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questions économiques de la plus haute importance. Aujourd'hui vendredi ouvre à Tunis, sous la direction de M. Guignol, ancien ministre, le Congrès national des Mutilés et Victimes de la guerre. C’est la première fois que ce Congrès tiendra ses assises sur la terre tunisienne où, sous l’active impulsion de M. Saint, résident général, des dispositions importantes ont été prises dans la capitale du protectorat en faveur des mutilés français et indigènes. Le traité commercial entre le Japon et l’Ethiopie sera signé prochainement. Dès juillet arriveront à Casablanca deux torpilleurs anglais, le « Splendid » et le « Torn-Alfred » ; deux contre-torpilleurs et un gardacôte méridional, le « Hamilton ». Le mauvais état dans lequel se trouvent les routes marocaines, par suite des pluies diluviennes tombées récemment, a causé la chute d’un autocar dans un ravin. Neuf voyageurs ont été blessés. La tempête qui a sévi sur les côtes du Maroc espagnol a fait 50 millions de pesetas de dégâts. L’administration de la zone de Tanger a fait arrêter, puis expulser, six personnes de nationalité allemande qui se livraient à la contrebande des armes. Les Chinois de Canton, réunis à Canton, ont décidé l’envoi d’une pétition au gouvernement cantonal, demandant la révision de tous les traités passés entre la Chine et la Hollande, dans le but de leur accorder le régime de la nation la plus favorisée. Il est question de transférer le port de Saïgon à Cholon, sur le Mékong, avec pont de raccordement sur le Tonkin. On pourrait croire que cette importante amélioration a comblé d’aise le commerce de la capitale. Grosse erreur. En effet, si l’idée lui sourt de posséder en toute saison un port à eau profonde, elle redoute avec juste raison que, prenant prétexte des travaux à effectuer ailleurs, l’Administration n’entreprendre aucune amélioration du port actuel. Or, le port envisagé demandera une dizaine d’années pour sa réalisation définitive ; d’un autre côté le port actuel de Saïgon est notoirement insuffisant, et son outillage ne répond plus aux besoins du commerce local. Faut-il faire du neuf ou améliorer le port existant, puisqu’on ne peut faire les
la révision de tous les traités passés entre la Chine et la Hollande, dans le but de leur accorder le régime de la nation la plus favorisée. Il est question de transférer le port de Saïgon à Cholon, sur le Mékong, avec pont de raccordement sur le Tonkin. On pourrait croire que cette importante amélioration a comblé d’aise le commerce de la capitale. Grosse erreur. En effet, si l’idée lui sourt de posséder en toute saison un port à eau profonde, elle redoute avec juste raison que, prenant prétexte des travaux à effectuer ailleurs, l’Administration n’entreprendre aucune amélioration du port actuel. Or, le port envisagé demandera une dizaine d’années pour sa réalisation définitive ; d’un autre côté le port actuel de Saïgon est notoirement insuffisant, et son outillage ne répond plus aux besoins du commerce local. Faut-il faire du neuf ou améliorer le port existant, puisqu’on ne peut faire les deux à la fois. Telle la querelle célèbre des gros boutiers et petits-boutiers, les négociants cambodgiens sont séparés en deux camps. C’est le meilleur moyen de n’arriver à aucun résultat. De deux maux, qu’ils choisissent le moindre. Il faut barrer la route aux révolutionnaires Nous avons récemment signalé que le gouvernement de l’Afrique du Sud avait déposé un projet de loi, donnant au Gouverneur général le pouvoir de prendre toutes mesures propres à enrayer la propagande d’agitation parmi les indigènes. Nous avons également indiqué que le Labour Party s'était montré hostile à ce projet, armant le gouverneur aussi bien contre les blancs que contre les indigènes. Il y voyait sans doute une manœuvre attentatoire à la sacro-sainte liberté de ses émissaires en Afrique Australe. Il lui semblait même que l'activité des syndicats tomberait sous le coup de cette loi. Tant et si bien que sous la pression du Labour Party, le général Hertzog a promis d'en refondre les dispositions avant seconde lecture. Combien cependant sont nécessaires les dispositions législatives édictées dans le but de maintenir l'ordre et la paix aux colonies. En effet, quels efforts sérieux de progrès et de colonisation peuvent être tentés lorsque travaillent sournoisement ces autres termes,
