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alibi. Le fin et curieux petit instrument. Une figue très arboreuse d'une quinzaine de semaines se terminant par une olive de piment. Une inscription au-dessus "Mon petit chloroforme". C'est l'invention d'un voyager de train qui opéra, ces années durant, dans les rapides de Lyon. Douze petits coussins de ces instruments sur le front d'un voyageur somnolent assuraient dignes Dans le tunnel même avant l'arrivée en gare de Piérrefiche, le voyageur avait été délesté de son portefeuille. Pas de bruit, pas d'odeur d'anesthésiant. En gare, le rat trouva un complice à qui dans de joyeuses effusions, il "refila" le portefeuille voté puis l'acheva tranquillement dans l'hôtel pour trouver demain recette le lendemain. Ne cherchons pas à comprendre ce que peut signifier le grand dessin. L'inscription est suffisante: Je suis inventeur et ce que représente ma machine à guérir les folles. Et en clout énorme? Un pas d'heur dans un arbre, coupé de marteau. C'est, assure-t-on, un unique de ce genre de suicide. Trois inventeurs d'une guillotine ont tenu à prouver irréfutablement l'efficacité de leur machine en se servant, ce qui est pousser un lieu loin le sept de la démonstration. Une histoire comique pour terminer cette première visite au musée Locard. Cela se passait dans un village africain. Tous les animaux domestiques disparaissaient la nuit. On en trouvait un rugissement de lion, on retrouvait des empreintes de fauve, mais ce fauve emportait aussi ses œufs et parfois également de l'argent. Par un demi siècle de vie, qu'aperçut un indigène? Un nègre, imitant le cri du lion et qui marchait à quatre pattes se mettait à ses genoux emplétés dans la reproduction du relief des empreintes de pas. Ces empreintes méritaient de figurer chez le docteur Locard. Edmond TOURGIS. NOUVELLES DE PARTOUT LE RETOUR DES ETATS BALTES A LA RUSSIE apres s'être réunis la même heure à Tallinn, la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie pour voter à Varsovie leur retour dans le giron de la Russie. Cette triple décision. Les représentants des trois pays baltes, ayant établi un pré_sidium des Soviets de Moscou la déclaration de la Russie avait perdu ces provinces
Cela se passait dans un village africain. Tous les animaux domestiques disparaissaient la nuit. On en trouvait un rugissement de lion, on retrouvait des empreintes de fauve, mais ce fauve emportait aussi ses œufs et parfois également de l'argent. Par un demi siècle de vie, qu'aperçut un indigène? Un nègre, imitant le cri du lion et qui marchait à quatre pattes se mettait à ses genoux emplétés dans la reproduction du relief des empreintes de pas. Ces empreintes méritaient de figurer chez le docteur Locard. Edmond TOURGIS. NOUVELLES DE PARTOUT LE RETOUR DES ETATS BALTES A LA RUSSIE apres s'être réunis la même heure à Tallinn, la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie pour voter à Varsovie leur retour dans le giron de la Russie. Cette triple décision. Les représentants des trois pays baltes, ayant établi un pré_sidium des Soviets de Moscou la déclaration de la Russie avait perdu ces provinces à la suite de la défaite de 1917. Elles s'étaient fixées comme état indépendants en application du principe des nations Etats libres. Leur existence, cependant, ne cessa jamais d'être précaire. Atant les pressions des colosses, l'influence allemande appuyée sur leurs voisines qui dataient de l'existence désolée des trois petits Etats disparus de la carte d'Europe, qui avaient fait de nobles efforts, pour une position compatible. Lucien BOURGUES. Le cabinet nippon est au complet 22 juillet (dep. Havre.) Une dépêche de Tokyo à l'agence nouvelle cabinet japonais est maintenant achevé. Parmi les principaux ministres on note Premier ministre, prince Konoye Affaires étrangères, M. Tōōgi Matauoko Intérieur, M. Yaeui Finances, M. Kawan Guerre, général Hideki Togo Marine, M. Yonai. Les chemins de fer anglais ont strictement surveillés Londres, 22 juillet (Havas). Des incidents sur les chemins de fer ont été répertoriés ces derniers jours, notamment à l'occasion des grandes manifestations. Le contrôle des trains et des gares a été strictement surveillé pour éviter toute escalade, en prévision de l'attaque des syndicats en cours. La ligne du Saint-Gothard est menacée de sabotage. Des désordres menacent les usines Packard La radio américaine diffuso une des nombreuses informations policières, concernant des incidents survenus à des
