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et Darragon. Les deux grands stayers se montrent superbes d'endurance. Longtemps ils restent à la même distance l'un de l'autre. Puis Darragon, brusquement, repart. Néanmoins, Darragon n'en a pas fini avec ses adversaires. Guignard revient encore sur lui, et cette fois, Darragon, après un coude à coude merveilleux, doit relâcher. On fait à Guignard une formidable ovation. Les 70 kilomètres en 56 m. 16 s. 2/5. Darragon est battu. Bouhours se redouble sur lui, Léon Didier également. C'est la fin de la partie. Guignard en profite pour lui prendre un demi-tour et il porte bientôt son avance à trois quarts de tour. Dans les tout derniers tours Léon Didier sprinte et s'offre le luxe de talonner Guignard. Mais le "vieux" n'en termine pas moins bon premier à 450 mètres de Darragon. Reconnaissons impartiallement que le Grand Prix Boulogne revient une fois de plus à un homme de grande classe. Terminotique en disant que le temps était en effet le Grand Prix fut disputé au début de la réunion. Ch. Ravaud. LA DERNIÈRE DE BUFFALO Dimanche prochain, clôture de la piste de Neuilly. — Un programme éclectique. Les grands sprinters dans le Grand Prix de Neuilly. — Rudolphe contre Sérès. La saison en plein air tire à sa fin. Dimanche prochain, Buffalo, précédant de huit jours le Parc des Princes, fermera ses portes. Le courant, nous nous retrouverons tous au Vélodrome d'Hiver de la rue Nélaton. Mais Buffalo n'a pas voulu terminer sa saison sur une réunion quelconque. Sa direction a mis sur pied un programme de gala d'un éclectisme rare. Nous devons avoir, en effet, le Grand Prix de Neuilly vitesse et un match de demi-fond, qui vient bien à son heure, entre Sérès et le jeune Rudolphe. Nous reviendrons ces jours-ci sur ces deux importantes manifestations. Disons, pour le moment qu'Ellegard et Hourlier sont des participants certains dans le Grand Prix de Neuilly et rappelons le programme complet de la dernière de Neuilly : Coupe Dubonnet (challenge d'amateurs, 1.000 mètres) Grand Prix de Neuilly (scratch international, 10e année), 1.000 mètres. Prix : 500, 300 et 200 francs. Petit Prix
saison en plein air tire à sa fin. Dimanche prochain, Buffalo, précédant de huit jours le Parc des Princes, fermera ses portes. Le courant, nous nous retrouverons tous au Vélodrome d'Hiver de la rue Nélaton. Mais Buffalo n'a pas voulu terminer sa saison sur une réunion quelconque. Sa direction a mis sur pied un programme de gala d'un éclectisme rare. Nous devons avoir, en effet, le Grand Prix de Neuilly vitesse et un match de demi-fond, qui vient bien à son heure, entre Sérès et le jeune Rudolphe. Nous reviendrons ces jours-ci sur ces deux importantes manifestations. Disons, pour le moment qu'Ellegard et Hourlier sont des participants certains dans le Grand Prix de Neuilly et rappelons le programme complet de la dernière de Neuilly : Coupe Dubonnet (challenge d'amateurs, 1.000 mètres) Grand Prix de Neuilly (scratch international, 10e année), 1.000 mètres. Prix : 500, 300 et 200 francs. Petit Prix de Neuilly (3.000 mètres, classement par points tous les deux tours), réservé aux concurrents battus dans les demi-finales. Prix : 150, 100, 75, 