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consommé 7 millions 610.000 balles, contre 7.001.000. La consommation américaine se décompose ainsi : Etats-Unis, 6.393.000 balles (6.127.000) ; Brésil, 782.000 balles (633.000); Mexique, 222.000 balles (193.000) ; Canada, 211.000 balles (148.000). Enfin, les autres pays ont consommé 204.000 balles, contre 173.000. Les stocks au 31 juillet atteignaient les chiffres suivants : Europe, 1.370.000 balles (1 million 572.000) ; Asie, 1.821.000 balles (1.652.000); Amérique, 1.259.000 balles (1.021.000); autres pays, 48.000 balles (22.000) ; soit, au total, 4 millions 498.000 balles, contre 4.267.000. La publicité radiophonique La publicité radiophonique existe aux Etats-Unis. Le New-York Times publie les tarifs de publicité radiophonique de quelques stations américaines de radio-diffusion appartenant à Y American Telephone and Telegraph Company ; New-York, 400 dollars par heure ; Boston, 250 dollars ; Philadelphie, 200 ; Pittsburg, 200 ; Détroit, 200 ; Minneapolis, 250 ; Saint-Louis, 250 ; Chicago, 530. On voit que ces tarifs sont déjà fort élevés et capables de rémunérer les frais d’entretien des postes d’émission. De plus, il est possible de faire de la publicité à la fois par les seize stations de la Compagnie et le tarif, dans ce cas, est de 2.700 dollars par heure. ORGANISEZ vos BUREAUX et votre COMPTABILITÉ Les Meubles pratiques et les Méthodes d'Organisation faciliteront votre travail Meubles pour Comptabilité sur fiches, Classeurs verticaux pour tous documents commerciaux, Bureaux d’Organisation — Fichiers, Bureaux pour dactylographes, Classeurs verticaux pour plans, Fournitures de classement, Fiches — Guides — Dossiers, etc. E.-L. MORIN & A. ANTOINE, 3, Place des Victoires, PARIS (1er) Téléphone : Gutenberg 77-16 SOCIÉTÉ DU CRAYON “VENUS” Agent de Vente pour les Produits de : AMERICAN LEAD PENCIL CO NEW-YORK 24, Boulevard Poissonnière, PARIS (9e) Touche “TOTAL" Touche “SOUS-TOTAL" Touche “RÉPÉTITION" Contrôle par Colonne. Clavier flexible, Touche “NON IMPRESSION” Touche “NON ADDITION" Touche “CORRECTION” CoronA Portable 41-43, Rue Vivienne, PARIS (2e) Adr. tel. : DEFOUNTO Tel. Central 92-73 Accord commercial avec l’Allemagne Certificat d’origine La question s’est posée de savoir si l’admission des marchandises allemandes au régime de faveur prévu par l’accord commercial du 5 août 1926 doit être subordonnée à la justification d’origine, bien que ledit accord
Meubles pratiques et les Méthodes d'Organisation faciliteront votre travail Meubles pour Comptabilité sur fiches, Classeurs verticaux pour tous documents commerciaux, Bureaux d’Organisation — Fichiers, Bureaux pour dactylographes, Classeurs verticaux pour plans, Fournitures de classement, Fiches — Guides — Dossiers, etc. E.-L. MORIN & A. ANTOINE, 3, Place des Victoires, PARIS (1er) Téléphone : Gutenberg 77-16 SOCIÉTÉ DU CRAYON “VENUS” Agent de Vente pour les Produits de : AMERICAN LEAD PENCIL CO NEW-YORK 24, Boulevard Poissonnière, PARIS (9e) Touche “TOTAL" Touche “SOUS-TOTAL" Touche “RÉPÉTITION" Contrôle par Colonne. Clavier flexible, Touche “NON IMPRESSION” Touche “NON ADDITION" Touche “CORRECTION” CoronA Portable 41-43, Rue Vivienne, PARIS (2e) Adr. tel. : DEFOUNTO Tel. Central 92-73 Accord commercial avec l’Allemagne Certificat d’origine La question s’est posée de savoir si l’admission des marchandises allemandes au régime de faveur prévu par l’accord commercial du 5 août 1926 doit être subordonnée à la justification d’origine, bien que ledit accord soit muet à ce sujet. Conformément à l’avis exprimé par le Département des Affaires Etrangères et le Département du Commerce et de l’Industrie, il a été décidé que cette question doit être résolue par l’affirmative, par application de la législation générale des douanes et notamment de l’article 23 de la loi du 16 mai 1863. Toutefois, les importateurs ayant pu penser, dans le