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30, rue Ferrer, Coudekerque-Branche (Nord).» Le traitement par les plantes appliqué par le père Benoit pour les malades du tube digestif est absolument remarquable par son efficacité puisqu'il a obtenu le retour à la santé même dans des cas d'ulcères graves, sinon désespérés. Ce traitement diffère de tous les autres; il peut être ajusté par chaque malade à son cas particulier. Ce serait donc par une négligence bien coupable que vous conservez vos malaises ou votre mal alors qu'en quelques jours le traitement E. Benoit vous rendra à coup sûr la santé ainsi que l'attestent les milliers de gens qui l'ont suivi. Le traitement est vendu 18 francs (par poste 19 fr. 10) la boite de 12 paquets à la pharmacie Julien, 59. rue des Vinaigriers, Paris, et dans toutes les pharmacies. Dépôt général 0. C. P. En cas de difficulté, envoyer un mandat de fr. 19.10 au Laboratoire E. Benoit, 6, rue Barreau, à Asnières (Seine), qui fera l'expédition franco. Pour les autres traitements, s'adresser au Laboratoire. LA NOUVELLE MÉTHODE STATIOUE A COMPRESSION SOUPLE E BREVETÉE des ÉTABLISSEMENTS M. GLASER 44. BOULE SÉBASTOPOL, PARIS, ASSURE, SÉANCE TENANTE, SANS AUCUNE GÊNE ET SANS INTERRUPTION DE TRAVAIL, LA LOCALISATION INTÉGRALE ET RAPIDEMENT LA DISPARITION DÉFINITIVE DE LA TUMEUR. ADRESSEZ-VOUS. SANS RETARD, AUX SPÉCIALISTES DE CES RÉPUTÉS ÉTABLISSEMENTS QUI VOUS FERONT GRATUITEMENT LA DÉMONSTRATION DE CETTE MERVEILLEUSE MÉTHODE. T.L.J. DE 9 à 12 H. ET DE 2 à 7H. DIM. et FÊTES DE 9 à 12 h. à PARIS 44, Bd SÉBASTOPOL ET DANS LES PRINCIPALES VILLES DE PROVINCE. DEMANDEZ DATES DE PASSAGES. DEUX DOCTEURS MÉDECINS. COLLABORATEURS SPECIALISTES. SUCCURSALE A MARSEILLE, Ml 59. Alphées Léon-Gambetta Pour lancer une affaire, faites de la publicité dans le Petit Parisien LE Diable chante. Tout le monde désormais connaît son irrésistible corricide et dès qu'un cor ne montre on sait comment s'en débarrasser. Le Diable peut bien chanter maintenant "Vous que J'ai tous endormis l'on attribuât à "Wall Street cette série de déconfitures au marasme général des affaires certains, mieux informés, assistaient à la lutte sourde et formidable, les dents serrées, le cœur battant, prêt à
RAPIDEMENT LA DISPARITION DÉFINITIVE DE LA TUMEUR. ADRESSEZ-VOUS. SANS RETARD, AUX SPÉCIALISTES DE CES RÉPUTÉS ÉTABLISSEMENTS QUI VOUS FERONT GRATUITEMENT LA DÉMONSTRATION DE CETTE MERVEILLEUSE MÉTHODE. T.L.J. DE 9 à 12 H. ET DE 2 à 7H. DIM. et FÊTES DE 9 à 12 h. à PARIS 44, Bd SÉBASTOPOL ET DANS LES PRINCIPALES VILLES DE PROVINCE. DEMANDEZ DATES DE PASSAGES. DEUX DOCTEURS MÉDECINS. COLLABORATEURS SPECIALISTES. SUCCURSALE A MARSEILLE, Ml 59. Alphées Léon-Gambetta Pour lancer une affaire, faites de la publicité dans le Petit Parisien LE Diable chante. Tout le monde désormais connaît son irrésistible corricide et dès qu'un cor ne montre on sait comment s'en débarrasser. Le Diable peut bien chanter maintenant "Vous que J'ai tous endormis l'on attribuât à "Wall Street cette série de déconfitures au marasme général des affaires certains, mieux informés, assistaient à la lutte sourde et formidable, les dents serrées, le cœur battant, prêt à se jeter sur les dépouilles du vaincu. By God! Il fallait que tout cela cessât immédiatement. Réginald Winter devait disparaître. Certes, il avait froidement promis que sa mort entraînerait celle du jeune milliardaire mais cet odieux chantage ne devait plus, ne pouvait plus arrêter Kurt. Oh! il saura bien vaincre l'adversaire déjà. Il avait en mains un atout remarquable. Grâce à la haine d'une femme, et cette femme n'était autre que la belle Clarice Thornton, il connaissait la cachette où se trouvaient les documents Ramonez. Et maintenant, dans sa puissante voiture, le secrétaire de Spencer file vers Santa Clara, au Nouveau Mexique. Des renseignements sûrs lui ont appris que Réginald Winter doit arriver quelques heures plus tard dans cette petite ville. Kurt n'a plus confiance en ses subalternes, il veut lui-même surprendre le dangereux aventurier. Contre lui, il luttera avec les mêmes armes, il usera de la ruse, Il sera aussi audacieux que l'autre, avec de l'argent, il saura acheter les hommes et bientôt, privé de son chef, l'Eléphant Rouge aura vécu. La voiture roule toujours à travers le Missouri endormi. "Les imbéciles", rage Kurt Lincoln, à l'adresse de ses détectives privés. Ils ont laissé l'aventurier filer entre leurs mains
