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était en relations avec la chancellerie de l'archiduc défunt, publié, sous le titre "Le sentiment de l'Autriche", une violente attaque contre la Serbie, où l'attentat de Sarajevo est qualifié "d'effroyable provocation". Les sympathies de la presse française PARIS, 29 juin. — Tous les journaux parisiens commentent plus ou moins longuement l'attentat de Sarajevo. Beaucoup y consacrent des articles entiers et rappellent le rôle joué par l'archiduc héritier dans les récents événements européens, ainsi que l'influence profonde qu'il a exercée dans la politique intérieure et extérieure de l'Autriche. Quel que soit leur sentiment sur l'homme et sur sa politique, quelque défiance que plusieurs avouent avoir professée à l'égard de ses tendances impérialistes, de ses visées de grandeur et de ses agissements, tous flétrissent l'odieux attentat dont il a été victime. Beaucoup s'en étonnent, car, dit par exemple la "République Française", en dépit des craintes que pouvaient susciter ses tendances pour l'orientation de son futur règne, il n'était pas un de ces hommes qui accumulent contre eux les colères et que l'on s'attend à voir, un jour, tomber sous les coups d'un assassin. Tous les journaux, à quelque nuance politique qu'ils appartiennent, ont quelques mots touchants pour le vieil Empereur, éprouvé par tant de douleurs et qui a pu dire en toute vérité, en apprenant la fatale nouvelle que "rien ne lui serait épargné avant de mourir". Les journaux rappellent aussi, avec émotion et sympathie, la longue suite des drames de famille qui se sont déroulés dans la noble famille des Habsbourg. Ils rappellent que c'est le souvenir de ces drames lamentables qui avait décidé le vieux souverain à autoriser le mariage morganatique de François-Ferdinand avec la duchesse de Hohenberg. Toute la presse française, en cette nouvelle et terrible circonstance, adresse à l'Empereur d'Autriche, penché sur la tombe, le respectueux tribut d'une sympathie émue. Certains journaux, comme la Petite République, pensent que, lorsque l'archiduc aurait eu la responsabilité du pouvoir, il eut sans doute, avant d'agir, mieux mesuré les conséquences de ses actes. Mais le Journal, par la plume de Jean de Bonnefond, va plus loin ; il raconte que l'archiduc prenait
tant de douleurs et qui a pu dire en toute vérité, en apprenant la fatale nouvelle que "rien ne lui serait épargné avant de mourir". Les journaux rappellent aussi, avec émotion et sympathie, la longue suite des drames de famille qui se sont déroulés dans la noble famille des Habsbourg. Ils rappellent que c'est le souvenir de ces drames lamentables qui avait décidé le vieux souverain à autoriser le mariage morganatique de François-Ferdinand avec la duchesse de Hohenberg. Toute la presse française, en cette nouvelle et terrible circonstance, adresse à l'Empereur d'Autriche, penché sur la tombe, le respectueux tribut d'une sympathie émue. Certains journaux, comme la Petite République, pensent que, lorsque l'archiduc aurait eu la responsabilité du pouvoir, il eut sans doute, avant d'agir, mieux mesuré les conséquences de ses actes. Mais le Journal, par la plume de Jean de Bonnefond, va plus loin ; il raconte que l'archiduc prenait de l'irritation aux bruits qui le faisaient passer pour un ennemi de la France. Il parlait de notre pays, dit-il, avec goût et protestait contre la réputation belliqueuse qu'on lui faisait. Il recherchait notre ambassadeur, pour l'entretenir amicalement. Il disait enfin que les pays de monarchie doivent donner l'exemple par la paix intérieure et l'exemple de la paix extérieure. L'Echo de Paris, l'Eclair et l'Homme Libre étudient surtout l'importance du rôle joué par l'archiduc, pour le maintien de l'équilibre entre les puissances de la Triplice. Pour l'Echo de Paris, l'archiduc était nettement hostile à l'Italie et c'est pourquoi l'Empereur d'Allemagne, qui avait longtemps été brouillé avec lui, avait donné de sa personne, afin de se réconcilier et empêcher les puissances riveraines de l'Adriatique d'en venir à un éclat, qui pouvait être mortel à la Triplice. L'Homme Libre croit également qu'un des objectifs de l'archiduc était de donner à l'Autriche, dans l'Adriatique, une supériorité marquée sur l'Italie. Mais, ajoute-t-il, il voulait aussi résister à la lente et formidable marche de l'Allemagne vers Trieste. Sa disparition jette donc un atout de plus dans le jeu de l'Allemagne et de l'Italie. L'Eclair écrit : Pour nous, qui tenions à ce que l'Autriche fût
