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riche ou pauvre, à quelque classe de la société qu'il appartienne, peut recevoir le beau titre de Croisé, à la condition expresse d'observer fidèlement les règlements. Chaque Croisé est un apôtre. Il doit prêcher d'exemple autour de lui. Il doit exalter le travail et travailler lui-même, en rappelant à ses frères que Jésus-Christ a été un ouvrier charpentier. Il doit venir au secours de ses frères malheureux, moralement et matériellement, surtout de ses frères qui vivent dans les ténèbres de la Maçonnerie et dans la haine de la Religion. Il a pour mission spéciale de pratiquer et de prêcher l'association chrétienne, afin de défendre la foi de ses frères, d'en assurer le bienfait à ceux que les fausses doctrines égarent et pervertissent, afin d'assurer la vie matérielle à sa famille. Le Croisé doit avoir pour ligne de conduite, dans ce fin de siècle, de faire toujours le bien pour l'amour de Jésus-Christ. Faire toujours le bien : il faut, voyez-vous, qu'on fasse des milliers de Roland dans ce siècle d'équité à outrance. L'action de la Croisade porte, avant tout, de suivre le peuple des villes et des campagnes que la Franc-Maçonnerie détourne des églises, sur ce peuple qu'elle manque d'instruction religieuse et toute espèce de culture morale efficace. La Croisade a affirmé énergiquement son action sur le peuple au moyen des publications de propagande : — le roman d'aventures et la petite brochure. L'effet désastreux des publications immorales et athées à grand tirage est reconnu de tout le monde. Le peuple a été perdu — systématiquement — par les mauvaises lectures. Il n'est pas un catholique qui n'ait vu, à la sortie des ateliers, des distributeurs rambuteaux donner, aux ouvriers, et surtout aux jeunes ouvrières, les livraisons les plus ordinaires contre les prêtres et contre les religieuses. Voilà le mal qui fait mourir la patrie. Chaque jour, six millions de feuilles empoisonnées — surtout des livraisons à un sou — sortent des presses perfectionnées. Chaque jour, ces feuilles, ces livraisons pénètrent chez l'ouvrier et chez le paysan. Chaque jour, elles redisent au peuple : Déteste le prêtre, sois athée, sois
religieuse et toute espèce de culture morale efficace. La Croisade a affirmé énergiquement son action sur le peuple au moyen des publications de propagande : — le roman d'aventures et la petite brochure. L'effet désastreux des publications immorales et athées à grand tirage est reconnu de tout le monde. Le peuple a été perdu — systématiquement — par les mauvaises lectures. Il n'est pas un catholique qui n'ait vu, à la sortie des ateliers, des distributeurs rambuteaux donner, aux ouvriers, et surtout aux jeunes ouvrières, les livraisons les plus ordinaires contre les prêtres et contre les religieuses. Voilà le mal qui fait mourir la patrie. Chaque jour, six millions de feuilles empoisonnées — surtout des livraisons à un sou — sortent des presses perfectionnées. Chaque jour, ces feuilles, ces livraisons pénètrent chez l'ouvrier et chez le paysan. Chaque jour, elles redisent au peuple : Déteste le prêtre, sois athée, sois matérialiste ! Dans quelques années, si on laisse faire, la France ne sera plus qu'un vaste repaire de brigands et de bêtes sauvages. Il est urgent d'opposer un contre-poison à ces publications infâmes. Il faut prendre le contre-pied de ce que font les athées et les matérialistes. Il faut faire ce que les catholiques n'ont encore jamais fait, c'est-à-dire fabriquer et répandre à profusion, par centaines de mille, des livraisons populaires dans le sens chrétien. C'est faire plus pour le salut de la France, que tous les prédicateurs réunis. Le principal rôle des Croisés modernes, le forme principale de leur apostolat, c'est de faire imprimer et de faire distribuer partout, dans toute la France, la livraison et la brochure illustrées. C'est l'œuvre du jour, c'est l'œuvre actuelle qui s'impose pour la conversion du peuple. Il faut bien comprendre qu'il ne s'agit pas de faire des petits romans pour les distributions de prix de nos pensionnats, mais des romans à grand tapage, comme les Deux Gosses ou la Dame en Noir, écrits sur commande et sur mesure, par les romanciers les plus connus et les plus goûtés du public populaire. Je demande que les catholiques réflèchissent à cette action du livre,
