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procède à des déboisements systématiques. C'est ainsi qu'on a agi dans la commune de Solférino qui, dans quelque temps, n'existera plus. Nous avons été témoins de la campagne qui a été menée dans la Presse. Tous les esprits pondérés ont le droit et le devoir de s'élever contre un déboisement qui apporte la ruine dans un pays. A Solférino, on coupe tous les bois, même ceux n'ayant que quinze ou vingt ans. Avec eux, c'est la vie qui s'en va, Entre Morcenx et Solférino, il n'y a plus qu'un vaste désert. Si une proposition était présentée, tendant à limiter ce droit à la ruine d'un pays, je n'hésiterais pas à la voter dans l'intérêt de la vie et de la prospérité de la région landaise ; je n'hésiterais pas à limiter les droits des grands exploitants des forêts, parce que à côté du droit de l'propriétaire et du commerçant, il y a le droit de l'ouvrier qui cherche à gagner son pain et qui ne sait où aller, lorsqu'on procède à de grandes coupes : M. LE RAPPORTEUR. — La situation que signale M. Bouyssou est exceptionnelle, et je ne crains pas d'affirmer que depuis cinquante ans, dans les Landes, le boisement a gagné plus de cinq cent mille hectares. M. LE PRÉSIDENT. — C'est exact. En outre, il ne faut pas porter atteinte aux droits des propriétaires. M. DULAU. — Les observations de M. Bouyssou ont peut-être leur fondement, en ce qui concerne la commune de Solférino. Mais, ce qui peut être prescrit pour les forêts de chênes ou de hêtres, ne peut pas l'être pour les forêts de pins. Il est, mon cher collègue, de l'intérêt des propriétaires qui ont des pins en plein Nemmage, de les conserver le plus longtemps possible, parce qu'ils constituent leur fortune. Pensez-vous que les propriétaires vont être assez fous pour aller au devant de pertes considérables, en vue de jouer un mauvais tour à des ouvriers ? Il n'existe pas, dans notre département, de propriétaires ayant de semblables idées. Mon collègue M. Dumont, du Jura, que la question intéresse, a voulu sauver
le boisement a gagné plus de cinq cent mille hectares. M. LE PRÉSIDENT. — C'est exact. En outre, il ne faut pas porter atteinte aux droits des propriétaires. M. DULAU. — Les observations de M. Bouyssou ont peut-être leur fondement, en ce qui concerne la commune de Solférino. Mais, ce qui peut être prescrit pour les forêts de chênes ou de hêtres, ne peut pas l'être pour les forêts de pins. Il est, mon cher collègue, de l'intérêt des propriétaires qui ont des pins en plein Nemmage, de les conserver le plus longtemps possible, parce qu'ils constituent leur fortune. Pensez-vous que les propriétaires vont être assez fous pour aller au devant de pertes considérables, en vue de jouer un mauvais tour à des ouvriers ? Il n'existe pas, dans notre département, de propriétaires ayant de semblables idées. Mon collègue M. Dumont, du Jura, que la question intéresse, a voulu sauver d'immenses forêts nationales qui font l'admiration de tous et qui font honneur à notre pays. Lorsqu'on a vu des Juifs allemands exploiter certaines grandes forêts appartenant à des propriétaires 0 désireux d'échapper à l'impôt sur le revenu, M. Dumont a dénoncé leurs agissements. Encore une fois, ce n'est qu'une exception. D'ailleurs, nous examinons une question qui ne sera même pas discutée. M. BOUYSSOU. — J'ai cité un fait. Solférino est une commune perdue, une commune morte. Il n'est pas besoin d'être révolutionnaire, pour s'émouvoir de cette situation. 20 AVRIL 73 On ne se contente pas de couper les pins qui sont mûrs ; on coupe les arbres de 15 ans. M. DULAU. — Dans quel but ? M. BOUYSSOU. — À cause de l'organisation syndicale ouvrière. Il y a des propriétaires qui se proposent de procéder à de grandes coupes, à cause des Syndicats. Je souhaite qu'il n'en soit pas ainsi, pour la bonne entente des patrons et des ouvriers. Ce serait, pour notre pays, un véritable malheur si l'exemple de Solférino était imité. M. LE.RAPPORTEUR. — Si une entente intervient entre propriétaires et résiniers, cette éventualité n'est pas à redouter. (Le Conseil, consulté, émet le vœu à l'unanimité). Assistance
