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atmosphérique. Les ballons-sondes qui avaient été envoyés jusqu'ici régulièrement dans la haute atmosphère, aux fins de déterminer la vitesse et la direction des vents qui y régnaient, ne remontèrent plus à partir de cinq heures hier après-midi. Malgré cette absence fâcheuse de documentation sur ce point important, le savant donna l'ordre de l'organisation du départ. Dans la nuit -Ce furent à nouveau dans la soirée les préparatifs déjà plusieurs fois commencés. A travers le sable de l'aérodrome de Dubendorf, les employés transportèrent encore une fois l'énorme enveloppe à l'endroit choisi. Ils l'ont étalée sur le sol, à proximité des tubes de gaz. Le terrain fut violemment illuminé par tous les projecteurs du port aérien, mobilisés pour la circonstance. Pendant que les uns éclairent les ouvriers, d'autres balayent le champ d'aviation pour éviter que des curieux ne le traversent d'autres, enfin, sont fixés sur les spectateurs qui se sont massés derrière les barrières de corde. Le public est en outre maintenu par un cordon de policiers en armes. L'atmosphère est lourde d'angoisse. On sent, dès maintenant, que c'est le vrai départ. A dix heures exactement, le gonflement de la vaste enveloppe commence, dans un grand bruit sourd qui tranche sur le sifflement aigu de tous les appareils d'éclairage électrique. Quelques minutes après, le professeur et son aide se détachent du groupe et rentrent dans un des hangars de l'aérodrome. C'est là qu'ils vont passer quelques heures, allongés sur des lits de camp, ces lits où se reposent d'habitude les pilotes de ligne ayant leur départ nocturne. Nous avons pu nous glisser sous la grande voûte en regardant les ampoules électriques briller dans la faille. Lufa était assez calme, sans mouvements. Par contre, Cosyns était assez agité. Mais la figure des deux hommes demeurait sérène. A minuit, le ballon était déjà assez gonflé. Il était jaune et formait une nappe flasque sur le sol noir. Il était retenu au sol par trente-deux ancres fichées en terre, côté de chacune desquelles se tenaient trois hommes qui avaient pour mission de former un cordon de protection et de retenir le ballon au cas où
sifflement aigu de tous les appareils d'éclairage électrique. Quelques minutes après, le professeur et son aide se détachent du groupe et rentrent dans un des hangars de l'aérodrome. C'est là qu'ils vont passer quelques heures, allongés sur des lits de camp, ces lits où se reposent d'habitude les pilotes de ligne ayant leur départ nocturne. Nous avons pu nous glisser sous la grande voûte en regardant les ampoules électriques briller dans la faille. Lufa était assez calme, sans mouvements. Par contre, Cosyns était assez agité. Mais la figure des deux hommes demeurait sérène. A minuit, le ballon était déjà assez gonflé. Il était jaune et formait une nappe flasque sur le sol noir. Il était retenu au sol par trente-deux ancres fichées en terre, côté de chacune desquelles se tenaient trois hommes qui avaient pour mission de former un cordon de protection et de retenir le ballon au cas où les ancres ne seraient pas suffisantes. A deux heures, l'enveloppe avait reçu les 2.900 mètres cubes de gaz nécessaires au décollage et qui, dans l'atmosphère, se dilateraient au point de donner à l'enveloppe sa rotondité normale. Les aides, sous la direction de spécialistes, effectuent alors l'opération délicate du transport jusqu'à la nacelle qui brille d'un vif éclat sous la lumière des projecteurs. C'est là un travail délicat qui, suivi de la pesée, durera jusqu'à l'aube. La nacelle vide pèse 670 kilos, mais on la lesté avec des sacs de grenaille de plomb. Cette charge est nécessaire pour que la force ascensionnelle ne dépasse pas 85 kilos. Il ne faudrait pas, en effet, que, dès le départ, les instruments délicats qui en meublent les parois soient endommagés. Quand les premières lueurs du jour apparaissent, il est plus de quatre heures. Une brume assez dense enveloppe les bâtiments et la foule qui se presse maintenant innombrable aux barrières. L'envol A 4 h. 45, le professeur et Max Cosyns sont réveillés. Ils viennent tout de suite, auprès de la nacelle. Le professeur fait une minutieuse inspection de son aéronef, donne quelques ordres, fait modifier quelques détails d'exécution, puis se tourne vers les assistants.
