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1,400 degrés). On peut conclure de là que les seuls cuivre-vanadiums que l'on puisse employer commercialement sont ceux qui ne contiennent pas ce composé bleu grisâtre dont la composition n'a pas encore été déterminée. On ne peut pas dire, jusqu'à présent, si c'est un composé ou s'il ne serait pas une solution solide. ALLIAGES D'ALUMINIUM ET DE VANADIUM. — On a cité un essai qui a donné 17 kilogrammes de résistance à la traction et 7 % d'allongement pour un aluminium contenant 1 % de vanadium. Les résultats sont intéressants, mais les conditions dans lesquelles l'alliage a été préparé n'ont pas été indiquées. On obtient constamment de meilleurs résultats avec de l'aluminium laminé et recuit, et parfois des chiffres aussi élevés avec des alliages coulés en coquille. M. Hélouin a signalé également qu'avec un alliage aluminium-cuivre-vanadium à pourcentage élevé d'aluminium, il avait obtenu une résistance à la traction de 42 à 45 kilogrammes par millimètre carré. TEXTE DE L'ECHO DES MINES ET DE LA METALLURGIE Les alliages d'aluminium et vanadium sont reconnus, sans autre détail, comme étant très intéressants. Enfin, M. Herrendonild a préparé du nickel-vanadium et du chrome-vanadium en partant d'un vanadale alcalin auquel il ajoute des sels de nickel et de cobalt. Toutefois ces alliages, autant que nous le sachions, n'ont pas été, en pratique, l'objet de beaucoup d'attention. Voici les conclusions générales de l'article sur les emplois de l'aluminium : On peut affirmer que, dans tous les cas étudiés jusqu'à présent, le vanadium améliore considérablement les propriétés mécaniques des produits métallurgiques. Son action peut être définie comme suit : 1° Dans les aciers normaux, il produit une augmentation très distincte de la résistance à la traction et de la limite élastique. Il n'a pas d'influence, ou il n'en a qu'une insignifiante, sur l'allongement et la restriction ; et sur la résistance au choc. Il augmente légèrement la dureté ; 2° Dans les aciers brusquement refroidis, le vanadium augmente considérablement la résistance à la traction et la limite élastique. Son action à cet égard est presque aussi grande que celle du carbone, mais cependant il n'augmente pas la
nickel et de cobalt. Toutefois ces alliages, autant que nous le sachions, n'ont pas été, en pratique, l'objet de beaucoup d'attention. Voici les conclusions générales de l'article sur les emplois de l'aluminium : On peut affirmer que, dans tous les cas étudiés jusqu'à présent, le vanadium améliore considérablement les propriétés mécaniques des produits métallurgiques. Son action peut être définie comme suit : 1° Dans les aciers normaux, il produit une augmentation très distincte de la résistance à la traction et de la limite élastique. Il n'a pas d'influence, ou il n'en a qu'une insignifiante, sur l'allongement et la restriction ; et sur la résistance au choc. Il augmente légèrement la dureté ; 2° Dans les aciers brusquement refroidis, le vanadium augmente considérablement la résistance à la traction et la limite élastique. Son action à cet égard est presque aussi grande que celle du carbone, mais cependant il n'augmente pas la fragilité. L'influence du vanadium en métallurgie est donc, à notre avis, d'une importance considérable. Il est incontestablement l'élément qui, après le carbone, agit avec la plus grande intensité en vue d'améliorer des alliages de fer. Il faut noter spécialement que les alliages de fer-carbone et vanadium sont plus sensibles au freament à chaud et aux traitements mécaniques que les aciers ordinaires. Mais ce ne semble pas être le cas dans les alliages plus complexes, en particulier dans les aciers nickel-vanadium. Il faut considérer l'influence de l'addition de vanadium sur le prix de l'acier. Le coût du ferro-vanadium en permet aisément l'addition et si aucunement le prix du ferrovanadium est encore élevé (environ 55 francs le kilogramme de vanadium contenu), il faut l'attribuer à l'insuffisance de la demande qui est tout à fait insuffisante et, par conséquent, impose des frais générales qui se répartissent sur une très faible production. Cet état de choses disparaîtra quand l'emploi du vanadium se sera généralisé. On doit conclure que l'addition de vanadium améliore considérablement certains aciers spéciaux, notamment les aciers au nickel. Il est probable que le vanadium donnera des résultats très intéressants avec le cuivre et ses alliages, mais il n'a encore été fait,
