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12 h. 10 ; Londres, arrivée 15 h. 56. Boulogne-Folkestone. — Boulogne maritime, départ 19 h. 10 ; Londres, arrivée 22 h. 45, 2. Via Calais-Douvres. — Lille, départ ordinaire par tous les trains de voyageurs du service complet (des voitures de la classe correspondant à celles des billets délivrés. Calais maritime, départ 6 h. 15 ; Londres, arrivée 10 h. 17. B) via Saint-Omer. — Calais-Douvres : 1re classe, 268 fr. 20 ; 2e, 162 fr. 05 ; 3e, 114 fr. 85. Retour dans un délai de quinze jours à partir de la date d’émission des billets. 1. Via Folkestone-Rouen et via Douvres-Boulogne. — Londres départ 9 h. 15 et 10 h. Boulogne maritime-Lille, départ par tous les trains de voyageurs du service ordinaire comportant des voitures de la classe correspondant à celles des billets délivrés. 2. Via Douvres-Calais. — Londres, départ 14 h Calais maritime-Lille, départ par tous les trains de voyageurs du service ordinaire comportant des voitures de la classe correspondant à celles des billets délivrés. Les voyageurs qui ne pourraient retourner dans les délais prévus, pourront avant la date d’expiration, faire porter la durée de validité de leur billet à un mois, à partir de la date d'émission de ce billet, moyennant paiement des suppléments suivants : 1re classe, 93 fr. 20 ; 2e, 60 fr. ; 3e, 39 fr. 40. Nota. — Sur les parcours anglais et maritimes, ces billets ne seront pas valables par les services partant à 11 heures, de Londres vers Paris, et à 16 heures, de Calais vers Londres. Ces billets donnent droit au transport gratuit de 30 kilos de bagages sur tout le parcours. La question du pain REUNION DES PATRONS BOULANGERS Depuis plus d'une semaine, la question du pain reste pendante. Le prix sera-t-il maintenu à 1 fr. 10 le kilo ou sera-t-il élevé à 1 fr. 15 ? Et, dans la première alternative, quelle sera l'attitude des patrons boulangers de Lille, Roubaix, Tourcoing, car les trois municipalités ont fait bloc pour l’étude de cette question ? Les patrons boulangers de Lille se sont réunis dimanche, à seize heures,
date d'émission de ce billet, moyennant paiement des suppléments suivants : 1re classe, 93 fr. 20 ; 2e, 60 fr. ; 3e, 39 fr. 40. Nota. — Sur les parcours anglais et maritimes, ces billets ne seront pas valables par les services partant à 11 heures, de Londres vers Paris, et à 16 heures, de Calais vers Londres. Ces billets donnent droit au transport gratuit de 30 kilos de bagages sur tout le parcours. La question du pain REUNION DES PATRONS BOULANGERS Depuis plus d'une semaine, la question du pain reste pendante. Le prix sera-t-il maintenu à 1 fr. 10 le kilo ou sera-t-il élevé à 1 fr. 15 ? Et, dans la première alternative, quelle sera l'attitude des patrons boulangers de Lille, Roubaix, Tourcoing, car les trois municipalités ont fait bloc pour l’étude de cette question ? Les patrons boulangers de Lille se sont réunis dimanche, à seize heures, au siège de leur groupement, Grande-Place, pour entendre la lecture de la réponse annoncée des pouvoirs municipaux et prendre les décisions qu'elle comportait. Mais les municipalités avaient reporté à lundi leur réponse ; aussi le bureau a-t-il demandé à ses membres de patienter encore quelques jours. De ce fait, une nouvelle réunion est envisagée pour mercredi, quoique les boulangers escomptent que les municipalités tiendront le contrat verbal qui liait les deux parties. Un habile escroc sous les verrous Félix Bottger, gardon boucher, demeurant 8, rue d’Iéna, n’a que 22 ans, mais déjà son casier judiciaire clame ses aptitudes à l'escroquerie. Depuis quelque temps, différentes tentatives d’extorsion de fonds étaient commises le plus innocemment possible par ce triste individu. — Je suis de la boucherie Neimande, expliquait-il aux commerçants qu'il choisissait pour victimes. Je dois retirer à la gare un colis à votre adresse, malheureusement j'ai oublié mon argent. Si vous tenez à éviter un retard dans la livraison de ce que j'ai à vous remettre, prêtez-moi donc cinquante francs, que je vous rembourserai à première occasion. Trois ou quatre personnes, fatiguées d’attendre colis et argent, portèrent plainte, et la sûreté eut tôt fait, grâce à certaines analogies de procédé, à
