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à l'heure. La nouvelle locomotive de l'Érie, munie de son tender, pèse, en service, 260.000 kilos (les plus lourdes locomotives européennes n'atteignent pas la moitié de ce chiffre) elle mesure 26 m. 50 de longueur totale ; la surface de chauffe de sa chaudière atteint 568 mètres carrés ; enfin, les approvisionnements de ce monstrueux engin consistent en 35,000 litres d'eau et 14.500 kilos de charbon. Ajoutons que cette machine comporte un double mécanisme et qu'elle équivaut à deux puissantes locomotives alimentées par la même chaudière. Elle est du système français, dit "compound articulé", de l'ingénieur Maljet, déjà appliqué, avec des dimensions plus réduites, en France et à l'étranger. Sommaire de l'illustration "Algérienne, Tunisienne et Marocaine" du 2 octobre 1907 : La mort du Maire d'Oran : M. Hippolyte Giraud dans son cabinet de travail. — Aux ombres du crépuscule, Alfred Ballesteros. — Nos désirs, Alfred Klepping. — Gens de mer : La grande pêche sur les côtes d'Alger. — Au Maroc : Le Sultan à Rabat; Une vue de Rabat; Les fêtes populaires à Rabat; M. Béllayguë, notre agent postal à Rabat; Une rue de Rabat; La tente du Sultan; Un groupe de Chaouia des environs de Casablanca. — Le monde et la mode : Mondanités; Carnet de la semaine, Chronique sportive : Les sports dans le département de Constantine; Les grands matches de la saison; Aérostation : La coupe Gordon Bennett. — La saison théâtrale à Alger : Nos artistes. — Au Théâtre du Soleil. — Les spectacles. — Revue financière. — Dessins humoristiques : M. Fallières loupellone; Les deux frères ennemis. La Municipalisation en Angleterre LES RÉSULTATS Il est question, à Paris, par suite de l'expiration prochaine du contrat des omnibus, de municipaliser le transport en commun c'est-à-dire de ne pas renouveler le contrat avec la compagnie et de se servir de la gestion directe de la ville pour continuer cette importante industrie. Il est inutile d'ajouter que ce sont les socialistes du Conseil municipal qui poussent à cette conclusion. Je crois que la proposition de cette question n'a pas beaucoup de chances d'être acceptée cependant c'est
Le monde et la mode : Mondanités; Carnet de la semaine, Chronique sportive : Les sports dans le département de Constantine; Les grands matches de la saison; Aérostation : La coupe Gordon Bennett. — La saison théâtrale à Alger : Nos artistes. — Au Théâtre du Soleil. — Les spectacles. — Revue financière. — Dessins humoristiques : M. Fallières loupellone; Les deux frères ennemis. La Municipalisation en Angleterre LES RÉSULTATS Il est question, à Paris, par suite de l'expiration prochaine du contrat des omnibus, de municipaliser le transport en commun c'est-à-dire de ne pas renouveler le contrat avec la compagnie et de se servir de la gestion directe de la ville pour continuer cette importante industrie. Il est inutile d'ajouter que ce sont les socialistes du Conseil municipal qui poussent à cette conclusion. Je crois que la proposition de cette question n'a pas beaucoup de chances d'être acceptée cependant c'est déjà beaucoup qu'elle soit présentée. Il n'est donc pas inutile de rappeler les résultats de ce système de socialisation à outrance dans un pays voisin, où l'expérience a coûté de nombreux millions. C'est Birmingham qui, poussée par les promesses fallacieuses des socialistes, commença le mouvement ; cette ville fut bientôt suivie dans cette voie par une foule d'autres, persuadés que la municipalisation était le seul remède à la "pieuvre moderne", l'impôt. Les villes de Birmingham et de Leeds luttaient pour se rendre rentables en faisant face à toutes les dépenses imposées aux habitants, même au paiement des taxes d'Etat. On comptait sur le tramway communal pour se rendre à son bureau, on brûlait le gaz de la commune pour se chauffer, on s'éclairait avec la lumière électrique produite par les usines de la ville, on se desservait dans les établissements municipaux, on achetait du grain sorti des fours de la ville. L'habitant, tout en se servant de ces entreprises, espérait ne rien payer de toutes les autres de sécurité, d'hygiène, d'instruction, de travaux publics, de gouvernement, etc. Il a fallu compter deux fois et peut-être trois. En dernier lieu, le nombre des entreprises municipalisées au Royaume-Uni montait à 2060. On
