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religion, peuvent faire tomber un homme du caractère le plus élevé, même un évêque. En effet, ce zouave pontifical dont Mgr Pie a fait l'oraison funèbre, comme Bossuet fait celle du grand Condé, est un escroc du plus bas étage. Certes, la bonne foi d'un évêque peut être trompée; mais n'est-il pas évident que si les passions politiques n'avaient point été en jeu dans cette circonstance, ce évêque, avant d'écrire son oraison funèbre, aurait pris quelques renseignements de plus sur son héros. Nous lisons en tête du Bulletin du Moniteur: « La polémique qui s'est élevée dans ces derniers temps entre divers journaux pourra avoir pour effet de fausser les idées du public sur la politique du gouvernement de l'Empereur. Les changements qui se sont opérés dans la constitution intérieure de certaines feuilles suffiraient à démontrer que le gouvernement demeure dégagé de toute solidarité dans les œuvres de la presse, qui ne s'inspire que d'elle-même et qui n'engage que sa propre responsabilité. Pour couper court des commentaires obstinément erronés, est-il besoin de rappeler que le Moniteur est le seul organe de la pensée du gouvernement, et qu'il n'y a pas en France de journal semi-officiel ?» C'est ce que nous avons dit. Paulin Limiteur. Londres, 31 octobre. Dans le meeting tenu par la société d'agriculture à Christchurch, lord Malmesbury a fait l'éloge des volontaires, et a dit que des forces considérables étaient nécessaires à la défense de l'Angleterre, dans le cas où la France viendrait à y débarquer une armée. Londres, 31 octobre. Les consolidés sont restés à 93 3/8; l'emprunt italien à 67 1/2 et le mexicain à 28. Bourse très ferme. Un massacre terrible a eu lieu dans l'Afrique méridionale: cent Hottentots ont été tués. Berlin, 31 octobre. Des renseignements puisés à bonne source, permettent d'assurer que l'on ne s'est pas encore entendu jusqu'à présent sur la somme d'argent que la Banque de Prusse devrait livrer à la Banque de France. (Havas-Bullier.) COURS DE LA BOURSE. cours de clôture. le 38 le si hausse, bons. 3% au comptant 68 05-68.10 5% —Fin du mois. 68. 68. 5% 1/2
avons dit. Paulin Limiteur. Londres, 31 octobre. Dans le meeting tenu par la société d'agriculture à Christchurch, lord Malmesbury a fait l'éloge des volontaires, et a dit que des forces considérables étaient nécessaires à la défense de l'Angleterre, dans le cas où la France viendrait à y débarquer une armée. Londres, 31 octobre. Les consolidés sont restés à 93 3/8; l'emprunt italien à 67 1/2 et le mexicain à 28. Bourse très ferme. Un massacre terrible a eu lieu dans l'Afrique méridionale: cent Hottentots ont été tués. Berlin, 31 octobre. Des renseignements puisés à bonne source, permettent d'assurer que l'on ne s'est pas encore entendu jusqu'à présent sur la somme d'argent que la Banque de Prusse devrait livrer à la Banque de France. (Havas-Bullier.) COURS DE LA BOURSE. cours de clôture. le 38 le si hausse, bons. 3% au comptant 68 05-68.10 5% —Fin du mois. 68. 68. 5% 1/2 au comptant 95 75 95 50 —Fin du mois. 95.60. Les accidents de chemins de fer se multiplient et deviennent plus fréquents. Des accidents terribles, d'une gravité effrayante, se sont produits dans ces derniers temps. Les compagnies font tous leurs efforts pour en atténuer le récit et quelqu'un pour le soustraire à la publicité. Nous croyons savoir que le gouvernement a augmenté le salaire des commissaires de police attachés à la surveillance des chemins de fer. Mais les compagnies ne sauraient trop faire étudier les moyens à employer, les mesures à prendre pour prévenir, pour éviter des malheurs. La publicité du Constitutionnel est acquise à toutes les réclamations