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59 km. 603. 350 cmc. — 1. Pharamond, 1 m. 58 s. 4/5, moyenne 60 km. 006 ; 2. Bertrand 2 m. 5 s.; 3. Calvet 2 m. 18 s. 2/5; 4. Raynaud 2 m. 26 s. 3/5; 5. Testud 3 m. 17 s. 2/5. 500 cmc. — 1. Bernard 1 m. 57 s., moyenne 61 km. 433; 2. Castagne, 2 m. 22 s. 2/5; 3. Sentoul. 702't-'03s.5S«s cm350. oin nnu nun u Sidecar 600 eme. — 1. Delbreil, 2 m. 41 s. moyenne 44 km. 665. 1,100 cmc. — 1. Loubat, 2 m. 24 s. 4/5, moyenne 49 km. 724. Coupe de l'U.M.M. — Bernard. S AMEDI 4 JUIN, à 20 h. 15 A BUFFALO (Porte d'Orléans-Montrouge) Nocturne de Dirt Track Courses motocyclistes sur cendre Le plus passionnant de tous les sports France contre Etrangers En huit manches Charles BELIJISSENT Pernand MEYNIER André BOURGEOIS Jean ROGER contre West y WESTWOOD (Anglais) Arthur WARREN (Australien) Joe GOODING (Anglais) John VAN HULZEN (Hollandais) Et 24 autres coureurs au programme Prix des places : de 5 à 50 francs Location à Buffalo (Vaugirard 01-86). Epreuves à venir Championnat de Belgique (12 juin). — Réservé aux pilotes belges, le Championnat de Belgique de la F.M.B. aura lieu le 12 juin à Spa-Francorchamp, sur un circuit dont le développement est de 14 km. 900. Les distances suivantes sont imposées : 175 cmc 223 km. 500. 15 tours; 250 cmc., 250 km 300, 17 tours; 350 cmc., 298 km., 20 tours, et 500 cmc., 327 km. 800. 22 tours. Engagés jusqu'au 4 juin, à la F.M. de Belgique. U.M. Seine. — Ce soir, à 21 h., réunion du comité au siège, 2, Grande-Rue, à Alfort Le Guide de SIGNALE TOUT Ce qui est utile à votre tranquillité ; A. votre confort et à celui de votre voiture. EN VENTE PARTOUT : 25 francs. ; A TRAVERS LES SOCIÉTÉS PAUL CHOCQUE VAINQUEUR DE LA DEUXIEME EPREUVE PREOLYMPIQUE Neuf concurrents ont disputé hier matin, sur le circuit routier de l'autodrome de Montlhéry, la seconde épreuve préolympique. L'olympien Paul Chocque réalisait le meilleur temps, parcourant les 100 km.
la F.M.B. aura lieu le 12 juin à Spa-Francorchamp, sur un circuit dont le développement est de 14 km. 900. Les distances suivantes sont imposées : 175 cmc 223 km. 500. 15 tours; 250 cmc., 250 km 300, 17 tours; 350 cmc., 298 km., 20 tours, et 500 cmc., 327 km. 800. 22 tours. Engagés jusqu'au 4 juin, à la F.M. de Belgique. U.M. Seine. — Ce soir, à 21 h., réunion du comité au siège, 2, Grande-Rue, à Alfort Le Guide de SIGNALE TOUT Ce qui est utile à votre tranquillité ; A. votre confort et à celui de votre voiture. EN VENTE PARTOUT : 25 francs. ; A TRAVERS LES SOCIÉTÉS PAUL CHOCQUE VAINQUEUR DE LA DEUXIEME EPREUVE PREOLYMPIQUE Neuf concurrents ont disputé hier matin, sur le circuit routier de l'autodrome de Montlhéry, la seconde épreuve préolympique. L'olympien Paul Chocque réalisait le meilleur temps, parcourant les 100 km. en 2 h, 42 m. 24 s., ce qui représente une moyenne horaire de 36 km. 740. Derrière lui, le Dionysien Couau et Le Grevès se classèrent dans l'ordre, et Mouillefarine prit la quatrième place. Ce fut du moins le classement donné hier, mais il est probable qu'après pointage, quelques modifications y seront apportées, une légère confusion s'étant produite à l'arrivée. Mouillefarine, en poursuivant, pourrait voir modifier sa place Il est à remarquer que le temps accompli par Couau est supérieur de 10 secondes à celui de Le Drogo. Il est vrai que les professionnels avaient à escalader à chaque passage la côte Lapize. Gamard, victime d'une crevaison, fut contraint d'abandonner et Fournier, blessé, avait été dispensé de participer à l'épreuve. Classement : 1. Paul Chocque (V.C. Levallois), 2 h. 42 m. 24 s., sur bicyclette Olympique, pneus Dunlop; 2. Couau (C.V. Dionysien), 2 h. 42 m. 47 s. 2/5; 3. Le Grevès (V.C.L.), 2 h. 43 m. 9 s. 3/5; 4. Mouillefarine (V.C.L.), 2 h. 47 m. 45 s. 4/5; 5. Horner (V. C.L.), 2 h. 49 m. 19 s.; 6. Tazé (C.V.D.), 2 h. 49 m. 37 s.; 7. Durin (A.C.B.B.), 2 h. 52 m. 19 s.; 8.
