jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
actuelle, les liquidations judiciaires et les faillites tiennent une place aussi prépondérante que néfaste pour les commerçants honnêtes et les épargnants. Nous avons eu, entre autres, dernièrement, le spectacle de la faillite d'une firme cinématographique où, pour un actif à peu près nul, le passif se montait à plus de 93 millions. Nous aurions pu penser que cet état de choses scandaleux aurait eu pour sanction naturelle de mettre désormais son auteur responsable hors d'état de nuire à l'épargne française, par l'état d'union des créanciers, avec exécution forcée et impossibilité pour le failli de se rétablir sous son nom. Il n'en a rien été. Après un exposé du syndic, lequel a fait ressortir que la réalisation de l'actif aboutirait à une répartition nulle, les créanciers ont voté un concordat accordant au failli une réduction de 75 % et lui donnant pour le paiement des 25 % restant dus, un délai de 16 ans pour se libérer, à raison de 1 % pour les cinq premières années et 2 % pour les dix dernières. Ce vote avait été acquis à la majorité en capital, et pour obtenir la majorité en nombre, un des gros créanciers a, sous l'œil du juge, offert de prélever sur son premier dividende à venir les 25 % des petits créanciers et de les leur verser. Nous n'avons rien à ajouter sur la moralité de ce concordat ! Voilà donc un homme qui a prélevé 93 millions sur l'épargne publique, remis à la tête de ses affaires et susceptible de reprendre les mêmes méthodes et les mêmes procédés si nuisibles à l'intérêt général. Trois coureurs cyclistes happés par une locomotive Chavallon, qu'il est important. Au cours d'une course cycliste, trois coureurs ayant voulu traverser un passage à niveau entre la gare de Saint-Denis de Cabanne et Châteauneuf, sur la ligne de Roanne à Chalon-sur-Saône, malgré l'interdiction du garde-barrière qui savait qu'un train allait bientôt survenir, ont été happés par la locomotive. L'un d'eux, M. Perrault, de Saint-Etienne, a été tué net. Un deuxième coureur, demeurant à Charlieu, est dans un état désespéré. UNE DENTELLE PRECIEUSE faite à
de prélever sur son premier dividende à venir les 25 % des petits créanciers et de les leur verser. Nous n'avons rien à ajouter sur la moralité de ce concordat ! Voilà donc un homme qui a prélevé 93 millions sur l'épargne publique, remis à la tête de ses affaires et susceptible de reprendre les mêmes méthodes et les mêmes procédés si nuisibles à l'intérêt général. Trois coureurs cyclistes happés par une locomotive Chavallon, qu'il est important. Au cours d'une course cycliste, trois coureurs ayant voulu traverser un passage à niveau entre la gare de Saint-Denis de Cabanne et Châteauneuf, sur la ligne de Roanne à Chalon-sur-Saône, malgré l'interdiction du garde-barrière qui savait qu'un train allait bientôt survenir, ont été happés par la locomotive. L'un d'eux, M. Perrault, de Saint-Etienne, a été tué net. Un deuxième coureur, demeurant à Charlieu, est dans un état désespéré. UNE DENTELLE PRECIEUSE faite à la main vaut beaucoup plus qu'une dentelle faite à la machine. Un fard Pastel fait à la main vaut infiniment plus qu'un fard fait à la machine, et reste friable jusqu'à complet usage ; sa consistance est toujours la même de la surface au fond et la houppe ne prend que ce que vous voulez. Deux nouvelles nuances : Rose-Thé et Rose-Cyclamen complètent harmonieusement la gamme exquise des fards Pastel. Prix : 5 Francs BOURJOIS Parfumeur Le Kilomètre au plus bas prix Une 6 CV Fiat, lors du dernier concours MB du bidon de 5 litres, a parcouru 98 Km 54 !. Quelle autre voiture peut prétendre faire mieux ? Et notez-le bien, une 6 CV Fiat vous offre 4 places confortables. Calculez vous-même combien chaque passager paie son transport ! 6cv Nombre 15.950 F. en ordre de bénéfices FABRIQUÉE EN FRANCE 115, Champs-Elysées 74 bis, R. Lauriston L'organisateur du Concours des « 3 minutes » n'en connaît pas lui-même la solution exacte Afin de donner toute garantie de sincérité au Grand Concours des « 3 Minutes », la liste idéale sera établie par les concurrents eux-mêmes. En effet, au fur et à mesure de la réception des réponses, un