freament à chaud et aux traitements mécaniques que les aciers ordinaires. Mais ce ne semble pas être le cas dans les alliages plus complexes, en particulier dans les aciers nickel-vanadium. Il faut considérer l'influence de l'addition de vanadium sur le prix de l'acier. Le coût du ferro-vanadium en permet aisément l'addition et si aucunement le prix du ferrovanadium est encore élevé (environ 55 francs le kilogramme de vanadium contenu), il faut l'attribuer à l'insuffisance de la demande qui est tout à fait insuffisante et, par conséquent, impose des frais générales qui se répartissent sur une très faible production. Cet état de choses disparaîtra quand l'emploi du vanadium se sera généralisé. On doit conclure que l'addition de vanadium améliore considérablement certains aciers spéciaux, notamment les aciers au nickel. Il est probable que le vanadium donnera des résultats très intéressants avec le cuivre et ses alliages, mais il n'a encore été fait, à ce sujet, aucune étude systématique. Léon Guillet. Le "Stibium" Le "Stibium" est un produit nouveau que la "Société des Mines et Fonderies d'Antimoine" (Italie) a commencé à tirer depuis quelque temps, du minerai d'antimoine, et qui ne sera pas tardé à attirer l'attention des industriels. Au moyen d'un procédé breveté déjà dans les principaux pays, la Société, propriétaire de mines en Italie (Toscane et Sardaigne) et à l'étranger (Corse et Brévidou), obtient directement du minerai une poudre impalpable brun-rouge, grise ou blanche, qui, transformée en pâte par son mélange avec l'huile de lin, constitue un enduit anti-rouille reconnu indiscutablement supérieur à tous les produits similaires; et celle supériorité du stibium a été établie par des essais pratiques et des études faites dans les laboratoires scientifiques. L'unanimité des jugements de ceux qui ont examiné ou appliqué le stibium, ne laisse aucun doute à cet égard: à tous les points de vue, le nouvel anti-rouille a une supériorité assurée, et cela dans un avenir prochain. Même les personnes qui n'ont pas fait une étude particulière à ce sujet, savent que le fer (pour ne parler que de ce métal le plus important pour les industriels), dans les emplois multiples qu'on en
breveté déjà dans les principaux pays, la Société, propriétaire de mines en Italie (Toscane et Sardaigne) et à l'étranger (Corse et Brévidou), obtient directement du minerai une poudre impalpable brun-rouge, grise ou blanche, qui, transformée en pâte par son mélange avec l'huile de lin, constitue un enduit anti-rouille reconnu indiscutablement supérieur à tous les produits similaires; et celle supériorité du stibium a été établie par des essais pratiques et des études faites dans les laboratoires scientifiques. L'unanimité des jugements de ceux qui ont examiné ou appliqué le stibium, ne laisse aucun doute à cet égard: à tous les points de vue, le nouvel anti-rouille a une supériorité assurée, et cela dans un avenir prochain. Même les personnes qui n'ont pas fait une étude particulière à ce sujet, savent que le fer (pour ne parler que de ce métal le plus important pour les industriels), dans les emplois multiples qu'on en fait, réclame une protection contre l'altération dont il serait bientôt atteint par suite de son contact avec les agents atmosphériques, et les diverses émanations acides ou autrement pernicieuses auxquelles il peut se trouver exposé. Le procédé le plus ordinairement employé pour le protéger consiste à le recouvrir d'une peinture à l'huile, dont la variété est infinie, au moins quant au nom; et cela démontre déjà qu'aucune d'entre elles n'est véritablement satisfaisante sous tous les rapports. Au fond, ce sont toujours des couleurs à base de composés de plomb, — minium ou céruse — ou de fer, minium de fer. Mais ces couleurs ne tardent pas à perdre leur efficacité, soit parce qu'elles sont attaquées par les gaz, les vapeurs ou les liquides avec lesquels elles se trouvent en contact, soit encore parce que, sous le simple effet de la chaleur, elles perdent l'adhérence au métal. La couleur se détache, la rouille fait son œuvre sur le fer, et il faut recourir à de fréquents renouvellements de la peinture lorsque même il n'arrive pas de dommages plus grands. Certaines de ces couleurs ont encore un autre défaut commun proclamé des couleurs faites de composition du plomb: c'est de présenter, dans leur