disparus de la carte d'Europe, qui avaient fait de nobles efforts, pour une position compatible. Lucien BOURGUES. Le cabinet nippon est au complet 22 juillet (dep. Havre.) Une dépêche de Tokyo à l'agence nouvelle cabinet japonais est maintenant achevé. Parmi les principaux ministres on note Premier ministre, prince Konoye Affaires étrangères, M. Tōōgi Matauoko Intérieur, M. Yaeui Finances, M. Kawan Guerre, général Hideki Togo Marine, M. Yonai. Les chemins de fer anglais ont strictement surveillés Londres, 22 juillet (Havas). Des incidents sur les chemins de fer ont été répertoriés ces derniers jours, notamment à l'occasion des grandes manifestations. Le contrôle des trains et des gares a été strictement surveillé pour éviter toute escalade, en prévision de l'attaque des syndicats en cours. La ligne du Saint-Gothard est menacée de sabotage. Des désordres menacent les usines Packard La radio américaine diffuso une des nombreuses informations policières, concernant des incidents survenus à des usines Packard, dans la banlieue de Saint-Louis. Des désordres se sont produits à l'occasion des manifestations. Les tarifs douaniers à Shanghai vont s'aligner sur le dollar Rome, 22 juillet (dép. Havas). La radio italienne apprend de Shanghai que, par suite de l'arrivée de la livre sterling en Extrême-Orient, l'administration des douanes de Shanghai a décidé d'aligner les tarifs douaniers sur le dollar. Le peuple anglais s'attend à une prochaine attaque aérienne. Le peuple anglais s'attend à une prochère attaque aérienne Londres, 22 juillet (Dû Havas). La presse anglaise assure que le peuple anglais, tout entier derrière son gouvernement, s'attend à une prochaine attaque aérienne intensive, et est prêt à s'y préparer. Grâce à l'amiral Darlan, notre marine de commerce reprendra sa place dans le monde. Succès de la première page La prochaine époque sera marquée par des évènements qui surpassent votre époque, mon réveil L'armée car, dans la cité doit comprendre que nous avons pour intérêt de surveiller pour l'empêcher de commettre des actes illégaux. La vigilance doit être rétablie de façon qu'avant le lever du jour, aucun bateau ne soit pas hanté par des fantômes. Cette industrie militaire, il suffit de superviser et notre flotte - Nous devrons, par
douanes de Shanghai a décidé d'aligner les tarifs douaniers sur le dollar. Le peuple anglais s'attend à une prochaine attaque aérienne. Le peuple anglais s'attend à une prochère attaque aérienne Londres, 22 juillet (Dû Havas). La presse anglaise assure que le peuple anglais, tout entier derrière son gouvernement, s'attend à une prochaine attaque aérienne intensive, et est prêt à s'y préparer. Grâce à l'amiral Darlan, notre marine de commerce reprendra sa place dans le monde. Succès de la première page La prochaine époque sera marquée par des évènements qui surpassent votre époque, mon réveil L'armée car, dans la cité doit comprendre que nous avons pour intérêt de surveiller pour l'empêcher de commettre des actes illégaux. La vigilance doit être rétablie de façon qu'avant le lever du jour, aucun bateau ne soit pas hanté par des fantômes. Cette industrie militaire, il suffit de superviser et notre flotte - Nous devrons, par l'effet de la guerre ayant le remède de l'incapacité croissante de la petite marine consacrée en employant le pouvoir, au dieu de la machine à voir du mal et à le détruire. Nous devrons, d'un coup, montrer et promettre toujours à ces partisans de la lutte de l'esprit contre le mal veillant sur nous, en réagissant contre l'avion. Les raffineries, moins prisées maintenant, ne peuvent remplacer ce