jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
77 Nabeul (arrêt) 7 h. 10 4 h. 46 Mercredi, à 5 h. m pour Cagliari, Naples, Livourne et Gênes. DÉPARTS Mercredi, à 4 h. s pour Sousse, Monastir, Mehlias, Sfax, Gabès, Djerba, Tripoli et Malte. Samedi, à 4 h. s., pour Pantelleria, Marsala, Trapani, Palerme et Naples. ALLEZ DIRE: Fer de lui dire, à Bou-Zelfa (bifurcation sur Menzel-Bougha) 6 h. 61 Départs Samedi, à 4 h. s" pour Pantelleria, Marsala, Trapani, Palerme et Naples. Bou-Zelfa. 8 h. 31 6 h. 61 ALLEZ -p r– 10 heures 64 Bordj-Cédria (halte). 8 h. 06 COMPAGNIE DE L'EST ET DE LA MANCHE: départ, 7 h. 59 1 h. 15 1 h. 31 6 h. 50 LIGNES DE VOITURE TUNIQUIENNES MATIN et SOIR Lundi et Jeudi; tous les jours, à 7 h. 30, à 4 h. 30. DE PARTS DE TUNIS 77 Tunis. Arrivée. 7 h. 50 9 h. 45 1 h. 45 3 h. 30 6 h. 30 8 h. 30 6 h. 50 7 h. 30 8 h. 50 EMBARKEMENT ET DÉBARQUEMENT À BORJ-CEDRIA Horaires: dimanche: départ 10 h. 30 6 h. 36 lundi et mardi: La Marsa à 10 h. 50 1 h. 20 CHAOUENI, arrêt 7 h. 27 Chaouen, arrêt 7 h. 41 Tunis arr. 11 h. 40 7 h. 01 Menzel-bougha, départ. 8 h. 35 6 h. 45 Mateur 8 h. 08 Sidi-Athmane. 7 h. 17 Tunis départ. 8 h. 35 5 h. 45 Menzel-bougha départ. 7 h. 45 6 h. 06 Ain-Rmel, arrêt 6 h. 46 8 h. 26 Ain-Rmel, arrêt 7 h. 52 Soliman 8 h. 09 6 h. 41 Sidi-Athmane 7 h. 16 8 h. 48 Mateur 9 h. 10 Hammam-Lif, départ. 9 h. 10 6 h. 32 Pont-duc, arrivée. 8 h. 21 5 h. 51 Mateur. 9 h. 03 8 h. 03 Sidi-Athmane. 7 h. 17 7 h. 12 Hammam-Lif, arrivée. 8 h. 50 9 h. 01 Chaouen, halte 7 h. 31 9 h. 02 Oued-Tindja, arrêt 8 h. 34 6 h. 34 CHAOUENI, départ 9 h. 07 10 h. 10 Tunis arr. 8 h. 34 10 h. 06 Bizerte arr 9 h. 09
arrêt 7 h. 41 Tunis arr. 11 h. 40 7 h. 01 Menzel-bougha, départ. 8 h. 35 6 h. 45 Mateur 8 h. 08 Sidi-Athmane. 7 h. 17 Tunis départ. 8 h. 35 5 h. 45 Menzel-bougha départ. 7 h. 45 6 h. 06 Ain-Rmel, arrêt 6 h. 46 8 h. 26 Ain-Rmel, arrêt 7 h. 52 Soliman 8 h. 09 6 h. 41 Sidi-Athmane 7 h. 16 8 h. 48 Mateur 9 h. 10 Hammam-Lif, départ. 9 h. 10 6 h. 32 Pont-duc, arrivée. 8 h. 21 5 h. 51 Mateur. 9 h. 03 8 h. 03 Sidi-Athmane. 7 h. 17 7 h. 12 Hammam-Lif, arrivée. 8 h. 50 9 h. 01 Chaouen, halte 7 h. 31 9 h. 02 Oued-Tindja, arrêt 8 h. 34 6 h. 34 CHAOUENI, départ 9 h. 07 10 h. 10 Tunis arr. 8 h. 34 10 h. 06 Bizerte arr 9 h. 09 7 h. 33 SORTIE DU DÉPART 2 heures et 6 heures soir. Sousse 10 h. 10 7 h. 20 28 Hammam-Lif, départ. 