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de métal) et à recouvrir le dessin d'une couche adhérente d'une poudre (laine, feutre, papier, etc.) afin de pouvoir former un plus grand nombre d'imitations de bois madré ou de marbre, au moyen de la feuille chromotypique à enduire de la couleur de madrure. Système de couvercle pour couvertures de papier à cigarettes, boîtes d'allumettes et autres par M. Envie Pathé. Ce système de couvercle pour couvertures de papiers à cigarettes, boîtes d'allumettes et autres, est caractérisé par la combinaison d'un couvercle sans charnière, pourvu d'encoches, d'une surface de glissement pour le bord du couvercle et d'un caoutchouc ou élastique serrant le bord du couvercle contre sa surface de glissement. Le paquet de feuilles de papier est compris entre une feuille de carton inférieure d'un seul morceau et une deuxième feuille de carton supérieure, divisée en deux parties indépendantes. Sur la face inférieure de l'une de ces divisions, est collée une bande de carton plus mince qui sert de surface de glissement au bord libre correspondant de la seconde division qui constitue le couvercle. Imitation par l'impression aux encres grasses, sur papier, des tapisseries ou des tissus ornementés par M. Eugène Courbet, représenté par MM. Asse et Génès, agents de brevets, rue du Havre, 6, Paris. L'inventeur obtient l'illusion recherchée dans cette imitation des tapisseries au moyen de l'impression aux encres grasses sur papier, en employant à cet effet le papier spécial qui est connu dans l'industrie des papiers peints sous les dénominations diverses de « papier velouté », « papier laineux », etc., et qui est caractérisé par la couche de toissage, c'est-à-dire de laine ou autres textiles en poudre qui recouvre une de ses faces. Il est facile de se rendre compte qu'en imprimant sur ce papier spécial, on obtiendra un produit qui aura réellement l'aspect, l'apparence du tissu imprimé, puisque la surface visible et palpable est constituée, en fait, non par le papier lui-même, mais par la couche de toissage qui le recouvre, c'est-à-dire par une matière analogue à celle qui forme la surface du tissu. Pourrait toutefois être impossible d'effectuer des tirages aux encres grasses sur
brevets, rue du Havre, 6, Paris. L'inventeur obtient l'illusion recherchée dans cette imitation des tapisseries au moyen de l'impression aux encres grasses sur papier, en employant à cet effet le papier spécial qui est connu dans l'industrie des papiers peints sous les dénominations diverses de « papier velouté », « papier laineux », etc., et qui est caractérisé par la couche de toissage, c'est-à-dire de laine ou autres textiles en poudre qui recouvre une de ses faces. Il est facile de se rendre compte qu'en imprimant sur ce papier spécial, on obtiendra un produit qui aura réellement l'aspect, l'apparence du tissu imprimé, puisque la surface visible et palpable est constituée, en fait, non par le papier lui-même, mais par la couche de toissage qui le recouvre, c'est-à-dire par une matière analogue à celle qui forme la surface du tissu. Pourrait toutefois être impossible d'effectuer des tirages aux encres grasses sur ce papier tel qu'il est livré au commerce pour la tenture; il a donc fallu trouver une préparation particulière qui rende ce papier spécial propre à recevoir l'impression aux encres grasses sans se détruire. Cette préparation a pour effet de fixer dans les conditions voulues la couche de tointure sur le papier et elle consiste à couvrir toute la face laineuse du papier d'un « mordant » approprié analogue à celui qui est d'usage courant dans l'impression lithographique et qui est composé de vernis faible et d'un fixatif. Quand le papier est ainsi traité, il peut recevoir l'impression aux encres grasses sans que la tointure se détache; en outre, le mordant sert à faire prendre les couleurs et à les rendre siccatives. Système de carton pliant par M. Georges Engler, fabricant de cartonnages, à Paris. Un grand inconvénient que présentent les cartons dont on se sert dans le commerce est la place qu'ils occupent dans les magasins de réserve. Pour éviter cet inconvénient, l'inventeur a imaginé de faire des cartons pliants de manière que les côtés se replient sur le fond en sorte qu'on puisse loger le carton tout entier dans son couvercle. Le carton est formé de 9 parties
