jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
et en Belgique. M. Villemaers, procureur du roi à Bruxelles, s'est fendu hier chez M. Guillard, juge d'instruction à Paris. Une longue conférence a eu lieu entre ces deux magistrats, en présence de MM. Carré, secrétaire général de la Banque de France, et Rivet, expert en écritures. Le dossier de M. Villemaers a trait à ce fameux « Duplessis, banquier à Bruxelles et déserteur français, dont nous avons annoncé l'arrestation. M. Villemaers a rappelé les détails de La vérité est Il y a trois semaines environ, M. Bourée, notre ministre plénipotentiaire, se trouvait dans son cabinet, quand, on l'appela au téléphone. Un individu lui tint le langage suivant : Je suis sujet français, j'aurais des révélations très importantes à faire intéressant le gouvernement français. Vous se sera-t-il possible, monsieur, de recevoir ces communications ? M. Bourée pria son interlocuteur de passer le lendemain à son cabinet. L'individu qui avait correspondu téléphoniquement avec M. Bourée n'était autre que Duplessis, qui, le lendemain, se présenta à la légation et disait à notre ministre : Monsieur, je connais ceux qui ont fabriqué et émis les faux billets de banque de cinq cents francs. Je suis tout disposé à vous révéler leurs noms si l'on s'engage à me gracier de la condamnation que j'ai encourue comme déserteur, et si on veut également faire remise de la peine à un de mes amis qui se trouve dans le même cas que moi. L'instruction à Bruxelles M. Bourée invita Duplessis à revenir le lendemain et à lui fournir par écrit le détail de ses révélations, mais celui-ci ne revint pas à la légation. M. Bourée ne crut pas devoir garder le secret de la proposition de Duplessis : il informa le parquet de Bruxelles, qui fit une perquisition au domicile de celui-ci. On trouva chez lui quatre billets faux de 500 francs, pareils à ceux qui avaient été émis en France. À l'interrogatoire, Duplessis se tira habilement d'affaire. Néanmoins, M. Bourée insista, et vers la même époque, un sieur Canot, de Londres, vint affirmer au procureur du roi que Duplessis avait reçu de deux individus, un
l'on s'engage à me gracier de la condamnation que j'ai encourue comme déserteur, et si on veut également faire remise de la peine à un de mes amis qui se trouve dans le même cas que moi. L'instruction à Bruxelles M. Bourée invita Duplessis à revenir le lendemain et à lui fournir par écrit le détail de ses révélations, mais celui-ci ne revint pas à la légation. M. Bourée ne crut pas devoir garder le secret de la proposition de Duplessis : il informa le parquet de Bruxelles, qui fit une perquisition au domicile de celui-ci. On trouva chez lui quatre billets faux de 500 francs, pareils à ceux qui avaient été émis en France. À l'interrogatoire, Duplessis se tira habilement d'affaire. Néanmoins, M. Bourée insista, et vers la même époque, un sieur Canot, de Londres, vint affirmer au procureur du roi que Duplessis avait reçu de deux individus, un Russe et l'autre Anglais, une grande quantité de billets faux. En outre, un télégramme d'un autre individu fut saisi, télégramme qui, adressé de Londres à un complice, disait de « faire disparaître tous les billets tirés et de mettre le matériel en sûreté ». On se décida à arrêter Duplessis, et le parquet de Paris a demandé son extradition. Le Russe et l'Anglais désignés par M. Cannotti seront prochainement entre les mains du parquet. TABLETTES DU PROGRÈS LE CAS DE LA PLANÈTE MARS « Pourquoi, m'écrit un de ces « fidèles lecteurs » dont les sympathies anonymes me réchauffent, me fortifcient et m'encouragent aux heures de lassitude si fréquentes et si cruelles dans notre dévorant métier d' « actualistes » et de vulgarisateurs, « pourquoi ne pas nous avoir encore parlé de la planète Mars?. J'ai ouï dire qu'il s'y passait des choses étranges, à faire loucher tous ces messieurs de l'Observatoire. Je voudrais bien savoir votre opinion là-dessus.» Vous êtes joliment curieux, mon cher correspondant. Mais, c'est égal, votre curiosité, en définitive, est tout ce qu'il y a de plus légitime, car, de l'avis du grand Kepler, — un avis qui date de trois cents ans! — c'est de
