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l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tentative de l'Auto-Redoute de samedi: Tent Matinée chez Bostock, aujourd'hui, à deux heures et demie. Le programme est le même que le soir, c'est-à-dire qu'il réunit le plus joli lot d'attractions qu'un manager ait jamais rassemblées: D'abord, les grands fauves puis Minting le cycliste étonnant dont la presse entière, chaque jour, vante le courage; ensuite, les acrobates, rois du trapèze dans les airs ou de la barre fixe, les clowns désopilants, les excentriques inouïs de fantaisie. Mais ce qui fait surtout le bonheur des tout-petits, c'est, à l'entr'acte, dans le jardin zoologique, la promenade à dos de chameaux, à dos d'ânes ou à dos d'éléphants. Voilà qui fait de l'Hippodrome-Bostock le véritable paradis des enfants. Aujourd'hui, à « La Boucle », à 2 h. 1/2 (matinée réservée aux familles), Aïss-Aouhas, derviches tourneurs, five o'clock tea, toboggan, attractions diverses, orchestre de quarante musiciens. Entrée 1 franc. Nous avons déjà relaté les jolies soirées du dimanche à l'Auto Velo Club de France. Ces soirées seront continuées tous les dimanches de la saison. La dernière fut un véritable « évent » littéraire et artistique. Il nous suffira de citer parmi les auteurs, Verlaine et Bouilhé;
le cycliste étonnant dont la presse entière, chaque jour, vante le courage; ensuite, les acrobates, rois du trapèze dans les airs ou de la barre fixe, les clowns désopilants, les excentriques inouïs de fantaisie. Mais ce qui fait surtout le bonheur des tout-petits, c'est, à l'entr'acte, dans le jardin zoologique, la promenade à dos de chameaux, à dos d'ânes ou à dos d'éléphants. Voilà qui fait de l'Hippodrome-Bostock le véritable paradis des enfants. Aujourd'hui, à « La Boucle », à 2 h. 1/2 (matinée réservée aux familles), Aïss-Aouhas, derviches tourneurs, five o'clock tea, toboggan, attractions diverses, orchestre de quarante musiciens. Entrée 1 franc. Nous avons déjà relaté les jolies soirées du dimanche à l'Auto Velo Club de France. Ces soirées seront continuées tous les dimanches de la saison. La dernière fut un véritable « évent » littéraire et artistique. Il nous suffira de citer parmi les auteurs, Verlaine et Bouilhé; Schumann, Wachs, Ganne, Berardi, E. Bonnamy, et parmi les artistes ou amateurs du plus sûr talent, membres de l'A. V. C. F., la baronne Scotti, Camille Gorde, de l'Odéon Mmes d'Alba, Opéra-Comique Van Donghen, des concerts Colonne E. Bonnamy, etc. En résumé, soirée charmante et qui recommencera. Musée Grévin. Les Catacombes. Au cinématographe Guerre russe-japonaise. Les sports d'hiver en Norvège. Théâtre Grévin. En matinée, à trois heures, et le soir, à neuf heures, Clara Soleil. A cinq heures Les Pantins de Violette et La Revue de Claudine. Hier, au Havre, la Société Sainte-Cécile, dont la direction artistique est assurée avec compétence par le distingué compositeur Woollet, a interprété (K2WzïMele-Conquérant), symphonie lyrique due à Emile Bernard, l'auteur regretté. Cette œuvre remarquable a obtenu un grand succès on a acclamé Bonarel, l'excellent baryton des concerts Colonne, dans le rôle de Guillaume. Les chœurs de la Lyre havraise ont concouru à cette belle exécution. PETIT COURRIER M. Emile Durand vient de recevoir les maquettes des costumes des armées russo-japonaises, en vue des représentations de Serge-le-Cosaque, que M. Léon Petitjean répète activement avec ses artistes pour une prochaine grande lecture. M. Paul Marsin vient d'être chargé de la critique dramatique dans Arts et Sports.
