jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
des) 87 Thies 17, 50, 63 Tout à l’égout à Dakar 214 Travaux publics (Budget) 171, 187, 193, 204 Travaux d’entretien (Voir : Voeux) 213 Trésor (Budget) 92 Tressol 61 Triple solde (Voir : Fonds d’abonnement) 126 Valeurs déclarées 17, 45, 232 Vœu relatif au maintien du Conseil général 19, 21 Vente des terrains dit Domaine (Produit de la) 34, 183 Vœu relatif à la confection du répertoire des actes hypothécaires. 102 Vœu tendant à l’application à l’École Faidherbe du programme d'études institué par le décret d’ 1902 117 Vœu tendant à la délivrance du certificat de pédagogie dans la Colonie 118 Vœux, concernant l’Instruction publique. 124 Vœux relatifs à la taxe des mandats-poste pour France et à leur délivrance. 128, 130 Vœu relatif au recouvrement par la poste des effets, factures, etc. 128 Vœu s tendant à la suppression des allocations aux médecins des fonctionnaires et aux médecins arraisonnés. 152, 153, 157 Vœu tendant à la tarification des médecins du Service local. 159 Vœu relativement à la mise en adjudication des travaux d’entretien et à l’établissement de séries de prix pour les Travaux publics, 213 Vœu relatif au paiement des salaires des ouvriers des Travaux publics 219 Vœu relatif aux congés administratifs. 236 Wharfs de Joal. 217 Wharfs de Russique. 223 SÉNÉGAL (CORRÉCTION). — WORKS PUBLIÉS GOUVERNEMENT ### End
L'Auto Rédaction, Administration, Publicité : 10, rue du Faubourg-Montmartre PARIS (ge) 1ère ligne CENTRAL 27-68 2e ligne CENTRAL 28-92 3e ligne.. CENTRAL 28-56 4e ligne BERGÈRE 49-14 5e ligne » BERGÈRE 53-82 6e ligne.... INTER SPÉCIAL 3-15 Adresse Télégraphique: Vétautc-Paris DÉUX FILS SPÉCIAUX Directeur-Rédacteur en chef : HENRI DESGRANGE AUTOMOBILE AÉRONAUTIQUE CYCLISME ATHLÉTISME BOXE FOOTBALL NATATION TENNIS AVIRON ESCRIME SPORTS FÉMININS Numéro : 20 centimes ANNEE — N° 9.181 — QUOTIDIEN Mercredi 3 Février 1926 ABONNEMENTS 1 mois 11 mois Seine et Seine-et-Oise 17 fr. 83 fr 63 fr Départements et Colonies. 18 fr. 34 fr 65 fr Etranger Union postale... 25 fr. 50 fr 100 fr " Autres pays.... 35 fr. 70 fr. 140 fr On 8 abonne sans frais dans tous les Bureaux de vos eaux. LES CHRONIQUES DE « L'AUTO » UN CHAMPION UN SEUL! Le temps est déjà loin où le « chantre des grandes pistes » célébrait la gloire des Major Taylor, des Jacquelin et, plus loin encore, celui qui le voyait discuter avec passion des choses de l'amateurisme. Un communiqué de l'U.V.F., ou plutôt une proposition, une belle et grande proposition de et, en bouffée, voilà mes vingt ans qui surgissent du passé ! Et j'éprouve le besoin de faire concurrencer à mon honorable et inamovible successeur, le svelte blondinet de jadis qui a nom Charles Ravaud. Notre chère Vieille Bique, comme disait Pierre Giffard, va soutenir énergiquement, au tout prochain Congrès de l'U.C.L., la proposition très simple, très nette, que voici : Un seul champion du monde par spécialité, c'est-à-dire un champion de vitesse pure, un champion de demi-fond sur piste, un champion de fond sur route. Plus d'autres distinctions de classes, plus de champion professionnel, plus de champion amateur... ce qui nous vaudrait bientôt un champion du monde « indépendant », un champion du monde « aspirant », un champion du monde « junior », etc... Trois spécialités avec trois, quatre ou cinq lauréats pour chacune ! Vous voyez d'ici cette collection de « champions of the world » ! Le titre n'aurait plus aucune valeur. Tout le monde serait champion du
