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forges de Grenelle et d'Ivry. Pendant le même temps, MM. Dumont et Cie installèrent un outillage semblable à Louvroil, près de Maubeuge. Ce sont ces derniers qui ont le plus modifié ces machines qui furent les premières à donner des résultats réels. M. Fuzellier, constructeur de machines agricoles à Saumur, a fabriqué aussi pendant un certain temps des fers mécaniques. Son outillage moins complet que le précédent, y ressemblait cependant beaucoup. Nous ne pourrions pas aujourd'hui affirmer qu'il fabrique encore. Nous savons seulement qu'il éprouvait de très grandes difficultés à placer les produits de sa fabrication. Il a exécuté plusieurs commandes de la guerre. M. Rey, de qui nous avons cité plus haut une machine à cintrer, a construit pour la Compagnie des voitures à Paris, une excellente machine, qui, paraît-il, donne de bons résultats. M. Sibut aussi a depuis longtemps installé un outillage complet pour fabriquer des fers à cheval à Amiens. — Nous l'avons visité il y a huit ans. — Ses machines diffèrent du système Mansoy, mais elles fournissent aussi des fers faciles à placer sous les pieds des chevaux. La maison Sibut a beaucoup perfectionné sa fabrication, et sa dernière exposition à Anvers lui a valu la nomination au grade de chevalier de la Légion d'honneur du chef de sa maison, M. Sibut aîné. Il y a bien encore en France quelques fabriques, mais elles n'ont pas autant l'importance de celles que nous venons de citer. Dans notre précédent article sur la maréchalerie, nous avons parlé de la fabrique de fers à cheval de Copenhague. Ses machines sont d'une grande simplicité et nous avons déjà dit qu'elles livraient des fers dont les crampons et le pinçon étaient levés par un procédé mécanique. Nous avons insisté aussi sur la facilité avec laquelle les fers sont étampés; à notre avis le moyen employé est bien supérieur à l'étampage fait au marteau pilon, non seulement pour la régularité du travail, mais encore pour l'économie qui en résulte. La machine de Copenhague peut fabriquer de 6 à 8,000 fers par jour, elle possède un grand nombre de modèles. C'est le
la nomination au grade de chevalier de la Légion d'honneur du chef de sa maison, M. Sibut aîné. Il y a bien encore en France quelques fabriques, mais elles n'ont pas autant l'importance de celles que nous venons de citer. Dans notre précédent article sur la maréchalerie, nous avons parlé de la fabrique de fers à cheval de Copenhague. Ses machines sont d'une grande simplicité et nous avons déjà dit qu'elles livraient des fers dont les crampons et le pinçon étaient levés par un procédé mécanique. Nous avons insisté aussi sur la facilité avec laquelle les fers sont étampés; à notre avis le moyen employé est bien supérieur à l'étampage fait au marteau pilon, non seulement pour la régularité du travail, mais encore pour l'économie qui en résulte. La machine de Copenhague peut fabriquer de 6 à 8,000 fers par jour, elle possède un grand nombre de modèles. C'est le même type qu'on trouve en Suède et en Norvège, et nous avons vu plusieurs de ces fabriques dans ces deux pays. L'Angleterre et l'Allemagne, comme nous l'avons dit dans notre article sur les Expositions de Londres, Anvers et Buda pest, possèdent aussi des machines à fabriquer mécaniquement le fer à cheval. Elles tiennent pour certaines parties des machines françaises, pour d'autres des machines danoises et suédoises, mais on ne peut pas dire qu'elles fabriquent couramment. L'Amérique, comme toujours, n'est pas restée en arrière, et après nous avoir envoyé les nouveaux clous blancs dont nous parlerons dans un autre article, a déjà essayé plusieurs machines. Il y a quelques années, nous avons reçu des fers, qui portaient le nom de leur inventeur, M. Goodenough, et dont la matière était si malléable, qu'il était inutile de les mettre au feu pour les ajuster. En ce moment une nouvelle fabrication, suivant un procédé américain, existe en Angleterre; nous avons reçu des produits de cette fabrication qui paraît bonne, mais nous ne connaissons pas les machines. Ainsi donc, la longue énumération que nous venons de faire indique que cette industrie, quoique toute récente, s'est beaucoup développée dans ces dernières années. Elle n'est pas étrangère
