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particulièrement la Bammatricine, un produit nouvellement perfectionné et inoffensif, qui recolore en une seule application les cheveux blancs dans leur nuance naturelle. Indiquer, bien entendu, cette nuance par un échantillon de cheveux, en adressant la première commande à la Parfumerie Exotique, 35, rue du 4-Septembre. La Bammatricine est approuvée par le contrôle chimique permanent français. Exiger le n° 97 du contrôle à côté du nom de la Parfumerie Exotique. (Prix : 6 fr. la boîte, et 6 fr. 85 franco contre mandat-poste). BERTHE DE PRÉSILLY. CONSEIL. — Plus de rides ! La jeunesse éternelle, une peau fine, un teint de rose et de nacre ; si vous ajoutez à vos ablutions journalières, quelques gouttes de la Véritable Eau de Ninon, de la Parfumerie Ninon, 31, rue du 4-Septembre, dont le flacon est de 6 francs. Envoi franco contre mandat-poste de 6 fr. 50. B. DE P. Le Gérant : A. MARETHEUX. L'Argus de la Presse fournit aux artistes, littérateurs, savants, hommes politiques, tout ce qui paraît sur leur compte dans les journaux et revues du monde entier. L'Argus de la Presse est le collaborateur indiqué de tous ceux qui préparent un ouvrage, étudient une question, s'occupent de statistique, etc., etc. Pour être sûr de ne pas laisser échapper un journal qui l'aurait nommé, il était abonné à l'Argus de la Presse, « qui lit, découpe et traduit tous les journaux du monde, et en fournit les extraits sur n'importe quel sujet ». HECTOR MALOT (Zite, p. 70 et 323). L'Argus lit 5,000 journaux par jour. S'adresser aux bureaux de l'Argus, 14, rue Drouot, Paris. — Téléphone. Paris. — Imprimerie de la Cour d'appel, L. MARETHEUX, directeur, 1, rue Cassette.
Le Désert est Vaincu C'est un fait d'une réelle importance cette démonstration expérimentale que l'on de tenter la mission Haardt et Audouin-Dubreuil ; il s'agissait de rendre possible la traversée du Sahara ; des automobiles avaient été agencées à cette fin. Elles : étaient munies comme les tanks de propulseurs à chenilles leur permettant de franchir les plaines de sable sans s'y enliser. Partie de Biskra le 2 décembre dernier, la mission est arrivée à Tombuctou le 7 janvier sans avoir rencontré aucun obstacle naturel. Ce raid de 3.170 kilomètres, s'est accompli à grandes journées. Les automobiles n'en ont pas moins fait en entière course des cinquante et un jours un parcours que les caravanes ne pourraient effectuer en six mois. Enfoncé, le chameau désormais ... les voitures à chenilles ne seraient plus appelées des trente, des quarante quarante ou des cinquante chevaux, mais ... des cinquante chameaux. Et ce sera ... encore une réclame pour le constructeur car le chameau consomme peu Mais trêve de plaisanterie. Voyons quels enseignements on peut tirer de cette entreprise magnifique, qui nous vaudra sans doute de belles relations de la part des membres de la mission. Avec quelle avidité nous nous repaissants de ces descriptions d'un territoire que nous connaissons mal et que notre imagination nous représente sous l'aspect d'une plaine montagneuse de sable ou de pierre, dépourvue de toute fertilité et où règnent en maîtres, les terribles habitants du désert, les fauves. Il convient de noter d'abord que, grâce à la télégraphie sans fil, la mission n'a pas vécu ces jours de voyage en dehors de tout contact spinal avec les humains. Elle a donné de ses nouvelles, peu près tous les trois jours, et elle en a reçu de l'Europe, de la France, des membres de leurs familles et de leurs proches amis. Saluons la science dont les appareils réalisent tant de miracles et domptent la distance et les espacements les plus impénétrables. La preuve est maintenant faite que nous pouvons grâce à l'automobile, le désert quand et comme nous voudrons, dans tous les sens sans grands efforts. On sait qu'un
