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dans ses yeux, la résolution qui se lisait dans sa physionomie, annonçaient avec trop d'évidence la sincérité de sa douleur, de son exaltation pour que Mlle Detremblay n'en fût pas profondément impressionnée. (La suite à demain) LES ACCIDENTS DE TRAMWAYS Le Syndicat des Omnibus et la Préfecture de police. — Trois entrevues Le citoyen Moreau, secrétaire général du Syndicat des Omnibus, nous adresse le procès-verbal suivant : Trois longues entrevues ont eu lieu, la première entre M. le préfet de police et une délégation du Syndicat des omnibus, les deux autres entre M. le préfet de police et M. Moreau, secrétaire général de ce syndicat, au sujet des mesures à prendre pour prévenir les accidents. M. Moreau avait consigné les mesures qu'il préconise dans une brochure qu'il eut l'occasion de remettre entre les mains de M. Baudin, ministre des travaux publics. Tout en protestant très vivement contre le ton de cette lecture qu'il dit injustement malveillante à son endroit, M. le préfet a déclaré "tenir essentiellement à s'entendre avec tous ceux qui pouvaient l'aider, ce pourquoi, après avoir entendu la délégation, il pria M. Moreau de venir continuer la discussion en deux audiences supplémentaires. L'accord, en principe, s'est fait sur un certain nombre de points. Sur d'autres, M. le préfet réserve son opinion. Puis finalement M. Moreau a dû laisser entre ses mains un rapport que M. le préfet doit examiner de concert avec les ingénieurs du contrôle et contradictoirement avec les directeurs des Compagnies. (M. Moreau regrette de ne pas être mis en présence de ces messieurs.) Voici les points qui paraissent acquis : 1° M. le préfet a reconnu que les règlements de compagnie marchent souvent à contre de ses ordonnances. Les compagnies seront invitées à ne rien prescrire au personnel qui soit contraire à ses ordonnances. De ce chef, les horaires seront modifiés, et les parcours déterminés par l'addition des arrêts prescrits avec la durée du trajet calculée sur une vitesse normale. Cette vitesse normale pourra varier sur une même ligne, suivant l'intensité du mouvement qui présente le matin, dans la journée et le soir des différences
un certain nombre de points. Sur d'autres, M. le préfet réserve son opinion. Puis finalement M. Moreau a dû laisser entre ses mains un rapport que M. le préfet doit examiner de concert avec les ingénieurs du contrôle et contradictoirement avec les directeurs des Compagnies. (M. Moreau regrette de ne pas être mis en présence de ces messieurs.) Voici les points qui paraissent acquis : 1° M. le préfet a reconnu que les règlements de compagnie marchent souvent à contre de ses ordonnances. Les compagnies seront invitées à ne rien prescrire au personnel qui soit contraire à ses ordonnances. De ce chef, les horaires seront modifiés, et les parcours déterminés par l'addition des arrêts prescrits avec la durée du trajet calculée sur une vitesse normale. Cette vitesse normale pourra varier sur une même ligne, suivant l'intensité du mouvement qui présente le matin, dans la journée et le soir des différences assez notables pour permettre d'allonger ou réduire logiquement la durée des parcours. 