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température s'est considérablement refroidie à Chambery. On signale des bourrasques de neige et de grêle dans la Haute-Italie. LE BAUME DES CHARTREUX CIDRE 35 francs, 5 litres. Échantillon 1 franc, En très grande quantité. Très doux, autour de la maison, sur les blancs rideaux, derrière lesquels Mme Combraille se cachait peut-être. Tante, dans sa colère, eut envie de pousser des plaintes et de crier. Pourquoi, hélas ! causer du scandale ? Si un malentendu séparait les deux familles, ne valait-il pas mieux laisser le champ libre à des explications ? Si les Combrailles, au contraire, s'étaient, par intérêt, amusées de Simone et de Chaibly, on les châtierait sans pitié, elle le jurait bien. Et le feu de la honte envahit son visage. Une dernière fois elle tira la chaînette de fer, agita la cloche avec tant de fureur que les écolières du pensionnat, s'interrogeaient en leur jeu du tennis, se moquaient d'une visiteuse si importune. Elle décampa, dare, dare, en étouffant entre ses dents des menaces. Que dirait-elle à Simone ? Aurait-elle le courage de lui raconter d'un coup son horrible déconvenue ? Ce qui lui déchirait le cœur, c'était surtout le sentiment de la responsabilité principale qu'elle avait encourue dans ce mariage. Jamais elle ne s'était ainsi incriminée elle-même pour la première fois, elle heurtait la destinée plus forte et la redoutait. Au lieu de monter directement vers Simone, elle pénétra dans la ville, jusqu'au bureau de la perception. Là, sans rien demander, elle se dirigeait vers le petit réduit où travaillait son frère, lorsque les trois employés l'arrêtèrent. Leur maître, après un quart d'heure de présence, était retourné à son pavillon. Tante ne put dissimuler un geste de dépit. Toujours maladroit, son frère, à force de naïveté ! On aurait ensemble combiné un moyen d'amortir le coup du malheur sur Simone. La peste au port de Dakar Le vapeur Formosa, courrier de la côte occidentale d'Afrique, est arrivé à Bordeaux, ayant fait escale à Dakar. Il y a même pris des passagers, ce qui indique que l'épidémie de peste signalée dans ce port est en sérieuse décroissance. L'épidémie
dans ce mariage. Jamais elle ne s'était ainsi incriminée elle-même pour la première fois, elle heurtait la destinée plus forte et la redoutait. Au lieu de monter directement vers Simone, elle pénétra dans la ville, jusqu'au bureau de la perception. Là, sans rien demander, elle se dirigeait vers le petit réduit où travaillait son frère, lorsque les trois employés l'arrêtèrent. Leur maître, après un quart d'heure de présence, était retourné à son pavillon. Tante ne put dissimuler un geste de dépit. Toujours maladroit, son frère, à force de naïveté ! On aurait ensemble combiné un moyen d'amortir le coup du malheur sur Simone. La peste au port de Dakar Le vapeur Formosa, courrier de la côte occidentale d'Afrique, est arrivé à Bordeaux, ayant fait escale à Dakar. Il y a même pris des passagers, ce qui indique que l'épidémie de peste signalée dans ce port est en sérieuse décroissance. L'épidémie ayant fait de nombreuses victimes parmi les indigènes, les cases contaminées ont été incendiées. Cette destruction avait soulevé une certaine agitation parmi les indigènes, qui ont envoyé une délégation au gouverneur, M. William Ponty. Le gouverneur a dû assurer les délégués que toutes les cases brûlées seraient reconstruites, ce qui calma aussitôt ce commencement d'effervescence. ACCIDENTS D'AUTOMOBILES Paris. Le caporal infirmier du Val-de-Grâce, Fernand Blois, 28 ans, a été renversé, hier soir, place de la République, par une taxi-automobile. Rétabli, couvert de contusions, le blessé a dû être transporté à l'hôpital militaire Saint-Martin, où son état a été jugé assez grave. Ain. A