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autres renseignements et pour souscrire, s'adresser à la recette centrale des finances de la Seine, place Saint-Sulpice, à Paris; chez les trésoriers-payeurs généraux, receveurs particuliers des finances, receveurs-percepiéurs et percepteurs dans tous les départements. Les colis express Pour tous vos envois urgents, utilisez les colis express. Remis aux gares 30 minutes avant le départ des trains express et rapides, vos colis seront livrés, par porteur spécial, au domicile des destinataires, moins de deux heures après l'arrivée de ces trains. Toute demande de changement d'adresse doit être accompagnée de la somme de un franc cinquante en timbres-poste, pour couvrir une partie des frais de renouvellement de la bande. TAPIS D'ORIENT Fondée en 1844 18, Rue Saint-Marcel MET EN VENTE UN CHOIX DE Tapis de la Perse de très grandes dimensions, le mètre carré 250 frs. 2° Tapis de la Perse de 3X2, le mètre carré 320 frs. 3° Tapis de la Perse de 3X2 à 4X3, le mètre carré 350 frs. 4° Foyers de Perse et de Turquie, le foyer 370 frs. Tous nos tapis garantis d'origine à des prix considérablement réduits. LA VITOIRE COURSES A ENGHién Aujourd'hui à 2 heures courses à Enghien. Gagnants de Figaro Prix du Forez. Job II, La Nationale Prix du Vivarais. Fleuron, Honolulu. Prix du Languedoc. Dernier Nandi, Roi Ferdinand. Prix de la Narbonnaise. Libellule VI, Patrick. Prix Royal Visiteur. Ave Caesar, Fonspertuis. Prix du Rouergue. Erano, Dèce. Prix Beaumanoir. Feu Follet V, Café Noir. Courses à Saint-Cloud LE PRIX EDGARD DE LA CHARMÉ A la recherche d'un bon trois ans, nous avons peut-être un point à marquer grâce au Prix Edgard de La Charme. Non point que le fait lui-même de l'avoir gagné constitue une preuve, car le lot n'était que de second ordre, mais il faut tenir compte aussi du style de sa victoire, qui a été incontestablement celui d'un excellent poulain. Après avoir littéralement arraché les bras de son jockey jusqu'au dernier tournant, il a bondi au premier appel et a continué par la suite, sans temoigner de la moindre lassitude, dans la même action joyeuse et énergique. Comme le second était
II, La Nationale Prix du Vivarais. Fleuron, Honolulu. Prix du Languedoc. Dernier Nandi, Roi Ferdinand. Prix de la Narbonnaise. Libellule VI, Patrick. Prix Royal Visiteur. Ave Caesar, Fonspertuis. Prix du Rouergue. Erano, Dèce. Prix Beaumanoir. Feu Follet V, Café Noir. Courses à Saint-Cloud LE PRIX EDGARD DE LA CHARMÉ A la recherche d'un bon trois ans, nous avons peut-être un point à marquer grâce au Prix Edgard de La Charme. Non point que le fait lui-même de l'avoir gagné constitue une preuve, car le lot n'était que de second ordre, mais il faut tenir compte aussi du style de sa victoire, qui a été incontestablement celui d'un excellent poulain. Après avoir littéralement arraché les bras de son jockey jusqu'au dernier tournant, il a bondi au premier appel et a continué par la suite, sans temoigner de la moindre lassitude, dans la même action joyeuse et énergique. Comme le second était Strip the Willow, qui, bien que n'étant pas un juteur, a fait ses preuves, la performance de Fire Off le classe indiscutablement à la tête des trois ans connus à ce jour. La "distance" ne semble pas lui faire peur, et la pointe de vitesse finale ne lui manque pas. Il paraît donc assez complet et doit être un poulain mieux qu'utile. Ce dont on ne peut être qu'enchanté en raison de l'écurie sympathique à laquelle il appartient. Ajoutons que le jockey M. Allemand, qui mériterait un regain de faveur, l'a monté à la perfection. J. Trarieux. Prix des Calcéolaires (7.000 fr., 800 m.). 