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DESSINS DIFFÉRENTS Bordures de trottoirs, dalles, marcheforts CANIVAUX POUR CONDUITES D’EAU, BALUSTRADES Pots à fleurs, monuments funèbres TUYAUX POUR CONDUITES, PASSAGES, AQUÉDUCS, ETC Travaux divers sur plans T. CHAUMONT, Rond Point de la Gare, Maison Bonnet Avis M. Henri CHARRIÈRE, fournisseur de l'Hôpital Militaire, a l'honneur d'informer le public, que, ayant acheté plusieurs bonnes petites caves des propriétaires des environs de Bône, son vin sera vendu au prix unique de 0 fr. 15 par paniers de 12 litres et 24 bouteilles, et 12 fr. 60 en barrils. Ce vin est naturel et n'a aucune addition; 11 degrés couverts. Vins blancs secs des coteaux d’El-Hadjar, à 0 fr. 25 le litre. Adresser les commandes, rue de Constantine, Buvette de l'Abondance, à côté de la boucherie Xicluna. Entrepôt : Rue Montpensier. On porte à domicile, soit en ville, soit à la campagne. E. Caillot et H. Saintpierre ARMATEURS, MARSEILLE Services Réguliers entre Marseille et Bône Départ de Cette pour Bône, tous les jeudis soir. — de Marseille — samedis soir. — de Bône pour Marseille, les mardis à 9 h. soir. — — pour Cette direct — à 9 h. soir Services réguliers sur la Russie, l'Algérie, l'Espagne, Bordeaux, Le Havre, Rouen, Dunkerque, Madagascar, Maurice et Réunion. Transports et transits pour tous pays. Passages Bône, Marseille et Cette, première classe : 45 fr. ; pont : 10 fr. Téléphone.Bureau À côté de la grande douane L'Agent : P. Gazagni. LIGNES CÔTIÈRES ALGÉRIENNES de bateaux à vapeur D'HAUTEVILLE, JOBEZ, MATHIEU et Cie Armateurs à Alger Service Postal hebdomadaire Départs réguliers d’Alger à Bône, tous les lundis et jeudis, à sept heures du soir, avec escales à Bougie, Djidjelli, Collo et Philippeville. Départs de Bône pour Philippeville, Collo, Djidjelli, Bougie, Alger, Ténès, Mostaganem, Arzew et Oran, tous les dimanches et jeudis, à neuf heures du soir. Troisième service sur la côte Est (Facultatif) — Tous les samedis — ALLER Départs Alger Samedi 6 h. soir Bougie Dimanche midi. Philippeville Lundi 10 h. mat. Arrivées Bougie Dimanche 7 h. mat. Philippeville Lundi 2 h. mat. Bône Lundi 6 heures soir RETOUR Bône Mardi 10 h.
Dunkerque, Madagascar, Maurice et Réunion. Transports et transits pour tous pays. Passages Bône, Marseille et Cette, première classe : 45 fr. ; pont : 10 fr. Téléphone.Bureau À côté de la grande douane L'Agent : P. Gazagni. LIGNES CÔTIÈRES ALGÉRIENNES de bateaux à vapeur D'HAUTEVILLE, JOBEZ, MATHIEU et Cie Armateurs à Alger Service Postal hebdomadaire Départs réguliers d’Alger à Bône, tous les lundis et jeudis, à sept heures du soir, avec escales à Bougie, Djidjelli, Collo et Philippeville. Départs de Bône pour Philippeville, Collo, Djidjelli, Bougie, Alger, Ténès, Mostaganem, Arzew et Oran, tous les dimanches et jeudis, à neuf heures du soir. Troisième service sur la côte Est (Facultatif) — Tous les samedis — ALLER Départs Alger Samedi 6 h. soir Bougie Dimanche midi. Philippeville Lundi 10 h. mat. Arrivées Bougie Dimanche 7 h. mat. Philippeville Lundi 2 h. mat. Bône Lundi 6 heures soir RETOUR Bône Mardi 10 h. mat. Philippeville Mardi 6 h. soir Philippeville Mardi 10 h. soir. Bougie Mercredi midi. Bougie Mercredi 7 h. soir. Alger Jeudi 8 h.mat. La Compagnie accepte des marchandises pour: Dellys, Azzefoun, Tipaza, Cherchell, Couraya, en transbordement à Alger. Aménagements confortables pour les passagers. Pour fret, transit, passages et renseignements s’adresser à M. Louis DOU, agent de compagnie, rue Prosper-Dubourg, 4.