le papier et elle consiste à couvrir toute la face laineuse du papier d'un « mordant » approprié analogue à celui qui est d'usage courant dans l'impression lithographique et qui est composé de vernis faible et d'un fixatif. Quand le papier est ainsi traité, il peut recevoir l'impression aux encres grasses sans que la tointure se détache; en outre, le mordant sert à faire prendre les couleurs et à les rendre siccatives. Système de carton pliant par M. Georges Engler, fabricant de cartonnages, à Paris. Un grand inconvénient que présentent les cartons dont on se sert dans le commerce est la place qu'ils occupent dans les magasins de réserve. Pour éviter cet inconvénient, l'inventeur a imaginé de faire des cartons pliants de manière que les côtés se replient sur le fond en sorte qu'on puisse loger le carton tout entier dans son couvercle. Le carton est formé de 9 parties : le fond, les deux longs côtés, les deux bouts et les quatre languettes qui servent à l'assemblage du carton. Toutes ces parties sont réunies entre elles au moyen de bandes de toile collées qui forment charnières. Les longs côtés sont garnis de boutons sur lesquels se fixent les têtes que portent les languettes ou pattes. Perfectionnements dans les moules cylindriques pour machines à papiers peints et dans les procédés de production de ces moules par M. Samuel Crump, représenté par M. Bléty aîné, agent de brevets, boulevard de Strasbourg, 2, Paris. Le procédé perfectionné de formation d'un modèle ou dessin sur le fil métallique d'un moule, consiste à appliquer à l'envers du fil une surface protectrice de cire ou d'autre matière résistante pressée dans les mailles du fil, à appliquer à l'endroit du fil le dessin matière qui résiste aussi au dépôt électrolytique et pénètre dans les mailles du fil pour se rencontrer et se combiner avec ladite surface protectrice, à appliquer des surfaces métalliques entre les contours du dessin, et à faire déposer un métal permanent, par action électrolytique, sur ces surfaces pour former le modèle ou dessin. Procédé de fabrication d'un papier imperméable à l'eau et à
que portent les languettes ou pattes. Perfectionnements dans les moules cylindriques pour machines à papiers peints et dans les procédés de production de ces moules par M. Samuel Crump, représenté par M. Bléty aîné, agent de brevets, boulevard de Strasbourg, 2, Paris. Le procédé perfectionné de formation d'un modèle ou dessin sur le fil métallique d'un moule, consiste à appliquer à l'envers du fil une surface protectrice de cire ou d'autre matière résistante pressée dans les mailles du fil, à appliquer à l'endroit du fil le dessin matière qui résiste aussi au dépôt électrolytique et pénètre dans les mailles du fil pour se rencontrer et se combiner avec ladite surface protectrice, à appliquer des surfaces métalliques entre les contours du dessin, et à faire déposer un métal permanent, par action électrolytique, sur ces surfaces pour former le modèle ou dessin. Procédé de fabrication d'un papier imperméable à l'eau et à la graisse par la Société dite: Chemische Fabrik auf Actien, vormals E. Schenck. Le but de la présente invention est de créer un papier imperméable à l'eau et à la graisse, susceptible de se conserver même sous l'action de l'humidité. D'après les essais qui ont été faits, ce résultat est obtenu en imprégnant, au moyen d'une solution de pyroxyline, un papier contenant de l'hydrocellulose (par exemple du papier patchemin ou papier chemine) Par suite de la présence de l'hydrocellulose, on obtient un mélange tellement intime des fibres du papier avec la pyroxyline que