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60, 72. Unigenitus (bulle), 76, 161, 201. Vaché, 194. Vadier, 122. Vaillant (Pierre), 263. Val-de-Grâce, 62. 127, 174, 198, 213. Valet (Paul), 31, 197. Vanier, 93. Vannes (cathédrale de), 25, 26. Vanves, 61. Varennes (Mme de), 92. Vaugelas, 51. Vaugirard (chemin de), 136. Vaugirard (cimetière de), 136. Vaugirard (rue de), 146, 158. Vernass, 61. Verrebout, 19, 259. Versailles (musée de), 30, 175. Victoire (cloche dénommée), 25. Victoire (temple de la), 149, 153. Vieillards (fête des), 139. Vieillesse (temple de la), 152. Vierge (chapelle de la), 15, 16, 20, 29, 54, 171, 242. Viéux Paris (commission du), 32. Vignes (cul-de-sac des), 72, 101. Vignon, 254. Villaribus (Jean de), 263. Villaribus (Pierre de), 263. Ville de Paris, 167. Villedieu, 62. Villejuif, 12, 40, 41. Ville-juive. — Voir Villejuif. Villeneuve, 200, 221. Villers-Cotterets (ordonnance de), 63, 65. Villi (de), 212. Vilmondel (Marie), 81, 82, 85, 86. Vintimille du Luc (Charles-Gaspard-Guillaume), 40, 226, 227, 232, 234, 246. Violet, 63. Visitation (monastère de la), 125. Visitation (temple de la), 148. Vitry (chemin de). — Voir chemin de Vitry. Vitri (du), 188. Voulland, 122. Voie de Paris (la), 136. Wacheset, 91. Walhubert (place), 172. Watteau, 30, 256. Yonis, 36, 263. Zurbarán, 254. Zurich, 93. Après ces explications sommaires sur le quartier et la manufacture, on visita successivement le Musée, les ateliers de tapisserie et de tapis, les jardins enfermés entre les deux bras de la rivière, la teinturerie et les ateliers de réparation avec explications sur les différents genres de travaux. Puis, par la rue des Gobelins, on se rendit à la fabrique de peaux de M. Seignobos, 17, rue des Gobelins, pour visiter le bâtiment construit au début du XVIe siècle, flanqué à chaque extrémité d’un escalier à vis, bâtiment qui fut très probablement l’atelier de teinturerie des Canaye. Jules Guiffrey, Membre de l’Institut, Administrateur de la manufacture des Gobelins. LE FER A CHEVAL DANS L’ANTIQUITÉ QUELQUES DOCUMENTS NOUVEAUX PROVENANT DES FOUILLES DU SOL PARISIEN (Rive gauche de l’ancienne Lutèce.) Les origines de la ferrure, comme celles de la plupart des arts et des sciences, sont couvertes d’une grande obscurité. Longtemps on a admis que
explications sommaires sur le quartier et la manufacture, on visita successivement le Musée, les ateliers de tapisserie et de tapis, les jardins enfermés entre les deux bras de la rivière, la teinturerie et les ateliers de réparation avec explications sur les différents genres de travaux. Puis, par la rue des Gobelins, on se rendit à la fabrique de peaux de M. Seignobos, 17, rue des Gobelins, pour visiter le bâtiment construit au début du XVIe siècle, flanqué à chaque extrémité d’un escalier à vis, bâtiment qui fut très probablement l’atelier de teinturerie des Canaye. Jules Guiffrey, Membre de l’Institut, Administrateur de la manufacture des Gobelins. LE FER A CHEVAL DANS L’ANTIQUITÉ QUELQUES DOCUMENTS NOUVEAUX PROVENANT DES FOUILLES DU SOL PARISIEN (Rive gauche de l’ancienne Lutèce.) Les origines de la ferrure, comme celles de la plupart des arts et des sciences, sont couvertes d’une grande obscurité. Longtemps on a admis que l’art de ferrer avait dû suivre de près la domestication du cheval, mais les recherches historiques et archéologiques de ces derniers temps n’ont point confirmé cette opinion. Les Grecs et les Romains connaissaient-ils la ferrure à clous telle que nous la pratiquons de nos jours? Les archéologues et les savants qui se sont occupés de cette importante question sont encore à la discuter. Certains hippologues ont cru trouver, dans quelques passages des auteurs anciens, des preuves certaines de l’existence de