jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
être utiles pour établir, en pleine connaissance de cause, les nouvelles exigences de traitement du personnel des phares. ajoute qu'en ce qui concerne le relèvement des indemnités diverses, allouées à ces agents, j'ai pris à cet effet, un projet de décret à M. le président du Conseil Ministre des Finances et les crédits nécessaires à ce relèvement ont été votés récemment par le Parlement. J'Interviens, d'ailleurs, auprès de M. le Président du Conseil en vue de hâter l'approbation de ce décret dont les dispositions répondent aux vœux exprimés par le personnel des phares. Agréez, etc. Pour le Ministre des Travaux Publics: L'Inspecteur Général des Services Administratifs Chef du Cabinet. Les inscrits maritimes manifestent à Marseille, 10 mars. La démonstration des inscrits maritimes pour attirer l'attention sur l'urgence du vote du projet Baudoin concernant les pertes, a empêché le départ des paquebots, notamment des cargos de Corse, d'Alger, d'Oran et de la Côte d'Afrique. Aucun incident n'a été produit. Un nouveau paquebot sur la ligne Marseille-Alger Marseille, 10 mars, Un nouveau paquebot, l'IS-Blar va être mis en service sur la ligne Marseille-Alger. Jaugeant 1.500 tonneaux, il a été construit et lancé à La Seyne (Var). Il a une longueur de mètres et une largeur de mètres. Il est propulsé par une machine alternative de seize chevaux. Il pourra atteindre une vitesse de 16 nœuds. Cherbourg, 10 mars. Le pétrolier SUBONIAT, gros navire, est entré au port, dans notre Port, pour y être caréné, dans l'Arsenal, où il subira des réparations pendant une huitaine de Jours, par les soins des ateliers Hamel. AVIS AUX NAVIRE DRAGAGES HYDROGRAPHIQUES. Brest, 10 mars. Pendant la période allant du 1er avril au 30 octobre 1935, la canonnière armée de la 2e escadrille de Dragage effectuera des dragages hydrographiques pour vérifier la profondeur des chenaux des grands bassins. Ces dragages auront lieu dans l'avant-projet de Brest dans la réserve comprise entre les Remparts et les Rochers de Brest. Des avis aux navigateurs feront connus au moins huit jours à l'avance, les limites exactes où s'effectuera le dragage. La zone désignée s'étend environ à 500 mètres de part
et une largeur de mètres. Il est propulsé par une machine alternative de seize chevaux. Il pourra atteindre une vitesse de 16 nœuds. Cherbourg, 10 mars. Le pétrolier SUBONIAT, gros navire, est entré au port, dans notre Port, pour y être caréné, dans l'Arsenal, où il subira des réparations pendant une huitaine de Jours, par les soins des ateliers Hamel. AVIS AUX NAVIRE DRAGAGES HYDROGRAPHIQUES. Brest, 10 mars. Pendant la période allant du 1er avril au 30 octobre 1935, la canonnière armée de la 2e escadrille de Dragage effectuera des dragages hydrographiques pour vérifier la profondeur des chenaux des grands bassins. Ces dragages auront lieu dans l'avant-projet de Brest dans la réserve comprise entre les Remparts et les Rochers de Brest. Des avis aux navigateurs feront connus au moins huit jours à l'avance, les limites exactes où s'effectuera le dragage. La zone désignée s'étend environ à 500 mètres de part et d'autre des alignements. Il est interdit aux pêcheurs de mouiller des engins de pêche (filets, cisiers, etc.), dans les zones signalées. Les avaries qui seront faites lors des pêche mouillés dans les zones Interdites ne seront pas