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qui sous des apparences paternelles et inoffensives sont souvent de redoutables ironistes et conservent ça et là contre le sport de vieilles lancunes ou d'antiques méfiances qu'ils ne sont pas fâchés de satisfaire là l'occasion par quelques coups de boutoir. Je n'ose donc, malgré les serments qui m'ont été prodigués, prendre personnellement la responsabilité de la baignoire et du massage de la vieille Garde. Quoi qu'il en soit, c'est de bien bon cœur que je me réjouis de voir terminer pour trois mois les âpres corps à corps qui chaque été mettent aux prises les troupeaux plaintifs de nos candidats et la horde redoutable des examinateurs. Que les uns et les autres, aux champs, sur les grèves, ou dans le voisinage des crêtes, aillent aérer leurs membres et se retrouvent en présence à l'automne dans des conditions favorables de bonne volonté mutuelle ! Mesdemoiselles les candidates et même vous, Messieurs les candidats, si votre mauvaise fortune vous oblige à rentrer dans l'arène au mois d'octobre, ayez soin de laisser aux portes de la Sorbonne les réminiscences périlleuses de vos divertissements sportifs et balnéaires. Et vous, Messieurs les examinateurs, promettez-moi de ne pas chercher trop astucieusement le knock-out vis-à-vis de juvéniles adversaires trop visiblement handicapés par leur inexpérience du ring, et que leur défaut de garde (massée ou non) permet trop aisément du moindre coup droit d'envoyer la baignoire. André Lichtenberger. LES GRANDES ÉPREUVES D'AVIATION Une course d'avions en ligne et sous les yeux du public C'est d'une façon originale et nouvelle que sera organisé le meeting d'aviation que prépare l'Aéro-Club de l'Ouest, à Angers, pour le 9 septembre. Le public prendra place où il voudra sur une arrière étendue en flanc de côteau juste en face de l'aérodrome, dans la région de Rochefort-sur-Loire. 3 départs seront donnés en ligne et par séries, il est probable que M. Laurent-Eynac sera présent et présidera l'inauguration du buste du recordman M. Gasnier au cours de cette réunion. En Turquie, au siècle dernier, des coureurs précédaient à pied les voitures des grands seigneurs. On leur était la dernière pour les rendre plus agiles. De
adversaires trop visiblement handicapés par leur inexpérience du ring, et que leur défaut de garde (massée ou non) permet trop aisément du moindre coup droit d'envoyer la baignoire. André Lichtenberger. LES GRANDES ÉPREUVES D'AVIATION Une course d'avions en ligne et sous les yeux du public C'est d'une façon originale et nouvelle que sera organisé le meeting d'aviation que prépare l'Aéro-Club de l'Ouest, à Angers, pour le 9 septembre. Le public prendra place où il voudra sur une arrière étendue en flanc de côteau juste en face de l'aérodrome, dans la région de Rochefort-sur-Loire. 3 départs seront donnés en ligne et par séries, il est probable que M. Laurent-Eynac sera présent et présidera l'inauguration du buste du recordman M. Gasnier au cours de cette réunion. En Turquie, au siècle dernier, des coureurs précédaient à pied les voitures des grands seigneurs. On leur était la dernière pour les rendre plus agiles. De là la locution: "Courir comme un dératé". L'AIGLE ET L'ÉPERVIER FABLE Alors qu'avec 360 HP Sadi monte à 10.800 mètres, Coupet avec 12 HP s'élève à 3.100 mètres. Une course intéressante a été faite hier par Coupet à bord de son avion Farman, d'une puissance de 12 HP, c'est-à-dire avec l'appareil remporter le prix de 100.000 FR à l'Aviation Parisienne. Dans la matinée de l'aérodrome Farman à Orly, par un ciel idéalement pur, bleu dans le ciel avec une aisance remarquable et personne ne le perdit des yeux. Chevalier emportait un barographe plombé que l'expert, Dollfus, commissaire officiel, avait apposé. L'Aéro Club se serait agi record de hauteur, car le record France ne reconnaît pas les records de motoavions. Le record fut cependant remarquable, car Lucien Coupet atteignit La même hauteur, et Drouhin feront également, cette fois hautes leur moto. LA MARCHE EN AVANT DES JEUX OLYMPIQUES Allons ! Ça va ! Ça va ! Le Stade Olympique sera terminé avant la fin de l'année et l'organisation matérielle des jeux se poursuit — enfin — sans douleur. L'INTERVIEW DE L'HOMME QUI VOULAIT QUE LES JEUX OLYMPIQUES EUSSENT LIEU À PARIS LES TRAVAUX AU STADE OLYMPIQUE Par cette photographie, on voit