9 h. 15 6 h. 16 DÉPARTS DE BARDO 8 h. 10 et 11 h. 20 matin. 2 h. 46 et 5 h. 20 soir. 43 Menzel-bougha, arrivée. 10 h. 29 7 h. 45 43 Tunis arr. 9 h. 46 6 h. 01 This article, published in Tunisie-Publications, describes the oil press at the Compagnie de Navigation Mixte in Tunis. The text is marked up to indicate corrections made based on the context. Jour et date: Bab, Boldj Toura, Tebourba, Djedaida, La Manouba. 24 Bordj-pedreira (halte) 9 h. 31 6 h. 47 à 5 heures matin, venant de Marseille. Dimanche, à 3 h. 50 noir, pour Marseille, ARRIVÉE À TUNIS 8 h. 34 m., de Djedida et La Manouba. 29 Fondouk Djedida (bifurcation sur Menzel-Bougha). 10 h. 01 7 h. 17 La Manouba. 39 - Arrivée Départs 48 Bou-Argoub (arrêt). 10 h. 40 7 h. 56 Samedi, à 6 heures matin, venant de Marseille. Dimanche, à 4 heures soir, pour Marseille. LIGNE DE SOUSSE À KAIAOUA 64 Bou-bou-Rekba. 11 h. 14 8 h. 30 Lundi, à 6 h.
10 h. 29 7 h. 45 43 Tunis arr. 9 h. 46 6 h. 01 This article, published in Tunisie-Publications, describes the oil press at the Compagnie de Navigation Mixte in Tunis. The text is marked up to indicate corrections made based on the context. Jour et date: Bab, Boldj Toura, Tebourba, Djedaida, La Manouba. 24 Bordj-pedreira (halte) 9 h. 31 6 h. 47 à 5 heures matin, venant de Marseille. Dimanche, à 3 h. 50 noir, pour Marseille, ARRIVÉE À TUNIS 8 h. 34 m., de Djedida et La Manouba. 29 Fondouk Djedida (bifurcation sur Menzel-Bougha). 10 h. 01 7 h. 17 La Manouba. 39 - Arrivée Départs 48 Bou-Argoub (arrêt). 10 h. 40 7 h. 56 Samedi, à 6 heures matin, venant de Marseille. Dimanche, à 4 heures soir, pour Marseille. LIGNE DE SOUSSE À KAIAOUA 64 Bou-bou-Rekba. 11 h. 14 8 h. 30 Lundi, à 6 h. m., venant de Djerba, Gabès, Sfax, Dimanche, à 4 h. s., pour Sousse, Monastir, MehDE SOUSSE tous les jours, à 7 h, du matin, 77 Nabeul (arrivée), 11 h. 66 11 h. 11 Mardi, à 6 h. 28, venant de Djerba, Gabès, Sfax, Mercredi, à 4 h. s., pour Sousse, Monastir, MehDE PARTS DE KAIROUAN: tous les jours, à 7 h. du matin. COMPAGNIE DE NAVIGATION GÉNÉRALE ITALIENNE "Les navires réguliers de Messine, les lundis et mardis partiront de Tunis, les mardis, jeudis et samedis, à 6 h. 16 du matin 13 Nabeul Hammamet départ. 