jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
et c'est avec plaisir que nous apprenons que cet exploit vaut au crack de Warhlort d'être sélectionné pour rencontrer Lariani sur la distance, dimanche prochain, à Paris, au cours du match France-Italie. N. K. LE VELO-CLUB DE CORNOUAILLE SERA LA SECTION FAOUETAISE DU VELO-SPORT LORIENTAIS Comme nous l'avons dit l'autre jour dans le compte rendu de l'assemblée générale du Vélo-Sport Lorientais, le Vélo-Club de Cornouaille, qui regroupe tous les coureurs et apprentis coureurs de la région du Faouët-Guilerf et Gourin, est passé, avec armes et bagages, au club de M. Audiau. Ferdinand Kerhuiu, capitaine de la vaillante équipe, nous a confirmé la nouvelle. Ce sympathique coureur, en administrant son magasin de cycles et motos, reste fidèle à son vélo de course, sur lequel il compte encore briller la saison prochaine. La section faouëtale du Vélo-Sport garde son autonomie, et fera des sorties particulières. La première aura lieu le 6 janvier prochain. Tous les coureurs désireux d'y participer sont priés de s'inscrire dès maintenant chez F. Kerhuiu, au Faouët. Aux sorties officielles du Vélo-Sport, qui commencent le 13 janvier, les coureurs faouëtais se joindront. Ils partiront du Faouët, pour rejoindre la caravane lorientaise sur les routes de Plouay ou de Quimperlé, aux heures et lieux qui seront fixés plus tard. Course (1) : 1. Pont Zagreb (A. Palnier); 2. Forfunatus, Jacoby, Pomares, Trieste II, Echec et Mat, Prétentieux, Oyambra. Prix d'Espagne-de-Paul. — 1. Robin des Bois (H. Gleizes); 2. Maestro (T. Duny). Non placés: Certitude II, Jéricho, Prince Rouge, Delate, San-Marco. Mutuel: 12.30, 7.50, 11. Prix du Pont-Magnan. — 1. Juju (H. Gleizes); 2. Diamant Cross (R. Bâtes); 3. Taxodium (S. Le Sech). Non placés: M'as-tu vu, Lochinvar, Lepy, Tournesol, Marcilly, Silistrie. Mutuel: 28.50, 9.50, 10.50, 7. Prix de Saint-Sylvestre. — 1. Vivers (H. Gleizes); 2. Beau Pantin (M. Le Sech); 3. Jus Premier (H. Brière). Non placés: Jaird Murray, Nouvelle Mode, Tarants, Kinnaras, Cadivon. Mutuel: 38, 10.50, 5, 10. AUJOURD'HUI, COURSES A VINCENNES PARTANTS PROBABLES Prix de Sille-le-Guillaume. — Incitatus VIII (Ed. Picard); impeccable B (H. Picard); Inglwicher et Illico II (P. Gloton); Than-court (Debock); Ih Est III (P. Méquitonger);
aux heures et lieux qui seront fixés plus tard. Course (1) : 1. Pont Zagreb (A. Palnier); 2. Forfunatus, Jacoby, Pomares, Trieste II, Echec et Mat, Prétentieux, Oyambra. Prix d'Espagne-de-Paul. — 1. Robin des Bois (H. Gleizes); 2. Maestro (T. Duny). Non placés: Certitude II, Jéricho, Prince Rouge, Delate, San-Marco. Mutuel: 12.30, 7.50, 11. Prix du Pont-Magnan. — 1. Juju (H. Gleizes); 2. Diamant Cross (R. Bâtes); 3. Taxodium (S. Le Sech). Non placés: M'as-tu vu, Lochinvar, Lepy, Tournesol, Marcilly, Silistrie. Mutuel: 28.50, 9.50, 10.50, 7. Prix de Saint-Sylvestre. — 1. Vivers (H. Gleizes); 2. Beau Pantin (M. Le Sech); 3. Jus Premier (H. Brière). Non placés: Jaird Murray, Nouvelle Mode, Tarants, Kinnaras, Cadivon. Mutuel: 38, 10.50, 5, 10. AUJOURD'HUI, COURSES A VINCENNES PARTANTS PROBABLES Prix de Sille-le-Guillaume. — Incitatus VIII (Ed. Picard); impeccable B (H. Picard); Inglwicher et Illico II (P. Gloton); Than-court (Debock); Ih Est III (P. Méquitonger); Irmarck (Perlbarg); Inflex (Vigneaux); Inor II (Vitoz); Incompris (Essartial); Isam (Butti); Iras-Vu (M. Capelle); Inval D (M. Dumontier); Isidore IV (Gypteau); Ité (Lemière); Incognito et Irondulie (P. Viel); Ipanema (R.