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l'un des qui, avec Frantz, donnèrent une chute à Gordini. Il surmonta toutes les difficultés, résista aux intempéries avec un admirable sang-froid; nous sommes convaincus que Leducq finira un jour par inscrire au palmarès de la plus retentissante des courses sur route. En résumé, course très dure puisque les temps de l'an dernier ont largement été battus. Et réussite brillante, pour Alcyon-Dunlop, dont le beau camion a marqué. Mais rien ne doit nous étonner par la part de la Vieille-Ciel ni de son directeur Louis Feuillet. Il a bien eu conscience des efforts. du 1er au 11e — Ch. R. Le classement de la 11e étape en 16 h. 25 m. 10 s. 1. Nº 41 : 1) Nicolas Frantz, 11) Henri Benoit, 3) André Leducq, 4) Emilio Gordini, 5) Maurice De Waele, 6) Louis Delmas, 7) Pierre Touzard (second touriste-routier), 8) Pierre Pelletier (troisième touriste-routier), 9) René Muller, 10) Jean Mauviel, 11) Michel Menta, 12) Roger Arnoult, 13) Pierre Magné, 14) René Vervaecke, 15) Roger Jordens, 16) Alexandre Mahy, 17) Louis Gendrin, 18) Pierre Pevre, 19) Louis Verhaegen, 20) Louis Geldhof, 21) Léo Gendrin, 22) Raymond Nepon, 23) Hendrik Hemelsoet, 24) Emile Bagni, 25) René Van Steenbergen, 26) Louis Claes, 27) Louis Catelan, 28) René Drobecq, 29) Roger de Lannoy, 30) Maurice Goubert, 31) Jean Zenon. Le classement des touristes-routiers (étape) 1. Emilio Gordini, 2. Pierre Touzard, 3. Pierre Pelletier, 4. Louis Martinet, 5. Michel Menta, 6. Roger Jordens, 7. Roger Arnoult, 8. Louis Canova, 9. Louis Martinet, 10. Emile Rossignoli, 11. Maurice Rivella, 12. Louis Gendrin, 13. Raymond Nepon, 14. Hendrik Hemelsoet, 15. René Bagni, 16. René Van Steenbergen, 17. Louis Claes, 18. Louis Catelan, 19. René Drobecq, 20. Roger de Lannoy, 21. Maurice Goubert, 22. Alexandre Mahy, 23. René Segers, 24. Pierre Pisleur, 25. Jean Zenon. Le classement des Français Leducq, 7. Touzard, 8. Pelletier, 12. Aubry, 15. Arnoult, 17. Moineau, 21. Teissière, 23. P. Magné, 24. Devauchelle, 27. Bert, etc... Le classement des Belges 2. Benoit, 4. de Waele, 6. Debusschère, 9. Muller, 13. Vervaecke, 14. Jordens, 22. Martin, 26. Despontin, 28. Verhaegen, 29. Kebry, 30.
Claes, 27) Louis Catelan, 28) René Drobecq, 29) Roger de Lannoy, 30) Maurice Goubert, 31) Jean Zenon. Le classement des touristes-routiers (étape) 1. Emilio Gordini, 2. Pierre Touzard, 3. Pierre Pelletier, 4. Louis Martinet, 5. Michel Menta, 6. Roger Jordens, 7. Roger Arnoult, 8. Louis Canova, 9. Louis Martinet, 10. Emile Rossignoli, 11. Maurice Rivella, 12. Louis Gendrin, 13. Raymond Nepon, 14. Hendrik Hemelsoet, 15. René Bagni, 16. René Van Steenbergen, 17. Louis Claes, 18. Louis Catelan, 19. René Drobecq, 20. Roger de Lannoy, 21. Maurice Goubert, 22. Alexandre Mahy, 23. René Segers, 24. Pierre Pisleur, 25. Jean Zenon. Le classement des Français Leducq, 7. Touzard, 8. Pelletier, 12. Aubry, 15. Arnoult, 17. Moineau, 21. Teissière, 23. P. Magné, 24. Devauchelle, 27. Bert, etc... Le classement des Belges 2. Benoit, 4. de Waele, 6. Debusschère, 9. Muller, 13. Vervaecke, 14. Jordens, 22. Martin, 26. Despontin, 28. Verhaegen, 29. Kebry, 30. Geldhof, 33. Hemelsoet, 35. Selmisroek, 36. Decorte, 37. Claes, etc... Le classement des Italiens 5. Gordini, 10. Martinetto, 11. Menta, 16. Canova, 19. Rossignoli, 20. Rivella. Le classement des Suisses 18. Martinet, 31. Battifi. Le classement des Luxembourgeois 1. Frantz, 25. Krier. La moyenne du vainqueur N. Frantz, le vaillant champion d'Alsace et de Dunlop, ayant couvert les 336 kilomètres qui séparent Bayonne de Luchon en 16 h. 25 m. 10 s., a marché à une allure moyenne de 19 kilomètres à l'heure. Le palmarès de l'étape 1910 Lapize. 