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sa réserve. Aucune note des envoyés malgaches commentant les documents publiés dans le Livre Jaune français n'a été communiquée au gouvernement anglais. On mande de Goritz que M. le comte de Chambord est légèrement souffrant d'un accident qui lui est arrivé le jeudi saint : en sortant de l'église, le comte a glissé sur le parvis et s'est fait au pied une foulure qui l'oblige à garder la chambre. Les anarchistes Cyvoct, Didier et Federcher, dit Imbaschi, ont comparu avant-hier devant la chambre des mises en accusation de Bruxelles. Leur détention a été maintenue. Ils comparaîtront en correctionnelle la semaine prochaine. Cyvoct est prévenu de port de faux nom, d'altération de passeport et de fabrication de bombes. Didier est accusé d'avoir prêté de faux papiers à Cyvoct, et Federcher, de port de faux nom et de faux passe-port. Les arrestations continuent à Angleterre. Une dépêche de Manchester annonce que le nombre des agents de police a été doublé autour de l'hôtel de ville. D'autres précautions ont été également prises, les autorités ayant été informées que l'on devait faire sauter cet édifice. Georges Dupré. LES COULISSES DE LA FINANCE Nouvelle baisse qui a ramené le 5 0/0 au-dessous de 114 fr., le 3 0/0 à 80 fr. et fait décrocher au l'Amortissable le cours de 81 fr. La situation a-t-elle changé depuis quelques jours? Sommes-nous à la veille d'une catastrophe financière ou les nouvelles politiques font-elles prévoir de désagréables surprises? Non, il ne s'agit de rien de tout cela. On baisse parce que l'entrevue du ministre des travaux publics et du représentant d'une grande Compagnie n'aurait pas été empreinte de la plus grande cordialité. On va jusqu'à dire que des paroles aigres-douces auraient été échangées, comme s'il pouvait y avoir entre gens aussi bien élevés que doivent l'être un ministre et un directeur de Compagnie de chemin de fer autre chose que des conversations courtoises. Mais vous n'ôterez pas de l'idée des vendeurs que ces messieurs se sont pris aux cheveux et que tout est rompu à tout jamais. Vous en voyez d'ici les conséquences : antagonisme entre l'État dont la
le 3 0/0 à 80 fr. et fait décrocher au l'Amortissable le cours de 81 fr. La situation a-t-elle changé depuis quelques jours? Sommes-nous à la veille d'une catastrophe financière ou les nouvelles politiques font-elles prévoir de désagréables surprises? Non, il ne s'agit de rien de tout cela. On baisse parce que l'entrevue du ministre des travaux publics et du représentant d'une grande Compagnie n'aurait pas été empreinte de la plus grande cordialité. On va jusqu'à dire que des paroles aigres-douces auraient été échangées, comme s'il pouvait y avoir entre gens aussi bien élevés que doivent l'être un ministre et un directeur de Compagnie de chemin de fer autre chose que des conversations courtoises. Mais vous n'ôterez pas de l'idée des vendeurs que ces messieurs se sont pris aux cheveux et que tout est rompu à tout jamais. Vous en voyez d'ici les conséquences : antagonisme entre l'État dont la situation financière a besoin de mangements et les grandes Compagnies qui, malgré leur richesse et leur prospérité, ne peuvent guère se passer du concours du gouvernement. Comme si nous avions besoin de nouveaux ennuis et de nouveaux troubles sur un marché qui a de la peine à retrouver son aplomb! À la vérité, c'est le découragement qui règne en maître. À l'horizon des débats politiques qui ne sauraient avoir de fâcheuses conséquences, mais qui peuvent enrayer les affaires ou suspendre les tendances d'amélioration qui viendraient à se manifester. D'un autre côté, incertitude absolue sur tout ce qui concerne notre régime économique et sur la ligne de conduite que compte adopter M. Tirard. Nous savons déjà qu'il ne pense rien au sujet de la conversion, mais nous ignorons s'il ne lui surviendra pas quelque idée inopinément. Sommes-nous plus heureux en ce qui concerne le régime des chemins de fer, avons-nous des indications précises sur ce que compte faire le ministre des travaux publics? Pas davantage. Mais peut-être nous est-il permis d'espérer que le projet d'emprunt qu'on dit M. Tirard décidé à soumettre aux Chambres, sera précédé d'une discussion approfondie sur la situation financière, et que le Parlement réussira à faire établir