silence de l'accord, que la production de certificats d’origine n’était pas nécessaire, il a été admis, pour prévenir toutes difficultés, que la mesure ne devra être strictement appliquée qu’à partir du 13, octobre prochain. Jusqu’à cette date, il conviendra, par suite, de n’exiger la représentation de certificats d’origine, que dans le cas de doute sérieux sur l’exactitude de la déclaration. La construction des habitations économiques et l’évolution des villes Le Bulletin mensuel de l'Association des Anciens Elèves de l'Ecole centrale lyonnaise, n° 205, a publié une importante étude de M. W. Kharachnick sur le problème de la construction des habitations économiques, étude que l’auteur a complétée par trois communications présentées au récent congrès de l’Association française pour l’Avancement des Sciences, tenu à Lyon. Dans ces communications, l’auteur étudiait : l’évolution des grandes villes et ses conséquences ;
loi du 16 mai 1863. Toutefois, les importateurs ayant pu penser, dans le silence de l'accord, que la production de certificats d’origine n’était pas nécessaire, il a été admis, pour prévenir toutes difficultés, que la mesure ne devra être strictement appliquée qu’à partir du 13, octobre prochain. Jusqu’à cette date, il conviendra, par suite, de n’exiger la représentation de certificats d’origine, que dans le cas de doute sérieux sur l’exactitude de la déclaration. La construction des habitations économiques et l’évolution des villes Le Bulletin mensuel de l'Association des Anciens Elèves de l'Ecole centrale lyonnaise, n° 205, a publié une importante étude de M. W. Kharachnick sur le problème de la construction des habitations économiques, étude que l’auteur a complétée par trois communications présentées au récent congrès de l’Association française pour l’Avancement des Sciences, tenu à Lyon. Dans ces communications, l’auteur étudiait : l’évolution des grandes villes et ses conséquences ; la nécessité d’une réglementation nouvelle des constructions urbaines, et, enfin, l’habitation collective rationnelle, telle qu’il la conçoit. Pour obtenir des maisons d’habitations économiques, l’auteur préconise l’emploi de machines supprimant le plus possible la main-d’œuvre sur les chantiers, et il cite l’exemple du matériel employé aux Etats-Unis grâce auquel les bâtiments de grandes dimensions peuvent être construits d’une manière relativement économique. Il propose également d’augmenter la hauteur des maisons à loyer que les règlements municipaux limitent généralement en France à sept étages. L’emploi du béton armé permettrait la réalisation de constructions très hautes, d’au moins douze étages, et même davantage dans les quartiers des affaires. On réaliserait ainsi des économies, tant au point de vue de la construction que du prix du terrain. L’économie pourra encore être obtenue par la standardisation de tous les éléments de la construction, et par l’emploi du mâchefer, notamment, pour la constitution de poutres ou planchers en béton de mâchefer armé. L’auteur donne les plans de divers projets de constructions d’habitations ouvrières. Il propose notamment l’utilisation d’un vaste terrain carré par des bâtiments établis seulement sur les quatre côtés, et laissant au milieu un très grand espace, ce qui permet l’éclairage et l’aération hygiénique de tous
de grandes dimensions peuvent être construits d’une manière relativement économique. Il propose également d’augmenter la hauteur des maisons à loyer que les règlements municipaux limitent généralement en France à sept étages. L’emploi du béton armé permettrait la réalisation de constructions très hautes, d’au moins douze étages, et même davantage dans les quartiers des affaires. On réaliserait ainsi des économies, tant au point de vue de la construction que du prix du terrain. L’économie pourra encore être obtenue par la standardisation de tous les éléments de la construction, et