Catacombes. Au cinématographe Guerre russe-japonaise. Les sports d'hiver en Norvège. Théâtre Grévin. En matinée, à trois heures, et le soir, à neuf heures, Clara Soleil. A cinq heures Les Pantins de Violette et La Revue de Claudine. Hier, au Havre, la Société Sainte-Cécile, dont la direction artistique est assurée avec compétence par le distingué compositeur Woollet, a interprété (K2WzïMele-Conquérant), symphonie lyrique due à Emile Bernard, l'auteur regretté. Cette œuvre remarquable a obtenu un grand succès on a acclamé Bonarel, l'excellent baryton des concerts Colonne, dans le rôle de Guillaume. Les chœurs de la Lyre havraise ont concouru à cette belle exécution. PETIT COURRIER M. Emile Durand vient de recevoir les maquettes des costumes des armées russo-japonaises, en vue des représentations de Serge-le-Cosaque, que M. Léon Petitjean répète activement avec ses artistes pour une prochaine grande lecture. M. Paul Marsin vient d'être chargé de la critique dramatique dans Arts et Sports. Nicolet Après chaque repas un verre Dépôt à Paris 3, rue Turbigo SPORTS COURSES A "AUTEUIL Jeudi 8 décembre Les courses commenceront à 1 h.15. Nous aurons encore aujourd'hui une bonne réunion à Auteuil avec des champs nombreux. On peut voir Masque de Fer et Le Helder dans le prix d'Hiver, ils paraissent un peu déclassés. La partie se passera dans le prix Girola entre Hipparque et Ile d'Elbe qui ont fini l'autre jour ensemble. Xénophon s'impose dans le prix de Normandie et ensuite Xiphias II. Eguzon et Londrès paraissent bien placés dans le prix Little Duck. Je vois dans le prix Xaintrailles Allihuayen et Révolutionnaire; On lit Green et Le Home dans le prix Enéas. Nos pronostics Prix d'Hiver. Masque de Fer, Le Helder. Prix Girola. Hipparque, Ile d'Elbe. Prix de Normandie. Xenophon II, Xiphias II. Prix Little Duck. Eguzon, Londrès. Prix Xaintrailles. Athhuayen, Révolutionnaire. Prix Enéas. Cattie Green, Le Home NOUVELLES SPORTIVES Examen va fonctionner comme étalon au haras Saint Georges Shebdiz sera affecté au haras de Perpignan pour être envoyé à Marseille. "Fontangy AUTOMOBILISME Le Salon de l'Automobile. C'est le chaos, le rêve, la fierté de la lumière et de la couleur. Les ors s'aillent au brillant
d'Hiver, ils paraissent un peu déclassés. La partie se passera dans le prix Girola entre Hipparque et Ile d'Elbe qui ont fini l'autre jour ensemble. Xénophon s'impose dans le prix de Normandie et ensuite Xiphias II. Eguzon et Londrès paraissent bien placés dans le prix Little Duck. Je vois dans le prix Xaintrailles Allihuayen et Révolutionnaire; On lit Green et Le Home dans le prix Enéas. Nos pronostics Prix d'Hiver. Masque de Fer, Le Helder. Prix Girola. Hipparque, Ile d'Elbe. Prix de Normandie. Xenophon II, Xiphias II. Prix Little Duck. Eguzon, Londrès. Prix Xaintrailles. Athhuayen, Révolutionnaire. Prix Enéas. Cattie Green, Le Home NOUVELLES SPORTIVES Examen va fonctionner comme étalon au haras Saint Georges Shebdiz sera affecté au haras de Perpignan pour être envoyé à Marseille. "Fontangy AUTOMOBILISME Le Salon de l'Automobile. C'est le chaos, le rêve, la fierté de la lumière et de la couleur. Les ors s'aillent au brillant de l'acier poli tandis que les sombres fers forcés leur font une chaude opposition de tons sous l'éclat de milliers de lampes électriques. Cependant le chaos s'organise, les camions s'en vont, les tapissiers, les peintres et les électriciens restent maîtres du champ de bataille et certainement au Grand Palais on sera prêt. On est moins avancé au Cours la Reine Dans les serres où, il y a quelques jours à peine, trônaient les chrysanthèmes splendides, s'érigent maintenant des usines minuscules ou majestueuses: c'est, en raccourci, la Galerie des Macines. Et toute cette nuit l'on a travaillé L'on travaillera ainsi jusqu'à vendredi matin, mais l'on sera prêt. M. Rives l'a affirmé avec sa sérénité la plus parfaite. On peut lui faire confiance. Chez Serpollet avait convié quelques personnalités de l'automobile et des chroniqueurs sportifs à des essais sur le parcours Paris-Houen et retour de ses nouvelles voitures marchant à l'huile lourde. Disons de suite que ces essais ont été des plus concluants. Sur six voitures partis de Paris hier matin, à onze heures quinze, toutes faisaient leur entrée à midi trente à Rouen après plusieurs arrêts en cours de route pour des expériences de puissance, de démarrage et de vitesse. A
