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Roule, les obsèques du comte Marc de Rostang. La levée du corps a été faite et l'absoute donnée par le chanoine Colombel, curé de la paroisse. L'inhumation a eu lieu au cimetière du Montparnasse. — Les obsèques de M. Georges Kohn, chevalier de la Légion d’honneur, ont été célébrées, hier, au milieu d'une affluence considérable de personnalités de la société parisienne, du monde politique, financier, artistique et littéraire. Les prières de la religion israélite ont été dites par le rabbin Julien Weill. L'inhumation a eu lieu au cimetière de Montmartre. En la chapelle de la Sainte-Vierge de Notre-Dame d’Autin ont été célébrées, hier, les obsèques de M. Camille Bellaigue, officier de la Légion d'honneur. L'absoute a été donnée par le R. P. Bruno, de l'ordre des Carmes. L'inhumation aura lieu demain au cimetière de Montmartre. — Nous apprenons la mort du comte de Sieyes, ancien officier, médaillé de 1870, officier de la Légion d'honneur, croix de guerre, pieusement décédé le 28 septembre 1930. Ses obsèques ont eu lieu à Fontainebleau, dans la plus stricte intimité. Mgr le duc et Mme la duchesse de Guise s'étaient fait représenter par le comte de Rambuteau. Le comte de Sieyes était le père du comte Henry de Sieyes, du comte Frédéric de Sieyes, de la comtesse de Brettesville, décédée; le frère du marquis de Sieyes de Veynes et de Mlles de Sieyes. — Les funérailles de Mgr Rivière, archevêque d’Aix, ont été célébrées hier matin à Aix-en-Provence. Elles ont revêtu un imposant caractère de solennité. Le deuil était conduit par le curé de l'église Saint-Thomas-d'Aquin, à Paris, frère du défunt, et les autres membres de la famille, On annonce qu'un service de quarantaine sera célébré le 13 novembre prochain. L'oraison funèbre de Mgr Rivière sera prononcée par le R. P. Prade, prieur des Dominicains de Paris. — Les obsèques de M. Julien Doby, professeur au lycée Louis-le-Grand, décédé le 9 août 1930, à Saint-Saturnin (Puy-de-Dôme) auront lieu le jeudi 9 courant, à 14 heures précises, à l'Oratoire du Louvre, 147, rue Saint-Honoré. — Mgr Olav Offerdal, évêque catholique de Norvège, est décédé en Hollande.
comte Henry de Sieyes, du comte Frédéric de Sieyes, de la comtesse de Brettesville, décédée; le frère du marquis de Sieyes de Veynes et de Mlles de Sieyes. — Les funérailles de Mgr Rivière, archevêque d’Aix, ont été célébrées hier matin à Aix-en-Provence. Elles ont revêtu un imposant caractère de solennité. Le deuil était conduit par le curé de l'église Saint-Thomas-d'Aquin, à Paris, frère du défunt, et les autres membres de la famille, On annonce qu'un service de quarantaine sera célébré le 13 novembre prochain. L'oraison funèbre de Mgr Rivière sera prononcée par le R. P. Prade, prieur des Dominicains de Paris. — Les obsèques de M. Julien Doby, professeur au lycée Louis-le-Grand, décédé le 9 août 1930, à Saint-Saturnin (Puy-de-Dôme) auront lieu le jeudi 9 courant, à 14 heures précises, à l'Oratoire du Louvre, 147, rue Saint-Honoré. — Mgr Olav Offerdal, évêque catholique de Norvège, est décédé en Hollande. Né en 1857, il avait été nommé évêque le 13 mars 1930. Nous apprenons la mort : De M. Marin de La Barcena, président de la Cour suprême de justice de Madrid, décédé le 6 octobre; De Mme Cornelia, mère du ministre des Affaires étrangères du Reich, décédée à Düsseldorf la nuit dernière. À LA RELIGIEUSE DEUIL IMMÉDIAT. Tronchet -32. Place de l'Opéra. VOYAGE, DES DESSUS d’AUTOS PAR beau temps ou RAGLAN, anglaise, à coupé couverte. Londres... 83vlf. OLDENGLAND QUALITÉ FIRST COURS LA REINE Métro et SUR LA SEINE du 27 Septembre au 9 Octobre Visitez le YACHTING MARINE AUVERGNE A à L YACHTING MARCHANDISE MOTEURS TOUT LES SAMEDIS, BATEAUX MANIFESTATION 29 A 49 L'AUTOMNE EN CORSE COMPÉTITION PROFESSIONNELLE INTERNATIONALE les 25 et 26 octobre au GOLF d'ILE ROUSSE (18 holes) Centre de Tourisme à 6 heures de Nice HOTEL NAPOLÉON-BONAPARTE 160 ch. avec bain et téléphone. — 110 Ha. — Ouvert toute l'année SEULE AU MONDE Une VOITURE 12 cylindres POURRAIT RAMENER EN EUROPE TOUS LES RECORDS DU MONDE, AUTOMOBILE DE 500 A 50.000 KILOMETRES AVEC LA COLLABORATION BB MARCHANDISE 1931 et Cycles, la première marque du Mage ULTIMATES SLÊM mémorial La batterie des succès grandes marques de toute
