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ministre des affaires étrangères, qui, par son autorité et sa ferme décision, a sauvégardé les droits de la France contre un ennemi de mauvaise foi, et qui poursuit victorieusement, en union avec tous les Français, le triomphe de ses légitimes revendications. Le départ de M. Lucien Saint M. Lucien Saint, résident général en Tunisie, a pris place hier à Marseille à bord du Gouverneur Général Grévy, courrier de Tunisie. Le commandant Courtot, chef du cabinet militaire de la résidence, accompagnait M. Lucien Saint, qui a été salué à son départ par M. Joffre, chef du cabinet du préfet des Bouches-du-Rhône, empêché, M. Mathieu, commissaire central, et Borelli, commissaire spécial, et un grand nombre d'amis personnels. Une interpellation Une personne M. Aubriot, député socialiste indépendant de la Seine, vient de déposer une demande d'interpellation « sur les mesures que le gouvernement compte prendre pour assurer l'application du programme exposé à Evreux, le 14 octobre, par le président de la République, notamment en ce qui concerne la révision de la Constitution ». Le groupe radical socialiste En prévision de l'ouverture, du congrès annuel du parti radical et radical socialiste, qui a lieu aujourd'hui, une réunion préparatoire du groupe radical socialiste de la Chambre s'est tenue hier au Palais-Bourbon. Il s'agissait de déterminer la tactique à suivre par les membres du parti dans les prochaines élections générales. Une vingtaine de députés environ assistaient à cette réunion, que présidait M. Renard, député de la Nièvre. Après une discussion assez mouvementée, au cours de laquelle furent déposées des motions s'inspirant surtout de l'intérêt électoral de leurs auteurs, la réunion s'est finalement prononcée pour une formule présentée par M. Ferdinand Buisson, et qui fait appel à l'union des « forces de gauche », à l'exclusion des communistes, contre les élus du Bloc national. M. F. Buisson a été chargé de défendre cette motion devant le congrès du parti. Les associations cultuelles La République démocratique, organe du parti républicain démocratique et social, nous communique la note suivante Le Temps du 15 octobre a publié une lettre du cardinal Maurin, qui contient les phrases suivantes « On a
Chambre s'est tenue hier au Palais-Bourbon. Il s'agissait de déterminer la tactique à suivre par les membres du parti dans les prochaines élections générales. Une vingtaine de députés environ assistaient à cette réunion, que présidait M. Renard, député de la Nièvre. Après une discussion assez mouvementée, au cours de laquelle furent déposées des motions s'inspirant surtout de l'intérêt électoral de leurs auteurs, la réunion s'est finalement prononcée pour une formule présentée par M. Ferdinand Buisson, et qui fait appel à l'union des « forces de gauche », à l'exclusion des communistes, contre les élus du Bloc national. M. F. Buisson a été chargé de défendre cette motion devant le congrès du parti. Les associations cultuelles La République démocratique, organe du parti républicain démocratique et social, nous communique la note suivante Le Temps du 15 octobre a publié une lettre du cardinal Maurin, qui contient les phrases suivantes « On a beaucoup parlé ces derniers temps d'un projet d'associations diocésaines. Le Saint-Siège ne s'est pas prononcé sur ce point. » Cette assertion, qui risque de jeter la confusion dans une partie de l'opinion, nous parait appeler une rectification très nette et très précise, Voici les faits, qui sont connus déjà dans leurs grandes lignes, mais qu'il nous paraît utile de rappeler avec toutes les précisions de dates. A la suite de laborieuses négociations, le pape faisait savoir vers le 15 mars dernier à notre ambassadeur qu'il approuvait le projet d'associations diocésaines établi par une partie de l'épiscopat français et qu'il allait charger le nonce de le remettre officieusement au président du conseil, afin d'avoir l'assurance, avant d'en faire la remise officielle, que ledit projet était bien conforme à la législation française. Le président du conseil soumit ce document, vers le 20 mars, à une commission de jurisconsultes composée de MM. Hébrard de Villeneuve, membre de l'Institut, vice-président du Conseil d'Etat, Berthelemmy, membre de l'Institut, doyen de la faculté de droit de Paris, et Boudin, doyen de la faculté de droit de Strasbourg. Cette commission remit son rapport vers le 10 avril. Ce rapport, très documenté, concluait à la parfaite conformité du
