jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
font intervenir, n'auraient pu s'accommoder des vibrations et oscillations continues qui caractérisent tout navire en marche. Pour bien comprendre la méthode de détermination des densités mises en jeu par l'appareil de M. l'abbe, il faut d'abord se souvenir que : si à 4° centigrades, un centimètre cube d'eau pure pèse un gramme, à toute autre température, il pèse un peu moins d'un gramme c'est là l'effet de la dilatation sur la densité, lequel, au surplus, est identique pour tous les corps. Si donc, on chauffe un échantillon quelconque d'eau de mer, on en diminue le poids unitaire. D'où il résulte que, considérant un objet quelconque, mais de densité parfaitement connue et, de préférence, légèrement inférieure à celle de l'eau de mer, on peut toujours, en élevant la température de cette eau, abaisser sa densité au point de la faire coïncider avec celle de l'objet considéré. Par suite, il est évident que, si l'objet en question est immergé dans l'échantillon d'eau de mer dont on veut déterminer la densité, il flottera d'abord à la surface du liquide, puisque sa densité est inférieure à celle de ce dernier, mais que, si l'on chauffe progressivement le liquide, l'objet s'enfoncera graduellement dans l'eau pour, à un certain moment, marquer une position d'équilibre. A cet instant précis, la densité de l'objet et celle de l'eau seront identiques et si l'on peut connaître la dilatation et la température du liquide, on sera à même d'en déterminer la densité à n'importe quelle température et, par conséquent, à celle où se trouvait l'échantillon au moment où on le prélevait. Il est bon d'ajouter ici que, comme l'ont montré de nombreuses analyses, la composition de l'eau de mer en différents sels est matériellement la même en tous les points de l'océan et à toutes les profondeurs ; seule la concentration change ; le coefficient de dilatation est donc invariable. Ceci dit, il ne nous reste plus qu'à décrire succinctement l'instrument. Il se compose essentiellement d'une éprouvette graduée contenant le liquide dont on veut rechercher la densité et un flotteur, d'un bain à température variable et d'un thermomètre de très
à un certain moment, marquer une position d'équilibre. A cet instant précis, la densité de l'objet et celle de l'eau seront identiques et si l'on peut connaître la dilatation et la température du liquide, on sera à même d'en déterminer la densité à n'importe quelle température et, par conséquent, à celle où se trouvait l'échantillon au moment où on le prélevait. Il est bon d'ajouter ici que, comme l'ont montré de nombreuses analyses, la composition de l'eau de mer en différents sels est matériellement la même en tous les points de l'océan et à toutes les profondeurs ; seule la concentration change ; le coefficient de dilatation est donc invariable. Ceci dit, il ne nous reste plus qu'à décrire succinctement l'instrument. Il se compose essentiellement d'une éprouvette graduée contenant le liquide dont on veut rechercher la densité et un flotteur, d'un bain à température variable et d'un thermomètre de très grande précision. Le flotteur, qui sert d'étalon de densité, est en verre d'Iénà, pratiquement indilatable aux températures mises en jeu ; il mesure environ cinq centimètres de longueur et douze millimètres de diamètre et n'est utilisé que plusieurs mois après qu'on l'a recuit, afin que son volume ne soit plus sujet à des altérations. L'éprouvette a environ dix-huit millimètres de diamètre et quinze centimètres de longueur ; elle peut recevoir de quinze à trente centimètres cubes du liquide à mesurer. Le bain est constitué par un tube de verre serti à la base dans une douille de cuivre ; pour réduire les dimensions de l'instrument, il a été fait aussi petit que possible et sa capacité ne dépasse pas deux cent soixante-dix centimètres cubes. Un enroulement de fil fin, en série avec une résistance variable, permet de chauffer électriquement le bain. La base de ce dernier est traversée par la tige d'un petit agitateur en forme d'hélice dont le rôle consiste à maintenir la température uniforme dans les différents points de la masse liquide ; le joint est rendu étanche par du mercure. Le bain communique à l'extérieur par deux tubes dont un sert à le remplir et l'autre permet