et le parquet de Paris a demandé son extradition. Le Russe et l'Anglais désignés par M. Cannotti seront prochainement entre les mains du parquet. TABLETTES DU PROGRÈS LE CAS DE LA PLANÈTE MARS « Pourquoi, m'écrit un de ces « fidèles lecteurs » dont les sympathies anonymes me réchauffent, me fortifcient et m'encouragent aux heures de lassitude si fréquentes et si cruelles dans notre dévorant métier d' « actualistes » et de vulgarisateurs, « pourquoi ne pas nous avoir encore parlé de la planète Mars?. J'ai ouï dire qu'il s'y passait des choses étranges, à faire loucher tous ces messieurs de l'Observatoire. Je voudrais bien savoir votre opinion là-dessus.» Vous êtes joliment curieux, mon cher correspondant. Mais, c'est égal, votre curiosité, en définitive, est tout ce qu'il y a de plus légitime, car, de l'avis du grand Kepler, — un avis qui date de trois cents ans! — c'est de l'étude de la planète Mars que l'astronomie doit attendre ses plus grands progrès. Je vais donc essayer, au moins partiellement, de la satisfaire. Peut-être, ainsi que vous me le laissez à attendre, aurais-je dû le faire plus tôt. Mais mieux vaut encore tard que jamais, et Mars est toujours de saison, puisque le carême est passé. Toutes proportions gardées, et sauf la différence d'âge, Mars est de toutes les planètes celle qui ressemble le plus à l'amas de boue mal figée sur lequel, tremblent les vibrations humaines. Comme la Terre, sa sœur cadette, Mars a une atmosphère, et l'inclinaison de son équateur sur le plan de son orbite permet de supposer qu'il a des saisons assez similaires aux nôtres, tout en étant deux fois plus longues. On remarque enfin que sa surface est également partagée en taches sombres et rousses qui sont des continents, en taches claires et verdâtres qui sont des mers, et en taches polaires blanches qui sont des calottes de glace. Il y a beau jour déjà qu'on sait tout cela, car Mars n'est guère qu'à 1.4 millions de lieues, — une misère, un clin d’œil d'astronome! — du futur sommet de la tour Eiffel. Mais au
saison, puisque le carême est passé. Toutes proportions gardées, et sauf la différence d'âge, Mars est de toutes les planètes celle qui ressemble le plus à l'amas de boue mal figée sur lequel, tremblent les vibrations humaines. Comme la Terre, sa sœur cadette, Mars a une atmosphère, et l'inclinaison de son équateur sur le plan de son orbite permet de supposer qu'il a des saisons assez similaires aux nôtres, tout en étant deux fois plus longues. On remarque enfin que sa surface est également partagée en taches sombres et rousses qui sont des continents, en taches claires et verdâtres qui sont des mers, et en taches polaires blanches qui sont des calottes de glace. Il y a beau jour déjà qu'on sait tout cela, car Mars n'est guère qu'à 1.4 millions de lieues, — une misère, un clin d’œil d'astronome! — du futur sommet de la tour Eiffel. Mais au fur et à mesure que la science perfectionnait ses instruments, on découvrait à la surface de ce globe, — qui est au nôtre comme un grain d'orge est à un noyau de cerise, — une foule de détails inédits et même insoupçonnés. Dès 1867, Pawes distinguait, dans l'épaisseur des continents « martiaux », tout un réseau de stries rectilignes, se coupant tantôt obliquement, tantôt à angle droit, à la façon des mailles d'un filet ou des cases d'un échiquier, et en divisant la surface en une multitude d'îles séparées. L'affirmation fut