jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
de M. Comnène, la importante conversation qui a motivé le déplacement du ministre des Affaires étrangères polonais. Le yacht du roi Carol est l'ancien Nahlin, sur lequel le duc de Windsor fit une croisière dans l'Adriatique. Sur la ligne Maginot Vivant enfoncés dans la terre de l'Est, de modestes soldats attendent, calmes et confiants C'est un paysage comme un autre. Ici, un vieux paysan ramasse ses pommes de terre, là une femme laboure, suivant à grands pas le haut cheval qui ouvre le sillon. Au village, la forge bat le fer, le boulanger porte son pain, la cloche, ce matin, a sonné l'Angélus, et je viens de croiser le convoi d'un homme qu'on portait en terre, escorté d'amis en gibus et gantés de noir. Aucun des gestes réguliers et rituels de la vie et de la mort n'a été suspendu. Cependant la circulation est intense. Une circulation peu banale, puisqu'aux autos de tourisme se mêlent des tracteurs, des tanks, et des véhicules bizarres transportant des appareils plus bizarres encore, semblables à des saxophones pour géants ou des marmites pour Gargantua. On voit même, dans le lot, des autobus de la fameuse « Compagnie de transports de la région parisienne ». Aux croisements, des postes de fantassins et de gardes mobiles. Un peu partout des pancartes Route interdite. Route militaire. Bien entendu, les journalistes plus que tous autres doivent être remerciés de ces lieux. Mais aujourd'hui, je ne suis pas un journaliste. De plus, rien ne ressemble à un militaire encore dépourvu d'uniforme, qu'un civil. Rassurez-vous d'ailleurs. Si je passe sur les routes militaires, c'est parce que je suis un bon Français. et que ça se voit. Mais je vous jure que la police est remarquable, si on en juge par les rafles de suspects. J'aime mieux vous avertir tout de suite que, si vous voulez faire du tourisme pépinière, il vaut mieux vous abstenir de circuler ici. Depuis longtemps et même actuellement, les revues, les journaux français et étrangers publient à profusion des vues, des plans, des coupes de la ligne Maginot. On peut s'en montrer surpris. Pour ma part,
Aux croisements, des postes de fantassins et de gardes mobiles. Un peu partout des pancartes Route interdite. Route militaire. Bien entendu, les journalistes plus que tous autres doivent être remerciés de ces lieux. Mais aujourd'hui, je ne suis pas un journaliste. De plus, rien ne ressemble à un militaire encore dépourvu d'uniforme, qu'un civil. Rassurez-vous d'ailleurs. Si je passe sur les routes militaires, c'est parce que je suis un bon Français. et que ça se voit. Mais je vous jure que la police est remarquable, si on en juge par les rafles de suspects. J'aime mieux vous avertir tout de suite que, si vous voulez faire du tourisme pépinière, il vaut mieux vous abstenir de circuler ici. Depuis longtemps et même actuellement, les revues, les journaux français et étrangers publient à profusion des vues, des plans, des coupes de la ligne Maginot. On peut s'en montrer surpris. Pour ma part, je ne vois pas les inconvénients de cette publicité. D'abord, l'ennemi ignore où se trouve l'ouvrage photographié, de quel système il dépend, quel terrain il bat. Et même, si l'ennemi connaît tous les plans, qu'importe encore, puisque ces fortifications sont édifiées pour résister à tout. Sur des cadavres d'officiers allemands tués devant Douaumont, on a trouvé le plan détaillé du fort, avec toutes les chicanes, toutes les défenses, tous les cheminements. Croyez-vous que cette connaissance ait avancé beaucoup les agresseurs? Ce qui importe plus que la position des pierres, des murs et des chicanes, c'est la force de résistance, le cran, la valeur de ceux qui défendent les pierres, l'âme des défenseurs sans qui la matière accumulée ne servirait à rien. Loin de moi la pensée que la fortification compte pour peu. En effet, la plus minime tranchée ne protège pas seulement le combattant, mais elle double son courage. Tout à l'heure, un officier qui vivit la dernière guerre dans une batterie de 75 et qui sait par expérience ce qu'est la râsede campagne, m'a dit : "Dans les ouvrages de la ligne Maginot, on a l'impression de pouvoir frapper l'adversaire sans que l'adversaire puisse vous atteindre." Présentement, on ne