gouvernement de l’Afrique du Sud avait déposé un projet de loi, donnant au Gouverneur général le pouvoir de prendre toutes mesures propres à enrayer la propagande d’agitation parmi les indigènes. Nous avons également indiqué que le Labour Party s'était montré hostile à ce projet, armant le gouverneur aussi bien contre les blancs que contre les indigènes. Il y voyait sans doute une manœuvre attentatoire à la sacro-sainte liberté de ses émissaires en Afrique Australe. Il lui semblait même que l'activité des syndicats tomberait sous le coup de cette loi. Tant et si bien que sous la pression du Labour Party, le général Hertzog a promis d'en refondre les dispositions avant seconde lecture. Combien cependant sont nécessaires les dispositions législatives édictées dans le but de maintenir l'ordre et la paix aux colonies. En effet, quels efforts sérieux de progrès et de colonisation peuvent être tentés lorsque travaillent sournoisement ces autres termes, dont l'influence néfaste risque quelque jour de faire s'effondrer l'édifice ? Or, il faut bien convenir que ces ouvriers du mal ont la partie belle quand ils s'adressent aux cerveaux vierges des indigènes qui, sans résistance, parce que sans éducation première, sont trop enclins à suivre les meneurs. Nous nous devons de protéger ces peuples-enfants contre eux-mêmes et contre les menées révolutionnaires et c'est pourquoi nous applaudissons à l'initiative du gouvernement de l'Afrique du Sud. La consommation d'alcool n'est pas une des moindres plaies qui sévit sur les populations coloniales. Les colonies portugaises, en particulier, soumises à une administration plutôt instable, sont la proie de trafiquants sans scrupules qui poussent les indigènes à une consommation immodérée des spiritueux. Le gouvernement portugais vient de prendre contre l'alcoolisme une énergique mesure. Tout d'abord, la fabrication de l'eau-de-vie sur place sera interdite. En effet, à San Thomé et à l'île du Prince, notamment, l'alcool consommé était fabriqué sur place, et quel alcool. De plus, la contrebande va être rigoureusement surveillée. Ce ne sera pas la tâche la plus facile des fonctionnaires portugais. L'instruction publique en A.O.F. Notre grande colonie africaine consacre chaque année des crédits de plus en plus grands à l'aménagement et
devons de protéger ces peuples-enfants contre eux-mêmes et contre les menées révolutionnaires et c'est pourquoi nous applaudissons à l'initiative du gouvernement de l'Afrique du Sud. La consommation d'alcool n'est pas une des moindres plaies qui sévit sur les populations coloniales. Les colonies portugaises, en particulier, soumises à une administration plutôt instable, sont la proie de trafiquants sans scrupules qui poussent les indigènes à une consommation immodérée des spiritueux. Le gouvernement portugais vient de prendre contre l'alcoolisme une énergique mesure. Tout d'abord, la fabrication de l'eau-de-vie sur place sera interdite. En effet, à San Thomé et à l'île du Prince, notamment, l'alcool consommé était fabriqué sur place, et quel alcool. De plus, la contrebande va être rigoureusement surveillée. Ce ne sera pas la tâche la plus facile des fonctionnaires portugais. L'instruction publique en A.O.F. Notre grande colonie africaine consacre chaque année des crédits de plus en plus grands à l'aménagement et à l'accroissement de ses écoles. C'est ainsi que le budget de 1910 s'élevait à 12.412.312 francs et que celui de 1927 prévoit un chiffre unitaire de 1.328.800 francs. Le nombre des écoles est passé de 350 en 1926 à 230 en 1927 ; celui des élèves les fréquentant s'est accru dans des proportions énormes. Le personnel enseignant