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1er; P. W. Schechner (Bedouin (Trevogels C. C), 2e; F. T. Bidlake (Stanley C. C.), 3e. Temps, 6 m. 2 s. 3/5. Heat 2 : A. H. Tubbs (Stanley C. C), 1er; A. J. Walson (Unattached), 2e; S. F. Edge (Anerley, C. C), 3e. Temps: 6 m. Heat 3: Cound Stadnicki (J. C. C. C), 1er; A. W. Ward (Stanley C. C.), 2e; Sydney Lee (Ripley Road Club), 3e. Temps : 5 m. 53 s, 3/5. Final Heat : Sydney Lee, 1er; Tubbs, 2e; Walson, 3e. Temps : 5 m. 56 s. Enlevage magnifique pour finir. Syd. Lee qui avait un start de 200 yards mena de toute sa force dès le début et conserva son avantage pendant plusieurs tours, alors que les autres se craignaient l'un l'autre, si bien que Tubbs, malgré un effort sublime, n'arriva que second, environ 10 yards derrière Lee dont la victoire fut chaleureusement acclamée. Championnats de la National Cyclists' Union. DOUZIÈME JOURNÉE Londres, 27 juillet. Depuis bientôt trois semaines nous avons un temps si changeant et si pluvieux que nous pouvions espérer être plus favorisés aujourd'hui; mais, hélas ! pour une heure de soleil nous eûmes à essuyer cinq ou six heures de pluie, et, en conséquence, la foule n'était pas aussi dense que nous l'aurions désiré; Cependant, tout le monde vélocipédique était là, et au moins 5,000 personnes bravèrent les éléments pour être présentes à la seconde journée des championnats de l'Union, comprenant : 1 mille Tricycle Championship, 5 milles Bicycle Championship, 25 milles Tricycle Championship. Parmi les amateurs les plus distingués du sport et remplissant les fonctions d'umpires (arbitres), je citerai le colonel Saville, Sydney Lee, Robert Todd, A. H. Shepperd, trésorier de la N. C. U., H. Swindley, A. D. Rucker de Lincoln et C., et le major T. Knox-Holmes, qui était venu en tandem avec sa petite sœur et se promenait avec elle sur la petite piste intérieure dans l'intervalle des orages. C'est avec grand plaisir que nous rencontrâmes les figures bien connues des frères Humelle, de Blois, veston gris, prenant des notes pour la Revue, et bien d'autres amis
et, en conséquence, la foule n'était pas aussi dense que nous l'aurions désiré; Cependant, tout le monde vélocipédique était là, et au moins 5,000 personnes bravèrent les éléments pour être présentes à la seconde journée des championnats de l'Union, comprenant : 1 mille Tricycle Championship, 5 milles Bicycle Championship, 25 milles Tricycle Championship. Parmi les amateurs les plus distingués du sport et remplissant les fonctions d'umpires (arbitres), je citerai le colonel Saville, Sydney Lee, Robert Todd, A. H. Shepperd, trésorier de la N. C. U., H. Swindley, A. D. Rucker de Lincoln et C., et le major T. Knox-Holmes, qui était venu en tandem avec sa petite sœur et se promenait avec elle sur la petite piste intérieure dans l'intervalle des orages. C'est avec grand plaisir que nous rencontrâmes les figures bien connues des frères Humelle, de Blois, veston gris, prenant des notes pour la Revue, et bien d'autres amis du sport trop nombreux à mentionner. Les principaux officiers étaient: juge, G. Lacy Hillier; timekeeper, G. Pembroke Colton, officiel timekeeper N. C. U., 1878-1889; starter, Robert Cook; chief handicypher, H. H. Griffin; Lap Scorers, Allovy, Boulton, Pye