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qualités athlétiques. Voici les résultats : Prix Chibreaux. — Formule 200 mètres très, vélo à la main : 1. Pierre Giro (Vélo-Club Bastidien), en 28”; 2. ex æquo G. Ducom (C. C. B.), A. Mily (S. A. B.L en 29” 2/5; 4. Marius Labory (B. V. C.), en 29” 4/5; 5. ex æquo J. Préchant (B. V. C.), Lucien Vidal (B. V. C.), en 30”; 7. Apecèche, Gavellc et Jouannet, en 30” 3/5; 10. R. Dirson, en 30” 4/5. II. Darrouzes et Marpoué, en 31” 2/5; 13. P. Peyron, en 31” 4/5; 14. Corbière, en 32”; 15. Rivet et Lapeyre, en 32” 2/5; 17. Gonzalo, Merlet, Pierre Labory et M. Rivet, en 32” 3/5. Viennent ensuite dans l'ordre : Troch, Cassait, Gardes, G. Cosse, Peyrousse, Nalin, H. Ducom, Dénechau et Plessis. Classement des jeunes : 1. R. Apecèche (P. T.), en 30" 3/5; 2. A. Gavellc; 3. Jouannet; 4. R. Dirson; 5. Rivet; 6. G. Lapeyre. Prix Gionval. Formule 200 mètres en portant le vélo : 1. Pierre Giro (V. C. B.), en 29” 3/5; 2. A. Mily, en 30” 1/5; 3. L. Gonzalo (B. K. C.), en 31” 2/5; 4. P. Peyron, en 31” 3/5; 5. M. Labory, en 32” 1/5; 6. Apecèche, en 33”; 7. Marpoué, en 33” 1/5; 8. J. Darrouzès et Corbière, en 33” 2/5. 11. H. Ducom et L. Vidal, en 33”; 12. 13. R. Dirson, en 33” 4/5; M. Gavellc, M. Rivet et J. Préchant, en 34”; 17. Cosse, en 34” 2/5; 18. Merlin, en 34” 4/5; 19. P. Labory, en 35”; 20. Lapeyre, en 36”. 21. Jouannet, en 36’ 1/5; 22. Gardes et Troch, en 36” 2/5, puis, dans l'ordre, Cassas, G. Nalin, J. Rivet, R. Peyrouse, Plessis et Dénechau. Classement des jeunes : 1. Gaston Ducom (C. C. B.); 2. H. Ducom; 3. R. Dirson; 4. Gavellc; 5. Préchant; 6. Merlin. Assemblée générale de l'U. C. Bayonnaise Rayonne, 19 décembre. — L'Union Cycliste Bayonnaise a tenu son assemblée générale jeudi soir, au café du Théâtre, siège de la Société. La présidence de la réunion avait été confiée au brave papa Billet. Après
32” 1/5; 6. Apecèche, en 33”; 7. Marpoué, en 33” 1/5; 8. J. Darrouzès et Corbière, en 33” 2/5. 11. H. Ducom et L. Vidal, en 33”; 12. 13. R. Dirson, en 33” 4/5; M. Gavellc, M. Rivet et J. Préchant, en 34”; 17. Cosse, en 34” 2/5; 18. Merlin, en 34” 4/5; 19. P. Labory, en 35”; 20. Lapeyre, en 36”. 21. Jouannet, en 36’ 1/5; 22. Gardes et Troch, en 36” 2/5, puis, dans l'ordre, Cassas, G. Nalin, J. Rivet, R. Peyrouse, Plessis et Dénechau. Classement des jeunes : 1. Gaston Ducom (C. C. B.); 2. H. Ducom; 3. R. Dirson; 4. Gavellc; 5. Préchant; 6. Merlin. Assemblée générale de l'U. C. Bayonnaise Rayonne, 19 décembre. — L'Union Cycliste Bayonnaise a tenu son assemblée générale jeudi soir, au café du Théâtre, siège de la Société. La présidence de la réunion avait été confiée au brave papa Billet. Après que le vice-président eut excusé M. Duffaure, président, souffrant, le trésorier rendit compte de sa gestion. Cette dernière qui avait été soumise au contrôle d’usage fut approuvée ainsi que le rapport, moral, et des félicitations furent adressées au trésorier et au secrétaire ainsi qu’à leurs collaborateurs. Le bureau fut ensuite renouvelé, et constitué ainsi : Présidents d’honneur : MM. J. Désarménien; L. Berges et Duffaure. Président, actif : M. Jean-Pierre Courtaude. Vice-présidents : MM. R. Darmana et Vaysse. Secrétaire général : M. A. Pineau; secrétaire adjoint : M. E. Billet. Trésorier : M. J. Billet. Conservateur du matériel : M. Saint Criéq. Contrôleurs : MM. Larralde et Soule. Furent ensuite désignés pour la commission des courses : MM. Lafourcade, Lassus, Douré et Noël, avec les membres du bureau. Pour la commission d’éducation physique : M. Lafourcade, président, et MM. Noël et Labadie. Conformément à une décision antérieure, les meilleurs coureurs du club reçurent des récompenses. Arangoitz ayant obtenu les premières places, bénéficia d’une superbe mallette garnie, offerte par notre confrère « La Presse »; la médaille d’or échut à Etcheto. A.-E. Hargues, le troisième prix offert par M. Simien, directeur des magasins Thierry et Cie, et enfin Vergez et Fiel
