jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
trouver en présence d'un vol organisé et exécuté par une bande de voleurs internationaux. La comtesse Erdody, de nationalité autrichienne, est en villégiature à Monte-Carlo. Un habile filou lui a soustrait, dans son sac à main, qui ne fermait pas très bien, un collier de perles d'une valeur d'un million et 11,000 francs de billets de banque. Le sang-froid d'un mutilé. Un lourd camion de livraison était arrêté, hier, à l'angle des rues Haxo et de Belleville. Le véhicule, dont les freins étaient défectueux, se mit soudain à descendre la rue Haxo. Voyant le danger, un mutilé de guerre, M. Maurice Beaulieu, 30 ans, 6, cour Saint-François, réussit à sauter sur le camion. Ils tentèrent en vain de manœuvrer les freins et tout en se défendant des attaques du chien du propriétaire du camion, M. Beaulieu dirigea le véhicule, du mieux qu'il put et parvint à l'échouer, après une course de 700 mètres environ, sur le talus des fortifications. Projeté à terre, le courageux mutilé fut sérieusement contusionné et dut être hospitalisé à Tenon. Son état n'inspire aucune inquiétude. Automobilistes attaqués. M. René Cantals, carrossier, 45, boulevard Bara, à Puteaux, passant en automobile route de Quarante-Poix, à Ecquevilly (Seine-et-Oise), a été attaqué par trois individus dont l'un a tiré, dans sa direction, un coup de revolver; la balle a perforé le bord supérieur de la capote de l'automobile. La gendarmerie a informé la première brigade mobile. Mme Rolland, quarante ans, demeurant à Toulouse, 17, boulevard de Strasbourg, revenait en automobile avec M. Sylvain Gleizes et son fils, dix-huit ans, de la foire d'Albi, lorsque, peu après Rasteau, un inconnu lui jeta au visage un récipient contenant un liquide corrosif. La malheureuse, atteinte en plein visage, a été horriblement brûlée. On craint que la vue ne soit perdue. L'auteur de cet odieux attentat, qui voyait également en auto, a réussi à s'enfuir, mais son signalement a été donné à la police mobile. Les accidents de la circulation. À Audun-le-Roman (Meurthe-et-Moselle), une voiture automobile, conduite par une dame, a capoté par suite de l'éclatement d'un pneu. Les six occupants ont été sérieusement
été attaqué par trois individus dont l'un a tiré, dans sa direction, un coup de revolver; la balle a perforé le bord supérieur de la capote de l'automobile. La gendarmerie a informé la première brigade mobile. Mme Rolland, quarante ans, demeurant à Toulouse, 17, boulevard de Strasbourg, revenait en automobile avec M. Sylvain Gleizes et son fils, dix-huit ans, de la foire d'Albi, lorsque, peu après Rasteau, un inconnu lui jeta au visage un récipient contenant un liquide corrosif. La malheureuse, atteinte en plein visage, a été horriblement brûlée. On craint que la vue ne soit perdue. L'auteur de cet odieux attentat, qui voyait également en auto, a réussi à s'enfuir, mais son signalement a été donné à la police mobile. Les accidents de la circulation. À Audun-le-Roman (Meurthe-et-Moselle), une voiture automobile, conduite par une dame, a capoté par suite de l'éclatement d'un pneu. Les six occupants ont été sérieusement blessés et l'un d'eux, transporté à Sainte-Marie-aux-Mines, a expiré en arrivant. Dans la commune de Gorseilleuil (Charente), M. François Plazer et Jean Allamargot, cultivateurs, chargeaient une pièce de bois sur une charrette attelée de deux vaches, lorsque celles-ci partirent, piétinant M. Plazer et traînant M. Allamargot sur une distance d'une vingtaine de mètres. Les deux hommes ont succombé. Il y a quelques mois, les mêmes vaches occasionnèrent un accident identique dans lequel M. Jean Plazer, frère de M. François Plazer, avait trouvé la mort. Jeudi matin des passants ont trouvé sur la route, près de Chabanais (Charente), le cadavre d'un jeune homme des environs, nommé Chabaudie, et, tout près, un autre jeune homme, M. Pénichon, grièvement blessé. Tous deux étaient montés, pendant la nuit, sur une motocyclette qui alla se briser contre un arbre. M. Pénichon a été transporté à l'hôpital de Limoges. Drame de la misère. Établi à son compte depuis quelques mois, 5, rue de la Bourde, à Tours, un ancien ouvrier peintre, originaire de Limoges, M. André Barrault, était sans clients. Désespéré de ne pouvoir nourrir sa femme et ses deux enfants, il résolut de se suicider avec toute sa famille. Hier, attirée par une odeur de
