jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
4 or 1894 (4ème ém.) 93 20 93 0 4 or 1893 3.90 3180 1894 (60ème ém.) 92 90 93 0 4 Crus. (1re et 20 série).. 90 85 94 65 4 Crus. (3ème série) 93/0 94 3 or 1891, 50 15 50 or 1894 84 85 3 or 1896... 80 5 1906. 1 0 5 93 106 4 1909 1 0 100 50 Bons du Trésor 5 1894. 3 Oblig. (Ch. Transc.). 83 50 70 10 Noblesse & 86 M) Serbie 4 (amort.) 5 11 (Monopoles) 5 1903 100 Suède 1890 3 5 91 18903 9 1 90 91 0 Suisse fédérale 3 1890 108 1 4 5 91 55 Turc 4 unifié 90 90 55 Ottomanes consolidation 465 50 de priorité 4 471 00 471 00 Donanes 5 % 462 v 7 5% 1896 508 505 80 1896. 50 Uruguay 3 1/2% 71 50 71 VALEURS ÉTRANGÈRES Union et Phénix Espagnol., 500 500 Banque d'Athènes 100 100 Banque Pays-Autriche 298 Banque Espagnole de Crédit 298 00 — Commerciale Italienne. 846 850 — Nationale du Mexique. 912 971 Ottomanes 250 f. p. 698 700 de Londres et Mexico. 590 590 Crédit foncier Autrichien 209 f.. 1303 1399 Égyptien, 125 f. 568 768 Hongrois 496 496 Andalous (Chemins) 307 310 Oblig. 3 1ère série 284 284 Autriciens (Chemins). 513 767 Oblig. 3% 1ère hypothèque. 2° hypothèque. 266 50 Damas-Hamah variable 266 50 privilégiée Lombards (Sud Autriche) 265 265 série X 267 série X 266 50 Série e X 266 50 Midland 365 591 Nitrate Railways Co. 365 Nord de 368 50 368 50 Oblig. 1ère hypothèque. 362 360 — 3. hypothèque 359 — 4° hypothèque 358 50 358 50 354 50 Pampas 367 354 50 Barcelone priorité 36 362 Oblig. 3% 352 Portugal (ie Royal) 305 305 Oblig. 3 1ère rang. 312 316 235 235 Salonique à Constantinople. 330 334 Barcelone (Madrid 4) 470 470 Málaga 357 50 358 50 DÉSIGNATION Préc. Dern. DES VALEURS clôture cours Málaga 3 2ème 354 50 355 — Sm. 355 355 Smyrne à Cassaba 1895. 426 434 Thessalie 10 140 Wagons-Lits ordinaire 438 439
f. 568 768 Hongrois 496 496 Andalous (Chemins) 307 310 Oblig. 3 1ère série 284 284 Autriciens (Chemins). 513 767 Oblig. 3% 1ère hypothèque. 2° hypothèque. 266 50 Damas-Hamah variable 266 50 privilégiée Lombards (Sud Autriche) 265 265 série X 267 série X 266 50 Série e X 266 50 Midland 365 591 Nitrate Railways Co. 365 Nord de 368 50 368 50 Oblig. 1ère hypothèque. 362 360 — 3. hypothèque 359 — 4° hypothèque 358 50 358 50 354 50 Pampas 367 354 50 Barcelone priorité 36 362 Oblig. 3% 352 Portugal (ie Royal) 305 305 Oblig. 3 1ère rang. 312 316 235 235 Salonique à Constantinople. 330 334 Barcelone (Madrid 4) 470 470 Málaga 357 50 358 50 DÉSIGNATION Préc. Dern. DES VALEURS clôture cours Málaga 3 2ème 354 50 355 — Sm. 355 355 Smyrne à Cassaba 1895. 426 434 Thessalie 10 140 Wagons-Lits ordinaire 438 439 — privilégiés 444 447 Rivanes 580 532 Rio Tinto (action ordinaire) 196 1990 Sosnowiec (Cheminots), 1595 1590 Central Mining 259 259 Lagunas Nitrate 57 57 La Paz 274 274 Naphte de Bakou... 2080 2142 Sucreries et Raffineries Egyptiennes 82 82 Tabacs Ottomans 311 314 — des Philippines. 313 313 Portugais 600 600 Thomson Méditerranée (actions... VILLES FRANÇAISES Amiens (Ville d') 4 %). 110 50 111 Bordeaux 4% 1881 512 512 3 % 1891 482 482 Constantine (Ville de). 920 920 Lyon 1880 3 117 117 Roubaix et Tourcoing. 58 57 ACTIONS DIVERSES Foncière (incendie) 1000 (transport) 875 869 (vie) 975 976 Chemins de Dakar à Saint-Louis 1210 1205 Economiques du Nord. 199 199 Médoc 142 142 Régionaux Rhône... 