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suit. Et la chaîne fouillante se reforme, entraînant le temps derrière elle. Mon amie pousse un cri! On vient de tirer un coup de pistolet, c'en a seulement donné le départ d'une petite course enchassée dans la grande; un spectateur, pour rompre la monotonie de la danse, promet cent francs au vainqueur des deux prochains tours. Et, tout à coup, de la queue du peloton, un homme en maillot vert s'échappe dans une allure déréglée, comme si son mécanisme s'était affolé, surprend ses camarades, et passe le but. Puis, tout rentre dans l'ordre... Les autres l'ont rejoint comme un évadé... Pendant ce temps, la pelouse où nous sommes s'est remplie. On vient là en toilette de bain et en habit noir, regarder cette ronde patiente. Et comme la contagion du mouvement se communiquait au public, des danses, des valses, des tangos s'improvisent. Qui donc organisera une épreuve de maxixe qui durera six jours? Il fait tard. Je dis à ma compagne, non sans quelque ironie : « Et M. de Curel? » Elle lève vers moi des yeux très francs et me demande gentiment... « Est-ce que c'est lui, votre coureur favori ? » Je sens qu'il est inutile d'insister et que nous sommes là jusqu'à deux heures du matin... DOMINIQUE SYLVAIRE. THE SPORT HABILLE BIEN 17, boulevard Montmartre, Paris. ÉCHOS & NOUVELLES Nous avons appris avec peine la perte cruelle que vient d'éprouver notre sympathique collègue, M. René Martins, membre de la Commission Sportive, président de la Commission des Courses, en la personne d'un de ses frères aînés, décédé en Corse. Au nom de tous les unionistes, nous prions notre camarade d'accepter en cette pénible circonstance nos condoléances les plus sincères. La Marche et la pratique du Tourisme à pied, par J.-Bernard LATTAU, explorateur, ancien officier de chasseurs à pied et de tirailleurs algériens. 2e édition, revue et augmentée, — Berger-Levrault, éditeurs, 5-7, rue des Beaux-Arts, Paris. — Prix : 2 francs. Par sa belle caraclère, M. DIATTANOUX était tout qualifié pour aborder le sujet dans lequel il s'est spécialisé depuis longtemps. Pour bien nous faire apprécier les avantages
et que nous sommes là jusqu'à deux heures du matin... DOMINIQUE SYLVAIRE. THE SPORT HABILLE BIEN 17, boulevard Montmartre, Paris. ÉCHOS & NOUVELLES Nous avons appris avec peine la perte cruelle que vient d'éprouver notre sympathique collègue, M. René Martins, membre de la Commission Sportive, président de la Commission des Courses, en la personne d'un de ses frères aînés, décédé en Corse. Au nom de tous les unionistes, nous prions notre camarade d'accepter en cette pénible circonstance nos condoléances les plus sincères. La Marche et la pratique du Tourisme à pied, par J.-Bernard LATTAU, explorateur, ancien officier de chasseurs à pied et de tirailleurs algériens. 2e édition, revue et augmentée, — Berger-Levrault, éditeurs, 5-7, rue des Beaux-Arts, Paris. — Prix : 2 francs. Par sa belle caraclère, M. DIATTANOUX était tout qualifié pour aborder le sujet dans lequel il s'est spécialisé depuis longtemps. Pour bien nous faire apprécier les avantages de la marche et des excursions pédestres, il nous a initiés à la technique de cet sport et nous donne les moyens d'y excellemment peu de temps. L'équipement du marcheur, sa nutrition, son hygiène sont indiqués, avec quantité de recettes utiles au touriste et de conseils pratiques. Prière de se tenir ainsi, l'édition a été rapidement épuisée, grâce notamment aux souscriptions, dont il a été honoré par le Ministère de la. la Guerre et de l'Instruction publique, et à son admission dans les bibliothèques scolaires et les bibliothèques de garnison. Un mot, c'est un livre auquel feront un accueil empressé tous ceux qui s'intéressent au développement physique de notre race. L'Allemagne en péril. Étude stratégique, par le colonel Arthur BOUCHER, Un Volume in-8, avec 6 croquis. — Berger-Levrault, éditeurs, 5-7, rue des Beaux-Arts, Paris. — Prix : 2 fr. 50. L'Allemagne en péril : C'est ce que déclarait le chancelier de l'Empire lui-même, le 6 avril 1913, lorsqu'il disait, au Reichstag : "L'existence de l'armée, l'existence de la nation, c'est de ce côté que doivent désormais se porter nos préoccupations." L'Allemagne est, en effet, aujourd'hui menacée sur toutes ses frontières, et dans une situation telle, qu'elle semble ne pouvoir assurer