l'adversaire déjà. Il avait en mains un atout remarquable. Grâce à la haine d'une femme, et cette femme n'était autre que la belle Clarice Thornton, il connaissait la cachette où se trouvaient les documents Ramonez. Et maintenant, dans sa puissante voiture, le secrétaire de Spencer file vers Santa Clara, au Nouveau Mexique. Des renseignements sûrs lui ont appris que Réginald Winter doit arriver quelques heures plus tard dans cette petite ville. Kurt n'a plus confiance en ses subalternes, il veut lui-même surprendre le dangereux aventurier. Contre lui, il luttera avec les mêmes armes, il usera de la ruse, Il sera aussi audacieux que l'autre, avec de l'argent, il saura acheter les hommes et bientôt, privé de son chef, l'Eléphant Rouge aura vécu. La voiture roule toujours à travers le Missouri endormi. "Les imbéciles", rage Kurt Lincoln, à l'adresse de ses détectives privés. Ils ont laissé l'aventurier filer entre leurs mains successivement à Chicago, à Cincinnati, à Salt Lake City, à la Nouvelle-Orléans. Mais pourtant plusieurs hommes de la terrible bande internationale ont payé cher leur alliance avec Winter. (À suivre.) L'EXPOSITION DE LA CROISIÈRE JAUNE A ÉTÉ INAUGURÉE HIER La Croisière noire organisée naguère par M. André Citroën avait considérablement élargi notre connaissance du continent africain. C'est avec le Centre-Asie, si mystérieux, si plein de légende et de danger que nous familiarise la Croisière jaune, récemment revenue de Changhai, ramenant le cercueil de son chef. Les deux expéditions avaient pour guide et pour animateur Georges-Marie Haardt, qu'un mal implacable terrassait, à l'autre bout du monde, à l'heure même où venait de achever la part la plus rude de sa tâche. Quelle moisson n'avait-il pas trouvée, de Beyrouth à Ouroumtsi, à travers l'Afghanistan et le Pamir, tandis que le groupe Chine, sous la conduite de l'intrépide et brillant lieutenant de vaisseau Victor Point, le rejoignait en explorant la Mongolie chinoise ? Les documents ethnographiques du plus grand intérêt foisonnent dans cette longue enfilade de salles, aménagées dans le hall Europe, boulevard des Batignolles, et garnies en moins de dix jours, éclairées par huit mille lampes qu'alimente un circuit électrique de vingt-six
élargi notre connaissance du continent africain. C'est avec le Centre-Asie, si mystérieux, si plein de légende et de danger que nous familiarise la Croisière jaune, récemment revenue de Changhai, ramenant le cercueil de son chef. Les deux expéditions avaient pour guide et pour animateur Georges-Marie Haardt, qu'un mal implacable terrassait, à l'autre bout du monde, à l'heure même où venait de achever la part la plus rude de sa tâche. Quelle moisson n'avait-il pas trouvée, de Beyrouth à Ouroumtsi, à travers l'Afghanistan et le Pamir, tandis que le groupe Chine, sous la conduite de l'intrépide et brillant lieutenant de vaisseau Victor Point, le rejoignait en explorant la Mongolie chinoise ? Les documents ethnographiques du plus grand intérêt foisonnent dans cette longue enfilade de salles, aménagées dans le hall Europe, boulevard des Batignolles, et garnies en moins de dix jours, éclairées par huit mille lampes qu'alimente un circuit électrique de vingt-six kilomètres. Deux dioramas d'une saisissante vérité montrent à quelles difficultés titanesques se heurtèrent dans le désert de Gobi, tour à tour rocailleux et noir, puis sableux et jaune, et dans l'Himalaya dont la muraille rouge a de vertigineux à-pics, les machines et les gens. Les mécaniciens, les « poilus » de la troupe, comme les appelle le patron, ont