jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
8,650 2 2,554 38 23, de Crouy à Monireuil-aux-Lions 9,556 10,853 5 5,979 01 3,296 83 5,589 63 24, de Melun à La Ferté-Albéville 7,547 7,735 5 5,272 45 25, de Touquin à Saint-Blandin 11,898 12,074 5 6,501 88 702 02 3,830 26, de Thiciux à Veymaris 9,192 10,966 4 4,975 64 1,488 25 9,141 09 27, d'Esbly à Jules 12,808 14,775 7 7,121 70 123 20 28, de Montereau à Chelles 19,686 21,156 8 9,512 54 4,688 09 14,741 54 29, de Mormant à Vinneuf 27,645 34,265 13 14,381 76 28,427 35 48,185 42 30, de Souppes à Courtenay 15,929 15,929 5 6,224 14 505 04 19,898 31, de La Ferté-sous-Jouarre à Montmirail.... 12,204 25,049 8 7,598 99 12,172 74 127,800 32, d'Anvépierre à Gretz, avec embranchement sur Tournan 16,529 17,589 7 7,558 60 1,000 00 12,060 33, de Crécy à Trifport,.... 15,423 15,916 7 7,769 48 34, de Claye à Chelles 11,109 11,609 6 6,895 21 35, de Lagny à Melun 50,954 38,160 16 16,917 57 22,744 85 86,214 50 36, de La Chapelle-la-Reine à Puiseaux 10,449 10,449 3 3,457 95 37, de Saint-Ouen à Chailly 8,089 14,241 6 5,885 98 1,002 88 59,941 38, d'Acy à Meaux 15,554 13,534 8 19,305 44 39, de Montereau à Sainte-Assise 43,150 40,400 21 22,407 64 2,624 20 30,700 40, de Mormant à Château-Landon , avec embranchement sur Sorques 37,721 37,721 18 16,532 93 8,699 42 20,047 20 41, de Dammartin à Oissery 4,350 4,350 3 5,888 09 42, de Rebais au Vézér.... 5,410 5,410 5 2,487 21 7,936 09 67,700 43, de Beaumont à Bransles 21,153 21,153 SIS 8,777 77 8,558 48,140 44, de Pierrelevée à Mouroux 4,017 1,895 11 9,466 27 59,094 00 47 de Chaumes à Valvins 22,327 22,883 9 7,600 46 5,129 90 15,300 48 de Rozoy à Combs-la-Ville 20,690 7,514 64 1,132 61 25,690 A reporter 784,234 26,950 30 80 309,491 80 368 402,988 15 206,542 80 1,131,716 18 NUMÉROS ET DÉSIGNATION — NOMBRE DÉPENSES DÉPENSES NUMÉROS ET DÉSIGNATION FAITES EN 1860 POUR RESTAURATIONS OBSERVATIONS. à l'état d'entretien mais cantonniers à faire pour DES CHEMINS. voies,
15,554 13,534 8 19,305 44 39, de Montereau à Sainte-Assise 43,150 40,400 21 22,407 64 2,624 20 30,700 40, de Mormant à Château-Landon , avec embranchement sur Sorques 37,721 37,721 18 16,532 93 8,699 42 20,047 20 41, de Dammartin à Oissery 4,350 4,350 3 5,888 09 42, de Rebais au Vézér.... 5,410 5,410 5 2,487 21 7,936 09 67,700 43, de Beaumont à Bransles 21,153 21,153 SIS 8,777 77 8,558 48,140 44, de Pierrelevée à Mouroux 4,017 1,895 11 9,466 27 59,094 00 47 de Chaumes à Valvins 22,327 22,883 9 7,600 46 5,129 90 15,300 48 de Rozoy à Combs-la-Ville 20,690 7,514 64 1,132 61 25,690 A reporter 784,234 26,950 30 80 309,491 80 368 402,988 15 206,542 80 1,131,716 18 NUMÉROS ET DÉSIGNATION — NOMBRE DÉPENSES DÉPENSES