495 495 Saint-Etienne-Fe6354 476 Tramways Paris-Seine 117 115 Annuités Royales-Sellal 570 570 Nord (Soc. Civile), 399 50 399 Orléans-Chalons 580 575 Banque de l'Indo-Chine 1595 1591 — Commerciale et Ind 920 920 — Nationale d'Ukraine. 564 563 Crédit foncier colonial 173 173 50 Entrepreneurs (Sous-Comptoir). 394 330 Naud (Comptoir) 1/8 178 Banque (Cie Gén. des) Jouissance. 1565 1540 — — Banlieue. 132 pr l'Étranger 346 501 346 30 Minérales et Bains de mer 92 89 de Paris (act. de 375). 2025 2050
600 600 Thomson Méditerranée (actions... VILLES FRANÇAISES Amiens (Ville d') 4 %). 110 50 111 Bordeaux 4% 1881 512 512 3 % 1891 482 482 Constantine (Ville de). 920 920 Lyon 1880 3 117 117 Roubaix et Tourcoing. 58 57 ACTIONS DIVERSES Foncière (incendie) 1000 (transport) 875 869 (vie) 975 976 Chemins de Dakar à Saint-Louis 1210 1205 Economiques du Nord. 199 199 Médoc 142 142 Régionaux Rhône... 495 495 Saint-Etienne-Fe6354 476 Tramways Paris-Seine 117 115 Annuités Royales-Sellal 570 570 Nord (Soc. Civile), 399 50 399 Orléans-Chalons 580 575 Banque de l'Indo-Chine 1595 1591 — Commerciale et Ind 920 920 — Nationale d'Ukraine. 564 563 Crédit foncier colonial 173 173 50 Entrepreneurs (Sous-Comptoir). 394 330 Naud (Comptoir) 1/8 178 Banque (Cie Gén. des) Jouissance. 1565 1540 — — Banlieue. 132 pr l'Étranger 346 501 346 30 Minérales et Bains de mer 92 89 de Paris (act. de 375). 2025 2050 Edison et Cie... 8 50 Cie Générale d'Electricité 238 340 Éclairage, Chauffage et Forte mot. 280 50 281 Gaz et Eaux 612 617 — (Cie Centrale d'Éclair.). 1650 1650 — (Cie Française d'Éclairage... 1246 1246 de Marseille. 659 659 de Mulhouse 5% 1910 1910 Union des Gaz 1ère série 750 750 2. 64, 655 Charbonnages Tonkin 1670 1675 Houillères Dombrowa 1593 1600 Cie de Boléo ... 790 789 Paris... 481 484 Carmaux 2050 2650 Estongmont-Biefert 881 884 Ports... 1480 1485 DÉSIGNATION Préc. Dern. DES VALEURS clôture cours Montel-Hadid... 2X20 23M Mokta-el-gadid 2520 (2540) Nickel 1229 1225 Aciéries de France. 1159 1159 (Vinotières). 318 347.. — de Longwy. 1800, 1780 de Chant, et Atel. de la Gironde, 170.. 194.. — de la Forge Châtillon-Commeiry. 508 2080 Commentry-Fourmies 156 156) 1366; Constructions de Levallois 133 133 — mécaniques 498 197 Dynel et Bacalan 338 338 Rivres-Lille 1150 1180 Forges-Aciéries de la Marine. 1900 1900 — Nord-Est 12475 2480 de la Méditerranée 509 509 Métallurgie Ariège Tréfileries du Havre. 276 50 276 Bateliers-Parisien. 295 297 Charbonnages Réunis v. 695 695 Navigation du Havre-Paris-Lyon. 535 535 511 Agence Havas 1205 1210 Annuaire Didot-Bottin 805 810 Alcholies de l'Annonciade 207 214 Bénédictine de Fécamp 11775
750 2. 64, 655 Charbonnages Tonkin 1670 1675 Houillères Dombrowa 1593 1600 Cie de Boléo ... 790 789 Paris... 481 484 Carmaux 2050 2650 Estongmont-Biefert 881 884 Ports... 1480 1485 DÉSIGNATION Préc. Dern. DES VALEURS clôture cours Montel-Hadid... 2X20 23M Mokta-el-gadid 2520 (2540) Nickel 1229 1225 Aciéries de France. 1159 1159 (Vinotières). 318 347.. — de Longwy. 1800, 1780 de Chant, et Atel. de la Gironde, 170.. 194.. — de la Forge Châtillon-Commeiry. 508 2080 Commentry-Fourmies 156 156) 1366; Constructions de Levallois 133 133 — mécaniques 498 197 Dynel et Bacalan 338 338 Rivres-Lille 1150 1180 Forges-Aciéries de la Marine. 