jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
le pacte de garantie demeure lettre morte. Du moins la doctrine de l'isolement intégral reçoit-elle une brèche notable, et, avec la venue du chef de la diplomatie nord-américaine, c'est l'Amérique officielle qui, une seconde fois, se rapproche de l'Europe. La fin d'un isolement Montrons à M. Kellogg des Européens unis, déclare Gabriel Caudet (L'Ère Nouvelle) : Ce qu'il y a d'important dans la cérémonie du 27, c'est le fait que les Etats-Unis délèguent un de leurs chefs pour contracter avec l'Europe, dix ans après les décisions solennelles qui semblèrent à tout le monde les éloigner de l'Europe ! Nous ne prétendons pas que nos lointains amis, en accomplissant ce geste, se détournent définitivement de leur vocation d'isolement, mais nous avons le droit de dire que nous nous sommes enfin rencontrés avec eux dans une conception solidaire, et que la rencontre intéresse la paix du Monde. C'est l'honneur de M. Briand, c'est l'honneur de la France d'avoir provoque une telle rencontre, mais c'est aussi l'honneur de l'Angleterre et de l'Allemagne de nous avoir permis d'en tirer toutes les conséquences heureuses qu'elle comporte. Attention ! M. Stresemann a donc accepté de venir signer le pacte Kellogg, écrit René Lara (Gaulois) : L'opinion allemande attache une grande importance à ce voyage du ministre des affaires étrangères du Reich. Elle considère en effet que la cérémonie du Salon de l'Horloge n'est qu'un prétexte. Elle en attend les résultats plus positifs pour la politique allemande: elle espère notamment que la présence de M. Stresemann à Paris activera une négociation dont on connaît l'objet: l'évacuation de la Rhénanie. S'illusionne-t-elle? Ici, on l'affirme. Il n'est pas dans les intentions du gouvernement français de poursuivre ailleurs qu'à Genève un débat qui fut déjà amorcé dans de précédents entretiens entre MM. Briand et Stresemann. En réalité, on ne sait guère sur quelles bases il serait possible de négocier. L'évacuation normale de la Rhénanie comporte encore, comme on le sait, deux étapes. L'une se présente dans seize mois — évacuation de la deuxième zone ; l'autre, dans cinq années — évacuation de la troisième et dernière zone. Pas pour cela
allemande attache une grande importance à ce voyage du ministre des affaires étrangères du Reich. Elle considère en effet que la cérémonie du Salon de l'Horloge n'est qu'un prétexte. Elle en attend les résultats plus positifs pour la politique allemande: elle espère notamment que la présence de M. Stresemann à Paris activera une négociation dont on connaît l'objet: l'évacuation de la Rhénanie. S'illusionne-t-elle? Ici, on l'affirme. Il n'est pas dans les intentions du gouvernement français de poursuivre ailleurs qu'à Genève un débat qui fut déjà amorcé dans de précédents entretiens entre MM. Briand et Stresemann. En réalité, on ne sait guère sur quelles bases il serait possible de négocier. L'évacuation normale de la Rhénanie comporte encore, comme on le sait, deux étapes. L'une se présente dans seize mois — évacuation de la deuxième zone ; l'autre, dans cinq années — évacuation de la troisième et dernière zone. Pas pour cela Les ministres ne se réunissent pas le 23 pour arrêter le nombre des dîners ou la composition des menus en l'honneur de M. Kellogg, estime Henri Vonovent (Figaro) : Des reporters ingénieux assurèrent qu'on préparerait des conversations sur les dettes avec M. Kellogg, et sur l'évacuation avec M. Stresemann. Mais M. Kellogg, à Paris, ne veut parler que de son pacte, et à M. Stresemann, il ne peut être répondu qu'une chose : la question rhénane est interalliée ; elle ne doit être traitée qu'en présence de nos amis des Belges et les Anglais... Oui, mais on en causera ; la causerie au fumoir est à la conversation au-dessus du tapis, ce qu'est au plénipotentiaire la personnalité sans mandat. Seulement, depuis Thoiry, on a vu que les causeries digestives pouvaient prendre, par la suite, une tournure compromettante. Et peut-être les ministres veulent-ils arrêter entre eux ce qu'ils diront ou ne devront pas dire en ces a partés. Les communiqués, cependant, ne parlent que de réceptions. Est-ce donc que les radicaux du Cabinet, en reconnaissance des roses lyonnaises offertes, en Allemagne, à M. Herriot, voudraient qu'on fit à M. Stresemann un accueil pareil à celui que trouva l'amiral Avellan à sa
