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toujours pour naturaliser, les Faisans mâles en beau plumage, vivants ou morts en cage : argentés, dorés, Lady-Amherst, vénérés, etc., ainsi que Paons, Gouras et Chouettes effraies. 346 — A vendre. 1 mâle Paon blanc 18 fr., 8 œufs de Canard Labrador. S'adresser M. L. Cagneux, rue Basse, à Etampes (Seine-et-Oise). 384 A vendre, 1 mâle Faisan Effor 20 fr., femelle 25 fr.; en ponte, une femelle argentée 12 fr. Un Renard très doux, joue avec les enfants. 15 fr.; j'échangerai pour d'autres Faisans, faire offre. M. P. Roullier, à Angerville (Seine-et-Oise). Employées 327 — Cuisinière, 28 ans, bonnes références, désire place. Ecrire A. H., 15, rue d'Uzès, Paris. ANNONCES DIVERS POULES devraient manger des os frais coupés pour au moins un cinquième de leur nourriture, si toutefois l'on veut en obtenir le plus grand nombre d'œufs et les meilleurs. Vous devriez avoir la HACBINE A COUPE ET LES OS WEBSTER et HANNUM la seule de ce genre qui donne entière satisfaction. A remporté la seule médaille accordée à l'Exposition de Chicago. Double votre production d'Œufs. En tous cas, informez-vous de suite, en écrivant ce jour même pour la brochure gratuite : elle vous dira comment faire produire votre poulailler. E. C. STANDS et Cie, Boite 52, Syracuse, N.Y., E.-U. Journal médical, Scientifique et Littéraire l'actualité médicale Licité des étrangers Pour les renseignements et annonces Ecrire 49, rue du Franciscain, Paris. Basses-Pyrénées : 6 fr. L'Of. Départements : 7 fr. 11 fr. Etrangers : 8 fr. 15 fr. En vente : Beauté des lieux. Annuaire des nuisibles, un vieux livre de cuisine (12e édition), 1 vol. in-8° de 251 pages avec 57 gravures, la plupart coloriées. Prix : 3 fr., aux bureaux de l'Elevage. Ce livre est une deuxième édition très augmentée. La première ne contenait que l'histoire des quadrupèdes nuisibles et des moyens de les détruire. La seconde, que nous présentons aujourd'hui au public, est beaucoup plus complète. Non seulement l'histoire des quadrupèdes nuisibles a été revue et considérablement augmentée, mais nous avons ajouté plusieurs chapitres sur les oiseaux malfaisants : Faucons, Buses, Corbeaux, Pies, Pies-Grouches, etc., et un
E. C. STANDS et Cie, Boite 52, Syracuse, N.Y., E.-U. Journal médical, Scientifique et Littéraire l'actualité médicale Licité des étrangers Pour les renseignements et annonces Ecrire 49, rue du Franciscain, Paris. Basses-Pyrénées : 6 fr. L'Of. Départements : 7 fr. 11 fr. Etrangers : 8 fr. 15 fr. En vente : Beauté des lieux. Annuaire des nuisibles, un vieux livre de cuisine (12e édition), 1 vol. in-8° de 251 pages avec 57 gravures, la plupart coloriées. Prix : 3 fr., aux bureaux de l'Elevage. Ce livre est une deuxième édition très augmentée. La première ne contenait que l'histoire des quadrupèdes nuisibles et des moyens de les détruire. La seconde, que nous présentons aujourd'hui au public, est beaucoup plus complète. Non seulement l'histoire des quadrupèdes nuisibles a été revue et considérablement augmentée, mais nous avons ajouté plusieurs chapitres sur les oiseaux malfaisants : Faucons, Buses, Corbeaux, Pies, Pies-Grouches, etc., et un sur le chenil et l'écho de l'élevage. L'accueil fait par les chasseurs à la première édition ne peut manquer d'être reporté à la deuxième. Vient de paraître à la Société d'éditions, 4, rue Antoine-Dubois, et place de l'École-de-Médecine, Paris. Comme il se doit de défendre sa basse-four. — La lutte contre les maladies des volailles et des oiseaux, par Aug El.OLIVIER, médecin-vétérinaire, ex-vétérinaire du Dépôt de remonte de La Chapelle, rédacteur au Progrès Agricole, 1 brochure in-8, 1 franc. Le temps est loin où la filière de basse-cour était seule à s'occuper des maladies de la volaille. L'empirisme a fait place à la science et les maladies des oiseaux sont actuellement aussi bien connues que les maladies de l'homme et des grands animaux domestiques. Il n'est plus permis à l'amateur, à l'éleveur, à la fermière, de croupir dans l'ignorance des siècles passés et de l'âge de l'empirisme. C'est le but de ce livre, là où les vétérinaires qui, dès la première heure, se sont adonnés à l'étude de la hygiène et des maladies des oiseaux, nous citerons l'auteur de ce livre. Collaborateur du journal Le Messin, puis de l'Aviculteur, de la Société nationale d'Aviculture de France, du Progrès Agricole d'Albiens,
