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les mains de celui qui sera commis par Sa Majesté pour la retirer, sans que pour cette raison je porte aucune haine ni mauvaise volonté envers le Souverain et les chevaliers. Pour seurté de quoi, j'engage ma foi et mon honneur par le présent acte signé de ma main et scellé du cachet de mes armes. À Marli, le 58 de février 1725. Signé : de La Motte, et scellé du cachet de ses armes. Collationné. Signé : Clairambault. (Bibl. nationale, Nouv. d'Hozier, dossier Moite (la), fol. 93-98.) XIII MOLLET (ARMAND-CLAUDE) (Janvier 1722) Les très intéressantes lettres de noblesse, qui lui furent accordées en janvier 1722, ont été publiées par M. Guiffrey1; elles nous font connaître les diverses générations de cette famille, dans laquelle la charge de jardinier des maisons royales était héréditaire depuis 1580. Quant à Armand-Claude, après avoir obtenu, en 1692, la survivance des charges de son père, il devint, en 1698, contrôleur général des Bâtiments du Roi, Jardins, Arts et Manufactures, et fit partie de l'Académie d'Architecture. Ses armoiries étaient : d'argent à un brasier ardent et enflammé de gueules dans lequel est couchée une salamandre, la tête contournée, d'or. Armand-Claude, qui avait été nommé chevalier de Saint-Michel le 11 mai 1732, décéda le 23 janvier 1742; le procès-verbal de l'apposition des scellés mis après sa mort fait connaître les noms de ses enfants2. On sait, par ailleurs, qu'il avait épousé Andrée-Françoise Bombe et qu'un membre de la même famille, Armand-Louis Mollet, remplissait en 1778 les fonctions de contrôleur des Bâtiments du Roi3. XIV PALISSOT (SIMÉON-SÉBASTIEN) (16 mars 1722) Né vers 1655, architecte des Bâtiments du duc de Lorraine, "Palissot fut anobli par le roi Stanislas, le 16 mars 1722. Il portait : d'azur au chevron d'argent, chargé sur la pointe d'une étoile d'azur. Il mourut à Nancy, le 29 mai 1731 4. être préférée : "C'est à ses dessins [ceux de Claude Mollet, père d'Armand-Claude] qu'on doit le magnifique jardin du Tibre de notre maison royale de Fontainebleau, comme ceux de Saint-Germain-en-Laye, Liancourt, et le premier établissement de ceux de Versailles ; aussi en 1653 [sic]
Saint-Michel le 11 mai 1732, décéda le 23 janvier 1742; le procès-verbal de l'apposition des scellés mis après sa mort fait connaître les noms de ses enfants2. On sait, par ailleurs, qu'il avait épousé Andrée-Françoise Bombe et qu'un membre de la même famille, Armand-Louis Mollet, remplissait en 1778 les fonctions de contrôleur des Bâtiments du Roi3. XIV PALISSOT (SIMÉON-SÉBASTIEN) (16 mars 1722) Né vers 1655, architecte des Bâtiments du duc de Lorraine, "Palissot fut anobli par le roi Stanislas, le 16 mars 1722. Il portait : d'azur au chevron d'argent, chargé sur la pointe d'une étoile d'azur. Il mourut à Nancy, le 29 mai 1731 4. être préférée : "C'est à ses dessins [ceux de Claude Mollet, père d'Armand-Claude] qu'on doit le magnifique jardin du Tibre de notre maison royale de Fontainebleau, comme ceux de Saint-Germain-en-Laye, Liancourt, et le premier établissement de ceux de Versailles ; aussi en 1653 [sic] le feu roi le logea dans le Louvre."1 1 Ces armoiries sont inscrites à l'Armorial général dressé en 1696 et années suivantes (Paris, t. II, p. 280) sous le nom d'Armand-Claude Mollet, qualifié dessinateur ordinaire des plans et des jardins du Roi. 2 GUIFFREY, Artistes anoblis, II, p. 21-22, n° XII. 3 GUIFFREY, Scellés et inventaires d'artistes, deuxième partie (1884), p. 7-17. 4 JACQUOT, Anoblissements d'artistes lorrains, dans Réunion des Sociétés des Beaux-Arts, t. IX, 1885, p. 130, et Essai de répertoire des artistes lorrains. 3ème partie, dans le même recueil, t. XXV, 1901, p. 338. XV TARDIF D'HAMONVILLE (FRANÇOIS-RENÉ) (Octobre 1736) Voyez ci-dessus, n° X. XVI ORBAY (NICOLAS D') (Juillet 1738) Nicolas Dorbay, ou plutôt d'Orbay, était fils de Jean d'Orbay, architecte et entrepreneur des Bâtiments du Roi, et de Catherine Boulier de Bourges, fille elle-même d'un architecte du Roi. Il naquit le 30 octobre 1678 et mourut à Paris, le 24 juin 1742; son acte d'inhumation le qualifie chevalier de l'ordre de Saint-Michel, contrôleur des Bâtiments du Roi 2. Les lettres d'anoblissement, qui lui furent accordées en juillet 1738, rappellent les services de son père, ceux de son aïeul, François I, qui fut maître maçon, entrepreneur des Bâtiments
