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Altair (T.C.) ; Le Bras, Baccarat (T.C.). Chauffeurs. — Perrot, Trompette; Martin, Panthère. Fourriers. — Nicolas Léon., marine Saigon (T.C.) ; Kernéguès, Régulus (T.C.) ; Bécot, Tornade; Bleunven, état-major de la division navale du Levant (T.C.) ; Morin, flottille 3e région. DÉBARQUEMENTS Premier maître Mécaniciens. — Le Goasduff, Fortuné; Ruffier des Années, Suffren; Burnaz, flottille 4e région. Fourriers. — Célibert, Waldeck-Rousscau. Maîtres Timoniers. — Kermarrec, flottille 4e région. Radiotélégraphistes. — Dino, marine Beyrouth. Mécaniciens. — Kerlévéo, Béarn. Musiciens. — Stalder, Jules-Michelet. Seconds maîtres Manœuvre. — Fautrel, Jean-Bart; Balcon, marine Dakar. Timoniers. — Tézéquel, Bretagne; Bellec, 5e escadrille de sous-marins ; Causeur, Annamite. Canonniers. — Herrou, Paris. Armuriers. — Le Dormeur, Jean-Bart. Torpilleurs. — Jaouen, Enseigne-Roux ; Le Bozec, Condorcet; Lozach, 1re escadrille de sous-marins. Electriciens. — Le Corre, Tourville; Kerdraon, Waldeck-Rousscau. Radiotélégraphistes. — Hestitulto, marine Beyrouth. Mécaniciens. — Peyrin, Rhône; Mohamet, Lamotte-Picquet; Le Guen, Algérien; Paillard, Mécanicien Principal Lester. Chauffeurs. — Jaouen, Panthère; Hébès, Tempête; Clinkemaille, Typhon. Fourriers. — Mével et Blaise, marine Dakar; Naviner, Intrépide; Baron, Courbet; Morcau, Béarn; Lharidon, D.P. Bizerte. Commis. — Hillion, école des mécaniciens, Toulon. Congés Ont obtenu un congé de 3 mois pour affaires personnelles: le 1er maître de manœuvre Thouin et le second maître électricien Cléro. Changement de dépôts Est autorisé à rallier le 5e dépôt: le maître mécanicien Néau. Changement de spécialités Le second maître canonnier Brunou, admis dans les canonniers sédentaires, est affecté au bataillon de la côte de Toulon. Radiation du tour colonial Ont été rayés du tour de départ colonial, sur leur demande: le 1er maître mécanicien Duchêne et le second maître canonnier Tanguy. Permutations Ont permuté de tour de départ colonial, les seconds maîtres: canonniers, Touz et Perhirin ; armuriers, Thomas et Delaroche ; mécaniciens, Assemat, Charrier, Geslin et Trégros. BREST. — Officiers-mariniers. — Sont désignés: MM. Salaun, m. canonn., Lorient, Aventurier; Le Bris, m. chauff., Brest, 2° dépôt (disponible) ; Clinkemaille, m. chauff., Brest, Colbert; Le François, m. fourr., Saint-Nazaire, direction du port de Lorient, pour le Verdun; Keroncuff, 2e m. tim., Brest, Suffren (instructeur) ; Herrou, 2e m. fusil., Lorient, Aventurier; Prisent, 2e m. chauff., Lorient,
maître électricien Cléro. Changement de dépôts Est autorisé à rallier le 5e dépôt: le maître mécanicien Néau. Changement de spécialités Le second maître canonnier Brunou, admis dans les canonniers sédentaires, est affecté au bataillon de la côte de Toulon. Radiation du tour colonial Ont été rayés du tour de départ colonial, sur leur demande: le 1er maître mécanicien Duchêne et le second maître canonnier Tanguy. Permutations Ont permuté de tour de départ colonial, les seconds maîtres: canonniers, Touz et Perhirin ; armuriers, Thomas et Delaroche ; mécaniciens, Assemat, Charrier, Geslin et Trégros. BREST. — Officiers-mariniers. — Sont désignés: MM. Salaun, m. canonn., Lorient, Aventurier; Le Bris, m. chauff., Brest, 2° dépôt (disponible) ; Clinkemaille, m. chauff., Brest, Colbert; Le