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apprenons avec plaisir, et tous nos amis en seront charmés, que notre ami Gil vient de passer ses examens d'ingénieur avec grande distinction. Bravo! Gil, et maintenant travaillons la pédale! Le dernier numéro du Véloce-Sport a publié deux lettres du ministre de la guerre et du président de la Ligue «relative à la vélocipédie militaire». Le ministre a demandé des vélocipédistes pour suivre les manœuvres, consacrant ainsi l'utilité de notre sport au service des armées. Dans un article publié dans la dernière Revue, Émile Blanc fait un chaleureux appel aux cyclistes belges ayant mission de faire valoir le vélocipède, à leur patriotisme, à cet amour du pays natal endormi depuis cinquante-neuf ans et qui se réveille à l'idée du danger que pourrait courir la patrie! Ce n'est pas en vain que notre ami aura déployé son éloquence; beaucoup de membres des cercles sont déjà inscrits et le ministre peut compter sur une phalange de sportsmen distingués. La décision prise par le V.G. bordelais, au sujet des amateurs, a été reçue avec enthousiasme, aussi nous espérons voir nombre de clubs suivre l'exemple donné par la première société de France. Alors seulement nous aurons fait un grand pas en avant. Dimanche dernier, ne pouvant véloer par la boue, nous sommes allé voir des régates organisées à Tilff, par l'Union nautique de Liège, sous le patronage de l'attraction de Tilff. Cette fête a fort bien réussi et s'est terminée par un bal champêtre avec son illumination. Nous disions au chevalier C. de Sauvage, président du T.A., auquel nous avions été présenté: on ne saurait trop encourager tous les genres de sport à se développer dans les plus petits endroits même, et c'est une heureuse idée que vous avez eue, d'organiser des régates qui ont amené tant de monde. À quand des courses vélocipédiques? Tilff est un petit bourg situé dans la délicieuse vallée de l'Ourthe. C'est le but de promenade de bien des Liégeois qui y viennent goûter les délices d'un paysage charmant. Le lendemain un concert monstre, organisé par la garde civique au profit des crèches de l'Ouest, avait lieu boulevard d'Arlette
ne pouvant véloer par la boue, nous sommes allé voir des régates organisées à Tilff, par l'Union nautique de Liège, sous le patronage de l'attraction de Tilff. Cette fête a fort bien réussi et s'est terminée par un bal champêtre avec son illumination. Nous disions au chevalier C. de Sauvage, président du T.A., auquel nous avions été présenté: on ne saurait trop encourager tous les genres de sport à se développer dans les plus petits endroits même, et c'est une heureuse idée que vous avez eue, d'organiser des régates qui ont amené tant de monde. À quand des courses vélocipédiques? Tilff est un petit bourg situé dans la délicieuse vallée de l'Ourthe. C'est le but de promenade de bien des Liégeois qui y viennent goûter les délices d'un paysage charmant. Le lendemain un concert monstre, organisé par la garde civique au profit des crèches de l'Ouest, avait lieu boulevard d'Arlette et avait attiré une affluence considérable de promeneurs. Remarqué de fort jolis minois et de jolies toilettes. Le kiosque était magnifiquement illuminé et, jusqu'à une heure fort avancée de la nuit, favorisés par une soirée superbe, il nous a été permis d'applaudir les morceaux les plus délicats et les plus variés, exécutés superbement par les meilleurs musiciens des quatre régiments de garde civique de Liège. La marche du Père la Victoire ouvrait le concert, car elle figure dans tous les programmes, et nous avons pu le constater avec plaisir, elle est toujours enlevée avec un entrain et un brio qui soulève les vivats enthousiastes, nous prouvant que tout ce qui vient de France est toujours bien reçu en Belgique! J'ai lu plaisir à annoncer à mes lecteurs que les occupations qui m'ont forcé d'interrompre mes courriers pendant quelque temps, ont pris fin. D'ailleurs, mon ami Almaviva remplit avec tant de talent ses fonctions de courrier qu'il sera prudent de ma part de me tenir un peu dans l'ombre jusqu'à mon départ. Je me mets tout à la disposition des lecteurs du Véloce-Sport pour leur envoyer les renseignements dont ils pourraient avoir besoin au sujet des routes belges. Mais j'engage ceux
