jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
à Granville ou inversement : 1ère classe, 65 fr. 45; 2ème classe, 44 fr. 50; 3ème classe, 31 fr. 70. Les billets délivrés à l'aller par Granville ou Carteret et au retour par Saint-Malo permettent d'effectuer l'excursion du Mont Saint-Michel. Les billets valables par Granville et Saint-Michel sont délivrés toute l'année; ceux valables par Carteret sont délivrés jusqu'au 16 octobre. Pour plus de renseignements, consulter le livret-guide illustré du réseau de l'Ouest, vendu 0 fr. 30 dans les bibliothèques des gares de la Compagnie. LA VIE À BIARRITZ PAR MARS Un album petit in-4 de aquarelles et de dessins entourés de texte, broché : 1 fr. 26. — En vente chez tous les libraires. Mars aime Biarritz, et se plaît à nous le dire dans une suite de pages délicieuses, où un texte coloré donne la réplique à de vivants dessins et d'attrayantes aquarelles. L'humour y marche de pair avec une émotion sincère devant la nature, et notre merveilleuse plage du Golfe de Gascogne, la contrée prenante qui l'entoure, Biarritz et Biarrots, Baronne et Hayonnaises, les sites comme les gens, les mœurs comme les plaisirs trouvent en lui un peintre enthousiaste, à l'éloquence communicative. Tous les amis de Biarritz voudront posséder ce très joli album. CHRONIQUE SPORTIVE Vélodrome Billolo. — Il y avait beaucoup de monde dimanche à Boulogne. La réunion très intéressante a débuté par un HANDICAP sur 500 mètres. Les cinq séries ont été gagnées par GERMAIN, DUQUESNE, DUPUY, POLI.EDRY, DANJOU. Le meilleur second a été TOURNADOUR, ce qui lui a permis d'assister à la finale. Cette dernière très disputée a fourni le classement suivant : 1. Duruv, 2. Tournadour, 3. Polledry, 4. Germain, Danjou, Duquesne. COURSE DE 100 KILOMÈTRES, avec entraîneurs par tandems, chaque coureur avait 8 équipes d'entraînement à sa disposition : 1er LÉON GEORGET, 2e MARCEL BERTHET, à 1 tour 3/4; 3e JOHN STOL, à 12 tours, 4e Louis DARAGON, à 27 tours. Temps : 2 h. 10' 14" 1/5. Cette course a été très passionnante. Dès le début Stol a pris le commandement et l'a gardé très longtemps précédant de peu ses concurrents. Il
posséder ce très joli album. CHRONIQUE SPORTIVE Vélodrome Billolo. — Il y avait beaucoup de monde dimanche à Boulogne. La réunion très intéressante a débuté par un HANDICAP sur 500 mètres. Les cinq séries ont été gagnées par GERMAIN, DUQUESNE, DUPUY, POLI.EDRY, DANJOU. Le meilleur second a été TOURNADOUR, ce qui lui a permis d'assister à la finale. Cette dernière très disputée a fourni le classement suivant : 1. Duruv, 2. Tournadour, 3. Polledry, 4. Germain, Danjou, Duquesne. COURSE DE 100 KILOMÈTRES, avec entraîneurs par tandems, chaque coureur avait 8 équipes d'entraînement à sa disposition : 1er LÉON GEORGET, 2e MARCEL BERTHET, à 1 tour 3/4; 3e JOHN STOL, à 12 tours, 4e Louis DARAGON, à 27 tours. Temps : 2 h. 10' 14" 1/5. Cette course a été très passionnante. Dès le début Stol a pris le commandement et l'a gardé très longtemps précédant de peu ses concurrents. Il était même arrivé à prendre un tour à Georget, mais, victime de crampes, il a faibli vers les 3/4 de la course et Georget en a profité pour se dédoubler et dès lors il a eu course gagnée. Le second, MARCEL BERTHET, a fait une très bonne course; s'il avait eu des entraîneurs plus rapides, il aurait pu se trouver beaucoup plus près du vainqueur. Au parc des Princes dimanche 8 août, l'arrivée du "Tour". — A l'occasion de l'arrivée des "Tour de France", le 9 août, au Vélodrome du Parc des Princes, la direction a élaboré le programme suivant : COURSE DE DEMI-FOND, 40 kil. à disputer en deux manches de 20 kil. Classement par addition des points. Prix : 300, 200, 150, 100, 100, 100 francs. PRIX DU TOUR DE FRANCE (scratch international vitesse) à disputer en séries, repêchage, demi-finales, et finale. Prix : 400, 200, 100 fr. ; aux battus des demi-finales : 75, 50, 35 francs. HANDICAP 3,200 m. en une seule série : 150, 100, 60, 40, 25 francs; prime de 5 francs au leader à chaque demi-tour de piste. COURSE DE PRIMES, dix tours, 9 primes de 10 fr. Finale : 40, 30, 20,