Et j'éprouve le besoin de faire concurrencer à mon honorable et inamovible successeur, le svelte blondinet de jadis qui a nom Charles Ravaud. Notre chère Vieille Bique, comme disait Pierre Giffard, va soutenir énergiquement, au tout prochain Congrès de l'U.C.L., la proposition très simple, très nette, que voici : Un seul champion du monde par spécialité, c'est-à-dire un champion de vitesse pure, un champion de demi-fond sur piste, un champion de fond sur route. Plus d'autres distinctions de classes, plus de champion professionnel, plus de champion amateur... ce qui nous vaudrait bientôt un champion du monde « indépendant », un champion du monde « aspirant », un champion du monde « junior », etc... Trois spécialités avec trois, quatre ou cinq lauréats pour chacune ! Vous voyez d'ici cette collection de « champions of the world » ! Le titre n'aurait plus aucune valeur. Tout le monde serait champion du monde ! Moi, je trouve qu'un champion du monde, ce doit être vraiment le champion du monde, c'est-à-dire le meilleur de tous les hommes dans tous les pays, qu'il soit professionnel ou que les hasards de la naissance lui aient permis, en lui donnant l'aisance familiale, de devenir le plus pur et le plus désintéressé des amateurs; ou même, — hurlez si vous voulez — qu'il soit l'un de ces amateurs douteux qui oscillent en tous pays qui cyclent, entre la marque qui les paie, le club qui les commandite et la fédération qui les surveille et ne les pince que trop-rarement. Le champion du monde il doit être un, et ce doit être le meilleur homme, quelle que soit son étiquette. Les adversaires de la proposition, car il y en aura peut-être à l'étranger, viendront rouler de gros yeux et nous dire que le contact de l'amateur et du professionnel n'est pas souhaitable. Le contact ? Mais il n'existera qu'une fois par an pour le monde entier. Il ne fera que rehausser le prestige de l'épreuve mondiale. Et si, par hasard, un nouveau Paul Albert, crack amateur, venait battre — comme Michard aurait pu le faire il n'y a
pur et le plus désintéressé des amateurs; ou même, — hurlez si vous voulez — qu'il soit l'un de ces amateurs douteux qui oscillent en tous pays qui cyclent, entre la marque qui les paie, le club qui les commandite et la fédération qui les surveille et ne les pince que trop-rarement. Le champion du monde il doit être un, et ce doit être le meilleur homme, quelle que soit son étiquette. Les adversaires de la proposition, car il y en aura peut-être à l'étranger, viendront rouler de gros yeux et nous dire que le contact de l'amateur et du professionnel n'est pas souhaitable. Le contact ? Mais il n'existera qu'une fois par an pour le monde entier. Il ne fera que rehausser le prestige de l'épreuve mondiale. Et si, par hasard, un nouveau Paul Albert, crack amateur, venait battre — comme Michard aurait pu le faire il n'y a pas deux ans — les grands champions professionnels, voyez donc quel serait le retentissement, durable, d'un tel événement ! Le contact ? Mais en Grande-Bretagne, le pays des puritains de l'amateurisme en athlétisme, n'y a-t-il pas une épreuve unique, mais annuelle, qui voit les clubs amateurs (ils ont pourtant leur championnat distinct) disputer la Coupe d'Angleterre, la fameuse « Cup », aux clubs professionnels. Et les efforts des amateurs très purs, très dilettantes, que sont les Corinthians, ne sont-ils pas suivis avec un ardent intérêt par l'Angleterre tout entière ? Les Corinthians contre les pros d'Everton ou de Tottenham, c'est ainsi un contact annuel et unique, qui ne fait que rendre plus universel l'intérêt de l'épreuve à sensation, en matière de football. On dira aussi : l'expérience a déjà été faite. Jadis, on opposait le champion du monde amateur au champion du monde professionnel. On y a renoncé. Oui, on y a renoncé, mais il s'agissait d'une épreuve spéciale, supplémentaire. Et puis, à l'époque, il n'y avait pas de championnat du monde sur route, qui pourrait, aujourd'hui, être gagné fréquemment par un amateur. Et puis, encore, il y avait, il y a eu, il y aura toujours des discussions internationales
