jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
488 75 310... 293 05 291 25 Victor Emmanuel, j. a., Int. g. Italie et France Chemins de Fer Fr. Paris-Lyon-Méditerranée 3 0/0j.juil. Est 3 0/0 j. juin Béssières-Albi.. 3 0/0 j. a... Grand-Central... 3 0/0 j. juil. Lyon à Genève 1857. j. juillet Chemins de Fer Espagnols Autrichiens 3 0/0 j. m. Lombards 3 O/Oj.j. Saragosse 3 0/0 j.j.1.. Romains. 3 0/0 j.j.1.. Cordoue à Séville.. 3 0/0 j.j.1.. Séville à Xérès... 3 0/0 j. j.1.. Nord d’Espagne... 3 0/0 j. a.. Montblanc à Reus j. a.. Saragosse à Pampelune. j. a.. Portugaises 3 0/0 j. j. Séville Xérès (N.). 3 0/0 j. m.. Ligne d’Italie 3 0/0j.j... Diverses. Messageries Imp. 6 0/0 j. av.. Docks Ent. M. 3 0/0 j. juillet.. De la Seine. 3 0/0 j. janvier.. Ports de Marseille 6 0/0 j. juil. Grand’Combe (1840) j. a Grand 'Combe (1644) j. a Grand’Combe (1858) j. a Ottomane 6 0/0 j. janvier 64.. Crédit Colonial j. f Comptoir Méditerranéen, j. juillet Assurances Maritimes Société Immobilière Cours précédent! 280 75 293 75 286 25 293 75 295 Cours du jour. 293 75 257 50 251 25 262 50 236 25 290 253 75 241 25 245 236 25 251 25 215 505 280 75 227 50 507 50 1025 1045 350 500 252 50 296 25 255 255 280 VaSen&rs diverses, Banque de l’Algérie j. n. 62.... C. M. Es. f. 350 v. j. juil. 62. Transatlantique, j. juillet 62. Séville Xérès Victor Emmanuel Orléans Estampilles Portugais Saragosse. Romains Trent. j. a Comptoir Méditerranéen, j. j Falguière et C. j. janvier S. Comptoir des Ent Ports de Marseille. Caisse G. des Chemins de fer. Transage de Conflans à la mer. Docks Saint-Quent Compagnie Ouest-Africaine. Compagnie du Cabotage Bateaux de Servitude Compagnie Phocéenne, j. j. Bazin Gay et Comp. j. j Bazin Gay et Comp. nouv.. Fraissinet et C. j. juillet 62. Mines Grand’Combe. j. juillet Mozarabis Kef-oum-Théboul Gar-Rouban Cours précédent. 970 517 50 381 25 341 25 580 415 310 680 66 25 480 162 50 125 530 605 545 880 18.75 300 Cours du jour. 445 470
251 25 215 505 280 75 227 50 507 50 1025 1045 350 500 252 50 296 25 255 255 280 VaSen&rs diverses, Banque de l’Algérie j. n. 62.... C. M. Es. f. 350 v. j. juil. 62. Transatlantique, j. juillet 62. Séville Xérès Victor Emmanuel Orléans Estampilles Portugais Saragosse. Romains Trent. j. a Comptoir Méditerranéen, j. j Falguière et C. j. janvier S. Comptoir des Ent Ports de Marseille. Caisse G. des Chemins de fer. Transage de Conflans à la mer. Docks Saint-Quent Compagnie Ouest-Africaine. Compagnie du Cabotage Bateaux de Servitude Compagnie Phocéenne, j. j. Bazin Gay et Comp. j. j Bazin Gay et Comp. nouv.. Fraissinet et C. j. juillet 62. Mines Grand’Combe. j. juillet Mozarabis Kef-oum-Théboul Gar-Rouban Cours précédent. 970 517 50 381 25 341 25 580 415 310 680 66 25 480 162 50 125 530 605 545 880 18.75 300 Cours du jour. 445 470 545 BANQUE DE FRANCE, Escompte B O/O. BOURSE DE LONDRES (DJ|p.Télég.), 5 avril. Midi, 9Î 3/4 — 1 heure, 91 5/8 Le Syndic, FRANCOS IVMOONSl2*:aJ. La publication légale des actes de Société est obligatoire, pour l’année 1864, dans le Courrier du Gard pour les arrondissements de Nîmes, d’Uzès et du Vigan Et dans le Messager des Cévennes pour l'arrondissement d'Alès. Stade des MêLES LOUIS, avoué à Nîmes, rue des Arènes, numéro 4. FUX IMMEUBLES DOTAUX PAR AUTORITÉ DE JUSTICE. Indication au lundi vingt-cinq avril mil huit cent soixante-quatre, à huit neuves et suivantes du matin, à Vau-dience des criées du tribunal civil de première instance séant à Nîmes, au palais de justice, et devant M. Viguier, juge audit tribunal, et ces fins commis. Le public est prévenu qu’à la requête de la dame Baptiste-Emilie-Evelina Lard, propriétaire, épouse de monsieur Alphonse Gourdon aussi propriétaire, et de celui qui assiste et autorise sa dite épouse, habitant et domicilié ensemble à Nîmes pour lesquels M. François Louis, avoué près le tribunal civil de première instance séant à Nîmes, demeurant et domicilié audit Nîmes, rue des Arènes, numéro 4, est et demeure de plus fort institué, Et en vertu de deux jugements rendus par