remboursées par la Marine. Les bâtiments qui prenant part aux dragages pourront les signaux distincs suivants : boules noires, flamme, et par les bateaux, à vapeur ou à voiles, participant ou autres, doivent se tenir à l'extérieur des bâtiments dragueurs, et doit éviter les instants de drague remorqués à une distance d'environ l'arrivée des amarres. NAVIRE DIVERS PASSES OU SIGNAUX. À New-York, des lignes, par Dadlum, le Santamarc à Rotterdam. À Gibraltar, le Pentelmarc, allant de Carter à Rotterdam. À Bilbao, le General-Gordon, allant de Bordeaux à Bilbao. À Cork, le Coity-Hall, allant de New-York à Southampton. À Dunkerque, le Douai, allant de New-York à Southampton. À Gênes, le Magaggi, allant de New-York à Southampton. À Southampton, le Parisiennes, allant de New-York à Southampton. À Swansea, le Britannic, allant de New-York à Southampton. À Cherbourg, le Lancastrian, allant de New-York à Southampton. À Cherbourg, le Lemaire, allant de Rotterdam à New-York. À Bilbao, le Nellie, allant de Southampton à New-York. À New-York,
les signaux distincs suivants : boules noires, flamme, et par les bateaux, à vapeur ou à voiles, participant ou autres, doivent se tenir à l'extérieur des bâtiments dragueurs, et doit éviter les instants de drague remorqués à une distance d'environ l'arrivée des amarres. NAVIRE DIVERS PASSES OU SIGNAUX. À New-York, des lignes, par Dadlum, le Santamarc à Rotterdam. À Gibraltar, le Pentelmarc, allant de Carter à Rotterdam. À Bilbao, le General-Gordon, allant de Bordeaux à Bilbao. À Cork, le Coity-Hall, allant de New-York à Southampton. À Dunkerque, le Douai, allant de New-York à Southampton. À Gênes, le Magaggi, allant de New-York à Southampton. À Southampton, le Parisiennes, allant de New-York à Southampton. À Swansea, le Britannic, allant de New-York à Southampton. À Cherbourg, le Lancastrian, allant de New-York à Southampton. À Cherbourg, le Lemaire, allant de Rotterdam à New-York. À Bilbao, le Nellie, allant de Southampton à New-York. À New-York, le Prince, allant de la Méditerranée à Southampton. À New-York, le Cannelles, allant de New-York à Southampton. À Liverpool, le Antilles, allant de New-York à Southampton. À Southampton, le St-Michel, allant de Bordeaux à Benares. À Southampton, le Edmée, allant de Marseille à Saint-Jean de Terres. À Marseille, le Ville de Paris, allant de Tamatave à La Réunion. À Brest, le St-Clair, d'Espagne. PAQUEBOTS LINES-COURRIERS PARTS. De Marseille, le Torralline, allant du Havre à la Réunion de Port-Soudan. De Marseille, le Douai, allant du Havre à Tamatave. De Marseille, le Edmée, allant de Marseille à Saint-Jean de Terres. De Marseille, le Ville de Paris, allant de Marseille à La Réunion. De Marseille, le Matis, allant de Marseille à Singapour. De Marseille, le Asie, allant de Marseille à Dakar. De Marseille, le Béarn, allant de Marseille à Southampton. De Marseille, le Saint-Marc, allant de Marseille à New-York. De Dunkerque, le Lancastrian, allant de Southampton à New-York. De Southampton, le St-Michel, allant de Southampton à New-York. DEPARTS. D'Alger, le Lancastrian, allant de Marseille à New-York. D'Alger, le Hoggar, allant de Marseille à Lagos. D'Alger, le Peijin, allant de Marseille à Kango. De Swansea, le Britannic, allant de Southampton à New-York. De Southampton,
