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anciens combattants non pensionnés, pour une somme d'environ 1.500.000 francs. Ces chiffres sont triples de ceux de 1928 et en rapport exact avec celui des cartes délivrées, qui est passé de 475.000, au 31 décembre 1928, à plus de 1,550.000 au 31 décembre 1929. La moyenne des secours s'établit à environ 190 fr., ce qui implique des taux supérieurs et inférieurs, puisqu'ils sont fixés d'après les besoins individuels; b) Les allocations journalières pour maladie se rattachant à la guerre ont été attribuées à 13.815 personnes pour une somme de 2.046.821 fr. contre 319.000 fr. à 2.105 allocataires en 1928. Elles rendent les plus grands services notamment aux anciens combattants dont les titres à pension, qui sont des plus stricts, n'ont pas été reconnus suffisants, à ceux encore qui ont vu évaluer leurs infirmités à 10 p. 100 ou qui sont en instance devant les tribunaux des pensions ou dont la pension a été supprimée; c) Les secours remboursables accordés pour les objets les plus variés, d'un montant plus élevé, ont été les plus recherchés. Plus de 7.500.000 fr. ont été attribués à plus de 8.000 bénéficiaires. BIJOUTERIE et JOAILLERIE Horlogerie ORFÈVRERIE Les Anciens Combattants et leurs Amis s'adressent en confiance pour toutes opérations d'assurances à un camarade expérimenté G. RINSENBACK ASSUREUR-CONSEIL 66, AVENUE DES BATIGNOLLES, SAINT-OUEN (SEINE) TÉLÉPHONE : CLIGNANCOURT 03-16 Il conseille gracieusement et leur réserve des avantages particuliers. Incendie Vie Accidents Vol Autos D.A.S. Rentes Viagères Capitalisation etc. à toutes Compagnies Les Anciens Combattants doivent se faire une obligation de s'assurer sur la Vie pour ne pas laisser leur famille dans la gêne, en cas de décès prématuré. Il y a des assurances sur la vie pour toutes les bourses. Renseignements gratuits par notre camarade G. RINSENBACK. Pour vos Excursions (France & Etranger), Mariages, Chasses, Pélerinages & Toutes Cérémonies adressez-vous à J. A. PENNICH Membre de l'Association Nationale des Croix de Guerre. 25, Boulevard Magenta, 35-56 Cars Salons munis Cars Limousines De 2 à 40 places Tout le Confort Moderne Prix défiant toute concurrence Maximum de Sécurité "L'EXPRESS PARISIEN"
pour toutes opérations d'assurances à un camarade expérimenté G. RINSENBACK ASSUREUR-CONSEIL 66, AVENUE DES BATIGNOLLES, SAINT-OUEN (SEINE) TÉLÉPHONE : CLIGNANCOURT 03-16 Il conseille gracieusement et leur réserve des avantages particuliers. Incendie Vie Accidents Vol Autos D.A.S. Rentes Viagères Capitalisation etc. à toutes Compagnies Les Anciens Combattants doivent se faire une obligation de s'assurer sur la Vie pour ne pas laisser leur famille dans la gêne, en cas de décès prématuré. Il y a des assurances sur la vie pour toutes les bourses. Renseignements gratuits par notre camarade G. RINSENBACK. Pour vos Excursions (France & Etranger), Mariages, Chasses, Pélerinages & Toutes Cérémonies adressez-vous à J. A. PENNICH Membre de l'Association Nationale des Croix de Guerre. 25, Boulevard Magenta, 35-56 Cars Salons munis Cars Limousines De 2 à 40 places Tout le Confort Moderne Prix défiant toute concurrence Maximum de Sécurité "L'EXPRESS PARISIEN"
1 AVIS Adjudication des PAPIERS POUR L'IMPRESSION des JOURNAUX OFFICIELS Le mardi 14 décembre 1909, à deux heures, il sera procédé, à la direction des JOURNAUX OFFICIELS, quai Voltaire, no 31, par la commission déléguée à cet effet, à l'adjudication des papiers nécessaires à l'administration pour l'impression des JOURNAUX OFFICIELS et des ANNALES PARLEMENTAIRES du 1er janvier 1910 au 31 décembre 1912. Cette fourniture peut être évaluée, par an, à environ 800,000 kilogrammes pour les JOURNAUX OFFICIELS et à environ 25,000 kilogrammes pour les ANNALES PARLEMENTAIRES. Les marchands et fabricants pourront prendre connaissance du cahier des charges, en s'adressant à la direction des JOURNAUX OFFICIELS, quai Voltaire, n° 