leurs grandes lignes, mais qu'il nous paraît utile de rappeler avec toutes les précisions de dates. A la suite de laborieuses négociations, le pape faisait savoir vers le 15 mars dernier à notre ambassadeur qu'il approuvait le projet d'associations diocésaines établi par une partie de l'épiscopat français et qu'il allait charger le nonce de le remettre officieusement au président du conseil, afin d'avoir l'assurance, avant d'en faire la remise officielle, que ledit projet était bien conforme à la législation française. Le président du conseil soumit ce document, vers le 20 mars, à une commission de jurisconsultes composée de MM. Hébrard de Villeneuve, membre de l'Institut, vice-président du Conseil d'Etat, Berthelemmy, membre de l'Institut, doyen de la faculté de droit de Paris, et Boudin, doyen de la faculté de droit de Strasbourg. Cette commission remit son rapport vers le 10 avril. Ce rapport, très documenté, concluait à la parfaite conformité du projet d'associations diocésaines avec les lois françaises. La consultation de ces jurisconsultes fut aussitôt communiquée au nonce, qui la transmit à Rome, Quelques jours plus tard, le pape prescrivait à Mgr Cerretti de remettre officiellement le projet au président du conseil. Cette remise eut lieu vers le 15 mai. Un échange de lettres enregistra l'accord établi, dont le président du conseil fit part, d'abord au Sénat, puis à la Chambre, dans son discours du 15 juin. Il est vrai que Pie XI, froissé des commentaires très vifs soulevés en France par sa lettre sur les réparations, a sursé à la publication du décret attendu, autorisant les évêques à créer des associations diocésaines. (Mais il est clair que ce retard d'application n'autorise pas les adversaires du projet à prétendre que le pape « ne s'est pas prononcé », et qu'il n'est pas engagé. p Il n'entre certainement pas dans les intentions du Vatican de tenir l'accord conclu et solennellement annoncé par le Parlement français comme un chiffon de papier. Une grande puissance morale comme le Saint-Siège ne saurait songer à reprendre une parole donnée. Le gouvernement français est, en tout cas, fondé à tenir la question des diocésaines comme résolue définitivement,
échange de lettres enregistra l'accord établi, dont le président du conseil fit part, d'abord au Sénat, puis à la Chambre, dans son discours du 15 juin. Il est vrai que Pie XI, froissé des commentaires très vifs soulevés en France par sa lettre sur les réparations, a sursé à la publication du décret attendu, autorisant les évêques à créer des associations diocésaines. (Mais il est clair que ce retard d'application n'autorise pas les adversaires du projet à prétendre que le pape « ne s'est pas prononcé », et qu'il n'est pas engagé. p Il n'entre certainement pas dans les intentions du Vatican de tenir l'accord conclu et solennellement annoncé par le Parlement français comme un chiffon de papier. Une grande puissance morale comme le Saint-Siège ne saurait songer à reprendre une parole donnée. Le gouvernement français est, en tout cas, fondé à tenir la question des diocésaines comme résolue définitivement, au moins dans son principe, et à placer, s'il le juge utile, la cour de Rome en présence de ses engagements pour hâter la mise en application de la solution à laquelle ne fait plus obstacle que le retard apporté à une formalité, celle du nihil obstat. Des assertions comme celles que nous relevons dans la lettre du cardinal Maurin, qui tendent à répandre dans le pays