sérieuses, à toutes les plaintes, fondées sur des faits, que pourraient motiver des négligences, des défauts de précaution, de régularité dans le service de toutes les lignes de chemin de fer. Le New-York Times dit que le Mexique a demandé l'intervention du gouvernement fédéral, pour arranger son différend avec les puissances européennes. Le Mexique aurait demandé au gouvernement fédéral d'administrer les revenus mexicains, pour payer les intérêts du capital dû aux puissances étrangères. Le New-York Times attribue la circulaire de Seward sur les fortifications des côtes à l'attitude des puissances contre le
soustraire à la publicité. Nous croyons savoir que le gouvernement a augmenté le salaire des commissaires de police attachés à la surveillance des chemins de fer. Mais les compagnies ne sauraient trop faire étudier les moyens à employer, les mesures à prendre pour prévenir, pour éviter des malheurs. La publicité du Constitutionnel est acquise à toutes les réclamations sérieuses, à toutes les plaintes, fondées sur des faits, que pourraient motiver des négligences, des défauts de précaution, de régularité dans le service de toutes les lignes de chemin de fer. Le New-York Times dit que le Mexique a demandé l'intervention du gouvernement fédéral, pour arranger son différend avec les puissances européennes. Le Mexique aurait demandé au gouvernement fédéral d'administrer les revenus mexicains, pour payer les intérêts du capital dû aux puissances étrangères. Le New-York Times attribue la circulaire de Seward sur les fortifications des côtes à l'attitude des puissances contre le mexique. Londres, 31 octobre. Les dernières nouvelles de Buenos Aires annoncent la défaite du général Urquiza, qui a perdu son artillerie, ses bagages, et auquel on a fait 600 prisonniers. On lit dans le Courrier de Saint-Quentin : « Dimanche, à huit heures dix minutes du soir, un accident s'est arrivé à la gare de Saint-Quentin. Le train express n° 21 a tamponné la machine 635, du train de marchandises n° 301, qui manœuvrait à l'extrémité de la gare et qui se trouvait sur la voie transversale à l'aiguille n° 2. » L'homme d'équipe, qui commandait les manœuvres a été tué, le chef de train grièvement blessé, et deux voyageurs légèrement blessés. Les deux machines ont été détériorées et les fourgons brisés. Voici les noms des victimes : Joseph Carter, âgé de vingt-trois ans, homme d'équipe, tué; le sieur Jean Baptiste Vigne, âgé de trente-quatre ans, chef de train, demeurant 31, avenue des Martyrs, à Montmartre, blessures graves à la tête; Mme la comtesse, âgée de cinquante ans, de Saint-Pétersbourg, et Mlle Fan Buller, sa suivante, contusions. On lit dans le Journal du Havre du 29 octobre : « Un terrible accident est arrivé hier matin, entre quatre et cinq
arrivé à la gare de Saint-Quentin. Le train express n° 21 a tamponné la machine 635, du train de marchandises n° 301, qui manœuvrait à l'extrémité de la gare et qui se trouvait sur la voie transversale à l'aiguille n° 2. » L'homme d'équipe, qui commandait les manœuvres a été tué, le chef de train grièvement blessé, et deux voyageurs légèrement blessés. Les deux machines ont été détériorées et les fourgons brisés. Voici les noms des victimes : Joseph Carter, âgé de vingt-trois ans, homme d'équipe, tué; le sieur Jean Baptiste Vigne, âgé de trente-quatre ans, chef de train, demeurant 31, avenue des Martyrs, à Montmartre, blessures graves à la tête; Mme la comtesse, âgée de cinquante ans, de Saint-Pétersbourg, et Mlle Fan Buller, sa suivante, contusions. On lit dans le Journal du Havre du 29 octobre : « Un terrible accident est arrivé hier matin, entre quatre et cinq heures, à la station de Saint-Pierre-Louviers, sur la ligne de