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manutention plus aisée puisqu'elles ne pesaient que de 600 à 800 kilos, mais, entourant les chaînes s'engagnaient dans les pattes et s'écroulaient tant et si bien qu'elles coulaient leur flotteur. Les crapauds de fonte, à leur tour, par mesure d'économie, cèdent peu à peu la place aux crapauds en béton dont le poids atteint jusqu'à cinq tonnes. Pour assurer cet important service, deux baliseurs sont affectés à notre région : l' « Eugène Potron », construit en 1912, long de 32 m. 50, et le « Léon Bourdelles », construit en 1902, long de 38 mètres. Le premier, en service à Ouessant, aura bientôt pour base Belle-Ile. Le second est chargé de la surveillance et du ravitaillement des feux et des phares sur les côtes bretonnes. Rudes équipages que les leurs, qui savent en toute occasion faire preuve des plus belles qualités. Précisément, dans quelques jours, sonnera l'heure du troisième anniversaire d'un accident qui, entre tant d'autres, faillit coûter la vie à plusieurs de ces marins. Ce jour-là, le « Léon Bourdelles » allait porter du matériel au phare de la Vieille. On connaît les difficultés d'un accostage en ce lieu. Une chaloupe, quittant le vapeur, s'approchait du débarcadère quand une vague survint. Soulevée comme un fétu, l'embarcation domina la plate-forme du phare, puis y posa son avant. Avec un extraordinaire sang-froid, prévoyant la culbute, le matelot Charles Louarn avait passé d'un bond sur le rocher. Désormais, de nombreuses mesures vont être prises pour améliorer encore. De plus, Brest va devenir prochainement un grand centre de balisage dont le rayon d'action s'étendra depuis Cherbourg jusqu'à Bordeaux. Des moyens plus puissants doivent être mis à la disposition de ceux qui ont la charge du service. C'est pourquoi l'on achève, en ce moment, à Hambourg, un nouveau baliseur que l'Allemagne livrera dans quelques mois au titre des prestations en nature. Ce baliseur, long de 52 mètres, large de 9 m. 50, sera mouillé par deux moteurs de 650 chevaux. Une grue, placée sur le pont, permettra de manœuvrer une charge de 22 tonnes. Progrès important si l'on songe que les grandes bouées
une vague survint. Soulevée comme un fétu, l'embarcation domina la plate-forme du phare, puis y posa son avant. Avec un extraordinaire sang-froid, prévoyant la culbute, le matelot Charles Louarn avait passé d'un bond sur le rocher. Désormais, de nombreuses mesures vont être prises pour améliorer encore. De plus, Brest va devenir prochainement un grand centre de balisage dont le rayon d'action s'étendra depuis Cherbourg jusqu'à Bordeaux. Des moyens plus puissants doivent être mis à la disposition de ceux qui ont la charge du service. C'est pourquoi l'on achève, en ce moment, à Hambourg, un nouveau baliseur que l'Allemagne livrera dans quelques mois au titre des prestations en nature. Ce baliseur, long de 52 mètres, large de 9 m. 50, sera mouillé par deux moteurs de 650 chevaux. Une grue, placée sur le pont, permettra de manœuvrer une charge de 22 tonnes. Progrès important si l'on songe que les grandes bouées d'Armen et des Pierres Vertes pèsent 19 tonnes et que le moyen de levage du « Léon Bourdelles » ne dépasse guère huit tonnes. La venue à Brest de ce baliseur pose de façon définitive et pressante une question qu'on a toujours éludée. Affectera-t-on enfin aux navires des phares et balises les postes d'accostage indispensables ? Si surprenant que cela puisse paraître, ils n'en ont pas encore, malgré le caractère primordial de leur fonction. Parents pauvres dans notre port, ils errent d'un bassin à l'autre à la recherche d'un bout de quai qui leur permette d'accoster enfin en pleine sécurité et de reposer leurs membrures si souvent malmenées. La faute n'en est point, certes, au service du port; elle relève uniquement de l'insuffisance de nos ouvrages maritimes. Aussi quelle sera la situation lorsque la nouvelle organisation du balisage sera faite ? Pour répondre aux besoins d'un pareil secteur, il faut évidemment disposer d'une installation et d'un matériel autrement importants que ceux dont on se sert actuellement. Déjà le nombre des bouées doit s'accroître, d'autant que l'Allemagne nous en fournira encore, bientôt, une trentaine et des plus grosses. L'usine à gaz installée à la Santé devient insuffisante et doit être remplacée