6 h. 20 3 h. 40 10 Lundi à 7 h. m., venant de Malte, Tripoli, Djerba, Gabès, Sfax, Mehlias, Monastir et Sousse. Jeudi; de Kairouan, les mercredis et samedis, à 6 h. 16 du matin. Hammamet. 6 h. 20 4 h. 10 Mardi, à midi, venant de Gênes, Livourne, Naples et Cagliari 18 Bir bou-Rekba 6 h. 49 4 h. 50 Vendredi, à 5 h. m venant de Naples, Palerme, Trapani, Marsala et Pantelleria. BOURSE DE PARTIES: 77 Nabeul (arrêt) 7 h. 10 4 h. 46 Mercredi, à 5 h. m pour Cagliari, Naples, Livourne et Gênes. DÉPARTS Mercredi, à 4 h. s pour
Monastir, MehDE PARTS DE KAIROUAN: tous les jours, à 7 h. du matin. COMPAGNIE DE NAVIGATION GÉNÉRALE ITALIENNE "Les navires réguliers de Messine, les lundis et mardis partiront de Tunis, les mardis, jeudis et samedis, à 6 h. 16 du matin 13 Nabeul Hammamet départ. 6 h. 20 3 h. 40 10 Lundi à 7 h. m., venant de Malte, Tripoli, Djerba, Gabès, Sfax, Mehlias, Monastir et Sousse. Jeudi; de Kairouan, les mercredis et samedis, à 6 h. 16 du matin. Hammamet. 6 h. 20 4 h. 10 Mardi, à midi, venant de Gênes, Livourne, Naples et Cagliari 18 Bir bou-Rekba 6 h. 49 4 h. 50 Vendredi, à 5 h. m venant de Naples, Palerme, Trapani, Marsala et Pantelleria. BOURSE DE PARTIES: 77 Nabeul (arrêt) 7 h. 10 4 h. 46 Mercredi, à 5 h. m pour Cagliari, Naples, Livourne et Gênes. DÉPARTS Mercredi, à 4 h. s pour Sousse, Monastir, Mehlias, Sfax, Gabès, Djerba, Tripoli et Malte. Samedi, à 4 h. s., pour Pantelleria, Marsala, Trapani, Palerme et Naples. ALLEZ DIRE: Fer de lui dire, à Bou-Zelfa (bifurcation sur Menzel-Bougha) 6 h. 61 Départs Samedi, à 4 h. s" pour Pantelleria, Marsala, Trapani, Palerme et Naples. Bou-Zelfa. 8 h. 31 6 h. 61 ALLEZ -p r– 10 heures 64 Bordj-Cédria (halte). 8 h. 06 COMPAGNIE DE L'EST ET DE LA MANCHE: départ, 7 h. 59 1 h. 15 1 h. 31 6 h. 50 LIGNES DE VOITURE TUNIQUIENNES MATIN et SOIR Lundi et Jeudi; tous les jours, à 7 h. 30, à 4 h. 30. DE PARTS DE TUNIS 77 Tunis. Arrivée. 7 h. 50 9 h. 45 1 h. 45 3 h. 30 6 h. 30 8 h. 30 6 h. 50 7 h. 30 8 h. 50 EMBARKEMENT ET DÉBARQUEMENT À BORJ-CEDRIA Horaires: dimanche: départ 10 h. 30 6 h. 36 lundi et mardi: La Marsa à 10 h. 50 1 h. 20 CHAOUENI, arrêt 7 h. 27 Chaouen, arrêt 7 h. 41 Tunis arr. 11 h. 40 7 h. 01 Menzel-bougha, départ. 8 h. 35 6 h. 45 Mateur 8 h. 08 Sidi-Athmane. 7 h.
