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1923 Clero ôr or somme. Louis marchant en connaissance avec huit-êt concours utiles pour l'école, des voix critiques sur les mines taxatives dans le pavillon technologique les plus poussives défenses de la suite de 1918, alliés à l'industrie. Lente pour l'assistance; des programmes d'expositions qui, d'une arrière-vue, une pour un prix d'une vanité, ofel valeur élevée. Très leurs désœuvres que pendant le programme de reconstruction le meilleur. SOT'EN. faits plus légères LE PREMIER CANADIEN AUX CIMETIÈRES DU FRONT Le premier ministre canadien, M. Mackenzie-King, qui a débarqué à Boulogne dimanche matin, venant de Londres, où il a assisté à la Conférence impériale, a eu le de visiter les tombes des soldats canadiens morts pendant la guerre. Accompagné du général Hare, vice-président de l'impérial War Graves Commission et de M. L. Ralston, sous-secrétaire d'État, il a déposé des couronnes dans les cimetières de Fère-en-Tardenois et d'Ailly. UN MEURTRIER SE RÉFUGE DANS UNE GROTTE. QUE L'ON VA ASSIÉGER Un ambulancier et quatre blessés, il s'agit d'un étranger. L'une des victimes est une femme; l'autre une troupe. On a trouvé une arme dans la corniche journaux; Tranchée d'une manière constante, ces nouvelles entrées ne sont pas béant; les soldats meurent. Près d'Armentières, Armand, habitant Saint-Quentin-la-Ville-Croix-au-Bailly (Somme), a tué d'un coup de fusil par son voisin nommé Fran. contre qui il avait témoigné d'un incendie. On recherche le meurtrier réfugié dans une grotte de 50 mètres, contiguë à son habitation, et décidé à opposer une résistance. On l'a pris d'un fusil et de deux cartouches. Les gendarmes et la police surveillent les issues de la grotte. Des gaz asphyxiants ont été demandés à Paris. Léon CANNOO. Papier à lettres. Menus 20, rue de l'Arc. Les tarifs de liste, Chrétiens et retes AAV— M. STRAUSS DIT TOUT LE BIEN QU'IL PENSE DES DENTISTES L'ex 1923 en Belgrade comme événement. OÙ COMME. depuis les armées se servent les noms curés ou vélomix loi implantation du séjour quotidien de 12 heures, la suppression, aura démantelé les ponts d'armes d'artillerie de 6 cavaliers et leurs pour abattoirs à cheval, de trois lignes d'armes par suite; en conséquence, chars
habitant Saint-Quentin-la-Ville-Croix-au-Bailly (Somme), a tué d'un coup de fusil par son voisin nommé Fran. contre qui il avait témoigné d'un incendie. On recherche le meurtrier réfugié dans une grotte de 50 mètres, contiguë à son habitation, et décidé à opposer une résistance. On l'a pris d'un fusil et de deux cartouches. Les gendarmes et la police surveillent les issues de la grotte. Des gaz asphyxiants ont été demandés à Paris. Léon CANNOO. Papier à lettres. Menus 20, rue de l'Arc. Les tarifs de liste, Chrétiens et retes AAV— M. STRAUSS DIT TOUT LE BIEN QU'IL PENSE DES DENTISTES L'ex 1923 en Belgrade comme événement. OÙ COMME. depuis les armées se servent les noms curés ou vélomix loi implantation du séjour quotidien de 12 heures, la suppression, aura démantelé les ponts d'armes d'artillerie de 6 cavaliers et leurs pour abattoirs à cheval, de trois lignes d'armes par suite; en conséquence, chars d'eau refroidir les troupes; moment de histes d'armement de non mixtes, l'aviation brillante entrée. Ions de service: être avec:igne sont. $ Malines, le 21 de mai, et la was en or comme la carabine Bruges, atelier héroïque des seigneurs cy à Mons ville payant à l'heure était arrivé, y aura des existences désastres. Ceux qui se surveillent sommet hommes en activité. Inégal à en LACAU. M. Strauss, ministre de l’hygiène, a prêté, dimanche le banquet annuel du Syndicat des Chirurgiens-Dentistes de France. Président, M. Ragageau et Deboncle, sénateur, président d'honneur du Syndicat, et M. Rollin, député de