balises les postes d'accostage indispensables ? Si surprenant que cela puisse paraître, ils n'en ont pas encore, malgré le caractère primordial de leur fonction. Parents pauvres dans notre port, ils errent d'un bassin à l'autre à la recherche d'un bout de quai qui leur permette d'accoster enfin en pleine sécurité et de reposer leurs membrures si souvent malmenées. La faute n'en est point, certes, au service du port; elle relève uniquement de l'insuffisance de nos ouvrages maritimes. Aussi quelle sera la situation lorsque la nouvelle organisation du balisage sera faite ? Pour répondre aux besoins d'un pareil secteur, il faut évidemment disposer d'une installation et d'un matériel autrement importants que ceux dont on se sert actuellement. Déjà le nombre des bouées doit s'accroître, d'autant que l'Allemagne nous en fournira encore, bientôt, une trentaine et des plus grosses. L'usine à gaz installée à la Santé devient insuffisante et doit être remplacée par une autre plus importante. Une heureuse décision prévoit au même moment la création d'une école de gardiens de phares. Le besoin s'en faisait vivement sentir, car si l'entretien d'un simple feu n'exigeait autrefois aucune connaissance spéciale, il n'en va plus de même aujourd'hui. Des appareils nouveaux de signalisation ont été adjoints aux phares, des améliorations de toutes sortes y sont constamment apportées, rendant les fonctions du gardien bien plus complexes. On s'en est rendu compte lorsque deux mutilés corses, récemment nommés, se trouvant seuls à la vieille, firent preuve d'une telle incompétence qu'ils éteignirent le feu. Il faut encore songer au développement des ateliers, des magasins et à l'extension des parcs où se dépose le matériel de remplacement. L'emplacement réservé actuellement à l'extrémité de la jetée ouest ne répond plus aux besoins. Depuis longtemps, on est sorti des murailles-limites. Les bouées ont envahi l'éperon, encerclé l'immeuble du service sanitaire, forcé le transfert du poste des pilotes et n'ont pourtant plus de place. Il fallait remédier à cette situation. Des projets s'élaborèrent. Sur plans, on créa un terre-plein de 18.000 mètres carrés, derrière la digue sud qu'on mit en relation avec le port au moyen d'une estacade en béton prolongeant
été adjoints aux phares, des améliorations de toutes sortes y sont constamment apportées, rendant les fonctions du gardien bien plus complexes. On s'en est rendu compte lorsque deux mutilés corses, récemment nommés, se trouvant seuls à la vieille, firent preuve d'une telle incompétence qu'ils éteignirent le feu. Il faut encore songer au développement des ateliers, des magasins et à l'extension des parcs où se dépose le matériel de remplacement. L'emplacement réservé actuellement à l'extrémité de la jetée ouest ne répond plus aux besoins. Depuis longtemps, on est sorti des murailles-limites. Les bouées ont envahi l'éperon, encerclé l'immeuble du service sanitaire, forcé le transfert du poste des pilotes et n'ont pourtant plus de place. Il fallait remédier à cette situation. Des projets s'élaborèrent. Sur plans, on créa un terre-plein de 18.000 mètres carrés, derrière la digue sud qu'on mit en relation avec le port au moyen d'une estacade en béton prolongeant la jetée est du 5e bassin et portant une chaussée, des trottoirs et une voie ferrée. Un appontement, construit à l'intérieur du port, devait servir de poste d'accostage aux baliseurs. Cela était digne de l'importance du nouveau service, mais comportait une dépense de 20 millions. Certes, on pouvait compter sur l'appoint des prestations en nature, mais ces ouvrages ne satisfaient pas tous les intéressés. Fermer la passe de l'Est, soutenait-on, serait