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au Journal Officiel des procès-verbaux des séances du Congrès, un résumé succinct de chaque communication devra être joint au manuscrit. Il est laissé aux congressistes toute latitude dans le choix des sujets traités, qu'ils aient ou non un lien avec le Programme ci-joint, dressé par le Comité des travaux historiques et scientifiques. Toutefois l’inscription à l'ordre du jour du Congrès des communications présentées sera subordonnée à l'approbation du Comité. Ces prescriptions ne restreignent pas le droit, pour chaque congressiste, de demander la parole sur les questions du programme. PROGRAMME DE LA SECTION DE GÉOGRAPHIE 1° Signaler les documents géographiques manuscrits les plus intéressants (textes et cartes) qui se trouvent dans les bibliothèques publiques et les archives des départements, des communes ou des ports, et les archives particulières. 2° Dresser le catalogue raisonné des cartes locales anciennes, manuscrites et imprimées, cartes de provinces, de diocèses, de régions, plans et vues de villes, etc. 3° Déterminer l’étendue d’un ou plusieurs pays d’une région française, en s’appuyant sur l’étude physique, sur les documents écrits et sur l’usage local. 4° Rechercher les formes originales des noms de lieux et les comparer à leurs orthographes officielles (cadastre, carte d’état-major, almanach des postes, cachets de mairie, etc.). On s'attachera, à la reconstitution des formes plutôt qu'à la recherche des étymologies. 5° Déterminer les limites et dresser des cartes des anciennes circonscriptions diocésaines, féodales, administratives, etc., sous l’ancien régime. 6° Indiquer la répartition et l’extension géographique (en dresser la carte) d’une forme du glossaire toponymique français. (Exemples: puy, dive, couse, nant, etc.) 7° Modifications anciennes et actuelles des côtes. Cordons littoraux, bancs, etc. Formation des dunes et des étangs. Landes, forêts sous-marines, etc. 8° Tracer les limites comparatives d’une forêt de France aux différentes époques. Déboisements et reboisements. 9° Etudier le site et le développement historique d’une ville française. 10° Causes du tracé des cours d’eau; variations, captures. 11° Etude hydrographique du Rhône, de la Durance et de leurs affluents à travers les âges. Rechercher les documents anciens relatifs aux inondations. 12° Voies anciennes de la France (routes commerciales, routes de pèlerinage, chemins de transhumance). 13° Biographies
etc.). On s'attachera, à la reconstitution des formes plutôt qu'à la recherche des étymologies. 5° Déterminer les limites et dresser des cartes des anciennes circonscriptions diocésaines, féodales, administratives, etc., sous l’ancien régime. 6° Indiquer la répartition et l’extension géographique (en dresser la carte) d’une forme du glossaire toponymique français. (Exemples: puy, dive, couse, nant, etc.) 7° Modifications anciennes et actuelles des côtes. Cordons littoraux, bancs, etc. Formation des dunes et des étangs. Landes, forêts sous-marines, etc. 8° Tracer les limites comparatives d’une forêt de France aux différentes époques. Déboisements et reboisements. 9° Etudier le site et le développement historique d’une ville française. 10° Causes du tracé des cours d’eau; variations, captures. 11° Etude hydrographique du Rhône, de la Durance et de leurs affluents à travers les âges. Rechercher les documents anciens relatifs aux inondations. 12° Voies anciennes de la France (routes commerciales, routes de pèlerinage, chemins de transhumance). 13° Biographies des anciens voyageurs et géographes français. 14° Documents inédits sur l’histoire des colonies françaises. 15° Missions et voyages de savants français à l’étranger, antérieurement à la création des Comités des travaux historiques et scientifiques et littéraires (1849). 16° Documents relatifs aux variations des glaciers dans les Alpes et les Pyrénées. 17° Répartition des forces hydrauliques dans une région de la France. 