que ce que vous voulez. Deux nouvelles nuances : Rose-Thé et Rose-Cyclamen complètent harmonieusement la gamme exquise des fards Pastel. Prix : 5 Francs BOURJOIS Parfumeur Le Kilomètre au plus bas prix Une 6 CV Fiat, lors du dernier concours MB du bidon de 5 litres, a parcouru 98 Km 54 !. Quelle autre voiture peut prétendre faire mieux ? Et notez-le bien, une 6 CV Fiat vous offre 4 places confortables. Calculez vous-même combien chaque passager paie son transport ! 6cv Nombre 15.950 F. en ordre de bénéfices FABRIQUÉE EN FRANCE 115, Champs-Elysées 74 bis, R. Lauriston L'organisateur du Concours des « 3 minutes » n'en connaît pas lui-même la solution exacte Afin de donner toute garantie de sincérité au Grand Concours des « 3 Minutes », la liste idéale sera établie par les concurrents eux-mêmes. En effet, au fur et à mesure de la réception des réponses, un minutieux pointage sera fait. Ce pointage établira quels sont, dans chaque catégorie, les noms qui ont obtenu le plus de suffrages, et la liste des vingt noms, ainsi établie, formera la liste idéale, destinée au classement des gagnants. Ceux-ci seront classés suivant que leur réponse se rapproche plus ou moins de la liste idéale. Nous rappelons que ce concours a lieu du 29 mai au 26 juin dans les quatre salles Cinéac Le Journal, 15, Faubourg Montmartre, 5, boulevard des Italiens, Gare Saint-Lazare et Gare Montparnasse, et qu'il est doté par Cinéac de 50.000 francs de prix, et d'une Croisière en première classe sur Normandie, offerte par Atlantic Film. Voici les questions posées à ce concours : 1° Donnez le nom de cinq astronomes célèbres ; 2° Nommez cinq souverains étrangers qui ont donné leur nom à une artère de Paris ; 3° Donnez le nom de cinq constructeurs d'automobiles français ; 4° Donnez le nom de cinq chanceliers allemands. MARIANA, l'Eau de CHARTRES À NEUILLY SUR SEINE ET TOUTES PHARMACIES, de FONDS de COMMERCE par nos PETITES ANNONCES L'AUVERGNE THERMALE Terre de santé, terre de beauté LA BOURBULLE, CHATEL-GUYON LE MONT-DORE, ROYAT SAINT-NECTAIRE LA BOURBULLE avec ses eaux profondément
de la liste idéale. Nous rappelons que ce concours a lieu du 29 mai au 26 juin dans les quatre salles Cinéac Le Journal, 15, Faubourg Montmartre, 5, boulevard des Italiens, Gare Saint-Lazare et Gare Montparnasse, et qu'il est doté par Cinéac de 50.000 francs de prix, et d'une Croisière en première classe sur Normandie, offerte par Atlantic Film. Voici les questions posées à ce concours : 1° Donnez le nom de cinq astronomes célèbres ; 2° Nommez cinq souverains étrangers qui ont donné leur nom à une artère de Paris ; 3° Donnez le nom de cinq constructeurs d'automobiles français ; 4° Donnez le nom de cinq chanceliers allemands. MARIANA, l'Eau de CHARTRES À NEUILLY SUR SEINE ET TOUTES PHARMACIES, de FONDS de COMMERCE par nos PETITES ANNONCES L'AUVERGNE THERMALE Terre de santé, terre de beauté LA BOURBULLE, CHATEL-GUYON LE MONT-DORE, ROYAT SAINT-NECTAIRE LA BOURBULLE avec ses eaux profondément radicales et les plus riches en arsenic connues, est la station souveraine pour tout ce qui relève de ce remède sans pareil. Enfants, Ganglions, Voies respiratoires, Anémies, Peau, Paludisme, Diabète Parc enfants modèle SAISON MAI-OCtOBRE Aux Asthmatiques De tous les remèdes connus, aucun ne calme et ne guérit aussi rapidement que la Poudre Louis Legras. Elle dissipe, en 45 minutes, les plus violents accès d'asthme, catarrhe, essoufflement, oppression, toux de vieilles bronchites, rhumes négligés, suites d'influenzas, de pleurésies et sur infections des poumons. Ce précieux remède a obtenu la plus haute récompense à