jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
M. Hec, domestique de M. Biais, inquiet de ne pas avoir vu rentrer son maître, dont il avait reçu des nouvelles de Lyon, et qu'il savait dans le rapide, appréhenda le malheur. Son pressentiment devait, hélas ! se confirmer. Aux autres débris, qui paraissent constituer les restes de sept victimes et qui, peut-être, en représentent un plus grand nombre, a été ajouté un pied de femme encore chaussé et auquel adhéraient des chairs calcinées, trouvé dans le ballast, dans la matinée. Mme Jaboulay, la femme du professeur lyonnais, a longuement examiné tous ces macabres débris. À un moment donné, l'infortunée crut reconnaître un pied comme ayant appartenu à son mari. Deux amis qui l’accompagnaient, émirent quelques doutes. La reconnaissance des restes du professeur Jaboulay ne put donc être faite. Beaucoup d’autres personnes se sont rendues à l’amphithéâtre dans la matinée et dans la soirée. M. Marcel Bernard, secrétaire général de la Somme, s’est, une fois de plus, penché sur tous ces restes. Il n’a pu, malgré ses efforts, identifier les corps de son père et de sa mère, disparus dans la catastrophe. Le docteur Etievant, de Lyon, et sa femme, née Chevallier; cherchent toujours, de leur côté, le corps de leur belle-sœur et sœur, Mlle Françoise-Julienne Chevallier, trente-et-sept ans, directrice de l’hôtel du Funiculaire à la Bourboule et demeurant -46, rue des Remparts-d’Auray, à Lyon. M. et Mme Etiévant considèrent longuement un cadavre calciné, auquel il manque les bras et les jambes et dont la tête ne forme plus qu’une petite boule noire. Est-ce là l'être cher qu’ils ont perdu ? Ils n’osent se prononcer, malgré les quelques morceaux de vêtements, corset, cache-corset, bout de jupon rose déposés à côté et malgré aussi qu’ils aient formellement reconnu le sac à main en argent de la morte, son sautoir en or brisé et sa bourse en or. Lugubre incident Mme veuve Perrard, de Marseille, qui a déjà reconnu le corps de sa fille, Anna Perrard, trente-trois ans, cherche maintenant le cadavre du fiancé de la défunte, M. Antonin Dalmas, quarante-trois ans, directeur d’une compagnie d’assurances, avec qui elle voyageait. À un
leur belle-sœur et sœur, Mlle Françoise-Julienne Chevallier, trente-et-sept ans, directrice de l’hôtel du Funiculaire à la Bourboule et demeurant -46, rue des Remparts-d’Auray, à Lyon. M. et Mme Etiévant considèrent longuement un cadavre calciné, auquel il manque les bras et les jambes et dont la tête ne forme plus qu’une petite boule noire. Est-ce là l'être cher qu’ils ont perdu ? Ils n’osent se prononcer, malgré les quelques morceaux de vêtements, corset, cache-corset, bout de jupon rose déposés à côté et malgré aussi qu’ils aient formellement reconnu le sac à main en argent de la morte, son sautoir en or brisé et sa bourse en or. Lugubre incident Mme veuve Perrard, de Marseille, qui a déjà reconnu le corps de sa fille, Anna Perrard, trente-trois ans, cherche maintenant le cadavre du fiancé de la défunte, M. Antonin Dalmas, quarante-trois ans, directeur d’une compagnie d’assurances, avec qui elle voyageait. À un moment donné, Mme Perrard croit avoir retrouvé le corps de M. Dalmas parmi ceux qui ont déjà été identifiés, et elle désigne les restes que Mme Guaidioz a reconnus pour ceux de son mari, employé des postes. Mme Perrard paraît convaincue. Les employés de l’hôpital, puis ceux des bureaux de l’état civil se montrent perplexes. Ils se rappellent que Mme Guaidioz a été formelle dans sa reconnaissance. Va-t-il falloir la faire revenir ? Non, car Mme Perrard, revenue dans l’amphithéâtre quelques heures plus tard, convient qu’elle s'est trompée. Si plus rien ne subsiste du corps de M. Dalmas, Mme Perrard, ainsi qu’un ami de M. Dalmas, M. Guillaume Brotschi, venu de Marseille, ont eu, du moins, la consolation de retrouver deux bagues du défunt, deux alliances portant, l’une ses initiales A. D., l’autre les initiales de sa femme décédée, J. B. Les blessés vont bien Le soir, à cinq heures, M. Johannès, chef de cabinet du ministre des Postes, vint à l’hôpital de Melun prendre des nouvelles des blessés au nom de M. Massé. M. Labrogère, secrétaire général du département, se présentait peu après, chargé de la même mission par le Président de la République et le ministre de l’Intérieur.
