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asperges de Californie. Les Indes néerlandaises achètent chaque année 120.000 caisses de fruits en boîtes dont 75 proviennent des Etats-Unis, directement ou par Singapour. Les boîtes de fruits chinois, bien que de qualité inférieure, alimentent le commerce chinois car elles coûtent moins cher ; elles représentent de 15 à 20 % du total des importations de fruits. Les fruits frais qui peuvent être transportés d'Australie et des Etats-Unis sont importés pour la consommation dans les ports. Les ventes d'oranges et de pommes atteignent 35.000 caisses annuellement. L'Australie, plus proche, reçoit des commandes plus nombreuses que les Etats-Unis ; mais la concurrence entre les deux pays est limitée du fait que les saisons de récolte se complètent. Le coût du transport élève les prix de telle façon que peu de fruits sont vendus aux indigènes. D'autre part, quelques ports seulement des Indes néerlandaises possèdent les installations nécessaires à la conservation des fruits, ce qui réduit le commerce à un volume bien déterminé. Les produits de ferme consommés par la population européenne et chinoise sont presque tous importés du fait que la production de beurre et de fromage est nulle aux Indes néerlandaises et que celle de lait est insignifiante. Les importations totales de lait en boîtes atteignent chaque année environ 20.000 tonnes. Le beurre arrive surtout d'Australie, les importations de Hollande se chiffrant par 5.000 tonnes de beurre et 1.000 tonnes de fromage par an. Les Indes néerlandaises importent aussi de Grande-Bretagne et de Hollande 8.000 tonnes de biscuits, 3.000 de confiserie et 800 de chocolat. La plupart des importations de denrées alimentaires d'Europe et d'Amérique sont faites par l'intermédiaire de 20 à 30 maisons hollandaises, les affaires ne se traitant que rarement directement entre l'exportateur et le vendeur chinois. Les marchands chinois ont cependant le monopole de la vente en gros et au détail. Cette anomalie apparente s'explique par le fait que les firmes hollandaises ont le contrôle du crédit ; elles paient, en général comptant les marchandises importées mais accordent aux Chinois des délais de paiement d'environ trois mois. Les Chinois préfèrent acheter ainsi car ils ont souvent disposé
totales de lait en boîtes atteignent chaque année environ 20.000 tonnes. Le beurre arrive surtout d'Australie, les importations de Hollande se chiffrant par 5.000 tonnes de beurre et 1.000 tonnes de fromage par an. Les Indes néerlandaises importent aussi de Grande-Bretagne et de Hollande 8.000 tonnes de biscuits, 3.000 de confiserie et 800 de chocolat. La plupart des importations de denrées alimentaires d'Europe et d'Amérique sont faites par l'intermédiaire de 20 à 30 maisons hollandaises, les affaires ne se traitant que rarement directement entre l'exportateur et le vendeur chinois. Les marchands chinois ont cependant le monopole de la vente en gros et au détail. Cette anomalie apparente s'explique par le fait que les firmes hollandaises ont le contrôle du crédit ; elles paient, en général comptant les marchandises importées mais accordent aux Chinois des délais de paiement d'environ trois mois. Les Chinois préfèrent acheter ainsi car ils ont souvent disposé de leurs marchandises avant l'échéance et peuvent employer le produit de leurs ventes à d'autres usages. Ainsi donc ils travaillent surtout avec les capitaux que leur fournissent les importateurs. Lorsque les produits importés ont quitté les entrepôts des importateurs, ils suivent la filière compliquée de la distribution chinoise dont les ramifications sillonnent le pays tout entier. Seuls les produits courants sont distribués partout. La plupart des importations