ce que les catholiques n'ont encore jamais fait, c'est-à-dire fabriquer et répandre à profusion, par centaines de mille, des livraisons populaires dans le sens chrétien. C'est faire plus pour le salut de la France, que tous les prédicateurs réunis. Le principal rôle des Croisés modernes, le forme principale de leur apostolat, c'est de faire imprimer et de faire distribuer partout, dans toute la France, la livraison et la brochure illustrées. C'est l'œuvre du jour, c'est l'œuvre actuelle qui s'impose pour la conversion du peuple. Il faut bien comprendre qu'il ne s'agit pas de faire des petits romans pour les distributions de prix de nos pensionnats, mais des romans à grand tapage, comme les Deux Gosses ou la Dame en Noir, écrits sur commande et sur mesure, par les romanciers les plus connus et les plus goûtés du public populaire. Je demande que les catholiques réflèchissent à cette action du livre, la seule capable de modifier profondément les idées matérialistes de tout un peuple qui a envie de se ressaisir. Je demande que les hommes de lettres qui veulent autre chose, pour le peuple, que la crainte du gendarme, ouvrent les yeux sur l'empoisonnement quotidien des petites gens par les mauvaises lectures populaires. Je demande instamment, que tous ceux qui pensent comme nous — et ils sont légions — viennent avec nous à la Croisade, afin d'opposer enfin l'action du livre populaire chrétien à l'action du livre populaire athée. Il ne se trouvera donc pas un brave homme, voyant clair, qui donne ce qu'il faut à la Croisade pour assurer cette régénération du pays de France! Ce brave cœur se trouvera, parce que Dieu le veut. PAUL DACIER. COMITÉ DE PATRONAGE Marquise de MONTESSON, présidente. — Mlle de MONTESSON, secrétaire générale. — Marquise d'AUXIAUX. — Mlle A. BART. — Baronne Stéphane de BLONAY. — Mme S. de BOISDEFFRE. — Mme M. de LA CHAUSSÉE. — Comtesse de CASTELNAU. — Marquise de SEMEAC. — Comtesse J. de CATHEBUAUC. — Mme de la COCHETIÈRE. — Vicomtesse DENÉCHÈRE. — Comtesse de L'ISLE DU FIEF. — Vicomtesse de GENNES. — Comtesse de GIDROL D'HÉRISSON DE
lectures populaires. Je demande instamment, que tous ceux qui pensent comme nous — et ils sont légions — viennent avec nous à la Croisade, afin d'opposer enfin l'action du livre populaire chrétien à l'action du livre populaire athée. Il ne se trouvera donc pas un brave homme, voyant clair, qui donne ce qu'il faut à la Croisade pour assurer cette régénération du pays de France! Ce brave cœur se trouvera, parce que Dieu le veut. PAUL DACIER. COMITÉ DE PATRONAGE Marquise de MONTESSON, présidente. — Mlle de MONTESSON, secrétaire générale. — Marquise d'AUXIAUX. — Mlle A. BART. — Baronne Stéphane de BLONAY. — Mme S. de BOISDEFFRE. — Mme M. de LA CHAUSSÉE. — Comtesse de CASTELNAU. — Marquise de SEMEAC. — Comtesse J. de CATHEBUAUC. — Mme de la COCHETIÈRE. — Vicomtesse DENÉCHÈRE. — Comtesse de L'ISLE DU FIEF. — Vicomtesse de GENNES. — Comtesse de GIDROL D'HÉRISSON DE POLASTRON. LA CROISADE FRANÇAISE Marquise de GRIFFOLET. — Mme de LAUNAY. — Mlle de L'HORTET. — Comtesse de LEON MABÉ. — Vicomtesse de POULPILQUET DE BRESCANVEL. — Vicomtesse de PITRAY. — Mlle de SARCILLY. — OERNES. — Mme de SARREBOURSE D'AUDEVILLE. — Comtesse de TROMENEC. — Baron P. d'AUTEROCHE. — Baron Stéphane de BLONAY. — Comte JACQUES DE CATHELINEAU. — M. de la COCHETIÈRE. — Baron au CLOUSTEL. — Vicomte DENÉCHÈRE. M. Paul FÉVAL fils. — M. Jules GUÉRIN, de