suivie dans cette voie par une foule d'autres, persuadés que la municipalisation était le seul remède à la "pieuvre moderne", l'impôt. Les villes de Birmingham et de Leeds luttaient pour se rendre rentables en faisant face à toutes les dépenses imposées aux habitants, même au paiement des taxes d'Etat. On comptait sur le tramway communal pour se rendre à son bureau, on brûlait le gaz de la commune pour se chauffer, on s'éclairait avec la lumière électrique produite par les usines de la ville, on se desservait dans les établissements municipaux, on achetait du grain sorti des fours de la ville. L'habitant, tout en se servant de ces entreprises, espérait ne rien payer de toutes les autres de sécurité, d'hygiène, d'instruction, de travaux publics, de gouvernement, etc. Il a fallu compter deux fois et peut-être trois. En dernier lieu, le nombre des entreprises municipalisées au Royaume-Uni montait à 2060. On trouve dans ces entreprises les plus disparates branches de l'industrie : eau potable, gazomètres, usines d'électricité, tramways, téléphones, marchés, docks, ports, cimetières, bains, buanderies, maisons d'hôtes, ponts, canaux, caves réfrigérantes, fours, crématorium, champs de courses, bateaux, bains de mer, salle de concert, théâtres, clubs, élevages d'huitres, écuries, porceries, etc. Le capital employé dans cette énorme masse d'industries, municipalisées, dénommées productives, était, en 1902, de 42 millions de livres sterling, soit environ 13 milliards 30 francs. Depuis 1902, ce chiffre a encore augmenté, principalement à cause des nombreuses municipalisations de Londres ; mais, nous nous en tiendrons à cette date pour examiner la situation et les résultats de ce système. C'est M. Holt Schooling qui, avec beaucoup de patience, a établi tous les chiffres résumant le bilan de ce système, avec recettes et dépenses, d'après les bilans officiels publiés par les communes intéressées. Pendant les quatre dernières années, 1899-1902, la moyenne des recettes a été de 13.040.000 de livres sterling. Les dépenses d'exploitation, toujours, en moyenne pour les quatre ans, se sont élevées à 8.529.000 livres; il faut ajouter à cette somme 4.634.000 livres pour le paiement des intérêts sur le capital investi. Le total des dépenses est donc de 42.662,000
capital employé dans cette énorme masse d'industries, municipalisées, dénommées productives, était, en 1902, de 42 millions de livres sterling, soit environ 13 milliards 30 francs. Depuis 1902, ce chiffre a encore augmenté, principalement à cause des nombreuses municipalisations de Londres ; mais, nous nous en tiendrons à cette date pour examiner la situation et les résultats de ce système. C'est M. Holt Schooling qui, avec beaucoup de patience, a établi tous les chiffres résumant le bilan de ce système, avec recettes et dépenses, d'après les bilans officiels publiés par les communes intéressées. Pendant les quatre dernières années, 1899-1902, la moyenne des recettes a été de 13.040.000 de livres sterling. Les dépenses d'exploitation, toujours, en moyenne pour les quatre ans, se sont élevées à 8.529.000 livres; il faut ajouter à cette somme 4.634.000 livres pour le paiement des intérêts sur le capital investi. Le total des dépenses est donc de 42.662,000 livres sterling, les 2060 entreprises municipales ont par conséquent donné un bénéfice net de 37.508 livres, soit environ neuf millions 500.000 francs. Ce bénéfice de neuf millions et demi pour trois milliards de capital montre quels résultats industrieux peut donner la municipalisation, même appliquée sur une vaste échelle, et dans un pays où l'expérience est la plus facile à cause des ressources économiques presque inépuisables, l'énorme mouvement des affaires