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Lyon, Lavallette (où ils vireront demain vers 16 h.), Bordeaux, Behobie. Le groupe de Bruxelles s'élancera ce soir, à 22 h. Il descend par Lyon et Nîmes (où ils partent à 17 h.); puis par Toulouse pour rallier Behobie. À Paris, le départ sera donné à minuit. Pour cet itinéraire, on passe par Rennes, où le virage s'efforce, à 8 heures de matin; puis on redescend par Tours à Behobie. La traversée de l'Espagne Le rassemblement général s'opère à la frontière française espagnole; à partir de ce poste, l'itinéraire pour les concurrents européens devient commun. Le contrôle de Behobie fonctionnera préalablement samedi, le matin, à 5 h. Après quoi, en un délai de 26 heures environ, les 1.318 km de la traversée de l'Espagne devront être couverts. On utilisera la grande artère, magnifiquement tracée du nord au sud de la péninsule ibérique : Behobie, Tolosa, Madrid, Cordoue, Séville, Cadix, Algeciras, La Linea (au pied du rocher de Gibraltar), puis la jetée de Suez sera employée à la traversée du détroit. Après quoi, les 7, 8, 9 et 10 mai s'effectueront les étapes du Tour du Maroc. À chaque étape de ce tour : Tanger, Fès, Ouarzazate, Agadir, des réceptions grandioses sont préparées en l'honneur des arrivants. Enfin le 10 mai, Casablanca fêtera l'arrivée définitive des vaillants touristes, en route depuis sept jours à travers l'Europe et l'Afrique. Rappelons aux touristes, désireux de se rendre au Maroc à l'occasion du meeting automobile que la Compagnie Paquet organise un voyage à des conditions spéciales (on s'inscrit jusqu'au 5 mai). Le Grand Prix de Casablanca Trois nouveaux inscrits sont à ajouter aux listes précédemment parues : il s'agit des Italiens Minozzi et Soffietti, et du Français Hellé Nice. Tous les chemins mènent à ATHÈNES mais ils ne sont pas tous bons Récemment le cas s'est présenté d'un grand voyageur devant l'Éternel qui désirait se rendre avec sa voiture automobile de Paris à Athènes ? Que fit, notre homme : ? Il se procura les cartes et guides afférents aux différents itinéraires propres à le mener au but, les juxtaposa, obtint de la sorte
sont préparées en l'honneur des arrivants. Enfin le 10 mai, Casablanca fêtera l'arrivée définitive des vaillants touristes, en route depuis sept jours à travers l'Europe et l'Afrique. Rappelons aux touristes, désireux de se rendre au Maroc à l'occasion du meeting automobile que la Compagnie Paquet organise un voyage à des conditions spéciales (on s'inscrit jusqu'au 5 mai). Le Grand Prix de Casablanca Trois nouveaux inscrits sont à ajouter aux listes précédemment parues : il s'agit des Italiens Minozzi et Soffietti, et du Français Hellé Nice. Tous les chemins mènent à ATHÈNES mais ils ne sont pas tous bons Récemment le cas s'est présenté d'un grand voyageur devant l'Éternel qui désirait se rendre avec sa voiture automobile de Paris à Athènes ? Que fit, notre homme : ? Il se procura les cartes et guides afférents aux différents itinéraires propres à le mener au but, les juxtaposa, obtint de la sorte un parcours qu'il jugeait parfait et s'apprêtait à partir quand... ...Un scrupule de conscience lui fit tenter une démarche auprès du Guide de l'Auto où plus exactement du service de tourisme de cette publication, service qui est gratuitement à la disposition des acheteurs du guide, ou des abonnés de l'Auto, et qui se mit à étudier soigneusement l'itinéraire proposé. Bien en avait pris à notre homme car on lui démontra qu'à l'époque où il voulait entreprendre ce voyage, les routes en Albanie et en Grèce étaient impraticables. Avec le secours des compagnies de navigation tout se passa ensuite, le mieux du monde. Tirez vous-même la conclusion. LA COURSE DES ALPILLES AURA LIEU LE 10 MAI L'Association montant, à l'occasion de la course de côte du Vallon de Lecques que l'AMC de Salon organisera dimanche se déroulera la course de côte des Alpilles, qui est une des plus vieilles que la région du Midi nous offre chaque année. Les organisateurs — AMC de Salon-de-Provence et AMC de Marseille — ont tout fait pour que l'épreuve de cette année puisse soutenir la réputation acquise par ses devancières : on l'aura donc été sûr que le sport y aura de très bonne diluance.
