jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
que son rival, plus nerveux, ses prouesses eurent un caractère d'intermittence : il est normal qu'il ait dû, dans ces conditions, céder le pas à son jeune rival : le champion arrivé, presque blasé, s'est incliné devant l'athlète en pleine ascension. Le match n'en dura pas moins cinq manches, et si la victoire est très justement revenue à von Cramm, ajoutons que le score de la cinquième manche 6-0 ne reflète tout de même pas la résistance de Perry. Les premiers jeux à Von Cramm Le match avait débuté d'une façon assez singulière : après une prise de contact assez sévère, l'Allemand avait pris l'avantage par 3 jeux à 0, puis par 4 à 0. Découragé, Perry avait laissé filer les deux jeux suivants, à la grande indignation de quelques spectateurs qui ne s'expliquaient pas cette résignation. Mais bientôt, le combat changeait d'aspect avec la deuxième manche : Perry, bien que mené 2 à 1, attaquait avec vigueur, venait au filet, réussissait des volées victorieuses et enlevait quatre jeux de suite, ainsi la deuxième manche lui revenait 6-2. Dans la troisième manche, Perry semblait le mieux débuter : il menait rapidement 2-1, mais une nouvelle fois il se désistait, et l'Allemand réussissait cinq jeux de suite qui lui donnaient la troisième manche. Ce jeu robuste, un peu à l'emporte-pièce, reprenait son cours dans la quatrième manche : le repos avait été favorable à Perry qui menait bientôt 4-1 et gagnait la manche 6-2. Le sort du match allait donc se décider dans la cinquième manche : après un sérieux accrochage, von Cramm enlevait les deux premiers jeux : du coup, la résistance de Perry allait s'affaiblissant, tandis que von Cramm menait le jeu avec la même volonté. Par 6 à 0, l'Allemand enlevait la dernière manche qui assurait sa victoire. Mme Sperling bat Mme Mathieu Auparavant, l'ex-Allemande Mlle Kra-winkel, devenue la Danoise Mme Sperling, avait battu notre représentante Mme Mathieu après un match fait de très longs et interminables échanges. Du fond du court, les deux joueuses poursuivaient inlassablement leur duel, guettant l'erreur, la défaillance adverse, venant rarement à la
l'Allemand réussissait cinq jeux de suite qui lui donnaient la troisième manche. Ce jeu robuste, un peu à l'emporte-pièce, reprenait son cours dans la quatrième manche : le repos avait été favorable à Perry qui menait bientôt 4-1 et gagnait la manche 6-2. Le sort du match allait donc se décider dans la cinquième manche : après un sérieux accrochage, von Cramm enlevait les deux premiers jeux : du coup, la résistance de Perry allait s'affaiblissant, tandis que von Cramm menait le jeu avec la même volonté. Par 6 à 0, l'Allemand enlevait la dernière manche qui assurait sa victoire. Mme Sperling bat Mme Mathieu Auparavant, l'ex-Allemande Mlle Kra-winkel, devenue la Danoise Mme Sperling, avait battu notre représentante Mme Mathieu après un match fait de très longs et interminables échanges. Du fond du court, les deux joueuses poursuivaient inlassablement leur duel, guettant l'erreur, la défaillance adverse, venant rarement à la volée. Mme Mathieu avait bien pris le premier jeu, mais sa rivale prenait l'avance 3-1 et après trois jeux partout se détachait