NUMÉROS ET DÉSIGNATION FAITES EN 1860 POUR RESTAURATIONS OBSERVATIONS. à l'état d'entretien mais cantonniers à faire pour DES CHEMINS. voies, sur chaque arriver à l'état d'entretien, amenées par les chemins d'entretien, cantonniers. Report 784,234 26,950 30 80 309,491 80 368 402,988 15 206,542 80 1,131,716 18 49, de Rozoy à Tramay 32,304 42,228 15 16,400 56 11,546 56 114,792 70 50, de Brie à La Chapelle-la-Reine 26,016 5,910 2, 54596 15 13,619 29 12,211 59 52,170 51, de Brie à Champs 16,449 1,955 7,711 51 2,078 07 16,940 52, de La Chapelle-la-Reine à Ferrières 19,028 7,089 96 2,097 62 6,000 53, de Changis à Chamigny 10,758 2,494 4,678 97 282 94 15,578 82 54, de Saint-Souplet à Annet 7,908 603 3,558 5,600 55, de Nanteuil-sur-Marne à Provins 24,355 5,077 5,354 17 15,756 36 5,648 01 256,012 29 56, de Gastins à Montereau 8,406 5,512 18,042 69 10,925 85 57, de La Chapelle-Gauthier à Moissy-Cramay 21,571 9,658 45 756 48 41,440 58, de Fontainebleau à Créville 31,280 16,106 55 5,444 55 59, de Bray-sur-Seine à Tramay 9,492 6,195 57 60, de La Ferté-Gaucher à Villenauxe-la-Grande 25,828 10,450 85 5,165 59 2,155 90 61, de Rebais à Châtery 1,885 1,111 2,706 54,250 62, de Nangis aux Ormes 17,498 7,176 57 9,049 95 56,676 87 63, de Tousson à Moret 16,206 8,585 18
15 13,619 29 12,211 59 52,170 51, de Brie à Champs 16,449 1,955 7,711 51 2,078 07 16,940 52, de La Chapelle-la-Reine à Ferrières 19,028 7,089 96 2,097 62 6,000 53, de Changis à Chamigny 10,758 2,494 4,678 97 282 94 15,578 82 54, de Saint-Souplet à Annet 7,908 603 3,558 5,600 55, de Nanteuil-sur-Marne à Provins 24,355 5,077 5,354 17 15,756 36 5,648 01 256,012 29 56, de Gastins à Montereau 8,406 5,512 18,042 69 10,925 85 57, de La Chapelle-Gauthier à Moissy-Cramay 21,571 9,658 45 756 48 41,440 58, de Fontainebleau à Créville 31,280 16,106 55 5,444 55 59, de Bray-sur-Seine à Tramay 9,492 6,195 57 60, de La Ferté-Gaucher à Villenauxe-la-Grande 25,828 10,450 85 5,165 59 2,155 90 61, de Rebais à Châtery 1,885 1,111 2,706 54,250 62, de Nangis aux Ormes 17,498 7,176 57 9,049 95 56,676 87 63, de Tousson à Moret 16,206 8,585 18 562 60 4154 64, de Melun à La Chapelle-la-Reine, avec embranchement l'avenue Saint-Ambroise 17,276 11,296 54 4,554 84,960 65, de Lizy-sur-Ourcq à Dhuiss 2,378 922 28 550 20 89 20 66, de La Ferté-Gaucher à Coulommiers 3,936 5,351 17,329 7 5,878 85 5,175 22 84,220 67, de Rozoy à Montereau 19,385 7,144 51 6,389 45 79,596 57 68, de Rebais à Saacy 12,709 1,480 6,919 470 69, de Nemours à Cheroy 18,240 7,257 05 1,818 82 15,192 24 70, de La Ferté-sous-Jouarre à Citry 5,857 1,649 3,429 51 14,054 55 71, de La Ferté-Gaucher à Provins 23,363 480 8,215 83 675 62 945 75 72, de Villiers-St-Georges