jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
avons pu nous en convaincre par des échantillons pour les qualités d'une vente courante, sont moins de 5 fr. plus élevés que les nôtres. Stock au Havre ce jour : 1837, 50,000 balles, dont 40,000 des États-Unis; 1836, 35,900 — 37,000. PLACE DE NANTES. 13 novembre. REVUE DES AFFAIRMÉS. Nous n'avons reçu aucun arrivage du long cours. Les affaires ont été calmes, avec peu de variations dans les cours. L'argent s'est maintenu toute la semaine à un taux élevé. Sucre. — Il ne s'est fait aucune affaire significative en sucre des Antilles. Les bons ont donné lieu à d'assez nombreux achats, principalement par la raffinerie, sur la base de 59 à 60 fr. le bonne qualité, Nos provisions diminuent sensiblement, c'est tout au plus nous pouvons compter 5,000 sacs en réserve malheureusement. Café. — Les ventes sont toujours fort intéressantes, avec peu de changement dans les prix. Nous avons reçu quelques petits enregistrements de Bordeaux. Coton. — Nous ne connaissons aucune affaire; les existences sont peu fortes. Poivre. — On a vendu le solde du St-Louis, environ 5,000 sacs, de 64 à 64 fr. 25; 200 sacs de qualité semblable ont été cotés à 66 fr. Ces prix sont une amélioration sensible sur les ventes faites précédemment. Nos existences en toutes sommes s'élèvent à 14,000 sacs. Riz. — Cet article, rare sur notre marché, est en faveur: 49 futailles Caroline ont été payées 32 50. On obtiendrait facilement 32 fr. d'un chargement qui arriverait en décembre ou janvier. Gomme du Sénégal. — Tenue de 85 à 87 fr. sans affaires. Provisions, 500,000 kilogrammes. Huile. — Les ventes en superfine d'olive sont fort restreintes; cependant le peu qui se vend obtient 90 fr. pour la bonne marchandise. On cote celle à fabrique de 75 à 74 fr, L'Huile de baleine vaut 37 50, celle de morue 44 à 45 fr. Cachou. — 6,000 kilogrammes brun ont été payés 65 fr. Les 50 kilogrammes acquittés. Plomb espagnol. — Les ventes ont peu d'étendue aux prix demandés de 51 50 à 52 fr. Au-dessous de ces prix, il y aurait des preneurs. BORDEAUX.
amélioration sensible sur les ventes faites précédemment. Nos existences en toutes sommes s'élèvent à 14,000 sacs. Riz. — Cet article, rare sur notre marché, est en faveur: 49 futailles Caroline ont été payées 32 50. On obtiendrait facilement 32 fr. d'un chargement qui arriverait en décembre ou janvier. Gomme du Sénégal. — Tenue de 85 à 87 fr. sans affaires. Provisions, 500,000 kilogrammes. Huile. — Les ventes en superfine d'olive sont fort restreintes; cependant le peu qui se vend obtient 90 fr. pour la bonne marchandise. On cote celle à fabrique de 75 à 74 fr, L'Huile de baleine vaut 37 50, celle de morue 44 à 45 fr. Cachou. — 6,000 kilogrammes brun ont été payés 65 fr. Les 50 kilogrammes acquittés. Plomb espagnol. — Les ventes ont peu d'étendue aux prix demandés de 51 50 à 52 fr. Au-dessous de ces prix, il y aurait des preneurs. BORDEAUX. COMMERCE. CHAMBRE DE COMMERCE DE BORDEAUX. Ville de Bilbao, le 13 octobre 1837. Le consul de France, à M. le président de la chambre de commerce de Bordeaux. Monsieur le président, J'ai l'honneur de vous informer, afin que vous puissiez en donner avis au commerce, que, conformément à une décision qui vient d'être rendue par M. le commandant-général de Biscaye, les farines étrangères pourront être introduites dans le port de Bilbao, sous tous pavillons moyennant un droit de huit réaux par quintal, jusqu'au 31 décembre prochain, inclusivement. Agréez, etc. Signé ROGER LAFFITTE. POUR copie conforme ; Le secrétaire de la chambre de commerce, A. VERDIE. DÉCLARATIONS A LA DOUANE. COLONIES. Toumay, court. La Jeune-Laure, de 317 ton., cap. Launes, ven. de Bourboun. (Voir le Publicateur du 14 novembre pour le détail du chargement.) CABOTAGE. Aqpeli# t, cpiift. — La Jeune-Clarisse, de 24 ton., cap. Arnould, ven. de Marans, ch. p. le porteur, 435 hect. avoine; 1 sacs graine de Le Petit-Jules, de 25 ton., cap. Pitre, ven. d'Aiguillon, ch. p. le capitaine, 101,000 légumes verts. Toumay, court. — La Jeune-Gabrielle, de 218 ton., cap. Aubert, ven. du Havre, ch. p. M., 80 monts de plâtre, à caisses coquillages. Ménard, court.
