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le 30 novembre, à la gare de Lyon, pour passer une dizaine de jours sur les rives de la Seine, de préférence sur la rive gauche. Une députation de l'association les attendra sur les quais de la gare! Les associations des universités départementales ont été, à l'occasion de cette visite, invitées par leur grande sœur, de Paris ; plusieurs d'entre elles ont déjà répondu favorablement en annonçant l'envoi de délégations. Pendant leur séjour dans la capitale, les jeunes Italiens assisteront en corps à des banquets et à des représentations théâtrales. Ils'écouteront quelques cours et conférences. Ils visiteront nos musées, nos collections scientifiques, nos laboratoires, nos monuments. Ils feront la promenade classique des souverains au palais de Versailles et aux deux Trianons. Enfin, ils prendront une part légitime à la grande cérémonie du centenaire de Séoul. Des phénomènes météorologiques curieux ont été signalés, hier, à l'Académie des sciences. Le général Chapelle, qui suit les opérations russes en Mandchourie, écrit pour confirmer les perturbations atmosphériques déterminées par les fortes canonnades et qui ont déjà été signalées. De même qu'à Liao-Yang, suivant un rapport officiel du général Kouropatkine, pendant l'un des récents combats d'artillerie qui ont été livrés au Sud de Moukden, le grand nombre de coups de canon a causé une pluie diluvienne. D'autre part, M. Moissan a informé l'Académie qu'en étudiant un bloc de cent cinquante-trois kilos provenant d'un météorite tombé à Cannon: Diablo, dans l'Arizona (Amérique du Nord), il a découvert des fragments de diamant noir et de diamant transparent. Des diamants qui tombent du ciel ? N'est-ce pas charmant ? À la condition, toutefois, de ne pas recevoir sur la tête les blocs métalliques énormes qui les contiennent. Les membres de la Société du Salon d'automne, réunis en assemblée le 10 novembre, ont procédé à la nomination de nouveaux sociétaires. Sont élus : Peinture : MM. Lavery, A. Legros, Max Liebermann, Victor Prouvé, Renoir, Odilon Redon, Raoul Ulmann. Art décoratif : MM. Edouard Bénédictus, Brindeau (Paul de Jarny), Alexandre Bigot, Paul Vera, Mme Blanche Ory-Robin, Mlle Louise Germain. Gravure : MM. Achille Ouvre, Basile Kandinsky, Wilhelm Lefèvre. Sculpture :
grand nombre de coups de canon a causé une pluie diluvienne. D'autre part, M. Moissan a informé l'Académie qu'en étudiant un bloc de cent cinquante-trois kilos provenant d'un météorite tombé à Cannon: Diablo, dans l'Arizona (Amérique du Nord), il a découvert des fragments de diamant noir et de diamant transparent. Des diamants qui tombent du ciel ? N'est-ce pas charmant ? À la condition, toutefois, de ne pas recevoir sur la tête les blocs métalliques énormes qui les contiennent. Les membres de la Société du Salon d'automne, réunis en assemblée le 10 novembre, ont procédé à la nomination de nouveaux sociétaires. Sont élus : Peinture : MM. Lavery, A. Legros, Max Liebermann, Victor Prouvé, Renoir, Odilon Redon, Raoul Ulmann. Art décoratif : MM. Edouard Bénédictus, Brindeau (Paul de Jarny), Alexandre Bigot, Paul Vera, Mme Blanche Ory-Robin, Mlle Louise Germain. Gravure : MM. Achille Ouvre, Basile Kandinsky, Wilhelm Lefèvre. Sculpture : MM. Paul de Troubetzkoy, Anastasie Lepik, Camille Claudel, Mlle Yvonne Dieterle. L'exposition de chrysanthèmes ferme à peine ses portes qu'une nouvelle exposition d'un tout autre genre agricole s'installe dans les serres du Cours-la-Réine. Samedi prochain, en effet, comme l'a déjà dit le Petit Journal, s'ouvrira la vingtième exposition d'oiseaux et d'animaux de basse-cour, de chasse et de faunerie, organisée par la Société nationale d'aviculture de France. Cette exposition comprendra la plus complète collection qui ait encore été présentée jusqu'à ce jour, à Paris. Le catalogue comporte 3,150 numéros représentant près de 5,000 sujets. Les deux