restent dans les villes où les Chinois les vendent dans leurs nombreux toko, depuis le grand magasin moderne pour Européens, jusqu'à la minuscule boutique de la petite ville provinciale où s'entassent les produits locaux, les sardines, les boîtes de fruits et les bouteilles d'eau minérales. — (Commerce Reports, 21 juillet 1930). Le commerce des États-Unis avec l'Extrême-Orient au cours du premier semestre 1930. Le volume du commerce entre les États-Unis et l'Extrême-Orient s'est trouvé limité, au cours du premier semestre 1930, par suite de l'instabilité économique et de la diminution du pouvoir d'achat des divers pays qui en résulte. La situation s'est aggravée encore du fait de l'agitation politique de l'Inde et de la guerre civile qui sévit dans la plupart des provinces commerciales de la Chine. La politique de reconstruction et d'isolement
ramifications sillonnent le pays tout entier. Seuls les produits courants sont distribués partout. La plupart des importations restent dans les villes où les Chinois les vendent dans leurs nombreux toko, depuis le grand magasin moderne pour Européens, jusqu'à la minuscule boutique de la petite ville provinciale où s'entassent les produits locaux, les sardines, les boîtes de fruits et les bouteilles d'eau minérales. — (Commerce Reports, 21 juillet 1930). Le commerce des États-Unis avec l'Extrême-Orient au cours du premier semestre 1930. Le volume du commerce entre les États-Unis et l'Extrême-Orient s'est trouvé limité, au cours du premier semestre 1930, par suite de l'instabilité économique et de la diminution du pouvoir d'achat des divers pays qui en résulte. La situation s'est aggravée encore du fait de l'agitation politique de l'Inde et de la guerre civile qui sévit dans la plupart des provinces commerciales de la Chine. La politique de reconstruction et d'isolement poursuivie par le Japon et le fléchissement des cours du coton ont réduit aussi la valeur des exportations américaines. D'autre part, les nouveaux droits à l'importation de l'Australie et les difficultés financières exceptionnelles qu'elle éprouve ont restreint sa participation au commerce des automobiles, de l'essence et des machines. La dépréciation rapide du prix de l'argent a, aux Indes, sérieusement réduit la valeur des importants stocks d'argent qui représentent en grande partie le pouvoir d'achat des habitants tandis que les fluctuations vastes et soudaines de la monnaie de la Chine ont souvent transformé les transactions ordinaires en spéculations et ont limité son activité commerciale extérieure. La mise en vigueur de récents tarifs douaniers plus élevés dans plusieurs pays importants de l'Extrême-Orient a également contribué à réduire la valeur des exportations américaines. Les importations ont souffert de leur côté. La hausse du change japonais après la levée de l'embargo sur l'or et le ralentissement de la demande en soie, laine, caoutchouc et jute des industriels américains ont gravement affecté la valeur du commerce. Les importations de sucre, d'huile de bois et de coton brut ont cependant marqué une augmentation sensible. Les exportations de marchandises américaines en Extrême-Orient se sont élevées au cours
