jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
4 octobre. — On vient de faire à Rouen une découverte fort curieuse, en détruisant, sur 120 mètres de long, une partie du quai de Paris qui doit être reconstruite. En enlevant les matériaux, que l’on emporte par chalands et péniches, les ouvriers ont rencontré, à un mètre cinquante du vieux quai et construit plus en arrière, un quai de même modèle d’une origine très ancienne. Les recherches ont été aussitôt effectuées aux archives de la ville et l’on a découvert qu’il s’agissait d’un ouvrage, qui avait été édifié en 1360. Quelques pièces d’un liard ont d’ailleurs été ramassées sur ses pierres. Ce quai était totalement ignoré. LE CRIME DE L’AVENUE D’ITALIE TIENT SON ASSASSIN de Suzanne Barbala ? Les obsèques de la petite victime ont été célébrées cet après-midi Faisons encore un peu de crédit à M. Guillaume, le commissaire de la police judiciaire chargé de percer le mystère de l’odieux assassinat de la petite Suzanne Barbala et à ses collaborateurs disions-nous hier. Et nous affirmions le dénouement est proche ; la police est persuadée que le crime a été accompli sur place et par un des familiers du Cinéma Madelon. Nous avions raison, et tout nous laisse présumer qu’avant ce soir le misérable qui violenta, tua, dépeça la malheureuse enfant aura fait enfin des aveux complets. Voici les faits. Nous allons les exposer avec toute la discrétion qui s’impose encore — car il y porte avant tout de ne pas contrarier les efforts de la justice — mais avec assez de netteté pour que le public puisse deviner. Quel est le criminel qui se rendit coupable du plus abominable des meurtres ? Il a fallu aux inspecteurs chargés de mener à bien l’enquête une perspicacité remarquable pour arriver en si peu de jours à « inviter » le meurtrier présumé à les suivre et à « fournir des explications ». Ce matin donc, à la première heure, une automobile quittait le quai des Orfèvres et se dirigeait à vive allure vers la banlieue est de Paris. M. Pineau, secrétaire de M. Ducrocq, directeur de la police judiciaire, le
qu’avant ce soir le misérable qui violenta, tua, dépeça la malheureuse enfant aura fait enfin des aveux complets. Voici les faits. Nous allons les exposer avec toute la discrétion qui s’impose encore — car il y porte avant tout de ne pas contrarier les efforts de la justice — mais avec assez de netteté pour que le public puisse deviner. Quel est le criminel qui se rendit coupable du plus abominable des meurtres ? Il a fallu aux inspecteurs chargés de mener à bien l’enquête une perspicacité remarquable pour arriver en si peu de jours à « inviter » le meurtrier présumé à les suivre et à « fournir des explications ». Ce matin donc, à la première heure, une automobile quittait le quai des Orfèvres et se dirigeait à vive allure vers la banlieue est de Paris. M. Pineau, secrétaire de M. Ducrocq, directeur de la police judiciaire, le brigadier-chef Rousselet chargé de l’enquête, ses adjoints, MM. Hiquet et Niquelet avaient pris place dans la voiture et arrivaient peu après dans la localité toute proche de Paris. La personne à laquelle ils venaient rendre une visite si matinale, ne s’attendait pas à cet honneur... Ce fut cependant sans émotion apparente que, s’inclinant devant le « désir » exprimé par M. Pineau, elle prit place dans la voiture qui, fort rapidement, vint stopper au quai des Orfèvres. On monta en cortège les deux étages qui conduisent aux bureaux de M. Ducrocq. Guillaume attendait son visiteur : il l’invita à prendre place dans un cabinet voisin de sien et en présence de M. Pineau, l’interrogatoire... pardon !... un certain nombre de questions furent posées au témoin. Ce témoin est un des familiers du Cinéma Madelon, dont le nom fut prononcé dès le début de l’enquête. Des restes de la petite Suzanne. Ajoutons pour préciser qu’avant de s’occuper de cinématographie, le personnage dont il s’agit exerçait la profession de boucher. Ce qui confirme nettement la réflexion du docteur Paul lors de l’autopsie : « Celui qui a découpé le corps est un individu qui s’y connaît... » Le nouveau témoin fut invité
