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langage plus simple et plus net, j'ai dit et répété que si j'étais député, dans les circonstances actuelles, je ne voterais pas la révision, même partielle, de la Constitution. J'ai donné quelques-unes des raisons qui m'en empêcheraient. Entre ce que vous me faites dire et ce que j'ai dit, il y a donc plus qu'une nuance. Je vous prie d'insérer cette rectification dans votre plus prochain numéro. Recevez, monsieur le rédacteur, mes salutations. T. DANIEL. COTES-DU-NORD 1ère circonscription de Saint-Brieuc Nous recevons la circulaire suivante : LIGUE DE PROPAGANDE RÉPUBLICAINE Monsieur et cher collègue, Vous êtes instamment prié de vouloir bien assister à la réunion électorale qui aura lieu le samedi 30 courant, salle du Gymnase municipal, à 8 h. 1/2 précises du soir. Veuillez agréer, monsieur et cher collègue, l'assurance de nos sentiments dévoués. LE COMITÉ. Nota. — La lettre de convocation sera rigoureusement exigée à l'entrée. 2ème circonscription de Lannion M. le marquis de Rosanbé, qui avait posé sa candidature contre M. Derrien, s'est désisté. M. Derrien reste donc seul candidat dans cette circonscription. CHRONIQUE LOCALE Situation atmosphérique. — Une dépression couvre le S.-O. de l'Irlande. La baisse barométrique est de 11 mm à Brest et de 8 mm à Valentia. Les pressions se répartissent ainsi qu'il suit : 752 mm à Valentia; 750 mm à Greenock, Brest; 755 mm à Stornoway, Orkney, Nantes; 760 mm à Shetland, Swinemünde, Moscou; 770 mm à Christiansund, Kuspio; 775 mm à Haparanda. En Bretagne, le vent du S.-O. va fraîchir et nous amener de nouvelles pluies. Un coup de vent est à craindre. — Observations météorologiques relevées à l'observatoire de Brest, le 28 avril, à huit heures du soir, et le 29 avril, à sept heures du matin et à midi : Hauteur barométrique à zéro et au niveau de la mer : 751.9, 749.2, 751.4. — Température en degrés centigrades : 13.0, 10.0, 14.2. — Etat hygrométrique : 75, 92, 53. — Pluie tombée du 28 au 29 avril : 36 mm. Direction et force du vent: O.-N.-O, Sud, Ouest, Sud. Heures des marées. — Aujourd'hui samedi 30 avril :
mm à Valentia. Les pressions se répartissent ainsi qu'il suit : 752 mm à Valentia; 750 mm à Greenock, Brest; 755 mm à Stornoway, Orkney, Nantes; 760 mm à Shetland, Swinemünde, Moscou; 770 mm à Christiansund, Kuspio; 775 mm à Haparanda. En Bretagne, le vent du S.-O. va fraîchir et nous amener de nouvelles pluies. Un coup de vent est à craindre. — Observations météorologiques relevées à l'observatoire de Brest, le 28 avril, à huit heures du soir, et le 29 avril, à sept heures du matin et à midi : Hauteur barométrique à zéro et au niveau de la mer : 751.9, 749.2, 751.4. — Température en degrés centigrades : 13.0, 10.0, 14.2. — Etat hygrométrique : 75, 92, 53. — Pluie tombée du 28 au 29 avril : 36 mm. Direction et force du vent: O.-N.-O, Sud, Ouest, Sud. Heures des marées. — Aujourd'hui samedi 30 avril : Pleine mer à Brest à 11 h. 19 du matin et à 12 h. 47 du soir; basse mer à 4 h. 59 du matin et à 5 h. 37 du soir. Demain dimanche 1er mai : Pleine mer à Brest à midi 21; basse mer à 6 h. 12 du matin et à 6 h. 44 du soir. Calendrier. — Aujourd'hui 30 avril, saint Eutrope — Soleil : lever à 4 h. 44; coucher à 7 h. 12 du soir. Lune : coucher à 1 h. 52 du matin; lever à midi 33. Demain dimanche 1er mai, saint Philippe. — Soleil : lever à 4 h. 42; coucher à 7 h. 13 du soir. Lune : coucher à 2 h. 11 du matin; lever à 1 h. 44 du soir. Éphémérides. — 1709 — Le capitaine de brûlot Cassard, avec le vaisseau l'Éclatant, escortant un convoi de grains, repousse l'attaque d'une division anglaise. La voie in Roy au port Se concerne M. Louis Pichon, député de Brest, nous communique la lettre suivante qu'il vient de recevoir de M. Turrel, ministre des travaux publics : Paris, le 25 avril 1898. Monsieur le député et cher collègue, Vous avez appuyé près