compte actuellement : 1.024 instituteurs, ou institutrices européens, 752 indigènes, et 2.368 auxiliaires. Hanoï ne sera plus inondée. Tout comme Paris et sa banlieue, Hanoï est à la merci des inondations. Mais, les travaux de protection décidés par nos édiles sont lents à élaborer et plus encore à réaliser, ceux dont un IL décidé de doter notre grande ville tonkinoise, sont rapidement poussés. À l'issue des fêtes du Têt, une fourmilière de travailleurs s'est abattue sur le chantier de construction de la grande digue qui mettra Hanoï définitivement en sécurité. Les travaux doivent durer au plus un trimestre, c'est pourquoi l'on envisage l'embauche de 7 à 8.000 coolies. Disons simplement pour donner une idée de l'importance de ce travail, que la digue n'aura pas moins de 25 mètres de largeur à la base et 10 m. de largeur à la tête. Celle de
dans des proportions énormes. Le personnel enseignant compte actuellement : 1.024 instituteurs, ou institutrices européens, 752 indigènes, et 2.368 auxiliaires. Hanoï ne sera plus inondée. Tout comme Paris et sa banlieue, Hanoï est à la merci des inondations. Mais, les travaux de protection décidés par nos édiles sont lents à élaborer et plus encore à réaliser, ceux dont un IL décidé de doter notre grande ville tonkinoise, sont rapidement poussés. À l'issue des fêtes du Têt, une fourmilière de travailleurs s'est abattue sur le chantier de construction de la grande digue qui mettra Hanoï définitivement en sécurité. Les travaux doivent durer au plus un trimestre, c'est pourquoi l'on envisage l'embauche de 7 à 8.000 coolies. Disons simplement pour donner une idée de l'importance de ce travail, que la digue n'aura pas moins de 25 mètres de largeur à la base et 10 m. de largeur à la tête. Celle de ses faces qui regarde le fleuve sera entièrement revêtue de béton armé. Dans les territoires sous mandat CAMEROUN Une école d'artisanat, destinée à former des artisans capables de faire revivre les arts indigènes régionaux, a été créée à Douala. La durée de l'apprentissage est fixée à un an. Le tronçon de voie métrique compris entre Makalé et Otelé est ouvert à l'exploitation depuis le 14 février. Les conditions générales des transports sont les mêmes que celles qui sont en vigueur sur le réseau ferré du territoire. Le taux de rachat de la journée de prestation pour 1927 varie de 2 fr. à 2 fr. 50 suivant les territoires. TOGO L'administration des douanes a encaissé en 1926, 14.831.842 francs contre 13.965.924 francs en 1925. Les tarifs du chemin de fer et du wharf pour le transport du coton égrené ou non et des graines de coton ont été réduits de 50 %. Le capitaine Cyril Charles Lilley a été nommé commissaire britannique pour la délimitation locale de la frontière entre les sphères anglaises et françaises du Togo. Un service de prophylaxie et de traitement de la trypanosomiasse humaine vient d'être institué au Togo. Ce service aura pour mission de rechercher les
de voie métrique compris entre Makalé et Otelé est ouvert à l'exploitation depuis le 14 février. Les conditions générales des transports sont les mêmes que celles qui sont en vigueur sur le réseau ferré du territoire. Le taux de rachat de la journée de prestation pour 1927 varie de 2 fr. à 2 fr. 50 suivant les territoires. TOGO L'administration des douanes a encaissé en 1926, 14.831.842 francs contre 13.965.924 francs en 1925. Les tarifs du chemin de fer et du wharf pour le transport du coton égrené ou non et des graines de coton ont été réduits de 50 %. Le capitaine Cyril Charles Lilley a été nommé commissaire britannique pour la délimitation locale de la frontière entre les sphères anglaises et françaises du Togo. Un service de prophylaxie et de traitement de la trypanosomiasse humaine vient d'être institué au Togo. Ce service aura pour mission de rechercher les malades porteurs de trypanosomiasse, d'étudier le mode de propagation de la maladie, d'en retrouver si possible l'origine et de déterminer les mesures à prendre. Il ne faut pas tuer La poule d'Angkor. Les impôts