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du matériel. » L'agitation dans le territoire de la Sarre On se souvient qu'au mois de juillet, les autorités du territoire de la Sarre saisirent, sur M. Olmert, ancien député au Reichstag, un dossier contenant tout un plan d'action et d'agitation dans la Sarre établi par le Reichsbanner (service de propagande patriotique), dont le centre est à Dresde. Une dépêche de Sarrebruck de l' "Echo du Rhin" annonce que cette affaire vient d'aboutir son épilogue devant le conseil de guerre de Sarrebruck, qui a condamné par contumace l'ancien député allemand à la déportation perpétuelle dans une enceinte sûre pour n'avoir commis des actions ayant pour effet de procurer à l'Allemagne les moyens de faire la guerre à la France. La mission militaire française en Pologne Déclarations du général Niessel Dans l'interview abordée par le représentant de l'agence "Express Télégraphique de l'Est", le général Niessel, chef de la mission militaire française en Pologne, a déclaré : "Je suis heureux d'être arrivé en Pologne où je compte déjà sur de nombreux gestes d'amitié. L'accueil cordial qui m'a été fait, lors de mon arrivée à Varsovie, me prove que le lien de la France et de votre pays est profond. "J'ai eu un long entretien avec le maréchal Pilsudski. Je prends mes fonctions avec la certitude d'un travail fructueux, tant pour la Pologne que pour les intérêts de la France. J'entends me concentrer sur les questions purement militaires et ne ferai aucunement politique, ayant entendu donner toute ma attention aux cours, faits par les officiers instructeurs français à leurs camarades polonais. "Les effectifs de la mission française en Pologne seront très limités, car je ne veux garder que le cadre d'instructeur indispensable. "Dans quelques semaines seulement, on pourra juger si une démobilisation partielle de l'armée polonaise est possible. L'armée bolchevique a subi un échec sanglant ; toutefois, elle possède une réserve inépuisable d'hommes que fournit la Russie, il est impossible de dire actuellement si la menace de la Pologne est complètement écartée. Cependant, l'Armée rouge restera, sans doute, une force majeure tant du côté occidental que du côté oriental, tant qu'il sera dirigé
long entretien avec le maréchal Pilsudski. Je prends mes fonctions avec la certitude d'un travail fructueux, tant pour la Pologne que pour les intérêts de la France. J'entends me concentrer sur les questions purement militaires et ne ferai aucunement politique, ayant entendu donner toute ma attention aux cours, faits par les officiers instructeurs français à leurs camarades polonais. "Les effectifs de la mission française en Pologne seront très limités, car je ne veux garder que le cadre d'instructeur indispensable. "Dans quelques semaines seulement, on pourra juger si une démobilisation partielle de l'armée polonaise est possible. L'armée bolchevique a subi un échec sanglant ; toutefois, elle possède une réserve inépuisable d'hommes que fournit la Russie, il est impossible de dire actuellement si la menace de la Pologne est complètement écartée. Cependant, l'Armée rouge restera, sans doute, une force majeure tant du côté occidental que du côté oriental, tant qu'il sera dirigé par des officiers capables de pas avoir, à un moment, dans le camp adverse. » DÉPÊCHES NOUVELLES DE VENDREDI APRÈS-MIDI Paris, 22 octobre 5 h. soir CONSEIL DE CABINET Les ministres et sous-ministres d'Etat sont réunis vendredi matin au quai d'Orsay, sous la présidence de M. Poincaré. Le conseil a examiné la question de la crise du logement et de la construction des habitations à bon marché. Il a décidé de donner à la législation actuelle une pleine et rapide application en lui apportant les quelques modifications suivantes, notamment en ce qui concerne le calcul de la valeur locative et le maximum des attributions de prêts. Une nouvelle contribution est envisagée. sous la forme de ta mko -} l'ét disposition des Offices d'Allocation à la retraite, de comporter des amendes du domaine public. Le ministre du travail entretient le conseil de la question du chômage, qui d'après les renseignements recueillis ne présente pas nos actuellement un caractère de généralité, le nombre des chômeurs étants ne dépassant pas la moyenne normale. LA LIQUIDATION DES STOCKS DE L'AÉRONAUTIQUE Chargé par le conseil des ministres, au mois de juin dernier, de la liquidation des stocks de l'aéronautique, M. Pierre-Emmanuel Tandet, sous-secrétaire d'Etat à