1900 1900 — Nord-Est 12475 2480 de la Méditerranée 509 509 Métallurgie Ariège Tréfileries du Havre. 276 50 276 Bateliers-Parisien. 295 297 Charbonnages Réunis v. 695 695 Navigation du Havre-Paris-Lyon. 535 535 511 Agence Havas 1205 1210 Annuaire Didot-Bottin 805 810 Alcholies de l'Annonciade 207 214 Bénédictine de Fécamp 11775 11775 Ciments français. 1250 Cârges français 1370 1370 Compteurs et Matériel à Gaz 12830 12830 Etablissements Duval 1025 Maltra 540 1540 Figaro 534 534 Distilleries: 609 50 607 Grand 116tel 270 571 Julius de Cérès 175 175 Incandescence (Bec Auer). 1050 1050 Laiterie 20 208 Lits Militaires 698 698 Materiel de Chemin de fer. 1380 1370 Nouvelles Galeries Paris-France Petit Journal 491 491 Parisien 500 500 Phosphates d'Egypte. 1900 1900 OBLIGATIONS DIVERSES Colonies Françaises 3 %,. 355 50 357 Départementaux 3 (L. série) 391 392 Moquetteau 5 1200 Bessèges à Alès 3 400 402 Médoc 3 %,. 399 50 400 Lille-Béthune., 3 408 50 408 Picardie et Flandre 3 %,. 413.. 411 Panama-France 491 501 Tramways (Cie Gér.) 462 50 462 Ivénézuéliens (Ch. de fer). 3 7 Crédit Colonial 420 fr 280 50 Fonc. Lyonnaise 3 anc. 427 427 — nouvelles 418 418 Immeubles (bons). 150 150 Nouveaux quartiers de Paris. 376 411 Docks du Havre 3 410 25 Marseille. 383 383 40e Rue 5 494 494 Matériaux Ouvriers 483 483 DÉSIGNATION Préc. 1 Dern. DES VALEURS cours cours Eaux (Comp. des) 3 424 75 430 Eaux Banlieue-Paris 3 434 477 477 — pour l'Étranger 4 431 431 Téléphones et
de Chemin de fer. 1380 1370 Nouvelles Galeries Paris-France Petit Journal 491 491 Parisien 500 500 Phosphates d'Egypte. 1900 1900 OBLIGATIONS DIVERSES Colonies Françaises 3 %,. 355 50 357 Départementaux 3 (L. série) 391 392 Moquetteau 5 1200 Bessèges à Alès 3 400 402 Médoc 3 %,. 399 50 400 Lille-Béthune., 3 408 50 408 Picardie et Flandre 3 %,. 413.. 411 Panama-France 491 501 Tramways (Cie Gér.) 462 50 462 Ivénézuéliens (Ch. de fer). 3 7 Crédit Colonial 420 fr 280 50 Fonc. Lyonnaise 3 anc. 427 427 — nouvelles 418 418 Immeubles (bons). 150 150 Nouveaux quartiers de Paris. 376 411 Docks du Havre 3 410 25 Marseille. 383 383 40e Rue 5 494 494 Matériaux Ouvriers 483 483 DÉSIGNATION Préc. 1 Dern. DES VALEURS cours cours Eaux (Comp. des) 3 424 75 430 Eaux Banlieue-Paris 3 434 477 477 — pour l'Étranger 4 431 431 Téléphones et Hause de métallurgie 455 456 Étranger (Comp. d'Énergie) 850 850 Mines et Houillères de métal 499 50 491 50 Cie Centrale 4 510 50 510 50 — France et Étranger 4 %,. 482 482 Cie Française 1% — générale de Paris 299 299 — de Mulhouse 4 85 485 Phosphates d'Egypte 490 490 Eclair. Chantal. et Force motrice 468 471 30 des Gases 3 52 507 507 Eclairage des Villes 5 140 140 Charbonnages Tonkin 5 489 488 50 Montecatini 4 474 474 Nickel 4 Aciéries de France 1 500 482 478 Trignac. 5 494 50 496 Métallos 4 495 50 496 Cavalier Voltaire 4 375 372 Bateaux Parisiens 4 380 380 Messageries 4 382 50 382 Omnibus 4 478 479 Voitures à Paris 3 389 389 353 354 Câbles télégraphiques 350 351 4 470 470 — 4 Transatlantique 466 468 75 Duval 1892 495 493 Hotellerie de Corbeil 4 499 499 Distribution à 50 50 Lits Militaires 4 698 698 Bons de la Presse 125 125 Téléphones (Soc. Indus.) 4 %— 454 461 605 605 610 439.. 430 430 2e série 430 430 50 Bons de coupons 88 75 83 50 FONDS D'ÉTATS ÉTRANGÈRS D'ÉTATS ÉTRANGÈRS Antilles 1860. Oblig.
