jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Conseil Municipal a décidé, à l’unanimité, de résilier ses fonctions en protestation contre la loi imposée aux bouilleurs de cru. MARTIGNY DEMISSION DU CONSEIL MUNICIPAL. Dans le but d’obtenir le retour à la loi de 1906 relative aux bouilleurs de cru et pour protester contre celle qui est actuellement en vigueur, le Conseil Municipal de Martigny a décidé d’adresser sa démission au préfet de la Manche. ST-HILAIRE-DU-HARCOUET STATION DU HARAS. La station se tient, dès maintenant, à la disposition des éleveurs elle est dirigée par le chef Lecoq. Voici les noms des étalons qui la composent Herson, demi-sang Jura, demi-sang Indus, trait percheron Boceley, trait percheron Ustavetz, trait percheron. MONTGOTHIER FÊTE DE CHARITÉ. Une fête de charité dont le produit est destiné à agrandir l’église aura lieu à Montgohier, le dimanche 26 mai. À la vêpres, grande kermesse, défilé, attraction. Précisions intéressantes au sujet des Assurances Sociales pour les marins Saisi de plusieurs demandes concernant l’application aux marins des Assurances Sociales, le ministre de la Marine Marchande a apporté quelques précisions, dont nous voulons faire connaître à nos lecteurs. 1°) Pour déterminer si le salaire limite doit être de 15.000 ou de 13.000 francs, c’est le lieu d'embarquement qui intervient. Mais l'embarquement dont il est question est l'embarquement administratif, que seuls peuvent effectuer les quartiers et prépostes. C’est donc suivant la catégorie des localités où sont établis quartiers et prépostes que le salaire limite sera établi. Mais quand il s’agit d’appliquer le tarif de responsabilité de la caisse, c’est le domicile du malade qui doit être pris en considération. 2°) Les marins portés sur une feuille intercalaire seront désormais affiliés à la Caisse de répartition pour toute la durée de leur présence sur le navire, même si par la suite leurs services ne devaient pas être validés pour la pension de retraite. 3°) Les marins embarqués hors de la métropole ne doivent pas être affiliés à la Caisse de répartition. Toutefois, un tempérament doit être apporté à cette règle notamment lorsqu’il s’agit d’hommes de l’équipage qui, pour des raisons de service, seront débarqués à l’étranger ou aux colonies pour être
Mais l'embarquement dont il est question est l'embarquement administratif, que seuls peuvent effectuer les quartiers et prépostes. C’est donc suivant la catégorie des localités où sont établis quartiers et prépostes que le salaire limite sera établi. Mais quand il s’agit d’appliquer le tarif de responsabilité de la caisse, c’est le domicile du malade qui doit être pris en considération. 2°) Les marins portés sur une feuille intercalaire seront désormais affiliés à la Caisse de répartition pour toute la durée de leur présence sur le navire, même si par la suite leurs services ne devaient pas être validés pour la pension de retraite. 3°) Les marins embarqués hors de la métropole ne doivent pas être affiliés à la Caisse de répartition. Toutefois, un tempérament doit être apporté à cette règle notamment lorsqu’il s’agit d’hommes de l’équipage qui, pour des raisons de service, seront débarqués à l’étranger ou aux colonies pour être immédiatement embarqués sur un autre bâtiment de la même compagnie. La même large interprétation des textes doit être admise en l’avenir des équipages recrutés en France et qui vont armer à l’étranger un navire français, même si ce navire est habituellement stationné