1911 Brocco, 1912 Mottiat, 1913 Thys, 1914 Lambot, 1919 Barthélémy, 1920 Lambot, 1921 H. Heusghem, 1922 Alavoine, 1923 Alavoine, 1924 Bottecchia, 1925 Benoît, 1926 L. Buysse, 1927 N. Frantz. Moyennes comparées de 1926 et 1927 L'an dernier, à pareille époque, nos routiers avaient couvert 2.313 kilomètres en 90 h. 16 m. 39 s., c'est-à-dire à la moyenne générale de 25 kilomètres 626. Aujourd'hui, nos routiers, ou plutôt Frantz, a abattu 2.365 kilomètres en 81 h. 31 m. 12 s., c'est-à-dire à une moyenne horaire de 27 kilomètres 780. On voit que l'avantage reste manifestement au Tour 1927, étant donné surtout que la moyenne d'hier, quoique supérieure à celle réalisée par Lucien
champion d'Alsace et de Dunlop, ayant couvert les 336 kilomètres qui séparent Bayonne de Luchon en 16 h. 25 m. 10 s., a marché à une allure moyenne de 19 kilomètres à l'heure. Le palmarès de l'étape 1910 Lapize. 1911 Brocco, 1912 Mottiat, 1913 Thys, 1914 Lambot, 1919 Barthélémy, 1920 Lambot, 1921 H. Heusghem, 1922 Alavoine, 1923 Alavoine, 1924 Bottecchia, 1925 Benoît, 1926 L. Buysse, 1927 N. Frantz. Moyennes comparées de 1926 et 1927 L'an dernier, à pareille époque, nos routiers avaient couvert 2.313 kilomètres en 90 h. 16 m. 39 s., c'est-à-dire à la moyenne générale de 25 kilomètres 626. Aujourd'hui, nos routiers, ou plutôt Frantz, a abattu 2.365 kilomètres en 81 h. 31 m. 12 s., c'est-à-dire à une moyenne horaire de 27 kilomètres 780. On voit que l'avantage reste manifestement au Tour 1927, étant donné surtout que la moyenne d'hier, quoique supérieure à celle réalisée par Lucien Buysse l'an dernier, 18 kilomètres 952, n'existe pas encore dans le compte du Tour de 1926. Les détenteurs du maillot jaune Le maillot jaune du leader du Tour de France a encore changé de propriétaire. C'est Nicolas Frantz qui va le revêtir demain matin au départ de Luchon. Voici, à titre documentaire, les routiers qui l'ont détenu depuis sa création : 1919 : Henri Pélissier, Christophe, Lambot. 1920 : Mottiat, Thys. 1921 : Mottiat, Scieur. 1922 : Lapérouse, Christophe, Alavoine, H. Heusghem, Lambot. 1923 : Jacquinot, Bottecchia, Bellenger, Bottecchia, H. Pélissier. 1924 : Bottecchia, Beeckman, Bottecchia. 1925 : Bottecchia, Adelin Benoît, Bottecchia, Adelin Benoît. 1926 : Jules Buysse, Van Steenbruyck, Lucien Buysse. 1927 : F. Pélissier, F. Le Drogo, H. Martin, N. Frantz. Le départ de Bayonne Bayonne, 30 juin. — Dès 22 heures, la place d'Armes est envahie par la foule qui vient entendre la première audition de l'Harmonie Bayonnaise, direction David, qui donne son premier concert de l'année en l'honneur du Tour de France. La mairie et le théâtre sont illuminés comme aux grands jours. A 23 heures, le contrôle est ouvert. Nous sommes assistés de Davant, qui a reçu aujourd'hui de Desgrange la médaille de l'Atlantique ;
titre documentaire, les routiers qui l'ont détenu depuis sa création : 1919 : Henri Pélissier, Christophe, Lambot. 1920 : Mottiat, Thys. 1921 : Mottiat, Scieur. 1922 : Lapérouse, Christophe, Alavoine, H. Heusghem, Lambot. 1923 : Jacquinot, Bottecchia, Bellenger, Bottecchia, H. Pélissier. 1924 : Bottecchia, Beeckman, Bottecchia. 1925 : Bottecchia, Adelin Benoît, Bottecchia, Adelin Benoît. 1926 : Jules Buysse, Van Steenbruyck, Lucien Buysse. 