jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
plupart de nos établissements scolaires. L'emprunt a plutôt prévu des opérations de reconstruction ou des constructions nouvelles que des grosses réparations dans les anciens établissements et il faudrait des sommes considérables pour remettre en état cette partie de notre domaine. C'est pourquoi nous n'hésitons pas, le budget présentant cette année un peu plus d'élasticité, à augmenter de 250,000 francs le présent crédit. L'augmentation totale par rapport au projet de budget est de 330,000 fr., mais nous avons dû, pour assurer la dotation d'une dépense nouvelle au budget extraordinaire, rattacher au présent article une somme de 80,000 francs qui figurait originairement au chap. XXVII, art. 5, dudit budget. Art. 42. — Travaux de peinture, sculpture, gravure en médailles, gravure à l'aquarelle et en taille-douce, lithographie, réparation de tapisseries, encouragements, dépenses accessoires, travaux et frais divers. Propositions de l'Administration et du rapporteur général. 241,469 » Nous signalons une fois de plus le chiffre beaucoup trop élevé des crédits transportés afférents aux dépenses de cet ordre. Ils s'élèvent, en effet, à 241,389 francs et s'appliquent à des commandes qui remontent parfois à six et même à neuf années. Nous relevons notamment : « Réproduction de la statue Némésis, de M. Pallez (délibération du 26 mars 1902). 2,000 » « Réparation, par M. Bahuet, du panneau de Détaillé : le Retour des troupes à Paris après la campagne de Pologne, en 1807 (délibération du 26 décembre 1903). 3.500 » « Commande à M. Poilpot d'un tableau représentant le Centenaire de Victor Hugo, place des Vosges (délibération du 18 mars 1904). » Il serait à désirer que les crédits ne traînassent pas ainsi indéfiniment dans le budget, d'autant qu'en ce qui concerne notamment les deux premiers cas sus-indiqués et beaucoup d'autres analogues que nous pourrions citer, il ne s'agit que de travaux, artistiques il est vrai, mais purement matériels; nous ne nous trouvons donc pas en présence de commandes, pour la livraison desquelles, ainsi que l'insinue invariablement l'Administration, une insistance indiscrète risquerait de troubler chez l'artiste les sources de l'inspiration. CHAP. XV VOIE PUBLIQUE Art. 4. — Pavage en pierre. Grosses réparations et relevés à
26 mars 1902). 2,000 » « Réparation, par M. Bahuet, du panneau de Détaillé : le Retour des troupes à Paris après la campagne de Pologne, en 1807 (délibération du 26 décembre 1903). 3.500 » « Commande à M. Poilpot d'un tableau représentant le Centenaire de Victor Hugo, place des Vosges (délibération du 18 mars 1904). » Il serait à désirer que les crédits ne traînassent pas ainsi indéfiniment dans le budget, d'autant qu'en ce qui concerne notamment les deux premiers cas sus-indiqués et beaucoup d'autres analogues que nous pourrions citer, il ne s'agit que de travaux, artistiques il est vrai, mais purement matériels; nous ne nous trouvons donc pas en présence de commandes, pour la livraison desquelles, ainsi que l'insinue invariablement l'Administration, une insistance indiscrète risquerait de troubler chez l'artiste les sources de l'inspiration. CHAP. XV VOIE PUBLIQUE Art. 4. — Pavage en pierre. Grosses réparations et relevés à bout. Propositions de l'Administration et du rapporteur général.. 530.000 » Le prix de la main-d'œuvre fixé jusqu'ici à 3 fr. 75 c. le mètre carré est porté cette année à 4 francs. L'augmentation de 0 fr. 25 c. résulte du nouveau marché ayant fait l'objet de l'adjudication du 28 juillet 1910 et du rabais moyen de cette adjudication. Ce nouveau prix s'établit ainsi qu'il suit : Relevé à bout avec fondation de 0 m. 1.5. 3 85 Transport de pavés moyen échantillon à 2,900 mètres (distance moyenne). 2 07 Total. 5 92 A déduire, rabais moyen de 31 ,50 % 1 86 Reste comme prix du mètre superficiel. 4 06 Soit 4 francs. Il résulte de cette augmentation de 0 fr. 25 c., pour les 185,100 mètres carrés à traiter en 1912, une augmentation de dépense de 46,250 francs. Art. 9. — Entretien en régie du pavage en bois (usine de Javel). Propositions de l'Administration 1.027.900 » Id. du rapporteur général 227.900 » Depuis le commencement de la session, nous recevons lettres sur lettres de la Direction des travaux nous signalant l'insuffisance de nos approvisionnements de pavés de bois. Tout récemment encore, M. l'inspecteur général Bienvenûe nous a transmis, en