la ferrure au temps des Grecs et des Romains. Les expressions, de chevaux aux pieds d'airain, d'animal aux pieds sonores, dont se sont servis Homère dans l'Iliade, Virgile dans les Géorgiques et l’Enéide, Horace dans ses Odes, ne paraissent pas suffisantes pour établir que les sabots du cheval aient été, dans ces temps reculés, munis d’une armature métallique. Nous croyons plutôt que ces termes poétiques ont été employés pour exprimer l’excellence et la qualité des chevaux. Xénophon, l’illustre Grec qui dirigea la retraite des Dix Mille, donne de nombreux conseils pour maintenir les pieds des chevaux à l’abri de l’humidité, mais ne fait allusion à aucune espèce de ferrure. Columelle, agronome et auteur latin du premier siècle de notre ère,
qui se sont occupés de cette importante question sont encore à la discuter. Certains hippologues ont cru trouver, dans quelques passages des auteurs anciens, des preuves certaines de l’existence de la ferrure au temps des Grecs et des Romains. Les expressions, de chevaux aux pieds d'airain, d'animal aux pieds sonores, dont se sont servis Homère dans l'Iliade, Virgile dans les Géorgiques et l’Enéide, Horace dans ses Odes, ne paraissent pas suffisantes pour établir que les sabots du cheval aient été, dans ces temps reculés, munis d’une armature métallique. Nous croyons plutôt que ces termes poétiques ont été employés pour exprimer l’excellence et la qualité des chevaux. Xénophon, l’illustre Grec qui dirigea la retraite des Dix Mille, donne de nombreux conseils pour maintenir les pieds des chevaux à l’abri de l’humidité, mais ne fait allusion à aucune espèce de ferrure. Columelle, agronome et auteur latin du premier siècle de notre ère, prescrit des précautions identiques à celles de Xénophon, mais reste, lui aussi, complètement muet sur la ferrure des chevaux. Diodore de Sicile, Cinnamus, Appien, Végèce ont mentionné les accidents produits par l’usure des ongles des chevaux sous l’influence des marches continues, mais ils ne parlent ni de la ferrure à clous, ni des maladies qui peuvent résulter de ce genre de garniture. Suétone dit que les chevaux de l’empereur Vespasien avaient les pieds munis d’un appareil protecteur. Si nous en croyons les historiens de l’antiquité qui se sont occupés de l’art de la guerre, les armées voyaient souvent leur cavalerie immobilisée à la suite d’accidents survenus en cours de route à leurs montures. Les sabots usés à l’excès et les pieds abîmés, les chevaux se trouvaient dans l’impossibilité absolue de continuer leur marche, arrêtant ainsi les opérations militaires. Alexandre le Grand et Mithridate auraient été tous deux empêchés dans leurs projets par cet obstacle. Comme nous ne trouvons, dans les écrits que nous ont laissés les anciens, aucun document sur la ferrure à clous, nous sommes portés à penser que ni les Grecs ni les Romains ne la pratiquaient. Cependant, Bourgelat, fondateur des écoles vétérinaires, a émis l’opinion que les
clous, ni des maladies qui peuvent résulter de ce genre de garniture. Suétone dit que les chevaux de l’empereur Vespasien avaient les pieds munis d’un appareil protecteur. Si nous en croyons les historiens de l’antiquité qui se sont occupés de l’art de la guerre, les armées voyaient souvent leur cavalerie immobilisée à la suite d’accidents survenus en cours de route à leurs montures. Les sabots usés à l’excès et les pieds abîmés, les chevaux se trouvaient dans l’impossibilité absolue de continuer leur marche, arrêtant ainsi les opérations militaires. Alexandre le Grand et Mithridate auraient été tous deux empêchés dans leurs projets par cet obstacle. Comme nous ne trouvons, dans les écrits que nous ont laissés les anciens, aucun document sur la ferrure à clous, nous sommes