la nuit dernière. À LA RELIGIEUSE DEUIL IMMÉDIAT. Tronchet -32. Place de l'Opéra. VOYAGE, DES DESSUS d’AUTOS PAR beau temps ou RAGLAN, anglaise, à coupé couverte. Londres... 83vlf. OLDENGLAND QUALITÉ FIRST COURS LA REINE Métro et SUR LA SEINE du 27 Septembre au 9 Octobre Visitez le YACHTING MARINE AUVERGNE A à L YACHTING MARCHANDISE MOTEURS TOUT LES SAMEDIS, BATEAUX MANIFESTATION 29 A 49 L'AUTOMNE EN CORSE COMPÉTITION PROFESSIONNELLE INTERNATIONALE les 25 et 26 octobre au GOLF d'ILE ROUSSE (18 holes) Centre de Tourisme à 6 heures de Nice HOTEL NAPOLÉON-BONAPARTE 160 ch. avec bain et téléphone. — 110 Ha. — Ouvert toute l'année SEULE AU MONDE Une VOITURE 12 cylindres POURRAIT RAMENER EN EUROPE TOUS LES RECORDS DU MONDE, AUTOMOBILE DE 500 A 50.000 KILOMETRES AVEC LA COLLABORATION BB MARCHANDISE 1931 et Cycles, la première marque du Mage ULTIMATES SLÊM mémorial La batterie des succès grandes marques de toute veille, MOTOR CYCLE DE PARIS ' glace Sécurité Conception bon marché à M. la mécanique, grosse qui a produit l'innovation 49 RECORDS DU MONDE VOITURE 103 CHAMPS ÉLYSÉES PARIS CIGARETTES Egyptian . Turkish . Virginia AU SALON DE L'AUTOMOBILE Les visiteurs furent très nombreux, hier, au Salon de l'Automobile. Les concessionnaires étrangers et les agents de province, venus à Paris pour prendre part aux deux grands banquets de l'automobile organisés la veille, se pressaient devant les stands. Du haut en bas du Grand-Palais, les exposants reçurent la visite d'une véritable foule de visiteurs. Au premier étage, les stands des accessoires connurent le même succès que les stands des voitures. AU STAND AMILCAR La voiture Amilcar est présentée dans son stand, établie sur deux beaux châssis quatre cylindres, 7 CV, et huit cylindres, 13 CV. Sur ces châssis sont montées des carrosseries de conduite intérieure, cabriolet, faux cabriolet, coach. Cela permet au visiteur de voir, prête à prendre la route, la voiture Amilcar du modèle même qu'il désire acquérir. Les connaisseurs apprécient le fini et l'élégance de ces carrosseries, en même temps que la robustesse de la mécanique des châssis. L'enseigne satisfait la clientèle la plus difficile. Et, d'autre part, la
concessionnaires étrangers et les agents de province, venus à Paris pour prendre part aux deux grands banquets de l'automobile organisés la veille, se pressaient devant les stands. Du haut en bas du Grand-Palais, les exposants reçurent la visite d'une véritable foule de visiteurs. Au premier étage, les stands des accessoires connurent le même succès que les stands des voitures. AU STAND AMILCAR La voiture Amilcar est présentée dans son stand, établie sur deux beaux châssis quatre cylindres, 7 CV, et huit cylindres, 13 CV. Sur ces châssis sont montées des carrosseries de conduite intérieure, cabriolet, faux cabriolet, coach. Cela permet au visiteur de voir, prête à prendre la route, la voiture Amilcar du modèle même qu'il désire acquérir. Les connaisseurs apprécient le fini et l'élégance de ces carrosseries, en même temps que la robustesse de la mécanique des châssis. L'enseigne satisfait la clientèle la plus difficile. Et, d'autre part, la firme Amilcar dispose d'une organisation moderne lui permettant d'établir, à des prix supportant la comparaison avec les voitures de grande série, des modèles comparables aux voitures de très grand luxe. LA FORD CHEZ NOVEX Ce que de nombreux automobilistes ont reproché souvent à la Ford, c'est sa ligne et sa carrosserie trop peu adaptées au goût européen. Si ceux-là rendent visite au stand Novex, agent officiel de Ford (stand 4, galerie E), ils se rendront compte qu'actuellement les carrosseries spéciales établies