et l'énergie et la discipline de la population. Ce bénéfice consiste dans un intérêt d'un tiers pour cent, taux qui ruinerait toute industrie privée. Mais ce taux, même d'un tiers pour cent, est encore exagéré, car les chiffres des bilans communaux nécessitent des révisions. Il est certain, indéniable, que toutes les municipalisations anglaises marchent sur la voie du déficit. Pour masquer ces résultats déplorables, les Conseils municipaux, ou du moins un grand nombre, ont essayé de mêler les chiffres. Mais même avec les bilans ainsi falsifiés, on voit qu'on est toujours dans le déficit. Ainsi on n'inscrit au budget que 493.000 livres sterling, soit cinq millions environ, pour la dépréciation d'un matériel de trois milliards; ou un septième pour cent du capital engagé. C'est absolument insuffisant. Sur les 421 millions de
un pays où l'expérience est la plus facile à cause des ressources économiques presque inépuisables, l'énorme mouvement des affaires et l'énergie et la discipline de la population. Ce bénéfice consiste dans un intérêt d'un tiers pour cent, taux qui ruinerait toute industrie privée. Mais ce taux, même d'un tiers pour cent, est encore exagéré, car les chiffres des bilans communaux nécessitent des révisions. Il est certain, indéniable, que toutes les municipalisations anglaises marchent sur la voie du déficit. Pour masquer ces résultats déplorables, les Conseils municipaux, ou du moins un grand nombre, ont essayé de mêler les chiffres. Mais même avec les bilans ainsi falsifiés, on voit qu'on est toujours dans le déficit. Ainsi on n'inscrit au budget que 493.000 livres sterling, soit cinq millions environ, pour la dépréciation d'un matériel de trois milliards; ou un septième pour cent du capital engagé. C'est absolument insuffisant. Sur les 421 millions de livres représentant le capital engagé, plus de 415 millions ont été dépensés en installations de conduites d'eau, de gaz, d'électricité et de tramways. Dans ce genre d'industrie, les usines et les machines subissent une rapide usure qui représente plus de un septième pour cent. Il faut compter au moins huit ou dix pour cent, c'est-à-dire cinquante ou soixante fois plus. M. Schooling prend pour taux de cet amortissement seulement cinq pour cent, ce qui donne 6.050.000 de livres sterling. Et alors, au lieu de neuf millions et demi de bénéfices, on se trouve en face d'un déficit réel de 140 millions de francs par an. Ces résultats doivent faire naître quelque hésitation au sein des Conseils municipaux qui auraient le désir de municipaliser. J. ANDRÉ. LES EMPLOYÉS DE COMMERCE et les Conseils de Prud'hommes (Loi du 27 mars 1907) La loi du 27 mars 1907 a étendu aux employés de commerce la juridiction prud'hommale pour tous les différends qui peuvent s'élever entre eux et leurs patrons ou leurs représentants à l'occasion du contrat de louage d'ouvrage, lorsque le taux de la demande n'excède pas 1,000 francs. Les demandes supérieures sont, en termes du §2 de l'article 32 de la même
ou dix pour cent, c'est-à-dire cinquante ou soixante fois plus. M. Schooling prend pour taux de cet amortissement seulement cinq pour cent, ce qui donne 6.050.000 de livres sterling. Et alors, au lieu de neuf millions et demi de bénéfices, on se trouve en face d'un déficit réel de 140 millions de francs par an. Ces résultats doivent faire naître quelque hésitation au sein des Conseils municipaux qui auraient le désir de municipaliser. J. ANDRÉ. LES EMPLOYÉS DE COMMERCE et les Conseils de Prud'hommes (Loi du 27 mars 1907) La loi du 27 mars 1907 a étendu aux employés de commerce la juridiction prud'hommale pour tous les différends qui peuvent s'élever entre eux et leurs patrons ou leurs représentants à l'occasion du contrat de louage d'ouvrage, lorsque le taux de la demande n'excède pas 1,000 francs. Les demandes supérieures sont, en termes du §2 de l'article 32 de la même loi, de la compétence des tribunaux ordinaires. Dans d'autres articles, elle règle l'organisation des Conseils de prud'hommes et les conditions auxquelles