vingtaine de mètres. Les deux hommes ont succombé. Il y a quelques mois, les mêmes vaches occasionnèrent un accident identique dans lequel M. Jean Plazer, frère de M. François Plazer, avait trouvé la mort. Jeudi matin des passants ont trouvé sur la route, près de Chabanais (Charente), le cadavre d'un jeune homme des environs, nommé Chabaudie, et, tout près, un autre jeune homme, M. Pénichon, grièvement blessé. Tous deux étaient montés, pendant la nuit, sur une motocyclette qui alla se briser contre un arbre. M. Pénichon a été transporté à l'hôpital de Limoges. Drame de la misère. Établi à son compte depuis quelques mois, 5, rue de la Bourde, à Tours, un ancien ouvrier peintre, originaire de Limoges, M. André Barrault, était sans clients. Désespéré de ne pouvoir nourrir sa femme et ses deux enfants, il résolut de se suicider avec toute sa famille. Hier, attirée par une odeur de gaz, une voisine pénétra dans le logement du peintre, elle découvrit les cadavres de M. et Mme Barrault et de leurs deux enfants, dans une pièce, dont toutes les issues avaient été bouchées et les robinets du gaz laissés ouverts. Poste de police attaqué. Au cours des fêtes qui terminaient, hier soir, la fête foraine de Villeurbanne, près de Lyon, plusieurs jeunes gens se prirent de querelle; l'un d'eux fut conduit au poste de police voisin. Sur le parcours, un de ses camarades, Pierre Dorée, 32 ans, amuta la foule contre les agents en criant « Ils vont le tuer; des agents, il n'en faut plus ». Les gardiens de la paix furent alors assaillis par une foule d'énergumens qui grossissait d'instant en instant et qui tenta de leur arracher leur prisonnier; ils durent mettre revolver au poing pour pouvoir entrer au poste de police, où ils se barricadèrent, l'un d'eux en défendit l'entrée en braquant son revolver sur la foule qui hurlait « À mort! À mort! » L'autre téléphonait, pendant ce temps, à la préfecture, pour demander du renfort. Cette situation critique dura jusqu'à l'arrivée d'un premier contingent portant un peloton de gardiens cyclistes qui, en quelques instants,
hier soir, la fête foraine de Villeurbanne, près de Lyon, plusieurs jeunes gens se prirent de querelle; l'un d'eux fut conduit au poste de police voisin. Sur le parcours, un de ses camarades, Pierre Dorée, 32 ans, amuta la foule contre les agents en criant « Ils vont le tuer; des agents, il n'en faut plus ». Les gardiens de la paix furent alors assaillis par une foule d'énergumens qui grossissait d'instant en instant et qui tenta de leur arracher leur prisonnier; ils durent mettre revolver au poing pour pouvoir entrer au poste de police, où ils se barricadèrent, l'un d'eux en défendit l'entrée en braquant son revolver sur la foule qui hurlait « À mort! À mort! » L'autre téléphonait, pendant ce temps, à la préfecture, pour demander du renfort. Cette situation critique dura jusqu'à l'arrivée d'un premier contingent portant un peloton de gardiens cyclistes qui, en quelques instants, balayèrent les manifestants. Ils arrêtèrent Dorée, qui fut écroué. Pierre Dorée, originaire de Paris, est titulaire de deux condamnations pour vol. Il habite à Villeurbanne une villa dont le loyer est de 3,000 francs par an. Accident de montagne. En villégiature dans les Pyrénées, miss Izabella Lister, nièce de lord Lister qui, malgré ses 70 ans, excursionnait dans la haute montagne, s'est égarée mercredi et est tombée dans un ravin profond de cent mètres, dans un endroit très dangereux, connu sous le nom de Nourgat. Son cadavre mutilé a été transporté à Gavarnie, par les guides partis à sa recherche. Fiançailles On annonce les fiançailles de Mlle Denise Aron avec M. René Birman, ingénieur des arts et manufactures. Nécrologie Le service annuel pour les soldats morts au champ d'honneur sur les fronts de Beauséjour, Main de Massiges, Maisons de Champagne, Villesur-Tourbe (spécialement pour les 20.000 qui reposent au cimetière national du Pont-de-Marne) sera célébré en l'église de Minaucourt, le dimanche 16 septembre. L'évêque de Châlons présidera la cérémonie. Nous rappelons que les obsèques de Mme Félix Bellet, mère du directeur de la Banque olomane, seront célébrées à Amiens, le 8 du courant, à 10 heures du matin, en l'église Saint-Acheul,