d'Egypte 490 490 Eclair. Chantal. et Force motrice 468 471 30 des Gases 3 52 507 507 Eclairage des Villes 5 140 140 Charbonnages Tonkin 5 489 488 50 Montecatini 4 474 474 Nickel 4 Aciéries de France 1 500 482 478 Trignac. 5 494 50 496 Métallos 4 495 50 496 Cavalier Voltaire 4 375 372 Bateaux Parisiens 4 380 380 Messageries 4 382 50 382 Omnibus 4 478 479 Voitures à Paris 3 389 389 353 354 Câbles télégraphiques 350 351 4 470 470 — 4 Transatlantique 466 468 75 Duval 1892 495 493 Hotellerie de Corbeil 4 499 499 Distribution à 50 50 Lits Militaires 4 698 698 Bons de la Presse 125 125 Téléphones (Soc. Indus.) 4 %— 454 461 605 605 610 439.. 430 430 2e série 430 430 50 Bons de coupons 88 75 83 50 FONDS D'ÉTATS ÉTRANGÈRS D'ÉTATS ÉTRANGÈRS Antilles 1860. Oblig. 500 fr 1636 1636 — Domaniales 300 3075 Argent. 82 50 82 50 Bahia 1886 507 50 507 50 Espirito Santo 5 501 510 Honduras 20 26 VALEURS ÉTRANGÈRES Russes 310 Rouble 310 El Brillante (Hollandois) 5 10.. 5 10.. prêt. 490 490 Télégraphes du Nord 7 70 Alpes Bernoises 430 451 Beira-Alta 3 9% 281 281 Est de l'Espagne 3 355 355 Ouest de l'Espagne 6 41 51 511 Portugal 4 %,. 411 411 Su Paulo 5 401 401 Cordoue & Séville 3 28 50 28 50 DÉSIGNATION Préc. 1 Dern. DES VALEURS cours cours Badajoz (Obl. hyp.) 3% 524 522 Ottomans Canadien (Obl.) 392 392 Foncier de Hongrie 444 444 Égyptien 3 1891. 371 50 373 50 Casa de Madrid 4 %,. 370 370 Pologne. 4 497 499 Wagons-Lits 4 %, 499 25 499 75 ACTIONS ET OBLIGATIONS Part Comptoir 186 50 186 50 Cie parisienne du Gaz 13 50 13 75 Matières Plastiques 242 243 50 Oyonnix 71 76 Ciments Portland 1044 50 1044 50 Sce de Chaldonnet 258 258 Tramways de Versailles 625 625 Lots de l'Exposition 1889 8 8 Secteur de la Rive Gauche 5 595 505 FINES DIVERSES Cape Copper., 187 187 Champ d'Or
430 451 Beira-Alta 3 9% 281 281 Est de l'Espagne 3 355 355 Ouest de l'Espagne 6 41 51 511 Portugal 4 %,. 411 411 Su Paulo 5 401 401 Cordoue & Séville 3 28 50 28 50 DÉSIGNATION Préc. 1 Dern. DES VALEURS cours cours Badajoz (Obl. hyp.) 3% 524 522 Ottomans Canadien (Obl.) 392 392 Foncier de Hongrie 444 444 Égyptien 3 1891. 371 50 373 50 Casa de Madrid 4 %,. 370 370 Pologne. 4 497 499 Wagons-Lits 4 %, 499 25 499 75 ACTIONS ET OBLIGATIONS Part Comptoir 186 50 186 50 Cie parisienne du Gaz 13 50 13 75 Matières Plastiques 242 243 50 Oyonnix 71 76 Ciments Portland 1044 50 1044 50 Sce de Chaldonnet 258 258 Tramways de Versailles 625 625 Lots de l'Exposition 1889 8 8 Secteur de la Rive Gauche 5 595 505 FINES DIVERSES Cape Copper., 187 187 Champ d'Or 5 50 5 50 Cheminots 38 50 37 25 Beers (préférence) 443 443 (ordinaire) 512 50 522 East Rand 75 25 76 Ferreira 98 25 88 50 French 3 25 3 22 Geduld 31 25 30 25 Geduld Mines Estates 31 39 31 39 Copper 23 50 23 50 Golden Hour Shoe. 130 62 71 Cadbury 101.. 101.. Huauchaca 72 50 70 50 Johannesburg 28 50 28 50 Copper 12 12 Lancaster 9 75 9 75 Langfite 34 75 34 25 Laiterie tirée. 4(5 25 46 25 Mcssauicilés 13 16. Mozambique 26 50 22 75 Raudlonteia 38 25 38 25 Raud Mines 167 165 Robelisson Gold 103 50 103 50 Smogerad Jack. 23 27 75 Tharsis 168 166 Transvaal 42 75 41 Vaal Main Reef. 61 60 71 VALEURS EN BASQUE Brésil 100 60 400 50 Cl Ottomans, Lots Turcs. 20725 207 50 Mitkeewka. 66 50 66 50 Platsmine. 759 755 Duiefreville. 2000 2902 Huta Lukowna (Grossiste), Zinc Lille (Milanges), Moulins de Celles. 51185 5375 (Cinquièmes) 1083 1080 Plaques Lumière 315 53^ 315 50 obi. Caisse des Ch. de fer. 1 10 119 — Meridionales : 334 Élect. Lille-Roubaix-Tourcoing. 1 1 Monaco (Oblig. 4 291 Hernani. 8t 833. AliA kaiadia.