rapide du prix de l'argent a, aux Indes, sérieusement réduit la valeur des importants stocks d'argent qui représentent en grande partie le pouvoir d'achat des habitants tandis que les fluctuations vastes et soudaines de la monnaie de la Chine ont souvent transformé les transactions ordinaires en spéculations et ont limité son activité commerciale extérieure. La mise en vigueur de récents tarifs douaniers plus élevés dans plusieurs pays importants de l'Extrême-Orient a également contribué à réduire la valeur des exportations américaines. Les importations ont souffert de leur côté. La hausse du change japonais après la levée de l'embargo sur l'or et le ralentissement de la demande en soie, laine, caoutchouc et jute des industriels américains ont gravement affecté la valeur du commerce. Les importations de sucre, d'huile de bois et de coton brut ont cependant marqué une augmentation sensible. Les exportations de marchandises américaines en Extrême-Orient se sont élevées au cours des six premiers mois de l'année à 304.148.000 dollars, chiffre de 26 inférieur à celui de la période correspondante de 1929 (414.401.000 dollars). Les importations s'établissent à 489.480.000 dollars marquant une régression d'environ 41. Dès le début de 1930, le commerce a donné des preuves tangibles du fléchissement que les derniers mois de 1929 faisaient prévoir. Le rapport des Douanes des États-Unis accuse, en janvier, 68.865.000 dollars) une réduction de 8 des expéditions pour l'Extrême-Orient par rapport au mois précédent. De légères reprises ont suivi ces diminutions ; c'est ainsi que les exportations de juin (42.808.000 dollars) ont été d'environ 4 supérieures à celles de mai. Les importations ont fléchi de 25 au cours des six mois. Tous les pays d'Extrême-Orient ont contribué à des degrés divers allant de 12 pour le Siam à 39 pour les Indes néerlandaises et Ceylan, au fléchissement du commerce d'exportation américain mais le Japon et l'Australie surtout en sont responsables. En ce qui concerne les importations, seules celles en provenance de l'Indochine et des îles des mers au Sud ont légèrement augmenté. Par suite du rajustement qui a suivi la période de dépression, la balance favorable du commerce des États-Unis en Extrême-Orient s'est trouvée
derniers mois de 1929 faisaient prévoir. Le rapport des Douanes des États-Unis accuse, en janvier, 68.865.000 dollars) une réduction de 8 des expéditions pour l'Extrême-Orient par rapport au mois précédent. De légères reprises ont suivi ces diminutions ; c'est ainsi que les exportations de juin (42.808.000 dollars) ont été d'environ 4 supérieures à celles de mai. Les importations ont fléchi de 25 au cours des six mois. Tous les pays d'Extrême-Orient ont contribué à des degrés divers allant de 12 pour le Siam à 39 pour les Indes néerlandaises et Ceylan, au fléchissement du commerce d'exportation américain mais le Japon et l'Australie surtout en sont responsables. En ce qui concerne les importations, seules celles en provenance de l'Indochine et des îles des mers au Sud ont légèrement augmenté. Par suite du rajustement qui a suivi la période de dépression, la balance favorable du commerce des États-Unis en Extrême-Orient s'est trouvée réduite à 185.322.000 dollars, soit 59.423.000 dollars de moins qu'en 1929. L'Extrême-Orient louté entier s'inscrit pour 15 des exportations des États-Unis au cours des six premiers mois de l'année et 28 de ses importations contre respectivement 16 et 37 pendant la même période de 1929. Au cours du 1er semestre 1930 les États-Unis ont vendu à l'Extrême-Orient 40 de blé de plus qu'au cours du 1er semestre 1929, mais 43 de farine en moins. Les marchés d'Extrême-Orient ont acheté 1/3 des feuilles de tabac et 70 des cigarettes exportées par les États-Unis, soit respectivement 37 de plus et 54 de moins qu'en 1929 par suite du bouleversement de la situation commerciale de la Chine. Ces mêmes marchés ont absorbé d'importantes quantités de sapins, de cèdres et de mélèques, plus 37 du total des exportations de bois de sapins de Douglas ; chacun d'eux a importé environ 21 du coton brut, des équipements électriques et des pétroles vendus à l'étranger. L'augmentation de 6 du total des expéditions d'essences minérales raffinées a été cependant accompagnée d'une diminution de valeur de 12%, et la réduction de 12 en quantité du coton brut a représenté une perte de 24 en valeur. Les exportations d'avions