un différend pourra être justiciable de ces tribunaux. Cette loi soulève, en l'absence d'indication spéciale, des difficultés dans l'application. Loi de procédure et de compétence, la loi du 27 mars 1907 doit être considérée non seulement comme ayant un effet rétroactif, mais comme dessaisissant, dès sa promulgation, les tribunaux de commerce devant lesquels, jusque-là, étaient portées, à raison de leur caractère commercial, les contestations entre les commerçants et leurs employés. Or, les décrets qui doivent organiser les sections commerciales dans les conseils de prud'hommes ne sont pas encore publiés; les litiges dont les tribunaux de commerce seront saisis dès maintenant et pour lesquels, conformément aux principes, ils se déclareront incompétents, devront-ils rester en suspens jusqu'à la constitution des sections, ou qu'une autre juridiction alors devra les trancher ? En d'autres termes : Quelle est aujourd'hui, et tant que n'auront pas été instituées dans les Conseils de prud'hommes les sections commerciales pouvant être saisies de différends entre les employés de commerce et leurs patrons, la juridiction ayant compétence pour connaître de ces litiges ? Ce problème juridique a fait fort
mars 1907 doit être considérée non seulement comme ayant un effet rétroactif, mais comme dessaisissant, dès sa promulgation, les tribunaux de commerce devant lesquels, jusque-là, étaient portées, à raison de leur caractère commercial, les contestations entre les commerçants et leurs employés. Or, les décrets qui doivent organiser les sections commerciales dans les conseils de prud'hommes ne sont pas encore publiés; les litiges dont les tribunaux de commerce seront saisis dès maintenant et pour lesquels, conformément aux principes, ils se déclareront incompétents, devront-ils rester en suspens jusqu'à la constitution des sections, ou qu'une autre juridiction alors devra les trancher ? En d'autres termes : Quelle est aujourd'hui, et tant que n'auront pas été instituées dans les Conseils de prud'hommes les sections commerciales pouvant être saisies de différends entre les employés de commerce et leurs patrons, la juridiction ayant compétence pour connaître de ces litiges ? Ce problème juridique a fait fort opportunément l'objet d'une question posée dans la séance du 31 mai de la Chambre des Députés, par M. Arthur Groussier, député de la Seine, au Ministre du Travail et de la Prévoyance sociale. Voici la réponse de M. Viviani. La solution, si nettement exposée par le ministre, est pratique et nous estimons que les tribunaux de commerce devront s'y conformer : « Voici comment est née la question que me pose l'honorable M. Groussier. « Il y a quelques jours, un journal de Paris a inexactement reproduit une affirmation émanée d'un directeur du ministère de la Justice, et le bruit s'est répandu immédiatement qu'étant donné la loi du 27 mars 1907, qui attribuait la compétence du Tribunal de commerce au Tribunal de prud'hommes, le Tribunal de commerce n'était plus compétent. Le bruit s'est même accrédité que le Tribunal de commerce avait rendu un jugement se déclarant incompétent. L'émotion la plus légitime a été jetée parmi les intéressés. « Je tiens à dire à la Chambre qu'il n'en est rien. Le Tribunal de commerce n'a jamais rendu un jugement pareil. L'incident doit être ramené à des proportions plus équitables. Il s'agit d'un plaideur qui a été momentanément écarté de la barre
nous estimons que les tribunaux de commerce devront s'y conformer : « Voici comment est née la question que me pose l'honorable M. Groussier. « Il y a quelques jours, un journal de Paris a inexactement reproduit une affirmation émanée d'un directeur du ministère de la Justice, et le bruit s'est répandu immédiatement qu'étant donné la loi du 27 mars 1907, qui attribuait la compétence du Tribunal de commerce au Tribunal de prud'hommes, le Tribunal de commerce n'était plus compétent. Le bruit s'est même accrédité que le Tribunal de commerce avait rendu un jugement se déclarant incompétent. L'émotion la plus