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d'ailleurs, fréquents dans tout le canton de Meyssac, où ils occasionnent, chaque année, depuis des dégâts importants. Jamais, cependant, ils n'avaient pris de si partielles proportions. Pour mieux comprendre l'étendue du mal irréparable qu'ils sont en train de causer, il convient d'examiner la situation topographique et géologique de Noailhac, groupant ses 600 habitants autour de l'ancien château des ducs de Nouilles, transformé en une pittoresque église, qui garde, de ce fait, des allures de forteresse. Le bourg proprement dit se trouve à 170 mètres d'altitude environ. Un ruisseau, le Gourai, le traverse, surplombant le village. La route d'Auriillac à Angoulême passe ou, plus exactement, passait à cent mètres dessus, à flanc de coteau. Elle formait, pour enjambler le Gourai, un angle aigu dont les deux côtes étaient liguées par de petites montagnes de 20 mètres environ, tapissées de bruyères, hérissées de noyers aux troncs noueux et tourmentés, semées de-ci de là de vignobles prospères. C'est l'une de ces montagnes, parallèle au tronçon de route dominant Noailhac, dont les terres descendent lentement dans la vallée, détruisant tout sur leur passage. L'assise en est formée d'énormes parties de grès bigarrés, rarement soudées ensemble. Sa surface ne comporte qu'une mince couche d'argile. En raison des pluies récentes, les eaux d'infiltration ont délayé la glaise, dont les masses ont glissé ensuite comme sur un plancher savonneux. La déclivité des pentes de la montagne, atteignant en moyenne 80 centimètres, et dépassant parfois 90 centimètres par mètre, il est facile de se rendre compte de la puissance formidable d'un pareil phénomène. Sous la poussée continuelle, les calles rocheuses qui soutiennent, si l'on peut s'exprimer ainsi, les différents étages de la colline, UNE PROMESSE Le centre de Paris va être débarrassé des chantiers encombrants Le printemps amenant à Paris la foule des étrangers et des visiteurs, on commence à éprouver de nouveau quelques difficultés à circuler dans certaines voies, à l'augmentation du trafic des véhicules et du nombre des piétons viennent s'ajouter, embarras causés par les chantiers de travaux qui, un peu partout, s'étalent toujours trop au gré du public. Que compte-t-on faire pour remédier, dans la
raison des pluies récentes, les eaux d'infiltration ont délayé la glaise, dont les masses ont glissé ensuite comme sur un plancher savonneux. La déclivité des pentes de la montagne, atteignant en moyenne 80 centimètres, et dépassant parfois 90 centimètres par mètre, il est facile de se rendre compte de la puissance formidable d'un pareil phénomène. Sous la poussée continuelle, les calles rocheuses qui soutiennent, si l'on peut s'exprimer ainsi, les différents étages de la colline, UNE PROMESSE Le centre de Paris va être débarrassé des chantiers encombrants Le printemps amenant à Paris la foule des étrangers et des visiteurs, on commence à éprouver de nouveau quelques difficultés à circuler dans certaines voies, à l'augmentation du trafic des véhicules et du nombre des piétons viennent s'ajouter, embarras causés par les chantiers de travaux qui, un peu partout, s'étalent toujours trop au gré du public. Que compte-t-on faire pour remédier, dans la plus large mesure possible, à cet état de choses ? C'est ce que nous sommes obligés de demander à la préfecture de la Seine. Tout d'abord, que les Parisiens et leurs amis se rassurent, l'administration fera tous ses efforts pour que les travaux urgents, s'il en est à exécuter, tels que ceux causés par des fuites d'eau, de gaz, des courts-circuits électriques, etc., soient enlevés dans le minimum de temps. En outre, et c'est là le point principal, l'ouverture des chantiers pour la réfection du pavage, la pose de conduites d'eau, de gaz ou de canalisations électriques qui, dans la pratique courante, se faisait de moins en moins pendant la belle saison, n'aura plus jamais lieu pendant les mois d'avril, mai et juin. Cette méthode sera, à partir de cette année, appliquée comme une règle absolue mais seulement dans les artères très fréquentées et notamment dans le centre. Par contre, on en profitera pour effectuer tous genres de travaux dans les voies de la périphérie, où il ne pourra en résulter aucune gêne. Il va sans dire que cette mesure ne saurait s'appliquer aux grands travaux actuellement en cours, tels que ceux en rapportant à la pose du caniveau axial