tenir ainsi, l'édition a été rapidement épuisée, grâce notamment aux souscriptions, dont il a été honoré par le Ministère de la. la Guerre et de l'Instruction publique, et à son admission dans les bibliothèques scolaires et les bibliothèques de garnison. Un mot, c'est un livre auquel feront un accueil empressé tous ceux qui s'intéressent au développement physique de notre race. L'Allemagne en péril. Étude stratégique, par le colonel Arthur BOUCHER, Un Volume in-8, avec 6 croquis. — Berger-Levrault, éditeurs, 5-7, rue des Beaux-Arts, Paris. — Prix : 2 fr. 50. L'Allemagne en péril : C'est ce que déclarait le chancelier de l'Empire lui-même, le 6 avril 1913, lorsqu'il disait, au Reichstag : "L'existence de l'armée, l'existence de la nation, c'est de ce côté que doivent désormais se porter nos préoccupations." L'Allemagne est, en effet, aujourd'hui menacée sur toutes ses frontières, et dans une situation telle, qu'elle semble ne pouvoir assurer son avenir sans commencer par écraser la France. Mais comment, alors que la plupart de nos écrivains militaires se préoccupent de mettre en évidence les défauts de notre organisation, le colonel Boucher, sans les méconnaître, s'attache à montrer tous les atouts que nous pouvons mettre dans notre jeu. Et il nous démontre, qu'après le magnifique effort de la loi de 3 ans, l'Allemagne ne peut désormais songer à nous attaquer sans aller au-devant d'une défaite. Dans ces conditions, elle devra chercher dans la paix le moyen de sortir de la dangereuse impasse dans laquelle son ambition l'a engagée. Telle est la conclusion de cette Étude qui, tout en constituant un document stratégique de premier ordre, exposant dans ses lignes essentielles la situation militaire de l'Allemagne et celle de la France. AUX MARINS 7 & 9, Avenue de la Grande-Brôme, 7 & 9 PARIS SPÉCIALITÉ DE VÊTEMENTS & ÉQUIPEMENTS SPORTIFS Costumes cyclistes, depuis Maillots, toutes nuances. Bas cyclistes à revers. Chaussures cyclistes; tout cuir. Lunettes blanches & couleurs. 17 fr. 90 1 fr. 75 2 fr. 25 7 fr. 50 0 fr. 45 — Équipements pour Motocyclistes — ENVOI FRANCO DU CATALOGUE GÉNÉRAL REVUE MENSUELLE France à l'heure actuelle, est finalement,
nous démontre, qu'après le magnifique effort de la loi de 3 ans, l'Allemagne ne peut désormais songer à nous attaquer sans aller au-devant d'une défaite. Dans ces conditions, elle devra chercher dans la paix le moyen de sortir de la dangereuse impasse dans laquelle son ambition l'a engagée. Telle est la conclusion de cette Étude qui, tout en constituant un document stratégique de premier ordre, exposant dans ses lignes essentielles la situation militaire de l'Allemagne et celle de la France. AUX MARINS 7 & 9, Avenue de la Grande-Brôme, 7 & 9 PARIS SPÉCIALITÉ DE VÊTEMENTS & ÉQUIPEMENTS SPORTIFS Costumes cyclistes, depuis Maillots, toutes nuances. Bas cyclistes à revers. Chaussures cyclistes; tout cuir. Lunettes blanches & couleurs. 17 fr. 90 1 fr. 75 2 fr. 25 7 fr. 50 0 fr. 45 — Équipements pour Motocyclistes — ENVOI FRANCO DU CATALOGUE GÉNÉRAL REVUE MENSUELLE France à l'heure actuelle, est finalement, comme on le voit, un livre de réconfort et de paix. M. Suathon l'aimable directeur des Établissements Zimmer avait convié à déjeuner samedi dernier les fidèles clients du café-restaurant de Madrid. Autour d'une table supérieurement dressée par les soins de notre excellent ami et collègue Armand Bergeot nous avons vu réunis toutes les notabilités de la Presse Sportive, de nombreux sportsmen, des champions, etc. Amphitryon aimable, menu succulent, convives joyeux : ce déjeuner restera longtemps dans le souvenir des heureux invités qui se sont réjouis à l'annonce que fit M. Suathon