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Piétri, ministre du budget, propose de majorer le prix des deux catégories d'allumettes [La commission des finances a examiné, samedi après-midi, les chapitres réservés du ministère de la guerre sur lesquels M. Tardieu avait été entendu le matin. Elle a maintenu les économies qu'elle avait réalisées sur certains chapitres et adopté les propositions du gouvernement pour certains autres chapitres de dépenses. La question du chômage Elle a entendu le ministre du travail qui a exposé l'état du chômage et les raisons pour lesquelles le gouvernement demandait de porter les crédits du chapitre affecté au fonds national de chômage à 270 millions. Après le départ de M. Landry, M. Lamouroux, rapporteur général, et M. Malingre, rapporteur du budget du travail, ont proposé de porter la dotation de ce chapitre à 400 millions, chiffre que la commission a accepté. D'autre part elle a augmenté de 400.000 francs le chapitre relatif aux subventions aux caisses de secours contre le chômage involontaire et de 30 millions le chapitre relatif aux subventions aux sociétés de secours mutuels. Les services des P.T.T. La commission a ensuite entendu M. Guernier, ministre des P.T.T., qui a exprimé le regret qu'elle ait rejeté certaines taxes que le gouvernement avait cru nécessaire de proposer pour l'équilibre du budget des P.T.T. Il a ajouté que si cet équilibre était réalisé par d'autres moyens, il laissait la commission libre de sa décision en cette matière. En ce qui concerne les créations de postes de contrôleurs adjoints, le ministre estime qu'elles sont indispensables pour assurer un bon recrutement et un avancement normal sans qu'on puisse, pour le moment, fixer les conditions définitives de l'organisation nouvelle. Après le départ du ministre, Ernest Lafont, rapporteur, a demandé le maintien des décisions antérieures de la commission et le rejet de toute augmentation de taxes tant que l'amélioration dans le fonctionnement des services téléphoniques ne serait pas plus complète. La commission a adopté ces propositions, mais a décidé de ne pas maintenir la création des postes de contrôleurs adjoints, décision sur laquelle le rapporteur a formulé des réserves. L'augmentation du prix des allumettes Puis la commission a
cru nécessaire de proposer pour l'équilibre du budget des P.T.T. Il a ajouté que si cet équilibre était réalisé par d'autres moyens, il laissait la commission libre de sa décision en cette matière. En ce qui concerne les créations de postes de contrôleurs adjoints, le ministre estime qu'elles sont indispensables pour assurer un bon recrutement et un avancement normal sans qu'on puisse, pour le moment, fixer les conditions définitives de l'organisation nouvelle. Après le départ du ministre, Ernest Lafont, rapporteur, a demandé le maintien des décisions antérieures de la commission et le rejet de toute augmentation de taxes tant que l'amélioration dans le fonctionnement des services téléphoniques ne serait pas plus complète. La commission a adopté ces propositions, mais a décidé de ne pas maintenir la création des postes de contrôleurs adjoints, décision sur laquelle le rapporteur a formulé des réserves. L'augmentation du prix des allumettes Puis la commission a entendu M. Piétri, ministre du budget. Elle a procédé à un premier échange de vues sur les conditions dans lesquelles se présentait l'équilibre du budget de 1932 d'après les décisions antérieures qu'elle a prises. Le ministre du budget aurait laissé entendre que, s'il était nécessaire d'obtenir une ressource spéciale pour l'équilibre définitif du budget, on pourrait augmenter d'un sou le prix des boîtes d'allumettes ordinaires et de deux sous celui des allumettes suédoises, ce qui procurerait une ressource nouvelle de plus de 200 millions. Voilà encore un projet inadmissible au même