jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
s’effondre. Nous devons nous tirer d’affaire, coûte que coûte, avec les crédits qui nous ont été ouverts en marks-rentes, le territoire occupé a besoin pour une période de 10 à 12 jours, de 100 millions de marks-or. Si nous continuions nos versements encore comme cette semaine, notre crédit serait complètement épuisé et tout ce que nous avons obtenu pour le markrente serait perdu. Les négociations qui ont eu lieu entre la France et les industriels ont échoué, parce que la France ne veut pas inscrire les livraisons au compte des réparations. Cette exigence pouvait tendre à nous obliger à recourir à l'invasion, comme légitime victoire de la Ruhr et à subir les frais de cette invasion. C’est pourquoi nous l’avons repoussée. La journée de travail de 10 heures n’a joué aucun rôle à cet égard. LES DIFFICULTÉS AVEC LA SAKSE ET LA BAVIÈRE Le Chancelier a exposé ensuite les mesures prises contre la Bavière et la Saxe. Si le Gouvernement a traité la Bavière autrement que la Saxe, c’est qu’en Bavière, nulle résistance de personnes, ni aucun bien, n’ait été mise en sécurité. Le Gouvernement n’avait donc pas à intervenir directement. Les mesures à prendre contre les auteurs d’un coup d’État sont de la compétence du procureur général. LA SITUATION MINISTÉRIELLE Variant de la situation ministérielle, le Chancelier a déclaré : le Cabinet actuel doit avoir une majorité et s’il ne la trouve pas la question deviendra aigre. ALORS, OU MÊMES LE REICHSTAG DEVRA ÊTRE DISSOUT. Sans, ou bien le Directoire sera constitué et s'appuiera à l’exclusion des partis politiques, sur les syndicats économiques. Je mettrais cependant plus de gardes lustre à cette seconde solution. En se détournant de la politique gouvernementale constitutionnelle, on s’expose à des dangers intérieurs et extérieurs. LE RETOUR DE L’EX-KRONPRINZ On nous a reproché le retour du Kronprinz et l’on nous a menacé de nouvelles sanctions. Je préfère m’exposer à de nouvelles brutalités françaises qu'au reproche d'avoir retenu à l’étranger, lois de sa famille, en Allemagne. Peut-être partir à la guerre mondiale, nous nous demanderons probablement la livraison du Kronprinz et nous n’hésiterons naturellement à
d’État sont de la compétence du procureur général. LA SITUATION MINISTÉRIELLE Variant de la situation ministérielle, le Chancelier a déclaré : le Cabinet actuel doit avoir une majorité et s’il ne la trouve pas la question deviendra aigre. ALORS, OU MÊMES LE REICHSTAG DEVRA ÊTRE DISSOUT. Sans, ou bien le Directoire sera constitué et s'appuiera à l’exclusion des partis politiques, sur les syndicats économiques. Je mettrais cependant plus de gardes lustre à cette seconde solution. En se détournant de la politique gouvernementale constitutionnelle, on s’expose à des dangers intérieurs et extérieurs. LE RETOUR DE L’EX-KRONPRINZ On nous a reproché le retour du Kronprinz et l’on nous a menacé de nouvelles sanctions. Je préfère m’exposer à de nouvelles brutalités françaises qu'au reproche d'avoir retenu à l’étranger, lois de sa famille, en Allemagne. Peut-être partir à la guerre mondiale, nous nous demanderons probablement la livraison du Kronprinz et nous n’hésiterons naturellement à cette demande. (Vifs applaudissements). Nous sommes en pourparlers au sujet des crédits étrangers. Ces négociations ne pourront aboutir que si l’Allemagne ne subit pas une crise intérieure. Encore un désaveu Berlin, 19. — 15 h. „. Welt am Montag, es croit savoir que le chut des nationalistes Hergt est, revenu complètement désabusé du voyage qu’il avait fait à Londres, pour sonder les milieux dirigeants anglais sur la formation en Allemagne d’un ministère de droite. On craint des troubles à Berlin ? Londres, 19. — Le Daily News signala que