à Nogent-sur-Seine 9,810 3,961 75 5,911 15 56,877 55 73, de La Ferté-sous-Jouarre à Cocherel 3,909 1,516 2,714 21 5,961 76 52,821 24 74, de Provins à Chalautre-la-Grande 5,203 5,098 55 1,886 51 42,284 39 75, de La Ferté-Gaucher à Villeneuve-la-Guyard 29,428 16,989 05 15,680 68 161,788 49 76, de La Croix-en-Brie à Donnemarie 10,223 3,552 77, de Provins à Vinneuf 9,004 3,815 97 7,516 06 61,189 12 78, de Villiers-Saint-Georges à Villuis 15,965 8,055 06 6,788 81 66,014 11 79, de Bray-sur-Seine à Thiel 4,886 4,057 77 80, de La Ferté-sous-Jouarre à
19,385 7,144 51 6,389 45 79,596 57 68, de Rebais à Saacy 12,709 1,480 6,919 470 69, de Nemours à Cheroy 18,240 7,257 05 1,818 82 15,192 24 70, de La Ferté-sous-Jouarre à Citry 5,857 1,649 3,429 51 14,054 55 71, de La Ferté-Gaucher à Provins 23,363 480 8,215 83 675 62 945 75 72, de Villiers-St-Georges à Nogent-sur-Seine 9,810 3,961 75 5,911 15 56,877 55 73, de La Ferté-sous-Jouarre à Cocherel 3,909 1,516 2,714 21 5,961 76 52,821 24 74, de Provins à Chalautre-la-Grande 5,203 5,098 55 1,886 51 42,284 39 75, de La Ferté-Gaucher à Villeneuve-la-Guyard 29,428 16,989 05 15,680 68 161,788 49 76, de La Croix-en-Brie à Donnemarie 10,223 3,552 77, de Provins à Vinneuf 9,004 3,815 97 7,516 06 61,189 12 78, de Villiers-Saint-Georges à Villuis 15,965 8,055 06 6,788 81 66,014 11 79, de Bray-sur-Seine à Thiel 4,886 4,057 77 80, de La Ferté-sous-Jouarre à Sainte-Aulaye 5,400 2,680 95 52,500 81, de Dhuisy à La Ferté-sous-Jouarre 2,146 1,089 35 82, de Mormant à Seine-Port, avec embranchement sur la route départementale n° 33 12,232 5,672 76 8,000 83, de Thieux au Ménil-Amelot 2,555 801 05 84, du Ménil-Amelot à Courtry 10,773 4,931 87 85, de Quincy à La Chapelle-sur-Crécy 4,193 5,277 29 4,115 60 11,131 55 86, de Lagny à Clichy-sous-Bois 8,790 4,657 91 1,068 12 10,075 17 87, de Quincy à Coulommes 2,330 1,940 53 88, de Villeneuve-Saint-Denis à Jossigny 3,059 1,643 48 89, de Trilbardou à Chalifert 2,910 3,944 60. 3,197 » «i 6)107 )( 2 2,29121 »» »» •' » 90, de Beton-Bazoches à Nangis 7,369 » "' » 13,553 », 4 5,406 09 2,548 15 59,95147 91, de Coulombs à Cerfroid 2,200 », " 00 " , 4 » 5,074 », 2 1,024 11 58 77 17,000 »» 92, de Nemours à Villeneuve-la-Guyard 15,906 » » « » 18,286 » 8 7,548 25 2,845 87 31,550 » 93, de Serris à Esbly 5,000 ». 588 » » 5,904 », 1 1,188 50 2,576 91 28,514 27 94, de May à Vasset 8,480 » 10° " , ' 8,580 » 3 5,537 59
