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nommé gouverneur de la Crète. Sa mission se bornerait au rétablissement de l'ordre dans l'île. Il devra s'efforcer de savoir ce que les Crétois préfèrent véritablement de l'autonomie, de la domination turque ou de l'union avec la Grèce. Il fera un rapport aux puissances sur les meilleurs moyens à employer pour assurer la pacification complète de l'île et le bien-être du peuple Crétois. ROYAUME-UNI LE JUBILE DE DIAMANT La reine a passé en revue mardi, à Windsor, 4,000 jeunes gens du corps des volontaires et des écoles publiques. Sur invitation spéciale, les troupes coloniales, au nombre de 800 hommes, se rendront vendredi après-midi à Windsor. La reine recevra tous les membres de la Chambre des Communes avec leurs femmes, à Windsor, samedi après-midi. Portsmouth, le 29 juin. Les officiers des navires étrangers présents à Spithead ont fait aujourd'hui une visite à l'arsenal sous la conduite de l'amiral Rice, accompagné de nombreux officiers de la marine anglaise. Ils ont notamment visité en détail le vaisseau Cérès, dont on achève la construction, et qui sera un des plus puissants cuirassés de l'Angleterre. Lorsque la visite à l'arsenal a été terminée, un grand lunch a été servi sous la présidence du premier lord de l'Amirauté. Le duc et la duchesse d'Auerstedt sont partis mardi après-midi, à trois heures, pour Paris, ainsi que M. Crozier et le capitaine de Mauny. Ils ont été conduits à la gare de Charing Cross dans une voiture de la cour. Le baron de Courcel et ses trois filles, ainsi que le personnel de l'ambassade, se sont rendus à la gare pour saluer la mission spéciale. Un wagon-salon avait été mis à la disposition de la mission par la Compagnie. Le directeur de la Compagnie a offert à la duchesse d'Auerstedt un bouquet magnifique. Le colonel Brabazon et le colonel Dawson, qui avaient été attachés à la personne du général d'Auerstedt pendant son séjour en Angleterre, sont montés dans son wagon et l'ont accompagné jusqu'à Folkestone. La mission spéciale de France a été reçue en Angleterre avec les marques de courtoisie et de prévenance les plus flatteuses. Hier, à
de l'Amirauté. Le duc et la duchesse d'Auerstedt sont partis mardi après-midi, à trois heures, pour Paris, ainsi que M. Crozier et le capitaine de Mauny. Ils ont été conduits à la gare de Charing Cross dans une voiture de la cour. Le baron de Courcel et ses trois filles, ainsi que le personnel de l'ambassade, se sont rendus à la gare pour saluer la mission spéciale. Un wagon-salon avait été mis à la disposition de la mission par la Compagnie. Le directeur de la Compagnie a offert à la duchesse d'Auerstedt un bouquet magnifique. Le colonel Brabazon et le colonel Dawson, qui avaient été attachés à la personne du général d'Auerstedt pendant son séjour en Angleterre, sont montés dans son wagon et l'ont accompagné jusqu'à Folkestone. La mission spéciale de France a été reçue en Angleterre avec les marques de courtoisie et de prévenance les plus flatteuses. Hier, à la garden-party du palais de Buckingham, le duc d'Auerstedt est resté quelque temps au cercle de la reine, qui s'est montrée particulièrement gracieuse envers lui. Le prince de Galles et l'impératrice Frédéric ont longuement conversé avec lui. Quelques instants avant de monter dans le train, le général a exprimé devant plusieurs personnes combien il était touché de l'accueil fait par la reine, par le prince de Galles, par la cour et par la population elle-même au représentant spécial de la France. Le prince et la princesse Ferdinand de Bulgarie assistaient au dîner offert lundi à l'ambassade de France. Le baron de Courcel portait le grand-cordon de Saint-Alexandre, qui lui avait été remis la veille. Tout le monde a admiré la grâce de la princesse Marie-Louise. Une brillante réception a suivi le dîner. L'IRLANDE ET LE JUBILE Notre correspondant nous écrit de Londres On a beaucoup remarqué, à l'étranger bien plus qu'en Angleterre, que, pendant les fêtes du jubilé, les Irlandais ont conservé une attitude des plus froides et que, dans les Etats-Unis, il n'a rien été fait pour célébrer le 60e anniversaire de l'avènement de la reine. Chose curieuse, ici personne ne s'en est aperçu ou, dans tous les cas,
