jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
après la perquisition (Cliché « Petit Parisien ».) n'exerçant d'autre métier que celui du chantage. Il n'est que temps que la justice soit saisie du trafic de ces immondes personnages et qu'elle exerce son action avec toute la célérité possible. Que les coupables soient punis comme ils le méritent et que les hommes honnêtes soient lavés de ces accusations infamantes. L'aviation française étouffe dans une atmosphère de lâche suspicion. Elle comprend dans son sein trop de valeurs et d'énergies pour ne pas mériter qu'on la délivre enfin de cette ambiance de trafics et de chantages éhontés. Autour d'un document Parmi les documents apportés à M. Brack, par M. André Bouilloux-Lafont. se trouve la photographie d'une lettre portant la signature de M. Weiller et adressée à M. Renaitour, député de l'Yonne. Elle est datée de 1930, époque à laquelle se déroulait l'affaire du champ d'aviation de Saint-Etienne. Dans cette lettre, était demandé au parlementaire d'intervenir auprès de certains de ses collègues, dont les noms étaient cités. Au cours d'une de ses dépositions. M. Bouilloux-Lafont indiqua que ce document lui avait été remis par M André Tardieu, avant les élections. En attendant que l'ancien président du Conseil, actuellement absent de Paris, mette la chose au point, indiquons que M. Weiller a précisé qu'il s'agissait là d'un document apocryphe. — Je n'ai jamais expédié pareille lettre, a déclaré l'administrateur de la Société Gnome et Rhône et de la CIDNA. Nous sommes en présence d'un faux, mais rien ne prouve que ce faux remonte à 1930, date que porte la missive. Je suis persuadé qu'il a été fabriqué en même temps que toutes les autres nièces anciennes et si les renseignements sont exacts, les faussaires ont commencé à exécuter leur « dossier » il y a quelque sept mois. Je ne saurais vous dire exactement ce que contient le « document Renaitour » que M. Bouilloux-Lafont déclare avoir reçu de M., Tardieu. Il m'est apparu, parmi les autres faux, comme une pièce secondaire à laquelle je n'ai attaché une importance particulière. Les « révélations » de Collin Cet après-midi, Collin a été introduit dans
la chose au point, indiquons que M. Weiller a précisé qu'il s'agissait là d'un document apocryphe. — Je n'ai jamais expédié pareille lettre, a déclaré l'administrateur de la Société Gnome et Rhône et de la CIDNA. Nous sommes en présence d'un faux, mais rien ne prouve que ce faux remonte à 1930, date que porte la missive. Je suis persuadé qu'il a été fabriqué en même temps que toutes les autres nièces anciennes et si les renseignements sont exacts, les faussaires ont commencé à exécuter leur « dossier » il y a quelque sept mois. Je ne saurais vous dire exactement ce que contient le « document Renaitour » que M. Bouilloux-Lafont déclare avoir reçu de M., Tardieu. Il m'est apparu, parmi les autres faux, comme une pièce secondaire à laquelle je n'ai attaché une importance particulière. Les « révélations » de Collin Cet après-midi, Collin a été introduit dans le cabinet de M. Brack en présence de ses défenseurs. Au moment où il pénétrait chez le juge, il a déclaré qu'il allait faire des « révélations formidables ». — Je n'ai jamais reçu 50.000 francs de M. Bouilloux Lafont. Tous les documents ont été rédigés par moi sous sa dictée ; je les ai signés du nom de M. Weiller et, à mesure que je les confectionnais, je les ai communiqués à M. Faux-Pas Bidot, commissaire pour obtenir des enseignements généraux à la préfecture. Je demande à être confronté avec ce dernier. Confronté ensuite avec M. Bouilloux-Lafont, Collin est revenu sur ses déclarations. M. Olivier le nouveau président de la Compagnie Générale Transatlantique (Cliché « Petit Parisien ») Suite du Service Télégraphique LE PROBLÈME DU BLÉ LA BAISSE DES PRIX DU BLE PROVOQUE EN EURE ET-LOIR LA DÉMISSION DE 97 MAIRES Paris, 7 octobre. — La baisse du prix du blé à 98 francs le quintal sur le marché de Chartres samedi dernier, a jeté une vive consternation parmi les milieux agricoles d'Eure-et-Loir. Deux réunions de protestation avaient été organisées à Châteaudun et à Dreux. De nombreux élus communaux et des agriculteurs s'étaient donné rendez-vous à Châteaudun. À la