tués devant Douaumont, on a trouvé le plan détaillé du fort, avec toutes les chicanes, toutes les défenses, tous les cheminements. Croyez-vous que cette connaissance ait avancé beaucoup les agresseurs? Ce qui importe plus que la position des pierres, des murs et des chicanes, c'est la force de résistance, le cran, la valeur de ceux qui défendent les pierres, l'âme des défenseurs sans qui la matière accumulée ne servirait à rien. Loin de moi la pensée que la fortification compte pour peu. En effet, la plus minime tranchée ne protège pas seulement le combattant, mais elle double son courage. Tout à l'heure, un officier qui vivit la dernière guerre dans une batterie de 75 et qui sait par expérience ce qu'est la râsede campagne, m'a dit : "Dans les ouvrages de la ligne Maginot, on a l'impression de pouvoir frapper l'adversaire sans que l'adversaire puisse vous atteindre." Présentement, on ne voit de nos défenses absolument rien que des fils de fer barbelés. Tout le reste tourelles d'observation, pièges pour tanks, batteries, est dissimulé avec un art parfait. Le fournisseur que j'accompagne dans son auto et qui parcourt la région depuis des années, m'indique ça et là un point qui demain cracherait la mitraille, mais qui n'est actuellement à nos yeux qu'un rocher banal dans un paysage de paix. Idées maîtresses Quels furent les buts poursuivis par les créateurs de la ligne Maginot ? 1° Eviter la surprise. "On ne déclarera pas la guerre, disait un général en 1924, on la fera". L'agresseur aurait donc une supériorité écrasante sur la victime. Par un coup de boutoir des troupes mobilisées secrètement en une nuit, nos régions frontières seraient occupées en un jour, notre mobilisation compromise, notre armée bousculée avant d'avoir pu se rassembler. Le premier but de la ligne fut donc de constituer un bouclier pour recevoir le premier choc. 2° Assurer l'inviolabilité du territoire. Mais là ne devait pas se borner l'utilité de la ligne. Elle "se propose" aussi d'arrêter pour toujours l'assaillant. Or, dans la dernière guerre, on s'est aperçu qu'une fois le combat commencé, le plus difficile était de
cracherait la mitraille, mais qui n'est actuellement à nos yeux qu'un rocher banal dans un paysage de paix. Idées maîtresses Quels furent les buts poursuivis par les créateurs de la ligne Maginot ? 1° Eviter la surprise. "On ne déclarera pas la guerre, disait un général en 1924, on la fera". L'agresseur aurait donc une supériorité écrasante sur la victime. Par un coup de boutoir des troupes mobilisées secrètement en une nuit, nos régions frontières seraient occupées en un jour, notre mobilisation compromise, notre armée bousculée avant d'avoir pu se rassembler. Le premier but de la ligne fut donc de constituer un bouclier pour recevoir le premier choc. 2° Assurer l'inviolabilité du territoire. Mais là ne devait pas se borner l'utilité de la ligne. Elle "se propose" aussi d'arrêter pour toujours l'assaillant. Or, dans la dernière guerre, on s'est aperçu qu'une fois le combat commencé, le plus difficile était de maintenir le contact entre l'arrière et les premières lignes et d'assurer le ravitaillement en vivres et en munitions des combattants de l'avant. Aussi a-t-on organisé le front de combat en profondeur et par conséquent hors d'atteinte de l'adversaire. Les échelons de jadis cuisines, vivres, munitions, ambulances, si vulnérables à découvert, sont maintenant enfoncés sous le poste du combattant. Ainsi les tirs de barrage, les célèbres tirs de barrage qui créaient une zone de mort, une zone interdite entre l'avant et l'arrière, n'ont plus d'effet. Actuellement, l'homme