60, 50 et 40 francs. Course de primes (1.000 m.), pour tous les concurrents du Grand Prix non gagnants de série. Cinq primes secrètes de 10 francs. Finale : 40, 25, 15, 10 et 10 francs. Match Sérès-Rudolphe. Coupe Ariel (challenge du Tour de Piste), trois essais, par invitations. Engagements : à l'U.V.F., pour les amateurs ; au Vélodrome pour les professionnels, jusqu'au jeudi 12 octobre, 5 heures du soir. L'OUVERTURE DU VEL' D'HIVER Le Palais des Sports annonce officiellement sa réouverture pour le 29 courant. Un meeting en trois journées. Tous les champions de la vitesse et du demi-fond rue Nélaton. Ainsi que nous le disons d'autre part, Buffalo fermera ses portes dimanche prochain. Le 22 courant, le Parc des Princes terminera également sa saison par une course de demi-fond monstre. Le 29, la saison d'hiver sera entamée. Nous en sommes officiellement avisés par la direction de la rue Nélaton, qui met à l'étude actuellement le programme d'un meeting qui se répartira sur les trois journées des 29 octobre, 30 et 5 novembre. D'ores et déjà,
Finale : 40, 25, 15, 10 et 10 francs. Match Sérès-Rudolphe. Coupe Ariel (challenge du Tour de Piste), trois essais, par invitations. Engagements : à l'U.V.F., pour les amateurs ; au Vélodrome pour les professionnels, jusqu'au jeudi 12 octobre, 5 heures du soir. L'OUVERTURE DU VEL' D'HIVER Le Palais des Sports annonce officiellement sa réouverture pour le 29 courant. Un meeting en trois journées. Tous les champions de la vitesse et du demi-fond rue Nélaton. Ainsi que nous le disons d'autre part, Buffalo fermera ses portes dimanche prochain. Le 22 courant, le Parc des Princes terminera également sa saison par une course de demi-fond monstre. Le 29, la saison d'hiver sera entamée. Nous en sommes officiellement avisés par la direction de la rue Nélaton, qui met à l'étude actuellement le programme d'un meeting qui se répartira sur les trois journées des 29 octobre, 30 et 5 novembre. D'ores et déjà, nous pouvons donner à nos lecteurs un aperçu de ce programme que Durand soignera et élaborera avec sa diligence habituelle, Le 29 courant, nous aurons les séries du classique Grand Prix d'Ouverture vitesse, avec la participation assurée d'Ellingard, champion, du Nord, et de nombreux les grands sprinters ; un handicap par plébiscite, doté d'un premier prix de mille francs et enfin le classique prix Sheridan, une épreuve que Butler a gagnée trois ou quatre fois déjà et qu'il espère gagner une fois de plus. Le 30, deuxième jour du meeting de réouverture, avec les prix Fournier et Gould, prix Paul Bernard, repêchage du Grand Prix, etc. Le 5 novembre enfin, troisième journée, avec la finale du Grand Prix vitesse, et une course de demi-fond de tout premier ordre. D'ici peu, tous les meilleurs sprinters et sprinters auront émigré rue Nélaton, où ils se prépareront à nous donner du beau sport. Ils en auront l'occasion, avec le « père » Durand. LES FUTURS "PROS" Nous annoncions dernièrement, à la suite du Circuit Français, si magistralement organisé par notre grande marque nationale Peugeot, qu'il était infiniment probable que quelques-uns des lauréats de la fameuse épreuve réservée aux indépendants tourneraient professionnels avant peu.
