jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
directs pour se rendre, par la voie de Marseille, de Paris à l'un quelconque des ports ci-après : Alexandrie, Beyrouth, Constantinople, Le Pirée, Smyrne, l'Alger, Jaffa, Port Said, Batoum, Salonique, Odessa, Samson, etc. Elle est également à l'heure des agences de la Compagnie des Messageries Maritimes des billets aller et retour valables 120 jours, pour se rendre, via Marseille, de Paris à Alexandrie, Port Said, Jaffa, Beyrouth. Ces billets donnent une franchise de 130 kilogrammes de bagages par personne de 1ère classe et de 60 kilogrammes par personne de 2ème classe. Pour plus amples renseignements, consulter le Nouveau Guide P.-L.-M. mis en vente au prix de 0 fr. 50 dans les bibliothèques des principales gares de la Compagnie. CHEMINS DE FER DE L'OUEST PARIS A LONDRES Via Ouest, Dieppe et Newhaven, par la gare Saint-Lazare ou Via Féroé, Saint-Nazaire et Brest, par la gare Montparnasse Tous les jours, en même temps que les trains ordinaire et les fêtes non express et toute semaine, Train de jour en 9 heures et seul 2e classe seulement. Pendant la saison extraordinaire, un 6ème départ, comportant des literies 3e classes, aura lieu dans la journée. Billets simples valides pendant 7 jours : 1ère classe, 148 fr.; 2ème classe, 32 fr.; 3ème classe, 123 fr 25. Billets valides pendant un mois : 1ère classe, 72 fr. 76; 2ème classe, 52 fr. 75; 3ème classe, 31 fr. Départs de Paris (Saint-Lazare), à 8 heures dans la matinée. Arrivées à Londres : London Bridge, 7 h. soir et 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. soir et 8 h. 50 matin. Départs de Londres : Liverpool Street, 10 h. matin et 9 h. soir. Victoria, 10 h. matin et 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris Saint-Lazare, 8 h. 55 soir et 8 h. 45 matin. DES VOITURES A COULOIR (w.-c. toilette, etc.) sont mises en service dans les trains de mer du jour entre Paris et Dieppe. Des cabines particulières sur les bateaux peuvent être réservées sur demande préalable. La Compagnie de l'Ouest édvoie, sur demande affranchie, des petits guides-indicateurs du service de Paris à Londres.
148 fr.; 2ème classe, 32 fr.; 3ème classe, 123 fr 25. Billets valides pendant un mois : 1ère classe, 72 fr. 76; 2ème classe, 52 fr. 75; 3ème classe, 31 fr. Départs de Paris (Saint-Lazare), à 8 heures dans la matinée. Arrivées à Londres : London Bridge, 7 h. soir et 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. soir et 8 h. 50 matin. Départs de Londres : Liverpool Street, 10 h. matin et 9 h. soir. Victoria, 10 h. matin et 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris Saint-Lazare, 8 h. 55 soir et 8 h. 45 matin. DES VOITURES A COULOIR (w.-c. toilette, etc.) sont mises en service dans les trains de mer du jour entre Paris et Dieppe. Des cabines particulières sur les bateaux peuvent être réservées sur demande préalable. La Compagnie de l'Ouest édvoie, sur demande affranchie, des petits guides-indicateurs du service de Paris à Londres. Un voyage circlaire en coupons caoutchouc pour le Réseau P.-L.-M. Il est délivré toute l'année, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M., des carnets individuels ou de famille pour faire le voyage à l'intérieur du réseau, en 2e et 3e classes, des voyages circulaires avec parcours totaux d'au moins 300 kilomètres au prix de ces carnets comprennent des franchises très importantes qui atteignent rapidement pour les billets de famille, 50 p. 100 du tarif général. La validité de ces carnets est de 80 jours, jusqu'à 1500 kilomètres; 45 jours pour moins de 1500 kilomètres; 30 jours pour plus de 3000 kilomètres. Faculté de prolongation, à deux reprises, de 30 jours ou 60 jours suivants le cas, moyennant le paiement supplémentaire du prix intégral du carnet pour chaque prolongation. Arrivais facultatifs à toutes les gares suffisantes. Pour se procurer un carnet individuel ou de famille, il suffit de tracer sur une carte, qui est délivrée gratuitement dans toutes les gares E.-L.-M., les voyages à effectuer, et d'envoyer cette carte 8 jours avant le départ, à la gare où le voyage sera conclu, en indiquant en même temps une provision de 10 francs. Le délai de demande est réduit à 8 jours
