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présence de l'attaque allemande de Gogolin, et que, probablement, il renoncerait à intervenir dans le débat, se réservant de développer un autre jour ses considérations financières. Huit autres interpellateurs peuvent encore demain prendre la parole, notamment MM Regaud et Lorin, qui visent spécialement la question silésienne. M. Aristide Briand, quel temps opportun pour parler ? Au dernier, aura-t-il pris des décisions avant la séance de demain ? Ce sont des points d'intérêt que se posent ce soir les habitués du Parlement Bourbon. Quoi qu'il en soit, la salle, demain, sera trop petite pour contenir tous ceux qui voudront entrer ; aussi, bravant l'orage, des pauvres gens, hommes et femmes, font déjà la queue ce soir, devant la grille du quai d'Orsay, résolus à passer 24 heures à la belle étoile pour vendre leurs places très cher demain. La part française dans la dette allemande Paris, 23. — Demain va reprendre à la Chambre la discussion des interpellations sur ce qu'on appelle « l'accord de Londres » — ou plus exactement sur la fixation de la dette allemande à 132 milliards de marks-or, et sur la part de la France dans ce total de 68 milliards. Il nous parait intéressant, pour l'intelligence du débat, de préciser les conditions dans lesquelles ces chiffres furent arrêtés. Le chiffre de 132 milliards de marks-or, représentant le « total des obligations de l'Allemagne », au 1er mai 1921, a été fixé par la Commission des réparations en vertu des pouvoirs qu'elle tient du traité de Versailles, traité signé par les représentants de 28 Etats. Par ledit traité (art. 240), l'Allemagne reconnaît « irrévocablement » à la Commission des réparations « la possession et l'exercice des droits et pouvoirs que lui confère le traité ». C'est le 27 avril 1921 que la Commission, après un long et minutieux travail, a fixé au chiffre de 132 milliards marks-or le montant global de la dette-réparations de l'Allemagne. En vertu du paragraphe 14 de l'annexe 11, cette décision est devenue « aussitôt exécutoire ». Nul ne sait, hors de la Commission elle-même, comment ce chiffre a été obtenu, dans
l'intelligence du débat, de préciser les conditions dans lesquelles ces chiffres furent arrêtés. Le chiffre de 132 milliards de marks-or, représentant le « total des obligations de l'Allemagne », au 1er mai 1921, a été fixé par la Commission des réparations en vertu des pouvoirs qu'elle tient du traité de Versailles, traité signé par les représentants de 28 Etats. Par ledit traité (art. 240), l'Allemagne reconnaît « irrévocablement » à la Commission des réparations « la possession et l'exercice des droits et pouvoirs que lui confère le traité ». C'est le 27 avril 1921 que la Commission, après un long et minutieux travail, a fixé au chiffre de 132 milliards marks-or le montant global de la dette-réparations de l'Allemagne. En vertu du paragraphe 14 de l'annexe 11, cette décision est devenue « aussitôt exécutoire ». Nul ne sait, hors de la Commission elle-même, comment ce chiffre a été obtenu, dans quelle proportion y entrent les dommages français, les dommages britanniques, les dommages belges et ceux des autres pays qui furent en état de belligérance avec l'Allemagne. La Commission a pris soin cependant de spécifier que le chiffre de 132 milliards de marks-or ne comprend ni la valeur des biens restitués et à restituer par l'Allemagne (art. 238) ni le montant de la dette de guerre contractée par la Belgique vis-à-vis des gouvernements alliés (art. 232), biens et dette pouvant représenter une dizaine de milliards de marks-or. LES ACCORDS DE PARIS ET DE LONDRES La décision elle-même de la Commission des réparations, décision irrévocable, ne peut, en aucune façon, être comparée avec l'« accord de Paris », simple accord provisoire et unilatéral, qui ne pouvait avoir force exécutoire qu'avec l'agrément de l'autre partie. L'Allemagne, et l'entière acceptation par la Commission des réparations. Et l'on sait que les Allemands, convoqués à Londres à cet effet, refusèrent de souscrire à l'« accord de Paris ». Dès lors, les puissances alliées se refusant justement à faire à l'Allemagne de nouvelles propositions plus avantageuses pour elle que l'« accord de Paris », il n'y avait plus qu'à revenir au traité et à laisser la Commission
