jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
destination de San José. L'aviso colonial Savorgnan de Brazza, portant la marque du contre-amiral Richard, commandant les forces navales en Extrême-Orient, a quitté Saïgon le 15, à destination de Niang-Kok. L'aviso colonial Bougainville a quitté Djibouti le 16, à destination de Badel-Mandeb. Le pétrolier Mekong a quitté Constantza le 15, à destination de Toulon. Le pétrolier Durance, venant d'Indret, est arrivé à Brest, le 14. Le yacht Diana a quitté Beyrouth le 15, à destination d'Alexandrie. arme de commerce DEPARTS DES COURRIERS D'OUTRE-MER Courriers à poster vendredi 18 janvier, pour les destinations suivantes: Alger: départ du paquebot Gouverneur général de Gueydon, de Marseille le 20. Bastia et la Corse: départ du paquebot Cap Corse, de Marseille le 20. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Azay-le-Rideau, courrier de la Réunion et Madagascar, arrivé à Marseille le 16; D'Artagnan, allant de Marseille à Shanghaï, signalé à Port-Saïd le 16; Félix Roussel, allant de Shanghaï à Marseille, a quitté Hong-Kong le 15; Florida quitte Buenos-Aires pour Marseille le 15; Ile-de-France, venant du Havre, est arrivé à New-York le 15; Koutoubia, venant de Marseille, est arrivé à Casablanca le 15; La Fayette, venant de New-York, est arrivé au Havre le 16; Maréchal Joffre, allant de Marseille à la Réunion, a touché Tamatave le 15; Meknès quitte Casablanca pour Bordeaux le 15; Ville d'Amiens, venant de Nouméa, via l'Australie, arrive à Marseille le 16; Ville de Strasbourg a quitté Nouméa le 15, faisant route vers Marseille, via Panama et Fort-de-France. VAPEURS LONG-COURRIERS ET CARGOS Passés ou signalés: à Gibraltar, le 16 P.L.M. 13, allant de Dunkerque à Port-de-Bouc; Ange Schiaffino, allant de Brest à Oran; à Ténériffe, le 16, Saumur, allant de Dunkerque à Libreville; à Port-Saïd, le 16, Orford, allant de Toulon en Australie. Arrivés: au Havre, le 15, Fort de Troyon, de l'Afrique Occidentale, via Bordeaux; pétrolier C.I.P., venant de Haifa; à Bordeaux, le 15, Félix Henri, venant de Conakry, via Nantes; à Constantza, le 15, Borgny, de Port-de-Bouc; à Conakry, le 14, Adrar, allant du Havre à Pointe-Noire; à Cotonou, le 14, Tombouctou, allant de Marseille à Duala; à Freemantle, le 15, Comorin, allant de
la Réunion, a touché Tamatave le 15; Meknès quitte Casablanca pour Bordeaux le 15; Ville d'Amiens, venant de Nouméa, via l'Australie, arrive à Marseille le 16; Ville de Strasbourg a quitté Nouméa le 15, faisant route vers Marseille, via Panama et Fort-de-France. VAPEURS LONG-COURRIERS ET CARGOS Passés ou signalés: à Gibraltar, le 16 P.L.M. 13, allant de Dunkerque à Port-de-Bouc; Ange Schiaffino, allant de Brest à Oran; à Ténériffe, le 16, Saumur, allant de Dunkerque à Libreville; à Port-Saïd, le 16, Orford, allant de Toulon en Australie. Arrivés: au Havre, le 15, Fort de Troyon, de l'Afrique Occidentale, via Bordeaux; pétrolier C.I.P., venant de Haifa; à Bordeaux, le 15, Félix Henri, venant de Conakry, via Nantes; à Constantza, le 15, Borgny, de Port-de-Bouc; à Conakry, le 14, Adrar, allant du Havre à Pointe-Noire; à Cotonou, le 14, Tombouctou, allant de Marseille à Duala; à Freemantle, le 15, Comorin, allant de Marseille à Sydney; à Vera-Cruz, le 15, San Mateo, allant du Havre au