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dans un appareil à vide jusque 20° Balling. Ce dernier traitement a pour objet : 1° De donner à la boisson un goût fin et pur et de lui assurer une couleur claire jaune dorée ; 2° De diminuer le prix de revient du produit. Le moût obtenu de la sorte est refroidi jusqu'à 15° en le faisant passer au-dessus d'un réfrigérant à irrigation hermétiquement close et en insufflant en même temps de l’air stérilisé ; il est ensuite transvasé dans une cuve-guilloire munie d’évents convenables. Dans cette cuve, on lui ajoute comme ferment une quantité proportionnelle de levure pure de vin, et environ 10 % en volume, de moût de vin en fermentation. En même temps, on introduit de l'air stérilisé d'abord sans interruption pendant 24 heures, ensuite pendant 4 heures le deuxième et aussi le troisième jour. Au bout de cinq jours, durant lesquels la température doit être maintenue entre 15 et 20°, la fermentation principale est terminée. Le liquide fermenté est enterré dans des tonneaux et mis en cave. Une fois clarifié, on le soutire et on le verse dans des tonneaux mis en chantier. Le vin de malt est complètement fait au bout de six à huit semaines et propre à être employé pour la consommation ou la préparation de vin mousseux, de spiritueux ou de vinaigre, etc. CONSERVATION DES HARNACHES Quand les harnais ont été exposés à la pluie ou s’ils ont séjourné quelque temps dans les remises, le cuir se couvre parfois de moisissure. La moisissure est une végétation qui le prive de sa force et de son élasticité. Dans d’autres cas, il se forme une couche gluante, qui provient d'un graissage exagéré ou de l'emploi de mauvais ingrédients, qui se décomposent à la surface du cuir en l'altérant. On évite ces inconvénients en graissant les harnais avec la préparation suivante : On prend quatre parties d’ammoniaque, auxquelles on ajoute une partie d'huile de palme, trois parties de savon blanc et une partie de tannin. On fait fondre d'abord le savon blanc dans l'huile de palme, on ajoute le savon ammoniacal, puis le tannin
huit semaines et propre à être employé pour la consommation ou la préparation de vin mousseux, de spiritueux ou de vinaigre, etc. CONSERVATION DES HARNACHES Quand les harnais ont été exposés à la pluie ou s’ils ont séjourné quelque temps dans les remises, le cuir se couvre parfois de moisissure. La moisissure est une végétation qui le prive de sa force et de son élasticité. Dans d’autres cas, il se forme une couche gluante, qui provient d'un graissage exagéré ou de l'emploi de mauvais ingrédients, qui se décomposent à la surface du cuir en l'altérant. On évite ces inconvénients en graissant les harnais avec la préparation suivante : On prend quatre parties d’ammoniaque, auxquelles on ajoute une partie d'huile de palme, trois parties de savon blanc et une partie de tannin. On fait fondre d'abord le savon blanc dans l'huile de palme, on ajoute le savon ammoniacal, puis le tannin que l’on dissout d’avance dans son poids d'eau bouillante. On mélange intimement et l’on conserve dans des pots en porcelaine que l’on bouche avec soin. Dans aucun cas, on ne doit charger le cuir d'une trop grande quantité de corps gras ; il suffit de malaxer le cuir jusqu'à ce qu’il n'absorbe plus rien. CHEMIN DE FER DU NORD Services directs entre Paris et Bruxelles. — Départs de Paris à 7 h. 15 du matin, midi, 14 h. 30, 18 h. 20 et 21 h. du soir. Départs de Bruxelles à 7 h. 30 et 10 h. 14 du matin, 14 h. 13, 16 h. 20 du soir et minuit. Wagon-salon et wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 21 h. 20 du soir et de Bruxelles à 7 h. 30 du matin. Wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 10 h. 45 du matin et de Bruxelles à 21 h. 20 du soir. REVUE DES BREVETS INTÉRESSANT LA BRASSERIE Perfectionnement dans les procédés de fabrication du vin de malt. 223398. — 1er août 1892, Kerschbaum, Strassnicky et Zwiek, rep. par Armengaud aime, rue St-Sébastien, 45, Paris. Le procédé a pour objet principal l'obtention d’un moût riche en dextrose pour
