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s'agit de l'agrandir davantage, je ne demande pas mieux que d'essayer de l'association. Mais, voyez-vous, il faudrait que tout le monde s'entende, et cela me semble bien difficile. Eh ! madame, pour que tout le monde s'entende, il faut que les meilleurs et les plus intelligents tâchent de convaincre les autres. — Eh bien! monsieur, à l'occasion, j'entretiendrai mes amis de ces idées-là. Je ne parle pas de mon mari; car ce comprend ne comprend bien que les madapolams. Il est vrai que Madame, c'est toujours quelque chose. Cette dame me paraît un peu intéressée ; mais elle n'a pas certaine intelligence. Une autre fois, je lui parlerai des avantages qu'il y aurait à allier les travaux de l'agriculture, et par suite de l'association, tout ce qui concerne enfin l'organisation de l'humanité dans cette alvéole de la route nouvelle, cette idée d'unité du monde futur. Mais la quoi je lui parlerai de l'association de ces communes est l'association des provinces dans l'État, l'association des grandes divisions continentales, et enfin de la tout entière, de la planète, et du congrès souverain des peuples, de mon mieux cette grande loi de la série dont dans mesures et les hiérarchies proportionnelles se nouent les créations les plus infimes, dans nos parfaits, mouvements de la nature, comme dans les êtres plus élevés, comme des dans les conceptions les plus grandes du criticized mondes, depuis la loi qui régit la vie du plus humble insecte jusqu'à l'humanité. Comment combine les passions de qui préside aux rapports des peuples d'Europe. Entre les armées industrielles attaquant avec la pioche et la sonde, le pic et la hache, la bêche et la charrue les déserts arides, les forêts incultes, les marais fétides et les rizières empestées. Je lui montrerai le génie de l'homme multiplié par l'association, triomphant de tous les obstacles, résolvant tous les problèmes. Je lui raconterai les fêtes de l'avenir, les grandes fêtes du monde, où, d'un pôle à l'autre, sur la terre parée, et devant leurs palais resplendissants de lumières, de banderolles et de fleurs, les populations frémissantes revêtues de leurs plus riches costumes, ornées
les créations les plus infimes, dans nos parfaits, mouvements de la nature, comme dans les êtres plus élevés, comme des dans les conceptions les plus grandes du criticized mondes, depuis la loi qui régit la vie du plus humble insecte jusqu'à l'humanité. Comment combine les passions de qui préside aux rapports des peuples d'Europe. Entre les armées industrielles attaquant avec la pioche et la sonde, le pic et la hache, la bêche et la charrue les déserts arides, les forêts incultes, les marais fétides et les rizières empestées. Je lui montrerai le génie de l'homme multiplié par l'association, triomphant de tous les obstacles, résolvant tous les problèmes. Je lui raconterai les fêtes de l'avenir, les grandes fêtes du monde, où, d'un pôle à l'autre, sur la terre parée, et devant leurs palais resplendissants de lumières, de banderolles et de fleurs, les populations frémissantes revêtues de leurs plus riches costumes, ornées de leurs joyaux les plus précieux, se déploieront sous leurs bannières flottantes, à mesure que le soleil montrera son disque flamboyant sur leur horizon, chantant au Dieu du travail et de l'amour des cantiques d'actions de grâces, touchant accord de tous les enfants de la terre, longue chaîne d'harmonie qui se déroulera en un jour des claires du Sud aux glaces du Nord, saluant la marche de l'astre majestueux qui nous verse la lumière. L'âme d'une femme doit s'attendrir et s'exalter à l'aspect de ces magiques tableaux, quand bien même le mari vend du madapolam. Ah ! M. Thiers, ah ! vieux homme d'État, l'association universelle est une chimère ! Toutes ces grandes choses sont des songes absurdes ; tous ces bonheurs rêvés, toutes ces joies promises, cette paix féconde, cette foi ardente, cet accord intime entre l'homme et l'homme, entre l'homme et la terre, entre l'homme et Dieu ; toutes ces nobles aspirations, toutes ces saintes espérances ne sont que de dangereuses folies ! — En prison les songes creux ! Au cachot les utopistes ! En exil les perturbateurs ! Purgraves, j'aime mieux une prison avec ce céleste mirage devant les yeux de l'âme, avec ces consolants espoirs,
