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il lui en sera donné acte. Me Bernardeau. Voulez-vous me permettre, de lui dire ici tout haut ce que je lui dirai tout bas ? C’est que je lui donnerai le conseil de porter partie civile. D. Cela du tout. Si Mariette Wolff demandait qu’on lui donne acte de ce qu’elle dit, on lui en donnerait. D. — Madame Wolff, voulez-vous revenir à la barre. Aussitôt M. Bernardeau insiste pour faire valoir ses droits de défense, attendu que sa cliente a été insultée la veille par l’avocat général. Le président. — Vous n’êtes pas dans l’affaire, je ne peux vous donner la parole. Ne faisons pas des irrégularités qui ne doivent pas être commises. À Madame Wolff: Madame, vous avez dit ce que vous vouliez dire? R. — J'ai vu cela dans les journaux. D. — Laissons les journaux tranquilles, nous n'avons pas à nous occuper de ce qu'ont dit les journaux. Vous avez demandé à faire une observation, elle est faite; elle a été parfaitement entendue; l'incident est clos. Le M. l'avocat général a dit: Ce sera dans les journaux. Me Bernardeau a dit: Déclarez que vous vous portez partie civile en votre nom et au nom d'Alexandre Wolff. D. — Me Bernardeau, je ne puis vous laisser intervenir dans un débat où vous n'êtes pas. Me Bernardeau a dit: Le cas ne s'est jamais présenté, nous allons prendre un avoué. D. — Vous n'avez aucune qualité pour être dans le débat. Me Bernardeau a dit: Maître Aubin, voulez-vous me couvrir? Me Aubin a dit: Je vous couvre comme je le puis. Je redemande à M. l'avocat général sur quelles personnes ont porté les indications qui se sont glissées hier dans son réquisitoire. L'avocat général ne veut rien savoir. M. l'avocat général a dit: Je n'ai rien changé à ce que j'ai dit hier. D. — L'incident est clos, vous en tirerez tel parti que vous voudrez. M. Bernardeau a dit: Demandez acte, madame. D. — Vous avez dit, madame, tout ce que vous vouliez dire, veuillez aller vous asseoir. L'incident est clos. Cette fois, M. Antony Aubin va
D. — Me Bernardeau, je ne puis vous laisser intervenir dans un débat où vous n'êtes pas. Me Bernardeau a dit: Le cas ne s'est jamais présenté, nous allons prendre un avoué. D. — Vous n'avez aucune qualité pour être dans le débat. Me Bernardeau a dit: Maître Aubin, voulez-vous me couvrir? Me Aubin a dit: Je vous couvre comme je le puis. Je redemande à M. l'avocat général sur quelles personnes ont porté les indications qui se sont glissées hier dans son réquisitoire. L'avocat général ne veut rien savoir. M. l'avocat général a dit: Je n'ai rien changé à ce que j'ai dit hier. D. — L'incident est clos, vous en tirerez tel parti que vous voudrez. M. Bernardeau a dit: Demandez acte, madame. D. — Vous avez dit, madame, tout ce que vous vouliez dire, veuillez aller vous asseoir. L'incident est clos. Cette fois, M. Antony Aubin va pouvoir se lever et développer la série de ses irrésistibles arguments en faveur de l'innocence de l'accusé. Sa plaidoirie sera un œuvre d'éloquence. Après de longues hésitations, des scrupules et des doutes, confessés hier, par M. l'avocat général, et qui sont à son honneur, M. l'avocat général s'est affermi dans la conviction de la culpabilité de Mme Steinheil. Maintenant, à la suite de cette conviction récente, quelle est au juste la formule et la formule définitive de l'accusation? Dix-huit mois de recherches, 4,500 pièces, 15,000 pages, deux instructions successives, une longue et minutieuse étude, dont M. l'avocat général vous a retracé études, difficultés et dit même justement la fatigue, tout cela pour arriver à une accusation impuissante à s'exprimer et qui, au dernier moment, sentant qu'elle s'écroule, se transforme par deux fois en quelques minutes, par deux fois parce que sans justification on vous pose une question de complicité inexpliquée et qu'on fait intervenir un témoin de bonne foi inexplicable. Ai-je besoin d'un plus long préambule? Aussi bien, messieurs, l'émotion que vous donne ce procès plein de mystères, plein de systèmes, plein de versions, et encore le sentiment que vous éprouvez de la grandeur du débat. MANUEL II EN FRANCE