de Paris, allant de Tamatave à La Réunion. À Brest, le St-Clair, d'Espagne. PAQUEBOTS LINES-COURRIERS PARTS. De Marseille, le Torralline, allant du Havre à la Réunion de Port-Soudan. De Marseille, le Douai, allant du Havre à Tamatave. De Marseille, le Edmée, allant de Marseille à Saint-Jean de Terres. De Marseille, le Ville de Paris, allant de Marseille à La Réunion. De Marseille, le Matis, allant de Marseille à Singapour. De Marseille, le Asie, allant de Marseille à Dakar. De Marseille, le Béarn, allant de Marseille à Southampton. De Marseille, le Saint-Marc, allant de Marseille à New-York. De Dunkerque, le Lancastrian, allant de Southampton à New-York. De Southampton, le St-Michel, allant de Southampton à New-York. DEPARTS. D'Alger, le Lancastrian, allant de Marseille à New-York. D'Alger, le Hoggar, allant de Marseille à Lagos. D'Alger, le Peijin, allant de Marseille à Kango. De Swansea, le Britannic, allant de Southampton à New-York. De Southampton, le Douai, allant de Southampton à New-York. ARRIVÈS. À New-York, le Prince, allant de la Méditerranée. À New-York, le Cannelles, allant de New-York à Southampton. À Southampton, le Antilles, allant de New-York à Southampton. À Southampton, le Edmée, allant de Marseille à Saint-Jean de Terres. À Marseille, le Ville de Paris, allant de La Réunion. À Marseille, le Béarn, allant de Port-Soudan. À Marseille, le Saint-Marc, allant de New-York. VAPEURS CABOTEURS ARRIVÉS. À Cherbourg, le Wear, arrivé de New-York. À Cherbourg, le Bidasson, arrivé de Dunkerque. À Cherbourg, le Chateau-Lafitte, arrivé de Rouen. À Cherbourg, le St-Nazaire, arrivé de Cardiff. À Cherbourg, le Mauley, arrivé de Bilbao. À Cherbourg, la Poche, arrivée de Bordeaux. À Cherbourg, le Tamworth, arrivé de Newcastle. À Cherbourg, le Pontet-Canet, arrivé du Havre. À Cherbourg, le Guyane, arrivé d'Oran. À Cherbourg, le Fromont, arrivé de Lisbonne. À Cherbourg, le Bretagne, arrivé de Londres. À Alger, le Tingad, arrivé de Marseille. À Alger, l'Aurore, arrivée de Marseille. À Marseille, le Fellah-Toish, arrivé de Sète. À Marseille, les Jonquiers, arrivés de Malte. À Marseille, le Goumier, arrivé de Bizerte. À Marseille, le Mdounouha, arrivé d'Alger. À Marseille, l'Eugène-Fircire, arrivé de Philippeville. À Marseille, l'Antoine-Schiaffino et le Si
Paris, allant de La Réunion. À Marseille, le Béarn, allant de Port-Soudan. À Marseille, le Saint-Marc, allant de New-York. VAPEURS CABOTEURS ARRIVÉS. À Cherbourg, le Wear, arrivé de New-York. À Cherbourg, le Bidasson, arrivé de Dunkerque. À Cherbourg, le Chateau-Lafitte, arrivé de Rouen. À Cherbourg, le St-Nazaire, arrivé de Cardiff. À Cherbourg, le Mauley, arrivé de Bilbao. À Cherbourg, la Poche, arrivée de Bordeaux. À Cherbourg, le Tamworth, arrivé de Newcastle. À Cherbourg, le Pontet-Canet, arrivé du Havre. À Cherbourg, le Guyane, arrivé d'Oran. À Cherbourg, le Fromont, arrivé de Lisbonne. À Cherbourg, le Bretagne, arrivé de Londres. À Alger, le Tingad, arrivé de Marseille. À Alger, l'Aurore, arrivée de Marseille. À Marseille, le Fellah-Toish, arrivé de Sète. À Marseille, les Jonquiers, arrivés de Malte. À Marseille, le Goumier, arrivé de Bizerte. À Marseille, le Mdounouha, arrivé d'Alger. À Marseille, l'Eugène-Fircire, arrivé de Philippeville. À Marseille, l'Antoine-Schiaffino et le Si di'Aïba, arrivés d'Oran. À Marseille, le La Marsa, arrivé de Tunis. À Le Havre, le Powerol, arrivé de Rouen. À Le Havre, l'Anice, arrivé de Nantes. À Tunis, l'Alger. Nantes: de Lorient. 