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l'avenue des Champs-Élysées, l'avenue de la Grande Armée, la porte Maillot, la route circulaire longeant le bois à l'extérieur, le pont de Puteaux, la rive gauche de la Seine jusqu'au pont de Suresnes, la route de Versailles jusqu'au pont Noir de Saint-Cloud, où le départ réel sera donné à 13 heures. L'horaire probable Voici maintenant, l'horaire probable que suivront les roulants VENDREDI 4 SEPTEMBRE PARIS (Hôt. du Petit Journal), départ en cortège 11 h. Pont-Noir de Montretout (dép. réel) 13 h. Dreux (C.F.). 73 km 16 h. Verneuil (C.F. et ravitaillement), 107 km 17 h. 27 Mortagne (C.F.), 141 km 19 h. 5 Alençon (C.V.), 184 km. 20 h. 40 Pré-en-Pallis (CF. et ravitaillement) 208 km 21 h. 40 Mayenne (C.V.), 245 km 23 h. 10 SAMEDI 5 SEPTEMBRE Lamballe (C.V.), 275 km. 0 h. 27 Vitré (C.V.). 310 km 1 h. 55 Rennes (C.F. et ravitaillement) 346 km 3 h. 25 A ROUEN, FOLOPPE GAGNE LE GRAND PRIX DE LA VILLE DE ROUEN Rouen, le 30 août. Hier soir, sur la piste du vélodrome, s'est disputé le Grand Prix de la Ville de Rouen, épreuve de vitesse se disputant sur 1 kilomètre avec séries, demi-finales et finale. La finale a été gagnée par Foloppe, du Cyclo-Club Dieppois, qui a pris la première place dans les deux manches devant le Rouennais Palfray. Une américaine sur 40 kilomètres a été remportée par Vanel Police. A TURIN, VICTOIRE DE BINDA Rome, le 30 août. L'omnium International qui s'est disputé hier au vélodrome de Turin a été gagné par Binda devant Battiston, Guerra, Blanchonnet et Ferdinand Le Drogo. COURSE CYCLISTE INTERREGIONALE DE St-HILAIRE-DU-HARCOUET DU 30 AOUT 1931 Saint-Hilaire-du-Harcouët, le 30 août. (De notre correspondant sportif). Peu de coureurs mais des meilleurs. (Quelques incidents, ainsi que détails seront donnés demain par lettre, par le correspondant). 1. Rassaltin, de Saint-Aubin-du-Thenney, gagne de loin 2. Chales, de Granville 3. Bin, de Flers-de-l'Orne 4. Le Guyader, d'Avranches 5. Benoit, de Flers-de-l'Orne 6. a abandonné. LE GRAND PRIX DES « AS » PARIS, 30 août Le Grand prix des as qui se disputait cet après-midi à Buffalo et
a été gagnée par Foloppe, du Cyclo-Club Dieppois, qui a pris la première place dans les deux manches devant le Rouennais Palfray. Une américaine sur 40 kilomètres a été remportée par Vanel Police. A TURIN, VICTOIRE DE BINDA Rome, le 30 août. L'omnium International qui s'est disputé hier au vélodrome de Turin a été gagné par Binda devant Battiston, Guerra, Blanchonnet et Ferdinand Le Drogo. COURSE CYCLISTE INTERREGIONALE DE St-HILAIRE-DU-HARCOUET DU 30 AOUT 1931 Saint-Hilaire-du-Harcouët, le 30 août. (De notre correspondant sportif). Peu de coureurs mais des meilleurs. (Quelques incidents, ainsi que détails seront donnés demain par lettre, par le correspondant). 1. Rassaltin, de Saint-Aubin-du-Thenney, gagne de loin 2. Chales, de Granville 3. Bin, de Flers-de-l'Orne 4. Le Guyader, d'Avranches 5. Benoit, de Flers-de-l'Orne 6. a abandonné. LE GRAND PRIX DES « AS » PARIS, 30 août Le Grand prix des as qui se disputait cet après-midi à Buffalo et qui mettait aux prises en deux manches de 50 kilomètres derrière grosses motos, les coureurs ayant participé au championnat du monde de demi-fond et ceux qui ne furent pas sélectionnés pour le disputer, le tenant actuel du titre l'allemand Sawall ne participait pas