dictée ; je les ai signés du nom de M. Weiller et, à mesure que je les confectionnais, je les ai communiqués à M. Faux-Pas Bidot, commissaire pour obtenir des enseignements généraux à la préfecture. Je demande à être confronté avec ce dernier. Confronté ensuite avec M. Bouilloux-Lafont, Collin est revenu sur ses déclarations. M. Olivier le nouveau président de la Compagnie Générale Transatlantique (Cliché « Petit Parisien ») Suite du Service Télégraphique LE PROBLÈME DU BLÉ LA BAISSE DES PRIX DU BLE PROVOQUE EN EURE ET-LOIR LA DÉMISSION DE 97 MAIRES Paris, 7 octobre. — La baisse du prix du blé à 98 francs le quintal sur le marché de Chartres samedi dernier, a jeté une vive consternation parmi les milieux agricoles d'Eure-et-Loir. Deux réunions de protestation avaient été organisées à Châteaudun et à Dreux. De nombreux élus communaux et des agriculteurs s'étaient donné rendez-vous à Châteaudun. À la suite de nombreux discours un vœu fut émis à l'adresse du gouvernement pour l'inviter à remédier à la baisse du prix du blé, qui a plongé la culture française dans un marasme catastrophique. Trente et un maires décidèrent immédiatement de se démettre de leur mandat, mais M. Mitton, député, les pria de réserver leur décision jusqu'à la convocation des Chambres. Dix-sept maires maintenant leur décision, il fut alors convenu que si le 20 octobre une situation nouvelle n'intervenait pas, tous les maires présents à la réunion remettraient leur démission. À Dreux, une réunion semblable se tint en présence des conseillers généraux et des conseillers d'arrondissement à l'issue de laquelle quatre-vingts maires de l'arrondissement adressèrent leur démission au préfet d'Eure-et-Loir. D'autres réunions d'élus communaux sont prévues à Nogent-le-Rotrou, à Château-Giron. Tout laisse présumer que la même décision sera prise. Il convient de signaler que les maires n'ont pris cette résolution extrême de démissionner en bloc qu'à la suite de la pression exercée sur ses élus par la population agricole du département. LES RECOLTES DE SEIGLE ET DE MEULIN EN 1932 Le « Journal officiel » a publié les résultats approximatifs des récoltes de seigle et de méteil en 1932. Le total
pria de réserver leur décision jusqu'à la convocation des Chambres. Dix-sept maires maintenant leur décision, il fut alors convenu que si le 20 octobre une situation nouvelle n'intervenait pas, tous les maires présents à la réunion remettraient leur démission. À Dreux, une réunion semblable se tint en présence des conseillers généraux et des conseillers d'arrondissement à l'issue de laquelle quatre-vingts maires de l'arrondissement adressèrent leur démission au préfet d'Eure-et-Loir. D'autres réunions d'élus communaux sont prévues à Nogent-le-Rotrou, à Château-Giron. Tout laisse présumer que la même décision sera prise. Il convient de signaler que les maires n'ont pris cette résolution extrême de démissionner en bloc qu'à la suite de la pression exercée sur ses élus par la population agricole du département. LES RECOLTES DE SEIGLE ET DE MEULIN EN 1932 Le « Journal officiel » a publié les résultats approximatifs des récoltes de seigle et de méteil en 1932. Le total de la production de seigle pour la France entière est de 8.938.180 quintaux. En 1931 elle avait été seulement de 7.498.010 quintaux. Le total pour le méteil est de 955.060 quintaux contre 930.240 en 1931. IL Y A ENCORE DES JOURS SANS PAIN Paris, 7 octobre. — Dans un article sur la mévente du blé, M. A. Albert Petit écrit dans les « Débats » : "on ne sait pas, ou on l'a oublié, que dans la plupart des départements il existe un jour sans pain, un jour où la fabrication et la vente du pain sont impitoyablement interdites, de manière à en diminuer la consommation par obligation de manger du pain rassis. » Dans les circonstances actuelles, c'est fou, c'est ironique à force d'être absurde, et pourtant cette folie persiste. Cette absurdité née de la guerre se maintient comme se maintient aussi, au moins théoriquement, l'interdiction de donner du méteil aux volailles qu'on force à se contenter de maïs, à leur grand déplaisir. » Le plus beau, c'est que les arrêtés qui ont créé ce jour sans pain sont de simples arrêtés préfectoraux. Il n'y a donc pas à chercher loin leur solution; on l'a toujours à la main.
