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un point de vue sentimental. Mais en droit « Donner et retenir ne vaut pas. » Et puis, nous ne savons pas les circonstances qui ont déterminé le détenteur du manuscrit à s'en séparer. S'il était pressé par les dettes, par la faim.... devait-il se laisser exécuter par les huissiers ? Crever devant le buffet vide avec, pour tout potage, le précieux cahier sur l'estomac. Le tort — si quelqu'un dans cette affaire est dans son tort — c'est d'avoir donné le manuscrit à quelqu'un qui n'était pas collecteur effréné, un amateur, un vidé, se laisserait mener en prison plutôt que de céder la perle de sa collection. C'est comme l'avare avec la cassette : ils n'en usent pas mieux l'un que l'autre, d'ailleurs, ils gardent leur trésor et ne s'en servent pas. Lire un manuscrit autographe, vous n'y pensez pas ! D'abord, vous y perdriez les yeux... Et puis, vous l'abîmeriez. Ces choses-là se relèvent comme des reliques, des évangiles dans des étuis et ne se manient qu'à certains jours fériés, avec la croix et la bannière comme le saint ! sacrement. J.-J. BROUSSON. AUDITIONS PAR T. S. F. PROGRAMME DU 2 AVRIL Radio-Toulouse. Longueur d'onde, 189 m. à 10 h. 45. cours officiel des légumes, fruits, poissons et lait transmis par la municipalité de Toulouse, À 12 h. 30, Bulletin météorologique; changes; Bulletin des faits et marchés régionaux du Sud-Ouest, À 18 h. 45 festival. À 13 heures, carillon horaire. Durant les entr'actes, informations de dernière heure communiquées par « la Dépêche ». À 13 h. 45. nouvelles; programme des spectacles. À 17 heures cours des marchés régionaux; Bourse de commerce de Paris (avoine, blé et farine); Bourse de commerce de Toulouse; Bourse des valeurs de Paris et de Toulouse; cours officiel des changes. À 17 h. 25. Bulletin quotidien agricole du journal « le Blé et le Vin » et de la Confédération des Associations agricoles du Sud-Ouest. À 20 heures, Bourse des valeurs de Paris; répétition des changes; cours des valeurs de la Bourse de Paris; Bulletin de l’Automobile-Club du Midi; Bulletin de la Confédération des
10 h. 45. cours officiel des légumes, fruits, poissons et lait transmis par la municipalité de Toulouse, À 12 h. 30, Bulletin météorologique; changes; Bulletin des faits et marchés régionaux du Sud-Ouest, À 18 h. 45 festival. À 13 heures, carillon horaire. Durant les entr'actes, informations de dernière heure communiquées par « la Dépêche ». À 13 h. 45. nouvelles; programme des spectacles. À 17 heures cours des marchés régionaux; Bourse de commerce de Paris (avoine, blé et farine); Bourse de commerce de Toulouse; Bourse des valeurs de Paris et de Toulouse; cours officiel des changes. À 17 h. 25. Bulletin quotidien agricole du journal « le Blé et le Vin » et de la Confédération des Associations agricoles du Sud-Ouest. À 20 heures, Bourse des valeurs de Paris; répétition des changes; cours des valeurs de la Bourse de Paris; Bulletin de l’Automobile-Club du Midi; Bulletin de la Confédération des Radiô-Clubs du Sud-Ouest; cours des métaux précieux; état des neiges pour les stations d'hiver du Sud-Ouest. À 20 h. 30 : Concert de La Dépêche Mlle Suzanne Dupuy, de l'Opéra de Marseille : a) « Galathée » (air de l'Opéra) (V. Massé) ; b) « Ariette » (P. Vidal); c) « Chanson rêvée » (M. Pessemier — M. Gérard Camp, baryton du théâtre des Variétés : a) « Sigurd » (Invocation à Frela) (Reyer); b) « Il Revient à Santes », mélodie (Curtis) ; c) « Le Bal Masqué » (Verdi). — Mme Jane Burgues du Merle-Blanc de Marseille : a) « Dans cent ans » (X. Privas) ; b) « Je conduis ma femme au marche »; c) « La Chanson du Patron » (Th. Botrel). — Pagès, comique troupier des concerts toulousains : a) « Je suis l'amour » (buffet) ; b) « La Troupier bicyclette » (Rimbaud) ; c) « C'est beau la nature » (Seyrard); d) « Je me suis roulé » (Rimbaud). Intermède musical par l'orchestre Radio-Toulouse. 1. « Le Dernier Arlequin » (C.A. Bixio) : 2. « Sérénade mutine » (G. Marie) ; 3. « O sole mio » (L. Capua); 4. « Légende
