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Ardennes" lisez Lallement, ne demande qu'une chose : courir le Tour de France. A cet effet, il se rappelle au bon vouloir des constructeurs qui n'auraient pas perdu de vue les jolies performances précédentes accomplies par lui. POUR S'ENGAGER En terminant, rappelons les conditions d'engagement du septième Tour de France. Les coureurs groupés, aussi bien que les coureurs isolés, pour s'engager, devront remplir les formalités suivantes : 1. Versement de la somme de 5 francs, montant du droit d'engagement ; 2. Production du numéro de la licence de l'Union Vélocipédique de France ou d'une fédération quelconque si l'Union Cycliste Internationale ; 3. Signature apposée au bas du règlement du Tour. De plus, nous prions instamment les intéressés de nous faire parvenir quelques notes biographiques relatant leurs précédentes performances si nécessaires à leur renommée. Ch. Ravaud VÉLODROME BUFFALO Ce soir, Réunion de Gala Buffalo nous donnera sa troisième réunion nocturne — Tous les cracks contre les chasseurs de primes sur 16 kilomètres — Deux grandes courses de demi-fond — Les commencements et les champions aux prises La direction du Vélodrome Buffalo nous donnera ce soir, à neuf heures, sa troisième réunion de la saison. Elle a voulu cette fois, faire encore mieux que les précédentes. En effet, au lieu de se contenter de mettre sur le programme deux numéros intéressants, vitesse et demi-fond, elle en a épingle trois à son programme, et ces trois numéros, dont on ne peut contester l'importance, sont une course de dix milles dans le genre de celle que nous vîmes se disputer l'autre semaine, mais cette fois avec Major Taylor et une quantité de cracks, et deux courses de demi-fond : la première, sur 30 kilomètres, ouverte aux débutants français, Ellena, Miquel et Bardonneau ; la seconde, sur 50 kilomètres, réservée aux grands ténors de la pédale. Les dix milles La course des dix milles nous vaudra un spectacle réellement passionnant. Major Taylor, Willie Bandler, Outotec-, Bewyan, Garde-Main, de Marne, sont écrits en compagnie des chasseurs de primes les plus réputés. Or, on prête à ces derniers l'intention de faire l'impossible pour oublier les sprinters de
mieux que les précédentes. En effet, au lieu de se contenter de mettre sur le programme deux numéros intéressants, vitesse et demi-fond, elle en a épingle trois à son programme, et ces trois numéros, dont on ne peut contester l'importance, sont une course de dix milles dans le genre de celle que nous vîmes se disputer l'autre semaine, mais cette fois avec Major Taylor et une quantité de cracks, et deux courses de demi-fond : la première, sur 30 kilomètres, ouverte aux débutants français, Ellena, Miquel et Bardonneau ; la seconde, sur 50 kilomètres, réservée aux grands ténors de la pédale. Les dix milles La course des dix milles nous vaudra un spectacle réellement passionnant. Major Taylor, Willie Bandler, Outotec-, Bewyan, Garde-Main, de Marne, sont écrits en compagnie des chasseurs de primes les plus réputés. Or, on prête à ces derniers l'intention de faire l'impossible pour oublier les sprinters de marque avant que ne résonne la cloche. L'épreuve s'annonce comme devant être empreinte des phases les plus animées. Major Taylor aura, du mal à renouveler sa victoire de la semaine dernière. Cependant, nous voyons au prestigieux négre, qui sait toujours admirablement courir, une chance de premier ordre. Il n'est pas homme à se laisser benevolément surprendre. Il sera à l'affût de tout événement. Avec sa malice de singe, je pense qu'il saura déjouer toutes les complots des compétiteurs. Et je le vois réussir une troisième fois là où son grand rival Frank Kramer n'a pu triompher qu'une seule et avec l'aide d'un coureur spécialement engagé à son sénan Les débutants en présence Deuxième numéro sortant de la première trice, la course de 30 kilomètres ouverte à nos débutants. Ellena, Miquel et Bardonneau sont les aspirants champions qui nous donnent le plus d'espoir. Ellena paraît être le meilleur et il est de fait que le vaillant petit Marseillais s'est merveilleusement comporté les rares fois où il s'est trouvé en contact avec les rois de la pédale. Mais Miquel est en grands progrès. Mais Bardonneau, s'il est dans un bon jour, peut-être les mettre d'accord tous deux. C'est un véritable Championnat des
