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bien. Seulement, voilà il vous faut pouvoir attendre. Il la considéra à son tour du coin de l'œil avec inquiétude. Elle gardait sa physionomie grave, accoutumée, plus pâle pourtant que d'habitude, quoique moins livide que lorsqu'il la trouvait appuyée contre une maison. La route du fleuve de Takou à Tien-Tsin est maintenant libre sur une distance de 51 milles de Takou. Les communications avec le commandant en chef à Tien-Tsin sont difficiles. La colonne commandée par Cradock pénétra à Tien-Tsin en combattant. Cradock avait aussi commandé la colonne d'assaut lors de l'attaque des forts de Takou. Le lieutenant-commandant Keyes fit sauter à 13 milles en amont de Takou un fort abandonné par les Chinois, qui dominait la rivière. Les troupes qui suivaient la rivière eurent ainsi le passage libre. Ce lieutenant annonce aujourd'hui que l'arsenal de Tien-Tsin a été pris le 27 juin. La brigade navale anglaise a eu 5 tués et 23 blessés, dont un lieutenant. L'officier Warren a la charge des troupes anglaises en remontant la rivière, ainsi que des lignes de communication. Le vice-amiral Alexeieff, gouverneur général des frontières et de la province de Kiao-Tong, commandant en chef les troupes russes de l'Extrême-Orient, vient d'arriver, en route pour Tien-Tsin. Il prend le commandement suprême de toutes les troupes russes. Un capitaine anglais, dont le poumon a été traversé de part en part par une balle, va bien. Les alliés ont débarqué jusqu'ici 36 canons de campagne, 520 officiers et 13,500 hommes, ainsi répartis Russes 117 officiers et hommes. Japonais 119 officiers et 3,709 hommes. Angleterre 184 officiers et 1,700 hommes. Allemagne 44 officiers et 1,300 hommes. France 17 officiers et 387 hommes. Amérique 20 officiers et 329 hommes. Italie 7 officiers et 131 hommes. Autriche 12 officiers et 127 hommes. On n'a pas le détail des pertes de l'amiral Seymour. Toulon, 1er juillet. Le transport de la Niue emportant le 1er bataillon du régiment de marche et la 1ère batterie du 1er groupe d'artillerie, a quitté Toulon aujourd'hui se rendant en Chine. Deux heures après le steamer affrété le Caémhar partant également emportait le 2e bataillon du
pour Tien-Tsin. Il prend le commandement suprême de toutes les troupes russes. Un capitaine anglais, dont le poumon a été traversé de part en part par une balle, va bien. Les alliés ont débarqué jusqu'ici 36 canons de campagne, 520 officiers et 13,500 hommes, ainsi répartis Russes 117 officiers et hommes. Japonais 119 officiers et 3,709 hommes. Angleterre 184 officiers et 1,700 hommes. Allemagne 44 officiers et 1,300 hommes. France 17 officiers et 387 hommes. Amérique 20 officiers et 329 hommes. Italie 7 officiers et 131 hommes. Autriche 12 officiers et 127 hommes. On n'a pas le détail des pertes de l'amiral Seymour. Toulon, 1er juillet. Le transport de la Niue emportant le 1er bataillon du régiment de marche et la 1ère batterie du 1er groupe d'artillerie, a quitté Toulon aujourd'hui se rendant en Chine. Deux heures après le steamer affrété le Caémhar partant également emportait le 2e bataillon du 17e. De vigoureuses acclamations ont salué le départ des deux navires. L'Altitude des États-Unis Washington, 1er juillet. MM. Hay, secrétaire d'État; Long, ministre de la Marine, et Elihu Root, ministre de la Guerre, ont conféré aujourd'hui. Ils ont décidé qu'il n'était pas nécessaire d'envoyer de nouvelles instructions au commandant des forces américaines en Chine, et que des renforts ne seront envoyés que s'ils sont demandés. Le gouvernement ne se considère pas comme en état de guerre avec la Chine. Le département d'État dit que les États-Unis ne peuvent pas participer à l'accord international qu'on a annoncé au sujet du règlement provisoire des difficultés en