Paris à Rouen. » Au moment où un train extraordinaire de marchandises venant de Sotteville partait de la station en se dirigeant vers Paris, un autre convoi de marchandises, venant aussi de Sotteville et qui le suivait, est arrivé à toute vitesse et a enfoncé les derniers wagons du premier train. Les signaux d'arrêt réglementaires paraissent avoir été faits en temps utile; aussi ne peut-on se rendre compte exactement des causes qui ont amené cette terrible catastrophe. Il semble néanmoins probable que le brouillard qui régnait pendant la nuit aura empêché le mécanicien qui dirigeait le second train, d'apercevoir en temps utile les signaux régulièrement. L'accident ne se borne malheureusement pas, dit le Journal de Rouen, à des pertes matérielles, d'ailleurs considérables. Un employé, le sieur Morel, qui était sur la locomotive, a été si grièvement atteint, que l'on a peu d'espoir de conserver ses jours. Le mécanicien du train, le sieur Bazin, a aussi été blessé, ainsi que son chauffeur. L'état de ces deux derniers employés n'inspire heureusement pas d'inquiétudes sérieuses, du moins quant à présent. Par suite de cet accident, la voie montante a été obstruée par les
toute vitesse et a enfoncé les derniers wagons du premier train. Les signaux d'arrêt réglementaires paraissent avoir été faits en temps utile; aussi ne peut-on se rendre compte exactement des causes qui ont amené cette terrible catastrophe. Il semble néanmoins probable que le brouillard qui régnait pendant la nuit aura empêché le mécanicien qui dirigeait le second train, d'apercevoir en temps utile les signaux régulièrement. L'accident ne se borne malheureusement pas, dit le Journal de Rouen, à des pertes matérielles, d'ailleurs considérables. Un employé, le sieur Morel, qui était sur la locomotive, a été si grièvement atteint, que l'on a peu d'espoir de conserver ses jours. Le mécanicien du train, le sieur Bazin, a aussi été blessé, ainsi que son chauffeur. L'état de ces deux derniers employés n'inspire heureusement pas d'inquiétudes sérieuses, du moins quant à présent. Par suite de cet accident, la voie montante a été obstruée par les débris de la machine et des nombreux wagons chargés de grains qui se trouvaient amoncelés sous celle-ci. On a établi le service sur une seule voie, et les trains ordinaires ont pu marcher pendant toute la journée d'hier dans les conditions normales, sauf quelques retards de peu d'importance. M. le préfet de police ayant reçu d'un grand nombre de conférences de Saint-Vincent-de-Paul de Paris les renseignements demandés dans sa circulaire du 25 de ce mois, s'est empressé de donner l'autorisation régulière aux conférences des paroisses suivantes : Saint-Roch, Saint-Thomas-d'Aquin, Notre-Dame-des-Champs, Saint-Jacques-du-Haut-Pas, Saint-Nicolas-des-Champs, Saint-Eustache, Saint-Leu, Notre-Dame-de-Lorette, Sainte-Maigue, Saint-Antoine, Saint-Germain-des-Prés, Saint-Vincent-de-Paul, Saint-Louis-en-l'Île, Saint-François-Xavier des Missions étrangères, Saint-Paul-Saint-Louis, Saint-Ambroise, Saint-Boniface des Allemands, Saint-Pierre-Montmartre, Notre-Dame-de-l'Annonciation de Passy, Ballivet, près Meudon, Neuilly, Saint Pierre de Montrouge; Notre-Dame d'Auteuil, et Saint-Ferdinand des Ternes. L'empressement des sociétés à se pourvoir d'autorisations légales et le bon vouloir de l'administration à faciliter ces régularisations nous font espérer que bientôt toutes les conférences de Paris seront en règle avec la loi. Ainsi se trouveront démenties les prédictions sinistres. La circulaire de M. le ministre de l'intérieur ne pouvait, à aucun titre, tarir ces sources importantes de la charité publique. Tout le monde peut se rassurer, les pauvres ne perdront rien.