ces descriptions d'un territoire que nous connaissons mal et que notre imagination nous représente sous l'aspect d'une plaine montagneuse de sable ou de pierre, dépourvue de toute fertilité et où règnent en maîtres, les terribles habitants du désert, les fauves. Il convient de noter d'abord que, grâce à la télégraphie sans fil, la mission n'a pas vécu ces jours de voyage en dehors de tout contact spinal avec les humains. Elle a donné de ses nouvelles, peu près tous les trois jours, et elle en a reçu de l'Europe, de la France, des membres de leurs familles et de leurs proches amis. Saluons la science dont les appareils réalisent tant de miracles et domptent la distance et les espacements les plus impénétrables. La preuve est maintenant faite que nous pouvons grâce à l'automobile, le désert quand et comme nous voudrons, dans tous les sens sans grands efforts. On sait qu'un projet de chemin de fer transsaharien est aujourd'hui à l'étude. Les automobiles faciliteront les travaux de construction et, quand elle sera achevée, ces voitures permettront de desservir les régions avouées les gares sans qu'il soit besoin d'établir des routes. Tout cela est encore un avenir lointain. La construction du transsaharien présente de grandes difficultés qui, d'ailleurs, ne sont pas insurmontables. Sa réalisation aura d'immenses avantages économiques car elle établira une liaison constante et rapide entre nos possessions de l'Afrique du Nord et celles de l'Europe Occidentale. Elle aura aussi d'importants avantages stratégiques; elle nous permettra de nous passer de la mer ce qui, en temps de guerre, a son intérêt. Du reste, l'auto-chenille a dès maintenant des résultats pratiques de première grandeur. L'auto-chenille se tient des obstacles du désert, la neige, des dunes de sable ... elle franchit les obstacles. Le meilleur moyen de transport idéal aux colonies dans ces pays neufs dépourvus de chemins, et aussi pour les montagnes, on s'étonne même que, son emploi ne soit pas déjà plus largement dans nos campagnes. Il est vrai que la France est un pays privilégié à tous égards. Mais il en est d'autres comme l'immense Russie, où les moyens de
présente de grandes difficultés qui, d'ailleurs, ne sont pas insurmontables. Sa réalisation aura d'immenses avantages économiques car elle établira une liaison constante et rapide entre nos possessions de l'Afrique du Nord et celles de l'Europe Occidentale. Elle aura aussi d'importants avantages stratégiques; elle nous permettra de nous passer de la mer ce qui, en temps de guerre, a son intérêt. Du reste, l'auto-chenille a dès maintenant des résultats pratiques de première grandeur. L'auto-chenille se tient des obstacles du désert, la neige, des dunes de sable ... elle franchit les obstacles. Le meilleur moyen de transport idéal aux colonies dans ces pays neufs dépourvus de chemins, et aussi pour les montagnes, on s'étonne même que, son emploi ne soit pas déjà plus largement dans nos campagnes. Il est vrai que la France est un pays privilégié à tous égards. Mais il en est d'autres comme l'immense Russie, où les moyens de communication routiers, fer, chemin de fer, sont trop raides, et où par conséquent en attendant, l'exécution de grandes entreprises de travaux publics, l'auto-chenille rendrait d'immenses services. Les voitures qui ont traversé le Sahara pouvaient se déplacer à la vitesse de dix-huit kilomètres à l'heure c'est évidemment peu car des progrès ont été réalisés, depuis leur construction; on travaille à créer des voitures plus légères qui fourniront une vitesse de trente, cinq kilomètres à l'heure. Quand le progrès est en marche, il est difficile de prévoir où il peut s'arrêter. Sans doute le Sahara n'est pas encore un boulevard, et les auto-chenilles ne sont pas des