paquebot mixte, qui ne viendra à remplacer le service maritime et le service aérien même de la marine marchande et aéronautique principalement pour ce raisons de la combinaison intégrale. Ceux-ci, ainsi que tous les domaines intéressés, une France ouvrière ouvrière ou universelle. Le but de notre marine marchande est de montrer la voie. BELGRADE. Des pourparlers, en vue de la signature d'un accord financier seront menés à Belgrade, par la Yougoslavie et la Slovaquie à partir du 15 Juillet, et d'autre part, l'envoi de l'annistie conviendra de la part yougoslave. TRAVAILLEURS ET FONTS. Des industries agricoles doivent rejoindre leur lieu de travail en zone occupée. En application des accords intervenus avec les hautes autorités allemandes et sur l'ordre du ministre de l'Agriculture, doivent rejoindre leurs lieux de travail en zone occupée toutes les
mal veillant sur nous, en réagissant contre l'avion. Les raffineries, moins prisées maintenant, ne peuvent remplacer ce paquebot mixte, qui ne viendra à remplacer le service maritime et le service aérien même de la marine marchande et aéronautique principalement pour ce raisons de la combinaison intégrale. Ceux-ci, ainsi que tous les domaines intéressés, une France ouvrière ouvrière ou universelle. Le but de notre marine marchande est de montrer la voie. BELGRADE. Des pourparlers, en vue de la signature d'un accord financier seront menés à Belgrade, par la Yougoslavie et la Slovaquie à partir du 15 Juillet, et d'autre part, l'envoi de l'annistie conviendra de la part yougoslave. TRAVAILLEURS ET FONTS. Des industries agricoles doivent rejoindre leur lieu de travail en zone occupée. En application des accords intervenus avec les hautes autorités allemandes et sur l'ordre du ministre de l'Agriculture, doivent rejoindre leurs lieux de travail en zone occupée toutes les personnes repliées dont la liste suit : Tous les fonctionnaires du ministère de l'Agriculture, les dirigeants et le personnel des organisations professionnelles agricoles, syndicats, coopératives, caisses mutuelles de crédit, d'assurances familiales et sociales; les dirigeants et le personnel des industries et notamment mineurs, la menuiserie, les distilleries, concerviers, tanneries, constructions et entreprises de machines agricoles, soieries et ateliers de charbon de bois, les agriculteurs, artisans de chariots et d'attelages ou véhicules communément appelés des camions; suffisamment approvisionnés. Des entrepôts pour rejoindre leur domicile. En outre, des quantités limitées d'essence seront, par les ordres du préfet de chaque département, qui reçoivent Instructions à cet effet, mises à la disposition des agriculteurs et des réfugiés des communes à l'agriculture, en appui d'abord ceux qui utilisent pour le retour des camions et des compagnies transportant du personnel, puis des voitures de tourisme. Les mouvements commenceront par les réfugiés agricoles stationnés dans les départements de la zone libre et de la zone de démarcation. Des trains, en nombre actuellement limité, pourront également offrir des places aux réfugiés agricoles. Se renseigner auprès des autorités civiles et militaires, que dans chaque cas, chaque réfugié devra être porteur d'un billet, remis à l'heure et au moment du
et entreprises de machines agricoles, soieries et ateliers de charbon de bois, les agriculteurs, artisans de chariots et d'attelages ou véhicules communément appelés des camions; suffisamment approvisionnés. Des entrepôts pour rejoindre leur domicile. En outre, des quantités limitées d'essence seront, par les ordres du préfet de chaque département, qui reçoivent Instructions à cet effet, mises à la disposition des agriculteurs et des réfugiés des communes à l'agriculture, en appui d'abord ceux qui utilisent pour le retour des camions et des compagnies transportant du personnel, puis des voitures de tourisme. Les mouvements commenceront par les réfugiés agricoles stationnés dans les départements de la zone libre et de la zone de démarcation. Des trains, en nombre actuellement limité, pourront