31, tous les jours non fériés, de deux heures à quatre heures du soir. SOMMAIRE PARTIE OFFICIELLE Ministère des finances. Décret nommant un trésorier-payeur général (page 11453). Ministère des travaux publics, des postes et des télégraphes. Nominations dans le personnel (travaux publics) (page 11453). Ministère du commerce et de l'industrie. Médailles d'honneur (page 11454). Ministère de l'agriculture. Décret nommant un conservateur des eaux et forêts (page 11455). Ministère de la guerre. Décisions portant promotions, nominations, mutations (page 11455). Listes de sous-officiers inscrits pour le grade de sous-lieutenant (réserve et armée territoriale) (page 11456). Tours de service colonial (page 11457). Ministère de la marine. Décrets et décisions portant promotions, commandements à la mer, mutations, composition de commission (page 11462). Circulaire concernant la fourniture de la viande fraîche à la marine (page 11462). — concernant les dispositions transitoires pour l'application du régime alimentaire de la marine (page 11463). — concernant les dispositions complémentaires pour l'application du régime alimentaire de la marine (page 11463). Tour de service colonial (page 11463). Listes d'embarquement (page 11463). Nominations à des emplois réservés (page 11469). PARTIE NON OFFICIELLE Sénat. — Bulletin de la séance du mardi 30 novembre. — Ordre du jour. — Convocation de commission (page 11470). Chambre des députés. — Bulletin des séances du mardi 30 novembre. — Ordre du jour. — Convocation de commissions (page 11471). Avis, communications et informations. MINISTÈRE DES FINANCES Sociétés étrangères : Avis de désabonnement au timbre (page 11472). Vins : Récolte
11456). Tours de service colonial (page 11457). Ministère de la marine. Décrets et décisions portant promotions, commandements à la mer, mutations, composition de commission (page 11462). Circulaire concernant la fourniture de la viande fraîche à la marine (page 11462). — concernant les dispositions transitoires pour l'application du régime alimentaire de la marine (page 11463). — concernant les dispositions complémentaires pour l'application du régime alimentaire de la marine (page 11463). Tour de service colonial (page 11463). Listes d'embarquement (page 11463). Nominations à des emplois réservés (page 11469). PARTIE NON OFFICIELLE Sénat. — Bulletin de la séance du mardi 30 novembre. — Ordre du jour. — Convocation de commission (page 11470). Chambre des députés. — Bulletin des séances du mardi 30 novembre. — Ordre du jour. — Convocation de commissions (page 11471). Avis, communications et informations. MINISTÈRE DES FINANCES Sociétés étrangères : Avis de désabonnement au timbre (page 11472). Vins : Récolte des vins en 1909, premiers résultats partiels (page 11472). MINISTÈRE DE LA GUERRE Avis de vacances de sous-officier engagé (page 11472). CAISSE DES DÉPÔTS ET CONSIGNATIONS Opérations des caisses d'épargne ordinaires du 20 au 30 novembre 1909 (page 11472). Relevé des capitaux employés en achats de rentes pendant le mois de novembre 1909 (page 11472). Académie française (page 11473). des beaux-arts (page 11473). des sciences (page 11473). des sciences morales et politiques (page 11474). Annonces (page 11479). CHAMBRES Sénat. — Compte rendu in extenso des débats (pages 967 à 982). Chambre des députés. Compte rendu in extenso des débats (pages 3013 à 3046). PARTIE OFFICIELLE Ministère des finances. Par décret en date du 29 octobre 1909, rendu sur le rapport du ministre des finances, M. Thiboust (Georges-Eugène), consul général de France à Zurich, ministre plénipotentiaire honoraire, a été nommé trésorier-payeur général du département du Finistère, en remplacement de M. d'Auriac, non installé, qui a permuté avec lui. Hijfr Ministère des travaux publics, des postes et des télégraphes. Aux termes d'un décret en date du 24 novembre 1909, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes, M. Barre (Ferdinand), ingénieur en chef des ponts et
