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Le malheureux motocycliste a été transporté à l'hôpital de Montfermeil dans un état grave. Pour l'affaire de contrebande des fromages italiens, Carbone et Spirito sont renvoyés en correctionnelle... ainsi que 23 de leurs complices. (De notre correspondant particulier) Toulon, 7 avril (par tél.). Le 9 juin dernier, près de Hyères, les fameux Carbone et Spirito se faisaient prendre au moment où ils se livraient à la contrebande des fromages italiens. Ayant organisé un service de transport clandestin, la marchandise était remise pour écoulement à une bande d'individus non moins organisée. Nous ne reviendrons pas sur cette affaire, longuement exposée en son temps, rappelons qu'il s'agit en l'occurrence de 33 tonnes de fromage parmesan. Une instruction fut ouverte et, depuis dix mois environ, le juge a poursuivi l'achève à lui confiée pour situer le rôle joué par chacun des vingt-cinq inculpés, dont trois sont commerçants dijonnais. L'instruction est maintenant terminée et ce matin, M. Terrai a signé une ordonnance renvoyant Carbone et Spirito, ainsi que les 23 autres inculpés, devant le tribunal correctionnel. L'affaire sera appelée vers le 15 juin. Elle occupera sans aucun doute plusieurs audiences. A la barre prendront place M. Henri Brun, du barreau de Toulon, Me Giraud, de Marseille, M. Vacher et Me Brunhes, ces derniers du barreau de Dijon. Voulez-vous acheter un aéroport ? Dimanche, aux enchères versaillaises, sur une mise à prix de 750.000 francs. Les usagers qu'on va expulser ont adopté, selon leur caractère, des attitudes diverses. Les uns sont partis. "On dit ainsi que l'Ecole Rotival va à Reims." Les autres font les morts — et voient venir. Avant d'émigrer sur les autres terrains, pourtant déjà encombrés. ... Toussus-Paris sera-t-il demain grande école privée, terminus d'une ligne Paris-Bilbao, succursale du terrain de Meaux ? Les destinations qu'on lui prête, vraisemblables ou fantaisistes, importent peu. L'aviation de tourisme perd un de ses éléments dans la région parisienne : cela suffit. Saintr-Front. M 40 Pour les déficiences sexuelles, impuissance, frigidité sont provoquées par un déséquilibre du système endocrinien. Le traitement KASA est basé d'extraits vitaux pour équilibrer les glandes. En vente dans toutes pharmacies. LES
de Marseille, M. Vacher et Me Brunhes, ces derniers du barreau de Dijon. Voulez-vous acheter un aéroport ? Dimanche, aux enchères versaillaises, sur une mise à prix de 750.000 francs. Les usagers qu'on va expulser ont adopté, selon leur caractère, des attitudes diverses. Les uns sont partis. "On dit ainsi que l'Ecole Rotival va à Reims." Les autres font les morts — et voient venir. Avant d'émigrer sur les autres terrains, pourtant déjà encombrés. ... Toussus-Paris sera-t-il demain grande école privée, terminus d'une ligne Paris-Bilbao, succursale du terrain de Meaux ? Les destinations qu'on lui prête, vraisemblables ou fantaisistes, importent peu. L'aviation de tourisme perd un de ses éléments dans la région parisienne : cela suffit. Saintr-Front. M 40 Pour les déficiences sexuelles, impuissance, frigidité sont provoquées par un déséquilibre du système endocrinien. Le traitement KASA est basé d'extraits vitaux pour équilibrer les glandes. En vente dans toutes pharmacies. LES SPORTS Et voici les Six Jours Dès 20 heures, ce soir, le Vel' d'Hiv' revêtira pour la 20e fois cette physionomie animée et pittoresque qu'est celle d'un cours de Six-Jours. À 23 heures, en effet, la grande aviatrice Maryse Bastié donnera le départ de la population épreuve, à 15 équipes soigneusement sélectionnées. Et durant 144 heures, la vaste arène sportive parisienne ne désemplira qu'aux heures de nettoyages et de neutralisation, de 6 à 9 heures du matin. Alors, l'animation reprendra et ira crescendo pour battre son plein aux heures de 15. soirée, aussi bien sur la piste que sur la pelouse et les gradins, parmi les cris, les chants, la musique, les annonces du haut-parleur et les appels rauques du « klaxon ». Côté populaire, côté pittoresque, les 20e Six-Jours ne le cèderont en rien aux précédents. Côté sportif, ils nous réservent également maintes émotions, et... une innovation : la neutralisation quotidienne de l'épreuve, ainsi que nous l'avons dit plus haut durant 3 heures, initiative dont personne ne se plaindra, ni les concurrents, ni le public, ni... le sport pur. Il est, en effet, plus rationnel de suspendre quotidiennement l'épreuve aux heures durant lesquelles le vélodrome est évacué que de
