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de lutte et d'angoisses. Les falaises de Lilles et la baie de Hinchinbrook courbée frôlée à 20 à l'heure, alors que cette bande de ciment, quasi verticale, sous les roues avec la minceur d'un fil, ici semblent bien moins effrayantes que l'impression de perdition, sur un frêle navire au milieu de l'océan déchaîné. André Latour La circulation sur les routes peut être améliorée si chacun y apporte de la bonne volonté : voilà pourquoi cyclistes, piétons autant que les automobilistes. Qu'on fasse la guerre à ceux qui ne respectent pas le Code de la Route ! Mais à "tous" les venus... ! (Photo New-York Times S.A., cliché l'Auto.) Dimanche, au Parc des Princes, en attendant l'arrivée de la Tour de France, les "Camel Cars", acrobates internationaux, ont exécuté une série d'exercices tous plus audacieux les uns que les autres. Pour revivre le Tour de France, allez au Cinéma Les Belges sélectionneront demain, à Montlhéry pour le Championnat du Monde sur route Les officiels de la L.V.B. arriveront ce soir à Paris avec un certain nombre de routiers professionnels et amateurs en vue de faire disputer une course de sélection pour le Championnat du Monde sur route. Cette épreuve sera couerte demain vendredi matin, 8 heures Montlhéry, sur le circuit routier de 5 kilomètres. La piste de vitesse étant occupée par Schepers. Romain Gijssel, Hamelryck, Loncke, Karel Kaers, De Ryck, Maes, Jean Aerts, Rousse, Louyet, Bormel, Hardyquest, Demuysère, Gaston Daneels, Tommies, Van Rysselberghe, Julien Vervaecke, De Bry, Seul Lemaire a déclaré ne pas vouloir disputer l'épreuve, sentant encore les fatigues du Tour de France. Egalement présents seront les amateurs Helsen, Raymaers, Van der Steele et Poffi, lesquels seront également essayés sur le circuit de Montlhéry. La piste de Montlhéry a été retenue de 7 heures du matin à midi, ce qui ne permettra pas la distance du Championnat qui est de 250 kilomètres. D'autre part, les officiels de la L.V.B. déclarent qu'ils ne seront pas obligés de sélectionner les trois ou quatre coureurs arrivés premiers, cette course ne devant servir que d'indication générale. Les détails de l'épreuve seront d'ailleurs fixés au
demain vendredi matin, 8 heures Montlhéry, sur le circuit routier de 5 kilomètres. La piste de vitesse étant occupée par Schepers. Romain Gijssel, Hamelryck, Loncke, Karel Kaers, De Ryck, Maes, Jean Aerts, Rousse, Louyet, Bormel, Hardyquest, Demuysère, Gaston Daneels, Tommies, Van Rysselberghe, Julien Vervaecke, De Bry, Seul Lemaire a déclaré ne pas vouloir disputer l'épreuve, sentant encore les fatigues du Tour de France. Egalement présents seront les amateurs Helsen, Raymaers, Van der Steele et Poffi, lesquels seront également essayés sur le circuit de Montlhéry. La piste de Montlhéry a été retenue de 7 heures du matin à midi, ce qui ne permettra pas la distance du Championnat qui est de 250 kilomètres. D'autre part, les officiels de la L.V.B. déclarent qu'ils ne seront pas obligés de sélectionner les trois ou quatre coureurs arrivés premiers, cette course ne devant servir que d'indication générale. Les détails de l'épreuve seront d'ailleurs fixés au cours d'une réunion qui aura lieu ce soir chez Gibelin, au Montmartre. Les amateurs français tourneront samedi à Montlhéry Ajoutons que les Belges ont invité leurs coureurs à employer 50 x 10 et 50x18, mais qu'ils