l'impression que le Saint-Siège pourrait ne pas se tenir pour engagé par l'accord conclu entre lui et le gouvernement de la République, et dont ne manqueront pas de s'emparer les adversaires des relations diplomatiques avec Rome pour accuser la diplomatie vaticane de duplicité, et pour prétendre qu'il est vain d'attendre d'elle un concours quelconque pour la pacification religieuse en France, ne font que rendre sensibles les inconvénients que présente, pour le Saint-Siège lui-même, le retard apporté à cette simple formalité. Légion d'honneur Sur la proposition du ministre de l'intérieur, est nommé chevalier de la Légion d'honneur M. Harnay, maire de Saint-Servais (Côtes-du-Nord). Dans la magistrature Un décret supprime six des postes de juges assesseurs créés temporairement au tribunal de la Seine, et dont les titulaires viennent d'être pourvus de fonctions définitives dans les
celles que nous relevons dans la lettre du cardinal Maurin, qui tendent à répandre dans le pays l'impression que le Saint-Siège pourrait ne pas se tenir pour engagé par l'accord conclu entre lui et le gouvernement de la République, et dont ne manqueront pas de s'emparer les adversaires des relations diplomatiques avec Rome pour accuser la diplomatie vaticane de duplicité, et pour prétendre qu'il est vain d'attendre d'elle un concours quelconque pour la pacification religieuse en France, ne font que rendre sensibles les inconvénients que présente, pour le Saint-Siège lui-même, le retard apporté à cette simple formalité. Légion d'honneur Sur la proposition du ministre de l'intérieur, est nommé chevalier de la Légion d'honneur M. Harnay, maire de Saint-Servais (Côtes-du-Nord). Dans la magistrature Un décret supprime six des postes de juges assesseurs créés temporairement au tribunal de la Seine, et dont les titulaires viennent d'être pourvus de fonctions définitives dans les tribunaux des départements. A L'ORTHE DE VILLE Une proposition déjà ancienne, déposée au Conseil général par M. Molinié, aujourd'hui député, et dont l'étude a été entreprise, demandait l'extension en banlieue du Métropolitain. D'après son auteur, ce moyen de locomotion renforcerait utilement ceux qui existent déjà pour le transport des habitants de la banlieue qui se rendent à Paris et réciproquement. Aujourd'hui, M. Teneveau se propose de demander la création d'une ligne métropolitaine circulaire sur les boulevards de la périphérie. Pour lui, les habitants de Paris n'émigrent pas seulement en banlieue, ils recherchent aussi les quartiers extérieurs dont la population s'accroît alors que celle des quartiers du centre diminue. Le quartier de l'Hôpital-Saint-Louis à cause des canaux et des voies ferrées qui le traversent, le quartier de l'Hôpital-Saint-Louis présente de graves difficultés de circulation et oblige les habitants à de longs détours lorsqu'ils veulent gagner les gares du Nord et de l'Est. C'est la raison pour laquelle M. Roland, conseiller municipal, a conçu l'idée, qu'il voudrait voir étudiée par l'administration, d'un pont à construire entre la rue de Dunkerque et la rue du Faubourg-Saint-Martin, entre la rue Eugène-Varlin et la rue du Terrage. Le projet serait complété par le percement d'une
de la banlieue qui se rendent à Paris et réciproquement. Aujourd'hui, M. Teneveau se propose de demander la création d'une ligne métropolitaine circulaire sur les boulevards de la périphérie. Pour lui, les habitants de Paris n'émigrent pas seulement en banlieue, ils recherchent aussi les quartiers extérieurs dont la population s'accroît alors que celle des quartiers du centre diminue. Le quartier de l'Hôpital-Saint-Louis à cause des canaux et des voies ferrées qui le traversent, le quartier de l'Hôpital-Saint-Louis présente de graves difficultés de circulation et oblige les habitants à de longs détours lorsqu'ils veulent gagner les gares du Nord et de l'Est. C'est la raison pour laquelle M. Roland, conseiller municipal, a conçu l'idée, qu'il voudrait voir étudiée par l'administration, d'un