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la forêt d'Orléans qu'ils survolèrent plusieurs fois, leur tentative ne compte plus pour le record de distance, mais uniquement pour le record de durée. À 23 h. 50, dans la nuit de mercredi à jeudi, ils survolèrent Chartres, ayant accompli leur dix-neuvième tour. Ils étaient signalés à Étampes à 1 h. 14. Ayant dû, comme nous l'avons dit, quitter le circuit par suite de l'orage, ils ne purent terminer leur vingtième tour que longtemps après, ne revenant sur Chartres qu'hier matin à 6 heures. Ils avaient alors parcouru 2,000 kilomètres régulièrement contrôlés et, de ce fait, battu le record de France de la distance, détenu par Bossoutrot et Bernard depuis le 4 mai 1920 avec 1,015 kilomètres. À partir de ce moment, les deux aviateurs, renonçant au record du monde de distance, quittèrent leur base, se contentant de tourner au-dessus des environs de Chartres. La matinée et l'après-midi d'hier se passèrent sans changement, l'avion continuant normalement de survoler la région. Le record français de la durée est battu... À 16 h: 30, Coupet et Drouhin étaient toujours en l'air. Depuis 15 h. 17, le record de France est battu. Il était détenu depuis le 15 octobre 1922 par Bossoutrot et Drouhin, avec 34 h. 41' 47". ... ainsi que le record du monde de durée sans ravitaillement Continuant courageusement leur randonnée, les deux pilotes Drouhin et Coupet ont battu à 17 h. 7, le record du monde de durée en avion, sans ravitaillement en l'air. Le précédent record était détenu depuis le 17 avril 1923, par les aviateurs américains J. Kolly et Mac Ready, avec 36 h. 4' 34". ... puis le record du monde de durée avec ravitaillement À 18 h. 18, ils battaient le record du monde de durée sans escale, avec ravitaillement en vol, détenu depuis le 28 août 1923 par les lieutenants Lowell Smith et P. Richter, avec 37 h. 15' 14" 4/5 de vol. Un avion décollait peu après que le record était battu et allait apporter, inscrites sur une grande pancarte, les félicitations des officiels aux aviateurs, alors que de nombreux vivats éclataient en
Drouhin, avec 34 h. 41' 47". ... ainsi que le record du monde de durée sans ravitaillement Continuant courageusement leur randonnée, les deux pilotes Drouhin et Coupet ont battu à 17 h. 7, le record du monde de durée en avion, sans ravitaillement en l'air. Le précédent record était détenu depuis le 17 avril 1923, par les aviateurs américains J. Kolly et Mac Ready, avec 36 h. 4' 34". ... puis le record du monde de durée avec ravitaillement À 18 h. 18, ils battaient le record du monde de durée sans escale, avec ravitaillement en vol, détenu depuis le 28 août 1923 par les lieutenants Lowell Smith et P. Richter, avec 37 h. 15' 14" 4/5 de vol. Un avion décollait peu après que le record était battu et allait apporter, inscrites sur une grande pancarte, les félicitations des officiels aux aviateurs, alors que de nombreux vivats éclataient en l'honneur des deux intrépides pilotes. Par signaux, ces derniers faisaient comprendre que tout allait bien et qu'ils espéraient tenir l'air encore longtemps, si le temps le permettait. Un vol de 37 h. 59 m. 10 s. Malheureusement, le temps devenait de plus en plus difficile. Les pilotes Drouhin et Coupet, ayant la certitude d'être à la tête du record du monde, atterrissaient à 19 h. 20", à l'aérodrome de Chartres, où ils furent reçus par les acclamations des personnes présentes. Le record du monde de durée sans escale, avec atterrissage au point de départ et sans ravitaillement, est porté à 37 h 59' 10" x À leur descente, les pilotes ont été chaudement félicités et ont regretté que le mauvais temps les ait obligés à atterrir ayant à bord encore pour plus de huit heures d'essence. Interviewés, tous deux se sont déclarés très heureux d'avoir ramené le record du monde de durée en France. Durant la nuit, la pluie et l'orage leur ont rendu le parcours très pénible, les obligant à abandonner leur base et, fuyant les grains, ils se sont retrouvés sur la Loire. Toute la nuit, la pluie ne cessait. journaliste, ils ont dû lutter contre le mauvais