homme à se laisser benevolément surprendre. Il sera à l'affût de tout événement. Avec sa malice de singe, je pense qu'il saura déjouer toutes les complots des compétiteurs. Et je le vois réussir une troisième fois là où son grand rival Frank Kramer n'a pu triompher qu'une seule et avec l'aide d'un coureur spécialement engagé à son sénan Les débutants en présence Deuxième numéro sortant de la première trice, la course de 30 kilomètres ouverte à nos débutants. Ellena, Miquel et Bardonneau sont les aspirants champions qui nous donnent le plus d'espoir. Ellena paraît être le meilleur et il est de fait que le vaillant petit Marseillais s'est merveilleusement comporté les rares fois où il s'est trouvé en contact avec les rois de la pédale. Mais Miquel est en grands progrès. Mais Bardonneau, s'il est dans un bon jour, peut-être les mettre d'accord tous deux. C'est un véritable Championnat des juniors que nous allons voir se disputer et la bataille sera des plus animées. Mes préférences vont à Ellena. Néanmoins, le petit crack marseillais ne précédera pas de loin ses rivaux. Le Championnat d'Amérique Les 50 kilomètres qui suivront seront passionnants encore, du fait que Walthour, le roi du plancher, et Wiley seront se trouvant présence. Simar fera le troisième. Il est bien vrai que le Champion français peut espérer gagner. N'empêche, que le côté le plus passionnant de la rencontre est celui qui touche à Walthour-Wiley ; on n'ignore pas en effet que cette sourde rivalité divise les deux hommes, qui ont, maintenant un nombre égal de parcil-sains. Et l'autre côté de la mer aux harengs. Wiley vaut-il Walthour ? Ce premier des deux champions américains en France (suivi avec le plus grand accent) que Valthour se montrera le meilleur. En réalité, on n'ose rien affirmer. La réunion commanda, à neuf heures précises par un d'encouragement. Au cas où la pluie viendrait l'empêcher, elle serait donnée ou reprise au soir vendredi, même heure. Il ne sera en aucun cas procédé à un remboursement quelconque. Ch. Ravaud LA "BUFFALO-CUP" (27 juin. — 12 heures) Les douze heures de dimanche prochain
et Wiley seront se trouvant présence. Simar fera le troisième. Il est bien vrai que le Champion français peut espérer gagner. N'empêche, que le côté le plus passionnant de la rencontre est celui qui touche à Walthour-Wiley ; on n'ignore pas en effet que cette sourde rivalité divise les deux hommes, qui ont, maintenant un nombre égal de parcil-sains. Et l'autre côté de la mer aux harengs. Wiley vaut-il Walthour ? Ce premier des deux champions américains en France (suivi avec le plus grand accent) que Valthour se montrera le meilleur. En réalité, on n'ose rien affirmer. La réunion commanda, à neuf heures précises par un d'encouragement. Au cas où la pluie viendrait l'empêcher, elle serait donnée ou reprise au soir vendredi, même heure. Il ne sera en aucun cas procédé à un remboursement quelconque. Ch. Ravaud LA "BUFFALO-CUP" (27 juin. — 12 heures) Les douze heures de dimanche prochain Rentrée du vainqueur de trois Tours de France — Trousselier à la rescousse — Que fera, Berthet — Léon Georget veut faire une rentrée triomphale La course de douze heures de dernaihwhe en chaîne commence à faire parler de choses dançantes dans les milieux sportifs, et, déjà, il est de toute espérance similaire à celle du grand cyclocross de Montreuil-Bonin qui, au dernier tour, nous donna un spectacle formidable. On sait en effet que notre grand champion n'a pas vu depuis son grand triomphe à l'Amstel, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut. On sait également qu'il viendra triompher devant le public parisien. Il est prêt. S'il n'en était pas ainsi on ne le verrait pas affronter une bataille qui va présenter les plus passionnés en possession des mêmes éléments. On sait, en effet, que de lui, l'un des côtés, les uns ne vaut pas un qui a fait ses preuves tant en longues distances.