l'appareil remporter le prix de 100.000 FR à l'Aviation Parisienne. Dans la matinée de l'aérodrome Farman à Orly, par un ciel idéalement pur, bleu dans le ciel avec une aisance remarquable et personne ne le perdit des yeux. Chevalier emportait un barographe plombé que l'expert, Dollfus, commissaire officiel, avait apposé. L'Aéro Club se serait agi record de hauteur, car le record France ne reconnaît pas les records de motoavions. Le record fut cependant remarquable, car Lucien Coupet atteignit La même hauteur, et Drouhin feront également, cette fois hautes leur moto. LA MARCHE EN AVANT DES JEUX OLYMPIQUES Allons ! Ça va ! Ça va ! Le Stade Olympique sera terminé avant la fin de l'année et l'organisation matérielle des jeux se poursuit — enfin — sans douleur. L'INTERVIEW DE L'HOMME QUI VOULAIT QUE LES JEUX OLYMPIQUES EUSSENT LIEU À PARIS LES TRAVAUX AU STADE OLYMPIQUE Par cette photographie, on voit que les travaux du Stade Olympique de Colombes sont activement poussés. Le Comité Olympique Français, ayant décidé de ne pas prendre de vacances, on est toujours certain de trouver rue de Grammont, d'abord deux aimables huissiers qui font la barrière dans l'antichambre, puis le secrétaire administratif Charles Denis, surchargé de besogne, mais sympathiquement entouré d'un essaim de jeunes et gracieuses sténoGRAPHES, enfin le secrétaire général, Frantz-Reichel. Hier même, il nous fut donné de rencontrer le comte Clary, président du Comité Exécutif, et M. Peycelon, le délégué du gouvernement. La situation extérieure étant devenue calme, il était intéressant de savoir et de dire où en étaient en ce moment les travaux du Comité Olympique Français. Frantz-Reichel a cet avantage sur tous ses collègues et même à peu près sur tout le monde qu'il a été le seul — à un moment — à vouloir que les Jeux olympiques eussent lieu en France. À une séance mémorable où, devant les difficultés s'accumulant sans cesse, la fatigue, l'abattement, le désespoir — et puis, zut ! à la fin, on en a assez, on va les rendre — avaient atteint l'unanimité moins un des membres du C.O.F., lui seul lutta et par un discours
besogne, mais sympathiquement entouré d'un essaim de jeunes et gracieuses sténoGRAPHES, enfin le secrétaire général, Frantz-Reichel. Hier même, il nous fut donné de rencontrer le comte Clary, président du Comité Exécutif, et M. Peycelon, le délégué du gouvernement. La situation extérieure étant devenue calme, il était intéressant de savoir et de dire où en étaient en ce moment les travaux du Comité Olympique Français. Frantz-Reichel a cet avantage sur tous ses collègues et même à peu près sur tout le monde qu'il a été le seul — à un moment — à vouloir que les Jeux olympiques eussent lieu en France. À une séance mémorable où, devant les difficultés s'accumulant sans cesse, la fatigue, l'abattement, le désespoir — et puis, zut ! à la fin, on en a assez, on va les rendre — avaient atteint l'unanimité moins un des membres du C.O.F., lui seul lutta et par un discours véhément, enleva la décision grâce à laquelle on a pu poursuivre l'organisation des Jeux Olympiques. « — Je ne dors plus, nous disait-il à cette époque. Chaque nuit, je tourne et retourne dans ma cervelle les solutions qu'on doit prendre pour qu'on ne rende pas les Jeux. » À présent les barrières se sont toutes à peu près écartées ; la machine est en marche, les crédits sont votés ; l'accord a fini par