à La Chapelle-sur-Crécy 4,193 5,277 29 4,115 60 11,131 55 86, de Lagny à Clichy-sous-Bois 8,790 4,657 91 1,068 12 10,075 17 87, de Quincy à Coulommes 2,330 1,940 53 88, de Villeneuve-Saint-Denis à Jossigny 3,059 1,643 48 89, de Trilbardou à Chalifert 2,910 3,944 60. 3,197 » «i 6)107 )( 2 2,29121 »» »» •' » 90, de Beton-Bazoches à Nangis 7,369 » "' » 13,553 », 4 5,406 09 2,548 15 59,95147 91, de Coulombs à Cerfroid 2,200 », " 00 " , 4 » 5,074 », 2 1,024 11 58 77 17,000 »» 92, de Nemours à Villeneuve-la-Guyard 15,906 » » « » 18,286 » 8 7,548 25 2,845 87 31,550 » 93, de Serris à Esbly 5,000 ». 588 » » 5,904 », 1 1,188 50 2,576 91 28,514 27 94, de May à Vasset 8,480 » 10° " , ' 8,580 » 3 5,537 59 200 25 2,086 89 95, de Nangis à Vinneuf 8,150 ». " ' , "" 10,331 » 3 5,122 86 2,558 57 28,284 65 96, de Coubert à Meaux 15,880 »» »" ' ' 26,041 » 7 6,314 87 11,559 75 106,569 67 97, d'Iverny à Trilport 10,268 ■■ -&lt;bM " ' 17,667 » 6 6,156 70 4,835 32 35,194 12 A reporter, 1,368,575 » 68&gt; 940 ' S 801,690,961 80 661 696,095 68 361,825 59 2,855,560 82 LONG ' NOMBRE DÉPENSES DÉPENSES NUMÉROS ET DÉSIGNATION —""■ " ta„ ^. FAITES EN 1860 POUR restant OBSERVATIONS non canonique cantonniers à faire pour uns suivant. noue r-iietw.Ns a stat d'entretien, mais taleSi sur chaque arriver à l'état DES CHEMINS. pouvant y être cheminement entretien travaux fournirlien d'entretien, amenées par les à m l* entretien. nouveau d entretien, cantonniers, ni ni m'''• frfr' Report 1,568,575 » 68,940 » 45 » 80 L 690' 961 80 6CI 69G'f 193 68 361' 825 59 2.835,560 82 98, de Nemours à Puiseaux 9,422 » .. .. i &gt; » 10,845 » 4 4,906 23 1,757 74 11,507 88 99, de Rozoy à Guignes 5,988 », »,, •• 5,988 »&gt; 8 1-918 18 4,478 71 8
" ' 17,667 » 6 6,156 70 4,835 32 35,194 12 A reporter, 1,368,575 » 68&gt; 940 ' S 801,690,961 80 661 696,095 68 361,825 59 2,855,560 82 LONG ' NOMBRE DÉPENSES DÉPENSES NUMÉROS ET DÉSIGNATION —""■ " ta„ ^. FAITES EN 1860 POUR restant OBSERVATIONS non canonique cantonniers à faire pour uns suivant. noue r-iietw.Ns a stat d'entretien, mais taleSi sur chaque arriver à l'état DES CHEMINS. pouvant y être cheminement entretien travaux fournirlien d'entretien, amenées par les à m l* entretien. nouveau d entretien, cantonniers, ni ni m'''• frfr' Report 1,568,575 » 68,940 » 45 » 80 L 690' 961 80 6CI 69G'f 193 68 361' 825 59 2.835,560 82 98, de Nemours à Puiseaux 9,422 » .. .. i &gt; » 10,845 » 4 4,906 23 1,757 74 11,507 88 99, de Rozoy à Guignes 5,988 », »,, •• 5,988 »&gt; 8 1-918 18 4,478 71 8 o)0 » 100, de Provins à Fontaine-sous-Montaigutillon 5,094 » » » ••' ^ » 10,826 », o 2,900 o2 ■ 2,990 o:. 64,116 99 101, de Nangis à Villeneuve-la-Guyard 5,087 » 886 » ■•• 3» 9' 5 " 2 2' 30' '° 4,100 12 8,o8S 84 102, de Lizy-sur-Ourcq à Montigny-l'Allier, avec '• ,„ „. embranchement sur le pont Cadet 6,553 » 1,001 »&gt; i .'» «,507 »» 5 2,2o3 27 2,800 » £0,401 o/ 105, de Château-Landon à Malesherbes 10,094 » 128 » 2 "0 » 19,840 »&gt; / o,17o 60 l,S30 7c 2o,906 », 104, de Moret à La Chapelle-la-Reine 19,758 ,. »» » "' » l9-738 » 8 10,142 04 12,928 57 _4,807 26 105, de Villepursis à Annay 4.874 »» 1,472» *, !0 » 9, 766 » û o,025 18 1,400 » ^,8/0/6 106, de Provins à Donnemarie 9,412 »» » » ". :0 ' l'082 " * 4,692 75 5,847 90 9.w0 » 107, de Villeneuve-les-Bordes au poil de Barbeau.. 