sujet à des altérations. L'éprouvette a environ dix-huit millimètres de diamètre et quinze centimètres de longueur ; elle peut recevoir de quinze à trente centimètres cubes du liquide à mesurer. Le bain est constitué par un tube de verre serti à la base dans une douille de cuivre ; pour réduire les dimensions de l'instrument, il a été fait aussi petit que possible et sa capacité ne dépasse pas deux cent soixante-dix centimètres cubes. Un enroulement de fil fin, en série avec une résistance variable, permet de chauffer électriquement le bain. La base de ce dernier est traversée par la tige d'un petit agitateur en forme d'hélice dont le rôle consiste à maintenir la température uniforme dans les différents points de la masse liquide ; le joint est rendu étanche par du mercure. Le bain communique à l'extérieur par deux tubes dont un sert à le remplir et l'autre permet l'écoulement du trop-plein. Il est fermé à sa partie supérieure par une calotte en cuivre permettant l'insertion de l'éprouvette et du thermomètre. Ce dernier est gradué en dixièmes de degré ; son ampoule plonge dans le bain. Dans la pratique, il est matériellement impossible de lire exactement sur le thermomètre la température à laquelle le flotteur est en équilibre, celle par conséquent qui correspond à la concordance des densités de l'échantillon d'eau de mer et du flotteur, mais on peut réussir à lire deux températures, l'une inférieure, l'autre supérieure à celle qu'il conviendrait de connaître, tellement rapprochées l'une de l'autre que leur moyenne proportionnelle peut être considérée comme indiquant, à quelques centièmes de degré près, la température recherchée. NI UN POISSON, NI UN MASQUE CONTRE LES GAZ : C'EST L'ÉTRAVE D'UN CUIRASSÉ AMÉRICAIN L'étrave d'un Leviathan des mers Nous reproduisons ici une curieuse photographie de l'avant d'un cuirassé américain qui a été récemment mis à flot. Ceci dit, on n'aura pas de peine à imputer au photographe l'effet bizarre et quelque peu troublant produit par une perspective volontairement exagérée. L'avant du cuirassé Idaho comme celui des deux autres bâtiments de sa classe : le New-Mexico et le Mississippi, a la
la température à laquelle le flotteur est en équilibre, celle par conséquent qui correspond à la concordance des densités de l'échantillon d'eau de mer et du flotteur, mais on peut réussir à lire deux températures, l'une inférieure, l'autre supérieure à celle qu'il conviendrait de connaître, tellement rapprochées l'une de l'autre que leur moyenne proportionnelle peut être considérée comme indiquant, à quelques centièmes de degré près, la température recherchée. NI UN POISSON, NI UN MASQUE CONTRE LES GAZ : C'EST L'ÉTRAVE D'UN CUIRASSÉ AMÉRICAIN L'étrave d'un Leviathan des mers Nous reproduisons ici une curieuse photographie de l'avant d'un cuirassé américain qui a été récemment mis à flot. Ceci dit, on n'aura pas de peine à imputer au photographe l'effet bizarre et quelque peu troublant produit par une perspective volontairement exagérée. L'avant du cuirassé Idaho comme celui des deux autres bâtiments de sa classe : le New-Mexico et le Mississippi, a la forme concave des premiers paquebots et de certains grands voiliers actuellement en service. C'est la projection supérieure de cette étrave qui, étant donné qu'elle était plus rapprochée de l'objectif, fait apparaître les écumeurs aussi disproportionnés et aussi gigantesques et l'avant aussi effilé. Or, bien que les lignes d'eau de l'Idaho soient très fines, le navire n'en a pas moins 32 mètres de largeur pour 190 