championnat distinct) disputer la Coupe d'Angleterre, la fameuse « Cup », aux clubs professionnels. Et les efforts des amateurs très purs, très dilettantes, que sont les Corinthians, ne sont-ils pas suivis avec un ardent intérêt par l'Angleterre tout entière ? Les Corinthians contre les pros d'Everton ou de Tottenham, c'est ainsi un contact annuel et unique, qui ne fait que rendre plus universel l'intérêt de l'épreuve à sensation, en matière de football. On dira aussi : l'expérience a déjà été faite. Jadis, on opposait le champion du monde amateur au champion du monde professionnel. On y a renoncé. Oui, on y a renoncé, mais il s'agissait d'une épreuve spéciale, supplémentaire. Et puis, à l'époque, il n'y avait pas de championnat du monde sur route, qui pourrait, aujourd'hui, être gagné fréquemment par un amateur. Et puis, encore, il y avait, il y a eu, il y aura toujours des discussions internationales sur la définition de l'Amateur. La France et la Belgique, très démocratiquement se sont entendues pour reconnaître deux classes d'amateurs, le pur, c'est-à-dire l'amateur riche, et l'autre, un peu deuxième zone, l'amateur pauvre, qui ne se lie pas sportivement à une marque, reste libre de disputer, à son choix, telle ou telle épreuve, mais court tantôt pour l'objet d'art, tantôt pour le prix modeste... en espèces, tout juste de quoi lui payer les frais de son sport favori. Mais, l'amateur pur seul est reconnu par le concert international. Lui seul peut disputer le Championnat du monde amateurs. L'autre, il peut courir juste en France et en Belgique. Autre part, il est indésirable. Or, savez-vous les chiffres uvéfistes pour 1925 ? 2.270 licences d'amateurs purs ont été délivrées en France, contre 35.900 licences d'amateurs pauvres ! L'U.V.F. dit : Une fois par an, tout ce monde sera égal, il n'y aura plus de professionnels, plus d'amateurs purs, plus d'amateurs 26 zone; il y aura les meilleurs Français contre les meilleurs Belges, les meilleurs Italiens, les meilleurs Américains. Moi, je vote pour le champion du monde unique, et j'espère bien que l'U.V.F. enlèvera le morceau... comme aurait encore dit Piprro Giffard. Géo
ou telle épreuve, mais court tantôt pour l'objet d'art, tantôt pour le prix modeste... en espèces, tout juste de quoi lui payer les frais de son sport favori. Mais, l'amateur pur seul est reconnu par le concert international. Lui seul peut disputer le Championnat du monde amateurs. L'autre, il peut courir juste en France et en Belgique. Autre part, il est indésirable. Or, savez-vous les chiffres uvéfistes pour 1925 ? 2.270 licences d'amateurs purs ont été délivrées en France, contre 35.900 licences d'amateurs pauvres ! L'U.V.F. dit : Une fois par an, tout ce monde sera égal, il n'y aura plus de professionnels, plus d'amateurs purs, plus d'amateurs 26 zone; il y aura les meilleurs Français contre les meilleurs Belges, les meilleurs Italiens, les meilleurs Américains. Moi, je vote pour le champion du monde unique, et j'espère bien que l'U.V.F. enlèvera le morceau... comme aurait encore dit Piprro Giffard. Géo LEFEVRE. DIMANCHE PROCHAIN, AU VEL' D'HIV' Les Grands Prix de l'U.C.I. vont donner lieu à de belles batailles tant en vitesse que derrière motos Trois manches en vitesse ; deux manches de 30 et 50 kil. en demi-fond La direction du Vél' d'Hiv' nous a communiqué hier les formules adoptées pour les deux belles épreuves inscrites au programme de sa réunion de dimanche prochain. En ce qui concerne le Grand Prix de vitesse, Desmarets a estimé que, la preuve ayant été faite et refaite, depuis plusieurs semaines, de la supériorité de Michard, en