kilomètres au prix de ces carnets comprennent des franchises très importantes qui atteignent rapidement pour les billets de famille, 50 p. 100 du tarif général. La validité de ces carnets est de 80 jours, jusqu'à 1500 kilomètres; 45 jours pour moins de 1500 kilomètres; 30 jours pour plus de 3000 kilomètres. Faculté de prolongation, à deux reprises, de 30 jours ou 60 jours suivants le cas, moyennant le paiement supplémentaire du prix intégral du carnet pour chaque prolongation. Arrivais facultatifs à toutes les gares suffisantes. Pour se procurer un carnet individuel ou de famille, il suffit de tracer sur une carte, qui est délivrée gratuitement dans toutes les gares E.-L.-M., les voyages à effectuer, et d'envoyer cette carte 8 jours avant le départ, à la gare où le voyage sera conclu, en indiquant en même temps une provision de 10 francs. Le délai de demande est réduit à 8 jours pour les grandes gares. CHEMINS DE FER DU NORD. PARIS A LONDRES Via Galais ou Boulogne Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens Trajet en 7 h. — Traversée en 1 h. Tous les trains comprennent des classes. En effet, les trains de malle de nuit partant de Paris pour Londres et de Londres pour Paris à 9 h. du soir, et les trains de jour partant de Paris pour Londres à 3 h. 45 du soir et de Londres pour Paris à 2 h. 45 du soir via Boulogne, Folkstone, prennent les voyageurs munis de billets de 3e classe. Départs de Paris : Via Galais-Douvres : 9 h. 11 h. 50 du matin et 9 h. du soir. Via Boulogne-Folkstone : 10 h. 30 du matin et 8 h. 45 du soir. Départs de Londres : Via Douvres-Calais : 9 h. — 11 h. du matin et 9 h. du soir. Services Officiels de la poste (Via Calais). La gare de Paris-Nord, située au cœur des Eiffelés, est le point de départ de tous les trains express Européens pour l'Angleterre, l'Allemagne, la Russie, la Belgique, la Hollande, l'Espagne, le Portugal, etc. LE CHENIN, ET L'ÉCHO DE L'ÈRE 93 CHEMINS
Londres et de Londres pour Paris à 9 h. du soir, et les trains de jour partant de Paris pour Londres à 3 h. 45 du soir et de Londres pour Paris à 2 h. 45 du soir via Boulogne, Folkstone, prennent les voyageurs munis de billets de 3e classe. Départs de Paris : Via Galais-Douvres : 9 h. 11 h. 50 du matin et 9 h. du soir. Via Boulogne-Folkstone : 10 h. 30 du matin et 8 h. 45 du soir. Départs de Londres : Via Douvres-Calais : 9 h. — 11 h. du matin et 9 h. du soir. Services Officiels de la poste (Via Calais). La gare de Paris-Nord, située au cœur des Eiffelés, est le point de départ de tous les trains express Européens pour l'Angleterre, l'Allemagne, la Russie, la Belgique, la Hollande, l'Espagne, le Portugal, etc. LE CHENIN, ET L'ÉCHO DE L'ÈRE 93 CHEMINS DE FER D'ORLÉANS VOYAGES DANS LES PRENCES La Compagnie d'Orléans délivre toute l'année, des billets d'excursion comprenant les trois itinéraires ci-après, permettant de visiter le centre de la France et les stations thermales et hivernales des Pyrénées et du golfe de Gascogne. 1° ITINÉRAIRE. Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marsan, Tarbes, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Pierrefitte-Nestalas, Pau, Bayonne, Bordeaux, Paris. 2° ITINÉRAIRE Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marsan, Tarbes, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges, ou via Figeac-Limoges). 3° ITINÉRAIRE Paris, Bordeaux, Arcachon, Dax, Bayonne, Pau, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges). Durée de validité : 30 jours Prix des billets: 1ère classe 163 fr. 50 c. 2e classe 322 fr. c La durée de ces diseurs billets peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes de 10 jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un complément de 10 % du prix du billet. Il est délivré de touteire des Compagnies Orléans et du Midi, des billets aller et retour 1ère et 2e classe à prix réduits, pour aller se joindre les itinéraires ci-dessus, ainsi que de tout point de ces itinéraires pour s'en écarter. AVIS. — Ces billets doivent être demandés au moins 3 jours à l'avance, CHEMINS DE FER
Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Pierrefitte-Nestalas, Pau, Bayonne, Bordeaux, Paris. 2° ITINÉRAIRE Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marsan, Tarbes, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges, ou via Figeac-Limoges). 3° ITINÉRAIRE Paris, Bordeaux, Arcachon, Dax, Bayonne, Pau, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges). Durée de validité : 30 jours Prix des billets: 1ère classe 163 fr. 50 c. 2e classe 322 fr. c La durée de ces diseurs billets peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes de 10 jours, moyennant paiement, pour chaque période, d'un complément de 10 % du prix du billet. Il est délivré de touteire des Compagnies Orléans et du Midi, des billets aller et retour 1ère et 2e classe à prix réduits, pour aller se joindre les itinéraires ci-dessus, ainsi que de tout point de ces itinéraires pour s'en écarter. AVIS. — Ces billets doivent être demandés au moins 3 jours à l'avance, CHEMINS DE FER DE L'OUEST PARIS A LONDRES via Rouen, Dieppe et Newhaven; par le canal Saint-Laurent Trajet de jour en 9 heures (1ère et 2e classes, seulement). Services rapides de jour et de nuit tous les jours (dimanches et fêtes compris) et toute l'année Pendant la saison d'été, un troisième départ, comportant des 1ère, 2e et 3e classes aurlieudans la Grande économie Billets simples, valides pendant 7 jours: 1ère classe, 43 fr 25; 2e classe, 32 fr; 3e classe, 23 fr, 25 Billets d'aller et retour, valides pendant un mois: 1ère classe, 72 fr 75; 2e classe, 52 fr 75, 3e classe, 50 fr Départs de Paris Saint-Lazare, 10 heures mat et 9 heures soir. Arrivées à Londres: London Bridge, 7 h. soir, 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. soir, 7 h. 50 matin. Départs de Londres: London Bridge, 10 h. matin, 9 h. soir. Victoria, 10 h. matin, 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris Saint-Lazare, 6 h. 55 soir, et 7 h. 15 matin. Douches, toilettes, etc. sont mises en service dans les trains de marée de jour. La Compagnie du Nord envoie franco, sur demande affranchie, des petits guides indicants du service de Paris à Londres GEEMJN FER
des 1ère, 2e et 3e classes aurlieudans la Grande économie Billets simples, valides pendant 7 jours: 1ère classe, 43 fr 25; 2e classe, 32 fr; 3e classe, 23 fr, 25 Billets d'aller et retour, valides pendant un mois: 1ère classe, 72 fr 75; 2e classe, 52 fr 75, 3e classe, 50 fr Départs de Paris Saint-Lazare, 10 heures mat et 9 heures soir. Arrivées à Londres: London Bridge, 7 h. soir, 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. soir, 7 h. 50 matin. Départs de Londres: London Bridge, 10 h. matin, 9 h. soir. Victoria, 10 h. matin, 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris Saint-Lazare, 6 h. 55 soir, et 7 h. 15 matin. Douches, toilettes, etc. sont mises en service dans les trains de marée de jour. La Compagnie du Nord envoie franco, sur demande affranchie, des petits guides indicants du service de Paris à Londres GEEMJN FER DE NORD; Services directs entre Paris et Bruxelles Trajet en 5 heures Départs 20 du matin, midi 45, 3 h. 50, 6 h. 20 et 11 h. du soir. Départs de Bruxelles à 8 h. et 8 h. 53 le matin, 1 h. et 6 h. 4 du soir et minuit 15. Wagons-lits et wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 6 h. 20 du soir et de Bruxelles à 8 h. du matin. Wagons-lits-restaurants aux trains partants de Paris à 8 h. 20 du matin et de Bruxelles à 6 h. 4 du soir. Services directs entre Paris et la Hollande Trajet en 10 heures Départs de Paris, à 8 h. 20 du matin, midi 45 et 11 h. du soir. Départs d'Amsterdam à 8 h. 28 du matin, midi 20 et 6 h. 47 du soir. Départs d'Utrecht à 9 h. 9 du matin, 1 h. 45 et 6 h. 46 du soir. Services directs entre Paris, l'Allemagne et la Russie Cinq expresses sur Cologne, trajet en 9 h. Départs de Paris à 8 h. 20 du matin, midi 45, 6 h. 20, 9 h. 25 et 11 h. du soir. Départs de Cologne à 4 h. 40