portés à penser que ni les Grecs ni les Romains ne la pratiquaient. Cependant, Bourgelat, fondateur des écoles vétérinaires, a émis l’opinion que les anciens avaient connu la ferrure du cheval, assertion que le célèbre vétérinaire anglais Bracy-Clark a réfutée dans un ouvrage publié en 1831. Au contraire, Nicard, dans un mémoire très étudié, et dans lequel sont réunies toutes les preuves tendant à établir que ni les Grecs ni les Romains n’ont ferré leurs chevaux, se prononce pour l’origine gauloise de cette pratique. M. Megnin, membre de l’Académie de Médecine, Directeur du journal l'Eleveur, conteste que la ferrure à clous ait été connue par les Grecs et les Romains, et affirme qu’elle est de provenance gauloise. M. Mathieu de Sèvres, qui a traité de la ferrure à clous dans une remarquable conférence faite le 8 août 1899 devant la Commission des Antiquités et des Arts du département de Seine-et-Oise, à l’Exposition du Ministère de la Guerre, semble partager l’opinion de M. Megnin. L'Abbé Cochet, G. de Mortillet, Antony Rich, Charvet, le Général de La Noé, le Père de La Croix ne pensent pas que l’usage de la ferrure à clous, dans notre Occident, remonte au-delà des invasions barbares. M. de Saint-Venant, dans une intéressante et très documentée notice, publiée en 1902, sur les anciens fers à double traverse, dit que l’état présent de
leurs chevaux, se prononce pour l’origine gauloise de cette pratique. M. Megnin, membre de l’Académie de Médecine, Directeur du journal l'Eleveur, conteste que la ferrure à clous ait été connue par les Grecs et les Romains, et affirme qu’elle est de provenance gauloise. M. Mathieu de Sèvres, qui a traité de la ferrure à clous dans une remarquable conférence faite le 8 août 1899 devant la Commission des Antiquités et des Arts du département de Seine-et-Oise, à l’Exposition du Ministère de la Guerre, semble partager l’opinion de M. Megnin. L'Abbé Cochet, G. de Mortillet, Antony Rich, Charvet, le Général de La Noé, le Père de La Croix ne pensent pas que l’usage de la ferrure à clous, dans notre Occident, remonte au-delà des invasions barbares. M. de Saint-Venant, dans une intéressante et très documentée notice, publiée en 1902, sur les anciens fers à double traverse, dit que l’état présent de la question le fait se ranger du côté qu’on peut appeler l’École Moderne. Ayant, en effet, des raisons de plus en plus probantes pour attribuer à l’invention de la ferrure à clous une origine germanique, il suppose que cette invention a dû être lentement importée en Gaule, à la suite des invasions barbares. M. Quicherat, dans un mémoire publié en 1873 sur : La Question du ferrage des chevaux en Gaule, affirme que la ferrure à clous était connue des Grecs et des Romains. S’appuyant sur les découvertes et travaux faits par M. Quicherat avant ingénieur et l’un des meilleurs archéologues de la Suisse, M. Bouillet, M. de Pibrac et l'Abbé Baudry, il admet la possibilité pour les Romains d’avoir eu des chevaux ferrés longtemps avant que les Barbares leur eussent enlevé la possession de la plus grande partie des Gaules. À l’appui de sa thèse, M. Quicherat cite trois monuments antiques qui lui paraissent résoudre la question. C'est 1° un bas-relief du XIe siècle, trouvé à Vaison et conservé au Musée d’Avignon, portant sculpté un char traîné par deux chevaux. Sur le pied de devant du premier cheval on distingue très nettement le fer avec les 4 clous qui
