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même considération que le brevet cycliste de l'U.V.F. et de plus constitue pour les ayants droit un souvenir artistique de leur performance. Les organisateurs se sont assurés le concours de l'Union Athlétique de Paris et celui du Comité Boulogne-Sport pour mener à bien l'organisation de ce concours dont le succès est dès lors assuré. De tous côtés on nous annonce la participation de bon nombre de gymnastes sans compter les indépendants et les marcheurs de la F.S.A.F. à cette épreuve qui sera le véritable critérium de la marche. 15 magnifiques prix consistant uniquement en objets et médailles de réelle valeur sont affectés au classement individuel, indépendamment du brevet pédestre attribué à tout arrivant en moins de quatre heures. Chaque société ayant au moins cinq marcheurs classés recevra une médaille de bronze, et dix, une médaille d'argent. Indépendamment de ces prix dont la liste n'est pas définitive, il sera procédé à un classement par équipes en tenant compte des six premiers arrivants et la société ayant obtenu le meilleur classement recevra en toute propriété un bronze d'art. Toutefois les sociétés désirant concourir pour ce classement devront acquitter un droit d'engagement fixé à 5 francs. Les inscriptions sont fixées comme suit: 1 franc pour les licenciés de la F.S.A.F., 1 fr. 50 pour les gymnastes et les membres des sociétés sportives indépendantes et 2 francs pour les marcheurs libres n'appartenant à aucune société, à adresser avant le 15 septembre à M. Henri Cantel, 3, avenue du Moulin-de-Saquet, à Vitry-sur-Seine, ou à M. Etienne Papalini, 129, avenue Philippe-Auguste, à Paris, XIe. Les engagements doivent être adressés en mandats ou bons de poste, les timbres sont refusés. INFORMATIONS Union Sportive du XII. Arrondissement. — Ce soir, réunion générale au siège social, 32, rue de Lyon à 9 heures. Distribution des prix du challenge du Printemps et des championnats de courses à pied. Formation des équipes de football. Présence indispensable. F.S.A.F. Commission de course à pied de la Fédération. — Ce soir à 6 h. 1/2 précises, 51, rue Vivienne, réunion de MM. Blanchong, Choquet, Papalini, Desjardins et Veidelet, membres de cette commission. Etendard Athlétique
franc pour les licenciés de la F.S.A.F., 1 fr. 50 pour les gymnastes et les membres des sociétés sportives indépendantes et 2 francs pour les marcheurs libres n'appartenant à aucune société, à adresser avant le 15 septembre à M. Henri Cantel, 3, avenue du Moulin-de-Saquet, à Vitry-sur-Seine, ou à M. Etienne Papalini, 129, avenue Philippe-Auguste, à Paris, XIe. Les engagements doivent être adressés en mandats ou bons de poste, les timbres sont refusés. INFORMATIONS Union Sportive du XII. Arrondissement. — Ce soir, réunion générale au siège social, 32, rue de Lyon à 9 heures. Distribution des prix du challenge du Printemps et des championnats de courses à pied. Formation des équipes de football. Présence indispensable. F.S.A.F. Commission de course à pied de la Fédération. — Ce soir à 6 h. 1/2 précises, 51, rue Vivienne, réunion de MM. Blanchong, Choquet, Papalini, Desjardins et Veidelet, membres de cette commission. Etendard Athlétique de Paris. — La réunion générale de l'E.A.p. a eu lieu samedi sous la présidence de M. E. Ilumann. Cette société qui compte déjà une quarantaine de membres est en pleine prospérité et aura prochainement à sa disposition un grand terrain à Vincennes. L'affiliation à la F.S.A.F. a été votée à l'unanimité et l'Auto-Vélo a naturellement été choisi comme organe officiel. La cotisation mensuelle est fixée à 0 fr. 50 et toutes les demandes de renseignements doivent être adressées au siège social, 120, rue du faubourg Saint-Antoine. Le 76e Lundi de Michelin À propos de notre "Service Express" Nous croyons intéresser les chauffeurs et tous les touristes en reproduisant la lettre ci-dessous, que nous avons adressée à M. Baudry de Saunier, rédacteur en chef de la Locomotion, à la suite d'un article intitulé "Service Extérieur" paru, sous sa signature dans le numéro du 26 juillet dernier: Monsieur, Nous lisons dans la Locomotion du 26 juillet: "La maison Michelin, qui a fréquemment des idées originales, avait jadis organisé ainsi un service de sauvetage pour pneus en péril qui fonctionnait le dimanche jusqu'à midi.... J'en voudrais bien des nouvelles." Nous sommes heureux de pouvoir vous repondre que le dimanche notre service d'expédition