minuit 15. Wagons-lits et wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 6 h. 20 du soir et de Bruxelles à 8 h. du matin. Wagons-lits-restaurants aux trains partants de Paris à 8 h. 20 du matin et de Bruxelles à 6 h. 4 du soir. Services directs entre Paris et la Hollande Trajet en 10 heures Départs de Paris, à 8 h. 20 du matin, midi 45 et 11 h. du soir. Départs d'Amsterdam à 8 h. 28 du matin, midi 20 et 6 h. 47 du soir. Départs d'Utrecht à 9 h. 9 du matin, 1 h. 45 et 6 h. 46 du soir. Services directs entre Paris, l'Allemagne et la Russie Cinq expresses sur Cologne, trajet en 9 h. Départs de Paris à 8 h. 20 du matin, midi 45, 6 h. 20, 9 h. 25 et 11 h. du soir. Départs de Cologne à 4 h. 40 et 9 h. 3 du matin, 1 h. 45 et 12 h. 21 du soir. Quatre expresses sur Berlin, trajet en 19 h (Par le Nord-Express en 17 h.) Départs de Paris à 8 h. 20 du matin, midi 45; 9 h. 25 et 11 h. du soir. Départs de Berlin à 1 h. 5, 10 h. et 11 h. 55 du soir. Quatre expresses sur Francfort-sur-Main, trajet en 13 h. Départs de Paris à midi 45, 6 h. 20, 9 h. 25 et 11 h. 5 du soir. Départs de Francfort à 8 h. 25 du matin, 5 h. 50 et 11 h. 5 du soir et 1 h. 8 du matin. Deux expresses sur St-Pétersbourg, trajet en 56 h. (Par le Nord-Express, en 47 h.) Départs de Paris à 8 h. 20 matin et 9 h. 25 ou 11 h. soir. Départs de St-Pétersbourg à midi et 8 h. 15 soir. Deux expresses sur Moscou, trajet en 62 h. Départs de Paris à 8 h. 20 matin et 9 h. 25 ou 11 h. soir. Départs de Moscou à 5 h. 45 et 10 h. 20, soir. Nord-Express Les mercredis et samedis de chaque semaine un train de
Berlin à 1 h. 5, 10 h. et 11 h. 55 du soir. Quatre expresses sur Francfort-sur-Main, trajet en 13 h. Départs de Paris à midi 45, 6 h. 20, 9 h. 25 et 11 h. 5 du soir. Départs de Francfort à 8 h. 25 du matin, 5 h. 50 et 11 h. 5 du soir et 1 h. 8 du matin. Deux expresses sur St-Pétersbourg, trajet en 56 h. (Par le Nord-Express, en 47 h.) Départs de Paris à 8 h. 20 matin et 9 h. 25 ou 11 h. soir. Départs de St-Pétersbourg à midi et 8 h. 15 soir. Deux expresses sur Moscou, trajet en 62 h. Départs de Paris à 8 h. 20 matin et 9 h. 25 ou 11 h. soir. Départs de Moscou à 5 h. 45 et 10 h. 20, soir. Nord-Express Les mercredis et samedis de chaque semaine un train de luxe Nord-Express circule de Paris à Londres, à Berlin et St-Pétersbourg. Aller. — Départ les mercredis et samedis de Paris à 2 h. 15 soir, et de Calais à 2 h. 37 soir. Arrivée à Berlin les jeudis et dimanches à 8 h. matin. — Arrivée à St-Pétersbourg les vendredis et lundis à 13 h. 50 soir. Retour. — Départ de St-Pétersbourg les samedis et mercredis à 6 h. du soir. Départ de Berlin les dimanches et jeudis à 11 h. du soir. Arrivée les lundis et vendredis à Paris à 3 h. 25 soir et à Calais à 3 h. 25 soir. Services entre Paris, le Danemark, la Suède et la Norvège Deux expresses sur Christiania, trajet en 54 h. Départs de Paris à midi 45 et 9 h. 25 soir; — Départs de Christiania à 9 h. 40 matin et 11 h. 15 soir. Deux expresses sur Copenhague, trajet en 29 h. Départs de Paris à midi 45 et 9 h. 25 soir. — Départs de Copenhague à midi et 8 h. 40 soir. Deux expresses sur Stockholm, trajet en 46 h. Départs de Paris à midi 45 et 9 h. 25, ou 10 h. soir. — Départs
