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avait quitté le camp de Châlons avec l'intention d'atterrir à Paris; il descendit dans une prairie à Neufmoutiers. Dét. techniques: Biplan H. Farman, moteur Gnome, magnéto Bosch. L'appareil de Martinet après l'accident. Deux jours après, il repartait pour continuer son voyage. Mais aussitôt élevé, il s'aperçut qu'un de ses ailerons ne fonctionnait pas. Il atterrissait au plus vite, mais l'appareil touchait terre successivement des deux ailes et se brisait. Malgré cet accident, le raid de Martinet, un débutant, constitue une très jolie performance. À gauche, l'aviateur et ses aides à Tournan. LE CARNET DU SPORTSMAN Pendant qu'à Châlons, l'équipe militaire s'entraîne aux voyages aériens; à Villacoublay, près Versailles, le comte de Lambert s'occupe activement d'apprendre le métier d'aviateur à nos officiers. De gauche à droite: le lieutenant Chevreau, le capitaine Etève, qui a enlevé brillamment son brevet de pilote et le lieutenant Maillot. M. Alfred Dinin, qui vient d'être nommé chevalier de la Légion d'honneur. Epreuve de saut en hauteur avec élan, disputée à Saint-Quentin à l'occasion de la fête de gymnastique. Les exercices d'ensemble aux barres parallèles, à la barre fixe ont remporté le plus brillant succès et les concurrents ont été fort acclamés. M. Michel, nommé chevalier de la Légion d'honneur à l'occasion de l'Exposition de Londres. Le canoë canadien de 6 mètres à M. Jean Darasse qui s'est classé premier, au cours des régates disputées à Lagny. Mlle M. Marvingt a gagné les prix du concours de distance de l'AéroClub de l'Est. Aéroplane jouet volant au bois de Boulogne de la pelouse du Polo-Club de Bagatelle. La course de Paris-Le Mans a été gagnée par Engel en 7 h 25. Les sept premiers sont arrivés en peloton derrière Engel, se sont classés: Léonard, Paul Combes, Godivier, Pautrat, Jean Alavoine, Ernest Paul. François Faber avait abandonné. (Photo Vulga), Glenn H. Curtiss vient de remporter le prix de 10.000 dollars du journal The World, volant de NewYork à Albany. Principaux Résultats sportifs du 23 au 29 Mai AÉRONAUTIQUE JEUDI 26 MAI. — Vérone. -Paulhan vole à 1.463 mètres, battant de 2011 mètres son précédent record, SAMEDI 28MAI. — Vérone.
la Légion d'honneur à l'occasion de l'Exposition de Londres. Le canoë canadien de 6 mètres à M. Jean Darasse qui s'est classé premier, au cours des régates disputées à Lagny. Mlle M. Marvingt a gagné les prix du concours de distance de l'AéroClub de l'Est. Aéroplane jouet volant au bois de Boulogne de la pelouse du Polo-Club de Bagatelle. La course de Paris-Le Mans a été gagnée par Engel en 7 h 25. Les sept premiers sont arrivés en peloton derrière Engel, se sont classés: Léonard, Paul Combes, Godivier, Pautrat, Jean Alavoine, Ernest Paul. François Faber avait abandonné. (Photo Vulga), Glenn H. Curtiss vient de remporter le prix de 10.000 dollars du journal The World, volant de NewYork à