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par le vapeur Sun Motor, arrive à Hamburg. Paquebots et vapeurs En réparation. Le vapeur Béarn, de Boulogne, allant du Sénégal à Marseille, a été remorqué à Barcelone après perte de son hélice. Arrivés. À Marseille, Djemna, venant de Madagascar, Tigre, de Londres et Marsellites, de Cotonou au Havre, Concordia, de New Orléans à Oran, Conte des Pierres, de Rouen; à Détroit, Pitton et Druento, de Marseille Biarritz, de Saint-Louis (Sénégal) et Gypside, de Lyon à Alger, Lyautey arriver à Bordeaux à Toulon, Marie-Elisabeth, d'Algérie à Buenos-Aires, Alphée, de Marseille. À Le Havre, Via Ostindienne, p. la côte d'Afrique, Via de Trompette, p. l'Algérie et De retour, p. Marseille de Houme, Lahmi, p. Alger dexaamatave, Via de Tampico, p. Martinique d'Alger, Via de Dunkerque, p. Boue de Brest-de-Janeiro, France, p. Marseille. Pêche maritime Garde pêche.– Par suite de la démission de l'inspecteur des pêches Poirier, patron du Cormoran, ses fonctions seront exercées par le garde pêche maritime de 1ère classe Ganier, déjà embarqué sur ce petit bâtiment Cabotage Arrivée. À Marans, Eugène-Eugénie venant de Lorient à Roscoff; Jeune-Germain, de Peniche à Folkestone; Aline-Blanchet, de Nantes à Llanelli; Jacquel, de la Trémoille à Bayonne; Ferdinand de Lesseps, du Croisier. Partis: De Boulogne, Gauloise, p. Lorient et Boulogne-sur-Mer, p. St Malo de Granville Armor p. le 1 livre de Pontrieux, St-Yves, p Jersey de Quimper, St-Joseph, p. Bordeaux et Jeanne d’Arc. Partis de La Houche-liernard Guillot, l’île d’Yeu de Morlaix, Marguerite, p. Les Sables, Ste-Marie et Lucienne p. Noirmoutier Nantes Préventive d’Yeu de La Rochelle Picard d’Esléven, p. Landerneau du Havre, Laurette-Crétière p. l’Île Grande et Marie, p. Lannion de Falmouth, Enric, p. Roscoff. Cabotage colonial Porte du « Général Galliéni » Le ministre des Colonies a reçu la nouvelle que le Dundee Général Galliéni, allant de Saint-Malo à Tamatave (Afrique orientale), s’est perdu derrière la barre de Quilimane. La dépêche ne parle pas du l'équipage. Le Général Galliéni avait été construit par les chantiers Trauchemer, à la Ricquen-dalu, pour le compte de l'administration des douanes de Madagascar. Parti de Saint Malo le 26 juin, avec un équipage malouin, sous les ordres
Boulogne, Gauloise, p. Lorient et Boulogne-sur-Mer, p. St Malo de Granville Armor p. le 1 livre de Pontrieux, St-Yves, p Jersey de Quimper, St-Joseph, p. Bordeaux et Jeanne d’Arc. Partis de La Houche-liernard Guillot, l’île d’Yeu de Morlaix, Marguerite, p. Les Sables, Ste-Marie et Lucienne p. Noirmoutier Nantes Préventive d’Yeu de La Rochelle Picard d’Esléven, p. Landerneau du Havre, Laurette-Crétière p. l’Île Grande et Marie, p. Lannion de Falmouth, Enric, p. Roscoff. Cabotage colonial Porte du « Général Galliéni » Le ministre des Colonies a reçu la nouvelle que le Dundee Général Galliéni, allant de Saint-Malo à Tamatave (Afrique orientale), s’est perdu derrière la barre de Quilimane. La dépêche ne parle pas du l'équipage. Le Général Galliéni avait été construit par les chantiers Trauchemer, à la Ricquen-dalu, pour le compte de l'administration des douanes de Madagascar. Parti de Saint Malo le 26 juin, avec un équipage malouin, sous les ordres du capitaine au long-cours Miliard, le navire ne devait être définitivement reçu qu'à l’arrivée à Tamatave. Capitaine et équipage devaient alors être remplacés, et le navire devait être commandé par un quartier-maître avec un équipage de miliciens et de douaniers coloniaux. Le Général Galliéni avait déjà dû relâcher à Rio de Janeiro dans les circonstances que nous avons rapportées. PETITE CORRESPONDANCE Mère inquiète, Aucune inquiétude à avoir. Le bateau, parti le 16 juin, ne peut guère être encore arrivé à San-Francisco. DANS LA RÉGION Vote des députés de Bretagne Voici quel a été le vote des députés de notre région (Illec-Vilaine, Morbihan, Côtes du Nord et l'Ile-de-Seine), du scrutin sur l'ensemble du projet de loi tendant à réprimer le fait d'ouverture ou de tenue d'un établissement congréganiste sans autorisation. (Voir en première page l'appréciation de notre directeur) Ont voté pour MM. Armez, Cloarec, Guise, Isnard, Jéhanin, Le Bail, Lo Trébodé et Robert Surcouf. Tous les autres députés ont voté contre, sauf M. Hémon qui s’est courageusement abstenu– et MM. Guilloteau et du Roscoat qui, en qualité de députés soumis à enquête, ne pouvaient prendre part au scrutin. A PROPOS DE SURPRISES Nous recevons la lettre suivante, qu’on nous supplie d’insérer
de Janeiro dans les circonstances que nous avons rapportées. PETITE CORRESPONDANCE Mère inquiète, Aucune inquiétude à avoir. Le bateau, parti le 16 juin, ne peut guère être encore arrivé à San-Francisco. DANS LA RÉGION Vote des députés de Bretagne Voici quel a été le vote des députés de notre région (Illec-Vilaine, Morbihan, Côtes du Nord et l'Ile-de-Seine), du scrutin sur l'ensemble du projet de loi tendant à réprimer le fait d'ouverture ou de tenue d'un établissement congréganiste sans autorisation. (Voir en première page l'appréciation de notre directeur) Ont voté pour MM. Armez, Cloarec, Guise, Isnard, Jéhanin, Le Bail, Lo Trébodé et Robert Surcouf. Tous les autres députés ont voté contre, sauf M. Hémon qui s’est courageusement abstenu– et MM. Guilloteau et du Roscoat qui, en qualité de députés soumis à enquête, ne pouvaient prendre part au scrutin. A PROPOS DE SURPRISES Nous recevons la lettre suivante, qu’on nous supplie d’insérer Monsieur le Rédacteur en chef. Un de vos confrères qui crève de dépit de n'avoir pu trouver le succès en promenant dans Rennes des cabanes à lapins tricolores et en faisant un battage grotesque avec son lit spécial, publie hier une petite note sarcastique au sujet de vos surprises. Il m’en a pourtant, lui, procuré une, de surprise ! Il publie, en effet, dans sa deuxième page, la dépêche suivante pour laquelle son fameux lit a dû être utilisé. Saint-Pierre-de-Miquelon. Le navire français Hubert, que l'on croyait perdu corps et âme par suite de défaut de nouvelles, est arrivé à North-Sidney (Cap-Breton) après une traversée terrible. Comme la dépêche en question m’a fait l'effet d’une vieille connaissance, j’ai cherché dans votre collection et, en effet, je l’ai retrouvée, exactement dans les mêmes termes dans l'Ouest-Eclair du 19 octobre (2e colonne de 2e page). Le fil spécial a donc juste mis près d’un mois à passer la nouvelle de la rue La Chalotais à la rue Leberdit. J’ai bien J'en ai eu, une surprise Je n’en suis pas encore revenu ! Veuillez agréer, etc. Un de vos lecteurs, inventeur des fils spéciaux ci couper le beurre. Enquêtes Rennes, 13 novembre. On
m’en a pourtant, lui, procuré une, de surprise ! Il publie, en effet, dans sa deuxième page, la dépêche suivante pour laquelle son fameux lit a dû être utilisé. Saint-Pierre-de-Miquelon. Le navire français Hubert, que l'on croyait perdu corps et âme par suite de défaut de nouvelles, est arrivé à North-Sidney (Cap-Breton) après une traversée terrible. Comme la dépêche en question m’a fait l'effet d’une vieille connaissance, j’ai cherché dans votre collection et, en effet, je l’ai retrouvée, exactement dans les mêmes termes dans l'Ouest-Eclair du 19 octobre (2e colonne de 2e page). Le fil spécial a donc juste mis près d’un mois à passer la nouvelle de la rue La Chalotais à la rue Leberdit. J’ai bien J'en ai eu, une surprise Je n’en suis pas encore revenu ! Veuillez agréer, etc. Un de vos lecteurs, inventeur des fils spéciaux ci couper le beurre. Enquêtes Rennes, 13 novembre. On se souvient de ce jeune homme Prosper R. appartenant à une très honorable famille de Cocqueau (Côtes-du-Nord), qui loua pour les donner ensuite en gage, des bicyclettes à Saint-Brioch, Lamballe, Dinan, Léchières, etc. On sait que la