eu à démonter pièce par pièce leurs voitures pour leur faire franchir l'infranchissable. Quand l'auto ne pouvait plus porter les hommes parce qu'il n'y avait plus de route, les hommes portaient les autos en pièces détachées. Aux altitudes de quatre et cinq mille mètres, où il fallut monter pour franchir les montagnes, le thermomètre descendait à 35° au-dessous de zéro alors on ne permettait pas aux moteurs de s'arrêter et ils tournaient nuit et jour. Si les roues ont parcouru dix-sept ou dix-huit mille kilomètres, (des kilomètres dont la plupart comptaient pour deux), les moteurs ont fait plus encore. Pourtant, les voitures, chargées à bloc, où il n'y avait pas plus de place perdue que sur un bateau, ces voitures qui on le verra dans quelques mois LE NAUFRAGE DU VAPEUR "FERNDALE" Le navire anglais est perdu, mais son équipage est
de la troupe, comme les appelle le patron, ont eu à démonter pièce par pièce leurs voitures pour leur faire franchir l'infranchissable. Quand l'auto ne pouvait plus porter les hommes parce qu'il n'y avait plus de route, les hommes portaient les autos en pièces détachées. Aux altitudes de quatre et cinq mille mètres, où il fallut monter pour franchir les montagnes, le thermomètre descendait à 35° au-dessous de zéro alors on ne permettait pas aux moteurs de s'arrêter et ils tournaient nuit et jour. Si les roues ont parcouru dix-sept ou dix-huit mille kilomètres, (des kilomètres dont la plupart comptaient pour deux), les moteurs ont fait plus encore. Pourtant, les voitures, chargées à bloc, où il n'y avait pas plus de place perdue que sur un bateau, ces voitures qui on le verra dans quelques mois LE NAUFRAGE DU VAPEUR "FERNDALE" Le navire anglais est perdu, mais son équipage est sauf. Alger, 18 juin (dép. Petit Parisien.) Le Petit Parisien a annoncé hier dans quelles circonstances le vapeur anglais Ferndale s'était échoué sur une roche, à proximité du port de Dellys. Aussitôt l'alarme donnée, de nombreux navires se sont rendus sur les lieux : le Saint-Joseph, d'Alger, qui avait pris à son bord le syndic maritime de Dellys; le Notre-Dame-d'Afrique, d'Alger; le British Sovereign et le British Commerce, appartenant tous deux à une compagnie anglaise. Malgré les efforts conjugués de tous ces navires, le Ferndale ne put être retiré de sa fâcheuse position. Comme, d'autre part, une voie d'eau s'était produite dans les cales 2 et 3 et que ce poids supplémentaire menaçait de briser le navire, il fallut procéder au débarquement de la plus grande partie de l'équipage, qu'on logea dans les hôtels et chez les habitants de Dellys. Deux officiers et trente-huit hommes, le médecin du bord et un garçon de quatorze ans sont arrivés à Alger, d'où ils seront rapatriés par les soins du consul britannique. C'est sur des roches immergées à trois mètres, à la pointe du Petit-Phare, que le Ferndale s'était jeté. Au cours de la nuit, la voie d'eau s'est élargie et les cales
à son bord le syndic maritime de Dellys; le Notre-Dame-d'Afrique, d'Alger; le British Sovereign et le British Commerce, appartenant tous deux à une compagnie anglaise. Malgré les efforts conjugués de tous ces navires, le Ferndale ne put être retiré de sa fâcheuse position. Comme, d'autre part, une voie d'eau s'était produite dans les cales 2 et 3 et que ce poids supplémentaire menaçait de briser le navire, il fallut procéder au débarquement de la plus grande partie de l'équipage, qu'on logea dans les hôtels et chez les habitants de Dellys. Deux officiers et trente-huit hommes, le médecin du bord et un garçon de quatorze ans sont arrivés à Alger, d'où ils seront rapatriés par les soins du consul britannique. C'est sur des roches immergées à trois mètres, à la pointe du Petit-Phare, que le Ferndale s'était jeté. Au cours de la nuit, la voie d'eau s'est élargie et les cales 2 et 3 ont été envahies. Comme on l'avait craint, ce poids énorme, alourdissant la coque à ses deux extrémités, a provoqué la brisure du navire en arrière du château central, à la hauteur