jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
pour tous TRANSBORDEMENTS à DAKAR Camionnage BRIQUETTES CROWN A (Dépositaire exclusif) et toutes Briquettes Anglaises DEPOT de CHARBONS de SOUTES Siège social: Dakar, 49. boulevard Pillet-Laprade Adressa Télég.: Freighter-Dakar. Téléphone 38 Boîte Postale N° 223 JAIP FRANCE (LILLE) (Cie OHIO VA VITE) L'aviation en Panthéon Dans notre numéro du 31 octobre, nous avons publié le projet de loi, déposé sur l'initiative de M. J. de Beaumont, tendant au transfert, au Panthéon, du cendre de Roland Garros, précurseur du tir aérien. Dans les milieux de l'aéronautique, l'opinion est unanimement favorable. Mais certains, non sans raison, suggèrent d'associer à cette manifestation nationale Clément Ader, le premier homme qui a volé. Cependant, les hommages commémoratifs se sont multipliés pour le 20e anniversaire de la mort de Roland Garros, comme l'indique la lettre ci-dessous du Gouverneur Général Brénon seulement en Europe, mais encore en Méditerranée, sa large part à la fin de la guerre. Elle a dilapidé ce qu'elle avait reçu en Asie Mineure : et ne peut s'en prendre qu'à elle-même. Monsieur, Par lettre du 8 septembre 1938 vous avez bien voulu signaler à mon attention l'intérêt s'attachant à la commémoration du vingtième anniversaire de la mort de Roland Garros. J'ai aussitôt demandé au colonel Devèze, commandant de l'air en Indochine, d'organiser dans toutes les unités des forces aériennes du territoire, des manifestations en l'honneur du grand disparu, figure inoubliable de l'aviation française. C'est ainsi que pour cette commémoration, la cérémonie du « Salut au Drapeau », au cours de laquelle deux minutes de silence ont été observées, a donné lieu à une prise d'armes dans chacune des bases aériennes de l'Indochine. Sens de l'Empire (Suite de la première page) Mais il s'agissait d'établir, pour un certain nombre d'années, un régime transitoire. De là la Conférence de Montreux. Deux Commissions y sont constituées : la Commission Générale, chargée de régler les questions de droit international public ; la Commission de Règlement, chargée de la préparation du nouveau règlement d'organisation judiciaire. Application de la règle essentielle de l'égalité entre les nations: plus de Juridiction consulaire, puisque l'Egypte n'a pas la réciproque dans les pays
au colonel Devèze, commandant de l'air en Indochine, d'organiser dans toutes les unités des forces aériennes du territoire, des manifestations en l'honneur du grand disparu, figure inoubliable de l'aviation française. C'est ainsi que pour cette commémoration, la cérémonie du « Salut au Drapeau », au cours de laquelle deux minutes de silence ont été observées, a donné lieu à une prise d'armes dans chacune des bases aériennes de l'Indochine. Sens de l'Empire (Suite de la première page) Mais il s'agissait d'établir, pour un certain nombre d'années, un régime transitoire. De là la Conférence de Montreux. Deux Commissions y sont constituées : la Commission Générale, chargée de régler les questions de droit international public ; la Commission de Règlement, chargée de la préparation du nouveau règlement d'organisation judiciaire. Application de la règle essentielle de l'égalité entre les nations: plus de Juridiction consulaire, puisque l'Egypte n'a pas la réciproque dans les pays capitulaires; maintien des tribunaux mixtes pendant la période de transition; égalisation des juridictions à caractère étranger et des juridictions à caractère national, c'est-à-dire des tribunaux mixtes et des tribunaux nationaux. Si donc la juridiction consulaire était conservée, elle ne pouvait l'être qu'avec possibilité d'y renoncer avant la réforme définitive. Mais, pour les deux autres, ils devaient être ramenés également aux termes de la compétence, et ne pas outrepasser celle qui, naturellement, logiquement lui était accordée. De là l'importance de la définition de l'étranger. Parmi les questions à débattre que le gouvernement égyptien avait signalées dans une note aux Puissances capitulaires, il y avait celle-ci: c) Aux fins de la future juridiction des tribunaux mixtes, il sera entendu que le mot « étranger », dans le Règlement d'organisation judiciaire, aura la même portée en matière pénale qu'en matière civile, commerciale ou de statut personnel. Il visera les ressortissants des douze Etats capitulaires actuels ainsi que ceux des huit pays suivants. De l'avis du gouvernement égyptien, le terme « ressortissants » ne devrait comprendre aux fins de la convention à établir que les nationaux possédant le statut de citoyen, mais non les ressortissants qui n'ont que le statut du protégé ou «
