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l'achat des tonneaux dont le prix, toujours élevé, augmente sensiblement ses frais : aussi, généralement, vers la fin de l'été, dans les vignobles modestes, se hâte-t-on de vendre le vin de l'année précédente pour vider le plus de « poinçons » possible et réduire ainsi les dépenses. Les grands crus ne se livrent pas à ce calcul de ménage, la supériorité de leur prix de vente les en dispense ; mais les petits vins de pays, cotés de 10 à 20 francs l'hectolitre, coûtent relativement beaucoup plus cher à loger. Le bois de tonnellerie provenant de l'Amérique du Nord, des forêts des Balkans, et surtout de Russie ; la guerre russo-japonaise qui a augmenté la valeur de ce dernier et une hausse de 30 % sur les ferres qui, à fait également monter le prix des cercles métalliques ont déterminé depuis quelques années une augmentation sensible du prix des tonneaux. C'est que la qualité des matières premières joue un grand rôle dans la fabrication : le chêne est le bois par excellence, parce qu'il est dur, résistant, et s'imprègne moins facilement que le bois tendre du châtaignier ou du hêtre, qui, devant être enduit d'un produit imperméable, communique au vin une odeur sui generis. Notez encore que le bois ne doit pas être fait comme de vulgaires planches, débitées, à la scie, d'une écorce à l'autre dans un tronc de chêne : il doit être bel et bien fendu avec le coutre et la mailloche, en rayons étalés du coeur à l'écorce, dans le fil du bois. N'est pas tonnelier qui veut. Il faut des mains expértes pour assembler les douves, pour leur donner par l'adoilage la courbe voulue, pour abler la rainure dans laquelle s'emboîteront les fonds; pour enfoncer, enfin, d'un maillet vigoureux, les cercles de châtaignier, liés fortement avec des brins d'osier ou les colliers de fer autour de la pièce centrée à point. Il y a des pays qui se distinguent particulièrement, de grands centres de fabrication : Bordeaux, Montpellier, Cette, Lunel, Metz, la Dordogne, la Marné, et des ouvriers réputés pour ce genre de travail :
une odeur sui generis. Notez encore que le bois ne doit pas être fait comme de vulgaires planches, débitées, à la scie, d'une écorce à l'autre dans un tronc de chêne : il doit être bel et bien fendu avec le coutre et la mailloche, en rayons étalés du coeur à l'écorce, dans le fil du bois. N'est pas tonnelier qui veut. Il faut des mains expértes pour assembler les douves, pour leur donner par l'adoilage la courbe voulue, pour abler la rainure dans laquelle s'emboîteront les fonds; pour enfoncer, enfin, d'un maillet vigoureux, les cercles de châtaignier, liés fortement avec des brins d'osier ou les colliers de fer autour de la pièce centrée à point. Il y a des pays qui se distinguent particulièrement, de grands centres de fabrication : Bordeaux, Montpellier, Cette, Lunel, Metz, la Dordogne, la Marné, et des ouvriers réputés pour ce genre de travail : on vante fort, à Bercy, les guépins de l'Anjou et de l'Orléanais. Mais il n'est guère de pays de vignobles où, dès les foires d'août, on ne vende de la futaille et du bois de tonnellerie, si la récolte promet d'être abondante. La fabrication mécanique n'a pas pris chez nous une grande extension : dans les cantons vinicoles, ce sont encore les bras des tonneliers qui lèvent le marteau et le laissent retomber en cadence, au rythme de leur chanson joyeuse. La contenance des tonneaux, leur « capacité », varie selon les usages de chaque vignoble, des vieilles coutumes qui veulent que la barrique bordelaise contienne 226 litres, celle de Beaune 228, celle de l'Anjou 254, alors qu'en d'autres contrées, elle descend à 205 litres. Le poinçon du Centre ne mesure que 200 litres. Ce peuple obèse a ses géants depuis le demi-muid du Languedoc, contenant deux barriques, jusqu'aux foudres, dépassant 150 hectolitres, et ses nains : barils, barillets, arobes de 16 à 25 litres pour les vins de liqueur et les eaux-de-vie. N'oublions pas le fût-transport, de 60 litres, spécialement employé pour les vins d'Algérie et organisé de façon à supporter les chocs des transports des longs parcours. Ce
