jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Nadalet, Debrand, Regnault, Aimon, Cartel, Pifre, Hainant, Goursat. 21. Lemoigne, Lucien, Tivollier, Stalla, Bourillon, Béesau, Laianne, Mounier, Marion, Thobie, Lemmet, Hamil, Sevelle, Oliachini, Bertol, Adam, Fortet, Chambon, Fackenberghe, Morcaine, Aligot. 4k Darroux, Vigne, Faure, Tunclewis de Belmont, Baltus, de Beaume de La Frégère, Bonnard, d'Autard, Diétrich, Walle, Clerc, Lianasset, Languet, Charme, Laine, Braun, Lejeu, Juge, Fuchet. 6k, Maignien, Nonn, Gatladois, Ricbeileu, Dubois (M.), Pibroch, Alexandre, Marc (C.), Pelletier de La Carrière, Depiaze, Bellet, Coville, Gouriez, de Peytes de Montaut, Lupèryère, de Naillan, Fort, Guibillon, Vigouroux. 8k, Brocard, La perche, Audibert, Houllet, Berode, Le Gornice de Traviso, Rives, Bolet de Lacaze, Peltier, Royert, Durand, Macé de Gastel, Gay, Filleul, Lemaire, Danjean, Huurre, Lefèvre, Zorn. 10k, Cambourel, Petel, Raoux, Mangenot, Malet de Graville de Maillé, Campagne, Petit de Lange, Grunfelder, Azaïs, Ronin, Durand d'Astarté, Germain, Armand, Pamphorin, Martin (L.), Tramori, Riomar, de Froissard de Broissia, Gandois, Didier. 12k, Marlin, Arlabosse, Aulher, de L'èffe de La Murillière, Marchand (C.), Décolle, Troussey de Prévaux, Oger, Ronhanninle, de La Libeque, Bartin, Valence, Masset, Ordonnand, Rusterholtz, Millet, Poupon, d'Autriche, Duvot, Mouchard, Michet de La Baume. 14k, Henry, Sandrier, Odinot Bresson, Daudignac, Règé, Py, Couturier, du Bois de Mont (H.), Garnier, De cap, Hecaen, Guillaume, Meurant, Portheau, Conjar, Pinttemier, de Moustier, Richard, de Guyon de Geis de l'Annelonie. 16k, Guillemain, du Bois de Maquilly, Nègre, Baudot, Perrier, Turingue, Murât, Petit, Hantel, Le Poiqet, Cungu, Lhouquet, Rasserre, Troffert (A.), de Bonne de Lavergne, Mitton, Poinçon de La Blanchehardière, Jean de La Lunamière, Kolb, Bernard, Dugas de La Boissonnaye. 18k, Gleyre, Truffert (H.), de Geoffroy, de Pinteville de Cernon, Gauthier, Blanc, Mangeard, Jouin, d'Honnecourt, Taureau, Stéphard, Gendre, Berry, Chardin, Berthelin, Serre, Radisson, Boileau, Marty, Laurens, d'Ièe. 20k, Lanne, Grandet, Topin, Schmitt, Bienfait, Georges, Desmier de Chenon, Barbier (J.), Fernandez, de Grosourv, de Saint-Pierre, du Champ, Doucet, Lebounier, Chevalier, Le Roy, Will, met, Bandai, Tranchant, Lelièvre, Dumier. 21k, Roche, Gouraud, Compère-Desfonds, de Ranse, du Boishamon (C), Jeans, Laiouillade, Audrenni, Geaux, Vaumelin, Bordier, Bouchon, Keller, Martin, Prat, Plancade, Villey, Martin, Lacaze, Le Monnier de Sagazan. 24k, D'Epinaq, Lu, Duverger, Hurle, Martin, Titilhade, Gordet, Lemoine, Guignoux, Fougère, Silvstre, de Sacy, Barbier, Colgan,
Conjar, Pinttemier, de Moustier, Richard, de Guyon de Geis de l'Annelonie. 16k, Guillemain, du Bois de Maquilly, Nègre, Baudot, Perrier, Turingue, Murât, Petit, Hantel, Le Poiqet, Cungu, Lhouquet, Rasserre, Troffert (A.), de Bonne de Lavergne, Mitton, Poinçon de La Blanchehardière, Jean de La Lunamière, Kolb, Bernard, Dugas de La Boissonnaye. 18k, Gleyre, Truffert (H.), de Geoffroy, de Pinteville de Cernon, Gauthier, Blanc, Mangeard, Jouin, d'Honnecourt, Taureau, Stéphard, Gendre, Berry, Chardin, Berthelin, Serre, Radisson, Boileau, Marty, Laurens, d'Ièe. 20k, Lanne, Grandet, Topin, Schmitt, Bienfait, Georges, Desmier de Chenon, Barbier (J.), Fernandez, de Grosourv, de Saint-Pierre, du Champ, Doucet, Lebounier, Chevalier, Le Roy, Will, met, Bandai, Tranchant, Lelièvre, Dumier. 21k, Roche, Gouraud, Compère-Desfonds, de Ranse, du Boishamon (C), Jeans, Laiouillade, Audrenni, Geaux, Vaumelin, Bordier, Bouchon, Keller, Martin, Prat, Plancade, Villey, Martin, Lacaze, Le Monnier de Sagazan. 24k, D'Epinaq, Lu, Duverger, Hurle, Martin, Titilhade, Gordet, Lemoine, Guignoux, Fougère, Silvstre, de Sacy, Barbier, Colgan, Barbara de Labrière, de Boisseson, de Carrière, Lobest, Aveul, Marteau, Jouy, Bloudé, Gonthier. 