taxis. Mais maintenant que l'immense désert est franchi, que des caravanes automobiles peuvent s'y aventure à leur tour à la suite de la mission Haardt et Audouin-Dubreuil et y porter les bienfaits de la civilisation européenne. En attendant, la mission, après avoir termine sa course par le même chemin qu'elle espère cette fois, franchir plus rapidement encore, maintenant qu'elle connaît la route, cette route qui ne l'était plus désormais si difficile et sableuse et si présent que maintenant qu'elle est entrée dans le domaine des choses accessibles aux humains. Jacques BÉRES. CHEMINS DE FER DU
ont été réalisés, depuis leur construction; on travaille à créer des voitures plus légères qui fourniront une vitesse de trente, cinq kilomètres à l'heure. Quand le progrès est en marche, il est difficile de prévoir où il peut s'arrêter. Sans doute le Sahara n'est pas encore un boulevard, et les auto-chenilles ne sont pas des taxis. Mais maintenant que l'immense désert est franchi, que des caravanes automobiles peuvent s'y aventure à leur tour à la suite de la mission Haardt et Audouin-Dubreuil et y porter les bienfaits de la civilisation européenne. En attendant, la mission, après avoir termine sa course par le même chemin qu'elle espère cette fois, franchir plus rapidement encore, maintenant qu'elle connaît la route, cette route qui ne l'était plus désormais si difficile et sableuse et si présent que maintenant qu'elle est entrée dans le domaine des choses accessibles aux humains. Jacques BÉRES. CHEMINS DE FER DU PLM Émission d'obligations Actuelle — 4% et 5 1/2%. La Compagnie émet actuellement, au choix des souscripteurs : 1° Au prix de 445 fr. des obligations 4% remboursables à 500 fr. par tirages semestriels. Échéances des coupons : 1er Mars et 1er Septembre, 2° Au prix de 486 fr. des obligations 5 1/2% remboursables à 500 fr. par tirages semestriels. Échéances des coupons : 1er Février et 1er Août, Les prix ci-dessus sont garantis jusqu'au 31 Janvier. 1043 inclus. On souscrit : À la Secrétariat de la Compagnie, à Paris, 88, rue Saint-Lazare. Au Bureau des Titres, à Lyon, 11 bis Place Saupe. Au Bureau des Titres à Marseille, 20, rue Argenson. Aux gares du réseau Lyon-Méditerranée ouvertes, au Service des Titres. Par correspondance adressée au Secrétariat de la Compagnie, 88, rue Saint-Lazare, à Paris. Par mesure d'hygiène et de protection des enfants du premier âge, la commission d'administration générale de la Chambre, après avis de la commission d'hygiène, a présenté une proposition de résolution tendant à interdire l'entrée des salles de spectacles aux personnes portant des enfants au-dessous de trois ans. Cette interdiction, qui pourra paraître rigoureuse pour les mères, est cependant justifiée par l'intérêt de la protection de
obligations 5 1/2% remboursables à 500 fr. par tirages semestriels. Échéances des coupons : 1er Février et 1er Août, Les prix ci-dessus sont garantis jusqu'au 31 Janvier. 1043 inclus. On souscrit : À la Secrétariat de la Compagnie, à Paris, 88, rue Saint-Lazare. Au Bureau des Titres, à Lyon, 11 bis Place Saupe. Au Bureau des Titres à Marseille, 20, rue Argenson. Aux gares du réseau Lyon-Méditerranée ouvertes, au Service des Titres. Par correspondance adressée au Secrétariat de la Compagnie, 88, rue Saint-Lazare, à Paris. Par mesure d'hygiène et de protection des enfants du premier âge, la commission d'administration générale de la Chambre, après avis de la commission d'hygiène, a présenté une proposition de résolution tendant à interdire l'entrée des salles de spectacles aux personnes portant des enfants au-dessous de trois ans. Cette interdiction, qui pourra paraître rigoureuse pour les mères, est cependant justifiée par l'intérêt de la protection de l'enfance. L'ÉDITION DES BULLETINS, Pour savoir si un