variés, exécutés superbement par les meilleurs musiciens des quatre régiments de garde civique de Liège. La marche du Père la Victoire ouvrait le concert, car elle figure dans tous les programmes, et nous avons pu le constater avec plaisir, elle est toujours enlevée avec un entrain et un brio qui soulève les vivats enthousiastes, nous prouvant que tout ce qui vient de France est toujours bien reçu en Belgique! J'ai lu plaisir à annoncer à mes lecteurs que les occupations qui m'ont forcé d'interrompre mes courriers pendant quelque temps, ont pris fin. D'ailleurs, mon ami Almaviva remplit avec tant de talent ses fonctions de courrier qu'il sera prudent de ma part de me tenir un peu dans l'ombre jusqu'à mon départ. Je me mets tout à la disposition des lecteurs du Véloce-Sport pour leur envoyer les renseignements dont ils pourraient avoir besoin au sujet des routes belges. Mais j'engage ceux qui auraient l'intention de faire une excursion dans nos régions à attendre un peu: depuis trois semaines la pluie tombe à verse sans interruption et nos routes sont dans un triste état. Un joli temps vraiment pour les voyages de vacances, et tout a été favorable au tourisme. BIBLIOGRAPHIE Nous venons de recevoir une nouvelle publication qui rendra de très grands services aux touristes. Nous voulons parler du Guide vélocipédique de la forêt et des environs de Fontainebleau, par A. de Baroncelli. Cette petite brochure, très portative, est rédigée avec beaucoup de clarté et fait le plus grand honneur à son auteur. On peut se procurer ce Guide (Prix : 1 fr. en écrivant directement à l'auteur, 18, rue Roquépine, à Paris. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS La Compagnie d'Orléans à l'honneur d'informer le public qu'à partir du 25 juillet, les billets aller et retour réduits de 25 % délivrés à la gare de Bordeaux pour Paris, aux conditions du tarif spécial A n° 9, auront, jusqu'à la clôture de l'Exposition, une durée de validité de 15 jours y compris les jours de départ et d'arrivée. La durée de validité de ces billets pourra, à deux reprises, être prolongée de moitié
venons de recevoir une nouvelle publication qui rendra de très grands services aux touristes. Nous voulons parler du Guide vélocipédique de la forêt et des environs de Fontainebleau, par A. de Baroncelli. Cette petite brochure, très portative, est rédigée avec beaucoup de clarté et fait le plus grand honneur à son auteur. On peut se procurer ce Guide (Prix : 1 fr. en écrivant directement à l'auteur, 18, rue Roquépine, à Paris. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS La Compagnie d'Orléans à l'honneur d'informer le public qu'à partir du 25 juillet, les billets aller et retour réduits de 25 % délivrés à la gare de Bordeaux pour Paris, aux conditions du tarif spécial A n° 9, auront, jusqu'à la clôture de l'Exposition, une durée de validité de 15 jours y compris les jours de départ et d'arrivée. La durée de validité de ces billets pourra, à deux reprises, être prolongée de moitié (les fractions de jour comptant pour un jour), moyennant le paiement pour chaque prolongation, d'un supplément égal à 10 % du prix du billet d'aller et retour. La demande de prolongation devra être faite et le supplément payé avant l'expiration de la durée de validité, en tenant compte, s'il y a lieu, de la prolongation déjà payée. Ces formalités pourront être remplies soit à la gare de départ, soit à la gare de Paris (Orléans-). Nous publierons dans notre prochain numéro le procès-verbal officiel du Congrès, qui sera envoyé à tous les unionistes. La manifestation vélocipédique de Saint-Genis a obtenu beaucoup de succès et un grand nombre de vélocipédistes avaient tenu à assister à cette fête dont l'éclat était rehaussé par la présence de M. G. Thomas, président de l'Union vélocipédique de France. L'ère des meetings est décidément créée. On nous annonce une prochaine réunion de touristes à Périgueux. Les courses de Lesparre de dimanche prochain exclusivement réservées aux amateurs et organisées par le Club cycliste méridional promettent d'être fort belles. Décidément l'amateurisme et le tourisme font de grands progrès en France. Paris. — Entraînements très sérieux en vue du championnat de fond de 100 kilomètres, Les Parisiens veulent encore