la paix intérieure et l'exemple de la paix extérieure. L'Echo de Paris, l'Eclair et l'Homme Libre étudient surtout l'importance du rôle joué par l'archiduc, pour le maintien de l'équilibre entre les puissances de la Triplice. Pour l'Echo de Paris, l'archiduc était nettement hostile à l'Italie et c'est pourquoi l'Empereur d'Allemagne, qui avait longtemps été brouillé avec lui, avait donné de sa personne, afin de se réconcilier et empêcher les puissances riveraines de l'Adriatique d'en venir à un éclat, qui pouvait être mortel à la Triplice. L'Homme Libre croit également qu'un des objectifs de l'archiduc était de donner à l'Autriche, dans l'Adriatique, une supériorité marquée sur l'Italie. Mais, ajoute-t-il, il voulait aussi résister à la lente et formidable marche de l'Allemagne vers Trieste. Sa disparition jette donc un atout de plus dans le jeu de l'Allemagne et de l'Italie. L'Eclair écrit : Pour nous, qui tenions à ce que l'Autriche fût prospère, pour qu'elle fût plus libre, même de ses plus intimes attaches et de ses alliances, nous déplorons l'incertitude, l'incohérence, qui ne peut pas aider une paix vraiment permanente ni empêcher la Triple Alliance d'être conduite plus que jamais par l'Allemagne. Enfin, parmi les nombreux journaux qui parlent du nouveau prince héritier, l'opinion du Matin à noter : Alors que presque tous les journaux, en effet, constatent qu'François-Joseph est peu connu et que les tendances sont imprécises, tant que le prince Charles a, lui, un impact pour la France. Il a sa femme est de princesse de Bourbon, descendante d'Henri IV et prête à des clés. Son caractère serait similaire à celui du vieil Empereur. Il est loyal et bon. du vieil Empereur. Il est « Puisse, dit encore le Matin, sa jeunesse consoler le vieil Empereur, de toutes les douleurs subies. Les Français souhaitent grandeur à l'Autriche, condition de l'équilibre européen. Ils craignent pour elles les aventures, mais ils respectent ses malheurs et se réjouissent de son bonheur. » Dans la presse allemande, BERLIN, 29 juin. — Tous les journaux commentent l'attentat et la mort de l'archiduc d'Autriche. Les journaux conservateurs se montrent particulièrement inquiets du deuil de l'Autriche
prince héritier, l'opinion du Matin à noter : Alors que presque tous les journaux, en effet, constatent qu'François-Joseph est peu connu et que les tendances sont imprécises, tant que le prince Charles a, lui, un impact pour la France. Il a sa femme est de princesse de Bourbon, descendante d'Henri IV et prête à des clés. Son caractère serait similaire à celui du vieil Empereur. Il est loyal et bon. du vieil Empereur. Il est « Puisse, dit encore le Matin, sa jeunesse consoler le vieil Empereur, de toutes les douleurs subies. Les Français souhaitent grandeur à l'Autriche, condition de l'équilibre européen. Ils craignent pour elles les aventures, mais ils respectent ses malheurs et se réjouissent de son bonheur. » Dans la presse allemande, BERLIN, 29 juin. — Tous les journaux commentent l'attentat et la mort de l'archiduc d'Autriche. Les journaux conservateurs se montrent particulièrement inquiets du deuil de l'Autriche et constatent que le deuil de l'Autriche est aussi un deuil pour l'Allemagne. Seul le « Volks-Wille » dit que l'archiduc est tombé victime de systèmes faux et surannés dont il était le représentant. L'avis de l'opposition constitutionnelle hongroise BUDAPEST, 29 juin. — Le comte Andrassy, chef de l'opposition modérée, a fait à un journaliste, la déclaration suivante : Il est très difficile d'apprécier, pour le moment, les conséquences politiques de l'assassinat. Le défunt archiduc était un