et à restituer par l'Allemagne (art. 238) ni le montant de la dette de guerre contractée par la Belgique vis-à-vis des gouvernements alliés (art. 232), biens et dette pouvant représenter une dizaine de milliards de marks-or. LES ACCORDS DE PARIS ET DE LONDRES La décision elle-même de la Commission des réparations, décision irrévocable, ne peut, en aucune façon, être comparée avec l'« accord de Paris », simple accord provisoire et unilatéral, qui ne pouvait avoir force exécutoire qu'avec l'agrément de l'autre partie. L'Allemagne, et l'entière acceptation par la Commission des réparations. Et l'on sait que les Allemands, convoqués à Londres à cet effet, refusèrent de souscrire à l'« accord de Paris ». Dès lors, les puissances alliées se refusant justement à faire à l'Allemagne de nouvelles propositions plus avantageuses pour elle que l'« accord de Paris », il n'y avait plus qu'à revenir au traité et à laisser la Commission des réparations accomplir son œuvre. Qu'il y ait eu accord à Londres entre les principales puissances créancières pour convenir des modalités de paiement suivant lesquelles l'Allemagne devrait s'acquitter des 132 milliards marks-or fixés par la Commission des réparations, ce n'est pas douteux. Mais cet accord, pas plus que celui de Paris, n'aurait eu, en droit, force exécutoire s'il n'avait été librement accepté par l'Allemagne et entériné par la Commission des réparations, ou bien si la Commission n'en avait accepté le texte comme susceptible d'être transformé en décision de sa part. Et la Commission, en l'absence d'un libre consentement de l'Allemagne, ne pouvait le transformer en décision que s'il n'était pas dans ses stipulations, contraire au traité. C'est dans ces conditions que les puissances, réunies à Londres ont demandé à la Commission des réparations d'examiner l'accord intervenu entre elles, pour le transformer en décision ayant force exécutoire de par le traité de Versailles. La Commission après avoir très hâtivement, il est vrai, examiné ledit accord et demandé aux puissances diverses modifications, le transforma, conformément aux articles 233 et 234 du traité, en « état des paiements » par annuités. Ici encore, aucune comparaison possible entre le prétendu « accord de Paris
Paris, n'aurait eu, en droit, force exécutoire s'il n'avait été librement accepté par l'Allemagne et entériné par la Commission des réparations, ou bien si la Commission n'en avait accepté le texte comme susceptible d'être transformé en décision de sa part. Et la Commission, en l'absence d'un libre consentement de l'Allemagne, ne pouvait le transformer en décision que s'il n'était pas dans ses stipulations, contraire au traité. C'est dans ces conditions que les puissances, réunies à Londres ont demandé à la Commission des réparations d'examiner l'accord intervenu entre elles, pour le transformer en décision ayant force exécutoire de par le traité de Versailles. La Commission après avoir très hâtivement, il est vrai, examiné ledit accord et demandé aux puissances diverses modifications, le transforma, conformément aux articles 233 et 234 du traité, en « état des paiements » par annuités. Ici encore, aucune comparaison possible entre le prétendu « accord de Paris » et l'« accord de Londres », qui n'est plus un simple accord unilatéral, mais qui est devenu une décision de la Commission des réparations, rendue dans les termes du traité et ayant, comme telle, force exécutoire aux yeux du monde entier. Quant à la part de la France dans le total des « obligations allemandes », c'est-à-dire dans