examiné la question de la crise du logement et de la construction des habitations à bon marché. Il a décidé de donner à la législation actuelle une pleine et rapide application en lui apportant les quelques modifications suivantes, notamment en ce qui concerne le calcul de la valeur locative et le maximum des attributions de prêts. Une nouvelle contribution est envisagée. sous la forme de ta mko -} l'ét disposition des Offices d'Allocation à la retraite, de comporter des amendes du domaine public. Le ministre du travail entretient le conseil de la question du chômage, qui d'après les renseignements recueillis ne présente pas nos actuellement un caractère de généralité, le nombre des chômeurs étants ne dépassant pas la moyenne normale. LA LIQUIDATION DES STOCKS DE L'AÉRONAUTIQUE Chargé par le conseil des ministres, au mois de juin dernier, de la liquidation des stocks de l'aéronautique, M. Pierre-Emmanuel Tandet, sous-secrétaire d'Etat à l'aéronautique, vient de passer une convention avec un consortium de constructeurs. Par cette convention, le consortium achetant à la totalité des stocks à 60 % de la valeur des articles, versera au même Etat 60 % des bénéfices nets. De plus, le sous-secrétaire d'Etat s'engage à réserver aux compagnies françaises de navigation aérienne les mêmes avantages que le sous-secrétaire d'Etat leur avait consentis avant l'issue de la convention. La liquidation complète devra être terminée au 31 décembre 1945. LES ACCIDENTS DE CHEMINS DE FER On mande de Vannes qu'un train transportant des voyageurs a été tamponné par un train de marchandises à 3 kilomètres de Lambèze, sur la ligne des chemins de fer du Nord à Lille, au lieu dit Beanieu. Le conducteur Thomas a été tué ; le mécanicien Pitz, le chauffeur Laporte et le conducteur Le Corq grièvement blessés. Les dégâts matériels sont très importants. LES RELATIONS FRANCO-ANGLAISES M. Claude Clorgé, au cours d'un entretien avec M. John Strachey, a déclaré que les relations franco-anglaises sont et demeureront plus étroites que jamais. UNE PROMESSE DES MINEURS ANGLAIS Dans un discours qu'il a prononcé jeudi soir à Glasgow, M. Smillie, président de la Fédération britannique des mineurs, a déclaré
de navigation aérienne les mêmes avantages que le sous-secrétaire d'Etat leur avait consentis avant l'issue de la convention. La liquidation complète devra être terminée au 31 décembre 1945. LES ACCIDENTS DE CHEMINS DE FER On mande de Vannes qu'un train transportant des voyageurs a été tamponné par un train de marchandises à 3 kilomètres de Lambèze, sur la ligne des chemins de fer du Nord à Lille, au lieu dit Beanieu. Le conducteur Thomas a été tué ; le mécanicien Pitz, le chauffeur Laporte et le conducteur Le Corq grièvement blessés. Les dégâts matériels sont très importants. LES RELATIONS FRANCO-ANGLAISES M. Claude Clorgé, au cours d'un entretien avec M. John Strachey, a déclaré que les relations franco-anglaises sont et demeureront plus étroites que jamais. UNE PROMESSE DES MINEURS ANGLAIS Dans un discours qu'il a prononcé jeudi soir à Glasgow, M. Smillie, président de la Fédération britannique des mineurs, a déclaré que si les augmentations réclamées par les mineurs leur étaient accordées, ces derniers coopérerait avec les propriétaires et augmenteraient la production de 20 millions de tonnes d'ici à quatre à cinq mois. LA POLOGNE ET L'ENTENTE D'après une dépêche de Varsovie, la réponse de M. Piqnge à la note constructive de l'Anglais et de la France, relative aux incidents de Vilna, déclare ne pas avoir rompu l'armistice conclu avec la Lituanie, sous les auspices de la Société des Nations, et ne pas assumer la responsabilité