du re-nouvellement chaque année de ces très agréables agapes. L'Union Vélocipédique de France aimablement invitée en la personne de son chef consul de la Seine tient à remercier particulièrement la direction du Zimmer Madrid et féliciter l'ami Bergeot de la parfaite organisation de cette gentille fête. Lundi dernier, à 10 heures, ont été célébrées, en l'église de la Trinité, les obsèques de M. Albert Esnault-Pelterie, officier de la Légion d'honneur, père de M. Robert Esnault-Pelterie, le fabricant d'aéroplanes bien connu. Nous adressons à M. Robert Esnault-Pelterie, ainsi qu'à sa famille, nos condoléances les plus sincères. M. Adolphe Désiré, chef consul de l'Union pour le département des Landes, nous fait
réunis toutes les notabilités de la Presse Sportive, de nombreux sportsmen, des champions, etc. Amphitryon aimable, menu succulent, convives joyeux : ce déjeuner restera longtemps dans le souvenir des heureux invités qui se sont réjouis à l'annonce que fit M. Suathon du re-nouvellement chaque année de ces très agréables agapes. L'Union Vélocipédique de France aimablement invitée en la personne de son chef consul de la Seine tient à remercier particulièrement la direction du Zimmer Madrid et féliciter l'ami Bergeot de la parfaite organisation de cette gentille fête. Lundi dernier, à 10 heures, ont été célébrées, en l'église de la Trinité, les obsèques de M. Albert Esnault-Pelterie, officier de la Légion d'honneur, père de M. Robert Esnault-Pelterie, le fabricant d'aéroplanes bien connu. Nous adressons à M. Robert Esnault-Pelterie, ainsi qu'à sa famille, nos condoléances les plus sincères. M. Adolphe Désiré, chef consul de l'Union pour le département des Landes, nous fait part de la naissance de sa fille Simone. Félicitations aux parents, et meilleurs vœux au bébé. Nous apprenons le mariage de M. Antony Calmel, délégué sportif de la Seine, avec Mlle Charlotte Chapuis. Aux nouveaux époux nous adressons toutes nos félicitations et nos meilleurs vœux de bonheur. L'administration des chemins de fer de l'État a fait reproduire en cartes postales les artistiques affiches illustrées qu'elle a publiées depuis plusieurs années. Ces affiches illustrées, divisées en cinq séries, contenant chacune huit cartes postales, sont mises en vente au prix de 0 fr. 40 la série, dans les bibliothèques des gares du réseau de l'État, ou adressées franco à domicile, contre l'envoi de leur valeur, en timbres-poste, au secrétariat des chemins de fer de l'État (publicité), 20, rue de Rome, à Paris. M. J. Morel, sous-délégué sportif de l'Union à Châlons-sur-Marne, nous fait part de la naissance de sa fille Yvette-Valérie-Georgette. Vœux à l'enfant, et félicitations aux parents. Notre excellent chef-consul de Saint-Brieuc, M. Frédéric Courlel, vient d'épouser Mlle Léonie Baudet. Nos meilleurs vœux de bonheur aux nouveaux époux. M. Gonnard-Pivot, propriétaire de l'Hôtel du Pont de la Féuillelière, à Grandis-Allier (Rhône), membre de l'Union et hôtelier recommandé par l'UVF., vient d'obtenir
de fer de l'État a fait reproduire en cartes postales les artistiques affiches illustrées qu'elle a publiées depuis plusieurs années. Ces affiches illustrées, divisées en cinq séries, contenant chacune huit cartes postales, sont mises en vente au prix de 0 fr. 40 la série, dans les bibliothèques des gares du réseau de l'État, ou adressées franco à domicile, contre l'envoi de leur valeur, en timbres-poste, au secrétariat des chemins de fer de l'État (publicité), 20, rue de Rome, à Paris. M. J. Morel, sous-délégué sportif de l'Union à Châlons-sur-Marne, nous fait part de la naissance de sa fille Yvette-Valérie-Georgette. Vœux à l'enfant, et félicitations aux parents. Notre excellent chef-consul de Saint-Brieuc, M. Frédéric Courlel, vient d'épouser Mlle Léonie Baudet. Nos meilleurs vœux de bonheur aux nouveaux époux. M. Gonnard-Pivot, propriétaire de l'Hôtel du Pont de la Féuillelière, à Grandis-Allier (Rhône), membre de l'Union et hôtelier recommandé par l'UVF., vient d'obtenir une médaille