Beaudéan, M. Reffay, minotier à Nurieux, 41 ans, revenant d'Annecy en automobile, avec son chauffeur, heurta le talus de la route, en voulant éviter une voiture. L'automobile culbuta. M. Reffay, la poitrine défoncée par le volant, mourut immédiatement. Le chauffeur a été contusionné. Drdre. A Romans, M. Pouyet, conduisant une automobile, voulut devancer un cycliste. Il accrocha une femme nommée Bertrand, 50 ans et l'a blessée mortellement. Hautes-Alpes. A Guillestrès, un autobus faisant le service de Barcelonnette à Prunières, chargé de voyageurs, versa. Un sous-officier a été assez gravement blessé et le conducteur a eu la jambe
calma aussitôt ce commencement d'effervescence. ACCIDENTS D'AUTOMOBILES Paris. Le caporal infirmier du Val-de-Grâce, Fernand Blois, 28 ans, a été renversé, hier soir, place de la République, par une taxi-automobile. Rétabli, couvert de contusions, le blessé a dû être transporté à l'hôpital militaire Saint-Martin, où son état a été jugé assez grave. Ain. A Beaudéan, M. Reffay, minotier à Nurieux, 41 ans, revenant d'Annecy en automobile, avec son chauffeur, heurta le talus de la route, en voulant éviter une voiture. L'automobile culbuta. M. Reffay, la poitrine défoncée par le volant, mourut immédiatement. Le chauffeur a été contusionné. Drdre. A Romans, M. Pouyet, conduisant une automobile, voulut devancer un cycliste. Il accrocha une femme nommée Bertrand, 50 ans et l'a blessée mortellement. Hautes-Alpes. A Guillestrès, un autobus faisant le service de Barcelonnette à Prunières, chargé de voyageurs, versa. Un sous-officier a été assez gravement blessé et le conducteur a eu la jambe brisée. (D. P.) Allemagne. Une voiture de course, d'une fabrique d'automobiles de Paris, a dérapé à la vitesse de 200 kilomètres à l'heure, sur la route de Tübingen à Rottenburg. Le conducteur a été retrouvé mort sous les débris de sa voiture. Chronique sportive AVIATION Le derby aérien Le derby aérien anglais a eu lieu hier dimanche. La course consistait en un circuit de 25 miles autour de Londres. Il y avait 25 concurrents inscrits, dont deux Français, MM. Louis Noël et Pierre Verrier, tous deux sur biplans. Le départ a été donné à l'aérodrome de Hendon, à 4 h. 11, à 14 partants. Le temps était couvert. L'assistance put être cependant évaluée à environ 70 000 spectateurs. Le Français Noël a gagné le derby, ayant couvert 18 miles en 1 h. m. 5 s. Le deuxième est l'Américain Brock, qui a couvert la distance en 1 h. 18 m. 54 s. Dals Noël, n'ayant pas été aperçu deux points de vue a été disqualifié. Verger a été classé troisième. Le corps de l'aviateur Agostini a été repêché Le corps de l'aviateur Alfred Agostini, qui s'était noyé il y a huit jours en tombant à la mer, près d'Antibes, a
aérien anglais a eu lieu hier dimanche. La course consistait en un circuit de 25 miles autour de Londres. Il y avait 25 concurrents inscrits, dont deux Français, MM. Louis Noël et Pierre Verrier, tous deux sur biplans. Le départ a été donné à l'aérodrome de Hendon, à 4 h. 11, à 14 partants. Le temps était couvert. L'assistance put être cependant évaluée à environ 70 000 spectateurs. Le Français Noël a gagné le derby, ayant couvert 18 miles en 1 h. m. 5 s. Le deuxième est l'Américain Brock, qui a couvert la distance en 1 h. 18 m. 54 s. Dals Noël, n'ayant pas été aperçu deux points de vue a été disqualifié. Verger a été classé troisième. Le corps de l'aviateur Agostini a été repêché Le corps de l'aviateur Alfred Agostini, qui s'était noyé il y a huit jours en tombant à la mer, près d'Antibes, a été retrouvé par des plongeurs, à 300 mètres du rivage, à mi-distance entre Antibes et Cagnes. Trois biplans espagnols ont atterri à Tanger Trois biplans militaires espagnols, venant d'Arzila, ont atterri, sans incidents, à Tanger, en présence de nombreux curieux. VELOCIPÉDIE Paris-Bruxelles L'arrivée des concurrents a eu lieu, par suite de la pluie, au Palais des Sports, et non au vélodrome de Heysel. Voici les résultats 1. Mottiat, à 15 h. 2. Leusghem, à un demi-tour. 3. Vandaele, à 15 h. 57. 