Lister qui, malgré ses 70 ans, excursionnait dans la haute montagne, s'est égarée mercredi et est tombée dans un ravin profond de cent mètres, dans un endroit très dangereux, connu sous le nom de Nourgat. Son cadavre mutilé a été transporté à Gavarnie, par les guides partis à sa recherche. Fiançailles On annonce les fiançailles de Mlle Denise Aron avec M. René Birman, ingénieur des arts et manufactures. Nécrologie Le service annuel pour les soldats morts au champ d'honneur sur les fronts de Beauséjour, Main de Massiges, Maisons de Champagne, Villesur-Tourbe (spécialement pour les 20.000 qui reposent au cimetière national du Pont-de-Marne) sera célébré en l'église de Minaucourt, le dimanche 16 septembre. L'évêque de Châlons présidera la cérémonie. Nous rappelons que les obsèques de Mme Félix Bellet, mère du directeur de la Banque olomane, seront célébrées à Amiens, le 8 du courant, à 10 heures du matin, en l'église Saint-Acheul, sa paroisse. Notes nouvelles M. Marcel Donon, sénateur, est nommé membre de la commission instituée par décret du 18 août 1928 et chargée de préparer les mesures d'application de la loi du 13 juillet 1928 sur la construction des logements ruraux. AÉRONAUTIQUE Le drame polaire La recherche des disparus Oslo, 6 septembre. Une conférence à laquelle assistaient le ministre de la défense, l'amiral Berglund, commandant en chef, M. Hoel, professeur à l'Université, expert des questions arctiques, le capitaine Hermans, qui participa à l'expédition, à bord du Michael-Sars et le capitaine Lerche, conseiller naval, s'est tenue aujourd'hui, au ministère de la défense. La conférence a examiné la proposition de l'amiral français Hervé, qui se trouve à bord du croiseur Strasbourg, de cesser les recherches dans les glaces. Les membres de la conférence ont reconnu unanimement que, selon les renseignements actuels, les recherches peuvent cesser dans les régions des glaces. Les recherches le long de la côte norvégienne continueront. Le record féminin d'attitude On télégraphie de New-York que l'Association nationale aéronautique vient de faire connaître que Mlle Eleanor Smith, âgée de dix-sept ans, a battu, le mois dernier, le record d'altitude, pour les femmes-pilotes, en atteignant une hauteur de 11,668 pieds (3,545
6 septembre. Une conférence à laquelle assistaient le ministre de la défense, l'amiral Berglund, commandant en chef, M. Hoel, professeur à l'Université, expert des questions arctiques, le capitaine Hermans, qui participa à l'expédition, à bord du Michael-Sars et le capitaine Lerche, conseiller naval, s'est tenue aujourd'hui, au ministère de la défense. La conférence a examiné la proposition de l'amiral français Hervé, qui se trouve à bord du croiseur Strasbourg, de cesser les recherches dans les glaces. Les membres de la conférence ont reconnu unanimement que, selon les renseignements actuels, les recherches peuvent cesser dans les régions des glaces. Les recherches le long de la côte norvégienne continueront. Le record féminin d'attitude On télégraphie de New-York que l'Association nationale aéronautique vient de faire connaître que Mlle Eleanor Smith, âgée de dix-sept ans, a battu, le mois dernier, le record d'altitude, pour les femmes-pilotes, en atteignant une hauteur de 11,668 pieds (3,545 mètres). Le raid interrompu d'Assollant et Lefèvre On mande de Casablanca que l'avion Canari ayant subi quelques avaries au cours de sa dernière tentative de