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ou fort. Temps d’abord peu nuageux, se recouvrant et tendant vers de nouvelles pluies ou averses. Température stationnaire. — Abbé Gabriel. — PARTIR COMMENT préféreriez-vous voyager ? A la mode d’autrefois ou à celle d’aujourd’hui ? L'atlas s’étend sous nos yeux. C’est beau un atlas, beau comme un poème, avec des pays verts, ou rouges ou jaunes. Des petites hachures brunes indiquent les monts, des raies bleues les fleuves. Seule la mer est un peu vide. Nos pères l’avaient compris, en y dessinant des poissons volants et des caravelles. D'ailleurs, plus émouvantes encore sont les cartes anciennes, les « portulants ». Sur de nombreux espaces blancs, on lit « terra incognita ». Ce deux mots ont dû griser la cervelle de bien des adolescents. Et plaisir de faire rouler sous le doigt hésitant la grosse mappemonde. Près des Fidji, les antipodes de Paris. Et l’imagination a bouclé la terre... Mais aujourd’hui, tous ces pays verts, jaunes et rouges, où vivent tant de choses et tant de gens, on les parcourt en quelques heures : le « Graf Zeppelin » ou « Do-X », peuvent à complir le tour du monde sans avoir même frémi dans leurs membrures. Et les passagers ? Devant une tasse de thé, ils peuvent faire un bridge ; des contrées immenses ont pendant ce temps défilé sous eux. J’entends bien tout ce que l’on peut dire : la vitesse reine, le pouvoir humain, l’énergie, etc.; Mais n’y a-t-il pas des trésors perdus, images violentes ou légères ? Là une tempête, là des pillages, là les éléphants, les femmes brunes, là la langueur créole, là les pampas, là les forêts, tous ces tableaux sont perdus, toutes ces émotions sont insoupçonnées... Et Dieu sait où la vitesse s’arrêtera. Philéas Fogg sembla battre un record avec ses quatre-vingts jours. Depuis, ce laps de temps a été de plus en plus réduit. Il nous paraît même un peu, à nous, fort archaïque et comme représentant le type du voyage d’autrefois, avec ses zèbres, ses Peaux-Rouges, ses éléments... Tout est relatif. Aussi avons-nous demandé à plusieurs personnalités « migratrices » ce
? Devant une tasse de thé, ils peuvent faire un bridge ; des contrées immenses ont pendant ce temps défilé sous eux. J’entends bien tout ce que l’on peut dire : la vitesse reine, le pouvoir humain, l’énergie, etc.; Mais n’y a-t-il pas des trésors perdus, images violentes ou légères ? Là une tempête, là des pillages, là les éléphants, les femmes brunes, là la langueur créole, là les pampas, là les forêts, tous ces tableaux sont perdus, toutes ces émotions sont insoupçonnées... Et Dieu sait où la vitesse s’arrêtera. Philéas Fogg sembla battre un record avec ses quatre-vingts jours. Depuis, ce laps de temps a été de plus en plus réduit. Il nous paraît même un peu, à nous, fort archaïque et comme représentant le type du voyage d’autrefois, avec ses zèbres, ses Peaux-Rouges, ses éléments... Tout est relatif. Aussi avons-nous demandé à plusieurs personnalités « migratrices » ce qu'elles préféreraient, tout au fond d’elles-mêmes, et tout bien considéré, fatigués, pittoresque, des deux voyages celui d’autrefois et celui d’aujourd’hui ? — Vous qui ne connaissez « rien que la terre », préféreriez-vous accomplir le tour du monde à l’ancienne mode, sur chameaux et voiliers, ou sur un de ces avions modernes, qui iront se multipliant ? Je revois, à cette question, les multiples affiches de la puissante « Ligue maritime et coloniale française ». Son président, grand voyageur s’il en jut, M. Rondet-Saint, me devait le premier son impression. — Question embarrassante, dit-il avec une souriante sincérité, car j’ai fait, comme passager, peu d’avion et point de dirigeable. Je n’ai donc sur la navigation aérienne que des impressions bien relatives. De mes rares et brèves ascensions, j’ai conservé l’impression de l’immobilité forcée dans un fauteuil, de la vue limitée et barrée par l’aile, à ce qu’on apercevait de la fenêtre voisine, au lieu de la sensation de vitesse, d’espace, d’immensité d’horizon à laquelle je m’étais d’abord attendu. Ce que l’on voit du paysage, dès que l’on prend de la hauteur, perd son relief et se déroule indéfiniment du plan : d'où, très vite, une monotonie — disons le mot