XII. 3 GUIFFREY, Scellés et inventaires d'artistes, deuxième partie (1884), p. 7-17. 4 JACQUOT, Anoblissements d'artistes lorrains, dans Réunion des Sociétés des Beaux-Arts, t. IX, 1885, p. 130, et Essai de répertoire des artistes lorrains. 3ème partie, dans le même recueil, t. XXV, 1901, p. 338. XV TARDIF D'HAMONVILLE (FRANÇOIS-RENÉ) (Octobre 1736) Voyez ci-dessus, n° X. XVI ORBAY (NICOLAS D') (Juillet 1738) Nicolas Dorbay, ou plutôt d'Orbay, était fils de Jean d'Orbay, architecte et entrepreneur des Bâtiments du Roi, et de Catherine Boulier de Bourges, fille elle-même d'un architecte du Roi. Il naquit le 30 octobre 1678 et mourut à Paris, le 24 juin 1742; son acte d'inhumation le qualifie chevalier de l'ordre de Saint-Michel, contrôleur des Bâtiments du Roi 2. Les lettres d'anoblissement, qui lui furent accordées en juillet 1738, rappellent les services de son père, ceux de son aïeul, François I, qui fut maître maçon, entrepreneur des Bâtiments du Roi, syndic de sa corporation et dizainier de la ville de Paris, ceux enfin de François II d'Orbay, son oncle, qui devint premier architecte du Roi et construisit le collège des Quatre-Nations, aujourd'hui le palais de l'Institut à Paris, et la porte du Peyrou, à Montpellier. Ces lettres ont été publiées par M. Guiffrey3. Nicolas avait épousé, le 11 août 1702, Anne-Elisabeth Desvogès. Règlement d'armoiries pour Nicolas d'Orbay. Règlement d'armoiries par Louis-Pierre d'Hozier, juge général d'armes de France, pour le Sieur Nicolas d'Orbay, architecte de la première classe de l'Académie royale d'Architecture et contrôleur des Bâtiments de Sa Majesté, anobli par lettres de juillet 1738. Paris, 25 août 1738. 1 JAL, p. 925. C'est sur cet auteur que nous nous appuyons, dans cette notice, en ce qui concerne la partie généalogique ; la filiation donnée par BAUCHAL paraît erronée. 2 Il était qualifié de même dans le procès-verbal d'apposition des scellés après son décès, procès-verbal malheureusement perdu. (GUIFFREY, Scellés et inventaires d'artistes, troisième partie, p. 289.) 3 Artistes anoblis, I, p. 22, n° XI, Un écu d'azur à un château d'argent, couvert de lames d'or et orné de colonnes aussi d'argent, les bases et les chapiteaux d'or. Cet écu
été publiées par M. Guiffrey3. Nicolas avait épousé, le 11 août 1702, Anne-Elisabeth Desvogès. Règlement d'armoiries pour Nicolas d'Orbay. Règlement d'armoiries par Louis-Pierre d'Hozier, juge général d'armes de France, pour le Sieur Nicolas d'Orbay, architecte de la première classe de l'Académie royale d'Architecture et contrôleur des Bâtiments de Sa Majesté, anobli par lettres de juillet 1738. Paris, 25 août 1738. 1 JAL, p. 925. C'est sur cet auteur que nous nous appuyons, dans cette notice, en ce qui concerne la partie généalogique ; la filiation donnée par BAUCHAL paraît erronée. 2 Il était qualifié de même dans le procès-verbal d'apposition des scellés après son décès, procès-verbal malheureusement perdu. (GUIFFREY, Scellés et inventaires d'artistes, troisième partie, p. 289.) 