pour l'emporter 6-3. Dans la deuxième manche, Mme Mathieu, menée 3-0, réagit avec volonté ; visant le revers de sa rivale, elle faillit bien combler son retard ; mais après 3 jeux à 2, puis 5-3 et 5-4, la joueuse danoise, qui usait avec succès des balles très croisées, finissait par l'emporter, conservant ainsi le titre qu'elle avait déjà gagné l'an dernier. De bons championnats Ainsi, les championnats de France de tennis se terminent par les victoires en simple de l'Allemand von Cramm et de la Danoise Mme Sperling. Pour la quatrième fois consécutive, le titre du simple messieurs échappe aux joueurs français. Après Crawford en 1933, et Perry en 1935, von Cramm déjà champion en 1934, enlève le titre. Mais en dépit de cette série noire, d'apparence si sombre, le tennis français n'a pas fait mauvaise contenance dans les championnats de cette saison. Deux des nôtres, Marcel Bernard et Christian Boussus figurèrent dans le lot des quatre demi-finalistes, et deux autres joueurs : Destremeau et André Merlin, montrèrent une forme qui les classe également dans le lot
mais après 3 jeux à 2, puis 5-3 et 5-4, la joueuse danoise, qui usait avec succès des balles très croisées, finissait par l'emporter, conservant ainsi le titre qu'elle avait déjà gagné l'an dernier. De bons championnats Ainsi, les championnats de France de tennis se terminent par les victoires en simple de l'Allemand von Cramm et de la Danoise Mme Sperling. Pour la quatrième fois consécutive, le titre du simple messieurs échappe aux joueurs français. Après Crawford en 1933, et Perry en 1935, von Cramm déjà champion en 1934, enlève le titre. Mais en dépit de cette série noire, d'apparence si sombre, le tennis français n'a pas fait mauvaise contenance dans les championnats de cette saison. Deux des nôtres, Marcel Bernard et Christian Boussus figurèrent dans le lot des quatre demi-finalistes, et deux autres joueurs : Destremeau et André Merlin, montrèrent une forme qui les classe également dans le lot des meilleurs joueurs de l'heure. Du reste, n'oublions pas que le double messieurs revint à une équipe française : Borotra-Marcel Bernard, victorieuses de la fameuse équipe anglaise Hughes-Tuckey ; et ce succès qui n'est pas sans quelque éclatant mérite s'accompagne encore de celui de Marcel Bernard en mixte, associé à l'Anglaise miss Yorke. Chez les dames, une autre entente cordiale, Mme Mathieu-miss Yorke, nous valait un autre succès. Ainsi, la note reste malgré tout à l'optimisme : le prochain match de la Coupe Davis, France-Yougoslavie vendredi prochain, en témoignera sans doute à nouveau. — MARCEL DE LABORDERIE. LES RÉSULTATS Championnats de France Simple messieurs. — G. von Cramm (Allem.) bat F. J. Perry (G.-B.), 6-0, 2-6, 6-2, 2-6, 6-0. Simple dames. — Mme H. Sperling (Dan.) bat Mme S. Mathieu (Fr.), 6-3, 6-4. Coupe Stade-Racing Simple messieurs. — Y. Pétra (Fr.) bat B. Berthet (Fr.), 6-2, 8-6. Simple dames. — Mlle S. Pannetier (Fr.) bat Mme M. Bernard (Fr.), 6-4, 6-2. Juniors. — J. Sanglier (Fr.) bat Abdesalam (Fr.), 6-2, 3-6, 8-6. L'AUSTRALIE ÉLIMINE LES ÉTATS-UNIS [DE NOTRE CORRESPONDANT PARTICULIER] PHILADELPHIE, 1er juin. — Cet après-midi, en finale de la zone américaine de la Coupe Davis, l’Australien Jack Crawford a
