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les usines, et quand celles-ci auront été exécutées, si les demandes continuent à être aussi rares qu'elles l'ont été depuis le commencement de l'année, plusieurs établissements se trouveront dans l'impossibilité de garder tout leur personnel, faute de travail pour l'occuper. Cette perspective épouvante bien des gens et nombre de porteurs d'actions métallurgiques, qui voyaient l'avant il y a quelques mois, qui faisaient toujours acheteurs et jamais vendeurs, sont maintenant dans des dispositions bien différentes, et semblent uniquement préoccupés de réaliser leur portefeuille. Ces réalisations s'opèrent surtout en banque, car les porteurs de titres savent par expérience combien elles sont difficiles à votre Bourse lyonnaise, où la moindre vente suffit souvent pour jeter la désespérance sur le marché. Parmi les valeurs introuvables autrefois et qu'on offre maintenant en banque, je citerai l'action des Acieries de Longwy offerte à 873. Suisse On nous écrit de Berne, le 26 février. La commission des tarifs a adopté aujourd'hui une résolution tendant à établir un droit de 60 centimes par quintal de fer brut, un droit de 1 fr. 25 par quintal de rails et un droit d'un franc 85 cent. par quintal de fer en barre. Belgique Nous n'avons aucune nouvelle spéciale à enregistrer, cette semaine, sur le marché des fers. Les prix sont au plus bas et l'on se demande ici comment les aciéries pourront livrer des produits convenables au prix des récentes adjudications. Le seul fait saillant c'est la tendance de presque toutes les usines à se procurer du travail coûte que coûte. C'est ainsi que dans une adjudication importante de bandages, qui vient d'avoir lieu mercredi dernier, pour les besoins des chemins de fer de l'Etat, ces produits ont été offerts avec une baisse considérable sur les prix. La Société Cockerill a obtenu cinq mille cinq cents bandages de wagons en acier Ressemer aux prix échelonnés depuis fr. 16.25 jusqu'à fr. 16.74 en concurrence avec la société des acieries d'Anvers et la fabrique de fer de Liège, qui soumissionnaient, la première aux prix de 17 fr. à 17.50 et la seconde à 18 fr. Les mêmes prix de détresse ont été
cette semaine, sur le marché des fers. Les prix sont au plus bas et l'on se demande ici comment les aciéries pourront livrer des produits convenables au prix des récentes adjudications. Le seul fait saillant c'est la tendance de presque toutes les usines à se procurer du travail coûte que coûte. C'est ainsi que dans une adjudication importante de bandages, qui vient d'avoir lieu mercredi dernier, pour les besoins des chemins de fer de l'Etat, ces produits ont été offerts avec une baisse considérable sur les prix. La Société Cockerill a obtenu cinq mille cinq cents bandages de wagons en acier Ressemer aux prix échelonnés depuis fr. 16.25 jusqu'à fr. 16.74 en concurrence avec la société des acieries d'Anvers et la fabrique de fer de Liège, qui soumissionnaient, la première aux prix de 17 fr. à 17.50 et la seconde à 18 fr. Les mêmes prix de détresse ont été donnés pour les bandages de tenders, emportés à fr. 16.49 et fr. 16.87, et ceux de locomotives soumissionnés à fr. 17.23 et fr. 17.73. C'est la Société de Seraiog qui a obtenu tous les lots. A côté de résultats aussi désastreux, comme témoignage de la situation actuelle, nous devons revenir sur ce que nous avons dit dans notre dernier bulletin à propos de la grosse affaire de vingt-cinq mille tonnes de rails en acier traitée au prix de 111 fr. la tonne. Le fait est exact, mais il parait qu'il s'agit d'un grand établissement qui liquide, la Société Vaughan et C et qui a des stocks considérables de matières premières à écouler. Angleterre Les grèves qui viennent de surgir en Angleterre, chez les ouvriers des ports, matelots et mécaniciens, ne sont pas faites pour améliorer la position de nos voisins. La situation métallurgique est de plus en plus mauvaise le Cleveland reste à 41 fr. 85, et 42 fr. 25 pour le n° 3, comme cote générale mais le prix pratique n'est bien que de 41 fr. 25. Le fer n'est pas mieux partagé, et les demandes sont sans importance; les prix ont subi une baisse de 1 fr. 25,