les ont également autorisés à employer les changements de vitesse. Rappelons d'autre part que les amateurs français feront un essai samedi, de 5 h. à 9 heures, sur ce même circuit de Montlhéry, qu'ils parcourront 6 fois. Sont convoqués pour cet essai : Debenne, Le Sage, Durand, Goujon et Jacquelin. La représentation belge sur piste Bruxelles, juillet. — Le Comité sportif de la L.V.B. a désigné les coureurs suivants pour représenter la Belgique aux Championnats du Monde : Vitesse professionnels. — Scherens et Arlet, Vitesse amateurs. — Auguste Godefroy Joseph Thomas. Demi-fond derrière motos. — Henry Van sundert et Tollemans; remplaçant : Lie-Bart. Les sprinters français aux Championnats du Monde Les règlements de l'U.C.I. acceptant l'engagement et la participation de quatre sprinters pour les Championnats du Monde des amateurs et des professionnels, la Commission sportive de l'U.V.F. a désigné les sprinters suivants : Amateurs. — Chaillot, Maurice Perrai, Bampelber, et Ulrich. Professionnels. — Chapalain, Faucheux, Gérardin et Michard. « Je serai prêt pour le
les amateurs français feront un essai samedi, de 5 h. à 9 heures, sur ce même circuit de Montlhéry, qu'ils parcourront 6 fois. Sont convoqués pour cet essai : Debenne, Le Sage, Durand, Goujon et Jacquelin. La représentation belge sur piste Bruxelles, juillet. — Le Comité sportif de la L.V.B. a désigné les coureurs suivants pour représenter la Belgique aux Championnats du Monde : Vitesse professionnels. — Scherens et Arlet, Vitesse amateurs. — Auguste Godefroy Joseph Thomas. Demi-fond derrière motos. — Henry Van sundert et Tollemans; remplaçant : Lie-Bart. Les sprinters français aux Championnats du Monde Les règlements de l'U.C.I. acceptant l'engagement et la participation de quatre sprinters pour les Championnats du Monde des amateurs et des professionnels, la Commission sportive de l'U.V.F. a désigné les sprinters suivants : Amateurs. — Chaillot, Maurice Perrai, Bampelber, et Ulrich. Professionnels. — Chapalain, Faucheux, Gérardin et Michard. « Je serai prêt pour le Championnat... » « ...nous dit Antonin Magne » Midi vingt, hier, gare du Nord. Archaumbaud, Speicher, Antonin Magne et Camusso débarquent du rapide qui les ramène de Gand. « Bravo, Tonin ! Vous vous distinguez maintenant dans les américaines. — Oui, ça n'a pas trop mal marché, hier, puisque nous avons gagné, Camusso et moi. — Donc, la forme est bonne. Et que comptez-vous faire en vue du Championnat du Monde ? — Eh bien, remplir les quelques contrats que j'ai à droite et à gauche, et continuer chaque jour, malgré tout, mon entraînement sur route. Ainsi, j'atteindrai les huit jours de repos qui précèdent le Championnat, déjà préparé. Et je pense que, le grand jour, tout ira bien. » L'entraînement des routiers à Montlhéry pourra commencer le 1er août D'accord avec la direction de l'autodrome de Montlhéry et en tenant compte des obligations résultant des essais de voitures le Comité d'organisation des Championnats du monde a pris les dispositions suivantes concernant l'entraînement des routiers qualifiés pour les Championnats du monde : À partir du 1er août, l'entraînement pourra avoir lieu, chaque jour, le matin, entre 6 heures et 8 heures; le soir, de 6 heures à la nuit, mais