les 132 milliards, la Commission des réparations n'avait pas à la fixer. Le traité limite le droit de la Commission à la détermination du « total des obligations de l'Allemagne » et à l'établissement de l'état de paiements ». La part de chaque puissance est, toujours d'après le traité (article 237), fixée par les puissances alliées « suivant des proportions déterminées par elles à l'avance ». Ces proportions furent déterminées en juillet 1920, par l'accord interallié de Spa, qui attribue à la France les 52 pour cent de la créance sur l'Allemagne. C'est l'application de ce pourcentage de 52 pour cent aux 132 milliards représentant le total des obligations allemandes qui a fixé la part de la France à 68 milliards. Le professeur de Vauleurs EST ARRÊTÉ IL SE TROUVAIT A NANCY EN COMPAGNIE DE SON JEUNE ÉLÈVE Nancy, 23. Les
le total des « obligations allemandes », c'est-à-dire dans les 132 milliards, la Commission des réparations n'avait pas à la fixer. Le traité limite le droit de la Commission à la détermination du « total des obligations de l'Allemagne » et à l'établissement de l'état de paiements ». La part de chaque puissance est, toujours d'après le traité (article 237), fixée par les puissances alliées « suivant des proportions déterminées par elles à l'avance ». Ces proportions furent déterminées en juillet 1920, par l'accord interallié de Spa, qui attribue à la France les 52 pour cent de la créance sur l'Allemagne. C'est l'application de ce pourcentage de 52 pour cent aux 132 milliards représentant le total des obligations allemandes qui a fixé la part de la France à 68 milliards. Le professeur de Vauleurs EST ARRÊTÉ IL SE TROUVAIT A NANCY EN COMPAGNIE DE SON JEUNE ÉLÈVE Nancy, 23. Les allures suspectes d’un individu logeant, depuis quelques jours, dans un hôtel garni du nouveau Nancy, rue Jeanne-d’Arc, attirèrent l’attention de la police, qui mena une enquête discrète. L’individu disait se nommer François Rodier, 45 ans, originaire du Midi, mais les inspecteurs de la sûreté n’eurent pas tardé à établir qu’ils se trouvaient en présence de Georges Béguin, venu à Nancy, en compagnie du jeune Maurice Preize, d’une institution de Vaujours, et recherché par le Parquet de Pontoise. Béguin possède dans ses bagages une imprimerie portative, avec laquelle il fabriquait de faux papiers. Conduit à midi au commissariat de la sûreté, il fit des aveux. Cet après-midi, M. Fay, commissaire à la sûreté a interrogé Georges Béguin, en présence duquel il a procédé à l’inventaire de tous les objets trouvés dans la valise. Les sceaux ont été apposés avant qu’elle soit expédiée au Parquet de Pontoise. Dans la valise, on a trouvé des liasses de lettres montrant que le singulier personnage entretenait des relations par correspondance avec d’anciens élèves des maisons d’éducation qui l’avaient employé, de nombreuses photographies d’enfants et des certificats fabriqués en France et à l’étranger. La police de sûreté a prévenu la famille du jeune Maurice Greize, qui
se trouvaient en présence de Georges Béguin, venu à Nancy, en compagnie du jeune Maurice Preize, d’une institution de Vaujours, et recherché par le Parquet de Pontoise. Béguin possède dans ses bagages une imprimerie portative, avec laquelle il fabriquait de faux papiers. Conduit à midi au commissariat de la sûreté, il fit des aveux. Cet après-midi, M. Fay, commissaire à la sûreté a interrogé Georges Béguin, en présence duquel il a procédé à l’inventaire de tous les objets trouvés dans la valise. Les sceaux ont été apposés avant qu’elle soit expédiée au Parquet de Pontoise. Dans la valise, on a trouvé des liasses de lettres montrant que le singulier personnage entretenait des relations par correspondance avec d’anciens élèves des maisons d’éducation qui l’avaient employé, de nombreuses photographies d’enfants et des certificats fabriqués en France et à l’étranger. La police de sûreté a prévenu la famille du jeune Maurice Greize, qui