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à Bégrolles. "Non, mon chéri, pas aujourd'hui, répondit Marie-Thérèse. Il faut que tu sortes avec moi pour t'occuper de ton deuil et faire nos achats pour la mère. Mais il faudra aussi que j'aie à voir père à son bureau. Il doit rentrer, m'a dit Xavier, avant dîner. Nous le verrons ici ce soir, tous les deux. Il te donnera la voiture qu'il t'a promise. Tu peux en être certain. "Oh ce n'est pas pour cela, mentit Geo, par courtoisie. Quand, après de longues stations chez les fournisseurs, la mère et le fils rentrèrent, Talmont était déjà là. Il avait chargé Xavier de le prévenir dès que Madame serait de retour et de lui envoyer M. Geo dans son cabinet de toilette. Quand le jeune garçon entra dans la pièce où Talmont achevait de s'habiller, il fut frappé du teint jauni, de l'aspect de fatigue qu'avait son père. "Tiens, te voilà, dit-il. "Oui, père, répondit Geo, qui s'approcha pour l'embrasser. " glaise un intéressant concours dote d'un prix de 3,000 livres sterling, pour la création d'aéroplanes légers destinés à l'instruction des pilotes. Le but poursuivi est de réduire les dépenses d'achat et d'entretien des appareils qui servent à cette instruction, tout en conservant les qualités qui permettent de l'assurer dans de bonnes conditions. Les avions présentés au concours devront être à deux places avec double commande et porter, en outre, une charge de 160 kilogrammes. La capacité totale des cylindres est limitée à 1 litre 100. Les appareils devront pouvoir entrer dans un hangar de 3 mètres de large. On exige une vitesse maximum de 100 kilomètres à l'heure au moins, une vitesse minimum de 75 kilomètres à l'heure au plus. La nouvelle Coupe Michelin. L'Aéro Club de France vient de publier le règlement de la Nouvelle Coupe Michelin pour l'année 1924-1925. On sait que MM. Michelin ont fait un don de 100.000 francs répartis en 5 primes annuelles de 20.000 francs. La première prime a été gagnée, pour l'année 1922-1923 par le capitaine Girier, sur Bréguet 14-A-2, moteur Renault 300 CV, qui a couvert le circuit à la vitesse
tout en conservant les qualités qui permettent de l'assurer dans de bonnes conditions. Les avions présentés au concours devront être à deux places avec double commande et porter, en outre, une charge de 160 kilogrammes. La capacité totale des cylindres est limitée à 1 litre 100. Les appareils devront pouvoir entrer dans un hangar de 3 mètres de large. On exige une vitesse maximum de 100 kilomètres à l'heure au moins, une vitesse minimum de 75 kilomètres à l'heure au plus. La nouvelle Coupe Michelin. L'Aéro Club de France vient de publier le règlement de la Nouvelle Coupe Michelin pour l'année 1924-1925. On sait que MM. Michelin ont fait un don de 100.000 francs répartis en 5 primes annuelles de 20.000 francs. La première prime a été gagnée, pour l'année 1922-1923 par le capitaine Girier, sur Bréguet 14-A-2, moteur Renault 300 CV, qui a couvert le circuit à la vitesse horaire de 136 kil. 211 à l'heure, le tour de France de 2.819 kilomètres ayant été parcouru en 21 h. 49 m. 45 s. La Coupe pour l'année 1923-1924 n'a pas encore de détenteur, elle prendra fin le 30 juin. Le 1er juillet, s'ouvrira la compétition pour l'année 1924-1925, compétition qui durera douze mois. Le règlement est le même que celui des années précédentes, c'est-à-dire que le pilote doit parcourir à la vitesse commerciale la plus élevée le circuit du tour de France comprenant quinze atterrissages.. On se rappelle la lutte acharnée qui s'est jouée à la fin de la compétition pour l'année 1922-1923, lutte qui sera certainement reprise pendant les longues et belles jours des mois de mai et juin. Le Prix Bréguet de 1924. M. Louis Bréguet a renouvelé la dotation qu'il avait faite en 1923 pour le Prix National de 15.000 fr. ouvert aux appareils d'aviation sans moteur (classe D). Ce prix sera attribué au premier pilote qui, avant le 1er novembre, 1934, se sera maintenu en l'air le plus longtemps possible en utilisant la puissance interne, du vent dans les conditions fixées par le règlement, qui écarte l'utilisation des courants ascendants dus au relief du sol.