a lieu, de la prolongation déjà payée. Ces formalités pourront être remplies soit à la gare de départ, soit à la gare de Paris (Orléans-). Nous publierons dans notre prochain numéro le procès-verbal officiel du Congrès, qui sera envoyé à tous les unionistes. La manifestation vélocipédique de Saint-Genis a obtenu beaucoup de succès et un grand nombre de vélocipédistes avaient tenu à assister à cette fête dont l'éclat était rehaussé par la présence de M. G. Thomas, président de l'Union vélocipédique de France. L'ère des meetings est décidément créée. On nous annonce une prochaine réunion de touristes à Périgueux. Les courses de Lesparre de dimanche prochain exclusivement réservées aux amateurs et organisées par le Club cycliste méridional promettent d'être fort belles. Décidément l'amateurisme et le tourisme font de grands progrès en France. Paris. — Entraînements très sérieux en vue du championnat de fond de 100 kilomètres, Les Parisiens veulent encore mieux faire que l'an dernier. Cela sera pire que l'Exposition. Les meilleures pédales parcourent Longchamps et Saint-James et les vétérans ne sont point les derniers à donner l'exemple. Nous conseillons à nos lecteurs d'aller visiter à l'Exposition la section vélocipédique française, laquelle section longe l'exposition de carrosserie. Les exposants vélocipédiques anglais sont situés à l'extrémité de la galerie des machines du côté du Palais des Beaux-Arts. Payerne (Suisse). — M. James Bujac nous informe que c'est bien le 28 août et non le 1er avril, comme nous l'avions annoncé par erreur, qu'il comptait se mettre en route se dirigeant vers Paris en bicyclette. Nous aurons le plaisir de publier ici quelques impressions de route de ce touriste distingué. Aix-les-Bains. — Au dernier moment nous recevons une dépêche nous informant que l'organisation est en bonne voie et que M. Payet a traité avec M. Bogey pour construire une piste parquetée boulevardée. Le programme paraîtra dans notre prochain numéro et les prix seront aussi forts qu'à Lyon et Grenoble. Enghien. — Comment! Il va mourir, le Cercle vélocipédique d'Enghien?... Vous faites erreur, Monsieur l'honorable Président de la Société d'encouragement! Bien au contraire, il ne fait que naître, le C. V. E., et
anglais sont situés à l'extrémité de la galerie des machines du côté du Palais des Beaux-Arts. Payerne (Suisse). — M. James Bujac nous informe que c'est bien le 28 août et non le 1er avril, comme nous l'avions annoncé par erreur, qu'il comptait se mettre en route se dirigeant vers Paris en bicyclette. Nous aurons le plaisir de publier ici quelques impressions de route de ce touriste distingué. Aix-les-Bains. — Au dernier moment nous recevons une dépêche nous informant que l'organisation est en bonne voie et que M. Payet a traité avec M. Bogey pour construire une piste parquetée boulevardée. Le programme paraîtra dans notre prochain numéro et les prix seront aussi forts qu'à Lyon et Grenoble. Enghien. — Comment! Il va mourir, le Cercle vélocipédique d'Enghien?... Vous faites erreur, Monsieur l'honorable Président de la Société d'encouragement! Bien au contraire, il ne fait que naître, le C. V. E., et quoique fondé depuis six mois, il a déjà donné une journée de courses très réussie, grâce au dévouement de M. Guillemetlot de Roche, son estimé président, et de tout le Comité, parmi lequel il revient à M. Eug. Contenet, son honorable secrétaire-trésorier, une large part du succès. Le G. Y. E. compte même organiser, avec le concours de la municipalité, une journée de courses pour la fête d'Enghien. Malheureusement, la situation de la ville ne permet d'offrir aux vélocipédistes qu'une piste très médiocre pour des épreuves de vitesse. Nous apprenons que plusieurs sociétaires, parmi lesquels M. Taillardat, notre dévoué capitaine de route adjoint, feront, dans les premiers jours d'avril, Une excursion en Auvergne et se proposent de pousser jusqu'à Lyon, pour assister aux courses du 18 août. Bon voyage! et que la bonne fée de la pédale les protège! Le Cercle vélocipédique d'Enghien va demander son affiliation à l'U. V. F. Bravo! Gabarret. — Un jeune vicaire vélocipédiste a été désagréablement surpris par l'arrivée de plusieurs bonnes pédales sur la piste, lundi dernier. Grenoble. — On a reçu, à Grenoble, la photographie du Congrès de Paris — soigneusement cassée en deux par la poste. L'épreuve est remarquable par certains points.