la conviction de la culpabilité de Mme Steinheil. Maintenant, à la suite de cette conviction récente, quelle est au juste la formule et la formule définitive de l'accusation? Dix-huit mois de recherches, 4,500 pièces, 15,000 pages, deux instructions successives, une longue et minutieuse étude, dont M. l'avocat général vous a retracé études, difficultés et dit même justement la fatigue, tout cela pour arriver à une accusation impuissante à s'exprimer et qui, au dernier moment, sentant qu'elle s'écroule, se transforme par deux fois en quelques minutes, par deux fois parce que sans justification on vous pose une question de complicité inexpliquée et qu'on fait intervenir un témoin de bonne foi inexplicable. Ai-je besoin d'un plus long préambule? Aussi bien, messieurs, l'émotion que vous donne ce procès plein de mystères, plein de systèmes, plein de versions, et encore le sentiment que vous éprouvez de la grandeur du débat. MANUEL II EN FRANCE Herald, 13 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — Monsieur le Président Fallières, Paris. En arrivant dans votre beau pays, je vous adresse et à toute la France, l'expression de ma bien profonde et bien sincère sympathie. MANUEL C'est par ces mots que le jeune souverain portugais, en foulant pour la première fois le sol de ses aïeux maternels, a tenu à saluer la France et les Français. Il est exactement onze heures vingt-deux quand le Sud-Express entre en gare de Hendaye. Une compagnie du 496 d'infanterie venue de Bayonne, drapeau et musique en tête, sous les ordres du colonel Vallentin, rend les honneurs. On joue l'hymne portugais du train. Il est salué sur le quai de la gare par M. de Souza-Rocha, ministre du Portugal à Paris, qui présente au roi les personnages présents. Le lieutenant-colonel Schlumberger, de la maison militaire du Président de la République, se coiffe le roi Manuel au nom de M. Fallières et lui souhaite la bienvenue. C'est ensuite le préfet qui salue le souverain au nom du gouvernement, puis le général Penaud, commandant la 36e division, et le sous-préfet de Bayonne. Le roi passe en revue la compagnie en ligne déployée sur le
pour la première fois le sol de ses aïeux maternels, a tenu à saluer la France et les Français. Il est exactement onze heures vingt-deux quand le Sud-Express entre en gare de Hendaye. Une compagnie du 496 d'infanterie venue de Bayonne, drapeau et musique en tête, sous les ordres du colonel Vallentin, rend les honneurs. On joue l'hymne portugais du train. Il est salué sur le quai de la gare par M. de Souza-Rocha, ministre du Portugal à Paris, qui présente au roi les personnages présents. Le lieutenant-colonel Schlumberger, de la maison militaire du Président de la République, se coiffe le roi Manuel au nom de M. Fallières et lui souhaite la bienvenue. C'est ensuite le préfet qui salue le souverain au nom du gouvernement, puis le général Penaud, commandant la 36e division, et le sous-préfet de Bayonne. Le roi passe en revue la compagnie en ligne déployée sur le quai de la gare. Il est accompagné du ministre d'État de Portugal, M. de Bocage, du comte de Sabugosa, grand-chambellan du Palais; du marquis de Fayal, chambellan de service; du docteur Tomás de Mello, son médecin particulier, et de M. Antonio Badeira, son secrétaire. Le roi d'Espagne avait délégué pour accompagner le roi de Portugal jusqu'à la frontière le général del Rio et le colonel Aguirre. Au Sud-Express, dans lequel a pris place Manuel II, avait été attachée une voiture des trains présidentiels, mise par M. Fallières à la disposition du roi. Le secrétaire particulier du jeune