cheval. Elles tiennent pour certaines parties des machines françaises, pour d'autres des machines danoises et suédoises, mais on ne peut pas dire qu'elles fabriquent couramment. L'Amérique, comme toujours, n'est pas restée en arrière, et après nous avoir envoyé les nouveaux clous blancs dont nous parlerons dans un autre article, a déjà essayé plusieurs machines. Il y a quelques années, nous avons reçu des fers, qui portaient le nom de leur inventeur, M. Goodenough, et dont la matière était si malléable, qu'il était inutile de les mettre au feu pour les ajuster. En ce moment une nouvelle fabrication, suivant un procédé américain, existe en Angleterre; nous avons reçu des produits de cette fabrication qui paraît bonne, mais nous ne connaissons pas les machines. Ainsi donc, la longue énumération que nous venons de faire indique que cette industrie, quoique toute récente, s'est beaucoup développée dans ces dernières années. Elle n'est pas étrangère aux améliorations que nous avons vu apporter dans la ferrure, qui est devenue plus légère, plus régulière. Il reste à savoir si cette fabrication mécanique est plus onéreuse que le travail fait à la main. Nous ne le pensons pas et nos statistiques le démontrent abondamment depuis 15 ans. En France, quel que soit le mode de fabrication employé, tous les fers fabriqués mécaniquement sont aujourd'hui payés environ 35 fr. les 100 kil. Il y a quelques années, ils valaient 45 fr. à 50 fr. Toutes les personnes qui ont dirigé des ateliers de maréchalerie savent qu'il n'est pas possible d'obtenir le même prix pour les fers forgés avec du fer neuf, et surtout pour ceux forgés avec des lopins bourrus. Les fers forgés avec du fer neuf, c'est-à-dire avec des barres préparées par les usines et ayant déjà même un peu la forme qu'on se propose de donner aux fers, reviennent en moyenne à 38 ou 40 fr. Dans la plupart des grands ateliers, on emploie aujourd'hui ces lopins tout préparés pour la confection des fers. On ne compte que 7 pour 0/0 environ de déchets. Mais lorsqu'on emploie le procédé le plus ancien qui consiste à faire le
France, quel que soit le mode de fabrication employé, tous les fers fabriqués mécaniquement sont aujourd'hui payés environ 35 fr. les 100 kil. Il y a quelques années, ils valaient 45 fr. à 50 fr. Toutes les personnes qui ont dirigé des ateliers de maréchalerie savent qu'il n'est pas possible d'obtenir le même prix pour les fers forgés avec du fer neuf, et surtout pour ceux forgés avec des lopins bourrus. Les fers forgés avec du fer neuf, c'est-à-dire avec des barres préparées par les usines et ayant déjà même un peu la forme qu'on se propose de donner aux fers, reviennent en moyenne à 38 ou 40 fr. Dans la plupart des grands ateliers, on emploie aujourd'hui ces lopins tout préparés pour la confection des fers. On ne compte que 7 pour 0/0 environ de déchets. Mais lorsqu'on emploie le procédé le plus ancien qui consiste à faire le lopin bourru, c'est-à-dire le lopin préparé avec une déferre repliée dans laquelle on place des morceaux ou des branches d'anciens fers, on ne sait plus exactement à quel prix les fers reviennent. En effet le maréchal doit chauffer le lopin constitué avec de vieilles ferrailles, de telle façon qu'il puisse en souder toutes les parties; pour arriver à ce résultat, il faut une grande habitude et beaucoup d'habileté. Souvent l'ouvrier dépasse la température nécessaire et la matière est perdue. Ou bien s'il ne l'atteint pas, le fer n'est pas soudé et ne tient pas sous les pieds des chevaux. Il y a donc dans cette opération ancienne de la maréchalerie une cause de coulage et de déchet qui peut varier entre 27 et 33 0/0. Lorsque la main d'œuvre était moins élevée, on pouvait faire forger des fers pour occuper les ouvriers qui n'avaient pas de chevaux à ferrer pendant une partie de leur journée. Mais aujourd'hui où cette main d'œuvre a une importance considérable dans le prix de revient, il vaut mieux diminuer le nombre des ouvriers et ne les employer qu'à placer les ferrures sous les pieds des animaux. Il est devenu très difficile de trouver des ouvriers
