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somme reconnue utile pour ces dépenses, au moyen des contingents apportés par les communes intéressées, soit à l'entretien, soit aux travaux neufs, et appelés contingents communaux. M. le Préfet et MM. les Ingénieurs, chacun dans leur circonscription, proposent ; MM. les Conseillers généraux examinent, discutent et décident à ce sujet. Dans la première catégorie, il est affecté 1.301.349 fr. 74 pour les communes et 365.863 fr. pour la Caisse départementale. Total 1.867.213 fr. 74 En ce qui concerne l’arrondissement de Batna, nous avons : N° 5. De Djidjelli à Batna, par le col de Tamentout et Saint-Arnaud Ici, Messieurs, j’abuserai peut-être quelque peu de vos instants, mais je tiens à bien faire ressortir le moyen ingénieux mais peu équitable employé pour arriver au but. Comme la région de Djidjelli avait fortement besoin d’une route dans la direction du col de Tamentout et de Saint-Arnaud, on la prolongea sur le papier : bon nombre de communes intéressées aux yeux desquelles miroitèrent pendant quelque temps les largesses du Conseil général, durent apporter un contingent et comme toute chose a un commencement, on opéra dans la première partie, les crédits s’épuisèrent et vous savez ce qui arrive lorsqu’une caisse est vide : plus d’argent, plus de travaux. Ce chemin a 59 k 384 à l'entretien. — 00 k 000 en construction. — 10G k 523 en lacune. Inutile, Messieurs, d'ajouter de quel côté est la lacune. Cependant, ne vous y trompez pas, un petit bout de chemin est à l'entretien entre Zana et le point de jonction avec la route nationale n° 3, nécessitant l’emploi de 6.000 fr. provenant du contingent d'Aïn el ksar et répartis de la façon suivante ; L’Echo du Sahara 1° Entreprise Cassada, travaux en dehors des adjudications spéciales pendant 1891, 1892 et 1893 2.230 2° Dépenses en régie 3.300 3° Frais généraux et frais de déplacement 230 Total 6.000» Du côté de Djidjelli, les travaux sont arrêtés aussi par suite de dépenses entre Périgotville et Faidherbe, et comme M. le Gouverneur général a promis une subvention pour relier Chevreul à Faidherbe, le Conseil général, dans la session de
d’argent, plus de travaux. Ce chemin a 59 k 384 à l'entretien. — 00 k 000 en construction. — 10G k 523 en lacune. Inutile, Messieurs, d'ajouter de quel côté est la lacune. Cependant, ne vous y trompez pas, un petit bout de chemin est à l'entretien entre Zana et le point de jonction avec la route nationale n° 3, nécessitant l’emploi de 6.000 fr. provenant du contingent d'Aïn el ksar et répartis de la façon suivante ; L’Echo du Sahara 1° Entreprise Cassada, travaux en dehors des adjudications spéciales pendant 1891, 1892 et 1893 2.230 2° Dépenses en régie 3.300 3° Frais généraux et frais de déplacement 230 Total 6.000» Du côté de Djidjelli, les travaux sont arrêtés aussi par suite de dépenses entre Périgotville et Faidherbe, et comme M. le Gouverneur général a promis une subvention pour relier Chevreul à Faidherbe, le Conseil général, dans la session de mai, a voté sur les fonds de l’emprunt une somme de 103.000 fr. pour continuer le chemin n° 3, entre la rive droite de l’Oued-Bou-ll’dim et le futur centre de Chevreul. Les membres de ce bon chimiste doivent tressaillir d'aise, et vous, Bônéens, de bonheur. Oui, sur votre chemin n° 3, de Djidjelli à Batna, il y aura un apport colossal où il vous sera dit ce qui l’est souvent : Mirar, macach toukar! À l'époque où ce chemin fut commencé vers Zana, voici ce qui s'est