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un remorqueur. Les tentatives de renflouement du couléreur Aimable-Lucie n’ont pas réussi. Bourse de Paris. BOURSE DE L'ÉCHANGE. Fonds d'État, Étrangers. Autrichien Égypte, Dette unifiée Italien 5 0/0 Action Banque de France Crédit foncier de France Crédit général français Crédit lyonnais Société générale Est. Act. 500 Fr. tout payé Lyon de Midi de Nord de Orléans de Ouest de Société générale des Allumettes Compagnie messagerie, 50 Fr. t. p Compagnie Transatlantique, act. 500 Fr. t. p Messageries nationales maritimes Voitures à Paris, act. 600 Fr. t. p Suez act 500 Fr. t. p Canal de Panama Chemins autrichiens 500 Fr. t. p Nord-Espagne, act. 500 Fr. t. p Harangue, act. 600 Fr. p Obligations Villes de Paris 1855, 3 1/2, 500 1865, 4 1/2, 500 1869, 8 1/2, 400 1871, 8 1/2, 400 1875, 4 1/2, 500 1876, 4 1/2, 500 Orléans 8 1/2 P.-L.-M. tout. 8 1/2, 500 tout. 1866 3 5 1/2 Panama Crédit Mobilier, r. 1 190 Crédit foncier Oblig. comm. 1879, p. 8 1/2, 500 Oblig. foncier 1879, p. 3, 500 84. 365.00 82.00 5420.00 1332.50 408.75 500.00 540.00 720.00 1505.00 1175.00 1935.00 1255.00 785.00 487.50 1380.00 405.00 735.00 710.00 2240.00 482.50 706.25 525.00 475.00 508.00 510.00 400.00 302.50 500.00 508.00 364.50 368.00 357.75 565.00 425.00 360.00 437.50 440.00 Certifié par le gérant responsable, Vu pour la légalisation de la signature ci-contre. La Rochelle, le 1883 Le Maire, La Rochelle, Typ. des A. BIRST.
LA DÉPÊCHE 15e ÉDITION 152 Sédition 18 ÉDITIONS 1. HIVER 1942. SACIAL. CÉCÉ, AUCHE. — 2. PES.-DELLAÏKS, CATALAIS. — 3. HANTAL. — 4. GAITÉ, VARIÉE, BÉNITCHE-ROUGE. L'OBEL. 5. Conflans, ILOT (Cantal).-6. AVEYRON, CANTAL. Lozère. — 7. BASQUES-PYRÉNÉES. — 8. OUEST-PYRÉNÉES. — 9. LOT-ET-SONDÈRE. — 10. ENTRE-DEUX-Rivières. — 11. ARDENNES. — 12. ARDENNES, DENT-DE-LANCE. JOURNAL DE LA DÉMOCRATIE ABONNEMENTS: 24fr. 45fr. 60fr. 40fr. 80fr. Il faut s'abonner pour continuer à lire gratuitement les éditions de Paris Cécéan, disponible à H. 1617, Bonnefoy. Toulouse. LA DÉPÊCHE aux bureaux les correspondants de Paris Cécéan, chez A Paris, 4, Faubourg Montmartre, à Marseille, 23, Quai de la Fraternité, à BORDEAUX, 282, Avenue Jean-Jaurès, à BARCELONE, 6, Rue d'intendance et de. les Aides de Publications. Année N° 20 1943 15 CENTIMES DIRECTION: 57, Rue Bayard. TOULOUSE Téléphone 401-633.673 BUREAUX de PARIS: 4, Faubourg Montmartre — Téléphone Sutemple. 34-02 — Cent. 46-79 — Bergère 39-99 IDEES ET DOCTRINES La Crise agraire et le franc Adolphe Thiers ne fut pas seulement l'un des orateurs qui ont le plus honorié la Tribune parlementaire, ce fut aussi l'un de nos plus habiles financiers. En 1871, il n'avait pas caché que la principale de ses préoccupations était d'éviter une crise monétaire et les mesures qu'il prit furent d'une précaution admirable. Assurément, si trouble qu'était alors la situation économique, elle n'était pas comparable au cauchemar que nous traversons aujourd'hui. Il s'agit encore par millions, et les cinq milliards exigés par Bismarck avaient paru quelque chose de grand comme la lune. Le budget français en parfait équilibre : tel fut le tremplin de Thiers. On pourra peut-être reprocher à l'Assemblée nationale, dans laquelle dominaient les grands propriétaires ruraux d'avoir busé des contributions indirectes, mais elle a tout de même réussi à maintenir la valeur de notre monnaie. Tous les spécialistes se sont efforcés de décrire les causes de notre actuelle infériorité monétaire, et les plus savants travaux ont été accumulés à cet égard. Néanmoins, à raison même des difficultés techniques, l'opinion publique n'est pas très fixée sur le problème des changes. Tout ce qu'elle sait, c'est que la dépréciation du franc est