English, Dalton Smith et Frank Thomas. Percy Letchford, hon. sec' Championship committee, avait sa besogne à couper, et, comme toujours, l'œil à tout et prêt à servir. Championnat (tricycles) 1 mille. Holder, S. J. Edge, Anorley B. C. médaille d'or au gagnant et médaille d'argent pour le temps standard de 2 m. 56 s. 3/5. Record amateur anglais : 2 m, 41 s. 3/5, par G. Galchowski (C. U. B. C.) (Long Eaton, 8 juillet 1887). Record professionnel : 2 m. 43 s. 3/5, J. W. Allard (Coventry, 13 juillet 1887). Record amateur américain : 2 m. 51 s. 3/5, A. B. Rich (Lynn, 27 septembre 1886). Record professionnel américain : 2 m. 49 s. 2/5, R. Howell (Springfield, 1er octobre 1885). Temps le plus court dans un championnat d'amateur : 2 m. 54 s. 3/5, E. Kiderlen (Aston, Birmingham, 4 juillet 1887). Best 2: H. H. Sansom (Notts), 1er; Dan, Albone (Biggleswade), 2°; H. H. Spencer (Bradford C. C), 3°. Belle performance
sa besogne à couper, et, comme toujours, l'œil à tout et prêt à servir. Championnat (tricycles) 1 mille. Holder, S. J. Edge, Anorley B. C. médaille d'or au gagnant et médaille d'argent pour le temps standard de 2 m. 56 s. 3/5. Record amateur anglais : 2 m, 41 s. 3/5, par G. Galchowski (C. U. B. C.) (Long Eaton, 8 juillet 1887). Record professionnel : 2 m. 43 s. 3/5, J. W. Allard (Coventry, 13 juillet 1887). Record amateur américain : 2 m. 51 s. 3/5, A. B. Rich (Lynn, 27 septembre 1886). Record professionnel américain : 2 m. 49 s. 2/5, R. Howell (Springfield, 1er octobre 1885). Temps le plus court dans un championnat d'amateur : 2 m. 54 s. 3/5, E. Kiderlen (Aston, Birmingham, 4 juillet 1887). Best 2: H. H. Sansom (Notts), 1er; Dan, Albone (Biggleswade), 2°; H. H. Spencer (Bradford C. C), 3°. Belle performance de Sansom, qui gagna de 12 yards sur Albone. Temps : 2 m. 53 s. 4/5. Heat 2: W. G. Bramson (Speedwell C. C), 1er; A. H. Tubbs (Stanley C. G), 2°; S. J. Edge (Anerley C. C.) (Holder), 3°. Une jolie course, bien disputée; la façon dont Tubbs s'enleva à croire qu'il allait gagner facilement, quand Bramson se cabra positivement sur le ruban et gagna d'un pouce ou deux. Temps : 2 m. 49 s. Heat 3: A. J. Watson, 1er; Walson partit avec une telle vitesse que Crump, qui ne voulait pas être distancé, se vit bientôt obligé de quitter la piste, hors d'haleine. Watson court seul en 2 m. 53 s. 1/5. Heat 4 : Arthur Ducros (Irish Champion C. C), 1er; Saint-Cyr Villelard (Victory C. C), 2°; Ward (Stanley C. C), 3°. Villelard mena jusqu'au dernier tour, et Ducros gagna facilement de 3 yards, Ward 1 yard derrière Villelard. Temps : 2 m. 57 s. 2/5. Heat 5 : P. W. Scheltema Bedrijf (Trevor's C. C), 1er; J. T. Bidlake (Stanley C. C), 2°; W. Price (Polytechnic C. C.),3°; P. C. Wilson (Catford C. C), 4°. Bidlake mena bon train jusqu'à un demi-tour avant le ruban,
