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Admission, sans supplément de prix, des voyageurs de 1ère classe dans les trains « Côte d'Azur Rapide » et « Extra Rapide de nuit ». Toutefois, les voyageurs prenant le « Côte d'Azur Rapide » ne peuvent s'arrêter en cours de route, à l'aller, qu'à partir de Marseille; aucun arrêt n'est autorisé au retour (Côte d'Azur Rapide et Extra-Rapide de nuit). PETITE CORRESPONDANCE G. Héresse. 1. Pourquoi pas? Il n'est pas besoin d'avoir une licence spéciale; 2. Pour les questions de l'âge, de la date, etc., voyez donc directement à l'UVF. 24, boulevard Picquart, ou suivez attentivement l'Auto. Jules Martin. — Envoie avec vous une feuille de gaze et une bande à paneler avec. Un jeune worpomatche, choletais (Cholet). — Tout simplement la course à pied, le cross country. Consultez les livres en vente à la Librairie de l'Auto. Liéna. — Ne connaissons pas de record, on a été jusqu'à faire du 15 à l'heure, je crois, mais pas pendant une heure. M.B. — Les résultats publiés récemment étaient ceux d'une société de préparation militaire de la Seine. Lorsque les sociétés nous envoient leurs communiqués concernant leurs épreuves, ils sont toujours inscrits, Ch. Mercier. — Entendu, m'expliquera. Maitre. — Transmettons au Poids Lourd. 51e ANNÉE ÉDITION 1914 L'INDICATEUR-ANNUAIRE DES Commerçants et Fabricants de PARIS et de sa BANLIEUE Plus de 350.000 adresses Prix du volume relié: 6 fr. (Port en France) Départements. Colis domicile: 6 85 — gare: 6 60 Etranger: 7 50 A. LAHURE, imprimeur-éditeur Paris. — 9, rue de Fleurus. — Paris. Envoi de la notice franco, sur demande. LE SYNDICAT D'AUTOMOBILES Teleph. Louvre 33-65. Livre absolument TOUT ce qui concerne l'auto et de TOUTES les marques, neuf, de pire au meilleur choix, d'origine authentique, pris au fur et à mesure aux usines, aux prix de gros les plus avantageux, avec des remises en rapport: Pneus de 50 % minimum garantis à 40 % sur absolument toutes les MARQUES et jusqu'à 70 % sur les accessoires de MARQUES. ESSENCES ("35" L'HECTO LES PLUS HAUTES REFERENCES PARMI LES SOCIÉTÉS Exceptionnellement, contre le présent « BON » adressé au syndicat,
au Poids Lourd. 51e ANNÉE ÉDITION 1914 L'INDICATEUR-ANNUAIRE DES Commerçants et Fabricants de PARIS et de sa BANLIEUE Plus de 350.000 adresses Prix du volume relié: 6 fr. (Port en France) Départements. Colis domicile: 6 85 — gare: 6 60 Etranger: 7 50 A. LAHURE, imprimeur-éditeur Paris. — 9, rue de Fleurus. — Paris. Envoi de la notice franco, sur demande. LE SYNDICAT D'AUTOMOBILES Teleph. Louvre 33-65. Livre absolument TOUT ce qui concerne l'auto et de TOUTES les marques, neuf, de pire au meilleur choix, d'origine authentique, pris au fur et à mesure aux usines, aux prix de gros les plus avantageux, avec des remises en rapport: Pneus de 50 % minimum garantis à 40 % sur absolument toutes les MARQUES et jusqu'à 70 % sur les accessoires de MARQUES. ESSENCES ("35" L'HECTO LES PLUS HAUTES REFERENCES PARMI LES SOCIÉTÉS Exceptionnellement, contre le présent « BON » adressé au syndicat, on est