jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
CINQ POUR CENT Consolidés, V. 108 f 65 6 80 c 90 c 95 c 109 f ? TROIS POUR CENT, jouissant. (80 f 50 c 55 c 50 C 55 c 50 c 45 c du 22 Déc. 1828. Bons noyaux. Actif de l'ANNUITE de France, (jouissance de janvier 1829). Obi. de la Ville de Paris, d'Avril. Rentes, Idem. jouissant de janvier 1829. Canal de... Act. de 1000 r. 5 p. 0/0 comp. de prime de 250. Monsieur, ici. Je jouissance. 5 jouiss., de 1 Id. libérée, sans jouiss., ni prime, = janvier 1829 (Omnium: omnium, 1 Canal d'Aire à la Bassée, jouissant de janvier 1829. Act. de 1000 f libérée 5 p o/o jouissant d'Avril. Canal id. de jouissance 1/1000. Act. de 1000 f libérée 5 p o/o jouissant d'Avril. 108 f. Canal id. de jouissance 1000. Act. libérée de 1000 f. intér. à 5 p. 0/0 185 f 4 Canaux Id. non lib. dont 794 f 11 c pay. sans jouiss. jouissant d'Avr. Id. sans prime avec coup. Id. avec Act. de jouiss., et billet de prime, de juin. Billets de Prime. Certains de dépôt. Act. nom. de 264 f 68 pay. Act. de jouiss. des 4 Can. 1/68000 Canal d'Ang. Cert. du Trésor de 1000.f 4 p 0/o. jouissant d'A. Em. 800000 Act. de jouiss; de 1/68000. Canal des Ardennes (Cert. du Trésor de 6250 f à 4 p 0/0) jouissant de jan. Em. 500000 f Act. de jouiss, été 1/2000. Canal de la Sénestière, act. de 1030 f jouissant de janvier 1829. Act. des 3 Ponts sur la Seine, jouissant d'Avril 1829. Société de la Casse Syndicale des Banquiers. Act. de la Compagnie Royale d'Assurance, Incendie. Compagnie Française de l'Égypte (jouissant d'Avril 1829). Comp. d'Ass. de l'Union contre l'incendie, Act. nominatives. Assurances: Maritime. Caisse d'Épargne. Act. au porteur incendie. Sur la Vie. Act. de 1000 f. jouissant de janvier 1829, 487 f, 50 c 485 f 480 f. Caisse d'épargne, 5ème série int. à 5 p. 0/0 éch. du 1er. Avril 1829. Id. 5ème Série. Act. des Ponts, Garde et Port de Grenelle. Act. du
Can. 1/68000 Canal d'Ang. Cert. du Trésor de 1000.f 4 p 0/o. jouissant d'A. Em. 800000 Act. de jouiss; de 1/68000. Canal des Ardennes (Cert. du Trésor de 6250 f à 4 p 0/0) jouissant de jan. Em. 500000 f Act. de jouiss, été 1/2000. Canal de la Sénestière, act. de 1030 f jouissant de janvier 1829. Act. des 3 Ponts sur la Seine, jouissant d'Avril 1829. Société de la Casse Syndicale des Banquiers. Act. de la Compagnie Royale d'Assurance, Incendie. Compagnie Française de l'Égypte (jouissant d'Avril 1829). Comp. d'Ass. de l'Union contre l'incendie, Act. nominatives. Assurances: Maritime. Caisse d'Épargne. Act. au porteur incendie. Sur la Vie. Act. de 1000 f. jouissant de janvier 1829, 487 f, 50 c 485 f 480 f. Caisse d'épargne, 5ème série int. à 5 p. 0/0 éch. du 1er. Avril 1829. Id. 5ème Série. Act. des Ponts, Garde et Port de Grenelle. Act. du Gaz Compagnie Pawels. Act. des Chemins de fer de l'Est, 1ère série de janvier 1828. Act. des Fonderies du Creuzet. FONDS ÉTRANGERS Cert. Foncier de 25 millions à 5 %, payable 6 mois. Rentes de Naples et de France, de 59 ducats chacun. Obl. de Naples, 20 f 50 c. Obl. de Sicile, jouissant de janvier 1829. Rentes d'Espagne, 5 p. 0/0 Cert. Français jouissant de mai. Rentes espagnoles d'Espagne, 1823. jouissant d'août 1823. Rentes d'Espagne, 5 p. 0/0 Cert. Français jouissant de mai. Rentes espagnoles d'Espagne, 1823. jouissant d'août 1823. Rentes d'Autriche 1000 f. 125 f de rente, Ad. Rothschild. Emprunt d'Autriche, 1820, avec prime. Obligations Partielles de Bade. Obligations de Prusse de 1822, à l'étranger. Emprunt haitien, remboursable par 25ème, jouissant de juillet 1850. Changes. MATIÈRES D'OR ET D'ARGENT. Or en barres à 1000/1000 le kilog. 5434 f 44 c 1350 c. Or en barres à 500/1000 le kilog. 3091 f c 2 f c. Pièces de 40 et 20 f agio. 11 f c 10 p 1000 f. Quadruples neuves, la pièce 83 f 8 c. Ducats d'Hollande et d'Autriche. 11 f 95 c. Argent en barres, à 900/1000 le kilog. 1/2 1000 le kilog. 1/4.