et qui se mit à étudier soigneusement l'itinéraire proposé. Bien en avait pris à notre homme car on lui démontra qu'à l'époque où il voulait entreprendre ce voyage, les routes en Albanie et en Grèce étaient impraticables. Avec le secours des compagnies de navigation tout se passa ensuite, le mieux du monde. Tirez vous-même la conclusion. LA COURSE DES ALPILLES AURA LIEU LE 10 MAI L'Association montant, à l'occasion de la course de côte du Vallon de Lecques que l'AMC de Salon organisera dimanche se déroulera la course de côte des Alpilles, qui est une des plus vieilles que la région du Midi nous offre chaque année. Les organisateurs — AMC de Salon-de-Provence et AMC de Marseille — ont tout fait pour que l'épreuve de cette année puisse soutenir la réputation acquise par ses devancières : on l'aura donc été sûr que le sport y aura de très bonne diluance. 1 et l'ensi. À Saint-Rémy, Café des Variétés. À Saint-Rémy-en-Provence. LE GRAND PRIX DE LA BAULE ET CELUI DE BUCAREST N'AURONT PAS LIEU Nous apprenons que le Grand Prix de la Baule, la « course sur la plage », inscrite au calendrier international à la date du 12 août n'aura pas lieu. Le Grand Prix de Nice qui sera disputé le même jour n'aura donc pas à souffrir de la concurrence de la Baule, quant au recrutement des concurrents. D'autre part, l'AIACR nous informe que le Grand Prix de Budapest, qui avait été fixé au 21 mai, a été supprimé également. CONFIRMATION DE LA PERFORMANCE DE LA AUSTIN-YACCO Hier matin, à l'auto-cross de Montlhéry, César Marchand, en réalisant une performance contrôlée au volant de la voiture Austin des huiles Yacco, avec laquelle et ses équipiers Fortin, de Prétore et Bodicq ont battu 10 records du motocyclisme et 22 records internationaux. La performance de Marchand portait sur 20 tours de la piste de vitesse, soit 500 km qui ont été coulés à 144 km de moyenne. Le meilleur tour a été effectué à 145 km. 200 à l'heure. À la C.N.C.A. Le Comité de direction et les membres du Conseil national
pas lieu. Le Grand Prix de Nice qui sera disputé le même jour n'aura donc pas à souffrir de la concurrence de la Baule, quant au recrutement des concurrents. D'autre part, l'AIACR nous informe que le Grand Prix de Budapest, qui avait été fixé au 21 mai, a été supprimé également. CONFIRMATION DE LA PERFORMANCE DE LA AUSTIN-YACCO Hier matin, à l'auto-cross de Montlhéry, César Marchand, en réalisant une performance contrôlée au volant de la voiture Austin des huiles Yacco, avec laquelle et ses équipiers Fortin, de Prétore et Bodicq ont battu 10 records du motocyclisme et 22 records internationaux. La performance de Marchand portait sur 20 tours de la piste de vitesse, soit 500 km qui ont été coulés à 144 km de moyenne. Le meilleur tour a été effectué à 145 km. 200 à l'heure. À la C.N.C.A. Le Comité de direction et les membres du Conseil national de la Chambre nationale du commerce de l'automobile viennent de se réunir sous la présidence de M. Mole. Après l'exposé des assemblées générales des secteurs de la C.N.C.A., la question des allocations familiales et des mesures de compensation fut à nouveau envisagée avec compte rendu des principales démarches faites auprès du ministre du Travail. Après avoir délibéré sur la situation du marché de l'automobile et sur les moyens de donner plus de diffusion aux travaux de la Chambre syndicale, le Comité a entériné les décisions du Contentieux et de l'arbitrage. Le dîner de l'Amicale des carburants nationaux Hier, sous la présidence de M. Henri Laurain, l'Amicale des carburants nationaux donnait un dîner à l'hôtel de Pétrbourg. Aux côtés du président, on notait le général Maurin, MM. Chapellard, Bihoreau, Morel, colonel Lucas Girardville; M. Robert, président de la commission des concours du EACB, etc. Au dessert, MM. Lucas Girardville, Robert et Laurain prirent la parole. L'Auto était représenté par son collaborateur Coty. BRUITS D'ECHAPPEMENT Nous sommes informés officiellement que ne peut être exposé à la Foire de Paris aucun matériel de benesses et appareils de signalisation traffic, que déverseurs, pousseurs, etc., que ces appareils soient ou non présentés sur châssis. H.
