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de feu sur le territoire dantzigois, à la frontière, près de Lissau. Les coups de feu auraient été tirés par des fonctionnaires polonais. Le chauffeur, après avoir réglé devant le poste douanier de Dantzig les formalités pour passer la frontière, se rendit à pied au poste douanier polonais pour y régler les formalités douanières. Alors qu'il se trouvait encore sur territoire dantzigois et sans qu'une altercation se soit produite, un garde-frontière aurait tiré sur lui. Un fonctionnaire douanier de Dantzig accourut aussitôt et parvint à mettre le chauffeur en sécurité. Nous apprenons, poursuit l'information de source allemande, que le gouvernement de Dantzig protestera très énergiquement contre cette agression auprès de la représentation diplomatique polonaise et attirera l'attention sur le fait que cet incident est le troisième de ce genre. On ajoute que le poste douanier de Lissau, tête de pont de Dierschau, est une station frontière de la route de transit à travers le corridor. Exagération VARSOVIE, 24 mai. Il résulte de la version polonaise de l'incident de Tczew (Derschau), que cet incident a été démesurément grossi par les organes allemands. Le chauffeur allemand se serait promené un certain temps le long de la frontière au lieu d'accomplir les formalités à la douane. Le garde-frontière polonais aurait tiré deux coups de revolver en l'air. Sur quoi le chauffeur se serait retiré sans insister davantage. Grossière excitation Varsovie, 24 mai. Le pressé polonaise annonce de Prusse Orientale que non loin de la frontière polonaise, les autorités allemandes ont fait défiler dans les rues de diverses localités des soi-disant réfugiés de Pologne, la tête entourée de pansements pour faire croire qu'ils étaient gravement blessés. Certains habitants ont cependant reconnu en ces « réfugiés » des habitants de localités allemandes voisines. Un aviateur allemand contraint d'atterrir en Pologne Varsovie, 24 mai. Quatre avions allemands ont survolé le territoire polonais près de Wolzytyn, au Sud-Est de Poznan. L'un des avions a été obligé d'atterrir. C'est un biplan de construction tchèque, piloté par l'aviateur civil Georges Flach, de Francfort-sur-le-Main. Le pilote a déclaré s'être égaré en volant vers Erfurt. Il a été arrêté par les
à la douane. Le garde-frontière polonais aurait tiré deux coups de revolver en l'air. Sur quoi le chauffeur se serait retiré sans insister davantage. Grossière excitation Varsovie, 24 mai. Le pressé polonaise annonce de Prusse Orientale que non loin de la frontière polonaise, les autorités allemandes ont fait défiler dans les rues de diverses localités des soi-disant réfugiés de Pologne, la tête entourée de pansements pour faire croire qu'ils étaient gravement blessés. Certains habitants ont cependant reconnu en ces « réfugiés » des habitants de localités allemandes voisines. Un aviateur allemand contraint d'atterrir en Pologne Varsovie, 24 mai. Quatre avions allemands ont survolé le territoire polonais près de Wolzytyn, au Sud-Est de Poznan. L'un des avions a été obligé d'atterrir. C'est un biplan de construction tchèque, piloté par l'aviateur civil Georges Flach, de Francfort-sur-le-Main. Le pilote a déclaré s'être égaré en volant vers Erfurt. Il a été arrêté par les gardes-frontières qui ont saisi l'appareil afin de continuer leur enquête. LE MINISTRE YUGOSLAVE DU COMMERCE VISITE LA FOIRE DE PARIS Paris, 24 mai. Ce matin est arrivé à Paris, à la gare de l'Est, par l'Orient-Express, M. Jevrem Tomitch, ministre du Commerce et de l'industrie yougoslave, qui était accompagné de MM. Stanoye Jankovitch, son chef de cabinet, Jacha Grachévitch, chef du département du Tourisme et des expositions au ministère du Commerce et de l'Industrie, Milorad Ivanitch, rédacteur en chef du journal gouvernemental Samouprava, de Belgrade. A 10 heures, M. Jevrem Tomitch s'est rendu à l'Arc de Triomphe, où il a été reçu par le général Herbillon, commandant la place de Paris. Une compagnie de la Garde républicaine lui a rendu les honneurs. Après avoir déposé une couronne et s'être inscrit sur le livre d'or, M. Jevrem Tomitch et sa suite se sont rendus place de la Muette, devant le monument des rois Pierre Ier de Serbie et Alexandre de Yougoslavie, où une couronne a également été déposée. Puis le ministre a gagné la Foire de Paris, où il a été reçu par M. Martel, directeur général de la Foire, M. Le Provençal Launay, président du Conseil municipal, et M. Cresp,
