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variations. Il a fait 69 fr. en clôture. L'Orléans a repris à 1,325 et 1,327.50. Le Nord ancien s'est tenu de 972 à 977.50, le Nord nouveau à 901.25. L'Est était calme à 596.25, le Lyon a été de 1,020 à 1,023.75. Le Midi se tenait de 628.75 à 630, l'Ouest de 525 à 527.50, le Genève à 337.50, le Dauphiné à 530, les Ardennes à 380. On a négocié les Chemins autrichiens à 500, les Lombards à 526.25 et 527.50, le Victor-Emmanuel à 345, les Chemins russes à 398.75, les Chemins romains à 213.73. Le Séville-Xérès reste à 442.50, le Nord de l'Espagne à 430, le Pampelune à 405, le Saragosse à 515. Le Gaz parisien est calme à 857.50, les Eaux à 330, les Omnibus à 845, les Voitures à 61.25, les Rivoli à 13, les Ports de Marseille à 385, les Gaz de Marseille à 275, les Docks de Marseille à 485, l'ARABIS. BOURSES ÉTRANGÈRES. VIENNE, 31 octobre. — Métalliques 5 0/0 85 De l'emprunt national 79.60, change sur Londres 137 60, chemin de fer du Nord 202 60, nouvel emprunt 180 4 85.75, chemin de fer franco autrichien 272. Actions de la Banque 738. Crédit "de billet 177.70, Lombards 23a », change sur Paris o.», nouvel emprunt, lots d'Autriche 118.0» nouvel emprunt 1860 81,45, de 1801, » ». AMSTERDAM, 30 oct. — Intégrales 2 1 /2, 64 1 /8 Espagnols 3 % intérieur, 47 1/4; 3 % différé, 41 3/4; Emprunt national, 54 5/8. 3 1 /2% 11 »/» 30 ° 0t * _ Espagnols 3 % 46 1 /4; de s Autrichiens. 29 oct.—Metalique. 5 ir Contant autrichien. 148 »/». 23 oct.— Emprunt 302 1 /4; à 3 1 /2 »/»;. DÉCÈS ET INHUMATIONS. Du 29 OCTOBRE 1861. Tuerie au..., ..mémorial..-Les Champêtres 19 Mme Girardin, 9 ans, et Claude 51 ans, Chouquet, 52 ans, M. Labbé, 84 ans, Hautés, 55 ans, 1 . Torré, 1 ans, boisevart, 1 . Mme, 42 ans, rue St-M v 1 gotte rue Pavée-St-Anne 1 1 1 ard 61 Tuerie Vaugirard 33. m. Schmitt, 24 ans, rue du Temple, 20
billet 177.70, Lombards 23a », change sur Paris o.», nouvel emprunt, lots d'Autriche 118.0» nouvel emprunt 1860 81,45, de 1801, » ». AMSTERDAM, 30 oct. — Intégrales 2 1 /2, 64 1 /8 Espagnols 3 % intérieur, 47 1/4; 3 % différé, 41 3/4; Emprunt national, 54 5/8. 3 1 /2% 11 »/» 30 ° 0t * _ Espagnols 3 % 46 1 /4; de s Autrichiens. 29 oct.—Metalique. 5 ir Contant autrichien. 148 »/». 23 oct.— Emprunt 302 1 /4; à 3 1 /2 »/»;. DÉCÈS ET INHUMATIONS. Du 29 OCTOBRE 1861. Tuerie au..., ..mémorial..-Les Champêtres 19 Mme Girardin, 9 ans, et Claude 51 ans, Chouquet, 52 ans, M. Labbé, 84 ans, Hautés, 55 ans, 1 . Torré, 1 ans, boisevart, 1 . Mme, 42 ans, rue St-M v 1 gotte rue Pavée-St-Anne 1 1 1 ard 61 Tuerie Vaugirard 33. m. Schmitt, 24 ans, rue du Temple, 20 ans, église ste Cécile. Jones, 35 ans, place de la Madeleine 13. m. Dauphiny, 63 ans, rue de Penthièvre 12. veuve Ducastel, 83 ans, rue du Rocher 9. Z. ir" Lamy, 82 ans, rue St-Honoré 178. Vois Dufresne, 48 ans, rue d'Aumale 28. — m. H p,v... 51 ans, rue Cadet 20. — Mme Decleene 59 ans, Pornoy 24 ans, Gaudar 41 ans, passage St Bernard 4. — Mme Francier, 72 ans, rue des Jeûneurs 38. 