contre les maladies des volailles et des oiseaux, par Aug El.OLIVIER, médecin-vétérinaire, ex-vétérinaire du Dépôt de remonte de La Chapelle, rédacteur au Progrès Agricole, 1 brochure in-8, 1 franc. Le temps est loin où la filière de basse-cour était seule à s'occuper des maladies de la volaille. L'empirisme a fait place à la science et les maladies des oiseaux sont actuellement aussi bien connues que les maladies de l'homme et des grands animaux domestiques. Il n'est plus permis à l'amateur, à l'éleveur, à la fermière, de croupir dans l'ignorance des siècles passés et de l'âge de l'empirisme. C'est le but de ce livre, là où les vétérinaires qui, dès la première heure, se sont adonnés à l'étude de la hygiène et des maladies des oiseaux, nous citerons l'auteur de ce livre. Collaborateur du journal Le Messin, puis de l'Aviculteur, de la Société nationale d'Aviculture de France, du Progrès Agricole d'Albiens, partout où, depuis 25 ans, il a laissé les traces profondes de science, d'érudition et d'observation. Aussi nous a-t-il paru tout indiqué pour traiter avec le talent qu'on lui connaît, la question, si négligée encore, des maladies des oiseaux de basse-cour. Ce sera, nous en avons la conviction, une bonne fortune pour les éleveurs, les amateurs, les fermières et les colombophiles civils et militaires, les médecins vétérinaires, ses confrères, de retrouver condensées en un petit volume, les dernières données de la science, avec les derniers progrès de la pathologie avicole, depuis vingt-cinq ans, dans les nombreuses publications auxquelles il a collaboré. Aussi est-ce sans la moindre crainte que nous présentons ce volume au public intéressé. Envoi franco contre un mandat-poste de 5 francs adressé à M. le Directeur de la Société d'Éditions Scientifiques et Littéraires, 4, rue Antoine Dubois, Paris. CHEMINS DE FER DE L'OUEST Delivrés contre, aux Exposants résidant en Province, des Cartes d'Abonnement comportant 50 % de réduction sur les prix des abonnements ordinaires. Dans le but de faciliter aux Exposants résidant à 50 kilomètres au moins de Paris, les déplacements qu'ils auront à effectuer pour se rendre à l'Exposition, la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest
fortune pour les éleveurs, les amateurs, les fermières et les colombophiles civils et militaires, les médecins vétérinaires, ses confrères, de retrouver condensées en un petit volume, les dernières données de la science, avec les derniers progrès de la pathologie avicole, depuis vingt-cinq ans, dans les nombreuses publications auxquelles il a collaboré. Aussi est-ce sans la moindre crainte que nous présentons ce volume au public intéressé. Envoi franco contre un mandat-poste de 5 francs adressé à M. le Directeur de la Société d'Éditions Scientifiques et Littéraires, 4, rue Antoine Dubois, Paris. CHEMINS DE FER DE L'OUEST Delivrés contre, aux Exposants résidant en Province, des Cartes d'Abonnement comportant 50 % de réduction sur les prix des abonnements ordinaires. Dans le but de faciliter aux Exposants résidant à 50 kilomètres au moins de Paris, les déplacements qu'ils auront à effectuer pour se rendre à l'Exposition, la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest met à leur disposition, pendant toute la durée de l'Exposition, des cartes d'abonnement de toutes classes, valables trois mois ou six mois, et comportant une réduction de 50 % sur les prix des abonnements ordinaires. Ces cartes seront délivrées aux intéressés sur la production