avons gagné, Camusso et moi. — Donc, la forme est bonne. Et que comptez-vous faire en vue du Championnat du Monde ? — Eh bien, remplir les quelques contrats que j'ai à droite et à gauche, et continuer chaque jour, malgré tout, mon entraînement sur route. Ainsi, j'atteindrai les huit jours de repos qui précèdent le Championnat, déjà préparé. Et je pense que, le grand jour, tout ira bien. » L'entraînement des routiers à Montlhéry pourra commencer le 1er août D'accord avec la direction de l'autodrome de Montlhéry et en tenant compte des obligations résultant des essais de voitures le Comité d'organisation des Championnats du monde a pris les dispositions suivantes concernant l'entraînement des routiers qualifiés pour les Championnats du monde : À partir du 1er août, l'entraînement pourra avoir lieu, chaque jour, le matin, entre 6 heures et 8 heures; le soir, de 6 heures à la nuit, mais exclusivement sur le circuit routier (9 km.). Les jeudi 10 et vendredi 11 août, le circuit total du Championnat du monde, comprenant le circuit routier de l'autodrome et la piste de vitesse de l'autodrome, sera mis à la disposition des concurrents des Championnats du monde, de 15 heures à la nuit. Les cartes d'entraînement pourront être demandées, à partir de lundi, à notre collaborateur Ch. Joly, secrétaire du Comité d'organisation. Pour les services de presse Les demandes de cartes de presse doivent être adressées dès maintenant et au plus tard pour le 5 août au Comité d'organisation des Championnats du monde, à l'UVF, 24, boulevard Poissonnière. L'effort des Hollandais Par ailleurs, notre correspondant hollandais, M. Melhados, de passage à Paris, nous a fait part du gros effort qui allait être tenté par les Hollandais à l'occasion des Championnats du Monde, et en particulier de celui sur route des professionnels. Les Hollandais veulent, en effet, attirer l'attention sur eux pour démontrer qu'ils sont dignes du Tour de France. Et gageons qu'ils vont nous étonner à Montlhéry, si l'on en croit les échos d'entraînement qui nous ont été rapportés du pays des tulipes. Buffalo nous offre, dimanche la « finale des finales
nuit. Les cartes d'entraînement pourront être demandées, à partir de lundi, à notre collaborateur Ch. Joly, secrétaire du Comité d'organisation. Pour les services de presse Les demandes de cartes de presse doivent être adressées dès maintenant et au plus tard pour le 5 août au Comité d'organisation des Championnats du monde, à l'UVF, 24, boulevard Poissonnière. L'effort des Hollandais Par ailleurs, notre correspondant hollandais, M. Melhados, de passage à Paris, nous a fait part du gros effort qui allait être tenté par les Hollandais à l'occasion des Championnats du Monde, et en particulier de celui sur route des professionnels. Les Hollandais veulent, en effet, attirer l'attention sur eux pour démontrer qu'ils sont dignes du Tour de France. Et gageons qu'ils vont nous étonner à Montlhéry, si l'on en croit les échos d'entraînement qui nous ont été rapportés du pays des tulipes. Buffalo nous offre, dimanche la « finale des finales » Ou la « Grande Revanche du Championnat de France de demi-fond » Après le triomphal succès remporté, hier soir, par la « Nocturne du Tour de France », la direction de Buffalo s'est trouvée dans l'obligation de nous offrir, pour dimanche, un programme sortant tout à fait de l'ordinaire. Convenons, d'ailleurs, qu'elle y a parfaitement réussi, en mettant sur pied la « Finale des Finales », ou « Grande Revanche du Championnat de France de demi-fond », qui