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sien le manifeste des critiques, nous saurons désormais que nous devons voir en lui l'ennemi le plus intraitable que nous ayons ; si, au contraire, il le réprouve, nous pourrons bien considérer que son auto-phobie a produit depuis quelque temps des tantophobes plus aiguës encore, et ce sera à nous à nous défendre plus vigoureusement encore. H. Desgrange. Les Méfaits de la bande à Colin Plusieurs honorables industriels et ingénieurs de Paris — nous connaissons leur nom et adresse, cela va sans dire — ont reçu hier matin, à leur domicile personnel, la lettre suivante : "Je crois bien faire en appelant votre attention sur l'opportunité qu'il y a de quitter l'industrie des automobiles qui est, malheureusement, si menacée que tous les travailleurs et négociants en visant à chercher de nouveaux marchés pour leurs ateliers ou pour utiliser leurs nouveaux outils et installations. Les machines agricoles, la serrurerie, les machines fixes pour l'éclairage électrique et pour tous autres emplois, peuvent être construites dans les usines qui avaient été créés pour la construction des automobiles. Cette construction des automobiles, pour laquelle on s'était inconsidérément excédé, en trop grand nombre, va maintenant ralentir encore plus. Le Grand Palais n'a pas dî semblable de bons résultats au point de vue commercial ; les commandes ont été rares et la crise de l'automobile va s'aggraver, peu importe de quitter ou d'abandonner vite une industrie qui n'apporte plus d'avantages. Avant peu, des lois nouvelles vont être par la Chambre des députés et approuvées par le Sénat afin de rendre les automobilistes responsables des accidents nombreux et anonymes qu'ils font chaque année et dont les colonnes des grands journaux sont pleines. Dans le public, un sentiment unanime est qu'il faut arrêter tous ces incidents. Tandis que des milliers de chevaux circulent sans presque causer d'accidents, des milliers d'automobiles remplissent la France de graves accidents et on peut dire que leurs roues sont les causes de l'agression. La ligue contre l'automobile, fondée par M. Ambroise Colin, le distingué professeur à la Faculté de droit, va commencer à porter ses fruits : déjà on n'achète plus d'automobiles, car
de bons résultats au point de vue commercial ; les commandes ont été rares et la crise de l'automobile va s'aggraver, peu importe de quitter ou d'abandonner vite une industrie qui n'apporte plus d'avantages. Avant peu, des lois nouvelles vont être par la Chambre des députés et approuvées par le Sénat afin de rendre les automobilistes responsables des accidents nombreux et anonymes qu'ils font chaque année et dont les colonnes des grands journaux sont pleines. Dans le public, un sentiment unanime est qu'il faut arrêter tous ces incidents. Tandis que des milliers de chevaux circulent sans presque causer d'accidents, des milliers d'automobiles remplissent la France de graves accidents et on peut dire que leurs roues sont les causes de l'agression. La ligue contre l'automobile, fondée par M. Ambroise Colin, le distingué professeur à la Faculté de droit, va commencer à porter ses fruits : déjà on n'achète plus d'automobiles, car on sait que sous les lois nouvelles il en coûtera cher de se livrer à cette mode de locomotion somptuaire, sans parler des procès, contraventions qui vont pleuvoir sur les automobilistes pour réfréner leur ardeur et empêcher d'écraser bêtes et gens comme ils le font depuis trop longtemps. Lisez d'ailleurs chaque jour les journaux, notamment le Petit Journal et le Petit Parisien, et reconnaissiez qu'il est incontestable, cette hécatombe continue. Au total, suivez mon conseil : changez d'industrie, construisez plus, ne vendez plus d'automobiles, vous servirez la cause de l'humanité en même temps que vous aiderez vos concitoyens. L'industrie des automobiles se, les achats venaient de