LA DÉPÊCHE PÉRIODE 1- 18 ÉDITIONS 1. HIER-VIENNE, DORDOGER, CLÉSK, IMNS, ALLIER, S. PYRÉNÉES, ORBENTALER, CATALOGNE. 3. HUBERAULT. À GARD. V AUCLères, BOCAGES-DU-RHÔNE, DÔZÊRE. 5. COMTAT. Lot. 6. AVEYRON, CATALA, LOZÈRE. 7. Basses-Pyrénées, LANDS. 7.6. Gironde (LANDS). 8. HAUTES-PYRÉNÉES 9. LOT 10. TARN *et* Ariège 11. GERS. 12-12 b. Aude. 13. TARN (Aveyron). 14. ARIÈGE. 14 b. Haute-Garonne (Toulouse). 16. TOULOUSE. JOURNAL DE LA DÉMOCRATIE ABONNEMENTS. de FEMME m '.Win. 22" 43ft 82fr. e. 1 cent. 18 rit .... Il ft 70 fr 140 fr. Dépêche Étale 150fr 190fr 200 fr 8It f&lt;tMM «t» 'h«t lia lu *Rom 118 Porte Ceinture 110fr Abonnements 1617 Télégrammes 1 Publicité 1846 LA mS.IQTI m tu niiiia . tu, w t.r .am... 40 U UHtn, t forte, 4, Fnbo, Montoartu , t Sf&amp;rteUie, a. Qua oNt . * LLa. a. t".m Je-.laul'à t Bontau. 81. Cm» 4* rte-temiw. « dans lw Agence et Publicité » 1ère Année — -, N° 518 ? 5 CENTIMES DIRECTION 57, Rue Bavard. TOULOUSE — Téléphone 401-633-673 BUREAUX de PARIS , 4. Faubourg Montmartre Téléphone : Castelb. 34-02 — Cent. 46-79 — Bergère 39-99 5 CENTIMES SAMEDI 2 Avril 1927 " IDÉES ET DOCTRINES Troupes de montagne Deux faits récents viennent, à des titres fort différents, d'attirer l'attention du public sur l'organisation et l'activité journalière des troupes de montagne, je veux dire les accidents qui ont coûté la mort de plusieurs soldats dans les Alpes et la tension italo-yougoslave à propos de la pomme de discorde albanaise. Les accidents devraient être évités à tout prix. Certes, nul n'ignore les dangers d'avalanche auxquels sont exposés les habitants de la montagne dès que paraît le printemps et il faut bien convenir que, si l'on veut des troupes alpines, leur entraînement s'impose. Mais ne suffit-il pas de prescrire des reconnaissances quand la neige d'hiver est solide et ne pourrait-on les restreindre dès qu'elle menace de fondre? Jadis, nos officiers alpins avaient une telle pratique de leur secteur qu'ils n'en ignoraient aucune des moindres particularités; ainsi leurs troupes échappaient-elles aux embûches de la montagne. Si ceux d'aujourd'hui sont moins aptes, qu'on restreigne leur
récents viennent, à des titres fort différents, d'attirer l'attention du public sur l'organisation et l'activité journalière des troupes de montagne, je veux dire les accidents qui ont coûté la mort de plusieurs soldats dans les Alpes et la tension italo-yougoslave à propos de la pomme de discorde albanaise. Les accidents devraient être évités à tout prix. Certes, nul n'ignore les dangers d'avalanche auxquels sont exposés les habitants de la montagne dès que paraît le printemps et il faut bien convenir que, si l'on veut des troupes alpines, leur entraînement s'impose. Mais ne suffit-il pas de prescrire des reconnaissances quand la neige d'hiver est solide et ne pourrait-on les restreindre dès qu'elle menace de fondre? Jadis, nos officiers alpins avaient une telle pratique de leur secteur qu'ils n'en ignoraient aucune des moindres particularités; ainsi leurs troupes échappaient-elles aux embûches de la montagne. Si ceux d'aujourd'hui sont moins aptes, qu'on restreigne leur initiative en matières de courses. Nous avons perdu assez d'hommes pendant la guerre pour qu'on évite désormais d'en sacrifier en temps de paix. Et l'on aimerait savoir que les chefs de corps responsables des accidents en question ont été invités à observer, à l'avenir, les plus élémentaires précautions. Au demeurant, de tels accidents font sentir la nécessité d'une spécialisation pratique très poussée des troupes de montagne dont la tension italo-yougoslave, jointe aux incidents antérieurs de la région de Nice, nous fait mieux éprouver aujourd'hui l'urgente reconstitution. Avant la guerre, la France était pourvue de troupes alpines incomparables. Non seulement elles assuraient la sécurité permanente de nos Alpes, mais encore elles se prêtaient admirablement aux expéditions coloniales en terrains difficiles par suite de l'organisation particulière de leurs convois et de leurs trains. Elles ont en outre prouvé, au cours des opérations de 1914 à 1918 sur le front français, qu'elles restaient fort aptes à la guerre générale et, tant sur les Vosges qu'en Champagne, à Verdun ou sur la Somme, nos bataillons alpins se sont battus avec une égale vaillance. C'est que la montagne est génératrice des meilleures qualités militaires : l'endurance et le débrouillard chez le soldat, l'initiative et le