de leur carte d'exposant, pour voyager, par l'itinéraire direct, entre la gare desservant leur domicile commercial et Paris. La date extrême de validité de ces abonnements est fixée au 15 novembre. Les cartes de six mois souscrites, soit à partir du 1er mai, soit à partir du 1er juin, expireront également, le 15 novembre. Prix de 100 francs en 1ère classe et de 75 francs en 2e classe, avec réduction de moitié pour les enfants de 3 à 7 ans. Les itinéraires les plus directs et les plus rapides entre Paris et Francfort-sur-Main sont assurés par la voie de Pagny-sur-Moselle, Metz, et Francfort-sur-Main par celle d'Avricourt-Carlsruhe. Voiture directe de 1ère classe. Paris........ départ 8h.30 matin 8h.25 soir. Metz........ départ 4,20 soir 5 25 matin Francfort-s-Mart. 10 40 soir 11 20 matin Voiture directe de 1ère et 2e classe. Francfort-s-M. départ 8h25 matin 5i50 soir Metz..... départ 3 42 soir minuit 5 2 Paris arr. 10 35
par l'itinéraire direct, entre la gare desservant leur domicile commercial et Paris. La date extrême de validité de ces abonnements est fixée au 15 novembre. Les cartes de six mois souscrites, soit à partir du 1er mai, soit à partir du 1er juin, expireront également, le 15 novembre. Prix de 100 francs en 1ère classe et de 75 francs en 2e classe, avec réduction de moitié pour les enfants de 3 à 7 ans. Les itinéraires les plus directs et les plus rapides entre Paris et Francfort-sur-Main sont assurés par la voie de Pagny-sur-Moselle, Metz, et Francfort-sur-Main par celle d'Avricourt-Carlsruhe. Voiture directe de 1ère classe. Paris........ départ 8h.30 matin 8h.25 soir. Metz........ départ 4,20 soir 5 25 matin Francfort-s-Mart. 10 40 soir 11 20 matin Voiture directe de 1ère et 2e classe. Francfort-s-M. départ 8h25 matin 5i50 soir Metz..... départ 3 42 soir minuit 5 2 Paris arr. 10 35 soir 9 10 matin Durée du trajet : 13 heures environ En effectuant le trajet entre Paris et Francfort-sur-Main par l'Express d'Orient, via Avricourt-Strasbourg on atteint Francfort-sur-Main en 12 heures. CHEMIN DE FER DE L'OUEST Pour faciliter les Excursions sur les côtes de la Bretagne, la Compagnie de l'Ouest vient délivrer à la disposition du public un nouveau type de carte d'abonnement. Cette carte, délivrée au départ de Paris et de toutes les gares du réseau de l'Ouest, permet au voyageur de se rendre à l'une des stations balnéaires desservies par la ligne de Granville à Brest, de circuler librement, sur cette ligne ainsi que sur ses embranchements conduisant à la mer et, enfin, de revenir à son point de départ. Le voyageur a le droit de s'arrêter aux gares intermédiaires sur toute l'étendue du parcours. Le prix de l'abonnement, valable pendant 33 jours, est de : CHEMIN DE FER D'ORLÉANS Excursions en Touraine, aux châteaux des bords de la Loire, et aux stations balnéaires de la ligne de Saint-V tez. aire au Croisier et à la Guéranda 1er Itinéraire 1re classe : 86 francs 2e classe : 63 francs. Durée : 80 jours Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux,
délivrer à la disposition du public un nouveau type de carte d'abonnement. Cette carte, délivrée au départ de Paris et de toutes les gares du réseau de l'Ouest, permet au voyageur de se rendre à l'une des stations balnéaires desservies par la ligne de Granville à Brest, de circuler librement, sur cette ligne ainsi que sur ses embranchements conduisant à la mer et, enfin, de revenir à son point de départ. Le voyageur a le droit de s'arrêter aux gares intermédiaires sur toute l'étendue du parcours. Le prix de l'abonnement, valable pendant 33 jours, est de : CHEMIN DE FER D'ORLÉANS Excursions en Touraine, aux châteaux des bords de la Loire, et aux stations balnéaires de la ligne de Saint-V tez. aire au Croisier et à la Guéranda 1er Itinéraire 1re classe : 86 francs 2e classe : 63 francs. Durée : 80 jours Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais, Saumur, Angers, Nantes, St-Nazaire, Le Croisier, Guérande et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou par Angers et Chartres, sans arrêt sur le réseau de l’Ouest. 