2° Il ne faut plus que l'employé soit sans cesse obsédé par la menace d'une punition pour le moindre retard ou la moindre avance. L'imprévu de la rue variant en effet à l'infini, cette menace incitait parfois l'employé à des excès de vitesse dangereux. L'employé ne sera plus puni pour ce motif. Il disposera d'une marge raisonnable qui lui permettra de se préoccuper uniquement de son devoir, sans compromettre la sécurité publique. 3e Quand une circonstance imprévue aura occasionné un retard dans un parcours, les contrôleurs ne devront pas, comme ils le font actuellement trop souvent, fausser la minute du départ de la course suivante, pour obliger le machiniste ou le cocher à rattraper son retard aux dépens de la sécurité. Il y a là une pratique malhonnête très condamnable. 4° La corne manuelle au pied par une simple pesée doit remplacer la cloche, même si elle est manœuvrée au pied, ce système ayant le défaut d'exiger de trois mouvements saccadés et répétés, fatigants et préjudiciables à la liberté du corps que le machiniste doit toujours posséder. 5° Interrogé sur l'opportunité du disque, manœuvré par des employés des
à des excès de vitesse dangereux. L'employé ne sera plus puni pour ce motif. Il disposera d'une marge raisonnable qui lui permettra de se préoccuper uniquement de son devoir, sans compromettre la sécurité publique. 3e Quand une circonstance imprévue aura occasionné un retard dans un parcours, les contrôleurs ne devront pas, comme ils le font actuellement trop souvent, fausser la minute du départ de la course suivante, pour obliger le machiniste ou le cocher à rattraper son retard aux dépens de la sécurité. Il y a là une pratique malhonnête très condamnable. 4° La corne manuelle au pied par une simple pesée doit remplacer la cloche, même si elle est manœuvrée au pied, ce système ayant le défaut d'exiger de trois mouvements saccadés et répétés, fatigants et préjudiciables à la liberté du corps que le machiniste doit toujours posséder. 5° Interrogé sur l'opportunité du disque, manœuvré par des employés des Compagnies, M. Moreau le croit indispensable à certains croisements très fréquentés. 6° M. Moreau a fait remarquer à M. le Préfet que les ingénieurs du contrôle, très peu nombreux d'ailleurs, sont impuissants à exercer un contrôle efficace. En dehors des relations trop amicales qu'ils entretiennent avec les ingénieurs de Compagnies, ils ne sont point en mesure de surprendre quantités de fautes, de tricheries soigneusement cachées, que l'employé, par crainte de la révocation, n'ose dévoiler. M. le Préfet accepte avec empressement l'offre que le syndicat lui fait de lui signaler quotidiennement ces faits. Sur ces six points l'accord paraît établi. En voici d'autres sur lesquels le préfet suspend son avis : 1° M. Moreau demande la suppression des trains trop allongés et trop lourds, ainsi qu'il en est sur la ligne Louvre-Point du Jour, et leur remplacement par des départs plus fréquents de voitures légères. M. le préfet objecte, que si les trains sont gênants pour la circulation, ils offrent moins de dangers parce qu'ils passent moins souvent; ce à quoi M. Moreau dit que cette observation aurait sa valeur si l'arrêt subit pouvait être obtenu avec les trains comme avec les voitures légères, mais qu'il n'en est pas ainsi et