qui durera douze mois. Le règlement est le même que celui des années précédentes, c'est-à-dire que le pilote doit parcourir à la vitesse commerciale la plus élevée le circuit du tour de France comprenant quinze atterrissages.. On se rappelle la lutte acharnée qui s'est jouée à la fin de la compétition pour l'année 1922-1923, lutte qui sera certainement reprise pendant les longues et belles jours des mois de mai et juin. Le Prix Bréguet de 1924. M. Louis Bréguet a renouvelé la dotation qu'il avait faite en 1923 pour le Prix National de 15.000 fr. ouvert aux appareils d'aviation sans moteur (classe D). Ce prix sera attribué au premier pilote qui, avant le 1er novembre, 1934, se sera maintenu en l'air le plus longtemps possible en utilisant la puissance interne, du vent dans les conditions fixées par le règlement, qui écarte l'utilisation des courants ascendants dus au relief du sol. La durée du vol devra être d'au moins quinze minutes. Cette épreuve est réservée aux avions et pilotes français. Le Concours d'aviation de tourisme en 1924. L'Aéro Club de France vient de publier le règlement-annexe du Concours d'aviation de tourisme qui aura lieu cette année. Les appareils, présentés à Orly le 6 septembre, LIBRAIRIE ABONNEZ-VOUS A LA REVUE HEBDOMADAIRE qui continue dans son numéro du 8 mars la publication des Conférences de la Société des Conférences L'Aviation Française et son Avenir par le capitaine FONCK LA SOCIÉTÉ = M. ANDRÉ BELLESORT Abonnement pour la durée des Conférences Trois mois, 15 francs. Abonnement pendant la durée des Conférences Six mois, 28 francs. Un an, 52 francs. PLON, 8, rue Garancière PARIS LE NUMÉRO 2 francs PENSIONS DE FAMILLE 25, rue Washington (Elysées, 66-17). Tout à son achat. Cuisine irréprochable. 30 francs. PALAIS ROYAL HOTEL DU LOUVRE "S" Les Hôtels des Grandes Gares PRINCIPAUX HOTELS HOTEL TERMINUS HOTEL DU PRÉSENT CONFORT MODERNE PRIX MODÈRE La Rue gauche de la Seine PALAIS D'ORSAY PARIS Hôtel des Opéra et Théâtre RESTAURANTS Place Pigalle. Open all night. Dancing Suppers. American bar. R. C. Seine 03,293. Et tu viens sans doute me réclamer ta voiture. Elle
le 6 septembre, LIBRAIRIE ABONNEZ-VOUS A LA REVUE HEBDOMADAIRE qui continue dans son numéro du 8 mars la publication des Conférences de la Société des Conférences L'Aviation Française et son Avenir par le capitaine FONCK LA SOCIÉTÉ = M. ANDRÉ BELLESORT Abonnement pour la durée des Conférences Trois mois, 15 francs. Abonnement pendant la durée des Conférences Six mois, 28 francs. Un an, 52 francs. PLON, 8, rue Garancière PARIS LE NUMÉRO 2 francs PENSIONS DE FAMILLE 25, rue Washington (Elysées, 66-17). Tout à son achat. Cuisine irréprochable. 30 francs. PALAIS ROYAL HOTEL DU LOUVRE "S" Les Hôtels des Grandes Gares PRINCIPAUX HOTELS HOTEL TERMINUS HOTEL DU PRÉSENT CONFORT MODERNE PRIX MODÈRE La Rue gauche de la Seine PALAIS D'ORSAY PARIS Hôtel des Opéra et Théâtre RESTAURANTS Place Pigalle. Open all night. Dancing Suppers. American bar. R. C. Seine 03,293. Et tu viens sans doute me réclamer ta voiture. Elle est commandée, sois tranquille. C'est que je voudrais bien l'avoir pour partir en Bretagne. Tu pars donc en Bretagne ? Oui, maman doit m'emmener, pour m'a santé. C'est le docteur de Nancy qui l'a ordonné. Cette abstraction que Marie-Thérèse faisait