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ce moment en train de hurler son nom, dans l'espoir qu'elle paraîtra à sa fenêtre. La police a le plus grand mal du monde à assurer la circulation. » Ces gens devraient comprendre que si Miss Hepburn avait envie de se marier, il y a dans les environs de Chicago plus d'une petite ville qui serait un lieu idéal pour le mariage incognito. » Un curieux homme, une curieuse femme... Malgré toutes ces dénégations, la grande majorité des Américains est persuadée qu'il y aura aujourd'hui mariage. Depuis deux ans déjà, les noms de Katharine Hepburn et de M. Hughes sont liés par la rumeur publique — depuis un soir exactement où ils firent connaissance au cours d'une « party » hollywoodienne, et qu'ils dansèrent ensemble toute la soirée. Leurs deux figures présentent, d'ailleurs, le même caractère curieux, le même mélange de spontanéité et de réserve. Un peu gauche, à peine dégrossie dans son allure et sa vie privée par Hollywood, Katharine Hepburn est restée la jeune et grande Anglaise, légèrement dégingandée, qui débarqua un jour sur le sol américain, portant une lourde et vieille valise étouffée, encore toute parfumée des bruyères de sa lande natale. Ses sautes d'humeur sont fameuses dans la capitale du cinéma. Quant à M. Howard Hughes, plus âgé de cinq ans (il a 32 ans) que la star, il a aussi une personnalité fort curieuse. Il y a quelques années encore, il ne s'occupait guère que d'une vaste entreprise de fabrique d'outils et de machines que lui avait léguée son père. On estimait alors qu'il « valait » quatre cent millions de francs. Businessman et aviateur Soudain, « par impulsion », selon ses propres mots, il décida d'abandonner la direction personnelle de son entreprise, et se mit à faire du cinéma. Non pas en amateur, mais en « homme sérieux ». Puis, quelques mois plus tard, son imagination prit feu à l'idée de l'aviation. Il s'intéressa à la fabrication des avions, des avions de course en particulier. De là à prendre lui-même les commandes et à se laisser gagner par le vertige de l'air, il n'y
dans la capitale du cinéma. Quant à M. Howard Hughes, plus âgé de cinq ans (il a 32 ans) que la star, il a aussi une personnalité fort curieuse. Il y a quelques années encore, il ne s'occupait guère que d'une vaste entreprise de fabrique d'outils et de machines que lui avait léguée son père. On estimait alors qu'il « valait » quatre cent millions de francs. Businessman et aviateur Soudain, « par impulsion », selon ses propres mots, il décida d'abandonner la direction personnelle de son entreprise, et se mit à faire du cinéma. Non pas en amateur, mais en « homme sérieux ». Puis, quelques mois plus tard, son imagination prit feu à l'idée de l'aviation. Il s'intéressa à la fabrication des avions, des avions de course en particulier. De là à prendre lui-même les commandes et à se laisser gagner par le vertige de l'air, il n'y avait qu'un pas, qu'il fit allégrement. Un beau matin, l'Amérique apprit que ce jeune businessman s'inscrivait désormais au palmarès de l'aviation américaine, établissant un record de traversée du continent américain de Los Angeles à Newark. Mardi dernier, il améliorait ce record, couvrant la distance de 4.000 kilomètres à la vitesse moyenne de 500 kilomètres à l'heure. Puis, tout frais émoulu de ce raid, il prenait sagement le train et allait rejoindre, à Chicago, Katharine Hepburn. Devant le Palais du Luxembourg, on va enfin élargir la rue de Vaugirard Les rétrécissements dont souffrait la longue rue de Vaugirard ont été peu à peu supprimés depuis la guerre. On a commencé par le sud ces opérations d'urbanisme : de la place de Vaugirard notamment à la rue de la Convention, la voie étriquée a fait place à une chaussée normale. Demeurait, avec persistance, le goulet du Sénat, à l'autre extrémité. À la grande gêne des pères conscrits, que ce défilé de véhicules sur un seul rang, et perpétuel, incommodait. Les palliatifs essayés — allure au pas, défense de doubler — ont évité le retour d'accidents comme celui qui advint à un sénateur. Mais la circulation aux heures d'affluence ne demeure en fait
