jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
sera une partie considérable de la largeur des voiles, car ~/A'== 7~ fera alors plus grande que la moitié de HF.. L'angle apparent d'incidence du vent sera donc un peu plus petit que dans l'autre cas, ou, ce qui revient au même, sa tangente ne sera pas double de celle de l'angle AZF. Ainsi, généralement parlant, il faut, lorsqu'on veut faire une route dont la direction est donnée, orienter différemment les voiles, selon qu'on en emploie, plusieurs ou qu'on n'en emploie qu'une seule. Si le navire dont on peut négiger la dérive, n'a qu'une voile, ou s'il en a plusieurs & qu'elles ne se touchent pas, la tangente de l'angle apparent d'incidence, nous le répétons, doit être double de la tangente de l'angle que font les voiles avec la quille. Si au contraire les voiles se couvrent en partie, doit être plus grande que la moitié de & la tangente de l'angle apparent d'incidence ne doit pas être double de la tangente de l'angle Z~, fait par les voiles & par la quille; elle doit être un peu moindre. Or ces différentes conditions exigent presque toujours qu'on apporte quelque changement à la manière dont les voiles sont orientées, ou qu'on change leur obliquité par rapport à la quille. Si le navire marche d'abord avec deux voiles, & qu'après en avoir ténué une, la tangente de l'angle apparent d'incidence ne se trouve pas assez grande, on sera obligé, pour marcher le plus vite qu'il est possible avec une seule voile, de diminuer l'angle qu'elle fait avec la quille. Il ne faudra pas prendre le vent plus en poupe sans changer la disposition des voiles par rapport au navire, car on cesseroit de suivre la route dont la direction est prescrite mais en diminuant peu à peu l'angle Z z ii~, tangente se trouvera moindre, & aussitôt qu'elle sera exactement égale à la moitié de la tangente de l'angle apparent d'incidence, & que la vitesse du flottage sera déjà parvenue à l'uniformité, on sera sûr qu'on aura trouvé la disposition la plus avantageuse de la voile par rapport au navire & par
change leur obliquité par rapport à la quille. Si le navire marche d'abord avec deux voiles, & qu'après en avoir ténué une, la tangente de l'angle apparent d'incidence ne se trouve pas assez grande, on sera obligé, pour marcher le plus vite qu'il est possible avec une seule voile, de diminuer l'angle qu'elle fait avec la quille. Il ne faudra pas prendre le vent plus en poupe sans changer la disposition des voiles par rapport au navire, car on cesseroit de suivre la route dont la direction est prescrite mais en diminuant peu à peu l'angle Z z ii~, tangente se trouvera moindre, & aussitôt qu'elle sera exactement égale à la moitié de la tangente de l'angle apparent d'incidence, & que la vitesse du flottage sera déjà parvenue à l'uniformité, on sera sûr qu'on aura trouvé la disposition la plus avantageuse de la voile par rapport au navire & par rapport au vent. Même lors que les conditions du flottage, En quoi s'agit quelquefois, non pas simplement de suivre une certaine route avec vitesse, mais de marcher absolument le plus vite qu'il est possible, en cherchant, entre toutes les directions, celle sur laquelle on peut aller le plus rapidement. On veut s'éloigner d'un certain endroit ou d'un certain point le plus vite qu'il est possible, & on ne se met pas en peine de la direction qu'on doit suivre. Ce problème dépend des deux différents problèmes que nous avons discutés dans ce Mémoire, & il suffit toujours de les réunir pour satisfaire parfaitement à la question. Lorsqu'on peut négliger la dérive du navire, on n'a qu'à voir si les conditions exprimées dans les problèmes sont exactement remplies: la partie doit être exactement égale à TR dans la dernière de ces figures, & outre cela toute la partie A" de la voile de la proue doit être égale à TR dans la figure 2, ou, ce qui revient au même, la largeur ED –<– FK des voiles frappées doit être égale à HP. Ces choses étant exécutées, on jouira des deux propriétés, & on marchera le plus vite qu'il sera possible;