à l'unanimité et l'Auto-Vélo a naturellement été choisi comme organe officiel. La cotisation mensuelle est fixée à 0 fr. 50 et toutes les demandes de renseignements doivent être adressées au siège social, 120, rue du faubourg Saint-Antoine. Le 76e Lundi de Michelin À propos de notre "Service Express" Nous croyons intéresser les chauffeurs et tous les touristes en reproduisant la lettre ci-dessous, que nous avons adressée à M. Baudry de Saunier, rédacteur en chef de la Locomotion, à la suite d'un article intitulé "Service Extérieur" paru, sous sa signature dans le numéro du 26 juillet dernier: Monsieur, Nous lisons dans la Locomotion du 26 juillet: "La maison Michelin, qui a fréquemment des idées originales, avait jadis organisé ainsi un service de sauvetage pour pneus en péril qui fonctionnait le dimanche jusqu'à midi.... J'en voudrais bien des nouvelles." Nous sommes heureux de pouvoir vous repondre que le dimanche notre service d'expédition fonctionne toujours, mais seulement, parce que les bureaux d'expédition et les postes sont fermés après midi. Toutes les commandes télégraphiques et téléphoniques qui nous parviennent à notre usine de Clermont, ou 105, boulevard Pereire, Paris, le dimanche avant onze heures, sont immédiatement expédiées. Je vous renvoie au Guide Michelin 1902, dans lequel vous trouverez tous les renseignements sur la façon dont est organisé notre Service express (page 15), créé spécialement pour permettre l'expédition rapide des commandes reçues à notre dépôt de Paris. Vous trouverez également (page 18 à 37) notre code télégraphique, dans le même but et qui a triple avantage de permettre aux chauffeurs de nous transmettre leurs commandes avec plus de facilité, plus de précision et à moindre coût. Mais nos clients ont de moins en moins envie d'avoir recours à notre Service express, car le nombre toujours croissant des raffineries ou dépôts de nos pneus leur permet de se ravitailler facilement. Actuellement nous en possédons en France et à l'étranger plus de 175 (voir page 8) de telle sorte que le chauffeur a plus à craindre de rester complètement vide lorsqu'il circule en France, et il n'a qu'il ait une grande malchance pour être un stock dans
dans lequel vous trouverez tous les renseignements sur la façon dont est organisé notre Service express (page 15), créé spécialement pour permettre l'expédition rapide des commandes reçues à notre dépôt de Paris. Vous trouverez également (page 18 à 37) notre code télégraphique, dans le même but et qui a triple avantage de permettre aux chauffeurs de nous transmettre leurs commandes avec plus de facilité, plus de précision et à moindre coût. Mais nos clients ont de moins en moins envie d'avoir recours à notre Service express, car le nombre toujours croissant des raffineries ou dépôts de nos pneus leur permet de se ravitailler facilement. Actuellement nous en possédons en France et à l'étranger plus de 175 (voir page 8) de telle sorte que le chauffeur a plus à craindre de rester complètement vide lorsqu'il circule en France, et il n'a qu'il ait une grande malchance pour être un stock dans un rayon maximal de 50 kilomètres. Suite à votre article, vous critiquez le fait que le téléphone et le télégraphe soient fermés le dimanche après-midi en France. Il est absolument indispensable que l'on puisse correspondre par téléphone depuis le dimanche à midi jusqu'au lundi, en semaine, matin 7 ou 8 heures. Donc, que c'est justement le dimanche ? Qu'on roule en automobile et en vélo aurait besoin de renseigner les fils à la suite d'un accident, d'une défaillance, ne pensez-vous pas qu'il y aurait intérêt à faire campagne et à décider avec les Clubs France, le Touring Club, l'Union Véloclimbing de France, le Club Alpin Français, etc..., à faire des efforts pour tâcher d'obtenir qu'un service, télégraphe ou téléphone, ouvre le dimanche soir, par exemple, de 5 à 7 heures en heures ou de 7 à 9 heures ? Le service téléphone serait plus commode ; il permet une réponse immédiate et exigerait un nombre beaucoup plus grand d'employés, puisque dans les villes importantes, le service téléphonique marche le dimanche dans la journée et même dans la nuit ; ce serait donc une adjonction bien simple à obtenir. Je me souviens d'un service que le téléphone me rendit un dimanche.