à la réunion. À 14 h. 30 au départ de la première manche il n'y avait plus une seule place vide sur les gradins. Résultats Grand Prix des As - 1ère manche sur 50 kilomètres 1. Grassin en 41'58" 4/5 2. Paillard à 150 mètres 3. Krewer à 230 mètres 4. Linart à 250 mètres 5. Møller à 270 mètres 6. Lacquehay; 7. Tollembeek. Grassin part en tête. Aux dix kilomètres couverts en 8'45" Grassin est toujours en tête. Les 20 kilomètres en 16'23" par Grassin. Durant cette partie de la course de nombreux chassés-croisés se sont produits. Puis l'allure se calme. Au 45 kilomètre Paillard surprend ses adversaires et sprinte. Il passe Lacquehay, arrive sur Krewer et le force à décoller prenant ainsi la seconde position derrière Grassin. Deux tours avant la fin Linart sprinte à son tour et vient prendre la 4e place à Møller. Grassin force à son tour et termine avec 150 mètres
au départ de la première manche il n'y avait plus une seule place vide sur les gradins. Résultats Grand Prix des As - 1ère manche sur 50 kilomètres 1. Grassin en 41'58" 4/5 2. Paillard à 150 mètres 3. Krewer à 230 mètres 4. Linart à 250 mètres 5. Møller à 270 mètres 6. Lacquehay; 7. Tollembeek. Grassin part en tête. Aux dix kilomètres couverts en 8'45" Grassin est toujours en tête. Les 20 kilomètres en 16'23" par Grassin. Durant cette partie de la course de nombreux chassés-croisés se sont produits. Puis l'allure se calme. Au 45 kilomètre Paillard surprend ses adversaires et sprinte. Il passe Lacquehay, arrive sur Krewer et le force à décoller prenant ainsi la seconde position derrière Grassin. Deux tours avant la fin Linart sprinte à son tour et vient prendre la 4e place à Møller. Grassin force à son tour et termine avec 150 mètres d'avance sur Paillard. 2ème manche. 1. Paillard 42'22" 1/5 2. Grassin à 35 mètres; 3. Tollembeek; 4. Krewer 5. Møller; 6. Linart 7. Lacquehay. Grassin en dernière position saute Krewer et Lacquehay. Linart est en tête suivi de Paillard et de Møller. Au 15 kilomètre Paillard attaque Linart et passe sans coup férir. Puis à mi-course Grassin démarre et réussit à prendre la 3e place. 5 kilomètres avant la fin Grassin démarre à nouveau, chasse Tollembeek et le voici derrière Paillard. Mais celui-ci résiste et Grassin malgré toutes ses attaques ne pourra réussir à le remonter. Classement général. 1. Grassin 3 points (avance de 1h20 sur le second); 2. Paillard 3 pts; 3. Krewer 7 pts; 4. Møller 11 pts; 5. Linart 12 pts; 6. Tollembeek 13 pts; 7. Lacquehay 15 pts. Guingamp (C.V. et ravitaillement). 477 km 8 h. 52 Morlaix (CF.). 531 km 11 h. 7 Brest (CF. et ravitaillement). 591 km 13 h. 37 Morlaix (CF.), 651 km 16 h. 7 Guingamp (C.V. et ravitail.). 705 km 18 h. 22 St-Brieuc (CF.). 737 km 19 h. 42 Lamballe (C.V.), 757 km. 20 h. 32 Rennes (CF. et ravitaillement) 836 km 23 h. 49 DIMANCHE 6 SEPTEMBRE Vitré
sans coup férir. Puis à mi-course Grassin démarre et réussit à prendre la 3e place. 5 kilomètres avant la fin Grassin démarre à nouveau, chasse Tollembeek et le voici derrière Paillard. Mais celui-ci résiste et Grassin malgré toutes ses attaques ne pourra réussir à le remonter. Classement général. 1. Grassin 3 points (avance de 1h20 sur le second); 2. Paillard 3 pts; 3. Krewer 7 pts; 4. Møller 11 pts; 5. Linart 12 pts; 6. Tollembeek 13 pts; 7. Lacquehay 15 pts. Guingamp (C.V. et ravitaillement). 477 km 8 h. 52 Morlaix (CF.). 