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heure, départ en groupe pour le Vésinet (route de Chatou au Pecq). A 4 heures, au Vésinet, appel et départ devant les Établissements Rudolphe, cycles, 15, boulevard Carnot. Les contrôles, — Paris-Neuilly-sur-Seine. — Remise des dossards (voir ci-dessus). Le Vésinet. — Départ (voir ci-dessus). Pont à Moule (22 kilomètres 900 mètres). — Contrôle volant, Café de la Terrasse, quai de Pothuis, sous la direction de M. Schoenagel, correspondant de l' « Auto » et avec la collaboration de l'Union Sportive Pontoisienne. Méru (45 kilomètres 900 mètres). — Contrôle volant, Café-Restaurant Moulin. 110, rue Nationale, sous la direction de M. Marcel Deboffe, correspondant de l' « Auto ». Beauvais (71 kilomètres 700 mètres). — Contrôle fixe, garage Moderne, place Jeanne-Hachette, sous la direction de M. Genestoux, correspondant de l' « Auto » et avec la collaboration du Véloce Club Beauvaisien. Breuil (101 kilomètres 700 mètres). — Contrôle volant. Hôtel du Commerce. sous la direction de M. Prévet, correspondant de l' « Auto » et avec le concours des sportifs de la ville. Amiens (133 kilomètres 700 mètres). — Contrôle fixe, ravitaillement, café du Chant des Oiseaux, esplanade Saint-Roch, sous la présidence du docteur Corbin, assisté des sportifs de la ville. Doullens (163 kilomètres 700 mètres). — Contrôle volant, Taverne Moderne, 16, rue du Bourg, sous la direction de M. Lagache, correspondant de l' « Auto » et avec le concours des sportifs de la ville. Arras (196 kilomètres 200 mètres). — Contrôle fixe, place Ronde, à l'Octroi de Méaulen, sous la direction de M. Amédée Doutremepuich, président d'Arras Olympique, avec la collaboration des membres de cette société. Lens (212 kilomètres 700 mètres). — Contrôle volant, café Cacheras, rue Edouard-Boolaert. près des Grands Bureaux des Mines de Lens, sous la présidence de M. F. Allavoine, assisté du comité du V.C. Lensois. Béthune (229 kilomètres 200 mètres). — Contrôle fixe et ravitaillement, Grand'Place, Café du Globe, devant le Beffroi, sous la direction de M. Chevalier, délégué de l'U.V.F., et avec le concours des sportifs de la ville. On traversera la ville par la rue de Lille, rue Eugène-Heynaut, rue d'Arras, rue Grosse-Tête, place
(163 kilomètres 700 mètres). — Contrôle volant, Taverne Moderne, 16, rue du Bourg, sous la direction de M. Lagache, correspondant de l' « Auto » et avec le concours des sportifs de la ville. Arras (196 kilomètres 200 mètres). — Contrôle fixe, place Ronde, à l'Octroi de Méaulen, sous la direction de M. Amédée Doutremepuich, président d'Arras Olympique, avec la collaboration des membres de cette société. Lens (212 kilomètres 700 mètres). — Contrôle volant, café Cacheras, rue Edouard-Boolaert. près des Grands Bureaux des Mines de Lens, sous la présidence de M. F. Allavoine, assisté du comité du V.C. Lensois. Béthune (229 kilomètres 200 mètres). — Contrôle fixe et ravitaillement, Grand'Place, Café du Globe, devant le Beffroi, sous la direction de M. Chevalier, délégué de l'U.V.F., et avec le concours des sportifs de la ville. On traversera la ville par la rue de Lille, rue Eugène-Heynaut, rue d'Arras, rue Grosse-Tête, place du Maréchal-Pétain (contrôle), rue Sadi-Carnot et rue d'Aire. Lillers (242 kilomètres 900 mètres). — Contrôle volant, place Jean-Jaurès, Maison Delomel, sous la direction de M. Noël Venor, secrétaire de l'Union Sportive Lilléroise et avec la collaboration des membres de cette société. Aire-sur-la-Loi (253 kilomètres 800 mètres). — Contrôle volant assuré par M. Delpoutre, assisté de l'Association Sportive d'Aire. Saint-Omer (272 kilomètres 800 mètres). — Contrôle fixe, Grande-Place, Café de l'Harmonie, sous la direction de MM. Bopps, délégué sportif à l'U.V.F. et M. Royer, correspondant de l' « Auto », avec le concours des sportifs de la ville et la collaboration de l'U.S. Audomarois. Calais (309 kilomètres 800 mètres). — Arrivée. Les engagés et l'horaire probable. — Nous publierons demain la liste complète des engagés, ainsi que l'horaire probable. Course Lille-Béthune et retour, le dimanche 9 août 1925, — La course est dotée de plus de 1000 fr. de prix dont 3 challenges, au plus grand nombre d'arrivants dans les délais et restant la propriété des Clubs l'ayant gagné la première année. 1 pour toutes catégories, 2 pour débutants et aspirants ; 3e au 1er du Vélo Club Lillois. Puis, 100 fr. au premier ; 80 fr. au 2e ; 60