25k, Giel, Spilmeyer, Bonnay, Marty (P.), Grand d'Esnon, Ray, de L'île-Pudrièreuf, Féquant, Gostie, Ronger, Gérant, de Rouvray de Saint-Simon, Pâtissier, Du buch, de La Teysonnière, Magnin, Devienne, Debled, de Cossé-Brissac. La nomination au grade de sous-lieutenant et les affectations des élèves-officiers sortant de Saint-Cyr pour le 1er octobre prochain. LES PHILIPPINES Washington, 26 août Dans ce titre : » Pourquoi ne pas vendre les Philippines ? », le New-York Herald déclare qu'après deux ans de régime américain, les Philippins sont restés ce qu'ils étaient sous le régime espagnol, une race de mécontents. "Si nous voulons conserver les Philippines, ajoute le Herald, il faudra consacrer des millions pour les mettre en état de défense et, éventuellement nous engager dans une guerre contre le Japon. Mais, si nous prenons le parti de vendre l'archipel, toute menace de guerre disparaît. Le Herald conclut que, pour les Américains, le plus sage parti est de laisser les Philippines. La Catastrophe de Coutras Les visites de M. Barthou A Bordeaux, 26 août. M. Louis Barthou, ministre des travaux publics, accompagné de MM. Maurice Bedus, chef de son secrétariat, et Rang, secrétaire général de
les affectations des élèves-officiers sortant de Saint-Cyr pour le 1er octobre prochain. LES PHILIPPINES Washington, 26 août Dans ce titre : » Pourquoi ne pas vendre les Philippines ? », le New-York Herald déclare qu'après deux ans de régime américain, les Philippins sont restés ce qu'ils étaient sous le régime espagnol, une race de mécontents. "Si nous voulons conserver les Philippines, ajoute le Herald, il faudra consacrer des millions pour les mettre en état de défense et, éventuellement nous engager dans une guerre contre le Japon. Mais, si nous prenons le parti de vendre l'archipel, toute menace de guerre disparaît. Le Herald conclut que, pour les Américains, le plus sage parti est de laisser les Philippines. La Catastrophe de Coutras Les visites de M. Barthou A Bordeaux, 26 août. M. Louis Barthou, ministre des travaux publics, accompagné de MM. Maurice Bedus, chef de son secrétariat, et Rang, secrétaire général de la Gironde, a rendu visite ce matin à l'hôpital Saint-André aux blessés ramenés à Bordeaux après la catastrophe de Coutras. Le ministre a été reçu à l'hôpital par MM. le docteur Vénot, chef de service, Dowy, receveur des hospices, Maxwell avocat général, représentant le procureur général, Heurteaux, directeur de la Compagnie l'Orléans, le commandant de gendarmerie Buisson, Giraud chef de gare. M. Domy a souhaité la bienvenue au ministre et l'a remercié de sa sollicitude pour les blessés. Immédiatement le ministre a été conduit près des blessés Cappelle, Laroche, Coitard, tous trois agents de la Compagnie, Mme veuve Dumas (de Paris) et Mlle Dufaure, de Labrit (Basses-Pyrénées), Pour chacun le ministre a eu de bons et réconfortants paroles et tous les blessés ont été très touchés de la venue du ministre. Seul M. Coitard, qui est pour ainsi dire dans le coma, n'a pas paru comprendre. M. Cappelle raisonna au ministre, avec beaucoup de lucidité, quelques-unes de ses impressions. Il a dit notamment qu'il était resté six heures sous un cadavre dont la tête était engagée sous son bras ; il entendit longtemps les râles du malheureux qui finissait de mourir. M. Rappelle ajouta qu'il avait été dégagé au bout
Compagnie l'Orléans, le commandant de gendarmerie Buisson, Giraud chef de gare. M. Domy a souhaité la bienvenue au ministre et l'a remercié de sa sollicitude pour les blessés. Immédiatement le ministre a été conduit près des blessés Cappelle, Laroche, Coitard, tous trois agents de la Compagnie, Mme veuve Dumas (de Paris) et Mlle Dufaure, de Labrit (Basses-Pyrénées), Pour chacun le ministre a eu de bons et réconfortants paroles et tous les blessés ont été très touchés de la venue du ministre. Seul M. Coitard, qui est pour ainsi dire dans le coma, n'a pas paru comprendre. M. Cappelle raisonna au ministre, avec