531 km 11 h. 7 Brest (CF. et ravitaillement). 591 km 13 h. 37 Morlaix (CF.), 651 km 16 h. 7 Guingamp (C.V. et ravitail.). 705 km 18 h. 22 St-Brieuc (CF.). 737 km 19 h. 42 Lamballe (C.V.), 757 km. 20 h. 32 Rennes (CF. et ravitaillement) 836 km 23 h. 49 DIMANCHE 6 SEPTEMBRE Vitré (C.V.), 872 km 1 h. 20 Laval (CF.), 907 km 2 h. 55 Mayenne (C.V.), 937 km. 4 h. 15 Pré-en-Pail (C.F. et ravitaillement). 974 km 5 h. 50 Alençon (C.V.), 998 km. 6 h. 55 Mortagne (CF.). 1.036 km. 8 h. 35 Verneuil (C.V. et ravitaillement). 1.075 km 10 h. 15 Dreux (CF.), 1.109 km 11 h. 30 Versailles (C.V.). 1.175 km. 14 h. 10 Vélodrome Buffalo (arrivée). 1.196 km 15 h. Les grandes lignes de l'épreuve Les prix sont ainsi fixés au premier, 20.000 francs; au deuxième, 10.000 francs; au troisième, 5.000 francs; au quatrième, 2.500 francs; au cinquième, 1.500 francs; au sixième, 1.200 francs; aux septième, huitième et neuvième, 1.000 francs; aux dixième, onzième et douzième, 600 francs. Au total 45.000 francs de prix. La formule sera celle d'une course sans entraîneurs, ni suiveurs, ni soigneurs. étroitement surveillée, surtout la nuit. L'esprit d'équipe sera autorisé dans les mêmes conditions que pour Paris-Roubaix, Paris-Tours, etc. etc. Deux catégories sont prévues 1° celle des As. qui sera réservée à une sélection; 2° celle des Audax dont la sortie sera organisée et réglée par l'Union des Audax Cyclistes Parisiens, selon la formule habituelle des épreuves d'Audax, pour laquelle tous renseignements
h. 15 Dreux (CF.), 1.109 km 11 h. 30 Versailles (C.V.). 1.175 km. 14 h. 10 Vélodrome Buffalo (arrivée). 1.196 km 15 h. Les grandes lignes de l'épreuve Les prix sont ainsi fixés au premier, 20.000 francs; au deuxième, 10.000 francs; au troisième, 5.000 francs; au quatrième, 2.500 francs; au cinquième, 1.500 francs; au sixième, 1.200 francs; aux septième, huitième et neuvième, 1.000 francs; aux dixième, onzième et douzième, 600 francs. Au total 45.000 francs de prix. La formule sera celle d'une course sans entraîneurs, ni suiveurs, ni soigneurs. étroitement surveillée, surtout la nuit. L'esprit d'équipe sera autorisé dans les mêmes conditions que pour Paris-Roubaix, Paris-Tours, etc. etc. Deux catégories sont prévues 1° celle des As. qui sera réservée à une sélection; 2° celle des Audax dont la sortie sera organisée et réglée par l'Union des Audax Cyclistes Parisiens, selon la formule habituelle des épreuves d'Audax, pour laquelle tous renseignements peuvent être demandés chaque jour à l'U.V.F., 24, boulevard Poissonnière. Le record d'Emile Georget sera-t-il battu ? L'horaire du cinquième Paris-Brest et retour a été établi sur une moyenne de 24 kilomètres à l'heure, soit 50 heures de course, C'est, à quelques minutes près, le temps que mit Emile Georget en 1911 (exactement 50 h. 13' 24") et qui constitue le record de l'épreuve. En 1921, Louis Mottiat mit 55 h. 7' 45", soit cinq heures de plus qu'Emile Georget et que les prévisions de l'horaire ci-après. Mais il convient de dire qu'en 1921 les routes étaient mauvaises pour ne pas dire épouvantables même sur certaines parties de l'itinéraire. Et tout permet de croire que le temps du vainqueur de cette année sera beaucoup plus près du temps d'Emile Georget que de celui de Mottiat. AU VELO-CLUB DE PONT-AU-LEZIK (Le Mans) Moiré et Habert battent le record Le Mans-Parigné-Le Mans Le Mans, 30 août. De notre correspondant sportif. Le matin, sur le parcours Le Mans-Parigné-l'Évêque-Le Mans, la société le Vélo-Club de Pont-Audènec faisait disputer une épreuve en vue d'abaisser le record détenu par Bodereau sur cette distance en 39' 44". Les coureurs partent toutes les 5 minutes dans l'ordre suivant