souverain a bien voulu nous déclarer quelles biens de mariage du monarque portugais sont prématurés. Le voyage de Manuel II répond au désir qu'a exprimé Edouard VII d'imposer lui-même à son hôte royal les insignes de l'ordre de la Jarretière, le jour même de son arrivée à Windsor. Nous croyons également pouvoir annoncer que le roi de Portugal signera, à son retour d'Angleterre, et pendant son séjour à Paris, un "traité commercial franco-portugais. À onze heures et dix, le Sud-Express a quitté Hendaye. La foule, nombreuse, poussait ces vivats et, penché à la portière, le roi, très simplement, vêtu d'un complet gris et
accompagner le roi de Portugal jusqu'à la frontière le général del Rio et le colonel Aguirre. Au Sud-Express, dans lequel a pris place Manuel II, avait été attachée une voiture des trains présidentiels, mise par M. Fallières à la disposition du roi. Le secrétaire particulier du jeune souverain a bien voulu nous déclarer quelles biens de mariage du monarque portugais sont prématurés. Le voyage de Manuel II répond au désir qu'a exprimé Edouard VII d'imposer lui-même à son hôte royal les insignes de l'ordre de la Jarretière, le jour même de son arrivée à Windsor. Nous croyons également pouvoir annoncer que le roi de Portugal signera, à son retour d'Angleterre, et pendant son séjour à Paris, un "traité commercial franco-portugais. À onze heures et dix, le Sud-Express a quitté Hendaye. La foule, nombreuse, poussait ces vivats et, penché à la portière, le roi, très simplement, vêtu d'un complet gris et d'un chapeau melon noir, répondait gracieusement à ces acclamations sympathiques. À BREST CHERBourg, 13 novembre. (Par dépêche de notre correspondant particulier.) — Le yacht royal Victoria-and-Albert est entré à cinq heures dans l'arsenal, après avoir échangé 21 coups de canon avec la terre. Deux destroyers accompagnent le yacht, qui sera escorté, à son retour en Angleterre, d'une division de croiseurs composée du Hectique, de l'Antrim, du Cochrane et du Talbot. Cette division est commandée par l'amiral Campbell, qui se trouve à bord du yacht royal, ainsi que le commodore Norman Palmer, qui recevra Manuel II à son arrivée dans l'arsenal. L'amiral et le commodore sont conviés ce soir à un repas d'honneur, en l'hôtel de la préfecture maritime. On ignore encore si le roi de Portugal, qui arrivera demain matin à onze heures, restera constamment à bord du yacht, en attendant le départ, qui aura lieu lundi matin. ÉCHOS École géante. Il se construit, en ce moment dans un faubourg de Berlin une école primaire qui, une fois terminée, contiendra 116 classes et coûtera la bagatelle de deux millions cinq cent mille francs. Ce que cela représente d'élèves et de maîtres d'école allemands, c'est effarant ! Et de pédantisme, donc
escorté, à son retour en Angleterre, d'une division de croiseurs composée du Hectique, de l'Antrim, du Cochrane et du Talbot. Cette division est commandée par l'amiral Campbell, qui se trouve à bord du yacht royal, ainsi que le commodore Norman Palmer, qui recevra Manuel II à son arrivée dans l'arsenal. L'amiral et le commodore sont conviés ce soir à un repas d'honneur, en l'hôtel de la préfecture maritime. On ignore encore si le roi de Portugal, qui arrivera demain matin à onze heures, restera constamment à bord du yacht, en attendant le départ, qui aura lieu lundi matin. ÉCHOS École géante. Il se construit, en ce moment dans un faubourg de Berlin une école primaire qui, une fois terminée, contiendra 116 classes et coûtera la bagatelle de deux millions cinq cent mille francs. Ce que cela représente d'élèves et de maîtres d'école allemands, c'est effarant ! Et de pédantisme, donc ! Nous dirons demain pourquoi Je Sais Tout-Noël en couleurs, qui devrait paraître le 15, ne paraîtra que le 25 novembre. et tout le monde approuvera nos raisons. Qu'on patiente donc encore