va mettre aux prises, en deux manches de 50 kilomètres derrière motos, les sept grands stayers français que voici : Charles LACQUEHAY Georges PAILLARD Robert GRASSET Auguste VANBSTM Georges VANBSTM Jean MARECHAL René BROSSY En tête de cette liste, ce sont les trois grandes vedettes du Championnat de France auxquelles sont opposées : Auguste Vanbstm, vainqueur du Grand Prix d'Été, au Parc des Princes, le jour de la finale du Championnat; René Brossy, vainqueur du Grand Prix du Tour de France, et les deux énergiques stayers que sont : Georges Vanbstm, et Jean Maréchal. Voilà, en vérité, qui nous promet, dans les deux manches de 50 kilomètres de l'épreuve, des batailles qui seront passionnantes à suivre de bout à bout. Ajoutons
Convenons, d'ailleurs, qu'elle y a parfaitement réussi, en mettant sur pied la « Finale des Finales », ou « Grande Revanche du Championnat de France de demi-fond », qui va mettre aux prises, en deux manches de 50 kilomètres derrière motos, les sept grands stayers français que voici : Charles LACQUEHAY Georges PAILLARD Robert GRASSET Auguste VANBSTM Georges VANBSTM Jean MARECHAL René BROSSY En tête de cette liste, ce sont les trois grandes vedettes du Championnat de France auxquelles sont opposées : Auguste Vanbstm, vainqueur du Grand Prix d'Été, au Parc des Princes, le jour de la finale du Championnat; René Brossy, vainqueur du Grand Prix du Tour de France, et les deux énergiques stayers que sont : Georges Vanbstm, et Jean Maréchal. Voilà, en vérité, qui nous promet, dans les deux manches de 50 kilomètres de l'épreuve, des batailles qui seront passionnantes à suivre de bout à bout. Ajoutons que le programme comportera encore, outre une américaine de 25 kilomètres pour professionnels, aspirants et indépendants, qui servira d'intermède entre les deux manches de la « Finale des Finales », un très intéressant « lever de rideau » qui sera constitué par un match de moto-ball comptant pour le Championnat de France, et une non moins intéressante fin de réunion qui se présentera sous la forme d'une course de dirt track, avec les meilleurs spécialistes de la moto sur cendre. Au résumé, une bien belle matinée de sport en perspective. LE 14e CIRCUIT DES VILLES D'EAUX D'AUVERGNE SERA DISPUTE LES 5 ET 6 AOUT Nos bons amis de l'Union Cycliste Clermontoise feront disputer les 6 et 7 août prochains, leur très belle course annuelle, devenue parlementairement classique, puisque se disputant depuis 1920. Il n'est pas inutile de rappeler que l'épreuve fut presque toujours gagnée par des As et qu'à son palmarès figurent les noms de Bellanger, Rebou, Lemoine, Hillarion, Dervaele, Van Hyfte, Juillet, Antonin Magne et Mazeyrat. On sait que cette épreuve comporte deux étapes de 188 et 150 kilomètres, dont les itinéraires sont extrêmement durs; l'un d'eux revient même pour notre Wolber Les engagements sont reçus chez M. M.
de France, et une non moins intéressante fin de réunion qui se présentera sous la forme d'une course de dirt track, avec les meilleurs spécialistes de la moto sur cendre. Au résumé, une bien belle matinée de sport en perspective. LE 14e CIRCUIT DES VILLES D'EAUX D'AUVERGNE SERA DISPUTE LES 5 ET 6 AOUT Nos bons amis de l'Union Cycliste Clermontoise feront disputer les 6 et 7 août prochains, leur très belle course annuelle, devenue parlementairement classique, puisque se disputant depuis 1920. Il n'est pas inutile de