10. Madeleine, p. Garni: de Brest, 10. Alerte-Lenormand p. Oran; Malte., p. Le Havre, Haute-Biron p. Boulogne: Prichotau p. Weymouth: Gauthier, p. Rouen; d'Alger: Manoubi, p. Marseille. 10, varrel-Senfftemon, p. S.Me; StFerreol p. Mixtaganem Ytllcde-Baslin, p Toulon Chtp-Ferrat, p. Nice S'idneu-Latry, p. Oran; TT.flft, p. Rabat; te nhtn. p. San; Il, Gaulois, p. La Course, p Bastia p. Oran du Havre, n. fio.o», p. Rouen: Henri-Velmas, p. l'Anse-STERRE: 10. Ressac, p. Nantes: Député J -de Haublan. n. Rotterdam Rittenbaum; E.'sex, p. narr; Islais. p. Loriot. VOILURE. CABOTEURS ARRIVES À Lisbonne. Aigle, de Palerme: à Livourne. R. Anne-Marie, de Trévignon: Nymphé du Croissant; à Brest. Mix. m, Ytllc-de-Palermo: Il nrest, terre de Cardiff: À Nantes Alexandre-Marseille, de Marseille-Stella, de Québec. PARTIES. De Lorient. il. Anna-Maria, p. Trévignon; B. -7S, p. Charenton; de Boulogne 9, Maijarel, p. Saint-Malo Saint-Michel, p. Palmonio: (le Boulogne. 10. Dini, p. Perros; de Saint-Nazaire, •0 Etolle-de-Mer p. Concarneau: du Havre. 10, Erica. p. Morlaix: de Nantes, in. Jeanne-d'Arc. p. Brest. LA « DORDRENE » A
p. Weymouth: Gauthier, p. Rouen; d'Alger: Manoubi, p. Marseille. 10, varrel-Senfftemon, p. S.Me; StFerreol p. Mixtaganem Ytllcde-Baslin, p Toulon Chtp-Ferrat, p. Nice S'idneu-Latry, p. Oran; TT.flft, p. Rabat; te nhtn. p. San; Il, Gaulois, p. La Course, p Bastia p. Oran du Havre, n. fio.o», p. Rouen: Henri-Velmas, p. l'Anse-STERRE: 10. Ressac, p. Nantes: Député J -de Haublan. n. Rotterdam Rittenbaum; E.'sex, p. narr; Islais. p. Loriot. VOILURE. CABOTEURS ARRIVES À Lisbonne. Aigle, de Palerme: à Livourne. R. Anne-Marie, de Trévignon: Nymphé du Croissant; à Brest. Mix. m, Ytllc-de-Palermo: Il nrest, terre de Cardiff: À Nantes Alexandre-Marseille, de Marseille-Stella, de Québec. PARTIES. De Lorient. il. Anna-Maria, p. Trévignon; B. -7S, p. Charenton; de Boulogne 9, Maijarel, p. Saint-Malo Saint-Michel, p. Palmonio: (le Boulogne. 10. Dini, p. Perros; de Saint-Nazaire, •0 Etolle-de-Mer p. Concarneau: du Havre. 10, Erica. p. Morlaix: de Nantes, in. Jeanne-d'Arc. p. Brest. LA « DORDRENE » A DORTE SECOURUÉE CETTE NUIT BREST. 10 mats. Les torpilleurs et leur remorqueurs partis, dans la nuit, sur le transport pétrolier Dordogne qui perdit son hélice 'Ou mille. au Sud-Ouest de Brest. doivent arriver cette nuit au lieu de relèvement. La mer est calme. Le remorquage en sera facilité. La Dordogne sera ramenée à Brest pour l'installation d'une nouvelle hélice. NOUVELLES DES BANCS. BORDEAUX, 4 mars. vous recevons le radio sur le bateau Baleine avec 40 quintaux morues, nons. • ARRIVÉES. Reykjavik (Islande). 10 i&gt;. La Provence, du Havre est arrivée avec une poche mauvaise. À L'HEURE 10. LSon-Duvier (chalut.), de faim. PARTIES. De Fécamp. 10, les chalutiers Lson-Duver, capitaine Girard, et Fadrique, capitaine Cahard pour Terres Neuves. lie Portsmouth in. Glanville (voilier) p. Newquay; Enfance-Militaire, p. Le Verdon 3e Le Havre, Thérèse, p. les REVUE D'ARMEMENT. marseille. La revue d'armement du Crober sera passée lundi courant. EXPÉDITIONS. 5 mars. Expéditions À la Marine de Saint-Malo, en vue de leur départ sur les bancs Orania-Bérimine cap et arm. Catherine Cano, cap. Rumigny, arm. Louvet: Yarmouth, cap. Le Gall. arm La Morue Française; Kararin cap. Olivier. arm. La Morue Française; Sémillante, cap. Fallu. arm. Momen; Noella. cap. Cochard. arm. Perrot: Galant, cap.