renouvelé, et constitué ainsi : Présidents d’honneur : MM. J. Désarménien; L. Berges et Duffaure. Président, actif : M. Jean-Pierre Courtaude. Vice-présidents : MM. R. Darmana et Vaysse. Secrétaire général : M. A. Pineau; secrétaire adjoint : M. E. Billet. Trésorier : M. J. Billet. Conservateur du matériel : M. Saint Criéq. Contrôleurs : MM. Larralde et Soule. Furent ensuite désignés pour la commission des courses : MM. Lafourcade, Lassus, Douré et Noël, avec les membres du bureau. Pour la commission d’éducation physique : M. Lafourcade, président, et MM. Noël et Labadie. Conformément à une décision antérieure, les meilleurs coureurs du club reçurent des récompenses. Arangoitz ayant obtenu les premières places, bénéficia d’une superbe mallette garnie, offerte par notre confrère « La Presse »; la médaille d’or échut à Etcheto. A.-E. Hargues, le troisième prix offert par M. Simien, directeur des magasins Thierry et Cie, et enfin Vergez et Fiel eurent aussi leur part. Nous adressons nos félicitations à tous les membres du bureau de l’U. C. B. et tout particulièrement à notre ami Courtaude, pour son élection à la présidence. C’est un admirateur et pratiquant du sport cycliste qui méritait bien cet honneur. R. G. Le Vélo-Club Bastidien n’est pas en retard. Le Vélo Club Bastidien a arrêté définitivement son calendrier des courses de classement. Ce calendrier s’établit comme suit : 12 février, 5 kilomètres contre la montre. 19 février, 400 mètres côte. 26 février, 50 kilomètres contre la montre. Et enfin, le Grand Prix d’Ouverture, 50 kilomètres en ligne. Il est entendu que pour ces courses de classements, le V. C. B. a établi une liste de prix assez chargée, soit au deux premiers une montre avec prime kilométrique, puis des roues, boyaux, etc., etc. Bref, de quoi faire le bonheur des vieux et des jeunes. AU SPORT ATHLÉTIQUE BORDELAIS Mercredi prochain 28 décembre 1932, les Cyclistes du Sport Athlétique Bordelais se réuniront en séance annuelle au café Montaigne, cours Victor-Hugo, à 21 heures. Après le compte rendu moral et financier de la saison 1932, le bureau de la commission sera composé par M. Maurice Foy, à qui
pas en retard. Le Vélo Club Bastidien a arrêté définitivement son calendrier des courses de classement. Ce calendrier s’établit comme suit : 12 février, 5 kilomètres contre la montre. 19 février, 400 mètres côte. 26 février, 50 kilomètres contre la montre. Et enfin, le Grand Prix d’Ouverture, 50 kilomètres en ligne. Il est entendu que pour ces courses de classements, le V. C. B. a établi une liste de prix assez chargée, soit au deux premiers une montre avec prime kilométrique, puis des roues, boyaux, etc., etc. Bref, de quoi faire le bonheur des vieux et des jeunes. AU SPORT ATHLÉTIQUE BORDELAIS Mercredi prochain 28 décembre 1932, les Cyclistes du Sport Athlétique Bordelais se réuniront en séance annuelle au café Montaigne, cours Victor-Hugo, à 21 heures. Après le compte rendu moral et financier de la saison 1932, le bureau de la commission sera composé par M. Maurice Foy, à qui le comité du S. A. B. a confié cette mission pour la septième année, et ce bureau sera soumis à l’approbation de l’assemblée générale. Le Mecénat Sportif Que Louis Chiron, qui est parti en Autriche afin de suivre le ski, a vendu l’une de ses rapides 3 litres, 600 Wagenstatt au coureur Niçois Toselli, qui courra désormais pour son compte. Que c’est à partir du 10 février prochain que Sir Malcolm Campbell essaiera de battre son propre record du monde avec son « Blue Bird », à Daytona, le comité des fêtes de la célèbre plage de Floride ayant fixé à cette date le commencement des essais. Que cinq voilures Aston-Marlin participeront aux vingt-quatre heures du Mans, dont trois à la finale de la Coupe biennale et les quatre autres aux éliminatoires de la 10e Coupe biennale. Que sur la piste de Montlhéry, le coureur Eyston a battu des records de vitesse à bord d’une voiture de marque anglaise, de 750 cm3 de cylindrée et équipée de pneumatiques Dunlop, mettant à son actif les cinq records internationaux suivants : Kilomètre lancé, 18” 55/100; moyenne, 191 kil. 29. Mille lancé, 29" 85/100. moyenne, 192 kil. 29.. Cinq kilomètres, 1’ 32" 80/100;