se déroulera en un jour des claires du Sud aux glaces du Nord, saluant la marche de l'astre majestueux qui nous verse la lumière. L'âme d'une femme doit s'attendrir et s'exalter à l'aspect de ces magiques tableaux, quand bien même le mari vend du madapolam. Ah ! M. Thiers, ah ! vieux homme d'État, l'association universelle est une chimère ! Toutes ces grandes choses sont des songes absurdes ; tous ces bonheurs rêvés, toutes ces joies promises, cette paix féconde, cette foi ardente, cet accord intime entre l'homme et l'homme, entre l'homme et la terre, entre l'homme et Dieu ; toutes ces nobles aspirations, toutes ces saintes espérances ne sont que de dangereuses folies ! — En prison les songes creux ! Au cachot les utopistes ! En exil les perturbateurs ! Purgraves, j'aime mieux une prison avec ce céleste mirage devant les yeux de l'âme, avec ces consolants espoirs, avec ces convictions profondes de la bonté de Dieu et du glorieux destin de l'homme, que vos portefeuilles de ministres et vos fauteuils de conseillers d'État, avec vos cerveaux racornis et vos cœurs émoussés. Quand je pense à moi-même, pour échapper un instant au bruit des agitations dont vos petites passions nous tourmentent, quand pour oublier un peu vos intrigues mesquines, vos terreurs grotesques et vos ridicules fureurs, je laisse errer ma pensée sur ce monde heureux et splendide de l'avenir, je sens aussitôt mon esprit consolé et mon âme rafraîchie ; mon courage se ranime ; ma foi se retrempe, et je me retrouve plus ardent que jamais à lutter de toutes mes faibles forces pour hâter le règne de la justice et l'avènement du bonheur. Vous, ce n'est pas dans la confiance, c'est dans la peur que vous puisez votre courage; ce n'est pas le riant tableau de l'union universelle et des joies de l'humanité future qui ravive votre âme défaillante ; c'est l'aspect des milliers de baïonnettes hérissées autour de vous, c'est le bruit des lourds caissons roulant entre deux haies de carabines ; c'est la vue des lances flamboyantes et des sabres étincelants, prêts à se
passions nous tourmentent, quand pour oublier un peu vos intrigues mesquines, vos terreurs grotesques et vos ridicules fureurs, je laisse errer ma pensée sur ce monde heureux et splendide de l'avenir, je sens aussitôt mon esprit consolé et mon âme rafraîchie ; mon courage se ranime ; ma foi se retrempe, et je me retrouve plus ardent que jamais à lutter de toutes mes faibles forces pour hâter le règne de la justice et l'avènement du bonheur. Vous, ce n'est pas dans la confiance, c'est dans la peur que vous puisez votre courage; ce n'est pas le riant tableau de l'union universelle et des joies de l'humanité future qui ravive votre âme défaillante ; c'est l'aspect des milliers de baïonnettes hérissées autour de vous, c'est le bruit des lourds caissons roulant entre deux haies de carabines ; c'est la vue des lances flamboyantes et des sabres étincelants, prêts à se baisser menaçants au moindre cri de vos ambitions alarmées. Vous sentez que le monde se dérobe sous vos pieds, et pour rester debout, vous vous cramponnez à la giberne d'un soldat. C'est pourquoi vous serez vaincus ; car l'idée doit triompher de la force ; car l'amour doit désarmer la violence ; car la science doit faire tomber le glaive. Eugène NUS. Le Monde des oiseaux n'est que l'entrée en matière d'un travail complet sur l'ornithologie française renfermant l'histoire naturelle des oiseaux de France. Notre ami