7 ' Il est important de se hâter 28 ans, rue de la Caille 29 m hâtive 24 ans, rue de la chaussée 25. — m. Maubert, 61 ans, rue de Billy 12 veuve Huard, 66 ans, rue St-Louis 23. _ vmo Mil 73 ans, rue St-Etienne courtney 37 * 20 ans, chaussee de Clignancourt. SPÉCIALES DU 1er NOVEMBRE 1861. Opéra 0 %— Pierre de Médicis, les Amours de Théodore, l'Imaginaire, la Joie parfumée, les Précieuses Gains l'abris. La Novembre, ICad. I j C^ â.o.-.iiCco» du DÛOLyuj^ « 1 J L O / i V j Al'; Le Neuveu de Gulliver les simples Temers Fortes. le courant —L'Opéra, le Beau Narcisse, Prosper et Vins, un contre-rire pour rire. le doyent débiter la Poudre aux
Cadet 20. — Mme Decleene 59 ans, Pornoy 24 ans, Gaudar 41 ans, passage St Bernard 4. — Mme Francier, 72 ans, rue des Jeûneurs 38. 7 ' Il est important de se hâter 28 ans, rue de la Caille 29 m hâtive 24 ans, rue de la chaussée 25. — m. Maubert, 61 ans, rue de Billy 12 veuve Huard, 66 ans, rue St-Louis 23. _ vmo Mil 73 ans, rue St-Etienne courtney 37 * 20 ans, chaussee de Clignancourt. SPÉCIALES DU 1er NOVEMBRE 1861. Opéra 0 %— Pierre de Médicis, les Amours de Théodore, l'Imaginaire, la Joie parfumée, les Précieuses Gains l'abris. La Novembre, ICad. I j C^ â.o.-.iiCco» du DÛOLyuj^ « 1 J L O / i V j Al'; Le Neuveu de Gulliver les simples Temers Fortes. le courant —L'Opéra, le Beau Narcisse, Prosper et Vins, un contre-rire pour rire. le doyent débiter la Poudre aux ....... ..9.,,. -l.(,s Deux Rats, Pont-à-Mousson, la Belle. « rv! 'J!a f i— Apothicaire et Perrutier M .}j p c ns ~, v d ^ ut»a. * « ' -îc u 't/r a rîv d ou ' le Littérature. Le Théâtre, les Chansons de Cbile 3 de Clavier, les Opérettes de Bélanger, les clowns, le Pauvre Nez, Tricent. et un arrêt, le Gaspard le Pêcheur. Bibliothèque Saint-Germain. Le Garçon de ferme. Casino, rue Cadet—Bals dimanche, lundi fermés. Certains les mardi, jeudi, etc. LE CONCERT POPULAIRE. VENDREDI 1er NOVEMBRE 1861. ISS et 137. RUE DU BAC, Si. à V* &gt;•! f^T.'î ' 22 e 24?. Bide DE SÈVILS, ■ mA,®mm es nouveautés Réconnu le plus digne de ce titre par la QUALITÉ et le BON MARCHÉ RÉEL de toutes ses Marchandises feuille de Sés Wm 'ÉÈ Ê z Nul 8— m-T-an 1861 S. 1 LES PLUS BEAUX PRODUITS DE LA SAISON LUNDI 4, MARDI 5 & MERCREDI 6 VARIÉS. Comme d'habitude, des désignations et des prix mis sur chaque marchandise permettent d'apprécier la SUPÉRIORITÉ de BON MARCHÉ que cette saison NE Cesse D'OFFRIR. DÉSIGNATIONS DE QUELQUES LOTS ET AFFAIRES PARTICULIÈREMENT REMARQUABLES : Plus de 150 pièces de Taffetas cuir 9 quadrillé