du matin et à 6 h. 44 du soir. Calendrier. — Aujourd'hui 30 avril, saint Eutrope — Soleil : lever à 4 h. 44; coucher à 7 h. 12 du soir. Lune : coucher à 1 h. 52 du matin; lever à midi 33. Demain dimanche 1er mai, saint Philippe. — Soleil : lever à 4 h. 42; coucher à 7 h. 13 du soir. Lune : coucher à 2 h. 11 du matin; lever à 1 h. 44 du soir. Éphémérides. — 1709 — Le capitaine de brûlot Cassard, avec le vaisseau l'Éclatant, escortant un convoi de grains, repousse l'attaque d'une division anglaise. La voie in Roy au port Se concerne M. Louis Pichon, député de Brest, nous communique la lettre suivante qu'il vient de recevoir de M. Turrel, ministre des travaux publics : Paris, le 25 avril 1898. Monsieur le député et cher collègue, Vous avez appuyé près de mon administration une pétition présentée par un certain nombre d'habitants du quartier du Gaz, à Brest, qui demandent que la voie reliant la gare du Roy au port de commerce soit déplacée sur une partie de son parcours. Une pétition tendant au remaniement de la voie en question m'a été adressée en effet, le 1er avril courant, par l'intermédiaire de la chambre de commerce, et cette demande a été aussitôt transmise pour examen aux ingénieurs du département. Les résultats de cette instruction ne me sont pas encore parvenus, mais vous pouvez être assuré que, lorsque j'aurai été mis à même de statuer, je ne perdrai pas de vue la recommandation que vous m'avez fait l'honneur de m'adresser. Agréez, monsieur le député et cher collègue, l'assurance de ma haute considération. Le ministre des travaux publics. TURREL. Une lettre semblable a été adressée à M. Delobreau, sénateur-maire de Brest. Enfin, nous croyons savoir que M. Pigeaud, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées à Brest, a donné un avis favorable. Le général Rivet. Le général Rivet, commandant l'artillerie du 1er corps d'armée, arrivé avant-hier soir, ainsi que nous l'avons dit, à Brest, a rendu visite, hier matin, au vice-amiral Fournier, préfet maritime,
été adressée en effet, le 1er avril courant, par l'intermédiaire de la chambre de commerce, et cette demande a été aussitôt transmise pour examen aux ingénieurs du département. Les résultats de cette instruction ne me sont pas encore parvenus, mais vous pouvez être assuré que, lorsque j'aurai été mis à même de statuer, je ne perdrai pas de vue la recommandation que vous m'avez fait l'honneur de m'adresser. Agréez, monsieur le député et cher collègue, l'assurance de ma haute considération. Le ministre des travaux publics. TURREL. Une lettre semblable a été adressée à M. Delobreau, sénateur-maire de Brest. Enfin, nous croyons savoir que M. Pigeaud, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées à Brest, a donné un avis favorable. Le général Rivet. Le général Rivet, commandant l'artillerie du 1er corps d'armée, arrivé avant-hier soir, ainsi que nous l'avons dit, à Brest, a rendu visite, hier matin, au vice-amiral Fournier, préfet maritime, et au contre-amiral de Bausset-Roquefort, chef d'état-major du 2e arrondissement maritime. Ces deux officiers généraux lui ont rendu cette visite, dans l'après-midi, à l'hôtel des Voyageurs. Rentrée des troupes. — Les troupes d'infanterie et d'artillerie de marine qui ont pris part, avant-hier, à l'exercice de forcement de la passe sud du goulet sont rentrées, hier, par le Hawaïer, remorqueur de la direction des mouvements du port. Les différents détachements de ces troupes ont aussitôt regagné leurs casernes respectives. Les essais du « Charlemagne ». — Ainsi que nous l'avions annoncé, le Charlemagne, ayant à bord la commission présidée par le contre-amiral Le Borgne de Kérambosquer, major général, a quitté son mouillage hier matin, à 8 h. 55, pour effectuer des essais de machine sur les bases de vitesse de la baie de Douarnenez. À quatre heures, ce cuirassé d'escadre rentrait en rade, signalant au sémaphore du Portzic ses essais comme satisfaisants. On sait que ce cuirassé d'escadre, lancé au mois d'octobre 1896 et auquel il ne manque plus que ses gros canons, est disposé pour user, au moins en partie, du pétrole dans sa chaufferie. Il porte, à cet effet, un certain nombre de caissons d'une capacité de plusieurs milliers
