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attention tous les articles que nous publierons à propos de ce concours. Ils sauront ainsi les dernières décisions, que le jury devra prendre pour assurer la régularité et la sincérité des opérations. P. S. Le Circuit Provençal des Petites Voitures Organisé par l'A.C. de Marseille avec le concours de l'Auto et de la Provence Sportive. 17 mai (Deuxième année). Le total des engagements est limité à cinquante Marseille, 7 décembre. — Afin d'éviter l'overcrowding du circuit qui pourrait provenir d'un trop grand nombre d'engagements et les accidents qui pourraient en résulter, l'A.C. de Marseille vient de prendre l'heureuse détermination de limiter à cinquante le total des inscriptions admises. Bien entendu, il n'est pas question d'un tirage au sort pour désigner les cinquante qualifiés qui seront simplement les cinquante premiers inscrits. — E. de S. H. UNE RÉPONSE AU TRIBUNAL On sait que dame Thémis, par un de ces gestes dont elle est coutumière, vient d'interdire l'usage des sirènes. En revanche l'alarme, même la plus sonore, est autorisée comme avertisseur pour les automobiles. Voilà qui va faire redoubler le succès de l'Autovox, le nouvel appareil qui permet au conducteur d'automobile de conduire et commander d'une seule et même main. Une simple pression du doigt sur un petit bouton placé sur le volant fait résonner la trompe instantanément et aussi longtemps qu'il est tenu appuyé. Cet appareil qui est le tout dernier progrès en matière d'avertisseur, construit à Lyon Montchat, se trouve à Paris chez M. G. Dietrich, 21, rue Pergolese. Le Kilomètre lancé à Toulon TOULON, 8 décembre. — Voici les résultats de la course du kilomètre lancé, course organisée par le C.V. 92, sur la route de la Grillière : Motocyclettes 1. Catégorie tiers de litre : 1. Capelot, sur Lércé, en 5" 3 2/5. Voitures monocylindriques 1. Papillon (Simarion et Nadal), en 1 m. 1 s. 2/5. 2. IL LOMBARD (Sizaire et Naudin), un 1 m. 3 s. 3. Bestseller (du Dom), un 1 m. 37 s., 2/5; 4. Pelissier (Des Lacs), un 1 m. 41 s. Voitures à deux cylindres 1. Lanfield (du Dion), en 1 m. 8
pression du doigt sur un petit bouton placé sur le volant fait résonner la trompe instantanément et aussi longtemps qu'il est tenu appuyé. Cet appareil qui est le tout dernier progrès en matière d'avertisseur, construit à Lyon Montchat, se trouve à Paris chez M. G. Dietrich, 21, rue Pergolese. Le Kilomètre lancé à Toulon TOULON, 8 décembre. — Voici les résultats de la course du kilomètre lancé, course organisée par le C.V. 92, sur la route de la Grillière : Motocyclettes 1. Catégorie tiers de litre : 1. Capelot, sur Lércé, en 5" 3 2/5. Voitures monocylindriques 1. Papillon (Simarion et Nadal), en 1 m. 1 s. 2/5. 2. IL LOMBARD (Sizaire et Naudin), un 1 m. 3 s. 3. Bestseller (du Dom), un 1 m. 37 s., 2/5; 4. Pelissier (Des Lacs), un 1 m. 41 s. Voitures à deux cylindres 1. Lanfield (du Dion), en 1 m. 8 s.; 2. Alberty (du Dion), en 1 m. 19 s. Voitures à quatre cylindres 1. Gossec (squash), 90 m/m d'âge : 1. Gatell (de Dion). 2. Neuville (Grégoire), en 59 s. 2/5; 4. Houl (Dowance), en 1 m 18 s. 2. Voituret de 91 à 100 m/m d'âge : 1. Moure (La Buire), en 42 s.; 2. Rouaimont (Pillain), en 46 s. 2/5; 3. Terris (Berliet), en 57 s. 3. Voitures de 101 à 110 m/m d'âge : 1. Masse (de Dion), en 42 s. 3/5. 