veut s'éloigner d'un certain endroit ou d'un certain point le plus vite qu'il est possible, & on ne se met pas en peine de la direction qu'on doit suivre. Ce problème dépend des deux différents problèmes que nous avons discutés dans ce Mémoire, & il suffit toujours de les réunir pour satisfaire parfaitement à la question. Lorsqu'on peut négliger la dérive du navire, on n'a qu'à voir si les conditions exprimées dans les problèmes sont exactement remplies: la partie doit être exactement égale à TR dans la dernière de ces figures, & outre cela toute la partie A" de la voile de la proue doit être égale à TR dans la figure 2, ou, ce qui revient au même, la largeur ED –<– FK des voiles frappées doit être égale à HP. Ces choses étant exécutées, on jouira des deux propriétés, & on marchera le plus vite qu'il sera possible; car il y aurait à perdre si l'on changeait la disposition des voiles par rapport au vaisseau, ou si on la changeait par rapport au vent. Lorsque le navire, qui n'est sujet à aucune dérive réelle, n'a qu'une voile, le problème sera encore résolu, & même d'une manière beaucoup plus simple: il faudra que la tangente de l'angle apparent d'incidence du vent soit double de l'angle que la voile fait avec la quille, & qu'outre cela la direction absolue du vent soit perpendiculaire à la voile. Supposé qu'on prenne la figure pour représenter ce cas, la tangente de l'angle apparent d'incidence Z) CF doit être double de la tangente de l'angle FCA, & il faudra de plus que la direction réelle CF du vent soit un angle droit avec la voile, comme nous l'avons fait voir à la fin de l'article II, c'est-à-dire qu'il faudra que l'angle que font les deux directions du vent, la réelle & l'apparente, soit exactement le complément de l'angle d'incidence apparent. Il eut facile de Paimer qu'on tomberait dans des calculs extrêmement longs & très-embarrassants, si on entreprenait de résoudre ce problème d'une manière absolument directe. Prenons, par exemple, la forme de parallépipède redressé, qu'on
simple: il faudra que la tangente de l'angle apparent d'incidence du vent soit double de l'angle que la voile fait avec la quille, & qu'outre cela la direction absolue du vent soit perpendiculaire à la voile. Supposé qu'on prenne la figure pour représenter ce cas, la tangente de l'angle apparent d'incidence Z) CF doit être double de la tangente de l'angle FCA, & il faudra de plus que la direction réelle CF du vent soit un angle droit avec la voile, comme nous l'avons fait voir à la fin de l'article II, c'est-à-dire qu'il faudra que l'angle que font les deux directions du vent, la réelle & l'apparente, soit exactement le complément de l'angle d'incidence apparent. Il eut facile de Paimer qu'on tomberait dans des calculs extrêmement longs & très-embarrassants, si on entreprenait de résoudre ce problème d'une manière absolument directe. Prenons, par exemple, la forme de parallépipède redressé, qu'on peut attribuer, comme on l'a vu, à plusieurs navires; supposons, outre cela, que ce vaisseau n'a qu'une voile, & servant-nous des mêmes dénominations que ci-devant, en défendant de plus par la lettre le nombre de fois que la vitesse du vent en contient dans la vitesse absolue du vent, lorsque le vaisseau cogne le vent en poupe. Il faudra résoudre l'équation a' a.J )1. < + ~M ~x~x~m~ ~m– ~11 traitant ? comme inconnue, pour trouver la cotangente de l'angle que la voile, lorsqu'elle en est unique, doit faire avec la quille afin que la vitesse du ventage soit un /?MAM wo/a/. Il est vrai que cette équation se réduira à = 1 / x ~j-, & à == 1 / (f l) ( & à vKa' -¡ni) ~i x aft lorsque le navire n'a point de dérive, ou lorsqu'il est infiniment étroit, ce qui nous fournit une expression très-nmpie du sinus de l'angle que la voile doit faire avec la quille mais en général le problème sera très compliqué, principalement lorsque le navire aura deux voiles, & il est bien évident qu'il faut, dans de semblables circonstances, avoir recours à la méthode de médiation. Mais le tâtonnement sera bien
le vaisseau cogne le vent en poupe. Il faudra résoudre l'équation a' a.J )1. < + ~M ~x~x~m~ ~m– ~11 traitant ? comme inconnue, pour trouver la cotangente de l'angle que la voile, lorsqu'elle en est unique, doit faire avec la quille afin que la vitesse du ventage soit un /?MAM wo/a/. Il est vrai que cette équation se réduira à = 1 / x ~j-, & à == 1 / (f l) ( & à vKa' -¡ni) ~i x aft lorsque le navire n'a point de dérive, ou lorsqu'il est infiniment étroit, ce qui nous fournit une expression très-nmpie du sinus de l'angle que la voile doit faire avec la quille mais en général le problème sera très compliqué, principalement lorsque le navire aura deux voiles, & il est bien évident qu'il faut, dans de semblables circonstances, avoir recours à la méthode de médiation. Mais le tâtonnement sera bien plus facile, lorsqu'on se conformera aux pratiques que nous avons indiquées dans ce Mémoire. Nous pouvons nous procurer une Table qui nous marque la grandeur de l'angle apparent d'incidence pour tous les angles que les voiles peuvent faire avec la