par M. Delpoutre, assisté de l'Association Sportive d'Aire. Saint-Omer (272 kilomètres 800 mètres). — Contrôle fixe, Grande-Place, Café de l'Harmonie, sous la direction de MM. Bopps, délégué sportif à l'U.V.F. et M. Royer, correspondant de l' « Auto », avec le concours des sportifs de la ville et la collaboration de l'U.S. Audomarois. Calais (309 kilomètres 800 mètres). — Arrivée. Les engagés et l'horaire probable. — Nous publierons demain la liste complète des engagés, ainsi que l'horaire probable. Course Lille-Béthune et retour, le dimanche 9 août 1925, — La course est dotée de plus de 1000 fr. de prix dont 3 challenges, au plus grand nombre d'arrivants dans les délais et restant la propriété des Clubs l'ayant gagné la première année. 1 pour toutes catégories, 2 pour débutants et aspirants ; 3e au 1er du Vélo Club Lillois. Puis, 100 fr. au premier ; 80 fr. au 2e ; 60 fr. au 3e ; 40 fr. au 4e. etc. La course est ouverte au 2e, 3e, 4e catégorie Indépendants, aspirants et débutants. Prix spéciaux : aspirants et débutants. 1er, 60 fr. ; 2e, 30 fr. ; 3e une selle de course ; 4e, 20 fr. ; 5e, 10 fr. avec cumul au classement général. Plusieurs primes sur la route dont 10 fr. au 1er signant à Béthune. Les engagements sont reçus au siège du Vélo Club Lillois 22, rue Brûle-Maison et chez M. Jules Bonime, 21, rue Mexico où sera donné le départ et l'arrivée. Prix de l'engagement ; 4 fr. dossard compris. FOOTBALL-ASSOCIATION Olympique Lillois. — Les membres actifs de l'Olympique Lillois sont convoqués, en vue de la reprise de l'entraînement pour la prochaine saison — les championnats recommençant le 20 septembre — au terrain Delebart-Mallet, rue des Montagnards, à Fives, dimanche prochain 9 août, à 8 heures 30 précises. Avis important aux Intéressés : Seuls les membres présents à cette réunion et à celles qui vont suivre se verront délivrer leur carte de membre actif pour la saison 1926-27. Aucune carte de cette catégorie ne sera, en effet, délivrée aux guichets mais uniquement au cours des séances d'entraînement.
cumul au classement général. Plusieurs primes sur la route dont 10 fr. au 1er signant à Béthune. Les engagements sont reçus au siège du Vélo Club Lillois 22, rue Brûle-Maison et chez M. Jules Bonime, 21, rue Mexico où sera donné le départ et l'arrivée. Prix de l'engagement ; 4 fr. dossard compris. FOOTBALL-ASSOCIATION Olympique Lillois. — Les membres actifs de l'Olympique Lillois sont convoqués, en vue de la reprise de l'entraînement pour la prochaine saison — les championnats recommençant le 20 septembre — au terrain Delebart-Mallet, rue des Montagnards, à Fives, dimanche prochain 9 août, à 8 heures 30 précises. Avis important aux Intéressés : Seuls les membres présents à cette réunion et à celles qui vont suivre se verront délivrer leur carte de membre actif pour la saison 1926-27. Aucune carte de cette catégorie ne sera, en effet, délivrée aux guichets mais uniquement au cours des séances d'entraînement. Demandes de matches. — L'Union Sportive Bruay-sienne, division d'honneur, groupe B maritime, demande des matches pour son équipe 1er aux dates suivantes : 30 août, sur terrain adverse, 6 et 13 septembre sur son terrain moyennant indemnité. Écrire de suite à M. Pierre Sanvet, 16, place Marmaillon, à Bruay-en-Avesnois. COMMUNICATIONS Cercle Sportif Lillois. La commission