point d'interrogation pour la Hongrie. On ne le connaissait presque pas, ici. On ignorait ses vues et ses intentions. En ce qui concerne le crime lui-même, il faut savoir d'abord s'il a été l'œuvre d'un ou de plusieurs individus, ou bien l'exécution d'un complot en règle. S'il était établi qu'il y a eu complot, il faudrait agir très énergiquement. La Question d'Orient La crise albanaise Recrudescence d'activité de la part des Epirotes VALLONA, 29 juin. — Les Epirotes, après un long bombardement, ont occupé, hier, les villages albanais de Labeva, Kontkucci, Kumeritza et Casa Pepelini. En raison de la situation troublée, d'autres bandes d'Epirotes auraient l'intention d'occuper des territoires qu'ils avaient évacués et elles s'apprêteraient à marcher vers Koritza. Ce que projettent les
a fait à un journaliste, la déclaration suivante : Il est très difficile d'apprécier, pour le moment, les conséquences politiques de l'assassinat. Le défunt archiduc était un point d'interrogation pour la Hongrie. On ne le connaissait presque pas, ici. On ignorait ses vues et ses intentions. En ce qui concerne le crime lui-même, il faut savoir d'abord s'il a été l'œuvre d'un ou de plusieurs individus, ou bien l'exécution d'un complot en règle. S'il était établi qu'il y a eu complot, il faudrait agir très énergiquement. La Question d'Orient La crise albanaise Recrudescence d'activité de la part des Epirotes VALLONA, 29 juin. — Les Epirotes, après un long bombardement, ont occupé, hier, les villages albanais de Labeva, Kontkucci, Kumeritza et Casa Pepelini. En raison de la situation troublée, d'autres bandes d'Epirotes auraient l'intention d'occuper des territoires qu'ils avaient évacués et elles s'apprêteraient à marcher vers Koritza. Ce que projettent les Insurgés DURAZZO, 29 juin. — Les insurgés d'Albanie n'auraient pas l'intention d'élever Durazzo et Vallona, mais ils occuperaient solidement le reste du pays pour y proclamer, sous le protectorat de la Turquie, le prince Burhan Ed-dine, fils d'Abdul Hamid et neveu du Sultan. Les insurgés ne veulent à aucun prix reconnaître le prince de Wied comme souverain DURAZZO, 29 juin. — La Commission de médiation accompagnée du colonel Philipps, s'est rendue à Shkodra et a eu un long entretien avec les rebelles. Ainsi que les précédentes, ces négociations n'ont abouti à aucun résultat. Les insurgés se sont montrés conciliants sur plusieurs points ; ils ont cependant déclaré que jamais ils ne consentiraient à reconnaître le prince de Wied comme souverain de l'Albanie. Le colonel Philipps, interrogé par le prince de Wied, au sujet de sa mission, a conseillé franchement au souverain, de renoncer à la résistance et d'abandonner définitivement la partie en abdiquant. Incendie aux environs de Durazzo DURAZZO, 29 juin. — La situation est inchangée. Aux environs du village de Juba, au nord-est de Durazzo, des nuages de fumées font supposer que le village est en flammes SUR LES FLOTS. Nouvelles Maritimes MARINE NATIONALE Un accident dans la chaufferie
reconnaître le prince de Wied comme souverain DURAZZO, 29 juin. — La Commission de médiation accompagnée du colonel Philipps, s'est rendue à Shkodra et a eu un long entretien avec les rebelles. Ainsi que les précédentes, ces négociations n'ont abouti à aucun résultat. Les insurgés se sont montrés conciliants sur plusieurs points ; ils ont cependant déclaré que jamais ils ne consentiraient à reconnaître le prince de Wied comme souverain de l'Albanie. Le colonel Philipps, interrogé par le prince de Wied, au sujet de sa mission, a conseillé franchement au souverain, de renoncer à la résistance et d'abandonner définitivement la partie en abdiquant. Incendie aux environs de Durazzo DURAZZO, 29 juin. — La situation est inchangée. Aux environs du village de Juba, au nord-est de Durazzo, des nuages de fumées font supposer que le village est en flammes SUR LES FLOTS. Nouvelles Maritimes MARINE NATIONALE Un accident dans la chaufferie de l' « Ernest-Renan » TOULON, 29 juin. — Quatre hommes ont été grièvement brûlés par des jets de liquide en ébullition, à la