« Chanson rêvée » (M. Pessemier — M. Gérard Camp, baryton du théâtre des Variétés : a) « Sigurd » (Invocation à Frela) (Reyer); b) « Il Revient à Santes », mélodie (Curtis) ; c) « Le Bal Masqué » (Verdi). — Mme Jane Burgues du Merle-Blanc de Marseille : a) « Dans cent ans » (X. Privas) ; b) « Je conduis ma femme au marche »; c) « La Chanson du Patron » (Th. Botrel). — Pagès, comique troupier des concerts toulousains : a) « Je suis l'amour » (buffet) ; b) « La Troupier bicyclette » (Rimbaud) ; c) « C'est beau la nature » (Seyrard); d) « Je me suis roulé » (Rimbaud). Intermède musical par l'orchestre Radio-Toulouse. 1. « Le Dernier Arlequin » (C.A. Bixio) : 2. « Sérénade mutine » (G. Marie) ; 3. « O sole mio » (L. Capua); 4. « Légende » (J. Massenet) ; 5. « Loute », fantaisie (J. Szulke) ; 6. « Seville », boléro (E. Montagne) ; 7. « Valse merveilleuse » (G. Ghabarache) ; 8. « Muette », divertissement (E. Messa) ; 9. « Le Régiment qui passe » (R. Ellen-Forge). Concert vocal avec le concours des artistes des théâtres de Toulouse. Durant les entr'actes, informations de dernière heure communiquées par « la Dépêche ». À 22 h. 30. programme du lendemain; fête à souhaiter. Station radiotéléphonique des P. T. T. de Toulouse (longueur d'onde, 260 m.), À 9 h. 15. cours des marchés municipaux des légumes et du poisson de la ville de Toulouse. À 17 h. 15, concert organisé par l'association des Amis de la station avec le concours des commerçants de la ville: Informations; cours des changes. À 18 heures, signal horaire (heure de la Tour Eiffel). À 18 h 15 chronique documentaire sur les diverses nouveautés en T. S. F... par M. Jusserand. À 20 h 30, la Revue de la Semaine. par M. Louis Lespine, publiciste. À 20 h 50 Informations; Bulletin météorologique. À 21 heures signal horaire (heure de la Tour Eiffel) : retransmission du programme de la station Marseille
des artistes des théâtres de Toulouse. Durant les entr'actes, informations de dernière heure communiquées par « la Dépêche ». À 22 h. 30. programme du lendemain; fête à souhaiter. Station radiotéléphonique des P. T. T. de Toulouse (longueur d'onde, 260 m.), À 9 h. 15. cours des marchés municipaux des légumes et du poisson de la ville de Toulouse. À 17 h. 15, concert organisé par l'association des Amis de la station avec le concours des commerçants de la ville: Informations; cours des changes. À 18 heures, signal horaire (heure de la Tour Eiffel). À 18 h 15 chronique documentaire sur les diverses nouveautés en T. S. F... par M. Jusserand. À 20 h 30, la Revue de la Semaine. par M. Louis Lespine, publiciste. À 20 h 50 Informations; Bulletin météorologique. À 21 heures signal horaire (heure de la Tour Eiffel) : retransmission du programme de la station Marseille P. T. T. Les calques transferts "BRUNET" sont appréciés par tous les sans-maigre. POSTES MILDES-BAYARDS sont appréciés par tous les sans-maigre. Dernière Heure LA TEMPÊTE sur l'Atlantique Un trois-mâts est englouti avec son équipage Paris, 1er avril. — Depuis plusieurs jours, la tempête sévit un peu partout. Elle a plus particulièrement touché hier les côtes de la Manche, de l'Atlantique et de la Méditerranée. Voici les télégrammes que nous recevons à ce sujet : Cherbourg, 1er avril. — Durant la violente tempête de la nuit dernière, le trois-mâts « Louis-Pasteur » s'est brisé sur les rochers de la Hague. Tout l'équipage a été noyé. Le « Louis-Pasteur » faisait partie de la flotille de St-Malo pour la pêche d'Islande. Le sinistre fut si rapide que l'équipage n'eut pas le temps de faire les signaux de détresse ni d'endosser les ceintures de sauvetage. Ce matin, le sémaphore de la Hague avisa la préfecture maritime que la carcasse du navire, d'une longueur de 30 mètres, était immergée à environ 200 mètres à l'est du sémaphore. La préfecture envoya aussitôt un remorqueur au secours du « Louis-Pasteur », hélas ! il était trop tard. On a eu à Cherbourg des inquiétudes toute la