diamant est véritable ou non, un expert n'est pas nécessaire, l'essai est très simple et peut-être même qu'il n'importe où et en peu de temps. Tout ce qu'il faut, c'est un morceau de papier et un crayon. Avec ce dernier, éteignez temporairement le papier, prenez alors le point à travers le diamant. Si vous ne voyez qu'un point, vous pouvez être sûr que le diamant est véritable. Mais si la marque s'irradie en aucun ou plusieurs points, ou si vous voyez plusieurs points, vous pouvez considérer le diamant comme faux. MÉDAILLONS MENACÉS Les banques anglaises ne savent plus quitter les pièces d'argent qu'elles avaient dès le début de siècle dans leurs coffres-forts. L'arrivée des billets est constant. LES CONSTRUCTIONS RAPIDES On nous signale qu'un jeune ingénieur de Grenoble a réalisé l'achèvement en deux semaines, de maisons solides, hygiéniques, confortables et esthétiques, au prix forfaitaire de 5 000 francs la pièce, grâce à l'utilisation de dalles en ciment de 103 x 43 x 15 mm. Il a déjà édifié, par son procédé spécial, extrêmement économique, de petites villas d'un étage, dont le mur, de quatre plaques, avec matelas d'air de 18 centimètres, a
le papier, prenez alors le point à travers le diamant. Si vous ne voyez qu'un point, vous pouvez être sûr que le diamant est véritable. Mais si la marque s'irradie en aucun ou plusieurs points, ou si vous voyez plusieurs points, vous pouvez considérer le diamant comme faux. MÉDAILLONS MENACÉS Les banques anglaises ne savent plus quitter les pièces d'argent qu'elles avaient dès le début de siècle dans leurs coffres-forts. L'arrivée des billets est constant. LES CONSTRUCTIONS RAPIDES On nous signale qu'un jeune ingénieur de Grenoble a réalisé l'achèvement en deux semaines, de maisons solides, hygiéniques, confortables et esthétiques, au prix forfaitaire de 5 000 francs la pièce, grâce à l'utilisation de dalles en ciment de 103 x 43 x 15 mm. Il a déjà édifié, par son procédé spécial, extrêmement économique, de petites villas d'un étage, dont le mur, de quatre plaques, avec matelas d'air de 18 centimètres, a une épaisseur de 30 centimètres. Les plaques employées et leur disposition rendent les murs mauvais conducteurs de la chaleur, les maintiennent à une température constante et les mettent à l'abri de toute condensation ou humidité. « LA CONSERVATION DES PLUMES, Pour éviter l'oxydation des plumes, mettez-les tremper pendant une demi-heure dans une dissolution de sulfate de cuivre, vert de blue. Vous n'avez plus qu'à les essuyer, les laisser sécher et elles ne se rouilleront jamais. MORT D'UN ACTEUR MILLIONAIRE M. Franco Bicon vient de mourir à l'âge de 58 ans. Il était l'auteur de « Lying » qui fut le plus grand succès théâtaire américain du siècle. Cette pièce fut jouée à New-York en 1918 et garda le public pendant quatre ans, sans un seul jour d'interruption, avec trois matinées par semaine. L'auteur interpréta sa pièce pendant quatre années avec la même troupe. Le soir de la dernière représentation, il vint lui-même remercier le public, en déclarant qu'il se retirait après avoir gagné 3 000 000 dollars. Franco Bicon avait connu la plus grande misère jusqu'à cinquante ans, il se retirait en pleine gloire et en pleine fortune à cinquante-quatre ans et il meurt à cinquante-huit. DE PLUS FORTE PLUS
