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en vignobles et en productions fruitières. Malheureusement, leurs fruits, de superbe aspect, manquent de saveur et les meilleurs d'entre eux sont loin d'avoir la finesse des fruits de France. Leurs vins, imitant nos principaux crus, sont bons, quoique un peu trop chauds et manquant de terroir. Leur jardin botanique de cette ville est remarquable par sa superbe collection de nymphéas, plus de deux cents variétés. Centre d'excursions en autocars ou en avion. D'Adélaïde à Melbourne le voyage est court, et nous arrivons dans l'ancienne capitale du Commonwealth avec un splendide coucher de soleil sur Saint Kilda, faubourg chic de Melbourne. Nous sommes dans la ville la plus aristocratique de l'Australie et celle ayant le mieux conservé l'esprit anglais. Les grands courriers anglais, pour coutume de donner une fête dans toutes les escales lors de leur premier voyage. Les circonstances n'ayant pas permis à notre bâtiment de le faire à ce moment, la fête eut lieu à notre arrivée. J'ai donc eu le plaisir de voir défiler la plus grande partie du High Life de Melbourne. De Melbourne à Saint Kilda une superbe avenue à double voie et agrémentée de massifs dans sa ligne médiane constitue une exquise promenade. À Saint Kilda, plages fermées et autres attractions attirent les citadins sur ce coin charmant de la côte. Melbourne est, à mon avis, la plus belle ville de l'Australie ; son rôle de capitale a dû fortement y contribuer. Circulation rapide en trams ou métros aériens. Point de départ pour les excursions aux fameuses montagnes bleues. Je quitte cette ville à regret, car j'y fus excessivement bien reçu par la famille de mon compagnon de voyage, ainsi que par ses amis australiens. Nous quittons Melbourne après trois jours d'escalerie bien occupés, pour Sydney, terminus de mon voyage sur l'Orontes et également lieu de dissolution de notre groupe. Sydney ne s'aperçoit pas du large, mais sitôt un étroit et profond goulet traversé, nous pénétrons dans une rade splendide aux proportions inimaginables et dont tout le pourtour est garni par la ville et ses nombreux faubourgs, et, dans le fond, on aperçoit l'oeuvre d'art
Kilda, plages fermées et autres attractions attirent les citadins sur ce coin charmant de la côte. Melbourne est, à mon avis, la plus belle ville de l'Australie ; son rôle de capitale a dû fortement y contribuer. Circulation rapide en trams ou métros aériens. Point de départ pour les excursions aux fameuses montagnes bleues. Je quitte cette ville à regret, car j'y fus excessivement bien reçu par la famille de mon compagnon de voyage, ainsi que par ses amis australiens. Nous quittons Melbourne après trois jours d'escalerie bien occupés, pour Sydney, terminus de mon voyage sur l'Orontes et également lieu de dissolution de notre groupe. Sydney ne s'aperçoit pas du large, mais sitôt un étroit et profond goulet traversé, nous pénétrons dans une rade splendide aux proportions inimaginables et dont tout le pourtour est garni par la ville et ses nombreux faubourgs, et, dans le fond, on aperçoit l'oeuvre d'art qu'est le pont métallique que vous avez pu voir sur une photographie parue dans un numéro de la Dépêche Coloniale du mois d'août. Sur l'un des flancs de la rade se trouve le fameux Zoo, dont les gens de Sydney sont très justement aussi fiers que de leur rade. Les communications entre la ville et plusieurs des faubourgs se font par la rade au moyen d'une multitude de petits bateaux genre « Mouche ». La mise en service du pont réduira sensiblement leur trafic. Les plages font fureur en Australie ; les principales de Sydney sont : Manly, Coogee, Bondi et Maroubra. Il existe également un très joli jardin botanique. Il est regrettable que le joyau ne vaille pas la parure, la ville ou plutôt la cité de Sydney étant la plus ancienne n'a que des rues très étroites bordées de buildings immenses. Deux voies de métro souterrain, nombreux trams et circulation des plus intenses. Belles excursions aux grottes de Jenolan et au Parc National. Lorsque l'on a parcouru tout le sud de l'Australie, une constatation qui vous dépasse consiste dans le fait que vous avez aperçu près de la moitié déjà de la population de ce pays grand quatorze