que ceux causés par des fuites d'eau, de gaz, des courts-circuits électriques, etc., soient enlevés dans le minimum de temps. En outre, et c'est là le point principal, l'ouverture des chantiers pour la réfection du pavage, la pose de conduites d'eau, de gaz ou de canalisations électriques qui, dans la pratique courante, se faisait de moins en moins pendant la belle saison, n'aura plus jamais lieu pendant les mois d'avril, mai et juin. Cette méthode sera, à partir de cette année, appliquée comme une règle absolue mais seulement dans les artères très fréquentées et notamment dans le centre. Par contre, on en profitera pour effectuer tous genres de travaux dans les voies de la périphérie, où il ne pourra en résulter aucune gêne. Il va sans dire que cette mesure ne saurait s'appliquer aux grands travaux actuellement en cours, tels que ceux en rapportant à la pose du caniveau axial pour la traction électrique des tramways, à la construction des lignes métropolitaines, à la dérivation des égouts, etc. Et pour terminer, une nouvelle qui sera accueillie avec satisfaction par tous : à la fin de ce mois, nous verrons disparaître les chantiers ouverts dans certaines voies du centre pour l'électrification des lignes de tramways. Pour la veuve et les enfants de Gentil M. Charles Chaumet, député de la Gironde, a écrit à M. Lebrun, ministre des Colonies, pour lui demander de prendre l'initiative d'un projet de loi tendant à attribuer une pension nationale à la veuve et aux enfants d'Emile Gentil, ainsi qu'il l'a fait pour la veuve de Brazza et celle de Foureau. Codent l'une après l'autre et il est malheureusement vraisemblable que les glissements ne s'arrêteront qu'au moment où les deux flancs du ravin qui encaisse le Gourai se seront étayés l'un l'autre. LE CHAOS Le chemin départemental d'Auriillac à Angoulême, la route de Lanteuil qui, venant de Noailhac, la coupait à angle droit, n'existe plus. Sur un parcours de six cents mètres, les débris du macadam qui les recouvraient gisent sens dessus dessous, au fond d'un précipice de cinquante mètres qui s'est creusé subitement. Des tronçons de
des lignes de tramways. Pour la veuve et les enfants de Gentil M. Charles Chaumet, député de la Gironde, a écrit à M. Lebrun, ministre des Colonies, pour lui demander de prendre l'initiative d'un projet de loi tendant à attribuer une pension nationale à la veuve et aux enfants d'Emile Gentil, ainsi qu'il l'a fait pour la veuve de Brazza et celle de Foureau. Codent l'une après l'autre et il est malheureusement vraisemblable que les glissements ne s'arrêteront qu'au moment où les deux flancs du ravin qui encaisse le Gourai se seront étayés l'un l'autre. LE CHAOS Le chemin départemental d'Auriillac à Angoulême, la route de Lanteuil qui, venant de Noailhac, la coupait à angle droit, n'existe plus. Sur un parcours de six cents mètres, les débris du macadam qui les recouvraient gisent sens dessus dessous, au fond d'un précipice de cinquante mètres qui s'est creusé subitement. Des tronçons de chemin apparaissent cependant encore, par endroits, formant un véritable tire-bouchon. À chaque pas il faut enjamber des crevasses insondables, des troncs d'arbres brisés comme fétus de paille. Voici toute une rangée de peupliers qui, tombés on ne sait comment, sont venus se replanter à vingt mètres plus