de tels accidents font sentir la nécessité d'une spécialisation pratique très poussée des troupes de montagne dont la tension italo-yougoslave, jointe aux incidents antérieurs de la région de Nice, nous fait mieux éprouver aujourd'hui l'urgente reconstitution. Avant la guerre, la France était pourvue de troupes alpines incomparables. Non seulement elles assuraient la sécurité permanente de nos Alpes, mais encore elles se prêtaient admirablement aux expéditions coloniales en terrains difficiles par suite de l'organisation particulière de leurs convois et de leurs trains. Elles ont en outre prouvé, au cours des opérations de 1914 à 1918 sur le front français, qu'elles restaient fort aptes à la guerre générale et, tant sur les Vosges qu'en Champagne, à Verdun ou sur la Somme, nos bataillons alpins se sont battus avec une égale vaillance. C'est que la montagne est génératrice des meilleures qualités militaires : l'endurance et le débrouillard chez le soldat, l'initiative et le caractère chez le chef, la souplesse et la cohésion chez les unités. Ces qualités étaient acquises au cours des trois mois de manœuvres que les chasseurs alpins faisaient régulièrement chaque année. Il n'était point besoin pour eux de camps d'instruction onéreux à créer ou à entretenir : le secteur qu'ils avaient éventuellement à défendre leur en tenait lieu. Cette précieuse organisation qu'après la guerre il n'y avait qu'à remettre en fonction a été sabotée par l'état-major au profit exclusif de la frontière du Rhin. Nos chefs militaires ont agi comme si la victoire de 1918 n'eût pas existé et, pour eux, l'Allemagne vaincue restait aussi redoutable qu'une Allemagne victorieuse. Aujourd'hui, nous sommes dépourvus de troupes de montagne face à une Italie belliqueuse qui en a, au contraire, d'excellentes et fort nombreuses puisque aussi bien toute son armée, ou presque, s'est entraînée, durant le conflit mondial, à combattre en montagne. Or, la reconstitution qui, pour nous, s'impose, est une œuvre de longue haleine. On n'obtient pas du jour au lendemain de bonnes troupes de montagne. Après avoir recruté avec soin le personnel, soldats et officiers, il faut les soumettre à un lent mimétisme qui les adapte à leur rôle particulier ;
avaient éventuellement à défendre leur en tenait lieu. Cette précieuse organisation qu'après la guerre il n'y avait qu'à remettre en fonction a été sabotée par l'état-major au profit exclusif de la frontière du Rhin. Nos chefs militaires ont agi comme si la victoire de 1918 n'eût pas existé et, pour eux, l'Allemagne vaincue restait aussi redoutable qu'une Allemagne victorieuse. Aujourd'hui, nous sommes dépourvus de troupes de montagne face à une Italie belliqueuse qui en a, au contraire, d'excellentes et fort nombreuses puisque aussi bien toute son armée, ou presque, s'est entraînée, durant le conflit mondial, à combattre en montagne. Or, la reconstitution qui, pour nous, s'impose, est une œuvre de longue haleine. On n'obtient pas du jour au lendemain de bonnes troupes de montagne. Après avoir recruté avec soin le personnel, soldats et officiers, il faut les soumettre à un lent mimétisme qui les adapte à leur rôle particulier ; il faut les doter du matériel spécial qui leur est nécessaire et les servira à la fois sur leur terrain difficile et à fortiori quand ils combattront en plaine. Je m'adresse ici aux spécialistes : le 75 de montagne ne constituerait-il pas un parfait canon d'accompagnement pour toute notre infanterie et le groupe alpin, la brigade alpine ne s'adapteraient-ils point