se faire entre le C.O.F. et le Conseil municipal ; la Ville de Colombes, le Conseil général y mettent du leur ; les travaux du Stade olympique se poursuivent. « — Les installations seront terminées avant la fin de l'année, nous explique Frantz-Reichel. La tribune "Marathon" est presque entièrement terminée ; la tribune d'honneur commence à sortir de la terre. Ces deux tribunes, entièrement couvertes, contiennent 20.000 places, ce qui représente la capacité couverte la plus vaste parmi les stades du monde entier. « La piste est terminée. Elle a été déjà utilisée par des coureurs de 26 catégories. Elle a été trouvée excellente par les membres de la Fédération Internationale d'Athlétisme, dont quelques-uns l'ont essayée. Ses virages, qui ont été dessinés par Marcel Reichel, ont
les barrières se sont toutes à peu près écartées ; la machine est en marche, les crédits sont votés ; l'accord a fini par se faire entre le C.O.F. et le Conseil municipal ; la Ville de Colombes, le Conseil général y mettent du leur ; les travaux du Stade olympique se poursuivent. « — Les installations seront terminées avant la fin de l'année, nous explique Frantz-Reichel. La tribune "Marathon" est presque entièrement terminée ; la tribune d'honneur commence à sortir de la terre. Ces deux tribunes, entièrement couvertes, contiennent 20.000 places, ce qui représente la capacité couverte la plus vaste parmi les stades du monde entier. « La piste est terminée. Elle a été déjà utilisée par des coureurs de 26 catégories. Elle a été trouvée excellente par les membres de la Fédération Internationale d'Athlétisme, dont quelques-uns l'ont essayée. Ses virages, qui ont été dessinés par Marcel Reichel, ont été reconnus parfaits. « Sans aucun doute, le Comité Exécutif entrera en possession du Stade olympique avant le 1er avril prochain. À cette époque, tous les aménagements intérieurs — vestiaires, salles de douches, téléphone, télégraphe, salles de réunion — seront entièrement terminés. « — Et pour le transport à Colombes ? — Les travaux sont commencés également. Les chemins de fer de l'Etat construisent actuellement la gare olympique, qui desservira le stade. Elle aura ses voies de garage, susceptibles de recevoir les trains spéciaux. « Les communications seront assurées par un service rapide d'autobus et de tramways. » Sport par Sport 01: — En dehors du Stade olympique ? « — Les travaux sont menés rapidement à Chamonix pour les sports d'hiver, qui inaugureront les Jeux Olympiques. On fera de Chamonix une station remarquable, la plus belle d'Europe. « Le Stade nautique des Tourelles est commencé. Il sera très beau. La liaison est constamment tenue entre le Comité et l'Hôtel de Ville. Vous pouvez dire que les aménagements de détail seront parfaits. Quant au stade nautique de Colombes, il est déjà creusé sur une profondeur de trois mètres. « Le football ? Nous nous mettrons en relations avec la Commission
? — Les travaux sont commencés également. Les chemins de fer de l'Etat construisent actuellement la gare olympique, qui desservira le stade. Elle aura ses voies de garage, susceptibles de recevoir les trains spéciaux. « Les communications seront assurées par un service rapide d'autobus et de tramways. » Sport par Sport 01: — En dehors du Stade olympique ? « — Les travaux sont menés rapidement à Chamonix pour les sports d'hiver, qui inaugureront les Jeux Olympiques. On fera de Chamonix une station remarquable, la plus belle d'Europe. « Le Stade nautique des Tourelles est commencé. Il sera très beau. La liaison est constamment tenue entre le Comité et l'Hôtel de Ville. Vous pouvez dire que les aménagements de détail seront parfaits. Quant au stade nautique de Colombes, il est déjà creusé sur une profondeur de trois mètres. « Le football ? Nous nous mettrons en relations avec la Commission spéciale, dès que nous serons fixés sur le nombre des engagements