mètres de longueur. Ajoutons, en passant, que ce magnifique cuirassé déplace 32.000 tonnes et porte, comme armement principal, douze canons de 9 pouces. L'enseignement de la guerre aux Etats-Unis Les instructeurs à l'École militaire américaine où sont formés les officiers d'artillerie du Corps de la défense des côtes, disposent, pour leurs leçons pratiques de tactique et de stratégie, de cartes en relief de grandeur exceptionnelle, représentant chacune un front de mer fortifié des côtes américaines, et des modèles réduits de tous les types de bâtiments de guerre et même de commerce. Le relief des cartes est en ciment très dur, de sorte que l'officier professeur peut, pour la facilité de ses démonstrations, monter sur les cartes, lesquelles sont posées sur des tables de dimensions appropriées. Les élèves sont assis autour de ces tables pendant les
soient très fines, le navire n'en a pas moins 32 mètres de largeur pour 190 mètres de longueur. Ajoutons, en passant, que ce magnifique cuirassé déplace 32.000 tonnes et porte, comme armement principal, douze canons de 9 pouces. L'enseignement de la guerre aux Etats-Unis Les instructeurs à l'École militaire américaine où sont formés les officiers d'artillerie du Corps de la défense des côtes, disposent, pour leurs leçons pratiques de tactique et de stratégie, de cartes en relief de grandeur exceptionnelle, représentant chacune un front de mer fortifié des côtes américaines, et des modèles réduits de tous les types de bâtiments de guerre et même de commerce. Le relief des cartes est en ciment très dur, de sorte que l'officier professeur peut, pour la facilité de ses démonstrations, monter sur les cartes, lesquelles sont posées sur des tables de dimensions appropriées. Les élèves sont assis autour de ces tables pendant les leçons et suivent ainsi de visu toutes les formations et évolutions des flottes, escadres et flottilles des navires amis et ennemis que dirige l'officier instructeur au moyen d'une longue baguette. Quand une leçon est terminée, le professeur fait évacuer la salle, puis, seul, il dispose à son gré la force assaillante, supposée vouloir forcer, bloquer, etc. l'entrée d'un port ou d'un estuaire fortifié de la côte. Les élèves sont ensuite réadmis dans la pièce ; il leur est assumé à chacun le rôle de commandant d'une des batteries de côte, figurées sur la carte, qui défendent le point considéré. L'instructeur leur demande alors quels ordres ils donneraient à leur batterie dans le cas posé. Chaque élève doit répondre dans un temps fixé qui est très court, ce qui développe son habileté à saisir rapidement une situation quelle qu'elle soit et à décider immédiatement des mesures les plus propres à y faire face. V. RUTILOR LA SUPPRESSION DE L'ÉBLOUISSEMENT CAUSÉ PAR LA LUMIÈRE DES PHARES D'AUTOMOBILES Par Charles BURY Nous avons déjà eu l'occasion de signaler que les phares d'automobiles doivent, aux États-Unis, satisfaire à des conditions d'éclairage régies par des règlements sévères qui exigent que la lumière de ces appareils
assaillante, supposée vouloir forcer, bloquer, etc. l'entrée d'un port ou d'un estuaire fortifié de la côte. Les élèves sont ensuite réadmis dans la pièce ; il leur est assumé à chacun le rôle de commandant d'une des batteries de côte, figurées sur la carte, qui défendent le point considéré. L'instructeur leur demande alors quels ordres ils donneraient à leur batterie dans le cas posé. Chaque élève doit répondre dans un temps fixé qui est très court, ce qui développe son habileté à saisir rapidement une situation quelle qu'elle soit et à décider immédiatement des mesures les plus propres à y faire face. V. RUTILOR LA SUPPRESSION DE L'ÉBLOUISSEMENT CAUSÉ PAR LA LUMIÈRE DES PHARES D'AUTOMOBILES Par Charles BURY Nous avons déjà eu l'occasion de signaler que les phares d'automobiles doivent, aux États-Unis, satisfaire à des conditions d'éclairage régies par des règlements sévères qui