Chine. Toutefois, si le Japon et les puissances européennes arrivent à un accord, ce résultat devra être bien accueilli par les puissances qui n'ont pas de desseins égoïstes. LA CATASTROPHÉ DE NEW-YORK Nous avons raconté hier l'incendie qui a éclaté à New-York, dans les docks du Lloyd de l'Allemagne du Nord. Voici de nouveaux détails sur cette catastrophe terrible, qui a fait de nombreuses victimes et causé d'énormes ravages New-York, juillet. Il est impossible de fixer le chiffre exact des victimes de l'incendie des docks, mais on dit que de 250 à 350 personnes en tout
forces américaines en Chine, et que des renforts ne seront envoyés que s'ils sont demandés. Le gouvernement ne se considère pas comme en état de guerre avec la Chine. Le département d'État dit que les États-Unis ne peuvent pas participer à l'accord international qu'on a annoncé au sujet du règlement provisoire des difficultés en Chine. Toutefois, si le Japon et les puissances européennes arrivent à un accord, ce résultat devra être bien accueilli par les puissances qui n'ont pas de desseins égoïstes. LA CATASTROPHÉ DE NEW-YORK Nous avons raconté hier l'incendie qui a éclaté à New-York, dans les docks du Lloyd de l'Allemagne du Nord. Voici de nouveaux détails sur cette catastrophe terrible, qui a fait de nombreuses victimes et causé d'énormes ravages New-York, juillet. Il est impossible de fixer le chiffre exact des victimes de l'incendie des docks, mais on dit que de 250 à 350 personnes en tout auraient été atteintes. Les dégâts sont énormes. Ils sont évalués à une somme variant entre 10 et 20 millions de dollars. Vingt-cinq cadavres ont déjà été retrouvés, mais un petit nombre seulement d'entre eux ont pu être identifiés. La totalité des appontements du North German Lloyd, s'étendant sur un front d'un quart de mille, sont détruits, ainsi que d'autres entrepôts, et les transatlantiques Main, Saale et Bremen, de la Compagnie North German Lloyd. Le Kaiser Wilhelm der Große, qui avait pu être remorqué presque dans le fleuve avant que le feu ne l'ôtat complètement gagné, a cependant souffert, et on évalue les dégâts subis par ce bâtiment à 100,000 dollars. Un autre transatlantique, le Phœnicia, de la ligne Hambourg américaine, a subi de légères avaries. Le feu, qui a pris naissance dans un tas de balles de coton s'est communiqué ensuite à des tonneaux de whisky qui ont fait explosion, puis a gagné les appontements du North German Lloyd, et en quelques minutes s'est communiqué aux transatlantiques qui étaient entrés dans C'était le jour consacré à la visite des navires, et les docks étaient couverts d'une foule composée principalement de femmes et d'enfants venus pour rendre visite à l'équipage des
d'un quart de mille, sont détruits, ainsi que d'autres entrepôts, et les transatlantiques Main, Saale et Bremen, de la Compagnie North German Lloyd. Le Kaiser Wilhelm der Große, qui avait pu être remorqué presque dans le fleuve avant que le feu ne l'ôtat complètement gagné, a cependant souffert, et on évalue les dégâts subis par ce bâtiment à 100,000 dollars. Un autre transatlantique, le Phœnicia, de la ligne Hambourg américaine, a subi de légères avaries. Le feu, qui a pris naissance dans un tas de balles de coton s'est communiqué ensuite à des tonneaux de whisky qui ont fait explosion, puis a gagné les appontements du North German Lloyd, et en quelques minutes s'est communiqué aux transatlantiques qui étaient entrés dans C'était le jour consacré à la visite des navires, et les docks étaient couverts d'une foule composée principalement de femmes et d'enfants venus pour rendre visite à l'équipage des vapeurs. Des centaines de personnes se précipitèrent dans l'eau pour échapper au feu. New-York, 1er juillet La Compagnie Hambourg américaine a dû faire sauter les appontements au moyen