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hypothèque. — , 2° hypothèque. asturies, 1ère hypothèque. russes saragosse, obligat. Petit Journal DERNIER CLOTURE COURS 1235 v. 1240 .. 389 50 389 50 384 50 385 .. 385 50 387 .. 385 50 386 .. 391 50 390 .. 393 .. 389 ... 388 .. 396 .. 395 : 890V. 388 50 386 .. 386 .. 85 .. 84 50 75 : 67 50 67 50 389 .. 388 25 394 .. 369 .. 393 .. 369 .. 516 .. 516 50 505 ... 502 50 517 ; 515 .. 505 .. 503 591 .. 595 .. 391 .. 389 75 341 .. 345 .. 218 .. 219 .. 268 50 269 75 465 50 472 .. 450 .. 435 .. 399 75 398 .. 384 .. 384 .. 313 50 312 50 317 75 317 50 378 .. 378 .. 352 .. 350 .. 334 75 333 .. 377 50 375 i. 346 50 346 50 510 508 75 24 MARS 1887 BANQUE DE FRANCE Escompte ; 3 % Intérêt des avances. 4 % "BONS DU TRÉSOR De 3 Mois..... De 7 Mois & 1 Mois, 2 1/2 % Opéra.—Demain vendredi, Aïda . Français.—L'Anglais ou le fou, le Cid Opéra-Comique.—Proserpine Odéon.—Numa Roumestan Gymnase.—La Comtesse Sarah Vaudeville.—M. de Morat Porte-Saint-Martin.—Le Crocodile Théâtre de Paris.—Le Ventre de Paris Gaité.—Orphée aux enfers Châtelet.—Relâche Palais-Royal.—Durand et Durand Variétés.—La Nuit de Nini Renaissance.—Les Dossiers jaunes Nouveautés.—Ninon Ambigu.—Les Mystères de Paris Bouffes-Parisien.—Joséphine vendue à ses socles Folies-Dramatiques.—Paris en général Menus-Plaisirs.—Les Vacances du mariaga Cluny.—Rigobert Eden-Théâtre.—Eden-Revue Déjazet.—Fransouillon, les Femmes collantes Beaumarchais.—La Maison du baigneur Château-d'Eau.—Le Fiacre n° 13 Bouffes-du-Nord.—La Princesse Georgina Montmartre.—Le Droit du Seigneur Batignolles.—L'Assommoir Belleville.—Le Fils de Porthos La Ville verte. — Le Maître de forges Concert-Parisien.—Spectacle varié Folies-Bergère.—Fleurs et plumes ; Cirque-d'Hiver.—Le Bandit, pantomime Cirque Fernando.—Exercices équestres Nouveau-Cirque.—Exerc. équestre et nautique Musée Grévin.—Réception à l'Elysée, la Magie noire. Jardin d'Acclimatation tous les jours. L'Editeur Gérant: D.CASSIGNEUL Imprimeur 61, Place Lafayette. Paris Imprimé sur les machines rotatives MARQUIS
Cid Opéra-Comique.—Proserpine Odéon.—Numa Roumestan Gymnase.—La Comtesse Sarah Vaudeville.—M. de Morat Porte-Saint-Martin.—Le Crocodile Théâtre de Paris.—Le Ventre de Paris Gaité.—Orphée aux enfers Châtelet.—Relâche Palais-Royal.—Durand et Durand Variétés.—La Nuit de Nini Renaissance.—Les Dossiers jaunes Nouveautés.—Ninon Ambigu.—Les Mystères de Paris Bouffes-Parisien.—Joséphine vendue à ses socles Folies-Dramatiques.—Paris en général Menus-Plaisirs.—Les Vacances du mariaga Cluny.—Rigobert Eden-Théâtre.—Eden-Revue Déjazet.—Fransouillon, les Femmes collantes Beaumarchais.—La Maison du baigneur Château-d'Eau.—Le Fiacre n° 13 Bouffes-du-Nord.—La Princesse Georgina Montmartre.—Le Droit du Seigneur Batignolles.—L'Assommoir Belleville.—Le Fils de Porthos La Ville verte. — Le Maître de forges Concert-Parisien.—Spectacle varié Folies-Bergère.—Fleurs et plumes ; Cirque-d'Hiver.—Le Bandit, pantomime Cirque Fernando.—Exercices équestres Nouveau-Cirque.—Exerc. équestre et nautique Musée Grévin.—Réception à l'Elysée, la Magie noire. Jardin d'Acclimatation tous les jours. L'Editeur Gérant: D.CASSIGNEUL Imprimeur 61, Place Lafayette. Paris Imprimé sur les machines rotatives MARQUIS
