jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Mont-Dore, 6 h. 35. — Retour inclus : Paris (quai d'Orsay), départ à 8 h. 36.; le Mont-Dore, 5 h. 54. Du 8 au 30 juin inclus : Paris (quai d'Orsay), départ à 8 h. 19 soir; Champeix-Néris, arrivée à 3 h. 39 matin; la Bourboule, 6 h. 55; le Mont-Dore, 1 h. 18. Du 1er juillet au 20 septembre inclus, : Paris (quai d'Orsay), départ à 8 h. 15 soir ; Champeix-Néris, arrivée à 3 h. 54 matin ; la Bourboule, 6 h. 33; le Mont-Dore, 7 h. 2. RETOUR Du 8 au 30 juin inclus : le Mont-Dore, départ à. 11 h. 40 matin; la Bourboule, midi; Champeix-Néris, 3 h. 36 soir; Paris (quai d'Orsay), arrivée à 10 h. 1. Du 1er juillet au 20 septembre inclus : le Mont-Dore, départ à 1 h. 1 soir; la Bourboule, 1 h. 19; Champeix-Néris, 4 h. 13; Paris (quai d'Orsay), arrivée à 9 h. 56. Du 8 au 30 juin inclus : le Mont-Dore, départ à 8 h. 5 soir; la Bourboule, 8 h. 22; Champeix-Néris, 10 h. 31 ; Paris (quai d'Orsay), arrivée à 6 h. 27 matin. Du 1er juillet au 20 septembre inclus : le Mont-Dore, départ à 8 h. 15 soir ; la Bourboule, 8 h. 32; Champeix-Néris, 10 h. 16; Paris (quai d'Orsay), arrivée à 6 h. 12 matin. Un wagon-restaurant est attelé aux deux express de jour. CHEMINS DE FER DE L'ORE J Diminution du prix des billets de bains de mer La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest a l'honneur de porter à la connaissance du public que l'administration supérieure vient de l'autoriser à abaisser de 33 francs à 26 fr. 65 le minimum du prix, en troisième classe, des billets d'aller et retour de bains de mer valables pendant 33 jours. La nouvelle réduction du prix de ces billets, appliquée dès maintenant, facilitera certainement, dans une large mesure, l'accès de la mer aux nombreux voyageurs de troisième classe qui désirent se rendre, soit en villégiature, soit pour passer leurs vacances dans les stations algériennes de l'Ouest. Les Gérants : G. LASSEUR.
à 8 h. 15 soir ; la Bourboule, 8 h. 32; Champeix-Néris, 10 h. 16; Paris (quai d'Orsay), arrivée à 6 h. 12 matin. Un wagon-restaurant est attelé aux deux express de jour. CHEMINS DE FER DE L'ORE J Diminution du prix des billets de bains de mer La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest a l'honneur de porter à la connaissance du public que l'administration supérieure vient de l'autoriser à abaisser de 33 francs à 26 fr. 65 le minimum du prix, en troisième classe, des billets d'aller et retour de bains de mer valables pendant 33 jours. La nouvelle réduction du prix de ces billets, appliquée dès maintenant, facilitera certainement, dans une large mesure, l'accès de la mer aux nombreux voyageurs de troisième classe qui désirent se rendre, soit en villégiature, soit pour passer leurs vacances dans les stations algériennes de l'Ouest. Les Gérants : G. LASSEUR. Imprimerie du Petit Journal, 61, rue Lafayette. Imprimé sur les machines rotatives MARINO! Papier de l'Impremière Père et Fils à Essones.
