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ces illustrations, il s'en trouvât de synthétiques, comme l'image démontable d'un volcan, la Carte Étoilée, le tableau d'une Fonderie, etc. et ce n'est pas là le moindre charme de l'Évolution de la Terre et de l'Humanité que de parler vivement et agréablement aux yeux et à l'intelligence. M. Ainsi s'exprime M. Jean de la Hire dans son admirable préface, d'où nous extrayons ces quelques lignes. M. Philippe Hettinger a divisé l'ordre de cette belle œuvre en huit grandes études magnifiques, résumées dans le sommaire ci-contre. L'ouvrage forme deux beaux volumes superbement illustrés, livrés de suite à tout souscripteur. QUELQUES OPINIONS (Lettre du 6 Mars 1907) M. Paul ADAM Écrivain Il faudrait pour le bien général que de nombreuses études, soient ainsi publiées. (Lettre du 10 Mars 1907) M. André HESSE Avocat à la Cour d'Appel Cette œuvre de vulgarisation scientifique est bien comprise, sobriement écrite et admirablement illustrée. C'est plus qu'il n'en faut pour qu'elle soit assurée de prendre place dans la bibliothèque de tous ceux qui pensent et que préoccupent les inquiétants mystères de notre origine et de notre évolution. M. Gustave ROUANET Député de la Seine Dans l'Humanité du 23 Mars, écrit, sous la rubrique "Autour des Livres", M. Hettinger met beaucoup de science dans son exposé très clair et très compréhensif de la vie de notre planète, étudiée à travers toutes les phases qu'elle a traversées depuis celle de la nébuleuse jusqu'à son état actuel. Il y a une masse de faits scientifiquement racontés qu'on ne peut dire que la science soit mise par là à la portée de tout le monde. COMMUNICATIONS ET AVEC DIVERSES (La direction du journal décline toute responsabilité quant à leur teneur.) HYPNOSSE Aujourd'hui, à heures, courses à Vichy. NOS PRONOSTICS Prix de La Société Sportive d'Encouragement. Ecurie d'Harcourt, Ménestrel. Prix des Jouvenceaux. Vénérable, Chablis. Prix de la Société d'Encouragement. Mégot, Robinson. Prix des Jouvencelles. Musette, Baïram. Prix du Casino. Ecurie Jean Lieux, Orchidée. COURSES À BOULOGNE-SUR-MÉR PARIMUTUEL CEME DES CHAVIERS TERSES DES CEVILOS PESSAGH PARI. MUTUEL Quelque Quelque chose G. 7 50 7 50: E, 6 50 6 50: Torpille G.
M. Hettinger met beaucoup de science dans son exposé très clair et très compréhensif de la vie de notre planète, étudiée à travers toutes les phases qu'elle a traversées depuis celle de la nébuleuse jusqu'à son état actuel. Il y a une masse de faits scientifiquement racontés qu'on ne peut dire que la science soit mise par là à la portée de tout le monde. COMMUNICATIONS ET AVEC DIVERSES (La direction du journal décline toute responsabilité quant à leur teneur.) HYPNOSSE Aujourd'hui, à heures, courses à Vichy. NOS PRONOSTICS Prix de La Société Sportive d'Encouragement. Ecurie d'Harcourt, Ménestrel. Prix des Jouvenceaux. Vénérable, Chablis. Prix de la Société d'Encouragement. Mégot, Robinson. Prix des Jouvencelles. Musette, Baïram. Prix du Casino. Ecurie Jean Lieux, Orchidée. COURSES À BOULOGNE-SUR-MÉR PARIMUTUEL CEME DES CHAVIERS TERSES DES CEVILOS PESSAGH PARI. MUTUEL Quelque Quelque chose G. 7 50 7 50: E, 6 50 6 50: Torpille G. 7 50 7 50: Ravenelle G.. 7.50 7.50: Glion G. 7 50 11 50: Sosthène G. 10 13 50: Indymion. G. 76 50 53 50 50 P. 36 28 50 Auguste.P. 1750 16. Minaret. G. 195 215. P. 27 43 50 Jolly Peach: P. 3 8 50 Querelle G. 8.. 