François, m. fourr., Saint-Nazaire, direction du port de Lorient, pour le Verdun; Keroncuff, 2e m. tim., Brest, Suffren (instructeur) ; Herrou, 2e m. fusil., Lorient, Aventurier; Prisent, 2e m. chauff., Lorient, Aventurier ; Kerjean, 2e m. chauff., Brest, Colbert; Fily, 2e m. chauff., Saint-Nazaire, D.P. de Lorient, pour le Verdun; Gulavarch, 2e m. chauff., Brest, 2e dépôt (disponible) ; Uguen, 2e m. chauff., Lorient, Aventurier. FLOTTE Le transport Loiret part route vers Cotonou le "12". Le sous-marin Regnault est arrivé à Bizerte le 13. Le pétrolier Durance est arrivé à Brest le 13. NOUVELLES MILITAIRES INTENDANCE Paris, 13. — L'intendant général de 2e classe Cousin, directeur de l'intendance de la 10e région, est placé, à compter du 13 mars 1929, dans la 2e section réserve du cadre du corps de l'intendance militaire. SERVICE DE SANTÉ Le médecin général Chevigny, directeur du service de santé de la 6e région, est placé, à compter du 13 mars 1929, dans la section réserve du cadre du corps de santé militaire. Marine marchande ÉMBARQUEMENTS Mutations dans les états-majors Ont embarqué comme seconds capitaines: Compagnie Transatlantique. — Les caps. au long cours Bocher, à bord du vap. Caraïbe (ligne de Haïti) ; Le Gueugue, à bord du paq. Guadeloupe, ex-Chicago (ligne des Antilles); Février, à bord du vap. Marseillaise (ligne du Pacifique) ; Dauce, à bord du paq. Rochambeau (ligne de New-York) ; Toqué, à bord
Bizerte le 13. Le pétrolier Durance est arrivé à Brest le 13. NOUVELLES MILITAIRES INTENDANCE Paris, 13. — L'intendant général de 2e classe Cousin, directeur de l'intendance de la 10e région, est placé, à compter du 13 mars 1929, dans la 2e section réserve du cadre du corps de l'intendance militaire. SERVICE DE SANTÉ Le médecin général Chevigny, directeur du service de santé de la 6e région, est placé, à compter du 13 mars 1929, dans la section réserve du cadre du corps de santé militaire. Marine marchande ÉMBARQUEMENTS Mutations dans les états-majors Ont embarqué comme seconds capitaines: Compagnie Transatlantique. — Les caps. au long cours Bocher, à bord du vap. Caraïbe (ligne de Haïti) ; Le Gueugue, à bord du paq. Guadeloupe, ex-Chicago (ligne des Antilles); Février, à bord du vap. Marseillaise (ligne du Pacifique) ; Dauce, à bord du paq. Rochambeau (ligne de New-York) ; Toqué, à bord du vap. Saint-André (ligne du Pacifique-Sud) ; Vaissier, à bord du paq. Volubilis (ligne de Bordeaux à Casablanca) ; Thion, du paq. Figuig (ligne de la Méditerranée) ; Silve, du paq. Gouverneur général Chanzy (Méditerranée) ; Materner, du paq. Gouverneur général Grêvy (Méditerranée) ; Altieri, du vap. Sydney-Lasry (Marseille-Oran) ; Serpette, du vap. Fille de Bûne (Marseille-Philippeville) ; Quévillon, à bord du vap. Nevada (ligne du Pacifique). Chargeurs Réunis — Les caps. au long cours Du Bois-Fonfrède, à bord du Paq. Asie (ligne Bordeaux-Matadi) ; Merdy (par intérim), À bord du paq. Cap Tourane, en remplacement de M. Pasquier ; Lne, à bord du nouveau vap. Fort-Lamy, destiné à la ligne de l'Afrique occidentale. Havraise Péninsulaire. — Le cap. au long cours Chrétien, à bord du vap. Ville d'Oran, en remplacement du cap. au long cours L'Here, nommé au command. du vap. Jnf-gache, de la même compagnie. DÉPARTS DES COURRIERS D'OUTRE-MER Courriers à poster samedi 16 mars, pour les destinations suivantes : Philippeville et Bône : départ du paq. Figuig de Marseille le 18. Ajaccio et la Corse : départ du paq. Zélamone de Marseille le 18. Tunis : départ du paq. Gouverneur général Tirard de Marseille le 18. Oran