4. Hosvus, à un demi-tour. 5. Blaise, à 16 h. 13, 6. Verbiest, à 16 h. 2 m. 10 s. Le tour cycliste d'Italie Le tour cycliste d'Italie a pris son départ de Milan, avec 80 concurrents partis, ont été semés en route. 8 ont pu terminer à la dernière étape, qui a été gagnée par Albini. Sur les 8 coureurs arrivés, trois seront probablement disqualifiés, étant soupçonnés de s'être fait traîner par une automobile. AVIRON Le match Rowing-Marne Malgré le mauvais temps, le match annuel Rowing-Club de Paris contre la Société nautique de la Seine a été disputé. Le départ a été donné à 3 h, 10 à la pointe de l'Ile de Billancourt. Le Rowing a
de la pluie, au Palais des Sports, et non au vélodrome de Heysel. Voici les résultats 1. Mottiat, à 15 h. 2. Leusghem, à un demi-tour. 3. Vandaele, à 15 h. 57. 4. Hosvus, à un demi-tour. 5. Blaise, à 16 h. 13, 6. Verbiest, à 16 h. 2 m. 10 s. Le tour cycliste d'Italie Le tour cycliste d'Italie a pris son départ de Milan, avec 80 concurrents partis, ont été semés en route. 8 ont pu terminer à la dernière étape, qui a été gagnée par Albini. Sur les 8 coureurs arrivés, trois seront probablement disqualifiés, étant soupçonnés de s'être fait traîner par une automobile. AVIRON Le match Rowing-Marne Malgré le mauvais temps, le match annuel Rowing-Club de Paris contre la Société nautique de la Seine a été disputé. Le départ a été donné à 3 h, 10 à la pointe de l'Ile de Billancourt. Le Rowing a pris la tête et augmenté petit à petit son avance pour terminer avec six longueurs d'avance. LE BON CINEMA, 10, rue François-Ier. Matinées à 2 h. 1/2 les mercredis, jeudis et dimanches. Changement de spectacles chaque semaine. Renseignements et location, 31, avenue de Brochant (Tél. Saxe 5-88). L'Imprimerie F. Héry, 31, rue Bayard, Paris, VIII Si vous avez tout essayé sans succès, employez le COMPLEXE QUOTIDIEN qui vous procurera soulagement immédiat et guérison rapide. La Potiche Hirschler, née Generiffere Turbaski Simon, chirurgienne-dentiste F. M. P., diplômée de l'Ecole Normale Supérieure. Tout Actif, boutique ouverte tous les jours, de 8 h à 20 h. 31, rue Fil l'Université, Lourdes (H. P.) Le Seul GRAND HOTEL de la GROTTE 1er Ordre, Parc 1000 mètres, Confort moderne. Des chambres, vue splendide sur le parc et la Baie. Chauffage central SALLE DE CONFÉRENCES JEANNE D'ARC Dirigée par le délégué de la Bonne Presse Adresser gratuitement dans l'Hôtel. Téléphone 30 Alors, la maison était ouverte ? Tante entrant au pas de course dans le cabinet de travail, où Chably, avec une indolence affectée, rangeait des livres. Voilà. Pas de nouvelle. Hein ! quoi ? J'ai sonné en vain, là-bas. Par exemple. Tante, qui avait besoin
31, rue Bayard, Paris, VIII Si vous avez tout essayé sans succès, employez le COMPLEXE QUOTIDIEN qui vous procurera soulagement immédiat et guérison rapide. La Potiche Hirschler, née Generiffere Turbaski Simon, chirurgienne-dentiste F. M. P., diplômée de l'Ecole Normale Supérieure. Tout Actif, boutique ouverte tous les jours, de 8 h à 20 h. 31, rue Fil l'Université, Lourdes (H. P.) Le Seul GRAND HOTEL de la GROTTE 1er Ordre, Parc 1000 mètres, Confort moderne. Des chambres, vue splendide sur le parc et la Baie. Chauffage central SALLE DE CONFÉRENCES JEANNE D'ARC Dirigée par le délégué de la Bonne Presse Adresser gratuitement dans l'Hôtel. Téléphone 30 Alors, la maison était ouverte ? Tante entrant au pas de course dans le cabinet de travail, où Chably, avec une indolence affectée, rangeait des livres. Voilà. Pas de nouvelle. Hein ! quoi ? J'ai sonné en vain, là-bas. Par exemple. Tante, qui avait besoin d'épousseter sur quelqu'un sa colère, regardait Ohably avec des yeux pleins de leurre. Tandis que Simone s'approchait, les mains jointes, implorant du secours, elle éclata : J'ai sonné pour rien à trois reprises, tu entends ? Qu'est-ce que ça signifie ? (À suivre.) GEORGES Beaume. (Aucune traduction et de reproduction.)