du C.S.L. a décidé de convoquer ses membres pour le dimanche 9 août, à 9 h. 30, au siège, rue de Mulhouse et prie ces derniers de considérer le présent avis comme convocation. JEU DE BALLE AU GANT Lille. Dimanche 9 août, à 14 h. 30, sur le ballydrome du boulevard des Écoles, lutte (le jeu de balle au gant, entre Lens (Martin), Lille (Samyn) et Lille (Dupire). Jeux et Concours JEU DE BALLE Réunion de la commission de la Fédération Nationale de pelote-balle. — La commission de la Fédération Nationale de pelote-balle tiendra ses assises dimanche 9 août, au siège central, 6, place Simon-Voilant, Café de la Porte de Paris, à Lille. Parmi les questions à l'ordre du jour, nous relevons : Conflits entre Sociétés ; balles fédérales ; congrès du 4 décembre à Valenciennes ; réunion générale de novembre ; questions diverses. Les
Cercle Sportif Lillois. La commission du C.S.L. a décidé de convoquer ses membres pour le dimanche 9 août, à 9 h. 30, au siège, rue de Mulhouse et prie ces derniers de considérer le présent avis comme convocation. JEU DE BALLE AU GANT Lille. Dimanche 9 août, à 14 h. 30, sur le ballydrome du boulevard des Écoles, lutte (le jeu de balle au gant, entre Lens (Martin), Lille (Samyn) et Lille (Dupire). Jeux et Concours JEU DE BALLE Réunion de la commission de la Fédération Nationale de pelote-balle. — La commission de la Fédération Nationale de pelote-balle tiendra ses assises dimanche 9 août, au siège central, 6, place Simon-Voilant, Café de la Porte de Paris, à Lille. Parmi les questions à l'ordre du jour, nous relevons : Conflits entre Sociétés ; balles fédérales ; congrès du 4 décembre à Valenciennes ; réunion générale de novembre ; questions diverses. Les membres de la commission, ainsi que les délégations des Sociétés convoquées, sont priés de prendre toutes mesures utiles pour se trouver au siège dès l'ouverture de la séance qui aura lieu à 9 heures exactement, de façon de permettre à tous d'assister aux luttes de l'après-midi. Colombophilie L'épreuve nocturne de Bonneval. — Un précédent significatif à Anvers. — La ténacité récompensée. — Un « méconnu » qui ne le méritait pas. — Un sceptique illustre : M. Thiers. L' Echo du Nord a signalé l'épreuve de nuit organisée les 25-26 juillet sur Bonneval (320 km). par une société colombophile de l'arrondissement de Lille. Ce concours était, proprement parler, une expérience de vol nocturne du pigeon voyageur, dotée par un intelligent mécène colombophile, d'un prix de mille francs, offert au propriétaire du pigeon qui, en volant la nuit, « aurait réalisé la plus grande vitesse ». L'épreuve a eu lieu et, avant d'entrer dans le détail, disons de suite qu'il n'apparaît pas que le beau billet soit gagné. Il aurait pu, il aurait peut-être dû l'être, mais ceci est une autre affaire qui appelle quelques commentaires. Une heure après le coucher du soleil, comme c'était convenu, 34 oiseaux de nuit furent
Bonneval. — Un précédent significatif à Anvers. — La ténacité récompensée. — Un « méconnu » qui ne le méritait pas. — Un sceptique illustre : M. Thiers. L' Echo du Nord a signalé l'épreuve de nuit organisée les 25-26 juillet sur Bonneval (320 km). par une société colombophile de l'arrondissement de Lille. Ce concours était, proprement parler, une expérience de vol nocturne du pigeon voyageur, dotée par un intelligent mécène colombophile, d'un prix de mille francs, offert au propriétaire du pigeon qui, en volant la nuit, « aurait réalisé la plus grande vitesse ». L'épreuve a eu lieu et, avant d'entrer dans le détail, disons de suite qu'il n'apparaît pas que le beau billet soit gagné. Il aurait pu, il aurait peut-être dû l'être, mais ceci est une autre affaire qui appelle quelques commentaires. Une heure après le coucher du soleil, comme c'était convenu, 34 oiseaux de nuit furent lâchés un à un et à intervalles réguliers. Du raffinement ! Le lendemain matin, à 