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d'elle. Pour plus amples renseignements et commandes, s'adresser à M. Albert BERTRAND, propriétaire à Picard et Crochon, non, à destination ou sur wagon à des prix défiant toute concurrence. Moderne Cinéma, au programme : Fanfan-la-Tulipe, Valse de Rêve, etc., etc. Electricité Industrielle Installation Electro-Mécanique Atelier spécial de Bobinage Installations de Postes de T.S.F. et Hadiola Maison ATTUEL Frères Rue du Lion MOSTAGANEM Téléphone 2 03 R. G. Mostaganem 317 Moteurs, Lumière, Sonnerie, Téléphonie Eclairage et Démarrage électriques de Voitures automobiles Bois et ferrures de Construction EN TOUS GENRES Manufacture de Carrelages Mosaïques EN CIMENT COMPRIMÉ François RICCIO R. C. M. 133 Bureaux et Magasins : 10, Rue de la Mina Entrepôts : Route de la Douane (Martigues) Usine de Carrelages et Magasin de Détail: Route d'Alger (Saint-Jules) Route d'Alger MOSTAGANEM Adresse Télégraphique IHCGlO, Mostagannen Téléphone 0-42 Chaux hydrauliques et Ciments administratifs de la Société des Chaux et Ciments ROMAIN BOYER de Marseille. (Pierre admise à toutes les Administrations de l'Etat). Tuiles, Faïences et Carreaux de Marseille, Tuiles au verre, Plâtre, Briques creuses et pleines, Briques réfractaires, Tuiles et Carreaux du Raya, Carreaux vernis rouge de 23 X 33. Carreaux de faïence blanches de 20 X 20 et 16 X 15, Plinthes vernis noires de 23 x 11, etc. OAR VIEUX ET SABLE DE MER Prix spéciaux au Débarquement des Vignes TRANSPORT AUTOMOBILE Entreprise Générale MAUSSANG Téléphone 2-21 -. USINES, POMPES, MOTEURS TUYAUX, MOULINS Horitz BCISSON Architecte-Géomètre flanc Ingres (Pépinière), MOSTAGANEM Pour arroser vos Jardins et les Cotons Frais d'installations réduites Consommations presque nulles Nombreuses références R. C. Mostaganem 35 Applications Electro-Mécaniques Alfred ANTON Rue Ingres, maison Pérez, près les ateliers Roufas MOSTAGANEM RÉPARATIONS DE DYNAMOS, DYNASTARS, DÉMARREURS Charge et Réparations de Batteries d'Accumulateurs DU BON, DU BEAU, ET DU MEILLEUR MARCHÉ QUE PARTOUT AILLEURS Maison J. TEBOUL FABRICANT DE MEUBLES Rue de la Mina. MOSTAGANEM, Meubles riches et ordinaires, Literie, Miroiterie, Sièges de tous styles, Travaux de luxe et ordinaire sur commande, Spécialité d'agencement pour bureaux et administrations, PLANS A DEVIS GRATIS SUR DEMANDE, Voitures d'enfants, Kapokine, Varech et Crin, Facilité de Paiement, Livraison à Domicile. Ne pas Confondre Manufacture
Plinthes vernis noires de 23 x 11, etc. OAR VIEUX ET SABLE DE MER Prix spéciaux au Débarquement des Vignes TRANSPORT AUTOMOBILE Entreprise Générale MAUSSANG Téléphone 2-21 -. USINES, POMPES, MOTEURS TUYAUX, MOULINS Horitz BCISSON Architecte-Géomètre flanc Ingres (Pépinière), MOSTAGANEM Pour arroser vos Jardins et les Cotons Frais d'installations réduites Consommations presque nulles Nombreuses références R. C. Mostaganem 35 Applications Electro-Mécaniques Alfred ANTON Rue Ingres, maison Pérez, près les ateliers Roufas MOSTAGANEM RÉPARATIONS DE DYNAMOS, DYNASTARS, DÉMARREURS Charge et Réparations de Batteries d'Accumulateurs DU BON, DU BEAU, ET DU MEILLEUR MARCHÉ QUE PARTOUT AILLEURS Maison J. TEBOUL FABRICANT DE MEUBLES Rue de la Mina. MOSTAGANEM, Meubles riches et ordinaires, Literie, Miroiterie, Sièges de tous styles, Travaux de luxe et ordinaire sur commande, Spécialité d'agencement pour bureaux et administrations, PLANS A DEVIS GRATIS SUR DEMANDE, Voitures d'enfants, Kapokine, Varech et Crin, Facilité de Paiement, Livraison à Domicile. Ne pas Confondre Manufacture de Chaussures L'INCOMPARABLE R.C. Mostaganem 258-259, MAISON FONDATEE EN 1875, Détail B. RAOUX, Chausseur à Mostaganem Gros, 100 ( -– Grande Mise en Vente avec 25 o/o de rabais. Ne pas Confondre, CHAUSSURES DE LUXE & ORDINAIRE, La visite s'impose.