du ministre du Travail. Après avoir délibéré sur la situation du marché de l'automobile et sur les moyens de donner plus de diffusion aux travaux de la Chambre syndicale, le Comité a entériné les décisions du Contentieux et de l'arbitrage. Le dîner de l'Amicale des carburants nationaux Hier, sous la présidence de M. Henri Laurain, l'Amicale des carburants nationaux donnait un dîner à l'hôtel de Pétrbourg. Aux côtés du président, on notait le général Maurin, MM. Chapellard, Bihoreau, Morel, colonel Lucas Girardville; M. Robert, président de la commission des concours du EACB, etc. Au dessert, MM. Lucas Girardville, Robert et Laurain prirent la parole. L'Auto était représenté par son collaborateur Coty. BRUITS D'ECHAPPEMENT Nous sommes informés officiellement que ne peut être exposé à la Foire de Paris aucun matériel de benesses et appareils de signalisation traffic, que déverseurs, pousseurs, etc., que ces appareils soient ou non présentés sur châssis. H. Benoist s'attaquera probablement au record du tour de piste de Montlhéry, détenu par Mme Stewart, sur DeTroyes. Benoist piloterait une 4 litres 900 Bugatti, avec laquelle il pense pouvoir porter le record à tout près de 240 à l'heure. Soyez bon pour votre moteur. Donnez-lui force, souplesse, l'entraînement en mélangeant WING JOIE à votre essence. Bidon pour 300 litres d'essence : 29 fr. 50 cts. J. NADUD, 183, rue Lecourbe, Paris. MOTOCYCLE Le Moto-Ball Avignon bat Aubagne : 3 à 1 Pour l'inauguration du Parc des Sports de Bagatelle-en-Avignon, un match, comptant pour le Championnat Provence-Languedoc, avait été organisé entre les équipes d'Avignon et d'Aubagne. La pluie ayant rendu le terrain très gras a quelque peu désorienté le jeu. Avignon fut vainqueur, par 3 buts à 1, et, de ce fait, vient en tête du Championnat. Vitry bat Reims : 2 à 0 Au cours d'un match, qui était disputé à Reims pour la Coupe de la Marne, l'équipe de Vitry-le-François a battu celle de Reims, par 2 buts à zéro. Le dirt-track Une réunion à Reims Une grande réunion aura lieu dimanche au Parc Pommeury, à Besançon. La grande équipe des champions internationaux, Boullard, Lemon, Lacoste, Pocard, Bérard, etc.
WING JOIE à votre essence. Bidon pour 300 litres d'essence : 29 fr. 50 cts. J. NADUD, 183, rue Lecourbe, Paris. MOTOCYCLE Le Moto-Ball Avignon bat Aubagne : 3 à 1 Pour l'inauguration du Parc des Sports de Bagatelle-en-Avignon, un match, comptant pour le Championnat Provence-Languedoc, avait été organisé entre les équipes d'Avignon et d'Aubagne. La pluie ayant rendu le terrain très gras a quelque peu désorienté le jeu. Avignon fut vainqueur, par 3 buts à 1, et, de ce fait, vient en tête du Championnat. Vitry bat Reims : 2 à 0 Au cours d'un match, qui était disputé à Reims pour la Coupe de la Marne, l'équipe de Vitry-le-François a battu celle de Reims, par 2 buts à zéro. Le dirt-track Une réunion à Reims Une grande réunion aura lieu dimanche au Parc Pommeury, à Besançon. La grande équipe des champions internationaux, Boullard, Lemon, Lacoste, Pocard, Bérard, etc. Outre des rencontres internationales et des courses réciproques, le programme comprend un match de football entre les équipes de Reims et de Besançon. PETITE SALUTE À cause de difficultés de passages en douane, l'organisateur de Trois Frontières se voit contraint d'abandonner l'idée d'un circuit international au bénéfice d'un circuit national, en même temps que le Circuit des Ardennes. Louis Marquet, actuellement au point à Montlhéry, s'attaque, par ailleurs, au record de l'heure de la catégorie 250 cm3. AERONAUTIQUE La Coupe Deutsch Sous la houche de son créateur, Louis Massotte a procédé, lundi à Buc, au vol de championnat de moto-cross du circuit buccal, le Caudron-Régnier 220 CV, qu'il pilotera dans la Coupe internationale de la Meuse. Les épreuves de qualification de décollage, d'atterrissage en 550 mètres; vol de 500 km. à 25° latitude, l'heure ont été brillamment effectuées par Massotte, qui a volé à 332 de moyenne, sur le circuit Buc-Villacoublay-Orléans. À l'heure actuelle, seuls le Potez de Lelrè et le Caudron-Régnier de Massotte, sont qualifiés. LE 14e SALON DE L'AVIATION ET DE PHOTOGRAMMETRIE La 14e Exposition internationale de l'aéronautique se tiendra du 16 novembre au 2 décembre. Le nombre de demandes d'inscription qui chaque jour, le Comité d'organisation reçoit