1910 et du rabais moyen de cette adjudication. Ce nouveau prix s'établit ainsi qu'il suit : Relevé à bout avec fondation de 0 m. 1.5. 3 85 Transport de pavés moyen échantillon à 2,900 mètres (distance moyenne). 2 07 Total. 5 92 A déduire, rabais moyen de 31 ,50 % 1 86 Reste comme prix du mètre superficiel. 4 06 Soit 4 francs. Il résulte de cette augmentation de 0 fr. 25 c., pour les 185,100 mètres carrés à traiter en 1912, une augmentation de dépense de 46,250 francs. Art. 9. — Entretien en régie du pavage en bois (usine de Javel). Propositions de l'Administration 1.027.900 » Id. du rapporteur général 227.900 » Depuis le commencement de la session, nous recevons lettres sur lettres de la Direction des travaux nous signalant l'insuffisance de nos approvisionnements de pavés de bois. Tout récemment encore, M. l'inspecteur général Bienvenûe nous a transmis, en l'appuyant énergiquement, un rapport de M. l'Ingénieur de la 5e section dans lequel il est démontré par une série de calculs compliqués que, pour solder les commandes en cours et faire face aux besoins prévus pour 1912, une somme de 1,350,000 francs serait nécessaire alors qu'il n'est prévu au budget que 500,000 francs pour achat de madriers. Nous n'insisterons pas sur les crédits qui ont été mis à la disposition du Service sur l'emprunt (1) et qui ont dû fournir (1) Délibération du 31 décembre 1910, art. 1", § 3, Concertissement de chaussées, Améliorations et constructions de trottoirs, Améliorations diverses de viabilité, Reconstitution du stock de pavés, 6,660,000 francs. un fort appoint à l'entretien courant; tenant compte uniquement du fait que le crédit de 200,000 francs habituellement prévu à l'extraordinaire a été supprimé pour 1912, nous restituons ici une somme égale qui portera à 700,000 francs le crédit pour achat de madriers. Il ressort d'ailleurs d'une note que nous avions demandée au Service que celui-ci dispose encore d'un reliquat de crédits de 2,527,065 francs, dont 743,970 francs sur les fonds ordinaires du budget et 1,783,095 francs sur la première tranche de l'emprunt. Art. 14. — Nettoiement des chaussées et des
que 500,000 francs pour achat de madriers. Nous n'insisterons pas sur les crédits qui ont été mis à la disposition du Service sur l'emprunt (1) et qui ont dû fournir (1) Délibération du 31 décembre 1910, art. 1", § 3, Concertissement de chaussées, Améliorations et constructions de trottoirs, Améliorations diverses de viabilité, Reconstitution du stock de pavés, 6,660,000 francs. un fort appoint à l'entretien courant; tenant compte uniquement du fait que le crédit de 200,000 francs habituellement prévu à l'extraordinaire a été supprimé pour 1912, nous restituons ici une somme égale qui portera à 700,000 francs le crédit pour achat de madriers. Il ressort d'ailleurs d'une note que nous avions demandée au Service que celui-ci dispose encore d'un reliquat de crédits de 2,527,065 francs, dont 743,970 francs sur les fonds ordinaires du budget et 1,783,095 francs sur la première tranche de l'emprunt. Art. 14. — Nettoiement des chaussées et des trottoirs (Travaux à l'entreprise). Propositions de l'Administration 3.550.300 » Id. du rapporteur général. 