une faute au moment où l'on construit des terre-pleins et où l'on se propose d'étendre le port de ce côté. Et pourquoi ne pas placer l'estacade dans le prolongement de la jetée de la Santé ? Les vents régnants venant de l'ouest, les navires gouvernent mal dans cette passe. Il conviendrait tout au contraire d'approfondir l'autre pour assurer meilleur accès. Puis on envisagea le comblement du brise-lames de la Santé et l'élargissement de cette même jetée vers l'extérieur. Ces ouvrages, disait-on, d'un prix de revient minime, eu égard à la dépense projetée, pourraient être suffisants. Mais l'accord ne s'est pas encore fait. Cependant, le nouveau baliseur est prochainement attendu et il va bientôt falloir entreprendre la réalisation du grand programme de balisage. Une décision s'impose sans plus tarder, car
l'appoint des prestations en nature, mais ces ouvrages ne satisfaient pas tous les intéressés. Fermer la passe de l'Est, soutenait-on, serait une faute au moment où l'on construit des terre-pleins et où l'on se propose d'étendre le port de ce côté. Et pourquoi ne pas placer l'estacade dans le prolongement de la jetée de la Santé ? Les vents régnants venant de l'ouest, les navires gouvernent mal dans cette passe. Il conviendrait tout au contraire d'approfondir l'autre pour assurer meilleur accès. Puis on envisagea le comblement du brise-lames de la Santé et l'élargissement de cette même jetée vers l'extérieur. Ces ouvrages, disait-on, d'un prix de revient minime, eu égard à la dépense projetée, pourraient être suffisants. Mais l'accord ne s'est pas encore fait. Cependant, le nouveau baliseur est prochainement attendu et il va bientôt falloir entreprendre la réalisation du grand programme de balisage. Une décision s'impose sans plus tarder, car on ne pourrait admettre que des discussions, qui, certains semblent prendre à cœur d'irriter, puissent entraver la bonne marche d'un service aussi capital pour la navigation. Ch. LEGER. CORRESPONDANCES ET AVIS DIVERS MUTUELLE DU COMMERCE ET DE L'INDUSTRIE. — Les sociétaires qui n'ont pas encore rempli les formulaires concernant l'application de la loi sur les assurances sociales voudront bien prendre note que une réunion spéciale aura lieu à leur intention le lundi 28 mars prochain, à 20 heures, à la salle de la Mutualité, école Bergot, 3ème étage. Nous Insistons vivement près de ces retardataires, car l'Union mutualiste nous réclame le retour de ces formulaires remplis avec la plus grande insistance. Il est inutile que nous disions ici à nouveau les avantages que retireront nos sociétaires en remplissant d'urgence ces questionnaires. Les membres du conseil d'administration se tiendront à leur disposition à la réunion précitée pour leur fournir toutes explications désirables. Les admissions nouvelles seront également reçues au cours de cette réunion. Le secrétaire général, J. T. UNION départementale des blessés du poumon, mutilés, anciens combattants. — En vue de faciliter la tâche des rapporteurs pour notre très prochain congrès national, nous prions les camarades désireux de voir figurer certaines
de la loi sur les assurances sociales voudront bien prendre note que une réunion spéciale aura lieu à leur intention le lundi 28 mars prochain, à 20 heures, à la salle de la Mutualité, école Bergot, 3ème étage. Nous Insistons vivement près de ces retardataires, car l'Union mutualiste nous réclame le retour de ces formulaires remplis avec la plus grande insistance. Il est inutile que nous disions ici à nouveau les avantages que retireront nos sociétaires en remplissant d'urgence ces questionnaires. Les membres du conseil d'administration se tiendront à leur disposition à la réunion précitée pour leur fournir toutes explications désirables. Les admissions nouvelles seront également reçues au cours de cette réunion. Le secrétaire général, J. T. UNION départementale des blessés du poumon, mutilés, anciens combattants. — En vue de faciliter la tâche des rapporteurs pour notre très prochain congrès national, nous