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mois à la prendre. Le duc de Guise ne perdit point tant de temps, il reprit Calais pour la France en 1558 dans l'espace de dix jours sous le règne Henri II, fils de François I. Gravelines n'est qu'à quatre lieues de Calais, Boulogne est éloigné de sept lieues de cette dernière ville qui en dépend pour le spirituel. Calais n'était autrefois qu'un village dépendant du Comté de Boulogne. En entrant dans la ville de Calais, on voit au bout d'une rue qui est sur la droite, une grande maison bâtie dans le goût antique, je n'y trouvai rien qui me frappât, cette maison que vous appellerez hôtel, si vous le jugez à propos, a dit-on, appartint aux Ducs de Guise. Celle que l'on voit sur la gauche est presque à l'entrée d'une rue assez belle qui conduit à la grande place, est bien différente pour le goût c'est M. le Président qui l'a fait bâtir. Ils appellent à Calais Président le chef ou le premier des magistrats de la ville. L'hôtel de ville ne mérite point que l'on en parle, il fait cependant une des principales faces de la grande place, où je vis faire l'exercice à la garnison qui n'est ici que de deux bataillons. Le nom de Calais est dérivé de Caletes, noms des peuples qui habitaient les environs de ce lieu. Nous avons Calais depuis le traité de Vervins en 1580 sous le Règne de Henri-le-Grand, quelques auteurs prétendent que Calais et le Portus iccius des Anciens, d'autres veulent que ce soit Boulogne, à vous Messieurs les Géographes. Les Anglois s'amusèrent à vouloir bombarder Calais en 1793 et encore l'année suivante mais ils ne causèrent du dommage qu'à eux-mêmes, en obligeant par les grands frais qu'ils avaient inutilement pour leur armement, la Chambre-basse du parlement d'Angleterre, à lever de nouveaux subsides. Je finis ma description de Calais en faisant une petite remarque sur un usage que j'y vis pratiquer aussi bien qu'à Dunkerque et à Ypres, c'est qu'en parlant d'une personne qui a le génie et les inclinations hollandoises, (peut-être aussi qu'ils y renferment les mœurs
qui n'est ici que de deux bataillons. Le nom de Calais est dérivé de Caletes, noms des peuples qui habitaient les environs de ce lieu. Nous avons Calais depuis le traité de Vervins en 1580 sous le Règne de Henri-le-Grand, quelques auteurs prétendent que Calais et le Portus iccius des Anciens, d'autres veulent que ce soit Boulogne, à vous Messieurs les Géographes. Les Anglois s'amusèrent à vouloir bombarder Calais en 1793 et encore l'année suivante mais ils ne causèrent du dommage qu'à eux-mêmes, en obligeant par les grands frais qu'ils avaient inutilement pour leur armement, la Chambre-basse du parlement d'Angleterre, à lever de nouveaux subsides. Je finis ma description de Calais en faisant une petite remarque sur un usage que j'y vis pratiquer aussi bien qu'à Dunkerque et à Ypres, c'est qu'en parlant d'une personne qui a le génie et les inclinations hollandoises, (peut-être aussi qu'ils y renferment les mœurs des Anglois) ils disent : il est nord, c'est un nord ce qui a Paris et dans plusieurs endroits de la France désigneront fort bien le caractère des Normands. Ils disent encore, c'est un gueuze pour signifier un hollandais, faisant allusion au nom de gueuze que les hollandais et plusieurs autres des pays bas se donnerent, en se séparant de la Monarchie d'Espagne ; c'est un fait que j'ai expliqué dans la description que j'ai faite de Tournai. Un bon ami que j'ai dans Abbeville, où je voulais aller de Calais et m'arrêter, me détermina à lui écrire. Je me trouvai bien d'avoir envoyé à la poste une lettre pour cette ville, avant que d'aller assurer ma place au carrosse, parce qu'on me fit d'abord quelque difficulté, à cause que les places ne se donnent qu'aux personnes qui vont droit de Calais à Paris : une de mes raisons pour me tirer d'embarras et avoir ce que je demandais, fut d'alléguer la lettre que je venais d'envoyer à Abbeville par la poste, dans laquelle je marquais que j'arriverais certain jour par le carrosse de Calais ; mais il s'en faut bien que les gens de bureau se payent toujours de