au coureur Niçois Toselli, qui courra désormais pour son compte. Que c’est à partir du 10 février prochain que Sir Malcolm Campbell essaiera de battre son propre record du monde avec son « Blue Bird », à Daytona, le comité des fêtes de la célèbre plage de Floride ayant fixé à cette date le commencement des essais. Que cinq voilures Aston-Marlin participeront aux vingt-quatre heures du Mans, dont trois à la finale de la Coupe biennale et les quatre autres aux éliminatoires de la 10e Coupe biennale. Que sur la piste de Montlhéry, le coureur Eyston a battu des records de vitesse à bord d’une voiture de marque anglaise, de 750 cm3 de cylindrée et équipée de pneumatiques Dunlop, mettant à son actif les cinq records internationaux suivants : Kilomètre lancé, 18” 55/100; moyenne, 191 kil. 29. Mille lancé, 29" 85/100. moyenne, 192 kil. 29.. Cinq kilomètres, 1’ 32" 80/100; moyenne, 193 kil. 906. Cinq milles, 2’ 26” 23 / 100 ; moyenne, 187 kil. 29.. Dix kilomètres, 50" 50/100; moyenne, 188 kil. 976. Que la deuxième liste des engagés au Tour de Monte-Carlo s’établit comme suit ; 30. H. Battu; 31. S. E. M. Liddell-H. C. Liddell; 32. P. von Guillaume (Adler); 33. F. Poussé (Amilcar), 34. B. Guyot (Benaut); 35. J. W. G. M. Staal; 36. J. van Abbé; 37. P. M. K. Povel; 38. P. Despouys (Benaut); 39. Doigtlias-Ch. Love; 40. Mrs B. Govgh; 41. J. S. Couldrey; 42. P. Gr. Cristea; 53. Max Klille; 54. Mrs L. Martin; 55. H. Willech; 56. lord de Clifford; 57. Herbaux-Filip (Peugeot); 58. W. T. Townend (Talbot). Que les vieux du volant se réuniront à Paris en assemblée générale le 28 janvier prochain. Que comprenant trois sections : Chaumont, Saint-Dizier et Langres, l’Auto-Moto-Club Haute-Marne, présidé par M. Lindeker, vient d’être constitué. Qu’en Angleterre, dans le problème « Bail et auto », soixante-six des plus grandes associations économiques du pays ont courageusement pris position contre la proposition d’augmenter sensiblement, les impôts sur les automobiles et les camions, ainsi que le taux de la concession pour les transports professionnels de marchandises par
von Guillaume (Adler); 33. F. Poussé (Amilcar), 34. B. Guyot (Benaut); 35. J. W. G. M. Staal; 36. J. van Abbé; 37. P. M. K. Povel; 38. P. Despouys (Benaut); 39. Doigtlias-Ch. Love; 40. Mrs B. Govgh; 41. J. S. Couldrey; 42. P. Gr. Cristea; 53. Max Klille; 54. Mrs L. Martin; 55. H. Willech; 56. lord de Clifford; 57. Herbaux-Filip (Peugeot); 58. W. T. Townend (Talbot). Que les vieux du volant se réuniront à Paris en assemblée générale le 28 janvier prochain. Que comprenant trois sections : Chaumont, Saint-Dizier et Langres, l’Auto-Moto-Club Haute-Marne, présidé par M. Lindeker, vient d’être constitué. Qu’en Angleterre, dans le problème « Bail et auto », soixante-six des plus grandes associations économiques du pays ont courageusement pris position contre la proposition d’augmenter sensiblement, les impôts sur les automobiles et les camions, ainsi que le taux de la concession pour les transports professionnels de marchandises par route. Que les engagements se succèdent aux 24 heures du Mans ; témoins ceux de Lord Love et Sir Henry Birkman, sur voiture 2 336ème; Mme Marcuse et J.