3.600.300 » La diminution de 150,000 francs porte sur le sous-détail 4° (Enlèvement des neiges et glaces). Nous ne voyons, en effet, aucune raison de rétablir à 200,000 fr. le chiffre de ce crédit qui avait été ramené à 50,000 francs il y a quelques années. Il s'agit, en effet, d'une dépense d'un caractère purement occasionnel puisque deux ou trois années s'écoulent parfois sans chute de neige. D'ailleurs, en cas de chute un peu abondante, un crédit, même de 200,000 francs, serait absolument insuffisant et l'on serait obligé d'avoir recours aux ressources exceptionnelles du budget ; nous croyons donc qu'il est inutile d'immobiliser sous cet article des sommes importantes qui peuvent trouver ailleurs un emploi utile. Remarquons que, cette année, les dépenses de nettoiement des chaussées et trottoirs, antérieurement réunies sous un même article, ont été scindées en deux articles (art. 15, pour les travaux en régie) dont le chiffre global atteint 4,564,800 francs alors que la dépense en 1911 ne s'élevait qu'à 4,296,300 francs, soit 268,500 francs en plus. Notons encore, à cette occasion, la rapide et formidable augmentation des dépenses de cet ordre pour lesquelles
ramené à 50,000 francs il y a quelques années. Il s'agit, en effet, d'une dépense d'un caractère purement occasionnel puisque deux ou trois années s'écoulent parfois sans chute de neige. D'ailleurs, en cas de chute un peu abondante, un crédit, même de 200,000 francs, serait absolument insuffisant et l'on serait obligé d'avoir recours aux ressources exceptionnelles du budget ; nous croyons donc qu'il est inutile d'immobiliser sous cet article des sommes importantes qui peuvent trouver ailleurs un emploi utile. Remarquons que, cette année, les dépenses de nettoiement des chaussées et trottoirs, antérieurement réunies sous un même article, ont été scindées en deux articles (art. 15, pour les travaux en régie) dont le chiffre global atteint 4,564,800 francs alors que la dépense en 1911 ne s'élevait qu'à 4,296,300 francs, soit 268,500 francs en plus. Notons encore, à cette occasion, la rapide et formidable augmentation des dépenses de cet ordre pour lesquelles un crédit de 759,000 francs est encore demandé au budget supplémentaire de 1911 ; elles ne s'élevaient en 1908 qu'à 3,740,000 francs ; c'est donc une augmentation de 22 en quatre ans. Pour venir en aide à ce service, qui est véritablement très obléé, nous lui allouons sur les disponibilités que nous avons pu dégager un supplément de crédit de 200,000 francs. Ces diverses modifications se traduisent en définitive par une augmentation de 50,000 francs sur le chiffre total du présent article. Art. 16. — Balayage et arrosement. — Frais de traction des machines balayeuses et tonneaux d'arrosement. Propositions de l'Administration 1.600.000 » — du rapporteur général 2.000.000 » Le crédit prévoit une augmentation de 100,000 francs sur 1911 en vue d'amorcer l'application de la réforme votée en principe par le Conseil, le 31 décembre 1910, sur le rapport de M. Adolphe Chérioux et d'après laquelle les services doivent effectuer chaque jour, dans toutes les voies, un lavage et un nettoyage complets. M. l'Inspecteur général de la Voie publique et de l'Éclairage nous a adressé à ce sujet, le 9 décembre courant, une lettre dont nous extrayons les passages suivants : : Dans nos propositions pour le projet de budget
que nous avons pu dégager un supplément de crédit de 200,000 francs. Ces diverses modifications se traduisent en définitive par une augmentation de 50,000 francs sur le chiffre total du présent article. Art. 16. — Balayage et arrosement. — Frais de traction des machines balayeuses et tonneaux d'arrosement. Propositions de l'Administration 1.600.000 » — du rapporteur général 2.000.000 » Le crédit prévoit une augmentation de 100,000 francs sur 1911 en vue d'amorcer l'application de la réforme votée en principe par le Conseil, le 31 décembre 1910, sur le rapport de M. Adolphe Chérioux et d'après laquelle les services doivent effectuer chaque jour, dans toutes les voies, un lavage et un nettoyage complets. M. l'Inspecteur général de la Voie publique et de l'Éclairage nous a adressé à ce sujet, le 9 décembre courant, une lettre dont nous extrayons les passages suivants : : Dans nos propositions pour le projet de budget de 1912, chap. xv, art. 16, Balayage et arrosage, nous avons établi ainsi qu'il suit les crédits qui seraient nécessaires pour permettre de balayer, tous les matins, l'ensemble des