suite d'une fuite de vapeur à haute tension, dans la chambre des machines, à bord du croiseur « Ernest-Renan ». Comment a eu lieu l'accident TOULON, 29 juin. — Voici des renseignements complémentaires sur l'accident survenu à bord de l' « Ernest-Renan » : Une escouade se trouvait dans la chambre des machines et manœuvrait la soupape d'un collecteur, pour la mettre en communication avec la chaudière, lorsque se produisit une fuite de vapeur à haute tension qui emplit la chambre des machines. Tous les hommes de l'escouade s'écartèrent rapidement, mais quatre d'entre eux étaient néanmoins atteints par des jets du liquide en ébullition et grièvement brûlés sur diverses parties du corps. On est particulièrement inquiété sur l'état de deux maîtres chauffeurs et d'un quartier-maître mécanicien. Médecins principaux de la marine PARIS, 29 juin. — Les effectifs des médecins principaux de la marine étant insuffisants pour assurer les besoins du service de terre et de mer, le ministre a décidé que, provisoirement, il ne sera plus embarqué d'officiers supérieurs de ce grade sur les bâtiments ayant
29 juin. — Voici des renseignements complémentaires sur l'accident survenu à bord de l' « Ernest-Renan » : Une escouade se trouvait dans la chambre des machines et manœuvrait la soupape d'un collecteur, pour la mettre en communication avec la chaudière, lorsque se produisit une fuite de vapeur à haute tension qui emplit la chambre des machines. Tous les hommes de l'escouade s'écartèrent rapidement, mais quatre d'entre eux étaient néanmoins atteints par des jets du liquide en ébullition et grièvement brûlés sur diverses parties du corps. On est particulièrement inquiété sur l'état de deux maîtres chauffeurs et d'un quartier-maître mécanicien. Médecins principaux de la marine PARIS, 29 juin. — Les effectifs des médecins principaux de la marine étant insuffisants pour assurer les besoins du service de terre et de mer, le ministre a décidé que, provisoirement, il ne sera plus embarqué d'officiers supérieurs de ce grade sur les bâtiments ayant un effectif inférieur à 700 hommes. Le service médical y sera assuré par un médecin de 26 classe. MARINE DE COMMERCE ATTENTATS ET SINISTRES Le transatlantique «Californian» en détresse LONDRES, 29 juin. — Le paquebot «Californian», venant de New-York, s'est échoué sur les rochers près de Téry Island. Il avait, outre deux voies d'eau à l'avant, son gouvernail fortement endommagé. Des canonnières sont parties pour lui porter secours. Une collision dans l'Elbe HAMBURG, 29 juin. — Dans l'Elbe, près de Cuxhaven, le paquebot «Cobra», appartenant à la Hambourg America Line, est entré en collision avec le vapeur «Koningin Luise», armé par la même Compagnie. Les deux paquebots ayant été sérieusement touchés, ils ont été remorqués à Hambourg pour procéder aux réparations nécessaires. Les passagers de ces deux navires ont été transbordés sur d'autres navires. Peu avant cet accident, le yacht anglais «Pamela» s'était rencontré avec le vapeur «Cuxhaven», au même endroit, et avait été dématé. LA CATASTROPHE MARITIME Fin de l'enquête sur l' «Empress-of-Ireland» QUÉBEC, 29 juin. — L'enquête au sujet de la catastrophe du «Empress-of-Ireland» a été clôturée hier, sous la présidence de Lord Mersey. Les débats se sont déroulés sans une foule énorme. Le dernier témoin entendu fut
outre deux voies d'eau à l'avant, son gouvernail fortement endommagé. Des canonnières sont parties pour lui porter secours. Une collision dans l'Elbe HAMBURG, 29 juin. — Dans l'Elbe, près de Cuxhaven, le paquebot «Cobra», appartenant à la Hambourg America Line, est entré en collision avec le vapeur «Koningin Luise», armé par la même Compagnie. Les deux paquebots ayant été sérieusement touchés, ils ont été remorqués à Hambourg pour procéder aux réparations nécessaires. Les passagers de ces deux navires ont été transbordés sur d'autres navires. Peu avant cet accident, le yacht anglais «Pamela» s'était rencontré avec le vapeur «Cuxhaven», au même endroit, et avait été dématé. LA CATASTROPHE MARITIME Fin de l'enquête sur l' «Empress-of-Ireland» QUÉBEC, 