prions les camarades désireux de voir figurer certaines questions à l'ordre du jour, de vouloir bien écrire à notre siège, 13, rue Marcelin Berthelot. Notre secrétaire général Podeur est désigné pour rapporter spécialement les questions suivantes : 1° mutilés et réformés d'avant-guerre, veuves, etc. ; 2° assimilés, mobilisés des arsenaux, d'usines, leurs ayants droit ; 3° les commissions de réforme ; 4° les tribunaux de pensions. Notre camarade Lasfargeas, rapporteur des questions concernant : 1° la retraite du combattant; 2° les habitations à bon marché, application de la loi Loucheur. Prière d'écrire, pour tout ce qui concerne ces questions, en soulignant les points que l'on voudrait voir tout spécialement figurer au rapport. Nous donnerons prochainement la liste des autres rapporteurs et des questions qu'ils sont chargés de traiter. Pour toute communication, s'adresser au secrétariat, 13, rue Marcelin Berthelot, Brest. — Le conseil d'administration. CONCERTS DE LA MAISON DU PEUPLE. — Samedi 16, à 20 h. 30, et dimanche 17, à 14 h. 30, aura lieu l'avant-dernière série de concerts de la Maison du Peuple. Le programme, extrêmement amusant, a été très bien choisi et sera interprété de main de maître. Un sketch : L'agent et le brigadier; une comédie : Le soldat Sacabrosse, avec Gégène, Le Goff, Mines
de réforme ; 4° les tribunaux de pensions. Notre camarade Lasfargeas, rapporteur des questions concernant : 1° la retraite du combattant; 2° les habitations à bon marché, application de la loi Loucheur. Prière d'écrire, pour tout ce qui concerne ces questions, en soulignant les points que l'on voudrait voir tout spécialement figurer au rapport. Nous donnerons prochainement la liste des autres rapporteurs et des questions qu'ils sont chargés de traiter. Pour toute communication, s'adresser au secrétariat, 13, rue Marcelin Berthelot, Brest. — Le conseil d'administration. CONCERTS DE LA MAISON DU PEUPLE. — Samedi 16, à 20 h. 30, et dimanche 17, à 14 h. 30, aura lieu l'avant-dernière série de concerts de la Maison du Peuple. Le programme, extrêmement amusant, a été très bien choisi et sera interprété de main de maître. Un sketch : L'agent et le brigadier; une comédie : Le soldat Sacabrosse, avec Gégène, Le Goff, Mines Martin et Ely, et un drame : Qui a bu boira; des chansons nouvelles. Le tout dans une salle confortable. Retenir ses places sans augmentation de prix chez le concierge. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES SYNDICATS. — Ce soir, à 20 h. 30, salle Pengam, réunion de tous les conseils syndicaux de la Maison du Peuple. Compte rendu de 1028. Le comité de la Maison du Peuple. AUX CAMARADES CHEFS D'ÉQUIPE DE L'ARSÉNAL DE BREST. — L'Association professionnelle des C. E. de Lorient demande à entrer en relation avec quelques bons camarades de Brest pour la formation d'une Association comme il existe, depuis un certain temps déjà, dans les autres ports. Quand de tous les ports et établissements de la marine il nous arrive tous les jours des lettres d'encouragement, il n'est pas possible que nos camarades brestois puissent passer plus longtemps seuls dans l'indifférence. Étant dans le port le plus rapproché, nous avons mandat de vous aider de notre mieux. Si vous avez besoin de notre concours, un ou deux camarades se rendront à Brest, sur votre demande, pour vous donner tous les renseignements nécessaires. Allons, camarades, à ce bon mouvement et venez grossir les rangs ! Écrire au camarade Cacturol,
