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en cas d'inondation soit en cas d'hostilités de la part d'un ennemi menaçant par mer notre voie Côtière et la route mandarine. En tout cas un premier pas vers la réalisation de ce projet serait la construction d'une route, qui pourrait éventuellement devenir la plate-forme de la voie ferrée ou en faciliter la construction. Sur les 18 premiers kilomètres, au départ du pont Sông-Ca, cette route s'impose, pour relier au chemin de fer une demi-douzaine de villages importants. Il n'y aurait d'ailleurs qu'à améliorer une route existante. Puis, sur quarante kilomètres, environ cinquante villages comprenant au moins deux cents agglomérations et plus de 200.000 habitants se pressent sur les rives du fleuve, dans un rayon de trois ou quatre kilomètres de chaque gare prévue. C'est dire l'intérêt qu'il y a à ce que, en attendant le chemin de fer, une route carrossable, à profil de voie ferrée, facilite d'abord un mouvement d'autobus, qui sera vite considérable. Ici aussi on pourra profiter sur bien des points des chemins existants. De Do-Luong à NghiaHung le tracé que nous suggérons et qu'il y a lieu d'étudier, suivrait de près le chemin actuel, accessible aux automobiles en temps sec et probablement en tout temps aux automobiles à six roues ou aux automobiles à quatre roues toutes motrices. De Nghia-Hung il y aura 45 km jusqu'aux plantations de Villeroy à Nhu Xuan ; à partir de là la route filera directement sur Yên-Thái en desservant d'abord une région forestière, puis une région propice aux plantations de café, puis les mines de chrome, enfin une région de rizières irriguées, où l'on trouve une route suivant le même tracé. Les 45 km précités seraient la seule partie où la route aurait besoin d'être entièrement construite, moitié en terrain facile, moitié dans des défilés un peu plus difficiles. Mais les terrains de la première moitié seraient d'admirables terrains pour de grandes plantations, sans parler des richesses forestières et des richesses minières, dont le gisement de plomb argentifère du Nui Bao-Tré est une excellente indication. Les vingt kilomètres de Nhu-Xuân à Yên-Thái ne sont pas aussi urgents, puisqu'on peut
aux automobiles à six roues ou aux automobiles à quatre roues toutes motrices. De Nghia-Hung il y aura 45 km jusqu'aux plantations de Villeroy à Nhu Xuan ; à partir de là la route filera directement sur Yên-Thái en desservant d'abord une région forestière, puis une région propice aux plantations de café, puis les mines de chrome, enfin une région de rizières irriguées, où l'on trouve une route suivant le même tracé. Les 45 km précités seraient la seule partie où la route aurait besoin d'être entièrement construite, moitié en terrain facile, moitié dans des défilés un peu plus difficiles. Mais les terrains de la première moitié seraient d'admirables terrains pour de grandes plantations, sans parler des richesses forestières et des richesses minières, dont le gisement de plomb argentifère du Nui Bao-Tré est une excellente indication. Les vingt kilomètres de Nhu-Xuân à Yên-Thái ne sont pas aussi urgents, puisqu'on peut déjà aller en automobile par un assez bon chemin de la gare de Minh Khôi au poste forestier de Nhu-Xuân. Ainsi donc il dépend des autorités provinciales de Vinh et de Thanh-Hoa d'établir, d'abord par amélioration de chemins existants et ouverture d'une quarantaine de kilomètres de chemins nouveaux, une première voie directe de communication pour faciliter le commerce, les plantations et la prospection et permettre de procéder rapidement à l'étude d'une plate-forme transformable en voie ferrée. Ces autorités y seront puissamment encouragées par le mouvement de colonisation et de prospection qui d'ores et déjà se porte de ce côté. C. H. CUCHEROUSSET Compagnie Franco-Asiatique des Pétroles (Saigon, Haïphong, Tourane) Compagnie Franco-Asiatique des Pétroles (Saigon, Haïphong, Tourane) Exigez toujours l'essence ultra très supérieure comme qualité et comme rendement. Exigez aussi HUILES SUPERPLES pour cylindres de moteurs. Très fluide — Spéciale pour voitures Ford et Schneider. Sans soucis. 12 Fluide — pour voitures portant une pompe à huile. 11e C* C* à pression directe sur les coussinets. 13 Semi-Fluide—pour voitures ayant un système de graissage par barbotage et mixte. 14 Engraisse — pour autos à refroidissement d'air, avions, motocyclettes, tracteurs Renault, tanks, etc. Mazout. — Faites des économies de combustible. Employez le