plusieurs personnes combien il était touché de l'accueil fait par la reine, par le prince de Galles, par la cour et par la population elle-même au représentant spécial de la France. Le prince et la princesse Ferdinand de Bulgarie assistaient au dîner offert lundi à l'ambassade de France. Le baron de Courcel portait le grand-cordon de Saint-Alexandre, qui lui avait été remis la veille. Tout le monde a admiré la grâce de la princesse Marie-Louise. Une brillante réception a suivi le dîner. L'IRLANDE ET LE JUBILE Notre correspondant nous écrit de Londres On a beaucoup remarqué, à l'étranger bien plus qu'en Angleterre, que, pendant les fêtes du jubilé, les Irlandais ont conservé une attitude des plus froides et que, dans les Etats-Unis, il n'a rien été fait pour célébrer le 60e anniversaire de l'avènement de la reine. Chose curieuse, ici personne ne s'en est aperçu ou, dans tous les cas, n'a eu l'air de s'en apercevoir. La mauvaise humeur, la bouderie de l'Irlande est une de ces choses auxquelles les Anglais sont habitués et qu'ils ne remarquent même plus. Quoi qu'il en soit, il est décidé, cependant, paraît-il, que le duc et la duchesse d'York iront à Dublin au mois d'août et qu'ils y seront les hôtes du lord-lieutenant. Ce voyage aurait été décidé pour donner satisfaction aux Irlandais et à l'Irlande, cette Cendrillon des fêtes du jubilé auxquelles elle n'a même pas été conviée. On ne sait encore si les Irlandais sont très satisfaits de la nouvelle de ce voyage, ni quel accueil ils réserveront au duc et à la duchesse d'York. Jusqu'ici, il ne paraît pas que les habitants de l'île-sœur aient montré une joie immodérée. Négligés pendant longtemps, comme le reconnaît le roi lui-même, ils sont, naturellement, un peu réservés et froids. Mais les Irlandais sont courtois et chevaleresques et, si, comme on le dit, le voyage du duc et de la duchesse d'York est le précurseur d'autres voyages de membres de la famille royale, le prince et la princesse pourront compter sur une réception correcte et respectueuse, sinon enthousiaste. LE TUNNEL ENTRE L'ANGLETERRE ET L'IRLANDE Une
d'août et qu'ils y seront les hôtes du lord-lieutenant. Ce voyage aurait été décidé pour donner satisfaction aux Irlandais et à l'Irlande, cette Cendrillon des fêtes du jubilé auxquelles elle n'a même pas été conviée. On ne sait encore si les Irlandais sont très satisfaits de la nouvelle de ce voyage, ni quel accueil ils réserveront au duc et à la duchesse d'York. Jusqu'ici, il ne paraît pas que les habitants de l'île-sœur aient montré une joie immodérée. Négligés pendant longtemps, comme le reconnaît le roi lui-même, ils sont, naturellement, un peu réservés et froids. Mais les Irlandais sont courtois et chevaleresques et, si, comme on le dit, le voyage du duc et de la duchesse d'York est le précurseur d'autres voyages de membres de la famille royale, le prince et la princesse pourront compter sur une réception correcte et respectueuse, sinon enthousiaste. LE TUNNEL ENTRE L'ANGLETERRE ET L'IRLANDE Une députation de la chambre de commerce de Belfast a eu une entrevue avec M. Ritchie, pour lui démontrer la nécessité de construire un tunnel entre la Grande-Bretagne et l'Irlande. M. Ritchie a répondu que cette question avait une grande importance pour tous, mais qu'il restait à savoir si cette œuvre était réalisable, et si on pourrait trouver les sommes nécessaires qui s'élèveraient à 8 ou 10 millions de livres sterling. Il y aurait aussi à vaincre les difficultés inhérentes au percement d'un tunnel à une profondeur de 