par plébiscite, doté d'un premier prix de mille francs et enfin le classique prix Sheridan, une épreuve que Butler a gagnée trois ou quatre fois déjà et qu'il espère gagner une fois de plus. Le 30, deuxième jour du meeting de réouverture, avec les prix Fournier et Gould, prix Paul Bernard, repêchage du Grand Prix, etc. Le 5 novembre enfin, troisième journée, avec la finale du Grand Prix vitesse, et une course de demi-fond de tout premier ordre. D'ici peu, tous les meilleurs sprinters et sprinters auront émigré rue Nélaton, où ils se prépareront à nous donner du beau sport. Ils en auront l'occasion, avec le « père » Durand. LES FUTURS "PROS" Nous annoncions dernièrement, à la suite du Circuit Français, si magistralement organisé par notre grande marque nationale Peugeot, qu'il était infiniment probable que quelques-uns des lauréats de la fameuse épreuve réservée aux indépendants tourneraient professionnels avant peu. C'est chose presque décidée à l'heure d'hui. En effet, il est à peu près certain que les deux premiers du Circuit Français, Thys et Figuet, n'attendront même pas l'an prochain pour jeter aux orteaux leur demi-blanc cagoule et qu'ils s'aligneront dans le Tour de Lombardie, le 5 novembre prochain, pour le compte de la célèbre marque de Valentigney. Mais, ce n'est pas tout, et des bruits qui circulent à l'heure actuelle, il apparaît clairement que, d'ores et déjà, d'autres indépendants auraient signé un contrat avec une maison de cycles pour courir en 1912 les Paris-Roubaix, Paris-Tours, Paris-Bruxelles, etc. On cite entre autres : Vallotton, vainqueur du Trophée de France ; Ivippert, de Nancy ; Falandry et Bouhzen, Grenier, de Havre ; Thibergien et quelques autres, et on affirme, dans les milieux bien informés, que toute cette jeune équipe, si bien mise au point par Peugeot, songera à courir le prochain Tour de France. Nous serons fixés incessamment à ce sujet. Mais il était intéressant de marquer de coup dès aujourd'hui. Nos grandes épreuves professionnelles ne vont-elles pas y trouver un énorme élément d'intérêt. LE TOUR DE LOMBARDIE 7e année. — 5 novembre 1911 Sont actuellement engagés dans le Tour de
le compte de la célèbre marque de Valentigney. Mais, ce n'est pas tout, et des bruits qui circulent à l'heure actuelle, il apparaît clairement que, d'ores et déjà, d'autres indépendants auraient signé un contrat avec une maison de cycles pour courir en 1912 les Paris-Roubaix, Paris-Tours, Paris-Bruxelles, etc. On cite entre autres : Vallotton, vainqueur du Trophée de France ; Ivippert, de Nancy ; Falandry et Bouhzen, Grenier, de Havre ; Thibergien et quelques autres, et on affirme, dans les milieux bien informés, que toute cette jeune équipe, si bien mise au point par Peugeot, songera à courir le prochain Tour de France. Nous serons fixés incessamment à ce sujet. Mais il était intéressant de marquer de coup dès aujourd'hui. Nos grandes épreuves professionnelles ne vont-elles pas y trouver un énorme élément d'intérêt. LE TOUR DE LOMBARDIE 7e année. — 5 novembre 1911 Sont actuellement engagés dans le Tour de Lombardie, qui se disputera le 5 novembre prochain : Micheletto, Cuniolo, Dradi, Verde, l'ancien champion amateur italien, Dulaudois et Alesia. Nos grandes marques ne savent encore si elles participeront à la grande épreuve italienne. La, place, Georget, Trousselier, Garnier, etc., etc., ne demanderaient pas mieux, mais la guerre Bulgare ralentissant sensiblement les affaires de l'autre côté des Alpes, Alcyon et La Française se demandent s'il y aura pour elles quelque gloire à aller à Milan disputer la victoire aux