cette dernière ne se dégage plus des fibres du papier sous l'influence de l'eau ou de l'humidité. Le dissolvant de la pyroxyline exerce ici dans tous les cas une action dissolvante ou emolliente sur le papier contenant de l'hydrocellulose, ce qui a pour effet de produire un mélange et une imprégnation intimes des fibres du papier avec la pyroxyline qui renferme également ce dissolvant. Une action de ce genre ne se produit pas avec du papier ne contenant pas d'hydrocellulose. Papier ou autre substance gommée à surface granuleuse et un procédé de fabrication par la Société dite Zuber, Rieder et Cie, représentée par MM. Thinon-Bonnet, agents de
obtenu en imprégnant, au moyen d'une solution de pyroxyline, un papier contenant de l'hydrocellulose (par exemple du papier patchemin ou papier chemine) Par suite de la présence de l'hydrocellulose, on obtient un mélange tellement intime des fibres du papier avec la pyroxyline que cette dernière ne se dégage plus des fibres du papier sous l'influence de l'eau ou de l'humidité. Le dissolvant de la pyroxyline exerce ici dans tous les cas une action dissolvante ou emolliente sur le papier contenant de l'hydrocellulose, ce qui a pour effet de produire un mélange et une imprégnation intimes des fibres du papier avec la pyroxyline qui renferme également ce dissolvant. Une action de ce genre ne se produit pas avec du papier ne contenant pas d'hydrocellulose. Papier ou autre substance gommée à surface granuleuse et un procédé de fabrication par la Société dite Zuber, Rieder et Cie, représentée par MM. Thinon-Bonnet, agents de brevets, boulevard Beaumarchais, 95, Paris. Tous les papiers gommes employés jusqu'à ce jour sont recouverts d'une couche de gomme ou de matière collante uniforme et ininterrompue. Le papier ainsi recouvert est dur, raide, et, par suite, il ne peut être employé dans un grand nombre de cas où la souplesse est une condition essentielle. De plus, le papier ou autre substance, ainsi gommé exige, pour devenir adhérent, une certaine quantité d'eau. Or, les inconvénients que l'on reproche au papier gommé actuellement employé, sont dus à l'uniformité de la couche de gomme déposée sur l'une ou les deux faces de ce papier. D'où l'idée de recourir à la granulation ou, autrement, dit de remplacer la surface lisse de la couche de gomme actuelle par une surface granuleuse ou rugueuse. Cette surface rugueuse est obtenue en faisant passer la feuille continue à travers couvrir de gomme ou autre matière collante sur un rouleau dont la périphérie est garnie d'une infinité de petites excavations et qui sont remplies de la gomme ou matière collante, tandis que les parties de la périphérie du rouleau, qui séparent les excavations ne composent aucune trace de cette matière. C'est ce rouleau dont la surface est garnie d'une
est une condition essentielle. De plus, le papier ou autre substance, ainsi gommé exige, pour devenir adhérent, une certaine quantité d'eau. Or, les inconvénients que l'on reproche au papier gommé actuellement employé, sont dus à l'uniformité de la couche de gomme déposée sur l'une ou les deux faces de ce papier. D'où l'idée de recourir à la granulation ou, autrement, dit de remplacer la surface lisse de la couche de gomme actuelle par une surface granuleuse ou rugueuse. Cette surface rugueuse est obtenue en faisant passer la feuille continue à travers couvrir de gomme ou autre matière collante sur un rouleau dont la périphérie est garnie d'une infinité de petites excavations et qui sont remplies de la gomme ou matière collante, tandis que les parties de la périphérie du rouleau, qui séparent les excavations ne composent aucune trace de cette matière. C'est ce rouleau dont la surface est garnie d'une infinité de petites excavations, qui constitue l'organe essentiel pour la fabrication du nouveau papier, car l'ensemble de la machine peut varier suivant les installations. ÉCOLE PROFESSIONNELLE DE LA CHAMBRE SYNDICALE DU PAPIER ET DES INDUSTRIES QUI TRANSFORMENT