LA SEMAINE VETERINAIRE REVUE DES TRAVAUX FRANÇAIS ET ÉTRANGÈRS 18e Année 25 JANVIER 1903 PARIS SOMMAIRE Pages Causerie... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 Légion d'honneur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Mérite agricole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Battu des élèves de l'École d'Alfort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 De la nocivité de la viande des volailles atteintes de maladies infectieuses . . . . . . . . . . . 59 Traitement de la fièvre conjointe pendant les dernières années . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Société vétérinaire du Calvados, de la Manche et de l'Orne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Échos et nouvelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . 57 De la nocivité de la viande des volailles atteintes de maladies infectieuses . . . . . . . . . . . 59 Traitement de la fièvre conjointe pendant les dernières années . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Société vétérinaire du Calvados, de la Manche et de l'Orne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Échos et nouvelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 CAUSERIE Discours sur les applaudissements des membres entre M. Thary et M. Nicolai. — La puissance des maréchaux s'ils se liguaient contre les vétérinaires, et s'ils suivaient les conseils de M. Delpérier. — Le discours et l'éloquence de Jacquet à l'Académie de médecine. — Félicitations à de nouveaux rubans. Le Journal de la Maréchalerie se fait l'écho d'une polémique entre M. Thary et M. Nicolas, l'un le savant, l'autre le praticien, ont naturellement des idées fort différentes sur les choses de la forge. L'antiquaire a raison de garder les termes du moyen âge légués par nos aïeux; le vétérinaire moderne veut des appellations très scientifiques. L'un va prendre l'autre pour un réactionnaire, parce que son adversaire ne veut pas du pied-bot vaigus et du pied-bot varus, expressions non comprises des maréchaux. Cette vaine dispute ressemble à celle qui irriterait deux hommes se tenant le ventre et faisant une grimace de douleur, dont l'un dirait : « J'ai de l'entériatie » et l'autre : « J'ai des coliques ! » J'espère que ces deux contradicteurs ne se fâcheront point pour si peu, pour un bizarre jeté dans le texte, pour un cheveau inerte et rempli d'eau qui
de nouveaux rubans. Le Journal de la Maréchalerie se fait l'écho d'une polémique entre M. Thary et M. Nicolas, l'un le savant, l'autre le praticien, ont naturellement des idées fort différentes sur les choses de la forge. L'antiquaire a raison de garder les termes du moyen âge légués par nos aïeux; le vétérinaire moderne veut des appellations très scientifiques. L'un va prendre l'autre pour un réactionnaire, parce que son adversaire ne veut pas du pied-bot vaigus et du pied-bot varus, expressions non comprises des maréchaux. Cette vaine dispute ressemble à celle qui irriterait deux hommes se tenant le ventre et faisant une grimace de douleur, dont l'un dirait : « J'ai de l'entériatie » et l'autre : « J'ai des coliques ! » J'espère que ces deux contradicteurs ne se fâcheront point pour si peu, pour un bizarre jeté dans le texte, pour un cheveau inerte et rempli d'eau qui est comparé par M. Nicolas au mouvement physiologique d'un membre et aux pressions non moins physiologiques