-P. Wimtilc, puis John Ludovic Ford, sur voiture 1.075 cm3, qui sont venus s’ajouter à ceux que le Athlète a déjà indiqués. Que M. le baron Pelletier, président de la Fédération nationale de l’automobile a adressé aux parlementaires une lettre dont tous les termes sont à méditer. Qu’au cours d’une tentative contre le record du monde des 24 heures, à l’autodrome de Montlhéry, les coureurs Monneret et Rolland, pilotant une 750 cm3, ont parcouru 1.103 kilomètres 870 en dix heures, soit à la moyenne horaire de 110 km. 387. Que l’Automobile-Club Lorrain va agrandir sa zone d’influence à partir du 15 janvier prochain, laquelle s’étendra sur la Meurthe-et-Moselle et la Meuse. Que M. Raymond Mole vient d’entreprendre une très énergique propagande contre les projets de lois visant l'automobile. Que, par une affiche répandue à des milliers d’exemplaires, le président de la Chambre nationale s’adresse à tous les usagers de l’auto. Que un constructeur français compte, très prochainement, s’attaquer au record du monde de l’heure à motocycle. Qu’il faut pour battre ce record
Que M. le baron Pelletier, président de la Fédération nationale de l’automobile a adressé aux parlementaires une lettre dont tous les termes sont à méditer. Qu’au cours d’une tentative contre le record du monde des 24 heures, à l’autodrome de Montlhéry, les coureurs Monneret et Rolland, pilotant une 750 cm3, ont parcouru 1.103 kilomètres 870 en dix heures, soit à la moyenne horaire de 110 km. 387. Que l’Automobile-Club Lorrain va agrandir sa zone d’influence à partir du 15 janvier prochain, laquelle s’étendra sur la Meurthe-et-Moselle et la Meuse. Que M. Raymond Mole vient d’entreprendre une très énergique propagande contre les projets de lois visant l'automobile. Que, par une affiche répandue à des milliers d’exemplaires, le président de la Chambre nationale s’adresse à tous les usagers de l’auto. Que un constructeur français compte, très prochainement, s’attaquer au record du monde de l’heure à motocycle. Qu’il faut pour battre ce record parcourir plus de 170 kilomètres en 60 minutes. Que M. Maurice Goudra, président de la Chambre syndicale patronale des fabricants d’autos, prône l’aménagement d’un laboratoire sentimental indépendant pour l’industrie automobile. Que le 10e Salon automobile néerlandais se tiendra du 20 janvier au 15 février dans la ville d’Amsterdam, au hall des Expositions de Nederland Vereniging « De Pijwiel en Automobiel Industrie », qui est le groupement qui organise régulièrement ce Salon. Que, à la suite de la démission du comte de Bigaud de Vaudreuil, président de son conseil et des membres composant celui-ci, l’Automobile-Club du Midi s’est réuni en assemblée générale afin d’élire un nouveau bureau, qui est formé comme suit : Président d’honneur : M. le comte de Bigaud de Vaudreuil. Président : M. Eugène Azémar; premier vice-président et secrétaire général : M. Camilli; deuxième vice-président M. le baron de Ballore; trésorier général : M. Doult. Que l’il y aura en prochain, en Allemagne, 10 grandes courses internationales automobiles : La première, du 2 au 5 février, sera la course de Garmisch, qui, succédant au Rallye de Monte-Carlo, a lieu comme tous les ans sur un lac alpestre gelé, l’Eibsee. Les 15 et 16 avril, Rallye international Carl Benz,
des Expositions de Nederland Vereniging « De Pijwiel en Automobiel Industrie », qui est le groupement qui organise régulièrement ce Salon. Que, à la suite de la démission du comte de Bigaud de Vaudreuil, président de son conseil et des membres composant celui-ci, l’Automobile-Club du Midi s’est réuni en assemblée générale afin d’élire un nouveau bureau, qui est formé comme suit : Président d’honneur : M. le comte de Bigaud de Vaudreuil. Président : M. Eugène Azémar; premier vice-président et secrétaire général : M. Camilli; deuxième vice-président M. le baron de Ballore; trésorier général : M. Doult. Que l’il y aura en prochain, en Allemagne, 10 grandes courses internationales automobiles : La première, du 2 au 5 février, sera la course de