h. 31 6 h. 61 ALLEZ -p r– 10 heures 64 Bordj-Cédria (halte). 8 h. 06 COMPAGNIE DE L'EST ET DE LA MANCHE: départ, 7 h. 59 1 h. 15 1 h. 31 6 h. 50 LIGNES DE VOITURE TUNIQUIENNES MATIN et SOIR Lundi et Jeudi; tous les jours, à 7 h. 30, à 4 h. 30. DE PARTS DE TUNIS 77 Tunis. Arrivée. 7 h. 50 9 h. 45 1 h. 45 3 h. 30 6 h. 30 8 h. 30 6 h. 50 7 h. 30 8 h. 50 EMBARKEMENT ET DÉBARQUEMENT À BORJ-CEDRIA Horaires: dimanche: départ 10 h. 30 6 h. 36 lundi et mardi: La Marsa à 10 h. 50 1 h. 20 CHAOUENI, arrêt 7 h. 27 Chaouen, arrêt 7 h. 41 Tunis arr. 11 h. 40 7 h. 01 Menzel-bougha, départ. 8 h. 35 6 h. 45 Mateur 8 h. 08 Sidi-Athmane. 7 h. 17 Tunis départ. 8 h. 35 5 h. 45 Menzel-bougha départ. 7 h. 45 6 h. 06 Ain-Rmel, arrêt 6 h. 46 8 h. 26 Ain-Rmel, arrêt 7 h. 52 Soliman 8 h. 09 6 h. 41 Sidi-Athmane 7 h. 16 8 h. 48 Mateur 9 h. 10 Hammam-Lif, départ. 9 h. 10 6 h. 32 Pont-duc, arrivée. 8 h. 21 5 h. 51 Mateur. 9 h. 03 8 h. 03 Sidi-Athmane. 7 h. 17 7 h. 12 Hammam-Lif, arrivée. 8 h. 50 9 h. 01 Chaouen, halte 7 h. 31 9 h. 02 Oued-Tindja, arrêt 8 h. 34 6 h. 34 CHAOUENI, départ 9 h. 07 10 h. 10 Tunis arr. 8 h. 34 10 h. 06 Bizerte arr 9 h. 09 7 h. 33 SORTIE DU DÉPART 2 heures et 6 heures soir. Sousse 10 h. 10 7 h. 20 28 Hammam-Lif, départ. 9 h. 15 6 h. 16 DÉPARTS DE BARDO 8 h. 10 et 11 h. 20 matin. 2 h. 46 et 5 h. 20 soir. 43 Menzel-bougha, arrivée. 10 h. 29 7 h. 45 43 Tunis arr. 9 h. 46 6 h. 01 Ladite pièce communique avec le magasin à huile et aussi directement avec
9 h. 10 6 h. 32 Pont-duc, arrivée. 8 h. 21 5 h. 51 Mateur. 9 h. 03 8 h. 03 Sidi-Athmane. 7 h. 17 7 h. 12 Hammam-Lif, arrivée. 8 h. 50 9 h. 01 Chaouen, halte 7 h. 31 9 h. 02 Oued-Tindja, arrêt 8 h. 34 6 h. 34 CHAOUENI, départ 9 h. 07 10 h. 10 Tunis arr. 8 h. 34 10 h. 06 Bizerte arr 9 h. 09 7 h. 33 SORTIE DU DÉPART 2 heures et 6 heures soir. Sousse 10 h. 10 7 h. 20 28 Hammam-Lif, départ. 9 h. 15 6 h. 16 DÉPARTS DE BARDO 8 h. 10 et 11 h. 20 matin. 2 h. 46 et 5 h. 20 soir. 43 Menzel-bougha, arrivée. 10 h. 29 7 h. 45 43 Tunis arr. 9 h. 46 6 h. 01 Ladite pièce communique avec le magasin à huile et aussi directement avec une cour postérieure dont il sera ci-après parlé. De la salle des presses sus-décrite, une ouverture, percée dans le mur, conduit dans la pièce servant d'atelier de réparations. On y remarque aussi un puits et les cabinets d'aisances. Une machine à vapeur presque neuve, avec sa chaudière et ses accessoires, est installée dans ladite pièce. L'atelier comprend un banc de menuisier avec valet, une enclume, une forge portative en fer avec soufflet, trois lampes à pétrole et un lot de vis, boutons, rondelles et diverses ferrailles. Cet atelier ouvre ensuite sur la cour postérieure de l'immeuble, laquelle cour donne elle-même sur un chemin côté nord, qui limite, de ce côté, la construction dont s'agit. Cette cour est totalement cimentée et entourée d'un mur en maçonnerie de deux mètres vingt de hauteur. Sur le côté est, existent quatre cases à olives construites en ciment, plus trois bassins cimentés pour le décantage de l'huile. Sur le côté ouest, existent six cases à olives, construites également en ciment. Sur le côté nord s'ouvre une large porte, à deux ouvrants en bois, donnant sur le chemin. MATÉRIEL Le matériel existant dans la pièce servant de remise à outils consiste en deux tables couvertes en