MM. Stanoye Jankovitch, son chef de cabinet, Jacha Grachévitch, chef du département du Tourisme et des expositions au ministère du Commerce et de l'Industrie, Milorad Ivanitch, rédacteur en chef du journal gouvernemental Samouprava, de Belgrade. A 10 heures, M. Jevrem Tomitch s'est rendu à l'Arc de Triomphe, où il a été reçu par le général Herbillon, commandant la place de Paris. Une compagnie de la Garde républicaine lui a rendu les honneurs. Après avoir déposé une couronne et s'être inscrit sur le livre d'or, M. Jevrem Tomitch et sa suite se sont rendus place de la Muette, devant le monument des rois Pierre Ier de Serbie et Alexandre de Yougoslavie, où une couronne a également été déposée. Puis le ministre a gagné la Foire de Paris, où il a été reçu par M. Martel, directeur général de la Foire, M. Le Provençal Launay, président du Conseil municipal, et M. Cresp, président du Conseil général de la Seine. Le comité de la Foire de Paris a offert un déjeuner en l'honneur du ministre yougoslave. Information judiciaire contre un parti politique Paris, 24 mai. Par application du décret du 21 avril dernier, qui tend à réprimer les propagandes étrangères, une information vient d'être ouverte contre X, mais visant en réalité le Parti Unitaire Français. Ce parti serait la reconstitution de la Ligue des Francistes, dissoute en 1938, et que dirigeait le commandant Marcel Bucard. Des documents saisis Paris, 24 mai. Au cours de la perquisition effectuée au siège du parti unitaire français et des opérations semblables qui ont été faites au domicile de M. Marcel Bucard, président et de six membres du bureau de ce groupement, des documents ont été saisis qui vont être transmis au parquet pour examen. À Ladon (Loiret), il y a 108 autos pour 1.008 habitants; 86 autos sont utilisées pour le travail. C'est avant tout pour le travail, qu'on a acheté des autos à Ladon. À Ladon, comme dans les 38.000 communes de France, on ne peut pas se passer de transports, on ne peut pas se passer d'autos. EN EXTRÊME-ORIENT LES JAPONAIS PRÉTENDENT INTERDIRE LE TRAFIC
d'être ouverte contre X, mais visant en réalité le Parti Unitaire Français. Ce parti serait la reconstitution de la Ligue des Francistes, dissoute en 1938, et que dirigeait le commandant Marcel Bucard. Des documents saisis Paris, 24 mai. Au cours de la perquisition effectuée au siège du parti unitaire français et des opérations semblables qui ont été faites au domicile de M. Marcel Bucard, président et de six membres du bureau de ce groupement, des documents ont été saisis qui vont être transmis au parquet pour examen. À Ladon (Loiret), il y a 108 autos pour 1.008 habitants; 86 autos sont utilisées pour le travail. C'est avant tout pour le travail, qu'on a acheté des autos à Ladon. À Ladon, comme dans les 38.000 communes de France, on ne peut pas se passer de transports, on ne peut pas se passer d'autos. EN EXTRÊME-ORIENT LES JAPONAIS PRÉTENDENT INTERDIRE LE TRAFIC NAVAL ÉTRANGER Tokyo, 24 mai. On mande d'Amoy qu'un navire de guerre japonais s'est ancré aujourd'hui dans le canal séparant l'île de Kou-Lang-Sou de la province du Foukien. Les autorités navales japonaises auraient l'intention d'arrêter tout trafic entre la concession internationale et le continent chinois, y compris les bateaux battant pavillon étranger qui, jusqu'à présent, échappaient au blocus. Un contre-torpilleur japonais arraisonne un paquebot anglais HONG-KONG, 24 mai. Un contre-torpilleur japonais a ouvert le feu sur le paquebot Ranpura, de la compagnie P. et O., aujourd'hui au large de