décollage, le voyage aérien est interrompu. Le pilote Assollant part aujourd'hui à bord d'un autre avion à destination de Paris, où il prendra des instructions. La fin du raid de l'avion Princesse-Xenia L'avion Princess Xenia, piloté par le capitaine Barnard et ayant à son bord l'officier aviateur Elliott, est arrivé hier, à 20 h. 10, à Croydon. Le Princess Xenia avait quitté Karachi dimanche, à midi, et le capitaine Barnard a tenu la promesse qu'il avait faite d'établir un record de vitesse pour avion léger, puisque la distance qui sépare Karachi de Croydon, d'environ 8,000 kilomètres, a été couverte en quatre jours et demi. Meeting de Boulogne-sur-Mer Les épreuves de vitesse qui se déroulèrent hier, à Boulogne-sur-Mer, ont été malheureusement attristées par une série d'accidents, dont un tout particulièrement grave puisqu'il a coûté la vie à deux spectateurs. Dans la matinée, au cours de l'entraînement, le coureur amateur Bassand vit sa voiture capoter au virage de Dover. Le pilote, transporté à l'hôpital de Boulogne, est dans un état grave. L'après-midi, alors que le coureur belge
La fin du raid de l'avion Princesse-Xenia L'avion Princess Xenia, piloté par le capitaine Barnard et ayant à son bord l'officier aviateur Elliott, est arrivé hier, à 20 h. 10, à Croydon. Le Princess Xenia avait quitté Karachi dimanche, à midi, et le capitaine Barnard a tenu la promesse qu'il avait faite d'établir un record de vitesse pour avion léger, puisque la distance qui sépare Karachi de Croydon, d'environ 8,000 kilomètres, a été couverte en quatre jours et demi. Meeting de Boulogne-sur-Mer Les épreuves de vitesse qui se déroulèrent hier, à Boulogne-sur-Mer, ont été malheureusement attristées par une série d'accidents, dont un tout particulièrement grave puisqu'il a coûté la vie à deux spectateurs. Dans la matinée, au cours de l'entraînement, le coureur amateur Bassand vit sa voiture capoter au virage de Dover. Le pilote, transporté à l'hôpital de Boulogne, est dans un état grave. L'après-midi, alors que le coureur belge Delzaert roulait, en course, à 150 à l'heure, le capot de sa voiture se détacha et, projeté en l'air, il alla retomber avec violence parmi le public, blessant une spectatrice. Enfin, au cours de l'épreuve des 3 kilomètres, le coureur Valcourt, qui n'est autre que l'ancien pilote aviateur Bielovski, causa, involontairement, le dernier accident de cette triste série. Alors qu'il ne restait que deux voitures à partir : celle de Valcourt et celle du baron Wentzel Mosau, le premier nommé prit le départ à toute allure. Au bout de la montée qui suit la ligne de départ, on le vit, soudain, faire une forte embardée à gauche, puis une autre à droite, et la voiture disparut dans un petit bois qui borde la route, soulevant un flot de poussière. Tout le monde se précipita et on constata aussitôt que deux spectateurs, atteints par la voiture, avaient été tués. Quant à Valcourt, il s'en tire avec des contusions multiples et un pied foulé. Les deux victimes de l'accident sont deux frères MM. Maurice Lemaire, âgé de 25 ans, et Félicien Lemaire, âgé de 17 ans. Ce dernier accident mit les commissaires sportifs dans l'obligation d'arrêter l'épreuve. Or, le seul concurrent restant
involontairement, le dernier accident de cette triste série. Alors qu'il ne restait que deux voitures à partir : celle de Valcourt et celle du baron Wentzel Mosau, le premier nommé prit le départ à toute allure. Au bout de la montée qui suit la ligne de départ, on le vit, soudain, faire une forte embardée à gauche, puis une autre à droite, et la voiture disparut dans un petit bois qui borde la route, soulevant un flot de poussière. Tout le monde se précipita et on constata aussitôt que deux spectateurs, atteints par la voiture, avaient été tués. Quant à Valcourt, il s'en tire avec des contusions multiples et un pied foulé. Les deux victimes de l'accident sont deux frères MM. Maurice Lemaire, âgé de 25 ans, et Félicien Lemaire, âgé de 17 ans. Ce dernier accident mit les commissaires sportifs dans