une grande extension : dans les cantons vinicoles, ce sont encore les bras des tonneliers qui lèvent le marteau et le laissent retomber en cadence, au rythme de leur chanson joyeuse. La contenance des tonneaux, leur « capacité », varie selon les usages de chaque vignoble, des vieilles coutumes qui veulent que la barrique bordelaise contienne 226 litres, celle de Beaune 228, celle de l'Anjou 254, alors qu'en d'autres contrées, elle descend à 205 litres. Le poinçon du Centre ne mesure que 200 litres. Ce peuple obèse a ses géants depuis le demi-muid du Languedoc, contenant deux barriques, jusqu'aux foudres, dépassant 150 hectolitres, et ses nains : barils, barillets, arobes de 16 à 25 litres pour les vins de liqueur et les eaux-de-vie. N'oublions pas le fût-transport, de 60 litres, spécialement employé pour les vins d'Algérie et organisé de façon à supporter les chocs des transports des longs parcours. Ce ne sont encore là que de piètres récipients, si on les compare au fameux tonneau de Heidelberg, dans lequel les électeurs palatins emmagasinaient 283,000 bouteilles de vin du Rhin, et qui mesurait sept mètres de diamètre sur dix de long. Victor Hugo lui prête l'aspect d'un « navire sous la cale ». Les caves du château renfermaient, en outre, dix ou douze « petits » tonneaux qui n'atteignaient modestement qu'à la hauteur d'un premier étage. La mévente des vins rend l'acquisition des tonneaux de plus en plus onéreuse, on pratique leur réparation sur une vaste échelle : c'est le triomphe de la méthode de Jean, de bienheureux seigneur, qui, remplaçant tour à tour la lame et le manche, avait trouvé le moyen d'avoir toujours un couteau neuf ! Le raccommodage s'exécute un peu partout, mais surtout à Paris, où l'on centralise les vieux tonneaux pour les revendre. Le Petit Journal a décrit déjà ce métier pittoresque des acheteurs qui parcourent nos rues avec le haquet sur lequel se hissent les barriques vides, en lançant de leur plus beau creux ; l'appel traditionnel : « Tonneaux, tonneaux ! Avez-vous des tonneaux à vendre ? » Si, les tonneaux désemplis ? Un
cale ». Les caves du château renfermaient, en outre, dix ou douze « petits » tonneaux qui n'atteignaient modestement qu'à la hauteur d'un premier étage. La mévente des vins rend l'acquisition des tonneaux de plus en plus onéreuse, on pratique leur réparation sur une vaste échelle : c'est le triomphe de la méthode de Jean, de bienheureux seigneur, qui, remplaçant tour à tour la lame et le manche, avait trouvé le moyen d'avoir toujours un couteau neuf ! Le raccommodage s'exécute un peu partout, mais surtout à Paris, où l'on centralise les vieux tonneaux pour les revendre. Le Petit Journal a décrit déjà ce métier pittoresque des acheteurs qui parcourent nos rues avec le haquet sur lequel se hissent les barriques vides, en lançant de leur plus beau creux ; l'appel traditionnel : « Tonneaux, tonneaux ! Avez-vous des tonneaux à vendre ? » Si, les tonneaux désemplis ? Un peu partout, au hasard des besoins. On les expédie par chemin de fer plutôt que par la voie fluviale, en raison de la lenteur et des chômages de la batellerie, qui peuvent entraver le service, et aussi parce que les bâches des wagons de marchandises préservent les fûts du travail du bois pendant les fortes charges. *** S'il est à peu près prouvé que le tonneau de Diogène fut une jarre de terre de grandes dimensions, il n'en est pas moins vrai qu'au dix-huitième siècle, les ravaudeuses se faisaient une sorte de niche avec de vieux tonneaux et s'installaient avec leur chaufferette, dans cette boutique improvisée pour attendre la clientèle au coin des rues. De tous temps, d'ailleurs, en France, les tonneaux furent l'objet d'un grand commerce, et les barilliers du moyen âge étaient des personnages importants. Saint Louis n'en avait pas moins de trois à son service, et la rue de la Barillerie, devenue le boulevard du Palais, levait son nom à la proximité des caves royales. Aussi, après la mort du saint roi, la corporation l'adjoignit-elle pour patron à saint Nicolas qui la protégeait de temps immémorial. A cette époque, l'huile, le miel, les graines, les cendres, tout