À la vérité, c'est le découragement qui règne en maître. À l'horizon des débats politiques qui ne sauraient avoir de fâcheuses conséquences, mais qui peuvent enrayer les affaires ou suspendre les tendances d'amélioration qui viendraient à se manifester. D'un autre côté, incertitude absolue sur tout ce qui concerne notre régime économique et sur la ligne de conduite que compte adopter M. Tirard. Nous savons déjà qu'il ne pense rien au sujet de la conversion, mais nous ignorons s'il ne lui surviendra pas quelque idée inopinément. Sommes-nous plus heureux en ce qui concerne le régime des chemins de fer, avons-nous des indications précises sur ce que compte faire le ministre des travaux publics? Pas davantage. Mais peut-être nous est-il permis d'espérer que le projet d'emprunt qu'on dit M. Tirard décidé à soumettre aux Chambres, sera précédé d'une discussion approfondie sur la situation financière, et que le Parlement réussira à faire établir un bilan définitif, nous voulons dire un budget pour que nous sachions, enfin, où nous allons. Jusque-là, nous avouons que les baissiers ont d'excellentes raisons de vendre et que nous ne saurions encourager la spéculation à acheter. J'ai sous les yeux divers comptes rendus de l'assemblée générale ordinaire et extraordinaire des actionnaires de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui s'est tenue le 31 mars. C'est vainement que j'ai cherché dans ces documents, quelques explications, un mot ou même la plus petite allusion au genre de trafic établi sur les lignes de l'Ouest et qui constitue ce qu'on appelle « Faire le Havre ». Que les administrateurs de la Compagnie n'aient pas cru devoir fournir aux actionnaires, sur ce sujet, pourtant intéressant, des détails quelconques : je le comprends difficilement. Mais ce que je comprends plus difficilement encore, c'est que, parmi les nombreux actionnaires qui faisaient partie de la réunion du 31 mars, il ne s'en soit pas trouvé un seul assez curieux pour s'inquiéter de ce que l'on entend par l'expression « faire le Havre » ou assez âpre au gain pour demander à en faire aussi. L'agence Fournier nous envoie une bien bonne dépêche télégraphique. Cette
des actionnaires de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui s'est tenue le 31 mars. C'est vainement que j'ai cherché dans ces documents, quelques explications, un mot ou même la plus petite allusion au genre de trafic établi sur les lignes de l'Ouest et qui constitue ce qu'on appelle « Faire le Havre ». Que les administrateurs de la Compagnie n'aient pas cru devoir fournir aux actionnaires, sur ce sujet, pourtant intéressant, des détails quelconques : je le comprends difficilement. Mais ce que je comprends plus difficilement encore, c'est que, parmi les nombreux actionnaires qui faisaient partie de la réunion du 31 mars, il ne s'en soit pas trouvé un seul assez curieux pour s'inquiéter de ce que l'on entend par l'expression « faire le Havre » ou assez âpre au gain pour demander à en faire aussi. L'agence Fournier nous envoie une bien bonne dépêche télégraphique. Cette pièce extraordinaire est ainsi conçue : New-York, 6 avril. Le lieutenant de marine Rogers, chargé d'examiner le canal de Panama, rapporte que les préparatifs sont terminés et que les travaux actifs commenceront après la saison des pluies et seront poussés avec activité. Il est dit qu'on ne peut plus douter maintenant que la Compagnie soit résolue