routiers transalpins. Quoi qu'il en soit, nous ne serons fixés que d'ici quelques jours. LE PRIX TORRILHON Course de côte, professionnels. — 8 Octobre. Victoire de Jean Alavoine Hier matin s'est disputé le 13e Prix Torrilhon, épreuve réservée aux coureurs professionnels de deuxième et troisième catégories. Cette course, quoique fort intéressante, n'avait groupé qu'un petit nombre d'engagés. Le parcours était le suivant : départ de Villennes, place de l'Église, la côte du bois des Falaises, La Maladrerie de Poissy et la côte de Feucherolles. Ce parcours, très accidenté, comprenait : 1° une côte de 700 mètres de 7 à 7½%; 2° une partie de plaine sur 3 km. 500; 3° une côte finale de 1.000 mètres avec montée en lacet de
sensiblement les affaires de l'autre côté des Alpes, Alcyon et La Française se demandent s'il y aura pour elles quelque gloire à aller à Milan disputer la victoire aux routiers transalpins. Quoi qu'il en soit, nous ne serons fixés que d'ici quelques jours. LE PRIX TORRILHON Course de côte, professionnels. — 8 Octobre. Victoire de Jean Alavoine Hier matin s'est disputé le 13e Prix Torrilhon, épreuve réservée aux coureurs professionnels de deuxième et troisième catégories. Cette course, quoique fort intéressante, n'avait groupé qu'un petit nombre d'engagés. Le parcours était le suivant : départ de Villennes, place de l'Église, la côte du bois des Falaises, La Maladrerie de Poissy et la côte de Feucherolles. Ce parcours, très accidenté, comprenait : 1° une côte de 700 mètres de 7 à 7½%; 2° une partie de plaine sur 3 km. 500; 3° une côte finale de 1.000 mètres avec montée en lacet de 6 à 7 %, soit environ 60 kilomètres. Ce fut Jean Alavoine, le champion d'Alcyon, qui triompha, battant Pélissier au sprint... par une demi-longueur. Tribouillard et Léonard opposèrent une très belle défense. Résultats 1. Jean Alavoine, sur bicyclette Alcyon, pneus Soly (développement 5 m. 75) ; 2. Pélissier, à demi-longueur, sur Thomann, pneus Soly (5 m. 40) ; 3. Tribouillard, à 2 longueurs (5 m. 60) ; 4. Léonard (6 m. 10), 5. Saintemême (5 m. 60), 6. Ryon (5 m. 60), 7. Girodon (5 m. 60), 8. P. Doury (5 m. 70). Après la course, officiels, coureurs et amis se retrouvèrent à Villenpes, chez Jallabert, qui les soigna particulièrement. Remarqué autour des tables : MM. René Mathis, le nouveau chronomètre officiel de l'UVF; Daniel Gousseau, chef du secrétariat de l'UVF; Desbonnoux, Liouste, Ruinart, Madeleine, Tribouillard, Alavoine, Mme Gousseau, etc., etc. Les fonctions officielles étaient remplies avec le plus grand soin : au départ par MM. Gousseau, Desbonnoux, et à l'arrivée par MM. Mathis et Liouste, de l'UVF. — Albert Lambert. AU PARC DES SPORTS DE ROUBAIX LE GRAND PRIX DU CONGRÈS A Roubaix, dimanche prochain, va se disputer, sur une heure, une des plus importantes batailles de demi-fond de
sur Thomann, pneus Soly (5 m. 40) ; 3. Tribouillard, à 2 longueurs (5 m. 60) ; 4. Léonard (6 m. 10), 5. Saintemême (5 m. 60), 6. Ryon (5 m. 60), 7. Girodon (5 m. 60), 8. P. Doury (5 m. 70). Après la course, officiels, coureurs et amis se retrouvèrent à Villenpes, chez Jallabert, qui les soigna particulièrement. Remarqué autour des tables : MM. René Mathis, le nouveau chronomètre officiel de l'UVF; Daniel Gousseau, chef du secrétariat de l'UVF; Desbonnoux, Liouste, Ruinart, Madeleine, Tribouillard, Alavoine, Mme Gousseau, etc., etc. Les fonctions officielles étaient remplies avec le plus grand soin : au départ par MM. Gousseau, Desbonnoux, et à l'arrivée par MM. Mathis et Liouste, de l'UVF. — Albert Lambert. AU PARC DES SPORTS DE ROUBAIX LE GRAND PRIX