la Libre Parole. — M. Alain GOUZIEN, publiciste. — M. G. de LAFFAYE. — Comte de LAPRADE. — Baron de L'EPINE. — Docteur MAISONNEUVE, professeur à la Faculté des Sciences d'Angers. — Comte de la MONNERAYE. — Vicomte de POULPILQUET DE BRESCANVEL. — M. RUDY, inspecteur d'assurances. — M. BOUTER, ingénieur des Arts et Manufactures. — M. RUILLÉ DE LE PONT, inspecteur des forêts en retraite. — Marquis de SAINT-ASIAD. — M. de SARREBOURSE D'AUDEVILLE. — M. SURLABRÈCHE, etc. VERS HUMORISTIQUES L'homme comme il faut. Très riche et très égoïste, Ignorant, bavard et sol, Jusques dans ses plaisirs triste, Tel est l'homme... comme il faut. L'homme comme il le faudrait. Aimant l'or pour le répandre Où le besoin parait Très
Baron Stéphane de BLONAY. — Comte JACQUES DE CATHELINEAU. — M. de la COCHETIÈRE. — Baron au CLOUSTEL. — Vicomte DENÉCHÈRE. M. Paul FÉVAL fils. — M. Jules GUÉRIN, de la Libre Parole. — M. Alain GOUZIEN, publiciste. — M. G. de LAFFAYE. — Comte de LAPRADE. — Baron de L'EPINE. — Docteur MAISONNEUVE, professeur à la Faculté des Sciences d'Angers. — Comte de la MONNERAYE. — Vicomte de POULPILQUET DE BRESCANVEL. — M. RUDY, inspecteur d'assurances. — M. BOUTER, ingénieur des Arts et Manufactures. — M. RUILLÉ DE LE PONT, inspecteur des forêts en retraite. — Marquis de SAINT-ASIAD. — M. de SARREBOURSE D'AUDEVILLE. — M. SURLABRÈCHE, etc. VERS HUMORISTIQUES L'homme comme il faut. Très riche et très égoïste, Ignorant, bavard et sol, Jusques dans ses plaisirs triste, Tel est l'homme... comme il faut. L'homme comme il le faudrait. Aimant l'or pour le répandre Où le besoin parait Très modeste, doux et tendre... Voilà comme il le faudrait. La femme comme il faut. Toujours à la mode nouvelle, A son mari parlant haut, Éloignant ses enfants d'elle, C'est la femme... comme il faut. La femme comme il la faudrait. Leur donnant selon son âge Et ses vertus ou son lait, Soumise, économique et sage, Voilà comme il la faudrait. Les Œuvres de Mer. Vai en vain chercher pour cet article un lit de meilleur que celui que vous venez de lire. Car c'est véritablement une Œuvre, c'est-à-dire un gigantesque travail, qu'il est nécessaire d'entreprendre pour lutter avantageusement, en faveur de nos pécheurs français, contre les gourmandes fureurs des océans mangeurs d'hommes. Sans doute, quand vient à éclater dans le brillant Paris, un épouvantable sinistre comme celui du Bazar, les âmes se sentent prises d'un effroi légitime et d'une immense commisération. L'angoisse règne les plus impressionnables. Et cela est tout naturel : Cent-cinquante femmes brûlées en un clin d’œil, ne peuvent laisser que d'émouvoir fortement. Mais nos boulevardiers que les lueurs sinistres des flammes ont si complètement bouleversés ont parfois songé entre le flirt et les jeux du cercle qu'il était d'autres victimes sur lesquelles on ne s'apitoie pas, qu'il
lait, Soumise, économique et sage, Voilà comme il la faudrait. Les Œuvres de Mer. Vai en vain chercher pour cet article un lit de meilleur que celui que vous venez de lire. Car c'est véritablement une Œuvre, c'est-à-dire un gigantesque travail, qu'il est nécessaire d'entreprendre pour lutter avantageusement, en faveur de nos pécheurs français, contre les gourmandes fureurs des océans mangeurs d'hommes. Sans doute, quand vient à éclater dans le brillant Paris, un épouvantable sinistre comme celui du Bazar, les âmes se sentent prises d'un effroi légitime et d'une immense commisération. L'angoisse règne les plus impressionnables. Et cela est tout naturel : Cent-cinquante femmes brûlées en un clin d’œil, ne peuvent laisser que d'émouvoir fortement. Mais nos boulevardiers que les lueurs sinistres des flammes ont si complètement bouleversés ont parfois songé entre le flirt et les jeux du cercle qu'il était d'autres victimes sur lesquelles on ne s'apitoie pas, qu'il est d'autres sinistres qu'on pleure moins, parce qu'au