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je puis dire tout d'abord que le crime est espagnol dans toute l'acception du mot. L'annonce du voyage du roi d'Espagne en France n'avait pas été sans nous préoccuper fortement; nous savions par certains indiquants que... » Lépine au ministre de l'Intérieur qui lui donna l'ordre d'arrêter les quatre individus effleurés par la question. Quatre d'entre eux furent arrêtés le 28 mai demain, dans un hôtel de la rue Garnier, à Montmartre, et sortirent du police stationnement au Bourg ; le cinquième parvint à s'échapper à toutes nos recherches. Ce matin, la férmeté de la déclaration et la complicité des quatre persévérés est certaine. Une arrestation a été opérée, ce n'est pas celle de l'anarchiste soupçonné d'être l'auteur de l'attentat. Le bruit court à la préfecture de police que l'individu arrêté serait l'instigateur du complot contre la vie du roi; l'arrestation avait été faite ce matin à huit heures et demie. TROISIÈME JOURNÉE De Paris à Chalons Paris, 1er juin. — Levé de très bonne heure, Alphonse XIII a assisté, ce matin à sept heures et demie, à la messe, à la basilique Sainte-Clotilde; il était accompagné de sa suite ; d'un secrétaire d'ambassade attaché au protocolle. Il a regagné, à huit heures et cinquante, les affaires étrangères. Au moment où son cortège en franchissait la porte, le secrétariat de la police de Paris débouchait du pont Alexandre III : Aussitôt descendu de voiture, le roi a gagné ses appartements où M. Loubet est venu rejoindre. Le président de la république paraissait préoccupé et les acclamations dont il était l'objet à son entrée au ministère des affaires étrangères ne déridaient pas la physionomie. À huit heures et quart, le roi et le président sortaient ensemble du palais et montaient immédiatement dans la crèche résidence; avec eux ont pris place les généraux Dubois et Debatisse. M. Loubet était en redingote; le roi en petite tenue de maréchal de camp, avec le shako blanc. Il y avait voiture dans laquelle avaient pris place les deux chefs d'État était encadrée par une triple haie de cuirassiers; un peloton de cuirassiers la précédait et
à huit heures et cinquante, les affaires étrangères. Au moment où son cortège en franchissait la porte, le secrétariat de la police de Paris débouchait du pont Alexandre III : Aussitôt descendu de voiture, le roi a gagné ses appartements où M. Loubet est venu rejoindre. Le président de la république paraissait préoccupé et les acclamations dont il était l'objet à son entrée au ministère des affaires étrangères ne déridaient pas la physionomie. À huit heures et quart, le roi et le président sortaient ensemble du palais et montaient immédiatement dans la crèche résidence; avec eux ont pris place les généraux Dubois et Debatisse. M. Loubet était en redingote; le roi en petite tenue de maréchal de camp, avec le shako blanc. Il y avait voiture dans laquelle avaient pris place les deux chefs d'État était encadrée par une triple haie de cuirassiers; un peloton de cuirassiers la précédait et un autre la suivait. De bonne allure, le cortège, composé de 67 voitures, a gagné le pont de la Concorde et, par la rue Royale, est arrivé sur les boulevards. Tournant à droite, il s'est engagé sur le boulevard de la Madeleine; puis, par la rue Scribe et le boulevard Haussmann, a pris la rue Lafayette. Tout le long du parcours, de nombreux curieux étaient échelonnés. Toutes les fenêtres des maisons étaient également garnies de monde. Du palais des affaires étrangères à la gare de l'Est, ce n'a été qu'une longue acclamation à l'adresse des deux chefs d'État, acclamation rendue plus vibrante encore par l'attentat criminel de la nuit dernière. Aux abords de la gare de l'Est, un service d'ordre particulièrement rigoureux avait été organisé. Dans le salon de la gare, tendu de draperies de satin saupoudré et de tentures, d'Auvernon, se trouvaient, attendant les deux chefs d'État, MM. Etienne, Gauthier, Berteaux, Delcassé, Doumer, Fallières, Cambon, les généraux Brugère, Desmazes, Niox, Zieffin, Denier, Dodds, Descharmes, et tous les généraux composant le conseil supérieur de la guerre. À huit heures vingt-deux, le cortège royal débouché devant la gare : la foule, massée aux pieds des grilles, dans la partie de l'île