sociétaire jusqu'à la fin 1914 pour 10 francs au lieu de 20 francs. RENSEIGNEMENTS, STATUTS ET NOTICE A VOLONTÉ. || qw qw qw qw qwqw nuvlqwmw qw SUPÉRIEUR AU MEILLEUR fé Le Segment | Monopole Breveté en tous pays f 16, RUE DU PONT. NEUILLY 1 À prix ÉGAL, qualité SUPÉRIEURE | BOG.O0 Francs sans centime. En prenant part au Grand Concours du CÉRÉMOLOAT FORTUNÉ. LISTE DES PRIX | Tout le monde peut prendre part au concours, il suffit ' 1" prix | Chacun 1 Obligation à Lot du Crédit Foncier de France noms et adresse très reconstituables après l'envoi concouru et satisfait à la demande: 2° — I pouvant gagner phrase dont certains lettres ont été remplacées par des tirets. 3° — Titre | _ni ja _ Tout personne avant exactement reconstitué la phrase. f —J* «Et _fc-g. CS aura droit à un prix. Il faudra, en outre, répondre aux 4 1 ou un des nombreux lots de 2.000, 1.500 et 200 fr. deux questions posées, ceci afin de nous permettre d'établir un classement et d'attribuer les premiers prix. Nos prix variés - de 1 à 100 francs de Chocolat Fortuna - serviront de pièces incontestables pour
ÉGAL, qualité SUPÉRIEURE | BOG.O0 Francs sans centime. En prenant part au Grand Concours du CÉRÉMOLOAT FORTUNÉ. LISTE DES PRIX | Tout le monde peut prendre part au concours, il suffit ' 1" prix | Chacun 1 Obligation à Lot du Crédit Foncier de France noms et adresse très reconstituables après l'envoi concouru et satisfait à la demande: 2° — I pouvant gagner phrase dont certains lettres ont été remplacées par des tirets. 3° — Titre | _ni ja _ Tout personne avant exactement reconstitué la phrase. f —J* «Et _fc-g. CS aura droit à un prix. Il faudra, en outre, répondre aux 4 1 ou un des nombreux lots de 2.000, 1.500 et 200 fr. deux questions posées, ceci afin de nous permettre d'établir un classement et d'attribuer les premiers prix. Nos prix variés - de 1 à 100 francs de Chocolat Fortuna - serviront de pièces incontestables pour le contrôle. Malgré tout, ce que nous appelons le fantastique seendra. Les solutions devront être adressées avant le 31 Mars à nous, accompagnées de votre numéro de compte chez votre épicier pour 40 centimes une tablette de 125 gr. En outre de ces prix, il sera attribué une jolie prime à tous les gagnants un Bon Echantillon et nous vous ferons savoir si votre solution est juste. Le Concours sera clos le 31 Mars et les Prix distribués dans le courant d'Avril. Phrase à reconstituer en remplaçant chaque tiret par une lettre. La solution est juste. Le Concours sera clos le 31 Mars et les Prix distribués dans le courant d'Avril. CHEMIN DE FER DU NORD SOUTH EASTERN AND CHATHAM RAILWAY Via Calais-Douvres, Boulogne-Folkestone Traversée Maritime 60-80 minutes PARIS à LONDRES Rapide Rapide Rapide Malle Rapide À LONDRES 1, 2, 3. 1, 2 et 1, 2, 3. 1, 2, 3 et 1, 2, 3. via Boulogne via Calais via Calais via Boulogne via Calais Paris-Nord 8h 25 min. 9h 50 min. Midi 4h 50 min. 9h 20 min. Minuit 30 Victoria (arrivée) Trains Partants, Trains Rapides, Trains Partants, Trains Rapides. (W.-L.) Charing Cross (arrivée) 8h 35 min. 5h 12 min.