par Novex transforment absolument la Ford et lui donnent une ligne harmonieuse capable de satisfaire les connaisseurs les plus exigeants. Et Novex, 11, rue du Champ-de-Mars, livre ces voitures avec seulement une très légère majoration du prix des voitures de série. NOUVEAUTE SENSATIONNELLE La dernière révélation du Salon est la voiture à "Free Wheeling", c'est-à-dire à roue libre à verrouillage commandé. Ce dispositif est présenté par Studebaker sur les nouveaux modèles : President, Commander et Dictator 8. La Free Wheeling permet, dès que les gaz sont coupés, de rouler aussi librement et silencieusement que s'il n'existait pas d'engrenages, la vitesse n'en restant pas moins engrenée. Cette révélation permet également de changer de vitesse sans toucher à l'embrayage. L'IMPERFORABLE MENJOU
carrosserie trop peu adaptées au goût européen. Si ceux-là rendent visite au stand Novex, agent officiel de Ford (stand 4, galerie E), ils se rendront compte qu'actuellement les carrosseries spéciales établies par Novex transforment absolument la Ford et lui donnent une ligne harmonieuse capable de satisfaire les connaisseurs les plus exigeants. Et Novex, 11, rue du Champ-de-Mars, livre ces voitures avec seulement une très légère majoration du prix des voitures de série. NOUVEAUTE SENSATIONNELLE La dernière révélation du Salon est la voiture à "Free Wheeling", c'est-à-dire à roue libre à verrouillage commandé. Ce dispositif est présenté par Studebaker sur les nouveaux modèles : President, Commander et Dictator 8. La Free Wheeling permet, dès que les gaz sont coupés, de rouler aussi librement et silencieusement que s'il n'existait pas d'engrenages, la vitesse n'en restant pas moins engrenée. Cette révélation permet également de changer de vitesse sans toucher à l'embrayage. L'IMPERFORABLE MENJOU DOS les voitures que l'on présente au Salon sont parfaites, au point de vue mécanique, on nous le garantit et c'est exact. Voilà une marque assez juste de nos voitures modernes, nous avons toute la vitesse, confort, accélération, mais nous avons aussi, malheureusement, des pneumatiques qui rendent l'âme trop souvent. À toutes ces voitures il manque cependant une chose pour être parfaites: des pneumatiques imperforables. Cette lacune est aujourd'hui comblée par le pneu Imperforable Menjou et il faut aller voir, salle G, stand 9, et 65, rue de la Chapelle, Paris (18e). Leur stand ne désemplit pas d'une foule qui ne ménage pas les manifestations de son intérêt pour examiner le fameux pneumatique Imperforable Menjou. BANQUETS DU SALON DE L'AUTO Lundi soir, au Cigaridge, Auburn-Cordin Co donnaient, à l'occasion du Salon, leur banquet annuel sous la présidence de M. Howard M. Nedeau, directeur général des ventes pour l'Europe. M. Nedeau était assisté de MM. H. Munro et G. Ingold, distributeurs pour la France. Avaient également pris place à ses côtés MM. Loiseau, Picard, Hemghill, Smith, Jégu et Lefèvre de l'agence Jégu, et de nombreux amis. Au dessert, M. Nedeau prononça en français et en anglais un discours très intéressant qui
À toutes ces voitures il manque cependant une chose pour être parfaites: des pneumatiques imperforables. Cette lacune est aujourd'hui comblée par le pneu Imperforable Menjou et il faut aller voir, salle G, stand 9, et 65, rue de la Chapelle, Paris (18e). Leur stand ne désemplit pas d'une foule qui ne ménage pas les manifestations de son intérêt pour examiner le fameux pneumatique Imperforable Menjou. BANQUETS DU SALON DE L'AUTO Lundi soir, au Cigaridge, Auburn-Cordin Co donnaient, à l'occasion du Salon, leur banquet annuel sous la présidence de M. Howard M. Nedeau, directeur général des ventes pour l'Europe. M. Nedeau était assisté de MM. H. Munro et G. Ingold, distributeurs pour la France. Avaient également pris place à ses côtés MM. Loiseau, Picard, Hemghill, Smith, Jégu et Lefèvre de l'agence Jégu, et de nombreux amis. Au dessert, M. Nedeau prononça en français et en anglais un discours très intéressant