jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
allumé est bien moins dangereux avec l'acétylène qu'avec le gaz de houille, en raison du très petit débit des becs employés. Notons enfin que l'acétylène n'est pas toxique, comme les expériences de M. Gréhant l'ont péremptoirement démontré, de sorte que l'asphyxie, assez fréquente avec le gaz de houille, n'existe pas dans le cas qui nous occupe. La production de 1 m3 d'acétylène exigeant environ 3 kg. 500 de carbure, à 0 fr. 40 à 0 fr. 45, le prix de revient du gaz est de 1 fr. 40 à 1 fr. 60, ce qui remet le prix d'un carcel heure à 1.000 fr. 013. Ed. FOUCHARD. LES FUITES DANS LES CANALISATIONS Des diverses causes, qui peuvent produire des fuites dans les canalisations, il en est auxquelles on n'aurait jamais songé. Les rats d'abord, les vers ensuite. Un de nos confrères nous l'assure. Des rats, dit-il, qui n'avaient probablement pas plus à faire, imaginèrent de s'aiguiser les dents sur les tuyaux de plomb. Ils arrivèrent vite à provoquer une fuite, laquelle fut signalée par une consommation exagérée de gaz. Plus loin : On nous signale un cas de fuite extraordinaire. L'installation d'acétylène dont il s'agit fut faite il y a plus d'un an dans une manufacture de peignes et manches de couteaux, utilisant comme matière première les cornes de bestiaux. Les vers pulluent dans l'entrepôt où sont les cornes brutes. Après un bon repas sur les chairs en décomposition, ils s'en vont en excursion le long des murs et arrivent ainsi jusqu'aux tuyaux d'acétylène. Les vers ont-ils des dents? On dit que non. Le fait est qu'après un séjour plus ou moins prolongé sur les tubes de plomb, ils y creusent une cavité suffisamment profonde pour les percer et provoquer des fuites. Mon confrère infère de là qu'il faut être extrêmement prudent dans la recherche des fuites. En cela il a raison. L'épreuve à la pompe doit seule être usitée. Le flambage peut devenir extrêmement dangereux, car le gaz qui s'est échappé de la fuite a pu s'emmagasiner dans une cavité. Il est dans ce cas mélangé à de l'air et
d'un an dans une manufacture de peignes et manches de couteaux, utilisant comme matière première les cornes de bestiaux. Les vers pulluent dans l'entrepôt où sont les cornes brutes. Après un bon repas sur les chairs en décomposition, ils s'en vont en excursion le long des murs et arrivent ainsi jusqu'aux tuyaux d'acétylène. Les vers ont-ils des dents? On dit que non. Le fait est qu'après un séjour plus ou moins prolongé sur les tubes de plomb, ils y creusent une cavité suffisamment profonde pour les percer et provoquer des fuites. Mon confrère infère de là qu'il faut être extrêmement prudent dans la recherche des fuites. En cela il a raison. L'épreuve à la pompe doit seule être usitée. Le flambage peut devenir extrêmement dangereux, car le gaz qui s'est échappé de la fuite a pu s'emmagasiner dans une cavité. Il est dans ce cas mélangé à de l'air et son inflammation produit fatalement une explosion. Ce n'est pas tant les rats et les vers qui sont à craindre, mais bien les causes toutes naturelles comme l'usure, une soudure mal faite, etc. J. MONTÏ. ALLUMAGE ET EXTINCTION A DISTANCE DU GAZ ACÉTYLÈNE Poursuivant ses études sur l'allumage et l'extinction à distance du gaz acétylène, l'ingénieur Mossner a complété son rapport et donné ses conclusions. Cette question est une de celles qui intéressent les acétylénistes et sur laquelle nous nous sommes étendus dans notre numéro du 29 novembre dernier. Voici donc la suite de ce travail paru dans l'Acétyle in Wissenschaft et Industrie. On a surtout fait ressortir le prix modique de l'allumeur pneumatique, ce qui paraît juste étant donné que l'appareil coûte cinq francs. Néanmoins, dans l'application au gaz acétylène, les conditions ne sont pas très avantageuses. La petite veilleuse qui brûle constamment consomme à l'heure environ 3 litres de gaz, ce qui, pour une journée de combustion d'une durée de vingt-quatre heures, donne une dépense de 72 litres. Une flamme d'acétylène est utilisée en moyenne cinq heures par jour, cette flamme étant de 25 bougies dans un bec à double jet et de 45 bougies dans un bec à