Reconnue comme établissement d'utilité publique (Décision du 20 décembre 1894) La distribution solennelle des récompenses aux élèves de l'École professionnelle de la Chambre syndicale du papier et aux apprentis qui ont pris part aux concours de travaux manuels et d'encouragement, aura lieu le dimanche 17 mai, une heure et demie très précise, dans la salle des fêtes du Palais du Trocadéro. RAPPORTS COMMERCIAUX Dans le Moniteur officiel du commerce, nous trouvons le rapport suivant de notre Consul à Alexandrie sur l'importation du papier en Égypte pendant l'année 1894. Valeur de l'importation en 1894: 3,185,000 fr. – en 1893 3,239,000 fr. Papier pour écrire et pour imprimer. Il a été importé 737,900 fr. de ces différents papiers. Les meilleures qualités de papier à écrire proviennent de France et d'Angleterre; toutefois, l'industrie italienne imite ces articles et les vend avec un rabais de près de 50 à 60 % des prix. Les papiers destinés à la comptabilité sont de fabrication française ou allemande l'Autriche en
des récompenses aux élèves de l'École professionnelle de la Chambre syndicale du papier et aux apprentis qui ont pris part aux concours de travaux manuels et d'encouragement, aura lieu le dimanche 17 mai, une heure et demie très précise, dans la salle des fêtes du Palais du Trocadéro. RAPPORTS COMMERCIAUX Dans le Moniteur officiel du commerce, nous trouvons le rapport suivant de notre Consul à Alexandrie sur l'importation du papier en Égypte pendant l'année 1894. Valeur de l'importation en 1894: 3,185,000 fr. – en 1893 3,239,000 fr. Papier pour écrire et pour imprimer. Il a été importé 737,900 fr. de ces différents papiers. Les meilleures qualités de papier à écrire proviennent de France et d'Angleterre; toutefois, l'industrie italienne imite ces articles et les vend avec un rabais de près de 50 à 60 % des prix. Les papiers destinés à la comptabilité sont de fabrication française ou allemande l'Autriche en importe également une certaine quantité. C'est l'Australie qui fournit les papiers à imprimer avec une différence de 30 à 40 % sur les prix des produits français; elle livre, notamment pour les journaux, des papiers à 32 et 45 francs les 100 kilogrammes franco Leste. La Bohême et la Galicie envoient des papiers pour affiches, qui valent 45 francs les 100 kilogrammes avec 3 ou 4 mois de terme. Les fabricants de cigarettes emploient pour confectionner leurs cartonnages des papiers glacés de couleur, qui sont importés d'Allemagne au prix de 40 à 50 francs les 100 kilogrammes, pris au port d'embarquement. Papiers d'emballage et cartons. La valeur de l'importation a été de 1,033,500 francs. Ces articles sont fournis par l'Autriche-Hongrie, l'Italie, la France, l'Allemagne et la Belgique. La Chambre de commerce d'Alexandrie, qui a appelé récemment l'attention de nos industriels sur le commerce des papiers en Égypte, a donné les renseignements suivants sur les cartons. L'Autriche envoie des cartons blancs faits avec des pâtes de bois qui sont employés pour les cartonnages et la reliure et se vendent de 22 à 23 francs les 100 kilogrammes franco Leste; elle livre aussi des cartons dits « de bois cuit » très
envoient des papiers pour affiches, qui valent 45 francs les 100 kilogrammes avec 3 ou 4 mois de terme. Les fabricants de cigarettes emploient pour confectionner leurs cartonnages des papiers glacés de couleur, qui sont importés d'Allemagne au prix de 40 à 50 francs les 100 kilogrammes, pris au port d'embarquement. Papiers d'emballage et cartons. La valeur de l'importation a été de 1,033,500 francs. Ces articles sont fournis par l'Autriche-Hongrie, l'Italie, la France, l'Allemagne et la Belgique. La Chambre de commerce d'Alexandrie, qui a appelé récemment l'attention de nos industriels sur le commerce des papiers en Égypte, a donné les renseignements suivants sur les cartons. L'Autriche envoie des cartons blancs faits avec des pâtes de bois qui sont employés pour les cartonnages et la reliure et se