quille. S'il est toujours question du navire en parallépipède redressé, & qu'il a- m /-i a n'ait qu'une voile, la formule ==: ln nous donnera la tangente t de cet angle apparent d'incidence; mais après nous être conformés à cette formule ou à la Table qui en sera déduite, nous nous apercevons que les règles de l'article II se trouvent violées, ce sera une marque qu'il faut nécessairement changer la disposition des voiles par rapport au vaisseau c'est ce qui se fera avec la plus grande facilité, & sans y employer plus de temps qu'on n'en met ordinairement à orienter les voiles. Lorsque le navire sera excédent voilier, ou lorsqu'il prendra une grande partie de la vitesse du vent, il faudra donner beaucoup d'obliquité aux voiles, pour obtenir l'effet désiré de la vente du flottage. Supposons au contraire que le navire soit peu sédent voilier, il faudra rendre les voiles moins obliques par rapport à la quille, & il pourra
& qu'il a- m /-i a n'ait qu'une voile, la formule ==: ln nous donnera la tangente t de cet angle apparent d'incidence; mais après nous être conformés à cette formule ou à la Table qui en sera déduite, nous nous apercevons que les règles de l'article II se trouvent violées, ce sera une marque qu'il faut nécessairement changer la disposition des voiles par rapport au vaisseau c'est ce qui se fera avec la plus grande facilité, & sans y employer plus de temps qu'on n'en met ordinairement à orienter les voiles. Lorsque le navire sera excédent voilier, ou lorsqu'il prendra une grande partie de la vitesse du vent, il faudra donner beaucoup d'obliquité aux voiles, pour obtenir l'effet désiré de la vente du flottage. Supposons au contraire que le navire soit peu sédent voilier, il faudra rendre les voiles moins obliques par rapport à la quille, & il pourra arriver qu'on soit obligé de les mettre tout-à-fait perpendiculaires & de recevoir se fort entièrement en poupe. C'est en particulier ce qu'il faudrait faire dans le navire sans dérive, s'il n'avait qu'une voile & s'il ne prenait que le tiers de la vitesse réelle du vent dans la route directe car on aurait alors == & la petite formule == x ~-)-m~ j{.~ se réduirait à ==: &lt; ce qui nous apprend qu'il faudrait rendre le sinus de l'angle de la voile & de la quille égal au sinus total. Mais sans avoir recours à l'institution complète & directe du problème, on sera toujours averti de ce qu'on aura à faire, si on consulte attentivement nos règles. Comme cet Écrit est déjà assez long, nous reviendrons à cette même matière dans un autre Mémoire. OBSERVATIONS TROISIÈME MÉMOIRE, Contenant la 3e particulière des Oreillettes, du Trou de Bouchot. Par M. LEUTAUD. APRÈS avoir examiné dans mon second Mémoire ce qu'il y a de commun aux deux oreillettes, je m'arrêterai dans celui-ci à ce que chacune de ces cavités présente de particulier, m'éloignant le moins qu'il me sera possible de mon premier point de vue. J'ai dit que la première oreille avait
car on aurait alors == & la petite formule == x ~-)-m~ j{.~ se réduirait à ==: &lt; ce qui nous apprend qu'il faudrait rendre le sinus de l'angle de la voile & de la quille égal au sinus total. Mais sans avoir recours à l'institution complète & directe du problème, on sera toujours averti de ce qu'on aura à faire, si on consulte attentivement nos règles. Comme cet Écrit est déjà assez long, nous reviendrons à cette même matière dans un autre Mémoire. OBSERVATIONS TROISIÈME MÉMOIRE, Contenant la 3e particulière des Oreillettes, du Trou de Bouchot. Par M. LEUTAUD. APRÈS avoir examiné dans mon second Mémoire ce qu'il y a de commun aux deux oreillettes, je m'arrêterai dans celui-ci à ce que chacune de ces cavités présente de particulier, m'éloignant le moins qu'il me sera possible de mon premier point de vue. J'ai dit que la première oreille avait une direction verticale, & qu'elle avait plus de capacité que l'orchidée. la seconde; mais je dois ajouter qu'il n'est pas possible d'en déterminer au juste le rapport. L'injection ne réussirait y conduire, parce qu'il faudrait lui imprimer le même degré de force que le sang emploie à leur dilatation, & pouvoir leur rendre en même temps le réflexe vital qui doit les mettre en équilibre avec cette force. On éprouvera la même difficulté lorsqu'on voudra comparer l'étendue des oreillettes à celle des ventricules on peut bien seulement assurer que la capacité de chaque ventricule surpasse de beaucoup celle de l'oreille qui lui répond. Ce fait, qui, à ce que je crois, ne serait pas contenu, peut éclairer les recherches qui tendent à développer l'action de ces parties. Il ne sera pas plus aisé, pour le dire en passant, de fixer les proportions des deux ventricules on peut bien juger que le premier est plus grand que le second mais on ne parviendra jamais à connaître de combien il l'excède toutes les tentatives qu'on a faites à ce sujet donnent des résultats différents: ils s'accordent pourtant en un point, qui est que le premier ventricule est plus grand que le second