de son autorité réveilla chez Talmont cette colère latente qui, sans cesse maintenant, l'animait contre sa femme. Ah! ta mère a décidé cela sans me consulter. Nous allons bien voir. Où est-elle, ta mère ? Elle a dit qu'elle t'attendait dans le petit salon. C'est bien, va la rejoindre, Talmont. J'achève de m'habiller et je vais. En réalité, cette entrevue l'inquiétait. Depuis qu'à son arrivée Xavier lui avait annoncé le retour de Madame, il ruminait les phrases qu'il allait prononcer, et il n'était pas très satisfait des mensonges qu'il avait imaginés. Un détail de plus le gênait. Il n'avait pas pris le deuil de sa belle-mère. Cavalier servant d'une femme éprise de couleurs vives, il ne pouvait pas auprès d'elle arborer des vêtements noirs et des chapeaux garnis de crêpe. Ce soir-là, précisément, il ne se mettait pas en smoking, tenue commode qui comporte la cravate noire. On devait dîner en bande dans un petit restaurant nouvellement découvert et il
sans cesse maintenant, l'animait contre sa femme. Ah! ta mère a décidé cela sans me consulter. Nous allons bien voir. Où est-elle, ta mère ? Elle a dit qu'elle t'attendait dans le petit salon. C'est bien, va la rejoindre, Talmont. J'achève de m'habiller et je vais. En réalité, cette entrevue l'inquiétait. Depuis qu'à son arrivée Xavier lui avait annoncé le retour de Madame, il ruminait les phrases qu'il allait prononcer, et il n'était pas très satisfait des mensonges qu'il avait imaginés. Un détail de plus le gênait. Il n'avait pas pris le deuil de sa belle-mère. Cavalier servant d'une femme éprise de couleurs vives, il ne pouvait pas auprès d'elle arborer des vêtements noirs et des chapeaux garnis de crêpe. Ce soir-là, précisément, il ne se mettait pas en smoking, tenue commode qui comporte la cravate noire. On devait dîner en bande dans un petit restaurant nouvellement découvert et il était convenu qu'on ne s'habillerait pas. Talmont avait mis un veston noir et un pantalon à rayures. Le tour de France des Vélodromes commencera le 6 mars et se terminera le 21 mars. Les épreuves se dérouleront à Orléans, Bourges, Tours, Angers, Châteauroux, Clermont-Ferrand, Lyon, Chalon-sur-Saône, Dijon, Luxeuil, Strasbourg, Nancy, Metz, Charleville, Valenciennes, Saint-Inglevert, Amiens, et au Bourget, où le concours prendra fin. Toutes les étapes indiquées sont obligatoires, et lorsqu'il en est indiqué deux pour le même jour, l'une devra être parcourue dans la matinée et l'autre dans l'après-midi. BOXE Le match préolympique France-Hollande. La première réunion internationale s'est déroulée au Vélodrome d'Hiver en présence d'un nombreux public. Voici les résultats Poids mouches. Belouze (Français) bat Turkma (Hollandais), aux points.. Poids coqs. Lemouton (Français) bat Smits (Hollandais), aux points. Poids plume. Lévy (Hollandais) bat Depoul (Français), aux points. Poids légers. Savignac (Français) bat Matthews (Hollandais), aux points. Poids mi-moyens. Doussot (Français) bat Cornelissen (Hollandais), aux points. Poids moyens. Brousse (Français) bat Rook (Hollandais), aux points. Poids lourds. Péguilhan (Français) bat Miljon (Hollandais), l'arbitre arrêtant le combat. Poids lourds. De Best (Hollandais) bat Fouquet (Français), aux points. La France bat donc la Hollande par six victoires à deux. R. P.
