jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
de. Oulingval (Alexis), classe 1902, stagiaire. Fils de l'administration de 2e classe, inspection des forges de. Bescou (Gustave-Nicolas-Marie), classe 1886, maréchal des logis, chef artificier, atelier de constructions de Vial (François), classe 1896, maréchal des logis, chef artificier, dépôt du parc d'artillerie de Coutanceau (Marie-Joseph-Gabriel), classe 1897, adjudant, chef ouvrier d'état, atelier de fabrication de. Grey (Louis-Alfred), classe 1900, adjudant, ouvrier d'état, cartoucherie de. Arquier (Géraud), classe 1896, adjudant, ouvrier d'état, atelier de fabrication de. Puech (Casimir), classe 1893, adjudant, ouvrier d'état, atelier de fabrication de. Louchoua (Edmond-Félix-Albert), classe 1900, adjudant, chef ouvrier d'état, inspection forges de Calvayrac (Antoine), classe 1897, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de Nief (Albert), classe 1897, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de Rouly (Edmond-Léonard), classe 1899, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de Soula (Pierre), classe 1901, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de Le Birs (Toussaint), classe 1902, adjudant, ouvrier d'état, atelier de construction de. Dandaleix (Etienne), classe 1901, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de Luquet (Jean), classe 1900, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de. Ferron (Auguste), classe 1896, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de. Roy (Adolphe), classe 1899, adjudant, ouvrier d'état, atelier de construction de. Abadie-Penars (Marius), classe 1901, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de. Luperne-Lousteau (Jules-Eugène), classe 1900, ouvrier d'état, cartoucherie de. Blanc (Désiré), classe 1897, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de. SERVICE DE SANTÉ (Art. 4 de la loi du 10 août 1917.) Par décision ministérielle en date du 7 octobre 1917 : Brisset (Edouard), recrutement de Vichy, classe 1905, soldat à la section des infirmiers coloniaux ; Sellier (Gabriel), recrutement de la Seine, 2e bureau, classe 1906, soldat à la section des infirmiers coloniaux sont maintenus au laboratoire de toxicologie de du 1er corps colonial comme spécialistes à la section d'hygiène et de prophylaxie et par là même à la section d'hygiène et de prophylaxie. Pradoux (Alexis), recrutement de la Seine, 1er bureau, classe 1904, soldat à la section des infirmiers coloniaux, ouvrier en fer et de l'entretien des appareils Tissot, D. 3, est maintenu dans son emploi jusqu'au 31 janvier 1918, pour
1901, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de. Luperne-Lousteau (Jules-Eugène), classe 1900, ouvrier d'état, cartoucherie de. Blanc (Désiré), classe 1897, adjudant, ouvrier d'état, inspection des forges de. SERVICE DE SANTÉ (Art. 4 de la loi du 10 août 1917.) Par décision ministérielle en date du 7 octobre 1917 : Brisset (Edouard), recrutement de Vichy, classe 1905, soldat à la section des infirmiers coloniaux ; Sellier (Gabriel), recrutement de la Seine, 2e bureau, classe 1906, soldat à la section des infirmiers coloniaux sont maintenus au laboratoire de toxicologie de du 1er corps colonial comme spécialistes à la section d'hygiène et de prophylaxie et par là même à la section d'hygiène et de prophylaxie. Pradoux (Alexis), recrutement de la Seine, 1er bureau, classe 1904, soldat à la section des infirmiers coloniaux, ouvrier en fer et de l'entretien des appareils Tissot, D. 3, est maintenu dans son emploi jusqu'au 31 janvier 1918, pour assurer la mise au courant de son remplaçant. Lecomte (Robert), recrutement de Bordeaux, classe 1909, caporal à la section des infirmiers coloniaux chargé comme geôlier du plan des cimetières et du repérage des tombes au G. V. D. 3, est maintenu dans son emploi jusqu'au 31 janvier 1918, pour assurer la mise au courant de son remplaçant. Vigouroux (Henri), recrutement de la Seine, 1er Bureau, classe 1903, soldat à la section des