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12 février 1832. Ils furent inhumés dans le cimetière Saint-Jean d'Orléans, ainsi qu'une de leurs filles épouse de M. Banque, chevalier de la Légion d'honneur, médecin en chef de l'Hôtel-Dieu et des prisons. (Inscription funéraire relevée par Lambron) Lettres de noblesse pour Jean Cadet de Limay. Louis. Nous nous faisons un devoir, à l'exemple des Rois nos prédécesseurs, d'honorer les sciences et les lettres par des distinctions et des grâces propres à en augmenter les progrès, à exciter l'émulation et à servir d'encouragement ; parmi ceux de nos sujets qui les cultivent avec le plus grand succès, nous avons distingué notre cher et bien amé le Sr Jean Cadet de Limay, inspecteur général des Ponts et Chaussées ; depuis trente-un ans qu'il est attaché à cette partie il s'est rendu recommandable par son exactitude, ses lumières, ses connaissances et ses talents. CORRECTION ### le Professeur Miegand, directeur des Archives de la Basse-Alsace, à Strasbourg, pour les recherches qu'il a bien voulu faire sur ce personnage ; malheureusement, elles n'ont donné aucun résultat. Voyez les Almanachs royaux. Ce nom avait d'abord été écrit : Breck. Les listes de l'ordre de Saint-Michel dans les Almanachs royaux portent : Breeck. Nous avons annobli et nous annoblissons ledit Jean Breck, pour les causes ci-après : 1° Par le roi de Prusse, dont nous avons eu l'honneur d'être reçu et par le duc de Villersexel, grand dignitaire de l'ordre de Saint-Michel. 2° Par le prince de Schwarzenberg, grand maître de l'ordre de Saint-Michel et de Saint-Georges ; 3° Par la recommandation de M. le baron de Breteuil, ancien ambassadeur de France à la cour de Prusse et de Suède ; 4° Par les services qu'il a rendus à la famille royale de Prusse. Donné à Versailles, au mois de juin, l'an de grâce mil sept cent quatre-vingt-cinq et de notre règne le douzième. Signé : Louis, et sur le repli : Par le Roy, le Maréchal de Ségur. (Bibl. nat., Nouv. d'Hozier, dossier Breck, fol. 2; copie d'après l'original en parchemin.) Règlement (Armories. Règlement d'armoiries par A.-M. d'Hozier de Sérigny pour Jean Breck. Paris, 25
et nous annoblissons ledit Jean Breck, pour les causes ci-après : 1° Par le roi de Prusse, dont nous avons eu l'honneur d'être reçu et par le duc de Villersexel, grand dignitaire de l'ordre de Saint-Michel. 2° Par le prince de Schwarzenberg, grand maître de l'ordre de Saint-Michel et de Saint-Georges ; 3° Par la recommandation de M. le baron de Breteuil, ancien ambassadeur de France à la cour de Prusse et de Suède ; 4° Par les services qu'il a rendus à la famille royale de Prusse. Donné à Versailles, au mois de juin, l'an de grâce mil sept cent quatre-vingt-cinq et de notre règne le douzième. Signé : Louis, et sur le repli : Par le Roy, le Maréchal de Ségur. (Bibl. nat., Nouv. d'Hozier, dossier Breck, fol. 2; copie d'après l'original en parchemin.) Règlement (Armories. Règlement d'armoiries par A.-M. d'Hozier de Sérigny pour Jean Breck. Paris, 25 juillet 1785. Un écu d'azur à deux tours d'argent, jointes par un entremur de même, le tout maçonné de sable et surmonté de trois étoiles aussi d'argent. Ledit écu timbré d'un casque de profil, orné de ses lambrequins d'azur, d'argent et de sable. (Ibidem, fol. 3; minute signée.) LIV LIMAY (JEAN CADET DE) (Décembre 1786) Jean Cadet, connu sous le nom de Cadet de Limay, était fils de Claude Cadet1, chirurgien à Paris et opérateur fort habile. Quand Claude mourut, le 10 février 1745, il laissa sa veuve sans fortune avec treize enfants, dont plusieurs, grâce à de bienveillantes protections, surent se faire une situation honorable. Jean était son quatrième fils ; il naquit probablement à Paris vers 1736 et entra fort jeune dans les Ponts et Chaussées, en 1755. La suite de sa carrière nous échappe; mais, dix ans après, on le retrouve succédant à L. Trésaguet comme ingénieur en chef de la généralité de Bourges ; il resta dans cette ville jusqu'en 1770, année où il passa en la même qualité dans la généralité de Tours, où il remplaçait de Voglie. En 1773, il joignit à ses premières fonctions celles d'ingénieur en chef du pont de Tours que