9.. P. 6 50 6 50 Vasili P. 8 8 Voici les courses sont indiquées, en italique. EMPLOYÉ INTERÉSSE ou COMMANDITAIRE avec apport 50 à 75.000 t. est dém. par mais. FOURRURES en GROS tr. prosp. pr extension à affaires. Beaux bénéfices assurés. 13.405 PETITE HUISSIER DES HALLES dans la Revue des Lettres, sous le titre « La Vulgarisation de la Science », écrit L'Évolution de la Terre et de l'Humanité, œuvre de M. Philippe Hettinger, est un des plus clairs, des plus captivants, des plus complets travaux de vulgarisation scientifique de nos jours. Ce livre met à la portée de tous avec un grand talent la compréhension des problèmes les plus graves qui préoccupent l'esprit humain. Je crois très sincèrement que cet ouvrage est appelé à un grand succès, car il répond exactement à un besoin du jour. On veut tout savoir et on sera heureux de trouver sous
9.. P. 6 50 6 50 Vasili P. 8 8 Voici les courses sont indiquées, en italique. EMPLOYÉ INTERÉSSE ou COMMANDITAIRE avec apport 50 à 75.000 t. est dém. par mais. FOURRURES en GROS tr. prosp. pr extension à affaires. Beaux bénéfices assurés. 13.405 PETITE HUISSIER DES HALLES dans la Revue des Lettres, sous le titre « La Vulgarisation de la Science », écrit L'Évolution de la Terre et de l'Humanité, œuvre de M. Philippe Hettinger, est un des plus clairs, des plus captivants, des plus complets travaux de vulgarisation scientifique de nos jours. Ce livre met à la portée de tous avec un grand talent la compréhension des problèmes les plus graves qui préoccupent l'esprit humain. Je crois très sincèrement que cet ouvrage est appelé à un grand succès, car il répond exactement à un besoin du jour. On veut tout savoir et on sera heureux de trouver sous une forme élégante et précise une foule de faits généralement disposés dans des ouvrages spéciaux. M. BELPECH Sénateur de l'Ariège Félicite les Éditeurs et l'Auteur de L'Évolution de la Terre et de l'Humanité; excellent ouvrage de vulgarisation scientifique. 17e section de prendre, par la ballade chantée par l'organisateur, le 4 août, dans la forêt de Sénart. Rendez-vous à la gare de Lyon, station du métro, le long de la rampe en pierre de la gare. Départ, gare, à 8 h. 15 arrivée à Brunoy à 9 h. 9. Prix du voyage (aller et retour) 1 fr. 55. Emporter victuaille pour le déjeuner et le dîner (pas obligatoire). P.-S. Les camarades et amis qui ne pourraient pas prendre le train de 8 h. 35 seront attendus à la gare de Brunoy. UNIVERSITÉS POPULAIRES Avis important. Le départ pour l'excursion dimanche matin reste fixé à 6 h. 45, heure précise, place de la République, en face de l'Hôtel Moderne 7 h. 30, place de l'Étoile, à l'angle de l'avenue de la Grande-Armée. Il est bien entendu qu'on n'attendra pas les retardataires. La Fraternelle, 45, rue de Saintonge. – M. Perruchot, de l'association E. Renan Les bords du Rhin (projections). Coopération des Idées,