passé : L'adjudication du travail se fit en faveur de M. Simon Joseph, entrepreneur, et, un beau matin, sur l'ordre formel de M. le Préfet, tout s'arrêta subitement. Survint naturellement un procès à la suite duquel l'entrepreneur reçut une indemnité assez rondelette (20.000 fr. m'a-t-on dit. Ce fut, Messieurs, comme travaux neufs, le dernier coup de pioche sur le n° 3. Le crédit de 0.000 fr. d'entretien par la subvention départementale concerne Tababort (circonscription de Philippeville). Les contingents communaux de la région des Eulmas, Saint-Arnaud et Takitount, 24.000 fr. Les travaux neufs, subvention départementale... Néant. Travaux neufs, 4.144 fr. 24, concernant la région des Eulmas. Chemin n° 41. De Sétif à Ain-Touta 137
3, de Djidjelli à Batna, il y aura un apport colossal où il vous sera dit ce qui l’est souvent : Mirar, macach toukar! À l'époque où ce chemin fut commencé vers Zana, voici ce qui s'est passé : L'adjudication du travail se fit en faveur de M. Simon Joseph, entrepreneur, et, un beau matin, sur l'ordre formel de M. le Préfet, tout s'arrêta subitement. Survint naturellement un procès à la suite duquel l'entrepreneur reçut une indemnité assez rondelette (20.000 fr. m'a-t-on dit. Ce fut, Messieurs, comme travaux neufs, le dernier coup de pioche sur le n° 3. Le crédit de 0.000 fr. d'entretien par la subvention départementale concerne Tababort (circonscription de Philippeville). Les contingents communaux de la région des Eulmas, Saint-Arnaud et Takitount, 24.000 fr. Les travaux neufs, subvention départementale... Néant. Travaux neufs, 4.144 fr. 24, concernant la région des Eulmas. Chemin n° 41. De Sétif à Ain-Touta 137 k 804, dont 69 k 030 à l’entretien ; — 0 k 901 en construction ; — 87 k 933 en lacune. À l’entretien : subvention départementale 00.000 fr. — Contingents communaux 43.000 dont 5.000 fr. pour Ain-Touta, ainsi répartis : Entreprise Cassada : 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales pendant les années 1891, 1892, 1893 1.500 2° Dépenses en régie 2.000 3° Salaires des cantonniers 1.200 4° Frais généraux et de déplacement 300 Total 3.000» Restent les 38.000 fr. fournis par les Rhiras et Sétif et servant pour l’entretien à ces communes : Travaux neufs : Subvention départementale... 00.000 fr. — Contingents 28.921 dont 21.061 fr. fournis par Aïn-Touta suivant le détail ci-joint. Les dépenses autorisées à cet effet s’élèvent à 31.836 fr. 17, à savoir : Entreprise Meyère (rabais déduit) 23. 848 14 Plus : somme à valoir 5.988 03 Total 31.836 17 Comme il n’y a, en 1893, que 21.061 fr. de disponibles, cette dépense est ainsi répartie : Exercice 1892 7.931 08 — 1893, budget primitif 20.654 89 — 1893, budget report 1.937 79 — 1894, retenue de garantie 1 292 41 Total 31.836 17 Les 20.654 fr. 89 ont servi à la construction de
spéciales pendant les années 1891, 1892, 1893 1.500 2° Dépenses en régie 2.000 3° Salaires des cantonniers 1.200 4° Frais généraux et de déplacement 300 Total 3.000» Restent les 38.000 fr. fournis par les Rhiras et Sétif et servant pour l’entretien à ces communes : Travaux neufs : Subvention départementale... 00.000 fr. — Contingents 28.921 dont 21.061 fr. fournis par Aïn-Touta suivant le détail ci-joint. Les dépenses autorisées à cet effet s’élèvent à 31.836 fr. 17, à savoir : Entreprise Meyère (rabais déduit) 23. 