des actes commis par les troupes du général Zeligowski. Le gouvernement polonais est résolu à maintenir en vigueur la convention et à respecter les clauses. Dernière heure NOUVELLES DE SAMEDI MATIN Paris, 22 octobre 7 h. matin. MOUVEMENT PREFECTORAL Le mouvement administratif continue depuis plusieurs jours parait à l'Officiel du samedi 23 octobre. Nous y relevons les nominations suivantes : M. Sebrind, préfet de Meurthe-et-Moselle, est nommé préfet de la Haute-Garonne. M. Stock, préfet des Hautes-Pyrénées, devient préfet de la Sarthe. M. André Bouillard, préfet d'Arles, est nommé préfet des Hautes-Pyrénées. M. Maluvet, préfet d'Oran, passe dans la Lorraine. M. Dinand, préfet de la Charente-Inférieure, est nommé dans l'Isère. M. Duvornoy, préfet de Constantine, est
de l'Anglais et de la France, relative aux incidents de Vilna, déclare ne pas avoir rompu l'armistice conclu avec la Lituanie, sous les auspices de la Société des Nations, et ne pas assumer la responsabilité des actes commis par les troupes du général Zeligowski. Le gouvernement polonais est résolu à maintenir en vigueur la convention et à respecter les clauses. Dernière heure NOUVELLES DE SAMEDI MATIN Paris, 22 octobre 7 h. matin. MOUVEMENT PREFECTORAL Le mouvement administratif continue depuis plusieurs jours parait à l'Officiel du samedi 23 octobre. Nous y relevons les nominations suivantes : M. Sebrind, préfet de Meurthe-et-Moselle, est nommé préfet de la Haute-Garonne. M. Stock, préfet des Hautes-Pyrénées, devient préfet de la Sarthe. M. André Bouillard, préfet d'Arles, est nommé préfet des Hautes-Pyrénées. M. Maluvet, préfet d'Oran, passe dans la Lorraine. M. Dinand, préfet de la Charente-Inférieure, est nommé dans l'Isère. M. Duvornoy, préfet de Constantine, est nommé préfet de la Charente-Inférieure. LES MINEURS FRANÇAIS DELIBÈRENT Le conseil de la Fédération française des travailleurs de la sous-sol a réuni vendredi la situation au point de vue des salaires et a établi un projet de convention nationale portant revision du prix des salaires des mineurs dans toute la France. Ce projet va être soumis au ministre du travail. UNE GRÈVE DE VINGT-QUATRE HEURES DANS LES PORTS DE FRANCE On mande du Havre que pour protester contre des condamnations prononcées par le tribunal commercial maritime de cette ville dans une affaire de mutinerie de l'anticoquinquin du Yaron, les délégués fédéraux des marins du Havre et de Marseille ont lancé vendredi soir, dans tous les ports de France un ordre de grève de vingt-quatre heures. Cette grève sera effective dès aujourd'hui-samedi à midi. LA GRÈVE DES MINEURS ANGLAIS Il y a eu vendredi à Londres, entre les ministres et les dirigeants des mineurs de Grande-Bretagne, des conversations sans caractère officiel dans vue de rechercher les bases d'une conférence entre les mineurs, les propriétaires de charbonnages et le gouvernement. Au cours de la conférence conjointe des cheminots et des mineurs, qui doit avoir lieu aujourd'hui samedi, on proposera d'ajourner la grève
France. Ce projet va être soumis au ministre du travail. UNE GRÈVE DE VINGT-QUATRE HEURES DANS LES PORTS DE FRANCE On mande du Havre que pour protester contre des condamnations prononcées par le tribunal commercial maritime de cette ville dans une affaire de mutinerie de l'anticoquinquin du Yaron, les délégués fédéraux des marins du Havre et de Marseille ont lancé vendredi soir, dans tous les ports de France un ordre de grève de vingt-quatre heures. Cette grève sera effective dès aujourd'hui-samedi à midi. LA GRÈVE DES MINEURS ANGLAIS Il y a eu vendredi à Londres, entre les ministres et les dirigeants des mineurs de Grande-Bretagne, des conversations sans caractère officiel dans vue de rechercher les bases d'une conférence entre les mineurs, les propriétaires de charbonnages et le gouvernement. Au cours de la conférence conjointe des cheminots et des mineurs, qui doit avoir lieu aujourd'hui samedi, on proposera d'ajourner la grève des cheminots jusqu'après la réunion des trade-unions, qui doit avoir lieu mercredi prochain. vendredi dans