17,195 » 1,833 » ' J* &gt; 20,452 &gt;, 9 -,96, 06 1,900 » I7,o80 » 108, de Provins au Yèvre 8,566 »' » » S ■'« » 11-683 » 4 4,8o7 84 2,08132 42,100
Montigny-l'Allier, avec '• ,„ „. embranchement sur le pont Cadet 6,553 » 1,001 »&gt; i .'» «,507 »» 5 2,2o3 27 2,800 » £0,401 o/ 105, de Château-Landon à Malesherbes 10,094 » 128 » 2 "0 » 19,840 »&gt; / o,17o 60 l,S30 7c 2o,906 », 104, de Moret à La Chapelle-la-Reine 19,758 ,. »» » "' » l9-738 » 8 10,142 04 12,928 57 _4,807 26 105, de Villepursis à Annay 4.874 »» 1,472» *, !0 » 9, 766 » û o,025 18 1,400 » ^,8/0/6 106, de Provins à Donnemarie 9,412 »» » » ". :0 ' l'082 " * 4,692 75 5,847 90 9.w0 » 107, de Villeneuve-les-Bordes au poil de Barbeau.. 17,195 » 1,833 » ' J* &gt; 20,452 &gt;, 9 -,96, 06 1,900 » I7,o80 » 108, de Provins au Yèvre 8,566 »' » » S ■'« » 11-683 » 4 4,8o7 84 2,08132 42,100 „ 109, de Bray-sur-Seine à Vinneuf... 2,007 », ,, » i ' » 2,607 » 1 2,0, o bo 5,955 9o Si'-Û " 110, du Châtel à Moret 2,947 .. » » 4]. « » 7,867 »» o 1,,59 18 1,659 o5 o9,o00 ». 111, de Coulommiers à Courgivault .. 6,125 » » » 3Ï » • 24,056 » 5 °&gt;808 /4 5,912 Oo 18&lt;&gt;,840 »• 112, de La Ferté-Gaucher à Rozoy 11,173 », » » 2, &lt; 50 18,358 » 6 4,99a 2o 7,90D 9o o8,910 » 115, de La Ferté-Gaucher à Dormans 1,010 »» » » * ' ' 7860 » 1 827 19 2,252 62 65,200 » 114, de Jouarre à Rebais 5,050 »» &gt;'»,&lt;!" 3' 030 » ' î'' 59 78 6,162 68 9,000 .» 115 de Blandy à Willy 11,401 »» » » $ '» 19-227 » 7 5.662 49 5,572 41 68./10 ». 116, du Châtel à Fontainebleau 10,196 ., » » ; .!" » ".876 » 4 -,969 06 » &gt;&gt; 4,000 » 117, Melun à Guignes, par Trois-Moulins 2,055 », » » J' M » a&gt;363 » 2 V2* 182 16-166 2o S,o5o », 118, de Nemours à Sceaux 12,205 ,, 175»
6,125 » » » 3Ï » • 24,056 » 5 °&gt;808 /4 5,912 Oo 18&lt;&gt;,840 »• 112, de La Ferté-Gaucher à Rozoy 11,173 », » » 2, &lt; 50 18,358 » 6 4,99a 2o 7,90D 9o o8,910 » 115, de La Ferté-Gaucher à Dormans 1,010 »» » » * ' ' 7860 » 1 827 19 2,252 62 65,200 » 114, de Jouarre à Rebais 5,050 »» &gt;'»,&lt;!" 3' 030 » ' î'' 59 78 6,162 68 9,000 .» 115 de Blandy à Willy 11,401 »» » » $ '» 19-227 » 7 5.662 49 5,572 41 68./10 ». 