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ce mémoire succinct comment Dumont d'Urville retrouva un lascar bangla et un Prussien qui avaient été les compagnons de voyage d'un précédent explorateur, l'anglais Dillon, qu'ils avaient quitté à cause de sa brutalité; comment il se servit des indications de ces deux hommes dont l'un était familiarisé avec la langue des Mahoris et dont l'autre avait épousé une Néo-Zélandaise; comment enfin il parvint à retrouver les débris des navires de La Pérouse. L'amiral Paris fera en outre présent à la Société de géographie d'une très remarquable carte en relief de l'île Vanikoro, carte faite en ces derniers temps par lui, et qui a d'autant plus de valeur que le vaillant marin n'a plus qu'un bras, ce qui augmente encore la difficulté d'un tel travail. L'amiral Paris, a été en effet amputé de l'avant-bras gauche en 1835, à la suite d'un accident dont il fut victime pendant un voyage de circumnavigation à bord de l'Artemise. L'ART FRANÇAIS Sous Louis XIV et sous Louis XV L'œuvre de l'Hospitalité de nuit prépare en ce moment une exposition des plus intéressantes : c'est l'histoire de l'Art français sous Louis XIV et sous Louis XV, l'histoire de cet art tour à tour majestueux et charmant qui s'étend de 1643 à 1774, embrassant toute la période comprise entre l'avènement de Louis XIV et l'avènement de Louis XVI. Il y a là une période de plus de cent années pendant lesquelles l'art français prend de nouvelles tendances, se développant jusqu'en ses dernières limites et portant à toute l'Europe la renommée de notre goût national. Pour organiser une semblable exposition, la difficulté eût été grande si tout d'abord le comité n'avait rencontré auprès de l'administration la plus grande bonne volonté; Parlant au nom des pauvres qu'elle abrite chaque soir, l'Hospitalité de nuit savait d'avance qu'elle aurait tous les bons vouloirs, et c'est ainsi que la direction des Beaux-Arts a mis à sa disposition deux grands éléments de succès en lui prêtant pour l'exposition le local de l'ancien hôtel de Chimay et de nombreux objets appartenant au Mobilier national. L'œuvre voit encore venir à elle bien des amateurs, heureux
qui s'étend de 1643 à 1774, embrassant toute la période comprise entre l'avènement de Louis XIV et l'avènement de Louis XVI. Il y a là une période de plus de cent années pendant lesquelles l'art français prend de nouvelles tendances, se développant jusqu'en ses dernières limites et portant à toute l'Europe la renommée de notre goût national. Pour organiser une semblable exposition, la difficulté eût été grande si tout d'abord le comité n'avait rencontré auprès de l'administration la plus grande bonne volonté; Parlant au nom des pauvres qu'elle abrite chaque soir, l'Hospitalité de nuit savait d'avance qu'elle aurait tous les bons vouloirs, et c'est ainsi que la direction des Beaux-Arts a mis à sa disposition deux grands éléments de succès en lui prêtant pour l'exposition le local de l'ancien hôtel de Chimay et de nombreux objets appartenant au Mobilier national. L'œuvre voit encore venir à elle bien des amateurs, heureux de contribuer à la fois au bien des pauvres et à l'ornementation de l'exposition, en sortant de leurs collections leurs plus précieuses raretés; C'est ainsi que dès aujourd'hui nous pouvons citer parmi les principaux amateurs qui, dès le premier jour, ont apporté leur concours à l'œuvre entreprise : MM. le marquis de Voqué, le comte de Ganay, Henri Schneider, Germain Bapst du Plessis, Standish, comte de Rochefort, duc de Mouchy, Burat, comte de Bryas, comte des Cars, comte Pillet-Will, baron de Rothschild, marquis de Mortemart, Firmin-Didot, baron Double, Mannheim, comte d'Ayguesvives, R.I. Cann, ministère de la marine. En présence de tels noms, le succès de l'exposition projetée est assuré Une DÉCOUVERTE ARTISTIQUE. (Dépêche de notre correspondant) Saint-Etienne, 13 avril. Il y a une trentaine d'années, M. Martin, miroitier à Saint-Etienne, achetait quelques vieux bois avec leur toile au château de la Bastie ; les toiles furent reléguées au grenier. Sur les instances de M. Arbel (fils du sculpteur de la Loire), M. Martin commença le nettoyage partiel d'un de ces tableaux, si longtemps négligés; et, quel ne fut pas son étonnement en voyant apparaître, dans un angle, la signature : N. Poussin. -La suite de l'opération fut immédiatement confiée à