que ce membre subit. Certes les mécanismes animaux et l'autre ont bien quelques rapports, si on les considère de très haut; mais les détails nous réservent des surprises, parce que les moteurs ne sont pas pareils. La puissance nerveuse transmise aux muscles n'est pas la vapeur, ni l'électricité. Voici quelques-unes des flèches décochées par M. Thary à son contradicteur : « Quand, me réclamant des faits, des déformations si fréquentes que l'on observe sur les pieds, obliques, et que tout naturellement on est amené à rapporter aux pressions excessives et inégales ou au surmenage des régions qui manquent de résistance organique ou architecturale, je demande à M. Nicolas de vouloir bien m'en expliquer l'origine, mon docte confrère s'étant génie à vouloir parfaire mon instruction, qu'il juge certainement incomplète pour le comprendre, s'étonne qu'en lui faisant remarquer qu'il est arrivé bon dernier dans la qualification des déviations des membres, je ne l'ai pas suffisamment prévenu dans mon ouvrage de maréchalerie, me renvoie aux ingénieurs constructeurs, m'épouvante en me citant Archimède et Voltaire, et enfin me console, je ne sais pourquoi, en m'affirmant que tout métier
pas pareils. La puissance nerveuse transmise aux muscles n'est pas la vapeur, ni l'électricité. Voici quelques-unes des flèches décochées par M. Thary à son contradicteur : « Quand, me réclamant des faits, des déformations si fréquentes que l'on observe sur les pieds, obliques, et que tout naturellement on est amené à rapporter aux pressions excessives et inégales ou au surmenage des régions qui manquent de résistance organique ou architecturale, je demande à M. Nicolas de vouloir bien m'en expliquer l'origine, mon docte confrère s'étant génie à vouloir parfaire mon instruction, qu'il juge certainement incomplète pour le comprendre, s'étonne qu'en lui faisant remarquer qu'il est arrivé bon dernier dans la qualification des déviations des membres, je ne l'ai pas suffisamment prévenu dans mon ouvrage de maréchalerie, me renvoie aux ingénieurs constructeurs, m'épouvante en me citant Archimède et Voltaire, et enfin me console, je ne sais pourquoi, en m'affirmant que tout métier réclame un cerveau qui pense et une main qui exécute. » En effet, M. Nicolas m'invite à tailler un bouchon, pour bien me pénétrer de ce qu'il entend par pied droit et pied oblique ; me prie de considérer l'écoulement d'un liquide dans un chéneau coudé et divisé, et mieux encore de comparer les membres déviés aux pieds obliques en bois d'une table ou d'un banc, et à la roulette d'un fauteuil, pour me rendre compte enfin que ce qui se passe dans la gouttière, dans les pieds de bois et dans la roulette se passe aussi dans les membres obliques. » Vraiment, je n'ai qu'à remercier M. Nicolas de tant de sollicitude et de tout le mal qu'il a peut-être eu, mais je lui rappellerai que je n'avais pas attendu son irruption dans le domaine de la maréchalerie, pour distinguer, dans mon enseignement, avec le sens qu'il leur donne, les pieds droits et les pieds obliques. Il ne trouvera pas encore cette distinction dans mon ouvrage vieux déjà de dix ans, mais comme j'aurais pu apprendre à M. Nicolas ce qu'elle est, je ne taillerai pas de bouchons. » Je ne comparerai pas non plus des objets, des matières