bas. Du moulin il ne reste plus que le toit, lamentablement disloqué. Le bief, construit en grosses pierres taillées, s'est effrité comme du sable. Le lit du Gourai est obstrué, et ses eaux, jadis murmurantes, ne forment plus qu'un petit étang tranquille et jaunâtre. Le village de Courlas au puy de Lacoux ne se reconnaît qu'à quelques pignons branlants restés debout par miracle. Plus haut, à quatre cents mètres d'altitude, point où se produisit la lézarde initiale, le spectacle est tragique et grandiose. Imaginéz un fossé de trente mètres de large, profond de quinze mètres, tendu de cinq centaines de mètres, taillé par la main des Titans dans une terre rouge comme du sang, et ce fossé s'agrandit de minute en minute. Vingt hectares de surface glissent à mesure qu'il s'élargit, menaçant d'engloutir une partie du bourg de Noailhac. D'ores et déjà les pertes sont évaluées à 250.000 francs par les propriétaires et
il ne reste plus que le toit, lamentablement disloqué. Le bief, construit en grosses pierres taillées, s'est effrité comme du sable. Le lit du Gourai est obstrué, et ses eaux, jadis murmurantes, ne forment plus qu'un petit étang tranquille et jaunâtre. Le village de Courlas au puy de Lacoux ne se reconnaît qu'à quelques pignons branlants restés debout par miracle. Plus haut, à quatre cents mètres d'altitude, point où se produisit la lézarde initiale, le spectacle est tragique et grandiose. Imaginéz un fossé de trente mètres de large, profond de quinze mètres, tendu de cinq centaines de mètres, taillé par la main des Titans dans une terre rouge comme du sang, et ce fossé s'agrandit de minute en minute. Vingt hectares de surface glissent à mesure qu'il s'élargit, menaçant d'engloutir une partie du bourg de Noailhac. D'ores et déjà les pertes sont évaluées à 250.000 francs par les propriétaires et 200.000 francs nécessaires à la réfection des routes détruites, dont il faudra, d'ailleurs, modifier le tracé. AUTRE GLISSEMENT Mauriac, 31 mars. Par suite de la persistance des pluies, de nouveaux glissements de terrains se sont produits près du bourg de Sainte-Eulalie, canton de Plélanx, sur la route de Saint-Martin-Valmeroux à la gare de Loupiac, où la chaussée a été emportée sur une longueur d'une cinquantaine de mètres. La disparition de M. Wattremez semble être une fugue LE COCHER DÉSIGNÉ PAR SON AMI LE CONDUIST À LA GARE DU NORD Le mystère qui entourait la disparition de M. Jules Wattremez semble bien près d'être dissipé. En effet, le cocher dans le fiacre dont monta le marchand de vins du boulevard Victor, vendredi dernier, à minuit dix minutes, s'est fait connaître. Il se nomme M. Piganiol, soixante-quatre ans, et demeure 6, rue de la Sablonnière, dans les dépendances de l'établissement de son patron, M. Rouby, loueur. Il nous a fait ce récit : « Je me trouvais seul à la station du boulevard Pasteur, dans la nuit de vendredi, lorsque deux personnes venant du boulevard Pasteur s'arrêtèrent près de mon fiacre. L'un d'eux ouvrit la portière et introduisit son compagnon dans la
la gare de Loupiac, où la chaussée a été emportée sur une longueur d'une cinquantaine de mètres. La disparition de M. Wattremez semble être une fugue LE COCHER DÉSIGNÉ PAR SON AMI LE CONDUIST À LA GARE DU NORD Le mystère qui entourait la disparition de M. Jules Wattremez semble bien près d'être dissipé. En effet, le cocher dans le fiacre dont monta le marchand de vins du boulevard Victor, vendredi dernier, à minuit dix minutes, s'est fait connaître. Il se nomme M. Piganiol, soixante-quatre ans, et demeure 6, rue de la Sablonnière, dans les dépendances de l'établissement de son patron, M. Rouby, loueur. Il nous a fait ce récit : « Je me trouvais seul à la station du boulevard Pasteur, dans la nuit de vendredi, lorsque deux personnes venant du boulevard Pasteur s'arrêtèrent près de mon fiacre. L'un d'eux ouvrit la portière et introduisit son compagnon