LES GRANDES ORIGINES DE NOS RACES DE CHEVAUX L'HISTOIRE ET LA LÉGENDE Ephrem Houël, qui fut inspecteur général de nos Haras, a écrit une « Histoire du Cheval » qui débute ainsi : « Après avoir créé, par sa parole, le ciel et la terre, les poissons des eaux et les oiseaux des airs, Dieu trouva bon de donner à l'homme une suprême marque de sa faveur. Il créa le cheval. » « Dans la magnifique succession d'êtres, où sa toute-puissance voulut, pour ainsi dire, s'essayer, la dernière pièce, celle de la perfection, était réservée à cette belle créature. » « Ouvrages des derniers jours, fins de la création, dont la femme devait être le mot suprême, le cheval et l'homme entrèrent les derniers dans la vie. Après la série des merveilles, après les soleils et les mondes. Avant de passer au déluge, Ephrem Houël célèbre, en de nombreuses pages, les vertus du coursier du Paradis terrestre et il déclare que le pays où la Genèse place le berceau du monde est la patrie par excellence du cheval. « Il semble que le climat soit fait pour sa constitution, la terre pour son pied, les produits du sol pour sa bouche, l'air qu'on y respire pour ses ardentes narines. C'est là que, sous le nom générique du cheval arabe, il a été regardé, par les hommes de tous les temps, comme le type de la perfection au point de vue de la poésie, des détails et de l'harmonie de l'ensemble. Le grand ancêtre L'arabe est donc l'ancêtre de tous les chevaux du monde comme Adam est le père du genre humain tout entier et M. Eugène Perrault n'a pas besoin d'être un des spécialistes les plus qualifiés d'Europe pour demeurer convaincu que le Percheron est un pur arabe « transformé par l'effet du climat, de la nourriture et de la longue accoutumance qui ont fait un cheval de trait du cheval rapide primitivement employé à la selle ». Comme Noé eut trois fils, Sem, Cham et Japhet, qui firent les chefs des trois races humaines caractérisées par leur profil, de
bouche, l'air qu'on y respire pour ses ardentes narines. C'est là que, sous le nom générique du cheval arabe, il a été regardé, par les hommes de tous les temps, comme le type de la perfection au point de vue de la poésie, des détails et de l'harmonie de l'ensemble. Le grand ancêtre L'arabe est donc l'ancêtre de tous les chevaux du monde comme Adam est le père du genre humain tout entier et M. Eugène Perrault n'a pas besoin d'être un des spécialistes les plus qualifiés d'Europe pour demeurer convaincu que le Percheron est un pur arabe « transformé par l'effet du climat, de la nourriture et de la longue accoutumance qui ont fait un cheval de trait du cheval rapide primitivement employé à la selle ». Comme Noé eut trois fils, Sem, Cham et Japhet, qui firent les chefs des trois races humaines caractérisées par leur profil, de même le couple équin, après sa sortie de l'arche, aurait eu huit fils qui se seraient partagé le monde et qui auraient fondé les huit grandes races chevalines que les caractères craniologiques permettent de distinguer. Et c'est pourquoi sequanii, le percheron, est, en définitive, le frère du breton Hibernicus, du boulonnais Britannicus, de l'ardennais Belgicus, du normand Germanicus et de tous les autres, puisqu'ils sont fils du même père, l'arabe, dont toute race a le droit de se réclamer. Le cheval des croisades Mais, de même que, pour les hommes, la recherche des ancêtres n'est jamais poussée jusqu'à Adam, et pour cause : Du temps qu'Adam bêchait et qu'Eve filait, qui donc était gentilhomme? de même, pour les chevaux, on s'arrête à une époque à laquelle on fait remonter la noblesse de toute espèce, et c'est aussi l'époque des croisades. Sous le prétexte qu'un comte de Bellesme, de Mortagne, de Nogent ou autres lieux, se rendit en Terre Sainte, sous le prétexte que l'un d'eux, le seigneur de L'Condoubleau, par exemple, est revenu de Palestine, on admet que le croisé est rentré dans son pays à cheval sur un étalon qui ne pouvait être qu'arabe et gris, étalon qui ne