serres et une immense tente les réunissant auront peine à donner abri à cette multitude de bêtes à poils et à plumes. L'exposition durera cinq jours. Les serres seront éclairées à l'électricité. Un salon artistique se rapportant à l'aviculture et une collection de cages, recueillies dans le monde entier, par M. Edouard Mérite, ajouteront encore à l'attrait de cette exposition. Le Panthéon possède une balustrade tenace que Soufflot n'avait certes pas comprise dans ses plans. C'est l'appui circulaire qui tint longtemps le public à distance, respectueuse de la reconstitution du pendule de Foucault. Et il y a plus d'un an que ce fameux pendule a
d'animaux de basse-cour, de chasse et de faunerie, organisée par la Société nationale d'aviculture de France. Cette exposition comprendra la plus complète collection qui ait encore été présentée jusqu'à ce jour, à Paris. Le catalogue comporte 3,150 numéros représentant près de 5,000 sujets. Les deux serres et une immense tente les réunissant auront peine à donner abri à cette multitude de bêtes à poils et à plumes. L'exposition durera cinq jours. Les serres seront éclairées à l'électricité. Un salon artistique se rapportant à l'aviculture et une collection de cages, recueillies dans le monde entier, par M. Edouard Mérite, ajouteront encore à l'attrait de cette exposition. Le Panthéon possède une balustrade tenace que Soufflot n'avait certes pas comprise dans ses plans. C'est l'appui circulaire qui tint longtemps le public à distance, respectueuse de la reconstitution du pendule de Foucault. Et il y a plus d'un an que ce fameux pendule a battu ses dernières oscillations ! Depuis plus d'un an pourtant la barrière est respectée. L'architecte actuel du monument n'ose pas l'abattre. Il n'ose pas davantage, d'ailleurs, chercher le trou qui bâille tout en haut du dôme, parce que l'on a parlé d'autres expériences sur la chute des corps, et que l'administration supérieure ne veut pas davantage donner, ordre contre-ordre, à ce propos. Voilà un trou et cette barrière provisoire qui, dans le temple des immortels, marchent aussi à l'immortalité. La nouvelle des souvenirs portugais Le train conduisant le roi et la reine de Portugal est arrivé hier matin, à 6 h. 28, à Juvisy, où il devait quitter le réseau d'Orléans. Pendant l'arrêt, on a remplacé la locomotive de l'Orléans par la machine de l'Ouest chargée de conduire le convoi à Cherbourg. Le train quitte Juvisy à 6 h. 45 et emprunte le réseau de Grande-CEmment jusqu'à Versailles, où il arrive à 7 h. 33. Pendant les cinq minutes d'arrêt dans cette gare, on détache le wagon à couloir du haut personnel de l'Orléans pour le remplacer par un wagon de l'Ouest dans lequel prennent place MM. Berthelier, chef de l'exploitation; Ducour, inspecteur de la Compagnie de l'Ouest, et les
l'administration supérieure ne veut pas davantage donner, ordre contre-ordre, à ce propos. Voilà un trou et cette barrière provisoire qui, dans le temple des immortels, marchent aussi à l'immortalité. La nouvelle des souvenirs portugais Le train conduisant le roi et la reine de Portugal est arrivé hier matin, à 6 h. 28, à Juvisy, où il devait quitter le réseau d'Orléans. Pendant l'arrêt, on a remplacé la locomotive de l'Orléans par la machine de l'Ouest chargée de conduire le convoi à Cherbourg. Le train quitte Juvisy à 6 h. 45 et emprunte le réseau de Grande-CEmment jusqu'à Versailles, où il arrive à 7 h. 33. Pendant les cinq minutes d'arrêt dans cette gare, on détache le wagon à couloir du haut personnel de l'Orléans pour le remplacer par un wagon de l'Ouest dans lequel prennent place MM. Berthelier, chef de l'exploitation; Ducour, inspecteur de la Compagnie de l'Ouest, et les commissaires spéciaux du réseau. La gare est occupée militairement. Sur les quais se trouvent MM. Camus, chef de gare principal; Payen, commissaire central; Thonon, chef de cabinet du préfet de Seine-et-Oise. Dans le train