qui vient d'être rendue par M. le commandant-général de Biscaye, les farines étrangères pourront être introduites dans le port de Bilbao, sous tous pavillons moyennant un droit de huit réaux par quintal, jusqu'au 31 décembre prochain, inclusivement. Agréez, etc. Signé ROGER LAFFITTE. POUR copie conforme ; Le secrétaire de la chambre de commerce, A. VERDIE. DÉCLARATIONS A LA DOUANE. COLONIES. Toumay, court. La Jeune-Laure, de 317 ton., cap. Launes, ven. de Bourboun. (Voir le Publicateur du 14 novembre pour le détail du chargement.) CABOTAGE. Aqpeli# t, cpiift. — La Jeune-Clarisse, de 24 ton., cap. Arnould, ven. de Marans, ch. p. le porteur, 435 hect. avoine; 1 sacs graine de Le Petit-Jules, de 25 ton., cap. Pitre, ven. d'Aiguillon, ch. p. le capitaine, 101,000 légumes verts. Toumay, court. — La Jeune-Gabrielle, de 218 ton., cap. Aubert, ven. du Havre, ch. p. M., 80 monts de plâtre, à caisses coquillages. Ménard, court. — La Victoire, de 28 ton., cap. Leslé, ven. de Luçon, ch. p. Joussiaume, 495 hect. froment. L'Anne-Marie, de 36 ton., cap. Daguey, ven. de Nantes, ch. p. Navarran jeune, 600 litres liqueurs; Hermite, 130 caisses salpêtes. Le Jeune-Adolphe, de 77 ton., cap. Pirôn, ven. de Rouen, ch. p. le porteur, 45,000 kil. pierres à plâtre. L'Hyppolite, de 39 ton., cap. Legras, ven. de Rochefort, ch. p. le porteur, 8 sacs graine de moutarde. La Victoire, de 28 ton., cap. Lebail, ven. de La Rochelle, ch. p. Gay frères, 44,000 kilogrammes. Morues vertes. Legendre, court, Le Fourgon, de 76 ton., cap. Calvé, ven. de Rouen, ch. p. le porteur, 500,000 kilogrammes pierres à plâtre. Robert, court. — L'Henriette, de 70 ton., cap. Jean-Armand, ven. de Dunkerque, ch. p. Roux, 1 caisse linge; Sarny, 5 et 1/2 bottes huile; Noguères ainé, 8 pièces huile; Rouz frères, 9 fut. dito; Tinarrage, 18 ton. et 10 1/2 dito, langues de morue; Lambert, 1 bateau bière; Belle Isabelle, 20 tonnes huile; Kitchen, 4 barrils clous; Marteau aîné, 5 pipes huile; Dufourg, 15 fut. dito; Beyerman, 5 paniers beurre; divers, 13 fut. clous; Jeune, 28; Mônssarrat, 11 fut. cédrat; Briule, 15 bouteilles huile; Bourgoin, 8
porteur, 45,000 kil. pierres à plâtre. L'Hyppolite, de 39 ton., cap. Legras, ven. de Rochefort, ch. p. le porteur, 8 sacs graine de moutarde. La Victoire, de 28 ton., cap. Lebail, ven. de La Rochelle, ch. p. Gay frères, 44,000 kilogrammes. Morues vertes. Legendre, court, Le Fourgon, de 76 ton., cap. Calvé, ven. de Rouen, ch. p. le porteur, 500,000 kilogrammes pierres à plâtre. Robert, court. — L'Henriette, de 70 ton., cap. Jean-Armand, ven. de Dunkerque, ch. p. Roux, 1 caisse linge; Sarny, 5 et 1/2 bottes huile; Noguères ainé, 8 pièces huile; Rouz frères, 9 fut. dito; Tinarrage, 18 ton. et 10 1/2 dito, langues de morue; Lambert, 1 bateau bière; Belle Isabelle, 20 tonnes huile; Kitchen, 4 barrils clous; Marteau aîné, 5 pipes huile; Dufourg, 15 fut. dito; Beyerman, 5 paniers beurre; divers, 13 fut. clous; Jeune, 28; Mônssarrat, 11 fut. cédrat; Briule, 15 bouteilles huile; Bourgoin, 8 pièces dito; Hermite, 3 dito; Bonnevie, 15 dito; Taurin, 2 dito; Montet, 3 bateaux clous; Delvaille, 1 pièce huile, 1 fut. lin peigné; Houlagray et Festagien, 17 enclumes; Parrere, 5 barils clous; divers, 25 fut