de la cheminée. Le bateau anglais est considéré comme perdu, son avant s'enfonce doucement tandis que l'arrière semble vouloir rester perché sur son rocher. Les cales 1 et 4, protégées par les cloisons étanches qui ont résisté au choc, pourront, si le temps se maintient au beau, être déchargées et une partie de la cargaison de grande valeur, consistant en lains, produits manufacturés, fruits, plomb, zinc, céréales, etc., pourrait ainsi être sauvée aussi. Un navire de secours subit une avarie Le navire anglais British Sovereign, qui faisait route de Abadan vers Alger, et qui, alerté par les appels du Ferndale s'était porté à son secours, a, au cours des manœuvres qu'il exécuta à cette occasion, heurté une roche à fleur d'eau qui a déchiré sa coque. Il a lancé à son tour un S.O.S. qui fut entendu par le British Commerce. Ce dernier navire réussit à le tirer d'affaire. Les deux navires, l'un remorquant l'autre, ont alors fait route sur Alger. Dans ce port, le British
l'arrière semble vouloir rester perché sur son rocher. Les cales 1 et 4, protégées par les cloisons étanches qui ont résisté au choc, pourront, si le temps se maintient au beau, être déchargées et une partie de la cargaison de grande valeur, consistant en lains, produits manufacturés, fruits, plomb, zinc, céréales, etc., pourrait ainsi être sauvée aussi. Un navire de secours subit une avarie Le navire anglais British Sovereign, qui faisait route de Abadan vers Alger, et qui, alerté par les appels du Ferndale s'était porté à son secours, a, au cours des manœuvres qu'il exécuta à cette occasion, heurté une roche à fleur d'eau qui a déchiré sa coque. Il a lancé à son tour un S.O.S. qui fut entendu par le British Commerce. Ce dernier navire réussit à le tirer d'affaire. Les deux navires, l'un remorquant l'autre, ont alors fait route sur Alger. Dans ce port, le British Sovereign devra faire procéder à la vérification. L'école d'artillerie de Poitiers Le Journal officiel publie ce matin la liste des candidats admissibles à l'École militaire d'artillerie, à la suite des épreuves écrites du concours de 1932. Il faudra lire l'histoire de la mission que rédige notre excellent confrère Georges Le Fèvre pour mesurer la somme d'héroïsme et de belle humeur dépensée en quatorze mois par deux poignées de gars de chez nous marchant à la rencontre les uns des autres. Un musée permanent recueillera, espérons-le, quand Tout-Paris aura défilé à cette exposition Centre-Asie, les merveilles archéologiques rapportées de Chine et du Sinkiang, établissant par des preuves d'une magnifique et pure beauté que certains artistes grecs de l'époque d'Alexandre ont eu pour héritiers directs des sculpteurs et des céramistes chinois, installés dans une région qui offre, de surcroît, cette particularité remarquable de se trouver au centre du continent à cent quatre-vingts mètres au-dessous du niveau des océans qui l'entourent. Aux statuettes grécobouddhiques, d'un style si classique, on opposera les figurines tourmentées du Tibétain qui personnifient d'étranges et redoutables divinités. Il faudrait toutes les colonnes de ce journal pour décrire les mille autres curiosités réunies dans ce salon gris et blanc, lumineux
Fèvre pour mesurer la somme d'héroïsme et de belle humeur dépensée en quatorze mois par deux poignées de gars de chez nous marchant à la rencontre les uns des autres. Un musée permanent recueillera, espérons-le, quand Tout-Paris aura défilé à cette exposition Centre-Asie, les merveilles archéologiques rapportées de Chine et du Sinkiang, établissant par des preuves d'une magnifique et pure beauté que certains artistes grecs de l'époque d'Alexandre ont eu pour héritiers directs des sculpteurs et des céramistes chinois, installés dans une région qui offre, de surcroît, cette particularité remarquable de se trouver au centre du continent à cent quatre-vingts mètres au-dessous du niveau des océans qui l'entourent. Aux statuettes grécobouddhiques, d'un style si classique, on opposera les figurines