rappeler que l'épreuve fut presque toujours gagnée par des As et qu'à son palmarès figurent les noms de Bellanger, Rebou, Lemoine, Hillarion, Dervaele, Van Hyfte, Juillet, Antonin Magne et Mazeyrat. On sait que cette épreuve comporte deux étapes de 188 et 150 kilomètres, dont les itinéraires sont extrêmement durs; l'un d'eux revient même pour notre Wolber Les engagements sont reçus chez M. M. Potier, 23, rue Neuve, à Clermont-Ferrand Déjà ont été reçus ceux de Mazeyrat et de Montpied, qui porteront les numéros 1 et 2 sur la liste des engagés. UNE NOUVELLE COURSE : PARIS-BOULOGNE Nous n'avons eu, cette année, aucune nouvelle de la course Paris-Stella Plage, due à un intelligent groupement auquel MM. Delaffalld, Dufour et Labrasse donnaient une vive animation sportive, mais nous aurons un Paris-Boulogne le 20 août prochain et son succès sera sans doute considérable, car il n'y a pas d'autres courses importantes au programme de la journée. Ce Paris-Boulogne est né des efforts du C.A Boulonnais, aidé du Télégramme, du Pas-de-Calais. Au bout de ses 275 kilomètres, les routiers professionnels, aspirants et indépendants trouveront des prix intéressants : 2.000, 1.500, 1.000, 750, 500, 400, 300, 200, 175, 175, 150, 150, 125, 125, etc. Il y aura ainsi des prix jusqu'au 35e, qui touchera encore 50 fr. d'aliénation total, plus de 7,000 fr. de prix entièrement en espèces. Voilà de quoi intéresser les meilleurs routiers qui, dès maintenant, peuvent avancer, moyennant 10 fr., soit à l'Auto, soit chez M. Clément, 61, Grande-Rue, à Boulogne-sur-Mer. QUI VEUT AFFERMER LE VELODROME TETE D'OR, A LYON ? On sait que le
auquel MM. Delaffalld, Dufour et Labrasse donnaient une vive animation sportive, mais nous aurons un Paris-Boulogne le 20 août prochain et son succès sera sans doute considérable, car il n'y a pas d'autres courses importantes au programme de la journée. Ce Paris-Boulogne est né des efforts du C.A Boulonnais, aidé du Télégramme, du Pas-de-Calais. Au bout de ses 275 kilomètres, les routiers professionnels, aspirants et indépendants trouveront des prix intéressants : 2.000, 1.500, 1.000, 750, 500, 400, 300, 200, 175, 175, 150, 150, 125, 125, etc. Il y aura ainsi des prix jusqu'au 35e, qui touchera encore 50 fr. d'aliénation total, plus de 7,000 fr. de prix entièrement en espèces. Voilà de quoi intéresser les meilleurs routiers qui, dès maintenant, peuvent avancer, moyennant 10 fr., soit à l'Auto, soit chez M. Clément, 61, Grande-Rue, à Boulogne-sur-Mer. QUI VEUT AFFERMER LE VELODROME TETE D'OR, A LYON ? On sait que le vélodrome municipal du Parc de la Tête d'Or, à Lyon, vient d'être reconstruit sur des données entièrement modernes. Le nouvel établissement est prêt depuis plusieurs semaines déjà, et des contrats avaient même été signés à nombre de coureurs par une personne qui pensait en obtenir l'exploitation. Mais la municipalité lyonnaise n'a pas encore fait son choix. Et elle vient d'ailleurs de faire placer des affiches pour faire un « appel de offres » en vue de l'affermage du vélodrome de la Tête-d'Or. Les soumissions, dont modèle peut être demandé à la mairie de Lyon, seront reçues jusqu'au 7 août, 17 heures. MARCEL BERTHET PREPARE SA NOUVELLE « TORPILLE » Nous avons dit que Marcel Berthet prépare une sorte de nouveau vélo-torpille avec lequel il comptait faire lui-même un essai sur une heure au Parc des Princes. Précissons que cette nouvelle « torpille » a été conçue par l'ingénieur Marcel Riffard, qui se signalait tout récemment dans la construction des appareils Caudron de la Coupe Deutsch, et qui avait déjà été le collaborateur de Marcel Berthet au temps lointain de l'ancienne « torpille » du recordman français de l'heure sans entraîneur. Marcel Berthet compte avoir achevé la mise au point de