vendent de 22 à 23 francs les 100 kilogrammes franco Leste; elle livre aussi des cartons dits « de bois cuit » très solides, au prix de 25 à 26 francs les 100 kilogrammes. Le carton paille le plus estimé vient de France mais l'Autriche vend cet article à un prix inférieur qui varie entre 23 et 24 fr. les 100 kilogrammes d'autre part, la Belgique commence à importer le même carton, de qualité inférieure, à 15 et 16 fr. les 100 kilogrammes, plus à Anvers. Le papier paille de fabrication italienne est particulièrement recherché des débitants, à cause de son poids lourd qui rend son emploi avantageux dans les pesées. Nos fabricants de l'Isère et du Dauphiné maintiennent leurs prix trop élevés pour pouvoir lutter contre les produits autrichiens. Dans le Limousin, on fait des articles dont les prix se rapprochent des cartons belges; mais la marchandise est livrable en fabrique et les frais de transport jusqu'au port d'embarquement les rendent aussi chers que les cartons de l'Isère. Papier à cigarettes. La fabrication et l'exportation des cigarettes égyptiennes prennent un développement plus considérable chaque année, en sorte que la consommation du papier à cigarettes augmente sensiblement. L'importation a été en 1894 de 637,000 francs; l'Autriche figure, dans ce chiffre, pour 335,400 francs; et la France pour 257,400 francs. Les papiers en feuilles
qualité inférieure, à 15 et 16 fr. les 100 kilogrammes, plus à Anvers. Le papier paille de fabrication italienne est particulièrement recherché des débitants, à cause de son poids lourd qui rend son emploi avantageux dans les pesées. Nos fabricants de l'Isère et du Dauphiné maintiennent leurs prix trop élevés pour pouvoir lutter contre les produits autrichiens. Dans le Limousin, on fait des articles dont les prix se rapprochent des cartons belges; mais la marchandise est livrable en fabrique et les frais de transport jusqu'au port d'embarquement les rendent aussi chers que les cartons de l'Isère. Papier à cigarettes. La fabrication et l'exportation des cigarettes égyptiennes prennent un développement plus considérable chaque année, en sorte que la consommation du papier à cigarettes augmente sensiblement. L'importation a été en 1894 de 637,000 francs; l'Autriche figure, dans ce chiffre, pour 335,400 francs; et la France pour 257,400 francs. Les papiers en feuilles proviennent de Bohême et de Galicie et les papiers en cahiers et en boîtes sont envoyés de France. Certains de nos produits sont recherchés malgré leur haut prix et la contrefaçon de nos marques les plus connues. Toutefois, le fabricant de cigarettes reproche à nos papiers d'être trop fins, et de ne pas préserver suffisamment le tabac de l'humidité qui est toujours à redouter en Égypte. L'article autrichien, plus épais que le nôtre, ne se tache pas et résiste mieux aux inconvénients du climat. On m'assure cependant que l'une des principales maisons de France est parvenue à modifier sa fabrication et que ses produits essayés à Alexandrie et au Caire auraient donné de bons résultats. Papiers peints. La consommation des papiers peints est assez limitée, l'usage étant de peindre ou de blanchir les murs dans l'intérieur des maisons plutôt que de les tapisser. L'importation de cet article est évaluée à 43,000 francs seulement en 1894: ce chiffre est partagé entre la France, l'Autriche et l'Allemagne. Les prix varient de 40 à 60 francs le 10 mètres carré. LES TUBES PNEUMATIQUES DE PARIS Augmentation du poids des correspondances. Le Président de la République française, Vu l'article 2 de la loi du