à faire le canal. D'où il résulterait que, jusqu'à présent, on pouvait encore conserver des doutes sur la réalisation d'un projet qui a coûté plusieurs Centaines de millions. L'agence en question, vraiment, n'est pas aimable pour la Compagnie du Canal interocéanique et elle ferait le jeu des vendeurs d'actions de Panama s'il y avait une spéculation engagée à découvert sur le marché de ces titres. Une historiette : Le Shah de Perse avait, il y a quelques mois, concédé à un Syndicat de constructeurs français une ligne de chemin de fer allant de Téhéran à je ne sais pas trop où. En monarque avisé le Souverain exigea de ses concessionnaires un petit cautionnement. Or, ceux-ci auraient réussi à lui faire agréer en garantie et pour leur valeur nominale, au pair, la totalité des actions du chemin de fer de Versailles à Epinay. Moralité :
maintenant que la Compagnie soit résolue à faire le canal. D'où il résulterait que, jusqu'à présent, on pouvait encore conserver des doutes sur la réalisation d'un projet qui a coûté plusieurs Centaines de millions. L'agence en question, vraiment, n'est pas aimable pour la Compagnie du Canal interocéanique et elle ferait le jeu des vendeurs d'actions de Panama s'il y avait une spéculation engagée à découvert sur le marché de ces titres. Une historiette : Le Shah de Perse avait, il y a quelques mois, concédé à un Syndicat de constructeurs français une ligne de chemin de fer allant de Téhéran à je ne sais pas trop où. En monarque avisé le Souverain exigea de ses concessionnaires un petit cautionnement. Or, ceux-ci auraient réussi à lui faire agréer en garantie et pour leur valeur nominale, au pair, la totalité des actions du chemin de fer de Versailles à Epinay. Moralité : Il n'est pas absolument impossible de poser un lapin à un Shah. Don Caprice. LE SALON LES ARTISTES ET LES RÈGLEMENTS Et cela recommence tous les ans ! Tous les ans, il y a des protestations et tous les ans on inaugure un nouveau système, qui à l'essai se trouve plus mauvais que les précédents. Pourquoi donc ? Est-ce que la tribu des artistes est réellement ingouvernable? est-ce que la matière est impossible à réglementer? Point du tout. Seulement jamais on ne s'est donné la peine d'y puiser sérieusement et de voir d'où venait le mal et pourquoi, tant plus on changeait et tant plus c'était la même chose. Quand on fait une loi quelconque, généralement on en examine le résultat dans la pratique; on calcule quel en sera l'effet au point de vue général, au point de vue de l'intérêt de l'État et à l'égard des intéressés. Jamais on n'a pris garde à tout cela en élaborant les règlements bizarres qui se succèdent, touchant le Salon annuel, sans donner satisfaction ni à l'État, en élevant le niveau de l'art, ni au sentiment public, ni aux artistes, dont le plus grand nombre se trouve toujours lésé. Les artistes, il faut
plus mauvais que les précédents. Pourquoi donc ? Est-ce que la tribu des artistes est réellement ingouvernable? est-ce que la matière est impossible à réglementer? Point du tout. Seulement jamais on ne s'est donné la peine d'y puiser sérieusement et de voir d'où venait le mal et pourquoi, tant plus on changeait et tant plus c'était la même chose. Quand on fait une loi quelconque, généralement on en examine le résultat dans la pratique; on calcule quel en sera l'effet au point de vue général, au point de vue de l'intérêt de l'État et à l'égard des intéressés. Jamais on n'a pris garde à tout cela en élaborant les règlements bizarres qui se succèdent, touchant le Salon annuel, sans donner satisfaction ni à l'État, en élevant le niveau de l'art, ni au sentiment public, ni aux artistes, dont le plus grand nombre se trouve toujours lésé. Les artistes, il faut bien le reconnaître, sont les premiers à partir à l'étourdie, pour réclamer telle ou telle réforme de détail sans se préoccuper de l'effet qui en résultera