infirmiers coloniaux. Maulard (Gustave), recrutement de Nancy, classe 1916, soldat à la section des coloniaux ; Rouve (Joseph), recrutement de la Seine, 1er Bureau, classe 1908, soldat à la section des infirmiers coloniaux, les infirmiers chargés de l'entretien des instruments de chirurgie au G. B. C. du 1er corps colonial, sont maintenus dans leur emploi jusqu'au 15 janvier 1918, pour assurer la mise au courant de leurs remplaçants. Doujon (Jean-Marie), recrutement de Riom, classe 1910, soldat à la 7e section d'infirmiers; Dormoy (Augustin), recrutement de Beauvais, classe 1909, soldat à la 7e section d'infirmiers; Essouche (Jean), recrutement d'Aurillac, classe 1909, soldat à la 7e section d'infirmiers; Jacotte (Louis), recrutement de Cherbourg, classe 1903, soldat à la 7e section d'infirmiers; sont maintenus provisoirement aux ateliers de réparations de la
la mise au courant de son remplaçant. Vigouroux (Henri), recrutement de la Seine, 1er Bureau, classe 1903, soldat à la section des infirmiers coloniaux. Maulard (Gustave), recrutement de Nancy, classe 1916, soldat à la section des coloniaux ; Rouve (Joseph), recrutement de la Seine, 1er Bureau, classe 1908, soldat à la section des infirmiers coloniaux, les infirmiers chargés de l'entretien des instruments de chirurgie au G. B. C. du 1er corps colonial, sont maintenus dans leur emploi jusqu'au 15 janvier 1918, pour assurer la mise au courant de leurs remplaçants. Doujon (Jean-Marie), recrutement de Riom, classe 1910, soldat à la 7e section d'infirmiers; Dormoy (Augustin), recrutement de Beauvais, classe 1909, soldat à la 7e section d'infirmiers; Essouche (Jean), recrutement d'Aurillac, classe 1909, soldat à la 7e section d'infirmiers; Jacotte (Louis), recrutement de Cherbourg, classe 1903, soldat à la 7e section d'infirmiers; sont maintenus provisoirement aux ateliers de réparations de la réserve du matériel sanitaire de l'aérodrome du Bourget comme ouvriers spécialistes qualifiés, jusqu'à ce qu'il ait été possible de les remplacer par des militaires non visés par la loi du 10 août 1917. Erratum au Journal officiel du 27 septembre, 2e colonne, au lieu de : "médaille vermeille", lire : "médaille d'or". Dauch (Félicie-Marie-Angèle), infirmière, sous-directrice de l'hôpital école (hôpital militaire 12) à Paris. Erratum au Journal officiel du 26 novembre : page 9524, 3e colonne, supprimer : "Houx, lieutenant au 23e bataillon de chasse, passe au 112e régiment d'infanterie". Erratum au Journal officiel du 7 décembre : page 9890, 3e colonne, au lieu de : "Berriau, aspirant au 147e régiment d'infanterie", lire : "adjudant au 147e régiment d'infanterie"; et au Journal officiel du 16 décembre : page 10292, 3e colonne, au lieu de : "M. Hé (Charles), du 48e régiment d'artillerie, 2 septembre 1917" lire : "2 septembre 1911"; 3e colonne, au lieu de : "Maroy, du 263e régiment d'artillerie", lire : "Marcy"; 3e colonne, au lieu de : "Gailla, du 30e régiment d'artillerie", lire : "Gallard". au lieu de : « Bourg (gouvernade, d'artillerie » ; au lieu de : « Bourdu de l'ég. d'artillerie », lire :
"médaille d'or". Dauch (Félicie-Marie-Angèle), infirmière, sous-directrice de l'hôpital école (hôpital militaire 12) à Paris. Erratum au Journal officiel du 26 novembre : page 9524, 3e colonne, supprimer : "Houx, lieutenant au 23e bataillon de chasse, passe au 112e régiment d'infanterie". Erratum au Journal officiel du 7 décembre : page 9890, 3e colonne, au lieu de : "Berriau, aspirant au 147e régiment d'infanterie", lire : "adjudant au 147e régiment d'infanterie"; et au Journal officiel du 16 décembre : page 10292, 3e colonne, au lieu de : "M. Hé (Charles), du 48e régiment d'artillerie, 2 septembre 1917" lire : "2 septembre 1911"; 3e colonne, au lieu de : "Maroy, du 263e régiment d'artillerie", lire : "Marcy"; 3e colonne, au lieu de : "Gailla, du 30e régiment d'artillerie", lire : "Gallard". au lieu de : « Bourg (gouvernade, d'artillerie » ; au lieu de : « Bourdu de l'ég. d'artillerie », lire : « Bourcab ». MÉMOIRES DE LA MARINE Par décret en date du 23 décembre 1917, M. Jérôme Revert (J.