autres des pays bas se donnerent, en se séparant de la Monarchie d'Espagne ; c'est un fait que j'ai expliqué dans la description que j'ai faite de Tournai. Un bon ami que j'ai dans Abbeville, où je voulais aller de Calais et m'arrêter, me détermina à lui écrire. Je me trouvai bien d'avoir envoyé à la poste une lettre pour cette ville, avant que d'aller assurer ma place au carrosse, parce qu'on me fit d'abord quelque difficulté, à cause que les places ne se donnent qu'aux personnes qui vont droit de Calais à Paris : une de mes raisons pour me tirer d'embarras et avoir ce que je demandais, fut d'alléguer la lettre que je venais d'envoyer à Abbeville par la poste, dans laquelle je marquais que j'arriverais certain jour par le carrosse de Calais ; mais il s'en faut bien que les gens de bureau se payent toujours de raison. Je ne me dégoûtai point cependant ; je retournai au bureau parler au premier commis, qui se laissa persuader, tant il est vrai qu'il vaut mieux s'adresser aux premiers officiers qu'aux subalternes, cela se voit dans toutes sortes d'états. Je n'eus garde d'oublier de donner des erreurs et de me rendre le lendemain de bonne heure au carrosse, où je n'eus qu'une portière, mais c'était assez pour me satisfaire. La compagnie se trouve être assez considérable. Les femmes y occupaient par un malheur trop ordinaire dans les voitures, le plus de place. Je parlai peu dans les commencements, afin d'avoir lieu de convoiter avec qui j'étais. Je découvris tout, sans faire le fin, à une lieue de Calais. Un gentilhomme suisse qui venait d'Angleterre et qui me parut être un envoyé secret des cantons suisses à la cour de la Grande-Bretagne était assis à côté de moi. Il ouvrit le premier la conversation sur des choses indifférentes, mais étant venu insensiblement à parler de livres et d'ouvrages de savants qu'il avait lus à Londres, aussi bien que plusieurs auteurs français, il y eut lieu d'entrer pour quelque chose dans ce qu'il me débitait avec assez d'agrément. D'ailleurs les voyages
me rendre le lendemain de bonne heure au carrosse, où je n'eus qu'une portière, mais c'était assez pour me satisfaire. La compagnie se trouve être assez considérable. Les femmes y occupaient par un malheur trop ordinaire dans les voitures, le plus de place. Je parlai peu dans les commencements, afin d'avoir lieu de convoiter avec qui j'étais. Je découvris tout, sans faire le fin, à une lieue de Calais. Un gentilhomme suisse qui venait d'Angleterre et qui me parut être un envoyé secret des cantons suisses à la cour de la Grande-Bretagne était assis à côté de moi. Il ouvrit le premier la conversation sur des choses indifférentes, mais étant venu insensiblement à parler de livres et d'ouvrages de savants qu'il avait lus à Londres, aussi bien que plusieurs auteurs français, il y eut lieu d'entrer pour quelque chose dans ce qu'il me débitait avec assez d'agrément. D'ailleurs les voyages qu'il avait fait en Italie, et en Allemagne, l'avaient dépouillé, de ce qu'il aurait pu avoir de reste de grossier et de rude du pays dont il était. Cet officier suisse s'était chargé, en sortant d'Angleterre et s'embarquant pour Calais de prendre soin de Madame Stanian, femme de l'envoyé d'Angleterre en Suisse et qui était en ce temps à Londres. Cette dame occupait la première place de notre carrosse. Elle est de Suisse. Je remarquai dans elle pendant toute la route de Calais à Abbeville une grande modestie, jointe à une beauté des plus rares. Cette dame se trouva fort à propos pour elle, accompagnée d'une autre dame qui venait aussi d'Angleterre. Elle était française. Elle avait demandé une place au carrosse de Calais en même temps que Madame l'Envoyée, chacune de ces dames avait sa fille de chambre. Une des portières se trouva occupée de gens dont je ne me souviens plus, sinon qu'ils restèrent à Boulogne, où un Anglais vint la remplacer. Notre carrosse roulait à merveille sur la chaussée qui est depuis Calais jusqu'au fort Nieulay fort qu'il ne faut point passer sans vous dire ce que c'est, il en vaut bien la peine. Il n'est éloigné