D'ailleurs, nous examinons une question qui ne sera même pas discutée. M. BOUYSSOU. — J'ai cité un fait. Solférino est une commune perdue, une commune morte. Il n'est pas besoin d'être révolutionnaire, pour s'émouvoir de cette situation. 20 AVRIL 73 On ne se contente pas de couper les pins qui sont mûrs ; on coupe les arbres de 15 ans. M. DULAU. — Dans quel but ? M. BOUYSSOU. — À cause de l'organisation syndicale ouvrière. Il y a des propriétaires qui se proposent de procéder à de grandes coupes, à cause des Syndicats. Je souhaite qu'il n'en soit pas ainsi, pour la bonne entente des patrons et des ouvriers. Ce serait, pour notre pays, un véritable malheur si l'exemple de Solférino était imité. M. LE.RAPPORTEUR. — Si une entente intervient entre propriétaires et résiniers, cette éventualité n'est pas à redouter. (Le Conseil, consulté, émet le vœu à l'unanimité). Assistance Médicale gratuite. — Circonscriptions hospitalières. — M. LALANNE, rapporteur, au nom de la Commission d'administration générale et des vœux. — Messieurs, l'hôpital-hospice de Hagetmau, récemment construit, peut mettre 4 ou 5 lits à la disposition des personnes admises par les Communes, le Département et l'État, au bénéfice de l'Assistance instituée par la loi du 15 juillet 1893. Le prix de la journée est fixé à 1 fr. 50 par la Commission administrative. Le Conseil général, conformément aux articles 4 et 24 de la dite loi, doit désigner les communes rattachées à cet établissement par le traitement de leurs malades, et formuler son avis sur la suite à donner aux propositions de la Commission administrative et relatives à la fixation du prix de journée. Par décision du 24 août 1905, les communes des cantons d'Amou, Hagetmau et Saint-Sever, étaient rattachées à l'hôpital de Saint-Sever. Le prix de 1 fr. 50 étant le prix normal appliqué dans les établissements de même nature par l'Assistance médicale gratuite, et le canton d'Amou étant plus rapproché de celui de Hagetmau que de Saint-Sever, et devant traverser le chef-lieu de ce premier pour se rendre au second, la troisième Commission vous propose de décider ce qui
par la loi du 15 juillet 1893. Le prix de la journée est fixé à 1 fr. 50 par la Commission administrative. Le Conseil général, conformément aux articles 4 et 24 de la dite loi, doit désigner les communes rattachées à cet établissement par le traitement de leurs malades, et formuler son avis sur la suite à donner aux propositions de la Commission administrative et relatives à la fixation du prix de journée. Par décision du 24 août 1905, les communes des cantons d'Amou, Hagetmau et Saint-Sever, étaient rattachées à l'hôpital de Saint-Sever. Le prix de 1 fr. 50 étant le prix normal appliqué dans les établissements de même nature par l'Assistance médicale gratuite, et le canton d'Amou étant plus rapproché de celui de Hagetmau que de Saint-Sever, et devant traverser le chef-lieu de ce premier pour se rendre au second, la troisième Commission vous propose de décider ce qui suit : 1° Le Conseil général accepte le prix de journée de 1 fr. 50 fixé par la Commission administrative pour les bénéficiaires de la loi du 15 juillet 1893 ; 2° Les communes du canton de Hagetmau seront obligatoirement rattachées à l'Hôpital-Hospice du chef-lieu, et les communes du canton d'Amou auront la faculté de choisir chacune d'elles, et pour chaque hospitalisation, soit l'Hôpital de Hagetmau, soit celui de Saint-Sever. M. DEGOS. — Si les communes trouvent un Hospice dont le prix de journée sera inférieur à celui des établissements qui viennent d'être indiqués, elles auront la faculté de choisir. Elles ne pourront être tenues de se conformer à la décision proposée par la Commission que s'il s'agit de prix égaux d'hospitalisation. M. LE RAPPORTEUR. — C'est bien l'avis de la troisième Commission. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. Communications diverses. — M. LALANNE, rapporteur, au nom de la Commission d'administration générale et des vœux. — La Fédération Nationale des Planteurs de Tabac demande ce qu'il lui soit communiqué le texte et le résumé des discussions, des vœux ou propositions concernant la législation réglementaire de la culture du Tabac soumis à votre
d'Amou auront la faculté de choisir chacune d'elles, et pour chaque hospitalisation, soit l'Hôpital de Hagetmau, soit celui de Saint-Sever. M. DEGOS. — Si les communes trouvent un Hospice dont le prix de journée sera inférieur à celui des établissements qui viennent d'être indiqués, elles auront la faculté de choisir. Elles ne pourront être tenues de se conformer à la décision proposée par la Commission que s'il s'agit de prix égaux d'hospitalisation. M. LE RAPPORTEUR. — C'est bien l'avis de la troisième Commission. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. Communications diverses. — M. LALANNE, rapporteur, au nom de la Commission d'administration générale et des vœux. — La Fédération Nationale des Planteurs de Tabac demande ce qu'il lui soit communiqué le texte et le résumé des discussions, des vœux ou propositions concernant la législation réglementaire de la culture du Tabac soumis à votre Assemblée, notamment en 1908. Ces vœux seront communiqués et étudiés au Congrès National de la Tour-du-Pin, et le compte-rendu des discussions sera adressé à MM. les conseillers généraux intéressés. La 3e Commission vous propose de donner suite à cette demande qui intéresse notre département, si toutefois il est possible de le faire à temps, la date du Concours étant fixée aux 23, 24 et 25 Avril. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. M. LE RAPPORTEUR. — La commune de Labarthe-d'Annat demande la modification des points de départ et d'arrivée de certains trains. Ces desiderata sont formulés dans une longue délibération du Conseil municipal de cette commune. Il y est dit que, depuis la création des lignes de Nérac à Mont-de-Marsan et de Port-de-Marie à Riscle, rien n'a été tenté pour l'amélioration du trafic. Votre Commission vous propose de donner un avis favorable à la demande de la commune de Labastide-d'Armagnac. M. DE RAVIGNAN. — Il est inexact de dire qu'aucune amélioration n'a été apportée au trafic. 20 AVRIL 75 En principe, ces lignes sont parfaitement desservies et on a donné, dès le début, un train supplémentaire auquel on n'avait pas droit. La
le faire à temps, la date du Concours étant fixée aux 23, 24 et 25 Avril. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. M. LE RAPPORTEUR. — La commune de Labarthe-d'Annat demande la modification des points de départ et d'arrivée de certains trains. Ces desiderata sont formulés dans une longue délibération du Conseil municipal de cette commune. Il y est dit que, depuis la création des lignes de Nérac à Mont-de-Marsan et de Port-de-Marie à Riscle, rien n'a été tenté pour l'amélioration du trafic. Votre Commission vous propose de donner un avis favorable à la demande de la commune de Labastide-d'Armagnac. M. DE RAVIGNAN. — Il est inexact de dire qu'aucune amélioration n'a été apportée au trafic. 