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de ce deux formules elle répond par la voie du journal. En même, demandes d'abonnements et communications doivent être adressées au Propriétaire-Gérant, 48, rue de Maubeuge. Certains de nos abonnés, dont l'abonnement est expiré et qui ne désirent pas continuer leur abonnement, sont priés de pouvoir bien refuser le journal au facteur, en mentionnant sur l'adresse/souche. À la suite de cette mention, nous considérerons comme réabonnés, et à ceux qui ne nous auront pas remis de mandat avant la date limite, nous ferons présenter l'avis de non-reçu au 10 février prochain. Les manuscrits ne sont pas rendus SOMMAIRE Métallurgie – Charbons – Histoire des métaux. Chronique commerciale. Partie finaçière. Annonce. MARCHÉ DU COUPE ET DE SES DÉRIVÉS AUCUNE nouveauté – encore cette semaine, ni en mal, ni en bien. – À l'étranger, et principalement en Angleterre, comme on le verra plus loin, on n'est pas mieux partagé que nous sous ce rapport. Syndicat des chantiers de la construction du chemin de fer chinois. – C'est le Comptoir d'escompte de Paris qui a pris la direction du Syndicat français pour la construction des chemins de fer chinois, dont nous avons annoncé la formation dans notre précédent numéro. Le syndicat reste ouvert à tous les industries françaises. ( Voir plus loin les détails que nous donnons sur le même sujet dans notre rubrique CHINE. ) Paris Les prix ne varient guère, et les transactions sont à peu près nulles – 12 fr. 75 les fers marchands, 13 fr. 75 les plus chers. Les vieilles ferrailles sont toujours à 65 fr. mais sans affaire. Rien de nouveau cette semaine, en ce qui concerne les grandes questions qui préoccupent le monde industriel. On parle bien des débouchés que pourrait offrir à la métallurgie l'organisation du Tonkin. Mais tout cela est encore bien loin et bien incertain. Quoi qu'il en soit, voici qu'on annonce une émission bien rare à notre époque – une nouvelle émission d'actions lancée par une société métallurgique. Il s'agit de la Compagnie générale de la Siderurgie qui exploite le procédé de M. de Saint-Sauveur. et qui met en vente, par l'intermédiaire
à tous les industries françaises. ( Voir plus loin les détails que nous donnons sur le même sujet dans notre rubrique CHINE. ) Paris Les prix ne varient guère, et les transactions sont à peu près nulles – 12 fr. 75 les fers marchands, 13 fr. 75 les plus chers. Les vieilles ferrailles sont toujours à 65 fr. mais sans affaire. Rien de nouveau cette semaine, en ce qui concerne les grandes questions qui préoccupent le monde industriel. On parle bien des débouchés que pourrait offrir à la métallurgie l'organisation du Tonkin. Mais tout cela est encore bien loin et bien incertain. Quoi qu'il en soit, voici qu'on annonce une émission bien rare à notre époque – une nouvelle émission d'actions lancée par une société métallurgique. Il s'agit de la Compagnie générale de la Siderurgie qui exploite le procédé de M. de Saint-Sauveur. et qui met en vente, par l'intermédiaire du Comptoir central, une série de cent actions de 100 francs. Bonne chance à ces audacieux ! La Société Annonces nous prie de démentir la nouvelle, que nous avions reproduite d'un de nos confrères, annonçant le prochain transfert à Deuil des usines du quai de Grenelle. Nord On nous écrit de Lille : Les augmentations de salaires qu'ont dû se résoudre la plupart de nos industriels, ont eu pour résultat de provoquer, comme il fallait s'y attendre, des protestations de la part de la classe ouvrière. Une grève d'alimentation d'importance s'est produite aux forges