moyenne de 500 kilomètres à l'heure. Puis, tout frais émoulu de ce raid, il prenait sagement le train et allait rejoindre, à Chicago, Katharine Hepburn. Devant le Palais du Luxembourg, on va enfin élargir la rue de Vaugirard Les rétrécissements dont souffrait la longue rue de Vaugirard ont été peu à peu supprimés depuis la guerre. On a commencé par le sud ces opérations d'urbanisme : de la place de Vaugirard notamment à la rue de la Convention, la voie étriquée a fait place à une chaussée normale. Demeurait, avec persistance, le goulet du Sénat, à l'autre extrémité. À la grande gêne des pères conscrits, que ce défilé de véhicules sur un seul rang, et perpétuel, incommodait. Les palliatifs essayés — allure au pas, défense de doubler — ont évité le retour d'accidents comme celui qui advint à un sénateur. Mais la circulation aux heures d'affluence ne demeure en fait possible dans ce goulet que si « l'allure au pas » n'est pas respectée. Tout cela va finir. Le Sénat va respirer. Ce matin, un décret présidentiel (qui soit dit par parenthèse, fut signé le 17 novembre dernier) est publié au Bulletin municipal. Ce texte dispose ainsi : « Est déclaré d'utilité publique dans la Ville de Paris (6e arrondissement) l'élargissement de la rue de Vaugirard, entre les rues de Tournon et Garancière, avec articulation de pans coupés de 5 mètres à 8 mètres, à l'intersection de chacune de ces deux rues et de la rue de Vaugirard. » Les pouvoirs édilitaires ont maintenant cinq ans pour faire exécuter les travaux consécutifs aux expropriations. On veut penser qu'ils n'attendront pas si longtemps ... L. D.-C. Me Luc-Cyrille Durafour président adjoint du Comité central des huissiers de France est mort d'une embolie C'est par erreur qu'il a été annoncé, le 20 janvier dernier, que M. Durafour, huissier, demeurant 6, rue Pierre-Morin à Villefranche, s'était suicidé dans un taxi, avenue Marceau. M. Luc-Cyrille Durafour, qui était président-adjoint du Comité Contrôle des huissiers de France, avait pris mardi dernier, vers 17 h. 30, rue de Richelieu, un taxi pour se faire conduire 60,
déclaré d'utilité publique dans la Ville de Paris (6e arrondissement) l'élargissement de la rue de Vaugirard, entre les rues de Tournon et Garancière, avec articulation de pans coupés de 5 mètres à 8 mètres, à l'intersection de chacune de ces deux rues et de la rue de Vaugirard. » Les pouvoirs édilitaires ont maintenant cinq ans pour faire exécuter les travaux consécutifs aux expropriations. On veut penser qu'ils n'attendront pas si longtemps ... L. D.-C. Me Luc-Cyrille Durafour président adjoint du Comité central des huissiers de France est mort d'une embolie C'est par erreur qu'il a été annoncé, le 20 janvier dernier, que M. Durafour, huissier, demeurant 6, rue Pierre-Morin à Villefranche, s'était suicidé dans un taxi, avenue Marceau. M. Luc-Cyrille Durafour, qui était président-adjoint du Comité Contrôle des huissiers de France, avait pris mardi dernier, vers 17 h. 30, rue de Richelieu, un taxi pour se faire conduire 60, avenue Marceau. En arrivant à destination, le chauffeur s'aperçut que M. Durafour était inanimé et le fit transporter à l'hôpital Marmottan, où l'on constata que l'honorable officier ministériel était mort d'une embolie. DERNIÈRES NOUVELLES ALEXANDRE II. Déjà condamné à trois ans de prison revient, malgré lui, devant la Cour d'appel Les débats occuperont plusieurs audiences La 9, Chambre de la Cour, présidée par M. Girard, évoquera cet après-midi l'affaire Alexandre II, dont les débats s’étaient poursuivis pendant six mois devant la XIe Chambre correctionnelle, à la dernière session judiciaire. On n’a pas oublié, sans doute, qu’en prévision de la durée du procès, M. Abrami, député du Pas-de-Calais, estimant inconciliables son devoir de défenseur et l’exercice de son mandat politique, avait « opté ». Telle une comète imprévue rayant le ciel d’un éclat inaccoutumé, il avait renoncé à son mandat de député pour se consacrer à la défense d’Alexandre. C’est ainsi que pendant six mois, avec M. Léonce Richard, ancien membre du Conseil de l’Ordre, il batailla devant la XIe chambre. À l’issue du combat Alexandre, meurtri de trois ans de prison, fut arrêté à l’audience même. Alexandre accepta le jugement. Deux de ses co-prévenus, cependant, MM. Marie Brun, ancien directeur