A. Toussenel, après avoir passé en revue tous les systèmes de nomenclature adoptés par la science et démontré la supériorité de la classification par séries passionnelles, a tracé l'histoire particulière de chaque groupe et donné d'immenses développements aux individualités célèbres dans les fastes de l'histoire de la chasse et de la cuisine. Nous publierons successivement dans ce recueil les chapitres qui peuvent être détachés et former un opuscule complet La royauté, préparant ainsi la ruine fatale de la royauté par la monstrueuse exaltation de sa toute puissance ? N'est-ce pas le duc de Saint-Simon, ce revêche jaloux, qui, même sous l'autocratie du grand règne s'amusait à démolir le trône, au petit lever ? N'est-ce
violence ; car la science doit faire tomber le glaive. Eugène NUS. Le Monde des oiseaux n'est que l'entrée en matière d'un travail complet sur l'ornithologie française renfermant l'histoire naturelle des oiseaux de France. Notre ami A. Toussenel, après avoir passé en revue tous les systèmes de nomenclature adoptés par la science et démontré la supériorité de la classification par séries passionnelles, a tracé l'histoire particulière de chaque groupe et donné d'immenses développements aux individualités célèbres dans les fastes de l'histoire de la chasse et de la cuisine. Nous publierons successivement dans ce recueil les chapitres qui peuvent être détachés et former un opuscule complet La royauté, préparant ainsi la ruine fatale de la royauté par la monstrueuse exaltation de sa toute puissance ? N'est-ce pas le duc de Saint-Simon, ce revêche jaloux, qui, même sous l'autocratie du grand règne s'amusait à démolir le trône, au petit lever ? N'est-ce pas le maréchal duc de Richelieu, ce gai compagnon du roi qui prit soin d'élever Louis XV pour la débauche énergique, gent, et abrutissante, et, protégeant Voltaire d'une main et de l'autre agitant le grelot de l'orgie, se donna le plaisir de vivre ainsi exprès tout un siècle, afin de compagner précisément et de déposer le dernier des rois au pied de l'echafaud ? D. Laverdant. Inauguration du chemin de fer de Nevers. L'inauguration du chemin de fer de Nevers a eu lieu dimanche dernier. Mgr l'évêque de Nevers, avant de bénir les locomotives, a prononcé un discours dans lequel les merveilles du génie humain et la puissance féconde de l'industrie sont noblement exaltées. « Honneur à l'industrie, s'est-il écrié ; ne tenons pas la matière en dédain; mais faisons-la servir au triomphe de l'esprit. ». M. Dupin, répondant à un toast qui lui avait été porté, a exprimé avec cette ironie mordante dont il est coutumier, le regret que lui faisait éprouver l'absence du président de la République. « Il n'aurait rencontré ici, a-t-il dit, ni la flotte, ni l'armée, cette valeureuse armée qui fait la force et la gloire de notre nation, dans la paix comme dans la
compagner précisément et de déposer le dernier des rois au pied de l'echafaud ? D. Laverdant. Inauguration du chemin de fer de Nevers. L'inauguration du chemin de fer de Nevers a eu lieu dimanche dernier. Mgr l'évêque de Nevers, avant de bénir les locomotives, a prononcé un discours dans lequel les merveilles du génie humain et la puissance féconde de l'industrie sont noblement exaltées. « Honneur à l'industrie, s'est-il écrié ; ne tenons pas la matière en dédain; mais faisons-la servir au triomphe de l'esprit. ». M. Dupin, répondant à un toast qui lui avait été porté, a exprimé avec cette ironie mordante dont il est coutumier, le regret que lui faisait éprouver l'absence du président de la République. « Il n'aurait rencontré ici, a-t-il dit, ni la flotte, ni l'armée, cette valeureuse armée qui fait la force et la gloire de notre nation, dans la paix comme dans la guerre ; notre flotte dont les brillantes manœuvres ont fait l'admiration même des étrangers; mais-un autre spectacle se serait offert à ses yeux, non moins