VERS LA CONSOLIDATION DU FRONT DE LA PAIX Plus d'obstacles sérieux à l'entente entre Londres et Moscou annonce M. Chamberlain aux Communes LE CABINET BRITANNIQUE A ARRÊTÉ SA RÉPONSE À L'U.R.S.S. IL AURAIT ACCEPTÉ LE PLAN FRANÇAIS DE PACTE TRIPARTITE L'ACCORD SERAIT SIGNÉ AVANT LA FIN DES VACANCES DE LA PENTECOTE LONDRES, 24 mai. Le cabinet s'est réuni à 11 heures pour entendre le rapport de lord Halifax sur ses conversations de Genève et arrêter les termes de la réponse officielle qui sera faite aux propositions du gouvernement soviétique. Avant la réunion, le ministre des Affaires Etrangères avait eu une conversation d'un quart d'heure avec le Premier ministre. Dans les milieux parlementaires et dans tous les cercles politiques de Londres, on attache une importance considérable à cette réunion appelée, estiment-elles, à exercer une influence déterminante sur l'avenir des relations anglo-soviétiques et du système collectif de résistance à l'agression. La délibération ministérielle a duré environ deux heures. Le rédacteur diplomatique de l'Evening Standard croit savoir que le cabinet britannique a décidé, au cours de sa réunion, d'accepter le plan français de pacte tripartite avec la Russie. Accord à brève échéance Londres, 24 mai. M. Chamberlain a annoncé à la Chambre des Communes qu'il avait toutes raisons d'espérer qu'à la suite des propositions que le gouvernement britannique était maintenant en mesure de faire au gouvernement soviétique sur les principales questions en suspens, il serait possible de conclure un accord à brève échéance. Le Premier ministre a ajouté que certaines questions devaient encore être réglées, mais qu'il ne croyait pas qu'elles fussent de nature à soulever de sérieuses difficultés. Après la déclaration du Premier ministre, M. Attlee a demandé à M. Chamberlain s'il ne lui serait pas possible d'informer plus complètement la Chambre avant son ajournement pour la Pentecôte, qui a lieu vendredi prochain. Si c'est possible, a répondu le Premier ministre, cette déclaration sera faite. Comme je l'ai dit, certains points restent à éclaircir et il sera peut-être nécessaire d'attendre notre retour de vacances. Il sera alors possible, je l'espère, de rendre compte en détail de l'accord, qui, j'y compte bien, aura
Communes qu'il avait toutes raisons d'espérer qu'à la suite des propositions que le gouvernement britannique était maintenant en mesure de faire au gouvernement soviétique sur les principales questions en suspens, il serait possible de conclure un accord à brève échéance. Le Premier ministre a ajouté que certaines questions devaient encore être réglées, mais qu'il ne croyait pas qu'elles fussent de nature à soulever de sérieuses difficultés. Après la déclaration du Premier ministre, M. Attlee a demandé à M. Chamberlain s'il ne lui serait pas possible d'informer plus complètement la Chambre avant son ajournement pour la Pentecôte, qui a lieu vendredi prochain. Si c'est possible, a répondu le Premier ministre, cette déclaration sera faite. Comme je l'ai dit, certains points restent à éclaircir et il sera peut-être nécessaire d'attendre notre retour de vacances. Il sera alors possible, je l'espère, de rendre compte en détail de l'accord, qui, j'y compte bien, aura été conclu à ce moment ». Cette réponse a soulevé des protestations sur les bancs travaillistes et M. Dalton s'est levé pour dire : Étant donnés les dangers de la situation internationale, ne pourrait-on mettre fin à ces délais répétés dans l'œuvre d'organisation du front de paix ? M. Vyvyan Adams, libéral, a également demandé au Premier ministre si, en accumulant les obstacles devant les agresseurs éventuels, on n'apaiserait pas les inquiétudes de bien des nations. Mais M. Chamberlain n'a cru devoir répondre à aucune de ces questions. Mauvaise humeur allemande Berlin, 24 mai. L'évolution favorable des négociations anglo-franco-soviétiques provoque une irritation de la presse allemande, qui accuse l'Angleterre d'hypocrisie et d'impérialisme au détriment des petits Etats. La Nachtausgabe écrit en manchette « Les pharisiens britanniques font des invites. Essai du « laissez renir à moi les petits enfants ». « Sans aucun doute, précise d'ailleurs le journal, si avant ou après la Pentecôte on n'arrive à conclure un pacte d'une forme quelconque entre Londres, Paris et Moscou, les Etats petits et moyens décideront de leur avenir. Les peuples qui n'auront pas le courage d'agir avec indépendance envers les démocraties pourraient alors être effectivement en danger. En effet, quiconque marche
