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de nous envahir) pendant longtemps encore nous en ferons moins que l'Allemagne et l'Italie. Une limitation d'armements, basée sur l'équilibre actuel des peuples, le sera donc sur un équilibre instable, à reviser tous les dix ans. Encore faudrait-il admettre qu'en bonne justice, moins un peuple fait d'enfants et plus il a besoin d'armes, car plus il a besoin de compenser sa faiblesse numérique par une armature technique ! Mais voilà une faveur que les gros peuples répugneront toujours à accorder aux petits. Le plus sûr est donc qu'il n'y ait ni trop gros ni trop petits. Et pour cela, modérons la machine à enfants dans les pays qui en ont déjà trop ! Maurice de Waleffe. M. Hoover Le Gouvernement examine ce matin le nouveau projet d'outillage national La Chambre ne discutera le budget qu'au mois de décembre M. Léon Bérard, garde des Sceaux, vice-président du Conseil, en l'absence de M. Pierre Laval, a réuni, ce matin, à 10 heures, ses collègues au Ministère de l'Intérieur. Cette séance de travail est consacrée surtout à la mise au point du nouveau projet d'outillage national, annoncé il y a quelques jours. Le montant des crédits prévus pour ce projet qui comporte la réfection des routes, l'armement économique des ports, la construction d'hôpitaux et d'établissements scolaires, l'établissement d'aéroports, l'électrification des campagnes, etc., s'élève à une somme d'environ 3 milliards. Le gouvernement estime que ce projet sera prêt à temps pour être soumis aux Chambres, dès la rentrée. Il se peut également qu'à l'issue du Conseil de ce matin, soit donnée notification de la nomination du général Herscher au grade de commandant militaire du Palais-Bourbon. En ce qui concerne le budget dont l'élaboration se poursuit journellement au sein du gouvernement, on estime que la Commission des Finances ne pourra pas en être saisie avant le 10 novembre. Dans ces conditions, le débat public ne pourrait intervenir qu'au mois de décembre. DE MIDI À MIDI L'ARRIVÉE CHEZ UN HÔTE La première conversation sérieuse entre M. Hoover et M. Pierre Laval a eu lieu ce matin. Par un geste de courtoisie, qui a été vivement apprécié,
réfection des routes, l'armement économique des ports, la construction d'hôpitaux et d'établissements scolaires, l'établissement d'aéroports, l'électrification des campagnes, etc., s'élève à une somme d'environ 3 milliards. Le gouvernement estime que ce projet sera prêt à temps pour être soumis aux Chambres, dès la rentrée. Il se peut également qu'à l'issue du Conseil de ce matin, soit donnée notification de la nomination du général Herscher au grade de commandant militaire du Palais-Bourbon. En ce qui concerne le budget dont l'élaboration se poursuit journellement au sein du gouvernement, on estime que la Commission des Finances ne pourra pas en être saisie avant le 10 novembre. Dans ces conditions, le débat public ne pourrait intervenir qu'au mois de décembre. DE MIDI À MIDI L'ARRIVÉE CHEZ UN HÔTE La première conversation sérieuse entre M. Hoover et M. Pierre Laval a eu lieu ce matin. Par un geste de courtoisie, qui a été vivement apprécié, chacun des deux Présidents a tenu à s'exprimer dans la langue de son interlocuteur, bien que M. Hoover ignore le français et M. Pierre Laval l'anglais. Le texte du dialogue était naturellement emprunté à ces excellents manuels de conversation étrangère qui permettent, pour peu qu'on sache lire, de savoir aussi parler. L'entretien qui n'a pas duré moins de cinq minutes, trois secondes, deux dixièmes, fut le suivant : M. Hoover. — Bonjour, cher ami, je suis ravi de vous voir. C'est une bonne surprise. Comment va Madame ? Où sont les bagages ? Voulez-vous que je les envoie chercher à la gare ? M. Laval. — (en anglais). Tous les miens sont en excellente santé et me prient de vous dire bien des choses. Pour les bagages, j'ai donné le bulletin au chauffeur. M. H. — Etes-vous fatigué ? Voulez-vous prendre un bain ? Vous accepterez sans doute quelque rafraîchissement ? Du thé ? Avec des petits gâteaux ? M. IL. — (en anglais). Non, merci, je n'ai besoin de rien. Je me suis restauré au wagon-restaurant. Je vous demanderai seulement de me dire à quelle heure on se met à table. M. H. — Mon heure sera la vôtre.
