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le train à 7 h. 42 et est arrivé à Versailles à 9 heures. Après l'interrogatoire d'identité, il a été provisoirement écroué à la prison Saint-Pierre. Cet après-midi, M. Watson était convoqué par le juge d'instruction Pihier. Dans le cabinet eut lieu la confrontation des deux hommes. M. Pihier a commencé à interroger Maurice Bruneau vers 14 heures. Bruneau a confirmé les déclarations qu'il avait faites la veille, à savoir qu'étant en bonnes relations avec M. et Mme Watson, deux individus, parmi ceux qui gravitaient autour de ces derniers dans le cercle de Monte-Carlo; lui demandèrent d'obliger Watson à venir à un rendez-vous en lui recommandant de se munir d'une somme de 500.000 francs. — Comme cela, me dirent-ils, nous te laisserons tranquille. Sur ces 500.000 francs que ces deux individus auraient volés à Watson, j'ai eu une commission de 10 J'acceptais le marché, mais prévins aussitôt M. et Mme Watson du danger qu'ils couraient. Ils quittèrent donc Monte-Carlo le lendemain, 4 avril, à 6 heures et demie. Bruneau s'en fut quand même au rendez-vous qui avait été fixé par les deux malfaiteurs et il raconta au juge comment il avait été frappé à coups de matraque dans l'automobile. — Lorsque je revins de mon émotion, ajouta-t-il, je vis un des agresseurs, que je connaissais sous le nom de Fournier, qui disait à l'autre, qui se tenait au volant : « Laissez-le, il en a assez comme cela ». J'entendis alors nettement l'homme du volant répliquer à son complice : « Tu ne faisais pas tant de sentiment lorsque tu as tué Prince ! » C'est à ce moment que je revins à moi et que je fis usage de mon revolver. Tandis que le juge interrogeait Bruneau, Watson arrivait dans une luxueuse automobile et cachait son visage pour échapper aux objectifs des photographes. En attendant d'être introduit dans le cabinet du magistrat, Watson a déclaré qu'il n'avait jamais été présent lorsque Bruneau avait fait feu. — J'ai connu, en effet, le baron de Lussats à Monte-Carlo. J'ai eu avec lui une petite altercation pour un motif futile, mais jamais
Lorsque je revins de mon émotion, ajouta-t-il, je vis un des agresseurs, que je connaissais sous le nom de Fournier, qui disait à l'autre, qui se tenait au volant : « Laissez-le, il en a assez comme cela ». J'entendis alors nettement l'homme du volant répliquer à son complice : « Tu ne faisais pas tant de sentiment lorsque tu as tué Prince ! » C'est à ce moment que je revins à moi et que je fis usage de mon revolver. Tandis que le juge interrogeait Bruneau, Watson arrivait dans une luxueuse automobile et cachait son visage pour échapper aux objectifs des photographes. En attendant d'être introduit dans le cabinet du magistrat, Watson a déclaré qu'il n'avait jamais été présent lorsque Bruneau avait fait feu. — J'ai connu, en effet, le baron de Lussats à Monte-Carlo. J'ai eu avec lui une petite altercation pour un motif futile, mais jamais il ne m'a demandé d'argent. C'est avec un autre baron dont je ne veux pas dire le nom que je fus en difficulté pour un prêt de 25.000 francs. LA SURETÉ GENERALE EST SUR LES DENTS Des commissions rogatoires ont été envoyées sur la Côte d'Azur pour vérifier les déclarations de Bruneau. Dès demain, probablement, un inspecteur de la Sûreté générale se rendra sur la Côte d'Azur pour procéder à une enquête et retrouver, si possible, la victime des coups de revolver qu'aurait tirés Bruneau, victime que personne ne connaît encore. L'enquête a déjà établi que Watson et de Lussats étaient de vieilles connaissances. Un incident, provoqué par une rivalité amoureuse, s'est déjà produit entre eux, il y a une dizaine d'années sur la Côte d'Azur. D'autre part, au mois de février 1933, à la sortie d'un cabaret de Nice, de Lussats accompagnait Mme Watson et émit la prétention de monter dans la voiture avec elle, laissant Watson sur la chaussée. Le chauffeur intervint et de Lussats pour mettre fin à l'incident tendit la portière avec une telle brutalité que le pied du chauffeur se trouva pris. Quelques-uns des camarades de celui-ci prirent fait et cause pour lui et de
