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de la Sémillante, ceux-ci répondaient par de joyeuses clameurs aux vivats nourris qui leur arrivaient de terre. Le ciel était sombre, menaçant, une bise aigre faisait grincer les cordages et les poulies du navire. Le commandant, un vieux loup de mer, habitué aux caprices de la Méditerranée, donna l’ordre de démarrer. Et la belle frégate, les voiles à demi larguées, s’enfonça dans la nuit, cependant qu’une dernière rumeur de patriotisme lui était apportée par le vent glacial. La mer était dure, clapoteuse, de petites vagues courtes et rageuses léchaient les flancs de la jolie frégate. Il n’importe! L’équipage avait pleinement confiance dans l’habileté de son chef, qui connaissait admirablement les parages dangereux de la mer d’Homère et de Virgile. Hélas! le lendemain, à midi, il ne restait de la Sémillante, que des débris de bois, des morceaux de toiles dispersés çà et là dans les petites « calanques » que forment les îles Lavezzi, au large de Bonifacio. Tout l’équipage avait péri, depuis le commandant jusqu’à l’aumônier. De tous les soldats, pas un n’avait échappé à la mort. Le commandant avait eu le temps, en cette suprême minute, de revêtir son grand uniforme. Et l’on devinait, à voir l’étole portée par l’aumônier, que le digne et vaillant prêtre avait dû bénir l’équipage et les soldats au moment où la frégate se brisait sur les écueils. On enterra les sept cent cinquante victimes de la Sémillante dans la plus grande des îles Lavezzi. Depuis lors, elles reposent en paix dans le petit cimetière que visitent, seuls, parfois, les pêcheurs de la côte. Comment s’était accompli le drame terrifiant? Il n’eut pour témoins que quelques bandes de goélands qui tournoyaient dans la tempête. Si, pourtant, un berger de ces îles assista au naufrage de la Sémillante. C’était un Corse, un peu faible d’esprit, qu’Alphonse Daudet, un jour qu’il voyait avec quelques pêcheurs de Bonifacio, autour des îles Lavezzi, eut l’occasion d’interroger à ce sujet. Le célèbre romancier nous en a laissé un récit émouvant et coloré. Un soir, dit-il, que nous fuyons devant la tempête, notre bateau vint se réfugier à l'entrée
par l’aumônier, que le digne et vaillant prêtre avait dû bénir l’équipage et les soldats au moment où la frégate se brisait sur les écueils. On enterra les sept cent cinquante victimes de la Sémillante dans la plus grande des îles Lavezzi. Depuis lors, elles reposent en paix dans le petit cimetière que visitent, seuls, parfois, les pêcheurs de la côte. Comment s’était accompli le drame terrifiant? Il n’eut pour témoins que quelques bandes de goélands qui tournoyaient dans la tempête. Si, pourtant, un berger de ces îles assista au naufrage de la Sémillante. C’était un Corse, un peu faible d’esprit, qu’Alphonse Daudet, un jour qu’il voyait avec quelques pêcheurs de Bonifacio, autour des îles Lavezzi, eut l’occasion d’interroger à ce sujet. Le célèbre romancier nous en a laissé un récit émouvant et coloré. Un soir, dit-il, que nous fuyons devant la tempête, notre bateau vint se réfugier à l'entrée du détroit de Bonifacio, au milieu du massif de petites îles. Leur aspect n'avait rien d'engageant : grands rocs pelés couverts d'oiseaux, quelques touffes d'absinthe, des maquis de lentisques, et, çà et là, dans la vase, des pièces de bois en train de pourrir ; mais, ma foi, pour passer la nuit, ces roches sinistres valaient encore mieux que le rouf d'une vieille barque à demi-pontée, où la lame entrait comme chez elle, et nous nous en contentâmes. Peine débarqués, tandis que les matelots allumaient le feu pour la bouillabaisse, le patron m'appela et, me montrant un petit enclos de maçonnerie blanche perdu au bout de l'île : « Venez-vous au cimetière ? me dit-il. » Un cimetière ! Où sommes-nous donc ? « Aux îles Lavezzi, monsieur. C'est ici que sont enterrés les hommes de la Sémillante, à l'endroit même où leur frégate s'est perdue. Pauvres gens ! Ils ne reçoivent pas beaucoup de visites, c'est bien le moins que nous allions leur dire bonjour, puisque nous voilà. » Qu'il était triste le cimetière de la Sémillante ! Je le vois encore avec sa petite muraille basse, sa porte de fer rouillé, sa chapelle silencieuse et des centaines de
