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serait vain ; la conséquence logique de l'opération nous rappellerait bientôt à la réalité ; ce serait en outre réduire autant le mérite de la victoire qui doit rendre à nos alliés cette position de la ligne des forts intérieurs qui assurent la couverture de la Russie. La ville de Kovno s'élève au confluent de la rivière Vilna et du Niémen, à 92 kilomètres à l'ouest-nord-ouest de Vilna. Les origines de la cité sont très antiques : sa fondation date du onzième siècle. Sa situation géographique lui valut un passé des plus mouvementés et par son rôle historique de la plus haute importance. Kovno fut maintes fois incendiée et les ravages de la guerre contribuèrent énormément à sa déchéance. Depuis la seconde moitié du XVIe siècle, Kovno était le plus important marché de la région. Aujourd'hui, l'activité économique est très étendue. La Grande Armée hantait Kovno pour aborder les plaines russes en franchissant les ponts de Kovno. La Russie tout entière tenait en regard des armées du Tsar la même aventure et il n'est pas d'interprétation à ce propos au-dessus de la tenace, du projet allemand. Kovno se trouve élevée au centre d'une voie de communication entre le fleuve et la mer. Le gouvernement de Kovno La situation entre le fleuve et la mer La ville est entourée par une voie ferrée qui relie Vilna à Kownsburg par Inteburg en Prusse orientale. Le Kaiser n'exagérait malheureusement rien quand il télégraphie au maréchal von Hindenburg : « Avec Kovno le premier et le plus fort rempart de la ligne intérieure des défenses russes est tombé. » La chute de la place ouvre évidemment une brèche dans la ceinture fortifiée destinée à garantir l'intégrité du territoire russe. Telle est la situation présente ; dire ce que nous avons dit avant la chute de Varsovie et d'Ivanovo : la résistance du front russe est subordonnée à la quantité et à la qualité du matériel de guerre dont les armées du tsar peuvent disposer. On ne fait pas seulement la guerre à la lance ou avec la crosse des fusils. Il manque à la
la mer. Le gouvernement de Kovno La situation entre le fleuve et la mer La ville est entourée par une voie ferrée qui relie Vilna à Kownsburg par Inteburg en Prusse orientale. Le Kaiser n'exagérait malheureusement rien quand il télégraphie au maréchal von Hindenburg : « Avec Kovno le premier et le plus fort rempart de la ligne intérieure des défenses russes est tombé. » La chute de la place ouvre évidemment une brèche dans la ceinture fortifiée destinée à garantir l'intégrité du territoire russe. Telle est la situation présente ; dire ce que nous avons dit avant la chute de Varsovie et d'Ivanovo : la résistance du front russe est subordonnée à la quantité et à la qualité du matériel de guerre dont les armées du tsar peuvent disposer. On ne fait pas seulement la guerre à la lance ou avec la crosse des fusils. Il manque à la Russie des canons et des munitions ; dès que nos alliés seront abondamment pourvus en munitions et en projets de soudure, le grand Duc Nicolas arrêtera les austro-allemands où il voudra, en deçà ou en-delà de la ceinture des forts de couverture. C'est pour cette raison que nous n'écartons pas l'hypothèse d'une transgression allemande bien au-delà, peut-être, de la ligne des forts. Mais c'est aussi pour cette raison que nous compterons à l'égal d'une faute très grave le renouvellement, par l'attaque majeure allemande de l'erreur de Napoléon Ier. L'immensité du territoire est pour la Russie une véritable arme ici et le espace s'évalue en temps et le temps est précieux pour une nation qui veut la victoire. R. Lecointre Patin. Bourse de Paris DU VENDREDI 20 AOUT 1915 Le rassentiment des valeurs russes les ramène à peu près à leur niveau de vendredi dernier. La Course suit avec attention les progrès de l'offensive allemande sur leur front oriental. Les discussions concernant la liquidation des positions à terme se poursuivent, sans résultats précis encore. Fonds d'Etats. — Français : 3 p. 100 Perpétuel, 68 50 ; 3 1/2 p. 100, 90 93. — Russe 5 p. 100, 1891, 90 75 ;