de Bruneau. Dès demain, probablement, un inspecteur de la Sûreté générale se rendra sur la Côte d'Azur pour procéder à une enquête et retrouver, si possible, la victime des coups de revolver qu'aurait tirés Bruneau, victime que personne ne connaît encore. L'enquête a déjà établi que Watson et de Lussats étaient de vieilles connaissances. Un incident, provoqué par une rivalité amoureuse, s'est déjà produit entre eux, il y a une dizaine d'années sur la Côte d'Azur. D'autre part, au mois de février 1933, à la sortie d'un cabaret de Nice, de Lussats accompagnait Mme Watson et émit la prétention de monter dans la voiture avec elle, laissant Watson sur la chaussée. Le chauffeur intervint et de Lussats pour mettre fin à l'incident tendit la portière avec une telle brutalité que le pied du chauffeur se trouva pris. Quelques-uns des camarades de celui-ci prirent fait et cause pour lui et de Lussats fut assez malmené. Au mois de février 1934, M. et Mme Watson dînaient dans un restaurant de Menton lorsqu'ils virent entrer de Lussats, qui se dirigea vers eux et leur adressa quelques propos plutôt désagréables. Un client intervint et de Lussats dut se retirer. À NICE ON NE CROIT PAS AU ROMAN DE BRUNEAU Nice, 16 avril. — La nouvelle de l'arrestation et des aveux de Bruneau n'a pas été sans provoquer une vive sensation à Nice. Disons-le tout de suite, cette piste n'est retenue qu'avec beaucoup de circonspection sur la Côte d'Azur, d'autant plus que trois versions différentes du témoignage de Bruneau nous ont été rapportées. D'après la première, Bruneau aurait été payé pour tuer l'assassin de M. France, un certain Fournier. D'après la seconde, Bruneau aurait eu seulement l'occasion de blesser cet individu qu'il suppose mêlé dans l'affaire de la Combe-aux-Fées. Il aurait même hésité à tirer sur cet individu pour éviter à son ami Watson de tomber dans le guet-apens où on espérait le délester de 500.000 francs. Baron DE Lussats: La troisième version est tout autre encore. Ce serait en présence de Watson que Bruneau aurait tiré sur Fournier, dit « Jeannot-le-Beau », et Jeannot
PAS AU ROMAN DE BRUNEAU Nice, 16 avril. — La nouvelle de l'arrestation et des aveux de Bruneau n'a pas été sans provoquer une vive sensation à Nice. Disons-le tout de suite, cette piste n'est retenue qu'avec beaucoup de circonspection sur la Côte d'Azur, d'autant plus que trois versions différentes du témoignage de Bruneau nous ont été rapportées. D'après la première, Bruneau aurait été payé pour tuer l'assassin de M. France, un certain Fournier. D'après la seconde, Bruneau aurait eu seulement l'occasion de blesser cet individu qu'il suppose mêlé dans l'affaire de la Combe-aux-Fées. Il aurait même hésité à tirer sur cet individu pour éviter à son ami Watson de tomber dans le guet-apens où on espérait le délester de 500.000 francs. Baron DE Lussats: La troisième version est tout autre encore. Ce serait en présence de Watson que Bruneau aurait tiré sur Fournier, dit « Jeannot-le-Beau », et Jeannot aurait été alors accompagné de de Lussats. (Lire la suite en sixième page) Aujourd'hui : 10 pages EN DEUXIÈME PAGE : Suite du service télégraphique. UN NOUVEAU CRIME À BAB-EL-OUED. EN TROISIÈME PAGE : La vie sportive. Suite du service télégraphique. EN QUATRIÈME PAGE : La vie agricole. EN CINQUIÈME PAGE : La situation matérielle et morale des populations indigènes. Le « Sidi-Okba » s'échoue aux Deux Moulins. Les protestations contre les décrets-lois en Algérie. EN SIXIÈME PAGE: Dernière heure. EN SEPTIÈME PAGE : À travers Alger. EN NEUVIÈME PAGE : Dans les départements SUITE DU SERVICE TÉLÉGRAPHIQUE LA NATION