pont à construire entre la rue de Dunkerque et la rue du Faubourg-Saint-Martin, entre la rue Eugène-Varlin et la rue du Terrage. Le projet serait complété par le percement d'une voie qui relierait directement ce pont à celui des Écluses-Saint-Martin ainsi que par le percement de la rue Priestley et la suppression de l'hôpital Villemin. La circulation dans les rues Après avoir demandé au préfet de police une amélioration de la circulation place de la Bastille, M. Florent-Matter signale, au préfet de la Seine « l'embouteillage permanent aux portes de Paris, l'arrêt prescrit aux automobilistes pour la perception des droits d'octroi sur l'essence ». D'autre part, M. Luquet réclame des mesures propres à assurer la sécurité des piétons au passage des guichets, rue de Rivoli et quai du Carrousel, que les voitures traversent à une vitesse jugée excessive. À la tombe du Soldat Inconnu En attendant que soit étudié le projet d'entretenir chaque soir, une flamme sous l'Arc de Triomphe, à la tombe du Soldat inconnu, la ville de Paris appliquera la Toussaint prochaine à la décision que M. Beaud a fait prendre par le Conseil municipal et aux termes de laquelle, « à perpétuité, pendant la nuit de la Toussaint, la ville de Paris, répondant au sentiment de piété nationale à l'égard du plus grand de tous les morts, allumera et entretiendra, deux torchères sous l'Arc de Triomphe, devant
préfet de la Seine « l'embouteillage permanent aux portes de Paris, l'arrêt prescrit aux automobilistes pour la perception des droits d'octroi sur l'essence ». D'autre part, M. Luquet réclame des mesures propres à assurer la sécurité des piétons au passage des guichets, rue de Rivoli et quai du Carrousel, que les voitures traversent à une vitesse jugée excessive. À la tombe du Soldat Inconnu En attendant que soit étudié le projet d'entretenir chaque soir, une flamme sous l'Arc de Triomphe, à la tombe du Soldat inconnu, la ville de Paris appliquera la Toussaint prochaine à la décision que M. Beaud a fait prendre par le Conseil municipal et aux termes de laquelle, « à perpétuité, pendant la nuit de la Toussaint, la ville de Paris, répondant au sentiment de piété nationale à l'égard du plus grand de tous les morts, allumera et entretiendra, deux torchères sous l'Arc de Triomphe, devant la tombe du Soldat inconnu », La "Vie à Paris Le Salon a fermé ses portes. Le coupe-file. L'inflation des privilèges. La légende de Gavarni.Autre temps. L'attelage d'Harpagon. Avoir voiture. Mon tacot est en bas. Dépenses somptuaires. Le nouveau crime politique de M. Léon Bérard. Le linge de Jean-Jacques. Vingt louis par la fenêtre. La valeur de l'argent. Ceux qui voyagent sous les wagons. Indésirable. Oustrichi. Les belles manières. Les chaises de Longchamp. La boxe autour du taxi. Le Salon de l'automobile vient, selon l'expression consacrée, de « fermer ses portes ». Les a-t-il donc fermées lui-même? Quelle étrange figure de rhétorique, ou quel prodige, bien moderne, d'automatisme, quel magnifique exemple de self-government ! Mais ne nous attardons pas à ces vétilles le Salon de l'automobile est un sujet trop beau, trop riche d'enseignement; l'un des plus beaux, en vérité, l'un des plus riches que puisse rêver un économiste, un moraliste, voire un simple chroniqueur; car il nous donne lieu d'observer quelques-uns de ces phénomènes, sociaux ou privés, qui peuvent alimenter indéfiniment la conversation, parce qu'ils sont, grâce au dieu des causeurs, absolument inexplicables. Les acheteurs, les intermédiaires et les innombrables curieux qui, durant onze journées trop courtes, se sont