modifications y seront apportées, une légère confusion s'étant produite à l'arrivée. Mouillefarine, en poursuivant, pourrait voir modifier sa place Il est à remarquer que le temps accompli par Couau est supérieur de 10 secondes à celui de Le Drogo. Il est vrai que les professionnels avaient à escalader à chaque passage la côte Lapize. Gamard, victime d'une crevaison, fut contraint d'abandonner et Fournier, blessé, avait été dispensé de participer à l'épreuve. Classement : 1. Paul Chocque (V.C. Levallois), 2 h. 42 m. 24 s., sur bicyclette Olympique, pneus Dunlop; 2. Couau (C.V. Dionysien), 2 h. 42 m. 47 s. 2/5; 3. Le Grevès (V.C.L.), 2 h. 43 m. 9 s. 3/5; 4. Mouillefarine (V.C.L.), 2 h. 47 m. 45 s. 4/5; 5. Horner (V. C.L.), 2 h. 49 m. 19 s.; 6. Tazé (C.V.D.), 2 h. 49 m. 37 s.; 7. Durin (A.C.B.B.), 2 h. 52 m. 19 s.; 8. Mouchette (Rivoli Sp.), 2 h. 54 m. 5 s. AUJOURD'HUI CLOTURE DES ENGAGEMENTS POUR PARIS-REIMS... Les engagements pour le 24, Paris-Reims, organisé dimanche par le C.A.S.G., sous le patronage de l'Intramatch et de l'Eclair de l'Est, seront clos ce soir, à 19 heures, à l'U.V.F. Cette épreuve est ouverte aux amateurs, indépendants et débutants toutes catégories des départements suivants : Seine, Seine-et-Oise, Seine-et-Marne, Oise, Aisne, Marne, Aube, Yonne, Loiret, Eure-et-Loir et Eure. Itinéraire: Meaux, Trilport, Saint-Jean-les-Deux-Jeanneaux, La Ferté-sous-Jouarre, Montreuil-aux-Lions. Château-Thierry, Blesme, Origny, Dormans, Epernay, Ay, Avenay, Verzy, Verzenay, Mailly, Ludes, Cormontreuil, Reims (150 km.). Dossards: Hôtel des Touristes, de 9 h. à 10 h. 15, Claye-Souilly, départ au canal. Départ-séparation de Claye, à 10 h. 30. Arrivée: avenue de Châlons, côte du monument des Noyers. Quinze prix, dont 500 fr., plus 200 fr. Gibbles, au premier. Eng. : 4 fr. ...LE PRIX SIGRAND (PARIS-BOURGES)... Ce soir même, clôture des engagements pour le Prix Sigrand, que le V.C. Paris fera disputer dimanche sur Paris-Bourges, Cette épreuve, patronnée par les Établissements Sigbrand et l'Auto, est ouverte aux amateurs, indépendants, débutants, toutes catégories. Itinéraire : Villejuif, Ris-Orangis, Essonne, Pontiérrier, Champagne-en-Ville, Fontainebleau, Bonnefontaine, Nemours, Montargis, Nogent-sur-Vernisson, Briare, Cosne, Clamecy, Bourges (235 km.). — Dossards
amateurs, indépendants et débutants toutes catégories des départements suivants : Seine, Seine-et-Oise, Seine-et-Marne, Oise, Aisne, Marne, Aube, Yonne, Loiret, Eure-et-Loir et Eure. Itinéraire: Meaux, Trilport, Saint-Jean-les-Deux-Jeanneaux, La Ferté-sous-Jouarre, Montreuil-aux-Lions. Château-Thierry, Blesme, Origny, Dormans, Epernay, Ay, Avenay, Verzy, Verzenay, Mailly, Ludes, Cormontreuil, Reims (150 km.). Dossards: Hôtel des Touristes, de 9 h. à 10 h. 15, Claye-Souilly, départ au canal. Départ-séparation de Claye, à 10 h. 30. Arrivée: avenue de Châlons, côte du monument des Noyers. Quinze prix, dont 500 fr., plus 200 fr. Gibbles, au premier. Eng. : 4 fr. ...LE PRIX SIGRAND (PARIS-BOURGES)... Ce soir même, clôture des engagements pour le Prix Sigrand, que le V.C. Paris fera disputer dimanche sur Paris-Bourges, Cette épreuve, patronnée par les Établissements Sigbrand et l'Auto, est ouverte aux amateurs, indépendants, débutants, toutes