communications entre la ville et plusieurs des faubourgs se font par la rade au moyen d'une multitude de petits bateaux genre « Mouche ». La mise en service du pont réduira sensiblement leur trafic. Les plages font fureur en Australie ; les principales de Sydney sont : Manly, Coogee, Bondi et Maroubra. Il existe également un très joli jardin botanique. Il est regrettable que le joyau ne vaille pas la parure, la ville ou plutôt la cité de Sydney étant la plus ancienne n'a que des rues très étroites bordées de buildings immenses. Deux voies de métro souterrain, nombreux trams et circulation des plus intenses. Belles excursions aux grottes de Jenolan et au Parc National. Lorsque l'on a parcouru tout le sud de l'Australie, une constatation qui vous dépasse consiste dans le fait que vous avez aperçu près de la moitié déjà de la population de ce pays grand quatorze fois comme la France, en traversant cinq villes : Sydney (1.200.000), Melbourne (1.000.000) Adélaïde (250.000) Brisbane (que je n'ai pas vu) (175.000,), Perth (150.000 habitants), sur une population totale de peu supérieure à 6.000.000. Ayant terminé mon voyage sur l'Orontes, je suis heureux de vous faire part de la satisfaction que j'ai éprouvée à faire la traversée sur ce paquebot. Tous les éloges sont à décerner au personnel de tous les services, qui fut des plus obligeants et d'une parfaite correction sans affectation. Du côté des passagers, nous ne fûmes nullement isolés, les Australiens profitant de toutes les occasions pour faire montre de leur sympathie pour notre pays. Ayant quitté l'Orontes, je suis installé à l'hôtel pour quatre jours en attendant le départ du Lapérouse pour les Hébrides. J'en profite pour faire connaissance avec la ville et ses environs. Il y a de beaux magasins bien achalandés ; les femmes savent s'habiller avec goût et élégance, le physique est également bien. La population de cette ville étant de faces très variées; les individus n'ont plus le type anglaise. Les hôtels ne sont pas des plus modernes et la cuisine australienne laisse vraiment à désirer pour le Français. Il y a
que j'ai éprouvée à faire la traversée sur ce paquebot. Tous les éloges sont à décerner au personnel de tous les services, qui fut des plus obligeants et d'une parfaite correction sans affectation. Du côté des passagers, nous ne fûmes nullement isolés, les Australiens profitant de toutes les occasions pour faire montre de leur sympathie pour notre pays. Ayant quitté l'Orontes, je suis installé à l'hôtel pour quatre jours en attendant le départ du Lapérouse pour les Hébrides. J'en profite pour faire connaissance avec la ville et ses environs. Il y a de beaux magasins bien achalandés ; les femmes savent s'habiller avec goût et élégance, le physique est également bien. La population de cette ville étant de faces très variées; les individus n'ont plus le type anglaise. Les hôtels ne sont pas des plus modernes et la cuisine australienne laisse vraiment à désirer pour le Français. Il y a cependant quelques petits restaurants fréquentés par la Colonie française et des gens aimant la bonne cuisine où l'on peut satisfaire son palais et son estomac. Demain, j'embarque sur le Lapérouse. Je suis allé visiter ma nouvelle cabine. Quelle différence avec l'Oronse, que je viens de quitter ! Les Messageries Maritimes ont heureusement l'Éridan pour leur faire honneur dans ce pays. Mais les escales étant plus rapprochées je me suis moins ressenti que je ne le craignais, du confort plus modeste du Lapérouse. Notre première escale est Nouméa, située au fond d'une grande baie bien abritée ; à l'arrivée, elle présente un joli coup d'oeil. Par contre, la ville est loin d'être ce que l'on espère. Mal bâtie, sale, nombre de masures ; un tacot dessert quelques kilomètres de côtes. L'Hôtel de la Gare est très bien. Nouméa est plutôt un panneau de film américain qu'une ville. Les routes sont mauvaises et mal entretenues. L'on se demande à quoi a bien pu être employée la main d'oeuvre pénitentiaire. Que d'éloges à reporter sur ces pionniers, Officiers et Administrateurs, qui ont sillonné notre A.O F. de routes sous des climats autrement meurtriers ! La beauté des sites environnants estompe un peu la