de novembre 1909 (page 11472). Académie française (page 11473). des beaux-arts (page 11473). des sciences (page 11473). des sciences morales et politiques (page 11474). Annonces (page 11479). CHAMBRES Sénat. — Compte rendu in extenso des débats (pages 967 à 982). Chambre des députés. Compte rendu in extenso des débats (pages 3013 à 3046). PARTIE OFFICIELLE Ministère des finances. Par décret en date du 29 octobre 1909, rendu sur le rapport du ministre des finances, M. Thiboust (Georges-Eugène), consul général de France à Zurich, ministre plénipotentiaire honoraire, a été nommé trésorier-payeur général du département du Finistère, en remplacement de M. d'Auriac, non installé, qui a permuté avec lui. Hijfr Ministère des travaux publics, des postes et des télégraphes. Aux termes d'un décret en date du 24 novembre 1909, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes, M. Barre (Ferdinand), ingénieur en chef des ponts et chaussées de 1re classe, admis à faire valoir ses droits à la retraite, à dater du 1er décembre 1909, prendra le titre d'inspecteur honoraire des ponts et chaussées. Par décret en date du 23 novembre 1909, rendu sur le rapport du ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes, M. Vivier (Charles), ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de 1re classe à Villeneuve-sur-Lot, a été admis à la retraite, à dater du 1er janvier 1910 (application de l'article 5, § 1er, de la loi du 9 juin 1853). Conformément aux dispositions du décret du 27 mai 1897, M. Vivier cessera définitivement ses fonctions à partir de la même date, sur sa demande. Par arrêté du 23 novembre 1909, M. Boulzaguet, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de 2e classe à Noyon, a été chargé, à la résidence de Villeneuve-sur-Lot, à dater du 1er janvier 1910, des services ci-après désignés, en remplacement de M. Vivier, précédemment admis à faire valoir ses droits à la retraite, savoir : 1° Arrondissement de Villeneuve-sur-Lot du service ordinaire de Lot-et-Garonne ; 2° Arrondissement unique du service de chemins de fer confié à M. l'ingénieur en chef Thérel (ligne de Villeneuve-sur-Lot à Falgueyrat). O Par
M. Vivier (Charles), ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de 1re classe à Villeneuve-sur-Lot, a été admis à la retraite, à dater du 1er janvier 1910 (application de l'article 5, § 1er, de la loi du 9 juin 1853). Conformément aux dispositions du décret du 27 mai 1897, M. Vivier cessera définitivement ses fonctions à partir de la même date, sur sa demande. Par arrêté du 23 novembre 1909, M. Boulzaguet, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de 2e classe à Noyon, a été chargé, à la résidence de Villeneuve-sur-Lot, à dater du 1er janvier 1910, des services ci-après désignés, en remplacement de M. Vivier, précédemment admis à faire valoir ses droits à la retraite, savoir : 1° Arrondissement de Villeneuve-sur-Lot du service ordinaire de Lot-et-Garonne ; 2° Arrondissement unique du service de chemins de fer confié à M. l'ingénieur en chef Thérel (ligne de Villeneuve-sur-Lot à Falgueyrat). O Par arrêté du 23 novembre 1909, M. Rezeau, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de 2e classe à Hennecy, a été chargé, à la résidence de Noyon, à dater du 1er janvier 1910, du service ci-après désigné, en remplacement de M. Boulzaguet, appelé à une autre destination, savoir : Arrondissement de Noyon du service des études et travaux du canal du Nord sur Paris. Un congé d'un mois, à dater du 15 décembre 1909, est accordé, pour affaires personnelles, avec traitement entier, à M. Varvier, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées au Puy. La marche du service sera assurée, en l'absence de M. Varvier, par M. Grenier, conducteur principal des ponts et chaussées au Puy. Par arrêté du 29 novembre 1909, M. Belbèze (Jean-Baptiste-Armand-Eugène), commissaire de surveillance administrative des chemins de fer de 2e classe à Nevers, est admis à faire valoir ses droits à la retraite, conformément aux dispositions de l'article 11, 2°, paragraphe 2, de la loi du 9 juin 1853. Par application des dispositions du décret du 27 mai 1897, M. Belbèze cessera ses fonctions le 1er janvier 1910, en raison de la suppression de son emploi. Par arrêté du 29 novembre 1909, la consistance des commissariats de