de la dynamite pour empêcher le feu de se communiquer aux autres docks. La scène vue du rivage, était grandiose et des centaines de mille de spectateurs étaient accourus de New-York pour la contempler. Les opérations qui ont accompagné le sauvetage du Kaiser Wilhelm der Große ont été particulièrement émouvantes, et ce n'est qu'au prix des plus grands efforts qu'on est parvenu à dégager l'énorme bâtiment de la fournaise. Vingt-neuf chauffeurs du Saale s'étaient crus Tous deux venaient d'arpéter une certaine longueur de trottoir, sans plus exciter la curiosité. Ils s'arrêtèrent. Ils arrivaient à proximité des bâtiments de l'entrepôt, où se trouvaient les bureaux de M. Duhalier. Le caissier répéta Il vous faut pouvoir attendre. Et elle, dans un aveu encore involontaire -Je ne sais pas comment nous ferons. Mon Dieu ! êtes-vous si bas que ça ? C'est notre dernier espoir. Plusieurs termes Trois. Il y eut un court silence. En face l'un de l'autre sur le trottoir, ils se regardaient. Et le regard de Jean Rédal, contenait toute la tristesse
centaines de mille de spectateurs étaient accourus de New-York pour la contempler. Les opérations qui ont accompagné le sauvetage du Kaiser Wilhelm der Große ont été particulièrement émouvantes, et ce n'est qu'au prix des plus grands efforts qu'on est parvenu à dégager l'énorme bâtiment de la fournaise. Vingt-neuf chauffeurs du Saale s'étaient crus Tous deux venaient d'arpéter une certaine longueur de trottoir, sans plus exciter la curiosité. Ils s'arrêtèrent. Ils arrivaient à proximité des bâtiments de l'entrepôt, où se trouvaient les bureaux de M. Duhalier. Le caissier répéta Il vous faut pouvoir attendre. Et elle, dans un aveu encore involontaire -Je ne sais pas comment nous ferons. Mon Dieu ! êtes-vous si bas que ça ? C'est notre dernier espoir. Plusieurs termes Trois. Il y eut un court silence. En face l'un de l'autre sur le trottoir, ils se regardaient. Et le regard de Jean Rédal, contenait toute la tristesse qu'un ami sincère peut donner à votre malheur. Croyez-vous que le propriétaire consentira encore à attendre? Je l'ignore, je vais chez lui; il m'a assigné un rendez-vous ce matin, entre neuf et onze. Vous allez chez lui ? Prenez garde, il n'a pas bonne réputation. Je le sais. Et moi, je suis payé pour le savoir. Comment cela ? Ma femme, toujours. Il y a longtemps que j'aurais quitté sa boite si je ne m'étais pas trouvé forcé d'y rester par mon bail. Je n'avais pas les moyens de payer deux loyers. Puis, en somme, je ne suis sûr de rien. Et du reste, un de plus, un de moins. Ça prouve qui aurait eu bon goût, cet homme Bref, par deux fois, nous aussi nous avons été en retard, et de plusieurs termes. Elle y est allée, ça s'est toujours arrangé. J'ai appris ponnés aux flancs de ce navire enflammé, sur lequel des pompes flottantes lançaient des torrents d'eau. On réussit, après quatre heures d'efforts, à les soustraire au double danger qui les menaçait; mais soixante-dix autres cadavres qui se trouvaient sur le navire ont péri. Le Main signale 37 morts et 60 disparus. New-York, 1er juillet. En dépit
je suis payé pour le savoir. Comment cela ? Ma femme, toujours. Il y a longtemps que j'aurais quitté sa boite si je ne m'étais pas trouvé forcé d'y rester par mon bail. Je n'avais pas les moyens de payer deux loyers. Puis, en somme, je ne suis sûr de rien. Et du reste, un de plus, un de moins. Ça prouve qui aurait eu bon goût, cet homme Bref, par deux fois, nous aussi nous avons été en retard, et de plusieurs termes. Elle y est allée, ça s'est toujours arrangé. J'ai appris ponnés aux flancs de ce navire enflammé, sur lequel des pompes flottantes lançaient des torrents d'eau. On réussit, après quatre heures d'efforts, à les soustraire au double danger qui les menaçait; mais soixante-dix autres cadavres qui