l'huile, dont la variété est infinie, au moins quant au nom; et cela démontre déjà qu'aucune d'entre elles n'est véritablement satisfaisante sous tous les rapports. Au fond, ce sont toujours des couleurs à base de composés de plomb, — minium ou céruse — ou de fer, minium de fer. Mais ces couleurs ne tardent pas à perdre leur efficacité, soit parce qu'elles sont attaquées par les gaz, les vapeurs ou les liquides avec lesquels elles se trouvent en contact, soit encore parce que, sous le simple effet de la chaleur, elles perdent l'adhérence au métal. La couleur se détache, la rouille fait son œuvre sur le fer, et il faut recourir à de fréquents renouvellements de la peinture lorsque même il n'arrive pas de dommages plus grands. Certaines de ces couleurs ont encore un autre défaut commun proclamé des couleurs faites de composition du plomb: c'est de présenter, dans leur manipulation, un très grand danger pour la santé des ouvriers. C'est là un inconvenin sérieux entre tous, aujourd'hui, surtout que partout ici et là droite, On tend à la protection hygiénique des ouvriers. Nos lecteurs savent que contre le danger des préparations saturnines, les protestations s'élèvent de tous les côtés, nombreuses et plus vives; elles ont retenti jusque dans les chambres influentes. Dans quelques pays déjà, des produits de ce genre est interdit dans les administrations publiques. Et si les mesures prohibitives sont lentes à être adoptées sur l'échelle large et de la manière absolue qu'il conviendrait d'établir, on doit attribuer cette lenteur à l'hésitation légitime des pouvoirs publics devant le manque d'une préparation qui remplacée cohérente et blenne toutes les préparations usagées depuis longtemps. Or, le stibium, avec tous les avantage hygiéniques qu'il offre, a toutes les garanties les plus absolues, comme cela a été reconnu par l'étude de la composition du produit en question. A cet avantage de l'innocuité, avantage capital, nous le répétons, de stibium joint toutes les meilleures qualités qu'on peut prétendre d'un anti-rouille; c'est-à-dire: forte adhérence et résistance à toutes les causes plus ordinaires d'altération, comme l'humidité, la chaleur, les émanations de gaz (et surtout
nombreuses et plus vives; elles ont retenti jusque dans les chambres influentes. Dans quelques pays déjà, des produits de ce genre est interdit dans les administrations publiques. Et si les mesures prohibitives sont lentes à être adoptées sur l'échelle large et de la manière absolue qu'il conviendrait d'établir, on doit attribuer cette lenteur à l'hésitation légitime des pouvoirs publics devant le manque d'une préparation qui remplacée cohérente et blenne toutes les préparations usagées depuis longtemps. Or, le stibium, avec tous les avantage hygiéniques qu'il offre, a toutes les garanties les plus absolues, comme cela a été reconnu par l'étude de la composition du produit en question. A cet avantage de l'innocuité, avantage capital, nous le répétons, de stibium joint toutes les meilleures qualités qu'on peut prétendre d'un anti-rouille; c'est-à-dire: forte adhérence et résistance à toutes les causes plus ordinaires d'altération, comme l'humidité, la chaleur, les émanations de gaz (et surtout les émanations très-fréquentes et très-nuisibles d'acide sulfurique). Des expériences faites à cet égard dans plusieurs établissements, tels que l'Arsenal de Spezia, la Société Vénitienne de construction et d'exploitation de chemins de fer, la Société Romaine des tramways omnibus, et autres, sont affirmatives sur ce point. On a de même fait de nombreux essais relativement à la facilité de l'application du stibium; un ouvrier, sans apprentissage préalable, peut très aisément appliquer l'anti-rouille. Ce produit étant formé de poussière