à l’étranger. Après ces précisions touchant l’affiliation à la Caisse Nationale de répartitions variées et sensationnelles Le soir, grande séance récréative. SOURDEVAL ACCIDENT À UN PASSAGE À NIVEAU domestique agricole, était venu passer la journée de dimanche chez ses parents son père, retraité des chemins de fer sa mère, garde-barrière au passage à niveau de la Doisnellière, à Sourdeval. Le soir, il aida sa mère à assurer le service du dernier train, quittant la gare de Sourdeval à 21 h. 26, en direction de Mortain, et tandis que la mère fermait la barrière de droite, le fils ferma celle de gauche. La lourde clôture, elle pèse plus de 700 kilogrammes, roula sur ses galets, puis brusquement s’abattit sur le jeune homme, lui occasionnant une fracture ouverte de la jambe gauche au niveau de la cheville. Après les premiers soins donnés par M. le Dr Konrat, de Sourdeval, le blessé a été conduit à la clinique de M. le
la Caisse Nationale de répartitions variées et sensationnelles Le soir, grande séance récréative. SOURDEVAL ACCIDENT À UN PASSAGE À NIVEAU domestique agricole, était venu passer la journée de dimanche chez ses parents son père, retraité des chemins de fer sa mère, garde-barrière au passage à niveau de la Doisnellière, à Sourdeval. Le soir, il aida sa mère à assurer le service du dernier train, quittant la gare de Sourdeval à 21 h. 26, en direction de Mortain, et tandis que la mère fermait la barrière de droite, le fils ferma celle de gauche. La lourde clôture, elle pèse plus de 700 kilogrammes, roula sur ses galets, puis brusquement s’abattit sur le jeune homme, lui occasionnant une fracture ouverte de la jambe gauche au niveau de la cheville. Après les premiers soins donnés par M. le Dr Konrat, de Sourdeval, le blessé a été conduit à la clinique de M. le Dr Maubert, à Flers. Nous lui souhaitons prompt et complet rétablissement. La fête de l’École de Garçons C'est devant une salle aux trois-quarts remplie que se déroula un programme quelque peu modifié à la dernière minute, mais suffisant encore pour tenir les spectateurs en haleine pendant plus de 4 heures, et tous ceux qui, bravant la neige et le froid assistèrent à cette soirée ne le regrettèrent pas. Le principal attrait de la séance était la comédie de Paul Gavaut « La petite Chocolatière », donnée par la troupe d’artistes amateurs de Brehal. Que dire de cette représentation, sinon qu’elle fut parfaite et digne de ses devancières, car cette troupe si sympathique est en train de faire son petit tour de « Manche » et de cueillir partout des éloges les plus mérités. Les interprètes de cette charmante comédie sont tous à féliciter. Paul Normand, employé de ministère assez ponctuel pour ne pas encourir de blâme, mais aussi assez rond-de-voir moderne pour ne pas dédaigner les petites distractions à côté de la besogne journalière et à qui son chef de bureau, M. Mingassol, espère donner sa fille en mariage au reste, garçon sans ressort, sans Idéal, se contentant de «