août, dans la forêt de Sénart. Rendez-vous à la gare de Lyon, station du métro, le long de la rampe en pierre de la gare. Départ, gare, à 8 h. 15 arrivée à Brunoy à 9 h. 9. Prix du voyage (aller et retour) 1 fr. 55. Emporter victuaille pour le déjeuner et le dîner (pas obligatoire). P.-S. Les camarades et amis qui ne pourraient pas prendre le train de 8 h. 35 seront attendus à la gare de Brunoy. UNIVERSITÉS POPULAIRES Avis important. Le départ pour l'excursion dimanche matin reste fixé à 6 h. 45, heure précise, place de la République, en face de l'Hôtel Moderne 7 h. 30, place de l'Étoile, à l'angle de l'avenue de la Grande-Armée. Il est bien entendu qu'on n'attendra pas les retardataires. La Fraternelle, 45, rue de Saintonge. – M. Perruchot, de l'association E. Renan Les bords du Rhin (projections). Coopération des Idées, 157, faubourg Antoine. P. Despiques, professeur au lycée Montaigne Les vins de France. U. P. du XIVe, 13, rue de la Sablière. Mme Engel-Metzger Le voyage d'une femme à travers l'Égypte antique (projections). La Semaine, 21, rue Boyer. Réunion amicale. VINS BLANC, ROUGE ET BLANC Garantis naturels EXPÉDITION DIRECTE DU VIGNOBLE Bons Vins de ménage à partir de 65 fr. la pièce, francs Paris. Facilités de paiement. Bureau des commandes Louis BOUÉ, 14, rue Houdon (189), agent général de Syndicats vinicoles. "Renseignements et échantillons sur demande. Les Annonces et Réclames sont reçues aux bureaux du journal, 110, rue de Richelieu, Paris (2e). BOURSE DE COURSE 8 Août Clôture Clôture Clôture Clôture Farines-fleur Blés Courant 34 95 83,85 39 05 25 10 Prochain -33 70 351- 51 95 24 Septembre-octobre 33 10 32.05 23 93 23 80 4 derniers 31.95 31.45 23.80 23. 50 4 octobre. 30.80 30.85 23.90 23. 60 Seigles Avoine 33 Courant 19 17 25 18 25 18 35 Prochain 17 25 17.50 18 40 18 55 Septembre-octobre 17 50 17.50 17 65 17 65 4 derniers 17.50 17.90 17 60 Cafés. Août 39.25, octobre 39.25, décembre 39.25, mars 39.25, mai 39.25, juillet 39.25. MARCHÉ AUX BESTIAUX DE
VIGNOBLE Bons Vins de ménage à partir de 65 fr. la pièce, francs Paris. Facilités de paiement. Bureau des commandes Louis BOUÉ, 14, rue Houdon (189), agent général de Syndicats vinicoles. "Renseignements et échantillons sur demande. Les Annonces et Réclames sont reçues aux bureaux du journal, 110, rue de Richelieu, Paris (2e). BOURSE DE COURSE 8 Août Clôture Clôture Clôture Clôture Farines-fleur Blés Courant 34 95 83,85 39 05 25 10 Prochain -33 70 351- 51 95 24 Septembre-octobre 33 10 32.05 23 93 23 80 4 derniers 31.95 31.45 23.80 23. 50 4 octobre. 30.80 30.85 23.90 23. 60 Seigles Avoine 33 Courant 19 17 25 18 25 18 35 Prochain 17 25 17.50 18 40 18 55 Septembre-octobre 17 50 17.50 17 65 17 65 4 derniers 17.50 17.90 17 60 Cafés. Août 39.25, octobre 39.25, décembre 39.25, mars 39.25, mai 39.25, juillet 39.25. MARCHÉ AUX BESTIAUX DE LA MÉTROPOLE Du 1er Août 1907 Vente meilleure pour le gros bétail et les porcs, difficile pour les veaux, très calme pour les moutons. Espèces Achats dus quai. Bœufs 1.315 1.815 1 62 144 124 Vaches. 515 508 1 62 138 112 Taureaux. 134 127 1 24 118 110 Veaux 1.695 1.598 180 160 140 Moutons. 19.973 12.475 2 26 1 90 1 76 Porcs 3.412 3.413 184 187 188 M. Jean TAVERNIER M. Edmond THÉRY Rédacteur en chef de l'Economiste Européen EDITIONS ET SÉRIES AUTOMOBILISME Le Critérium de France et la Coupe de la Presse C'est hier, au parc militaire du quai d'Orsay, qu'eurent lieu les opérations du pesage des véhicules engagés dans le Critérium de France. On sait que l'épreuve à parcourir en quatre étapes, formant un total de 1.600 kilomètres, doit être disputée à une moyenne d'environ 40 kilomètres par jour aux voitures ayant terminé le Critérium de France pourront seules participer à l'épreuve finale nommée Coupe de la Presse, qui doit se disputer mardi prochain sur le Circuit de Lisieux. Le départ de la première étape, Paris-Clermont-Ferrand, sera donné ce matin à cinq heures une minute. Le Circuit de Brescia La liste des inscriptions pour la