également offrir des places aux réfugiés agricoles. Se renseigner auprès des autorités civiles et militaires, que dans chaque cas, chaque réfugié devra être porteur d'un billet, remis à l'heure et au moment du départ, par le maire et le commandant militaire du canton, dans la limite des possessions de français établies de la zone de démarcation en zone libre. Trois villes d'Écosse bombardées Londres, 22 Juillet (dép. Havas). La H.C. annonce que trois villes d'Écosse ont subi des bombardements : Dundee, Glasgow et Greenock. On n'enregistre que des dégâts matériels. Des coups de feu de la nuit du 21 au 22 Juillet, un avion a été abattu par la D.C.A. et un autre de chasse. Les pertes pour la journée d'air sont de huit, dont l'un du type Sunderland, abattu près de Trondheim. Quatre avions allemands ne sont pas revenus à leur base. L'un d'eux a été abattu au-dessus de la mer du Nord. Bombardements anglais sur la Norvège et les Pays-Bas Londres, 22 juillet (dép. Havas). Le ministère de l'Air britannique a annoncé qu'une mission a été menée contre des objectifs stratégiques en Norvège, notamment des chantiers navals et des industries de la métallurgie. Deux autres missions ont également été menées contre des objectifs en Hollande. ioute quelque information à Son commanditaire d'hiver, De ce appareils anglais ont été abandonnés l'emetteur radio phonique de Helder, de l'esclavage, en Korvée, et des aérodromes
Greenock. On n'enregistre que des dégâts matériels. Des coups de feu de la nuit du 21 au 22 Juillet, un avion a été abattu par la D.C.A. et un autre de chasse. Les pertes pour la journée d'air sont de huit, dont l'un du type Sunderland, abattu près de Trondheim. Quatre avions allemands ne sont pas revenus à leur base. L'un d'eux a été abattu au-dessus de la mer du Nord. Bombardements anglais sur la Norvège et les Pays-Bas Londres, 22 juillet (dép. Havas). Le ministère de l'Air britannique a annoncé qu'une mission a été menée contre des objectifs stratégiques en Norvège, notamment des chantiers navals et des industries de la métallurgie. Deux autres missions ont également été menées contre des objectifs en Hollande. ioute quelque information à Son commanditaire d'hiver, De ce appareils anglais ont été abandonnés l'emetteur radio phonique de Helder, de l'esclavage, en Korvée, et des aérodromes protégés de Bréster dans les Pays-Bas. Les bombardiers allemands ont attaqué des réservoirs de pétrole à Vlaardingen, provoquant de violentes réactions. L'Amirauté a fait poser des mines dans la mer d'Irlande Londres, 22 juillet (dép. Havas.) L'Amirauté a depuis, au double de rapports militaires, la pose de mines dans la mer d'Irlande. Le littoral est mineé à une distance d'environ milles en dehors des eaux territoriales de l'Irlande, suivant une ligne partant de Dungarvan et allant jusqu'au sud de Wexford. Sur le littoral anglais, les champs de mines s'ouvrent environ 35 milles, entre la baie de Barnstaple, Falmouth et Newquay. Cette situation est très dangereuse pour les navires se trouvant dans les eaux territoriales irlandaises ou finalement le canal de Bristol est interdit pratiquement à l'approche d'une partie du littoral de l'Angleterre. Les navires partant de Plymouth Bristol devront donc courir le risque et l'Irlande du Nord pour atteindre leur destination. Le destroyer Bazen a coulé à Land's End. Juillet (dép. Havas.) L'Amirauté annonce la perte du destroyer Bazen, qui avait été endommagé au cours d'une attaque de l'aviation ennemie. Ce navire a coulé alors qu'il était remorqué vers un port. Elle annonce également que le sous-marin Salmon doit être