Noyon du service des études et travaux du canal du Nord sur Paris. Un congé d'un mois, à dater du 15 décembre 1909, est accordé, pour affaires personnelles, avec traitement entier, à M. Varvier, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées au Puy. La marche du service sera assurée, en l'absence de M. Varvier, par M. Grenier, conducteur principal des ponts et chaussées au Puy. Par arrêté du 29 novembre 1909, M. Belbèze (Jean-Baptiste-Armand-Eugène), commissaire de surveillance administrative des chemins de fer de 2e classe à Nevers, est admis à faire valoir ses droits à la retraite, conformément aux dispositions de l'article 11, 2°, paragraphe 2, de la loi du 9 juin 1853. Par application des dispositions du décret du 27 mai 1897, M. Belbèze cessera ses fonctions le 1er janvier 1910, en raison de la suppression de son emploi. Par arrêté du 29 novembre 1909, la consistance des commissariats de surveillance administrative des chemins de fer de Nevers et de Cosne est fixée à nouveau ainsi qu'il suit, savoir : Commissariat de Nevers (M. Cellier). Du disque avancé (côté Cosne) de la première bifurcation de Nevers (exclu) à Saincaize (inclus). De Nevers à Etang (exclu). Contrôle commercial des voies ferrées des quais du port Gimouille. Commissariat de Cosne (M. Lay). De Gien (inclus) au disque avancé (côté Cosne) de la première bifurcation de Nevers (inclus). De Gien à Fontenay (exclu), De Cosne à Clamecy. Ces dispositions auront leur effet à partir du 1er janvier 1910. Par arrêtés du 29 novembre 1909 : M. Boirard (Joseph), sous-ingénieur des ponts et chaussées de 2e classe, attaché, dans le département de la Savoie, au service ordinaire, est admis à faire valoir ses droits à la retraite, à partir du 1er janvier 1910 (application des dispositions de l'article 5, § 5, de la loi du 9 juin 1853). M. Persuy (Léon), conducteur des ponts et chaussées de 2e classe, attaché, dans le département de Maine-et-Loire, au service ordinaire, est mis en disponibilité, sans traitement, pour convenances personnelles, à dater du 1er décembre 1909. M. Schwartz (Albert), conducteur des ponts et chaussées de 1re classe,
des quais du port Gimouille. Commissariat de Cosne (M. Lay). De Gien (inclus) au disque avancé (côté Cosne) de la première bifurcation de Nevers (inclus). De Gien à Fontenay (exclu), De Cosne à Clamecy. Ces dispositions auront leur effet à partir du 1er janvier 1910. Par arrêtés du 29 novembre 1909 : M. Boirard (Joseph), sous-ingénieur des ponts et chaussées de 2e classe, attaché, dans le département de la Savoie, au service ordinaire, est admis à faire valoir ses droits à la retraite, à partir du 1er janvier 1910 (application des dispositions de l'article 5, § 5, de la loi du 9 juin 1853). M. Persuy (Léon), conducteur des ponts et chaussées de 2e classe, attaché, dans le département de Maine-et-Loire, au service ordinaire, est mis en disponibilité, sans traitement, pour convenances personnelles, à dater du 1er décembre 1909. M. Schwartz (Albert), conducteur des ponts et chaussées de 1re classe, actuellement attaché, dans le département de l’Ardèche, au service ordinaire, sera affecté, à dater du 1er janvier 1910, dans le département du Gard, au service de la navigation du Rhône (subdivision de Roquefort), en remplacement de M. Fabre. Est acceptée, à dater du 1er décembre 1909, la démission de M. Fauvel (Charles-Gustave), pontier de 4e classe, attaché, dans le département de la Seine-Inférieure, au service du port de Fécamp. M. Claquin (Joseph-Marie), ex-soldat