la nuit, ces roches sinistres valaient encore mieux que le rouf d'une vieille barque à demi-pontée, où la lame entrait comme chez elle, et nous nous en contentâmes. Peine débarqués, tandis que les matelots allumaient le feu pour la bouillabaisse, le patron m'appela et, me montrant un petit enclos de maçonnerie blanche perdu au bout de l'île : « Venez-vous au cimetière ? me dit-il. » Un cimetière ! Où sommes-nous donc ? « Aux îles Lavezzi, monsieur. C'est ici que sont enterrés les hommes de la Sémillante, à l'endroit même où leur frégate s'est perdue. Pauvres gens ! Ils ne reçoivent pas beaucoup de visites, c'est bien le moins que nous allions leur dire bonjour, puisque nous voilà. » Qu'il était triste le cimetière de la Sémillante ! Je le vois encore avec sa petite muraille basse, sa porte de fer rouillé, sa chapelle silencieuse et des centaines de croix noires cachées par l'herbe. Pas une couronne d'immortelles, pas un souvenir ! Rien. Ah ! les pauvres morts abandonnés ! Nous restâmes là un moment, agenouillés. Le patron priait à haute voix. D'énormes goélands, seuls gardiens du cimetière, tournoyaient sur nos têtes et mêlaient leurs cris rauques aux lamentations de la mer. Le voyageur interrogea alors le patron pêcheur : « Mais enfin, comment la chose s'est-elle passée ? » Hélas ! monsieur, répondit-il avec un gros soupir, personne au monde ne pourra le dire. Tout ce que nous savons, c'est que la mer était dans tous ses états, et avec cela une sacrée brume du diable à ne pas distinguer un fanal à quatre pas. Ces brumes-là, monsieur, on ne se doute pas ce que c'est traître. Ça ne fait rien, j'ai une idée : la Sémillante a dû perdre son gouvernail dans la matinée, car il n'y a pas de brume qui tienne, sans une avarie jamais le capitaine ne serait venu s'aplatir ici contre. C'était un rude marin, que nous connaissions tous. Il avait commandé la station en Corse et savait sa côte aussi bien que moi, qui ne sais pas autre chose. Le patron désigna
de la mer. Le voyageur interrogea alors le patron pêcheur : « Mais enfin, comment la chose s'est-elle passée ? » Hélas ! monsieur, répondit-il avec un gros soupir, personne au monde ne pourra le dire. Tout ce que nous savons, c'est que la mer était dans tous ses états, et avec cela une sacrée brume du diable à ne pas distinguer un fanal à quatre pas. Ces brumes-là, monsieur, on ne se doute pas ce que c'est traître. Ça ne fait rien, j'ai une idée : la Sémillante a dû perdre son gouvernail dans la matinée, car il n'y a pas de brume qui tienne, sans une avarie jamais le capitaine ne serait venu s'aplatir ici contre. C'était un rude marin, que nous connaissions tous. Il avait commandé la station en Corse et savait sa côte aussi bien que moi, qui ne sais pas autre chose. Le patron désigna du geste l'interlocuteur un vieux berger, qui passait à cet instant : « Voici précisément, fit-il, Palombo, le berger de ces îles. Il a assisté au drame. » Palombo raconta qu'en effet, le jour en question, vers midi, il entendit de sa cabane un craquement effroyable sur les roches. Comme l'île était toute couverte d'eau, il n'avait pu sortir, et ce fut le lendemain seulement qu'en ouvrant sa porte, il avait vu le rivage encombré