sur la mévente du blé, M. A. Albert Petit écrit dans les « Débats » : "on ne sait pas, ou on l'a oublié, que dans la plupart des départements il existe un jour sans pain, un jour où la fabrication et la vente du pain sont impitoyablement interdites, de manière à en diminuer la consommation par obligation de manger du pain rassis. » Dans les circonstances actuelles, c'est fou, c'est ironique à force d'être absurde, et pourtant cette folie persiste. Cette absurdité née de la guerre se maintient comme se maintient aussi, au moins théoriquement, l'interdiction de donner du méteil aux volailles qu'on force à se contenter de maïs, à leur grand déplaisir. » Le plus beau, c'est que les arrêtés qui ont créé ce jour sans pain sont de simples arrêtés préfectoraux. Il n'y a donc pas à chercher loin leur solution; on l'a toujours à la main. Le préfet est présent aux séances des conseils généraux et il n'a pas même l'excuse de s'abriter derrière un ministre; la chose dépend de lui. » Il y a des régions où le jour sans pain n'existe pas, notamment à Paris et dans la Seine, et c'est sans doute la raison pour laquelle la presse de la capitale ne soulève pas ce sujet. Que nos paysans le chassent eux-mêmes, tout le monde les applaudira. Grands théoriciens, nous dirons dédaigneusement que la suppression du jour sans pain n'accroîtrait pas d'un septième la consommation, attendu qu'on mange tout de même du pain le jour d'abstinence et que ce jour n'est pas universel. Soit. Mais la consommation ne serait-elle accrue que d'un dixième, voire d'un vingtième; ce serait déjà fort appréciable. » DIX-SEPT MAIRES DE LA RÉGION DU CENTRE SONT DÉMSSIONNAIRES Châteauroux, 7 octobre. Dix-sept maires de la région du centre ont démissionné pour attirer l'attention du gouvernement sur la crise dont souffre l'agriculture, et M. Deschizeaux, député de l'Indre, portant ces faits à la connaissance du ministre de l'Agriculture, lui demande de prendre les mesures les plus énergiques : répression de la spéculation baissière; révision de la prime de mouture; politique de
raison pour laquelle la presse de la capitale ne soulève pas ce sujet. Que nos paysans le chassent eux-mêmes, tout le monde les applaudira. Grands théoriciens, nous dirons dédaigneusement que la suppression du jour sans pain n'accroîtrait pas d'un septième la consommation, attendu qu'on mange tout de même du pain le jour d'abstinence et que ce jour n'est pas universel. Soit. Mais la consommation ne serait-elle accrue que d'un dixième, voire d'un vingtième; ce serait déjà fort appréciable. » DIX-SEPT MAIRES DE LA RÉGION DU CENTRE SONT DÉMSSIONNAIRES Châteauroux, 7 octobre. Dix-sept maires de la région du centre ont démissionné pour attirer l'attention du gouvernement sur la crise dont souffre l'agriculture, et M. Deschizeaux, député de l'Indre, portant ces faits à la connaissance du ministre de l'Agriculture, lui demande de prendre les mesures les plus énergiques : répression de la spéculation baissière; révision de la prime de mouture; politique de stockage collectif accompagnée d'une politique de vente par échelons mensuels ou trimestriels, le stockage individuel constituant un palliatif insuffisant; organisation effective par une active propagande de nos services agricoles de la grande corporation des agriculteurs qui sont actuellement livrés à eux-mêmes; abaissement à 60 pour cent du taux d'extraction et, enfin, si ces mesures sont insuffisantes, taxation du blé rendue nécessaire par les événements et création d'un office du blé. LE VICE-PRÉSIDENT DE LA COMMISSION DE L'AGRICULTURE S'ENTRETIENT DU BLE AVEC M. ABEL GARDEY Paris, 7 octobre. — Le ministre de l'Agriculture a reçu, dans la soirée, M. Compère-Morel, vice-président de la Commission de l'agriculture de la Chambre, qui