Serpette, du vap. Fille de Bûne (Marseille-Philippeville) ; Quévillon, à bord du vap. Nevada (ligne du Pacifique). Chargeurs Réunis — Les caps. au long cours Du Bois-Fonfrède, à bord du Paq. Asie (ligne Bordeaux-Matadi) ; Merdy (par intérim), À bord du paq. Cap Tourane, en remplacement de M. Pasquier ; Lne, à bord du nouveau vap. Fort-Lamy, destiné à la ligne de l'Afrique occidentale. Havraise Péninsulaire. — Le cap. au long cours Chrétien, à bord du vap. Ville d'Oran, en remplacement du cap. au long cours L'Here, nommé au command. du vap. Jnf-gache, de la même compagnie. DÉPARTS DES COURRIERS D'OUTRE-MER Courriers à poster samedi 16 mars, pour les destinations suivantes : Philippeville et Bône : départ du paq. Figuig de Marseille le 18. Ajaccio et la Corse : départ du paq. Zélamone de Marseille le 18. Tunis : départ du paq. Gouverneur général Tirard de Marseille le 18. Oran : départ du paq. Mustapha II de Port-Vendres le 18. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Athos II, allant de Marseille en Extrême-Orient, a été signalé à Port-Saïd le 13 ; Cap Varella, allant de Saigon à Marseille, a touché Singapour le 12 ; Compiègne, allant de Yokohama à Marseille, a quitté Hong-Kong le 12 ; Cuba a quitté Vera-Cruz pour Le Havre et Saint-Nazaire le 12 ; Désirade, allant de Bordeaux à Buenos-Aires, a touché Rio-de-Janeiro le 12 ; Eubêc, allant de Buenos-Aires à Bordeaux, a été signalé à Dakar le 13; Flandre, allant de Bordeaux aux Antilles, a touché Fort-de-France le 12; Général Voyron, allant de Marseille à Maurice, a touché Aden le 12 ; Guadeloupe, allant de Colon au Havre, a quitté La Guayana le 12; Lotus, venant de Marseille, est arrivé à Beyrouth le 12; Lutétia, allant de Bordeaux à Buenos-Aires, a été signalé à Fernando-Noronha le 12 ; Maréchal Lyautey, allant de Marseille à Casablanca, a touché Tanger le 12; Massilia, allant de Buenos-Ayres à Bordeaux, a été signalé à Ténériffe le 12 ; Média II quitte Marseille pour Casablanca et Dakar le 12; Paris, venant du Havre, est arrivé à New-York le 12; Pélerin de La Touche,
le 12 ; Cuba a quitté Vera-Cruz pour Le Havre et Saint-Nazaire le 12 ; Désirade, allant de Bordeaux à Buenos-Aires, a touché Rio-de-Janeiro le 12 ; Eubêc, allant de Buenos-Aires à Bordeaux, a été signalé à Dakar le 13; Flandre, allant de Bordeaux aux Antilles, a touché Fort-de-France le 12; Général Voyron, allant de Marseille à Maurice, a touché Aden le 12 ; Guadeloupe, allant de Colon au Havre, a quitté La Guayana le 12; Lotus, venant de Marseille, est arrivé à Beyrouth le 12; Lutétia, allant de Bordeaux à Buenos-Aires, a été signalé à Fernando-Noronha le 12 ; Maréchal Lyautey, allant de Marseille à Casablanca, a touché Tanger le 12; Massilia, allant de Buenos-Ayres à Bordeaux, a été signalé à Ténériffe le 12 ; Média II quitte Marseille pour Casablanca et Dakar le 12; Paris, venant du Havre, est arrivé à New-York le 12; Pélerin de La Touche, allant de Colon au Havre, a été signalé par Ouessant le 13 ; Rochambeau quitte Le Havre pour New-York le 13 ; Sphinx, allant de Yokohama à Marseille, a été signalé par le poste de Messine le 13 (est