l'Anglaise miss Yorke. Chez les dames, une autre entente cordiale, Mme Mathieu-miss Yorke, nous valait un autre succès. Ainsi, la note reste malgré tout à l'optimisme : le prochain match de la Coupe Davis, France-Yougoslavie vendredi prochain, en témoignera sans doute à nouveau. — MARCEL DE LABORDERIE. LES RÉSULTATS Championnats de France Simple messieurs. — G. von Cramm (Allem.) bat F. J. Perry (G.-B.), 6-0, 2-6, 6-2, 2-6, 6-0. Simple dames. — Mme H. Sperling (Dan.) bat Mme S. Mathieu (Fr.), 6-3, 6-4. Coupe Stade-Racing Simple messieurs. — Y. Pétra (Fr.) bat B. Berthet (Fr.), 6-2, 8-6. Simple dames. — Mlle S. Pannetier (Fr.) bat Mme M. Bernard (Fr.), 6-4, 6-2. Juniors. — J. Sanglier (Fr.) bat Abdesalam (Fr.), 6-2, 3-6, 8-6. L'AUSTRALIE ÉLIMINE LES ÉTATS-UNIS [DE NOTRE CORRESPONDANT PARTICULIER] PHILADELPHIE, 1er juin. — Cet après-midi, en finale de la zone américaine de la Coupe Davis, l’Australien Jack Crawford a battu, comme prévu, l’Américain Wilmer Allison par 4-6, 6-3, 4-6, 6-2, 6-2. L’Australie compte donc trois victoires contre une seulement aux États-Unis qui sont ainsi éliminés de la Coupe Davis. L’équipe australienne s'embarquera prochainement pour aller disputer la finale interzone en Europe. C'est la première fois dans l'histoire de la Coupe Davis que les États-Unis ont été battus dans la finale de la zone américaine. (Copyright 1936 by Excelsior and U. P. Reproduction interdite.) LES GRANDES COURSES D'AUTOMOBILES Gordini, sur Simca-Fiat a gagné le Bol d'Or Il a battu le record avec 2.179 kilomètres GORDINI AU VOLANT DE LA SIMCA-FIAT VICTORIEUSE. LE BOL D'OR AUTOMOBILE s’est terminé hier à Saint-Germain par la victoire de Gordini, sur Simca-Fiat, qui a réussi une remarquable performance en couvrant 2.179 km. 084, battant ainsi, à la moyenne de 90 km. 795, le record général de l’épreuve qu’avait établi la veille le motocycliste belge Craet avec 2.068 km. 965. Cet exploit en dit long sur la valeur du conducteur et de sa machine. La Simca-Fiat, qui s’était déjà distinguée dimanche dernier à Marseille, est ainsi à l’honneur. Elle a donné une preuve de sa grande valeur en prenant le meilleur, par sa régularité, sur des
Coupe Davis que les États-Unis ont été battus dans la finale de la zone américaine. (Copyright 1936 by Excelsior and U. P. Reproduction interdite.) LES GRANDES COURSES D'AUTOMOBILES Gordini, sur Simca-Fiat a gagné le Bol d'Or Il a battu le record avec 2.179 kilomètres GORDINI AU VOLANT DE LA SIMCA-FIAT VICTORIEUSE. LE BOL D'OR AUTOMOBILE s’est terminé hier à Saint-Germain par la victoire de Gordini, sur Simca-Fiat, qui a réussi une remarquable performance en couvrant 2.179 km. 084, battant ainsi, à la moyenne de 90 km. 795, le record général de l’épreuve qu’avait établi la veille le motocycliste belge Craet avec 2.068 km. 965. Cet exploit en dit long sur la valeur du conducteur et de sa machine. La Simca-Fiat, qui s’était déjà distinguée dimanche dernier à Marseille, est ainsi à l’honneur. Elle a donné une preuve de sa grande valeur en prenant le meilleur, par sa régularité, sur des voitures à compresseur qui étaient capables de réussir des vitesses supérieures. Deux heures avant la fin de l’épreuve, le vainqueur de l’an dernier, Maillard-Brune, qui