l'Exposition Universelle de 1900. Prix de la boite, 5 fr. 25 (bien emballée), toutes pharmacie. CINEAC LE JOURNAL 15, Faubourg Montmartre H 5, Bd des Italiens H Gare Saint-Lazare Gare Montparnasse vous offre une CROISIÈRE GRATUITE en première classe sur LA NORMANDIE ! si vous prenez part au CONCOURS DES 3 MINUTES doté, en plus, de 50.000 fr. de PRIX Au programme : Toutes les Actualités et LE DEPART TRIOMPHAL "NORMANDIE" ! Demandez le règlement à la caisse ACHATS VENTES de FONDS de COMMERCE par nos PETITES ANNONCES QUAND LA "NORMANDIE" APPROCHE DE NEW-YORK Plaisirs et honneurs transatlantiques Par Pierre WOLFF EN MER, À BORD DE LA
que la Poudre Louis Legras. Elle dissipe, en 45 minutes, les plus violents accès d'asthme, catarrhe, essoufflement, oppression, toux de vieilles bronchites, rhumes négligés, suites d'influenzas, de pleurésies et sur infections des poumons. Ce précieux remède a obtenu la plus haute récompense à l'Exposition Universelle de 1900. Prix de la boite, 5 fr. 25 (bien emballée), toutes pharmacie. CINEAC LE JOURNAL 15, Faubourg Montmartre H 5, Bd des Italiens H Gare Saint-Lazare Gare Montparnasse vous offre une CROISIÈRE GRATUITE en première classe sur LA NORMANDIE ! si vous prenez part au CONCOURS DES 3 MINUTES doté, en plus, de 50.000 fr. de PRIX Au programme : Toutes les Actualités et LE DEPART TRIOMPHAL "NORMANDIE" ! Demandez le règlement à la caisse ACHATS VENTES de FONDS de COMMERCE par nos PETITES ANNONCES QUAND LA "NORMANDIE" APPROCHE DE NEW-YORK Plaisirs et honneurs transatlantiques Par Pierre WOLFF EN MER, À BORD DE LA « NORMANDIE » (PAR RADIO). — Le ciel est beau, rien d'autre. On vit sans nouvelles de Paris depuis quelques heures, mais personne ne semble s'en plaindre. Ne rien savoir, ne rien désirer, quelle splendeur ! Et cependant, quand nous retrouvons, le soir, notre cabine, il nous est impossible de ne point penser à ceux que nous avons laissés, à ceux que nous aimons. Le haut-parleur fonctionne, on nous annonce que le Champlain est en vue. Toute le monde sur le pont : un point noir sur la ligne de l'horizon, la mouche grossit, le Champlain, qui se dirige vers Le Havre, a fait un léger détour pour venir saluer la Normandie. Le voici : son unique cheminée jette un cri strident; nos trois cheminées lui répondent. Le Champlain tangue et donne un peu de la bande. La Normandie, sans mouvement dans sa course, hisse les trois couleurs, et puis, plus rien que le ciel et l'eau. Je suis allé revoir mes amis les oiseaux du jardin d'hiver : les serins chantent éperdument, les oiseaux mouche paraissent un peu plus gais; ils aiguisent leurs petits becs, prennent un bain; ils se parent : New-York n'est plus loin ! Le passager
ne point penser à ceux que nous avons laissés, à ceux que nous aimons. Le haut-parleur fonctionne, on nous annonce que le Champlain est en vue. Toute le monde sur le pont : un point noir sur la ligne de l'horizon, la mouche grossit, le Champlain, qui se dirige vers Le Havre, a fait un léger détour pour venir saluer la Normandie. Le voici : son unique cheminée jette un cri strident; nos trois cheminées lui répondent. Le Champlain tangue et donne un peu de la bande. La Normandie, sans mouvement dans sa course, hisse les trois couleurs, et puis, plus rien que le ciel et l'eau. Je suis allé revoir mes amis les oiseaux du jardin d'hiver : les serins chantent éperdument, les oiseaux mouche paraissent un peu plus gais; ils aiguisent leurs petits becs, prennent un bain; ils se parent : New-York n'est plus loin ! Le passager qui m'a pris hier pour un amiral a été sans doute raconter à ses amis quel était mon grade dans la marine, car, en pénétrant dans la salle à manger, trois autres passagers se lèvent et s'inclinent. Voici trois mannequins que je n'ai pas encore vus; ils font du footing sur le pont, sans un sourire. Ils ne sont pas gais, les mannequins, sur la Normandie; trois octogénaires