l'hypothèse d'une transgression allemande bien au-delà, peut-être, de la ligne des forts. Mais c'est aussi pour cette raison que nous compterons à l'égal d'une faute très grave le renouvellement, par l'attaque majeure allemande de l'erreur de Napoléon Ier. L'immensité du territoire est pour la Russie une véritable arme ici et le espace s'évalue en temps et le temps est précieux pour une nation qui veut la victoire. R. Lecointre Patin. Bourse de Paris DU VENDREDI 20 AOUT 1915 Le rassentiment des valeurs russes les ramène à peu près à leur niveau de vendredi dernier. La Course suit avec attention les progrès de l'offensive allemande sur leur front oriental. Les discussions concernant la liquidation des positions à terme se poursuivent, sans résultats précis encore. Fonds d'Etats. — Français : 3 p. 100 Perpétuel, 68 50 ; 3 1/2 p. 100, 90 93. — Russe 5 p. 100, 1891, 90 75 ; 5 p. 100, 1906, 88 40 ; 4 1/2 p. 100, 1909, 78 ; 4 1/2 p. 100, 1914 82 90. Extérieure Espagnole, 87. Actions diverses — Banque de Paris, 4 12. — Banque Russo-Asiatique, 385. — Est, 1 50. — Lyon, 1.030 — Nord Espagnol 308. — Saragosse, 367. — Suez, 3.905. — Métro 4 12. — Monaco, 2.299 ; 1 50, 460. — Vins, 126. — Brianzoli, 298. — Hartmann, 360. — Malakhov, 434. — Toula, 1.000. — Dnieprévoie, 2.030. — Koulali, 86. -Malacca, 1 50. Grand débat... petits résultats Pas de Crise ministérielle La Chambre votera aujourd'hui la confiance... Mais ce vote n'engage nullement l'avenir La situation générale Sera-ce une grande séance ? Se termine-t-elle par une crise ou la Chambre votera-t-elle la confiance en adoptant les crédits des sous-secrétaires d'Etat ? Telles sont les questions que d'aucunes se posent. Résumons, avant les débats, la véritable situation. La discussion a pour objet des crédits, mais en réalité les orateurs viennent apporter des critiques véhémentes contre le service de sainte. Ces civilités peuvent-elles engager les responsabilités du ministre de la guerre à tel point que le gouvernement, solidaire, soit obligé de poser la question de confiance ? C'est
— Suez, 3.905. — Métro 4 12. — Monaco, 2.299 ; 1 50, 460. — Vins, 126. — Brianzoli, 298. — Hartmann, 360. — Malakhov, 434. — Toula, 1.000. — Dnieprévoie, 2.030. — Koulali, 86. -Malacca, 1 50. Grand débat... petits résultats Pas de Crise ministérielle La Chambre votera aujourd'hui la confiance... Mais ce vote n'engage nullement l'avenir La situation générale Sera-ce une grande séance ? Se termine-t-elle par une crise ou la Chambre votera-t-elle la confiance en adoptant les crédits des sous-secrétaires d'Etat ? Telles sont les questions que d'aucunes se posent. Résumons, avant les débats, la véritable situation. La discussion a pour objet des crédits, mais en réalité les orateurs viennent apporter des critiques véhémentes contre le service de sainte. Ces civilités peuvent-elles engager les responsabilités du ministre de la guerre à tel point que le gouvernement, solidaire, soit obligé de poser la question de confiance ? C'est cette situation qui a été, au préalable, examinée par les différents groupes de la Chambre. « Fers et cadavres » ont affirmé la gauche démocratique, les républicains de gauche, la Fédération républicaine, voire la gauche radicale à l'exception de quelques