est installée dans ladite pièce. L'atelier comprend un banc de menuisier avec valet, une enclume, une forge portative en fer avec soufflet, trois lampes à pétrole et un lot de vis, boutons, rondelles et diverses ferrailles. Cet atelier ouvre ensuite sur la cour postérieure de l'immeuble, laquelle cour donne elle-même sur un chemin côté nord, qui limite, de ce côté, la construction dont s'agit. Cette cour est totalement cimentée et entourée d'un mur en maçonnerie de deux mètres vingt de hauteur. Sur le côté est, existent quatre cases à olives construites en ciment, plus trois bassins cimentés pour le décantage de l'huile. Sur le côté ouest, existent six cases à olives, construites également en ciment. Sur le côté nord s'ouvre une large porte, à deux ouvrants en bois, donnant sur le chemin. MATÉRIEL Le matériel existant dans la pièce servant de remise à outils consiste en deux tables couvertes en fer-blanc, servant au remplissage des scurtins, une brouette, une grande scie, une ouaille en bois cerclée en fer, deux grandes lampes et trois petites lampes à pétrole, une demi-ouaille en bois cerclée en fer, deux tarauds en cuivre, une paire de tenailles, une scie à main, un compas, un couteau manche corne de cerf, un taraud acier, une hachette, une pince, une paire de ciseaux genre sécateur, deux ciseaux de menuisier, deux rouleaux de bandes de cuir pour la transmission, quatre marteaux, cinq limes, huit grosses clefs en fer pour montage de machine, boulons et menues ferrailles. Le matériel existant dans le magasin à huile consiste en quatre grands réservoirs à huile, chacun à double robinet en cuivre, treize tonneaux défoncés ou grands baquets comme récipients, un grand baquet en fer-blanc cerclé en fer, un bidon en fer-blanc, sept brocs ou seaux en fer-blanc, deux grandes louches en fer-blanc, deux grands entonnoirs en fer-blanc, une pelle en bois, deux pelles en fer, une échelle en bois, quatre piles de scurtins en bon état, une pompe aspirante montée sur roues et une autre pompe à main, avec leurs tuyaux en caoutchouc, un lot de cordes et de poulies de rechange, un
manche corne de cerf, un taraud acier, une hachette, une pince, une paire de ciseaux genre sécateur, deux ciseaux de menuisier, deux rouleaux de bandes de cuir pour la transmission, quatre marteaux, cinq limes, huit grosses clefs en fer pour montage de machine, boulons et menues ferrailles. Le matériel existant dans le magasin à huile consiste en quatre grands réservoirs à huile, chacun à double robinet en cuivre, treize tonneaux défoncés ou grands baquets comme récipients, un grand baquet en fer-blanc cerclé en fer, un bidon en fer-blanc, sept brocs ou seaux en fer-blanc, deux grandes louches en fer-blanc, deux grands entonnoirs en fer-blanc, une pelle en bois, deux pelles en fer, une échelle en bois, quatre piles de scurtins en bon état, une pompe aspirante montée sur roues et une autre pompe à main, avec leurs tuyaux en caoutchouc, un lot de cordes et de poulies de rechange, un lot de poids de presse à huile. L'immeuble sus-décrit est recouvert en tuiles. Il mesure: façade sur la rue de Chiuggui, douze mètres cinquante environ de long; façade sur le chemin, dix-huit mètres environ de long. Sa profondeur mesure environ trente-sept mètres. La superficie totale dudit immeuble est d'environ cinq cent soixante-quatre mètres carrés (504 m. q.). Il est limité: Au sud, par un chemin; A l'est, par l'immeuble appartenant aux frères Kezig; Au sud, par la rue de Chiuggui Et à l'ouest, par l'immeuble appartenant aux sieurs Salah et Amor Chaïb. 