marquis de Voqué, le comte de Ganay, Henri Schneider, Germain Bapst du Plessis, Standish, comte de Rochefort, duc de Mouchy, Burat, comte de Bryas, comte des Cars, comte Pillet-Will, baron de Rothschild, marquis de Mortemart, Firmin-Didot, baron Double, Mannheim, comte d'Ayguesvives, R.I. Cann, ministère de la marine. En présence de tels noms, le succès de l'exposition projetée est assuré Une DÉCOUVERTE ARTISTIQUE. (Dépêche de notre correspondant) Saint-Etienne, 13 avril. Il y a une trentaine d'années, M. Martin, miroitier à Saint-Etienne, achetait quelques vieux bois avec leur toile au château de la Bastie ; les toiles furent reléguées au grenier. Sur les instances de M. Arbel (fils du sculpteur de la Loire), M. Martin commença le nettoyage partiel d'un de ces tableaux, si longtemps négligés; et, quel ne fut pas son étonnement en voyant apparaître, dans un angle, la signature : N. Poussin. -La suite de l'opération fut immédiatement confiée à l'expérience du conservateur du musée de notre ville, et l'on découvrit un paysage romain : de grands arbres touffus laissant apercevoir, dans l'arrière-plan, un palais antique. C'est une toile, sur cadre, de 1 m. 10 sur 80 centimètres, fort bien conservée. Les experts de Lyon concluent à une parfaite authenticité. Voilà certes une trouvaille qui fera mettre au jour une foule de vieilles croûtes, parmi lesquelles se révélera peut-être encore quelque chef-d'œuvre oublié. L'ALIMENTATION PARISIENNE Le poisson Comme nous le faisons annuellement, nous commencerons par le poisson notre examen des quantités de victuailles consommées par Paris en 1887. Pour le poisson, on peut fournir des données exactes, car tous les arrivages viennent se concentrer aux Halles, où l'on a reçu, l'an dernière, 33,729,541 kilos de poissons et coquillages, ce qui constitue une augmentation de 2,359,075 kilos sur l'année 1886. Les transactions ont été très actives, mais les prix obtenus ont faibli sur certaines marchandises, le hareng, par exemple, arrivé en grande abondance. Le tiers des quantités consommées a été de provenance étrangère, soit 12,462,997 kilos. L'Angleterre a expédié à Paris 724,858 kilos de merée, 206,656 kilos de saumon, 240,520 kilogrammes de truites, 1,705,761 kilos de maquereaux, 1,239,906 kilos de harengs,
Voilà certes une trouvaille qui fera mettre au jour une foule de vieilles croûtes, parmi lesquelles se révélera peut-être encore quelque chef-d'œuvre oublié. L'ALIMENTATION PARISIENNE Le poisson Comme nous le faisons annuellement, nous commencerons par le poisson notre examen des quantités de victuailles consommées par Paris en 1887. Pour le poisson, on peut fournir des données exactes, car tous les arrivages viennent se concentrer aux Halles, où l'on a reçu, l'an dernière, 33,729,541 kilos de poissons et coquillages, ce qui constitue une augmentation de 2,359,075 kilos sur l'année 1886. Les transactions ont été très actives, mais les prix obtenus ont faibli sur certaines marchandises, le hareng, par exemple, arrivé en grande abondance. Le tiers des quantités consommées a été de provenance étrangère, soit 12,462,997 kilos. L'Angleterre a expédié à Paris 724,858 kilos de merée, 206,656 kilos de saumon, 240,520 kilogrammes de truites, 1,705,761 kilos de maquereaux, 1,239,906 kilos de harengs, 474,189 kilos de merlans et 8,071 langoustes. La Belgique nous a, comme toujours, approvisionné de moules en nous en expédiant 4,590,901 kilos ; sans compter 567,268 kilos de merée, 2,286 kilos de saumons, 595 kilos