M. Kellogg, à Paris, ne veut parler que de son pacte, et à M. Stresemann, il ne peut être répondu qu'une chose : la question rhénane est interalliée ; elle ne doit être traitée qu'en présence de nos amis des Belges et les Anglais... Oui, mais on en causera ; la causerie au fumoir est à la conversation au-dessus du tapis, ce qu'est au plénipotentiaire la personnalité sans mandat. Seulement, depuis Thoiry, on a vu que les causeries digestives pouvaient prendre, par la suite, une tournure compromettante. Et peut-être les ministres veulent-ils arrêter entre eux ce qu'ils diront ou ne devront pas dire en ces a partés. Les communiqués, cependant, ne parlent que de réceptions. Est-ce donc que les radicaux du Cabinet, en reconnaissance des roses lyonnaises offertes, en Allemagne, à M. Herriot, voudraient qu'on fit à M. Stresemann un accueil pareil à celui que trouva l'amiral Avellan à sa venue en France ? L'Anschluss Dans le mouvement en faveur de l'Anschluss, écrit Pierre Bernus (Journal des Débats) c'est l'Allemagne qui joue le rôle dominant : Que pense meest la pensée de derrière la tête de Mgr Seipel ? Nous croyons qu'on peut assez facilement la discerner. Le chancelier autrichien n'est sans doute pas un partisan enthousiaste de l'Anschluss, mais le fait que la campagne pangermaniste n'a rencontré aucune résistance de la part de ceux qui auraient eu bien des moyens de s'y opposer le lui fait considérer comme un événement fatal. Son rôle sera désormais d'éviter les inconvénients qui pourraient résulter pour l'Autriche d'une hâte trop fébrile ; il servira à son pays, si l'on peut dire, de paravent et de paratonnerre ; il sera le réaliste qui s'occupera des intérêts immédiats et rassurera ceux qui, à l'extérieur, s'inquiètent, tout en laissant travailler les hommes qui préparent l'Anschluss. Nous autres, Autrichiens, écrit-il encore, ne sommes ni des indolents ni des hypocrites parce que nous ne allons pas conter à tout venant nos projets sur l'avenir de notre pays. Mais ces projets existent, et, par la force des choses ou plutôt par la faiblesse des hommes, Mgr Seipel est aujourd'hui
n'est sans doute pas un partisan enthousiaste de l'Anschluss, mais le fait que la campagne pangermaniste n'a rencontré aucune résistance de la part de ceux qui auraient eu bien des moyens de s'y opposer le lui fait considérer comme un événement fatal. Son rôle sera désormais d'éviter les inconvénients qui pourraient résulter pour l'Autriche d'une hâte trop fébrile ; il servira à son pays, si l'on peut dire, de paravent et de paratonnerre ; il sera le réaliste qui s'occupera des intérêts immédiats et rassurera ceux qui, à l'extérieur, s'inquiètent, tout en laissant travailler les hommes qui préparent l'Anschluss. Nous autres, Autrichiens, écrit-il encore, ne sommes ni des indolents ni des hypocrites parce que nous ne allons pas conter à tout venant nos projets sur l'avenir de notre pays. Mais ces projets existent, et, par la force des choses ou plutôt par la faiblesse des hommes, Mgr Seipel est aujourd'hui l'un de ceux qui leur apportent le concours le plus utile. Voilà pourquoi nous disions récemment qu'on s'apercevra un jour que Mgr Seipel a été l'un des principaux réalisateurs de l'Anschluss, si, par malheur, l'Allemagne réussit à créer son Mittel Europa. Les naufragés de l'« Italia » Le Dr Belfournek (journal) nous dit ce que fut la vie sous la tente rouge de l'expédition Nobile : "Notre poste émetteur de T.S.F., un petit appareil de camp de 25 watts, avait été épargné par la catastrophe, de même que les