apparente que, s’inclinant devant le « désir » exprimé par M. Pineau, elle prit place dans la voiture qui, fort rapidement, vint stopper au quai des Orfèvres. On monta en cortège les deux étages qui conduisent aux bureaux de M. Ducrocq. Guillaume attendait son visiteur : il l’invita à prendre place dans un cabinet voisin de sien et en présence de M. Pineau, l’interrogatoire... pardon !... un certain nombre de questions furent posées au témoin. Ce témoin est un des familiers du Cinéma Madelon, dont le nom fut prononcé dès le début de l’enquête. Des restes de la petite Suzanne. Ajoutons pour préciser qu’avant de s’occuper de cinématographie, le personnage dont il s’agit exerçait la profession de boucher. Ce qui confirme nettement la réflexion du docteur Paul lors de l’autopsie : « Celui qui a découpé le corps est un individu qui s’y connaît... » Le nouveau témoin fut invité à préciser un certain nombre de renseignements et comprenant le sens de ceux qu’on lui demandait, il tint à protester de suite contre la façon dont on lui prêtait dans le crime actuel, c’est-à-dire au moment où paraissent ces lignes, disons qu’il se rend plausible à M. Cuvillier, un directeur du Cinéma-Madeleine. Lorsqu’interrogé, lui-même de son côté, disait ce qu’il savait, nous répétons simplement que le dénouement du drame n’est pas encore affaire que de quelques heures à peine. On brûle... Le « témoin » a été retenu à des étendues de l'Île-de-Paris, car l’entretien tint jusqu’a assez tard dans l’après-midi. Au Cinéma Madelon Avenue d’Italie, à l’heure où nous allons lire, bavardait avec les voisins du Cinéma Madeleine, on ne sait rien encore de la péripétie que nous relatons plus haut. Le jeune Philippe, chargé du bonêtage a aperçu se promenant en bicyclette la rue sur l’avenue et l’opérateur est venu au cinéma otio, d'ailleurs, la conscience tranquille et se montrent à juste titre nombreuses du bruit fait autour de leur témoignage aux voisins, ils attendent impatiemment le dénouement du mystère. LES OBSÈQUES DE LA VICTIME au vestibule de l’immeuble habité par les parents de la petite victime au
du Cinéma-Madeleine. Lorsqu’interrogé, lui-même de son côté, disait ce qu’il savait, nous répétons simplement que le dénouement du drame n’est pas encore affaire que de quelques heures à peine. On brûle... Le « témoin » a été retenu à des étendues de l'Île-de-Paris, car l’entretien tint jusqu’a assez tard dans l’après-midi. Au Cinéma Madelon Avenue d’Italie, à l’heure où nous allons lire, bavardait avec les voisins du Cinéma Madeleine, on ne sait rien encore de la péripétie que nous relatons plus haut. Le jeune Philippe, chargé du bonêtage a aperçu se promenant en bicyclette la rue sur l’avenue et l’opérateur est venu au cinéma otio, d'ailleurs, la conscience tranquille et se montrent à juste titre nombreuses du bruit fait autour de leur témoignage aux voisins, ils attendent impatiemment le dénouement du mystère. LES OBSÈQUES DE LA VICTIME au vestibule de l’immeuble habité par les parents de la petite victime au boulevard de Port-Royal, la concierge se fait découvrir le cercueil contenant les restes de la pauvre enfant. Une couronne en perles blanches, exposée : elle a un large ruban blanc est déjà portée : ces quelques mots : « offert par les locataires de la maison ». amputé, de la Morgue à deux rênes heureusement amené dans un fourgon Nombreux sont les gens du quartier des Gobelins qui, déjà, stationnent devant la porte, ou un corbillard attelé de chevaux blancs vient d'arriver. Les fleurs s'amoncellent bientôt autour du corps de la malheureuse Métte. Des femmes du peuple arrivent avec des roses sur le cercueil : ou qu'elles effeuillent autour du corbillard. La foule devient de plus en plus dense un service d'ordre doit être organisé. Quand le cercueil est hissé sur le corbillard, tout le monde se découvre. À trois heures, il se dirige vers l'église Saint-Médard, au milieu d'un public sans cesse plus nombreux qui se montre douloureusement ému. À l'issue du service religieux, le cortège se rend au cimetière du Kremlin-Bicêtre, où aura lieu l'inhumation. VINGT OUVRIERS BLESSÉS dans une mine du Nord La benne qui les descendait n'a pu être arrêtée à temps Douai, 4 octobre. —