qu’il n'absorbe plus rien. CHEMIN DE FER DU NORD Services directs entre Paris et Bruxelles. — Départs de Paris à 7 h. 15 du matin, midi, 14 h. 30, 18 h. 20 et 21 h. du soir. Départs de Bruxelles à 7 h. 30 et 10 h. 14 du matin, 14 h. 13, 16 h. 20 du soir et minuit. Wagon-salon et wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 21 h. 20 du soir et de Bruxelles à 7 h. 30 du matin. Wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 10 h. 45 du matin et de Bruxelles à 21 h. 20 du soir. REVUE DES BREVETS INTÉRESSANT LA BRASSERIE Perfectionnement dans les procédés de fabrication du vin de malt. 223398. — 1er août 1892, Kerschbaum, Strassnicky et Zwiek, rep. par Armengaud aime, rue St-Sébastien, 45, Paris. Le procédé a pour objet principal l'obtention d’un moût riche en dextrose pour éviter toute addition supplémentaire de dextrose ou de saccharose. La saccharification a lieu à une température à laquelle la formation de la dextrose s'accomplit de préférence ; une saccharification à une température élevée (70° centigr. ) conduit à la formation de la maltose, tandis qu’on obtient la dextrose principalement par une saccharification à une température plus basse (50° centigrades) et c’est sur ce principe que repose le nouveau procédé de fabrication du moût dans lequel on emploie du malt d’orge et de froment, seul ou additionné d'une certaine quantité de céréales quelconques. Pour l'encuvage, on prend une couche de malt nécessaire pour obtenir un moût de 10° de densité et on réserve la moitié de la cuvée dans le réchauffeur pour le traitement ultérieur. On chauffe le tout à froid et, au bout d’une demi-heure, on chauffe la masse pendant une autre demi-heure jusqu’à 50° centigrades, tout en bruisant continuellement. A 50° centigr., la saccharification est arrivée à peu près à sa fin ; on continue de chauffer jusqu'à 70°, température où la saccharification est complètement terminée. Dès que la drâche est déposée, le moût est de suite clarifié sans le faire bouillir. Ce moût clarifié est ensuite concentré dans
une saccharification à une température plus basse (50° centigrades) et c’est sur ce principe que repose le nouveau procédé de fabrication du moût dans lequel on emploie du malt d’orge et de froment, seul ou additionné d'une certaine quantité de céréales quelconques. Pour l'encuvage, on prend une couche de malt nécessaire pour obtenir un moût de 10° de densité et on réserve la moitié de la cuvée dans le réchauffeur pour le traitement ultérieur. On chauffe le tout à froid et, au bout d’une demi-heure, on chauffe la masse pendant une autre demi-heure jusqu’à 50° centigrades, tout en bruisant continuellement. A 50° centigr., la saccharification est arrivée à peu près à sa fin ; on continue de chauffer jusqu'à 70°, température où la saccharification est complètement terminée. Dès que la drâche est déposée, le moût est de suite clarifié sans le faire bouillir. Ce moût clarifié est ensuite concentré dans un appareil à vide jusque 20° Balling. Ce dernier traitement a pour objet : 1° De donner à la boisson un goût fin et pur et de lui assurer une couleur claire jaune dorée ; 2° De diminuer le prix de revient du produit. Le moût obtenu de la sorte est refroidi jusqu'à 15° en le faisant passer au-dessus d'un réfrigérant à irrigation hermétiquement close et en insufflant en même temps de l’air stérilisé ; il est ensuite transvasé dans une cuve-guilloire munie d’évents convenables. Dans cette cuve, on lui ajoute comme ferment une quantité proportionnelle de levure pure de vin, et environ 10 % en volume, de moût de vin en fermentation. En même temps, on introduit de l'air stérilisé d'abord sans interruption pendant 24 heures, ensuite pendant 4 heures le deuxième et aussi le troisième jour. Au bout de cinq jours, durant lesquels la température doit être maintenue entre 15 et 20°, la fermentation principale est terminée. Le liquide fermenté est enterré dans des tonneaux et mis en cave. Une fois clarifié, on le soutire et on le verse dans des tonneaux mis en chantier. Le vin de malt est complètement fait au bout de six à huit