ils ne sont point en mesure de surprendre quantités de fautes, de tricheries soigneusement cachées, que l'employé, par crainte de la révocation, n'ose dévoiler. M. le Préfet accepte avec empressement l'offre que le syndicat lui fait de lui signaler quotidiennement ces faits. Sur ces six points l'accord paraît établi. En voici d'autres sur lesquels le préfet suspend son avis : 1° M. Moreau demande la suppression des trains trop allongés et trop lourds, ainsi qu'il en est sur la ligne Louvre-Point du Jour, et leur remplacement par des départs plus fréquents de voitures légères. M. le préfet objecte, que si les trains sont gênants pour la circulation, ils offrent moins de dangers parce qu'ils passent moins souvent; ce à quoi M. Moreau dit que cette observation aurait sa valeur si l'arrêt subit pouvait être obtenu avec les trains comme avec les voitures légères, mais qu'il n'en est pas ainsi et que les accidents survenus sur cette ligne démontrent le danger qu'il y a à laisser circuler des poids considérables, que les freins sont impuissants à maîtriser au cas de danger imminent. 2° M. Moreau demande la prescription d'arrêts fixes sur toutes les lignes, quel que soit le mode de traction. Un long développement, dans le rapport laissé aux mains du préfet, montre l'intérêt qu'il y a à faire cette réforme. La question sera d'ailleurs posée au conseil par M. Bertrond. M. le préfet réserve son opinion. 3° M. Moreau démontre très longuement que le surmenage du personnel est la cause la plus fréquente des accidents. Il prie M. le préfet de se mettre d'accord avec le Conseil municipal pour obtenir du gouvernement que la réduction de la journée à dix heures soit imposée, soit par simple consentement des Compagnies, soit par une réglementation de police, soit par tout autre moyen dont dispose le gouvernement. M. le préfet reconnaît qu'il y a surmenage, mais ne peut se prononcer sur la question. Parti Ouvrier Socialiste Révolutionnaire (UNION FÉDÉRATIVE DU CENTRE) Extrait du procès-verbal de la séance hebdomadaire du mardi 30 octobre 1900 : Le citoyen Champy représente le secrétariat. Le citoyen Ranvier
Un long développement, dans le rapport laissé aux mains du préfet, montre l'intérêt qu'il y a à faire cette réforme. La question sera d'ailleurs posée au conseil par M. Bertrond. M. le préfet réserve son opinion. 3° M. Moreau démontre très longuement que le surmenage du personnel est la cause la plus fréquente des accidents. Il prie M. le préfet de se mettre d'accord avec le Conseil municipal pour obtenir du gouvernement que la réduction de la journée à dix heures soit imposée, soit par simple consentement des Compagnies, soit par une réglementation de police, soit par tout autre moyen dont dispose le gouvernement. M. le préfet reconnaît qu'il y a surmenage, mais ne peut se prononcer sur la question. Parti Ouvrier Socialiste Révolutionnaire (UNION FÉDÉRATIVE DU CENTRE) Extrait du procès-verbal de la séance hebdomadaire du mardi 30 octobre 1900 : Le citoyen Champy représente le secrétariat. Le citoyen Ranvier est présent. La Jeunesse du Grand-Montrouge a été admise. Le camarade Chabœuf, membre du groupe du quatrième, conseiller prud'homme; a été exclu à l'unanimité moins une voix, pour avoir eu la faiblesse d'accepter récemment