Mexique. Partis: d'Anvers, le 15, Formose, pour Buenos-Aires, via Le Havre et Bordeaux; de Dunkerque, le 16, Ténériffe, pour Le Havre et Marseille; du Havre, en partance, le 16, Château Pavie, pour Bordeaux; de Valence, le 15, Roubaisien, pour Le Havre; de Marseille, le 15 au soir, Allier, pour Oran et Mostaganem; le 16, Gouverneur général Lépine, pour Philippeville Gouverneur général Grévy, pour Tunis; Général Bonaparte, pour Bastia; Président Polk, pour Shanghaï; d'Aden, le 15, Orama, allant d'Australie à Toulon; de Yokohama, le 15, Naldera, pour Marseille; de Melbourne, le 15, Maloja, pour Marseille; de Valparaiso, le 15, Orbita, pour La Pallice; de Rio-de-Janeiro, le 15, Highland Patriot, allant de Buenos-Aires à Boulogne. MARCHÉ DES FRETS Londres, 15. — On a traité pour transport charbonnier de Swansea, un vapeur pour Bordeaux, 2.500 tonnes, à 4 s., chargement le 31 janvier; un vapeur pour Mortagne, 1.100 tonnes, à 8 s. 3 d. (pour des briquettes), chargement prompt. — On a traité pour transport pétrolier des ports du golfe du Mexique vers les ports français de l'Atlantique, le navire pétrolier Bianca, avec 8. 000 tonnes, à 10 s. 6
Roubaisien, pour Le Havre; de Marseille, le 15 au soir, Allier, pour Oran et Mostaganem; le 16, Gouverneur général Lépine, pour Philippeville Gouverneur général Grévy, pour Tunis; Général Bonaparte, pour Bastia; Président Polk, pour Shanghaï; d'Aden, le 15, Orama, allant d'Australie à Toulon; de Yokohama, le 15, Naldera, pour Marseille; de Melbourne, le 15, Maloja, pour Marseille; de Valparaiso, le 15, Orbita, pour La Pallice; de Rio-de-Janeiro, le 15, Highland Patriot, allant de Buenos-Aires à Boulogne. MARCHÉ DES FRETS Londres, 15. — On a traité pour transport charbonnier de Swansea, un vapeur pour Bordeaux, 2.500 tonnes, à 4 s., chargement le 31 janvier; un vapeur pour Mortagne, 1.100 tonnes, à 8 s. 3 d. (pour des briquettes), chargement prompt. — On a traité pour transport pétrolier des ports du golfe du Mexique vers les ports français de l'Atlantique, le navire pétrolier Bianca, avec 8. 000 tonnes, à 10 s. 6 d., chargement en Janvier. — Le pétrolier français Brumaire a été affrété pour cinq ou six voyages consécutifs du golfe du Mexique vers Dunkerque, sur la base de 9.000 tonnes, à 10 s., chargement commençant en mars. VAPEURS CABOTEURS Arrivés: à Brest, le 16, Mouche Le Moyne, de Lorient; à Liverpool, le 15, Sardis, de Bordeaux; à Goole, le 15, Holland, de Nantes; à Dunkerque, le 16, Paul-Emile Laval, de Casablanca, via Fécamp; Capitaine Augustin, du Havre; au Havre, le 15, Boisbec, de Newcastle; le 16, Falke, de Bordeaux; & Marseille, le 15, Mayenne, de Toulon; le 16, Timgad, d'Alger; à Port-de-Bouc, le 16, P.L.M. 24, de Dunkerque; P.L.M. 25 de Brest; à Oran, le 15, Villiers, de Brest; le 16, Gouverneur général Laferrière, de Marseille; à Alger, le 16, Gouverneur général de Gueydon, de Marseille; à Philippeville, le 16, Charles Roux, de Marseille; à Tunis, le 15, El Biar, de Marseille; à Palerme, le 15, Skarp, de Bordeaux. LEGION D'HONNEUR Ministère de la Marine marchande Paris, 16. — Est promu au grade de commandeur: M. Victor Manaut, président de la Fédération nationale de sauvetage. NOUVELLES DIVERSES Un chalutier français s'échoue sur un récif au large de Saint-Pierre-et-Miquelon Londres, 16.