Obl. de Sicile, jouissant de janvier 1829. Rentes d'Espagne, 5 p. 0/0 Cert. Français jouissant de mai. Rentes espagnoles d'Espagne, 1823. jouissant d'août 1823. Rentes d'Espagne, 5 p. 0/0 Cert. Français jouissant de mai. Rentes espagnoles d'Espagne, 1823. jouissant d'août 1823. Rentes d'Autriche 1000 f. 125 f de rente, Ad. Rothschild. Emprunt d'Autriche, 1820, avec prime. Obligations Partielles de Bade. Obligations de Prusse de 1822, à l'étranger. Emprunt haitien, remboursable par 25ème, jouissant de juillet 1850. Changes. MATIÈRES D'OR ET D'ARGENT. Or en barres à 1000/1000 le kilog. 5434 f 44 c 1350 c. Or en barres à 500/1000 le kilog. 3091 f c 2 f c. Pièces de 40 et 20 f agio. 11 f c 10 p 1000 f. Quadruples neuves, la pièce 83 f 8 c. Ducats d'Hollande et d'Autriche. 11 f 95 c. Argent en barres, à 900/1000 le kilog. 1/2 1000 le kilog. 1/4.
Voir à la quatrième page la Liste des Étrangers. Les personnes abonnées dans nos bureaux ont seules droit d'exiger de figurer sur la Liste des Étrangers. Les Tramways M. Veyrier-Montagnères qui nous décoche volontiers de longues tirades avec ironies et allusions à la clé, sur des questions personnelles, se dérobe très régulièrement chaque fois que nous voulons porter la discussion sur le terrain affaires. C'est ainsi que lorsque nous lui parlons "Tramways" il nous répond "Roi d'Espagne"; c'est ce qu'on appelle rompre les chiens. Nous continuons donc à étudier cette importante question d'actualité, d'ordre public, d'intérêt urbain, de bien général, qui s'appelle les "Tramways", et nous la suivrons infatigablement sans nous arrêter aux bagatelles de la porte. En exposant d'une façon très succinte ce qu'était le tracé de la Société Immobilière, nous avons eu à coeur de démontrer que si le Maire avait mis quelque malice à démolir ce projet à l'aide du contre-projet Odelin, il avait encore le temps de s'approprier l'étude consciencieuse qui avait été l'œuvre de cette société, créatrice et protagoniste de notre ville d'hiver ; après avoir été malin, il suffisait de se montrer pratique et intelligent. Assez de pleurs sur un mausolée; en affaires, les sentiments ne sont pas de mise; le tracé des Tramways conduisant de la place des Palmiers à Moulleau, derrière le cimetière et les Abattoirs, et laissant la route de Moulleau libre et franche pour les promeneurs et les voitures... ce tracé est un beau rêve évanoui ; n'en parlons plus. Est-ce à dire qu'il faille entièrement renoncer à desservir la Ville d'Hiver, et ne pourrait-on, tout au moins, donner un semblant de satisfaction au séjour favori de la colonie de notre importante station climatérique en faisant entrer quelque peu le tramway en forêt et en le rapprochant d'un groupe de villas plus fréquentées que l'éternelle lisière du parc Poirier qui lui, on en conviendra, ne saurait contribuer en rien à l'activité ni à l'accroissement de la circulation? Supposons qu'au lieu de suivre l'avenue Brémontier qui est assez moulante et sinueuse, de la Chapelle à l'hôtel Riquet, le tramway bifurquerait immédiatement