18° Déterminer et limiter, si possible, une région. La région étudiée doit être un compromis équitable de tous ses aspects culturels, historiques, économiques, administratifs, politiques, intellectuels, etc. Questions proposées par les Sociétés savantes de Marseille et de la région 19° Etudier l’origine et l’histoire des alluvions de la Crau. 20° Etudier les conditions d’émigration intérieure en Provence et dans les régions voisines; 21° Préciser l’origine locale des Provençaux ayant émigré dans l’Afrique française. Rechercher l’état civil des premiers émigrés. 22° Marseille et l’expansion coloniale de la France. 23° Documents inédits sur l’histoire de la marine à Marseille et en Provence, 24° Relations de Marseille avec les pays asiatiques antérieures au XIIIe siècle. PROGRAMME DE LA SECTION DES SCIENCES ECONOMIQUES ET SOCIALES 1° Etudier l'apprentissage et les remèdes qui peuvent être proposés. 2° Rechercher, dans une région, les causes économiques
17° Répartition des forces hydrauliques dans une région de la France. 18° Déterminer et limiter, si possible, une région. La région étudiée doit être un compromis équitable de tous ses aspects culturels, historiques, économiques, administratifs, politiques, intellectuels, etc. Questions proposées par les Sociétés savantes de Marseille et de la région 19° Etudier l’origine et l’histoire des alluvions de la Crau. 20° Etudier les conditions d’émigration intérieure en Provence et dans les régions voisines; 21° Préciser l’origine locale des Provençaux ayant émigré dans l’Afrique française. Rechercher l’état civil des premiers émigrés. 22° Marseille et l’expansion coloniale de la France. 23° Documents inédits sur l’histoire de la marine à Marseille et en Provence, 24° Relations de Marseille avec les pays asiatiques antérieures au XIIIe siècle. PROGRAMME DE LA SECTION DES SCIENCES ECONOMIQUES ET SOCIALES 1° Etudier l'apprentissage et les remèdes qui peuvent être proposés. 2° Rechercher, dans une région, les causes économiques de la désertion des campagnes et les moyens susceptibles d’en arrêter le mouvement. 3° Etudier, dans une localité industrielle, les changements survenus depuis cent ans dans la condition générale des ouvriers ou dans celle d’une famille ouvrière. 4° Rechercher et produire des documents propres à faire connaître, dans une localité ou une région, l’histoire de l’introduction des machines dans les usines et manufactures. 5° Etudier, dans une ville ou dans une commune rurale, le taux des salaires de certaines industries depuis le milieu du XIXe siècle. 6° Etudier, pour une ville déterminée, les causes diverses (géographiques, économiques ou autres) qui expliquent sa formation et son développement. 7° Exposer les transformations récemment introduites dans une région déterminée par l’utilisation industrielle de la houille blanche et de l’électricité. 8° Etudier dans les communes au-dessous de 5.000 habitants les variations subies par la population, dans les groupes d’âges, d’après les cinq derniers dénombrements. 9° Etudier la question des espaces libres dans les villes. 10° Comparer la législation française relative aux habitations à bon marché avec les législations étrangères et indiquer les réformes dont elle serait susceptible. 41° Faire l’étude comparative des charges fiscales qui pèsent sur la foi tangible et sur la fortune
ou une région, l’histoire de l’introduction des machines dans les usines et manufactures. 5° Etudier, dans une ville ou dans une commune rurale, le taux des salaires de certaines industries depuis le milieu du XIXe siècle. 6° Etudier, pour une ville déterminée, les causes diverses (géographiques, économiques ou autres) qui expliquent sa formation et son développement. 7° Exposer les transformations récemment introduites dans une région déterminée par l’utilisation industrielle de la houille blanche et de l’électricité. 8° Etudier dans les communes au-dessous de 5.000 habitants les variations subies par la population, dans les groupes d’âges, d’après les cinq derniers dénombrements. 9° Etudier la question des espaces libres dans les villes. 