à croire qu'il allait gagner facilement, quand Bramson se cabra positivement sur le ruban et gagna d'un pouce ou deux. Temps : 2 m. 49 s. Heat 3: A. J. Watson, 1er; Walson partit avec une telle vitesse que Crump, qui ne voulait pas être distancé, se vit bientôt obligé de quitter la piste, hors d'haleine. Watson court seul en 2 m. 53 s. 1/5. Heat 4 : Arthur Ducros (Irish Champion C. C), 1er; Saint-Cyr Villelard (Victory C. C), 2°; Ward (Stanley C. C), 3°. Villelard mena jusqu'au dernier tour, et Ducros gagna facilement de 3 yards, Ward 1 yard derrière Villelard. Temps : 2 m. 57 s. 2/5. Heat 5 : P. W. Scheltema Bedrijf (Trevor's C. C), 1er; J. T. Bidlake (Stanley C. C), 2°; W. Price (Polytechnic C. C.),3°; P. C. Wilson (Catford C. C), 4°. Bidlake mena bon train jusqu'à un demi-tour avant le ruban, quand Scheltema fit un joli sprint et gagna d'environ 6 yards. Temps : 2 m. 52 s. 3/5. Heat 6 : Louis Stein (Frankfurter B. A'), 1er; Count Sladnieki (Irist. C. C. C), 2°; W. P. Walker (Hambourg Altonaer R. V.), 3°; W. C. Goulding (Stanley C. C), 4°. Goulding prit le lead qu'on lui laissa volontiers jusqu'à la cloche, Walker prit alors la tête, mais Sladnieki et Stein le passèrent bientôt et se disputèrent valeureusement la place de premier, Stein gagnant enfin d'une demi-longueur. Temps: 2 m. 55 s. 2/5, les deux premiers seulement qualifiant pour la médaille. Quelques mètres après avoir passé le poteau, Sladnieki, le sang à la bouche par son effort, et n'y voyant plus, alla se jeter contre Stein dont la machine fut brisée contre la balustrade. Les deux coureurs en furent quittes pour quelques égraffures. Seconde épreuve on deux relais, le premier de chaque Heat et le plus vilain perdant à concourir dans la finale. Heat 1 : Bramson, 1er; Sansom, 2°; Walson se retira. Temps: quart de mille, 42 s. 2/5 (Walson); demi-mille, 1 m. 22 s. 3/5 (Watson); trois quarts de mille, 2 m, 63 s. 1/5 (Walson); mille, 2 m. 47
prit le lead qu'on lui laissa volontiers jusqu'à la cloche, Walker prit alors la tête, mais Sladnieki et Stein le passèrent bientôt et se disputèrent valeureusement la place de premier, Stein gagnant enfin d'une demi-longueur. Temps: 2 m. 55 s. 2/5, les deux premiers seulement qualifiant pour la médaille. Quelques mètres après avoir passé le poteau, Sladnieki, le sang à la bouche par son effort, et n'y voyant plus, alla se jeter contre Stein dont la machine fut brisée contre la balustrade. Les deux coureurs en furent quittes pour quelques égraffures. Seconde épreuve on deux relais, le premier de chaque Heat et le plus vilain perdant à concourir dans la finale. Heat 1 : Bramson, 1er; Sansom, 2°; Walson se retira. Temps: quart de mille, 42 s. 2/5 (Walson); demi-mille, 1 m. 22 s. 3/5 (Watson); trois quarts de mille, 2 m, 63 s. 1/5 (Walson); mille, 2 m. 47 s. 1/5 (Bramson). Temps de Sansom : 2 m. 48 s. 1/5. Heat 2 : Arthur Ducros, 1er; Tubbs, 2°; Scheltema, 3°. Temps : 3 m. 11 s. 1/5. Final Heat : Sansom (Nottingham), premiers laser, 1er; Bramson, 2°; Ducros, 3°. Temps: quart de mille, 58 s. 1/5 (Ducros); demi-mille, 1 m. 49 s. 1/2 (Ducros); trois quarts de mille, 2 m. 35 s. 3/5 (Ducros); mille, Sansom, 3 m. 12 s.; Bramson, 3 m. 12 s. 4/5; Ducros, 3 m. 13 s.; dernier quart de Sansom, 36 s. 2/5 (record). Le précédent était 37 s. 1/5 par Louis Stein. Championnat (bicycles) de 5 milles. Holder : H. Synder. Médaille d'or au gagnant et médaille d'argent pour temps standard de 1-4 m. 55 s. Record amateur anglais : 13 m. 55 s. par F. G. Osmund (Crystal Palace, 8 sept. 1887). Record professionnel : 13 m. 27 s., par Crocker, de Chicago (Leicester, 10 août 1888). Record amateur américain : 14 m. 7 s. 2/5, par Rowe (Springfield, 19 oct. 1885). Record professionnel: 13 m. 23 s. 4/5 (même coureur, même piste, 20 oct. 1886). Temps le plus court dans un championnat d'amateurs : 14 m. 22 s. 3/5, par
