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d'Odolon (Haute-Garonne) G.. "30 &gt; 1852* 'Cotignac (Var) C 47 1 1896* Vesseaux (Ardèche) C..,.,. 2 &lt; -2005M Macau (Gironde) A.,. 5 i Divers 372 Encaissement de coupons 171.806 2E Total. Fr. 174.916 M Caisse de Secours de la Société En caisse le 30 avril 1916, voir le journal « Le Vétéran » du 5 mai 1916 .Fr. 678 40 1916. 2 mai, don de M. Stern, à, Paris 47 » 1916. 3 mai, don de la 1169" Section à Beauvais-sur-Mer. 10 » Fr. C. 1916. 6 mai, don d'un Vétéran de Fr. C. la 408e Section de Steenvoorde 14 » Fr. 749 40 Secours distribués 20 20 Reste en caisse le 6 mai 1916 Fr. 729 20 La 1209e Section de Domène (Isère), désireuse de venir en aide à ceux de ses Membres qui sont sur le front a décidé de disposer d'une somme de 100 francs qui leur sera distribuée. Auparavant, elle avait déjà versé 50 francs pour les blessés de l'hôpital temporaire de Domène. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Bains de mer de la Méditerranée Billets d'aller et retour toutes classes à prix très réduits, délivrés dans toutes les gares du réseau P.-L.-M. du 15 mai au 1er octobre pour les stations balnéaires désignées ci-après : Agay, Antibes, Bandol, Beaulieu-sur-Mer, Cannes, Cassis, Cette, Golfe-Juan-Vallauris, Fréjus, Hyères, Juan-les-Pins, la Ciotat La Seyne-Toulon-sur-Mer, Le Grau-du-Roi, Menton, Monaco, Monte-Carlo, Montpellier, Nice, Ollioules-Sanary, Palavas, Saint-Cyr-sur-Mer-la-Cadière, Saint-Raphaël-Valescure, Toulon et Villefranche-sur-Mer. Validité : 33 jours avec faculté de prolongation. Minimum de parcours simple : 150 kilomètres. Arrêts facultatifs aux gares situées sur l'itinéraire. 1° Billets d'aller et retour individuels : Prix : Le prix des billets est calculé d'après la distance totale aller et retour, résultant de l'itinéraire choisi et d'après un barème faisant ressortir des réductions importantes. 2° Billets d'aller et retour collectifs délivrés aux familles d'au moins deux personnes : Prix : la première personne paie le tarif général, la deuxième personne bénéficie d'une réduction de 50 0/0, la troisième et chacune des suivantes, d'une réduction de 75 0/0. Demander les billets (individuels ou collectifs)
réseau P.-L.-M. du 15 mai au 1er octobre pour les stations balnéaires désignées ci-après : Agay, Antibes, Bandol, Beaulieu-sur-Mer, Cannes, Cassis, Cette, Golfe-Juan-Vallauris, Fréjus, Hyères, Juan-les-Pins, la Ciotat La Seyne-Toulon-sur-Mer, Le Grau-du-Roi, Menton, Monaco, Monte-Carlo, Montpellier, Nice, Ollioules-Sanary, Palavas, Saint-Cyr-sur-Mer-la-Cadière, Saint-Raphaël-Valescure, Toulon et Villefranche-sur-Mer. Validité : 33 jours avec faculté de prolongation. Minimum de parcours simple : 150 kilomètres. Arrêts facultatifs aux gares situées sur l'itinéraire. 1° Billets d'aller et retour individuels : Prix : Le prix des billets est calculé d'après la distance totale aller et retour, résultant de l'itinéraire choisi et d'après un barème faisant ressortir des réductions importantes. 2° Billets d'aller et retour collectifs délivrés aux familles d'au moins deux personnes : Prix : la première personne paie le tarif général, la deuxième personne bénéficie d'une réduction de 50 0/0, la troisième et chacune des suivantes, d'une réduction de 75 0/0. Demander les billets (individuels ou collectifs) quatre jours à l'avance à la gare de départ. CHEMINS DE FER DE L'ETAT Billets de Bains de mer Des billets d'aller et retour à prix réduits, dits de Bains de Mer, sont délivrés actuellement dans toutes les gares du réseau de l'Etat. Les catégories de billets ainsi offertes aux voyageurs (pour la saison d'été) sont les suivantes : Sur l'ensemble du réseau, des billets de toutes classes valables pendant 33 jours et pouvant être prolongés d'une ou de deux périodes de 30 jours moyennant un supplément de 10 par période. Sur les lignes du Sud-Ouest, des billets à validité réduite : 1° Billets du vendredi au mardi ou de l'avant-veille au surlendemain d'une fête ; 2° Billets valables seulement le dimanche ou un jour férié : Sur les lignes de Normandie et de Bretagne, des billets valables suivant le cas, 3 jours, 4 jours ou 10 jours. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Stations thermales Vichy, Aix-les-Bains, Evian-les-Bains, Vals-les-Bains, Allevard, Besançon, Thonon-Les-Bains, Saint-Gervais-les-Bains, Le Fayet, Uriage, Châtelguillon, Royat, Saint-Nectaire, etc. Billets d'aller et retour collectifs toutes classes à prix réduits : Délivrés aux familles d'au moins trois personnes voyageant ensemble : Emission : 1er
voyageurs (pour la saison d'été) sont les suivantes : Sur l'ensemble du réseau, des billets de toutes classes valables pendant 33 jours et pouvant être prolongés d'une ou de deux périodes de 30 jours moyennant un supplément de 10 par période. Sur les lignes du Sud-Ouest, des billets à validité réduite : 1° Billets du vendredi au mardi ou de l'avant-veille au surlendemain d'une fête ; 2° Billets valables seulement le dimanche ou un jour férié : Sur les lignes de Normandie et de Bretagne, des billets valables suivant le cas, 3 jours, 4 jours ou 10 jours. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Stations thermales Vichy, Aix-les-Bains, Evian-les-Bains, Vals-les-Bains, Allevard, Besançon, Thonon-Les-Bains, Saint-Gervais-les-Bains, Le Fayet, Uriage, Châtelguillon, Royat, Saint-Nectaire, etc. Billets d'aller et retour collectifs toutes classes à prix réduits : Délivrés aux familles d'au moins trois personnes voyageant ensemble : Emission : 1er mai-15 octobre, au départ de toutes gares P.-L.-M. Minimum de parcours simple : 150 kilomètres. Arrêts facultatifs aux gares de l'itinéraire. Validité : 33 jours, avec faculté de prolongation. Prix. — Les deux premières personnes paient le tarif général ; la troisième personne bénéficie d'une réduction de 50 0/0, la quatrième et chacune des suivantes d'une réduction de 75 0/0. Demander les billets quatre jours à l'avance à la gare de départ. ) -+( DEMANDES D'EMPLOI M. BOURGUIN (Léon), Membre de la 1362' Section de Soissons (Aisne), réfugié à Nantes (Loire-Inférieure), 3, rue du Marais, demande un emploi de bureau. M. COSTE (Camille), ancien fonctionnaire, ancien délégué des Vétérans à Lisieux (Calvados), médaillé de 1870, célibataire, parlant quatre langues étrangères, demande une place ; serait un bon directeur ou régisseur de propriétés. Renseignements de premier ordre. S'adresser au bureau du journal. M. DAIN, vétéran, retraité des Chemins de fer de l'Etat, demande emploi : bureau, représentation, gérance. S'adresser à M. Dain, 1, rue de la Paix. Colombes (Seine). M. DELSAUT, comptable, officier du Mérite Agricole, membre de la 1841e Section du Nouvion-en-Thiérache (Aisne), demande emploi. Excellentes références. -S'adresser à M. Delsaut, chez M. Charrètte, 10, avenue de Paris, à Vincennes
quatrième et chacune des suivantes d'une réduction de 75 0/0. Demander les billets quatre jours à l'avance à la gare de départ. ) -+( DEMANDES D'EMPLOI M. BOURGUIN (Léon), Membre de la 1362' Section de Soissons (Aisne), réfugié à Nantes (Loire-Inférieure), 3, rue du Marais, demande un emploi de bureau. M. COSTE (Camille), ancien fonctionnaire, ancien délégué des Vétérans à Lisieux (Calvados), médaillé de 1870, célibataire, parlant quatre langues étrangères, demande une place ; serait un bon directeur ou régisseur de propriétés. Renseignements de premier ordre. S'adresser au bureau du journal. M. DAIN, vétéran, retraité des Chemins de fer de l'Etat, demande emploi : bureau, représentation, gérance. S'adresser à M. Dain, 1, rue de la Paix. Colombes (Seine). M. DELSAUT, comptable, officier du Mérite Agricole, membre de la 1841e Section du Nouvion-en-Thiérache (Aisne), demande emploi. Excellentes références. -S'adresser à M. Delsaut, chez M. Charrètte, 10, avenue de Paris, à Vincennes (Seine). M. HELL, membre de la XVIe Section de Paris, rue de l'Isle-Adam, à Beaumont-sur-Oise (Seine-et-Oise), demande une représentation quelle qu'elle soit. M. LAVELLE (Baptiste), 14, rue Raspail, à Bois-Colombes (Seine), demande emploi de bureau. HAMACS pour MILITAIRES EN TOILE VERTE IMPERMEABLE Article extra solide : 15 et 18fr. CORDERIE CENTRALE 12, boulevard Sébastopol, 12, PARIS PALMES FUNÉRAIRES Le renchérissement toujours croissant des matières premières et de la main-d'œuvre, ayant mis notre fournisseur de palmes funéraires dans l'obligation de majorer ses prix, nous sommes contraints, à notre grand regret, d'informer les Sections, qu'à partir du 1er février dernier, ces palmes ont subi une augmentation de 0,50 fr. Elle leur sont donc livrées désormais moyennant la somme de 7 FRANCS prises au siège et de 8 FRANCS expédiées franco. Cette augmentation de 0,50 fr. n'annule pas la mesure prise précédemment en vertu de laquelle les palmes ne sont plus expédiées aux Sections que par commande de TROIS AU MINIMUM. À LA PENSÉE fabrique de Couronne MARCOUX-ROUSSET 59, Avenue d'Orléans, 59, Paris 14, Téléphone: Gobelins-13-59 FOURNISSEUR DE LA SOCIÉTÉ Vins blancs et rouges ? Roquillo de 9 à 13 degrés Années 1913 -1914 -1915 PRIX Et FRANOIS CHARDONNAYS FRANCO SUR DÉMANDE ANTOINE
CENTRALE 12, boulevard Sébastopol, 12, PARIS PALMES FUNÉRAIRES Le renchérissement toujours croissant des matières premières et de la main-d'œuvre, ayant mis notre fournisseur de palmes funéraires dans l'obligation de majorer ses prix, nous sommes contraints, à notre grand regret, d'informer les Sections, qu'à partir du 1er février dernier, ces palmes ont subi une augmentation de 0,50 fr. Elle leur sont donc livrées désormais moyennant la somme de 7 FRANCS prises au siège et de 8 FRANCS expédiées franco. Cette augmentation de 0,50 fr. n'annule pas la mesure prise précédemment en vertu de laquelle les palmes ne sont plus expédiées aux Sections que par commande de TROIS AU MINIMUM. À LA PENSÉE fabrique de Couronne MARCOUX-ROUSSET 59, Avenue d'Orléans, 59, Paris 14, Téléphone: Gobelins-13-59 FOURNISSEUR DE LA SOCIÉTÉ Vins blancs et rouges ? Roquillo de 9 à 13 degrés Années 1913 -1914 -1915 PRIX Et FRANOIS CHARDONNAYS FRANCO SUR DÉMANDE ANTOINE A RGOIOT A PERPIGNAN (Pyr.-O.) CHEVALIER DU MÉRITE AGRICOLE OPTICIEN PROTHESIS BAÏDÀQBS ) Bains pour Varices — Ceintures Emile HARAN" MAGASINS : 7, Rue Laépède, PARIS-VI 11, Rue de la Vaugirard 12 et 14, Rue Laépède SEULE SUCCURSALE à CHARLEROY (ftEmilienMwùlliw, 2 et 4, Rue du Simplon, CHARLEROY (Pas-de-Calais) TÉLÉPHONE : 806-79 H CORSETS DE TOILETTE II BRUËNET JAILL artificiels Béquilles. Gouttières INSTRUMENTS DE CHIRURGIE Envoi franco de Catalogues (Désigner Vortieole) SOCIÉTÉ DES VÉTÉRANS ET DES ANCIENS COMBATTANTS DE LA FRANCE Section de Drancy LES VÉTÉRANS DES ARMÉES DE TERRE ET DE MER 1870-1871, RÉDACTION ET ADMINISTRATION 68, Rue Jean-Jacquet-Rousseau, PARIS (18e) BULLETIN D'ABONNEMENT Je soussigné, Président de la Section Le journal sera être adressé chez M. de Département de M déclare souscrire à un abonnement d'un An, à compter du 1er Janvier 1916, au journal Le Vétéran, au demeurant au prix de TROIS FRANCS. rue et N°9 Département 1916. par l'intermédiaire du bureau de style (Signature du Président de la Section) MOT A. — Ce Ballett doit être détaché et retourné, accompagné des fonds, à M. le Directeur du Service administratif, 68, rue Jean-Jacques-Rousseau, Paris.