Morgue à deux rênes heureusement amené dans un fourgon Nombreux sont les gens du quartier des Gobelins qui, déjà, stationnent devant la porte, ou un corbillard attelé de chevaux blancs vient d'arriver. Les fleurs s'amoncellent bientôt autour du corps de la malheureuse Métte. Des femmes du peuple arrivent avec des roses sur le cercueil : ou qu'elles effeuillent autour du corbillard. La foule devient de plus en plus dense un service d'ordre doit être organisé. Quand le cercueil est hissé sur le corbillard, tout le monde se découvre. À trois heures, il se dirige vers l'église Saint-Médard, au milieu d'un public sans cesse plus nombreux qui se montre douloureusement ému. À l'issue du service religieux, le cortège se rend au cimetière du Kremlin-Bicêtre, où aura lieu l'inhumation. VINGT OUVRIERS BLESSÉS dans une mine du Nord La benne qui les descendait n'a pu être arrêtée à temps Douai, 4 octobre. — Ce matin, à Fèmin, près de Douai, à la remonte des ouvriers de la fosse Agache des mines d'Anzin, une benne chargée de 25 ouvriers n'a pu s'arrêter à temps par suite du non fonctionnement des freins et est allée heurter les taquets. 20 ouvriers ont été blessés, dont 5 assez grièvement. Quels sont les récents progrès de la chirurgie Le 32e Congrès de chirurgie s'annonce comme un gros succès pour la science française. Le contre-coup de la victoire s'y fait sentir en ce sens que les congressistes étrangers sont venus beaucoup plus nombreux que précédemment. Il va de soi que les empires centraux n'y sont séparément pas représentés. L'ordre du jour du Congrès comporte trois grosses questions d'actualité : la greffe osseuse, les lésions traumatiques des artères et la chirurgie du gros intestin. La question de la greffe osseuse, qui a pour rapporteur les professeurs Cunéo et Rouvillois, est une des celles qui ont le plus progressé depuis la guerre. Elle était jadis assez mal connue. La greffe était prise n'importe où, mais l'expérience acquise au cours de la guerre a démontré qu'il y avait intérêt à l'emprunter au sujet lui-même. À cet égard, les résultats obtenus par le
assez grièvement. Quels sont les récents progrès de la chirurgie Le 32e Congrès de chirurgie s'annonce comme un gros succès pour la science française. Le contre-coup de la victoire s'y fait sentir en ce sens que les congressistes étrangers sont venus beaucoup plus nombreux que précédemment. Il va de soi que les empires centraux n'y sont séparément pas représentés. L'ordre du jour du Congrès comporte trois grosses questions d'actualité : la greffe osseuse, les lésions traumatiques des artères et la chirurgie du gros intestin. La question de la greffe osseuse, qui a pour rapporteur les professeurs Cunéo et Rouvillois, est une des celles qui ont le plus progressé depuis la guerre. Elle était jadis assez mal connue. La greffe était prise n'importe où, mais l'expérience acquise au cours de la guerre a démontré qu'il y avait intérêt à l'emprunter au sujet lui-même. À cet égard, les résultats obtenus par le professeur Cunéo sont particulièrement remarquables. Des radiographies de greffes sont exposées à son laboratoire. Il est désormais établi que le fragment d'os à insérer doit être évidemment de bonne longueur, mais qu'il peut être infiniment plus mince que l'os à reconstituer. Il se développe de lui-même et