de Bélanger, les clowns, le Pauvre Nez, Tricent. et un arrêt, le Gaspard le Pêcheur. Bibliothèque Saint-Germain. Le Garçon de ferme. Casino, rue Cadet—Bals dimanche, lundi fermés. Certains les mardi, jeudi, etc. LE CONCERT POPULAIRE. VENDREDI 1er NOVEMBRE 1861. ISS et 137. RUE DU BAC, Si. à V* &gt;•! f^T.'î ' 22 e 24?. Bide DE SÈVILS, ■ mA,®mm es nouveautés Réconnu le plus digne de ce titre par la QUALITÉ et le BON MARCHÉ RÉEL de toutes ses Marchandises feuille de Sés Wm 'ÉÈ Ê z Nul 8— m-T-an 1861 S. 1 LES PLUS BEAUX PRODUITS DE LA SAISON LUNDI 4, MARDI 5 & MERCREDI 6 VARIÉS. Comme d'habitude, des désignations et des prix mis sur chaque marchandise permettent d'apprécier la SUPÉRIORITÉ de BON MARCHÉ que cette saison NE Cesse D'OFFRIR. DÉSIGNATIONS DE QUELQUES LOTS ET AFFAIRES PARTICULIÈREMENT REMARQUABLES : Plus de 150 pièces de Taffetas cuir 9 quadrillé noir et de couleur, de la première qualité à Solde considérable de Histoires antiques et françaises, bien assorties; largeur 0.70 c., 800 pièces Taffetas napolitain, souple et brillant, qualité et noir garantis, largeur 0.90 c. à Un beau choix de Soieries Manchures 9 toutes de première qualité, pour Robes de Mariage 700 pièces Cravatier avec pékins chinés nouveaux; étoffe d'une grande solidité, qualité de 3 M 50, à Une partie d'Étoffes en tout laine et soie, ce qui, se fait de plus beau en tissus de fantaisie, largeur de 1 m., à Wekalisers plagiés, toutes nuances, qualité de 3 fr. 50, à Deux Affaires très importantes d'Alpaga sable noir, l'une à 1 fr. 75, l'autre à Un Solde d'Étoffes de laine, très variées de dessins, d'une valeur de 3 et 4 fr. à 100 pièces Popeline satine, jolie nouveauté, étoffe de 2 fr. 75, à Une Affaire importante de Blés longs tricots élimés, dessins cachemire et garantis pure laine. Cette qualité ne vaut pas moins de 200 fr., à Blés longs rayés brochés, imitation de l'Inde, pure laine, au lieu de 65 fr., à Doubles longs reps assortis, double face, article de 32 fr., à amp;âiC3 longs tartans, garanties pure
Mariage 700 pièces Cravatier avec pékins chinés nouveaux; étoffe d'une grande solidité, qualité de 3 M 50, à Une partie d'Étoffes en tout laine et soie, ce qui, se fait de plus beau en tissus de fantaisie, largeur de 1 m., à Wekalisers plagiés, toutes nuances, qualité de 3 fr. 50, à Deux Affaires très importantes d'Alpaga sable noir, l'une à 1 fr. 75, l'autre à Un Solde d'Étoffes de laine, très variées de dessins, d'une valeur de 3 et 4 fr. à 100 pièces Popeline satine, jolie nouveauté, étoffe de 2 fr. 75, à Une Affaire importante de Blés longs tricots élimés, dessins cachemire et garantis pure laine. Cette qualité ne vaut pas moins de 200 fr., à Blés longs rayés brochés, imitation de l'Inde, pure laine, au lieu de 65 fr., à Doubles longs reps assortis, double face, article de 32 fr., à amp;âiC3 longs tartans, garanties pure laine, à 4,200 francs. Chaude-Mes, très chauds, dispositions très jolies et sans envers, au lieu de 3 f. 75, à 500 francs. Mandions vison de l'Amérique, à 120 francs. Laineionâ Bwartre de Suède, ce qu'il y a de plus beau, à 1 solde de Colle de points à l'aiguille parfaitement faits et de beaux dessins, à 1 autre affaire, qualité