Haussmann, a pris la rue Lafayette. Tout le long du parcours, de nombreux curieux étaient échelonnés. Toutes les fenêtres des maisons étaient également garnies de monde. Du palais des affaires étrangères à la gare de l'Est, ce n'a été qu'une longue acclamation à l'adresse des deux chefs d'État, acclamation rendue plus vibrante encore par l'attentat criminel de la nuit dernière. Aux abords de la gare de l'Est, un service d'ordre particulièrement rigoureux avait été organisé. Dans le salon de la gare, tendu de draperies de satin saupoudré et de tentures, d'Auvernon, se trouvaient, attendant les deux chefs d'État, MM. Etienne, Gauthier, Berteaux, Delcassé, Doumer, Fallières, Cambon, les généraux Brugère, Desmazes, Niox, Zieffin, Denier, Dodds, Descharmes, et tous les généraux composant le conseil supérieur de la guerre. À huit heures vingt-deux, le cortège royal débouché devant la gare : la foule, massée aux pieds des grilles, dans la partie de l'île laissée libre sur les travaux du Métropolitain, sous le grand hall, salue le roi par de vives acclamations. Le roi salue en retour. La voiture va se ranger devant le salon d'honneur, Les trompettes ne cessent de sonner aux champs. Tout le monde se découvre ; le roi serre la main des ministres ; il pénètre, avec le président, dans le salon d'honneur où se trouvent rangés les généraux qui vont suivre les exercices de Châlons ; le président de la République les présente nominativement au roi, qui les salue militairement et leur serre la main. Les présentations finies, le cortège gagne le train. Ce train-ci est composé d'un wagon-restaurant destiné au roi, de deux salons, d'un wagon de première classe, d'un second wagon restaurant destiné à la suite du Souverain et d'un fourgon. Le roi monte dès le premier wagon-salon et tend la main au président de la République pour l'aider à gravir la marche qui y accède. Le général Brustière, M. Bertaux montent avec le roi et le président, il est 8 h. 31 et le signal du départ est donné. Tout le monde se découvre ; le foulard qui a regardé alternativement les cuirassiers qui sont dans
main des ministres ; il pénètre, avec le président, dans le salon d'honneur où se trouvent rangés les généraux qui vont suivre les exercices de Châlons ; le président de la République les présente nominativement au roi, qui les salue militairement et leur serre la main. Les présentations finies, le cortège gagne le train. Ce train-ci est composé d'un wagon-restaurant destiné au roi, de deux salons, d'un wagon de première classe, d'un second wagon restaurant destiné à la suite du Souverain et d'un fourgon. Le roi monte dès le premier wagon-salon et tend la main au président de la République pour l'aider à gravir la marche qui y accède. Le général Brustière, M. Bertaux montent avec le roi et le président, il est 8 h. 31 et le signal du départ est donné. Tout le monde se découvre ; le foulard qui a regardé alternativement les cuirassiers qui sont dans la cour des postes et les gardes qui se tiennent devant le train, salue militairement, cependant que le train part au bruit des acclamations. Le déjeuner a été servi à dix heures dans le premier wagon, au roi, avec le président, les ministres de la guerre, le général Brugère, le général Debatisse et le général Dubois. AU CAMP DE CHALONS De notre envoyé spécial : AVANT L'ARRIVÉE 1er juin. — Quand nous partons, il est six heures du matin, de Reims, dans le