légitime a été jetée parmi les intéressés. « Je tiens à dire à la Chambre qu'il n'en est rien. Le Tribunal de commerce n'a jamais rendu un jugement pareil. L'incident doit être ramené à des proportions plus équitables. Il s'agit d'un plaideur qui a été momentanément écarté de la barre par un greffier. Le litige a été immédiatement repris par le Tribunal de commerce et à ma connaissance pas un seul Tribunal de commerce n'a rendu un jugement d'incompétence. Comme le disait tout à l'heure M. Groussier, qui a en même temps posé et résolu la question, il n'était pas possible qu'un Tribunal de commerce se déclarât incompétent : le Tribunal de commerce sera dessaisi de sa compétence seulement lorsque, par des décrets, seront créées des sections commerciales dans les Conseils de prud'hommes. « Je ne puis mieux faire, pour démontrer devant la Chambre la force de cette vérité, que rappeler ce qui se passe actuellement, touchant les ouvriers de l'industrie. Lorsque, dans une ville très peu importante, il y a des ouvriers de l'industrie qui ne sont pas rattachés à un Conseil de prud'hommes, parce qu'il n'y a pas dans cette ville de Conseil de prud'hommes, je n'ai jamais entendu dire que ces ouvriers ne trouvaient pas devant eux un Tribunal compétent ; puisqu'il s'agit de l'industrie, c'est la juridiction civile qui est compétente. « Eh bien, pour les employés de commerce qui n'ont pas encore de section au Tribunal des prud'hommes ou qui n'en auront pas demain, parce
possible qu'un Tribunal de commerce se déclarât incompétent : le Tribunal de commerce sera dessaisi de sa compétence seulement lorsque, par des décrets, seront créées des sections commerciales dans les Conseils de prud'hommes. « Je ne puis mieux faire, pour démontrer devant la Chambre la force de cette vérité, que rappeler ce qui se passe actuellement, touchant les ouvriers de l'industrie. Lorsque, dans une ville très peu importante, il y a des ouvriers de l'industrie qui ne sont pas rattachés à un Conseil de prud'hommes, parce qu'il n'y a pas dans cette ville de Conseil de prud'hommes, je n'ai jamais entendu dire que ces ouvriers ne trouvaient pas devant eux un Tribunal compétent ; puisqu'il s'agit de l'industrie, c'est la juridiction civile qui est compétente. « Eh bien, pour les employés de commerce qui n'ont pas encore de section au Tribunal des prud'hommes ou qui n'en auront pas demain, parce qu'ils ne seront pas assez nombreux pour que se justifie la création d'une section commerciale, c'est le Tribunal de commerce qui restera compétent. « Voilà les explications que j'avais à fournir à M. Groussier ; je suis sûr qu'elles seront de nature à le satisfaire, à le rassurer et à dissiper les doutes que l'interprétation un peu trop hâtive de la loi avait pu faire pénétrer dans certains esprits. » le rapport sur le commerce extérieur de la Session 1906 M. A. Picard, président de la Commission permanente des valeurs de douane vient de présenter son rapport sur le commerce extérieur de la France pendant l'année 1906. Si nous ne pouvons entrer dans les détails des chiffres de nos exportations avec les divers pays du monde, nous croyons devoir reproduire la conclusion de ce remarquable rapport, dans laquelle M. Picard, avec la haute autorité qui s'attache à son nom, fait ressortir les causes qui tendent à enrayer notre expansion commerciale et les moyens propres à en augmenter le développement : Nos échanges sont passés de 9,646 millions, en 1905 à 10,893 millions, en 1906, bénéficiant ainsi d'une plus-value de 1,247 millions ou de 129 p. 1,000. Cette plus-value s'est inégalement