monétaire et les mesures qu'il prit furent d'une précaution admirable. Assurément, si trouble qu'était alors la situation économique, elle n'était pas comparable au cauchemar que nous traversons aujourd'hui. Il s'agit encore par millions, et les cinq milliards exigés par Bismarck avaient paru quelque chose de grand comme la lune. Le budget français en parfait équilibre : tel fut le tremplin de Thiers. On pourra peut-être reprocher à l'Assemblée nationale, dans laquelle dominaient les grands propriétaires ruraux d'avoir busé des contributions indirectes, mais elle a tout de même réussi à maintenir la valeur de notre monnaie. Tous les spécialistes se sont efforcés de décrire les causes de notre actuelle infériorité monétaire, et les plus savants travaux ont été accumulés à cet égard. Néanmoins, à raison même des difficultés techniques, l'opinion publique n'est pas très fixée sur le problème des changes. Tout ce qu'elle sait, c'est que la dépréciation du franc est une catastrophe pour notre commerce et qu'elle demeure un des motifs principaux de la cherté de la vie. Seuls pourraient s'en réjouir les producteurs exportateurs, au moins ceux qui, pour la fabrication de leurs marchandises, ne font pas appel à l'importation. À côté d'eux plaçons les hôteliers des grandes villes et des stations climatiques lesquels bénéficient de cette exportation à l'intérieur que constitue le tourisme. La presse et le gouvernement se sont trouvés tout de suite d'accord pour proclamer cette vérité élémentaire que la baisse du franc pouvait être victorieuse moyennant une baisse parallèle des importations. C'est une platitude; mais il y a des lieux communs que l'on saurait trop répéter. Si nous avions su mettre en valeur nos colonies d'Afrique, nous ne serions plus tributaires de l'Amérique et de l'Angleterre au moins dans la mesure formidable où nous le sommes aujourd'hui. Mais laissons de côté le problème colonial; les négociants bordelais qui connaissent bien la question d'Afrique pourraient nous apporter dessus une documentation lamentable. Réservons les critiques pour une autre fois. Pour le moment, constatons que l'importation obligatoire du coton, de la laine, du pétrole et du charbon nous met à la merci des négociants étrangers et surtout des
et des stations climatiques lesquels bénéficient de cette exportation à l'intérieur que constitue le tourisme. La presse et le gouvernement se sont trouvés tout de suite d'accord pour proclamer cette vérité élémentaire que la baisse du franc pouvait être victorieuse moyennant une baisse parallèle des importations. C'est une platitude; mais il y a des lieux communs que l'on saurait trop répéter. Si nous avions su mettre en valeur nos colonies d'Afrique, nous ne serions plus tributaires de l'Amérique et de l'Angleterre au moins dans la mesure formidable où nous le sommes aujourd'hui. Mais laissons de côté le problème colonial; les négociants bordelais qui connaissent bien la question d'Afrique pourraient nous apporter dessus une documentation lamentable. Réservons les critiques pour une autre fois. Pour le moment, constatons que l'importation obligatoire du coton, de la laine, du pétrole et du charbon nous met à la merci des négociants étrangers et surtout des commissionnaires britanniques. Le prix auquel ces gens-là estiment le moment n'a d'autres limites que l'intensité de nos besoins. Même raisonnement pour le blé, avec la particularité que le blé, mieux que l'or, est la véritable monnaie internationale. C'est surtout par le blé que nous ont tenus l'année dernière les producteurs du dehors. M. Henry Chéron, que je défendrai toujours avec énergie, car c'est un de nos bons représentants de la finesse française, a eu cent fois raison de défendre les ruraux contre les attaques dont ils ont été l'objet. Entendez le triste aveu que vient de passer M. Baldwin à la tribune britannique : c'est le malaise agricole qui est demeuré la grande plaie anglaise. Parcourez tous les coins de la France et vous apercevrez aisément que, si nous sommes beaucoup mieux placés que l'Angleterre au point de vue agricole, nous sommes cependant sur une pente de véritable décadence. Entendons-nous bien. Les cultivateurs ont certainement gagné de l'argent, leur situation pécuniaire s'est améliorée. Une des raisons pour lesquelles beaucoup moins de denrées tiennent sur les marchés urbains est que les campagnards s'alimentent beaucoup mieux et qu'ils nourrissent mieux leur personnel. Mais ils sont victimes d'une crise terrible, celle de la