l'après-midi, à la Chambre des Communes, M. Bonn, leader du Labour, a déclaré que la situation était toujours très grave. L'ETAT DU ROI DE GRECE Les dernières dépêches d'Athènes ne signaient aucun changement appréciable dans l'état du roi Alexandre de Grèce. La tournée de M. Emmanuel Brousse M. Brousse, sous-secrétaire d'Etat à la liquidation des stocks américains, accompagné de l'intendant général Venance, du colonel Cenjenson, de M. Constantin, ancien député, directeur général des stocks, et de M. Richard Dubois, directeur de la vente des ords-mobiliers, est arrivé jeudi dans l'après-midi au camp de Montoire (Loire-Inférieure). Après sa visite au camp, M. Brousse a déclaré : "Il vous pouvez annoncer qu'un certain nombre de camps américains ont été vendus, notamment celui de Borey. Des tractations sont engagées pour la vente de Montlouis, de Bassens et de Thiais-sur-Thuis. Les contrats seront signés, je pense, la semaine prochaine. Montreuil et Le Mans sont mis en adjudication. Nous continuerons par Garches, Arcueil et Saïntr-Sulpice. J'estime que l'expérience de vente par l'Etat a suffisamment duré. Il est impossible en effet d'obtenir une organisation de vente rationnelle et productive. La cession
l'état du roi Alexandre de Grèce. La tournée de M. Emmanuel Brousse M. Brousse, sous-secrétaire d'Etat à la liquidation des stocks américains, accompagné de l'intendant général Venance, du colonel Cenjenson, de M. Constantin, ancien député, directeur général des stocks, et de M. Richard Dubois, directeur de la vente des ords-mobiliers, est arrivé jeudi dans l'après-midi au camp de Montoire (Loire-Inférieure). Après sa visite au camp, M. Brousse a déclaré : "Il vous pouvez annoncer qu'un certain nombre de camps américains ont été vendus, notamment celui de Borey. Des tractations sont engagées pour la vente de Montlouis, de Bassens et de Thiais-sur-Thuis. Les contrats seront signés, je pense, la semaine prochaine. Montreuil et Le Mans sont mis en adjudication. Nous continuerons par Garches, Arcueil et Saïntr-Sulpice. J'estime que l'expérience de vente par l'Etat a suffisamment duré. Il est impossible en effet d'obtenir une organisation de vente rationnelle et productive. La cession en bloc, avec certaines réserves, permettra au grand public acheteur de céder au public ces trésors beaucoup plus facilement que par nos moyens actuels." Les conseils de consommateurs Le sous-secrétaire d'Etat au ravitaillement vient d'adresser aux préfets une circulaire portant application du décret du 16 octobre 1945). instituant ces conseils de consommateurs. Cette circulaire précise le rôle de ces conseils, qui, dans chaque département, pourront être saisies des plaintes et des voix des consommateurs, les examineront et exprimeront leur avis ; ils pourront délibérer sur tout ce qui concerne l'alimentation locale ou nationale, et porter à la connaissance des autorités compétentes les abus et actes délictueux ; toutefois, dépourvus de la personnalité civile, il ne leur appartiendra pas d'exercer eux-mêmes une action en justice. Les conseils de consommateurs devraient, pour faire œuvre utile, se réunir assez souvent, c'est-à-dire au moins une ou deux fois par mois. Le ministre d'État attache grande importance à ce que dans chaque département le conseil des consommateurs soit constitué et réuni dans le plus bref délai possible ; aussi demande-t-il à connaître immédiatement les noms des membres nommés par les préfets en conformité de l'article premier du décret, en signalant combien il serait intéressant de