dans l'ensemble. De son côté l'État, représenté par l'administration des Beaux-Arts, ne se donnant pas plus qu'eux la peine de réfléchir, et se trouvant abasourdi de leurs crises, a fini par dire : « Ma foi, arrangez-vous entre vous; tenez, voici la liberté. Organisez le Salon, nommez le jury, décidez-vous entre vous les récompenses. Moi je paye, mais je ne veux plus me mêler de vos affaires. » De fait, les artistes sont à la fois faibles et exigeants, moutonniers et irritables, ils sont instinctifs enfin, plus qu'intellectuels; et par là je n'entends pas les déprécier, au contraire, l'instinct produit chez l'homme l'enfantement des chefs-d'œuvre : je le démontrerai quelque jour. L'État, — je veux toujours dire l'administration des Beaux-Arts, ne devait donc pas jeter le manche après la cognée. À quoi bon une administration des Beaux-Arts si elle n'administre pas? Au lieu d'appliquer précipitamment aux réalités artistiques les doctrines de l'école de Nancy, elle aurait mieux fait de rechercher les causes du mécontentement. Et ce n'eût pas été difficile à trouver. Le mal
abasourdi de leurs crises, a fini par dire : « Ma foi, arrangez-vous entre vous; tenez, voici la liberté. Organisez le Salon, nommez le jury, décidez-vous entre vous les récompenses. Moi je paye, mais je ne veux plus me mêler de vos affaires. » De fait, les artistes sont à la fois faibles et exigeants, moutonniers et irritables, ils sont instinctifs enfin, plus qu'intellectuels; et par là je n'entends pas les déprécier, au contraire, l'instinct produit chez l'homme l'enfantement des chefs-d'œuvre : je le démontrerai quelque jour. L'État, — je veux toujours dire l'administration des Beaux-Arts, ne devait donc pas jeter le manche après la cognée. À quoi bon une administration des Beaux-Arts si elle n'administre pas? Au lieu d'appliquer précipitamment aux réalités artistiques les doctrines de l'école de Nancy, elle aurait mieux fait de rechercher les causes du mécontentement. Et ce n'eût pas été difficile à trouver. Le mal vient de la constitution ancienne et persistante d'une coterie, d'une oligarchie, d'un patriciat, pour m'expliquer plus exactement, qui domine le monde artistique, le soumet à ses lois, et prend tous les moyens, toutes les formes, pour rester maître de la situation. Tantôt ce patriciat règne de droit avec le jury des membres de l'Institut. Tantôt il règne de fait avec le jury nommé par le suffrage universel des artistes exposants. Autrefois, quand les artistes de l'École Napolitaine voulaient fermer le royaume aux artistes des autres parties de l'Italie, pour bénéficier seuls des honneurs et des gains, dans la contrée, ils se formaient en « camorra » et le poignard à la main, défendaient aux intrus l'entrée de leur bonne ville. Aujourd'hui les prix de Rome et leurs élèves se sont en quelque sorte syndiqués, pour accaparer les récompenses et leurs profits. Ils le font comme ils peuvent, et ils le feront tant qu'ils le pourront faire; et ils le pourront, soit que l'on en revienne au prix de l'Institut, soit que l'on persiste à faire élire le jury. Ces deux combinaisons qui paraissent, au premier abord, si éloignées l'une de l'autre, arrivent cependant au même résultat; et on va voir
des membres de l'Institut. Tantôt il règne de fait avec le jury nommé par le suffrage universel des artistes exposants. Autrefois, quand les artistes de l'École Napolitaine voulaient fermer le royaume aux artistes des autres parties de l'Italie, pour bénéficier seuls des honneurs et des gains, dans la contrée, ils se formaient en « camorra » et le poignard à la main, défendaient aux intrus l'entrée de leur bonne ville. Aujourd'hui les prix de Rome et leurs élèves se sont en quelque sorte syndiqués, pour accaparer les récompenses et leurs profits. Ils le font comme ils peuvent, et ils le feront tant qu'ils le pourront faire; et ils le pourront, soit