848 14 Plus : somme à valoir 5.988 03 Total 31.836 17 Comme il n’y a, en 1893, que 21.061 fr. de disponibles, cette dépense est ainsi répartie : Exercice 1892 7.931 08 — 1893, budget primitif 20.654 89 — 1893, budget report 1.937 79 — 1894, retenue de garantie 1 292 41 Total 31.836 17 Les 20.654 fr. 89 ont servi à la construction de la partie comprise entre le chemin de Ced-el-Goug et la section neuve sur une longueur de 2.135 mètres savoir : 1° Entreprise Meyère 16.744 65 ( 2.000 00 ) 2° Entreprise Cassada 1.710 24 [ 3.910 24 ( 200 00 ) Total 20.654 89 Et enfin, 406 fr. 11 pour construction entre le profil 0 et le profil 9 du projet de construction entre un point situé à 2.800 mètres au-delà du chemin de Ced-el-Goug et la traversée de l'Oued-Djerd. Entreprise Cassada 406 11 Total 21.061 00 N° 20. Batna à Oued-Mellègue 194 k 600 (Constantine 119 k Bône 75 k 600) ; Dont 87 k 209 (Constantine 75 k Bône 10 k 200) à l’entretien ; 33 k 218 (Constantine 0 k 218 Bône 33 k 400) construction; 72 k 971 (Constantine 42 k 971 Bône 30 k ) lacune. La partie d'entretien a son origine à Batna; au-delà est un point carrossable, aucun crédit n'a été alloué pour les travaux du pont de l’Oued-Sontelz et de la section du chemin comprise entre ce point et le chemin de Thimgad, dont les projets ont été approuvés le 8 octobre 1891. Subvention départementale 00.000 f Contingents : 41.500 fr. dont
construction entre le profil 0 et le profil 9 du projet de construction entre un point situé à 2.800 mètres au-delà du chemin de Ced-el-Goug et la traversée de l'Oued-Djerd. Entreprise Cassada 406 11 Total 21.061 00 N° 20. Batna à Oued-Mellègue 194 k 600 (Constantine 119 k Bône 75 k 600) ; Dont 87 k 209 (Constantine 75 k Bône 10 k 200) à l’entretien ; 33 k 218 (Constantine 0 k 218 Bône 33 k 400) construction; 72 k 971 (Constantine 42 k 971 Bône 30 k ) lacune. La partie d'entretien a son origine à Batna; au-delà est un point carrossable, aucun crédit n'a été alloué pour les travaux du pont de l’Oued-Sontelz et de la section du chemin comprise entre ce point et le chemin de Thimgad, dont les projets ont été approuvés le 8 octobre 1891. Subvention départementale 00.000 f Contingents : 41.500 fr. dont 40.000 fr. par les communes de l’arrondissement de Batna (Aïn-el-Ksar, 18.000 fr., Ain-Touta, 3.500 fr., Batna, 6.179 fr., Khenchela, 10.332 fr., Lambèse, 1.389 fr. Les 40.000 à l’entretien provenant de Batna sont employés : 1° Arrondissement de Batna 29.600 00 Arrondissement sud Constantine 10.400 Et en effet, Messieurs, voici le détail de ces 29.600 fr. concernant le n° 20 ; 1° Entreprise Meyère (fourniture de matériaux d’empierrement entre la route nationale n°3 à Batna et la traversée de l’Oued-bou-el-Freiss 8.000 00 2° Entreprise Cassada : Travaux en dehors des adjudications spéciales 6.000 00 3° Dépenses en régie 5.000 00 4° Salaires des cantonniers 9.500 00 5° Frais généraux et de déplacements 1.100 00 Total 29.600 00 Travaux neufs. Subvention départementale : 25.200 fr. affectés à Bône. Contingents communaux : 26.546 fr. dont 14.740 fr. provenant de Khenchela, mais Khenchela fait aujourd'hui partie non plus de Batna, mais de l’arrondissement sud de Constantine. En fait de travaux neufs dans l’arrondissement de Batna, un projet à présenter pour le pont de l’oued Foum-el-Gueiss me permettant si on considère le vote du 8 octobre 1891 dont je vous parlais tout à l’heure, de dire très aisément : « Pauvre oued, que d’eau passera