accumulateurs (de grande capacité), l'appareil récepteur et la pile sèche. Biagi mit tout le système en marche le jour même de la catastrophe. Dès l'après-midi du 25 mai, nous entendîmes les hautes résonnances du signal S.O.S. et autres messages indiquant notre position et le soir même, nous étions rassemblés dans la tente que nous appelâmes plus tard la tente rouge. Nous nous endormîmes profondément, épuisés que nous étions par un vol qui avait duré 55 heures. Au matin, le capitaine Mariano nous assigna, de bonne heure, à chacun notre travail, avec un parfait sang-froid, comme s'il était à bord de son petit navire, que quelque part en eaux chinoises. Alors, nous
(journal) nous dit ce que fut la vie sous la tente rouge de l'expédition Nobile : "Notre poste émetteur de T.S.F., un petit appareil de camp de 25 watts, avait été épargné par la catastrophe, de même que les accumulateurs (de grande capacité), l'appareil récepteur et la pile sèche. Biagi mit tout le système en marche le jour même de la catastrophe. Dès l'après-midi du 25 mai, nous entendîmes les hautes résonnances du signal S.O.S. et autres messages indiquant notre position et le soir même, nous étions rassemblés dans la tente que nous appelâmes plus tard la tente rouge. Nous nous endormîmes profondément, épuisés que nous étions par un vol qui avait duré 55 heures. Au matin, le capitaine Mariano nous assigna, de bonne heure, à chacun notre travail, avec un parfait sang-froid, comme s'il était à bord de son petit navire, que quelque part en eaux chinoises. Alors, nous rassemblâmes tout le matériel dont nous pouvions faire usage, en ramassant chaque morceau de pemmican qui s'offrait à nos yeux un seul morceau signifiait peut-être un jour de plus à vivre. Un témoignage Le capitaine Egge, commandant le « Krassine » a été interviewé par Charles Pichon (Echo de Paris) au sujet du sauvetage de Zappi et de Mariano... "Et quels vêtements avaient-ils ?" Mon interlocuteur hésite, puis consulte du regard le partenaire muet, le « mort » de ce jeu dangereux. La conversation s'est tendue. Les répliques sont brèves. Il répond : "Ils portaient tous deux leurs vêtements d'aviateurs." — "Et dans quel état physique étaient-ils ?" — "Mariano était très faible, très abattu... — "Mariano, oui. Mais Zappi ? Nouveau regard au « mort ». — "Zappi était très solide, très vigoureux (sehr streng). A peine à bord, il se rendit sans aucune aide dans le salon, à la table où vous êtes, et rédigea posément un télégramme. Notre aviation On n'a pas le droit, en aviation, d'improviser, écrit Léon Bailby (Intransigeant) : "Il a été dit ici et ailleurs que « L'Arc-en-Ciel construit de bric et de broc, manquait peut-être d'équilibre. C'est, dans ce cas, non l'inventeur
au sujet du sauvetage de Zappi et de Mariano... "Et quels vêtements avaient-ils ?" Mon interlocuteur hésite, puis consulte du regard le partenaire muet, le « mort » de ce jeu dangereux. La conversation s'est tendue. Les répliques sont brèves. Il répond : "Ils portaient tous deux leurs vêtements d'aviateurs." — "Et dans quel état physique étaient-ils ?" — "Mariano était très faible, très abattu... — "Mariano, oui. Mais Zappi ? Nouveau regard au « mort ». — "Zappi était très solide, très vigoureux (sehr streng). A peine à bord, il se rendit sans aucune aide dans le salon, à la table où vous êtes, et rédigea posément un télégramme. Notre aviation On n'a pas le droit, en aviation, d'improviser, écrit Léon Bailby (Intransigeant) : "Il a été dit ici et ailleurs que « L'Arc-en-Ciel construit de bric et de broc, manquait peut-être d'équilibre. C'est, dans ce cas, non l'inventeur mais le constructeur qui serait responsable. Et plus encore les circonstances qui ont présidé à la création de l'avion. Que pourra donner sur ce point l'instruction ouverte ? Je répète qu'elle ne mène à rien. Les débris de l'appareil ne permettent plus que des investigations approximatives. "On n'a pas fait mystère au surplus des conditions dans