est refroidi jusqu'à 15° en le faisant passer au-dessus d'un réfrigérant à irrigation hermétiquement close et en insufflant en même temps de l’air stérilisé ; il est ensuite transvasé dans une cuve-guilloire munie d’évents convenables. Dans cette cuve, on lui ajoute comme ferment une quantité proportionnelle de levure pure de vin, et environ 10 % en volume, de moût de vin en fermentation. En même temps, on introduit de l'air stérilisé d'abord sans interruption pendant 24 heures, ensuite pendant 4 heures le deuxième et aussi le troisième jour. Au bout de cinq jours, durant lesquels la température doit être maintenue entre 15 et 20°, la fermentation principale est terminée. Le liquide fermenté est enterré dans des tonneaux et mis en cave. Une fois clarifié, on le soutire et on le verse dans des tonneaux mis en chantier. Le vin de malt est complètement fait au bout de six à huit semaines et propre à être employé pour la consommation ou la préparation de vin mousseux, de spiritueux ou de vinaigre, etc. CONSERVATION DES HARNACHES Quand les harnais ont été exposés à la pluie ou s’ils ont séjourné quelque temps dans les remises, le cuir se couvre parfois de moisissure. La moisissure est une végétation qui le prive de sa force et de son élasticité. Dans d’autres cas, il se forme une couche gluante, qui provient d'un graissage exagéré ou de l'emploi de mauvais ingrédients, qui se décomposent à la surface du cuir en l'altérant. On évite ces inconvénients en graissant les harnais avec la préparation suivante : On prend quatre parties d’ammoniaque, auxquelles on ajoute une partie d'huile de palme, trois parties de savon blanc et une partie de tannin. On fait fondre d'abord le savon blanc dans l'huile de palme, on ajoute le savon ammoniacal, puis le tannin que l’on dissout d’avance dans son poids d'eau bouillante. On mélange intimement et l’on conserve dans des pots en porcelaine que l’on bouche avec soin. Dans aucun cas, on ne doit charger le cuir d'une trop grande quantité de corps gras ; il suffit de malaxer le cuir jusqu'à ce qu’il
moisissure est une végétation qui le prive de sa force et de son élasticité. Dans d’autres cas, il se forme une couche gluante, qui provient d'un graissage exagéré ou de l'emploi de mauvais ingrédients, qui se décomposent à la surface du cuir en l'altérant. On évite ces inconvénients en graissant les harnais avec la préparation suivante : On prend quatre parties d’ammoniaque, auxquelles on ajoute une partie d'huile de palme, trois parties de savon blanc et une partie de tannin. On fait fondre d'abord le savon blanc dans l'huile de palme, on ajoute le savon ammoniacal, puis le tannin que l’on dissout d’avance dans son poids d'eau bouillante. On mélange intimement et l’on conserve dans des pots en porcelaine que l’on bouche avec soin. Dans aucun cas, on ne doit charger le cuir d'une trop grande quantité de corps gras ; il suffit de malaxer le cuir jusqu'à ce qu’il n'absorbe plus rien. CHEMIN DE FER DU NORD Services directs entre Paris et Bruxelles. — Départs de Paris à 7 h. 15 du matin, midi, 14 h. 30, 18 h. 20 et 21 h. du soir. Départs de Bruxelles à La Beauce tient de 20 à 21 fr. les 100 kil., dans ses gares de départ. La ligne de Montereau, qui ne vend presque rien dans notre direction, tient nominalement de 21 à 22 fr., Paris. Les blés du rayon sont généralement tenus; les blancs, de 21 à 25 fr.; les roux, de 20 à 21.75 les 100 kil., Paris ou parité. On tient les Bergues blancs 22.25; les roux, de 21.25 à 21.50. On cote aux 100 kilos, en gare de Paris ou parité: Blé blanc 21.75 à 22. Blé roux 20 à 23 fr. 21.75 Blés étrangers. — En blés étrangers, voici les cours aux 100 kil. délivrés, conditions du contrat de Paris: Californie 1er février, Weyenich hiver — Australie. — Weyenich, 1er mars. 21.5 à.. Dunlop; Avoines. — Les prix se maintiennent en fermeté; la demande de la grosse consommation et de la graineterie est régulière par continuation, et l'on estime que, durant les semailles, les offres