et lundis à 13 h. 50 soir. Retour. — Départ de St-Pétersbourg les samedis et mercredis à 6 h. du soir. Départ de Berlin les dimanches et jeudis à 11 h. du soir. Arrivée les lundis et vendredis à Paris à 3 h. 25 soir et à Calais à 3 h. 25 soir. Services entre Paris, le Danemark, la Suède et la Norvège Deux expresses sur Christiania, trajet en 54 h. Départs de Paris à midi 45 et 9 h. 25 soir; — Départs de Christiania à 9 h. 40 matin et 11 h. 15 soir. Deux expresses sur Copenhague, trajet en 29 h. Départs de Paris à midi 45 et 9 h. 25 soir. — Départs de Copenhague à midi et 8 h. 40 soir. Deux expresses sur Stockholm, trajet en 46 h. Départs de Paris à midi 45 et 9 h. 25, ou 10 h. soir. — Départs de Stockholm à 6 h. et 8 h. 10 soir. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M STATIONS HIVERNALES Nice, Cannes, Menton, etc. Il est délivré du 15 avril, dans toutes les gares du réseau P.-L.M., sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres, aller et retour, aux familles d'au moins 4 personnes payant place et voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2e et 3e classe, pour les stations hivernales suivantes : Hyères et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix des billets simples ordinaires, le prix d'un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, c'est-à-dire que les trois premières personnes paient le plein tarif et que la quatrième personne et les suivantes paient 1/2 tarif seulement. ENLÈVEMENT DES HABAGES A DOMICILE, DANS PARIS Les voyageurs se rendant à une destination quelconque sur le réseau P.-L.-M. peuvent faire enlever, chez eux, leurs bagages pour s'éviter les ennuis de la descente de leur appartement, du transport à la gare et de l'attente aux guichets d'enregistrement. Il leur suffit d'adresser leur demande 24 heures à l'avance, aux bureaux de la Compagnie, 6,
4 personnes payant place et voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2e et 3e classe, pour les stations hivernales suivantes : Hyères et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix des billets simples ordinaires, le prix d'un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, c'est-à-dire que les trois premières personnes paient le plein tarif et que la quatrième personne et les suivantes paient 1/2 tarif seulement. ENLÈVEMENT DES HABAGES A DOMICILE, DANS PARIS Les voyageurs se rendant à une destination quelconque sur le réseau P.-L.-M. peuvent faire enlever, chez eux, leurs bagages pour s'éviter les ennuis de la descente de leur appartement, du transport à la gare et de l'attente aux guichets d'enregistrement. Il leur suffit d'adresser leur demande 24 heures à l'avance, aux bureaux de la Compagnie, 6, rue Sainte-Anne, 88, rue St-Lazare, où à la gare, 20, boulevard Diderot. Lorsque l'enlèvement des bagages a lieu dans la matinée, les voyageurs peuvent prendre tous les trains de l'après-midi, à partir de leur heure. Si les bagages sont enlevés dans l'après-midi, les voyageurs peuvent prendre les trains du soir à partir de 7 heures ou les trains du lendemain matin. Sur la présentation du reçu qui leur aura été remis à leur domicile, les voyageurs recevront leur billet de place et leur bulletin de bagages à l'un des guichets de délivrance des billets, contre le paiement de leur montant et du prix de l'enlèvement des bagages compté à raison de 0'fr. 30 par fraction indivisible de dix kilos et au minimum de 2 fr. 50. Voyages circulaires, à itinéraire tracé par les voyageurs eux-mêmes, sur le Réseau P.-L.-M. Il est délivré pendant toute l'année, dans toutes les gares du réseau P.-L.M., des carnets individuels et des carnets collectifs à prix très réduits, pour effectuer, sur ce réseau en 1., 2., et 3. classe, des voyages circulaires avec parcours totaux d'au moins 300 kilomètres. Les prix de ces carnets comportent, pour les billets individuels, des réductions très importantes qui atteignent