les suivent de près et résolument les dépassent, non sans avoir reniflé un bon coup pour emmagasiner un peu de leur jeunesse. Je comptais bien décrire pour les lecteurs du Journal les machines, les formidables machines de la Normandie : le cœur de ce bateau géant; mais Colette n'a devancé, Colette a dû trouver des mots inusités, des mots qui lui appartiennent, des mots mettant toujours magnifiquement en valeur ce qu'elle voit ou ce qu'elle ressent. Un tour à la piscine. On m'avait dit : « C'est un régal, le plaisir des yeux; vous y verrez les plus jolis corps de la Normandie. » Je me précipite. Quatre vieux messieurs font trempette et jouent au ballon comme des petits foufs. « Are you ready ?» « Yes. » Mon Dieu ! qu'ils
sur le pont, sans un sourire. Ils ne sont pas gais, les mannequins, sur la Normandie; trois octogénaires les suivent de près et résolument les dépassent, non sans avoir reniflé un bon coup pour emmagasiner un peu de leur jeunesse. Je comptais bien décrire pour les lecteurs du Journal les machines, les formidables machines de la Normandie : le cœur de ce bateau géant; mais Colette n'a devancé, Colette a dû trouver des mots inusités, des mots qui lui appartiennent, des mots mettant toujours magnifiquement en valeur ce qu'elle voit ou ce qu'elle ressent. Un tour à la piscine. On m'avait dit : « C'est un régal, le plaisir des yeux; vous y verrez les plus jolis corps de la Normandie. » Je me précipite. Quatre vieux messieurs font trempette et jouent au ballon comme des petits foufs. « Are you ready ?» « Yes. » Mon Dieu ! qu'ils s'amusent, les vieux messieurs, sur la Normandie ! Ce matin, j'ai reçu le billet suivant : « Admiral, I am an old friend of your old Condorcet friend, and I would like to ask you whether you would care to join us in New-York. I would be so glad to have you. You would make a great honor, if you should wear your uniform and stars. » : « Je suis une vieille amie de votre ami de Condorcet. Je vous prie d'être des nôtres à New-York. Je serais heureuse de vous recevoir, si vous venez avec votre uniforme et vos décorations. » Je serai flatté, lady ! J'en ai assez. Ce soir, je dînerai chez les touristes. Le valet qui me sert s'est trompé. Il étale sur ma couchette mon smoking et aussi une culotte courte qui appartient à un jeune garçon de quatorze ans, qui est au 338. J'ai passé la culotte courte sans m'en apercevoir, et me suis rendu sous cet accoutrement au fumoir. Gros effet ! A la dernière minute, en raison de mes connaissances approfondies sur tout ce qui touche les transatlantiques ou les navires de guerre, j'ai été nommé membre d'honneur du Yacht Club
have you. You would make a great honor, if you should wear your uniform and stars. » : « Je suis une vieille amie de votre ami de Condorcet. Je vous prie d'être des nôtres à New-York. Je serais heureuse de vous recevoir, si vous venez avec votre uniforme et vos décorations. » Je serai flatté, lady ! J'en ai assez. Ce soir, je dînerai chez les touristes. Le valet qui me sert s'est trompé. Il étale sur ma couchette mon smoking et aussi une culotte courte qui appartient à un jeune garçon de quatorze ans, qui est au 338. J'ai passé la culotte courte sans m'en apercevoir, et me suis rendu sous cet accoutrement au fumoir. Gros effet ! A la dernière minute, en raison de mes connaissances approfondies sur tout ce qui touche les transatlantiques ou les navires de guerre, j'ai été nommé membre d'honneur du Yacht Club de la Côte d'Azur par le prince René de Bourbon-Parme. Dès que je serai de retour à Paris, je me commanderai une casquette blanche à visière de cuir. LE RUBAN BLEU sera-t-il conquis malgré le handicap de la saison ? Aujourd'hui, Normandie doit atteindre New-York. A quelle heure ? Treize heures, espère-t-on. Et la question est d'importance puisque le Ruban bleu, le fameux blue ribbon, trophée du navire marchand le plus rapide in the world