encore de comparer les membres déviés aux pieds obliques en bois d'une table ou d'un banc, et à la roulette d'un fauteuil, pour me rendre compte enfin que ce qui se passe dans la gouttière, dans les pieds de bois et dans la roulette se passe aussi dans les membres obliques. » Vraiment, je n'ai qu'à remercier M. Nicolas de tant de sollicitude et de tout le mal qu'il a peut-être eu, mais je lui rappellerai que je n'avais pas attendu son irruption dans le domaine de la maréchalerie, pour distinguer, dans mon enseignement, avec le sens qu'il leur donne, les pieds droits et les pieds obliques. Il ne trouvera pas encore cette distinction dans mon ouvrage vieux déjà de dix ans, mais comme j'aurais pu apprendre à M. Nicolas ce qu'elle est, je ne taillerai pas de bouchons. » Je ne comparerai pas non plus des objets, des matières inertes même mues par des forces naturelles, à la machine animée. Je laisserai s'écouler l'eau dans la gouttière, en demandant qu'on lui donne bien une épaisseur et une résistance égales en tous ses points pour qu'elle ne se fende pas; je souhaiterai que tous les pieds de bois soient solides pour résister aux poids énormes qu'ils pourraient être appelés à supporter, et que toutes les machines soient soumises à l'essai pour répondre, sans déformations et sans ruptures, au travail déterminé pour lequel elles ont été construites. » Dans ce même journal, M. Delpérier, qui est plus maréchal vétérinaire que vétérinaire maréchal, et qui a fait de ce métier spécial une étude approfondie, a écrit un programme d'enseignement où je trouve des considérations fort curieuses. La loi Darbot en est la cause, si toutefois elle est promulguée avec toutes ses conséquences. L'auteur se figure que cette loi a été adoptée, et il se demande si son application stricte tiendrait longtemps devant une grève des maréchaux. C'est là sans doute un point de vue auquel la rétine de nos confrères jusque-là n'avait pas été sensible. Lisez ceci pour être éclairés : « Nous savons que toute corporation d'ouvriers a le droit de
pour résister aux poids énormes qu'ils pourraient être appelés à supporter, et que toutes les machines soient soumises à l'essai pour répondre, sans déformations et sans ruptures, au travail déterminé pour lequel elles ont été construites. » Dans ce même journal, M. Delpérier, qui est plus maréchal vétérinaire que vétérinaire maréchal, et qui a fait de ce métier spécial une étude approfondie, a écrit un programme d'enseignement où je trouve des considérations fort curieuses. La loi Darbot en est la cause, si toutefois elle est promulguée avec toutes ses conséquences. L'auteur se figure que cette loi a été adoptée, et il se demande si son application stricte tiendrait longtemps devant une grève des maréchaux. C'est là sans doute un point de vue auquel la rétine de nos confrères jusque-là n'avait pas été sensible. Lisez ceci pour être éclairés : « Nous savons que toute corporation d'ouvriers a le droit de se mettre en grève, soit pour obtenir une amélioration dans son régime, soit pour réagir contre la supériorité d'autres classes. Pour certaines corporations d'ouvriers, la grève est un moyen aléatoire à cause de la tardiveté des effets qu'on en attend. Le gréviste est souvent ruiné jusqu'au dénuement complet, jusqu'à l'inanition, avant d'avoir pu atteindre ou approcher le but qu'il s'était proposé. Tels sont les grévistes mineurs d'un pays quelconque, leur mise au repos se trouve neutralisée par la concurrence des mineurs étrangers, par les stocks préexistants de charbons, par substitution aux charbons d'autres produits calorigènes; par le ralentissement patient et calculé de l'emploi des charbons tenus en réserve, ou même par la fermeture plus ou moins prolongée, mais non définitive, des mines ou des ateliers consommant le charbon. En définitive, si le mineur cesse de mettre le charbon en circulation, ce charbon reste sous terre ; mais il n'entraîne cependant aucune dépense d'entretien pour le propriétaire de la mine. Le charbon dort dans cette mine, cesse de procurer des bénéfices au propriétaire, mais son sommeil n'entraîne aucune dépense directe. La corporation des ouvriers maréchaux diffère essentiellement de celle des mineurs. Pour le maréchal, la grève est un moyen de réaction