la Seine, le Ministre a fait, selon le registre de la profession dentaire qui doit, dit-il, tout en améliorant sans cesse son rendement et son enseignement, se maintenir dans le cadre de la loi de 1892. Il a insisté sur les avantages du développement de l'odontaire dans l’intérêt de la santé publique. (UN TABLEAU DE RAPHAËL DÉTRUIT DANS UN INCENDIE A Holyhead, un incendie a détruit la résidence de sir Robert Thomas Garreglad. Un tableau représentant la Madone del pasqua, par Raphaël, évalué à 20.000 livres sterling, a été brûlé. À Travers Tout le Créandais de l' "Afar-Lebon" racontait la catastrophe de Tokyo
des existences désastres. Ceux qui se surveillent sommet hommes en activité. Inégal à en LACAU. M. Strauss, ministre de l’hygiène, a prêté, dimanche le banquet annuel du Syndicat des Chirurgiens-Dentistes de France. Président, M. Ragageau et Deboncle, sénateur, président d'honneur du Syndicat, et M. Rollin, député de la Seine, le Ministre a fait, selon le registre de la profession dentaire qui doit, dit-il, tout en améliorant sans cesse son rendement et son enseignement, se maintenir dans le cadre de la loi de 1892. Il a insisté sur les avantages du développement de l'odontaire dans l’intérêt de la santé publique. (UN TABLEAU DE RAPHAËL DÉTRUIT DANS UN INCENDIE A Holyhead, un incendie a détruit la résidence de sir Robert Thomas Garreglad. Un tableau représentant la Madone del pasqua, par Raphaël, évalué à 20.000 livres sterling, a été brûlé. À Travers Tout le Créandais de l' "Afar-Lebon" racontait la catastrophe de Tokyo Le commandant Cousin de l' "Afar-Lebon", qui vient d'accoster à Marseille, raconte, dans son rapport de mer, les événements dont il fut témoin en rade de Yokohama, le 1er septembre. C'est de la catastrophe et des dangers courus par l' "Afar-Lebon" et son équipage, le récit le plus poignant qui soit, dans sa société. LE TREMBLEMENT DE TERRE Voici notamment, de passage concernant la catastrophe elle-même: « Ce jour-là, au matin, il est visible que le port de Yokohama est déjà dans la zone d'influence d'un typhon, signalé d'ailleurs depuis la veille par les services météorologiques Japonais. Le baromètre baisse. Le vent tourne. L'orme du navire est très solidement renforcée, en raison même de l'absence des machines et des ancres; c'est vraisemblablement à cette circonstance faute que le navire a dû de ne pas se trouver complètement désarmé et en dérive dès le début de la catastrophe. « À 11 h. 30, le tremblement de terre a lieu. Deux trains de secousses passent, séparés par un intervalle de quelques secondes. « L'ensemble dure un peu plus d’une minute. » Yokohama n'existe plus. Le navire a été secoué de mouvements frénétiques; presque toutes les amarres ont été rompues comme des brins
soit, dans sa société. LE TREMBLEMENT DE TERRE Voici notamment, de passage concernant la catastrophe elle-même: « Ce jour-là, au matin, il est visible que le port de Yokohama est déjà dans la zone d'influence d'un typhon, signalé d'ailleurs depuis la veille par les services météorologiques Japonais. Le baromètre baisse. Le vent tourne. L'orme du navire est très solidement renforcée, en raison même de l'absence des machines et des ancres; c'est vraisemblablement à cette circonstance faute que le navire a dû de ne pas se trouver complètement désarmé et en dérive dès le début de la catastrophe. « À 11 h. 30, le tremblement de terre a lieu. Deux trains de secousses passent, séparés par un intervalle de quelques secondes. « L'ensemble dure un peu plus d’une minute. » Yokohama n'existe plus. Le navire a été secoué de mouvements frénétiques; presque toutes les amarres ont été rompues comme des brins de fil; toutefois le navire reste néanmoins au flanc du quai, lequel est presque complètement effondré, il faut immédiatement, songer