du goulet sont rentrées, hier, par le Hawaïer, remorqueur de la direction des mouvements du port. Les différents détachements de ces troupes ont aussitôt regagné leurs casernes respectives. Les essais du « Charlemagne ». — Ainsi que nous l'avions annoncé, le Charlemagne, ayant à bord la commission présidée par le contre-amiral Le Borgne de Kérambosquer, major général, a quitté son mouillage hier matin, à 8 h. 55, pour effectuer des essais de machine sur les bases de vitesse de la baie de Douarnenez. À quatre heures, ce cuirassé d'escadre rentrait en rade, signalant au sémaphore du Portzic ses essais comme satisfaisants. On sait que ce cuirassé d'escadre, lancé au mois d'octobre 1896 et auquel il ne manque plus que ses gros canons, est disposé pour user, au moins en partie, du pétrole dans sa chaufferie. Il porte, à cet effet, un certain nombre de caissons d'une capacité de plusieurs milliers de litres. Le pétrole est employé couramment dans la flotte allemande. Ajouté au charbon, il développe plus de vapeur. Mais il a l'inconvénient de fuit des caisses, au travers du métal, assez rapidement. Il est vrai qu'on pourrait peut-être émailler l'intérieur des récipients. Erratum. — Une erreur de plume nous a fait attribuer hier à M. Grall, qui représentait le ministre des colonies aux obsèques de M. Raoul, la qualité de pharmacien en chef des colonies. On nous fait remarquer que ce titre n'est point celui qui appartient à M. Grall : celui-ci, en effet, est médecin inspecteur, membre du conseil de santé des colonies. Brest maritime commercial. — L'animation est assez grande au port de commerce. C'est ainsi que la Notre-Dame de Boulogne, de Lannion, est arrivée, avant-hier, de Port-Launay ; elle repartira aujourd'hui. L'Union, de Pornic, procède à un chargement de vieilles ferrailles ; elle partira dans le courant de la semaine prochaine, avec un chargement de 80 tonnes environ. Le Mathieu, de Lannion, et la Victorine, de l'île de Ré, déchargent du phosphate et de la chaux. Une grande quantité de charbon de bois, provenant de la Forge de Noé, près Redon, et de troncs d'arbres ont
a fait attribuer hier à M. Grall, qui représentait le ministre des colonies aux obsèques de M. Raoul, la qualité de pharmacien en chef des colonies. On nous fait remarquer que ce titre n'est point celui qui appartient à M. Grall : celui-ci, en effet, est médecin inspecteur, membre du conseil de santé des colonies. Brest maritime commercial. — L'animation est assez grande au port de commerce. C'est ainsi que la Notre-Dame de Boulogne, de Lannion, est arrivée, avant-hier, de Port-Launay ; elle repartira aujourd'hui. L'Union, de Pornic, procède à un chargement de vieilles ferrailles ; elle partira dans le courant de la semaine prochaine, avec un chargement de 80 tonnes environ. Le Mathieu, de Lannion, et la Victorine, de l'île de Ré, déchargent du phosphate et de la chaux. Une grande quantité de charbon de bois, provenant de la Forge de Noé, près Redon, et de troncs d'arbres ont été remorqués jusqu'à Brest par le vapeur Saint-Joseph. Le Brestois a chargé un certain nombre de fûts vides, qu'il doit transporter jusqu'à Bordeaux. Il partira aujourd'hui, La Lune, de Brest, est arrivée avec un chargement de