à tous les gagnants un Bon Echantillon et nous vous ferons savoir si votre solution est juste. Le Concours sera clos le 31 Mars et les Prix distribués dans le courant d'Avril. Phrase à reconstituer en remplaçant chaque tiret par une lettre. La solution est juste. Le Concours sera clos le 31 Mars et les Prix distribués dans le courant d'Avril. CHEMIN DE FER DU NORD SOUTH EASTERN AND CHATHAM RAILWAY Via Calais-Douvres, Boulogne-Folkestone Traversée Maritime 60-80 minutes PARIS à LONDRES Rapide Rapide Rapide Malle Rapide À LONDRES 1, 2, 3. 1, 2 et 1, 2, 3. 1, 2, 3 et 1, 2, 3. via Boulogne via Calais via Calais via Boulogne via Calais Paris-Nord 8h 25 min. 9h 50 min. Midi 4h 50 min. 9h 20 min. Minuit 30 Victoria (arrivée) Trains Partants, Trains Rapides, Trains Partants, Trains Rapides. (W.-L.) Charing Cross (arrivée) 8h 35 min. 5h 12 min. 7h 05 min. 10h 45 min. 5h 43 min. 10h 15 min. T. : Bateau à Turbine; R. : Wagon-Restaurant; L. T. : Lit-Toilette; P. : Pullman wagon-buffet. Supplement 2 sh. 6 d. Pour tous renseignements, s'adresser à l'agence de la Compagnie, 14, rue du 4-Septembre. Les voyageurs de 3ème classe partent de Paris à 2 h. 30 min. et changent de train à Boulogne-ville. Sauf les nuits des samedis aux dimanches, Jour de Noël et Vendredi Saint. Usines et THE INDIA RUBBER GUTTA PERCHA Co. à PERSAN PARIS (Seine-et-Oise). 323, rue St-Martin. LYON. PRINCIPAUX DEPOTS BORDEAUX. 59, rue Porte-Dijeaux. SAINT-ETIENNE. 1, rue Badois-Latiller. NANCY. 136, rue Saint-Dizier. Modèle type de luxe Modèle type routier LE NOUVEAU VIENT DE S'AJOUTER AU CATALOGUE Modèle type de course ENVOI GRACIEUX À TOUTE DEMANDE ADRESSÉE AUX USINES À PUTEAUX Modèle de luxe pour dame.
classe partent de Paris à 2 h. 30 min. et changent de train à Boulogne-ville. Sauf les nuits des samedis aux dimanches, Jour de Noël et Vendredi Saint. Usines et THE INDIA RUBBER GUTTA PERCHA Co. à PERSAN PARIS (Seine-et-Oise). 323, rue St-Martin. LYON. PRINCIPAUX DEPOTS BORDEAUX. 59, rue Porte-Dijeaux. SAINT-ETIENNE. 1, rue Badois-Latiller. NANCY. 136, rue Saint-Dizier. Modèle type de luxe Modèle type routier LE NOUVEAU VIENT DE S'AJOUTER AU CATALOGUE Modèle type de course ENVOI GRACIEUX À TOUTE DEMANDE ADRESSÉE AUX USINES À PUTEAUX Modèle de luxe pour dame.
VENDREDI 17 AVRIL 1846. QUINZIÈME ANNÉE, — N° 107. Imprimerie de la rédaction et de l'administration, à Paris. RUE OU CROISSANT, 16 (hôtel coffret). ABONNEMENTS. PARIS. Le mois; mois numéro avec lithographie. Les abonnements datent des 1er et 15. On s’abonne, dans les départements, dans les bureaux des Messageries générales; à Lyon, chez Marmion, rue Saint-Dominique; à Bordeaux, chez Delpech, libraire, place de la Comédie; à Marseille, chez M. Michel-Peyron, libraire. PUBLIANT CHAQUE JOUR UN NOUVEAU DÉSIN EN LITHOGRAPHIE OU CHARIYARI. ET VIGNETTES SUR BOIS. ASSOCIATION EST ETIFFIS. PARIS. DÉPARTEMENT DE SEINE. Trois mois 30 fr. Six mois 60 fr. Un an 120 fr. Un numéro avec lithographie 60 c. Les abonnements datent des 1er et 16 de chaque mois. On reçoit en paiement des abonnements, les mandats à vue sur le Trésor et sur la Poste, et les effets sur les maisons de Banque de Paris. — Tout ce qui concerne le Journal doit être adressé (franco) au Directeur. — Les lettres non affranchies seront rigoureusement refusées. LE CHARIVARI. REVUE CHARIVARIQUE DU SALON DE 1846, ILLUSTRÉE PAR CHARIVARI. Le Musée du Louvre est aujourd’hui le seul établissement à la porte duquel le public vienne encore faire queue, et encore n’a-t-elle lieu qu’une fois par an. Mais aussi quelle queue ! — Jamais comète n’en eut une pareille ! L’observer en la contemplant, en la voyant ondoyer, se lier sur elle-même et occuper ainsi toute la place du Musée qu’on peut s’imaginer à peu près que doit être le fameux serpent de mer, que naturalistes les plus acharnés ne sont encore parvenus à apercevoir que dans les colonnes du Constitutional. Par exemple, il y est visible deux fois par an, à l’époque des renouvelements d’abonnements. La veille de l’ouverture du Musée du Louvre, à toute moins un quart, une foule de porteurs se diaient encore vers cet établissement national ; c’était une véritable course au clocher, et les messagers parisiens se trouvaient transformés en course pur sang : ils avaient tout du long du chemin leur dos des rappels qui leur criaient : « Hop ! ! nous n’arriverons jamais