: 806-79 H CORSETS DE TOILETTE II BRUËNET JAILL artificiels Béquilles. Gouttières INSTRUMENTS DE CHIRURGIE Envoi franco de Catalogues (Désigner Vortieole) SOCIÉTÉ DES VÉTÉRANS ET DES ANCIENS COMBATTANTS DE LA FRANCE Section de Drancy LES VÉTÉRANS DES ARMÉES DE TERRE ET DE MER 1870-1871, RÉDACTION ET ADMINISTRATION 68, Rue Jean-Jacquet-Rousseau, PARIS (18e) BULLETIN D'ABONNEMENT Je soussigné, Président de la Section Le journal sera être adressé chez M. de Département de M déclare souscrire à un abonnement d'un An, à compter du 1er Janvier 1916, au journal Le Vétéran, au demeurant au prix de TROIS FRANCS. rue et N°9 Département 1916. par l'intermédiaire du bureau de style (Signature du Président de la Section) MOT A. — Ce Ballett doit être détaché et retourné, accompagné des fonds, à M. le Directeur du Service administratif, 68, rue Jean-Jacques-Rousseau, Paris.
trente-troisième année — N° 20 Samedi 20 Janvier 1940 "France et Colonies" — 120 fr. 65 fr. 35 fr. "Etranger plein tarif" — 300 fr. 100 fr. 90 fr. "Pays à tarif réduit" — 200 fr. 110 fr. 60 fr. Chèque postal : Compte 23940 PARIS Fondateur : HENRI VAUGEOIS. Tout ce qui est national est nôtre. — Le Duc d'ORLEANS, Chef de la Maison de France, en revendique tous les droits, en assume toutes les responsabilités, j'en accepte tous les devoirs. Le Duc de GUISE, héritier des quarante rois qui, en mille ans, firent la France. Directeurs politiques : LÉON DAUDET et CHARLES MAURICE. — Rédacteur en chef : MAURICE PUJO. REDACTION ET ADMINISTRATION, 19, avenue Montaigne PARIS Adresse télégraphique : AGITFRAN PARIS Téléphone: Administration : Balzac 53-82 et 83 Rédaction : Balzac 58-38; abonnements : Balzac 58-83 Après DIX heures du soir : fenxibien 08-42 Registre du Commerce de Seine N° 78.582 En somme, si nous en croyons M. de Kerillis, il est bien regrettable que la Finlande ait cru devoir montrer son héroïsme en résistant aux Soviets, car c'est Hitler qui va profiter de la défaite russe. Il est bien malheureux que le directeur de l'Epoque soit parti trop tard, il y a six semaines, pour Helsinki, sans quoi il eût sûrement arrangé les choses en conseillant aux Finlandais d'accepter les propositions du généreux Staline. Le Français moyen comprend difficilement pourquoi la défaite de son allié peut faire le bonheur d'Hitler. (Censuré) «Le dossier agression allemande a) Voici un admirable livre, par la précision, la clarté et le véracité, de M. Pierre Bernas, l'un de nos tout premiers confrères de ce temps. Tous ceux qui s'intéressent aux origines de cette guerre le liront avec passion, car c'est l'ouvrage non seulement d'un historien, mais d'un écrivain et qui connaît l'Allemagne, à fond. Venant après la guerre de 1870 où Bismarck fonda l'unité allemande et après celle de 1914 où le haut commandement français et l'esprit militaire colonial triomphèrent des grands stratèges allemands dont Schlieffen est le plus connu et le dernier en date, la série des trois guerres
parti trop tard, il y a six semaines, pour Helsinki, sans quoi il eût sûrement arrangé les choses en conseillant aux Finlandais d'accepter les propositions du généreux Staline. Le Français moyen comprend difficilement pourquoi la défaite de son allié peut faire le bonheur d'Hitler. (Censuré) «Le dossier agression allemande a) Voici un admirable livre, par la précision, la clarté et le véracité, de M. Pierre Bernas, l'un de nos tout premiers confrères de ce temps. Tous ceux qui s'intéressent aux origines de cette guerre le liront avec passion, car c'est l'ouvrage non seulement d'un historien, mais d'un écrivain et qui connaît l'Allemagne, à fond. Venant après la guerre de 1870 où Bismarck fonda l'unité allemande et après celle de 1914 où le haut commandement français et l'esprit militaire colonial triomphèrent des grands stratèges allemands dont Schlieffen est le plus connu et le dernier en date, la série des trois guerres