du dehors. M. Henry Chéron, que je défendrai toujours avec énergie, car c'est un de nos bons représentants de la finesse française, a eu cent fois raison de défendre les ruraux contre les attaques dont ils ont été l'objet. Entendez le triste aveu que vient de passer M. Baldwin à la tribune britannique : c'est le malaise agricole qui est demeuré la grande plaie anglaise. Parcourez tous les coins de la France et vous apercevrez aisément que, si nous sommes beaucoup mieux placés que l'Angleterre au point de vue agricole, nous sommes cependant sur une pente de véritable décadence. Entendons-nous bien. Les cultivateurs ont certainement gagné de l'argent, leur situation pécuniaire s'est améliorée. Une des raisons pour lesquelles beaucoup moins de denrées tiennent sur les marchés urbains est que les campagnards s'alimentent beaucoup mieux et qu'ils nourrissent mieux leur personnel. Mais ils sont victimes d'une crise terrible, celle de la main-d'œuvre. Je ne suis pas le premier à pousser ce cri d'alarme, en constatant que la petite propriété rurale, la petite propriété de polyculture, celle qui formait la véritable richesse de la France, tend à s'effacer. Non pas au profit du grand domaine, mais en faveur d'une culture moyenne dont la formule se résume dans cette triste réalité : « Tout en herbages ! » C'est-à-dire que l'exploitation intensive et minutieuse du sol, celle qui sait tirer de toute parcelle de terre tout ce qu'elle peut donner, est remplacée par l'exploitation qui donne le moins de mal, qui exige le moindre effort, qui se passe de main-d'œuvre. Le paysan ne pouvant plus se procurer les bras nécessaires abandonne les industries qui apportent aux villes les produits de matières nutritives. C'est ainsi que l'élevage du porc est délaissé dans les régions où l'animal, cher à Monselet, faisait la fortune du pays. Dans beaucoup de fermes même, la volaille est réduite au minimum parce qu'on n'a plus sous la main la domestique jadis préposée à la basse-cour. Je pourrais citer dans l'ouest et dans le centre de la France des communes où, sur mille habitants, le recensement accuse une perte de deux
la formule se résume dans cette triste réalité : « Tout en herbages ! » C'est-à-dire que l'exploitation intensive et minutieuse du sol, celle qui sait tirer de toute parcelle de terre tout ce qu'elle peut donner, est remplacée par l'exploitation qui donne le moins de mal, qui exige le moindre effort, qui se passe de main-d'œuvre. Le paysan ne pouvant plus se procurer les bras nécessaires abandonne les industries qui apportent aux villes les produits de matières nutritives. C'est ainsi que l'élevage du porc est délaissé dans les régions où l'animal, cher à Monselet, faisait la fortune du pays. Dans beaucoup de fermes même, la volaille est réduite au minimum parce qu'on n'a plus sous la main la domestique jadis préposée à la basse-cour. Je pourrais citer dans l'ouest et dans le centre de la France des communes où, sur mille habitants, le recensement accuse une perte de deux centaines d'individus et où sont disparus de douze à vingt bordages. Or, le bordage, la petite exploitation de 5 à 10 hectares, c'était justement ce que le collectivisme édulcoré de M. Compère-Morel nous présentait comme un idéal. Je crois que de toutes les causes