la croix de la Légion d'honneur. Le Parti entend, par cette radiation, montrer qu'il réprouve les signes extérieurs qui ont le pouvoir de créer des classes et des castes. Qu'ensuite la Légion d'honneur est disqualifiée depuis qu'elle s'est cyniquement solidarisée avec des proxénètes, des faussaires, des fusilleurs et les voleurs du Panama. Donc, un membre du Parti qui accepte de se confondre avec ces individus, doit être impitoyablement chassé des rangs de gens simples et honnêtes. Les citoyens Whim, Seisz, Fribourg ont rendu compte de leur mandat au Comité général et mis en garde le Parti contre le projet d'unification préposé par une commission du Comité général. L'Union Fédérative, impatiente de prouver sa loyauté et sa correction d'attitude dans l'élection du XIe (Folies-Méricourt), accepte la question préjudicielle soulevée par les dissidents du XIe; nomme arbitres les citoyens Briand, Jaurès, De Pressensé. Au cas où les 6 membres du jury ne pourraient se mettre d'accord, leur laisse le soin de choisir un 7e arbitre. Un pressant appel
signes extérieurs qui ont le pouvoir de créer des classes et des castes. Qu'ensuite la Légion d'honneur est disqualifiée depuis qu'elle s'est cyniquement solidarisée avec des proxénètes, des faussaires, des fusilleurs et les voleurs du Panama. Donc, un membre du Parti qui accepte de se confondre avec ces individus, doit être impitoyablement chassé des rangs de gens simples et honnêtes. Les citoyens Whim, Seisz, Fribourg ont rendu compte de leur mandat au Comité général et mis en garde le Parti contre le projet d'unification préposé par une commission du Comité général. L'Union Fédérative, impatiente de prouver sa loyauté et sa correction d'attitude dans l'élection du XIe (Folies-Méricourt), accepte la question préjudicielle soulevée par les dissidents du XIe; nomme arbitres les citoyens Briand, Jaurès, De Pressensé. Au cas où les 6 membres du jury ne pourraient se mettre d'accord, leur laisse le soin de choisir un 7e arbitre. Un pressant appel a été fait en faveur des listes de souscription des Jeunesses du P. O. S. R., de ses meetings antimilitaristes et de celui organisé par la Fédération des Bourses du Travail, le jeudi 8 novembre, grande salle de la Bourse du travail. Pour les détails du procès-verbal, se procurer le Parti Ouvrier, le samedi, 51, rue Saint-Sauveur; prix: 0 fr. 10. La prochaine séance aura lieu le mardi 6 novembre, à 9 heures précises, 35, rue Pastourelle; le délégué des 1er et 2e, arrondissements est chargé du contrôle. Pour renseignements, écrire au secrétaire le Citoyen J.-B. Lavaud. MARCHE DU JOUR Marché commercial du 5 novembre Farine, 12 M.Iesl30k.br. Courant 25 25 25 40 Prochain. 25 65 25 75 Janv. -fév. 26 15 26 25 4 premiers. 26 50 26 65 4 de mars. 27 10 27 20 Seigle, les 100 kilos lh. 4h. Courant. 15 40 15 35 Prochain. 15 50 15 40 Janv.-fév. 15 50 15 45 4 premiers 15 50 15 50 4 de mars. 15 75 15 75 Blé de Costa, 100 k. 1 h. 4h. Courant 78 75 78 75 Prochain 79 25 79 50 4 premiers 79 50 79 85 4 de mai. 69 69