attendu à Marseille le 15). MOUVEMENTS PROBABLES De Grasse doit quitter New-York jeudi 14, Pour Le Havre; Formose doit quitter Buenos-Aires jeudi 14, pour La Guayana. VAPEURS LONGS COURRIERS Passés ou signalés : à Gibraltar le 13, Executive, allant de Marseille à New-York ; à Port-Saïd le 13, Orama, allant de Toulon en Australie ; à Fernando-Noronha le 13, Mont-Agel, allant de Marseille à Buenos-Aires. À Ouessant les 13 et 14 : Lipari, allant de Buenos-Aires au Havre ; à Ténériffe le 13, Amiral Sallandroune de Lamoricière, allant de La Plata au Havre ; Baoule, allant de la Côte occidentale d'Afrique à Bordeaux. Arrivés : à Hambourg le 12, Belle-Isle, du Havre, venant charger pour l'Amérique du Sud; à Marseille le 12, Anfa, de Casablanca; Tadla, de Trébizonde ; le 13, Souirah, de Suez; à Alger le 13, Ville de Reims, allant de Madagascar au Havre ; à Yokohama le 12, Sphinx, de Marseille ; à Freemantle le 12, Moldavia, allant
New-York jeudi 14, Pour Le Havre; Formose doit quitter Buenos-Aires jeudi 14, pour La Guayana. VAPEURS LONGS COURRIERS Passés ou signalés : à Gibraltar le 13, Executive, allant de Marseille à New-York ; à Port-Saïd le 13, Orama, allant de Toulon en Australie ; à Fernando-Noronha le 13, Mont-Agel, allant de Marseille à Buenos-Aires. À Ouessant les 13 et 14 : Lipari, allant de Buenos-Aires au Havre ; à Ténériffe le 13, Amiral Sallandroune de Lamoricière, allant de La Plata au Havre ; Baoule, allant de la Côte occidentale d'Afrique à Bordeaux. Arrivés : à Hambourg le 12, Belle-Isle, du Havre, venant charger pour l'Amérique du Sud; à Marseille le 12, Anfa, de Casablanca; Tadla, de Trébizonde ; le 13, Souirah, de Suez; à Alger le 13, Ville de Reims, allant de Madagascar au Havre ; à Yokohama le 12, Sphinx, de Marseille ; à Freemantle le 12, Moldavia, allant de Marseille à Sydney; à Santos le 12, Andes, allant de Cherbourg à Buenos-Aires. À Dunkerque le 13, Commissaire Pierre Leboquien, d'Indo-Chine, via Le Havre; Capitaine Luigi, du Sénégal; au Havre le 12, Arizona, des Antilles ; à Rouen le 12, Lumen, de New-Orléans. Partis : du Havre le 12, Wankegan, pour New-York et Philadelphie; en partance le 13, Kentuck, pour La Havane et New-Orléans ; de Marseille le 13, Hector, pour New-York; de Port-Saïd le 11, Aden, allant de Haïphong à Marseille ; de Melbourne le 12, Maloja, pour Marseille. VOILIERS LONGS COURRIERS Arrivé au Havre : le trois-mâts Bossuet, de la Jamaïque. VAPEURS CABOTEURS Passés ou signalés : au Finisterre le 13, P. L. M. 26, allant de Port-de-Bouc à Barry ; au Gibraltar le 12, Pilton, allant de Marseille à Barry ; le 13, Hachette, allant de Barry à Alger; Orion, allant de Swansea à Sète; P. L. M. 14, allant de Port-de-Bouc à Barry. Arrivés : à Londres le 12, Philomel, de Bordeaux ; à Marseille le 13, Lamoricière, d'Alger; au Tunis le 12, Surville, de Marseille. À Newport le 11, Louis-Rose, du Havre; Axel, de Bordeaux; à Barry le 11, Belvédère, de Bordeaux ; à