franco-allemandes rappelle singulièrement, par sa ligne générale et son importance, la série des trois guerres puniques où Rome, c'est-à-dire la civilisation méditerranéenne, triompha de Carthage et d'Annibal, après des périodes extraordinaires et diplomatiques que l'on trouvera dans le livre récent de M. Baker, traduit de l'anglais par le capitaine Lageix. Les analogies des trois guerres puniques et des trois guerres de l'impérialisme allemand sont frappantes et j'aurai l'occasion d'y revenir, comme sur la ressemblance de Mangin et de Scipion l'Africain. Car ce que nous savons du passé éclaire singulièrement le présent, et Paul Valéry se tromque singulièrement quand il refuse son importance à l'Histoire, « ce tribunal des siècles ». À mon avis l'Histoire est presque tout et en Histoire tout se tient. Dans l'avant-propos de M. Pierre Bernas j'extrairai seulement les lignes suivantes, auxquelles pour ma part j'adhère complètement : Sans doute il est naturel qu'on soit surtout frappé par les excès de Hitler et de ses collaborateurs. Le spectacle qu'ils nous offrent est un des plus affreux qu'on puisse trouver dans toute l'Histoire, et l'on serait tenté de concentrer toute son attention sur lui, en lançant au criminel en chef quelques-unes des imprécations puissantes et tragiques d'Agrippa d'Aubigné,
Les analogies des trois guerres puniques et des trois guerres de l'impérialisme allemand sont frappantes et j'aurai l'occasion d'y revenir, comme sur la ressemblance de Mangin et de Scipion l'Africain. Car ce que nous savons du passé éclaire singulièrement le présent, et Paul Valéry se tromque singulièrement quand il refuse son importance à l'Histoire, « ce tribunal des siècles ». À mon avis l'Histoire est presque tout et en Histoire tout se tient. Dans l'avant-propos de M. Pierre Bernas j'extrairai seulement les lignes suivantes, auxquelles pour ma part j'adhère complètement : Sans doute il est naturel qu'on soit surtout frappé par les excès de Hitler et de ses collaborateurs. Le spectacle qu'ils nous offrent est un des plus affreux qu'on puisse trouver dans toute l'Histoire, et l'on serait tenté de concentrer toute son attention sur lui, en lançant au criminel en chef quelques-unes des imprécations puissantes et tragiques d'Agrippa d'Aubigné, telle que celle-ci, par exemple : "Lève, ton bras de fer, hâte tes pieds de laine; Venge ta patience en l'aigreur de sa peine; Frappe du ciel Babel : les cornes de son front; Défigure la terre et lui ôte son rond. Certes, on ne dira jamais assez de mal de Hitler et du régime nazi. On se tromperait toutefois si l'on croyait que le jour où le premier sera éliminé et où le second sera remplacé par quelque système d'apparence moins choquante tout sera gagné et que le monde pourra respirer en paix. Ce serait une erreur mortelle. Si l'on oubliait que le Reich de Guillaume II a causé la conflagration de 1914 et qu'aussitôt après sa défaite l'Allemagne s'est mise à préparer une nouvelle guerre, on irait au devant des terribles déceptions. Débarrassons le monde de Hitler et du nazisme, mais prenons aussi toutes les précautions indispensables contre l'Allemagne elle-même. Pour rappeler cette nécessité, nous avons eu soin de montrer le lien qui existe entre l'action de Hitler et celle de ses prédécesseurs. Faute de cela, le dossier de l'agression allemande eût été incomplet. Je ne crois rien exagérer en disant que la conflagration actuelle et les deux