en même temps que le Circuit des Ardennes. Louis Marquet, actuellement au point à Montlhéry, s'attaque, par ailleurs, au record de l'heure de la catégorie 250 cm3. AERONAUTIQUE La Coupe Deutsch Sous la houche de son créateur, Louis Massotte a procédé, lundi à Buc, au vol de championnat de moto-cross du circuit buccal, le Caudron-Régnier 220 CV, qu'il pilotera dans la Coupe internationale de la Meuse. Les épreuves de qualification de décollage, d'atterrissage en 550 mètres; vol de 500 km. à 25° latitude, l'heure ont été brillamment effectuées par Massotte, qui a volé à 332 de moyenne, sur le circuit Buc-Villacoublay-Orléans. À l'heure actuelle, seuls le Potez de Lelrè et le Caudron-Régnier de Massotte, sont qualifiés. LE 14e SALON DE L'AVIATION ET DE PHOTOGRAMMETRIE La 14e Exposition internationale de l'aéronautique se tiendra du 16 novembre au 2 décembre. Le nombre de demandes d'inscription qui chaque jour, le Comité d'organisation reçoit des industriels, tant français qu'étrangers, permet d'affirmer que celui-ci sera plus vivant, plus varié que jamais. D'autant que cette année, nous l'avons signalé, se tiendra la 14e Exposition internationale de photogrammétrie, destinée à montrer toute l'importance des résultats obtenus par cette science, en même temps que les différentes applications industrielles qui en sont faites; exposition suivie elle-même d'un Congrès international de photogrammétrie, qui réunira des savants de tous les pays. Jusqu'au 30 avril, les demandes d'adhésion donneront droit à la priorité pour le choix des emplacements. Services publics Airways. Statistiques des passagers transportés par les National Airways, en 1933: Londres-Paris: 22.054 passagers; Paris-Brest: 3.141 passagers. Clubs et Associations Club de la Ville — L'Aéro Club de Tiaret, l'un des plus actifs d'Afrique du Nord, a renouvelé son bureau. Président: M. Viguier; vice-prés.: MM. Gray et Cloître; secr. gén.: Casalo; trés.: Guillem. Nouvelles diverses Bernard Rubin et Ken Waller ont accompli le vol Australie-Angleterre en huit jours, douze heures, et sont posés à Eastbourne (Sussex). En 1938, James Mollison, à bord, avait accompli ce voyage en huit jours, vingt-deux heures. L'Europe vient d'inaugurer un service bihebdomadaire Pekin-Hankou. M. Condon a présenté, à la Chambre des représentants, à Washington, une motion tendant
qui en sont faites; exposition suivie elle-même d'un Congrès international de photogrammétrie, qui réunira des savants de tous les pays. Jusqu'au 30 avril, les demandes d'adhésion donneront droit à la priorité pour le choix des emplacements. Services publics Airways. Statistiques des passagers transportés par les National Airways, en 1933: Londres-Paris: 22.054 passagers; Paris-Brest: 3.141 passagers. Clubs et Associations Club de la Ville — L'Aéro Club de Tiaret, l'un des plus actifs d'Afrique du Nord, a renouvelé son bureau. Président: M. Viguier; vice-prés.: MM. Gray et Cloître; secr. gén.: Casalo; trés.: Guillem. Nouvelles diverses Bernard Rubin et Ken Waller ont accompli le vol Australie-Angleterre en huit jours, douze heures, et sont posés à Eastbourne (Sussex). En 1938, James Mollison, à bord, avait accompli ce voyage en huit jours, vingt-deux