de 25 fr., extrêmement riches, à voilettes noires, bord dentelle, à collets brochés, genre nouveau, qualité de 2 fr. 50, à paletots en sealskin, tissu anglais, nouveauté de la saison. Paletôts et collets velours laine, toutes nuances, garnis astrakhan, à collets telonjars pour jeunes filles, haute nouveauté, avec garniture astrakan, à. Paletots de soie crème, gros fibres, très belle qualité, à très grand assortiment de zouaves soutachés, à une affaire de 1,700 stores guipure française, très solide, ayant deux bordures, le store par 3 m. de hauteur, largeur 1 m. 80, prix sans précédent. Rideaux guipure, hauteur 2 m. Achetés importants de quipures anglaises, à border, largeur 0 m. 80, à 0 fr. 85; belle qualité à rivaux guipure anglaise, le rideau, 1 m. 50 de largeur; hauteur 3 m., prix. Idem idem idem très beaux, à 1,600 pièces. Toile
faits et de beaux dessins, à 1 autre affaire, qualité de 25 fr., extrêmement riches, à voilettes noires, bord dentelle, à collets brochés, genre nouveau, qualité de 2 fr. 50, à paletots en sealskin, tissu anglais, nouveauté de la saison. Paletôts et collets velours laine, toutes nuances, garnis astrakhan, à collets telonjars pour jeunes filles, haute nouveauté, avec garniture astrakan, à. Paletots de soie crème, gros fibres, très belle qualité, à très grand assortiment de zouaves soutachés, à une affaire de 1,700 stores guipure française, très solide, ayant deux bordures, le store par 3 m. de hauteur, largeur 1 m. 80, prix sans précédent. Rideaux guipure, hauteur 2 m. Achetés importants de quipures anglaises, à border, largeur 0 m. 80, à 0 fr. 85; belle qualité à rivaux guipure anglaise, le rideau, 1 m. 50 de largeur; hauteur 3 m., prix. Idem idem idem très beaux, à 1,600 pièces. Toile de l'Empire, très solide pour chemises; article spécial de notre maison, valant 1 fr. 15, à. Rideaux brodés festonnés, le rideau, hauteur 2 m., à tarlatanes, application or et argent, grande variété de dessins, le mètre. Très bonne voile de balayeux, pour draps sans couture, largeur 2 m. 40, la paire par 7 mètres. Voile de Courir à pure fil, pour chemises, largeur 80 cent., qualité de 2 fr. 25 le mètre, la pièce de 20 mètres. Serviettes doublellées, pure fil de la première qualité, longueur 1 mètre, au lieu de 22 fr. la douzaine. Mouchoirs très fins, pure fil, très fins, qualité de 13 fr. la douzine, vendus. Solde important de camisoles de coton rose et blanche pour dames, à bon marché sans précédent, 200 douzaines de bras de coton blanc, 4 et 5 fils, très bonne qualité, la douzaine. 100 douzaines de bas de haire, 4 et 5 fils, garantis pure laine, ne valant jamais moins de 5 fr. 50, à. Occasion remarquable, 400 douzaines de bas satin-laine, dits Vénitiens, avec six boutons sur la main, d'une valeur réelle de 2 fr., à. Bas mérinos assurés, très bonne qualité, bien finis, à. Une affaire considérable de bas fines