catégories. Itinéraire : Villejuif, Ris-Orangis, Essonne, Pontiérrier, Champagne-en-Ville, Fontainebleau, Bonnefontaine, Nemours, Montargis, Nogent-sur-Vernisson, Briare, Cosne, Clamecy, Bourges (235 km.). — Dossards : de 8 h, à 9 h. 45, Café des Sports, avenue de Pont à l'Élysée-; à Villejuif. Départ : 9 h., sortie de Villejuif. — Arrivée : Vélodrome Tivoli, à Bourges. — 25 prix, dont un vélo de course et 300 fr. Une Coupe sera attribuée au club ayant le plus de concurrents. Les trois coureurs les mieux classés par addition de points. — Eng.: 10 fr. ... ET AUTRES INTERCLUBS Enfin, pour les épreuves suivantes, organisées dimanche, les listes d'inscription seront closes également aujourd'hui, à 19 h., à l'UVF : Prix Gibbs (Argenteuil Sp.), Prix Lépine (Pavillons-Gargan Sp.), Prix de Corbeil (EC Essonnes-Corbeil), Prix du Commerce et de l'Industrie Annamites (UC St-Ouen), Prix du Conseil Municipal (CC Rueil-Malmaison), Prix des Cycles Vaugelade (URIS Dugny), Prix Lotus, Coupe Pierre Bardel (Vaugirard-Grenelle Sp.), Prix Gibbs (CV Lion de Belfort), Prix Wills (CC Bonneuil-Bieriéourt), Prix Corsaire (VGA St-Maur). NOUVELLES DIVERSES Prix de « Sports et Loisirs ». — Org. dimanche par l'UGC (60 km.). Dossards et vestiaire à partir de 7 heures, en bas de la côte de Boissy. Départ, 8 heures, même lieu. Arrivée: en haut de Gros-Bois. Vingt-cinq prix. Epreuves à venir. — Prix Citroën (A.C. Citroën), 12 juin,
le plus de concurrents. Les trois coureurs les mieux classés par addition de points. — Eng.: 10 fr. ... ET AUTRES INTERCLUBS Enfin, pour les épreuves suivantes, organisées dimanche, les listes d'inscription seront closes également aujourd'hui, à 19 h., à l'UVF : Prix Gibbs (Argenteuil Sp.), Prix Lépine (Pavillons-Gargan Sp.), Prix de Corbeil (EC Essonnes-Corbeil), Prix du Commerce et de l'Industrie Annamites (UC St-Ouen), Prix du Conseil Municipal (CC Rueil-Malmaison), Prix des Cycles Vaugelade (URIS Dugny), Prix Lotus, Coupe Pierre Bardel (Vaugirard-Grenelle Sp.), Prix Gibbs (CV Lion de Belfort), Prix Wills (CC Bonneuil-Bieriéourt), Prix Corsaire (VGA St-Maur). NOUVELLES DIVERSES Prix de « Sports et Loisirs ». — Org. dimanche par l'UGC (60 km.). Dossards et vestiaire à partir de 7 heures, en bas de la côte de Boissy. Départ, 8 heures, même lieu. Arrivée: en haut de Gros-Bois. Vingt-cinq prix. Epreuves à venir. — Prix Citroën (A.C. Citroën), 12 juin, a-m., ind. 21, 3°, 4° cat. — Paris-Joigny (A.C. Villeneuveoise), 12 juin, a-m., ind. toutes catégories. Le traité d'entraînement par excellence C'EST LA TÊTE ET LES JAMBES par HENRI DESGRANGE En vente à la Librairie de l'Auto à 5 francs Envoi franco contre la somme de 6 fr. sans Aucun envoi contre remboursement CYCLISME Le 26e Tour de France cycliste Organisé par l'Auto du 6 au 31 juillet 1932. Commentaires du règlement (Suite de notre article de 1re page) Karel Steyaert a, précisément, les qualités de calme, d'impartialité et de pondération qui nous sont déjà si précieuses chez M. Dyvrande. Quel meilleur éloge pourrions-nous faire de lui qu'en disant qu'il hésita très fort avant d'accepter cette responsabilité de commissaire. Notre joie fut grande le jour où il se décida à accepter. Le commissaire italien doit être désigné par l'Union Vélocipédique Italienne; elle ne nous a pas encore fait connaître le nom de la personnalité sportive qui sera commissaire du Tour de France. Nous savons déjà que M. Spositi, qui fut l'an dernier le conseiller technique de l'équipe italienne, ne sera pas ce commissaire. Très pris par ses fonctions de secrétaire de l'U.V.I., il doit rester à Rome pour préparer les