vingt-quatre heures. u lrich" Salchow, l'inimitable patineur, huit fois champion du monde de figures, est dans nos murs. On pourra l'admirer, évoluant sur la superbe piste de glace du Palais de Glace des Champs-Elysées, demain lundi, puis mardi, mercredi et jeudi 18, à quatre heures de l'après-midi, ainsi que le mardi 16 et le mercredi 17, à dix heures et demie du soir. Ce sera un régal pour les amateurs de patinage d'admirer ce magnifique athlète. Ajoutons qu'aucune modification ne sera rapportée aux prix des entrées pour ces séances sensationnelles. Le « Triomphe de l'Aviation ». C'est une idée bien d'actualité ce gigantesque final de La Grande Revue de l'Olympia. Tout, d'ailleurs, y est un triomphe ! Triomphe pour Mmes Huber, Charley, et l'étonnante petite Rosalita ! Triomphe pour Morton, Girier et Léoni! Triomphe encore pour le Kangourou, boxeur, l'Ardoise magique et l'extravagante corrida qui termine cette heureuse revue par un éclat de rire fou ! Fin, sur toute la ligne, triomphe pour l'Olympia ! un joli collier
On pourra l'admirer, évoluant sur la superbe piste de glace du Palais de Glace des Champs-Elysées, demain lundi, puis mardi, mercredi et jeudi 18, à quatre heures de l'après-midi, ainsi que le mardi 16 et le mercredi 17, à dix heures et demie du soir. Ce sera un régal pour les amateurs de patinage d'admirer ce magnifique athlète. Ajoutons qu'aucune modification ne sera rapportée aux prix des entrées pour ces séances sensationnelles. Le « Triomphe de l'Aviation ». C'est une idée bien d'actualité ce gigantesque final de La Grande Revue de l'Olympia. Tout, d'ailleurs, y est un triomphe ! Triomphe pour Mmes Huber, Charley, et l'étonnante petite Rosalita ! Triomphe pour Morton, Girier et Léoni! Triomphe encore pour le Kangourou, boxeur, l'Ardoise magique et l'extravagante corrida qui termine cette heureuse revue par un éclat de rire fou ! Fin, sur toute la ligne, triomphe pour l'Olympia ! un joli collier de perles Terisa coûte 150 francs. Un collier identique en perles véritables coûte 10,000 francs ! Ils ne diffèrent que par le prix. Catalogue envoyé franco. Terisa, 26, boulevard des Italiens. Le style gothique, toujours apprécié, est très décoratif pour des meublés importants. De belles occasions en ce style : chambres, salles à manger, bureaux, etc., sont exposées chez Chauchat, 21, rue Chauchat. JOINVILLE. SHACKLETON A PARIS Sir Ernest Shackleton, chef de l'expédition polaire antarctique qui s'est approchée le plus près du pôle Sud, est arrivé hier à Paris ; reçu par la Société de géographie, sur le quai de la gare, il a été fêté, le soir même, par la Chambre britannique de commerce de Paris ; demain, il sera reçu solennellement en Sorbonne et nous contera les péripéties de son admirable voyage. Shackleton, officier de la marine britannique, avait acquis une expérience sérieuse des voyages polaires en prenant part, de 1902 à 1904, à la fameuse expédition de la Discovery; il avait aussi participé aux expéditions de secours du Terra-Nova, et du Morning, parties à la recherche de Nordenskjold. C'est au retour de ces voyages que le lieutenant Shackleton conçut l'idée d'équiper une mission qui s'efforcerait d'aller le
chambres, salles à manger, bureaux, etc., sont exposées chez Chauchat, 21, rue Chauchat. JOINVILLE. SHACKLETON A PARIS Sir Ernest Shackleton, chef de l'expédition polaire antarctique qui s'est approchée le plus près du pôle Sud, est arrivé hier à Paris ; reçu par la Société de géographie, sur le quai de la gare, il a été fêté, le soir même, par la Chambre britannique de commerce de Paris ; demain, il sera reçu solennellement en Sorbonne et nous contera les péripéties de son admirable voyage. Shackleton, officier de la marine britannique, avait acquis une expérience sérieuse des voyages polaires en prenant part, de 1902 à 1904, à la fameuse expédition de la