royal, tout le monde dort; les volets sont fermés et à peine quelques valets de pied passent-ils discrètement d'un wagon à l'autre pour leur service. A 7 h. 38, le train repart par Pailly, Epône, Mantes et Bréval. Il ne s'arrêtera qu'à Evreux et à Caen pour arriver à Cherbourg, port militaire, à 2 h. 35. (Dépêches de moto correspondant) À Lisieux Lisieux, 14 Novembre. Le train royal conduisant les souverains portugais à Cherbourg est arrivé ce matin en gare de Lisieux à dix heures quarante, en avance de cinq minutes sur l'horaire prévu. On a établi un important service d'ordre, infanterie, gendarmerie et police, mais il y a peu de curieux. Le train est resté sept minutes en gare pour prendre de l'eau. Le roi, en costume de voyage, ainsi que la reine et quelques personnages de la suite, se sont promenés sur le quai pendant l'arrêt du train. Le départ a eu lieu à 10 h. 52. Aucun cri n'a été poussé. À Cherbourg
passent-ils discrètement d'un wagon à l'autre pour leur service. A 7 h. 38, le train repart par Pailly, Epône, Mantes et Bréval. Il ne s'arrêtera qu'à Evreux et à Caen pour arriver à Cherbourg, port militaire, à 2 h. 35. (Dépêches de moto correspondant) À Lisieux Lisieux, 14 Novembre. Le train royal conduisant les souverains portugais à Cherbourg est arrivé ce matin en gare de Lisieux à dix heures quarante, en avance de cinq minutes sur l'horaire prévu. On a établi un important service d'ordre, infanterie, gendarmerie et police, mais il y a peu de curieux. Le train est resté sept minutes en gare pour prendre de l'eau. Le roi, en costume de voyage, ainsi que la reine et quelques personnages de la suite, se sont promenés sur le quai pendant l'arrêt du train. Le départ a eu lieu à 10 h. 52. Aucun cri n'a été poussé. À Cherbourg Cherbourg, 14. Novembre. Des poudrières du Nardouet à l'arsenal la voie est gardée militairement. Des détachements occupent les passages à niveau. L'entrée du port est sévèrement consignée à tous autres qu'aux officiers en tenue et aux civils munis de cartes délivrées par le vice-amiral Touchard. De l'entrée de l'arsenal à l'embarcadère, une double rangée de militaires et de marins des équipages de la flotte rendent les honneurs. La tente royale est pleine d'orchidées et de chrysanthèmes. Le musée d'artillerie a fourni les panoplies et les motifs décoratifs. Les pavillons portugais et français ferment les côtés de cette tente. L'inconnu, ouvrit la portière, prit pied sur le trottoir, paya le cocher, et fit des signes. Marie-Louise. — Nous sommes arrivés, lui dit-il, rien? Et la prenant par la main, il fit quelques pas, puis introduisit une clé dans la serrure d'une petite porte en chêne plein. Marie-Louise, très étonnée de ne pas reconnaître les hauts bâtiments de l'hôpital s'écria, prise d'une crainte soudaine : — Mais, c'est pas ici, monsieur, vous avez dû vous tromper? — Allons, va donc! répliqua seulement l'étrange personnage, en poussant brusquement l'enfant à l'intérieur d'un jardinnet. Et la porte retomba lourdement sur l'homme et sur la
l'embarcadère, une double rangée de militaires et de marins des équipages de la flotte rendent les honneurs. La tente royale est pleine d'orchidées et de chrysanthèmes. Le musée d'artillerie a fourni les panoplies et les motifs décoratifs. Les pavillons portugais et français ferment les côtés de cette tente. L'inconnu, ouvrit la portière, prit pied sur le trottoir, paya le cocher, et fit des signes. Marie-Louise. — Nous sommes arrivés, lui dit-il, rien? Et la prenant par la main, il fit quelques pas, puis introduisit une clé dans la serrure d'une petite porte en chêne plein. Marie-Louise, très étonnée de ne pas reconnaître les hauts bâtiments de l'hôpital s'écria, prise d'une crainte soudaine : — Mais, c'est pas ici, monsieur, vous avez dû vous tromper? — Allons, va donc! répliqua seulement l'étrange personnage, en poussant brusquement l'enfant à l'intérieur d'un jardinnet. Et la