pouvoir leur rendre en même temps le réflexe vital qui doit les mettre en équilibre avec cette force. On éprouvera la même difficulté lorsqu'on voudra comparer l'étendue des oreillettes à celle des ventricules on peut bien seulement assurer que la capacité de chaque ventricule surpasse de beaucoup celle de l'oreille qui lui répond. Ce fait, qui, à ce que je crois, ne serait pas contenu, peut éclairer les recherches qui tendent à développer l'action de ces parties. Il ne sera pas plus aisé, pour le dire en passant, de fixer les proportions des deux ventricules on peut bien juger que le premier est plus grand que le second mais on ne parviendra jamais à connaître de combien il l'excède toutes les tentatives qu'on a faites à ce sujet donnent des résultats différents: ils s'accordent pourtant en un point, qui est que le premier ventricule est plus grand que le second ce qu'on peut très-bien décider par le seul témoignage des sens. C'est encore un fait qu'il est bon de ne pas perdre de vue. Quelque irrégulière que soit la cavité de la première oreille, on peut cependant la considérer comme un espace carré long, dont les quatre angles sont très remarquables par les parties qui les occupent. Ces colonnes charnues, assez nombreuses, sont pour la plupart parallèles, de sorte que les parois en paraissent sillonnées elles occupent principalement sa partie libre, avoir; l'antérieure & la supérieure, de même que l'appendice celles qui se rencontrent ailleurs sont moins sensibles, ou presque absentes il est rare d'en apercevoir dans le fond de la cavité, je veux dire, aux environs du trou ovale jusqu'à l'entrée du premier ventricule. Les colonnes de l'une et l'autre oreillette présentent en quelques endroits n'être liées que par la rencontre de l'enveloppe capillulaire et de sa membrane interne; mais il est assuré qu'il y a entre deux une couche musculaire qui en forme la continuité. Ce qu'il y a de plus remarquable dans la première oreillette se réduit à quatre ouvertures, trois cavités et deux valvules. Les ouvertures appartiennent aux deux veines caves, à la coronaire et au
remarquables par les parties qui les occupent. Ces colonnes charnues, assez nombreuses, sont pour la plupart parallèles, de sorte que les parois en paraissent sillonnées elles occupent principalement sa partie libre, avoir; l'antérieure & la supérieure, de même que l'appendice celles qui se rencontrent ailleurs sont moins sensibles, ou presque absentes il est rare d'en apercevoir dans le fond de la cavité, je veux dire, aux environs du trou ovale jusqu'à l'entrée du premier ventricule. Les colonnes de l'une et l'autre oreillette présentent en quelques endroits n'être liées que par la rencontre de l'enveloppe capillulaire et de sa membrane interne; mais il est assuré qu'il y a entre deux une couche musculaire qui en forme la continuité. Ce qu'il y a de plus remarquable dans la première oreillette se réduit à quatre ouvertures, trois cavités et deux valvules. Les ouvertures appartiennent aux deux veines caves, à la coronaire et au premier ventricule, dont l'orifice très-ample reçoit le sang que les vaisseaux ont versé dans le lac. La veine cave supérieure s'ouvre dans l'angle droit et supérieur de l'oreillette; l'inférieure rencontre l'angle inférieur du même côté. Je dois dire observer ici que quelques Anatomistes, parmi lesquels on doit nommer M. Sericnuow, ont prétendu que les deux veines caves se rencontrent cette opinion n'est pas déficiente de fondement; le premier aspect des parties lui est même favorable, mais la structure de l'oreillette y paraît être contraire, puisque ce demi-canal qui répond aux veines, et que l'on prend pour leur continuité, a quelquefois dans son fond plus de deux lignes d'épaisseur ce qui ne la would convenir aux veines. D'ailleurs les fibres charnues qui se répandent de l'une et l'autre oreillette, leur arrangement et leur marche, cardiaques, comme M. Senac l'a remarqué, l'oreillette, et la conduisent très-bien des veines qui y aboutissent. La troisième ouverture est formée par l'embouchure de la veine coronaire, qui n'est point éloignée de l'angle inférieur et gauche. L'entrée du premier ventricule, qui occupe presque tout le côté qui est entre les deux angles gauches, présente la quatrième. Les cavités qu'on observe dans la première oreillette, sont premièrement celles