distance du gaz acétylène, l'ingénieur Mossner a complété son rapport et donné ses conclusions. Cette question est une de celles qui intéressent les acétylénistes et sur laquelle nous nous sommes étendus dans notre numéro du 29 novembre dernier. Voici donc la suite de ce travail paru dans l'Acétyle in Wissenschaft et Industrie. On a surtout fait ressortir le prix modique de l'allumeur pneumatique, ce qui paraît juste étant donné que l'appareil coûte cinq francs. Néanmoins, dans l'application au gaz acétylène, les conditions ne sont pas très avantageuses. La petite veilleuse qui brûle constamment consomme à l'heure environ 3 litres de gaz, ce qui, pour une journée de combustion d'une durée de vingt-quatre heures, donne une dépense de 72 litres. Une flamme d'acétylène est utilisée en moyenne cinq heures par jour, cette flamme étant de 25 bougies dans un bec à double jet et de 45 bougies dans un bec à incandescence, équivaut à une dépense de 15 litres à l'heure, soit 15 x 5 = 75 litres par jour. Une telle flamme d'allumage en arrive donc à coûter presque autant que l'éclairage à l'acétylène proprement dit. On a bien essayé, il est vrai, de construire des régulateurs-modérateurs à acétylène devant consommer seulement un litre environ à l'heure. Ces becs ne donnent qu'une toute petite flamme bleue, et si dans les réverbères on veut augmenter cette flamme, elle devient fuligineuse et encrase le bec. L'emploi de cet allumeur n'est guère économique et il se peut encore que la flamme veilleuse vienne à s'éteindre, ce qui constitue un danger permanent. Les allumeurs chimiques ne peuvent entrer en ligne de compte; il ne reste donc que les allumeurs électriques. Le premier groupe de ces allumeurs se caractérise par l'ouverture et la fermeture électrique du robinet de gaz, et l'allumage par une veilleuse au gaz qui s'en échappe. Dans les allumeurs du second groupe, l'allumage est effectué par un fil de platine porté à l'incandescence ; leur emploi n'est pas pratique. Ces allumeurs exigent une uniformité toujours constante dans l'intensité du courant, ce qui, à la longue, devient impossible avec des piles. De plus,
consommer seulement un litre environ à l'heure. Ces becs ne donnent qu'une toute petite flamme bleue, et si dans les réverbères on veut augmenter cette flamme, elle devient fuligineuse et encrase le bec. L'emploi de cet allumeur n'est guère économique et il se peut encore que la flamme veilleuse vienne à s'éteindre, ce qui constitue un danger permanent. Les allumeurs chimiques ne peuvent entrer en ligne de compte; il ne reste donc que les allumeurs électriques. Le premier groupe de ces allumeurs se caractérise par l'ouverture et la fermeture électrique du robinet de gaz, et l'allumage par une veilleuse au gaz qui s'en échappe. Dans les allumeurs du second groupe, l'allumage est effectué par un fil de platine porté à l'incandescence ; leur emploi n'est pas pratique. Ces allumeurs exigent une uniformité toujours constante dans l'intensité du courant, ce qui, à la longue, devient impossible avec des piles. De plus, le fil de platine ne tarde pas à être détruit par la flamme. Avec le troisième groupe qui comporte l'allumage par étincelles, aucun résultat avantageux n'a pu être obtenu en raison de ce que les contacts se trouvaient tout à fait rapprochés de la flamme et, par suite, s'encrasaient ou s'oxydaient. Les allumeurs du quatrième groupe se comportent mieux, parce qu'il s'agit ici d'allumage au moyen d'étincelles d'induction n'exigeant pas que les organes combustibles soient placés à proximité immédiate de la flamme. Une installation de ce genre fonctionne dans les meilleures conditions possibles à Westerland. On voit donc qu'actuellement, même avec la modicité du prix, les allumeurs pneumatiques à distance ne peuvent soutenir la concurrence avec les allumeurs électriques. D'autre part, l'installation d'allumeurs pneumatiques exigerait une canalisation d'air dans la chaussée même. L'allumage à distance idéal, pour le gaz acétylène, n'a en somme pas encore été trouvé. M. P. L'ACÉTYLÈNE A L'ÉTRANGER Allemagne, Wintersdorf. L'usine d'acétylène construite par la Société générale du Carbure et de l'Acétylène, de Charlottenbourg à Wintersdorf pour le compte de la commune vient d'être livrée à l'exploitation. C'est la première installation d'acétylène qui ait été faite en Saxe. Altenbourg. La production du gaz s'opère dans l'appareil