démocrates républicains. Le groupe du parti socialiste est favorable au vote des crédits. Il consent à donner son concours au gouvernement mais il se réserve de susciter, à un moment choisi par lui, un nouveau débat. sur la gestion du ministre de la guerre. En attendant, il affirmera du haut de la tribune sa politique pendant le cours des hostilités. C’est M. Alexandre Varenne qui précisera la situation. Il indiquera très nettement les vues du parti socialiste, la façon dont il comprend l’action gouvernementale. Il s’élèvera contre les prétentions des réactionnaires qui veulent discréditer le Parlement. Il parlera même des rapports du gouvernement avec l’armée. Il affirmera que l’armée n’est pas une armée de profession, mais la nation elle-même et qu’il y a lieu de traiter comme telle. Quant aux radicaux-socialistes, ils voteront les crédits et, pour expliquer leur décision, ils liront à la tribune une déclaration. Selon toute vraisemblance, l’existence du gouvernement ne sera pas mise en péril. Il
vote des crédits. Il consent à donner son concours au gouvernement mais il se réserve de susciter, à un moment choisi par lui, un nouveau débat. sur la gestion du ministre de la guerre. En attendant, il affirmera du haut de la tribune sa politique pendant le cours des hostilités. C’est M. Alexandre Varenne qui précisera la situation. Il indiquera très nettement les vues du parti socialiste, la façon dont il comprend l’action gouvernementale. Il s’élèvera contre les prétentions des réactionnaires qui veulent discréditer le Parlement. Il parlera même des rapports du gouvernement avec l’armée. Il affirmera que l’armée n’est pas une armée de profession, mais la nation elle-même et qu’il y a lieu de traiter comme telle. Quant aux radicaux-socialistes, ils voteront les crédits et, pour expliquer leur décision, ils liront à la tribune une déclaration. Selon toute vraisemblance, l’existence du gouvernement ne sera pas mise en péril. Il verra la Chambre lui accorder les crédits et même si M. Viviani, président du Conseil, intervient et demande la confiance. Mais est-il bien sûr que cette confiance soit sincère. Un avenir prochain ne nous empêchera-t-il pas de nouveaux débats où tous les reproches que l’on murmure seront étalés à la tribune. En tout cas, il faut rapidement en finir, il faut que l’abcès soit crevé ; il faut que le Parlement fasse œuvre efficace en donnant une solution effective à la crise qui couve depuis plusieurs semaines. Avant la Séance C’est le public des grands jours. On voit enfin au Palais-Bourbon ce type disparu depuis la guerre : l’amateur des discussions parlementaires. Il est légion. Devant les grilles du quai d’Orsay, sur les trottoirs, dans la petite cour, des centaines de personnes attendent avec impatience le moment de s’entasser dans les galeries et dans les tribunes. Les femmes, naturellement, sont la majorité. Plus favorisées, elles sont parvenues à entrer dans un salon voisin de la salle des Pas-Pendus. On les entend papoter : — Est-ce qu’il tombera aujourd’hui ? Je crains que non. Si seulement ils se battaient comme vendredi dernier, ma chère ! Gravement, des stratèges en chapeau de
