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étrangères, doive rencontrer le tsar au cours de son voyage de Russie en Italie. Mais il n'est pas impossible qu'il aille saluer l'empereur de Russie quand il traversera une partie du territoire français, à son retour de Bologne. M. Pichon aurait également une entrevue avec M. Iswolsky, ministre des affaires étrangères russe. Les mesures d'ordre les plus douceuses ont été prises pour la garde de la voie sur le réseau du P.-L.M. MM. Maurice Margot, ingénieur en chef de l'exploitation, et Adrien Ruelle, inspecteur principal de la Compagnie du P.-L.M., ont reçu la mission de piloter le train impérial jusqu'à la frontière italienne. Le tsar, à son retour, suivra le même itinéraire qu'à l'aller, c'est-à-dire Modane, Culoz, Bourg, Besançon, Mulhouse, Strasbourg, Francfort. Il est presque certain que le souverain s'arrêtera pendant quelques jours à Darmstadt. Les préparatifs à Racconigi Turin, 22 octobre. De grands mâts portant des drapeaux italiens et des étendards avec leécusson impérial russe ont été placés devant le château. Des ouvriers de Turin sont partis pour Racconigi où ils établiront un bureau télégraphique. Trois nouveaux câbles ont été placés, et le personnel de l'agence a suivi parfaitement le mot d'ordre des gros négociants. M. Ferrette est vivement applaudi. M. Roblin lui succède. Il se fait l'avocat des ouvriers et explique le jeu des grèves qu'il a mis aux prises pendant ces difficiles temps les ouvriers et les marchands de bois. L'orateur rappelle qu'il avait reçu l'ameni, dernièrement les promesses des ministres de l'agriculture et des finances, et que c'est en vertu de ces promesses qu'il s'était décidé à retirer sa proposition de loi. M. Roblin. Les marchands de bois ont eu le temps de prendre leurs mesures pour parer aux effets de l'article 66 et ne s'en sont plaints ni dans leurs journaux ni dans leurs congrès. M. Ruau répond aux interpellateurs. Au cours de la séance du travail a, dans sa réunion de cet après-midi, nommé M. Colliard président de la commission, en remplacement de M. Millerand, devenu ministre des Travaux publics. M. Groussier a été nommé vice-président. La commission a ensuite entendu la lecture du
applaudi. M. Roblin lui succède. Il se fait l'avocat des ouvriers et explique le jeu des grèves qu'il a mis aux prises pendant ces difficiles temps les ouvriers et les marchands de bois. L'orateur rappelle qu'il avait reçu l'ameni, dernièrement les promesses des ministres de l'agriculture et des finances, et que c'est en vertu de ces promesses qu'il s'était décidé à retirer sa proposition de loi. M. Roblin. Les marchands de bois ont eu le temps de prendre leurs mesures pour parer aux effets de l'article 66 et ne s'en sont plaints ni dans leurs journaux ni dans leurs congrès. M. Ruau répond aux interpellateurs. Au cours de la séance du travail a, dans sa réunion de cet après-midi, nommé M. Colliard président de la commission, en remplacement de M. Millerand, devenu ministre des Travaux publics. M. Groussier a été nommé vice-président. La commission a ensuite entendu la lecture du rapport de M. Groussier sur la réforme de la loi de M. Delangle, relative à l'institution des prud'hoines agricoles. T. ET LE TIMBRE M. Pugliesi-Cosentini s'adresse au ministre des finances la question écrite suivante : J'ai l'honneur de vous demander les raisons pour lesquelles il est constaté que la C.G.T. peut violer la loi du timbre pour les affiches. Encore dimanche 17 octobre, cette association a affiché aux murs de Paris des affiches non timbrées, destinées à convoquer ses adhérents et prévenus à une réunion révolutionnaire, salle Tivoli-Vaux-Hall. Il est à remarquer que ces affiches ne portaient même pas la mention « placement gratuit », ce qui est le prétexte habituel en l'absence du timbre. L'Union des Syndicats de la Seine, qui n'est autre que la filiale de la C.G.T., avait, elle aussi, le 18 septembre dernier, affiché en fraude de la loi fiscale une réunion antipatriotique, dans cette même salle, du Tivoli-Vaux-Hall. Comment la loi a-t-elle été ainsi violée dans ces deux cas, et un très grand nombre d'autres cas analogues, sans que la moindre contravention ait été dressée ? Bulletin du Journal DÉBATTUS LAB. P. La Chambre des députés a commencé hier et va continuer la discussion du