Wankegan, pour New-York et Philadelphie; en partance le 13, Kentuck, pour La Havane et New-Orléans ; de Marseille le 13, Hector, pour New-York; de Port-Saïd le 11, Aden, allant de Haïphong à Marseille ; de Melbourne le 12, Maloja, pour Marseille. VOILIERS LONGS COURRIERS Arrivé au Havre : le trois-mâts Bossuet, de la Jamaïque. VAPEURS CABOTEURS Passés ou signalés : au Finisterre le 13, P. L. M. 26, allant de Port-de-Bouc à Barry ; au Gibraltar le 12, Pilton, allant de Marseille à Barry ; le 13, Hachette, allant de Barry à Alger; Orion, allant de Swansea à Sète; P. L. M. 14, allant de Port-de-Bouc à Barry. Arrivés : à Londres le 12, Philomel, de Bordeaux ; à Marseille le 13, Lamoricière, d'Alger; au Tunis le 12, Surville, de Marseille. À Newport le 11, Louis-Rose, du Havre; Axel, de Bordeaux; à Barry le 11, Belvédère, de Bordeaux ; à Port-Talbot le 11, Galium, de Caen ; à Newcastle le 12, Tréfilés, de Saint-Nazaire; Saint-Palais, de Rouen; à Grangemouth le 11, Daphné, de Caen ; à Dunkerque le 12, Chef mécanicien Arnould Blanc, de Gand; à Rouen le 12, Rabelais, d'Oran ; Briséis, d'Anvers. Partis : du Havre (en partance) le 13, Chuteau-Latour, pour La Pallice et Bordeaux ; de Bordeaux, en partance le 13, Jean-Baptiste, pour Caen ; le 13, Gouverneur général Léon, Sellon, ville; Espagne, pour Alger ; le 13, Général Laferrière, pour Oran ; le 13, Gouverneur Général Grèvy, pour Tunis. VOILIERS CABOTEURS Arrivés : à Cardiff le 11, Quimper; Amphitrite, d'Armenno, de Morlaix; au Havre le 10, Nantu, de l'Île Grande; Frica, d'Arcachon. GRANDE PÊCHE Le chalutier français Barieu, poste de T.S.F. d'Ouessant, a annoncé le 11 mars le troisième math, ayant quitté sur Terre-Neuve, par fort beau temps, et où il était en bonne santé. L'équipage. Les chalutiers Rémy Chauvinard et Gouarné et Téméraire ont fait savoir à leurs armateurs qu'ils travaillaient sur les bancs, tout allant bien. Sont partis de Saint-Malo pour Terre-Neuve : les trois-mâts Caribbe, Bengali, Carioca, Notre Dame, Beaumont, Maréchal de Luxembourg, Le Pêcheur, Lieutenant Fontan, Immaculée-Conception, Saint-Coulomb. MARCHÉ DES FRETS
le 13, Chuteau-Latour, pour La Pallice et Bordeaux ; de Bordeaux, en partance le 13, Jean-Baptiste, pour Caen ; le 13, Gouverneur général Léon, Sellon, ville; Espagne, pour Alger ; le 13, Général Laferrière, pour Oran ; le 13, Gouverneur Général Grèvy, pour Tunis. VOILIERS CABOTEURS Arrivés : à Cardiff le 11, Quimper; Amphitrite, d'Armenno, de Morlaix; au Havre le 10, Nantu, de l'Île Grande; Frica, d'Arcachon. GRANDE PÊCHE Le chalutier français Barieu, poste de T.S.F. d'Ouessant, a annoncé le 11 mars le troisième math, ayant quitté sur Terre-Neuve, par fort beau temps, et où il était en bonne santé. L'équipage. Les chalutiers Rémy Chauvinard et Gouarné et Téméraire ont fait savoir à leurs armateurs qu'ils travaillaient sur les bancs, tout allant bien. Sont partis de Saint-Malo pour Terre-Neuve : les trois-mâts Caribbe, Bengali, Carioca, Notre Dame, Beaumont, Maréchal de Luxembourg, Le Pêcheur, Lieutenant Fontan, Immaculée-Conception, Saint-Coulomb. MARCHÉ DES FRETS Londres, 12. — On a traité 700 tonnes de charbonniers, de Cardiff à Saint-Malo à 60 francs; 600 tonnes de Port-Talbot : un vapeur de 600 tonnes pour Brest, à 5 s.; chargements promptement. NOUVELLES OFFICIELLES Marins péris en mer Paris, 13. — Le ministre des Travaux Publics et de la Marine marchande a fait procéder au procureur général près la Cour de Rennes de poursuivre d'office la constitution judiciaire du décès des marins ci-dessus, désignés, qui composaient l'équipage du dundee Alfred-Marie, immatriculé à Tréguier et armé à Paimpol, disparu corps et biens depuis le 6 février 1929; le capitaine Brès, inscrit à Saint-Malo ; les matelots Le