sentiments ne sont pas de mise; le tracé des Tramways conduisant de la place des Palmiers à Moulleau, derrière le cimetière et les Abattoirs, et laissant la route de Moulleau libre et franche pour les promeneurs et les voitures... ce tracé est un beau rêve évanoui ; n'en parlons plus. Est-ce à dire qu'il faille entièrement renoncer à desservir la Ville d'Hiver, et ne pourrait-on, tout au moins, donner un semblant de satisfaction au séjour favori de la colonie de notre importante station climatérique en faisant entrer quelque peu le tramway en forêt et en le rapprochant d'un groupe de villas plus fréquentées que l'éternelle lisière du parc Poirier qui lui, on en conviendra, ne saurait contribuer en rien à l'activité ni à l'accroissement de la circulation? Supposons qu'au lieu de suivre l'avenue Brémontier qui est assez moulante et sinueuse, de la Chapelle à l'hôtel Riquet, le tramway bifurquerait immédiatement à l'angle de la villa Kerlis, derrière Notre-Dame, suivrait l'avenue Rapp, couperait l'allée Poirier, emprunterait la petite allée Beethoven et viendrait à l'allée Nouvelle aboutir sur les terrains Poirier, à la route de Moulleau. Ce tracé offrirait l'avantage de desservir un quartier de forêt bien bâti de villas et assez important. Ce serait une invente aux hivernants de se rendre plus commodément à Moulleau ville de printemps pour l'aller, ou à la ville d'été pour le retour. On objectera que le trajet est un peu plus long. Il l'est en effet de trois cent mètres à peu près. Mais ce léger inconvénient est compensé par les avantages de circulation qui sont offerts au public, et par l'accroissement certain de la clientèle des passagers. On ne dira pas que les travaux commençant à l'angle de la route de Moulleau sous un coûteau par surcroît de dépense. Cette amorce de travaux est infime, on oserait dire dérisoire. Cent mètres de rails et traverses posés à fleur de sol, sur un trottoir qui pourrait être abandonné tel quel, seraient facilement transportables dans la direction plus pratique de l'avenue Rapp. Les riverains sur main gauche de l'avenue Brémontier n'auraient pas plus loin à aller
important. Ce serait une invente aux hivernants de se rendre plus commodément à Moulleau ville de printemps pour l'aller, ou à la ville d'été pour le retour. On objectera que le trajet est un peu plus long. Il l'est en effet de trois cent mètres à peu près. Mais ce léger inconvénient est compensé par les avantages de circulation qui sont offerts au public, et par l'accroissement certain de la clientèle des passagers. On ne dira pas que les travaux commençant à l'angle de la route de Moulleau sous un coûteau par surcroît de dépense. Cette amorce de travaux est infime, on oserait dire dérisoire. Cent mètres de rails et traverses posés à fleur de sol, sur un trottoir qui pourrait être abandonné tel quel, seraient facilement transportables dans la direction plus pratique de l'avenue Rapp. Les riverains sur main gauche de l'avenue Brémontier n'auraient pas plus loin à aller pour prendre le tramway derrière Notre-Dame et, l'allée Nouvelle, et ne regretteraient pas davantage qu'il ne passât plus devant chez eux, à cause de l'étroitesse de la voie, et de son caractère sinueux. Enfin, l'aboutissement de cette courbe s'arrêtant à l'allée Nouvelle, ne modifierait en rien le vœu formulé par de nombreux hivernants, d'un arrêt à cette allée Nouvelle qui marque la fin du trajet "Ville d'Eté" et le commencement du trajet "Vers Moulleau". Ce projet nous a été suggéré par plusieurs propriétaires de la Ville d'Hiver; il nous paraît plutôt avantageux, assez facilement