Metz, Charleville, Valenciennes, Saint-Inglevert, Amiens, et au Bourget, où le concours prendra fin. Toutes les étapes indiquées sont obligatoires, et lorsqu'il en est indiqué deux pour le même jour, l'une devra être parcourue dans la matinée et l'autre dans l'après-midi. BOXE Le match préolympique France-Hollande. La première réunion internationale s'est déroulée au Vélodrome d'Hiver en présence d'un nombreux public. Voici les résultats Poids mouches. Belouze (Français) bat Turkma (Hollandais), aux points.. Poids coqs. Lemouton (Français) bat Smits (Hollandais), aux points. Poids plume. Lévy (Hollandais) bat Depoul (Français), aux points. Poids légers. Savignac (Français) bat Matthews (Hollandais), aux points. Poids mi-moyens. Doussot (Français) bat Cornelissen (Hollandais), aux points. Poids moyens. Brousse (Français) bat Rook (Hollandais), aux points. Poids lourds. Péguilhan (Français) bat Miljon (Hollandais), l'arbitre arrêtant le combat. Poids lourds. De Best (Hollandais) bat Fouquet (Français), aux points. La France bat donc la Hollande par six victoires à deux. R. P. Un combat international. Un match vient d'être conclu entre Frédéric Bretonnel, champion de France et d'Europe, et Piet Van Veldt, champion de Hollande (poids légers.) AUTOMOBILE Le Critérium de Tourisme. Voici les engagés pour la Turbie et le kilomètre lancé, qui se disputent aujourd'hui Cat. 1 1/2 litres. X. (Peugeot). Cat. 1 1/2 litres. Monteil (Bignan). Whitechurch (Bugatti), Vidal (Bugatti), Teddy (Georges Irat), Celerier (Bignan), Bret (Georges Irat). Cat. 3 litres. Thierry (Chenard-Walcker) Roux (Cottin-Desgouttes), Boyriven (Alfa-Romeo), Vandenbossche (Montier), Gabriel (Alfa-Romeo) Cesano-Wagner (Alfa-Romeo) Massias (Chenard-Walcker). Au-dessus de 3 litres. Lamberjack (Voisin), Rougier (Voisin), Bisson (Voisin), Laporte (Hispano-Suiza), de Genestoux (Voisin), J. Salmson (Panhard-Levassor), Mongin (Voisin), Gosse de Gerro (Voisin), P. Salmson (Voisin), Jeladeddin Programme des Spectacles ALBERT-l. - 911. Le Coq d'Or. ANTOINE. b. 3/4. Né un dimanche. ARTS. 9 h. Deux Hommes, une Femme. ATHENÉE. 8 h. 3/4. Romance. BOUFFES-PARISIENS. 8 h. 30. En chemise. AUX DEUX ANES. 9 h. L'Oiseau Dart. CAPUCINES. 9 h. Une Petite un peu là. CHATELET. 8 h. 1/2. Bouboule. CLUNY. 8 h. 45. Les Dragées d'Hercule. COMÉDIE DES CHAMPS-ÉLYSÉES. 8 h. 30. Amédée, Knock. COMÉDIE-CAUMARTIN. 9 h. La Fleur d'octobre. COMÉDIE-FRANÇAISE. 8 h. 45. Sans lui, Aimer. THEATRE CORA-LAPARCERIE. 8 h. 1/2. Plus
Cat. 1 1/2 litres. Monteil (Bignan). Whitechurch (Bugatti), Vidal (Bugatti), Teddy (Georges Irat), Celerier (Bignan), Bret (Georges Irat). Cat. 3 litres. Thierry (Chenard-Walcker) Roux (Cottin-Desgouttes), Boyriven (Alfa-Romeo), Vandenbossche (Montier), Gabriel (Alfa-Romeo) Cesano-Wagner (Alfa-Romeo) Massias (Chenard-Walcker). Au-dessus de 3 litres. Lamberjack (Voisin), Rougier (Voisin), Bisson (Voisin), Laporte (Hispano-Suiza), de Genestoux (Voisin), J. Salmson (Panhard-Levassor), Mongin (Voisin), Gosse de Gerro (Voisin), P. Salmson (Voisin), Jeladeddin Programme des Spectacles ALBERT-l. - 911. Le Coq d'Or. ANTOINE. b. 3/4. Né un dimanche. ARTS. 9 h. Deux Hommes, une Femme. ATHENÉE. 8 h. 3/4. Romance. BOUFFES-PARISIENS. 8 h. 30. En chemise. AUX DEUX ANES. 9 h. L'Oiseau Dart. CAPUCINES. 9 h. Une Petite un peu là. CHATELET. 8 h. 1/2. Bouboule. CLUNY. 8 h. 45. Les Dragées d'Hercule. COMÉDIE DES CHAMPS-ÉLYSÉES. 8 h. 30. Amédée, Knock. COMÉDIE-CAUMARTIN. 9 h. La Fleur d'octobre. COMÉDIE-FRANÇAISE. 