tourmentées du Tibétain qui personnifient d'étranges et redoutables divinités. Il faudrait toutes les colonnes de ce journal pour décrire les mille autres curiosités réunies dans ce salon gris et blanc, lumineux et sans ennui. Encore ne réussirait-on pas à en exprimer l'intérêt soutenu, la richesse, la couleur, la variété, la vie. Une élite l'a visité hier. À défaut de M. Albert Lebrun, président de la République, que le conseil des ministres a empêché de s'y rendre comme il l'avait espéré, on y a vu M. Georges Leygues et l'amiral Durand-Viel, le maréchal Franchet d'Espèrey, le prince et la princesse Sixte de Bourbon-Parme, le baron Gourgaud, le prince de Monaco, la comtesse Manzoni et M. Quinones de Leon, la princesse Murat et le baron Robert de Rothschild, Mme Waldeck-Rousseau, M. Lépine, M. André Berthelot, etc. Demain, la foule voudra voir, se divertir en s'instruisant, s'instruire en s'amusant. L'exposition de la Croisière jaune est un des clous assurés de la saison de Paris. Raymond de Nys. L'ESCROQUERIE AU PRÉJUDICE DE M. HENRI DE ROTHSCHILD Poursuivant son enquête sur la tentative d'escroquerie au préjudice de M. Henri de Rothschild, M. Aubry, juge d'instruction, a interrogé hier le garagiste Guintoli, que ses deux coïmplices Lacant et Pascal avaient chargé à qui mieux mieux, en affirmant que toute l'affaire avait été conduite par lui. Guintoli, qui était assisté de M. Marcel Kahn, collaborateur de M. de
y a vu M. Georges Leygues et l'amiral Durand-Viel, le maréchal Franchet d'Espèrey, le prince et la princesse Sixte de Bourbon-Parme, le baron Gourgaud, le prince de Monaco, la comtesse Manzoni et M. Quinones de Leon, la princesse Murat et le baron Robert de Rothschild, Mme Waldeck-Rousseau, M. Lépine, M. André Berthelot, etc. Demain, la foule voudra voir, se divertir en s'instruisant, s'instruire en s'amusant. L'exposition de la Croisière jaune est un des clous assurés de la saison de Paris. Raymond de Nys. L'ESCROQUERIE AU PRÉJUDICE DE M. HENRI DE ROTHSCHILD Poursuivant son enquête sur la tentative d'escroquerie au préjudice de M. Henri de Rothschild, M. Aubry, juge d'instruction, a interrogé hier le garagiste Guintoli, que ses deux coïmplices Lacant et Pascal avaient chargé à qui mieux mieux, en affirmant que toute l'affaire avait été conduite par lui. Guintoli, qui était assisté de M. Marcel Kahn, collaborateur de M. de Moro-Giafferri, son défenseur, a adopté exactement la même attitude que les deux autres personnages à son égard : il n'est pour rien dans toute l'histoire et ses camarades sont des imposteurs. Voici, a-t-il dit, à quoi s'est borné mon rôle : conduire, en voiture, Pascal, d'Arles à Beaucaire. Et Guintoli de préciser davantage : J'ai vendu pour 30.000 francs une auto à M. Ferrero, directeur de la succursale, à Arles, d'une banque parisienne. Comme M. Ferrero faisait des difficultés pour me régler, je lui suggérai d'escompter des traites de mon ami Lacant et celui-ci, en effet, lui porta 150.000 francs de papiers pour lesquels il reçut la somme nécessaire. Quelque temps après, le mois dernier, un jour que j'allais à la banque Ferrero, j'aperçus celui-ci en conversation avec Pascal et tous deux me dirent qu'ils avaient besoin d'aller à Beaucaire, à la banque Massot. Ils me demandèrent de les y conduire. J'ai accepté et j'ai attendu, dans ma voiture, qu'ils aient fini leurs opérations dans cette banque, après quoi je les ai ramenés à Arles. Une confrontation avec Pascal et Lacant s'impose, elle sera certainement très mouvementée. L'ouverture des cours contre le danger aérochimique M. Désiré Ferry, ancien ministre de