2° UNE PROPRIÉTÉ située directement au nord et en face de la précédente dont elle n'est séparée que par le chemin précédemment indiqué. Fer et Transports, Algérie, Ghardimou, Oued-Melliz, Schemtou, Sidi-Meskine, Souk-el-Arba-Zelfa 9 48 7 04 Fer et Transports, Marsa, 6 45 9 35 11 30 2 20 4 40 Fer et Transports, Djebel-Djelloud (arrêt) 7 13 9 28 1 45 3 45 6 30 LIGNE DE Tunis à Bizerte: MATIN SOIR 7 40 Tunis, arrêtée. 7 50 9 46 1 45 3 45 6 30 8 36 Cette propriété est une dépendance de l'usine sus-décrite. Elle est entièrement entourée d'une haie de cactus. On y accède, côté
cent soixante-quatre mètres carrés (504 m. q.). Il est limité: Au sud, par un chemin; A l'est, par l'immeuble appartenant aux frères Kezig; Au sud, par la rue de Chiuggui Et à l'ouest, par l'immeuble appartenant aux sieurs Salah et Amor Chaïb. 2° UNE PROPRIÉTÉ située directement au nord et en face de la précédente dont elle n'est séparée que par le chemin précédemment indiqué. Fer et Transports, Algérie, Ghardimou, Oued-Melliz, Schemtou, Sidi-Meskine, Souk-el-Arba-Zelfa 9 48 7 04 Fer et Transports, Marsa, 6 45 9 35 11 30 2 20 4 40 Fer et Transports, Djebel-Djelloud (arrêt) 7 13 9 28 1 45 3 45 6 30 LIGNE DE Tunis à Bizerte: MATIN SOIR 7 40 Tunis, arrêtée. 7 50 9 46 1 45 3 45 6 30 8 36 Cette propriété est une dépendance de l'usine sus-décrite. Elle est entièrement entourée d'une haie de cactus. On y accède, côté sud, par une porte en bois à deux ouvrants en mauvais état; à gauche, en entrant, existent une rangée de douze cases à olives construites en maçonnerie, avec revêtement en ciment à droite, existent neuf cases en bois et une baraque en planches, recouverte en tuiles, de deux mètres sur deux mètres trente de côté. Sur cet immeuble, on remarque aussi la fosse à mergence (liquide découlant de la fabrication de l'huile) et une machine à vapeur démontée, hors d'usage. Le surplus du terrain est un jardin maraîcher, complanté de quelques pieds de vignes. Cette propriété est bornée: Du côté nord, par le terrain appartenant à Hadj Ali ben Rabali; A l'est, par le chemin de fer Bône-Guelma pour partie et, pour le reste, par le terrain appartenant au cheikh Salah Au sud, par un chemin; Et à l'ouest, par le terrain aux Ouled-b'en-Sassi. Les côtés est et sud mesurent chacun environ cinquante mètres de longueur, et les côtés nord et ouest mesurent chacun trente-cinq mètres de longueur environ. La superficie dudit immeuble est d'environ mille huit cents mètres carrés (1.800m. q.). Outre les charges, clauses et conditions insérées au cahier des charges dressé par Me Bessière, défenseur soussigné, pour