dans la voiture. Puis, après l'avoir commodément installé, il me dit : « Conduisez monsieur boulevard Victor. » Je partis aussitôt. Rue Lebourbe, à la hauteur de la rue des Volontaires, j'entendis qu'on frappait au carreau. Mon client me dit alors : « J'ai changé d'idée. Allez à la gare du Nord. » Je fis donc volte-face et je arrivai à destination à minuit quarante minutes. Mon client régla la course et, entrant dans la salle des Pas-Perdus, il en ressortit en disant : « Je n'ai plus de train ce soir, je en prendrai un autre demain matin, voilà tout. » Sur ce, traversant la chaussée, il se dirigea tout droit vers l'hôtel Terminus. Et je vous assure que sa démarche n'était point feinte. J'ignore s'il entra dans cet établissement. Trois jours se passèrent, et je ne pensais plus à la gare du Nord. Je me dirigeai aussitôt vers le kiosque-vigie n° 1, où je rencontrais un gardien de la paix, M. Conscient, et je lui racontai mon histoire. Voilà tout ce que je puis dire. Les recherches du brigadier de la sûreté Graby, qui dirige l'enquête, vont porter maintenant vers la gare du Nord et ses environs. LA FAMILLE DU
» Je fis donc volte-face et je arrivai à destination à minuit quarante minutes. Mon client régla la course et, entrant dans la salle des Pas-Perdus, il en ressortit en disant : « Je n'ai plus de train ce soir, je en prendrai un autre demain matin, voilà tout. » Sur ce, traversant la chaussée, il se dirigea tout droit vers l'hôtel Terminus. Et je vous assure que sa démarche n'était point feinte. J'ignore s'il entra dans cet établissement. Trois jours se passèrent, et je ne pensais plus à la gare du Nord. Je me dirigeai aussitôt vers le kiosque-vigie n° 1, où je rencontrais un gardien de la paix, M. Conscient, et je lui racontai mon histoire. Voilà tout ce que je puis dire. Les recherches du brigadier de la sûreté Graby, qui dirige l'enquête, vont porter maintenant vers la gare du Nord et ses environs. LA FAMILLE DU DISPARU PERSISTE À CROIRE AU CRIME En dépit du témoignage formel du cocher, la famille de M. Wattremez repousse l'hypothèse d'une fugue et croit plus que jamais que le débitant a été assassiné. C'est ce que nous déclarait, hier soir, sa belle-sœur Mme Cortanbert, qui tient, avec son mari, un café-restaurant, rue La Condamine. Une confusion, nous dit-elle, a dû s'établir dans les souvenirs du cocher. Ce ne peut être notre parent qu'il a conduit à la gare du Nord. En effet, mon beau-frère n'a pas été vu à Bettancourt, où son plus jeune enfant, âgé de trois ans et demi, est élevé par sa tante. Il ne s'est pas rendu davantage dans la famille de sa femme, dans le Nord également. Où donc aurait-il voulu aller, s'il avait pris le train dans les conditions qu'on indique ? Et Mme Cortanbert d'ajouter : « M. Wattremez naît souvent chez nous, et c'est jeudi, dans l'après-midi, que nous avons reçu sa dernière visite. Il est entré avec le chauffeur du taxi qui le conduisait, nous disant qu'il n'avait pas voulu se rendre chez son neveu, Joseph Cortanbert qui venait de s'établir rue Chardon sans s'arrêter pour nous embrasser. Comme d'habitude, il
café-restaurant, rue La Condamine. Une confusion, nous dit-elle, a dû s'établir dans les souvenirs du cocher. Ce ne peut être notre parent qu'il a conduit à la gare du Nord. En effet, mon beau-frère n'a pas été vu à Bettancourt, où son plus jeune enfant, âgé de trois ans et demi, est élevé par sa tante. Il ne s'est pas rendu davantage dans la famille de sa femme, dans le Nord également. Où donc aurait-il voulu aller, s'il avait pris le train dans les conditions qu'on indique ? Et Mme Cortanbert d'ajouter : « M. Wattremez naît souvent chez nous, et c'est jeudi, dans l'après-midi, que nous avons reçu sa dernière visite. Il est entré avec le chauffeur du taxi qui le conduisait, nous disant qu'il n'avait pas voulu se rendre chez son neveu, Joseph Cortanbert qui venait de s'établir