116, du Châtel à Fontainebleau 10,196 ., » » ; .!" » ".876 » 4 -,969 06 » &gt;&gt; 4,000 » 117, Melun à Guignes, par Trois-Moulins 2,055 », » » J' M » a&gt;363 » 2 V2* 182 16-166 2o S,o5o », 118, de Nemours à Sceaux 12,205 ,, 175» i, ■» » 15,529 ,, 6 5,782 52 1,927 95 18,900 „ 119, de La Ferté-Gaucher à Saïn-Bon 9,485 », » » ' » 9,485 » 5 o,21, oi »&gt; •» » »» 120 de Sceaux à Montereau 31,808,, »» '. "» 52,756» 12 9,420 95 6,657 64 -MOO,, 121 de Lizy-sur-Ourcq à Varreddes.......... ;... 1,892 „ 2,175 i» '&gt; W ■• 9,075» 1 1,2641412,53071 5o,98o Oo 122, de Bray-sur-Seine à Longueville .-. 4,572 » • „»'.'» 4,572 », 2 2,o54 oO 2,650 » o.loO » 125, de Thury-Fère à Lorrez-le-Bocage 4,964 » » » '" f-964 » â 1,296 94 809 06 »» ». 124, de Montereau à la route impériale. 5, pr Cannes 5,855 » » ». '" ^&gt;8SS » 2 2,21a ,-&gt;S 270 » _ * * 125 de Bouleurs à Coulommiers. 1,900» 286» ', »» 2,750»» 1 1,467 42 1,658 92 ,,5i, 14 126 de Coupéraud à Courtry 7;953 » »' 1»' ' » 9&gt;352 » 5 5,16 78 25 »» 18 900 » 127 de Barcy à Douy-lès-Rameau 1412» 1,258» * »» 4,750» 1 1,326 58 1,350»» 16,005 41 128 de Torcy à Émerainville 5,706 » * * , * M" 6 " 2 ?'!"
de Lizy-sur-Ourcq à Varreddes.......... ;... 1,892 „ 2,175 i» '&gt; W ■• 9,075» 1 1,2641412,53071 5o,98o Oo 122, de Bray-sur-Seine à Longueville .-. 4,572 » • „»'.'» 4,572 », 2 2,o54 oO 2,650 » o.loO » 125, de Thury-Fère à Lorrez-le-Bocage 4,964 » » » '" f-964 » â 1,296 94 809 06 »» ». 124, de Montereau à la route impériale. 5, pr Cannes 5,855 » » ». '" ^&gt;8SS » 2 2,21a ,-&gt;S 270 » _ * * 125 de Bouleurs à Coulommiers. 1,900» 286» ', »» 2,750»» 1 1,467 42 1,658 92 ,,5i, 14 126 de Coupéraud à Courtry 7;953 » »' 1»' ' » 9&gt;352 » 5 5,16 78 25 »» 18 900 » 127 de Barcy à Douy-lès-Rameau 1412» 1,258» * »» 4,750» 1 1,326 58 1,350»» 16,005 41 128 de Torcy à Émerainville 5,706 » * * , * M" 6 " 2 ?'!" 89 " " « «oï «ï 129 de Charny à Ivry ;. 2,903». 391» ', » 5,294» 1 1,602 11 » » 5,025 64 150, de Blandy à Brie-Comte-Robert, par Soignolles. 9,262 » »» ™« 9-9'7 « S 2,.-&gt;27 54 44*40 11,190 » 151 de Louan à la route départementale u» 56 5,285 » »• ^ » 2 1.'96 15 8 o o.OOO »» 152, de Melun à Chailly, par la Croix-Saint-Jacques. 2,924 » » » " ^'° 5 i l'^I „I '■' i °* "' , ' 155, de la route départementale n° 10 au port de Courbevoie 5,750 » » » ' °'™ > 2 2,037 02 356 90 » » 154 de Sivry à Fontaine-le-Port.. 4,015 »» » • , " ^ » » 2,024 26 „ »» » » 135, du Châtelet à Chartrettes 3,885 » " " / h!" 3,885 » 1 732 50 » » » » .156, de Souppes à Villemer 8,221 » »» *' W » W >, 3 2,688 69 2,239 80 7,050 ,, 157, de Moret au pont de Chartrettes avec embranchement sur la station de Bois-le-Roi 11,120 » 766» 9; J» M,«o . 8 7,344 09 7,583 06 56,000
