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13 kilogrammes, au prix de fr. 35 à 37, suivant la qualité. On a remarqué une qualité dite distillation d'Anvers ; seulement, on reproche à ces bougies d'être trop courtes, défaut auquel il est facile de remédier en les fabriquant dans des moules plus longs et plus effilés. Clous. — La consommation de cet article est nulle à cause du peu de constructions que l'on fait aujourd'hui tant ici que dans les provinces. Il n'y a que les pointes de Paris dont il s'écoule une certaine quantité pour les besoins journaliers ; mais les dépôts existant sur place ont été réalisés avec une grande perte, en 1861, c'est-à-dire de 35 à 40 centimes l'oque. Ces prix se sont un peu relevés, et cet article trouve aujourd'hui son placement à raison de 55 à 60 centimes l'oque, prix auquel les fabricants français trouvent encore du profit à alimenter nos marchés. Si ces prix ne conviennent pas aux fabricants belges, ils devront s'abstenir de faire des envois jusqu'à ce qu'il survienne une reprise pour cet article; reprise qui est probable puisque nos dépôts de pointes de Paris sont presque nuls et que le caïmé va disparaître, et avec lui cette hausse et cette fluctuation des changes qui arrêtent les transactions. Verres à vitres, — Le manque complet de dépôts de cet article depuis une année, et l'impossibilité où paraissent se trouver les fabricants de Charleroi de nous fournir abondamment leur 4e choix de verres à vitres, seule qualité qui puisse convenir à notre consommation, aussi longtemps que l'état actuel des affaires d'Amérique les empêchera d'y écouler leurs 1er, 2e et 3e choix, ont maintenu les prix de notre petit dépôt pour la consommation régulière. Ceux du 4e choix flottent ici entre 17 et 18 fr. la caisse de cent pieds français, tandis que dans les meilleures années on n'a pas payé au-delà de 14 à 15 francs. Les verres à vitres sont le seul article sur lequel on a pu faire quelques opérations avec bénéfice. Il faut, autant que possible, qu'ils soient garantis de la casse par un bon emballage, dans des
cette fluctuation des changes qui arrêtent les transactions. Verres à vitres, — Le manque complet de dépôts de cet article depuis une année, et l'impossibilité où paraissent se trouver les fabricants de Charleroi de nous fournir abondamment leur 4e choix de verres à vitres, seule qualité qui puisse convenir à notre consommation, aussi longtemps que l'état actuel des affaires d'Amérique les empêchera d'y écouler leurs 1er, 2e et 3e choix, ont maintenu les prix de notre petit dépôt pour la consommation régulière. Ceux du 4e choix flottent ici entre 17 et 18 fr. la caisse de cent pieds français, tandis que dans les meilleures années on n'a pas payé au-delà de 14 à 15 francs. Les verres à vitres sont le seul article sur lequel on a pu faire quelques opérations avec bénéfice. Il faut, autant que possible, qu'ils soient garantis de la casse par un bon emballage, dans des caisses de bois de hêtre fermées avec des clous forgés et non avec des pointes de Paris. Draps et étoffes de laine. — La consommation des draps fins a beaucoup diminué, et l'importation en draps et étoffes des premiers établissements de Verviers a été fort limitée en 1861. Aujourd'hui, c'est la fabrication des habits confectionnés qui, seule, joue un certain rôle par son bon marché ; pour ce qui concerne les draps de qualités inférieures, ce sont les foires de l'Allemagne qui nous en alimentent exclusivement. La nature des laines employées par les fabriques de Saxe et de Silésie leur donne un avantage marqué, parmi les draps ordinaires, sur la fabrication française et belge. L'industrie drapière belge ne nous montre sa supériorité que sur les articles ordinaires forts, tels que castors, cuirs et satins-laines, fabriqués à Dison, dont le placement est toujours régulier dans les bonnes comme dans les mauvaises années, à cause de leur bon marché. Quant aux étoffes de fantaisie, c'est la nouveauté de Paris qui, par le renom dont elle jouit partout, alimente la consommation, du reste limitée, de la classe aisée de cette capitale. La masse de la population recherche plus que jamais le bon marché,