tribune. En tout cas, il faut rapidement en finir, il faut que l’abcès soit crevé ; il faut que le Parlement fasse œuvre efficace en donnant une solution effective à la crise qui couve depuis plusieurs semaines. Avant la Séance C’est le public des grands jours. On voit enfin au Palais-Bourbon ce type disparu depuis la guerre : l’amateur des discussions parlementaires. Il est légion. Devant les grilles du quai d’Orsay, sur les trottoirs, dans la petite cour, des centaines de personnes attendent avec impatience le moment de s’entasser dans les galeries et dans les tribunes. Les femmes, naturellement, sont la majorité. Plus favorisées, elles sont parvenues à entrer dans un salon voisin de la salle des Pas-Pendus. On les entend papoter : — Est-ce qu’il tombera aujourd’hui ? Je crains que non. Si seulement ils se battaient comme vendredi dernier, ma chère ! Gravement, des stratèges en chapeau de paille dissertent sur les chances de la longévité du ministère. On parle, à voix basse, d’un mystérieux opuscule distribué, sous le manteau, par l’ « Homme Enchaîné » aux parlementaires. Quand la séance est ouverte, à trois heures, la salle est comble et le public se prépare à assister à l’assaut suprême contre le ministère. — De la lumière ! Tel est le vœu général. Sera-t-il réalisé aujourd’hui ? Attendons les débats. La Séance Au début de la séance, M. Paul Deschanel donne lecture d’un télégramme adressé par la Douma de l’Empire russe à la Chambre des Députés. Cette lecture est accueillie par des applaudissements unanimes La parole passe ensuite à M. Navarre, qui continue le discours commencé vendredi dernier au sujet des crédits affectés aux sous-secrétariats de la Guerre. Après M. Navarre, M. Boussenot très éloquemment applaudi, présente ses nombreuses critiques contre le système élaboré par le ministère de la guerre dans la zone des avant, en ce qui concerne les blessés. M. Jean Hennessy lui succède et critique l’œuvre du ministre de la guerre. Fâcheux impair En première page de l’Echo de Paris du 17 août, un petit filet vous tire l’œil en bonne place ; « L’Allemagne
l’assaut suprême contre le ministère. — De la lumière ! Tel est le vœu général. Sera-t-il réalisé aujourd’hui ? Attendons les débats. La Séance Au début de la séance, M. Paul Deschanel donne lecture d’un télégramme adressé par la Douma de l’Empire russe à la Chambre des Députés. Cette lecture est accueillie par des applaudissements unanimes La parole passe ensuite à M. Navarre, qui continue le discours commencé vendredi dernier au sujet des crédits affectés aux sous-secrétariats de la Guerre. Après M. Navarre, M. Boussenot très éloquemment applaudi, présente ses nombreuses critiques contre le système élaboré par le ministère de la guerre dans la zone des avant, en ce qui concerne les blessés. M. Jean Hennessy lui succède et critique l’œuvre du ministre de la guerre. Fâcheux impair En première page de l’Echo de Paris du 17 août, un petit filet vous tire l’œil en bonne place ; « L’Allemagne veut protester contre la Belgique ! » Vous voyez d’ici les commentaires et les applications possibles à la vie politique française. Malheureusement pour le calcul de notre confrère parisien, le journal catholique belge qui se publie au Havre le XXe Siecle, imprimait ce même jour, 17 août, un article de lecteur intitulé : « L’Olivier du Centre allemand », où l’on démontrait, documents à l’appui, que les catholiques boches font à cette heure, sous leurs efforts — encouragés par le gouvernement du kaiser — pour ménager, flatter, cajoler les malheureux catholiques belges. Vraiment, l’Echo de Paris tombe mal. Sans oublier que les pires excès ont été commis en Belgique par les Bavarois catholiques ! Que va faire Washington ? Le Torpillage de l'"Arabic" SEIX PASSAGERS SEULEMENT MANQUENT Londres, 20 août— La White Star Line a publié hier, tard dans la soirée, la note suivante : "Le steamner Arabic, qui avait quitté Liverpool hier après-midi ; à 2 heures ; a été torpillé ce matin à 9 heures 15, à 5°50' de latitude nord par 82°32' de longitude ouest. "Le steamner qui a été touché à tribord, à environ 100 pieds de l’arrière, avait à bord 423 passagers et hommes d’équipage.