Albany. Principaux Résultats sportifs du 23 au 29 Mai AÉRONAUTIQUE JEUDI 26 MAI. — Vérone. -Paulhan vole à 1.463 mètres, battant de 2011 mètres son précédent record, SAMEDI 28MAI. — Vérone. — Paulhan va déposer, en avion, une couronne sur la tombe des soldats français. DIMANCHE 29 MAI. New-York. — Glen H. Curtiss vole de New-York à Albany, soit 240 kilomètres en 2 h. 43 m. ATHLÉTISME DIMANCHE 29 MAI. — Prix Blancliet. — Racing Club de France. — 100 mètres : 1. Pecqueriaux (R. C. F.), 2. Laporte (R. C. F.), 3. Lamotte (S C. V.). — Temps : 11 s. 2/5. — 100 mètres haies : 1. Durbec (R. C. F.), 2. Barat (S. C.), 3. Lescat (S. B. Y. C.). — Temps : 17 s. 2/5. — 400 mètres : 1. Glarner (A. S. F.), 2. Mentrel (A, S. F.), 3. Drothier (R. C. F.).— Temps 62 s. 3/5. — 1.500 mètres: Arnaud (P. Y. C.), 2. L. de Fleurac (R. C. F.), 3. Giraud (B. E. C.). — Temps : 4 m. 11 s. ?/5. — Lancement du poids : Tison réussit 13 m. 18 (record de France). Le Blanchet reste au Racing Club de France. AUTOMOBILE DIMANCHE 29 MAI. — Barcelone. — La Coupe de Catalogne est gagnée par Goux, devant Guippone et Carreras. CYCLISME DIMANCHE 29 MAI. — Roubaix. — La course Paris-Roubaix pour indépendants
: 1. Pecqueriaux (R. C. F.), 2. Laporte (R. C. F.), 3. Lamotte (S C. V.). — Temps : 11 s. 2/5. — 100 mètres haies : 1. Durbec (R. C. F.), 2. Barat (S. C.), 3. Lescat (S. B. Y. C.). — Temps : 17 s. 2/5. — 400 mètres : 1. Glarner (A. S. F.), 2. Mentrel (A, S. F.), 3. Drothier (R. C. F.).— Temps 62 s. 3/5. — 1.500 mètres: Arnaud (P. Y. C.), 2. L. de Fleurac (R. C. F.), 3. Giraud (B. E. C.). — Temps : 4 m. 11 s. ?/5. — Lancement du poids : Tison réussit 13 m. 18 (record de France). Le Blanchet reste au Racing Club de France. AUTOMOBILE DIMANCHE 29 MAI. — Barcelone. — La Coupe de Catalogne est gagnée par Goux, devant Guippone et Carreras. CYCLISME DIMANCHE 29 MAI. — Roubaix. — La course Paris-Roubaix pour indépendants est gagnée par Baumler, qui couvre le parcours en 9 h. 18 m. 40 s. DIMANCHE 29 MAI. — Le Mans. — Paris-Le Mans revient à Engel qui bat à l'emballage Léonard, Paul Combes, Godivier, etc. DIMANCHE 29 MAI. — Buffalo. — Match Cyclo-Pédestre : 1. Figurol (300 mètres en 41 s. 3/5), 2. Friol (600 mètres en 43 s i. Course de 100 kilomètres : 1. Sérès, en 1 h. 24 m. 12 s. 2. Walthour, à 10 tours; 3. Bordonneau à 23 tours. — Course de 10 Membres : 1. Mayer; 2. Pouchois, à 10 mètres; 3. Hourlier. HIPPISME MARDI 24 MAI — Saint-Ouen.— Prix Fleurissant (steeplechase 3.400 mètres, 10.000 fr.) : 1. Cabriole II, à M. A. Veillot-Picard (A. Carter); 2. Clarens II; 3. Georget.— P. M. : gag., 18 francs; pl. 29 francs; 25 fr. 50; 18 francs. VENDREDI 27 MAI. — Maisons-Laffitte. — Prix Consul (4.000 mètres, 20.000 francs) : Sea Sick, à M. W.-K. Vanderbilt (O'Neil; 2. Jacobi; 3. Caroubier. — P. M. : gag., 16 fr. 50; pl., 13 francs, 21 francs. DIMANCHE 29 MAI. — Longchamp. — Prix Lupin (2.100 mètres, 40.000 francs) : 1. Coquille, au baron Gourgaud (G. Clout); 2.