700 à 800 pieds. M. Ritchie a ajouté qu'il était fort à craindre que le gouvernement n'accorde pas son aide pécuniaire. LA SUPPRESSION DU WORKS-DEPARTMENT L'Assemblée de comté de Londres s'est réunie lundi dernier afin de discuter la question du département des travaux. On se rappelle que cette institution était violemment attaquée depuis l'année dernière où l'on avait constaté de nombreuses irrégularités dans son administration. L'abolition du comité des travaux a été décidée à une grande majorité. LE NAUFRAGE DE L' « ADEN M Ainsi que nous l'avons annoncé hier en Dernière Heure, le paquebot-poste l'Aden de la Peninsular and Oriental Co s'est perdu le 9 juin sur des récifs qui se trouvent
était réalisable, et si on pourrait trouver les sommes nécessaires qui s'élèveraient à 8 ou 10 millions de livres sterling. Il y aurait aussi à vaincre les difficultés inhérentes au percement d'un tunnel à une profondeur de 700 à 800 pieds. M. Ritchie a ajouté qu'il était fort à craindre que le gouvernement n'accorde pas son aide pécuniaire. LA SUPPRESSION DU WORKS-DEPARTMENT L'Assemblée de comté de Londres s'est réunie lundi dernier afin de discuter la question du département des travaux. On se rappelle que cette institution était violemment attaquée depuis l'année dernière où l'on avait constaté de nombreuses irrégularités dans son administration. L'abolition du comité des travaux a été décidée à une grande majorité. LE NAUFRAGE DE L' « ADEN M Ainsi que nous l'avons annoncé hier en Dernière Heure, le paquebot-poste l'Aden de la Peninsular and Oriental Co s'est perdu le 9 juin sur des récifs qui se trouvent dans la partie orientale de Socotra, île de l'océan Indien située sur la route des navires qui vont d'Aden à Ceylan. L'Aden était parti de Colombo le 1er juin. Ancien navire de la Compagnie, il faisait un service supplémentaire, prenant des passagers, mais surtout des marchandises. Disons ici que la mousson du Sud-Ouest souffle avec violence pendant la saison actuelle et que l'Aden avait à lutter pour gagner la mer Rouge contre une très grosse mer. Les dépêches reçues jusqu'à présent ne disent pas dans quelles conditions la catastrophe est survenue il est toutefois probable qu'elle est due à une erreur de route plutôt qu'à une avarie de machine qui aurait désemparé ce bâtiment. Quoi qu'il en soit, le paquebot était dû à Aden depuis quelques jours et il n'était pas signalé. On envoya un navire, le SS Fausto, à sa recherche, et c'est ce steammer qui a apporté la nouvelle du naufrage. Le capitaine, tous les officiers et plusieurs matelots ont Tournades L'étymologie du mot to rna d'où viennent les tornades, est incertaine. On croit qu'il dérive de l'indien tour nado, tourbillon. On ne doit pas confondre le tornade avec le cyclone, bien que certains les aient appelés des
mousson du Sud-Ouest souffle avec violence pendant la saison actuelle et que l'Aden avait à lutter pour gagner la mer Rouge contre une très grosse mer. Les dépêches reçues jusqu'à présent ne disent pas dans quelles conditions la catastrophe est survenue il est toutefois probable qu'elle est due à une erreur de route plutôt qu'à une avarie de machine qui aurait désemparé ce bâtiment. Quoi qu'il en soit, le paquebot était dû à Aden depuis quelques jours et il n'était pas signalé. On envoya un navire, le SS Fausto, à sa recherche, et c'est ce steammer qui a apporté la nouvelle du naufrage. Le capitaine, tous les officiers et plusieurs matelots ont Tournades L'étymologie du mot to rna d'où viennent les tornades, est incertaine. On croit qu'il dérive de l'indien tour nado, tourbillon. On ne doit pas confondre le tornade avec le cyclone, bien que certains les aient appelés des cyclones temporaux. Les tornades sont desvents très petits si on les compare aux tornados des Etats-Unis. L'Amérique est leur pays de prédilection. M. Faye a relevé, d'après une statistique du Signal