que l'on en revienne au prix de l'Institut, soit que l'on persiste à faire élire le jury. Ces deux combinaisons qui paraissent, au premier abord, si éloignées l'une de l'autre, arrivent cependant au même résultat; et on va voir comment. Jadis, le jury de l'Institut, auquel on ne reviendra pas d'ailleurs, parce qu'il s'est par trop condamné lui-même par ses exclusions célèbres; parce que l'opinion sait aujourd'hui, du reste, qu'il y a plus de talents hors de l'Institut que dedans, le jury de l'Institut, dis-je, ne recevait au Salon que les artistes procédant de l'école académique dont David avait été le créateur. Pour les paysagistes, il n'admettait que ceux qui avaient pris Poussin pour inspirateur. Plus tard, le Salon ne fut ouvert qu'aux élèves des ateliers Horace Vernet, Ingres, Paul Delaroche et Gleyre. L'Institut, le le veux bien, jugeait de bonne foi; et c'eût été la main sur la conscience qu'il aurait fermé les portes du Salon au devant des peintres qui font la gloire de notre école moderne. Mais le fait était là : il n'y avait que les artistes procédant d'une certaine école, et munis du diplôme d'honneur délivré par un certain aréopage, qui entraient au Salon et recevaient les récompenses. Ces récompenses alors étaient surtout honorifiques : sans doute, elles appelaient les commandes de l'État, mais pas exclusivement. Aujourd'hui, peu à peu, le patriciat qui les décerne et qui reste toujours le même, on va le
que les artistes procédant de l'école académique dont David avait été le créateur. Pour les paysagistes, il n'admettait que ceux qui avaient pris Poussin pour inspirateur. Plus tard, le Salon ne fut ouvert qu'aux élèves des ateliers Horace Vernet, Ingres, Paul Delaroche et Gleyre. L'Institut, le le veux bien, jugeait de bonne foi; et c'eût été la main sur la conscience qu'il aurait fermé les portes du Salon au devant des peintres qui font la gloire de notre école moderne. Mais le fait était là : il n'y avait que les artistes procédant d'une certaine école, et munis du diplôme d'honneur délivré par un certain aréopage, qui entraient au Salon et recevaient les récompenses. Ces récompenses alors étaient surtout honorifiques : sans doute, elles appelaient les commandes de l'État, mais pas exclusivement. Aujourd'hui, peu à peu, le patriciat qui les décerne et qui reste toujours le même, on va le voir, en est arrivé à imposer en quelque sorte à l'État de partager le budget des beaux-arts entre les récompensés. Par là, il attire sur eux l'attention des acheteurs étrangers: car il y a maintenant les acheteurs étrangers qui apportent un fort appoint à la fortune de nos artistes. Le « marché » de la peinture est à Paris, qu'on ne l'oublie pas, et c'est parce que la peinture est devenue un commerce d'exportation d'une extrême importance que les États-Unis viennent de mettre des droits d'entrée sur l'article. Toute division commerciable se cormente à la question économique dans nos États modernes. Mais, se demandera-t-on, comment le jury élu par le suffrage universel des artistes se trouve-t-il être le même, sinon par les personnalités, du moins par les tendances, que le jury des membres de l'Institut? Bien simplement. Les artistes « arrivés » qui ont ce qui s'appelle des ateliers, c'est-à-dire des élèves, ont par là même une clientèle. Presque tous issus de l'école de Rome, ils se tiennent et se soutiennent c'est entre eux et par eux que les récompenses doivent être dispensées. Il faut donc qu'ils soient du jury, d'abord pour ouvrir les portes du Salon, ensuite et surtout