du créneau, abrité merveilleusement, recevra la soupe chaude à heure fixe, il sera relevé sans danger au moment voulu, sa mitrailleuse sera remplacée instantanément si elle s'enraye; s'il est blessé, il sera soigné et opéré sans avoir à traverser sur un brancard des kilomètres battus par les balles et les obus; enfin, il pourra se reposer et dormir à l'abri du danger. Un de nos confrères hebdomadaires a publié la coupe d'un ouvrage de la ligne Maginot. Mais ceci est une coupe idéale. Ce n'est pas exactement cet "immeuble en profondeur" qui existe. Le dessinateur a seulement voulu grouper dans un même plan ce qui est, en réalité, disséminé sous la terre. D'ailleurs, les
sont maintenant enfoncés sous le poste du combattant. Ainsi les tirs de barrage, les célèbres tirs de barrage qui créaient une zone de mort, une zone interdite entre l'avant et l'arrière, n'ont plus d'effet. Actuellement, l'homme du créneau, abrité merveilleusement, recevra la soupe chaude à heure fixe, il sera relevé sans danger au moment voulu, sa mitrailleuse sera remplacée instantanément si elle s'enraye; s'il est blessé, il sera soigné et opéré sans avoir à traverser sur un brancard des kilomètres battus par les balles et les obus; enfin, il pourra se reposer et dormir à l'abri du danger. Un de nos confrères hebdomadaires a publié la coupe d'un ouvrage de la ligne Maginot. Mais ceci est une coupe idéale. Ce n'est pas exactement cet "immeuble en profondeur" qui existe. Le dessinateur a seulement voulu grouper dans un même plan ce qui est, en réalité, disséminé sous la terre. D'ailleurs, les ouvrages varient à l'infini. Chacun s'adapte au terrain qu'il doit garder. Il est évident que le long du Rhin, barrière naturelle, la ligne n'a pas le même caractère qu'en Lorraine ou face à la Belgique ouverte aux invasions. Cependant, tous ces ouvrages ou points d'appui communiquent entre eux par des tunnels-métros qui, telles des galeries de taupes, s'étendent sur des centaines de kilomètres. La vie au fond Normalement les hommes de la ligne Maginot vivent au grand air dans les villages et même dans de véritables petites cités créées pour les abriter, eux et leur famille. Mais maintenant l'heure du danger a sonné. A bord des cuirassés terrestres, les gardiens ont pris leur garde. Cette campagne que je viens de parcourir à deux vies : la vie de surface, la vie des champs, doublée maintenant d'une circulation militaire comme nous l'avions connue pendant la grande guerre, puis la vie souterraine, invisible, la vie d'alerte. Les hommes se sont enfoncés dans les galeries, dans les entrailles de la terre. Ils se sont séparés des vivants, ils vont en plongée. En ces heures, la ligne Maginot subit l'expérience totale, non pas encore de sa force de résistance, mais de ses possibilités de
tunnels-métros qui, telles des galeries de taupes, s'étendent sur des centaines de kilomètres. La vie au fond Normalement les hommes de la ligne Maginot vivent au grand air dans les villages et même dans de véritables petites cités créées pour les abriter, eux et leur famille. Mais maintenant l'heure du danger a sonné. A bord des cuirassés terrestres, les gardiens ont pris leur garde. Cette campagne que je viens de parcourir à deux vies : la vie de surface, la vie des champs, doublée maintenant d'une circulation militaire comme nous l'avions connue pendant la grande guerre, puis la vie souterraine, invisible, la vie d'alerte. Les hommes se sont enfoncés dans les galeries, dans les entrailles de la terre. Ils se sont séparés des vivants, ils vont en plongée. En ces heures, la ligne Maginot subit l'expérience totale, non pas encore de sa force de résistance, mais de ses possibilités de vie. C'est à 100 mètres sous terre qu'on fabrique son pain, qu'on fait sa cuisine, qu'on soigne ses malades, qu'on prépare ses armes. Certes, pour ne pas toucher aux réserves, un ravitaillement quotidien arrive jusqu'aux gueules de ces monstres. Mais