merveilleusement aux transports automobiles qui, dans un nouveau conflit, vont, avec les gaz et l'aviation, révolutionner l'art de la guerre? Cette réorganisation des troupes de montagne qui s'impose à notre pays, l'Italie aurait tort de la considérer comme dirigée contre elle. Elle n'y serait pas plus fondée que l'Espagne, si, comme il serait en tous points désirable, on créait également des troupes de montagne dans les Pyrénées. Si nous voulons des unités de ce genre, il nous faut bien les placer là où sont nos montagnes, c'est-à-dire à proximité des frontières du Sud-Est et du Sud-Ouest. Mais il serait absurde de voir en elles une menace pour nos voisins de ces deux régions. Avec l'Espagne, notre récente collaboration marocaine si féconde dans ses résultats immédiats n'a-t-elle pas montré l'intérêt commun permanent qui nous lie sur la terre africaine? Quant à
et le groupe alpin, la brigade alpine ne s'adapteraient-ils point merveilleusement aux transports automobiles qui, dans un nouveau conflit, vont, avec les gaz et l'aviation, révolutionner l'art de la guerre? Cette réorganisation des troupes de montagne qui s'impose à notre pays, l'Italie aurait tort de la considérer comme dirigée contre elle. Elle n'y serait pas plus fondée que l'Espagne, si, comme il serait en tous points désirable, on créait également des troupes de montagne dans les Pyrénées. Si nous voulons des unités de ce genre, il nous faut bien les placer là où sont nos montagnes, c'est-à-dire à proximité des frontières du Sud-Est et du Sud-Ouest. Mais il serait absurde de voir en elles une menace pour nos voisins de ces deux régions. Avec l'Espagne, notre récente collaboration marocaine si féconde dans ses résultats immédiats n'a-t-elle pas montré l'intérêt commun permanent qui nous lie sur la terre africaine? Quant à l'Italie, voulons-nous l'attaquer? Est-ce là une condition nécessaire qui prouve à nos alliés yougoslaves toute la sympathie affection qui nous pousse vers eux et que nous leur avons surabondamment témoignée en 1914, en 1915 et jusqu'en 1918? Aucun Français d'aujourd'hui ne le pense. Si nous sommes les amis des Serbes, les Italiens sont nos frères et rien ne peut nous le faire oublier. Les gouvernements passent, mais les peuples demeurent. Et le peuple italien se doute bien que si nos armées se trouvaient jamais face à face — ce qu'à Dieu ne plaise — qui sait si l'on parviendrait à les empêcher de fraterniser... C'est donc pour de tout autres raisons que nous devons, dès maintenant, reconstituer une armée des Alpes. Pour des raisons organiques et par respect; si l'on veut se dire, d'une tradition aussi ancienne que l'armée française elle-même, image de notre pays placé aux confins de deux races, le Nord et le Midi. Au temps des bandes armées qui, dès Louis XI, assuraient la sécurité des frontières, Picardie et Piémont se distinguaient déjà par des qualités différentes; celles-là patientes, rompues à une exacte discipline, impassibles sur le champ de bataille et propres, par-dessus tout, à combattre en
les Italiens sont nos frères et rien ne peut nous le faire oublier. Les gouvernements passent, mais les peuples demeurent. Et le peuple italien se doute bien que si nos armées se trouvaient jamais face à face — ce qu'à Dieu ne plaise — qui sait si l'on parviendrait à les empêcher de fraterniser... C'est donc pour de tout autres raisons que nous devons, dès maintenant, reconstituer une armée des Alpes. Pour des raisons organiques et par respect; si l'on veut se dire, d'une tradition aussi ancienne que l'armée française elle-même, image de notre pays placé aux confins de deux races, le Nord et le Midi. Au temps des bandes armées qui, dès Louis XI, assuraient la sécurité des frontières, Picardie et Piémont se distinguaient déjà par des qualités différentes; celles-là patientes, rompues à une exacte discipline, impassibles sur le champ de bataille et propres, par-dessus tout, à combattre en ligne; celles-ci, vives, impressionnables, quelque