n'a pas encore fait son choix. Et elle vient d'ailleurs de faire placer des affiches pour faire un « appel de offres » en vue de l'affermage du vélodrome de la Tête-d'Or. Les soumissions, dont modèle peut être demandé à la mairie de Lyon, seront reçues jusqu'au 7 août, 17 heures. MARCEL BERTHET PREPARE SA NOUVELLE « TORPILLE » Nous avons dit que Marcel Berthet prépare une sorte de nouveau vélo-torpille avec lequel il comptait faire lui-même un essai sur une heure au Parc des Princes. Précissons que cette nouvelle « torpille » a été conçue par l'ingénieur Marcel Riffard, qui se signalait tout récemment dans la construction des appareils Caudron de la Coupe Deutsch, et qui avait déjà été le collaborateur de Marcel Berthet au temps lointain de l'ancienne « torpille » du recordman français de l'heure sans entraîneur. Marcel Berthet compte avoir achevé la mise au point de cette nouvelle torpille dans une dizaine de jours et commencer aussitôt ses essais sur la piste du Parc des Princes. En attendant, il s'entraîne d'arrière-pied et cela depuis six mois — sur la route. Bel exemple d'un athlète de 46 ans, toujours jeune, grâce à la pratique de la bicyclette ou du vélocipède, comme il se plaît à le dire toujours... JAMINET EST SUSPENDU POUR SIX MOIS Le Journal Officiel de l'U.V.F. publie aujourd'hui les pénalités suivantes: Prix Wolber. — Du 30 mai au 9 juin 1933. Jaminet (Pierre), 100 fr. d'amende et mise hors de course a été surpris entraîné par une voiture automobile et ce durant plusieurs kilomètres, dans l'étape Bourges-Paris. La commission sportive inflige, en outre à ce coureur, six mois de suspension, du 31 juillet 1933 au 31 janvier 1934. — Jaminet (Pierre), 50 fr. d'amende : propos inappropriés envers un délégué sportif. En peloton... C'est le dimanche 1er octobre prochain que sera couru, à Buffalo, l'annuel Grand Prix de l'U.V.F. (vitesse). Tout comme Schepers, Lebre a l'intention de s'attaquer au record de l'heure de Belgique et du monde, en septembre prochain, mais il ne sait pas encore si ce sera à Amiens ou à Saint-Trond.
ou du vélocipède, comme il se plaît à le dire toujours... JAMINET EST SUSPENDU POUR SIX MOIS Le Journal Officiel de l'U.V.F. publie aujourd'hui les pénalités suivantes: Prix Wolber. — Du 30 mai au 9 juin 1933. Jaminet (Pierre), 100 fr. d'amende et mise hors de course a été surpris entraîné par une voiture automobile et ce durant plusieurs kilomètres, dans l'étape Bourges-Paris. La commission sportive inflige, en outre à ce coureur, six mois de suspension, du 31 juillet 1933 au 31 janvier 1934. — Jaminet (Pierre), 50 fr. d'amende : propos inappropriés envers un délégué sportif. En peloton... C'est le dimanche 1er octobre prochain que sera couru, à Buffalo, l'annuel Grand Prix de l'U.V.F. (vitesse). Tout comme Schepers, Lebre a l'intention de s'attaquer au record de l'heure de Belgique et du monde, en septembre prochain, mais il ne sait pas encore si ce sera à Amiens ou à Saint-Trond. « Dédé » Leducq a passé la journée d'hier à se reposer dans son « home » campagnard, à Moret-sur-Loing. Maurice Richard n'habite plus Nancy. Il vient en effet de s'installer à Bourges, Il est, de plus, engagé pour courir dans l'équipe Delangle. Contrairement à ce qui a été dit, l'Espagnol Vicente Trueba courra bien le Tour de Suisse. Les Résultats SUR PISTE Les courses secondaires de dimanche, dernier, au Parc des Princes En voici les résultats, qui n'avaient pu prendre place dans notre compte rendu de lundi matin Course scratch : 1. Bonnet. 