est venu l'entretenir de la question du blé. Nouvelles brèves sportives Les trois nouvelles vedettes françaises du cyclisme, Archambaud, Speicher et Terreau se produiront le 23 octobre au vélodrome d'Alger. On prête à Archambaud et à Terreau l'intention de s'attaquer à cette occasion au record du monde de l'heure sans entraîneur. — Au stade de Barcelone, le marchand catalan Gérardo Garcia a battu en 47 m. 42 s. le record espagnol des 10.000 mètres. — L'équipe d'athlétisme de Finlande qui doit rencontrer dimanche prochain à Colombes celle de France, est arrivée
enfin, si ces mesures sont insuffisantes, taxation du blé rendue nécessaire par les événements et création d'un office du blé. LE VICE-PRÉSIDENT DE LA COMMISSION DE L'AGRICULTURE S'ENTRETIENT DU BLE AVEC M. ABEL GARDEY Paris, 7 octobre. — Le ministre de l'Agriculture a reçu, dans la soirée, M. Compère-Morel, vice-président de la Commission de l'agriculture de la Chambre, qui est venu l'entretenir de la question du blé. Nouvelles brèves sportives Les trois nouvelles vedettes françaises du cyclisme, Archambaud, Speicher et Terreau se produiront le 23 octobre au vélodrome d'Alger. On prête à Archambaud et à Terreau l'intention de s'attaquer à cette occasion au record du monde de l'heure sans entraîneur. — Au stade de Barcelone, le marchand catalan Gérardo Garcia a battu en 47 m. 42 s. le record espagnol des 10.000 mètres. — L'équipe d'athlétisme de Finlande qui doit rencontrer dimanche prochain à Colombes celle de France, est arrivée cet après-midi en gare du Nord. — À Montlhéry, aujourd'hui, plus de 60 motocyclistes et une douzaine de pilotes de voitures se sont entraînés sur la piste de l'autodrome pour le grand prix de France. Les équipes françaises, belges, italiennes rivalisent d'audace. L'équipe Escoffier est favorite, car Monnopr est le plus vite dans les virages. Cependant, le record du tour de 12 k. 500 paraît être détenu par Régnier père le vétéran de l'équipe belge, qui a fait le tour à 105 k. 140 mètres. Tous les automobilistes sont, d'ailleurs, prêts et la course reste très ouverte. Parmi les pilotes de voitures, remarqué : M. Félix et Mme Shell, sur "Alfa-paoline" l'éminente Druck et Russwurm sur "Bugatti", les motoclubs de Marseille, de Strasbourg, de l'Alsace, le "Nancéen", le Limousin, etc. sont arrivés. LE VOYAGE DU CROISEUR JEANNE-D'ARC AUTOUR DU MONDE Paris, 7 octobre. — Emportant la promotion de jeunes officiers de marine récemment sortis de l'Ecole navale, le croiseur-école d'application "Jeanne-d'Arc" a appareillé de Brest mercredi dernier pour faire le tour du monde. On sait qu'il traversera la Méditerranée et qu'il ira par Suez dans la mer Rouge et la mer d'Oman. Les étapes du voyage du croiseur-école de l'océan
plus vite dans les virages. Cependant, le record du tour de 12 k. 500 paraît être détenu par Régnier père le vétéran de l'équipe belge, qui a fait le tour à 105 k. 140 mètres. Tous les automobilistes sont, d'ailleurs, prêts et la course reste très ouverte. Parmi les pilotes de voitures, remarqué : M. Félix et Mme Shell, sur "Alfa-paoline" l'éminente Druck et Russwurm sur "Bugatti", les motoclubs de Marseille, de Strasbourg, de l'Alsace, le "Nancéen", le Limousin, etc. sont arrivés. LE VOYAGE DU CROISEUR JEANNE-D'ARC AUTOUR DU MONDE Paris, 7 octobre. — Emportant la promotion de jeunes officiers de marine récemment sortis de l'Ecole navale, le croiseur-école d'application "Jeanne-d'Arc" a appareillé de Brest mercredi dernier pour faire le tour du monde. On sait qu'il traversera la Méditerranée et qu'il ira par Suez dans la mer Rouge et la mer d'Oman. Les étapes du voyage du croiseur-école de l'océan Indien par le détroit de Malacca, il gagnera l'archipel de la Sonde, les mers de Chine et du Japon; traversant l'océan