train N° XIII direction-Le-Petit, où, tout à la fois, Alphonse arrive, le soleil déjà haut inonde de lumière la campagne. Nous allons avec toute la vitesse d'une automobile de 24 chevaux et le spectacle de ces vastes plaines champenoises, coupées de l'Absente à l'orientation et dont les ondulations légères s'étendent jusqu'à l'horizon, est délicieux dans ce matin. La route que nous suivons ne s'éloigne guère de la voie ferrée et, partout, on voit la sévérité des mesures d'ordre : des gendarmes à cheval et à pied, des dragons armés de la lance gardent les passages à nul égard et les moindres sentiers. Le soin couvert par les précautions les plus minutieuses. Nous ne songeons pas à le
général Debatisse et le général Dubois. AU CAMP DE CHALONS De notre envoyé spécial : AVANT L'ARRIVÉE 1er juin. — Quand nous partons, il est six heures du matin, de Reims, dans le train N° XIII direction-Le-Petit, où, tout à la fois, Alphonse arrive, le soleil déjà haut inonde de lumière la campagne. Nous allons avec toute la vitesse d'une automobile de 24 chevaux et le spectacle de ces vastes plaines champenoises, coupées de l'Absente à l'orientation et dont les ondulations légères s'étendent jusqu'à l'horizon, est délicieux dans ce matin. La route que nous suivons ne s'éloigne guère de la voie ferrée et, partout, on voit la sévérité des mesures d'ordre : des gendarmes à cheval et à pied, des dragons armés de la lance gardent les passages à nul égard et les moindres sentiers. Le soin couvert par les précautions les plus minutieuses. Nous ne songeons pas à le regretter, après les dramatiques incidents de la nuit dernière. Partout, ils ont eu partout une douloureuse répercussion. À toute allure, nous traversons le village de Sept-Saulx où les troupes cantonnées font la coupe, en attendant l'heure prochaine de la mise en marche. Les soldats sont admirablement propres et astiqués ; leur tenue fait honneur à l'armée française. Nous arrivons rapidement à la gare de Mourmelon-le-Petit où des ouvriers s'empêchent activement aux derniers préparatifs de la décoration qui est, d'ailleurs, très simple, des branches de sapins, des verdures, des drapeaux ornent les bâtiments en bois marron, d'appoint moderate, qui constituant la station. La cour de la gare est ornée de hauts mâts de douze mètres, aux couleurs françaises et espagnoles ; sur la voie, une marquise a été édifiée pour protéger les assistants contre les ardeurs du soleil. Les spectateurs sont rares ; les journaux, ont tellement dit et répété que nul ne serait admis à circuler dans le camp en dehors du petit nombre de personnes spécialement autorisées que les populations des villes avoisinantes se sont même abstenues de venir, quelque curiosité que la présence du roi d'Espagne excitât en elles. Quelle différence avec l'ancienne cohue de la revue passée
leur tenue fait honneur à l'armée française. Nous arrivons rapidement à la gare de Mourmelon-le-Petit où des ouvriers s'empêchent activement aux derniers préparatifs de la décoration qui est, d'ailleurs, très simple, des branches de sapins, des verdures, des drapeaux ornent les bâtiments en bois marron, d'appoint moderate, qui constituant la station. La cour de la gare est ornée de hauts mâts de douze mètres, aux couleurs françaises et espagnoles ; sur la voie, une marquise a été édifiée pour protéger les assistants contre les ardeurs du soleil. Les spectateurs sont rares ; les journaux, ont tellement dit et répété que nul ne serait admis à circuler dans le camp en dehors du petit nombre de personnes spécialement autorisées que les populations des villes avoisinantes se sont même abstenues de venir, quelque curiosité que la présence du roi d'Espagne excitât en elles. Quelle différence avec l'ancienne cohue de la revue passée ici même en l'honneur du tsar, en présence de M. Félix Faure ! On n'aperçoit plus les