accueillie tout d'abord avec cette incrédulité unanime qui est le baptême obligé des découvertes géniales. Mais, après les merveilleuses études de l'illustre directeur de l'Observatoire de Milan, M. Schiaparelli, force fut bien aux plus sceptiques de s'incliner devant l'évidence et de reconnaître l'existence des « canaux » de Mars. Les astronomes n'étaient pas au bout de leurs surprises. Depuis, en effet, on s'est aperçu que, parfois, tels de ces « canaux » se dédoublaient, « se génaient », pour employer l'expression de M. Schiaparelli, c'est-à-dire se flanquaient de « canaux » latéraux, parallèles et juxtaposés, absolument similaires aux premiers en dimension et en direction. On s'est également aperçu que
« martiaux », tout un réseau de stries rectilignes, se coupant tantôt obliquement, tantôt à angle droit, à la façon des mailles d'un filet ou des cases d'un échiquier, et en divisant la surface en une multitude d'îles séparées. L'affirmation fut accueillie tout d'abord avec cette incrédulité unanime qui est le baptême obligé des découvertes géniales. Mais, après les merveilleuses études de l'illustre directeur de l'Observatoire de Milan, M. Schiaparelli, force fut bien aux plus sceptiques de s'incliner devant l'évidence et de reconnaître l'existence des « canaux » de Mars. Les astronomes n'étaient pas au bout de leurs surprises. Depuis, en effet, on s'est aperçu que, parfois, tels de ces « canaux » se dédoublaient, « se génaient », pour employer l'expression de M. Schiaparelli, c'est-à-dire se flanquaient de « canaux » latéraux, parallèles et juxtaposés, absolument similaires aux premiers en dimension et en direction. On s'est également aperçu que de temps en temps, jaillissait des entrailles de la planète un nouveau « canal » ou une nouvelle mer, à l'endroit où l'on s'y serait attendu le moins. C'est précisément une découverte de ce genre, récemment faite à l'observatoire de Nice par M. Perrotin, à l'aide de la formidable lunette dont la générosité de M. Bischoffsheim, — un grand chasseur d'étoiles devant l'Éternel, — a doté cet établissement, qui a déclenché la polémique actuelle. Mais ce n'est pas assez d'avoir constaté l'existence authentique et les curieuses vicissitudes des « canaux » de Mars. Il reste encore à en expliquer la genèse et la nature. C'est ici, par exemple, que l'auteur s'embarrasse et que, faute de pouvoir y aller voir, il laisse forcément la « folle du logis » la bride sur le cou. L'énigme attend toujours son sphinx, mais les conjectures vont leur train. « Ne serait-ce point, ont insinué les malins, que Mars serait habité ? » Mon Dieu! il faut bien le dire, l'hypothèse n'a rien d'inacceptable, puisque Mars n'étant dépourvu ni d'atmosphère, ni d'eau, ni de chaleur, ni de lumière, la vie y est théoriquement possible. Et l'on observe que des « canaux » aussi réguliers, aussi
dont la générosité de M. Bischoffsheim, — un grand chasseur d'étoiles devant l'Éternel, — a doté cet établissement, qui a déclenché la polémique actuelle. Mais ce n'est pas assez d'avoir constaté l'existence authentique et les curieuses vicissitudes des « canaux » de Mars. Il reste encore à en expliquer la genèse et la nature. C'est ici, par exemple, que l'auteur s'embarrasse et que, faute de pouvoir y aller voir, il laisse forcément la « folle du logis » la bride sur le cou. L'énigme attend toujours son sphinx, mais les conjectures vont leur train. « Ne serait-ce point, ont insinué les malins, que Mars serait habité ? » Mon Dieu! il faut bien le dire, l'hypothèse n'a rien d'inacceptable, puisque Mars n'étant dépourvu ni d'atmosphère, ni d'eau, ni de chaleur, ni de lumière, la vie y est théoriquement possible. Et l'on observe que des « canaux » aussi réguliers, aussi méthodiquement tirés au cordeau, ne peuvent être un jeu de la