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Ecr. Intran N° 41.929. sténo-dactylo spécialisée courrier technique. Ecrire Intransigeant No 41.931 éconographe Elliott-Fisher cherche emploi, connaît machines à calculer Burroughs-Monroe, ferait manutention, bonnes références. Ecr. Intran No 41.921. 7 ans tous les permis, cherche place pour chauffeur-livre, encaisseur Paris-province Hensel, 16, rue Jules-Verne (11e). crétaire sténodactylo ayant machine demande travaux chez elle. Libre qq. ures par semaine. Ecr. Intran 41.919. une fille sténo-dactylo sachant comptabilité, 600 fr. par mois. S'adresser Renault, 28. rue Courbe (20e). cherche U. très actif, ayant voiture, 25 ans 'expérience, cherche carte de premier ordre. t.Grunberg. 11. r. houlles-Bianc. Paris naissant vente spécialités parfumerie, cherche situation produits de beauté. Direction ou agence générale. Références de premier ordre. Ecrire : Agence Havas No 403.020, 62. rue Richelieu. 62, Paris. Architecte cherche situation administration ou particulier pour gestion et entretien immeuble, usine, domaine. Pian, devis, vérification, mémoire, conduite travaux, etc. Baron, 18, rue Soufflet, Paris. 26 ans, bonne présentation, sténo-dactylo expérimentée (capacités secrétaire), 5 ans références, cherche emploi Paris, éventuellement province. — Mademoiselle Guérin, 19, rue du Colisée (8e). Secrétaire sténo-dactylo expérimentée, pouvant seconder patron, excellentes références et présentation. Daniel 36, av. Junot (18e). Comptabilités, organisation, mise à jour. Voir No 1.175 Intransigeant. Dame possédant tract, veut faire livraison tous les jours, sauf lundi et mercredi. Mirmont, 19, allée A.-Guérin, Poteau-sin-Bois. Famille prend en garde 8 fr. Pampagne 25 km. filles 8 à 13 ans, pension. Haubert, à Chambourcy. DEMENAGEMENTS et Transports 8fr. Possédant camionnette découverte 1500 kg. cherche transports ou livraisons. André, 6, rue Chevallier, Levallois-Perret. ECOLES, Cours 8tr. Apprenez la coiffure et le chauffage 14, place du Havre, & l’Ecole St-Lazare. Prix modérés. Partiel paiement. Placement. CONTENTIEUX. ~ Divorces 10 fr. Bureau An 6, rue du Havre (St-Lazare). ITTURDUII Divorces rapides. Tri. 12-73, SOMMER Bas prix. Loyers, élèves od Sébastopol. Arc.43-42. GRAPHOLOGIE 12 fr. Maubert (18e année), 54, r Blanche. 1er ét. 1*1 Graphologie, radiesthésie, toutes études. Élène Bouvier, 239.r.Pyrénées (Gambetta). Graphologie. toutes études. Mén.83-90. Mme Dorian. Toutes études. 82, rue Legendre Paris 17e. Marc. 25-30 Aut. C-B.O-H.R bis Madame Nijita Études graphologiques, l’ 16, r Joubert (près Printemps), Paris, Toutes études graphologiques Professeur Santara,
faire livraison tous les jours, sauf lundi et mercredi. Mirmont, 19, allée A.-Guérin, Poteau-sin-Bois. Famille prend en garde 8 fr. Pampagne 25 km. filles 8 à 13 ans, pension. Haubert, à Chambourcy. DEMENAGEMENTS et Transports 8fr. Possédant camionnette découverte 1500 kg. cherche transports ou livraisons. André, 6, rue Chevallier, Levallois-Perret. ECOLES, Cours 8tr. Apprenez la coiffure et le chauffage 14, place du Havre, & l’Ecole St-Lazare. Prix modérés. Partiel paiement. Placement. CONTENTIEUX. ~ Divorces 10 fr. Bureau An 6, rue du Havre (St-Lazare). ITTURDUII Divorces rapides. Tri. 12-73, SOMMER Bas prix. Loyers, élèves od Sébastopol. Arc.43-42. GRAPHOLOGIE 12 fr. Maubert (18e année), 54, r Blanche. 