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de quatre-vingt-douze ans. Les obsèques auront lieu aujourd'hui, à 3 heures, à l'église Saint-Pierre, sa paroisse, 90, avenue du Roule. On est prié de considérer le présent avis comme une invitation. BIBLIOGRAPHIE Nous sommes heureux de signaler l'apparition d'un nouveau livre de M. Gabriel Letavernier : "La Chevalière d'Bon." Cette courre vaut autant par l'originalité du trajet que par la simplicité des écritures avec lesquelles sont présentes tous les faits, toutes les aventures qui constituent l'histoire très captivante, suprêmement originale et souvent suggestive de la Chevalière d'Eon. L'Incident Franco-Turc À Mytilène. — Départ de l'escadre française. ATHÈNES, 11 novembre (via Malte).—Un télégramme de Mytilène annonce le départ des navires de l'escadre de l'amiral Caillard, à l'exception du vaisseau-amiral et d'un torpilleur. Le drapeau français, qui flottait sur le bâtiment des douanes, a été amené ce matin, à dix heures. Immédiatement après, la compagnie de débarquement, qui occupait le bureau des douanes et celui du télégraphe, a regagné son bord et les navires sont partis. Le rétablissement des relations diplomatiques : CONSTANTINOPLE, 11 novembre.—M. Bapst en qualité de chargé d'affaires, rendra visite demain à Tewfik-Pacha. En attendant le retour de Munir-Bey, Nabi Bey, conseiller d'ambassade, remplira également à Paris les fonctions de chargé d'affaires. Une démarche du Vatican ROME, 11 novembre. — Le pape a été très touché des efforts faits par la France en vue de la reconnaissance du patriarche chaldéen. Il a tenu à faire savoir sa satisfaction à notre ambassadeur. La protection des catholiques en Orient L'Agence Nationale communique le télégramme suivant, qui semble bien confirmer ce que nous disions hier au sujet de la protection des catholiques en Orient : "ROME, 11 novembre. — À la Consulta, on annonce que, sur les réclamations du gouvernement italien, la Porte a fait arrêter les moines grecs qui, récemment, ont attaqué et blessé, à Jérusalem, des moines italiens. "On dit que le gouvernement s'est empêché de saisir l'occasion qui s'offrait à lui de bien affirmer, par une démarche directe auprès de la Porte, qu'à l'exemple de l'Allemagne, l'Italie n'entend abandonner à personne le soin de protéger en Orient ses nationaux
de chargé d'affaires. Une démarche du Vatican ROME, 11 novembre. — Le pape a été très touché des efforts faits par la France en vue de la reconnaissance du patriarche chaldéen. Il a tenu à faire savoir sa satisfaction à notre ambassadeur. La protection des catholiques en Orient L'Agence Nationale communique le télégramme suivant, qui semble bien confirmer ce que nous disions hier au sujet de la protection des catholiques en Orient : "ROME, 11 novembre. — À la Consulta, on annonce que, sur les réclamations du gouvernement italien, la Porte a fait arrêter les moines grecs qui, récemment, ont attaqué et blessé, à Jérusalem, des moines italiens. "On dit que le gouvernement s'est empêché de saisir l'occasion qui s'offrait à lui de bien affirmer, par une démarche directe auprès de la Porte, qu'à l'exemple de l'Allemagne, l'Italie n'entend abandonner à personne le soin de protéger en Orient ses nationaux chrétiens." Cette attitude peut paraître singulière après les fêtes de Toulon. NOUVELLES PARLEMENTAIRES L'interdiction des "Avariés" M. Zévaco va déposer une demande d'interpellation sur l'interdiction de la pièce de M. Brieux : Les Avariés. L'infanticide Dans sa séance d'hier, la commission de législation criminelle a approuvé le projet revenant du Sénat qui permet d'abaisser les peines applicables à l'infanticide. Il résulte de ce projet que l'infanticide pourra désormais être qualifié de meurtre ou d'assassinat. La mère qui aura commis l'infanticide avec préméditation sera possible des travaux forcés à perpétuité au lieu de la mort, et celle qui ne se sera rendue coupable que de meurtre simple sera