qui doivent nous parvenir au plus tard six semaines avant le tournoi. Le terrain de football, attenant au Stade olympique est presque sur le point d'être achevé. « L'épreuve ayant lieu par éliminatoires directes et par tirage au sort, comme dans n'importe quelle Coupe, le nombre de terrains à prévoir sera moindre que celui dont nous aurions eu besoin si la Fédération Internationale de Football avait décidé qu'une équipe ne serait définitivement battue qu'après avoir essuyé deux défaites. Comme terrains pour les éliminatoires, on peut prévoir ceux de Pershing, du Vieux Star, de l'Olympique, des Etudiants à la porte Dorée. « Le tournoi durera assez longtemps, car la Fédération Internationale a décidé qu'aucune équipe ne jouerait deux jours de suite. On peut compter sur une trentaine d'équipes. « L'aviron ? Le bassin d'Argenteuil est parfait. Le plan d'aménagement a été fait de telle façon que les régates olympiques offriront un spectacle de toute beauté. Comme vous le savez, les épreuves de boxe, de lutte, de force et d'escrime — moins le tournoi d'épée ayant lieu obligatoirement en plein air seront disputées au Cirque de Paris. Le tir de distance
comme dans n'importe quelle Coupe, le nombre de terrains à prévoir sera moindre que celui dont nous aurions eu besoin si la Fédération Internationale de Football avait décidé qu'une équipe ne serait définitivement battue qu'après avoir essuyé deux défaites. Comme terrains pour les éliminatoires, on peut prévoir ceux de Pershing, du Vieux Star, de l'Olympique, des Etudiants à la porte Dorée. « Le tournoi durera assez longtemps, car la Fédération Internationale a décidé qu'aucune équipe ne jouerait deux jours de suite. On peut compter sur une trentaine d'équipes. « L'aviron ? Le bassin d'Argenteuil est parfait. Le plan d'aménagement a été fait de telle façon que les régates olympiques offriront un spectacle de toute beauté. Comme vous le savez, les épreuves de boxe, de lutte, de force et d'escrime — moins le tournoi d'épée ayant lieu obligatoirement en plein air seront disputées au Cirque de Paris. Le tir de distance se fera au Camp de Claire, le tir de chasse sur pigeon d'argile, à Issy-les-Moulineaux, et le tir sur cerf courant à Versailles. Les épreuves de polo seront organisées à Bagatelle et à Saint-Cloud, en raison du nombre important d'équipes y prenant part. Le tennis à Colombes, la gymnastique à Colombes, le yachting à Meulan... C'est à peu près tout. Et le rugby ? Presque entièrement à Colombes. Comme il est probable que huit équipes prennent part à ce championnat du monde, les éliminatoires auront lieu en poules de quatre, à Bergeyre et à Colombes. Toutes ces questions seront d'ailleurs réglées par les commissions, émanation du Comité Olympique, et déléguées des Fédérations Internationales pour l'exécution du programme d'organisation technique. À ce moment, le comte Clary tirait à plusieurs reprises sa montre du gousset et M. Peycelon tambourinait sur le bureau. C'était le signe d'adieu. Un mot encore — pardon Messieurs ! — quelles sont les nations ayant répondu à l'invitation du C.O.F.? Denis va vous donner ça. Belgique, Suisse, Danemark, Tchéco-Slovaquie, Finlande, Turquie. Suède, Portugal, Hollande, Grande-Bretagne, Norvège, États-Unis, Estonie, Canada, Bulgarie, Argentine, Hongrie, Australie, Roumanie, Nouvelle-Zélande, Haïti, Indes, Sud-Afrique, Égypte. Et France ? Et France, évidemment ! Allô !