titre et pour les mêmes raisons que celui de la majoration du prix du pain contre lequel nous avons récemment protesté. Pas d’impôts nouveaux, directes ou indirectes, en période de chômage sur les denrées ou produits qui sont de consommation courante. M. Paul Painlevé parle de l'école laïque Bourg, 24 janvier. — Aujourd'hui a eu lieu, sous la présidence de M. Painlevé, député, ancien président du Conseil, une importante manifestation organisée par la Fédération des œuvres laïques, scolaires et post-scolaires de l’Ain. M. André Hesse, député, ancien ministre, a fait une conférence très applaudie sur l'école laïque. Prenant la parole à son tour, M. Paul Painlevé, ancien président du
l'équilibre définitif du budget, on pourrait augmenter d'un sou le prix des boîtes d'allumettes ordinaires et de deux sous celui des allumettes suédoises, ce qui procurerait une ressource nouvelle de plus de 200 millions. Voilà encore un projet inadmissible au même titre et pour les mêmes raisons que celui de la majoration du prix du pain contre lequel nous avons récemment protesté. Pas d’impôts nouveaux, directes ou indirectes, en période de chômage sur les denrées ou produits qui sont de consommation courante. M. Paul Painlevé parle de l'école laïque Bourg, 24 janvier. — Aujourd'hui a eu lieu, sous la présidence de M. Painlevé, député, ancien président du Conseil, une importante manifestation organisée par la Fédération des œuvres laïques, scolaires et post-scolaires de l’Ain. M. André Hesse, député, ancien ministre, a fait une conférence très applaudie sur l'école laïque. Prenant la parole à son tour, M. Paul Painlevé, ancien président du Conseil, après avoir exprimé au conférencier les remerciements de l'auditoire, a prononcé un discours sur la formation civique que prépare l'enseignement primaire. Après avoir fait l'éloge de l'école laïque qui enseigne la solidarité de l'humanité, M. Paul Painlevé a traité des problèmes de politique extérieure. JEUX DE MAINS... Au fort de Charenton, deux canonniers du 3213 d'artillerie se livraient à des exercices amicaux de lutte quand l'un d'eux, Alain Châtelier, âgé de 20 ans, originaire de Saint-Nicolas-de-Redon (Loire-Inférieure) fit un effort, s'affaissa et succomba. L'EXPLOIT MAGNIFIQUE : HANOI-PARIS Codas et Robida ont couvert plus de onze mille kilomètres en 3 jours, 5 h., 40 m. Leur atterrissage, hier matin, au Bourget On ne peut qu'exprimer son admiration devant l'exploit magnifique que viennent de réaliser les deux aviateurs Codas et Robida. En atterrissant au Bourget, hier matin, à 3 h. 55, ils établissaient un record réellement sensationnel. Partis d'Hanoï mercredi soir, à 23 heures 40 (heure française), ils ont couvert la distance qui les séparait du Bourget — plus de 11.000 kilomètres — en 3 jours, 5 heures et 40 minutes ! Le trajet avait comporté sept escales : Calcutta-Karachi : 2.260 km. ; Karachi-Bassora : 2.095 km. ; Bassora-Athènes :
de Charenton, deux canonniers du 3213 d'artillerie se livraient à des exercices amicaux de lutte quand l'un d'eux, Alain Châtelier, âgé de 20 ans, originaire de Saint-Nicolas-de-Redon (Loire-Inférieure) fit un effort, s'affaissa et succomba. L'EXPLOIT MAGNIFIQUE : HANOI-PARIS Codas et Robida ont couvert plus de onze mille kilomètres en 3 jours, 5 h., 40 m. Leur atterrissage, hier matin, au Bourget On ne peut qu'exprimer son admiration devant l'exploit magnifique que viennent de réaliser les deux aviateurs Codas et Robida. En atterrissant au Bourget, hier matin, à 3 h. 55, ils établissaient un record réellement sensationnel. Partis d'Hanoï mercredi soir, à 23 heures 40 (heure française), ils ont couvert la distance qui les séparait du Bourget — plus de 11.000 kilomètres — en 3 jours, 5 heures et 40 minutes ! Le trajet avait comporté sept escales : Calcutta-Karachi : 2.260 km. ; Karachi-Bassora : 2.095 km. ; Bassora-Athènes : 2.455 km. (l’avion franchit sans arrêt Alep, où, lors de la même randonnée, Costes et Bellonte firent escale). Puis : Athènes-Rome : 1.040 kilomètres ; Rome-Marseille et enfin l’ultime étape : Marseille-Le Bourget. Le précédent record Hanoï-Paris avait été établi en novembre 1929 par Costes et Bellonte en quatre jours et douze heures. Il se trouve, depuis hier matin, battu de 30 heures ! L'ARRIVEE AU BOURGET L’atterrissage dans une traînée de feu Le Bourget, 24 janvier. — C’est à 3 heures 55 que Codos et Robida sont arrivés à l’aérodrome du Bourget. Au moment où l'appareil, grâce à ses feux de bord, fut aperçu dans la direction de Paris, plus de 200 personnes se trouvaient réunies sur l’aire de débarquement de l’aérodrome. Tout de suite, les projecteurs furent mis en batterie et une grande partie du terrain fut illuminée. De leur côté, Codes et Robida, au moment de prendre contact avec le sol, lancèrent des fusées d'atterrissage. Ce fut un spectacle curieux de voir l’avion se rapprocher de la terre suivi d’une traînée de feu. A peine l’avion s’était-il posé que ce fut une ruée générale. En quelques secondes, Codos et Robida furent sortis de leur carlingue et pressés
et douze heures. Il se trouve, depuis hier matin, battu de 30 heures ! L'ARRIVEE AU BOURGET L’atterrissage dans une traînée de feu Le Bourget, 24 janvier. — C’est à 3 heures 55 que Codos et Robida sont arrivés à l’aérodrome du Bourget. Au moment où l'appareil, grâce à ses feux de bord, fut aperçu dans la direction de Paris, plus de 200 personnes se trouvaient réunies sur l’aire de débarquement de l’aérodrome. Tout de suite, les projecteurs furent mis en batterie et une grande partie du terrain fut illuminée. De leur côté, Codes et Robida, au moment de prendre contact avec le sol, lancèrent des fusées d'atterrissage. Ce fut un spectacle curieux de voir l’avion se rapprocher de la terre suivi d’une traînée de feu. A peine l’avion s’était-il posé que ce fut une ruée générale. En quelques secondes, Codos et Robida furent sortis de leur carlingue et pressés dans les bras de leurs nombreux amis, tandis que les applaudissements crépitaient. Puis, les deux nouveaux recordmen du parcours Hanoï-Paris furent emmenés au buffet où un vin d'honneur fut servi. Premières impressions Prenant la parole, M. Etienne Luché félicita les deux aviateurs. Portant sur leur visage les traces d’une grande fatigue, Codes et Robida sourient, heureux d’en avoir terminé avec ce voyage qui, officiellement, n’a duré que 3 jours 5 heures et 40 minutes. « Nous aurions pu mieux faire, a déclaré Codos, mais entre Bagdad et Athènes nous avons dû lutter durant 14 heures contre un temps épouvantable qui nous fit perdre un temps précieux. À Athènes même nous avons décidé de ne pas décoller avec la pleine charge ; c’est pourquoi nous avons fait une escale supplémentaire à Rome, où le contrôle de nos papiers nous fit encore perdre du temps. » Un « accident stupide » Codos confirme ensuite qu’il a un tympan perforé. « C’est un accident stupide, dit-il, mais avec des soins, cela, je pense, ne sera rien. » Et Codos, en terminant, avoue qu’il n’a pu dormir qu’une heure à Calcutta. « Et encore, ajoute-t-il, durant cette heure, les moustiques m’ont empêché de fermer
fatigue, Codes et Robida sourient, heureux d’en avoir terminé avec ce voyage qui, officiellement, n’a duré que 3 jours 5 heures et 40 minutes. « Nous aurions pu mieux faire, a déclaré Codos, mais entre Bagdad et Athènes nous avons dû lutter durant 14 heures contre un temps épouvantable qui nous fit perdre un temps précieux. À Athènes même nous avons décidé de ne pas décoller avec la pleine charge ; c’est pourquoi nous avons fait une escale supplémentaire à Rome, où le contrôle de nos papiers nous fit encore perdre du temps. » Un « accident stupide » Codos confirme ensuite qu’il a un tympan perforé. « C’est un