punie des travaux forcés à temps. La réforme du Code de justice militaire La commission chargée de l'examen du projet portant réforme du Code de justice militaire a commencé l'examen du rapport de M. Bompard, dont elle a adopté les trois points suivants : 1° Maintien du droit d'informer au général commandant la circonscription, dans des conditions prévues au projet du gouvernement; 2° Constitution de parquets militaires composés au concours d'officiers licenciés en droit; 3° Le pouvoir de rendre l'ordonnance après information est enlevé au général commandant la circonscription et transporte du parquet
Sénat qui permet d'abaisser les peines applicables à l'infanticide. Il résulte de ce projet que l'infanticide pourra désormais être qualifié de meurtre ou d'assassinat. La mère qui aura commis l'infanticide avec préméditation sera possible des travaux forcés à perpétuité au lieu de la mort, et celle qui ne se sera rendue coupable que de meurtre simple sera punie des travaux forcés à temps. La réforme du Code de justice militaire La commission chargée de l'examen du projet portant réforme du Code de justice militaire a commencé l'examen du rapport de M. Bompard, dont elle a adopté les trois points suivants : 1° Maintien du droit d'informer au général commandant la circonscription, dans des conditions prévues au projet du gouvernement; 2° Constitution de parquets militaires composés au concours d'officiers licenciés en droit; 3° Le pouvoir de rendre l'ordonnance après information est enlevé au général commandant la circonscription et transporte du parquet militaire, qui statue sous sa responsabilité. En ce qui concerne l'attribution des délits de droit commun commis par des militaires aux juridictions civiles, la commission, favorable à cette réforme, a demandé à son rapporteur de préciser certains points. H. V. LA CHAMBRE LA MARINE MARCHANDE. — ADOPTION DE L'AMENDEMENT DE MAMY. Le projet de loi sur la marine marchande présente par la commission, d'accord avec le gouvernement, n'existe plus ; l'adoption de l'amendement de M. de Mamy, tendant à supprimer toute prime aux navires construits à l'étranger, remet, en effet, tout en question. Après une lutte qui a duré plusieurs séances, les constructeurs français sont ainsi restés maîtres du terrain. La discussion du projet a repris hier devant une salle à peu près vide, c'est-à-dire devant le petit nombre de députés comprenant la question et s'y intéressant. On se rappelle que, jeudi, la Chambre avait voté le passage à la discussion des articles ; c'est M. du Périer de Larsan qui a pris le premier la parole, hier, pour défendre un amendement déposé par M. de Mahy sur l'article premier, et ainsi conçu : « Toute prime à la construction étrangère est et demeure supprimée. Aucune compensation ou protection n'est
MAMY. Le projet de loi sur la marine marchande présente par la commission, d'accord avec le gouvernement, n'existe plus ; l'adoption de l'amendement de M. de Mamy, tendant à supprimer toute prime aux navires construits à l'étranger, remet, en effet, tout en question. Après une lutte qui a duré plusieurs séances, les constructeurs français sont ainsi restés maîtres du terrain. La discussion du projet a repris hier devant une salle à peu près vide, c'est-à-dire devant le petit nombre de députés comprenant la question et s'y intéressant. On se rappelle que, jeudi, la Chambre avait voté le passage à la discussion des articles ; c'est M. du Périer de Larsan qui a pris le premier la parole, hier, pour défendre un amendement déposé par M. de Mahy sur l'article premier, et ainsi conçu : « Toute prime à la construction étrangère est et demeure supprimée. Aucune compensation ou protection n'est accordée aux navires construits à l'étranger. » M. Antide Boyer présentait, sur cet amendement, une addition ainsi conçue : « Toutefois, les navires construits à l'étranger, francisés dans les trois ans du jour de la promulgation de la présente loi, recevront