digne de l'attention du chef d'un gouvernement et d'un esprit observateur. » Aucune autre partie du territoire français (et j'en prends à témoin son ministre des travaux publics) ne lui offrirait peut-être la réunion sur un même point d'un plus grand nombre de monuments dus au génie civil et de créations industrielles du premier ordre. Vient ensuite l'énumération de tous les monuments, de toutes les usines que « M. le président aurait pu visiter », et bien que toute cette ironie soit enveloppée dans le langage le plus poli que l'on puisse imaginer, bien que M. Dupin rende hommage au « genre de sagacité qui distingue le président », l'intention de son discours était assurément manifestée pour que le cours de la bourse de Paris s'en fût ressentu. On a pu remarquer d'ailleurs que malgré le choix des invités, le nom de M. Louis-Napoleon ne fut pas fortement acclamé soit à la bénédiction, soit au banquet, tandis que toutes les actions de M. Dupin ont été saisies avec avidité et très vivement applaudies. Le cri
des travaux publics) ne lui offrirait peut-être la réunion sur un même point d'un plus grand nombre de monuments dus au génie civil et de créations industrielles du premier ordre. Vient ensuite l'énumération de tous les monuments, de toutes les usines que « M. le président aurait pu visiter », et bien que toute cette ironie soit enveloppée dans le langage le plus poli que l'on puisse imaginer, bien que M. Dupin rende hommage au « genre de sagacité qui distingue le président », l'intention de son discours était assurément manifestée pour que le cours de la bourse de Paris s'en fût ressentu. On a pu remarquer d'ailleurs que malgré le choix des invités, le nom de M. Louis-Napoleon ne fut pas fortement acclamé soit à la bénédiction, soit au banquet, tandis que toutes les actions de M. Dupin ont été saisies avec avidité et très vivement applaudies. Le cri fortement accentué de « Vive Napoléon ! » a été d'autant plus remarqué qu'il est le seul, absolument sans répercussions après M. Dupin; et pour atténuer autant qu'il le pouvait, l'effet du discours précédent, il a fait miroiter aux yeux des assistants la perspective d'une prolongation du chemin sur Roanne, qui constituerait en fait une seconde ligne de fer de Paris à Lyon, et il a fait appel à l'influence de M. Dupin pour appuyer, quand besoin serait, les demandes de crédit présentées dans ce sens. Nous ne savons si cette promesse ministérielle a été spontanée ou provoquée par l'espèce d'attaque de M. Dupin, ou si elle repose sur un projet nullement étudié, si c'est un pieux mouvement oratoire ou un engagement. Dans ce dernier cas, nous ne pourrions nous empêcher de gémir de l'imprévoyance qui a présidé à la détermination du réseau de nos chemins de fer, et à la direction des travaux sur le réseau voté. De toutes nos lignes, la plus importante est sans contredit celle qui devait relier la Méditerranée à Paris et par suite à l'Océan par le Havre et Nantes, à la Manche par Dieppe et Boulogne, à la Belgique et à l'Allemagne par
qui constituerait en fait une seconde ligne de fer de Paris à Lyon, et il a fait appel à l'influence de M. Dupin pour appuyer, quand besoin serait, les demandes de crédit présentées dans ce sens. Nous ne savons si cette promesse ministérielle a été spontanée ou provoquée par l'espèce d'attaque de M. Dupin, ou si elle repose sur un projet nullement étudié, si c'est un pieux mouvement oratoire ou un engagement. Dans ce dernier cas, nous ne pourrions nous empêcher de gémir de l'imprévoyance qui a présidé à la détermination du réseau de nos chemins de fer, et à la direction des travaux sur le réseau voté. De toutes nos lignes, la plus importante est sans contredit celle qui devait relier la Méditerranée à Paris et par suite à l'Océan par le Havre et Nantes, à la Manche par Dieppe et Boulogne, à la Belgique et à l'Allemagne par le chemin du Nord. Il est