la Maison du Peuple. Compte rendu de 1028. Le comité de la Maison du Peuple. AUX CAMARADES CHEFS D'ÉQUIPE DE L'ARSÉNAL DE BREST. — L'Association professionnelle des C. E. de Lorient demande à entrer en relation avec quelques bons camarades de Brest pour la formation d'une Association comme il existe, depuis un certain temps déjà, dans les autres ports. Quand de tous les ports et établissements de la marine il nous arrive tous les jours des lettres d'encouragement, il n'est pas possible que nos camarades brestois puissent passer plus longtemps seuls dans l'indifférence. Étant dans le port le plus rapproché, nous avons mandat de vous aider de notre mieux. Si vous avez besoin de notre concours, un ou deux camarades se rendront à Brest, sur votre demande, pour vous donner tous les renseignements nécessaires. Allons, camarades, à ce bon mouvement et venez grossir les rangs ! Écrire au camarade Cacturol, 20, rue Mathurin Légal, Kerannec, Lorient. ASSOCIATION AMICALE des anciens apprentis des écoles des mécaniciens de la marine (3 E2 M.) — Réunion mensuelle, ce soir, de 17 h. 30 à 19 heures, au café des Voyageurs, rue de Siam. Le secrétaire. C. G. T. — FÉDÉRATION NATIONALE des syndicats de fonctionnaires (section départementale du Finistère). — La section départementale des fonctionnaires du Finistère présente aux suffrages des fonctionnaires de l'administration de la marine militaire du port de Brest, comme délégués et personnels appelés à siéger au sein de la Commission de réforme instituée en conformité des dispositions de l'article 20 de la loi du 14 avril 1924, les quatre candidats suivants : François Botorel, secrétaire du bureau; Henri Jouan, commis des comptables des matières; Marins Eyraud. agent technique principal ; Jean Lannuzel, instituteur. École des apprentis marins et mousses. Camarades fonctionnaires de la marine, vous ferez bloc sur les noms des quatre candidats présentés par notre organisation. Vous leur donnerez une forte majorité pour défendre avec autorité vos droits au sein de la Commission. Le secrétaire départemental, SOCIÉTÉ de secours mutuels n° 110 de l'atelier des bâtiments en fer. — La réunion générale annuelle des membres de la Société
de fonctionnaires (section départementale du Finistère). — La section départementale des fonctionnaires du Finistère présente aux suffrages des fonctionnaires de l'administration de la marine militaire du port de Brest, comme délégués et personnels appelés à siéger au sein de la Commission de réforme instituée en conformité des dispositions de l'article 20 de la loi du 14 avril 1924, les quatre candidats suivants : François Botorel, secrétaire du bureau; Henri Jouan, commis des comptables des matières; Marins Eyraud. agent technique principal ; Jean Lannuzel, instituteur. École des apprentis marins et mousses. Camarades fonctionnaires de la marine, vous ferez bloc sur les noms des quatre candidats présentés par notre organisation. Vous leur donnerez une forte majorité pour défendre avec autorité vos droits au sein de la Commission. Le secrétaire départemental, SOCIÉTÉ de secours mutuels n° 110 de l'atelier des bâtiments en fer. — La réunion générale annuelle des membres de la Société de secours mutuels n° 110 de l'atelier des bâtiments en fer aura lieu le samedi 16 mars, à 17 h. 30, à la salle de la Mutualité (école Bergot). Entrée par la rue Monge. Ordre du jour : compte rendu moral et financier pour l'année 1928 ; questions diverses, etc. Présence indispensable. — Le bureau. TJ. N. C. (Section de Brésil. — Nous rappelons à nos adhérents que l'assemblée générale annuelle aura lieu le dimanche 24 mars, à 10 heures, salle du Foyer du soldat. Les candidats, comme membres du bureau, devront adresser leur demande au plus tard samedi 16 courant, au siège de la Société. Les membres du bureau sont avisés que la réunion du comité directeur est fixée au samedi 16 mars, à 18 heures. Présence indispensable. — Le secrétaire. LES MEILLEURES RECETTES MOUVEMENTS DU PORT Port de guerre Aujourd'hui, à 11 h. 45, l'Utile, la Résistance et le Valeur seront rentrés au bassin 3. Port de commerce Entrées: vapeur Saint-Basile, venant de Valence, chargé de vin ; Mayaro, venant de New-York, chargé de bitume ; sloops Crozonnis, venant de Plougastel, sur lest ; Saint-François, venant de la Grande-Palud, sur lest ; Nymphe, venant de Laber, chargé de