du bois pendant les fortes charges. *** S'il est à peu près prouvé que le tonneau de Diogène fut une jarre de terre de grandes dimensions, il n'en est pas moins vrai qu'au dix-huitième siècle, les ravaudeuses se faisaient une sorte de niche avec de vieux tonneaux et s'installaient avec leur chaufferette, dans cette boutique improvisée pour attendre la clientèle au coin des rues. De tous temps, d'ailleurs, en France, les tonneaux furent l'objet d'un grand commerce, et les barilliers du moyen âge étaient des personnages importants. Saint Louis n'en avait pas moins de trois à son service, et la rue de la Barillerie, devenue le boulevard du Palais, levait son nom à la proximité des caves royales. Aussi, après la mort du saint roi, la corporation l'adjoignit-elle pour patron à saint Nicolas qui la protégeait de temps immémorial. A cette époque, l'huile, le miel, les graines, les cendres, tout se vendait et se transportait en tonneaux et en baquets : Les tonneliers s'appelaient charpentiers de tonneaux, et le marché au merre et à la futaille se tenait sur la place de Grève. La maîtrise coûtait 40 sols avec chef-d'œuvre et les règlements se montraient inflexibles sur la qualité de la marchandise : l'osier fendu en quatre devait se vendre en bouts au dedans comme au dehors, et le merre ne pouvait « montrer ni aubier, ni trous de vers, ni nœuds ». Le prix des pièces variait de 16 deniers à 4 livres ; si un défaut se voyait à quelque grande cuve, l'ouvrier était condamné à 20 sols d'amende, mais, à cause de sa grande valeur, l'objet n'était pas brûlé. On le vendait sans doute, au rabais, aux amateurs de beuveries. Au dix-septième siècle, les tonneliers furent réunis aux déchargeurs et auvideurs de vin, seuls en possession du droit de débarquer et charroyer en ville le vin descendu par bateau. Pour circuler en toute liberté sur les marché perches, ils étaient tenus de revêtir le grand tablier, insigne de leur profession ; ainsi costumés, ils roulaient sur la grève des ports les précieuses barriques, solidement bâties pour abriter
la marchandise : l'osier fendu en quatre devait se vendre en bouts au dedans comme au dehors, et le merre ne pouvait « montrer ni aubier, ni trous de vers, ni nœuds ». Le prix des pièces variait de 16 deniers à 4 livres ; si un défaut se voyait à quelque grande cuve, l'ouvrier était condamné à 20 sols d'amende, mais, à cause de sa grande valeur, l'objet n'était pas brûlé. On le vendait sans doute, au rabais, aux amateurs de beuveries. Au dix-septième siècle, les tonneliers furent réunis aux déchargeurs et auvideurs de vin, seuls en possession du droit de débarquer et charroyer en ville le vin descendu par bateau. Pour circuler en toute liberté sur les marché perches, ils étaient tenus de revêtir le grand tablier, insigne de leur profession ; ainsi costumés, ils roulaient sur la grève des ports les précieuses barriques, solidement bâties pour abriter le bon vin de France. Thomas Crimni, PROPOS D'ACTUALITÉ Il paraît qu'autrefois, en France, le ridicule tuait... S'il en était de même aujourd'hui, je sais bien des gens qui seraient tombés mal en point... Non ; le ridicule ne tue plus, mais nous continuons à le craindre comme la mort... Et cette peur qu'il nous inspire nous fait parfois mettre quelquefois bien des sottises. Le Petit Journal rapportait ces jours derniers qu'on avait retrouvé dans les magasins du matériel au