ayant la certitude d'être à la tête du record du monde, atterrissaient à 19 h. 20", à l'aérodrome de Chartres, où ils furent reçus par les acclamations des personnes présentes. Le record du monde de durée sans escale, avec atterrissage au point de départ et sans ravitaillement, est porté à 37 h 59' 10" x À leur descente, les pilotes ont été chaudement félicités et ont regretté que le mauvais temps les ait obligés à atterrir ayant à bord encore pour plus de huit heures d'essence. Interviewés, tous deux se sont déclarés très heureux d'avoir ramené le record du monde de durée en France. Durant la nuit, la pluie et l'orage leur ont rendu le parcours très pénible, les obligant à abandonner leur base et, fuyant les grains, ils se sont retrouvés sur la Loire. Toute la nuit, la pluie ne cessait. journaliste, ils ont dû lutter contre le mauvais temps qui, dans la soirée, n'a fait qu'empirer. Drouhin a déjà été, il y a deux ans, recordman du monde de durée. Coupet a été vainqueur, l'an dernier, au grand prix des aviettes et cette année, du grand prix des avions de transport. QU'EST DEVENU L'AVION DU MAJOR MAC LAREN ? LES AVIATEURS ANGLAIS DISPARUS De gauche à droite : le lieutenant Plenderleith, le major Mac Laren et le sergent mécanicien Andreivs, dont on est toujours sans nouvelles. L'ENQUÊTE COMMENCÉE SUR LA MORT TRAGIQUE DE LÉO CLARETIE FAIT CRÊTRE À UN SUICIDE On suppose que c'est au cours d'un accès de neurasthénie aiguë que l'écrivain se donna la mort. Il avait laissé pour les siens trois lettres dont l'une adressée à sa femme et qui devait lui annoncer le funeste projet. Lors de la découverte du cadavre de M. Léo Claretie, que nous avons relatée hier, les magistrats enquêteurs se trouvaient en possession de trois hypothèses : accident, crime ou suicide. Ils furent d'abord tentés d'adopter la première. Les trains, à cette époque de l'année, sont généralement bondés. Il était donc peu vraisemblable que l'écrivain eût été victime d'une attaque à main armée. D'autre part, le but de son voyage,
? LES AVIATEURS ANGLAIS DISPARUS De gauche à droite : le lieutenant Plenderleith, le major Mac Laren et le sergent mécanicien Andreivs, dont on est toujours sans nouvelles. L'ENQUÊTE COMMENCÉE SUR LA MORT TRAGIQUE DE LÉO CLARETIE FAIT CRÊTRE À UN SUICIDE On suppose que c'est au cours d'un accès de neurasthénie aiguë que l'écrivain se donna la mort. Il avait laissé pour les siens trois lettres dont l'une adressée à sa femme et qui devait lui annoncer le funeste projet. Lors de la découverte du cadavre de M. Léo Claretie, que nous avons relatée hier, les magistrats enquêteurs se trouvaient en possession de trois hypothèses : accident, crime ou suicide. Ils furent d'abord tentés d'adopter la première. Les trains, à cette époque de l'année, sont généralement bondés. Il était donc peu vraisemblable que l'écrivain eût été victime d'une attaque à main armée. D'autre part, le but de son voyage, qui était d'aller voir une de ses filles à Saint-Quay, près de Saint-Brieuc, permettait également d'écarter l'idée de suicide. Mais, d'après les multiples renseignements recueillis par l'enquête depuis vingt-quatre heures, on ne peut plus douter que M. Léo Claretie se soit tué au cours d'une crise de neurasthénie aiguë. Le dernier soir Mme Claretie, en effet, dès la nouvelle du malheur qui la frappait, s'est rendue sur le lieu de l'accident, accompagnée d'une de ses filles et d'une amie. Et dans la petite gare de Servon, devant le cercueil de son mari, elle a, d'une voix entrecoupée de sanglots, fait le récit du départ de celui qu'elle ne devait plus revoir. M. Léo Claretie a quitté son domicile du square Thiers, mardi à 17 heures, en disant à son petit-fils, qui lui demandait où il allait : — Je vais acheter des cigarettes. Mais, dans la soirée, à 24 h. 30, Mme Claretie recevait un pneumatique par lequel son mari l'avisait qu'il partait pour Saint-Quay voir sa fille. Il lui recommandait, en outre, de ne point s'inquiéter. Ce brusque départ ne surprit pas autrement Mme Claretie, car, depuis qu'il avait eu une attaque d'apoplexie, l'écrivain était sujet à ces déterminations