Office, plus de 600 tornados depuis le commencement de ce siècle. En moins de deux ans, de février 1880 à septembre 1881, 177 personnes ont été tuées, 539 grièvement blessées, 988 maisons démontées, 5 villages de 100 à 1,000 habitants presque entièrement détruits, et là où des expertises ont été faites, on a constaté des pertes supérieures à 10 millions de francs. En 1879, le tornado de Delphos (Kansas), mentionné par M. Faye, fit de nombreuses victimes. Le nuage se forma pendant l'orage et on le vit projeter au-dessous de lui de petits appendices qui semblaient danser. Cela dura un quart d'heure. Enfin, un gros tube descendit en tournoyant et en oscillant, et vint toucher le sol avec bruit. L'extrémité courait comme un rabot animé de la vitesse d'un train express. Une première maison en pierre de taille fut renversée puis, une seconde. A quatre milles de Delphos, la maison de M. Mac Bride fut enlevée en bloc de ses fondations, et portée à 13 pieds plus loin et
à septembre 1881, 177 personnes ont été tuées, 539 grièvement blessées, 988 maisons démontées, 5 villages de 100 à 1,000 habitants presque entièrement détruits, et là où des expertises ont été faites, on a constaté des pertes supérieures à 10 millions de francs. En 1879, le tornado de Delphos (Kansas), mentionné par M. Faye, fit de nombreuses victimes. Le nuage se forma pendant l'orage et on le vit projeter au-dessous de lui de petits appendices qui semblaient danser. Cela dura un quart d'heure. Enfin, un gros tube descendit en tournoyant et en oscillant, et vint toucher le sol avec bruit. L'extrémité courait comme un rabot animé de la vitesse d'un train express. Une première maison en pierre de taille fut renversée puis, une seconde. A quatre milles de Delphos, la maison de M. Mac Bride fut enlevée en bloc de ses fondations, et portée à 13 pieds plus loin et mise en pièces. Un domestique fut soulevé et eut les bras cassés. Le propriétaire fut tué. La maison de M. King fut de même enlevée de ses fondations et transportée 300 pieds plus au Nord-Est. Enlevée aussi celle de M. Voshman. Un habitant, M. Krone, vit venir la trombe; un appendice remontait en l'air, se contractait et redescendait en se dilatant. Il marchait sur sa maison. M. Krone fit sortir tout le monde en ordonnant de fuir. Malheureusement M. Krone et tout son monde se sauvèrent juste dans la direction du tornado. La maison était déjà par terre, les voitures et les machines agricoles en pièces. M. Krone fut jeté par terre, rogné, enlevé de terre et grièvement blessé. Sa fille aînée fut emportée à plusieurs dizaines de mètres, projetée contre un grenier et tuée. On la retrouva nue sur le sol. Faye qui vient de paraître : Atrouretties Etudes sur les tempêtes, qui vient de paraître Voici un Émouvant appel de secours. Gauthier-Villars. Plus ils ont été enlevés du pont de Téhéran par la même mer, passagers, dont deux jeunes filles, une femme et trois enfants, ont péri de la même façon. D'autre part, on désespère du sort d'une
appendice remontait en l'air, se contractait et redescendait en se dilatant. Il marchait sur sa maison. M. Krone fit sortir tout le monde en ordonnant de fuir. Malheureusement M. Krone et tout son monde se sauvèrent juste dans la direction du tornado. La maison était déjà par terre, les voitures et les machines agricoles en pièces. M. Krone fut jeté par terre, rogné, enlevé de terre et grièvement blessé. Sa fille aînée fut emportée à plusieurs dizaines de mètres, projetée contre un grenier et tuée. On la retrouva nue sur le sol. Faye qui vient de paraître : Atrouretties Etudes sur les tempêtes, qui vient de paraître Voici un Émouvant appel de secours. Gauthier-Villars. Plus ils ont été enlevés du pont de Téhéran par la même mer, passagers, dont deux jeunes filles, une femme et trois enfants, ont péri de la même façon. D'autre part, on désespère du sort d'une embarcation qui a quitté le