et taxes prélevés sur toute source de richesse, quelle qu'elle soit, doivent être mûrement étudiés dans leurs répercussions, sous peine de laver ou tout au moins de réduire la source du revenu lui-même. L'Administration avec un grand manque souvent sous ce rapport de perspicacité et de circonspection. Il est des taxes néfastes ou impopulaires qui causent plus de dommages que elles ne font rentrer d'argent dans la caisse. Telles cette taxe vexatoire prélevée sur les touristes visitant les ruines d'Angkor. Tous les amateurs d'art cambodgien, les voyageurs épris de spectacles grandioses, ou les curieux attirés par la renommée d'un site justement vanté, devront mettre la main au gousset avant de pouvoir dessiner, photographier ou simplement contempler les vestiges millénaires célèbres. Sur cette mesure vexatoire rapportera, si l'on en croit les prévisions, toujours optimistes faites en pareil cas, la somme dérisoire de 2 à 3.000 piastres, qui suffira justement à payer le traitement de l'agent chargé de percevoir. Ceci se passe de commentaires. En outre, il convient
leurs répercussions, sous peine de laver ou tout au moins de réduire la source du revenu lui-même. L'Administration avec un grand manque souvent sous ce rapport de perspicacité et de circonspection. Il est des taxes néfastes ou impopulaires qui causent plus de dommages que elles ne font rentrer d'argent dans la caisse. Telles cette taxe vexatoire prélevée sur les touristes visitant les ruines d'Angkor. Tous les amateurs d'art cambodgien, les voyageurs épris de spectacles grandioses, ou les curieux attirés par la renommée d'un site justement vanté, devront mettre la main au gousset avant de pouvoir dessiner, photographier ou simplement contempler les vestiges millénaires célèbres. Sur cette mesure vexatoire rapportera, si l'on en croit les prévisions, toujours optimistes faites en pareil cas, la somme dérisoire de 2 à 3.000 piastres, qui suffira justement à payer le traitement de l'agent chargé de percevoir. Ceci se passe de commentaires. En outre, il convient de considérer que la popularité d'Angkor, devenue grande, attirait en Indochine de nombreux touristes, lesquels ne manquaient pas ensuite de visiter, donc d'arroser de leur or, les coins les plus attrayants de notre colonie. Celle-ci ne regorge pas tellement d'étrangers que nous soyons, comme à Paris, tentés de leur faire grise mine. Bien au contraire ! Il faut donc espérer que cette brimade, car c'en est une, instituée à Angkor, n'aura qu'une éphémère durée. Pas de taxe sur les cotons coloniaux M. Charles Desjardins, député de l'Aisne, estimant que la taxe spéciale de 1 franc par lot de 100 kilos, établie par la loi du 31 mars 1927, va à l'encontre du but qu'elle prétend atteindre, a pris l'heureuse initiative de déposer sur le bureau de la Chambre une proposition de loi exemptant les cotons coloniaux de cette taxe qui serait appliquée aux sucreries coloniales étrangères. L'exemption proposée dégrèverait de 2 à 10.000 tonnes de coton provenant de notre domaine d'outre-mer, soit de 90 à 750.000 francs sur 3.500.000 francs que doit produire globalement cette taxe. La proposition a été renvoyée à la commission des douanes et conventions commerciales, sous réserve de l'avis de la commission des colonies. Le Congrès
grise mine. Bien au contraire ! Il faut donc espérer que cette brimade, car c'en est une, instituée à Angkor, n'aura qu'une éphémère durée. Pas de taxe sur les cotons coloniaux M. Charles Desjardins, député de l'Aisne, estimant que la taxe spéciale de 1 franc par lot de 100 kilos, établie par la loi du 31 mars 1927, va à l'encontre du but qu'elle prétend atteindre, a pris l'heureuse initiative de déposer sur le bureau de la Chambre une proposition de loi exemptant les cotons coloniaux de cette taxe qui serait appliquée aux sucreries coloniales étrangères. L'exemption proposée dégrèverait de 2 à 10.000 tonnes de coton provenant de notre domaine d'outre-mer, soit de 90 à 750.000 francs sur 3.500.000 francs que doit produire globalement