Hour Shoe. 130 62 71 Cadbury 101.. 101.. Huauchaca 72 50 70 50 Johannesburg 28 50 28 50 Copper 12 12 Lancaster 9 75 9 75 Langfite 34 75 34 25 Laiterie tirée. 4(5 25 46 25 Mcssauicilés 13 16. Mozambique 26 50 22 75 Raudlonteia 38 25 38 25 Raud Mines 167 165 Robelisson Gold 103 50 103 50 Smogerad Jack. 23 27 75 Tharsis 168 166 Transvaal 42 75 41 Vaal Main Reef. 61 60 71 VALEURS EN BASQUE Brésil 100 60 400 50 Cl Ottomans, Lots Turcs. 20725 207 50 Mitkeewka. 66 50 66 50 Platsmine. 759 755 Duiefreville. 2000 2902 Huta Lukowna (Grossiste), Zinc Lille (Milanges), Moulins de Celles. 51185 5375 (Cinquièmes) 1083 1080 Plaques Lumière 315 53^ 315 50 obi. Caisse des Ch. de fer. 1 10 119 — Meridionales : 334 Élect. Lille-Roubaix-Tourcoing. 1 1 Monaco (Oblig. 4 291 Hernani. 8t 833. AliA kaiadia. 1 42J 420
France et Angleterre CONCLUSIONS SAINES Voici le livre d'un Anglais, M. Lawrence Lyon. L'ancien membre de la Chambre des Communes n'a pas de peine à mettre la vérité au service du droit actuellement représenté par la France. Ce curieux ouvrage, Le Prestige du Pouvoir est d'abord un essai philosophique. L'auteur montre de quelle auréole fastueuse les grands événements ornent d'ordinaire le portrait des individus en place. Pendant la guerre, ces soldats disposaient d'un casque ; les hommes d'État, eux, recevaient, de par l'aveuglement ou la confiance illimitée de la craintive des masses, le cercle de feu qui protégeait leur tête en la parant avec harmonie. À certains égards, Le prestige du Pouvoir rejoint certaines thèses développées avec plus de saveur que de justice par notre brillant confrère, M. Jean de Pierrefeu, auteur du célèbre Plutarque a menti. Un anonyme écrivain qui abrite sa modestie derrière trois étoiles, vient de répondre au pamphlet de M. Jean de Pierrefeu, par un vibrant ouvrage à la gloire de nos grands chefs : Plutarque n'a pas menti. Innocente querelle de littérateurs. Dans cent ans on se demandera si Plutarque a existé. C'est Plutarque qui aura existé. Telle est la justice des hommes. Un autre intérêt s'attache à l'ouvrage de M. Lawrence Lyon qui méritait mieux que d'être connu par de simples résumés et qu'une édition française vient de nous livrer au complet. C'est au lecteur à courir, selon ses dispositions d'esprit ou son orientation intellectuelle du moment, soit à l'anecdote, soit aux applications actuelles des vues touchant la politique anglaise, et exposées par l'auteur avec l'impartialité que lui assure sa documentation. C'est un portrait saisissant de vérité que nous trace M. Lawrence Lyon, de W. Lloyd George. Cet homme néfaste pour la politique de solidarité franco-anglaise, et qui a poussé jusqu'au cœur de son propre pays la pointe qu'il dirigeait contre la France, avait réussi à solidariser comme affaires européennes, tout ce qui n'était pas l'Angleterre. Une fois les questions relatives à l'Empire britannique tranchées, il se désintéressa de tout le reste à la Conférence de la Paix, écrit M. Walter Berry lui-même dans