kil., dans ses gares de départ. La ligne de Montereau, qui ne vend presque rien dans notre direction, tient nominalement de 21 à 22 fr., Paris. Les blés du rayon sont généralement tenus; les blancs, de 21 à 25 fr.; les roux, de 20 à 21.75 les 100 kil., Paris ou parité. On tient les Bergues blancs 22.25; les roux, de 21.25 à 21.50. On cote aux 100 kilos, en gare de Paris ou parité: Blé blanc 21.75 à 22. Blé roux 20 à 23 fr. 21.75 Blés étrangers. — En blés étrangers, voici les cours aux 100 kil. délivrés, conditions du contrat de Paris: Californie 1er février, Weyenich hiver — Australie. — Weyenich, 1er mars. 21.5 à.. Dunlop; Avoines. — Les prix se maintiennent en fermeté; la demande de la grosse consommation et de la graineterie est régulière par continuation, et l'on estime que, durant les semailles, les offres de la culture vont encore se restreindre. Les nouvelles parvenues sur les avoines d’hiver disent que les dommages causés par les intempéries sont moins graves qu’on ne le supposait il y a un mois seulement. Les belles avoines de Brie convenant à la graineterie des quartiers valent de 27.50 à 27.75 les 150 kil., en gare de la Villette; les Picardie, de 27.50 à 27.75, gare de la Chapelle. Les noires de Bretagne valent 17.50; les bigarrées, 17.25 et les grises, 17.25 à 17.50, car elles sont recherchées à cause de leur poids naturel élevé. On cote, aux 100 kilos, gare Paris, par gros lots, en vieilles ou nouvelles: Avoines de choix et Brie IX 30 à 19.73 — 1er qualité 18.50 à.. — noires du Centre 17.75 à 18 — Beauce noires 17.75 à 19.25 — Beauce grises 17.30 à 19 — (grui de l'année professionnelle.. 17.25 à 17.50 — Picardies grosses.... 18.25 à 19.50 — — petites 17.50 à 17.75 — Bléths de nuit professionnels. 10.50 à 17. Seigle. — Les seigles en terre sont beaux et forts et la surface ensemencée doit être considérée comme arrivant à la moyenne décennale. Comme depuis longtemps déjà, les affaires en
27.75 les 150 kil., en gare de la Villette; les Picardie, de 27.50 à 27.75, gare de la Chapelle. Les noires de Bretagne valent 17.50; les bigarrées, 17.25 et les grises, 17.25 à 17.50, car elles sont recherchées à cause de leur poids naturel élevé. On cote, aux 100 kilos, gare Paris, par gros lots, en vieilles ou nouvelles: Avoines de choix et Brie IX 30 à 19.73 — 1er qualité 18.50 à.. — noires du Centre 17.75 à 18 — Beauce noires 17.75 à 19.25 — Beauce grises 17.30 à 19 — (grui de l'année professionnelle.. 17.25 à 17.50 — Picardies grosses.... 18.25 à 19.50 — — petites 17.50 à 17.75 — Bléths de nuit professionnels. 10.50 à 17. Seigle. — Les seigles en terre sont beaux et forts et la surface ensemencée doit être considérée comme arrivant à la moyenne décennale. Comme depuis longtemps déjà, les affaires en ce grain restent au grand calme, les prix pratiqués à l'étranger ne permettant pas de passer des ordres d’achat chez nous. D'autre part, la meunerie spéciale ne travaille que peu devant les bas prix des farines de blé secondaires et inférieures. Enfin, la distillerie n'achète que modérément. Les prix demeurent sans variation notable et s'établissent, suivant provenance et qualité, de 13.25 à 13.75 les 100 kil., Paris; ce sont à peu près les cours pratiqués en ce moment dans les pays qui nous achetaient l’année dernière, de sorte que nous ne pouvons, naturellement, rien leur expédier. Orges. — Les prix restent généralement bien tenus sur tous nos marches de production, notamment pour les belles sortes, et quoique la demande soit calme. Cette année, le Nord n’a que bien peu acheté par l’entremise de Paris, ayant trouvé plus avantageux de traiter directement en provenances d’Algérie et même de Tunisie. Les terres se préparent en vue des prochaines semailles et les cultivateurs semblent disposés à en séparer autant que l'année dernière, mais évidemment moins qu’en 1881 où elle fit beaucoup plus d’orges en remplacement des blés d'hiver gelés. À notre marché de ce jour nous relevons, avec demande calme, de la fermeté