nature, mais supposent de toute nécessité l'intervention du génie et du travail d'êtres analogues, ou supérieurs à l'homme. A ce compte-là, les « canaux » inopinément découverts par MM. Schiaparelli et Perrotin seraient tout simplement quelque chose dans le genre des entreprises de Suez et de Panama, opérées par un de Lesseps transplanétaire. On a calculé, sans doute, que certains de ces « canaux » n'ont pas moins de 120 kilomètres de large et de 5,000 kilomètres de long, d'où il résulte que nos méchants petits détours artificiels, seraient, en comparaison, à peu près ce qu'est le ruisseau de la rue du Bac à côté du beau Danube bleu. Mais, en revanche, la pesanteur est, à la surface de Mars, environ trois fois moindre qu'à la surface de la Terre, c'est-à-dire qu'un objet du poids d'un kilogramme n'y pèserait plus que 350 grammes et y tomberait trois fois moins vite. Voilà qui explique bien des rébus! Il est évident, en effet, que, dans ces conditions, une montagne ou un isthme ne pèsent guère lourd aux habitants de Mars, qui doivent vous bouleverser en un tour de main le relief
genre des entreprises de Suez et de Panama, opérées par un de Lesseps transplanétaire. On a calculé, sans doute, que certains de ces « canaux » n'ont pas moins de 120 kilomètres de large et de 5,000 kilomètres de long, d'où il résulte que nos méchants petits détours artificiels, seraient, en comparaison, à peu près ce qu'est le ruisseau de la rue du Bac à côté du beau Danube bleu. Mais, en revanche, la pesanteur est, à la surface de Mars, environ trois fois moindre qu'à la surface de la Terre, c'est-à-dire qu'un objet du poids d'un kilogramme n'y pèserait plus que 350 grammes et y tomberait trois fois moins vite. Voilà qui explique bien des rébus! Il est évident, en effet, que, dans ces conditions, une montagne ou un isthme ne pèsent guère lourd aux habitants de Mars, qui doivent vous bouleverser en un tour de main le relief de leur planète aussi facilement que, le long des plages, les enfants démolissent leurs châteaux de sable fin. Un Californien, M. Milne, qui prétend les avoir vus, de ses yeux vus, à l'œuvre, à l'aide du prodigieux télescope de Mount-Hamilton, « le plus puissant des deux mondes », n'a-t-il pas raconté sérieusement, dans The Argonaut de San-Francisco, qu'ils volent, ou plutôt qu'ils flottent dans l'air, — ce qui est encore la meilleure et la plus sûre façon de résoudre le problème de la direction des ballons ? Qui sont, d'ailleurs, s'ils ont la même géométrie, la même mécanique que nous ? Eh ! Eh ! vérité en dessous de Vénus, erreur au-delà ! Helmholtz a bien démontré que des créatures intelligentes, enfermées à l'intérieur d'une caverne sphérique concentrique à la terre, et où, par conséquent, la pesanteur se ferait à peine sentir, ne pourraient concevoir la notion des parallèles et professeraient une science spéciale, distincte de la nôtre. M. Milne, qui est, ainsi que je viens de vous le dire, renseigné comme pas un, prétend, en outre, que les « canaux » tant discutés ne sont que les aqueducs par où passent les eaux d'infiltration que les Martiens s'en vont
raconté sérieusement, dans The Argonaut de San-Francisco, qu'ils volent, ou plutôt qu'ils flottent dans l'air, — ce qui est encore la meilleure et la plus sûre façon de résoudre le problème de la direction des ballons ? Qui sont, d'ailleurs, s'ils ont la même géométrie, la même mécanique que nous ? Eh ! Eh ! vérité en dessous de Vénus, erreur au-delà ! Helmholtz a bien démontré que des créatures intelligentes, enfermées à l'intérieur d'une caverne sphérique concentrique à la terre, et où, par conséquent, la pesanteur se ferait à peine sentir, ne pourraient concevoir la notion des parallèles et professeraient une science spéciale, distincte de la nôtre. M. Milne, qui est, ainsi