10° Comparer la législation française relative aux habitations à bon marché avec les législations étrangères et indiquer les réformes dont elle serait susceptible. 41° Faire l’étude comparative des charges fiscales qui pèsent sur la foi tangible et sur la fortune immobilière. ~2° Etudier les causes des variations du cours de change. 13° Indiquer quelques causes qui peuvent influencer les cours des titres à revenu fixe et de ceux à revenu variable. 14° Etudier le fonctionnement de la Constitution des Etats-Unis; indiquer dans quelles conditions une institution analogue pourrait être introduite en France. 15° Quelles sont les améliorations à apporter dans nos grands ports de commerce? 16° Faire l’étude des relations commerciales de Marseille avec nos colonies depuis 1870. 17° Quels peuvent être les meilleurs modes de colonisation? 18° Quelle politique commerciale, financière, administrative conviendrait le mieux au développement de nos colonies? 19° Quelles sont les améliorations désirables pour arriver au développement de la marine marchande? 20° Les traités de commerce sont-ils plus efficaces que les tarifs généraux pour arriver à la liberté du commerce? Questions proposées par les Sociétés savantes de Marseille et de la Région. 21° Esquisser l’histoire d’une école centrale. 22" Rechercher, dans la région du Sud-Est, et pendant une période déterminée, l'effort de la population rurale pour acquérir la terre. 23" Du développement et du fonctionnement des syndicats agricoles et des unions de syndicats agricoles en Provence. 24" Étudier l'origine et le rôle politique et social des
en France. 15° Quelles sont les améliorations à apporter dans nos grands ports de commerce? 16° Faire l’étude des relations commerciales de Marseille avec nos colonies depuis 1870. 17° Quels peuvent être les meilleurs modes de colonisation? 18° Quelle politique commerciale, financière, administrative conviendrait le mieux au développement de nos colonies? 19° Quelles sont les améliorations désirables pour arriver au développement de la marine marchande? 20° Les traités de commerce sont-ils plus efficaces que les tarifs généraux pour arriver à la liberté du commerce? Questions proposées par les Sociétés savantes de Marseille et de la Région. 21° Esquisser l’histoire d’une école centrale. 22" Rechercher, dans la région du Sud-Est, et pendant une période déterminée, l'effort de la population rurale pour acquérir la terre. 23" Du développement et du fonctionnement des syndicats agricoles et des unions de syndicats agricoles en Provence. 24" Étudier l'origine et le rôle politique et social des confréries du Saint-Esprit en Provence. 25" Étudier l'immigration corse, italienne et espagnole sur les eaux de Provence. Spécialement, pour l'immigration italienne, étudier l'influence des principes internationaux actuels sur le mouvement de la population et de l'épargne. 26" Faire l'étude historique et économique des industries particulières à la Provence et au Comtat (papeterie, verrerie, faïencerie, filature, etc.) 27" Signaler des documents sur le commerce des Italiens et des Catalans en Provence. 28" Les ateliers de construction navale dans la région méditerranéenne. Dimension des navires. Dimension des ports. 29" La transformation du prix de la main-d'œuvre industrielle. Les influences sociales, matérielles et morales. 30" Foires et marchés depuis l'établissement des chemins de fer dans les départements formés par une ancienne province, spécialement la Provence, le Languedoc et le Dauphiné. 31" L'assistance aux insensés en Provence, au XVIIIe siècle. 32" Étude du patois provençal (chansons, usages, traditions, ustensiles, etc.). 33" Les maisons et l'habitation en Provence depuis le XVIe siècle jusqu'à nos jours. 34" La propriété immobilière dans un département de la Provence depuis 1800 (morceaux, valeur, mutation). 35" L'agriculture provençale son évolution à la suite des travaux et des inventions du siècle dernier, du développement des échanges et des voies de communication.