accident stupide, dit-il, mais avec des soins, cela, je pense, ne sera rien. » Et Codos, en terminant, avoue qu’il n’a pu dormir qu’une heure à Calcutta. « Et encore, ajoute-t-il, durant cette heure, les moustiques m’ont empêché de fermer les yeux. » Quelques minutes après, des automobiles emmenèrent les deux nouveaux recordmen vers leurs domiciles respectifs et l’aéroport du Bourget reprit sa physionomie habituelle, ayant servi une fois de plus de point terminus à l’une des plus belles liaisons aériennes des temps présents. La carrière des deux aviateurs Ancien ouvrier typographe, Codos avait été breveté pilote le 20 janvier 1918. Il fut le co-équipier de Costes sur la ligne Bordeaux-Toulouse-Montpellier en 1921-22. Puis il servit sur la ligne Algerie-Oran-Tripoli et fut, sur ce parcours, victime d’un accident qui l’immobilisa, à l’hôpital, pendant sept mois. Rétabli de ses blessures, il reprend l’emploi de pilote sur les lignes Paris-Londres, Paris-Marseille. Il se fit connaître du grand public en effectuant avec Costes et Bellonte un record du monde de distance en circuit fermé. Enfin, voici quelques mois, il s’attaquait au record Paris-Tokio en même temps que Doret-Le Brix-Mesnil, mais les conditions atmosphériques l’obligèrent à atterrir en Allemagne. Quant à Robida, qui est ingénieur, et qui n’a son brevet de pilote navigateur que depuis 18 mois, il n’avait entrepris qu’un raid, en compagnie de Codos, celui qui fut interrompu en Allemagne comme nous venons de le rappeler. À TRAVERS LA PRESSE Le danger
ouvrier typographe, Codos avait été breveté pilote le 20 janvier 1918. Il fut le co-équipier de Costes sur la ligne Bordeaux-Toulouse-Montpellier en 1921-22. Puis il servit sur la ligne Algerie-Oran-Tripoli et fut, sur ce parcours, victime d’un accident qui l’immobilisa, à l’hôpital, pendant sept mois. Rétabli de ses blessures, il reprend l’emploi de pilote sur les lignes Paris-Londres, Paris-Marseille. Il se fit connaître du grand public en effectuant avec Costes et Bellonte un record du monde de distance en circuit fermé. Enfin, voici quelques mois, il s’attaquait au record Paris-Tokio en même temps que Doret-Le Brix-Mesnil, mais les conditions atmosphériques l’obligèrent à atterrir en Allemagne. Quant à Robida, qui est ingénieur, et qui n’a son brevet de pilote navigateur que depuis 18 mois, il n’avait entrepris qu’un raid, en compagnie de Codos, celui qui fut interrompu en Allemagne comme nous venons de le rappeler. À TRAVERS LA PRESSE Le danger des nationalismes Si il n'y avait dans les différents pays que des nationalistes pour résoudre le problème des réparations, il est certain, écrit Grumbach dans la LUMIÈRE, que le conflit serait inévitable : C’est au moment où les circonstances le favorisent que, partout, le nationalisme est le plus dangereux. C'est dans ces périodes que l'existence et l'activité des grands partis socialistes et démocrates, capables de fixer leur regard, malgré tout, sur l'horizon et de garder le sang-froid, se révèlent plus nécessaires, plus utiles que jamais. Plus fort qu'Hitler ! Le chancelier Bruning est allé, en de récentes déclarations, plus loin dans la thèse nationaliste qu'Hitler lui-même, fait remarquer l'ÈRE NOUVELLE, en affirmant qu'il n'est d'autre solution à la crise mondiale que d'abolir le « tribut » : Où cela nous conduit ? Le général Groenar se charge de répondre à cette question, en réclamant d'ores et déjà pour le Reich l'égalité des armements. Pourquoi pas ? Puisque l'Allemagne n'est pas responsable de la guerre, pourquoi ne pas la placer sur le même pied que les autres nations ? Et le reste coule de source. Ruinée la thèse de la responsabilité allemande : ruinées aussi les clauses territoriales des traités, aussi