des invasions barbares. M. Quicherat, dans un mémoire publié en 1873 sur : La Question du ferrage des chevaux en Gaule, affirme que la ferrure à clous était connue des Grecs et des Romains. S’appuyant sur les découvertes et travaux faits par M. Quicherat avant ingénieur et l’un des meilleurs archéologues de la Suisse, M. Bouillet, M. de Pibrac et l'Abbé Baudry, il admet la possibilité pour les Romains d’avoir eu des chevaux ferrés longtemps avant que les Barbares leur eussent enlevé la possession de la plus grande partie des Gaules. À l’appui de sa thèse, M. Quicherat cite trois monuments antiques qui lui paraissent résoudre la question. C'est 1° un bas-relief du XIe siècle, trouvé à Vaison et conservé au Musée d’Avignon, portant sculpté un char traîné par deux chevaux. Sur le pied de devant du premier cheval on distingue très nettement le fer avec les 4 clous qui le fixent. (Nous devons dire que l’authenticité de ce monument est très discutée aujourd'hui, et certains savants n’hésitent pas à lui assigner une origine moderne, ou tout au plus renaissance.) 2° Un bas-relief d’Hector traîné derrière le char d’Achille. Ce monument, que l’on peut voir au Louvre, accuse le style de la sculpture romaine des premiers Césars. L’un des chevaux de l’attelage est représenté dans son entier. Il a aux quatre pieds des fers à clous tamponnés sur le sabot. De plus, comme le pied gauche de devant est levé, on voit le dessous du fer et les trous fraisés dans lesquels étaient logés les clous. Comme pour le bas-relief du Musée d’Avignon nous faisons toutes réserves sur son origine. 3° Enfin une tessère en bronze, datant du Haut Empire, qui semble avoir été frappée à l’occasion d’une victoire remportée sur de la cavalerie gauloise. Elle a pour empreinte deux fers de cheval au milieu d’un torques. Bieler, dans une notice sur l’Histoire de la ferrure, publiée en 1856 dans le Journal de la Médecine vétérinaire de l’École de Lyon, croit que les Romains et les Grecs ferraient leurs chevaux, et A. Delacroix, dans un mémoire, publié en 1863, sur
de la sculpture romaine des premiers Césars. L’un des chevaux de l’attelage est représenté dans son entier. Il a aux quatre pieds des fers à clous tamponnés sur le sabot. De plus, comme le pied gauche de devant est levé, on voit le dessous du fer et les trous fraisés dans lesquels étaient logés les clous. Comme pour le bas-relief du Musée d’Avignon nous faisons toutes réserves sur son origine. 3° Enfin une tessère en bronze, datant du Haut Empire, qui semble avoir été frappée à l’occasion d’une victoire remportée sur de la cavalerie gauloise. Elle a pour empreinte deux fers de cheval au milieu d’un torques. Bieler, dans une notice sur l’Histoire de la ferrure, publiée en 1856 dans le Journal de la Médecine vétérinaire de l’École de Lyon, croit que les Romains et les Grecs ferraient leurs chevaux, et A. Delacroix, dans un mémoire, publié en 1863, sur les fouilles entreprises dans les rues de Besançon, partage cette opinion. Nous allons maintenant étudier six fers à cheval et une sole à crochets que des fouilles, pratiquées sur la "Montagne Sainte-Geneviève et ses abords", m’ont mis à même de rencontrer et qui font aujourd’hui partie de ma collection. Il me sera donné ainsi, en signalant les endroits où je les ai recueillis, de faire connaître, par une courte nomenclature, les objets antiques qui les accompagnaient. I. — Fer à Cheval Trouvé Dans les Fouilles Faites Avenue de Choisy, n° 145. Au cours des travaux de terrassements exécutés, en mars 1897, au n° 145 de l’avenue de Choisy, pour la construction d’une maison de rapport, les ouvriers mirent à découvert une partie de la voie romaine qui allait de Lutèce à Lugdunum (Lyon). Le stratum en de cette ancienne route, mis complètement à nu sur 8 mètres de largeur et 15 m. 30 de longueur, a été rencontré à 1 m. 25 en contre-bas du niveau actuel du trottoir, sous un remblai composé: 1° d’un dépôt de terre végétale de 0 m. 60 d’épaisseur; 2° d’une couche de terre sableuse modifiée par les engrais, de 0 m. 65 de hauteur.