29 juin. — L'enquête au sujet de la catastrophe du «Empress-of-Ireland» a été clôturée hier, sous la présidence de Lord Mersey. Les débats se sont déroulés sans une foule énorme. Le dernier témoin entendu fut Miss Townsend, passagère de l' «Empress-of-Ireland», qui avait assisté à toutes les péripéties du drame. Le récit de ce témoin concorde en tout point avec les déclarations déjà faites par les officiers de l' «Empress-of-Ireland». Toutefois, elle déclare avoir entendu très distinctement les signaux du paquebot, peu de temps avant la rencontre. M. J. Reid, architecte naval, attaché à l'enquête, déclare qu'à son avis le gouvernail de l' «Empress-of-Ireland» n'était pas suffisamment large pour permettre à celui-ci de gouverner convenablement. Les surveillants du Lloyd rapportent que, selon l'«Ångström», n'a pénétré que difficilement dans les cloisons étanches du navire passager pour que l'eau se répande aussi rapidement dans le navire, il fallait que ces dites cloisons ne soient pas closes hermétiquement. La Cour a enfin rendu la liberté d'actions à tous les témoins, exception faite pour le commandant Kendall, le lieutenant Jones et un mécanicien de l' «Empress-of-Ireland» qui doivent rester à la disposition de la Commission d'enquête. Bien qu'aucun jugement ne soit encore rendu, l'opinion publique croit qu'il sera rendu contre la Canadian Pacific Railway. La mission navale russe Ce que sera la flotte russe en 1920 PARIS, 29 juin. -À l'issue des tirs de l'armée navale, le «Journal» a
la rencontre. M. J. Reid, architecte naval, attaché à l'enquête, déclare qu'à son avis le gouvernail de l' «Empress-of-Ireland» n'était pas suffisamment large pour permettre à celui-ci de gouverner convenablement. Les surveillants du Lloyd rapportent que, selon l'«Ångström», n'a pénétré que difficilement dans les cloisons étanches du navire passager pour que l'eau se répande aussi rapidement dans le navire, il fallait que ces dites cloisons ne soient pas closes hermétiquement. La Cour a enfin rendu la liberté d'actions à tous les témoins, exception faite pour le commandant Kendall, le lieutenant Jones et un mécanicien de l' «Empress-of-Ireland» qui doivent rester à la disposition de la Commission d'enquête. Bien qu'aucun jugement ne soit encore rendu, l'opinion publique croit qu'il sera rendu contre la Canadian Pacific Railway. La mission navale russe Ce que sera la flotte russe en 1920 PARIS, 29 juin. -À l'issue des tirs de l'armée navale, le «Journal» a interrogé l'amiral Roussine et obtenu de lui les déclarations suivantes : « J'estime que l'armée navale française est arrivée à un degré d'entraînement et d'instruction pouvant difficilement être dépassé. En cas de guerre, elle pourrait jouer un rôle décisif et ne devrait redouter aucun adversaire de la Triplice. « De son côté, la Russie réalise en ce moment un programme considérable. À la fin de cette année, quatre nouveaux Dreadnoughts seront entrés en service dans les escadres de la Baltique. Ils sont du dernier modèle et auront une puissance considérable. « Huit autres, de même puissants, sont en voie d'achèvement en même temps que huit formidables croiseurs jaugeant chacun 32.000 tonnes, filant 29 nœuds et armés de douze canons de 350 mm. Enfin, quatre autres Dreadnoughts entreront en escadre dans deux ans. « Aucun pays n'a accompli un effort aussi gigantesque. « Ajoutez à cela que nous achevons dix croiseurs légers, quatre-vingts contre-torpilleurs et trente sous-marins, et vous reconnaîtrez que la marine franco-russe ne doit craindre personne. « En 1920, si les choses marchent selon nos prévisions, la Russie aura une escadre de huit Dreadnoughts et de quatre croiseurs Dreadnoughts, soit douze grands vaisseaux modernes, cependant que une autre escadre