ÉCONOMIQUE Paris, 16 avril. L'« Œuvre » publie l'éditorial suivant : M. Paul-Boncour, parlant, hier, dans le Tarn, a souligné à nouveau l'importance de l'événement : la Confédération nationale des anciens combattants et la Confédération générale du travail, s'avisant soudain qu'elles usent du même langage et qu'elles lancent des formules d'action à peu près identiques. Il faut aller très loin, en effet, vers la droite conservatrice pour trouver des groupements politiques à qui l'actualité n'a rien appris encore et où ne se fait pas sentir le besoin de rajeunir d'urgence le vocabulaire. Dans tous les partis qui vivent — là
PAGE : La situation matérielle et morale des populations indigènes. Le « Sidi-Okba » s'échoue aux Deux Moulins. Les protestations contre les décrets-lois en Algérie. EN SIXIÈME PAGE: Dernière heure. EN SEPTIÈME PAGE : À travers Alger. EN NEUVIÈME PAGE : Dans les départements SUITE DU SERVICE TÉLÉGRAPHIQUE LA NATION ÉCONOMIQUE Paris, 16 avril. L'« Œuvre » publie l'éditorial suivant : M. Paul-Boncour, parlant, hier, dans le Tarn, a souligné à nouveau l'importance de l'événement : la Confédération nationale des anciens combattants et la Confédération générale du travail, s'avisant soudain qu'elles usent du même langage et qu'elles lancent des formules d'action à peu près identiques. Il faut aller très loin, en effet, vers la droite conservatrice pour trouver des groupements politiques à qui l'actualité n'a rien appris encore et où ne se fait pas sentir le besoin de rajeunir d'urgence le vocabulaire. Dans tous les partis qui vivent — là même où les dirigeants officiels se drapent le plus volontiers dans les textes d'avant la guerre et d'avant la crise — la question de la réforme de l'État commande désormais toutes les autres. Et c'est sur les modalités concrètes de cette réforme, non plus sur les proclamations de principes en honneur au temps du baron Piou, que l'on entend se compter à l'avenir. Il s'agit, pour l'heure, de tracer les grandes lignes du plan de coordination du syndicalisme et de l'État républicain. La nation économique, pour reprendre l'expression de M. Paul-Boncour, voilà bien la direction dans laquelle, de toutes parts, les efforts se précisent. Or, de ces efforts disparates, des indications positives se dégagent, qui constituent déjà les éléments d'un programme. Le moment viendra bientôt de l'accepter ou de la rejeter. Tel est le débat qui dominera, le mois prochain, les journées radicales de Clermont-Ferrand. Tel est celui qui fera, plus que les controverses de tendances, l'intérêt des journées néo-socialistes de Paris. Et M. Paul Faure lui-même ne doit pas se dissimuler qu'à Toulouse une pareille volonté de rénovation s'exprimera, qui fera peut-être passer au second plan les affirmations traditionnelles de fidélité doctrinale. M. Renaudel rapporteur du budget de l'Air
honneur au temps du baron Piou, que l'on entend se compter à l'avenir. Il s'agit, pour l'heure, de tracer les grandes lignes du plan de coordination du syndicalisme et de l'État républicain. La nation économique, pour reprendre l'expression de M. Paul-Boncour, voilà bien la direction dans laquelle, de toutes parts, les efforts se précisent. Or, de ces efforts disparates, des indications positives se dégagent, qui constituent déjà les éléments d'un programme. Le moment viendra bientôt de l'accepter ou de la rejeter. Tel est le débat qui dominera, le mois prochain, les journées radicales de Clermont-Ferrand. Tel est celui qui fera, plus que les controverses de tendances, l'intérêt des journées néo-socialistes de Paris. Et M. Paul Faure lui-même ne doit pas se dissimuler qu'à Toulouse une pareille volonté de rénovation s'exprimera, qui fera peut-être passer au second plan les affirmations traditionnelles de fidélité doctrinale. M. Renaudel rapporteur du budget de l'Air a visité hier le camp d'aviation de