était en tête, dut abandonner en raison d’ennuis mécaniques. Gordini prit alors la première place, qu’il conserva aisément jusqu'à la fin. La course Durant la nuit, malgré la température glaciale, un public assez nombreux resta tard autour du circuit pour suivre les péripéties de la lutte. Maillard-Brune, sur voiture de course 1.100 eme, qui était en tête jusqu’à la fin de la huitième heure (3 heures du matin), était victime d’une légère défaillance, souffrant de l’estomac, et devait s’arrêter un moment. Gordini, sur voiture sport 1.100 eme, qui talonnait de près le leader, passait en tête et gardait le commandement jusqu’à la fin de la onzième heure, qu’il terminait avec trois tours d’avance sur Maillard-Brune. Toutefois, ce dernier, rétabli, put repartir à toute allure, et, à mi-course (fin de la douzième heure), il était à nouveau en tête, ayant parcouru 259 tours du circuit, soit 1.082 km. 620, à la moyenne horaire de plus de 90 kilomètres, devançant Gordini de trois tours. Les abandonnés À ce moment, il restait encore en course quinze concurrents sur
nuit, malgré la température glaciale, un public assez nombreux resta tard autour du circuit pour suivre les péripéties de la lutte. Maillard-Brune, sur voiture de course 1.100 eme, qui était en tête jusqu’à la fin de la huitième heure (3 heures du matin), était victime d’une légère défaillance, souffrant de l’estomac, et devait s’arrêter un moment. Gordini, sur voiture sport 1.100 eme, qui talonnait de près le leader, passait en tête et gardait le commandement jusqu’à la fin de la onzième heure, qu’il terminait avec trois tours d’avance sur Maillard-Brune. Toutefois, ce dernier, rétabli, put repartir à toute allure, et, à mi-course (fin de la douzième heure), il était à nouveau en tête, ayant parcouru 259 tours du circuit, soit 1.082 km. 620, à la moyenne horaire de plus de 90 kilomètres, devançant Gordini de trois tours. Les abandonnés À ce moment, il restait encore en course quinze concurrents sur les vingt-cinq partants, Fontray, Corvin, Vénot, Morel, Poulain, Blot, de Burnay, Kenny ayant été obligés d’abandonner la course pour des raisons diverses, mais le plus souvent pour des ennuis mécaniques. Rossignol, qui pilotait un cyclocar trois roues 750 cm3., se retourna dans le virage des loges. Blessé à la face, il se fit panser à l’hôpital de Saint-Germain et revint ensuite au circuit. Ses blessures n’offraient aucune gravité, mais il abandonna la lutte. La lutte continue, très vive, pour la première place du classement général, entre les deux leaders des catégories course 1.100 cm3. Maillard-Brune et sport 1.100 cm3. Gordini. À la fin de la vingtième heure, c’est-à-dire quatre heures avant la fin de l’épreuve, les deux hommes se suivent à quelques mètres, ayant couvert 433 tours du circuit, soit 1.809 km. 940, à une moyenne horaire de plus de 90 kilomètres. Maillard-Brune a alors des ennuis mécaniques et doit s’arrêter. Gordini en profite pour passer en tête. La fin de l’épreuve est sans histoire et Gordini l’emporte aisément. RÉSULTATS Catégorie 1.100 cm3 course. — 1. Maillard-Brune (M. G.), 2.130 km. 483, rec. (moy. 88 km. 767); 2. Griendgard (Amilcar), 1.942 kilomètres 699; 3. Wolf (M.G.), 1.498 km. 187; 4.