boulonnais Britannicus, de l'ardennais Belgicus, du normand Germanicus et de tous les autres, puisqu'ils sont fils du même père, l'arabe, dont toute race a le droit de se réclamer. Le cheval des croisades Mais, de même que, pour les hommes, la recherche des ancêtres n'est jamais poussée jusqu'à Adam, et pour cause : Du temps qu'Adam bêchait et qu'Eve filait, qui donc était gentilhomme? de même, pour les chevaux, on s'arrête à une époque à laquelle on fait remonter la noblesse de toute espèce, et c'est aussi l'époque des croisades. Sous le prétexte qu'un comte de Bellesme, de Mortagne, de Nogent ou autres lieux, se rendit en Terre Sainte, sous le prétexte que l'un d'eux, le seigneur de L'Condoubleau, par exemple, est revenu de Palestine, on admet que le croisé est rentré dans son pays à cheval sur un étalon qui ne pouvait être qu'arabe et gris, étalon qui ne manqua pas de faire souche et dont la puissance et la prépotence furent telles qu'il modifia pour toujours la conformation, le tempérament et la couleur de tous les chevaux de la région. Voilà toujours l'arabe à l'honneur, mais ce n'est pas encore suffisant. Puisque c'est le cheval par excellence, le type de la perfection au point de vue de la poésie, il est élégant de le retrouver plus d'une fois dans l'originale de nos races et c'est très simple. Parce qu'il y eut, un jour ou l'autre, quelque arabe dans tel dépôt d'étalons, c'est à lui, et à lui seul, que l'on attribue la qualité des chevaux du pays. On ne mentionne même pas les étalons de toutes les autres races qui ont été introduits partout et pas seulement dans notre Bretagne qui a tout essayé, et depuis toujours, et qui continue, quoi qu'on fasse et quoi qu'on dise. On ne les mentionne pas ils sont tombés jamais dans l'oubli. Cependant, parmi ces étalons, il en est un dont le nom rappelle l'oriental, celui-là est inscrit en lettres d'or dans la généalogie de la race ce ne peut être que l'améliorateur, le créateur, le fondateur. On ne s'inquiète ni de
type de la perfection au point de vue de la poésie, il est élégant de le retrouver plus d'une fois dans l'originale de nos races et c'est très simple. Parce qu'il y eut, un jour ou l'autre, quelque arabe dans tel dépôt d'étalons, c'est à lui, et à lui seul, que l'on attribue la qualité des chevaux du pays. On ne mentionne même pas les étalons de toutes les autres races qui ont été introduits partout et pas seulement dans notre Bretagne qui a tout essayé, et depuis toujours, et qui continue, quoi qu'on fasse et quoi qu'on dise. On ne les mentionne pas ils sont tombés jamais dans l'oubli. Cependant, parmi ces étalons, il en est un dont le nom rappelle l'oriental, celui-là est inscrit en lettres d'or dans la généalogie de la race ce ne peut être que l'améliorateur, le créateur, le fondateur. On ne s'inquiète ni de son origine exacte, ni de sa conformation, ni de ses défauts c'était un arabe évidemment et c'est tout dire. C'est ainsi qu'il y eut, au Haras du Pin, un certain Godolphin. Or, chacun sait que l'Arabian du même nom est un des auteurs connus et reconnus de la race de pur sang. On en conclut que le « Godolphin » du Pin ne pouvait être qu'arabe, et gris naturellement. Du Haras en a fait, avec « Gallipoly » l'ancêtre du gris percheron, et c'est maintenant article de foi. Qu'importe la vérité ? La légende est établie et pour toujours. La vérité, pourtant, est toute autre. Godolphin, alezan doré et non pas gris, venait du Mecklenburg. Son père, Mock Doctor, était de sang anglais, ainsi que sa mère. Importé en France en 1807, il était noté, comme suit, en 1812 : Figure commune, jarrets droits et mauvais, vilaine croupe il trotte mal. Les notes des années suivantes n'étaient guère meilleures et, en 1819, l'Inspecteur des Haras demandait son déplacement et son envoi à Abbeville. N'empêche que Godolphin sera toujours, et pour tout le monde, le bel arabe gris dont s'enorgueillira le « Perche aux bons chevaux ». La force des légendes