Comtat (papeterie, verrerie, faïencerie, filature, etc.) 27" Signaler des documents sur le commerce des Italiens et des Catalans en Provence. 28" Les ateliers de construction navale dans la région méditerranéenne. Dimension des navires. Dimension des ports. 29" La transformation du prix de la main-d'œuvre industrielle. Les influences sociales, matérielles et morales. 30" Foires et marchés depuis l'établissement des chemins de fer dans les départements formés par une ancienne province, spécialement la Provence, le Languedoc et le Dauphiné. 31" L'assistance aux insensés en Provence, au XVIIIe siècle. 32" Étude du patois provençal (chansons, usages, traditions, ustensiles, etc.). 33" Les maisons et l'habitation en Provence depuis le XVIe siècle jusqu'à nos jours. 34" La propriété immobilière dans un département de la Provence depuis 1800 (morceaux, valeur, mutation). 35" L'agriculture provençale son évolution à la suite des travaux et des inventions du siècle dernier, du développement des échanges et des voies de communication. 36" Les encouragements à l'agriculture en Provence sous l'ancien régime (primes, sociétés et mutualités agricoles, etc.). PÂGÉS RÉNÉ BONS: Les Peuples du Pacifique. 5, 97 G. RONDE Variations de la puissance thermique du spectre solaire. 52 L'ÉCLANEUR Une journée à la Foire de Beaucaire. 58, 124 Jean VANBY: Les gratte-ciel. 84 Mario COMBY Ce port du Languedoc viticole. 92 Publications reçues par la Société. 183 55e Congrès des Sociétés savantes. 186 LE GRAND CURS. E. CURS. INTRODUCTION. – ILLUSTRATION DE LA MANUFACTURE DE LA CHAUSSURE. SOCIÉTÉ LANGUEDOISE DE GEOGRAPHIE BULLETIN TRIMESTRIEL QUARANTE-CINQUIÈME ANNÉE TOME XLV. PREMIER TRIMESTRE 1922 MONTPELLIER BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ LANGUEDOISE DE GÉOGRAPHIE (Dépôt chez les principaux Libraires) Les genres de vie dans le delta du Rhône (I) PARTIE PREMIÈRE INTRODUCTION Au débouché de la vallée du Rhône sur le littoral méditerranéen le delta du fleuve se présente comme un centre de répulsion, faisant diverger les courants humains qui empruntent cette voie soit vers les plaines languedociennes au S.-O soit vers la côte provençale et le port de Marseille au S.-E. D'un accès malaisé du côté de la terre, à cause des bras du fleuve, des étangs et marais, il offre à la mer une côte inhospitalière
84 Mario COMBY Ce port du Languedoc viticole. 92 Publications reçues par la Société. 183 55e Congrès des Sociétés savantes. 186 LE GRAND CURS. E. CURS. INTRODUCTION. – ILLUSTRATION DE LA MANUFACTURE DE LA CHAUSSURE. SOCIÉTÉ LANGUEDOISE DE GEOGRAPHIE BULLETIN TRIMESTRIEL QUARANTE-CINQUIÈME ANNÉE TOME XLV. PREMIER TRIMESTRE 1922 MONTPELLIER BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ LANGUEDOISE DE GÉOGRAPHIE (Dépôt chez les principaux Libraires) Les genres de vie dans le delta du Rhône (I) PARTIE PREMIÈRE INTRODUCTION Au débouché de la vallée du Rhône sur le littoral méditerranéen le delta du fleuve se présente comme un centre de répulsion, faisant diverger les courants humains qui empruntent cette voie soit vers les plaines languedociennes au S.-O soit vers la côte provençale et le port de Marseille au S.-E. D'un accès malaisé du côté de la terre, à cause des bras du fleuve, des étangs et marais, il offre à la mer une côte inhospitalière barrée de hauts fonds sableux. De Quiqueran de Beaujeu à M. Barrès (2) de nombreux écrivains se sont plus à décrire les paysages étranges du delta et la vie pittoresque de certains de ses habitants pêcheurs, bergers, bouviers; dans la seconde moitié du XVIIIe siècle notamment s'est créée une véritable légende de la Camargue (1) quand Mistral en eut fait dans Mireille un tableau aussi poétique qu'exact. Cette originalité profonde du