certain que le tracé le plus rationnel et le plus court de l'axe sur Marseille passait par le Bourbonnais avec un simple embranchement sur Lyon. On a préféré le tracé dispendieux de la Bourgogne et le dangereux passage de Blaye, pour relier Paris à Lyon ; c'est une lourde faute dont les conséquences se feront longtemps sentir, mais il serait par trop absurde de renouveler sur l'immense échelle de plus de 400 kilomètres la déplorable école faite sur le parcours de Paris à Versailles. Le nombre des points importants de la France qui attendent encore le bien-être des communications rapides est encore assez grand pour qu'on ne puisse pas, sans folie, penser d'ici à longtemps à se donner le luxe d'une double voie de communication entre Paris et Lyon. Nous aimons mieux penser que le ministre s'est laissé emporter par l'ardeur de la polémique, et que le gouvernement n'a jamais songé sérieusement à prolonger le chemin de fer de Moulins sur Roanne tant qu'on n'aura pas pourvu au parcours d'une foule d'autres lignes infiniment plus importantes. Le banquet a été offert par la compagnie aux autorités, aux ingénieurs et à diverses notabilités. Il aurait
Lyon ; c'est une lourde faute dont les conséquences se feront longtemps sentir, mais il serait par trop absurde de renouveler sur l'immense échelle de plus de 400 kilomètres la déplorable école faite sur le parcours de Paris à Versailles. Le nombre des points importants de la France qui attendent encore le bien-être des communications rapides est encore assez grand pour qu'on ne puisse pas, sans folie, penser d'ici à longtemps à se donner le luxe d'une double voie de communication entre Paris et Lyon. Nous aimons mieux penser que le ministre s'est laissé emporter par l'ardeur de la polémique, et que le gouvernement n'a jamais songé sérieusement à prolonger le chemin de fer de Moulins sur Roanne tant qu'on n'aura pas pourvu au parcours d'une foule d'autres lignes infiniment plus importantes. Le banquet a été offert par la compagnie aux autorités, aux ingénieurs et à diverses notabilités. Il aurait été de bon goût d'inviter à la cérémonie et de mettre en présence du ministre les principaux entrepreneurs, conducteurs et ouvriers qui ont concouru aux remarquables travaux d'art que l'on trouve sur ce court embranchement de Nevers. L'un des ingénieurs qui ont construit le magnifique pont en fonte jeté sur la Loire, a reçu la croix d'officier de la Légion d'Honneur ; c'est une distinction méritée ; mais peut-être eût-il été juste que l'ingénieur civil qui dirige l'usine de Fourchambault où toutes les pièces de ce pont ont été fondues, et qui a contribué pour une grande part à son exécution, reçût aussi quelque marque d'attention. Tous les ingénieurs qui ont été à même d'apprécier le mérite de cet homme modeste auraient applaudi à la juste récompense des services qu'il a rendus aux travaux publics. Alfred Bureau. Un ambassadeur turc à Washington. La haine dont les empereurs d'Autriche et de Russie poursuivirent les héroïques débris de la grande lutte hongroise, jusqu'au sol de la Turquie, eut pour résultat, on le sait, d'éveiller la sympathie du Divan en faveur des martyrs de la liberté. Le czar comprit qu'une guerre entreprise par Abduli-Mejid au nom de la l'humanité lui deviendrait fatale, le
la Loire, a reçu la croix d'officier de la Légion d'Honneur ; c'est une distinction méritée ; mais peut-être eût-il été juste que l'ingénieur civil qui dirige l'usine de Fourchambault où toutes les pièces de ce pont ont été fondues, et qui a contribué pour une grande part à son exécution, reçût aussi quelque marque d'attention. Tous les ingénieurs qui ont été à même d'apprécier le mérite de cet homme modeste auraient applaudi à la juste récompense des services qu'il a rendus aux travaux publics. Alfred Bureau. Un ambassadeur turc à Washington. La haine dont les empereurs d'Autriche et de Russie