Vigan Et dans le Messager des Cévennes pour l'arrondissement d'Alès. Stade des MêLES LOUIS, avoué à Nîmes, rue des Arènes, numéro 4. FUX IMMEUBLES DOTAUX PAR AUTORITÉ DE JUSTICE. Indication au lundi vingt-cinq avril mil huit cent soixante-quatre, à huit neuves et suivantes du matin, à Vau-dience des criées du tribunal civil de première instance séant à Nîmes, au palais de justice, et devant M. Viguier, juge audit tribunal, et ces fins commis. Le public est prévenu qu’à la requête de la dame Baptiste-Emilie-Evelina Lard, propriétaire, épouse de monsieur Alphonse Gourdon aussi propriétaire, et de celui qui assiste et autorise sa dite épouse, habitant et domicilié ensemble à Nîmes pour lesquels M. François Louis, avoué près le tribunal civil de première instance séant à Nîmes, demeurant et domicilié audit Nîmes, rue des Arènes, numéro 4, est et demeure de plus fort institué, Et en vertu de deux jugements rendus par ledit tribunal civil de Nîmes, en date des vingt-huit décembre mil huit cent soixante-trois, et seize mars mil huit cent soixante-quatre, enregistrés et expédiés. Il sera procédé à la vente des deux immeubles dotaux ci-après désignés, appartenant à ladite dame Lard, épouse Gourdon, par devant monsieur Viguier, juge commis. désignation des immeubles mis en vente. 1. Une maison, située à Nîmes, près de la Porte-de-France, sur le chemin de Montpellier, confrontant du levant le chemin de Montpellier, du couchant et du midi la rue de Boissier, du nord Rouverol et la rue du Mail, portant le numéro 16. Cette maison se compose de quatre étages et d’une cour; elle a un rez-de-chaussée, un premier et un second étage. Elle est verbalement louée au sieur Étienne, épicier, domicilié à Nîmes, au prix de trois cents francs par an payables à trois en trois mois terme échu. Elle dépend de la justice de paix du huitième canton de Nîmes, et est portée au section F, numéros 368, 79, et 371 du plan cadastral. 2. Et une vigne, située dans le territoire de Boissières, section A, numéro 184 du plan cadastral, quartier des Chaumes, contenant quarante-neuf ares, de première culture, imposée pour un
des immeubles mis en vente. 1. Une maison, située à Nîmes, près de la Porte-de-France, sur le chemin de Montpellier, confrontant du levant le chemin de Montpellier, du couchant et du midi la rue de Boissier, du nord Rouverol et la rue du Mail, portant le numéro 16. Cette maison se compose de quatre étages et d’une cour; elle a un rez-de-chaussée, un premier et un second étage. Elle est verbalement louée au sieur Étienne, épicier, domicilié à Nîmes, au prix de trois cents francs par an payables à trois en trois mois terme échu. Elle dépend de la justice de paix du huitième canton de Nîmes, et est portée au section F, numéros 368, 79, et 371 du plan cadastral. 2. Et une vigne, située dans le territoire de Boissières, section A, numéro 184 du plan cadastral, quartier des Chaumes, contenant quarante-neuf ares, de première culture, imposée pour un revenu cadastrale de vingt-cinq néf Trafic quarante centimes, confrontant du midi le chemin, du couchant et du nord Margarot. Elle est portée sur la matrice cadastrale de la commune de Boissières, sous le nom de Gourdon Alphonse, à Nages, et dépend de la justice de paix du canton de Sommières, arrondissement de Nîmes. Toutes les formalités prescrites par la loi ayant été remplies, il est annoncé que l’adjudication des deux immeubles ci-dessus désignés aura lieu à l’audience des criées du tribunal civil de première instance séant à Nîmes, au palais de justice, le lundi vingt-cinq avril mil huit cent soixante-quatre, à huit heures et suivantes du matin, par devant monsieur Viguier, juge audit tribunal et commissaire de cette partie, et que cette adjudication aura lieu en deux lots séparés, savoir: le premier lot, composé de la maison, située à Nîmes, sur la mise à prix de quatre mille cinq cents francs, ci 4,500 f. Et le second lot, composé de la vigne, située dans le territoire de Boissières, sur la mise à prix de deux mille francs, ci, 2,000 fr. Lesquelles mises à prix ont été fixées par les jugements qui autorisent la vente et au-dessous desquelles aucune offre ne