deux mètres trente de côté. Sur cet immeuble, on remarque aussi la fosse à mergence (liquide découlant de la fabrication de l'huile) et une machine à vapeur démontée, hors d'usage. Le surplus du terrain est un jardin maraîcher, complanté de quelques pieds de vignes. Cette propriété est bornée: Du côté nord, par le terrain appartenant à Hadj Ali ben Rabali; A l'est, par le chemin de fer Bône-Guelma pour partie et, pour le reste, par le terrain appartenant au cheikh Salah Au sud, par un chemin; Et à l'ouest, par le terrain aux Ouled-b'en-Sassi. Les côtés est et sud mesurent chacun environ cinquante mètres de longueur, et les côtés nord et ouest mesurent chacun trente-cinq mètres de longueur environ. La superficie dudit immeuble est d'environ mille huit cents mètres carrés (1.800m. q.). Outre les charges, clauses et conditions insérées au cahier des charges dressé par Me Bessière, défenseur soussigné, pour parvenir à la vente, et déposé au greffe du Tribunal civil de première instance de Tunis, les enchères seront reçues sur la mise à prix fixée par le jugeement ordonnant la vente, de dix mille francs, ci-contre. Les frais de licitation, ceux de vente et la remise proportionnelle en sus. Fait et rédigé à Tunis, par le défenseur soussigné, le dix-neuf mars mil huit cent quatre-vingt-seize. Le Défenseur poursuivant, (Signé) BESSIÈRE. Pour plus amples renseignements, s'adresser 1° A l'étude de Me Victor Bessière, avocat-défenseur à Tunis, y demeurant, rue de Constantine, numéro 11; 2° En l'étude de Me A. Gueydan, avocat défenseur co-licitant, rue d'Angleterre, numéro 11; 3° Et, pour prendre connaissance du cahier des charges, au greffe du Tribunal civil de première instance de Tunis, où il est déposé. Etude de M. F. SOULET, huissier à Tunis, rue des Maltais, W. VENTE PAR AUTORITÉ DE JUSTICE Le jeudi vingt-six mars mille huit cent quatre-vingt-seize, à huit heures du matin, en la Salle des Ventes, rue de Danemark, il sera procédé, par l’un des Commissaires-Priseurs, à la vente aux enchères publiques de Un Mulet de forte taille; 150 kilos de Pâtes alimentaires; 60 kilos de Papier pliage; une paire grande
Fait et rédigé à Tunis, par le défenseur soussigné, le dix-neuf mars mil huit cent quatre-vingt-seize. Le Défenseur poursuivant, (Signé) BESSIÈRE. Pour plus amples renseignements, s'adresser 1° A l'étude de Me Victor Bessière, avocat-défenseur à Tunis, y demeurant, rue de Constantine, numéro 11; 2° En l'étude de Me A. Gueydan, avocat défenseur co-licitant, rue d'Angleterre, numéro 11; 3° Et, pour prendre connaissance du cahier des charges, au greffe du Tribunal civil de première instance de Tunis, où il est déposé. Etude de M. F. SOULET, huissier à Tunis, rue des Maltais, W. VENTE PAR AUTORITÉ DE JUSTICE Le jeudi vingt-six mars mille huit cent quatre-vingt-seize, à huit heures du matin, en la Salle des Ventes, rue de Danemark, il sera procédé, par l’un des Commissaires-Priseurs, à la vente aux enchères publiques de Un Mulet de forte taille; 150 kilos de Pâtes alimentaires; 60 kilos de Papier pliage; une paire grande Balance, plateaux cuivre, et ses poids, etc. Au comptant, frais en sus. L’huissier poursuivant, F. SOULET. A louer pour le 1er mohurrem APPARTMENTS 600 fr. par an S'adresser, il, rue duOUCHOR. A VENDRE EQUIPAGE POUR ENFANT Break et Bourriquet tout attelé S'adresser au Café de Tunis. NOS SEULS REPRESENTANTS, pour