jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
eux, au contraire, attire. Mais les chemins de fer ont augmenté leurs prix de 25 %. Néanmoins, Paris, qui n'a préparé aucune grande manifestation pour les fêtes de Pâques, sera bientôt abandonné par nos visiteurs et les Parisiens eux-mêmes. Les voyageurs de Pâques, la Méditerranée les appelle irrésistiblement, et les croisières, battant pavillon français, les conduiront à travers ses flots bleus, calmes, enchants, malgré la guerre voisine. Les navires iront en Dalmatie, en Grèce, en Égypte et en Palestine. On aime aussi la Corse, le Maroc, l'Algérie. Restons en France. Avez-vous vu déjà, ailleurs, un printemps plus doux et plus divers ? Et allons dans les pâturages normands, les châteaux de la Loire, le Mont-Saint-Michel, la Côte d'Azur. Et puis, nous avons la neige, la neige de printemps, au-dessus de 1.400 et 1.500 mètres, dans les Alpes et les Pyrénées. Le dernier train de neige partira le 14 avril pour le Puymorens et accordera 60 pour 100 de la réduction. Que préférez-vous ? la Savoie ? le Dauphiné ? Les hôtels ont majoré leurs tarifs de 20 pour 100, mais presque toutes les chambres sont retenues au Touquet, à La Baule, à Cannes. Les Français iront en France, cette année, et, bien entendu, les Anglais se raseront avec eux. Le petit étudiant et le vieux lord, l'homme d'État et le businessman, l'écrivain humoriste du West End et les jeunes femmes anglaises, blondes, à la peau de lait, si jolies dans notre lumière dorée. Jacques Grand. AUX USINES RENAULT RHUM James est pour les forces un tonique pour le palais et un régal pour les estomacs délicats et un velours pour les lèvres. COLLECTION DÉTECTIVE Le Fantôme Assassin par B.-C. Quin FRANCS Derniers titres parus : Crime dans l'Ascenseur par Alexander Le Tueur de Cerveaux par d'Arcy Dans l'Ombre de l'Escalier par J.-M. Erbart Le Crieur des Morts par E. Letailleur AUJOURD'HUI À 18 h. 30, la flamme du Souvenir sera relancée par l'U.N.C., section de Véron (Yonne). Réunions — À 17 heures, boulevard Saint-Germain, 173, séance extraordinaire de l'Institut américain de droit et de législation comparée. Cours et Conférences À
et, bien entendu, les Anglais se raseront avec eux. Le petit étudiant et le vieux lord, l'homme d'État et le businessman, l'écrivain humoriste du West End et les jeunes femmes anglaises, blondes, à la peau de lait, si jolies dans notre lumière dorée. Jacques Grand. AUX USINES RENAULT RHUM James est pour les forces un tonique pour le palais et un régal pour les estomacs délicats et un velours pour les lèvres. COLLECTION DÉTECTIVE Le Fantôme Assassin par B.-C. Quin FRANCS Derniers titres parus : Crime dans l'Ascenseur par Alexander Le Tueur de Cerveaux par d'Arcy Dans l'Ombre de l'Escalier par J.-M. Erbart Le Crieur des Morts par E. Letailleur AUJOURD'HUI À 18 h. 30, la flamme du Souvenir sera relancée par l'U.N.C., section de Véron (Yonne). Réunions — À 17 heures, boulevard Saint-Germain, 173, séance extraordinaire de l'Institut américain de droit et de législation comparée. Cours et Conférences À 14 heures, Institut Catholique, entrée rue d'Assas, Trois histoires de marins par le commandant Bernard Franck, sous la présidence de M. de la Roncière. À 21 heures, Amphithéâtre Richelieu de la Sorbonne, Les grandes saisons d'encyclopédie, par M. A. de Monlez, organisée par « Les Amis de l'Université de Paris ». Mort Au poisson qui mord ! L'esquive si bien tendue... Par l'incassable RACINE TORTUE. DERNIÈRE HEURE FINANCIÈRE Marché de Londres Londres, 30 Mars. — Amsterdam encore peu satisfaisante au début de la séance, étant donné la nouvelle baisse de New York et d'Amsterdam et le fléchissement des métaux et du Caoutchouc. Par la suite les offres ont été mieux absorbées et quelques rachats du découvert ont même entraîné un raffermissement général en dernier lieu. Marché de Bruxelles Bruxelles, 30 Mars. — Nouvelle baisse de toute la course au début de la séance. Les offres sont importantes et affectent la majorité des titres. Par la suite on note quelque résistance. Mais en dernier lieu, le marché est à nouveau lourd. OR Bijoux, Diamants. J'achète au plus haut cours à camarades P. S. F. SEULEMENT 11, rue Oberkampf Paris (11e) 5ème étage. Roquette 38-79 Ouvert tous les Jours de 8 h.