intérêt s'attache à l'ouvrage de M. Lawrence Lyon qui méritait mieux que d'être connu par de simples résumés et qu'une édition française vient de nous livrer au complet. C'est au lecteur à courir, selon ses dispositions d'esprit ou son orientation intellectuelle du moment, soit à l'anecdote, soit aux applications actuelles des vues touchant la politique anglaise, et exposées par l'auteur avec l'impartialité que lui assure sa documentation. C'est un portrait saisissant de vérité que nous trace M. Lawrence Lyon, de W. Lloyd George. Cet homme néfaste pour la politique de solidarité franco-anglaise, et qui a poussé jusqu'au cœur de son propre pays la pointe qu'il dirigeait contre la France, avait réussi à solidariser comme affaires européennes, tout ce qui n'était pas l'Angleterre. Une fois les questions relatives à l'Empire britannique tranchées, il se désintéressa de tout le reste à la Conférence de la Paix, écrit M. Walter Berry lui-même dans la préface au volume de M. Lawrence Lyon. Attitude patriotique, pourrait-on dire. C'est ici que l'ouvrage de M. Lawrence Lyon prend toute son ampleur critique. Attitude patriotique ? Non ! Politique personnelle ! aveuglement des esprits aux vanités morbides ! répond tout le livre de M. Lawrence Lyon. Et cette vérité se dégage admirablement du chapitre intitulé M. Lloyd George et la politique de partis. Il faut suivre l'évolution de la querelle célèbre et le détail des démêlés qui dressa le parti unioniste contre M. Lloyd George. Le dissentiment n'était pas tellement fondamental entre eux, mais l'esprit de division tenait lieu de politique à M. Lloyd George. Il était temps de réagir pour les partis anglais. Il est curieux de constater que les mêmes équivoques entraînent les mêmes réactions. C'est la politique personnelle de M. Lloyd George qui a contraint les partis anglais de le mettre hors d'état de nuire. De même, c'est la partie qu'ambitionnait de faire jouer à l'Angleterre dans le concert des pays francs vis-à-vis de l'Allemagne M. Lloyd George, qui contraint la France de secouer par intervalles la chaîne d'une entente dont M. Lloyd George a fait une supériorité. La conclusion du livre de M. Lawrence
vérité se dégage admirablement du chapitre intitulé M. Lloyd George et la politique de partis. Il faut suivre l'évolution de la querelle célèbre et le détail des démêlés qui dressa le parti unioniste contre M. Lloyd George. Le dissentiment n'était pas tellement fondamental entre eux, mais l'esprit de division tenait lieu de politique à M. Lloyd George. Il était temps de réagir pour les partis anglais. Il est curieux de constater que les mêmes équivoques entraînent les mêmes réactions. C'est la politique personnelle de M. Lloyd George qui a contraint les partis anglais de le mettre hors d'état de nuire. De même, c'est la partie qu'ambitionnait de faire jouer à l'Angleterre dans le concert des pays francs vis-à-vis de l'Allemagne M. Lloyd George, qui contraint la France de secouer par intervalles la chaîne d'une entente dont M. Lloyd George a fait une supériorité. La conclusion du livre de M. Lawrence Lyon est à retenir : « M. Charles Schwab, un ami constant des Alliés, depuis le premier jour d'août 1914, et l'une des plus grandes autorités des États-Unis, a dit devant la Chambre de Commerce