20 AVRIL 75 En principe, ces lignes sont parfaitement desservies et on a donné, dès le début, un train supplémentaire auquel on n'avait pas droit. La Compagnie pourra être favorable, à un moment donné, à la modification du train 399, que je demande. J'estime qu'en accueillant, sans plus ample examen, la requête du Conseil municipal de Labastide-d'Armagnac, le Conseil général risquerait de compromettre d'autres intérêts. M. LE PRÉSIDENT. — Nous pourrions renvoyer de nouveau le dossier à l'examen de la troisième Commission. (Assentiment unanime.) (Le Conseil, consulté, prononce le renvoi demandé par M. le Président.) M. LE RAPPORTEUR. — M. Affre, ancien pensionnaire du département à l'École des Beaux-Arts, a adressé à M. le Préfet la lettre de remerciements suivante : Monsieur le Préfet, Ayant fini mes études à l'École des Beaux-Arts, je viens vous demander, Monsieur le Préfet, de bien vouloir être mon interprète auprès des membres du Conseil général. Je vous prie de vouloir bien les remercier de la bonté qu'ils ont eue en me donnant les moyens de continuer mes études à l'École des Beaux-Arts. Je n'oublierai pas ce témoignage de sympathie du département des Landes pour moi. Recevez, Monsieur le Préfet, l'assurance de mon profond respect. Signé : AFFRE. Votre Commission, qui a été très sensible à l'attention de M. Affre, vous propose de donner acte à M. le Préfet de cette
à l'examen de la troisième Commission. (Assentiment unanime.) (Le Conseil, consulté, prononce le renvoi demandé par M. le Président.) M. LE RAPPORTEUR. — M. Affre, ancien pensionnaire du département à l'École des Beaux-Arts, a adressé à M. le Préfet la lettre de remerciements suivante : Monsieur le Préfet, Ayant fini mes études à l'École des Beaux-Arts, je viens vous demander, Monsieur le Préfet, de bien vouloir être mon interprète auprès des membres du Conseil général. Je vous prie de vouloir bien les remercier de la bonté qu'ils ont eue en me donnant les moyens de continuer mes études à l'École des Beaux-Arts. Je n'oublierai pas ce témoignage de sympathie du département des Landes pour moi. Recevez, Monsieur le Préfet, l'assurance de mon profond respect. Signé : AFFRE. Votre Commission, qui a été très sensible à l'attention de M. Affre, vous propose de donner acte à M. le Préfet de cette communication. M. LE PRÉSIDENT. — C'est la première fois que le Conseil général a communication d'une lettre de remerciements d'un boursier du département. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. M. LE RAPPORTEUR. — La Chambre de Commerce de Marseille soumet au Conseil général une délibération prise le 8 septembre 1908, demandant à améliorer les relations par chemins de fer entre la région du Sud-Est et celle du Sud-Ouest de la France. D'après les conclusions, cette délibération demanderait : 1° L'organisation d'un service direct et rapide le jour, entre Marseille, Toulouse et Bordeaux ; 2° Création sur la ligne de Toulouse à Bayonne d'une correspondance immédiate et expresse au rapide 122 venant de Marseille. Plusieurs Chambres de Commerce ont émis des vœux dans ce sens. La 3e Commission vous propose de vous associer aux conclusions de la Chambre de Commerce de Marseille, d'inviter nos représentants au Parlement de les appuyer auprès de M. le Ministre des Travaux Publics. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. Concours de pouliches. — Vœu. — M. LALANNE, rapporteur, au nom de la commission d'administration générale et des vœux, propose au
général une délibération prise le 8 septembre 1908, demandant à améliorer les relations par chemins de fer entre la région du Sud-Est et celle du Sud-Ouest de la France. D'après les conclusions, cette délibération demanderait : 1° L'organisation d'un service direct et rapide le jour, entre Marseille, Toulouse et Bordeaux ; 2° Création sur la ligne de Toulouse à Bayonne d'une correspondance immédiate et expresse au rapide 122 venant de Marseille. Plusieurs Chambres de Commerce ont émis des vœux dans ce sens. La 3e Commission vous propose de vous associer aux conclusions de la Chambre de Commerce de Marseille, d'inviter nos représentants au Parlement de les appuyer auprès de M. le Ministre des Travaux Publics. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. Concours de pouliches. — Vœu. — M. LALANNE, rapporteur, au nom de la commission d'administration générale et des vœux, propose au Conseil d'émettre le vœu suivant : « Le Conseil général émet le vœu qu'à l'avenir, les dates des concours de pouliches de deux et trois ans soient portées à la connaissance des propriétaires éleveurs, un mois à l'avance. » Signé : LALANNE, DULAU. M. LAFFARGUE. — Je m'associe à ce vœu et je suis très surpris que dans notre département où déjà des réclamations se sont produites, on n'ait pas apposé des affiches en temps utile. Dans les départements voisins, on connaît dès les mois de janvier et février, les résultats des concours des animaux pur-sang. Vers la fin de février, le propriétaire doit faire choix des étalons ; s'il ne connaît pas les résultats des concours de l'année précédente, il est fort embarrassé. Il y a très peu de données que l'on s'en aille aux résultats. Je prie M. le Préfet de faire les démarches nécessaires pour remédier aux inconvénients signalés. M. LE PRÉFET. — Ces renseignements sont communiqués par l'administration des haras et je ne m'explique pas comment ils peuvent être connus avant nous, dans les autres départements. Je vais intervenir à ce sujet auprès de l'administration des haras, en lui demandant de traiter le département des Landes,
vœu et je suis très surpris que dans notre département où déjà des réclamations se sont produites, on n'ait pas apposé des affiches en temps utile. Dans les départements voisins, on connaît dès les mois de janvier et février, les résultats des concours des animaux pur-sang. Vers la fin de février, le propriétaire doit faire choix des étalons ; s'il ne connaît pas les résultats des concours de l'année précédente, il est fort embarrassé. Il y a très peu de données que l'on s'en aille aux résultats. Je prie M. le Préfet de faire les démarches nécessaires pour remédier aux inconvénients signalés. M. LE PRÉFET. — Ces renseignements sont communiqués par l'administration des haras et je ne m'explique pas comment ils peuvent être connus avant nous, dans les autres départements. Je vais intervenir à ce sujet auprès de l'administration des haras, en lui demandant de traiter le département des Landes, au même titre que les départements voisins. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission, qui sont adoptées. Tramway de Dax-Amou. — Établissement d'un troisième train. — Vœu. — M. LALANNE rapporteur, au nom de la commission d'administration générale et des vœux, propose au Conseil d'émettre le vœu suivant : « Que la Compagnie des tramways de la Chalosse et du Béarn établisse le plus tôt possible son troisième train sur la ligne de Dax-Amou, de façon à assurer la correspondance aux voyageurs venant de la direction d'Aire ou d'Orc héz ou se dirigeant vers ces villes et d'assurer ainsi le service des marchés d'Amou, de Portarès et de Hagetmau. Signé : C. DULAU, G. LALANNE, M. BEAUMONT. — Je prie M. le Préfet d'intervenir auprès de la Compagnie du Midi et de la Compagnie du tramway, pour que le raccordement avec les lignes du Midi soit réalisé dans le plus bref délai. Le service du tramway fonctionne depuis trois mois et rien n'a été encore tenté à ce sujet. M. LE PRÉSIDENT. — C'est d'ailleurs plus facile que la jonction est établie. M. BEAUMONT. — Je désire signaler à M. le Préfet une situation à laquelle