préfet de police ayant reçu d'un grand nombre de conférences de Saint-Vincent-de-Paul de Paris les renseignements demandés dans sa circulaire du 25 de ce mois, s'est empressé de donner l'autorisation régulière aux conférences des paroisses suivantes : Saint-Roch, Saint-Thomas-d'Aquin, Notre-Dame-des-Champs, Saint-Jacques-du-Haut-Pas, Saint-Nicolas-des-Champs, Saint-Eustache, Saint-Leu, Notre-Dame-de-Lorette, Sainte-Maigue, Saint-Antoine, Saint-Germain-des-Prés, Saint-Vincent-de-Paul, Saint-Louis-en-l'Île, Saint-François-Xavier des Missions étrangères, Saint-Paul-Saint-Louis, Saint-Ambroise, Saint-Boniface des Allemands, Saint-Pierre-Montmartre, Notre-Dame-de-l'Annonciation de Passy, Ballivet, près Meudon, Neuilly, Saint Pierre de Montrouge; Notre-Dame d'Auteuil, et Saint-Ferdinand des Ternes. L'empressement des sociétés à se pourvoir d'autorisations légales et le bon vouloir de l'administration à faciliter ces régularisations nous font espérer que bientôt toutes les conférences de Paris seront en règle avec la loi. Ainsi se trouveront démenties les prédictions sinistres. La circulaire de M. le ministre de l'intérieur ne pouvait, à aucun titre, tarir ces sources importantes de la charité publique. Tout le monde peut se rassurer, les pauvres ne perdront rien. On lit dans l'Opinion nationale : « Des journaux étrangers, notamment l'Indépendance belge, ont dit et répété, sans trop de mystère, que la Patrie passait sous la direction politique d'un écrivain éminent, auteur de brochures devenues célèbres, ancien conseiller d'Etat, aujourd'hui sénateur, de M. de La Guéronecière, en un mot. » Or, nous ne connaissons qu'un moyen de le savoir : c'est de le demander. — (Ad. Guéroult.) Nous le demandons, mais sans y croire, et nous avons pour cela une bonne raison, c'est la polémique même inaugurée depuis quelques jours dans la Patrie. La modération de caractère, l'esprit élevé, le sens et le tact politiques dont M. de La Gaëronnière a donné tant de preuves, sont de sûrs gages qu'il n'inspire point une polémique de stériles récriminations et de mesquines personnalités, si étrangère aux graves questions qui préoccupent et intéressent le pays, les Antilles et Guyane. La malle semi-mensuelle de utilité très récente, le 29 octobre à South Ijjton, prit le terminus Shanwm, nous apporte le même, de ces Îles, en date du 12 du même mois. Martinique était sous le coup de la porte qu'elle venait de faire dans la personne de Lagrange, l'un de ses ennemis, commissaire
» Or, nous ne connaissons qu'un moyen de le savoir : c'est de le demander. — (Ad. Guéroult.) Nous le demandons, mais sans y croire, et nous avons pour cela une bonne raison, c'est la polémique même inaugurée depuis quelques jours dans la Patrie. La modération de caractère, l'esprit élevé, le sens et le tact politiques dont M. de La Gaëronnière a donné tant de preuves, sont de sûrs gages qu'il n'inspire point une polémique de stériles récriminations et de mesquines personnalités, si étrangère aux graves questions qui préoccupent et intéressent le pays, les Antilles et Guyane. La malle semi-mensuelle de utilité très récente, le 29 octobre à South Ijjton, prit le terminus Shanwm, nous apporte le même, de ces Îles, en date du 12 du même mois. Martinique était sous le coup de la porte qu'elle venait de faire dans la personne de Lagrange, l'un de ses ennemis, commissaire de première classe de la marine, officier de la Légion d'Honneur, ordonnateur de la colonie, Lagrange était un homme d'une honorable munificence. Ses obsèques ont eu lieu en grands pomps, le 26 septembre, aux frais de la colonie. Le gouverneur s'est fait entendre sur sa tombe, interprète des regrets unanimes de la colonie. Reisser, contrôleur colonial, a été nommé ordonnateur par intérim, et M. de Baver, chef de service maritime, a pris le service du contrôle, également par intérim. Nous avons deux nouveaux sinistres par le feu à enregistrer cette quinzaine, l'un au Nord et l'autre au centre de l'île. Au Marigot, le feu a été mis à une case à basasses de la plantation Believue, appartenant à M. de Pempignat; toutes les circonstances ont démontré que cet incendie était l'œuvre de la malveillance. Au Lamentin, le feu a détruit des cases de travailleurs de l'habinitation le Bocchet, administrée par M. Damas. On avait appris, le 4 octobre, à la Martinique que, la perte du navire français le Gérait-d'Anson, expédié de Saint-Pierre pour Marseille, le 2 septembre, par la maison Maurel et Compagnie de Sainte-Lucie. Ce sinistre a eu lieu dans la mer du 28 au 29, sur des récifs.