son côté, la Russie réalise en ce moment un programme considérable. À la fin de cette année, quatre nouveaux Dreadnoughts seront entrés en service dans les escadres de la Baltique. Ils sont du dernier modèle et auront une puissance considérable. « Huit autres, de même puissants, sont en voie d'achèvement en même temps que huit formidables croiseurs jaugeant chacun 32.000 tonnes, filant 29 nœuds et armés de douze canons de 350 mm. Enfin, quatre autres Dreadnoughts entreront en escadre dans deux ans. « Aucun pays n'a accompli un effort aussi gigantesque. « Ajoutez à cela que nous achevons dix croiseurs légers, quatre-vingts contre-torpilleurs et trente sous-marins, et vous reconnaîtrez que la marine franco-russe ne doit craindre personne. « En 1920, si les choses marchent selon nos prévisions, la Russie aura une escadre de huit Dreadnoughts et de quatre croiseurs Dreadnoughts, soit douze grands vaisseaux modernes, cependant que une autre escadre de même force se trouverait en chantiers et en bonne voie d'achèvement. Tout cela, non compris la flotte de la mer Noire, qui grandit parallèlement. » Le Tsar Francophile Nicolas II invite des marins français à son bord et leur rend visite, sans apparat MARSEILLE, 29 juin. — Au cours de son dernier voyage de Constantinople à Odessa, le paquebot «Danube», qui est arrivé à Marseille aujourd'hui, a mouillé dans ce dernier port. Le yacht impérial s'y trouvait, avec l'empereur Nicolas II à bord. Quand le tsar connut la présence du «Danube», il demanda à recevoir le capitaine, l'état-major et l'équipage. Une heure après, les marins français étaient reçus sur le «Standard», où l'empereur s'entretint familièrement avec eux, leur manifestant la joie qu'il éprouvait à causer avec eux. Avant de laisser partir ses hôtes, le tsar Nicolas demanda à visiter le «Danube». Les marins français enthousiasmés le reçurent à leur tour, à leur bord. L'empereur visita le navire et se retira enchanté. Le lendemain, le yacht impérial levait l'ancre, salué par les hourras de l'équipage du navire français. —;— —————. Les Armements allemands L'avant-garde de l'invasion BERLIN, 29 juin. L'état-major allemand continue à pousser discrètement ses troupes vers sa frontière
de son dernier voyage de Constantinople à Odessa, le paquebot «Danube», qui est arrivé à Marseille aujourd'hui, a mouillé dans ce dernier port. Le yacht impérial s'y trouvait, avec l'empereur Nicolas II à bord. Quand le tsar connut la présence du «Danube», il demanda à recevoir le capitaine, l'état-major et l'équipage. Une heure après, les marins français étaient reçus sur le «Standard», où l'empereur s'entretint familièrement avec eux, leur manifestant la joie qu'il éprouvait à causer avec eux. Avant de laisser partir ses hôtes, le tsar Nicolas demanda à visiter le «Danube». Les marins français enthousiasmés le reçurent à leur tour, à leur bord. L'empereur visita le navire et se retira enchanté. Le lendemain, le yacht impérial levait l'ancre, salué par les hourras de l'équipage du navire français. —;— —————. Les Armements allemands L'avant-garde de l'invasion BERLIN, 29 juin. L'état-major allemand continue à pousser discrètement ses troupes vers sa frontière Ouest. Le 8° régiment de cuirassiers quittera prochainement Dentz, pour aller occuper de nouvelles casernes à Düren, cet important nœud des chemins de fer, à moins de trente kilomètres de la frontière belge et qui n'avait point de garnison jusqu'à présent. En même temps on annonce que Cologne recevra un régiment d'infanterie de supplément provenant du 7° corps d'armée. DANS L'ESPACE La Conquête de l'Air Le MEETING DE VIENNE Les épreuves se poursuivent malgré l'attentat de Sarajevo VIENNE, 29 juin. — Les épreuves d'aviation ont été interrompues dès la réception de la nouvelle de l'attentat de Sarajevo. Elles ont cependant repris, en raison des engagements internationaux, existants depuis longtemps. Le lieutenant Bier, accompagné de deux passagers, a atteint la hauteur de 5.440 mètres et a établi ainsi, un nouveau record du monde. RECORD DU MONDE DE DURÉE Un vol de vingt et une heures quarante-neuf minutes JOHANNISTAL, 29 juin. — L'aviateur Allemand, sur biplan, a établi le record du monde de durée. Il a volé seul 21 h. 49 consécutivement. UNE AFFAIRE D'HONNEUR M. Quinton se rencontre avec M. Julia PARIS, 29 juin. — Un duel au pistolet a eu lieu ce matin entre M. Edouard Julia et M. Quinton