Garmisch, qui, succédant au Rallye de Monte-Carlo, a lieu comme tous les ans sur un lac alpestre gelé, l’Eibsee. Les 15 et 16 avril, Rallye international Carl Benz, à Mannheim. Du 20 au 25 mai, concours automobile de Wiesbaden et, le 21 mai, grande course de l’Avus, à Berlin. Le 28 mai, course de l’Eifel, sur le Nürburgring. Sur le même circuit sera couru, le 23 juillet, le Grand-Prix d’Allemagne. Du 26 juin au 1er juillet, concours automobile de Baden-Baden; le 16 juin, course de montagne du Schaulsland, près de Fribourg. L’année se terminera le 1er octobre par le Prix de Berlin, sur l’Avus. GRAND VIN DE LIQUEUR DU MEDOC APÉRITIF NATUREL DES GOURMETS — sec et léger, très frais. — Que'il est utile de rappeler que le Paris-Saint-Raphaël féminin, qui doit avoir lieu du 21 au 26 février, est doté de 100.000 francs de prix, dont 50.000 en espèces. Que les garagistes et agents de marques doivent renouveler leurs cartes « W » avant le 31 décembre courant. Que les demandes de ces cartes grises « IV » ou « W IV » doivent être faites sur papier timbré à 3 fr 60 et adressées à la préfecture. Que, par suite de la résistance des Etats qui l'ont mis en échec, le gouvernement du Reich a dû momentanément abandonner son projet qui consistait à réduire de 50
de Baden-Baden; le 16 juin, course de montagne du Schaulsland, près de Fribourg. L’année se terminera le 1er octobre par le Prix de Berlin, sur l’Avus. GRAND VIN DE LIQUEUR DU MEDOC APÉRITIF NATUREL DES GOURMETS — sec et léger, très frais. — Que'il est utile de rappeler que le Paris-Saint-Raphaël féminin, qui doit avoir lieu du 21 au 26 février, est doté de 100.000 francs de prix, dont 50.000 en espèces. Que les garagistes et agents de marques doivent renouveler leurs cartes « W » avant le 31 décembre courant. Que les demandes de ces cartes grises « IV » ou « W IV » doivent être faites sur papier timbré à 3 fr 60 et adressées à la préfecture. Que, par suite de la résistance des Etats qui l'ont mis en échec, le gouvernement du Reich a dû momentanément abandonner son projet qui consistait à réduire de 50 % l’impôt automobile à partir du 1er novembre. Qu’il y a lieu à ce propos de noter que 500.000 véhicules automobiles ont été retirés de la circulation en Allemagne par leurs propriétaires pour la période d’hiver. amp; Que les voitures âgées de plus de neuf ans bénéficiant de la demi-taxe de circulation, les véhicules dont le châssis est sorti d’usine (c’est-à-dire livré au revendeur ou directement au client) avant le 1er janvier 1923, bénéficieront de cette réduction d’impôts le 1er janvier prochain. Que, pour l’obtenir, il suffit, avec la carte grise du véhicule à l’appui, de faire une déclaration à la recette des contributions indirectes, qui délivrera le permis de circulation. Que M. Fiori, député d’Alger, a déposé le projet de loi suivant : « Tout propriétaire d’une voiture automobile est tenu, sous peine d’être condamné, de soumettre, tous les cinq ans son véhicule à l’examen d’une commission de révision, afin de savoir si ladite auto peut circuler dans l’état de fonctionnement où elle se trouve ou, si elle doit subir des réparations, lesquelles et dans quels délais, ou si, enfin, elle doit être retirée de la circulation. » Que à Bordeaux, au quartier Pente, à l’angle du boulevard Alfred-Daney