-G.-J.-M.) a été nommé au commandement du torpilleur de mer Trombe. Par décret en date du 23 décembre 1917, l'enseigne de vaisseau de 1re classe Joseph Peigne de vaisseau de 1re classe a été nommé au commandement du torpilleur. Par décret en date du 19 décembre 1917, M. Paul Patoux (Dominique Martin), officier de 2e classe des directions de travaux (service des hydrauliques), a été admis à faire droit à la retraite, à titre d'ancien combattant et par application de la mise à la limite d'âge. Cet officier sera rayé des contrôles de l'activité le 7 février 1918. Par décret en date du 23 décembre 1917, ont été nommés dans le corps du contrôle de l'administration de la marine : Au grade de contrôleur général de 2e classe. M. Bouju (André-Frédéric), contrôleur de 1re classe en remplacement de M. Gaié, décédé. Au grade de contrôleur de 1re classe (1er tour.) M. Villain (Eugène-Léon), contrôleur de 2e classe, en remplacement de M. Bouju, promu. Par décision ministérielle du 24 décembre 1917, il a été accordé : À M. Runel (L.-H.-J.), commissaire de 1re
a été nommé au commandement du torpilleur. Par décret en date du 19 décembre 1917, M. Paul Patoux (Dominique Martin), officier de 2e classe des directions de travaux (service des hydrauliques), a été admis à faire droit à la retraite, à titre d'ancien combattant et par application de la mise à la limite d'âge. Cet officier sera rayé des contrôles de l'activité le 7 février 1918. Par décret en date du 23 décembre 1917, ont été nommés dans le corps du contrôle de l'administration de la marine : Au grade de contrôleur général de 2e classe. M. Bouju (André-Frédéric), contrôleur de 1re classe en remplacement de M. Gaié, décédé. Au grade de contrôleur de 1re classe (1er tour.) M. Villain (Eugène-Léon), contrôleur de 2e classe, en remplacement de M. Bouju, promu. Par décision ministérielle du 24 décembre 1917, il a été accordé : À M. Runel (L.-H.-J.), commissaire de 1re classe du port de Toulon, une prolongation de congé de convalescence de trois mois, à solde entière, pour compter du 11 décembre 1917 ; À M. l'abbé Le Hellocq (P.-M.-J.), aumônier temporaire de la flotte, une prolongation de congé de convalescence d'un mois, à solde entière, pour compter du 9 décembre 1917. Composition du jury : 1° Pour l'examen qui doit avoir lieu à Brest, Rochefort et Toulon, le 9 janvier 1918, pour l'emploi de médecin et de pharmacien de 2e classe auxiliaires ; 20 Pour le concours d'admission à l'école préparatoire temporaire de Bordeaux, qui doit avoir lieu à Paris, Brest, Bordeaux et Toulon, le 10 janvier 1918 : M. Barrat, médecin en chef de 2e classe, président. Membres. MM. Averous et Trunet, médecins principaux. Perdrigeat, pharmacien principal. TABLEAU D'AVANCEMENT POUR LE GRADE DE CAPITAINE DE VAISSEAU MM. 1 Terrier (R.-M.-S.). 2 Wolle (J.-M.). 3 Grison (L.-A.). 4 de Brossard (C.-H.-C.). 5 Escande (A.-J.-V.). 6 Ohnon (G.-P.). 7 Chopard (P.). 8 Villin (P.-E.-M.). 9 Monaque (L.-F.-J.). 10 Delahet (G.-M.). 11 Halier (J.-M.). 12 de Margueritte (P.-M.-G.-A.). 13 Hassas (L). 14 Duchemin (C.-L.). 15 Lequerré (J.-L.). 16 Bouis (M.-E.-F.-M.). 17 Berthelot (C.-A.-M.). 18 de Pianelli (V.-A.). 19 Vandier (P.-J.-M.). 20
décembre 1917. Composition du jury : 1° Pour l'examen qui doit avoir lieu à Brest, Rochefort et Toulon, le 9 janvier 1918, pour l'emploi de médecin et de pharmacien de 2e classe auxiliaires ; 20 Pour le concours d'admission à l'école préparatoire temporaire de Bordeaux, qui doit avoir lieu à Paris, Brest, Bordeaux et Toulon, le 10 janvier 1918 : M. Barrat, médecin en chef de 2e classe, président. Membres. MM. Averous et Trunet, médecins principaux. Perdrigeat, pharmacien principal. TABLEAU D'AVANCEMENT POUR LE GRADE DE CAPITAINE DE VAISSEAU MM. 1 Terrier (R.-M.-S.). 2 Wolle (J.-M.). 3 Grison (L.-A.). 4 de Brossard (C.-H.-C.). 5 Escande (A.-J.-V.). 6 Ohnon (G.-P.). 7 Chopard (P.). 8 Villin (P.-E.-M.). 