Blida Il a repris l'air à 10 h. 45 pour La Sénia Blida, 16 avril. (De notre correspondant particulier.) — M. Renaudel, député du Var, rapporteur général du budget de l'air à la Chambre, qui, hier dimanche, était venu passer l'après-midi chez son ami M. André Costa, a visité ce matin officiellement le camp d'aviation de Joinville. Parti d'Alger dès avant 7 heures en automobile, accompagné du colonel de La Minardière, chef d'état-major du 4e bureau du corps d'armée, il était au camp d'aviation, après avoir emprunté la route du littoral à 8 heures du matin. En l'absence du colonel Weiss, actuellement en Tunisie, il fut reçu par le commandant Trarichand. le capitaine Sailly, adjoint technique, le capitaine Arsac et les officiers du camp, ainsi que par le capitaine du génie Mattéi. Nous avons noté la présence de M. André Costa; MM. Blanc et Dachot, vice-président et membre du conseil d'administration de l'Aéro-Club de Blida-Mitidja. Le rapporteur général du budget, après avoir adressé au commandant Tranchand ses plus vives félicitations à l'occasion du raid effectué dans le Tassili, a visité longuement et en détail tous les différents bâtiments du camp dont il se
ami M. André Costa, a visité ce matin officiellement le camp d'aviation de Joinville. Parti d'Alger dès avant 7 heures en automobile, accompagné du colonel de La Minardière, chef d'état-major du 4e bureau du corps d'armée, il était au camp d'aviation, après avoir emprunté la route du littoral à 8 heures du matin. En l'absence du colonel Weiss, actuellement en Tunisie, il fut reçu par le commandant Trarichand. le capitaine Sailly, adjoint technique, le capitaine Arsac et les officiers du camp, ainsi que par le capitaine du génie Mattéi. Nous avons noté la présence de M. André Costa; MM. Blanc et Dachot, vice-président et membre du conseil d'administration de l'Aéro-Club de Blida-Mitidja. Le rapporteur général du budget, après avoir adressé au commandant Tranchand ses plus vives félicitations à l'occasion du raid effectué dans le Tassili, a visité longuement et en détail tous les différents bâtiments du camp dont il se montra particulièrement satisfait, leur heureuse conception permettant, outre une clarté admirable, une facilité des travaux de toute condition. Après avoir eu une longue conférence avec le commandant Tranchand et le capitaine Mattéi, le rapporteur général du budget de l'air s'est rendu au pavillon de commandement où le commandant Tranchand offrit à ses hôtes une coupe de Champagne. L'avion lancé, ayant à son bord M. Renaudel, quitte l'aérodrome de Blida. Le brillant officier, après avoir souhaité la bienvenue au rapporteur du budget, soulignant qu'il n'était pas un inconnu dans les milieux de l'aéronautique où, à maintes reprises, on avait constaté avec satisfaction que dans toutes les questions touchant à l'aviation il s'était montré un défenseur ardent, s'employant à faire obtenir, tant pour le matériel que pour les effectifs, le maximum de ce qui pouvait être obtenu. C'est en se souvenant de ce qu'il a fait déjà que l'aviation militaire le remercie par avance de ce qu'il pourra encore faire. Remerciant le commandant Tranchand et les officiers de l'accueil qui lui a été réservé, M. Renaudel déclare que toujours il a eu le sentiment que s'il est des crédits sur lesquels il ne faut pas lésiner, c'est bien en matière d'aviation. Rappelant