la situation est si grave à Berlin que les étrangers commencent à quitter la ville en masse. Les Anglaises employées dans les diverses missions ont reçu avis de partir sans tarder. Les femmes d’officiers français ont reçu des instructions analogues. On s’attend à une grande offensive diplomatique du Reich cette semaine. DANS LA RUHR soumettre préalablement son discours au Président du Conseil, que M. Poincaré avait fournelleeneni annoncé qu’il n’irait pas au banquet si l'alliance avec l’ex-gouvernement gauchiste n’y était pas répudiée. Il fallut s’incorporer pour éviter une débâcle. Mais les radicaux n’en considèrent pas moins qu'il n’y eut rien de cassé dans leur association électorale avec les uniïistes et les
complètement désabusé du voyage qu’il avait fait à Londres, pour sonder les milieux dirigeants anglais sur la formation en Allemagne d’un ministère de droite. On craint des troubles à Berlin ? Londres, 19. — Le Daily News signala que la situation est si grave à Berlin que les étrangers commencent à quitter la ville en masse. Les Anglaises employées dans les diverses missions ont reçu avis de partir sans tarder. Les femmes d’officiers français ont reçu des instructions analogues. On s’attend à une grande offensive diplomatique du Reich cette semaine. DANS LA RUHR soumettre préalablement son discours au Président du Conseil, que M. Poincaré avait fournelleeneni annoncé qu’il n’irait pas au banquet si l'alliance avec l’ex-gouvernement gauchiste n’y était pas répudiée. Il fallut s’incorporer pour éviter une débâcle. Mais les radicaux n’en considèrent pas moins qu'il n’y eut rien de cassé dans leur association électorale avec les uniïistes et les communistes, et ils l’ont bien montré aujourd'hui en consolant les socialistes inquiets. Le fait est que M. Poincaré a infligé une déception profonde aux radicaux en ne leur donnant que la satisfaction de sa présidence platonique. On ne sait vraiment ce qu’ils espéraient. Pour éviter ces consternations toujours nouvelles, ne serait-il pas plus simple de porter une fois pour toutes à la tribune des déclarations sur la politique intérieure si nettes, pour couper court aux intrigues alimentaires de la tribu des Rouffaroan. Dan SABRIL. — LE VOYAGE A Rome Lundi matin, le Roi et la Reine d’Espagne ont été reçus avec grand enthousiasme à Brèses, dès qu’ils eurent descendu du bateau. Les Souverains ont partis immédiatement pour Rome, par train spécial. Rome était très animée et magnifiquement décorée, pour fêter leur arrivée, Quand le train royal est entré à la gare, à 11 h. 05, la musique a joué l'Hymne national espagnol. Une compagnie d'honneur présentait les armes. Le Roi, la Reine, le Prince héritier, M. Mussolini, tous les Ministres et Sous-Secrétaires d’Etat ; des délégations du Sénat et de la Chambre ; les hauts dignitaires de la Cour et de l’Etat se trouvaient à la gare pour recevoir leurs
serait-il pas plus simple de porter une fois pour toutes à la tribune des déclarations sur la politique intérieure si nettes, pour couper court aux intrigues alimentaires de la tribu des Rouffaroan. Dan SABRIL. — LE VOYAGE A Rome Lundi matin, le Roi et la Reine d’Espagne ont été reçus avec grand enthousiasme à Brèses, dès qu’ils eurent descendu du bateau. Les Souverains ont partis immédiatement pour Rome, par train spécial. Rome était très animée et magnifiquement décorée, pour fêter leur arrivée, Quand le train royal est entré à la gare, à 11 h. 05, la musique a joué l'Hymne national espagnol. Une compagnie d'honneur présentait les armes. Le Roi, la Reine, le Prince héritier, M. Mussolini, tous les Ministres et Sous-Secrétaires d’Etat ; des délégations du Sénat et de la Chambre ; les hauts dignitaires de la Cour et de l’Etat se trouvaient à la gare pour recevoir leurs