envoi contre remboursement CYCLISME Le 26e Tour de France cycliste Organisé par l'Auto du 6 au 31 juillet 1932. Commentaires du règlement (Suite de notre article de 1re page) Karel Steyaert a, précisément, les qualités de calme, d'impartialité et de pondération qui nous sont déjà si précieuses chez M. Dyvrande. Quel meilleur éloge pourrions-nous faire de lui qu'en disant qu'il hésita très fort avant d'accepter cette responsabilité de commissaire. Notre joie fut grande le jour où il se décida à accepter. Le commissaire italien doit être désigné par l'Union Vélocipédique Italienne; elle ne nous a pas encore fait connaître le nom de la personnalité sportive qui sera commissaire du Tour de France. Nous savons déjà que M. Spositi, qui fut l'an dernier le conseiller technique de l'équipe italienne, ne sera pas ce commissaire. Très pris par ses fonctions de secrétaire de l'U.V.I., il doit rester à Rome pour préparer les Championnats du monde. On avait pensé un moment à M. Bertolino; mais le représentant de l'Italie à l'U.C.T. vient d'être désigné pour accompagner les amateurs à Los Angeles. M. Garelli, le président de l'Union Italienne, va prendre prochainement une décision à ce sujet et nous sommes persuadés qu'il désignera une des personnalités sportives les plus distinguées de sa fédération pour ce poste de commissaire du Tour de France, dont il comprend mieux que personne le rôle important et délicat à remplir. DIMANCHE PROCHAIN AU PARC DES PRINCES L'ordre de bataille pour les Championnats de France (vitesse et demi-fond) est établi Et les As de Bordeaux-Paris s'affronteront en trois manches dans le Prix Louis Trousselier Dans sa séance d'hier soir, la Commission sportive de l'UVF a fixé comme suit la composition des séries de la deuxième épreuve du Championnat de France de vitesse, qui va se dérouler dimanche prochain, au Parc des Princes : Première série. — Faucheux, Audinet, Lecornu. Deuxième série. — Beaufrand, Mourand, Minella, Ludovic. Troisième série. — Miehard, Galvaing, Milbach, Delord. Quatrième série. — Schilles, Cugnot, Rebour, Raynal. Cinquième série. — Gérardin, Banneau, Jousseaume, Saux. Sixième série. — Caugant, Coutarel, Bertrand, Toussaint. Le premier de chaque série et
des personnalités sportives les plus distinguées de sa fédération pour ce poste de commissaire du Tour de France, dont il comprend mieux que personne le rôle important et délicat à remplir. DIMANCHE PROCHAIN AU PARC DES PRINCES L'ordre de bataille pour les Championnats de France (vitesse et demi-fond) est établi Et les As de Bordeaux-Paris s'affronteront en trois manches dans le Prix Louis Trousselier Dans sa séance d'hier soir, la Commission sportive de l'UVF a fixé comme suit la composition des séries de la deuxième épreuve du Championnat de France de vitesse, qui va se dérouler dimanche prochain, au Parc des Princes : Première série. — Faucheux, Audinet, Lecornu. Deuxième