dernier soir Mme Claretie, en effet, dès la nouvelle du malheur qui la frappait, s'est rendue sur le lieu de l'accident, accompagnée d'une de ses filles et d'une amie. Et dans la petite gare de Servon, devant le cercueil de son mari, elle a, d'une voix entrecoupée de sanglots, fait le récit du départ de celui qu'elle ne devait plus revoir. M. Léo Claretie a quitté son domicile du square Thiers, mardi à 17 heures, en disant à son petit-fils, qui lui demandait où il allait : — Je vais acheter des cigarettes. Mais, dans la soirée, à 24 h. 30, Mme Claretie recevait un pneumatique par lequel son mari l'avisait qu'il partait pour Saint-Quay voir sa fille. Il lui recommandait, en outre, de ne point s'inquiéter. Ce brusque départ ne surprit pas autrement Mme Claretie, car, depuis qu'il avait eu une attaque d'apoplexie, l'écrivain était sujet à ces déterminations imprévues. Il partait tout d'un coup, puis il revenait. Cette fois, la crise, plus aiguë, a eu les suites tragiques que l'on sait. La valise Un inspecteur de police, M. Coquert, envoyé par M. Labouerie, commissaire divisionnaire de Rennes, à la recherche des bagages de M. Claretie, a retrouvé à Brest la valise et son chapeau. La valise, toute neuve, contenait un peu de linge, trois pipes et trois portefeuilles. Le premier portait comme adresse : « À ma petite-fille Germaine Saugeau. 364, rue de Vaugirard », et contenait des monnaies anciennes, ainsi que le catalogue d'une collection. Dans le second, dont l'adresse portait : « À mon petit-fils Pierre », se trouvait une montre en or. Quant au troisième, il était adressé à Mme Léo Claretie, et l'on suppose qu'il lui annonçait son funeste projet. Dans un des portefeuilles, le plus grand, on a trouvé une somme de 685 francs en billets de banque. Les deux autres renfermaient, outre de menus objets personnels, épingles, photographies, etc... un carnet de route sur lequel l'écrivain avait pris des notes et tracé un brouillon d'article. Un dernier détail qui semble bien démontrer que la fin de M. Claretie doit être attribuée à
Brest la valise et son chapeau. La valise, toute neuve, contenait un peu de linge, trois pipes et trois portefeuilles. Le premier portait comme adresse : « À ma petite-fille Germaine Saugeau. 364, rue de Vaugirard », et contenait des monnaies anciennes, ainsi que le catalogue d'une collection. Dans le second, dont l'adresse portait : « À mon petit-fils Pierre », se trouvait une montre en or. Quant au troisième, il était adressé à Mme Léo Claretie, et l'on suppose qu'il lui annonçait son funeste projet. Dans un des portefeuilles, le plus grand, on a trouvé une somme de 685 francs en billets de banque. Les deux autres renfermaient, outre de menus objets personnels, épingles, photographies, etc... un carnet de route sur lequel l'écrivain avait pris des notes et tracé un brouillon d'article. Un dernier détail qui semble bien démontrer que la fin de M. Claretie doit être attribuée à un dérangement cérébral : l'écrivain était bibliothécaire et chef de service des publications au comité français des expositions. Or, mardi, avant de partir, il avait écrit au comité pour le prévenir qu'il s'absentait et, que, de ce fait, la publication du bulletin de la société subirait un léger retard. Il comptait donc bien rentrer... Deux aviateurs français se tuent en Syrie ALEP. 17 juillet. — Un accident d'aviation s'est produit au camp de Muslimie. Un avion ayant à bord le capitaine Cauvin, le lieutenant Renault et piloté par un sous-officier, a capoté au départ. Les deux officiers ont été tués. On espère sauver le pilote. Les deux officiers appartenaient au service géodésique ; ils étaient arrivés en Syrie il y a une quinzaine de jours. LA MODE MASCULINE NE PEUT-ELLE CRÉER UNE TENUE ESTIVALE QUI SERAIT PRATIQUE ? De l'avis d'un grand tailleur, l'homme « chic » ne consentirait pas à porter des vêtements de toile. M. Paul Poiret estime que des vêtements très larges sont confortables et agréables à porter pendant la saison chaude. Tandis que, décolletées et découvertes, les femmes, dans une tenue légère, circulent par la ville, les hommes, sous leurs chauds lainages et leurs cols montonnes,