Les débats occuperont plusieurs audiences La 9, Chambre de la Cour, présidée par M. Girard, évoquera cet après-midi l'affaire Alexandre II, dont les débats s’étaient poursuivis pendant six mois devant la XIe Chambre correctionnelle, à la dernière session judiciaire. On n’a pas oublié, sans doute, qu’en prévision de la durée du procès, M. Abrami, député du Pas-de-Calais, estimant inconciliables son devoir de défenseur et l’exercice de son mandat politique, avait « opté ». Telle une comète imprévue rayant le ciel d’un éclat inaccoutumé, il avait renoncé à son mandat de député pour se consacrer à la défense d’Alexandre. C’est ainsi que pendant six mois, avec M. Léonce Richard, ancien membre du Conseil de l’Ordre, il batailla devant la XIe chambre. À l’issue du combat Alexandre, meurtri de trois ans de prison, fut arrêté à l’audience même. Alexandre accepta le jugement. Deux de ses co-prévenus, cependant, MM. Marie Brun, ancien directeur des Contributions indirectes de la Seine, et Adolphe Cahen, membres du Conseil d’administration du groupement national des Débitants de tabacs, mécontents de la condamnation qui les frappait, interjetèrent appel. Suivant la règle, le parquet se joignit à cet appel, et il l’étendit à Alexandre. De même, M. Biles, des Maroquineries réunies, n’ayant trouvé qu’une satisfaction insuffisante, à son gré, dans le jugement de la XIe Chambre, s’était pourvu devant la Cour. C’est ainsi qu’Alexandre ayant vu son empire à jamais démembré - grand merci ! — se trouve entraîné, malgré lui à affronter des risques nouveaux devant la Cour. Volentem ducunt, nolentem trahunt. Le siège du ministère public sera occupé par l’avocat général Cassagnau. M. Léonce Richard et Abrami suivront fidèlement Alexandre dans son deuxième convoi. Mme Maurice Ribet, Emile Coreil et René Idzkowski plaideront pour MM. Cahen et Brun. Le bâtonnier Fernand Payen sera partie civile pour M. Biles. Plusieurs audiences sont prévues. Salario. Situation atmosphérique jusqu’à demain après-midi Région parisienne : L'hiver doux et pluvieux continue. Pluies intermittentes coupées de courtes éclaircies. Vent sud-ouest modéré à fort. Température en faible hausse aujourd’hui. Maximum 12°, stationnaire ; demain, minimum 6°. Manche : Mauvais temps ; pluies et grains alternant
réunies, n’ayant trouvé qu’une satisfaction insuffisante, à son gré, dans le jugement de la XIe Chambre, s’était pourvu devant la Cour. C’est ainsi qu’Alexandre ayant vu son empire à jamais démembré - grand merci ! — se trouve entraîné, malgré lui à affronter des risques nouveaux devant la Cour. Volentem ducunt, nolentem trahunt. Le siège du ministère public sera occupé par l’avocat général Cassagnau. M. Léonce Richard et Abrami suivront fidèlement Alexandre dans son deuxième convoi. Mme Maurice Ribet, Emile Coreil et René Idzkowski plaideront pour MM. Cahen et Brun. Le bâtonnier Fernand Payen sera partie civile pour M. Biles. Plusieurs audiences sont prévues. Salario. Situation atmosphérique jusqu’à demain après-midi Région parisienne : L'hiver doux et pluvieux continue. Pluies intermittentes coupées de courtes éclaircies. Vent sud-ouest modéré à fort. Température en faible hausse aujourd’hui. Maximum 12°, stationnaire ; demain, minimum 6°. Manche : Mauvais temps ; pluies et grains alternant ; vent sud-ouest fort, tempétueux par moments ; mer houleuse. Alpes, Pyrénées, Midi et Côte d’Azur: Couvert ; pluies intermittentes ; température