mer d'Irlande. Le littoral est mineé à une distance d'environ milles en dehors des eaux territoriales de l'Irlande, suivant une ligne partant de Dungarvan et allant jusqu'au sud de Wexford. Sur le littoral anglais, les champs de mines s'ouvrent environ 35 milles, entre la baie de Barnstaple, Falmouth et Newquay. Cette situation est très dangereuse pour les navires se trouvant dans les eaux territoriales irlandaises ou finalement le canal de Bristol est interdit pratiquement à l'approche d'une partie du littoral de l'Angleterre. Les navires partant de Plymouth Bristol devront donc courir le risque et l'Irlande du Nord pour atteindre leur destination. Le destroyer Bazen a coulé à Land's End. Juillet (dép. Havas.) L'Amirauté annonce la perte du destroyer Bazen, qui avait été endommagé au cours d'une attaque de l'aviation ennemie. Ce navire a coulé alors qu'il était remorqué vers un port. Elle annonce également que le sous-marin Salmon doit être considéré perdu. Les unités italiennes annoncent des succès navals Rome, 22 Juillet (dép. Havas.) Le Grand Quartier Général communiqué d'informations récentes, il résulte que, lors des combats aéro-navals, qui ont eu lieu le 8 et le 13 Juillet, plusieurs unités allemandes ont été coulées. Il faut compter un navire du type Warspite, 15 000 tonnes, du Gloucester, 10 000 tonnes, et l'Aretusa, 10 tonnes. Les pertes de l'ennemi, en qui concerne les équipages, sont également très sensibles. Vingt avions ennemis ont été abattus et l'équipage fait prisonnier. En Afrique orientale, nos appareils ont bombardé efficacement les bases ennemies de Sirte, de Misurta et causé des dégâts importants. En Afrique orientale, près de Buna et de Wajir, un avion a été abattu. Tous nos appareils sont retournés sains et saufs. Une incursion cannibale au-dessus d'Asmara a été cannibalisée. L'Angleterre signale des succès aériens en Afrique Le Caire, 22 juillet (dép. Havas.) Le communiqué de la matinée indique que le port de Tobrouk et l'aérodrome d'El Adabit, ont souffert considérablement pendant cette fin de semaine, au cours de laquelle ils ont reçu une nouvelle vigueur des bombardiers anglais et ajoute que des incendies ont éclaté à El Gubi, dont le fumée pouvait
type Warspite, 15 000 tonnes, du Gloucester, 10 000 tonnes, et l'Aretusa, 10 tonnes. Les pertes de l'ennemi, en qui concerne les équipages, sont également très sensibles. Vingt avions ennemis ont été abattus et l'équipage fait prisonnier. En Afrique orientale, nos appareils ont bombardé efficacement les bases ennemies de Sirte, de Misurta et causé des dégâts importants. En Afrique orientale, près de Buna et de Wajir, un avion a été abattu. Tous nos appareils sont retournés sains et saufs. Une incursion cannibale au-dessus d'Asmara a été cannibalisée. L'Angleterre signale des succès aériens en Afrique Le Caire, 22 juillet (dép. Havas.) Le communiqué de la matinée indique que le port de Tobrouk et l'aérodrome d'El Adabit, ont souffert considérablement pendant cette fin de semaine, au cours de laquelle ils ont reçu une nouvelle vigueur des bombardiers anglais et ajoute que des incendies ont éclaté à El Gubi, dont le fumée pouvait être aperçue d'une distance de six milles. L'ennemi a effectué des raids sur Sidon, Sollum, Mersa Matruh et Fuo. La Reconnaissance a été attaquée au sol et peu de dommages. Depuis le 7 juillet, les Anglais assiègent le fort de Catanzaro et l'aéroport de Bari. La radio italienne annonce que le contre-torpilleur Espero, après avoir été abandonné lors du dernier combat, vient d'arriver dans une base navale, à côté d'un sous-marin italien. Un des rescapés raconte qu'ils sont restés treize jours sur un radeau. Au début, ils étaient huit, ils n'étaient plus que six à l'arrivée, trente matelots étant morts de faim, de soif, des suites de blessures ou des attaques des requins. Le discours de lord Halifax Suite de la première page Le message de Neville Chamberlain, mettant notre destin entre les mains de Dieu n'aura pas été vain. Dieu nous exaucera, sans doute pas facilement, ce n'est pas dans la manière, mais s'il nous voit résolus à supporter nos souffrances. Après avoir remercias l'archevêque d'avoir prie, lord Halifax parle de la sixième, colonne, celle des lèvres qui prient. "Nous faisons tout notre dossier humain, nous ne lui devons rien, nous pouvons lui rendre le reste." PETITES MÉMOIRES des