comptait donc bien rentrer... Deux aviateurs français se tuent en Syrie ALEP. 17 juillet. — Un accident d'aviation s'est produit au camp de Muslimie. Un avion ayant à bord le capitaine Cauvin, le lieutenant Renault et piloté par un sous-officier, a capoté au départ. Les deux officiers ont été tués. On espère sauver le pilote. Les deux officiers appartenaient au service géodésique ; ils étaient arrivés en Syrie il y a une quinzaine de jours. LA MODE MASCULINE NE PEUT-ELLE CRÉER UNE TENUE ESTIVALE QUI SERAIT PRATIQUE ? De l'avis d'un grand tailleur, l'homme « chic » ne consentirait pas à porter des vêtements de toile. M. Paul Poiret estime que des vêtements très larges sont confortables et agréables à porter pendant la saison chaude. Tandis que, décolletées et découvertes, les femmes, dans une tenue légère, circulent par la ville, les hommes, sous leurs chauds lainages et leurs cols montonnes, passent, royaumes et collants. Ne pourrait-on trouver pour eux, au mois, pendant les grandes chaleurs, une tenue plus rationnelle ? Ce n'est qu'après avoir en maître ces idées de ne le point désigner chose, qu'un grand tailleur a bien, voulu me faire part de ses idées qui n'ont d'ailleurs rien de subversif. « Nos messieurs » — Pourquoi n'y a-t-il point, pour les citadins, une tenue d'été ? Le maître des coupeuses à qui je pose cette question d'abord interloqué, puis proteste — Mais il y en a une : nous montrons, depuis mars, des tissus de demi-saison. — L'été n'est pas une chose. Mon interlocuteur ne relève point cette affirmation déplacée et me comme pour lui rhume qu'il continue : — Les tissus sont moins lourds, les nuances plus gaies, plus délicates. C'est tout. ce qu'il faut pour « nos messieurs ». Ceux-ci, d'ailleurs, filent, de bonne heure Paris. Ils leur est loisible, en villégiature, d'adopter le veston léger, le pantalon de toile, de flanelle blanche, de toile finie. Ainsi... — J'entends bien. Mais il me vient. point, croyez-moi, que des gens se baladent. Ne créez-vous pas un jour pour les malheureux, tant leurs occupations retiennent leur attention sur
de subversif. « Nos messieurs » — Pourquoi n'y a-t-il point, pour les citadins, une tenue d'été ? Le maître des coupeuses à qui je pose cette question d'abord interloqué, puis proteste — Mais il y en a une : nous montrons, depuis mars, des tissus de demi-saison. — L'été n'est pas une chose. Mon interlocuteur ne relève point cette affirmation déplacée et me comme pour lui rhume qu'il continue : — Les tissus sont moins lourds, les nuances plus gaies, plus délicates. C'est tout. ce qu'il faut pour « nos messieurs ». Ceux-ci, d'ailleurs, filent, de bonne heure Paris. Ils leur est loisible, en villégiature, d'adopter le veston léger, le pantalon de toile, de flanelle blanche, de toile finie. Ainsi... — J'entends bien. Mais il me vient. point, croyez-moi, que des gens se baladent. Ne créez-vous pas un jour pour les malheureux, tant leurs occupations retiennent leur attention sur le champ une tenue sous laquelle n'offrent point le désolant aspect d'une sudation perpétuelle ? Ça a toujours été comme ça, au moins de notre temps. Est-ce une raison pour que ça dure ? Très digne, ma victime nie en effet et énonce : — Vous n'obligez jamais, moi que soit la meilleure éducation, un homme de bonne éducation, un homme, il faut porter de la toile. Lorsque la température est, par trop en effet, on admet, à la rigueur, la suppression du gilet — encore que cela m'y fait, selon moi, il la correction de l'ensemble. Découragement Si les tailleurs ne peuvent pas, c'est, peut-être des couturières nous viendra la saoulerie. Que pourrait être M. Paul Poiret ?... Hélas ! C'est encore un des élégants féminins et, bien que tout ce que mode m'occupe m'intéresse, c'est en soupir que il me répond : Les hommes ne méritent pas qu'on s'occupe de leurs vêtements. Depuis vingt ans, je les dis : "Poirier, vous qui avez des idées, trouvez-moi quelque chose pour remplacer ce veston informe, ces jaquettes que n'ont pas les tons. Trouvez-nous un mannequin plus ample, enfin quelque chose qui habille nos formes et cache les petits athlètes parisiens."