heures. Donc, que c'est justement le dimanche ? Qu'on roule en automobile et en vélo aurait besoin de renseigner les fils à la suite d'un accident, d'une défaillance, ne pensez-vous pas qu'il y aurait intérêt à faire campagne et à décider avec les Clubs France, le Touring Club, l'Union Véloclimbing de France, le Club Alpin Français, etc..., à faire des efforts pour tâcher d'obtenir qu'un service, télégraphe ou téléphone, ouvre le dimanche soir, par exemple, de 5 à 7 heures en heures ou de 7 à 9 heures ? Le service téléphone serait plus commode ; il permet une réponse immédiate et exigerait un nombre beaucoup plus grand d'employés, puisque dans les villes importantes, le service téléphonique marche le dimanche dans la journée et même dans la nuit ; ce serait donc une adjonction bien simple à obtenir. Je me souviens d'un service que le téléphone me rendit un dimanche. En revenant de Chantilly par la route pavée, une panne m'obligea à demander l'hospitalité dans une grande ferme. Ayant compté sans ce fâcheux arrêt, je pensais être rentré chez moi pour dîner, j'avais 18 invités; fort heureusement je trouvai le téléphone, ce qui me permit d'avertir ma famille. Voyez d'ici le dîner si je n'avais pas pu prévenir! Cette facilité nous est enlevée à présent, le téléphone ne fonctionne plus, l'administration nous enlève un avantage et en revanche double les impôts. Vous devriez, vous qui êtes très connu dans le monde automobile et qui avez une grande influence, pousser cette question des communications et des transports rapides que vous avez déjà si bien empoignée, et j'espère que nous pourrons arriver, en unissant nos efforts, à un résultat pratique. Veuillez agréer, Monsieur, l'assurance de mes sentiments distingués. ANDRÉ MICHELIN. La Compagnie PRÉNATAL concède son Agence Exclusive dans les villes où sa Marque n'est pas représentée. Désirez-vous une Carrosserie SOLIDE, ELEGANTE, CONFORTABLE? Alors, adressez-vous chez LA 7M & CO. 6 B. rue de la Hache Paris Ancienne Maison Ch. HUGOT — Fondée en 1887 Automobiles Fizer LAMBERT Ch. HUGOT, Usine et Bureaux : 18, route de Cherbourg, NANTERRE (Seine) Téléphone : Paris
le dîner si je n'avais pas pu prévenir! Cette facilité nous est enlevée à présent, le téléphone ne fonctionne plus, l'administration nous enlève un avantage et en revanche double les impôts. Vous devriez, vous qui êtes très connu dans le monde automobile et qui avez une grande influence, pousser cette question des communications et des transports rapides que vous avez déjà si bien empoignée, et j'espère que nous pourrons arriver, en unissant nos efforts, à un résultat pratique. Veuillez agréer, Monsieur, l'assurance de mes sentiments distingués. ANDRÉ MICHELIN. La Compagnie PRÉNATAL concède son Agence Exclusive dans les villes où sa Marque n'est pas représentée. Désirez-vous une Carrosserie SOLIDE, ELEGANTE, CONFORTABLE? Alors, adressez-vous chez LA 7M & CO. 6 B. rue de la Hache Paris Ancienne Maison Ch. HUGOT — Fondée en 1887 Automobiles Fizer LAMBERT Ch. HUGOT, Usine et Bureaux : 18, route de Cherbourg, NANTERRE (Seine) Téléphone : Paris prolongé La Hutte, late Séries complètes par Toitures et Voiturettes de 4 à 16 chevaux