eu des entraîneurs plus rapides, il aurait pu se trouver beaucoup plus près du vainqueur. Au parc des Princes dimanche 8 août, l'arrivée du "Tour". — A l'occasion de l'arrivée des "Tour de France", le 9 août, au Vélodrome du Parc des Princes, la direction a élaboré le programme suivant : COURSE DE DEMI-FOND, 40 kil. à disputer en deux manches de 20 kil. Classement par addition des points. Prix : 300, 200, 150, 100, 100, 100 francs. PRIX DU TOUR DE FRANCE (scratch international vitesse) à disputer en séries, repêchage, demi-finales, et finale. Prix : 400, 200, 100 fr. ; aux battus des demi-finales : 75, 50, 35 francs. HANDICAP 3,200 m. en une seule série : 150, 100, 60, 40, 25 francs; prime de 5 francs au leader à chaque demi-tour de piste. COURSE DE PRIMES, dix tours, 9 primes de 10 fr. Finale : 40, 30, 20, 10 francs. COURSE DE TANDEMS par séries et finale. Prix : 200, 100, 60, 40 francs. Arrivées des "Tour de France", essais du kilomètre. Le Tour de l'air. Cette épreuve annuelle de course à pied avait réuni dimanche plus de 200 athlètes qui se sont élancés un peu après 3 heures sur ce dur parcours de 38 kilomètres. Voici le classement des premiers arrivés : 1. Siret, en 2 h. 36'. 2. Orphée, en 2 h. 39'. 3. Bouchard; 4, Snouck ; 5, Buyck ; 6, Blon ; 7, Vrau; 8, Malard; 9, Hutteau; 10, Gallais; 11, Samuel. AUTOMOBILE Exposition Internationale de l'Automobile, du Cycle et des Sports ORGANISÉE PAR L'AUTOMOBILE-CLUB DE FRANCE SOCIÉTÉ D'ENCYCLOPÉDIE Novembre-Décembre 1908 AVEC LE CONCOURS DES CHAMBRES SYNDICALES DES INDUSTRIES de l'Automobile, du Cycle et des Sports GRAND-PALAIS (Champs-Elysées) COMITÉ D'ORGANISATION M. le baron Van ZUYLEN de NYEVELT, président de l'Automobile-Club de France, Président d'honneur. Président : M. Gustave RIVES, C.G., membre du Conseil d'administration de l'Automobile-Club de France, vice-président de l'Association Générale Automobile. Vice-Présidents -M. le marquis de DION, député, président de la Chambre syndicale de l'Automobile ; M. DARRACQ, C.G., président de la Chambre syndicale du Cycle et de l'Automobile; M. DELACHANAL, président
heures sur ce dur parcours de 38 kilomètres. Voici le classement des premiers arrivés : 1. Siret, en 2 h. 36'. 2. Orphée, en 2 h. 39'. 3. Bouchard; 4, Snouck ; 5, Buyck ; 6, Blon ; 7, Vrau; 8, Malard; 9, Hutteau; 10, Gallais; 11, Samuel. AUTOMOBILE Exposition Internationale de l'Automobile, du Cycle et des Sports ORGANISÉE PAR L'AUTOMOBILE-CLUB DE FRANCE SOCIÉTÉ D'ENCYCLOPÉDIE Novembre-Décembre 1908 AVEC LE CONCOURS DES CHAMBRES SYNDICALES DES INDUSTRIES de l'Automobile, du Cycle et des Sports GRAND-PALAIS (Champs-Elysées) COMITÉ D'ORGANISATION M. le baron Van ZUYLEN de NYEVELT, président de l'Automobile-Club de France, Président d'honneur. Président : M. Gustave RIVES, C.G., membre du Conseil d'administration de l'Automobile-Club de France, vice-président de l'Association Générale Automobile. Vice-Présidents -M. le marquis de DION, député, président de la Chambre syndicale de l'Automobile ; M. DARRACQ, C.G., président de la Chambre syndicale du Cycle et de l'Automobile; M. DELACHANAL, président du Syndicat des Fabricants de Cycles. COMMISSION EXÉCUTIVE Président : M. RIVES, C.G., commissaire général délégué. Vice-Président : M. GAUTHIER, C.G., contrôleur des Comptes. Trésorier : M. André LEHIDEUX-VERNIMMENT, C.G. Adjoint au Commissaire général (Contentieux) : MARTIN DU GARD. Membres : MM. Félix-Max. RICHARD, C.G.; CHAPELLE, C.G.; H. PETIT: BOCANDÉ; HAMMOND, C.G.; BROSSE. RÈGLEMENT GÉNÉRAL Date. — ARTICLE PREMIER. — La onzième Exposition Internationale de l'Automobile, du Cycle et des Sports, organisée par l'Automobile-Club de France, comprendra