soit la meilleure éducation, un homme de bonne éducation, un homme, il faut porter de la toile. Lorsque la température est, par trop en effet, on admet, à la rigueur, la suppression du gilet — encore que cela m'y fait, selon moi, il la correction de l'ensemble. Découragement Si les tailleurs ne peuvent pas, c'est, peut-être des couturières nous viendra la saoulerie. Que pourrait être M. Paul Poiret ?... Hélas ! C'est encore un des élégants féminins et, bien que tout ce que mode m'occupe m'intéresse, c'est en soupir que il me répond : Les hommes ne méritent pas qu'on s'occupe de leurs vêtements. Depuis vingt ans, je les dis : "Poirier, vous qui avez des idées, trouvez-moi quelque chose pour remplacer ce veston informe, ces jaquettes que n'ont pas les tons. Trouvez-nous un mannequin plus ample, enfin quelque chose qui habille nos formes et cache les petits athlètes parisiens." Je crois avoir, pour ma part, résolu la question ; je porte des vêtements plus larges que la norme coupés dans des étoiles légères qui flottent ; c'est très agréable, sent rien sur soi et on a les émotions dégagées. Mais ces messieurs sont trompés, ne comprennent pas que c'est ma formule qui les verrait, peut-être du boudinage, cela sans raison. Le soir, j'ai de grandes chemises, en velours, en crêpe. On l'alterne, laisser la chemise tombante ou la laisser flottante. Un vêtement qui enveloppe les gens et est confortable. Mais ces messieurs plaisants, Ils continuent à s'habiller comme, avant, avec une rayure plus ou moins fine, un pantalon, un dessin de pois, plus ou moins serre à leur cravate, d'où fournit quatre boutons à la manche. Non, les hommes ne méritent pas qu'on s'occupe de leurs vêtements. H. G. LES ÉTATS-UNIS AU TOURNOI OLYMPIQUE D'AVIRON L'ÉQUIPE AMÉRICAIN VAINQUEURE EN « HUIT » Le tournoi d'aviron des Jeux olympiques s'est terminé hier, dans le bassin d'Argenteuil, devant une grande foule de spectateurs. Au cours de la journée, l'équipe des États-Unis, notamment, remporta la victoire en « huit » avec barreur ainsi qu'en double scull, devant le Canada et la France.