cette taxe. La proposition a été renvoyée à la commission des douanes et conventions commerciales, sous réserve de l'avis de la commission des colonies. Le Congrès du redressement français, dont nous avons annoncé le programme colonial la semaine dernière, a terminé ses travaux samedi dernier. Une section coloniale a demandé que les questions coloniales fassent l'objet d'un Congrès unique et universel annuel. Des congrès qui se tiendraient dans des villes d'eaux particulièrement fréquentées par les colons, comme Vichy ou Aix-les-Bains. La population non indigène de Madagascar Le recensement effectué en juillet dernier donne les résultats suivants en ce qui concerne la population non indigène : Français : 15.093 dont 5.350 hommes ; Anglais : 1.745 dont 733 hommes ; Asiatiques : 8.574 dont 3.440 hommes. Divers : 710. Il y a lieu d'ajouter à ce total 2.346 individus se décomposant, comme suit : militaires logés dans les casernes : 984 ; détenus : 50 ; aliénés : 83 ; élèves-internes : 825 ; religieux : 253 ; divers : 142, ce qui donne un total général de 29.393 non indigènes à Madagascar. APRES L'AUTO, LES CHAMEAUX À la suite du voyage en automobile, effectué par la mission Gouraud, du Sud-Tunisien au Tchad, une caravane indigène composée uniquement de chameaux, avait quitté la Tunisie pour se rendre au Tchad en empruntant le même itinéraire. Cette caravane vient
comme Vichy ou Aix-les-Bains. La population non indigène de Madagascar Le recensement effectué en juillet dernier donne les résultats suivants en ce qui concerne la population non indigène : Français : 15.093 dont 5.350 hommes ; Anglais : 1.745 dont 733 hommes ; Asiatiques : 8.574 dont 3.440 hommes. Divers : 710. Il y a lieu d'ajouter à ce total 2.346 individus se décomposant, comme suit : militaires logés dans les casernes : 984 ; détenus : 50 ; aliénés : 83 ; élèves-internes : 825 ; religieux : 253 ; divers : 142, ce qui donne un total général de 29.393 non indigènes à Madagascar. APRES L'AUTO, LES CHAMEAUX À la suite du voyage en automobile, effectué par la mission Gouraud, du Sud-Tunisien au Tchad, une caravane indigène composée uniquement de chameaux, avait quitté la Tunisie pour se rendre au Tchad en empruntant le même itinéraire. Cette caravane vient de terminer son voyage qu'elle a accompli, à l'aller comme au retour, dans d'excellentes conditions. Le chef du convoi, Si Mohammed Allan, a déclaré que les résultats commerciaux dépassaient toutes les espérances. Le cheptel marocain En 1926, le cheptel du Maroc comprenait 20.127 bœufs et vaches, 20.770 veaux et autant de chevaux et juments, 5.577 moulins, 31.000 ânes, 13.249 porcs, 644.600 moutons, 212.685 chèvres. Le nombre des chameaux est relativement faible : 4.022 têtes. Le cheptel qui, en général, a tant souffert, cet hiver, du manque d'abris, des pluies torrentielles et des intempéries, n'a pas été aussi décimé dans la région de Rabat que dans certaines autres. AVIATION Nouveau raid en Afrique Les lieutenants aviateurs Comolliot et Gourardot ont quitté le Bourget hier matin jeudi dans la direction du Contre-Asturies. Ils ont touché Pise dans l'après-midi et sont repartis immédiatement en direction de Tunis. Comme lors du raid qu'ils effectuèrent il y a quelques mois au Maroc, ils seront uniquement guidés par leurs photographies aériennes. Photographie aérolienne Une escadre d'hydravions vient d'entreprendre le relevé photographique et géographique des côtes riviérennes, relevement opéré au milieu de difficultés considérables. Commerce commercial de nos Colonies SOUDAN Depuis 1920, date à laquelle remonte la