lieu de se produire en pleine capitale, aux Champs-Elysées, le drame poignant se joue à des centaines de lieues de la terre ferme, entre le ciel et l'eau, sur la vaste mer jalouse qui fait les orphelins et les veuves? Assis à une plantureuse table, avez-vous quelquefois pensé que le superbe turbot servi dans la vaisselle plate a pu coûter la vie de plusieurs hommes et qu'il est vraiment cher ce mets de luxe dont la pèche a été si douloureusement pénible? Quand vous êtes allé goûter les douceurs du farniente, en vacances, nonchalamment assis sur les plages, baisés doucement par les flots bleus, avez-vous regardé partir pour la pèche d'Islande ou de Terre-Neuve les frêles embarcations qui s'en allaient, loin, bien loin, quittant pour ne les voir peut-être jamais, les ports où vivent les veuves et les familles des pêcheurs dans les continuelles transes d'un avenir plein de deuils? Avez-vous médité sur tout cela, quand à Dieppe, à Paimpol, à Fécamp et ailleurs vous avez assisté, des jetées, aux partances, au départ de ces flottilles, niées par le prêtre ; quand vous avez entendu les vieux marins entonner l'Ave Maria Stella
une plantureuse table, avez-vous quelquefois pensé que le superbe turbot servi dans la vaisselle plate a pu coûter la vie de plusieurs hommes et qu'il est vraiment cher ce mets de luxe dont la pèche a été si douloureusement pénible? Quand vous êtes allé goûter les douceurs du farniente, en vacances, nonchalamment assis sur les plages, baisés doucement par les flots bleus, avez-vous regardé partir pour la pèche d'Islande ou de Terre-Neuve les frêles embarcations qui s'en allaient, loin, bien loin, quittant pour ne les voir peut-être jamais, les ports où vivent les veuves et les familles des pêcheurs dans les continuelles transes d'un avenir plein de deuils? Avez-vous médité sur tout cela, quand à Dieppe, à Paimpol, à Fécamp et ailleurs vous avez assisté, des jetées, aux partances, au départ de ces flottilles, niées par le prêtre ; quand vous avez entendu les vieux marins entonner l'Ave Maria Stella pour attirer sur leurs mâts et leurs travaux les maternelles bénédictions de l'Étoile de la mer. Heureusement il y a de grands cœurs dans notre vieille France qui se sont émus (mieux vaut tard que jamais) des périls, des souffrances et des dangers multiples que courent et qu'endurent nos pêcheurs d'Islande et de Terre-Neuve. Les effrayantes statistiques annuellement publiées les ont terrorisés. Ils ont frémi quand ils ont su ce que l'Océan implacable engloutissait de pêcheurs français chaque année. Ah! oui, il est d'une navrante prolixité le livre des "morts en mer" pour chacun de nos petits ports. L'an dernier, à Guilvinec, dans le Finistère, la mer avait fait si 132 veuves et 385 orphelins ; aux Sables d'Olonne, 32 veuves et 38 orphelins. À La Rochelle, 17 hommes n'ont point reparu. Au Conquet, à Granville, à Morgat, à Quimper, à Camaret, partout enfin les deuils et les larmes. Et tout cela pourquoi? Parce que le métier est rude, l'océan furieux trop souvent, trop nombreux les orages et les tempêtes. Parce que ce terrible gagne-pain est le seul d'une nombreuse population maritime et que, coulé que coulé, il faut partir quand l'heure des grandes pèches a sonné. Vous direz sans
d'Islande et de Terre-Neuve. Les effrayantes statistiques annuellement publiées les ont terrorisés. Ils ont frémi quand ils ont su ce que l'Océan implacable engloutissait de pêcheurs français chaque année. Ah! oui, il est d'une navrante prolixité le livre des "morts en mer" pour chacun de nos petits ports. L'an dernier, à Guilvinec, dans le Finistère, la mer avait fait si 132 veuves et 385 orphelins ; aux Sables d'Olonne, 32 veuves et 38 orphelins. À La Rochelle, 17 hommes n'ont point reparu. Au Conquet, à Granville, à Morgat, à Quimper, à Camaret, partout enfin les deuils et les larmes. Et tout cela pourquoi? Parce que le métier