1.695 1.598 180 160 140 Moutons. 19.973 12.475 2 26 1 90 1 76 Porcs 3.412 3.413 184 187 188 M. Jean TAVERNIER M. Edmond THÉRY Rédacteur en chef de l'Economiste Européen EDITIONS ET SÉRIES AUTOMOBILISME Le Critérium de France et la Coupe de la Presse C'est hier, au parc militaire du quai d'Orsay, qu'eurent lieu les opérations du pesage des véhicules engagés dans le Critérium de France. On sait que l'épreuve à parcourir en quatre étapes, formant un total de 1.600 kilomètres, doit être disputée à une moyenne d'environ 40 kilomètres par jour aux voitures ayant terminé le Critérium de France pourront seules participer à l'épreuve finale nommée Coupe de la Presse, qui doit se disputer mardi prochain sur le Circuit de Lisieux. Le départ de la première étape, Paris-Clermont-Ferrand, sera donné ce matin à cinq heures une minute. Le Circuit de Brescia La liste des inscriptions pour la grande épreuve italienne est close. Les engagés sont, formule Coupe de l'Era Société Piémontaise d'automobiles S. P. A., 3 voitures Itala, 3 voitures Isotta Fraschini, 3 voitures Diatto, 3 voitures Testa, 3 voitures Drolet, 3 voitures Rapid, 3 voitures Biasi, 3 voitures Zust, 3 voitures Suddent da Fabbrica, 3 voitures Walsworth, 3 voitures Rochet-Schneider, 2 voitures Junior, 3 voitures Eisenach, 1 voiture Darracq, 2 voitures Arics, 1 voiture. Les engagés pour la Coupe de vitesse, formule Grand Prix de l'A. C. F., sont Boyard-Clement, 3 voitures Diatto Clement, 1 voiture Damaschini, 1 voiture S. P. A., 3 voitures Itala, 3 voitures Lancia Dielschneider, 3 voitures. AVIRON Les Championnats de Paris C'est, dimanche prochain que la Fédération parisienne des sociétés d'aviron donnera sa réunion annuelle des Championnats de Paris, dans le bassin de Courbevoie-Asnières. Le match Paris-Francfort Cette épreuve se disputera le 8 septembre prochain à Asnières entre deux équipes à huit rameurs. C'est la septième fois que ce match aura lieu et la lutte sera passionnante, les deux villes ayant chacune trois victoires à leur actif. Les Championnats d'Europe se disputeront le 18 août à Strasbourg. L'ouvrage complet forme deux beaux volumes reliés contenant plus de 500 illustrations originales et
Walsworth, 3 voitures Rochet-Schneider, 2 voitures Junior, 3 voitures Eisenach, 1 voiture Darracq, 2 voitures Arics, 1 voiture. Les engagés pour la Coupe de vitesse, formule Grand Prix de l'A. C. F., sont Boyard-Clement, 3 voitures Diatto Clement, 1 voiture Damaschini, 1 voiture S. P. A., 3 voitures Itala, 3 voitures Lancia Dielschneider, 3 voitures. AVIRON Les Championnats de Paris C'est, dimanche prochain que la Fédération parisienne des sociétés d'aviron donnera sa réunion annuelle des Championnats de Paris, dans le bassin de Courbevoie-Asnières. Le match Paris-Francfort Cette épreuve se disputera le 8 septembre prochain à Asnières entre deux équipes à huit rameurs. C'est la septième fois que ce match aura lieu et la lutte sera