bois de chauffage. La Fourmi est près de partir avec un chargement de planches. Dans le 5e bassin, le Persévérant, à MM. Perros et Cie, de Lannion, l'Aimée, de Bordeaux, et le Vascongada, de Glasgow, sont mouillés. L'Aimée a terminé son chargement. Le Vascongada continue à employer un très grand nombre de journaliers au déchargement de son charbon. Arrivée de la « Vienne ». — La Vienne, venant de Cherbourg, est entré en rade, hier matin, à 9 h. 50. Ce transport, après avoir pris son corps-mort, a commencé le déchargement de ses poudres. Il sera rentré, aujourd'hui, dans l'arsenal, où il déchargera le matériel destiné à ce port. La Vienne ira de Brest à Rochefort, puis à Lorient, d'où elle se rendra à Toulon en convoyant le Lézard et l'Alcyon, qui se rendent au Sénégal. Départ du « d'Assas ». — Le croiseur de 2e classe le d'Assas demandait, hier matin, à 10 h. 40, à la préfecture maritime, l'ordre d'allumer ses feux.
Dans le 5e bassin, le Persévérant, à MM. Perros et Cie, de Lannion, l'Aimée, de Bordeaux, et le Vascongada, de Glasgow, sont mouillés. L'Aimée a terminé son chargement. Le Vascongada continue à employer un très grand nombre de journaliers au déchargement de son charbon. Arrivée de la « Vienne ». — La Vienne, venant de Cherbourg, est entré en rade, hier matin, à 9 h. 50. Ce transport, après avoir pris son corps-mort, a commencé le déchargement de ses poudres. Il sera rentré, aujourd'hui, dans l'arsenal, où il déchargera le matériel destiné à ce port. La Vienne ira de Brest à Rochefort, puis à Lorient, d'où elle se rendra à Toulon en convoyant le Lézard et l'Alcyon, qui se rendent au Sénégal. Départ du « d'Assas ». — Le croiseur de 2e classe le d'Assas demandait, hier matin, à 10 h. 40, à la préfecture maritime, l'ordre d'allumer ses feux. Sur la réponse affirmative, ce croiseur avait, deux heures après, de la pression. À midi cinquante, il appareillait, et à une heure, il sortait de rade faisant route sur Toulon. Comme nous l'avons dit hier, le d'Assas est commandé par M. Drouillard, capitaine de vaisseau. Ce croiseur se rend à Toulon, où il va se mettre à la disposition du vice-amiral Humann, commandant en chef l'escadre de la Méditerranée. Chambre de commerce. — Le président de la chambre de commerce a l'honneur de porter à la connaissance de MM. les industriels et commerçants de la région que le comité d'admission de la classe 53 — engins, instruments et produits de la pêche, aquaculture — devant procéder à un examen détaillé des demandes d'admission qui lui seront soumises, et devant dresser la liste des exposants avant le 1er février 1899, les industriels ou producteurs désireux de prendre part à l'exposition devront lui adresser leurs adhésions avant le 1er août 1898. Les renseignements sur l'économie politique des pêches, etc., ainsi que l'exemplaire officiel de demande d'admission, sont déposés au secrétariat de la chambre de commerce, où ils seront mis à la disposition des intéressés, tous les jours, de neuf heures du matin
Toulon, où il va se mettre à la disposition du vice-amiral Humann, commandant en chef l'escadre de la Méditerranée. Chambre de commerce. — Le président de la chambre de commerce a l'honneur de porter à la connaissance de MM. les industriels et commerçants de la région que le comité d'admission de la classe 53 — engins, instruments et produits de la pêche, aquaculture — devant procéder à un examen détaillé des demandes d'admission qui lui seront soumises, et devant dresser la liste des exposants avant le 1er février 1899, les industriels ou producteurs désireux de prendre part à l'exposition devront lui adresser leurs adhésions avant le 1er août 1898. Les renseignements sur l'économie politique des pêches, etc., ainsi que l'exemplaire officiel de demande d'admission, sont déposés au secrétariat de la chambre de commerce, où ils seront mis à la disposition des intéressés, tous les jours, de neuf heures du matin à midi et de une heure à quatre heures du soir. Le monument des morts pour la patrie. Suite de la souscription : Produit d'une quête faite ou bal de noces de M. X... (salle de l'Union) 6fr. Listes précédentes... 