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la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même, la même Vos imprudences, s'écrie-t-il, ont encore ajoute, à ces faits regrettables, et des bénéfices ont été réalisés à la Bourse. Ces paroles soulèvent une tempête. M. Tirard proteste au milieu du bruit. M. Jules Ferry s'écrie : « Accuser sans preuves, c'est calomnier. M. de Vallée, qui ne se déconcerte pas pour autant, explique ses paroles : Si vous voulez savoir ce qui s'est passé à la Bourse depuis que le projet de conversion a été décidé dans l'esprit du gouvernement, cela est facile; vous avez le supportable. Vous fuyiez avec soin tous les témoignages qu'elle vous en donnait. De l'impatience, vous en êtes arrivé bientôt à l'inimitié. De l'inimitié à l'injustice et à la méchancolie. Oui, vous avez été cruel et injuste et que de fois, envers votre fille, de parti pris, comme après réflexion ! Ah ! je vous observais ! On eût dit, vraiment, que vous preniez à cœur de détruire en elle jusqu'au dernier germe de sa tendresse filiale. Mon Dieu ! mon Dieu ! Voilà le vrai motif de votre refus; ce motif, c'est votre haine. Il n'est rien que vous ne fassiez contre votre fille, aucun bonheur que vous ne cherchiez à empêcher, aucune joie que vous ne lui enleviez. Et cette fois, l'occasion était belle, vraiment. Le mariage.
à la Bourse depuis que le projet de conversion a été décidé dans l'esprit du gouvernement, cela est facile; vous avez le supportable. Vous fuyiez avec soin tous les témoignages qu'elle vous en donnait. De l'impatience, vous en êtes arrivé bientôt à l'inimitié. De l'inimitié à l'injustice et à la méchancolie. Oui, vous avez été cruel et injuste et que de fois, envers votre fille, de parti pris, comme après réflexion ! Ah ! je vous observais ! On eût dit, vraiment, que vous preniez à cœur de détruire en elle jusqu'au dernier germe de sa tendresse filiale. Mon Dieu ! mon Dieu ! Voilà le vrai motif de votre refus; ce motif, c'est votre haine. Il n'est rien que vous ne fassiez contre votre fille, aucun bonheur que vous ne cherchiez à empêcher, aucune joie que vous ne lui enleviez. Et cette fois, l'occasion était belle, vraiment. Le mariage. Tenez, je vais vous donner le moyen de prouver que tout ce que je viens de dire est faux, que je me suis trompée, que je vous ai accusé de haine alors que vous n'avez pas cessé un seul instant d'aimer votre fille. Je ne vous demande plus de donner votre consentement au mariage de Blanche avec le marquis de Thévanne, je vous demande seulement de nous avouer le vrai motif de votre refus, s'il en est un ! — Je ne refuse pas, non, je ne refuse pas, dit le comte d'une voix sourde, je veux seulement réfléchir. Le mariage est une chose grave. Blanche est jeune, elle n'est pas très forte. vous le savez aussi bien que moi, et nous saurons, clairement, Qt peut informer et poursuivre au mieux. » H. Tirard remonte la tribune pour répondre aux accusations odieuses. Le ministre déclare qu'il ne s'attirerait pas de semblables attaques de la part d'un sénateur. Lorsqu'il été question de la conversion, il a reçu beaucoup de visites, mais il n'a rien dit à personne du projet. La séance générale est close. M. de Ravignan développe un amendement de fait que l'on a réalisé soit employé un ouvrier agricole.