1930 les États-Unis ont vendu à l'Extrême-Orient 40 de blé de plus qu'au cours du 1er semestre 1929, mais 43 de farine en moins. Les marchés d'Extrême-Orient ont acheté 1/3 des feuilles de tabac et 70 des cigarettes exportées par les États-Unis, soit respectivement 37 de plus et 54 de moins qu'en 1929 par suite du bouleversement de la situation commerciale de la Chine. Ces mêmes marchés ont absorbé d'importantes quantités de sapins, de cèdres et de mélèques, plus 37 du total des exportations de bois de sapins de Douglas ; chacun d'eux a importé environ 21 du coton brut, des équipements électriques et des pétroles vendus à l'étranger. L'augmentation de 6 du total des expéditions d'essences minérales raffinées a été cependant accompagnée d'une diminution de valeur de 12%, et la réduction de 12 en quantité du coton brut a représenté une perte de 24 en valeur. Les exportations d'avions ont augmenté de 400 et celles des équipements aéronautiques ont triplé. Le nombre des automobiles a été réduit de moitié. Les exportations de machines n'ont pas varié, mais celles de fer et d'acier ont été faibles ; de plus les expéditions de cuivre ont accusé un sérieux fléchissement au moment où, durant plusieurs mois, le Japon s'est retiré du marché américain de ce métal. L'Extrême-Orient a continué à fournir directement aux marchés américains les articles suivants : jute brut 99 %, burlaps 90%, laines à tapis 40%, thé 70%, soie brute 90%, canne à sucre 29% plus les peaux de chèvres, moutons et agneaux achetés à l'étranger, les 2/3 des peaux de chèvres, moutons et agneaux achetés à l'étranger. Exportations des Etats-Unis sur l'Extrême-Orient au cours des six premiers mois 1929 et 1930 (1) SIX PREMIERS MOIS DE ARTICLES PAR PAYS DE SIX PREMIERS MOIS DE DESTINATION DES ARTICLES 1929 1930 (2) en milliers de dollars Coton brut. 58,465 44,789 Japon 45,638 34,910 Chine (3) 11,884 9,694 Indes 943 185 Pétroles et dérivés 56,367 47,370 Australie. 15,940 12,780 Chine 13,335 10,527 Japon 11,863 10,569 Nouvelle Zélande 4,844 5,203 Indes 2,639 1,715 Philippines 4,256 3,050 Automobiles et accessoires 55,513 27,251 Australie
où, durant plusieurs mois, le Japon s'est retiré du marché américain de ce métal. L'Extrême-Orient a continué à fournir directement aux marchés américains les articles suivants : jute brut 99 %, burlaps 90%, laines à tapis 40%, thé 70%, soie brute 90%, canne à sucre 29% plus les peaux de chèvres, moutons et agneaux achetés à l'étranger, les 2/3 des peaux de chèvres, moutons et agneaux achetés à l'étranger. Exportations des Etats-Unis sur l'Extrême-Orient au cours des six premiers mois 1929 et 1930 (1) SIX PREMIERS MOIS DE ARTICLES PAR PAYS DE SIX PREMIERS MOIS DE DESTINATION DES ARTICLES 1929 1930 (2) en milliers de dollars Coton brut. 58,465 44,789 Japon 45,638 34,910 Chine (3) 11,884 9,694 Indes 943 185 Pétroles et dérivés 56,367 47,370 Australie. 15,940 12,780 Chine 13,335 10,527 Japon 11,863 10,569 Nouvelle Zélande 4,844 5,203 Indes 2,639 1,715 Philippines 4,256 3,050 Automobiles et accessoires 55,513 27,251 Australie 19,526 6,484 Japon 12,032 5,724 Indes Néerlandaises. 5,685 2,534 Indes 6,096 4,352 Nouvelle Zélande 4,954 2,819 Philippines 3,240 2,602 Chine. 2,997 1,606 Machines et équipements électriques. 36,088 35,425 Australie 10,129 7,412 Japon 7,983 8,755 Chine 4,421 4,173 Indes 3,847 3,844 Philippines 3,748 3,910 SIX PREMIERS MOIS DE ARTICLES PAR PAYS DE L'EXTRÊME-ORIENT DE SIX PREMIERS MOIS DE DESTINATION 1929 1930 (2) en milliers de dollars Indes Néerlandaises. 5,738 2,821 Malaisie. 3,847 1,348 Fer et acier. 