lesquelles l'avion a été construit. Les capitaux nécessaires ont été recueillis sous à sou par des hommes qui croyaient d'une foi mystique au succès de leur œuvre. L'avion réalisait un type d'essai, le premier sorti. Il n'était pas le fruit des longues expériences qui donnent à un type créé en série ce cadavre achevé et doté de sécurité qui permet les grands espoirs. Le remède L'Avenir réclame un ministère de l'Air. N'avons-nous plus de bons pilotes ? Nous croyons bien, tout au contraire, que leur héroïsme est si grand et leur esprit de sacrifice si magnifique que l'on en est à s'agenouiller devant eux. Mais nous ne nous pâmpons pas avec autant de promptitude devant leurs accidents qui se brisent et les moteurs, qui les trahissent. Et nous disons que chaque jour qui passe, laissant subsister un état de choses aussi grave, doit peser
mystère au surplus des conditions dans lesquelles l'avion a été construit. Les capitaux nécessaires ont été recueillis sous à sou par des hommes qui croyaient d'une foi mystique au succès de leur œuvre. L'avion réalisait un type d'essai, le premier sorti. Il n'était pas le fruit des longues expériences qui donnent à un type créé en série ce cadavre achevé et doté de sécurité qui permet les grands espoirs. Le remède L'Avenir réclame un ministère de l'Air. N'avons-nous plus de bons pilotes ? Nous croyons bien, tout au contraire, que leur héroïsme est si grand et leur esprit de sacrifice si magnifique que l'on en est à s'agenouiller devant eux. Mais nous ne nous pâmpons pas avec autant de promptitude devant leurs accidents qui se brisent et les moteurs, qui les trahissent. Et nous disons que chaque jour qui passe, laissant subsister un état de choses aussi grave, doit peser à l'égal d'un crime sur les consciences responsables. Il est urgent que cela cesse. Les remèdes ? On les connaît. Il faut remettre l'aviation, avec ses multiples services, aux mains d'un organisateur unique et qui ait fait ses preuves, aux mains d'un ministre de l'air, actif, valeureux, énergique. Et quand nous formulons ce vœu, nous ne témoignons nullement d'un esprit imaginatif ; car c'est bien la onzième fois qu'on aura lu dans un journal : "Nommons un ministre de l'Air." A propos d'un croiseur Une crise a éclaté en Allemagne à propos d'un croiseur, écrit Paul Louis (Soil) : "En Saxe, en Westphalie, dans d'autres régions du Reich, les Fédérations socialistes sont en rumeur. L'attitude du chancelier leur apparaît désastreuse pour l'avenir du parti. Les journaux socialistes s'élèvent avec véhémence contre la volte-face qui vient de s'accomplir. Le parti communiste réclame un référendum populaire. "Le chancelier se défend. Dans une note officielle, il déclare qu'il est tenu par Il est probable que cette réunion se traduira par un compromis analogue à celui que viennent de voter les social-démocrates de Hambourg. Tout ce qu'on sait déjà, c'est que le chancelier Hermann Müller interviendra personnellement dans le débat et s'efforcera d'éviter que
nous formulons ce vœu, nous ne témoignons nullement d'un esprit imaginatif ; car c'est bien la onzième fois qu'on aura lu dans un journal : "Nommons un ministre de l'Air." A propos d'un croiseur Une crise a éclaté en Allemagne à propos d'un croiseur, écrit Paul Louis (Soil) : "En Saxe, en Westphalie, dans d'autres régions du Reich, les Fédérations socialistes sont en rumeur. L'attitude du chancelier leur apparaît désastreuse pour l'avenir du parti. Les journaux socialistes s'élèvent avec véhémence contre la volte-face qui vient de s'accomplir. Le parti communiste réclame un référendum populaire. "Le chancelier se défend. Dans une note officielle, il déclare qu'il est tenu par Il est probable que cette réunion se traduira par un compromis analogue à celui que viennent de voter les social-démocrates de Hambourg. Tout ce qu'on sait déjà, c'est que le chancelier Hermann Müller interviendra personnellement dans le débat et s'efforcera d'éviter que son attitude et celle