3 Artistes anoblis, I, p. 22, n° XI, Un écu d'azur à un château d'argent, couvert de lames d'or et orné de colonnes aussi d'argent, les bases et les chapiteaux d'or. Cet écu timbré d'un casque de profil, avec ses lambrequins d'or, d'azur et d'argent. (Bibl. nat., Nouv. d'Hozier, dossier Orbay, fol. 4; minute signée. XVII LE ROYER DE LA SAUVAGÈRE D'ARTEZÉ (FRANÇOIS) (Novembre 1742) Ce personnage était chevalier de Saint-Louis, capitaine au régiment de Champagne, ingénieur en chef des châteaux de Saumur et d'Angers et du pont de Cé, ci-devant ingénieur en chef à Béthune et à la Rochelle, quand il obtint, en novembre 1742, des lettres de confirmation de noblesse et d'anoblissement en tant que besoin. Il fut le père de Félix-François, également ingénieur militaire, mais surtout connu comme archéologue; ce dernier naquit à Strasbourg le 5 septembre 1707, et mourut au château des Places, le 29 mars 1782. La famille Le Royer de la Sauvagère portait pour armes : d'azur à trois roues d'or. 1 Elles sont transcrites dans le volume C. 441 des Archives d'Indre-et-Loire, fol. 14 et 15 du registre de 1748, année où elles furent enregistrées au Bureau des finances de Tours. M. J.-X. CARRÉ DE BUSSEROLLE les a publiées dans son Supplément à l'Armorial général de la Touraine (Tours, 1884), p. 54-57, mais ce texte contient quelques inexactitudes. 2 Les historiens ne sont pas d'accord sur
et d'Angers et du pont de Cé, ci-devant ingénieur en chef à Béthune et à la Rochelle, quand il obtint, en novembre 1742, des lettres de confirmation de noblesse et d'anoblissement en tant que besoin. Il fut le père de Félix-François, également ingénieur militaire, mais surtout connu comme archéologue; ce dernier naquit à Strasbourg le 5 septembre 1707, et mourut au château des Places, le 29 mars 1782. La famille Le Royer de la Sauvagère portait pour armes : d'azur à trois roues d'or. 1 Elles sont transcrites dans le volume C. 441 des Archives d'Indre-et-Loire, fol. 14 et 15 du registre de 1748, année où elles furent enregistrées au Bureau des finances de Tours. M. J.-X. CARRÉ DE BUSSEROLLE les a publiées dans son Supplément à l'Armorial général de la Touraine (Tours, 1884), p. 54-57, mais ce texte contient quelques inexactitudes. 2 Les historiens ne sont pas d'accord sur le lieu de sa naissance. CHALIL, Histoire de Touraine, t. IV, p. 272, dit qu'il naquit dans cette province; M. CARRÉ DE BUSSEROLLE, Dictionnaire historique d'Indre-et-Loire, t. IV, p. 87 (t. XXX des Mém. de la Soc. archéol. de Touraine), le fait naître à Tours; cette opinion a été rejetée par M. l'abbé Louis Bossard, qui vient de publier sur la famille Le Royer de La Sauvagère de nombreux documents. (Bull. de la Soc. archéol. de Touraine, t. XIV, 2ème trimestre de 1903, p. 103 et suiv.) Il émet l'hypothèse de la naissance de Félix-François à Huismes (canton et arrondissement de Chinon). Un document de son acte de baptême, que nous avons entre les mains, établit qu'il naquit à Strasbourg, comme l'indique du reste la BIOGRAPHIE GÉNÉRALE de DIDOT et HOEFFER, v. La Sauvagère. 3 Son acte de sépulture, en date du 30 mars, a été publié par Al. L. Bossard, loc. cit., p. 112. 4 Commune de Savigny, canton et arrondissement de Chinon (Indre-et-Loire). 5 C. DE BUSSEROLLE, Armorial de Touraine, t. 1 (Tours, 1866), p. 56/. XVIII FAYOLLE OU DE FAYOLLE (1743) Nous ne savons que peu de choses sur Fayolle, dont nous ignorons même le prénom. Il
par M. l'abbé Louis Bossard, qui vient de publier sur la famille Le Royer de La Sauvagère de nombreux documents. (Bull. de la Soc. archéol. de Touraine, t. XIV, 2ème trimestre de 1903, p. 103 et suiv.) Il émet l'hypothèse de la naissance de Félix-François à Huismes (canton et arrondissement de Chinon). Un document de son acte de baptême, que nous avons entre les mains, établit qu'il naquit à Strasbourg, comme l'indique du reste la BIOGRAPHIE GÉNÉRALE de DIDOT et HOEFFER, v. La Sauvagère. 3 Son acte de sépulture, en date du 30 mars, a été publié par Al. L. Bossard, loc. cit., p. 112. 4 Commune de Savigny, canton et arrondissement de Chinon (Indre-et-Loire). 