série. — Beaufrand, Mourand, Minella, Ludovic. Troisième série. — Miehard, Galvaing, Milbach, Delord. Quatrième série. — Schilles, Cugnot, Rebour, Raynal. Cinquième série. — Gérardin, Banneau, Jousseaume, Saux. Sixième série. — Caugant, Coutarel, Bertrand, Toussaint. Le premier de chaque série et les gagnants des trois repêchages se rencontreront en trois quarts de finale et un repêchage, qui désigneront les demi-finalistes. Par ailleurs, pour la deuxième épreuve du Championnat de France de demi-fond, l'ordre de départ a été établi comme suit par le tirage au sort : 1. Georges Paillard (entr. Guérin) 2. René Brossy (entr. J. Paillard) 3. Charles Lacquemay (entr. Besson) 4. Jean Maréchal (entr. Jubil) 5. François Vallée (entr. Philippe) 6. Alexis Blanc-Garin (entr. Lallier) Enfin, pour le Prix Louis Trousselier, qui va voir Romain Gijssels, brillant vainqueur de Bordeaux-Paris, affronter Sieronski, Ferdinand Le Drogo et Ronsse, Robert Desmarets a adopté la formule suivante : une manche sur 5 km. (Il tours), avec classement tous les tours; une manche en poursuite, limitée à 5 km., et une manche sur 40 km.; (33 tours) arrière la ligne de départ de Bordeaux-Paris. Étudiez-le bien dans son ensemble et vous verrez que c'est un programme formidable qui va se dérouler dimanche prochain, au Parc des Princes! Une nouvelle arrivée au sprint au Tour d'Italie (Suite de notre article de 1re page) À l'arrivée À la suite d'une chute provoquée à quelques kilomètres de Gênes, par un spectateur un peu trop enthousiaste, Guerra,
2. René Brossy (entr. J. Paillard) 3. Charles Lacquemay (entr. Besson) 4. Jean Maréchal (entr. Jubil) 5. François Vallée (entr. Philippe) 6. Alexis Blanc-Garin (entr. Lallier) Enfin, pour le Prix Louis Trousselier, qui va voir Romain Gijssels, brillant vainqueur de Bordeaux-Paris, affronter Sieronski, Ferdinand Le Drogo et Ronsse, Robert Desmarets a adopté la formule suivante : une manche sur 5 km. (Il tours), avec classement tous les tours; une manche en poursuite, limitée à 5 km., et une manche sur 40 km.; (33 tours) arrière la ligne de départ de Bordeaux-Paris. Étudiez-le bien dans son ensemble et vous verrez que c'est un programme formidable qui va se dérouler dimanche prochain, au Parc des Princes! Une nouvelle arrivée au sprint au Tour d'Italie (Suite de notre article de 1re page) À l'arrivée À la suite d'une chute provoquée à quelques kilomètres de Gênes, par un spectateur un peu trop enthousiaste, Guerra, Binda, Battesini, Mara, Meini, Demuysère, Cipriani et Orcibia devaient laisser s'enfuir leurs compagnons. Comme vous le pouvez constater, les meilleurs sprinters du lot, depuis Guerra à Meini, étaient donc proprement éliminés, à l'exception de l'Allemand Stoepel. Sa rapidité indéniable n'allait malheureusement lui être d'aucune utilité. À l'entrée du dernier virage, Giacobbe menait devant Stoepel, Rinaldi et Bertoni. À l'instant précis où Stoepel se dégageait du sillage de Giacobbe, le grand Rinaldi, camarade d'équipe du dit Giacobbe, arrivait à la hauteur de l'Allemand et l'envoyait avec toutes les règles de l'art se promener sur la pelouse. Mais Stoepel revenait à la corde, où Giacobbe avait laissé un vide, pour « remonter » Bertoni... Stoepel était engagé, Stoepel allait sans nul doute passer, lorsque Giacobbe se