que je viens de vous le dire, renseigné comme pas un, prétend, en outre, que les « canaux » tant discutés ne sont que les aqueducs par où passent les eaux d'infiltration que les Martiens s'en vont chercher, au moyen de pompes colossales, au fond des entrailles de leur sol, suppléant ainsi à l'absence de rivières due à l'effritement des montagnes à la surface de cette planète, usée comme un vieux sou. Voilà un procédé d'irrigation qui, s'il s'acclimatait ici-bas, épargnerait bien des « histoires » à la ville de Paris ! Le malheur est que nous ne serons décisivement fixés là-dessus que quand on aura créé, comme d'aucuns que je connais l'ont proposé sans rire, tout un système de communications interastrales et télescopiques avec les « Martiens », à l'aide d'un alphabet de signaux géants, dessinés, par exemple sur les nappes de sable du Sahara pour permettre à ces frères exotiques de nous dire de loin comment ils se portent et surtout qu'ils existent. r un vaisseau qui, si tôt ou tard on invente sera le plus beau jour de l'astrologue amateur ! Mais, hélas, on ne peut pas tout avoir r Raoul Luoet. ÉCOLE DES HAUTES ÉTUDES COMMERCIALES Liste par ordre de mérite des élèves auxquels le ministre du commerce et de l'industrie, sur la proposition du conseil d'administration de l'école, a accordé le diplôme : 1 Dubois. 2 Langbank. 3 Roussé. 4 Elcus. 5
la ville de Paris ! Le malheur est que nous ne serons décisivement fixés là-dessus que quand on aura créé, comme d'aucuns que je connais l'ont proposé sans rire, tout un système de communications interastrales et télescopiques avec les « Martiens », à l'aide d'un alphabet de signaux géants, dessinés, par exemple sur les nappes de sable du Sahara pour permettre à ces frères exotiques de nous dire de loin comment ils se portent et surtout qu'ils existent. r un vaisseau qui, si tôt ou tard on invente sera le plus beau jour de l'astrologue amateur ! Mais, hélas, on ne peut pas tout avoir r Raoul Luoet. ÉCOLE DES HAUTES ÉTUDES COMMERCIALES Liste par ordre de mérite des élèves auxquels le ministre du commerce et de l'industrie, sur la proposition du conseil d'administration de l'école, a accordé le diplôme : 1 Dubois. 2 Langbank. 3 Roussé. 4 Elcus. 5 Chabrillat. 6 Perrier. 7 Chouppe. 8 Poisson. 9 Crouzet. 10 Lagrave. 11 Delaporte. 12 Plique. 13 Menut. 14 Quéroy. 15 David. 16 du Buisson. 17 Boespflug. 18 Lederlin. 19 Courbebaisse. 20 Dauzère. 21 Thouroude. 22 Alexandroff. 23 Tubry. 24 Brizon. 25 Diefenbach. 26 Guillemot. 27 Molinari. 28 Carel. 29 Brard. 30 Sterlin. 31 Léonardi. 32 Ehrenhoff. 33 Muenier. 34 Reyelly. 35 My. La rentrée des cours aura lieu le lundi 1er octobre 1888. ÉPOUVANTABLE INCENDIE Quatre maisons détruites (D'UN CORRESPONDANT) Digne, 21 juillet. Un incendie a éclaté, cette nuit, dans la section de Sieyès, commune de Digne. Quatre maisons ont été détruites. Les pertes sont évaluées à une trentaine de mille francs. La population, les pompiers et la garnison ont rivalisé de dévouement pour combattre l'incendie. Il n'y a aucun accident de personnes à déplorer. A TRAVERS PARIS Les ponts parisiens. — Autrefois et aujourd'hui. Une amante délaissée. — La maison des Goths. — Une nuit de Thermidor. Le régime de la Seine modifié par les grands travaux faits pour relever le plan d'eau, la circulation et la navigation plus considérables, les dragages continuels entrepris pour approfondir le lit du fleuve, ont eu pour résultat, depuis quelques années, de compromettre