soigneusement sélectionnées. Et durant 144 heures, la vaste arène sportive parisienne ne désemplira qu'aux heures de nettoyages et de neutralisation, de 6 à 9 heures du matin. Alors, l'animation reprendra et ira crescendo pour battre son plein aux heures de 15. soirée, aussi bien sur la piste que sur la pelouse et les gradins, parmi les cris, les chants, la musique, les annonces du haut-parleur et les appels rauques du « klaxon ». Côté populaire, côté pittoresque, les 20e Six-Jours ne le cèderont en rien aux précédents. Côté sportif, ils nous réservent également maintes émotions, et... une innovation : la neutralisation quotidienne de l'épreuve, ainsi que nous l'avons dit plus haut durant 3 heures, initiative dont personne ne se plaindra, ni les concurrents, ni le public, ni... le sport pur. Il est, en effet, plus rationnel de suspendre quotidiennement l'épreuve aux heures durant lesquelles le vélodrome est évacué que de voir à ce moment les équipes tourner à 5 km à l'heure et quelquefois moindre ! Des quinze équipes retenues par la Direction du Vel' d'Hiv', la plupart peuvent prétendre la terminer victorieusement. Car le lot des partants est cette fois très relevé : sur trente compétiteurs, vingt sont d'anciens vainqueurs de « Six-Days », françaises ou étrangères. Citons tout d'abord Schoen-Pellenc, vainqueurs l'an dernier, Archambaud-Lapébie, victorieux en 1935, Ignace-Diot, retour d'Amérique où ils enlevèrent l'épreuve de Chicago, après s'être classés seconds à New-York, les Belges Aerts-Debruyckère, les Hollandais Pijnenburg-Slaats, grands spécialistes, Letourneur-Guimbretière dont on ne compte plus les succès dans les « Six-Days » de tous pays, les routiers français Steffan-Le Grevès, les Italiens Guerra-Di Paco, les Américains Wall-thour-Crossley, les rois de la poursuite Richard-Pecqueux, etc., etc... Chaque jour aura lieu cinq séries de sprint : à 15 h. 30, à 20 heures, à 22 heures, minuit et 2 heures du matin. Quant aux primes, elles seront aussi nombreuses et variées qu'à l'ordinaire. Le prologue commencera dès 20 heures ce soir et comportera maintes compétitions intéressantes et... amusantes, entre autres une course pédestre disputée par les meilleurs footballeurs parisiens. S.O.S... Coupe Davis ! C'est un cri d'alarme que nous
vainqueurs de « Six-Days », françaises ou étrangères. Citons tout d'abord Schoen-Pellenc, vainqueurs l'an dernier, Archambaud-Lapébie, victorieux en 1935, Ignace-Diot, retour d'Amérique où ils enlevèrent l'épreuve de Chicago, après s'être classés seconds à New-York, les Belges Aerts-Debruyckère, les Hollandais Pijnenburg-Slaats, grands spécialistes, Letourneur-Guimbretière dont on ne compte plus les succès dans les « Six-Days » de tous pays, les routiers français Steffan-Le Grevès, les Italiens Guerra-Di Paco, les Américains Wall-thour-Crossley, les rois de la poursuite Richard-Pecqueux, etc., etc... Chaque jour aura lieu cinq séries de sprint : à 15 h. 30, à 20 heures, à 22 heures, minuit et 2 heures du matin. Quant aux primes, elles seront aussi nombreuses et variées qu'à l'ordinaire. Le prologue commencera dès 20 heures ce soir et comportera maintes compétitions intéressantes et... amusantes, entre autres une course pédestre disputée par les meilleurs footballeurs parisiens. S.O.S... Coupe Davis ! C'est un cri d'alarme que nous nous permettons de pousser ce matin ! Négligemment, nous allons arriver aux grands jours de la Coupe Davis ou tout au moins aux éliminatoires de cette grande compétition et en réalité rien n'est encore pris comme décisions utiles n'est encore pris comme