qui fut d'ailleurs très applaudi. A ce banquet merveilleusement servi, la plus franche cordialité n'a cessé de régner. UNE INGÉNIEUSE COMBINAISON Au Salon, un journaliste, en quête d'actualité, interroge un visiteur accueillant: — Comment de votre voiture? — Merveilleux 75 de moyenne avec 7 personnes et 300 livres de bagages; malheureusement, budget un peu lourd. Je suis décidé à faire des économies et je vais acheter une autre voiture. — ....r? — Une 201 bien entendu. Vous ne saisissez pas?.. Je économise : je n'utilise séparément de mon chauffeur : il ne m'était indispensable que pour la ville et vous pensez bien que je conduirai ma 201 livienne, comme tout le monde. Je vais enfin circuler avec plaisir dans Paris... 2e économie : je metts une 2 CV grosse voiture à la retraite, en banlieue jusqu'au printemps. Sa consommation, son entretien, son assurance, son impôt, son garage, je les remplace par ceux de ma 201. Avec tout cet argent sauvé, j'achète une 5 CV pour la ville. Si je comprends bien, vous aviez une voiture, vous vous allez en avoir 3 et ça vous coûtera moins cher comme dit l'auteur ? — Oui, seulement cette fois, ce n'est pas une blague.
budget un peu lourd. Je suis décidé à faire des économies et je vais acheter une autre voiture. — ....r? — Une 201 bien entendu. Vous ne saisissez pas?.. Je économise : je n'utilise séparément de mon chauffeur : il ne m'était indispensable que pour la ville et vous pensez bien que je conduirai ma 201 livienne, comme tout le monde. Je vais enfin circuler avec plaisir dans Paris... 2e économie : je metts une 2 CV grosse voiture à la retraite, en banlieue jusqu'au printemps. Sa consommation, son entretien, son assurance, son impôt, son garage, je les remplace par ceux de ma 201. Avec tout cet argent sauvé, j'achète une 5 CV pour la ville. Si je comprends bien, vous aviez une voiture, vous vous allez en avoir 3 et ça vous coûtera moins cher comme dit l'auteur ? — Oui, seulement cette fois, ce n'est pas une blague. Regardez ce prix, essayez la 201 et la CV, Peugeot, la meilleure marché du Salon, en conduite intérieure 4 places à 16.200 frs. Nouveau Coupé d'affaires 201 17 lDUU f rs. DERNIÈRE HEURE L'HOMMAGE DE LA FRANCE AUX VICTIMES DE LA CATASTROPHE DU DIRIGEABLE "R-101" (Suite de la page 1, colonne 1.) Il n'y eut pas de discours, mais lorsque M. André Tardieu vint, une fois de plus, présenter les condoléances du gouvernement, lors Tyrrell, visiblement ému, lui dit combien l'amitié affectueuse de toutes les classes de la société avait été appréciée par le représentant du roi d'Angleterre. — La façon, ajouta-t-il, dont les humbles habitants d'Allonne avaient fleuri les cercueils de fleurs des champs a démontré qu'ils n'auraient pas fait plus si les victimes avaient été de leurs compatriotes. Et, lentement, le train spécial s'ébranla. — MAURICE RAYMONDE. Un télégramme de M. Tardieu à M. Ramsay MacDonald À l'issue de la cérémonie funèbre célébrée en l'honneur des victimes de la catastrophe du dirigeable R-101, M. André Tardieu, président du Conseil, a adressé à M. Ramsay MacDonald le télégramme suivant : The Right Honorable James Ramsay MacDonald, Prime Minister — London. Nous venons de rendre les derniers devoirs aux morts
colonne 1.) Il n'y eut pas de discours, mais lorsque M. André Tardieu vint, une fois de plus, présenter les condoléances du gouvernement, lors Tyrrell, visiblement ému, lui dit combien l'amitié affectueuse de toutes les classes de la société avait été appréciée par le représentant du roi d'Angleterre. — La façon, ajouta-t-il, dont les humbles habitants d'Allonne avaient fleuri les cercueils de fleurs des champs a démontré qu'ils n'auraient pas fait plus si les victimes avaient été de leurs compatriotes. Et, lentement, le train spécial s'ébranla. — MAURICE RAYMONDE. Un télégramme de M. Tardieu à M. Ramsay MacDonald À l'issue de la cérémonie funèbre célébrée en l'honneur des victimes de la catastrophe du dirigeable R-101, M. André Tardieu, président