peut violer la loi du timbre pour les affiches. Encore dimanche 17 octobre, cette association a affiché aux murs de Paris des affiches non timbrées, destinées à convoquer ses adhérents et prévenus à une réunion révolutionnaire, salle Tivoli-Vaux-Hall. Il est à remarquer que ces affiches ne portaient même pas la mention « placement gratuit », ce qui est le prétexte habituel en l'absence du timbre. L'Union des Syndicats de la Seine, qui n'est autre que la filiale de la C.G.T., avait, elle aussi, le 18 septembre dernier, affiché en fraude de la loi fiscale une réunion antipatriotique, dans cette même salle, du Tivoli-Vaux-Hall. Comment la loi a-t-elle été ainsi violée dans ces deux cas, et un très grand nombre d'autres cas analogues, sans que la moindre contravention ait été dressée ? Bulletin du Journal DÉBATTUS LAB. P. La Chambre des députés a commencé hier et va continuer la discussion du projet de loi sur la réforme électorale. Il s'agit, au savoir, du système de la représentation proportionnelle, dont le premier est M. Jacques Dansette, député du Nord, et le parrain, M. Charles Bemelmans, député de la Seine. Nous avons suffisamment expliqué nos préférences sur cette question pour qu'il soit nécessaire d'y venir. Nous ne nous faisons du reste aucune illusion sur le résultat. Cette discussion n'aboutira pas. Le général Petit est chargé du commandement des troupes. 50 cuirassiers formeront l'escorte d'honneur. Hier, les souverains sont allés à la gare voir les décorations. Les mesures de police On a commencé le déploiement des troupes dans tout le territoire de Racconigi et dans la vallée de Susa. Des patrouilles de cavalerie, et de bersagliers cyclistes, d'agents et de carabiniers occupent le territoire sous une garnison de trois mois. On calcule que dans les environs de Racconigi seulement seront concentrés dix mille hommes, soldats, carabiniers et agents de police. Les fonctionnaires de La Sûreté seront plus de deux cents. Pour la surveillance de la ligne de Modane-Turin et pour le service d'ordre, il y aura 17 régiments d'infanterie de ligne, un régiment d'alpins, un régiment de bersagliers et trois régiments de cavalerie, sans
d'y venir. Nous ne nous faisons du reste aucune illusion sur le résultat. Cette discussion n'aboutira pas. Le général Petit est chargé du commandement des troupes. 50 cuirassiers formeront l'escorte d'honneur. Hier, les souverains sont allés à la gare voir les décorations. Les mesures de police On a commencé le déploiement des troupes dans tout le territoire de Racconigi et dans la vallée de Susa. Des patrouilles de cavalerie, et de bersagliers cyclistes, d'agents et de carabiniers occupent le territoire sous une garnison de trois mois. On calcule que dans les environs de Racconigi seulement seront concentrés dix mille hommes, soldats, carabiniers et agents de police. Les fonctionnaires de La Sûreté seront plus de deux cents. Pour la surveillance de la ligne de Modane-Turin et pour le service d'ordre, il y aura 17 régiments d'infanterie de ligne, un régiment d'alpins, un régiment de bersagliers et trois régiments de cavalerie, sans compter 1,500 carabiniers et trois cents gardes. À Racconigi on n'a trouvé plus une chambre à louer. Tout a été retenu depuis quelques jours par l'administration de la maison royale pour loger les personnes de la suite et pour les fonctions, ce qui n'empêche que beaucoup de celles-ci et même des officiers devront compter loger sous des tentes. Toute personne qui veut descendre à la gare de Racconigi, est de suite interrogée par un fonctionnaire de la police. La voie du chemin de fer de Bardonnèche à Racconigi est gardiée