décisions utiles ! Actuellement, la France peut se classer honorablement dans la Coupe Davis si nos dirigeants le veulent bien, mais si ceux-ci ne prennent pas d'urgence des mesures pour le bien de l'épreuve mondiale, nous serons ridiculisés par rapport à nos succès d'autrefois et il faut l'éviter ! Il faut, répétons-le, que ces Messieurs de la Fédération, qui sont des dirigeants distingués et de bon sens, désignent dès maintenant six, sept ou huit tennismen susceptibles de participer à l'épreuve. Il faut que ce beau team soit particulièrement l'objet de soins attentifs et qu'il soit absolument aux ordres de la Fédération qui devrait désigner dès maintenant à cet effet un conseiller sérieux, avisé et sévère. Il faudrait qu'incessamment ces joueurs soient réunis à Paris. Il faudrait que ces joueurs « possibles » ne s'éparpillent pas à gauche et à droite pour participer à des tournois en Egypte, à Gênes, dans le Midi et où ces joueurs, farcis d'invitations,
classer honorablement dans la Coupe Davis si nos dirigeants le veulent bien, mais si ceux-ci ne prennent pas d'urgence des mesures pour le bien de l'épreuve mondiale, nous serons ridiculisés par rapport à nos succès d'autrefois et il faut l'éviter ! Il faut, répétons-le, que ces Messieurs de la Fédération, qui sont des dirigeants distingués et de bon sens, désignent dès maintenant six, sept ou huit tennismen susceptibles de participer à l'épreuve. Il faut que ce beau team soit particulièrement l'objet de soins attentifs et qu'il soit absolument aux ordres de la Fédération qui devrait désigner dès maintenant à cet effet un conseiller sérieux, avisé et sévère. Il faudrait qu'incessamment ces joueurs soient réunis à Paris. Il faudrait que ces joueurs « possibles » ne s'éparpillent pas à gauche et à droite pour participer à des tournois en Egypte, à Gênes, dans le Midi et où ces joueurs, farcis d'invitations, « pourrissent » leur jeu dans ces innombrables tournois de château. Il faut d'abord amener notre équipe au point sur le court le jour de la Davis Cup; après, elle fera sa tournée balnéaire, mais avant pour le bon renom de notre tennis qui fut le premier au monde il faut prendre des décisions énergiques envers ceux qui auront l'honneur de représenter nos couleurs. Avec Adbesselam retour de Gênes et de Monte Carlo Le jeune petit Algérois Adbesselam, 17 ans et 1 m. 70 est de retour à Paris après avoir joué à Gênes dans la rencontre des juniors Italie-France et participé à la Coupe Macomber à Monte-Carlo. C'est Adbesselam qui fut le plus brillant dans les deux occasions et son tableau de chasse compte actuellement onze tennismen de première série de France. Sans aucun doute, samedi prochain la Fédération fera passer Adbesselam en première série car il est encore en seconde catégorie. C'est un bel athlète, petit peut-être mais doué d'une volonté extraordinaire et d'un courage exemplaire. Félicitons la Fédération d'avoir désigné M. Sanglier père du joueur, comme capitaine. Ainsi nos jeunes furent bien dirigés et surveillés, c'est M. Sanglier qui a atténué l'incident du joueur italien Bossi qui
faut prendre des décisions énergiques envers ceux qui auront l'honneur de représenter nos couleurs. Avec Adbesselam retour de Gênes et de Monte Carlo Le jeune petit Algérois Adbesselam, 17 ans et 1 m. 70 est de retour à Paris après avoir joué à Gênes dans la rencontre des juniors Italie-France et participé à la Coupe Macomber à Monte-Carlo. C'est Adbesselam qui fut le plus brillant dans les deux occasions et son tableau de chasse compte actuellement onze tennismen de première série de France. Sans aucun doute, samedi prochain la Fédération fera passer Adbesselam en première série car il est encore en seconde catégorie. C'est un bel athlète, petit peut-être mais doué d'une volonté extraordinaire et d'un courage exemplaire. Félicitons la Fédération d'avoir désigné M. Sanglier père du joueur, comme capitaine. Ainsi nos jeunes furent bien dirigés et surveillés, c'est M. Sanglier qui a atténué l'incident du joueur italien Bossi qui était des plus énervés