Allumeur P. Lambert breveté s. g. d. g. Voiture légère 3 vitesses, marche arrière, 8 chevaux de Dion, roues bois, type phaéton, tonneau, 4 places 6.200 fr. 12 chevaux, 2 cylindres, 4 places 8.000 fr. Voiturette 2 et 4 places, 5 chevaux, 3 vitesses, marche arrière 5.000 fr. NOMBREUSES RÉFÉRENCES ENVOI PAR DEMANDE Le Moyen MORROW Roue libre et Frein automatique En vente chez tous les AUTEURS et fabricants Concessionnaire pour la France : J. N. BENNETT 12, rue de la Chaussée-d'Antin. PARIS CHAUFFEURS ! Faites réparer vos Enveloppes et Chambres à air à la Maisson DITRAN 178 boulevard Pereire — Téléphone 54-18 Concessionnaire des Pneus TOULOUSE LICHON TOULOUSE (288 Kilomètres) 4 minutes 41 secondes battant ses 41 concurrents " ' ^ " " ' ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " " ' " " ' " " " " " ' " " ' " " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " "
Voiturette 2 et 4 places, 5 chevaux, 3 vitesses, marche arrière 5.000 fr. NOMBREUSES RÉFÉRENCES ENVOI PAR DEMANDE Le Moyen MORROW Roue libre et Frein automatique En vente chez tous les AUTEURS et fabricants Concessionnaire pour la France : J. N. BENNETT 12, rue de la Chaussée-d'Antin. PARIS CHAUFFEURS ! Faites réparer vos Enveloppes et Chambres à air à la Maisson DITRAN 178 boulevard Pereire — Téléphone 54-18 Concessionnaire des Pneus TOULOUSE LICHON TOULOUSE (288 Kilomètres) 4 minutes 41 secondes battant ses 41 concurrents " ' ^ " " ' ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " " ' " " ' " " " " " ' " " ' " " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " " ' " " " " " " ' " " ' " " " ' " " " " " " " ' " " ' " " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " ' " " ' " " ' " " " " " ' " " ' " " " ' " " ' " " " " " " ' " " ' " " ' " " " " " " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " " " ' " " ' " " " ' " " " " " " ' " " ' " " ' " " " " " " ' " " ' " " ' " " ' " " ' " " " " " " ' " " " " " " ' " " ' " " ' " " "
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MICHELIN, 105, boulevard Pereire. Versailles: FAVAT, 81, rue de la Paroisse. Ponlueà-mer : STRITTER, 7, place M - BODCHIOR, 1, av. de St-Cloud. Victor-Hugo. Saint-Mains : DARNIS, 16, av. de la République. Lisieux: COURTONNE, 27, rue de Paris. Chartres; DARCELLE, 14, pl. des Epars. Falaise: BEAUDET, rue d'Argentan. HÉRÉ, 57, rue Joséphine. Caen: CHEVALIER et VASSEUR, 6, rue Evreux: SINEZ. Vernouillet: JARDIN, place de la Madeleine. — BENCE, boulevard Bertrand. Alençon: MONTREUIL, 18, rue des Tisons. Saint-Lô: BENECH, 20, rue de Dollee. Évreux: RESNES, 48, Cours Carno. Le Havre: CAPLET, 34, rue Diequemare. Beaubourg: BAZELIS, 2, place Lafayette. TISSANDIER, 3, boulevard de Drancy, DRANCÉ, 76, avenue du Mont-Saint-Michel. Trouville: CHERINGOU, 88 et 92, rue des Bains. Voir la composition du STOCK MICHELIN page 7 du Guide Michelin distribué gratuitement aux Chauffeurs. FRANCO CONTRE 8 ENTRE TOUTES LES MOTOCYCLETTES DU MARCHÉ celle qui se classe hors de toute comparaison est la Motocyclette. La plus pratique et la plus simple, établie par la Compagnie d'Armes de Herschel. Succursale à Paris: 156, avenue Malakoff. Téléphone 572-08. — O. GAYAUD, Directeur pour la France.