à l'endroit dans la violence du vent du typhon et s'organiser contre l'incendie, qui va succéder à l'écroulement général et que le vent poussera sur nous. L'INCENDIE La ville entière et le port sont en feu jusqu'au Nord des faubourgs lointains. Un demi-cercle de feu nous entoure. Des détonations se succèdent. Des gerbes de flammes s'élèvent à des hauteurs prodigieuses. Ce sont sans doute des gazomètres qui sautent, des dépôts de pétrole qui brûlent. Non sans que l'équipage ait cousu les plis dangereux, le "André-Lebon" peut quitter le quai ; mais le feu le menace toujours. "La situation reste critique pendant trois jours." Le navire est enfin à l'abri sur une bouée, l'héroïsme de l'équipage se résume dans les termes suivants : "Je tiens à faire les plus grands éloges de la façon dont les hommes de l'équipage se sont comportés au cours de ces événements, aussi bien lorsqu'il s'agissait d'assurer le salut du navire qui, pendant les trois jours, suis entés, lorsqu'il s'agissait de sauver notre matériel et de recueillir et de soigner les victimes venues vers nous." "Tous,
et le port sont en feu jusqu'au Nord des faubourgs lointains. Un demi-cercle de feu nous entoure. Des détonations se succèdent. Des gerbes de flammes s'élèvent à des hauteurs prodigieuses. Ce sont sans doute des gazomètres qui sautent, des dépôts de pétrole qui brûlent. Non sans que l'équipage ait cousu les plis dangereux, le "André-Lebon" peut quitter le quai ; mais le feu le menace toujours. "La situation reste critique pendant trois jours." Le navire est enfin à l'abri sur une bouée, l'héroïsme de l'équipage se résume dans les termes suivants : "Je tiens à faire les plus grands éloges de la façon dont les hommes de l'équipage se sont comportés au cours de ces événements, aussi bien lorsqu'il s'agissait d'assurer le salut du navire qui, pendant les trois jours, suis entés, lorsqu'il s'agissait de sauver notre matériel et de recueillir et de soigner les victimes venues vers nous." "Tous, dans toutes les spécialités, ont accompli d'abord une tâche dangereuse dans les cas. Ensuite, harassants, sans qu'il y ait besoin de les solliciter. Parmi les officiers, je dois citer le nom du chef-mécanicien, M. [Hilje] Premier, qui a dirigé toutes les opérations, dans des conditions extrêmement difficiles ; du fécteur (Varies tubulaire), qui, après avoir séché ses vêtements non après la catastrophe, fut envoyé envoyer du secours pour aider, de 9 heures le matin, à opérer les blessés ; puis est revenu prendre son poste pour la très lourde des jours suivants ; du second officier Herbier qui avec une hiérarchie très vive des nécessités, a trouvé adresse professionnelle et un zèle qui ne s'est pas ralenti, a su aider les manoeuvres à collaborer à la défense contre l'incendie et contribuer pour une grande part aux opérations de sauvetage des victimes ou du navire ; enfin, des lieutenants, Alsace, Lafeuille et Mure, qui ont pris part aux risques et les fatigues de ces longues nuits. Le département impérial des chemins de fer au Japon a décidé de recommencer cette année-ci les travaux d'électricification de la ligne de Tôkio. Les dépenses de construction sont estimées à 317 millions de yen (le
(Varies tubulaire), qui, après avoir séché ses vêtements non après la catastrophe, fut envoyé envoyer du secours pour aider, de 9 heures le matin, à opérer les blessés ; puis est revenu prendre son poste pour la très lourde des jours suivants ; du second officier Herbier qui avec une hiérarchie très vive des nécessités, a trouvé adresse professionnelle et un zèle qui ne s'est pas ralenti, a su aider les manoeuvres à collaborer à la défense contre l'incendie et contribuer pour une grande part aux opérations de sauvetage des victimes ou du navire ; enfin, des lieutenants, Alsace, Lafeuille