LE JOURNAL GÉNÉRAL est l'organe officiel du SYNDICAT COMMERCIAL ALGERIEN ainsi que du SYNDICAT DES ENTREPRENEURS DE TRAVAUX DE L'ALGÉRIE (Palais Consulaire, Alger). La Chambre Syndicale informe les lecteurs du Journal Général que les communications à ses adhérents insérées sous le titre Partie officielle sont les seules qui émanent du Syndicat. Les articles publiés à la Partie non officielle sont entièrement imputables à la Direction du Journal et n'engagent nullement le Syndicat. LA CRISE des adjudications publiques (Voiries numéros des 29 avril, 6 et 13 mai 1908) IV Le principal facteur du marasme qui règne dans les entreprises de travaux publics, c'est le taux des salaires. On n'a pas suffisamment tenu compte, lors de l'établissement des bordereaux de prix, de l'augmentation constante de ces salaires. Si l'on se reporte à l'enquête officielle qui a porté en 1907 sur ce point spécial, on constate que le salaire moyen s'est augmenté de 42 1/2 % à Paris et de 31 °/o dans les départements. La même progression s'est produite en Algérie. Ces chiffres sont déjà éloquents, par eux-mêmes ; ils sont néanmoins au-dessous de la réalité. Les enquêtes n'ont jamais qu'une valeur relative. Les résultats varient suivant la manière de procéder et suivant la direction qu'on leur a imprimée. Il est hors de doute que l'augmentation réelle est supérieure aux chiffres officiellement publiés. Si elle a paru moins considérable, c'est que cette augmentation coincidait avec l'élévation continue du coût de la vie. La situation de l'ouvrier, bien qu'améliorée, reste presque absolument en raison des exigences de la vie matérielle. On ne tient pas compte, d'autre part, de la réduction de la durée du travail, qui constitue par le fait une réduction du taux de salaire par heure. Chaque jour, d'ailleurs, apporte une complication nouvelle qui détruit les traces des meilleures enquêtes. C'est ainsi que, en raison du caractère de cette communication du Syndicat, les personnes sérieuses qui s'intéressent aux questions algériennes ne seront pas indifférentes pourront, sur leur demande, assister à la conférence. Les grèves incessantes ajoutent aux difficultés du moment. Les prévisions de dépenses que les entrepreneurs établissent pour se rendre
suivant la direction qu'on leur a imprimée. Il est hors de doute que l'augmentation réelle est supérieure aux chiffres officiellement publiés. Si elle a paru moins considérable, c'est que cette augmentation coincidait avec l'élévation continue du coût de la vie. La situation de l'ouvrier, bien qu'améliorée, reste presque absolument en raison des exigences de la vie matérielle. On ne tient pas compte, d'autre part, de la réduction de la durée du travail, qui constitue par le fait une réduction du taux de salaire par heure. Chaque jour, d'ailleurs, apporte une complication nouvelle qui détruit les traces des meilleures enquêtes. C'est ainsi que, en raison du caractère de cette communication du Syndicat, les personnes sérieuses qui s'intéressent aux questions algériennes ne seront pas indifférentes pourront, sur leur demande, assister à la conférence. Les grèves incessantes ajoutent aux difficultés du moment. Les prévisions de dépenses que les entrepreneurs établissent pour se rendre compte de leurs charges peuvent être aggravées subitement par des menaces d'une grève qu'ils ne peuvent prévenir ou faire cesser qu'en consentant de nouveaux sacrifices. Les chances de gain, déjà bien amoindries par l'âpre concurrence, diminuent encore et disparaissent même par la menace constante ou la déclaration de désertion des chantiers. Nous verrons plus loin à combien, de ce fait, la situation des entrepreneurs de travaux publics est devenue critique. La main-d'œuvre étant le principal facteur d'une entreprise, on perçoit aisément de quel poids elle pèse sur les aléas d'un marché. Des détails très intéressants ont déjà été donnés à ce sujet. On a constaté que sur l'entier montant d'une entreprise, une faible somme que l'on peut évaluer à 20 % se dissème soit aux frais généraux, aux dépenses personnelles ou aux charges de fiscales de l'entrepreneur, soit au bénéfice si souvent problématique qu'il peut retirer de l'exercice de son industrie. Par suite, la main-d'œuvre absorbe à elle seule 80 % des frais de cette entreprise. C'est assez dire dans quelle extraordinaire proportion les salaires des ouvriers ont augmenté. Et la situation empire encore du fait de nouvelles charges imposées aux entreprises. Jusqu'à l'époque où furent promulguées les lois dites