Présence indispensable. — Le bureau. TJ. N. C. (Section de Brésil. — Nous rappelons à nos adhérents que l'assemblée générale annuelle aura lieu le dimanche 24 mars, à 10 heures, salle du Foyer du soldat. Les candidats, comme membres du bureau, devront adresser leur demande au plus tard samedi 16 courant, au siège de la Société. Les membres du bureau sont avisés que la réunion du comité directeur est fixée au samedi 16 mars, à 18 heures. Présence indispensable. — Le secrétaire. LES MEILLEURES RECETTES MOUVEMENTS DU PORT Port de guerre Aujourd'hui, à 11 h. 45, l'Utile, la Résistance et le Valeur seront rentrés au bassin 3. Port de commerce Entrées: vapeur Saint-Basile, venant de Valence, chargé de vin ; Mayaro, venant de New-York, chargé de bitume ; sloops Crozonnis, venant de Plougastel, sur lest ; Saint-François, venant de la Grande-Palud, sur lest ; Nymphe, venant de Laber, chargé de sable ; Rémora, venant du Fouger, sur lest. Sorties: sloops Crozonnis, allant à Plougastel, chargé de phosphates; Nymphe, allant à Ouessant, chargé de diverses marchandises ; Marguerite, allant à Audierne, chargé de diverses marchandises ; Saint-Jean, allant à Pont-l'Abbé, chargé de diverses marchandises; Rémoré, allant au Faou, chargé de superphosphates. THÉÂTRE MUNICIPAL TOURNÉE CH. BARET LE GOût DU VICE de M. Henri Lavedan de l'Académie française Dans le monde dramatique contemporain, M. Henri Lavedan tient une place exceptionnelle qu'il doit à l'originale spontanéité de son talent et à l'extrême variété de son œuvre. On dirait que l'auteur du Duel, du Marquis de Priola, du Nouveau Jeu, du Vieux Marcheur, etc., qui dispose vraiment de toutes les cordes de la lyre dramatique, s'est promis de réunir toutes ses qualités dans Le Goût du Vice et d'être un exquis moraliste en amusant son monde. La comédie est jolie, claire, pimpante et si gentiment et si fraîchement honnête. Elle fustige du bout des doigts cet absurde travers du goût du vice qui détraqué tant de gens; elle donne à l'honnêteté une saveur spirituelle et aimable. C'est décidément le dimanche, 17 mars, (matinée et soirée) que les Tournées Ch. Baret nous donneront Le Goût
THÉÂTRE MUNICIPAL TOURNÉE CH. BARET LE GOût DU VICE de M. Henri Lavedan de l'Académie française Dans le monde dramatique contemporain, M. Henri Lavedan tient une place exceptionnelle qu'il doit à l'originale spontanéité de son talent et à l'extrême variété de son œuvre. On dirait que l'auteur du Duel, du Marquis de Priola, du Nouveau Jeu, du Vieux Marcheur, etc., qui dispose vraiment de toutes les cordes de la lyre dramatique, s'est promis de réunir toutes ses qualités dans Le Goût du Vice et d'être un exquis moraliste en amusant son monde. La comédie est jolie, claire, pimpante et si gentiment et si fraîchement honnête. Elle fustige du bout des doigts cet absurde travers du goût du vice qui détraqué tant de gens; elle donne à l'honnêteté une saveur spirituelle et aimable. C'est décidément le dimanche, 17 mars, (matinée et soirée) que les Tournées Ch. Baret nous donneront Le Goût du Vice, le grand succès de la Comédie-Française, avec l'admirable interprétation que l'on sait et qui comprend entre autres comédiens bien connus, M. Paul Escoffier, si apprécié du public de notre ville. Partout le succès de cette comédie souriante, d'une si savoureuse gaieté, est immense. que vous sachiez ce que la presse pense de Croûtes au fromage Joli plat d'entrée facile à préparer et qui suit beaucoup. 40 gr. de beurre. Un demi-verre de lait ; 60 gr. de fromage rapé : une cuillerée de farine ; deux œufs entiers. Un pain de fantaisie à couper en rondelles de 6 à 8 centimètres de diamètre et un centimètre d'épaisseur. Faire fondre le beurre dans une petite casserole, y tourner la cuillerée de farine sans laisser roussir, mouiller avec le lait, faire épaisir sur le feu, laisser cuire durant quelques minutes, mettre à refroidir. Quand la crème est froide, y ajouter les 2 œufs entiers et le fromage râpé. Couper le pain en rondelles, avec une petite cuillère, tartiner chaque rondelle de la crème au fromage sur une épaisseur d'un demi centimètre environ. Employer ainsi toute la crème. Faire chauffer de la friture, quand elle est chaude, sans excès, y plonger