1927 : F. Pélissier, F. Le Drogo, H. Martin, N. Frantz. Le départ de Bayonne Bayonne, 30 juin. — Dès 22 heures, la place d'Armes est envahie par la foule qui vient entendre la première audition de l'Harmonie Bayonnaise, direction David, qui donne son premier concert de l'année en l'honneur du Tour de France. La mairie et le théâtre sont illuminés comme aux grands jours. A 23 heures, le contrôle est ouvert. Nous sommes assistés de Davant, qui a reçu aujourd'hui de Desgrange la médaille de l'Atlantique ; Dassie, Saint-Laurent, Forgues, Landrieu. A 23 h. 15, viennent signer de Beurmann, Claes, Bertin ; à 23 h. 38, Vervaecke, Debuyschère ; puis les coureurs se succèdent sans interruption. L'ÉTAPÉ BAYONNE-LUCHON (Skekra) 1. Les coureurs commençaient de longs discours avec les indigènes... 2. Gallot pouvait offrir à une suiveuse un bouquet qu'il avait cueilli pendant que le peloton roulait à toute allure. 3. Les touristes-routiers, sales et déchirés, pouvaient même par moment se mêler aux matadors, propres et bien soignés, 4. Mais, quand vint le moment, l'arrivée à Bamanous fut furieusement disputée. Finalement, quand le contrôle est levé, 22 groupés et 35 routiers ont satisfait aux opérations. Au résumé, pas de malades, pas de sortants, pas d'arrêts... Adelin Benoît est chaleureusement ovationné par les Bayonnais. La rue et le Boulevard Bar sont illuminés (L à giorno), et c'est en pleine lumière que, à minuit une, Casalis donne le départ devant plus de deux mille personnes. Au résumé, gros succès pour le Tour. Sur la route (Par dépêches de nos correspondants.) Gordini s'est sauvé St-Jean-Pied-de-Port. — Dans la nuit, peu après le départ, le touriste-routier italien Gordini s'est sauvé et arrive ici à 2 h. 48. Tous les autres coureurs passent
bouquet qu'il avait cueilli pendant que le peloton roulait à toute allure. 3. Les touristes-routiers, sales et déchirés, pouvaient même par moment se mêler aux matadors, propres et bien soignés, 4. Mais, quand vint le moment, l'arrivée à Bamanous fut furieusement disputée. Finalement, quand le contrôle est levé, 22 groupés et 35 routiers ont satisfait aux opérations. Au résumé, pas de malades, pas de sortants, pas d'arrêts... Adelin Benoît est chaleureusement ovationné par les Bayonnais. La rue et le Boulevard Bar sont illuminés (L à giorno), et c'est en pleine lumière que, à minuit une, Casalis donne le départ devant plus de deux mille personnes. Au résumé, gros succès pour le Tour. Sur la route (Par dépêches de nos correspondants.) Gordini s'est sauvé St-Jean-Pied-de-Port. — Dans la nuit, peu après le départ, le touriste-routier italien Gordini s'est sauvé et arrive ici à 2 h. 48. Tous les autres coureurs passent à 3 h. 5. Comme on le voit, Gordini possède déjà une forte avance. Pas d'incident ni d'abandon. Gordini augmente son avance Auleron. — L'Italien Gordini passe tout seul à 4 h. 35, très frais et marchant allègrement. Et ce n'est que 25 minutes plus tard qu'arrive le gros du peloton. L'Italien a été vivement applaudi pour son exploit. Plus d'une demi-heure d'avance Oloron-Sainte-Marie. — Malgré l'heure matinale, un nombreux public se presse dès cinq heures aux abords du contrôle. Cyclistes, sachez que les Cycles « Peugeot » sont équipés en série par TECALEMIT. À votre tour, moyenez votre vélo. CHEZ TOUS LES AGENTS : en contre-remboursement De San-Francisco à Honolulu en 26 h. de vol au-dessus du Pacifique L'Huile Mobiloil a contribué à la sécurité et à la rapidité de la traversée. Le premier raid San-Francisco à Honolulu près de 4.000 kilomètres entièrement au-dessus de la mer, vient d'être accompli sur monoplan Fokker, muni de 3 moteurs Wright Whirlwind à refroidissement par air, dont le graissage a été assuré de façon parfaite par L'Huile Mobiloil C'est la même Mobiloil qui a été employée par le Colonel LINDBERGH, dans son raid New York à Paris. Par le Commandant DAGNAC, dans