hôtes. La rencontre des deux Souverains a été extrêmement cordiale. Les deux rois et les deux reines se sont cordialement embrassés. La rencontre de M. Mussolini avec le général Primo de Rivera a été également très cordiale. Au Quirinal Après la lecture d'une adresse de bienvenue par le Maire de Rome, le cortège s'est dirigé vers le Quirinal, au milieu d’ovations continuelles. Dans la via Noto, des fleurs étaient lancées sur les lignes royales. Aussitôt entrés au Quirinal, les Souverains, appelés par les manifestations enthousiastes de la foule, ont dû paraître deux fois au balcon. les industriels quittent les zones occupées Selon une dépêche de Düsseldorf à la « Chicago Tribune », que nous reproduisons sous toutes réserves, dès la publication de l’arrêté du général Dégoutté, tous les industriels de marque ont quitté les territoires occupés, pour éviter des sanctions éventuelles. Les associés de Stinnes, Hoegler, Klöckner, Hoesch, etc., ont tenu une conférence à Urmia, en dehors des territoires occupés. Stinnes lui-même est à Berlin. Fritz Thyssen est parti en automobile, se dirigeant vers Hagen. Il se rend aussi probablement à Berlin. Un des directeurs de Stinnes a déclaré que les usines de ce dernier ne se conformeront point à
Rome, le cortège s'est dirigé vers le Quirinal, au milieu d’ovations continuelles. Dans la via Noto, des fleurs étaient lancées sur les lignes royales. Aussitôt entrés au Quirinal, les Souverains, appelés par les manifestations enthousiastes de la foule, ont dû paraître deux fois au balcon. les industriels quittent les zones occupées Selon une dépêche de Düsseldorf à la « Chicago Tribune », que nous reproduisons sous toutes réserves, dès la publication de l’arrêté du général Dégoutté, tous les industriels de marque ont quitté les territoires occupés, pour éviter des sanctions éventuelles. Les associés de Stinnes, Hoegler, Klöckner, Hoesch, etc., ont tenu une conférence à Urmia, en dehors des territoires occupés. Stinnes lui-même est à Berlin. Fritz Thyssen est parti en automobile, se dirigeant vers Hagen. Il se rend aussi probablement à Berlin. Un des directeurs de Stinnes a déclaré que les usines de ce dernier ne se conformeront point à l’arrêté, car son application serait par trop coûteuse. Les Elections Sénatoriales sont fixées au 6 Janvier L’« Officiel » de lundi publie le décret convoquant, pour le dimanche 2 décembre, les Conseils municipaux des départements intéressés, à l’effet de nommer leurs délégués et suppléants, en vue de l'élection des sénateurs qui aura lieu le 6 janvier. Il y a 85 sièges à pourvoir dont voici la répartition par départements : Hauteloaraine, 4; Gers, 3; Gironde, 4; Hérault, 3; Ille-et-Vilaine, 5; Indre, 3; Indre-et-Loire, 3; Isère, 4; Jura, 3; Landes, 3; Loir-et-Cher, 3; Loire, 5; Haute-Loire 3; Lot-et-Garonne, 5; Lozère, 2; Maine-et-Loire, 4; Manche, 4; Marne, 3; Haute-Marne, 3; Mayenne, 3; Meurthe-et-Moselle, 4; Moselle, 5; Nièvre, 3; Nord, 8; les départements du Pas-de-Calais, de la Drôme, de l’Eure, de la Sarthe, de Seine-et-Oise et de Constantine, qui ont à faire un sénateur par suite d’annulation, comme dans le Pas-de-Calais, ou de décès les élections des délégués sénatoriaux et du Sénateur se feront aux mêmes dates. Au Vatican Après un court séjour au Quirinal, les Souverains espagnols se sont rendus à l'ambassade d’Espagne auprès du Saint-Siège, d'où les automobiles pontificales les ont conduites au Vatican. Les Souverains espagnols ont été très acclamés