nouvelle réunion est envisagée pour mercredi, quoique les boulangers escomptent que les municipalités tiendront le contrat verbal qui liait les deux parties. Un habile escroc sous les verrous Félix Bottger, gardon boucher, demeurant 8, rue d’Iéna, n’a que 22 ans, mais déjà son casier judiciaire clame ses aptitudes à l'escroquerie. Depuis quelque temps, différentes tentatives d’extorsion de fonds étaient commises le plus innocemment possible par ce triste individu. — Je suis de la boucherie Neimande, expliquait-il aux commerçants qu'il choisissait pour victimes. Je dois retirer à la gare un colis à votre adresse, malheureusement j'ai oublié mon argent. Si vous tenez à éviter un retard dans la livraison de ce que j'ai à vous remettre, prêtez-moi donc cinquante francs, que je vous rembourserai à première occasion. Trois ou quatre personnes, fatiguées d’attendre colis et argent, portèrent plainte, et la sûreté eut tôt fait, grâce à certaines analogies de procédé, à identifier l'habile escroc Dimanche matin, les agents de sûreté Gérard et Poulin appréhendaient, l'individu un heure ou deux avant la nuit. Bottger sera déféré au parquet. POUR LES PRISONNERS DE GUERRE ET LES PRISONNERS POLITIQUES. Afin d’établir le montant de l’indemnité de vivres et d’entretien à allouer aux ayants-droit, le groupe parlementaire de défense des anciens prisonniers de guerre a chargé la Fédération nationale des anciens prisonniers de guerre, de dresser avant le 15 janvier prochain une liste de tous les prisonniers de guerre avec les renseignements suivants : nom, prénoms, grade, régiment et durée de la captivité. Elle prie tous les anciens prisonniers de la région du Nord, adhérents ou non adhérents, de bien vouloir fournir ces renseignements au siège de leur association, qui les fera parvenir à la Fédération nationale, 10, rue de Rome, Paris. Les prisonniers inscrits à l'Association des prisonniers politiques, 8, rue de Seclin à Lille n’ont aucune demande à faire, l’Association se chargeant de la mise en état de leurs dossiers. LA RECONSTITUTION DES R.L. MOUVEMENT ADMINISTRATIF Sont nommés pour la reconstitution des Régions dévastées ; Secrétaire général du Nord, M. Camau, secrétaire général du Nord (1er degré). Secrétaire général du Nord (2e degré),
groupe parlementaire de défense des anciens prisonniers de guerre a chargé la Fédération nationale des anciens prisonniers de guerre, de dresser avant le 15 janvier prochain une liste de tous les prisonniers de guerre avec les renseignements suivants : nom, prénoms, grade, régiment et durée de la captivité. Elle prie tous les anciens prisonniers de la région du Nord, adhérents ou non adhérents, de bien vouloir fournir ces renseignements au siège de leur association, qui les fera parvenir à la Fédération nationale, 10, rue de Rome, Paris. Les prisonniers inscrits à l'Association des prisonniers politiques, 8, rue de Seclin à Lille n’ont aucune demande à faire, l’Association se chargeant de la mise en état de leurs dossiers. LA RECONSTITUTION DES R.L. MOUVEMENT ADMINISTRATIF Sont nommés pour la reconstitution des Régions dévastées ; Secrétaire général du Nord, M. Camau, secrétaire général du Nord (1er degré). Secrétaire général du Nord (2e degré), M. Seguin, secrétaire général de la