5 h, M. Flament, l'excellent amateur d'Hem, voyait tomber sur sa trappe le vainqueur de l'épreuve. Mais, à cette heure, Chantecler était déjà fatigué d'avoir fait lever le soleil. Aux conditions fixées, le prix de 1.000 fr. ne paraît donc pas gagné, à moins que... Une expérience nocturne sera décisive quand les amateurs s'en donneront vraiment la peine, quand ils se décideront à mettre en ligne de bons pigeons éprouvés, préalablement préparés au vol nocturne. Les exemples ne manquent pas. Nous voulons en retenir deux particulièrement significatifs, et dont l'authenticité ne supporte pas le doute. En 1910, M. Henri Randaxhe, le grand amateur d'Anvers, conviait ses collègues à une épreuve de nuit, comportant un lâcher à Melun (325 k.). Les 317 concurrents furent lâchés à 8 heures du soir. Les premières rentrées étaient constatées à 2 h. 43', 2 h. 52', etc. du matin, et à 4 heures du matin, le concours était clôturé. Le second exemple, plus récent, est pris chez nous, ici même, donc plus incontestable encore. En 1922, la société « l'Avant-Garde », de Lambersart, l'organisatrice du Bonneval-nocturne d'Mer, avait mis sur
1.000 fr. ne paraît donc pas gagné, à moins que... Une expérience nocturne sera décisive quand les amateurs s'en donneront vraiment la peine, quand ils se décideront à mettre en ligne de bons pigeons éprouvés, préalablement préparés au vol nocturne. Les exemples ne manquent pas. Nous voulons en retenir deux particulièrement significatifs, et dont l'authenticité ne supporte pas le doute. En 1910, M. Henri Randaxhe, le grand amateur d'Anvers, conviait ses collègues à une épreuve de nuit, comportant un lâcher à Melun (325 k.). Les 317 concurrents furent lâchés à 8 heures du soir. Les premières rentrées étaient constatées à 2 h. 43', 2 h. 52', etc. du matin, et à 4 heures du matin, le concours était clôturé. Le second exemple, plus récent, est pris chez nous, ici même, donc plus incontestable encore. En 1922, la société « l'Avant-Garde », de Lambersart, l'organisatrice du Bonneval-nocturne d'Mer, avait mis sur pied une épreuve nocturne sur Albert (76 kil.). Le lâcher eut lieu le 1er juillet, à 9 h. du soir. Les deux premiers prix étaient enlevés le soir même, à 10 h. 57' et 11 h. Cela, c'était un résultat !... Il était dû aux efforts et à la tenacité du colombophile qui s'inscrivait en tête du palmarès. Ce colombophile n'était autre que M. le capitaine Baudaillier, le très sympathique chef du service colombophile du C. A. Mais le beau succès remporté ne devait rien au hasard, et il faut s'y arrêter. Les détails que nous allons produire à ce sujet ont été puisés à des sources officielles. Ils sont du domaine de l'information et de la documentation. Un mois avant l'épreuve que nous rappelons, M. Baudaillier prit ses dispositions. 30 de ses pigeons choisis spécialement et placés sous la conduite d'un sapeur colombophile sérieux, subirent la préparation suivante. Durant toute cette période, colombier dans l'obscurité tout le jour. À la tombée de la nuit, les lampes étaient allumées jusqu'à minuit. Première semaine.— Les pigeons ne connaissent plus les sorties de jour; tous les repas sont servis à la lumière artificielle. Trois lâchers à la tombée de la nuit dans
du colombophile qui s'inscrivait en tête du palmarès. Ce colombophile n'était autre que M. le capitaine Baudaillier, le très sympathique chef du service colombophile du C. A. Mais le beau succès remporté ne devait rien au hasard, et il faut s'y arrêter. Les détails que nous allons produire à ce sujet ont été puisés à des sources officielles. Ils sont du domaine de l'information et de la documentation. Un mois avant l'épreuve que nous rappelons, M. Baudaillier prit ses dispositions. 30 de ses pigeons choisis spécialement et placés sous la conduite d'un sapeur colombophile sérieux, subirent la préparation suivante. Durant toute cette période, colombier dans l'obscurité tout le jour. À la tombée de la nuit, les lampes étaient allumées jusqu'à minuit. Première semaine.