et Mure, qui ont pris part aux risques et les fatigues de ces longues nuits. Le département impérial des chemins de fer au Japon a décidé de recommencer cette année-ci les travaux d'électricification de la ligne de Tôkio. Les dépenses de construction sont estimées à 317 millions de yen (le yen vaut 2.00 francs), dont 97 pour l'équipement de la ligne et 7.7 millions pour le matériel de traction. On pense que les travaux seront terminés en avril printemps 1924, on commencera les travaux d'électricification de la ligne Tôkyô-Yokosuka coûtera 4 millions de yens pour l'équipement de la ligne et 7.7 millions pour le matériel de traction, 0.50 million pour les ateliers, remises de machines, etc... L'électricification des lignes dans les environs de Tôkyô, et de la ligne Naraebasi-Akashi près de Kobe coûtera 46 millions de yens. Il est impossible actuellement, étant donné le caractère des plans arrêtés par le Ministère des communications, de prévoir quelle ampleur prendra l'électricification des chemins de fer au cours des prochaines années. Les travaux qui sont en cours sur certaines sections de voie depuis l'an dernier porteront avant tout sur les lignes du Japon central, ce qui est normal, puisqu'il s'agit de la région où le trafic est le plus intense, et l'énergie naturelle la plus abondante. L'électricification des 1.416 milles (2.200 km) représentant le réseau principal du Japon central nécessitera vraisemblablement 220.000 volts. PORT DE LE HAVRE ENTRÉES des 18 et 19 novembre Vapeur anglaise Rhin : Lune, 80, divers, Bordeaux (Bureau de
7.7 millions pour le matériel de traction, 0.50 million pour les ateliers, remises de machines, etc... L'électricification des lignes dans les environs de Tôkyô, et de la ligne Naraebasi-Akashi près de Kobe coûtera 46 millions de yens. Il est impossible actuellement, étant donné le caractère des plans arrêtés par le Ministère des communications, de prévoir quelle ampleur prendra l'électricification des chemins de fer au cours des prochaines années. Les travaux qui sont en cours sur certaines sections de voie depuis l'an dernier porteront avant tout sur les lignes du Japon central, ce qui est normal, puisqu'il s'agit de la région où le trafic est le plus intense, et l'énergie naturelle la plus abondante. L'électricification des 1.416 milles (2.200 km) représentant le réseau principal du Japon central nécessitera vraisemblablement 220.000 volts. PORT DE LE HAVRE ENTRÉES des 18 et 19 novembre Vapeur anglaise Rhin : Lune, 80, divers, Bordeaux (Bureau de la Marine). — Vapeur française Château Palmer, 823, divers, Le Havre, Freycinnet. — Vapeur anglaise El-ef, 1600, charbon, Piancani, quai Panama. — Vapeur anglaise Delworth, 27.37, divers, Oran, Freycinnet. — Vapeur grec Odyssée, 2802, maladies, Rosario — Vapeur anglaise Sparker, 1600, charbon, Newcastle, Freycinnet. — Vapeur anglais Haden, 1607, charbon, Newcastle, Freycinnet. — Vapeur française Garonne, 1532, divers, Rouen. — Vapeur anglaise Bombardier, brai, Brest, Bureau de la Marine. — Vapeur anglaise Haden, 1609, charbon, Newcastle, Freycinnet. — Vapeur anglaise Leafield, 1609, charbon, Tynes. — Barge anglaise Studiok. — Barge anglaise Askoy, avant-port. — Barge anglaise Saratoga, brai, Le Havre. MARCHES COTONS Le Havre, 19 novembre, (Ouverture). Novembre, 843 ; décembre, 830 ; janvier, 839 ; février, 835 ; mars, 810 ; avril, 830 ; mai, 354 ; juin, 354 ; juillet, 308 ; août, 794 ; septembre, 721 ; octobre, 675. Tendance ferme. — Ventes : 800 balles. Le Havre, 19 novembre. (Clôture). Novembre, 853 ; décembre, 820 ; janvier, 817 ; février, 815 ; mars, 810 ; avril, 807 ; mai, 793 ; juin, 790 ; juillet, 730 ; août, 706 ; septembre, 693 ; octobre, 660. Tendance soutenue. — Ventes : 5.300 balles. Liverpool, 19 novembre. (Ouverture).