est rude, l'océan furieux trop souvent, trop nombreux les orages et les tempêtes. Parce que ce terrible gagne-pain est le seul d'une nombreuse population maritime et que, coulé que coulé, il faut partir quand l'heure des grandes pèches a sonné. Vous direz sans doute qu'il n'y a rien à faire à ce navrant état de choses ; que les volontés humaines et les dévouements sublimes ne peuvent rien contre les fureurs de l'Océan et que si la douce patronne des marins, la Reine de la mer, ne leur est pas secourable et n'exauce pas les ardentes supplications, il faut se résigner et se borner à soulager les veuves et à élever les orphelins. S'il y avait à lutter contre la tempête uniquement, vous auriez raison : Hélas ! on n'a pas encore trouvé le moyen de rendre insubmersibles les « coquilles de noix » dont se servent pour leur campagne les marins des grandes pêches. Jusqu'à présent la science a été impuissante. Mais les pécheurs ont d'autres ennemis que la force de la tempête que peut seul apaiser le doigt de Dieu. La maladie guette les pécheurs à tout instant. Même si la mer est clémente, des accidents fâcheux se produisent à bord des mourutiers; plus nombreux et plus graves si par surcroît la mer est plus mauvaise. Les hommes se blessent alors qu'il faut pendant de longues heures consécutives lever les des kilomètres de corde ; les hameçons fouettent les lèvres, arrachent
pas les ardentes supplications, il faut se résigner et se borner à soulager les veuves et à élever les orphelins. S'il y avait à lutter contre la tempête uniquement, vous auriez raison : Hélas ! on n'a pas encore trouvé le moyen de rendre insubmersibles les « coquilles de noix » dont se servent pour leur campagne les marins des grandes pêches. Jusqu'à présent la science a été impuissante. Mais les pécheurs ont d'autres ennemis que la force de la tempête que peut seul apaiser le doigt de Dieu. La maladie guette les pécheurs à tout instant. Même si la mer est clémente, des accidents fâcheux se produisent à bord des mourutiers; plus nombreux et plus graves si par surcroît la mer est plus mauvaise. Les hommes se blessent alors qu'il faut pendant de longues heures consécutives lever les des kilomètres de corde ; les hameçons fouettent les lèvres, arrachent un œil, meurtrissent douloureusement les mains. Et puis les rigueurs du climat engendrent aussi une foule de maladies. Que va devenir le pêcheur abandonné au loin, sous les cieux inhospitaliers ? Et de braves cœurs ont aussi songé à cela. De cette pensée était né le premier bateau-hôpital qui fut envoyé en 1896 au secours de nos pêcheurs de Terre-Neuve. Pour venir en aide aux blessés, pour recueillir dans un lit blanc les agonisants des grandes pêches (dit notre confrère Jean Frollo, auquel je suis heureux d'emprunter ces quelques lignes) des gens de cœur s'étaient associés et avaient acheté une goélette le St-Pierre qui aussitôt armé et aménagé en navire-hôpital était parti pour Terre-Neuve. Par malheur le St-Pierre sombra dès le premier voyage. Ironie cruelle des choses, ce navire sauveteur dont on attendait tant, et que les autres espéraient être leur salut, fut englouti par l'océan rageur et comme jaloux de ceux qui voulaient lui arracher ses victimes. Devant ce désastre douloureux et imprévu allons-nous désarmer ? Ce serait mal connaître les Œuvres de mer et les personnes si héroïquement, si imperturbablement dévouées qui sont à leur tête. Le St-Pierre sombré, un autre navire partit vers les mers d'Islande. Le