1. Turco, au comte Vigier (C. Bouillon) 2. Opérette, à M. R. Robert (M. Leray) 3. Rose Tree, à M. R. Strassburger (G. Vatard). 1 long. 1/2, 3/4 long., 1/2 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 25 fr. 50. Placés Calcéolaire, 10 fr. 50; Opérette, 27 fr. 50 Rose Tree, 17 fr. 50. Prix Torrance (gentlemen, 10.000 francs, 2.400 mètres). 1. Renard Gris II, à M. P. Ambrohl (M. de Saint-Maur) 2. Miltiade, à M. J. Etchepare (M. Th. Moret) 3. La Furka, à M. D. Wetton (M. G. de La Forest). 3 long.,
Il paraît donc assez complet et doit être un poulain mieux qu'utile. Ce dont on ne peut être qu'enchanté en raison de l'écurie sympathique à laquelle il appartient. Ajoutons que le jockey M. Allemand, qui mériterait un regain de faveur, l'a monté à la perfection. J. Trarieux. Prix des Calcéolaires (7.000 fr., 800 m.). 1. Turco, au comte Vigier (C. Bouillon) 2. Opérette, à M. R. Robert (M. Leray) 3. Rose Tree, à M. R. Strassburger (G. Vatard). 1 long. 1/2, 3/4 long., 1/2 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 25 fr. 50. Placés Calcéolaire, 10 fr. 50; Opérette, 27 fr. 50 Rose Tree, 17 fr. 50. Prix Torrance (gentlemen, 10.000 francs, 2.400 mètres). 1. Renard Gris II, à M. P. Ambrohl (M. de Saint-Maur) 2. Miltiade, à M. J. Etchepare (M. Th. Moret) 3. La Furka, à M. D. Wetton (M. G. de La Forest). 3 long., 2 long., tête. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 171 fr. 50. Placés Renard Gris II, 19 fr. 50; Miltiade, 7 fr. 50 La Furka, 6 fr. Prix de Freneuse (7.500 fr., 2.100 m.). 1. Gold Rush, à M. L. de Mola (J. Lyon) 2. Nyansa, à M. S. Savadjian (A. Hatton) 3. Lysure, à M. W. Littauer (A. Rabbe). Encol., courte encol., 1 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 114 fr. 50. Placés Gold Rush, 22 fr. Nyansa, 15 fr. Lysure, 16 fr. Prix de Gaillon (18.000 fr., 1.500 m.). 1. Guillerette II, à M. M. Gaillard (E. Mantelet) 2. Moutard, à M. J. Prat (A. Rabbe) 3. Nichego, à M. A. Aumont (M. Lynch). 2 long. 1/2, 2 long. 1/2, 3/4 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 58 fr. Placés Guillerette II, 12 fr. 50 Moutard, 7 fr. 50 Nichego, 11 fr. 50. Prix Edgard de La Charme (40.000 fr.). 2.000 m.). 1. Fire Off, à M. J. Fribourg (M. Allemand) 2. Strip the Willow, à M. A. Duggan (R. Brethès) 3. Hénin, à M. B. Bamberger (F. Hervé). 3 long. 6 long., 2 1. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 26
Savadjian (A. Hatton) 3. Lysure, à M. W. Littauer (A. Rabbe). Encol., courte encol., 1 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 114 fr. 50. Placés Gold Rush, 22 fr. Nyansa, 15 fr. Lysure, 16 fr. Prix de Gaillon (18.000 fr., 1.500 m.). 1. Guillerette II, à M. M. Gaillard (E. Mantelet) 2. Moutard, à M. J. Prat (A. Rabbe) 3. Nichego, à M. A. Aumont (M. Lynch). 2 long. 1/2, 2 long. 1/2, 3/4 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 58 fr. Placés Guillerette II, 12 fr. 50 Moutard, 7 fr. 50 Nichego, 11 fr. 50. Prix Edgard de La Charme (40.000 fr.). 2.000 m.). 1. Fire Off, à M. J. Fribourg (M. Allemand) 2. Strip the Willow, à M. A. Duggan (R. Brethès) 3. Hénin, à M. B. Bamberger (F. Hervé). 3 long. 6 long., 2 1. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 26 fr. 50. Placés Fire Off, 10 fr. Strip the Willow, 9 fr. Hénin, 19 fr. 50. Prix de Huez (handicap, 12.500 fr., 2.200 mètres). 