en 1911 (exactement 50 h. 13' 24") et qui constitue le record de l'épreuve. En 1921, Louis Mottiat mit 55 h. 7' 45", soit cinq heures de plus qu'Emile Georget et que les prévisions de l'horaire ci-après. Mais il convient de dire qu'en 1921 les routes étaient mauvaises pour ne pas dire épouvantables même sur certaines parties de l'itinéraire. Et tout permet de croire que le temps du vainqueur de cette année sera beaucoup plus près du temps d'Emile Georget que de celui de Mottiat. AU VELO-CLUB DE PONT-AU-LEZIK (Le Mans) Moiré et Habert battent le record Le Mans-Parigné-Le Mans Le Mans, 30 août. De notre correspondant sportif. Le matin, sur le parcours Le Mans-Parigné-l'Évêque-Le Mans, la société le Vélo-Club de Pont-Audènec faisait disputer une épreuve en vue d'abaisser le record détenu par Bodereau sur cette distance en 39' 44". Les coureurs partent toutes les 5 minutes dans l'ordre suivant fixé par le sort. Garnier, Bernard, Challou, Moiré, Habert, Bodereau Auguste. Voici les résultats 1. Habert en 39' 2" 2/5 (nouveau record) 2. Moiré, 39' 18" 4/5 (nouveau record) 3. Challou, en 39' 55" 1/5 4. Garnier B., en 40' 35". Bodereau, l'ancien recordman, dans un mauvais jour ne put rien faire. LA REUNION AU VELODROME LEON-BOLLEE AU MANS Annulée Le Mans, le 30 août. De notre correspondant sportif. Par suite du mauvais temps, la réunion qui devait avoir lieu au vélodrome Léon-Bollée a dû être annulée. C'est d'autant plus dommage que le programme était de choix et qu'un public nombreux s'acheminait au vélodrome de Beaulieu, au moment où la pluie se mit à tomber. Cette réunion est remise au dimanche 13 septembre. Ce sera la dernière de la saison. AUTOMOBILISME UN RALLYE-AUTOS organisé par « LE NOUVELLISTE » A l'occasion de son Raid Hippique, le Nouvelliste de Bretagne organise dimanche prochain 6 septembre, un rallye-automobiles, dont voici un extrait du règlement Le Nouvelliste organise sous le patronage de l'Automobile-Club de l'Ouest, le dimanche 6 septembre 1931, un rallye-automobiles. L'épreuve est ouverte aux automobilistes titulaires du permis de conduire et se présentant avec un véhicule convenablement équipé (pare-brise, roue de
rien faire. LA REUNION AU VELODROME LEON-BOLLEE AU MANS Annulée Le Mans, le 30 août. De notre correspondant sportif. Par suite du mauvais temps, la réunion qui devait avoir lieu au vélodrome Léon-Bollée a dû être annulée. C'est d'autant plus dommage que le programme était de choix et qu'un public nombreux s'acheminait au vélodrome de Beaulieu, au moment où la pluie se mit à tomber. Cette réunion est remise au dimanche 13 septembre. Ce sera la dernière de la saison. AUTOMOBILISME UN RALLYE-AUTOS organisé par « LE NOUVELLISTE » A l'occasion de son Raid Hippique, le Nouvelliste de Bretagne organise dimanche prochain 6 septembre, un rallye-automobiles, dont voici un extrait du règlement Le Nouvelliste organise sous le patronage de l'Automobile-Club de l'Ouest, le dimanche 6 septembre 1931, un rallye-automobiles. L'épreuve est ouverte aux automobilistes