dans une dissolution de sulfate de cuivre, vert de blue. Vous n'avez plus qu'à les essuyer, les laisser sécher et elles ne se rouilleront jamais. MORT D'UN ACTEUR MILLIONAIRE M. Franco Bicon vient de mourir à l'âge de 58 ans. Il était l'auteur de « Lying » qui fut le plus grand succès théâtaire américain du siècle. Cette pièce fut jouée à New-York en 1918 et garda le public pendant quatre ans, sans un seul jour d'interruption, avec trois matinées par semaine. L'auteur interpréta sa pièce pendant quatre années avec la même troupe. Le soir de la dernière représentation, il vint lui-même remercier le public, en déclarant qu'il se retirait après avoir gagné 3 000 000 dollars. Franco Bicon avait connu la plus grande misère jusqu'à cinquante ans, il se retirait en pleine gloire et en pleine fortune à cinquante-quatre ans et il meurt à cinquante-huit. DE PLUS FORTE PLUS FORTE. Une dépêche de Chicago nous amène, encore un véritable prodige en matière de natalité, une jeune mère — américaine bien entendu — venait de mettre au monde sept enfants en vivants, sans en préavoir la moindre gêne. "On peut ajouter à celui des plus hautes maisons et des plus grandes catastrophes de chemins de fer du monde. La véracité de l'histoire pouvait être contestée sans excès d'esprit critique. Mais voici qu'une revue médicale britannique qui fait justement autant de choses, « The Lancet », cite le cas récent de cinq naissances simultanées. Ce n'est pas le record américain, mais enfin ce n'est déjà vraiment pas mal. L'ÉVÉNEMENT À BEL-ABBES Si nous en croyons les renseignements véritables, le professeur Darat a promis à doter notre ville de l'électricité entrée dans une fraternité des réalisations et — nous osons à peine le croire tant nos espoirs furent souvent décus — le printemps 1923 verrait la « Centrale de Bel-Abbès » distribuer à profusion ce courant magique qu'à volonté l'on peut transformer en chaleur, lumière ou force motrice. Bel-Abbès qui, à ce point de vue, était en retard sur la plupart des autres villes et même villages environnants, n'aura bientôt plus rien
grandes catastrophes de chemins de fer du monde. La véracité de l'histoire pouvait être contestée sans excès d'esprit critique. Mais voici qu'une revue médicale britannique qui fait justement autant de choses, « The Lancet », cite le cas récent de cinq naissances simultanées. Ce n'est pas le record américain, mais enfin ce n'est déjà vraiment pas mal. L'ÉVÉNEMENT À BEL-ABBES Si nous en croyons les renseignements véritables, le professeur Darat a promis à doter notre ville de l'électricité entrée dans une fraternité des réalisations et — nous osons à peine le croire tant nos espoirs furent souvent décus — le printemps 1923 verrait la « Centrale de Bel-Abbès » distribuer à profusion ce courant magique qu'à volonté l'on peut transformer en chaleur, lumière ou force motrice. Bel-Abbès qui, à ce point de vue, était en retard sur la plupart des autres villes et même villages environnants, n'aura bientôt plus rien à envier à ces agglomérations, aussi sommes-nous heureux de féliciter la Municipalité d'avoir enfin adopté le projet de la Société Anonyme de l'Électricité de Bel-Abbès et extension dont l'intelligente initiative est à souligner. Nous aurons d'ailleurs, mercredi prochain, l'occasion de donner à nos lecteurs de plus amples renseignements sur cette question qui intéresse au plus haut point la population toute entière de notre ville. Les Matches de Dimanche dernier La journée du 28 Janvier a vu se préciser les chances respectives de divers compétiteurs des Championnats officiels d'association. Les résultats de cette journée confirment la plupart des pronostics sauf cependant pour Péregaux dont la défaite a surpris nombre de sportifs. Ce sera donc très certainement à l'ASM O. que reviendra l'honneur de représenter le groupe Est contre le SCBA, champion indiscutable du groupe Ouest, les éternels rivaux se retrouveront encore une fois et sous peu aux prises pour le titre de Champion d'Oranie. En attendant cette rencontre qui passionne déjà le monde sportif de notre département le SCBA recevra d'abord le Grail Club Oranais en Championnats officiels, mais il devra au préalable rencontrer en Coupe d'Oran le Sportif Club d'Oudjda sur lequel il obtint dimanche dernier une si brillante victoire.