voie directe de communication pour faciliter le commerce, les plantations et la prospection et permettre de procéder rapidement à l'étude d'une plate-forme transformable en voie ferrée. Ces autorités y seront puissamment encouragées par le mouvement de colonisation et de prospection qui d'ores et déjà se porte de ce côté. C. H. CUCHEROUSSET Compagnie Franco-Asiatique des Pétroles (Saigon, Haïphong, Tourane) Compagnie Franco-Asiatique des Pétroles (Saigon, Haïphong, Tourane) Exigez toujours l'essence ultra très supérieure comme qualité et comme rendement. Exigez aussi HUILES SUPERPLES pour cylindres de moteurs. Très fluide — Spéciale pour voitures Ford et Schneider. Sans soucis. 12 Fluide — pour voitures portant une pompe à huile. 11e C* C* à pression directe sur les coussinets. 13 Semi-Fluide—pour voitures ayant un système de graissage par barbotage et mixte. 14 Engraisse — pour autos à refroidissement d'air, avions, motocyclettes, tracteurs Renault, tanks, etc. Mazout. — Faites des économies de combustible. Employez le "Mazout" pour moteurs Diesel, Semi-Diesel, Bolinder et similaires. Pétroleum. — Remplace le Carboniléum pour l'imprégnation de bois contre les fourmis blanches. Kérosène, — Essence de houille minérale. Demander le catalogue explicatif. VARIANTE STRATÉGIQUE DU TRANSINDOCHINOIS Suggérée, par l'Éveil Économique L'ÉVEIL ÉCONOMIQUE. Jamais autant que cette année où elle atteint des prix excessifs on ne vit pareille débauche de fourrure sur nos vêtements. Heureusement qu'il est aisé de concilier la mode avec l'économie et que joliment disposée et artistement travaillée, la fourrure peut se employer en garniture élégante. 1 • Un manteau de drapelle beige se complète d'une écharpe de même lusso ourlée de filsangs. 2. En velours bleu, garni de renard, voici un tour de cou jeune et charmant. 3° Écharpe et manchon sont en velours frappé garni de loutre. 4° Une écharpe de velours se noue au cou, les extrémités sont garnies de triangles de fourrure du ton. 5° Attachée d'originale façon, c'est une écharpe en velours mordoré ourlée de castor. 6e Les bandes de velours plissées alternent avec les bandes de fourrure et forment une écharpe très à la mode. 7° En drapelle brique, comme le manteau, l'écharpe s'attache d'un côté par des boutons, s'enroule et se noue
prix excessifs on ne vit pareille débauche de fourrure sur nos vêtements. Heureusement qu'il est aisé de concilier la mode avec l'économie et que joliment disposée et artistement travaillée, la fourrure peut se employer en garniture élégante. 1 • Un manteau de drapelle beige se complète d'une écharpe de même lusso ourlée de filsangs. 2. En velours bleu, garni de renard, voici un tour de cou jeune et charmant. 3° Écharpe et manchon sont en velours frappé garni de loutre. 4° Une écharpe de velours se noue au cou, les extrémités sont garnies de triangles de fourrure du ton. 5° Attachée d'originale façon, c'est une écharpe en velours mordoré ourlée de castor. 