en Suisse et qui était en ce temps à Londres. Cette dame occupait la première place de notre carrosse. Elle est de Suisse. Je remarquai dans elle pendant toute la route de Calais à Abbeville une grande modestie, jointe à une beauté des plus rares. Cette dame se trouva fort à propos pour elle, accompagnée d'une autre dame qui venait aussi d'Angleterre. Elle était française. Elle avait demandé une place au carrosse de Calais en même temps que Madame l'Envoyée, chacune de ces dames avait sa fille de chambre. Une des portières se trouva occupée de gens dont je ne me souviens plus, sinon qu'ils restèrent à Boulogne, où un Anglais vint la remplacer. Notre carrosse roulait à merveille sur la chaussée qui est depuis Calais jusqu'au fort Nieulay fort qu'il ne faut point passer sans vous dire ce que c'est, il en vaut bien la peine. Il n'est éloigné de Calais que d'une demie lieue. C'est un fort à quatre bastions, revêtus de bonnes pierres. Les courtines sont flanquées chacune d'une belle demi-lieue et d'une bonne contrescarpe depuis l'une des portes jusques à l'autre. À la partie septentrionale du fort Nieulay sont deux demi-bastions avec leurs fosses : tous les ouvrages sont entourés d'eau. De la porte occidentale de ce fort, on va par un glacis et par un pont de communication à un excellent ouvrage à cornes qui a son chemin couvert et son glacis avec un double fossé. Ce fort est encore soutenu de deux redoutes vers le nord et d'une autre vers le midi. Du reste le terrain qui l'environne est de difficile approche, car ce ne sont que marais, que petits canaux, que fossés pleins d'eau. Il y a une communication du fort Nieulay à Calais, par un petit chemin parallèle à un petit canal qui avec trois ou quatre autres canaux semblables fournit de l'eau aux fossés du fort. Cette communication est fortifiée d'une redoute qui est précisément entre Calais et le fort Nieulay. M. de Verduisan commande dans ce fort qui est important. Le seul endroit digne de quelque remarque depuis Calais jusques
les ouvrages sont entourés d'eau. De la porte occidentale de ce fort, on va par un glacis et par un pont de communication à un excellent ouvrage à cornes qui a son chemin couvert et son glacis avec un double fossé. Ce fort est encore soutenu de deux redoutes vers le nord et d'une autre vers le midi. Du reste le terrain qui l'environne est de difficile approche, car ce ne sont que marais, que petits canaux, que fossés pleins d'eau. Il y a une communication du fort Nieulay à Calais, par un petit chemin parallèle à un petit canal qui avec trois ou quatre autres canaux semblables fournit de l'eau aux fossés du fort. Cette communication est fortifiée d'une redoute qui est précisément entre Calais et le fort Nieulay. M. de Verduisan commande dans ce fort qui est important. Le seul endroit digne de quelque remarque depuis Calais jusques à la dîner, fut celui-là même où nous nous arrêtâmes pour une si bonne œuvre ; ce lieu s'appelle Marquise. Ce nom-là est certainement trop beau pour un aussi pauvre endroit et si sale. Le premier pas que j'y fis en sortant du carrosse fut dans un tas de boue qui servait d'entrée à l'auberge. La petite rivière de Selack passe ici, elle va se jeter à une lieue de là dans la mer. C'est vers son embouchure que se trouve la ville d'Ambleteuse, ville ancienne où nos géographes mettent un port qui pourrait faire comparaison avec celui de Harfleur, proche le Havre de Grace. Le proverbe qui dit gens de village, trompettes de bois, se trouva vérifié ici à la lettre, puisque nous n'y trouvâmes rien de bon. Il fallut faire pénitence et de nécessité vertu. Depuis cet endroit jusqu'à Boulogne on ne rencontre que de misérables villages et des chemins difficiles, la plupart dans des fonds. Nous vîmes étant sur des hauteurs, la mer de temps en temps. Il y a une chaîne de montagnes depuis Ambleteuse jusqu'à Boulogne, mais interrompue d'espace en espace. L'entrée de la ville de Boulogne par le côté d'où nous venions est désagréable