sur le court. Bref tout s'est arrangé Jean Augustin. Les épéistes français battent de justesse les Égyptiens (De notre correspondant particulier.) Le Caire, 7 Avril. Le match France-Égypte à l'épée, disputé hier, a été gagné par les Français, par 9 victoires à 7. Les Égyptiens eurent l'avantage au début, arrivant à mener par 7 à 5, mais les Français se ressaisirent, et gagnèrent les quatre dernières rencontres et le match, après des luttes très serrées. Les Français Coutrot et Schmetz se distinguèrent le plus, ainsi que l'Égyptien Moyal, ce dernier ne subissant qu'une seule défaite. Voici les résultats : Équipe française: Coutrot 4 victoires, Schmetz 3, Anthony 1 et Brethous 1. Équipe égyptienne : Moyal 3 victoires, Boulad 2, Abd el Kader 1, Younes 1. Cette même équipe égyptienne avait battu la 9 à 6. — G. D. Après les magnifiques records de Cartonnet Cartonnet ce bel athlète a hier battu les records de France et d'Europe des 100 mètres brasse. Notre remarquable nageur avait soigné à un tel point sa préparation qu'il a effleuré le record du monde. Cartonnet a donc accompli une performance véritablement surprennante qui démontre bien avec quel acharnement l'ancien rival de
l'avantage au début, arrivant à mener par 7 à 5, mais les Français se ressaisirent, et gagnèrent les quatre dernières rencontres et le match, après des luttes très serrées. Les Français Coutrot et Schmetz se distinguèrent le plus, ainsi que l'Égyptien Moyal, ce dernier ne subissant qu'une seule défaite. Voici les résultats : Équipe française: Coutrot 4 victoires, Schmetz 3, Anthony 1 et Brethous 1. Équipe égyptienne : Moyal 3 victoires, Boulad 2, Abd el Kader 1, Younes 1. Cette même équipe égyptienne avait battu la 9 à 6. — G. D. Après les magnifiques records de Cartonnet Cartonnet ce bel athlète a hier battu les records de France et d'Europe des 100 mètres brasse. Notre remarquable nageur avait soigné à un tel point sa préparation qu'il a effleuré le record du monde. Cartonnet a donc accompli une performance véritablement surprennante qui démontre bien avec quel acharnement l'ancien rival de Jean Taris s'est appliqué « à combattre » le temps et à arracher à celui-ci une victoire que l'on doit applaudir sans fin ! Bravo ! J. A. Al Brown Peter Kane Quand un phénomène rencontre un autre phénomène... Al Brown est un fidèle habitué du Palais des Sports, et il suit avec une particulière attention les « ravages » accomplis par le jeune Peter Kane. Est-ce l'envie de remonter sur le ring, ou bien s'est-il laissé convaincre par des arguments irrésistibles ? Toujours est-il que le boxeur-chanteur veut à son tour rencontrer Peter Kane. Avec Al Brown, boxeur exceptionnel, on peut s'attendre aux plus extraordinaires exploits. Aussi quand il demande un seul mois d'entraînement, on peut accepter une telle proposition, inadmissible de la part de tout autre boxeur. D'ailleurs est-on sûr qu'il se préparait plus minutieusement ces dernières années ? .... On sait la ténébreuse affaire qui le vit perdre son titre en Espagne et abandonner la boxe. S'il battait Peter Kane, ce que nous ne croyons pas, Al Brown pourrait retrouver Sangchili. Audacieux projet ! Mais entre phénomènes... L. V. Dogniaux en grande forme Paul Dogniaux collectionne les victoires avec une virtuosité remarquable. Ce jeune boxeur que l'on
il suit avec une particulière attention les « ravages » accomplis par le jeune Peter Kane. Est-ce l'envie de remonter sur le ring, ou bien s'est-il laissé convaincre par des arguments irrésistibles ? Toujours est-il que le boxeur-chanteur veut à son tour rencontrer Peter Kane. Avec Al Brown, boxeur exceptionnel, on peut s'attendre aux plus extraordinaires exploits. Aussi quand il demande un seul mois d'entraînement, on peut accepter une telle proposition, inadmissible de la part de tout autre boxeur. D'ailleurs est-on sûr qu'il se préparait plus minutieusement ces dernières années ? .... On sait la ténébreuse affaire qui le vit perdre son titre en Espagne et abandonner la boxe. S'il battait Peter Kane, ce que nous ne croyons pas, Al Brown