(JEAN CADET DE) (Décembre 1786) Jean Cadet, connu sous le nom de Cadet de Limay, était fils de Claude Cadet1, chirurgien à Paris et opérateur fort habile. Quand Claude mourut, le 10 février 1745, il laissa sa veuve sans fortune avec treize enfants, dont plusieurs, grâce à de bienveillantes protections, surent se faire une situation honorable. Jean était son quatrième fils ; il naquit probablement à Paris vers 1736 et entra fort jeune dans les Ponts et Chaussées, en 1755. La suite de sa carrière nous échappe; mais, dix ans après, on le retrouve succédant à L. Trésaguet comme ingénieur en chef de la généralité de Bourges ; il resta dans cette ville jusqu'en 1770, année où il passa en la même qualité dans la généralité de Tours, où il remplaçait de Voglie. En 1773, il joignit à ses premières fonctions celles d'ingénieur en chef du pont de Tours que Bayeux venait d'abandonner. Devenu, en 1777, inspecteur général des Ponts et Chaussées, il continua à diriger ce service dans la généralité de Tours et ce n'est qu'en 1780 qu'il y eut comme successeur, en qualité d'ingénieur en chef, de Montrocher précédemment remplissant les mêmes fonctions à Bourges. À partir de cette année, il résida à Paris comme inspecteur général des Ponts et Chaussées et demeurait rue Michel-le-Comte ; l'Almanach royal de 1792 le mentionne encore. La ville de Tours doit à J. de Limay les dessins des maisons de la rue Nationale (jadis rue Royale), et ceux de l'hôtel de ville. Les registres de l'état civil de Tours (paroisse Saint-Venant) font connaître la naissance de trois enfants de Jean Cadet de Limay et de sa femme Perpétue-Félicité Desfriches, fille d'Aignan-Thomas Desfriches, négociant à Orléans, et de Marie-Madeleine Buffreau, qu'il avait épousée le 11 novembre 1771 : 1. Aignan-Robert, né et baptisé le 2 septembre 1772 ; 2. Félicité-Marie, née le 15 mai 1774 et baptisée le 18 ; sa marraine fut Marie-Madeleine Buffreau, sa grand'mère ; 3. Anne-Louise-Pauline, née le 8 octobre 1777 et baptisée le 9. Cadet de Limay mourut le 5 mai 1802 et sa femme le 12
cette année, il résida à Paris comme inspecteur général des Ponts et Chaussées et demeurait rue Michel-le-Comte ; l'Almanach royal de 1792 le mentionne encore. La ville de Tours doit à J. de Limay les dessins des maisons de la rue Nationale (jadis rue Royale), et ceux de l'hôtel de ville. Les registres de l'état civil de Tours (paroisse Saint-Venant) font connaître la naissance de trois enfants de Jean Cadet de Limay et de sa femme Perpétue-Félicité Desfriches, fille d'Aignan-Thomas Desfriches, négociant à Orléans, et de Marie-Madeleine Buffreau, qu'il avait épousée le 11 novembre 1771 : 1. Aignan-Robert, né et baptisé le 2 septembre 1772 ; 2. Félicité-Marie, née le 15 mai 1774 et baptisée le 18 ; sa marraine fut Marie-Madeleine Buffreau, sa grand'mère ; 3. Anne-Louise-Pauline, née le 8 octobre 1777 et baptisée le 9. Cadet de Limay mourut le 5 mai 1802 et sa femme le 12 février 1832. Ils furent inhumés dans le cimetière Saint-Jean d'Orléans, ainsi qu'une de leurs filles épouse de M. Banque, chevalier de la Légion d'honneur, médecin en chef de l'Hôtel-Dieu et des prisons. (Inscription funéraire relevée par Lambron) Lettres de noblesse pour Jean Cadet de Limay. Louis. Nous nous faisons un devoir, à l'exemple des Rois nos prédécesseurs, d'honorer les sciences et les lettres par des distinctions et des grâces propres à en augmenter les progrès, à exciter l'émulation et à servir