huile; Marrot, 3 dito; Colline aîné, 3 sacs pois secs; Michéau, 90 dito; M. 25 pièces bois merrain. SELLES. Dauga, court. L'Ange-Gardien, de 28 ton., cap: Torchut, ven. de Noirmoutier, ch. p. Taudoumet frères, 37,372 kilogrammes. ENTREPÔT RÉEL. Enregistrement du 15 novembre. ENTRÉE. IMPORTATION PAR MER. A l'arrivée du 15 novembre. ENTRÉE. IMPORTATION PAR MER. 5 barils de café, 350; 1 baril de sucre terre, 90; 1 caisse d'huile de ricin, 8; 4 sacs de cacao, 182. SUITE D'ENTREPÔT. 1 chaîne-câble, 910; 11 sacs de cochenille, 899. PAR TRANSFERTS. 14 c. et 58 bottes de liège, 992; 27 surons de jalap, 2855; 11 balles de toile de guinée, 2074. SORTIE. CONSOMMATION. 13 sacs de café, 750; 3 boules, et 5 barils dudit, 1475; 2 surons de jalap, 300; 30 caisses et 20 boîtes de thé, 1280; 1 suron de cochenille, 100; 1 dattaya, 50. REEXPORTATION. 1 boule, et 1 caisse de tabac en feuille, 13,000; 1 sac de café, 55; 5 surons de jalap, 500;
pièces bois merrain. SELLES. Dauga, court. L'Ange-Gardien, de 28 ton., cap: Torchut, ven. de Noirmoutier, ch. p. Taudoumet frères, 37,372 kilogrammes. ENTREPÔT RÉEL. Enregistrement du 15 novembre. ENTRÉE. IMPORTATION PAR MER. A l'arrivée du 15 novembre. ENTRÉE. IMPORTATION PAR MER. 5 barils de café, 350; 1 baril de sucre terre, 90; 1 caisse d'huile de ricin, 8; 4 sacs de cacao, 182. SUITE D'ENTREPÔT. 1 chaîne-câble, 910; 11 sacs de cochenille, 899. PAR TRANSFERTS. 14 c. et 58 bottes de liège, 992; 27 surons de jalap, 2855; 11 balles de toile de guinée, 2074. SORTIE. CONSOMMATION. 13 sacs de café, 750; 3 boules, et 5 barils dudit, 1475; 2 surons de jalap, 300; 30 caisses et 20 boîtes de thé, 1280; 1 suron de cochenille, 100; 1 dattaya, 50. REEXPORTATION. 1 boule, et 1 caisse de tabac en feuille, 13,000; 1 sac de café, 55; 5 surons de jalap, 500; 1 c. de vin de liqueur, 55; 920 barres de fer plates, 20,000. SUITE D'ENTREPÔT. 20 c. de sucre terre, 5080; 1 sacs et 10 barils de cire jaune brute, 3925; 56 fut. de nacre de perle bâtarde, 4,740. ENTREPÔT FICTIF. Mouvement des 10, 11, 15, 14 et 15 novembre SORTIE. CONSOMMATION. Sucre brut autre que blanc, 20,504. Sucre brut autre que blanc, 46,966; café, 718; tafia, 770. Sucre brut autre que blanc, 36,440; café, 628; gomme, 327; clous de girofle, 438. Sucre brut autre que blanc, 12,702; gomme, 123; café, 345; tafia, 76. Rocou, 29; clous de Girofle, 113; sucre brut autre que blanc, 60,483. RÉEXPORTATION. Sucre brut autre que blanc, 60, Nouvelle-Orléans. Gomme, 369, Hambourg. Gomme, 714, Lübeck. Gomme pure, 1640, Anvers. Ditto dito, 315, Bremen. PAR SUITE D'ENTREPOT. Sucre brut autre que blanc, 23,184, Rouen. 19,611 k. sucre brut aut. que blanc, Rouen. NAVIRES EN DÉPART. 1257. pour Trieste. Le superbe brick autrichien, fin voilier, le Sollier du port de 250 ton. environ, capitaine Bartoletti, attendu incessamment dans ce port repartira quinze jours après son déchargement pour cette destination. S'adresser à M. P. V Igues fils, consignataire, ou à M. Evan Dumas, courtier maritime, façade des Chartrons,