Liverpool, le 15, Sardis, de Bordeaux; à Goole, le 15, Holland, de Nantes; à Dunkerque, le 16, Paul-Emile Laval, de Casablanca, via Fécamp; Capitaine Augustin, du Havre; au Havre, le 15, Boisbec, de Newcastle; le 16, Falke, de Bordeaux; & Marseille, le 15, Mayenne, de Toulon; le 16, Timgad, d'Alger; à Port-de-Bouc, le 16, P.L.M. 24, de Dunkerque; P.L.M. 25 de Brest; à Oran, le 15, Villiers, de Brest; le 16, Gouverneur général Laferrière, de Marseille; à Alger, le 16, Gouverneur général de Gueydon, de Marseille; à Philippeville, le 16, Charles Roux, de Marseille; à Tunis, le 15, El Biar, de Marseille; à Palerme, le 15, Skarp, de Bordeaux. LEGION D'HONNEUR Ministère de la Marine marchande Paris, 16. — Est promu au grade de commandeur: M. Victor Manaut, président de la Fédération nationale de sauvetage. NOUVELLES DIVERSES Un chalutier français s'échoue sur un récif au large de Saint-Pierre-et-Miquelon Londres, 16. — Un télégramme d'Halifax annonce que, par suite d'une violente tempête, le chalutier français René Moreux, du port de Fécamp, est venu s'échouer sur un récif au large de Saint-Pierre-et-Miquelon. Les 50 hommes qui composaient l'équipage ont pu être sauvés. Quelques-uns d'entre eux n'ont pas hésité à se jeter à la mer pour gagner la terre ferme à la nage. AVIS AUX NAVIGATEURS Recevons de Dunkerque À une mauvaise balise dans le nord 13° ouest du sémaphore de Zuydcoote, épave d'un dundee dont seule mâture émerge dérivant vers l'est. Épave dangereuse pour la navigation. Archipel d'Ouessant — Phare de Nividic Le feu blanc à gaz à 3 occultations, installé sur la tour du phare de Nividic, s'est éteint accidentellement. Un avis ultérieur fera connaître la date de remise en service du feu. Latitude : N. 48° 26' 47"; longitude : W. 5° 9' 8". Recevons des Ponts et chaussées du Finistère — Littoral de Penmarch Le feu permanent à huile minérale de Men-Hir, situé à la pointe de Penmarch, a été rallumé le 8 janvier. Radiophare des Baleines Les navigateurs sont informés que le radiophare de brume des Baleines a repris son fonctionnement normal. Expériences de dragage Le « Chasseur
la mer pour gagner la terre ferme à la nage. AVIS AUX NAVIGATEURS Recevons de Dunkerque À une mauvaise balise dans le nord 13° ouest du sémaphore de Zuydcoote, épave d'un dundee dont seule mâture émerge dérivant vers l'est. Épave dangereuse pour la navigation. Archipel d'Ouessant — Phare de Nividic Le feu blanc à gaz à 3 occultations, installé sur la tour du phare de Nividic, s'est éteint accidentellement. Un avis ultérieur fera connaître la date de remise en service du feu. Latitude : N. 48° 26' 47"; longitude : W. 5° 9' 8". Recevons des Ponts et chaussées du Finistère — Littoral de Penmarch Le feu permanent à huile minérale de Men-Hir, situé à la pointe de Penmarch, a été rallumé le 8 janvier. Radiophare des Baleines Les navigateurs sont informés que le radiophare de brume des Baleines a repris son fonctionnement normal. Expériences de dragage Le « Chasseur n° 4 » effectuera des expériences de dragage les vendredi 18 et samedi 19 janvier, de 8 h. à 18 heures, dans la rade nord et dans une bande de 2 milles de large au sud de l'alignement Port-Zin-ou jusqu'au méridien des Pierres-Noires. Iroise — Bouée lumineuse et sonore « La Vandrée » Le feu vert varié par des occultations régulières toutes les 6 secondes et porté par la bouée lumineuse et sonore « La Vandrée » a été rallumé. Latitude : N. 48° 15' 1" ; longitude : W. 4° 48' 11". LA DÉPÊCHE : Recevons de marine Lorient Avis d'exécution de tirs de nuit La Commission de Gavre exécutera des tirs de nuit d'obus à éclater dans la soirée du 22 janvier. Direction du tir, zone dangereuse. — Le tir sera exécuté dans le sud de la batterie située à l'entrée ouest du polygone de Gavre dans la zone dangereuse « A ». Limite de la zone dangereuse « A ». — Sommet : mât du polygone de Gavre ; position approchée : lat. 47° 41' 30", long. 3° 20' 10" ouest; limite est : ligne partant du mât, du polygone et tangentant la côte ouest de la
La Vandrée » Le feu vert varié par des occultations régulières toutes les 6 secondes et porté par la bouée lumineuse et sonore « La Vandrée » a été rallumé. Latitude : N. 48° 15' 1" ; longitude : W. 4° 48' 11". LA DÉPÊCHE : Recevons de marine Lorient Avis d'exécution de tirs de nuit La Commission de Gavre exécutera des tirs de nuit d'obus à éclater dans la soirée du 22 janvier. Direction du tir, zone dangereuse. — Le tir sera exécuté dans le sud de la batterie située à l'entrée ouest du polygone de Gavre dans la zone dangereuse « A ». Limite de la zone dangereuse « A ». — Sommet : mât du polygone de Gavre ; position approchée : lat. 47° 41' 30", long. 3° 20' 10" ouest; limite est : ligne partant du mât, du polygone et tangentant la côte ouest de la presqu'île de Quiberon (azimut approché : 148°); limite ouest : ligne partant du mât du polygone et ayant comme azimut approché : 188°; limite sud : parallèle de la pointe sud de l'îlot Téviec, 47° 33' 33" nord. Signaux d'avertissement. — Signaux de four. — Préparation du tir de nuit. Pendant la Journée du 22 janvier, les sémaphores de La Croix, Gavre, Quiberon, Talloires, hisseront depuis le lever du soleil jusqu'au coucher : un pavillon rouge supérieur à une flamme rouge. Au vu de ces signaux, les bâtiments éviteront de se trouver à la tombée de la nuit dans la zone interdite et d'y séjourner pendant le tir. Signaux de nuit.. — Une heure avant le commencement du tir, un coup de canon sera tiré au parc de Gavre, en même temps un feu rouge sera hissé au mât de la batterie d'épreuves. Une demi-heure avant le commencement du tir, les Bignaux par fusées indiqués ci-après seront effectués par le sémaphore de la pointe de La Croix : 3 fusées rouges lancées à 5 minutes d'intervalle. Pendant toute la durée du tir, ce même sémaphore lancera une fusée rouge de quart d'heure en quart d'heure. La fin du tir sera
Pendant la Journée du 22 janvier, les sémaphores de La Croix, Gavre, Quiberon, Talloires, hisseront depuis le lever du soleil jusqu'au coucher : un pavillon rouge supérieur à une flamme rouge. Au vu de ces signaux, les bâtiments éviteront de se trouver à la tombée de la nuit dans la zone interdite et d'y séjourner pendant le tir. Signaux de nuit.. — Une heure avant le commencement du tir, un coup de canon sera tiré au parc de Gavre, en même temps un feu rouge sera hissé au mât de la batterie d'épreuves. Une demi-heure avant le commencement du tir, les Bignaux par fusées indiqués ci-après seront effectués par le sémaphore de la pointe de La Croix : 3 fusées rouges lancées à 5 minutes d'intervalle. Pendant toute la durée du tir, ce même sémaphore lancera une fusée rouge de quart d'heure en quart d'heure. La fin du tir sera signalée par un groupe de 3 fusées blanches lancées à la batterie de Gavre. Heures du tir. — Commencement à 16 h le 22; fin à 4 h. du matin, le 23. Nota. — En cas de mauvais temps, le tir sera reporté de Jour en Jour, sauf le dimanche, aux