votre consentement au mariage de Blanche avec le marquis de Thévanne, je vous demande seulement de nous avouer le vrai motif de votre refus, s'il en est un ! — Je ne refuse pas, non, je ne refuse pas, dit le comte d'une voix sourde, je veux seulement réfléchir. Le mariage est une chose grave. Blanche est jeune, elle n'est pas très forte. vous le savez aussi bien que moi, et nous saurons, clairement, Qt peut informer et poursuivre au mieux. » H. Tirard remonte la tribune pour répondre aux accusations odieuses. Le ministre déclare qu'il ne s'attirerait pas de semblables attaques de la part d'un sénateur. Lorsqu'il été question de la conversion, il a reçu beaucoup de visites, mais il n'a rien dit à personne du projet. La séance générale est close. M. de Ravignan développe un amendement de fait que l'on a réalisé soit employé un ouvrier agricole. Dauphin répond : Puis, on passe au vote. La proposition de M. de Ravignan est repoussée par voix contre. Il est ensuite procédé au scrutin sur l'ensemble du projet de loi présenté par le gouvernement. La conversion, telle que la Chambre l'a votée, est adoptée par 500 voix contre. La séance est levée à six heures et demie. ÉCONOMIES Il faut aux bonapartistes une impudence assez considérable pour oser parler de la dilapidation des finances. Dans la dernière séance de la Chambre, au cours de la discussion, un orateur républicain a pu répondre à ces tristes personnages par l'énumération des chiffres suivants : L'Empereur touchait 30 millions par an; ses ministres, 300.000 francs; le maréchal Vaillant, 100.000 francs; M. Troplong, 196.000 francs; le grand-aumônier, 193,000 francs; le Grand-maréchal du palais (personnel et matériel), 4,584,099 francs; M. Rouher, le général Ney, 118,000 francs; le général Fleury, 1,000 francs. Et que pour les vins de table de l'Empereur, on payait annuellement 1,000 francs. Le service d'office et de cuisine aux Tuileries coûtait 8,000 francs. Le grand-écuyer et le grand-veneur de l'Empereur (personnel et matériel) revenaient le premier à 8,000 francs et le second à 91,877 francs; le grand-maître de la maison de
séance est levée à six heures et demie. ÉCONOMIES Il faut aux bonapartistes une impudence assez considérable pour oser parler de la dilapidation des finances. Dans la dernière séance de la Chambre, au cours de la discussion, un orateur républicain a pu répondre à ces tristes personnages par l'énumération des chiffres suivants : L'Empereur touchait 30 millions par an; ses ministres, 300.000 francs; le maréchal Vaillant, 100.000 francs; M. Troplong, 196.000 francs; le grand-aumônier, 193,000 francs; le Grand-maréchal du palais (personnel et matériel), 4,584,099 francs; M. Rouher, le général Ney, 118,000 francs; le général Fleury, 1,000 francs. Et que pour les vins de table de l'Empereur, on payait annuellement 1,000 francs. Le service d'office et de cuisine aux Tuileries coûtait 8,000 francs. Le grand-écuyer et le grand-veneur de l'Empereur (personnel et matériel) revenaient le premier à 8,000 francs et le second à 91,877 francs; le grand-maître de la maison de l'Impératrice, 8,831,354 francs. Les allocations à la famille impériale, 1,600,000 francs par an. seul voyage de l'Empereur. Et que d'autres dépenses encore ! Dans un livre intitulé les Finances particulières de Napoléon III, M. André Lefèvre dit : En tenant compte des dépenses de liste civile de Napoléon III, c'est peu de chose, sans doute, par rapport aux emprunts de l'Etat et de la Ville de Paris, aux dépenses de la guerre et de la marine, enfin aux nombreux milliards dont le Mexique et l'Allemagne ont chargé notre passif. Mais ce n'en est pas moins, sous notre soleil, la condamnation sauve par ailleurs de tout régime monarchique. Il n'y a pas de monarchie sans liste civile, sans parasitisme. Certes, il y a beaucoup d'économies à faire, mais est-ce aux bonapartistes à les demander, eux qui ont, durant vingt années, épuisé la France ? On voit, on le sait, que la plus grande économie a été faite c'est celle qui consiste à supprimer l'Empire. Les Douaniers de Marseille Dans sa séance du 11 avril, la Chambre des députés a discuté un projet de loi tendant à assimiler les douaniers et les forestiers pour le règlement des pensions au corps de la
peu de chose, sans doute, par rapport aux emprunts de l'Etat et de la Ville de Paris, aux dépenses de la guerre et de la marine, enfin aux nombreux milliards dont le Mexique et l'Allemagne ont chargé notre passif. Mais ce n'en est pas moins, sous notre soleil, la condamnation sauve par ailleurs de tout régime monarchique. Il n'y a pas de monarchie sans liste civile, sans parasitisme. Certes, il y a beaucoup d'économies à faire, mais est-ce aux bonapartistes à les demander, eux qui ont, durant vingt années, épuisé la France ? On voit, on le sait, que la plus grande économie a été faite c'est celle qui consiste à supprimer l'Empire. Les Douaniers de Marseille Dans sa séance du 11 avril, la Chambre des députés a discuté un projet de loi tendant à assimiler les douaniers et les forestiers pour le règlement des pensions au corps de la gendarmerie. Ce projet a été repoussé. Au cours de la discussion, le général Thibaudin, ministre de la Guerre, a déclaré que les douaniers et les forestiers ne pouvaient être assimilés aux militaires et qu'ils ne dépendraient point de son Ministère. Notre correspondant particulier de Marseille nous télégraphie « Marseille, 26 avril. Le bruit court avec persistance qu'à la suite du rejet, par la Chambre, de l'augmentation de la pension de retraite des douaniers, tous les préposés de la caserne de la Gitte, au nombre de six cents, auraient refusé d'aller aux exercices de la cible; se basant sur le refus de les assimiler aux gendarmes et sur les paroles prononcées à la Chambre par le général Thibaudin, ils auraient prétendu que « des gens n'étant pas soldats n'avaient aucune raison de s'exercer au maniement des armes » et qu'ils se refuseraient désormais à tout exercice présentant un caractère militaire. Il ressort des renseignements publiés dans Plus tard, nous en reparlerons. Non, je ne refuse pas, c'est un délai que je demande. Quoi que vous en disiez, voyez-vous, j'aime ma fille, et je n'ai pas eu, depuis sa naissance, je le jure, même la pensée que je pouvais ne pas l'aimer.