envoyé en 1896 au secours de nos pêcheurs de Terre-Neuve. Pour venir en aide aux blessés, pour recueillir dans un lit blanc les agonisants des grandes pêches (dit notre confrère Jean Frollo, auquel je suis heureux d'emprunter ces quelques lignes) des gens de cœur s'étaient associés et avaient acheté une goélette le St-Pierre qui aussitôt armé et aménagé en navire-hôpital était parti pour Terre-Neuve. Par malheur le St-Pierre sombra dès le premier voyage. Ironie cruelle des choses, ce navire sauveteur dont on attendait tant, et que les autres espéraient être leur salut, fut englouti par l'océan rageur et comme jaloux de ceux qui voulaient lui arracher ses victimes. Devant ce désastre douloureux et imprévu allons-nous désarmer ? Ce serait mal connaître les Œuvres de mer et les personnes si héroïquement, si imperturbablement dévouées qui sont à leur tête. Le St-Pierre sombré, un autre navire partit vers les mers d'Islande. Le St-Paul succédait à son malheureux prédécesseur, et une fois de plus la charité fut vaincue. Un formidable coup de vent jeta sur la côte le St-Paul et son effectif de malades. Les Œuvres de mer n'ont pas connu le découragement. Pour la prochaine campagne, grâce au dévouement des généreux donateurs, deux nouveaux navires-hôpitaux partiront affronter, une fois de plus, les fureurs de l'Océan. Et vous verrez cette fois que le Cœur de Dieu se laissera toucher par cette inépuisable charité et que, comme il faisait autrefois, durant sa vie mortelle sur les lacs de Judée il calmera les flots en courroux d'un signe de sa main miséricordieuse. Ce n'est pas tout d'annoncer que de nouveaux efforts seront tentés, il nous paraît juste de donner une publicité louangeuse aux noms de ceux qui se dévouent et savent payer de leur personne et de leur bourse. À côté de M. l'amiral Barrera, de M. Bailly, de tous les bienfaiteurs inscrits au livre d'or de l'Œuvre, rue Bayard, nous pourrions citer le nom d'un des bons amis de la Croisade, M. Le Creps. Nous savons pertinemment que ce généreux donateur entend consacrer à la création des navires-hôpitaux des sommes fort considérables. Il a
deux nouveaux navires-hôpitaux partiront affronter, une fois de plus, les fureurs de l'Océan. Et vous verrez cette fois que le Cœur de Dieu se laissera toucher par cette inépuisable charité et que, comme il faisait autrefois, durant sa vie mortelle sur les lacs de Judée il calmera les flots en courroux d'un signe de sa main miséricordieuse. Ce n'est pas tout d'annoncer que de nouveaux efforts seront tentés, il nous paraît juste de donner une publicité louangeuse aux noms de ceux qui se dévouent et savent payer de leur personne et de leur bourse. À côté de M. l'amiral Barrera, de M. Bailly, de tous les bienfaiteurs inscrits au livre d'or de l'Œuvre, rue Bayard, nous pourrions citer le nom d'un des bons amis de la Croisade, M. Le Creps. Nous savons pertinemment que ce généreux donateur entend consacrer à la création des navires-hôpitaux des sommes fort considérables. Il a été ému, comme tous ceux qui connaissent la vie maritime, des labeurs rudes, parfois cruels, et des dangers toujours renouvelés, du sort misérable de nos matelots des grandes pêches. Donc, espérez, braves travailleurs des mers, les navires-hôpitaux qui vont effectuer la campagne avec vous vous apporteront avec les secours les corporels, les douces consolations de la Foi. Vous aurez prêtre et médecin près de vous : ces deux sacerdoces s'uniront pour vous guérir et vous consoler, et enfin, si l'heure était marquée pour quelques-uns des vôtres, pour adoucir par les saintes et suprêmes prières votre dernier soupir, et recueillir précieusement vos suprêmes désirs et vos ultimes embrassements pour les vôtres. Nos marins, dit le distingué rédacteur en chef du Roussillon, M. André Despérants, se trouveront ainsi moins seuls, moins abandonnés dans les luttes contre les éléments ; la patrie se fera pour eux plus vigilante et plus protectrice et si le malheur voulait qu'ils ne revoient point les leurs, ils sauront du moins à qui se confier leurs dernières volontés, et s'endormiront plus tranquilles, emportant dans leur éternité regard le dernier rayonnement du drapeau et dans leur cœur les bénédictions de Dieu. N'est-ce pas que tout le monde comprend maintenat