de son collègue socialiste ne soit nettement désapprouvée par le parti, ce qui l'obligerait à démissionner et de faire valoir les concessions d'ordre fiscal que les leaders social-démocrates ont dû obtenir du parti populiste en changeant leur fusil d'épaule. Chez les socialistes de Saxe Dresde, 18 Août. Le comité du parti socialiste de la Saxe Orientale, qui a tenu hier une séance à Dresde, s'est rallié à la manifestation des social-démocrates de l'Ouest saxon, contre l'attitude des ministres socialistes du cabinet Muller. Dans une résolution votée à l'unanimité, l'acquiescement des ministres à la construction du croiseur-cuirassé est désignée comme un acte incompréhensible et inconciliable avec les intérêts de la social-démocratie toute entière, et contre lequel il est nécessaire d'élever la plus énergique protestation. La résolution votée à l'issue de la séance conclut en réclamant la convocation immédiate d'un congrès extraordinaire de la social-démocratie. Mlle Dorange à Varsovie Varsovie, 17 Août. Mlle Dorange est arrivée à Varsovie, vendredi à midi et demi, après un parcours total de 4.400 kilomètres. DERNIERE MINUTE PETITS FAITS DE LA NUIT Les accidents de la rue A Courbevoie, une auto et une camionnette sont entrées en collision. Le conducteur de cette dernière,
Août. Le comité du parti socialiste de la Saxe Orientale, qui a tenu hier une séance à Dresde, s'est rallié à la manifestation des social-démocrates de l'Ouest saxon, contre l'attitude des ministres socialistes du cabinet Muller. Dans une résolution votée à l'unanimité, l'acquiescement des ministres à la construction du croiseur-cuirassé est désignée comme un acte incompréhensible et inconciliable avec les intérêts de la social-démocratie toute entière, et contre lequel il est nécessaire d'élever la plus énergique protestation. La résolution votée à l'issue de la séance conclut en réclamant la convocation immédiate d'un congrès extraordinaire de la social-démocratie. Mlle Dorange à Varsovie Varsovie, 17 Août. Mlle Dorange est arrivée à Varsovie, vendredi à midi et demi, après un parcours total de 4.400 kilomètres. DERNIERE MINUTE PETITS FAITS DE LA NUIT Les accidents de la rue A Courbevoie, une auto et une camionnette sont entrées en collision. Le conducteur de cette dernière, Mohamed ben Abdallah, employé chez un marchand des Halles, a été grièvement blessé. Rue d'Assas, un cycliste, Henri Anselin, 26 ans, 20, rue des Cordeliers, a été renversé par une auto. Le blessé a été conduit à la Charité. Disparition M. Porta, 65, avenue de Fontainebleau -à Bicêtre, a signalé la disparition de sa fille, Louise, âgée de 19 ans. M. Porta craint un accident. Les désespérés Mme Louise Francon, 48 ans, s'est jetée par la fenêtre de son logement, situé au 4e étage, 1, avenue des Gobelins. La mort a été instantanée. EN POLOGNE LES NEGOCIATIONS polono-lithuaniennes se poursuivent Un courrier spécial part de Varsovie pour Kovno (De notre correspondant particulier) Berlin, 18 Août. (Par téléphone) Le gouvernement polonais vient de rédiger la réponse à la dernière note du gouvernement lithuanien. Un courrier spécial est parti immédiatement pour Kovno pour y remettre la réponse de la Pologne qui sera publiée dimanche. On assure, à Varsovie, que la réponse assurera à la Lithuanie toute possibilité de continuer les négociations avec la Pologne. Varsovie, 18 Août. Hier a eu lieu, au Belvédère, chez le maréchal Piłsudski, une conférence à laquelle ont pris part MM. Zaleski, ministre des Affaires étrangères; Witoski, vice-ministre,