pourrait retrouver Sangchili. Audacieux projet ! Mais entre phénomènes... L. V. Dogniaux en grande forme Paul Dogniaux collectionne les victoires avec une virtuosité remarquable. Ce jeune boxeur que l'on avait lancé trop vite dans la bagarre (on se souvient de la punition que lui infligea Pladner) est maintenant parfaitement au point. Son jeu varié et facile au service d'une excellente condition physique lui a permis de se débarrasser hier soir du rude Bavière en 4 reprises. NOUVELLE DE L'AIR L'assurance pour l'aviation populaire L'aviation populaire, qui fonctionne déjà avec succès dans toute la France et permettra à l'armée de l'air de sélectionner ses futurs pilotes, est officiellement dotée depuis hier, de son « assurance accident ». Par décret, M. Albert Lebrun institue le Fonds de Prévoyance spécial qui garantit les risques courus par les jeunes gens inscrits dans les sections. Une échelle d'indemnités est fixée, qui court, pour les invalidités permanentes, de 5.000 francs, de 25 à 29 pour cent, 4 50.000 francs pour 70 pour cent, et plus. En cas de décès, reçoivent : Veuve, 15.000 francs ; pour chaque enfant, 20.000 francs ; orphelins, 30.000 fr. Décédé célibataire sans enfants, 5.000 fr. aux ascendants. D'autres décrets en préparation régleront notamment l'utilisation des soins médicaux et pharmaceutiques. DE PARTOUT WW Le radiotélégraphiste Jean Sanson, les pilotes Gustave Douchy, Alfred Lacaze et Charles Leburgue ont, à leur tour, franchi
L'assurance pour l'aviation populaire L'aviation populaire, qui fonctionne déjà avec succès dans toute la France et permettra à l'armée de l'air de sélectionner ses futurs pilotes, est officiellement dotée depuis hier, de son « assurance accident ». Par décret, M. Albert Lebrun institue le Fonds de Prévoyance spécial qui garantit les risques courus par les jeunes gens inscrits dans les sections. Une échelle d'indemnités est fixée, qui court, pour les invalidités permanentes, de 5.000 francs, de 25 à 29 pour cent, 4 50.000 francs pour 70 pour cent, et plus. En cas de décès, reçoivent : Veuve, 15.000 francs ; pour chaque enfant, 20.000 francs ; orphelins, 30.000 fr. Décédé célibataire sans enfants, 5.000 fr. aux ascendants. D'autres décrets en préparation régleront notamment l'utilisation des soins médicaux et pharmaceutiques. DE PARTOUT WW Le radiotélégraphiste Jean Sanson, les pilotes Gustave Douchy, Alfred Lacaze et Charles Leburgue ont, à leur tour, franchi le cap du million de kilomètres parcourus sur les lignes commerciales françaises. WW L'Aéro-Club de France rappelle que les concurrents de la Coupe Gordon-Bennett 1937 devront justifier d'un examen médical sous la cloche, au Bourget, attestant qu'ils sont en condition physique de supporter les ascensions rapides et le séjour prolongé aux hautes altitudes. Les candidatures seront reçues jusqu'au 15 mai 18 heures, au secrétariat de la commission sportive, 6, rue Galilée. WW L'activité du club Lalouette (Toussus-le-Noble) du 28 mars au 26 avril : 23 heures 26 de vol, dont 11 heures 39 en double ; cinq jours volables. Six baptêmes de l'air. MM. Bacqué, Savidian, Helfenberger et de nombreux élèves de l'Aviation populaire poursuivent leur entraînement au pilotage sous la conduite du chef pilote Guillet. WW Notre confrère Robert Guérin, traitant ces jours-ci des « accidents », émettait l'avis suivant : l'aviation américaine résiste moins aux tempêtes que l'aviation française parce que les appareils qu'elle utilise sont moins solides. Ici, où l'on n'accorde aux accidents que le strict indispensable, on notera ce matin : — Un mort, deux disparus, près de Castleford (Royal Air Force Britannique). — Mort de M. Owen Evans pilote privé. (Capotage dans le Carnarvonshire.) —