pur sang. On en conclut que le « Godolphin » du Pin ne pouvait être qu'arabe, et gris naturellement. Du Haras en a fait, avec « Gallipoly » l'ancêtre du gris percheron, et c'est maintenant article de foi. Qu'importe la vérité ? La légende est établie et pour toujours. La vérité, pourtant, est toute autre. Godolphin, alezan doré et non pas gris, venait du Mecklenburg. Son père, Mock Doctor, était de sang anglais, ainsi que sa mère. Importé en France en 1807, il était noté, comme suit, en 1812 : Figure commune, jarrets droits et mauvais, vilaine croupe il trotte mal. Les notes des années suivantes n'étaient guère meilleures et, en 1819, l'Inspecteur des Haras demandait son déplacement et son envoi à Abbeville. N'empêche que Godolphin sera toujours, et pour tout le monde, le bel arabe gris dont s'enorgueillira le « Perche aux bons chevaux ». La force des légendes Oh les grandes origines de nos races, que de légendes à leur propos et qui ne sont pas seulement relatives à l'ascendance arabe ! C'est un père que les certificats d'origine ont enregistré, pater est quem nuptiae demonstrant, et qui pourtant n'a même pas eu un regard pour la jument qu'il n'a jamais rencontrée. C'est une mère que l'on invente pour la race normande ; elle a l'avantage de porter un beau nom et son origine remonte aux chevaux de Marie-Antoinette. Or, la Panachée a bien existé, mais elle n'est pour rien dans la naissance d'Elise, la mère de Conquérant, la grand-mère de Phaéton. On l'a prouvé, mais a + b n'a pas détruit la légende. Cela fait si bien d'ailleurs, la Panachée, la Panachée. Et puis Marie-Antoinette. La légende est plus forte que l'histoire elle en force les portes, elle y pénètre. Sans elle, il est vrai, tout serait terre à terre et sans beauté. J'ai raconté déjà ailleurs l'histoire vraie de Corlay, l'étalon bien connu ; je tenais cette histoire de M. Poézévara lui-même, qui a fait naître non seulement Corlay, mais aussi sa mère et sa grand-mère dont il m'avait dit les origines, les qualités et les
qu'il n'a jamais rencontrée. C'est une mère que l'on invente pour la race normande ; elle a l'avantage de porter un beau nom et son origine remonte aux chevaux de Marie-Antoinette. Or, la Panachée a bien existé, mais elle n'est pour rien dans la naissance d'Elise, la mère de Conquérant, la grand-mère de Phaéton. On l'a prouvé, mais a + b n'a pas détruit la légende. Cela fait si bien d'ailleurs, la Panachée, la Panachée. Et puis Marie-Antoinette. La légende est plus forte que l'histoire elle en force les portes, elle y pénètre. Sans elle, il est vrai, tout serait terre à terre et sans beauté. J'ai raconté déjà ailleurs l'histoire vraie de Corlay, l'étalon bien connu ; je tenais cette histoire de M. Poézévara lui-même, qui a fait naître non seulement Corlay, mais aussi sa mère et sa grand-mère dont il m'avait dit les origines, les qualités et les défauts. La mère, c'était Thérésine, la grand-mère, Cocote, fille tout prosaïquement de la jument, sans origine connue, du courrier de Gourin. Thérésine, d'un caractère désagréable, n'avait jamais été ferrée et elle n'était sortie de son pré ou de son écurie que pour être présentée aux concours de poulinières où elle obtint quelques succès. Mais Corlay est trop célèbre pour ne pas avoir sa légende. La voici : « L'histoire de sa naissance est presque un conte de fées ; elle mérite d'être racontée. « Il était une fois, en Bretagne, une petite jument de galop, appelée Thérésine ; on la disait non racée, mais on lui connaissait trois ascendants de pur sang : Festival, Craven, Lully. Elle gagnait toutes les courses qu'elle disputait. À la suite d'une victoire qu'elle venait de remporter à Corlay même, tout en étant, suivant l'expression consacrée, sous l'influence de son sexe, elle fut livrée, le jour même, à l'étalon norfolk Flying Cloud. De ces noces, essentiellement sportives, naquit Corlay, en 1872, chez M. Poézévara, de Canihuel. » Une autre légende fait remonter Corlay au Bédouin, le fameux Bédouin de la mission de Portes, et l'on raconte que ce précieux animal fut vendu par le cheik