1. Talisman, à M. F. Planté (G. Bridgland) 2. Entresol, à M. A. Palino (L. Robson) 3. Poseur, à M. H. Gelée (C. Bouillon). Courte encol., 1 long. 1/2, 4 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 19 fr. Placés Talisman, 8 fr. Entresol, 7 fr. 50 Poseur, 9 fr. Prix Listman (10.000 fr., 900 m.). 1. Esmeralda, à M. J. Widener &lt;V. Sibbritt) 2. Little Patzy, à Mlle J. Davies (A. Caboussat) 3. Le Sorcier, à M. V.' Ollivicr (G. Bridgland). 1/2 long., 3/4 long., c. encol. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 19 fr. 50. Placés Esmeralda, 10 fr. Little Patzy, 11 fr. Le Sorcier, 12 fr. 50. LE CONFLIT DU RUGBY Contre l'entente. C'est notre confrère Charles Gondouin, dans l' « Intransigeant », qui fait allusion à certains bruits d'après lesquels des dirigeants de l'U. F. R. verraient d'un mauvais oeil un accord avec la Fédération. Charles Gondouin termine ainsi son article « Encore une fois, tout se trouve ramené à une question de gros sous. » Aussi, plutôt que de
1 long. 1/2, 4 long. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 19 fr. Placés Talisman, 8 fr. Entresol, 7 fr. 50 Poseur, 9 fr. Prix Listman (10.000 fr., 900 m.). 1. Esmeralda, à M. J. Widener &lt;V. Sibbritt) 2. Little Patzy, à Mlle J. Davies (A. Caboussat) 3. Le Sorcier, à M. V.' Ollivicr (G. Bridgland). 1/2 long., 3/4 long., c. encol. Pari mutuel à 5 francs (unifié). Gagnant 19 fr. 50. Placés Esmeralda, 10 fr. Little Patzy, 11 fr. Le Sorcier, 12 fr. 50. LE CONFLIT DU RUGBY Contre l'entente. C'est notre confrère Charles Gondouin, dans l' « Intransigeant », qui fait allusion à certains bruits d'après lesquels des dirigeants de l'U. F. R. verraient d'un mauvais oeil un accord avec la Fédération. Charles Gondouin termine ainsi son article « Encore une fois, tout se trouve ramené à une question de gros sous. » Aussi, plutôt que de faire parade de beaux principes, les extrémistes seraient-ils plus sincères en déclarant qu'ils se soucient fort peu que le rugby français soit dans le pire marasme, pourvu que la caisse de leur club soit suffisamment garnie. Noble sentiment, n'est-ce pas ? Mais que ne laisse-t-on ces purs idéalistes suivre leur voie sans plus s'occuper d'eux. » Nous nous sommes réjouis il y a huit jours ici à l'idée d'une entente possible et prochaine. Cette entente serait donc irréalisable du fait de quelques dirigeants plus soucieux de la question financière que de l'intérêt du rugby et du sport ? On peut difficilement admettre cela. Les dirigeants auxquels il est fait allusion sont surtout du côté U. F. R. où on a toujours semblé ignorer les questions d'argent une infime minorité nous aimons à le croire. Leur opposition, du fait même de sa nature, devrait être balayée par la majorité unioniste désintéressée et vraiment désireuse d'apporter son concours à l'œuvre de redressement du rugby beaucoup plus intéressante est-il besoin de le proclamer ? A. R. Feuilleton de FIGARO du 5 avril 1932 (10) L'amour qui sépare VI (SUITE) Mais elle n'évoquait pas Bygdo, elle vivait dans l'heure présente, elle réalisait pleinement ce