de truites et 300,461 kilos de crevettes. La Hollande a envoyé à Paris 201,621 kilos de merée, 94,335 kilos de saumons, 12,100 kilos de truites, 60,742 kilos d'aloses, 194,589 kilos de harengs et 8,749 kilos de crevettes. La Prusse a fourni 3,324 kilos de merée, 28,063 kilos de saumons et 62,051 kilos de truites. L'Italie a adressé aux Facteurs des Halles 74,831 kilos de merée et quelques centaines de kilogrammes de truites, ainsi que la Suisse. On jugera du mouvement prodigieux auquel donne lieu chaque jour l'arrivage de la merée aux Halles en constatant que l'année dernière le poisson qui y a été amené par les camions de chemins de fer formait 1,260,230 colis, d'un poids total de 31,571,516 kilos. Ce poids se répartissait ainsi entre les quatre grandes lignes : par le Nord, 21,656,008 kilos ; par la ligne d'Orléans, 8,356,578 kilos ; par celle de Lyon, 1,417,614 kilos ; par celle de l'Ouest, 141,316 kilos. Ce transit se développerait très certainement, au grand
de merée, 94,335 kilos de saumons, 12,100 kilos de truites, 60,742 kilos d'aloses, 194,589 kilos de harengs et 8,749 kilos de crevettes. La Prusse a fourni 3,324 kilos de merée, 28,063 kilos de saumons et 62,051 kilos de truites. L'Italie a adressé aux Facteurs des Halles 74,831 kilos de merée et quelques centaines de kilogrammes de truites, ainsi que la Suisse. On jugera du mouvement prodigieux auquel donne lieu chaque jour l'arrivage de la merée aux Halles en constatant que l'année dernière le poisson qui y a été amené par les camions de chemins de fer formait 1,260,230 colis, d'un poids total de 31,571,516 kilos. Ce poids se répartissait ainsi entre les quatre grandes lignes : par le Nord, 21,656,008 kilos ; par la ligne d'Orléans, 8,356,578 kilos ; par celle de Lyon, 1,417,614 kilos ; par celle de l'Ouest, 141,316 kilos. Ce transit se développerait très certainement, au grand bénéfice des pêcheurs français et des consommateurs parisiens, si les tarifs étaient une bonne fois revisés d'une façon libérale. N'avons-nous pas vu l'année dernière, au cours de notre étude sur les Halles centrales, qu'il coûtait moins cher de faire venir du hareng de Londres que de se faire venir simplement de Dunkerque ? Favoriser l'importation étrangère des objets de première nécessité, c'est très bien ; donner à notre population maritime les moyens de vivre, ce serait mieux encore ; d'autant plus que nous l'avons dit, tous les pays se livrent contre nous à une guerre acharnée qui va jusqu'à la prohibition. LES CHIENS ERRANTS Si des mesures énergiques et surtout efficaces ne sont pas prises par l'autorité, il deviendra difficile de traverser une rue de Paris sans risquer d'être mordu par un des innombrables chiens errants qui encombrent la voie publique. On va pouvoir juger par quelques chiffres de l'importance de la question. Dans le premier trimestre de 1888, 311 personnes ont été mordues par des chiens à Paris. Tous ces chiens n'étaient pas enragés assurément, mais il n'en est pas moins vrai qu'il y a eu morsures, c'est-à-dire craintes bien légitimes et, en tous cas, désagrément intolérable. Dans le
de Dunkerque ? Favoriser l'importation étrangère des objets de première nécessité, c'est très bien ; donner à notre population maritime les moyens de vivre, ce serait mieux encore ; d'autant plus que nous l'avons dit, tous les pays se livrent contre nous à une guerre acharnée qui va jusqu'à la prohibition. LES CHIENS ERRANTS Si des mesures énergiques et surtout efficaces ne sont pas prises par l'autorité, il deviendra difficile de traverser une rue de Paris sans risquer d'être mordu par un des innombrables chiens errants qui encombrent la voie publique. On va pouvoir juger par quelques chiffres de l'importance de la question. Dans le premier trimestre de 1888, 311 personnes ont été mordues par des chiens à Paris. Tous ces chiens n'étaient pas enragés assurément, mais il n'en est pas moins vrai qu'il y a eu morsures, c'est-à-dire