n’a-t-elle lieu qu’une fois par an. Mais aussi quelle queue ! — Jamais comète n’en eut une pareille ! L’observer en la contemplant, en la voyant ondoyer, se lier sur elle-même et occuper ainsi toute la place du Musée qu’on peut s’imaginer à peu près que doit être le fameux serpent de mer, que naturalistes les plus acharnés ne sont encore parvenus à apercevoir que dans les colonnes du Constitutional. Par exemple, il y est visible deux fois par an, à l’époque des renouvelements d’abonnements. La veille de l’ouverture du Musée du Louvre, à toute moins un quart, une foule de porteurs se diaient encore vers cet établissement national ; c’était une véritable course au clocher, et les messagers parisiens se trouvaient transformés en course pur sang : ils avaient tout du long du chemin leur dos des rappels qui leur criaient : « Hop ! ! nous n’arriverons jamais ! » À dire que des exercices pareils ne sont payés que dix sous! Franchement, le Jockey-Club ne fait pas tout ce qu’il devrait faire pour l’encouragement des courses. Si les messagers parisiens prouvent une grande activité lors de l’ouverture du Salon, en revanche, les membres du jury de réception ne montrent pas plus de fainêantise. Comme ils travaillent, les gaillards, comme ils travaillent ! Ils ne savent où donner de la tête. Ces inspecteurs de tableaux examinent huit à dix toiles par minute, et cela, pendant six heures d’horloge : heures qui doivent être plus longues que les autres, puisque on les cite toujours toutes les fois qu’il est question d’évaluer un espace de temps qui n’en finit plus. Dans le fait, et en y réfléchissant bien, je reconnais que des montres larges comme des pièces de trente sous doivent avoir des heures beaucoup plus petites que de gros coucous. En tout cas, des calculs officiels et chronométriques nous ont appris que le jury de 1846 a su examiner, apprécier et classer environ cinq mille tableaux en une douzaine de jours. C’est-à-dire que ce jury de quinze personnes a montré une force de cinquante chevaux, ou si vous aimez
ne montrent pas plus de fainêantise. Comme ils travaillent, les gaillards, comme ils travaillent ! Ils ne savent où donner de la tête. Ces inspecteurs de tableaux examinent huit à dix toiles par minute, et cela, pendant six heures d’horloge : heures qui doivent être plus longues que les autres, puisque on les cite toujours toutes les fois qu’il est question d’évaluer un espace de temps qui n’en finit plus. Dans le fait, et en y réfléchissant bien, je reconnais que des montres larges comme des pièces de trente sous doivent avoir des heures beaucoup plus petites que de gros coucous. En tout cas, des calculs officiels et chronométriques nous ont appris que le jury de 1846 a su examiner, apprécier et classer environ cinq mille tableaux en une douzaine de jours. C’est-à-dire que ce jury de quinze personnes a montré une force de cinquante chevaux, ou si vous aimez mieux, de quatre-vingt-cinq mulets. Pour peu que le nombre des artistes et par conséquent des tableaux aille toujours en augmentant, il faudra nécessairement songer à utiliser la vapeur et l’appliquer au jury d’admission. Les forces humaines ont une limite qu’on ne saurait leur faire franchir sous peine de casser le grand ressort. On a beau être de l’Institut, on n’en est pas moins homme. Ainsi que toutes les années précédentes, le jury a montré une répugnance invincible pour tous les paysages qui n’étaient pas de la nuance épinard académique, et de plus il a manifesté en 1846 une hydrophobie bien caractérisée contre les choses aquatiques de M. Gudin. Huit ou dix vaisseaux de cet artiste maritime n’ont pas pu arriver à bon port. C’est fort triste, mais pourtant, à la rigueur, on peut en prendre son parti, d’autant mieux que vous auriez beau verser une multitude de larmes amères et même salées, il n’en aurait jamais assez pour remettre à flot les vaisseaux de cet infortuné Gudin. Comme toujours, et suivant son usage de plus en plus antique et solennel, le jury se voilait la face quand arrivait un Turc de Decamps; en revanche, il tombait à genoux et en