l’état civil se montrent perplexes. Ils se rappellent que Mme Guaidioz a été formelle dans sa reconnaissance. Va-t-il falloir la faire revenir ? Non, car Mme Perrard, revenue dans l’amphithéâtre quelques heures plus tard, convient qu’elle s'est trompée. Si plus rien ne subsiste du corps de M. Dalmas, Mme Perrard, ainsi qu’un ami de M. Dalmas, M. Guillaume Brotschi, venu de Marseille, ont eu, du moins, la consolation de retrouver deux bagues du défunt, deux alliances portant, l’une ses initiales A. D., l’autre les initiales de sa femme décédée, J. B. Les blessés vont bien Le soir, à cinq heures, M. Johannès, chef de cabinet du ministre des Postes, vint à l’hôpital de Melun prendre des nouvelles des blessés au nom de M. Massé. M. Labrogère, secrétaire général du département, se présentait peu après, chargé de la même mission par le Président de la République et le ministre de l’Intérieur. Il avisait les blessés qu’il avait fait parvenir à leurs familles les secours laissés par le maire et M. Poincaré. L’état de santé des neuf malheureux qui sont encore en traitement à l’hôpital n’a pas empiré. Au contraire, les médecins donnent de meilleures nouvelles sur chacun d’eux. CES DISPARUS SONT-ILS PARMI LES MORTS ? M. Franceschini, commissaire de police de Melun, a fort à faire pour répondre à tous les télégrammes et à toutes les demandes de renseignements qui lui parviennent. C’est d’abord le chef de la police de Zara (Autriche), qui demande si le docteur Pervan, sa femme et son fils, âgé de sept ans, ne se trouvent pas parmi les morts. Aucun indice ne permet jusqu’à maintenant de se prononcer. Une jeune femme, Marthe Cuillerier, d’Annemasse, était dans le rapide tamponneur et n’a pas donné de ses nouvelles depuis la catastrophe. A-t-elle péri ? On le croit. On a retrouvé un fragment de costume tailleur correspondant assez au vêtement que cette voyageuse portait. On a trouvé aussi un coupon de voyage circulaire « Genève-Paris Lyon-Perrache ». 2e classe, délivré le 3 novembre, valable jusqu’au 1er janvier et portant une signature qu’on croit être celle de Mlle Cuillerier. Le
PARMI LES MORTS ? M. Franceschini, commissaire de police de Melun, a fort à faire pour répondre à tous les télégrammes et à toutes les demandes de renseignements qui lui parviennent. C’est d’abord le chef de la police de Zara (Autriche), qui demande si le docteur Pervan, sa femme et son fils, âgé de sept ans, ne se trouvent pas parmi les morts. Aucun indice ne permet jusqu’à maintenant de se prononcer. Une jeune femme, Marthe Cuillerier, d’Annemasse, était dans le rapide tamponneur et n’a pas donné de ses nouvelles depuis la catastrophe. A-t-elle péri ? On le croit. On a retrouvé un fragment de costume tailleur correspondant assez au vêtement que cette voyageuse portait. On a trouvé aussi un coupon de voyage circulaire « Genève-Paris Lyon-Perrache ». 2e classe, délivré le 3 novembre, valable jusqu’au 1er janvier et portant une signature qu’on croit être celle de Mlle Cuillerier. Le lieutenant Brunet, du 12e d’artillerie, à Versailles, craint de son côté qu’un de ses amis, M. Friederich, n’ait péri dans la collision. M. Salomon Lakser, de Hambourg, demande, d’autre part, si M. Mendel Lakser ne se trouve pas parmi les victimes. D’autres cherchent toujours cette dame Radouan, dont nous parlions hier. Ce soir, le procureur de la République de Melun publie un avis priant les personnes qui ont eu des parents ou amis parmi les victimes, dont les cadavres n’ont pas été identifiés, de venir faire recevoir, par procès-verbal régulier, leur déclaration au commissariat de Melun, en vue de l’établissement des actes de décès. NOUVEL INTERROGATOIRE OU MÉCANICIEN Le mécanicien Dumaine a reçu, dans l’après-midi, à la maison d’arrêt, la visite de M. Bozon, juge d’instruction, qui lui a fait subir un premier interrogatoire. Dumaine était allongé sur son lit quand le magistrat s’est présenté dans sa cellule. Il se ressent encore des contusions reçues et, jusqu’à ce jour, il n’a pris aucune nourriture, tellement fut violente la commotion qu’il a éprouvée. Il a tenu à se lever pour répondre au juge et renouvelant ses premiers aveux, il a déclaré, tout de suite, qu’il reconnaissait toute l’étendue de sa faute