Chevalton et Le Tallec, inscrits à Trévron, le mousse Le Chevalton, inscrit à Tréguier. — M. Mabit, substitut du procureur de la République au tribunal départemental du nord, est nommé, pour l'année 1929, arbitre suppléant, désigné par les organisations professionnelles locales des armateurs de la grande et de la petite pêche au sein du Conseil d'arbitrage institué à Dunkerque pour la solution des différends d'ordre collectif survenus entre les entreprises de pêches maritimes et leurs équipages, en remplacement de M. Grinvoult. — M. Piquois, administrateur de l'Inspection maritime, chef du quartier de
la Marine marchande a fait procéder au procureur général près la Cour de Rennes de poursuivre d'office la constitution judiciaire du décès des marins ci-dessus, désignés, qui composaient l'équipage du dundee Alfred-Marie, immatriculé à Tréguier et armé à Paimpol, disparu corps et biens depuis le 6 février 1929; le capitaine Brès, inscrit à Saint-Malo ; les matelots Le Chevalton et Le Tallec, inscrits à Trévron, le mousse Le Chevalton, inscrit à Tréguier. — M. Mabit, substitut du procureur de la République au tribunal départemental du nord, est nommé, pour l'année 1929, arbitre suppléant, désigné par les organisations professionnelles locales des armateurs de la grande et de la petite pêche au sein du Conseil d'arbitrage institué à Dunkerque pour la solution des différends d'ordre collectif survenus entre les entreprises de pêches maritimes et leurs équipages, en remplacement de M. Grinvoult. — M. Piquois, administrateur de l'Inspection maritime, chef du quartier de Cancale, est appelé à diriger le quartier de Sète, en remplacement de M. Lemarchand, retraité. M. Piquois devra prendre ses fonctions au quartier de Sète, le 23 mars 1929. Par arrêté du ministre des Travaux Publics, le Conseil d'arbitrage a été institué dans le port de Marseille, pour la solution des différends d'ordre collectif survenus entre les entreprises de pêches maritimes et leurs équipages, pour l'année 1929. NOUVELLES DIVERSES Calais, 13. — Le paquebot Ville de Liège, qui s'échoua, au cours des tempêtes de février, a été examiné à Calais en cale sèche. Ses avaries dépassent de beaucoup celles qu'on avait imaginé. Les fonds du navire ont souffert conséquemment en portant sur les rochers. Les tôles sont bossuées et de nombreuses déchirures se sont produites. Plusieurs ailes d'hélice sont brisées, les arbres sont faussés ou tendus. A l'intérieur, les aménagements de luxe sont en piteux état. Il faudra un long mois pour le remettre en état et il est douteux qu'il soit prêt pour la saison d'été. AVIS AUX NAVIGATEURS Annulez l'avis aux navigateurs n° 56, du 8 mars. Le feu de la digue ouest, ou digue Chavagnac, fonctionne normalement. Position: L 49° 40' 4 nord; G 1° 39' 8
des différends d'ordre collectif survenus entre les entreprises de pêches maritimes et leurs équipages, pour l'année 1929. NOUVELLES DIVERSES Calais, 13. — Le paquebot Ville de Liège, qui s'échoua, au cours des tempêtes de février, a été examiné à Calais en cale sèche. Ses avaries dépassent de beaucoup celles qu'on avait imaginé. Les fonds du navire ont souffert conséquemment en portant sur les rochers. Les tôles sont bossuées et de nombreuses déchirures se sont produites. Plusieurs ailes d'hélice sont brisées, les arbres sont faussés ou tendus. A l'intérieur, les