la fabrication des habits confectionnés qui, seule, joue un certain rôle par son bon marché ; pour ce qui concerne les draps de qualités inférieures, ce sont les foires de l'Allemagne qui nous en alimentent exclusivement. La nature des laines employées par les fabriques de Saxe et de Silésie leur donne un avantage marqué, parmi les draps ordinaires, sur la fabrication française et belge. L'industrie drapière belge ne nous montre sa supériorité que sur les articles ordinaires forts, tels que castors, cuirs et satins-laines, fabriqués à Dison, dont le placement est toujours régulier dans les bonnes comme dans les mauvaises années, à cause de leur bon marché. Quant aux étoffes de fantaisie, c'est la nouveauté de Paris qui, par le renom dont elle jouit partout, alimente la consommation, du reste limitée, de la classe aisée de cette capitale. La masse de la population recherche plus que jamais le bon marché, et demande les habits confectionnés, provenant principalement de Livourne et de Vienne. Les habits confectionnés arrivant de Vienne sont faits d'étoffes fabriquées à Brunn en Moravie, tandis que j'ai remarqué avec plaisir que ceux fabriqués à Livourne et dans le reste de l'Italie le sont pour la plupart avec des étoffes de fabrication verviétoise. Si donc, d'un côté, notre importation en draps et nouveautés a diminué, de l'autre elle a trouvé une compensation dans l'augmentation du commerce des habits confectionnés. J'appelle sur ce fait l'attention des maisons de confection en Belgique. Quoique Livourne soit citée comme une place où la main-d'œuvre est d'un bon marché excessif, je ne doute pas que la Belgique ne puisse offrir le même avantage, et qu'au lieu d'envoyer les étoffes de Dison et de Verviers en Italie pour y être confectionnées, elle pourra fort bien expédier directement en Turquie des habits tout faits. Céruse. — La consommation de la céruse belge est devenue très restreinte depuis plusieurs années, à cause de l'infériorité de sa qualité. Nos fabricants devraient s'efforcer d'imiter autant que possible les produits de Gênes. On peut placer annuellement, dans les circonstances présentes, environ deux mille caisses de céruse belge dans les prix
étoffes de fabrication verviétoise. Si donc, d'un côté, notre importation en draps et nouveautés a diminué, de l'autre elle a trouvé une compensation dans l'augmentation du commerce des habits confectionnés. J'appelle sur ce fait l'attention des maisons de confection en Belgique. Quoique Livourne soit citée comme une place où la main-d'œuvre est d'un bon marché excessif, je ne doute pas que la Belgique ne puisse offrir le même avantage, et qu'au lieu d'envoyer les étoffes de Dison et de Verviers en Italie pour y être confectionnées, elle pourra fort bien expédier directement en Turquie des habits tout faits. Céruse. — La consommation de la céruse belge est devenue très restreinte depuis plusieurs années, à cause de l'infériorité de sa qualité. Nos fabricants devraient s'efforcer d'imiter autant que possible les produits de Gênes. On peut placer annuellement, dans les circonstances présentes, environ deux mille caisses de céruse belge dans les prix de 16 à 17 fr. la caisse. Je ne citerai que sommairement une foule de produits belges qui trouvent ou peuvent trouver leur placement en Turquie et lutter avec les produits similaires des autres pays. Tels sont, par exemple, les armes de luxe et de chasse; les pistolets; la quincaillerie; la parfumerie; les gants; les dentelles; les toiles de fil; les services de table; les flanelles; les essuie-mains; les chaussures; la bijouterie; l'argenterie; les machines en fer, cuivre ou bronze, de toute espèce; les papiers; les cartes à jouer; le zinc et