voies de Paris, conformément au vote du Conseil municipal du 31 décembre 1910. La surface des chaussées à balayer chaque jour est de 9,343,560 mètres carrés au 1er janvier 1911, se décomposant comme suit : Pavage en pierre : 5,576,020 mètres carrés. Pavage en bois : 2,219,400 Empierrement : 1,128,460 Asphalte : 419,680 Total : 9,343,560 mètres carrés. D'après de nombreuses expériences, une machine-balayeuse à traction animale peut balayer 20,000 mètres carrés pendant la période d'exécution du gros nettoiement, qui a lieu de quatre heures à dix heures du matin ; ce chiffre est d'ailleurs plutôt fort. Le nombre de machines nécessaire est donc de : correspondant à un même nombre d'attelages. Ces chiffres ne comprennent pas les voies privées, qui sont, au contraire, comprises au tableau du 9 décembre. Mais le balayage à sec pouvant se faire sans inconvénient, il faut faire précéder par un tonneau d'arrosage chaque groupe composé de trois machines-balayeuses, soit à ajouter : Le service du matin devrait donc comprendre : 467 + 156 = 623
est de 9,343,560 mètres carrés au 1er janvier 1911, se décomposant comme suit : Pavage en pierre : 5,576,020 mètres carrés. Pavage en bois : 2,219,400 Empierrement : 1,128,460 Asphalte : 419,680 Total : 9,343,560 mètres carrés. D'après de nombreuses expériences, une machine-balayeuse à traction animale peut balayer 20,000 mètres carrés pendant la période d'exécution du gros nettoiement, qui a lieu de quatre heures à dix heures du matin ; ce chiffre est d'ailleurs plutôt fort. Le nombre de machines nécessaire est donc de : correspondant à un même nombre d'attelages. Ces chiffres ne comprennent pas les voies privées, qui sont, au contraire, comprises au tableau du 9 décembre. Mais le balayage à sec pouvant se faire sans inconvénient, il faut faire précéder par un tonneau d'arrosage chaque groupe composé de trois machines-balayeuses, soit à ajouter : Le service du matin devrait donc comprendre : 467 + 156 = 623 attelages. En dehors de ce service, il y a lieu, en outre, d'opérer, l'après-midi, un nettoyage d'entretien, conformément au programme tracé dans le rapport n° 133 de M. le conseiller Chérioux, et de procéder à l'arrosement des voies. Le balayage d'entretien et l'arrosage devraient être assurés au moins par la moitié des attelages employés le matin, soit : En supposant l'exécution totale du balayage et de l'arrosage par des engins à traction animale, il faudrait disposer, par conséquent, de 312 attelages à la journée entière et 623 - 312 = 311 à la demi-journée, ce qui correspond à un crédit de : 312 attelages x 383 fr. 77 c. x 12 mois = 1,436,834.88 311 attelages X 273 fr. 79 c. x 12 mois = 1,021,784.28 Total : 2,458,619.16 Or, le crédit ouvert au budget de 1911 pour les frais de traction n'a été que de 1,500,000 fr. Il est certain qu'on pourrait déjà réaliser de notables améliorations sans faire un effort budgétaire aussi considérable. Toutefois, il faut signaler que la généralisation du matériel automobile entraînera vraisemblablement, à travail égal, quelque augmentation de dépense, ce qui est la rançon de tout progrès. C'est ainsi que les marchés à l'entreprise du
moitié des attelages employés le matin, soit : En supposant l'exécution totale du balayage et de l'arrosage par des engins à traction animale, il faudrait disposer, par conséquent, de 312 attelages à la journée entière et 623 - 312 = 311 à la demi-journée, ce qui correspond à un crédit de : 312 attelages x 383 fr. 77 c. x 12 mois = 1,436,834.88 311 attelages X 273 fr. 79 c. x 12 mois = 1,021,784.28 Total : 2,458,619.16 Or, le crédit ouvert au budget de 1911 pour les frais de traction n'a été que de 1,500,000 fr. Il est certain qu'on pourrait déjà réaliser de notables améliorations sans faire un effort budgétaire aussi considérable. Toutefois, il faut signaler que la généralisation du matériel automobile entraînera vraisemblablement, à travail égal, quelque augmentation de dépense, ce qui est la rançon de tout progrès. C'est ainsi que les marchés à l'entreprise du