avions modernes, qui iront se multipliant ? Je revois, à cette question, les multiples affiches de la puissante « Ligue maritime et coloniale française ». Son président, grand voyageur s’il en jut, M. Rondet-Saint, me devait le premier son impression. — Question embarrassante, dit-il avec une souriante sincérité, car j’ai fait, comme passager, peu d’avion et point de dirigeable. Je n’ai donc sur la navigation aérienne que des impressions bien relatives. De mes rares et brèves ascensions, j’ai conservé l’impression de l’immobilité forcée dans un fauteuil, de la vue limitée et barrée par l’aile, à ce qu’on apercevait de la fenêtre voisine, au lieu de la sensation de vitesse, d’espace, d’immensité d’horizon à laquelle je m’étais d’abord attendu. Ce que l’on voit du paysage, dès que l’on prend de la hauteur, perd son relief et se déroule indéfiniment du plan : d'où, très vite, une monotonie — disons le mot : un ennui — qui, supportable aux voyageurs décidés à gagner du temps coûte que coûte, correspond imparfaitement à ce qu’on appelle un voyage d’agrément : raison pour laquelle j’admire davantage encore les aviateurs professionnels. J’imagine qu’en dirigeable la sensation doit être la même ; avec le confort en plus, sur les modernes géants de l'air. À un autre point de vue, le tour du monde en un minimum de temps, par la voie des airs, est un exploit sportif, un échelon s’ajoutant aux progrès géants qui ont soudain transformé le monde moderne. Mais il n'est point paradoxal de dire que c’est là un « raid » et non un voyage, puisque le propre du voyage est d’entrer en contact avec les pays visités, de voir de près les hommes et les choses, d'en tirer le charme de souvenirs, ou d’utiles observations. Le tour du monde, comme nos pères, jusqu'à la généralisation de la navigation à vapeur, une telle randonnée constituait un exploit si rare que ceux qui l’accomplirent, se comptèrent, au cours des siècles. Il fallait, pour s’y risquer, avec le matériel rudimentaire que l’on possédait alors, un cœur de héros. Mon amour du grand large et mon âme
sur les modernes géants de l'air. À un autre point de vue, le tour du monde en un minimum de temps, par la voie des airs, est un exploit sportif, un échelon s’ajoutant aux progrès géants qui ont soudain transformé le monde moderne. Mais il n'est point paradoxal de dire que c’est là un « raid » et non un voyage, puisque le propre du voyage est d’entrer en contact avec les pays visités, de voir de près les hommes et les choses, d'en tirer le charme de souvenirs, ou d’utiles observations. Le tour du monde, comme nos pères, jusqu'à la généralisation de la navigation à vapeur, une telle randonnée constituait un exploit si rare que ceux qui l’accomplirent, se comptèrent, au cours des siècles. Il fallait, pour s’y risquer, avec le matériel rudimentaire que l’on possédait alors, un cœur de héros. Mon amour du grand large et mon âme migratrice auraient sans doute reculé devant l’ingratitude de l’aventure, si j’avais vécu en ces temps. Je préférerais boucler la planète... comme je l’ai bouclée : en zigzaguant de l’Ouest à l’Est, du Nord au Sud ; de Singapour à la Chine du Nord ; des confins de l’Alaska à Magellan. 36.000 milles marins. Neuf mois et demi sur le même paquebot, inoubliable vieil ami dont les souvenirs sont associés aux meilleurs instants de ma vie. Confortablement, sans tour de force ni effort, de la passerelle, nous allions vers les pays lointains : ce sont eux qui, semblait-il, se présentaient successivement à notre vue en un monstrueux kaléidoscope. Des escales ponctuaient le voyage, suffisamment longues pour qu’il fût possible de se pénétrer des choses. Entre deux arrêts, c’était le repos moral et la « digestion » de ce qu’on venait de voir. Car « voir », cela n’est-il pas la raison d’être même de toute randonnée ? Or, en avion, en dirigeable, on survole : on ne voit pas. Et voilà pourquoi, si je devais refaire le tour du monde, je ne l’accomplirais, ni comme nos pères, ni comme les passagers du Zeppelin, mais... comme moi, si j’ose m’exprimer ainsi. En