deux manifestations distinctes. La première aura lieu du samedi 28 novembre au dimanche 13 décembre 1908. La deuxième aura lieu du jeudi 24 au mercredi 30 décembre 1908. PREMIÈRE SÉRIE 28 NOVEMBRE-3 DÉCEMBRE 1908. ART. 2. — Classification. — La première Série comprendra les classes ci-après : 1ère Classe. — Voilures automobiles en tous genres. Les constructeurs seront seuls admis dans cette classe. Pour avoir la qualité de constructeur, il faut : 1° être reconnu constructeur de notoriété publique; 2° Être admis par la Commission Executive; 3° s'engager formellement à n'exposer dans son stand que des automobiles de sa marque. Cet engagement est pris par les exposants sous leur seule responsabilité, sans que les organisateurs de l'Exposition puissent être recherchés ni inquiétés de
HAMMOND, C.G.; BROSSE. RÈGLEMENT GÉNÉRAL Date. — ARTICLE PREMIER. — La onzième Exposition Internationale de l'Automobile, du Cycle et des Sports, organisée par l'Automobile-Club de France, comprendra deux manifestations distinctes. La première aura lieu du samedi 28 novembre au dimanche 13 décembre 1908. La deuxième aura lieu du jeudi 24 au mercredi 30 décembre 1908. PREMIÈRE SÉRIE 28 NOVEMBRE-3 DÉCEMBRE 1908. ART. 2. — Classification. — La première Série comprendra les classes ci-après : 1ère Classe. — Voilures automobiles en tous genres. Les constructeurs seront seuls admis dans cette classe. Pour avoir la qualité de constructeur, il faut : 1° être reconnu constructeur de notoriété publique; 2° Être admis par la Commission Executive; 3° s'engager formellement à n'exposer dans son stand que des automobiles de sa marque. Cet engagement est pris par les exposants sous leur seule responsabilité, sans que les organisateurs de l'Exposition puissent être recherchés ni inquiétés de ce chef. Dans le but de donner à l’Exposition le plus grand éclat possible et de récompenser les efforts constants des maisons les plus anciennes qui ont contribué, par leur initiative, à l’essor de l’Industrie automobile en France, il sera réservé aux constructeurs français, dans la grande nef, un certain nombre de grands stands entourant le centre, nombre qui sera fixé par la Commission Executive. Les exposants de la classe I ne pourront présenter des cycles ou motocycles dans leur stand. Entre les constructeurs ayant demandé le maximum de surface, le choix des emplacements sera déterminé par le nombre de points obtenus suivant les dispositions ci-après: A. — Ancienneté comme constructeur d’automobiles : 5 points par année d’existence; B. — Participation aux concours de voitures automobiles organisés par le Gouvernement français et par l’Automobile-Club de France : 3 points pour la 1re place; 2 points pour la 2e place et 1 point pour les autres ou pour participation effective à ces concours; C. — Participation aux courses organisées par le Gouvernement français et par l’Automobile-Club de France : 5 points pour la 1re place; 3 points pour la 2e place et 1 point pour les autres ou pour participation effective
nombre de grands stands entourant le centre, nombre qui sera fixé par la Commission Executive. Les exposants de la classe I ne pourront présenter des cycles ou motocycles dans leur stand. Entre les constructeurs ayant demandé le maximum de surface, le choix des emplacements sera déterminé par le nombre de points obtenus suivant les dispositions ci-après: A. — Ancienneté comme constructeur d’automobiles : 5 points par année d’existence; B. — Participation aux concours de voitures automobiles organisés par le Gouvernement français et par l’Automobile-Club de France : 3 points pour la 1re place; 2 points pour la 2e place et 1 point pour les autres ou pour participation effective à ces concours; C. — Participation aux courses organisées par le Gouvernement français et par l’Automobile-Club de France : 5 points pour la 1re place; 3 points pour la 2e place