HongKong. Des officiers japonais sont ensuite montés à bord de ce paquebot. Le contre-torpilleur Duchess a reçu l'ordre de se rendre sur les lieux. A son arrivée, les officiers nippons ont quitté le Raupura, à bord duquel ils étaient restés environ vingt minutes, examinant les papiers de bord en dépit des protestations du capitaine. Selon les passagers, le Ranpura avait reçu du contre-torpilleur japonais l'ordre de s'arrêter, ordre auquel le paquebot répondit en se dirigeant aussi vite que possible dans la direction des eaux britanniques. Le navire de guerre nippon lui donna aussitôt la chasse et le contraignit finalement à s'arrêter. LE VOYAGE AU CANADA LES SOUVERAINS ANGLAIS REÇUS PAR DES
pavillon étranger qui, jusqu'à présent, échappaient au blocus. Un contre-torpilleur japonais arraisonne un paquebot anglais HONG-KONG, 24 mai. Un contre-torpilleur japonais a ouvert le feu sur le paquebot Ranpura, de la compagnie P. et O., aujourd'hui au large de HongKong. Des officiers japonais sont ensuite montés à bord de ce paquebot. Le contre-torpilleur Duchess a reçu l'ordre de se rendre sur les lieux. A son arrivée, les officiers nippons ont quitté le Raupura, à bord duquel ils étaient restés environ vingt minutes, examinant les papiers de bord en dépit des protestations du capitaine. Selon les passagers, le Ranpura avait reçu du contre-torpilleur japonais l'ordre de s'arrêter, ordre auquel le paquebot répondit en se dirigeant aussi vite que possible dans la direction des eaux britanniques. Le navire de guerre nippon lui donna aussitôt la chasse et le contraignit finalement à s'arrêter. LE VOYAGE AU CANADA LES SOUVERAINS ANGLAIS REÇUS PAR DES INDIENS Winnipeg, 24 mai. Les souverains anglais sont arrivés à Winnipeg à 16 h. 30 (G.M.T.) Le train royal avait quitté cette nuit Fort William à 23 h. 34, après une brève halte au cours de laquelle les souverains avaient été accueillis par d'authentiques chefs de tribus indiennes. ON PARLE A NOUVEAU D'UN REMANIEMENT MINISTÉRIEL EN ANGLETERRE LONDRES, 24 mai. L'éventualité d'un remaniement ministériel à échéance plus ou moins proche est de nouveau envisagée ce matin, et cela par des journaux de tendance aussi diamétralement opposées que le DAILY Express et le DAILY HERALD. « Un remaniement ministériel et une nouvelle répartition des charges ministérielles les plus lourdes, écrit le DAILY EXPRESS, sont, croit-on savoir, de nouveau envisagées. Ces mesures auraient pour but 1° d'introduire au cabinet un « sang nouveau » et des connaissances expertes 2° de soulager les ministres les plus occupés de quelques-unes de leurs responsabilités les plus pressantes. » Le chagrin d'un roi Le roi des Puces est désespéré depuis la découverte de la Marie-Rose, véritable mort parfumée des Puces. La vraie Marie-Rose, propreté des enfants à l'école, coûte 4 fr. 25 chez votre pharmacien. À chaque changement de lieu, donnez à vos enfants le Vermifuge
A NOUVEAU D'UN REMANIEMENT MINISTÉRIEL EN ANGLETERRE LONDRES, 24 mai. L'éventualité d'un remaniement ministériel à échéance plus ou moins proche est de nouveau envisagée ce matin, et cela par des journaux de tendance aussi diamétralement opposées que le DAILY Express et le DAILY HERALD. « Un remaniement ministériel et une nouvelle répartition des charges ministérielles les plus lourdes, écrit le DAILY EXPRESS, sont, croit-on savoir, de nouveau envisagées. Ces mesures auraient pour but 1° d'introduire au cabinet un « sang nouveau » et des connaissances expertes 2° de soulager les ministres les plus occupés de quelques-unes de leurs responsabilités les plus pressantes. » Le chagrin d'un roi Le roi des Puces est désespéré depuis la découverte de la Marie-Rose, véritable mort parfumée des Puces. La vraie Marie-Rose, propreté des enfants à l'école, coûte 4 fr. 25 chez votre pharmacien. À chaque changement de lieu, donnez à vos enfants le Vermifuge SORIN QUI DETRUIT TOUS LES VERS Demandez-le à votre pharmacien. L'épilogue en correctionnelle d'une tentative manquée d'enlèvement PARIS, 24 mai. La 16e Chambre