36.000 milles marins. Neuf mois et demi sur le même paquebot, inoubliable vieil ami dont les souvenirs sont associés aux meilleurs instants de ma vie. Confortablement, sans tour de force ni effort, de la passerelle, nous allions vers les pays lointains : ce sont eux qui, semblait-il, se présentaient successivement à notre vue en un monstrueux kaléidoscope. Des escales ponctuaient le voyage, suffisamment longues pour qu’il fût possible de se pénétrer des choses. Entre deux arrêts, c’était le repos moral et la « digestion » de ce qu’on venait de voir. Car « voir », cela n’est-il pas la raison d’être même de toute randonnée ? Or, en avion, en dirigeable, on survole : on ne voit pas. Et voilà pourquoi, si je devais refaire le tour du monde, je ne l’accomplirais, ni comme nos pères, ni comme les passagers du Zeppelin, mais... comme moi, si j’ose m’exprimer ainsi. En somme, M. Rondet-Saint ne serait point partisan d’un voyage où la vitesse exagérée empêcherait de « voir ». Nous y allons, cependant, nous y allons, hélas ! Il est vrai qu’un jour il n’y aura peut-être plus rien à voir que les mêmes foules en casquettes allant au cinéma. Mais, en attendant, regardons, les yeux tout grands ouverts. — Yves Dartois. (À suivre.) NOS ÉCHOS On dit que... Au cours des discussions agricoles, ces jours derniers à la Chambre, M. Cadic protesta contre le fait que le gouvernement ne comptait pas d’agriculteur parmi ses membres. Il comprend, en effet : 10 avocats, 1 médecin, 2 universitaires, 3 ingénieurs, 3 publicistes et hommes de lettres, 2 propriétaires, 1 industriel et 5 anciens fonctionnaires. Ainsi, le gouvernement devant être, d’après M. Cadic, l’image de la nation, la France, sur 10 millions de citoyens actifs, devrait compter : 357.000 médecins ; 357.000 industriels ; 714.000 ingénieurs ; 1.071.000 journalistes ; 1.430.000 professeurs ; 1.430.000 propriétaires ; 7.785.000 fonctionnaires ; 3.571.000 avocats. Et pas un seul commerçant ni agriculteur. Quand on raisonne par l’absurde... Les jurés qui, hier encore, ont acquitté, ont-ils réfléchi à la portée singulièrement grave que peut avoir leur verdict? Voici
en attendant, regardons, les yeux tout grands ouverts. — Yves Dartois. (À suivre.) NOS ÉCHOS On dit que... Au cours des discussions agricoles, ces jours derniers à la Chambre, M. Cadic protesta contre le fait que le gouvernement ne comptait pas d’agriculteur parmi ses membres. Il comprend, en effet : 10 avocats, 1 médecin, 2 universitaires, 3 ingénieurs, 3 publicistes et hommes de lettres, 2 propriétaires, 1 industriel et 5 anciens fonctionnaires. Ainsi, le gouvernement devant être, d’après M. Cadic, l’image de la nation, la France, sur 10 millions de citoyens actifs, devrait compter : 357.000 médecins ; 357.000 industriels ; 714.000 ingénieurs ; 1.071.000 journalistes ; 1.430.000 professeurs ; 1.430.000 propriétaires ; 7.785.000 fonctionnaires ; 3.571.000 avocats. Et pas un seul commerçant ni agriculteur. Quand on raisonne par l’absurde... Les jurés qui, hier encore, ont acquitté, ont-ils réfléchi à la portée singulièrement grave que peut avoir leur verdict? Voici quelque temps, une jeune fille tuait son fiancé pour le soustraire aux tortures d’un cancer incurable. Crime par amour ! Et le jury absolvait. L’autre jour, c’était