paire par 7 mètres. Voile de Courir à pure fil, pour chemises, largeur 80 cent., qualité de 2 fr. 25 le mètre, la pièce de 20 mètres. Serviettes doublellées, pure fil de la première qualité, longueur 1 mètre, au lieu de 22 fr. la douzaine. Mouchoirs très fins, pure fil, très fins, qualité de 13 fr. la douzine, vendus. Solde important de camisoles de coton rose et blanche pour dames, à bon marché sans précédent, 200 douzaines de bras de coton blanc, 4 et 5 fils, très bonne qualité, la douzaine. 100 douzaines de bas de haire, 4 et 5 fils, garantis pure laine, ne valant jamais moins de 5 fr. 50, à. Occasion remarquable, 400 douzaines de bas satin-laine, dits Vénitiens, avec six boutons sur la main, d'une valeur réelle de 2 fr., à. Bas mérinos assurés, très bonne qualité, bien finis, à. Une affaire considérable de bas fines coton anglais, fabrication française et de véritables bas anglais, 4 et 5 fils, très fins, d'une valeur réelle de 39 fr., au choix, la douzaine. Camisoles de mérinos, pour dames, au prix exceptionnel de 500 douzaines de cravates de soie, 2 boutons, brochés, Paris, qualité extra, pour dames, à 200 douzaines de cravates vrai cravat de soie, 2 boutons, pour soirées, qualité qui ne se vend jamais moins de 2 fr. 75, à. Le Comptoir de Bienfaisance possède toujours un très grand assortiment d'Articles spéciaux pour Œuvres de Bienfaisance. PRIX FIXE. Mise en vente d'un choix considérable de nouveaux vêtements d'hiver pour Hommes et Enfants, — 50 et 55 % meilleur marché que partout ailleurs. — Les tailles sont aussi soignées que chez les tailleurs les plus en renom. — PALETOTS et PARDESSUS pour toutes les tailles, depuis 55 fr.; — à 90 fr. tout ce qui se fait de plus beau en étoffe hindoue double face. — PANTALONS haute nouveauté, de 15 fr. 55 — GILETS, de 5 fr. 25 — ROBES DE CHAMBRE ouatées, depuis 20 fr. — Articles de livrées. — Assortiment très varié de draperies de fantaisie, françaises et étrangères, pour Vêtements sur mesure. — Les
douzaines de cravates vrai cravat de soie, 2 boutons, pour soirées, qualité qui ne se vend jamais moins de 2 fr. 75, à. Le Comptoir de Bienfaisance possède toujours un très grand assortiment d'Articles spéciaux pour Œuvres de Bienfaisance. PRIX FIXE. Mise en vente d'un choix considérable de nouveaux vêtements d'hiver pour Hommes et Enfants, — 50 et 55 % meilleur marché que partout ailleurs. — Les tailles sont aussi soignées que chez les tailleurs les plus en renom. — PALETOTS et PARDESSUS pour toutes les tailles, depuis 55 fr.; — à 90 fr. tout ce qui se fait de plus beau en étoffe hindoue double face. — PANTALONS haute nouveauté, de 15 fr. 55 — GILETS, de 5 fr. 25 — ROBES DE CHAMBRE ouatées, depuis 20 fr. — Articles de livrées. — Assortiment très varié de draperies de fantaisie, françaises et étrangères, pour Vêtements sur mesure. — Les coupeurs les plus en vogue sont attachés à ce vaste établissement, le plus grand de tout Paris.