voie sans plus s'occuper d'eux. » Nous nous sommes réjouis il y a huit jours ici à l'idée d'une entente possible et prochaine. Cette entente serait donc irréalisable du fait de quelques dirigeants plus soucieux de la question financière que de l'intérêt du rugby et du sport ? On peut difficilement admettre cela. Les dirigeants auxquels il est fait allusion sont surtout du côté U. F. R. où on a toujours semblé ignorer les questions d'argent une infime minorité nous aimons à le croire. Leur opposition, du fait même de sa nature, devrait être balayée par la majorité unioniste désintéressée et vraiment désireuse d'apporter son concours à l'œuvre de redressement du rugby beaucoup plus intéressante est-il besoin de le proclamer ? A. R. Feuilleton de FIGARO du 5 avril 1932 (10) L'amour qui sépare VI (SUITE) Mais elle n'évoquait pas Bygdo, elle vivait dans l'heure présente, elle réalisait pleinement ce que ses amis lui avaient dit du charme de Daubeuf il parlait plus vite qu'à Oslo, où le souci de bien se faire comprendre lui faisait articuler les mots et nivelait les nuances de sa voix. Il avait l'aisance de celui qui fait les honneurs de la maison où il est né, où il a grandi, où il a aimé, où il a vécu. Je suppose que j'arrive trop tard pour vous servir de cicérone dans Paris ? lui demanda-t-il, en se mettant à table. J'ai vu beaucoup de choses en effet. J'ai eu la chance de rencontrer Swanhild Jensen, une de mes amies d'enfance, qui travaille dans l'atelier de Tarlé, elle m'a bien pilotée, Votre amie doit être un peintre d'avant-garde comme son maître ? Oui. Son talent est déjà très goûté en Norvège et en Suède nous aimons tout ce qui est jeune en art, parce que nous aimons la vie. Elle dit ces dernières paroles avec une ferveur contenue dont Daubeuf ne devina pas la cause. Je pense que c'est votre neige qui conserve ainsi la fraîcheur de vos enthousiasmes pour tout ce qui est nouveau. Elle perçut l'ironie à peine marquée de ces paroles. En Norvège,
est né, où il a grandi, où il a aimé, où il a vécu. Je suppose que j'arrive trop tard pour vous servir de cicérone dans Paris ? lui demanda-t-il, en se mettant à table. J'ai vu beaucoup de choses en effet. J'ai eu la chance de rencontrer Swanhild Jensen, une de mes amies d'enfance, qui travaille dans l'atelier de Tarlé, elle m'a bien pilotée, Votre amie doit être un peintre d'avant-garde comme son maître ? Oui. Son talent est déjà très goûté en Norvège et en Suède nous aimons tout ce qui est jeune en art, parce que nous aimons la vie. Elle dit ces dernières paroles avec une ferveur contenue dont Daubeuf ne devina pas la cause. Je pense que c'est votre neige qui conserve ainsi la fraîcheur de vos enthousiasmes pour tout ce qui est nouveau. Elle perçut l'ironie à peine marquée de ces paroles. En Norvège, elle s'en agaçait comme d'une note discordante ici, elle l'aima et sourit, prête à L'AVIATION DE TOURISME Le Rallye du Maroc est terminé Le Rallye aérien organisé par l'Aéro Club du Maroc a pris fin hier. Cette intéressante épreuve de tourisme a obtenu un succès mérité et l'Aéro Club du Maroc voit ainsi ses efforts en faveur de l'aviation privée, en même temps que son œuvre de vulgarisation et de propagande largement récompensés. L'initiative de l'Aéro Club du Maroc est d'ailleurs à signaler. Rompant avec l'ancienne formule du meeting aérien, l'Aéro Club du Maroc a voulu prendre une formule ayant un caractère de compétition. Ce fut une heureuse idée. Au lieu d'une assistance limitée à une réunion quelconque, l'Aéro Club a touché des quantités et des quantités de profanes qui à Tanger, à Casablanca, à Kénitra, à Rabat, à Marrakech, à Fez, à Meknès, virent arriver ou partir les meilleurs de nos avions de tourisme et purent ainsi apprécier les avantages que présentait l'aviation privée aujourd'hui aussi sûre et beaucoup plus rapide que n'importe quel moyen de locomotion. Le Rallye a pris fin hier où tous les concurrents sont rentrés à Casablanca. Le commandant Petit de Mirbeck, chargé de l'aviation