correctionnelle vient de rendre son jugement dans une affaire d'enlèvement qui remonte au 7 décembre dernier. Ce jour-là, vers 7 heures du matin, deux hommes se présentaient chez M. Roger Paillard, administrateur de sociétés, 118, boulevard de Courcelles, et annonçaient à M. Paillard qu'ils étaient inspecteurs de police et qu'ils avaient ordre de le conduire à la police judiciaire. M. Paillard les suivit, monta dans une voiture qui attendait. Un des deux « inspecteurs » prit la place du chauffeur, l'autre s'assit sur la banquette à côté de M. Paillard. L'automobile avait déjà tourné dans l'avenue de Wagram et s'engageait dans l'avenue du Bois, lorsque M. Paillard fit remarquer que ce n'était pas la direction de la police judiciaire. À ce moment il reçut, de son voisin de banquette, un coup de poing en pleine figure et s'écroula. Il se débattit et riposta en envoyant un coup de pied au chauffeur. Celui-ci perdit le contrôle de sa voiture et, après quelques embardées, se jeta sur une autre automobile et s'arrêta. On vit alors le conducteur se redresser
chez M. Roger Paillard, administrateur de sociétés, 118, boulevard de Courcelles, et annonçaient à M. Paillard qu'ils étaient inspecteurs de police et qu'ils avaient ordre de le conduire à la police judiciaire. M. Paillard les suivit, monta dans une voiture qui attendait. Un des deux « inspecteurs » prit la place du chauffeur, l'autre s'assit sur la banquette à côté de M. Paillard. L'automobile avait déjà tourné dans l'avenue de Wagram et s'engageait dans l'avenue du Bois, lorsque M. Paillard fit remarquer que ce n'était pas la direction de la police judiciaire. À ce moment il reçut, de son voisin de banquette, un coup de poing en pleine figure et s'écroula. Il se débattit et riposta en envoyant un coup de pied au chauffeur. Celui-ci perdit le contrôle de sa voiture et, après quelques embardées, se jeta sur une autre automobile et s'arrêta. On vit alors le conducteur se redresser et prendre la fuite, cependant que le second « policier » essayait de l'imiter. Mais M. Paillard qui s'était accroché à lui, attendit l'arrivée des agents. On prit alors vraiment le chemin de la police judiciaire. Là, on apprit que l'homme arrêté était un ancien pompier, Marcel Pessin, 35 ans, actuellement en chômage, et que le conducteur de l'automobile en fuite était Robert Lhotte. Cet après-midi, Pessin comparaissait seul devant la 16e Chambre, car Lhotte est toujours en fuite. Il a été condamné à deux ans de prison, 5 ans d'interdiction de séjour et 500 francs d'amende. Robert Lhotte, par défaut, a été condamné à 5 ans de prison, 10 ans d'interdiction de séjour. INFORMATIONS GENERALES Les droits d'association et d'enseignement Une proposition de loi Paris, 23 mai. 155 députés, dont quelques-uns de gauche, ont déposé une proposition de loi tendant à réaliser l'égalité des droits de tous les citoyens français par des modifications aux lois de 1901 et 1904, relatives aux droits d'association et d'enseignement des religieux et des congrégations religieuses. Cette proposition tend tout d'abord à remplacer l'article 6 de la loi du 1er juillet 1901 par la disposition suivante: « Les associations déclarées jouissent de la personnalité
actuellement en chômage, et que le conducteur de l'automobile en fuite était Robert Lhotte. Cet après-midi, Pessin comparaissait seul devant la 16e Chambre, car Lhotte est toujours en fuite. Il a été condamné à deux ans de prison, 5 ans d'interdiction de séjour et 500 francs d'amende. Robert Lhotte, par défaut, a été condamné à 5 ans de prison, 10 ans d'interdiction de séjour. INFORMATIONS GENERALES Les droits d'association et d'enseignement Une proposition de loi Paris, 23 mai. 155 députés, dont quelques-uns de gauche, ont déposé une proposition de loi tendant à réaliser l'égalité des droits de tous les citoyens français par des modifications aux lois de 1901 et 1904, relatives aux droits d'association et d'enseignement des religieux et des congrégations religieuses. Cette proposition tend tout d'abord