dissiper les doutes que l'interprétation un peu trop hâtive de la loi avait pu faire pénétrer dans certains esprits. » le rapport sur le commerce extérieur de la Session 1906 M. A. Picard, président de la Commission permanente des valeurs de douane vient de présenter son rapport sur le commerce extérieur de la France pendant l'année 1906. Si nous ne pouvons entrer dans les détails des chiffres de nos exportations avec les divers pays du monde, nous croyons devoir reproduire la conclusion de ce remarquable rapport, dans laquelle M. Picard, avec la haute autorité qui s'attache à son nom, fait ressortir les causes qui tendent à enrayer notre expansion commerciale et les moyens propres à en augmenter le développement : Nos échanges sont passés de 9,646 millions, en 1905 à 10,893 millions, en 1906, bénéficiant ainsi d'une plus-value de 1,247 millions ou de 129 p. 1,000. Cette plus-value s'est inégalement répartie entre les importations et les exportations : en même temps que les premières augmentaient de 848 millions ou de 178 p. 1,000 (5,627 millions, au lieu de 4,779), les secondes s'élevaient de 398 millions ou de 82 p. 1,000 (5,265 millions, au lieu de 4,867). L'accroissement de nos achats a, d'ailleurs, porté pour la plus large part sur les matières nécessaires à l'industrie et celui de nos ventes sur les objets fabriqués. Étendue aux deux années extrêmes de la période décennale 1897-1906, la comparaison ne donne pas des résultats moins encourageants. Pendant cette période, l'augmentation proportionnelle de l'importation a atteint 42 0/0, celle de l'exportation 46 0/0 et celle de l'ensemble du commerce extérieur 44 0/0. Le seul énoncé de tels chiffres suffit à attester l'étendue des efforts de nos producteurs et de nos négociants, à témoigner d'une énergie, d'une ténacité, d'une initiative et d'une habileté, auxquelles il serait profondément injuste de ne pas rendre hommage. Malgré leurs brillants succès, les industriels et les commerçants français doivent redoubler de courage dans la lutte pour la vie. Car, si notre pays progresse, ses concurrents gagnent aussi du terrain ; quelques-uns même avancent d'un pas plus rapide. On ne saurait se
a, d'ailleurs, porté pour la plus large part sur les matières nécessaires à l'industrie et celui de nos ventes sur les objets fabriqués. Étendue aux deux années extrêmes de la période décennale 1897-1906, la comparaison ne donne pas des résultats moins encourageants. Pendant cette période, l'augmentation proportionnelle de l'importation a atteint 42 0/0, celle de l'exportation 46 0/0 et celle de l'ensemble du commerce extérieur 44 0/0. Le seul énoncé de tels chiffres suffit à attester l'étendue des efforts de nos producteurs et de nos négociants, à témoigner d'une énergie, d'une ténacité, d'une initiative et d'une habileté, auxquelles il serait profondément injuste de ne pas rendre hommage. Malgré leurs brillants succès, les industriels et les commerçants français doivent redoubler de courage dans la lutte pour la vie. Car, si notre pays progresse, ses concurrents gagnent aussi du terrain ; quelques-uns même avancent d'un pas plus rapide. On ne saurait se dissimuler les difficultés redoutables avec lesquelles la France est aux prises et qui tendent à enrayer son expansion commerciale. Parmi ces difficultés, plusieurs nous sont spéciales : défaut de natalité, funeste à notre capacité de production, à l'élasticité de notre marché intérieur, à notre diffusion sur la surface du globe; évolution démocratique de la consommation orientant la faveur publique vers des articles peu coûteux et facilement renouvelables, dépouillant par suite d'une partie de ses avantages notre industrie, dont la fabrication de luxe constitue la supériorité incontestable et incontestée ; charges nées des événements de 1870-1871 ou imposées par le juste souci de l'amélioration du sort des travailleurs. D'un caractère plus général, d'autres difficultés entravent non seulement la France, mais aussi beaucoup de pays rivaux : tel l'avènement des peuples jeunes, qui entrent dans la carrière avec un outillage perfectionné, disposent souvent d'un moyen-d'œuvre économique et déploient, en tout cas, pour la conquête de leur émancipation, une ardeur de néophytes ; tel encore le régime de protection inauguré ou consolidé par la plupart des gouvernements; tel enfin le fardeau de la défense militaire, absorbant tant de capitaux et enlevant tant de bras aux travaux féconds de la paix. Les réflexions que