la nacelle qui brille d'un vif éclat sous la lumière des projecteurs. C'est là un travail délicat qui, suivi de la pesée, durera jusqu'à l'aube. La nacelle vide pèse 670 kilos, mais on la lesté avec des sacs de grenaille de plomb. Cette charge est nécessaire pour que la force ascensionnelle ne dépasse pas 85 kilos. Il ne faudrait pas, en effet, que, dès le départ, les instruments délicats qui en meublent les parois soient endommagés. Quand les premières lueurs du jour apparaissent, il est plus de quatre heures. Une brume assez dense enveloppe les bâtiments et la foule qui se presse maintenant innombrable aux barrières. L'envol A 4 h. 45, le professeur et Max Cosyns sont réveillés. Ils viennent tout de suite, auprès de la nacelle. Le professeur fait une minutieuse inspection de son aéronef, donne quelques ordres, fait modifier quelques détails d'exécution, puis se tourne vers les assistants. Avant de parler, il s'approche de sa femme qui, vêtue de blanc, maîtrise à peine son émotion, l'embrasse et embrasse ses enfants. Puis, très calme, d'une voix posée, il dit: "Excusez, messieurs, les rigueurs de la discipline qui vous a été imposée. Vous n'avez guère pu approcher le ballon. Vous le voyez maintenant." Je ne sais où j'irai. Le Nord? Le Sud? J'ignore la direction des vents dans les hautes régions, et leur vitesse. Mais j'ai pleine confiance. Je crois cependant que c'est vers le Sud que je me dirigerai." Le professeur donne à cet instant une impression de force magnifique. Il domine ses voisins de sa haute taille et, avec ses grands cheveux qui ondulent dans la bise, il semble déjà être détaché des choses humaines. Des ordres brefs, répétés en échos, un grand mouvement de recul se fait. Tous ceux qui ne doivent pas participer activement à la manœuvre comprennent qu'il faut laisser la place aux artisans de ce raid fantastique. REVUE DE LA WEEK-END Le succès de la conversion anglaise Le succès de la conversion anglaise, donne, dit M. C.-J. Gignoux, dans la JOURNEE INDUSTRIELLE, une preuve significative de la solidité du crédit anglais. Et il y
le voyez maintenant." Je ne sais où j'irai. Le Nord? Le Sud? J'ignore la direction des vents dans les hautes régions, et leur vitesse. Mais j'ai pleine confiance. Je crois cependant que c'est vers le Sud que je me dirigerai." Le professeur donne à cet instant une impression de force magnifique. Il domine ses voisins de sa haute taille et, avec ses grands cheveux qui ondulent dans la bise, il semble déjà être détaché des choses humaines. Des ordres brefs, répétés en échos, un grand mouvement de recul se fait. Tous ceux qui ne doivent pas participer activement à la manœuvre comprennent qu'il faut laisser la place aux artisans de ce raid fantastique. REVUE DE LA WEEK-END Le succès de la conversion anglaise Le succès de la conversion anglaise, donne, dit M. C.-J. Gignoux, dans la JOURNEE INDUSTRIELLE, une preuve significative de la solidité du crédit anglais. Et il y a là un encouragement pour notre gouvernement à entreprendre la même opération. A condition qu'elle soit faite, remarque notre confrère, dans les mêmes conditions que la conversion britannique. La succession des opérations qui a permis au successeur de M. Snowden de réussir son entreprise est d'une irréprochable logique. Il n'est nullement besoin d'invoquer à son propos, pas plus qu'à celui de notre propre redressement de 1926, la moindre influence miraculeuse, ainsi qu'on le fait parfois à l'usage de l'imagerie populaire. Le gouvernement "unioniste" a vigoureusement rétabli l'équilibre budgétaire par de sévères économies, il a ensuite organisé le soutien de la livre, il a enfin hardiment lancé sa conversion à un taux très bas qui était à la fois une affirmation de confiance et une promesse de commodité budgétaire pour l'exercice prochain. Si vous voulez bien maintenant, en face des mesures préparatoires et du succès final, placer les conditions qu'ils comportent et qui se sont trouvées réunies chez nos voisins, vous obtiendrez ceci 1° un gouvernement fort et stable qu'une large concentration politique a pu seule réaliser 2° une déflation et un équilibre budgétaires préexistants à la conversion 3° un souci constant de stimuler la confiance par la bonne tenue des