parler. L'entretien qui n'a pas duré moins de cinq minutes, trois secondes, deux dixièmes, fut le suivant : M. Hoover. — Bonjour, cher ami, je suis ravi de vous voir. C'est une bonne surprise. Comment va Madame ? Où sont les bagages ? Voulez-vous que je les envoie chercher à la gare ? M. Laval. — (en anglais). Tous les miens sont en excellente santé et me prient de vous dire bien des choses. Pour les bagages, j'ai donné le bulletin au chauffeur. M. H. — Etes-vous fatigué ? Voulez-vous prendre un bain ? Vous accepterez sans doute quelque rafraîchissement ? Du thé ? Avec des petits gâteaux ? M. IL. — (en anglais). Non, merci, je n'ai besoin de rien. Je me suis restauré au wagon-restaurant. Je vous demanderai seulement de me dire à quelle heure on se met à table. M. H. — Mon heure sera la vôtre. Le déjeuner est servi à midi. Nous dinons à sept heures. Que prenez-vous au petit déjeuner ? Du café au lait ? Du chocolat ? Car nous avons l'un et l'autre. M. L. — (en anglais). Si cela vous est indifférent, je préfère du thé très léger avec des tartines beurrées. M. H. — Il en sera comme vous le désirez. Voulez-vous faire une promenade ou vous retirer dans votre chambre ? Le pays est très pittoresque, les environs sont étendus, et de nombreux monuments sont à voir. M. L. — (en anglais). Avec votre permission, je monterai dans ma chambre afin de changer de vêtements, et de prendre ma jaquette. Je serai très content de voir votre belle ville et votre pays si pittoresque, et vos environs si étendus, et vos monuments si nombreux. Je suis enchanté d'être venu et je vous remercie chaleureusement de votre aimable accueil. M. H. — C'est moi qui vous sais gré d'avoir accepté ma cordiale invitation. J'espère que vous vous plairez ici et que vous prolongerez votre séjour. M. L. — (en anglais). Je ne puis malheureusement pas jouir longtemps de votre hospitalité. Je suis attendu chez un oncle de province. Ce texte,
beurrées. M. H. — Il en sera comme vous le désirez. Voulez-vous faire une promenade ou vous retirer dans votre chambre ? Le pays est très pittoresque, les environs sont étendus, et de nombreux monuments sont à voir. M. L. — (en anglais). Avec votre permission, je monterai dans ma chambre afin de changer de vêtements, et de prendre ma jaquette. Je serai très content de voir votre belle ville et votre pays si pittoresque, et vos environs si étendus, et vos monuments si nombreux. Je suis enchanté d'être venu et je vous remercie chaleureusement de votre aimable accueil. M. H. — C'est moi qui vous sais gré d'avoir accepté ma cordiale invitation. J'espère que vous vous plairez ici et que vous prolongerez votre séjour. M. L. — (en anglais). Je ne puis malheureusement pas jouir longtemps de votre hospitalité. Je suis attendu chez un oncle de province. Ce texte, rigoureusement conforme au chapitre XIV du Manuel de conversation franco-anglaise : « Arrivée chez un hôte » a été fort bien dit par les deux interlocuteurs, malgré quelques fautes d'accent, très excusables. A l'issue de l'entretien, le communiqué suivant a été transmis par radio : « Le Président Hoover et M. Pierre Laval, dans une atmosphère de haute cordialité, se sont entretenus du problème de désarmement, pour lequel une base d'entente, une base navale vraisemblable, «await pn vue» ». Pierre Audiat. M. Laval conférera toute l'après-midi avec le Président Hoover et M. Stimson Ce n'est qu'après cet entretien qu'on pourra présumer des résultats de l'entrevue de Washington. Les délégués français ont eu l'impression d'arriver dans un pays qui souffre profondément de la crise économique (De notre envoyé spécial) New-York, 23 Octobre. (Par câblagegramme) Cette première journée sur le sol américain a surtout été une journée de réceptions et de visites d'apparat. Réceptions à New-York avec beaucoup de Sambre-et-Meuse, de Marseillaise et de Madelon. Réceptions à Washington : M. Laval, accompagné de sa fille, fait au président Hoover une visite de politesse dans le salon bleu de la Maison Blanche. L'entrevue ne dure que vingt minutes. Le soir, le président du