9 Monaque (L.-F.-J.). 10 Delahet (G.-M.). 11 Halier (J.-M.). 12 de Margueritte (P.-M.-G.-A.). 13 Hassas (L). 14 Duchemin (C.-L.). 15 Lequerré (J.-L.). 16 Bouis (M.-E.-F.-M.). 17 Berthelot (C.-A.-M.). 18 de Pianelli (V.-A.). 19 Vandier (P.-J.-M.). 20 Blanc (P.-M.-J.). 21 Le Sort (H.-T.-M.). 22 Durand-Viel (G.-E.-J.). 23 Guy (V.-V.). Le sous-secrétaire d'Etat de la marine de guerre, Arrête: Sont nommés : Chef du secrétariat particulier : M. Latournerie (Roger-Jacques). Attachée au secrétariat particulier: Mlle d'Hugonnetau de Boyat. Paris, le 24 décembre 1917. JULES CASSON. HISTÈRE DE L'INSTRUCTION PUBLIQUE ET DES BEAUX-ARTS Par décret du 23 novembre 1917, le ministre de l'instruction publique et des beaux-arts a été autorisé, au nom de l'Etat, à accepter le don d'une somme de 510 fr. faite à l'école nationale supérieure des beaux-arts par M. William Amory Gardner. Les arrérages de cette somme serviront à récompenser un élève français de la section d'architecture de ladite école. Le prix ainsi créé sera, selon la volonté du donateur, intitulé : « Prix Victor Chapman », en vue de commémorer la mort au champ d'honneur de Victor Chapman, aviateur américain aux armées françaises. Par arrêté en date du 19 décembre 1917, M. d'Estournelles de Constant, chef de la division de l'enseignement et des travaux d'art au ministère de l'instruction publique et des beaux-arts, est nommé commissaire du Gouvernement près les théâtres subventionnés, fonction qu'il remplira sans traitement en même temps que celle de chef de
PUBLIQUE ET DES BEAUX-ARTS Par décret du 23 novembre 1917, le ministre de l'instruction publique et des beaux-arts a été autorisé, au nom de l'Etat, à accepter le don d'une somme de 510 fr. faite à l'école nationale supérieure des beaux-arts par M. William Amory Gardner. Les arrérages de cette somme serviront à récompenser un élève français de la section d'architecture de ladite école. Le prix ainsi créé sera, selon la volonté du donateur, intitulé : « Prix Victor Chapman », en vue de commémorer la mort au champ d'honneur de Victor Chapman, aviateur américain aux armées françaises. Par arrêté en date du 19 décembre 1917, M. d'Estournelles de Constant, chef de la division de l'enseignement et des travaux d'art au ministère de l'instruction publique et des beaux-arts, est nommé commissaire du Gouvernement près les théâtres subventionnés, fonction qu'il remplira sans traitement en même temps que celle de chef de division. MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS ET DES TRANSPORTS Le Président de la République française, Sur le rapport du ministre des travaux publics et des transports, Vu, avec les actes y annexés, le décret du 16 décembre 1908, qui a déclaré d'utilité publique, l'établissement, dans les départements d'Ille-et-Vilaine et du Morbihan, d'une ligne de tramway entre Plélan et Redon, concédée par l'Etat auxdits départements et rétrocedés par ceux-ci à la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine; Vu le décret du 2 mars 1913, qui a modifié la répartition de la subvention de l'Etat afférente au tramway de Plélan à Redon et autorisé l'allocation d'une subvention partielle en faveur de la section de Plélan à Guer dudit tramway ; Vu les propositions présentées par la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine, pour l'allocation à son personnel d'indemnités de cherté de vie et charges de famille et pour la majoration temporaire des tarifs en vigueur sur la ligne de tramway susmentionnée ; Vu les délibérations du conseil général du Morbihan, en date des 17 avril et 18 septembre 1917 ; Vu le rapport de l'ingénieur en chef du contrôle, en date du 12 septembre 1917 ; Vu l'avenant à la convention du 1er