habite Paris. L’attitude du professeur trahit de profondes préoccupations, alors que son élève affecte une souriante tranquillité. Béguin s'appelle en réalité Voilas et est né à Salonique en 1883. Graves désordres en Égypte Londres, 23. — On mande d’Alexandrie 23 mai à l’Agence Reuter : La situation est grave. Le bruit qu’un Grec avait tué un indigène a provoqué une attaque contre les Grecs et les autres Européens. Il y aurait de nombreux tués et les voitures d’ambulance ont circulé toute la nuit transportant des blessés à l’hôpital. Le bilan des troubles Alexandrie 23. — Au cours des troubles de la nuit dernière, il y a eu 5 Européens tués et 72 blessés. Les troubles se sont prolongés jusqu’à midi aujourd’hui. Un accord entre la Chine et l’Allemagne Pékin, 23.— Un arrangement sino-allemand a été signé à Pékin le 20 mai, pour servir de base au traité séparé à intervenir entre les deux pays, la Chine n’ayant pas signé le traité de Versailles. À l’assemblée générale DE L’ASSOCIATION DE L'INDUSTRIE et de l’Agriculture françaises Paris, 23. — L’assemblée générale de l’Association de l’Industrie et de l’Agriculture françaises a eu lieu cet après-midi, sous la présidence de M. Touron, sénateur de
bruit qu’un Grec avait tué un indigène a provoqué une attaque contre les Grecs et les autres Européens. Il y aurait de nombreux tués et les voitures d’ambulance ont circulé toute la nuit transportant des blessés à l’hôpital. Le bilan des troubles Alexandrie 23. — Au cours des troubles de la nuit dernière, il y a eu 5 Européens tués et 72 blessés. Les troubles se sont prolongés jusqu’à midi aujourd’hui. Un accord entre la Chine et l’Allemagne Pékin, 23.— Un arrangement sino-allemand a été signé à Pékin le 20 mai, pour servir de base au traité séparé à intervenir entre les deux pays, la Chine n’ayant pas signé le traité de Versailles. À l’assemblée générale DE L’ASSOCIATION DE L'INDUSTRIE et de l’Agriculture françaises Paris, 23. — L’assemblée générale de l’Association de l’Industrie et de l’Agriculture françaises a eu lieu cet après-midi, sous la présidence de M. Touron, sénateur de l’Aisne, président de l’Association. Dans une substantielle allocution très applaudie, M. Touron, par une comparaison analytique des statistiques douanières en valeur et en poids, a donné une physionomie frappante de la situation économique actuelle et de sa complexité. Il a résumé la politique de l’Association en ces termes : « Pour être forte et indépendante dans l’avenir, la France ne doit être tributaire de personne. Il faut qu’elle tire de son sol et de ses usines tout ce qui est nécessaire à son existence, à sa défense et à son expansion dans le monde. Voilà le programme de notre Association. Nous le réaliserons en maintenant étroitement unies l’Industrie et l’Agriculture françaises. » LES VŒUX ADOPTÉS Après un débat fort intéressant, l’assemblée a adopté les trois motions suivantes : 1° Politique financière—L’Association, considérant que la France ne saurait surmonter les difficultés financières qui l’assaillent sans que l’Allemagne, responsable de la guerre, soit contrainte de s’avouer vaincue et de s’exécuter financièrement, réclame instamment des pouvoirs publics la ténacité et l’action énergique indispensables, pour assurer enfin l’exécution intégrale des conditions posées par l’ultimatum du 5 mai 1921 et des obligations qui résultent pour l’Allemagne de sa défaite et du Traité de Versailles. 2°