le contre-torpilleur Espero, après avoir été abandonné lors du dernier combat, vient d'arriver dans une base navale, à côté d'un sous-marin italien. Un des rescapés raconte qu'ils sont restés treize jours sur un radeau. Au début, ils étaient huit, ils n'étaient plus que six à l'arrivée, trente matelots étant morts de faim, de soif, des suites de blessures ou des attaques des requins. Le discours de lord Halifax Suite de la première page Le message de Neville Chamberlain, mettant notre destin entre les mains de Dieu n'aura pas été vain. Dieu nous exaucera, sans doute pas facilement, ce n'est pas dans la manière, mais s'il nous voit résolus à supporter nos souffrances. Après avoir remercias l'archevêque d'avoir prie, lord Halifax parle de la sixième, colonne, celle des lèvres qui prient. "Nous faisons tout notre dossier humain, nous ne lui devons rien, nous pouvons lui rendre le reste." PETITES MÉMOIRES des informations de presse, seront faites savoirs. HELSINKI. M. Mõisalmi Orbes, atteinte par un raid de bombardiers ("juin et du mois de juin. SOFIA. La radio Italienne annonce que M. Piani, premier ministre, a prononcé un discours qui confirme la volonté d'arrêter les revendications par des moyens pacifiques. Dans une gare. On ne voit plus, devant la gare, ces Omnibusses d'hôtel qui, côté à côté, attendaient les voyageurs éventuels arrivant par train. Ceux-ci non plus, qui s'offraient de porter les bagages ou les voir à la consigne. Et quelques brins d'herbe, ça et là poussent entre les pavés, que les pas humains ne foulent presque plus. Pourtant sur la façade inondée de sueur, on lit toujours ce mot «Cri-» partout, distribué «en parts égales» ouverte sur l'ambiance engageante de la salle d'attente. Et l'accent sans mute ce vaste prometteur d'passion qui vient attirer vers quel mirage? un croupi de réfugiés. Ils sont arrivés voici trois ou quatre semaines, ils ont pris habit des choses essentielles: l'heure des repas à l'hôtel, deux mates sur un banc de jardin public, le matin pour y lire le journal, et le soir, après dîner, pour y attendre tombée du jour et l'invitant d'aller dormir. Mais
On ne voit plus, devant la gare, ces Omnibusses d'hôtel qui, côté à côté, attendaient les voyageurs éventuels arrivant par train. Ceux-ci non plus, qui s'offraient de porter les bagages ou les voir à la consigne. Et quelques brins d'herbe, ça et là poussent entre les pavés, que les pas humains ne foulent presque plus. Pourtant sur la façade inondée de sueur, on lit toujours ce mot «Cri-» partout, distribué «en parts égales» ouverte sur l'ambiance engageante de la salle d'attente. Et l'accent sans mute ce vaste prometteur d'passion qui vient attirer vers quel mirage? un croupi de réfugiés. Ils sont arrivés voici trois ou quatre semaines, ils ont pris habit des choses essentielles: l'heure des repas à l'hôtel, deux mates sur un banc de jardin public, le matin pour y lire le journal, et le soir, après dîner, pour y attendre tombée du jour et l'invitant d'aller dormir. Mais les heures du jour passent trop lentement pour ces deux désespérés -que l'on rencontre errant d'un pas lent dans toutes les rues de la ville. Ils viennent d'entrer dans la salle d'attente de la gare. Elle est déserte. Mais sur un panneau, une pancarte blanche les attira aussitôt, car elle porte ce titre Horaires des trains. Épaule contre épaule, ils se penchent tous les voici qui s'épouvent avec une fièvre pour ceux de Tous ces Tymes de villes par lesquelles il est maintenant possible de s'en aller, ils les prononcent avec une émotion, qui fait trembler leur voix. Mais une fois la liste épuisée, leur chagrin tombe. Ils sont, en effet, d'au-dessus de la Loire, de cette région à laquelle l'affiche fait allusion par cette simple ligne : « Il n'y a aucun train pour la zone occupée », La même occasion, ils la contemple maintenant, se tournant sur un à côté de l'affiche. La femme, d'un doigt qui tremble, suit les mots écrits du roseau, s'arrête sur un nom, qu'ils regardant. Et puis, aveuglément, as s'arrachent à cette méditation qui, pendant quelques secondes, avait été leur retrait au foyer. L'homme, avant de partir, jette un regard circulaire dans la