de préciser davantage : J'ai vendu pour 30.000 francs une auto à M. Ferrero, directeur de la succursale, à Arles, d'une banque parisienne. Comme M. Ferrero faisait des difficultés pour me régler, je lui suggérai d'escompter des traites de mon ami Lacant et celui-ci, en effet, lui porta 150.000 francs de papiers pour lesquels il reçut la somme nécessaire. Quelque temps après, le mois dernier, un jour que j'allais à la banque Ferrero, j'aperçus celui-ci en conversation avec Pascal et tous deux me dirent qu'ils avaient besoin d'aller à Beaucaire, à la banque Massot. Ils me demandèrent de les y conduire. J'ai accepté et j'ai attendu, dans ma voiture, qu'ils aient fini leurs opérations dans cette banque, après quoi je les ai ramenés à Arles. Une confrontation avec Pascal et Lacant s'impose, elle sera certainement très mouvementée. L'ouverture des cours contre le danger aérochimique M. Désiré Ferry, ancien ministre de la Santé publique, président de l'Union nationale des officiers de réserve, a présidé l'ouverture des cours organisés à la Banque de France contre le danger aérochimique. Au cours de cette réunion, à laquelle le maréchal Pétain s'était fait représenter, des allocutions ont été prononcées par M. Strohl, secrétaire général de la Banque de France, Mme Rodillon, présidente des Assistantes du devoir national, et M. Désiré Ferry. La conférence a été faite par le médecin commandant Sabrié, du ministère de la Guerre. AU COMITÉ CENTRAL DE LA LAINE Le conseil de direction du comité central de la laine vient de se réunir sous la présidence de M. Mathon. Il a pris acte de l'élection de M. Antoine Bouchez comme président du syndicat patronal de l'industrie textile rémoise, en remplacement de M. Pierre Lelarhc, décédé. M. Antoine Bouchez a été également désigné pour représenter son groupement au conseil de direction du C. C. L. Le conseil a pris connaissance de l'assemblée générale constitutive de l'Union française des industries exportatrices, à l'issue de laquelle M. Vauthier, président du syndicat des fabricants de soieries de Lyon, a été désigné comme président du nouveau groupement, et M. Robert Altermann comme administrateur-délégué. L'aquarium du Musée des
la Banque de France, Mme Rodillon, présidente des Assistantes du devoir national, et M. Désiré Ferry. La conférence a été faite par le médecin commandant Sabrié, du ministère de la Guerre. AU COMITÉ CENTRAL DE LA LAINE Le conseil de direction du comité central de la laine vient de se réunir sous la présidence de M. Mathon. Il a pris acte de l'élection de M. Antoine Bouchez comme président du syndicat patronal de l'industrie textile rémoise, en remplacement de M. Pierre Lelarhc, décédé. M. Antoine Bouchez a été également désigné pour représenter son groupement au conseil de direction du C. C. L. Le conseil a pris connaissance de l'assemblée générale constitutive de l'Union française des industries exportatrices, à l'issue de laquelle M. Vauthier, président du syndicat des fabricants de soieries de Lyon, a été désigné comme président du nouveau groupement, et M. Robert Altermann comme administrateur-délégué. L'aquarium du Musée des colonies Le Musée permanent des colonies est le seul monument, avec le pavillon du Togo-Cameroun où la ville de Paris abrite ses collections de bois, qui subsiste de l'Exposition coloniale. Mais le Musée des colonies, qui fit l'admiration de milliers de visiteurs, est en complète transformation et ne pourra être ouvert au public guère avant l'hiver prochain. Seul le rez-de-chaussée est accessible à la foule ; il contient le magnifique aquarium semi-circulaire qui nous découvre les mystérieux habitants de nos mers tropicales. Le professeur Gruvel, créateur des pêches coloniales de Mauritanie, directeur du laboratoire des pêches coloniales au Muséum et directeur de l'aquarium de Vincennes, est l'organisateur de cette splendide collection de poissons, provenant de toutes les mers du monde et de tous les cours d'eau de nos colonies, qui s'ébattent pleins de vie pour le plus grand plaisir des yeux. Ce ne fut pas chose facile à réaliser. Il a fallu d'abord se procurer vivants une grande quantité de poissons de toutes variétés, les expédier à Paris avec d'infinies précautions ; il a fallu faire venir des tonnes d'eau de mer. On dut ensuite, dans les aquariums, contenant chacun une espèce différente, donner la température voulue, s'occuper de la