rue Chardon sans s'arrêter pour nous embrasser. Comme d'habitude, il paraissait très gai et sans souci. Si mon beau-frère aimait rire, son commerce demeurait sa principale préoccupation. Quand il s'absentait, il ne restait jamais plus de deux heures sans téléphoner chez lui, pour être tenu au courant de ce qui s'y passait. Chaque fois qu'il se proposait un voyage en province, il n'en manquait pas de nous en informer. Ce jeudi dernier, il ne nous a pas prévenu de rien. Nous nous refusons formellement à admettre qu'il fasse la fuite. Wattremez n'aurait jamais pu se résoudre à abandonner son commerce dans une si brusque façon. Cependant, il est vrai, rien ne lui annonçait de tellement pressant. ATERMINUS Nous nous sommes rendus à l'hôtel Terminus, où nous avons déclaré sur l'oreille de la fille de l'hôtelier que nous n'avions pas reçu de voyageur du nom de Wattremez. Toutefois, un locataire répondant plus ou moins au signalement du marchand de vin disparu, s'il en est autrement, nous nous serions empressez de prévenir la police. Il est possible qu'au lieu de descendre dans notre établissement comme il l'avait indiqué à son cocher, Wattremez ait continué son voyage dans un si, s'il eût été ainsi, vers quel endroit se dirigea M. Wattremez ? Ici,
province, il n'en manquait pas de nous en informer. Ce jeudi dernier, il ne nous a pas prévenu de rien. Nous nous refusons formellement à admettre qu'il fasse la fuite. Wattremez n'aurait jamais pu se résoudre à abandonner son commerce dans une si brusque façon. Cependant, il est vrai, rien ne lui annonçait de tellement pressant. ATERMINUS Nous nous sommes rendus à l'hôtel Terminus, où nous avons déclaré sur l'oreille de la fille de l'hôtelier que nous n'avions pas reçu de voyageur du nom de Wattremez. Toutefois, un locataire répondant plus ou moins au signalement du marchand de vin disparu, s'il en est autrement, nous nous serions empressez de prévenir la police. Il est possible qu'au lieu de descendre dans notre établissement comme il l'avait indiqué à son cocher, Wattremez ait continué son voyage dans un si, s'il eût été ainsi, vers quel endroit se dirigea M. Wattremez ? Ici, nous retombons dans le mystère. LE DRAME DU « FIGARO » Mme Gueydan et son fils sont entendus par le juge Mme divorcée de M. Caillaux, a été à nouveau entendue hier par M. Boucard, juge d'instruction, ainsi que son fils, un jeune homme de vingt-trois ans. Le secret le plus complet a été gardé sur ces deux dépositions. D'après les bruits qui circulaient au Palais, M. Dupré fils aurait été questionné au sujet d'une allegation de Mme Estradère, l'ancienne chanteuse fameuse du Figaro. Celle-ci aurait déclaré : On s'en souvient, que M. Caillaux avait offert une somme de francs à une personne qu'elle ne pouvait désigner, pour être mise en relations avec Mme Gueydan. Cette personne, d'après certaines paroles de Mme Estradère, ne serait autre que le fils de l'ancienne femme de M. Caillaux. Mme Gueydan ni son frère, M. Gueydan, qui l'accompagnait, ni M. Dupré fils, n'en ont voulu fournir le moindre renseignement sur leurs dépositions. Qu'on surveille les trains de nuit Auxerre, 31 mars L'assassinat de M. Ernest Guimard, venant après celui de M. Leuthereau, tous deux dans le même train 131, le train du Morvan a tristement impressionné les populations de la région que ce train