Palais-Bourbon une balance de précision et un double jeu de jetons en métal, le tout inventé, naguère, par le président Carnot, au temps où il n'était que député. Ce curieux appareil devait, dans l'esprit de son inventeur, remplacer les interminables pointages des votes et faire gagner un temps précieux à nos représentants. La commission devant laquelle fut expérimenté en avait apprécié l'ingéniosité... Et pourtant elle n'osa conclure à son adoption. Pourquoi ? Tout simplement pour la raison que vous disais plus haut, par peur des plaisanteries. En effet, un membre de cette commission, un député facétieux et goguenard — il y en eut de tout temps — s'était écrié ironiquement, l'expérience faite : « Enlevez, c'est pesé !... » On
Et cette peur qu'il nous inspire nous fait parfois mettre quelquefois bien des sottises. Le Petit Journal rapportait ces jours derniers qu'on avait retrouvé dans les magasins du matériel au Palais-Bourbon une balance de précision et un double jeu de jetons en métal, le tout inventé, naguère, par le président Carnot, au temps où il n'était que député. Ce curieux appareil devait, dans l'esprit de son inventeur, remplacer les interminables pointages des votes et faire gagner un temps précieux à nos représentants. La commission devant laquelle fut expérimenté en avait apprécié l'ingéniosité... Et pourtant elle n'osa conclure à son adoption. Pourquoi ? Tout simplement pour la raison que vous disais plus haut, par peur des plaisanteries. En effet, un membre de cette commission, un député facétieux et goguenard — il y en eut de tout temps — s'était écrié ironiquement, l'expérience faite : « Enlevez, c'est pesé !... » On en conclut, qu'en séance publique des railleries de ce genre pouvaient se produire au grand dam de la majesté parlementaire, et l'on préféra renoncer à la « balance législative. » Le diable soit de notre tempérament gouailleur et primesautier !!... Nous ne résistons pas mais au plaisir de faire un bon mot, dût notre saillie avoir les pires conséquences... et cet esprit persifleur que nous cultivons si volontiers en nous-mêmes, nous le redoutons comme le feu chez les autres. Eh l'espèce, le fait était sans gravité. La balance de Sadi Carnot ne visait qu'à faire gagner un peu de temps à nos représentants. Or, ils estiment à coup sûr que le temps ne fait rien à l'affaire... Il suffirait, pour s'en convaincre, de compter, au cours d'une législature, les heures gâchées en discussions, en interpellations et en discours superflus. Tout de même, supposez l'invention présentée à Londres à la Chambre des communes au lieu de l'être à Paris au Palais-Bourbon. J'arguerais que les Anglais, pour qui « le temps c'est de l'argent », l'eussent adoptée immédiatement et que personne n'eût songé à plaisanter. Ce sont donc que nos voisins les Anglais sont plus gens pratiques, alors que, nous autres, nous
bon mot, dût notre saillie avoir les pires conséquences... et cet esprit persifleur que nous cultivons si volontiers en nous-mêmes, nous le redoutons comme le feu chez les autres. Eh l'espèce, le fait était sans gravité. La balance de Sadi Carnot ne visait qu'à faire gagner un peu de temps à nos représentants. Or, ils estiment à coup sûr que le temps ne fait rien à l'affaire... Il suffirait, pour s'en convaincre, de compter, au cours d'une législature, les heures gâchées en discussions, en interpellations et en discours superflus. Tout de même, supposez l'invention présentée à Londres à la Chambre des communes au lieu de l'être à Paris au Palais-Bourbon. J'arguerais que les Anglais, pour qui « le temps c'est de l'argent », l'eussent adoptée immédiatement et que personne n'eût songé à plaisanter. Ce sont donc que nos voisins les Anglais sont plus gens pratiques, alors que, nous autres, nous sommes avant tout des gens d'esprit. Jean Lecoq. L'occupation de Cuba par les Américains Le gouvernement provisoire, avec