est en jeu. Vous savez que le record appartient au paquebot allemand Bremen qui a couvert le parcours à la moyenne de 28 nœuds 51. Normandie, jusqu'à présent, tient une moyenne supérieure à 29 nœuds, en dépit d'une légère avarie de machines, subie hier, mais vite réparée. Il semblerait donc que le transatlantique français dût l'emporter sans coup férir. Seulement, seulement le Bremen, quand il établit son record, bénéficia de conditions plus favorables à une époque où il pouvait emprunter la route du sud. La course, certes, se joue entre deux points fixes : le rocher de Levez, à la sortie de la Manche, et le feu Dambroze, devant New-York. Mais l'Océan lui-même a des ornières : et les règlements de mer, depuis la catastrophe
heures, espère-t-on. Et la question est d'importance puisque le Ruban bleu, le fameux blue ribbon, trophée du navire marchand le plus rapide in the world est en jeu. Vous savez que le record appartient au paquebot allemand Bremen qui a couvert le parcours à la moyenne de 28 nœuds 51. Normandie, jusqu'à présent, tient une moyenne supérieure à 29 nœuds, en dépit d'une légère avarie de machines, subie hier, mais vite réparée. Il semblerait donc que le transatlantique français dût l'emporter sans coup férir. Seulement, seulement le Bremen, quand il établit son record, bénéficia de conditions plus favorables à une époque où il pouvait emprunter la route du sud. La course, certes, se joue entre deux points fixes : le rocher de Levez, à la sortie de la Manche, et le feu Dambroze, devant New-York. Mais l'Océan lui-même a des ornières : et les règlements de mer, depuis la catastrophe du Titanic qui heurta un iceberg pour avoir navigué trop au nord au moment de la grande débâcle des glaces, obligent, en cette saison, les navires à prendre leur route plus au sud que ne le fit le Bremen au mois de septembre. Et cette route méridionale est plus longue de 100 milles — trois heures et demie. En somme, disait un sportif, Normandie est partie scratch. Déjà, selon les derniers câbles, le commandant Pugnet aurait fait forcer l'allure qui s'est maintenue plusieurs heures durant, aux environs de 31 nœuds. D'autre part, les patrouilleurs de la banquise ont signalé qu'il n'y avait pas le moindre iceberg en dérive à moins de 200 milles au nord de l'itinéraire emprunté. Dans ces conditions, l'état-major de Normandie a décidé de demander à Washington l'autorisation de se rabattre en fin de parcours sur l'itinéraire estival, ce qui lui permettrait de regagner une heure sur son retard au départ. LA DATE DES DEPARTS des grandes vacances ne sera pas uniforme dans toutes les écoles primaires À la suite des circulaires du ministre de l'éducation nationale, que nous avons analysées, des modifications sont apportées, cette année, aux grandes vacances scolaires. Aucun changement, d'ailleurs, dans l'enseignement secondaire,
de 100 milles — trois heures et demie. En somme, disait un sportif, Normandie est partie scratch. Déjà, selon les derniers câbles, le commandant Pugnet aurait fait forcer l'allure qui s'est maintenue plusieurs heures durant, aux environs de 31 nœuds. D'autre part, les patrouilleurs de la banquise ont signalé qu'il n'y avait pas le moindre iceberg en dérive à moins de 200 milles au nord de l'itinéraire emprunté. Dans ces conditions, l'état-major de Normandie a décidé de demander à Washington l'autorisation de se rabattre en fin de parcours sur l'itinéraire estival, ce qui lui permettrait de regagner une heure sur son retard au départ. LA DATE DES DEPARTS des grandes vacances ne sera pas uniforme dans toutes les écoles primaires À la suite des circulaires du ministre de l'éducation nationale, que nous avons analysées, des modifications sont apportées, cette année, aux grandes vacances scolaires. Aucun changement, d'ailleurs, dans l'enseignement secondaire, dont les élèves, déjà, abandonnaient les classes à la veille du 14 