d'encouragement ; parmi ceux de nos sujets qui les cultivent avec le plus grand succès, nous avons distingué notre cher et bien amé le Sr Jean Cadet de Limay, inspecteur général des Ponts et Chaussées ; depuis trente-un ans qu'il est attaché à cette partie il s'est rendu recommandable par son exactitude, ses lumières, ses connaissances et ses talents. CORRECTION ### le Professeur Miegand, directeur des Archives de la Basse-Alsace, à Strasbourg, pour les recherches qu'il a bien voulu faire sur ce personnage ; malheureusement, elles n'ont donné aucun résultat. Voyez les Almanachs royaux. Ce nom avait d'abord été écrit : Breck. Les listes de l'ordre de Saint-Michel dans les Almanachs royaux portent : Breeck. Nous avons annobli et
devoir, à l'exemple des Rois nos prédécesseurs, d'honorer les sciences et les lettres par des distinctions et des grâces propres à en augmenter les progrès, à exciter l'émulation et à servir d'encouragement ; parmi ceux de nos sujets qui les cultivent avec le plus grand succès, nous avons distingué notre cher et bien amé le Sr Jean Cadet de Limay, inspecteur général des Ponts et Chaussées ; depuis trente-un ans qu'il est attaché à cette partie il s'est rendu recommandable par son exactitude, ses lumières, ses connaissances et ses talents. CORRECTION ### le Professeur Miegand, directeur des Archives de la Basse-Alsace, à Strasbourg, pour les recherches qu'il a bien voulu faire sur ce personnage ; malheureusement, elles n'ont donné aucun résultat. Voyez les Almanachs royaux. Ce nom avait d'abord été écrit : Breck. Les listes de l'ordre de Saint-Michel dans les Almanachs royaux portent : Breeck. Nous avons annobli et nous annoblissons ledit Jean Breck, pour les causes ci-après : 1° Par le roi de Prusse, dont nous avons eu l'honneur d'être reçu et par le duc de Villersexel, grand dignitaire de l'ordre de Saint-Michel. 2° Par le prince de Schwarzenberg, grand maître de l'ordre de Saint-Michel et de Saint-Georges ; 3° Par la recommandation de M. le baron de Breteuil, ancien ambassadeur de France à la cour de Prusse et de Suède ; 4° Par les services qu'il a rendus à la famille royale de Prusse. Donné à Versailles, au mois de juin, l'an de grâce mil sept cent quatre-vingt-cinq et de notre règne le douzième. Signé : Louis, et sur le repli : Par le Roy, le Maréchal de Ségur. (Bibl. nat., Nouv. d'Hozier, dossier Breck, fol. 2; copie d'après l'original en parchemin.) Règlement (Armories. Règlement d'armoiries par A.-M. d'Hozier de Sérigny pour Jean Breck. Paris, 25 juillet 1785. Un écu d'azur à deux tours d'argent, jointes par un entremur de même, le tout maçonné de sable et surmonté de trois étoiles aussi d'argent. Ledit écu timbré d'un casque de profil, orné de ses lambrequins d'azur, d'argent et de sable. (Ibidem, fol. 3; minute signée.) LIV LIMAY (JEAN
; 3° Par la recommandation de M. le baron de Breteuil, ancien ambassadeur de France à la cour de Prusse et de Suède ; 4° Par les services qu'il a rendus à la famille royale de Prusse. Donné à Versailles, au mois de juin, l'an de grâce mil sept cent quatre-vingt-cinq et de notre règne le douzième. Signé : Louis, et sur le repli : Par le Roy, le Maréchal de Ségur. (Bibl. nat., Nouv. d'Hozier, dossier Breck, fol. 2; copie d'après l'original en parchemin.) Règlement (Armories. Règlement d'armoiries par A.