une fois ce ravitaillement absorbé, enfoui, des milliers de Français n'ont pas d'autre contact avec le monde extérieur que par ces ouvertures qui, demain s'il le fallait, se fermeraient hermétiquement pour des semaines, tandis que, dans les profondeurs du sol, les défenseurs fabriqueraient eux-mêmes tout ce qu'il faut à la vie, même l'air. Je voudrais que vous puissiez interroger comme moi des soldats, des officiers qui vivent présentement dans la ligne ou qui la connaissent, que ce soient des bleus ignorants de ce que nous avons vu dans la dernière guerre, que ce soient des anciens poilus blasés qui purent mesurer jadis les entonnoirs des 420, la résistance de Douaumont et la valeur d'un abri, tous et vous chercheriez en vain une exception tous sont enthousiastes de cette œuvre, tous ont la certitude qu'ils possèdent là un bouclier inexpugnable; tous ont la confiance absolue et solide dans la résistance et tous, je peux l'affirmer, ont l'orgueil d'être Français. Ainsi Maginot
n'ont pas d'autre contact avec le monde extérieur que par ces ouvertures qui, demain s'il le fallait, se fermeraient hermétiquement pour des semaines, tandis que, dans les profondeurs du sol, les défenseurs fabriqueraient eux-mêmes tout ce qu'il faut à la vie, même l'air. Je voudrais que vous puissiez interroger comme moi des soldats, des officiers qui vivent présentement dans la ligne ou qui la connaissent, que ce soient des bleus ignorants de ce que nous avons vu dans la dernière guerre, que ce soient des anciens poilus blasés qui purent mesurer jadis les entonnoirs des 420, la résistance de Douaumont et la valeur d'un abri, tous et vous chercheriez en vain une exception tous sont enthousiastes de cette œuvre, tous ont la certitude qu'ils possèdent là un bouclier inexpugnable; tous ont la confiance absolue et solide dans la résistance et tous, je peux l'affirmer, ont l'orgueil d'être Français. Ainsi Maginot n'a-t-il pas donné seulement à notre pays le moyen matériel de résister. En lui donnant ce moyen matériel, il a aussi doublé, triplé la force morale des combattants. Ancien combattant, je ne puis m'arracher aux comparaisons (la comparaison est l'arme des vieux), mais, moi aussi, je suis comme les jeunes soldats de 38, fier de mon pays. Hélas l'ayant vu en 1914 à demi-désarmé, de le voir aujourd'hui si solidement équipé, fier de le trouver si calme, si digne, si pacifique malgré sa certitude de vaincre. Croyez-le bien, si "l'Etat démocratique" que nous sommes était décomposé au point où le dit certaine propagande, nos adversaires n'auraient pas attendu si longtemps pour nous annexer. Sur la ligne Maginot pour moi invisible j'ai oublié nos disputes, nos discordes, nos passions, et quand, dans Strasbourg tragiquement vide et silencieux, un fantassin m'a dit "Nous attendons que les Allemands viennent défiler au pas de l'oie sur cette route.", J'ai compris que la force ne réside pas seulement dans les parades alignées "au cordeau" ni dans les acclamations frénétiques, mais aussi dans la simplicité des hommes de paix qui, modestement, disent à qui veut les entendre nous les attendons. Pierre DUMAS. DEUX GRÉVISTES CONDAMNÉS AU
soldats de 38, fier de mon pays. Hélas l'ayant vu en 1914 à demi-désarmé, de le voir aujourd'hui si solidement équipé, fier de le trouver si calme, si digne, si pacifique malgré sa certitude de vaincre. Croyez-le bien, si "l'Etat démocratique" que nous sommes était décomposé au point où le dit certaine propagande, nos adversaires n'auraient pas attendu si longtemps pour nous annexer. Sur la ligne Maginot pour moi invisible j'ai oublié nos disputes, nos discordes, nos passions, et quand, dans Strasbourg tragiquement vide et silencieux, un fantassin m'a dit "Nous attendons que les Allemands viennent défiler au pas de l'oie sur cette route.", J'ai compris que la force ne réside pas seulement dans les parades alignées "au cordeau" ni dans les acclamations frénétiques, mais aussi