5 C. DE BUSSEROLLE, Armorial de Touraine, t. 1 (Tours, 1866), p. 56/. XVIII FAYOLLE OU DE FAYOLLE (1743) Nous ne savons que peu de choses sur Fayolle, dont nous ignorons même le prénom. Il était inspecteur général des Ponts et Chaussées en 1723 et peut-être avant; il remplit ces fonctions jusqu'en 1743, l'année où il fut nommé inspecteur général honoraire. Il demeurait à la fin de sa vie à Paris, rue du Coq-Saint-Honoré, et mourut en 1752. Il avait été nommé chevalier de Saint-Michel en 1743; au chapitre tenu le 4 décembre 1752, le secrétaire de l'ordre prononça son éloge funèbre; malheureusement, ce document, que nous avons publié précédemment, ne contient presque aucun renseignement biographique. XIX VIALIS (MICHEL) (Janvier 1748) Il s'agit ici d'un ingénieur militaire, comme Louis de Cotte, les Le Royer de la Sauvagère et les Tardif dont il a été question plus haut. Les lettres d'anoblissement qu'il reçut, en janvier 1748, alors qu'il était ingénieur en chef à Toulon, relatent d'une façon fort intéressante ses services et ceux de ses parents, parmi lesquels il faut citer son frère Jacques, ingénieur, tué en 1702 sur la brèche du fort de Saint-Michel de Venlo, et son fils, Michel-Joseph, ingénieur ordinaire du Roi, employé en 1748, à Gênes. A noter que l'Almanach national de 1793 (p. 168), cite encore un Vialis, colonel-directeur du génie à Perpignan. Lettres de noblesse pour Michel Vialis. Louis. De
en 1743; au chapitre tenu le 4 décembre 1752, le secrétaire de l'ordre prononça son éloge funèbre; malheureusement, ce document, que nous avons publié précédemment, ne contient presque aucun renseignement biographique. XIX VIALIS (MICHEL) (Janvier 1748) Il s'agit ici d'un ingénieur militaire, comme Louis de Cotte, les Le Royer de la Sauvagère et les Tardif dont il a été question plus haut. Les lettres d'anoblissement qu'il reçut, en janvier 1748, alors qu'il était ingénieur en chef à Toulon, relatent d'une façon fort intéressante ses services et ceux de ses parents, parmi lesquels il faut citer son frère Jacques, ingénieur, tué en 1702 sur la brèche du fort de Saint-Michel de Venlo, et son fils, Michel-Joseph, ingénieur ordinaire du Roi, employé en 1748, à Gênes. A noter que l'Almanach national de 1793 (p. 168), cite encore un Vialis, colonel-directeur du génie à Perpignan. Lettres de noblesse pour Michel Vialis. Louis. De tous les titres d'honneur que dispense l'autorité souveraine, il n'en est pas de plus précieux que l'anoblissement; ainsi les Rois nos prédécesseurs ont-ils voulu qu'il fût le prix des talents supérieurs et des services qui intéressent l'État. Attentif, comme eux, à maintenir la gloire de notre Couronne, nous nous portons d'autant plus volontiers à suivre cet exemple, qu'en illustrant le mérite par un titre à jamais durable, nous proposons à tous nos sujets une récompense capable de transmettre l'émulation jusqu'à la postérité la plus reculée. C'est ainsi que nous voulons témoigner à notre cher et bien aimé Michel Vialis, chevalier de notre ordre militaire de Saint-Louis, colonel réformé de l'infanterie et notre ingénieur en chef à Toulon, la satisfaction que nous avons des services, qu'il rend depuis quarante-huit ans avec un zèle qui ne s'est jamais affaibli, dans quelques endroits que la gloire de notre Couronne et nos ordres l'aient appellé. Il s'attacha d'abord au service de l'infanterie; lieutenant, en 1699, dans le régiment de Hainaut et capitaine, en 1704, dans le même régiment, il était à la bataille de Friedlingen, en 1702, aux différentes affaires qu'il y eut contre les rebelles des Cévennes, où il fut blessé d'un coup