exigent que la lumière de ces appareils ne puisse, en aucun cas, éblouir les conducteurs des autres voitures et causer des accidents dont les conséquences furent, dans le passé, trop souvent mortelles. Il ne saurait donc être question pour le fabricant de phares de munir ses appareils d'une simple glace ou d'une lentille ordinaire. Pour lui, ce problème se complique de ce fait que, tout en supprimant l'ébloussement dans la mesure voulue, il y a intérêt à réduire aussi peu que possible l'intensité de l'éclairement et à concentrer la lumière à la fois en avant et sur les côtés de la route que suit le véhicule. FACE DE LA LENTILLE TOURNÉE VERS LA LAMPE À INCANDESCENCE DU PHARE On remarquera tout particulièrement la forme et la position de l'abat-jour. Il serait trop long de décrire, même succinctement, les systèmes qui prétendent répondre à ces desiderata. Nous nous contenterons de signaler l'un des derniers en date qui, scientifiquement parlant, paraît être l'un des mieux étudiés; sa description montrera aussi avec quelle minutie ce problème d'optique est attaqué par les ingénieurs américains. La lentille que représentent nos gravures se compose d'un assemblage de quatre systèmes optiques ayant chacun une fonction bien déterminée. Le premier, marqué A sur la figure
problème se complique de ce fait que, tout en supprimant l'ébloussement dans la mesure voulue, il y a intérêt à réduire aussi peu que possible l'intensité de l'éclairement et à concentrer la lumière à la fois en avant et sur les côtés de la route que suit le véhicule. FACE DE LA LENTILLE TOURNÉE VERS LA LAMPE À INCANDESCENCE DU PHARE On remarquera tout particulièrement la forme et la position de l'abat-jour. Il serait trop long de décrire, même succinctement, les systèmes qui prétendent répondre à ces desiderata. Nous nous contenterons de signaler l'un des derniers en date qui, scientifiquement parlant, paraît être l'un des mieux étudiés; sa description montrera aussi avec quelle minutie ce problème d'optique est attaqué par les ingénieurs américains. La lentille que représentent nos gravures se compose d'un assemblage de quatre systèmes optiques ayant chacun une fonction bien déterminée. Le premier, marqué A sur la figure page suivante, consiste en prismes ayant pour fonction de grouper, par une diffraction appropriée, les rayons lumineux supérieurs émis par le filament de la lampe à incandescence du phare en un faisceau horizontal ne présentant pas de dispersion latérale, qui ne puisse par conséquent frapper la rétine du conducteur d'une automobile venant en sens inverse. Le second, marqué B, consiste en prismes rayonnants qui dispersent les rayons latéraux en éventail sur les côtés et les dévient franchement vers le bas, de manière à éclairer toute la largeur de la route immédiatement en avant de la voiture. Le troisième, marqué C, est formé par des prismes semi-circulaires concentriques dont la mission est de redresser et de disperser les rayons inférieurs horizontalement de manière à les projeter et les étaler en avant de la route pour fournir l'éclairage à distance. Le quatrième système optique, marqué D, est représenté par des prismes circulaires concentriques destinés à empêcher la dispersion des rayons centraux. La lentille est complétée sur sa face intérieure par un mince abat-jour E horizontal ; cet abat-jour, intercalé à l'intersection des systèmes optiques A et B, est dépoli ; son rôle est de diffuser les rayons supérieurs qui ne frappent pas