ma formule qui les verrait, peut-être du boudinage, cela sans raison. Le soir, j'ai de grandes chemises, en velours, en crêpe. On l'alterne, laisser la chemise tombante ou la laisser flottante. Un vêtement qui enveloppe les gens et est confortable. Mais ces messieurs plaisants, Ils continuent à s'habiller comme, avant, avec une rayure plus ou moins fine, un pantalon, un dessin de pois, plus ou moins serre à leur cravate, d'où fournit quatre boutons à la manche. Non, les hommes ne méritent pas qu'on s'occupe de leurs vêtements. H. G. LES ÉTATS-UNIS AU TOURNOI OLYMPIQUE D'AVIRON L'ÉQUIPE AMÉRICAIN VAINQUEURE EN « HUIT » Le tournoi d'aviron des Jeux olympiques s'est terminé hier, dans le bassin d'Argenteuil, devant une grande foule de spectateurs. Au cours de la journée, l'équipe des États-Unis, notamment, remporta la victoire en « huit » avec barreur ainsi qu'en double scull, devant le Canada et la France. AUJOURD'HUI LA FLAMME DU SOUVENIR Contribution au onzième arrondissement de l'Union nationale des combattants. CONCERTS PUBLICS 4 h. 1 : Parc Monceau, 5e régiment d'infanterie, chef, M. J. Duriez; Marche symphonique (Ed. Barat) : ouverture de Mireille (Ch. Gounod) : Scènes bohémiennes, en deux parties (G. Bizet), a) sérénade, b) marche; Patrie, fantaisie (Pal(rilll(ae) ; Chanson Cypriote (Maault de Vélbac); Jorastle (E. Greig). 4 h. 16 : Square d'Anvers, 21e régiment d'infanterie coloniale, chef, M. G. Nongarède ; marche du sacre du Prophète (Meyerbeer) ; polka mazurka (Coppélia (Léo Delibes) ; Le Retour à la vie (E. Chabas) ; Je veux et la main (Ch. Lecoq) ; le Retour des mineurs, solo de hautbois (L. Gregh). 4 h. 30 : Champ-de-Mars, 31e régiment d'infanterie, chef, M. L. Flot; Ouverture de la Princesse jaune (C. Saint-Saëns) ; L'Attaque du moulin, en trois parties (A. Bruneau), a) lied, b) la gavote, c) la forêt, soliste, M. Parquin : Rédemption (César Franck); prélude de Paillasse (Léoncavallo), soliste ; M. L'arc ; Sigurd (M. Lieyer). 5 h. 30 : Place des Vosges, Harmonie de la Bellevilloise, directeur, M. Charbonneau : les Jeux olympiques (Popy) ; Ouverture dramatique (Shaz) ; Scènes provençales (Cazentive), a) les
marche; Patrie, fantaisie (Pal(rilll(ae) ; Chanson Cypriote (Maault de Vélbac); Jorastle (E. Greig). 4 h. 16 : Square d'Anvers, 21e régiment d'infanterie coloniale, chef, M. G. Nongarède ; marche du sacre du Prophète (Meyerbeer) ; polka mazurka (Coppélia (Léo Delibes) ; Le Retour à la vie (E. Chabas) ; Je veux et la main (Ch. Lecoq) ; le Retour des mineurs, solo de hautbois (L. Gregh). 4 h. 30 : Champ-de-Mars, 31e régiment d'infanterie, chef, M. L. Flot; Ouverture de la Princesse jaune (C. Saint-Saëns) ; L'Attaque du moulin, en trois parties (A. Bruneau), a) lied, b) la gavote, c) la forêt, soliste, M. Parquin : Rédemption (César Franck); prélude de Paillasse (Léoncavallo), soliste ; M. L'arc ; Sigurd (M. Lieyer). 5 h. 30 : Place des Vosges, Harmonie de la Bellevilloise, directeur, M. Charbonneau : les Jeux olympiques (Popy) ; Ouverture dramatique (Shaz) ; Scènes provençales (Cazentive), a) les tambourinaires, b) sous les platanes, c) à la fontaine, d) la Tarasque; Si j'étais roi (Adam). SALONS ET EXPOSITIONS Palais de bois (porte Maillot) : Salon des Tuileries, de 10 heures à midi et de 14 à 19 heures. Salon des humoristes, 61 bis, rue La Boetie, de 9 heures à 18 heures : Les jeux olympiques humoristiques. Grand-Palais : de 10 heures à 17 heures, exposition nationale des métiers. Musée du Jeu de Paume (Tuileries) : De 10 heures à 18 heures, rétrospective de l'art suisse du quinzième au dix-neuvième siècle. Ecole des beaux-arts : Exposition du concours des prix de concours (peinture). CONFÉRENCES ET RÉUNIONS 4 h. 30 : Mairie du neuvième arrondissement, rue Drouot, finale du tournoi international d'échecs. 4 h. 30 : Stade de Colombes, exercices de culture physique et démonstration de jeux populaires. 5 h. 30 : Séance de clôture des journées artisanales, 80, rue des Vinaigriers. LA JOURNÉE OLYMPIQUE Natation. — Piscine des Tourelles, 10 h. 30, 400 mètres relais, dames; 800 mètres relais, messieurs (251) ; 15 heures, finales des plongeons, des 400 mètres nage libre, des 200 mètres brasse, dames, et des 100 mètres dos, messieurs (255). Tennis. — 9 heures et