SORTIE. CONSOMMATION. Sucre brut autre que blanc, 20,504. Sucre brut autre que blanc, 46,966; café, 718; tafia, 770. Sucre brut autre que blanc, 36,440; café, 628; gomme, 327; clous de girofle, 438. Sucre brut autre que blanc, 12,702; gomme, 123; café, 345; tafia, 76. Rocou, 29; clous de Girofle, 113; sucre brut autre que blanc, 60,483. RÉEXPORTATION. Sucre brut autre que blanc, 60, Nouvelle-Orléans. Gomme, 369, Hambourg. Gomme, 714, Lübeck. Gomme pure, 1640, Anvers. Ditto dito, 315, Bremen. PAR SUITE D'ENTREPOT. Sucre brut autre que blanc, 23,184, Rouen. 19,611 k. sucre brut aut. que blanc, Rouen. NAVIRES EN DÉPART. 1257. pour Trieste. Le superbe brick autrichien, fin voilier, le Sollier du port de 250 ton. environ, capitaine Bartoletti, attendu incessamment dans ce port repartira quinze jours après son déchargement pour cette destination. S'adresser à M. P. V Igues fils, consignataire, ou à M. Evan Dumas, courtier maritime, façade des Chartrons, n. 100. 942 -rr Pour Marseille. Le joli brick fin voilier le FABER, de Bordeaux, avec Gourde ayant traité pour une forte partie de son chargement, prendrait encore du fret. S'adresser à M. Jude, courtier, place Royale. 14g. Pour Guadeloupe, Le beau navire à trois-mâts la NOUVELLE-ORMÉ, de Bordeaux, du port de 400 tonneaux, partant les voyages réguliers de la Guadeloupe, partira le 15 janvier sous le commandement du capitaine Latour. Majeure partie de son chargement étant prête, on prendra quelques tonneaux de fret pour compléter, ainsi que des passagers qui seront parfaitement traités et logés, le navire ayant une dunette spacieuse, où ils trouveront toutes les commodités désirables. S'adresser, pour fret et passage, à MM. LEBEFAUDE et comp., au capitaine LATOUR, place du Marché Royal, n. 9, ou à M. A. ROBERT, courtier-maritime, place Richelieu, n. 34 Le beau navire neuf le ALEPPO, partira le 10 janvier prochain. Ce bâtiment, d'une construction très solide et parfaitement disposé pour la navigation régulière de la Nouvelle-Orléans, offre aux passagers tous les agréments désirables, ayant à cet effet une dunette vaste et élégante, et des emmenagements très bien distribués. S'adresser, pour arrêter fret et passage, à MM. Fauconnier père et fils, armateurs,
port de 400 tonneaux, partant les voyages réguliers de la Guadeloupe, partira le 15 janvier sous le commandement du capitaine Latour. Majeure partie de son chargement étant prête, on prendra quelques tonneaux de fret pour compléter, ainsi que des passagers qui seront parfaitement traités et logés, le navire ayant une dunette spacieuse, où ils trouveront toutes les commodités désirables. S'adresser, pour fret et passage, à MM. LEBEFAUDE et comp., au capitaine LATOUR, place du Marché Royal, n. 9, ou à M. A. ROBERT, courtier-maritime, place Richelieu, n. 34 Le beau navire neuf le ALEPPO, partira le 10 janvier prochain. Ce bâtiment, d'une construction très solide et parfaitement disposé pour la navigation régulière de la Nouvelle-Orléans, offre aux passagers tous les agréments désirables, ayant à cet effet une dunette vaste et élégante, et des emmenagements très bien distribués. S'adresser, pour arrêter fret et passage, à MM. Fauconnier père et fils, armateurs, allées de Tourny, n. 5, ou à M. Tournay, courtier, place Royale, n. 13. Pour Trieste. Le beau brick autrichien le SOLLIERO, de 250 tonneaux, capit. F. S. SUTTORA, récemment arrivé dans ce port, repartira immédiatement pour cette destination quinze jours après son arrivée. S'adresser à MM. GIBERT et DALLÉAS, consignataires ou à M. Evan DUMAS, courtier maritime, façade des Chartrons, n. 100. Pour Si-Louis du Sénégal directement Le brick fin voilier L'ADRIEN, de 150 tonneau, très incessamment attendu, repartira pour cette destination 15 jours après son arrivée, sous le commandement du cap. Brandt. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. J. C. Corbin, consignataire, ou à M. A. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. Pour Bombay directement. Le trois, la JEUNE NELLY, de 250 tonneaux, cloué, chevillé en cuivre, ayant la majeure partie de son chargement arrêtée, partira pour la destination ci-dessus le 15 décembre prochain, sous le commandement du capitaine Ducassou. Il prendra du fret pour compléter, et des passagers qui seront logés et nourris à leur entière satisfaction. S'adresser à MM. Durin, Chaumel jeune et Comp., armateurs, ou à M. Jean Schmidt, courtier maritime, quai Louis XVIII. En charge de Bayonne pour Bourbon,
consignataires ou à M. Evan DUMAS, courtier maritime, façade des Chartrons, n. 100. Pour Si-Louis du Sénégal directement Le brick fin voilier L'ADRIEN, de 150 tonneau, très incessamment attendu, repartira pour cette destination 15 jours après son arrivée, sous le commandement du cap. Brandt. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. J. C. Corbin, consignataire, ou à M. A. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. Pour Bombay directement. Le trois, la JEUNE NELLY, de 250 tonneaux, cloué, chevillé en cuivre, ayant la majeure partie de son chargement arrêtée, partira pour la destination ci-dessus le 15 décembre prochain, sous le commandement du capitaine Ducassou. Il prendra du fret pour compléter, et des passagers qui seront logés et nourris à leur entière satisfaction. S'adresser à MM. Durin, Chaumel jeune et Comp., armateurs, ou à M. Jean Schmidt, courtier maritime, quai Louis XVIII. En charge de Bayonne pour Bourbon, touchant à Maurice. Le navire neuf à trois mâts le POLYPHÉME, de 400 ton., doublé et chevillé en cuivre, Construit solidement et pour être, d'une manche supérieure, partira pour la destination ci-dessus, le 20 novembre courant, sous le commandement du capitaine Dandicole; partie de son chargement étant arrêtée, il prendra quelques tonneaux de fret et des passagers qui trouveront, dans une vaste dunette, toutes les commodités désirables. S'adresser à MM. Auguste Jourjon et comp., correspondants, ou à M. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. Pour Jersey et Guernesey. La goélette la Dorade de Bordeaux, cap. Darlan, ayant la majeure partie de son chargement, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. Pour Marseille. Le beau brick la Nelly, capit. Larchevaud, ayant une partie de son chargement engagée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. Pour la côte Coromandel directement. Le navire le TROPIQUE, du port de 250 ton., doublé, cloué et chevillé en cuivre, partira pour la destination ci-dessus, fin du mois courant, sous le commandement du capitaine Roux. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. H. Rabat, armateur, fossés de l'intendance, n. 6, ou à M.