E. compte même organiser, avec le concours de la municipalité, une journée de courses pour la fête d'Enghien. Malheureusement, la situation de la ville ne permet d'offrir aux vélocipédistes qu'une piste très médiocre pour des épreuves de vitesse. Nous apprenons que plusieurs sociétaires, parmi lesquels M. Taillardat, notre dévoué capitaine de route adjoint, feront, dans les premiers jours d'avril, Une excursion en Auvergne et se proposent de pousser jusqu'à Lyon, pour assister aux courses du 18 août. Bon voyage! et que la bonne fée de la pédale les protège! Le Cercle vélocipédique d'Enghien va demander son affiliation à l'U. V. F. Bravo! Gabarret. — Un jeune vicaire vélocipédiste a été désagréablement surpris par l'arrivée de plusieurs bonnes pédales sur la piste, lundi dernier. Grenoble. — On a reçu, à Grenoble, la photographie du Congrès de Paris — soigneusement cassée en deux par la poste. L'épreuve est remarquable par certains points. Ainsi, les congressistes de gauche sont dans la pénombre, et ceux de droite, illuminés par le soleil de juillet descendant du ciel ouvert, ont des physionomies tellement inspirées et resplendissantes, qu'on se demande si l'esprit... ou le nickelage... y sont pour quelque chose. Ceux de gauche — côté de l'arche — ont, bizarrerie des effets de jour, le nez absolument rutilant! Cette reproduction « attentatoire » s'explique, parce que personne n'ignore que, les 6 et 7 juillet, il faisait chaud non seulement autour de la rue Cadet, mais encore et surtout dans la salle du Congrès. La droite et la gauche suavaient réciproquement, et le frottement énergique des mouchoirs sur l'appendice nasal, tout en évoquant l'inspiration, « émaillait » les susdits appendices, au point que le brillant en a été reproduit fidèlement dans la photographie. Une dernière remarque : tout autour de la salle, en pleins lambris dorés, des chandelles à bougies sont fixées au mur. Sur les bougies même on peut voir des gibus... boisseaux... et aucun chapeau gris sur la lumière! La petite quête faite à Grenoble parmi les Bras Noirs, pour se prémunir contre l'insuccès des courses du 11 août, en cas de mauvais temps, a produit,
— ont, bizarrerie des effets de jour, le nez absolument rutilant! Cette reproduction « attentatoire » s'explique, parce que personne n'ignore que, les 6 et 7 juillet, il faisait chaud non seulement autour de la rue Cadet, mais encore et surtout dans la salle du Congrès. La droite et la gauche suavaient réciproquement, et le frottement énergique des mouchoirs sur l'appendice nasal, tout en évoquant l'inspiration, « émaillait » les susdits appendices, au point que le brillant en a été reproduit fidèlement dans la photographie. Une dernière remarque : tout autour de la salle, en pleins lambris dorés, des chandelles à bougies sont fixées au mur. Sur les bougies même on peut voir des gibus... boisseaux... et aucun chapeau gris sur la lumière! La petite quête faite à Grenoble parmi les Bras Noirs, pour se prémunir contre l'insuccès des courses du 11 août, en cas de mauvais temps, a produit, à ce jour, la jolie petite somme de onze cents francs. Pas mal, pour des Bras Noirs !" Désilles était buraliste, lorsque! n'avait pas d'histoire (comme les peuples heureux!). Il ne l'est plus, hélas! depuis qu'il a eu des histoires! Faut de l'héroïsme, pas trop n'en faut! La décoration de la Ville-Sainte est commencée. Cinquante mâts gigantesques, venant des forêts de la Grande-Chartreuse, sont déjà plantés et font flotter très haut les couleurs de la vélocipédie