ont prétendu que les deux veines caves se rencontrent cette opinion n'est pas déficiente de fondement; le premier aspect des parties lui est même favorable, mais la structure de l'oreillette y paraît être contraire, puisque ce demi-canal qui répond aux veines, et que l'on prend pour leur continuité, a quelquefois dans son fond plus de deux lignes d'épaisseur ce qui ne la would convenir aux veines. D'ailleurs les fibres charnues qui se répandent de l'une et l'autre oreillette, leur arrangement et leur marche, cardiaques, comme M. Senac l'a remarqué, l'oreillette, et la conduisent très-bien des veines qui y aboutissent. La troisième ouverture est formée par l'embouchure de la veine coronaire, qui n'est point éloignée de l'angle inférieur et gauche. L'entrée du premier ventricule, qui occupe presque tout le côté qui est entre les deux angles gauches, présente la quatrième. Les cavités qu'on observe dans la première oreillette, sont premièrement celles de l'appendice, dont l'entrée occupe l'angle supérieur et gauche la deuxième est une espèce de sac qui forme l'angle inférieur du même côté il est très remarquable par la veine coronaire qui s'y termine; sa profondeur est plus ou moins considérable; on pourrait la prendre, dans quelques sujets, pour une appendice, toujours pourtant moins marquée que la supérieure. La troisième cavité est l'entrée du trou ovale, très-rebouchée dans tous les âges elle est ouverte dans le fond de l'oreillette, entre les deux veines caves, plus près de l'inférieure sa situation oblique porte cependant son orifice hors de leur direction et le rapproche du cœur. Les parties dont je viens de faire mention se rencontrent dans tous les sujets, mais il n'en est pas de même des valvules dont il me reste à parler. La première couvre une grande valve de la partie de l'embouchure de la veine coronaire, l'autre est située à l'extrémité de la veine cave inférieure; elles sont communément très-apparentes, et il n'est pas même difficile de reconnaître leurs traces, lorsqu'elles ont été détruites. La valvule de la veine coronaire présente un échantillon régulier, dont le bord libre regarde la veine cave supérieure; elle est plus étendue dans
appendice, toujours pourtant moins marquée que la supérieure. La troisième cavité est l'entrée du trou ovale, très-rebouchée dans tous les âges elle est ouverte dans le fond de l'oreillette, entre les deux veines caves, plus près de l'inférieure sa situation oblique porte cependant son orifice hors de leur direction et le rapproche du cœur. Les parties dont je viens de faire mention se rencontrent dans tous les sujets, mais il n'en est pas de même des valvules dont il me reste à parler. La première couvre une grande valve de la partie de l'embouchure de la veine coronaire, l'autre est située à l'extrémité de la veine cave inférieure; elles sont communément très-apparentes, et il n'est pas même difficile de reconnaître leurs traces, lorsqu'elles ont été détruites. La valvule de la veine coronaire présente un échantillon régulier, dont le bord libre regarde la veine cave supérieure; elle est plus étendue dans sa largeur que l'embouchure de la coronaire ne semble le demander, quoique par sa hauteur elle ne couvre pas entièrement l'orifice de ce vaisseau la pointe droite s'étend dans plusieurs sujets jusqu'au bord de la valvule d'Eustachio, les deux parties étant alors continues: elle est communément entière dans les enfants, mais on la trouve presque toujours détruite totalement ou en partie dans un âge avancé. La disposition de cette valvule mérite une attention particulière; -elle est placée vis-à-vis de l'embouchure de la veine, c'est-à-dire que sa poche est opposée au courant du sang. On sait que les autres valvules tant des veines que des stères, ont une situation contraire. Celle-ci résiste donc le choc du sang qui est versé par la coronaire, et en bruit le mouvement; de sorte qu'on ne doit pas être surpris qu'une partie, qui n'a à vrai-semblant d'usage que dans le fœtus, se détruite par le temps, et qu'on n'en trouve souvent que les débris, représentés dans quelques sujets par de simples filets posthumes dans la cavité inférieure de l'oreillette. La seconde valvule dont j'ai fait mention, est celle Valvule d'Eustachio; elle se trouve ordinairement dans le fœtus, très-développée dans les enfants, et quelquefois dans l'adulte.