rabattait brusquement. L'Allemand étendait un bras, Giacobbe en étendait un autre et l'Italien, plus robuste, triomphait dans ce match, tandis que Bertoni venait in extremis, après une lutte avec Rinaldi, souffler la deuxième place à Stoepel désespéré... Verdict des commissaires : Remo Bertoni premier, Giacobbe et Stoepel relégués respectivement à la septième et à la huitième places. Quant à Rinaldi, qui fut à la base de ce joli travail, puisqu'il gênait Stoepel d'abord et Bertoni ensuite,
Giacobbe menait devant Stoepel, Rinaldi et Bertoni. À l'instant précis où Stoepel se dégageait du sillage de Giacobbe, le grand Rinaldi, camarade d'équipe du dit Giacobbe, arrivait à la hauteur de l'Allemand et l'envoyait avec toutes les règles de l'art se promener sur la pelouse. Mais Stoepel revenait à la corde, où Giacobbe avait laissé un vide, pour « remonter » Bertoni... Stoepel était engagé, Stoepel allait sans nul doute passer, lorsque Giacobbe se rabattait brusquement. L'Allemand étendait un bras, Giacobbe en étendait un autre et l'Italien, plus robuste, triomphait dans ce match, tandis que Bertoni venait in extremis, après une lutte avec Rinaldi, souffler la deuxième place à Stoepel désespéré... Verdict des commissaires : Remo Bertoni premier, Giacobbe et Stoepel relégués respectivement à la septième et à la huitième places. Quant à Rinaldi, qui fut à la base de ce joli travail, puisqu'il gênait Stoepel d'abord et Bertoni ensuite, il avait la chance de s'en tirer sans pénalités... Une bonne moyenne L'incroyable ardeur à l'aube, de Magne, Moineau et Merviel, qui dura plus de deux heures, permit non seulement de rattraper un léger retard sur l'horaire, mais aussi de le dépasser largement. Songez que, dans la première heure, en une heure cinq très exactement, grâce aux trois Français, quarante-cinq kilomètres étaient couverts. Il y a bien longtemps qu'on avait enregistré un tel chiffre en Italie. Et le grand Florentin, Pietro Linari, qui était venu faire un brin de conduite à ses amis du Tour, ne put prononcer une seule parole tant il mettait de cœur à ne pas perdre contact. Dans son for intérieur, je suis sûr que, tout en les admirant, Pietro Linari devait maudire et Antonin Magne, et Moineau, et Merviel, qui l'obligeaient à une séance de « plat-ventre » qu'il n'avait pas prévue. Les difficultés Bien que, dans l'ensemble, le parcours ait été plat, deux cols pénibles devaient jeter la panique parmi les concurrents ; le premier, la Croce del Golfo, était allègrement enlevé, sous la conduite de Bertoni. Au sommet, il ne restait, avec la grande révélation du Tour, que Binda, Demuysère, Guerra, Morelli, Pesenti,
une heure cinq très exactement, grâce aux trois Français, quarante-cinq kilomètres étaient couverts. Il y a bien longtemps qu'on avait enregistré un tel chiffre en Italie. Et le grand Florentin, Pietro Linari, qui était venu faire un brin de conduite à ses amis du Tour, ne put prononcer une seule parole tant il mettait de cœur à ne pas perdre contact. Dans son for intérieur, je suis sûr que, tout en les admirant, Pietro Linari devait maudire et Antonin Magne, et Moineau, et Merviel, qui l'obligeaient à une séance de « plat-ventre » qu'il n'avait pas prévue. Les difficultés Bien que, dans l'ensemble, le parcours