très fine, s'étend facilement, et dans beaucoup de cas, une seule couche suffit pour garantir l'objet. La surface recouvertes de stibium présente une couche unie, résistante et exempte après essiccation, d'aucune crevasse ni solution de venlinité. La main-d'œuvre devient plus économique avec le stibium qu'avec les autres anti-rouille, et la quantité employée est beaucoup notablement moins grande: un poids donné de stibium correspond à un poids cinq ou six fois plus grand de minium. Si l'on tient compte de ce fait, comme aussi du prix des divers produits similaires, on calcule que le prix de revient d'un travail, pour la matière employée est de la moitié et même d'un tiers seulement, si ce travail est fait au stibium au lieu du minium ou
de nombreux essais relativement à la facilité de l'application du stibium; un ouvrier, sans apprentissage préalable, peut très aisément appliquer l'anti-rouille. Ce produit étant formé de poussière très fine, s'étend facilement, et dans beaucoup de cas, une seule couche suffit pour garantir l'objet. La surface recouvertes de stibium présente une couche unie, résistante et exempte après essiccation, d'aucune crevasse ni solution de venlinité. La main-d'œuvre devient plus économique avec le stibium qu'avec les autres anti-rouille, et la quantité employée est beaucoup notablement moins grande: un poids donné de stibium correspond à un poids cinq ou six fois plus grand de minium. Si l'on tient compte de ce fait, comme aussi du prix des divers produits similaires, on calcule que le prix de revient d'un travail, pour la matière employée est de la moitié et même d'un tiers seulement, si ce travail est fait au stibium au lieu du minium ou de la céruse; à cette économie, il faut ajouter celle qui résulte de la réduction du temps de la main-d'œuvre. Il faut donc conclure que tout concourt à démontrer que tant au point de vue de l'hygiène que de l'efficacité, et de l'économie, le stibium se présente dans des conditions supérieures à celles des autres produits du même genre; quels qu'ils soient. Et pour avoir une juste idée de l'importance que doit acquérir d'ici peu le stibium, il faut penser que si dans les faits précédemment rapportés relativement à son application aux métaux, celle qui présente les plus grandes difficultés, il a donné de tels résultats, toutes ces qualités se trouveront à un plus haut degré encore dans son application aux travaux de maçonnerie et de charpente, mais il nous semble superflu d'insister à cet égard. Ajoutons seulement à tous les avantages que nous avons simplement énumérés, faute d'espace, le mérite que possède le stibium d'être par lui-même une couleur, ce qui manque au minium, et ce qui fait du stibium un « puissant anti-rouille colorant. Études sur les causes d'explosions des hauts fourneaux Par M. Bernhard Osann. (Schl und Eisen, XXIII, 7-73.) Les explosions de haut fourneau ont été
supérieures à celles des autres produits du même genre; quels qu'ils soient. Et pour avoir une juste idée de l'importance que doit acquérir d'ici peu le stibium, il faut penser que si dans les faits précédemment rapportés relativement à son application aux métaux, celle qui présente les plus grandes difficultés, il a donné de tels résultats, toutes ces qualités se trouveront à un plus haut degré encore dans son application aux travaux de maçonnerie et de charpente, mais il nous semble superflu d'insister à cet égard. Ajoutons seulement à tous les avantages que nous avons simplement énumérés, faute d'espace, le mérite que possède le stibium d'être par lui-même une couleur, ce qui manque au minium, et ce qui fait du stibium un « puissant anti-rouille colorant. Études sur les causes d'explosions des hauts fourneaux Par M. Bernhard Osann. (Schl und Eisen, XXIII, 7-73.) Les explosions de haut fourneau ont été récemment l'objet d'une intéressante communication de Schilling (Oberhausen) à la réunion de printemps de la Société des métallurgistes allemands. Cette communication accueillie avec le plus vif intérêt, ayant dû être réagée en raison du manque de temps, je me proposai de revenir sur ce sujet; espérant que ces données intéresseront les techniciens. L'expression d'explosion appliquée aux