s'oxydaient. Les allumeurs du quatrième groupe se comportent mieux, parce qu'il s'agit ici d'allumage au moyen d'étincelles d'induction n'exigeant pas que les organes combustibles soient placés à proximité immédiate de la flamme. Une installation de ce genre fonctionne dans les meilleures conditions possibles à Westerland. On voit donc qu'actuellement, même avec la modicité du prix, les allumeurs pneumatiques à distance ne peuvent soutenir la concurrence avec les allumeurs électriques. D'autre part, l'installation d'allumeurs pneumatiques exigerait une canalisation d'air dans la chaussée même. L'allumage à distance idéal, pour le gaz acétylène, n'a en somme pas encore été trouvé. M. P. L'ACÉTYLÈNE A L'ÉTRANGER Allemagne, Wintersdorf. L'usine d'acétylène construite par la Société générale du Carbure et de l'Acétylène, de Charlottenbourg à Wintersdorf pour le compte de la commune vient d'être livrée à l'exploitation. C'est la première installation d'acétylène qui ait été faite en Saxe. Altenbourg. La production du gaz s'opère dans l'appareil Pictet et l'acétylène produit est épuré par l'acagne. Le gazomètre a une capacité de 20 mètres cubes. Le réseau tubulaire a une longueur de 3 kilomètres environ. L'usine fournit actuellement le gaz nécessaire à 121 habitations, soit 460 becs, ainsi qu'à 125 réverbères. États-Unis. Hudson. Il vient de se fonder à Hudson, dans l'Etat de Wisconsin, une Société d'acétylène au capital de 25.000 dollars. Il a été décidé que la nouvelle Société commencerait par poser la canalisation sur une distance de huit milles et qu'elle fournirait aux abonnés le gaz nécessaire pour l'éclairage, le chauffage et la cuisine, voire même éventuellement pour la force motrice. Un grand nombre d'abonnés se sont déjà fait inscrire et ont pétitionné pour que l'installation soit achevée dans le plus bref délai. Russie. Saint-Pétersbourg. D'après une information du Journal de Duma, la question des perfectionnements à apporter aux lanternes de locomotives est actuellement à l'étude au ministère des Travaux Publics de Russie, car on a constaté qu'un grand nombre d'accidents survenus depuis quelque temps, notamment avec les trains express, étaient dus uniquement à un éclairage défectueux de la voie. Les essais qui ont été renouvelés tout récemment avec l'acétylène ont donné d'excellents résultats. Indépendamment de
à Hudson, dans l'Etat de Wisconsin, une Société d'acétylène au capital de 25.000 dollars. Il a été décidé que la nouvelle Société commencerait par poser la canalisation sur une distance de huit milles et qu'elle fournirait aux abonnés le gaz nécessaire pour l'éclairage, le chauffage et la cuisine, voire même éventuellement pour la force motrice. Un grand nombre d'abonnés se sont déjà fait inscrire et ont pétitionné pour que l'installation soit achevée dans le plus bref délai. Russie. Saint-Pétersbourg. D'après une information du Journal de Duma, la question des perfectionnements à apporter aux lanternes de locomotives est actuellement à l'étude au ministère des Travaux Publics de Russie, car on a constaté qu'un grand nombre d'accidents survenus depuis quelque temps, notamment avec les trains express, étaient dus uniquement à un éclairage défectueux de la voie. Les essais qui ont été renouvelés tout récemment avec l'acétylène ont donné d'excellents résultats. Indépendamment de ces essais qui, au dire de certains ingénieurs, ont assuré l'adoption prochaine et définitive de l'acétylène sur les chemins de fer russes, le ministère des Travaux publics de Russie a ordonné à toutes