se trouvaient sur le navire ont péri. Le Main signale 37 morts et 60 disparus. New-York, 1er juillet. En dépit de ses avaries, le Kaiser Wilhelm der Große partira à la date fixée. Les hausses du Bremen ont été coupées en toute hâte et le navire a été conduit sur la rive du côté de New-York. Les pompes flottantes, abandonnant le Saale, concentrèrent leurs efforts sur le Bremen, duquel s'échappaient des brandons enflammés qui menaçaient la ville même de New-York. On croit qu'une centaine de personnes ont péri à bord du Bremen. Plusieurs petites embarcations enflammées allaient à la dérive du côté de Staten Island. On craint qu'il n'y ait eu là aussi de nombreuses victimes. Les témoins oculaires disent que l'eau charriait autant de cadavres qu'on voit de baigneurs sur la plage à la mode de l'île de Staten Island. Un remorqueur a pu repêcher 70 personnes, mais il en a vu périr une vingtaine sans pouvoir leur porter secours. De nombreuses personnes sont mortes en essayant de s'échapper par les hublots des navires embrasés. TUÉE À COUPS DE CHAISE (De notre correspondant particulier) Laval, 1er juillet. Je vous ai signalé l'assassinat commis à Meslay par un chef cantonnier nommé Foucault, sur la personne de sa femme le coupable est âgé de cinquante-et-un ans. Sa victime en avait soixante-deux.
des brandons enflammés qui menaçaient la ville même de New-York. On croit qu'une centaine de personnes ont péri à bord du Bremen. Plusieurs petites embarcations enflammées allaient à la dérive du côté de Staten Island. On craint qu'il n'y ait eu là aussi de nombreuses victimes. Les témoins oculaires disent que l'eau charriait autant de cadavres qu'on voit de baigneurs sur la plage à la mode de l'île de Staten Island. Un remorqueur a pu repêcher 70 personnes, mais il en a vu périr une vingtaine sans pouvoir leur porter secours. De nombreuses personnes sont mortes en essayant de s'échapper par les hublots des navires embrasés. TUÉE À COUPS DE CHAISE (De notre correspondant particulier) Laval, 1er juillet. Je vous ai signalé l'assassinat commis à Meslay par un chef cantonnier nommé Foucault, sur la personne de sa femme le coupable est âgé de cinquante-et-un ans. Sa victime en avait soixante-deux. Le mari avait une maîtresse, ce que n'ignorait pas sa femme; aussi les époux faisaient-ils très mauvais ménage et des scènes de violence étaient fréquentes entre eux. Vendredi matin le mari alla déclarer aux gendarmes qu'on revenant d'arrosé son jardin il avait trouvé sa femme morte au pied de son lit. Il prétendait qu'elle avait dû se tuer en tombant. La gendarmerie fut prévenue et deux médecins appelés refusèrent de délivrer un certificat de décès le parquet averti se rendit à Meslay. De l'examen médical il résulte que la femme Foucault a été assommée en effet, des morceaux d'une chaise brisée ont été retrouvés non loin du lit et des cheveux y adhéraient encore. Foucault était chef cantonnier à Meslay depuis vingt-six ans. LES ASPIRANTS SUÉDOIS À PARIS Les jeunes hôtes actuels de Paris n'ont pas de chance. La pluie, qui les avait surpris le jour de leur arrivée, n'a pas cessé de tomber hier encore, gâtant un peu le plaisir qu'ils escomptaient en allant visiter, à Versailles, le palais du grand roi et ses coquettes dépendances du Trianon. Malgré la fatigue d'une première journée si bien remplie, partagée entre une longue visite à travers les palais de l'Exposition et