longues théories de piétons chargés de provisions et se hâtant vers les points d'où ils pourraient jouir du spectacle de la revue ; on ne voit pas, non plus, des files interminables de voitures. La revue d'hier matin est exclusivement militaire et, si elle perd en pittoresque par l'absence du public, elle y gagnera sûrement en intérêt technique. Je profite de l'avance que j'ai pour parcourir en automobile la route que nous suivrons tout à l'heure avec le cortège officiel. Partout, on s'empresse aux derniers préparatifs ; le long de la voie romaine qui traverse le camp, les estafettes circulent. Déjà, les escortes qui accompagneront le cortège se rassemblent dans les petits bouquets de sapins où hommes et chevaux cherchent un peu d'ombre contre l'ardeur grandissante du soleil. Ce camp de Châlons est charmant, avec ses lignes de tentes blanches, ses maisonnettes vivement colorées, son immensité verte, ses pentes douces et variées. Nous arrivons ainsi jusqu'à la pyramide, élevée en l'honneur de Napoléon III et que la République a respectée. Nous poussons même jusqu'aux buttes que battront tout à l'heure les obus de
voitures. La revue d'hier matin est exclusivement militaire et, si elle perd en pittoresque par l'absence du public, elle y gagnera sûrement en intérêt technique. Je profite de l'avance que j'ai pour parcourir en automobile la route que nous suivrons tout à l'heure avec le cortège officiel. Partout, on s'empresse aux derniers préparatifs ; le long de la voie romaine qui traverse le camp, les estafettes circulent. Déjà, les escortes qui accompagneront le cortège se rassemblent dans les petits bouquets de sapins où hommes et chevaux cherchent un peu d'ombre contre l'ardeur grandissante du soleil. Ce camp de Châlons est charmant, avec ses lignes de tentes blanches, ses maisonnettes vivement colorées, son immensité verte, ses pentes douces et variées. Nous arrivons ainsi jusqu'à la pyramide, élevée en l'honneur de Napoléon III et que la République a respectée. Nous poussons même jusqu'aux buttes que battront tout à l'heure les obus de 68 pièces ; c'est un village d'opéra comique, fait de bois peint avec des décors légers, représentant des montagnes, des fermes, des châteaux que l'artillerie a élévés sur les pentes du "Hariérot de Vade". Bien loin c'est une autre chose et de près ce n'est rien ; un coup de vent suffirait, à démolir cette architecture et l'on ne peut s'empêcher de sourire lorsque l'on songe que s'abattront sur elle dans quelques heures, des trombes de véritable mitraille et de vrais obus. Je rentre à la gare de Mourmelon-le-Petit au moment où, du train de Châlons, débarque le préfet de la Marne, l'aimable M. Huard : M. Léon Bourgeois, ancien président du conseil ; M. Vallé, ancien ministre de la justice, et divers autres personages. M. Léon Bourgeois ne connaît pas encore la nouvelle de l'attentat d'hier soir ; nous le lui annonçons, et il reste tout attristé. En attendant l'arrivée du train présidentiel, chacun se hâte de se restaurer ; ce n'est point chose facile pour ceux qui n'ont pas pris leurs précautions. Sachant qu'il n'y avait pas d'affluence de public, les établissements voisins de la gare n'ont rien préparé, heureusement, M. Huard a prévu le cas, et il
vent suffirait, à démolir cette architecture et l'on ne peut s'empêcher de sourire lorsque l'on songe que s'abattront sur elle dans quelques heures, des trombes de véritable mitraille et de vrais obus. Je rentre à la gare de Mourmelon-le-Petit au moment où, du train de Châlons, débarque le préfet de la Marne, l'aimable M. Huard : M. Léon Bourgeois, ancien président du conseil ; M. Vallé, ancien ministre de la justice, et divers autres personages. M. Léon Bourgeois ne connaît pas encore la nouvelle de l'attentat d'hier soir ; nous le lui annonçons, et il reste tout attristé. En attendant l'arrivée du