8 h. 45. Sans lui, Aimer. THEATRE CORA-LAPARCERIE. 8 h. 1/2. Plus que Reine pouvait passer pour être de demi-deuil. Elle ferait porter son chapeau, noir d'ailleurs, et son pardessus d'un gris très foncé dans l'antichambre, mais restait. La cravate. Il ne pouvait pas mettre de cravate de smoking sous peine de subir au petit restaurant, d'amères plaisanteries. Il trouva enfin dans sa collection une écharpe de soie à fond noir rayé d'un marron à peine perceptible. Oui, cela ferait l'affaire. Pour ne pas gater le reflet de cette symphonie de tons sombres, il mit sa perle de cravate dans sa poche. Il ne piquerait l'épingle que dehors, après son entrevue avec sa femme. Marie-Thérèse, dans le petit salon, écrivait sur un petit bureau ancien dont elle se servait depuis qu'elle n'allait plus jamais dans le cabinet de son mari. Bonsoir, dit Talmont, en entrant dans la pièce. Tu as fait bon voyage ? Sans lui tendre son front comme elle faisait jadis, elle interrompit la lettre, commencée, se leva et alla s'asseoir dans un fauteuil. J'ai fait, répondit-elle, un aussi bon voyage qu'on puisse faire quand on vient de perdre sa mère. Déconcerté par cette réplique, Talmont s'assit à son tour. Le hasard voulut que le siège qu'il avait pris reçût
sa collection une écharpe de soie à fond noir rayé d'un marron à peine perceptible. Oui, cela ferait l'affaire. Pour ne pas gater le reflet de cette symphonie de tons sombres, il mit sa perle de cravate dans sa poche. Il ne piquerait l'épingle que dehors, après son entrevue avec sa femme. Marie-Thérèse, dans le petit salon, écrivait sur un petit bureau ancien dont elle se servait depuis qu'elle n'allait plus jamais dans le cabinet de son mari. Bonsoir, dit Talmont, en entrant dans la pièce. Tu as fait bon voyage ? Sans lui tendre son front comme elle faisait jadis, elle interrompit la lettre, commencée, se leva et alla s'asseoir dans un fauteuil. J'ai fait, répondit-elle, un aussi bon voyage qu'on puisse faire quand on vient de perdre sa mère. Déconcerté par cette réplique, Talmont s'assit à son tour. Le hasard voulut que le siège qu'il avait pris reçût en plein la lumière du plafonnier. Il vit que sa femme regardait fixement sa cravate. Sans doute, les raies marron étaient ainsi éclairées, apparentes. Vous auriez pu, dit-elle, acheter une cravate noire. L'industriel, prudemment, laissa cette observation sans réponse. Il demanda, Où est Georges ? Il est dans sa chambre. Il répond (Hispano-Suiza), R. Benoist (Delage), Boutz (Mercédès). Cat. libre 2 litres. Freederich (Bugatti), de Joncy (Bugatti), Charron (Bugatti), Mathieu (Bugatti). Cat. libre au-dessus de 2 litres. Tordo (La Buire), Nicodemi (Kord), Divot (Delage). Pour le kilomètre freinage Cat. 2 litres. Monteil (Bignan), Whitechurch (Bugatti), Teddy (Georges Irat), Celerier (Bignan), Bret (Georges Irat). Cat. 3 litres. Roux (Cottin-Desgouttes), Massias (Chariot-Walcker) Au-dessus de 3 litres. Lamberjack (Voisin), Hougier (Voisin), Brisson (Voisin), de Genestoux (Voisin). J. Salmson (Panhard-Levassor), Mougin (Voisin), Gosse de Gorre (Voisin), P. Salmson (Voisin). LES ARMES Au Cercle de la rue de Londres. Les membres du Cercle de la rue de Londres, réunis en assemblée générale, ont procédé à la réélection de leur bureau Comité d'honneur MM. Piel, Jouet, Labiche Comité Président. M. Ménage-; vice-président MM. Delamotte, Saintoin.; secrétaire G. Quenneouelle trésorier G. Dupuis. Membres comte de Castellane, M. J. Barthélemy, comte d'Argenlieu, MM. R. Fauchon, Gonthier, Gracia, Bottier.