sans variation notable et s'établissent, suivant provenance et qualité, de 13.25 à 13.75 les 100 kil., Paris; ce sont à peu près les cours pratiqués en ce moment dans les pays qui nous achetaient l’année dernière, de sorte que nous ne pouvons, naturellement, rien leur expédier. Orges. — Les prix restent généralement bien tenus sur tous nos marches de production, notamment pour les belles sortes, et quoique la demande soit calme. Cette année, le Nord n’a que bien peu acheté par l’entremise de Paris, ayant trouvé plus avantageux de traiter directement en provenances d’Algérie et même de Tunisie. Les terres se préparent en vue des prochaines semailles et les cultivateurs semblent disposés à en séparer autant que l'année dernière, mais évidemment moins qu’en 1881 où elle fit beaucoup plus d’orges en remplacement des blés d'hiver gelés. À notre marché de ce jour nous relevons, avec demande calme, de la fermeté dans les cours, soit: qualités de choix, 17.50 à 20; bonnes qualités, 17 à 17.25; qualités ordinaires, 10.50 à 10.75; inférieures, de 15.50 à 10.25, les 100 kilos, Paris. Escourgeons. — Toujours très peu d’offres, la marchandise étant épuisée en Beauce et dans le Centre; cours nominaux de 18.50 à 19 fr. les 100 kil., Paris. À Dunkerque, délivrés, on vend les escourgeons de Vendée, de 18.75 à 19 fr.; les Groningue valent de 15.75 à 16 fr. les 100 kil. délivrés Lille. Les Algérie valent de 10 fr. à 10 fr. 25 les 100 kil., wagon Dunkerque. Malts. — Les prix sont les mêmes. On tient de 20 à 32 fr. les 100 kil. gare Paris pour les malts d'orge indigène. Les grandes malteries de l'Est tiennent leur bon malt de 31 à 32 fr., gare départ. Les malts de Champagne se cotent 32.50 prix sur place. Mais. — Les affaires sont calmes; on tient les Danube disponibles 1.75 à 15; bigarrés d'Amérique de 15.50 à 15.75, Plata blancs 15.75 à 10 fr.; le tout aux 100 kil., wagon Havre, droit de douane acquitté. 37. à 38. — — massé 40°.... 34. à 35. Le tout par 100 kil.
19 fr. les 100 kil., Paris. À Dunkerque, délivrés, on vend les escourgeons de Vendée, de 18.75 à 19 fr.; les Groningue valent de 15.75 à 16 fr. les 100 kil. délivrés Lille. Les Algérie valent de 10 fr. à 10 fr. 25 les 100 kil., wagon Dunkerque. Malts. — Les prix sont les mêmes. On tient de 20 à 32 fr. les 100 kil. gare Paris pour les malts d'orge indigène. Les grandes malteries de l'Est tiennent leur bon malt de 31 à 32 fr., gare départ. Les malts de Champagne se cotent 32.50 prix sur place. Mais. — Les affaires sont calmes; on tient les Danube disponibles 1.75 à 15; bigarrés d'Amérique de 15.50 à 15.75, Plata blancs 15.75 à 10 fr.; le tout aux 100 kil., wagon Havre, droit de douane acquitté. 37. à 38. — — massé 40°.... 34. à 35. Le tout par 100 kil. 30 jours, 3%, rendus au domicile ou en gare, droit de régie en plus : 13.50 par 100 kil., depuis la loi du 8 août 1890 ; auparavant, le droit n’était que de 12 francs. HOUBLONS Paris, le 22 février 1893. La tendance reste calme sur tous les marchés houblonniers. À Nuremberg, les arrivages et les ventes sont de peu près de même importance. Les détenteurs fatigués d'attendre un changement favorable font des concessions, ce qui permet l’écoulement de quantités relativement importantes sans provoquer une amélioration des prix qui varient de 125 à 130 fr. pour les bonnes qualités moyennes ; 130 à 150 fr., qualités de choix ; 110 à 115 fr, pour les qualités ordinaires. Le marché de Londres est par continuation très calme. Les transactions portent principalement sur le houblon de provenance américaine dont les prix se maintiennent, tandis que les houblons du Continent sont négligés. Pendant le mois de janvier il a été exporté en Angleterre 2,014 qte de houblon d'Amérique contre 5,343 qte du Continent. Ces chiffres indiquent suffisamment la concurrence que fait sur le marché de Londres, le houblon américain aux houblons continentaux. Depuis le 1er septembre 1892 au 1er février 1893, les importations