mêmes heures. Les quartiers seront prévenus télégraphiquement de la remise du tir ou de l'annulation du présent avis. Mouvements des ports bretons CONCARNEAU. — Entrées du 16 : vapeur Guermantes, capitaine Caudal, venant de Lorient, chargé de diverses marchandises; dundee à moteur Yves-Charles, capitaine Le Gall, venant de Brest, chargé de vins et liqueurs. Sortie du 16 : vapeur Guermantes, allant à Nantes, avec diverses marchandises. L'ARCEL-IEDUT. — Entrée du 14 : dundee Espérance, capitaine Cotelleau venant de Fort-Launay. Sorties du 14 : les dundees Azalie, capitaine Louis Elles, allant à Brest, chargé de sable; Reine-des-Anges, capitaine Louis Corolleur, allant à Brest, chargé de sable; les sloops Sphinx, capitaine Allançon, allant à Brest, chargé de sait; Argus, capitaine Yves Gouraud, allant à Brest, chargé de sable; Cécile, capitaine François Le Lann, allant à Brest, chargé de sable; Regina Coeli, capitaine Hervé Kerros, allant à Brest, chargé de sait; La
aux mêmes heures. Les quartiers seront prévenus télégraphiquement de la remise du tir ou de l'annulation du présent avis. Mouvements des ports bretons CONCARNEAU. — Entrées du 16 : vapeur Guermantes, capitaine Caudal, venant de Lorient, chargé de diverses marchandises; dundee à moteur Yves-Charles, capitaine Le Gall, venant de Brest, chargé de vins et liqueurs. Sortie du 16 : vapeur Guermantes, allant à Nantes, avec diverses marchandises. L'ARCEL-IEDUT. — Entrée du 14 : dundee Espérance, capitaine Cotelleau venant de Fort-Launay. Sorties du 14 : les dundees Azalie, capitaine Louis Elles, allant à Brest, chargé de sable; Reine-des-Anges, capitaine Louis Corolleur, allant à Brest, chargé de sable; les sloops Sphinx, capitaine Allançon, allant à Brest, chargé de sait; Argus, capitaine Yves Gouraud, allant à Brest, chargé de sable; Cécile, capitaine François Le Lann, allant à Brest, chargé de sable; Regina Coeli, capitaine Hervé Kerros, allant à Brest, chargé de sait; La Fleur, capitaine Mathurin Ellès, allant à Landerneau, chargé de sable; Sodium, capitaine Quéméneur, allant à Brest, chargé de sable. LE CONQUET. — Entrées du 13: sloop à moteur Paul-Georges, venant de Brest, avec 50 tonnes de charbon, pour l’usine Tisser. Sortie du 15: sloop à moteur Paul-Georges, allant aux îles Béniguet, sur lest. — Le phare des Pierres-Noires a été ravitaillé le 14 par le bateau à moteur Reine des Anges. LORIENT. — Entrées : néant. Sorties : La Mailleraye, pour Bordeaux; Guermantes, pour Nantes. PONT-L'ABBÉ. — Sorties du 16 : dundee Pierrot, capitaine Le Rhun, allant à Pont-Brest, avec des pommes de terre; sloop Ker-Bien, capitaine Diverrès, allant à Brest, avec pommes de terre. ROSCOFF. — Entrée : le sloop à moteur Le Coq, venant de l’Île de Batz, chargé de choux-fleurs et différentes autres marchandises. Sorties : le vapeur anglais Porthcarrack, du port de Cardiff, capitaine Hollywood, allant à Weymouth, chargé de cageots de choux-fleurs; le sloop à moteur Hirondelle, allant à l’île de Batz, chargé de chandelle BULLETIN DE LA PÊCHE DOUARNENEZ. — Retour de Mauritanie. — Le dundee Belle Bretagne, patron Baptiste Fiacre, vient de rentrer au port après une campagne de trois mois sur les