train présidentiel, chacun se hâte de se restaurer ; ce n'est point chose facile pour ceux qui n'ont pas pris leurs précautions. Sachant qu'il n'y avait pas d'affluence de public, les établissements voisins de la gare n'ont rien préparé, heureusement, M. Huard a prévu le cas, et il offre et auquel assistent MM. Léon Bourgeois, Vallée et quelques invités parmi ceux-ci d'entendre sans impatience le lunch royal. Il est onze heures moins un quart. Au loin, les troupes achèvent leurs évolutions le long de la voie romaine, par où le cortège passera devant elle. Les voitures officielles viennent se ranger devant la gare ; l'automobile qui porte le représentant de la Presse prend place dans le cortège. Dans une fantaisie et d'autant plus précieuse que les huit journalistes installés sous la tente sont à. Cinq Kilomètres de la gare et que le secours d'une voiture rapide n'est pas à déduire en pareil cas. L'ARRIVÉE DU RAS Huit heures. — Le général Dalstein, MM. Guard, préfet de la Marne; Léon Bourgeois, ami et le cortège nombreux des officiers supérieurs passent sur le quai de la gare. Quelques minutes s'écoulent; puis une détonation tout léger ébranle l'atmosphère; c'est le premier coup de canon seul des 101e régiments d'artillerie et royale dont la troupe, décorée de son écusson, de "grâces" et d'insignes, pénètre lentement en ville. À travers les larges glaces des hallephones, nous voyons d'abord M. Berteaux, ministre de la guerre, qui, d'un geste soigneux, lustre son haut de forme;
se ranger devant la gare ; l'automobile qui porte le représentant de la Presse prend place dans le cortège. Dans une fantaisie et d'autant plus précieuse que les huit journalistes installés sous la tente sont à. Cinq Kilomètres de la gare et que le secours d'une voiture rapide n'est pas à déduire en pareil cas. L'ARRIVÉE DU RAS Huit heures. — Le général Dalstein, MM. Guard, préfet de la Marne; Léon Bourgeois, ami et le cortège nombreux des officiers supérieurs passent sur le quai de la gare. Quelques minutes s'écoulent; puis une détonation tout léger ébranle l'atmosphère; c'est le premier coup de canon seul des 101e régiments d'artillerie et royale dont la troupe, décorée de son écusson, de "grâces" et d'insignes, pénètre lentement en ville. À travers les larges glaces des hallephones, nous voyons d'abord M. Berteaux, ministre de la guerre, qui, d'un geste soigneux, lustre son haut de forme; dans le voilier suivant, voici le roi Alphonse XIII, aux flancs de MM. Loubet et Fallières: le roi, maigre et pâle, quoique souriant, salue d'un geste brusque la foule des assis. Le train stoppe : Alphonse XIII saute de la gare au quai, tandis que le préfet (le général) et la suite, plus rassurés, le suivent posément en regardant. Lieu où il veut provoquer, derrière eux, viennent MM. Fallières et d'Omérieux, puis M. Berteaux et une longue suite de généraux, il y en a bien une douzaine. Tout le conseil supérieur de la guerre est là. Sur le quai, le général Dalstein se lève, s'immobilise et avise, saluant de la main portée au képi. M. Loubet, s'avançant, le présente au roi, ainsi que M. Léon Bourgeois et le préfet. Alphonse XIII s'incline gracieusement devant le général Dalstein, tend la main à M. Léon Bourgeois, saluant le drapeau, et le cortège pénètre dans le salon de la gare superbement décoré de tentures jaunes, de brochures et de fleurs. Il ne fait que le traverser. Dans la cour de la gare stationnent en vue les voitures du cortège. Alphonse XIII et le président sortent de la gare et avancent au canon qui