Adams, libéral, a également demandé au Premier ministre si, en accumulant les obstacles devant les agresseurs éventuels, on n'apaiserait pas les inquiétudes de bien des nations. Mais M. Chamberlain n'a cru devoir répondre à aucune de ces questions. Mauvaise humeur allemande Berlin, 24 mai. L'évolution favorable des négociations anglo-franco-soviétiques provoque une irritation de la presse allemande, qui accuse l'Angleterre d'hypocrisie et d'impérialisme au détriment des petits Etats. La Nachtausgabe écrit en manchette « Les pharisiens britanniques font des invites. Essai du « laissez renir à moi les petits enfants ». « Sans aucun doute, précise d'ailleurs le journal, si avant ou après la Pentecôte on n'arrive à conclure un pacte d'une forme quelconque entre Londres, Paris et Moscou, les Etats petits et moyens décideront de leur avenir. Les peuples qui n'auront pas le courage d'agir avec indépendance envers les démocraties pourraient alors être effectivement en danger. En effet, quiconque marche avec la réaction est en danger. » M. VON RIBBENTROP DÉCORÉ PAR FRANCO BURGOS. 24 mai. Par un décret pris par le général Franco, sur la proposition du général Jordana, ministre des Affaires Etrangères, M. von Ribbentrop, ministre des Affaires étrangères d'Allemagne, a été décoré du collier de l'ordre d'Isabelle la Catholique. Les femmes fascistes ont été enrôlées pour participer à des travaux agricoles en Abyssinie. Et l'on a pu assister à ce spectacle lamentable des femmes armées de fusils, prêtes pour être passées en revue par Mussolini. Ce chapeau, présenté à Londres, est certes original; mais est-ce vraiment beau ? UN GRAND EVENEMENT TURFISTE OUTRE-MONDE Blue Peter gagne le Derby d'Epsom et rapporte près de deux millions à son propriétaire (Lire en Chronique Hippique) Des ours dans les Pyrénées PAU, 24 mai. Les ours font de nouveau leur apparition dans la vallée de Ferrière, à la limite des Hautes et des Basses-Pyrénées. Un mâle et une femelle, accompagnés par leur ourson, ont égorgé plusieurs chèvres et blessé des vaches et deux ânesses. L'HOMME AU POUMON D'ACIER EST À BORDEAUX Bordeaux, 24 mai. M. Frédéric Smith junior, « l'homme au poumon d'acier », qui se rend en pèlerinage à Lourdes,
la Catholique. Les femmes fascistes ont été enrôlées pour participer à des travaux agricoles en Abyssinie. Et l'on a pu assister à ce spectacle lamentable des femmes armées de fusils, prêtes pour être passées en revue par Mussolini. Ce chapeau, présenté à Londres, est certes original; mais est-ce vraiment beau ? UN GRAND EVENEMENT TURFISTE OUTRE-MONDE Blue Peter gagne le Derby d'Epsom et rapporte près de deux millions à son propriétaire (Lire en Chronique Hippique) Des ours dans les Pyrénées PAU, 24 mai. Les ours font de nouveau leur apparition dans la vallée de Ferrière, à la limite des Hautes et des Basses-Pyrénées. Un mâle et une femelle, accompagnés par leur ourson, ont égorgé plusieurs chèvres et blessé des vaches et deux ânesses. L'HOMME AU POUMON D'ACIER EST À BORDEAUX Bordeaux, 24 mai. M. Frédéric Smith junior, « l'homme au poumon d'acier », qui se rend en pèlerinage à Lourdes, repartira demain pour Lourdes. La reine Mary est blessée à l'œil La souveraine a passé une nuit agitée Londres, 24 mai. On annonce officiellement que la reine Mary a été blessée à l'œil, dans l'accident d'automobile dont elle a été victime hier. Elle a passé une nuit agitée. Sir Richard Cruise, oculiste de la reine Mary, l'a vue hier soir et ce matin. Un télégramme de George VI FORT-WILLIAM (Ontario), 24 mai. Le roi a envoyé un câble à la reine Mary, lui exprimant son espoir qu'elle se ménagerait promptement des suites de son accident