pour les deux autres, ils devaient être ramenés également aux termes de la compétence, et ne pas outrepasser celle qui, naturellement, logiquement lui était accordée. De là l'importance de la définition de l'étranger. Parmi les questions à débattre que le gouvernement égyptien avait signalées dans une note aux Puissances capitulaires, il y avait celle-ci: c) Aux fins de la future juridiction des tribunaux mixtes, il sera entendu que le mot « étranger », dans le Règlement d'organisation judiciaire, aura la même portée en matière pénale qu'en matière civile, commerciale ou de statut personnel. Il visera les ressortissants des douze Etats capitulaires actuels ainsi que ceux des huit pays suivants. De l'avis du gouvernement égyptien, le terme « ressortissants » ne devrait comprendre aux fins de la convention à établir que les nationaux possédant le statut de citoyen, mais non les ressortissants qui n'ont que le statut du protégé ou « sujet ». En face de cette prétention, que les Egyptiens justifiaient en se plaçant sur le terrain du droit, CLEMENCEAU OU JULES FERRY (Suite de la première page) C'est une erreur que de mettre en balance la vigilance en Europe qui relève de la politique extérieure, et la mise en valeur de l'Empire, qui n'est qu'une question intérieure. Abandonner l'Europe à telle ou telle puissance sous prétexte que nous avons derrière nous un onzième du Monde à cultiver ? C'est à proprement parler ne point faire recouvrir un toit parce que l'on a du raisin mûrissant dans sa vigne ! Et en quoi l'organisation méthodique de l'Empire, sur tous les plans d'activité et dans tous les domaines qu'elle suppose, nous interdirait-elle de nouer des alliances, de protéger des frontières, de limiter des ambitions dangereuses pour l'équilibre des forces sur le vieux Continent ? Nous pouvons et devons demeurer tout en même temps une grande puissance en Europe et le second Empire Colonial du Monde. Mais le premier de ces postulats relève de la politique étrangère, alors que le suivant ne dépend que de notre travail, de notre esprit d'organisation, et de notre connaissance des besoins comme des devoirs de notre
valeur de l'Empire, qui n'est qu'une question intérieure. Abandonner l'Europe à telle ou telle puissance sous prétexte que nous avons derrière nous un onzième du Monde à cultiver ? C'est à proprement parler ne point faire recouvrir un toit parce que l'on a du raisin mûrissant dans sa vigne ! Et en quoi l'organisation méthodique de l'Empire, sur tous les plans d'activité et dans tous les domaines qu'elle suppose, nous interdirait-elle de nouer des alliances, de protéger des frontières, de limiter des ambitions dangereuses pour l'équilibre des forces sur le vieux Continent ? Nous pouvons et devons demeurer tout en même temps une grande puissance en Europe et le second Empire Colonial du Monde. Mais le premier de ces postulats relève de la politique étrangère, alors que le suivant ne dépend que de notre travail, de notre esprit d'organisation, et de notre connaissance des besoins comme des devoirs de notre peuple. Disons qu'au surplus l'un et l'autre se soudent intimement dans ce que l'on pourrait appeler le destin français car les Colonies les plus florissantes peuvent se perdre sur des frontières d'Europe ainsi que nous l'enseigne l'Histoire, de même que des métropoles puissantes peuvent se trouver frappées au cœur par la destruction de leurs flottes et de leurs comptoirs. Là aussi l'Histoire est éloquente. Ne laissons donc personne proposer aux Français un choix spécieux et faux. Il n'y a pas de choix à faire : l'Empire français, réalité vivante, ne peut être sans risque d'anéantissement total ni la France absente d'Europe, ni la France tournée vers l'Europe seulement mais bien l'Empire total, luttant en Europe contre certaines ambitions démesurées et s'organisant partout en vue d'une cohésion plus étroite, d'une économie plus judicieuse, d'une unanimité spirituelle sans cesse accrue. Là seulement est la bonne voie et c'est la leçon à tirer, si magnifiquement proclamée d'ailleurs, du voyage que M. Daladier vient d'effectuer en Afrique du Nord. « L'union de la France et de son Empire est faite ! » a dit le Président du Conseil à Alger. Ne rompons point cette union par de dangereux sophismes et sur le Continent comme