louis par la fenêtre. La valeur de l'argent. Ceux qui voyagent sous les wagons. Indésirable. Oustrichi. Les belles manières. Les chaises de Longchamp. La boxe autour du taxi. Le Salon de l'automobile vient, selon l'expression consacrée, de « fermer ses portes ». Les a-t-il donc fermées lui-même? Quelle étrange figure de rhétorique, ou quel prodige, bien moderne, d'automatisme, quel magnifique exemple de self-government ! Mais ne nous attardons pas à ces vétilles le Salon de l'automobile est un sujet trop beau, trop riche d'enseignement; l'un des plus beaux, en vérité, l'un des plus riches que puisse rêver un économiste, un moraliste, voire un simple chroniqueur; car il nous donne lieu d'observer quelques-uns de ces phénomènes, sociaux ou privés, qui peuvent alimenter indéfiniment la conversation, parce qu'ils sont, grâce au dieu des causeurs, absolument inexplicables. Les acheteurs, les intermédiaires et les innombrables curieux qui, durant onze journées trop courtes, se sont bousculés à l'intérieur du Grand-Palais, ne pouvaient raisonnablement s'étonner d'y voir beaucoup de voitures, puisque c'était précisément une exposition de voitures qu'ils étaient venus voir; le spectacle surprenant était à l'extérieur, où l'on en voyait encore beaucoup plus, dont aucune n'était à vendre et le moins possible à voler. Elles étaient rangées vis-à-vis, à la fois en bataille et en ordre profond; car le front qu'elles déployaient dépassait très sensiblement, aux deux ailes, la façade du Petit-Palais, et elles étaient, d'autre part, sur trois rangs. Les personnes interrogantes qui veulent savoir la raison de tout, et qui, pour satisfaire leur envie, n'hésitaient pas à importuner les agents de service à l'heure du coup de feu, avaient l'avantage d'apprendre que toutes ces voitures, toutes sans exception, appartenaient à des propriétaires munis de coupe-file; quelques autres, éparses dans les avenues d'alentour, appartenaient à de pauvres hères à qui le coupe-file avait été refusé, ou qui ne s'étaient même pas trouvé de titre pour en solliciter. Cette première leçon de choses nous enseigne comment on doit s'y prendre avec les privilèges quand on veut pratiquement les supprimer. Il est puéril de les sacrifier sur l'autel de la patrie le seul remède est l'inflation.
étaient rangées vis-à-vis, à la fois en bataille et en ordre profond; car le front qu'elles déployaient dépassait très sensiblement, aux deux ailes, la façade du Petit-Palais, et elles étaient, d'autre part, sur trois rangs. Les personnes interrogantes qui veulent savoir la raison de tout, et qui, pour satisfaire leur envie, n'hésitaient pas à importuner les agents de service à l'heure du coup de feu, avaient l'avantage d'apprendre que toutes ces voitures, toutes sans exception, appartenaient à des propriétaires munis de coupe-file; quelques autres, éparses dans les avenues d'alentour, appartenaient à de pauvres hères à qui le coupe-file avait été refusé, ou qui ne s'étaient même pas trouvé de titre pour en solliciter. Cette première leçon de choses nous enseigne comment on doit s'y prendre avec les privilèges quand on veut pratiquement les supprimer. Il est puéril de les sacrifier sur l'autel de la patrie le seul remède est l'inflation. Mais on s'en doutait, et si la vue des régiments d'automobiles alignés devant le Petit-Palais, vis-à-vis le Grand, ne nous avait pas servi d'une autre leçon, nous ne serions guère plus savants le 15 octobre que le 4. Comme, d'une époque à une autre, même si l'intervalle n'est pas grand, la même vérité humaine peut être différemment illustrée. Les amateurs d'art, moins nombreux que les amateurs de châssis et de carrosseries, qui ont visité il y a quelques mois, dans la maison de Victor Hugo, l'exposition de Daumier et de Gavarni, n'ont sans doute pas oublié une lithographie, d'ailleurs fameuse, de l'auteur des Lorettes. La légende est à peu près (je cite de mémoire) « Et ça mange tous les jours ? C'est ça qui donne une crâne idée de l'homme ! » « ça ? » Il s'agit de femmes, d'une foule de femmes, et le personnage qui les regarde, qui est censé proférer la réplique, n'arrive pas à comprendre comment l'autre sexe peut suffire à leur ravitaillement. Cette légende date bien d'un autre siècle, dont les agréments peuvent sembler préférables à ceux du nôtre. Elle est d'une jolie naïveté, elle est même approximativement vraie elle ne l'est pas