18.249 fr. 58 Total général 18.249 fr. 58 La perte de l' « Ariel ». — M. le capitaine de frégate Brichet est nommé aux fonctions de commissaire spécial du gouvernement dans l'affaire de la perte de l'Ariel, en remplacement de M. le capitaine de frégate Bonifay, appelé à exercer un commandement à la mer. À l'hospice. — M. Claude Breton, journalier, travaillant à la démolition du Ho-henstaufen, a reçu à la jambe des contusions qui ont nécessité son transport à l'hospice civil. M. Breton, qui habite Lambézellec, au Dourjac, a été placé salle Saint-Côme. Renversée par une voiture. — Un charretier, Jean Puluchan, au service de M. Le Houerf, marchand de bois et charbons, rue d'Algesiras, 9, descendait, avant-hier, la rue de la Porte, conduisant un char-à-bancs attelé d'un cheval. Arrivé en face du n° 10 de cette rue, malgré les cris du conducteur, Mme Le Borgne, née Aune Le Bozec, âgée de 26 ans, rue Neuve, 17, ne
de l' « Ariel ». — M. le capitaine de frégate Brichet est nommé aux fonctions de commissaire spécial du gouvernement dans l'affaire de la perte de l'Ariel, en remplacement de M. le capitaine de frégate Bonifay, appelé à exercer un commandement à la mer. À l'hospice. — M. Claude Breton, journalier, travaillant à la démolition du Ho-henstaufen, a reçu à la jambe des contusions qui ont nécessité son transport à l'hospice civil. M. Breton, qui habite Lambézellec, au Dourjac, a été placé salle Saint-Côme. Renversée par une voiture. — Un charretier, Jean Puluchan, au service de M. Le Houerf, marchand de bois et charbons, rue d'Algesiras, 9, descendait, avant-hier, la rue de la Porte, conduisant un char-à-bancs attelé d'un cheval. Arrivé en face du n° 10 de cette rue, malgré les cris du conducteur, Mme Le Borgne, née Aune Le Bozec, âgée de 26 ans, rue Neuve, 17, ne se gara pas et fut renversée. Une des roues lui passa sur la jambe. Relevée aussitôt par des passants, elle a été transportée à la pharmacie Rétière, où elle reçut les soins nécessaires. Mme Le Borgne, qui avait une forte contusion de la jamble, a été transportée à son domicile. Les horlogers et bijoutiers de Brest. — Les horlogers et bijoutiers de la ville de Brest viennent de donner un exemple qui mérite d'être suivi et qui prouve que l'initiative individuelle peut résoudre bien des problèmes sociaux devant lesquels l'Etat se trouve impuissant. On sait que dans ces dernières années une agitation avait été créée dans le pays en vue d'obtenir la fermeture des magasins le dimanche après-midi, de façon à donner congé aux employés. On avait même réclamé, à cor et à cris, l'intervention de l'Etat pour obliger les commerçants à fermer boutique. Nos horlogers et bijoutiers se sont réunis et ont décidé, à l'unanimité, de fermer leurs magasins à partir de midi, les dimanches et fêtes du 1er juin au 30 septembre. De cette façon, les employés pourront, après une semaine de rude labeur, profiter, pendant la belle saison, d'une demi-journée de repos bien gagné. Une amateur de