d'automobile. Des bâtiments spéciaux tentent de sauver l'équipage du sous-marin Squalus de la marine américaine coulé par 73 mètres de fond SEIZE SCAPHANDRIERS TRAVAILLENT À PLACER SUR LE KIOSQUE UNE CLOCHE DE SAUVETAGE D'UN SYSTÈME NOUVEAU Les sauveteurs ont arraché sept hommes à leur prison d'acier ! MAIS ON CRAINT QU'IL N'Y AIT DES MORTS (Lire en deuxième page) LES QUINTUPLÉES DEVANT LEURS SOUVERAINS Les cinq petites Dionne, les quintuplées du Canada, ont quitté leur nursery de Galander pour Toronto où elles ont rencontré leurs parrain et marraine, le roi et la reine d'Angleterre, qui ont bavardé avec elles pendant plus de temps. M. Paul
Cruise, oculiste de la reine Mary, l'a vue hier soir et ce matin. Un télégramme de George VI FORT-WILLIAM (Ontario), 24 mai. Le roi a envoyé un câble à la reine Mary, lui exprimant son espoir qu'elle se ménagerait promptement des suites de son accident d'automobile. Des bâtiments spéciaux tentent de sauver l'équipage du sous-marin Squalus de la marine américaine coulé par 73 mètres de fond SEIZE SCAPHANDRIERS TRAVAILLENT À PLACER SUR LE KIOSQUE UNE CLOCHE DE SAUVETAGE D'UN SYSTÈME NOUVEAU Les sauveteurs ont arraché sept hommes à leur prison d'acier ! MAIS ON CRAINT QU'IL N'Y AIT DES MORTS (Lire en deuxième page) LES QUINTUPLÉES DEVANT LEURS SOUVERAINS Les cinq petites Dionne, les quintuplées du Canada, ont quitté leur nursery de Galander pour Toronto où elles ont rencontré leurs parrain et marraine, le roi et la reine d'Angleterre, qui ont bavardé avec elles pendant plus de temps. M. Paul Reynaud parlera ce soir à la T.S.F. de la situation financière et de l'emprunt Paris, 24 mai. M. Paul Reynaud, ministre des Finances, fera demain soir, à 20 heures, une communication radiodiffusée relative à la situation financière de la France et aux résultats de l'emprunt de consolidation. GERMANO-ITALIEN LE COMTE CIANO EST RENTRÉ À ROME Rome, 24 mai. Le comte Ciano, rentrant de Berlin, est arrivé aujourd'hui à Rome. Le ministre des Affaires étrangères s'est aussitôt rendu au Palais de Venise pour mettre M. Mussolini au courant de son voyage et des entretiens qu'il a eus avec les dirigeants allemands. Félicitations du roi Rome, 24 mai. Le roi a adressé le télégramme suivant au comte Ciano : « À votre retour dans la patrie, je suis heureux de vous faire parvenir l'expression de ma plus vive satisfaction et de vous dire combien j'apprécie votre œuvre constructive. » Le général Milch à Rome BERLIN, 24 mai. Le D.N.B. communique À la suite de la conclusion du pacte militaire germano-italien, le général Milch, inspecteur général de l'armée de l'Air du Reich, s'est rendu à Rome, sur l'ordre du maréchal Göring. Il aura des entretiens avec le ministre de l'Air italien. Le général
CIANO EST RENTRÉ À ROME Rome, 24 mai. Le comte Ciano, rentrant de Berlin, est arrivé aujourd'hui à Rome. Le ministre des Affaires étrangères s'est aussitôt rendu au Palais de Venise pour mettre M. Mussolini au courant de son voyage et des entretiens qu'il a eus avec les dirigeants allemands. Félicitations du roi Rome, 24 mai. Le roi a adressé le télégramme suivant au comte Ciano : « À votre retour dans la patrie, je suis heureux de vous faire parvenir l'expression de ma plus vive satisfaction et de vous dire combien j'apprécie votre œuvre constructive. » Le général Milch à Rome BERLIN, 24 mai. Le D.N.B. communique À la suite de la conclusion du pacte militaire germano-italien, le général Milch, inspecteur général de l'armée de l'Air du Reich, s'est rendu à Rome, sur l'ordre du maréchal Göring. Il aura des entretiens avec le ministre de l'Air italien. Le général Milch est accompagné dans son voyage du lieutenant-colonel de l'état-major Hoffmann von Waldau, ancien attaché de l'Air allemand à Rome et de plusieurs officiers de l'armée de l'Air. (Voir en troisième