porte retomba lourdement sur l'homme et sur la fillette. Ainsi l'enlèvement de Marie-Louise de Chandenay était maintenant un fait accompli. Pendant ce temps, d'autres événements se succédaient en Bretagne. Le matin qui suivit cette nuit agitée, pendant laquelle les gendarmes d'Auray s'étaient, pour ainsi dire, heurtés dans les bois de Plumergat, au gardien du château de Chandenay, un navire de cabotage entrait au port de Locmariaquer. Cette localité, peu importante, est située à l'une des extrémités de cette petite mer intérieure dénommée « la mer du Morbihan », laquelle se jette dans l'océan Atlantique, entre Port-Navalo et la pointe de Kerpenhir. Le caboteur — L'Albatros — accosta contre la petite jetée, débarqua un seul passager, sans bagages, puis reprit la mer, dans la direction de Quiberon. Le passager, mis à terre, pénétra dans l'intérieur du village, s'arrêta bientôt devant une auberge située en face de l'église basse, et s'assit dans un coin sombre. — Qu'y a-t-il pour votre service, monsieur? demanda l'hôtelier empressé. — Pouvez-vous me servir un déjeuner froid? — Oui bien, monsieur. — Alors, donnez-le moi tout de suite. En quelques minutes, le couvert fut mis, le repas servi; tout en commençant à manger avec une avidité qui trahissait le creux de son estomac, le voyageur
navire de cabotage entrait au port de Locmariaquer. Cette localité, peu importante, est située à l'une des extrémités de cette petite mer intérieure dénommée « la mer du Morbihan », laquelle se jette dans l'océan Atlantique, entre Port-Navalo et la pointe de Kerpenhir. Le caboteur — L'Albatros — accosta contre la petite jetée, débarqua un seul passager, sans bagages, puis reprit la mer, dans la direction de Quiberon. Le passager, mis à terre, pénétra dans l'intérieur du village, s'arrêta bientôt devant une auberge située en face de l'église basse, et s'assit dans un coin sombre. — Qu'y a-t-il pour votre service, monsieur? demanda l'hôtelier empressé. — Pouvez-vous me servir un déjeuner froid? — Oui bien, monsieur. — Alors, donnez-le moi tout de suite. En quelques minutes, le couvert fut mis, le repas servi; tout en commençant à manger avec une avidité qui trahissait le creux de son estomac, le voyageur matinal s'examinait des pieds à la tête. Ses vêtements, très simples, étaient poussiéreux, fripés; ses mains portaient des traces d'égratignures nombreuses, comme s'il avait dû traverser des bois, des buissons épineux. Il rappela bientôt l'aubergiste qui l'observait de loin avec curiosité. — À quelle heure passe le bateau de Vannes, s'il vous plaît? — À trois heures du soir seulement, répondit l'aubergiste. — Et combien met-il de temps à arriver dans cette ville? — Oh! vous ne pouvez guère compter y être avant six heures, six heures et demie. Le voyageur eut une expression de contrariété mal dissimulée. — La traversée n'est pourtant pas si longue? objecta-t-il. — Bien sûr, mais je vais vous dire, monsieur : En partant d'ici, le vapeur file d'abord sur Port-Navalo, où il attend pendant une heure. De là, il repart pour Vannes, mais en route il fait plusieurs escales : à la pointe d'Aradon, à l'île aux Moines... etc.. — Bien, merci, j'attendrai donc, puis qu'il le faut. Avez-vous une chambre à me donner? — Oui bien, monsieur, on vous la montrera tout à l'heure, quand vous aurez terminé votre repas. Un quart d'heure plus tard, le mystérieux voyageur pénétrait dans la chambre désignée,