DU CONGRÈS A Roubaix, dimanche prochain, va se disputer, sur une heure, une des plus importantes batailles de demi-fond de la saison. Roubaix est de plus en plus enthousiaste de "la magnifique réunion de gala que va lui offrir dimanche prochain, 15 octobre, le vélodrome du Parc des Sports de Roubaix, à l'occasion du 31e Congrès de l'UVF, qui va tenir ses assises, à partir de mardi prochain, en cette ville, et notre correspondant nous écrit que l'on ne parle plus dans aucun milieu que de ce formidiable événement. On sait que le principal numéro en sera une grande bataille de demi-fond, le Grand Prix du Congrès, qui attira, à part, des hommes de la classe de Parent, Guignard, Huybrechts et Nat Butler ! Un millieu... La course se disputera sur une heure, ceci en vue de l'assaut que vont subir les records du monde avec rouleau à 40 centimètres ; la piste de Roubaix est, en effet, une des plus vites de France et un chronomètre officiel assistera à l'activité ; ce sera un des côtés les plus passionnants de la grande pépinette. En vitesse, en donnera le Championnat du Nord, une des épreuves les plus populaires de la région. Marcel H, six fois champion, conservera-t-il son titre ? LES PROCHAINES RÉUNIONS A LYON Voici le programme de la
ville, et notre correspondant nous écrit que l'on ne parle plus dans aucun milieu que de ce formidiable événement. On sait que le principal numéro en sera une grande bataille de demi-fond, le Grand Prix du Congrès, qui attira, à part, des hommes de la classe de Parent, Guignard, Huybrechts et Nat Butler ! Un millieu... La course se disputera sur une heure, ceci en vue de l'assaut que vont subir les records du monde avec rouleau à 40 centimètres ; la piste de Roubaix est, en effet, une des plus vites de France et un chronomètre officiel assistera à l'activité ; ce sera un des côtés les plus passionnants de la grande pépinette. En vitesse, en donnera le Championnat du Nord, une des épreuves les plus populaires de la région. Marcel H, six fois champion, conservera-t-il son titre ? LES PROCHAINES RÉUNIONS A LYON Voici le programme de la réunion qui sera donnée dimanche 15 octobre, au vélodrome du Parc des Sports. Match de vitesse entre le champion lyonnais, Pouchillon, et Victor Dupré, détenteur du brassard vitesse 1911. Match demi-fond entre Charpiot et Marnera. Match de motocyclettes de vitesse, entre Buistsart, Lehmann. Des courses d'indépendants complèteront ce programme. Engagés chez M. Didier, délégué sportif de l'UVF, 10, quai de la Guillotière. LES RÉSULTATS D'HIER Par dépêches de nos correspondants A ANVERS Au vélodrome de Zurenborg, il y avait beaucoup de monde pour assister à la belle course de 3 heures. Il y eut une lutte ardente entre les concurrents. Résultats : 1. Verlinden, 47 points ; 2. Spiessens, 40 ; 3. Vandevelde, 33 ; 4. Emilie Georget, 23 ; 5. Massez, 12 ; dans les 3 heures : 114 kilomètres. A BRUXELLES Sur la petite circuit Bruxellois, s'est disputée hier le championnat interclubs de Belgique. La course se disputait par équipes de quatre couleurs. Huit équipes prirent le départ. Le classement est le suivant : 1. Royal Anvers Bicycle Club, (en 5 h, 8 m, 24 s. 3/5); 2. Cyclistes Liège, en 5 h. 8 m. 32 s. ; 3. Zwarte Leeuwen d'Anvers, en 5 h. 9 m. 18