grenobloise. Vive la fanfare ! Quarante membres présents et une dizaine de postulants, tel est le nombre des vélocipédistes qui assistaient à la dernière séance du S.V. grenoblois. Souper sélect des secrétaires et commissaires, le lendemain, chez le vice-président de la Société. On a mangé de la langouste, ce qui explique pourquoi, à l'aurore, les amphitryons cherchaient dans leurs cheveux des pattes de langouste. Les coureurs qui arriveront à Grenoble pour les courses du 11 août pourront s'adresser à M. Robert, place Saint-André, 7, ou à Istornett, à l'Esplanade, s'ils ont besoin d'indications pour un hôtel. (On conseille le grand-hôtel Primat.) Grenoble — Courses du 11 août. — Dés délégés de toutes les sociétés sportives de Grenoble, gymnastique, musicale, Canotage, sauvetage, etc., feront partie
la Ville-Sainte est commencée. Cinquante mâts gigantesques, venant des forêts de la Grande-Chartreuse, sont déjà plantés et font flotter très haut les couleurs de la vélocipédie grenobloise. Vive la fanfare ! Quarante membres présents et une dizaine de postulants, tel est le nombre des vélocipédistes qui assistaient à la dernière séance du S.V. grenoblois. Souper sélect des secrétaires et commissaires, le lendemain, chez le vice-président de la Société. On a mangé de la langouste, ce qui explique pourquoi, à l'aurore, les amphitryons cherchaient dans leurs cheveux des pattes de langouste. Les coureurs qui arriveront à Grenoble pour les courses du 11 août pourront s'adresser à M. Robert, place Saint-André, 7, ou à Istornett, à l'Esplanade, s'ils ont besoin d'indications pour un hôtel. (On conseille le grand-hôtel Primat.) Grenoble — Courses du 11 août. — Dés délégés de toutes les sociétés sportives de Grenoble, gymnastique, musicale, Canotage, sauvetage, etc., feront partie du défilé qui sera précédé d'une société musicale. La tribune d'honneur a été réservée à la municipalité, qui fera elle-même les invitations. Le garde-meubles de la Ville a été mis à la disposition du S.V.G. pour la décoration de la piste. L'autorité militaire fournira une musique régimentaire et 75 hommes de piquet, — un factionnaire tous les 10 mètres. La piste, de 700 mètres, avec deux virages de 55 à 60 mètres de courbe, sera close de toutes parts. Le sol est parfaitement uni, la piste a une largeur de 10 à 12 mètres, avec deux belles longueurs de 280 à 300 mètres. Les engagements sont reçus jusqu'au 7, à minuit. Aucun bulletin d'engagement n'a été adressé. Les coureurs doivent donc s'engager par lettre ou carte postale. Le pari mutuel fonctionnera. Lyon. — Le 28 juillet a été couru le Championnat (bicycles vitesse) du Cyclophile lyonnais. Dimanche prochain, 4 août, sera couru, sur la route de Bourgoin, le Championnat de fond (bicycles) de la même Société. Marseille. — Les courses du 14 juillet ont réveillé le goût du vélocipède. Les jeunes vont en bicyclette. Les amateurs enlèvent les bicyclettes. Graff, l'ancien champion de la S.V. AL, est revenu de Paris
de piquet, — un factionnaire tous les 10 mètres. La piste, de 700 mètres, avec deux virages de 55 à 60 mètres de courbe, sera close de toutes parts. Le sol est parfaitement uni, la piste a une largeur de 10 à 12 mètres, avec deux belles longueurs de 280 à 300 mètres. Les engagements sont reçus jusqu'au 7, à minuit. Aucun bulletin d'engagement n'a été adressé. Les coureurs doivent donc s'engager par lettre ou carte postale. Le pari mutuel fonctionnera. Lyon. — Le 28 juillet a été couru le Championnat (bicycles vitesse) du Cyclophile lyonnais. Dimanche prochain, 