sera ramenée à Brest pour l'installation d'une nouvelle hélice. NOUVELLES DES BANCS. BORDEAUX, 4 mars. vous recevons le radio sur le bateau Baleine avec 40 quintaux morues, nons. • ARRIVÉES. Reykjavik (Islande). 10 i&gt;. La Provence, du Havre est arrivée avec une poche mauvaise. À L'HEURE 10. LSon-Duvier (chalut.), de faim. PARTIES. De Fécamp. 10, les chalutiers Lson-Duver, capitaine Girard, et Fadrique, capitaine Cahard pour Terres Neuves. lie Portsmouth in. Glanville (voilier) p. Newquay; Enfance-Militaire, p. Le Verdon 3e Le Havre, Thérèse, p. les REVUE D'ARMEMENT. marseille. La revue d'armement du Crober sera passée lundi courant. EXPÉDITIONS. 5 mars. Expéditions À la Marine de Saint-Malo, en vue de leur départ sur les bancs Orania-Bérimine cap et arm. Catherine Cano, cap. Rumigny, arm. Louvet: Yarmouth, cap. Le Gall. arm La Morue Française; Kararin cap. Olivier. arm. La Morue Française; Sémillante, cap. Fallu. arm. Momen; Noella. cap. Cochard. arm. Perrot: Galant, cap. Ploumard, arm. Chaudelaine; Duguay-Trouin ran. Lehoery arm. Huet: Capitaine-Etienne, cap. Gilbert, armateur Huet ARRIVÉES. À La Rochelle, le 10 mars, Tarainty, de l'Association Rochelaise de pêche à vapeur 1300 merlucs, 1000 daurades; Chariot, des Pêcheries de l'Atlantique merlucs 1470 daurades; Dunkerque, de la Société des Chalutiers nos merlucs: 50 daurades. MTVARRS. À La Rochelle, le lundi Neptune et Galopin, de l'Association Rochelaise; Préfrel. de l'Atlantique; Pierre, des Chalutiers: Marie-Jacqueline et Étranger, de la Paroisse. Marché des Parts BOURSE, 10 mars. Le marché est suffisamment approvisionné la vente est assez active. Non insuffisance baisse sur le conger décapité, le thon confit, la daurade et le merlan; légère hausse sur le hareng et la sole. MARCHÉ DES CRUSTACÉS Le cours au kilo (cours extrême) Barbues. 7 à 8 francs, 10 à 15 francs, chiens de mer décapités, congers décapités. 6 congers entiers. 2 à 3 crabs. 3 à 7 crevettes grises. 3 à 70 crevettes rouges grosses, 5 à 7 crevettes rouges petites, 6 daurades de tranche. 3 à 6 daurades en vendeur. 25 à 39 homards vivants. 7 à 8 homards morts. 8 langoustes vivantes, 25 à 39 langoustines, 3 à 4 mandes, merlans brillants, 1 à 6 merlans ordinaires. 1
MTVARRS. À La Rochelle, le lundi Neptune et Galopin, de l'Association Rochelaise; Préfrel. de l'Atlantique; Pierre, des Chalutiers: Marie-Jacqueline et Étranger, de la Paroisse. Marché des Parts BOURSE, 10 mars. Le marché est suffisamment approvisionné la vente est assez active. Non insuffisance baisse sur le conger décapité, le thon confit, la daurade et le merlan; légère hausse sur le hareng et la sole. MARCHÉ DES CRUSTACÉS Le cours au kilo (cours extrême) Barbues. 7 à 8 francs, 10 à 15 francs, chiens de mer décapités, congers décapités. 6 congers entiers. 2 à 3 crabs. 3 à 7 crevettes grises. 3 à 70 crevettes rouges grosses, 5 à 7 crevettes rouges petites, 6 daurades de tranche. 3 à 6 daurades en vendeur. 25 à 39 homards vivants. 7 à 8 homards morts. 8 langoustes vivantes, 25 à 39 langoustines, 3 à 4 mandes, merlans brillants, 1 à 6 merlans ordinaires. 1 à 5 mulets, 1 à 8 raies entières. 1 à 3 rougets-barbet. 8 à 5 rougets-grandins. 3 à 8 soles françaises grandes. 16 à 82 soles françaises petites. 8 à 12 turbot. &amp; On cote au cent Jardines salées petites, 10 à 20. MOULES ET COQUILLAGES Le marché aux 100 kilos Moules diverses. 