grand ressort. On a beau être de l’Institut, on n’en est pas moins homme. Ainsi que toutes les années précédentes, le jury a montré une répugnance invincible pour tous les paysages qui n’étaient pas de la nuance épinard académique, et de plus il a manifesté en 1846 une hydrophobie bien caractérisée contre les choses aquatiques de M. Gudin. Huit ou dix vaisseaux de cet artiste maritime n’ont pas pu arriver à bon port. C’est fort triste, mais pourtant, à la rigueur, on peut en prendre son parti, d’autant mieux que vous auriez beau verser une multitude de larmes amères et même salées, il n’en aurait jamais assez pour remettre à flot les vaisseaux de cet infortuné Gudin. Comme toujours, et suivant son usage de plus en plus antique et solennel, le jury se voilait la face quand arrivait un Turc de Decamps; en revanche, il tombait à genoux et en adoration devant tout bonhomme portant le costume grec, le costume grec ancien, bien entendu. De nos jours, personne, hélas ! ne porte plus de casque, excepté M. Chicard. Aussi quelle magnifique étude académique M. Drolling ferait d’après M. Chicard! LE CHARIVARI. Quinze à dix-huit cents tableaux ont été barbariquement refusés. Aussi le soutien du Louvre, qui est le seul représentant visible du jury, a-t-il continué, comme toujours, à être quelque peu étranglé par les rapins exaspérés. La place de soutien à la porte du Louvre n’est pas déjà une sinécure aussi agréable qu’on se l’imagine généralement en société. Faisons comme le public, précipitons-nous dans la grande galerie du Louvre, et allons admirer tout ce que l’art français est parvenu à confectionner dans l’espace de douze mois. La première impression qui résulte de l’aspect de ces trois mille tableaux, c’est qu’on a fait d’immenses progrès dans l’art... de l’encadrement. Presque toutes les dorures exposées cette année sont dignes des plus grands éloges, et si j’étais millionnaire, je n’hésiterais pas à payer, même fort cher, un certain nombre des tableaux de l’exposition de cette année. Par exemple, je ferais enlever les toiles et je les remplacerais par des glaces. Mais avant de
Aussi le soutien du Louvre, qui est le seul représentant visible du jury, a-t-il continué, comme toujours, à être quelque peu étranglé par les rapins exaspérés. La place de soutien à la porte du Louvre n’est pas déjà une sinécure aussi agréable qu’on se l’imagine généralement en société. Faisons comme le public, précipitons-nous dans la grande galerie du Louvre, et allons admirer tout ce que l’art français est parvenu à confectionner dans l’espace de douze mois. La première impression qui résulte de l’aspect de ces trois mille tableaux, c’est qu’on a fait d’immenses progrès dans l’art... de l’encadrement. Presque toutes les dorures exposées cette année sont dignes des plus grands éloges, et si j’étais millionnaire, je n’hésiterais pas à payer, même fort cher, un certain nombre des tableaux de l’exposition de cette année. Par exemple, je ferais enlever les toiles et je les remplacerais par des glaces. Mais avant de critiquer les tableaux, passons d’abord en revue les critiques eux-mêmes du Salon de 1846. Voici M. Gustave Planche qui nous arrive d’Italie pour reprendre la férule de la Revue des Deux-Mondes. Son costume continue à être infiniment plus négligé que son style. Que voulez-vous, on ne peut pas tout soigner en même temps! Non loin de M. Gustave Planche, nous apercevons Voici entre autres portraits l’image exacte d’un pêcheur qualifié d’Orange, par le livret, bien qu’il soit complètement citron. Ceci posé commençons par où les autres critiques finissent d’ordinaire, — par les portraits. Le public passe rapidement devant ces figures isolées vues de face, de trois quarts ou de profil, — le public a tort. Sans les portraits, le Salon perdrait beaucoup de ses charmes à nos yeux, car ce n’est qu’au Salon qu’on peut apprendre à connaître ses contemporains, ce n’est que là qu’on trouve véritablement les Français peints par eux-mêmes, et ils sont plus réjouissants que ceux de l’éditeur Curmer. Nous pourrions nous imaginer en voyant cette collection de figures vertes, jaunes, lilas ou cramoisies, que les Français forment la nation la plus laide de l’Europe. Mais heureusement notre amour-propre national est sauvé, du moins si nous en