Colombes, le yachting à Meulan... C'est à peu près tout. Et le rugby ? Presque entièrement à Colombes. Comme il est probable que huit équipes prennent part à ce championnat du monde, les éliminatoires auront lieu en poules de quatre, à Bergeyre et à Colombes. Toutes ces questions seront d'ailleurs réglées par les commissions, émanation du Comité Olympique, et déléguées des Fédérations Internationales pour l'exécution du programme d'organisation technique. À ce moment, le comte Clary tirait à plusieurs reprises sa montre du gousset et M. Peycelon tambourinait sur le bureau. C'était le signe d'adieu. Un mot encore — pardon Messieurs ! — quelles sont les nations ayant répondu à l'invitation du C.O.F.? Denis va vous donner ça. Belgique, Suisse, Danemark, Tchéco-Slovaquie, Finlande, Turquie. Suède, Portugal, Hollande, Grande-Bretagne, Norvège, États-Unis, Estonie, Canada, Bulgarie, Argentine, Hongrie, Australie, Roumanie, Nouvelle-Zélande, Haïti, Indes, Sud-Afrique, Égypte. Et France ? Et France, évidemment ! Allô ! Allô ! Monsieur Vavon, directeur des Automobiles Mors, m'a dit — les Mors vont vite — a passé commande d'une conduite intérieure Weymann; il aime, pour une voiture vite, les carrosseries fermées, silencieuses, légères et durables, articulées et indépendantes du châssis. C'est par le choix d'une bonne huile que le chauffeur assurera la marche régulière de son moteur. L'Huile A.D. Jupiter (en bidons de 2 litres) est la meilleure, sa qualité est immuable. Le Téléphoniste. Consolation Sportive Plus tard, bien tard, dans très longtemps, Sportifs, mes frères, ou du moins D'une façon, hélas! petite, Ne pensez-vous pas que les soins Dont nous comblons notre guenille, Plus tard, bien tard, dans très longtemps, Nous vaudront près des Dieux contents L'accueil d'un père de famille ? Quand nous paraîtrons devant eux, Seuls, perdus dans le grand silence, Le plateau nu de la balance Recevra nos trembles aveux ; Et peut-être, une charge lourde Du mauvais côté penchera... Alors, la porte s'ouvrira, La sombre porte, aveugle et sourde... Mais, calmant nos piteux remords, Nous entendrons une voix claire S'écrier sans plus de colère : « Ils ont eu pitié de leurs corps ! « Ils ont respecté la merveille Qu'ils avaient reçue en
chauffeur assurera la marche régulière de son moteur. L'Huile A.D. Jupiter (en bidons de 2 litres) est la meilleure, sa qualité est immuable. Le Téléphoniste. Consolation Sportive Plus tard, bien tard, dans très longtemps, Sportifs, mes frères, ou du moins D'une façon, hélas! petite, Ne pensez-vous pas que les soins Dont nous comblons notre guenille, Plus tard, bien tard, dans très longtemps, Nous vaudront près des Dieux contents L'accueil d'un père de famille ? Quand nous paraîtrons devant eux, Seuls, perdus dans le grand silence, Le plateau nu de la balance Recevra nos trembles aveux ; Et peut-être, une charge lourde Du mauvais côté penchera... Alors, la porte s'ouvrira, La sombre porte, aveugle et sourde... Mais, calmant nos piteux remords, Nous entendrons une voix claire S'écrier sans plus de colère : « Ils ont eu pitié de leurs corps ! « Ils ont respecté la merveille Qu'ils avaient reçue en naissant, Riches de muscles et de sang, D'une souplesse non pareille ; « Ils ont aimé le bel effort, Méprisé les paresses folles ; Ils ont dit les bonnes paroles Qui valent d'arriver au port. » ...Et je crois que des indulgences Toutes grandes fondront sur nous, Faisant table rase de tous Nos péchés, ces sottes engeances... Doc. L'ESPERANCE... Pour le Grand Prix des Jeunes ont été disputées dans toute la France À Paris, Viol, du Stade Français, est vainqueur du Pentathlon Être jeune en athlétisme, c'est d'abord n'être pas âgé, ce qui est une qualité vis-à-vis de ceux qui le sont. Être jeune, ce n'est pas être athlète ou coureur du cinquième-dessous, car hier, à Paris, Maissoneuve, participant de la première catégorie, figurait « jeune ». C'est n'avoir pas vingt ans. Le Grand Prix des Jeunes — les Américains possèdent la même formule les appelant les juniors — n'a pas permis de constater la révélation. Il faut dire que la révélation, en athlétisme est un leurre. Il n'y a que les imaginatifs qui y croient. On a donc revu Rousseaux, le stadiste, dans le 60 mètres; Di Pietro, du Racing, dans le 300; Maison, du Métro, dans le 1.000