ait été plat, deux cols pénibles devaient jeter la panique parmi les concurrents ; le premier, la Croce del Golfo, était allègrement enlevé, sous la conduite de Bertoni. Au sommet, il ne restait, avec la grande révélation du Tour, que Binda, Demuysère, Guerra, Morelli, Pesenti, Barrai et Giacobbe. Les autres étaient loin ; mais, pour ne rien changer aux bonnes habitudes, les hommes de tête commençaient à jouer aux échecs, pour savoir qui d'eux allait être le Roi ou le Fou, selon les sentiments qu'ils éprouvaient. Et Borghetto, le préposé au communiqué 10eal, enregistrait « un groupe compact emmené par Morelli et l'isolé Yammina ». Le champion d'Italie, qui crevait, rejoignait en quelques coups de pédale avant le col du Passo del Bracco, où l'on notait un magnifique effort de Caccioni, qui se détachait un peu avant la fin pour n'être rejoint que par Bertoni et Demuysère d'abord, Barrai, Morelli, Pesenti, Guerra et Binda ensuite. Dans la longue descente sur Gênes, malgré les tentatives de Morelli et Mara, revenus avec bien d'autres, il ne se produisait plus rien de sérieux jusqu'au vélodrome où... mais vous le savez déjà. Le classement de la 11e étape 1 BERTONI, couvrant les 276 km. en 8 h. 32 m. 45 s. (moyenne : 32 km. 286) 2. Giuntelli, 3. Barrai, 4. Rinaldi/C Gremo, 6. Negrini, 7. Giacobbe, 8. Stoepel, 9. Caccioni, 10. Mini, 11. Rovida/ 12. Morelli, 13. Pesenti, 14. Balmamion, 15. Mammina, tous dans le temps du vainqueur;
un groupe compact emmené par Morelli et l'isolé Yammina ». Le champion d'Italie, qui crevait, rejoignait en quelques coups de pédale avant le col du Passo del Bracco, où l'on notait un magnifique effort de Caccioni, qui se détachait un peu avant la fin pour n'être rejoint que par Bertoni et Demuysère d'abord, Barrai, Morelli, Pesenti, Guerra et Binda ensuite. Dans la longue descente sur Gênes, malgré les tentatives de Morelli et Mara, revenus avec bien d'autres, il ne se produisait plus rien de sérieux jusqu'au vélodrome où... mais vous le savez déjà. Le classement de la 11e étape 1 BERTONI, couvrant les 276 km. en 8 h. 32 m. 45 s. (moyenne : 32 km. 286) 2. Giuntelli, 3. Barrai, 4. Rinaldi/C Gremo, 6. Negrini, 7. Giacobbe, 8. Stoepel, 9. Caccioni, 10. Mini, 11. Rovida/ 12. Morelli, 13. Pesenti, 14. Balmamion, 15. Mammina, tous dans le temps du vainqueur; 16. Bovet 17. Mara, 18. Guerra, 19. Binda Alfredo, 20. Battesini, 21. Cipriani, 22. Demuysère, 23. Bellandi, 24. Orecchia, tous en 8 h. 33 m. 7 s. ; 25. Cavallini, 26. Bergamaschi, 27. Bonino, 28. Buse, 29. Decroix, 30. Dell'Arsina, 31. Geyer, 32. Folco, 33. Lalle, 34. Liguori, 35. Louviot, 36. A. Magne, 37. Moineau, 38. Praderio, 39. Scorticati, 40. Tramontini, 41. Vervaecke, 42. Zucchini, 43. Zuffi, tous en 8 h. 33 s. 92 s.; 44. Moretti, 8 h. 34 m. 16 s.; 45. Fossati, 46. Lavazza, 47. Binda "Albino", 48. Marin, tous en 8 h. 35 m. 5 s. ; 49. Magagnini, 8 h. 42 m. 45 s.; 50. Godinat, 51. Nobile, 8 h. 43 m. 5 s.; 52. Improta, 8 h. 46 m. 30 s.; 53. Puleo, 54. Berna, 55. Cignoli, 56. Canazza, 57. Merviel, tous en 8 h. 46 m. 45 s. ; 58. Erba, 8 h. 47 m. 27 s. ; 59. Fatticcioni, 8 h. 50 m. 10 s.; 60. Montessoro, 8 h. 51 m. 20 s. ; 61. Scrima, 62. Rico, 8 h. 58 m. 30 s.' 63. Valente, 9 h. 1 m.; 64. Reina, 9 h. 4 m. 15 s.; 65. Ranieri, 9 h.