de la vie chère et de la baisse du franc, celle-ci est la plus facile à toucher du doigt. D'une part, la hausse des salaires survenue pendant la guerre a permis à la classe ouvrière (ce qui est un grand bienfait de satisfaire plus de besoins, elle a habitué à une vie plus large et moins sur le rapport alimentaire; d'autre part, la production rurale s'est raréfiée, et nous avons été obligés de recourir, dans une certaine mesure, à la production étrangère. À vrai dire, la difficulté monétaire n'a pas encore sévi d'une manière très rigoureuse sur l'ensemble de la population. Les véritables victimes de la vie du franc sont les retraites et ceux des fonctionnaires dont le traitement n'est pas en harmonie avec les indices. On ne peut penser sans un serrement de cœur à ces braves gens, boutiquiers retirés des affaires qui vivaient aisément encore, dans la banlieue d'une grande ville avec 2 ou
la baisse du franc, celle-ci est la plus facile à toucher du doigt. D'une part, la hausse des salaires survenue pendant la guerre a permis à la classe ouvrière (ce qui est un grand bienfait de satisfaire plus de besoins, elle a habitué à une vie plus large et moins sur le rapport alimentaire; d'autre part, la production rurale s'est raréfiée, et nous avons été obligés de recourir, dans une certaine mesure, à la production étrangère. À vrai dire, la difficulté monétaire n'a pas encore sévi d'une manière très rigoureuse sur l'ensemble de la population. Les véritables victimes de la vie du franc sont les retraites et ceux des fonctionnaires dont le traitement n'est pas en harmonie avec les indices. On ne peut penser sans un serrement de cœur à ces braves gens, boutiquiers retirés des affaires qui vivaient aisément encore, dans la banlieue d'une grande ville avec 2 ou 3,000 fr. de rentes — et à qui l'âge n'a pas permis de reprendre le collier du travail. En outre, le plus grave problème que doivent aborder le gouvernement et les Chambres est celui de la crise agraire. C'est là où nous devons porter l'effort principal. En attendant, haussons nos cœurs aux défis de la présente et préparons l'opinion publique à accepter courageusement les mesures les plus draconiennes qui seront proposées en vue de l'assainissement de notre monnaie. C'est une question de vie ou de mort. Maurice ALJAM. BILLET DU JOUR Le Déclin du Communisme Si l'on doutait encore du recul du communisme en France, il suffirait, pour s'en rendre compte, de considérer l'indifférence générale au milieu de laquelle s'est déroulé le congrès de Lyon. Cette indifférence pour un parti qui aspire à bouleverser la société actuelle est pire que la proscritture. Qu'est-ce, en effet, que l'antimilitarisme quand il cesse de faire peur? Les raisons de cette décadence sont nombreuses. Le communisme a d'abord contre lui sa doctrine et ses méthodes de violence qui sont contraires à l'esprit et au tempérament français. En outre, il n'a gardé de l'ancien parti socialiste, lors de la scission de Tours, ni les chefs,
cœurs aux défis de la présente et préparons l'opinion publique à accepter courageusement les mesures les plus draconiennes qui seront proposées en vue de l'assainissement de notre monnaie. C'est une question de vie ou de mort. Maurice ALJAM. BILLET DU JOUR Le Déclin du Communisme Si l'on doutait encore du recul du communisme en France, il suffirait, pour s'en rendre compte, de considérer l'indifférence générale au milieu de laquelle s'est déroulé le congrès de Lyon. Cette indifférence pour un parti qui aspire à bouleverser la société actuelle est pire que la proscritture. Qu'est-ce, en effet, que l'antimilitarisme quand il cesse de faire peur? Les raisons de cette décadence sont nombreuses. Le communisme a d'abord contre lui sa doctrine et ses méthodes de violence qui sont contraires à l'esprit et au tempérament français. En outre, il