1 m. 49 s. 1/2 (Ducros); trois quarts de mille, 2 m. 35 s. 3/5 (Ducros); mille, Sansom, 3 m. 12 s.; Bramson, 3 m. 12 s. 4/5; Ducros, 3 m. 13 s.; dernier quart de Sansom, 36 s. 2/5 (record). Le précédent était 37 s. 1/5 par Louis Stein. Championnat (bicycles) de 5 milles. Holder : H. Synder. Médaille d'or au gagnant et médaille d'argent pour temps standard de 1-4 m. 55 s. Record amateur anglais : 13 m. 55 s. par F. G. Osmund (Crystal Palace, 8 sept. 1887). Record professionnel : 13 m. 27 s., par Crocker, de Chicago (Leicester, 10 août 1888). Record amateur américain : 14 m. 7 s. 2/5, par Rowe (Springfield, 19 oct. 1885). Record professionnel: 13 m. 23 s. 4/5 (même coureur, même piste, 20 oct. 1886). Temps le plus court dans un championnat d'amateurs : 14 m. 22 s. 3/5, par Wehber (piste de Jarrow, Newcastleon-Tyne, 27 juin 1885). Heat 1 : F. P. Wood (Brixton B. C), 1er, L. Stroud (O. U. B. C), 2e; E. Osmond (Norwood S. B. C), 3e; C. W. Brown (North-Road C. C), 4e. Une jolie course, bien contestée, on peut en juger d'après les temps : 1 mille, 2 m. 51 s. (Osmond); deux milles, 5 m. 41 s. (Stroud); trois milles, 3 m. 50 s, 2/5 (Stroud); quatre milles, 11 m. 53 s. (Osmond); cinq milles, 14 m. 43 s. (F. P. Wood). Heat 2: H. Synyer (Notts. B, C. C), 1er; Josef Goebel (Frankfurter R, V.), 2e; S. E. Williams (C. U. B. C), 3e. Williams mena bon train pour s'assurer la médaille et Goebel surprit les spectateurs par un bel emballage dont on ne le croyait pas capable, mais qu'il ne put maintenir contre Synyer. Temps : 1 mille, 2 m. 56 s. 4/5 (Williams) ; 2 milles, 5 m. 55s. 2/5 (Williams); 3 milles, 8 m. 55 s. 1/5 (Williams); 4 milles, 11 m. 49 s. 3/5 (Williams); 5 milles, 14 m, 34 s. 3/5 (Synyer). Temps de Goebel : 14 m. 36 s. 3/5; Williams, 14 m. 40 s.
temps : 1 mille, 2 m. 51 s. (Osmond); deux milles, 5 m. 41 s. (Stroud); trois milles, 3 m. 50 s, 2/5 (Stroud); quatre milles, 11 m. 53 s. (Osmond); cinq milles, 14 m. 43 s. (F. P. Wood). Heat 2: H. Synyer (Notts. B, C. C), 1er; Josef Goebel (Frankfurter R, V.), 2e; S. E. Williams (C. U. B. C), 3e. Williams mena bon train pour s'assurer la médaille et Goebel surprit les spectateurs par un bel emballage dont on ne le croyait pas capable, mais qu'il ne put maintenir contre Synyer. Temps : 1 mille, 2 m. 56 s. 4/5 (Williams) ; 2 milles, 5 m. 55s. 2/5 (Williams); 3 milles, 8 m. 55 s. 1/5 (Williams); 4 milles, 11 m. 49 s. 3/5 (Williams); 5 milles, 14 m, 34 s. 3/5 (Synyer). Temps de Goebel : 14 m. 36 s. 3/5; Williams, 14 m. 40 s. 2/5; dernier quart de Synyer, 33 s. 2/5 (record). Heat 3: F. G. Osmond (Norwood S. B. C), 1er; J. H. Adams (Lewisham B. C), 2e; Douglas M. Rae (London B. C), 3e; J. B. Archer (B. R. B. C), 4e; R. Réveillé (Belzise B. C), 5e. Temps : 1 mille, 2 m. 55 s. 2/5 (Archer); 2 milles, 5 m, 51 s. 1/5 (M. Rae) ; 3 milles, 8 m. 49 s. 4/5 (M. Rae); 4 milles, 11 m. 49 s. (M. Rae); 5 milles, 14 m. 33 s. 1/5 (Osmond). Temps de Adams, 14 m. 33 s. 3/5; M. Rae, 14 min. 36 s. 2/5 ; Archer, 14 m. 37 s. 1/5 ; Réveillé, 14 m. 37 s. 2/5. Final Heat : Herbert Synyer (Holder), 1er ; J. G. Osmond (Norwood S. B. C), 2e; J. H. Adams (Speedwell et Lewisham C. C.) ; J. P. Wood (Brixton B. C), 4e. Cette course fut une vraie promenade funéraire jusqu'au dernier quart de mille. Wood, qui avait conduit tout le temps ce train, espérant qu'il serait supplanté, était encore en tête en passant la cloche, suivi de Osmond, Synyer et Adams. Adams fit un effort et essaya de passer,