la disparition de sa fille, Louise, âgée de 19 ans. M. Porta craint un accident. Les désespérés Mme Louise Francon, 48 ans, s'est jetée par la fenêtre de son logement, situé au 4e étage, 1, avenue des Gobelins. La mort a été instantanée. EN POLOGNE LES NEGOCIATIONS polono-lithuaniennes se poursuivent Un courrier spécial part de Varsovie pour Kovno (De notre correspondant particulier) Berlin, 18 Août. (Par téléphone) Le gouvernement polonais vient de rédiger la réponse à la dernière note du gouvernement lithuanien. Un courrier spécial est parti immédiatement pour Kovno pour y remettre la réponse de la Pologne qui sera publiée dimanche. On assure, à Varsovie, que la réponse assurera à la Lithuanie toute possibilité de continuer les négociations avec la Pologne. Varsovie, 18 Août. Hier a eu lieu, au Belvédère, chez le maréchal Piłsudski, une conférence à laquelle ont pris part MM. Zaleski, ministre des Affaires étrangères; Witoski, vice-ministre, et Hoholowski, chef de la section orientale au ministère des Affaires étrangères. A la suite de cette conférence, le conseiller Szumlakowski, chef du secrétariat du ministère des Affaires étrangères et président d'une des commissions polono-lithuaniennes, est parti pour Kowno, avec la mission de remettre la réponse du gouvernement polonais à la note de M. Voldemaras reçue hier à Varsovie. La hâte avec laquelle le gouvernement polonais répond à la note lithuanienne et le fait qu'il a chargé de cette mission le président d'une des commissions polono-lithuaniennes prouvent la importance que la Pologne attache aux négociations avec la Lithuanie. Le texte de la note polonaise sera rendu public, conformément aux usages de la diplomatie, après que la note aura été remise à M. Voldemaras à Kowno, c'est-à-dire probablement dimanche. UN DISCOURS de M. Mac Donald Winnipeg, 18 Août. M. Mac Donald a prononcé un discours à une réunion. Il a soulevé ce qu'il appelle « le développement mondial du socialisme grâce à l'évolution soutenue ». « Que nous le désirions ou non, a-t-il ajouté, nous marchons inévitablement vers le socialisme. » En terminant, M. Mac Donald a déclaré que le gouvernement travailliste, une fois au pouvoir, s'efforcera de redonner le contrôle
la note de M. Voldemaras reçue hier à Varsovie. La hâte avec laquelle le gouvernement polonais répond à la note lithuanienne et le fait qu'il a chargé de cette mission le président d'une des commissions polono-lithuaniennes prouvent la importance que la Pologne attache aux négociations avec la Lithuanie. Le texte de la note polonaise sera rendu public, conformément aux usages de la diplomatie, après que la note aura été remise à M. Voldemaras à Kowno, c'est-à-dire probablement dimanche. UN DISCOURS de M. Mac Donald Winnipeg, 18 Août. M. Mac Donald a prononcé un discours à une réunion. Il a soulevé ce qu'il appelle « le développement mondial du socialisme grâce à l'évolution soutenue ». « Que nous le désirions ou non, a-t-il ajouté, nous marchons inévitablement vers le socialisme. » En terminant, M. Mac Donald a déclaré que le gouvernement travailliste, une fois au pouvoir, s'efforcera de redonner le contrôle des services des câbles de l'Empire aux divers gouvernements intéressés. Tragique accident de mine en Syrie Beyrouth, 18 Août. Dans un puits de l'Alpine Montan Gesellschaft, une benne contenant six mineurs a été précipitée d'une hauteur de 215 mètres par suite de la négligence d'un ouvrier. Quatre mineurs ont été tués et leurs deux compagnons grièvement blessés. Ce matin a lieu le départ du Circuit automobile de Belfast 45 coureurs sont engagés Londres, 18 Août. C'est ce matin, à 11 heures, que sera donné le départ de la fameuse course automobile de l'Ards Circuit, à Belfast. Pendant six heures, au vœu de leurs bolides, 45 hommes représentant les marques d'autos les plus réputées du monde entier, s'affronteront sur un circuit de 410 milles. Le capitaine Malcolm Campbell et le vicomte Curzon, qui pilotent des voitures françaises, sont les deux grands favoris. Cette épreuve attire une foule considérable et des bateaux et des trains spéciaux sont arrivés afflux à Belfast. LES INCIDENTES DE SPALATO Les Dalmates s'irritent de la politique conciliante de Belgrade Berlin, 18 Août. (par téléphone.) Les journaux berlinois contiennent des détails concernant les incidents qui ont eu lieu à Spalato, en Dalmatie. Le consul général d'Italie se trouvait