». Mort Au poisson qui mord ! L'esquive si bien tendue... Par l'incassable RACINE TORTUE. DERNIÈRE HEURE FINANCIÈRE Marché de Londres Londres, 30 Mars. — Amsterdam encore peu satisfaisante au début de la séance, étant donné la nouvelle baisse de New York et d'Amsterdam et le fléchissement des métaux et du Caoutchouc. Par la suite les offres ont été mieux absorbées et quelques rachats du découvert ont même entraîné un raffermissement général en dernier lieu. Marché de Bruxelles Bruxelles, 30 Mars. — Nouvelle baisse de toute la course au début de la séance. Les offres sont importantes et affectent la majorité des titres. Par la suite on note quelque résistance. Mais en dernier lieu, le marché est à nouveau lourd. OR Bijoux, Diamants. J'achète au plus haut cours à camarades P. S. F. SEULEMENT 11, rue Oberkampf Paris (11e) 5ème étage. Roquette 38-79 Ouvert tous les Jours de 8 h. à 20 h. LA TEMPERATURE AUJOURD'HUI : Max, : +18. À PARIS : Max. : +17.3 ; Min.: +9.2 ETAT DU CIEL : beau temps. P. L. P. TAILLEUR 21, rue Le Peletier, 21. Paris-9e Tél. : Taltbout 40-92, (Métro Richelieu-Drouot) HOMMES — DAMES MILITAIRES. : Collections d'été, françaises et anglaises Grand choix sur coupe SPECIALITÉ DE SPORT Remise spéciale sur présentation de cette annonce LA CURIOSITÉ Un tableau par Renoir adjugé 200.500 francs La cote des tableaux modernes est toujours excellente à l'hôtel Drouot ; la vente que dirigeait hier M. Alph. Bellier, assisté de M. Jos. Hessel en est une preuve nouvelle ; cette vacation qui comprenait 32 tableaux et 6 sculptures s'est terminée sur le beau total de 680.000 francs environ. L'œuvre capitale de cette collection, Les Moissonneurs, de Renoir, a été vivement disputée et adjugée enfin pour 200.500 francs. En continuant, on a payé 31.000 fr. Bords de rivière, aquarelle par Cézanne ; 52.000 fr. La Couturière, par Bonnard ; 39.000 fr. Une marine par E. Manet ; 32.100 fr. Pommiers en fleurs par Pissarro et du même, 31.100 fr. Effet de pluie au Val d'Hermès ; la curieuse peinture de Toulouse-Lautrec, Parodie du Bois sacré
anglaises Grand choix sur coupe SPECIALITÉ DE SPORT Remise spéciale sur présentation de cette annonce LA CURIOSITÉ Un tableau par Renoir adjugé 200.500 francs La cote des tableaux modernes est toujours excellente à l'hôtel Drouot ; la vente que dirigeait hier M. Alph. Bellier, assisté de M. Jos. Hessel en est une preuve nouvelle ; cette vacation qui comprenait 32 tableaux et 6 sculptures s'est terminée sur le beau total de 680.000 francs environ. L'œuvre capitale de cette collection, Les Moissonneurs, de Renoir, a été vivement disputée et adjugée enfin pour 200.500 francs. En continuant, on a payé 31.000 fr. Bords de rivière, aquarelle par Cézanne ; 52.000 fr. La Couturière, par Bonnard ; 39.000 fr. Une marine par E. Manet ; 32.100 fr. Pommiers en fleurs par Pissarro et du même, 31.100 fr. Effet de pluie au Val d'Hermès ; la curieuse peinture de Toulouse-Lautrec, Parodie du Bois sacré de Puvis de Chavannes, a fait 40.500 fr. Dans les sculptures, une charmante terre-cuite par Carpeaux, La Bacchante aux roses, fut acquise pour 11.100 fr. et la célèbre tête de Balzac, par Rodin, fit 10.500 francs Pierre-A. Guillaumin. Au cours d'une réunion intime, la direction des usines Renault a remis hier à ses 43 plus anciens collaborateurs et ouvriers, la médaille d'honneur du travail, consécration de 30 années de service ininterrompu. Les premiers jours de l'Automobile, furent évoqués avec quelque émotion, parmi ces ouvriers d'élite qui ont travaillé toute leur vie au progrès incessant de cette grande industrie née de la France. Aujourd'hui à l’Hôtel Drouot Salle 12. — Vente. Objets d'art d'Extrême-Orient, céramique de la Chine, bois sculptés et laques, livres, tapis, meubles. (M. Plagel et Etienne Ader. M. André Portier). Continuation demain. Galerie Charpentier. — Vente. Tableaux anc. et mod., œuvres de N. de Largillière, objets d'art et d'ameub., sièges et meubles estampillés à divers amateurs. (M. Henri Baudoin. MM. Schoeller, Max Kann, Mannheim). LE PETIT JOURNAL DES V — 31-3-38 les ailes naissantes CONSTRUISEZ VOUS-MÊME LE Biplanète N° 111 LA MESAVENTURE DE MOP Vous disposez maintenant de votre planeur de performance étant maintenant centré et réglé en