56 à 80. Le marché au rent Coquillages Saint-Jacques 8 à 10 francs. Imîtres de Marennes. 10 à 20 francs. Huîtres 'Auchon, 13 à 17; huîtres portugaises, 3 à 4; huîtres de Claires, 3 Le marché au sac Coques de crabes. 4 à 5. POISSONS D'EAU DOUCE On cote au kilo anguille mortes. 7 barbillons. 7; brèmes. 3 à 4 brochets vivants. 15 à 17; brochets morts. 7 à 12; carpes vivantes. 6 à 7; carpes mortes. 4 à 6; charlons. 8 à 15; perches. 6: saumons frais. 40 à 50 saumons petits. 25 à 30 saumons frais. 4 à 50 tanches vivantes. 8 à 10; tanches mortes. 5 à 7; truites saumonées arpentées, 28 à 35. Truites de rivière de 100 à 150 fr.. Le marché 131.500; eau douce, coquilles-déposes au frigorisque. -36, vent. resserre de la veille. 112.900; nombreuses; mises en vente. 100.000 saisies le
kilos Moules diverses. 56 à 80. Le marché au rent Coquillages Saint-Jacques 8 à 10 francs. Imîtres de Marennes. 10 à 20 francs. Huîtres 'Auchon, 13 à 17; huîtres portugaises, 3 à 4; huîtres de Claires, 3 Le marché au sac Coques de crabes. 4 à 5. POISSONS D'EAU DOUCE On cote au kilo anguille mortes. 7 barbillons. 7; brèmes. 3 à 4 brochets vivants. 15 à 17; brochets morts. 7 à 12; carpes vivantes. 6 à 7; carpes mortes. 4 à 6; charlons. 8 à 15; perches. 6: saumons frais. 40 à 50 saumons petits. 25 à 30 saumons frais. 4 à 50 tanches vivantes. 8 à 10; tanches mortes. 5 à 7; truites saumonées arpentées, 28 à 35. Truites de rivière de 100 à 150 fr.. Le marché 131.500; eau douce, coquilles-déposes au frigorisque. -36, vent. resserre de la veille. 112.900; nombreuses; mises en vente. 100.000 saisies le 4 mars, Arrivées par voiture; Gare du Nord. 1.800: Vaugirard. 1. 100: St-Lazare. 1.500: Orléans, Marché de La Rochelle Le marché, mars Le marché reste toujours approvisionné de façon à peine suffisante, et les cours ne descendent pas comme aurait pu le faire suppose le temps qui semble se transformer devenu beau après une période de pluie, de tempêtes et de brouillards très longue. Les appartements des chalutiers sont peu près normaux et les voiliers arrivent régulièrement apporter leur pêche. Tendance soutenue sur toutes les catégories de poisson; indécise en ce qui concerne les crustacés; codifiées sans changement. On cote aujourd'hui, suivant provenance et qualité. Au kilo merlu entier. 5.80 à 6.25: merle décapité. 7.30 à 7.50; tout venant (merluchons gros). 4.20 à 4.40. tout venant (merluchons petits). 3.90 à 3.60: daurade. à patinée 1 75 Saint-Pierre, 5.80; sole grosse. sole petite. 25.-28 A sole perdrix. 3.35 à 3.90; limande de vapeur 6.20 à 7.40: lotte entière. 3.35 à 3.60; limande de voilier 7.40; lotte entière, 7.90; lotte décapitée rate lisse 3.10 à 3.85: rate bouclée entière. 4.25 rate bouclée décapitée, raie virole. 1.25 à 1.35; raie grise. A raieaux fleuris. 6 à 9: roupe -barbette. 8 roupe-Rondin. 4.90; grondin
devenu beau après une période de pluie, de tempêtes et de brouillards très longue. Les appartements des chalutiers sont peu près normaux et les voiliers arrivent régulièrement apporter leur pêche. Tendance soutenue sur toutes les catégories de poisson; indécise en ce qui concerne les crustacés; codifiées sans changement. On cote aujourd'hui, suivant provenance et qualité. Au kilo merlu entier. 5.80 à 6.25: merle décapité. 7.30 à 7.50; tout venant (merluchons gros). 4.20 à 4.40. tout venant (merluchons petits). 3.90 à 3.60: daurade. à patinée 1 75 Saint-Pierre, 5.80; sole grosse. sole petite. 25.