sera prêt. On est moins avancé au Cours la Reine Dans les serres où, il y a quelques jours à peine, trônaient les chrysanthèmes splendides, s'érigent maintenant des usines minuscules ou majestueuses: c'est, en raccourci, la Galerie des Macines. Et toute cette nuit l'on a travaillé L'on travaillera ainsi jusqu'à vendredi matin, mais l'on sera prêt. M. Rives l'a affirmé avec sa sérénité la plus parfaite. On peut lui faire confiance. Chez Serpollet avait convié quelques personnalités de l'automobile et des chroniqueurs sportifs à des essais sur le parcours Paris-Houen et retour de ses nouvelles voitures marchant à l'huile lourde. Disons de suite que ces essais ont été des plus concluants. Sur six voitures partis de Paris hier matin, à onze heures quinze, toutes faisaient leur entrée à midi trente à Rouen après plusieurs arrêts en cours de route pour des expériences de puissance, de démarrage et de vitesse. A une vitesse moyenne de 41 kilomètres à l'heure, la consommation a été, pour les 133 kilomètres du parcours Paris-Rouen, de 89 litres d'huile lourde, équivalant 12 centimes le litre. La performance et la consommation de ces merveilleuses Serplettes sont d'autant plus remarquables, que c'est par une pluie torrentielle au vent de tempête et des routes épouvantablement défoncées que les essais ont été faits. UN NOUVEAU TYPE DE LANCER MOTEUR À L'AVANT PERMETTANT 4 PLACES INTÉRIEURES SUR UN EMPLACEMENT DE 2 M, TIENDRA ÊTRE ÉTUDIÉ ET CRÉÉ À L'INSTIGATION DE LA MAISON CHARRON. GIRARDOT ET VOIGT. On peut s'adresser à cette marque pour tous renseignements. C'EST LE LENDEMAIN DE NON, que sera disputée, aux Indes, la première course d'automobiles. Elle emprunte, on le sait, les routes de Delhi à Bombay. Le prix est une coupe de mille roupies de Gaïewar de Baroda. Le ministre des affaires étrangères a fait connaître aux constructeurs français, qu'indépendamment de cette Coupe, trois objets d'art sont offerts par les maharajahs de Mysore, de Gwalior et de Kapurthala. GRACE AU ROULEMENT à billes employés, non seulement pour la boîte de changement de vitesse et les roues, mais aussi pour les vilebrequins de moteur. Le Blon sur sa
de tempête et des routes épouvantablement défoncées que les essais ont été faits. UN NOUVEAU TYPE DE LANCER MOTEUR À L'AVANT PERMETTANT 4 PLACES INTÉRIEURES SUR UN EMPLACEMENT DE 2 M, TIENDRA ÊTRE ÉTUDIÉ ET CRÉÉ À L'INSTIGATION DE LA MAISON CHARRON. GIRARDOT ET VOIGT. On peut s'adresser à cette marque pour tous renseignements. C'EST LE LENDEMAIN DE NON, que sera disputée, aux Indes, la première course d'automobiles. Elle emprunte, on le sait, les routes de Delhi à Bombay. Le prix est une coupe de mille roupies de Gaïewar de Baroda. Le ministre des affaires étrangères a fait connaître aux constructeurs français, qu'indépendamment de cette Coupe, trois objets d'art sont offerts par les maharajahs de Mysore, de Gwalior et de Kapurthala. GRACE AU ROULEMENT à billes employés, non seulement pour la boîte de changement de vitesse et les roues, mais aussi pour les vilebrequins de moteur. Le Blon sur sa voiture Hotchkiss a monté la fameuse côte du Ventoux en 22 minutes 29 secondes, battant ainsi tous les records du monde établis l'année dernière. ON s'occupa déjà de l'automobile-club de Nice du programme à élaborer pour la semaine de Nice, qui aura lieu, on le sait, du 5 au 19 février prochain. À côté des principaux numéros, qui seront maintenus et qui sont comme les années précédentes un concours de tourisme, la Coupe de Caters, la course du kilomètre (Coupe de Rothschild) et le Mille sur la promenade des Anglais, différentes autres épreuves seront organisées. La Gobron-Brillié, qui détient ce challenge, les Darracq, les Hotchkiss sont des partants certains. Mercédès-Palace, C. L. Charley, 70, avenue des Champs-Élysées. Exposition permanente. Tél. 549-77. L'automobile-club DE MARSEILLE se propose d'organiser en 1905 un concours de poids lourds. L'idée est excellente et nul doute que tous les constructeurs parisiens ne s'empresseront de participer à ce concours qui, fait dans des conditions identiques à celles de la pratique et durant deux semaines, donnera sûrement des résultats très intéressants. EN Espagne, les voitures Gobron-Brillié ne sont pas moins appréciées qu'en France. C'est ainsi qu'à Madrid, parmi les propriétaires d'automobiles de cette marque, on peut citer MM.