nullement besoin d'invoquer à son propos, pas plus qu'à celui de notre propre redressement de 1926, la moindre influence miraculeuse, ainsi qu'on le fait parfois à l'usage de l'imagerie populaire. Le gouvernement "unioniste" a vigoureusement rétabli l'équilibre budgétaire par de sévères économies, il a ensuite organisé le soutien de la livre, il a enfin hardiment lancé sa conversion à un taux très bas qui était à la fois une affirmation de confiance et une promesse de commodité budgétaire pour l'exercice prochain. Si vous voulez bien maintenant, en face des mesures préparatoires et du succès final, placer les conditions qu'ils comportent et qui se sont trouvées réunies chez nos voisins, vous obtiendrez ceci 1° un gouvernement fort et stable qu'une large concentration politique a pu seule réaliser 2° une déflation et un équilibre budgétaires préexistants à la conversion 3° un souci constant de stimuler la confiance par la bonne tenue des finances publiques et l'absence de tout flottement dans les décisions. A la veille de tenter chez nous une opération analogue, nous nous devons de recueillir un exemple que, selon la formule consacrée, tout commentaire affaiblirait. Il convient de rendre un hommage final au patriotisme financier du peuple anglais. Il est traditionnel et sans défaut. Il existe un patriotisme français analogue et rien ne permet de douter de sa vertu à l'heure voulue, si on veille à ne pas l'égarer, comme le cas se produit fâcheusement de temps à autre, par des billevesées tapageuses, conseillères pas toujours désintéressées de facilité et de moindre effort. L'Allemagne et ses dettes commerciales M. Hoover et les financiers de Londres et de New York ayant réussi à faire attribuer le droit à l'Allemagne de ne pas payer ses dettes de guerre, et donc à renoncer à la plus élémentaire probité, l'Allemagne, essaie d'user du même privilège pour se dispenser de payer ce qu'elle doit aux potentats de la finance internationale. Les Allemands, dit à ce sujet LE MATIN, ont beau jeu à dire Le raid miraculeux est commencé. Il n'est pas un coeur sur l'aérodrome qui batte normalement. Le ballon s'élève très rapidement, mais l'émotion
traditionnel et sans défaut. Il existe un patriotisme français analogue et rien ne permet de douter de sa vertu à l'heure voulue, si on veille à ne pas l'égarer, comme le cas se produit fâcheusement de temps à autre, par des billevesées tapageuses, conseillères pas toujours désintéressées de facilité et de moindre effort. L'Allemagne et ses dettes commerciales M. Hoover et les financiers de Londres et de New York ayant réussi à faire attribuer le droit à l'Allemagne de ne pas payer ses dettes de guerre, et donc à renoncer à la plus élémentaire probité, l'Allemagne, essaie d'user du même privilège pour se dispenser de payer ce qu'elle doit aux potentats de la finance internationale. Les Allemands, dit à ce sujet LE MATIN, ont beau jeu à dire Le raid miraculeux est commencé. Il n'est pas un coeur sur l'aérodrome qui batte normalement. Le ballon s'élève très rapidement, mais l'émotion est telle qu'on ne prend pas garde à l'avion spécial du capitaine Mittelhauser qui prend son vol et va essayer d'accompagner le sphérique dans les hautes régions. Cet avion porte des appareils cinématographiques qui vont enregistrer l'ascension mémorable. Le ballon monte verticalement d'abord. A deux cents mètres, il brille soudain vivement il