6e Les bandes de velours plissées alternent avec les bandes de fourrure et forment une écharpe très à la mode. 7° En drapelle brique, comme le manteau, l'écharpe s'attache d'un côté par des boutons, s'enroule et se noue bordée de filsangs. Croquis des Modes de la Femme de France: 84, rue Lafayette. — PARIS VU-VAN-AN & Cie 18, Boulevard Dong Khánh — HANOÏ Soieries L'ÉVEIL ÉCONOMIQUE VARIES principales de la littérature coloniale Il n'en faut pas se douter, de le dire : La psyché indigène est infiniment plus complexe qu'on ne croit et la connaissance n'en peut être que le fruit de longs et patients efforts. La théorie de "l'indigène inconnaissable", théorie qui a été soutenue par des colons bien informés, s'est constituée par réaction contre la théorie — métropolitaine, celle-là — d'après laquelle la psychologie indigène est très simple, et d'un accès facile. Cette dernière théorie est beaucoup plus éloignée de la vérité et beaucoup plus dangereuse que l'autre. Mieux vaut; eh bien sûr, devant le péblème de l'âme indigène, adopter une prudente réserve, ou même s'abstenir, que de l'aborder avec une assurance présomptueuse et de prétendre, après quelques contacts superficiels, avoir déchiffré l'énigme africaine ou asiatique. Dans le premier cas, on dit rien, ce qui ne fait de mal à personne ; dans le second cas, on risque d'introduire dans la circulation des conceptions fausses qui pourront avoir sur l'opinion métropolitaine — dont le sort des
complexe qu'on ne croit et la connaissance n'en peut être que le fruit de longs et patients efforts. La théorie de "l'indigène inconnaissable", théorie qui a été soutenue par des colons bien informés, s'est constituée par réaction contre la théorie — métropolitaine, celle-là — d'après laquelle la psychologie indigène est très simple, et d'un accès facile. Cette dernière théorie est beaucoup plus éloignée de la vérité et beaucoup plus dangereuse que l'autre. Mieux vaut; eh bien sûr, devant le péblème de l'âme indigène, adopter une prudente réserve, ou même s'abstenir, que de l'aborder avec une assurance présomptueuse et de prétendre, après quelques contacts superficiels, avoir déchiffré l'énigme africaine ou asiatique. Dans le premier cas, on dit rien, ce qui ne fait de mal à personne ; dans le second cas, on risque d'introduire dans la circulation des conceptions fausses qui pourront avoir sur l'opinion métropolitaine — dont le sort des colonies dépend toujours en partie — la plus fâcheuse influence. Ceux qui jugent aisée la connaissance de l'indigène emploient une méthode très simple : ils prêtent à nos sujets ou à nos protégés des sentiments européens. C'est pourquoi leurs œuvres obtiennent un certain succès auprès des lecteurs de la métropole, parce qu'elles les promènent dans un milieu qui leur est tout de suite familier. Ainsi ont procédé Jean d'Esme dont la Thï-Ba n'avait d'annamite que le nom. Ainsi ont procédé Charles Petit, le plus auteur de l'Homme qui a perdu son âme et Mme Chivas-Baïou, dont les ouvrages possèdent la sentimentalité romantique des héroïnes de George Sand. Cependant si la formule qu'ils ont appliquée n'est pas la bonne, il faut se défier tout autant de la formule contraire, celle que l'on trouve dans la bouche et sous la plume d'un assez grand nombre de colons et d'après laquelle un Asiatique et un Africain n'ont absolument rien de commun avec nous. L'Indigène se distingue de l'Européen par bien des côtés mais par bien des côtés aussi il lui ressemble. Le simple fait que nous trouvons des mots français pour désigner ses défauts et ses qualités — ou ce que nous appelons
parce qu'elles les promènent dans un milieu qui leur est tout de suite familier. Ainsi ont procédé Jean d'Esme dont la Thï-Ba n'avait d'annamite que le nom. Ainsi ont procédé Charles Petit, le plus auteur de l'Homme qui a perdu son âme et Mme Chivas-Baïou, dont les ouvrages possèdent la sentimentalité romantique des héroïnes de George Sand. Cependant si la formule qu'ils ont appliquée n'est pas la bonne, il faut se défier tout autant de la formule contraire, celle que l'on trouve dans la bouche et sous la plume d'un assez grand nombre de colons et d'après laquelle un Asiatique et un Africain n'ont absolument rien de commun avec nous. L'Indigène se distingue de l'Européen par bien des côtés mais par bien des côtés