de vermeil et un diplôme au concours du Bon Hôtelier de France. Bien sincères félicitations à notre camarade. Samedi dernier a été célébré en l'église de Briey le mariage de M. Charles Bussière, délégué sportif de l'Union pour le département de Meurthe-et-Moselle, avec Mlle Cécile Bigaré. Nous prions notre dévoué collègue et sa jeune femme d'accepter nos félicitations et nos meilleurs vœux. Nous apprenons la mort, à l'âge de 27 ans, de Mme Henri Puel, la femme du dévoué et sympathique président du Sportif Club de Bernay. Nous adressons à M. Henri Puel, frappé dans ses affections les plus chères, l'expression émue de nos bien sympathiques condoléances. Vient de paraître, chez Bernard Grasset, éditeur, 61, rue des Saints-Pères, Paris, Les Fêtes du Muscle, par Georges Rozet. Un volume in-8, 3 fr. 50. Voici les premières « chroniques » d'athlétisme dans la vieille acception du mot. Recueillies sur les théâtres d'ombres et jusque dans les coulisses du sport, elles ont reçu une première consécration des plus littéraires des revues et ont trouvé auprès d'un public de lettrés et d'intellectuels, l'accueil réservé aux nouvelles formes de la beauté. Le livre qui les réunit marque la véritable entrée du sport dans
notre dévoué collègue et sa jeune femme d'accepter nos félicitations et nos meilleurs vœux. Nous apprenons la mort, à l'âge de 27 ans, de Mme Henri Puel, la femme du dévoué et sympathique président du Sportif Club de Bernay. Nous adressons à M. Henri Puel, frappé dans ses affections les plus chères, l'expression émue de nos bien sympathiques condoléances. Vient de paraître, chez Bernard Grasset, éditeur, 61, rue des Saints-Pères, Paris, Les Fêtes du Muscle, par Georges Rozet. Un volume in-8, 3 fr. 50. Voici les premières « chroniques » d'athlétisme dans la vieille acception du mot. Recueillies sur les théâtres d'ombres et jusque dans les coulisses du sport, elles ont reçu une première consécration des plus littéraires des revues et ont trouvé auprès d'un public de lettrés et d'intellectuels, l'accueil réservé aux nouvelles formes de la beauté. Le livre qui les réunit marque la véritable entrée du sport dans la littérature. Toutes les Sociétés cyclistes qui ont besoin de prix pour doter leurs épreuves peuvent s'adresser à M. Cavalade. 10, rue Bayard, Toulouse, qui les leur enverra gratis et franco. ON TROUVERA, dans notre édition hebdomadaire : N° du 22 janvier. — L'ordre du jour du 29e Congrès de l'Union cycliste Internationale. N° du 29 janvier. — Le programme complet du Concours National de cyclisme militaire organisé par la maison Wolber. N° du 5 février. — 1° La liste des coureurs amateurs et indépendants hors série et 1° catégorie. 2° Le calendrier des épreuves officielles et de la région de Paris pour les professionnels, les amateurs et les indépendants. 3° Le programme complet du championnat de France de cross country cyclo-pédestre organisé par M. Poincaré, président de la République et par M. le ministre de la Guerre. Abonnement : 5 francs par an. Le numéro : 0 fr. 10. REVUE MENSUELLE N° 23 NOS PROMENADES HIVERNALES (Photo Théoma.) Au cours de notre neuvième sortie hivernale fut disputée une épreuve de cross cyclopédestre comptant pour les challenges Brennus et de l'« Intransigeant » et pour le challenge de Préparation militaire. On voit ici les concurrents recevoir les instructions avant le
l'Union cycliste Internationale. N° du 29 janvier. — Le programme complet du Concours National de cyclisme militaire organisé par la maison Wolber. N° du 5 février. — 1° La liste des coureurs amateurs et indépendants hors série et 1° catégorie. 2° Le calendrier des épreuves officielles et de la région de Paris pour les professionnels, les amateurs et les indépendants. 