à remplacer l'article 6 de la loi du 1er juillet 1901 par la disposition suivante: « Les associations déclarées jouissent de la personnalité civile; elles ont le droit d'être en justice, de recevoir tous apports et d'acquérir sans autorisation, à titre gratuit ou à titre onéreux, des biens meubles ou immeubles. » La proposition abroge ensuite les articles 13 à 18 de la loi du 1er juillet 1901 et la loi du 7 juillet 1904. Dans leur exposé des motifs, les auteurs de la proposition écrivent notamment « Égaux dans leur amour et dans leur dévouement pour le pays, les anciens combattants se sont retrouvés, après la guerre gagnée, inégaux au regard de la loi. Les dispositions législatives de 1901 et 1904 restrictives de l'activité des religieux et des congrégations religieuses n'ont pas encore été modifiées. Pour répondre au vœu d'une large partie de l'opinion publique et au désir unanime des associations d'anciens combattants, pour servir le rayonnement de la pensée française dans le monde et consolider notre influence à l'étranger, pour rendre à tous les citoyens l'égalité devant la loi et faire la République vraiment une et indivisible, nous proposons de modifier les lois de 1901 et de 1904 de façon à faire rentrer les religieux français et les congrégations religieuses dans le droit commun. » Pour favoriser le recrutement PARIS, 24
juillet 1904. Dans leur exposé des motifs, les auteurs de la proposition écrivent notamment « Égaux dans leur amour et dans leur dévouement pour le pays, les anciens combattants se sont retrouvés, après la guerre gagnée, inégaux au regard de la loi. Les dispositions législatives de 1901 et 1904 restrictives de l'activité des religieux et des congrégations religieuses n'ont pas encore été modifiées. Pour répondre au vœu d'une large partie de l'opinion publique et au désir unanime des associations d'anciens combattants, pour servir le rayonnement de la pensée française dans le monde et consolider notre influence à l'étranger, pour rendre à tous les citoyens l'égalité devant la loi et faire la République vraiment une et indivisible, nous proposons de modifier les lois de 1901 et de 1904 de façon à faire rentrer les religieux français et les congrégations religieuses dans le droit commun. » Pour favoriser le recrutement PARIS, 24 mai. Le but de la proposition de loi demandant l'abrogation des lois d'exception qui frappent les congrégations religieuses a pour but principal de favoriser le recrutement de ces congrégations sérieusement compromis, comme le prouvent les chiffres suivants donnés par notre confrère L'Époque « En 1901, selon l'Histoire de France de M. Hanotaux, les congréganistes étaient en France 150.000. Ils entenaient dans leurs hôpitaux 114.200 malades dans leurs orphelinats 60.200 enfants dans leurs maisons de refuge, 11.800 jeunes gens dans leurs asiles, 14.400 aliénés. Dans leurs écoles, 2.198.000 enfants. « Depuis leur prescription, les missionnaires français ont, en trente ans, fondé encore à travers le monde 3 universités, 42 grands séminaires comptant 1.227 élèves 13.897 écoles comptant 651.000 élèves 684 orphelinats 115 asiles 222 hôpitaux 731 dispensaires 64 imprimeries 32 léproseries; hospitalisant 3.000 lépreux. Malheureusement, les effectifs français baissent. « Prenons les Frères des Écoles chrétiennes. Ils étaient à l'étranger 4.823 en 1919 2.546 en 1929. En 1904, ils représentaient 70 pour cent des effectifs totaux. Aujourd'hui, 30 pour cent. « Le supérieur général est encore Français. Pour combien de temps ? « Pour l'ensemble des missionnaires, dans la seule période de 1927 à 1933, le nombre des Français diminue de