heures. L'Europe vient d'inaugurer un service bihebdomadaire Pekin-Hankou. M. Condon a présenté, à la Chambre des représentants, à Washington, une motion tendant à la garantie d'un prêt de 12 millions de dollars (180 millions de francs) pour la construction de deux dirigeables de 198.000 m3 destinés à un service entre l'Europe et l'Amérique du Nord. Parmi les appareils présentés mardi à la Technique d'admissibilité, signalons le Gourdou Les Écuries Hipo Philippine de Georges Cavaillot et le trimoteur commercial Bréguet 393 Guome-Rhône, ainsi que le Nieuport 101 Lorraine à compound et réducteur. Cyclisme Pierre Janvier (V.C.L.) gagne la 2e étape du 3e Grand Prix Wolber Du sport de grande lignée (Suite de notre article de l'étape) Voir S Une étape redoutable L'an dernier, après l'étape assoupissante, produisant, devant le chronomètre de Machuron, une quarantaine de gaillards, qui ont joué aux Audax pendant 260 km., nos amis de l'Union Cycliste de Clermont-Ferrand, qui a organisé à la perfection notre course dans la région, nous proposent, moyennant 20 km. supplémentaires, une fin de parcours qui servirait de tamis au gros tas paresseux des coureurs. Nous acceptons, et nous tombons, aujourd'hui, sur une course-poursuite, qui commence dès le commencement et qui finit à la fin ! Evidemment, la course est très dure pour ces jeunes, il faut qu'ils acceptent les leçons des courses à étapes dont
Georges Cavaillot et le trimoteur commercial Bréguet 393 Guome-Rhône, ainsi que le Nieuport 101 Lorraine à compound et réducteur. Cyclisme Pierre Janvier (V.C.L.) gagne la 2e étape du 3e Grand Prix Wolber Du sport de grande lignée (Suite de notre article de l'étape) Voir S Une étape redoutable L'an dernier, après l'étape assoupissante, produisant, devant le chronomètre de Machuron, une quarantaine de gaillards, qui ont joué aux Audax pendant 260 km., nos amis de l'Union Cycliste de Clermont-Ferrand, qui a organisé à la perfection notre course dans la région, nous proposent, moyennant 20 km. supplémentaires, une fin de parcours qui servirait de tamis au gros tas paresseux des coureurs. Nous acceptons, et nous tombons, aujourd'hui, sur une course-poursuite, qui commence dès le commencement et qui finit à la fin ! Evidemment, la course est très dure pour ces jeunes, il faut qu'ils acceptent les leçons des courses à étapes dont la première est l'incertitude du lendemain. Nous le répéterons encore une fois : il s'agit de l'apprentissage du métier de grand professionnel. Cinq étapes en 6 jours, c'est un effort normal pour les jeunes athlètes très entraînés, que nous avons amenés de Paris. Nous n'avons pas le désir de les "louper" que de les étaler sur du coton, comme des fruits merveilleux qui sont faits pour être conservés en vitrine et qu'on se décide à manger quand ils sont trop avancés. Il y a encore que l'itinéraire présenté est inconnu. Les coureurs n'ont pas su doser leur course. Le gros peloton somnambule ne se serait peut-être pas contenté de ses soubresauts s'il avait connu la fin du parcours et les difficultés annihilant la puissance de son groupe, pour mettre chacun en face du même terrible travail. Du kilomètre 40 au kilomètre 210 vous avez déjà probablement compris, par les lignes qui précèdent, que l'étape s'est présentée sous la forme d'une poursuite jusqu'à la fameuse boucle avec bosses dans laquelle le "chacun pour soi" fut interprété en solo par tous les exécutants. Demandons au langage chiffré de traduire la physionomie de ce que nous appelons, par commodité, "poursuite". Ce fut avant