en même temps! Non loin de M. Gustave Planche, nous apercevons Voici entre autres portraits l’image exacte d’un pêcheur qualifié d’Orange, par le livret, bien qu’il soit complètement citron. Ceci posé commençons par où les autres critiques finissent d’ordinaire, — par les portraits. Le public passe rapidement devant ces figures isolées vues de face, de trois quarts ou de profil, — le public a tort. Sans les portraits, le Salon perdrait beaucoup de ses charmes à nos yeux, car ce n’est qu’au Salon qu’on peut apprendre à connaître ses contemporains, ce n’est que là qu’on trouve véritablement les Français peints par eux-mêmes, et ils sont plus réjouissants que ceux de l’éditeur Curmer. Nous pourrions nous imaginer en voyant cette collection de figures vertes, jaunes, lilas ou cramoisies, que les Français forment la nation la plus laide de l’Europe. Mais heureusement notre amour-propre national est sauvé, du moins si nous en jugeons sur l’échantillon des grands seigneurs étrangers, dont les portraits sont exposés au Louvre cette année. Ah ! quels grands seigneurs, vilains !—Nous prenons le mot de vilain dans son acception non roturière, car, du reste, ces messieurs peuvent être de parfaits gentilshommes ! C’est ce qu'on peut appeler de la peinture éminemment philanthropique ! Désormais, en Angleterre plus de suicides, plus de pendaisons pour cause d’enui infiniment trop prolongé. Tout le long du jour rira, et une visite à la galerie de ses ancêtres équivalera, pour un Anglais, à une soirée passée au théâtre des Variétés. La tête absalonienne de M. Théophile Gautier, cet homme de tant d’esprit et de cheveux. M. Théophile Gautier est en admiration devant un Delacroix ; ne le dérangeons pas ; chacun prend son plaisir où il le trouve. Plus loin, nous rencontrons le critique des Débats, cet excellent M. Delécluse, qui, à l’instar du maire de Meaux, dit toujours : « Très bien ! très bien ! » Plus loin encore, voici le Constitutionnel personnifié en la barbe de M. Thoré, et le Siècle, qui prend des notes avec le crayon de M. Alfred de Menciaux, escorté de M. Lépaule, qui lui dit
la peinture éminemment philanthropique ! Désormais, en Angleterre plus de suicides, plus de pendaisons pour cause d’enui infiniment trop prolongé. Tout le long du jour rira, et une visite à la galerie de ses ancêtres équivalera, pour un Anglais, à une soirée passée au théâtre des Variétés. La tête absalonienne de M. Théophile Gautier, cet homme de tant d’esprit et de cheveux. M. Théophile Gautier est en admiration devant un Delacroix ; ne le dérangeons pas ; chacun prend son plaisir où il le trouve. Plus loin, nous rencontrons le critique des Débats, cet excellent M. Delécluse, qui, à l’instar du maire de Meaux, dit toujours : « Très bien ! très bien ! » Plus loin encore, voici le Constitutionnel personnifié en la barbe de M. Thoré, et le Siècle, qui prend des notes avec le crayon de M. Alfred de Menciaux, escorté de M. Lépaule, qui lui dit le plus grand bien des tableaux de M. Lépaule. Nous passons sous silence les trois cent vingt-sept Aristarques, tous plus impartiaux les uns que les autres et ne prenant tout qu’au point de vue de l’art. O l’art, le grand art, le saint art ! Quant au Charivari, il était représenté par le plus petit de ses rédacteurs et le plus grand de ses dessinateurs; mais tous deux également amateurs du vrai beau. Si ce portrait est ressemblant, on ne peut pas taxer le peintre de courtisan, car il ne flatte pas les princes. Du reste M. Winterhalter a montré une pareille indépendance, et, poussant même trop loin ces idées Spartiates il s’est plu, à enlaidir les têtes couronnées qui l’avaient honoré de leur confiance. Où allons-nous, bon Dieu ! où allons-nous ! Si l’on ne veut plus que du laid, j’aime autant qu’une loi décide tout de suite qu’on ne fera plus que des portraits au Daguerréotype. Il n’est pas une seule nation qui ait été épargnée cette année, par le pinceau des artistes français, se plaisent tous à se poser en grands caricaturistes. En voyant toutes ces figures plus comiques les unes que les autres, notre ami Chaigne