de cadavres laissés là par la mer. Epouvanté, il s'était enfui en courant vers sa barque, pour aller à Bonifacio chercher du monde. On nous assure que, au point de vue stratégique, les îles Lavezzi n'ont aucune importance. En outre, les fonds rocheux sont insuffisants pour permettre aux navires de gros tonnage d'aborder l'une ou l'autre de ces îles d'ailleurs inhabitées. Soit. Mais que va-t-on faire du cimetière historique ? Que vont devenir les cendres des marins et des soldats français qui reposent en ce lieu aride et sauvage ? Ces objections ont été fort heureusement prévues dans le cahier des charges. Le groupe des îles a été adjugé à M. Terlian, conservateur des hypothèques à Constantine pour la modique somme de 12,100 francs. Mais
l'île était toute couverte d'eau, il n'avait pu sortir, et ce fut le lendemain seulement qu'en ouvrant sa porte, il avait vu le rivage encombré de cadavres laissés là par la mer. Epouvanté, il s'était enfui en courant vers sa barque, pour aller à Bonifacio chercher du monde. On nous assure que, au point de vue stratégique, les îles Lavezzi n'ont aucune importance. En outre, les fonds rocheux sont insuffisants pour permettre aux navires de gros tonnage d'aborder l'une ou l'autre de ces îles d'ailleurs inhabitées. Soit. Mais que va-t-on faire du cimetière historique ? Que vont devenir les cendres des marins et des soldats français qui reposent en ce lieu aride et sauvage ? Ces objections ont été fort heureusement prévues dans le cahier des charges. Le groupe des îles a été adjugé à M. Terlian, conservateur des hypothèques à Constantine pour la modique somme de 12,100 francs. Mais le cimetière des naufragés ne pourra, en aucun cas, être désaffecté. Voilà qui est parfait. Mais dans le cas où il ne l'exigerait pas, pour éviter à la banque perte de temps et paperasserie, il pourra toujours, en cas de contestations avec le fisc, trouver trace du paiement de l'impôt dans les livres de la banque, livres qui feront foi. 3° Le client a des titres étrangers déposés à l'étranger soit dans une banque locale, soit dans une succursale ou agence d'une banque française. Dans ce cas, les banques ou agences considérées n'ont aucune initiative à prendre à l'égard de l'application de la loi. Si le client entend, en ce qui concerne les titres étrangers déposés à l'étranger, se soumettre à la loi française, il devra, s'il veut se soustraire à la formalité de la déclaration, apposer annuellement sur chaque titre, au moment de détacher le premier coupon annuel, un timbre mobile spécial d'une valeur égale au montant de la taxe de 4 % sur le revenu de l'année entière. Il La taxe sur les valeurs étrangères L'instruction du 1er juin de l'enregistrement rappelle que la taxe est exigible sur la valeur brute et non sur le montant net des
dans les livres de la banque, livres qui feront foi. 3° Le client a des titres étrangers déposés à l'étranger soit dans une banque locale, soit dans une succursale ou agence d'une banque française. Dans ce cas, les banques ou agences considérées n'ont aucune initiative à prendre à l'égard de l'application de la loi. Si le client entend, en ce qui concerne les titres étrangers déposés à l'étranger, se soumettre à la loi française, il devra, s'il veut se soustraire à la formalité de la déclaration, apposer annuellement sur chaque titre, au moment de détacher le premier coupon annuel, un timbre mobile spécial d'une valeur égale au montant de la taxe de 4 % sur le revenu de l'année entière. Il La taxe sur les valeurs étrangères L'instruction du 1er juin de l'enregistrement rappelle que la taxe est exigible sur la valeur brute et non sur le montant net des coupons. (Déclaration du ministre des finances à la première séance