de circulation, les véhicules dont le châssis est sorti d’usine (c’est-à-dire livré au revendeur ou directement au client) avant le 1er janvier 1923, bénéficieront de cette réduction d’impôts le 1er janvier prochain. Que, pour l’obtenir, il suffit, avec la carte grise du véhicule à l’appui, de faire une déclaration à la recette des contributions indirectes, qui délivrera le permis de circulation. Que M. Fiori, député d’Alger, a déposé le projet de loi suivant : « Tout propriétaire d’une voiture automobile est tenu, sous peine d’être condamné, de soumettre, tous les cinq ans son véhicule à l’examen d’une commission de révision, afin de savoir si ladite auto peut circuler dans l’état de fonctionnement où elle se trouve ou, si elle doit subir des réparations, lesquelles et dans quels délais, ou si, enfin, elle doit être retirée de la circulation. » Que à Bordeaux, au quartier Pente, à l’angle du boulevard Alfred-Daney et des Allées de Boutaut, il sera vendu demain jeudi 22 décembre, à 9 h. 30, des pièces d’avion et moteurs automobile, moteurs d’avion sans magnéto (à démolir) des moteurs de diverses marques, des magnétos pour moteurs Bosch, des pièces de moteur Renault. Que une commission a examiné sur déjà plusieurs projets ayant pour but, l’aménagement des terrains limitrophes au port aérien du Bourget. Que la presse indochinoise a salué l’arrivée du premier avion de tourisme à Angkor, un appareil anglais, appartenant à Mrs V. de Montagu, qui réside au Siam, à Bangkok. Que l’on reparle d’une ligne aérienne Paris-Rome, qui serait le prolongement normal de la ligne Paris-Cannes. Que l’assemblée générale de la Fédération internationale des transports automobiles commerciaux aura lieu lundi prochain 26 décembre, à Paris. TOUS LES JOURS, LA LILLET EST CELUI QUE PRÉFÈRENT LES COURMETS ONZE GRANDS PRIX Que de nombreuses personnalités parisiennes, des notabilités du yachting français et étranger ont assisté au dîner annuel du « Yacht-Moteur-Club », qui se fit ces jours-ci à Paris, au Ciro’s, sous la présidence de Mme H. de Carbuccia, gabier honoraire de la marine. Que M. Edmond Choix et les membres de la caravane du Touring-Club de France qui
plusieurs projets ayant pour but, l’aménagement des terrains limitrophes au port aérien du Bourget. Que la presse indochinoise a salué l’arrivée du premier avion de tourisme à Angkor, un appareil anglais, appartenant à Mrs V. de Montagu, qui réside au Siam, à Bangkok. Que l’on reparle d’une ligne aérienne Paris-Rome, qui serait le prolongement normal de la ligne Paris-Cannes. Que l’assemblée générale de la Fédération internationale des transports automobiles commerciaux aura lieu lundi prochain 26 décembre, à Paris. TOUS LES JOURS, LA LILLET EST CELUI QUE PRÉFÈRENT LES COURMETS ONZE GRANDS PRIX Que de nombreuses personnalités parisiennes, des notabilités du yachting français et étranger ont assisté au dîner annuel du « Yacht-Moteur-Club », qui se fit ces jours-ci à Paris, au Ciro’s, sous la présidence de Mme H. de Carbuccia, gabier honoraire de la marine. Que M. Edmond Choix et les membres de la caravane du Touring-Club de France qui poursuivent leur croisière automobile en Indochine sont l’objet durant leur voyage de cordiales réceptions et viennent d’être reçus à Hué, par sa majesté l’Empereur d’Annam. MECHANOMILE, LE CYCLISME La Pédale talgornaise ne cesse pas. Tout d’abord, elle veille à ce que les jambes de ses coureurs ne s’ankylostent pas; témoin le concours de danse qu’elle organisa jeudi dernier et où deux d’entre eux, Pierre Peyran et Adrien Marpoué, triomphèrent, ayant fait une magnifique démonstration d’un pas « nègre ». Ensuite la Pédale songe également aux prochaines épreuves de cross cycliste-pedestre puisqu’elle s’attache à constituer une équipe de vieux composée de Corse, Gonin, Georges Houssay et Lagardère, qui, s'apprêtant à remettre ça, auront pour mission d’encadrer les jeunes. D’autre part, à propos de la délégation de cette Société à la commission des courses de la Gironde, on me signale que j'ai fait, la semaine dernière, une erreur. C’est au titre de membre titulaire de la Pédale Talgornaise et non au titre de délégué de l'Association Sportive Talgornaise, comme je l’ai dit, que M. Longau siège au sein de la commission en question. Chaque semaine nous révèle un joueur de football parmi les cyclistes. C’est maintenant le tour de Doumie, du Monrepos-Vélo-Club;