les Compagnies de chemins de fer de faire des essais avec tous les agents d'éclairage susceptibles d'être employés et de communiquer le résultat des essais au ministère. Venezuela. Le ministre de Hacienda vient de dégraver des divers droits qui le frappaient, le carbure de calcium. Il s'en faisait une grande consommation malgré son prix de 1 franc la livre. On peut prévoir que cette consommation va augmenter dans une importante mesure, surtout dans les villes où les prix de transport du charbon sont inabordables. L'acétylène prend en Chine un développement de plus en plus intense. Les journaux, et notamment le China Times, publié en anglais, ont parlé en termes enthousiastes de l'installation d'acétylène de la Villa Detring, à Tientsin. Cette résidence qui passe pour une des plus somptueuses de Berlin est maintenant éclairée à l'acétylène depuis la porte d'entrée munie de luxueux réverbères jusqu'à l'hôtel, les cours et les galeries. Tous ceux qui ont assisté récemment aux fêtes de nuit données à Tientsin ont été absolument émerveillés
employés et de communiquer le résultat des essais au ministère. Venezuela. Le ministre de Hacienda vient de dégraver des divers droits qui le frappaient, le carbure de calcium. Il s'en faisait une grande consommation malgré son prix de 1 franc la livre. On peut prévoir que cette consommation va augmenter dans une importante mesure, surtout dans les villes où les prix de transport du charbon sont inabordables. L'acétylène prend en Chine un développement de plus en plus intense. Les journaux, et notamment le China Times, publié en anglais, ont parlé en termes enthousiastes de l'installation d'acétylène de la Villa Detring, à Tientsin. Cette résidence qui passe pour une des plus somptueuses de Berlin est maintenant éclairée à l'acétylène depuis la porte d'entrée munie de luxueux réverbères jusqu'à l'hôtel, les cours et les galeries. Tous ceux qui ont assisté récemment aux fêtes de nuit données à Tientsin ont été absolument émerveillés par l'éblouissante lumière de l'acétylène que répandaient les lampes de la Villa dont certaines avaient un pouvoir éclairant de cent cinquante bougies. L. D. LA CONCURRENCE L'acétylène vis-à-vis des autres agents d'éclairage. Les efforts que font sans se lasser les techniciens en matière d'éclairage en vue de perfectionner les divers agents d'éclairage ne laissent pas de donner une importance assez considérable à l'objet de mon support, toutefois, ils augmentent également les difficultés qui s'opposent au traitement approfondi et avant tout convaincant du thème. De même que tout commerçant vante sa marchandise comme étant la meilleure, de même les ingénieurs partisans de tel ou tel mode d'éclairage sont convaincus que la lumière qu'ils soutiennent est supérieure aux autres. En soi, la chose a du bon, car la confiance en l'objet défendu incite à apporter toujours de nouveaux perfectionnements. L'acétylène, tout comme ses concurrents, doit certainement son développement et son importance actuelle à la fidélité de ses partisans confiants dans sa valeur et dans son avenir. L'industrie de l'acétylène a jusqu'à ce jour suivi une voie si particulière, son existence a été si spontanée et les éléments qui se sont tournés vers elle ont été si divers, que tous ceux qui, dès
agents d'éclairage ne laissent pas de donner une importance assez considérable à l'objet de mon support, toutefois, ils augmentent également les difficultés qui s'opposent au traitement approfondi et avant tout convaincant du thème. De même que tout commerçant vante sa marchandise comme étant la meilleure, de même les ingénieurs partisans de tel ou tel mode d'éclairage sont convaincus que la lumière qu'ils soutiennent est supérieure aux autres. En soi, la chose a du bon, car la confiance en l'objet défendu incite à apporter toujours de nouveaux perfectionnements. L'acétylène, tout comme ses concurrents, doit certainement son développement et son importance actuelle à la fidélité de ses partisans confiants dans sa valeur et dans son avenir. L'industrie