1er ét. 1*1 Graphologie, radiesthésie, toutes études. Élène Bouvier, 239.r.Pyrénées (Gambetta). Graphologie. toutes études. Mén.83-90. Mme Dorian. Toutes études. 82, rue Legendre Paris 17e. Marc. 25-30 Aut. C-B.O-H.R bis Madame Nijita Études graphologiques, l’ 16, r Joubert (près Printemps), Paris, Toutes études graphologiques Professeur Santara, 24 rue Serpente (6e). Mlle Hubert-Max. Graphologie. Toutes études. 151. fg Poissonnière. Paris-9' Madame Jabamiah. 10, place Ciichÿ, 10. l'Etat toutes jours. 10 à 19 h. Toutes études. Madame Gaby-Christel. Toutes études! 154, rue de Rivoli, 154 (face métro « Louvre »). Téléphone : Gutenberg 62-84, Mme l’Algérienne. Toutes études. 10, rue du Hégard. Paris (6e). Mme Nica, 47, r des Bourdonnais (Métro Halles) Toutes études. Tous les Jours. Mme Medjydé, 6, villa Dancourt. Graphologie arabe (Métro Pigalle) Jamilla. 19, rue de la Fidélité. De 10 a 19 heures. Provence 04-44. MEDECINE 16 fr. Dame, soins, méthode vibro-radiesthésique. recherche collaboration médicale. Ecrire Intransigeant N° 41.927. Institut Scientifique, 2, r Taitbout. Soins, Sudations, Epilation, par diplômé Etat, Le marché souffle un peu Le taux de l’argent pour les reports a été fixé à 1 1/2 0/0 contre 3/4 0/0 au parquet; et à 1 1/2 contre 4 0/0. Le nombre des positions à reporter a augmenté; on s’en doutait un peu. A l’ouverture le marché est encore assez ferme, mais, visiblement, il éprouve le besoin de souffler un peu; une certaine irrégularité apparaît. En somme, on procède à un sage travail de consolidation. On en repartira que de plus belle par
10, rue du Hégard. Paris (6e). Mme Nica, 47, r des Bourdonnais (Métro Halles) Toutes études. Tous les Jours. Mme Medjydé, 6, villa Dancourt. Graphologie arabe (Métro Pigalle) Jamilla. 19, rue de la Fidélité. De 10 a 19 heures. Provence 04-44. MEDECINE 16 fr. Dame, soins, méthode vibro-radiesthésique. recherche collaboration médicale. Ecrire Intransigeant N° 41.927. Institut Scientifique, 2, r Taitbout. Soins, Sudations, Epilation, par diplômé Etat, Le marché souffle un peu Le taux de l’argent pour les reports a été fixé à 1 1/2 0/0 contre 3/4 0/0 au parquet; et à 1 1/2 contre 4 0/0. Le nombre des positions à reporter a augmenté; on s’en doutait un peu. A l’ouverture le marché est encore assez ferme, mais, visiblement, il éprouve le besoin de souffler un peu; une certaine irrégularité apparaît. En somme, on procède à un sage travail de consolidation. On en repartira que de plus belle par la suite. Rentes. — Actives et l’objet de bons achats; 3 0/0 74,65 c. 74.70; 4 0/0 1917 79.85 c. 79,30; 4 0/0 1918 78,90 c. 78,45; 5 0/0 1920 115,25 c. 115,20; 4 0/0 1925 184.85 c. 184,65; 4 1/2 0/0 A 1932 86,85 c. 86.70; 4 1/2 0/0 1937 222,35 c. 221,35. Banques. — Supportent quelques prises de bénéfices; Banque de France 8.700 c. 8.740; Banque de Paris 1.130 après 1.140 c. 1.136; Union Parisienne et Lyonnais inchangés à 540 et 1.785 respectivement; le Crédit Foncier perd 40 francs à 3.220. Transports. — Le Métro se maintient en excellente tendance à 765 c. 763; Canadian Pacific plus discuté à 326 c. 325. Electriques. — Très régulières; Générale d’Electricité 1.675 (ex-droit) sans changement; Truyère 1.190 c. 1.250; Nord-Lumière 888 c. 909; Thomson 274 comme la veille; Union d’Electricité 470 c. 462. Métallurgiques. — Soutenues. Forges Nord-Est 735 c. 743; Creusot 1870 c. 1.881; Tréfileries du Havre 1.008 c. 1.010. Produits chimiques. — Il semble y avoir un peu à vendre. Ugine 2.290 c. 2.300; Kall 955 c. 959; Kuhlmann 974 c. 985; Péchiney 2.160 c. 2.115; Rhône-Poulenc 1.290 c. 1.330; Saint-Gobain 3.100 c. 3.132. Notons par ailleurs: Lens 352