toute espérance similaire à celle du grand cyclocross de Montreuil-Bonin qui, au dernier tour, nous donna un spectacle formidable. On sait en effet que notre grand champion n'a pas vu depuis son grand triomphe à l'Amstel, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut, et, de plus, qu'il s'entraîne depuis de cela avec saut, ce qu'il vaut. On sait également qu'il viendra triompher devant le public parisien. Il est prêt. S'il n'en était pas ainsi on ne le verrait pas affronter une bataille qui va présenter les plus passionnés en possession des mêmes éléments. On sait, en effet, que de lui, l'un des côtés, les uns ne vaut pas un qui a fait ses preuves tant en longues distances. Octave Lapize, le 4e année après sa victoire à Paris-Brest-Paris, détient le record du monde des 100 kilomètres. Kranskens, qui représentera la Belgique, est l'accrocheur hors ligne qui a terminé quatrième dans Sedan-Charleville les. Van Schoonoven est champion de Hollande des longues distances. Marcel Berthet, c'est le brillant recordman du monde de l'heure sans entraîneurs, un des meilleurs spécialistes des courses avec entraîneurs à tandems humains. Shirley est le digne successeur des Shorckmans et des Mills. Louis Trousselier est l'incontestable roi de la route et dans les différents Bol d'Or qu'il disputa, il fut toujours superbe jusqu'à mi-distance. Borgarello et Cuniolo, les deux Italiens, sont deux hommes que leurs précédentes performances nous permettaient de compter parmi des grands champions. En dernier lieu, enfin, il convient de signaler tout particulièrement la rentrée, dans la Buffalo Cup qui se disputera de 11 heures du matin à 11 heures du soir, avec entraîneurs à bicyclettes, du successeur de Constant Huret, Léon Georget. Le héros des derniers Bol d'Or est en effet de triompher de ses plus redoutables adversaires. Remis complètement de sa chute de Bordeaux-Paris, il sera dimanche le favori de la grande épreuve de Buffalo, et personne n'auraient se montrerait étonné si
monde de l'heure sans entraîneurs, un des meilleurs spécialistes des courses avec entraîneurs à tandems humains. Shirley est le digne successeur des Shorckmans et des Mills. Louis Trousselier est l'incontestable roi de la route et dans les différents Bol d'Or qu'il disputa, il fut toujours superbe jusqu'à mi-distance. Borgarello et Cuniolo, les deux Italiens, sont deux hommes que leurs précédentes performances nous permettaient de compter parmi des grands champions. En dernier lieu, enfin, il convient de signaler tout particulièrement la rentrée, dans la Buffalo Cup qui se disputera de 11 heures du matin à 11 heures du soir, avec entraîneurs à bicyclettes, du successeur de Constant Huret, Léon Georget. Le héros des derniers Bol d'Or est en effet de triompher de ses plus redoutables adversaires. Remis complètement de sa chute de Bordeaux-Paris, il sera dimanche le favori de la grande épreuve de Buffalo, et personne n'auraient se montrerait étonné si cette course lui donnait l'occasion d'inscrire un nouveau succès à son actif. Il y aura de la lutte dans la Buffalo Cup. Le lot des inscrits nous en est un sûr garant. C'est une épreuve qui demeurera mémorable. Ch. Ravaud Le Circuit Français Peugeot Organisé par les Fils de Peugeot frères, avec le concours de la maison Wolber, sous le patronage de l'« Auto ». Règlement de l'U.V.F. Le classement général modifié Ainsi que nous l'avons annoncé dimanche dernier, la neuvième étape du Grand Prix Wolber n'a pas donné de classement régulier. Arrivés à Ancenis dans l'épreuve La Flèche-Nantes, les grands ténors de Peugeot qui tenaient la tête se sont trompés de route, et, c'est Privat, qui avait sur eux près de 25 minutes de retard, qui triompha, pour avoir été le seul à suivre le parcours officiel, plus court de près de 25 kilomètres que l'itinéraire emprunté par les concurrents de la belle épreuve. Les commissaires du Grand Prix Wolber se sont réunis hier pour étudier ce cas sans précédent. Et voici ce qu'ils ont décidé après avoir sérieusement consulté le règlement : Privat, premier régulier dans La Flèche-Nantes, compte 20 points dans le classement général du Wolber. Tous