Parti Ouvrier, le samedi, 51, rue Saint-Sauveur; prix: 0 fr. 10. La prochaine séance aura lieu le mardi 6 novembre, à 9 heures précises, 35, rue Pastourelle; le délégué des 1er et 2e, arrondissements est chargé du contrôle. Pour renseignements, écrire au secrétaire le Citoyen J.-B. Lavaud. MARCHE DU JOUR Marché commercial du 5 novembre Farine, 12 M.Iesl30k.br. Courant 25 25 25 40 Prochain. 25 65 25 75 Janv. -fév. 26 15 26 25 4 premiers. 26 50 26 65 4 de mars. 27 10 27 20 Seigle, les 100 kilos lh. 4h. Courant. 15 40 15 35 Prochain. 15 50 15 40 Janv.-fév. 15 50 15 45 4 premiers 15 50 15 50 4 de mars. 15 75 15 75 Blé de Costa, 100 k. 1 h. 4h. Courant 78 75 78 75 Prochain 79 25 79 50 4 premiers 79 50 79 85 4 de mai. 69 69 Alcools, Prix. nu à 90° lh. 4h. Courant 33 33 Prochain 33 33 4 premiers.. 33 25 32 25 4 de mai. 33 50 32 50 Blés, les 100 kilos lh. 4h. Courant 19 70 19 75 Prochain 20 05 20 10 Janv.-fév. 20 45 20 55 4 premiers 20 80 20 85 4 de mars. 21 10 21 25 Avoin, les 100 kilos 1 h. 4 h. Courant, 17 60 17 65 Prochain. 17 65 17 75 Janv.-fév. 17 75 17 85 4 premiers.. 17 90 17 95 4 de mars.. 18 15 18 20 Huile de lin, les 100 kil. 1 h. 4h. Courant. 81 50 82 Prochain 81 81 75 4 de mai 69 75 69 75 Sucre, 3, les 100 kil 1 h. 4 h. Courant 28 12 28 25 Prochain 28 37 28 37 4 premiers 29 29 4 de mai arr 29 50 29 50 4 de mai 30 Circulat. pipes. Circulat. 1000 sacs. Sucre raffiné de 104 à 103 50 les 100 kilos. Farines de boulangerie. — On cote: Marques de Corbeil, 29 50; marques de choix, 29 50 à 30 50; marques premières, 29 à 29 50; au très marques, 27 à
80 20 85 4 de mars. 21 10 21 25 Avoin, les 100 kilos 1 h. 4 h. Courant, 17 60 17 65 Prochain. 17 65 17 75 Janv.-fév. 17 75 17 85 4 premiers.. 17 90 17 95 4 de mars.. 18 15 18 20 Huile de lin, les 100 kil. 1 h. 4h. Courant. 81 50 82 Prochain 81 81 75 4 de mai 69 75 69 75 Sucre, 3, les 100 kil 1 h. 4 h. Courant 28 12 28 25 Prochain 28 37 28 37 4 premiers 29 29 4 de mai arr 29 50 29 50 4 de mai 30 Circulat. pipes. Circulat. 1000 sacs. Sucre raffiné de 104 à 103 50 les 100 kilos. Farines de boulangerie. — On cote: Marques de Corbeil, 29 50; marques de choix, 29 50 à 30 50; marques premières, 29 à 29 50; au très marques, 27 à 29 le sac de 100 kil. nets, toiles à rendre. Avoine de consommation. —18 75 à 20 les 100 kil. Viande de Boucherie Crie des Halles centrales du 5 novembre Quantités vendues hier : 171.097 livres Bœuf 42.743 kil. Veau 41.718 — Mouton. 21.482 kil. Porc. 3.866 — BOEUF: 1/4 de derrière, le kil. , 70 à 1 30 — 1/4 de devant 30 70 ":'! Cuisses 1 kil. 70 1 20 Aloyau. 80 2 1-déhanché 1 ..2 20 Trains..80 1 60 VEAU;. Extra.,." ,.u. 1 80-1 96 J.io.. 1" qualité Vi. 1 60 1 76 1 10 1 50 38 -, , , , 1 26 1 30 4' 110l0 Pans et cuissots. 1 30 2 30 Bretons. 1.10 1 36 VIEAU DE CAEN 1/4 de devant 80 1 20 1/4 de derrière,. 120 1 90 MOUTON 1" qualité 1 50 170 — £ « ■ — 1 20 1 40 31 — 90 1 10 4" — 60 .80 Gigots 1 50 2 20 Carrés parés. 1 30 2 20 — Agneaux sans tête 90 1 80 ni tête ni fressures 1 26 2 10 Chèvres 40 70 Pré-salé entier—. 160 2 culotte 1 70 2 30 POR.