sur ce que nous avons dit dans notre dernier bulletin à propos de la grosse affaire de vingt-cinq mille tonnes de rails en acier traitée au prix de 111 fr. la tonne. Le fait est exact, mais il parait qu'il s'agit d'un grand établissement qui liquide, la Société Vaughan et C et qui a des stocks considérables de matières premières à écouler. Angleterre Les grèves qui viennent de surgir en Angleterre, chez les ouvriers des ports, matelots et mécaniciens, ne sont pas faites pour améliorer la position de nos voisins. La situation métallurgique est de plus en plus mauvaise le Cleveland reste à 41 fr. 85, et 42 fr. 25 pour le n° 3, comme cote générale mais le prix pratique n'est bien que de 41 fr. 25. Le fer n'est pas mieux partagé, et les demandes sont sans importance; les prix ont subi une baisse de 1 fr. 25, et malgré cela, les ordres n'apparaissent pas; les magasins s'emplissent et rien de plus. En Ecosse, les warrants, numéros mélangés, ont baissé de 1 fr. 25, et ne sont plus cotés que 53 fr. M. I. Lowthian Bell, notre célèbre métallurgiste, va séjourner quelque temps en Algérie, pour raison de santé. Ses expériences pour l'élimination du phosphore seront continuées pendant son absence et je suis heureux d'apprendre qu'elles sont en si bonne voie que le succès semble infaillible et prochain. MM. Bolckow Vaughan and Co., depuis quelque temps, ont souvent soumissionné pour des rails d'acier en Allemagne, et bien que leurs prix aient été inférieurs à ceux des producteurs allemands, n'ont pas obtenu la fourniture. Il paraitrait que le gouvernement Allemand force virtuellement les Compagnies de chemins de fer à se fournir dans le pays. Après tout, s'il plaît aux Allemands de payer moins chez eux qu'en s'adressant à l'étranger, c'est leur affaire. Vos acieries belges souffrent comme MM. Bolckow Vaughan and Co. de cette préférence. Allemagne. On nous écrit de Berlin : Autant que je puis en juger par de nombreuses conversations avec les hommes politiques les plus marquants de ce pays, et aussi par les boutades si caractéristiques
santé. Ses expériences pour l'élimination du phosphore seront continuées pendant son absence et je suis heureux d'apprendre qu'elles sont en si bonne voie que le succès semble infaillible et prochain. MM. Bolckow Vaughan and Co., depuis quelque temps, ont souvent soumissionné pour des rails d'acier en Allemagne, et bien que leurs prix aient été inférieurs à ceux des producteurs allemands, n'ont pas obtenu la fourniture. Il paraitrait que le gouvernement Allemand force virtuellement les Compagnies de chemins de fer à se fournir dans le pays. Après tout, s'il plaît aux Allemands de payer moins chez eux qu'en s'adressant à l'étranger, c'est leur affaire. Vos acieries belges souffrent comme MM. Bolckow Vaughan and Co. de cette préférence. Allemagne. On nous écrit de Berlin : Autant que je puis en juger par de nombreuses conversations avec les hommes politiques les plus marquants de ce pays, et aussi par les boutades si caractéristiques du chancelier, le rêve de celui-ci, c'est le monopole du tabac. Si le Reichstag le lui accordait, il renoncerait à une partie de son programme, à la très-grande joie de nos libre-échangistes. Toujours le prince de Bismarck revoit à son idée favorite, à ce monopole des tabacs; tantôt il la recommande à l'attention publique, rudement et impérieusement; tantôt il insinue, il insiste discrètement et en s'effaçant. C'est ainsi qu'il écrivait ces jours derniers au baron de Varnbühler « Je serais heureux si la Commission de la réforme douanière, reprenant cette question en sous-œuvre (celle du monopole des tabacs) arrivait à d'autres conclusions que la commission d'enquête. » Vous vous rappelez, sans doute, que cette commission d'enquête, après de longues et laborieuses investigations, a conclu, dans son rapport, que l'établissement du monopole tant désiré serait nuisible aux intérêts du commerce national. Elle a fait remarquer avec force que ce serait la ruine de plusieurs villes de l'empire notamment des ports de Brême et de Hambourg. Elle s'est également appuyée sur ce fait incontestable et incontesté qu'après le développement extraordinaire qu'a pris en Allemagne l'industrie des tabacs, il faudrait, ou ruiner une multitude de fabricants et de commerçants, ou les indemniser tous;