militairement et ce matin une commission, composée du directeur général des chemins de fer et de fonctionnaires militaires a procédé à une inspection, minutieuse de la ligne, au cours de laquelle elle constata que toutes les précautions voulues avaient été prises. Une rigoureuse surveillance est exercée sur tous les trains arrivant de France ou s'y dirigeant. On ne laisse descendre aucun voyageur. Jusqu'à hier soir on a expulsé de la ville 700 personnes considérées comme suspectes. LES AURORES SANGLANTES: Exécution capitale À Alger, 22 octobre. Hier soir, à neuf heures, M. Lapéyre, bourreau d'Alger et ses trois aides, sont arrivés à Yousouf en vue de l'exécution de l'indigène, Boubekour, condamné
des officiers devront compter loger sous des tentes. Toute personne qui veut descendre à la gare de Racconigi, est de suite interrogée par un fonctionnaire de la police. La voie du chemin de fer de Bardonnèche à Racconigi est gardiée militairement et ce matin une commission, composée du directeur général des chemins de fer et de fonctionnaires militaires a procédé à une inspection, minutieuse de la ligne, au cours de laquelle elle constata que toutes les précautions voulues avaient été prises. Une rigoureuse surveillance est exercée sur tous les trains arrivant de France ou s'y dirigeant. On ne laisse descendre aucun voyageur. Jusqu'à hier soir on a expulsé de la ville 700 personnes considérées comme suspectes. LES AURORES SANGLANTES: Exécution capitale À Alger, 22 octobre. Hier soir, à neuf heures, M. Lapéyre, bourreau d'Alger et ses trois aides, sont arrivés à Yousouf en vue de l'exécution de l'indigène, Boubekour, condamné en août dernier par la cour d'assises de Bône pour l'assassinat de la veuve Durand. Par le même train, gardé par des gendarmes de Bône, est arrivé l'assassin qui est descendu devant la prison où il a été interné. Un piquet de tirailleurs montant la garde. Ce matin à la première heure a eu lieu le montage de la guillotine sous la pluie qui n'a cessé de tomber. À cinq heures on a annoncé au condamné qu'il allait expier son crime. Vers six heures, après la toilette faite, le condamné a été amené sur le lieu de l'exécution. Boubekour marcha d'un pas ferme et assuré, mais il ne voulait pas voir la guillotine, il regardait fixement la terre. Arrivé devant l'échafaud, le condamné poussé par les aides, a voulu résister et le bourreau a été obligé de le prendre par les oreilles, en même temps un aide l'obligeait à se plier. Le couteau tomba. Une foule nombreuse, composée surtout d'Européens, venue de divers points de la région assistait à l'exécution. Chapeaux garnis, 21, rue Daunou pour mesdames 88, Ch.-Elysées La Fédération des Employés S'ENTRÉ EN SON NOUVELL'HOTEL C'est cet après-midi, à une heure, que la Fédération nationale des employés a
première heure a eu lieu le montage de la guillotine sous la pluie qui n'a cessé de tomber. À cinq heures on a annoncé au condamné qu'il allait expier son crime. Vers six heures, après la toilette faite, le condamné a été amené sur le lieu de l'exécution. Boubekour marcha d'un pas ferme et assuré, mais il ne voulait pas voir la guillotine, il regardait fixement la terre. Arrivé devant l'échafaud, le condamné poussé par les aides, a voulu résister et le bourreau a été obligé de le prendre par les oreilles, en même temps un aide l'obligeait à se plier. Le couteau tomba. Une foule nombreuse, composée surtout d'Européens, venue de divers points de la région assistait à l'exécution. Chapeaux garnis, 21, rue Daunou pour mesdames 88, Ch.