particulièrement touché hier les côtes de la Manche, de l'Atlantique et de la Méditerranée. Voici les télégrammes que nous recevons à ce sujet : Cherbourg, 1er avril. — Durant la violente tempête de la nuit dernière, le trois-mâts « Louis-Pasteur » s'est brisé sur les rochers de la Hague. Tout l'équipage a été noyé. Le « Louis-Pasteur » faisait partie de la flotille de St-Malo pour la pêche d'Islande. Le sinistre fut si rapide que l'équipage n'eut pas le temps de faire les signaux de détresse ni d'endosser les ceintures de sauvetage. Ce matin, le sémaphore de la Hague avisa la préfecture maritime que la carcasse du navire, d'une longueur de 30 mètres, était immergée à environ 200 mètres à l'est du sémaphore. La préfecture envoya aussitôt un remorqueur au secours du « Louis-Pasteur », hélas ! il était trop tard. On a eu à Cherbourg des inquiétudes toute la nuit sur le sort du transport de l'Etat Seine, dont la machine de circulation était avariée. Des secours lui sont parvenus de Brest et de Cherbourg. Le transport Seine semble devoir se réfugier à Guernesey. Un transport en détresse Brest, 1er avril. — Le remorqueur Iroise est parti la nuit dernière au secours du transport de guerre Seine, désemparé par la tempête entre l'île Batz et Guernesey, n'a pas pu, ce matin à 10 heures, rejoindre ce bâtiment. On ne signale pas d'accidents de personnes, mais le transport doit être remorqué, ayant perdu le contrôle de sa direction. On craint des dégâts sur le littoral Coutances, 1er avril. — Le vent violent depuis deux jours et qui rendait la mer très houleuse a continué à souffler toute la nuit. La tempête dure encore, coïncidant avec la marée d'équinoxe, qui atteindra demain samedi le coefficient 116, et dimanche, 118. On redoute de grands dégâts sur le littoral. En Méditerranée Tunis, 1er avril. — Une barque de pêche, surprise par la tempête dans le golfe Hammamet, a sombré avec ses cinq occupants. Bizerte, 1er avril. — Le vapeur Danmark, du port de Copenhague, venant de Port-Saïd, a dû relâcher à Bizerte, ayant
dernière au secours du transport de guerre Seine, désemparé par la tempête entre l'île Batz et Guernesey, n'a pas pu, ce matin à 10 heures, rejoindre ce bâtiment. On ne signale pas d'accidents de personnes, mais le transport doit être remorqué, ayant perdu le contrôle de sa direction. On craint des dégâts sur le littoral Coutances, 1er avril. — Le vent violent depuis deux jours et qui rendait la mer très houleuse a continué à souffler toute la nuit. La tempête dure encore, coïncidant avec la marée d'équinoxe, qui atteindra demain samedi le coefficient 116, et dimanche, 118. On redoute de grands dégâts sur le littoral. En Méditerranée Tunis, 1er avril. — Une barque de pêche, surprise par la tempête dans le golfe Hammamet, a sombré avec ses cinq occupants. Bizerte, 1er avril. — Le vapeur Danmark, du port de Copenhague, venant de Port-Saïd, a dû relâcher à Bizerte, ayant subi des avaries causées par une tempête violente, au cours de laquelle un homme d'équipage a été tué et le premier officier très grièvement blessé. Le projet de consolidation Un faux bruit Paris, 1er avril. — Le bruit a couru en fin de journée, dans les couloirs de la Chambre, que le gouvernement avait l'intention de déposer prochainement deux projets d'emprunts. Le premier devait tendre, disait-on, à une émission de 5 milliards de bons du Trésor à 5 ans, avec certaines modalités permettant à l'Etat de ne pas payer d'avance les intérêts. Le second projet, dont les modalités, ajoutait-on, n'étaient pas encore arrêtées, aurait été de 10 à 15 milliards et destiné aux paiements à effectuer en 1927 à l'Angleterre et aux Etats-Unis. Mais, dans le courant de la soirée, l'agence Havas publiait à ce propos le communiqué suivant : On dément formellement au ministre des finances tous les bruits relatifs au dépôt prochain par le gouvernement, sur le bureau de la Chambre, de deux projets de loi concernant, d'une part, l'émission de 5 milliards de nouveaux bons de la Défense nationale et, d'autre part, l'émission d'un emprunt de 14 milliards. On déclare catégoriquement que ces bruits sont tendancieux et