lecteur intitulé : « L’Olivier du Centre allemand », où l’on démontrait, documents à l’appui, que les catholiques boches font à cette heure, sous leurs efforts — encouragés par le gouvernement du kaiser — pour ménager, flatter, cajoler les malheureux catholiques belges. Vraiment, l’Echo de Paris tombe mal. Sans oublier que les pires excès ont été commis en Belgique par les Bavarois catholiques ! Que va faire Washington ? Le Torpillage de l'"Arabic" SEIX PASSAGERS SEULEMENT MANQUENT Londres, 20 août— La White Star Line a publié hier, tard dans la soirée, la note suivante : "Le steamner Arabic, qui avait quitté Liverpool hier après-midi ; à 2 heures ; a été torpillé ce matin à 9 heures 15, à 5°50' de latitude nord par 82°32' de longitude ouest. "Le steamner qui a été touché à tribord, à environ 100 pieds de l’arrière, avait à bord 423 passagers et hommes d’équipage. "Deux navires de guerre sont arrivés à Queenstown avec — autant qu’il est possible de le savoir — 375 survivants. "On croit savoir également que six passagers seulement sont manquants. " LE SAUVETAGE DES PASSAGERS Vulnérés, 20 août. — Parmi les survivants de l'Arabie débarqués à Queenstown se trouvent environ trente blessés, dont plusieurs grièvement. Lorsque la torpille frappa le steamner, de nombreux passagers furent précipités à la mer, mais ils ont été presque tous sauvés, au moyen de radeaux. LES ETATS UNIS AGIRONT-ILS ? New-York, 20 août, Le torpillage de l'Arabie a causé une grande sensation à New-York, et surtout à Washington, où l’on croit que le gouvernement américain sera forcé d’agir si le steamner avait à bord des passagers américains et s’il a été coulé sans avis préalable. PASSAGERS DISPARUS Liverpool, jeudi, 9 heures du soir.— Voici les chiffres des passagers de diverses nationalités qui étaient à bord : Anglais, 145 ; Américains, 26 ; Français, 3 ; Allemand, 1 ; Belge 1 ; Russes, 3 ; Espagnol, 1 ; Suisse : 1. Le passager allemand était le pasteur Augustin Wadner, qui voyageait avec un permis du ministre de l’intérieur. IL Y AURAIT DES DISPARUS AMERICAINS Londres, 20
trente blessés, dont plusieurs grièvement. Lorsque la torpille frappa le steamner, de nombreux passagers furent précipités à la mer, mais ils ont été presque tous sauvés, au moyen de radeaux. LES ETATS UNIS AGIRONT-ILS ? New-York, 20 août, Le torpillage de l'Arabie a causé une grande sensation à New-York, et surtout à Washington, où l’on croit que le gouvernement américain sera forcé d’agir si le steamner avait à bord des passagers américains et s’il a été coulé sans avis préalable. PASSAGERS DISPARUS Liverpool, jeudi, 9 heures du soir.— Voici les chiffres des passagers de diverses nationalités qui étaient à bord : Anglais, 145 ; Américains, 26 ; Français, 3 ; Allemand, 1 ; Belge 1 ; Russes, 3 ; Espagnol, 1 ; Suisse : 1. Le passager allemand était le pasteur Augustin Wadner, qui voyageait avec un permis du ministre de l’intérieur. IL Y AURAIT DES DISPARUS AMERICAINS Londres, 20 août. — Suivant les derniers chiffres reçus à Queenstown, 376 personnes ont été sauvées ; 48 ont péri, dont 6 passagers et 42 hommes d’équipage. Le nombre des Américains qui se trouvaient à bord de l'Arabie est de 26. On ignore encore s’il y a parmi eux des victimes. Londres, 20 août. Une dépêche de Liverpool au Daily Mail annonce que sur les 32 personnes déclarées manquantes parmi l'équipage et les passagers de l'Arable, il y a 25 matelots et 7 passagers ; un au moins des disparus est de nationalité américaine. Parmi les passagers se trouvait le docteur Rowfley, président de la firme américaine bien connue, qui fabrique des appareils orthopédiques, la firme J.-F. Ilotou-il and Co de Chicago. Il était allé en Angleterre il y a un mois, pour conclure avec le ministre de la guerre un contrat pour fournir des appareils orthopédiques aux estropiés. DANS LA PRESSE ANGLAISE Londres, 20 août. — Les leaders des journaux de ce matin peuvent se résumer ainsi : « La torpillage de l'Arabile est un acte illégal, d'une flagrante illégalité. » Certains journaux ajoutent : « Que va faire Washington ?» RECITS DE SURVIVANTS Queenstown, jeudi. — M. B. Curry, agent