de la Chambre des députés du 27 mars 1914. Journal officiel du 28, p. 2,021, 2° col.) Or c'est là une erreur matérielle. Le ministre des finances a dit le contraire. M. Théodore Reinach ayant, au cours de cette séance, demandé que l'impôt fût perçu sur le coupon net, le ministre des finances répondit « L'impôt sera calculé sur la valeur brute en monnaie française du coupon payé en France. » Ce qui veut dire que la taxe sera perçue sur la valeur nette de tous impôts étrangers et de change, devenant en France, vis-à-vis des retenues françaises et avant ces retenues, une valeur brute. C'est d'ailleurs ainsi que l'enregistrement l'entend aujourd'hui. Les nouvelles taxes ne seront pas retenues le 1er juillet, sur les valeurs françaises et étrangères abonnées. En effet, le paiement du droit par les sociétés abonnées est fait à la fin de chaque trimestre au bureau de l'enregistrement. Or, les sociétés ont liquidé, en avril dernier, aux anciens tarifs, les droits afférents au premier trimestre de 1914 qui devront être retenus sur les coupons de juillet. Elles ne peuvent retenir aux porteurs de titres que ce que
demandé que l'impôt fût perçu sur le coupon net, le ministre des finances répondit « L'impôt sera calculé sur la valeur brute en monnaie française du coupon payé en France. » Ce qui veut dire que la taxe sera perçue sur la valeur nette de tous impôts étrangers et de change, devenant en France, vis-à-vis des retenues françaises et avant ces retenues, une valeur brute. C'est d'ailleurs ainsi que l'enregistrement l'entend aujourd'hui. Les nouvelles taxes ne seront pas retenues le 1er juillet, sur les valeurs françaises et étrangères abonnées. En effet, le paiement du droit par les sociétés abonnées est fait à la fin de chaque trimestre au bureau de l'enregistrement. Or, les sociétés ont liquidé, en avril dernier, aux anciens tarifs, les droits afférents au premier trimestre de 1914 qui devront être retenus sur les coupons de juillet. Elles ne peuvent retenir aux porteurs de titres que ce que elles ont payé elles-mêmes. L'instruction prescrit, en effet, que le versement de l'impôt annuel qui sera opéré dans les vingt premiers jours de juillet 1914 s'appliquant au deuxième trimestre (avril à juin) de ladite année, n'auront d'ailleurs à acquitter pour la première fois la taxe d'abonnement au tarif majoré que dans les vingt premiers jours d'octobre 1914. Par une interprétation bienveillante de la loi, l'administration de l'enregistrement veut bien ne pas donner à cette loi d'effet rétroactif en ce qui concerne les coupons des valeurs étrangères non abonnées et des fonds d'Etat étrangers à échéances antérieures à celle du 1er juillet qui n'auraient pas été encore encaissés et qui seraient présentés aux caisses payantes en France à cette date du 1er juillet ou à une date postérieure. D'après ce qu'on vient de lire, on voit que la loi du 29 mars 1914 a profondément aggravé la situation des porteurs de valeurs mobilières. Les deux tableaux qui suivent en disent plus à cet égard que toutes les observations que nous pourrions faire. Valeurs françaises Tarif Ancien Tarif Nouveau Timbre pour abonnement 0 06 0 09 Droit de timbre proportionnel 0 60 0 90 (Actions) 1 20 180% Droit de timbre proportionnel