par l’emploi du mâchefer, notamment, pour la constitution de poutres ou planchers en béton de mâchefer armé. L’auteur donne les plans de divers projets de constructions d’habitations ouvrières. Il propose notamment l’utilisation d’un vaste terrain carré par des bâtiments établis seulement sur les quatre côtés, et laissant au milieu un très grand espace, ce qui permet l’éclairage et l’aération hygiénique de tous les logements. L’auteur étudie la réalisation de telles constructions, au point de vue technique et au point de vue économique et financier. Il prévoit la constitution de sociétés coopératives de consommation entre les locataires, de manière à faire baisser pour eux le prix de la vie. Après avoir rappelé les caractéristiques des habitations ouvrières existant déjà en France et dans quelques pays, l’auteur donne des statistiques intéressantes sur le classement des habitations, suivant leur salubrité, suivant la composition des ménages, etc. Il donne enfin un aperçu de la législation sur les habitations à bon marché, et expose ses conceptions sur l’élargissement nécessaire des moyens d’action des Offices publics des Habitations à bon marché. Dans sa communication sur l’évolution des grandes villes, M. Kharachnick étudie les lois de l’agglomération urbaine, et montre la nécessité d’aménager la périphérie des grandes villes. Il étudie la législation urbaine, dont il signale l’insuffisance, au point de vue des règlements sanitaires et des voiries en vigueur ; il passe en revue quelques innovations des lois d’urbanisme de 1919 et de 1924. Enfin, il étudie l’aménagement rationnel des quartiers d’habitation. La téléphonie internationale et la langue française. Le trafic téléphonique international nécessite l’échange d’indications et de conversations
caractéristiques des habitations ouvrières existant déjà en France et dans quelques pays, l’auteur donne des statistiques intéressantes sur le classement des habitations, suivant leur salubrité, suivant la composition des ménages, etc. Il donne enfin un aperçu de la législation sur les habitations à bon marché, et expose ses conceptions sur l’élargissement nécessaire des moyens d’action des Offices publics des Habitations à bon marché. Dans sa communication sur l’évolution des grandes villes, M. Kharachnick étudie les lois de l’agglomération urbaine, et montre la nécessité d’aménager la périphérie des grandes villes. Il étudie la législation urbaine, dont il signale l’insuffisance, au point de vue des règlements sanitaires et des voiries en vigueur ; il passe en revue quelques innovations des lois d’urbanisme de 1919 et de 1924. Enfin, il étudie l’aménagement rationnel des quartiers d’habitation. La téléphonie internationale et la langue française. Le trafic téléphonique international nécessite l’échange d’indications et de conversations entre les opératrices des bureaux de tête de ligne du circuit international. De graves difficultés naissaient du fait qu'aucun règlement ne spécifiait en quelle langue devaient obligatoirement être tenues ces conversations. La conférence télégraphique internationale tenue à Paris en 1925 et dont M. Broin donne le compte rendu dans les Annales des P.T.T., a édicté que pour la préparation de l’établissement et la rupture des communications, la langue française serait utilisée entre administrations de langues différentes, à moins d’accords particuliers entre elles pour l’emploi d’autres langues. Enregistrons avec plaisir un succès de la langue française dans le domaine technique international. Le Salon Nautique International Nous avons signalé qu’un Salon Nautique International s’ouvrira à Paris, pour la première fois, le 7 octobre prochain, en même temps que le Salon de l’Automobile. L’importance exceptionnelle de cette manifestation, à la réussite de laquelle les Pouvoirs Publics et, plus particulièrement MM. les ministres de la Marine et des Travaux Publics, attachés le plus grand intérêt, n’a pas échappé à la navigation intérieure. Celle-ci, en accord avec l'Office National de la Navigation, va faire un gros effort pour tenir une place digne d'elle dans ce Salon dont le but et les avantages sont évidents :