et tous ceux qui, bravant la neige et le froid assistèrent à cette soirée ne le regrettèrent pas. Le principal attrait de la séance était la comédie de Paul Gavaut « La petite Chocolatière », donnée par la troupe d’artistes amateurs de Brehal. Que dire de cette représentation, sinon qu’elle fut parfaite et digne de ses devancières, car cette troupe si sympathique est en train de faire son petit tour de « Manche » et de cueillir partout des éloges les plus mérités. Les interprètes de cette charmante comédie sont tous à féliciter. Paul Normand, employé de ministère assez ponctuel pour ne pas encourir de blâme, mais aussi assez rond-de-voir moderne pour ne pas dédaigner les petites distractions à côté de la besogne journalière et à qui son chef de bureau, M. Mingassol, espère donner sa fille en mariage au reste, garçon sans ressort, sans Idéal, se contentant de « ramper » comme le dit son ami Félicien Benarride. Celui-ci, peintre d’avant-garde, sans grand talent, mais d’une grande ambition son commensal, son conseiller et même son bon génie. mit tout de suite la salle en joie par son entrain, ses réparties pétillantes d’esprit, ses conseils judicieux ou facétieux, sa faconde méridionale, et provoqua les applaudissements répétés de l’auditoire. Benjanine Lapistolle, type intéressant de jeune fille millionnaire. d’éducation genre américain, habituée à ne rencontrer devant elle aucune résistance et qui se trouve chez elle partout Rosette, le modèle du peintre Benarride, excellente nature qui veut faire le bonheur de son seigneur et maître, même au prix du plus sublime sacrifice Julie, excellente incarnation de la bonne paysanne encore sa province, d’une naïveté sans charge comme sans pâleur, rôle bien difficile à tenir pour rester sympathique. Ces premiers rôles, bien encadrés par des partenaires de second plan, mais non de moindre mérite, furent parfaits de grâce et de mesure et par la suite La partie réservée aux élèves comprenait des exercices rythmiques. La nouveauté du spectacle, la fraîcheur des costumes, la grâce et l’harmonie de l’ensemble plurent beaucoup et le public ne ménagea pas ses applaudissements aux jeunes gymnastes. En résumé bonne
méridionale, et provoqua les applaudissements répétés de l’auditoire. Benjanine Lapistolle, type intéressant de jeune fille millionnaire. d’éducation genre américain, habituée à ne rencontrer devant elle aucune résistance et qui se trouve chez elle partout Rosette, le modèle du peintre Benarride, excellente nature qui veut faire le bonheur de son seigneur et maître, même au prix du plus sublime sacrifice Julie, excellente incarnation de la bonne paysanne encore sa province, d’une naïveté sans charge comme sans pâleur, rôle bien difficile à tenir pour rester sympathique. Ces premiers rôles, bien encadrés par des partenaires de second plan, mais non de moindre mérite, furent parfaits de grâce et de mesure et par la suite La partie réservée aux élèves comprenait des exercices rythmiques. La nouveauté du spectacle, la fraîcheur des costumes, la grâce et l’harmonie de l’ensemble plurent beaucoup et le public ne ménagea pas ses applaudissements aux jeunes gymnastes. En résumé bonne et belle soirée dont le souvenir sera durable parmi la population amie de l’école, luton, nous apporterons, dans un prochain Porte-Voix, quelques précisions relatives à l’assurance-maladie. Jean Thibault. Flotte Les croiseurs Algérie, portant la marque du vice-amiral Mouget, commandant en chef la 11e escadre. Dupleix; le contre-torpilleur Jaguar, les torpilleurs Trombe, Tornade, Tramontane, Cyclone, Sirocco, Mistral; l’aviso Nancy, venant des côtes de Provence, sont arrivés à Alger le 9 mars. Le croiseur Duquesne; les torpilleurs La Palme, la Farandole, Brestois, Forbin sont arrivés à Calvi le 9 mars. venant des côtes de Provence. Le croiseur Foch, venant de Villefranche, est arrivé à Phalère pour d’Athènes le 9 mars. Le cuirassé Provence, portant la marque du vice-amiral Darlan, commandant en chef la 20e escadre: le groupe des contre-torpilleurs, le ravitailleur de sous-marins Jules Verne; le pétrolier Durance, venant de Brest, sont arrivés à Quiberon le 9 mars La 40e escadrille de sous-marins a rallié Brest le 9 mars. La 2e escadrille de sous-marins venant de Brest, a rallié Cherbourg le 9 mars. Le contre-torpilleur Milan, venant de Brest, est arrivé à Lorient le 9 mars. La 5e escadrille de sous-marins a quitté Casablanca le 9 mars, à destination d’Oran. Lorient, le