navire le lendemain du naufrage, avec 20 passagers, la plupart des femmes et des enfants, 2 officiers et 3 marins. Le total des pertes s'élève à 35 passagers, 20 marins européens et 33 marins indigènes. Le navire est arrivé heureusement à temps pour recueillir 26 passagers il a pu les embarquer quelques instants avant que l'épave ne soit qu'une ruine. Les passagers provenaient presque tous des mers de Chine ou des établissements des Détroits. Londres, le 30 juin. On annonce la mort de l'amiral William Roberts Mends, qui avait dirigé le débarquement des troupes anglaises en Crimée en 1854. ALLEMAGNE M. DE BULOW Voici quelques détails sur la carrière de M. de Bülow, le nouveau secrétaire d'État aux affaires étrangères. Né en 1849, d'une famille au service du Danemark, il entra, en 1876, dans le service diplomatique. Attaché à l'ambassade de Rome, puis rappelé à Berlin pour prendre part aux travaux du Congrès de 1878, il fut, en 1880, nommé second Secrétaire à Paris. En 1884, il passa premier secrétaire et était envoyé à Saint-Pétersbourg. Il était nommé, en 1888, ministre à Bucarest et c'est en décembre 1893 que l'empereur le choisissait comme ambassadeur auprès
passagers il a pu les embarquer quelques instants avant que l'épave ne soit qu'une ruine. Les passagers provenaient presque tous des mers de Chine ou des établissements des Détroits. Londres, le 30 juin. On annonce la mort de l'amiral William Roberts Mends, qui avait dirigé le débarquement des troupes anglaises en Crimée en 1854. ALLEMAGNE M. DE BULOW Voici quelques détails sur la carrière de M. de Bülow, le nouveau secrétaire d'État aux affaires étrangères. Né en 1849, d'une famille au service du Danemark, il entra, en 1876, dans le service diplomatique. Attaché à l'ambassade de Rome, puis rappelé à Berlin pour prendre part aux travaux du Congrès de 1878, il fut, en 1880, nommé second Secrétaire à Paris. En 1884, il passa premier secrétaire et était envoyé à Saint-Pétersbourg. Il était nommé, en 1888, ministre à Bucarest et c'est en décembre 1893 que l'empereur le choisissait comme ambassadeur auprès de la cour d'Italie. M. de Bülow est, dit-on, un orateur distingué, qui saura briller dans les discussions parlementaires; il a fait maintes fois ses preuves en présidant des banquets ou des conférences et, chaque fois, on admirait l'élégance et la netteté de sa parole. UN INCENDIE A HAMBURG Hambourg, le 30 juin. Les bâtiments de l'usine électrique, situés rue de la Poste, ont brûlé cette nuit. Toutes les voitures de tramways sont en panne, par suite de l'interruption du courant électrique. Tous les ouvriers ont pu se sauver. On croit que les machines ont pris feu par suite de l'interruption des courants. AUTRICHE-HONGRIE LA GREVE AGRICOLE Grâce aux mesures prises par le gouvernement, la grève projetée par des moissonneurs de l'Alfœld ne semble pas prendre les proportions qu'on redoutait. Dans la plupart des comitats, la situation est tranquille, sauf dans le comitat de Baesbodrogh, où l'on a envoyé plus de 1,000 ouvriers auxiliaires. De fortes équipes d'ouvriers sont tenues en réserve. BELGIQUE LA GRÈVE DU BORINAGE Mons, le 30 juin. Une grève partielle des mineurs existait depuis quelques jours dans le Borinage cette grève a pris aujourd'hui de l'extension. Le nombre des grévistes est de 13,000. La grève a