page). AU QUAI D'ORSAY PARIS, 24 mai. M. Georges Bonnet, ministre des Affaires Étrangères, a reçu ce matin M. Souritz, ambassadeur de l'URSS à Paris. MI DE MONZIE A INAUGURÉ HIER LA PLUS LONGUE LIGNE ÉLECTRIFIÉE D'EUROPE sur le tronçon Paris-Bordeaux soit 585 kilomètres à plus de 110 de moyenne Voici l'une des locomotives de la S.N.C.F. qui seront mises en service sur le parcours Paris-Hendaye c'est la « 4 E. 706 » du type 2 D 2, elle atteint parfois la vitesse de 175 kilomètres à l'heure. PARIS, 24 mai. La S.N.C.F. inaugure aujourd'hui la plus longue ligne électrique d'Europe sur la grande arterial Paris-Hendaye, soit 814 kilomètres. Après l'électrification de Paris-Vierzon (1926); Orléans-Tours (1933); Vierzon-Brive (1935), la ligne Tours-Bordeaux électrifiée a été présentée aux services du contrôle à la fin de l'année dernière. Le 1er février déjà, la première locomotive électrique avait remorqué un train sur toute la longueur du trajet Bayonne-Paris. Les nouvelles installations permettent à la région du Sud-Ouest de détenir le record de la
Souritz, ambassadeur de l'URSS à Paris. MI DE MONZIE A INAUGURÉ HIER LA PLUS LONGUE LIGNE ÉLECTRIFIÉE D'EUROPE sur le tronçon Paris-Bordeaux soit 585 kilomètres à plus de 110 de moyenne Voici l'une des locomotives de la S.N.C.F. qui seront mises en service sur le parcours Paris-Hendaye c'est la « 4 E. 706 » du type 2 D 2, elle atteint parfois la vitesse de 175 kilomètres à l'heure. PARIS, 24 mai. La S.N.C.F. inaugure aujourd'hui la plus longue ligne électrique d'Europe sur la grande arterial Paris-Hendaye, soit 814 kilomètres. Après l'électrification de Paris-Vierzon (1926); Orléans-Tours (1933); Vierzon-Brive (1935), la ligne Tours-Bordeaux électrifiée a été présentée aux services du contrôle à la fin de l'année dernière. Le 1er février déjà, la première locomotive électrique avait remorqué un train sur toute la longueur du trajet Bayonne-Paris. Les nouvelles installations permettent à la région du Sud-Ouest de détenir le record de la plus longue ligne de chemin de fer à gros trafic exploitée électriquement de bout en bout. Un matériel roulant spécial a dû être commandé à l'occasion de l'électrification du tronçon Tours-Bordeaux. Il comporte 16 locomotives à grande vitesse et 24 locomotives destinées aux trains de marchandises. Les premières sont du type « 2 D 2 » et établissant un nouveau record, peuvent remorquer en palier un train de 800 tonnes à la vitesse de 130 kilomètres à l'heure; en rampe de 10 millimètres, un train de 750 tonnes à la vitesse de 80 kilomètres heure. Inauguration officielle Ce matin, à 7 h. 25, à la gare d'Austerlitz, à Paris, un train Pullman, remorqué par une « 2 D 2 » comprenant huit voitures et pesant 500 tonnes, est parti pour la capitale de la Guyenne. Il emmenait les invités de la S.N.C.F., qui devaient faire le voyage Paris-Bordeaux et Bordeaux-Paris dans la même journée. La locomotive électrique, ayant les commandes le conducteur-électricien Gassot, pilote habituel du train présidentiel, est arrivée en gare de Bordeaux-Saint-Jean à 12 h. 40. En 5 h. 15, 582 kilomètres avaient été parcourus. Des personnalités de la S.N.C.F. en descendaient. M. de Monzie, ministre des Travaux
type « 2 D 2 » et établissant un nouveau record, peuvent remorquer en palier un train de 800 tonnes à la vitesse de 130 kilomètres à l'heure; en rampe de 10 millimètres, un train de 750 tonnes à la vitesse de 80 kilomètres heure. Inauguration officielle Ce matin, à 7 h. 25, à la gare d'Austerlitz, à Paris, un train Pullman, remorqué par une « 2 D 2 » comprenant huit voitures et pesant 500 tonnes, est parti pour la capitale de la Guyenne. Il emmenait les invités de la S.N.C.F., qui devaient faire le voyage Paris-Bordeaux et Bordeaux-Paris dans la même journée. La locomotive électrique, ayant les commandes