la destruction de leurs flottes et de leurs comptoirs. Là aussi l'Histoire est éloquente. Ne laissons donc personne proposer aux Français un choix spécieux et faux. Il n'y a pas de choix à faire : l'Empire français, réalité vivante, ne peut être sans risque d'anéantissement total ni la France absente d'Europe, ni la France tournée vers l'Europe seulement mais bien l'Empire total, luttant en Europe contre certaines ambitions démesurées et s'organisant partout en vue d'une cohésion plus étroite, d'une économie plus judicieuse, d'une unanimité spirituelle sans cesse accrue. Là seulement est la bonne voie et c'est la leçon à tirer, si magnifiquement proclamée d'ailleurs, du voyage que M. Daladier vient d'effectuer en Afrique du Nord. « L'union de la France et de son Empire est faite ! » a dit le Président du Conseil à Alger. Ne rompons point cette union par de dangereux sophismes et sur le Continent comme outre mer, affirmons-la, virilement, par notre effort et notre foi. Jean MANI. Ce que exigeait le sens de l'Empire ? Que nos sujets et nos protégés eussent le même traitement que nos citoyens, que nos Algériens, nos Tunisiens, nos Marocains ne fussent pas séparés de nos compatriotes, que les Français de notre domaine d'outre-mer ne fussent pas distingués des Français de la métropole. Controverse longue, délicate, complexe: on ne serait jamais parvenu à s'entendre si les Egyptiens n'avaient pas compris que la France faisait une question de souveraineté nationale de ce qu'ils considéraient, eux, comme une question de droit. Car enfin, disaient nos représentants, citoyens, sujets, protégés, sont les enfants d'une même mère; ils ont combattu, ils combattreraient encore sous le même drapeau; la France est un empire de plus de 100 millions d'habitants, et, si tous n'ont pas le même statut, ils ont tous la même patrie; aucun d'eux ne doit être, surtout en pays ami, exclu des avantages généraux qui leur sont réservés. « Il est, proclama la délégation française, un principe du droit public de la France auquel celle-ci ne pourrait déroger, savoir l'entière assimilation, en matière de protectorat à l'étranger, des citoyens, des sujets et des
de notre domaine d'outre-mer ne fussent pas distingués des Français de la métropole. Controverse longue, délicate, complexe: on ne serait jamais parvenu à s'entendre si les Egyptiens n'avaient pas compris que la France faisait une question de souveraineté nationale de ce qu'ils considéraient, eux, comme une question de droit. Car enfin, disaient nos représentants, citoyens, sujets, protégés, sont les enfants d'une même mère; ils ont combattu, ils combattreraient encore sous le même drapeau; la France est un empire de plus de 100 millions d'habitants, et, si tous n'ont pas le même statut, ils ont tous la même patrie; aucun d'eux ne doit être, surtout en pays ami, exclu des avantages généraux qui leur sont réservés. « Il est, proclama la délégation française, un principe du droit public de la France auquel celle-ci ne pourrait déroger, savoir l'entière assimilation, en matière de protectorat à l'étranger, des citoyens, des sujets et des protégés français. Astreignant tous ses ressortissants à des obligations égales, la France ne saurait accepter pour les uns un droit qui ne serait pas accordé pour les autres. Égalité des obligations, égalité des droits. Sens de l'Empire. Les deux conceptions se sont longtemps affrontées. La France a tenu bon, l'Égypte, sous le signe de l'amière, a finalement accepté la thèse de la France, et obtenu, en revanche, certaines concessions. L'article 25 est ainsi rédigé: « Aux fins de la compétence des tribunaux mixtes, le mot « étrangers » comprend les ressortissants des hautes parties contractantes à la Convention de Montreux, concernant l'abolition des Capitulations en Égypte, ainsi que les ressortissants de tout autre État qui pourrait être visé par décret. Les ressortissants étrangers citoyens, sujets et protégés appartenant à des religions, confessions ou rites pour lesquels il existe des tribunaux égyptiens de statut personnel, continueront, dans les mêmes conditions que dans le passé, à être jugés, en cette matière, par lesdits tribunaux. » Ressortissants, c'est-à-dire: citoyens, sujets et protégés. Tous ensemble. Sens de l'Empire. Marie ROUSTAN, président de la Commission des Colonies Rapporteur du budget des Affaires Etrangères Un équipage au service de la France En fin 1935. René Lefèvre,