lit. Il prétendait qu'elle avait dû se tuer en tombant. La gendarmerie fut prévenue et deux médecins appelés refusèrent de délivrer un certificat de décès le parquet averti se rendit à Meslay. De l'examen médical il résulte que la femme Foucault a été assommée en effet, des morceaux d'une chaise brisée ont été retrouvés non loin du lit et des cheveux y adhéraient encore. Foucault était chef cantonnier à Meslay depuis vingt-six ans. LES ASPIRANTS SUÉDOIS À PARIS Les jeunes hôtes actuels de Paris n'ont pas de chance. La pluie, qui les avait surpris le jour de leur arrivée, n'a pas cessé de tomber hier encore, gâtant un peu le plaisir qu'ils escomptaient en allant visiter, à Versailles, le palais du grand roi et ses coquettes dépendances du Trianon. Malgré la fatigue d'une première journée si bien remplie, partagée entre une longue visite à travers les palais de l'Exposition et une représentation au Théâtre-Français, les cadets de la Saga et leurs camarades du Borda étaient debout de grand matin. Beaucoup sont allés assister à l'office au temple danois du boulevard Ornano; mais tous ont, en attendant le déjeuner, fait une nouvelle visite à l'Exposition, qui les intéresse vivement. À onze heures et demie, les jeunes marins étaient de retour à l'hôtel où ils ont déjeuné en compagnie de leurs officiers. Puis, sans s'arrêter aux menaces du baromètre, menaces que, hélas! il n'étaient point vaines et se sont traduites par maintes ondées désagréables, les jeunes gens ont pris place dans quatre grands breaks attelés de cinq chevaux. À une heure de l'après-midi, ainsi que le fixait le programme dressé par les soins du ministère de la Marine, les voitures se mettaient en marche et prenaient la route de Versailles, en passant par Saint-Cloud. Deux ou trois cadets retardataires qui s'étaient attardés ou égarés dans l'Exposition ont manqué le départ et ont dû prendre le train pour la ville du Roi-Soleil. Le prince Wilhelm de Sudermanie est arrivé en automobile. À n'en pas douter, les jeunes marins conserveront du château et du musée de Versailles une inoubitable impression. Reçus par M. Marquet
heures et demie, les jeunes marins étaient de retour à l'hôtel où ils ont déjeuné en compagnie de leurs officiers. Puis, sans s'arrêter aux menaces du baromètre, menaces que, hélas! il n'étaient point vaines et se sont traduites par maintes ondées désagréables, les jeunes gens ont pris place dans quatre grands breaks attelés de cinq chevaux. À une heure de l'après-midi, ainsi que le fixait le programme dressé par les soins du ministère de la Marine, les voitures se mettaient en marche et prenaient la route de Versailles, en passant par Saint-Cloud. Deux ou trois cadets retardataires qui s'étaient attardés ou égarés dans l'Exposition ont manqué le départ et ont dû prendre le train pour la ville du Roi-Soleil. Le prince Wilhelm de Sudermanie est arrivé en automobile. À n'en pas douter, les jeunes marins conserveront du château et du musée de Versailles une inoubitable impression. Reçus par M. Marquet de Vasselot, inspecteur général des beaux-arts, Ils ont parcouru en détail la chapelle du palais, la galerie des Batailles, le musée, visité les appartements particuliers, écoutant avec un intérêt soutenu les explications qui leur étaient données à l'aide d'interprètes, la plupart des cadets de la Saga s'exprimant en effet assez difficilement en français. On a fait jouer les grandes eaux des bassins de Latone, des Colonnades et de Neptune. Une promenade au Trianon a terminé la journée, que la pluie persistante a malheureusement gâtée. À sept heures du soir, les cadets de la Saga et les bordaches ont rentré à Paris, par Sèvres et Boulogne. Ils ont dîné à l'hôtel et ont fait quelques soins de toilette avant de se rendre au ministère de la Marine, où un bal était donné à leur honneur. Le jeune prince Wilhelm de Sudermanie fait son entrée dans les salons en même temps que ses camarades, dans les rangs desquels il était confondu. Les officiers instructeurs de la Saga ont été présentés tour à tour à M. de Laneuville, ministre de la Marine, qui s'est entretenu pendant quelques instants avec le prince Gustave, fils du roi Oscar II. Parmi les invités, citons encore M.