Maroc voit ainsi ses efforts en faveur de l'aviation privée, en même temps que son œuvre de vulgarisation et de propagande largement récompensés. L'initiative de l'Aéro Club du Maroc est d'ailleurs à signaler. Rompant avec l'ancienne formule du meeting aérien, l'Aéro Club du Maroc a voulu prendre une formule ayant un caractère de compétition. Ce fut une heureuse idée. Au lieu d'une assistance limitée à une réunion quelconque, l'Aéro Club a touché des quantités et des quantités de profanes qui à Tanger, à Casablanca, à Kénitra, à Rabat, à Marrakech, à Fez, à Meknès, virent arriver ou partir les meilleurs de nos avions de tourisme et purent ainsi apprécier les avantages que présentait l'aviation privée aujourd'hui aussi sûre et beaucoup plus rapide que n'importe quel moyen de locomotion. Le Rallye a pris fin hier où tous les concurrents sont rentrés à Casablanca. Le commandant Petit de Mirbeck, chargé de l'aviation civile au Maroc, précédait le Rallye à bord de son Potez T. O. E. Arrivèrent ensuite À 10 h. 35, Meyer, sur Farman 234 à 10 h. 50, Benitah, sur Farman 204 à 10 h. 52, Sherrer, ayant comme passager M. Laurent, président de l'Aéro Club du Maroc à 10 h. 59; Lamur, sur Farman 231 à 11 heures, M. et Mme Seligman, sur Farman 198 à 11 h. 2, Gaye et Monville, sur Moth Morane à 11 h. 5, Lacroix et Puech. À 11 h 8, Auger, sur Moth Morane à 11 h. 10, M. et Mme Liétard, sur Potez 36 à 11 h. 13, Desmazières, sur Potez 36; 11 h. 15, Cohen-Olga, sur Potez 36 Laumet-Cayzergues à 11 h. 20, Agribier Parodi, sur Potez à 11 h. 22, de Lavergne à 11 h. 23, Gorlacher-Pesaye à 11 h. 25. 24, Monteil, capitaine Geranton, sur Potez 36 à 11 h. 27, Delasalle, sur Potez 36 à 11 h. 56, docteur Crochet, hors rallye à 12 h. 12, Maillet, sur Nieupor, Delage enfin, l'avion personnel de Mlle Deutsch de La Meurthe, ayant comme passagers le comte et la comtesse d'Andigné et Mme Jaffeux-Tissot. M. Urbain Blanc, délégué de la résidence
h. 59; Lamur, sur Farman 231 à 11 heures, M. et Mme Seligman, sur Farman 198 à 11 h. 2, Gaye et Monville, sur Moth Morane à 11 h. 5, Lacroix et Puech. À 11 h 8, Auger, sur Moth Morane à 11 h. 10, M. et Mme Liétard, sur Potez 36 à 11 h. 13, Desmazières, sur Potez 36; 11 h. 15, Cohen-Olga, sur Potez 36 Laumet-Cayzergues à 11 h. 20, Agribier Parodi, sur Potez à 11 h. 22, de Lavergne à 11 h. 23, Gorlacher-Pesaye à 11 h. 25. 24, Monteil, capitaine Geranton, sur Potez 36 à 11 h. 27, Delasalle, sur Potez 36 à 11 h. 56, docteur Crochet, hors rallye à 12 h. 12, Maillet, sur Nieupor, Delage enfin, l'avion personnel de Mlle Deutsch de La Meurthe, ayant comme passagers le comte et la comtesse d'Andigné et Mme Jaffeux-Tissot. M. Urbain Blanc, délégué de la résidence générale, est venu au champ d'aviation saluer les aviateurs auxquels un Champagne d'honneur a été offert par l'Aéro Club et les officiers du 37e d'aviation. AU PARC DES PRINCES La piste cycliste a été essayée hier matin La piste cycliste du nouveau Parc des Princes à la porte d'Auteuil-Molitor a été essayée hier matin en présence de MM. Maurice et Jacques Goddet, administrateur et rédacteur en chef de l'« Auto », de nombreux coureurs et des membres de la presse. Très bien abritée du vent par les hauts gradins qui l'entourent et la dominent, se trouvant pour ainsi dire au fond d'une cuvette, la piste