-C. Simonard); Isard IV (Bertogliati); Iroquois (H. Masson); Icare And (Choisselet); Intendant II (Staron); Idylle (X.); Vison du Can (Blancart); Irhoust (Bulhion); Incrédule (Souchon); Ibadan (A. Sourroubille) Prix de Nemours. — Johanna (E. Marie); Joiada (Daspet); Jolie Poule (R.-C. Simonard); Jilt M (Th. Chrétien); Jeune Etoile I (A. Marie); Juive (M. James); Jeune Etoile II (Ed. Picard); Juanita IV (Gougeon); Jizdra (A. Morel); Jongleuse IV (Bastien); Judith V (H. Marie); Julia (P. Biache); Jouvence II (X.); Justice II (M. Roussel); Jeannette (G. Roussel). Prix de Senlis. — Jurques (E. Marie); Jarnac IV (R.-C. Simonard); Jouy (D. Gayet); Jupiter II (Poirier); Jezd (R. Ceran-Maillard); Jarnac V (L. Maillard); Jarnville F (Ad. Tamberie); Jéricho V (M. Roussel); J. d'Amour II et Jonic IV (Gougeon); Jaca (A. Sourroubille); Jessamine I (G. Pentecôte); Jarnac II (M. Dejean); Jacques Hubert (Jansen); Jarnicoton II (de Moussac). Prix de Périgueux. — Ile du Vent (Perlbarg); Ilex (H. Chrétien); Iseghem (C. Verzèle); Indécis (A. Dezicray); Impavide (E. Carré); Indou II (E. Marie); Iras-Tu II (Gougeon); Ion II (O. Brebin);
(Bulhion); Incrédule (Souchon); Ibadan (A. Sourroubille) Prix de Nemours. — Johanna (E. Marie); Joiada (Daspet); Jolie Poule (R.-C. Simonard); Jilt M (Th. Chrétien); Jeune Etoile I (A. Marie); Juive (M. James); Jeune Etoile II (Ed. Picard); Juanita IV (Gougeon); Jizdra (A. Morel); Jongleuse IV (Bastien); Judith V (H. Marie); Julia (P. Biache); Jouvence II (X.); Justice II (M. Roussel); Jeannette (G. Roussel). Prix de Senlis. — Jurques (E. Marie); Jarnac IV (R.-C. Simonard); Jouy (D. Gayet); Jupiter II (Poirier); Jezd (R. Ceran-Maillard); Jarnac V (L. Maillard); Jarnville F (Ad. Tamberie); Jéricho V (M. Roussel); J. d'Amour II et Jonic IV (Gougeon); Jaca (A. Sourroubille); Jessamine I (G. Pentecôte); Jarnac II (M. Dejean); Jacques Hubert (Jansen); Jarnicoton II (de Moussac). Prix de Périgueux. — Ile du Vent (Perlbarg); Ilex (H. Chrétien); Iseghem (C. Verzèle); Indécis (A. Dezicray); Impavide (E. Carré); Indou II (E. Marie); Iras-Tu II (Gougeon); Ion II (O. Brebin); Impétueuse II (R.-C. Simonard); Iowa II (A. Morel). Prix de Castelsarrasin. — Hirondelle V (A. d'Hane); Héra III (Dubreuil); Héliette Leyburn (Ch. Simonard); L'Histoire (Daspet); Horace II (Bulhion); Harcourt II (F. Tardivo); Hermine (B. Bottoni; Harley (Perlbarg); Harrotin And (Choisselet); Habit d'Or et Hypres (R.-C. Simonard); Héros de la S. (Gayet); Haute Chapelle (Chyriacos); Huit (C. Masson); Hypothèse (Albert Viel); Hémine m (Bertogliati); Hammama (R. Simonard); Hiroine (Van-deginste); Haïfa II et Heurtebise II (H. Netter); Héliotrope (Gougeon); Huesca (A. Soubille). Prix de Castres. — Hécla (Lafleur): Ixelles II (R.-C. Simonard); Infant (Feary); Isar v (H. Picard); Ivors D et Iota II (G. Auvray); Hermontville II (Reaud); Hypothèse II (X.); Image III et Héritier II (Ed. Picard); Irisée (E. Carre); Halifax IV (Cheval); Inter Nos (X.); Herbe Folle (C. A'erzèle); Izieux (J. Vacher); Issus (F. Biache); Idora (Alavoinc); Hadès II (Gui got); Autopæq (A. Marie); Ianina IV (Perlbarg); Idole de Pâques (M. James); Thérie III (Y. Gamet). MARCHE "Vous qui allez TOUS marier, retenez bien ceci; durant vos cartes, billets, lettres d'invitation, tout sera fait en temps voulu et... bien, si vous vous adressez à l'arme terre HYDROGRAPHIE FRANÇAISE. Le travail ne manque donc point au service hydrographique de la marine.