s'arrêter. Le marasme des affaires est un preuve tout à fait notoire. Agréez, Monsieur, l'assurance de ma considération très distinguée... Signature : Historié, Membre de la Ligue contre les excès des automobiles. Cette missive, affranchie à 0 fr. 10, était écrite du bureau de la rue Claude-Bernard où M. Colin habite rue Claude-Bernard. Le Championnat du Monde de Lutte Organisé le 1er Novembre et jours suivants à l'APOLLO PRIX DUBONNET PAUL PONS CHAMPION DU MONDE 1907 En triomphant splendidement de l'Allemand Koch, Paul Pons a été hier à l'Apollo, devant huit mille spectateurs, déclaré
chaque jour les journaux, notamment le Petit Journal et le Petit Parisien, et reconnaissiez qu'il est incontestable, cette hécatombe continue. Au total, suivez mon conseil : changez d'industrie, construisez plus, ne vendez plus d'automobiles, vous servirez la cause de l'humanité en même temps que vous aiderez vos concitoyens. L'industrie des automobiles se, les achats venaient de s'arrêter. Le marasme des affaires est un preuve tout à fait notoire. Agréez, Monsieur, l'assurance de ma considération très distinguée... Signature : Historié, Membre de la Ligue contre les excès des automobiles. Cette missive, affranchie à 0 fr. 10, était écrite du bureau de la rue Claude-Bernard où M. Colin habite rue Claude-Bernard. Le Championnat du Monde de Lutte Organisé le 1er Novembre et jours suivants à l'APOLLO PRIX DUBONNET PAUL PONS CHAMPION DU MONDE 1907 En triomphant splendidement de l'Allemand Koch, Paul Pons a été hier à l'Apollo, devant huit mille spectateurs, déclaré Champion du Monde pour l'année 1907. Une inoubliable soirée. — Le triomphe de la lutte. Le classement des concurrents. — Ce que nous a appris ce tournoi mémorable. Paul PONS, champion du monde 1907 L'APOTHÉOSE Hier soir a pris fin le grand Championnat du Monde, organisé avec tout le soin nécessaire et disputé avec le plus réel succès sur la scène de l'Apollo, le si coquet music-hall de la rue de Clichy. Ce grand tournoi athlétique qui nous a fait de si belles émotions a tenu pendant trente-neuf soirées consécutives, il ne nous a pas été donné d'assister à des exploits fallats. Chaque soir nous avons permis d'applaudir des hommes extraordinaires, des combattants de tout premier ordre, des géants enfin, dont le chassais coupé fut la plus sensationnelle attraction de la Décennale, est étudiée en détail dans le numéro. "DE DION-BOUTON" S Envoi gratuit d'un Numéro Specimen à toute demande affranchie m Adressez à M. l'Administrateur du De Dion-Bouton, à Puteaux. Le De Dion-Bouton est aussi en vente dans tous les kiosques de Paris. LES MODÈLES PAUL-LÉONARD RENAULT FRÈRES 1908 sont livrées immédiatement à la Maison MAURY Colonies-Storlouis 24, avenue de la Grande-Armée, Paris et en vente au prix des
nécessaire et disputé avec le plus réel succès sur la scène de l'Apollo, le si coquet music-hall de la rue de Clichy. Ce grand tournoi athlétique qui nous a fait de si belles émotions a tenu pendant trente-neuf soirées consécutives, il ne nous a pas été donné d'assister à des exploits fallats. Chaque soir nous avons permis d'applaudir des hommes extraordinaires, des combattants de tout premier ordre, des géants enfin, dont le chassais coupé fut la plus sensationnelle attraction de la Décennale, est étudiée en détail dans le numéro. "DE DION-BOUTON" S Envoi gratuit d'un Numéro Specimen à toute demande affranchie m Adressez à M. l'Administrateur du De Dion-Bouton, à Puteaux. Le De Dion-Bouton est aussi en vente dans tous les kiosques de Paris. LES MODÈLES PAUL-LÉONARD RENAULT FRÈRES 1908 sont livrées immédiatement à la Maison MAURY Colonies-Storlouis 24, avenue de la Grande-Armée, Paris et en vente au prix des nouveautés : avec garantie que contre le coût aucune concurrence n'est possible. PETITES ANNONCES 1 fr. 50 la ligne Minimum : deux lignes de trente-six lettres ou signes. — L'Administration ne garantit