-Elysées La Fédération des Employés S'ENTRÉ EN SON NOUVELL'HOTEL C'est cet après-midi, à une heure, que la Fédération nationale des employés a pris possession de son nouvel hôtel, situé 1, place Maury, des Champs-Élysées. La plupart des Parisiens connaissent ce superbe édifice qui fut construit, il y a une vingtaine d'années, par un riche banquier, M. Gaillard, juste à l'angle de la rue Legendre et du boulevard des Champs-Élysées et qui est, en réduction, l'exacte répétition du fastueux château de Blois. Dès une heure et demie les congressistes qui commencent à arriver, pénètrent par la grande porte de l'hôtel et se répandent dans les différentes salles du rez-de-chaussée et du premier étage, encore occupées par les ouvriers qui procèdent avec hâte aux derniers travaux d'aménagement. Nous avons la bonne fortune de rencontrer M. Malraux, le sympathique président de la Fédération, qui très aimablement nous fait visiter l'immeuble en nous donnant d'intéressants renseignements. Cet hôtel, qui a coûté à M. Gaillard la bagatelle de 12 millions, a été acquis par nous deux millions cinq cent mille francs. Dans ce prix sont compris les deux hôtels qui flanquent les côtés de l'édifice et les soins de séparer les deux propriétés. SUR LA LIGNE D'ISSY-LES-MOULINEAUX TAMPONNÉ PAR UNE LOCOMOTIVE Un chauffeur tué. Trois employés blessés Un grave accident de chemin de fer s'est produit, ce
en réduction, l'exacte répétition du fastueux château de Blois. Dès une heure et demie les congressistes qui commencent à arriver, pénètrent par la grande porte de l'hôtel et se répandent dans les différentes salles du rez-de-chaussée et du premier étage, encore occupées par les ouvriers qui procèdent avec hâte aux derniers travaux d'aménagement. Nous avons la bonne fortune de rencontrer M. Malraux, le sympathique président de la Fédération, qui très aimablement nous fait visiter l'immeuble en nous donnant d'intéressants renseignements. Cet hôtel, qui a coûté à M. Gaillard la bagatelle de 12 millions, a été acquis par nous deux millions cinq cent mille francs. Dans ce prix sont compris les deux hôtels qui flanquent les côtés de l'édifice et les soins de séparer les deux propriétés. SUR LA LIGNE D'ISSY-LES-MOULINEAUX TAMPONNÉ PAR UNE LOCOMOTIVE Un chauffeur tué. Trois employés blessés Un grave accident de chemin de fer s'est produit, ce matin, vers huit heures, sur la ligne des Moulineaux-Billancourt, non loin de la gare d'Issy, un train de marchandises arrivait à un croisement de voies, lorsqu'une locomotive venant du val d'Argenteuil, loin de la gare d'Issy, survit à un passage à niveau. Malgré les efforts des mécaniciens qui avaient aperçu le danger, une collision était inévitable et elle se produisit, extrêmement violente. Dans le choc, l'un des chauffeurs, nommé Auray, a été tué, et un des mécaniciens blessé. En outre, deux employés ont également reçu des blessures. Plusieurs wagons ayant été brisés dans la collision, les voies se sont trouvées obstruées pendant plusieurs heures. Cependant, grâce aux secours qui furent immédiatement organisés, les travaux de déblaiement ont été rapidement menés et le service normal était rétabli à midi. Le commissaire de police de Villeneuve, aussitôt prévenu de l'accident, s'est transporté sur les lieux où se trouvaient déjà réunis les représentants de la Compagnie. Le ministre des travaux publics, qui avait été également informé, a envoyé un ingénieur du contrôle pour procéder à l'enquête administrative. D'après les premiers résultats de l'enquête, l'accident est dû à une erreur de manœuvre qui serait imputable au contrôleur et également à un mauvais fonctionnement, du
le danger, une collision était inévitable et elle se produisit, extrêmement violente. Dans le choc, l'un des chauffeurs, nommé Auray, a été tué, et un des mécaniciens blessé. En outre, deux employés ont également reçu des blessures. Plusieurs wagons ayant été brisés dans la collision, les voies se sont trouvées obstruées pendant plusieurs heures. Cependant, grâce aux secours qui furent immédiatement organisés, les travaux de déblaiement ont été rapidement menés et le service normal était rétabli à midi. Le commissaire de police de Villeneuve, aussitôt prévenu de l'accident, s'est transporté sur les lieux où se trouvaient déjà réunis les représentants de la Compagnie. Le ministre des travaux publics, qui avait été également informé, a envoyé un ingénieur du contrôle pour procéder à