dans les vingt premiers jours d'octobre 1914. Par une interprétation bienveillante de la loi, l'administration de l'enregistrement veut bien ne pas donner à cette loi d'effet rétroactif en ce qui concerne les coupons des valeurs étrangères non abonnées et des fonds d'Etat étrangers à échéances antérieures à celle du 1er juillet qui n'auraient pas été encore encaissés et qui seraient présentés aux caisses payantes en France à cette date du 1er juillet ou à une date postérieure. D'après ce qu'on vient de lire, on voit que la loi du 29 mars 1914 a profondément aggravé la situation des porteurs de valeurs mobilières. Les deux tableaux qui suivent en disent plus à cet égard que toutes les observations que nous pourrions faire. Valeurs françaises Tarif Ancien Tarif Nouveau Timbre pour abonnement 0 06 0 09 Droit de timbre proportionnel 0 60 0 90 (Actions) 1 20 180% Droit de timbre proportionnel (Obligations) 1 80 Taxe sur le revenu (ou sur les coupons) 4 4 Droit de transmission (au porteur) 0 25 0 30 Droit de transmission (nominal) 0 0 Valeurs étrangères Tarif Ancien Tarif Nouveau Droit de timbre par abonnement 0 09 Droit de timbre au comptant (actions et obligations) 2 2 Droit de timbre au comptant (fonds d'Etat étrangers) 2 2 Taxe sur le revenu (actions et obligations) (abonnés) 4 4 Taxe sur le revenu des fonds d'Etat étrangers 5 Taxe sur le revenu des obligations non abonnées Droit annuel de transmission 0 25 0 30 M. Manchez considère que « la nouvelle loi est essentiellement une loi d'appauvrissement public. Elle appauvrira la place financière de Paris, puisque c'est en France que les valeurs mobilières seront le plus frappées elle l'appauvrira par l'exode des fortunes des étrangers et des étrangers eux-mêmes, peu soucieux de payer l'avantage d'un domicile en France, par des charges trop lourdes et des obligations vexatoires ». Nous voulons espérer qu'il n'en sera pas ainsi. Les impôts qu'un étranger domicilié en France acquittera chez nous, il les acquitterait chez lui, s'il y résidait. Et d'ailleurs, les Français établis en Angleterre, en Allemagne, en Italie, etc., sont soumis
2 Droit de timbre au comptant (fonds d'Etat étrangers) 2 2 Taxe sur le revenu (actions et obligations) (abonnés) 4 4 Taxe sur le revenu des fonds d'Etat étrangers 5 Taxe sur le revenu des obligations non abonnées Droit annuel de transmission 0 25 0 30 M. Manchez considère que « la nouvelle loi est essentiellement une loi d'appauvrissement public. Elle appauvrira la place financière de Paris, puisque c'est en France que les valeurs mobilières seront le plus frappées elle l'appauvrira par l'exode des fortunes des étrangers et des étrangers eux-mêmes, peu soucieux de payer l'avantage d'un domicile en France, par des charges trop lourdes et des obligations vexatoires ». Nous voulons espérer qu'il n'en sera pas ainsi. Les impôts qu'un étranger domicilié en France acquittera chez nous, il les acquitterait chez lui, s'il y résidait. Et d'ailleurs, les Français établis en Angleterre, en Allemagne, en Italie, etc., sont soumis aux mêmes taxes que les nationaux. Malheureusement, nous ne sommes pas au bout de nos tribulations. Nous avons à compter aujourd'hui avec l'impôt sur le revenu, et, demain, avec l'impôt « progressif » sur le capital. Il semble vraiment qu'on veuille tuer la poule aux œufs d'or qu'est la France, ou du moins l'on s'y prend comme si on voulait arriver à ce piètre résultat. Partout, l'inquiétude se fait jour et ce ne sont plus seulement « les puissances d'argent » comme dit M. Jaurès, qui ont peur, c'est tout le monde. La loi du 29 mars 1914 est un des épisodes de la guerre contre les capitalistes petits et grands. Il sera, hélas, suivi de beaucoup d'autres. Georges Walti APRÈS LA TRAGÉDIE DE SERAÏ Retour funèbre Ce que devient une fortune immense IMPRESSIONS SLAVES Pour ramener à Vienne la dépouille mortelle des deux augustes victimes de la tragédie de Serajevo, on a imaginé un itinéraire inattendu et pittoresque au lieu d'emprunter la voie directe par chemin de fer, qui fut celle suivie par l'Archiduc et la duchesse lorsque joyeux et confiants ils se rendaient il y a quelques jours en Bosnie, on a choisi le grand détour par l'Adriatique.