l'obligation d'arrêter l'épreuve. Or, le seul concurrent restant à partir était le baron de Wentzel-Mosau, sur sa Mercedes, qui ne put, de ce fait, figurer au classement général. Car un classement général fut établi d'après les performances réussies sur les 900 mètres du Touquet, la course de côte de Wimille et les 3 kilomètres de la Forêt. Dans ce classement on trouve parmi les vainqueurs quatre Bugatti. C'est d'abord dans les voitures sport 1,500 cm3 que Burie conduit sa Bugatti à la victoire, cependant que Valcourt gagne en catégorie 3 litres. Dans les voitures de course, la fervente buickiste qu'est Mme Jenkins est victorieuse en 2 litres et Charlier enlève la catégorie des 3 litres. Au classement général des épreuves de vitesse, Dunlop ne gagne pas moins de sept catégories, aussi bien en voitures de sport qu'en voitures de course. C'est bien la preuve qu'il s'agit du meilleur pneu puisque tous les plus brillants vainqueurs (il suffit, pour les reconnaître, de voir leurs temps) n'ont pas manqué de confier leur chance à Dunlop. La Mercedes-Benz du baron de Wentzel fit une grosse impression dans la course de côte de Wimille. C'est une six cylindres grand sport, équipée en tourisme, donc nullement une voiture de course. Cependant, cette confortable
ce classement on trouve parmi les vainqueurs quatre Bugatti. C'est d'abord dans les voitures sport 1,500 cm3 que Burie conduit sa Bugatti à la victoire, cependant que Valcourt gagne en catégorie 3 litres. Dans les voitures de course, la fervente buickiste qu'est Mme Jenkins est victorieuse en 2 litres et Charlier enlève la catégorie des 3 litres. Au classement général des épreuves de vitesse, Dunlop ne gagne pas moins de sept catégories, aussi bien en voitures de sport qu'en voitures de course. C'est bien la preuve qu'il s'agit du meilleur pneu puisque tous les plus brillants vainqueurs (il suffit, pour les reconnaître, de voir leurs temps) n'ont pas manqué de confier leur chance à Dunlop. La Mercedes-Benz du baron de Wentzel fit une grosse impression dans la course de côte de Wimille. C'est une six cylindres grand sport, équipée en tourisme, donc nullement une voiture de course. Cependant, cette confortable voiture escalada la côte à 102 km/h à l'heure, réalisant le meilleur temps des voitures de sport. Venant après son succès du Grand Prix d'Allemagne, cette nouvelle victoire de la Mercedes-Benz la classe au premier rang de la construction européenne. Demain se disputera la coupe Boillot, et dimanche, le trophée national pour voitures de course c'est-à-dire pour véhicules de construction libre. À propos de la coupe Boillot, on sait que cette épreuve se court sous la forme d'un handicap et ceci est la formule même de l'épreuve. Toutefois, cette compétition comporte aussi un classement par catégories. BULLETIN FINANCIER 7 septembre. La Bourse s'est maintenue dans l'expectative, ce qui ne saurait surprendre après deux séances d'allure réservée et à la veille de deux jours de fermeture du marché. On attribuait, entre autres causes, cette volonté de modération à l'impression causée par les nouvelles de New-York où le Call money a été de nouveau porté à 8 0/0 et où, d'autre part, les avances consenties aux brokers ont accusé une nouvelle augmentation. Le volume des affaires traitées, tout en restant important a un peu diminué, notamment pour ce qui concerne la clientèle française. Celle-ci a presque cessé ses achats et semble même