réalisable. Ces deux derniers motifs suffisent amplement à légitimer l'exposé succin que nous venons d'en faire. E. G. ASILE ENGRÉMY Nos écoles viennent de se rouvrir. Parmi celles-ci on remarque avec stupéfaction la fermeture de l'Asile maternel Engrémy. On ne s'explique pas en ville la très fluctuante d'un établissement qui avait été spécialement, et avec l'agrément de Mme Engrémy, destiné à recevoir gratuitement les petits enfants de 3 à 6 ans. À qui attribuer ce bouleversement soudain? Point n'est besoin de chercher longtemps. M. Albert Tissier, Ministre de l'Instruction Publique à Arcachon, taille et tranche à sa guise, en ce qui concerne nos écoles. C'est certainement
de nombreux hivernants, d'un arrêt à cette allée Nouvelle qui marque la fin du trajet "Ville d'Eté" et le commencement du trajet "Vers Moulleau". Ce projet nous a été suggéré par plusieurs propriétaires de la Ville d'Hiver; il nous paraît plutôt avantageux, assez facilement réalisable. Ces deux derniers motifs suffisent amplement à légitimer l'exposé succin que nous venons d'en faire. E. G. ASILE ENGRÉMY Nos écoles viennent de se rouvrir. Parmi celles-ci on remarque avec stupéfaction la fermeture de l'Asile maternel Engrémy. On ne s'explique pas en ville la très fluctuante d'un établissement qui avait été spécialement, et avec l'agrément de Mme Engrémy, destiné à recevoir gratuitement les petits enfants de 3 à 6 ans. À qui attribuer ce bouleversement soudain? Point n'est besoin de chercher longtemps. M. Albert Tissier, Ministre de l'Instruction Publique à Arcachon, taille et tranche à sa guise, en ce qui concerne nos écoles. C'est certainement à lui qu'on doit cette innovation de la suppression de l'asile maternel, décision unanime condamnée, et notamment par les familles du centre d'Arcachon. On sait que l'Asile Engrémy était un établissement on ne peut mieux approprié aux besoins des enfants du premier âge. Or, il semble aujourd'hui, si nos renseignements sont exacts (comme dit le peu sympathique Albert) que des travaux de démolition, dont les aménagements intérieurs dudit immeuble, sont rendus indispensables à la nouvelle affectation créée par M. Albert Tissier, Ministre de l'instruction Publique à Arcachon. Les familles s'alarment au titre de cette nouvelle situation qui fait que des travailleurs vont être obligés d'envoyer leurs enfants à une école payante probablement, par suite de la suppression des classes en ligne à l'asile Engrémy. Nous nous demandons si une pareille façon d'agir est bien conforme aux principes de l'anticléricalisme et de gratuité que préconisent nos ministres, même dans leurs plus récents discours. Le comité radical-socialiste, qui tient actuellement ses assises à Bordeaux, a porté à son ordre du jour la réglementation des écoles laïques. Il est plus que probable que les décisions qui seront prises ne seront en rien conformes aux agissements inédits de M. Albert Tissier, Ministre de l'Instruction
sont exacts (comme dit le peu sympathique Albert) que des travaux de démolition, dont les aménagements intérieurs dudit immeuble, sont rendus indispensables à la nouvelle affectation créée par M. Albert Tissier, Ministre de l'instruction Publique à Arcachon. Les familles s'alarment au titre de cette nouvelle situation qui fait que des travailleurs vont être obligés d'envoyer leurs enfants à une école payante probablement, par suite de la suppression des classes en ligne à l'asile Engrémy. Nous nous demandons si une pareille façon d'agir est