le cuivre, laminés ou pavés; les pompes à feu ou à puits; le fil de laiton; les tuyaux en fer ou en plomb; les poêles et les cheminées ou feux ouverts, en faïence ou en fer; le fer-blanc; les brosses; les pierres à rasoir; les meubles; les tapis; les marbres ouvrés; les chaises ordinaires; le charbon de terre, etc., etc.; tous ces articles se placent ici par parties plus ou moins grandes, selon que le fabricant sait se procurer un débouché plus ou moins important. Je ne parlerai qu'en passant des produits qui pourraient alimenter l'importation belge, mais que, jusqu'à ce jour, les spéculateurs belges vont acheter de
la parfumerie; les gants; les dentelles; les toiles de fil; les services de table; les flanelles; les essuie-mains; les chaussures; la bijouterie; l'argenterie; les machines en fer, cuivre ou bronze, de toute espèce; les papiers; les cartes à jouer; le zinc et le cuivre, laminés ou pavés; les pompes à feu ou à puits; le fil de laiton; les tuyaux en fer ou en plomb; les poêles et les cheminées ou feux ouverts, en faïence ou en fer; le fer-blanc; les brosses; les pierres à rasoir; les meubles; les tapis; les marbres ouvrés; les chaises ordinaires; le charbon de terre, etc., etc.; tous ces articles se placent ici par parties plus ou moins grandes, selon que le fabricant sait se procurer un débouché plus ou moins important. Je ne parlerai qu'en passant des produits qui pourraient alimenter l'importation belge, mais que, jusqu'à ce jour, les spéculateurs belges vont acheter de seconde main. Ce sont en premier lieu les céréales; les graines oléagineuses; les soies; les éponges; les fruits secs; le bois de buis; le bois de noyer; le cuivre en saumons; l'émeri; les peaux de lièvre; le poil de chèvre; les peaux de bœuf et de mouton; le tabac; les alizarins; la vannerie; la laine; le coton; les noix de galle, etc., etc. Depuis bien des années, j'ai cherché à attirer l'attention de nos industriels sur l'avantage qu'il y aurait pour eux de venir s'alimenter à leurs sources de ces matières premières au lieu d'aller s'en approvisionner sur les marchés de l'Angleterre, de la Hollande ou de la France. Agréez, etc. Le consul général de Belgique à Constantinople, ED. KEUN. Venise, le 28 juillet 1862. Monsieur le Ministre, J'ai l'honneur de vous présenter mon rapport pour l'année 1861. Notre chambre de commerce s'étant proposé, cette année, de publier, pour la première fois, des états de statistique sur la navigation et le commerce de Venise en 1861, j'ai cru devoir attendre cette publication avant de vous soumettre ma relation annuelle. Ces états renferment quelques chiffres qui se rapportent à l'année 1860, comme point de comparaison, et je suis heureux de constater
alizarins; la vannerie; la laine; le coton; les noix de galle, etc., etc. Depuis bien des années, j'ai cherché à attirer l'attention de nos industriels sur l'avantage qu'il y aurait pour eux de venir s'alimenter à leurs sources de ces matières premières au lieu d'aller s'en approvisionner sur les marchés de l'Angleterre, de la Hollande ou de la France. Agréez, etc. Le consul général de Belgique à Constantinople, ED. KEUN. Venise, le 28 juillet 1862. Monsieur le Ministre, J'ai l'honneur de vous présenter mon rapport pour l'année 1861. Notre chambre de commerce s'étant proposé, cette année, de publier, pour la première fois, des états de statistique sur la navigation et le commerce de Venise en 1861, j'ai cru devoir attendre cette publication avant de vous soumettre ma relation annuelle. Ces états renferment quelques chiffres qui se rapportent à l'année 1860, comme point de comparaison, et je suis heureux de constater que ces données officielles s'accordent avec les chiffres que je vous ai cités dans mes rapports précédents. NAVIGATION ENTRE LA BELGIQUE ET VENISE. Pendant l'année 1861, le pavillon belge n'a pas paru dans notre port. Le mouvement direct de la Belgique avec Venise, importation et exportation réunies, s'est effectué comme suit: 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Nav. Ton. Nav. Ton. Nav. Ton. Nav. Ton. Nav. Ton. De tout pavillon. 