me sera donné ainsi, en signalant les endroits où je les ai recueillis, de faire connaître, par une courte nomenclature, les objets antiques qui les accompagnaient. I. — Fer à Cheval Trouvé Dans les Fouilles Faites Avenue de Choisy, n° 145. Au cours des travaux de terrassements exécutés, en mars 1897, au n° 145 de l’avenue de Choisy, pour la construction d’une maison de rapport, les ouvriers mirent à découvert une partie de la voie romaine qui allait de Lutèce à Lugdunum (Lyon). Le stratum en de cette ancienne route, mis complètement à nu sur 8 mètres de largeur et 15 m. 30 de longueur, a été rencontré à 1 m. 25 en contre-bas du niveau actuel du trottoir, sous un remblai composé: 1° d’un dépôt de terre végétale de 0 m. 60 d’épaisseur; 2° d’une couche de terre sableuse modifiée par les engrais, de 0 m. 65 de hauteur. C’est dans le déblai de cette dernière couche que j’ai recueilli les objets suivants : Une coupe en terre rouge ; Un fragment de vase avec ornement en relief ; Un fond de vase avec la marque : ANISATUS ; Une petite urne en terre noire vernissée ; Une monnaie moyen-bronze à l’effigie de Postume ; Une hache en silex poli. Parmi ces objets se trouvait le fer à cheval n° 1. C’est une pièce gracieusement forgée, à rive externe ondulée. Plat et sans ajusture, ce fer présente une forme étroite et allongée; il est percé de 5 étampures à gras, c’est-à-dire pratiquées au milieu des branches. Sa longueur prise sur la rive externe est de 0 m. 275, et celle prise sur la rive interne de 0 m. 210; son poids est de 130 grammes. Les étampures offrent les particularités suivantes : Deux d’entre elles sont encore munies de leurs clous, dont la forme est celle que l’on désigne par clous en clef de violon. L’étampure n° 3 porte un clou en pince occupant la place du pinçon dans la ferrure moderne; la lame de ce clou est recourbée sous la pince. L’étampure n° 4, dite en mamelle, porte
moyen-bronze à l’effigie de Postume ; Une hache en silex poli. Parmi ces objets se trouvait le fer à cheval n° 1. C’est une pièce gracieusement forgée, à rive externe ondulée. Plat et sans ajusture, ce fer présente une forme étroite et allongée; il est percé de 5 étampures à gras, c’est-à-dire pratiquées au milieu des branches. Sa longueur prise sur la rive externe est de 0 m. 275, et celle prise sur la rive interne de 0 m. 210; son poids est de 130 grammes. Les étampures offrent les particularités suivantes : Deux d’entre elles sont encore munies de leurs clous, dont la forme est celle que l’on désigne par clous en clef de violon. L’étampure n° 3 porte un clou en pince occupant la place du pinçon dans la ferrure moderne; la lame de ce clou est recourbée sous la pince. L’étampure n° 4, dite en mamelle, porte un clou dont la lame est cassée à 5 millimètres sous la branche. Les éponges sont minces et munies de crampons en talon. Nous croyons que c’est un fer postérieur gauche, en raison de ce que la branche correspondant au côté interne est plus droite que l’autre. Beaucoup de fers analogues remontent à une époque très antérieure à la conquête romaine. On en a trouvé, dit M. Megnin, dans des tumulus authentiquement celtiques. Des fers de cette origine ont été découverts dans plusieurs régions : en France, en Suisse, en Allemagne notamment. On sait que, vers le XIe siècle avant notre ère, les Gaulois possédaient une nombreuse cavalerie, et personne n’ignore que l’armée celtique, qui, après avoir écrasé la fameuse phalange macédonienne, alla piller le temple de Delphes, comptait plus de soixante mille cavaliers. M. Megnin croit que les chevaux celtiques possédaient la même constitution que les chevaux actuels de la Camargue. Bien que ces derniers soient regardés par un grand nombre d’hippologues comme étant d'origine arabe, importés en France à la suite de l’invasion sarrazine, cet auteur n’hésite pas à affirmer qu’ils sont en réalité les derniers représentants de la race primitive. Bien avant que les Arabes vinssent en