dans ces périodes que l'existence et l'activité des grands partis socialistes et démocrates, capables de fixer leur regard, malgré tout, sur l'horizon et de garder le sang-froid, se révèlent plus nécessaires, plus utiles que jamais. Plus fort qu'Hitler ! Le chancelier Bruning est allé, en de récentes déclarations, plus loin dans la thèse nationaliste qu'Hitler lui-même, fait remarquer l'ÈRE NOUVELLE, en affirmant qu'il n'est d'autre solution à la crise mondiale que d'abolir le « tribut » : Où cela nous conduit ? Le général Groenar se charge de répondre à cette question, en réclamant d'ores et déjà pour le Reich l'égalité des armements. Pourquoi pas ? Puisque l'Allemagne n'est pas responsable de la guerre, pourquoi ne pas la placer sur le même pied que les autres nations ? Et le reste coule de source. Ruinée la thèse de la responsabilité allemande : ruinées aussi les clauses territoriales des traités, aussi bien que les clauses politiques. Et alors, en marche vers l'Anschluss, en marche pour la révision des frontières contraintes. Pour la bataille électorale À trois mois des élections, l'on ne pouvait attendre, écrit L'ŒUVRE, un autre vote que celui émis par la Chambre, après la déclaration ministérielle. Le scrutin établit qu'il s'est créé un camp réactionnaire en vue de la bataille électorale : Des deux côtés, les positions de bataille sont définitives — et c'est en ordre serré que les sortants de droite s'apprêtent à se présenter devant le public. Les opérations arithmétiques de vendredi soir n'ont pas d'autre sens. Pour un accord franco-anglais La seule base de résistance possible des États de l'Ouest, en Europe, contre une agression possible venue des puissances de l'Est, c'est, affirme le QUOTIDIEN, un accord franco-britannique : Le souci de conserver et de faire prospérer un empire colonial, que nul d'entre nous ne veut agrandir, est aujourd'hui commun à nos deux États. Un même et ardent désir de la paix les anime ; le souvenir du sang des enfants versé pour la même cause n'est pas effacé. Alors, pourquoi ne pas laisser entendre que, le cas échéant, nous serions aux côtés l'un de l'autre
qu'il s'est créé un camp réactionnaire en vue de la bataille électorale : Des deux côtés, les positions de bataille sont définitives — et c'est en ordre serré que les sortants de droite s'apprêtent à se présenter devant le public. Les opérations arithmétiques de vendredi soir n'ont pas d'autre sens. Pour un accord franco-anglais La seule base de résistance possible des États de l'Ouest, en Europe, contre une agression possible venue des puissances de l'Est, c'est, affirme le QUOTIDIEN, un accord franco-britannique : Le souci de conserver et de faire prospérer un empire colonial, que nul d'entre nous ne veut agrandir, est aujourd'hui commun à nos deux États. Un même et ardent désir de la paix les anime ; le souvenir du sang des enfants versé pour la même cause n'est pas effacé. Alors, pourquoi ne pas laisser entendre que, le cas échéant, nous serions aux côtés l'un de l'autre ? De toutes les façons de garantir la paix, c'est la meilleure. La situation à Shanghai Le gouvernement de Tokyo a envoyé à Nankin une note qui est un véritable ultimatum. Déjà des navires et des forces japonaises sont à Shanghai. Que va-t-il se passer, demande Paul-Louis dans le SOIR, et que vont faire l'Angleterre et l'Amérique : La phase nouvelle de la crise extrême-Orientale peut être beaucoup plus grave que la précédente. Car à Shanghai, c'est au cœur même de la Chine que le Japon veut frapper, et le commerce des grandes puissances sera directement atteint. La nouvelle municipalité d'Alençon a été élue hier matin Alençon, 24 janvier. — La ville d'Alençon a procédé aujourd'hui à l'élection de sa municipalité. Le docteur Bailleul a été nommé maire par 19 voix sur 35 votants. Ont été nommés adjoints : MM. Beaumessort et Legoult, par 23 voix ; Chesnel et Renault, par 22 voix. LA VIE SPORTIVE Union des Sociétés Sportives et Gymniques du Travail FOOTBALL C. A. O. 126 (1) bat E. P. P. Gervaisienne (1) par 3 à 1. Tavieruy (1) bat C. A. O. 12e (3) par 4 à 0. C. A. O. 12e (2) bat Amantia De-portiva