en souder toutes les parties; pour arriver à ce résultat, il faut une grande habitude et beaucoup d'habileté. Souvent l'ouvrier dépasse la température nécessaire et la matière est perdue. Ou bien s'il ne l'atteint pas, le fer n'est pas soudé et ne tient pas sous les pieds des chevaux. Il y a donc dans cette opération ancienne de la maréchalerie une cause de coulage et de déchet qui peut varier entre 27 et 33 0/0. Lorsque la main d'œuvre était moins élevée, on pouvait faire forger des fers pour occuper les ouvriers qui n'avaient pas de chevaux à ferrer pendant une partie de leur journée. Mais aujourd'hui où cette main d'œuvre a une importance considérable dans le prix de revient, il vaut mieux diminuer le nombre des ouvriers et ne les employer qu'à placer les ferrures sous les pieds des animaux. Il est devenu très difficile de trouver des ouvriers sachant bien chauffer, comme on dit en termes de métier, et pouvant forger économiquement. Nous pensons avoir démontré qu'il y a donc avantage réel à employer les fers mécaniques, de préférence à ceux forgés dans les ateliers par les hommes. Outre ce côté économique, nous avons dit aussi que la ferrure serait plus régulière, et qu'on éviterait ainsi ces bosses énormes que les maréchaux placent sur la pince du fer sous prétexte d'usure. Il semble au premier abord que ce soit un fait rationnel de placer beaucoup de fer, là où le cheval use le plus ; en y réfléchissant, ou mieux en étudiant pratiquement la question, on est convaincu du contraire. Cette habitude du maréchal de placer plus ou moins de matière à tel point du fer, pour se rapprocher le plus possible du mode d'usure du sabot, devra se modifier complètement avec la ferrure que nous employons, c'est-à-dire avec le fer laissant à la fourchette tout son développement et lui permettant de porter sur le sol. La preuve de ce que nous avançons est dans l'expérience que nous avons faite de placer sous les pieds de chevaux ferrés depuis longtemps avec cette ferrure, des fers en acier d'égale
ferrure serait plus régulière, et qu'on éviterait ainsi ces bosses énormes que les maréchaux placent sur la pince du fer sous prétexte d'usure. Il semble au premier abord que ce soit un fait rationnel de placer beaucoup de fer, là où le cheval use le plus ; en y réfléchissant, ou mieux en étudiant pratiquement la question, on est convaincu du contraire. Cette habitude du maréchal de placer plus ou moins de matière à tel point du fer, pour se rapprocher le plus possible du mode d'usure du sabot, devra se modifier complètement avec la ferrure que nous employons, c'est-à-dire avec le fer laissant à la fourchette tout son développement et lui permettant de porter sur le sol. La preuve de ce que nous avançons est dans l'expérience que nous avons faite de placer sous les pieds de chevaux ferrés depuis longtemps avec cette ferrure, des fers en acier d'égale épaisseur partout, excepté en talons, et frappés comme des médailles. Les chevaux ont pu user ces fers jusqu'à la dernière limite, et la déferre enlevée était mince comme une feuille de papier, elle n'avait l'épaisseur que de quelques millimètres, et l'usure était la même partout. Cela démontrait que les chevaux étaient parfaitement d'aplomb, nous avions obtenu ce résultat par la conservation de la fourchette, qui devenait ainsi un moyen de contrôle pour l'ouvrier maréchal, lorsqu'il doit raccourcir le pied. Nous considérons que le résultat obtenu dans ces conditions a une très grande importance pour la fabrication des fers mécaniques. En effet, il permet de faire des fers de même épaisseur dans toutes leurs parties, de les étamper tous de la même façon, de supprimer la garniture, enfin il simplifie d'une manière très avantageuse la fabrication et diminue le prix de revient. LAVALARD. LA VIGNE AMÉRICAINE DANS LE LOT-ET-GARONNE Le courant américaniste, qui n'était depuis dix ans qu'un filet imperceptible dans nos contrées, vient tout à coup de se transformer en torrent. C'est en ces mots que mon collègue et ami, M. Lasserre, définit la situation dans une lettre à M. Pulliat. Nous calculerons tout à l'heure le débit du torrent.