d'autant plus volontiers à suivre cet exemple, qu'en illustrant le mérite par un titre à jamais durable, nous proposons à tous nos sujets une récompense capable de transmettre l'émulation jusqu'à la postérité la plus reculée. C'est ainsi que nous voulons témoigner à notre cher et bien aimé Michel Vialis, chevalier de notre ordre militaire de Saint-Louis, colonel réformé de l'infanterie et notre ingénieur en chef à Toulon, la satisfaction que nous avons des services, qu'il rend depuis quarante-huit ans avec un zèle qui ne s'est jamais affaibli, dans quelques endroits que la gloire de notre Couronne et nos ordres l'aient appellé. Il s'attacha d'abord au service de l'infanterie; lieutenant, en 1699, dans le régiment de Hainaut et capitaine, en 1704, dans le même régiment, il était à la bataille de Friedlingen, en 1702, aux différentes affaires qu'il y eut contre les rebelles des Cévennes, où il fut blessé d'un coup de feu, au siège du château de Nice, en 1705, au siège de Turin, en 1706, où un coup de feu lui fit une forte contusion au bas-ventre, au siège de Mouzon, en Espagne, en 1707, à ceux de Lérida, de Tortose, de Denia et d'Alicante, en 1708. L'année suivante, il passa dans le corps des ingénieurs et, chargé de faire sauter le pont d'Alfaras, il eut une main brûlée à cette expédition. En 1710, il fut employé à Aire, dont les ennemis faisaient le siège, et il y fut blessé dans une sortie d'un coup de feu à la hanche. Après l'affaire de Denain, en 1712, il servit aux sièges de Marchiennes et de Douai. À ce dernier, il fit en plein jour le logement du chemin couvert du fort de Scarpe, et il y fut blessé d'un coup de feu au travers du corps. Les conjonctures des premières années de notre règne nous portèrent à accorder au feu empereur Charles VI, un secours d'ingénieurs; le Sr Vialis fut un de ceux que nous envoyâmes en Sicile pour le service de ce prince; et, lorsqu'il fut de retour dans notre royaume, nous l'employâmes en Provence, pendant que la contagion
il passa dans le corps des ingénieurs et, chargé de faire sauter le pont d'Alfaras, il eut une main brûlée à cette expédition. En 1710, il fut employé à Aire, dont les ennemis faisaient le siège, et il y fut blessé dans une sortie d'un coup de feu à la hanche. Après l'affaire de Denain, en 1712, il servit aux sièges de Marchiennes et de Douai. À ce dernier, il fit en plein jour le logement du chemin couvert du fort de Scarpe, et il y fut blessé d'un coup de feu au travers du corps. Les conjonctures des premières années de notre règne nous portèrent à accorder au feu empereur Charles VI, un secours d'ingénieurs; le Sr Vialis fut un de ceux que nous envoyâmes en Sicile pour le service de ce prince; et, lorsqu'il fut de retour dans notre royaume, nous l'employâmes en Provence, pendant que la contagion ravageait cette province. En 1733, temps où nous étions en guerre avec l'empereur Charles VI, il servit au siège de Pizzighinton; il fit le logement de la droite du chemin couvert, opération qui fut suivie, trois jours après, de la descente et du passage du fossé. Il servit de même aux sièges du château de Milan, de Novare et de Tortone, et, l'année d'après, il se trouva au combat de Parme et à la bataille de Guastalla. Nous le choisîmes, en 1737, pour commander les ingénieurs qui accompagnaient les troupes auxiliaires que nous fîmes passer en Corse, et l'utilité des travaux qu'il fit dans cette île, durant quatre années qu'il y demeura, répondirent pleinement à ce que nous nous étions promis de sa capacité; en sorte qu'en 1736, pour s'embarquer, avec sept ingénieurs à ses ordres, sur l'escadre dont nous avions donné le commandement au duc d'Enville. Nous sommes d'ailleurs informés que le Sr Vialis est issu d'une famille de Toulon qui s'est acquise dans tous les temps une estime générale; que Pierre Vialis, son aïeul, et Jean-Charles Vialis, son père, ont été revêtus d'emplois honorables; que deux de ses frères, Jacques et Dominique Vialis, ont été tués au service,