automobile venant en sens inverse. Le second, marqué B, consiste en prismes rayonnants qui dispersent les rayons latéraux en éventail sur les côtés et les dévient franchement vers le bas, de manière à éclairer toute la largeur de la route immédiatement en avant de la voiture. Le troisième, marqué C, est formé par des prismes semi-circulaires concentriques dont la mission est de redresser et de disperser les rayons inférieurs horizontalement de manière à les projeter et les étaler en avant de la route pour fournir l'éclairage à distance. Le quatrième système optique, marqué D, est représenté par des prismes circulaires concentriques destinés à empêcher la dispersion des rayons centraux. La lentille est complétée sur sa face intérieure par un mince abat-jour E horizontal ; cet abat-jour, intercalé à l'intersection des systèmes optiques A et B, est dépoli ; son rôle est de diffuser les rayons supérieurs qui ne frappent pas le réflecteur du phare et qui forment la partie supérieure du faisceau, celle qui est directement projetée en avant de la route ; la luminosité de ces rayons, si elle n'était pas atténuée, serait trop vive et pourrait éblouir les personnes traversant la route en avant de la voiture automobile. Comme le montrent les photographies de la page précédente, l'aspect de la lentille est sensiblement différent suivant qu'on examine l'une ou l'autre de ses faces. On remarquera tout spécialement les photos ci-dessous du faisceau lumineux (projeté sur un écran) émis par le même phare mais avec interposition, dans un cas, d'une lentille semblable à celle que nous venons de décrire et, dans l'autre cas, d'une glace ordinaire. La ligne noire horizontale qui traverse la tache de lumière est, dans les deux cas, au même niveau que le filament de la lampe. On observe que, lorsque le faisceau traverse une glace ordinaire, la moitié des rayons émis par l'ampoule sont projetés en pure perte vers le haut et sont précisément la cause de l'éblouissement. L'ESPRIT PEUT-IL GUÉRIR TOUTES LES MALADIES ? ANALYSE DU LIVRE DE Mrs EDDY : "LA SCIENCE ET LA SANTÉ" Par le Docteur E. PHILIPON Je vais reprendre
Comme le montrent les photographies de la page précédente, l'aspect de la lentille est sensiblement différent suivant qu'on examine l'une ou l'autre de ses faces. On remarquera tout spécialement les photos ci-dessous du faisceau lumineux (projeté sur un écran) émis par le même phare mais avec interposition, dans un cas, d'une lentille semblable à celle que nous venons de décrire et, dans l'autre cas, d'une glace ordinaire. La ligne noire horizontale qui traverse la tache de lumière est, dans les deux cas, au même niveau que le filament de la lampe. On observe que, lorsque le faisceau traverse une glace ordinaire, la moitié des rayons émis par l'ampoule sont projetés en pure perte vers le haut et sont précisément la cause de l'éblouissement. L'ESPRIT PEUT-IL GUÉRIR TOUTES LES MALADIES ? ANALYSE DU LIVRE DE Mrs EDDY : "LA SCIENCE ET LA SANTÉ" Par le Docteur E. PHILIPON Je vais reprendre aujourd'hui mon exposé de la "doctrine Christian Scientist" que mes obligations militaires m'ont condamné à interrompre pendant quelque temps. Je le ferai, selon mon habitude, d'une manière très objective, très impartiale. Je m'abstiendrai de marquer mes préférences ou mes répugnances individuelles. Je n'en soulignerai pas les qualités, je n'en rechercherai pas les défauts. Au lecteur de passer au crible de sa critique les idées que je vais exposer : "Christian Science ne s'impose pas à la conscience humaine par l'argument d'autorité ; elle sait y pénétrer au moyen de ses seules forces. Mais d'abord, quelques mots sur mon dernier article. Celui-ci a soulevé un certain émoi parmi les groupes "scientists". Des voix chuchotantes se sont élevées. On m'a accusé de faire danser autour des principes Eddyiques la folle théorie de mes idées personnelles, et même d'étirer jusqu'à le rompre le sens intime de la Révélation nouvelle. Je ne me demanderai pas si je mérite ou non un pareil reproche, mais pour ne plus courir le risque de passionner les sensibilités frémissantes, je tâcherai de me montrer plus circonspect à l'avenir. Je distinguerai avec soin mes conceptions particulières du cœur même de la Doctrine ; je respecterai scrupuleusement les "bornes de