Les horlogers et bijoutiers de Brest. — Les horlogers et bijoutiers de la ville de Brest viennent de donner un exemple qui mérite d'être suivi et qui prouve que l'initiative individuelle peut résoudre bien des problèmes sociaux devant lesquels l'Etat se trouve impuissant. On sait que dans ces dernières années une agitation avait été créée dans le pays en vue d'obtenir la fermeture des magasins le dimanche après-midi, de façon à donner congé aux employés. On avait même réclamé, à cor et à cris, l'intervention de l'Etat pour obliger les commerçants à fermer boutique. Nos horlogers et bijoutiers se sont réunis et ont décidé, à l'unanimité, de fermer leurs magasins à partir de midi, les dimanches et fêtes du 1er juin au 30 septembre. De cette façon, les employés pourront, après une semaine de rude labeur, profiter, pendant la belle saison, d'une demi-journée de repos bien gagné. Une amateur de crêpes. — Suzanne Dudoret, 33 ans, fille soumise, aime éperdument les crêpes. Elle a seulement le tort d'user de moyens illicites pour s'en procurer. C'est ainsi qu'elle se présenta chez Mme Roudaut, rue de la Vierge, 20, et se fit servir un plat de crêpes. Quand elles furent absorbées, elle déclara ne pouvoir payer. Mme Roudaut ne se contenta pas de cette monnaie, elle appela un agent qui arrêta Suzanne. Après interrogatoire de M. Toutain, la mangeuse de crêpes a été envoyée au parquet. Comme elle a déjà subi plusieurs condamnations, elle a été écrouée. Outrages aux agents. — Un maçon, Guillaume E..., qui était ivre, faisait un tel tapage, hier matin, dans un débit de la rue Suffren, que la patronne de cet établissement fut obligée, pour le mettre dehors, d'avoir recours aux agents de service dans cette rue. Ces derniers lui conseillèrent de rentrer chez lui, mais E... les envoya promener et les injuria. Il fut arrêté et écroué au poste de la Mairie. Dans l'après-midi, complètement dégrisé, il a été conduit devant M. Picq, commissaire de police du 2e arrondissement. E... tout penaud, regretta amèrement sa conduite. Il a été mis, toutefois, à la disposition du parquet.
déclara ne pouvoir payer. Mme Roudaut ne se contenta pas de cette monnaie, elle appela un agent qui arrêta Suzanne. Après interrogatoire de M. Toutain, la mangeuse de crêpes a été envoyée au parquet. Comme elle a déjà subi plusieurs condamnations, elle a été écrouée. Outrages aux agents. — Un maçon, Guillaume E..., qui était ivre, faisait un tel tapage, hier matin, dans un débit de la rue Suffren, que la patronne de cet établissement fut obligée, pour le mettre dehors, d'avoir recours aux agents de service dans cette rue. Ces derniers lui conseillèrent de rentrer chez lui, mais E... les envoya promener et les injuria. Il fut arrêté et écroué au poste de la Mairie. Dans l'après-midi, complètement dégrisé, il a été conduit devant M. Picq, commissaire de police du 2e arrondissement. E... tout penaud, regretta amèrement sa conduite. Il a été mis, toutefois, à la disposition du parquet. Amoureux dévalisé. — Ceci se passe encore rue Suffren, au n° 31. Un toucheur de bestiaux, le sieur K..., qui avait prêté une oreille complaisante aux propos charmants de Marie Latrudeau, 26 ans, fille soumise, et Louise Casselet, veuve Collorec, 30 ans, également fille soumise, s'est vu « soulagé » d'une somme de huit francs. Les deux donzelles ont été arrêtées. Après interrogatoire de M. Picq, elles ont été conduites au parquet et maintenues. Toutes deux nient les faits qui leur sont reprochés. L'affaire Pichard. — Les dix-huit témoins dans l'affaire Pichard ont été cités à comparaître mercredi prochain, 4 mai, devant le 1er conseil de guerre, pour déposer sur les faits dont ils ont connaissance et qui touchent à la tentative d'assassinat reprochée au soldat Pichard, du 6e régiment d'infanterie de marine. Nous croyons savoir que Pichard sera défendu par M. Isnard. Nos homardiers. — Nos homardiers et langoustiers continuent leur campagne de pêche. La Jeune Geneviève, capitaine Le Gallou, appartenant à M. Levêque, est arrivée à Brest, venant de la Corogne, avec 2.000 crustacés. La Jeune Geneviève jauge 38 tonnes. Le poste de police du port de commerce. — Des travaux d'aménagement sont entrepris au poste de police