famine, aussitôt avisée des faits, s'empressa de désintéresser les marchands. Prosper R. a comparu aujourd'hui devant le tribunal correctionnel qui lui a infligé un mois de prison avec sursis. Deux Bretons réats en Autriche Vienne, 14 novembre. Le Jury de l'Exposition internationale Maritime et de pêche de Vienne vient d’attribuer ses récompenses. Sur les 425 décernées, la France ne bénéficie que de deux diplômes d’honneur. Ce sont deux Bretons qui les ont obtenus notre confrère Théophile Janvrais, de la presse maritime, et M. Saupiquet, le fabricant de sardines à l'huile bien connu. Toutes nos félicitations. Trois prisonniers qui s’évadent Nantes, 13 novembre. L'Ouest-Eclair a mentionné hier, l'évasion des soldats Quintin et Even, du 21e colonial à Brest, de Walter, du 93e à la Rocheterie-aur Yoo et l'accident qui en est résulté pour Quintin. Quintin purgeait à la prison militaire une peine de deux ans de prison prononcée contre lui pour refus d'obéissance, outrages à un supérieur dans le service et bris de cloture.
comparu aujourd'hui devant le tribunal correctionnel qui lui a infligé un mois de prison avec sursis. Deux Bretons réats en Autriche Vienne, 14 novembre. Le Jury de l'Exposition internationale Maritime et de pêche de Vienne vient d’attribuer ses récompenses. Sur les 425 décernées, la France ne bénéficie que de deux diplômes d’honneur. Ce sont deux Bretons qui les ont obtenus notre confrère Théophile Janvrais, de la presse maritime, et M. Saupiquet, le fabricant de sardines à l'huile bien connu. Toutes nos félicitations. Trois prisonniers qui s’évadent Nantes, 13 novembre. L'Ouest-Eclair a mentionné hier, l'évasion des soldats Quintin et Even, du 21e colonial à Brest, de Walter, du 93e à la Rocheterie-aur Yoo et l'accident qui en est résulté pour Quintin. Quintin purgeait à la prison militaire une peine de deux ans de prison prononcée contre lui pour refus d'obéissance, outrages à un supérieur dans le service et bris de cloture. Pierre Even avait été condamné à un an de prison pour les mêmes délits que le précédent, et Constantin Walter avait encore un an de prison pour désertion. On est sans nouvelles d’Even et de Walter, descendus du train à contrevie en gare d’Anceigné. Éclairagère à Brest Brest, 13 novembre. Lorsque, la semaine dernière et dans un de nos titres, nous avons entretenu nos lecteurs relativement à des télégrammes Interceptés aux insu des expéditeurs et destinataires, nous avons provoqué un certain émoi dans les milieux intéressés, et la presse parisienne a reproduit notre information, que nous complétons ainsi, d'après des renseignements puisés à bonne source. M. Simonnet, honorable habitant de Quimper (Côtes-du-Nord), que la télégraphie à l'aide du procédé Marconi intéressait au plus haut point, avait établi, sur sa propriété, un appareil destiné à des expériences ad hoc. À plusieurs reprises, M. Simonnet constata que son appareil était influencé par des ondes magnétiques et cherchant les causes, il en vint à recueillir des fragments de télégramme qu'il transmit au ministre de la marine. Après un examen minutieux de ces pièces, il fut établi que les documents ne pouvaient être pris au sérieux, mais môme en apparence, mais on n'en continua
Lorsque, la semaine dernière et dans un de nos titres, nous avons entretenu nos lecteurs relativement à des télégrammes Interceptés aux insu des expéditeurs et destinataires, nous avons provoqué un certain émoi dans les milieux intéressés, et la presse parisienne a reproduit notre information, que nous complétons ainsi, d'après des renseignements puisés à bonne source. M. Simonnet, honorable habitant de Quimper (Côtes-du-Nord), que la télégraphie à l'aide du procédé Marconi intéressait au plus haut point, avait établi, sur sa propriété, un appareil destiné à des expériences ad hoc. À plusieurs reprises, M. Simonnet constata que son appareil était influencé par des