hier. Ce soir, le procureur de la République de Melun publie un avis priant les personnes qui ont eu des parents ou amis parmi les victimes, dont les cadavres n’ont pas été identifiés, de venir faire recevoir, par procès-verbal régulier, leur déclaration au commissariat de Melun, en vue de l’établissement des actes de décès. NOUVEL INTERROGATOIRE OU MÉCANICIEN Le mécanicien Dumaine a reçu, dans l’après-midi, à la maison d’arrêt, la visite de M. Bozon, juge d’instruction, qui lui a fait subir un premier interrogatoire. Dumaine était allongé sur son lit quand le magistrat s’est présenté dans sa cellule. Il se ressent encore des contusions reçues et, jusqu’à ce jour, il n’a pris aucune nourriture, tellement fut violente la commotion qu’il a éprouvée. Il a tenu à se lever pour répondre au juge et renouvelant ses premiers aveux, il a déclaré, tout de suite, qu’il reconnaissait toute l’étendue de sa faute et que, pour prouver aux malheureuses victimes à quel point il se blâme, il tiendrait à se punir lui-même. Ce me a culpa énoncé, Dumaine que M. Bastien, son avocat, assistait ajouta : « Je n’ai pas vu le disque répétiteur du pont de la Rochette fermé, pas plus, d’ailleurs, que le premier signal placé à l’avant du tunnel situé en aval de Melun. Je n'ai pas davantage remarqué le sémaphore d'arrivée, car ce n'est qu'en passant devant le quatrième disque carré, celui à double feu rouge, élevé à environ 100 mètres de la bifurcation, que je me suis aperçu que la voie était fermée. Au même instant je vis devant moi le train 11 (qui me coupait la route. Sans perdre une seconde, j'ai renversé la vapeur et serré les freins, mais j'étais trop près. Mon train, lancé à 80 kilomètres à l'heure, n'a pu s'arrêter, et nous sommes allés donner en plein dans le wagon postal. Les magistrats qui étaient montés sur la locomotive avec les ingénieurs de la compagnie, lorsque celle-ci fut relevée, avaient effectivement constaté que Dumaine avait fait tous ses efforts en poussant le régulateur à fond et en bloquant les freins pour éviter la
que le premier signal placé à l’avant du tunnel situé en aval de Melun. Je n'ai pas davantage remarqué le sémaphore d'arrivée, car ce n'est qu'en passant devant le quatrième disque carré, celui à double feu rouge, élevé à environ 100 mètres de la bifurcation, que je me suis aperçu que la voie était fermée. Au même instant je vis devant moi le train 11 (qui me coupait la route. Sans perdre une seconde, j'ai renversé la vapeur et serré les freins, mais j'étais trop près. Mon train, lancé à 80 kilomètres à l'heure, n'a pu s'arrêter, et nous sommes allés donner en plein dans le wagon postal. Les magistrats qui étaient montés sur la locomotive avec les ingénieurs de la compagnie, lorsque celle-ci fut relevée, avaient effectivement constaté que Dumaine avait fait tous ses efforts en poussant le régulateur à fond et en bloquant les freins pour éviter la collision. Au cours de son interrogatoire, le mécanicien, à qui le juge a donné connaissance de la déclaration faite par le chef de train Vernet à M. Valet, commissaire de police judiciaire, et que nous avons reproduite, hier, a protesté avec une grande énergie contre les affirmations de ce témoin. Comme cela se fait couramment à l'accrochage d'une locomotive au convoi, dit-il, nous avons fait l'essai de la cloche d'alarme à Laroche. Quand j'ai pris mon service le signal fonctionnait bien, s'il avait été mis en mouvement, comme Vernet l'affirme, au moment de la collision, il n'y a pas de raison pour que