Il répond (Hispano-Suiza), R. Benoist (Delage), Boutz (Mercédès). Cat. libre 2 litres. Freederich (Bugatti), de Joncy (Bugatti), Charron (Bugatti), Mathieu (Bugatti). Cat. libre au-dessus de 2 litres. Tordo (La Buire), Nicodemi (Kord), Divot (Delage). Pour le kilomètre freinage Cat. 2 litres. Monteil (Bignan), Whitechurch (Bugatti), Teddy (Georges Irat), Celerier (Bignan), Bret (Georges Irat). Cat. 3 litres. Roux (Cottin-Desgouttes), Massias (Chariot-Walcker) Au-dessus de 3 litres. Lamberjack (Voisin), Hougier (Voisin), Brisson (Voisin), de Genestoux (Voisin). J. Salmson (Panhard-Levassor), Mougin (Voisin), Gosse de Gorre (Voisin), P. Salmson (Voisin). LES ARMES Au Cercle de la rue de Londres. Les membres du Cercle de la rue de Londres, réunis en assemblée générale, ont procédé à la réélection de leur bureau Comité d'honneur MM. Piel, Jouet, Labiche Comité Président. M. Ménage-; vice-président MM. Delamotte, Saintoin.; secrétaire G. Quenneouelle trésorier G. Dupuis. Membres comte de Castellane, M. J. Barthélemy, comte d'Argenlieu, MM. R. Fauchon, Gonthier, Gracia, Bottier. Comité sportif Président comte de Castellane membres MM. Saintoin, J. Barthélémy. DANS LA MARINE La réorganisation de la marine turque Le gouvernement d'Ankara, dès son arrivée au pouvoir, a montré l'intention de réorganiser la marine ottomane que le traité de Sèvres avait supprimée, mais dont celui de Lausanne lui a rendu la libre disposition. Aussi se préoccupe-t-il, depuis l'an dernier, de faire remettre en état le fameux croiseur de bataille Gökbek, dont personne n'a oublié l'entrée dans les Dardanelles le 10 août 1911, et que la Turquie avait alors acheté à l'Allemagne. C'est, paraît-il, une maison allemande qui serait chargée de ce travail, après l'avoir refusé d'abord comme contraire au traité de Versailles. Par ailleurs, la marine ottomane ne comprend guère que des navires démodés, mais elle a de nombreux mouilleurs et dragueurs de mines capables de concourir à la défense des détroits le gouvernement de Mustapha Kemal ayant refusé de se rendre à la récente conférence navale de Rome, on ignore quels sont ses projets, mais il est certain qu'ils tendent à rendre à la Turquie toute DEJAZET. 8 h. 1/2. Brin & Tamour. DEUX-MASQUES. 9 h. Le Tambour de Lodz, Après nous, Nocturne basque, Bout-de-Bibi. GRAND-GUIGNOL. 8 h.