Tunis sont: MM. BORTOLI Frères, Magasin Général, 22, Avenue de France, 22, où les acheteurs sont absolument sûrs, sous notre garantie, qu'aucune marque inférieure ne leur sera vendue, comme article sortant de notre Maison. CHRISTOFLE & Cie 5' )i CHASSAING La Pepsine et la Diastase sont les deux agents naturels et indispensables de la Digestion. Le Vin de Chassaing a obtenu, en 1804, un rapport des plus favorables de l’Académie de Médecine de Paris. Depuis cette époque, il a obtenu une place des plus importantes dans la Thérapeutique, et il est journellement prescrit contre les DÉDIGESTIONS DIFFICILES OU INCOMPLÈTES, MAUX D’ESTOMAC, DYSPEPSIES, GASTRALGIES, CONVALESCENCES LENTES, VOMISSEMENTS, DIARRHÉE, PERTE DE L’APPÉTIT, DES FORCES, ETC. Paris, 6, Avenue Victoria, et dans les principales Pharmacies. A Wm DR IEFF de 1.100 mètres carrés à 0 fr. 50 le mètre, situé au Bardo; s'adresser à Hôtel Français, à onze heures. 338 ON DEMANDE un
Tunis sont: MM. BORTOLI Frères, Magasin Général, 22, Avenue de France, 22, où les acheteurs sont absolument sûrs, sous notre garantie, qu'aucune marque inférieure ne leur sera vendue, comme article sortant de notre Maison. CHRISTOFLE & Cie 5' )i CHASSAING La Pepsine et la Diastase sont les deux agents naturels et indispensables de la Digestion. Le Vin de Chassaing a obtenu, en 1804, un rapport des plus favorables de l’Académie de Médecine de Paris. Depuis cette époque, il a obtenu une place des plus importantes dans la Thérapeutique, et il est journellement prescrit contre les DÉDIGESTIONS DIFFICILES OU INCOMPLÈTES, MAUX D’ESTOMAC, DYSPEPSIES, GASTRALGIES, CONVALESCENCES LENTES, VOMISSEMENTS, DIARRHÉE, PERTE DE L’APPÉTIT, DES FORCES, ETC. Paris, 6, Avenue Victoria, et dans les principales Pharmacies. A Wm DR IEFF de 1.100 mètres carrés à 0 fr. 50 le mètre, situé au Bardo; s'adresser à Hôtel Français, à onze heures. 338 ON DEMANDE un ingénieur pour représenter une importante maison de Marseille. Ecrire A. C., bureau du journal. 887 J. & A. Pavin de Laîarge Société en commandite par actions au capital de 8.800.000 francs BUREAUX à l’extrémité du tramway du nouveau port. CHAUX HYDRAULIQUE DU TEIL Ciments gris et blancs de Lafarge Poudres de liège et matériaux en liège Briques en chaux et en ciment; Carreaux; Dalles; Cuviers; Bassins; Abreuvoirs en sidero ciment; Tuyaux et demi-Tuyaux, de tous diamètres pour conduites d'eau, irrigations, etc. S'adresser à Hf.V.SCIIWICH, ingénieur civil des Mines, Tunis. 5456 Ad" télégraphique LAFARGE, TUNIS Pour les ventes au détail s'adresser à M. Marius l’AUTESTA, 42, rue des Maltais. PETITE INDUSTRIE très avantageuse et facile pour la fabrication d’un article de 1er besoin. Peut être installée à peu de frais dans la Tunisie. Excellente affaire pour personne active. Ecrire MACHINE et O, 115, avenue Malakoff, Paris. 287 GRANDES CHANCES DE THOPÉENS A LOUER pour le ras-el-am GRANDS et petits APPARTEMENTS Magasins, Entreposants et vastes emplacements pouvant servir à toutes installations S'adresser à M. BEIITHIER, rue d’Autriche, maison Leymann. 383 ON DEMANDE un bon distillateur français inutile de se présenter sans bonnes références. S'adresser chez M. J. SALVA père, 3, rue Carthagène.