je ne l'aie pas entendu. J'affirme que cette cloche n'a pas été activée sans quoi je me serais aussitôt arrêté, ainsi que le commandent d'ailleurs les règlements. Il est probable que le chauffeur du rapide sera remis en liberté provisoire après les obsèques des victimes. Dumaine a appris, par son avocat, les démarches faites en sa faveur par le syndicat des chauffeurs et des mécaniciens. Il s'en est montré très touché. LES OBSÈQUES DES POSTIERS SERONT CELEBREES CE MATIN Les obsèques des agents ambulants des P. T. T. victimes de la catastrophe de Melun auront lieu aujourd'hui
Comme cela se fait couramment à l'accrochage d'une locomotive au convoi, dit-il, nous avons fait l'essai de la cloche d'alarme à Laroche. Quand j'ai pris mon service le signal fonctionnait bien, s'il avait été mis en mouvement, comme Vernet l'affirme, au moment de la collision, il n'y a pas de raison pour que je ne l'aie pas entendu. J'affirme que cette cloche n'a pas été activée sans quoi je me serais aussitôt arrêté, ainsi que le commandent d'ailleurs les règlements. Il est probable que le chauffeur du rapide sera remis en liberté provisoire après les obsèques des victimes. Dumaine a appris, par son avocat, les démarches faites en sa faveur par le syndicat des chauffeurs et des mécaniciens. Il s'en est montré très touché. LES OBSÈQUES DES POSTIERS SERONT CELEBREES CE MATIN Les obsèques des agents ambulants des P. T. T. victimes de la catastrophe de Melun auront lieu aujourd'hui samedi, à la gare de Lyon, où les corps ont été transportés dès hier soir et déposés dans une chapelle ardente édifiée au fond du hall d'arrivée. Voici la lettre de faire-part adressée à cette occasion par M. Massé, ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes : Le ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et Télégraphes vous prie de vouloir bien assister aux funérailles des agents et sous-agents du service ambulant des postes, MM. Clavel, Lambinet, chefs de brigade ; Verrier, Valion, Gros, Rignault, Vidal, Guaidioz, Astruc, Salamand, Lavernhe, commis ; Reliaud, Vacheresse, Commès, Maîtrepierre courriers ambulants qui ont péri victimes du devoir dans l'accident de chemin de fer, le 1er novembre dernier. La cérémonie officielle aura lieu le samedi, en courant à 9 h. 1/2 très précises, à Paris, gare de Lyon, cour de l'arrivée, côté rue de Bercy. A l'issue de la cérémonie, les corps seront remis à leurs familles respectives, en vue de leur transport au lieu d'inhumation. Les membres du Parlement, du conseil général de la Seine et du conseil municipal de Paris qui désireront assister à la cérémonie seront reçus sur la présentation de leurs insignes. D'autre part, le ministre du
Le ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et Télégraphes vous prie de vouloir bien assister aux funérailles des agents et sous-agents du service ambulant des postes, MM. Clavel, Lambinet, chefs de brigade ; Verrier, Valion, Gros, Rignault, Vidal, Guaidioz, Astruc, Salamand, Lavernhe, commis ; Reliaud, Vacheresse, Commès, Maîtrepierre courriers ambulants qui ont péri victimes du devoir dans l'accident de chemin de fer, le 1er novembre dernier. La cérémonie officielle aura lieu le samedi, en courant à 9 h. 1/2 très précises, à Paris, gare de Lyon, cour de l'arrivée, côté rue de Bercy. A l'issue de la cérémonie, les corps seront remis à leurs familles respectives, en vue de leur transport au lieu d'inhumation. Les membres du Parlement, du conseil général de la Seine et du conseil municipal de Paris qui désireront assister à la cérémonie seront reçus sur la présentation de leurs insignes. D'autre part, le ministre du Commerce a donné les instructions utiles pour que, pendant toute la matinée, les drapeaux des établissements des P. T. T. soient mis en berge, à Paris et dans les départements. La cérémonie La cérémonie aura lieu dans le hall d'arrivée de la