de chevaux et juments, 5.577 moulins, 31.000 ânes, 13.249 porcs, 644.600 moutons, 212.685 chèvres. Le nombre des chameaux est relativement faible : 4.022 têtes. Le cheptel qui, en général, a tant souffert, cet hiver, du manque d'abris, des pluies torrentielles et des intempéries, n'a pas été aussi décimé dans la région de Rabat que dans certaines autres. AVIATION Nouveau raid en Afrique Les lieutenants aviateurs Comolliot et Gourardot ont quitté le Bourget hier matin jeudi dans la direction du Contre-Asturies. Ils ont touché Pise dans l'après-midi et sont repartis immédiatement en direction de Tunis. Comme lors du raid qu'ils effectuèrent il y a quelques mois au Maroc, ils seront uniquement guidés par leurs photographies aériennes. Photographie aérolienne Une escadre d'hydravions vient d'entreprendre le relevé photographique et géographique des côtes riviérennes, relevement opéré au milieu de difficultés considérables. Commerce commercial de nos Colonies SOUDAN Depuis 1920, date à laquelle remonte la dernière organisation administrative et territoriale du Soudan français, le commerce général de cette colonie est passé de 81.810.043 fr. à 92.124.174 fr. en 1925. Ces derniers chiffres présentent sur 1920, où le mouvement commercial avait atteint 83 millions 007.841 fr. un accroissement de plus de 10 % Il est intéressant de noter que l'importation des produits français qui se traduisait, en 1925, par un pourcentage de 57 %, a dépassé 60 en 1926. COTE D'IVOIRE Le mouvement commercial de la Côte d'Ivoire en décembre 1926 a atteint 26 millions 587.551 francs, dont 14.770.038 francs à l'importation et 11.917.513 fr. à l'exportation. Ce chiffre est beaucoup plus élevé pour la période correspondante de l'année précédente qui n'avait atteint que 21.294.807 fr. dont 7.700.686 fr. pour l'importation et 13.588.121 fr. pour l'exportation. Le mouvement de la navigation pendant ce mois a été de 83 navires à l'entrée et de 82 à la sortie. Ces navires ont débarqué 4.563 tonnes de marchandises et ont embarqué 0.738 tonnes de produits du cru. Le pavillon français continue à tenir la tête avec 48 navires, 2.722 tonnes débarquées et 1.498 tonnes embarquées. SÉNEgal Les chiffres provisoires du commerce d'exportation du Sénégal pour 1926 font ressortir un
de noter que l'importation des produits français qui se traduisait, en 1925, par un pourcentage de 57 %, a dépassé 60 en 1926. COTE D'IVOIRE Le mouvement commercial de la Côte d'Ivoire en décembre 1926 a atteint 26 millions 587.551 francs, dont 14.770.038 francs à l'importation et 11.917.513 fr. à l'exportation. Ce chiffre est beaucoup plus élevé pour la période correspondante de l'année précédente qui n'avait atteint que 21.294.807 fr. dont 7.700.686 fr. pour l'importation et 13.588.121 fr. pour l'exportation. Le mouvement de la navigation pendant ce mois a été de 83 navires à l'entrée et de 82 à la sortie. Ces navires ont débarqué 4.563 tonnes de marchandises et ont embarqué 0.738 tonnes de produits du cru. Le pavillon français continue à tenir la tête avec 48 navires, 2.722 tonnes débarquées et 1.498 tonnes embarquées. SÉNEgal Les chiffres provisoires du commerce d'exportation du Sénégal pour 1926 font ressortir un nouvel et important accroissement du trafic. La remarquable progression des exportations d'arachides attire principalement l'attention. En vingt ans, la production des arachides du Sénégal a presque quadruplé. NOUVELLE-CALÉDONIE En 1926, les résultats provisoires du commerce extérieur ont été les suivants : importations, 120 millions de francs. Exportations, 130 millions, soit au total 210 millions. SYRIE Dans la seule région d'Alep, on estime à 300.000 t. la récolte du blé et à 230.000 t. environ celle de l'avoine. La production de soie grège est en grande partie absorbée par l'industrie lyonnaise. La quantité expédiée vers Lyon s'est élevée cette année à 1.300 balles environ. On peut évaluer pour l'année, le rendement des tontes de laine à un chiffre voisin de 4.800 tonnes. La culture du coton continue à se développer. Parmi les autres cultures qui restent à intensifier, signalons celles de la canne à sucre et de la betterave. Pour les philatélistes Pour l'aviation, viennent de paraître en Tunisie quatre timbres portant en surcharge rouge un avion et la mention « Poste aérienne ». On a utilisé pour cette série le stock de vignettes de l'émission 1923, dont la plus grande partie est maintenant épuisée. Cette série est célèbre par les