Pacifique nord, il touchera aux Hawaï et en Californie, puis par Panama, passera dans la mer des Antilles et franchira l'Atlantique nord pour revenir, en juillet prochain, à son point de départ. M. Georges Leygues, ministre de la Marine, avait été frappé du fait que, retenus par les nécessités militaires actuelles dans les escadres métropolitaines, un certain nombre d'officiers arrivaient aux grades supérieurs sans avoir eu l'occasion de prendre contact avec les régions importantes du globe qu'il ne doivent pas ignorer. Il a voulu que dès leur entrée dans la carrière active, tous les officiers profitent de la croisière d'application pour acquérir une vue d'ensemble des grands intérêts français répartis dans le monde, des divers continents et des mers qui les baignent. L'itinéraire du « Jeanne-d'Arc » a été établi de manière que ce bâtiment, dont les escales ont été si remarquées lors de son premier voyage en 1931 et 1932, visite les colonies françaises et les pays étrangers où depuis longtemps, notre pavillon ne s'était pas montré ou n'ayant été représenté que par de petites unités anciennes. Pour
point de départ. M. Georges Leygues, ministre de la Marine, avait été frappé du fait que, retenus par les nécessités militaires actuelles dans les escadres métropolitaines, un certain nombre d'officiers arrivaient aux grades supérieurs sans avoir eu l'occasion de prendre contact avec les régions importantes du globe qu'il ne doivent pas ignorer. Il a voulu que dès leur entrée dans la carrière active, tous les officiers profitent de la croisière d'application pour acquérir une vue d'ensemble des grands intérêts français répartis dans le monde, des divers continents et des mers qui les baignent. L'itinéraire du « Jeanne-d'Arc » a été établi de manière que ce bâtiment, dont les escales ont été si remarquées lors de son premier voyage en 1931 et 1932, visite les colonies françaises et les pays étrangers où depuis longtemps, notre pavillon ne s'était pas montré ou n'ayant été représenté que par de petites unités anciennes. Pour la première fois, en vertu d'une décision récente du ministre de la Marine, de jeunes ingénieurs du génie maritime, sortant de l'École polytechnique, ont été embarqués sur le « Jeanne-d'Arc ». Ils se prépareront par la pratique de la mer à leurs futures fonctions, apprendront à bien connaître les besoins de nos navires de guerre en navigant et noueront avec leurs camarades de l'École navale des liens d'amitié et de confiance. M. Georges Leygues, retenu par les derniers Conseils des ministres, n'ayant pu se rendre à Brest, a chargé le vice-amiral Durand-Viel, chef d'état-major général, d'inspecter le « Jeanne-d'Arc » avant son départ. Le chef d'état-major général a rapporté de son inspection détaillée l'impression la plus favorable. Il a trouvé les états-majors, les officiers, les élèves et les hommes de l'équipage dans l'enthousiasme. Sous le commandement du capitaine de vaisseau Marquis, nos jeunes officiers et ingénieurs seront dans les conditions les meilleures pour leur formation maritime. Tout en s'initiant à la technique de leur métier, ils complèteront et élargiront leurs connaissances générales au contact des pays nouveaux, des races et des civilisations qu'ils vont connaître. Le tragique incendie de l'auto de M. Boulet Rouen, 7 octobre. — Le parquet a