quelques tonneaux de fret et des passagers qui trouveront, dans une vaste dunette, toutes les commodités désirables. S'adresser à MM. Auguste Jourjon et comp., correspondants, ou à M. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. Pour Jersey et Guernesey. La goélette la Dorade de Bordeaux, cap. Darlan, ayant la majeure partie de son chargement, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. Pour Marseille. Le beau brick la Nelly, capit. Larchevaud, ayant une partie de son chargement engagée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. Pour la côte Coromandel directement. Le navire le TROPIQUE, du port de 250 ton., doublé, cloué et chevillé en cuivre, partira pour la destination ci-dessus, fin du mois courant, sous le commandement du capitaine Roux. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. H. Rabat, armateur, fossés de l'intendance, n. 6, ou à M. J. Schmidt, courtier maritime, quai Louis XVIII. Pour Bourbon touchant à Maurice, pour y déposer des passagers. Le navire neuf à trois mâts le TRIDENT de Bordeaux, du port de 400 tonneaux, doublé, cloué et chevillé en cuivre, partira sous le commandement du capitaine MOULINET, prenant les destinations ci-dessus, le 15 décembre fixe, ayant la majeure partie de son chargement arrêtée. On prendra du fret et des passagers qui seront parfaitement traités et logés, ce navire ayant une très belle dunette. S'adresser à M. J.-C. CORBIN, consignataire, allées d'Orléans, n. 5; au capitaine MOULINET, cours de l'Intendance, n. 17, ou à M. J. SCHMIDT, courtier maritime. 941. Pour Gênes, touchant à Gibraltar. Le brick la Bonne-Elisabeth, cap. Poissonnié, ayant une partie de son chargement arrêtée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1096. — Pour San-Yago-de-Cuba, directement. Le joli navire à trois-mâts la LOVELY, cap. Favre, ayant ses lieux connus, partira le 20 novembre fixe par engagement. On prendra quelques tonneaux de fret pour compléter, et des passagers qui seront traités à leur entière satisfaction. S'adresser à MM. Salle, Grand et Desclaux, allieurs; ou à M. Petit, courtier, fossés du Chapeau-Rouge, n. 29. Le beau
15 décembre fixe, ayant la majeure partie de son chargement arrêtée. On prendra du fret et des passagers qui seront parfaitement traités et logés, ce navire ayant une très belle dunette. S'adresser à M. J.-C. CORBIN, consignataire, allées d'Orléans, n. 5; au capitaine MOULINET, cours de l'Intendance, n. 17, ou à M. J. SCHMIDT, courtier maritime. 941. Pour Gênes, touchant à Gibraltar. Le brick la Bonne-Elisabeth, cap. Poissonnié, ayant une partie de son chargement arrêtée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1096. — Pour San-Yago-de-Cuba, directement. Le joli navire à trois-mâts la LOVELY, cap. Favre, ayant ses lieux connus, partira le 20 novembre fixe par engagement. On prendra quelques tonneaux de fret pour compléter, et des passagers qui seront traités à leur entière satisfaction. S'adresser à MM. Salle, Grand et Desclaux, allieurs; ou à M. Petit, courtier, fossés du Chapeau-Rouge, n. 29. Le beau navire à trois mâts le John-Panier, de Newport, capitaine John Elsdon, partira le 25 novembre courant. On prendra quelques tonneaux de fret pour compléter, et des passagers qui seront parfaitement traités. S'adresser à MM. Dussumier et comp., consignataires, ou à M. J. Schmidt, courtier maritime. IMPORTATIONS À Nantes, le 13 novembre. Par l’Alexandre, cap. Delaplain, venu de Sumatra, 1,661 sacs poivre, 1,293 sacs riz blanc, 330 sacs sucre, 250 sacs café, 12 boîtes thé, 12 cais. sang-dragon, 10 ballots objets du Japon, 22,500 kil. étain, 6,000 kil. bois de sapan, 3,000 kil. ébène, 13 cars. oranges, 1 caisse thé, 1 gr. gaïac, 23 peaux. MOUVEMENT DES PORTS. PORTS FRANÇAIS HAVRE. Entrées, ven. de 11 Jeune-Jérôme, c. Leveux. Bordeaux Aimable-Société, c. Rolando. Marennes 13 Fanny, c. Largouet. Dito Oscar-et-Ernest, c. Joubert. Rochelle Edouard, c. Clémence. Martinique SAINT-NAZAIRE. Entrées, ven. de 10 Aimable-Joséphine, c. Canquois. Libourne Céline, c. Tahier. Cayenne Alexandre, c. Delaplain. Singapore De Hoop, c. Storn. Rotterdam Marie-Rose, c. Halgan. Newport Jeune-Mélanie, c. Aoustin. Bordeaux Modéré, c. Gautier. Terre-Neuve PAIMBOEUF. Entrée, ven. de 11 Triton, c. Baudrier. Havre COUERON. Dérivés sur rade, all. à 11. Roi-Hamédou, c. Dumont. Sénégal Thalie, c. Damourette. Martinique MARANS. Entrée, ven. de 12 Saint-Charles, c.