frères, avec le concours de la maison Wolber, sous le patronage de l'« Auto ». Règlement de l'U.V.F. Le classement général modifié Ainsi que nous l'avons annoncé dimanche dernier, la neuvième étape du Grand Prix Wolber n'a pas donné de classement régulier. Arrivés à Ancenis dans l'épreuve La Flèche-Nantes, les grands ténors de Peugeot qui tenaient la tête se sont trompés de route, et, c'est Privat, qui avait sur eux près de 25 minutes de retard, qui triompha, pour avoir été le seul à suivre le parcours officiel, plus court de près de 25 kilomètres que l'itinéraire emprunté par les concurrents de la belle épreuve. Les commissaires du Grand Prix Wolber se sont réunis hier pour étudier ce cas sans précédent. Et voici ce qu'ils ont décidé après avoir sérieusement consulté le règlement : Privat, premier régulier dans La Flèche-Nantes, compte 20 points dans le classement général du Wolber. Tous les autres concurrents sont considérés comme s'étant dérobés et ne se trouvent soumis à aucun classement. En conséquence, le classement général du Grand Prix Wolber est actuellement le suivant : Lignon 138 points, Emile Beaugendre 108 — Emile Georget 98 — Passerieux 96 — Dortignacq 92 — Charpiot 88 — Paulmier 82 — Lorgeou 40 — Privat 32 — Chauvit 30 — L. Georget 28 — F. Beau gendre 24 — Brocco 16 — Léonard 14 — Mazan 10 — Il faut sincèrement reconnaître que les commissaires des courses du Grand Prix Wolber ont pris une décision qui donnera satisfaction à tous les sportifs. Dortignacq, Beaugendre, Georget, Passerieux, etc., ne devaient pas être classés puisqu'ils s'étaient trompés de parcours et qu'ils étaient arrivés à Nantes par un autre itinéraire que l'itinéraire officiel. Tant pis pour eux si Lignon, l'actuel leader du classement, qui ne fit rien de bon dimanche dernier, conserve l'avantage du fait de l'erreur de parcours commise par ses rivaux. Lignon l'échappe belle, lui qui n'a pas terminé dimanche dernier. Mais c'est à ses concurrents de chercher à prendre leur revanche dimanche prochain dans Paris-Montluçon. La journée de dimanche Rappelons maintenant que la dixième journée du Circuit Français
Paulmier 82 — Lorgeou 40 — Privat 32 — Chauvit 30 — L. Georget 28 — F. Beau gendre 24 — Brocco 16 — Léonard 14 — Mazan 10 — Il faut sincèrement reconnaître que les commissaires des courses du Grand Prix Wolber ont pris une décision qui donnera satisfaction à tous les sportifs. Dortignacq, Beaugendre, Georget, Passerieux, etc., ne devaient pas être classés puisqu'ils s'étaient trompés de parcours et qu'ils étaient arrivés à Nantes par un autre itinéraire que l'itinéraire officiel. Tant pis pour eux si Lignon, l'actuel leader du classement, qui ne fit rien de bon dimanche dernier, conserve l'avantage du fait de l'erreur de parcours commise par ses rivaux. Lignon l'échappe belle, lui qui n'a pas terminé dimanche dernier. Mais c'est à ses concurrents de chercher à prendre leur revanche dimanche prochain dans Paris-Montluçon. La journée de dimanche Rappelons maintenant que la dixième journée du Circuit Français organisé par la Maison Peugeot se déroulera dimanche prochain et qu'elle aura pour point central Montluçon, la laborieuse cité du centre de notre pays. Voici le programme détaillé de la journée : LE GRAND PRIX