vient d'entrer dans la zone éclairée déjà par le soleil. Des vivats s'élèvent de toutes parts. Puis à trois cents mètres il prend soudain vivement la direction plein sud. Les quatre autos qui doivent le suivre par les routes se mettent alors en marche. Elles portent à l'avant la mention « deuxième ascension stratosphérique ». L'une d'elles est équipée d'un poste de radiotéléphonie pour garder le contact avec le ballon. Le raid Le raid est suivi par toutes les stations radiotélégraphiques proches et tous les observatoires. On le suivra donc facilement. Voici les nouvelles telles qu'elles arrivent à Zurich, à l'hôtel quartier général du professeur Piccard, où elles sont rassemblées. 7 h. 30. Le ballon est encore visible. Il survole Coire, dans les Cantons. Altitude probable 11.000 mètres. 8 heures. L'observatoire du Sentier signale que le sphérique se trouve à environ 12.000 mètres d'altitude, au-dessus du mont Bernina,
vivement il vient d'entrer dans la zone éclairée déjà par le soleil. Des vivats s'élèvent de toutes parts. Puis à trois cents mètres il prend soudain vivement la direction plein sud. Les quatre autos qui doivent le suivre par les routes se mettent alors en marche. Elles portent à l'avant la mention « deuxième ascension stratosphérique ». L'une d'elles est équipée d'un poste de radiotéléphonie pour garder le contact avec le ballon. Le raid Le raid est suivi par toutes les stations radiotélégraphiques proches et tous les observatoires. On le suivra donc facilement. Voici les nouvelles telles qu'elles arrivent à Zurich, à l'hôtel quartier général du professeur Piccard, où elles sont rassemblées. 7 h. 30. Le ballon est encore visible. Il survole Coire, dans les Cantons. Altitude probable 11.000 mètres. 8 heures. L'observatoire du Sentier signale que le sphérique se trouve à environ 12.000 mètres d'altitude, au-dessus du mont Bernina, et se dirige rapidement vers la frontière autrichienne. 8 h. 30. Le ballon se trouve au-dessus de Sargans, à une altitude de 14 à 16.000 mètres, suivant sa direction à une vitesse de 40 kilomètres environ. 8 h. 30, le ballon a été aperçu distinctement de la Cabane Corviglia, se dirigeant vers le Sud. À Davos également, le ballon a été vu distinctement entre 8 heures et 8 h. 30, venant du col Strela. 9 h. 10. Dans l'Arlberg (Autriche) le ballon a été aperçu dès 9 heures. À 10 heures, on le voyait encore avancer vers le Sud. À 10 h. 10 il semblait planer sur la partie suisse du massif de la Silvretta. Il ne se déplace généralement que très lentement et par moments semble être immobile. 10 h. 10. Il va toujours vers le sud en direction de Nauders, dans la vallée autrichienne de l'Inn. 10 h. 40. Le ballon a maintenant nettement pris la direction du Sud. Il n'est presque plus visible à l'œil nu. Il a pris de nouveau de la hauteur et se déplace en direction de Saint-Moritz. Pendant ce temps, le professeur Piccard donnait de ses nouvelles par T.S.F. Voici ses radios successives
dirigeant vers le Sud. À Davos également, le ballon a été vu distinctement entre 8 heures et 8 h. 30, venant du col Strela. 9 h. 10. Dans l'Arlberg (Autriche) le ballon a été aperçu dès 9 heures. À 10 heures, on le voyait encore avancer vers le Sud. À 10 h. 10 il semblait planer sur la partie suisse du massif de la Silvretta. Il ne se déplace généralement que très lentement et par moments semble être immobile. 