chantiers. Nous verrons plus loin à combien, de ce fait, la situation des entrepreneurs de travaux publics est devenue critique. La main-d'œuvre étant le principal facteur d'une entreprise, on perçoit aisément de quel poids elle pèse sur les aléas d'un marché. Des détails très intéressants ont déjà été donnés à ce sujet. On a constaté que sur l'entier montant d'une entreprise, une faible somme que l'on peut évaluer à 20 % se dissème soit aux frais généraux, aux dépenses personnelles ou aux charges de fiscales de l'entrepreneur, soit au bénéfice si souvent problématique qu'il peut retirer de l'exercice de son industrie. Par suite, la main-d'œuvre absorbe à elle seule 80 % des frais de cette entreprise. C'est assez dire dans quelle extraordinaire proportion les salaires des ouvriers ont augmenté. Et la situation empire encore du fait de nouvelles charges imposées aux entreprises. Jusqu'à l'époque où furent promulguées les lois dites sociales, la fixation des salaires s'effectuait en vertu du grand principe de la loi de 1791 sur la liberté des contrats. C'est le jeu de l'offre et de la demande et les engagements se faisaient en tenant compte de la capacité et de l'activité de chaque ouvrier. Chacun était payé suivant les services qu'il rendait et c'était la justice. Le bon ouvrier trouvait dans une rémunération plus élevée la juste reconnaissance de son travail. Les décrets des 10 août 1899, dits décrets Millerand, ont fait table rase de ces traditions. L'entrepreneur qui, en temps d'activité, payait des salaires élevés, trouvait une compensation lorsque son industrie se ralentissait. Il n'en est plus de même aujourd'hui. Les décrets ont tout nivelé. Les prix du bordereau sont devenus des salaires minimums; il n'y a plus que des plus-values certaines à supporter, car il n'y a plus de compensation à espérer. L'ouvrier incapable est traité sur le même pied que l'ouvrier actif et expérimenté, suivant les mêmes prix de bordereau et suivant les augmentations résultant des variations dans le taux des salaires. La situation créée par les décrets de 1899 est des plus graves. Nous l'avons fait ressortir dans une série d'articles sur le
suivant les services qu'il rendait et c'était la justice. Le bon ouvrier trouvait dans une rémunération plus élevée la juste reconnaissance de son travail. Les décrets des 10 août 1899, dits décrets Millerand, ont fait table rase de ces traditions. L'entrepreneur qui, en temps d'activité, payait des salaires élevés, trouvait une compensation lorsque son industrie se ralentissait. Il n'en est plus de même aujourd'hui. Les décrets ont tout nivelé. Les prix du bordereau sont devenus des salaires minimums; il n'y a plus que des plus-values certaines à supporter, car il n'y a plus de compensation à espérer. L'ouvrier incapable est traité sur le même pied que l'ouvrier actif et expérimenté, suivant les mêmes prix de bordereau et suivant les augmentations résultant des variations dans le taux des salaires. La situation créée par les décrets de 1899 est des plus graves. Nous l'avons fait ressortir dans une série d'articles sur le « Réenchérissement de la main-d'œuvre »; mais il nous paraît nécessaire de rappeler très succintement la différence de traitement entre patrons et ouvriers placés cependant, par le législateur, sur un pied d'égalité. H. Fisbach, avocat à la Cour d'appel. La Chambre de Commerce de Paris a procédé à l'élection de son président. C'est M. Philippe Monduit, entrepreneur de couvertures, plomberie et cuivrerie d'art qui a été élu. M. Mondouit, alors secrétaire de la Chambre de Commerce, rédigea le rapport sur le projet d'impôt sur le revenu lorsque le Gouvernement consulta la Chambre de Commerce, et il avait émis des conclusions défavorables à ce projet. Travaux importants. La construction d'une nouvelle ligne de chemin de fer d'environ 300 kilomètres, entre La Paz (Bolivie) et Arica (Chili), vient d'être confiée à une maison anglaise. Cette ligne traversera les Andes à une altitude d'environ 3.600 mètres. Les matériaux seront envoyés de l'Angleterre, mais les ouvriers, sous la conduite d'ingénieurs et de contremaîtres anglais, seront recrutés parmi les indigènes. Les travaux dureront de 3 à 4 ans et coûteront 73.750.000 francs. Un auto-aérodrome gigantesque. La Gazzetta dello Sport annonce qu'un comité s'est formé en vue de l'établissement, à Milan, d'un auto-aérodrome de proportions gigantesques.