aux sièges du château de Milan, de Novare et de Tortone, et, l'année d'après, il se trouva au combat de Parme et à la bataille de Guastalla. Nous le choisîmes, en 1737, pour commander les ingénieurs qui accompagnaient les troupes auxiliaires que nous fîmes passer en Corse, et l'utilité des travaux qu'il fit dans cette île, durant quatre années qu'il y demeura, répondirent pleinement à ce que nous nous étions promis de sa capacité; en sorte qu'en 1736, pour s'embarquer, avec sept ingénieurs à ses ordres, sur l'escadre dont nous avions donné le commandement au duc d'Enville. Nous sommes d'ailleurs informés que le Sr Vialis est issu d'une famille de Toulon qui s'est acquise dans tous les temps une estime générale; que Pierre Vialis, son aïeul, et Jean-Charles Vialis, son père, ont été revêtus d'emplois honorables; que deux de ses frères, Jacques et Dominique Vialis, ont été tués au service, le premier, en 1702, sur la brèche du fort Saint-Michel de Venlo, étant ingénieur avec rang de capitaine, et le second étant capitaine au régiment de La Roche-du-Maine; qu'enfin trois fils du Sr Vialis se sont dévoués, comme lui, à la défense de l'État, aussitôt que l'âge le leur a permis; que Michel-Joseph, l'aîné des trois, est l'un de nos ingénieurs ordinaires, et est actuellement employé à Gênes; que Jean-Baptiste, le second, garde du pavillon amiral, a eu depuis peu le bras gauche cassé et la moitié de la main droite emportée dans le combat que l'escadre commandée par le Sr de L'Estanduère a soutenu contre les Anglais et que Pierre-François Vialis, le troisième, nous sert en qualité de garde-marine. Tant de motifs réunis nous déterminent à donner au Sr Vialis une marque signalée de notre bienveillance en l'élevant à l'état de la noblesse, dont sa conduite a toujours exprimé les sentiments. Savoir faisons que nous avons par ces présentes, signées de notre main, anobli et anoblissons ledit Sr Michel Vialis. Donné à Versailles, au mois de janvier, l'an de grâce mille sept cent quarante-huit et de notre règne le trente-troisième. Signé : Louis, et sur le repli : Par
permis; que Michel-Joseph, l'aîné des trois, est l'un de nos ingénieurs ordinaires, et est actuellement employé à Gênes; que Jean-Baptiste, le second, garde du pavillon amiral, a eu depuis peu le bras gauche cassé et la moitié de la main droite emportée dans le combat que l'escadre commandée par le Sr de L'Estanduère a soutenu contre les Anglais et que Pierre-François Vialis, le troisième, nous sert en qualité de garde-marine. Tant de motifs réunis nous déterminent à donner au Sr Vialis une marque signalée de notre bienveillance en l'élevant à l'état de la noblesse, dont sa conduite a toujours exprimé les sentiments. Savoir faisons que nous avons par ces présentes, signées de notre main, anobli et anoblissons ledit Sr Michel Vialis. Donné à Versailles, au mois de janvier, l'an de grâce mille sept cent quarante-huit et de notre règne le trente-troisième. Signé : Louis, et sur le repli : Par le Roy, comte de Provence, M. P. de Voyer d'Argenson. (Bibl. nat., Nouv. d'Hozier, dossier Vialis, fol. 2.) PITOT (HENRI) (Mars 1748) Cet ingénieur-architecte, auquel Bauchot consacre à peine quelques lignes, fut baptisé, à l'âge de six jours, le 5 juin 1695, en l'église de Saint-Pancrace d'Aramon; il décéda le 27 décembre 1771. La pièce publiée ici fournit de très nombreux renseignements sur sa carrière et indique ses principaux travaux. Par lettres patentes du mois de mars 1748, il fut confirmé dans sa noblesse et anobli en tant que besoin; il lui était en effet impossible, la maison de son trisaïeul ayant été incendiée par les protestants en 1570, de justifier de sa noblesse par des titres assez nombreux et assez suivis. Pitot fut fait chevalier de Saint-Michel en 1754. Il habitait à Montpellier et était pensionnaire vétéran de l'Académie royale des Sciences, inspecteur général du canal de la jonction des mers et directeur des travaux publics de la province de Languedoc. Preuve de Henri Pitot pour l'ordre de Saint-Michel. Extrait des titres produits par Henry Pitot, escuyer, seigneur de Launay et du Boulay, pensionnaire vétéran de l'Académie royale des Sciences, de la Société royale de Londres, censeur royal, inspecteur