M. Hanotaux, les congréganistes étaient en France 150.000. Ils entenaient dans leurs hôpitaux 114.200 malades dans leurs orphelinats 60.200 enfants dans leurs maisons de refuge, 11.800 jeunes gens dans leurs asiles, 14.400 aliénés. Dans leurs écoles, 2.198.000 enfants. « Depuis leur prescription, les missionnaires français ont, en trente ans, fondé encore à travers le monde 3 universités, 42 grands séminaires comptant 1.227 élèves 13.897 écoles comptant 651.000 élèves 684 orphelinats 115 asiles 222 hôpitaux 731 dispensaires 64 imprimeries 32 léproseries; hospitalisant 3.000 lépreux. Malheureusement, les effectifs français baissent. « Prenons les Frères des Écoles chrétiennes. Ils étaient à l'étranger 4.823 en 1919 2.546 en 1929. En 1904, ils représentaient 70 pour cent des effectifs totaux. Aujourd'hui, 30 pour cent. « Le supérieur général est encore Français. Pour combien de temps ? « Pour l'ensemble des missionnaires, dans la seule période de 1927 à 1933, le nombre des Français diminue de 45 pour cent. Celui des Hollandais augmente de 50 pour cent, celui des Italiens de 85 pour cent, celui des Irlandais de 200 pour cent. La durée du travail dans les Chemins de fer PARIS, 24 mai. Le Journal Officiel publie aujourd'hui le décret suivant portant réglementation du travail dans les chemins de fer et dans les entreprises de transport par terre ARTICLE PREMIER. Le règlement relatif à la durée du travail des agents de la Société nationale des chemins de fer français annexé au décret du 12 novembre 1938 portant réglementation du travail dans les chemins de fer est abrogé et remplacé par le règlement annexé au présent décret. ART. 2. Les dispositions fondamentales du règlement annexé relatives à la durée du travail, à la détermination du travail effectif, à la durée de présence des agents dont le service comporte des périodes d'inaction, l'amplitude, la durée des repus ne pourront être modifiées que par voie législative, toutes autres modifications pouvant être apportées par décret rendu en conseil des ministres, après avis de la section professionnelle compétente du conseil national économique et après consultation de la Société nationale des chemins de fer et des organisations ouvrières intéressées. ART. 3. Des
les chemins de fer et dans les entreprises de transport par terre ARTICLE PREMIER. Le règlement relatif à la durée du travail des agents de la Société nationale des chemins de fer français annexé au décret du 12 novembre 1938 portant réglementation du travail dans les chemins de fer est abrogé et remplacé par le règlement annexé au présent décret. ART. 2. Les dispositions fondamentales du règlement annexé relatives à la durée du travail, à la détermination du travail effectif, à la durée de présence des agents dont le service comporte des périodes d'inaction, l'amplitude, la durée des repus ne pourront être modifiées que par voie législative, toutes autres modifications pouvant être apportées par décret rendu en conseil des ministres, après avis de la section professionnelle compétente du conseil national économique et après consultation de la Société nationale des chemins de fer et des organisations ouvrières intéressées. ART. 3. Des décrets simples pris sur la proposition des ministres des travaux publics et du travail mois tarderont, dans le délai d'un mois suivant la publication du présent décret, les décrets relatifs à la durée du travail des agents des chemins de fer secondaires d'intérêt général, des chemins de fer d'intérêt local et des tramways, du chemin de fer métropolitain de Paris, de la Société des transports en commun de la région parisienne et des entreprises de transport par terre. ART. 4. Le décret du 12 novembre 1938 portant réglementation du travail dans les chemins de fer est abrogé. Le Journal Officiel publie, à la suite de ce décret une annexe constituant le nouveau règlement qui fixe les conditions de travail des diverses catégories d'agents des chemins de fer. Le texte remplit 6 pages de 1' Ordre. D. PARCE QU'ELLE S'ENIVRAIT Un employé de chemin de fer étrangle sa femme et se constitue prisonnier Laval, le 24 mai. (De notre résidence). L'attention de la population lavalloise ne s'était pas encore détachée de l'horrible crime du Bois-del'Huisseau, dont on recherche toujours l'auteur, qu'un autre drame venait jeter l'émoi dans notre cité si calme et si paisible d'ordinaire. Un conducteur de la Société Nationale