-M. d'Hozier de Sérigny pour Jean Breck. Paris, 25 juillet 1785. Un écu d'azur à deux tours d'argent, jointes par un entremur de même, le tout maçonné de sable et surmonté de trois étoiles aussi d'argent. Ledit écu timbré d'un casque de profil, orné de ses lambrequins d'azur, d'argent et de sable. (Ibidem, fol. 3; minute signée.) LIV LIMAY (JEAN CADET DE) (Décembre 1786) Jean Cadet, connu sous le nom de Cadet de Limay, était fils de Claude Cadet1, chirurgien à Paris et opérateur fort habile. Quand Claude mourut, le 10 février 1745, il laissa sa veuve sans fortune avec treize enfants, dont plusieurs, grâce à de bienveillantes protections, surent se faire une situation honorable. Jean était son quatrième fils ; il naquit probablement à Paris vers 1736 et entra fort jeune dans les Ponts et Chaussées, en 1755. La suite de sa carrière nous échappe; mais, dix ans après, on le retrouve succédant à L. Trésaguet comme ingénieur en chef de la généralité de Bourges ; il resta dans cette ville jusqu'en 1770, année où il passa en la même qualité dans la généralité de Tours, où il remplaçait de Voglie. En 1773, il joignit à ses premières fonctions celles d'ingénieur en chef du pont de Tours que Bayeux venait d'abandonner. Devenu, en 1777, inspecteur général des Ponts et Chaussées, il continua à diriger ce service dans la généralité de Tours et ce n'est qu'en 1780 qu'il y eut comme successeur, en qualité d'ingénieur en chef, de Montrocher précédemment remplissant les mêmes fonctions à Bourges. À partir de cette
se faire une situation honorable. Jean était son quatrième fils ; il naquit probablement à Paris vers 1736 et entra fort jeune dans les Ponts et Chaussées, en 1755. La suite de sa carrière nous échappe; mais, dix ans après, on le retrouve succédant à L. Trésaguet comme ingénieur en chef de la généralité de Bourges ; il resta dans cette ville jusqu'en 1770, année où il passa en la même qualité dans la généralité de Tours, où il remplaçait de Voglie. En 1773, il joignit à ses premières fonctions celles d'ingénieur en chef du pont de Tours que Bayeux venait d'abandonner. Devenu, en 1777, inspecteur général des Ponts et Chaussées, il continua à diriger ce service dans la généralité de Tours et ce n'est qu'en 1780 qu'il y eut comme successeur, en qualité d'ingénieur en chef, de Montrocher précédemment remplissant les mêmes fonctions à Bourges. À partir de cette année, il résida à Paris comme inspecteur général des Ponts et Chaussées et demeurait rue Michel-le-Comte ; l'Almanach royal de 1792 le mentionne encore. La ville de Tours doit à J. de Limay les dessins des maisons de la rue Nationale (jadis rue Royale), et ceux de l'hôtel de ville. Les registres de l'état civil de Tours (paroisse Saint-Venant) font connaître la naissance de trois enfants de Jean Cadet de Limay et de sa femme Perpétue-Félicité Desfriches, fille d'Aignan-Thomas Desfriches, négociant à Orléans, et de Marie-Madeleine Buffreau, qu'il avait épousée le 11 novembre 1771 : 1. Aignan-Robert, né et baptisé le 2 septembre 1772 ; 2. Félicité-Marie, née le 15 mai 1774 et baptisée le 18 ; sa marraine fut Marie-Madeleine Buffreau, sa grand'mère ; 3. Anne-Louise-Pauline, née le 8 octobre 1777 et baptisée le 9. Cadet de Limay mourut le 5 mai 1802 et sa femme le 12 février 1832. Ils furent inhumés dans le cimetière Saint-Jean d'Orléans, ainsi qu'une de leurs filles épouse de M. Banque, chevalier de la Légion d'honneur, médecin en chef de l'Hôtel-D Ses supérieurs nous ont rendu les témoignages les plus avantageux de l'importance et de l'utilité de ses travaux et nous nous déterminons
Les registres de l'état civil de Tours (paroisse Saint-Venant) font connaître la naissance de trois enfants de Jean Cadet de Limay et de sa femme Perpétue-Félicité Desfriches, fille d'Aignan-Thomas Desfriches, négociant à Orléans, et de Marie-Madeleine Buffreau, qu'il avait épousée le 11 novembre 1771 : 1. Aignan-Robert, né et baptisé le 2 septembre 1772 ; 2. Félicité-Marie, née le 15 mai 1774 et baptisée le 18 ; sa marraine fut Marie-Madeleine Buffreau, sa grand'mère ; 3. Anne-Louise-Pauline, née le 8 octobre 1777 et baptisée le 9. Cadet de Limay mourut le 5 mai 1802 et sa femme le 12 février 1832. Ils furent inhumés dans le cimetière Saint-Jean d'Orléans, ainsi qu'une de leurs filles épouse de