rapidement. La suture des artères a fait également d'énormes progrès. Celle du gros intestin ne ressort pas d'une technique aussi assurée. La première de ces deux questions a pour rapporteur le professeur Lejrich, de Lyon ; la seconde MM. Ockizic et Abadie, d'Oran. Un prêtre dévalisé dans un tramway TOULOUSE, 4 octobre. — Des individus ont, dans un tramway, dérobé à l'abbé Auguste une somme de 30.000 francs, dont 26.000 francs de Bons de la Défense nationale, qu'il venait de toucher place Esquirol dans un établissement financier, Le Salon de l'Automobile a été inauguré ce matin par le Ministre du Commerce À dix heures, ce matin, avec une exactitude toute... commerciale, M. Dior, ministre du Commerce, est arrivé au Grand Palais, accompagné de son chef-adjoint de cabinet, pour inaugurer le 17e Salon de l'Automobile et du Cycle. Le ministre, en jaquette, coiffé d'un melon noir, qu'il cabossait dès la visite du premier stand,
des artères a fait également d'énormes progrès. Celle du gros intestin ne ressort pas d'une technique aussi assurée. La première de ces deux questions a pour rapporteur le professeur Lejrich, de Lyon ; la seconde MM. Ockizic et Abadie, d'Oran. Un prêtre dévalisé dans un tramway TOULOUSE, 4 octobre. — Des individus ont, dans un tramway, dérobé à l'abbé Auguste une somme de 30.000 francs, dont 26.000 francs de Bons de la Défense nationale, qu'il venait de toucher place Esquirol dans un établissement financier, Le Salon de l'Automobile a été inauguré ce matin par le Ministre du Commerce À dix heures, ce matin, avec une exactitude toute... commerciale, M. Dior, ministre du Commerce, est arrivé au Grand Palais, accompagné de son chef-adjoint de cabinet, pour inaugurer le 17e Salon de l'Automobile et du Cycle. Le ministre, en jaquette, coiffé d'un melon noir, qu'il cabossait dès la visite du premier stand, fut reçu sous le péristyle par tous les officiels, en grande tenue ayant à leur tête M. le baron Petiet, président de la Chambre syndicale des constructeurs, assisté de M. Henri Cézanne commissaire général, et entouré de MM. le marquis de Dion, Louis Renault, de Knyff, Brasier, A. Citroën, Delaunay-Belleville, Ernest Boulogne, André Granet, etc. Cette visite revêtait un caractère d'extrême simplicité, le grand gala étant reporté à samedi, jour de la visite présidentielle. Point de Marseillaise, peu ou point de notabilités parlementaires. Une amélioration a été réalisée ; les vastes pancartes accrochées au-dessus de chaque stand s'étalent, cette année, le recto tourné vers l'allée centrale d'accès. Ainsi le visiteur peut aisément repérer d'un coup d'œil le stand où il désire se rendre. Par contre, lorsque l'on passe par les allées latérales devant chaque stand, le nom de la marque se trouve moins en vue, puisqu'il est aperçu de profil. L'aspect général de l'immense nef, gracieusement décorée, avec toutes ces banderoles portant le nom des exposants évoque un peu l'image d'un hall de gare gigantesque et pavoisé. — Ce qui est étrange, remarque un plaisantin qui épèle toutes les mentions inscrites, c'est que je ne vois nulle part écrit :
Ernest Boulogne, André Granet, etc. Cette visite revêtait un caractère d'extrême simplicité, le grand gala étant reporté à samedi, jour de la visite présidentielle. Point de Marseillaise, peu ou point de notabilités parlementaires. Une amélioration a été réalisée ; les vastes pancartes accrochées au-dessus de chaque stand s'étalent, cette année, le recto tourné vers l'allée centrale d'accès. Ainsi le visiteur peut aisément repérer d'un coup d'œil le stand où il désire se rendre. Par contre, lorsque l'on passe par les allées latérales devant chaque stand, le nom de la marque se trouve moins en vue, puisqu'il est aperçu de profil. L'aspect général de l'immense nef, gracieusement décorée, avec toutes ces banderoles portant le nom des exposants évoque un peu l'image d'un hall