aussi il lui ressemble. Le simple fait que nous trouvons des mots français pour désigner ses défauts et ses qualités — ou ce que nous appelons ainsi — prouve que ces qualités et ces défauts ne sont pas inconnus en France. La différence entre notre mentalité et la leur vient d'une combinaison différente de traits communs, plutôt que de l'existence, chez eux, de traits vraiment originaux. « Des paysages peuvent différer de mille façons, mais ce sont toujours des montagnes, ou des prairies ou des rivières qui en composent l'harmonie ; les éléments sont les mêmes, seule la disposition change. Il n'en est pas autrement pour les hommes. Ce sont toujours les mêmes désirs, les mêmes sentiments, les mêmes passions, les mêmes idées qui agissent. Mais ces désirs, ces sentiments, ces passions, ces idées peuvent se mêler de tant de façons diverses, que cela suffit à faire surgir des caractères singuliers et qui semblent être nouveaux. C'est que l'étiquette est changée. Le grand art est de reconnaître le type permanent que cette étiquette recouvre comme un masque. » Il y a bon nombre de préjugés contre lesquels doivent lutter tous ceux qui veulent se faire une idée juste des choses. Le premier de ces préjugés est le sentiment de la race. En France, on ne le connaît guère, on éprouve même, pour les races de couleur,
sont toujours des montagnes, ou des prairies ou des rivières qui en composent l'harmonie ; les éléments sont les mêmes, seule la disposition change. Il n'en est pas autrement pour les hommes. Ce sont toujours les mêmes désirs, les mêmes sentiments, les mêmes passions, les mêmes idées qui agissent. Mais ces désirs, ces sentiments, ces passions, ces idées peuvent se mêler de tant de façons diverses, que cela suffit à faire surgir des caractères singuliers et qui semblent être nouveaux. C'est que l'étiquette est changée. Le grand art est de reconnaître le type permanent que cette étiquette recouvre comme un masque. » Il y a bon nombre de préjugés contre lesquels doivent lutter tous ceux qui veulent se faire une idée juste des choses. Le premier de ces préjugés est le sentiment de la race. En France, on ne le connaît guère, on éprouve même, pour les races de couleur, une curiosité sympathique. Mais il n'est pas rare dans nos colonies, et chez certains peuples, par exemple chez les Américains, il prend souvent un caractère d'extrême violence. Pierre Mille, qui l'a beaucoup étudié, a donné la définition suivante : "Les races, se trouvant en contact, ont des manières de vivre différentes et ne peuvent en changer, le conflit est inévitable, et il faut qu'une des deux manières de vivre — par conséquent pratiquement une des deux races — disparaisse." Parfois, aucune des deux races en présence ne disparaît, mais elles vivent sur un pied d'hostilité, se regardent et s'épient avec une haine envieuse ou méprisante. Ce sentiment s'explique, en partie, par l'instinct de conservation, c'est l'instinct de conservation de la race, laquelle, en présence d'une autre race, veut se maintenir intacte, ne pas se laisser absorber. Il faut faire intervenir, en outre, l'orgueil, un orgueil collectif, qui comme tout orgueil, nous empêche de rendre hommage aux qualités des autres et nous illusionne en même temps sur notre propre valeur. Cet orgueil engendre une étroitesse d'esprit qui dégénère souvent en sottise. Ou est blanc. Ou est lié d'être blanc. Ou ne conçoit qu'une façon d'être possible : c'est d'être blanc. Comment