passionnante, les deux villes ayant chacune trois victoires à leur actif. Les Championnats d'Europe se disputeront le 18 août à Strasbourg. L'ouvrage complet forme deux beaux volumes reliés contenant plus de 500 illustrations originales et de nombreux hors-texte en couleurs, chaque volume relié très richement, fers spéciaux, plaque couleur, papier de luxe, et, par une innovation artistique, l'ouvrage contient Une planche démontable d'un volcan, combinée suivant un système ingénieux, montrant les différents aspects intérieurs d'un cratère en activité; Une carte giratoire dite ciel permettant à chacun d'observer les étoiles, de connaître leur nom et leur position à toute heure du jour ou de la nuit, etc. Cet ouvrage est établi d'après les travaux et les découvertes scientifiques des savants les plus illustres Copernic, Galilée, Kepler, Descartes, Pascal, Newton, Linné, Lagrange, Kant, Laplace, Herschel, Lamarck, Humboldt, Cuvier, Adams, Bessel, Boucher de Perthes, Darwin, Leverrier, Büchner, Haeckel, etc. Souscription à 5 francs par mois de 1 à 9 mois, crédit 0 mois. Chemins de Fer Français 35 50 Est, 909 910 15 50 Est, jouissance 303 50 833 25 82 50 Est et Ouest, 701 58 Lyon, même 1350 1340 19 v. Métropolitain de Paris, même 495 492 50 Midi et 1115 1107 25 Midi, jouissance et 543 50 543 68 Nord, et 1755 1755 52 Nord, jouissance et 1325 1335 59 Orléans et 1356 3850 Ouest et 833 810 2750 Ouest-Algérien, et 640 9 Sud de
chacun d'observer les étoiles, de connaître leur nom et leur position à toute heure du jour ou de la nuit, etc. Cet ouvrage est établi d'après les travaux et les découvertes scientifiques des savants les plus illustres Copernic, Galilée, Kepler, Descartes, Pascal, Newton, Linné, Lagrange, Kant, Laplace, Herschel, Lamarck, Humboldt, Cuvier, Adams, Bessel, Boucher de Perthes, Darwin, Leverrier, Büchner, Haeckel, etc. Souscription à 5 francs par mois de 1 à 9 mois, crédit 0 mois. Chemins de Fer Français 35 50 Est, 909 910 15 50 Est, jouissance 303 50 833 25 82 50 Est et Ouest, 701 58 Lyon, même 1350 1340 19 v. Métropolitain de Paris, même 495 492 50 Midi et 1115 1107 25 Midi, jouissance et 543 50 543 68 Nord, et 1755 1755 52 Nord, jouissance et 1325 1335 59 Orléans et 1356 3850 Ouest et 833 810 2750 Ouest-Algérien, et 640 9 Sud de la France et 150 50 VALEURS SUD-AFRICAINES Gold Beers 180 75 Mossamedes 30 8 Do Beers or 570 Rand Mines 183.50 East Rand 95 75 Rand Mines Gold 305.50 Fenêtra Gold 487.50 Robeson Group 108 Geduld 30 Roedison Pan 83.50 Colossus 215 5 Rosetta Deep 81 Lancashire 75 Villag, Maia Resta 87.50 LA BOURSE Le marché a été très mal tenu, Toutes les valeurs ont baissé dans de fortes proportions et l'on a fini plus bas que la veille, malgré une légère reprise vers la fin. Les marchés étrangers ont surtout contribué à cette baisse par les nouvelles défavorables qu'ils nous ont envoyées. La rente française a fini à 95.10. Les fonds turcs, seuls, se sont assez bien maintenus. Le Turc unifié a clôturé à 94.90. Les fonds russes, faiblement tenus Le 5 % 1906 a fini à 87. L'Extérieure est revenue à 93. Le Rio a eu de violentes fluctuations après lesquelles il a fini à peu près, comme la veille, à 1966. Les valeurs industrielles russes ont sensiblement reculé. Les chemins français ont été sans affaires. Les chemins espagnols sont restés faibles. Le groupe des valeurs de traction a été lourd. Le Métropolitain a fini à 492. Les