d'une ligne de tramway entre Plélan et Redon, concédée par l'Etat auxdits départements et rétrocedés par ceux-ci à la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine; Vu le décret du 2 mars 1913, qui a modifié la répartition de la subvention de l'Etat afférente au tramway de Plélan à Redon et autorisé l'allocation d'une subvention partielle en faveur de la section de Plélan à Guer dudit tramway ; Vu les propositions présentées par la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine, pour l'allocation à son personnel d'indemnités de cherté de vie et charges de famille et pour la majoration temporaire des tarifs en vigueur sur la ligne de tramway susmentionnée ; Vu les délibérations du conseil général du Morbihan, en date des 17 avril et 18 septembre 1917 ; Vu le rapport de l'ingénieur en chef du contrôle, en date du 12 septembre 1917 ; Vu l'avenant à la convention du 1er avril 1903, passé les 23 septembre, 11 octobre 1917, entre le préfet du Morbihan, au nom du département, et la compagnie des tramways à vapeur de l'Ille-et-Vilaine, en vue de régler les conditions de l'allocation au personnel de cette compagnie, d'indemnités pour cherté de vie et charges de famille, et d'autoriser un relèvement temporaire des tarifs en vigueur sur la partie de la ligne du tramway de Plélan à Redon située dans le département du Morbihan ; Vu la lettre du préfet du Morbihan, en date du 11 octobre 1917; Vu l'avis du conseil général des ponts et chaussées en date du 14 novembre 1917; Vu la loi du 31 juillet 1913, relative aux voies ferrées d'intérêt local, modifiée par celle du 22 avril 1916; Vu la loi du 30 novembre 1916, relative à l'approbation des accords intervenus entre les concessionnaires de voies ferrées d'intérêt local et l'autorité concédante à l'effet de modifier les contrats de concession pendant la durée de la guerre et une période consécutive d'une année au maximum. Décrète : Art. 1er. — Est approuvé l'avenant à la convention du 1er avril 1903, passé les 23 septembre, 11 octobre 1917, entre le préfet du Morbihan, au nom
d'autoriser un relèvement temporaire des tarifs en vigueur sur la partie de la ligne du tramway de Plélan à Redon située dans le département du Morbihan ; Vu la lettre du préfet du Morbihan, en date du 11 octobre 1917; Vu l'avis du conseil général des ponts et chaussées en date du 14 novembre 1917; Vu la loi du 31 juillet 1913, relative aux voies ferrées d'intérêt local, modifiée par celle du 22 avril 1916; Vu la loi du 30 novembre 1916, relative à l'approbation des accords intervenus entre les concessionnaires de voies ferrées d'intérêt local et l'autorité concédante à l'effet de modifier les contrats de concession pendant la durée de la guerre et une période consécutive d'une année au maximum. Décrète : Art. 1er. — Est approuvé l'avenant à la convention du 1er avril 1903, passé les 23 septembre, 11 octobre 1917, entre le préfet du Morbihan, au nom du département, et la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine, en vue de régler les conditions de l'allocation d'indemnités pour cherté de vie et charges de famille au personnel de cette compagnie et d'autoriser, pour la durée de la guerre et une période consécutive d'une année, un relèvement des tarifs en vigueur sur la partie de la ligne de tramway de Plélan à Redon, située dans le département du Morbihan. Le dit avenant restera annexé au présent décret. Art. 2. — Le ministre des travaux publics et des transports est chargé de l'exécution du présent décret qui sera publié au Journal-officiel et inséré au Bulletin des lois. Fait à Paris, le 17 décembre 1917. R. POINCARÉ. Par le Président de la République : Le ministre des travaux publics et des transports, A. CLAVEILLE. AVENANT A LA CONVENTION DU 1ER AVRIL 1903 APPROUVÉ PAR LE DÉCRET DU 16 DÉCEMBRE 1908, DÉCLARANT D'UTILITÉ PUBLIQUE L'ÉTABLISSEMENT DANS LES DÉPARTEMENTS D'ILLE-ET-VILAINER ET DU MORBIHAN D'UNE LIGNE DE TRAMWAY ENTRE PLELAN ET REDON Entre M. Grimaud, préfet du Morbihan agissant au nom du département du Morbihan, en vertu de la délibération du conseil général en date du 18 septembre 1917, D'une part, Et la compagnie