M. Pierre Laval, dans une atmosphère de haute cordialité, se sont entretenus du problème de désarmement, pour lequel une base d'entente, une base navale vraisemblable, «await pn vue» ». Pierre Audiat. M. Laval conférera toute l'après-midi avec le Président Hoover et M. Stimson Ce n'est qu'après cet entretien qu'on pourra présumer des résultats de l'entrevue de Washington. Les délégués français ont eu l'impression d'arriver dans un pays qui souffre profondément de la crise économique (De notre envoyé spécial) New-York, 23 Octobre. (Par câblagegramme) Cette première journée sur le sol américain a surtout été une journée de réceptions et de visites d'apparat. Réceptions à New-York avec beaucoup de Sambre-et-Meuse, de Marseillaise et de Madelon. Réceptions à Washington : M. Laval, accompagné de sa fille, fait au président Hoover une visite de politesse dans le salon bleu de la Maison Blanche. L'entrevue ne dure que vingt minutes. Le soir, le président du Conseil assiste à une réception et à un dîner de la mission Pétain à White House, tandis que Mlle Laval dîne et danse à l'Ambassade de France. La matinée d'aujourd'hui sera encore consacrée à des visites et à des gestes de courtoisie. A 10 heures, M. Laval ira porter une couronne sur la tombe du Soldat inconnu. A onze heures il se rendra chez le vice-président Curtis et chez M. Hughes, président de la Cour suprême; puis il déjeunera à l'ambassade de France. Il est donc encore impossible d'apprécier des résultats, mais néanmoins il y a de premières impressions à noter. L'accueil d'abord les avis sont partagés sur le sens de la réception faite par le peuple américain : les uns disent chaleureuse, les autres assez froide, quoique très courtoise. Il est certain que Broadway n'avait pas l'aspect qu'il eut lors de l'arrivée de Lindbergh, de Costes ou de Chevalier. Les confetti étaient mesurés et les serpentins pas très fournis. Peu d'acclamations : la foule était simplement polie. On peut l'expliquer par le fait que aux heures de travail il y a moins de monde dans la rue, surtout à Washington. Mais on peut trouver une autre explication dans cette
couronne sur la tombe du Soldat inconnu. A onze heures il se rendra chez le vice-président Curtis et chez M. Hughes, président de la Cour suprême; puis il déjeunera à l'ambassade de France. Il est donc encore impossible d'apprécier des résultats, mais néanmoins il y a de premières impressions à noter. L'accueil d'abord les avis sont partagés sur le sens de la réception faite par le peuple américain : les uns disent chaleureuse, les autres assez froide, quoique très courtoise. Il est certain que Broadway n'avait pas l'aspect qu'il eut lors de l'arrivée de Lindbergh, de Costes ou de Chevalier. Les confetti étaient mesurés et les serpentins pas très fournis. Peu d'acclamations : la foule était simplement polie. On peut l'expliquer par le fait que aux heures de travail il y a moins de monde dans la rue, surtout à Washington. Mais on peut trouver une autre explication dans cette impression qu'on a eue, en arrivant à New-York, d'une foule qui souffre et qui se réserve beaucoup. Les chômeurs, avant de se prononcer, attendent les résultats des conversations. Cela vaut mieux ainsi parce que la désillusion sera moins grande si elles n'aboutissent pas. Il faut d'ailleurs remarquer que pour M. MacDonald l'accueil fut encore moins chaleureux. Il convient donc de ne pas juger sur la première impression une réception qui, somme