qui aura lieu le 6 janvier. Il y a 85 sièges à pourvoir dont voici la répartition par départements : Hauteloaraine, 4; Gers, 3; Gironde, 4; Hérault, 3; Ille-et-Vilaine, 5; Indre, 3; Indre-et-Loire, 3; Isère, 4; Jura, 3; Landes, 3; Loir-et-Cher, 3; Loire, 5; Haute-Loire 3; Lot-et-Garonne, 5; Lozère, 2; Maine-et-Loire, 4; Manche, 4; Marne, 3; Haute-Marne, 3; Mayenne, 3; Meurthe-et-Moselle, 4; Moselle, 5; Nièvre, 3; Nord, 8; les départements du Pas-de-Calais, de la Drôme, de l’Eure, de la Sarthe, de Seine-et-Oise et de Constantine, qui ont à faire un sénateur par suite d’annulation, comme dans le Pas-de-Calais, ou de décès les élections des délégués sénatoriaux et du Sénateur se feront aux mêmes dates. Au Vatican Après un court séjour au Quirinal, les Souverains espagnols se sont rendus à l'ambassade d’Espagne auprès du Saint-Siège, d'où les automobiles pontificales les ont conduites au Vatican. Les Souverains espagnols ont été très acclamés sur tout leur parcours. Au Vatican, les Souverains espagnols ont été reçus par les cardinaux Vannutelli, Merry del Val, Reisetti, qui les ont conduits par les grands escaliers aux magnifiques salons. Les honneurs ont été rendus par les troupes pontificales en grande tenue. Le Pape, entouré du Sacré-Collège, de sa noble Cour, assis sur son trône, a reçu les souverains et le général Primo de Rivera, qui ont baisé sa main et son anneau. Le Pape et le Roi Alphonse XIII ont prononcé des discours et ont eu un entretien privé dans la bibliothèque particulière. Les Souverains et le général Primo de Rivera ont ensuite été reçus par le cardinal Gasparri, secrétaire d’Etat, puis ils se sont rendus à la basilique Saint-Pierre, qu’ils ont visitée et où ils ont prié quelques instants devant le tombeau des Apôtres. Sur la place Saint-Pierre, les troupes rendaient les honneurs aux Souverains qui ont ensuite retourné à l'ambassade d’Espagne, toujours très acclamés par la foule. Les autorités hongroises présentent ces excuses à la Légation française. Après la découverte d’une bombe devant la Légation de France, le gouvernement hongrois et les autorités de la police ont présenté aussitôt des excuses officielles à la Légation, qui
noble Cour, assis sur son trône, a reçu les souverains et le général Primo de Rivera, qui ont baisé sa main et son anneau. Le Pape et le Roi Alphonse XIII ont prononcé des discours et ont eu un entretien privé dans la bibliothèque particulière. Les Souverains et le général Primo de Rivera ont ensuite été reçus par le cardinal Gasparri, secrétaire d’Etat, puis ils se sont rendus à la basilique Saint-Pierre, qu’ils ont visitée et où ils ont prié quelques instants devant le tombeau des Apôtres. Sur la place Saint-Pierre, les troupes rendaient les honneurs aux Souverains qui ont ensuite retourné à l'ambassade d’Espagne, toujours très acclamés par la foule. Les autorités hongroises présentent ces excuses à la Légation française. Après la découverte d’une bombe devant la Légation de France, le gouvernement hongrois et les autorités de la police ont présenté aussitôt des excuses officielles à la Légation, qui s’est déclarée satisfaite. L’Agence Télégraphique Hongroise dit que la Légation française attache peu d'importance à cet incident et croit qu'il ne s'agit que de l’action individuelle d’un fou ou d'un fanatique. Les desiderata des groupements de familles nombreuses du Sud-Est. La Fédération des Groupements de Familles nombreuses du Sud-Est, réunie dimanche à Lyon, a demandé que les deux derniers enfants d’une famille nombreuse continuent de bénéficier jusqu’à 18 ans des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs
dimanche à Lyon, a demandé que les deux derniers enfants d’une famille nombreuse continuent de bénéficier jusqu’à 18 ans des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de
fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de
que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions
matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en matière de transport en chemin de fer, des mêmes réductions que leurs aînés en