craintes bien légitimes et, en tous cas, désagrément intolérable. Dans le même laps de temps, 141 personnes habitant le département de la Seine sont allées réclamer au laboratoire Pasteur les bienfaits du traitement antirabique. Dans une de ses dernières séances, le conseil d'hygiène et de salubrité de la Seine en tendit un rapport du docteur Colin sur le décès, par suite de rage, d'un soldat du 129e d'infanterie, nommé Marinot, qui avait été mordu par un chien enragé qu'il abattait à coups de sabre. M. Colin, en terminant son rapport, a conclu que, devant cette preuve nouvelle et si cruelle des dangers de la rue, il était impossible de ne pas insister à nouveau sur l'urgence des mesures réclamées à cet égard par le conseil de salubrité, et récemment sanctionnées par un vote unanime de l'Académie de médecine. M. Pasteur s'est associé au vœu formulé par M. Léon Colin. Il a constaté que le nombre des cas de rage canine augmentait de jour en jour dans le département de la Seine; par suite, celui des personnes mordues devenait de plus en plus considérable. Sur les instances du conseil d'hygiène, M. Loze, préfet de police, vient de préparer l'avis suivant qui va être imprimé et affiché : PRÉFECTURE DE POLICE Avis concernant
de rage, d'un soldat du 129e d'infanterie, nommé Marinot, qui avait été mordu par un chien enragé qu'il abattait à coups de sabre. M. Colin, en terminant son rapport, a conclu que, devant cette preuve nouvelle et si cruelle des dangers de la rue, il était impossible de ne pas insister à nouveau sur l'urgence des mesures réclamées à cet égard par le conseil de salubrité, et récemment sanctionnées par un vote unanime de l'Académie de médecine. M. Pasteur s'est associé au vœu formulé par M. Léon Colin. Il a constaté que le nombre des cas de rage canine augmentait de jour en jour dans le département de la Seine; par suite, celui des personnes mordues devenait de plus en plus considérable. Sur les instances du conseil d'hygiène, M. Loze, préfet de police, vient de préparer l'avis suivant qui va être imprimé et affiché : PRÉFECTURE DE POLICE Avis concernant la rage Le nombre des chiens enragés devient considérable. 261 chiens enragés ont été abattus dans le département de la Seine pendant le premier trimestre de 1888. Il est donc indispensable de débarrasser immédiatement la voie publique de tous les chiens errants, véritables propagateurs de la rage. Le préfet de police informe le public que sur la demande du conseil d’hygiène publique et de salubrité (séances des 13 février et 13 avril 1888), il vient de prendre des mesures spéciales pour assurer l’application rigoureuse des dispositions du décret du 22 juin 1882. Les chiens trouvés sans collier sur la voie publique devront être saisis, mis en fourrière et abattus sans délai. Les chiens errants, même munis de collier, seront mis en fourrière et abattus s'ils ne sont pas réclamés avant l’expiration d’un délai de trois jours. Le préfet de police : lozé. Cet avis nous paraît tout à fait insuffisant. Il ne vise guère, en effet, que les chiens errants, les chiens sans maîtres, mais il ne parle que des colliers et reste muet quant à la laisse et à la muselière. Il est pourtant bien évident qu’un collier ne suffit pas pour qu’un chien soit à l'abri toute morsure
police informe le public que sur la demande du conseil d’hygiène publique et de salubrité (séances des 13 février et 13 avril 1888), il vient de prendre des mesures spéciales pour assurer l’application rigoureuse des dispositions du décret du 22 juin 1882. Les chiens trouvés sans collier sur la voie publique devront être saisis, mis en fourrière et abattus sans délai. Les chiens errants, même munis de collier, seront mis en fourrière et abattus s'ils ne sont pas réclamés avant l’expiration d’un délai de trois jours. Le préfet de police : lozé. Cet avis nous paraît tout à fait insuffisant. Il ne vise guère, en effet, que les chiens errants, les chiens