un fils qui, pour le même mobile, tuait une mère adorée. Crime d’amour ! Et le jury acquittait encore. Hier, c’était une mère qui tuait son enfant, tentant de tuer son mari et elle-même. Et le jury, encore une fois, a acquitté de même. Celle-ci pourtant avait avoué : ce qui l’avait affolée, c’était la peur de la misère pour elle et son enfant, si son mari mourait. Et elle le croyait perdu. Aux souffrances possibles pour son petit, elle avait préféré la mort pour tous. Le jury pouvait condamner par principe, tout en exigeant le sursis à raison de l’état maladif de l’accusée. Il a préféré l’absolution totale. Puisse pareille clémence ne pas préparer d’autres crimes. Il y a des livres fort utiles sans doute et qui nous donnent tout au moins le minimum de connaissances que nous devons avoir pour vivre dans notre siècle. Ils nous résument clairement ce qu’il nous est nécessaire de connaître pour conduire une auto, résister à notre propriétaire, rédiger notre testament, payer le fisc au plus
qui tuait son enfant, tentant de tuer son mari et elle-même. Et le jury, encore une fois, a acquitté de même. Celle-ci pourtant avait avoué : ce qui l’avait affolée, c’était la peur de la misère pour elle et son enfant, si son mari mourait. Et elle le croyait perdu. Aux souffrances possibles pour son petit, elle avait préféré la mort pour tous. Le jury pouvait condamner par principe, tout en exigeant le sursis à raison de l’état maladif de l’accusée. Il a préféré l’absolution totale. Puisse pareille clémence ne pas préparer d’autres crimes. Il y a des livres fort utiles sans doute et qui nous donnent tout au moins le minimum de connaissances que nous devons avoir pour vivre dans notre siècle. Ils nous résument clairement ce qu’il nous est nécessaire de connaître pour conduire une auto, résister à notre propriétaire, rédiger notre testament, payer le fisc au plus juste prix, chasser, pêcher, jouer aux jeux de hasard et accommoder les œufs ou les confitures. Et c’est parfait. Et nous avons même vu une brochure qui porte comme titre prometteur : Ce qu'il faut savoir pour divorcer. Nous n’avons pas cet opuscule, mais nous espérons qu’il ne sera malgré tout pas trop encourageant. Les « arrêtés de péril » sont, semblent-il, des décisions administratives qu’on doit exécuter rapidement, puisqu’elles concernent des immeubles menaçant ruine et dangereux pour les occupants comme pour les passants dans la rue. C’est logique. Il n’en est pourtant pas toujours ainsi. En voici un exemple : M. René Faigiot, conseiller municipal; quand dans son quartier, un immeuble, situé 8, rue Auriilly-le-Bouvre, eut l’objet d’un arrêté de péril le 19 novembre 1928, et devait être démoli. Un an s’est écoulé. Le péril s’est aggravé, mais rien n’a été fait. C’est illogique, mais administratif. Un coureur de moto français, Boucheron, a couru une épreuve de ce genre, ces jours derniers, à Stuttgart. Il fit des chutes, eut des blessures et dut être soigné à l’hôpital de la ville allemande. On amena dans la salle où il était un « schupo » grièvement blessé. Une transfusion de sang
tout pas trop encourageant. Les « arrêtés de péril » sont, semblent-il, des décisions administratives qu’on doit exécuter rapidement, puisqu’elles concernent des immeubles menaçant ruine et dangereux pour les occupants comme pour les passants dans la rue. C’est logique. Il n’en est pourtant pas toujours ainsi. En voici un exemple : M. René Faigiot, conseiller municipal; quand dans son quartier, un immeuble, situé 8, rue Auriilly-le-Bouvre, eut l’objet d’un arrêté de péril le 19 novembre 1928, et devait être démoli. Un an s’est écoulé. Le péril s’est aggravé, mais rien n’a été fait. C’est illogique, mais administratif. Un coureur de moto français, Boucheron, a couru une épreuve de ce genre, ces jours derniers, à Stuttgart. Il fit des chutes, eut des blessures et