35,983 26,940 Japon 11,217 10,196 Chine 4,756 4,545 Philippines 4,631 3,910 Indes Néerlandaises. 3,892 3,666 Australie 3,174 2,304 Indes 2,122 1,757 Tabac. 20,238 18,849 Chine 9,298 10,938 Australie. 4,994 5,082 Japon 2,911 1,729 Indes Néerlandaises. 1,897 943 Bois de construction 13,900 8,375 Japon 8,263 5,211 Australie 2,954 3,018 Chine 2,550 1,275 Farine. 11,594 6,388 Chine 7,891 3,997 Philippines 2,379 1,984 Cotonnades 10,087 8,945 Philippines 6,475 3,247 Japon 2,561 4,441 Chine 1,252 126 Importations des Etats-Unis, en provenance de l'Extrême-Orient, au cours des six premiers mois 1929 et 1930 (1) ARTICLES PAR PAYS SIX PREMIERS MOIS DE D'ORIGINE 1929 1930 (2) 1929 1930 (2) en milliers de dollars Soie brute 194,567 119,456 Japon 163,918 97,376 Chine 30,648 16,419 Caoutchouc brut 132,682 86,354 Malaisie 97,562 60,697 Indes
DE L'EXTRÊME-ORIENT DE SIX PREMIERS MOIS DE DESTINATION 1929 1930 (2) en milliers de dollars Indes Néerlandaises. 5,738 2,821 Malaisie. 3,847 1,348 Fer et acier. 35,983 26,940 Japon 11,217 10,196 Chine 4,756 4,545 Philippines 4,631 3,910 Indes Néerlandaises. 3,892 3,666 Australie 3,174 2,304 Indes 2,122 1,757 Tabac. 20,238 18,849 Chine 9,298 10,938 Australie. 4,994 5,082 Japon 2,911 1,729 Indes Néerlandaises. 1,897 943 Bois de construction 13,900 8,375 Japon 8,263 5,211 Australie 2,954 3,018 Chine 2,550 1,275 Farine. 11,594 6,388 Chine 7,891 3,997 Philippines 2,379 1,984 Cotonnades 10,087 8,945 Philippines 6,475 3,247 Japon 2,561 4,441 Chine 1,252 126 Importations des Etats-Unis, en provenance de l'Extrême-Orient, au cours des six premiers mois 1929 et 1930 (1) ARTICLES PAR PAYS SIX PREMIERS MOIS DE D'ORIGINE 1929 1930 (2) 1929 1930 (2) en milliers de dollars Soie brute 194,567 119,456 Japon 163,918 97,376 Chine 30,648 16,419 Caoutchouc brut 132,682 86,354 Malaisie 97,562 60,697 Indes Néerlandaises. 21,633 16,432 Pétrole 12,912 9,086 Jute 48,389 38,985 Indes. 47,286 38,640 Barres et lingots d'acier. 36,881 27,300 Malaisie 33,823 24,220 Chine 2,388 2,964 Laine 22,921 10,450 Australie 9,266 4,000 Inde 2,309 1,163 Chine. 7,768 3,972 Nouvelle Zélande 3,569 1,303 Sucre Philippines 30,842 33,711 Produits du cocotier 26,369 23,344 Philippines 25,527 18,774 SIX PREMIERS MOIS DE ARTICLES PAR PAYS D'ORIGINE 1929 1930 (2) en milliers de dollars Cuirs et peaux. 19,979 15,200 Indes 9,350 6,266 Chine. 5,935 5,887 Nouvelle Zélande 3,426 2,264 Australie 1,241 745 Fourrures. 14,166 5,500 Chine 7,600 3,556 Japon 3,629 1,587 Thé. 6,989 5,731 Ceylan 3,006 2,907 Indes. 1,109 1,043 Japon 1,645 1,093 Chanvre, Manille 7,083 5,102 Huile de bois, Chine 6,694 7,381 Coton 4,305 4,700 Indes. 2,212 1,870 Chine 2,1093 2,815 Café, Indes néerlandaises 2,176 357 (1) Les articles énumérés représentent 80 des importations. (2) Chiffres sujets à révision. La répartition du commerce entre les différents pays est restée sensiblement la même qu'en 1929 ; environ 97 des exportations américaines ont été destinées aux ports du Japon, de la Chine, des Philippines, de l'Inde, des Indes néerlandaises et de la Nouvelle Zélande. Le Japon, la Malaisie, la Chine, l'Inde, les Indes Néerlandaises et Ceylan ont fourni
25,527 18,774 SIX PREMIERS MOIS DE ARTICLES PAR PAYS D'ORIGINE 1929 1930 (2) en milliers de dollars Cuirs et peaux. 19,979 15,200 Indes 9,350 6,266 Chine. 5,935 5,887 Nouvelle Zélande 3,426 2,264 Australie 1,241 745 Fourrures. 14,166 5,500 Chine 7,600 3,556 Japon 3,629 1,587 Thé. 6,989 5,731 Ceylan 3,006 2,907 Indes. 1,109 1,043 Japon 1,645 1,093 Chanvre, Manille 7,083 5,102 Huile de bois, Chine 6,694 7,381 Coton 4,305 4,700 Indes. 