il se fit panser à l’hôpital de Saint-Germain et revint ensuite au circuit. Ses blessures n’offraient aucune gravité, mais il abandonna la lutte. La lutte continue, très vive, pour la première place du classement général, entre les deux leaders des catégories course 1.100 cm3. Maillard-Brune et sport 1.100 cm3. Gordini. À la fin de la vingtième heure, c’est-à-dire quatre heures avant la fin de l’épreuve, les deux hommes se suivent à quelques mètres, ayant couvert 433 tours du circuit, soit 1.809 km. 940, à une moyenne horaire de plus de 90 kilomètres. Maillard-Brune a alors des ennuis mécaniques et doit s’arrêter. Gordini en profite pour passer en tête. La fin de l’épreuve est sans histoire et Gordini l’emporte aisément. RÉSULTATS Catégorie 1.100 cm3 course. — 1. Maillard-Brune (M. G.), 2.130 km. 483, rec. (moy. 88 km. 767); 2. Griendgard (Amilcar), 1.942 kilomètres 699; 3. Wolf (M.G.), 1.498 km. 187; 4. Breillet (Salmson), 1.383 km. 580. Catégorie 1.100 cm3 sport. — 1. Gordini (Simca-Fiat), 2.179 km. 084 (moy. 90 kilomètres 795), record général du Bol d’Or battu (anc. record : Craet, 2.068 km. 965) ; 2. Zanardi, (Simca-Fiat), 1.851 km. 716 ; 3. Martin, 1.733 km. 816. Catégorie cyclecars quatre roues 750 cm3. — L. Delpech (Rosengart), 1.451 km. 478, record battu. Von Cramm le meilleur par H. KLEINSCHROTH capitaine de l’équipe allemande Je ne suis pas autrement surpris de la victoire de Gottfried von Cramm, que je persiste à considérer comme l’un des meilleurs joueurs du monde. Henri Cochet avait joué avec toutes les vedettes du championnat de France et je sais que c’est à von Cramm qu’allaient ses préférences. Avant le match contre Perry, j’avais tenu moi-même à faire quelques balles avec von Cramm pour le mettre en train et, en reconnaissement de sa vitesse de jeu, de sa sûreté, ma confiance en lui devenait encore plus grande. Son jeu est complet, il ne comporte pas de points faibles, on a pu en juger, et je estime qu'après un match de cette envergure, après une victoire sur un rival d'une si grande classe, on peut déjà louer le nouveau
750 cm3. — L. Delpech (Rosengart), 1.451 km. 478, record battu. Von Cramm le meilleur par H. KLEINSCHROTH capitaine de l’équipe allemande Je ne suis pas autrement surpris de la victoire de Gottfried von Cramm, que je persiste à considérer comme l’un des meilleurs joueurs du monde. Henri Cochet avait joué avec toutes les vedettes du championnat de France et je sais que c’est à von Cramm qu’allaient ses préférences. Avant le match contre Perry, j’avais tenu moi-même à faire quelques balles avec von Cramm pour le mettre en train et, en reconnaissement de sa vitesse de jeu, de sa sûreté, ma confiance en lui devenait encore plus grande. Son jeu est complet, il ne comporte pas de points faibles, on a pu en juger, et je estime qu'après un match de cette envergure, après une victoire sur un rival d'une si grande classe, on peut déjà louer le nouveau champion de France. Plus tard nous rencontrerons peut-être la France en finale de la zone européenne ; je crois que von Cramm gagnera ses deux matches et que Henkel en gagnera un. Cela nous vaudrait le succès et nous amènerait à un nouveau match Allemagne-Australie aux États-Unis; je garde confiance. (Recueilli par M. L.) CYCLISME UN ITALIEN DE PARIS -ROSSIGNOL PARIS-SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE, 1er juin. — La course Paris-Saint-Étienne aura valu quelques émotions à ses suiveurs : Tout d’abord, la victoire finale de l’Italien Jules Rossi était assez inattendue. Voici déjà quelque temps que nos amis transalpins n’avaient inscrit