toute, fut très convenable. Dans le train avec M. Stimson Si la rue n'a pas manifesté trop d'enthousiasme, le premier contact entre hommes politiques, dans le train paraît au contraire avoir été très bon. Quoique souffrant, M. Stimson paraît content. M. Laval aussi. — Stimson est un homme qui me comprendra et que je comprends; dit volontiers M. Laval. Il est certain qu'au cours des discussions dans le train il fut surtout question du désarmement et de la sécurité, problèmes qui dominent toutes les questions débattues, même celles du moratoire des dettes ou de la répartition de l'or, et sur lesquels risque de se faire un sérieux accrochage. Mais le président Hoover et M. Laval ne sont pas des hommes à se dissimuler les difficultés : ils parleront franchement.
MacDonald l'accueil fut encore moins chaleureux. Il convient donc de ne pas juger sur la première impression une réception qui, somme toute, fut très convenable. Dans le train avec M. Stimson Si la rue n'a pas manifesté trop d'enthousiasme, le premier contact entre hommes politiques, dans le train paraît au contraire avoir été très bon. Quoique souffrant, M. Stimson paraît content. M. Laval aussi. — Stimson est un homme qui me comprendra et que je comprends; dit volontiers M. Laval. Il est certain qu'au cours des discussions dans le train il fut surtout question du désarmement et de la sécurité, problèmes qui dominent toutes les questions débattues, même celles du moratoire des dettes ou de la répartition de l'or, et sur lesquels risque de se faire un sérieux accrochage. Mais le président Hoover et M. Laval ne sont pas des hommes à se dissimuler les difficultés : ils parleront franchement. Que sortira-t-il de tout cela? Il est trop tôt pour le dire. Ce soir, par contre, après la première entrevue à la Maison Blanche, où MM. Laval, Stimson, Hoover et les interprètes seront restés tête à tête une après-midi entière, sans doute verra-t-on se dessiner quelque chose de plus précis. « Vive l’Auvergne ! » Mais on peut espérer que M. Laval sera assez populaire parce que sorti du peuple. Et il a eu la bonne idée d'amener sa fille, grâce à laquelle le peuple américain est heureux de pouvoir se faire une impression de la jeune fille française. J'ai entendu crier : « Vive l’Auvergne ! » à New-York. C'est déjà un gros atout dans notre jeu. Quelque chose de cassé En tout cas, quel que soit le résultat, bon ou mauvais, il faudra en chercher l'explication dans la grande souffrance actuelle. On lit de l'angoisse sur beaucoup de visages. J'ai été très frappé hier matin de voir le port de New-York totalement inactif. Sur le trajet, les voies ferrées étaient vides, les usines inoccupées. New-York est plein d'affiches de demandes de travail. On sent quelque chose de cassé. Cette misère peut pousser l'Amérique à se rapprocher vraiment de
« Vive l’Auvergne ! » Mais on peut espérer que M. Laval sera assez populaire parce que sorti du peuple. Et il a eu la bonne idée d'amener sa fille, grâce à laquelle le peuple américain est heureux de pouvoir se faire une impression de la jeune fille française. J'ai entendu crier : « Vive l’Auvergne ! » à New-York. C'est déjà un gros atout dans notre jeu. Quelque chose de cassé En tout cas, quel que soit le résultat, bon ou mauvais, il faudra en chercher l'explication dans la grande souffrance actuelle. On lit de l'angoisse sur beaucoup de visages. J'ai été très frappé hier matin de voir le port de New-York totalement inactif. Sur le trajet, les voies ferrées étaient vides, les usines inoccupées. New-York est plein d'affiches de demandes de travail. On sent quelque chose de cassé. Cette misère peut pousser l'Amérique à se rapprocher vraiment de l'Europe et de la France, mais peut aussi très bien amener le résultat contraire. Gabriel