delta rhodanien, parfois si exagérée et dénaturée dans les descriptions (2) qui en ont été faites, la géographie humaine peut tenter de l'analyser, et particulièrement d'expliquer comment certains genres de vie archaïques se sont maintenus là, alors que depuis longtemps ils ont disparu des régions voisines, et ont fait de certaines parties de la Camargue actuelle un véritable musée ethnique, mais vivant. L'étude de ces genres de vie a été faite par les méthodes actuelles de la géographie humaine on s'est attaché à interpréter l'aspect que donnait au pays la combinaison des conditions naturelles et de l'activité humaine. L'interprétation des formes de cette activité ne peut pas être seulement expliquée par l'étude des conditions physiques, car la nature ne détermine pas fatalement des formes d'adaptation à un point donné,
légende de la Camargue (1) quand Mistral en eut fait dans Mireille un tableau aussi poétique qu'exact. Cette originalité profonde du delta rhodanien, parfois si exagérée et dénaturée dans les descriptions (2) qui en ont été faites, la géographie humaine peut tenter de l'analyser, et particulièrement d'expliquer comment certains genres de vie archaïques se sont maintenus là, alors que depuis longtemps ils ont disparu des régions voisines, et ont fait de certaines parties de la Camargue actuelle un véritable musée ethnique, mais vivant. L'étude de ces genres de vie a été faite par les méthodes actuelles de la géographie humaine on s'est attaché à interpréter l'aspect que donnait au pays la combinaison des conditions naturelles et de l'activité humaine. L'interprétation des formes de cette activité ne peut pas être seulement expliquée par l'étude des conditions physiques, car la nature ne détermine pas fatalement des formes d'adaptation à un point donné, elle les facilite. Le facies humain d'une région n'est complètement intelligible que si on ajoute aux premières études des conditions historiques qui s'y sont succédées. Ce « facies humain » résulte autant de l'action de la terre sur l'homme que de celle de l'homme sur la terre. De là, la nécessité de joindre à l'étude du milieu physique celle des conditions historiques (1) Sur l'étymologie du mot Camargue, cf. Mistral., Dictionnaire de l'ancienne Provence et A. Holder, Allgemeine Etymologische Wörterbuch, Leipzig, t. I, p. 709 et suivants. Aucun ne peut fournir une solution satisfaisante. (2) Anconcin-Dona/ie, Voyage en France, 8° série, p. 287 : « Voici la Camargue, la plus mystérieuse et inconnue, objet de plus de légendes que bien des terres lointaines où l'homme blanc commence à s'aventurer.» Ibid., p. 289 «Cette île presque inabordable il y a des ans.» J. Pardin, La Camargue, son présent, son avenir, Paris. 1890. Introduction «Tel est l'aspect étrange et grandiose sous lequel s'offre la Camargue.» On peut ainsi fixer approximativement la part respective des études d'ordre physique et des recherches d'ordre historique les phénomènes naturels ne seront étudiés que dans leur action sur l'activité humaine, et les investigations historiques ne seront mises
nécessité de joindre à l'étude du milieu physique celle des conditions historiques (1) Sur l'étymologie du mot Camargue, cf. Mistral., Dictionnaire de l'ancienne Provence et A. Holder, Allgemeine Etymologische Wörterbuch, Leipzig, t. I, p. 709 et suivants. Aucun ne peut fournir une solution satisfaisante. (2) Anconcin-Dona/ie, Voyage en France, 8° série, p. 287 : « Voici la Camargue, la plus mystérieuse et inconnue, objet de plus de légendes que bien des terres lointaines où l'homme blanc commence à s'aventurer.» Ibid., p. 289 «Cette île presque inabordable il y a des ans.» J. Pardin, La Camargue, son présent, son avenir, Paris. 