en hausse forte en montagne, faible ailleurs. Côte Basque : Pluie aujourd’hui, grains ; courtes éclaircies demain. Température en faible baisse demain. DANS LES T.C.R.P. À dater du lundi 25 janvier 1937, les lignes de tramways 88 « Pont d’Antony -Porte d’Orléans » ; 88 bis « Antony (Petit Massy) Porte d’Orléans », seront supprimées et remplacées par un service d’autobus qui fonctionnera sous l’indice et la dénomination : 83 « Antony (Petit Massy) Porte d’Orléans ». À la même date, le système de perception du prix des places, à l’aide de carnets de tickets, et la délivrance de cartes hebdomadaires ouvrières seront appliqués sur cette ligne. Cartes d'abonnement : Les cartes d’abonnement ordinaires et scolaires continueront à être délivrées aux conditions usuelles. L’EAU ET LE GEL Alors qu’une vague de froid sévit en Californie, dix autres Etats américains sont ravagés par les inondations 13.000 habitants des bas quartiers de Portsmouth (Ohio) ont dû être évacués ce matin New-York, 22 Janvier. Dans les régions qui se trouvent entre les Monts Alleghanys et le Mississipi, les inondations prennent des
lundi 25 janvier 1937, les lignes de tramways 88 « Pont d’Antony -Porte d’Orléans » ; 88 bis « Antony (Petit Massy) Porte d’Orléans », seront supprimées et remplacées par un service d’autobus qui fonctionnera sous l’indice et la dénomination : 83 « Antony (Petit Massy) Porte d’Orléans ». À la même date, le système de perception du prix des places, à l’aide de carnets de tickets, et la délivrance de cartes hebdomadaires ouvrières seront appliqués sur cette ligne. Cartes d'abonnement : Les cartes d’abonnement ordinaires et scolaires continueront à être délivrées aux conditions usuelles. L’EAU ET LE GEL Alors qu’une vague de froid sévit en Californie, dix autres Etats américains sont ravagés par les inondations 13.000 habitants des bas quartiers de Portsmouth (Ohio) ont dû être évacués ce matin New-York, 22 Janvier. Dans les régions qui se trouvent entre les Monts Alleghanys et le Mississipi, les inondations prennent des proportions inquiétantes. On compte à l’heure actuelle 25.000 sans-abri, et on annonce l’évacuation prochaine de 13.000 personnes de l’Etat de l’Ohio. Les ingénieurs prévoient que les inondations pourraient rappeler la catastrophe de 1927, qui provoqua la mort de centaines de personnes et causa 270 millions de dollars de dégâts. Bien que depuis lors des digues aient été élevées, les eaux montent rapidement dans les rivières, au confluent desquelles se trouve le « triangle d’or » dont le centre est Pittsburgh. Des milliers de personnes ont quitté les vallées du Kentucky pour gagner les collines avoisinantes. Les habitants de Cincinnati se préparent en toute hâte à résister à la montée des eaux, qui ont déjà, au cours des trois derniers jours, causé des dégâts évalués à un million de dollars. Des demandes d’aide et de secours ont été lancées par une dizaine d’états. Portsmouth envahi Portsmouth (Ohio), 22 Janvier. Ce matin, à 4 heures, les sirènes d’alarme ont retenti pour avertir les 13.000 habitants des bas quartiers de la ville qui compte 43.000 âmes, qu’ils devaient évacuer leurs maisons avant 8 heures ; à ce moment-là, en effet, les égouts donnant sur la rivière Ohio seront ouverts afin de laisser les
que depuis lors des digues aient été élevées, les eaux montent rapidement dans les rivières, au confluent desquelles se trouve le « triangle d’or » dont le centre est Pittsburgh. Des milliers de personnes ont quitté les vallées du Kentucky pour gagner les collines avoisinantes. Les habitants de Cincinnati se préparent en toute hâte à résister à la montée des eaux, qui ont déjà, au cours des trois derniers jours, causé des dégâts évalués à un million de dollars. Des demandes d’aide et de secours ont été lancées par une dizaine d’états. Portsmouth envahi Portsmouth (Ohio), 22 Janvier. Ce matin, à 4 heures, les sirènes d’alarme ont retenti pour avertir les 13.000 habitants des