Trombe, Tornade, Tramontane, Cyclone, Sirocco, Mistral; l’aviso Nancy, venant des côtes de Provence, sont arrivés à Alger le 9 mars. Le croiseur Duquesne; les torpilleurs La Palme, la Farandole, Brestois, Forbin sont arrivés à Calvi le 9 mars. venant des côtes de Provence. Le croiseur Foch, venant de Villefranche, est arrivé à Phalère pour d’Athènes le 9 mars. Le cuirassé Provence, portant la marque du vice-amiral Darlan, commandant en chef la 20e escadre: le groupe des contre-torpilleurs, le ravitailleur de sous-marins Jules Verne; le pétrolier Durance, venant de Brest, sont arrivés à Quiberon le 9 mars La 40e escadrille de sous-marins a rallié Brest le 9 mars. La 2e escadrille de sous-marins venant de Brest, a rallié Cherbourg le 9 mars. Le contre-torpilleur Milan, venant de Brest, est arrivé à Lorient le 9 mars. La 5e escadrille de sous-marins a quitté Casablanca le 9 mars, à destination d’Oran. Lorient, le 11 mars. Le contre-torpilleur Mogador, qui a réparé à Lorient ses petites avaries à un tuyautage de vapeur qui avait éclaté, est reparti pour rejoindre la 2e escadre. DIRECTION DU PORT DE BREST BREST, le 11 mars. Ont été promus pour compter du 10 mars Au grade de second-maître D.P. (manœuvre) Thomas, quartier-maître des D.P.; Boucharé, quartier-maître des D.P. Au grade de quartier-maître D.P. (manœuvre) Rohel et Gad, matelots des D.P. DESIGNATIONS DE OFFICIERS MARINIERS BREST, 11 mars. Sont désignés le second maître torpilleur Hascoët, le second maître radio Quémar, le second maître mécanicien Le Bars, tous Lorient. Le Terrible. Nouvelles diverses L'admission à la retraite proportionnelle des marins de tous grades Le ministre ayant décidé que les marins de tous grades, réunissant les conditions exigées par l’article 44 de la loi du 14 avril 1924 portant réforme du régime des pensions civiles et militaires, pour l’admission à la retraite proportionnelle, pourraient à l’avenir, être admis à faire valoir leurs droits à la retraite, quelle que soit leur situation du point de vue de leur lien au service (rengagement, cadre de maistrance, date de rappel de disponibilité), la question suivante nous a été posée par de nombreux lecteurs. Les marins
(manœuvre) Thomas, quartier-maître des D.P.; Boucharé, quartier-maître des D.P. Au grade de quartier-maître D.P. (manœuvre) Rohel et Gad, matelots des D.P. DESIGNATIONS DE OFFICIERS MARINIERS BREST, 11 mars. Sont désignés le second maître torpilleur Hascoët, le second maître radio Quémar, le second maître mécanicien Le Bars, tous Lorient. Le Terrible. Nouvelles diverses L'admission à la retraite proportionnelle des marins de tous grades Le ministre ayant décidé que les marins de tous grades, réunissant les conditions exigées par l’article 44 de la loi du 14 avril 1924 portant réforme du régime des pensions civiles et militaires, pour l’admission à la retraite proportionnelle, pourraient à l’avenir, être admis à faire valoir leurs droits à la retraite, quelle que soit leur situation du point de vue de leur lien au service (rengagement, cadre de maistrance, date