sans maîtres, mais il ne parle que des colliers et reste muet quant à la laisse et à la muselière. Il est pourtant bien évident qu’un collier ne suffit pas pour qu’un chien soit à l'abri toute morsure rabique et ne devienne à son tour le propagateur de la rage. Chacun est libre d'aimer les chiens et d'en avoir, mais on ne devrait pas être libre de les laisser sortir autrement que muselés ou tenus en laisse. La liberté individuelle doit s'arrêter où commence le danger public. LES VICTIMES DE DEVOIR @IBSÈTEG TEA T3T 1 ET <ft« 3OÊ»T£*ier JPatsMtt* Plus de vingt mille personnes ont assisté hier aux funérailles des malheureuses victimes de l'incendie de la gare Saint-Lazare, le caporal Porlier et le sapeur Pachins. Dès le matin, une foule, réculle se presse aux alentours de l'hôpital militaire de la rue des Récollets où doit avoir lieu la levée des corps. Les détachements des différentes casernes de pompiers ainsi que ceux des troupes de la garnison de Paris, auxquels se joignent toutes les délégations des pompiers de la banlieue forment la haie devant l'hôpital Saint-Martin, pendant que les deux chars, qui sont ornés aux quatre coins de trophées, de drapeaux tricolores cravatés de crêpe, viennent se ranger en face du grand portail. A midi moins un quart, les cercueils sont placés sur les corbillards et disparaissent bientôt sous les bouquets et les couronnes. Parmi ces dernières, on remarque
VICTIMES DE DEVOIR @IBSÈTEG TEA T3T 1 ET <ft« 3OÊ»T£*ier JPatsMtt* Plus de vingt mille personnes ont assisté hier aux funérailles des malheureuses victimes de l'incendie de la gare Saint-Lazare, le caporal Porlier et le sapeur Pachins. Dès le matin, une foule, réculle se presse aux alentours de l'hôpital militaire de la rue des Récollets où doit avoir lieu la levée des corps. Les détachements des différentes casernes de pompiers ainsi que ceux des troupes de la garnison de Paris, auxquels se joignent toutes les délégations des pompiers de la banlieue forment la haie devant l'hôpital Saint-Martin, pendant que les deux chars, qui sont ornés aux quatre coins de trophées, de drapeaux tricolores cravatés de crêpe, viennent se ranger en face du grand portail. A midi moins un quart, les cercueils sont placés sur les corbillards et disparaissent bientôt sous les bouquets et les couronnes. Parmi ces dernières, on remarque celles envoiées par les casernes de la rue Blanche et de la rue de Château-Landon, auxquelles appartenait la victime, ainsi que celles des pompiers de la banlieue. La préfecture de police en avait envoyé une superbe toute en lilas blancs, camélias et violets. Il y en avait beaucoup d'autres, rivaux de fraîcheur et de beauté, mais qu'il est impossible d'énumérer. A L’ÉGLISE SAINT-LAURENT L'église Saint-Laurent dont la façade est entièrement drapée de noir laisse voir; au milieu de trophées tricolores, les cartouches au chiffre des défunts; elle est beaucoup trop petite pour contenir tous les invités; force est donc au plus grand nombre de rester sur la place en attendant la fin de la cérémonie religieuse qui se lieu dans le plus profond recueillement. A la sortie de l'église, la foule s'est considérablement accrue, la circulation des voitures et des tramways est interrompue sur les boulevards de Magenta et de Strasbourg; toutes les fenêtres sont littéralement bondées de curieux qui se découvrent avec respect lorsque les deux corbillards se mettent en marche pour se rendre au faubourg Saint-Martin, à la mairie du dixième arrondissement. A LA MAIRIE DU DIXIÈME Toute la municipalité est réunie devant la mairie pour recevoir le