le 30 juin. Les bâtiments de l'usine électrique, situés rue de la Poste, ont brûlé cette nuit. Toutes les voitures de tramways sont en panne, par suite de l'interruption du courant électrique. Tous les ouvriers ont pu se sauver. On croit que les machines ont pris feu par suite de l'interruption des courants. AUTRICHE-HONGRIE LA GREVE AGRICOLE Grâce aux mesures prises par le gouvernement, la grève projetée par des moissonneurs de l'Alfœld ne semble pas prendre les proportions qu'on redoutait. Dans la plupart des comitats, la situation est tranquille, sauf dans le comitat de Baesbodrogh, où l'on a envoyé plus de 1,000 ouvriers auxiliaires. De fortes équipes d'ouvriers sont tenues en réserve. BELGIQUE LA GRÈVE DU BORINAGE Mons, le 30 juin. Une grève partielle des mineurs existait depuis quelques jours dans le Borinage cette grève a pris aujourd'hui de l'extension. Le nombre des grévistes est de 13,000. La grève a pour cause l'application d'un nouveau règlement. ESPAGNE Madrid, le 30 juin. Une dépêche privée de la Havane enregistre le bruit que le chef insurgé Maxime Gomez aurait été blessé. La distribution des prix aux élèves du collège de la Société française a eu lieu mardi. L'ambassadeur de France a prononcé un discours. AFRIQUE AUSTRALE LE PRESIDENT ERUGER ET LE VOLKSRÄAD Londres, le 30 juin. On mande de Kapetown au journaliste Le Volksraad du Transvaal ayant refusé de ratifier la concession d'une ligne de tramways, le Président Kruger lui a fait demander si ce refus constituait un vote de censure. On se demande, à Pretoria, si le Président démissionnera au cas où le Volksraad répondrait affirmativement. D'autre part, on mande de Johannesburg au journaliste Le bruit court que le Président Kruger a menacé de démissionner par suite du refus du Volksraad de ratifier une concession de tramways électriques. Des incidents - Témoignages Traité d'annexion des îles Hawaï. Contradictions du secrétaire d'État. Désavantages extérieurs et intérieurs de l'annexion. Vote prochain du tarif. Les Américains travaillent de bonne heure et vite. Il n'était pas neuf heures du matin, lorsque, leur déjeuner terminé, traversaient le square Lafayette pour se rendre au ministère des affaires
un discours. AFRIQUE AUSTRALE LE PRESIDENT ERUGER ET LE VOLKSRÄAD Londres, le 30 juin. On mande de Kapetown au journaliste Le Volksraad du Transvaal ayant refusé de ratifier la concession d'une ligne de tramways, le Président Kruger lui a fait demander si ce refus constituait un vote de censure. On se demande, à Pretoria, si le Président démissionnera au cas où le Volksraad répondrait affirmativement. D'autre part, on mande de Johannesburg au journaliste Le bruit court que le Président Kruger a menacé de démissionner par suite du refus du Volksraad de ratifier une concession de tramways électriques. Des incidents - Témoignages Traité d'annexion des îles Hawaï. Contradictions du secrétaire d'État. Désavantages extérieurs et intérieurs de l'annexion. Vote prochain du tarif. Les Américains travaillent de bonne heure et vite. Il n'était pas neuf heures du matin, lorsque, leur déjeuner terminé, traversaient le square Lafayette pour se rendre au ministère des affaires étrangères le secrétaire d'État, à la démarche débile d'un vieillard de quatre-vingts ans, M. Sherman, et, d'un autre côté, les délégués d'Hawaï, M. Hatch, à l'aspect maladif et chétif; M. Thurston, d'apparence aussi délicate, mais au regard papillotant, inquiet, comme celui de l'homme qui conspire. Il a, en effet, été l'âme de la conspiration qui a renversé la monarchie hawaïenne, fait la reine prisonnière, et établi, à l'aide de 3,000 Américains étrangers, admis bénévolement dans les îles, un gouvernement républicain, sans que des 40,000 indigènes aucun ait osé résister aux usurpateurs qui s'abritaient du pavillon étoilé. Il s'agissait de donner une forme légale et définitive à ce coup de main quelque peu audacieux, et cela s'est fait dans le salon même du ministre dont les six grandes fenêtres s'ouvrent sur un ravissant paysage : au fond, les coteaux boisés de l'Arlington, où dort éternellement le secrétaire d'État Gresham, un juriste, qui avait repoussé les offres de M. Thurston plus près, les eaux paresseuses et vaporeuses du Potomac, brillantes sous le soleil du matin; plus près encore, le monticule verdoyant qui supporte l'immense obélisque, monument élevé à la grandeur de Washington, le Juste et le Magnanime. Dans des Mémoires d'avant-dernier qu'il