de gare gigantesque et pavoisé. — Ce qui est étrange, remarque un plaisantin qui épèle toutes les mentions inscrites, c'est que je ne vois nulle part écrit : « Vive Dior ! » ou « Bienvenue à nos hôtes ! » Cependant, le cortège officiel s'est formé rapidement, et, d'un pas allègre, encadré par le baron Petiet et du marquis de Dion, le ministre visite successivement, et dans cet ordre, le stand Hispano-Suiza, dont les sonneurs lui sont faits par M. Lacoste, le stand Renault, où M. Louis Renault guide le Dior, chez Fiat, où il est reçu par M. Ernest Loste, au stand Brasier dont le propriétaire fait faire le tour, au stand Bignan, où M. Bignan le reçoit, puis on passe chez Kellner frères ; au stand Mathis, où M. E. Mathis accueille le ministre qui s'arrête à regarder les modèles exposés ; puis c'est l'arrêt chez Voisin où se tient M. Gaston Voisin, mollement et sportivement vêtu de bleu. Au stand Panhard et Levassor, M. Dior, encore à nouveau les mains de MM. Panhard et de Knyff, puis on traverse quelques stands de carrosserie, chez M. Gabolat, où se tiennent deux gracieuses jeunes filles, et l'on rejoint, par une marche serpentante, les stands de Delaunay-Belleville, où se tient M. Robert Delaunay Belleville, on passe chez Delahaye, le ministre serre la main de M. Elisalde sur
faits par M. Lacoste, le stand Renault, où M. Louis Renault guide le Dior, chez Fiat, où il est reçu par M. Ernest Loste, au stand Brasier dont le propriétaire fait faire le tour, au stand Bignan, où M. Bignan le reçoit, puis on passe chez Kellner frères ; au stand Mathis, où M. E. Mathis accueille le ministre qui s'arrête à regarder les modèles exposés ; puis c'est l'arrêt chez Voisin où se tient M. Gaston Voisin, mollement et sportivement vêtu de bleu. Au stand Panhard et Levassor, M. Dior, encore à nouveau les mains de MM. Panhard et de Knyff, puis on traverse quelques stands de carrosserie, chez M. Gabolat, où se tiennent deux gracieuses jeunes filles, et l'on rejoint, par une marche serpentante, les stands de Delaunay-Belleville, où se tient M. Robert Delaunay Belleville, on passe chez Delahaye, le ministre serre la main de M. Elisalde sur son stand ; arrêt ensuite chez Salmson, Hotchkiss, Unie, Maurice Farmer, Bugatti, Léon Bollée, Delage. M. L. Ravel présente au ministre son superbe châssis avec table automatique, l'un des clous du Salon et reçoit à juste titre les félicitations de M. Dior.. M. Ballot reçoit ensuite le cortège, qui, de là, s'arrête longuement chez Peugeot, pénètre dans le stand de Dion-Bouton, puis va de chez Citroën, où M. André Citroën après l'avoir reçu, l'accompagne en face, chez Mors, en disant au ministre : "Voilà la marque avec laquelle je suis fait mon apprentissage d'automobiliste". Les « huiles » traversent alors la galerie des huiles — "je demeure où je me tâche" — et, revenu parmi les carrossiers, M. Dior se fait expliquer par M. Henri Labourdette le fonctionnement d'une curieuse carrosserie transformable, qui va du périscope de sous-marin au blockhaus du tank... en plus léger ! Nouveau retour offensif dans la grande nef, où le ministre passe de chez Sizaire-Berwick, chez Ariès, dont le baron Petiet fait les honneurs. Se penchant sur un capot et contemplant le bloc moteur où tous les organes se trouvent dissimulés : "Il est très curieux, dit l'hôte auguste, mais on ne voit rien du