1890. Introduction «Tel est l'aspect étrange et grandiose sous lequel s'offre la Camargue.» On peut ainsi fixer approximativement la part respective des études d'ordre physique et des recherches d'ordre historique les phénomènes naturels ne seront étudiés que dans leur action sur l'activité humaine, et les investigations historiques ne seront mises en œuvre qu'autant qu'elles expliquent le processus de l'adaptation humaine au milieu. Cependant tous les genres de vie n'ont pas une valeur égale dans l'interprétation du facies humain; aussi s'est-on attaché à l'analyse de ceux dont la signification était grande, se contentant de décrire brièvement les autres. Nous avons assurément étudié les genres de vie là où ils sont le mieux caractérisés, mais l'étude de leur extension ne nous a pas paru sans intérêt, ni la recherche des causes qui font diminuer ou s'accroître leur domaine. Nous avons commencé l'étude de l'évolution des genres de vie au commencement du XVIe siècle. La recherche et la mise en œuvre de documents économiques d'époques antérieures eût dépassé de beaucoup les proportions assignées au présent travail beaucoup cependant ont été utilisés quand ils faisaient mention de faits concernant les genres de vie étudiés. CHAPITRE PREMIER Le delta. – Aspects limites Le Rhône a construit son delta actuel sur un delta tertiaire plus incliné vers la mer et beaucoup plus vaste; l'épaisseur des sédiments quaternaires ne cesse de croître quand on va vers la mer. Les conditions étaient très favorables à l'accumulation sur place; les eaux du fleuve se jetaient alors dans un vaste
étudié les genres de vie là où ils sont le mieux caractérisés, mais l'étude de leur extension ne nous a pas paru sans intérêt, ni la recherche des causes qui font diminuer ou s'accroître leur domaine. Nous avons commencé l'étude de l'évolution des genres de vie au commencement du XVIe siècle. La recherche et la mise en œuvre de documents économiques d'époques antérieures eût dépassé de beaucoup les proportions assignées au présent travail beaucoup cependant ont été utilisés quand ils faisaient mention de faits concernant les genres de vie étudiés. CHAPITRE PREMIER Le delta. – Aspects limites Le Rhône a construit son delta actuel sur un delta tertiaire plus incliné vers la mer et beaucoup plus vaste; l'épaisseur des sédiments quaternaires ne cesse de croître quand on va vers la mer. Les conditions étaient très favorables à l'accumulation sur place; les eaux du fleuve se jetaient alors dans un vaste golfe encadré par les collines qui encerclent l'étang de Berre, la Crau d'Arles, les Alpilles et la Côte de Beaucaire à Vauvert. Dans ce golfe abrité des ilots émergeant au-dessus des eaux favorisaient le travail de comblement du fleuve en lui fournissant des points d'appui montagnes de Cordes et de Montmajour, pointement néocomien d'Arles, ilot rocheux de Psalmody. Le fleuve a poussé son delta par le mécanisme classique: diversion des bras et édification par la mer de cordons littoraux les bras morts du fleuve et les cordons littoraux atterris dont les lignes se succèdent en festons vers la mer, marquant les différents stades de l'avance du delta, ont été l'ossature de ce travail; à chaque inondation le fleuve répandait les matériaux de colmatage, transformant les lagunes retenues par les cordons littoraux en marais, et élevant progressivement le niveau des terres émergées. Ce travail du fleuve a été entravé dès le Haut Moyen-Âge par la construction de digues destinées à protéger les terres riveraines de la partie supérieure du delta; elles ont arrêté la formation du delta et obligé le fleuve à traîner péniblement à la mer ses matériaux qui obstruent les embouchures et ensablent la côte, à prolonger davantage ses