mille, 2 m. 55 s. 2/5 (Archer); 2 milles, 5 m, 51 s. 1/5 (M. Rae) ; 3 milles, 8 m. 49 s. 4/5 (M. Rae); 4 milles, 11 m. 49 s. (M. Rae); 5 milles, 14 m. 33 s. 1/5 (Osmond). Temps de Adams, 14 m. 33 s. 3/5; M. Rae, 14 min. 36 s. 2/5 ; Archer, 14 m. 37 s. 1/5 ; Réveillé, 14 m. 37 s. 2/5. Final Heat : Herbert Synyer (Holder), 1er ; J. G. Osmond (Norwood S. B. C), 2e; J. H. Adams (Speedwell et Lewisham C. C.) ; J. P. Wood (Brixton B. C), 4e. Cette course fut une vraie promenade funéraire jusqu'au dernier quart de mille. Wood, qui avait conduit tout le temps ce train, espérant qu'il serait supplanté, était encore en tête en passant la cloche, suivi de Osmond, Synyer et Adams. Adams fit un effort et essaya de passer, mais tous étaient prêts à réagir. Osmond enfin se dégagea, mais seulement pour quelques secondes, Synyer arrivant comme la foudre et gagnant de 2 yards, Osmond, Adams, Wood à quelques pouces l'un de l'autre. Temps : 18 m. 24 s. 1/5; dernier quart de mille, 33 s. 3/5. Championnat (tricycles), 25 milles. Holder: F. P. Wood (Brixton B. C), médaille d'or au gagnant et médaille d'argent pour temps standard de 1 h. 21m. 44 s. 3/5. Record amateur anglais : 1 h. 15 m. 41 s. 3/5 par S. F. Edge (Anerley B. C), (Coventry, 11 juin 1888). Record professionnel : 1 h. 18 m. 32 s. par J. W. Allard, (Coventry, 22 octobre 1887). Record amateur américain : aucun sur la piste passé 10 milles ; sur route : 1 h. 31 m. 40 s. 2/5 par C. E. Kluge (Irvingtown N. Y., 30 mai 1887). Record professionnel américain sur piste : 1 h. 28 m. 26s. 1/5 par T. W. Eck (Lynn Mass., 19 octobre 1886). Temps le plus court dans un championnat amateur : 1 h. 19 m. 17 s. 2/5 par F. P. Wood (Coventry 21 mai 1888). 1er, A. W. G. H. Bramson (Speedwell et
25 milles. Holder: F. P. Wood (Brixton B. C), médaille d'or au gagnant et médaille d'argent pour temps standard de 1 h. 21m. 44 s. 3/5. Record amateur anglais : 1 h. 15 m. 41 s. 3/5 par S. F. Edge (Anerley B. C), (Coventry, 11 juin 1888). Record professionnel : 1 h. 18 m. 32 s. par J. W. Allard, (Coventry, 22 octobre 1887). Record amateur américain : aucun sur la piste passé 10 milles ; sur route : 1 h. 31 m. 40 s. 2/5 par C. E. Kluge (Irvingtown N. Y., 30 mai 1887). Record professionnel américain sur piste : 1 h. 28 m. 26s. 1/5 par T. W. Eck (Lynn Mass., 19 octobre 1886). Temps le plus court dans un championnat amateur : 1 h. 19 m. 17 s. 2/5 par F. P. Wood (Coventry 21 mai 1888). 1er, A. W. G. H. Bramson (Speedwell et Catford C. C); 2e, Sydney Lee (Kildare et R. R. C.) ; 3e, P. C. Wilson (Catford C. C); 4e, A. J. Watson (Unattached) ; 5e, W. P. Walker (Hamburg A. R. V.) ; 6e, E. P. Scheltema (Stanley C. C.) ; Coururent aussi, et finirent : Saint-Cyr-Villelard, Goulding, Spencer, Count Stadnicki et E. B. Turner. Coururent aussi mais se retirèrent pour différentes causes : Crump, Bâtes, Scheltema, Tubbs et Albono. Une pluie torrentielle qui a duré vingt minutes, avait noyé la