matches à deux ou en matches à trois, il y avait lieu d’imposer à notre rapide champion de France une tâche nouvelle, et c’est pourquoi le directeur du Vél' d'Hiv' a décidé que l'épreuve de dimanche se disputerait en trois manches : La première sur un tour de piste contre la montre, départ lancé ; La deuxième sur 2.000 mètres, avec tandem pour faire le pas ; La troisième sur dix tours, par éliminations, avec élimination tous les deux tours. Si Michard trouve encore, moyen, malgré tout, de triompher dans d'aussi dures conditions, il faudra s’incliner bien bas devant la supériorité de notre champion. * Mais Degraeve,
pour les deux belles épreuves inscrites au programme de sa réunion de dimanche prochain. En ce qui concerne le Grand Prix de vitesse, Desmarets a estimé que, la preuve ayant été faite et refaite, depuis plusieurs semaines, de la supériorité de Michard, en matches à deux ou en matches à trois, il y avait lieu d’imposer à notre rapide champion de France une tâche nouvelle, et c’est pourquoi le directeur du Vél' d'Hiv' a décidé que l'épreuve de dimanche se disputerait en trois manches : La première sur un tour de piste contre la montre, départ lancé ; La deuxième sur 2.000 mètres, avec tandem pour faire le pas ; La troisième sur dix tours, par éliminations, avec élimination tous les deux tours. Si Michard trouve encore, moyen, malgré tout, de triompher dans d'aussi dures conditions, il faudra s’incliner bien bas devant la supériorité de notre champion. * Mais Degraeve, Bergamini, Leene, Cugnot et Faucheux n'ont nullement l'intention de se « laisser faire ». 80 kil. derrière motos Pour le Grand Prix de demi-fond, il a été décidé que Grassin, Linart, Keenan et Toricelli se rencontreraient en deux manches de 30 et 50 kil., l'ordre au départ étant inversé dans la deuxième manche. La forme actuelle de Grassin, Linart et Keenan, nous assure une bataille serrée entre les trois hommes. Et Toricelli jouera certainement aussi un rôle intéressant dans cette épreuve, qui suscite un vif mouvement d'intérêt parmi les fervents du sport derrière motos, impatients de voir aux prises le champion d’Hiver des Français, Robert Grassin, et le champion d’Hiver des étrangers Victor Linart, qui ne se sont pas rencontrés à Paris depuis qu'ils ont conquis ces titres hivernaux. L’ARRIVÉE D’UN VISITEUR DISTINGUÉ (Du Neusel. Zc'vening fiews.) 1 — ' Carpentier. — Qui vent « essayer » le plus beau menton de France ? . — Tous les boxeurs américains. — Moi ! Moi ! Moi !... SPORTS... DIVERS... Lawn-Tennis ou cache-cache? Quelles sont les raisons des atermoiements apportés à la réalisation du match Lenglen-Wills? AURA-T-IL LIEU LE 2 JUIN OU AUX CALENDES GRECQUES ? Lorsqu'on apprit la venue de
la deuxième manche. La forme actuelle de Grassin, Linart et Keenan, nous assure une bataille serrée entre les trois hommes. Et Toricelli jouera certainement aussi un rôle intéressant dans cette épreuve, qui suscite un vif mouvement d'intérêt parmi les fervents du sport derrière motos, impatients de voir aux prises le champion d’Hiver des Français, Robert Grassin, et le champion d’Hiver des étrangers Victor Linart, qui ne se sont pas rencontrés à Paris depuis qu'ils ont conquis ces titres hivernaux. L’ARRIVÉE D’UN VISITEUR DISTINGUÉ (Du Neusel. Zc'vening fiews.) 