Newcastle, Freycinnet. — Vapeur française Garonne, 1532, divers, Rouen. — Vapeur anglaise Bombardier, brai, Brest, Bureau de la Marine. — Vapeur anglaise Haden, 1609, charbon, Newcastle, Freycinnet. — Vapeur anglaise Leafield, 1609, charbon, Tynes. — Barge anglaise Studiok. — Barge anglaise Askoy, avant-port. — Barge anglaise Saratoga, brai, Le Havre. MARCHES COTONS Le Havre, 19 novembre, (Ouverture). Novembre, 843 ; décembre, 830 ; janvier, 839 ; février, 835 ; mars, 810 ; avril, 830 ; mai, 354 ; juin, 354 ; juillet, 308 ; août, 794 ; septembre, 721 ; octobre, 675. Tendance ferme. — Ventes : 800 balles. Le Havre, 19 novembre. (Clôture). Novembre, 853 ; décembre, 820 ; janvier, 817 ; février, 815 ; mars, 810 ; avril, 807 ; mai, 793 ; juin, 790 ; juillet, 730 ; août, 706 ; septembre, 693 ; octobre, 660. Tendance soutenue. — Ventes : 5.300 balles. Liverpool, 19 novembre. (Ouverture). Janvier, 20.15 ; mars, 19.96 ; mai, 19.68 ; juillet, 19.18 ; octobre, 15.95. Liverpool, 19 novembre. (Courant à 15 h. 30). Janvier, 50.15 ; mars, 20.00 ; mai, 19.73 ; juillet, 19.22 ; octobre, indisponible. New-York, 19 novembre. (Ouverture). D'après La Dépêche — Décembre, 34 à 34.09 ; janvier, 33.53 à 33.60 ; mars, 33.75 à 33.65 ; mai, 33.65 à 33.93. D'après La Dépêche. — Décembre, 34.15 ; janvier, 33.76 ; mars, 34.01 ; mai, 34.17. D'après La Dépêche. — Décembre, 34.46 ; janvier, 34 ; mars, 34.28 ; mai, 33.42. Le marché à terme de Roubaix du 19 novembre Mois Acheteur Vendeur Décembre 40.25 — — Janvier 40.00 — — Février 39.50 Mars 39.00 Avril 38.50 — — Mai 38.00 Juin. 38.00 — — Juillet 38.00 Août 36.00 La cote officielle a porté sur 5.000 k. sur décembre, à 40 fr. 25. Le Havre, 19 novembre, (Clôture), Novembre, 1265 ; décembre, 22555 ; janvier, 1215 ; février, 1210 ; mars, 1210 ; avril, 1210 ; mai, 1210. Les autres mois sont invisibles. Tendance calme. Le Havre, 19 novembre. (Ouverture), Novembre. 279 ; décembre, 266.75 ; Janvier. 203. 50 ; février. 256.75 ; mars. 244.76 ; avril. 239.75
33.53 à 33.60 ; mars, 33.75 à 33.65 ; mai, 33.65 à 33.93. D'après La Dépêche. — Décembre, 34.15 ; janvier, 33.76 ; mars, 34.01 ; mai, 34.17. D'après La Dépêche. — Décembre, 34.46 ; janvier, 34 ; mars, 34.28 ; mai, 33.42. Le marché à terme de Roubaix du 19 novembre Mois Acheteur Vendeur Décembre 40.25 — — Janvier 40.00 — — Février 39.50 Mars 39.00 Avril 38.50 — — Mai 38.00 Juin. 38.00 — — Juillet 38.00 Août 36.00 La cote officielle a porté sur 5.000 k. sur décembre, à 40 fr. 25. Le Havre, 19 novembre, (Clôture), Novembre, 1265 ; décembre, 22555 ; janvier, 1215 ; février, 1210 ; mars, 1210 ; avril, 1210 ; mai, 1210. Les autres mois sont invisibles. Tendance calme. Le Havre, 19 novembre. (Ouverture), Novembre. 