au 2e régiment d'infanterie coloniale, résidant à Beuzec-Cap-Sizun (Finistère), est nommé pontier de 4e classe (nouveau) et attaché, dans le département de la Seine-Inférieure, au service du port de Fécamp, en remplacement de M. Fauvel, démissionnaire. Cette disposition aura son effet à dater du jour où M. Claquin prendra possession de son emploi. Ministère du commerce et de l'industrie. Des médailles d'honneur ont été accordées, par le ministre du commerce et de l'industrie, en exécution des règlements en vigueur, aux ouvriers et employés dont les noms suivent, à l'occasion de diverses cérémonies qui ont eu lieu pendant le mois de novembre 1909 : M. Adam (Pierre), ouvrier à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Noisy-le-Sec. M. Aubert (Joseph-Edouard), chef peintre dans la maison Brugniot,
Fauvel (Charles-Gustave), pontier de 4e classe, attaché, dans le département de la Seine-Inférieure, au service du port de Fécamp. M. Claquin (Joseph-Marie), ex-soldat au 2e régiment d'infanterie coloniale, résidant à Beuzec-Cap-Sizun (Finistère), est nommé pontier de 4e classe (nouveau) et attaché, dans le département de la Seine-Inférieure, au service du port de Fécamp, en remplacement de M. Fauvel, démissionnaire. Cette disposition aura son effet à dater du jour où M. Claquin prendra possession de son emploi. Ministère du commerce et de l'industrie. Des médailles d'honneur ont été accordées, par le ministre du commerce et de l'industrie, en exécution des règlements en vigueur, aux ouvriers et employés dont les noms suivent, à l'occasion de diverses cérémonies qui ont eu lieu pendant le mois de novembre 1909 : M. Adam (Pierre), ouvrier à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Noisy-le-Sec. M. Aubert (Joseph-Edouard), chef peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Montrouge. M. Auboy (Jean-Casimir), manœuvre à la compagnie du chemin de fer d'Orléans à Ivry. M. Bazard (Nicolas), ouvrier dans la maison les Fils de Joseph Convert à Bellegarde. M. Berthe (Pierre-Gustave), employé à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Berthier (Jean), employé à la compagnie des intérêts aux flots de la Haute-Yonne à Corancy. M. Bihin (Charles-Lucien), contremaître aux chemins de fer de l'Est à Romilly-sur-Seine. M. Bizet (Martin), ouvrier tailleur d'habits dans la maison Maurice Rigot à Bellegarde. M. Bon (Antoine), employé dans la maison Terris à Alleins. M. Burgey (Fernand-Adolphe dit Henri), employé à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Burrier (Jean-Baptiste), chef d'équipe ferreur à la compagnie du chemin de fer d'Orléans à Paris. M. Chabas (Arnoul-Alexandre), ouvrier menuisier dans la maison Faure aîné à Puy-Saint-Pierre. M. Chadeau (François-Jean), ancien chauffeur minotier dans la maison Thomas frères à Sainte-Cécile. M. Chemin (Eugène), garde-barrière à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Emerainville. M. Chevrolat (Benoît), mécanicien à la compagnie des chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée à Bellegarde. M. Claudotte (Marie-Eugène-Jules), ouvrier luthier dans la maison Laberthe-Humbert frères à Juvaincourt. M. Clément
(Jean), employé à la compagnie des intérêts aux flots de la Haute-Yonne à Corancy. M. Bihin (Charles-Lucien), contremaître aux chemins de fer de l'Est à Romilly-sur-Seine. M. Bizet (Martin), ouvrier tailleur d'habits dans la maison Maurice Rigot à Bellegarde. M. Bon (Antoine), employé dans la maison Terris à Alleins. M. Burgey (Fernand-Adolphe dit Henri), employé à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Burrier (Jean-Baptiste), chef d'équipe ferreur à la compagnie du chemin de fer d'Orléans à Paris. M. Chabas (Arnoul-Alexandre), ouvrier menuisier dans la maison Faure aîné à Puy-Saint-Pierre. M. Chadeau (François-Jean), ancien chauffeur minotier dans la maison Thomas frères à Sainte-Cécile. M. Chemin (Eugène), garde-barrière