(Gayet); Haute Chapelle (Chyriacos); Huit (C. Masson); Hypothèse (Albert Viel); Hémine m (Bertogliati); Hammama (R. Simonard); Hiroine (Van-deginste); Haïfa II et Heurtebise II (H. Netter); Héliotrope (Gougeon); Huesca (A. Soubille). Prix de Castres. — Hécla (Lafleur): Ixelles II (R.-C. Simonard); Infant (Feary); Isar v (H. Picard); Ivors D et Iota II (G. Auvray); Hermontville II (Reaud); Hypothèse II (X.); Image III et Héritier II (Ed. Picard); Irisée (E. Carre); Halifax IV (Cheval); Inter Nos (X.); Herbe Folle (C. A'erzèle); Izieux (J. Vacher); Issus (F. Biache); Idora (Alavoinc); Hadès II (Gui got); Autopæq (A. Marie); Ianina IV (Perlbarg); Idole de Pâques (M. James); Thérie III (Y. Gamet). MARCHE "Vous qui allez TOUS marier, retenez bien ceci; durant vos cartes, billets, lettres d'invitation, tout sera fait en temps voulu et... bien, si vous vous adressez à l'arme terre HYDROGRAPHIE FRANÇAISE. Le travail ne manque donc point au service hydrographique de la marine. Les moyens ne doivent point lui être marchandés pour lui permettre d'aboutir aux résultats nécessaires et salutaires, susceptibles d'empêcher le retour des catastrophes, comme la perte du cuirassé « France ». DÉPÊCHE APRÈS L'ÉPREUVE DE MARCHE Les organisateurs de l'épreuve de marche disputée à Brest pour les fêtes de Noël remèrent toutes les personnes de bonne volonté ayant prêté leur concours bénévole notamment MM. Widmer, agent Citroën; Cernoux, représentant de la CDE; Joncour, Olivier, Lesage et les jeunes cyclistes qui, malgré le mauvais temps, ont tenu le dernier au contrôle si difficile de cette épreuve. Ses remerciements s'adressent également aux donateurs de prix et primes: MM. Lombard, propriétaire de l'hôtel des Voyageurs; la bière Est; les grands magasins Si-grand, Aux Elégants, Saint-Rémy, cycles Olivier et Joncour; les magasins Tiercélet. Ils n'oublient pas non plus les magasins Primaires, le port de Missa, la grande firme des sportifs « Le Tricliès », la si sportive municipalité de Saint-Pierre-Quilbignon et son sympathique maire Victor Euzen; Autolo Carval, Louis Le Gae, l'ami Razil, Jos Guihéry, Achille Le Meur; MM. Jestin, Keraudy, Jaouen, adjoints au maire de Saint-Marc (tours donateurs de prix ou primes); la Chambre de commerce de Brest, etc. Le mauvais temps n'a
remèrent toutes les personnes de bonne volonté ayant prêté leur concours bénévole notamment MM. Widmer, agent Citroën; Cernoux, représentant de la CDE; Joncour, Olivier, Lesage et les jeunes cyclistes qui, malgré le mauvais temps, ont tenu le dernier au contrôle si difficile de cette épreuve. Ses remerciements s'adressent également aux donateurs de prix et primes: MM. Lombard, propriétaire de l'hôtel des Voyageurs; la bière Est; les grands magasins Si-grand, Aux Elégants, Saint-Rémy, cycles Olivier et Joncour; les magasins Tiercélet. Ils n'oublient pas non plus les magasins Primaires, le port de Missa, la grande firme des sportifs « Le Tricliès », la si sportive municipalité de Saint-Pierre-Quilbignon et son sympathique maire Victor Euzen; Autolo Carval, Louis Le Gae, l'ami Razil, Jos Guihéry, Achille Le Meur; MM. Jestin, Keraudy, Jaouen, adjoints au maire de Saint-Marc (tours donateurs de prix ou primes); la Chambre de commerce de Brest, etc. Le mauvais temps n'a pas permis, certes, de se rendre compte s'il était possible d'attirer la foule à un exploit de ce genre; néanmoins, grâce à la large publicité faite dans les colonnes de la Depêche de Brest et de l'Ouest, il est possible qu'avec quelques jeunes éléments et même quelques anciens, dont Guyomard, Gadilou, Le Roux, etc., il soit possible de créer à Brest un Club de marche; mais de cela nous en reparlerons dans le courant de l'année prochaine. Avis important MM. les donateurs de prix et primes qui n'ont pas encore expédié leur don, sont notamment priés de les adresser cette semaine à M. Maudire, 34, rue de la République, pour liquidation de cette épreuve. À l'avance, merci. Tixo. Correspondances sportives Association sportive brestoise. — Aujourd'hui jeudi 27 décembre, à 2 heures: 1° A Ménez-Paul, match des minimes A contre Milice Saint-Michel (2). Sont convoqués: Parquion, Auffret, Quéméneur, Colin, Le Gall, Chapalain, Le Sauût, André, Allix, X., Prigent. 