2 522 7 2,123 12 4,248 44 11,779 15 3,041 Donc diminution pour 1861 » Il 5 1,601 10 3,726 42 1,257 13 2,519 COMMERCE SPÉCIAL DE LA BELGIQUE AVEC VENISE. Le commerce direct (voie de mer) entre la Belgique et Venise, durant l'année 1861, présente les chiffres suivants, comparés à ceux des quatre années précédentes: Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Fr. 108,625 1,120,025 3,296,622 7,471,609 2,146,830 Donc diminution pour 1861.. « 1,011,400 3,187,997 7,362,984 2,038,205 Le mouvement de l'année passée comprend: MARCHANDISES. NATURE. QUANTITÉ. VALEUR. TOTAL. Importation. Papier. quint. 2 fr. 100 Graisses. — 333 24,975 Plomb, zinc, étain brut — 263 1/3 13,150 Verres. — 4 1,175 ————— fr. 39,400 Exportation. Beurre, lard, etc 63 1/2 fr. 9,550 Légumes staja (1). 4,327 54,075 Céréales. quint.
suit: 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Nav. Ton. Nav. Ton. Nav. Ton. Nav. Ton. Nav. Ton. De tout pavillon. 2 522 7 2,123 12 4,248 44 11,779 15 3,041 Donc diminution pour 1861 » Il 5 1,601 10 3,726 42 1,257 13 2,519 COMMERCE SPÉCIAL DE LA BELGIQUE AVEC VENISE. Le commerce direct (voie de mer) entre la Belgique et Venise, durant l'année 1861, présente les chiffres suivants, comparés à ceux des quatre années précédentes: Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Fr. 108,625 1,120,025 3,296,622 7,471,609 2,146,830 Donc diminution pour 1861.. « 1,011,400 3,187,997 7,362,984 2,038,205 Le mouvement de l'année passée comprend: MARCHANDISES. NATURE. QUANTITÉ. VALEUR. TOTAL. Importation. Papier. quint. 2 fr. 100 Graisses. — 333 24,975 Plomb, zinc, étain brut — 263 1/3 13,150 Verres. — 4 1,175 ————— fr. 39,400 Exportation. Beurre, lard, etc 63 1/2 fr. 9,550 Légumes staja (1). 4,327 54,075 Céréales. quint. 4 25 Sumac. — 497 5,575 fr. 69,225 Dans ces tableaux non-seulement ne sont point comprises les marchandises belges qui nous arrivent par la voie de terre, et dont il est impossible de déterminer la provenance et la valeur; mais, en outre, toutes les marchandises belges qui nous arrivent par la voie de Rotterdam, de Liverpool ou de Trieste, passent comme marchandises appartenant à ces ports; le titre de provenance belge est ainsi annulé. Donc, si les chiffres de notre navigation indiquent l'état réel de nos rapports maritimes directs, on ne peut dire la même chose pour ce qui regarde les marchandises belges qui font échelle à un autre port, ou bien qui viennent par terre et nous arrivent dépourvues du titre de leur provenance. Il est à ma connaissance que diverses marchandises expédiées de Belgique ne figurent pas dans l'état de l'importation de ce pays, n'étant pas venues directement d'Anvers. La situation générale de l'Europe, la diminution progressive du commerce, le chômage des meilleures industries et l'état de l'agriculture, ne favorisent pas, à la vérité, le développement de nos relations commerciales. Toutefois, je suis convaincu que ces relations pourraient devenir plus actives; mais pour obtenir cet heureux résultat, il
la voie de Rotterdam, de Liverpool ou de Trieste, passent comme marchandises appartenant à ces ports; le titre de provenance belge est ainsi annulé. Donc, si les chiffres de notre navigation indiquent l'état réel de nos rapports maritimes directs, on ne peut dire la même chose pour ce qui regarde les marchandises belges qui font échelle à un autre port, ou bien qui viennent par terre et nous arrivent dépourvues du titre de leur provenance. Il est à ma connaissance que diverses marchandises expédiées de Belgique ne figurent pas dans l'état de l'importation de ce pays, n'étant pas venues directement d'Anvers. La situation générale de l'Europe, la diminution progressive du commerce, le chômage des meilleures industries et l'état de l'agriculture, ne favorisent pas, à la