41 s. 3/5), 2. Friol (600 mètres en 43 s i. Course de 100 kilomètres : 1. Sérès, en 1 h. 24 m. 12 s. 2. Walthour, à 10 tours; 3. Bordonneau à 23 tours. — Course de 10 Membres : 1. Mayer; 2. Pouchois, à 10 mètres; 3. Hourlier. HIPPISME MARDI 24 MAI — Saint-Ouen.— Prix Fleurissant (steeplechase 3.400 mètres, 10.000 fr.) : 1. Cabriole II, à M. A. Veillot-Picard (A. Carter); 2. Clarens II; 3. Georget.— P. M. : gag., 18 francs; pl. 29 francs; 25 fr. 50; 18 francs. VENDREDI 27 MAI. — Maisons-Laffitte. — Prix Consul (4.000 mètres, 20.000 francs) : Sea Sick, à M. W.-K. Vanderbilt (O'Neil; 2. Jacobi; 3. Caroubier. — P. M. : gag., 16 fr. 50; pl., 13 francs, 21 francs. DIMANCHE 29 MAI. — Longchamp. — Prix Lupin (2.100 mètres, 40.000 francs) : 1. Coquille, au baron Gourgaud (G. Clout); 2. Seigneurie II; 3. Bat's Delight. — P.M. : gag., 366 francs; pl., 80 fr. 50; 106 francs; 66 francs. — Prix du Parc des Princes (2 200 mètres, 10.000 francs) : 1. Reinhart, à M. W.-K. Vanderbilt (O'Neil); 2. Condottière. P. M. : gag., 14 francs. Sommaire de Fermes et Châteaux du 1er Juin. Couverture : Le Polo à âne. 1"" page : Le rocher des pêcheurs sur les bords de l'Arno. Au Grand Air CUNISSET-CAKNOT. Chiens de Berger LA RAMÉE. Chiens de trait H. DU BOURGET. Le luxe dans les attelages Mme CASTELNAU-FIGEAC. Les sports gais à Cannes. Fruits de fantaisie et fruit d'ornement.. GEORGES BELLAIR. Le parc national de la France. GEORGES CASELLA. Sur la race bovine flamande. RAYMOND LECOQ. Les araignées L. COUTURIER. L'hygiène des poussins ....... JULES MARIE. Au début de sa carrière, il a été mis hors de combat par le poids lourd Lovel Graham, Schumacher et Julien Dupont, puis il a été vaincu aux points par Peter Brown, qu'il a battu de magistrale façon en 1909, par Arthur Warner qu'il a knock-outé depuis en 7 et 3 rounds, et par Jack Goldswain, l'ancien champion poids léger d'Angleterre. Au cours d'une même soirée, il a
Châteaux du 1er Juin. Couverture : Le Polo à âne. 1"" page : Le rocher des pêcheurs sur les bords de l'Arno. Au Grand Air CUNISSET-CAKNOT. Chiens de Berger LA RAMÉE. Chiens de trait H. DU BOURGET. Le luxe dans les attelages Mme CASTELNAU-FIGEAC. Les sports gais à Cannes. Fruits de fantaisie et fruit d'ornement.. GEORGES BELLAIR. Le parc national de la France. GEORGES CASELLA. Sur la race bovine flamande. RAYMOND LECOQ. Les araignées L. COUTURIER. L'hygiène des poussins ....... JULES MARIE. Au début de sa carrière, il a été mis hors de combat par le poids lourd Lovel Graham, Schumacher et Julien Dupont, puis il a été vaincu aux points par Peter Brown, qu'il a battu de magistrale façon en 1909, par Arthur Warner qu'il a knock-outé depuis en 7 et 3 rounds, et par Jack Goldswain, l'ancien champion poids léger d'Angleterre. Au cours d'une même soirée, il a réussi à mettre knock-out quatre hommes : Rodde, Janin, Marcon et Pierlot en 10 rounds en tout. Enfin sa dernière victoire, la plus belle de son record avec celle qu'il remporta sur Peter Brown, ancien champion d'Angleterre poids moyen, est celle où il réussit à knock-outer ce bull-dog courageux, énergique et encaisseur qu'est Jack Meckins, au neuvième round. J'ai passé sous silence certains succès peu définitifs, quoique obtenus sur des hommes de classe. Aussi bien sous ce rapport Hogan n'a rien à reprocher à son adversaire de ce soir et les succès sur Jack Goldswain et sur Bill Curzon, par exemple, sont trop extraordinaires pour être admis sans discussion. Il est des Anglais parfois trop complaisants. Le record de Hogan se décompose ainsi : 17 victoires par knock-out, 3 aux points, 1 sur une faute (dans son match avec Gaucher), 2 défaites par knock-out, 1 aux points, un match nul avec le trop célèbre Bob Scanlon, à Marseille ! A côté de remarquables succès sur Goldswain et Curzon, à la même époque, Hogan n'obtient qu'une difficile victoire aux points sur Marchand, mis peu après facilement hors de combat par Battling Lacroix. Or, Marchand a été knock-outé par Moreau au treizième,