10 h. 10. Il va toujours vers le sud en direction de Nauders, dans la vallée autrichienne de l'Inn. 10 h. 40. Le ballon a maintenant nettement pris la direction du Sud. Il n'est presque plus visible à l'œil nu. Il a pris de nouveau de la hauteur et se déplace en direction de Saint-Moritz. Pendant ce temps, le professeur Piccard donnait de ses nouvelles par T.S.F. Voici ses radios successives 9 h. 35. « Tout va bien. Observations bonnes. Altitude 14 à 15 kilomètres. » 9 h. 40. « Volons en direction de Méran, sommes à mi-chemin. » 11 h. 31. « Avons traversé Engadin et Samaden. Altitude 16.500 mètres. A bord tout en ordre, mais très froid. » Dès maintenant donc, le savant avait dépassé l'altitude atteinte au dernier raid et qui était de 15.781 mètres. Il dit ensuite « 11 h. 40. Descendons bientôt pour éviter l'Adriatique, en vue du lac de Côme. » Puis, continuant son vol dans la direction du sud-est, le ballon passe au-dessus du lac de Garde. La descente commence presque aussitôt. La ville de Trente le voit descendre rapidement. Le ballon du professeur Piccard survole la ville à une hauteur d'environ 1.000 mètres. À 15 h. 45, on le voit descendre vers le village d'Idolo, près de Brescia. Mais, à 17 h. 10, il atteint sans mal à Cavallero di Monsambano, dans le territoire de Volta-Montanana, province de Mantoue. Le voyage incroyable est terminé. Le ballon a atterri dans un champ sans aucun incident. Le professeur Piccard, après avoir donné quelques instructions à son aide, M. Cosyns, s'est rendu immédiatement à Volta, l'agglomération
maintenant donc, le savant avait dépassé l'altitude atteinte au dernier raid et qui était de 15.781 mètres. Il dit ensuite « 11 h. 40. Descendons bientôt pour éviter l'Adriatique, en vue du lac de Côme. » Puis, continuant son vol dans la direction du sud-est, le ballon passe au-dessus du lac de Garde. La descente commence presque aussitôt. La ville de Trente le voit descendre rapidement. Le ballon du professeur Piccard survole la ville à une hauteur d'environ 1.000 mètres. À 15 h. 45, on le voit descendre vers le village d'Idolo, près de Brescia. Mais, à 17 h. 10, il atteint sans mal à Cavallero di Monsambano, dans le territoire de Volta-Montanana, province de Mantoue. Le voyage incroyable est terminé. Le ballon a atterri dans un champ sans aucun incident. Le professeur Piccard, après avoir donné quelques instructions à son aide, M. Cosyns, s'est rendu immédiatement à Volta, l'agglomération la plus proche, où il a été rejoint par plusieurs officiers aviateurs italiens de la base de Peschiera, des fonctionnaires locaux et des journalistes, qui le félicitèrent. Le professeur Piccard a déclaré qu'il avait la conviction d'avoir battu son précédent record d'altitude. Puis, en excellente santé, il est parti en automobile pour Desenzano. M. Cosyns est demeuré auprès de la nacelle, afin de veiller au transport du matériel. Puisque les experts de Bale ont décrété que nous étions hors d'état de transférer 1.800 millions de marks au titre des dettes politiques, nous sommes également hors d'état de les transférer au titre des dettes commerciales. L'obstacle du transfert réside dans l'énormité de la somme et non dans la nature de la dette. La vérité est que, débarrassée de sa dette politique (sauf 3 milliards de marks) par la conférence de Lausanne, l'Allemagne voudrait bien se débarrasser maintenant de sa dette commerciale c'est sur toute son ardoise qu'elle réclame le coup d'éponge. Et c'est ce que réclame la presse entière avec ensemble et énergie. « Nos créanciers savent bien, dit le Tag, qu'ils ne pourront récupérer du jour au lendemain des sommes aussi considérables. Ils savent aussi que nous ne pouvons pas