20 août. Une dépêche de Liverpool au Daily Mail annonce que sur les 32 personnes déclarées manquantes parmi l'équipage et les passagers de l'Arable, il y a 25 matelots et 7 passagers ; un au moins des disparus est de nationalité américaine. Parmi les passagers se trouvait le docteur Rowfley, président de la firme américaine bien connue, qui fabrique des appareils orthopédiques, la firme J.-F. Ilotou-il and Co de Chicago. Il était allé en Angleterre il y a un mois, pour conclure avec le ministre de la guerre un contrat pour fournir des appareils orthopédiques aux estropiés. DANS LA PRESSE ANGLAISE Londres, 20 août. — Les leaders des journaux de ce matin peuvent se résumer ainsi : « La torpillage de l'Arabile est un acte illégal, d'une flagrante illégalité. » Certains journaux ajoutent : « Que va faire Washington ?» RECITS DE SURVIVANTS Queenstown, jeudi. — M. B. Curry, agent comptable à bord de l'Arabile, a fait les déclarations suivantes à un rédacteur du Daily Mail : « Le navire a été frappé à 9 h. 40. Il a coulé à 9 h. 53. La torpille l'a atteint près de la chambre des machines. Elle a fait éclater les chaudières. Aucun avertissement n'avait été donné. La plupart des passagers venaient d'achever leur déjeuner ; mais quelques-uns étaient encore dans leurs cabines. Il n'y eut pas à bord la moindre panique. Les passagers prirent tranquillement place dans les chaloupes. Le capitaine quitta le navire le dernier. Le paquebot coula à pic très vite. » Un autre passager, M. James Burna, de Halifax, s'est exprimé de la même manière. Il a ajouté qu'il a vu quelques personnes se débattre dans l'eau, mais qu'il ignore si elles ont été sauvées. UNE DECLARATION DU COMMANDANT Queenstown, 20 août. — Le capitaine Finch, commandant de l'Arabile, a une jambe blessée. Il déclare qu'il n'a pas vu le sous-marin allemand, mais qu'il a aperçu distinctement la torpille approchant du steamner alors qu'il était impossible de lui échapper. L'équipage n'a eu que dix minutes pour mettre les canots à la mer et opérer le sauvetage. QUATRE AMERICAINS
Aucun avertissement n'avait été donné. La plupart des passagers venaient d'achever leur déjeuner ; mais quelques-uns étaient encore dans leurs cabines. Il n'y eut pas à bord la moindre panique. Les passagers prirent tranquillement place dans les chaloupes. Le capitaine quitta le navire le dernier. Le paquebot coula à pic très vite. » Un autre passager, M. James Burna, de Halifax, s'est exprimé de la même manière. Il a ajouté qu'il a vu quelques personnes se débattre dans l'eau, mais qu'il ignore si elles ont été sauvées. UNE DECLARATION DU COMMANDANT Queenstown, 20 août. — Le capitaine Finch, commandant de l'Arabile, a une jambe blessée. Il déclare qu'il n'a pas vu le sous-marin allemand, mais qu'il a aperçu distinctement la torpille approchant du steamner alors qu'il était impossible de lui échapper. L'équipage n'a eu que dix minutes pour mettre les canots à la mer et opérer le sauvetage. QUATRE AMERICAINS MANQUENT PARMI LES PASSAGERS Londres, 20 août. — Le bureau de la White Star Line annonce que tous les passagers de l'« Arabie », à l'exception de huit, ont été sauvés. Ils sont arrivés à Queenstown. Parmi les huit manquants, il trouve quatre Américains. LES SERVITEURS DE L'ÉTRANGER Londres, 20 août. — Le bureau de la White Star Line annonce que tous les passagers de l'« Arabie », à l'exception de huit, ont été sauvés. Ils sont arrivés à Queenstown. Parmi les huit manquants, il trouve quatre Américains. LES PROPHÉTIES DE LA DIPLOMATIE ROYALISTE Les présentations des néo-royalistes sont amusantes. Un Maurras, par exemple, qui ferait, paraît-il, un assez bon petit poète, s'il s'en tenait à rimer des chansons dans le patois des Bouches-du-Rhône prétendait, avant la guerre, donner des leçons à notre diplomatie. C'était du propre ! Nous avons sous les yeux un article d'un de ses disciples, publié pendant la guerre de Tripoli, sur les rapports franco-italiens. Cette étude a paru dans la Revue critique, une publication qui réclamait Maurras comme l'un de ses maîtres et diffusait parmi ses collaborateurs, à côté de Paul Bourget, de Jacques Bainville et de Lucien Moreau. Cet article reflète la pensée de