qui servait d'entrée à l'auberge. La petite rivière de Selack passe ici, elle va se jeter à une lieue de là dans la mer. C'est vers son embouchure que se trouve la ville d'Ambleteuse, ville ancienne où nos géographes mettent un port qui pourrait faire comparaison avec celui de Harfleur, proche le Havre de Grace. Le proverbe qui dit gens de village, trompettes de bois, se trouva vérifié ici à la lettre, puisque nous n'y trouvâmes rien de bon. Il fallut faire pénitence et de nécessité vertu. Depuis cet endroit jusqu'à Boulogne on ne rencontre que de misérables villages et des chemins difficiles, la plupart dans des fonds. Nous vîmes étant sur des hauteurs, la mer de temps en temps. Il y a une chaîne de montagnes depuis Ambleteuse jusqu'à Boulogne, mais interrompue d'espace en espace. L'entrée de la ville de Boulogne par le côté d'où nous venions est désagréable ; c'est un chemin rapide et avec cela tortueux et enfoncé dans les montagnes; il faut ensuite remonter. Toutes ces petites manières d'aller precipitaient fort les aliments légers que nous avions pris à la dîner. Nous entrâmes d'assez bonne heure dans Boulogne, où il y a deux villes, la haute et la basse. Le carrosse passe au pied des murs de la haute ville et va loger dans la basse après en avoir traversé une bonne partie. Voici ce que c'est que Boulogne qui est une ville épiscopale et la capitale d'un assez grand pays appelé le Boulogneis que l'on divise en haut et bas. Calais n'est éloigné de Boulogne que de sept lieues. Les gens de cette ville-ci disent qu'il n'y a que sept lieues de trajet de mer de chez eux aux côtes d'Angleterre, la mer bat les murs de Boulogne au pied de la basse ville. La ville haute est enceinte de vieilles murailles et de tours Rondes antiques. À son extrémité est un château dans le même goût que les murs de la ville, ils appellent cela une citadelle, dont la garnison consiste en une compagnie franche. M. le duc d'Aumont est gouverneur de Boulogne et
et la basse. Le carrosse passe au pied des murs de la haute ville et va loger dans la basse après en avoir traversé une bonne partie. Voici ce que c'est que Boulogne qui est une ville épiscopale et la capitale d'un assez grand pays appelé le Boulogneis que l'on divise en haut et bas. Calais n'est éloigné de Boulogne que de sept lieues. Les gens de cette ville-ci disent qu'il n'y a que sept lieues de trajet de mer de chez eux aux côtes d'Angleterre, la mer bat les murs de Boulogne au pied de la basse ville. La ville haute est enceinte de vieilles murailles et de tours Rondes antiques. À son extrémité est un château dans le même goût que les murs de la ville, ils appellent cela une citadelle, dont la garnison consiste en une compagnie franche. M. le duc d'Aumont est gouverneur de Boulogne et de tout le pays qui en dépend, il y est fort aimé ; la basse ville est partagée en différentes rues, la plupart mal pavées. Le port de Boulogne est très peu de chose, l'embouchure de la petite rivière de Liane dans la mer, lui donne un peu d'étendue. À l'égard du môle que les historiens mettent ici, il me paraît aussi imaginaire que certaine pierre bleue de différentes couleurs que les mêmes auteurs disent se trouver dans ce port et sur le bord de la mer. Si cependant ce môle avait été autrefois construit au port de Boulogne, il faut qu'il y ait longtemps qu'il ne subsiste plus, puisque l'on n'en voit aucun reste. On ne voit plus que quelques toises d'une muraille grosse et solide que les Anglais avaient élevée pour servir de digue aux flots de la mer, dans le temps qu'ils étaient maîtres de cette ville-ci. Les anciens du pays ont autrefois vu ici la tour d'ordre, qui était une espèce de phare servant aux vaisseaux pour régler leur route par un fanal qu'on y allumait la nuit pour les empêcher de donner à la côte. J'y ai vu le reste d'une vieille tour que l'histoire