n'a gardé de l'ancien parti socialiste, lors de la scission de Tours, ni les chefs, ni les cadres, à de rares exceptions près. Ceux qui étaient restés sont eux-mêmes partis depuis lors, écœurés par la dictature moscovite ou chassés par elle. Voilà comment le parti tout entier, malgré la fascination exercée par la première révolution prolétarienne qui ait réussi à s'installer, malgré les facilités données à sa propagande par les causes de mécontentement qui le sont que trop nombreuses, a connu un rapide déclin. Le sectarisme ombrageux des deux ou trois chefs inconnus qui se sont appointés par leur docilité envers Moscou, n'a fait qu'accentuer cette décadence. À un parti, quel qu'il soit, il faut une élite aussi nombreuse que possible ; quand ceux qui s'en arrogent la direction jouent le rôle de macétistes, il est fatal que rien ne pousse sous leur ombre ingrate. La méthode d'élimination est aussi contraire à la propagande que l'émulation lui est salutaire. Mais ce qui a nui plus encore au parti communiste, c'est sa soumission sans réserve à une puissance étrangère et son attitude antidémocratique. Le dernier congrès lui-même a accentué encore cette double faute. Il a été précédé d'un long ukase de l'exécutif de la troisième Internationale, en somme, du gouvernement des soviets, qui en décrétant à
à sa propagande par les causes de mécontentement qui le sont que trop nombreuses, a connu un rapide déclin. Le sectarisme ombrageux des deux ou trois chefs inconnus qui se sont appointés par leur docilité envers Moscou, n'a fait qu'accentuer cette décadence. À un parti, quel qu'il soit, il faut une élite aussi nombreuse que possible ; quand ceux qui s'en arrogent la direction jouent le rôle de macétistes, il est fatal que rien ne pousse sous leur ombre ingrate. La méthode d'élimination est aussi contraire à la propagande que l'émulation lui est salutaire. Mais ce qui a nui plus encore au parti communiste, c'est sa soumission sans réserve à une puissance étrangère et son attitude antidémocratique. Le dernier congrès lui-même a accentué encore cette double faute. Il a été précédé d'un long ukase de l'exécutif de la troisième Internationale, en somme, du gouvernement des soviets, qui en décrétant à l'avance ce qui devait être décidé réduisant l'assemblée à un simple rôle d'enregistrement. Quand on n'est là que pour copie conforme, il est difficile d'agir. Des fidèles, en somme des simples exécutants ne peuvent être des meneurs. De plus, la consigne qui consiste à préconiser la dictature et à combattre à outrance le Bloc des gauches, n'est pas de celles qui peuvent entraîner les masses. En se mettant hors de la démocratie, le communisme restreint forcément son action aux milieux extrémistes. Et là encore, cette action est à nouveau restreinte par les rivalités de personnes, les conflits de tendances entre communistes. Aussi est-ce en vain que le communisme a fait appel aux masses, en s'adressant même « aux ouvriers et aux paysans sans partis », ce qui est, entre parenthèses, une curieuse anomalie, puisqu'ils confèrent ainsi en même temps l'orthodoxie qu'ils refusent à d'autres qui sont tout près de lui. Avec ou en dehors des partis, il est voué à un échec certain. JACQUES BONHOMME. TOUJOURS PLUS VITE PARIS TOULOUSE en 4 heures On va mettre en service une nouvelle locomotive électrique Paris, 27 janvier. — Une puissante motrice électrique, construite en Amérique pour le compte de la Compagnie d'Orléans,