ou du moins l'on s'y prend comme si on voulait arriver à ce piètre résultat. Partout, l'inquiétude se fait jour et ce ne sont plus seulement « les puissances d'argent » comme dit M. Jaurès, qui ont peur, c'est tout le monde. La loi du 29 mars 1914 est un des épisodes de la guerre contre les capitalistes petits et grands. Il sera, hélas, suivi de beaucoup d'autres. Georges Walti APRÈS LA TRAGÉDIE DE SERAÏ Retour funèbre Ce que devient une fortune immense IMPRESSIONS SLAVES Pour ramener à Vienne la dépouille mortelle des deux augustes victimes de la tragédie de Serajevo, on a imaginé un itinéraire inattendu et pittoresque au lieu d'emprunter la voie directe par chemin de fer, qui fut celle suivie par l'Archiduc et la duchesse lorsque joyeux et confiants ils se rendaient il y a quelques jours en Bosnie, on a choisi le grand détour par l'Adriatique. Est-ce afin d'éviter la Croatie où l'agitation est vive ? Est-ce plutôt pour donner aux populations maritimes, à cette flotte dont François-Ferdinand a si ardemment encouragé le développement, l'occasion de lui rendre un suprême hommage ? On ne sait. L'Empereur l'a voulu ainsi il a voulu que ce retour douloureux eût son cortège de grandeur et de beauté, et de poésie mélancolique aussi. Sa volonté a été scrupuleusement respectée. Après avoir été exposés toute la journée dans le kancl du gouverneur de la Bosnie, après avoir reçu la suprême bénédiction de l'archevêque et le salut émouvant des officiers de l'armée d'avant-garde que l'Archiduc avait la veille inspectée et haranguée avec toute l'ardeur de la foi patriotique dont il était l'infatigable apôtre, les deux cercueils, enveloppés de l'étendard timbré de l'aigle à deux têtes, furent, à la lueur des torches, portés par des soldats jusqu'à la gare et déposés dans le « train de Cour » Toute la nuit ils voyagèrent à travers les montagnes bosniaques, à travers les villages et les villes dont les beffrois sonnaient le glas puis, à l'aube étincelante, le train atteignit la petite ville de Motchkovitch à la pointe de la frontière dalmate et d'où le
eût son cortège de grandeur et de beauté, et de poésie mélancolique aussi. Sa volonté a été scrupuleusement respectée. Après avoir été exposés toute la journée dans le kancl du gouverneur de la Bosnie, après avoir reçu la suprême bénédiction de l'archevêque et le salut émouvant des officiers de l'armée d'avant-garde que l'Archiduc avait la veille inspectée et haranguée avec toute l'ardeur de la foi patriotique dont il était l'infatigable apôtre, les deux cercueils, enveloppés de l'étendard timbré de l'aigle à deux têtes, furent, à la lueur des torches, portés par des soldats jusqu'à la gare et déposés dans le « train de Cour » Toute la nuit ils voyagèrent à travers les montagnes bosniaques, à travers les villages et les villes dont les beffrois sonnaient le glas puis, à l'aube étincelante, le train atteignit la petite ville de Motchkovitch à la pointe de la frontière dalmate et d'où le beau fleuve Narenta devait navigable jusqu'à la mer. Le yacht de guerre le Dalmat, transformé en chapelle ardente, attendait, qu'on les deux illustres dépouilles. Un cortège aussitôt se forma au milieu des rangs pressés d'une population éplorée et frémissante d'indignation contenue, il déroula, derrière les deux cercueils portés sur les épaules des chasseurs bosniaques, son interminable théorie de dalmaticales somptueuses, de cierges allumés, de costumes nationaux. Et lorsque enfin le yacht démarra lentement, la foule se mit à genoux et entonna le chant des morts. Dans ce matin d'Orient, le Dalmat glissa le long des rives entre une double haie de populations accourues, silencieuses, recueillies, des hautes montagnes et des vallées profondes de ce pays de légende. Quand il parvint enfin à l'embouchure du fleuve, un cuirassé, le Viribus Unitis, le plus puissant et le plus récent de la flotte austro-hongroise, prit à son bord les deux cercueils les matelots, à leur tour, les déposèrent à l'arrière, sur un catafalque élevé et drapé du pavillon de guerre d'où on pouvait les apercevoir de très loin. Puis, le grand navire à son tour s'éloigna dans la direction de Trieste, tandis que ses canons tiraient une salve et que s'élevaient les accents