"louper" que de les étaler sur du coton, comme des fruits merveilleux qui sont faits pour être conservés en vitrine et qu'on se décide à manger quand ils sont trop avancés. Il y a encore que l'itinéraire présenté est inconnu. Les coureurs n'ont pas su doser leur course. Le gros peloton somnambule ne se serait peut-être pas contenté de ses soubresauts s'il avait connu la fin du parcours et les difficultés annihilant la puissance de son groupe, pour mettre chacun en face du même terrible travail. Du kilomètre 40 au kilomètre 210 vous avez déjà probablement compris, par les lignes qui précèdent, que l'étape s'est présentée sous la forme d'une poursuite jusqu'à la fameuse boucle avec bosses dans laquelle le "chacun pour soi" fut interprété en solo par tous les exécutants. Demandons au langage chiffré de traduire la physionomie de ce que nous appelons, par commodité, "poursuite". Ce fut avant Clamecy, 40 km. après Auxerre, qu'Horner, bientôt imité par Naisse, abandonna délibérément un peloton si peu ému de la chose qu'un peu plus loin il rendit leur liberté à Grenu, Vira-telle et Janvier, puis à Garcia, algérien du VCL, et à Dumont. Ce dernier, qui roulait fort gentiment, fut éliminé par accident, et les six hommes susnommés se réunirent et dirent, à Nevers, abandonner Horner au triste sort de sa mécanique... Ceci dit, aux chiffres Sortie de Clamecy (14 km.), Horner, Naisse, écart 1 m. 40 Varzy. (61 km.), les deux, plus Grenu, Vira-telle: Janvier 0 m. Garcia, Dumont.... 0 m. 55 Peloton 1 m. 45 Prémery (85 km.), les 5 plus, Garcia 0 m. Peloton 2 m. 35 Nevers. (111 km.), Horner 1 m. 45 Prémont, Ruozzi.... 3 m. 20 Peloton 3 m. 55 St-Pierre-les-Moigne (1197 km.), les six 0 m.; Kourkofer.... 2 m. 11 Peloton 5 m. 45 Les six 0 m. 45 Les six 0 m. 10 Arrivée à Sathonay (132 km.), les six 0 m. 15 Horner et le peloton voient la route. (160 km.), Pucaleau- Le mainstream s'échappe; le peloton reveille, sort... Guinet (161 km.), les six: Gamaeu, Le Maitre, Vietto, Rigaux, Gouljon, Le 24ème
par accident, et les six hommes susnommés se réunirent et dirent, à Nevers, abandonner Horner au triste sort de sa mécanique... Ceci dit, aux chiffres Sortie de Clamecy (14 km.), Horner, Naisse, écart 1 m. 40 Varzy. (61 km.), les deux, plus Grenu, Vira-telle: Janvier 0 m. Garcia, Dumont.... 0 m. 55 Peloton 1 m. 45 Prémery (85 km.), les 5 plus, Garcia 0 m. Peloton 2 m. 35 Nevers. (111 km.), Horner 1 m. 45 Prémont, Ruozzi.... 3 m. 20 Peloton 3 m. 55 St-Pierre-les-Moigne (1197 km.), les six 0 m.; Kourkofer.... 2 m. 11 Peloton 5 m. 45 Les six 0 m. 45 Les six 0 m. 10 Arrivée à Sathonay (132 km.), les six 0 m. 15 Horner et le peloton voient la route. (160 km.), Pucaleau- Le mainstream s'échappe; le peloton reveille, sort... Guinet (161 km.), les six: Gamaeu, Le Maitre, Vietto, Rigaux, Gouljon, Le 24ème (151 km.), les six: Le Maitre, Vietto, Rigaux, Gouljon. 4 m. 50 Rival, Gamaeu, Le Maitre, Gouljon.... 6 m. 55 Pour ceux, pas de chiffres, la vision des hommes de tête, tous passions, sauf Garcia qui lève à moitié, parfaitement organises se suivent étroitement, roulant régulièrement; et la vision du peloton qui ne consent pas à faire son travail en commun et ne pense qu'à étouffer les nouvelles attaques. Après l'entrée à Clamecy pendant 80 km., il se maintient à 10 km. pendant 80 km. Alors, nous verrons partir ceux que nous connaissons, plus habile, pouvons faire ces dix remarques: Vietto très surveillé est d'autant plus méritant que c'est surtout lui qui mènera, si fort que l'écart se réduit soudain; quant à Rigaux, qui, toute la journée, n'a autre chose à risquer que de fournir aux commissaires une raison valable pour qu'ils lui évitent l'élimination obligatoire qui le guette après la 3e étape, il s'avise enfin de s'enfuir. Il revient tout près du groupe Vietto, puis il sombre, cette fois définitivement, alors qu'il venait de refaire sa situation. Ce dont là des trous de caractère qui effraieront les sélectionneurs des courses par étapes, comme le Tour de France par exemple...