son président. C'est M. Philippe Monduit, entrepreneur de couvertures, plomberie et cuivrerie d'art qui a été élu. M. Mondouit, alors secrétaire de la Chambre de Commerce, rédigea le rapport sur le projet d'impôt sur le revenu lorsque le Gouvernement consulta la Chambre de Commerce, et il avait émis des conclusions défavorables à ce projet. Travaux importants. La construction d'une nouvelle ligne de chemin de fer d'environ 300 kilomètres, entre La Paz (Bolivie) et Arica (Chili), vient d'être confiée à une maison anglaise. Cette ligne traversera les Andes à une altitude d'environ 3.600 mètres. Les matériaux seront envoyés de l'Angleterre, mais les ouvriers, sous la conduite d'ingénieurs et de contremaîtres anglais, seront recrutés parmi les indigènes. Les travaux dureront de 3 à 4 ans et coûteront 73.750.000 francs. Un auto-aérodrome gigantesque. La Gazzetta dello Sport annonce qu'un comité s'est formé en vue de l'établissement, à Milan, d'un auto-aérodrome de proportions gigantesques. L'emplacement, déjà assuré, dans la zone de Est de Milan, confinant aux faubourgs de la Porte Victoria, aurait 280 hectares. La piste pour les automobiles aurait 8.200 mètres se composant de deux routes parallèles de 3,350 mètres de long réunies aux extrémités par deux demi-cercles de 615 mètres de très diamètre. Pour les dirigeables et aéroplanes, des hangars seraient construits à l'ouest de l'emplacement, et les évolutions aériennes auraient lieu au-dessus de la partie entourée par la piste, représentant 80 hectares. L'exécution de ce projet nécessiterait une dépense de 16 millions. ore D'un chêne de 17 tonnes. Cet arbre colosse se trouve à Pourlans (Saône-et-Loire). Il mesure 16 mètres de longueur en bois de service "bonne découpe"; loin et sa circonférence prise au milieu est de 3 m. en 60 ; il cube 8 m. 396 déc. au 5° déduit, usage l'éponge de commerce, et 19 m. 960 déc. au quart, sans déduction. Son poids peut être évalué à 17.000 kilos. Le branchage peut produire 10 mètres cubés en bois de chauffage ou 33 stères. Valeur de la piastre en Indo-Chine. Le Gouverneur général de l'Indo-Chine vient de faire connaître au Ministre des Colonies qu'à la date du 1er mai
diamètre. Pour les dirigeables et aéroplanes, des hangars seraient construits à l'ouest de l'emplacement, et les évolutions aériennes auraient lieu au-dessus de la partie entourée par la piste, représentant 80 hectares. L'exécution de ce projet nécessiterait une dépense de 16 millions. ore D'un chêne de 17 tonnes. Cet arbre colosse se trouve à Pourlans (Saône-et-Loire). Il mesure 16 mètres de longueur en bois de service "bonne découpe"; loin et sa circonférence prise au milieu est de 3 m. en 60 ; il cube 8 m. 396 déc. au 5° déduit, usage l'éponge de commerce, et 19 m. 960 déc. au quart, sans déduction. Son poids peut être évalué à 17.000 kilos. Le branchage peut produire 10 mètres cubés en bois de chauffage ou 33 stères. Valeur de la piastre en Indo-Chine. Le Gouverneur général de l'Indo-Chine vient de faire connaître au Ministre des Colonies qu'à la date du 1er mai 1909 le taux officiel de la piastre était de 2 fr. 45, et, à la date du 16 mai 1909, il était de 2 fr. 50. AUX Postes, Télégraphes et Téléphones. Un réseau téléphonique urbain d'abonnés avec cabine publique sera inauguré le 16 mai 1909 à Tiaret (Oran). Par suite de la grève des Chemins de fer de la Corse, le transport des colis postaux ne peut être effectué pour les localités desservies par les gares à l'intérieur de l'île. Les envois de l'espèce ne sont acceptés qu'aux risques et périls des expéditeurs. Le