dut être soigné à l’hôpital de la ville allemande. On amena dans la salle où il était un « schupo » grièvement blessé. Une transfusion de sang fut jugée indispensable, mais il fallait trouver un « sujet » très rapidement. Et Boucheron se proposa. L’agent de police est sauvé et notre compatriote, félicité par tous, est devenu populaire à Stuttgart. L’humour américain a de ces surprises ! Quand un étudiant quitte le collège où il fit ses études, muni de tous ses diplômes, ses camarades s’assemblent, lui offrent une soirée d’adieu et un professeur ou le directeur du collège prend la parole et fait quelques recommandations à celui qui va se lancer dans la vie. A Boston, dernièrement, un professeur de technologie prit la parole en ces termes : « Soyez orgueilleux... Soyez un sobriété... Faites la cour à la fille du patron plutôt qu’à la dactylo... » C’était de l’ironie. Mais cela fit quelque scandale, malgré tout. Le préfet de police de Tokyo vient d’interdire aux jeunes gens des deux sexes, n’ayant pas atteint leur vingt-et-unième année, d’aller au bal sans une autorisation écrite de leurs parents ou tuteurs. En outre, les soirées dansantes doivent se terminer à dix heures et demie du soir, au plus tard. Enfin, toutes les personnes qui y prennent part sont dans l’obligation de s’inscrire sur un registre affecté spécialement à
études, muni de tous ses diplômes, ses camarades s’assemblent, lui offrent une soirée d’adieu et un professeur ou le directeur du collège prend la parole et fait quelques recommandations à celui qui va se lancer dans la vie. A Boston, dernièrement, un professeur de technologie prit la parole en ces termes : « Soyez orgueilleux... Soyez un sobriété... Faites la cour à la fille du patron plutôt qu’à la dactylo... » C’était de l’ironie. Mais cela fit quelque scandale, malgré tout. Le préfet de police de Tokyo vient d’interdire aux jeunes gens des deux sexes, n’ayant pas atteint leur vingt-et-unième année, d’aller au bal sans une autorisation écrite de leurs parents ou tuteurs. En outre, les soirées dansantes doivent se terminer à dix heures et demie du soir, au plus tard. Enfin, toutes les personnes qui y prennent part sont dans l’obligation de s’inscrire sur un registre affecté spécialement à cet usage. Un vrai empêcheur de danser en tête, que ce préfet de police nippon, qui veut que ses administrés soient sages par force, sinon par raison. Un seul client mécontent peut nuire à une excellente renommée et nous désirons conserver la nôtre intacte, que ce soit pour l’achat ou la vente d’un bijou. Sirop et Pauliet, experts et fabricants joailliers. 86, Avenue Malakoff et 222, rue Saint-Martin. On lit dans la Revue des Deux Mondes cette description de Moscou : « La foule donne l’impression d’une perpétuelle sortie d’usine. Hommes et femmes, tous, sont moins bien vêtus que dans les quartiers ouvriers de nos villes. Peu de faux cols et de cravates. Tant il est vrai que le faux col est l’accessoire indispensable de la toilette masculine, pourvu toutefois qu’il soit légèrement amidonné, car le faux col mou évoque lui aussi la sortie d’usine !... et d’une usine de second ordre. » Toute femme soucieuse de son élégance et de son budget doit aller au Royal Haussmann, où elle trouvera des robes d’après-midi et du soir, des manteaux garnis fourrures, des chapeaux de modèles exclusifs, toutes premières créations et meilleur marché que partout ailleurs. 2 et 4, boulevard Haussmann,