Resta 87.50 LA BOURSE Le marché a été très mal tenu, Toutes les valeurs ont baissé dans de fortes proportions et l'on a fini plus bas que la veille, malgré une légère reprise vers la fin. Les marchés étrangers ont surtout contribué à cette baisse par les nouvelles défavorables qu'ils nous ont envoyées. La rente française a fini à 95.10. Les fonds turcs, seuls, se sont assez bien maintenus. Le Turc unifié a clôturé à 94.90. Les fonds russes, faiblement tenus Le 5 % 1906 a fini à 87. L'Extérieure est revenue à 93. Le Rio a eu de violentes fluctuations après lesquelles il a fini à peu près, comme la veille, à 1966. Les valeurs industrielles russes ont sensiblement reculé. Les chemins français ont été sans affaires. Les chemins espagnols sont restés faibles. Le groupe des valeurs de traction a été lourd. Le Métropolitain a fini à 492. Les actions des grandes banques ont été hésitantes. Aux mines d'or, la lourdeur a été générale. La De Beers a reculé à 575. INFORMATIONS FINANCIÈRES Les chemins de fer français Voici, au 15 juillet 1907, les différences que présentent les diverses lignes : Chemins de fer Paris-Orléans et Nord et Ouest. Le 25 juillet, 1907, le prix d'un billet aller simple de Paris à Orléans était, selon les conditions, de 9, 12, 15, 18 ou 21 francs; selon les même conditions, le prix d'un billet aller simple de Paris à Nord était, le 25 juillet 1907, de 11, 12, 15, 18 ou 21 francs; selon les mêmes conditions, le prix d'un billet aller simple de Paris à Ouest était, le 25 juillet 1907, de 12, 14, 17, 19 ou 21 francs. Le prix des billets aller-retour est double celui des billets aller simple. Les porteurs de tickets d'1ère classe obtiennent, en sus des trains ordinaires, des facilités sur les trains express et spéciaux. Les ports de douaines pour la 1ère classe sont : Paris-Orléans, Angers, Tours, Poitiers, Bordeaux, Saint-Severin, Dax, Mont-de-Marsan, Agen, Montpon, Langlade, Villalaine ; Paris-Nord, Arras, Lille, Tourcoing, Anvers, Aix-la-Provence, Beaucaire, Saint-Etienne-du-Gros, Berre, Lambesc, Manosque ; Paris-Ouest, Versailles, Dreux,
Le 25 juillet, 1907, le prix d'un billet aller simple de Paris à Orléans était, selon les conditions, de 9, 12, 15, 18 ou 21 francs; selon les même conditions, le prix d'un billet aller simple de Paris à Nord était, le 25 juillet 1907, de 11, 12, 15, 18 ou 21 francs; selon les mêmes conditions, le prix d'un billet aller simple de Paris à Ouest était, le 25 juillet 1907, de 12, 14, 17, 19 ou 21 francs. Le prix des billets aller-retour est double celui des billets aller simple. Les porteurs de tickets d'1ère classe obtiennent, en sus des trains ordinaires, des facilités sur les trains express et spéciaux. Les ports de douaines pour la 1ère classe sont : Paris-Orléans, Angers, Tours, Poitiers, Bordeaux, Saint-Severin, Dax, Mont-de-Marsan, Agen, Montpon, Langlade, Villalaine ; Paris-Nord, Arras, Lille, Tourcoing, Anvers, Aix-la-Provence, Beaucaire, Saint-Etienne-du-Gros, Berre, Lambesc, Manosque ; Paris-Ouest, Versailles, Dreux, Mantes-la-Jolie, Pontois, Haras, Monl'rmel, Bonneval, Le Blanc, Civray, Cognac, Angoulême, Royan. Les porteurs de tickets 2e classe obtiennent, en sus des trains