plus complet a été gardé sur ces deux dépositions. D'après les bruits qui circulaient au Palais, M. Dupré fils aurait été questionné au sujet d'une allegation de Mme Estradère, l'ancienne chanteuse fameuse du Figaro. Celle-ci aurait déclaré : On s'en souvient, que M. Caillaux avait offert une somme de francs à une personne qu'elle ne pouvait désigner, pour être mise en relations avec Mme Gueydan. Cette personne, d'après certaines paroles de Mme Estradère, ne serait autre que le fils de l'ancienne femme de M. Caillaux. Mme Gueydan ni son frère, M. Gueydan, qui l'accompagnait, ni M. Dupré fils, n'en ont voulu fournir le moindre renseignement sur leurs dépositions. Qu'on surveille les trains de nuit Auxerre, 31 mars L'assassinat de M. Ernest Guimard, venant après celui de M. Leuthereau, tous deux dans le même train 131, le train du Morvan a tristement impressionné les populations de la région que ce train dessert. Réuni en session extraordinaire, le conseil général de la Nièvre, sur la proposition de M. Duverney, déclarait : "Considérant qu'un grave malaise menace la sécurité des voyageurs et des habitants des agglomérations situées le long des voies ferrées; "Considérant qu'il importe de prendre des mesures énergiques pour protéger la vie et les biens des citoyens; "Considère que les conditions actuelles de la sécurité des trains sont trop insuffisantes, "Déjoue à son organisation et à son personnel les agissements des malfaiteurs; "Cherche des solutions pour assurer le transport des voyageurs avec la promptitude et la sécurité que les circonstances exigent; "Se réserve de tenir les gouvernements et les compagnies de chemins de fer responsables des graves menaces qui pèsent sur la vie des citoyens." Grimouille, conseiller général du canton de Clamecy, dont faisaient partie les deux victimes, a émis le vœu que, sur les grandes lignes, ou dans les trains directs, un service de contrôle fonctionne la nuit, et qu'une police spéciale surveille les trains de nuit. Quant à Bachot, l'assassin présumé de M. Guimard, il sera interrogé demain par la juge d'instruction. Il a choisi comme défenseur M. Lalande, du barreau d'Auxerre. L'impôt complémentaire ON A VOTÉ LE PASSAGE
vie et les biens des citoyens; "Considère que les conditions actuelles de la sécurité des trains sont trop insuffisantes, "Déjoue à son organisation et à son personnel les agissements des malfaiteurs; "Cherche des solutions pour assurer le transport des voyageurs avec la promptitude et la sécurité que les circonstances exigent; "Se réserve de tenir les gouvernements et les compagnies de chemins de fer responsables des graves menaces qui pèsent sur la vie des citoyens." Grimouille, conseiller général du canton de Clamecy, dont faisaient partie les deux victimes, a émis le vœu que, sur les grandes lignes, ou dans les trains directs, un service de contrôle fonctionne la nuit, et qu'une police spéciale surveille les trains de nuit. Quant à Bachot, l'assassin présumé de M. Guimard, il sera interrogé demain par la juge d'instruction. Il a choisi comme défenseur M. Lalande, du barreau d'Auxerre. L'impôt complémentaire ON A VOTÉ LE PASSAGE À LA DISCUSSION DES ARTICLES La période électorale est virtuellement ouverte. Les députés sont aux champs, pardon, dans leurs circonscriptions. Malgré l'intérêt qui s'attache aux dernières séances de la législature, à raison des problèmes que le gouvernement entend faire résoudre à l'extremité, les membres représentants du peuple ne viennent plus au Palais-Bourbon. Hier matin, à neuf heures et demie, on comptait exactement dix-neuf députés et à l'ordre du jour figurait l'impôt complémentaire sur le revenu. Force fut au président de suspendre la séance une grande heure, afin de permettre aux retardataires d'arriver. La discussion reprit donc vers 10 h. 1/2, la Chambre était à ce moment un peu moins dégarnie. M. Joseph Denais, député libéral des Baignes, reprenant les arguments développés la veille par M. Louis Dubois, a demandé à ses collègues de « surseoir à statuer ». M. G. Berry a paru dans le même sens. Il a protesté vivement contre certaines dispositions du projet gouvernemental. Tout le peuple commerçant, a-t-il dit, s'élève énergiquement contre la déclaration, contre la réforme inquisitoriale. L'après-midi, devant une soixantaine de députés, M. Jules Roche, adversaire de l'impôt sur le revenu, a critiqué à son tour le projet gouvernemental. M. Jules Roche s'est efforcé