poursuivirent les héroïques débris de la grande lutte hongroise, jusqu'au sol de la Turquie, eut pour résultat, on le sait, d'éveiller la sympathie du Divan en faveur des martyrs de la liberté. Le czar comprit qu'une guerre entreprise par Abduli-Mejid au nom de la l'humanité lui deviendrait fatale, le czar comprima son orgueil et recula. François-Joseph d'Autriche n'osa pas s'aventurer et imita son patron. Mais tandis que leurs très gracieuses impériales majestés remettaient leur vengeance à un jour meilleur, les peuples d'Europe et d'Amérique saluaient en Abdul-Mejid un noble défenseur de l'hospitalité. L'enthousiasme que les Américains témoignèrent à la cause hongroise, la chaleureuse sympathie du président Taylor et de son ministre John M. Clayton, et la noble conduite d'Abdul-Mejid, amenèrent les premières relations diplomatiques entre les États-Unis et la Turquie. Depuis février 1850, M. Mason représente l'Union américaine à Constantinople ; — Amine-Bey, accrédité auprès du cabinet de Washington, vient d'arriver aux États-Unis par l'Entre, bâtiment de la Confédération. À New-York, des milliers de citoyens allèrent donner la bienvenue au ministre turc. Le maire et le conseil municipal se posèrent au-devant de lui. Le maire lui adressa un discours en lui offrant l'hospitalité au nom de la ville et en faisant l'éloge du sultan pour sa conduite vis-à-vis des exilés hongrois. Amine-Bey, accompagné au magnifique hôtel d'Astoria, y a été splendidement logé comme hôte de la ville de New-York ; la grande salle du City-Hall, de l'hôtel de ville, a été mise à sa disposition ; un nombre très
cause hongroise, la chaleureuse sympathie du président Taylor et de son ministre John M. Clayton, et la noble conduite d'Abdul-Mejid, amenèrent les premières relations diplomatiques entre les États-Unis et la Turquie. Depuis février 1850, M. Mason représente l'Union américaine à Constantinople ; — Amine-Bey, accrédité auprès du cabinet de Washington, vient d'arriver aux États-Unis par l'Entre, bâtiment de la Confédération. À New-York, des milliers de citoyens allèrent donner la bienvenue au ministre turc. Le maire et le conseil municipal se posèrent au-devant de lui. Le maire lui adressa un discours en lui offrant l'hospitalité au nom de la ville et en faisant l'éloge du sultan pour sa conduite vis-à-vis des exilés hongrois. Amine-Bey, accompagné au magnifique hôtel d'Astoria, y a été splendidement logé comme hôte de la ville de New-York ; la grande salle du City-Hall, de l'hôtel de ville, a été mise à sa disposition ; un nombre très considérable de dames et de citoyens lui furent présentés. Solennellement accompagné pour visiter les établissements publics, Amine-Bey a été invité à prendre place sur un bâtiment que l'on lançait à la mer. New-York était en fête. Après une aussi brillante réception, Amine-Bey poursuivit son voyage sur Washington, où il a été reçu avec la plus franche cordialité par les membres du gouvernement. Amine-Bey adressa un discours au président dans lequel il fit ressortir combien le sultan avait été flatté d'apprendre que sa conduite envers les Hongrois avait été hautement approuvée par le peuple des États-Unis. Le président répondit en assurant Amine-Bey de l'amitié la plus sincère des États-Unis pour la Turquie. Il insista particulièrement sur la conduite du sultan envers Kossuth et ses concitoyens, conduite que le peuple et le gouvernement des États-Unis avaient largement approuvée; car, ajouta-t-il, le peuple et le gouvernement de l'Union sympathisent profondément avec les peuples d'Europe dans les luttes qu'ils soutiennent contre leurs oppresseurs. Le sénat et la chambre des représentants votèrent à l'unanimité une somme de 50,000 pour les frais de voyage du ministre turc, acte politique entièrement neuf dans les annales américaines ! Des ordres furent immédiatement expédiés à toutes les stations navales