avril. Le bruit court avec persistance qu'à la suite du rejet, par la Chambre, de l'augmentation de la pension de retraite des douaniers, tous les préposés de la caserne de la Gitte, au nombre de six cents, auraient refusé d'aller aux exercices de la cible; se basant sur le refus de les assimiler aux gendarmes et sur les paroles prononcées à la Chambre par le général Thibaudin, ils auraient prétendu que « des gens n'étant pas soldats n'avaient aucune raison de s'exercer au maniement des armes » et qu'ils se refuseraient désormais à tout exercice présentant un caractère militaire. Il ressort des renseignements publiés dans Plus tard, nous en reparlerons. Non, je ne refuse pas, c'est un délai que je demande. Quoi que vous en disiez, voyez-vous, j'aime ma fille, et je n'ai pas eu, depuis sa naissance, je le jure, même la pensée que je pouvais ne pas l'aimer. Elle m'est aussi chère qu'à vous, Marguerite, Dieu m'en est témoin. Si quelquefois j'ai été sévère avec elle, je n'ai jamais été injuste, et ma sévérité en elle certains défauts que notre inattention, tous deux, aurait laissé grandir. Soutenu par vous, Marguerite, j'ai fait, je le crois, de sainte claire, une fille bonne et douce, généreuse, indulgente et compatissante. Elle a toutes les qualités qui font qu'une femme est désirable en résumé. Elle est un trésor dont il ne faut pas disperser au hasard les richesses. et je ne vois vraiment pas ce que peut avoir de blessant un refus, qui n'est, au fond, je le répète, qu'un atermoiement. Cela mettait fin à cet entretien pénible. Théodore et la comtesse sortirent, laissant Gilles seul dans son cabinet. Il se laissa tomber sur un fauteuil, près du bureau où il était assis quand Théodore était entré et cacha sa tête dans ses bras. Un instant, tout fut silencieux. Puis, tout à coup, des soubresauts se convulsèrent le comte il releva la tête, se froissa les journaux que l'on s'est efforcé de calmer l'irritation des six cents douaniers de Marseille. Le directeur des Douanes est intervenu et a fait ajourner les opérations
une fille bonne et douce, généreuse, indulgente et compatissante. Elle a toutes les qualités qui font qu'une femme est désirable en résumé. Elle est un trésor dont il ne faut pas disperser au hasard les richesses. et je ne vois vraiment pas ce que peut avoir de blessant un refus, qui n'est, au fond, je le répète, qu'un atermoiement. Cela mettait fin à cet entretien pénible. Théodore et la comtesse sortirent, laissant Gilles seul dans son cabinet. Il se laissa tomber sur un fauteuil, près du bureau où il était assis quand Théodore était entré et cacha sa tête dans ses bras. Un instant, tout fut silencieux. Puis, tout à coup, des soubresauts se convulsèrent le comte il releva la tête, se froissa les journaux que l'on s'est efforcé de calmer l'irritation des six cents douaniers de Marseille. Le directeur des Douanes est intervenu et a fait ajourner les opérations de tir et ses subordonnés ont été autorisés à épider une adresse de remerciements aux députés qui ont plaidé leur cause à la tribune de la Chambre. L'ÉPITAPHE La Commission chargée par le Conseil municipal de Paris d'examiner le projet d'emprunt de 220 millions déposé par le Préfet de la Seine pour l'exécution des grands travaux publics de la capitale s'est réunie hier comme nous l'avons dit, cette Commission est unanime à repousser l'emprunt. Ses déléguations seront donc fort courtes. On pense que son rapport sera lu au Conseil municipal dans la première quinzaine de mai. Les "Pères" de l'Ordre de Saint-Dominique n'étaient point mal logés. On vient de vendre un couvent de la rue du Faubourg Saint-Honoré, qui leur appartenait, au prix de francs. Peste! messieurs les Dominicains AU FILLON La municipalité d'Angoulême, conformément à la loi du 28 mars 1875 sur l'enseignement primaire obligatoire, a fait afficher à l'Hôtel-de-Ville les noms des dix pères de famille dont l'inscription a été ordonnée par la Commission scolaire municipale pour absences répétées de leurs enfants à l'école et pour refus de comparaître devant la Commission scolaire. L'Hospice de Bicêtre Le Conseil de surveillance de l'Assistance publique, réuni hier matin, a émis