leur nom au palmarès d’une grande épreuve internationale. Cette victoire, Rossi l'acquit d'extrême justesse puisque le Méridional Lesueur totalise exactement le même temps au classement général. Rossi ne doit sa première place qu'à ses meilleurs classements d'étape. Ce matin, au départ de Nevers, on eut également une petite surprise : le Belge François Bonduel n'était plus détenteur du « ruban jaune ». En effet, et conformément au règlement, une vérification précise du parcours Paris-Nevers avait prouvé que la distance n'était que de 220 kilomètres, au lieu des 223 annoncés. Danneels reste donc détenteur du précieux trophée. Cette seconde étape, longue de 250
(Recueilli par M. L.) CYCLISME UN ITALIEN DE PARIS -ROSSIGNOL PARIS-SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE, 1er juin. — La course Paris-Saint-Étienne aura valu quelques émotions à ses suiveurs : Tout d’abord, la victoire finale de l’Italien Jules Rossi était assez inattendue. Voici déjà quelque temps que nos amis transalpins n’avaient inscrit leur nom au palmarès d’une grande épreuve internationale. Cette victoire, Rossi l'acquit d'extrême justesse puisque le Méridional Lesueur totalise exactement le même temps au classement général. Rossi ne doit sa première place qu'à ses meilleurs classements d'étape. Ce matin, au départ de Nevers, on eut également une petite surprise : le Belge François Bonduel n'était plus détenteur du « ruban jaune ». En effet, et conformément au règlement, une vérification précise du parcours Paris-Nevers avait prouvé que la distance n'était que de 220 kilomètres, au lieu des 223 annoncés. Danneels reste donc détenteur du précieux trophée. Cette seconde étape, longue de 250 kilomètres, est revenue au Basque Sylvain Marcaillou, devant Julien Moineau, le Belge Wierinckx et Rossi. Ainsi, il apparaît que les futurs « Bordeaux-Paris » se trouvent en bonne condition. On sait, en effet, que Rossi courra le « Derby » ainsi que Julien Moineau. Enfin, hier, Leducq effectuait également une bonne course. Comme la veille, la course fut des plus animées. C'est ainsi qu'après 50 kilomètres, couverts en 1 h. 7', neuf coureurs entraînés possédaient déjà une notable avance : Vietto, Lesueur, Berty, Rinaldi, Marcaillou, Rossi, Tanneveau, Wierinckx, Moineau. Derrière ce peloton de tête la chasse s'organisa grâce à Leducq, Arechambault, Bonduel, Debienne, etc. Une seconde échappée se produisit grâce à Benoît Faure qui emmena quelques coureurs bientôt renforcés de Speicher, Lauck, Fontenay, Dignief, Corallini, à Roanne. Classement de l'étape 1. Marcaillou, les 250 kilomètres en 3 h. 11, 30' 5" ; 2. Moineau, à une demi-long. ; 3. Wierinckx ; 4. Rossi ; 5. Lesueur ; 6. Rinaldi ; 7. Tanneveau ; 8. Berty, tous même temps ; 9. Adam, 6 h. 33' 44" Classement général 1. Rossi, 11 h. 54' 15", 12 points ; 2. Lesueur, même temps, 15 pts ; 3. Coralli, 11 h. 55' 35" ;
bonne course. Comme la veille, la course fut des plus animées. C'est ainsi qu'après 50 kilomètres, couverts en 1 h. 7', neuf coureurs entraînés possédaient déjà une notable avance : Vietto, Lesueur, Berty, Rinaldi, Marcaillou, Rossi, Tanneveau, Wierinckx, Moineau. Derrière ce peloton de tête la chasse s'organisa grâce à Leducq, Arechambault, Bonduel, Debienne, etc. Une seconde échappée se produisit grâce à Benoît Faure qui emmena quelques coureurs bientôt renforcés de Speicher, Lauck, Fontenay, Dignief, Corallini, à Roanne. Classement de l'étape 1. Marcaillou, les 250 kilomètres en 3 h. 11, 30' 5" ; 2. Moineau, à une demi-long. ; 3. Wierinckx ; 4. Rossi ; 5. Lesueur ; 6. Rinaldi ; 7. Tanneveau ; 8. Berty, tous