Pour être forte et indépendante dans l’avenir, la France ne doit être tributaire de personne. Il faut qu’elle tire de son sol et de ses usines tout ce qui est nécessaire à son existence, à sa défense et à son expansion dans le monde. Voilà le programme de notre Association. Nous le réaliserons en maintenant étroitement unies l’Industrie et l’Agriculture françaises. » LES VŒUX ADOPTÉS Après un débat fort intéressant, l’assemblée a adopté les trois motions suivantes : 1° Politique financière—L’Association, considérant que la France ne saurait surmonter les difficultés financières qui l’assaillent sans que l’Allemagne, responsable de la guerre, soit contrainte de s’avouer vaincue et de s’exécuter financièrement, réclame instamment des pouvoirs publics la ténacité et l’action énergique indispensables, pour assurer enfin l’exécution intégrale des conditions posées par l’ultimatum du 5 mai 1921 et des obligations qui résultent pour l’Allemagne de sa défaite et du Traité de Versailles. 2° Politique douanière. L’Association demande instamment aux Pouvoirs publics : a) de conserver à la France sa liberté économique ; b) d’assurer à la production française un quantum de protection douanière proportionné à l’élévation de ses prix de revient ; c) de veiller à ce qu’aucun accord commercial ne soit conclu, sans que les compétences spéciales n’aient été consultées sur les concessions envisagées et sur les avantages à obtenir des nations étrangères. 3° Politique économique et législation du travail — L’Association proteste contre toute application de la loi de 8 heures à l’agriculture, fait les plus expresses réserves sur le projet d’assurances sociales récemment déposé qui, en dehors des charges successives qu’il ferait peser sur la production et sur le budget de l’Etat, compromettrait l’existence des œuvres de la Mutualité, et demande que la discussion n’en soit pas abordée sans que les parties intéressées aient été réellement consultées. Enfin, réclame à nouveau des mesures législatives interdisant la cessation concertée du travail dans les services publics, les établissements de l’Etat et les industries concessionnaires. RÉGION NORD CALENDRIER Mardi 24 mai. — 1446 jour de l’année. Soleil : Lever à 4 h. 1 ; coucher à 19 h. 35. Lune : Lever à
sans que les compétences spéciales n’aient été consultées sur les concessions envisagées et sur les avantages à obtenir des nations étrangères. 3° Politique économique et législation du travail — L’Association proteste contre toute application de la loi de 8 heures à l’agriculture, fait les plus expresses réserves sur le projet d’assurances sociales récemment déposé qui, en dehors des charges successives qu’il ferait peser sur la production et sur le budget de l’Etat, compromettrait l’existence des œuvres de la Mutualité, et demande que la discussion n’en soit pas abordée sans que les parties intéressées aient été réellement consultées. Enfin, réclame à nouveau des mesures législatives interdisant la cessation concertée du travail dans les services publics, les établissements de l’Etat et les industries concessionnaires. RÉGION NORD CALENDRIER Mardi 24 mai. — 1446 jour de l’année. Soleil : Lever à 4 h. 1 ; coucher à 19 h. 35. Lune : Lever à 21 h. 49 ; coucher à 6 h. 13. Saints du jour : Saints Donatien et Romain BULLETIN METEOROLOGIQUE du 23 mai 1921 À 14 h.: Température : 21°. À minuit, 22° Dommages de guerre Avances sur les maisons de commerce ou d’habitation totalement détruites Une lettre a été adressée à la Préfecture par M. Crespel, député, voici la réponse qui vient de lui être faite ; « Je m’empresse de vous faire connaître qu’une circulaire ministérielle, en date du 15 avril 1921, décide que des avances pour la reconstitution des immeubles à usage de commerce ou d’habitation totalement détruits peuvent être accordées aux sinistrés dans les mêmes conditions que pour les immeubles industriels ou agricoles, c’est-à-dire que l'avance ne peut dépasser, concurremment avec les autres avances déjà allouées au même sinistré à d’autres titres, une proportion de 60 pour cent du montant total du dommage estimé à la valeur 1914 multipliée par 2. » Chemin de fer du Nord Modifications à l’horaire des trains de voyageurs à partir du 1er juin 1921 LIGNE DE LILLE-BETHUNE -St-POL-ABBEVILLE. LE TRÉPORT Le train 1754 venant d'Abbeville et arrivant à Péasable à 10 h. 59, sera prolongé de Béthune à Lille. Il partira