vérité, le développement de nos relations commerciales. Toutefois, je suis convaincu que ces relations pourraient devenir plus actives; mais pour obtenir cet heureux résultat, il est nécessaire que les négociants et les industriels belges se mettent en mesure de bien connaître notre marché, ses usages, ses besoins et même ses exigences. On ne saurait expliquer l'introduction de plusieurs articles étrangers que la Belgique produit à meilleur marché que ses concurrents, que par l'usage qu'ont les négociants des autres nations d'envoyer des commis voyageurs, qui, renseignés sur nos usages et sur nos maisons, sont à même de conclure ici des affaires avantageuses, et nous envoient des marchandises en commission. Bien que les commis voyageurs de maisons belges ne soient plus aussi rares que par le passé, je ne saurais trop engager le commerce belge à suivre davantage ce système. J'aiderai volontiers de mes services et de mes conseils les industriels qui voudront me demander des renseignements, leur indiquant les bonnes maisons de cette ville. N'étant pas dans le commerce, je ne puis leur offrir davantage; ceux qui ont bien voulu répondre à mes appels précédents n'ont pas eu lieu, je pense, de se plaindre du zèle avec lequel je me suis efforcé de m'acquitter de cette tâche. À ce propos je dois appeler de nouveau toute l'attention du commerce belge sur l'inconvénient résultant de l'absence de
négociants des autres nations d'envoyer des commis voyageurs, qui, renseignés sur nos usages et sur nos maisons, sont à même de conclure ici des affaires avantageuses, et nous envoient des marchandises en commission. Bien que les commis voyageurs de maisons belges ne soient plus aussi rares que par le passé, je ne saurais trop engager le commerce belge à suivre davantage ce système. J'aiderai volontiers de mes services et de mes conseils les industriels qui voudront me demander des renseignements, leur indiquant les bonnes maisons de cette ville. N'étant pas dans le commerce, je ne puis leur offrir davantage; ceux qui ont bien voulu répondre à mes appels précédents n'ont pas eu lieu, je pense, de se plaindre du zèle avec lequel je me suis efforcé de m'acquitter de cette tâche. À ce propos je dois appeler de nouveau toute l'attention du commerce belge sur l'inconvénient résultant de l'absence de communications régulières entre Anvers et Venise. Un service de steamers à hélice amènerait un grand développement dans nos transactions commerciales. Jusqu'à présent presque toutes les expéditions entre Anvers et Venise ont dû et doivent faire échelle. Tributaire des ports de Liverpool et de Rotterdam, le commerce belge supporte, par suite de ces détours, de grands frais et subit une perte de temps considérable. Ce fait explique comment le commerce entre Anvers et Venise perd chaque jour du terrain; plusieurs négociants de Venise font leurs commandes en Angleterre plutôt qu'en Belgique, parce qu'ils sont assurés de la régularité et de la fréquence des communications avec Liverpool, tandis qu'ils ne peuvent pas compter sur l'époque des arrivées d'Anvers. La concurrence des deux compagnies de bateaux à vapeur de Liverpool favorise en outre les transactions entre les deux ports. Il en résulte que si l'économie de temps et la connaissance de l'époque des arrivées constituent tout l'avantage que nos négociants trouvent à faire leurs commandes en Angleterre plutôt qu'en Belgique, le prix de la marchandise similaire dans les deux pays doit revenir tout au moins au même taux, malgré des frais de transport très lourds, dont la marchandise belge qui vient par mer