de l'Espérance, une autre a fait éclater parmi les fondeurs des hauts-fourneaux de Maubeuge. Enfin les ouvriers du laminoir à tubes d'Hautmont, ont cessé de travailler samedi à l'annonce d'une prochaine réduction de salaires. Pas de changement dans notre région; de 11% à 12%, selon l'importance et la composition des commandes. On nous écrit de Valenciennes : Après une grève de quinze jours à la Société des Laminoirs à tubes d'Hautmont, les ouvriers ont repris leur travail et le personnel est à peu près comptable à cette heure. On nous annonce également que les ouvriers de l'usine de Schryer à Hautmont doivent se réunir pour décider
de Lille : Les augmentations de salaires qu'ont dû se résoudre la plupart de nos industriels, ont eu pour résultat de provoquer, comme il fallait s'y attendre, des protestations de la part de la classe ouvrière. Une grève d'alimentation d'importance s'est produite aux forges de l'Espérance, une autre a fait éclater parmi les fondeurs des hauts-fourneaux de Maubeuge. Enfin les ouvriers du laminoir à tubes d'Hautmont, ont cessé de travailler samedi à l'annonce d'une prochaine réduction de salaires. Pas de changement dans notre région; de 11% à 12%, selon l'importance et la composition des commandes. On nous écrit de Valenciennes : Après une grève de quinze jours à la Société des Laminoirs à tubes d'Hautmont, les ouvriers ont repris leur travail et le personnel est à peu près comptable à cette heure. On nous annonce également que les ouvriers de l'usine de Schryer à Hautmont doivent se réunir pour décider s'il y a lieu de se mettre en grève en protestation de la diminution du prix de jour ouvert. Les laminoirs ont beaucoup à souffrir d'une situation qui ne paraît pas devoir s'améliorer encore. On vante de beaucoup d'espérance et, hélas, de peu de commandes. Les ateliers de construction sont un peu moins malheureux; mais les commandes importantes se terminent, et comme sœur Anne, on ne voit rien venir. La Compagnie du chemin de fer du Nord met en adjudication des portes métalliques pour disques d'arrêt, d'une importance de 500 kilos environ. Dans notre article du 1er janvier (une expérience concluante de la traverse métallique système A Paquet), une erreur est à signaler dans la phrase suivante : après s'être rendu compte que ces traverses n'avaient été éprouvées à la voie que des tassements nouveaux, c'est à normaux qu'il faut lire. L'emploi d'un certain nombre de traverses de ce système, en service depuis bientôt trois ans à l'usine des Hauts-Fourneaux de Maubeuge, a permis de faire la comparaison des dépenses et frais d'entretien de ces traverses avec les traverses en bois dans les mêmes conditions de fatigue. L'économie notable qui en résulte, favorable aux traverses métalliques, vient de décider M.
un peu moins malheureux; mais les commandes importantes se terminent, et comme sœur Anne, on ne voit rien venir. La Compagnie du chemin de fer du Nord met en adjudication des portes métalliques pour disques d'arrêt, d'une importance de 500 kilos environ. Dans notre article du 1er janvier (une expérience concluante de la traverse métallique système A Paquet), une erreur est à signaler dans la phrase suivante : après s'être rendu compte que ces traverses n'avaient été éprouvées à la voie que des tassements nouveaux, c'est à normaux qu'il faut lire. L'emploi d'un certain nombre de traverses de ce système, en service depuis bientôt trois ans à l'usine des Hauts-Fourneaux de Maubeuge, a permis de faire la comparaison des dépenses et frais d'entretien de ces traverses avec les traverses en bois dans les mêmes