piste, de sorte que les coureurs durent se tenir un peu au large et firent par cela plus que la distance, ce qui n'empêcha pas tous ceux qui restèrent sur la piste jusqu'à la ligne d'accomplir les 25 milles dans le temps standard, ce qui parle hautement en faveur du courage des coureurs et de la qualité de la piste. Et quand je parle de courage, il on a fallu, et une dose ! Quatre-vingt-sept tours à faire, et vers le dixième tour les hommes étaient à peine reconnaissables. Quelle vue pitoyable et malgré cela comment faire pour ne pas rire? Tous lavaient clairs ou foncés, peau blanche ou brune, tous étaient de même, noirs des pieds à
Count Stadnicki et E. B. Turner. Coururent aussi mais se retirèrent pour différentes causes : Crump, Bâtes, Scheltema, Tubbs et Albono. Une pluie torrentielle qui a duré vingt minutes, avait noyé la piste, de sorte que les coureurs durent se tenir un peu au large et firent par cela plus que la distance, ce qui n'empêcha pas tous ceux qui restèrent sur la piste jusqu'à la ligne d'accomplir les 25 milles dans le temps standard, ce qui parle hautement en faveur du courage des coureurs et de la qualité de la piste. Et quand je parle de courage, il on a fallu, et une dose ! Quatre-vingt-sept tours à faire, et vers le dixième tour les hommes étaient à peine reconnaissables. Quelle vue pitoyable et malgré cela comment faire pour ne pas rire? Tous lavaient clairs ou foncés, peau blanche ou brune, tous étaient de même, noirs des pieds à la tête, couverts d'une couche de boue fine et comme appliquée avec une brosse; et quand, par intervalles, on passait l'éponge à l'un ou à l'autre, il n'en offrait qu'un spectacle plus comique. Vers le huitième mille, Bâtes, à moitié aveuglé, se ralentit ; Tubbs et Lee étaient sur lui et tous trois furent renversés; Bâtes et Tubbs quittèrent la piste et firent le tour se laver pendant que Lee remontait fébrileusement sa machine et, avec une roue bouclée en tire-bouchon, faisait deux tours de piste à la poursuite des autres ; une autre machine lui est offerte : quitter la sienne, enfourcher la nouvelle est plus vite fait que dit, et le voilà, sur une machine qui n'est pas à sa taille, rattrapant le peloton et tenant bientôt tête. Les bravos et les acclamations duraient encore quand un autre cri de détresse se fit entendre : « Une clé, une clé, crie le docteur, ma pédale se déviscle !» Il fait un tour avec une seule pédale, enfin on arrive à son aide; il s'arrête, on resserre la pédale, il repart, mais il a perdu un tour, les autres sont sur lui ;. depuis ce moment; la course devient
et tous trois furent renversés; Bâtes et Tubbs quittèrent la piste et firent le tour se laver pendant que Lee remontait fébrileusement sa machine et, avec une roue bouclée en tire-bouchon, faisait deux tours de piste à la poursuite des autres ; une autre machine lui est offerte : quitter la sienne, enfourcher la nouvelle est plus vite fait que dit, et le voilà, sur une machine qui n'est pas à sa taille, rattrapant le peloton et tenant bientôt tête. Les bravos et les acclamations duraient encore quand un autre cri de détresse se fit entendre : « Une clé, une clé, crie le docteur, ma pédale se déviscle !» Il fait un tour avec une seule pédale, enfin on arrive à son aide; il