ondes magnétiques et cherchant les causes, il en vint à recueillir des fragments de télégramme qu'il transmit au ministre de la marine. Après un examen minutieux de ces pièces, il fut établi que les documents ne pouvaient être pris au sérieux, mais môme en apparence, mais on n'en continua pas même à prier M. Simonnet, de remettre dorénavant, aux services intéressés, un rapport de ses observations du même genre. D'autre part, les guetteurs séapboriques ont reçu des ordres spéciaux, les invitant à signaler immédiatement tous navires suspectés croisant au large ou prenant leur mouillage en un point quelconque de la côte bretonne. Ces ordres ressortaient de rapports fournis par les agents français chargés du contre-espionnage, rapports qui mentionnent des agissements au caractère anormal qui se produisent à Brest et dont la nature n'est pas douteuse. Quant à l'individu dont nous signalions la présence et que nous donnions comme étant surveillé étroitement, il a jugé prudent de filer à l'anglaise et au bon moment, c'est-à-dire à la veille d'une arrestation imminente. Nous vérifions actuellement un autre fait d'espionnage. qu'un correspondant nous signale et que nous avons tout lieu de croire véridique. On comprendra que sous ce motif, on a pris les précautions les plus sévères, afin de ne point contrarier l'enquête dirigée en cette occurrence et qui met en jeu la défense nationale. Une amélioration heureuse Brest, 13 novembre. Il était question depuis quelque temps d'un projet d'accélération des trains entre Brest et Paris. La direction de la Compagnie de
la côte bretonne. Ces ordres ressortaient de rapports fournis par les agents français chargés du contre-espionnage, rapports qui mentionnent des agissements au caractère anormal qui se produisent à Brest et dont la nature n'est pas douteuse. Quant à l'individu dont nous signalions la présence et que nous donnions comme étant surveillé étroitement, il a jugé prudent de filer à l'anglaise et au bon moment, c'est-à-dire à la veille d'une arrestation imminente. Nous vérifions actuellement un autre fait d'espionnage. qu'un correspondant nous signale et que nous avons tout lieu de croire véridique. On comprendra que sous ce motif, on a pris les précautions les plus sévères, afin de ne point contrarier l'enquête dirigée en cette occurrence et qui met en jeu la défense nationale. Une amélioration heureuse Brest, 13 novembre. Il était question depuis quelque temps d'un projet d'accélération des trains entre Brest et Paris. La direction de la Compagnie de l'Ouest vient d'avertir M. Delobel, sénateur du Finistère, qu'on faisait en ce moment subir aux appareils de voie, dans les gares traversées, des modifications et qu'à partir du mois de janvier prochain on serait en mesure de réaliser cette accélération. Il y a longtemps que le public se plaignait de la lenteur des trains sur cette ligne et on lui devait bien cette amélioration, dont il convient de remercier la Compagnie de l'Ouest. Trouvé mort dans un train Vanne, 13 novembre. M. le capitaine de génie Guillaume, en résidence à Vannes, a été trouvé mort hier matin dans un compartiment du train 1406, venant de Pontivy. Il était, dit-on, atteint, depuis quelque temps, d'une affection de cœur, et c'est à un surcroît de travail que l'on attribue sa mort. À propos d'un suicide Lorient, 13 novembre. Il y a quelque temps, une jeune fille de Guidel, Marie Cadiou, âgée de 16 ans, se jetait sous un train près de la gare de Gestel. Le clergé refusa d'enterrer la malheureuse désespérée. Le maire prit prétexte de ce refus pour ne pas admettre le corps de Marie Cadiou dans la partie du cimetière réservée aux sépultures ordinaires. Il fit creuser une fosse