et encaisseur qu'est Jack Meckins, au neuvième round. J'ai passé sous silence certains succès peu définitifs, quoique obtenus sur des hommes de classe. Aussi bien sous ce rapport Hogan n'a rien à reprocher à son adversaire de ce soir et les succès sur Jack Goldswain et sur Bill Curzon, par exemple, sont trop extraordinaires pour être admis sans discussion. Il est des Anglais parfois trop complaisants. Le record de Hogan se décompose ainsi : 17 victoires par knock-out, 3 aux points, 1 sur une faute (dans son match avec Gaucher), 2 défaites par knock-out, 1 aux points, un match nul avec le trop célèbre Bob Scanlon, à Marseille ! A côté de remarquables succès sur Goldswain et Curzon, à la même époque, Hogan n'obtient qu'une difficile victoire aux points sur Marchand, mis peu après facilement hors de combat par Battling Lacroix. Or, Marchand a été knock-outé par Moreau au treizième, puis au neuvième round. Marc Gaucher a été disqualifié pour faute au cinquième round de son match avec Hogan, au onzième (mais illégalement, je le répète) de celui avec Moreau. Enfin Jack Goldswain a battu, de peu, Moreau aux points ; Hogan, lui, étendait aisément à terre l'Anglais. Et pourtant, quelques jours auparavant, l'Olivier Joseph n'avait pu obtenir si brillant résultat sur son compatriote pour le titre de champion d'Angleterre welter-weight. C'est dire le crédit qu'on peut attacher à cette performance. Telles sont les deux carrières comparées. Je crois à la victoire de Marcel Moreau par knock-out. Je ne puis que souhaiter à Hogan de me donner un démenti. JACQUES MORTANE. AVANT LA RÉOUVERTURE DE CHANTILLY C'est demain que l'hippodrome de Chantilly rouvrira ses portes. Les grandes épreuves hippiques vont commencer à s'y disputer. Le puits sur l'hippodrome de Chantilly. Le puits est situé dans la montée, 100 mètres après la ligne droite, 500 mètres avant le poteau d'arrivée. C'est à cet endroit que les chevaux commencent à fournir l'ultime effort. Au fond, le château de Chantilly. Le rendez-vous demain est sur le champ de courses de Chantilly. Admirablement situé sur cette vaste pelouse qui forme une sorte de trait
quelques jours auparavant, l'Olivier Joseph n'avait pu obtenir si brillant résultat sur son compatriote pour le titre de champion d'Angleterre welter-weight. C'est dire le crédit qu'on peut attacher à cette performance. Telles sont les deux carrières comparées. Je crois à la victoire de Marcel Moreau par knock-out. Je ne puis que souhaiter à Hogan de me donner un démenti. JACQUES MORTANE. AVANT LA RÉOUVERTURE DE CHANTILLY C'est demain que l'hippodrome de Chantilly rouvrira ses portes. Les grandes épreuves hippiques vont commencer à s'y disputer. Le puits sur l'hippodrome de Chantilly. Le puits est situé dans la montée, 100 mètres après la ligne droite, 500 mètres avant le poteau d'arrivée. C'est à cet endroit que les chevaux commencent à fournir l'ultime effort. Au fond, le château de Chantilly. Le rendez-vous demain est sur le champ de courses de Chantilly. Admirablement situé sur cette vaste pelouse qui forme une sorte de trait d'union entre l'agglomération urbaine et la forêt, le célèbre hippodrome offre aux spectateurs de ses tribunes un panorama merveilleux. Ce sont, à gauche, légèrement dissimulées par les ombrages du bois Bourillon, quelques maisons d'entraînement dont se détache le bel établissement loué par Milton au comte Le Marois ; en face, toute une rangée de gaies habitations dont les croisées regardent les pistes; à droite, l'architecture sévère des écuries monumentales qui abritent aujourd'hui la meute de l'équipage de Mgr le Duc de Chartres; puis, dans le fond, la silhouette gracieuse du château qui se mire dans les étangs dont les eaux tranquilles baignent le parc de Sylvie; enfin, derrière, c'est la forêt qui s'étend au loin d'un côté jusqu'à Luzarches, de l'autre jusqu'à Mortefontaine. Ce plaisir des yeux n'est pas la seule qualité du champ de courses : à un point de vue plus spécial, il offre un terrain élastique et résistant que la pluie ne transforme pas en boue, que le soleil ne réduit pas en poussière. Ces avantages, plus que les charmes du site ont, il faut bien le reconnaître, déterminé sa création. Vers 1833, une Société de jeunes sportsmen qui entouraient les princes de la famille d'Orléans se