différentes et ne peuvent en changer, le conflit est inévitable, et il faut qu'une des deux manières de vivre — par conséquent pratiquement une des deux races — disparaisse." Parfois, aucune des deux races en présence ne disparaît, mais elles vivent sur un pied d'hostilité, se regardent et s'épient avec une haine envieuse ou méprisante. Ce sentiment s'explique, en partie, par l'instinct de conservation, c'est l'instinct de conservation de la race, laquelle, en présence d'une autre race, veut se maintenir intacte, ne pas se laisser absorber. Il faut faire intervenir, en outre, l'orgueil, un orgueil collectif, qui comme tout orgueil, nous empêche de rendre hommage aux qualités des autres et nous illusionne en même temps sur notre propre valeur. Cet orgueil engendre une étroitesse d'esprit qui dégénère souvent en sottise. Ou est blanc. Ou est lié d'être blanc. Ou ne conçoit qu'une façon d'être possible : c'est d'être blanc. Comment en effet, peut-on n'être pas blanc ? Ou est-ce que à ceux qui sont rouges, noirs ou jaunes, comme s'ils l'avaient fait exprès. Un épiderme de couleur est évidemment le signe d'une perversion radicale. Il place un peuple hors de l'humanité. Ce peuple, du reste, ne s'habille pas comme nous, ne mange pas comme nous, ne se divertit pas comme nous. Vous voyez bien qu'il y met de la malice ! Un écrivain, dont le nom m'échappe en ce moment, donnait comme preuve de l'excentricité, de l'absurdité, de l'impénétrabilité des Asiatiques, ce fait, qu'au Japon, pour fermer une porte, au lieu de tourner la clé de droite à gauche) comme en Europe, ou la tourne de gauche à droite. Cet écrivain avait, au plus haut possible, le sentiment de la race. Des étonnements de ce genre devant des mœurs étrangères, étonnements qui se transforment volontiers en indignations et se traduisent par l'exclamation — si souvent entendue, hélas ! — de « sale race » ! révèlent une âme complètement fermée à l'exotisme. Celui qui pense ainsi aura beau prolonger et répéter ses séjours dans une colonie, il ne sera jamais un colonial, dans toute la riche acception du terme. Il
ne mange pas comme nous, ne se divertit pas comme nous. Vous voyez bien qu'il y met de la malice ! Un écrivain, dont le nom m'échappe en ce moment, donnait comme preuve de l'excentricité, de l'absurdité, de l'impénétrabilité des Asiatiques, ce fait, qu'au Japon, pour fermer une porte, au lieu de tourner la clé de droite à gauche) comme en Europe, ou la tourne de gauche à droite. Cet écrivain avait, au plus haut possible, le sentiment de la race. Des étonnements de ce genre devant des mœurs étrangères, étonnements qui se transforment volontiers en indignations et se traduisent par l'exclamation — si souvent entendue, hélas ! — de « sale race » ! révèlent une âme complètement fermée à l'exotisme. Celui qui pense ainsi aura beau prolonger et répéter ses séjours dans une colonie, il ne sera jamais un colonial, dans toute la riche acception du terme. Il vivra dans un milieu étranger, isolé de ce milieu par ses préjugés, plus sûrement que par la distance. Et quand, revenu dans sa patrie, il essaiera de définir les impressions qu'il aura recueillies dans les lointaines contrées où il a vécu, il sera surpris lui-même de leur pauvreté. À ceux qui l'interrogeront, il fera des réponses dans le genre de celle que faisait à Rémy de Gourmont un fonctionnaire colonial : « Suffisant pour ! Jolie ville : quelques maisons à l'européenne ! » Reconnaissons que si cette incompréhension vis-à-vis des choses exotiques n'est pas SOCIÉTÉ FRANÇAISE DES DISTILLERIES DE LINDOINE Société Anonyme au capital de 1.000. Siège Social à Paris — 10 Rue La Boêtie Siège Administratif à Hanoï — 55, Boulevard Gambetta Values à HANOÏ — NAM-DINH HAUDONG (Toukin) — CHOLON (Cochinchine) Siège Social à Paris — 10 Rue La Boêtie Siège Administratif à Hanoï — 55, Boulevard Gambetta Values à HANOÏ — NAM-DINH HAUDONG (Toukin) — CHOLON (Cochinchine) Alcools Rectifiés Extra-Neutres — Rhums — Tafias Alcools dénaturés pour l'industrie et le chauffage et l'éclairage Acétone Eaux de vie de riz Indigènes AMIDON de RIZ, Marque LE LYS BLANC RIZ — SUCRES DE RIZ — PEPTONES DE RIZ