Somme. Secrétaire général de la Somme, M. Morel, sous-préfet de Neufchâtel. Secrétaire général de l’Aisne (1er degré), M. Latour, secrétaire général (2e degré). Un nouveau train Arras-Douai-Lille Un nouveau train de voyageurs Arras-Lille fonctionnera à partir du 1er janvier prochain. Le départ aura lieu à Arras à 6 h. 30, le train faisant omnibus jusqu’à Douai. Les voyageurs devront à Douai, prendre l’express, venant de Valenciennes, pour arriver à Lille, vers 8 heures. Le soir, le retour sera assuré par un train omnibus, sans changement à Douai qui, quittant Lille à 16 h. 51, arrivera à Arras à 18 h. 46. Carnet Régional FIANÇAILLES On annonce : — Les fiançailles de Mile Yvonne PARISIS, de Lille, avec M. Jean BAUDUIN, NECROLOGIE On annonce : — 1, 1 mort de Mme veuve BLERVACQ-SOCDEMAND, décidée à Liège, à l’âge de 75 ans. — La mort de M. Jules-Louis PLANCQ, ancien cordier, décédé à Lille, à l’âge de 68 ans. CONSEIL MUNICIPAL DE LILLE La construction du nouvel Hôtel de Ville sur le square Ruault. — Les frais sont estimés à 58 millions. — On commencerait les travaux au printemps. Il y avait grosse séance, lundi soir,
à Arras à 6 h. 30, le train faisant omnibus jusqu’à Douai. Les voyageurs devront à Douai, prendre l’express, venant de Valenciennes, pour arriver à Lille, vers 8 heures. Le soir, le retour sera assuré par un train omnibus, sans changement à Douai qui, quittant Lille à 16 h. 51, arrivera à Arras à 18 h. 46. Carnet Régional FIANÇAILLES On annonce : — Les fiançailles de Mile Yvonne PARISIS, de Lille, avec M. Jean BAUDUIN, NECROLOGIE On annonce : — 1, 1 mort de Mme veuve BLERVACQ-SOCDEMAND, décidée à Liège, à l’âge de 75 ans. — La mort de M. Jules-Louis PLANCQ, ancien cordier, décédé à Lille, à l’âge de 68 ans. CONSEIL MUNICIPAL DE LILLE La construction du nouvel Hôtel de Ville sur le square Ruault. — Les frais sont estimés à 58 millions. — On commencerait les travaux au printemps. Il y avait grosse séance, lundi soir, au Conseil municipal. « Grosse séance est une façon de parler, car, malgré le nombre de questions portées à l’ordre du jour — 150 et l’importance de certaines — comme la construction d’un nouvel Hôtel de Ville de 58 millions — tout fut terminé en une heure d’horloge... 150 fois le maire dit la phrase rituelle : « Rapport n° tant. Pas d’observation ? Adopté. » 150 fois, un silence respectueux suivit la phrase. Et l’ordre du jour fut épuisé. Notons toutefois un progrès. Après l’ordre du jour, il y eut quelques conseillers qui ouvrirent la bouche. Les cinq malheureuses chaises — vides — qui marquent, derrière la table de la presse, la place du public, n’en revenaient pas ! La construction d'un nouvel Hôtel de Ville La séance est ouverte à 20 heures, sous la présidence de M. Delory, maire. M. Salengro, secrétaire. La principale question abordée — elle fut adoptée sans observation, comme les autres — est celle du nouvel Hôtel de Ville. Voici les passages principaux du rapport du maire : LA CONSTRUCTION Les plans et dessins de façades, dressés par M. Dubuisson, concernent la totalité du monument, c’est-à-dire la partie « administrative » où seront placés
le maire dit la phrase rituelle : « Rapport n° tant. Pas d’observation ? Adopté. » 150 fois, un silence respectueux suivit la phrase. Et l’ordre du jour fut épuisé. Notons toutefois un progrès. Après l’ordre du jour, il y eut quelques conseillers qui ouvrirent la bouche. Les cinq malheureuses chaises — vides — qui marquent, derrière la table de la presse, la place du public, n’en revenaient pas ! La construction d'un nouvel Hôtel de Ville La séance est ouverte à 20 heures, sous la présidence de M. Delory, maire. M. Salengro, secrétaire. La principale question abordée — elle fut adoptée sans observation, comme les autres — est celle du nouvel Hôtel de Ville. Voici les passages principaux du rapport du maire : LA CONSTRUCTION Les plans et dessins de façades, dressés par M. Dubuisson, concernent la totalité du monument, c’est-à-dire la partie « administrative » où seront placés les bureaux et services, et la partie « réception » qui comprendra les salles de réunions, salle de fêtes, salles des mariages, salle des délibérations et annexes. L’exécution de la partie administrative va précéder l’exécution de la partie réception, mais il était nécessaire d’établir le projet, dans sa totalité, afin d’obtenir les constructions principales bien proportionnées et de chiffrer les dépenses. LA DEPENSE Elle ressort pour la partie administrative à la somme de 26.103.000 francs. Le devis général a été dressé, mais en partant de celui de la partie administrative pour obtenir celui de la partie réception. La dépense ressort pour le monument en entier à environ 58.000.000 de francs sans rabais, et non compris les dépenses diverses et imprévues, les acquisitions de terrains et les honoraires de l’architecte. MOYENS FINANCIERS La Commission des travaux estime que la reconstruction de la Mairie, bâtiment administratif, exigera une période de 2 ans à 2 ans et demi et que les travaux commenceraient au printemps prochain. Il s’agit de trouver les ressources immédiates pour assurer le paiement des acomptes aux entrepreneurs. Dans ce but : 1. Une imposition extraordinaire de 50.04 centimes au principal des quatre contributions est inscrite au budget primitif de
d’obtenir les constructions principales bien proportionnées et de chiffrer les dépenses. LA DEPENSE Elle ressort pour la partie administrative à la somme de 26.103.000 francs. Le devis général a été dressé, mais en partant de celui de la partie administrative pour obtenir celui de la partie réception. La dépense ressort pour le monument en entier à environ 58.000.000 de francs sans rabais, et non compris les dépenses diverses et imprévues, les acquisitions de terrains et les honoraires de l’architecte. MOYENS FINANCIERS La Commission des travaux estime que la reconstruction de la Mairie, bâtiment administratif, exigera une période de 2 ans à 2 ans et demi et que les travaux commenceraient au printemps prochain. Il s’agit de trouver les ressources immédiates pour assurer le paiement des acomptes aux entrepreneurs. Dans ce but : 1. Une imposition extraordinaire de 50.04 centimes au principal des quatre contributions est inscrite au budget primitif de l’exercice 1923 et un crédit correspondant de 2.000.000 de francs, montant de ladite imposition, est ouvert dans même budget. 2. Par suite du traité passé avec la Société Collin et Cie, chargée de l’enlèvement des ordures ménagères, ce crédit destiné à l’achat de matériel, n’a plus sa raison d’être de ce fait, une somme de 2.500.000 francs doit être annulée. 3. La décision du déplacement de la gare des voyageurs a pour effet de modifier complètement le plan des expropriations. Sur ce crédit, une somme de 1.825.453 fr 44 doit être réservée et l’autre portion, soit 2.000.000 de francs, annulée. Les plus-values constatées sur les produits du budget primitif de l’exercice 1922 nous procureront à la clôture de cet exercice une disponibilité d’au moins 3.500.000 francs. Nous trouverons donc dans le cours de l’année 1923 une disponibilité de 10.000.000 de fr. qui suffira à payer les acomptes. Au cours des années 1924 et 1925, nous examinerons la possibilité d’inscrire au budget une imposition spéciale pour continuer l’exécution des travaux. L'emprunt serait le dernier moyen à envisager si les ressources nous faisaient défaut. EXECUTION DES TRAVAUX Les deux commissions ont proposé de procéder aux travaux de la façon suivante : 1.