Perreux. Voir en page 3 : Les commentaires de la presse américaine Le problème du désarmement viendra aussi devant le Congrès radical... Il alimentera avec la question des alliances électorales les prochains débats de la salle Wagram Nous avons déjà annoncé en son temps que le parti radical-socialiste tiendrait, cette année, ses assises à Paris, du 5 au 8 novembre. Il est inutile de souligner l'intérêt que présente ces délibérations. On se souviendra longtemps des congrès d'Angers, de Reims et de Grenoble. Et, cette année, à quelques mois des élections législatives, c'est là que les radicaux vont avoir à régler leur attitude et leur tactique en vue de la campagne électorale. En outre, à l'heure où les événements extérieurs préoccupent au plus haut point les peuples, un grand débat s'instituera sur la crise mondiale et sur le désarmement... Nous venons de consulter les leaders de ce parti et, comme nous le confiait l'un d'eux : « C'est une question délicate pour nous radicaux, que celle des alliances; le problème est le suivant : éviter de donner l'impression d'un glissement à droite ou à gauche ».
salle Wagram Nous avons déjà annoncé en son temps que le parti radical-socialiste tiendrait, cette année, ses assises à Paris, du 5 au 8 novembre. Il est inutile de souligner l'intérêt que présente ces délibérations. On se souviendra longtemps des congrès d'Angers, de Reims et de Grenoble. Et, cette année, à quelques mois des élections législatives, c'est là que les radicaux vont avoir à régler leur attitude et leur tactique en vue de la campagne électorale. En outre, à l'heure où les événements extérieurs préoccupent au plus haut point les peuples, un grand débat s'instituera sur la crise mondiale et sur le désarmement... Nous venons de consulter les leaders de ce parti et, comme nous le confiait l'un d'eux : « C'est une question délicate pour nous radicaux, que celle des alliances; le problème est le suivant : éviter de donner l'impression d'un glissement à droite ou à gauche ». Dès l'ouverture du congrès il appartiendra à M. Camille Chautemps, ancien président du Conseil, chargé du rapport de politique générale, de traiter l'épineuse question des rapports du radicalisme avec la majorité actuelle et le socialisme. On peut s'attendre à des débats longs et passionnés. Le rapport Chautemps Nous croyons savoir qu'il sera empreint de la plus grande modération. En substance, le député du Loir-et-Cher déclarerait aux congressistes que la situation du parti radical est restée forte en France et qu'il suffit aux radicaux d'affirmer énergiquement leur doctrine, de la confronter avec celle des autres partis et de maintenir une complète unité de vues entre les chefs et les militants. De plus, le programme radical se suffisant à soi-même, le parti se doit de renier également les partis de réaction et le collectivisme marxiste. Maintenant, quelle sera la sanction des militants ? Certes, il y aura beaucoup de tiraillements à droite et à gauche, dit-on dans les milieux radicaux, mais il est vraisemblable qu'au bout du compte ce sera un ordre du jour « nègre-blanc », ménageant tout le monde, qui clôturera le débat. Le rapport Cot On prévoit également un sérieux déchainement des passions à propos de la discussion du