l'égard du môle que les historiens mettent ici, il me paraît aussi imaginaire que certaine pierre bleue de différentes couleurs que les mêmes auteurs disent se trouver dans ce port et sur le bord de la mer. Si cependant ce môle avait été autrefois construit au port de Boulogne, il faut qu'il y ait longtemps qu'il ne subsiste plus, puisque l'on n'en voit aucun reste. On ne voit plus que quelques toises d'une muraille grosse et solide que les Anglais avaient élevée pour servir de digue aux flots de la mer, dans le temps qu'ils étaient maîtres de cette ville-ci. Les anciens du pays ont autrefois vu ici la tour d'ordre, qui était une espèce de phare servant aux vaisseaux pour régler leur route par un fanal qu'on y allumait la nuit pour les empêcher de donner à la côte. J'y ai vu le reste d'une vieille tour que l'histoire nous apprend avoir été élevée par les ordres de l'empereur Caligula. L'usage est depuis bien des années de planter là une espèce de bâton de pavillon de vaisseau pour indiquer aux navires l'entrée du port de Boulogne où il n'entre guère que des barques et quelques brigantins. Les meilleurs géographes semblent convenir que Boulogne est l'icius portus où César s'embarqua pour passer en Angleterre. Il y a au nord de la haute et aussi de la basse ville une longue et haute montagne et encore une au couchant au-delà du port, qui couvrent ces deux villes, mais qui dans un temps de pluie font Boulogne semblable à Rouen c'est à dire un vrai pot de chambre. Il pleuvait assez fort lorsque notre carrosse entra dans l'auberge. Quelques heures de jour dont je pouvais disposer en attendant le souper me firent mépriser le mauvais temps. Après avoir considéré le port d'un bout à l'autre, non sans bien me crêver et la pluie sur le dos ; je pris le chemin de la haute ville d'abord seul. Le gentilhomme suisse ne voulut point me quitter, quoiqu'il plût toujours, il courut après moi ; j'allai droit à la cathédrale qui est à l'extrémité
semblent convenir que Boulogne est l'icius portus où César s'embarqua pour passer en Angleterre. Il y a au nord de la haute et aussi de la basse ville une longue et haute montagne et encore une au couchant au-delà du port, qui couvrent ces deux villes, mais qui dans un temps de pluie font Boulogne semblable à Rouen c'est à dire un vrai pot de chambre. Il pleuvait assez fort lorsque notre carrosse entra dans l'auberge. Quelques heures de jour dont je pouvais disposer en attendant le souper me firent mépriser le mauvais temps. Après avoir considéré le port d'un bout à l'autre, non sans bien me crêver et la pluie sur le dos ; je pris le chemin de la haute ville d'abord seul. Le gentilhomme suisse ne voulut point me quitter, quoiqu'il plût toujours, il courut après moi ; j'allai droit à la cathédrale qui est à l'extrémité de la ville haute, il fallait grimper pour arriver là et c'est aller d'un des bouts de la basse ville jusques à la haute. J'eus l'occasion dans ce lieu de connaître sur un article important la personne qui m'accompagnait. En traversant ensemble la grande place de la ville haute, il courut avec empressement malgré la pluie qui tombait en abondance, lire l'inscription d'une fontaine qui l'embellit, je la marquerai plus bas. Je connus par là que ce suisse était pour le moins aussi curieux que moi. Entrant dans l'église cathédrale et me mettant à genoux tout au milieu de la nef, je perdis tout à coup mon officier suisse, je le cherchai des yeux et je ne le trouvai qu'en m'avançant du côté du chœur. Cet incident me fit douter de son orthodoxie. La demande qu'il me fit touchant l'image de la Sainte Vierge qui est dans une chapelle derrière le chœur, acheva de me confirmer dans mon idée. Il me demanda pourquoi la plupart de ces images de vierges étaient noires. La réponse que je lui fis sur le champ lui parut naturelle, il s'en contenta : il fallait, à mon avis, une pareille réponse à un homme que