30 Sterlin. 31 Léonardi. 32 Ehrenhoff. 33 Muenier. 34 Reyelly. 35 My. La rentrée des cours aura lieu le lundi 1er octobre 1888. ÉPOUVANTABLE INCENDIE Quatre maisons détruites (D'UN CORRESPONDANT) Digne, 21 juillet. Un incendie a éclaté, cette nuit, dans la section de Sieyès, commune de Digne. Quatre maisons ont été détruites. Les pertes sont évaluées à une trentaine de mille francs. La population, les pompiers et la garnison ont rivalisé de dévouement pour combattre l'incendie. Il n'y a aucun accident de personnes à déplorer. A TRAVERS PARIS Les ponts parisiens. — Autrefois et aujourd'hui. Une amante délaissée. — La maison des Goths. — Une nuit de Thermidor. Le régime de la Seine modifié par les grands travaux faits pour relever le plan d'eau, la circulation et la navigation plus considérables, les dragages continuels entrepris pour approfondir le lit du fleuve, ont eu pour résultat, depuis quelques années, de compromettre la solidité de nos ponts parisiens, dont plusieurs ont subi en ces derniers temps de graves accidents. Cataclysmes de ponts On pourrait presque se croire revenu au bon vieux temps où les ponts de Paris, surchargés de maisons, croulaient dans la Seine ou étaient emportés par un débordement du fleuve. Il y a quelques années, une partie des voûtes du pont des Invalides s'écrasèrent, et ce n'est qu'à grand'peine et après un long travail qu'on put le rendre à la circulation. Auparavant, on avait été obligé de boucher, au pont des Saints-Pères, des fissures inquiétantes. Il y a deux ans, au cœur de ce vieux Paris, dont il est le décor Classique, le pont Neuf, méant à son nom, qui était devenu proverbial, a chancelé sur ses piles, dont les fondations étaient appuyées sur une « falaise » de calcaire grossier affouillé par le courant, devenu plus violent par l'approfondissement du lit du fleuve. Il y a deux mois, les arcs du pont construit à la place de celui qu'avait illustré la mort héroïque de Darcel, subirent un affaissement du côté de la clef de voûte, provenant de la rupture d'un des tympans de fer qui supportent le tablier. Et
Il y a quelques années, une partie des voûtes du pont des Invalides s'écrasèrent, et ce n'est qu'à grand'peine et après un long travail qu'on put le rendre à la circulation. Auparavant, on avait été obligé de boucher, au pont des Saints-Pères, des fissures inquiétantes. Il y a deux ans, au cœur de ce vieux Paris, dont il est le décor Classique, le pont Neuf, méant à son nom, qui était devenu proverbial, a chancelé sur ses piles, dont les fondations étaient appuyées sur une « falaise » de calcaire grossier affouillé par le courant, devenu plus violent par l'approfondissement du lit du fleuve. Il y a deux mois, les arcs du pont construit à la place de celui qu'avait illustré la mort héroïque de Darcel, subirent un affaissement du côté de la clef de voûte, provenant de la rupture d'un des tympans de fer qui supportent le tablier. Et cet accident n'a rien d'étonnant, à cause de la forme si surbaissée de l'arc de cercle qui forme l'arcile unique du pont d'Arcueil, ce qui produit une tension fort considérable. Le pont Royal Au pont Royal, dans le cours de cette année, quelques lézardes de mauvais augure s'étant produites, des escouades d'ouvriers, perchées sur des échafaudages qui surplombent le courant, rejointoyèrent les voûtes de ce pont, dont Félibien disait qu'« on n'en verrait pas la fin » et qui avait été construit en 1685, à la place du Vieux Pont-Rouge, que Barbier, contrôleur général des bois de France, avait fait édifier et qui avait été enlevé par les glaces l'année précédente. On jeta les fondations du pont Royal avec de grandes cérémonies, rapportées en détail par G. Brice ; les dessins furent donnés par Mansart et les travaux conduits et exécutés par le moine « pontife » Français : Louis. Ce fut la première fois que l'on employa la machine à draguer. La construction présenta d'autant plus de difficultés que la Seine, n'ayant que quatre-vingt-quatre mètres en cet endroit, où son lit est le plus resserré, acquiert une plus grande rapidité, et que plusieurs sources s'y manifestaient. C'est sur ce