la lenteur des trains sur cette ligne et on lui devait bien cette amélioration, dont il convient de remercier la Compagnie de l'Ouest. Trouvé mort dans un train Vanne, 13 novembre. M. le capitaine de génie Guillaume, en résidence à Vannes, a été trouvé mort hier matin dans un compartiment du train 1406, venant de Pontivy. Il était, dit-on, atteint, depuis quelque temps, d'une affection de cœur, et c'est à un surcroît de travail que l'on attribue sa mort. À propos d'un suicide Lorient, 13 novembre. Il y a quelque temps, une jeune fille de Guidel, Marie Cadiou, âgée de 16 ans, se jetait sous un train près de la gare de Gestel. Le clergé refusa d'enterrer la malheureuse désespérée. Le maire prit prétexte de ce refus pour ne pas admettre le corps de Marie Cadiou dans la partie du cimetière réservée aux sépultures ordinaires. Il fit creuser une fosse dans un coin du champ de repos qu'on appelle le "coin des chiens" parce qu'il n'est pas béni. En vain, le père de la jeune fille fit-il démarches sur démarches auprès de l'autorité municipale pour que son enfant fût enterrée dans le terrain commun. Le maire, implacable, refusa de se rendre à la prière de M. Cadiou, qui se résigna, le cœur brisé, à conduire à l'endroit qui lui avait été réservé, le corps de son enfant, qu'il avait gardé plus de trente-deux heures après le décès. Le maire de Guidel vient d'être suspendu, en attendant d'être révoqué par le préfet du Morbihan, qui va faire procéder, dans le plus bref délai possible, à l'exhumation du corps de Marie Cadiou, qui sera inhumé dans les conditions prévues par la loi. Un bolide Saint Brieuc, 13 novembre. On a aperçu hier soir, à 11 heures moins cinq minutes, un bolide qui a suivi une direction oblique à 45°, allant du N. E. au S. E. Le bolide, accompagné de satellites, projetait une vive lumière, riche en rayons violets, déterminant sur le sol des images à contour très net, sans pénombre apparente. Il était animé d'un mouvement de giration très rapide, avec
rendre à la prière de M. Cadiou, qui se résigna, le cœur brisé, à conduire à l'endroit qui lui avait été réservé, le corps de son enfant, qu'il avait gardé plus de trente-deux heures après le décès. Le maire de Guidel vient d'être suspendu, en attendant d'être révoqué par le préfet du Morbihan, qui va faire procéder, dans le plus bref délai possible, à l'exhumation du corps de Marie Cadiou, qui sera inhumé dans les conditions prévues par la loi. Un bolide Saint Brieuc, 13 novembre. On a aperçu hier soir, à 11 heures moins cinq minutes, un bolide qui a suivi une direction oblique à 45°, allant du N. E. au S. E. Le bolide, accompagné de satellites, projetait une vive lumière, riche en rayons violets, déterminant sur le sol des images à contour très net, sans pénombre apparente. Il était animé d'un mouvement de giration très rapide, avec projection centrifuge d'une auréole d'étincelles, dont l'éclat persistant après son passage dans l'atmosphère, lui constituait une queue analogue à celle d'une comète. Mouvement de la population française, 13 novembre. Un rapport officiel constate une très légère amélioration, en 1901, dans le mouvement de la population française. Parmi les dix départements où le nombre des enfants nés vivants, pour 100 habitants, s'est trouvé le plus élevé en 1901, sont le Finistère, 3.17; Morbihan, 2.19; Côtes-du-Nord, 2.71. Un bon point à nos départements bretons. Bulletin Financier Paris, 13 novembre. La cote a été influencée par l'augmentation de l'intérêt des bons du Trésor qui est porté à 2 3/4%. Les spéculateurs ont fait baisser la licitation à 99.70, mais elle s'est élevée en clôture à 99.80. L'Extérieure est très indécise 4 85.77. Il n'est pas question de la suppression de l'Alphaville. L'Italien reste à 103.15 en clôture, le Serbe 76.70, la Sosnowice et la Thomson se sont vivement relevées, remarquées par la question du Trolley. La Thomson fait au plus haut 622.50. L'Est parisien est calme à 110, la Briansk 320, le Rio 1010, la Sosnowice, sur la forte impression qu'hier s'est fait traitée à 1650, la dynamite centrale à 579, dernier cours.