WOLBER La dixième étape du Grand Prix Wolber va mettre aux prises, sur les 323 kilomètres extrêmement durs qui séparent Paris de Montluçon, les jeux de la route de Peugeot. Le contrôle de départ sera installé au café du Canon de la Bastille, place de la Bastille, et sera ouvert pour la signature de la feuille et la remise des dossards, de 3 h. 1/2 à 4 h. 1/2 du matin. Le départ sera donné à 5 heures précises. L'itinéraire Voici l'itinéraire détaillé : Paris (0 kil.), Melun (38), Fontainebleau (64), Nemours (73 kil. 800), Montargis (103 kil. 100), Gien (141 kil. 200), Argent-sur-Sauldre (161 kil. 200), Aubigny (169 kil. 200), Bourges (215 kil. 200), Levet (233 kil. 300), Saint-Amand-Mont-Rond (258 kil. 600), Urçay (273 kil. 300), Montluçon (323 kil.). L'arrivée des jeux de la route sera jugée au Vélodrome. Régionaux participant à Paris-Montluçon Les organisateurs du Circuit Français Peugeot ont reçu les engagements de deux coureurs régionaux pour participer à l'épreuve Paris-Montluçon. Ces deux
kilomètres extrêmement durs qui séparent Paris de Montluçon, les jeux de la route de Peugeot. Le contrôle de départ sera installé au café du Canon de la Bastille, place de la Bastille, et sera ouvert pour la signature de la feuille et la remise des dossards, de 3 h. 1/2 à 4 h. 1/2 du matin. Le départ sera donné à 5 heures précises. L'itinéraire Voici l'itinéraire détaillé : Paris (0 kil.), Melun (38), Fontainebleau (64), Nemours (73 kil. 800), Montargis (103 kil. 100), Gien (141 kil. 200), Argent-sur-Sauldre (161 kil. 200), Aubigny (169 kil. 200), Bourges (215 kil. 200), Levet (233 kil. 300), Saint-Amand-Mont-Rond (258 kil. 600), Urçay (273 kil. 300), Montluçon (323 kil.). L'arrivée des jeux de la route sera jugée au Vélodrome. Régionaux participant à Paris-Montluçon Les organisateurs du Circuit Français Peugeot ont reçu les engagements de deux coureurs régionaux pour participer à l'épreuve Paris-Montluçon. Ces deux coureurs ont nom : Joseph BEAUGENDRE aîné, de Sables. GUIMARD, de Clément (Cher), qui prendront sur la liste le numéros 16 et 17. "Nous souhaitons à ces deux régionaux de se comporter vaillamment à Côté des grands ténors du Wolber, et nous attendons avec impatience les résultats de la journée de dimanche prochain." LE TROPHÉE DE FRANCE -La dixième demi-finale du Trophée de France se courra, entre les qualifiés des départements de l'Allier, du Cher, de la Creuse, du Puy-de-Dôme, du Cantal et de la Haute-Loire. Les clubs qualifiés, selon l'ordonnance du Règlement sont : Club Cycliste de Bourges. Club Sportif Moulinois. Union Cycliste Avernoise. Vélo Montagnard. Football Club Guérettois. Club Sportif Montluçonnais et Pédale Velaynaise. Les champions amateurs de l'imposant Trophée de France se mesureront sur le parcours suivant : Montluçon, Chambon, Evaux, Plonstab, Saint-Georges, Saint-Eloi, Néris, Villebret et Montluçon, soit 130 kilomètres. La distribution des dossards et la signature de la feuille auront lieu de 9 h. 1/2 à 10 heures, chez M. Tripier, 9, boulevard de Courtais, et le départ sera donné à 10 h 1/2 route de Chambon. M. Aubard, agent de la maison Peugeot à Saint-Amand, offre une prime de 10 francs au premier coureur