détail de ces 29.600 fr. concernant le n° 20 ; 1° Entreprise Meyère (fourniture de matériaux d’empierrement entre la route nationale n°3 à Batna et la traversée de l’Oued-bou-el-Freiss 8.000 00 2° Entreprise Cassada : Travaux en dehors des adjudications spéciales 6.000 00 3° Dépenses en régie 5.000 00 4° Salaires des cantonniers 9.500 00 5° Frais généraux et de déplacements 1.100 00 Total 29.600 00 Travaux neufs. Subvention départementale : 25.200 fr. affectés à Bône. Contingents communaux : 26.546 fr. dont 14.740 fr. provenant de Khenchela, mais Khenchela fait aujourd'hui partie non plus de Batna, mais de l’arrondissement sud de Constantine. En fait de travaux neufs dans l’arrondissement de Batna, un projet à présenter pour le pont de l’oued Foum-el-Gueiss me permettant si on considère le vote du 8 octobre 1891 dont je vous parlais tout à l’heure, de dire très aisément : « Pauvre oued, que d’eau passera encore non pas sous le pont, mais à sa place ! » N° 26. Batna à Aïn-Béida Les documents officiels que je consulte ne sont pas d’accord. (Page 101) Dans la circonscription de Constantine, ce chemin a une longueur de 60 k dont 16 k 434 à l’entretien et 43 k 566 en lacune; le crédit d’entretien demandé pour la première fois s'élève à 6.000 fr. provenant exclusivement de la commune mixte d’Aïn-el-Ksar. Dans la circonscription de Bône, ce chemin est en lacune sur tout son parcours qui est de 46 k . Tandis que, page 237, il y a : Chemin n° 26. De Batna à Aïn-Beïda Longueur à l’entretien — en construction — en lacune 96 k Total 96 k Le chemin est en lacune sur tout son parcours. Est-ce 106 kilom. ou 96? Oh ! pour une bagatelle de 10 kilom. je n'insiste pas et de ce fait, je porte 6.000 fr. employés sous le décompte suivant : Entreprise Cassada. 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales. 2.000 00 2° Dépenses en régie 3.500 00 3° Frais généraux et de déplacements 500 00 Total 6.000 00 Quant aux travaux neufs Néant. N° 31. Biskra à El Amri
k 566 en lacune; le crédit d’entretien demandé pour la première fois s'élève à 6.000 fr. provenant exclusivement de la commune mixte d’Aïn-el-Ksar. Dans la circonscription de Bône, ce chemin est en lacune sur tout son parcours qui est de 46 k . Tandis que, page 237, il y a : Chemin n° 26. De Batna à Aïn-Beïda Longueur à l’entretien — en construction — en lacune 96 k Total 96 k Le chemin est en lacune sur tout son parcours. Est-ce 106 kilom. ou 96? Oh ! pour une bagatelle de 10 kilom. je n'insiste pas et de ce fait, je porte 6.000 fr. employés sous le décompte suivant : Entreprise Cassada. 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales. 2.000 00 2° Dépenses en régie 3.500 00 3° Frais généraux et de déplacements 500 00 Total 6.000 00 Quant aux travaux neufs Néant. N° 31. Biskra à El Amri Longueur : 46 kilom. (2 k . 900 à l’entretien, 43 k . 100 en lacune). Subvention départementale 00.000 00 Entretien contingent Biskra 5.000 servant à payer : Entreprise Cassada. 1° Travaux neufs en dehors des adjudications spéciales 2.500 00 2° Dépenses en régie 2.100 00 3° Frais généraux et de déplacements 400 00 Total 5.000 00 En fait de travaux neufs : Subvention départementale 00.000 00 Contingent communal 00.000 N° 32. Batna à Biskra Longueur 140 k . 000 dont 20 k . 494 à l’entretien et 119 k . 506 en lacune. 18 kilom. de route ont nécessité une dépense de 32.839 fr. (communes des Aurès) et l’entretien 5.059 fr. (commune d’Aïn-Touta, des Aurès et de Biskra) servant à purger le décompte suivant. Entreprise Cassada : 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales 2.000 00 2° Dépenses en régie 2.500 00 3° Frais généraux et de déplacements 559 00 Total 5.059 00 Quant aux travaux neufs ils proviennent de la construction d’une piste carrossable entre un point situé à 12 k . 800 au-delà de l’Oued Bon lriel et un point situé à 1.933 mètres au-delà de l’Oued Djermann. 1° Entreprise Gailo 30.000 00 2° Dépenses en régie