1937 222,35 c. 221,35. Banques. — Supportent quelques prises de bénéfices; Banque de France 8.700 c. 8.740; Banque de Paris 1.130 après 1.140 c. 1.136; Union Parisienne et Lyonnais inchangés à 540 et 1.785 respectivement; le Crédit Foncier perd 40 francs à 3.220. Transports. — Le Métro se maintient en excellente tendance à 765 c. 763; Canadian Pacific plus discuté à 326 c. 325. Electriques. — Très régulières; Générale d’Electricité 1.675 (ex-droit) sans changement; Truyère 1.190 c. 1.250; Nord-Lumière 888 c. 909; Thomson 274 comme la veille; Union d’Electricité 470 c. 462. Métallurgiques. — Soutenues. Forges Nord-Est 735 c. 743; Creusot 1870 c. 1.881; Tréfileries du Havre 1.008 c. 1.010. Produits chimiques. — Il semble y avoir un peu à vendre. Ugine 2.290 c. 2.300; Kall 955 c. 959; Kuhlmann 974 c. 985; Péchiney 2.160 c. 2.115; Rhône-Poulenc 1.290 c. 1.330; Saint-Gobain 3.100 c. 3.132. Notons par ailleurs: Lens 352 c. 350; Nickel 1.380 c. 1.410; Gafsa 1.100 c. 1.160; Quilmes 10.000 c. 10.050; Citroën N. 700 c. 715 et Say 1.010 c. 1.018. INTERNATIONALES. — Le Suez ne varie pas à 17.300. Le Mining ouvre en progrès à 3.040 c. 2.990; la Geduld s'infléchit à 1.680 c. 1.685; le Rio à 3.135 après 3.149 c. 3.180; la Royal Dutch à 6.420 c. 6.455. La Pétrofina est inchangée à 589; l’Amsterdam Rubber gagne 60 francs à 4.600. Azote 1.826 c. 1.818 et S. K. F. 1.912 c. 1.900. En séance on recherche les fonds publics; c’est bien leur tour: le 4 et demi pour cent A s’avance à 87.20. EN BANQUE, la note est à peu près la même qu’au marché officiel; la De Beers débute à 1,480 c. 1.450, pour revenir aussitôt à 1,485. 468 ; on lâche un peu de lest sur les mines d’or ; Crown Mines, 2.935 c. 2.965 ; Goldfields 515 e. 520 ; Rand Mines 1.543 après 1.548. Fermeté de la Mexican Eagle à 70.25 c. 66.75. Cette valeur ne fait jamais rien comme les autres ; la Shell est également ferme à 808 c. 798. Repli des caoutchoutières, Cambodge 806 c. 830 ;
Rio à 3.135 après 3.149 c. 3.180; la Royal Dutch à 6.420 c. 6.455. La Pétrofina est inchangée à 589; l’Amsterdam Rubber gagne 60 francs à 4.600. Azote 1.826 c. 1.818 et S. K. F. 1.912 c. 1.900. En séance on recherche les fonds publics; c’est bien leur tour: le 4 et demi pour cent A s’avance à 87.20. EN BANQUE, la note est à peu près la même qu’au marché officiel; la De Beers débute à 1,480 c. 1.450, pour revenir aussitôt à 1,485. 