peloton. L'Italien a été vivement applaudi pour son exploit. Plus d'une demi-heure d'avance Oloron-Sainte-Marie. — Malgré l'heure matinale, un nombreux public se presse dès cinq heures aux abords du contrôle. Cyclistes, sachez que les Cycles « Peugeot » sont équipés en série par TECALEMIT. À votre tour, moyenez votre vélo. CHEZ TOUS LES AGENTS : en contre-remboursement De San-Francisco à Honolulu en 26 h. de vol au-dessus du Pacifique L'Huile Mobiloil a contribué à la sécurité et à la rapidité de la traversée. Le premier raid San-Francisco à Honolulu près de 4.000 kilomètres entièrement au-dessus de la mer, vient d'être accompli sur monoplan Fokker, muni de 3 moteurs Wright Whirlwind à refroidissement par air, dont le graissage a été assuré de façon parfaite par L'Huile Mobiloil C'est la même Mobiloil qui a été employée par le Colonel LINDBERGH, dans son raid New York à Paris. Par le Commandant DAGNAC, dans le raid Paris-Madagascar. Par les aviateurs américains, dans le raid autour du monde en avion, et dans le raid au-dessus du Pôle Nord. Dans tous les exploits mémorables où la fiabilité de fonctionnement des moteurs était un facteur capital, c'est à Mobiloil que l'on a fait confiance, comme lui font confiance, depuis plusieurs années, des centaines de milliers d'automobilistes. Mobiloil est en vente dans tous les magasins. Mobiloil Consultez notre Tableau de Graissage VACUUM OIL COMPANY Société Anonyme Française 34, rue de Louvre, PARIS SON PARFUM — ALICE Berna monsavon parfum délicieux, monsavon: qualité irréprochable parfum délicieux, monsavon: parfum de monsavon: qualité irréprochable parfum délicieux, monsavon: parfum de monsavon: qualité irréprochable. Parfum délicieux, monsieur, parfum chaleureux, délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur. Parfum savon: qualité irréprochable, monsieur; parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon,
confiance, depuis plusieurs années, des centaines de milliers d'automobilistes. Mobiloil est en vente dans tous les magasins. Mobiloil Consultez notre Tableau de Graissage VACUUM OIL COMPANY Société Anonyme Française 34, rue de Louvre, PARIS SON PARFUM — ALICE Berna monsavon parfum délicieux, monsavon: qualité irréprochable parfum délicieux, monsavon: parfum de monsavon: qualité irréprochable parfum délicieux, monsavon: parfum de monsavon: qualité irréprochable. Parfum délicieux, monsieur, parfum chaleureux, délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur: parfum délicieux, monsieur, parfum délicieux, monsieur. Parfum savon: qualité irréprochable, monsieur; parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité irréprochable, monsieur, parfum savon, monsieur: qualité
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monsieur: qualité Presque tous séparés par quelques minutes venaient enfin : de Waele, Hordain, puis Debusschère et Toulard ensemble, Pelletier et Mellié ensemble, Martinetti et Mentitti idem lot c x qui ont terminé ce dur parcours sans être malicieux et les Luchonnais se sont acquittés de cette tâche avec ardeur. Les acclamations se sont continuées dans la soirée au Café Central, lieu de résidence du contrôle de signature, où le public n'a cessé de stationner jusqu'à la fermeture. Nous avons trouvé auprès des P.T.T. luchonnais un excellent accueil, aimable et dévoué. La brigade de réserve luchonnaise a fonctionné à un rendement maximum, aidée par quelques camarades parisiens, sous la direction de M. Sauzède, et tout a bien marché. Le téléphone a rempli un rôle des plus utiles, malgré l'éloignement et l'orage. Après-demain, seconde étape pyrénéenne... Espérons qu'elle sera plus favorisée selon le rapport du temps. — F. M. Ce qu'ils ont gagné Francis Pélissier, 700, 100, 150, 400... 