de dimanche prochain." LE TROPHÉE DE FRANCE -La dixième demi-finale du Trophée de France se courra, entre les qualifiés des départements de l'Allier, du Cher, de la Creuse, du Puy-de-Dôme, du Cantal et de la Haute-Loire. Les clubs qualifiés, selon l'ordonnance du Règlement sont : Club Cycliste de Bourges. Club Sportif Moulinois. Union Cycliste Avernoise. Vélo Montagnard. Football Club Guérettois. Club Sportif Montluçonnais et Pédale Velaynaise. Les champions amateurs de l'imposant Trophée de France se mesureront sur le parcours suivant : Montluçon, Chambon, Evaux, Plonstab, Saint-Georges, Saint-Eloi, Néris, Villebret et Montluçon, soit 130 kilomètres. La distribution des dossards et la signature de la feuille auront lieu de 9 h. 1/2 à 10 heures, chez M. Tripier, 9, boulevard de Courtais, et le départ sera donné à 10 h 1/2 route de Chambon. M. Aubard, agent de la maison Peugeot à Saint-Amand, offre une prime de 10 francs au premier coureur qui signera la feuille de contrôle à Saint-Amand. LA RÉUNION AU VELODROME Voici maintenant le programme complet de la réunion qui se déroulera au vélodrome de Montluçon en attendant les coureurs du Trophée de France et du Grand Prix Wolber : Régionale, amateurs, séries et finale. Régionale, professionnels, séries et finale. Grand Critérium de vitesse en deux manches : Bonne, Rutt et Schilling. Match du vainqueur du Critérium contre vainqueur de la régionale professionnels. Course de primes. Un beau programme, on le voit. Ch. Ravaud LE COURRIER DU TROPHÉE LE HAVRE. — Eliminatoire du Trophée de France : itinéraire : Le Havre-Yvetot et retour (98 kil.). — 1. Baudet (Étoile Gravillaise), couvrant les 98 kil. en 2 h. 53 m. ; 2. Maillardain (Moto V.C. Havrais) ; 3. Schwarz (Cyclo Club Alcyon) ; 4. Grenier ; 5. Daliphard ; 6. Bazire ; 7. Corbonnois ; 8. Le Roy ; 9. Bouteillier ; 10. Grâce ; 11. Avenel ; 12. Colboc 13. Martel ; 14. Vendange ; 15. Narbonne. Classement par clubs: , 1. Étoile Gravillaise, 13 points ; 2. Club Cycliste Alcyon, 20 points ; 3. Moto Vélo Club Havrais, 40 points. Suivent. : Pédale Gravillaise, Union Vélocipédique Havraise, Club
finale. Grand Critérium de vitesse en deux manches : Bonne, Rutt et Schilling. Match du vainqueur du Critérium contre vainqueur de la régionale professionnels. Course de primes. Un beau programme, on le voit. Ch. Ravaud LE COURRIER DU TROPHÉE LE HAVRE. — Eliminatoire du Trophée de France : itinéraire : Le Havre-Yvetot et retour (98 kil.). — 1. Baudet (Étoile Gravillaise), couvrant les 98 kil. en 2 h. 53 m. ; 2. Maillardain (Moto V.C. Havrais) ; 3. Schwarz (Cyclo Club Alcyon) ; 4. Grenier ; 5. Daliphard ; 6. Bazire ; 7. Corbonnois ; 8. Le Roy ; 9. Bouteillier ; 10. Grâce ; 11. Avenel ; 12. Colboc 13. Martel ; 14. Vendange ; 15. Narbonne. Classement par clubs: , 1. Étoile Gravillaise, 13 points ; 2. Club Cycliste Alcyon, 20 points ; 3. Moto Vélo Club Havrais, 40 points. Suivent. : Pédale Gravillaise, Union Vélocipédique Havraise, Club Touriste Havrais, Amicale Cycliste Havraise. L'Étoile Cycliste Havraise est qualifiée pour la demi-finale qui se disputera à Roubaix le 12 septembre prochain. L'épreuve avait été magnifiquement organisée par M. Deschazeaux, délégué de l'U.V.F., et M. Lefebvre, agent de la Maison Peugeot. LES CHAMPIONNATS DE BELGIQUE (Au Karrévelt. — 27 juin 1909) Bruxelles, 21 juin. — Au fur et à mesure que la date tant désirée se rapproche de nous, grandit aussi l'émulation qui existe entre tous les coureurs, et que seuls les Championnats de Belgique, qui se courront au Vélodrome de Karrévelt, dimanche prochain, à 2 h. 1/2 précises, peuvent provoquer et entretenir à un degré aussi intense. Mais aussi l'enjeu n'en vaut-il pas la peine ? Le Champion n'est-il pas avant tout, celui que vingt mille voix sympathiques acclameront, et dont le nom, désormais célèbre sera sur toutes les lèvres. Faut-il ajouter que les coureurs de toutes les catégories, désignés par le C.S., forment le dessus du panier, la crème de nos coureurs nationaux, qui, une fois seulement par an, pourront se mesurer entre eux, et chez eux. On devine aisément les péripéties émotionnantes auxquelles nous feront assister des participants ayant nom : Carl Verbist, détenteur actuel du titre