à partir de 7 heures ou les trains du lendemain matin. Sur la présentation du reçu qui leur aura été remis à leur domicile, les voyageurs recevront leur billet de place et leur bulletin de bagages à l'un des guichets de délivrance des billets, contre le paiement de leur montant et du prix de l'enlèvement des bagages compté à raison de 0'fr. 30 par fraction indivisible de dix kilos et au minimum de 2 fr. 50. Voyages circulaires, à itinéraire tracé par les voyageurs eux-mêmes, sur le Réseau P.-L.-M. Il est délivré pendant toute l'année, dans toutes les gares du réseau P.-L.M., des carnets individuels et des carnets collectifs à prix très réduits, pour effectuer, sur ce réseau en 1., 2., et 3. classe, des voyages circulaires avec parcours totaux d'au moins 300 kilomètres. Les prix de ces carnets comportent, pour les billets individuels, des réductions très importantes qui atteignent rapidement, pour les billets collectifs, 50% du tarif général. La validité de ces carnets est de 30 jours jusqu'à 1,500 kilomètres ; 45 jours de 1,500 à 3,000 kilomètres ; 60 jours pour plus de 3,000 kilomètres. Faculté de prolongation, à deux reprises, de 23 ou 30 jours suivant le cas, moyennant le paiement d'un supplément égal au 10% du prix total du carnet, pour chaque prolongation. Arrêts facultatifs à toutes les gares situées sur l'itinéraire. Pour un carnets individuel ou collectif, il suffit de tracer sur une carte qui est délivrée gratuitement dans toutes les gares P.-L.M., bureaux à ville et agences de la Compagnie, route à effectuer et d'envoyer cet envoi 5 jours avant le départ à la gare où le voyage doit être commencé; en joignant à cet envoi une provision de 10 francs. Le délai de demmande est réduit à 3 jours pour les gares adjacentes. Le Gérant: F. GRELES. Imprimeur à Neuilly-sur-Seine. LE CHENIN ET L'ÉCHU DE L'ÉLEVAGE OUVRAGES EN VENTE aux bureaux de la revue "L'Agriculture Pratique" HEQUET D'ORVAL. — De la destruction des insectes nuisibles aux récoltes. Un volume in-8° de 37 pages, broché 1 MACRARD. — Traité pratique sur les Vins, 5e
cas, moyennant le paiement d'un supplément égal au 10% du prix total du carnet, pour chaque prolongation. Arrêts facultatifs à toutes les gares situées sur l'itinéraire. Pour un carnets individuel ou collectif, il suffit de tracer sur une carte qui est délivrée gratuitement dans toutes les gares P.-L.M., bureaux à ville et agences de la Compagnie, route à effectuer et d'envoyer cet envoi 5 jours avant le départ à la gare où le voyage doit être commencé; en joignant à cet envoi une provision de 10 francs. Le délai de demmande est réduit à 3 jours pour les gares adjacentes. Le Gérant: F. GRELES. Imprimeur à Neuilly-sur-Seine. LE CHENIN ET L'ÉCHU DE L'ÉLEVAGE OUVRAGES EN VENTE aux bureaux de la revue "L'Agriculture Pratique" HEQUET D'ORVAL. — De la destruction des insectes nuisibles aux récoltes. Un volume in-8° de 37 pages, broché 1 MACRARD. — Traité pratique sur les Vins, 5e édition. Un volume in-18 broché 3,50 GASPARD. — Traité analytique de la fabrication de l'Alcool de betterave, suivi de l'extraction du la potasse contenue dans les résidus de la distillation, par Lormée. Un volume in-8° broché 1,50 LEYMERIE. — Eléments de Géologie, comprenant un lexique où se trouvent indiqués les caractères zoologiques des fossiles, 3e édition. Un volume broché 5,25 DE MOISTAUD. — Les Déserts africains. Un volume broché 7 FLAUBERT-LACOSTE. — Guide pratique du Vigneron. Un volume broché 3 B. LACROIX. — Dictionnaire Industriel à l'usage de tout le monde, ou les 100,000 secrets et recettes de l'industrie moderne (en deux volumes), avec deux volumes de supplément. Les quatre volumes reliés formant l'ouvrage complet 40 DEL AMARRE. Traité pratique de la Culture des Plants, augmenté d'un appendice sur les cèdres du Liban, les mélèzes et les sapins. 6e édition. Un volume in-18 broché 6 Baron BELLIER DE VILLIERS. — Education du Chien d'arrêt Études pratiques. Un volume broché 6 CHABAUD. — Végétaux exotiques cultivés en plein air dans la région des orangers. Brochure in-8° de 48 pages 1 P. DE MOR. TILLETT. — Les Meilleurs Fruits, culture et soins qu'ils réclament. Dessins de fruits, fleurs et noyaux, en grandeur