gare côté de la rue de Bercy, au fond duquel sont exposés les cercueils. Des emplacements seront réservés aux membres du gouvernement ou à leurs représentants, aux corps constitués, aux familles et aux différentes délégations. Les membres du Parlement, du conseil général de la Seine, du conseil municipal de Paris et les délégués pénétreront dans la gare par les portes du départ. Les porteurs de lettres de port ou de laissez-passer devront se présenter à la rampe d'accès de la rue de Bercy. A droite de la chapelle ardente se tiendront les ministres et les personnages officiels les accompagnant ; à gauche, les familles et les invités. En face de la chapelle sera dressée une tribune. Prendront successivement la parole : M. Tintignac, secrétaire général de l'A. G. des agents ; M. Vallet, au nom du groupe des ambulants ; M. Alfred Massé, ministre du Commerce. La cérémonie terminée, les ministres présenteront leurs condoléances aux parents des victimes,
fond duquel sont exposés les cercueils. Des emplacements seront réservés aux membres du gouvernement ou à leurs représentants, aux corps constitués, aux familles et aux différentes délégations. Les membres du Parlement, du conseil général de la Seine, du conseil municipal de Paris et les délégués pénétreront dans la gare par les portes du départ. Les porteurs de lettres de port ou de laissez-passer devront se présenter à la rampe d'accès de la rue de Bercy. A droite de la chapelle ardente se tiendront les ministres et les personnages officiels les accompagnant ; à gauche, les familles et les invités. En face de la chapelle sera dressée une tribune. Prendront successivement la parole : M. Tintignac, secrétaire général de l'A. G. des agents ; M. Vallet, au nom du groupe des ambulants ; M. Alfred Massé, ministre du Commerce. La cérémonie terminée, les ministres présenteront leurs condoléances aux parents des victimes, puis aura lieu le défilé. Les fonctionnaires des postes, venus saluer une dernière fois leurs infortunés camarades, seront massés sur la rampe donnant accès à la gare. Ils défileront après les invités. Les postiers de Melun enverront à la cérémonie une délégation composée de MM. Breton, receveur principal, Poirier et Roucheux, commis ; Cholet et Trouvé, manipulateurs. LES OBSÈQUES DES VICTIMES NON IDENTIFIÉES Les obsèques des victimes non identifiées auront lieu mardi matin, à onze heures, à Melun. A neuf heures sera célébré un service funèbre à l'église Saint-Aspais et au temple protestant de Melun. Le convoi partira de l'hôpital mixte à onze heures pour se rendre au cimetière Sud, où aura lieu l'inhumation dans une concession achetée par la compagnie. M. Joseph Thierry, ministre des Travaux publics, assistera à ces obsèques, auxquelles le maire de Melun convie tous ses administrés. CONDOLÉANCES Au conseil municipal de Paris A l'ouverture de la séance d'hier, M. Chassaigne-Goyon, président du conseil municipal, a prononcé les paroles suivantes : Messieurs, Je tiens, en ouvrant la séance, à être le très fidèle interprète de vos sentiments, à adresser, au nom du conseil municipal de Paris, aux familles des victimes de la catastrophe de Melun en
Roucheux, commis ; Cholet et Trouvé, manipulateurs. LES OBSÈQUES DES VICTIMES NON IDENTIFIÉES Les obsèques des victimes non identifiées auront lieu mardi matin, à onze heures, à Melun. A neuf heures sera célébré un service funèbre à l'église Saint-Aspais et au temple protestant de Melun. Le convoi partira de l'hôpital mixte à onze heures pour se rendre au cimetière Sud, où aura lieu l'inhumation dans une concession achetée par la compagnie. M. Joseph Thierry, ministre des Travaux publics, assistera à ces obsèques, auxquelles le maire de Melun convie tous ses administrés. CONDOLÉANCES Au conseil municipal de Paris A l'ouverture de la séance d'hier, M. Chassaigne-Goyon, président du conseil municipal, a prononcé