accidents de haut-fourneau ne doit pas être prise dans toute son acception scientifique; il ne s'agit pas d'explosions factuelles mais d'accidents accompagnés des mêmes phénomènes accessoires qu'aurait eues l'explosion réelle. L'engorgement d'un haut-fourneau est occasionné par des accrocs qui retardent ou même empêchent totalement la chute des charges introduites. Sur ce point il n'y a pas de contestations possibles mais il n'en est pas de même sur la question de savoir par quoi sont déterminés ces accrocs. Il est toutefois certain que les minerais lins et une marche lente ou un arrêt, augmentent la tendance du haut-fourneau à l'engorgement. On sait en outre que les minerais riches et facilement réductibles ont plus de tendance à produire l'engorgement que les minerais pauvres et difficilement réductibles; à ce sujet je renvoie le lecteur à ma Communication antérieure. L'engorgement d'un haut fourneau peut se manifester de différentes
les techniciens. L'expression d'explosion appliquée aux accidents de haut-fourneau ne doit pas être prise dans toute son acception scientifique; il ne s'agit pas d'explosions factuelles mais d'accidents accompagnés des mêmes phénomènes accessoires qu'aurait eues l'explosion réelle. L'engorgement d'un haut-fourneau est occasionné par des accrocs qui retardent ou même empêchent totalement la chute des charges introduites. Sur ce point il n'y a pas de contestations possibles mais il n'en est pas de même sur la question de savoir par quoi sont déterminés ces accrocs. Il est toutefois certain que les minerais lins et une marche lente ou un arrêt, augmentent la tendance du haut-fourneau à l'engorgement. On sait en outre que les minerais riches et facilement réductibles ont plus de tendance à produire l'engorgement que les minerais pauvres et difficilement réductibles; à ce sujet je renvoie le lecteur à ma Communication antérieure. L'engorgement d'un haut fourneau peut se manifester de différentes manières et certains métallurgistes parleront d'obstruction du haut fourneau là où d'autres se refuseront à employer cette expression. Un véritable engorgement suppose toujours un espace vide à l'intérieur de la colonne formée par les charges successives. Supposons l'obstruction produite dans ces conditions; Comment s'explique maintenant les explosions fréquemment observées? Schilling admet que ces explosions sont occasionnées par la combustion de carbone fortement divisé suivant la réaction : B = C + O2 = 2 CO Ce carbone s'accumulerait en grande quantité en raison de la marche lente du coke sa combustion se produirait instantanément lors que la charge tombe dans un espace rempli de gaz chauds. Cette combustion rapide fournissant un grand volume de gaz, ceux-ci se feraient un passage en projetant violemment les matières accumulées dans le haut-fourneau. Telle est l'explication donnée par Schilling; mais si l'on se rappelle à la description exacte donnée par lui, on voit qu'il s'est trouvé en présence d'une explosion occasionnée par des poussières. Si l'on considère la violence des explosions de ce genre et la ténuité des particules de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment
admet que ces explosions sont occasionnées par la combustion de carbone fortement divisé suivant la réaction : B = C + O2 = 2 CO Ce carbone s'accumulerait en grande quantité en raison de la marche lente du coke sa combustion se produirait instantanément lors que la charge tombe dans un espace rempli de gaz chauds. Cette combustion rapide fournissant un grand volume de gaz, ceux-ci se feraient un passage en projetant violemment les matières accumulées dans le haut-fourneau. Telle est l'explication donnée par Schilling; mais si l'on se rappelle à la description exacte donnée par lui, on voit qu'il s'est trouvé en présence d'une explosion occasionnée par des poussières. Si l'on considère la violence des explosions de ce genre et la ténuité des particules de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication. D'ailleurs, les explosions produites par les matières bouverulentes sont fréquemment explosives également par les poussières de carbone séparées des gaz, on est tout de suite porté à admettre cette explication.