la suite, plus rassurés, le suivent posément en regardant. Lieu où il veut provoquer, derrière eux, viennent MM. Fallières et d'Omérieux, puis M. Berteaux et une longue suite de généraux, il y en a bien une douzaine. Tout le conseil supérieur de la guerre est là. Sur le quai, le général Dalstein se lève, s'immobilise et avise, saluant de la main portée au képi. M. Loubet, s'avançant, le présente au roi, ainsi que M. Léon Bourgeois et le préfet. Alphonse XIII s'incline gracieusement devant le général Dalstein, tend la main à M. Léon Bourgeois, saluant le drapeau, et le cortège pénètre dans le salon de la gare superbement décoré de tentures jaunes, de brochures et de fleurs. Il ne fait que le traverser. Dans la cour de la gare stationnent en vue les voitures du cortège. Alphonse XIII et le président sortent de la gare et avancent au canon qui tient toujours les musiques qui jouent l'hymne espagnol: les troupes rendent les honneurs et, dans le lointain, retentissent les acclamations des habitants de Mourmelon, maintenus à distance. Le jeune roi d'Espagne s'avance vers le harnais qui lui a été tricé ne; c'est une belle bête; trois attachements solides, fines et puissantes, un pur sang baie mandarin, petit-frère de Zibat. Alphonse XIII empoigne la crinière et va sauter en selle, quand M. Berteaux, précautionneusement, fait vérifier les sanglots; ce geste amical fait sourire le jeune roi qui attend patiemment que l'examen soit fini pour en fourcher Mannheim... Alphonse XIII à cheval a fort bon air; sa maigreur paraît moins accusée, son teint plus gai et moins blême. L'uniforme bleu qu'il porte lui sied d'ailleurs très bien. Encore quelques secondes et le cortège se forme, tandis que la musique du 9e de ligne une fois encore l'hymne espagnol et "la Marseillaise". En tête, le 4e escadron du 1er de cuirassiers ouvre la marche. La voiture présidentielle suit immédiatement la suite de l'escorte et, aussitôt après, vient le roi qui est à cheval, aux côtés du général Dalstein. Une dizaine de voitures suivent, portant les personnages officiels; plusieurs monuments de la suite du
puissantes, un pur sang baie mandarin, petit-frère de Zibat. Alphonse XIII empoigne la crinière et va sauter en selle, quand M. Berteaux, précautionneusement, fait vérifier les sanglots; ce geste amical fait sourire le jeune roi qui attend patiemment que l'examen soit fini pour en fourcher Mannheim... Alphonse XIII à cheval a fort bon air; sa maigreur paraît moins accusée, son teint plus gai et moins blême. L'uniforme bleu qu'il porte lui sied d'ailleurs très bien. Encore quelques secondes et le cortège se forme, tandis que la musique du 9e de ligne une fois encore l'hymne espagnol et "la Marseillaise". En tête, le 4e escadron du 1er de cuirassiers ouvre la marche. La voiture présidentielle suit immédiatement la suite de l'escorte et, aussitôt après, vient le roi qui est à cheval, aux côtés du général Dalstein. Une dizaine de voitures suivent, portant les personnages officiels; plusieurs monuments de la suite du roi, pour lesquels on a amené des échafauds, forment un groupe distinct. Dans la poussière qui tourbillonne et se soulevé en nuages, le cortège trotte dans la direction de la voie romaine. À l'intersection de cette voie et de la route, il passe sous un arc de triomphe, tout en gabions et en lattices, de l'effet le plus pittoresque, pavé d'écussons et de fanions divers et orné de panoplies et d'ornements militaires. Au pied de cet arc de triomphe, sont réunis, aux côtés de la musique du 9e de ligne, un escadron du 1er de cavalerie et tous les officiers sans troupes du corps d'armée. Aux abords de la route, les habitants de Mourmelon et des villages voisins sont massés en groupes compacts; leurs vivats sont couverts par le bruit des sabots des chevaux, le cliquetis des aciers et des sabres; une haie énorme de soldats garde la route. La 42e division fournit la première ligne. Les troupes ont bonne mine; nous ne voyons pas au passage ces figures hâves et tires que l'on aperçoit parfois aux manœuvres et qui, tout puté et cependant, se corps d'armée a rudement manœuvré hier pour faire la répétition de l'exercice d'aujourd'hui. Il y