que le gouvernement avait l'intention de déposer prochainement deux projets d'emprunts. Le premier devait tendre, disait-on, à une émission de 5 milliards de bons du Trésor à 5 ans, avec certaines modalités permettant à l'Etat de ne pas payer d'avance les intérêts. Le second projet, dont les modalités, ajoutait-on, n'étaient pas encore arrêtées, aurait été de 10 à 15 milliards et destiné aux paiements à effectuer en 1927 à l'Angleterre et aux Etats-Unis. Mais, dans le courant de la soirée, l'agence Havas publiait à ce propos le communiqué suivant : On dément formellement au ministre des finances tous les bruits relatifs au dépôt prochain par le gouvernement, sur le bureau de la Chambre, de deux projets de loi concernant, d'une part, l'émission de 5 milliards de nouveaux bons de la Défense nationale et, d'autre part, l'émission d'un emprunt de 14 milliards. On déclare catégoriquement que ces bruits sont tendancieux et qu'ils ne reposent sur aucun fondement. ARRESTATION D'UNE BANDE DE VOLEURS D'AUTO Ils étaient cambrioleurs et roulottiers Paris, 1er avril. — M. Guillaume, commissaire à la police judiciaire, vient de procéder à l'arrestation de cinq malfaiteurs, pour la plupart repris de justice et spécialistes des vols d'automobiles. Ce sont les nommés : Louis Gautier, 31 ans, chauffeur, demeurant rue Pelletier, né le 15 août 1895, à Labussière (Loiret) ; Lucien Dudeffand, demeurant rue Ornel, 27, né le 30 octobre 1899, à Breuil (Saône-et-Loire) ; Noël Perfezou, né le 27 mai 1887, à Plogoff (Finistère), demeurant, 103, rue Quincampoix; Fernand Tournierier, né le 5 septembre 1895, à Prise (Indre) ; René Coiffier, mécanicien, demeurant, 40, rue des Blancs-Manteaux. Les quatre premiers sont les auteurs de cinq vols d'automobiles. Ils ont été arrêtés en flagrant délit Porte d'Orléans, alors qu'ils avaient pris place dans une voiture et se dirigeaient sur Chartres, pour y commettre un cambriolage. Ils ont reconnu avoir, à l'aide des voitures volées, tenté à deux reprises de cambrioler un château à Verrières-le-Grand. Ces deux tentatives ont été vaines. Ils ont reconnu être coupables de plusieurs vols à la roulotte, c'est-à-dire de vols qu'ils commettaient dans des voitures arrêtées. Coiffier
nommés : Louis Gautier, 31 ans, chauffeur, demeurant rue Pelletier, né le 15 août 1895, à Labussière (Loiret) ; Lucien Dudeffand, demeurant rue Ornel, 27, né le 30 octobre 1899, à Breuil (Saône-et-Loire) ; Noël Perfezou, né le 27 mai 1887, à Plogoff (Finistère), demeurant, 103, rue Quincampoix; Fernand Tournierier, né le 5 septembre 1895, à Prise (Indre) ; René Coiffier, mécanicien, demeurant, 40, rue des Blancs-Manteaux. Les quatre premiers sont les auteurs de cinq vols d'automobiles. Ils ont été arrêtés en flagrant délit Porte d'Orléans, alors qu'ils avaient pris place dans une voiture et se dirigeaient sur Chartres, pour y commettre un cambriolage. Ils ont reconnu avoir, à l'aide des voitures volées, tenté à deux reprises de cambrioler un château à Verrières-le-Grand. Ces deux tentatives ont été vaines. Ils ont reconnu être coupables de plusieurs vols à la roulotte, c'est-à-dire de vols qu'ils commettaient dans des voitures arrêtées. Coiffier était le receleur de bande; il achetait et revendait les accessoires des flancs des voitures dont les autres complices avaient commis les vols. LA LIMITATION des Armements Le désaccord persiste sur les effectifs à contrôler Genève, 1er avril — Après une discussion, qui s'est prolongée pendant toute la