aménagements de luxe sont en piteux état. Il faudra un long mois pour le remettre en état et il est douteux qu'il soit prêt pour la saison d'été. AVIS AUX NAVIGATEURS Annulez l'avis aux navigateurs n° 56, du 8 mars. Le feu de la digue ouest, ou digue Chavagnac, fonctionne normalement. Position: L 49° 40' 4 nord; G 1° 39' 8 ouest. Recevons de Cherbourg. — Baie du Becquet Les deux bouées en forme de tonneau surmontées d'un mat de 4 mètres, portant un voyant triangulaire, ont été remplacées par deux bouées noires à fuseau surmontées d'un voyant cylindrique. Position: bouée ouest, 49° 41' 2 nord, 1° 32' 5 ouest Gr. ; bouée est, 49° 42' 8 nord, 1° 30' 7 ouest Gr. Mouvements des ports bretons CAMARÉT (du 13). — Entrée: le sloop Camarét, petit caboteur, venant de Brest chargé de diverses. MORLAIX (du 12). — Entrée : vapeur Morlaix, cap. Cochet, venant du Havre. Sorties : vapeur Cherbourg, cap. Le Terrier, allant à Nantes ; voilier Robinson, cap. Le Vourch, allant à Brest. ROSCOFF (du 12). — Entrée : le sloop Louis-Vian, venant de l'île Verte avec un chargement de pierres. Sorties : le vapeur anglais Joly-Such, du port de Londres, capitaine Hill, allant à Weymouth avec un chargement de cageots de choux-fleurs ; le sloop Marguerite, allant à l'île de Batz avec un chargement de fûts de vin ; le sloop Le Coq, allant à l'île de Batz, chargé de diverses marchandises. — Entrées : vap. anglais Jolly-Guy, de Londres, venant de Weymouth, sur lest ; vap. anglais
; bouée est, 49° 42' 8 nord, 1° 30' 7 ouest Gr. Mouvements des ports bretons CAMARÉT (du 13). — Entrée: le sloop Camarét, petit caboteur, venant de Brest chargé de diverses. MORLAIX (du 12). — Entrée : vapeur Morlaix, cap. Cochet, venant du Havre. Sorties : vapeur Cherbourg, cap. Le Terrier, allant à Nantes ; voilier Robinson, cap. Le Vourch, allant à Brest. ROSCOFF (du 12). — Entrée : le sloop Louis-Vian, venant de l'île Verte avec un chargement de pierres. Sorties : le vapeur anglais Joly-Such, du port de Londres, capitaine Hill, allant à Weymouth avec un chargement de cageots de choux-fleurs ; le sloop Marguerite, allant à l'île de Batz avec un chargement de fûts de vin ; le sloop Le Coq, allant à l'île de Batz, chargé de diverses marchandises. — Entrées : vap. anglais Jolly-Guy, de Londres, venant de Weymouth, sur lest ; vap. anglais Tamwater, de Liverpool, venant de Brest, sur lest ; le sloop Jolette, du Conquet, venant de ce port, chargé de caissons de pêche. Sorties : vap. anglais Jolly-Guy, de Londres, allant à Weymouth avec un chargement de cageots de choux-fleurs. FOIRES ET MARCHÉS LANNILIS (marché du 13). Produits de la ferme. — Le marché a été bien approvisionné en beurres, poulets et œufs; assez bien en lapins domestiques. Les cours se sont maintenus; on a payé le beurre de table 8 à 8.50 la livre; beurre de cuisine, 7 à 7.50 la livre; œufs, la douzaine, 6 à 6.50; lait non écrémé, 1.10 à 1.20 le litre; lait écrémé, 0.40 à 0.50 le litre; lapins, gros, 23 à 30 fr. la pièce; moyens, 17 à 23 fr.; petits, de sept à huit semaines, 7 à 8 fr. la pièce; poulets, vieux, gros, la couple, 21 à 32 fr. ; moyens, 20 à 24 fr. ; petits 16 à 20 fr.; poulets de grains, 22 à 35 fr. la couple; pigeons, la couple, 9 à 10 fr. des beaux canards domestiques, 13 à 10 fr. la pièce; sarcelles, 0 à 3.50 fr. la pièce; renards, 53 fr. Combustibles. — Bois de