ont heureusement l'Éridan pour leur faire honneur dans ce pays. Mais les escales étant plus rapprochées je me suis moins ressenti que je ne le craignais, du confort plus modeste du Lapérouse. Notre première escale est Nouméa, située au fond d'une grande baie bien abritée ; à l'arrivée, elle présente un joli coup d'oeil. Par contre, la ville est loin d'être ce que l'on espère. Mal bâtie, sale, nombre de masures ; un tacot dessert quelques kilomètres de côtes. L'Hôtel de la Gare est très bien. Nouméa est plutôt un panneau de film américain qu'une ville. Les routes sont mauvaises et mal entretenues. L'on se demande à quoi a bien pu être employée la main d'oeuvre pénitentiaire. Que d'éloges à reporter sur ces pionniers, Officiers et Administrateurs, qui ont sillonné notre A.O F. de routes sous des climats autrement meurtriers ! La beauté des sites environnants estompe un peu la mauvaise impression produite par la ville elle-même. Une chose incroyable est la désinvolture des vendeurs vis-à-vis des clients dans presque tous les magasins. Mes occupations et les circonstances ne m'ont pas permis d'aller visiter des plantations. De Nouméa, le bateau se dirige sur L'Île, situé sur l'île Loyalty, dépendant de la Nouvelle-Calédonie. Simple escale de quelques heures. Les indigènes sont beaux et d'un type tirant sur le Maori, dont ils paraissent être des descendants. Nous voguons ensuite sur Vila, capitale des Nouvelles-Hébrides et du Gouvernement du Condominium. Les Nouvelles-Hébrides, régies par un protocole franco-anglais, sont constituées par un groupe d'îles de valeur très différente au point de vue commercial et agricole. Les îles du sud : Erromango, Tana et autres îlots ne sont pas développés. Sur Erromango, il n'y a qu'un Européen qui s'occupe du commerce du bois de santal et de l'élevage. Vila, située sur l'île Vanuatu, est construite à flanc de coteau au fond d'une baie largement ouverte et qu'elle domine le palais du Condominium et de la Résidence de France. Tout le commerce est concentré le long du quai. Escale des bateaux faisant le service Marseille-Nouméa par le canal de Panama et ceux passant par les Indes
la Nouvelle-Calédonie. Simple escale de quelques heures. Les indigènes sont beaux et d'un type tirant sur le Maori, dont ils paraissent être des descendants. Nous voguons ensuite sur Vila, capitale des Nouvelles-Hébrides et du Gouvernement du Condominium. Les Nouvelles-Hébrides, régies par un protocole franco-anglais, sont constituées par un groupe d'îles de valeur très différente au point de vue commercial et agricole. Les îles du sud : Erromango, Tana et autres îlots ne sont pas développés. Sur Erromango, il n'y a qu'un Européen qui s'occupe du commerce du bois de santal et de l'élevage. Vila, située sur l'île Vanuatu, est construite à flanc de coteau au fond d'une baie largement ouverte et qu'elle domine le palais du Condominium et de la Résidence de France. Tout le commerce est concentré le long du quai. Escale des bateaux faisant le service Marseille-Nouméa par le canal de Panama et ceux passant par les Indes Néerlandaises. Poste de T. S. F. Les deux principaux établissements commerciaux sont ceux de Ballande et Burns Philipps, un français et un anglais. Un hôpital du Condominium, géré par les Français et une clinique anglaise assurent les soins aux malades blancs et de couleur. Il y a plusieurs exploitations agricoles, dont la principale est la Compagnie Coloniale de Vaté, produisant du coprah, du cacao, du café et faisant de l'élevage. De Vila, le Lapérouse se dirige sur Port-Sandwich, escale bien abritée, située sur l'île Malakula ; île qui a actuellement les honneurs de l'écran en