et 1 point pour les autres ou pour participation effective à ces courses; D. — Participation aux Expositions annuelles d’automobiles organisées par l’Automobile-Club de France et aux Expositions universelles Françaises (section automobile) : 5 points par exposition; E. — Participation aux Expositions étrangères universelles ou internationales, dont la section française aura été officiellement organisée par le Gouvernement français (section automobile) : 5 points par exposition; F. — Récompenses aux Expositions désignées ci-dessus: 5 points pour les membres du jury, les hors concours et récompenses du 1er ordre; 4 points pour celles du 2e ordre; 3 points pour celles du 3e ordre; 2 points pour celles du 4e ordre, et 1 point pour les autres. La commission executive se réserve le droit de supprimer les points pour les expositions détaillées ci-dessus, dont l’importance au point de vue de la section automobile, serait discutable et aussi d’augmenter, dans l’intérêt général, le quantum des points de certaines épreuves. Dans le cas où des exposants n’accepteraient pas de participer au tirage au sort dans leur catégorie, ils tireront au sort dans la catégorie suivante; après le tirage effectué par les autres Exposants de la même catégorie les constructeurs ayant le plus grand nombre de points à la suite seront appelés à les remplacer. Constructeurs
: 5 points par exposition; F. — Récompenses aux Expositions désignées ci-dessus: 5 points pour les membres du jury, les hors concours et récompenses du 1er ordre; 4 points pour celles du 2e ordre; 3 points pour celles du 3e ordre; 2 points pour celles du 4e ordre, et 1 point pour les autres. La commission executive se réserve le droit de supprimer les points pour les expositions détaillées ci-dessus, dont l’importance au point de vue de la section automobile, serait discutable et aussi d’augmenter, dans l’intérêt général, le quantum des points de certaines épreuves. Dans le cas où des exposants n’accepteraient pas de participer au tirage au sort dans leur catégorie, ils tireront au sort dans la catégorie suivante; après le tirage effectué par les autres Exposants de la même catégorie les constructeurs ayant le plus grand nombre de points à la suite seront appelés à les remplacer. Constructeurs Étrangers. — Des stands de choix dont le nombre et la surface seront déterminés par la Commission Executive seront réservés aux constructeurs étrangers, 2e Classe. — Moteurs. Les exposants reconnus comme étant spécialement des constructeurs de moteurs d’automobiles feront partie de cette classe pour laquelle la répartition des emplacements aura lieu immédiatement après celle de la classe 1. 3e Classe. — Commerce d’automobiles. — Cette classe comporte les Exposants patentés qui désirent exposer des véhicules de diverses marques dont ils sont revendeurs. 4e Classe. — Cycles de tous systèmes. Motocyclettes à 2, 3 et 4 roues. 5e Classe. — Rèmes et roues de voitures automobiles, de motocyclettes et de cycles. 6e Classe. — Châssis, Organes mécaniques, pièces découpées pour Automobiles et Cycles. 7e Classe. — Accumulateurs, Accessoires et Fournitures diverses pour automobiles et cycles. 8e Classe. — Carrosserie pour automobiles; 9e Classe. — Accessoires pour carrossiers. 10e Classe. — Sportifs d'hivers et Tourisme. 11e Classe. — Habillement et Equipement. 12e Classe. — Inventions, Applications diverses concernant l’Automobile, le Cyclisme et les Sports. 13e Classe. — Bibliographie, Photographie, journaux, Revues, Catalogues etc. La Commission Executive désignera une Commission chargée d'établir le tableau de classement. Elle tranchera sans appel toutes les difficultés