novembre. Par l’Alexandre, cap. Delaplain, venu de Sumatra, 1,661 sacs poivre, 1,293 sacs riz blanc, 330 sacs sucre, 250 sacs café, 12 boîtes thé, 12 cais. sang-dragon, 10 ballots objets du Japon, 22,500 kil. étain, 6,000 kil. bois de sapan, 3,000 kil. ébène, 13 cars. oranges, 1 caisse thé, 1 gr. gaïac, 23 peaux. MOUVEMENT DES PORTS. PORTS FRANÇAIS HAVRE. Entrées, ven. de 11 Jeune-Jérôme, c. Leveux. Bordeaux Aimable-Société, c. Rolando. Marennes 13 Fanny, c. Largouet. Dito Oscar-et-Ernest, c. Joubert. Rochelle Edouard, c. Clémence. Martinique SAINT-NAZAIRE. Entrées, ven. de 10 Aimable-Joséphine, c. Canquois. Libourne Céline, c. Tahier. Cayenne Alexandre, c. Delaplain. Singapore De Hoop, c. Storn. Rotterdam Marie-Rose, c. Halgan. Newport Jeune-Mélanie, c. Aoustin. Bordeaux Modéré, c. Gautier. Terre-Neuve PAIMBOEUF. Entrée, ven. de 11 Triton, c. Baudrier. Havre COUERON. Dérivés sur rade, all. à 11. Roi-Hamédou, c. Dumont. Sénégal Thalie, c. Damourette. Martinique MARANS. Entrée, ven. de 12 Saint-Charles, c. Gurier. Bordeaux MARSEILLE. Sortie, all. à 7 Albert, c. Charles. Bordeaux PORT-LOUIS. Entrée, ven. de 9 Saint-Jean, c. Lalanne. Libourne BOIS DE CONSTRUCTION. MARITIME. ENTRÉES EN RIVIÈRE. Le navire anglais Herald, cap. Hobert Clark, ven. de Newcastle, avec du charbon pour MM. Conseil frères. Le Triton, cap. Gencke, ven. de Stettin, ch. de bois pour M. Maguire. Hoffnung, capit. Heius, venant de Nantes, au lest. Les lettres de Cayenne par la Céline, cap. Tahier, entrée en rivière de Nantes, vont jusqu'au 30 septembre, date du départ de ce navire. Le Paquebot-de-Cayenne N° 1, cap. Laffargue, arm. M. Cabrol jeune, sorti de la rivière de Bordeaux, le 8 août, était arrivé le 28 septembre, et devait prendre charge pour son port d'armement : on ne précisait pas l'époque de son départ. La jonque Marie, de Bordeaux, c. Léonard, armateurs: MM. Vergès et comp., prenant charge pour Nantes, et devait partir le 30 octobre. Le Cosmopolite, cap. Demeurand, arm. MM. Marsaud et comp., n'avait pas de destination arrêtée : le cap. Tahier, dans son rapport, dit que ce navire se disposait à prendre charge pour Marseille. Les sucres de l'ancienne récolte étaient épuisés. Le peu de coton existant, se cotait 16 à