bien conforme aux principes de l'anticléricalisme et de gratuité que préconisent nos ministres, même dans leurs plus récents discours. Le comité radical-socialiste, qui tient actuellement ses assises à Bordeaux, a porté à son ordre du jour la réglementation des écoles laïques. Il est plus que probable que les décisions qui seront prises ne seront en rien conformes aux agissements inédits de M. Albert Tissier, Ministre de l'Instruction Publique à Arcachon. Il n'est-il pas à craindre, en effet, que les procédés extraordinaires de M. Tisseyre ne favorisent la création et le retour de nouveaux établissements appartenant au parti qui est hostile aux institutions qui nous régissent? Avant de saper ce qui existait, M. Tisseyre s'est-il inspiré de l'esprit, des traditions et des volontés de l'Académie de Bordeaux? Nous ne le croyons pas, tant nous saurons que son autoritarisme ne tient compte d'aucune volonté en dehors de la sienne. Nous serions très heureux d'apprendre que le Conseil municipal, qui se targue de républicanisme, le prouve une fois par hasard au sujet d'une question aussi importante que celle de l'enseignement primaire de nos enfants. La Cure Marine des Affections Pulmonaires par le Dr F. LALISSQUE d'Arcachon : Membre correspondant national de l'Académie de Médecine (1). Ici, mer et climat s'humanisent : la mer, parce qu'à la vague impétueuse du large se substitue l'ondulation régulière de la houle ou le chenal d'une brise comme morte ; le climat, parce que débarrassé des inconvénients possibles de la pluie et du vent. La pluie lave l'atmosphère, mais son abondance et sa fréquence sont capables de provoquer l'humidité pénétrante et malsaine du sol. Seule
des traditions et des volontés de l'Académie de Bordeaux? Nous ne le croyons pas, tant nous saurons que son autoritarisme ne tient compte d'aucune volonté en dehors de la sienne. Nous serions très heureux d'apprendre que le Conseil municipal, qui se targue de républicanisme, le prouve une fois par hasard au sujet d'une question aussi importante que celle de l'enseignement primaire de nos enfants. La Cure Marine des Affections Pulmonaires par le Dr F. LALISSQUE d'Arcachon : Membre correspondant national de l'Académie de Médecine (1). Ici, mer et climat s'humanisent : la mer, parce qu'à la vague impétueuse du large se substitue l'ondulation régulière de la houle ou le chenal d'une brise comme morte ; le climat, parce que débarrassé des inconvénients possibles de la pluie et du vent. La pluie lave l'atmosphère, mais son abondance et sa fréquence sont capables de provoquer l'humidité pénétrante et malsaine du sol. Seule la présence d'un terrain perméable obvie à ce danger. Or, que voyons-nous autour du bassin d'Arcachon ? Un amoncellement de sables, une masse de 20 à 30 milliards de mètres cubes, formant la chaîne des plus hautes dunes d'Europe, quelques-unes dépassant 100 mètres d'altitude. Le sable, exempt de tout mélange, qui les constitue, filtre et boit avidement les eaux de précipitation. Cette extrême perméabilité rend impossible toute stagnation des eaux, donc toute humidité du sol. Sur ces dunes dont il s'est séparé, le pin maritime règne en souverain. Il y crée, toujours verte, avec ses 100.000 hectares, la plus vaste forêt de France, dont les arbres, descendant en colonnes serrées jusqu'au bord des flots mêmes, y dressent contre la violence possible des vents un abri naturel efficace et puissant. Et c'est ainsi que, grâce à ces dunes et à sa forêt, le bassin d'Arcachon jouit du climat maritime atlantique, mais corrigé, humanisé, et que ici mer et forêt nous prêtent un mutuel concours pour la mise en pratique de la cure marine. Les maladies et les malades. Elles sont nombreuses les affections pulmonaires qui guérissent en apparence, mais, en réalité mal résorbées, laissent après elles de véritables séquelles toujours prêtes