à la Préfecture par M. Crespel, député, voici la réponse qui vient de lui être faite ; « Je m’empresse de vous faire connaître qu’une circulaire ministérielle, en date du 15 avril 1921, décide que des avances pour la reconstitution des immeubles à usage de commerce ou d’habitation totalement détruits peuvent être accordées aux sinistrés dans les mêmes conditions que pour les immeubles industriels ou agricoles, c’est-à-dire que l'avance ne peut dépasser, concurremment avec les autres avances déjà allouées au même sinistré à d’autres titres, une proportion de 60 pour cent du montant total du dommage estimé à la valeur 1914 multipliée par 2. » Chemin de fer du Nord Modifications à l’horaire des trains de voyageurs à partir du 1er juin 1921 LIGNE DE LILLE-BETHUNE -St-POL-ABBEVILLE. LE TRÉPORT Le train 1754 venant d'Abbeville et arrivant à Péasable à 10 h. 59, sera prolongé de Béthune à Lille. Il partira de Béthune à 11 h. 51, après avoir relevé la correspondance des trains 2009 venant d'Arras, et 2024, venant d'Hazebrouck, et arrivera à Lille à 13 h. 19, pour correspondre aux trains-express 312 et 328 vers Douai, Arras et Paris, et au train 2531 vers Tourcoing. En sens inverse, un nouveau train, 1757, sera mis en marche de Lille à Béthune. Il partira de Lille à 15 h. 45, après l'arrivée des trains 2718 de Tournai et 1548 de Valenciennes, et arrivera à Béthune à 17 h. 14, en correspondance avec les trains 118 vers Arras, et 5043 vers Hazebrouck. Le train 1757 prendra au passage à Don-Sainghin la correspondance du train 3235 venant de Seclin. Le train 1777 sera avancé de 8 minutes d'Abbeville (dép. 18 h. 52) au Tréport, pour correspondre à Eu avec le train 2031, vers Deppe, et avec le train 171 vers Lorraine-Gamaches, dont le départ d'Eu sera fixé à 5 h. 11. Les trains ci-après seront rétablis tous les Jours, sur les parcours suivants, du 1er juin au 16 octobre inclus : 1794 du Tréport (dép. 12 h. 25), à Abbeville (arr. 13 h. 15). 1775 d'Abbeville (dép. 17 h.48) au Tréport (arr. 19
nouveau train, 1757, sera mis en marche de Lille à Béthune. Il partira de Lille à 15 h. 45, après l'arrivée des trains 2718 de Tournai et 1548 de Valenciennes, et arrivera à Béthune à 17 h. 14, en correspondance avec les trains 118 vers Arras, et 5043 vers Hazebrouck. Le train 1757 prendra au passage à Don-Sainghin la correspondance du train 3235 venant de Seclin. Le train 1777 sera avancé de 8 minutes d'Abbeville (dép. 18 h. 52) au Tréport, pour correspondre à Eu avec le train 2031, vers Deppe, et avec le train 171 vers Lorraine-Gamaches, dont le départ d'Eu sera fixé à 5 h. 11. Les trains ci-après seront rétablis tous les Jours, sur les parcours suivants, du 1er juin au 16 octobre inclus : 1794 du Tréport (dép. 12 h. 25), à Abbeville (arr. 13 h. 15). 1775 d'Abbeville (dép. 17 h.48) au Tréport (arr. 19 heures). LIGNE DE BERGUETTE A ARMENTIERES Le train 2410 sera retardé de 15 minutes de Bergaquette. (dép. 13 h 35) à Annérières, il relèvera ainsi à Berguette, la correspondance des trains 2020 venant de Dunkerque, 2043, venant d'Arras. LIGNE DE DUNKERQUE A CALAIS Le train 2112 partira de Dunkerque à 13 h. 15 au lieu de 13 h. 30, et correspondra à Calais-ville au rapide 2279 vers Lille-Bruxelles. LIGNE DE ST-OMER-WATTEN-BOURBOURG-GRAVELINES Le train 2136 partant de Gravelines à 5 h. 37 sera avancé de 15 minutes jusqu'à Saint-Omer, où il arrivera à 6 h. 21 au lieu de 6 h. 36, pour correspondre au train 3402 à destination de Berguette et 111e. LIGNE DE DOUAI-CORBEHIM-LENS Les trains supplémentaires ci-après seront rétablis tous les jours sur les parcours suivants, du 1er Juin au 16 octobre inclus : 2078 de Douai (7 h. 05). à Lens (7 h. 54). 2081 de Lens (19 h. 40). à Douai (20 h. 20). LIGNE DE LILLE-ROUBAIX-TOURCOING Un nouveau train sera mis en marche de Lille à Tourcoing et retour. A l'aller, le train 2551 partira de Lille à 21 h. 58, après l'arrivée des trains 1762 venant de Béthune, et 2061 venant d'Orchies-Ascq ; il