4. Voitures de 111 à 135 m/m d'âge : 1. Villard (Castel-Doussin), en 40 s. 3/5; 2. Jeckyll (Pilain), en 43 secondes. 5. Voitures americaines de 125 m/m d'âge : 1. Méry (Loire-Dérivée), en 39 s. 2/3. LA COUPE PRINCE HENRI 9-16 juin 1908 BERLIN 7 décembre. — Je suis à même aujourd'hui de confirmer entièrement les renseignements que l'Auto a publiés ces jours derniers sur le règlement, le programme et le Circuit de la Coupe Prince Henri. Cette course aura lieu du 9 au 16 juin 1908 de la façon suivante : 8 juin. — Réception des voitures concurrentes à Berlin. 9 juin. — Départ à 5 heures du matin pour la première
Moure (La Buire), en 42 s.; 2. Rouaimont (Pillain), en 46 s. 2/5; 3. Terris (Berliet), en 57 s. 3. Voitures de 101 à 110 m/m d'âge : 1. Masse (de Dion), en 42 s. 3/5. 4. Voitures de 111 à 135 m/m d'âge : 1. Villard (Castel-Doussin), en 40 s. 3/5; 2. Jeckyll (Pilain), en 43 secondes. 5. Voitures americaines de 125 m/m d'âge : 1. Méry (Loire-Dérivée), en 39 s. 2/3. LA COUPE PRINCE HENRI 9-16 juin 1908 BERLIN 7 décembre. — Je suis à même aujourd'hui de confirmer entièrement les renseignements que l'Auto a publiés ces jours derniers sur le règlement, le programme et le Circuit de la Coupe Prince Henri. Cette course aura lieu du 9 au 16 juin 1908 de la façon suivante : 8 juin. — Réception des voitures concurrentes à Berlin. 9 juin. — Départ à 5 heures du matin pour la première étape (Berlin-Pantzig), 465 kilomètres. 10 juin. — Départ à 6 heures du matin pour la deuxième étape (Dantzig-Stettin), 450 kilomètres. 11 juin. — Départ à 6 heures du matin pour la troisième étape (Stettin-Kiel), 563 kilomètres. 12 juin. — Départ à 6 h. du matin pour la quatrième étape (Kiel-Hamburg), 334 kilomètres. 13 juin. — Repos et exposition à Hamburg. 14 juin. — Départ à 6 heures du matin pour la cinquième étape (Hamburg-Dusseldorf), 350 kilomètres 15 juin. — Départ à 7 h. du matin pour la sixième étape (Dusseldorf-Trèves), 290 kilomètres. 16 juin. — Départ à 6 h. du matin pour la septième étape (Trèves-Dahnstadt), 300 kilomètres. La course de vitesse en palier aura lieu le 13 juin, entre Remsbourg et Itzehoe (prononcez Itzehô). La course de vitesse en montagne aura lieu le 16, probablement dans le Tannas. Toute voiture déqualifiée ne pourra, comme cela s'est fait jusqu'à présent pour la Coupe Herkules et de plus, elle restera disqualifiée (pour les deux années suivantes). La course est internationale. Le prince Henri a exprimé l'espoir de voir les Français en nombre. On dit que l'on tolérera un alésage de 340 à 350 m/m. — WERNER. LE SALON DE BRUXELLES Voici
334 kilomètres. 13 juin. — Repos et exposition à Hamburg. 14 juin. — Départ à 6 heures du matin pour la cinquième étape (Hamburg-Dusseldorf), 350 kilomètres 15 juin. — Départ à 7 h. du matin pour la sixième étape (Dusseldorf-Trèves), 290 kilomètres. 