chez M. Didier, délégué sportif de l'UVF, 10, quai de la Guillotière. LES RÉSULTATS D'HIER Par dépêches de nos correspondants A ANVERS Au vélodrome de Zurenborg, il y avait beaucoup de monde pour assister à la belle course de 3 heures. Il y eut une lutte ardente entre les concurrents. Résultats : 1. Verlinden, 47 points ; 2. Spiessens, 40 ; 3. Vandevelde, 33 ; 4. Emilie Georget, 23 ; 5. Massez, 12 ; dans les 3 heures : 114 kilomètres. A BRUXELLES Sur la petite circuit Bruxellois, s'est disputée hier le championnat interclubs de Belgique. La course se disputait par équipes de quatre couleurs. Huit équipes prirent le départ. Le classement est le suivant : 1. Royal Anvers Bicycle Club, (en 5 h, 8 m, 24 s. 3/5); 2. Cyclistes Liège, en 5 h. 8 m. 32 s. ; 3. Zwarte Leeuwen d'Anvers, en 5 h. 9 m. 18 s. 2/5; 4. Linthout Veloce Club, en 5 h. 17 m. 8 s. ; 5. Bruxelles Sportif, en 5 h. 21 m. 3 s. 3/5. A BARMEN Au vélodrome de Barmen, et malgré un temps inclement, une foule énorme assistait à la réunion, qui fut très intéressante. Le Grand Prix d'Allemagne, 100 kilomètres derrière motos, revint à Tommy Hall; Guenther mena jusqu'au 36e kilomètre, où il fut handicapé par une panne de son moteur. Résultats : 1. Tommy Hall, en 1 h. 17 m. 25 s. ; 2. Guenther, à 4 kilomètres; 3. Dikemann à 9 Kilomètres; 4. Vanderstuyft, loin. A CHEMNITZ Au vélodrome. Résultats : Theile Mémorial 25 kilomètres — 1. Demke, en 18 m. 28 s. 1/5 ; 2. Scheuermaann, 3. Schipke, 4. Rysler, 5. Gavin. Robel Mémorial 50 kilomètres — 1. Scheuermann, en 35 m. 54 s. 3/5 ; 2. Demke, 3. Schipke, 4. Rysler, 5. Galvin, Course de vitesse. — 1. Arend, 2. Ruhl, 3. Meyer, 4. Hoffmann. A DUSSELDORF La foule était aussi à Düsseldorf, ce qui prouve que les Francs-Allemands sont sportifs, surtout lorsqu'il s'agit de demi-fond derrière motos. Linart, malade, fut remplacé par Stellbrink. Résultats : 20 KM. 1. Walthour, en 15 m.
d'Allemagne, 100 kilomètres derrière motos, revint à Tommy Hall; Guenther mena jusqu'au 36e kilomètre, où il fut handicapé par une panne de son moteur. Résultats : 1. Tommy Hall, en 1 h. 17 m. 25 s. ; 2. Guenther, à 4 kilomètres; 3. Dikemann à 9 Kilomètres; 4. Vanderstuyft, loin. A CHEMNITZ Au vélodrome. Résultats : Theile Mémorial 25 kilomètres — 1. Demke, en 18 m. 28 s. 1/5 ; 2. Scheuermaann, 3. Schipke, 4. Rysler, 5. Gavin. Robel Mémorial 50 kilomètres — 1. Scheuermann, en 35 m. 54 s. 3/5 ; 2. Demke, 3. Schipke, 4. Rysler, 5. Galvin, Course de vitesse. — 1. Arend, 2. Ruhl, 3. Meyer, 4. Hoffmann. A DUSSELDORF La foule était aussi à Düsseldorf, ce qui prouve que les Francs-Allemands sont sportifs, surtout lorsqu'il s'agit de demi-fond derrière motos. Linart, malade, fut remplacé par Stellbrink. Résultats : 20 KM. 1. Walthour, en 15 m. 18 s. ; 2. Janke, 3. Mauss, 4. Stellbrink, 5. Schilling. Grand Prix d'Automne, sur une heure. — 1. Janke, 77 kilomètres; 2. Mauss, 76 kilomètres; 3. Stellbrink, 72 kilomètres; 4. Walthour, 71 kilomètres, 5. Schilling, 66 kilomètres. Walthour fut la victime d'un moteur capricieux. A FRANCFORT-SUR-MAIN Au vélodrome de Francfort, Résultats ; 100 kilomètres derrière motos. — 1. Debert, en 1 h. 9 m. 13 s. ; 2. Miquel, à 3,060 mètres; 3. Gnilka, 4. Boeschlän (loin). Course de motos. — 1. Recknitz. — Cointoul. A ROUBAIX 1,500 personnes assistaient à la réunion du vélodrome du parc Barbieux. Lapize a triomphé péniblement de ses deux adversaires, Crupe'tandt et Daman, qui ont fourni de belles courses. Résultats : Course derrière tandems, 10 kilomètres : 1. Lapize, 2. Crupe'tandt, à 1/4 de roue, 3. Daman, à 1/4 de roue. Temps ; 12 m. 45 s. Deuxième manche, 20 kil. : 1. Lapize, 2. Grapelandt, à 320 mètres ; 3. Deman, à une demi-lieu. Temps ; 28 m. Troisième manche : 1. Lapize, 2. Grapelandt, 3. Deman, roue dans roue. Tandems : 1. Dausselet-Bertrand, 2. Otto-Catulle, 3. Moulet-Guilionneau, 4. Bouteloup-Martel. Belle course des régionaux. Primes : 1. Platteau, 2. Vandaele, 3. Bertrand.