de l'acétylène a jusqu'à ce jour suivi une voie si particulière, son existence a été si spontanée et les éléments qui se sont tournés vers elle ont été si divers, que tous ceux qui, dès le début, n'ont pas étudié la question avec une volonté ferme, un espoir absolu, une compétence suffisante, ne tardèrent pas à prédire la disparition, l'anéantissement prochain de l'acétylène. L'industrie de l'acétylène et l'industrie du carbure qui va de pair avec la première étaient sorties de la période d'étonnement provoquée à juste raison par la découverte phénoménale du carbure de calcium et le mode surprenant de production du nouveau gaz avant qu'on n'ait songé à l'utilisation rationnelle de la nouvelle lumière. Encore aujourd'hui, il faut une certaine dose de courage et de confiance en soi pour oser se prononcer en faveur de l'acétylène et cela est typique, non seulement vis-à-vis des représentants des agents d'éclairage concurrents, mais encore vis-à-vis des acétylénistes mêmes. Au début, tous les regards se tournèrent vers l'acétylène et, à cette époque, il n'y eut pas une seule personne s'occupant d'éclairage qui ne fût enthousiasmée par les perspectives merveilleuses qui s'ouvraient devant lui. Pourquoi un tel vertige n'a-t-il pas été épargné aux acétylénistes ? Pourquoi le mot frivole : « L'acétylène est destiné à éclairer le monde », a-t-il été prononcé? Parole imprudente qui a monté la tête à bien des acétylénistes et a provoqué une illusion qui
juste raison par la découverte phénoménale du carbure de calcium et le mode surprenant de production du nouveau gaz avant qu'on n'ait songé à l'utilisation rationnelle de la nouvelle lumière. Encore aujourd'hui, il faut une certaine dose de courage et de confiance en soi pour oser se prononcer en faveur de l'acétylène et cela est typique, non seulement vis-à-vis des représentants des agents d'éclairage concurrents, mais encore vis-à-vis des acétylénistes mêmes. Au début, tous les regards se tournèrent vers l'acétylène et, à cette époque, il n'y eut pas une seule personne s'occupant d'éclairage qui ne fût enthousiasmée par les perspectives merveilleuses qui s'ouvraient devant lui. Pourquoi un tel vertige n'a-t-il pas été épargné aux acétylénistes ? Pourquoi le mot frivole : « L'acétylène est destiné à éclairer le monde », a-t-il été prononcé? Parole imprudente qui a monté la tête à bien des acétylénistes et a provoqué une illusion qui règne encore en partie à l'heure actuelle. Dans ces conditions, qu'y a-t-il d'étonnant à ce que l'acétylène eut le sort d'un enfant qu'on croyait, d'un enfant du dimanche, auquel la légende veut qu'un grand avenir soit assuré avant même qu'il ait commencé à faire ses premiers pas. Que de défections, lorsque ce moment fut arrivé, et si, peu à peu, la lumière se fit sur l'industrie, cela ne fut pas sans porter une certaine atteinte à son prestige. Et même aujourd'hui, après les nombreuses constatations qu'ont pu faire les acétylénistes, il existe encore de vifs contrastes dont nous nous contenterons de citer ici la question de l'importance de l'éclairage à incandescence par l'acétylène, sur laquelle nous reviendrons plus tard, le montage des appareils en plein air, l'examen des appareils sous le rapport économique, les acquisitions de carbure. L'expérience a bien démontré que les idées des acétylénistes ont toujours été combattues avec une violence peu commune et c'est à tort qu'ils s'engagèrent trop tôt sur le terrain de la polémique personnelle. (A suivre.) EXPLOSIONS Petite explosion d'acétylène et non grande, comme un journal l'avait annoncé, dans la ville de Firminy. Cinq personnes avaient été blessées, il y en avait seulement deux