16 juin. — Départ à 6 h. du matin pour la septième étape (Trèves-Dahnstadt), 300 kilomètres. La course de vitesse en palier aura lieu le 13 juin, entre Remsbourg et Itzehoe (prononcez Itzehô). La course de vitesse en montagne aura lieu le 16, probablement dans le Tannas. Toute voiture déqualifiée ne pourra, comme cela s'est fait jusqu'à présent pour la Coupe Herkules et de plus, elle restera disqualifiée (pour les deux années suivantes). La course est internationale. Le prince Henri a exprimé l'espoir de voir les Français en nombre. On dit que l'on tolérera un alésage de 340 à 350 m/m. — WERNER. LE SALON DE BRUXELLES Voici la liste des exposants au Salon de Bruxelles : M. Walnaff Zéregao 19, Bruxelles (pérotins, bandages, etc.). Colonial Libellé et Dames (Vêtements, etc.). L. Hélien, 16, Pépin, Bruxelles (Pérotins et bandages.). Usines Suisses, à Rixart, Héllemont (Moteurs, groupes, pompes, groupes électriques, pièces détachées). Ghent, 23, Verviers (Bandages ferres. Société Belge de Chimie Organique Artificielle Elastique, 19 Boulevard, Liège (Chamottes et boucliers Elastiques. M. Jackson, à Menilmont (Pneus, vêtements et accessoires). Henni Carotte, 78 Pavillon, Bruxelles (Remplissages taraillés. Groll (E. de), Arquebusier, 16 Mexico, Bruxelles (Réparations automobiles, carbureteurs, etc.). Willilocq-Bottin, 26, Quai Teniers, Bruxelles (Phares et lampes). Bayard (E. de), apothicaire, 15, Chaussée d'Ai'vrières, Liège (Autos, et voitures.). La Métallurgique, à Manceau-et-Feuille-Pretoire (Chassis et automobiles). Le Gaz Aérogène, 148, rue Matis, Bruxelles (Appareils pour la propulsion. Michelin et Cie, Spa, 54, Bruxelles (Bandages et pneus). Pneumatiques Samson, 77, Boulevard, Bruxelles. Mécaniques, rue de la Source, 36, Bruxelles. Oliver, à Esneval. P. Rys, 16, rue du Progrès. Debruine, 22, place Maurice, Bruxelles. F.N. Etablissements Faïantly, 15, Bruxelles. R. Kleinig, 28, rue Jacqueline, Bruxelles. F. Guibert, 5-7, rue Côte Bardet, Liège. Usines de Savoimarine, Savoie. G. Dasse, 48, rue Diavol, Verviers. Oraskinnet, 15, rue des Battements, Bruxelles. The Mfg Co Poliish Hermes, 123,
de Chimie Organique Artificielle Elastique, 19 Boulevard, Liège (Chamottes et boucliers Elastiques. M. Jackson, à Menilmont (Pneus, vêtements et accessoires). Henni Carotte, 78 Pavillon, Bruxelles (Remplissages taraillés. Groll (E. de), Arquebusier, 16 Mexico, Bruxelles (Réparations automobiles, carbureteurs, etc.). Willilocq-Bottin, 26, Quai Teniers, Bruxelles (Phares et lampes). Bayard (E. de), apothicaire, 15, Chaussée d'Ai'vrières, Liège (Autos, et voitures.). La Métallurgique, à Manceau-et-Feuille-Pretoire (Chassis et automobiles). Le Gaz Aérogène, 148, rue Matis, Bruxelles (Appareils pour la propulsion. Michelin et Cie, Spa, 54, Bruxelles (Bandages et pneus). Pneumatiques Samson, 77, Boulevard, Bruxelles. Mécaniques, rue de la Source, 36, Bruxelles. Oliver, à Esneval. P. Rys, 16, rue du Progrès. Debruine, 22, place Maurice, Bruxelles. F.N. Etablissements Faïantly, 15, Bruxelles. R. Kleinig, 28, rue Jacqueline, Bruxelles. F. Guibert, 5-7, rue Côte Bardet, Liège. Usines de Savoimarine, Savoie. G. Dasse, 48, rue Diavol, Verviers. Oraskinnet, 15, rue des Battements, Bruxelles. The Mfg Co Poliish Hermes, 123, rue du Progrès, Bruxelles. (A suivre). Demandes de Catalogues (Ces demandes sont publiées à titre gratuit) Cette publication n'a jamais été faite qu'à l'occasion de l'Exposition, ceci est donc l'aboutissement de mes demandes. Monsieur, Hommes, Poszvek, K. U. 