Seine pour l'exécution des grands travaux publics de la capitale s'est réunie hier comme nous l'avons dit, cette Commission est unanime à repousser l'emprunt. Ses déléguations seront donc fort courtes. On pense que son rapport sera lu au Conseil municipal dans la première quinzaine de mai. Les "Pères" de l'Ordre de Saint-Dominique n'étaient point mal logés. On vient de vendre un couvent de la rue du Faubourg Saint-Honoré, qui leur appartenait, au prix de francs. Peste! messieurs les Dominicains AU FILLON La municipalité d'Angoulême, conformément à la loi du 28 mars 1875 sur l'enseignement primaire obligatoire, a fait afficher à l'Hôtel-de-Ville les noms des dix pères de famille dont l'inscription a été ordonnée par la Commission scolaire municipale pour absences répétées de leurs enfants à l'école et pour refus de comparaître devant la Commission scolaire. L'Hospice de Bicêtre Le Conseil de surveillance de l'Assistance publique, réuni hier matin, a émis un avis favorable au projet de crédit d'une somme de 2 millions 800.000 francs, destinée à l'agrandissement du service consacré aux épileptiques et aux idiots à l'hospice de Bicêtre. Des constructions nouvelles seront élevées permettant de recevoir 160 enfants malades, en plus de ceux qui sont actuellement en traitement. L'Administration s'entend, avec le Génie militaire pour aplanir certaines difficultés s'opposant à la réalisation du projet. Bicêtre étant en partie situé sur la zone militaire, les projets de constructions nouvelles doivent recevoir l'approbation du Génie militaire. LE TRANSPORT DES OUVRIERS La question des chemins de fer fait en ce moment l'objet de toutes les préoccupations, et l'on recherche une solution qui donne satisfaction au commerce, à l'Industrie, à l'agriculture, dont les souffrances ont, en grande partie, pour cause l'insuffisance de nos voies de communication et le prix élevé des transports. Cette solution se fera malheureusement longtemps attendre, et, pourtant, il y a urgence à améliorer la situation de la classe ouvrière qui, plus que tout autre, souffre de la crise que nous traversons. Dans certaines régions, la main-d'œuvre fait défaut pour les travaux de l'agriculture et de l'industrie, alors que dans d'autres le manque, comme remède à la situation actuelle, rapprocher
s'entend, avec le Génie militaire pour aplanir certaines difficultés s'opposant à la réalisation du projet. Bicêtre étant en partie situé sur la zone militaire, les projets de constructions nouvelles doivent recevoir l'approbation du Génie militaire. LE TRANSPORT DES OUVRIERS La question des chemins de fer fait en ce moment l'objet de toutes les préoccupations, et l'on recherche une solution qui donne satisfaction au commerce, à l'Industrie, à l'agriculture, dont les souffrances ont, en grande partie, pour cause l'insuffisance de nos voies de communication et le prix élevé des transports. Cette solution se fera malheureusement longtemps attendre, et, pourtant, il y a urgence à améliorer la situation de la classe ouvrière qui, plus que tout autre, souffre de la crise que nous traversons. Dans certaines régions, la main-d'œuvre fait défaut pour les travaux de l'agriculture et de l'industrie, alors que dans d'autres le manque, comme remède à la situation actuelle, rapprocher l'ouvrier du travail en lui donnant le moyen économique de se rendre là où la main-d'œuvre manque. L'ouvrier pouvant alors effectivement aller chercher un travail bien payé ne sera pas obligé de subir des réductions sur son salaire, par suite de l'absence de la main-d'œuvre, quand ailleurs on travail rémunérateur pourrait lui être offert. C'est pour obtenir ce résultat qu'une proposition de loi vient d'être déposée par un grand nombre de députés républicains à la Chambre afin d'exempter les ouvriers allant chercher du travail des droits qui pèsent sur les prix des transports des voyageurs. L'abaissement total de 50 pour cent sur le prix des places procurera aux chemins de fer un grand accroissement de trafic, accroissement d'autant plus productif qu'il portera sur la classe des voyageurs la moins onéreuse à transporter. Dans les pays voisins du nôtre, des mesures analogues ont été prises en faveur des ouvriers, et les industries de ces pays, grâce à ces sages mesures, font à nos industries une concurrence redoutable. En Italie, notamment, les ouvriers, sur la production d'un certificat du maire de leur commune constatant qu'ils vont chercher du travail, voyagent à moitié prix des tarifs ordinaires aussi peuvent-ils alternativement, suivant les circonstances