Béniguet, sur lest. — Le phare des Pierres-Noires a été ravitaillé le 14 par le bateau à moteur Reine des Anges. LORIENT. — Entrées : néant. Sorties : La Mailleraye, pour Bordeaux; Guermantes, pour Nantes. PONT-L'ABBÉ. — Sorties du 16 : dundee Pierrot, capitaine Le Rhun, allant à Pont-Brest, avec des pommes de terre; sloop Ker-Bien, capitaine Diverrès, allant à Brest, avec pommes de terre. ROSCOFF. — Entrée : le sloop à moteur Le Coq, venant de l’Île de Batz, chargé de choux-fleurs et différentes autres marchandises. Sorties : le vapeur anglais Porthcarrack, du port de Cardiff, capitaine Hollywood, allant à Weymouth, chargé de cageots de choux-fleurs; le sloop à moteur Hirondelle, allant à l’île de Batz, chargé de chandelle BULLETIN DE LA PÊCHE DOUARNENEZ. — Retour de Mauritanie. — Le dundee Belle Bretagne, patron Baptiste Fiacre, vient de rentrer au port après une campagne de trois mois sur les côtes de Mauritanie, avec un chargement d’environ 9.000 kilos de langoustes vertes, qu’il a vendues au prix de 10 fr. le kilo, aux mareyeurs de Douarnenez. — (Pêche du 16). — Sardine profonde: 48 bateaux ont pêché de 250 à 3.500, au total 63.000 sardines, de 24 à 28 au kilo, et des grosses sardines, de 16 à 18 au kilo; le poisson de 24 à 28 au kilo a été vendu de 148 à 200 fr. le mille; celui de 16 à 18 au kilo, de 380 à 397 fr. le mille, le tout pour l’expédition à la marée. Drague: 5 bateaux ont pêché des poissons divers, qu’ils ont vendus de 255 à 470 fr. par bateau; les soles et solettes ont été vendues de 8 à 11 fr. le kilo; les plies et carrelets, de 4 à 9 paniers par bateau, vendus 29 à 32 fr. le panier, soit à 8 fr. le kilo; les petites raies bouclées, de 35 à 70 fr. par bateau, à 1.25 la pièce; — Les coquilles Saint-Jacques, à 1.10 la pièce. Sprats: 8 canots ont pêché de 2.500 à 6.000 sprats, vendus de 25 à 30 fr. le mille. Palangre: 5 bateaux
kilo, et des grosses sardines, de 16 à 18 au kilo; le poisson de 24 à 28 au kilo a été vendu de 148 à 200 fr. le mille; celui de 16 à 18 au kilo, de 380 à 397 fr. le mille, le tout pour l’expédition à la marée. Drague: 5 bateaux ont pêché des poissons divers, qu’ils ont vendus de 255 à 470 fr. par bateau; les soles et solettes ont été vendues de 8 à 11 fr. le kilo; les plies et carrelets, de 4 à 9 paniers par bateau, vendus 29 à 32 fr. le panier, soit à 8 fr. le kilo; les petites raies bouclées, de 35 à 70 fr. par bateau, à 1.25 la pièce; — Les coquilles Saint-Jacques, à 1.10 la pièce. Sprats: 8 canots ont pêché de 2.500 à 6.000 sprats, vendus de 25 à 30 fr. le mille. Palangre: 5 bateaux ont apporté des raies, des pocheteaux, des conges, des juliennes et des roussettes, qu’ils ont vendus pour des sommes de 3.500 à 7.000 fr. par bateau; les raies froides, à 2 fr. le kilo; les raies vertes, 4 fr. le kilo; les pocheteaux gris, 7 fr. le kilo; les blancs, 8 fr. le kilo; 6.100 kilos de conges, de 2.50 à 3 fr. le kilo; 550 kilos de petits conges, à 1.75 le kilo; 130 juliennes, de 11 à 15 fr. la pièce; les roussettes à 1.50 la pièce. Chiens de mer: 2 bateaux ont apporté un total de 125 chiens de mer, vendus de 16 à 18 fr. la pièce. Crevettes: 2 bateaux ont pêché 15 livres de crevettes, vendues à 11.25 la livre. Merlans: 20 bateaux ont pêché de 65 à 140 merlans, vendus de 40 à 75 fr. le cent, suivant grosseur, aux revendeurs et pour la consommation locale. LE CONQUET (des 14 et 15). — Langoustes: plusieurs bateaux sont rentrés avec plusieurs kilos de langoustes et homards, qu’ils gardent dans leurs viviers; — Crabes et araignées: plusieurs bateaux ont également pêché plusieurs paniers de crabes et araignées, partie vendue à la consommation locale, partie expédiée aux