peu présomptueuses et passablement indociles, mais auxquelles rien ne pouvait résister dans les expéditions d'avant-garde, dans la guerre de montagne, dans les surprises, les assauts, les combats sur mer. Sous Louis XIV, ces deux noms Picardie et Piémont, servaient déjà à désigner couramment les troupes employées aux Pays-Bas et sur le Rhin ou en Catalogne et en Italie. Encore sous la Révolution, on opposait l'esprit de discipline des armées du Nord et de Sambre-et-Meuse aux allures bruyantes et chapardeuses de l'armée de l'Italie. C'est dans le but de tirer le meilleur parti possible de nos ressources ethniques qu'il convient aujourd'hui d'attirer l'attention du haut commandement sur la question des troupes de montagne. Jacques FRONTIERE. Programme du concert de gala de la DÉPÊCHE transmis par les émissions de RADIO-TOULOUSE Réquisitoire — Cet homme, messieurs les jurés, n'a en je ne dirai pas la moindre pitié, mais même le moindre ménagement pour sa victime. Au lieu de mettre le cadavre dans un placard, pourquoi ne l'a-t-il pas mis dans une chambre à glace? La glace, du moins, aurait conservé... (Sensation prolongée dans l'auditoire, un récit inédit de Roult). La Politique italienne Rome, 1er avril. — Au cours
employées aux Pays-Bas et sur le Rhin ou en Catalogne et en Italie. Encore sous la Révolution, on opposait l'esprit de discipline des armées du Nord et de Sambre-et-Meuse aux allures bruyantes et chapardeuses de l'armée de l'Italie. C'est dans le but de tirer le meilleur parti possible de nos ressources ethniques qu'il convient aujourd'hui d'attirer l'attention du haut commandement sur la question des troupes de montagne. Jacques FRONTIERE. Programme du concert de gala de la DÉPÊCHE transmis par les émissions de RADIO-TOULOUSE Réquisitoire — Cet homme, messieurs les jurés, n'a en je ne dirai pas la moindre pitié, mais même le moindre ménagement pour sa victime. Au lieu de mettre le cadavre dans un placard, pourquoi ne l'a-t-il pas mis dans une chambre à glace? La glace, du moins, aurait conservé... (Sensation prolongée dans l'auditoire, un récit inédit de Roult). La Politique italienne Rome, 1er avril. — Au cours de la séance de la Chambre, M. Grandi, sous-secrétaire aux affaires étrangères, a prononcé un long discours sur la politique extérieure de l'Italie. Au député Cucini, qui avait porté la discussion sur l'attitude du Bureau international du travail, il a répondu que le gouvernement fasciste sait très bien que dans le Bureau international du travail il y a plusieurs éléments qui sont la succursale et les instruments de la deuxième Internationale d'Amsterdam, organe le plus stupidement et le plus vainement antifasciste. Si le gouvernement fasciste a pu faire fi de telles attaques, à présent l'Etat corporatif, c'est-à-dire l'Etat fasciste, ne peut tolérer plus longtemps le vacarme qui a lieu à chaque conférence internationale du travail. Le gouvernement fasciste est donc décidé, si nécessaire, à réviser la ligne de conduite jusqu'ici suivie dans ses rapports avec le Bureau international du travail. Le problème de l'émigration M. Grandi a parlé ensuite du problème de la modification du commissariat de l'émigration, déclarant que l'émigration n'est pas seulement un fait d'ordre technique administratif, mais aussi un problème politique et que la protection des populations italiennes à l'étranger doit être exercée par le représentant de l'Etat, à savoir le consul. M. Grandi a relevé que