exceptionnellement la moitié de la compensation d'armement stipulée ci-dessus. » M. de Mahy avait déjà déposé en 1893 un amendement analogue au sujet de la demi-prime. Or, a dit M. du Périer de Larsan, la demi-prime revient aujourd'hui avec un nouveau nom. On l'appelle compensation d'armement, et, au lieu de l'appliquer au parcours, la commission raccorde par jour d'armement administratif. Après avoir montré les dangers de la compensation d'armement, qui, suivant lui, amènerait la disparition des chantiers français, un orateur a ajouté : « On dit que l'armement est la poule aux œufs d'or de la construction. C'est vrai, mais à la condition qu'elle pondra ses œufs dans les chantiers français. De nombreuses protestations se sont élevées contre les décisions de la commission. On dit que sans la compensation d'armement, on instituerait un monopole de fait au profit des constructeurs français ; le monopole existe, mais il existe au profit des constructeurs étrangers, à cause du bon marché auquel
» M. de Mahy avait déjà déposé en 1893 un amendement analogue au sujet de la demi-prime. Or, a dit M. du Périer de Larsan, la demi-prime revient aujourd'hui avec un nouveau nom. On l'appelle compensation d'armement, et, au lieu de l'appliquer au parcours, la commission raccorde par jour d'armement administratif. Après avoir montré les dangers de la compensation d'armement, qui, suivant lui, amènerait la disparition des chantiers français, un orateur a ajouté : « On dit que l'armement est la poule aux œufs d'or de la construction. C'est vrai, mais à la condition qu'elle pondra ses œufs dans les chantiers français. De nombreuses protestations se sont élevées contre les décisions de la commission. On dit que sans la compensation d'armement, on instituerait un monopole de fait au profit des constructeurs français ; le monopole existe, mais il existe au profit des constructeurs étrangers, à cause du bon marché auquel ils peuvent donner les navires. Le ministre a déclaré qu'on faisait non une loi sur la construction, mais une loi sur l'armement. La loi, cependant, légifère sur la construction ! Le projet de la commission ruinerait les chantiers français et ruinerait en même temps de nombreuses industries connues. Le monde du travail attend avec impatience la décision du Parlement ; la Chambre adoptera l'amendement de Mahy. M. Guillain, qui a succédé à M. du Périer de Larsan, a combattu l'amendement, en soutenant que la compensation d'armement est indispensable pour que les affaires nouvelles puissent se fonder en France. Le principe de cette compensation et le taux auquel la commission l'a calculé, ne sont pas, comme on l'a prétendu, défavorables à l'industrie des constructions et à l'industrie métallurgique. Le système propose est favorable au travail national, à toutes les industries d'importation et d'exportation ; il ne peut porter à l'industrie des constructions navales un préjudice quelconque. M. Roch, qui a suivi, estime, au contraire, que la compensation d'armement aurait une influence néfaste, aussi bien pour la marine marchande que pour l'industrie des constructions navales. On peut relever aujourd'hui les primes des vapeurs, abaisser les primes des voiliers, et modifier pour cela
du travail attend avec impatience la décision du Parlement ; la Chambre adoptera l'amendement de Mahy. M. Guillain, qui a succédé à M. du Périer de Larsan, a combattu l'amendement, en soutenant que la compensation d'armement est indispensable pour que les affaires nouvelles puissent se fonder en France. Le principe de cette compensation et le taux auquel la commission l'a calculé, ne sont pas, comme on l'a prétendu, défavorables à l'industrie des constructions et à l'industrie métallurgique. Le système propose est favorable au travail national, à toutes les industries d'importation et d'exportation ; il ne peut porter à l'industrie des constructions navales un préjudice quelconque. M. Roch, qui a suivi, estime, au