de la colonie. Reisser, contrôleur colonial, a été nommé ordonnateur par intérim, et M. de Baver, chef de service maritime, a pris le service du contrôle, également par intérim. Nous avons deux nouveaux sinistres par le feu à enregistrer cette quinzaine, l'un au Nord et l'autre au centre de l'île. Au Marigot, le feu a été mis à une case à basasses de la plantation Believue, appartenant à M. de Pempignat; toutes les circonstances ont démontré que cet incendie était l'œuvre de la malveillance. Au Lamentin, le feu a détruit des cases de travailleurs de l'habinitation le Bocchet, administrée par M. Damas. On avait appris, le 4 octobre, à la Martinique que, la perte du navire français le Gérait-d'Anson, expédié de Saint-Pierre pour Marseille, le 2 septembre, par la maison Maurel et Compagnie de Sainte-Lucie. Ce sinistre a eu lieu dans la mer du 28 au 29, sur des récifs. Le capitaine, M. Despouillé, et son équipage ont été recueillis par un bateau anglais, les a conduits à Saint-Georges. L'estime a été abîmé lorsqu'il était dans une portion de l'épave. Le capitaine et quelques marins ont pu être sauvés, mais toute la cargaison de sucre et le corps du navire sont perdus. Le Seamore des États-Unis était arrivé le 3, septembre à l'arrivée de France, venant de Haïti et de Nouveau-Bork. Le Surcouf, commandant parain, était parti de Fort-de-France le même jour pour aller se mettre à la disposition de l'amiral Reynaud. Sur le marché de Saint-Pierre, le riz varié de 21 à 26 fr. les kilos et du sucre de Marseille de 60 à 70 fr. suivant les ports; le doux il a 82 fr., le crédit à la banque à 30 jours se négociait à 3 0/0, et à 4 0/0 à 90 jours; les traites du commerce à 90 jours faisaient le pair. On attendait prochainement l'arrivée du navire, parti de Poudrière le 3 août avec un convoi de travailleurs haïtiens. Du 2 au 4 octobre, il était entré dans le port de Saint-Pierre trois navires anglais chargés de marchandises diverses. L'état de l'exportation des sucres de
sont perdus. Le Seamore des États-Unis était arrivé le 3, septembre à l'arrivée de France, venant de Haïti et de Nouveau-Bork. Le Surcouf, commandant parain, était parti de Fort-de-France le même jour pour aller se mettre à la disposition de l'amiral Reynaud. Sur le marché de Saint-Pierre, le riz varié de 21 à 26 fr. les kilos et du sucre de Marseille de 60 à 70 fr. suivant les ports; le doux il a 82 fr., le crédit à la banque à 30 jours se négociait à 3 0/0, et à 4 0/0 à 90 jours; les traites du commerce à 90 jours faisaient le pair. On attendait prochainement l'arrivée du navire, parti de Poudrière le 3 août avec un convoi de travailleurs haïtiens. Du 2 au 4 octobre, il était entré dans le port de Saint-Pierre trois navires anglais chargés de marchandises diverses. L'état de l'exportation des sucres de la Martinique et de la Guadeloupe au 30 septembre accuse une différence en moins de 10 000 barriques dans la première et de 5,000 dans la seconde sur l'exportation de 1860. Dans la nuit du 2 octobre, un violent orage accompagné d'une pluie torrentielle et de silencieux volumineux, a éclaté dans les environs de la Pointe à Pitre. Pendant la même nuit un incendie s'est déclaré sur l'habinitation Grand Camp; malgré les secours portés par les voisins, une case à basasses a été entièrement détruite. On avait appris à la Pointe à Pitre, le 2 octobre, dans la colonie anglaise de la Martinique, la foudre était tombée sur un des forts élevés dans la partie de l'île connue sous le nom de Scotts Head, et avait fait sauter la poudrière du fort. L'explosion a été terrible; la batterie et une partie du morne ont été renversées et les canons précipités à la mer. Il n'y a eu heureusement aucune victime. Les nouvelles de Cayenne sont du 29 octobre. La commission mixte française-hollandaise, chargée, comme on sait, de l'exploitation du haut Maroni et de ses affluents supérieurs, était partie de Saint-Louis de l'Arc-en-Rouge, le 9 septembre. À en juger par les