— Les pigeons ne connaissent plus les sorties de jour; tous les repas sont servis à la lumière artificielle. Trois lâchers à la tombée de la nuit dans différentes directions; résultat mauvais. À chaque lâcher, les pigeons paraissent endormis et s'entêtent à ne pas quitter le panier. Mis au vol par violence, les pigeons montent très haut, paraissent inquiets et tournent, tournent, paraissant totalement étrangers aux lieux immédiats du colombier, pourtant tout voisin. La nuit tombée, la bande se disloque et, comme affolés, les pigeons se laissent tomber n'importe où. Le lendemain très tard, on les retrouve au colombier. Cela ne « marchait » donc pas. Les brigands paraissent réfractaires. Deuxième semaine.— Méthode exactement pareille. Lâchers à un kilomètre du colombier. Progrès. Les pigeons paraissent se faire à leur nouvelle vie. On enregistre quelques rentrées au colombier le soir même. Troisième semaine.— Le progrès continue. Lâchers à 2, 4, 6 kilomètres avant la tombée du jour, de façon à permettre la direction. Les pigeons volent moins longtemps en groupe; quelques-uns se détachent pour rentrer en pleine nuit. Le reste du lot, très tôt le lendemain. Dernière semaine. — Un premier lâcher à 8 kilomètres à la tombée du jour. Premières rentrées la nuit complète. Résultats assez satisfaisants, puisque 7 pigeons réintègrent le soir même entre 10 et 11 h. Un deuxième lâcher à 10 kilomètres, même direction: bon
se disloque et, comme affolés, les pigeons se laissent tomber n'importe où. Le lendemain très tard, on les retrouve au colombier. Cela ne « marchait » donc pas. Les brigands paraissent réfractaires. Deuxième semaine.— Méthode exactement pareille. Lâchers à un kilomètre du colombier. Progrès. Les pigeons paraissent se faire à leur nouvelle vie. On enregistre quelques rentrées au colombier le soir même. Troisième semaine.— Le progrès continue. Lâchers à 2, 4, 6 kilomètres avant la tombée du jour, de façon à permettre la direction. Les pigeons volent moins longtemps en groupe; quelques-uns se détachent pour rentrer en pleine nuit. Le reste du lot, très tôt le lendemain. Dernière semaine. — Un premier lâcher à 8 kilomètres à la tombée du jour. Premières rentrées la nuit complète. Résultats assez satisfaisants, puisque 7 pigeons réintègrent le soir même entre 10 et 11 h. Un deuxième lâcher à 10 kilomètres, même direction: bon résultat, huit rentrées en 10 et 12 h. Enfin, troisième lâcher à 16 kilomètres, temps pluvieux, nuit très noire. Résultat encourageant: la moitié de l'effectif a réintégré pour minuit. Il est à noter que durant cette période de préparation intensive, l'effectif demeura intact. Et voici le jour du concours, 1er juillet. Vingt sujets sur les trente entraînés, sont choisis et joints aux 91 concurrents des colombiers civils. Lâcher à Albert (76 kilomètres), à 9 h. du soir. M. Baudaillier constate à 10 h. 57' et à 10 h. 59' du même soir, les deux premiers prix du concours. Ce résultat probant méritait d'être rappelé. Il est tout à l'honneur de M. le capitaine Baudaillier. Il témoigne de sa ténacité et de son expérience du pigeon. Théâtres et Concerts Aujourd'hui samedi à l'Aubert-Palace Olympia. — « Cendres de Vengeance ». Soirée à 20 h. 45 : dimanches et fêtes, deux matinées; la première à 14 h. 30; la seconde à 17 heures; lundi et Jeudi, matinées à 15 heures. Alhambra. « Phi-Phi », comédie Soirée à 20 h. 30. Jeudi, dimanche et fêtes: matinée à 15 heures. Gaîté. — À 15 h. 15 et à 20 h. 30: « La barrière