2° A Prat-ar-Raty (vestiaire à Ménez-Paul). match des minimes B contre EPS 3ème année. Sont convoqués: Chituon, Goger, Lamy, Quiniou, Morvan, Le Reste, Hamon, Sunlard, Ligné, Corcuff, Le Calvez, Graouyer, Sénéchal. 3° A Ménez-Paul: minimes C contre minimes D. Demandes de matches. —
Gadilou, Le Roux, etc., il soit possible de créer à Brest un Club de marche; mais de cela nous en reparlerons dans le courant de l'année prochaine. Avis important MM. les donateurs de prix et primes qui n'ont pas encore expédié leur don, sont notamment priés de les adresser cette semaine à M. Maudire, 34, rue de la République, pour liquidation de cette épreuve. À l'avance, merci. Tixo. Correspondances sportives Association sportive brestoise. — Aujourd'hui jeudi 27 décembre, à 2 heures: 1° A Ménez-Paul, match des minimes A contre Milice Saint-Michel (2). Sont convoqués: Parquion, Auffret, Quéméneur, Colin, Le Gall, Chapalain, Le Sauût, André, Allix, X., Prigent. 2° A Prat-ar-Raty (vestiaire à Ménez-Paul). match des minimes B contre EPS 3ème année. Sont convoqués: Chituon, Goger, Lamy, Quiniou, Morvan, Le Reste, Hamon, Sunlard, Ligné, Corcuff, Le Calvez, Graouyer, Sénéchal. 3° A Ménez-Paul: minimes C contre minimes D. Demandes de matches. — L'équipe première de l'USO, libre les 30 décembre et 6 janvier, demande matches: le 30, à l'extérieur; le 6, à Brest, ou à défaut à l'extérieur. Écrire d'urgence à M. Le Guilloux, 13, rue Asile des Vieillards, à Brest. Les équipes 2 et 3, également libres, demandent matches, terrain facultatif. — Le Stade Laminballais (1) demande match contre équipe première série ou promotion, sur son terrain, les 6 et 27 janvier; à l'extérieur le 20 janvier. Le Stade Laminballais (2) demande un match à l'extérieur pour le 6 janvier. Les minimes sont libres tous les jours. 002 kilomètres de côtes, entretient deux navires hydrographes de plus de 1.000 tonnes, un de 500 à 1.000, et inférieurs à 50 à 100 tonnes. Nous avons déjà eu ici même l'occasion de noter l'importance et l'ancienneté du service hydrographique français, créé en 1720 par ordre de Louis XV, sous le nom de « Dépôt des cartes ». Ce n'est qu'en 1814, époque où le célèbre hydrographe Beautemps-Beaupré fut chargé d'établir, d'après des méthodes trigonométriques nouvelles, fondées sur l'emploi du cercle hydrographique, le premier « levé » précis des côtes de France que le service reçut dans ses grandes lignes l'organisation qu'il a conservée
— Le Stade Laminballais (1) demande match contre équipe première série ou promotion, sur son terrain, les 6 et 27 janvier; à l'extérieur le 20 janvier. Le Stade Laminballais (2) demande un match à l'extérieur pour le 6 janvier. Les minimes sont libres tous les jours. 002 kilomètres de côtes, entretient deux navires hydrographes de plus de 1.000 tonnes, un de 500 à 1.000, et inférieurs à 50 à 100 tonnes. Nous avons déjà eu ici même l'occasion de noter l'importance et l'ancienneté du service hydrographique français, créé en 1720 par ordre de Louis XV, sous le nom de « Dépôt des cartes ». Ce n'est qu'en 1814, époque où le célèbre hydrographe Beautemps-Beaupré fut chargé d'établir, d'après des méthodes trigonométriques nouvelles, fondées sur l'emploi du cercle hydrographique, le premier « levé » précis des côtes de France que le service reçut dans ses grandes lignes l'organisation qu'il a conservée jusqu'à notre époque. C'est alors que par ordonnance du 6 juin 1814 fut institué le « corps des ingénieurs hydrographes ». En même temps, la marine française organisa d'importants voyages de circumnavigation et