France. Norsup, toujours sur la même île, est le siège des exploitations de la Compagnie Cotonnière des Nouvelles-Hébrides. Etant arrivé le soir, j'ai regretté de ne pouvoir la visiter, car elle est citée comme modèle d'organisation, œuvre d'un homme de grande compétence, M. Gaillard. Le lendemain, nous arrivons au canal du Sépik, Santo. Je me trouve alors dans le grand centre agricole des Nouvelles-Hébrides. De chaque côté du canal, des grandes terres et des cacaoyères jusqu'à Thuray. L'ÉVEIL ÉCONOMIQUE zone. Sur la même île, à Suranda et à la baie des Tortues, se trouvent les centres d'exploitations de la C. A. M. N. H. et
dont la principale est la Compagnie Coloniale de Vaté, produisant du coprah, du cacao, du café et faisant de l'élevage. De Vila, le Lapérouse se dirige sur Port-Sandwich, escale bien abritée, située sur l'île Malakula ; île qui a actuellement les honneurs de l'écran en France. Norsup, toujours sur la même île, est le siège des exploitations de la Compagnie Cotonnière des Nouvelles-Hébrides. Etant arrivé le soir, j'ai regretté de ne pouvoir la visiter, car elle est citée comme modèle d'organisation, œuvre d'un homme de grande compétence, M. Gaillard. Le lendemain, nous arrivons au canal du Sépik, Santo. Je me trouve alors dans le grand centre agricole des Nouvelles-Hébrides. De chaque côté du canal, des grandes terres et des cacaoyères jusqu'à Thuray. L'ÉVEIL ÉCONOMIQUE zone. Sur la même île, à Suranda et à la baie des Tortues, se trouvent les centres d'exploitations de la C. A. M. N. H. et de la C. G. F. H. Je me trouve actuellement au nord de l'archipel ; le bateau ne faisant escale à Epi qu'au retour, j'ai ainsi pu prendre un aperçu général de ce pays avant d'arriver à destination. 18 avril : Epi, dernier du voyage (ayant quitté la France le 22 février). Voyage long, mais néanmoins rapide par rapport à ceux effectués par le canal de Panama, qui durent plus de deux mois Je suis très satisfait de mon voyage autour des îles au point de vue documentaire, mais peu enthousiaste de l'organisation aperçue dans les différentes entreprises. Je m'excuse si je suis trop long, cependant je vous demanderai, puisque vous avez bien voulu me suivre jusque-là, de m'accorder encore un peu d'attention. La situation des différentes entreprises aux Nouvelles-Hébrides est totalement différente de celle que l'on voit dans les autres colonies. Cela tient à plusieurs causes, dont voici les principales : 1° — Régime du Condominium ; 2° — L'exploitation par une seule Maison, elle-même sous le contrôle de la Banque de l'Indochine, d'une quantité d'entreprises et de plantations ; 3° — L'existence d'une seule banque française pour tout le Pacifique austral ; 4° — Le manque de compétence
22 février). Voyage long, mais néanmoins rapide par rapport à ceux effectués par le canal de Panama, qui durent plus de deux mois Je suis très satisfait de mon voyage autour des îles au point de vue documentaire, mais peu enthousiaste de l'organisation aperçue dans les différentes entreprises. Je m'excuse si je suis trop long, cependant je vous demanderai, puisque vous avez bien voulu me suivre jusque-là, de m'accorder encore un peu d'attention. La situation des différentes entreprises aux Nouvelles-Hébrides est totalement différente de celle que l'on voit dans les autres colonies. Cela tient à plusieurs causes, dont voici les principales : 1° — Régime du Condominium ; 2° — L'exploitation par une seule Maison, elle-même sous le contrôle de la Banque de l'Indochine, d'une quantité d'entreprises et de plantations ; 3° — L'existence d'une seule banque française pour tout le Pacifique austral ; 4° — Le manque de compétence et d'organisation. Prenons les faits à leur origine : La majorité des petites exploitations fut constituée par de pauvres gens, fils de la Nouvelle-Calédonie, soldats ou matelots métropolitains libérés ici. Pleins de bonne volonté, mais n'ayant aucune notion de la technique de leur travail et de la politique indigène à suivre pour obtenir de bons résultats, ces premiers colons