le Bureau international du travail il y a plusieurs éléments qui sont la succursale et les instruments de la deuxième Internationale d'Amsterdam, organe le plus stupidement et le plus vainement antifasciste. Si le gouvernement fasciste a pu faire fi de telles attaques, à présent l'Etat corporatif, c'est-à-dire l'Etat fasciste, ne peut tolérer plus longtemps le vacarme qui a lieu à chaque conférence internationale du travail. Le gouvernement fasciste est donc décidé, si nécessaire, à réviser la ligne de conduite jusqu'ici suivie dans ses rapports avec le Bureau international du travail. Le problème de l'émigration M. Grandi a parlé ensuite du problème de la modification du commissariat de l'émigration, déclarant que l'émigration n'est pas seulement un fait d'ordre technique administratif, mais aussi un problème politique et que la protection des populations italiennes à l'étranger doit être exercée par le représentant de l'Etat, à savoir le consul. M. Grandi a relevé que l'émigration vers les pays qui ne sont pas sous la souveraineté italienne directe est un mal et a rappelé que dans certains pays on alimente l'antifascisme dans le but de créer dans les masses italiennes émigrées des conditions plus favorables à l'œuvre persistante de dénaturalisation. LES NATIONS à Genève La durée du service militaire et la limitation des forces aériennes Genève, 1er avril. — La conférence préparatoire du désarmement s'est mise d'accord quant à la durée du service militaire sur un texte proposé et défendu par M. Paul-Boncour. Dans chaque Etat contractant ayant le service militaire obligatoire, la durée totale du service auquel est astreint le contingent annuel ne devra pas dépasser les chiffres accentués par les puissances signataires de la future convention. Il est bien entendu que tous les Etats auront la pleine liberté de fixer eux-mêmes les chiffres de la durée du service pour les différentes armes. Ils ne pourront pas, pendant la durée de la convention, dépasser les chiffres fixés, mais ils pourront toujours les réduire. La conférence ayant ainsi terminé en première lecture l'examen des chapitres de la convention sur les effectifs et la durée du service militaire, a abordé l'examen des clauses aériennes ; les
durée du service militaire et la limitation des forces aériennes Genève, 1er avril. — La conférence préparatoire du désarmement s'est mise d'accord quant à la durée du service militaire sur un texte proposé et défendu par M. Paul-Boncour. Dans chaque Etat contractant ayant le service militaire obligatoire, la durée totale du service auquel est astreint le contingent annuel ne devra pas dépasser les chiffres accentués par les puissances signataires de la future convention. Il est bien entendu que tous les Etats auront la pleine liberté de fixer eux-mêmes les chiffres de la durée du service pour les différentes armes. Ils ne pourront pas, pendant la durée de la convention, dépasser les chiffres fixés, mais ils pourront toujours les réduire. La conférence ayant ainsi terminé en première lecture l'examen des chapitres de la convention sur les effectifs et la durée du service militaire, a abordé l'examen des clauses aériennes ; les clauses navales viendront ensuite. Tout de suite, la conférence s'est retrouvée en présence d'une question d'effectifs. Le projet britannique ne limite pas les effectifs des forces aériennes. Le projet français les limite dans les mêmes proportions que celles des forces terrestres. M. Paul-Boncour a exprimé nettement le point de vue français. « Personne, a-t-il dit, ne conteste les rapports étroits existant entre l'aviation civile et les armements aériens. » Si la France avait poussé jusqu'au bout la logique de ses propositions, elle reconnaîtrait aujourd'hui l'internationalisation de toutes les sociétés civiles d'aviation. Mais, nous ne voulons faire que des propositions immédiatement réalisables, aussi estimons-nous que la limitation des forces aériennes doit être en fonction du développement de l'aviation civile de chaque pays. C'est pourquoi nous désirons que, au cours de la convention, l'organisme international de contrôle qui sera créé conserve l'œil fixé sur le développement anormal de certaines aviations civiles. Si l'on ne faisait rien dans cette voie, la conférence du désarmement serait ruinée dans ses bases, car on aurait tout limité, excepté le facteur le plus important peut-être de la guerre future. La délégation française considère qu'il n'est pas plus difficile et qu'il est tout aussi équitable de limiter les