là, s'arrête longuement chez Peugeot, pénètre dans le stand de Dion-Bouton, puis va de chez Citroën, où M. André Citroën après l'avoir reçu, l'accompagne en face, chez Mors, en disant au ministre : "Voilà la marque avec laquelle je suis fait mon apprentissage d'automobiliste". Les « huiles » traversent alors la galerie des huiles — "je demeure où je me tâche" — et, revenu parmi les carrossiers, M. Dior se fait expliquer par M. Henri Labourdette le fonctionnement d'une curieuse carrosserie transformable, qui va du périscope de sous-marin au blockhaus du tank... en plus léger ! Nouveau retour offensif dans la grande nef, où le ministre passe de chez Sizaire-Berwick, chez Ariès, dont le baron Petiet fait les honneurs. Se penchant sur un capot et contemplant le bloc moteur où tous les organes se trouvent dissimulés : "Il est très curieux, dit l'hôte auguste, mais on ne voit rien du tout ! Tout est caché." Il est 10 h. 45. Le ministre quitte, avec un cérémonial réduit le Grand Palais. Il gagne en auto les deux annexes des Invalides, qu'il traversa pédestrement à une allure qu'améliora encore son record matinal. À 11 h. 5, la visite officielle était terminée. Déjà les visiteurs affluaient... À TRAVERS LES STANDS L'industrie automobile française est, une fois de plus, à la hauteur de sa réputation. Non seulement nous avons pu apprécier de nombreux perfectionnements apportés aux modèles exposés, mais nous avons, en outre, vu des types de voitures entièrement nouveaux, sur lesquels nous nous étendrons plus longuement demain et les jours suivants. Contentons-nous aujourd'hui de mentionner les stands devant lesquels le cortège officiel s'est le plus longuement arrêté : Stand Hispano-Suiza. Splendide exposition du célèbre moteur et du merveilleux châssis qui triomphèrent encore dernièrement de si brillante façon à Boulogne-sur-Mer. Stand Fiat. — Cinq types de voitures carrossées, un châssis 70 HP et une voiture de course de 2 litres qui triompha à Strasbourg et à Monza. Stand Peugeot. — Gamme complète : châssis 10 HP sports, châssis 18 HP long, torpédo de série 15 HP, torpédo grand tourisme, coupé Boulogne. Stand L. Ravel.
les visiteurs affluaient... À TRAVERS LES STANDS L'industrie automobile française est, une fois de plus, à la hauteur de sa réputation. Non seulement nous avons pu apprécier de nombreux perfectionnements apportés aux modèles exposés, mais nous avons, en outre, vu des types de voitures entièrement nouveaux, sur lesquels nous nous étendrons plus longuement demain et les jours suivants. Contentons-nous aujourd'hui de mentionner les stands devant lesquels le cortège officiel s'est le plus longuement arrêté : Stand Hispano-Suiza. Splendide exposition du célèbre moteur et du merveilleux châssis qui triomphèrent encore dernièrement de si brillante façon à Boulogne-sur-Mer. Stand Fiat. — Cinq types de voitures carrossées, un châssis 70 HP et une voiture de course de 2 litres qui triompha à Strasbourg et à Monza. Stand Peugeot. — Gamme complète : châssis 10 HP sports, châssis 18 HP long, torpédo de série 15 HP, torpédo grand tourisme, coupé Boulogne. Stand L. Ravel. — Un châssis superbe, l'un des clous, pour ne pas dire le clou du Salon. Châssis extrêmement curieux avec table aluminium sans joint vertical (nouveauté vraiment sensationnelle), donnant l'accessibilité complète de tous les organes, simplicité absolue du freinage ; freins à main pour les roues avant, frein à pied conjugué sur différentiel et roues avant. Pièce mécanique hors ligne, due aux vingt-cinq ans d'expérience de l'ingénieur L. Ravel. Stand Ariès Plusieurs 15 HP splendidement carrossées et un châssis 15 HP spécial avec moteur à soupapes au-dessus, qui est une merveille de mécanique de haute précision. Etizalde, la grande marque espagnole, expose entre autres, deux châssis, l'un de grandes dimensions, mais tous deux, admirablement conçus et parfaitement établis. Nous en reparlerons. L'amortisseur de chocs Hartford occupe deux stands qui, dès ce matin, étaient envahis par tous les automobilistes, amateurs de bien-être et désireux de voir les voitures, munies des célèbres amortisseurs de Chocs Hartford, vainqueurs de toutes les grandes épreuves de l'année, en vitesse pure, en tourisme, sur piste, sur route, en palier comme en plat. Stand Voisin. — Gros succès de curiosité, pour la voiture Voisin, qui, pilotée par Rougier, gagna de splendide façon le Grand Prix de Tourisme de