difficilement en français. On a fait jouer les grandes eaux des bassins de Latone, des Colonnades et de Neptune. Une promenade au Trianon a terminé la journée, que la pluie persistante a malheureusement gâtée. À sept heures du soir, les cadets de la Saga et les bordaches ont rentré à Paris, par Sèvres et Boulogne. Ils ont dîné à l'hôtel et ont fait quelques soins de toilette avant de se rendre au ministère de la Marine, où un bal était donné à leur honneur. Le jeune prince Wilhelm de Sudermanie fait son entrée dans les salons en même temps que ses camarades, dans les rangs desquels il était confondu. Les officiers instructeurs de la Saga ont été présentés tour à tour à M. de Laneuville, ministre de la Marine, qui s'est entretenu pendant quelques instants avec le prince Gustave, fils du roi Oscar II. Parmi les invités, citons encore M. Akerman, ministre de Suède à Paris, de Wrangel, chargé d'affaires de la légation, le capitaine Gyldem, etc., que, quand il ne s'arrangeait pas avec les dames, c'était qu'elles n'étaient ni jeunes ni jolies. On me l'a raconté. Certains prétendent que ce sont des mensonges. que c'est un homme riche, qui fait tout son possible pour aider ses locataires dans l'embarras. Alors, je le verrai bien. S'il voulait attendre, nous nous tirerions peut-être d'affaire. Peut-être. c'est vague. Il faut que vous vous en tiriez! Ils se considérèrent de nouveau. Rédal eut un geste de colère. Ces billets que j'ai signés! Je dois regarder à un sou. Voyons, il s'agit que vous alliez trois ou quatre mois. Je vous avancerai alors tout ce que je pourrai et vous monterez votre cours. M. Rédal, vous êtes trop bon encore une fois. Comment accepterions-nous cela. Voyez donc, si je ne réussissais pas. Je n'en mourrais point, mais j'espère, moi, que vous réussirez. Il lui tendit sa main, qu'elle serra avec cordialité et reconnaissance. Allons, bonne chance en attendant. seulement, tout de même, méfiez-vous. ?! N'ayez pas peur. Le caissier tourna du côté de l'entrepôt de chiffons. Thérèse Belcourt se remit en marche, réconfortée, sentant
fait tout son possible pour aider ses locataires dans l'embarras. Alors, je le verrai bien. S'il voulait attendre, nous nous tirerions peut-être d'affaire. Peut-être. c'est vague. Il faut que vous vous en tiriez! Ils se considérèrent de nouveau. Rédal eut un geste de colère. Ces billets que j'ai signés! Je dois regarder à un sou. Voyons, il s'agit que vous alliez trois ou quatre mois. Je vous avancerai alors tout ce que je pourrai et vous monterez votre cours. M. Rédal, vous êtes trop bon encore une fois. Comment accepterions-nous cela. Voyez donc, si je ne réussissais pas. Je n'en mourrais point, mais j'espère, moi, que vous réussirez. Il lui tendit sa main, qu'elle serra avec cordialité et reconnaissance. Allons, bonne chance en attendant. seulement, tout de même, méfiez-vous. ?! N'ayez pas peur. Le caissier tourna du côté de l'entrepôt de chiffons. Thérèse Belcourt se remit en marche, réconfortée, sentant revenir l'énergie qui jusqu'alors l'avait soutenue. M. Brigon, le propriétaire, possédant non seulement l'immeuble de l'avenue de la Gare, mais bien d'autres dans Paris, habitait rue Poliveau, presque à l'angle du boulevard de l'Hôpital, et en face de la Salpêtrière, au milieu d'un jardin, un hôtel pas très vaste, mais du dernier confort. M. Brigon, un ancien entrepreneur, avant il le lieutenant Klerker, et beaucoup de notabilité de la colonie suédoise à Paris. La soirée a été très brillante et les jeunes marins n'ont quitté que fort tard le ministère de la Marine. Ils consacreront leur journée à une dernière visite à l'Exposition, où ils déjeuneront. Le soir, ils seront reçus au Cercle militaire, ils dîneront et ils se rendront ensuite à l'Opéra, où ils termineront leur soirée. Le départ des cadets pour le navire reste fixé mardi. Double Suicide à Montmartre Un drame sanglant a mis en émoi, hier matin, les locataires d'un hôtel meublé situé 58, boulevard de Clichy. Dans la soirée de samedi, deux jeunes gens venaient louer une chambre dans ledit hôtel et se faisaient inscrire sous les noms de M. et Mme Houbert, ayant demeuré en dernier lieu passage. La nuit, ils incidentairement mais soudain,