étaient parfaitement d'aplomb, nous avions obtenu ce résultat par la conservation de la fourchette, qui devenait ainsi un moyen de contrôle pour l'ouvrier maréchal, lorsqu'il doit raccourcir le pied. Nous considérons que le résultat obtenu dans ces conditions a une très grande importance pour la fabrication des fers mécaniques. En effet, il permet de faire des fers de même épaisseur dans toutes leurs parties, de les étamper tous de la même façon, de supprimer la garniture, enfin il simplifie d'une manière très avantageuse la fabrication et diminue le prix de revient. LAVALARD. LA VIGNE AMÉRICAINE DANS LE LOT-ET-GARONNE Le courant américaniste, qui n'était depuis dix ans qu'un filet imperceptible dans nos contrées, vient tout à coup de se transformer en torrent. C'est en ces mots que mon collègue et ami, M. Lasserre, définit la situation dans une lettre à M. Pulliat. Nous calculerons tout à l'heure le débit du torrent. M. Lasserre demande : Quelle est la cause de ce revirement? Et répond : Bourse plate et bouteille vide. Bouteille vide, oui! Chaque fois que je vais attendre le train à la petite halte voisine, ou bien il n'y a personne, ou je n'échappe pas à cette conversation : — Voyons, monsieur, quelle vigne américaine faut-il planter ? ----Hum! vous tenez à planter une vigne américaine? — Mon voisin plante, et s'il a du vin je veux en avoir aussi ! C'est compris! Tant que le voisin, de même condition sociale, pourra offrir un verre de son vin, n'avoir à lui rendre qu'un verre de son eau, c'est une humiliation qui ne se digère point ! et alors il suffit d'un mouton qui saute pour qu'une douzaine fassent le saut, et que, finalement, tout le troupeau y passe. Ce petit travers a son bon côté. J'ai toujours professé qu'il faudra récolter chez nous coûte, que coûte, le vin de la consommation. Nos ouvriers agricoles ont l'habitude de boire du vin et n'y renonceront pas facilement; tant qu'il y aura du vin à boire dans une maison, les meilleurs iront s'y louer, et en un temps où la main-d'œuvre se fait
Voyons, monsieur, quelle vigne américaine faut-il planter ? ----Hum! vous tenez à planter une vigne américaine? — Mon voisin plante, et s'il a du vin je veux en avoir aussi ! C'est compris! Tant que le voisin, de même condition sociale, pourra offrir un verre de son vin, n'avoir à lui rendre qu'un verre de son eau, c'est une humiliation qui ne se digère point ! et alors il suffit d'un mouton qui saute pour qu'une douzaine fassent le saut, et que, finalement, tout le troupeau y passe. Ce petit travers a son bon côté. J'ai toujours professé qu'il faudra récolter chez nous coûte, que coûte, le vin de la consommation. Nos ouvriers agricoles ont l'habitude de boire du vin et n'y renonceront pas facilement; tant qu'il y aura du vin à boire dans une maison, les meilleurs iront s'y louer, et en un temps où la main-d'œuvre se fait de plus en plus rare, il vaut la peine d'y prendre garde. Or, il ne m'est point démontré que la vigne américaine n'ait pas un rôle à jouer dans cette production, petite mais coûteuse, et, comme on dit, il est prudent de se garder à carreau. Mais que la vigne américaine puisse par elle-même, dans notre contrée, donner du vin industriel, du vin de revenu, du vin de première qualité, jamais ! Jamais, à moins d'une trouvaille miraculeuse comme on en exploite quelqu'une tous les ans, sans qu'elles aient produit encore autre chose que des ruines. On fait donc bien d'encourager les petits essais de vignes