lieu immédiatement après celle de la classe 1. 3e Classe. — Commerce d’automobiles. — Cette classe comporte les Exposants patentés qui désirent exposer des véhicules de diverses marques dont ils sont revendeurs. 4e Classe. — Cycles de tous systèmes. Motocyclettes à 2, 3 et 4 roues. 5e Classe. — Rèmes et roues de voitures automobiles, de motocyclettes et de cycles. 6e Classe. — Châssis, Organes mécaniques, pièces découpées pour Automobiles et Cycles. 7e Classe. — Accumulateurs, Accessoires et Fournitures diverses pour automobiles et cycles. 8e Classe. — Carrosserie pour automobiles; 9e Classe. — Accessoires pour carrossiers. 10e Classe. — Sportifs d'hivers et Tourisme. 11e Classe. — Habillement et Equipement. 12e Classe. — Inventions, Applications diverses concernant l’Automobile, le Cyclisme et les Sports. 13e Classe. — Bibliographie, Photographie, journaux, Revues, Catalogues etc. La Commission Executive désignera une Commission chargée d'établir le tableau de classement. Elle tranchera sans appel toutes les difficultés que pourrait présenter l'application de l'article ci-dessus. Pour les Exposants des classes autres que la classe 1 un questionnaire spécial sera dressé comprenant les dispositions D. E. F. du questionnaire général ART. 3. — Conditions d’admission. — Les demandes d’emplacement devront être adressées au Commissariat général de l’Exposition, 16 place de la Concorde, avant le 15 octobre 1908 ; elles ne sont valables que formulées sur les bulletins officiels contenant le présent règlement. Les demandes d’admission devront contenir la déclaration de la qualité de l’Exposant, les documents concernant le catalogue officiel et, suivant le cas, l’engagement visé à l’art. 2 paragraphe 2, la désignation exacte des objets à exposer et la surface demandée ainsi que l’adhésion aux présents Statuts. Les Exposants ayant demandé le maximum de surface devront remplir le "questionnaire" qui leur sera fourni par l’Administration, et le faire parvenir avec leur demande d’admission : faute de ce faire, ils ne pourront bénéficier du classement en catégories. Toutes les demandes seront soumises à la Commission Executive qui statuera sans recours sur les refus ou admissions, sur le classement, et cela sans donner les motifs de ses décisions. Les exposants ne peuvent obtenir qu’un stand par classe. ART. 4. —
de la Concorde, avant le 15 octobre 1908 ; elles ne sont valables que formulées sur les bulletins officiels contenant le présent règlement. Les demandes d’admission devront contenir la déclaration de la qualité de l’Exposant, les documents concernant le catalogue officiel et, suivant le cas, l’engagement visé à l’art. 2 paragraphe 2, la désignation exacte des objets à exposer et la surface demandée ainsi que l’adhésion aux présents Statuts. Les Exposants ayant demandé le maximum de surface devront remplir le "questionnaire" qui leur sera fourni par l’Administration, et le faire parvenir avec leur demande d’admission : faute de ce faire, ils ne pourront bénéficier du classement en catégories. Toutes les demandes seront soumises à la Commission Executive qui statuera sans recours sur les refus ou admissions, sur le classement, et cela sans donner les motifs de ses décisions. Les exposants ne peuvent obtenir qu’un stand par classe. ART. 4. — Prix des Emplacements. — Les quatre stands du centre auront une surface de 100 mètres. Les autres grands stands auront une surface de 80 mètres. Pour le surplus du Grand Palais, des emplacements de toutes dimensions depuis 5 mètres jusqu'à 60 mètres pourront être mis à la disposition des Exposants. La Commission Executive se réserve le droit d’augmenter ce maximum au cas où il existerait une disponibilité de surface. Les droits afférents aux emplacements concédés aux Exposants sont fixés comme suit : Grand Chez : les quatre stands du centre : 125 francs le mètre. Grande nef : les grands stands sur l’allée transversale, 100 francs le mètre (sauf les deux stands d’entrée à 70 francs le mètre). Grande nef : les grands stands sur l’allée longitudinale les premiers, 80 francs le mètre. Grande nef : les grands stands sur l’allée longitudinale à la suite, 50 francs le mètre. Grande nef : les autres grands stands ainsi que ceux donnant sur la grande allée longitudinale, 40 francs le mètre. Grande nef (surplus) : 30 francs le mètre. Coupole Antin : 40 francs le mètre. Surplus du rez-de-chaussée, 25 francs le mètre. Premier étage, stands donnant sur le balcon : 25