contraire, que la compensation d'armement aurait une influence néfaste, aussi bien pour la marine marchande que pour l'industrie des constructions navales. On peut relever aujourd'hui les primes des vapeurs, abaisser les primes des voiliers, et modifier pour cela de fond en comble les principes de la loi de 1893. Ce que le projet propose, c'est en réalité le rétablissement de la demi-prime à l'armement repoussée en 1893. « La compensation d'armement, a dit M. Roch, est inacceptable, dans son principe et dans ses conséquences, au point de vue même des constructions navales. Le système proposé est indéfendable au point de vue économique. La Chambre s'est prononcée en faveur de la protection ; mais cette protection ne peut se comprendre qu'en faveur du travail national. Ce qu'on propose, c'est du protectionnisme cosmopolite ! » Et, montrant le bout de l'oreille, M. Roch, qui est de Nantes, a ajouté : « Le projet nous vient directement de Marseille ; il est l'œuvre d'un rapporteur marseillais. » Il a terminé en déclarant que les intérêts de la défense nationale ne seront pas sauvegardés par le projet, car il ne sera pas facile, en temps de guerre, d'utiliser des navires achetés à l'étranger ; on fera des francisations fictives, et quand le ministre de la marine aura besoin de ces navires, ils seront à l'étranger, où on se prépare déjà à tirer parti de la loi aussitôt qu'elle sera votée. « Le
même des constructions navales. Le système proposé est indéfendable au point de vue économique. La Chambre s'est prononcée en faveur de la protection ; mais cette protection ne peut se comprendre qu'en faveur du travail national. Ce qu'on propose, c'est du protectionnisme cosmopolite ! » Et, montrant le bout de l'oreille, M. Roch, qui est de Nantes, a ajouté : « Le projet nous vient directement de Marseille ; il est l'œuvre d'un rapporteur marseillais. » Il a terminé en déclarant que les intérêts de la défense nationale ne seront pas sauvegardés par le projet, car il ne sera pas facile, en temps de guerre, d'utiliser des navires achetés à l'étranger ; on fera des francisations fictives, et quand le ministre de la marine aura besoin de ces navires, ils seront à l'étranger, où on se prépare déjà à tirer parti de la loi aussitôt qu'elle sera votée. « Le projet de compensation d'armement est ruineux pour la construction française; il encourage l'emploi de vieux navires, il ne donne aucune garantie à la défense nationale. La France doit s'inspirer de l'Allemagne si elle veut faire une loi qui sauvegarde ses intérêts. » M. Roch est descendu de la tribune sur ces mots, et M. Deschanel a donné lecture de l'amendement de Mahy, modifié en ces termes : « Toute prime aux navires étrangers est et demeure supprimée. Aucune compensation ou protection n'est accordée aux navires construits à l'étranger. » M. Milleron a déclaré aussitôt que le gouvernement repoussait formellement l'amendement, qui a été adopté par 70 voix contre 235. La loi se trouve ainsi très compromise, pour ne pas dire complètement démolie ; Il n'y avait plus qu'à renvoyer le projet à la commission ; c'est ce que la Chambre a fait. Au début de sa séance, la Chambre avait adopté sans discussion une certaine nombre de projets de loi. Les projets portant approbation de la convention commerciale relative aux Antilles danoises entre la France et le Danemark; de la convention entre la France et la République de Costa-Rica; d'un arrangement commercial entre la France et Zanzibar. Elle avait également