à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Emerainville. M. Chevrolat (Benoît), mécanicien à la compagnie des chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée à Bellegarde. M. Claudotte (Marie-Eugène-Jules), ouvrier luthier dans la maison Laberthe-Humbert frères à Juvaincourt. M. Clément (Charles-Alphonse), employé dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Collette (Alfred), ouvrier principal menuisier à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Combe (Auguste), conducteur chef à la compagnie des chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée à Bourg. M. Comte (Jean), employé à la compagnie des intérêts aux flots de la Haute-Yonne à Flez-Cuzy. M. Coré (François-Augustin), chef visiteur à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Cussaguet (François), ouvrier dans la maison Péraud (Anatole) à Gond-Pontouvre. M. Dagorne (Jean-Louis), ouvrier peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Delerive (Victor-Joseph), chef peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Courbevoie. M. Duchartre (Jean-Baptiste-Paul), aiguilleur à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Pantin. M. Dufossez (Modeste-Louis), ouvrier peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Erard (Emile-Alexandre), employé dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Favier (Etienne-Eugène), employé à la compagnie des chemins de fer de l'Est au Parc-St-Maur. M. Ferrière (Georges-Victor), employé retraité de la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Fructus (Pierre), ouvrier menuisier dans la maison les Fils de Joseph Convert à Pont-d'Ain.
des intérêts aux flots de la Haute-Yonne à Flez-Cuzy. M. Coré (François-Augustin), chef visiteur à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Cussaguet (François), ouvrier dans la maison Péraud (Anatole) à Gond-Pontouvre. M. Dagorne (Jean-Louis), ouvrier peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Delerive (Victor-Joseph), chef peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Courbevoie. M. Duchartre (Jean-Baptiste-Paul), aiguilleur à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Pantin. M. Dufossez (Modeste-Louis), ouvrier peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Erard (Emile-Alexandre), employé dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Favier (Etienne-Eugène), employé à la compagnie des chemins de fer de l'Est au Parc-St-Maur. M. Ferrière (Georges-Victor), employé retraité de la maison Brugniot, Cros et Ce à Paris. M. Fructus (Pierre), ouvrier menuisier dans la maison les Fils de Joseph Convert à Pont-d'Ain. M. Garnesson (Louis-Alexandre), chef de train à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Sézanne. M. Gauthier (Léonard), employé à la compagnie des intérêts aux flots de la Haute-Yonne à Combres, commune de Chitry-les-Mines. M. Helfer (Adolphe), chef du train à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Hemmerter (Henry-Adolphe), employé à la compagnie des chemins de fer de l'Est au Perreux. M. Henry (Gustave-Victor-Hippolyte), facteur-aiguilleur à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Bondy. M. Hermitte (Jacques-Victor), ouvrier dans la maison Faure aîné à Puy-Saint-Pierre. M. Hermitte (Jean-Pierre), employé dans la maison Faure aîné à Puy-Saint-Pierre. M. Herniole (François-Thomas), conducteur chef à la compagnie des chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée à Bellegarde. M. Hudelot (Jean-Louis), ouvrier peintre dans la maison Brugniot, Cros et Ce aux Lilas. M. Iluguet (Gustave-Victor), dessinateur principal à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Ilumbert (François-Henri), employé dans la maison Brugniot, Cros et Ce à Nanterre. M. Jaron (Abel-Joseph-François), employé principal à la compagnie des chemins de fer de l'Est à Paris. M. Jasselin (Célestin), employé à la compagnie du chemin de fer d'Orléans à Ivry. M. Krebs (Louis-Thomas), chef de gare à