de consommateurs. Cette circulaire précise le rôle de ces conseils, qui, dans chaque département, pourront être saisies des plaintes et des voix des consommateurs, les examineront et exprimeront leur avis ; ils pourront délibérer sur tout ce qui concerne l'alimentation locale ou nationale, et porter à la connaissance des autorités compétentes les abus et actes délictueux ; toutefois, dépourvus de la personnalité civile, il ne leur appartiendra pas d'exercer eux-mêmes une action en justice. Les conseils de consommateurs devraient, pour faire œuvre utile, se réunir assez souvent, c'est-à-dire au moins une ou deux fois par mois. Le ministre d'État attache grande importance à ce que dans chaque département le conseil des consommateurs soit constitué et réuni dans le plus bref délai possible ; aussi demande-t-il à connaître immédiatement les noms des membres nommés par les préfets en conformité de l'article premier du décret, en signalant combien il serait intéressant de faire appel au concours des femmes qui, par l'expérience pratique des nécessités de la vie, apporteraient aux conseils une collaboration avertie. La journée anglaise On cherche à accommoder les nécessités de la production avec les exigences de la loi de huit heures ; on cherche aussi le bien-être du travailleur et l'on voudrait trouver une solution qui lui permitte d' s'employer dans les conditions les plus économiques et par conséquent les plus avantageuses pour sa vie quotidienne. Cette solution, la Fédération des industriels croit l'avoir trouvée dans la "Journée anglaise", qu'elle préconise et dont M. Vassivière, avocat, est le promoteur. En quoi consiste la journée anglaise ? À exécuter le travail quotidien d'affiliée, c'est-à-dire sans interruption à midi pour le déjeuner. Le patron gagnerait ainsi deux heures qu'il pourrait employer à faire travailler ses machines qui sont actuellement au repos pendant la suspension du travail. L'idée est séduisante. M. Vassivière y voit toutes sortes d'avantages et même la réalisation d'économies de lumière et de charbon. Examinons-la de plus près. Nos établissements d'industrie et de commerce, explique-t-il, vont rester ouverts maintenant entre 8 heures du matin et 18 heures mais toujours, bien entendu, avec une interruption (généralement de deux heures) pour
et l'on voudrait trouver une solution qui lui permitte d' s'employer dans les conditions les plus économiques et par conséquent les plus avantageuses pour sa vie quotidienne. Cette solution, la Fédération des industriels croit l'avoir trouvée dans la "Journée anglaise", qu'elle préconise et dont M. Vassivière, avocat, est le promoteur. En quoi consiste la journée anglaise ? À exécuter le travail quotidien d'affiliée, c'est-à-dire sans interruption à midi pour le déjeuner. Le patron gagnerait ainsi deux heures qu'il pourrait employer à faire travailler ses machines qui sont actuellement au repos pendant la suspension du travail. L'idée est séduisante. M. Vassivière y voit toutes sortes d'avantages et même la réalisation d'économies de lumière et de charbon. Examinons-la de plus près. Nos établissements d'industrie et de commerce, explique-t-il, vont rester ouverts maintenant entre 8 heures du matin et 18 heures mais toujours, bien entendu, avec une interruption (généralement de deux heures) pour permettre au personnel de déjeuner. Le salarié consacra donc dix heures environ de son temps à son travail, dont huit heures seulement d'un travail effectif. Les deux autres heures sont perdues à l'occasion du travail, dans l'allée et venue nécessaire par le déjeuner. Ce sont ces deux heures perdues à l'occasion du travail dont M. Vassivière voudrait faire bénéficier à la fois le patronat et le salariat. Pourquoi, ajoute-t-il, ne pas rentrer à l'atelier ou au bureau le matin une heure plus tard en sortir le soir une heure plus tôt et regagner ces deux heures par la suppression du repas de midi ? La réduction du travail industriel à huit heures de travail jointe à la journée anglaise permettrait de diviser, dans les usines à travail continu, la journée en vingt-quatre heures entre trois équipes donnant huit heures de travail consécutif chacune : ce serait les "trois huit" idéaux. On peut en effet, admettre qu'à un certain point, le salarié ne travaille que huit heures, bien qu'il consacre en réel dix heures de son temps à son travail mais les machines, pourquoi les faire reposer ? Pourquoi ne pas avoir trois équipes qui permettraient de fournir un rendement continu