Discovery; il avait aussi participé aux expéditions de secours du Terra-Nova, et du Morning, parties à la recherche de Nordenskjold. C'est au retour de ces voyages que le lieutenant Shackleton conçut l'idée d'équiper une mission qui s'efforcerait d'aller le plus loin possible dans l'Antarctique. Il acheta un vieux bateau de pêche, le Nimrod ; recruta un équipage, s'entoura des savants : J. Murray, zoologiste ; Marshall, médecin et topographe ; Priestley, géologue ; Forbes Mackay, chirurgien ; Adams, météorologiste ; sir Philip Brocklehurst, photographe ; Marston, peintre ; Edgeworth David, géographe, etc. Le 4 août 1907, jour fixé pour le départ, le roi Edouard VII fit à Shackleton la surprise de visiter son navire, et la reine Alexandra lui remit un pavillon qui devait être planté au point extrême que la mission atteindrait. Arrivée en Nouvelle-Zélande, en novembre, le Nimrod partit le 1er janvier 1908 vers l'Antarctique. Sur les bords du Sound-Mac-Murdo, la base des opérations fut établie : on hiverna. Le 29 octobre, muni d'une automobile et de quatre-vingt-dix jours de vivres portés sur des traîneaux attelés par des poneys, Shackleton se mit en route avec trois de ses compagnons et franchit un énorme glacier de 500 kilomètres de longueur ; il se trouva alors devant des montagnes hautes de 4,000 mètres qu'il escalada, avec ses compagnons, au prix d'efforts inouïs. Le vent était terrible ; le thermomètre descendait à 40 degrés au-dessous de zéro. Après l'escalade, tous
David, géographe, etc. Le 4 août 1907, jour fixé pour le départ, le roi Edouard VII fit à Shackleton la surprise de visiter son navire, et la reine Alexandra lui remit un pavillon qui devait être planté au point extrême que la mission atteindrait. Arrivée en Nouvelle-Zélande, en novembre, le Nimrod partit le 1er janvier 1908 vers l'Antarctique. Sur les bords du Sound-Mac-Murdo, la base des opérations fut établie : on hiverna. Le 29 octobre, muni d'une automobile et de quatre-vingt-dix jours de vivres portés sur des traîneaux attelés par des poneys, Shackleton se mit en route avec trois de ses compagnons et franchit un énorme glacier de 500 kilomètres de longueur ; il se trouva alors devant des montagnes hautes de 4,000 mètres qu'il escalada, avec ses compagnons, au prix d'efforts inouïs. Le vent était terrible ; le thermomètre descendait à 40 degrés au-dessous de zéro. Après l'escalade, tous les poneys étaient morts, et les explorateurs durent haler eux-mêmes leurs traîneaux. La situation était effroyable, mais nul ne se découragea ; l'on marchait sur une route semée d'obstacles dangereux, l'on aborda enfin une steppe de neige désolée, plus facile à franchir, mais elle était, hélas ! battue par les vents et les frimas. Shackleton poursuivit quand même sa marche en avant ; mais, arrivés au 88° 23' de latitude, ses compagnons et lui, mourants de faim, à moitié gelés, durent s'avouer vaincus ; ils plantèrent le drapeau britannique à 179 kilomètres du pôle et rebroussèrent chemin. Nul, avant eux, n'était allé aussi loin. Au retour, Shackleton connut que ses compagnons avaient bien travaillé : le professeur Edgeworth David avait atteint le pôle magnétique austral par 72° 25' de latitude et 155° 16' de longitude est. J.-B. Adams avait fait l'ascension du mont Erebus, haut de 3,800 mètres, et avait relevé les cratères de son volcan. Enfin, les autres membres de la mission avaient fait des observations scientifiques de tous genres et de premier ordre. Quand le lieutenant Shackleton rentra en Angleterre, le roi Edouard VII le nomma sir, et le gouvernement britannique prit à sa charge la liquidation des