journée, la conférence préparatoire du désarmement a dû constater qu'un accord unanime ne pouvait se faire sur la question de la limitation des effectifs de l'armée de l'air. Lord Cecil a persisté dans son point de vue contre la limitation autre que des effectifs terrestres. Au contraire, la plupart des délégations, y compris celles qui inclinent d'ordinaire vers la thèse de la délégation britannique, comme les délégations des Pays-Bas et de Suède, se sont rangées à l'avis de la France. M. Paul-Boncour a maintenu que la limitation devrait porter sur tous les effectifs terrestres, aériens et navals ou qu'elle n'aurait pas lieu. En présence de ce désaccord, la conférence a ajourné sa décision et elle s'est occupée du matériel d'aéronautique. En cette matière, c'est la proposition française qui a recueilli l'assentiment de la conférence. Celle-ci, en effet, a décidé que la limitation du matériel s'applique aux avions et dirigeables en service, c'est-à-dire
conférence préparatoire du désarmement a dû constater qu'un accord unanime ne pouvait se faire sur la question de la limitation des effectifs de l'armée de l'air. Lord Cecil a persisté dans son point de vue contre la limitation autre que des effectifs terrestres. Au contraire, la plupart des délégations, y compris celles qui inclinent d'ordinaire vers la thèse de la délégation britannique, comme les délégations des Pays-Bas et de Suède, se sont rangées à l'avis de la France. M. Paul-Boncour a maintenu que la limitation devrait porter sur tous les effectifs terrestres, aériens et navals ou qu'elle n'aurait pas lieu. En présence de ce désaccord, la conférence a ajourné sa décision et elle s'est occupée du matériel d'aéronautique. En cette matière, c'est la proposition française qui a recueilli l'assentiment de la conférence. Celle-ci, en effet, a décidé que la limitation du matériel s'applique aux avions et dirigeables en service, c'est-à-dire aux avions et dirigeables rentrant dans la composition normale d'une formation pour le service courant, ainsi qu'aux avions et dirigeables de remplacement, tenus à la disposition de cette formation et formant partie intégrante de celle-ci. Le désaccord est de nouveau apparu lorsqu'il s'est agi de définir si la limitation portera sur toutes les formations aériennes de terre et de mer ou seulement sur les bases terrestres. Lord Cecil, appuyé par le représentant du Japon, M. Sato, aurait voulu qu'elle ne portât que sur les bases terrestres. M. Paul-Boncour a soutenu un avis différent et, sur ce point, la discussion se poursuivra demain. Quoiqu'il en soit, il est facile de se rendre compte maintenant des difficultés que rencontre la délégation française pour faire triompher l'idée, fondamentale pour elle, dans un projet de désarmement qui comprend indistinctement les armements de terre, de mer et de l'air. Les Evénements de Chine Une déclaration de M. Briand Paris, 1er avril. — M. Aristide Briand, qui s'est expliqué cet après-midi devant la commission des affaires étrangères de la Chambre sur les événements d'Extrême-Orient, a dit que la position de la France en Chine était excellente du fait qu'elle n'avait pas pris parti entre les nordistes
sur toutes les formations aériennes de terre et de mer ou seulement sur les bases terrestres. Lord Cecil, appuyé par le représentant du Japon, M. Sato, aurait voulu qu'elle ne portât que sur les bases terrestres. M. Paul-Boncour a soutenu un avis différent et, sur ce point, la discussion se poursuivra demain. Quoiqu'il en soit, il est facile de se rendre compte maintenant des difficultés que rencontre la délégation française pour faire triompher l'idée, fondamentale pour elle, dans un projet de désarmement qui comprend indistinctement les armements de terre, de mer et de l'air. Les Evénements de Chine Une déclaration de M. Briand Paris, 1er avril. — M. Aristide Briand, qui s'est expliqué cet après-midi devant