1 — ' Carpentier. — Qui vent « essayer » le plus beau menton de France ? . — Tous les boxeurs américains. — Moi ! Moi ! Moi !... SPORTS... DIVERS... Lawn-Tennis ou cache-cache? Quelles sont les raisons des atermoiements apportés à la réalisation du match Lenglen-Wills? AURA-T-IL LIEU LE 2 JUIN OU AUX CALENDES GRECQUES ? Lorsqu'on apprit la venue de Miss Wills en France et son départ direct pour Cannes — sans arrêt à Paris — tout le monde crut que la rencontre Wills-Lenglen serait un match vite conclu. Aussi le désappointement est-il grand d'apprendre maintenant qu'il faut attendre jusqu'au 2 juin pour assister à cette rencontre si désirée ! Quelles sont donc les causes de ce recul imprévu ? . Miss Wills, à peine débarquée du train à Cannes, s'engagea dans le simple du Tournoi du Métropole. C’était un beau geste, car elle avait déclaré qu'elle s'entraînerait trois semaines dans le Midi avant de prendre part à une compétition. Miss Wills remporta brillamment le tournoi sans perdre une seule manche. Mlle Lenglen s'était, de son côté, engagée dans le double mixte et le double dames, qu'elle remporta d'ailleurs également. Au cours du second tournoi, verrait-on Miss Wills et Mlle Lenglen s'affronter ? On le crut un moment ; mais on apprit bientôt que les deux joueuses s'étaient mises d'accord pour ne se rencontrer qu'au troisième tournoi de Cannes, aucune des deux ne devant jouer au Club de Nice en simple. Miss Wills joua donc encore le deuxième tournoi, et elle vient de le remporter brillamment; mais le jour de
Quelles sont donc les causes de ce recul imprévu ? . Miss Wills, à peine débarquée du train à Cannes, s'engagea dans le simple du Tournoi du Métropole. C’était un beau geste, car elle avait déclaré qu'elle s'entraînerait trois semaines dans le Midi avant de prendre part à une compétition. Miss Wills remporta brillamment le tournoi sans perdre une seule manche. Mlle Lenglen s'était, de son côté, engagée dans le double mixte et le double dames, qu'elle remporta d'ailleurs également. Au cours du second tournoi, verrait-on Miss Wills et Mlle Lenglen s'affronter ? On le crut un moment ; mais on apprit bientôt que les deux joueuses s'étaient mises d'accord pour ne se rencontrer qu'au troisième tournoi de Cannes, aucune des deux ne devant jouer au Club de Nice en simple. Miss Wills joua donc encore le deuxième tournoi, et elle vient de le remporter brillamment; mais le jour de la clôture des engagements pour le tournoi de Nice, on apprit que Mlle Lenglen s'était engagée en simple, sur les instances du Comité de Nice. Miss Wills, qui venait de jouer deux tournois de suite et qui avait décidé de jouer au Carlton, refusa d'envoyer son engagement à Nice. C'était normal. On a soulevé une question de balles; il est exact que cette question existe. Chaque club a le droit de choisir ses balles, et dans le Midi, en ce moment, deux balles différentes sont employées. A Cannes on joue avec l'une, et à Nice avec l'autre. On comprend qu'une championne puisse hésiter. On arrive donc à ce curieux résultat de constater que les deux meilleures joueuses du monde ne peuvent se rencontrer, faute d'entente ! Ne semble-t-il pas que le bon sens devrait les amener à se mettre toutes deux d'accord publiquement pour se mesurer au cours de la saison du Midi, qui comprend encore sept tournois ? Sans cela on serait porté à croire que les deux championnes ne se cherchent que pour s’éviter... Ce jeu de cache-cache doit cependant prendre fin. — Le match aura-t-il lieu à Cannes? En dernière heure, nous recevons le télégramme suivant :
normal. On a soulevé une question de balles; il est exact que cette question existe. Chaque club a le droit de choisir ses balles, et dans le Midi, en ce moment, deux balles différentes sont employées. A Cannes on joue avec l'une, et à Nice avec l'autre. On comprend qu'une championne puisse hésiter. On arrive donc à ce curieux résultat de constater que les deux meilleures joueuses du monde ne peuvent se rencontrer, faute d'entente ! Ne semble-t-il pas que le bon sens devrait les amener à se mettre toutes deux d'accord publiquement pour se mesurer au cours de la saison du Midi, qui comprend encore sept tournois ? Sans cela on serait porté à croire que les deux championnes ne se cherchent que pour s’éviter... Ce jeu de cache-cache doit cependant prendre fin. — Le match aura-t-il lieu à Cannes? En dernière heure, nous recevons le télégramme suivant : « Cannes, 2 février. — Le tournoi du Carlton Club commencera lundi. Les dirigeants escomptent que les deux championnes s'engageront toutes deux dans le simple. « En effet, des tribunes capables de contenir 2.000 spectateurs sont édifiées en ce moment, et il semble bien peu probable que ce club en eût entrepris la construction s'il n'avait eu la certitude d'organiser le plus beau match de la saison sur la Riviera » AUTOMOBILE Le Grand Prix d'Europe se courra sur un circuit profondément amélioré sur lequel ont été faits des travaux gigantesques UNE VISITE À MADRID ET À SAINT-SEBASTIEN Sur l'invitation de Don Carlos Résinés, secrétaire général du Royal Automobile Club d'Espagne, je me suis rendu à Madrid en deux étapes, Paris-Saint-Sébastien dans la journée sur la fidèle et impeccable 40-chevaux Renault, puis la nuit du lendemain de Saint-Sébastien à Madrid par le Sud-Express lequel n'a réalisé qu'une moyenne de marche bien inférieure à celle de la Renault. Deux phases bien distinctes de déplacement tout d'abord Saint-Sébastien avec examen du nouveau circuit, puis Madrid d'où M. Résinés après m'avoir montré toute l'organisation, qui est magnifique. du Royal Automobile Club d’Espagne, devait me procurer la joie inestimable d’un voyage à Tolède, qui
eût entrepris la construction s'il n'avait eu la certitude d'organiser le plus beau match de la saison sur la Riviera » AUTOMOBILE Le Grand Prix d'Europe se courra sur un circuit profondément amélioré sur lequel ont été faits des travaux gigantesques UNE VISITE À MADRID ET À SAINT-SEBASTIEN Sur l'invitation de Don Carlos Résinés, secrétaire général du Royal Automobile Club d'Espagne, je me suis rendu à Madrid en deux étapes, Paris-Saint-Sébastien dans la journée sur la fidèle et impeccable 40-chevaux Renault, puis la nuit du lendemain de Saint-Sébastien à Madrid par le Sud-Express lequel n'a réalisé qu'une moyenne de marche bien inférieure à celle de la Renault. Deux phases bien distinctes de déplacement tout d'abord Saint-Sébastien avec examen du nouveau circuit, puis Madrid d'où M. Résinés après m'avoir montré toute l'organisation, qui est magnifique. du Royal Automobile Club d’Espagne, devait me procurer la joie inestimable d’un voyage à Tolède, qui fut un enchantement. Nous dirons aujourd’hui ce qu’on a fait à Saint-Sébastien et qui est grandiose ; nous dirons demain l’œuvre féconde du Royal Automobile Club d’Espagne et la belle ordonnance des travaux de Don Carlos Reina. On ne dira jamais assez la courtoisie, la grâce de l’hospitalité espagnole. Je l’avoue, c’est pour moi une grande joie que d’arriver à Saint-Sébastien, cité radieuse des provinces basques, et d’y retrouver les membres du vaillant et actif Automobile Club de Guipuzcoa. On connaît ses animateurs : le président Rezola, d’une haute intelligence, dont la personnalité s’impose par son triple caractère politique, industriel et sportif ; M. San Gil, président de la Commission sportive, naguère commandant d’artillerie, aujourd’hui industriel et qui dans son rôle délicat, a toujours témoigné d’une autorité exceptionnelle et d’un rare bon sens. Et comment ne pas dire le « haut rendement » du secrétaire M. Zappino. Curieux de tout, averti de tout et qui abat une besogne considérable. Voici notre ami Julio Segovia qui fut l’animateur initial, Segovia qui fait tout avec énergie et ténacité, toujours levé dès l’aube et qui court toujours : un prodige d’activité. Voici enfin tous ceux dont l’effort a contribué à assurer cette réussite