titulaires du permis de conduire et se présentant avec un véhicule convenablement équipé (pare-brise, roue de secours, appareils avertisseurs, éclairage). Les engagés devront se trouver à 8 heures place de la Mairie et se conformer aux indications prévues aux articles suivants Départ. Le départ sera donné aux concurrents, place de la Mairie, à Rennes, à 8 h. 30. Formule de l'épreuve. Entre 8 heures et 8 h. 30, les commissaires remettront à chaque concurrent une liste de X localités, dans chacune desquelles se trouve un dépositaire du Nouvelliste. Chacun des dépositaires aura reçu en temps utile un nombre d'enveloppes égal à celui des concurrents engagés, et chaque enveloppe cachetée contiendra une carte numérotée de 1 à. Le concurrent devra se rendre successivement chez cinq des dépositaires de son choix, prendre chez chacun d'eux une enveloppe et rapporter les cinq enveloppes ainsi choisies à Rennes, où il devra être de retour pour 11 h. 20 (heure de fermeture du contrôle). Le classement sera établi en totale pour chacun des concurrents : les chiffres contenus dans les cinq enveloppes rapportées. Le premier classé étant celui dont le total sera le plus. Les enveloppes devront être présentées au jury dans la forme où elles auront été remises aux concurrents, c'est-à-dire en bon état et fermées. En cas d'ex-æquo, les
h. 30, les commissaires remettront à chaque concurrent une liste de X localités, dans chacune desquelles se trouve un dépositaire du Nouvelliste. Chacun des dépositaires aura reçu en temps utile un nombre d'enveloppes égal à celui des concurrents engagés, et chaque enveloppe cachetée contiendra une carte numérotée de 1 à. Le concurrent devra se rendre successivement chez cinq des dépositaires de son choix, prendre chez chacun d'eux une enveloppe et rapporter les cinq enveloppes ainsi choisies à Rennes, où il devra être de retour pour 11 h. 20 (heure de fermeture du contrôle). Le classement sera établi en totale pour chacun des concurrents : les chiffres contenus dans les cinq enveloppes rapportées. Le premier classé étant celui dont le total sera le plus. Les enveloppes devront être présentées au jury dans la forme où elles auront été remises aux concurrents, c'est-à-dire en bon état et fermées. En cas d'ex-æquo, les concurrents seront départagés en tenant compte de l'ordre d'arrivée. Les automobilistes arrivés après la fermeture du contrôle ne seront pas classés. Les concurrents désirant prendre part au Rallye devront verser un droit de cinq francs par véhicule. Ces droits ne sont, en aucun cas, remboursables. Les membres de l'A.C.O. sont exonérés des droits d'inscription. L'A.C.O. a souscrit pour chacun de ces concurrents, une assurance les assurant contre les accidents de toute nature pouvant être causés à des tiers pendant le Rallye et comportant une garantie de tous recours jusqu'à concurrence de 500.000 francs par accident sans que le montant de la police limite, toutefois, la responsabilité de l'automobiliste engagé les concurrents devront acquitter le montant de cette police qui s'élèvera à 25 francs. Les engagements seront reçus à Rennes, aux bureaux de l'A.C.O., 15, quai Le Hannain, et aux bureaux du Nouvelliste. Le Nouvelliste et l'A.C.O. déclinent toute responsabilité au point de vue des accidents qui pourraient se produire pendant les courses ou à l'occasion de celles-ci. Tous les cas prévus par le présent règlement seront tranchés par les commissaires sportifs qui seront MM. Robin, administrateur de l'A.C.O.; Hardy, administrateur de l'A.C.O.; Cordier, administrateur de l'A.C.O.; Desmé, rédacteur sportif au