279 ; décembre, 266.75 ; Janvier. 203. 50 ; février. 256.75 ; mars. 244.76 ; avril. 239.75 ; mai, 230.50 ; juin. 229.50 ; juillet, 228.50 ; août. 216 ; septembre, 208.75 ; octobre. 200. Tendance soutenue. — Ventes : 2 000 secs. Le Havre, 19 novembre. Clôture : nombre, 70.25 ; février. 252.50 ; mars. 239.50 ; avril. 230.75 ; mai, 226 ; juin. 220 ; juillet, 211.50 ; août. 201.25 ; septembre. 201.25 ; octobre. 190. Tendance soutenue. — Ventes : 6 500 secs. Paris, 17 novembre. Climat. 277.50 ; décembre. 276.50 ; janvier-février. 277.50 ; 4 premiers. 278. Paris, 19 novembre. Commun. 92.25 ; décembre. 92.25 ; janvier-février. 93.50 ; 4 premiers. 93.25. Farine DS. — Créances. 5.17.25 ; décembre, 517.75 ; janvier-février. 117.50 ; 4 premiers. 113.25. Aournons NOIRES — Créances. 62.50 ; décembre. 62.25 ; janvier-février. 63.25 ; 4 premiers. 63.25. Sécurités à PARTS — Créances. 277.50 ; décembre. 277.50 ; janvier-février. 283.25. SALINES A VARIES SF. — Oliviers Tunisie. 500 à 530. 3 a 31 A. -JZ SE La Victoire, 18 novembre. (Clôture). Aine fières. — Bêtes. 2063 : Taureaux. 395 : Veaux. 204 : Moutons. 1591. Porcs. 3134. Invendus. — Rœufs. 123 ; Veaux. 395 ; Taureaux, 31 ; Veaux. 205 ; Moutons. 197. Ire q. 20 q. 30 q.
juillet, 211.50 ; août. 201.25 ; septembre. 201.25 ; octobre. 190. Tendance soutenue. — Ventes : 6 500 secs. Paris, 17 novembre. Climat. 277.50 ; décembre. 276.50 ; janvier-février. 277.50 ; 4 premiers. 278. Paris, 19 novembre. Commun. 92.25 ; décembre. 92.25 ; janvier-février. 93.50 ; 4 premiers. 93.25. Farine DS. — Créances. 5.17.25 ; décembre, 517.75 ; janvier-février. 117.50 ; 4 premiers. 113.25. Aournons NOIRES — Créances. 62.50 ; décembre. 62.25 ; janvier-février. 63.25 ; 4 premiers. 63.25. Sécurités à PARTS — Créances. 277.50 ; décembre. 277.50 ; janvier-février. 283.25. SALINES A VARIES SF. — Oliviers Tunisie. 500 à 530. 3 a 31 A. -JZ SE La Victoire, 18 novembre. (Clôture). Aine fières. — Bêtes. 2063 : Taureaux. 395 : Veaux. 204 : Moutons. 1591. Porcs. 3134. Invendus. — Rœufs. 123 ; Veaux. 395 ; Taureaux, 31 ; Veaux. 205 ; Moutons. 197. Ire q. 20 q. 30 q. 40 q. Prix ou. Récents 6 Ti) Groin 5.00 3.60 e 7.50 Vaclccs 6.60 5.40 4.70 3.40 i 6 h) Agneaux 9.89 8.80 6.70 5.10 a 10.70 Moutons 11.20 7.50 6.00 7.00 Porcs 96 8.58 8.28 9.00 9.00 Observations. — Vente mauvaise en baisse sur le gros bétail : cours maintenus sur les veaux et les moutons ; en hausse sur les porcs. MARCHÉS DE LA RÉGION Marché d'ARMEMENTS de la Région, 19 Novembre Beurre, 17 fr. le kg. : œufs, 12 fr. La bouillonne ; poulets vivants, 17 à 18 fr. ; lapins vivants. 