3, Sopron (Hongrie) (automobiles). — MM. Bartsch GThstav, Andressy ut. 94, Budapest (Hongrie) (automobiles). — Louis Debrovay, banquier, Vas ut. 32, Valtósztály, Budapest (Hongrie) (automobiles). — Passechon frères, représentants, Carassonne (motocyclettes, bicyclettes, voitures). — DelImages, agent en droit, étude Rosay, Annecy (Haute-Savoie) (motocyclettes lourdes, bateaux à pétrole de 5 à 7 mètres). Lucien Barreyre, à l'Oued-Beha, près Chlef (Algérie) (cyclotomine, motocyclette, voiturettes, accessoires. 30 Viaud, via Tritonio, 39, Milan (Italie) (voitures et voiturettes de toutes marques, accessoires). — J. Bas, gérant de la Société Anonyme Française-Moisset, 14, quai de la Pesine, Lyon (motocyclettes à 4 cylindres de 3 1/2 à 5 litres, automobiles 4 et 6 cylindres de 35 à 50 litres). — 00811y Henri, à Salles-d'Audon (Aude) (autos, bicyclettes polymultiplies, accouements, outillage, appareils d'électricité, transformateurs ou redresseurs de courant triphasé en courant continu pour la recharge des accoulements). — Motin, Pontigny (Yonne) (cycles et autos de toutes marques). — Emile Laurent, faubourg, Grenoble-Dauphiné, Sadourniers-Salins (Haute-Vienne) (motos, bicyclettes, pièces détachées, pneus et
(Hongrie) (automobiles). — Louis Debrovay, banquier, Vas ut. 32, Valtósztály, Budapest (Hongrie) (automobiles). — Passechon frères, représentants, Carassonne (motocyclettes, bicyclettes, voitures). — DelImages, agent en droit, étude Rosay, Annecy (Haute-Savoie) (motocyclettes lourdes, bateaux à pétrole de 5 à 7 mètres). Lucien Barreyre, à l'Oued-Beha, près Chlef (Algérie) (cyclotomine, motocyclette, voiturettes, accessoires. 30 Viaud, via Tritonio, 39, Milan (Italie) (voitures et voiturettes de toutes marques, accessoires). — J. Bas, gérant de la Société Anonyme Française-Moisset, 14, quai de la Pesine, Lyon (motocyclettes à 4 cylindres de 3 1/2 à 5 litres, automobiles 4 et 6 cylindres de 35 à 50 litres). — 00811y Henri, à Salles-d'Audon (Aude) (autos, bicyclettes polymultiplies, accouements, outillage, appareils d'électricité, transformateurs ou redresseurs de courant triphasé en courant continu pour la recharge des accoulements). — Motin, Pontigny (Yonne) (cycles et autos de toutes marques). — Emile Laurent, faubourg, Grenoble-Dauphiné, Sadourniers-Salins (Haute-Vienne) (motos, bicyclettes, pièces détachées, pneus et accessoires). MM. Caillot (Charron-Desvigne), vins, Rue (Somme) (voiturettes de 8 à 10 ch. 4 cylindres de marque). — Le Directeur du Viable Rouge, journal satirique, Toulon (tous catalogues). — Wantiez, cycles et autos, 2, rue Brigot, Lille (tous catalogues : autos, cycles, pompe à essence, électricité, outillage). — J. Vincent, 6, rue des Blancs, Bruxelles (autos Sizaire et Naudin, Brougham, Motobecane, cycles et motos Ford, Labon, Montacute, Biking, Christophe ; pièces détachées ; canots automobiles). MM. François Morand, mécanicien, 23 bis, rue de l'Opéra, Bruxelles (conception, constructeurs des automobiles Saviégeot, Cottier, Peugeot, Clemont, B.S.A., pièces détachées, accoulements). — Biatriss, mécanicien, 1, rue des Battements, Melun (Orne) (tous catalogues). — Edouard Leblanc. S, 103, rue Montes, Bengerly Court-A, 11IVoCI (Belgique) (moteurs, voitures, motos, cyclocross, vélos, draisines, accessoires, électricité). — Meubles, 75, rue d'Angouleme, Paris (bicyclettes, pneus, accessoires) pièces détachées). Compagnie Efactraque de la Grosse 26, quai Gambellera, Châlons-en-Saône "voitures, organes de voitures, pièces détachées". MM. Girard, commissaire de surveillance administrative à Auxerre (Yonne) (triomviles, triomvelettes). — G. Laruelle, Swiss Cottage, Oakley-Bridport (Angleterre) (causson, bicyclettes, Lorraine-Dérivie, Renault, Brasier, Serret, Motobloc). — G. Marlier, 61, rue Auber, Paris (petits moteurs à essence et à gaz). — Marcel Villeneuve, cycles et autos, Perpignan (Pyrénées-Orientales)
6, rue des Blancs, Bruxelles (autos Sizaire et Naudin, Brougham, Motobecane, cycles et motos Ford, Labon, Montacute, Biking, Christophe ; pièces détachées ; canots automobiles). MM. François Morand, mécanicien, 23 bis, rue de l'Opéra, Bruxelles (conception, constructeurs des automobiles Saviégeot, Cottier, Peugeot, Clemont, B.S.A., pièces détachées, accoulements). — Biatriss, mécanicien, 1, rue des Battements, Melun (Orne) (tous catalogues). — Edouard Leblanc. S, 103, rue Montes, Bengerly Court-A, 11IVoCI (Belgique) (moteurs, voitures, motos, cyclocross, vélos, draisines, accessoires, électricité). — Meubles, 75, rue d'Angouleme, Paris (bicyclettes, pneus, accessoires) pièces détachées). Compagnie Efactraque de la Grosse 26, quai Gambellera, Châlons-en-Saône "voitures, organes de voitures, pièces détachées". MM. Girard, commissaire de surveillance administrative à Auxerre (Yonne) (triomviles, triomvelettes). — G. Laruelle, Swiss Cottage, Oakley-Bridport (Angleterre) (causson, bicyclettes, Lorraine-Dérivie, Renault, Brasier, Serret, Motobloc). — G. Marlier, 61, rue Auber, Paris (petits moteurs à essence et à gaz). — Marcel Villeneuve, cycles et autos, Perpignan (Pyrénées-Orientales) (machines agricoles et cremeries). — Augustin Lecomte, 5, rue Michel-de-l'Oliverie, Montpellier (Hérault) (cycles, pièces détachées, pneus, vélos). — Henri Crombé fils, directeur d'assurances, 85, avenue de la Gare, Roubaix (voitures et voiturettes de toutes marques ne dépassant pas 12-14 Ch.). Nouvelles en trois lignes M. Paul Barlatier, président de l'AC de Marseille, Rostre et spaziaalman, fait édifier un théâtre en plein air, à la Croix-Rousse. M. ROTISSIER, vice-président de l'usité A.C., fait hommage un jury pour automobiles, lesquelles devaient des rouleaux commandant l'incendie. Toujours à Marseille, l'AC des Chauffeurs admet MM. B, Boyard, reprend ses fonctions mensuelles, M. Féraudi trésorier. UD. cycliste pédale. 4 h. 20, après-midi. Pandore passe : "Et la lanterne? — 4 h. 30, indique l'Auto; dans 3 m. il s'emporte. Le cycliste file. Pandore, cette fois, fut bon enfant, Le cercle International d'escrime de Londres a été fondé par M. G. Oastler, qui le préside. Ceci à propos de l'article paru en "Escrime" le 1er décembre. Elle mesure 40 mètres -la plus longue piste de l'exposition universelle de Tokyo 1908. Vos chapeaux, mesdames, pourront y passer. Ne pas oublier que, à partir de ce jour 10 décembre, les bureaux du san de Bruxelles sont transférés au