Annales des P.T.T., a édicté que pour la préparation de l’établissement et la rupture des communications, la langue française serait utilisée entre administrations de langues différentes, à moins d’accords particuliers entre elles pour l’emploi d’autres langues. Enregistrons avec plaisir un succès de la langue française dans le domaine technique international. Le Salon Nautique International Nous avons signalé qu’un Salon Nautique International s’ouvrira à Paris, pour la première fois, le 7 octobre prochain, en même temps que le Salon de l’Automobile. L’importance exceptionnelle de cette manifestation, à la réussite de laquelle les Pouvoirs Publics et, plus particulièrement MM. les ministres de la Marine et des Travaux Publics, attachés le plus grand intérêt, n’a pas échappé à la navigation intérieure. Celle-ci, en accord avec l'Office National de la Navigation, va faire un gros effort pour tenir une place digne d'elle dans ce Salon dont le but et les avantages sont évidents : 1°. — Organisation rationnelle des routes fluviales et des moyens de transport sur l’eau ; 2°. — Développement méthodique en France de la navigation de plaisance maritime et fluviale, en même temps que celui de la navigation commerciale ; 3°. — Extension intérieure et surtout extérieure des transactions commerciales marchant de pair avec l’activité industrielle ; MON BUREAU 677 4°. — Nouveaux débouchés offerts aux industries secondaires intéressées au développement de la navigation : matières premières (fer et acier, tôle, cuivre, bronze, plomb, bois), outillage, électricité, peinture, verre, cuir, voilerie, cordages, mobiliers, quincaillerie, hygiène, robinetterie, chauffage, etc. Le Salon Nautique International se renouvellera chaque année et formera le complément indispensable des Salons de l’Automobile et de l’Aéronautique, les trois branches réunies constituant ainsi l’Exposition générale des transports sur la terre, dans les airs et sur l’eau. Le caractère international de la compétition qui va s'ouvrir indique qu’il y a un intérêt primordial à ce que l’industrie française y paraisse avec toutes ses ressources et qualités techniques trop souvent ignorées de l’étranger. Navires marchands lancés en 1925 Les statistiques concernant les constructions navales des différents pays ont été publiées par le Lloyds Register of Shipping. Dans le classement par ordre d’importance
de pair avec l’activité industrielle ; MON BUREAU 677 4°. — Nouveaux débouchés offerts aux industries secondaires intéressées au développement de la navigation : matières premières (fer et acier, tôle, cuivre, bronze, plomb, bois), outillage, électricité, peinture, verre, cuir, voilerie, cordages, mobiliers, quincaillerie, hygiène, robinetterie, chauffage, etc. Le Salon Nautique International se renouvellera chaque année et formera le complément indispensable des Salons de l’Automobile et de l’Aéronautique, les trois branches réunies constituant ainsi l’Exposition générale des transports sur la terre, dans les airs et sur l’eau. Le caractère international de la compétition qui va s'ouvrir indique qu’il y a un intérêt primordial à ce que l’industrie française y paraisse avec toutes ses ressources et qualités techniques trop souvent ignorées de l’étranger. Navires marchands lancés en 1925 Les statistiques concernant les constructions navales des différents pays ont été publiées par le Lloyds Register of Shipping. Dans le classement par ordre d’importance de ces constructions navales en 1925, la France est au sixième rang. Avant elle se placent la Grande-Bretagne, l’Allemagne, l’Italie, les Etats-Unis, la Hollande. Dans les statistiques figurent