LEUR AVENIR EST SUR L'EAU - OCO COMMENT L'ALLEMAGNE RECONSTITUE SA FLOTTE MARCHANDE 0.0 T A la fin de l'année, elle atteindra son tonnage d'avant-guerre Ce n'est que depuis le début de 1921 que l'Allemagne a pu développer son trafic maritime. Elle l'a fait avec courage et succès. En conséquence de la guerre sous-marine fut l'affaiblissement de la marine marchande de tous les pays. Pour parer aux pertes subies, de ce fait, les Alliés entreprirent un vaste programme de constructions navales, et à la fin de la guerre, les chantiers étaient en plein développement aussi bien sur les rives de la vieille Europe que sur les bords de l'Hudson ou sur les côtes du Pacifique. À l'armistice, le travail se poursuivit il y avait encore des pertes à compenser, et certaines nations mises en goût se trouvèrent subitement une vocation maritime. En 1930-1921, l'Angleterre avait recouvré son tonnage d'avant-guerre, et les Etats-Unis avaient vu le leur passer de deux millions de tonnes en 1914 à plus de treize millions en janvier 1921. Il en résulte que la flotte commerciale d'après-guerre est, dans l'ensemble, bien supérieure à celle d'avant-guerre. Mais comme le trafic a plutôt décru, bon nombre de navires ont dû désarmer. Il y a excédent de tonnage, et les marines marchandes subissent une crise sans précédent. Le port de Hambourg Au commencement de l'année, la marine marchande allemande, malgré la perte du port de Dantzig attribué à la Pologne, est en grand progrès. Le port de Hambourg, qui est la grande porte maritime de l'Allemagne, a reçu en 1921, 8.653 navires représentant un tonnage de 9 5SE.691 tonnes. Pour saisir l'importance de ce trafic, il faut le comparer à celui des années qui viennent de s'écouler depuis l'armistice. Et aussi à celui d'avant-guerre. Certes, celui-ci n'atteint amplement pas celui de 1914. 15.073 navires fréquentèrent le port de Hambourg, représentant un tonnage de 14.185.496 tonnes, mais en 1921 on est tout de même aux deux tiers du trafic d'avant-guerre les mois de septembre et d'octobre, avec plus d'un million de tonnes, ont atteint les quatre cinquièmes de ce tonnage de
dû désarmer. Il y a excédent de tonnage, et les marines marchandes subissent une crise sans précédent. Le port de Hambourg Au commencement de l'année, la marine marchande allemande, malgré la perte du port de Dantzig attribué à la Pologne, est en grand progrès. Le port de Hambourg, qui est la grande porte maritime de l'Allemagne, a reçu en 1921, 8.653 navires représentant un tonnage de 9 5SE.691 tonnes. Pour saisir l'importance de ce trafic, il faut le comparer à celui des années qui viennent de s'écouler depuis l'armistice. Et aussi à celui d'avant-guerre. Certes, celui-ci n'atteint amplement pas celui de 1914. 15.073 navires fréquentèrent le port de Hambourg, représentant un tonnage de 14.185.496 tonnes, mais en 1921 on est tout de même aux deux tiers du trafic d'avant-guerre les mois de septembre et d'octobre, avec plus d'un million de tonnes, ont atteint les quatre cinquièmes de ce tonnage de trafic. Or, en 1918, Hambourg n'avait vu entrer que 1.471 navires, en 1919 ce chiffre passait à 3.234 navires et il parvenait, en 1930, 4.880 navires jaugeant 4.587.851 tonnes. On voit la progression. Chez les puissances de l'Entente, s'est l'inverse qu'on a enregistré. Une autre caractéristique du développement du port de Hambourg est la lutte engagée avec le pavillon étranger. Après l'armistice et après la Paix, la livraison de la flotte allemande aux puissances de l'Entente avait mis les Compagnies allemandes dans un état d'infériorité considérable vis-à-vis des sociétés concurrentes étrangères. Mais dès que l'Allemagne put mettre en chantier des navires sans avoir à les livrer à l'Entente, on vit les cales de construction se garnir de coques, et peu après, les lancements commencèrent. Les Compagnies de navigation allemandes rachetèrent leurs propres navires aux pays auxquels ils avaient été attribués par le traité de paix enfin elles passèrent des contrats spéciaux avec des groupes américains qui avaient acquis des navires, mais qui manquaient de personnel technique et de personnel spécial. De l'ensemble de ces mesures, il est résulté qu'au 1er janvier dernier, un réseau de lignes de navigation allemandes se trouvait reconstitué avec Hambourg pour base. En mars dernier, les