beaucoup de lucidité, quelques-unes de ses impressions. Il a dit notamment qu'il était resté six heures sous un cadavre dont la tête était engagée sous son bras ; il entendit longtemps les râles du malheureux qui finissait de mourir. M. Rappelle ajouta qu'il avait été dégagé au bout de six heures sur ses indications et il eut le sang-froid d'indiquer aux sauveteurs la position qu'il convenait de donner à un cri afin de le dégager. M. Laroche en est lui, son cinquième accident. L'état de ces deux blessés est satisfaisant. M. Louis Barthou se rendit ensuite près de Mme veuve Dumas, de Paris, dont les blessures ont été faites à la cuisse et aux jambes, fractures du thorax avec épanchement. L'état de cette blessée est meilleur aujourd'hui et on pense la sauver. Très résiliée, elle a répondu au ministre d'une voix faible et a dit qu'elle souffrait beaucoup. Elle a refusé l'offre de MM. Barthou et Heurteaux de prévenir sa famille, estimant que c'était inutile, ses parents étant en villégiature. M. Barthou a été conduit ensuite près de Mlle Dufaure. La jeune Basquaise se rendait à Paris pour prendre une place de bonne d'enfant. Le ministre s'est entretenu avec la jeune femme, la rassurant sur son état et lui a fait promettre de venir le voir à Paris et de lui écrire, afin de protester, ajoutant qu'il lui donnerait un souvenir. Cette promesse a paru rassurer beaucoup la malade et le ministre a réussi à la faire sourire
Mme veuve Dumas, de Paris, dont les blessures ont été faites à la cuisse et aux jambes, fractures du thorax avec épanchement. L'état de cette blessée est meilleur aujourd'hui et on pense la sauver. Très résiliée, elle a répondu au ministre d'une voix faible et a dit qu'elle souffrait beaucoup. Elle a refusé l'offre de MM. Barthou et Heurteaux de prévenir sa famille, estimant que c'était inutile, ses parents étant en villégiature. M. Barthou a été conduit ensuite près de Mlle Dufaure. La jeune Basquaise se rendait à Paris pour prendre une place de bonne d'enfant. Le ministre s'est entretenu avec la jeune femme, la rassurant sur son état et lui a fait promettre de venir le voir à Paris et de lui écrire, afin de protester, ajoutant qu'il lui donnerait un souvenir. Cette promesse a paru rassurer beaucoup la malade et le ministre a réussi à la faire sourire et lui donner confiance. En quittant la salle, le ministre a fait appeler la sœur et l'a remerciée de ses bons soins pour les blessés. Il a ajouté : "Je vous recommande ma petite compatriote." M. Clairard, dont l'état était le plus grave, avec plusieurs fractures de membres et des plaies dans la région mastoïdienne. Avant de partir, M. Barthou, dont la visite a produit une excellente impression, s'est rendu auprès du jeune journaliste Herbert, rédacteur à la Petite Gironde, blessé il y a quelques jours dans l'accident d'automobile du poteau d'Yvrac. Le ministre est remonté ensuite en automobile pour se rendre à la gare. Il a pris à onze heures sept le rapide de Paris, en compagnie de MM. Maurice Reclus, chef de son secrétariat : Heurteaux, directeur de la Compagnie d'Orléans, et Fontanelles, directeur au ministère. Les impressions du ministre M. Barthou est rentré, hier soir, à Paris, venant de Bordeaux. Il a témoigné sur les impressions qu'il rapporte de son voyage, le ministre a dit en substance : " vous connassez la matérialité des faits; je ne vous apprendrai donc rien de nouveau sur les circonstances de l'accident et de mon voyage. Pour ce qui est des