hier à ses 43 plus anciens collaborateurs et ouvriers, la médaille d'honneur du travail, consécration de 30 années de service ininterrompu. Les premiers jours de l'Automobile, furent évoqués avec quelque émotion, parmi ces ouvriers d'élite qui ont travaillé toute leur vie au progrès incessant de cette grande industrie née de la France. Aujourd'hui à l’Hôtel Drouot Salle 12. — Vente. Objets d'art d'Extrême-Orient, céramique de la Chine, bois sculptés et laques, livres, tapis, meubles. (M. Plagel et Etienne Ader. M. André Portier). Continuation demain. Galerie Charpentier. — Vente. Tableaux anc. et mod., œuvres de N. de Largillière, objets d'art et d'ameub., sièges et meubles estampillés à divers amateurs. (M. Henri Baudoin. MM. Schoeller, Max Kann, Mannheim). LE PETIT JOURNAL DES V — 31-3-38 les ailes naissantes CONSTRUISEZ VOUS-MÊME LE Biplanète N° 111 LA MESAVENTURE DE MOP Vous disposez maintenant de votre planeur de performance étant maintenant centré et réglé en « plané », nous allons pouvoir procéder dès aujourd'hui aux essais au moteur. Ayant choisi (comme pour le plané) un terrain sans obstacles susceptibles d'abréger sa carrière, vous profiterez du premier jour de temps calme pour donner l'essor à votre construction. Le moteur ayant été remonté à 80 tours environ, vous vous placerez « face » au vent, et tenant votre appareil comme il a été indiqué la semaine dernière, vous le lancerez et observerez très soigneusement la façon dont il se comporte dans l'espace. En principe, ayant été correctement réglé, le Passereau devrait, dès le « lâcher », partir franchement droit devant lui. Dans la pratique, il est probable qu'il aura une tendance assez marquée à s'incliner sur l'aile et à virer à gauche. Cela en raison des perturbations provoquées par le sens de rotation de l'hélice, prenant appui sur l'air. Le remède est assez simple et consiste à glisser sous le côté droit du cône support d'hélice (en le regardant) une légère cale provisoire (Jig. 1). Après nouvel essai, et s'il y a lieu, diminution ou augmentation de l'épaisseur de la cale provisoire, jusqu'au vol rectiligne, vous la transformerez en cale définitive en recouvrant un ornement de balsa
vous vous placerez « face » au vent, et tenant votre appareil comme il a été indiqué la semaine dernière, vous le lancerez et observerez très soigneusement la façon dont il se comporte dans l'espace. En principe, ayant été correctement réglé, le Passereau devrait, dès le « lâcher », partir franchement droit devant lui. Dans la pratique, il est probable qu'il aura une tendance assez marquée à s'incliner sur l'aile et à virer à gauche. Cela en raison des perturbations provoquées par le sens de rotation de l'hélice, prenant appui sur l'air. Le remède est assez simple et consiste à glisser sous le côté droit du cône support d'hélice (en le regardant) une légère cale provisoire (Jig. 1). Après nouvel essai, et s'il y a lieu, diminution ou augmentation de l'épaisseur de la cale provisoire, jusqu'au vol rectiligne, vous la transformerez en cale définitive en recouvrant un ornement de balsa au collage, que vous aurez trouvé (Jig. 2). Dans les figures où les cales sont indiquées en noir plein, l'inclinaison du cône et de l'hélice a été exagérée à dessein pour vous montrer plus facilement le processus de réglage; Il est possible également que le Passereau ait une tendance prononcée à grimper brusquement en « chandelle » dès son départ. Les figures 3 et 4 vous indiquent comment vous pourrez pallier à cette défectuosité en plaçant sous le sommet du cône d'hélice une cale provisoire d'abord, qui se transformera en cale définitive lorsque le planeur sera au point. Il se peut aussi que malgré la pureté du temps, votre appareil, pendant ses premiers vols, soit secoué et agité comme s'il était au centre d'une tempête en miniature. Il est évident que ces vibrations ne peuvent être que nuisibles au bon rendement. Comme le Passereau n'a subi avec succès toutes les épreuves de réglage prévues vous devrez vérifier si au cours des différentes manipulations votre hélice n'aurait pas pris du « faux rond ». Pour cela vous remonterez votre moteur sur une vingtaine de tours et laisserez l'hélice tourner, aussi près que possible d'une surface verticale nette (bord de table par
à grimper brusquement en « chandelle » dès son départ. Les figures 3 et 4 vous indiquent comment vous pourrez pallier à cette défectuosité en plaçant sous le sommet du cône d'hélice une cale provisoire d'abord, qui se transformera en cale définitive lorsque le planeur sera au point. Il se peut aussi que malgré la pureté du temps, votre appareil, pendant ses premiers vols, soit secoué et agité comme s'il était au centre d'une tempête en miniature. Il est évident que ces vibrations ne peuvent être que nuisibles au bon rendement. Comme le Passereau n'a subi avec succès toutes les épreuves de réglage prévues vous devrez vérifier si au cours des différentes manipulations votre hélice n'aurait pas pris du « faux rond ». Pour cela vous remonterez votre moteur sur une vingtaine de tours et laisserez l'hélice tourner, aussi près que possible d'une surface verticale nette (bord de table par exemple). Les deux pales doivent passer exactement à la même distance de votre verticale (fig. 6). Dans le cas contraire (fig. 6), vous pourrez très sûrement remarquer que l'arbre d'hélice est faussé, et qu'il se dirige soit vers le bas soit vers le haut. A l'aide de la pince universelle vous n'auriez qu'à le remettre soigneusement horizontal par rapport au cône d'hélice pour supprimer et la cause et l'effet. Toutes ces épreuves peuvent vous demander du temps et vous sembler inutiles; n'en croyez surtout rien; le moindre petit détail peut avoir une importance capitale sur les performances de votre machine et ce n'est qu'à l'usage que vous pourrez vous en rendre compte. En aviation, plus que partout ailleurs, le vieil axiome français : « Cent fois sur le métier remettez votre ouvrage... » est une règle dont vous ne devez pas vous écarter. Ne vous estimez jamais complètement satisfait de vous-même ; pensez au contraire, si concluants que soient vos résultats, que vous pouvez parvenir à mieux faire. Avant de terminer complètement cette construction, je vous signale qu'une cause fréquente de rupture de caoutchouc, dans les modèles réduits, provient des hachures faites par la pince au fil métallique d'accrochage au
vous n'auriez qu'à le remettre soigneusement horizontal par rapport au cône d'hélice pour supprimer et la cause et l'effet. Toutes ces épreuves peuvent vous demander du temps et vous sembler inutiles; n'en croyez surtout rien; le moindre petit détail peut avoir une importance capitale sur les performances de votre machine et ce n'est qu'à l'usage que vous pourrez vous en rendre compte. En aviation, plus que partout ailleurs, le vieil axiome français : « Cent fois sur le métier remettez votre ouvrage... » est une règle dont vous ne devez pas vous écarter. Ne vous estimez jamais complètement satisfait de vous-même ; pensez au contraire, si concluants que soient vos résultats, que vous pouvez parvenir à mieux faire. Avant de terminer complètement cette construction, je vous signale qu'une cause fréquente de rupture de caoutchouc, dans les