2e Itinéraire 1re classe : 54 francs. — 2e classe : 41 francs Durée : 15 jours Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. Les voyageurs porteurs de billets du premier itinéraire auront la faculté d’effectuer sans supplément de prix, soit à l'aller, soit au retour, le trajet entre Nantes et Saint Nazaire dans les bateaux de la Compagnie de la Basse Loire. La durée de validité du premier de ces itinéraires peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un supplément égal au 10ème des prix primitifs des billets. Billets de parcours supplémentaires Il est délivré, de toute station du réseau située sur l'itinéraire à parcourir, des billets aller et retour de 1ère et de 2e classe aux prix réduits du Tarif spécial G. V n° a Voyages dans les Pyrénées La Compagnie d'Orléans délivre toute
Durée : 15 jours Paris, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Chenonceaux, et retour à Tours, Loches, et retour à Tours, Langeais et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. Les voyageurs porteurs de billets du premier itinéraire auront la faculté d’effectuer sans supplément de prix, soit à l'aller, soit au retour, le trajet entre Nantes et Saint Nazaire dans les bateaux de la Compagnie de la Basse Loire. La durée de validité du premier de ces itinéraires peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un supplément égal au 10ème des prix primitifs des billets. Billets de parcours supplémentaires Il est délivré, de toute station du réseau située sur l'itinéraire à parcourir, des billets aller et retour de 1ère et de 2e classe aux prix réduits du Tarif spécial G. V n° a Voyages dans les Pyrénées La Compagnie d'Orléans délivre toute l'année des billets d'excursion comportant les trois itinéraires ci-après, permettant de visiter le Centre de la France et les stations balnéaires des Pyrénées et du golfe de Gascogne. 1er Itinéraire Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marsan, Tarbes, Hagnères de Bigorre, Montréjeau, Bagnères de Luchon, Pierrefitte Nestalas, Pau, Bayonne, Bordeaux, Paris. 2e Itinéraire Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marsan, Tarbes, Pierrefitte Nestalas, Hagnères de Bigorre, Bagnères de Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges) 3e Itinéraire Paris, Bordeaux, Arcachon, Dax, Bayonne, Pau, Pierrefitte Nestalas, Bagnères de Bigorre, Bagnères de Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges). Durée de validité : 30 jours. Prix des billets : 1ère classe: 163 fr. 50; — 2e classe : 92 fr. 50. La durée de validité de ces billets peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant le paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10 O/0 des prix ci-dessus Billets pour parcours supplémentaires, non compris dans les itinéraires des billets de voyages circulaires ci-dessus. Il est délivré de toute station des réseaux de l'Orléans et du Midi, pour une autre station de ces réseaux située sur l'itinéraire des billets d'excursion, ou inversement, des billets d'aller et retour de 1ère et
Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marsan, Tarbes, Pierrefitte Nestalas, Hagnères de Bigorre, Bagnères de Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges) 3e Itinéraire Paris, Bordeaux, Arcachon, Dax, Bayonne, Pau, Pierrefitte Nestalas, Bagnères de Bigorre, Bagnères de Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges). Durée de validité : 30 jours. Prix des billets : 1ère classe: 163 fr. 50; — 2e classe : 92 fr. 50. La durée de validité de ces billets peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant le paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10 O/0 des prix ci-dessus Billets pour parcours supplémentaires, non compris dans les itinéraires des billets de voyages circulaires ci-dessus. Il est délivré de