3° Le programme complet du championnat de France de cross country cyclo-pédestre organisé par M. Poincaré, président de la République et par M. le ministre de la Guerre. Abonnement : 5 francs par an. Le numéro : 0 fr. 10. REVUE MENSUELLE N° 23 NOS PROMENADES HIVERNALES (Photo Théoma.) Au cours de notre neuvième sortie hivernale fut disputée une épreuve de cross cyclopédestre comptant pour les challenges Brennus et de l'« Intransigeant » et pour le challenge de Préparation militaire. On voit ici les concurrents recevoir les instructions avant le départ donné du haut des falaises de Villennes. TOURISME D'HIVER Il y a deux manières de pratiquer le cyclisme : par besoin ou par plaisir. Les adeptes de la première formule sont ceux qui cherchent dans le cyclisme un moyen d'existence direct et exclusif, ou bien une aide utile, voire même indispensable à leur profession principale. Cette subdivision comprend, dans la première catégorie, les coureurs, entraîneurs, managers, etc., tout le monde qui tourne autour des courses cyclistes et qui en vit, et dans la seconde, toute une série où l'on rencontre des serveurs des postes, des camelots, des chasseurs d'hôtels, de restaurants ou de magasins, des employés de divers genres, enfin ceux qui emploient la bicyclette comme moyen de locomotion pour aller à leur travail. La seconde formule a pour adeptes les simples amateurs de cyclisme, tant comme sport que comme tourisme. Certains de ceux-ci, il est vrai, surtout quand ils sont encore en possession de toute leur vigueur juvénile, se servent principalement de la bicyclette comme instrument sportif et lui demandent surtout de leur procurer les plaisirs de l'entraînement et de la lutte, mais cela n'a qu'un temps, et toujours plus ou moins, parallèlement, ils se servent de leur
même indispensable à leur profession principale. Cette subdivision comprend, dans la première catégorie, les coureurs, entraîneurs, managers, etc., tout le monde qui tourne autour des courses cyclistes et qui en vit, et dans la seconde, toute une série où l'on rencontre des serveurs des postes, des camelots, des chasseurs d'hôtels, de restaurants ou de magasins, des employés de divers genres, enfin ceux qui emploient la bicyclette comme moyen de locomotion pour aller à leur travail. La seconde formule a pour adeptes les simples amateurs de cyclisme, tant comme sport que comme tourisme. Certains de ceux-ci, il est vrai, surtout quand ils sont encore en possession de toute leur vigueur juvénile, se servent principalement de la bicyclette comme instrument sportif et lui demandent surtout de leur procurer les plaisirs de l'entraînement et de la lutte, mais cela n'a qu'un temps, et toujours plus ou moins, parallèlement, ils se servent de leur bicyclette comme simple moyen de promenade. Par contre, il est fréquent de voir les coureurs notoires, enchantés de délaisser de temps en temps le côté dur et fatigant de leur métier, abandonner la hantise des grandes vitesses et la préoccupation lancinante d'arriver au but le premier, pour s'livrer aux petites allures, sur la route, aux douceurs confortables et tranquilles du vrai tourisme. Si, par suite de la mission qu'elle a assumée d'être une fédération universelle, à laquelle rien du monde qui concerne le cyclisme n'est étranger, l'Union Vélocipédique de France s'intéresse à tous ceux qui le pratiquent, à quelque titre que ce soit, il en résulte, forcément que ceux qui, enrôlés sous sa bannière, ont pris comme objectif d'en prêcher les avantages et les plaisirs comme d'en activer la propagande et en développer le tourisme. 2-4 REVUE MENSUELLE chent avec patience les points qui peuvent attirer spécialement leur attention, pour en signaler les lacunes et indiquer les remèdes qui peuvent leur être appliqués. Aussi, est-ce en vertu de ce principe que je veux profiter de ce que nous sommes encore en pleine saison favorable pour plaider la cause du tourisme cycliste d'hiver et réagir contre des idées fausses trop répandues