ce fait, une somme de 2.500.000 francs doit être annulée. 3. La décision du déplacement de la gare des voyageurs a pour effet de modifier complètement le plan des expropriations. Sur ce crédit, une somme de 1.825.453 fr 44 doit être réservée et l’autre portion, soit 2.000.000 de francs, annulée. Les plus-values constatées sur les produits du budget primitif de l’exercice 1922 nous procureront à la clôture de cet exercice une disponibilité d’au moins 3.500.000 francs. Nous trouverons donc dans le cours de l’année 1923 une disponibilité de 10.000.000 de fr. qui suffira à payer les acomptes. Au cours des années 1924 et 1925, nous examinerons la possibilité d’inscrire au budget une imposition spéciale pour continuer l’exécution des travaux. L'emprunt serait le dernier moyen à envisager si les ressources nous faisaient défaut. EXECUTION DES TRAVAUX Les deux commissions ont proposé de procéder aux travaux de la façon suivante : 1. Exécution des terrassements de la partie excavée, en dehors des murs. L’adjudication aurait lieu dans les conditions adoptées pour le démantèlement de l’enceinte fortifiée. 2. Exécution du gros œuvre et de la majeure partie des autres travaux. L’adjudication serait faite en un lot, qui comprendrait notamment : Terrassement pour les fondations et murs de caves : béton armé : maçonnerie de béton, de briques, de pierre, de grès ; marbrerie, escaliers en béton armé, charpente ; couverture : plomberie ferronnerie ; plafonnage; menuiserie; quincaillerie; carrelage ou mosaïque. 3. Chauffage central et ventilation. (Voir en 3e page l’enquête de notre rédacteur sur le nouveau Hôtel de Ville. Les deux commissions ont examiné, en outre, les conditions de délai d’exécution du gros œuvre, qu’on peut prévoir de 18 mois environ. Un procès à propos de l’ancien Le délai imposé à l’entrepreneur, chargé de la démolition de l’ancien Hôtel de Ville, est expiré depuis le 12 août dernier. Toutes les mises en demeure qui ont été adressées jusqu’à présent étant restées sans effet, l’Administration municipale a en conséquence réclamé des droits de voirie pour les matériaux encombrant la voie publique. L’entrepreneur, M. Florin, ayant refusé de payer ces droits, le Conseil délivre au
fondations et murs de caves : béton armé : maçonnerie de béton, de briques, de pierre, de grès ; marbrerie, escaliers en béton armé, charpente ; couverture : plomberie ferronnerie ; plafonnage; menuiserie; quincaillerie; carrelage ou mosaïque. 3. Chauffage central et ventilation. (Voir en 3e page l’enquête de notre rédacteur sur le nouveau Hôtel de Ville. Les deux commissions ont examiné, en outre, les conditions de délai d’exécution du gros œuvre, qu’on peut prévoir de 18 mois environ. Un procès à propos de l’ancien Le délai imposé à l’entrepreneur, chargé de la démolition de l’ancien Hôtel de Ville, est expiré depuis le 12 août dernier. Toutes les mises en demeure qui ont été adressées jusqu’à présent étant restées sans effet, l’Administration municipale a en conséquence réclamé des droits de voirie pour les matériaux encombrant la voie publique. L’entrepreneur, M. Florin, ayant refusé de payer ces droits, le Conseil délivre au maire l’autorisation d’ester contre lui devant toute juridiction compétente. Les budgets 1922 et 1923 Le Conseil adapte les budgets de 1922 et 1923, équilibrés comme suit : Le budget primitif pour l’année 1923 s’établit comme suit : Recettes ordinaires 23.853.610 29 Recettes extraordinaires 11.206.422 12 Total 35 059.032 41 Dépenses ordinaires 27.233.7315 00 Dépenses extraordinaires 11,205 365 93 Total 38.439.086 93 Excédent de dépenses 3.719.063 52 Le budget de l’exercice 1922 comportait les chiffres suivants : Recettes ordinaires 21.437.300 97 Recettes extraordinaires 7.699.170 62 Total 29.136.471 59 Dépenses ordinaires 26.431.833 55 Dépenses extraordinaires 9,687.485 48 Total 36.119.319 03 Excédent de dépenses 4.982.831 44 Le budget des dépenses a été comblé en partie par une subvention de 500.000 francs et une avance de 2.000.000 de francs. Le budget de l'exercice 1923 ne renferme que peu de modifications en regard à celui de 1922. Les recettes ordinaires s'accroissent, par rapport à l'année 1922, d'une somme de 410.293 fr. 32. Les produits du budget ordinaire se sont vraiment accrus d'une somme totale de 1.306.493 fr. 32, tandis que les dépenses de même nature n'ont été augmentées que d'une somme de 801.901 fr. 45. C'est l'indice très net d'une situation qui ne tend qu'à