de rappel de disponibilité), la question suivante nous a été posée par de nombreux lecteurs. Les marins des corps sédentaires pourront-ils bénéficier de cette nouvelle mesure? Nous répondons par la négative, il faut noter, en effet, que si la circulaire précitée a abrogé les circulaires des 24 février 1919 (B.O. p. 246), 3 février 1923 (B.O. p. 109) et 21 Juillet 1927 (B.O. p. 244) modifiée le 16 Juillet 1928 (B.O. p. 102), les dispositions de la circulaire du 20 novembre 1925 particulière aux spécialités sédentaires rappelées d'ailleurs le 10 octobre 1928 sont toujours en vigueur. Il n'est pas inutile d’en rappeler la teneur « Les marins des corps militaires sédentaires contractant un nouveau lien doivent en accomplir entièrement la durée avant de pouvoir solliciter leur admission à la retraite proportionnelle. Cette mesure s'applique aussi bien aux marins qui, au moment de rengager, ne réunissaient pas encore quinze ans de services et trente-trois ans d'âge, qu'à ceux qui réunissaient ces conditions au moment où ils ont rengagé. Au Journal Officiel Le Journal Officiel publie un décret modifiant l'article 6 du décret du 19 février 1931 portant organisation des écoles techniques des arsenaux de la marine. Un décret modifiant l'article 5 du décret du 19 février 1931 portant organisation de l'école technique supérieure des constructions navales. Un décret
16 Juillet 1928 (B.O. p. 102), les dispositions de la circulaire du 20 novembre 1925 particulière aux spécialités sédentaires rappelées d'ailleurs le 10 octobre 1928 sont toujours en vigueur. Il n'est pas inutile d’en rappeler la teneur « Les marins des corps militaires sédentaires contractant un nouveau lien doivent en accomplir entièrement la durée avant de pouvoir solliciter leur admission à la retraite proportionnelle. Cette mesure s'applique aussi bien aux marins qui, au moment de rengager, ne réunissaient pas encore quinze ans de services et trente-trois ans d'âge, qu'à ceux qui réunissaient ces conditions au moment où ils ont rengagé. Au Journal Officiel Le Journal Officiel publie un décret modifiant l'article 6 du décret du 19 février 1931 portant organisation des écoles techniques des arsenaux de la marine. Un décret modifiant l'article 5 du décret du 19 février 1931 portant organisation de l'école technique supérieure des constructions navales. Un décret modifiant l'article 5 du décret du 23 mars 1928 portant organisation de l'école technique supérieure de l'artillerie navale. ÉCOLES DE PERFECTIONNEMENT DES OFFICIERS MÉCANICIENS DE RÉSERVE Des écoles de perfectionnement pour les officiers mariniers de réserve ont été créées à Brest, Toulon et Paris. L'Instruction donnée dans ces écoles a pour but d'entretenir les connaissances acquises par les officiers mariniers pendant le service actif et de les préparer à leurs fonctions du temps de guerre. Les officiers mariniers de réserve sont rattachés à celle des trois écoles qui est la plus voisine de leur domicile. Ceux qui désirent suivre le cours de perfectionnement de l'École de Paris doivent adresser leur demande d'inscription au capitaine de vaisseau directeur de l'É.P.O.N.R., commandant le centre militaire de la région parisienne, Ecole Militaire, place Fontenoy. Paquebots et vapeurs longs-courriers AMBOISE arrivé à Marseille le 11, de La Réunion. AVENTINO arrivé à Marseille le 11, d'Istanbul. ANGO parti de Marseille le 11, pour Haiphong. AGES parti de Casablanca le 11. pour Téhéran. ARIZONA parti de Saint-Tomas parti de Shanghai le 9. pour Marseille. BERNARDIN DE SAINT-PIERRE parti de Mombasa, pour Marseille. CAP-TOURANE passé à Gibraltar le 11, allant de Haiphong à Bordeaux CAPACITÉ arrivé à