-28 A sole perdrix. 3.35 à 3.90; limande de vapeur 6.20 à 7.40: lotte entière. 3.35 à 3.60; limande de voilier 7.40; lotte entière, 7.90; lotte décapitée rate lisse 3.10 à 3.85: rate bouclée entière. 4.25 rate bouclée décapitée, raie virole. 1.25 à 1.35; raie grise. A raieaux fleuris. 6 à 9: roupe -barbette. 8 roupe-Rondin. 4.90; grondin gris. 1.60 à 1.80: perlelet. 5.75 à 6; merlan chalut. 3.40 à 3.70; merlan brillant 4.75 à 5; sardines. 1 à 1.75: chiens de mer, 6 à 7. crabes vides 3.55 à 6.90; anoire à 4.50; flétan vide. 8 à 9.50: espadon. 11 à 12; élingue, 3.50 à 4.50. Conseil des ministres (suite) SUR LA REPARATION DES POMMES DE TERRE 10 mars. Le Conseil a approuvé, sur le rapport de M. Brunet, ministre de l'Agriculture, un projet de décret portant ouverture de crédits pour réparer les dégâts causés aux cultures de pommes de terre par les inondations de février. Cessation des travaux à la mine de fer de Lorraine Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 2 mars 1920 portant cessation de tous travaux à la mine de fer de Mont-SaintMartin (Moselle). Ce projet a été admis. Les troupes du corps expéditionnaire franxc3xa7ais en Afrique du Nord Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 4 mars 1920 portant nomination de l'état-major de la brigade d'infanterie d'Algérie. Ce projet a été admis. Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 4
des ministres (suite) SUR LA REPARATION DES POMMES DE TERRE 10 mars. Le Conseil a approuvé, sur le rapport de M. Brunet, ministre de l'Agriculture, un projet de décret portant ouverture de crédits pour réparer les dégâts causés aux cultures de pommes de terre par les inondations de février. Cessation des travaux à la mine de fer de Lorraine Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 2 mars 1920 portant cessation de tous travaux à la mine de fer de Mont-SaintMartin (Moselle). Ce projet a été admis. Les troupes du corps expéditionnaire franxc3xa7ais en Afrique du Nord Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 4 mars 1920 portant nomination de l'état-major de la brigade d'infanterie d'Algérie. Ce projet a été admis. Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 4 mars 1920 portant nomination des officiers de la 3e brigade d'infanterie d'Algérie. Ce projet a été admis. Le Conseil a pris connaissance, sur le rapport de M. Painlevé, de l'arrêté du 4 mars 1920 portant nomination des officiers de la 4e brigade d'infanterie d'Algérie. Ce projet a été admis. 3J0; poisson turbot. U.40 anaë décapité, 4.75 barbe. R.B à 10.50; cétaire, t 11.25; rascasse, 9J5 5.25; harengs frais, 3.75 à julienne entière, 3.75 4 25; Julienne décapitée, 5 à 5.85; maquereaux, 9 à 950; seiches, 1.75 à 1.85. Au cent Sardines à 30. Au kilo homards, 34.5; langoustines préparées, à 10 35; langoustines tout venant, 6.50 à 1.10; crevettes rosées bouquet, 35 à 1.50; crabes, 2.80 à 2.60; araignées de mer, 2.15 à 5.50; moules, 0.90; pétoncles à 6.50. Au mille huîtres, à l'unité kilo palourdes, 5.50 à 5.75; sourdons lits à la Tapienne, 0.90 à 1.15; patelles, berniques, à la pièce coquilles Saint-Jacques, 0.85. UNE POIGNÉE DE NOUVELLES DE HAUTES-TOURS C'en est fait, le Stade Nantais est champion pour la dix-huitième fois de son Comité depuis dimanche dernier. Cette rencontre avait fait couler bien de l'encre. Les adversaires des tricolores voyaient le jour tant désiré arriver. Quelques francistes soupiraient