rendu la libre disposition. Aussi se préoccupe-t-il, depuis l'an dernier, de faire remettre en état le fameux croiseur de bataille Gökbek, dont personne n'a oublié l'entrée dans les Dardanelles le 10 août 1911, et que la Turquie avait alors acheté à l'Allemagne. C'est, paraît-il, une maison allemande qui serait chargée de ce travail, après l'avoir refusé d'abord comme contraire au traité de Versailles. Par ailleurs, la marine ottomane ne comprend guère que des navires démodés, mais elle a de nombreux mouilleurs et dragueurs de mines capables de concourir à la défense des détroits le gouvernement de Mustapha Kemal ayant refusé de se rendre à la récente conférence navale de Rome, on ignore quels sont ses projets, mais il est certain qu'ils tendent à rendre à la Turquie toute DEJAZET. 8 h. 1/2. Brin & Tamour. DEUX-MASQUES. 9 h. Le Tambour de Lodz, Après nous, Nocturne basque, Bout-de-Bibi. GRAND-GUIGNOL. 8 h. 3/4. La Porte Close, C'est vous la nouveauté?, La Dernière Torture, Deux Tourtereaux. EDOUARD-VII. 9 h. Le Veilleur de nuit. Un type dans le genre de Napoléon. ELDORADO. 8 h. 3/4. On rêve au trésor. FEMINA. 9 h. L'Homme enchaîné. FOLIES-DRAMATIQUES. 8 h. 45. Là-haut. GYMNASE. 8 h. 45. L'âne de Buridan. GAITE-LYRIQUE. 8 h. 35. Mam'zelle Ninette. MARIGNY. 8 h. 3/4. J'ai une idée. MATHURINS. 9 h. Ce que femme veut. MICHEL. 9 h. Ma Cousine de Varsovie. NOUVEAUTES. 8 h. 3/4. Comédienne. NOUVEL-AMBIGU. 8 h. 30. Les Cœurs Sans pitié. Elle reste ainsi fidèle à la maxime gravée en lettres d'or dans la salle des Conférences de l'École navale : « Character is of more value than science ». La formation des caractères par l'entrée, opérée aussitôt que possible, dans la vie pratique du métier, lui paraît plus importante que l'acquisition du bagage scientifique nécessaire à l'officier de marine moderne. L'instruction des cadres, dans la flotte anglaise, se continue dans des écoles de spécialités et à l'École de guerre où il y a même un cours à l'usage des amiraux. Mais toujours le côté pratique, et les résultats obtenus sont assez bons pour que l'Amirauté n'ait aucune envie
de Buridan. GAITE-LYRIQUE. 8 h. 35. Mam'zelle Ninette. MARIGNY. 8 h. 3/4. J'ai une idée. MATHURINS. 9 h. Ce que femme veut. MICHEL. 9 h. Ma Cousine de Varsovie. NOUVEAUTES. 8 h. 3/4. Comédienne. NOUVEL-AMBIGU. 8 h. 30. Les Cœurs Sans pitié. Elle reste ainsi fidèle à la maxime gravée en lettres d'or dans la salle des Conférences de l'École navale : « Character is of more value than science ». La formation des caractères par l'entrée, opérée aussitôt que possible, dans la vie pratique du métier, lui paraît plus importante que l'acquisition du bagage scientifique nécessaire à l'officier de marine moderne. L'instruction des cadres, dans la flotte anglaise, se continue dans des écoles de spécialités et à l'École de guerre où il y a même un cours à l'usage des amiraux. Mais toujours le côté pratique, et les résultats obtenus sont assez bons pour que l'Amirauté n'ait aucune envie de modifier ces principes. Chronique militaire État-major de l'armée Sont promus dans le cadre de réserve de l'état-major général de l'armée au grade de général de division le général de brigade Pichat. Au grade de général de brigade le général de brigade en retraite, Gaspard le colonel d'infanterie en retraite Bertrand; le colonel du génie en retraite, Lefèvre. Mouvement judiciaire Sont nommés Procureurs de la République à Alger, M. Drago, procureur à Oran à Oran, M. Besset, avocat général à Alger. Avocat général à Alger, M. Huber, substitut du procureur général près ladite cour. Substitut du procureure général à Alger, M. Peyroche, substitut près le tribunal de ladite ville. Substituts du procureur de la République à Alger, M. Hérault, substitut à Oran ; à Oran, M. Susini, substitut à Blida à Blida, M. Knötzner, substitut à Orléansville. Jeune demoiselle suisse, de bonne famille et éduquée (gouvernante diplômée), cherche place dans bonne famille auprès d'enfants ayant plus de 5 ans, meilleure référence. De même Jeune demoiselle suisse (infirmière diplômée) cherche place auprès d'enfants, meilleure référence. Offres détaillées sous chiffre S. 1604 -Y, à Publicitas. Berne (Suisse). ENTREPRISE GÉNÉRALE DE MARBRERIE FUNÉRAIRE Fondée en 1829 G. CAHER et OEHIGHER Directeurs 24, boulevard