recommande à l'attention publique, rudement et impérieusement; tantôt il insinue, il insiste discrètement et en s'effaçant. C'est ainsi qu'il écrivait ces jours derniers au baron de Varnbühler « Je serais heureux si la Commission de la réforme douanière, reprenant cette question en sous-œuvre (celle du monopole des tabacs) arrivait à d'autres conclusions que la commission d'enquête. » Vous vous rappelez, sans doute, que cette commission d'enquête, après de longues et laborieuses investigations, a conclu, dans son rapport, que l'établissement du monopole tant désiré serait nuisible aux intérêts du commerce national. Elle a fait remarquer avec force que ce serait la ruine de plusieurs villes de l'empire notamment des ports de Brême et de Hambourg. Elle s'est également appuyée sur ce fait incontestable et incontesté qu'après le développement extraordinaire qu'a pris en Allemagne l'industrie des tabacs, il faudrait, ou ruiner une multitude de fabricants et de commerçants, ou les indemniser tous; ce qui serait une trop lourde charge pour l'Etat. Quant aux districts, où le tabac est cultivé, l'enquête constate qu'ils se sont montrés favorables au projet d'un monopole, et cela se conçoit aisément, car les cultivateurs préféreraient de beaucoup avoir la manufacture impériale pour unique cliente qu'une multitude de fabricants et de marchands. La Société des économistes libre-échangistes, a tenu samedi soir une réunion à laquelle assistaient six cents personnes. M. Bamberger, membre du Reichstag et frère, je crois, du président de la Banque de Paris, a prononcé un grand discours, qui a fréquemment provoqué les applaudissements, et dans lequel il a critiqué en détail le programme du chancelier impérial « Nous avons contre nous, s'est-il écrié, S. A. le prince-chancelier; mais nous avons pour allez leurs Altesses la vapeur et l'électricité qui nous donneront la victoire » Autriche. L'industrie métallurgique en Autriche a malgré la mauvaise marche des affaires, fait des progrès énormes. D'après une communication de MarcWirth dans la A. Ztg, la production a été de en 1864-66, de 79,700 tonnes; en 1867, 100,000 tonnes; en 1869, 170,000 tonnes; en 1870, 200,000 tonnes; en 1872, 282,000 tonnes; en 1873, 283,000 tonnes; en 1874, 238,000 tonnes en 1875, 229,000
et de marchands. La Société des économistes libre-échangistes, a tenu samedi soir une réunion à laquelle assistaient six cents personnes. M. Bamberger, membre du Reichstag et frère, je crois, du président de la Banque de Paris, a prononcé un grand discours, qui a fréquemment provoqué les applaudissements, et dans lequel il a critiqué en détail le programme du chancelier impérial « Nous avons contre nous, s'est-il écrié, S. A. le prince-chancelier; mais nous avons pour allez leurs Altesses la vapeur et l'électricité qui nous donneront la victoire » Autriche. L'industrie métallurgique en Autriche a malgré la mauvaise marche des affaires, fait des progrès énormes. D'après une communication de MarcWirth dans la A. Ztg, la production a été de en 1864-66, de 79,700 tonnes; en 1867, 100,000 tonnes; en 1869, 170,000 tonnes; en 1870, 200,000 tonnes; en 1872, 282,000 tonnes; en 1873, 283,000 tonnes; en 1874, 238,000 tonnes en 1875, 229,000 tonnes en 1876, 173,000 tonnes. La production d'acier est montée de 6,800 tonnes en 1864; à 10,600 en 1868; 24,500, 42,500, 64,700, 80,400, 74,300, 75,500, 114,800 dans les années 1870-76. Brésil. Nous empruntons