la même vérité humaine peut être différemment illustrée. Les amateurs d'art, moins nombreux que les amateurs de châssis et de carrosseries, qui ont visité il y a quelques mois, dans la maison de Victor Hugo, l'exposition de Daumier et de Gavarni, n'ont sans doute pas oublié une lithographie, d'ailleurs fameuse, de l'auteur des Lorettes. La légende est à peu près (je cite de mémoire) « Et ça mange tous les jours ? C'est ça qui donne une crâne idée de l'homme ! » « ça ? » Il s'agit de femmes, d'une foule de femmes, et le personnage qui les regarde, qui est censé proférer la réplique, n'arrive pas à comprendre comment l'autre sexe peut suffire à leur ravitaillement. Cette légende date bien d'un autre siècle, dont les agréments peuvent sembler préférables à ceux du nôtre. Elle est d'une jolie naïveté, elle est même approximativement vraie elle ne l'est pas à la rigueur, et elle ne résisterait pas à un examen sérieux; car enfin, qui nous dit que les femmes mangent tous les jours, et que nous devions avoir, en conséquence, une crâne idée de l'homme ? Quand, à rebours, on voit, devant la façade du Petit-Palais, trois rangées de voitures, et que l'on songe que ça roule du matin au soir, que ça ne roulerait pas et que ça s'arrêterait net si ça n'était pas nourri, qu'Harpagon peut faire jeûner ses haricots, mais que le moteur mécanique est plus exigeant que le moteur animal, au prix où sont les huiles, l'essence et le caoutchouc, ça vous donne une crâne idée des propriétaires d'auto. En bien, cette crâne idée n'est peut-être pas beaucoup moins naïve, ni moins téméraire que celle de Gavarni; nous nous trouvons ici en présence d'un de ces problèmes insolubles, dont la discussion peut ne jamais finir, d'une de ces inconnues introuvables ou inintelligibles dont la vie contemporaine nous offre un si heureux choix. Pourquoi était-ce un luxe rare « d'avoir voiture », aux temps anciens où même un modeste budget y pouvait suffire, et n'est-ce plus un luxe à présent que même un gros budget n'y
voitures, et que l'on songe que ça roule du matin au soir, que ça ne roulerait pas et que ça s'arrêterait net si ça n'était pas nourri, qu'Harpagon peut faire jeûner ses haricots, mais que le moteur mécanique est plus exigeant que le moteur animal, au prix où sont les huiles, l'essence et le caoutchouc, ça vous donne une crâne idée des propriétaires d'auto. En bien, cette crâne idée n'est peut-être pas beaucoup moins naïve, ni moins téméraire que celle de Gavarni; nous nous trouvons ici en présence d'un de ces problèmes insolubles, dont la discussion peut ne jamais finir, d'une de ces inconnues introuvables ou inintelligibles dont la vie contemporaine nous offre un si heureux choix. Pourquoi était-ce un luxe rare « d'avoir voiture », aux temps anciens où même un modeste budget y pouvait suffire, et n'est-ce plus un luxe à présent que même un gros budget n'y suffit point ? À telles enseignes que cette locution « avoir voiture » est tombée en désuétude depuis que chacun a la sienne. On rirait au nez du vieux monsieur qui, par habitude ou par mégarde, s'exprimerait de cette façon surannée elle semblerait aussi ridicule qu'un imparfait du subjonctif. Mais les nouveaux riches eux-mêmes évitent de dire « ma voiture », et, à plus forte raison « ma voiture de maître », comme le faisaient, il y a un quart de siècle, les prodigues qui avaient un locataire à leur service. Le chauffeur seul dit « ma voiture », le patron dit « la voiture », et il use plus volontiers d'appellations familières qui montrent le peu de prix qu'il y attache, surtout s'il l'a payée horriblement cher, s'il possède une auto de grande marque. On dit à une amie : Est-ce que je vous jette chez vous ? J'ai mon tacot en bas. Mais ces artifices de langage ne diminuent en aucune manière les frais d'achat et d'entretien du moindre tacot. Cette dépense, ruineuse pour l'équilibre d'un budget, serait-elle, par hasard, ce que les moralistes et les politiques d'aujourd'hui appellent « somptuaire »? On reproche, par exemple, à l'Allemagne