de déplacements 400 00 Total 5.000 00 En fait de travaux neufs : Subvention départementale 00.000 00 Contingent communal 00.000 N° 32. Batna à Biskra Longueur 140 k . 000 dont 20 k . 494 à l’entretien et 119 k . 506 en lacune. 18 kilom. de route ont nécessité une dépense de 32.839 fr. (communes des Aurès) et l’entretien 5.059 fr. (commune d’Aïn-Touta, des Aurès et de Biskra) servant à purger le décompte suivant. Entreprise Cassada : 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales 2.000 00 2° Dépenses en régie 2.500 00 3° Frais généraux et de déplacements 559 00 Total 5.059 00 Quant aux travaux neufs ils proviennent de la construction d’une piste carrossable entre un point situé à 12 k . 800 au-delà de l’Oued Bon lriel et un point situé à 1.933 mètres au-delà de l’Oued Djermann. 1° Entreprise Gailo 30.000 00 2° Dépenses en régie 2.539 00 3° Frais généraux et de déplacements 300 00 Total ~32.839 00 Les dépenses autorisées sont : A l’entreprise 43.453 00 36 Somme à valoir : 6.567 06 Total 30.020 00 42 Report par exercice : 1893. Budget primitif 32.839 00 — 15.008 75 Total 47.847 00 73 1894. Total égal aux dépenses autorisés.... 2.172 67 Total 50.020 00 42 C’est peut-être la subvention départementale pour les travaux neufs qui a fait grandir le chemin qui pour être juste n’est pas encore totalement kilométré. N° 35. De Sétif à Seggana par N’gaous Longueur 97 kilom. (dont 47 k. 278 à l’entretien, 3 k. 565 en construction et 46 k. 157 en lacune). Entretien : Subvention départementale 00.000 — Contingent 9.000 (N’gaous) Trav. neufs : Subvention départementale 00.000 — Contingent 29.585 (N’gaous) Il y a 30 kilom. d’entretien pour Sétif et 17 k. 278 pour Batna. Il y a 9.000 fr. qui incombent à la commune de N’gaous pour l’entretien dont voici le décompte. Entreprise Cassada. 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales 4.000 2° Dépenses en régie 2.200 3° Salaires des cantonniers 2.400 4° Frais généraux et de déplacement 500 Soit 9.000 fr. et 29.985 fr. pour travaux neufs
Total égal aux dépenses autorisés.... 2.172 67 Total 50.020 00 42 C’est peut-être la subvention départementale pour les travaux neufs qui a fait grandir le chemin qui pour être juste n’est pas encore totalement kilométré. N° 35. De Sétif à Seggana par N’gaous Longueur 97 kilom. (dont 47 k. 278 à l’entretien, 3 k. 565 en construction et 46 k. 157 en lacune). Entretien : Subvention départementale 00.000 — Contingent 9.000 (N’gaous) Trav. neufs : Subvention départementale 00.000 — Contingent 29.585 (N’gaous) Il y a 30 kilom. d’entretien pour Sétif et 17 k. 278 pour Batna. Il y a 9.000 fr. qui incombent à la commune de N’gaous pour l’entretien dont voici le décompte. Entreprise Cassada. 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales 4.000 2° Dépenses en régie 2.200 3° Salaires des cantonniers 2.400 4° Frais généraux et de déplacement 500 Soit 9.000 fr. et 29.985 fr. pour travaux neufs dans la région de N’gaous, dont l’adjudicataire a été M. Simon Benjamin avec rabais de 32 % d’une part s’élevant à 23.175 fr. 09 et à M. Cassada pour 3.422 fr. 28 de l’autre, suivant le tableau. Construction entre deux points situés le 1er à 460 m. le 2e à 2.830 mètres au-delà de l’Oued Madjar, 23.175 fr. 09 (Entreprise B. Simon). Entreprise Cassada. 