service normal continue pour les localités desservies par les agences maritimes ou par les courriers qui y sont rattachés. Un réseau téléphonique urbain d'abonnés sera inauguré le 16 mai 1909, à Zaraïa, Sidi, Grarem, Redjas, Fedj M'zala, Draa Rouached, Richelieu, Lucet et Tiberguent. Notre Hymne. Nous apprenons le prochain mariage de Mlle Adrienne Bastide, fille de Mme Vve Bastide et sœur de M. J. Lévy, directeur de la succursale de la Banque d'Algérie, avec M. Gabriel Ajello, contrôleur de la succursale de la Banque de l'Algérie, à Tunis. Nous adressons nos compliments aux familles Bastide, Lévy et Ajello et nos meilleurs vœux aux futurs mariés. 'L'AFRIQUE
de la grève des Chemins de fer de la Corse, le transport des colis postaux ne peut être effectué pour les localités desservies par les gares à l'intérieur de l'île. Les envois de l'espèce ne sont acceptés qu'aux risques et périls des expéditeurs. Le service normal continue pour les localités desservies par les agences maritimes ou par les courriers qui y sont rattachés. Un réseau téléphonique urbain d'abonnés sera inauguré le 16 mai 1909, à Zaraïa, Sidi, Grarem, Redjas, Fedj M'zala, Draa Rouached, Richelieu, Lucet et Tiberguent. Notre Hymne. Nous apprenons le prochain mariage de Mlle Adrienne Bastide, fille de Mme Vve Bastide et sœur de M. J. Lévy, directeur de la succursale de la Banque d'Algérie, avec M. Gabriel Ajello, contrôleur de la succursale de la Banque de l'Algérie, à Tunis. Nous adressons nos compliments aux familles Bastide, Lévy et Ajello et nos meilleurs vœux aux futurs mariés. 'L'AFRIQUE DU NORD ILLUSTRÉE' Sommaire du 15 Mai 1909. Illustrations et texte : La Course du kilomètre lancé de l'Automobile-Club d'Algérie (Coupe du Gouverneur Général) : Les départs et les arrivées ; En course ; Au contrôle ; Du 100 mètres à l'heure. — Un Rali-Ballon Automobile à Alger: Le gonflement ; "Lâchez-tout" ! Au-dessus d'Alger ; L'atterrissage. — Chronique du Mois, par E. Blucher. — A Catulle Mendès, poésie. — La Kermesse des Petits Algérois à la Montagne. Un Livre Nouveau, par E. Plantié (suite et fin). — Choses de Turquie : Le nouveau et l'ancien Sultan ; La dernière sortie d'Abdul-Hamid ; À la Cour ottomane. — Personnalités tunisiennes : M. Valensi, chef des services administratifs de la ville de Tunis. — Une Visite à la nouvelle Caserne des Douanes, à Alger. — Une Exposition du Peintre finlandais Harald Gallén. Le Monde et la Mode. — Une Journée de courses hippiques à Oran. — Les Banquets de la quinzaine. — Les Spectacles. — Nos Dessins humoristiques. LE CITOYEN SANITAIRE Qu'appelle-t-on casier sanitaire?... C'est une idée heureuse et une institution considérable qui permet de suivre la vie de chaque maison, de se renseigner le plus complètement possible sur la répartition
; "Lâchez-tout" ! Au-dessus d'Alger ; L'atterrissage. — Chronique du Mois, par E. Blucher. — A Catulle Mendès, poésie. — La Kermesse des Petits Algérois à la Montagne. Un Livre Nouveau, par E. Plantié (suite et fin). — Choses de Turquie : Le nouveau et l'ancien Sultan ; La dernière sortie d'Abdul-Hamid ; À la Cour ottomane. — Personnalités tunisiennes : M. Valensi, chef des services administratifs de la ville de Tunis. — Une Visite à la nouvelle Caserne des Douanes, à Alger. — Une Exposition du Peintre finlandais Harald Gallén. Le Monde et la Mode. — Une Journée de courses hippiques à Oran. — Les Banquets de la quinzaine. — Les Spectacles. — Nos Dessins humoristiques. LE CITOYEN SANITAIRE Qu'appelle-t-on casier sanitaire?... C'est une idée heureuse et une institution considérable qui