dans les environs de la Pointe à Pitre. Pendant la même nuit un incendie s'est déclaré sur l'habinitation Grand Camp; malgré les secours portés par les voisins, une case à basasses a été entièrement détruite. On avait appris à la Pointe à Pitre, le 2 octobre, dans la colonie anglaise de la Martinique, la foudre était tombée sur un des forts élevés dans la partie de l'île connue sous le nom de Scotts Head, et avait fait sauter la poudrière du fort. L'explosion a été terrible; la batterie et une partie du morne ont été renversées et les canons précipités à la mer. Il n'y a eu heureusement aucune victime. Les nouvelles de Cayenne sont du 29 octobre. La commission mixte française-hollandaise, chargée, comme on sait, de l'exploitation du haut Maroni et de ses affluents supérieurs, était partie de Saint-Louis de l'Arc-en-Rouge, le 9 septembre. À en juger par les désolations. positions prises des deux côtés, par le désir de chacun de mener à bonne fin une entreprise - ris et d'un intérêt aussi grand, il y a tout lieu de penser que cette expédition aura des résultats importants au point de vue des sciences, de la géographie et de l'avenir des deux corines voisines et amies. Trois grands pirogues, construites à Saint-Louis, chacune de dix-huit paddles, parmi les plus fortes, portent la mission française et quatre autres, un père égal de canots. Les Indiens transportent la mission. Pour extraire: le document. Nouvelles de l'Étranger. SUISSE. Berne, 28 octobre. L'ambassadeur de France a informé le Conseil fédéral que son gouvernement est disposé à encourager la formation d'une commission inchue en vue de connaître de l'affaire de Villebas. Cette proposition, combien ou se rappelle, avait été formulée dans la dernière note du Conseil fédéral et reçue avec empressement par l'impérial lui-même. Le gouvernement bernois a pris récemment une décision qui autorise l'envoi de négociateurs et l'activation qui ne sont pas mutins dans une telle mission en règle droite et en confiance; cette décision n'en souligne pas moins cette décision, le gouvernement de Berne avait motivé en ces termes qui ont, paraît-il,
l'avenir des deux corines voisines et amies. Trois grands pirogues, construites à Saint-Louis, chacune de dix-huit paddles, parmi les plus fortes, portent la mission française et quatre autres, un père égal de canots. Les Indiens transportent la mission. Pour extraire: le document. Nouvelles de l'Étranger. SUISSE. Berne, 28 octobre. L'ambassadeur de France a informé le Conseil fédéral que son gouvernement est disposé à encourager la formation d'une commission inchue en vue de connaître de l'affaire de Villebas. Cette proposition, combien ou se rappelle, avait été formulée dans la dernière note du Conseil fédéral et reçue avec empressement par l'impérial lui-même. Le gouvernement bernois a pris récemment une décision qui autorise l'envoi de négociateurs et l'activation qui ne sont pas mutins dans une telle mission en règle droite et en confiance; cette décision n'en souligne pas moins cette décision, le gouvernement de Berne avait motivé en ces termes qui ont, paraît-il, choqué l'ambassadeur de France; car celui-ci a demandé des explications sur certaines expressions. Le gouvernement de Berne disait, entre autres, que, depuis longtemps, les autorités françaises usaient de mauvais procédés à son égard; et cherchait des querelles, ou quelque cas d'approchant. La demande d'explications a été transmise au gouvernement bernois, lequel vient de répondre. Le correspondant de Berne du Courrier de Neuchâtel dit que, s'il est informé, le conseil exécutif maintient ses précédentes allégations, et ainsi l'incident pourrait se prolonger. (Idem.) ILES BRITANNIQUES. N'a pas oublié les passes d'armes qui, à différentes reprises, pendant la dernière session du Parlement anglais, ont eu lieu à propos du duc de Medina. Le marquis de Normanby s'était constitué le champion du duc contre M. Gladstone. À la Chambre des Lords, M. Gladstone avait un défenseur qui ne se laissait pas dire donner la réplique à son honorable collègue et ami le marquis; c'était lord Brougham, et sa parole respectée criblait adroitement d'ironie l'ancien ambassadeur de S. M. Britannique à Paris. Aujourd'hui la question est passée du terrain parlementaire dans la presse; une publication tient de paraître avec ce titre fort ambigu : « Apologie du duc de Modène contre les accusations de M.