la commission des affaires étrangères de la Chambre sur les événements d'Extrême-Orient, a dit que la position de la France en Chine était excellente du fait qu'elle n'avait pas pris parti entre les nordistes et les sudistes. Actuellement, la partie française des concessions est énergiquement défendue et tout a été prévu pour réaliser, le cas échéant, l'unité d'action des forces européennes se trouvant dans les concessions de Shanghai. Ainsi, pour le moment, la situation ne présentera aucun caractère de gravité; cependant, on se trouve en face de certaines éventualités qui pourraient peut-être devenir préoccupantes. Cependant, les précautions nécessaires sont dès maintenant envisagées d'accord avec les puissances concessionnaires. La note anglaise ne sera pas un ultimatum, mais... Londres, 1er avril. — Pour la quatrième fois cette semaine, les ministres anglais se sont réunis aujourd'hui en conseil de cabinet et ont discuté longuement la situation en Chine. Bien que rien n'ait transpiré sur les résultats de cet entretien, on croit que les ministres ont décidé du texte de la demande de réparations que le cabinet anglais se propose d'adresser à la Chine, pour les récents outrages commis à Nankin. Le projet de la note anglaise exigera de justes compensations des Cantonais, le châtiment des coupables, une indemnité et des garanties pour l'avenir. La décision à laquelle se seront arrêtés les membres du gouvernement sera immédiatement communiquée aux puissances, c'est-à-dire aux gouvernements de Washington et de Tokyo,
en face de certaines éventualités qui pourraient peut-être devenir préoccupantes. Cependant, les précautions nécessaires sont dès maintenant envisagées d'accord avec les puissances concessionnaires. La note anglaise ne sera pas un ultimatum, mais... Londres, 1er avril. — Pour la quatrième fois cette semaine, les ministres anglais se sont réunis aujourd'hui en conseil de cabinet et ont discuté longuement la situation en Chine. Bien que rien n'ait transpiré sur les résultats de cet entretien, on croit que les ministres ont décidé du texte de la demande de réparations que le cabinet anglais se propose d'adresser à la Chine, pour les récents outrages commis à Nankin. Le projet de la note anglaise exigera de justes compensations des Cantonais, le châtiment des coupables, une indemnité et des garanties pour l'avenir. La décision à laquelle se seront arrêtés les membres du gouvernement sera immédiatement communiquée aux puissances, c'est-à-dire aux gouvernements de Washington et de Tokyo, et ce n'est que lorsque l'entente sera faite entre les trois puissances, que la demande de réparation sera adressée aux autorités de Canton. Le gouvernement de Londres, dit un communiqué officieux, est résolu à faire comprendre aux Cantonais que "ne saurait tolérer d'autres actes d'humiliation de leur part et qu'il y a des limites au-delà desquelles il ne sera pas permis d'aller". LA NOUVELLE AFFAIRE de corruption de fonctionnaires Paria, 1er avril. — M. Pevre, jugé d'instruction, chargé de l'enquête sur certains fonctionnaires du ministère du commerce (section technique de l'aéronautique) qui auraient, ainsi que l'avoué dit, reçu des sommes d'argent de fabricants d'extincteurs de moteurs protégés et de silencieux, attend, pour clore son information qui dure depuis de longs mois, d'avoir reçu certaine rapporté de la Sûreté générale. Les fonctionnaires inculpés sont des contremaîtres de la section technique qui au mail fait desdits fabricants; l'un, 20.000 francs, nuis 50.000 francs; le géophysicien, 5.000 fr.; le dernier, enfin, des petites sommes. L'inculpation relevée est celle de corruption de fonctionnaires. Des officiers soupçonnés d'abord de complicité ont été mis hors de cause. NOUVELLES DIVERSES La Commission permanente de l'Assemblée départementale des Bouches-du-Rhône chargée de l'examen des limites territoriales a rendu ses