arrondissement de Nîmes. Toutes les formalités prescrites par la loi ayant été remplies, il est annoncé que l’adjudication des deux immeubles ci-dessus désignés aura lieu à l’audience des criées du tribunal civil de première instance séant à Nîmes, au palais de justice, le lundi vingt-cinq avril mil huit cent soixante-quatre, à huit heures et suivantes du matin, par devant monsieur Viguier, juge audit tribunal et commissaire de cette partie, et que cette adjudication aura lieu en deux lots séparés, savoir: le premier lot, composé de la maison, située à Nîmes, sur la mise à prix de quatre mille cinq cents francs, ci 4,500 f. Et le second lot, composé de la vigne, située dans le territoire de Boissières, sur la mise à prix de deux mille francs, ci, 2,000 fr. Lesquelles mises à prix ont été fixées par les jugements qui autorisent la vente et au-dessous desquelles aucune offre ne pourra être reçue. Le cahier des charges qui doit servir de base à la vente a été déposé au greffe dudit tribunal où tout prétendant peut en prendre connaissance. Ainsi dressé par moi soussigné François Louis, avoué près le tribunal civil de première instance séant à Nîmes, demeurant et domicilié audit Nîmes, rue des Arènes, numéro 4, constitué par les poursuivants. Nîmes, le six avril mil huit cent soixante-quatre. LOUIS, signé. MINISTÈRE DE L’INTERIEUR. — DIRECTION GÉNÉRALE DES LIGNES TÉLÉGRAPHIQUES. ADJUDICATION d'une fourniture de quatre-vingt mille poteaux injectés pour lignes télégraphiques. Il sera procédé, le 28 avril 1864, dans une des salles du ministère de l’intérieur, rue de Greilève-Saint-Germain, numéro 103, à Paris, en présence du directeur général des lignes télégraphiques, à l’adjudication au rabais, sur soumissions cachetées, d’une fourniture de quatre-vingt mille poteaux. Cette fourniture est divisée en onze lots, dont : Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6 m. 50 cent., quatre mille quatre cents de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de l’Est, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze
audit Nîmes, rue des Arènes, numéro 4, constitué par les poursuivants. Nîmes, le six avril mil huit cent soixante-quatre. LOUIS, signé. MINISTÈRE DE L’INTERIEUR. — DIRECTION GÉNÉRALE DES LIGNES TÉLÉGRAPHIQUES. ADJUDICATION d'une fourniture de quatre-vingt mille poteaux injectés pour lignes télégraphiques. Il sera procédé, le 28 avril 1864, dans une des salles du ministère de l’intérieur, rue de Greilève-Saint-Germain, numéro 103, à Paris, en présence du directeur général des lignes télégraphiques, à l’adjudication au rabais, sur soumissions cachetées, d’une fourniture de quatre-vingt mille poteaux. Cette fourniture est divisée en onze lots, dont : Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6 m. 50 cent., quatre mille quatre cents de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de l’Est, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6 m. 50 cent., quatre mille quatre cents de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de l’Est ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : mille poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille cinq cents de 8 mètres, nulle de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer du Nord, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille deux cents de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et deux cents de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer d’Orléans, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille deux cents de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et deux cents de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer d’Orléans, ouvertes au service de la petite
: mille poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille cinq cents de 8 mètres, nulle de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer du Nord, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille deux cents de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et deux cents de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer d’Orléans, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille deux cents de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et deux cents de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer d’Orléans, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de l’Ouest, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de l’Ouest, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6m. 50 cent., quatre mille de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6 m. 50 cent., quatre mille de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de Paris à