question qui intéresse au plus haut point la population toute entière de notre ville. Les Matches de Dimanche dernier La journée du 28 Janvier a vu se préciser les chances respectives de divers compétiteurs des Championnats officiels d'association. Les résultats de cette journée confirment la plupart des pronostics sauf cependant pour Péregaux dont la défaite a surpris nombre de sportifs. Ce sera donc très certainement à l'ASM O. que reviendra l'honneur de représenter le groupe Est contre le SCBA, champion indiscutable du groupe Ouest, les éternels rivaux se retrouveront encore une fois et sous peu aux prises pour le titre de Champion d'Oranie. En attendant cette rencontre qui passionne déjà le monde sportif de notre département le SCBA recevra d'abord le Grail Club Oranais en Championnats officiels, mais il devra au préalable rencontrer en Coupe d'Oran le Sportif Club d'Oudjda sur lequel il obtint dimanche dernier une si brillante victoire. Le score de 6 à 0 par lequel se termina cette parité que l'on peut sans exagération qualifier de splendide ne reflète pas néanmoins la physionomie de la partie. Non pas que les Oudjdis furent écrasés au sens propre du mot, car ils pratiquèrent, au contraire, un jeu des plus ouverts mais nous estimons que avec un meilleur tireur au centre le résultat eut été de beaucoup plus impressionnant. Le lieutenant Beulahigue qui faisait ses débuts comme avancent dans l'équipe locale ne sut pas mettre à profit les nombreuses occasions qu'il eut de marquer. Mais si ses essais au but furent imprécis ses ouvertures aux ailes témoignent de sa parfaite compréhension du jeu. Excellent distributeur, il possède, en outre, la science du démarquage, aussi nous croyons que, renforcée de cette unité, la ligne d'avants du SCBA retrouvera sa forme d'antan. À ses côtés, Bensadoun blessé presque dès les débuts ne donna pas toute la mesure de ses moyens. Si cet inter ri abusait pas autant du dribbling et se débarrassait plus souvent de la balle au profit de ses partenaires, la ligne d'avants toute entière ne pourrait que gagner, en efficacité. Munoz, splendide, parce qu'impersonnel : il se conjugua d'admirable
ouverts mais nous estimons que avec un meilleur tireur au centre le résultat eut été de beaucoup plus impressionnant. Le lieutenant Beulahigue qui faisait ses débuts comme avancent dans l'équipe locale ne sut pas mettre à profit les nombreuses occasions qu'il eut de marquer. Mais si ses essais au but furent imprécis ses ouvertures aux ailes témoignent de sa parfaite compréhension du jeu. Excellent distributeur, il possède, en outre, la science du démarquage, aussi nous croyons que, renforcée de cette unité, la ligne d'avants du SCBA retrouvera sa forme d'antan. À ses côtés, Bensadoun blessé presque dès les débuts ne donna pas toute la mesure de ses moyens. Si cet inter ri abusait pas autant du dribbling et se débarrassait plus souvent de la balle au profit de ses partenaires, la ligne d'avants toute entière ne pourrait que gagner, en efficacité. Munoz, splendide, parce qu'impersonnel : il se conjugua d'admirable façon avec son ailier Pozzo dont les échappées sont toujours dangereuses ; jusqu'au dernier ces deux joueurs ne cessèrent de harceler la défense adverse pour l'épuiser. Trois des points d'ailleurs, furent marqués à la suite de leurs descentes, toutes terminées par des centrages impeccibles. Nous reprocherons à Pozzo toutefois de botter les "corners" du droit. Liminana à l'aile-droite ne le cèda en rien à Pozzo. Ses descentes vertigineuses, ses shoots, formidables au point de trouer les filets, enthousiassèrent les spectateurs. Bravo Alcantara II. La ligne de milieux, toute entière fournit aux avants un service impeccable et se montra en défense à hauteur de la situation, aidant maintes fois les arrières qui se montrèrent aussi en eux même dans l'accomplissement de leur tâche, précis et courageux à souhait. Une mention spéciale à Turin pour ses trois ou quatre arrêts. Chez les "Oudjdis" Masclet se débattant à Rodriguez ne fournit pas son jeu habituel, Dubois ne put jouer aussi facilement qu'il l'aurait voulu. Il plaça néanmoins quelques jolis shoots. Ribera avec son genou déboité, n'était pas en possession de tous ses moyens. Vargas et son partenaire sauvèrent à maintes reprises des situations criquèses et le garde but se tira très honorablement de