du Conseil, a adressé à M. Ramsay MacDonald le télégramme suivant : The Right Honorable James Ramsay MacDonald, Prime Minister — London. Nous venons de rendre les derniers devoirs aux morts du « R-101 ». Le peuple français tout entier, dans la spontanéité de son cœur, s'est associé au gouvernement. Puisse son affliction apporter aux familles des victimes et à votre pays un réconfort d'amitié dans leur grande douleur! André TARDIEU. L'hommage des « Ailes brisées » Lundi, au moment où les derniers cercueils des victimes du dirigeable R-101 étaient déposés dans la chapelle ardente de l'hôtel de ville de Beauvais, une délégation de quatre mutilés de l'air, 100 %, envoyée sur place par le commandant Dagneaux, président des « Ailes Brisées », ayant à sa tête le vice-président de cette Association, le pilote Emile Picard, a déposé sur les cercueils une palme de bronze portant la dédicace suivante : Au VALEUREUX ÉQUIPAGE DU H.-101 Les Ailes Brisées de France. L'EMBARQUEMENT DES CORPS À BOULOGNE BOULOGNE, 7 octobre. — Une émouvante manifestation a marqué l'embarquement, à Boulogne, des quarante-sept cercueils des victimes de la catastrophe du dirigeable R-101. Sur le quai de la gare maritime, de nombreuses personnalités attendaient l'arrivée du train amenant les corps : le général Becker, représentant le général Beauchet commandant la première région ; l'amiral Dumont, chef d'état-major, représentant le ministre de la Marine ; M. Peytral,
les derniers cercueils des victimes du dirigeable R-101 étaient déposés dans la chapelle ardente de l'hôtel de ville de Beauvais, une délégation de quatre mutilés de l'air, 100 %, envoyée sur place par le commandant Dagneaux, président des « Ailes Brisées », ayant à sa tête le vice-président de cette Association, le pilote Emile Picard, a déposé sur les cercueils une palme de bronze portant la dédicace suivante : Au VALEUREUX ÉQUIPAGE DU H.-101 Les Ailes Brisées de France. L'EMBARQUEMENT DES CORPS À BOULOGNE BOULOGNE, 7 octobre. — Une émouvante manifestation a marqué l'embarquement, à Boulogne, des quarante-sept cercueils des victimes de la catastrophe du dirigeable R-101. Sur le quai de la gare maritime, de nombreuses personnalités attendaient l'arrivée du train amenant les corps : le général Becker, représentant le général Beauchet commandant la première région ; l'amiral Dumont, chef d'état-major, représentant le ministre de la Marine ; M. Peytral, préfet du Pas-de-Calais; Moreau, sous-préfet de Boulogne, et Léon Vincent, député, maire de Calais; Canu, député de Boulogne; Warluzel, maire de Boulogne; de nombreux conseillers municipaux et généraux; MM. Bradbrook, vice-consul d'Angleterre ; Montador, administrateur de la marine, etc, etc. Un détachement du 110e R. I., avec drapeau et musique, rendait les honneurs ainsi qu'un détachement des destroyers Tribune et Tempest venus prendre les corps. Sur les quais et sur les toits de la gare maritime, aux fenêtres des maisons, une foule énorme et recueillie était massée. À 18 h. le torpilleur Sentinelle, amarré au bassin à flot, tire une salve de coups de canon. Cinq minutes plus tard, le train entre en gare et la musique du 110e attaque le God Save the king et la Marseillaise. Les troupes présentent les armes; les drapeaux de la British Legion, des anciens combattants des armées de terre et de mer, des volontaires de 1914-1918 s'inclinent et le commandement crie "Présentez, armes" retentit quand le convoi stoppe. Les autorités officielles pénètrent sur le quai de la gare et vont au-devant des cercueils que les pompiers de Boulogne, les agents de police, les gardiens d'honneur amènent face aux destroyers Tribune et Tempest. L'embarquement