vitesse. Un lot comprenant : quinze cents poteaux de 6 m. 50 cent., cinq mille de 8 mètres, neuf cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de l’Ouest, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6m. 50 cent., quatre mille de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6 m. 50 cent., quatre mille de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : douze cents poteaux de 6 m. 50 cent., quatre mille de 8 mètres, sept cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : mille poteaux de 6 m. 50 cent., huit mille quatre cents de 8 mètres, quinze cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer du Midi, ouvertes au service de la petite vitesse. Les fournitures composant chaque lot seront livrées par sixièmes, les 30 novembre, 31 décembre 1864, 30 juin, 31 juillet, 31 août et 30 septembre 1865. Les soumissions seront reçues cachetées, à partir d’une heure et demie, et ouvertes à deux heures. Elles devront être sur papier timbré, accompagnées du certificat de dépôt du cautionnement exigé, et établies conformément au cahier des charges, sous peine de nullité. On pourra prendre connaissance du cahier des charges au service du matériel de l’administration des
chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ouvertes au service de la petite vitesse. Un lot comprenant : mille poteaux de 6 m. 50 cent., huit mille quatre cents de 8 mètres, quinze cents de 10 mètres et cent de 12 mètres, livrables dans les localités où se trouvent situées des gares du chemin de fer du Midi, ouvertes au service de la petite vitesse. Les fournitures composant chaque lot seront livrées par sixièmes, les 30 novembre, 31 décembre 1864, 30 juin, 31 juillet, 31 août et 30 septembre 1865. Les soumissions seront reçues cachetées, à partir d’une heure et demie, et ouvertes à deux heures. Elles devront être sur papier timbré, accompagnées du certificat de dépôt du cautionnement exigé, et établies conformément au cahier des charges, sous peine de nullité. On pourra prendre connaissance du cahier des charges au service du matériel de l’administration des lignes télégraphiques, rue de Grenelle-Saint-Germain, numéro 103, tous les jours non fériés, de dix à quatre heures, et dans les bureaux télégraphiques des départements, tous les jours, aux heures où ils sont ouverts au public. TAPIS D’ÉTÉ. FABRIQUE : Place de la Halle, 32, à Nîmes. Gros et Détail. BISCUIT MEYNET Purgation agréable et d’un effet certain, se vend par boîte de une et deux purgations. Spécialité curative pour la migraine. Guérisons radicales des maladies nerveuses.
Huitième Année, N° 231 - 22 OCTOBRE 1892 LE NUMÉRO : 10 CENTIMES La Direction est pourront s'adresser à M. Étienne DESTRANGES, 10, rue du Calvaire Une visite à Beeflep Quelle fut ma joie en me voyant libre enfin de accomplir mon projet ! Quel fut mon bonheur, en faisant mes préparatifs de départ ! Ce fut avec une sainte émotion que je franchis la porte de la ville pour me diriger vers le Sud. J'aurais volontiers pris place dans une diligence, non que je redoutasse la fatigue d'un voyage à pied (quelle épreuve m'eût paru trop pénible pour voir mon souhait exaucé !), mais c'est que je serais ainsi arrivé plus vite à Vienne. Malheureusement, mon renom en qualité de compositeur de galops n'était pas encore devenu célèbre pour me permettre une telle commodité. Cette réflexion m'inspira une résignation à toute épreuve, et je me félicitai d'avoir déjà surmonté tant d'obstacles. De quels rêves enchanteurs ne se nerce pas mon imagination ! Un amoureux revenant après une longue absence auprès de sa bien-aimée ne sent pas plus délicieusement battre son cœur. Je traversai ainsi les belles campagnes de la Bohême, ce pays privilégié des joueurs de harpe et des chanteurs nomades. Sans un petit bourg, je fis la rencontre d'une de ces nombreuses troupes de musiciens ambulants, orchestre mobile composé d'un violon, d'une basse, d'une clarinette, d'une flûte et de deux cors, sans compter une harpiste et deux chanteuses pourvues d'assez jolies voix. Pour quelques pièces d'argent ils exécutaient des airs de danse ou chantaient quelques ballades, et puis ils reprenaient plus loin le même manège. Un jour, je les trouvai de nouveau, sur mon chemin, campés à l'abri d'un quinconce qui bordait la grande route. Une fois rendu à Vienne, je m'occupai de préparer mon voyage en Turquie. Dans un petit café, vivement du violon de Jéspé, en promettant de faire de lui mieux pour le remplacer, et nous entreprîmes aussitôt le septuor. Quel ravissement d'entendre là, à ciel ouvert, au bord d'une grande route de la Bohême, ce magnifique ouvrage exécuté par une troupe de musiciens ambulants