qui les constitue, filtre et boit avidement les eaux de précipitation. Cette extrême perméabilité rend impossible toute stagnation des eaux, donc toute humidité du sol. Sur ces dunes dont il s'est séparé, le pin maritime règne en souverain. Il y crée, toujours verte, avec ses 100.000 hectares, la plus vaste forêt de France, dont les arbres, descendant en colonnes serrées jusqu'au bord des flots mêmes, y dressent contre la violence possible des vents un abri naturel efficace et puissant. Et c'est ainsi que, grâce à ces dunes et à sa forêt, le bassin d'Arcachon jouit du climat maritime atlantique, mais corrigé, humanisé, et que ici mer et forêt nous prêtent un mutuel concours pour la mise en pratique de la cure marine. Les maladies et les malades. Elles sont nombreuses les affections pulmonaires qui guérissent en apparence, mais, en réalité mal résorbées, laissent après elles de véritables séquelles toujours prêtes à s'enflammer, entretenant en tout cas un terrain des plus aptes à l'ensemencement tuberculeux. Qu'il s'agisse de pneumonie, de pleurésies simples ou purulentes, qu'il s'agisse de la condensation, de l'induration ou de la congestion d'un poumon consécutive à la rougeole, à la typhoïde, à la grippe : toutes les médications se succèdent, impuissantes, le temps passe et l'épine pulmonaire, précurseur trop fréquent de la tuberculose, reste et menace. Mettre en cure marine ces porteurs de séquelles, c'est leur offrir les plus grandes chances de guéison. Parmi ces maladies génératrices de tuberculose, la coqueluche tient un des premiers rangs ; elle est, dit Willis, le vestibule de la phtisie ; elle donne un coup de fouet à la tuberculose préexistante, dit Baumel. Doit-on envoyer les coquelucheux à la mer? Longtemps les médecins s'y opposèrent, et il n'est peut-être pas de station où la résistance ait été plus vive qu'à Arcachon. Nous y vivions sous l'emblème traditionnel représentant la cure forestière comme seule efficace et la cure marine comme pleine de dangers. Pourtant Dauvergne, Cazin avaient signalé la rapide disparition de la toux coquelucheuse en atmosphère marine. Cette constatation confirmée depuis par Kuhorn à Middelkerque, par Bagot à Roscoff, Gandy sur la
se succèdent, impuissantes, le temps passe et l'épine pulmonaire, précurseur trop fréquent de la tuberculose, reste et menace. Mettre en cure marine ces porteurs de séquelles, c'est leur offrir les plus grandes chances de guéison. Parmi ces maladies génératrices de tuberculose, la coqueluche tient un des premiers rangs ; elle est, dit Willis, le vestibule de la phtisie ; elle donne un coup de fouet à la tuberculose préexistante, dit Baumel. Doit-on envoyer les coquelucheux à la mer? Longtemps les médecins s'y opposèrent, et il n'est peut-être pas de station où la résistance ait été plus vive qu'à Arcachon. Nous y vivions sous l'emblème traditionnel représentant la cure forestière comme seule efficace et la cure marine comme pleine de dangers. Pourtant Dauvergne, Cazin avaient signalé la rapide disparition de la toux coquelucheuse en atmosphère marine. Cette constatation confirmée depuis par Kuhorn à Middelkerque, par