pas l'insertion à date fixe des Petites Annonces. — Les annonces non accompagnées de leur montant ne sont pas insérées. Les annonces reçues après cinq heures du soir paraissent le surlendemain. CONSTRUCTEURS Un agent de Paris, très coté sur la place, pouvant fournir les meilleures références et ayant superbe magasin en plein centre parisien, demande DEPOT de une marque automobile française ou étrangère. Il ne sera répondu qu'à offre émanant d'une bonne marque. Ecr. 17, au journal l'auto. SOURDEUR pour le fer, les ferrailles et l'acier SPÉCIALITÉS CYLINDRES et CULASSES Soudure et brasure de l'aluminium. Réparations de carters Huet de Batz, 9, Grande-Rue, Asnières. (Tel. 335) ON DEMANDE REPRÉSENTATION DÉMOQUE VOITURES EXCELLE. fabrication, ou dans magasin quartier Grande-Armée, 25 m. de façade sur deux rues. Adresser offres et demandes à M. Laurent : 56, T. Triangle, Paris. POSSÉDÉ. INEAULT tr. ouvre location avec 3/4 Herald 18-24 ch. dés. trouver location avec particulier ou arrangement. Envoyez votre liste complète, etc. Moucadel, 119, av. Versailles, Paris. PAUL LAVIE 80, rue
pas insérées. Les annonces reçues après cinq heures du soir paraissent le surlendemain. CONSTRUCTEURS Un agent de Paris, très coté sur la place, pouvant fournir les meilleures références et ayant superbe magasin en plein centre parisien, demande DEPOT de une marque automobile française ou étrangère. Il ne sera répondu qu'à offre émanant d'une bonne marque. Ecr. 17, au journal l'auto. SOURDEUR pour le fer, les ferrailles et l'acier SPÉCIALITÉS CYLINDRES et CULASSES Soudure et brasure de l'aluminium. Réparations de carters Huet de Batz, 9, Grande-Rue, Asnières. (Tel. 335) ON DEMANDE REPRÉSENTATION DÉMOQUE VOITURES EXCELLE. fabrication, ou dans magasin quartier Grande-Armée, 25 m. de façade sur deux rues. Adresser offres et demandes à M. Laurent : 56, T. Triangle, Paris. POSSÉDÉ. INEAULT tr. ouvre location avec 3/4 Herald 18-24 ch. dés. trouver location avec particulier ou arrangement. Envoyez votre liste complète, etc. Moucadel, 119, av. Versailles, Paris. PAUL LAVIE 80, rue de la Roquette. — Téléphone 926-75. Camion 14 ch., 850 fr.; Fourgon 12 ch. de Dion, 1,700 fr.; boîtes de vitesse à billes pour 8/10 ch., 195 fr.; magnétos Gianoli, Eisemann, Nieuport, 2 et 4 cylindres, 100 et 140 francs. LIQUIDATION Voitures de toutes marques A. DA VIN, 13, rue Labie. FIN D'ANNEE Exposition Voitures Renault, Panhard, Diétrich, Béarnais. Limo, des, landaus et doubles phaétons, à des prix inconnus jusqu'à ce jour. Garage Rochet-Braun et Degrais, 30, pl. St-Ferdinand COURCELLE AUTOMOBILES 88, boulevard de Courcelles. — Téléph. : 582-62 Pierre GAST, directeur. RENAULT 10-14 ch. 1907, phaéton, neuf. 12.300 RENAULT 10-14 ch.1907, châssis neuf. D'autres offres. LA BUIRE 1907, 28 ch., chaînes, phaéton 13.500 HELBE 1907, 10-12 ch., 4 cylindres 3.600 MORS 1905, 24 ch., châssis long 7.500 BERLIET 1907, 40 ch., châssis neuf 11.500 Marelle Delaunay, Course et Route SIZAIRE & NAUDIN course neuves, cond. avant. ETOILE Type AUTOMOBILE, 1907, 6, av. de la Gr.-Armée. jamais un pneu quel qu'il soit Il tient 1 mille sans demander le prix au PNEU JOUVENCE, 50, r. St-Ferdinand. T.573-84. ARCHIVES AUTOMOBILE 13, rue des Archives, dans le pas. Ste-Croix. 210-48 GARAGE POUR TOUTES VOITURES REPARATIONS et TRANSFORMATIONS Voitures neuves et d'occasion garanties