chanteurs nomades. Sans un petit bourg, je fis la rencontre d'une de ces nombreuses troupes de musiciens ambulants, orchestre mobile composé d'un violon, d'une basse, d'une clarinette, d'une flûte et de deux cors, sans compter une harpiste et deux chanteuses pourvues d'assez jolies voix. Pour quelques pièces d'argent ils exécutaient des airs de danse ou chantaient quelques ballades, et puis ils reprenaient plus loin le même manège. Un jour, je les trouvai de nouveau, sur mon chemin, campés à l'abri d'un quinconce qui bordait la grande route. Une fois rendu à Vienne, je m'occupai de préparer mon voyage en Turquie. Dans un petit café, vivement du violon de Jéspé, en promettant de faire de lui mieux pour le remplacer, et nous entreprîmes aussitôt le septuor. Quel ravissement d'entendre là, à ciel ouvert, au bord d'une grande route de la Bohême, ce magnifique ouvrage exécuté par une troupe de musiciens ambulants avec une pureté, une précision et une profondeur de sentiment telle qu'on les trouve rarement chez les virtuoses les plus huppés. Grand Beethoven, ce vraiment un sacrifice digne de ton génie auquel je parie. Nous étions arrivés au finale, quand une chaise de poste élégante, que nous n'avions pas aperçue du coin de la chaussée, s'arrêta silencieusement en face de nous. Un jeune homme, d'une taille excessivement élancée et d'unundiénon moins exagéré, était étendu sur les coussins prêtant à nos accords l'oreille attentive. Puis il tira de sa poche un agneau pour y comparer quelques notes, et alors levant la main, nous une pièce d'or, puis continua sa route en adressant à son domestique quelques mots. Cet événement nous intéressa peu : heureusement que le septuor, embêté par ces incidents, me dispensa de suivre mes nouveaux amis et je pris mon parti de faire route avec eux ; mais ils highéraient déjà pour s'aller prendre les chemins de traverse pour rendre à leur village natal. Je les suivis certainement si mon voyage n'avait pas aussi solennel. Enfin, nous nous séparâmes avec une émotion réciproque. Plus tard, à l'hôtel, personne n'avait ramassé la pièce d'or du voyageur anglais. Dans la première
du coin de la chaussée, s'arrêta silencieusement en face de nous. Un jeune homme, d'une taille excessivement élancée et d'unundiénon moins exagéré, était étendu sur les coussins prêtant à nos accords l'oreille attentive. Puis il tira de sa poche un agneau pour y comparer quelques notes, et alors levant la main, nous une pièce d'or, puis continua sa route en adressant à son domestique quelques mots. Cet événement nous intéressa peu : heureusement que le septuor, embêté par ces incidents, me dispensa de suivre mes nouveaux amis et je pris mon parti de faire route avec eux ; mais ils highéraient déjà pour s'aller prendre les chemins de traverse pour rendre à leur village natal. Je les suivis certainement si mon voyage n'avait pas aussi solennel. Enfin, nous nous séparâmes avec une émotion réciproque. Plus tard, à l'hôtel, personne n'avait ramassé la pièce d'or du voyageur anglais. Dans la première auberge où j'entrai pour manger un morceau, je trouvai mon gentleman attablé devant un copieux dîner. Il m'examina longtemps avec curiosité, et m'adressant enfin la parole en mauvais allemand, il me demanda ce qu'étaient devenus mes camarades. — Ils sont retournés chez eux, lui dis-je. — Eh bien ! prenez votre violon, me dit-il, et jouez-moi quelque chose; voici de l'argent. Blessé de cette injonction, je lui répondis que je n'étais pas un artiste mercenaire, et qu'ailleurs je n'avais pas de violon; et enfin je lui fis le récit de ma rencontre avec ces musiciens. — Des musiciens excellents ! reprit l'Anglais, et dignes de la belle symphonie de Beethoven. Frappé à mon endroit sensible, je demandai à l'Anglais s'il faisait aussi de la musique. — Yes ! me dit-il, je joue de la flûte deux fois par semaine, le jeudi je sonne du cor de chasse, et le dimanche je compose. Voilà, me dis-je, un temps bien employé ! Jamais je n'avais entendu parler d'artiste anglais en tournée, et je jugeai que celui-ci devait faire de bonnes affaires pour courir le pays en si brillant équipage. — Vous êtes donc musicien de profession ? lui dis-je. Il me fit