ordinaires 27.233.7315 00 Dépenses extraordinaires 11,205 365 93 Total 38.439.086 93 Excédent de dépenses 3.719.063 52 Le budget de l’exercice 1922 comportait les chiffres suivants : Recettes ordinaires 21.437.300 97 Recettes extraordinaires 7.699.170 62 Total 29.136.471 59 Dépenses ordinaires 26.431.833 55 Dépenses extraordinaires 9,687.485 48 Total 36.119.319 03 Excédent de dépenses 4.982.831 44 Le budget des dépenses a été comblé en partie par une subvention de 500.000 francs et une avance de 2.000.000 de francs. Le budget de l'exercice 1923 ne renferme que peu de modifications en regard à celui de 1922. Les recettes ordinaires s'accroissent, par rapport à l'année 1922, d'une somme de 410.293 fr. 32. Les produits du budget ordinaire se sont vraiment accrus d'une somme totale de 1.306.493 fr. 32, tandis que les dépenses de même nature n'ont été augmentées que d'une somme de 801.901 fr. 45. C'est l'indice très net d'une situation qui ne tend qu'à s'améliorer mais qui oblige, encore une fois, à solliciter du ministère de l'Intérieur, une subvention. Le budget extraordinaire s'équilibre avec ses ressources propres et sans le secours d'une avance de l'Etat très onéreux pour les finances municipales. On décide d'inscrire une imposition nouvelle de 81 c. 83 affectée notamment 50 c. 04 pour la construction d'une nouvelle Mairie, et qui produiraient 2 000.000 de francs. L'échelle des contributions de 1923 est adoptée, ainsi que l'imposition des camionnettes. Le sort des Bains Lillois Le 9 octobre 1922, on a admis en recettes une somme de 400.000 francs au titre d'avances sur dommages de guerre des Bains Lillois. Le receveur municipal fait connaître que le Crédit national l'avise que les 400.000 fr. doivent être répartis comme suit : Bains Lillois 200.000 Palais des Beaux-Arts 100,000 Les rues qui vont être repavées On arrête comme suit la liste des rues, à paver, en pavés neufs, au cours de l'année 1923 : 1. rue des Postes ; 2. Rue Colbert ; 3. rue Masséna ; 4. rue de l'Orphéon ; 5. rue Tenière-monde ; 6. rue Thiers. Plus, la rue d'Arleux, dès que la Compagnie des Tramways aura mis les rails en état. Le
c. 04 pour la construction d'une nouvelle Mairie, et qui produiraient 2 000.000 de francs. L'échelle des contributions de 1923 est adoptée, ainsi que l'imposition des camionnettes. Le sort des Bains Lillois Le 9 octobre 1922, on a admis en recettes une somme de 400.000 francs au titre d'avances sur dommages de guerre des Bains Lillois. Le receveur municipal fait connaître que le Crédit national l'avise que les 400.000 fr. doivent être répartis comme suit : Bains Lillois 200.000 Palais des Beaux-Arts 100,000 Les rues qui vont être repavées On arrête comme suit la liste des rues, à paver, en pavés neufs, au cours de l'année 1923 : 1. rue des Postes ; 2. Rue Colbert ; 3. rue Masséna ; 4. rue de l'Orphéon ; 5. rue Tenière-monde ; 6. rue Thiers. Plus, la rue d'Arleux, dès que la Compagnie des Tramways aura mis les rails en état. Le dérasement des fortifications On peut prévoir pour l'an prochain l'exécution d'un troisième lot de dérasement, qui s'étendrait entre la fin du 28e lot (bastion 220) jusqu'à la porte de Béthune. Le Stade des Flandres La Société du Stade des Flandres, qui devait primitivement créer un stade sur le terrain situé en bordure du boulevard Carnoy, a demandé à la ville de lui accorder les terrains à provenir d'une partie des fortifications appelées à être dérasées, et dénommée Manège militaire. Le Conseil décide, dès à présent, qu'au terrain, d'une superficie de 12 hectares, sera mis à la disposition de la société. Il serait entendu qu'à une époque où la ville redeviendrait en possession des terrains, elle serait tenue à conserver leur affectation primitive, et n'en laisser l'usage qu'à des sociétés agréées d'Education physique. Construction de deux quartiers de maisons à bon marché La ville ayant cédé, pour la construction d'habitations ouvrières, deux terrains, rue Cabanis et quai de l'Ouest, le Conseil vote la délibération suivante : Accorde à l'Office municipal d'habitations à bon marché une avance de 1.600.000 francs, constituée comme suit : 200.000 francs sur les ressources de 1922; 600.000 francs au budget primitif de 1923. Quant aux 800.000 francs