s'il vous plaît? — À trois heures du soir seulement, répondit l'aubergiste. — Et combien met-il de temps à arriver dans cette ville? — Oh! vous ne pouvez guère compter y être avant six heures, six heures et demie. Le voyageur eut une expression de contrariété mal dissimulée. — La traversée n'est pourtant pas si longue? objecta-t-il. — Bien sûr, mais je vais vous dire, monsieur : En partant d'ici, le vapeur file d'abord sur Port-Navalo, où il attend pendant une heure. De là, il repart pour Vannes, mais en route il fait plusieurs escales : à la pointe d'Aradon, à l'île aux Moines... etc.. — Bien, merci, j'attendrai donc, puis qu'il le faut. Avez-vous une chambre à me donner? — Oui bien, monsieur, on vous la montrera tout à l'heure, quand vous aurez terminé votre repas. Un quart d'heure plus tard, le mystérieux voyageur pénétrait dans la chambre désignée, et, la porte soigneusement refermée, il s'assit dans un fauteuil de paille. Puis il sortit de la poche de son pantalon une bourse bretonne, en cuir, en vida le contenu, sans bruit, sur une petite table voisine, et se mit à compter. C'est de six cents francs, fit-il, j'ai de quoi pour le plus pressé. Il remit intégralement l'or dans la bourse, se leva et commença de se livrer à des soins de toilette minutieux. Il n'avait aucun des objets nécessaires et il dut emprunter à l'aubergiste les brosses, peignes et autres accessoires indispensables. Enfin lorsqu'il eut terminé, il redescendit, dit, paya sa dépense, alluma une cigarette, et s'en vint flâner sur le port. — Suis-je enfin sauvé? murmura-t-il pensif. Encore six heures à attendre; c'est long! Il pourrait m'arriver bien des choses d'ici là. Comment cet excellent Roger s'est-il sorti de l'aventure? Qu'ai-je à redouter encore?... A-t-on deviné ma fuite?... Ici, dans ce pays perdu, la surveillance doit être à peu près nulle, fort heureusement. Le tout est d'arriver à Vannes assez tôt pour y prendre, sans m'y arrêter, le train de Paris. Si je le manque, je serai obligé de séjourner dans une ville où les gendarmes sont
quoi pour le plus pressé. Il remit intégralement l'or dans la bourse, se leva et commença de se livrer à des soins de toilette minutieux. Il n'avait aucun des objets nécessaires et il dut emprunter à l'aubergiste les brosses, peignes et autres accessoires indispensables. Enfin lorsqu'il eut terminé, il redescendit, dit, paya sa dépense, alluma une cigarette, et s'en vint flâner sur le port. — Suis-je enfin sauvé? murmura-t-il pensif. Encore six heures à attendre; c'est long! Il pourrait m'arriver bien des choses d'ici là. Comment cet excellent Roger s'est-il sorti de l'aventure? Qu'ai-je à redouter encore?... A-t-on deviné ma fuite?... Ici, dans ce pays perdu, la surveillance doit être à peu près nulle, fort heureusement. Le tout est d'arriver à Vannes assez tôt pour y prendre, sans m'y arrêter, le train de Paris. Si je le manque, je serai obligé de séjourner dans une ville où les gendarmes sont plus nombreux qu'ici et, sans doute, beaucoup plus méfiants qu'vigilants. Ils doivent être prévenus, d'ailleurs, et posséder mon signalement. Reprendre Georges de Chandenay, forcé d'évader, ça doit valoir une forte prime! Il y a là de quoi allécher tous les policiers de France et de Navarre! Mais j'ouvrirai l'œil! Ah! si j'avais pu suivre le conseil de Roger... trouver un bateau pour moi seul! Mais à qui s'adresser ici, sans éveiller peut-être des soupçons?... Et, d'un regard mélancolique, le fugitif examina les barques de pêche amarrées dans le petit port. Puis il vint s'assseoir sur la jetée, les jambes pendantes, sentant, à mesure que le temps s'écoulait, rentrer plus de quiétude dans son esprit. Ses yeux erraient sur l'Océan qui mugissait au loin, et dont les lames venaient se briser écumantes sur les rochers de Port-Navalo. Près de lui, fumant une cigarette, un homme aux cheveux grisonnants, à la courte moustache rude, aux traits énergiques; avec ces yeux gris-vert des marins où l'on croit voir des reflets de la mer. De taille moyenne, de structure vigoureuse mais sèche; mieux vêtu qu'un pêcheur, il portait une sorte de veston de drap bleu, brodé au collet de deux ancres marines. Sa coiffure