4 août, sera couru, sur la route de Bourgoin, le Championnat de fond (bicycles) de la même Société. Marseille. — Les courses du 14 juillet ont réveillé le goût du vélocipède. Les jeunes vont en bicyclette. Les amateurs enlèvent les bicyclettes. Graff, l'ancien champion de la S.V. AL, est revenu de Paris où le malheur l'avait fait tomber sur une bicyclette sans roue. C'est pourquoi, malgré l'entraînement forcé qu'il a fait sur sa monture, les Alsacquiens ont vainement cherché son nom dans les comptes rendus. Mercredi soir, Chabal, l'heureux champion du 14 juillet, offre un punch à la S.V. Al. Le 5 août il sera à Paris, où il se prépare à l'École centrale. Les gendarmes se convertissent à la vélocipédie et sont un peu moins sévères sur le Prado. À la distribution des prix du Lycée, un de nos plus éminents professeurs a énuméré les avantages de la Ligue nationale de l'éducation physique, et a dit que le vélocipède était le sport préférable par excellence, en citant toutes ses qualités. Le maire, dont on connaît l'arrêté récent sur les grelots et autres scènes, a dit un mot améliorateur, pour la première fois, sur la vélocipédie. Melun. — La société constituée nouvellement sous le titre : Société vélocipédique de Melun, a accompli, dimanche, sa première sortie officielle. Le but désigné était Corbeil. Le départ eut lieu à 9 heures, et la colonne, forte de 18 vélocipédistes, se mit en marche sous la conduite de M. F. Maréchal, capitaine de route, accompagné de
août il sera à Paris, où il se prépare à l'École centrale. Les gendarmes se convertissent à la vélocipédie et sont un peu moins sévères sur le Prado. À la distribution des prix du Lycée, un de nos plus éminents professeurs a énuméré les avantages de la Ligue nationale de l'éducation physique, et a dit que le vélocipède était le sport préférable par excellence, en citant toutes ses qualités. Le maire, dont on connaît l'arrêté récent sur les grelots et autres scènes, a dit un mot améliorateur, pour la première fois, sur la vélocipédie. Melun. — La société constituée nouvellement sous le titre : Société vélocipédique de Melun, a accompli, dimanche, sa première sortie officielle. Le but désigné était Corbeil. Le départ eut lieu à 9 heures, et la colonne, forte de 18 vélocipédistes, se mit en marche sous la conduite de M. F. Maréchal, capitaine de route, accompagné de M. Lemoult, président. La distance fut franchie en 1 h. 1/2, et à midi tous les vélocipédistes se trouvaient réunis au déjeuner. Au retour, la petite troupe était renforcée de plusieurs vélocipédistes de Corbeil, qui ont promis leur adhésion à la S.V. de Melun, et sont venus accompagner leurs nouveaux amis jusqu'à destination. La Société organise pour le 18 août des courses locales et régionales, avec 250 fr. de prix. Nous publierons ultérieurement le programme. Nancy. — Un de nos correspondants nous écrit : Aux courses organisées le 21 juillet par les sociétés vélocipédiques de Nancy, le Véloce-Club nancéien s'est fait battre dans toutes les épreuves, excepté chez les pupilles et les bébés : les six autres premiers prix ont été remportés par des membres du Cycliste lorrain et un en trio par le VélocèSport de Nancy. Ceux qui connaissent de réputation le V.C. N. s'étonneront peut-être de cet échec : quelques mots les mettront au courant du but de ce club. Certes, le V.C. N., de fondation ancienne, a eu ses heures de gloire lorsque les Etienne, les Schmid, les Maire se couvraient de lauriers sur toutes les pistes de la région. Mais depuis quelque temps déjà, le V.C.