de Hambourg est la lutte engagée avec le pavillon étranger. Après l'armistice et après la Paix, la livraison de la flotte allemande aux puissances de l'Entente avait mis les Compagnies allemandes dans un état d'infériorité considérable vis-à-vis des sociétés concurrentes étrangères. Mais dès que l'Allemagne put mettre en chantier des navires sans avoir à les livrer à l'Entente, on vit les cales de construction se garnir de coques, et peu après, les lancements commencèrent. Les Compagnies de navigation allemandes rachetèrent leurs propres navires aux pays auxquels ils avaient été attribués par le traité de paix enfin elles passèrent des contrats spéciaux avec des groupes américains qui avaient acquis des navires, mais qui manquaient de personnel technique et de personnel spécial. De l'ensemble de ces mesures, il est résulté qu'au 1er janvier dernier, un réseau de lignes de navigation allemandes se trouvait reconstitué avec Hambourg pour base. En mars dernier, les transatlantiques allemands ont repris leurs escales des côtes de France. Ce réseau s'étend peu à peu sur toutes les mers, Dès maintenant, une ligne de navigation allemande atteint la côte orientale de l'Amérique du Nord, deux la côte orientale de l'Amérique centrale, trois la côte occidentale, cinq la côte orientale de l'Amérique du Sud quatre lignes relient Hambourg aux rivages asiatiques mais c'est surtout avec l'Afrique que les relations sont les plus nombreuses neuf lignes y arborent le pavillon allemand. Le succès de ce développement est au même motif que celui des produits allemands, par rapport à ceux des autres pays, sur le marché mondial. La baisse du mark y contribue énormément. Le personnel des paquebots et des cargos est payé en marks le charbon nécessaire à la propulsion, les réparations d'entretien sont payées en marks, et lorsque le navire a besoin de passer au bassin, il le fait au port de Hambourg, qui est admirablement pourvu. Toutes les dépenses se paient en marks. Aussi les Compagnies allemandes peuvent-elles offrir leur fret au meilleur marché, et nos Compagnies de navigation de la côte d'Afrique ressentent vivement la concurrence. Sur toutes les lignes citées, il ne circule plus de paquebots à
de l'Amérique du Sud quatre lignes relient Hambourg aux rivages asiatiques mais c'est surtout avec l'Afrique que les relations sont les plus nombreuses neuf lignes y arborent le pavillon allemand. Le succès de ce développement est au même motif que celui des produits allemands, par rapport à ceux des autres pays, sur le marché mondial. La baisse du mark y contribue énormément. Le personnel des paquebots et des cargos est payé en marks le charbon nécessaire à la propulsion, les réparations d'entretien sont payées en marks, et lorsque le navire a besoin de passer au bassin, il le fait au port de Hambourg, qui est admirablement pourvu. Toutes les dépenses se paient en marks. Aussi les Compagnies allemandes peuvent-elles offrir leur fret au meilleur marché, et nos Compagnies de navigation de la côte d'Afrique ressentent vivement la concurrence. Sur toutes les lignes citées, il ne circule plus de paquebots à passagers, qui coûtent fort cher. Les Allemands ont substitué à ce type le navire mixte qui transporte à une vitesse plus modérée, passagers et marchandises. Les traversées se soldent toujours par un bénéfice. Ainsi une organisation méticuleuse, et qui porte bien le cachet de la méthode allemande, permet-elle à la marine marchande de continuer à se développer et au port de Hambourg de reprendre rapidement son trafic d'avant-guerre. Et la cause des réparations ? Le port de Brême regagne aussi, progressivement, le rang qu'il occupait avant la guerre. Le port de Lübeck et celui de Stettin sont en plus mauvaise posture pour l'instant à cause de la crise russe et des événements de Haute-Silésie qui ont favorisé Dantzig. Mais, somme toute, l'Allemagne se trouve dans une situation très favorable pour trafiquer sur mer son effort est chaque jour couronné de succès, et nul doute qu'elle atteindra à la fin de la présente année son tonnage d'avant-guerre. Il y a là une source de revenus dont une partie devrait bien alimenter la caisse des réparations, et il y a lieu de croire qu'à ce point de vue spécial, les grandes puissances maritimes, l'Angleterre et les Etats-Unis, accepteraient que nous imposions à