allures, sur la route, aux douceurs confortables et tranquilles du vrai tourisme. Si, par suite de la mission qu'elle a assumée d'être une fédération universelle, à laquelle rien du monde qui concerne le cyclisme n'est étranger, l'Union Vélocipédique de France s'intéresse à tous ceux qui le pratiquent, à quelque titre que ce soit, il en résulte, forcément que ceux qui, enrôlés sous sa bannière, ont pris comme objectif d'en prêcher les avantages et les plaisirs comme d'en activer la propagande et en développer le tourisme. 2-4 REVUE MENSUELLE chent avec patience les points qui peuvent attirer spécialement leur attention, pour en signaler les lacunes et indiquer les remèdes qui peuvent leur être appliqués. Aussi, est-ce en vertu de ce principe que je veux profiter de ce que nous sommes encore en pleine saison favorable pour plaider la cause du tourisme cycliste d'hiver et réagir contre des idées fausses trop répandues à ce sujet. Beaucoup de gens mal informés, même parmi les cyclistes pratiquants, s'imaginent que le tourisme cycliste doit être une occupation exclusivement estivale et qu'il faut l'abandonner momentanément pendant la saison d'hiver. Or, c'est une erreur contre laquelle on ne saurait trop vivement protester. Pour que le tourisme cycliste d'hiver soit agréable, c'est surtout une question de bon outillage et de bon équipement. Assurément, si se croyant toujours en plein cœur de l'été, par une température chaude et sur des routes sèches, on s'entête à sortir avec une bicyclette toute nue, se résumant à un cadre et deux roues, et si, d'autre part, on s'acharne à lutter contre les premières fraîcheurs en conservant son simple et léger costume estival, on s'exposera aux inconvénients de l'hiver sans en recueillir les agréments. Photographie de M. Eug. Roche, l'un des plus assidus parmi les nombreux participants à nos sorties dominicales C'est pourtant ainsi qu'agissent beaucoup de cyclistes, et voilà pourquoi ils se montrent hostiles au tourisme hivernal et pour quelles raisons ils le déclarent impraticable et dépourvu d'aucun charme. Il faut donc que la machine et le costume soient tous deux en harmonie avec les services qu'on leur demande. Tout d'abord, je
d'hiver soit agréable, c'est surtout une question de bon outillage et de bon équipement. Assurément, si se croyant toujours en plein cœur de l'été, par une température chaude et sur des routes sèches, on s'entête à sortir avec une bicyclette toute nue, se résumant à un cadre et deux roues, et si, d'autre part, on s'acharne à lutter contre les premières fraîcheurs en conservant son simple et léger costume estival, on s'exposera aux inconvénients de l'hiver sans en recueillir les agréments. Photographie de M. Eug. Roche, l'un des plus assidus parmi les nombreux participants à nos sorties dominicales C'est pourtant ainsi qu'agissent beaucoup de cyclistes, et voilà pourquoi ils se montrent hostiles au tourisme hivernal et pour quelles raisons ils le déclarent impraticable et dépourvu d'aucun charme. Il faut donc que la machine et le costume soient tous deux en harmonie avec les services qu'on leur demande. Tout d'abord, je suis d'avis qu'un touriste pratiquant le cyclisme d'une manière assidue, devrait posséder deux machines : l'une pour l'été, l'autre pour l'hiver. La machine d'hiver devant avant tout réaliser la plus grande somme possible de confortable, devrait avoir des pneus souples, fil blanc, mais d'assez fort diamètre, puis être munie d'un carter de chaîne fixe et bien étanche, ainsi que de garde-boue recouvrant largement les roues, celui de devant dépassant en avant la douille. La machine d'été, destinée à un travail moins pénible, à rouler dans de meilleures conditions de temps et de routes, et à obtenir ainsi une vitesse moyenne supérieure, devrait être plus légère, grâce à des pneus d'un moindre diamètre et à l'absence d'accessoires tels que carter de chaîne ou garde-boue. Si l'on ne possède qu'une machine, on peut l'alléger par les beaux temps en ayant un carter et un garde-boue mobiles ; il serait même très bien d'avoir une seconde paire de roues plus légères. Quant au costume, il peut revêtir la même forme de l'un bout de l'année à l'autre, sauf qu'il devra en hiver être fait d'une étoffe plus chaude, à moins que le touriste ne préfère y adjoindre, en dessous, un maillot supplémentaire. 11