pas les défauts. Au lecteur de passer au crible de sa critique les idées que je vais exposer : "Christian Science ne s'impose pas à la conscience humaine par l'argument d'autorité ; elle sait y pénétrer au moyen de ses seules forces. Mais d'abord, quelques mots sur mon dernier article. Celui-ci a soulevé un certain émoi parmi les groupes "scientists". Des voix chuchotantes se sont élevées. On m'a accusé de faire danser autour des principes Eddyiques la folle théorie de mes idées personnelles, et même d'étirer jusqu'à le rompre le sens intime de la Révélation nouvelle. Je ne me demanderai pas si je mérite ou non un pareil reproche, mais pour ne plus courir le risque de passionner les sensibilités frémissantes, je tâcherai de me montrer plus circonspect à l'avenir. Je distinguerai avec soin mes conceptions particulières du cœur même de la Doctrine ; je respecterai scrupuleusement les "bornes de son empire" et, de cette sorte, "Christian Science n'aura plus rien à perdre, si mon amour-propre d'auteur n'a rien à gagner". J'ai dessein de consacrer une série d'études au livre de textes de la Science Chrétienne. La Science et la Santé avec la Clé des Écritures. Ce livre, écrit par Mrs Eddy, il y a quelque cinquante ans, et dont le nom est certes bien connu de mes lecteurs, a été ces derniers temps traduit en langue française. Le voilà donc devenu accessible à tous. Je viens d'en recevoir un exemplaire. Pendant que j'écris ces lignes, il se trouve là sur ma table, et le soleil printanier qui entre par la fenêtre joue sur les plis de sa tranche. En vérité, il a très bon aspect, ce livre ; il est très agréable à contempler, sous son élégante couverture de chagrin noir, très commode aussi à manier: Il se plie, se roule entre les mains avec une facilité remarquable. Il objective en quelque sorte toutes les crispations de la pensée. Je l'ouvre ; je parcours au hasard quelques pages : une émotion exquise me pénètre ; de chers souvenirs me remontent au cœur. Je lis ces titres de chapitres qui
Mrs Eddy, il y a quelque cinquante ans, et dont le nom est certes bien connu de mes lecteurs, a été ces derniers temps traduit en langue française. Le voilà donc devenu accessible à tous. Je viens d'en recevoir un exemplaire. Pendant que j'écris ces lignes, il se trouve là sur ma table, et le soleil printanier qui entre par la fenêtre joue sur les plis de sa tranche. En vérité, il a très bon aspect, ce livre ; il est très agréable à contempler, sous son élégante couverture de chagrin noir, très commode aussi à manier: Il se plie, se roule entre les mains avec une facilité remarquable. Il objective en quelque sorte toutes les crispations de la pensée. Je l'ouvre ; je parcours au hasard quelques pages : une émotion exquise me pénètre ; de chers souvenirs me remontent au cœur. Je lis ces titres de chapitres qui amenaient naguère un vague sourire sur mes lèvres : "les Pas de la Vérité", "la Science, la Théologie, la Médecine", "la Science de l'Être". Je reconnais bientôt. Ils m'arrivent les uns après les autres avec leurs suggestions chargées de rêves. Enfin, presque sans y songer, je m'arrête sur les premières pages du livre, sur ces pages que Mrs Eddy a consacrées à la prière. La pensée se révèle en moi. Je prends des notes. Je médite. Et ce sont ces notes et ces méditations, chers lecteurs, que je me permets de vous présenter aujourd'hui. Pour la clarté de l'exposition, je diviserai mes développements en trois paragraphes : 1° Analyse de la prière vulgaire ; 2° Analyse de la prière Christian-scientiste ; 3° Conclusion. A. La prière commune On prie beaucoup dans le monde. On demande à Dieu bien des choses. On obtient peu. La manne divine ne tombe que pour quelques élus et la rosée céleste ne rafraîchit que quelques âmes. Pourquoi? A quoi est due cette inefficacité de la prière? Pour répondre à cette question, nous allons analyser son concept et examiner les aliments qui le composent. Nous trouverons probablement sans trop de difficultés ce qui rend l'invocation ordinaire