sous le signe de l'amière, a finalement accepté la thèse de la France, et obtenu, en revanche, certaines concessions. L'article 25 est ainsi rédigé: « Aux fins de la compétence des tribunaux mixtes, le mot « étrangers » comprend les ressortissants des hautes parties contractantes à la Convention de Montreux, concernant l'abolition des Capitulations en Égypte, ainsi que les ressortissants de tout autre État qui pourrait être visé par décret. Les ressortissants étrangers citoyens, sujets et protégés appartenant à des religions, confessions ou rites pour lesquels il existe des tribunaux égyptiens de statut personnel, continueront, dans les mêmes conditions que dans le passé, à être jugés, en cette matière, par lesdits tribunaux. » Ressortissants, c'est-à-dire: citoyens, sujets et protégés. Tous ensemble. Sens de l'Empire. Marie ROUSTAN, président de la Commission des Colonies Rapporteur du budget des Affaires Etrangères Un équipage au service de la France En fin 1935. René Lefèvre, qui dirigeait l'Aéronautique civile remet en service les vieux S.P.C.A. de la ligne Tananarive-Broken-Hill. Aidés du pilote Ringel, Lefèvre et Assollant effectuent alors pendant un an, près de 8.000 kilomètres par semaine. En septembre 1937, il y a complète réorganisation de la ligne France-Madagascar. La Régie Air Afrique exploitera désormais le tronçon Tananarive-Broken-Hill. La colonie de Madagascar est soulagée de ces frais énormes, et porte tout son effort sur la ligne intérieure. Le 1er novembre 1937, les deux lignes Nord et Sud étaient officiellement ouvertes. Deux des 3 Simoun offerts par le Ministère de l'Air décollaient de Tananarive aussitôt après l'arrivée du courrier de France. Pilotes par Assollant-Chollet et Ringel-Beaupeux, ils rejoignaient l'aérodrome d'Ivato la veille du départ du courrier d'Europe après avoir parcouru plus de 3 000 kilomètres chacun. Le programme de ce service s'inspire des magnifiques résultats obtenus par Air-Bleu avec des avions Simoun, appareils très rapides et économiques, permettant de desservir 26 escales, aller et retour, ce qui représente pendant 3 jours de la semaine 52 atterrissages sur près de 6.000 kilomètres de parcours, mais qui deviendront très rapidement insuffisants et qu'il faudra bientôt remplacer au moins par des bi-moteurs. Dans le nord de l'île, voici les
le tronçon Tananarive-Broken-Hill. La colonie de Madagascar est soulagée de ces frais énormes, et porte tout son effort sur la ligne intérieure. Le 1er novembre 1937, les deux lignes Nord et Sud étaient officiellement ouvertes. Deux des 3 Simoun offerts par le Ministère de l'Air décollaient de Tananarive aussitôt après l'arrivée du courrier de France. Pilotes par Assollant-Chollet et Ringel-Beaupeux, ils rejoignaient l'aérodrome d'Ivato la veille du départ du courrier d'Europe après avoir parcouru plus de 3 000 kilomètres chacun. Le programme de ce service s'inspire des magnifiques résultats obtenus par Air-Bleu avec des avions Simoun, appareils très rapides et économiques, permettant de desservir 26 escales, aller et retour, ce qui représente pendant 3 jours de la semaine 52 atterrissages sur près de 6.000 kilomètres de parcours, mais qui deviendront très rapidement insuffisants et qu'il faudra bientôt remplacer au moins par des bi-moteurs. Dans le nord de l'île, voici les localités desservies : Tananarive, Madagascar, Majunga, Port-Sergé, Ambobiby, Analalava, Ambanja, Ambilobé, Diego, Vohémar, Sambava, Maroantsetra. Et pour le sud : Tananarive, Antsirabe, Tsirantsmaro, Ankavandra, Miandrivazo, Belo, Morondava, Manja, Morombe, Tuléar, Betioky, Ampanihy, Tsihombé, Behara, Fort-Dauphin, Betroka, Ihosy. Depuis l'ouverture officielle de la ligne jusqu'au 31 octobre 1938, 26.000 kgs. de poste ont été transportés, 3.000 kgs. de fret et 47 passagers. Le service de fret dut malheureusement être supprimé, car le poids des légumes, fruits, denrées de toutes sortes, augmentait avec une proportion telle qu'il dépassait la capacité des avions. Avec des avions de tonnage supérieur, il sera facile de contenter les colons isolés pour qui l'apport de denrées fraîches est un grand bien. Actuellement, seuls la poste et les médicaments urgents sont transportés par avion sans aucune surtaxe. Les frais d'exploitation du service des lignes intérieures ne dépassent pas cette année 1,500.000 francs sans recettes, ou pour mieux concrétiser: 1 km. coûte 5 francs à la colonie. On trouvera difficilement l'exemple d'un service postal aérien qui rende autant de services pour des frais aussi restreints. C'est assurément le premier courrier aérien qui remplisse le rôle de facteur rural sur une aussi vaste échelle. Cette entreprise dont il ne faut