juillet, pour les réintégrer le 1er octobre. Les écoles primaires, primaires supérieures et techniques vont bénéficier de ce régime, dès juillet prochain. Une décision ministérielle suffit pour régler le problème. En ce qui concerne les écoles communales, la procédure est différente. Il appartient, en effet, aux conseils départementaux, de résoudre la question, sous la forme d'un avis, que doit légalement enregistrer, par un arrêté, le préfet du département. Dans ces délibérations interviennent, évidemment, des considérations régionales, le désir des parents de disposer dès enfants, à l'automne, pour de menus travaux agricoles. Si aucune prolongation ne peut être apportée à la durée des vacances, laquelle ne peut dépasser deux mois dans les écoles primaires, il était, pourtant, à prévoir que les dates de départ et de rentrée ne seraient point uniformes. Quarante-deux départements ont admis une innovation : vacances du 15 juillet au 15 septembre. Parmi ceux-ci figure la Seine, ainsi que nous l'avions annoncé, il y a quelques semaines. Voici donc les départements dans lesquels sera appliquée la réforme : Ain, Aisne, Allier, Ardèche, Aube, Aveyron, Calvados, Cantal, Cher, Côte-d'Or, Côtes-du-Nord, Dordogne, Drôme, Eure, Finistère, Haute-Garonne, Ille-et-Vilaine, Indre,
procédure est différente. Il appartient, en effet, aux conseils départementaux, de résoudre la question, sous la forme d'un avis, que doit légalement enregistrer, par un arrêté, le préfet du département. Dans ces délibérations interviennent, évidemment, des considérations régionales, le désir des parents de disposer dès enfants, à l'automne, pour de menus travaux agricoles. Si aucune prolongation ne peut être apportée à la durée des vacances, laquelle ne peut dépasser deux mois dans les écoles primaires, il était, pourtant, à prévoir que les dates de départ et de rentrée ne seraient point uniformes. Quarante-deux départements ont admis une innovation : vacances du 15 juillet au 15 septembre. Parmi ceux-ci figure la Seine, ainsi que nous l'avions annoncé, il y a quelques semaines. Voici donc les départements dans lesquels sera appliquée la réforme : Ain, Aisne, Allier, Ardèche, Aube, Aveyron, Calvados, Cantal, Cher, Côte-d'Or, Côtes-du-Nord, Dordogne, Drôme, Eure, Finistère, Haute-Garonne, Ille-et-Vilaine, Indre, Landes, Haute-Loire, Loiret, Lot et Garonne, Lozère, Maine-et-Loire, Haute-Marne, Mayenne, Morbihan, Nièvre, Nord, Oise, Orne, Pas-de-Calais, Sarthe, Savoie, Seine, Seine-Inférieure, Seine-et-Marne, Deux-Sèvres, Var, Vaucluse, Vendée, Vienne, Haute-Vienne. Par contre, 24 départements s’en tiennent au statu quo : 1er août, 1er octobre, voici : Aisne, Hautes-Alpes, Alpes-Maritimes, Ariège, Aude, Bouches-du-Rhône, Corrèze, Doubs, Gers, Gironde, Indre-et-Loire, Jura, Loire-Inférieure, Lot, Meuse, Basses-Pyrénées, Rhône, Haute Saône, Saône-et-Loire, Haute-Savoie, Seine-et-Oise, Tarn, Vosges, Yonne. Dans 20 départements, la solution n'est pas encore intervenue définitivement : Basses-Alpes, Ardennes, Charente, Charente-Inférieure, Creuse, Eure-et-Loir, Gard, Hérault, Isère, Loir-et-Cher, Loire, Manche, Marne, Meurthe-et-Moselle, Puy-de-Dôme, Hautes Pyrénées, Pyrénées-Orientales, territoire de Belfort, Somme, Tarn-et-Garonne. Ces décisions seront prises incessamment, mais il est probable qu’elles s’inspireront de nécessités locales. M. Fernand-Bouisson a préparé la déclaration ministérielle qui sera lue demain aux Chambres M. Fernand Bouisson a consacré une partie des loisirs que lui laissait la trêve dominicale à l’élaboration de la déclaration ministérielle qui sera lue demain après-midi aux Chambres. Est-ce à dire que le président du conseil est demeuré toute la journée d’hier dans une solitude complète ? On pense bien qu’il a tenu à avoir quelques entretiens directs ou téléphoniques avec certains de ses collaborateurs. Que contiendra la déclaration qui sera