toute une rangée de gaies habitations dont les croisées regardent les pistes; à droite, l'architecture sévère des écuries monumentales qui abritent aujourd'hui la meute de l'équipage de Mgr le Duc de Chartres; puis, dans le fond, la silhouette gracieuse du château qui se mire dans les étangs dont les eaux tranquilles baignent le parc de Sylvie; enfin, derrière, c'est la forêt qui s'étend au loin d'un côté jusqu'à Luzarches, de l'autre jusqu'à Mortefontaine. Ce plaisir des yeux n'est pas la seule qualité du champ de courses : à un point de vue plus spécial, il offre un terrain élastique et résistant que la pluie ne transforme pas en boue, que le soleil ne réduit pas en poussière. Ces avantages, plus que les charmes du site ont, il faut bien le reconnaître, déterminé sa création. Vers 1833, une Société de jeunes sportsmen qui entouraient les princes de la famille d'Orléans se rendait parfois à Chantilly pour y courir le cerf. Un soir, MM. de Plaisance, de Wagram, de Labanoff et d'Hédouville, au retour d'une randonnée à travers la forêt, convinrent, parvenus au bord de la pelouse, de lancer leurs chevaux jusqu'au château, afin d'éprouver, après les fatigues de la journée, leurs qualités de fond et de vitesse. Les courageuses bêtes franchirent la distance d'autant plus rapidement qu'elles se trouvaient plus à l'aise que sur le sol friable et dur des routes forestières. Lorsque les cavaliers se retournèrent pour embrasser l'espace qu'ils venaient de parcourir si tacitement : — Quel magnifique hippodrome l'on ferait sur ce vaste emplacement, dont le sol semble rebondir! dit le comte d'Hédouville. — Excellente idée ! répartit le prince Labanoff. Le projet fut approuvé et, à quelque temps de là, les courses de Chantilly étaient instituées. Création de l'hippodrome de Chantilly C'est en 1834 que se sont courues les premières épreuves. Le 24 avril 1836, le Prix du Jockey-Club fut créé avec une allocation de 5.000 fr. Disputé par un lot de cinq concurrents il fut gagné par Franck, un fils de Rainbow appartenant à lord Henry Seymour. L'heureux propriétaire devait encore les deux années suivantes, en
qualités de fond et de vitesse. Les courageuses bêtes franchirent la distance d'autant plus rapidement qu'elles se trouvaient plus à l'aise que sur le sol friable et dur des routes forestières. Lorsque les cavaliers se retournèrent pour embrasser l'espace qu'ils venaient de parcourir si tacitement : — Quel magnifique hippodrome l'on ferait sur ce vaste emplacement, dont le sol semble rebondir! dit le comte d'Hédouville. — Excellente idée ! répartit le prince Labanoff. Le projet fut approuvé et, à quelque temps de là, les courses de Chantilly étaient instituées. Création de l'hippodrome de Chantilly C'est en 1834 que se sont courues les premières épreuves. Le 24 avril 1836, le Prix du Jockey-Club fut créé avec une allocation de 5.000 fr. Disputé par un lot de cinq concurrents il fut gagné par Franck, un fils de Rainbow appartenant à lord Henry Seymour. L'heureux propriétaire devait encore les deux années suivantes, en 1837 et en 1838, voir triompher ses couleurs avec Lydia, une fille du même étalon Rainbow et Vendredi, un fils de Caïn. En 1843, ce fut au tour du Prix de Diane, le célèbre derby des pouliches qui doit, par conséquent, se courir demain pour la soixante-septième fois (en 1871 les courses du printemps n'ont pas eu lieu). C'est l'écurie du prince Marc de Beauveau qui le remporta les deux premières années avec Nativa, une fille de Royal-Oak, et Lanterne, une fille d'Hercule. Depuis lors, le succès des réunions chantilloises n'a fait que s'accroître. Elles sont d'ailleurs admirablement placées aujourd'hui sur le calendrier hippique : les premières à la fin du printemps, les dernières au début de l'automne. Le choix judicieux de ces dates joint, pour les spectateurs, à l'attrait de voir disputer les épreuves classiques, le charme d'une journée le plus souvent ensoleillée à la campagne. Quelques détails techniques : la piste de Chantilly est ovoïde, elle mesure 2.400 mètres de tour. Mais pour les épreuves de 2.400, de 2.100 et de 2.000 mètres, afin d'éviter des tournants trop rapprochés, le départ a été reporté à gauche, parmi les ombrages du bois Bourillon, sur une piste spéciale qui vient