de Marseille, Rostre et spaziaalman, fait édifier un théâtre en plein air, à la Croix-Rousse. M. ROTISSIER, vice-président de l'usité A.C., fait hommage un jury pour automobiles, lesquelles devaient des rouleaux commandant l'incendie. Toujours à Marseille, l'AC des Chauffeurs admet MM. B, Boyard, reprend ses fonctions mensuelles, M. Féraudi trésorier. UD. cycliste pédale. 4 h. 20, après-midi. Pandore passe : "Et la lanterne? — 4 h. 30, indique l'Auto; dans 3 m. il s'emporte. Le cycliste file. Pandore, cette fois, fut bon enfant, Le cercle International d'escrime de Londres a été fondé par M. G. Oastler, qui le préside. Ceci à propos de l'article paru en "Escrime" le 1er décembre. Elle mesure 40 mètres -la plus longue piste de l'exposition universelle de Tokyo 1908. Vos chapeaux, mesdames, pourront y passer. Ne pas oublier que, à partir de ce jour 10 décembre, les bureaux du san de Bruxelles sont transférés au Paris au Cinquantenaire. CYCLISME AU VELODROME D'HIVER DEUX EPREUVES A SENSATION programme de la réunion de dimanche prochain au Vélodrome d'Hiver comporte deux numéros hors ligne : le match Guignard-Verbist et le match Georget-Cornet-Passerieu. Guignard et Verbist, les deux héros de la saison allemande, vont se trouver aux prises dimanche prochain, au Vélodrome d'Hiver ! Le voilà bien, le grand match ! Celui dont l'intérêt considérable pour les partisans du sport, derrière moteurs, peut soutenir la comparaison avec celui produit tout dernièrement par les matches Darragon-Walthour. Guignard, le recordman du monde de l'heure et Verbist le jeune prodige anversois, ces deux hommes qui se disputèrent si avantageusement la supériorité de l'autre côté du Rhin, au détriment de Robic, Guenter et autres Dickmann, vont se livrer dimanche, une bagarre qui demeurera mémorable. Il ne faut pas, en effet, juger Verbist, sur les quelques tours de pistes qu'il a faits à pied levé avant-hier, et uniquement dans le but de faire plaisir aux sportifs. Il faut juger plus sagement et surtout plus impartialement le petit démon belge. Sa carrière, est courte mais brillante. Il l'a fait match nul pour ainsi dire avec notre Guignard national sur les pistes allemandes cette année. Chaque
prochain, au Vélodrome d'Hiver ! Le voilà bien, le grand match ! Celui dont l'intérêt considérable pour les partisans du sport, derrière moteurs, peut soutenir la comparaison avec celui produit tout dernièrement par les matches Darragon-Walthour. Guignard, le recordman du monde de l'heure et Verbist le jeune prodige anversois, ces deux hommes qui se disputèrent si avantageusement la supériorité de l'autre côté du Rhin, au détriment de Robic, Guenter et autres Dickmann, vont se livrer dimanche, une bagarre qui demeurera mémorable. Il ne faut pas, en effet, juger Verbist, sur les quelques tours de pistes qu'il a faits à pied levé avant-hier, et uniquement dans le but de faire plaisir aux sportifs. Il faut juger plus sagement et surtout plus impartialement le petit démon belge. Sa carrière, est courte mais brillante. Il l'a fait match nul pour ainsi dire avec notre Guignard national sur les pistes allemandes cette année. Chaque fois qu'il fut battu, que ce soit sur 50 ou 100 kilomètres, ce ne fut jamais que de quelques longueurs. Si l'on songe que Guignard avance terriblement, qu'il est