468 ; on lâche un peu de lest sur les mines d’or ; Crown Mines, 2.935 c. 2.965 ; Goldfields 515 e. 520 ; Rand Mines 1.543 après 1.548. Fermeté de la Mexican Eagle à 70.25 c. 66.75. Cette valeur ne fait jamais rien comme les autres ; la Shell est également ferme à 808 c. 798. Repli des caoutchoutières, Cambodge 806 c. 830 ; Padang 1.046 c. 1.055. Des dégagements en Katanga, 5.800 c. 5.840. Les moteurs Gnome restent demandés à 1.409 c. 1.375. DUNLOP L’assemblée générale convoquée pour le jeudi 4 avril proposera la distribution d'un dividende probablement supérieur à celui du dernier exercice, qui était de 8 0/0. Le bénéfice ressort à 19.938.191 fr. 51, formant avec les revenus un total de 29.442.802 fr. 43. Les consultations de M. Paul Reynaud Après avoir reçu, à la fin de la semaine dernière, M. Bargeton, ambassadeur de France à Bruxelles, puis, dimanche, M. Corbin, notre représentant à Londres, c’est avec M. François-Poncet, arrivé le matin même de Rome, que le président du Conseil a eu, hier à quinze heures un long entretien. Notons, d’ailleurs, que M. Paul Reynaud a eu, dans la journée, une seconde conversation avec M. Bargeton, qui doit regagner son poste dès aujourd’hui. Le chef du gouvernement français doit s’entretenir, dans le courant de la semaine, avec MM. Thierry, ambassadeur à Bucarest, Massigli, ambassadeur à Ankara, Brugères, ministre à Belgrade, et de Vitrolles, ministre à La Haye. Dernières plaidoiries au procès des ex-députés communistes Demain verdict A l’ouverture de cette 24e audience, il reste encore à entendre trois avocats : M.
19.938.191 fr. 51, formant avec les revenus un total de 29.442.802 fr. 43. Les consultations de M. Paul Reynaud Après avoir reçu, à la fin de la semaine dernière, M. Bargeton, ambassadeur de France à Bruxelles, puis, dimanche, M. Corbin, notre représentant à Londres, c’est avec M. François-Poncet, arrivé le matin même de Rome, que le président du Conseil a eu, hier à quinze heures un long entretien. Notons, d’ailleurs, que M. Paul Reynaud a eu, dans la journée, une seconde conversation avec M. Bargeton, qui doit regagner son poste dès aujourd’hui. Le chef du gouvernement français doit s’entretenir, dans le courant de la semaine, avec MM. Thierry, ambassadeur à Bucarest, Massigli, ambassadeur à Ankara, Brugères, ministre à Belgrade, et de Vitrolles, ministre à La Haye. Dernières plaidoiries au procès des ex-députés communistes Demain verdict A l’ouverture de cette 24e audience, il reste encore à entendre trois avocats : M. L. Thoyot, du barreau d’Amiens, Noireaut et Marcel Willard, le principal des défenseurs. La plaidoirie de M. Thoyot, pour le député déchu d’Amiens, occupe toute la matinée. L’après-midi, c’est le tour de Mlle Noireaut, qui, la semaine dernière, avait fait une chute dans un escalier du palais et n’avait pu revenir depuis lors au 3e tribunal militaire. Elle se présente pour André Puech et Parsal, le député de Saint-Maur qui s’est désolidarisé de ses collègues du parti communiste, mais n’en a pas moins été déchu par la Chambre, cette nouvelle profession de foi ayant été faite tardivement. Enfin, M. Marcel Willard au cours de la 24e audience a développé toutes les théories de la 3e Internationale qu’il connaît sur le bout des doigts : n’était-il pas rédacteur à l’Humanité et un actif militant ? Après ces plaidoiries, il faut que le colonel Gaffajoli donne la parole à chacun des 33 accusés présents, nombre de ceux-ci, sinon tous, voulant prononcer un discours. Le statut des travailleurs à domicile Le ministère du Travail communique : M. Charles Pomaret, ministre du Travail, a déposé sur le bureau de la Chambre des Députés un important projet de loi portant statut des travailleurs à domicile.