2. Coutarel, 3 Lamidey, 4. Prat, 5. Bouchard. Individuelle: 1. Lefaucheur, 2. Bouchard, 3 Prat, 4. Smaniotto. 5. Carey. Eliminations: 1. Bonnet, 2. Prat 3. Mabillat, 4. Lasserre, 5. Carcy. Course d'encouragement: 1. Smaniotto, 2. Pinard. 3. Cozzi, 4 Lefaucheur. — Prix de l'Aubisque : 1. Pinard. 13 pts ; 2. Smaniotto, 12 pts; 3. Lefaucheur, 10 pts; 4. Cozzi et Letrouvé, 7 pts; 6. Bertrand, 7 pts. Prix du Galibier: 1. Chenevière, 2. Brideau 3. Lecornu, 4. Perrot, 5. Bouchard 6. Mirante 7. Chéron, 8. Duat, 9. Ludovic Mouton-Boucheron vainqueurs à La Rochelle. — 22 juillet Pour l'inauguration, belle victoire de Mouton-Boucheron. Résultats : Omnium:
l'Espagnol Vicente Trueba courra bien le Tour de Suisse. Les Résultats SUR PISTE Les courses secondaires de dimanche, dernier, au Parc des Princes En voici les résultats, qui n'avaient pu prendre place dans notre compte rendu de lundi matin Course scratch : 1. Bonnet. 2. Coutarel, 3 Lamidey, 4. Prat, 5. Bouchard. Individuelle: 1. Lefaucheur, 2. Bouchard, 3 Prat, 4. Smaniotto. 5. Carey. Eliminations: 1. Bonnet, 2. Prat 3. Mabillat, 4. Lasserre, 5. Carcy. Course d'encouragement: 1. Smaniotto, 2. Pinard. 3. Cozzi, 4 Lefaucheur. — Prix de l'Aubisque : 1. Pinard. 13 pts ; 2. Smaniotto, 12 pts; 3. Lefaucheur, 10 pts; 4. Cozzi et Letrouvé, 7 pts; 6. Bertrand, 7 pts. Prix du Galibier: 1. Chenevière, 2. Brideau 3. Lecornu, 4. Perrot, 5. Bouchard 6. Mirante 7. Chéron, 8. Duat, 9. Ludovic Mouton-Boucheron vainqueurs à La Rochelle. — 22 juillet Pour l'inauguration, belle victoire de Mouton-Boucheron. Résultats : Omnium: vitesse: 1. Mouton Bouchéron. 2. Bertolazzi-Faccioni et Cebrian frères; poursuite: 1. Mouton-Boucheron, 2. Bertolazzi-Faccioni : demi-fond 1. Mouton-Boucheron, 2. Cebrian frères, individuelle: 1. Mouton Bouchéron, 2. Bertolazzi-Faccioni. Classement 1. Mouton-Boucheron 2 Bertolazzi-Faccioni, 3. Cebrian frères. EN AUTRICHE Les Championnats d'Autriche. — Dusika est champion de vitesse. Vienne. 23 juillet. — Résultats : Vitesse : 1 Dusika, 2. Schaffer. 3. Glück. Tardas. 1 Söhfer-Dusika 2. Glück-Kaznelksch, 3. Böschek-Sohor 25 km.: 1. J. Kocourek. 2. Wartelik. 3. Zimkowski. Demi-fond 150 km.: 1. Wismayer. 2. Frank. 3 Sturm. — O. Papasian Le Monde et le Sport Naissance. — M. Paul Liégeon, ancien joueur de rugby et coureur à pied du S.C. Vaugirard, est père du petit Jean-Claude. Clagnelets. Grade civile — M. le Dr Marcel Bergeron, médecin au Vel' d'Hiv', vient de passer avec succès sa licence des lettres Vives félicitations. Ici et là — En septembre, Palais de l'Electricité, exposition de l'A. des Arts et Métiers. Détails, 40, rue Godot-de-Mauroy. Nécrologie. — M. Mouiène, père de Georges Mouiène, international de football et dirigeant du C.A. Paris, est décédé. Obsèques commémoratives à 10 heures, à l'église de Vincennes. Condoléances, TENNIS AU STADE ROLAND-GARROS Dès demain, Anglais et Français vont commencer à se livrer