les renseignements ci-dessous à un rapport consulaire anglais. En 1876-77, on avait importé au Brésil pour liv. 279,877 de fer et d'acier contre liv. 351,237 en 1873-1876; liv. 159,192 contre 161,086 de machines de tout genre. Dans les importations, la Grande-Bretagne entre pour liv. 3,455,937 en 1876-77 contre liv. 4,319,304 en 1875-76 la France pour liv. 1,754,136 contre 1,837,923; le Portugal pour liv. 686,576 contre 686,458; l'Allemagne pour liv. 629,002 contre 623,314; les Etats-Unis pour liv. 657,956 contre 603,438 et la Belgique pour liv. 447,711 contre 313,102. Espagne. Le 14 écoulé, a eu lieu à Madrid une adjudication pour la fourniture de matériel fixe et de matériel roulant destinés aux chemins de fer du Nord-Ouest de l'Espagne. Il s'agissait d'abord d'une fourniture de 3,000 tonnes de rails, livrables franco sous vergues à La Corogne et à Gijon. MM. Beelles et Manson de Londres (pour Ebbw Vale), ont été déclarés adjudicataires au prix de fr. 137.50 la tonne de 1,000 kilos. Tous les pouvoirs d'affinage sont accaparés par
279,877 de fer et d'acier contre liv. 351,237 en 1873-1876; liv. 159,192 contre 161,086 de machines de tout genre. Dans les importations, la Grande-Bretagne entre pour liv. 3,455,937 en 1876-77 contre liv. 4,319,304 en 1875-76 la France pour liv. 1,754,136 contre 1,837,923; le Portugal pour liv. 686,576 contre 686,458; l'Allemagne pour liv. 629,002 contre 623,314; les Etats-Unis pour liv. 657,956 contre 603,438 et la Belgique pour liv. 447,711 contre 313,102. Espagne. Le 14 écoulé, a eu lieu à Madrid une adjudication pour la fourniture de matériel fixe et de matériel roulant destinés aux chemins de fer du Nord-Ouest de l'Espagne. Il s'agissait d'abord d'une fourniture de 3,000 tonnes de rails, livrables franco sous vergues à La Corogne et à Gijon. MM. Beelles et Manson de Londres (pour Ebbw Vale), ont été déclarés adjudicataires au prix de fr. 137.50 la tonne de 1,000 kilos. Tous les pouvoirs d'affinage sont accaparés par les introducteurs de spiegel qui ont payé cette semaine 10, 12 et même 14 francs. Comme ces pouvoirs sont de plus en plus rares, qu'il n'y en a pour ainsi dire pas de disponibles, les introducteurs allemands ont songé à traiter pour l'année. Les forges de Wissen sur Sieg, et deux ou trois commissionnaires de Mannheim et de Coblence ont fait des propositions dans ce sens, cette semaine. Nous ne savons pas si on a traité, mais il est évident que dans ces conditions les pouvoirs seront à 18 fr. avant qu'il ne soit longtemps, c'est dans tous les cas l'opinion de l'agent de Fer-Noire. Le moulage reste demandé de 19 à 19 50. DREYFUS. Nos Confrères. Bulletin du Comité des Forges Nous n'avons aucun changement à signaler dans le cours des fer et toiles de construction sur la place de Paris. Les affaires sont toujours calmes; cependant on commence à recevoir des propositions pour les fers du bâtiment. Les fers destinés à la construction des ponts sont peu demandés. Les toiles, au contraire, ont un assez bon courant d'affaires; les prix, néanmoins, ne se relèvent pas. L'Ancre de Saîlly-Disery Haute-Marne. Le courant d'affaires est plus suivis. Si y a
deux ou trois commissionnaires de Mannheim et de Coblence ont fait des propositions dans ce sens, cette semaine. Nous ne savons pas si on a traité, mais il est évident que dans ces conditions les pouvoirs seront à 18 fr. avant qu'il ne soit longtemps, c'est dans tous les cas l'opinion de l'agent de Fer-Noire. Le moulage reste demandé de 19 à 19 50. DREYFUS. Nos Confrères. Bulletin du Comité des Forges Nous n'avons aucun changement à signaler dans le cours des fer et toiles de construction sur la place de Paris. Les affaires sont toujours calmes; cependant on commence à recevoir des propositions pour les fers du bâtiment. Les fers destinés à la construction des ponts sont peu demandés. Les toiles, au contraire, ont un assez bon courant d'affaires; les prix, néanmoins, ne se relèvent pas. L'Ancre de Saîlly-Disery Haute-Marne. Le