le conducteur-électricien Gassot, pilote habituel du train présidentiel, est arrivée en gare de Bordeaux-Saint-Jean à 12 h. 40. En 5 h. 15, 582 kilomètres avaient été parcourus. Des personnalités de la S.N.C.F. en descendaient. M. de Monzie, ministre des Travaux publics, était représenté par M. Berthelot, directeur de son cabinet, et M. Mandel, ministre des Colonies, par M. Mellac, chef de son cabinet. Un déjeuner réunit les personnalités de la S.N.C.F. et leurs invités. Au dessert, le président de la S.N.C.F., M. Guinand, a prononcé une allocution dans laquelle il a exprimé ses remerciements aux entreprises et aux constructeurs qui ont collaboré à l'œuvre inaugurée aujourd'hui, et félicité tout le personnel cheminot qui, aux différents degrés de la hiérarchie, a participé à la conception et à l'exécution des travaux. LE DÉBAUCHAGE DANS LES INDUSTRIES PEU DÉFENSE NATIONALE PARIS, 24 mai. Le ministère du Travail communique Le décret-loi du 12 novembre 1938 relatif aux sanctions pour refus d'exécution des heures supplémentaires autorisées dans l'intérêt de la défense nationale dispose, par son article 3, que « dans les entreprises travaillant pour la défense nationale, il ne pourra être procédé, en dehors du cas de faute professionnelle, à aucun licenciement, sans qu'il en ait été préalablement référé au ministre intéressé et au ministre du Travail ». M. Charles Pomaret, ministre du Travail, tient à rappeler cette prescription qui marque la volonté du gouvernement, au moment où les nécessités des travaux intéressant la défense
a exprimé ses remerciements aux entreprises et aux constructeurs qui ont collaboré à l'œuvre inaugurée aujourd'hui, et félicité tout le personnel cheminot qui, aux différents degrés de la hiérarchie, a participé à la conception et à l'exécution des travaux. LE DÉBAUCHAGE DANS LES INDUSTRIES PEU DÉFENSE NATIONALE PARIS, 24 mai. Le ministère du Travail communique Le décret-loi du 12 novembre 1938 relatif aux sanctions pour refus d'exécution des heures supplémentaires autorisées dans l'intérêt de la défense nationale dispose, par son article 3, que « dans les entreprises travaillant pour la défense nationale, il ne pourra être procédé, en dehors du cas de faute professionnelle, à aucun licenciement, sans qu'il en ait été préalablement référé au ministre intéressé et au ministre du Travail ». M. Charles Pomaret, ministre du Travail, tient à rappeler cette prescription qui marque la volonté du gouvernement, au moment où les nécessités des travaux intéressant la défense nationale conduisent à pratiquer une durée du travail supérieure à la normale, de ne pas admettre que les établissements travaillant dans de telles conditions procèdent à des licenciements, sauf le cas de force majeure dûment constaté. Le ministre du Travail tient essentiellement à ce que les travaux intéressant la défense nationale assurent un emploi au plus grand nombre possible de travailleurs, dans le double but d'exécuter ces travaux dans le minimum de temps et de lutter contre le chômage. Il invite tous les industriels dont les établissements intéressent la défense nationale et qui bénéficient de ce fait des dispositions des décrets-lois prévoyant des heures supplémentaires exceptionnelles, à se conformer aux dispositions ci-dessus rappelées et en tout état de cause à ne procéder à aucun licenciement important, massif ou échelonné, sans en avoir référé au ministre de qui ils tiennent leurs travaux et à lui-même. L'ÉMISSION DE LA 11e TRANCHE DE LA LOTERIE NATIONALE Paris, 24 mai. L'émission de la tranche de l'Aviation (11e tranche 1939 de la Loterie Nationale) s'ouvrira le 26 mai. Cette tranche identique à la précédente est limitée à 1.500.000 billets. Elle comportera 170.597 lots. UNE DÉLÉGATION DES MAIRES PARLEMENTAIRES REÇUE PAR M. DALADIER PARIS, 24 mai.