pour but d'entretenir les connaissances acquises par les officiers mariniers pendant le service actif et de les préparer à leurs fonctions du temps de guerre. Les officiers mariniers de réserve sont rattachés à celle des trois écoles qui est la plus voisine de leur domicile. Ceux qui désirent suivre le cours de perfectionnement de l'École de Paris doivent adresser leur demande d'inscription au capitaine de vaisseau directeur de l'É.P.O.N.R., commandant le centre militaire de la région parisienne, Ecole Militaire, place Fontenoy. Paquebots et vapeurs longs-courriers AMBOISE arrivé à Marseille le 11, de La Réunion. AVENTINO arrivé à Marseille le 11, d'Istanbul. ANGO parti de Marseille le 11, pour Haiphong. AGES parti de Casablanca le 11. pour Téhéran. ARIZONA parti de Saint-Tomas parti de Shanghai le 9. pour Marseille. BERNARDIN DE SAINT-PIERRE parti de Mombasa, pour Marseille. CAP-TOURANE passé à Gibraltar le 11, allant de Haiphong à Bordeaux CAPACITÉ arrivé à Bône le 11, de Gênes. CAMPANA attendu à Marseille, venant de Gênes. CHAMPOLLION parti de Beyrouth le 9. pour Marseille. CANTAL arrivé à Nantes le 11, du Havre. D'ARTAGNAN parti de Colombo le 10. pour Marseille. DE LA SALLE parti de Bordeaux le 11. pour Colón. EUBÉE arrivé au Havre le 11. du Brésil. EXIRIA arrivé à Oran le 10. de New-York. EXPLORATEUR-GRANDCIDIER arrivé à Diézo-Suarez le 10. allant à Maurice. FELLA arrivé à Marseille le 11. de Vancouver. FLORIDA arrivé à Montevideo le 11. de Marseille. FOUCAULD touché Madère le 10. allant de Bordeaux à Pointe-Noire. FORT-ARCHAMBAULT parti de Dunkerque le 21. pour Le Havre FORT-LAMY parti du Havre le 11, pour Rotterdam. FÉLIX-HENRY parti de Bordeaux le 11. pour Conakry. GOLDMOUNT arrivé à Bordeaux le 11. de Port-Arthur. HALLE parti de Bordeaux le 11. pour Anvers. IMERÉTHIE-I passté à Gibraltar le 10. allant de Marseille à Casablanca. INDIA attendu à Marseille, venant de Bombay. INDIANA parti de Saint-Thomas le 10. KOLENTE arrivé à Nantes le 11, de Conakry. KOUTOUBIA parti de Tanger le 11, pour Casablanca. KOUANG-SI parti de Dunkerque le 11, pour Le Havre. LECONTE-DE-L'ISLE arrivé à Djibouti le 9. allant Haiphong. LÉOPOLD-L.-D. arrivé à Belfast le
le 11. du Brésil. EXIRIA arrivé à Oran le 10. de New-York. EXPLORATEUR-GRANDCIDIER arrivé à Diézo-Suarez le 10. allant à Maurice. FELLA arrivé à Marseille le 11. de Vancouver. FLORIDA arrivé à Montevideo le 11. de Marseille. FOUCAULD touché Madère le 10. allant de Bordeaux à Pointe-Noire. FORT-ARCHAMBAULT parti de Dunkerque le 21. pour Le Havre FORT-LAMY parti du Havre le 11, pour Rotterdam. FÉLIX-HENRY parti de Bordeaux le 11. pour Conakry. GOLDMOUNT arrivé à Bordeaux le 11. de Port-Arthur. HALLE parti de Bordeaux le 11. pour Anvers. IMERÉTHIE-I passté à Gibraltar le 10. allant de Marseille à Casablanca. INDIA attendu à Marseille, venant de Bombay. INDIANA parti de Saint-Thomas le 10. KOLENTE arrivé à Nantes le 11, de Conakry. KOUTOUBIA parti de Tanger le 11, pour Casablanca. KOUANG-SI parti de Dunkerque le 11, pour Le Havre. LECONTE-DE-L'ISLE arrivé à Djibouti le 9. allant Haiphong. LÉOPOLD-L.