de ces détours, de grands frais et subit une perte de temps considérable. Ce fait explique comment le commerce entre Anvers et Venise perd chaque jour du terrain; plusieurs négociants de Venise font leurs commandes en Angleterre plutôt qu'en Belgique, parce qu'ils sont assurés de la régularité et de la fréquence des communications avec Liverpool, tandis qu'ils ne peuvent pas compter sur l'époque des arrivées d'Anvers. La concurrence des deux compagnies de bateaux à vapeur de Liverpool favorise en outre les transactions entre les deux ports. Il en résulte que si l'économie de temps et la connaissance de l'époque des arrivées constituent tout l'avantage que nos négociants trouvent à faire leurs commandes en Angleterre plutôt qu'en Belgique, le prix de la marchandise similaire dans les deux pays doit revenir tout au moins au même taux, malgré des frais de transport très lourds, dont la marchandise belge qui vient par mer est ordinairement grevée. Or, il est évident que si des communications directes et régulières, ou du moins fréquentes, étaient établies entre Anvers et Venise, on pourrait non seulement compter sur l'époque des arrivées des marchandises belges commandées et les mettre au niveau des articles similaires anglais — mais aussi, les frais de transport étant diminués, la marchandise belge ferait une heureuse concurrence et obtiendrait la préférence sur les produits de l'Angleterre, de la France et de la Suisse. Il suffit de se rendre compte de la quantité des navires qui font le commerce direct entre l'Angleterre et Venise, pour se convaincre du développement que pourrait recevoir le commerce belge avec notre place, si des communications entre les deux ports étaient ouvertes. Fer brut et laminé. Le fer brut et le fer laminé de Belgique ne sont pas encore bien connus dans notre ville. Nos consommateurs trouvent une économie sensible à faire leurs achats en Carinthie, à cause du bas cours des banknotes et des nouveaux systèmes de laminage adoptés dans ce pays. Nominalement, les prix attribués au fer belge sont : Fer brut, fr. 20 les 100 kilogrammes. Tôles, 30 à 32 — Machines. — Les machines et les fers
frais de transport étant diminués, la marchandise belge ferait une heureuse concurrence et obtiendrait la préférence sur les produits de l'Angleterre, de la France et de la Suisse. Il suffit de se rendre compte de la quantité des navires qui font le commerce direct entre l'Angleterre et Venise, pour se convaincre du développement que pourrait recevoir le commerce belge avec notre place, si des communications entre les deux ports étaient ouvertes. Fer brut et laminé. Le fer brut et le fer laminé de Belgique ne sont pas encore bien connus dans notre ville. Nos consommateurs trouvent une économie sensible à faire leurs achats en Carinthie, à cause du bas cours des banknotes et des nouveaux systèmes de laminage adoptés dans ce pays. Nominalement, les prix attribués au fer belge sont : Fer brut, fr. 20 les 100 kilogrammes. Tôles, 30 à 32 — Machines. — Les machines et les fers ouvrés viennent de Belgique plutôt comme modèles que comme objets de grande importation. Nos principales industries ayant chômé, la consommation des machines se fait presque exclusivement par la Compagnie de nos chemins de fer. Mais celle-ci tire ses machines de Mulhouse, et l'on ne pourrait espérer de faire une concurrence sérieuse à cette production, qu'en offrant des machines tout au moins aussi bonnes et à des prix plus avantageux. Clous. La clouterie belge est un article très important et justement apprécié. Cet article a été un peu négligé à cause des qualités inférieures introduites principalement par des maisons de Trieste. Je ne saurais assez recommander aux industriels belges de nous envoyer leurs meilleurs produits. Ils pourront s'assurer que la bonne qualité est plus efficace que le bas prix pour développer leurs relations avec notre place. L'importance que j'attache à cette observation me fait répéter chaque année la même recommandation. En effet, une fois que les consommateurs se seront alimentés à une autre source, il sera très difficile de les ramener. On ne peut autrefois attribuer à la qualité inférieure de la marchandise le peu de transactions dans cet article, d'autant plus que des clous de bonne qualité nous ont été