courant d'affaires est plus suivis. Si y a pas de gros marchés, en revanche les petites demandes de réassortiment sont plus nombreuses et arrivent de tous côtés de la province. De Paris, les ordres laissent à désirer. La Métallurgie Paris. – Le désarroi est général sur la place de Paris. Nos précédents bulletins annonçaient une certaine fermeté dans les cours et nos renseignements personnels nous permettaient d'affirmer cette amélioration sur le marché. Mais aujourd'hui il est difficile de donner une appréciation exacte de la situation des affaires et quelle sera l'attitude des marchands de fers parisiens. Le Moniteur général Comme situation générale de la métallurgie on peut dire que les beaux jours des discussions passionnées, entre libres échangistes et protectionnistes sont revenus. Au milieu de toutes ces agitations, la sidérurgie continue mélancoliquement sa carrière sans voir encore aucun progrès à l'horizon pour une situation si digne d'intérêt. La Revue universelle Paris.– On constate une légère recrudescence dans les demandes de fers de construction et des fers marchands. Les fers marchands et à planchers ont été cédés, pour commandes l'année centenaire, pour faciliter la circulation, à 108 f. la tonne, franco Paris et un marché de cornières a été traité à 179 f. Ce sont là, pour le moment,
les cours et nos renseignements personnels nous permettaient d'affirmer cette amélioration sur le marché. Mais aujourd'hui il est difficile de donner une appréciation exacte de la situation des affaires et quelle sera l'attitude des marchands de fers parisiens. Le Moniteur général Comme situation générale de la métallurgie on peut dire que les beaux jours des discussions passionnées, entre libres échangistes et protectionnistes sont revenus. Au milieu de toutes ces agitations, la sidérurgie continue mélancoliquement sa carrière sans voir encore aucun progrès à l'horizon pour une situation si digne d'intérêt. La Revue universelle Paris.– On constate une légère recrudescence dans les demandes de fers de construction et des fers marchands. Les fers marchands et à planchers ont été cédés, pour commandes l'année centenaire, pour faciliter la circulation, à 108 f. la tonne, franco Paris et un marché de cornières a été traité à 179 f. Ce sont là, pour le moment, les bases moyennes, mais les prix sont plus fermes qu'il y a quinze jours. Belgique Le Moniteur des intérêts matériels L'adjudication des bandages à l'Etat a surtout intéressé la Bourse de mercredi. C'est la Société de Seraing qui a soumissionné le taux le plus bas, en consevant une nouvelle réduction sur le prix qui avait été fait à la dernière adjudication, il y a environ trois mois. Les bandages pour locomotives avaient alors été adjugés à 19.43, tandis que le prix résultant de l'adjudication est inférieur à 18.14. La Revue Industrielle Ghableboi. L'intensité de la crise ne semble pas diminuer dans notre Bassin et nous voyons qu'il en est absolument de même dans les autres pays. La Semaine industrielle LIÉGE. Des maisons importantes renoncent à prendre part à la prochaine adjudication des métaux parce que l'Etat a la prétention exorbitante d'augmenter à son gré de 20 % ou de diminuer de 10 % les quantités à livrer. Dans les circonstances actuelles du marché, une réserve de ce genre doit écarter de l'adjudication tous les soumissionnaires qui font du commerce et non pas de la spéculation à découvert. Angleterre Iron Il n'y a pas eu de changement dans notre marché des