qui l'interrogeront, il fera des réponses dans le genre de celle que faisait à Rémy de Gourmont un fonctionnaire colonial : « Suffisant pour ! Jolie ville : quelques maisons à l'européenne ! » Reconnaissons que si cette incompréhension vis-à-vis des choses exotiques n'est pas SOCIÉTÉ FRANÇAISE DES DISTILLERIES DE LINDOINE Société Anonyme au capital de 1.000. Siège Social à Paris — 10 Rue La Boêtie Siège Administratif à Hanoï — 55, Boulevard Gambetta Values à HANOÏ — NAM-DINH HAUDONG (Toukin) — CHOLON (Cochinchine) Siège Social à Paris — 10 Rue La Boêtie Siège Administratif à Hanoï — 55, Boulevard Gambetta Values à HANOÏ — NAM-DINH HAUDONG (Toukin) — CHOLON (Cochinchine) Alcools Rectifiés Extra-Neutres — Rhums — Tafias Alcools dénaturés pour l'industrie et le chauffage et l'éclairage Acétone Eaux de vie de riz Indigènes AMIDON de RIZ, Marque LE LYS BLANC RIZ — SUCRES DE RIZ — PEPTONES DE RIZ Vinaigre de riz Fabriqué exclusivement avec du RIZ et se recommandant par ses qualités de finesse et d'arôme FUMEZ LE "GLOBE" rare chez l'homme, elle est plus fréquente encore chez la femme. La femme a beaucoup plus que l'homme, le préjugé de race. Elle a l'esprit moins large et admet difficilement des façons de penser et de sentir autres que celles qui lui sont familières ; elle est peu curieuse de nouveautés et d'étrangetés. Elle peut aimer la colonie pour les avantages matériels qu'elle y trouve, l'existence mondaine qu'il lui est permis d'y mener. Mais l'Indigène ne l'intéresse que sous la forme du domestique. Les vieux indochinois vous le diront tous : l'Européen vivait autrefois, beaucoup plus près de l'Annamite, on s'en rend compte en lisant Boissière ou Pouvourville. Mais l'Européenne est venue, et, tout de suite, elle a dressé une barrière entre l'Indigène et l'Européen. Certes, elle a exercé, elle exerce toujours, une influence très heureuse à bien des égards sur la vie coloniale. Elle y a introduit l'esprit d'ordre et d'économie, la correction de la tenue et l'élégance des manières ; devant elle, les vices coloniaux ont perdu rapidement du terrain. Mais au point de vue qui nous
difficilement des façons de penser et de sentir autres que celles qui lui sont familières ; elle est peu curieuse de nouveautés et d'étrangetés. Elle peut aimer la colonie pour les avantages matériels qu'elle y trouve, l'existence mondaine qu'il lui est permis d'y mener. Mais l'Indigène ne l'intéresse que sous la forme du domestique. Les vieux indochinois vous le diront tous : l'Européen vivait autrefois, beaucoup plus près de l'Annamite, on s'en rend compte en lisant Boissière ou Pouvourville. Mais l'Européenne est venue, et, tout de suite, elle a dressé une barrière entre l'Indigène et l'Européen. Certes, elle a exercé, elle exerce toujours, une influence très heureuse à bien des égards sur la vie coloniale. Elle y a introduit l'esprit d'ordre et d'économie, la correction de la tenue et l'élégance des manières ; devant elle, les vices coloniaux ont perdu rapidement du terrain. Mais au point de vue qui nous intéresse en ce moment — celui de la connaissance du milieu indigène — son influence, on ne peut le nier, a été nettement funeste. Le préjugé de race s'aggrave, dans une colonie, d'un préjugé que, faute d'un autre mot, j'appellerai militariste. La plupart des peuples soumis à notre autorité l'ont été à la suite d'expéditions militaires. Ils nous ont résisté. Ils ont été vaincus. Nous leur en voulons à la fois, sans nous embarrasser de la logique, et de leur résistance, et de leur défaite. De leur résistance, cela s'explique. Le soldat, qui reçoit des coups de fusil, ne va pas se dire que celui dont il essuie le feu ne fait, au prétexte, que se défendre. Il hait naturellement l'adversaire qui cherche à le tuer, qui parvient à tuer un certain nombre de ses camarades. Une fois fixé dans la colonie, il n'oubliera plus l'hostilité que lui a d'abord témoignée l'indigène. Il verra toujours en lui un ennemi et sera tenté de le traiter comme tel. Mais cet ennemi est vaincu, soumis. Il accepte notre domination ? Alors on le méprise ! On voit dans sa soumission le signe évident de son infériorité radicale. On omet de se demander