les navires de plus de 100 tonneaux. Il a été lancé en France : 25 vapeurs donnant 50.000 tonnes et 7 navires à moteurs de 25.000 tonnes. Dans le monde en 1924 on comptait 500.000 tonnes de motorships, on en compte plus de 840.000 en 1925. M. Auguste Dupouy qui commente dans la Revue de France, du 15 avril, la situation actuelle, après avoir constaté l’activité de l’Allemagne et de l'Italie, reconnaît que notre marine marchande française dispose d’un million de tonnes de plus qu’en 1914. Les trains-expositions et les foires d'échantillons Poursuivant par tous les moyens en son pouvoir la diffusion des produits de l’industrie nationale, la “Kokusan Shinkokai ou Société d’Encouragement de la production nationale vient, à l’exemple de l’Italie, d’organiser, durant le mois de septembre, une exposition roulante, avec deux trains de six wagons chacun aménagés en salles d’exposition. Ces trains sont partis d’Osaka et de Tokyo à destination des principales villes des départements éloignés. L’entreprise a reçu les encouragements et les subsides du Ministère du Commerce et de
à moteurs de 25.000 tonnes. Dans le monde en 1924 on comptait 500.000 tonnes de motorships, on en compte plus de 840.000 en 1925. M. Auguste Dupouy qui commente dans la Revue de France, du 15 avril, la situation actuelle, après avoir constaté l’activité de l’Allemagne et de l'Italie, reconnaît que notre marine marchande française dispose d’un million de tonnes de plus qu’en 1914. Les trains-expositions et les foires d'échantillons Poursuivant par tous les moyens en son pouvoir la diffusion des produits de l’industrie nationale, la “Kokusan Shinkokai ou Société d’Encouragement de la production nationale vient, à l’exemple de l’Italie, d’organiser, durant le mois de septembre, une exposition roulante, avec deux trains de six wagons chacun aménagés en salles d’exposition. Ces trains sont partis d’Osaka et de Tokyo à destination des principales villes des départements éloignés. L’entreprise a reçu les encouragements et les subsides du Ministère du Commerce et de l’Industrie, ainsi que des Chambres de Commerce. Dans chaque département visité, les autorités locales ont préparé l’arrivée de l’exposition. Les conférenciers spéciaux sont chargés, dans toutes les stations où s’arrêtent les trains, d’expliquer à la population les avantages de tels ou tels produits. Les journaux locaux sont également mis à contribution. Cette originale tournée doit durer trois mois. Dans le même but, une société analogue de Tokyo prépare, pour le 5 ou 6 octobre, une foire d’échantillons des produits de Tokyo à Shanghai, en Chine. D’après les informations reçues, les principaux articles exposés seraient : bijouterie et joaillerie ; articles en aluminium ; articles de toilette ; chaussures et maroquinerie ; mouchoirs de soie ; mobiliers, etc., etc. Comme on voit, le Japon se remue beaucoup. Il entend bien supplanter pas mal de produits d’Europe chez lui et chez ses voisins d’Asie. Le seul péril jaune est là. Le Musée commercial de Rouen Récemment a eu lieu l’inauguration du Musée commercial et industriel de Rouen, à l’Hôtel des Sociétés Savantes, en présence de MM. Ceccaldi, préfet de la Seine-Inférieure; Dubreuil, député, maire de Rouen ; Desmonts, président de la Chambre de Commerce ; des parlementaires de la région, des conseillers