plaies dans la région mastoïdienne. Avant de partir, M. Barthou, dont la visite a produit une excellente impression, s'est rendu auprès du jeune journaliste Herbert, rédacteur à la Petite Gironde, blessé il y a quelques jours dans l'accident d'automobile du poteau d'Yvrac. Le ministre est remonté ensuite en automobile pour se rendre à la gare. Il a pris à onze heures sept le rapide de Paris, en compagnie de MM. Maurice Reclus, chef de son secrétariat : Heurteaux, directeur de la Compagnie d'Orléans, et Fontanelles, directeur au ministère. Les impressions du ministre M. Barthou est rentré, hier soir, à Paris, venant de Bordeaux. Il a témoigné sur les impressions qu'il rapporte de son voyage, le ministre a dit en substance : " vous connassez la matérialité des faits; je ne vous apprendrai donc rien de nouveau sur les circonstances de l'accident et de mon voyage. Pour ce qui est des causes de ce nouveau malheur, vous me permettrez d'être très réservé. Le commissaire spécial de surveillance, les ingénieurs de contrôle et le parquet poursuivent en parallèle une enquête : c'est à eux, non pas à moi, qu'il appartient de découvrir la vérité et de la dire. " Tout ce que je puis vous déclarer, c'est que l'accident eut pour cause le non-conformément de l'aiguille qui aurait dû engager le train de voyageurs sur la ligne de Paris. Le levier a bien manœuvré; cela ressort des déclarations très affirmatives de l'homme de service et de la simple constatation des faits. Comment l'aiguille n'a-t-elle pas obéi au mouvement imprimé par le levier ? Voilà ce que l'enquête aura pour mission d'établir. " Encore une fois, je ne puis donner mon sentiment sur cette matière. Avant même reçu à cette heure ce qui n'est pas un rapport sur la question, que je garderais le silence jusqu'à la conclusion de l'enquête. C'est ainsi que je l'avais agi, souvenez-vous-en, après l'affaire de Coutras. " Ma mission en me rendant à Bordeaux n'était d'ailleurs pas d'enquêter. " J'allais, ainsi que mon devoir me l'ordonnait, porter mes consolations aux blessés et mes condoléances aux parents des malheureuses
je puis vous déclarer, c'est que l'accident eut pour cause le non-conformément de l'aiguille qui aurait dû engager le train de voyageurs sur la ligne de Paris. Le levier a bien manœuvré; cela ressort des déclarations très affirmatives de l'homme de service et de la simple constatation des faits. Comment l'aiguille n'a-t-elle pas obéi au mouvement imprimé par le levier ? Voilà ce que l'enquête aura pour mission d'établir. " Encore une fois, je ne puis donner mon sentiment sur cette matière. Avant même reçu à cette heure ce qui n'est pas un rapport sur la question, que je garderais le silence jusqu'à la conclusion de l'enquête. C'est ainsi que je l'avais agi, souvenez-vous-en, après l'affaire de Coutras. " Ma mission en me rendant à Bordeaux n'était d'ailleurs pas d'enquêter. " J'allais, ainsi que mon devoir me l'ordonnait, porter mes consolations aux blessés et mes condoléances aux parents des malheureuses victimes. Nous comptons neuf morts, un disparu et trente-huit blessés. parmi lesquels dix-huit sont atteints assez grièvement et quatre très grièvement. Je n'ai de crainte que pour deux de ces derniers dont je veux taire naturellement les noms. " J'ai donc vu les blessés et j'estime avoir procuré de la joie ; J'ai fait promettre à une jeune fille qui se rendait pour la première fois à Paris, de venir me rendre ma visite lors de son prochain voyage et comme je rassurais que je lui donnerais un souvenir, elle en a paru très heureuse. " Et maintenant, a dit le ministre en terminant, on me demande d'assurer la sécurité des voyageurs. Je ne demande pas mieux. Mais que l'on me indique le moyen d'écarter toutes les causes indépendantes de la volonté et de la bonne volonté des conducteurs. Au surplus, si vous jetez les yeux sur la statistique des accidents de chemins de fer dans les autres pays, vous remarquerez que nulle part la sécurité des voyageurs n'est mieux assurée qu'en France. Cela ne doit pas nous empêcher de faire mieux encore !" Les morts ( Bordeaux, 26 août. La liste des morts est officiellement arrêtée au nombre de