de ne pas préserver suffisamment le tabac de l'humidité qui est toujours à redouter en Égypte. L'article autrichien, plus épais que le nôtre, ne se tache pas et résiste mieux aux inconvénients du climat. On m'assure cependant que l'une des principales maisons de France est parvenue à modifier sa fabrication et que ses produits essayés à Alexandrie et au Caire auraient donné de bons résultats. Papiers peints. La consommation des papiers peints est assez limitée, l'usage étant de peindre ou de blanchir les murs dans l'intérieur des maisons plutôt que de les tapisser. L'importation de cet article est évaluée à 43,000 francs seulement en 1894: ce chiffre est partagé entre la France, l'Autriche et l'Allemagne. Les prix varient de 40 à 60 francs le 10 mètres carré. LES TUBES PNEUMATIQUES DE PARIS Augmentation du poids des correspondances. Le Président de la République française, Vu l'article 2 de la loi du 21 mai 1878; Vu les décrets des 25 janvier 1879, 22 mai 1880, 27 décembre 1881, 22 janvier 1883, 9 janvier et novembre 1884, 1er janvier 1885 et 20 novembre 1886; Sur le rapport du ministre du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes et du ministère des finances Décrète Art. 1. – L'expédition d'une carte ou d'une enveloppe à transmettre à destination par les tubes pneumatiques de Paris peut obtenir, contre paiement d'un droit fixe de 10 centimes, un récépissé constatant le dépôt de sa correspondance ou guichet du Télégraphe. Il peut également demander qu'une carte ou une enveloppe pneumatique soit remise contre reçu signé du destinataire, en acquittant une surtaxe de 10 centimes. Art. 2. – L'expéditeur peut demander, au moment du dépôt, à être avisé, par l'une des voies postale, pneumatique ou électrique, de la date et de l'heure de la remise de sa carte ou de son enveloppe pneumatique au destinataire. Il est tenu d'acquitter un droit de 10 centimes pour l'accusé de réception transmis par la poste Un droit de 30 centimes pour l'accusé de réception par les tubes pneumatiques; Un droit fixe de 50 centimes pour l'accusé de réception par les fils télégraphiques
Décrète Art. 1. – L'expédition d'une carte ou d'une enveloppe à transmettre à destination par les tubes pneumatiques de Paris peut obtenir, contre paiement d'un droit fixe de 10 centimes, un récépissé constatant le dépôt de sa correspondance ou guichet du Télégraphe. Il peut également demander qu'une carte ou une enveloppe pneumatique soit remise contre reçu signé du destinataire, en acquittant une surtaxe de 10 centimes. Art. 2. – L'expéditeur peut demander, au moment du dépôt, à être avisé, par l'une des voies postale, pneumatique ou électrique, de la date et de l'heure de la remise de sa carte ou de son enveloppe pneumatique au destinataire. Il est tenu d'acquitter un droit de 10 centimes pour l'accusé de réception transmis par la poste Un droit de 30 centimes pour l'accusé de réception par les tubes pneumatiques; Un droit fixe de 50 centimes pour l'accusé de réception par les fils télégraphiques ou téléphoniques. Art. 3. Les correspondances sous enveloppes pneumatiques spéciales sont admises à circuler dans le réseau pneumatique aux conditions ci-après: Jusqu'à 7 grammes, prix de 10 centimes; De 7 grammes à 20 grammes, moyennant un complément d'affranchissement de 40 centimes; De 20 grammes à 30 grammes, moyennant un complément d'affranchissement de 90 centimes. L'affranchissement complémentaire est représenté par des timbres-poste. Les enveloppes pneumatiques ne doivent renfermer ni cols résistants ni valeurs quelconques; elles doivent être suffisamment flexibles pour pouvoir être introduites dans les boîtes pneumatiques. Celles qui ne pourraient pas remplir les conditions énumérées ci-dessus ou dont le poids excéderait 30 grammes seraient livrées au service postal. Art. 4. Les formalités spéciales requises aux correspondances par tubes pneumatiques seront désignées à l'avenir sous les dénominations de « Carte pneumatique »; « Carte pneumatique fermée »; Et de « Enveloppe pneumatique ». Art 5. Le ministre de commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes, est chargé de l'exécution du présent décret. dition des postes a décidé que toute personne, sur demande entente, peut mettre en vente à prix réduit ou livrer gratuitement au public des lettres, timbres postaux et enveloppes timbrées, de l'indication officielle ou privée, sur lesquelles seront