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales. 2° Cylindrage 1.900 3° Dépenses en régie 2.222 28 4° Acquisition de terrains 1.000 5° Frais généraux et de déplacement 300 Total 5.422 28 28,597 37 propriétés immobilières et surtout à l’endroit des voies de communications départementales. Permettez-moi de vous lire une partie de la lettre que M. l’Ingénieur en chef du Département, devant la compétence duquel nous nous inclinerons en pareille matière, adressait à la date du 10 mars 1893, au Conseil général, en réponse à M. le Préfet du Département. (La fin au prochain numéro.) L'Imprimeur-Gérant : A. Béius. ÉTUDE DE M. RAVEL DE MALVAL AVOUÉ à Batna, 5, rue de Sétif ASSISTANCE JUDICIAIRE Décision du 30 Juin 1894 Par exploit de Toulzac, huissier à Batna, en date du vingt-trois août mil huit cent quatre-vingt-quatorze, enregistré, la
2.830 mètres au-delà de l’Oued Madjar, 23.175 fr. 09 (Entreprise B. Simon). Entreprise Cassada. 1° Travaux en dehors des adjudications spéciales. 2° Cylindrage 1.900 3° Dépenses en régie 2.222 28 4° Acquisition de terrains 1.000 5° Frais généraux et de déplacement 300 Total 5.422 28 28,597 37 propriétés immobilières et surtout à l’endroit des voies de communications départementales. Permettez-moi de vous lire une partie de la lettre que M. l’Ingénieur en chef du Département, devant la compétence duquel nous nous inclinerons en pareille matière, adressait à la date du 10 mars 1893, au Conseil général, en réponse à M. le Préfet du Département. (La fin au prochain numéro.) L'Imprimeur-Gérant : A. Béius. ÉTUDE DE M. RAVEL DE MALVAL AVOUÉ à Batna, 5, rue de Sétif ASSISTANCE JUDICIAIRE Décision du 30 Juin 1894 Par exploit de Toulzac, huissier à Batna, en date du vingt-trois août mil huit cent quatre-vingt-quatorze, enregistré, la dame Eugénie Lory, épouse de M. Gustave Draussin, ex-négociant, avec lequel elle demeure à Batna, a formé sa demande en séparation de biens, contre : 1° M. Draussin, sus-nommé ; 2° M. Bouniol, syndic de faillites, pris en sa qualité de syndic de la faillite du dit sieur Draussin. Pour extrait : Ravel de Malval. ÉTUDE DE M. RAVEL DE MALVAL Les personnes qui auraient des comptes à régler ou des renseignements à demander sont priées de vouloir bien passer à l’étude avant le cinq septembre 1894. Caisse ouverte le matin, de 8 à 10 heures. Ravel de Malval. ÉTUDE DE M. HENRI MASSONNIE Notaire à Constantine L’adjudication du bail pour trois années à compter du premier octobre mil huit cent quatre-vingt-quatorze de la PROPRIÉTÉ DE CHEMORA sise canton de Batna, (Algérie) d’une superficie d'environ 8500 hectares très propice à l’élevage du bétail et en grande partie en nature de plaines naturelles et irrigables, aura lieu le dix septembre mil huit cent quatre-vingt-quatorze, à deux heures du soir, en l’étude de M. Massonnier, notaire à Constantine, rue de France, n° 12, sur la mise à prix annuelle de 10.000 francs. Le fermage sera payable par semestre et d’avance à compter
extrait : Ravel de Malval. ÉTUDE DE M. RAVEL DE MALVAL Les personnes qui auraient des comptes à régler ou des renseignements à demander sont priées de vouloir bien passer à l’étude avant le cinq septembre 1894. Caisse ouverte le matin, de 8 à 10 heures. Ravel de Malval. ÉTUDE DE M. HENRI MASSONNIE Notaire à Constantine L’adjudication du bail pour trois années à compter du premier octobre mil huit cent quatre-vingt-quatorze de la PROPRIÉTÉ DE CHEMORA sise canton de Batna, (Algérie) d’une superficie d'environ 8500 hectares très