rendait les honneurs ainsi qu'un détachement des destroyers Tribune et Tempest venus prendre les corps. Sur les quais et sur les toits de la gare maritime, aux fenêtres des maisons, une foule énorme et recueillie était massée. À 18 h. le torpilleur Sentinelle, amarré au bassin à flot, tire une salve de coups de canon. Cinq minutes plus tard, le train entre en gare et la musique du 110e attaque le God Save the king et la Marseillaise. Les troupes présentent les armes; les drapeaux de la British Legion, des anciens combattants des armées de terre et de mer, des volontaires de 1914-1918 s'inclinent et le commandement crie "Présentez, armes" retentit quand le convoi stoppe. Les autorités officielles pénètrent sur le quai de la gare et vont au-devant des cercueils que les pompiers de Boulogne, les agents de police, les gardiens d'honneur amènent face aux destroyers Tribune et Tempest. L'embarquement s'effectue tandis que la musique du 110e exécute une marche funèbre et que, dans le ciel, un avion survole cette scène impressionnante. À 17 h. 30, c'est-à-dire une heure après l'arrivée du convoi, l'embarquement est terminé. Les détachements des destroyers Tribune et Tempest regagnent leur bord, tandis que la foule se masse sur le quai pour assister à l'embarquement des marins. Les cercueils, recouverts de drapeaux britanniques, sont déposés sous la coupole des deux destroyers où des marins montent une garde silencieuse. Une dernière salve de coups de canon retentit pendant que les marins anglais présentent les armes et que la musique du 110e d'infanterie exécute le God Save the King et la Marseillaise. À 19 h. 50, le Tribune et le Tempest quittaient le port de Boulogne. LA JOURNÉE DE DEUIL NATIONAL Paris et la France se sont associés à l'initiative prise par M. André Tardieu, président du Conseil et ministre de l'Intérieur, de décréter jour de deuil national celui au cours duquel s'est déroulée à Beauvais l'émouvante cérémonie que nous relatons plus haut. Sur les édifices publics, les immeubles particuliers, les hôtels de ville et les mairies des villages, sur les bâtiments, dans les ports, les drapeaux ont
se masse sur le quai pour assister à l'embarquement des marins. Les cercueils, recouverts de drapeaux britanniques, sont déposés sous la coupole des deux destroyers où des marins montent une garde silencieuse. Une dernière salve de coups de canon retentit pendant que les marins anglais présentent les armes et que la musique du 110e d'infanterie exécute le God Save the King et la Marseillaise. À 19 h. 50, le Tribune et le Tempest quittaient le port de Boulogne. LA JOURNÉE DE DEUIL NATIONAL Paris et la France se sont associés à l'initiative prise par M. André Tardieu, président du Conseil et ministre de l'Intérieur, de décréter jour de deuil national celui au cours duquel s'est déroulée à Beauvais l'émouvante cérémonie que nous relatons plus haut. Sur les édifices publics, les immeubles particuliers, les hôtels de ville et les mairies des villages, sur les bâtiments, dans les ports, les drapeaux ont été mis en berge ou cravatés de crêpe afin de marquer la part que le pays entier prend dans le deuil qui frappe l'Angleterre. Le Palais de Justice s'est associé, hier, au deuil national prescrit par le gouvernement à l'occasion de la catastrophe du R-101. Dans toutes les chambres, les audiences ont été suspendues pendant cinq minutes en signe de deuil. L'ÉTAT DU NAVIGATEUR CHURCH BEAUVAIS, 7 octobre. — L'état du navigateur Church, l'un des survivants de la catastrophe, s'est encore aggravé. À la clinique où il est soigné, on déclare qu'une crise d'urémie s'est manifestée ce matin et que la faiblesse du blessé est extrême. LE PRINCE DE GALLES ASSISTERA AU SERVICE DE VENDREDI À LA CATHÉDRALE SAINT-PAUL. M. LAURENT-EYNAC Y REPRÉSENTERA LA FRANCE LONDRES, 7 octobre. Le prince de Galles représentera le roi George V au service religieux qui sera célébré vendredi prochain à la cathédrale Saint-Paul, à la mémoire des victimes du dirigeable R-101. Plusieurs autres membres de la famille royale, les ministres de la Couronne et la majorité des membres du corps diplomatique assisteront également à cette cérémonie. Au ministère de l'Air, on déclare que le corps de lord Thomson, ministre de l'Air, n'a pu être