février prochain. À côté des principaux numéros, qui seront maintenus et qui sont comme les années précédentes un concours de tourisme, la Coupe de Caters, la course du kilomètre (Coupe de Rothschild) et le Mille sur la promenade des Anglais, différentes autres épreuves seront organisées. La Gobron-Brillié, qui détient ce challenge, les Darracq, les Hotchkiss sont des partants certains. Mercédès-Palace, C. L. Charley, 70, avenue des Champs-Élysées. Exposition permanente. Tél. 549-77. L'automobile-club DE MARSEILLE se propose d'organiser en 1905 un concours de poids lourds. L'idée est excellente et nul doute que tous les constructeurs parisiens ne s'empresseront de participer à ce concours qui, fait dans des conditions identiques à celles de la pratique et durant deux semaines, donnera sûrement des résultats très intéressants. EN Espagne, les voitures Gobron-Brillié ne sont pas moins appréciées qu'en France. C'est ainsi qu'à Madrid, parmi les propriétaires d'automobiles de cette marque, on peut citer MM. de La Mazza et Dairo, qui possèdent chacun une 35 H P. M. Sanguinez Dossède une 20 et une 35 H P, et M. Garcia Ocana une 25 H P. LES Poids Lourds DANS LA SOMME, Un projet de transports en commun par automobiles est à l'étude dans la Somme. Il intéresse la région comprise entre Albert, Ypres, Lille, Péronne, Chaulnes, et traverse de nombreux villages agricoles et industriels, où la circulation est assez active. Au service des voyageurs serait adjoint un service de messageries. Les localités desservies sont reliées entre elles par des routes très belles et sans rampes pénibles. Mme GREANLEAF, de Boston; MM. Salomon, de New York; Soudelet, Louis Payen, J. Heilbronner, Masson, ont eu recours au Grand Garage Schrader et Cie (51, avenue de la Grande-Armée), pour se procurer rapidement et dans d'excellentes conditions une voiture de nos meilleures marques. GARAGE BOUR, 5, rue de Berri. Location d'automobiles à pétrole à la journée et au mois. Recharge de voitures électrique. Garage pour 1,000 voitures. Téléphone: 569-26. VENTE au Palais de Justice, à Paris, le 4 janvier 1905, à deux heures de relevée En deux lots D'UNE MAISON SISE A PARIS AVENUE 28 D'UN IMMEUBLE dit «
Il intéresse la région comprise entre Albert, Ypres, Lille, Péronne, Chaulnes, et traverse de nombreux villages agricoles et industriels, où la circulation est assez active. Au service des voyageurs serait adjoint un service de messageries. Les localités desservies sont reliées entre elles par des routes très belles et sans rampes pénibles. Mme GREANLEAF, de Boston; MM. Salomon, de New York; Soudelet, Louis Payen, J. Heilbronner, Masson, ont eu recours au Grand Garage Schrader et Cie (51, avenue de la Grande-Armée), pour se procurer rapidement et dans d'excellentes conditions une voiture de nos meilleures marques. GARAGE BOUR, 5, rue de Berri. Location d'automobiles à pétrole à la journée et au mois. Recharge de voitures électrique. Garage pour 1,000 voitures. Téléphone: 569-26. VENTE au Palais de Justice, à Paris, le 4 janvier 1905, à deux heures de relevée En deux lots D'UNE MAISON SISE A PARIS AVENUE 28 D'UN IMMEUBLE dit « PROPRIÉTÉ DE CHAMPIGNIES » sise commune de Salbris (Loir-et-Cher). Mise à prix: 1er Lot 120,000 francs. Mise à prix Lot 60,000 francs. S'adresser à M. Boudin, 5, rue Baillivy et de Cagny, avoués, et Lanquest, notaire à Paris, et à Me Mathé, notaire à Salbris. VENTE au Palais, le 21 décembre 1904, à 2 heures, PROPRIÉTÉ DE RAPPORT Rue du Château-des-Liens, nos 184 et 186. Contenance 2,117 mètres environ. Revenu brut environ. 