6 fr. le kilo. Marché d'HAZEBROUCK du 19 Novembre 155 blocs de beurre pesant 2250 kilos vendus de 16 à 18 fr. le kg. : 7300 œufs, 26 à 28 fr. les 26. Pommes de terre. 0.60 le kilo. 1075 poulets. 8.25 à 13 fr. pièce ; 500 poules, 9 à 13.35 pièce : 1250 lapins, 8 à 13 francs. MARCHÉ de BERGES du 19 NOVEMBRE Produits. — Pommes de terre rondes. 35 à 36 fr. les 100 kg. : oignons, 70 à 80 fr. les 100 kg. ; houmous. 4.70 le kg. ; beurre en bloc. 15.50 à 16.50 le kg. ; id. en
maintenus sur les veaux et les moutons ; en hausse sur les porcs. MARCHÉS DE LA RÉGION Marché d'ARMEMENTS de la Région, 19 Novembre Beurre, 17 fr. le kg. : œufs, 12 fr. La bouillonne ; poulets vivants, 17 à 18 fr. ; lapins vivants. 6 fr. le kilo. Marché d'HAZEBROUCK du 19 Novembre 155 blocs de beurre pesant 2250 kilos vendus de 16 à 18 fr. le kg. : 7300 œufs, 26 à 28 fr. les 26. Pommes de terre. 0.60 le kilo. 1075 poulets. 8.25 à 13 fr. pièce ; 500 poules, 9 à 13.35 pièce : 1250 lapins, 8 à 13 francs. MARCHÉ de BERGES du 19 NOVEMBRE Produits. — Pommes de terre rondes. 35 à 36 fr. les 100 kg. : oignons, 70 à 80 fr. les 100 kg. ; houmous. 4.70 le kg. ; beurre en bloc. 15.50 à 16.50 le kg. ; id. en pièces, 16 fr. à 17.50 le kg. ; œufs. 106 fr. le cent ; volailles, 20 à 23 fr. la couvée ; lapins, 8 à 20 fr. la pièce. Bestiaux. — Prix moyens au kilo. — Bœufs 3 65 : Porcs, 6 55 : Cochons. 4.75. DEUIL Les personnes qui, par erreur ou omission, n'auraient pas reçu de lettre de faire-part de La mort de Madame Elisa-Louise LECONTE Veuve de M. Amand-Jules-Joseph FLIPO pieusement décédée à Roubaix, le 18 novembre 1923, dans sa 90e année, administrée des Sacrements de notre Mère la Sainte-Eglise, sont priées de considérer le présent, comme une invitation à assister aux CONVOI et SERVICE SOLENNELS qui auront lieu le Mercredi 21 dudit mois, à 10 heures, en l'église Saint-Sépulcre, sa paroisse. L'assemblée se réunira à la maison mortuaire, 77, rue Vauban, à 9 h. 45. L'inhumation aura lieu au cimetière de Tourcoing, dans le caveau de famille. Les condoléances seront reçues à la sortie de l’église. 11078 Pompes Funèbres générales 49, rue de Sébastopol, Roubaix (Télép. 306) Une belle femme plaît aux yeux. Une bonne femme plaît au cœur. L'une est un bijou, l'autre est un trésor. Il dépend de Vous d'être un trésor, mais il