vécurent des années de la façon la plus rude et leur endurance est digne de tous les éloges, car l'on se figure difficilement l'isolement dans lequel vivaient ces gens et la rareté des ravitaillements. Cependant leur manque de culture fit que le choix des emplacements n'était pas toujours des mieux appropriés à la culture envisagée. Leur façon de traiter les autochtones, qu'ils avaient engagés pour travailler sur leurs plantations, fit rapidement diminuer le capital travail disponible. Ayant besoin de vivre, ces gens virent dans le commerce de l'alcool une mine d'or à exploiter, sans se rendre compte des conséquences désastreuses au point de vue de la natalité, que l'abus de l'alcool occasionnerait parmi ces primitifs. Ces observations s'appliquent aussi bien aux Anglais qu'aux Français. Néanmoins, ces plantations se développèrent, développèrent, en permettant aux colons de vivre assez chichement, jusqu'à la période
suivre pour obtenir de bons résultats, ces premiers colons vécurent des années de la façon la plus rude et leur endurance est digne de tous les éloges, car l'on se figure difficilement l'isolement dans lequel vivaient ces gens et la rareté des ravitaillements. Cependant leur manque de culture fit que le choix des emplacements n'était pas toujours des mieux appropriés à la culture envisagée. Leur façon de traiter les autochtones, qu'ils avaient engagés pour travailler sur leurs plantations, fit rapidement diminuer le capital travail disponible. Ayant besoin de vivre, ces gens virent dans le commerce de l'alcool une mine d'or à exploiter, sans se rendre compte des conséquences désastreuses au point de vue de la natalité, que l'abus de l'alcool occasionnerait parmi ces primitifs. Ces observations s'appliquent aussi bien aux Anglais qu'aux Français. Néanmoins, ces plantations se développèrent, développèrent, en permettant aux colons de vivre assez chichement, jusqu'à la période de l'âge d'or de l'après-guerre. A ce moment, grisés par les cours des produits, ils se mirent à faire des dépenses inconsidérées et à mener grande vie, se figurant que cela durerait toujours. Cette faiblesse, assez compréhensible dans le fond, fut accentuée du fait qu'au lieu d'être obligés d'implorer du crédit aux maisons de commerce, celles-ci au contraire leur en proposaient elles-mêmes, se couvrant par des exclusivités d'achat des produits et de fournitures de marchandises à des conditions draconiennes. Malheureusement la chute des cours des produits fut si rapide qu'elle ne permit pas aux colons imprévoyants de se libérer de leurs dettes, et ils sont aujourd'hui employés sur leurs propriétés. Mais les maisons de commerce qui avaient de tels découverts se trouvent actuellement fortement gênées dans leur trésorerie. Conséquence générale : marasme aigu, D'autres planteurs, qui furent prévoyants et sérieux, sont aujourd'hui à la tête de jolies fortunes. Les Sociétés agricoles apparaissent durant cette période favorable et sont constituées par les plantations de colons à l'aise, mais prévoyant que les conditions modernes nécessiteront un groupage des moyens, ou par d'autres, fortement endettés qui ont vu là une planche de salut. Malheureusement ces Sociétés furent mal administrées et les actionnaires en
crédit aux maisons de commerce, celles-ci au contraire leur en proposaient elles-mêmes, se couvrant par des exclusivités d'achat des produits et de fournitures de marchandises à des conditions draconiennes. Malheureusement la chute des cours des produits fut si rapide qu'elle ne permit pas aux colons imprévoyants de se libérer de leurs dettes, et ils sont aujourd'hui employés sur leurs propriétés. Mais les maisons de commerce qui avaient de tels découverts se trouvent actuellement fortement gênées dans leur trésorerie. Conséquence générale : marasme aigu, D'autres planteurs, qui furent prévoyants et sérieux, sont aujourd'hui à la tête de jolies fortunes. Les Sociétés agricoles apparaissent durant cette période favorable et sont constituées par les plantations de colons à l'aise, mais