modèles réduits, provient des hachures faites par la pince au fil métallique d'accrochage au moment de la confection des crochets. Une ligature en ficelle entourant le fil d'acier sur toute la longueur du crochet évitera le lent cisaillement du caoutchouc (fig. 7). Un tout petit tube de caoutchouc s'enfonçant autour du fil de fer peut également convenir. Que vous dire de plus sur ce Passereau, le petit chien de Mlle Riquiqui, ayant sur l'instinct de la propriété des vues tout à fait personnelles, profita d'une minute d'inattention de sa maîtresse pour s'emparer d'une cuisse de poulet, douce et dorée qu'elle se préparait à apprécier. Jugeant, après cet exploit qu'il valait mieux ne pas attendre la réaction de Mlle Riquiqui, Mop prit la poudre d'escampette, et de un bond, se précipita dans la rue. Courant comme un voleur ayant gendarme à ses trousses, il renversa un petit marchand qui, par un miracle d'équilibre, faisait tenir sur sa tête une large corbeille contenant gâteaux fins et bombe glacée. Projetée en l'air et suivant la trajectoire normale qui devait aboutir à son écrasement, la fragile pièce montée fut interrompue dans sa course par le nez proéminent d'un brave professeur sur lequel elle vint malencontreusement se replie. Surpris sous le choc de cette « bombe » inattendue, le
Passereau, le petit chien de Mlle Riquiqui, ayant sur l'instinct de la propriété des vues tout à fait personnelles, profita d'une minute d'inattention de sa maîtresse pour s'emparer d'une cuisse de poulet, douce et dorée qu'elle se préparait à apprécier. Jugeant, après cet exploit qu'il valait mieux ne pas attendre la réaction de Mlle Riquiqui, Mop prit la poudre d'escampette, et de un bond, se précipita dans la rue. Courant comme un voleur ayant gendarme à ses trousses, il renversa un petit marchand qui, par un miracle d'équilibre, faisait tenir sur sa tête une large corbeille contenant gâteaux fins et bombe glacée. Projetée en l'air et suivant la trajectoire normale qui devait aboutir à son écrasement, la fragile pièce montée fut interrompue dans sa course par le nez proéminent d'un brave professeur sur lequel elle vint malencontreusement se replie. Surpris sous le choc de cette « bombe » inattendue, le professeur lâche sa canne, pousse un cri d'effroi et fait un bond en arrière, heurtant sans la moindre intention dangereuse pour les passants, malgré les formes arrondies d'une Loin d'être calmé par les cris de la grosse dame qui s'apprêtait à de mander à un agent aide et protection pour traverser la chaussée. Saisie par le choc et maintenant à grand-peine son équilibre compromis, elle s'accrocha désespérément à la pèlerine flottante du sergent de ville, qui, entraîné par le poids de la dame et ne voulant pas aboutir à une chute fatale, saisit à pleines mains l'échelle d'un peintre en bâtiment. Pauvre peintre, contemplant les hommes de haut, il croyait bien être à l'abri de leur dangereuse agitation ! Aussi, quel ne fut pas son étonnement de se sentir projeté dans les airs, comme pour un voyage dans la lune qu'il n'avait nullement sollicité. Avant qu'il fut revenu de sa stupeur, il retomba, sans la moindre douceur, sur le dos d'un bourricot traînant sans heurts, conscient de la fragilité des choses d'ici-bas, quelques paniers d'oeufs frais. Ne sachant que penser de ce bolide l'attaquant tout à coup à l'échiné, notre baudet eut peur et se croyant soudain, saisi par le