Labie. FIN D'ANNEE Exposition Voitures Renault, Panhard, Diétrich, Béarnais. Limo, des, landaus et doubles phaétons, à des prix inconnus jusqu'à ce jour. Garage Rochet-Braun et Degrais, 30, pl. St-Ferdinand COURCELLE AUTOMOBILES 88, boulevard de Courcelles. — Téléph. : 582-62 Pierre GAST, directeur. RENAULT 10-14 ch. 1907, phaéton, neuf. 12.300 RENAULT 10-14 ch.1907, châssis neuf. D'autres offres. LA BUIRE 1907, 28 ch., chaînes, phaéton 13.500 HELBE 1907, 10-12 ch., 4 cylindres 3.600 MORS 1905, 24 ch., châssis long 7.500 BERLIET 1907, 40 ch., châssis neuf 11.500 Marelle Delaunay, Course et Route SIZAIRE & NAUDIN course neuves, cond. avant. ETOILE Type AUTOMOBILE, 1907, 6, av. de la Gr.-Armée. jamais un pneu quel qu'il soit Il tient 1 mille sans demander le prix au PNEU JOUVENCE, 50, r. St-Ferdinand. T.573-84. ARCHIVES AUTOMOBILE 13, rue des Archives, dans le pas. Ste-Croix. 210-48 GARAGE POUR TOUTES VOITURES REPARATIONS et TRANSFORMATIONS Voitures neuves et d'occasion garanties de toutes marques de 1, 2, 4 cyl., dep. 1,000fr. et au-dessus. CAITWP Tricars Conti, de Dion, Aster. SOLBEL Quadruplas Peugeot. Motos FN et Werner, Bicyclettes Alcyon neuves. Tandems dep. 120 Remises aux intermédiaires. Grand camion Panhard 8-11. Krebs roues écartés, équipé net. 4,500 fr. Bavard A. Clément A. DESLIGNYERS Concessionnaire, 16, rue de Grenelle, Paris Tous châssis livrables de suite neuf et occasion Vente, échange, réparation. Tél. 706-68. AUTOMOBILES de LOCOMOTION 7, rue Fortuny, Paris (17e) (Parc Tél. Nonceuil 580-04. HÔTEL PARTICULIER Salles de Classe pour 300 Élèves VOITURES DE 10 A 50 CH. 1907 Cours professés par Ingénieurs de l'École Polytechnique, de l'École Centrale, des Écoles des Arts et Métiers et des Écoles Spéciales. OUVERTURE LE 15 MAI On s'inscrit dès maintenant. Prix modérés depuis.. Fr. Facilités de paiement. — * Enseignement à l'année Externat. — Internat Nous ne sommes pas l'École la plus importante au monde, ni la seule ayant 10 ans d'existence. Demander notre programme que nous envoyons gratuitement sur simple demande et visiter notre établissement ÉCOLE A. L. M. fr. BREVETS À FORFAIT Cours de VÉLOCIPÈDES par l'ingénieur, Professeur théorique diplômé par de Bois l'Académie des Contrôles. VIRIOT. Courcelles, Levallois-Perret. 90, rue du Téléphone (porte
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CHAUFFEURS CORBIN, ingénieur (A.-et-M.), directeur 23, r. Desrousseaux (Métro Les Ternes). Tél. 545-02 Les élèves apprennent sur voitures 4 cyl. 24 ch. Seule École procurant gratuitement des places . On parle anglais, allemand, espagnol. PANHARD Châssis 15 ch. grande limousine, entr. latéré. Châssis Chenard 1907, 14/16 ch. état neuf, occ. except. Vigneaux, 5, rue Bacon (17'). Tél. 560-15. 8, place de l'Opéra, PARIS HÔTEL des POSTES Paris - Marseille Paris - Lyon Paris - Bordeaux Paris - Brest Paris - Nantes Paris - Saintes Paris - La Rochelle Paris - Angers Paris - Tours Paris - Orléans Paris - Noyant Paris - Saumur Paris - Poitiers D'Autres Lignes EN COUPÉE ' GARANTIE ABSOLUE OLDSMOBILE état complet neuf 6.50 1% À 7 10 ch., Cent.1903, Krebs, grand Aller et retour limousine entr. lat., 5 pl., r. ég.... 4.300 Panhard 58 grand limousine démont., tr. jolie, bonne condition, 24 ch.... 5.000 Panhard 50 ch., cyl. sép., 2 bras. voiturettes Hôtel des Postes, grand luxe 7.000 coupe-limousine, absolument neuve, af-faire exceptionnelle Ols T 10/14 ch. 2 cyl. landau, voiturettes en parfait état 4.500 D'ETE 1908 19, rue Poissonnière, secteur (r. de Sèvres et rue Oudinot). — Téléph. 706-69, Biélorus P. BARES. — rase Dur et. LIQUIDATION 50 envel. dép. 20 fr. et 100 ch. à air, dép. 15 fr. 50 phares complets neufs 60 10 moteurs industriels complets fr. 90 10 carrosseries 2 pl., tonneau, landaulet, dép. 75 Une voilure Crouan 2 cyl., 2 pl, bon état 800 1 voit. électrique avec batterie 2 places. 1.000 Une voiture Bardon 10 ch., demi-lim., 2 pl 1.100 Canot à pédal. mot. Aster 6 ch.. 6 m. long. 1.100 Une voiture 7 ch. 4 pl., état neuf 1.150 1 châssis électrique, avec batterie complète 1.300 8 Voitures livraison pour 1.500 kilos 1.400 Darracq 12 ch., 2 cyl., tonneau, cap. américain 1.400 Camion Panhard, grande plate-forme 1.750 Châssis de Dion 15 ch., état neuf, 2 cyl. 1.900 1 Landaulet 10 ch., 4 places intérieures... 2.800 1 land. 14 ch., 4 cyl., magn., 4 pl. intér., neu. 3.300 1 voit. Darracq, 24 ch., lim., 4 pl. intér. 3.800
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