du Parc des Princes sera sûrement une des plus roulantes qui existent au monde. Les premiers coups de pédale sur cette piste de couleur rosé ont été donnés par Lucien Michard et Robert Grassin, ce dernier entraîné par Sauge. Les trois hommes, après quelques tours de piste, se déclarèrent satisfaits de leurs essais, insistant notamment sur l'excellence du tracé de la piste et de son inclinaison dans les virages. Le Troisième Grand Prix de la Presse sportive La classique réunion des Grands Prix de la Presse sportive, organisée chaque année par nos deux grandes associations
été essayée hier matin en présence de MM. Maurice et Jacques Goddet, administrateur et rédacteur en chef de l'« Auto », de nombreux coureurs et des membres de la presse. Très bien abritée du vent par les hauts gradins qui l'entourent et la dominent, se trouvant pour ainsi dire au fond d'une cuvette, la piste du Parc des Princes sera sûrement une des plus roulantes qui existent au monde. Les premiers coups de pédale sur cette piste de couleur rosé ont été donnés par Lucien Michard et Robert Grassin, ce dernier entraîné par Sauge. Les trois hommes, après quelques tours de piste, se déclarèrent satisfaits de leurs essais, insistant notamment sur l'excellence du tracé de la piste et de son inclinaison dans les virages. Le Troisième Grand Prix de la Presse sportive La classique réunion des Grands Prix de la Presse sportive, organisée chaque année par nos deux grandes associations de la presse sportive au profit de la caisse de secours de l'A. J. S. est, d'ores et déjà, fixée au vendredi 24 juin prochain. Cette fête, qui remporte chaque saison le succès le plus mérité, se déroulera, comme à l'ordinaire, au Stade Vélodrome Buffalo, obligeamment mis à la disposition des organisateurs. Le commissariat général de cette fête a été confié, comme l'année dernière, à notre confrère E.-G.-Driguy. Le Zeppelin repartant pour le Brésil est retardé dans son envol Le second voyage en Amérique du Sud du « Graf-Zeppelin a été retardé hier matin par un léger accident. Par suite d'un changement brusque et considérable de la température extérieure, le dirigeable qui avait pris son vol à 5 h. 4, de Friedrichshafen, éprouva une certaine peine à s'élever, effleurant, lors de cette manœuvre, l'antenne de la station radiotélégraphique, ce qui provoqua une légère déchirure de l'enveloppe extérieure de l'aéronef. Comme celui-ci était encore à proximité de la station d'aviation, les aéronautes préférèrent réatterrir plutôt que de procéder au cours du voyage à la réparation de la déchirure. De ce fait, le dirigeable « Graf » quittera sa base que ce matin. AUTOMOBILE La circulation automobile mondiale Les statistiques américaines, consacrées
des organisateurs. Le commissariat général de cette fête a été confié, comme l'année dernière, à notre confrère E.-G.-Driguy. Le Zeppelin repartant pour le Brésil est retardé dans son envol Le second voyage en Amérique du Sud du « Graf-Zeppelin a été retardé hier matin par un léger accident. Par suite d'un changement brusque et considérable de la température extérieure, le dirigeable qui avait pris son vol à 5 h. 4, de Friedrichshafen, éprouva une certaine peine à s'élever, effleurant, lors de cette manœuvre, l'antenne de la station radiotélégraphique, ce qui provoqua une légère déchirure de l'enveloppe extérieure de l'aéronef. Comme celui-ci était encore à proximité de la station d'aviation, les aéronautes préférèrent réatterrir