obtint quelques succès. Mais Corlay est trop célèbre pour ne pas avoir sa légende. La voici : « L'histoire de sa naissance est presque un conte de fées ; elle mérite d'être racontée. « Il était une fois, en Bretagne, une petite jument de galop, appelée Thérésine ; on la disait non racée, mais on lui connaissait trois ascendants de pur sang : Festival, Craven, Lully. Elle gagnait toutes les courses qu'elle disputait. À la suite d'une victoire qu'elle venait de remporter à Corlay même, tout en étant, suivant l'expression consacrée, sous l'influence de son sexe, elle fut livrée, le jour même, à l'étalon norfolk Flying Cloud. De ces noces, essentiellement sportives, naquit Corlay, en 1872, chez M. Poézévara, de Canihuel. » Une autre légende fait remonter Corlay au Bédouin, le fameux Bédouin de la mission de Portes, et l'on raconte que ce précieux animal fut vendu par le cheik de Beha, son maître, hors d'état de payer, dans le moment, au pacha d'Alep une avance qu'il lui avait imposée ; le cheik en était si jaloux qu'il ne voulut jamais permettre de le voir. Elles sont ravissantes, ces légendes dont j'ai, moi aussi, le culte et que je serais désolé de voir disparaître. Si j'écris la vérité, c'est que je l'aime et j'estime qu'il est bon de la rappeler de temps en temps, mais je sais bien que cela ne changera rien. L'homme est de glace aux vérités, il est de feu pour le mensonge ou plutôt, ceci qui était le sujet de la composition française de mon concours d'entrée à l'École Polytechnique : Le sentiment n'abandonnera jamais. Il est bien heureux. ALAIN GERBAULT dont on est toujours sans nouvelles SOURIRES C'est vraiment très fort ce que fait le nouveau Conseil municipal de Paris. Au début de la saison chaude, il renouvelle hardiment les curiosités touristiques de la capitale. Le Panthéon, la Tour Eiffel, la fourrière, la rue Vide-Gousset, le Palais-Bourbon, le Grand-Orient, rien cela est connu, archiconnu des étrangers. Il fallait de l'inédit et du sensationnel pour attirer les visiteurs blasés. En voilà. On vient d'inaugurer l'agent qui
désolé de voir disparaître. Si j'écris la vérité, c'est que je l'aime et j'estime qu'il est bon de la rappeler de temps en temps, mais je sais bien que cela ne changera rien. L'homme est de glace aux vérités, il est de feu pour le mensonge ou plutôt, ceci qui était le sujet de la composition française de mon concours d'entrée à l'École Polytechnique : Le sentiment n'abandonnera jamais. Il est bien heureux. ALAIN GERBAULT dont on est toujours sans nouvelles SOURIRES C'est vraiment très fort ce que fait le nouveau Conseil municipal de Paris. Au début de la saison chaude, il renouvelle hardiment les curiosités touristiques de la capitale. Le Panthéon, la Tour Eiffel, la fourrière, la rue Vide-Gousset, le Palais-Bourbon, le Grand-Orient, rien cela est connu, archiconnu des étrangers. Il fallait de l'inédit et du sensationnel pour attirer les visiteurs blasés. En voilà. On vient d'inaugurer l'agent qui parle huit langues. » Hip ! hurrah ! Les Javanais n'hésitent plus à prendre le paquebot pour la France et, dans le fond de l'Asie, les Chinois enthousiastes bouclent leur valise quelqu'un les attend de Paris. Avec huit langues, et nous ne comprenons pas dans ce chiffre l'argot et l'auvergnat qui sont de rigueur chez un agent parisien, c'est bien le diable si notre homme ne fait pas le bonheur de tous dans notre Babel moderne. Mais voilà le hic. L'agent qui parle huit langues est seul, le pauvre, et chaque million d'étrangers traversent, tous les ans, Paris. Où est l'interprète ? demanderont à la fois, en colère et en persan, en papou, en petit nègre, en bulgare, etc. tous les touristes débarqués ? Et sur les bords de la Seine, chaque jour, on canalise des foules d'étrangers courant après la bonne aubaine d'un Français capable de traduire leur jargon. Rencontreront-ils jamais, d'ailleurs, cet agent phénomène aussi solitaire qu'un ver égaré dans le ventre de la capitale ? Tous les malheureux venant des continents lointains et ignorant jusqu'au mot de Cambronne ? Il est permis d'en douter quand on sait qu'un reporter, connaissant Paris mieux que sa poche, a mis