traverser la chaussée. Saisie par le choc et maintenant à grand-peine son équilibre compromis, elle s'accrocha désespérément à la pèlerine flottante du sergent de ville, qui, entraîné par le poids de la dame et ne voulant pas aboutir à une chute fatale, saisit à pleines mains l'échelle d'un peintre en bâtiment. Pauvre peintre, contemplant les hommes de haut, il croyait bien être à l'abri de leur dangereuse agitation ! Aussi, quel ne fut pas son étonnement de se sentir projeté dans les airs, comme pour un voyage dans la lune qu'il n'avait nullement sollicité. Avant qu'il fut revenu de sa stupeur, il retomba, sans la moindre douceur, sur le dos d'un bourricot traînant sans heurts, conscient de la fragilité des choses d'ici-bas, quelques paniers d'oeufs frais. Ne sachant que penser de ce bolide l'attaquant tout à coup à l'échiné, notre baudet eut peur et se croyant soudain, saisi par le diable prit le mors aux dents, continuant sa course à une allure excellente pour faire des omelettes mais fort d'effroi de son cocher, il se mit à bondir de droite et de gauche, accrochant au passage une paisible marchande de marrons, renversant un réverbère, démolissant un avertisseur d'incendie... Ce fut un mal pour un bien. Alertée par la sonnerie d'alarme, la caserne se mit en branle et le « poum-pa poum-pa » ininterrompu se fit entendre de par la ville. A travers les rues, les voitures rouges défilent à la recherche de l'incendie. • Pas de fumée, pas de feu... mais au loin un nuage de poussière qui semble, tel un simoun, tout dévaster sur son passage. N'écoutant que leur courage, les pompiers casqués s'élancent pour arrêter l'ouragan... Après de pénibles efforts, ils restent maîtres de la situation et ramènent tout piteux, au milieu des décombres accumulés, le paisible bourricot qui n'est pas encore revenu de l'aventure. Et tout ce drame, pourquoi ? Parce que Mlle Riquiqui voulait se régaler d'une cuisse de poulet doré, que Mop, petit chien gourmand, lui vola sans vergogne et pris plus de peur que de remords se confusa par la fenêtre et... Mais vous
un mal pour un bien. Alertée par la sonnerie d'alarme, la caserne se mit en branle et le « poum-pa poum-pa » ininterrompu se fit entendre de par la ville. A travers les rues, les voitures rouges défilent à la recherche de l'incendie. • Pas de fumée, pas de feu... mais au loin un nuage de poussière qui semble, tel un simoun, tout dévaster sur son passage. N'écoutant que leur courage, les pompiers casqués s'élancent pour arrêter l'ouragan... Après de pénibles efforts, ils restent maîtres de la situation et ramènent tout piteux, au milieu des décombres accumulés, le paisible bourricot qui n'est pas encore revenu de l'aventure. Et tout ce drame, pourquoi ? Parce que Mlle Riquiqui voulait se régaler d'une cuisse de poulet doré, que Mop, petit chien gourmand, lui vola sans vergogne et pris plus de peur que de remords se confusa par la fenêtre et... Mais vous connaissez l'histoire. VANNA. séries en cours à tirage limité, connaîtront un avenir intéressant, car ces timbres sont en général fort jolis et il ne faut pas oublier que certaines séries, à commencer par les effigies du Chancelier Dolfuss, ont été retirées de la circulation dès la prise du pouvoir par les Allemands. Malgré la conversion du shilling en mark, la valeur réelle des timbres autrichiens sera la valeur de collection. Nouveautés En Tchécoslovaquie, signalons la nouvelle série émise à l’occasion du 80e anniversaire du président Masaryk, également la parution d’un timbre commémorant le vingtième anniversaire de la bataille de Bachmac. Colonies françaises Peu de choses à signaler cette semaine dans les timbres des colonies françaises ; néanmoins, l’apparition de la nouvelle série de poste aérienne en Nouvelle-Calédonie a attiré l’attention sur la série du même pays, parue en 1933 à l’occasion de la première liaison aérienne Paris-Nouméa, comportant 26 valeurs. Le tirage limité à 8.000 séries, lui assure le plus brillant avenir et les prix pratiqués actuellement aux environs de 100 francos la série pourraient fort bien, avant peu, subir d’importantes modifications. Willy-Rogers. — La prochaine réunion d'échanges de l'Amicale philatélique française Jean Mermoz aura lieu le samedi 2 avril,