plutôt que de procéder au cours du voyage à la réparation de la déchirure. De ce fait, le dirigeable « Graf » quittera sa base que ce matin. AUTOMOBILE La circulation automobile mondiale Les statistiques américaines, consacrées à l'industrie automobile mondiale, viennent d'être publiées. De l'abondante documentation, extrayons les chiffres qui ont trait à la circulation. Au 31 décembre 1931, il circulait dans aussi à railler sa propre ardeur. Elle voulait être en harmonie avec lui. Mes amis vous connaissent tous de réputation, certains ont suivi vos cours. Vous êtes admiré de ces jeunes. Cela me fait grand plaisir je le dis très franchement. Nous avons beau les traiter de barbares, les jeunes, il n'y a que leur admiration, puisque admiration il y a, qui nous réchauffe le cœur. Si on ne travaillait pas pour ceux qui viennent, à quoi servirait notre travail ? Et puis, tout professeur garde l'empreinte de sa toge il croit volontiers que nécessairement ses paroles ont une autorité. Oh dit Ingrid en riant, vous avez si peu l'air d'un Herr Professor. Je vous avoue même une chose quand un des jeunes étudiants qui vont chez Swanhild a dit en parlant de vous « Et puis c'est un travailleur », j'en ai été étonnée je venais d'arriver à Paris à présent, je ne le serais plus, je comprends mieux la manière française. Vous avez une gentille, façonnée de le dire. trop norvégienne, depuis
cours. Vous êtes admiré de ces jeunes. Cela me fait grand plaisir je le dis très franchement. Nous avons beau les traiter de barbares, les jeunes, il n'y a que leur admiration, puisque admiration il y a, qui nous réchauffe le cœur. Si on ne travaillait pas pour ceux qui viennent, à quoi servirait notre travail ? Et puis, tout professeur garde l'empreinte de sa toge il croit volontiers que nécessairement ses paroles ont une autorité. Oh dit Ingrid en riant, vous avez si peu l'air d'un Herr Professor. Je vous avoue même une chose quand un des jeunes étudiants qui vont chez Swanhild a dit en parlant de vous « Et puis c'est un travailleur », j'en ai été étonnée je venais d'arriver à Paris à présent, je ne le serais plus, je comprends mieux la manière française. Vous avez une gentille, façonnée de le dire. trop norvégienne, depuis que je suis ici c'est à peine si j'ai parlé français. Vous êtes donc tout un groupe de compatriotes ? Oui. Vous ne connaissez pas de Français ? Je ne connais que vous. Ainsi je représente la France à moi tout seul. Quel honneur intimidant ! Ils riaient tous les deux en disant ces riens, tous les deux comme en vacances de leur vie et de leur pensée. Tout à coup, Pierre Daubeuf, qui promenait ses yeux autour de lui, eut une exclamation « Rufin » Au même moment un des convives des tables voisines se leva vivement. Tous deux d'un même élan accouraient l'un vers l'autre, des mains s'enlaçaient longuement. De brèves paroles s'échangeaient entre les deux hommes, leurs yeux avaient le même regard, grave et attendri. Ils se quittèrent, chacun retourna à sa table. Un camarade de tranchée, dit Daubeuf, en le monde 35.708.736 véhicules à moteur qui, géographiquement, se répartissaient ainsi: Etats-Unis 26.124.319 Amérique (E.-U. exceptés) 2.013.977 Europe. 5.860.320 Océanie. 772.887 Asie 566.353 Afrique. 370.880 Soit, pour l'Amérique, 28.138.296 véhicules et pour le reste du monde 7.570.440. Pour l'Europe, c'est la France qui vient au premier rang avec 1.695.000 voitures, suivie de l'Angleterre 1.557.130, de l'Allemagne 688.136,