si j'avais pu suivre le conseil de Roger... trouver un bateau pour moi seul! Mais à qui s'adresser ici, sans éveiller peut-être des soupçons?... Et, d'un regard mélancolique, le fugitif examina les barques de pêche amarrées dans le petit port. Puis il vint s'assseoir sur la jetée, les jambes pendantes, sentant, à mesure que le temps s'écoulait, rentrer plus de quiétude dans son esprit. Ses yeux erraient sur l'Océan qui mugissait au loin, et dont les lames venaient se briser écumantes sur les rochers de Port-Navalo. Près de lui, fumant une cigarette, un homme aux cheveux grisonnants, à la courte moustache rude, aux traits énergiques; avec ces yeux gris-vert des marins où l'on croit voir des reflets de la mer. De taille moyenne, de structure vigoureuse mais sèche; mieux vêtu qu'un pêcheur, il portait une sorte de veston de drap bleu, brodé au collet de deux ancres marines. Sa coiffure était une casquette à deux galons d'or : une apparence vague de fonctionnaire maritime. Qui est-ce? se demanda Georges de Chandelay, saisi d'une certaine anxiété mal définie. Et son regard, fixé sur le fumeur, semblait vouloir l'interroger par suggestion. Celui-ci se tourna, considérant longuement le voyageur à son tour. Puis, comme s'il n'eût attendu qu'une occasion d'entraîner en conversation, il demanda curieusement : — Vous n'attendez sans doute pas le vapeur de Vannes, à cette heure-ci? — Non, pas encore. — Vous allez peut-être à Port-Navalo ? — Non plus. — Alors vous restez ici ? — Non, fit Géorges commençant à s'impatienter de cette insistance. — Alors, je vois ça d'ici ; vous cherchez une barque pour aller à Belle-Île aux Moines? — Pas davantage. En réalité, je désire aller à Vannes, mais je ne suis pas pressé le moins du monde; — Ah! c'est une belle promenade à faire ; les petites côtes de la mer du Morbihan sont très jolies ; tous les Parisiens en raffolent. Seulement, si vous y allez sur le vapeur, il s'arrête partout ; ça n'en finit pas. Avec ça, un vrai boulingrin, ça trépide, ça vous secoue en diable ! Et quand
comme s'il n'eût attendu qu'une occasion d'entraîner en conversation, il demanda curieusement : — Vous n'attendez sans doute pas le vapeur de Vannes, à cette heure-ci? — Non, pas encore. — Vous allez peut-être à Port-Navalo ? — Non plus. — Alors vous restez ici ? — Non, fit Géorges commençant à s'impatienter de cette insistance. — Alors, je vois ça d'ici ; vous cherchez une barque pour aller à Belle-Île aux Moines? — Pas davantage. En réalité, je désire aller à Vannes, mais je ne suis pas pressé le moins du monde; — Ah! c'est une belle promenade à faire ; les petites côtes de la mer du Morbihan sont très jolies ; tous les Parisiens en raffolent. Seulement, si vous y allez sur le vapeur, il s'arrête partout ; ça n'en finit pas. Avec ça, un vrai boulingrin, ça trépide, ça vous secoue en diable ! Et quand il fait beau, comme aujourd'hui, on est entassé, on dirait des haricots dans un tonneau ou des sardines dans une boîte. C'est autrement agréable de faire la Vue-amirauté Touchard, préfet maritime, accompagné du lieutenant de vaisseau de Rugy, son aide de camp; Mehaut, préfet de la Manche, et M. Dupré, sous-préfet de Cherbourg; le maire de Cherbourg; des officiers généraux; les contre-amiraux Massé, major général, et Gadaud, chef d'état-major ; le directeur des constructions navales Choron, le commissaire général Neveu, le contre-amiral Leygues, commandant la division de l'escadre au Nord, accompagné des commandants des navires de l'escadre; le directeur du contrôle, les chefs de service de l'arsenal; M. Menut, consul du Portugal à Cherbourg, etc., attendent les souverains qui voyagent incognito. La sirène de la grande vedette à vapeur du yacht royal vient de se faire entendre en entrant dans l'avant-part de guerre. Ce sont les amiraux et les officiers anglais qui viennent saluer les souverains du Portugal à la descente du wagon. Nous remarquons le marquis de Soveral, ministre plénipotentiaire du Portugal en Angleterre, venu par le yacht royal et accompagné par le colonel H. Legge; puis les contre-amiraux Fawkes, commandant la division navale, et Berkeley-Milne, commandant le yacht