à outrance le Bloc des gauches, n'est pas de celles qui peuvent entraîner les masses. En se mettant hors de la démocratie, le communisme restreint forcément son action aux milieux extrémistes. Et là encore, cette action est à nouveau restreinte par les rivalités de personnes, les conflits de tendances entre communistes. Aussi est-ce en vain que le communisme a fait appel aux masses, en s'adressant même « aux ouvriers et aux paysans sans partis », ce qui est, entre parenthèses, une curieuse anomalie, puisqu'ils confèrent ainsi en même temps l'orthodoxie qu'ils refusent à d'autres qui sont tout près de lui. Avec ou en dehors des partis, il est voué à un échec certain. JACQUES BONHOMME. TOUJOURS PLUS VITE PARIS TOULOUSE en 4 heures On va mettre en service une nouvelle locomotive électrique Paris, 27 janvier. — Une puissante motrice électrique, construite en Amérique pour le compte de la Compagnie d'Orléans, vient d'arriver en France et nous la verrons prochainement à l'œuvre entre Paris et Vierzon. Cette nouvelle machine, assez semblable quant à l'aspect à un wagon ordinaire, se compose de deux demi-machines articulées entre elles de façon à pouvoir franchir à vive allure les courbes les plus raides. Elle comprend six essieux moteurs, un train de boggies : vingt roues au total et 19 mètres de long, 4 de moins que nos énormes « Pacific ». Un technicien de la Compagnie, au P.-O. a bien voulu nous donner, à son état, quelques détails : « Vous savez, nous a-t-il dit, qu'il est question d'électrifier prochainement les divers réseaux français. Aussi les différentes administrations de chemins de fer sont elles mises d'accord, l'un dernier, pour essayer tous les types de locomotives électriques en usage dans les pays employant ce mode de traction; on a procédé à une sélection des différents types actuellement en service et la Compagnie d'Orléans, pour sa part, a fait la commande de trois sortes de machines : la motrice pour trains de banlieue, actuellement en usage à Paris; une machine plus forte pour les trains de messageries qui peut atteindre la vitesse de 80 à l'heure et
six essieux moteurs, un train de boggies : vingt roues au total et 19 mètres de long, 4 de moins que nos énormes « Pacific ». Un technicien de la Compagnie, au P.-O. a bien voulu nous donner, à son état, quelques détails : « Vous savez, nous a-t-il dit, qu'il est question d'électrifier prochainement les divers réseaux français. Aussi les différentes administrations de chemins de fer sont elles mises d'accord, l'un dernier, pour essayer tous les types de locomotives électriques en usage dans les pays employant ce mode de traction; on a procédé à une sélection des différents types actuellement en service et la Compagnie d'Orléans, pour sa part, a fait la commande de trois sortes de machines : la motrice pour trains de banlieue, actuellement en usage à Paris; une machine plus forte pour les trains de messageries qui peut atteindre la vitesse de 80 à l'heure et enfin le tracteur puissant pour trains rapides. Ce dernier, celui qui nous intéresse, est utilisé depuis longtemps déjà en Amérique, sur le Central Railway et le Chicago-Milwaukee. Sa puissance dépasse deux mille chevaux et il a donné, lors des derniers essais sur la ligne New-York-lac Erie, une vitesse supérieure à 200 kilomètres à l'heure. Nous comptons bien le mettre en service cette année sur la ligne Paris-Versailles. » — Les voies ferrées pourront-elles résister à la trépidation produite par une semblable vitesse? — Nous ne réaliserons pas dans la pratique la vitesse de 200 kilomètres à l'heure, non pas que le ballast, remis à neuf depuis la guerre, ne puisse supporter une telle vibration, mais cela m'entraînerait des dépenses considérables. En effet, passer 60 à 70 kilomètres à l'heure, le prix de revient augmente de telle façon avec la résistance à l'avancement que le coût du trajet à 150 à l'heure deviendrait exorbitant. » Néanmoins, la nouvelle motrice fournira une vitesse de beaucoup supérieure à celle des machines à vapeur en service. Et, d'autre part, le démarrage plus prompt, la facilité de monter les rampes permettront d'augmenter encore la vitesse moyenne. » — La puissance de ce tracteur sera-t-elle supérieure