exonérés des droits d'inscription. L'A.C.O. a souscrit pour chacun de ces concurrents, une assurance les assurant contre les accidents de toute nature pouvant être causés à des tiers pendant le Rallye et comportant une garantie de tous recours jusqu'à concurrence de 500.000 francs par accident sans que le montant de la police limite, toutefois, la responsabilité de l'automobiliste engagé les concurrents devront acquitter le montant de cette police qui s'élèvera à 25 francs. Les engagements seront reçus à Rennes, aux bureaux de l'A.C.O., 15, quai Le Hannain, et aux bureaux du Nouvelliste. Le Nouvelliste et l'A.C.O. déclinent toute responsabilité au point de vue des accidents qui pourraient se produire pendant les courses ou à l'occasion de celles-ci. Tous les cas prévus par le présent règlement seront tranchés par les commissaires sportifs qui seront MM. Robin, administrateur de l'A.C.O.; Hardy, administrateur de l'A.C.O.; Cordier, administrateur de l'A.C.O.; Desmé, rédacteur sportif au Nouvelliste; Tropes, rédacteur sportif au Nouvelliste. A St-Lô, LE CLUB ATHLÉTIQUE St-AUBIN BAT LE STADE St-LOIS PAR 4 BUTS A 3 St-Lô, le 30 août. (De notre correspondant sportif). Pour son premier match de la saison, le Stade Saint-Lois avait fait appel à l'équipe première du C.A.S.A. Le score de 4 à 3 ne représente pas très exactement la figure réelle du jeu et à notre avis c'est sur un match nul que devait se terminer cette rencontre amicale. Le coup d'envoi a été donné à 14 heures 30 devant un public quelque peu restreint et pourtant la température agréable aurait dû inciter de nombreux sportifs Saint-Lois à effectuer le déplacement au stade de la falaise. L'équipe Saint-Loise a fourni une partie superbe en présence d'un adversaire coriace et qui possède une brillante renommée. La première mi-temps fut arbitrée par M. Hodienne, de Fiers et la deuxième, par l'adjudant-chef Coté du 8e R.I. Ces deux arbitres s'acquittèrent de leur tâche avec conscience et personne ne critiqua leurs décisions. Le C.A.S.A. présentait son équipe annoncée et jouait avec deux remplaçants. Joly et Fontaine. En résumé cette partie amicale fut un excellent entraînement pour les deux équipes qui vont maintenant affronter chacune
4 à 3 ne représente pas très exactement la figure réelle du jeu et à notre avis c'est sur un match nul que devait se terminer cette rencontre amicale. Le coup d'envoi a été donné à 14 heures 30 devant un public quelque peu restreint et pourtant la température agréable aurait dû inciter de nombreux sportifs Saint-Lois à effectuer le déplacement au stade de la falaise. L'équipe Saint-Loise a fourni une partie superbe en présence d'un adversaire coriace et qui possède une brillante renommée. La première mi-temps fut arbitrée par M. Hodienne, de Fiers et la deuxième, par l'adjudant-chef Coté du 8e R.I. Ces deux arbitres s'acquittèrent de leur tâche avec conscience et personne ne critiqua leurs décisions. Le C.A.S.A. présentait son équipe annoncée et jouait avec deux remplaçants. Joly et Fontaine. En résumé cette partie amicale fut un excellent entraînement pour les deux équipes qui vont maintenant affronter chacune de leur côté des adversaires plus difficiles. Les Saint-Lois en progrès sur l'année passée nous font espérer de beaux matchs, ce dont les sportifs Saint-Lois seront très heureux. M. HODZABD. LE CHALLENGE DE SAINT-HUBERT-DU-HARCOURT Avranches, le 30 août (de notre correspondant sportif). Le Challenge par l'Union Sportive Saint-Michel devant l'Union Sportive Ouest-Hilaire. 