dans la simplicité des hommes de paix qui, modestement, disent à qui veut les entendre nous les attendons. Pierre DUMAS. DEUX GRÉVISTES CONDAMNÉS AU TRIBUNAL DE LYON POUR ATTAQUE AU TRAVAIL Lyon, 19 octobre. Le Tribunal correctionnel de Lyon a condamné de nouveau deux inculpés qui se sont rendus coupables de violences sur des chantiers lyonnais. Le 5 de ce mois, Duchamp et Berthet se présentaient sur un chantier, et intimaient avec menaces l'ordre de cesser le travail à un patron peintre-plâtrier, ainsi qu'à son ouvrier. Comme ceux-ci refusaient d'obéir, les deux grévistes se rendirent dans une cabine téléphonique voisine pour demander du renfort à la Bourse du Travail. Mais, prévenue, la police arrêtait sans retard Duchamp et Berthet qui, outre leurs cartes de syndicistes, portaient des armes prohibées. Faisant remarquer dans son jugement que les avertissements téléphoniques à la Bourse du Travail avaient pour but sans aucun doute de faire venir une "roulante" sur le chantier, et que la menace avait entraîné une cessation effective et immédiate du travail, le Tribunal déclare qu'il y a eu atteinte à la liberté du travail. Duchamp est condamné à 4 mois, et Berthet à 2 mois de prison. Un arrêt de la Cour supérieure d'arbitrage Lyon, 19 octobre. La Cour Supérieure d'Arbitrage vient de rendre publique une décision qui rejette le pourvoi de la 10e région
de cesser le travail à un patron peintre-plâtrier, ainsi qu'à son ouvrier. Comme ceux-ci refusaient d'obéir, les deux grévistes se rendirent dans une cabine téléphonique voisine pour demander du renfort à la Bourse du Travail. Mais, prévenue, la police arrêtait sans retard Duchamp et Berthet qui, outre leurs cartes de syndicistes, portaient des armes prohibées. Faisant remarquer dans son jugement que les avertissements téléphoniques à la Bourse du Travail avaient pour but sans aucun doute de faire venir une "roulante" sur le chantier, et que la menace avait entraîné une cessation effective et immédiate du travail, le Tribunal déclare qu'il y a eu atteinte à la liberté du travail. Duchamp est condamné à 4 mois, et Berthet à 2 mois de prison. Un arrêt de la Cour supérieure d'arbitrage Lyon, 19 octobre. La Cour Supérieure d'Arbitrage vient de rendre publique une décision qui rejette le pourvoi de la 10e région du Bâtiment (C. G. T.). On sait que les syndicats du Bâtiment de Lyon avaient demandé à la Cour Supérieure d'Arbitrage l'annulation de la sentence Dilhac. Cette requête a été répétée pour absence de moyens, c'est-à-dire que la sentence Dilhac, qui a été prononcée à la suite de la sentence Rentenauer, est considérée comme inattaquable juridiquement. LA TAXE APPLICABLE AUX DÉTENTEURS DE BLÉ NON PRODUCTEURS Paris, 19 octobre M. Renaud Jean, président de la commission de l'agriculture, a convoqué cette commission pour mercredi prochain en vue d'examiner les conditions dans lesquelles pourrait être, sinon supprimée, du moins abaissée la taxe applicable aux détenteurs de blé non producteurs boulangers échangistes artisans ruraux. petits propriétaires ayant affermé leurs terres. L'EXPLOSION DE L'HUILERIE DE MARSEILLE Une quinzième victime Marseille, 19 octobre. M. Sadi Genesto. âgé de 46 ans blessé lors de l'explosion de l'huilerie du boulevard Oddo est mort ce matin à l'hôpital. Le nombre des victimes de cet accident s'élève donc maintenant à quinze. EN QUELQUES LIGNES Paris. M. Daladier a conté avec M. Paul Binaud, président de la commission technique de l'Air. London. Le roi a reçu en audience de congé lord Chatfield, amiral de la flotte, qui exerçait les fonctions