conditions de fatigue. L'économie notable qui en résulte, favorable aux traverses métalliques, vient de décider M. Jambette, directeur des Hauts-Fourneaux de Maubeuge, à opérer la substitution des traverses en bois des voies de cette usine, et leur remplacement par la traverse métallique système A. Paquet. Cet exemple sera certainement suivi, nous n'en doutons pas. Ardennes On nous écrit de Chalons-sur-Marne : Les espérances que l'on fondait sur des commandes assez importantes des Compagnies de chemins de fer ne se sont pas réalisées; cependant nous croyons savoir qu'un ordre d'exécution du prévu pour les ferrures de 400 wagons ne saurait tarder. Quant aux autres Compagnies, on attend encore, et l'industrie chalonnaise ne verrait avec satisfaction se décider à donner quelques travaux. L'hiver se continue, le froid se fait sentir et beaucoup d'ouvriers sont dans l'attente. Les ateliers des articles de la région, carrosserie, etc., vont tant bien ou mal; malgré quelques pétitions dépassant l'expectative, quelques entreprises vont assez bien relativement, quoique les prix ne soient pas très remunérateurs. Les cours restent les mêmes et sans tendance à la hausse. Produits finis, comme matières brutes, ne subissent de variations, et ces variations ne sont que favorables à la consommation. L'opinion générale est cependant unanimement à espérer une reprise à la fin de la saison rigoureuse. Nous le souhaitons,
sur des commandes assez importantes des Compagnies de chemins de fer ne se sont pas réalisées; cependant nous croyons savoir qu'un ordre d'exécution du prévu pour les ferrures de 400 wagons ne saurait tarder. Quant aux autres Compagnies, on attend encore, et l'industrie chalonnaise ne verrait avec satisfaction se décider à donner quelques travaux. L'hiver se continue, le froid se fait sentir et beaucoup d'ouvriers sont dans l'attente. Les ateliers des articles de la région, carrosserie, etc., vont tant bien ou mal; malgré quelques pétitions dépassant l'expectative, quelques entreprises vont assez bien relativement, quoique les prix ne soient pas très remunérateurs. Les cours restent les mêmes et sans tendance à la hausse. Produits finis, comme matières brutes, ne subissent de variations, et ces variations ne sont que favorables à la consommation. L'opinion générale est cependant unanimement à espérer une reprise à la fin de la saison rigoureuse. Nous le souhaitons, car la misère est grande et le nombre d'ouvriers sans travail s'accroît de jour en jour. Nous n'avons à signaler pour aujourd'hui aucune amélioration à la situation si triste que nous dépeignons depuis longtemps. Haute-Marne Toujours pas de reprise. Le printemps est encore bien loin, et la reprise de la construction spérale encore attendra. Pas de changement dans les cours. On cote : Fers laminés provenant de l'Alleagne 1ère et Fers laminés provenant de l'Autriche Fers améliorés de fonte au coke, 1er ci. 130 mixtes, 140 de fonte au charbon sous l'effet 0,0150 ".)uaht&amp; 160)'.r. Fer grandordinaire. 200 F (écart de 10 fr. par cask). Fers spéciaux 1er catégorie. 2002)-~ – mixtes. 200 !)u – de fonte au charbon strnchtTre.au coke 170 sur 1 millimètre, mixtes. 200 21&lt;' Houillères brutes, 260 kilogrammes, 260 tournez et ajustés. 260 217'' – bruts, de 255 à 250 kilogrammes. – tournois et ajustés. – tournois, 255 à 250 kilogrammes. 320 – des 250 à 255 kilogrammes 320 Pièces de construction pesantes, de 2 à 3 tonnes 3102U0 Tôle anglaise, en paquet 3)'t3~0 Matériau en 2U, au coke. 160]t&lt; 2), – t7!:&lt;hst! 22.et au charbon. 200 'M 2C.mite à réamer. 160 !62~ – mixte poncharneau.