juillet. Vingt sujets sur les trente entraînés, sont choisis et joints aux 91 concurrents des colombiers civils. Lâcher à Albert (76 kilomètres), à 9 h. du soir. M. Baudaillier constate à 10 h. 57' et à 10 h. 59' du même soir, les deux premiers prix du concours. Ce résultat probant méritait d'être rappelé. Il est tout à l'honneur de M. le capitaine Baudaillier. Il témoigne de sa ténacité et de son expérience du pigeon. Théâtres et Concerts Aujourd'hui samedi à l'Aubert-Palace Olympia. — « Cendres de Vengeance ». Soirée à 20 h. 45 : dimanches et fêtes, deux matinées; la première à 14 h. 30; la seconde à 17 heures; lundi et Jeudi, matinées à 15 heures. Alhambra. « Phi-Phi », comédie Soirée à 20 h. 30. Jeudi, dimanche et fêtes: matinée à 15 heures. Gaîté. — À 15 h. 15 et à 20 h. 30: « La barrière de feu » et « Est-ce bien de l'amour? ». Casino. — À 15 h. 30 et à 20 h 30: « Les lumières du Broadway » et « La Joie du sacrifice ». Amerikan-Palast Ouvert à 16 Heures à 23h. Nombreuses attractions. À « L'ALHAMBRA » Phi-Phi, l'amusante opérette présentée par M. Pierre A. Juvenal. À l'AUBERT-PALACE, deux films très importants dont : Un Mariage laborieux, qui provoque le rire au paroxysme. AU CINEMA « PRINTANIA» Nous avouons avoir fort goûté la façon dont est réalisée, dans le film «La Barrière de Feu», un Incendie de forêt dans la montagne. C'est grandiose et impressionnant au possible, traité au surplus dans une tenue d'art magnifique. Comment a-t-on pu réaliser de façon aussi parfaite une pareille série de prises de vues dans des conditions aussi difficiles, c'est une merveille. Evidemment, ces scènes sont la grande attraction de l'œuvre intitulée «La Barrière de Feu». Il n'en reste pas moins que ce film, fort dramatique, est une fort belle chose par lui-même. Nous dirons la même chose de «Est-ce bien de l'amour?...» l'œuvre somptueuse qui paraît en seconde partie. «Printania» tient toujours le grand succès, comme on voit. T. S. F. Radiodiffusión (1.750
présentée par M. Pierre A. Juvenal. À l'AUBERT-PALACE, deux films très importants dont : Un Mariage laborieux, qui provoque le rire au paroxysme. AU CINEMA « PRINTANIA» Nous avouons avoir fort goûté la façon dont est réalisée, dans le film «La Barrière de Feu», un Incendie de forêt dans la montagne. C'est grandiose et impressionnant au possible, traité au surplus dans une tenue d'art magnifique. Comment a-t-on pu réaliser de façon aussi parfaite une pareille série de prises de vues dans des conditions aussi difficiles, c'est une merveille. Evidemment, ces scènes sont la grande attraction de l'œuvre intitulée «La Barrière de Feu». Il n'en reste pas moins que ce film, fort dramatique, est une fort belle chose par lui-même. Nous dirons la même chose de «Est-ce bien de l'amour?...» l'œuvre somptueuse qui paraît en seconde partie. «Printania» tient toujours le grand succès, comme on voit. T. S. F. Radiodiffusión (1.750 m.). — 12 h. 30 : Radio-concert Lucien Paris : 1. «Fidèle au drapeau», marche (Binggood) ; 2. «Dernier Boston», valse (Rodriguez) ; 3. «Chanson de printemps», violon (Mendelssohn) ; 4. «Pierrot joyeux» (Lévadé-Charmets) ; 5. «Adoption» (Filippucci) ; 6. «Expansion», solo de violoncelle (G. Pierné) ; 7. «Les Papillons» (F. Lehar-Letorey) ; 8. «Mam'zelle Vendémiaire», fantaisie (E. Gillet) ; 9. «La Fontaine d'amour» (Fourdrain) ; 10. «Aria», solo de violon (Bach) ; 11. «Le Nil», mélodie (X. Leroux) ; 12. «Sérénade espagnole» (A. Capri) ; 13 «Canzone», solo de violoncelle (Tartini) ; 14. «J'aime les fleurs», one step (Darewski-Salaberti ; 15. «Werther». trio (Massenet-Alder). 20 h. 45 : Radio-concert de solos organisé avec le concours des artistes des théâtres et concerts de Paris. Tour Eiffel (2.650 m.). — 13 h. 15 Radio-concert, avec le concours de Mmes Marthe Dupuy, Wanda Kryzanowska, pianiste; Suzanne Teissier, et de MM. Yves Le Muet, violoniste, premier prix du Conservatoire, et Panier, homme de lettres : «Les choses à la mode», par Mlle Suzanne Teissier ; «Huitième rhapsodie hongroise» (Liszt), piano, par Mlle Wanda Kryzanowska ; «Sonate», pour violon et piano (Mozart), par M. Yves Le Muet et Mlle Kryzanowska ; «Soir dans les