bas quartiers de la ville qui compte 43.000 âmes, qu’ils devaient évacuer leurs maisons avant 8 heures ; à ce moment-là, en effet, les égouts donnant sur la rivière Ohio seront ouverts afin de laisser les eaux envahir les bas quartiers plutôt que de les laisser briser les digues construites pour résister aux crues. En Californie le froid menace les récoltes d’oranges, de citrons et de pamplemousses Los Angeles, 22 janvier. Les bureaux météorologiques annoncent que des températures plus basses que celles qui ont été enregistrées en 1913 menacent les récoltes d’oranges, de citrons et de pamplemousses de la Californie du Sud. On craint que les dégâts provoqués par le gel n’atteignent 112 millions de dollars. Les pertes pour ce mois de janvier se montent déjà à plus de 15 millions. Les températures qu'on a enregistrées dans le Far-West ont été plus basses que celles que l'on avait notées depuis plusieurs années dans le Nevada : 49° (Farenheit) ; à Cordova 38° ; à San Francisco 34°. À San Diego, la neige est tombée pour la première fois depuis 1882. On redoute aussi de grosses pertes de bétail dans les parcs des réserves indiennes. Le Bal de l'École Normale Supérieure Le directeur et les élèves de l'École Normale Supérieure donneront leur bal annuel samedi 23 janvier, à 22 heures, dans les salons de la Sorbonne, sous la présidence effective de M. Albert Lebrun, Président de la
en 1913 menacent les récoltes d’oranges, de citrons et de pamplemousses de la Californie du Sud. On craint que les dégâts provoqués par le gel n’atteignent 112 millions de dollars. Les pertes pour ce mois de janvier se montent déjà à plus de 15 millions. Les températures qu'on a enregistrées dans le Far-West ont été plus basses que celles que l'on avait notées depuis plusieurs années dans le Nevada : 49° (Farenheit) ; à Cordova 38° ; à San Francisco 34°. À San Diego, la neige est tombée pour la première fois depuis 1882. On redoute aussi de grosses pertes de bétail dans les parcs des réserves indiennes. Le Bal de l'École Normale Supérieure Le directeur et les élèves de l'École Normale Supérieure donneront leur bal annuel samedi 23 janvier, à 22 heures, dans les salons de la Sorbonne, sous la présidence effective de M. Albert Lebrun, Président de la République, au profit de leur caisse de bienfaisance. Les mesures prises pour la sécurité des « usagers » du futur métro d'extension Essayée avec succès pendant 6 mois sur la ligne 9 la répétition automatique des signaux par induction équipera la ligne de Sceaux-Robinson Certains, hier soir, à la grande émotion des « usagers », ont confondu deux œuvres, pourtant essentiellement différentes, en matière d'actualité des transports. Reprenons donc, pour les clarifier, les termes de nos informations d'hier matin : ( « Dans la liste 1937 des inaugurations qui suivront celle du métro de Plaisance, une place tout à fait spéciale doit être réservée à cette innovation : la première ligne de métro d'extension, vers Robinson et Massy-Palaiseau. » La ligne urbaine de Plaisance qui s'ouvrera en juin (Invalides, Duroc, Bienvenüe, Porte de Vanves) n'a, en effet, absolument rien de commun avec la ligne suburbaine inaugurée en 1846, et qui fonctionnera en métro dès cet été, entre Paris-Luxembourg, Robinson et Massy-Palaiseau. Ceci étant bien entendu, nous devons rapporter une précision de grande importance, puisqu'elle concerne la sécurité, relative précisément à la ligne de Luxembourg. La grande vitesse des trains, facilitée par l'alimentation par trolley caténaire, et leur fréquence de passage,