prévoyant que les conditions modernes nécessiteront un groupage des moyens, ou par d'autres, fortement endettés qui ont vu là une planche de salut. Malheureusement ces Sociétés furent mal administrées et les actionnaires en font les frais. La politique indigène décrite plus haut commença à faire sentir ses conséquences peu après la guerre. Les plantations françaises furent sauvées par l'apport de la main-d'œuvre annamite, mais les entreprises anglaises périclitèrent et bon nombre passèrent sous notre pavillon. Sentant une main-d'œuvre assurée, certains planteurs voulurent reprendre vis-à-vis des Annamites la politique qu'ils avaient pratiquée vis-à-vis des Canaques, d'où plusieurs incidents fâcheux. Mal administrées, les sociétés sont à bout de souffle et leur dernière transformation n'est guère qu'un règlement transactionnel se traduisant par une diminution de la valeur des titres. Des sociétés s'étaient également fondées avec des apports fortement survalorisés. La valeur productive des plantations est relativement faible du fait qu'une technique insuffisante a été appliquée dans le choix des semences, dans l'entretien des plantations et dans le traitement des produits. La richesse du sol, d'origine volcanique, permet néanmoins d'obtenir de magnifiques rendements. D'autre part, les frais généraux sont fortement disproportionnés avec l'importance de certaines entreprises ; ces abus et incompétences ont amené une gêne telle dans la trésorerie que des transformations énergiques s'imposaient. C'est ce qui a lieu actuellement dans plusieurs sociétés et entreprises privées, sous le contrôle de la Banque de l'Indochine. Pour les jeunes
vis-à-vis des Annamites la politique qu'ils avaient pratiquée vis-à-vis des Canaques, d'où plusieurs incidents fâcheux. Mal administrées, les sociétés sont à bout de souffle et leur dernière transformation n'est guère qu'un règlement transactionnel se traduisant par une diminution de la valeur des titres. Des sociétés s'étaient également fondées avec des apports fortement survalorisés. La valeur productive des plantations est relativement faible du fait qu'une technique insuffisante a été appliquée dans le choix des semences, dans l'entretien des plantations et dans le traitement des produits. La richesse du sol, d'origine volcanique, permet néanmoins d'obtenir de magnifiques rendements. D'autre part, les frais généraux sont fortement disproportionnés avec l'importance de certaines entreprises ; ces abus et incompétences ont amené une gêne telle dans la trésorerie que des transformations énergiques s'imposaient. C'est ce qui a lieu actuellement dans plusieurs sociétés et entreprises privées, sous le contrôle de la Banque de l'Indochine. Pour les jeunes gens de France, il existe certainement la possibilité de se créer une situation aux Nouvelles-Hébrides, surtout s'ils sont techniciens, mais, en raison de la situation, je ne saurais trop leur recommander de s'entourer de toutes garanties avant de s'expatrier. Je terminerai en vous adressant mes meilleurs vœux pour la nouvelle année, et en souhaitant qu'elle soit marquée par de nombreux départs aux colonies. H. VALLENTIN Nous avons tout lieu de croire que la situation signalée par notre camarade (qui n'est malheureusement pas propre au Condominium des Nouvelles-Hébrides), trouvera une sensible atténuation dans les moyens financiers enfin mis à la disposition de nos diverses colonies par la série des emprunts coloniaux, dont rémission ratifiée par les deux Chambres ne saurait plus subir de nouveaux retards. Nous prions notre ami Vallentin de trouver ici les remerciements de tous ses amis pour la très intéressante communication qu'il nous a faite, en même temps que nos souhaits de parfaite réussite au cours du nouveau séjour colonial que notre vaillant camarade vient de commencer. Lyon Colonial Juillet 1931 L'ÉVEIL ÉCONOMIQUE L'érection de Thanh-Hoa en municipalité a eu pour conséquence immédiate de la doter d'un budget alimenté par de nombreuses et importantes recettes, la province de