M. Banque, chevalier de la Légion d'honneur, médecin en chef de l'Hôtel-D Ses supérieurs nous ont rendu les témoignages les plus avantageux de l'importance et de l'utilité de ses travaux et nous nous déterminons d'autant plus volontiers à l'élever aux honneurs de la noblesse, qu'il nous a paru n'être pas moins digne de cette récompense que ceux de ses prédécesseurs, dans la place d'inspecteur général des Ponts et Chaussées, à qui elle a été accordée, et que d'ailleurs il tient à une famille nombreuse, dont tous les membres se distinguent également chacun dans leur état. A ces causes, nous avons annobli et annoblissons le Sr Jean Cadet de Limay. Donné à Versailles, au mois de décembre, l'an de grâce mille sept cent quatre-vingt-six et de notre règne le treizième. Signé : Louis, et plus bas : Par le Roy, le baron de Breuil. (Bibl. nat., Nouveau d'Hozier, dossier Cadet, fol. 2; copie.) Règlement d'armoiries. Règlement d'armoiries par Antoine-Albin d'Hozier de Sérigny, chevalier, juge d'armes de la noblesse de France, pour Jean Cadet de Limay. Paris, 25 janvier 1787. Un écu d'azur à une fasce cintrée d'argent, chargée de six étoiles aussi d'azur et accompagnée en chef d'un soleil d'or naissant à demi de la fasce, et en pointe d'un pin d'épine, accosté de deux rosiers de même, tous trois plantés sur une terrasse au naturel, mouvante de la pointe de l'écu. Ledit écu timbré
dont tous les membres se distinguent également chacun dans leur état. A ces causes, nous avons annobli et annoblissons le Sr Jean Cadet de Limay. Donné à Versailles, au mois de décembre, l'an de grâce mille sept cent quatre-vingt-six et de notre règne le treizième. Signé : Louis, et plus bas : Par le Roy, le baron de Breuil. (Bibl. nat., Nouveau d'Hozier, dossier Cadet, fol. 2; copie.) Règlement d'armoiries. Règlement d'armoiries par Antoine-Albin d'Hozier de Sérigny, chevalier, juge d'armes de la noblesse de France, pour Jean Cadet de Limay. Paris, 25 janvier 1787. Un écu d'azur à une fasce cintrée d'argent, chargée de six étoiles aussi d'azur et accompagnée en chef d'un soleil d'or naissant à demi de la fasce, et en pointe d'un pin d'épine, accosté de deux rosiers de même, tous trois plantés sur une terrasse au naturel, mouvante de la pointe de l'écu. Ledit écu timbré d'un casque de profil, orné de ses lambrequins d'or, d'azur, d'argent et de sinople. (Ibidem, fol. 4; minute signée.) de Lignières Bibl. municipale de Tours, ms. 1245, p. 82, n° 1096.) Aignan Cadet de Limay, leur fils, fut inspecteur divisionnaire des Ponts et Chaussées. Une autre branche de la famille, celle des Cadet de Chambilly, a fourni également plusieurs ingénieurs. (Cf. TOURAI DE, op. cit., p. IV-16.) Ces armes ont été reproduites dans l'ouvrage de M. LABUALD, page : W, DARTEIN (JEAN-FÉLIX) (Mai 1786) Voyez ci-dessus, n° L. CESSART (LOUIS-ALEXANDRE DE) (1787) Il naquit à Paris en 1719. Ingénieur dans la généralité de Tours en 1751, il construisit sous la direction de l'ingénieur en chef de Voglise le pont de Saumur. Il devint plus tard ingénieur en chef des généralités d'Alençon (1767-1774), d'Amiens (1775) et de Rouen (1775-1783). En cette dernière qualité, il construisit le pont tournant du Havre, donna le plan des casernes du Pré-au-Loup à Rouen et le dessin de la nouvelle porte Martainville. Nommé, en 1783, inspecteur général des Ponts et Chaussées, il remplissait encore ces fonctions en 1792. Il avait été admis dans l'ordre de Saint-Michel en 1787, mais ne s'était pas encore fait recevoir en