construction spérale encore attendra. Pas de changement dans les cours. On cote : Fers laminés provenant de l'Alleagne 1ère et Fers laminés provenant de l'Autriche Fers améliorés de fonte au coke, 1er ci. 130 mixtes, 140 de fonte au charbon sous l'effet 0,0150 ".)uaht&amp; 160)'.r. Fer grandordinaire. 200 F (écart de 10 fr. par cask). Fers spéciaux 1er catégorie. 2002)-~ – mixtes. 200 !)u – de fonte au charbon strnchtTre.au coke 170 sur 1 millimètre, mixtes. 200 21&lt;' Houillères brutes, 260 kilogrammes, 260 tournez et ajustés. 260 217'' – bruts, de 255 à 250 kilogrammes. – tournois et ajustés. – tournois, 255 à 250 kilogrammes. 320 – des 250 à 255 kilogrammes 320 Pièces de construction pesantes, de 2 à 3 tonnes 3102U0 Tôle anglaise, en paquet 3)'t3~0 Matériau en 2U, au coke. 160]t&lt; 2), – t7!:&lt;hst! 22.et au charbon. 200 'M 2C.mite à réamer. 160 !62~ – mixte poncharneau. 170 au bois. – A~rain ordinataire. de fer crû grave n' 20. les 100 kilogrammes. 180 Pointe n'tS.ott ~fae, les 100 kilogrammes. 2250 à 23 famen~22-23c!a)r'i les 100 kilogrammes. 4253 Fonte pour fusions. 650 à 675 F Pour suite du décès de M. Royer-Houzetot, la Société des forges de Clairvaux a changé de nom et la raison sociale devient H. Ragoo et Cie Nous apprenons que M. Royer fils doit quitter au mois de novembre prochain ses Forges-Basses de Longeant, qu'il exploite depuis bientôt douze ans. Il transmute son industrie spéciale (essieux corroyés, tampons de wagons, etc.) dans une usine qu'il crée sur les bords du canal de la Seine à la Saône, à un kilomètre de la prévôté, dans laquelle il installe un matériel en rapport avec le progrès de la fabrication et où il va transporter l'important outillage qu'il avait établi aux Forges-Basses, notablement développées par lui. Centre-Saint-Etienne. Ce jour, 23 janvier 1886, à l'heure où nous écrivons, les actionnaires de la Compagnie des Acieries de Longwy sont réunis en assemblée générale extraordinaire, au siège du Commerce Lyon, pour entendre la lecture du rapport et discuter les résultats de l'exercice 1885-86. On s'attend ici à de graves incidents,
a changé de nom et la raison sociale devient H. Ragoo et Cie Nous apprenons que M. Royer fils doit quitter au mois de novembre prochain ses Forges-Basses de Longeant, qu'il exploite depuis bientôt douze ans. Il transmute son industrie spéciale (essieux corroyés, tampons de wagons, etc.) dans une usine qu'il crée sur les bords du canal de la Seine à la Saône, à un kilomètre de la prévôté, dans laquelle il installe un matériel en rapport avec le progrès de la fabrication et où il va transporter l'important outillage qu'il avait établi aux Forges-Basses, notablement développées par lui. Centre-Saint-Etienne. Ce jour, 23 janvier 1886, à l'heure où nous écrivons, les actionnaires de la Compagnie des Acieries de Longwy sont réunis en assemblée générale extraordinaire, au siège du Commerce Lyon, pour entendre la lecture du rapport et discuter les résultats de l'exercice 1885-86. On s'attend ici à de graves incidents, peut-être l'ancien conseil d'administration sera-t-il en défaut. Nous reviendrons sur cette affaire, aussitôt que les résultats de cette importante assemblée nous seront connus. Nos établissements métallurgiques traversent, à ce moment, la crise la plus difficile qui ne les ait jamais atteints mais si les transactions languissent en laissant aux services commerciaux, non seulement les soucis de l'heure actuelle, mais encore les perspectives d'un avenir que rien n'annonce meilleur de quelque temps encore, nous savons que les services techniques se recueillent dans le cercle des cabinets d'étude pour sauver de la déconfiture qui nous menace, l'amie renommée de nos forges. Nous avions donc une foi entière sur les services de nos ingénieurs et notre confiance ne nous a pas trompée avec le concours de leur science si expérimentée, nous sommes certains que nos industries de la fer et de l'acier ne périrent pas à tous les comme disons courage. Nous avons nos acieries dont les produits sont pris par la marine et l'industrie. Les nombreuses commandes déjà exécutées et celles en cours d'exécution, leur donnent une activité fort enviable pour les temps actuels. Mais par-dessus tout, il nous faut signaler le succès obtenu aux expériences de tir à Bucharest avec la