automobile pour Desenzano. M. Cosyns est demeuré auprès de la nacelle, afin de veiller au transport du matériel. Puisque les experts de Bale ont décrété que nous étions hors d'état de transférer 1.800 millions de marks au titre des dettes politiques, nous sommes également hors d'état de les transférer au titre des dettes commerciales. L'obstacle du transfert réside dans l'énormité de la somme et non dans la nature de la dette. La vérité est que, débarrassée de sa dette politique (sauf 3 milliards de marks) par la conférence de Lausanne, l'Allemagne voudrait bien se débarrasser maintenant de sa dette commerciale c'est sur toute son ardoise qu'elle réclame le coup d'éponge. Et c'est ce que réclame la presse entière avec ensemble et énergie. « Nos créanciers savent bien, dit le Tag, qu'ils ne pourront récupérer du jour au lendemain des sommes aussi considérables. Ils savent aussi que nous ne pouvons pas payer les gros intérêts qui nous sont demandés. Personne, aujourd'hui, ne peut dire « tout ou rien ». « La suite logique de l'accord de Lausanne, écrit de son côté la Deutsche Bergwerks Zeitung, est le moratoire des dettes privées. La fiction doit disparaître que les créanciers privés recevront 100 % de leur créance. » Et l'organe de la grande industrie évalue à 50 % au maximum la valeur des créances américaines, anglaises, suisses, etc. sur l'Allemagne. Encore, pour qu'il y soit fait face, faudrait-il que tous les pays créanciers permettent au pays débiteur d'intensifier son commerce extérieur. On peut être certain que la campagne, commencée sur ce thème, va aller crescendo. Verrons-nous une nouvelle conférence siéger en Suisse pour réduire les dettes commerciales allemandes ? Lausanne a des installations qui pourraient encore servir. Il n'y aurait qu'à ajouter de bons fauteuils d'orchestre qui, une fois n'est pas coutume, seraient réservés à la France. La sécurité de la France. Commentant le récent discours du général von Schleicher, le professeur Foerster se fait un devoir de dénoncer l'hypocrisie des gouvernants du Reich, quand ils invoquent leur droit à la sécurité. Montrant que cette sécurité n'est menacée par personne, l'érudit directeur de
% de leur créance. » Et l'organe de la grande industrie évalue à 50 % au maximum la valeur des créances américaines, anglaises, suisses, etc. sur l'Allemagne. Encore, pour qu'il y soit fait face, faudrait-il que tous les pays créanciers permettent au pays débiteur d'intensifier son commerce extérieur. On peut être certain que la campagne, commencée sur ce thème, va aller crescendo. Verrons-nous une nouvelle conférence siéger en Suisse pour réduire les dettes commerciales allemandes ? Lausanne a des installations qui pourraient encore servir. Il n'y aurait qu'à ajouter de bons fauteuils d'orchestre qui, une fois n'est pas coutume, seraient réservés à la France. La sécurité de la France. Commentant le récent discours du général von Schleicher, le professeur Foerster se fait un devoir de dénoncer l'hypocrisie des gouvernants du Reich, quand ils invoquent leur droit à la sécurité. Montrant que cette sécurité n'est menacée par personne, l'érudit directeur de la ZEIT fait ces remarques fort pertinentes : Hormis le sénateur Borah, nul à l'étranger n'aura pris au sérieux l'affirmation du général von Schleicher que l'Allemagne est menacée dans sa sécurité. La pure hypocrisie, ce n'est pas que la France, mais que ce soit l'Allemagne qui vienne parler de menaces contre sa sécurité. Le peuple allemand ne sait pas ce que c'est que d'avoir pendant quatre ans l'ennemi sur son propre sol, car, autrement, il ne se trouverait personne en Allemagne qui ne comprît les craintes de la France, surtout après les menaces contre l'Est et contre l'Ouest auxquelles se livrent sans cesse en Allemagne des hommes politiques dirigeants et des chefs de masses populaires. Nos voisins se disent : Si ces gens-là tiennent un langage aussi net et prennent à leur charge les répercussions mondiales de leurs menaces, c'est qu'ils LE TRAITRE GUILLAUMET SE CONSTITUE PRISONNIER Annoncé à grand renfort d'orchestre, le retour de l'ancien communiste Henri Guillaumet, condamné à mort pour intelligence avec l'ennemi, par contumace, en 1919, s'est terminé comme on l'avait prévu. À deux heures et dix, le condamné, entouré de quatre avocats, s'est présenté hier au cabinet du procureur général Donat-Guigue. Ce dernier étant en