de derrière, le kil. , 70 à 1 30 — 1/4 de devant 30 70 ":'! Cuisses 1 kil. 70 1 20 Aloyau. 80 2 1-déhanché 1 ..2 20 Trains..80 1 60 VEAU;. Extra.,." ,.u. 1 80-1 96 J.io.. 1" qualité Vi. 1 60 1 76 1 10 1 50 38 -, , , , 1 26 1 30 4' 110l0 Pans et cuissots. 1 30 2 30 Bretons. 1.10 1 36 VIEAU DE CAEN 1/4 de devant 80 1 20 1/4 de derrière,. 120 1 90 MOUTON 1" qualité 1 50 170 — £ « ■ — 1 20 1 40 31 — 90 1 10 4" — 60 .80 Gigots 1 50 2 20 Carrés parés. 1 30 2 20 — Agneaux sans tête 90 1 80 ni tête ni fressures 1 26 2 10 Chèvres 40 70 Pré-salé entier—. 160 2 culotte 1 70 2 30 POR. 1re qualité 1 26 1 30, 2e -. , , , , , , 1 18 1 22 3e -. , , , , , , 1 06 1 12 Filets. , ,. 1 40 1 60 Jambons 1 20 1 40 Poitrine salée; 1 10 1 36 fraîche 1 10 1 30 Reins 1 1 30 Marché aux Bêtes de la Villette Du 5 novembre ESPÈCES AMÉNÉS VENDUS Viande Nette Poids vif Bœufs. 3.393 3.163 47à 77 25à 47 Vaches. 1.043 973. 42 69. 23 42 Taureaux.. 249 229. 40 58 22 35 Veaux. 1.406 1.209 35 102.18 63 Moutons. 21.852 19.352 .62 95 27 47 Porcs. 3.857 3.800. 65 69 43 47 MÉTAUX 100 kil. CUIVRE. Chili en barre, marque ordinaire.. 182 1re moitié. 187 25 En lingots et plaques 190,. Minéral Corocoro, cuivre. cont. M. ETAIN. Banca, liv. Havre ou Paris. 341 50 — Billiton — M. Détroits — 329 Angl. Corn. liv. Paris,., 328 50 PLOMB. Marques ordinaires, liv. Havre.. 49 — — •— liv. Paris. 4950 LE HAVRE, 5 novembre (Dépêches) CAFÉS COTONS LAINS Saules très ordinaires Buenos-Aires Ces 50 kil.) Louisiane en Sucre Cote cote précédent du jour précédent du jour précédent du jour
10 1 30 Reins 1 1 30 Marché aux Bêtes de la Villette Du 5 novembre ESPÈCES AMÉNÉS VENDUS Viande Nette Poids vif Bœufs. 3.393 3.163 47à 77 25à 47 Vaches. 1.043 973. 42 69. 23 42 Taureaux.. 249 229. 40 58 22 35 Veaux. 1.406 1.209 35 102.18 63 Moutons. 21.852 19.352 .62 95 27 47 Porcs. 3.857 3.800. 65 69 43 47 MÉTAUX 100 kil. CUIVRE. Chili en barre, marque ordinaire.. 182 1re moitié. 187 25 En lingots et plaques 190,. Minéral Corocoro, cuivre. cont. M. ETAIN. Banca, liv. Havre ou Paris. 341 50 — Billiton — M. Détroits — 329 Angl. Corn. liv. Paris,., 328 50 PLOMB. Marques ordinaires, liv. Havre.. 49 — — •— liv. Paris. 4950 LE HAVRE, 5 novembre (Dépêches) CAFÉS COTONS LAINS Saules très ordinaires Buenos-Aires Ces 50 kil.) Louisiane en Sucre Cote cote précédent du jour précédent du jour précédent du jour Nov. 47 47 67 50 60 109 105 50 Dec. 47 25 47 25 62 59 107 105 50 Janv.. 47 25 47 60 75 58 37 108 106 Fév. 47-50 47 50 66 25 58 12 107 50 112 Mars.. 47 75 47 75 59 87 58 100 112 50 Avril 48 48. 58 50 57 87 112 113 Mai. 48 25 48 25 47 60 58 116 50 113 50 Juin.. 48 50 48 50 59 25 58 118 114 50 Juillet. 48 75 48 75 59 77 58 118 115 Août.. 49 49 60 00 57 87 119 115 50 Sept.. 49 25 49 25 58 87 57 50 115 115 50 Octob. BOURSE DU 5 NOVEMBRE 1 Cote officielle des marchandises Cote cote précédent du jour 25 37 Farines-Fleur, 100 kil, 25 25 à 25 50 78 50. Colza, tous fûts.. 79 80 50 en tonnes 81 88,50 — épurée 89 81 25 Lin en fûts 82 50 8325 — en tonnes. 84 50 34 75 Alcool 90" l'hectol. 33 28 12 Sucre blanc n° 3.. 100 kil. 28 28 25 27 — ,brut",88°.,. 27. 103 raff. bonD., 103. 103 50 raff, belle 103 50 60
50 Avril 48 48. 58 50 57 87 112 113 Mai. 48 25 48 25 47 60 58 116 50 113 50 Juin.. 48 50 48 50 59 25 58 118 114 50 Juillet. 48 75 48 75 59 77 58 118 115 Août.. 49 49 60 00 57 87 119 115 50 Sept.. 49 25 49 25 58 87 57 50 115 115 50 Octob. BOURSE DU 5 NOVEMBRE 1 Cote officielle des marchandises Cote cote précédent du jour 25 37 Farines-Fleur, 100 kil, 25 25 à 25 50 78 50. Colza, tous fûts.. 79 80 50 en tonnes 81 88,50 — épurée 89 81 25 Lin en fûts 82 50 8325 — en tonnes. 84 50 34 75 Alcool 90" l'hectol. 33 28 12 Sucre blanc n° 3.. 