américaines, et, de parole et d'exemple, je n'y manque point. J'ajoute que, à l'exception d'un petit nombre qui ont de l'argent de reste, on ne voit que ces tout petits filets dans le torrent de M. Lasserre. Je suis directeur de la pépinière départementale de l'arrondissement d'Agen — c'est mon honorable collègue qui parle — et je puis vous donner le chiffre officiel des demandes et demandeurs. Demandeurs 225. Sujets demandes 228,415. Ce chiffre correspond à environ 60 hectares, et il ne s'agit que de l'arrondissement d'Agen. Admettons le même chiffre pour chacun des
américaine puisse par elle-même, dans notre contrée, donner du vin industriel, du vin de revenu, du vin de première qualité, jamais ! Jamais, à moins d'une trouvaille miraculeuse comme on en exploite quelqu'une tous les ans, sans qu'elles aient produit encore autre chose que des ruines. On fait donc bien d'encourager les petits essais de vignes américaines, et, de parole et d'exemple, je n'y manque point. J'ajoute que, à l'exception d'un petit nombre qui ont de l'argent de reste, on ne voit que ces tout petits filets dans le torrent de M. Lasserre. Je suis directeur de la pépinière départementale de l'arrondissement d'Agen — c'est mon honorable collègue qui parle — et je puis vous donner le chiffre officiel des demandes et demandeurs. Demandeurs 225. Sujets demandes 228,415. Ce chiffre correspond à environ 60 hectares, et il ne s'agit que de l'arrondissement d'Agen. Admettons le même chiffre pour chacun des trois autres arrondissements, et nous trouvons une plantation de 240 hectares environ, dans un département qui avait 450,000 hectares de vignes françaises; et ces 240 hectares ne seront même pas plantés. Les pépinières départementales, en effet, n'ont pas pu, tant s'en faut, remplir toutes les demandes, et ce que les marchands ont fourni est peu de chose. A tort ou à raison, le monde des champs est prudent, un peu méfiant si vous voulez, et il faut bien avouer qu'il est payé pour l'être. Voici par exemple, ce qu'en pense M. Pulliat; la citation est un peu longue, mais je me ferais un scrupule d'en retrancher une ligne : LE TRAFIC DES VIGNES AMÉRICAINES EN 1886. — L'énorme vente qui se fait aujourd'hui des boutures de vignes américaines et les profits qu'elle peut procurer ont fait surgir subitement des trafiquants de cette denrée, qui achètent, vendent les sarments de vignes comme l'on achète et comme l'on vend du coton, de la soie, des parapluies, des bas et des chaussettes. Il y a un an, deux ans, ces pépiniéristes improvisés ne savaient pas ce que c'était que la vigne américaine et guère plus ce qu'était la vigne indigène, ce qui ne
marchands ont fourni est peu de chose. A tort ou à raison, le monde des champs est prudent, un peu méfiant si vous voulez, et il faut bien avouer qu'il est payé pour l'être. Voici par exemple, ce qu'en pense M. Pulliat; la citation est un peu longue, mais je me ferais un scrupule d'en retrancher une ligne : LE TRAFIC DES VIGNES AMÉRICAINES EN 1886. — L'énorme vente qui se fait aujourd'hui des boutures de vignes américaines et les profits qu'elle peut procurer ont fait surgir subitement des trafiquants de cette denrée, qui achètent, vendent les sarments de vignes comme l'on achète et comme l'on vend du coton, de la soie, des parapluies, des bas et des chaussettes. Il y a un an, deux ans, ces pépiniéristes improvisés ne savaient pas ce que c'était que la vigne américaine et guère plus ce qu'était la vigne indigène, ce