revenir depuis lors au 3e tribunal militaire. Elle se présente pour André Puech et Parsal, le député de Saint-Maur qui s’est désolidarisé de ses collègues du parti communiste, mais n’en a pas moins été déchu par la Chambre, cette nouvelle profession de foi ayant été faite tardivement. Enfin, M. Marcel Willard au cours de la 24e audience a développé toutes les théories de la 3e Internationale qu’il connaît sur le bout des doigts : n’était-il pas rédacteur à l’Humanité et un actif militant ? Après ces plaidoiries, il faut que le colonel Gaffajoli donne la parole à chacun des 33 accusés présents, nombre de ceux-ci, sinon tous, voulant prononcer un discours. Le statut des travailleurs à domicile Le ministère du Travail communique : M. Charles Pomaret, ministre du Travail, a déposé sur le bureau de la Chambre des Députés un important projet de loi portant statut des travailleurs à domicile. Ce projet, qui précise pour ces travailleurs le mode d’établissement des salaires et fixe les conditions suivant lesquelles ils pourront bénéficier de certaines lois sociales, s’inspire à la fois des délibérations anciennes du Conseil supérieur du Travail et des discussions plus récentes du Comité d’Etudes des questions sociales. Ainsi se poursuit avec continuité, en faveur d’une catégorie de main-d’œuvre particulièrement digne d’intérêt, une politique dont les étapes essentielles ont été marquées par le décret du 8 mars 1940, modifiant les dispositions en vigueur sur les conditions du travail dans les marchés de l’Etat Vers une véritable amitié franco-anglaise En gagnant ensemble la guerre, les jeunes Françaises et Anglaises vont encore se mieux connaître et se mieux apprécier Suite de la première page Mais, avec l’âge, les belles qualités du Français ressortent et ce n’est guère qu’à trente, trente-cinq ans que son endurance, sa patience au travail, sa netteté de vision apparaissent clairement aux yeux de tous. Or les jeunes gens qui sortent de l’école fréquentent surtout des compagnons de leur âge. Ces étudiants rapportent en Angleterre et conservent pour la vie une opinion partiale ; c’est ce qui explique pourquoi tant d’Anglais, ayant fini leurs études en Europe, voient l’Allemagne
poursuit avec continuité, en faveur d’une catégorie de main-d’œuvre particulièrement digne d’intérêt, une politique dont les étapes essentielles ont été marquées par le décret du 8 mars 1940, modifiant les dispositions en vigueur sur les conditions du travail dans les marchés de l’Etat Vers une véritable amitié franco-anglaise En gagnant ensemble la guerre, les jeunes Françaises et Anglaises vont encore se mieux connaître et se mieux apprécier Suite de la première page Mais, avec l’âge, les belles qualités du Français ressortent et ce n’est guère qu’à trente, trente-cinq ans que son endurance, sa patience au travail, sa netteté de vision apparaissent clairement aux yeux de tous. Or les jeunes gens qui sortent de l’école fréquentent surtout des compagnons de leur âge. Ces étudiants rapportent en Angleterre et conservent pour la vie une opinion partiale ; c’est ce qui explique pourquoi tant d’Anglais, ayant fini leurs études en Europe, voient l’Allemagne sous un aspect trop flatteur et la France sous un aspect beaucoup trop sévère. Or, à présent, c’est tout le contraire : le jeune Anglais qui vient en France avec le corps expéditionnaire trouve, dans nos officiers de réserve, l’incarnation même de toutes les qualités qu’il n’avait pu voir auparavant. Et c’est la seconde