ces mots, et M. Deschanel a donné lecture de l'amendement de Mahy, modifié en ces termes : « Toute prime aux navires étrangers est et demeure supprimée. Aucune compensation ou protection n'est accordée aux navires construits à l'étranger. » M. Milleron a déclaré aussitôt que le gouvernement repoussait formellement l'amendement, qui a été adopté par 70 voix contre 235. La loi se trouve ainsi très compromise, pour ne pas dire complètement démolie ; Il n'y avait plus qu'à renvoyer le projet à la commission ; c'est ce que la Chambre a fait. Au début de sa séance, la Chambre avait adopté sans discussion une certaine nombre de projets de loi. Les projets portant approbation de la convention commerciale relative aux Antilles danoises entre la France et le Danemark; de la convention entre la France et la République de Costa-Rica; d'un arrangement commercial entre la France et Zanzibar. Elle avait également adopté deux projets de résolution tendant à autoriser deux loteries : la première en faveur de l'Œuvre des Enfants tuberculeux (hôpital d'Ormesson) ; la seconde en faveur de l'Œuvre du Sanatorium de Saint-Pol-sur-Mer. Enfin, le projet de loi portant création du cadre d'officiers de marine à résidence fixe avait été adopté après un court débat entre le rapporteur et l'amiral Rieunier. Le projet est incomplet, a dit l'amiral ; c'est tout le cadre des officiers de marine qu'il faut augmenter. Le ministre l'avait promis ; mais il ne tient jamais ses promesses. « Au fond, il doit s'entendre avec l'empereur d'Allemagne ! » a crié M. Antide Boyer au milieu des rires. — Cola ne m'étonnerait pas ! a répliqué l'amiral Rieunier. Maigre l'échec d'hier, on reprendra aujourd'hui la marine marchande. H. Valoys. BRULEURS mm » Chassez les odeurs de tabac, cuisine, peinture, écuries, etc. ; assainissez vos appartements. Préservez-vous des maladies épidémiques et contagieuses (grippe, rougeole, scarlatine, etc.) au moyen du Brûleur Vitasco recommandé par tous les médecins. Prix : 8 fr. Biformol : 2 fr. 75 le litre. — Pégat, 48, rue Cambon (téléph. 241-10), et Pharmacie normale, 19, rue Drouot. L'Exécution de Lejour MONTBRISON, 11 novembre. —
adopté après un court débat entre le rapporteur et l'amiral Rieunier. Le projet est incomplet, a dit l'amiral ; c'est tout le cadre des officiers de marine qu'il faut augmenter. Le ministre l'avait promis ; mais il ne tient jamais ses promesses. « Au fond, il doit s'entendre avec l'empereur d'Allemagne ! » a crié M. Antide Boyer au milieu des rires. — Cola ne m'étonnerait pas ! a répliqué l'amiral Rieunier. Maigre l'échec d'hier, on reprendra aujourd'hui la marine marchande. H. Valoys. BRULEURS mm » Chassez les odeurs de tabac, cuisine, peinture, écuries, etc. ; assainissez vos appartements. Préservez-vous des maladies épidémiques et contagieuses (grippe, rougeole, scarlatine, etc.) au moyen du Brûleur Vitasco recommandé par tous les médecins. Prix : 8 fr. Biformol : 2 fr. 75 le litre. — Pégat, 48, rue Cambon (téléph. 241-10), et Pharmacie normale, 19, rue Drouot. L'Exécution de Lejour MONTBRISON, 11 novembre. — Ce matin, à 6 h. 14, a eu lieu, sur la place Saint-Jean, à Montbrison, l'exécution du nommé Lejour, Jean-Benoît, né à Paris, le 14 novembre 1876, et qui assassina, le 9 juillet dernier, M. Joly, vieillard de 70 ans. Dès minuit, une foule compacte est massée sur la place Saint-Jean, où doit avoir lieu l'exécution de Lejour. Le service d'ordre est assuré par un détachement du 16e régiment d'infanterie, rappelé de Saint-Étienne, où il avait été envoyé en prévision d'une grève générale. Il est exactement cinq heures et demie quand M. Royer, procureur de la République, pénètre dans la cellule des condamnés à mort, accompagné de ses substituts, du juge d'instruction, du directeur du service pénitentiaire, du gardien-chef de la maison d'arrêt, du greffier et de M. Deibler. M. Lafay, avocat du barreau de Montbrison, remplace Me Certeux, qui a défendu Lejour. Sont également présents Me Marcouix et Vincent, avocats de Teissier et de Tavernier, également condamnés à mort. Les trois condamnés, couchés dans la même cellule, dorment profondément. Au bruit fait, Tessier et Tavernier se réveillent effrayés et se cachent sous les couverlures. Leurs avocats les rassurent ; on ne connaît pas encore, en effet, la décision du