REVUE CATHOLIQUE DES INSTITUTIONS ET DU DROIT (XXIVe ANNÉE) OBSERVATIONS SUR la Séparation projetée des Églises et de l'État M. Bourgeois, alors président du Conseil, déclarait à la Chambre qu'il déposerait très prochainement un projet de loi sur les associations, préliminaire, de la séparation des Églises et de l'État. Voilà une expression qui revient sans cesse sous la plume ou dans la bouche des ennemis de la religion, et qu'il ne serait pas hors de propos d'examiner d'un peu près. Il me paraît que, comme plusieurs autres tout aussi usitées, cette formule sonne faux et ne répond pas à la mauvaise action qu'on veut commettre. Elle a pour ses inventeurs l'avantage de déguiser sous l'apparence d'un régime nouveau, applicable à toutes les confessions religieuses, un ensemble de mesures dont les seuls catholiques auront à souffrir. Outre l'Église catholique, en effet, trois communautés religieuses ont ce que les jurisconsultes appellent la condition d'Églises reconnues par l'État. Ce sont l'Église Réformée ou Luthérienne, l'Église protestante de la Confession d'Augsbourg ou calviniste, et la Communauté israélite. La situation légale des cultes reconnus peut se résumer en quelques mots. Il est dans une certaine mesure pourvu par l'État, les départements et les communes aux dépenses de ces cultes; — leurs ministres jouissent de certaines immunités ou privilèges, et ne peuvent être investis de certaines fonctions publiques; — enfin le pouvoir séculier, avec ou sans droit, intervient dans l'organisation même de ces Églises et dans les actes extérieurs de la vie religieuse. Les sectataires des cultes, non reconnus : dissidents du protestantisme comme les Mormons ou les Quakers, Bouddhistes et Mages, Maçons de tous les rites, ne peuvent être inquiétés ou privés d'aucun droit, civil ou politique, à raison de leur manière de penser et de la manifestation de leurs croyances par la parole ou par la presse; ils peuvent à titre individuel, ou en réunion privée, faire fumer l'encens en l'honneur des idoles grotesques ou infâmes à qui va leur adoration. Mais ils ne peuvent, sans l'autorisation formelle et toujours révocable du gouvernement, former des associations pour l'exercice de leur culte, et le célébrer
dépenses de ces cultes; — leurs ministres jouissent de certaines immunités ou privilèges, et ne peuvent être investis de certaines fonctions publiques; — enfin le pouvoir séculier, avec ou sans droit, intervient dans l'organisation même de ces Églises et dans les actes extérieurs de la vie religieuse. Les sectataires des cultes, non reconnus : dissidents du protestantisme comme les Mormons ou les Quakers, Bouddhistes et Mages, Maçons de tous les rites, ne peuvent être inquiétés ou privés d'aucun droit, civil ou politique, à raison de leur manière de penser et de la manifestation de leurs croyances par la parole ou par la presse; ils peuvent à titre individuel, ou en réunion privée, faire fumer l'encens en l'honneur des idoles grotesques ou infâmes à qui va leur adoration. Mais ils ne peuvent, sans l'autorisation formelle et toujours révocable du gouvernement, former des associations pour l'exercice de leur culte, et le célébrer par des manifestations extérieures. En fait, la plus large tolérance leur est accordée, et nul magistrat ne songe à inquiéter ni les processions de l'Armée du Salut, ni les tenues ordinaires ou extraordinaires des ateliers maçonniques et le Convent annuel des chefs du Grand-Orient. Pas d'organisation, pas de protection, pas de subsides, mais soumission à toutes les mesures de police que le gouvernement est ou sera autorisé à prendre vis-à-vis des associations, tel est le régime que, sous le nom de Séparation des Églises et de l'État, les chefs de la majorité parlementaire se proposent de substituer à ce qu'ils appellent la reconnaissance légale de certains cultes. Disons tout de suite, et nous le prouverons, que s'ils ont la possibilité de le faire, un tel exercice du pouvoir serait vis-à-vis de l'Église catholique absolument illégitime. On ne peut changer l'histoire; et les faits passés échappent à la toute puissance, que s'arrogent les Parlements. Et à ce point de vue il est facile de montrer que le régime actuel n'a pour les différents cultes reconnus ni la même origine ni le même fondement juridique. 1°) Culte protestant. — Les protestants, Portalis le reconnaît dans son rapport sur la loi de germinal,