lorsque ce moment fut arrivé, et si, peu à peu, la lumière se fit sur l'industrie, cela ne fut pas sans porter une certaine atteinte à son prestige. Et même aujourd'hui, après les nombreuses constatations qu'ont pu faire les acétylénistes, il existe encore de vifs contrastes dont nous nous contenterons de citer ici la question de l'importance de l'éclairage à incandescence par l'acétylène, sur laquelle nous reviendrons plus tard, le montage des appareils en plein air, l'examen des appareils sous le rapport économique, les acquisitions de carbure. L'expérience a bien démontré que les idées des acétylénistes ont toujours été combattues avec une violence peu commune et c'est à tort qu'ils s'engagèrent trop tôt sur le terrain de la polémique personnelle. (A suivre.) EXPLOSIONS Petite explosion d'acétylène et non grande, comme un journal l'avait annoncé, dans la ville de Firminy. Cinq personnes avaient été blessées, il y en avait seulement deux et encore très légèrement. Mais cela coûte si peu de tripler les chiffres que nous n'aurions pas été étonnés si l'on avait porté le nombre des victimes à la vingtaine. Des renseignements précis que nous nous sommes procurés, il résulte que l'explosion n'a pas tué ni gravement blessé, mais qu'elle devait fatalement se produire. Cette installation avait été faite dans un cercle et dans des conditions que nous trouvons superflu de traiter de déplorables. On s'était tout d'abord adressé à des maisons sérieuses réputées telles et ne livrant que de la marchandise de première marque. Cela se paie naturellement, mais l'administration ayant trouvé les devis trop élevés crut bon de s'adresser à un ferblantier de sa connaissance auquel il commanda la construction d'un appareil sur ses propres indications. Il est si facile en effet d'obtenir de l'acétylène : une cuve, du carbure, un tuyau, un robinet et voilà, on passe maître fabricant. L'appareil coûta peu, mais l'administrateur en eut pour son argent. Cela s'appelle faire de mauvaise économie. Un exemple pareil est bon pour faire réfléchir les acétylénistes. Le bon marché n'a jamais rien valu et on ne s'improvise pas non plus constructeur du jour au lendemain. Les bons appareils
devait fatalement se produire. Cette installation avait été faite dans un cercle et dans des conditions que nous trouvons superflu de traiter de déplorables. On s'était tout d'abord adressé à des maisons sérieuses réputées telles et ne livrant que de la marchandise de première marque. Cela se paie naturellement, mais l'administration ayant trouvé les devis trop élevés crut bon de s'adresser à un ferblantier de sa connaissance auquel il commanda la construction d'un appareil sur ses propres indications. Il est si facile en effet d'obtenir de l'acétylène : une cuve, du carbure, un tuyau, un robinet et voilà, on passe maître fabricant. L'appareil coûta peu, mais l'administrateur en eut pour son argent. Cela s'appelle faire de mauvaise économie. Un exemple pareil est bon pour faire réfléchir les acétylénistes. Le bon marché n'a jamais rien valu et on ne s'improvise pas non plus constructeur du jour au lendemain. Les bons appareils sont ceux qui ont fait leurs preuves et les bons appareils se vendent un bon prix. Mais leur apparente cherté entraîne forcément avec eux une économie, puisqu'ils durent longtemps, qu'ils donnent toute satisfaction et qu'à moins d'imprudences voulues, tout danger est écarté. Aussi conseillerons-nous toujours de se défier de la camelotte. Nous avions écrit ces quelques lignes lorsque nous avons connu la catastrophe de Marseille. Chacun a pu lire tout au long cette scène de terreur dans les quotidiens. Un brick italien, le San-Lorenzo, chargé de pétrole a fait explosion causant la mort de neuf hommes. À grand-peine, les navires qui se trouvaient à proximité purent échapper, mais une vingtaine de wagons chargés de charbon et qui étaient garés sur une voie proche devinrent la proie des flammes. En attendant arrivaient sur les lieux pour combattre l'incendie le bateau-pompe la Joliette et le remorqueur Provençal. On craignait pour les piles de briquettes de l'État, alignées le long du quai et pour les hangars du môle. Les télégrammes parvenus coup sur coup étaient terrifiants et faisaient pressentir un plus grand désastre encore. Non loin du San-Léonardo qui s'abîme lentement dans les eaux, mais dont les flammes s'élèvent plus haut que jamais,