M. Taft, ministre de la guerre américain, est définitivement installé, et le premier envoi de troupes important est effectué. Les dépêches continuent à dire que la proclamation de M. Taft est accueillie avec satisfaction dans l'île tout entière. Mais les Cubains voudraient savoir ce que durera l'intervention des Etats-Unis. Dès que les forces des médiateurs eurent Voir ce que vous avez ici : https://www.journaldugilde.fr/2021/05/19/l-occupation-de-cuba-par-les-americains/ Roosevelt semblèrent être vains; le Petit Journal rapporta le désir des grands propriétaires havanais, de voir flatter définitivement le pavillon étoilé sur le palais du gouvernement. Ces propriétaires, cultivateurs de tabac ou de canne à sucre, souhaitent d'être placés sous un pouvoir stable, qui bannirait à jamais une anarchie dont les sursauts sont nuisibles à la prospérité commerciale de Cuba. C'est ce qu'exprime M. Rivero, rédacteur en chef du Diario de la Marina, grand journal de la Havane, en écrivant : « La rébellion actuelle à Cuba, dit-il, a encouragé dans une mesure considérable les sentiments en faveur de l'annexion par les Etats-Unis. Cependant, les éléments producteurs du pays se contenteraient d'un protection. S'ils ne prenaient une de
avec satisfaction dans l'île tout entière. Mais les Cubains voudraient savoir ce que durera l'intervention des Etats-Unis. Dès que les forces des médiateurs eurent Voir ce que vous avez ici : https://www.journaldugilde.fr/2021/05/19/l-occupation-de-cuba-par-les-americains/ Roosevelt semblèrent être vains; le Petit Journal rapporta le désir des grands propriétaires havanais, de voir flatter définitivement le pavillon étoilé sur le palais du gouvernement. Ces propriétaires, cultivateurs de tabac ou de canne à sucre, souhaitent d'être placés sous un pouvoir stable, qui bannirait à jamais une anarchie dont les sursauts sont nuisibles à la prospérité commerciale de Cuba. C'est ce qu'exprime M. Rivero, rédacteur en chef du Diario de la Marina, grand journal de la Havane, en écrivant : « La rébellion actuelle à Cuba, dit-il, a encouragé dans une mesure considérable les sentiments en faveur de l'annexion par les Etats-Unis. Cependant, les éléments producteurs du pays se contenteraient d'un protection. S'ils ne prenaient une de ces deux mesures, les Etats-Unis se trouveraient bien vite dans la nécessité d'intervenir de nouveau à Cuba, et peut-être dans des conditions plus difficiles et plus dangereuses. » Mais nous avons dit aussi que M. Roosevelt se garderait, sans doute, de prendre une mesure telle que l'annexion pure et simple qui, par le fait brutal, ne pourrait manquer de donner des alarmes aux autres peuples hispano-américains. Cette considération est forte, surtout si l'on observe que M. Root, ministre des affaires étrangères, rentre à Washington d'un voyage dans l'Amérique du Sud au moment même de l'installation de son successeur, M. Taft, à la tête du gouvernement cubain provisoire. Le Times ne manque pas de souligner cette coïncidence et d'en conclure que les Etats-Unis n'annexeraient pas Cuba. Il existe, en effet, un constat cironférencé que les assurances de désintéressement faites par M. Roosevelt. Pour les partisans de l'annexion, la grande Antille devrait devenir Etat de l'Union américaine immédiatement et non après avoir passé par la phase intermédiaire de « territoire colonial ». Mais l'opinion américaine est, dit-on, opposée à une telle opération. On se souvient que les Etats-Unis repoussèrent jadis les offres des habitants des îles Hawaïi qui demandaient à être proclamés