de nos navires de guerre en navigant et noueront avec leurs camarades de l'École navale des liens d'amitié et de confiance. M. Georges Leygues, retenu par les derniers Conseils des ministres, n'ayant pu se rendre à Brest, a chargé le vice-amiral Durand-Viel, chef d'état-major général, d'inspecter le « Jeanne-d'Arc » avant son départ. Le chef d'état-major général a rapporté de son inspection détaillée l'impression la plus favorable. Il a trouvé les états-majors, les officiers, les élèves et les hommes de l'équipage dans l'enthousiasme. Sous le commandement du capitaine de vaisseau Marquis, nos jeunes officiers et ingénieurs seront dans les conditions les meilleures pour leur formation maritime. Tout en s'initiant à la technique de leur métier, ils complèteront et élargiront leurs connaissances générales au contact des pays nouveaux, des races et des civilisations qu'ils vont connaître. Le tragique incendie de l'auto de M. Boulet Rouen, 7 octobre. — Le parquet a reçu, ce matin, une intéressante déposition d'Henri Grout, âgé de 26 ans ouvrier maçon, qui travaillait à un pavillon, rue du Renard en construction pour le compte de M. Boutet. Mme Boutet l'avait emmené avec elle en automobile pour se rendre à son travail ; le véhicule ayant stoppé, sur un signe de Falcou, ce dernier avait demandé à la conductrice de lui verser l'argent qu'il avait manifesté le désir d'emprunter aux époux Boutet, pour acheter un moteur de camion, pour lequel il avait déjà touché une avance. — Adressez-vous à mon mari, lui aurait dit alors Mme Boutet. Falcou avait répondu par ces mots : Je vous tuerai tous les deux. C'est comme pour le collier, dit alors pour terminer Mme Boutet. On voit d'ici l'importance de cette déposition. Falcou, qui a été écroué, sera interrogé samedi par le juge d'instruction. Il a pris pour défenseur M. Lecrosnier. A L' "OFFICIEL" IMPORTATION DES LIEGES EN FRANCE ET EN ALGERIE Paris, 7 octobre. — L' « Officiel » publie un décret fixant le contingent de liège brut originaire et importé directement de la zone française de l'empire chérifien à admettre en franchise de droits de douane en France et en
un signe de Falcou, ce dernier avait demandé à la conductrice de lui verser l'argent qu'il avait manifesté le désir d'emprunter aux époux Boutet, pour acheter un moteur de camion, pour lequel il avait déjà touché une avance. — Adressez-vous à mon mari, lui aurait dit alors Mme Boutet. Falcou avait répondu par ces mots : Je vous tuerai tous les deux. C'est comme pour le collier, dit alors pour terminer Mme Boutet. On voit d'ici l'importance de cette déposition. Falcou, qui a été écroué, sera interrogé samedi par le juge d'instruction. Il a pris pour défenseur M. Lecrosnier. A L' "OFFICIEL" IMPORTATION DES LIEGES EN FRANCE ET EN ALGERIE Paris, 7 octobre. — L' « Officiel » publie un décret fixant le contingent de liège brut originaire et importé directement de la zone française de l'empire chérifien à admettre en franchise de droits de douane en France et en Algérie, du 3 août au 31 mai 1931 : 1° Liège de reproduction : 60.000 quintaux; 2° Liege mâle et déchets : 40.000 quintaux. IMPORTATION DES PRODUITS VEGETAUX AU MAROC L' « Officiel » publie un avis relatif aux formalités sanitaires auxquelles sont soumis les produits végétaux à l'importation et au transit au Maroc. PONTS ET CHAUSSEES, M. Pouyanne, ingénieur en chef de première classe des Ponts et Chaussées, est mis à la disposition du gouvernement général de l'Algérie, faisant fonction de chef de service des travaux de la colonisation et du génie rural pour cinq ans. Un tirailleur marocain est assassiné par deux légionnaires Casablanca, 7 octobre (de notre correspondant particulier). — Hier M. Adhad, le chef de la Sûreté, étant en tournée découvrait à 5 mètres de la gendarmerie un militaire indigène couché. Croyant avoir affaire à un ivrogne, il se mit en devoir de le secouer. Il s'aperçut alors qu'au lieu d'un ivrogne il avait un agonisant entre les mains. Ce dernier décédait d'ailleurs sur le champ. Examinant sommairement le cadavre, M. Adhad se rendit compte que le militaire portait dans la région du cœur une blessure qui saignait abondamment. Sans perdre une minute, M. Marut, alerté,