toute station des réseaux de l'Orléans et du Midi, pour une autre station de ces réseaux située sur l'itinéraire des billets d'excursion, ou inversement, des billets d'aller et retour de 1ère et de 2e classe, avec réduction de 50 O/0 en 1ère classe et de 20 O/0 en 2e classe sur le double du prix ordinaire des places CHEMINS DE FER DE L’EST Service le plus direct entre PARIS et FRANCORT-SUR-MEIN. La Compagnie des Chemins de fer de l'Est rappelle au public que les services les plus directs entre Paris et Francfort-sur-Main sont les suivants: PARIS dép. 7h30 soir CARLSRUHE arr. 5h matin — dép. 5h10 matin Via Schwenningen. FRANCFTT-S-M,... arr. 8h29 matin RETOUR FRANCFTT-S-M... dép. 8h10 soir Via Schwenningen CARLSRUHE ....... arr. 10h44 soir — :. dép. 10h44 soir PARIS .....arr, 7h25 matin Le nombre des places étant limité dans les trains d'Orient, les voyageurs qui désirent s'assurer des billets pour ces trains, doivent s'adresser à l'avance à la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, 3, place de l'Opéra, à Paris. Le supplément percep directement par cette Compagnie pour le trajet simple entre Paris et Carlsruhe, est de 17 fr. 45. CHEMINS DE FER DE L’EST Services les plus directs entre Paris et Coblence La Compagnie des Chemins de fer de l'Est a l'honneur d'informer le public que les services les plus directs et les plus rapides entre Paris et Coblence, sont actuellement
que les services les plus directs entre Paris et Francfort-sur-Main sont les suivants: PARIS dép. 7h30 soir CARLSRUHE arr. 5h matin — dép. 5h10 matin Via Schwenningen. FRANCFTT-S-M,... arr. 8h29 matin RETOUR FRANCFTT-S-M... dép. 8h10 soir Via Schwenningen CARLSRUHE ....... arr. 10h44 soir — :. dép. 10h44 soir PARIS .....arr, 7h25 matin Le nombre des places étant limité dans les trains d'Orient, les voyageurs qui désirent s'assurer des billets pour ces trains, doivent s'adresser à l'avance à la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, 3, place de l'Opéra, à Paris. Le supplément percep directement par cette Compagnie pour le trajet simple entre Paris et Carlsruhe, est de 17 fr. 45. CHEMINS DE FER DE L’EST Services les plus directs entre Paris et Coblence La Compagnie des Chemins de fer de l'Est a l'honneur d'informer le public que les services les plus directs et les plus rapides entre Paris et Coblence, sont actuellement assurés par la voie de Pagny-sur-Moselle, Metz, Trêves. ALLER 1ère, 2ème classe PARIS (gare de l'Est), dép. 8h30m. 8h25s, METZ, arr 3h44s. 5h18m. — dép... ..3h55m. 6h00m. COBLENCE, arr 8h02s.. 10h23m. RETOUR. COBLENCE, dép 11h20m. 8h35s. METZ, arr 3h17s. 12h49s. — dép. 3h42s. 12h52s. PARIS (gare de l'Est), arr..... 10h35s. 9h10m. Les prix des billets sont les suivants : Durée du trajet, à l'aller : 10 h. 1/2 environ, et au retour : 13 heures. Billets directs simples valables pendant 5 jours : 1ère classe, 63 fr. 50 ; 2ème classe, 45 fr. 70 Billets directs d'aller et retour valables pendant 10 jours: 1ère classe, 92 fr. 35; 2ème classe, 68 fr. 25. NOTA. — Dans les trains marqués d'un (*) ciucule un wagon-lits, entre Paris et Metz. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M. STATIONS HIVERNALES Nice, Cannes, Menton, été. Il est délivré du 15 avril, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M., sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres, aller et retour, aux familles de au moins 4 personnes payant place entière et voyageant ensemble; des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, et 2ème classe, pour les stations hivernales suivantes: Hyères, et toutes les gares situées entre