les paroles suivantes : Messieurs, Je tiens, en ouvrant la séance, à être le très fidèle interprète de vos sentiments, à adresser, au nom du conseil municipal de Paris, aux familles des victimes de la catastrophe de Melun en particulier à celles des malheureux postiers morts en accomplissant leur devoir l'expression émue de notre douloureuse et très prolongée sympathie. J'adresse également nos voeux de prompt rétablissement aux blessés et nos plus cordiales félicitations aux intrépides sauveteurs qui, durant trois jours, ont fait assaut d'énergie, d'endurance et de dévouement. M. Sacchi, ministre des Travaux publics d'Italie, a fait parvenir à son collègue de France un télégramme de condoléances émues auquel M. Joseph Thierry a répondu par une dépêche de remerciements. LA QUESTION DES RESPONSABILITÉS À propos de la catastrophe, la Tribune de la voie ferrée, organe officiel des travailleurs des chemins de fer, publie un article intitulé : « Mécaniciens et chauffeurs, défendez-vous. » Cet article proteste contre l'arrestation du mécanicien Dumaine en ces termes : En admettant même qu'une faute professionnelle grave, imputable au mécanicien, se soit produite, rien ne pouvait autoriser l'arrestation. Un travailleur qui commet involontairement une faute, une erreur si regrettable qu'elle soit et si terribles qu'en puissent être les conséquences, n'est pas un malfaiteur. C'est un malheureux, voilà tout, que son administration a le droit de punir, de rétrograder, de mettre à la porte. La justice n'a pas à intervenir, à moins d'avoir des preuves
Sacchi, ministre des Travaux publics d'Italie, a fait parvenir à son collègue de France un télégramme de condoléances émues auquel M. Joseph Thierry a répondu par une dépêche de remerciements. LA QUESTION DES RESPONSABILITÉS À propos de la catastrophe, la Tribune de la voie ferrée, organe officiel des travailleurs des chemins de fer, publie un article intitulé : « Mécaniciens et chauffeurs, défendez-vous. » Cet article proteste contre l'arrestation du mécanicien Dumaine en ces termes : En admettant même qu'une faute professionnelle grave, imputable au mécanicien, se soit produite, rien ne pouvait autoriser l'arrestation. Un travailleur qui commet involontairement une faute, une erreur si regrettable qu'elle soit et si terribles qu'en puissent être les conséquences, n'est pas un malfaiteur. C'est un malheureux, voilà tout, que son administration a le droit de punir, de rétrograder, de mettre à la porte. La justice n'a pas à intervenir, à moins d'avoir des preuves de malveillance. Or, en la circonstance, à qui fera-t-on croire que le mécanicien est coupable d'un acte de malveillance? N'a-t-il pas failli lui-même être parmi les morts? L'auteur de cet article réclame un certain nombre de mesures de sécurité. Il rappelle que dans certaines circonstances les compagnies placent sur la machine, en plus du mécanicien et du chauffeur, un troisième agent souvent un ingénieur spécialement chargé de surveiller la voie et les signaux. ON ARRÊTE TROIS PILLEURS D'ÉPAVES Trois jeunes gens, ayant toutes les allures de rôdeurs, visitaient, dans la soirée de jeudi, les bars du boulevard de Belleville, de l'avenue Gambetta et de la rue des Amandiers, offrant aux tenanciers de ces établissements des obligations foncières, qu'ils prétendaient provenir d'un héritage. Les inspecteurs de la direction de la police judiciaire, prévenus, organisèrent une surveillance et, place Martin-Nadaud, ils capturèrent les trois individus, qu'ils conduisirent au quai des Ordeaux. Interrogés, ceux-ci déclarèrent se nommer Fernand Brunaud, dix-huit ans, couvreur, demeurant chez ses parents, 6, rue de la Justice ; Jean-Emile Sinaud, vingt ans, maçon, 14, rue du Plateau ; Auguste Fouquet, dix-neuf ans, afficheur, habitant dans un hôtel meublé, 38, rue Bisson. Tout d'abord, ils refusèrent de s'expliquer sur la