Francfort, Résultats ; 100 kilomètres derrière motos. — 1. Debert, en 1 h. 9 m. 13 s. ; 2. Miquel, à 3,060 mètres; 3. Gnilka, 4. Boeschlän (loin). Course de motos. — 1. Recknitz. — Cointoul. A ROUBAIX 1,500 personnes assistaient à la réunion du vélodrome du parc Barbieux. Lapize a triomphé péniblement de ses deux adversaires, Crupe'tandt et Daman, qui ont fourni de belles courses. Résultats : Course derrière tandems, 10 kilomètres : 1. Lapize, 2. Crupe'tandt, à 1/4 de roue, 3. Daman, à 1/4 de roue. Temps ; 12 m. 45 s. Deuxième manche, 20 kil. : 1. Lapize, 2. Grapelandt, à 320 mètres ; 3. Deman, à une demi-lieu. Temps ; 28 m. Troisième manche : 1. Lapize, 2. Grapelandt, 3. Deman, roue dans roue. Tandems : 1. Dausselet-Bertrand, 2. Otto-Catulle, 3. Moulet-Guilionneau, 4. Bouteloup-Martel. Belle course des régionaux. Primes : 1. Platteau, 2. Vandaele, 3. Bertrand. 4. Platteau, 5. Vandaele. — G. Van-neste. RÉSULTATS DIVERS 8 octobre COLOGNE. — Circuit de Cologne, 231 kil : 1. Huschke (Berlin), en 7 h. 54 m. 45 s. ; 2. Huebner (Dresde); 3. Franz (Vienne) ; 4. Flock (Cologne) ; 5. Suter (Zurich). Au magnifique succès remporté par Rudolphe et « La Souveraine-Violette » dans le Grand Critérium d'Automne, il convient d'ajouter les derniers exploits de Bachler qui, dans une récente tournée en Danemark, Suède, Russie, Italie, etc., triompha des meilleurs coureurs européens y compris Ellgaard, champion du monde. Et que dire de Hedspath (dans l'ombre depuis si longtemps), qui se réveille tout à coup, bat un jour les meilleurs stayers, laisse un jour au sommet des sprinters les mieux accomplis ; et Riessch, gagnant du Grand Prix d'Été à Buffalo ; Bernhardt, gagnant du Championnat de Paris Indépendants : Guénard, battant les meilleurs indépendants dans le Circuit Français, finissant même deuxième de l'étape Poitiers-Nantes ? C'est que tous montaient « La Souveraine-Violette » et les pneus Vital et qu'alors tous les succès leur étaient permis. La Souveraine-Violette, 18, Gde-R. Boulogne (S.) HEUREUSE INNOVATION À Paris et en banlieue, les cycles Rochet (Georges-Richard) et Harrys sont livrés, contre un