9,900 francs. MISE A PRIX 90,000 FRANCS. MAISON ET JARDIN À Montreuil-sous-Bois, rue de Rosny, n° 175. 5 env.-MISE A PRIX 6,000 fr. S'adresser à M. DUCARUGE, avoué, 43, rue de Turbigo; Collin, avoué; Jousselin, not. à Paris. VENTE au Palais de Justice à Paris, le 24 décembre à deux heures D'UNE PROPRIÉTÉ SISE À BOUILOGNE-SUR-SEINE rue Henri-Martin, 16 et 18, et rue de la Plaine, 13 Contenance 1,617 mètres 10 cent. environ. Mise à prix. 50,000 francs. S'adresser à 1° M. Couturier, avoué, 48, rue Saint-Lazare M. Goirand, avoué. 213. C. 47Gm. Revenu brut 6,700 fr. Mise à prix 75,000 fr. 2 C.268. Rev. brut 5,730 fr. M. à p. 50.000 fr. 2, 230. M. à p. 8.000 fr. S'adresser au notaire, Paris, 20 décembre. S'adresser à
décembre 1904, à 2 heures, PROPRIÉTÉ DE RAPPORT Rue du Château-des-Liens, nos 184 et 186. Contenance 2,117 mètres environ. Revenu brut environ. 9,900 francs. MISE A PRIX 90,000 FRANCS. MAISON ET JARDIN À Montreuil-sous-Bois, rue de Rosny, n° 175. 5 env.-MISE A PRIX 6,000 fr. S'adresser à M. DUCARUGE, avoué, 43, rue de Turbigo; Collin, avoué; Jousselin, not. à Paris. VENTE au Palais de Justice à Paris, le 24 décembre à deux heures D'UNE PROPRIÉTÉ SISE À BOUILOGNE-SUR-SEINE rue Henri-Martin, 16 et 18, et rue de la Plaine, 13 Contenance 1,617 mètres 10 cent. environ. Mise à prix. 50,000 francs. S'adresser à 1° M. Couturier, avoué, 48, rue Saint-Lazare M. Goirand, avoué. 213. C. 47Gm. Revenu brut 6,700 fr. Mise à prix 75,000 fr. 2 C.268. Rev. brut 5,730 fr. M. à p. 50.000 fr. 2, 230. M. à p. 8.000 fr. S'adresser au notaire, Paris, 20 décembre. S'adresser à MESSABOIS et CDRCLER, not., 2, rue de Choiseul, dép. de l'enchère. Propriété, boulevard Solferino, 6, et boulevard Solferino, 43. Vente le 19 décembre à 2 h. Mises à prix 10,000 et 8,000 fr. Gontier 711 et 2,050. VENTE en 4 Lots: quai de la Charente 239-40; 431-30; 478-40 et 474-60. Mises à prix 98,000; 36,000 96,000 et 95,000 francs. S'adresser sur 1 ench., ch. notaire à Paris, 7, rue Laffitte, dép. de l'enchère. GRAND TERRAIN DE METRO rue du Traguet, 9, 11 et 13, près gare Est. S'adresser sur 1 ench., ch. not. de Paris, le 20 décembre 1904. Mise à prix fr. S'adresser aux notaires Mme Legay, M. Aubronet MEUNIER, 37, rue Poissonnière, dép. ench. fec. 5,800 1. M. à p. 350,000 f. Crédit foncier f. S'adresser sur 1 ench., ch. des not., le 20 décembre 1904. S'adresser à M. Dufour, notaire, 15, boulevard Poissonnière. BOURSE DE PARIS Paris, le 7 décembre La reprise qui se dessinait hier en clôture ne s'est pas maintenue. Dans son message au Congrès, le président Roosevelt a déclaré, à propos des trusts; que ces grandes associations industrielles, utiles si elles tiennent compte de l'intérêt public, devaient cependant, si cela était nécessaire, faire l'objet
Mises à prix 98,000; 36,000 96,000 et 95,000 francs. S'adresser sur 1 ench., ch. notaire à Paris, 7, rue Laffitte, dép. de l'enchère. GRAND TERRAIN DE METRO rue du Traguet, 9, 11 et 13, près gare Est. S'adresser sur 1 ench., ch. not. de Paris, le 20 décembre 1904. Mise à prix fr. S'adresser aux notaires Mme Legay, M. Aubronet MEUNIER, 37, rue Poissonnière, dép. ench. fec. 5,800 1. M. à p. 350,000 f. Crédit foncier f. S'adresser sur 1 ench., ch. des not., le 20 décembre 1904. S'adresser à M. Dufour, notaire, 