qui sont de rigueur chez un agent parisien, c'est bien le diable si notre homme ne fait pas le bonheur de tous dans notre Babel moderne. Mais voilà le hic. L'agent qui parle huit langues est seul, le pauvre, et chaque million d'étrangers traversent, tous les ans, Paris. Où est l'interprète ? demanderont à la fois, en colère et en persan, en papou, en petit nègre, en bulgare, etc. tous les touristes débarqués ? Et sur les bords de la Seine, chaque jour, on canalise des foules d'étrangers courant après la bonne aubaine d'un Français capable de traduire leur jargon. Rencontreront-ils jamais, d'ailleurs, cet agent phénomène aussi solitaire qu'un ver égaré dans le ventre de la capitale ? Tous les malheureux venant des continents lointains et ignorant jusqu'au mot de Cambronne ? Il est permis d'en douter quand on sait qu'un reporter, connaissant Paris mieux que sa poche, a mis trois jours et trois nuits pour découvrir le champion polyglotte ; il l'a enfin trouvé, enfoui là, de la manière d'une brique glazélienne, dans un poste de police du quartier de la Madeleine. Ce n'est pas sérieux. Je propose que des lèches indiquent sur toutes les routes conduisant à Paname la direction à prendre pour aboutir aux huit langues et à la bouche qui les sert. Il faut aussi des communiqués quotidiens de presse et des émissions de T. S. F. donnant à l'univers entrer les adresses successives de l'agent dont rêvent les girls écossaises et les indigènes du Texas. Et il ne faut pas reculer devant une distribution de tickets numérotés aux nombreux étrangers ayant besoin d'un renseignement urgent. Oui, il faut qu'un patagon, arrivant à la gare Saint-Lazare le 15 juin et ayant le n° 8.977, sache que l'agent polyglotte sera à sa disposition vers le 20 juillet. En attendant, il pourra visiter les Pyrénées et les châteaux de la Loire. Le peut Grégoire. LA LIBÉRATION DES SOLDATS MARIÉS ET PÈRES DE FAMILLE Paris, 6 juin. La Chambre a adopté cet après-midi une proposition tendant à renvoyer dans leurs foyers, après un an de service, les militaires actuellement
la direction à prendre pour aboutir aux huit langues et à la bouche qui les sert. Il faut aussi des communiqués quotidiens de presse et des émissions de T. S. F. donnant à l'univers entrer les adresses successives de l'agent dont rêvent les girls écossaises et les indigènes du Texas. Et il ne faut pas reculer devant une distribution de tickets numérotés aux nombreux étrangers ayant besoin d'un renseignement urgent. Oui, il faut qu'un patagon, arrivant à la gare Saint-Lazare le 15 juin et ayant le n° 8.977, sache que l'agent polyglotte sera à sa disposition vers le 20 juillet. En attendant, il pourra visiter les Pyrénées et les châteaux de la Loire. Le peut Grégoire. LA LIBÉRATION DES SOLDATS MARIÉS ET PÈRES DE FAMILLE Paris, 6 juin. La Chambre a adopté cet après-midi une proposition tendant à renvoyer dans leurs foyers, après un an de service, les militaires actuellement sous les drapeaux, pères d'un ou de plusieurs enfants et ceux appartenant à une famille d'au moins cinq enfants. LE PRIX DU LAIT BAISSE A PARIS PARIS, 6 Juin. Les représentants de la Fédération des Coopératives laitières ont décidé que le prix du lait serait abaissé de dix centimes, à partir du 1er Juillet. LE CONSEIL DES MINISTRES PROPOSE UN CRÉDIT DE 400 MILLIONS POUR LE RAJUSTEMENT DES TRAITEMENTS DES AGENTS DE L'ÉTAT Paris, 6 juin. Au conseil des ministres, ce matin, un décret a été signé ouvrant un crédit supplémentaire de 400 millions, au titre de l'exercice 1929 pour appliquer le 1er juillet 1929 à tous les agents de l'État, pour la seconde étape du rajustement des traitements dont la réalisation avait été primitivement prévue à compter du 1er janvier 1930. Le projet comprend les crédits destinés au relèvement 1° des indemnités pour charges de famille 2° des indemnités de déplacement. Déclarations de M. Tardieu Paris, 6 juin. A l'issue du conseil des ministres, M. Tardieu, ministre de l'Intérieur, a fait les déclarations suivantes Il est bon de faire remarquer qu'à la suite de ces dernières majorations, les traitements des agents de l'État qui figuraient au budget de 1914