courut avec empressement malgré la pluie qui tombait en abondance, lire l'inscription d'une fontaine qui l'embellit, je la marquerai plus bas. Je connus par là que ce suisse était pour le moins aussi curieux que moi. Entrant dans l'église cathédrale et me mettant à genoux tout au milieu de la nef, je perdis tout à coup mon officier suisse, je le cherchai des yeux et je ne le trouvai qu'en m'avançant du côté du chœur. Cet incident me fit douter de son orthodoxie. La demande qu'il me fit touchant l'image de la Sainte Vierge qui est dans une chapelle derrière le chœur, acheva de me confirmer dans mon idée. Il me demanda pourquoi la plupart de ces images de vierges étaient noires. La réponse que je lui fis sur le champ lui parut naturelle, il s'en contenta : il fallait, à mon avis, une pareille réponse à un homme que je découvrais n'être pas catholique par la démarche qu'il avait faite en rentrant dans cette église, ne s'y étant point mis à genoux et m'ayant fait la question que je viens de marquer avec un certain ton, une certaine manière. La Cathédrale Vous verrez, Monsieur, dans la suite que je ne me trompais pas dans ma conjecture. Il est vrai que je fus tenté en sortant de l'église de lui offrir de l'eau bénite; ce que néanmoins je crus que la prudence ne voulait point, cette petite digression faite, il faut vous dire ce que c'est que la cathédrale de Boulogne. C'est une petite église dont l'architecture est des plus gothiques. La nef n'a aucun embellissement. Le jubé à l'entrée du chœur est passable. Il est composé de plusieurs colonnes couplées, d'ordre conique, ouvertes en demicercle vers la porte du chœur, mais elles sont d'un très petit module. La balustrade autour du chœur est de marbre dans les proportions et le même goût d'architecture que jubé. Les colonnes en sont alternativement blanches et noires. Le chœur est petit et bas. Le maître-autel est de même. En un mot on ne voit rien de grand et de noble dans cette église
ne me trompais pas dans ma conjecture. Il est vrai que je fus tenté en sortant de l'église de lui offrir de l'eau bénite; ce que néanmoins je crus que la prudence ne voulait point, cette petite digression faite, il faut vous dire ce que c'est que la cathédrale de Boulogne. C'est une petite église dont l'architecture est des plus gothiques. La nef n'a aucun embellissement. Le jubé à l'entrée du chœur est passable. Il est composé de plusieurs colonnes couplées, d'ordre conique, ouvertes en demicercle vers la porte du chœur, mais elles sont d'un très petit module. La balustrade autour du chœur est de marbre dans les proportions et le même goût d'architecture que jubé. Les colonnes en sont alternativement blanches et noires. Le chœur est petit et bas. Le maître-autel est de même. En un mot on ne voit rien de grand et de noble dans cette église cathédrale ; au pied du grand autel est le tombeau et l'épitaphe de M. de Breteuil, évêque de cette ville, qui est mort en 1698. M. de Langle lui a succédé et il remplit actuellement le siège épiscopal de Boulogne. Le chapitre de cette église est petit, on n'y compte que vingt chanoines avec les dignités ordinaires. L'image miraculeuse de Notre-Dame de Boulogne, si vantée parmi les voyageurs, attire un grand concours de monde à Boulogne dans le cours de l'année. Cette image de la Sainte Vierge est noire, aussi bien que d'autres qui se voyent en différends endroits du monde. J'ai effectivement remarqué qu'à Notre-Dame de Paris, à Notre-Dame de Chartres, à Notre-Dame de Cambrai, à Notre-Dame de Dijon et d'autres encore que j'ai vu en différentes provinces du royaume, sont toutes de couleur ou noire, ou qui tire sur le noir. Celle de Cambrai n'est qu'une peinture; j'en ai parlé à l'article de Cambrai. Malgré tous les pourquoi que j'ai fait, je n'ai pu jusqu'à présent parvenir à avoir une bonne et solide raison de cela. Cette image miraculeuse conservée dans la cathédrale de Boulogne a procuré une église toute jolie auprès de Paris, dans le bois de