8 fr. le kilo; 6.100 kilos de conges, de 2.50 à 3 fr. le kilo; 550 kilos de petits conges, à 1.75 le kilo; 130 juliennes, de 11 à 15 fr. la pièce; les roussettes à 1.50 la pièce. Chiens de mer: 2 bateaux ont apporté un total de 125 chiens de mer, vendus de 16 à 18 fr. la pièce. Crevettes: 2 bateaux ont pêché 15 livres de crevettes, vendues à 11.25 la livre. Merlans: 20 bateaux ont pêché de 65 à 140 merlans, vendus de 40 à 75 fr. le cent, suivant grosseur, aux revendeurs et pour la consommation locale. LE CONQUET (des 14 et 15). — Langoustes: plusieurs bateaux sont rentrés avec plusieurs kilos de langoustes et homards, qu’ils gardent dans leurs viviers; — Crabes et araignées: plusieurs bateaux ont également pêché plusieurs paniers de crabes et araignées, partie vendue à la consommation locale, partie expédiée aux halles de Brest; — Filets de trémail: 6 bateaux ont pêché 250 kilos de vieilles, 50 kilos de lieus, 40 kilos de raies, 28 kilos de soles, 30 kilos de turbots, 25 kilos de plies, 35 kilos de mulets et 5 kilos de rougets, le tout expédié aux halles de Brest; — Ligneurs: 8 bateaux sont rentrés avec chacun de 35 à 40 kilos de vieilles, de 10 à 15 kilos de tacauds et quelques kilos de lieus, partie vendue à la consommation locale, partie expédiée aux halles de Brest; — Palourde à pied: 17 douzaines, partie vendue à la consommation locale, à 1.50 la douzaine, l’autre partie expédiée aux halles de Brest; — Bigorneau à pied: 6 à 500, vendus à la consommation locale, à 1.50 la mesure; — Un bateau a pêché 52 chiens de mer, partie vendue à la consommation, de 0.50 à 3 fr. la pièce, suivant la grosseur, l’autre partie expédiée aux halles de Brest. ROSCOFF (du 16). — L’araignée: 2 bateaux avec deux paniers, à 1.50 à 2.50 la pièce. — Le crabe: 1 bateau avec 8 kg. 500, à 4.50 le kg. — Le congre: 2 bateaux avec 34 kg., à 3.30 le
Brest; — Ligneurs: 8 bateaux sont rentrés avec chacun de 35 à 40 kilos de vieilles, de 10 à 15 kilos de tacauds et quelques kilos de lieus, partie vendue à la consommation locale, partie expédiée aux halles de Brest; — Palourde à pied: 17 douzaines, partie vendue à la consommation locale, à 1.50 la douzaine, l’autre partie expédiée aux halles de Brest; — Bigorneau à pied: 6 à 500, vendus à la consommation locale, à 1.50 la mesure; — Un bateau a pêché 52 chiens de mer, partie vendue à la consommation, de 0.50 à 3 fr. la pièce, suivant la grosseur, l’autre partie expédiée aux halles de Brest. ROSCOFF (du 16). — L’araignée: 2 bateaux avec deux paniers, à 1.50 à 2.50 la pièce. — Le crabe: 1 bateau avec 8 kg. 500, à 4.50 le kg. — Le congre: 2 bateaux avec 34 kg., à 3.30 le kg. — Le lieu: 2 bateaux avec 13 kg., à 6 fr. le kg. — La vieille: 1 bateau avec 9 kg., à 4 fr. le kg. — La plie (au filet): 10 kg., à 8.50 le kg. — Le mulet (au filet): 7 kg., à 9 fr. le kg. — La raie: 1 bateau avec 11 kg., à 3 fr. le kg. — La palourde (à pied): 3 kg. 500, à 2 fr. la douzaine. — Le praire (à pied): 4 douzaines, à 5 fr. le kg. — La lotte: 1 bateau avec 6 kg. 500, à 3.50 le kg. Marée provenant de Roscoff, de Sainte et de l'île de Batz, vendue à la consommation locale, aux marchés, aux revendeurs et au marché de Landivisiau. TRÉBOUL (du 16). — La sardine profonde : 11 bateaux ont pêché 150 à 1.200 sardines, vendues 240 k 280 fr. le mule, pour l'expédition de la marée; ces bateaux ont également ramené quelques milles de sprats, vendus à la consommation locale, 4 fr. le cent. — La grosse sardine : 3 bateaux ont pêché 550 grosses sardines, vendues 412 fr. le mille aux marcheurs. — Filets et rémouillés: 3 bateaux ont ramené environ