et que vont faire l'Angleterre et l'Amérique : La phase nouvelle de la crise extrême-Orientale peut être beaucoup plus grave que la précédente. Car à Shanghai, c'est au cœur même de la Chine que le Japon veut frapper, et le commerce des grandes puissances sera directement atteint. La nouvelle municipalité d'Alençon a été élue hier matin Alençon, 24 janvier. — La ville d'Alençon a procédé aujourd'hui à l'élection de sa municipalité. Le docteur Bailleul a été nommé maire par 19 voix sur 35 votants. Ont été nommés adjoints : MM. Beaumessort et Legoult, par 23 voix ; Chesnel et Renault, par 22 voix. LA VIE SPORTIVE Union des Sociétés Sportives et Gymniques du Travail FOOTBALL C. A. O. 126 (1) bat E. P. P. Gervaisienne (1) par 3 à 1. Tavieruy (1) bat C. A. O. 12e (3) par 4 à 0. C. A. O. 12e (2) bat Amantia De-portiva par forfait. J. S. L'Hay (1) bat Drancy Sportif (1) par 4 à 0. E. P. P. Gervaisienne (3) bat Bezons (2) par 4 à 0. S. C. Est (2) bat Drancy (2) par 2 à 0. CYCLISME La coupe Nicolle Tirés beau succès pour la sortie organisée par le C. S. Belleville. Plus de 50 participants firent une très belle promenade par un temps idéal sous la conduite de Boucherie et de Pruneau. Résultats de la course de vitesse : 1. Nicollet (U.-S.O. Malakoff) ; 2. Serre (Pédale Maisonnais) ; 3. Pellegrini (C.C. Ivry) ; 4. Touzet (C.S. Belleville). Classement général du cyclisme d'hiver : 1. Nicollet, 10 pts. ; 2. Pellegrini, 9 pts. ; 3. Franet, 7 pts. ; 4. Touzet ; 5. Serre ; 6. Castiglioni ; 7. Désiré ; 8. Giovannelli ; 9. Gavage. Coupe Nicolle : 1. Pédale Maisonnais, 13 pts. ; 2. U. S. O. Malakoff, 11 pts. ; 3. C. C. Ivry, 10 pts ; 4. C.S. Belleville ; 5. U.S.O. 11". S. C. Est Circuit des Champs (nouvelle côte de Bry). Résultats : 1. Bissot ; 2. Firère ; 3. Richard ; 4. Guignot ; 5. Legender. Vitesse : 1. Frère ;
C. S. Belleville. Plus de 50 participants firent une très belle promenade par un temps idéal sous la conduite de Boucherie et de Pruneau. Résultats de la course de vitesse : 1. Nicollet (U.-S.O. Malakoff) ; 2. Serre (Pédale Maisonnais) ; 3. Pellegrini (C.C. Ivry) ; 4. Touzet (C.S. Belleville). Classement général du cyclisme d'hiver : 1. Nicollet, 10 pts. ; 2. Pellegrini, 9 pts. ; 3. Franet, 7 pts. ; 4. Touzet ; 5. Serre ; 6. Castiglioni ; 7. Désiré ; 8. Giovannelli ; 9. Gavage. Coupe Nicolle : 1. Pédale Maisonnais, 13 pts. ; 2. U. S. O. Malakoff, 11 pts. ; 3. C. C. Ivry, 10 pts ; 4. C.S. Belleville ; 5. U.S.O. 11". S. C. Est Circuit des Champs (nouvelle côte de Bry). Résultats : 1. Bissot ; 2. Firère ; 3. Richard ; 4. Guignot ; 5. Legender. Vitesse : 1. Frère ; 2. Richard (à une demi-roue); 3. Bisson; 4. R. Guignot ; 5. Bonnier. Pour tous renseignements, s'adresser le jeudi soir à partir de 21 heures, au siège, 167, rue d'Paris, à Montreuil. CROSS-COUNTRY Le Challenge Feugères (Le C. A. O. 12e a fait disputer hier pour la neuvième fois son challenge annuel de cross sur 6 km. La course fut très vivement disputée en raison du parcours absolument plat et du sol très souple. Le départ est très vite et de suite les lâchages se produisent. Colas passe en tête à la première boucle ; Gaillard est à quelques mètres et Beretti précède un peloton où nous reconnaissons Demey, Poncet et Kreekelbergh. À la deuxième boucle, Colas est toujours en tête, Beretti est second, Saillard est troisième (le peloton l'absorbera quelques hectomètres plus loin). Résultats seniors : 1. Colas (D) ; 2. Beretti (M) ; 3. Poncet (D) ; 4. Kreckelbergh (D) ; 5. Demey (C.P.F.R.) ; 6. Saillard (M) ; 7. Aussarneau (Pantin) ; 8. Terrisson (M) ; 9. Leloup (D) ; 10. Millard (C.A.O. 12e) , 11. Zeitler (M) ; 12. Grégoire (D) ; 13. Sellier (C.A.O. 12e) ; 14. Vogt, (M) ; 15. Beghin (M) ; 16.