2,212 1,870 Chine 2,1093 2,815 Café, Indes néerlandaises 2,176 357 (1) Les articles énumérés représentent 80 des importations. (2) Chiffres sujets à révision. La répartition du commerce entre les différents pays est restée sensiblement la même qu'en 1929 ; environ 97 des exportations américaines ont été destinées aux ports du Japon, de la Chine, des Philippines, de l'Inde, des Indes néerlandaises et de la Nouvelle Zélande. Le Japon, la Malaisie, la Chine, l'Inde, les Indes Néerlandaises et Ceylan ont fourni 95 des importations, soit 2 de moins qu'au cours de la même période de 1929. Le commerce avec le Japon a subi d'importantes fluctuations mais n'a montré une tendance générale à la baisse, le total de juin accusant une régression de 71 par rapport à celui de janvier. Cependant le Japon a doublé ses achats de blé et son activité s'est accrue en ce qui concerne le fer et l'acier, les huiles minérales et les machines. Les exportations de voitures de tourisme et par suite celles de gasoline ont augmenté, l'usage des pousse-pousse devenant moins fréquent dans les villes ; mais dans l'ensemble, les exportations d'automobiles ont diminué de moitié du fait du fléchissement de la demande en camions, pièces détachées et accessoires. Les cours peu élevés de la soie et la limitation des exportations ont réduit de 48 les importations américaines de soies japonaises. La Chine a été, en Extrême-Orient, le meilleur débouché pour les équipements aéronautiques ; ses importations de fer et d'acier ont augmenté et celles de feuilles de tabac ont doublé ; cependant la faiblesse générale des marchés des autres produits importants a réduit le total des exportations des Etats-Unis aux centres commerciaux de la Chine
Japon a doublé ses achats de blé et son activité s'est accrue en ce qui concerne le fer et l'acier, les huiles minérales et les machines. Les exportations de voitures de tourisme et par suite celles de gasoline ont augmenté, l'usage des pousse-pousse devenant moins fréquent dans les villes ; mais dans l'ensemble, les exportations d'automobiles ont diminué de moitié du fait du fléchissement de la demande en camions, pièces détachées et accessoires. Les cours peu élevés de la soie et la limitation des exportations ont réduit de 48 les importations américaines de soies japonaises. La Chine a été, en Extrême-Orient, le meilleur débouché pour les équipements aéronautiques ; ses importations de fer et d'acier ont augmenté et celles de feuilles de tabac ont doublé ; cependant la faiblesse générale des marchés des autres produits importants a réduit le total des exportations des Etats-Unis aux centres commerciaux de la Chine d'environ 25. Les importations ont fléchi de 40. Quelques-uns des facteurs défavorables semblent disparaître ; on peut donc espérer le retour d'un commerce normal. — (Commerce Report, 25 août 1930). Le commerce extérieur des Philippines au cours du premier semestre 1930. Au cours du 1er semestre 1930, le commerce extérieur des Philippines s'est élevé à 303,5 millions de pesos dont 144 millions pour les importations et 159,5 pour les exportations. Les chiffres correspondants du premier semestre 1929 étaient 344,5 millions de pesos au total dont 151,5 millions aux importations et 193 aux exportations. L'excédent des importations est passé de 41 millions de pesos en 1929 à 15,5 millions en 1930. a) Principaux produits importés. 1930 1929 1930 1929 Millions de pesos Etoffes de coton 24,807 22,805 Autres cotons. 8,081 7,774 Machines, fer et acier. 7,252 8,522 Instruments agricoles 141 172 Fer et acier, autres 14,541 12,183 Soies et soieries. 5,874 5,182 Machines et appareils électriques 5,524 2,975 Farine de blé. 5,423 5,253 Automobiles : 4,139 5. 136 | Autres véhicules. 2.152 1.246 Fibres végétales et produits 4.058 3.757 Fibres végétales et produits 0 5 8 3.757 Tabacs 3.527 3.217 Engrais chimiques et naturels 3.193 3.285 Produits chimiques, teintures, médicaments. 2.617