national pour voitures de course c'est-à-dire pour véhicules de construction libre. À propos de la coupe Boillot, on sait que cette épreuve se court sous la forme d'un handicap et ceci est la formule même de l'épreuve. Toutefois, cette compétition comporte aussi un classement par catégories. BULLETIN FINANCIER 7 septembre. La Bourse s'est maintenue dans l'expectative, ce qui ne saurait surprendre après deux séances d'allure réservée et à la veille de deux jours de fermeture du marché. On attribuait, entre autres causes, cette volonté de modération à l'impression causée par les nouvelles de New-York où le Call money a été de nouveau porté à 8 0/0 et où, d'autre part, les avances consenties aux brokers ont accusé une nouvelle augmentation. Le volume des affaires traitées, tout en restant important a un peu diminué, notamment pour ce qui concerne la clientèle française. Celle-ci a presque cessé ses achats et semble même avoir quelque peu vendu, tandis que, depuis trois jours, on a constaté une recrudescence des demandes pour compte étranger. Au début de la séance les cours inscrits furent le plus souvent quelque peu inférieurs à ceux de la veille. Après des alternances de reprise modérée et de nouveau recul la clôture se fit sur des cours témoignant en général d'une résistance remarquable. Marché officiel. Les rentes françaises, dès l'abord influencées par l'allure maussade du marché, ont dû abandonner bien injustement de légères fractions. Le 3 0/0 a été ramené à 67 60, de même que le 5 0/0 amortissable à 112 20 et le 5 0/0 à 94 25; de son côté, le 4 0/0 1918 est revenu à 80 85. Au comptant le 4 0/0 1917 s'est tassé à 80 60, le 6 0/0 1920 a été résistant à 104 70, le 4 0/0 1925 a été ramené à 119 40; le 5 0/0 1927 a été soutenu à 112 45. Aux fonds d'État étrangers, tassement des fonds russes, le Consolidé étant ramené à 18 95, le 6 0/0 à 17 50. Peu d'activité d'abord sur les fonds ottomans qui ont ensuite progressé à 116 60 l'Unifié et à
clôture se fit sur des cours témoignant en général d'une résistance remarquable. Marché officiel. Les rentes françaises, dès l'abord influencées par l'allure maussade du marché, ont dû abandonner bien injustement de légères fractions. Le 3 0/0 a été ramené à 67 60, de même que le 5 0/0 amortissable à 112 20 et le 5 0/0 à 94 25; de son côté, le 4 0/0 1918 est revenu à 80 85. Au comptant le 4 0/0 1917 s'est tassé à 80 60, le 6 0/0 1920 a été résistant à 104 70, le 4 0/0 1925 a été ramené à 119 40; le 5 0/0 1927 a été soutenu à 112 45. Aux fonds d'État étrangers, tassement des fonds russes, le Consolidé étant ramené à 18 95, le 6 0/0 à 17 50. Peu d'activité d'abord sur les fonds ottomans qui ont ensuite progressé à 116 60 l'Unifié et à 100 75 le 5 0/0 1914. TERMES 1 COMPTANT dernier RENTES & ACTIONS Prix Premiers Derniers Prix Premiers Derniers Société de maintenance. Clôture des cours clôture cours des 3 0/0 68 10 67 80 67 60 68 20 67 68 05 5 0/0 1018 105 80 105 80 105 70 106 15 104 45 104 40 104 35 104 30 104 25 104 20 104 15 104 10 104 05 104 0 103 95 103 90 103 85 103 80 103 75 103 70 103 65 103 60 103 55 103 50 103 45 103 40 103 35 103 30 103 25 103 20 103 15 103 10 103 05 103 0 102 95 102 90 102 85 102 80 102 75 102 70 102 65 102 60 102 55 102 50 102 45 102 40 102 35 102 30 102 25 102 20 102 15 102 10 102 05 102 0 101 95 101 90 101 85 101 80 101 75 101 70 101 65 101 60 101 55 101 50 101 45 101 40 101 35 101 30 101 25 101 20 101 15 101 10 101 05 101 0 100 95 100 90 100 85 100 80
106 15 104 45 104 40 104 35 104 30 104 25 104 20 104 15 104 10 104 05 104 0 103 95 103 90 103 85 103 80 103 75 103 70 103 65 103 60 103 55 103 50 103 45 103 40 103 35 103 30 103 25 103 20 103 15 103 10 103 05 103 0 102 95 102 90 102 85 102 80 102 75 102 70 102 65 102 60 102 55 102 50 102 45 102 40 102 35 102 30 102 25 102 20 102 15 102 10 102 05 102 0 101 95 101 90 101 85 101 80 101 75 101 70 101 65 101 60 101 55 101 50 101 45 101 40 101 35 101 30 101 25 101 20 101 15 101 10 101 05 101 0 100 95 100 90 100 85 100 80 100 75 100 70 100 65 100 60 100 55 100 50 100 45 100 40 100 35 100 30 100 25 100 20 100 15 100 10 100 05 100 0 99 95 99 90 99 85 99 80 99 75 99 70 99 65 99 60 99 55 99 50 99 45 99 40 99 35 99 30 99 25 99 20 99 15 99 10 99 05 99 0 98 95 98 90 98 85 98 80 98 75 98 70 98 65 98 60 98 55 98 50 98 45 98 40 98 35 98 30 98 25 98 20 98 15 98 10 98 05 98 0 97 95 97 90 97 85 97 80 97 75 97 70 97 65 97 60 97 55 97 50 97 45 97 40 97 35 97 30 97 25 97 20 97 15 97 10 97 05 97 0 96 95 96 90 96 85 96 80 96 75 96 70 96 65 96 60 96 55 96 50 96 45 96 40 96 35 96 30 96 25 96 20 96 15 96 10 96 05 96 0 95 95 95 90 95 85 95 80