ordinaires, des facilités sur les trains expresses. Les ports de douanes pour la 2e classe sont : Paris-Orléans, Nantes, Bordeaux, Bayonne, Saint-Jean-de-Luz ; Paris-Nord, Lille, Arras, Calais, Dunkerque, Bourges, Orléans, Tours, Poitiers, Limoges, Montauban, Toulouse ; Paris-Ouest, Versailles, Fontainebleau, Melun, Troyes, Auxerre, Nevers, Bourges, Monlbronn, Montpon, La Réole, Langlade, Villalaine. BULLETIN de SOUSCRIPTION Je, soussigné, déclare souscrire à un exemplaire en deux volumes reliés de l' ÉVOLUTION DE LA TERRE ET DE L'HUMANITÉ Prix actuel 20 francs. Je paierai le montant par : a) Versements mensuels de Fr. 3; le premier à réception de l'ouvrage, le second un mois plus tard, etc. b) Au comptant avec 10 % d'escompte. Nom Profession Lieu Livré Département Signature Préfixe de détacher ce bulletin et de l'envoyer affranchi à la Librairie Commerciale, 61 rue de Chabrol, Paris (Xe Arr.). Le champion de France professionnel Ne veu vient designer son admission à l'Union Athlétique de Paris et c'est sous les couleurs de cette société qu'il courra le Tour de Paris. La vieille épreuve cycliste avec entraîneurs à tandems, humains, le Bol d'Or, se
Bourges, Orléans, Tours, Poitiers, Limoges, Montauban, Toulouse ; Paris-Ouest, Versailles, Fontainebleau, Melun, Troyes, Auxerre, Nevers, Bourges, Monlbronn, Montpon, La Réole, Langlade, Villalaine. BULLETIN de SOUSCRIPTION Je, soussigné, déclare souscrire à un exemplaire en deux volumes reliés de l' ÉVOLUTION DE LA TERRE ET DE L'HUMANITÉ Prix actuel 20 francs. Je paierai le montant par : a) Versements mensuels de Fr. 3; le premier à réception de l'ouvrage, le second un mois plus tard, etc. b) Au comptant avec 10 % d'escompte. Nom Profession Lieu Livré Département Signature Préfixe de détacher ce bulletin et de l'envoyer affranchi à la Librairie Commerciale, 61 rue de Chabrol, Paris (Xe Arr.). Le champion de France professionnel Ne veu vient designer son admission à l'Union Athlétique de Paris et c'est sous les couleurs de cette société qu'il courra le Tour de Paris. La vieille épreuve cycliste avec entraîneurs à tandems, humains, le Bol d'Or, se disputera cette année au vélodrome Buffalo, les 24 et 25 août. Sirula. LES THÉÂTRES La sous-commission des théâtres, réunie hier matin à la Porte-Saint-Martin, ayant constaté que le théâtre pouvait effectuer sa réouverture, la direction a décidé que cette réouverture aurait lieu le jeudi 8 août avec une reprise du Courrier de Lyon. La première d'hier soir à Marigny. Le « Bowery » est le quartier le plus mal famé de New-York, celui où les apaches d'Outre-Mer, chaque nuit, se retrouvent. Dans un décor tragique mais pittoresque, les Reed Pinaud, hier, à Marigny, ont fait défiler de poundants de l'année dernière, les recettes de quelques-unes des compagnies Pour la 28e semaine des années 1906 et 1907 Nord + 315,000 Ouest 51,000 Orléans + 209,000 Midi 50,000 P.-L.-M. 170,000 Chemins Algériens + 54,000 0/0 kilométrique Nord + 597; Ouest + 145 Orléans + 413 Midi + 242 P.-L.-M. + 248 Chemins Algériens + 1917. Du 1er janvier au 15 juillet Nord + 3 millions 900,000 Ouest + 1,928,000 Orléans + 4,585,000 Midi + 786,000 P.-L.-M. 5,020,000 Chemins Algériens + 996,000. 0/0 kilométrique Nord + 303 Ouest + 157 Orléans + 209 Midi + 128 P.-L.-M. 1 48 Chemins Algériens + 17