à ses hôtes une coupe de Champagne. L'avion lancé, ayant à son bord M. Renaudel, quitte l'aérodrome de Blida. Le brillant officier, après avoir souhaité la bienvenue au rapporteur du budget, soulignant qu'il n'était pas un inconnu dans les milieux de l'aéronautique où, à maintes reprises, on avait constaté avec satisfaction que dans toutes les questions touchant à l'aviation il s'était montré un défenseur ardent, s'employant à faire obtenir, tant pour le matériel que pour les effectifs, le maximum de ce qui pouvait être obtenu. C'est en se souvenant de ce qu'il a fait déjà que l'aviation militaire le remercie par avance de ce qu'il pourra encore faire. Remerciant le commandant Tranchand et les officiers de l'accueil qui lui a été réservé, M. Renaudel déclare que toujours il a eu le sentiment que s'il est des crédits sur lesquels il ne faut pas lésiner, c'est bien en matière d'aviation. Rappelant que c'est effectivement en 1925 qu'il fit son premier grand travail concernant l'aviation, un projet de réglementation générale notamment, il aurait voulu voir s'augmenter les effectifs, ce qui, malheureusement, ne s'est pas produit, à son grand regret. Il affirme que dans la mesure où les compressions budgétaires en cours le permettront et doivent être les moins importantes à son sens pour le budget de l'air, il fera tout ce qui est possible pour que l'aviation se développe. Et après avoir fait un vibrant éloge du dévouement, de la haute conscience de tout le personnel, officiers, sous-officiers et hommes de troupes, qui n'a pas le souci des dangers, mais uniquement celui du devoir à accomplir, il boit à l'avenir du camp d'aviation de Blida, pour lequel il s'emploiera à l'entière et rapide réalisation. Après s'être entretenu avec MM. Blanc et Dachot des besoins de l'AéroClub de Blida-Mitidja, M. Renaudel est reparti à 10 h. 45 par la voie des airs, pour l'aérodrome de La Sénia, dans un avion sanitaire de ce centre, piloté par l'adjudant Faure. La fête de l'Union des femmes de France à Maison-Carrée Dimanche, au square Albert Ier, à Maison-Carrée, s'est déroulée la kermesse de l'Union des Femmes
permettront et doivent être les moins importantes à son sens pour le budget de l'air, il fera tout ce qui est possible pour que l'aviation se développe. Et après avoir fait un vibrant éloge du dévouement, de la haute conscience de tout le personnel, officiers, sous-officiers et hommes de troupes, qui n'a pas le souci des dangers, mais uniquement celui du devoir à accomplir, il boit à l'avenir du camp d'aviation de Blida, pour lequel il s'emploiera à l'entière et rapide réalisation. Après s'être entretenu avec MM. Blanc et Dachot des besoins de l'AéroClub de Blida-Mitidja, M. Renaudel est reparti à 10 h. 45 par la voie des airs, pour l'aérodrome de La Sénia, dans un avion sanitaire de ce centre, piloté par l'adjudant Faure. La fête de l'Union des femmes de France à Maison-Carrée Dimanche, au square Albert Ier, à Maison-Carrée, s'est déroulée la kermesse de l'Union des Femmes de France (section de Maison-Carrée) En haut, à gauche : le stand des vases fleuris ; à droite : le personnel amenable du stand-buvette. — Au milieu : trois sociétaires dont l'œuvre charitable bénéficie beaucoup de leurs charmes et de leurs grâces. — En bas : au milieu de l'affluence nombreuse et sélecte qui s'empresse devant les stands de fort bon goût, on reconnaît, de gauche à droite : M. Rudondy, président des anciens combattants ; le colonel de Saint-Maurice, commandant le 5e tirailleurs ; Mme Altiraç, présidente d'honneur ; Mme Danger, présidente (Photos Raynal.) Le contre-torpilleur Triomphant a été lancé hier à Dunkerque Dunkerque, 16 avril. — Les chantiers et ateliers de France, spécialisés dans la construction navale, ont lancé aujourd'hui à Dunkerque, le contre-torpilleur « Triomphant ». Cette nouvelle unité de notre flotte de guerre a les caractéristiques suivantes : longueur 132 mètres 40 ; largeur 11 m. 48 ; creux 7 mètres ; tirant d'eau moyen 4 mètres. Les machines développent une puissance de 80.000 chevaux-vapeur qui donneront au nouveau contre-torpilleur une vitesse de 37 nœuds. Plus de 3.000 tonnes d'acier ont été utilisées pour la construction du « Triomphant ». Celui-ci est du type du «