aux hautes altitudes. Les candidatures seront reçues jusqu'au 15 mai 18 heures, au secrétariat de la commission sportive, 6, rue Galilée. WW L'activité du club Lalouette (Toussus-le-Noble) du 28 mars au 26 avril : 23 heures 26 de vol, dont 11 heures 39 en double ; cinq jours volables. Six baptêmes de l'air. MM. Bacqué, Savidian, Helfenberger et de nombreux élèves de l'Aviation populaire poursuivent leur entraînement au pilotage sous la conduite du chef pilote Guillet. WW Notre confrère Robert Guérin, traitant ces jours-ci des « accidents », émettait l'avis suivant : l'aviation américaine résiste moins aux tempêtes que l'aviation française parce que les appareils qu'elle utilise sont moins solides. Ici, où l'on n'accorde aux accidents que le strict indispensable, on notera ce matin : — Un mort, deux disparus, près de Castleford (Royal Air Force Britannique). — Mort de M. Owen Evans pilote privé. (Capotage dans le Carnarvonshire.) — Un blessé dans le Yorkshire (Royal Air Force, appareil de bombardement détruit). — Quatre morts aux U.S.A. (Commission, de deux appareils du porte-avions Lexington.) WW Le bimoteur que le commandant François conduit au résident général de Syrie (passager : Marx Dekeyser) est arrivé hier à Damas. Un petit voyage jusqu'à Bagdad est prévu pour aujourd'hui. Saint-Front. De toutes les aéronautiques européennes ou américaines, notre Ministère de l'Air est celui qui impose les conditions les plus difficiles à remplir pour obtenir l'homologation des parachutes militaires. LE THÉÂTRE Il faut, je vous l'assure, plaindre les cantatrices légères par Yvonne PRINTEMPS On a déjà dit et redit quel tissu d'efforts, d'inquiétudes, d'anxiétés, d'angoisses est la vie d'une chanteuse — on l'a écrit, on en a fait le point de départ de maints scénarios de films, dont un au moins, One Night of Love, avec la charmante Grace Moore, a été une ravissante réussite. La chanteuse qui doit pouvoir compter toujours, malgré les lassitudes, la fatigue, les rhumes, sur la perfection d'un instrument qu'elle porte en elle-même, est, à coup sûr, la plus malheureuse des artistes — c'est devenu un lieu commun de l'affirmer. Ce qu'on ne s'est pas demandé encore, je crois, c'est
Bagdad est prévu pour aujourd'hui. Saint-Front. De toutes les aéronautiques européennes ou américaines, notre Ministère de l'Air est celui qui impose les conditions les plus difficiles à remplir pour obtenir l'homologation des parachutes militaires. LE THÉÂTRE Il faut, je vous l'assure, plaindre les cantatrices légères par Yvonne PRINTEMPS On a déjà dit et redit quel tissu d'efforts, d'inquiétudes, d'anxiétés, d'angoisses est la vie d'une chanteuse — on l'a écrit, on en a fait le point de départ de maints scénarios de films, dont un au moins, One Night of Love, avec la charmante Grace Moore, a été une ravissante réussite. La chanteuse qui doit pouvoir compter toujours, malgré les lassitudes, la fatigue, les rhumes, sur la perfection d'un instrument qu'elle porte en elle-même, est, à coup sûr, la plus malheureuse des artistes — c'est devenu un lieu commun de l'affirmer. Ce qu'on ne s'est pas demandé encore, je crois, c'est laquelle est la plus à plaindre, de la chanteuse qui, soit au concert, soit dans les salles d'opéra, exécute les grandes œuvres musicales, ou de la chanteuse d'opérette ou de comédie musicale qui interprète dans un théâtre des partitions plus légères. Il n'est pas question de comparer des mérites, d'opposer des talents, mais de savoir laquelle est la plus digne de notre compassion — le mot, croyez-moi, n'est pas trop fort. Le premier mouvement du public sera évidemment en faveur de la chanteuse classique — disons, pour employer un mot dont tout le démodé m'amuse au moment où je l'écris, de la « cantatrice ». La qualité et la difficulté des œuvres qu'elle exécute, l'exigence d'un auditoire raffiné et attentif aux défaillances, l'importance même de sa propre réputation, tout cela semble faire pour elle de chaque apparition en public une épreuve plus redoutable. Mais aussi faut-il observer que soit pour le répertoire d'opéra, soit pour le concert, la chanteuse — (nous nous désintéressons volontairement des chanteurs, cela est sous-entendu, et pour cause) — ne rencontre pas le public quotidiennement, elle dispose pour se préparer à l'épreuve, pour reprendre l'entraînement et bénéficier du miraculeux repos, des intervalles plus ou moins longs