15, boulevard Poissonnière. BOURSE DE PARIS Paris, le 7 décembre La reprise qui se dessinait hier en clôture ne s'est pas maintenue. Dans son message au Congrès, le président Roosevelt a déclaré, à propos des trusts; que ces grandes associations industrielles, utiles si elles tiennent compte de l'intérêt public, devaient cependant, si cela était nécessaire, faire l'objet d'une loi fédérale pour réduire au minimum les dangers pouvant en résulter. Cette déclaration a produit sur la Bourse de New-York une fâcheuse impression toutes les valeurs cuprifères ont réactionné dans des proportions importantes et le contrecoup de cette réaction s'est fait sentir sur le Rio-Tinto, dont le recul a influencé les autres valeurs de spéculation de notre marché. MARCHÉ OFFICIEL Sur la Rente, on s'est tenu très ferme de 77 à 98 80, le discours de M. Jules Roche contre l'impôt sur le revenu ayant été bien accueilli. Au comptant, cependant, on a fini centimes plus bas qu'hier, à 98 75, malgré un achat de 2,500 pour compte des Caisses. Parmi les établissements de crédit, la Banque de Paris et le Crédit lyonnais se sont un peu alourdis à 1,177, mais les autres sont demeurés fermes. À l'exception de l'Orléans, qui a fléchi à 1,460, les Chemins français ont conservé leurs cours précédents, à peu de chose près. Le Métropolitain a eu un marché très peu animé, de 581 à 583. On est resté demande à 5 sur la Parisienne Electrique, La Thomson a été ramenée de nouveau à 823, mais s'est raffermie en clôture à 827. Après avoir
influencé les autres valeurs de spéculation de notre marché. MARCHÉ OFFICIEL Sur la Rente, on s'est tenu très ferme de 77 à 98 80, le discours de M. Jules Roche contre l'impôt sur le revenu ayant été bien accueilli. Au comptant, cependant, on a fini centimes plus bas qu'hier, à 98 75, malgré un achat de 2,500 pour compte des Caisses. Parmi les établissements de crédit, la Banque de Paris et le Crédit lyonnais se sont un peu alourdis à 1,177, mais les autres sont demeurés fermes. À l'exception de l'Orléans, qui a fléchi à 1,460, les Chemins français ont conservé leurs cours précédents, à peu de chose près. Le Métropolitain a eu un marché très peu animé, de 581 à 583. On est resté demande à 5 sur la Parisienne Electrique, La Thomson a été ramenée de nouveau à 823, mais s'est raffermie en clôture à 827. Après avoir débuté à 239, les Voitures ont fini à 235. Sur les Omnibus, nous avons relevé le cours de 530. Il n'y a eu encore que très peu d'affaires sur le Suez; néanmoins, les cours se sont bien maintenus de 4,548 à 4,549. Les Métaux ont eu quelques demandes de 506 à 510. On est resté lourd sur Argiles à 166, sur Malfalcone 5,21, et sur Penarroya à 186. Sur les Fonds Argentins et Brésiliens, des réalisations ont été effectuées le 4 0/0 Argentin 1896 a reculé de 30 centimes à 88 70, et le 4 0/0 Brésilien 1889 de 10 centimes à 8290. Les obligations 5 0/0 du Port du Rosario sont demeurées fermes à 489. Au début, l'Extérieure espagnole s'est échangée encore de 91 05 à 10, mais les tendances moins satisfaisantes qui dominaient dans les autres compartiments de la cote ont déterminé ensuite quelques offres, et, après être descendu à 90 80, on est resté à 9087. En revanche, les Chemins espagnols ont conservé leur avance d'hier: les Andalous à 193, le Nord de l'Espagne à 189, et le Saragosse à 203. Le Portugais n'a eu que des variations insignifiantes de 64 85 à 64 90. L'Italien a