bien le rival le plus direct de notre champion du monde Louis Darragon, on est obligé de convenir que Verbist a fait ses preuves comme étant de premier ordre. Verbist sera là dimanche prochain, avec son courage et son brio habituels, il livrera à Guignard, un assaut férissant, un de ces assauts qui faisaient hurler d'enthousiasme les sportifs allemands : Verbist contre Guignard alors que celui-ci est en pleine forme, voilà je le répète, un numéro hors ligne et qui fait honneur à son institeur et à ses concurrents Durand. Encore une autre épreuve à sensation qui figure au prochain programme de la Galerie des Machines : le prix MacFarland, 50 kilomètres, avec Cornet, Emile Georget et Fasseraieu, derrière entraîneurs humains. Nous allons assister ces jours-ci à une émouvante chasse aux entraîneurs. On dit que les trois adversaires ont toute latitude pour cela. Ils ont à cœur d'enlever cette course importante qui va servir de revanche à l'admirable et passionnant Prix Louis Caltori. Bien tirés, et ils le seront, Emile Georget,
fait ses preuves comme étant de premier ordre. Verbist sera là dimanche prochain, avec son courage et son brio habituels, il livrera à Guignard, un assaut férissant, un de ces assauts qui faisaient hurler d'enthousiasme les sportifs allemands : Verbist contre Guignard alors que celui-ci est en pleine forme, voilà je le répète, un numéro hors ligne et qui fait honneur à son institeur et à ses concurrents Durand. Encore une autre épreuve à sensation qui figure au prochain programme de la Galerie des Machines : le prix MacFarland, 50 kilomètres, avec Cornet, Emile Georget et Fasseraieu, derrière entraîneurs humains. Nous allons assister ces jours-ci à une émouvante chasse aux entraîneurs. On dit que les trois adversaires ont toute latitude pour cela. Ils ont à cœur d'enlever cette course importante qui va servir de revanche à l'admirable et passionnant Prix Louis Caltori. Bien tirés, et ils le seront, Emile Georget, Henri Cornet et Georges Passerieu qui ne s'étaient pas lâchés d'une semelle l'autre jour sur 50 kilomètres, doivent nous faire assister à une course terriblement émouvante. Les deux grands "events" de dimanche prochain seront encadrés, rappelons-le, par un handicap en trois séries sans finale, par équipes de deux hommes, une course de primes 10 kilomètres et un Prix d'encouragement 3.000 mètres. Les inscriptions pour ces dernières épreuves sont reçues jusqu'à demain soir 5 heures. Pour le handicap, les coureurs sont avertis qu'ils doivent s'engager, non individuellement, mais par équipes. Ch. Ravaud THEILE CONTRE SEIGNEUR Un numéro de plus au programme de dimanche prochain au Vélodrome d'Hiver. — Un match-poursuite entre Theile et Seigneur. Le jeune champion américain Fritz Theile n'est, certes, pas un sprinter de la classe de nos champions de nos Poules, mais c'est un homme de talent incontestable, dont nous avons eu la preuve non tardive dans le Prix Beaumartin qu'il enleva de la tête plus humaine façon devant Comès, Bourlier, Friol, etc., etc. Theile n'est pas un sprinter d'essence supérieure, mais si on observe sa belle course qu'il a fait aujourd'hui au sprint, qu'il va beaucoup plus vite si vous le préférez après 10 kilomètres de train