La Commission Executive se réserve le droit d’augmenter ce maximum au cas où il existerait une disponibilité de surface. Les droits afférents aux emplacements concédés aux Exposants sont fixés comme suit : Grand Chez : les quatre stands du centre : 125 francs le mètre. Grande nef : les grands stands sur l’allée transversale, 100 francs le mètre (sauf les deux stands d’entrée à 70 francs le mètre). Grande nef : les grands stands sur l’allée longitudinale les premiers, 80 francs le mètre. Grande nef : les grands stands sur l’allée longitudinale à la suite, 50 francs le mètre. Grande nef : les autres grands stands ainsi que ceux donnant sur la grande allée longitudinale, 40 francs le mètre. Grande nef (surplus) : 30 francs le mètre. Coupole Antin : 40 francs le mètre. Surplus du rez-de-chaussée, 25 francs le mètre. Premier étage, stands donnant sur le balcon : 25 francs le mètre. Surplus du premier étage : Dans les prix ci-dessus sont compris le parquet et les tapis qui seront fournis par les soins de la Commission Executive. Dans le cas d'intérêt général, la Commission Executive se réserve le droit de modifier les prix ci-dessus. ART. 5. — Attribution des emplacements — Les emplacements affectés aux différentes classes et catégories de l'Exposition seront désignés par la Commission Executive ainsi que les stands du centre. Le tirage au sort des emplacements pour les demandes parvenues avant le 15 août 1908, aura lieu à partir du 1er septembre 1908, sur convocation, par catégories pour les exposants ayant demandé le maximum de surface et suivant les points obtenus conformément aux dispositions énoncées à l'article 2 et par dimensions en commençant par les plus grandes, pour les autres. En cas d'absence, le tirage au sort sera fait par un membre de la Commission Executive, et aucune réclamation ne pourra être ultérieurement formulée par l'intéressé. Pour les demandes reçues après le 15 Août 1908, les emplacements seront attribués dans l'ordre des inscriptions et au prorata des espaces restant disponibles. Au cas où les demandes d'emplacement dépasseraient, à la date du 15 Août 1908, la
des emplacements — Les emplacements affectés aux différentes classes et catégories de l'Exposition seront désignés par la Commission Executive ainsi que les stands du centre. Le tirage au sort des emplacements pour les demandes parvenues avant le 15 août 1908, aura lieu à partir du 1er septembre 1908, sur convocation, par catégories pour les exposants ayant demandé le maximum de surface et suivant les points obtenus conformément aux dispositions énoncées à l'article 2 et par dimensions en commençant par les plus grandes, pour les autres. En cas d'absence, le tirage au sort sera fait par un membre de la Commission Executive, et aucune réclamation ne pourra être ultérieurement formulée par l'intéressé. Pour les demandes reçues après le 15 Août 1908, les emplacements seront attribués dans l'ordre des inscriptions et au prorata des espaces restant disponibles. Au cas où les demandes d'emplacement dépasseraient, à la date du 15 Août 1908, la superficie disponible, les emplacements de plus de 20 mètres pourraient être réduits suivant une proportion établie par la Commission Executive. (A suivre.) G. ETCHÉPÉRESTOU. MAISON PAUL PHILIPON & Cie Directeur-Gérant : PAUL PHILIPON. — Paris. Typ. PLON-NOURRIT & Cie, 8, rue Carancière. — 1847. N° 476 JOURNAL AMUSANT. 15 SUZANNES BALNEAIRES 16 JOURNAL AMUSANT. N° 476 PLAGES PARISIENNES Dessin de MIRANDA quelle bien, le même, comment, que Bibi fait la planche!