Bagot à Roscoff, Gandy sur la Méditerranée, a de nos jours rallié la cure marine presque à tous les médecins d'enfants. Pour l'avoir pratiquée aussi bien dans les cas simples que chez des coquelucheux fébricitants, débilités par des vomissements répétés, ou porteurs de complications bronchiques et pulmonaires, j'ai obtenu des guérisons rapides, définitives, ayant résisté jusqu'alors à toutes les médications, guéries par la seule pratique de la mer. Mieux que la coqueluche, la cure marine réclame l'adenopathie trachéobronchique, c'est-à-dire l'inflammation, non plus prétuberculeuse, mais nettement tuberculeuse, des ganglions disposés en chapelet le long de la trachée et des bronches. Si pour les coqueluches la mise à la mer était controversée, pour les adenopathies elle a toujours été recommandée, même par des médecins, tels que Bergeron, hostiles à toute cure marine pour les autres affections pulmonaires. Chez les adenopathiques, à la mer, l'appétit renaît, la fièvre diminue, la respiration se libère, les ganglions infiltrés se fondent ; résultats d'autant plus rapides et marqués que le contact avec la mer aura été plus direct. On peut dire sans crainte d'exagération que les adenopathiques fournissent à la cure marine ses plus beaux et ses plus nombreux succès. Et maintenant que vaut cette cure dans la tuberculose? Une fois le
à toutes les médications, guéries par la seule pratique de la mer. Mieux que la coqueluche, la cure marine réclame l'adenopathie trachéobronchique, c'est-à-dire l'inflammation, non plus prétuberculeuse, mais nettement tuberculeuse, des ganglions disposés en chapelet le long de la trachée et des bronches. Si pour les coqueluches la mise à la mer était controversée, pour les adenopathies elle a toujours été recommandée, même par des médecins, tels que Bergeron, hostiles à toute cure marine pour les autres affections pulmonaires. Chez les adenopathiques, à la mer, l'appétit renaît, la fièvre diminue, la respiration se libère, les ganglions infiltrés se fondent ; résultats d'autant plus rapides et marqués que le contact avec la mer aura été plus direct. On peut dire sans crainte d'exagération que les adenopathiques fournissent à la cure marine ses plus beaux et ses plus nombreux succès. Et maintenant que vaut cette cure dans la tuberculose? Une fois le terrain déblayé de la doctrine de Rochard la médecine pour restaurer la pratique des anciens trouvait un solide appui dans l'action bienfaisante et dûment démontrée de l'habitat marin sur toutes les manifestations de la tuberculose. Celle action bienfaisante, disait Van Merris, "non seulement elle est démontrée, mais pour ainsi dire fixée et mesurée d'après les statistiques basées sur plus de cent mille cas, et établie par les médecins de tous les pays qui ont la bonne fortune d'être baignés par la mer". Contre toutes les atteintes osseuses, ganglionnaires, ou péritonéales de la scrofula tuberculose, « l'action marine est si nette, si éclatante, qu'elle n'est plus contestée », écrit le professeur d'Espine, de Genève. (AZOTE DES EAUX) A suivre. LE PILAT Voici la première liste de souscription pour la Roulotte Paillée du Moulin au Pilat: MM. Angla, villa Anne, 200 fr. ; A. Danoy (Gujan-Mostras), 200 fr. ; OrmiÔ.V res, architecte, 200 fr. ; Lumeau (au Pilat), 100 fr. ; Princesse de Golubeff (Paris), 50 fr. ; Roudey, 50 fr. ; A. Maupomé, 25 fr. ; Roumazeille, 25 fr. ; Dursac fils aîné, 25 fr. ; Jardry, 25 fr. ; abbé Boucherit, 10 fr. ; Vacher, 10 fr. ; E. Grasian