1350 P. Le Drogo, 400, 300, 700... 1400 Georges Cuvelier, 300, 100, 100, 300... 800 Marcel Huot, 200, 200 200............... 600 [Van Slembrouck, 150, 400, 200, 700, 400 1850 J. Martin, 100, 700, 150, 200, 150 100 1400 Decorte.. 100, 100, 150, 700 1100 "Verhaegen, 100, 400, 100, 100, 100... 800 De Waele, 700, 400, 200... 1300 Frantz, 400, 100, 200, 100, 100, 300 : 700 ; 1900 'Vestaecke, 300, 100, 150 550 Debusschère, 200, 150, 100....,.,;....... 450 Lebry, 100, 100, 400.. 650 De Lannoy 100 Geldhof, 100, 100, 400, 300, 100 1000 [Van de Casteele, 700, 100, 300, 200 100 ; 1400 Hemelsoet 300 A. Benoit, 100, 700, 400 1200 Alancourt 150 Barthélémy 100 Ledoncq, 700, 200, 300.. 1200 Muller 300 Brosteaux, 150, 100 ...................... 150 Gorynt 150 Touzard 100 Pelletier .......................................... 100 La étape : Verhaegen, Leducq, Decorte, P. Magne, Moineau, Devachelle, Jordens, Lebry, Muller, de Waele, de Lannoy. Van Slembrouck, Martin, Van de Casteele. Geldhof, Hemelsoet, A. Magne, Pelletier, Krier, Touzard. de Bernmann Martinetti, Gordi ́ni et Brosteaux, chacun 42 fr. 70. TOURISTES-ROUTIERS , Moulet, 200, 100, 150, 100 550 Jordens, 150, 200, 200, 200, 200, 150, 150, 200,
700 1100 "Verhaegen, 100, 400, 100, 100, 100... 800 De Waele, 700, 400, 200... 1300 Frantz, 400, 100, 200, 100, 100, 300 : 700 ; 1900 'Vestaecke, 300, 100, 150 550 Debusschère, 200, 150, 100....,.,;....... 450 Lebry, 100, 100, 400.. 650 De Lannoy 100 Geldhof, 100, 100, 400, 300, 100 1000 [Van de Casteele, 700, 100, 300, 200 100 ; 1400 Hemelsoet 300 A. Benoit, 100, 700, 400 1200 Alancourt 150 Barthélémy 100 Ledoncq, 700, 200, 300.. 1200 Muller 300 Brosteaux, 150, 100 ...................... 150 Gorynt 150 Touzard 100 Pelletier .......................................... 100 La étape : Verhaegen, Leducq, Decorte, P. Magne, Moineau, Devachelle, Jordens, Lebry, Muller, de Waele, de Lannoy. Van Slembrouck, Martin, Van de Casteele. Geldhof, Hemelsoet, A. Magne, Pelletier, Krier, Touzard. de Bernmann Martinetti, Gordi ́ni et Brosteaux, chacun 42 fr. 70. TOURISTES-ROUTIERS , Moulet, 200, 100, 150, 100 550 Jordens, 150, 200, 200, 200, 200, 150, 150, 200, 50. 1500. Arnoni 100, 50, 50 200 Arnoul 100 Dhers 100 Gendrin 50 Rosignoli 50 Drobecq, 150, 100.............................. 250 Vertemati, 100, 50.. 150 Comitis, 100, 50, 150 Goubert, 50, 150.. 200 'Van den Broeck 50 Mahy 200, 150 100 4 de Murtheault. 150, 100. 100, 100, 150, iffl, 50, 100 ;.. 800 Lefebvre, -100. 50 150 Pelletier. 50, Ifl 200, 100, 150, 100... 700 Krier, 100, 150, 200, 200, 100 750 Berty, 50, 150, 50 250 Castellan 50 Touzard, 50, 50, 50, 50, 100, 150......... 450 Segers 50 Corbière. 50..'..............................,.... 50 De lienrmann 50 Gordini; 1 - 200 Les prix spéciaux François, 1,000 fr. offerts par MM. P. Thierry et G. Die (Savons et Produits Gibbs). François, 100 fr. offerts par les Amortisseurs Snubbers. Praniz, 100 fr. offerts par le Graissage Técalémit pour cycles. Gordini, 50 fr. offerts par le Graissage Técalémit pour cycles. Gordini, 50 fr. offerts par M. Segny, directeur des Amortisseurs Stabil. Gordini, 50 fr. offerts par MM. Petitjean et Capelle, le. Gordini, 50 fr. offerts par les Routiers au prix courageux de l'étape. Ledoncq; 25 fr. offerts par quelques particuliers du collège de Commercy au premier Francs à Luchon. Praniz. 10 fr. d'un anonyme pour le