l'occasion du travail dont M. Vassivière voudrait faire bénéficier à la fois le patronat et le salariat. Pourquoi, ajoute-t-il, ne pas rentrer à l'atelier ou au bureau le matin une heure plus tard en sortir le soir une heure plus tôt et regagner ces deux heures par la suppression du repas de midi ? La réduction du travail industriel à huit heures de travail jointe à la journée anglaise permettrait de diviser, dans les usines à travail continu, la journée en vingt-quatre heures entre trois équipes donnant huit heures de travail consécutif chacune : ce serait les "trois huit" idéaux. On peut en effet, admettre qu'à un certain point, le salarié ne travaille que huit heures, bien qu'il consacre en réel dix heures de son temps à son travail mais les machines, pourquoi les faire reposer ? Pourquoi ne pas avoir trois équipes qui permettraient de fournir un rendement continu et par ce fait une surproduction qui amènerait la baisse du coût de la vie et du change qui nous ruine ? La journée anglaise serait pour la jeune fille et la femme la suppression de la promiscuité du restaurant et du flirt inévitable qui mène souvent fort loin. Pour les femmes qui peuvent rentrer chez elles et y déjeuner, la journée anglaise leur ferait réaliser l'économie de deux courses à pied ou en tramways ou métropolitain. Le salarié sortirait de chez lui le matin après un copieux déjeuner (le "breakfast" anglais) et se munirait de quelques sandwiches pour permettre à son estomac, dans le courant de la journée, d'attendre le repas du soir. Quant au patron, il réaliserait une économie d'éclairage en hiver puisque son personnel travaillerait constamment en plein jour (sauf le cas des trois équipes), une économie de chauffage puisqu'il n'aurait à chauffer ses bureaux ou ateliers que huit heures par jour au lieu de dix et il obtiendrait un rendement supérieur car il est constant qu'avec notre méthode de travail actuel le salarié produit le matin une somme de labeur supérieure à celle de l'après-midi, où il a souvent à lutter contre les pesanteurs d'une digestion
les femmes qui peuvent rentrer chez elles et y déjeuner, la journée anglaise leur ferait réaliser l'économie de deux courses à pied ou en tramways ou métropolitain. Le salarié sortirait de chez lui le matin après un copieux déjeuner (le "breakfast" anglais) et se munirait de quelques sandwiches pour permettre à son estomac, dans le courant de la journée, d'attendre le repas du soir. Quant au patron, il réaliserait une économie d'éclairage en hiver puisque son personnel travaillerait constamment en plein jour (sauf le cas des trois équipes), une économie de chauffage puisqu'il n'aurait à chauffer ses bureaux ou ateliers que huit heures par jour au lieu de dix et il obtiendrait un rendement supérieur car il est constant qu'avec notre méthode de travail actuel le salarié produit le matin une somme de labeur supérieure à celle de l'après-midi, où il a souvent à lutter contre les pesanteurs d'une digestion d'autant plus laborieuse que le repas a été plus rapidement pris. M. Vassivière, enthousiasmé par son idée, va jusqu'à dire qu'elle ferait faire à la nation d'importantes économies de charbon ; il les évalue à 800.000 tonnes par an ; c'est peu de chose et ses calculs sont purement théoriques. Laissons donc de côté les laborieux pointages auxquels il s'est livré pour obtenir cette légère économie, très problématique d'ailleurs. Aussi bien les avantages de la journée anglaise sont d'un autre ordre ; ils sont, comme il le voit fort bien, dans une meilleure utilisation de la loi de huit heures, dans une production d'autant plus grande que le salarié n'aura pas à quitter l'atelier en plein travail pour revenir, après déjeuner, essoufflé, fatigué et plus lent à la besogne. Il reste à savoir si les travailleurs s'accommoderaient de cette réforme qui les ferait assidus à l'ouvrage pendant huit heures d'affilée sans repos. Ce sera, très dur pour certains métiers. Et puis, on ne fera pas renoncer facilement les salariés de tout ordre à cette récréation de midi, qui coupe agréablement leur journée de travail et leur permet de prendre l'air et de se reposer en lisant leur journal. À supposer