s'arrête, on resserre la pédale, il repart, mais il a perdu un tour, les autres sont sur lui ;. depuis ce moment; la course devient de plus en plus rapide, le docteur veut regagner son tour, mais on ne le lui permet pas; encore et encore il essaye de s'élancer, on est sur sa roue, on ne le lâche pas! Cette bande de nègres paraît à la fois cruelle, comique, affreuse, mais toujours sublime au point de vue du sport ! Temps de Bramson : 1 h. 20 m. 27 s. 1/5. Temps du Dr Turner : 1 h. 22 m. 25 s. 4/5. Tous qualifiés pour la médaille. Ainsi finit la seconde journée des championnats de l'Union, et ceux qui furent assez favorisés pour avoir été témoins de telles exemples de vrais sportsmanship ne sont pas près de les oublier, et pourront dire aux quatre coins du monde qu'ils ont vu de grandes choses à Paddington! COURRIER DE BELGIQUE Liège, 28 juillet. Aux courses de Blankenberg, organisées le lundi 22 juillet par l'Union du V.C. bruxellois, notre collègue, Adhoc, a remporté de nombreux succès, suivant son habitude. C'est le seul membre de L.C.U. qui ait participé à ces épreuves, mais il a bien su maintenir le drapeau du Club. Dimanche 4 août, réunion sportive à Dinard, par les mêmes organisateurs. Beaucoup de nos amis
point de vue du sport ! Temps de Bramson : 1 h. 20 m. 27 s. 1/5. Temps du Dr Turner : 1 h. 22 m. 25 s. 4/5. Tous qualifiés pour la médaille. Ainsi finit la seconde journée des championnats de l'Union, et ceux qui furent assez favorisés pour avoir été témoins de telles exemples de vrais sportsmanship ne sont pas près de les oublier, et pourront dire aux quatre coins du monde qu'ils ont vu de grandes choses à Paddington! COURRIER DE BELGIQUE Liège, 28 juillet. Aux courses de Blankenberg, organisées le lundi 22 juillet par l'Union du V.C. bruxellois, notre collègue, Adhoc, a remporté de nombreux succès, suivant son habitude. C'est le seul membre de L.C.U. qui ait participé à ces épreuves, mais il a bien su maintenir le drapeau du Club. Dimanche 4 août, réunion sportive à Dinard, par les mêmes organisateurs. Beaucoup de nos amis s'y rendront en machine pour jouir du charmant paysage que nous offre la route sur tout le parcours. Paysage bien humide, cet été! et j'ai même entendu un de nos sportsmen parler de faire changer en hélices les roues de sa machine, dans l'espoir de s'en servir plus souvent! Nous apprenons avec plaisir, et tous nos amis en seront charmés, que notre ami Gil vient de passer ses examens d'ingénieur avec grande distinction. Bravo! Gil, et maintenant travaillons la pédale! Le dernier numéro du Véloce-Sport a publié deux lettres du ministre de la guerre et du président de la Ligue «relative à la vélocipédie militaire». Le ministre a demandé des vélocipédistes pour suivre les manœuvres, consacrant ainsi l'utilité de notre sport au service des armées. Dans un article publié dans la dernière Revue, Émile Blanc fait un chaleureux appel aux cyclistes belges ayant mission de faire valoir le vélocipède, à leur patriotisme, à cet amour du pays natal endormi depuis cinquante-neuf ans et qui se réveille à l'idée du danger que pourrait courir la patrie! Ce n'est pas en vain que notre ami aura déployé son éloquence; beaucoup de membres des cercles sont déjà inscrits et le ministre peut compter