« marché » de la peinture est à Paris, qu'on ne l'oublie pas, et c'est parce que la peinture est devenue un commerce d'exportation d'une extrême importance que les États-Unis viennent de mettre des droits d'entrée sur l'article. Toute division commerciable se cormente à la question économique dans nos États modernes. Mais, se demandera-t-on, comment le jury élu par le suffrage universel des artistes se trouve-t-il être le même, sinon par les personnalités, du moins par les tendances, que le jury des membres de l'Institut? Bien simplement. Les artistes « arrivés » qui ont ce qui s'appelle des ateliers, c'est-à-dire des élèves, ont par là même une clientèle. Presque tous issus de l'école de Rome, ils se tiennent et se soutiennent c'est entre eux et par eux que les récompenses doivent être dispensées. Il faut donc qu'ils soient du jury, d'abord pour ouvrir les portes du Salon, ensuite et surtout pour répartir les récompenses. Eh bien ! pour grossir au scrutin le chiffre qui emporte l'élection, leurs élèves sont là. Ils en admettent au Salon le plus possible; et étant donné que les patrons s'entendent pour la confection d'une liste commune, faisant d'ailleurs, çà et là, les sacrifices qu'il faut à l'opinion et à certaines influences du dehors, leur liste est toujours sûre de passer. Les élèves votent pour leurs patrons : les patrons répartissent les récompenses entre leurs élèves, et tout est pour le mieux dans la meilleure des coteries. Mais il en advient, entre autres inconvénients, celui de l'encombrement du Salon. De là, les expositions des cercles ; de là, le Salon triennal qui est un non-sens et une inutilité. Afin d'avoir ouvert les portes du Salon annuel au grand nombre des électeurs, les patrons veulent avoir leur Salon à eux. LES FAITS DU JOUR TEMPÉRATURE. Le temps reste au beau; le baromètre étant toujours très élevé, et le vent du nord continuant à souffler, les nuits sont restées fraîches et les journées plus douces. Au pic du Midi, le thermomètre est tombé, cette nuit, à 12 au-dessous de zéro. Probabilités pour aujourd'hui: Nuageux et frais. Observations météorologiques
à l'opinion et à certaines influences du dehors, leur liste est toujours sûre de passer. Les élèves votent pour leurs patrons : les patrons répartissent les récompenses entre leurs élèves, et tout est pour le mieux dans la meilleure des coteries. Mais il en advient, entre autres inconvénients, celui de l'encombrement du Salon. De là, les expositions des cercles ; de là, le Salon triennal qui est un non-sens et une inutilité. Afin d'avoir ouvert les portes du Salon annuel au grand nombre des électeurs, les patrons veulent avoir leur Salon à eux. LES FAITS DU JOUR TEMPÉRATURE. Le temps reste au beau; le baromètre étant toujours très élevé, et le vent du nord continuant à souffler, les nuits sont restées fraîches et les journées plus douces. Au pic du Midi, le thermomètre est tombé, cette nuit, à 12 au-dessous de zéro. Probabilités pour aujourd'hui: Nuageux et frais. Observations météorologiques Le 7 avril 1883 Haut, baromètre Thermomètre État du Climat Paris. 752.2 4.3 au-dessus de 0 peu nuag. Alger. 763.8 13.6 au-dessus de 0 beau Monaco.. 757.8 13.2 au-dessus de 0 peu nuag. Vif émoi, la nuit dernière, à la gare du Nord. Vers trois heures du matin, un incendie assez considérable se déclarait dans les caves de la lampisterie. Les flammes, alimentées par le pétrole, les essences et les huiles, se sont développées en peu d'instants avec une intensité effrayante. À quatre heures du matin, on était parvenu, grâce à la promptitude des secours, à circonscrire le feu dans les caves à l'aide de fumier, de sable et de peaux de mouton. Trois pompes à vapeur avaient été amenées, mais une seule a fonctionné. Un détachement du 74e de ligne était chargé du service d'ordre. À cinq heures, l'incendie était éteint. Vingt huit fûts de pétrole et quatorze barils d'huile ont été la proie des flammes. Un autre incendie s'était déclaré quelques heures auparavant dans une fabrique de boutons, 7, passage du Buisson-Saint-Louis. Mais là, on a réussi à conjurer tout danger après une demi-heure de travail. Les dégâts sont peu importants. On nous signale un mouvement important dans