en vigueur sur la partie de la ligne de tramway de Plélan à Redon, située dans le département du Morbihan. Le dit avenant restera annexé au présent décret. Art. 2. — Le ministre des travaux publics et des transports est chargé de l'exécution du présent décret qui sera publié au Journal-officiel et inséré au Bulletin des lois. Fait à Paris, le 17 décembre 1917. R. POINCARÉ. Par le Président de la République : Le ministre des travaux publics et des transports, A. CLAVEILLE. AVENANT A LA CONVENTION DU 1ER AVRIL 1903 APPROUVÉ PAR LE DÉCRET DU 16 DÉCEMBRE 1908, DÉCLARANT D'UTILITÉ PUBLIQUE L'ÉTABLISSEMENT DANS LES DÉPARTEMENTS D'ILLE-ET-VILAINER ET DU MORBIHAN D'UNE LIGNE DE TRAMWAY ENTRE PLELAN ET REDON Entre M. Grimaud, préfet du Morbihan agissant au nom du département du Morbihan, en vertu de la délibération du conseil général en date du 18 septembre 1917, D'une part, Et la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine, représentée par M. Ernest Fouclié, président du conseil d'administration, agissant en vertu d'une délibération du conseil d'administration en date du 19 juillet 1917. D'autre part, Il a été convenu ce qui suit : Art. 1er, — A partir de l'approbation de la présente convention, et avec effet rétroactif à partir du 1er juillet 1917, la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine : 1° Accordera à tous les agents et ouvriers à titre permanent de plus de dix-huit ans et aux femmes employées d'une manière continue une augmentation de 5 centimes par heure sur les prix payés en juin 1917. Pour le personnel au mois, cette mesure sera traduite forfaitairement par une augmentation de 15 fr. par mois ; 2° Garantira aux agents et ouvriers à titre permanent âgés de plus de dix-huit ans, un minimum de salaire principal de 5 fr. par jour sous la condition que ces agents et ouvriers aient au moins un an d'ancienneté dans leur emploi. Les mesures qui précèdent remplacent l'augmentation qui avait été accordée précédemment de 10 p. 100 du salaire jusqu'à 1,200 fr. et de 5 p. 100 de 1,200 fr. à 1,800 fr. Par contre, il est
avec effet rétroactif à partir du 1er juillet 1917, la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine : 1° Accordera à tous les agents et ouvriers à titre permanent de plus de dix-huit ans et aux femmes employées d'une manière continue une augmentation de 5 centimes par heure sur les prix payés en juin 1917. Pour le personnel au mois, cette mesure sera traduite forfaitairement par une augmentation de 15 fr. par mois ; 2° Garantira aux agents et ouvriers à titre permanent âgés de plus de dix-huit ans, un minimum de salaire principal de 5 fr. par jour sous la condition que ces agents et ouvriers aient au moins un an d'ancienneté dans leur emploi. Les mesures qui précèdent remplacent l'augmentation qui avait été accordée précédemment de 10 p. 100 du salaire jusqu'à 1,200 fr. et de 5 p. 100 de 1,200 fr. à 1,800 fr. Par contre, il est entendu que les indemnités spéciales de résidence sont maintenues, ainsi que celles accordées pour le "port de panier" aux agents des trains. Art. 2. — A partir de l'approbation de la présente convention, avec effet rétroactif à partir du 1er juillet 1917, et pendant la durée de la guerre, suivie d'une période d'une année après la cessation des hostilités, la compagnie des tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine servira aux agents et ouvriers à titre permanent des allocations spéciales et temporaires de cherté de vie et de charges de famille dans les conditions suivantes : a) Indemnités temporaires de cherté de vie : 75 centimes par jour pour les hommes, 50 centimes par jour pour les femmes employées d'une manière continue, et les jeunes gens, 10 fr. par mois aux receveuses. b) Indemnités pour charges de famille : 5 fr. par enfant et par mois pour chaque enfant ayant moins de quatorze ans pour les garçons et de seize ans pour les filles. Ces diverses indemnités remplacent d’ailleurs les allocations précédemment attribuées par la compagnie des tramways à vapeur pour cherté de vie, notamment pour les agents avant un traitement ou salaire mensuel ne dépassant pas 150 fr, ainsi que les allocations