de découvertes qui donnèrent lieu à de nombreuses publications scientifiques. Dès 1870, le nombre de cartes marines du portefeuille français n'était pas inférieur à 2.000. Vers 1880, les travaux ralentis par la guerre prirent un essor nouveau, avec le développement de l'empire colonial. En même temps se fit sentir la nécessité d'entreprendre la réfection systématique des cartes de Beautemps-Beaupré qui, vieilles de 60 années, ne répondaient plus aux exigences de la navigation moderne. La guerre de 1914 augmenta encore la tâche du service hydrographique, à qui fut confié le levé des cartes des nouveaux territoires sous mandat : Syrie, Cameroun. De 1920 à 1930, le bilan des travaux des différents navires hydrographes comporte une série de levés de précision effectués par l'Utile, le Gaston Rivier, la Zélée, sur une grande partie des côtes de la Manche et dans la rade de Toulon; des dragages hydrographiques entrepris à la suite de la catastrophe du cuirassé France, à la Tremousse, de la Loire à Pentmareh, du Sein au phare
du portefeuille français n'était pas inférieur à 2.000. Vers 1880, les travaux ralentis par la guerre prirent un essor nouveau, avec le développement de l'empire colonial. En même temps se fit sentir la nécessité d'entreprendre la réfection systématique des cartes de Beautemps-Beaupré qui, vieilles de 60 années, ne répondaient plus aux exigences de la navigation moderne. La guerre de 1914 augmenta encore la tâche du service hydrographique, à qui fut confié le levé des cartes des nouveaux territoires sous mandat : Syrie, Cameroun. De 1920 à 1930, le bilan des travaux des différents navires hydrographes comporte une série de levés de précision effectués par l'Utile, le Gaston Rivier, la Zélée, sur une grande partie des côtes de la Manche et dans la rade de Toulon; des dragages hydrographiques entrepris à la suite de la catastrophe du cuirassé France, à la Tremousse, de la Loire à Pentmareh, du Sein au phare du Four, aux abords de l'île d'Yeu, de Portsal, de Morlaix, de Saint-Brieuc, sans parler des travaux du Beautemps-Beaupré sur la côte septentrionale de l'Algérie et de la Tunisie, au Maroc, en Syrie, en Indochine; du Lapérouse, en Afrique occidentale et équatoriale, de divers avisos en Guyane, sur la côte des Somalis, à Madagascar. L'album des cartes du service hydrographique contenait 100 cartes vers 1792 et en 1929, 5.700. Sur ce total, 3.000 sont en service pour les côtes de France, 2.700 pour les autres parties du globe. La tenue à jour de ces dernières ne constitue pas une des tâches les moins importantes du service. Pour l'année 1933, celui-ci a reçu des services hydrographiques étrangers, 899 cartes dont 540 nouvelles. La comparaison minutieuse de ces dernières avec les cartes françaises correspondantes a conduit à faire neuf publications nouvelles, 59 éditions, 38 annexes graphiques, 87 avis de correction. La tâche du service hydrographique français est extrêmement complexe. Il est arrivé, sur la plupart de ses zones d'opérations, à constituer une série de cartes de précision sur lesquelles la position des points terrestres et de sonde inscrite a été déterminée avec toute l'exactitude désirable, par des procédés trigonométriques. Mais jusque-là, l'opérateur
des Somalis, à Madagascar. L'album des cartes du service hydrographique contenait 100 cartes vers 1792 et en 1929, 5.700. Sur ce total, 3.000 sont en service pour les côtes de France, 2.700 pour les autres parties du globe. La tenue à jour de ces dernières ne constitue pas une des tâches les moins importantes du service. Pour l'année 1933, celui-ci a reçu des services hydrographiques étrangers, 899 cartes dont 540 nouvelles. La comparaison minutieuse de ces dernières avec les cartes françaises correspondantes a conduit à faire neuf publications nouvelles, 59 éditions, 38 annexes graphiques, 87 avis de correction. La tâche du service hydrographique