qui ne les empêchait pas de couvrir de malédictions les introducteurs et les propagateurs des cépages d'outre-mer. Tout d'un coup, les voilà familiarisés avec les noms les plus nouveaux, les plus baroques, les plus bizarres de la nomenclature ampélographique américaine; ils vous offrent avec une assurance imperturbable des Riparia, des Solonis, des Vialla, des Othello, des Cornucopia, des Huntingdon, des Black-Defiance, etc., comme s'ils avaient cultivé ces vignes et comme s'ils étaient certains de pouvoir reconnaître la variété vendue dans les paquets de sarments qu'ils livrent. Nous croyons tous ces trafiquants de très bonne foi; mais ils oublient que les boutures qu'ils ont reçues ont passé pour la plupart entre les mains de divers entremetteurs avant de leur arriver et que quelques-uns d'entre eux ont pu songer à quelques mélanges avantageux qu'ils ne seront pas à même de reconnaître. Un vieux praticien vient de nous raconter qu'un de ces trafiquants est venu lui offrir, il y a quelques jours, des Vialla avec échantillons de cette variété. En examinant de près ces échantillons, qui étaient d'ailleurs d'une grosseur et d'une longueur très acceptables, l'homme du métier reconnut bien vite que le paquet se composait à peine d'un tiers de Vialla et que les
Vialla, des Othello, des Cornucopia, des Huntingdon, des Black-Defiance, etc., comme s'ils avaient cultivé ces vignes et comme s'ils étaient certains de pouvoir reconnaître la variété vendue dans les paquets de sarments qu'ils livrent. Nous croyons tous ces trafiquants de très bonne foi; mais ils oublient que les boutures qu'ils ont reçues ont passé pour la plupart entre les mains de divers entremetteurs avant de leur arriver et que quelques-uns d'entre eux ont pu songer à quelques mélanges avantageux qu'ils ne seront pas à même de reconnaître. Un vieux praticien vient de nous raconter qu'un de ces trafiquants est venu lui offrir, il y a quelques jours, des Vialla avec échantillons de cette variété. En examinant de près ces échantillons, qui étaient d'ailleurs d'une grosseur et d'une longueur très acceptables, l'homme du métier reconnut bien vite que le paquet se composait à peine d'un tiers de Vialla et que les deux autres tiers étaient du Taylor et du Clinton, variétés très utilisables (c'est M. Pulliat qui parle) dans les terrains qui leur conviennent, mais dont le prix est aujourd'hui dix fois au-dessous de celui du Vialla. Nous ne saurions trop recommander aux personnes qui veulent acheter des vignes américaines de s'adresser tout particulièrement à des hommes spéciaux qui aient cultivé, étudié les cépages américains et qui soient à même de leur garantir l'authenticité des variétés qu'ils livrent. Une erreur dans une variété fournie peut causer très souvent une perte d'argent et, ce qui est plus grave, une perte de temps. M. Pulliat n'a pas épuisé le sujet; j'en connais qui pourraient, de par leur propre expérience, allonger sensiblement le réquisitoire, et dans des directions que M. Pulliat n'a peut-être pas prévues. Quoi d'étonnant alors que tous mes compatriotes qui veulent planter de l'américain s'adressent en premier lieu à nos pépinières départementales? La pépinière d'Agen, par exemple, a vendu 40 % environ au-dessous des prix du commerce, et l'authenticité des plants vendus est certaine; si quelque chose peut surprendre, c'est que, dans ces conditions, le nombre des demandeurs ne soit que 225 pour tout un arrondissement, et que les demandes soient