fois en vingt ans qu’une armée anglaise, non seulement vient, mais vit en France. Les hommes de 1940 venaient pleins de curiosité, se demandant Le mal des aviateurs (Suite de la première page) — En temps de paix, on faisait pour l’aviation du « recrutement de luxe ». Pour 500 places, il y avait 2.500 candidats. On en éliminait quatre sur cinq. Aujourd’hui, on élimine moins, car l’on considère que l’instruction durant à peu près deux ans, l’élève s’améliorera. Mais cela n’empêche pas le « mal des aviateurs », que nous sommes ici pour étudier et surmonter. — Qu’est-ce au juste? — D’abord, l’anoxémie, c’est-à-dire l’insuffisance de l’oxygène dans le sang, « mal des montagnes », en somme, qui s’attrape sournoisement à haute altitude, diminue le rendement. On l’évite avec l’inhalateur, bien placé et bien employé. Ensuite, le gonflement des gaz du corps dans l’atmosphère raréfiée,
Et c’est la seconde fois en vingt ans qu’une armée anglaise, non seulement vient, mais vit en France. Les hommes de 1940 venaient pleins de curiosité, se demandant Le mal des aviateurs (Suite de la première page) — En temps de paix, on faisait pour l’aviation du « recrutement de luxe ». Pour 500 places, il y avait 2.500 candidats. On en éliminait quatre sur cinq. Aujourd’hui, on élimine moins, car l’on considère que l’instruction durant à peu près deux ans, l’élève s’améliorera. Mais cela n’empêche pas le « mal des aviateurs », que nous sommes ici pour étudier et surmonter. — Qu’est-ce au juste? — D’abord, l’anoxémie, c’est-à-dire l’insuffisance de l’oxygène dans le sang, « mal des montagnes », en somme, qui s’attrape sournoisement à haute altitude, diminue le rendement. On l’évite avec l’inhalateur, bien placé et bien employé. Ensuite, le gonflement des gaz du corps dans l’atmosphère raréfiée, qui exige une bonne sangle musculaire du ventre. Et aussi les troubles de l’oreille, fréquents à la descente. — C’est tout? — Non. Avec les avions modernes, il y a le danger de l’accélération. — De la vitesse ? — Pas de la vitesse. L’homme peut supporter n’importe quelle vitesse, si elle est progressive et, surtout, s’il est protégé par un pare-brise. Ainsi, « en piqué », quand un aviateur atteint le 700 à l’heure, il ne sent rien s’il a des oreilles saines et un pare-brise. — En chute libre, il sentirait ? — Une chute libre est moins rapide. Williams, le recordman parachutiste, qui se jeta de 11.000 mètres, tombait de 50 mètres par seconde ; du 300 à l’heure, pas plus : on a fait mieux depuis. Mais les « accélérations » peuvent être positives — augmentation de la vitesse — ou négatives — ralentissement. Il faut, dans le combat surtout, passer d’une à l’autre sans souffrir. Vous comprenez ? — Je crois. — Ainsi, dans les «ressources», par exemple, c’est-à-dire le redressement d’un avion, pour planer, après un piqué, instantanément, la vitesse varie. Alors, « par effet hydraulique », comme dans n’importe quelle tuyauterie violemment secouée,
si elle est progressive et, surtout, s’il est protégé par un pare-brise. Ainsi, « en piqué », quand un aviateur atteint le 700 à l’heure, il ne sent rien s’il a des oreilles saines et un pare-brise. — En chute libre, il sentirait ? — Une chute libre est moins rapide. Williams, le recordman parachutiste, qui se jeta de 11.000 mètres, tombait de 50 mètres par seconde ; du 300 à l’heure, pas plus : on a fait mieux depuis. Mais les « accélérations » peuvent être positives — augmentation de la vitesse — ou négatives — ralentissement. Il faut, dans