pourrait lui être offert. C'est pour obtenir ce résultat qu'une proposition de loi vient d'être déposée par un grand nombre de députés républicains à la Chambre afin d'exempter les ouvriers allant chercher du travail des droits qui pèsent sur les prix des transports des voyageurs. L'abaissement total de 50 pour cent sur le prix des places procurera aux chemins de fer un grand accroissement de trafic, accroissement d'autant plus productif qu'il portera sur la classe des voyageurs la moins onéreuse à transporter. Dans les pays voisins du nôtre, des mesures analogues ont été prises en faveur des ouvriers, et les industries de ces pays, grâce à ces sages mesures, font à nos industries une concurrence redoutable. En Italie, notamment, les ouvriers, sur la production d'un certificat du maire de leur commune constatant qu'ils vont chercher du travail, voyagent à moitié prix des tarifs ordinaires aussi peuvent-ils alternativement, suivant les circonstances et les saisons, se livrer utilement aux travaux de l'industrie et à ceux de l'agriculture, et faire marcher de front ces deux parties importantes de la richesse nationale. En résumé, la mesure proposée, en imposant une charge nouvelle au budget, ne fera qu'accroître les ressources par le développement de la richesse publique; dans tous les cas, elle donnera satisfaction à tous nos intérêts commerciaux, industriels et agricoles si fortement éprouvés. Voici le texte de la proposition de loi Article premier. Tout ouvrier tranquille quittant sa résidence pour aller travailler dans une autre commune, sera exempté des impôts établis sur le prix des places des voyageurs transportés par les chemins de fer, en vertu des lois des 12 juillet 1855 et 16 septembre 1871. Article 2. Pour jouir de cette exemption, il devra présenter, à la gare de départ, un certificat délivré par l'autorité compétente de la commune qu'il quitte, constatant qu'il est ouvrier et qu'il va chercher du travail. Contre la remise de ce certificat, ou bon de réduction, il lui sera délivré un billet spécial lui donnant droit de voyager en troisième classe. Le prix de ce billet spécial sera établi en déduisant des tarifs en vigueur pour la
richesse publique; dans tous les cas, elle donnera satisfaction à tous nos intérêts commerciaux, industriels et agricoles si fortement éprouvés. Voici le texte de la proposition de loi Article premier. Tout ouvrier tranquille quittant sa résidence pour aller travailler dans une autre commune, sera exempté des impôts établis sur le prix des places des voyageurs transportés par les chemins de fer, en vertu des lois des 12 juillet 1855 et 16 septembre 1871. Article 2. Pour jouir de cette exemption, il devra présenter, à la gare de départ, un certificat délivré par l'autorité compétente de la commune qu'il quitte, constatant qu'il est ouvrier et qu'il va chercher du travail. Contre la remise de ce certificat, ou bon de réduction, il lui sera délivré un billet spécial lui donnant droit de voyager en troisième classe. Le prix de ce billet spécial sera établi en déduisant des tarifs en vigueur pour la troisième classe les 20/15 cents qui représentent les impôts sur la grande vitesse; les réductions que le ministre des Travaux publics obtiendra des Compagnies de chemins de fer, en faveur des ouvriers français, comme compensation de l'abandon de l'impôt. Article 3. Un règlement d'administration publique désignera les autorités chargées de délivrer les certificats, ou bons de réduction, dont il est parlé ci-dessus. L'EXPLOSION L'AMBIGU Nous avons donné hier sur ce terrible accident des renseignements très exacts et très précis. Voici de nouveaux détails sur les causes présumées de l'explosion On suit que les figurants se réunissent et s'habillent dans une chambre qui donne sur la rue de Croix-de-fer et située au-dessus de la scène. Avant soir, en montant l'escalier qui y conduit, ils sentirent une forte odeur de gaz, et quelques-uns d'entre eux, plus prudents que les autres, furent d'avis de ne pas allumer sans précaution les deux becs qui desservent la place, mais un de leurs camarades, le chef des figurants, M. Aymé, ne tint pas compte de ces sages conseils, il continua à monter avec d'autres figurants, et, arrivé à la porte, il frotta une allumette sur son pantalon. L'allumette s'enflamma et une formidable détonation se fit entendre