nombreuse et sélecte qui s'empresse devant les stands de fort bon goût, on reconnaît, de gauche à droite : M. Rudondy, président des anciens combattants ; le colonel de Saint-Maurice, commandant le 5e tirailleurs ; Mme Altiraç, présidente d'honneur ; Mme Danger, présidente (Photos Raynal.) Le contre-torpilleur Triomphant a été lancé hier à Dunkerque Dunkerque, 16 avril. — Les chantiers et ateliers de France, spécialisés dans la construction navale, ont lancé aujourd'hui à Dunkerque, le contre-torpilleur « Triomphant ». Cette nouvelle unité de notre flotte de guerre a les caractéristiques suivantes : longueur 132 mètres 40 ; largeur 11 m. 48 ; creux 7 mètres ; tirant d'eau moyen 4 mètres. Les machines développent une puissance de 80.000 chevaux-vapeur qui donneront au nouveau contre-torpilleur une vitesse de 37 nœuds. Plus de 3.000 tonnes d'acier ont été utilisées pour la construction du « Triomphant ». Celui-ci est du type du « Vauquelin », également lancé à Dunkerque le 29 septembre 1932. Mais le « Triomphant » déplace 2.830 tonnes soit 230 de plus que le « Vauquelin » et ses machines développent une puissance supérieure à celle du « Vauquelin ». Le lancement du contre-torpilleur a été préparé suivant les méthodes appliquées par la Société des chantiers et ateliers de France, qui lance ses navires complètement achevés et munis de leurs machines de propulsion, ce qui permet de procéder sans délai aux premiers essais de navigabilité et de vitesse. Le programme du voyage de M. Barthou en Europe centrale Paris, 16 avril. — Le programme du voyage officiel en Europe centrale de M. Barthou, ministre des Affaires étrangères, a été arrêté comme suit : Le ministre quittera Paris samedi prochain 21 avril à 19 heures 15, par le « Nord Express » et arrivera à Varsovie le lendemain à 17 heures 50. Lundi 23 avril et mardi 24, séjour à Varsovie. Départ le 24 à 18 heures. Arrivée à Cracovie à 23 heures 51. Départ de Cracovie mercredi à 21 heures 10 et arrivée à Prague jeudi à 6 h. 49. Vendredi 27 avril, séjour à Prague. Départ le lendemain 28
appliquées par la Société des chantiers et ateliers de France, qui lance ses navires complètement achevés et munis de leurs machines de propulsion, ce qui permet de procéder sans délai aux premiers essais de navigabilité et de vitesse. Le programme du voyage de M. Barthou en Europe centrale Paris, 16 avril. — Le programme du voyage officiel en Europe centrale de M. Barthou, ministre des Affaires étrangères, a été arrêté comme suit : Le ministre quittera Paris samedi prochain 21 avril à 19 heures 15, par le « Nord Express » et arrivera à Varsovie le lendemain à 17 heures 50. Lundi 23 avril et mardi 24, séjour à Varsovie. Départ le 24 à 18 heures. Arrivée à Cracovie à 23 heures 51. Départ de Cracovie mercredi à 21 heures 10 et arrivée à Prague jeudi à 6 h. 49. Vendredi 27 avril, séjour à Prague. Départ le lendemain 28 à 11 heures 47. et arrivée à Paris dimanche 29 à 12 h. 45. Torre sera enterré à Lopigna, son village natal Bastia, 16 avril. — Le corps de Jean-Baptiste Torre, exécuté, on le sait, à Bastia vendredi matin, a été dirigé sur la gare de Mezzana. De là, il sera transféré à Lopigna, où aura lieu l'inhumation. Torre avait, au moment de son exécution, exprimé le désir d'être enterré dans son village natal. La famille du bandit a, de plus, réclamé son corps. Un indigène est trouvé assassiné dans la région de Boghari Boghari, 16 avril (de notre correspondant particulier). — Vendredi 13 avril était trouvé assassiné, loin de toute habitation, à une dizaine de kilomètres de la ferme Ricci, au douar M'Fatah fraction M'Zata, un indigène, Berah Monamed ben Touami, âgé de 50 ans environ. Cet indigène était très connu dans la région et jouissait de l'estime générale. La victime a succombé à la suite d'un coup de poignard porté au-dessus du sein gauche. Le coup a dû être porté avec force, car le poumon gauche et le ventricule ont été traversés. L'âne que la victime allait rendre à l'un de ses parents est resté à côté du