vents et les frimas. Shackleton poursuivit quand même sa marche en avant ; mais, arrivés au 88° 23' de latitude, ses compagnons et lui, mourants de faim, à moitié gelés, durent s'avouer vaincus ; ils plantèrent le drapeau britannique à 179 kilomètres du pôle et rebroussèrent chemin. Nul, avant eux, n'était allé aussi loin. Au retour, Shackleton connut que ses compagnons avaient bien travaillé : le professeur Edgeworth David avait atteint le pôle magnétique austral par 72° 25' de latitude et 155° 16' de longitude est. J.-B. Adams avait fait l'ascension du mont Erebus, haut de 3,800 mètres, et avait relevé les cratères de son volcan. Enfin, les autres membres de la mission avaient fait des observations scientifiques de tous genres et de premier ordre. Quand le lieutenant Shackleton rentra en Angleterre, le roi Edouard VII le nomma sir, et le gouvernement britannique prit à sa charge la liquidation des frais de l'expédition, qui étaient considérables, et que Shackleton n'aurait pu régler qu'en acceptant de faire des centaines de conférences, ce qui l'aurait absorbé pendant longtemps. On voit, que l'expédition de Shackleton est l'une des plus belles qui aient jamais été organisées et conduites ; elle est féconde en résultats ; et son chef n'ayant pas atteint le but qu'il s'était proposé, rapporte des preuves absolues de ses exploits, ce qui, en ces derniers temps, n'a pas été de manquement à toute la monde. FEFUSAND HAUSER L'affaire, et pour laquelle aucune voix ne s'est élevée pendant près d'une heure, peut, cela, messieurs, me servirait de suffisante et éloquente préface s'il en était besoin auprès de vous. Après avoir accepté l'offre d'une femme qui serait une source de ruse et de perfidie, on a cru devoir remonter, — c'est un des étonnements, c'est une des audaces de ce procès ! On a cru innover, puissamment inspecteurs de la Sûreté les plus avisés et les plus entendus, le brigadier Robert avait été envoyé par deux ou trois fois dans la région de Beaucourt et de Montbéliard ; on pouvait laisser de côté les détails qui se pouvaient donner dans un rapport, on
; et son chef n'ayant pas atteint le but qu'il s'était proposé, rapporte des preuves absolues de ses exploits, ce qui, en ces derniers temps, n'a pas été de manquement à toute la monde. FEFUSAND HAUSER L'affaire, et pour laquelle aucune voix ne s'est élevée pendant près d'une heure, peut, cela, messieurs, me servirait de suffisante et éloquente préface s'il en était besoin auprès de vous. Après avoir accepté l'offre d'une femme qui serait une source de ruse et de perfidie, on a cru devoir remonter, — c'est un des étonnements, c'est une des audaces de ce procès ! On a cru innover, puissamment inspecteurs de la Sûreté les plus avisés et les plus entendus, le brigadier Robert avait été envoyé par deux ou trois fois dans la région de Beaucourt et de Montbéliard ; on pouvait laisser de côté les détails qui se pouvaient donner dans un rapport, on ne l'a pas voulu. Le brigadier Robert était allé dans cette région de Beaucourt et de Montbéliard en février dernier, c'est-à-dire à l'époque de la plus grande poussée et de la plus forte tempête contre Mme Steinheil, à l'époque où on était porté à ne dire que du mal d'elle et à oublier le bien. Or, voyons ce qu'il a trouvé et admirez la disproportion encore qui se rencontre entre ce qu'il a recueilli, de ce qui vous a de résumé et le résultat qui a obtenu. Comme on vous êtes occupé de cette fameuse femme lorsqu'elle avait quatre ou cinq ans, et, après avoir ouvert d'elle, monsieur l'avocat général, vous avez cru pouvoir dire qu'un M. Edouard Japy s'était mésallié parce qu'il avait épousé la plus brave femme du monde, la fille d'un aubergiste, et lorsque vous avez prononcé ces mots, monsieur l'avocat général, j'ai sous les yeux, — des murmures se sont élevés et acquis vos paroles, et vous ne faisiez, en vous exprimant ainsi, en osant parler de mésalliance parce qu'on épouse une brave femme, une femme modeste, en soulignant ce mot de mésalliance, vous ne faisiez que rapporter ce que vous avez trouvé dans le dossier,