de Hitler et du régime nazi. On se tromperait toutefois si l'on croyait que le jour où le premier sera éliminé et où le second sera remplacé par quelque système d'apparence moins choquante tout sera gagné et que le monde pourra respirer en paix. Ce serait une erreur mortelle. Si l'on oubliait que le Reich de Guillaume II a causé la conflagration de 1914 et qu'aussitôt après sa défaite l'Allemagne s'est mise à préparer une nouvelle guerre, on irait au devant des terribles déceptions. Débarrassons le monde de Hitler et du nazisme, mais prenons aussi toutes les précautions indispensables contre l'Allemagne elle-même. Pour rappeler cette nécessité, nous avons eu soin de montrer le lien qui existe entre l'action de Hitler et celle de ses prédécesseurs. Faute de cela, le dossier de l'agression allemande eût été incomplet. Je ne crois rien exagérer en disant que la conflagration actuelle et les deux précédentes sont une des plus grandes phases du monde moderne, phase dont l'Allemagne porte toute la responsabilité par son avidité insatiable et sa mauvaise foi. Ce sont celles-ci qui présideront, et avant peu, à sa défaite... Lisez le Dossier de l'agression allemande. Léon DAUDET. L'ACCORD COMMERCIAL franco-espagnol satisfait aux besoins des deux pays L'accord signé jeudi à Madrid et qui doit entrer en vigueur le 22 janvier, est un accord commercial partiel aménageant le traité de commerce du 21 décembre 1935, qui régissait déjà les relations économiques franco-espagnoles avant la guerre civile. Cet accord partiel a pour but de faire face à la situation du moment. C'est le premier accord de compensation que la France signe avec l'Espagne nationaliste. Deux listes de produits sont annexées à l'accord : la liste A comprend les produits espagnols livrés à la France, la liste B les produits français livrés en échange à l'Espagne. L'idée maîtresse qui a présidé aux négociations a été de satisfaire à la fois les besoins français et les besoins espagnols. C'est ainsi que l'Espagne reçoit des produits alimentaires : blé et riz, en quantité considérable, 1.750. 000 quintaux de blé, 350.000 quintaux de riz, qui sont prélevés sur les
des deux pays L'accord signé jeudi à Madrid et qui doit entrer en vigueur le 22 janvier, est un accord commercial partiel aménageant le traité de commerce du 21 décembre 1935, qui régissait déjà les relations économiques franco-espagnoles avant la guerre civile. Cet accord partiel a pour but de faire face à la situation du moment. C'est le premier accord de compensation que la France signe avec l'Espagne nationaliste. Deux listes de produits sont annexées à l'accord : la liste A comprend les produits espagnols livrés à la France, la liste B les produits français livrés en échange à l'Espagne. L'idée maîtresse qui a présidé aux négociations a été de satisfaire à la fois les besoins français et les besoins espagnols. C'est ainsi que l'Espagne reçoit des produits alimentaires : blé et riz, en quantité considérable, 1.750. 000 quintaux de blé, 350.000 quintaux de riz, qui sont prélevés sur les stocks français. Parmi les produits essentiels fournis à l'Espagne figurent également les phosphates dont son agriculture a besoin. En échange, l'Espagne livre des matières premières réclamées par l'industrie française. L'Espagne a en outre demandé à la France de lui acheter des agrumes. En échange, la France livrera des automobiles, des moteurs, des machines agricoles, des produits chimiques et de l'outillage électrique. Cet accord prouve le caractère absolument normal que revêtent les relations franco-espagnoles. Au cours des négociations, une atmosphère de confiance, de cordialité, de compréhension des besoins réciproques, n'a cessé de régner. La France a été en mesure de prélever sans difficultés sur ses stocks des quantités importantes de blé et de riz. Elle donne ainsi satisfaction aux besoins essentiels de l'Espagne dans un esprit désintéressé. SUR LE FRONT DE SALLA les « invincibles » troupes de Staline battent en retraite sur 45 kilomètres 203 avions soviétiques ont été abattus depuis le début des hostilités Les troupes russes ont battu en retraite sur une distance de 45 kilomètres dans la région de Salla. Elles se sont repliées d'abord sur Kemijärvi, où des combats extrêmement durs ont eu lieu ces jours-ci. Ces combats ont donné des résultats heureux pour les Finlandais,