100 mètres. 1. Colliot; 2. Bertel. 400 mètres. 1. Bouleau; 2. Re. 1500 mètres. 1. Bordes; 2. Des Perches. 1. Carbonnel; 2. Pinel. Relais 1. Union Sportive Saint-Michel. 2. YACHTING LE PROGRAMME DES RÉGATES DE DINARD (6 septembre) La Société Nautique de Dinard fera courir ses régates le dimanche 6 septembre. Première course. Départ à 13 heures, Coupe J. Hennessy, pour yachts au-dessus de 7 mètres de jauge, handicap. Deuxième course. Départ à 13 h. 10 pour yachts au-dessous de 7 mètres de jauge, handicap national. Troisième course. Départ 13 h. 20, bateaux droneurs du quartier de Saint-Malo, de 6 à 8 m. 50, hors bord. Quatrième course. Départ 13 h. 30, bateaux droneurs du quartier de Saint-Malo, de 5 à 6 mètres, hors bord. Cinquième course départ 13 h. 40, bateaux droneurs du quartier de Saint-Malo, de 4 à 5 mètres, hors bord. Sixième course. Départ 13
Sportive Ouest-Hilaire. 100 mètres. 1. Colliot; 2. Bertel. 400 mètres. 1. Bouleau; 2. Re. 1500 mètres. 1. Bordes; 2. Des Perches. 1. Carbonnel; 2. Pinel. Relais 1. Union Sportive Saint-Michel. 2. YACHTING LE PROGRAMME DES RÉGATES DE DINARD (6 septembre) La Société Nautique de Dinard fera courir ses régates le dimanche 6 septembre. Première course. Départ à 13 heures, Coupe J. Hennessy, pour yachts au-dessus de 7 mètres de jauge, handicap. Deuxième course. Départ à 13 h. 10 pour yachts au-dessous de 7 mètres de jauge, handicap national. Troisième course. Départ 13 h. 20, bateaux droneurs du quartier de Saint-Malo, de 6 à 8 m. 50, hors bord. Quatrième course. Départ 13 h. 30, bateaux droneurs du quartier de Saint-Malo, de 5 à 6 mètres, hors bord. Cinquième course départ 13 h. 40, bateaux droneurs du quartier de Saint-Malo, de 4 à 5 mètres, hors bord. Sixième course. Départ 13 h. 50, petites séries de la Côte d'Emeraude, Septième course. Départ 14 heures, petites séries de la Côte d'Emeraude, Huitième course. Départ 14 h. 10, série des monotypes papillons du Nord. Neuvième course. Le parc, série des chats monotypes Nord Breton. Dixième course. Coupe Zig-Zag, Challenge offert par M. Delbecque, pour yachts de 8 mètres. Cette coupe sera courue après le retour des yachts de 8 m. 50 engagés dans la première course. Pendant les régates course des embarcations de l'Etat. Courses de doris à la godille, à la camme par le passé toutes ces épreuves sont dotées de nombreux et beaux prix. Les engagements seront reçus au bureau du port de Dinard le 4 et le 5 septembre de 9 heures à 11 h. 30 et de 14 à 18 heures. Les bateaux de quelque série qu'ils appartiennent non inscrits régulièrement le samedi 5 septembre, à 18 heures, ne pourront, sous aucun prétexte prendre part aux régates. BOXE SPORTIELLO EST CHAMPION DE FRANCE DES MÉDIUMS Monte-Carlo, le 30 août. Dans un match comptant pour le championnat de France de boxe poids mi-lourds, le Tunisien Sportello a battu le mulâtre Alonzo aux points en dix rounds. Les championnats d’Europe de