u» 56 5,285 » »• ^ » 2 1.'96 15 8 o o.OOO »» 152, de Melun à Chailly, par la Croix-Saint-Jacques. 2,924 » » » " ^'° 5 i l'^I „I '■' i °* "' , ' 155, de la route départementale n° 10 au port de Courbevoie 5,750 » » » ' °'™ > 2 2,037 02 356 90 » » 154 de Sivry à Fontaine-le-Port.. 4,015 »» » • , " ^ » » 2,024 26 „ »» » » 135, du Châtelet à Chartrettes 3,885 » " " / h!" 3,885 » 1 732 50 » » » » .156, de Souppes à Villemer 8,221 » »» *' W » W >, 3 2,688 69 2,239 80 7,050 ,, 157, de Moret au pont de Chartrettes avec embranchement sur la station de Bois-le-Roi 11,120 » 766» 9; J» M,«o . 8 7,344 09 7,583 06 56,000 »» 138, de Thomery aux Basses-Loges » &gt;' 610 » , ™ 2,711 » „ 827 75 51 50 18,000 » 159 de Meaux à Mitry par Charny 4,443» 3,315» . ,i ''.'^» 3 3,001 45 8,266 60 5,155 11 140 de Varreddes à Esbly * 4 120», »» i W *"'**?» 4 2'95? I9 *•«« " ^'nnn 141 de Pont-sur-Seine à Auvergny » » 2,995 » , 3,721 » i 636 25 1,493 55 5,000 „ 142, de Vosves à la Table-du-Roi »__» _Jf^lZ -, ' ' 2 817 27 A S0 29'0°° ' TOTAUX.... 1,072,231 » 92,082 » 7, i ^ 3» 2,132,325 80 804 839,065 79 501,527 515,977 91511 — 26 L'état qui précède constate que les 142 chemins de grande communication classés dans le département ont un développement de 2,132,325m80, composé comme il suit : À l'état d'entretien .•••.• 1,672,234™ » Avec chaussées non à l'état d'entretien, mais pouvant y être ramenées par le travail des cantonniers. . , 92,082 » Ouvert à l'état de sol naturel et à empierrer . 78,882 50 En lacunes à ouvrir ou en construction .... 289,330 30 En totalité 2,132,525m80 La différence en plus de 2,435m qui existe entre cette
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nombre de 804, dont 106 chefs. La longueur moyenne des cantons est : Pour les chefs cantonniers, de 1,094m » Pour les cantonniers ordinaires, de . . . 2,462m » Les cantonniers sont divisés en cinq classes : Deux classes de cantonniers chefs, Trois classes de cantonniers ordinaires. Pour arriver à maintenir le personnel des cantonniers, dont dépend presque entièrement la viabilité du réseau, il a fallu augmenter successivement les salaires et les faire varier par saison. Ces salaires sont en ce moment fixés comme il est indiqué au tableau ci-après; mais l'élévation toujours croissante de la main-d'oeuvre, élévation qu'on doit attribuer tant à la cherté des subsistances qu'à la multiplicité des travaux de l'agriculture et des grands travaux publics qui s'exécutent sur tous les points du département, cette élévation, disons-nous, fait présumer que, dans un délai très-prochain, on sera dans la nécessité d'arriver à une nouvelle augmentation de salaire, si l'on veut arrêter les désertions qui ont lieu dans le personnel des cantonniers. La difficulté qu'on éprouve à conserver les cantonniers à leur poste est facilement appréciable : le cantonnier chef de 1re classe, qui doit