9h10m. Les prix des billets sont les suivants : Durée du trajet, à l'aller : 10 h. 1/2 environ, et au retour : 13 heures. Billets directs simples valables pendant 5 jours : 1ère classe, 63 fr. 50 ; 2ème classe, 45 fr. 70 Billets directs d'aller et retour valables pendant 10 jours: 1ère classe, 92 fr. 35; 2ème classe, 68 fr. 25. NOTA. — Dans les trains marqués d'un (*) ciucule un wagon-lits, entre Paris et Metz. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M. STATIONS HIVERNALES Nice, Cannes, Menton, été. Il est délivré du 15 avril, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M., sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres, aller et retour, aux familles de au moins 4 personnes payant place entière et voyageant ensemble; des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, et 2ème classe, pour les stations hivernales suivantes: Hyères, et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Grasse, Nice et Menton, inclusivement. LE CITÉNIEL ET L’ECHO DE L’ELEVAGE Le prix s'obtient en ajoutant au prix de six billets simples ordinaires, le prix d'un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, c'est-à-dire que les trois premières personnes paient le plein tarif et que la quatrième personne et les suivantes paient le demi-tarif seulement Billets pris à l'avance Les gares de Paris, Lyon, Marseille, Saint-Etienne, Aix-les-Bains et Genève délivrent à l'avance, par série de 20, des billets de 1ère, 2e et 3e classes, pour les gares de la banlieue de ces villes et réciproquement. Ces billets peuvent être utilisés dans les deux sens (aller ou retour). Leurs prix présentent une réduction de 10% sur les prix des billets ordinaires. Les billets délivrés pendant les dix premiers mois de l’année, sont valables jusqu’au 31 décembre inclus et ceux délivrés pendant les mois de novembre et décembre, jusqu’au 31 décembre inclus de l’année suivante. Les demandes doivent être adressées aux chefs des gares intéressées ou dans les bureaux succursales. CHEMINS DE FER DE L’EST Représentation d’Oberammergau Nous sommes informés que les célèbres représentations de la passion qui, depuis plus de deux siècles, ont lieu
et que la quatrième personne et les suivantes paient le demi-tarif seulement Billets pris à l'avance Les gares de Paris, Lyon, Marseille, Saint-Etienne, Aix-les-Bains et Genève délivrent à l'avance, par série de 20, des billets de 1ère, 2e et 3e classes, pour les gares de la banlieue de ces villes et réciproquement. Ces billets peuvent être utilisés dans les deux sens (aller ou retour). Leurs prix présentent une réduction de 10% sur les prix des billets ordinaires. Les billets délivrés pendant les dix premiers mois de l’année, sont valables jusqu’au 31 décembre inclus et ceux délivrés pendant les mois de novembre et décembre, jusqu’au 31 décembre inclus de l’année suivante. Les demandes doivent être adressées aux chefs des gares intéressées ou dans les bureaux succursales. CHEMINS DE FER DE L’EST Représentation d’Oberammergau Nous sommes informés que les célèbres représentations de la passion qui, depuis plus de deux siècles, ont lieu tous les dix ans à Oberammergau (Bavière), auront un éclat extraordinaire en 1900. De Paris à Munich on a, par le train d’Orient ou par les expresses ordinaires, des communications excellentes. On pourra en 1900, après avoir vu l’Exposition de Paris, faire un voyage des plus intéressants en visitant Bayreuth, Munich, Oberammergau, les châteaux du Roi Louis II, et les magnifiques Alpes Bavaroises. rendre via Marseille, de Paris à Alexandrie, Port Saïd, Jaffa, Beyrouth. Ces billets donnent droit à une franchise de 30 kilos de bagages par personne sur le chemin de fer; sur les paquebots cette franchise est de 100 kilos par personne de 1er classe et de 60 kilos par personne de 2e classe. Pour plus amples renseignements, consulter le livret-Guide P.-L.-M. mis en vente au prix de 0 fr. 50 dans les gares de la Compagnie. Relations directes entre Paris et l’Italie (via Mont-Cenis) Billets d’aller et retour de Paris à Turin, Milan, à Gênes et à Venise (via Dijon, Mâcon, Aix-les-Bains, Modane). Prix des billets : Turin, 1ère classe, 148 fr. 50; 2e classe 106 fr. 75 Milan, 1ère classe, 166 fr. 90; 2e classe 119 fr. 45. Gênes, 1ère classe, 169 fr. 45; 2e classe