émotion des « usagers », ont confondu deux œuvres, pourtant essentiellement différentes, en matière d'actualité des transports. Reprenons donc, pour les clarifier, les termes de nos informations d'hier matin : ( « Dans la liste 1937 des inaugurations qui suivront celle du métro de Plaisance, une place tout à fait spéciale doit être réservée à cette innovation : la première ligne de métro d'extension, vers Robinson et Massy-Palaiseau. » La ligne urbaine de Plaisance qui s'ouvrera en juin (Invalides, Duroc, Bienvenüe, Porte de Vanves) n'a, en effet, absolument rien de commun avec la ligne suburbaine inaugurée en 1846, et qui fonctionnera en métro dès cet été, entre Paris-Luxembourg, Robinson et Massy-Palaiseau. Ceci étant bien entendu, nous devons rapporter une précision de grande importance, puisqu'elle concerne la sécurité, relative précisément à la ligne de Luxembourg. La grande vitesse des trains, facilitée par l'alimentation par trolley caténaire, et leur fréquence de passage, a contraint le métro à adopter un système de signalisation très sûr. Depuis six mois, discrètement, les ingénieurs du métro ont procédé à deux stations de la ligne 9 (Michel-Ange et Drouot), aux essais de « crocodiles » assurant, par induction et non plus par frottement, la répétition automatique des signaux sur les motrices. Ainsi, l'on ne craint plus le gelé ni verglas... 20.000 essais ont eu lieu. Pas un raté n'a été constaté. La ligne de grande banlieue de Massy-Palaiseau sera donc équipée ainsi. M. Jean Kiepura donne aujourd'hui un concert en l'honneur de la princesse Juliana et son mari (De notre correspondant particulier) Varsovie, 22 Janvier. Une vague de froid traverse en ce moment la Pologne. Un quart de la population de Varsovie est atteint de la grippe. Aussi la température à Krynica est bien basse et la princesse Juliana, un peu souffrante, garde toujours son appartement. Mais le prince Bernard de Lippe-Bisterfeld, malgré le grand froid, continue à faire du ski. Le couple princier a reçu, il y a quelques jours, un télégramme du célèbre ténor polonais Jean Kiepura qui annonçait au couple princier sa prochaine venue à Krynica accompagné de sa femme la vedette de cinéma
signaux sur les motrices. Ainsi, l'on ne craint plus le gelé ni verglas... 20.000 essais ont eu lieu. Pas un raté n'a été constaté. La ligne de grande banlieue de Massy-Palaiseau sera donc équipée ainsi. M. Jean Kiepura donne aujourd'hui un concert en l'honneur de la princesse Juliana et son mari (De notre correspondant particulier) Varsovie, 22 Janvier. Une vague de froid traverse en ce moment la Pologne. Un quart de la population de Varsovie est atteint de la grippe. Aussi la température à Krynica est bien basse et la princesse Juliana, un peu souffrante, garde toujours son appartement. Mais le prince Bernard de Lippe-Bisterfeld, malgré le grand froid, continue à faire du ski. Le couple princier a reçu, il y a quelques jours, un télégramme du célèbre ténor polonais Jean Kiepura qui annonçait au couple princier sa prochaine venue à Krynica accompagné de sa femme la vedette de cinéma Martha Eggert. En l'honneur des princes de Hollande, M. Jean Kiepura doit donner aujourd'hui un concert. — M. M. Conférence sur la Défense passive Sous la présidence de M. le Médecin général inspecteur Sieur, membre de l'Académie de Médecine, le Comité de Croix-Rouge des 3e et 10e arrondissements organise une conférence, le samedi 23 janvier, à 20 h. 30, Ecole, 23, rue des Récollets (Xe). Le commandant Gibrin projettera son film actuel et le commentera ensuite. Sont cordialement invités les officiers et sous-officiers de réserve, les infirmières de Paris. LES SPORTS Inquiétudes autour de l'équipe de France de football L'équipe de France s'est entraînée hier après-midi contre le Red Star au Stade de l'U.A. 16e, privée d'un de ses arrières, Diagne et de son intérieur droit Duhart, respectivement remplacés par Schmitt et Janin. Les hommes qui défendront dimanche contre l'Autriche le prestige du football français ont essayé de réaliser un travail profitable, est-il parvenu ? Ils n'en ont guère donné l'impression. Les demi-avants et arrières notamment auront quelque mal à s'entendre quant au marquage de l'adversaire, au Parc des Princes. Diagne et Dupuis marquent, en effet, dans leur club, les ailiers. Mais Payen et Antoinette, dans le leur, ont également