100 kil. 28 28 25 27 — ,brut",88°.,. 27. 103 raff. bonD., 103. 103 50 raff, belle 103 50 60 25. certificat. 60 25 63 50 Suif frais 43p 1/2 63 63 50 de province. 63 44 45 — en branches.;.44 10 La moyenne des cotes officielles des alcools, pendant la semaine du 29 octobre au 3 novembre est de 34 95. Moyenne des alcools pour octobre : 33 69. PETITE CORRESPONDANCE A. P. — Écrivez au ministre du commerce, qui vous fera parvenir tous les renseignements relatifs au contrôle et à l'inspection du travail. C. P. L., Reims. — Le seul moyen de faire disparaître la condamnation, c'est d'obtenir votre réhabilitation. Si trois années se sont écoulées depuis l'expiration de votre peine, adressez au procureur de la République de Reims une requête sur timbre de 60 centimes en vue d'obtenir cette réhabilitation ; faites légaliser votre signature et joignez-y le reçu des frais de justice que vous avez dû acquitter. A. G. P. — Vous n'avez plus que la ressource de vous adresser au procureur de la République. Victor Rhin-Paris. — La loi du 5 août 1899 réhabilite les condamnés pour crimes et délits que vous m'indiquez. Mais le délai est de quinze ans. Si vous voulez être réhabilité plus tôt, adressez au procureur de la République une requête
PETITE CORRESPONDANCE A. P. — Écrivez au ministre du commerce, qui vous fera parvenir tous les renseignements relatifs au contrôle et à l'inspection du travail. C. P. L., Reims. — Le seul moyen de faire disparaître la condamnation, c'est d'obtenir votre réhabilitation. Si trois années se sont écoulées depuis l'expiration de votre peine, adressez au procureur de la République de Reims une requête sur timbre de 60 centimes en vue d'obtenir cette réhabilitation ; faites légaliser votre signature et joignez-y le reçu des frais de justice que vous avez dû acquitter. A. G. P. — Vous n'avez plus que la ressource de vous adresser au procureur de la République. Victor Rhin-Paris. — La loi du 5 août 1899 réhabilite les condamnés pour crimes et délits que vous m'indiquez. Mais le délai est de quinze ans. Si vous voulez être réhabilité plus tôt, adressez au procureur de la République une requête sur timbre à 60 centimes. Pour les crimes, il faut attendre, avant d'introduire cette requête, que cinq ans se soient écoulés depuis l'expiration de la peine; pour les délits trois ans suffisent. Ce que vous voudrez. 1. 8. 75. — Le testament olographe peut être écrit sur une feuille de papier quelconque. Il n'a pas besoin d'être enregistré. L. D. 117. — Votre fils est susceptible de se voir appliquer cette peine. M. D. 15. — Votre second fils ne peut bénéficier de la dispense. Le frère devra accomplir ses trois années parce qu'il a été condamné en conseil de guerre. P. Jamet. — Votre demande adressée au préfet de police. G. Dupont. SPECTACLES DU 6 NOVEMBRE THEATRES OPERA. — h. ,/ Relâche; Mercredi, 8 h., Tannhaeuser. FRANÇAIS (Th. Sarah Bernhardt). 8 h. 1/2. Cabotins OPERA-COMIQUE. — 8 h. — Carmen. ODEON. — 8 h. La Guerre en dentelles. RENAISSANCE. 8 h. 1/2. -Mam'zelle Carabin. GYMNASE. — 9 h. — La Poigne. PORTE-ST-MARTIN. -8 h. — L'Assommoir. CHATELET. — 8 h. 1/2. — La Poudre de Perlinpinpin. VARIÉTÉS. — 8 h. 1/4. — Le Carnet du diable. PALAIS-ROYAL. — 8 h. 1/4. — Le Gros Lot. — Le Dindon. VAUDEVILLE.