l'enquête administrative. D'après les premiers résultats de l'enquête, l'accident est dû à une erreur de manœuvre qui serait imputable au contrôleur et également à un mauvais fonctionnement, du signal jaune de manœuvre. Ceux-ci n'auraient pas obéi au levier. Un télescope a été formé entre la machine et le fourgon du train de marchandises. La Fédération de la Boucherie Le ministre du travail vient d'adresser aux inspecteurs divisionnaires du travail des instructions concernant l'application de la loi du 20 juillet 1909 sur l'emploi de la céruse. D'après ces instructions, le service d'inspection va être tenu dès à présent de donner à l'attention des intéressés et à leur rappeler périodiquement les prescriptions. Les principales pièces sont placées au milieu de la cour. Ces deux hôtels, qui sont loués actuellement, ne deviendront notre propriété effective qu'à l'expiration des baux. Toutes les belles décorations qui ornent l'hôtel principal, cheminées, portes, fenêtres et escaliers sont authentiques. Elles ont été rapportées des châteaux de province et de l'étranger, et sont toutes des quatorzième et quinzième siècles. Le propriétaire est également une reproduction à l'échelle du château historique de Blois. Plusieurs salles sont entièrement tenues en superbes tapis de Corde et époque. En termes, M. Marcandier nous dit que les six commissions du Congrès entreront en fonction, dès cet après-midi, aussitôt qu'aura été procédé à la nomination des présidents et des bureaux. Dimanche, le Congrès
juillet 1909 sur l'emploi de la céruse. D'après ces instructions, le service d'inspection va être tenu dès à présent de donner à l'attention des intéressés et à leur rappeler périodiquement les prescriptions. Les principales pièces sont placées au milieu de la cour. Ces deux hôtels, qui sont loués actuellement, ne deviendront notre propriété effective qu'à l'expiration des baux. Toutes les belles décorations qui ornent l'hôtel principal, cheminées, portes, fenêtres et escaliers sont authentiques. Elles ont été rapportées des châteaux de province et de l'étranger, et sont toutes des quatorzième et quinzième siècles. Le propriétaire est également une reproduction à l'échelle du château historique de Blois. Plusieurs salles sont entièrement tenues en superbes tapis de Corde et époque. En termes, M. Marcandier nous dit que les six commissions du Congrès entreront en fonction, dès cet après-midi, aussitôt qu'aura été procédé à la nomination des présidents et des bureaux. Dimanche, le Congrès sera clôturé par un banquet qui sera donné dans la cour de l'hôtel, sous un superbe vélum. Concours des Voitures Industrielles La cinquième étape Montluçon, 22 octobre. (De notre envoyé spécial). Les concurrents ont eu aujourd'hui à accomplir un itinéraire un peu moins long mais comportant des routes assez dures inutile de vous dire que ces merveilleux véhicules se sont admirablement comportés. Le premier groupe est passé par Bourges, Saint-Amand-Montrond, Urçay, Maulne, Reugny, Saint-Vitte et Montluçon (93 kilomètres); le second groupe comprenait 119 kilomètres et le troisième groupe 146 kilomètres. À l'heure où je vous téléphone les concurrents suivants ont été contrôlés au parc fermé installé à Favières par l'excellent Sautin N. 23, Saurer I n. 45, Clément II n. 28, Delaugère, Clayette et Cie n. 44, Clément I n. 18, de Dion, magnéto Nilmédecin n. 58, Viaot-Déguise-François n. 1, L. D. n. 2, L. D. n. 5, Dabahaye I, bandages Torrilhon n. 9, ATièS-I, magnéto Nilmédecin n. 58. 10, Ariès II, magnéto Nilmélior n. 13, Schneider I; n. 14, Solmiéter II n. 19, de Lyon, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 20, de Dion, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 21, Saurer II n. 25, Saurer III n. 29, Delaugère Clayette