réunir les qualités d'un bon chef d'atelier, et, pour cela, posséder un certain degré d'instruction pratique, ne reçoit en moyenne que 2 fr. 80 c. par jour, ainsi qu'on peut le voir par le tableau qui suit, tandis que l'ouvrier occupé aux travaux de l'agriculture ne gagne pas moins de 2 fr. 50 c. à 3 fr., dans les jours les plus courts, et peut doubler et tripler ce salaire pendant le reste de l'année. SALAIRES PENDANT LES MOIS DE janvier, février, mars, avril, mai, juin, septembre, décembre, septembre, octobre, juillet, août, par mois, par jour, par mois, par jour, par mois, par jour. Ordinaires de 3e classe 55f » 1 f 83 60» 2 » 65 f » 2' 17 de 2e classe 60 » 2 ,, 65 » 2 17 70 ,, 2 33 de 1ère classe 65 » 2 17 70 » 2 33 75 ,, 2 50 Chefs de 2e classe. 72 » 2. 40 77 » 2 57
degré d'instruction pratique, ne reçoit en moyenne que 2 fr. 80 c. par jour, ainsi qu'on peut le voir par le tableau qui suit, tandis que l'ouvrier occupé aux travaux de l'agriculture ne gagne pas moins de 2 fr. 50 c. à 3 fr., dans les jours les plus courts, et peut doubler et tripler ce salaire pendant le reste de l'année. SALAIRES PENDANT LES MOIS DE janvier, février, mars, avril, mai, juin, septembre, décembre, septembre, octobre, juillet, août, par mois, par jour, par mois, par jour, par mois, par jour. Ordinaires de 3e classe 55f » 1 f 83 60» 2 » 65 f » 2' 17 de 2e classe 60 » 2 ,, 65 » 2 17 70 ,, 2 33 de 1ère classe 65 » 2 17 70 » 2 33 75 ,, 2 50 Chefs de 2e classe. 72 » 2. 40 77 » 2 57 82 » 2 73 de 1ère classe. 78 » 2 60 84 » 2 80 90 » 3 » Dépenses restant à faire. — La situation de la viabilité des chemins de grande communication au 31 décembre 1860, dont la récapitulation est produite ci-dessus, constate que, pour amener le réseau à l'état complet d'entretien, il faudrait encore dépenser une somme totale de 3,977,915 fr. 19e. Cette somme de dépenses s'applique : Aux 78,882m 50 à l'état de sol naturel, pour . 522,537f 49e Aux 289,330m à ouvrir ou en construction, pour 2,873,842 08 Le surplus de la dépense s'appliquant à des élargissements ou à des restes dus, il en résulte que, pour arriver à rendre tous les chemins de grande communication praticables, il faudrait dépenser une somme de 3,396,379f 57e Travaux exécutés ou progrès du réseau. — La comparaison des diverses parties du réseau entre les deux années 1859 et 1860, fera connaître le degré d'avancement de ce réseau et les travaux exécutés pendant cette dernière année. LONGUEUR DES CHEMINS ÉTAT DIT ÉTABLI avec chaussée avec chaussée en non à l'état à l'état en totalité, construction, sol naturel, d'entretien. d'entretien. Au 31 décembre 1859.... 307,845"»00 90,932"»00 93,005"»00 1,638,308"»00 2,130,090"»00 Au