balayage et de l'arrosement automobile dans deux arrondissements actuellement soumis au Conseil municipal — conduiront à une dépense annuelle supplémentaire de 210,000 francs, sans qu'on puisse affirmer que la surface balayée et arrosée chaque jour sera augmentée. Le crédit à accorder en 1912 pour la traction devra dès lors être supérieur d'au moins 210,000 francs au crédit de 1911 si l'on ne veut pas réduire les moyens d'action du service. Quoi qu'il en soit, nous ne désespérons pas d'obtenir, avec les engins mécaniques à provenir du concours, un rendement tel que le prix du mètre carré nettoyé ne soit pas supérieur au prix actuel avec emploi d'engins hippomobiles ; et la rapidité d'action des nouveaux engins procurera une amélioration certaine du nettoiement d'entretien, c'est-à-dire de celui qui s'effectue l'après-midi. Le « gros nettoiement », c'est-à-dire celui qui s'opère le matin, profitera de son côté des perfectionnements mécaniques dont le matériel automobile, confié à des mains plus expertes que celles de nos charretiers, permet de doter les mécanismes d'arrosage et de balayage proprement dits (exemple : arrosage réglable à volonté, pulvérisation d'eau au devant du balai-rouleau, etc.). En somme, les crédits nécessaires pour faire fonctionner tout le matériel de balayage dont
supérieur d'au moins 210,000 francs au crédit de 1911 si l'on ne veut pas réduire les moyens d'action du service. Quoi qu'il en soit, nous ne désespérons pas d'obtenir, avec les engins mécaniques à provenir du concours, un rendement tel que le prix du mètre carré nettoyé ne soit pas supérieur au prix actuel avec emploi d'engins hippomobiles ; et la rapidité d'action des nouveaux engins procurera une amélioration certaine du nettoiement d'entretien, c'est-à-dire de celui qui s'effectue l'après-midi. Le « gros nettoiement », c'est-à-dire celui qui s'opère le matin, profitera de son côté des perfectionnements mécaniques dont le matériel automobile, confié à des mains plus expertes que celles de nos charretiers, permet de doter les mécanismes d'arrosage et de balayage proprement dits (exemple : arrosage réglable à volonté, pulvérisation d'eau au devant du balai-rouleau, etc.). En somme, les crédits nécessaires pour faire fonctionner tout le matériel de balayage dont nous disposons peuvent s'établir comme suit : 380 attelages aux machines + 130 aux tonneaux, soit 510 attelages, dont : 255 en journée entière, soit 1,174,336.20 255 en demi-journée, soit 837,797.40 19 engins automobiles appartenant à la Ville, entraînant une dépense analogue à celle de 3 x 19 = 57 attelages en demi-journée 187,272.36 Enfin, le montant annuel du marché soumis au Conseil pour le balayage et l'arrosage automobile à l'entreprise, soit 356,000 fr. Total : 2,555,405.96 Les disponibilités que nous avons pu dégager cette année nous permettent d'augmenter de 400,000 francs les prévisions administratives. Nous pensons qu'avec cette somme les prescriptions du Conseil pourront être appliquées et que la propreté de nos voies publiques ne laissera plus rien à désirer. CHAP. XVI PROMENADES ET PLANTATIONS. — ÉCLAIRAGE. — VOITURES, ETC. Article premier. — Traitement des gardes des bois de Boulogne et de Vincennes et des promenades intérieures. Propositions de l'Administration : 598,300 fr. Id. du rapporteur général : 555,550 fr. Une fiche modificative propose une augmentation de 42,750 francs pour la création de 20 emplois de gardes dont 16 pour le bois de Boulogne et 4 pour le Champ de Mars. Un projet, depuis longtemps à l'étude, relatif à