les courses du printemps n'ont pas eu lieu). C'est l'écurie du prince Marc de Beauveau qui le remporta les deux premières années avec Nativa, une fille de Royal-Oak, et Lanterne, une fille d'Hercule. Depuis lors, le succès des réunions chantilloises n'a fait que s'accroître. Elles sont d'ailleurs admirablement placées aujourd'hui sur le calendrier hippique : les premières à la fin du printemps, les dernières au début de l'automne. Le choix judicieux de ces dates joint, pour les spectateurs, à l'attrait de voir disputer les épreuves classiques, le charme d'une journée le plus souvent ensoleillée à la campagne. Quelques détails techniques : la piste de Chantilly est ovoïde, elle mesure 2.400 mètres de tour. Mais pour les épreuves de 2.400, de 2.100 et de 2.000 mètres, afin d'éviter des tournants trop rapprochés, le départ a été reporté à gauche, parmi les ombrages du bois Bourillon, sur une piste spéciale qui vient se raccorder avec l'autre un peu avant les écuries et qui s'étend presque droite sur une distance de 1.200 mètres environ. Dès les écuries, les tournants commencent; ils forment une demi-circonférence, longue de 600 mètres, qui aboutit à l'entrée de la ligne droite. Celle-ci mesure 590 mètres jusqu'au poteau d'arrivée. La piste est accidentée : d'abord, à partir de la start des 2.400 mètres, elle suit, pendant un kilomètre environ, une pente douce, puisque la cote passe de 64 à 62 mètres. Un peu avant les écuries, la descente s'accentue de plus en plus, jusqu'au milieu de la demi-circonférence des tournants: la cote passe en effet de 62 à 54,72, ce qui donne du 1,20 0/0. Puis aussitôt c'est la montée d'abord très rude, puisque pendant 200 mètres elle est de 2,35 0/0. Elle continue pendant toute la ligne droite, mais en diminuant progressivement : pour les 300 premiers mètres elle est de 1 0/0; pour les 300 derniers elle tombe à 0,72, 0,46 et 0,15 0/0. Telles sont les dimensions exactes de ce fameux champ de courses où se sont rencontrés tous les grands vainqueurs dont les noms sont inscrits au livre d'or de la race pure en France.
La piste est accidentée : d'abord, à partir de la start des 2.400 mètres, elle suit, pendant un kilomètre environ, une pente douce, puisque la cote passe de 64 à 62 mètres. Un peu avant les écuries, la descente s'accentue de plus en plus, jusqu'au milieu de la demi-circonférence des tournants: la cote passe en effet de 62 à 54,72, ce qui donne du 1,20 0/0. Puis aussitôt c'est la montée d'abord très rude, puisque pendant 200 mètres elle est de 2,35 0/0. Elle continue pendant toute la ligne droite, mais en diminuant progressivement : pour les 300 premiers mètres elle est de 1 0/0; pour les 300 derniers elle tombe à 0,72, 0,46 et 0,15 0/0. Telles sont les dimensions exactes de ce fameux champ de courses où se sont rencontrés tous les grands vainqueurs dont les noms sont inscrits au livre d'or de la race pure en France. Chaque année, à l'époque de ses deux meetings, la coquette et tranquille petite ville de Chantilly revêt une physionomie bien spéciale. Dès le matin, tous ses habitants se préparent à recevoir les Parisiens. Les voitures venues des quatre coins de la ville et des environs se rangent près de la gare. Les hôtels et les moindres cafés sont remplis d'animation : il faut s'ingénier à trouver dans une salle étroite de la place pour une foule. Lorsqu'il fait beau, du reste, les choses sont simplifiées : les restaurants s'improvisent en plein air. ISONOMY. LE DIX-SEPTIÈME BLANCHET Une réunion intéressante et populaire. Une avalanche d'épreuves. Quelques belles performances. L'arrivée du 100 mètres. Pecqueriaux (R. C. F.) se détache nettement et gagne de 1 m. 50, en 11 s. 2/5. Laporte, qui a pris un bon départ, finit second. Tison. Au cours d'une exhibition, Tison bat le record de France du poids avec 13 m. 18. L'arrivée du 110 mètres haies. Durbec (R. C. F.) garde l'avantage sur Lescat, en 17 s. 2/5. Rod était resté au poteau. Le R. C. F. gagne une fois de plus le prix Blanchet devant l'Association Sportive Française et le Paris Université Club. Arnaud. Arnaud remporte