propice à l’élevage du bétail et en grande partie en nature de plaines naturelles et irrigables, aura lieu le dix septembre mil huit cent quatre-vingt-quatorze, à deux heures du soir, en l’étude de M. Massonnier, notaire à Constantine, rue de France, n° 12, sur la mise à prix annuelle de 10.000 francs. Le fermage sera payable par semestre et d’avance à compter du premier octobre mil huit cent quatre-vingt-quatorze. S’adresser à M. Massonnier, notaire à Constantine, dépositaire du cahier des charges, et à M. Léon Barriault, propriétaire à Constantine, séquestre judiciaire de cette propriété. TRIBUNAL DE COMMERCE DE BATNA FAILLITE Messaoud ben Hadj Abderrahman Ex-commerçant à Batna Avis pour recevoir le compte du syndic AVIS AUX CRÉANCIERS La liquidation de la faillite du sieur Messaoud ben Hadj Abderrahman, ex commerçant à Batna, étant terminée, les créanciers composant l’union, dont les créances ont été vérifiées et affirmées, sont convoqués, de la part de M. Trouette, juge-commissaire à la dite faillite, à se présenter devant lui, en personne, ou par fondé de pouvoirs, le onze septembre mil huit cent quatre-vingt-quatorze, à 3 heures du soir, en l’une des salles du Palais de Justice à Batna, pour recevoir le compte que le syndic doit leur rendre, conformément à l’article 537 du code de commerce, et donner leur avis sur l’excusabilité du failli. A Batna, le vingt-quatre août mil huit cent quatre-vingt-quatorze. Le Greffier du Tribunal, Reymondet. TRIBUNAL DE COMMERCE DE BATNA LIQUIDATION JUDICIAIRE PAUL FARRIS commerçant demeurant à Batna Avis pour recevoir le compte du syndic AVIS AUX CRÉANCIERS Les opérations de la liquidation judiciaire
du syndic AVIS AUX CRÉANCIERS La liquidation de la faillite du sieur Messaoud ben Hadj Abderrahman, ex commerçant à Batna, étant terminée, les créanciers composant l’union, dont les créances ont été vérifiées et affirmées, sont convoqués, de la part de M. Trouette, juge-commissaire à la dite faillite, à se présenter devant lui, en personne, ou par fondé de pouvoirs, le onze septembre mil huit cent quatre-vingt-quatorze, à 3 heures du soir, en l’une des salles du Palais de Justice à Batna, pour recevoir le compte que le syndic doit leur rendre, conformément à l’article 537 du code de commerce, et donner leur avis sur l’excusabilité du failli. A Batna, le vingt-quatre août mil huit cent quatre-vingt-quatorze. Le Greffier du Tribunal, Reymondet. TRIBUNAL DE COMMERCE DE BATNA LIQUIDATION JUDICIAIRE PAUL FARRIS commerçant demeurant à Batna Avis pour recevoir le compte du syndic AVIS AUX CRÉANCIERS Les opérations de la liquidation judiciaire du sieur Paul Farris, ex-voiturier à Batna, étant terminées les créanciers composant l’union, dont les créances ont été vérifiées et affirmées, sont convoqués, de la part de M. Trouette, juge-commissaire, à se présenter devant lui, en personne, ou par fondé de pouvoirs, le onze septembre mil huit cent quatre-vingt-quatorze, à trois heures du soir, en l’une des salles du Palais de Justice de Batna pour recevoir le compte que le liquidateur doit leur rendre, conformément à l’article 537 du code de commerce, et donner leur avis sur l’excusabilité du débiteur. A Batna, le vingt-quatre août, mil huit cent quatre-vingt-quatorze. Le Greffier du Tribunal, Reymondet. A VENDRE 3 FUTS NEUFS contenant chacun 110 litres. S’adresser au bureau du journal. A VENDRE Deux bonnes Clarinettes S’adresser au bureau du journal. Batna. — Imprimerie typographique A. Béius, 32 Rue de Sétif. — Batna