7. Bidot. À remarquer la malchance de E. Nicolas qui creve et Thoumann qui casse sa chaîne. La course est menée vivement dès le kilomètre, Courtin, Thoumann, Perrotto, lïo-par cap— 21 kilomètres en 29 min. 51 s. dans l'heure, 37 kilomètres 700. Course motocyclettes. Cette course n'a pas eu lieu à cause de la pluie qui se
3. Courtin à un quart de roue, 4. Descoins, 5. E. Nicolas. L'arrivée se produit dans un mouchoir. Championnat de fond, une heure sans interruptions. Sont engagés : MM. Ch. Aubert, Grenot, Engel, E. Nicolas, Pozzi, Jouderaud, Bidot, Descoins, Charbonnier, Thomann, Chalupa, Louvet, V. Le Canu, L. Le Canu, Laudier, Wick, Gousseau, Courtin, Thoumann, A. Sassin, Perrette. Total : 21 partants. 1. Descoins 37 kil. 500, 2. A. Sassin à 1/4 de roue, 3. Chalupa à une roue, 4. Thomann à un tour, 5. Perrette à deux tours, 6. Jourdenaud à quatre tours, 7. Bidot. À remarquer la malchance de E. Nicolas qui creve et Thoumann qui casse sa chaîne. La course est menée vivement dès le kilomètre, Courtin, Thoumann, Perrotto, lïo-par cap— 21 kilomètres en 29 min. 51 s. dans l'heure, 37 kilomètres 700. Course motocyclettes. Cette course n'a pas eu lieu à cause de la pluie qui se met à tomber. Les fonctions officielles étaient reparties comme suit: MM. Delfosse, starter; Ader, chronométreur; Deffosse et Martin, juges à l'arrivée; L. Verbeke, Huin, Spinet, Guélorgot, commissaires. En résumant, un joli jour à l'actif de l'Union Sportive de l'Ouest, qui compte faire mieux le 21 septembre à Colombes sous la présidence de la municipalité. -----------33X^^ Il est arrivé, avec le Comte ZBOROWSKI, la 1ère EXPOSITION de VOITURES de l'année, des Grosses Voitures d'une puissance de 40 chevaux et au-dessous, se classant immédiatement après Les Accouvrissements du MOindre Essor, 60,000 éléments Paris-Nice La Turbie Le Circuit du Nord Les 100 milles de FA. G. & B. Paris-Vienne Bexhill Dashwood Hill Welbeck, etc. ont affirmé la perfection de la VOITURE LÉGÈRE Kf-AFFLATOR ÉFÉLALIUM à transmission par engrenages et chaîne sur chaque roue, munie de Pneus DUNLOP Essais sur demande — Livraison gratuite — Hors Concours Paris 1900 USINES MODÈLES, BUREAUX AU PRÉ-SAINT-GERVAIS — PARIS Agents dans toute la France Concessionnaires pour la Seine, la Seine-et-Oise et la Seine-et-Marne: Paul JOSSU et TRANCHANT, 18, boulevard Montmartre, PARIS [texte non reconnu] est la plus simple, la plus robuste, la plus confortable, LA MOINS COUTEUSE D'ENTRETIEN N'exigeant pas le concours d'un mécanicien, c'est le véhicule