la vente d’un bijou. Sirop et Pauliet, experts et fabricants joailliers. 86, Avenue Malakoff et 222, rue Saint-Martin. On lit dans la Revue des Deux Mondes cette description de Moscou : « La foule donne l’impression d’une perpétuelle sortie d’usine. Hommes et femmes, tous, sont moins bien vêtus que dans les quartiers ouvriers de nos villes. Peu de faux cols et de cravates. Tant il est vrai que le faux col est l’accessoire indispensable de la toilette masculine, pourvu toutefois qu’il soit légèrement amidonné, car le faux col mou évoque lui aussi la sortie d’usine !... et d’une usine de second ordre. » Toute femme soucieuse de son élégance et de son budget doit aller au Royal Haussmann, où elle trouvera des robes d’après-midi et du soir, des manteaux garnis fourrures, des chapeaux de modèles exclusifs, toutes premières créations et meilleur marché que partout ailleurs. 2 et 4, boulevard Haussmann, Paris. Transformation sensationnelle. Avant sa constitution en société, « Noxa » réalise un stock de plusieurs millions de marchandises en tricots, pull-over, sweaters, ensembles 2 et 3 pièces sport et ville, avec 50 à 60 % de rabais. Prix pratiqués à cette occasion : Bas de soie véritable, « indéchirable », 19 fr. Bas pure soie, belles grisottes, valeur 49, vendu 25 fr. 32 fin, riche, baguettes à jours, valeur 59, vendu 29 fr. ; 36 et 44 fin, pure soie, tissage anglais « indémaillable », valeur 69, vendu 35 fr. Bas laine cachemire chiné, valeur 39, vendu 18 fr. Sous-bas laine anglaise, valeur 29, vendu 14 fr. Bas pur fil d’Écosse; baguettes à jours fantaisie, 14 fr. « Noxa », Galerie de Nemours, près du Théâtre-Français; 21, rue Duphot; 65, rue de Clichy; 130, Bd de Clichy. Demain, déjeunez au Berry, 92, Champs-Élysées. Le Saucisson chaud, pommes persillées La Sole « Berry » Les Rognons flambés « Berry » La côte de Veau douce prairie Et n'oubliez pas de visiter les cuisines. Les enfants blonds. — Voulez-vous modifier la couleur de vos cheveux? Faites-les pendant 3 ou 4 jours des applications d’extrait de Camomille oxygène. Le résultat vous étonnera.
», 19 fr. Bas pure soie, belles grisottes, valeur 49, vendu 25 fr. 32 fin, riche, baguettes à jours, valeur 59, vendu 29 fr. ; 36 et 44 fin, pure soie, tissage anglais « indémaillable », valeur 69, vendu 35 fr. Bas laine cachemire chiné, valeur 39, vendu 18 fr. Sous-bas laine anglaise, valeur 29, vendu 14 fr. Bas pur fil d’Écosse; baguettes à jours fantaisie, 14 fr. « Noxa », Galerie de Nemours, près du Théâtre-Français; 21, rue Duphot; 65, rue de Clichy; 130, Bd de Clichy. Demain, déjeunez au Berry, 92, Champs-Élysées. Le Saucisson chaud, pommes persillées La Sole « Berry » Les Rognons flambés « Berry » La côte de Veau douce prairie Et n'oubliez pas de visiter les cuisines. Les enfants blonds. — Voulez-vous modifier la couleur de vos cheveux? Faites-les pendant 3 ou 4 jours des applications d’extrait de Camomille oxygène. Le résultat vous étonnera. L’emploi de ce moyen ne présente aucun inconvénient et n’enlève pas l’ondulation des boucles des cheveux. L’extrait de Camomille oxygène est en vente chez les bons coiffeurs, dans les bonnes pharmacies et les grands magasins. Perfection dans l’Ondulation Permanente : Procédé Mater Nunick. Ses avantages sur les autres appareils l’ont fait adopter par les meilleurs coiffeurs. Grand Prix Internat Bruxelles. (Démonstrations chez l’agent général : Evans, 45, Fg Montmartre. Prov. 56-55.) Complétez l’hygiène dans votre home avec le « Progress » ou le « Record ». Conception unique, d’une silencieuse puissance, ne pouvant être égalée. Ces nouveaux aspirateurs silencieux se trouvent dans tous les bons magasins. Ets Paz et Silva, 55, rue Sainte-Anne, Paris. Révolution dans l’indéfrisable. Boucles et vagues naturelles avec le Réalistic, supprime la mise en plis. Chez les bons coiffeurs ou chez Réalistic, 117, r. Réaumur (Bourse). Concours de dactylographie. La « dactylo » est devenue une pièce capitale de nos entreprises modernes. Son travail est la transposition matérielle de la pensée du chef. Il importe qu'il soit parfait et rapide. De même, toutes les tâches actuelles d’une entreprise, si elles peuvent être confiées à des machines perfectionnées, réclament aussi des opérateurs très experts. C’est pourquoi la