permet de suivre la vie de chaque maison, de se renseigner le plus complètement possible sur la répartition territoriale des malades dans une agglomération. Chaque habitation a sa fiche qui donne sa situation, son plan, ses défauts et ses avantages, sa morbidité et surtout sa mortalité. Aussi l'établissement du casier sanitaire pour Paris a fait constater que pour la tuberculose seule, il y eut, dans la période décennale 1897-1907, environ un cent mille décès répartis dans quarante mille maisons, soit la moitié des immeubles parisiens qui sont au nombre de quatre-vingt mille environ. Naturellement, il ne faut pas établir une moyenne mathématique pour chacune de ces maisons. Auxunes on peut imputer des décès tuberculeux accidentels, et voire même le germe d'infection en formation ; mais d'autres doivent être considérées à juste titre — 820 immeubles pour 11.500 morts, soit 14 victimes chacun — comme de véritables foyers d'infection. Le contrôle sanitaire, par les chiffres suggestifs qu'il fournit, a permis d'éviter de disséminer le mal et de contaminer des quartiers sains. L'établissement du casier sanitaire, par les chiffres suggestifs qu'il fournit, a permis d'éviter de disséminer le mal et de contaminer des quartiers sains. Le problème vital est compliqué. La vie matérielle des habitants, leur alimentation, le surmenage, l'alcoolisme, le manque d'aération, etc., sont autant de facteurs multiples qui
1897-1907, environ un cent mille décès répartis dans quarante mille maisons, soit la moitié des immeubles parisiens qui sont au nombre de quatre-vingt mille environ. Naturellement, il ne faut pas établir une moyenne mathématique pour chacune de ces maisons. Auxunes on peut imputer des décès tuberculeux accidentels, et voire même le germe d'infection en formation ; mais d'autres doivent être considérées à juste titre — 820 immeubles pour 11.500 morts, soit 14 victimes chacun — comme de véritables foyers d'infection. Le contrôle sanitaire, par les chiffres suggestifs qu'il fournit, a permis d'éviter de disséminer le mal et de contaminer des quartiers sains. L'établissement du casier sanitaire, par les chiffres suggestifs qu'il fournit, a permis d'éviter de disséminer le mal et de contaminer des quartiers sains. Le problème vital est compliqué. La vie matérielle des habitants, leur alimentation, le surmenage, l'alcoolisme, le manque d'aération, etc., sont autant de facteurs multiples qui entrent en ligne de compte. Mais le casier sanitaire le donne bien à entendre : la cause principale de tant de maisons si gravement atteintes réside dans l'orientation et la construction qui sont telles que la lumière ne peut pénétrer dans toutes les pièces. Mettez dans un appartement sombre et humide le fameux bacille de Koch ; il se développera à l'aise et fera autant de victimes, dans ce milieu contaminé, qu'il y passe de locataires. L'habitant de la campagne est privilégié entre tous. Sa vie n'est pas confinée dans un air saturé de poussières et de miasmes de toute nature, dans des chambres trop petites où la respiration de la nuit ne trouve pas le cube d'air nécessaire. Telle est pourtant la vie réelle dans les villes. Je ne dirai rien sur la demeure de certains travailleurs ; je crois qu'il est superflu de faire plus d'un rappel : c'est tout simplement pitoyable. Mais le riche, si très souvent, appelle de lui-même le mal. Ce sont les tentures et les tapis multipliés à l'excès, les fenêtres closes afin d'empêcher le soleil de décolorer la teinte des riches étoffes, les parfums afin de corrigé l'atmosphère qui sent, comme on dit