français est extrêmement complexe. Il est arrivé, sur la plupart de ses zones d'opérations, à constituer une série de cartes de précision sur lesquelles la position des points terrestres et de sonde inscrite a été déterminée avec toute l'exactitude désirable, par des procédés trigonométriques. Mais jusque-là, l'opérateur s'était borné à adopter un écartement suffisant pour faire apparaître les grandes lignes du relief sous-marin et les hauts fonds, sans s'attacher à en reconnaître minutieusement toutes les parties. La catastrophe de la « Témouesse » a malheureusement démontré que ces résultats étaient encore insuffisants pour la navigation actuelle de surface et sous-marine. Depuis 1923, une grande partie des efforts du service hydrographique français a donc tendu à combler cette lacune, au moyen de sondages très serrés et de nombreuses recherches de roches, aux endroits où les fonds sont accidentés. Des dragages effectués à la suite des levés permettent en outre de s'assurer qu'au-dessus d'un certain plafond — par exemple 10 mètres — aucune tête de roche n'a échappé aux investigations. Ce n'est que depuis la perte de la « France » qu'a été admis le principe de la nécessité de recherches systématiques de dragages. Toutes ces opérations exigent des moyens puissants en personnel et en matériel. La technique des opérations hydrographiques a d'ailleurs réalisé des progrès considérables, au cours des dernières années, grâce aux nouvelles méthodes appliquées: sondage acoustique, repérage acoustique, photographie aérienne. Aucune de ces méthodes n'a été négligée pour empêcher le retour d'une catastrophe aussi cruelle que
surface et sous-marine. Depuis 1923, une grande partie des efforts du service hydrographique français a donc tendu à combler cette lacune, au moyen de sondages très serrés et de nombreuses recherches de roches, aux endroits où les fonds sont accidentés. Des dragages effectués à la suite des levés permettent en outre de s'assurer qu'au-dessus d'un certain plafond — par exemple 10 mètres — aucune tête de roche n'a échappé aux investigations. Ce n'est que depuis la perte de la « France » qu'a été admis le principe de la nécessité de recherches systématiques de dragages. Toutes ces opérations exigent des moyens puissants en personnel et en matériel. La technique des opérations hydrographiques a d'ailleurs réalisé des progrès considérables, au cours des dernières années, grâce aux nouvelles méthodes appliquées: sondage acoustique, repérage acoustique, photographie aérienne. Aucune de ces méthodes n'a été négligée pour empêcher le retour d'une catastrophe aussi cruelle que la perte d'un de nos plus beaux bâtiments de combat. L'œuvre du service hydrographique est d'ailleurs loin d'être terminée, même sur les côtes de France. Une partie seulement est arrivée au stade de perfection indispensable. Sur les rivages sableux, les cartes dressées au 19e siècle offrent généralement le degré de sécurité convenable. Mais sur les côtes rocheuses, la réfection des cartes de Beautemps-Beaupré, entreprise depuis 1897, doit être poursuivie sans arrêt. Le développement de la navigation sous-marine, l'emploi des méthodes DANS LES PORTS À L'ORIENT Au sujet du travail à domicile des ouvriers de l'arsenal Le directeur des constructions navales porte à la connaissance du personnel retraité suivant de la note-circulaire n° 259 L'A.H. de M. le contre-amiral commandant de la marine à Lorient : « Il m'a été signalé que des ouvriers de l'arsenal effectuant des travaux à domicile en dehors des heures de service de l'arsenal, concurrencent sur la place de Lorient des ouvriers ou artisans qui n'ont comme gagne-pain, que l'exercice privé de leur profession. « J'ai donc l'honneur de vous rappeler les termes de la circulaire : les circonstances économiques actuelles font une obligation morale aux ouvriers de nos arsenaux, dont le traitement fixe, de se