même temps ; 9. Adam, 6 h. 33' 44" Classement général 1. Rossi, 11 h. 54' 15", 12 points ; 2. Lesueur, même temps, 15 pts ; 3. Coralli, 11 h. 55' 35" ; 4. Louviot, m. t. ; 5. Dignief, 11 h. 55' 50" ; 6. Vanoverberghe ; LA FATIGUE A RAISSON DES CHAMPIONS AMATEURS DANS PARIS-BRIARE Paris-Briare est une épreuve réservée aux amateurs et indépendants qui, cette année, offrait une certaine particularité : la course devait être entièrement disputée avec pignon fixe. À la vérité, nous ne pensons pas qu'une semblable réglementation ait quelque chance d'être généralisée : la roue libre procure tout de même un certain repos, soit dans les descentes, soit en palier pendant les « coups de frein ». L'élite des amateurs était au départ dont l'équipe de France, victorieuse dimanche du Grand Prix d'Europe. Mais, ainsi qu'on pouvait s'y attendre, les Olympiens fatigués, souffrant de crampes, abandonnèrent après Nemours. La course se joua à Nogent-sur-Vernisson, où Naisse s'enfuit à plus de 40 km. à l'heure. Le fugitif termina seul à Briare, précédant son coéquipier Dorgebray. Résultats : 1. Naisse (C. S. International), les 150 kilomètres en 3 h. 50', moyenne horaire : 39 km. 150 : 2. Dorgebray (C.S.I.), à 40" ; 3. Ghiringelli (A. S. Roma) ; 4. Parizet (C.S.I.) ; 5. Frossard (V.G.S.) ; 6. Bataille AU LIVRE D'OR DU FOOTBALL S'INSCRIVENT CETTE SAISON... PROFESSIONNELS Champion
À la vérité, nous ne pensons pas qu'une semblable réglementation ait quelque chance d'être généralisée : la roue libre procure tout de même un certain repos, soit dans les descentes, soit en palier pendant les « coups de frein ». L'élite des amateurs était au départ dont l'équipe de France, victorieuse dimanche du Grand Prix d'Europe. Mais, ainsi qu'on pouvait s'y attendre, les Olympiens fatigués, souffrant de crampes, abandonnèrent après Nemours. La course se joua à Nogent-sur-Vernisson, où Naisse s'enfuit à plus de 40 km. à l'heure. Le fugitif termina seul à Briare, précédant son coéquipier Dorgebray. Résultats : 1. Naisse (C. S. International), les 150 kilomètres en 3 h. 50', moyenne horaire : 39 km. 150 : 2. Dorgebray (C.S.I.), à 40" ; 3. Ghiringelli (A. S. Roma) ; 4. Parizet (C.S.I.) ; 5. Frossard (V.G.S.) ; 6. Bataille AU LIVRE D'OR DU FOOTBALL S'INSCRIVENT CETTE SAISON... PROFESSIONNELS Champion de division nationale et vainqueur de Coupe : RACING-CLUB DE PARIS Champion de deuxième division : F. C. ROUEN AMATEURS Champions régionaux : ALSACE : F. C. Saint-Louis. AUVERGNE : Stade Clermont. BOURGOGNE : Valentigney. CENTRE : Châteaudun. CENTRE-OUEST : Angoulême. LORRAINE : Moyeuvre. LYONNAIS : Annemasse. MIDI : Cazères. NORMANDIE : Stade Havrais. NORD : Auchel. NORD-EST : Epinay. OUEST : F. C. Lorient. PARIS : Stade de l'Est. SUD-EST : La Grand'Combe. SUD-OUEST : F. C. Bordeaux. ALGERIE : JRadio Alger. Champion de France universitaire : Académie de RENNES Champion de France scolaire : École normale ARRAS Champion de France militaire : 20e B. C. A. d'ANTIBES YACHTING L'ÉQUIPE CHABERT-Mme BARTHELOT CHAMPION DE FRANCE Les dernières épreuves du championnat de France de yachting à voile sur monotypes « Ailes » et par équipes ont été disputées hier sur le bassin de Meulan-Les Mureaux. C'est finalement l'équipe Chabert-Mme Barthelot qui enleva le titre, précédant Pineau-Larricart qui, dimanche soir, se trouvaient en tête du classement. Ainsi se termina ce championnat de France, organisé par le Cercle Nautique de Chatou. Le titre change donc de région et, du Nord-Ouest, s'en va vers le groupement Méditerranée-Ouest. Résultats : 1. Chabert-Mme Barthelot (Méditerranée-Ouest).