contribution. Cette originale tournée doit durer trois mois. Dans le même but, une société analogue de Tokyo prépare, pour le 5 ou 6 octobre, une foire d’échantillons des produits de Tokyo à Shanghai, en Chine. D’après les informations reçues, les principaux articles exposés seraient : bijouterie et joaillerie ; articles en aluminium ; articles de toilette ; chaussures et maroquinerie ; mouchoirs de soie ; mobiliers, etc., etc. Comme on voit, le Japon se remue beaucoup. Il entend bien supplanter pas mal de produits d’Europe chez lui et chez ses voisins d’Asie. Le seul péril jaune est là. Le Musée commercial de Rouen Récemment a eu lieu l’inauguration du Musée commercial et industriel de Rouen, à l’Hôtel des Sociétés Savantes, en présence de MM. Ceccaldi, préfet de la Seine-Inférieure; Dubreuil, député, maire de Rouen ; Desmonts, président de la Chambre de Commerce ; des parlementaires de la région, des conseillers municipaux et de nombreuses personnalités du monde industriel et commercial. M. Marcel Lebourgeois est président du Comité du Musée et M. Maurice d’Anjou en est le directeur. Continuez nos peines annonces Papiers Carbone Rubans pour Machines à écrire Encres à écrire Encres à Duplicateurs. Collés de Bureau Cires à cacheter PORTANT LA MARQUE DÉPOSÉE PERINE sont pour l’Acheteur la garantie d’une bonne fabrication et pour la Dactylographe la certitude d’un travail parfait ÉCHANTILLONS ENVOYÉS GRATUITEMENT SUR DEMANDE LES ÉTABLISSEMENTS PERINE-GUYOT & C" 76, Avenue Pierre Larousse MALAKOFF (Seine) Téléphone : VAUGIRARD 0-42 et 16-97 L'application de la taxe d'apprentissage Les commerçants et industriels assujettis à la taxe d’apprentissage, qui n’auraient pas adressé à la préfecture de leur département la déclaration des appointements, salaires, rétributions quelconques versés en 1925, ont intérêt à réparer cet oubli le plus tôt possible afin d’éviter la taxation d’office. On sait que le taux de la taxe d’apprentissage a été fixé à 0 fr. 20 % pour l’exercice 1926. Les salaires en Ukraine On lit dans le Troud, que la moyenne des salaires des ouvriers industriels en Ukraine ne s’élève qu’à 89 pour cent de celle d’avant-guerre. Pour l’industrie métallurgique, ce pourcentage n’est que de 75,
PORTANT LA MARQUE DÉPOSÉE PERINE sont pour l’Acheteur la garantie d’une bonne fabrication et pour la Dactylographe la certitude d’un travail parfait ÉCHANTILLONS ENVOYÉS GRATUITEMENT SUR DEMANDE LES ÉTABLISSEMENTS PERINE-GUYOT & C" 76, Avenue Pierre Larousse MALAKOFF (Seine) Téléphone : VAUGIRARD 0-42 et 16-97 L'application de la taxe d'apprentissage Les commerçants et industriels assujettis à la taxe d’apprentissage, qui n’auraient pas adressé à la préfecture de leur département la déclaration des appointements, salaires, rétributions quelconques versés en 1925, ont intérêt à réparer cet oubli le plus tôt possible afin d’éviter la taxation d’office. On sait que le taux de la taxe d’apprentissage a été fixé à 0 fr. 20 % pour l’exercice 1926. Les salaires en Ukraine On lit dans le Troud, que la moyenne des salaires des ouvriers industriels en Ukraine ne s’élève qu’à 89 pour cent de celle d’avant-guerre. Pour l’industrie métallurgique, ce pourcentage n’est que de 75, pour l’industrie minière, de 65, et pour celle du pétrole, de 76. Une majoration des salaires est absolument nécessaire, surtout dans l’industrie minière. On se propose du reste d’augmenter d'ici à quelque temps, les salaires des ouvriers mineurs de 15 pour cent. Société régionale d'imprimerie et de Publicité Cette Société de création récente est constituée au capital de 3 millions, en actions de 1.000 francs, avec siège social à Paris, 98 bis, boulevard Haussmann. La Fonderie typographique française Cette Société anonyme, bien connue dans le monde de l’Imprimerie, vient de se transformer en Société à responsabilité limitée. Le siège reste fixé à Paris. 4, rue Napoléon-Chaix et le capital comprend 13.000 parts de 500 francs chacune, soit 6.500.000 francs. Les gérants de la nouvelle Société sont MM. Chaix, Marcou, J. Saling, P. Durey, M. Huart, L. Huart, Joneaux, G. Saling et Balestrieri. À TRAVERS LA PRESSE Une Imprimerie d’aveugles “L'Ami du Livre Braille Press” À deux pas de l’Arc de Triomphe, dans la rue Lauriston, existe un original établissement : l’American Braille Press, dans lequel les aveugles composent des textes, corrigent des épreuves, impriment des livres, éditent des journaux et des revues, voire des morceaux de musique, à l’usage de