qui, par le fait brutal, ne pourrait manquer de donner des alarmes aux autres peuples hispano-américains. Cette considération est forte, surtout si l'on observe que M. Root, ministre des affaires étrangères, rentre à Washington d'un voyage dans l'Amérique du Sud au moment même de l'installation de son successeur, M. Taft, à la tête du gouvernement cubain provisoire. Le Times ne manque pas de souligner cette coïncidence et d'en conclure que les Etats-Unis n'annexeraient pas Cuba. Il existe, en effet, un constat cironférencé que les assurances de désintéressement faites par M. Roosevelt. Pour les partisans de l'annexion, la grande Antille devrait devenir Etat de l'Union américaine immédiatement et non après avoir passé par la phase intermédiaire de « territoire colonial ». Mais l'opinion américaine est, dit-on, opposée à une telle opération. On se souvient que les Etats-Unis repoussèrent jadis les offres des habitants des îles Hawaïi qui demandaient à être proclamés citoyens américains. New-York et Washington n'auraient point toléré que des sénateurs et des députés hawaïens fussent admis à élaborer des lois pour l'Union. Dans une question semblable où la différence de race intervient, les Américains sont intransigeants, et ce n'est pas donc que M. Roosevelt a fait asseoir à sa table un homme de couleur — l'incident fit naître grand bruit que les électeurs consentiraient à devenir les concitoyens égaux en droits des milliers de nègres cubains. Il est vrai, qu'officiellement annexée ou non la grande île n'en demeurera pas moins sous la domination des Etats-Unis. Depuis la fin de la guerre hispano-américaine, Cuba fait virtuellement partie de l'empire. Si M. Taft, en se proclamant chef du gouvernement provisoire, n'a pas fait amener le pavillon cubain et si le drapeau de l'Union n'est pas hissé sur Santiago, comme après la prise de cette ville sur les Espagnols en 1898 — ainsi que le représente notre photographie faite à cette date — c'est que les Américains se savent déjà chez eux à Cuba. Le New York Herald déclare que les Cubains se disent entre eux : « Nous avons été des enfants méchants et nous avons été corrigés par un bon
table un homme de couleur — l'incident fit naître grand bruit que les électeurs consentiraient à devenir les concitoyens égaux en droits des milliers de nègres cubains. Il est vrai, qu'officiellement annexée ou non la grande île n'en demeurera pas moins sous la domination des Etats-Unis. Depuis la fin de la guerre hispano-américaine, Cuba fait virtuellement partie de l'empire. Si M. Taft, en se proclamant chef du gouvernement provisoire, n'a pas fait amener le pavillon cubain et si le drapeau de l'Union n'est pas hissé sur Santiago, comme après la prise de cette ville sur les Espagnols en 1898 — ainsi que le représente notre photographie faite à cette date — c'est que les Américains se savent déjà chez eux à Cuba. Le New York Herald déclare que les Cubains se disent entre eux : « Nous avons été des enfants méchants et nous avons été corrigés par un bon père, moins fort certes, que nous le méritons; Nous voudrions que les Yankees ne s'en aillent jamais ! » Les Yankees s'en étaient-ils allés ? Santos-Dumont légèrement blessé a abandonné. — On est sans nouvelles de l'un des concurrents. — Tous les Français sont revenus à terre. Le temps exquis de dimanche était un mauvais temps pour les concurrents de la Coupe aérostatique, non qu'un soleil tiède et un ciel pur soient les ennemis de ces hommes audacieux qu'on pourrait appeler les « cracks de l'air », mais parce que le léger vent d'Est qui soufflait avant-hier ne leur était point favorable pour battre les records de temps et de distance. Ce courant aéronautique, en effet, les ramenait vers la mer, qui semblait devoir limiter leur course. Plusieurs, cependant, ne se sont pas laissés arrêter par cet obstacle et l'on va voir par nos dépêches que ces obstinés ont traversé la Manche et sont allés atterrir en Angleterre, où descendra aussi, vraisemblablement, le dernier ballon dont on n'a pas de nouvelles. MM. Santos-Dumont, Jacques Balsan, Castillon de Saint-Victor et de la Vaulx étaient les grands favoris du public. Le premier a dû atterrir, assez vite, après avoir été victime d'un