inutile de vous dire que ces merveilleux véhicules se sont admirablement comportés. Le premier groupe est passé par Bourges, Saint-Amand-Montrond, Urçay, Maulne, Reugny, Saint-Vitte et Montluçon (93 kilomètres); le second groupe comprenait 119 kilomètres et le troisième groupe 146 kilomètres. À l'heure où je vous téléphone les concurrents suivants ont été contrôlés au parc fermé installé à Favières par l'excellent Sautin N. 23, Saurer I n. 45, Clément II n. 28, Delaugère, Clayette et Cie n. 44, Clément I n. 18, de Dion, magnéto Nilmédecin n. 58, Viaot-Déguise-François n. 1, L. D. n. 2, L. D. n. 5, Dabahaye I, bandages Torrilhon n. 9, ATièS-I, magnéto Nilmédecin n. 58. 10, Ariès II, magnéto Nilmélior n. 13, Schneider I; n. 14, Solmiéter II n. 19, de Lyon, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 20, de Dion, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 21, Saurer II n. 25, Saurer III n. 29, Delaugère Clayette et Cie II, bandages Torrilhon n. 30 Delaugère, Clayette et Cie III, bandages Torrilhon n. 31, Vinot-Deguingand I n. 32, Vinot-Deguingand n. 34, Peugeot I n. 35, Peugeot II n. 38, Levassor, magnéto Nilmélior n. 40, Levassor III, magnéto Nilmélior n. 41, Levassor IV n. 48, Berliet I, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 49, Berliet II, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 52 A. Cohendet et Cie I n. 53, A. Cohendet et Cie II n. 56, Malicet et Blin II. N. 57, Delahaye III n. 58, Delahaye IV n. 61, Ariès III, magnéto Nilmélior n. 62, Ariès IV, magnéto Nilmélior n. 71, de Dion IV, magnéto Nilmélior n. 72, de Dion, magnéto Nilmélior n. 73, Malicet et Blin III, magnéto Nilmélior n. 74, Sauver IV n. 75, Delaugère, Clayette et Cie V. N. 76, Peugeot III, bandages Torrilhon n. 77, Peugeot IV, bandages Torrilhon n. 86, Dément n. 87, Clément IV n. 88, Sauton V n. 89, Delahaye II. Les Torrilhon Les d'aux grands ennemis de la république Seuls certains les bailliages de première qualité peuvent résister au travail formideux qu'on exige d'eux dans le commerce des poids lourds. C'est le cas des bandages Torrilhon, qui voisinent avec les agencies
bandages Torrilhon n. 49, Berliet II, magnéto Nilmélior, bandages Torrilhon n. 52 A. Cohendet et Cie I n. 53, A. Cohendet et Cie II n. 56, Malicet et Blin II. N. 57, Delahaye III n. 58, Delahaye IV n. 61, Ariès III, magnéto Nilmélior n. 62, Ariès IV, magnéto Nilmélior n. 71, de Dion IV, magnéto Nilmélior n. 72, de Dion, magnéto Nilmélior n. 73, Malicet et Blin III, magnéto Nilmélior n. 74, Sauver IV n. 75, Delaugère, Clayette et Cie V. N. 76, Peugeot III, bandages Torrilhon n. 77, Peugeot IV, bandages Torrilhon n. 86, Dément n. 87, Clément IV n. 88, Sauton V n. 89, Delahaye II. Les Torrilhon Les d'aux grands ennemis de la république Seuls certains les bailliages de première qualité peuvent résister au travail formideux qu'on exige d'eux dans le commerce des poids lourds. C'est le cas des bandages Torrilhon, qui voisinent avec les agencies des Delahaye, de Dion-Bouton, Delaugère et Clayette, Berliet, Peugeot, etc.; ainsi sont-ils aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. Sans commander rien, ils sont aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. Sans commander rien, ils sont aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. Sans commander rien, ils sont aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. Sans commander rien, ils sont aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. Sans commander rien, ils sont aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. Sans commander rien, ils sont aujourd'hui absolument dans le même état qu'au départ. M. Clemenceau à Paris M. Clemenceau a été interviewé par un rédacteur du Temps. C'est un jeune Français qui, montant à Valence dans le train qui me conduisait à Barcelone, m'a raconté que l'on avait fusillé Ferrer. Vous allez à Barcelone ? me dit-il. Vous n'avez pas peur des bombes ? Des bombes ? ripostai-je, ahuri. Et pourquoi ? Pourquoi ? me fit-il. Mais vous ne savez donc rien ? On a fusillé Ferrer je dus confesser qu'en effet je ne savais rien. Quant aux manifestations, j'en ai été informé, à Barcelone l'ignorait tout de fa schisis dans lesquelles elles se sont