Saint-Jean, où doit avoir lieu l'exécution de Lejour. Le service d'ordre est assuré par un détachement du 16e régiment d'infanterie, rappelé de Saint-Étienne, où il avait été envoyé en prévision d'une grève générale. Il est exactement cinq heures et demie quand M. Royer, procureur de la République, pénètre dans la cellule des condamnés à mort, accompagné de ses substituts, du juge d'instruction, du directeur du service pénitentiaire, du gardien-chef de la maison d'arrêt, du greffier et de M. Deibler. M. Lafay, avocat du barreau de Montbrison, remplace Me Certeux, qui a défendu Lejour. Sont également présents Me Marcouix et Vincent, avocats de Teissier et de Tavernier, également condamnés à mort. Les trois condamnés, couchés dans la même cellule, dorment profondément. Au bruit fait, Tessier et Tavernier se réveillent effrayés et se cachent sous les couverlures. Leurs avocats les rassurent ; on ne connaît pas encore, en effet, la décision du Président de la République en ce qui les concerne. On secoue Lejour pour le réveiller. Me Lafay, accompagné de l'aumônier, exhorte Lejour à mourir chrétiennement. Celui-ci est pâle, mais calme. Il répond simplement : "Merci !» Lejour s'habille ; puis, on le conduit à la chapelle, où l'aumônier dit la messe. Me Lafay récite la prière et Lejour y répond d'une voix ferme. On le ramène au greffe de la prison, où un des aides procède à la toilette du condamné. "You me faites mal avec vos ongles, lui dit-il ; et, se tournant au gardien, il ajoute : Je vous avais bien dit que je serais exécuté. Il demande ensuite à embrasser sa compagne, Louise Chardon, qui a été graciée. On le lui refuse. Il dit qu'il veut boire : on lui apporte un verre de rhum. Non, dit-il, pas d'alcool : de l'eau. Les aides le conduisent au fourgon. À six heures et demie, la sinistre voiture arrive au lieu du supplice, où se presse une foule énorme. Les toits sont garnis de curieux. Lejour descend du fourgon. Il est d'une pâleur livide ; néanmoins, il marche courageusement vers l'échafaud. Il jette un regard effrayant sur le couteau.
messe. Me Lafay récite la prière et Lejour y répond d'une voix ferme. On le ramène au greffe de la prison, où un des aides procède à la toilette du condamné. "You me faites mal avec vos ongles, lui dit-il ; et, se tournant au gardien, il ajoute : Je vous avais bien dit que je serais exécuté. Il demande ensuite à embrasser sa compagne, Louise Chardon, qui a été graciée. On le lui refuse. Il dit qu'il veut boire : on lui apporte un verre de rhum. Non, dit-il, pas d'alcool : de l'eau. Les aides le conduisent au fourgon. À six heures et demie, la sinistre voiture arrive au lieu du supplice, où se presse une foule énorme. Les toits sont garnis de curieux. Lejour descend du fourgon. Il est d'une pâleur livide ; néanmoins, il marche courageusement vers l'échafaud. Il jette un regard effrayant sur le couteau. Il embrasse le crucifix et le prêtre qui l'accompagnent avec émotion. M. Lafay, visiblement ému, l'embrasse à son tour. On pousse Lejour sur la planche qui bascule. Deibler fait jouer le déclic ; une gerbe de sang jaillit. Justice est faite. Quelques bravos se font entendre dans la foule. Détail macabre ; en voulant sortir la tête du panier, un des aides roule à terre. Le fourgon repart au galop, emportant les restes du supplicié, qui est inhumé à la place autrefois occupée par Ravachol. À la demande de Lejour, sa photographie sera envoyée à sa famille. ACADÉMIE DES SCIENCES Communications diverses M. Moissan a présenté, hier, à l'Académie, une méthode pour la manipulation des gaz liquéfiés dans des tubes de cristal. On peut ainsi conserver les gaz liquéfiés pendant un mois, mais à la température de 90 ou 100 degrés au-dessous de zéro et avec des pressions qui doivent atteindre jusqu'à 300 atmosphères. L'opération, toutefois, est délicate, des explosions sont à craindre. M. Berthelot, à ce propos, a fait remarquer qu'il se sert dans son laboratoire de tubes verts ayant un centimètre de diamètre. M. Cailletet a rappelé aussi qu'il avait déjà employé, il y a quelques années, en