commerciaux, non seulement les soucis de l'heure actuelle, mais encore les perspectives d'un avenir que rien n'annonce meilleur de quelque temps encore, nous savons que les services techniques se recueillent dans le cercle des cabinets d'étude pour sauver de la déconfiture qui nous menace, l'amie renommée de nos forges. Nous avions donc une foi entière sur les services de nos ingénieurs et notre confiance ne nous a pas trompée avec le concours de leur science si expérimentée, nous sommes certains que nos industries de la fer et de l'acier ne périrent pas à tous les comme disons courage. Nous avons nos acieries dont les produits sont pris par la marine et l'industrie. Les nombreuses commandes déjà exécutées et celles en cours d'exécution, leur donnent une activité fort enviable pour les temps actuels. Mais par-dessus tout, il nous faut signaler le succès obtenu aux expériences de tir à Bucharest avec la tourelle Mougin, en fer et acieries de la marine à Saint-Chamond. M. de Montgolfier n'a pas craint de s'enfermer dans la tourelle sous le feu du tir le plus pressé, alors que les expériences pratiquées sur site à Krupps avaient rendu en pièces. Avec de tels résultats, nos usines peuvent prétendre au premier rang. Nous témoignons donc la population de Saint-Chamond qui prépare en ce moment une réception triomphale à M. de Montgolfier à son retour très prochain de Bucharest. Meurthe-et-Moselle L'usine de Longwy vient de recevoir une commande de rails de 16 kg pour les mines de Louette, récemment découvertes. Le prix est de 65 fr. l'once rendue à Anvers. Belgique On lit dans le Journal des Fercets Industrielles L'eu de nouvelles nous sont venues du monde sidérurgique pendant la semaine qui vient de s'écouler, les unités restent très difficiles à traiter du moment où l'on ne consent pas à faire des conditions très réduises et, même dans ce cas, elles sont loin d'être en grand nombre. Après quelques grands marchés par les usines de Charleroi, il est certain que plusieurs petites unes qui restaient pendantes ont été coulées, mais ce mouvement paraît s'être de nouveau arrêté. Nous pouvons
prétendre au premier rang. Nous témoignons donc la population de Saint-Chamond qui prépare en ce moment une réception triomphale à M. de Montgolfier à son retour très prochain de Bucharest. Meurthe-et-Moselle L'usine de Longwy vient de recevoir une commande de rails de 16 kg pour les mines de Louette, récemment découvertes. Le prix est de 65 fr. l'once rendue à Anvers. Belgique On lit dans le Journal des Fercets Industrielles L'eu de nouvelles nous sont venues du monde sidérurgique pendant la semaine qui vient de s'écouler, les unités restent très difficiles à traiter du moment où l'on ne consent pas à faire des conditions très réduises et, même dans ce cas, elles sont loin d'être en grand nombre. Après quelques grands marchés par les usines de Charleroi, il est certain que plusieurs petites unes qui restaient pendantes ont été coulées, mais ce mouvement paraît s'être de nouveau arrêté. Nous pouvons annoncer pour le 3 février une adjudication d'environ 1,000 appareils spéciaux en rails d'acier croisements, changements et traverses de voies. Voici les cours couramment tenus: À La Haye (exportation). 17 fr. – – prix. 117 fr. – n°2. De – n°3. 14750 fr. – autres marchandises. 97 fr. – divers. 13 fr. À Stettin (exportation). 19 fr. – – prix. 127 fr. – n°3. 14750 fr. – de commerce. 18750 fr. – fines. 107 fr. – m 4. 187 fr. On voit qu'il n'y a pas de changements très importants. L'atmosphère Le ton général du marché reste très calme en Allemagne; la faiblesse semble plutôt dominer. En fait, on peut dire que les réductions sont largement à l'ordre du jour. Partout on n'entend parler que de baisse de prix et, presque généralement, on traite encore au-dessous des cours que l'on cite comme prix de base. Il est certain que les fers en barres se vendent à 125 fr. et même à 122 fr. 50 la tonne et que les poutrelles vont encore plus bas. Les toiles, malgré la convention des producteurs, restent très onéreuses et à peine peut-on dire que les prix se sont un peu raffermis après la débâcle