le combat surtout, passer d’une à l’autre sans souffrir. Vous comprenez ? — Je crois. — Ainsi, dans les «ressources», par exemple, c’est-à-dire le redressement d’un avion, pour planer, après un piqué, instantanément, la vitesse varie. Alors, « par effet hydraulique », comme dans n’importe quelle tuyauterie violemment secouée, le sang qui devait monter dans la tête descend vers les pieds. C’est le « voile noir » que tous les pilotes connaissent et qui ne peut plus surprendre que les bleus. — On avait toujours dit que le « voile noir » était l’afflux du sang au cerveau ? — On s’est toujours trompé. Ce n’est que dans le looping en arrière que le sang peut envahir le cerveau. donne du repos, une permission et, si c’est grave, l’hospitalisation. » -— Et alors ? — Alors, rien, ou renvoi de l'unité au centre d’examen médical, qui renseigne le commandement, lequel, pièces en mains, médicales ou professionnels, décide. — La mise en réforme ? — Pas forcément. Si, par exemple, un pilote devient borgne, il devient « inapte » pour le médecin. Le commandement peut dire : « Il a gagné des records imbattus, rendu des services exceptionnels, je le garde.» Le ministre, en dernier ressort, peut intervenir. Un mauvais atterrissage Un homme équilibré La science — l’art médical plutôt, car la médecine est un art — fait des progrès, que demain rectifie. Mais j’y songerai plus tard. Pour l’instant, j’écoute, et le cobaye — pardon, le jeune pilote —
— On s’est toujours trompé. Ce n’est que dans le looping en arrière que le sang peut envahir le cerveau. donne du repos, une permission et, si c’est grave, l’hospitalisation. » -— Et alors ? — Alors, rien, ou renvoi de l'unité au centre d’examen médical, qui renseigne le commandement, lequel, pièces en mains, médicales ou professionnels, décide. — La mise en réforme ? — Pas forcément. Si, par exemple, un pilote devient borgne, il devient « inapte » pour le médecin. Le commandement peut dire : « Il a gagné des records imbattus, rendu des services exceptionnels, je le garde.» Le ministre, en dernier ressort, peut intervenir. Un mauvais atterrissage Un homme équilibré La science — l’art médical plutôt, car la médecine est un art — fait des progrès, que demain rectifie. Mais j’y songerai plus tard. Pour l’instant, j’écoute, et le cobaye — pardon, le jeune pilote — aussi. On l’a mené là parce qu’il a fait de mauvais atterrissages en rentrant de patrouille, au-dessus des lignes ennemies. — Un pilote qui atterrit trop court se corrigera, disent les vieux adjudants de l’air ; celui qui fait des atterrissages trop longs, se corrigera aussi. Mais celui qui se pose au hasard, ou trop long ou trop court, se cassera la figure un jour... Les toubibs ont tenu compte de l’observation. Le médecin colonel poursuit — Quels remèdes ? Que les constructeurs obtiennent de plus grands écarts de vitesse. — On n’en est pas là. — Pas encore. Alors, pour prévoir à tous ces inconvénients et conserver intact notre personnel navigant d'élite, on a créé la surveillance médico-physiologique. Un médecin « camarade » dans chaque groupe, qui observe les copains au repos comme au travail, vole avec eux, vit avec eux, se documente. Un échelon supérieur au secteur, puis le groupe mobile qui vous reçoit aujourd’hui, qui rend compte au médecin de zone. Celui-ci or En somme, toutes les garanties sont prises, et toutes les responsabilités. En fait, du reste, si le bel aviateur est surtout, non un « surhomme », mais un homme bien équilibré : bonne santé,