de New-York : Il y a une pensée par-dessus toutes les autres qui m'a frappé en Europe, c'est que l'Allemagne s'est remise au travail comme nulle nation en Europe ne l'a fait. Convaincu comme je le suis que la puissance d'une nation et sa prospérité dépendent de l'efficacité de son travail, je fus quelque peu bouleversé en considérant cette pensée. Est-il possible qu'après avoir gagné la guerre, nous, les nations alliées, ayant tout entre les mains, permettrions à l'Allemagne de gagner la paix par suite des efforts de son travail égoïste. L'Allemagne peut aujourd'hui faire entrer un tonneau d'acier en Angleterre à 20 dollars moins cher que cela ne coûte à l'Angleterre pour le fabriquer. L'Allemagne vend aujourd'hui des pneus pneumatiques à Détroit où autrefois nous les fabriquions et d'où nous les expédiaions en Allemagne pour y être vendus à meilleur marché qu'elle ne pouvait le faire en les fabriquant. Chaque fois, affirme à son tour M. Lawrence Lyon, que la Grande-Bretagne et la France
en Europe, c'est que l'Allemagne s'est remise au travail comme nulle nation en Europe ne l'a fait. Convaincu comme je le suis que la puissance d'une nation et sa prospérité dépendent de l'efficacité de son travail, je fus quelque peu bouleversé en considérant cette pensée. Est-il possible qu'après avoir gagné la guerre, nous, les nations alliées, ayant tout entre les mains, permettrions à l'Allemagne de gagner la paix par suite des efforts de son travail égoïste. L'Allemagne peut aujourd'hui faire entrer un tonneau d'acier en Angleterre à 20 dollars moins cher que cela ne coûte à l'Angleterre pour le fabriquer. L'Allemagne vend aujourd'hui des pneus pneumatiques à Détroit où autrefois nous les fabriquions et d'où nous les expédiaions en Allemagne pour y être vendus à meilleur marché qu'elle ne pouvait le faire en les fabriquant. Chaque fois, affirme à son tour M. Lawrence Lyon, que la Grande-Bretagne et la France ne sont pas absolument d'accord dans leur détermination de contraindre l'Allemagne de faire honneur à sa signature, la supériorité commerciale signalée par M. Schwab se confirme et se renforce, et l'Allemagne est encouragée à éluder ses obligations. La France n'est peut-être pas toujours d'accord avec la Grande-Bretagne, du moins est-elle toujours d'accord avec le traité de paix signé à Versailles par tous les belligérants. Sa situation économique, la solidité de sa position financière que s'efforcent d'entamer de vaines menaces, l'unité de ses aspirations enfin, témoignent qu'il n'y a pas lieu, pour elle, de regretter cette loyale attitude. PRATIQUE FERME La terreur mécanique Coup sur coup, deux accidents d'automobiles viennent de plonger dans la désolation les partisans déterminés d'un progrès économique obtenu par le développement de la locomotion automobile. Ils avaient, d'ailleurs, depuis longtemps, des raisons de se lamenter : les accidents d'automobiles se multiplient, les protestations grondent, et le public, impressionnable à l'excès, semble vouloir se désaffectionner d'un sport qui ne paraît pas être dans sa période la plus heureuse. À vrai dire, l'industrie automobile n'est pour rien dans ces accidents. Elle a couvert la France de véhicules de toutes sortes, dont les perfectionnements, la plupart du temps, sont nés