Rentenauer, est considérée comme inattaquable juridiquement. LA TAXE APPLICABLE AUX DÉTENTEURS DE BLÉ NON PRODUCTEURS Paris, 19 octobre M. Renaud Jean, président de la commission de l'agriculture, a convoqué cette commission pour mercredi prochain en vue d'examiner les conditions dans lesquelles pourrait être, sinon supprimée, du moins abaissée la taxe applicable aux détenteurs de blé non producteurs boulangers échangistes artisans ruraux. petits propriétaires ayant affermé leurs terres. L'EXPLOSION DE L'HUILERIE DE MARSEILLE Une quinzième victime Marseille, 19 octobre. M. Sadi Genesto. âgé de 46 ans blessé lors de l'explosion de l'huilerie du boulevard Oddo est mort ce matin à l'hôpital. Le nombre des victimes de cet accident s'élève donc maintenant à quinze. EN QUELQUES LIGNES Paris. M. Daladier a conté avec M. Paul Binaud, président de la commission technique de l'Air. London. Le roi a reçu en audience de congé lord Chatfield, amiral de la flotte, qui exerçait les fonctions de secrétaire de l'Etat. Choses et Gens Clients-Poètes, nous ainsi que Claude Gaudin appelle une certaine catégorie de "clients qui fleurissent, paraît-il, le dimanche, au Salon de l'Automobile. Le "client-poète" est, selon Claude Gaudin, un visiteur qui passe commande d'une six cylindres, après une conversation très poussée avec le vendeur d'un stand. Mais, quand le courtier de la maison passe pour les renseignements d'usage, le client est inconnu à l'adresse qu'il a inscrite sur le bon de commande, ou bien il loge, au fond d'une banlieue sinistre, dans un garni qu'il paie très difficilement à son propriétaire. En d'autres termes, le « client-poète » est un monsieur qui rêve ou qui prend ses désirs pour des réalités. Je ne suis pas d'accord avec Claude Gaudin ni sur cette définition, ni sur cette singulière appellation. Je croirais plutôt que ces acheteurs à la manque sont des mystificateurs ou des humoristes. Il est également possible que certains d'entre eux totalement étourdis par les boniments du vendeur, finissent par donner leur signature, autant pour avoir la paix que pour éprouver, durant quelques secondes, l'ivresse de la fortune et bénéficier à la sortie des salamaleques de la Direction. Mais la poésie n'a vraiment rien
d'un stand. Mais, quand le courtier de la maison passe pour les renseignements d'usage, le client est inconnu à l'adresse qu'il a inscrite sur le bon de commande, ou bien il loge, au fond d'une banlieue sinistre, dans un garni qu'il paie très difficilement à son propriétaire. En d'autres termes, le « client-poète » est un monsieur qui rêve ou qui prend ses désirs pour des réalités. Je ne suis pas d'accord avec Claude Gaudin ni sur cette définition, ni sur cette singulière appellation. Je croirais plutôt que ces acheteurs à la manque sont des mystificateurs ou des humoristes. Il est également possible que certains d'entre eux totalement étourdis par les boniments du vendeur, finissent par donner leur signature, autant pour avoir la paix que pour éprouver, durant quelques secondes, l'ivresse de la fortune et bénéficier à la sortie des salamaleques de la Direction. Mais la poésie n'a vraiment rien à faire dans l'aventure. Je doute qu'il existe un Syndicat des Travailleurs du Bois Sacré, mais si j'avais quelque pouvoir de les représenter, je crois que le méfancherais tout rouge. Il faudrait s'entendre une bonne fois pour toutes sur la signification du mot poète. Le poète n'est pas forcément un crétin, ni un menteur, ni un type à moitié timbré qui vit en dehors de la vie, et qui prend des vessies pour des lanternes. Il ne faut pas confondre les vrais et les faux poètes. On voit tous les jours des caramboliers, des fondateurs de « Crédit Nébuleux », des hommes d'affaires qui jouent leur fortune et surtout celle de leur clientèle sur des mines hypothétiques ou sur des filons qui sont épuisés depuis longtemps, et que personne, bien entendu, n'a le loisir d'aller vérifier. On voit des politiciens promettre plus de beurre que de pain, et affirmer, la main sur le cœur, que demain, ce sera le Paradis sur la terre. Tous ces gens-là seraient-ils donc des poètes, en vertu de l'assimilation de notre confrère ? Pas le moins du monde. Ce sont des cervelles creuses, exactement aux antipodes du vrai poète, qui est étymologiquement un créateur. Toutes