joie ; J'ai fait promettre à une jeune fille qui se rendait pour la première fois à Paris, de venir me rendre ma visite lors de son prochain voyage et comme je rassurais que je lui donnerais un souvenir, elle en a paru très heureuse. " Et maintenant, a dit le ministre en terminant, on me demande d'assurer la sécurité des voyageurs. Je ne demande pas mieux. Mais que l'on me indique le moyen d'écarter toutes les causes indépendantes de la volonté et de la bonne volonté des conducteurs. Au surplus, si vous jetez les yeux sur la statistique des accidents de chemins de fer dans les autres pays, vous remarquerez que nulle part la sécurité des voyageurs n'est mieux assurée qu'en France. Cela ne doit pas nous empêcher de faire mieux encore !" Les morts ( Bordeaux, 26 août. La liste des morts est officiellement arrêtée au nombre de dix, ainsi que nous le disions hier en donnant l'indentité de huit de ces victimes. Voici donc cette liste définitivement reconstituée : 1° M. Petit, poseur de la voie à la gare de la Bastide, à Bordeaux, âgé de trente ans. 2° Mme Petit, sa femme, âgée de vingt-sept ans. 3° Leur fillette Louise, dite Louisette, âgée de six ans. 4° Le mécanicien du train de marchandises tamponné, Jean Pihet, âgé de vingt-sept ans. Ce malheureux s'était marié il y a vingt jours seulement, et il avait été détaché depuis le 11 août à la gare de Coutras, en remplacement d'un mécanicien tué par le train rapide de Paris. 5° Le chauffeur de ce même train de marchandises, nommé Garnaual, âgé de trente et un ans, et domicilié comme Pihet à Coutras. 6° L'homme d'équipe Pleynaud, qui faisait fonctions d'aide de pilote, c'est-à-dire qui reproduisait pour Pihet les signaux de la gare. 7° Le chef d'équipe Galez, de Coutras, dont le cadavre n'est pas encore découvert, mais qui est, à n'en pas douter, écrasé sous l'amas des wagons télescopés. C'est lui qui dirigeait la manœuvre du train de marchandises ; il devait, au moment de la collision, se tenir, lanterne
3° Leur fillette Louise, dite Louisette, âgée de six ans. 4° Le mécanicien du train de marchandises tamponné, Jean Pihet, âgé de vingt-sept ans. Ce malheureux s'était marié il y a vingt jours seulement, et il avait été détaché depuis le 11 août à la gare de Coutras, en remplacement d'un mécanicien tué par le train rapide de Paris. 5° Le chauffeur de ce même train de marchandises, nommé Garnaual, âgé de trente et un ans, et domicilié comme Pihet à Coutras. 6° L'homme d'équipe Pleynaud, qui faisait fonctions d'aide de pilote, c'est-à-dire qui reproduisait pour Pihet les signaux de la gare. 7° Le chef d'équipe Galez, de Coutras, dont le cadavre n'est pas encore découvert, mais qui est, à n'en pas douter, écrasé sous l'amas des wagons télescopés. C'est lui qui dirigeait la manœuvre du train de marchandises ; il devait, au moment de la collision, se tenir, lanterne à la main, le long du tender ou de la locomotive. 8° Mlle Eugénie Bourdaie, une jeune fille que l'on croit institutrice, sur qui on a trouvé un billet de Montauban à Bordeaux (Bassens), à Paris. Son cadavre gisait sous le wagon de troisième classe télescopé. 9° Paul Gauny, un jeune homme de vingt ans, dont le père est chef de train à la Compagnie d'Orléans. Lui aussi a été écrasé sous le wagon de troisième classe 10° Le fourgonnier du train express tamponné. Ce malheureux, nommé Cayla, a été littérairement aplati par les cloisons de cette voiture qui a été soulevée entre le tender de sa locomotive et le second wagon de première classe qui la suivait. Les neuf cadavres, puisque celui de Gaizén manque, avaient été déposés sur le lit des voies ferrées, couchés sur des coussins retirés des voitures éventrées. Les plus horribles à voir sont ceux du mécanicien et du chauffeur du train de marchandises tamponné; À la suite du choc, la plaque de fer sur laquelle Pihet et Gaizen se tenaient debout devant le fourneau, fut soulevée par le tender que poussèrent, nous avons dit avec quelle violence, les quinze wagons chargés de charbon ;