de tous Nos péchés, ces sottes engeances... Doc. L'ESPERANCE... Pour le Grand Prix des Jeunes ont été disputées dans toute la France À Paris, Viol, du Stade Français, est vainqueur du Pentathlon Être jeune en athlétisme, c'est d'abord n'être pas âgé, ce qui est une qualité vis-à-vis de ceux qui le sont. Être jeune, ce n'est pas être athlète ou coureur du cinquième-dessous, car hier, à Paris, Maissoneuve, participant de la première catégorie, figurait « jeune ». C'est n'avoir pas vingt ans. Le Grand Prix des Jeunes — les Américains possèdent la même formule les appelant les juniors — n'a pas permis de constater la révélation. Il faut dire que la révélation, en athlétisme est un leurre. Il n'y a que les imaginatifs qui y croient. On a donc revu Rousseaux, le stadiste, dans le 60 mètres; Di Pietro, du Racing, dans le 300; Maison, du Métro, dans le 1.000 mètres; Dupéré, du Stade, dans le saut en hauteur. La seule révélation a été le terrain de Saint-Maur, excellent peut-être pour des démonstrations de gymnastique, pour des épreuves de football, inadéquate pour une réunion d'athlétisme. Dans le pentathlon parisien on a revu avec plaisir Viel, du Stade Français, et l'individuel Courtefaire qui s'étaient classés l'an dernier ex æquo au Pentathlon national, après Sempé et André. Quoique classé premier, Viel ne participera pas au pentathlon final, le 15 août, à Marseille, car il n'a pas atteint la distance réglementaire dans le lancement du javelot. Le seul est unique athlète parisien qualifié est Courtefaire. Ce pentathlon a tout l'air d'une duperie. Résultats techniques 60 mètres. — Finale des primés, 1. Rousseau (SF), 7 ft. 2/5; 2. Chaumeau (Ind.), à une pic.; 3. Désormières (SF); 4. Haimon (CA Paris); 5. Ricci (UAI). Finale des demi-finales: 1. Dumoulard (MC), 7 s. 2/5; 2. Houdé (SF); 3. Français (SAM); 4. Méchet (SF); 5. Tenier (CASG). 300 mètres. — 1. Di Pietro (RCF), 38 s.; 2. Gaffier (SF). à 0 m. 50; 3. Vachet (CASG); 4. Quemisia (CABG); 5. Parmeiter (ASS); 6. Dosière (ESC). 1.000 mètres. — 1. Maison (MC), 2 m. 41 s. 1/5; 2.
Courtefaire qui s'étaient classés l'an dernier ex æquo au Pentathlon national, après Sempé et André. Quoique classé premier, Viel ne participera pas au pentathlon final, le 15 août, à Marseille, car il n'a pas atteint la distance réglementaire dans le lancement du javelot. Le seul est unique athlète parisien qualifié est Courtefaire. Ce pentathlon a tout l'air d'une duperie. Résultats techniques 60 mètres. — Finale des primés, 1. Rousseau (SF), 7 ft. 2/5; 2. Chaumeau (Ind.), à une pic.; 3. Désormières (SF); 4. Haimon (CA Paris); 5. Ricci (UAI). Finale des demi-finales: 1. Dumoulard (MC), 7 s. 2/5; 2. Houdé (SF); 3. Français (SAM); 4. Méchet (SF); 5. Tenier (CASG). 300 mètres. — 1. Di Pietro (RCF), 38 s.; 2. Gaffier (SF). à 0 m. 50; 3. Vachet (CASG); 4. Quemisia (CABG); 5. Parmeiter (ASS); 6. Dosière (ESC). 1.000 mètres. — 1. Maison (MC), 2 m. 41 s. 1/5; 2. Martin (MAC); 3. Charar (MC); 4. Bardon (SAM); 5. Martin (USC); 6. Boturlut (RCF); 7. Keller (CASG); 8. Chaugnier (VGASM); 9. Gheller (WH). Longueurd. 1. Docieres (SF), 5 m. 82; 2. Boucher (ESC), 5 m. 69; 3. Lousteau (CA Paris); 4. Leconte (SF). Temmer (CASG) et Platel (Ind.), 5 m. 50. Hauteur. 1. Dapiere (SF). 1 m. 65; 2. Fadion (Ind.), 1 m. 60; 3. Putilg (CASG); 4. Durene (SF), Méchet (SF) et Leconte (SF), 1 m. 58. Poids. Brunei (MC), 10 m. 16; 2. Papillon (AES SBH), 9 m. 75; 3. Bulding (CASG), 9 m. 61; 4. IttiOTias (MAC), Vachet (CASG) et Desclercs (SF), 8 m. PENTATHLON Saut en longueur.— 1. Camarlingne (VGA), 6 m. 14; 2. Debray (ALP), 5 m. 98; 3. Viel (SF), 5m. 95; 4. Courtefaire 5 m. 82; 5. Zwalhen (SF), 5 m. 62; 6. Degland (WH), 5 m. 55; 7. Houdé (ASF), 5 m. 52; 8. Champlin (MC), 5 m. 36; 9. Chaline (ASF), 4 m. 80; 10. Guyot (ABF), 4 m. 46. Javelot. — 1. Degland (WH), 46 m. 33; 2. Viel (SF), 43 m. 10; 3. Courtejaire (Ind.), 42 m. 65; 4. Debray (ALP), 36 m. 08; 5. Zwa.lhen (SF), 32 m.