attelages en demi-journée 187,272.36 Enfin, le montant annuel du marché soumis au Conseil pour le balayage et l'arrosage automobile à l'entreprise, soit 356,000 fr. Total : 2,555,405.96 Les disponibilités que nous avons pu dégager cette année nous permettent d'augmenter de 400,000 francs les prévisions administratives. Nous pensons qu'avec cette somme les prescriptions du Conseil pourront être appliquées et que la propreté de nos voies publiques ne laissera plus rien à désirer. CHAP. XVI PROMENADES ET PLANTATIONS. — ÉCLAIRAGE. — VOITURES, ETC. Article premier. — Traitement des gardes des bois de Boulogne et de Vincennes et des promenades intérieures. Propositions de l'Administration : 598,300 fr. Id. du rapporteur général : 555,550 fr. Une fiche modificative propose une augmentation de 42,750 francs pour la création de 20 emplois de gardes dont 16 pour le bois de Boulogne et 4 pour le Champ de Mars. Un projet, depuis longtemps à l'étude, relatif à la réquisition des agents de police pour la surveillance des promenades est sur le point d'aboutir et sera d'une application d'autant plus facile que l'effectif des gardiens de la paix a été augmenté depuis deux ans de 300 unités. Nous pensons donc qu'il est inutile d'augmenter le nombre de nos gardes et nous proposons purement et simplement la suppression du crédit supplémentaire. Art. 7. — Entretien des promenades publiques, bois, parcs et squares compris dans le secteur Ouest. Propositions de l'Administration : 792,510 fr. Id. du rapporteur général 796,500 fr. L'Administration propose sur cet article une augmentation de 39,399 fr. 14 c. Sur cette somme, 23,399 fr. 14 c. s'appliquent à des réformes de salaires, à des promotions, transformations d'emplois, etc., et 16,000 francs à des fournitures pour plantations. Nous estimons que le crédit de près de 100,000 francs qui figure annuellement pour ce dernier objet au sous-détail 2° du présent article est suffisant, étant donné surtout que le service a bénéficié sur la première tranche de l'emprunt d'un crédit de 5 millions pour grosses réparations, rechargement des chaussées, matériel nouveau d'entretien, etc., etc. Art. 17. — Aquarium du Trocadéro. Propositions de l'Administration : 27,480 fr. Id. du rapporteur général
gardes et nous proposons purement et simplement la suppression du crédit supplémentaire. Art. 7. — Entretien des promenades publiques, bois, parcs et squares compris dans le secteur Ouest. Propositions de l'Administration : 792,510 fr. Id. du rapporteur général 796,500 fr. L'Administration propose sur cet article une augmentation de 39,399 fr. 14 c. Sur cette somme, 23,399 fr. 14 c. s'appliquent à des réformes de salaires, à des promotions, transformations d'emplois, etc., et 16,000 francs à des fournitures pour plantations. Nous estimons que le crédit de près de 100,000 francs qui figure annuellement pour ce dernier objet au sous-détail 2° du présent article est suffisant, étant donné surtout que le service a bénéficié sur la première tranche de l'emprunt d'un crédit de 5 millions pour grosses réparations, rechargement des chaussées, matériel nouveau d'entretien, etc., etc. Art. 17. — Aquarium du Trocadéro. Propositions de l'Administration : 27,480 fr. Id. du rapporteur général : 26,980 fr. Une augmentation de 1,000 francs est demandée par fiche rectificative. pour le relèvement du traitement du chef des travaux de pisciculture ; une augmentation de 500 francs étant déjà prévue de ce chef au projet de budget, nous pensons qu'il y a un double emploi et nous supprimons un crédit d'égale somme. Art. 31. — Éclairage de la voie publique. — Consommation de gaz. Propositions de l'Administration 2.682.000 » Id. du rapporteur général 2.697.000 » Nous proposons d'augmenter de 15,000 francs le crédit dont il s'agit, pour permettre de modifier l'horaire de l'allumage de façon que les derniers bécots soient allumés une heure au plus tard après le coucher du soleil. Cette modification d'horaire entraînera une dépense supplémentaire de 15,000 francs pour la consommation de gaz et de 16,000 francs pour la consommation d'électricité. Art. 32. — Éclairage de la voie publique. — Entretien des appareils d'éclairage au gaz. Propositions de l'Administration 2.814.000 » Id. du rapporteur général 2.800.000 » Nous proposons de diminuer de 14,000 francs le crédit sus-indiqué, en raison de la disparition progressive des conducteurs de la 110e section chargés autrefois de l'entretien en régie. Art. 33. Amélioration de l'éclairage de la voie publique.