où le nombre des enfants nés vivants, pour 100 habitants, s'est trouvé le plus élevé en 1901, sont le Finistère, 3.17; Morbihan, 2.19; Côtes-du-Nord, 2.71. Un bon point à nos départements bretons. Bulletin Financier Paris, 13 novembre. La cote a été influencée par l'augmentation de l'intérêt des bons du Trésor qui est porté à 2 3/4%. Les spéculateurs ont fait baisser la licitation à 99.70, mais elle s'est élevée en clôture à 99.80. L'Extérieure est très indécise 4 85.77. Il n'est pas question de la suppression de l'Alphaville. L'Italien reste à 103.15 en clôture, le Serbe 76.70, la Sosnowice et la Thomson se sont vivement relevées, remarquées par la question du Trolley. La Thomson fait au plus haut 622.50. L'Est parisien est calme à 110, la Briansk 320, le Rio 1010, la Sosnowice, sur la forte impression qu'hier s'est fait traitée à 1650, la dynamite centrale à 579, dernier cours. La baisse des recettes des Chemins de fer français s'est arrêtée, cependant leurs cours n'ont pas varié le Métropolitain, aussi animé qu'hier, reste à 625. Rand Mines s'alourdit à 361.50. Geduldfields à 204, de Beerna est calme à 560.50, Iluaachaka est traité aux environs de 100, la Banque franco-canadienne à 112.50, Thames à 112.50, Canquieras 375. François de Cooman a été déclaré en état de faillite personnelle et MM. Albert Asoa et Louis Carbanelle ont été nommés curateurs-liquidateurs provisoires. M. de Cooman a interjeté appel immédiatement de cette décision, et ses intérêts seront soutenus, demain vendredi, devant la cour de Bruxelles, par le sénateur Alexandre Branso, ancien bâtonnier. MARCHÉS DE PARIS Halles centrales à Paris, 13 nov. 1902 BEURRES. Pour les beurres en motes, baisse de 0 fr. 30 par kilo sur les laitiers de Nord et de l’Est, reprise de 0 fr. 50 à 0 fr. 30 sur ceux de diverses provenances; cours fermes sur le reste. Pour les beurres en livres, baisse de 0.10 à 0.20. Pour les beurres en motes, on cote le kilo, en fermiers français laitier. 0 fr. 00 à 0 fr. 00; en marchands français Brelage, 1 fr. 80 à 2 fr. 20, Vire,
112.50, Thames à 112.50, Canquieras 375. François de Cooman a été déclaré en état de faillite personnelle et MM. Albert Asoa et Louis Carbanelle ont été nommés curateurs-liquidateurs provisoires. M. de Cooman a interjeté appel immédiatement de cette décision, et ses intérêts seront soutenus, demain vendredi, devant la cour de Bruxelles, par le sénateur Alexandre Branso, ancien bâtonnier. MARCHÉS DE PARIS Halles centrales à Paris, 13 nov. 1902 BEURRES. Pour les beurres en motes, baisse de 0 fr. 30 par kilo sur les laitiers de Nord et de l’Est, reprise de 0 fr. 50 à 0 fr. 30 sur ceux de diverses provenances; cours fermes sur le reste. Pour les beurres en livres, baisse de 0.10 à 0.20. Pour les beurres en motes, on cote le kilo, en fermiers français laitier. 0 fr. 00 à 0 fr. 00; en marchands français Brelage, 1 fr. 80 à 2 fr. 20, Vire, 2 fr. 00 à 2 fr. 10; en laitiers tractés Normandie, 2 fr. 30 à 2 fr. 60, Bretagne, 2 fr. 30 à 2 fr. 50, Charente 2 fr. 20 à 2 fr. 38. Pour les beurres en livres, on cote les ordinaire du Mans 1 fr. 80 et ceux de choix 2 fr. 00. Pour les petits beurres, on cote les ordinaires de Bretagne 1 fr. 90 et ceux de choix 1 fr. 96. Arrivages beurres en motes, 27.306 kilos; beurres en livres, 3.088 kilos; petite beurre, 1.797 kilos. ECPULS. Fluctuations sur les marques ordinaires. Un cote en colis de 1.600 œufs, les fromages de Bretagne 94 fr. 140 francs les fromages; les ordinaires 91 fr. 100 francs les extra de Normandie 120 à 165 francs, les gros 100 à 120 francs, les ordinaires 71 à 98 fr. les œufs de Mayenne 110 à 130 et ceux de la Sarthe 72 à 78 fr. Arrivages du jour 253 colis de 1.009 œufs. Réduction du jour précédent, 5.031 total 5.913 cartes. VIANDS (la boucherie) Prix aux négociants 4 fr. 10 à 5 fr. 30: Caisse 4 fr. 10 à 4 fr. 40 Aloyau 4 fr. 50 à 5 fr. 00