qu'il sera empreint de la plus grande modération. En substance, le député du Loir-et-Cher déclarerait aux congressistes que la situation du parti radical est restée forte en France et qu'il suffit aux radicaux d'affirmer énergiquement leur doctrine, de la confronter avec celle des autres partis et de maintenir une complète unité de vues entre les chefs et les militants. De plus, le programme radical se suffisant à soi-même, le parti se doit de renier également les partis de réaction et le collectivisme marxiste. Maintenant, quelle sera la sanction des militants ? Certes, il y aura beaucoup de tiraillements à droite et à gauche, dit-on dans les milieux radicaux, mais il est vraisemblable qu'au bout du compte ce sera un ordre du jour « nègre-blanc », ménageant tout le monde, qui clôturera le débat. Le rapport Cot On prévoit également un sérieux déchainement des passions à propos de la discussion du rapport sur la politique extérieure, que présentera M. Pierre Cot, député de la Savoie. Ce dernier, après un vaste tour d'horizon mondial, soutiendrait le point de vue suivant : à savoir que les trois termes de la trilogie : Arbitrage, Sécurité, Désarmement sont interchangeables et qu'il convient de désarmer d'abord si l'on veut obtenir la sécurité. Et M. Pierre Cot ajouterait que la politique de M. Briand doit être approuvée sans réserve et soutenue vigoureusement. M. Giraud, directeur général des travaux de la Ville de Paris nous parle de son récent voyage à Berlin Les conseillers municipaux de Paris qui viennent d'accomplir un voyage à Berlin étaient accompagnés par quelques membres de l'Administration préfectorale ; aussi bien nous a-t-il paru intéressant de recueillir les observations du plus marquant de ces techniciens, M. Giraud, directeur général des Travaux de la Ville de Paris. — Vous pensez bien, nous a-t-il dit, que, non seulement ce voyage à Berlin n'était pas pour moi le premier — je m'y rendis déjà cinq ou six fois —, mais qu'en outre nous sommes ici en relations quasi-permanentes, au point de vue technique, avec nos collègues, les ingénieurs de Berlin, ainsi qu'avec ceux de Londres. » Les
si l'on veut obtenir la sécurité. Et M. Pierre Cot ajouterait que la politique de M. Briand doit être approuvée sans réserve et soutenue vigoureusement. M. Giraud, directeur général des travaux de la Ville de Paris nous parle de son récent voyage à Berlin Les conseillers municipaux de Paris qui viennent d'accomplir un voyage à Berlin étaient accompagnés par quelques membres de l'Administration préfectorale ; aussi bien nous a-t-il paru intéressant de recueillir les observations du plus marquant de ces techniciens, M. Giraud, directeur général des Travaux de la Ville de Paris. — Vous pensez bien, nous a-t-il dit, que, non seulement ce voyage à Berlin n'était pas pour moi le premier — je m'y rendis déjà cinq ou six fois —, mais qu'en outre nous sommes ici en relations quasi-permanentes, au point de vue technique, avec nos collègues, les ingénieurs de Berlin, ainsi qu'avec ceux de Londres. » Les grandes capitales ont à résoudre les mêmes problèmes, et les enseignements de l'une peuvent faire le plus grand bien aux autres ! » Je considère, succinctement et au hasard de ma mémoire, les divers domaines où l'activité de l'administration berlinoise se manifeste, au point de vue travaux édilitaires. Comme ici, on s'est aperçu sans peine, là-bas, que l'asphalte comprimé mouillé était glissant et dangereux : dans tout Berlin, on le remplace progressivement par d'autres revêtements. Une chose m'a frappé : l'automatisme des signaux qui commandent la circulation ; piétons et automobilistes sont parfaitement disciplinés : on peut voir des véhicules arrêtés à un signal de carrefour, alors que à la croisée aucun autre véhicule ne se présente, sans émettre la plus petite protestation ! Les signaux sont-ils munis de ces odieuses sonneries qui tapent sur les nerfs des Parisiens ? Non ; trois feux les équipent, correspondant à : attention, arrêt, voie libre. D'ailleurs, le problème circulation ne se pose pas de la même façon qu'à Paris : il y a moins de voitures, la plupart des rues sont, en moyenne, plus larges, à telle enseigne que les tramways eux-mêmes, peu nombreux il est vrai, ne sont pas gênants. L'éclairage,