celle des Cadet de Chambilly, a fourni également plusieurs ingénieurs. (Cf. TOURAI DE, op. cit., p. IV-16.) Ces armes ont été reproduites dans l'ouvrage de M. LABUALD, page : W, DARTEIN (JEAN-FÉLIX) (Mai 1786) Voyez ci-dessus, n° L. CESSART (LOUIS-ALEXANDRE DE) (1787) Il naquit à Paris en 1719. Ingénieur dans la généralité de Tours en 1751, il construisit sous la direction de l'ingénieur en chef de Voglise le pont de Saumur. Il devint plus tard ingénieur en chef des généralités d'Alençon (1767-1774), d'Amiens (1775) et de Rouen (1775-1783). En cette dernière qualité, il construisit le pont tournant du Havre, donna le plan des casernes du Pré-au-Loup à Rouen et le dessin de la nouvelle porte Martainville. Nommé, en 1783, inspecteur général des Ponts et Chaussées, il remplissait encore ces fonctions en 1792. Il avait été admis dans l'ordre de Saint-Michel en 1787, mais ne s'était pas encore fait recevoir en 1791. Il mourut en 1809. planche Il ; par suite d'une faute d'impression, elles sont indiquées sur cette planche comme étant les armes de la branche des Cadet de Chambilly. — M. J.-X. CARRÉ DE BUSSEROLLE, Armoriaux de la Touraine, t. II (1867), p. 579, pour Limay, attribue à l'ingénieur les armes suivantes (d'après Lainbron de Lignières) : d'argent à un chevron d'azur, surmonté d'un croissant de gueules et accompagné de deux coqs de gueules affrontés en chef et d'un lion armé de gueules en pointe. Un cachet semblable se trouve en effet au dos d'une lettre de Limay à Rattier du 16 juin 1780. (Archives municipales de Tours, DD. 22.) Une autre lettre du même à B. de La Grandière, 29 décembre 1779, a pour cachet : de gueules. à un soleil de gueules en chef et une gerbe de gueules liée de gueules en pointe. (Même liasse.) Les Almanachs de Touraine (dont le premier est de 1754, mais qui ne contiennent le service des Ponts et Chaussées qu'à partir de la seconde année) le qualifient sous-ingénieur des Ponts et Chaussées résidant à Saumur de 1755 à 1768; il fut remplacé par Le Creulx (1769). Nous savons par ailleurs
les armes suivantes (d'après Lainbron de Lignières) : d'argent à un chevron d'azur, surmonté d'un croissant de gueules et accompagné de deux coqs de gueules affrontés en chef et d'un lion armé de gueules en pointe. Un cachet semblable se trouve en effet au dos d'une lettre de Limay à Rattier du 16 juin 1780. (Archives municipales de Tours, DD. 22.) Une autre lettre du même à B. de La Grandière, 29 décembre 1779, a pour cachet : de gueules. à un soleil de gueules en chef et une gerbe de gueules liée de gueules en pointe. (Même liasse.) Les Almanachs de Touraine (dont le premier est de 1754, mais qui ne contiennent le service des Ponts et Chaussées qu'à partir de la seconde année) le qualifient sous-ingénieur des Ponts et Chaussées résidant à Saumur de 1755 à 1768; il fut remplacé par Le Creulx (1769). Nous savons par ailleurs que Cessart fut, dès 1767, ingénieur en chef de la généralité d'Alençon; c'est donc en cette année qu'il a quitté Saumur. Cl. BAUCHAL, Dictionnaire; Nouvelle Biographie générale de DIDOT et HOEFER; et les Almanachs royaux, articles Ordre de Saint-Michel et Ponts et Chaussées. LAMANDÉ (FRANÇOIS-LAURENT) (Août 1787) Un Lamandé, dont le prénom n'est pas indiqué, mais qui doit très probablement être François-Laurent, est porté, dans les Almanachs de Touraine de 1759 à 1761, comme sous-ingénieur de la généralité de Tours au département de Château-du-Loir avec résidence au Mans, et, dans ceux de 1762 à 1764, comme sous-ingénieur à Tours. La suite de la carrière de François-Laurent nous est indiquée par ses lettres de noblesse du mois d'août 1787 publiées ici. Après avoir travaillé au port des Sables-d'Olonne et à celui de la Rochelle, il devint ingénieur en chef de la généralité de Montauban (1779-1783), puis succéda en la même qualité dans la généralité de Rouen à de Cessart, dont il vient d'être question, (1783-1791); c'est probablement lui qu'on retrouve dans l'Almanach royal de 1792 avec le titre plus restreint d'ingénieur en chef du département de la Seine-Inférieure. Nous ignorons la date et le lieu de sa naissance, ainsi que de