À Nuremberg, les arrivages et les ventes sont de peu près de même importance. Les détenteurs fatigués d'attendre un changement favorable font des concessions, ce qui permet l’écoulement de quantités relativement importantes sans provoquer une amélioration des prix qui varient de 125 à 130 fr. pour les bonnes qualités moyennes ; 130 à 150 fr., qualités de choix ; 110 à 115 fr, pour les qualités ordinaires. Le marché de Londres est par continuation très calme. Les transactions portent principalement sur le houblon de provenance américaine dont les prix se maintiennent, tandis que les houblons du Continent sont négligés. Pendant le mois de janvier il a été exporté en Angleterre 2,014 qte de houblon d'Amérique contre 5,343 qte du Continent. Ces chiffres indiquent suffisamment la concurrence que fait sur le marché de Londres, le houblon américain aux houblons continentaux. Depuis le 1er septembre 1892 au 1er février 1893, les importations de houblon en Angleterre ont atteint 147,027 qte, dont 83,720 qte d'Amérique. Les marchés français et belges sont sans changement Calmes. Autres Correspondances NEW YORK, 11 févr. — Les transactions en houblon sont bornées cette semaine à quelques points insignifiants pour des besoins immédiats à des prix en baisse de 1 à 2 cent. On cite : Oats 1892, 21 à 24 cents, 1891, 17 à 20; Oats Pacifique 1892, 11 à 24: Californie vinaigre, 5 à 10 cents; Bavière et Bohême, 31 à 52 cents. Dans les districts il ne s’est rien fait ; les planteurs n'envoient toujours aux anciens prix, maintenant 22 à 2 à 25 cents. Seulement les acheteurs offrent seulement 20 à 20 1/2 cents. Différence de l'article depuis le 1er septembre : 1893 1892 1891 Arrivages... 79,694 100,251 70,551 halles. Exportations 51,513 30,266 17,852 s Importations 51,885 43,319 68,825 s NEUSTADT (Aischgrund), 16 févr -Dans l'Aischgrund, où traite encore quelques balles de 90 à 110 Km. Nuremberg, on a fait 11 à 12 b/s de 105 à 110 lim. Les prix élevés auxquels on s'attendait ne sont pas venus : au contraire, les acheteurs offrent journellement des cours plus bas. SAAL. 16 févr. Pendant la
1 à 2 cent. On cite : Oats 1892, 21 à 24 cents, 1891, 17 à 20; Oats Pacifique 1892, 11 à 24: Californie vinaigre, 5 à 10 cents; Bavière et Bohême, 31 à 52 cents. Dans les districts il ne s’est rien fait ; les planteurs n'envoient toujours aux anciens prix, maintenant 22 à 2 à 25 cents. Seulement les acheteurs offrent seulement 20 à 20 1/2 cents. Différence de l'article depuis le 1er septembre : 1893 1892 1891 Arrivages... 79,694 100,251 70,551 halles. Exportations 51,513 30,266 17,852 s Importations 51,885 43,319 68,825 s NEUSTADT (Aischgrund), 16 févr -Dans l'Aischgrund, où traite encore quelques balles de 90 à 110 Km. Nuremberg, on a fait 11 à 12 b/s de 105 à 110 lim. Les prix élevés auxquels on s'attendait ne sont pas venus : au contraire, les acheteurs offrent journellement des cours plus bas. SAAL. 16 févr. Pendant la semaine écoulée, les affaires ont été réellement calmes et on n'a traité que de petites quantités. La demande est insignificante pour le houblon et les provisions sont encore imparfaites ; aussi les détenteurs sont-ils forcés de réduire de leurs prétentions. On a payé pour beaux houblons de Saal, Bezirk et Kreiss 95 à 108 fl., suivant conditionnement ; pour prima de couleur uniforme, on demande 110 à 115 ; les qualités inférieures sont encore mal achetées à 11. 93. Le temps est fort beau. LONDRES. 17 févr. — (The Brewer's Journal). Depuis notre dernier avis mensuel, le marché a été bien faible et les prix ont pour la plupart diminué de 5 à 10 s. En conséquence, la cote pour houblon anglais ne dépasse guère 160 s.; les détenteurs acceptent maintenant des prix qu'ils refusaient il y a quelques mois. Les cotes pour meilleurs houblons du Continent sont également tombées à 115-140 s. En houblon de Californie et d'Amérique, on a conclu des ventes importantes et beaucoup de consignations ont été faites à des prix sans changement. Même les houblons ordinaires de Washington n'ont été offerts de 91 à 95, mais ne sont enlevés que par les brasseurs lorsqu’ils ne