poste ont été transportés, 3.000 kgs. de fret et 47 passagers. Le service de fret dut malheureusement être supprimé, car le poids des légumes, fruits, denrées de toutes sortes, augmentait avec une proportion telle qu'il dépassait la capacité des avions. Avec des avions de tonnage supérieur, il sera facile de contenter les colons isolés pour qui l'apport de denrées fraîches est un grand bien. Actuellement, seuls la poste et les médicaments urgents sont transportés par avion sans aucune surtaxe. Les frais d'exploitation du service des lignes intérieures ne dépassent pas cette année 1,500.000 francs sans recettes, ou pour mieux concrétiser: 1 km. coûte 5 francs à la colonie. On trouvera difficilement l'exemple d'un service postal aérien qui rende autant de services pour des frais aussi restreints. C'est assurément le premier courrier aérien qui remplisse le rôle de facteur rural sur une aussi vaste échelle. Cette entreprise dont il ne faut pas mésestimer les risques de toutes sortes est tout à l'honneur de son chef de service Assollant. Ce dernier assure la direction effective de l'Aéronautique civile et vole régulièrement sur les lignes malgaches, secondé par les pilotes Ringel et Lecœur, les mécaniciens Chollet, Melot et Beaupeux. Que dire de ces hommes eux-mêmes? Sinon qu'ils accomplissent sans bruit sans éclat une tâche souvent ardue. Ils volent au-dessus de plateaux tourmentés ou de régions désertiques, et il n'est pas rare de les voir Sur la piste mauritanienne (Suite de la première page) Aussi devons-nous plus que jamais veiller au bon état de cette piste dont le Ministre des Colonies et les autorités militaires connaissent l'importance stratégique. Et l'Office du Niger, but de voyage, Monsieur le Président ? Mais, sur ce sujet, M. Tony-Révillon tait et nous rappelle que la mission parlementaire n'a pas encore déposé conclusions officielles. De son séjour à Dakar, le président de la mission parlementaire garde un excellent souvenir. Ils nous dit des beaux résultats dus au Gouverneur Ponzio et à M. Goux, maire de la ville, qui ont avantageusement modifié l'urbanisme du grand port américain. La défense de la capitale est intensément poursuivie et la politique d'action de
hommes eux-mêmes? Sinon qu'ils accomplissent sans bruit sans éclat une tâche souvent ardue. Ils volent au-dessus de plateaux tourmentés ou de régions désertiques, et il n'est pas rare de les voir Sur la piste mauritanienne (Suite de la première page) Aussi devons-nous plus que jamais veiller au bon état de cette piste dont le Ministre des Colonies et les autorités militaires connaissent l'importance stratégique. Et l'Office du Niger, but de voyage, Monsieur le Président ? Mais, sur ce sujet, M. Tony-Révillon tait et nous rappelle que la mission parlementaire n'a pas encore déposé conclusions officielles. De son séjour à Dakar, le président de la mission parlementaire garde un excellent souvenir. Ils nous dit des beaux résultats dus au Gouverneur Ponzio et à M. Goux, maire de la ville, qui ont avantageusement modifié l'urbanisme du grand port américain. La défense de la capitale est intensément poursuivie et la politique d'action de M. Mandel porte déjà ses fruits. Pourquoi faut-il avoir à déplorer la lenteur de l'industrie française ? M. Le Bail a lui aussi admiré le rapide développement de Dakar, véritable cité champignon, qu'administre avec bonheur M. Goux. Après avoir séjourné à Ségué et visité tous les villages de colonisation du Sahel, M. Le Bail a gagné Dakar puis le Maroc, avec M. Tony-Révillon. Et il nous dit combien la courtoisie du président de la mission parlementaire et son désir de concilier les thèses en présence ont facilité le travail de chacun. Grâce à lui, l'accord s'est rapidement réalisé entre les divers membres et les travaux se sont ainsi poursuivis en toute cordialité. Au Maroc, M. Le Bail s'est préoccupé des possibilités de peuplement que ce pays peut offrir au Sahel. Il pense que l'émigration d'hautes populations noires des palmeraies donnerait d'excellents résultats au Niger et offrirait au Protectorat un débouché pour sa nombreuse population. Le vice-président du groupe parlementaire de l'A.O.F. nous dit lui aussi combien il a admiré l'œuvre du Gouverneur de la Mauritanie, durant son voyage de retour. La Mauritanie est pas connue. On l'ignore, et pourtant c'est un pays très courageux ! Dans ces régions désertiques, où