analogues remontent à une époque très antérieure à la conquête romaine. On en a trouvé, dit M. Megnin, dans des tumulus authentiquement celtiques. Des fers de cette origine ont été découverts dans plusieurs régions : en France, en Suisse, en Allemagne notamment. On sait que, vers le XIe siècle avant notre ère, les Gaulois possédaient une nombreuse cavalerie, et personne n’ignore que l’armée celtique, qui, après avoir écrasé la fameuse phalange macédonienne, alla piller le temple de Delphes, comptait plus de soixante mille cavaliers. M. Megnin croit que les chevaux celtiques possédaient la même constitution que les chevaux actuels de la Camargue. Bien que ces derniers soient regardés par un grand nombre d’hippologues comme étant d'origine arabe, importés en France à la suite de l’invasion sarrazine, cet auteur n’hésite pas à affirmer qu’ils sont en réalité les derniers représentants de la race primitive. Bien avant que les Arabes vinssent en Provence, il y avait, dit-il, des chevaux en Camargue et ceux-ci ne ressemblaient en rien aux chevaux arabes importés en France au VIIIe siècle. Leur élevage à demi sauvage dut les conserver tels qu’ils étaient au moment des campagnes de Jules César. C’est sur ces petits chevaux, et grâce à la ferrure, que nos ancêtres du IIe siècle avant notre ère ont parcouru en vainqueurs presque toute l’Europe et une partie de l’Asie. Quicherat, à propos des fers ondulés, rappelle qu’on en a recueilli une grande quantité sur la frontière de l’Est, et il ajoute que la façon de bordure ondulée qui les caractérise était probablement particulière au peuple barbare qui servait dans la cavalerie romaine, des fers semblables ayant été trouvés dans les camps romains avec d’autres fers n’offrant pas la même particularité. Cependant, ce serait une erreur de penser que les fers ondulés appartiennent tous aux périodes celtique et gallo-romaine. Le Musée de Laval possède un fer ondulé trouvé dans la Mayenne avec les restes d’un homme d’armes anglais, dont l’armure était entourée de débris de harnachement du cheval; ces objets paraissent dater du XVe siècle. M. Fleming, vétérinaire de l’armée anglaise, a remarqué aux environs de Pékin
la ferrure, que nos ancêtres du IIe siècle avant notre ère ont parcouru en vainqueurs presque toute l’Europe et une partie de l’Asie. Quicherat, à propos des fers ondulés, rappelle qu’on en a recueilli une grande quantité sur la frontière de l’Est, et il ajoute que la façon de bordure ondulée qui les caractérise était probablement particulière au peuple barbare qui servait dans la cavalerie romaine, des fers semblables ayant été trouvés dans les camps romains avec d’autres fers n’offrant pas la même particularité. Cependant, ce serait une erreur de penser que les fers ondulés appartiennent tous aux périodes celtique et gallo-romaine. Le Musée de Laval possède un fer ondulé trouvé dans la Mayenne avec les restes d’un homme d’armes anglais, dont l’armure était entourée de débris de harnachement du cheval; ces objets paraissent dater du XVe siècle. M. Fleming, vétérinaire de l’armée anglaise, a remarqué aux environs de Pékin que les fers appliqués aux pieds des chevaux sont ondulés à leur bord externe et ressemblent aux fers celtiques. Cette constatation permet de conjecturer que nous retrouvons là, en Asie, non loin du berceau des Celtes, l’origine de nos fers celtiques. En résumé, du fait que ce fer a été trouvé au milieu des objets gallo-romains dont nous avons parlé plus haut, il semble ressortir qu’il appartient à la période gallo-romaine. II. — Fer à cheval trouvé dans les fouilles faites au n° 66 DE LA RUE DU CARDINAL-LeMOINE Au mois de mai 1889, des travaux de terrassements furent exécutés rue du Cardinal-Lemoine, n° 66, pour la construction d’un bâtiment de rapport. C’est là, au pied d’un des plus importants vestiges, encore debout, du mur d’enceinte de Philippe-Auguste, dans les remblais des anciens fossés, que des fouilles, pratiquées sur une surface de 250 mètres et descendues à 2 m. 60 en contre-bas du niveau du trottoir, mirent au jour plusieurs objets de l’époque gallo-romaine, parmi lesquels nous citerons : Une petite main fermée avec son poignet, en bronze creux, provenant d'une statuette ; Un pot de terre grise, en forme de tulipe, de 0 m. 10 de hauteur ; Un