sur le prix qui avait été fait à la dernière adjudication, il y a environ trois mois. Les bandages pour locomotives avaient alors été adjugés à 19.43, tandis que le prix résultant de l'adjudication est inférieur à 18.14. La Revue Industrielle Ghableboi. L'intensité de la crise ne semble pas diminuer dans notre Bassin et nous voyons qu'il en est absolument de même dans les autres pays. La Semaine industrielle LIÉGE. Des maisons importantes renoncent à prendre part à la prochaine adjudication des métaux parce que l'Etat a la prétention exorbitante d'augmenter à son gré de 20 % ou de diminuer de 10 % les quantités à livrer. Dans les circonstances actuelles du marché, une réserve de ce genre doit écarter de l'adjudication tous les soumissionnaires qui font du commerce et non pas de la spéculation à découvert. Angleterre Iron Il n'y a pas eu de changement dans notre marché des fontes depuis notre dernier bulletin, à l'exception d'une légère hausse sur les Warrants, qui se sont établis en clôture aujourd'hui à 43 sh. au comptant. Les prix des marques spéciales sont les mêmes. Allemagne Dortmunder Zeitung Sous l'influence des catastrophes financières et industrielles qui ont éclaté en Angleterre pendant ces derniers temps, les détenteurs de fontes anglaises écoulent à vils prix leur marchandise. La lutte est des plus difficiles pour le produit indigène. Plusieurs hauts-fourneaux sont de nouveau sur le point de chômer. À Stettin, le marché des métaux reste calme et les prix se maintiennent. REVUE De la Presse Charbonnière Le Charbon Les cours du Nord, Pas-de-Calais et Mons, peuvent être considérés comme officiels. À ce titre, nous ne pouvons guère en donner d'autres. Mais nous devons faire remarquer que la plupart d'entre eux, dans la pratique, subissent des réductions plus ou moins fortes suivant l'importance du marché. La Houille. Les froids tardifs des jours derniers ont donné encore un peu d'animation au marché des charbons, en ce qui concerne les variétés pour foyers domestiques; les tout-venants d'industrie sont délaissés, et les charbonnages qui ont organisé des triages s'en trouveront bien, car ils peuvent écouler les produits que d'autres,
derniers temps, les détenteurs de fontes anglaises écoulent à vils prix leur marchandise. La lutte est des plus difficiles pour le produit indigène. Plusieurs hauts-fourneaux sont de nouveau sur le point de chômer. À Stettin, le marché des métaux reste calme et les prix se maintiennent. REVUE De la Presse Charbonnière Le Charbon Les cours du Nord, Pas-de-Calais et Mons, peuvent être considérés comme officiels. À ce titre, nous ne pouvons guère en donner d'autres. Mais nous devons faire remarquer que la plupart d'entre eux, dans la pratique, subissent des réductions plus ou moins fortes suivant l'importance du marché. La Houille. Les froids tardifs des jours derniers ont donné encore un peu d'animation au marché des charbons, en ce qui concerne les variétés pour foyers domestiques; les tout-venants d'industrie sont délaissés, et les charbonnages qui ont organisé des triages s'en trouveront bien, car ils peuvent écouler les produits que d'autres, moins prévoyants, doivent mettre en lait. Journal des Mines Nord. Le marché est assez animé pour les charbons de foyers domestiques cela est facile à comprendre, en raison de la recrudescence de froid. Les tout-venants industriels sont délaissés, et les charbonnages qui ont organisé des triages s'en trouveront très bien, car ils peuvent écouler des produits que d'autres, moins prévoyants, doivent accumuler. Moniteur des Chemins de fer Malheureusement, l'écoulement des charbons d'industrie est toujours extrêmement lent on attend toujours une reprise qui tarda beaucoup à se manifester. En même temps, le commerce étranger rend difficile la situation de nos producteurs français qui se plaignent très vivement. Belgique Le Moniteur des intérêts matériels. Les contrats sucriers se raisonnent. La huitième consiste dans la question de savoir si on traitera au prix de la campagne dernière, ou bien si les charbonniers consentiront à une nouvelle réduction de 50 centimes que la contre-partie réclame avec assez d'ensemble. C'est dans ces limites que le débat est circonscrit et, à en croire les premiers bruits, les sucriers pourraient avoir raison. La Semaine industrielle LIÉGE. Le trafic charbonnier diminue. Nous avons entendu parler d'une entente que l'on projeterait de provoquer entre les charbonnages du bassin à