jeune homme de vingt ans, dont le père est chef de train à la Compagnie d'Orléans. Lui aussi a été écrasé sous le wagon de troisième classe 10° Le fourgonnier du train express tamponné. Ce malheureux, nommé Cayla, a été littérairement aplati par les cloisons de cette voiture qui a été soulevée entre le tender de sa locomotive et le second wagon de première classe qui la suivait. Les neuf cadavres, puisque celui de Gaizén manque, avaient été déposés sur le lit des voies ferrées, couchés sur des coussins retirés des voitures éventrées. Les plus horribles à voir sont ceux du mécanicien et du chauffeur du train de marchandises tamponné; À la suite du choc, la plaque de fer sur laquelle Pihet et Gaizen se tenaient debout devant le fourneau, fut soulevée par le tender que poussèrent, nous avons dit avec quelle violence, les quinze wagons chargés de charbon ; cette plaque pressa les deux hommes contre le fourneau et les infortunés furent brûlés épouvantablement, après être, morts, c'est certain, écrasés, ils ont la poitrine broyée : leur peau, noircie par les brûlures, se détache par plaques ; leur tête est en bouillie. Les obsèques Coutras, 26 août. Les corps des neuf victimes reconnues de l'accident ont été mis en bière la nuit dernière. Les corps de la famille Petit ont été dirigés sur Bordeaux. Le corps de M. Cayla a été transporté à Villeneuve, celui de M. Plaignant à Angos, celui de Mlle Bourdale à Lombaye, de M. Gauny à Bordeaux. Les obsèques de MM. Gatineau, Pihet, chauffeur et mécanicien, ont eu lieu cet après-midi, à Coutras. Les parents des victimes sont arrivés. Des scènes déchirantes se sont produites. Les travaux de déblaiement continuent. On n'a pas trouvé de nouveaux cadavres. Les blessés Bordeaux, 26 août. Dans la matinée, M. Heurteaux, directeur de la Compagnie d'Orléans, a rendu visite à Bordeaux aux blessés et aux familles des morts. M. Giraud, chef de gare, est allé prendre des nouvelles de M. Loth, de Paris, dont l'état est stationnaire. M. Loth souffre aujourd'hui beaucoup de la tête. Tours, 27 août. Deux
des neuf victimes reconnues de l'accident ont été mis en bière la nuit dernière. Les corps de la famille Petit ont été dirigés sur Bordeaux. Le corps de M. Cayla a été transporté à Villeneuve, celui de M. Plaignant à Angos, celui de Mlle Bourdale à Lombaye, de M. Gauny à Bordeaux. Les obsèques de MM. Gatineau, Pihet, chauffeur et mécanicien, ont eu lieu cet après-midi, à Coutras. Les parents des victimes sont arrivés. Des scènes déchirantes se sont produites. Les travaux de déblaiement continuent. On n'a pas trouvé de nouveaux cadavres. Les blessés Bordeaux, 26 août. Dans la matinée, M. Heurteaux, directeur de la Compagnie d'Orléans, a rendu visite à Bordeaux aux blessés et aux familles des morts. M. Giraud, chef de gare, est allé prendre des nouvelles de M. Loth, de Paris, dont l'état est stationnaire. M. Loth souffre aujourd'hui beaucoup de la tête. Tours, 27 août. Deux personnes blessées dans l'accident de Coutras, ont été ramenées à Tours et conduites à l'hôpital. Ce sont Mme et Mlle Bazin. L'état est satisfaisant. Elles n'ont reçu que des contusions. Bordeaux, 27 août. Le corps du chef d'équipe Gaizén a été retrouvé à la fin de la journée sous les décombres d'un fourgon. Le cadavre est très peu abimé : il portait seulement une légère plaie à la tempe. NOUVELLES DE L'ETRANGER Londres, 27 août. À la séance de la Chambre des communes, un député a interpellé le secrétaire d'État pour l'Inde, sur l'état des choses dans le Pendjab et lui a demandé s'il pouvait indiquer la date à laquelle il sera possible au gouvernement indien de renvoyer dans leurs foyers les personnes déportées à Mandalay. M. Morley a répondu que le dernier rapport indiquait une amélioration bien nette, et graduelle de l'état de choses au Pendjab, et que si cette amélioration continue, le gouvernement n'aura plus de raisons d'user de rigueur et pourra remettre en liberté les agitateurs en question, il faudra toutefois que ceux-ci soient bien décidés à ne plus soulever de nouveaux troubles, ce qui les ferait retomber sous le coup de l'application de la loi de