vœu suivant : « Que la Compagnie des tramways de la Chalosse et du Béarn établisse le plus tôt possible son troisième train sur la ligne de Dax-Amou, de façon à assurer la correspondance aux voyageurs venant de la direction d'Aire ou d'Orc héz ou se dirigeant vers ces villes et d'assurer ainsi le service des marchés d'Amou, de Portarès et de Hagetmau. Signé : C. DULAU, G. LALANNE, M. BEAUMONT. — Je prie M. le Préfet d'intervenir auprès de la Compagnie du Midi et de la Compagnie du tramway, pour que le raccordement avec les lignes du Midi soit réalisé dans le plus bref délai. Le service du tramway fonctionne depuis trois mois et rien n'a été encore tenté à ce sujet. M. LE PRÉSIDENT. — C'est d'ailleurs plus facile que la jonction est établie. M. BEAUMONT. — Je désire signaler à M. le Préfet une situation à laquelle il est urgent de porter remède. Le courrier postal d'Aire à Geaune avait ouvert son service au moment où il pouvait compter sur un certain trafic de voyageurs et de marchandises. Actuellement c'est le tramway qui emporte tout ce trafic et le courrier postal est dans des situations précaires. Je prie M. le Préfet d'intervenir auprès de l'administration des Postes pour qu'elle confie le service postal au tramway et qu'elle supprime le courrier actuel. J'ai fait part de cette situation à M. le Directeur des Postes qui m'a répondu qu'il attendait, pour réaliser cette amélioration, qu'un horaire définitif fut adopté. M. LE PRÉFET. — L'honorable M. Beaumont m'avait adressé pareille demande, dans une séance de la Commission départementale. 20 AVRIL J'avais transmis ces désirés en les appuyant à M. le Directeur des Postes qui m'a fait connaître que, dès que l'horaire définitif sera réglé, il donnerait satisfaction dans la mesure du possible. • M. DARAIGNEZ. — L'horaire me paraît définitif. M. BEAUMONT. — S'il ne l'est pas, qu'on le fixe le plus tôt possible. M. LE PRÉSIDENT. — Une modification s'impose, pour qu'on puisse correspondre avec les trains d'Aire à Mont-de-Marsan. M. LE RAPPORTEUR. — Un vœu est présenté à
prie M. le Préfet d'intervenir auprès de l'administration des Postes pour qu'elle confie le service postal au tramway et qu'elle supprime le courrier actuel. J'ai fait part de cette situation à M. le Directeur des Postes qui m'a répondu qu'il attendait, pour réaliser cette amélioration, qu'un horaire définitif fut adopté. M. LE PRÉFET. — L'honorable M. Beaumont m'avait adressé pareille demande, dans une séance de la Commission départementale. 20 AVRIL J'avais transmis ces désirés en les appuyant à M. le Directeur des Postes qui m'a fait connaître que, dès que l'horaire définitif sera réglé, il donnerait satisfaction dans la mesure du possible. • M. DARAIGNEZ. — L'horaire me paraît définitif. M. BEAUMONT. — S'il ne l'est pas, qu'on le fixe le plus tôt possible. M. LE PRÉSIDENT. — Une modification s'impose, pour qu'on puisse correspondre avec les trains d'Aire à Mont-de-Marsan. M. LE RAPPORTEUR. — Un vœu est présenté à ce sujet M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission qui sont adoptées. Tramway d'Orthez à Aire. — Vœu. — M. LALANNE, rapporteur, au nom de la commission d'administration générale et des vœux, propose au Conseil d'émettre le vœu suivant : « Le Conseil général émet le vœu que la Compagnie des chemins de fer du Midi et la compagnie des tramways de la Chalosse et du Béarn se concertent et s'entendent d'urgence. « 1° Pour fixer au croisement de leurs voies à Hagetmau, l'emplacement de la gare du tramway ; « 2° Pour assurer à Orthez et Aire le transbordement des marchandises du tramway au chemin de fer et vice versa, l'état de choses actuel portant le plus grand préjudice aux deux compagnies et les plus grands embarras aux voyageurs et expéditeurs. Signé : C. DARAIGNEZ, G. LALANNE, LOURTIES, BEAUMONT. On ne sait pas encore où on pourra construire la gare de Hagetmau ; par conséquent, on ne peut pas procéder à l'aménagement des chemins qui y aboutiront. M. BEAUMONT. — C'est la Compagnie du Midi qui fait preuve de mauvaise volonté. M. LE PRÉSIDENT met aux voix les conclusions de la Commission qui sont adoptées.