13 fr. À Stettin (exportation). 19 fr. – – prix. 127 fr. – n°3. 14750 fr. – de commerce. 18750 fr. – fines. 107 fr. – m 4. 187 fr. On voit qu'il n'y a pas de changements très importants. L'atmosphère Le ton général du marché reste très calme en Allemagne; la faiblesse semble plutôt dominer. En fait, on peut dire que les réductions sont largement à l'ordre du jour. Partout on n'entend parler que de baisse de prix et, presque généralement, on traite encore au-dessous des cours que l'on cite comme prix de base. Il est certain que les fers en barres se vendent à 125 fr. et même à 122 fr. 50 la tonne et que les poutrelles vont encore plus bas. Les toiles, malgré la convention des producteurs, restent très onéreuses et à peine peut-on dire que les prix se sont un peu raffermis après la débâcle qui les avait emportées. Peut-être les fils de fer sont-ils un peu plus fermes, mais, ici encore, on ne doit pas trop compter sur une entente que la pratique a montré ou montrera presque impossible. Les acières parviennent seules à maintenir leurs prix assez fermement. Cependant, on ne parle plus guère des rails à 175 fr. et, au contraire, il a été question de les vendre à 160 fr. 25 pour des affaires d'une certaine importance. Luxembourg La Société des forges de Dudelange annonce que ses usines seront mises prochainement en exploitation. Angleterre On écrit de Glasgow Les ferrets contre, après avoir touché 39 sh. 7 au commencement de la semaine, sont demandés en clôture ce soir à 40 sh. 2 au comptant. Les affaires d'exportation continuent d'être extrêmement faibles. Stock en magasin : 675,630 tonnes, contre 579,635 en 1885. Expéditions par mer 4,725 tonnes, contre 6,731 en 1885. Pertes pour faute et activité 9, avec 93 en 1885. À Londres, les affaires sont à peine suspendues sur le marché des toiles. Le ton général est décourageant. Ceux qui avaient prédit une reprise au printemps ont été fâvement déçus, car le marché, plutôt que de s'améliorer, a pris une tournure
guère des rails à 175 fr. et, au contraire, il a été question de les vendre à 160 fr. 25 pour des affaires d'une certaine importance. Luxembourg La Société des forges de Dudelange annonce que ses usines seront mises prochainement en exploitation. Angleterre On écrit de Glasgow Les ferrets contre, après avoir touché 39 sh. 7 au commencement de la semaine, sont demandés en clôture ce soir à 40 sh. 2 au comptant. Les affaires d'exportation continuent d'être extrêmement faibles. Stock en magasin : 675,630 tonnes, contre 579,635 en 1885. Expéditions par mer 4,725 tonnes, contre 6,731 en 1885. Pertes pour faute et activité 9, avec 93 en 1885. À Londres, les affaires sont à peine suspendues sur le marché des toiles. Le ton général est décourageant. Ceux qui avaient prédit une reprise au printemps ont été fâvement déçus, car le marché, plutôt que de s'améliorer, a pris une tournure très inquiétante; on ne compte plus sur un changent avant la saison de navigation. Les toiles Cleveland warrantées ne sont ni demandées ni offertes et les détenteurs sont obligés d'attendre des temps meilleurs. Ils demandent en général 32 sh. 3 d. pour le n°1 Au et 15,000 tonnes; c'est le plus faible chiffre noté depuis l'organisation du magasin en 1876. La fonte grise pour fonderie se vend à 30 sh. 9. Le prix est affecté par la pénurie des expéditions. La tôle à fonderie de la côte orientale se vend à 43 sh. 6 d. la tonne, en matériaux mélangés. Les fonderies sont dans une situation peu favorable; peu d'usines sont encore en plein fonctionnement. Les Aciéries de Newport travaillent régulièrement. Elles ont reçu une commande de câbles qui leur donne de l'ouvrage pour trois mois. On demande peu les contreforts en fer pour chemins de fer, mais les travertes en pierre sont bien recherchées et sont fabriquées en grande quantité aux Aciéries d'Eston. On va expédier prochainement de Middlesbrough le matériel d'un chemin de fer à petite section pour les islands de l'Archipel, avec 30 wagons; une autre commande de ce genre est arrivée de Puerto-Rico. L'industrie des constructions