de fraîcheur et de beauté, mais qu'il est impossible d'énumérer. A L’ÉGLISE SAINT-LAURENT L'église Saint-Laurent dont la façade est entièrement drapée de noir laisse voir; au milieu de trophées tricolores, les cartouches au chiffre des défunts; elle est beaucoup trop petite pour contenir tous les invités; force est donc au plus grand nombre de rester sur la place en attendant la fin de la cérémonie religieuse qui se lieu dans le plus profond recueillement. A la sortie de l'église, la foule s'est considérablement accrue, la circulation des voitures et des tramways est interrompue sur les boulevards de Magenta et de Strasbourg; toutes les fenêtres sont littéralement bondées de curieux qui se découvrent avec respect lorsque les deux corbillards se mettent en marche pour se rendre au faubourg Saint-Martin, à la mairie du dixième arrondissement. A LA MAIRIE DU DIXIÈME Toute la municipalité est réunie devant la mairie pour recevoir le cortège qui débouché clairons en tête par la rue du Château-d'Eau. Des détachements de gardiens de la paix de tous les arrondissements de Paris qui formaient la haie dans le faubourg Saint-Martin prennent rang à la suite. M. Chardon, chef de l'exploitation, assisté de deux inspecteurs généraux et d'une délégation des employés en uniforme, représentait la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. A une heure précise, le cortège se met en marche et se dirige vers le cimetière Montparnasse dans l'ordre suivant: En tête: les pompiers de Paris et ceux de la banlieue; La Société de secours mutuels des pompiers avec la bannière verte et or, ayant un casque en haut de la hampe. Les deux chars marchent de front. Des pompiers en armes les accompagnent. Immédiatement après viennent les représentants du président de la République et du président du conseil, ceux des ministres de la guerre et de la marine, et celui du gouverneur de la place de Paris. Le colonel Couston et les officiers des sapeurs-pompiers suivent également, ainsi que la famille. Après eux marchent les troupes et les délégations de toutes sortes. Sur tout le parcours du faubourg et de la rue Saint-Martin, des boulevards Sébastopol,
des employés en uniforme, représentait la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. A une heure précise, le cortège se met en marche et se dirige vers le cimetière Montparnasse dans l'ordre suivant: En tête: les pompiers de Paris et ceux de la banlieue; La Société de secours mutuels des pompiers avec la bannière verte et or, ayant un casque en haut de la hampe. Les deux chars marchent de front. Des pompiers en armes les accompagnent. Immédiatement après viennent les représentants du président de la République et du président du conseil, ceux des ministres de la guerre et de la marine, et celui du gouverneur de la place de Paris. Le colonel Couston et les officiers des sapeurs-pompiers suivent également, ainsi que la famille. Après eux marchent les troupes et les délégations de toutes sortes. Sur tout le parcours du faubourg et de la rue Saint-Martin, des boulevards Sébastopol, Saint-Michel, et Montparnasse la foule n'a cessé de s'accroître, de nombreuses manifestations sympathiques ont salué au passage la dépouille des deux modestes héros. AU CIMITIÈRE MONTPARNASSE Devant le monument élevé au cimetière Montparnasse à la mémoire des pompiers morts au feu, plusieurs discours ont été prononcés. Le premier par M. Darlot, président du conseil municipal, au nom de la ville de Paris, le second par le colonel Couston, et le dernier par M. Lozé, au nom de la préfecture de police. Ainsi que nous l'avons dit, seul le sapeur Pachins a été inhumé dans la sépulture des pompiers morts au feu. Le corps du caporal Porlier a été transporté à Franconville (Seine-et-Oise), où son inhumation aura lieu dimanche prochain. A FRANCONVILLE: A l'issue de la cérémonie, le cercueil du caporal Porlier a été placé dans un fourgon des pompes funèbres, qui s'est dirigé aussitôt vers Franconville. A cinq heures, le triste voyage était terminé et le corps de la malheureuse victime était déposé chez ses parents. C'est là que dimanche à deux heures viendront le chercher ses camarades du village pour l'accompagner à son dernier repos. Sa dernière demeure. Un service sera célébré à l'église de Franconville. La municipalité, les