-D. arrivé à Belfast le 10. de Melbourne. LIEUTENANTS AINT-LOUBERT-BI parti de Haiphong le 10. pour Dunkerque. MIDIE parti de Las Palmas le 9, arrivé à Casablanca le 11. MENDOZA touché Bahla le 10. allant de Buenos Aires à Marseille. PROVIDENCE attendu à Marseille, venant de Beyrouth. PLUTO parti de Dunkerque le 11, pour Rotterdam. PARIS parti de New-York le 9. RAWALPINDI parti de Tanger le 11, pour Londres. ROUBAISIEN passé à Dover le 11. allant à Dunkerque. SAN-CARLOS attendu à Dieppe, des Canaries. SAN-METEO arrivé à Dunkerque le 11. du Havre SAN-FRANCISCO parti de Dunkerque le 11. pour Anvers. TOUAREG arrivé à Casablanca le 10. de Las Palmas. THÉOPHILE-GAUTIER arrivé à Istanbul le 9. allant à Beyrouth. VILLE-DE-METZ arrivé à Tamatave le 11. de Cardiff. VILLE-D'ARRAS arrivé à Tamatave le 10, de Fort-Dauphin. VILLE-DORAN arrivé à Suez le 10. de la Réunion. VILLE-DE-MAJUNGA parti de Dunkerque le 11, pour Anvers. Caboteurs ALGER. Arrives le 10 Cambronne, de Nantes Timoad, kabyle, de Marseille; le 11. Sidi-Mabrouk. Lamarche, de Marseille El Mansour, de Port-Vendres Procida, d'Oran. Partis le 10, Ange Schiaffino. Albert Leborgne. Menhir-Braz, pour Rouen Hélix, pour Pauliac: Sidi-Brahim, pour Marseille; L'Ida, pour Philippeville; le 11, Cambronne, pour Nantes; Timgad, pour Marseille. BOULOGNE. Arrive le
PARIS parti de New-York le 9. RAWALPINDI parti de Tanger le 11, pour Londres. ROUBAISIEN passé à Dover le 11. allant à Dunkerque. SAN-CARLOS attendu à Dieppe, des Canaries. SAN-METEO arrivé à Dunkerque le 11. du Havre SAN-FRANCISCO parti de Dunkerque le 11. pour Anvers. TOUAREG arrivé à Casablanca le 10. de Las Palmas. THÉOPHILE-GAUTIER arrivé à Istanbul le 9. allant à Beyrouth. VILLE-DE-METZ arrivé à Tamatave le 11. de Cardiff. VILLE-D'ARRAS arrivé à Tamatave le 10, de Fort-Dauphin. VILLE-DORAN arrivé à Suez le 10. de la Réunion. VILLE-DE-MAJUNGA parti de Dunkerque le 11, pour Anvers. Caboteurs ALGER. Arrives le 10 Cambronne, de Nantes Timoad, kabyle, de Marseille; le 11. Sidi-Mabrouk. Lamarche, de Marseille El Mansour, de Port-Vendres Procida, d'Oran. Partis le 10, Ange Schiaffino. Albert Leborgne. Menhir-Braz, pour Rouen Hélix, pour Pauliac: Sidi-Brahim, pour Marseille; L'Ida, pour Philippeville; le 11, Cambronne, pour Nantes; Timgad, pour Marseille. BOULOGNE. Arrive le 10. Aunis du Havre. Partis Lieutenant Robert-Mory, pour Dantzig; Pan, pour Gand. BREST. Arrives le 11, Taillefer, du Havre; Sargasse de Marseille; Bidassoa, de Calais Clapham, de Cardiff Louise Yvonne, de Bordeaux. Partis La Mailleraie, pour Caen Fronsac, pour Bristol. BORDEAUX. Arrives le 11. Ville de Sete, de Nantes Pénétrante, d'Oran; Maréchal-Foch, de Nantes. Partis Pénétrante, pour Saint-Nazaire: Château-Palmer, pour Le Havre; Louise Yvonne, pour Le Havre; Maurice Gabriel pour Pornic. Attendus Capitaine-Augustin. Kea Thommen. ARRIVES le 12. Prosper Scialfino, de Philippeville le 11, Ardèche pour Philippeville Prosper Scialfino, pour Tunis. Attendus Iba, Kabyle, Ipanema. BIZERTE. ARRIVE le 10. Duc d'Aumale, de Marseille. ARRIVE Duval. CARDIFF PARTI le 10, Domino, pour Dunkerque. CALAIS. PARTI le 9. Bidassoa, pour Brest. CAEN. arrives le 11. Sosna, de Sunderland. Argark, de Blyth. Glentilt, de Blyth. Devon-Brook, de Southampton, Deauville, du Havre. Circe, de Rotterdam. Danaé, de Dunkerque. Adolphe-Leprince, du Havre. PARTIS le 11. Thésée, pour Rotterdam, Thisbe pour Rotterdam Argark pour Blyth. Adolphe-Leprince pour Le Havre. Daphné, pour Newport DUNKERQUE, arrives le 11. Auguste-Blume, de Rouen, Mergnano, d'Anvers. Georges-Henri, d'Alger. PARTS le 11. Rusoilprod pour Lisbonne. Moncousu, pour Brest, André Moyrand, pour Casablanca Danaé, pour Caen. Antwerpen, pour Londres LE HAVRE. arrives le