jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
le Sahara et resserrées auprès des montagnes du Tell. Ces déterminations seront très précieuses pour tous les levers et itinéraires à la boussole des voyageurs dans le Sahara. Annexion du pays de Dubreka. — Le Journal officiel du Sénégal et dépendances nous apprend que le Dubreka, qui était sans chef depuis l’année dernière, a été annexé à la France et que le 5 juin, à 9 heures du matin, le pavillon national a été salué de 21 coups de canon en présence des troupes d’une colonne expéditionnaire qui venait d’opérer dans la région, et des négociants du Dubreka. On se rappelle que le Dubreka, qui depuis de longues années est sous notre protectorat, a été, en 1885, l’objet d’un litige entre la France et l’Allemagne, litige qui a été réglé par la convention du 24 décembre 1885, par laquelle « le gouvernement de S. M. l’empereur d’Allemagne renonce à tous droits et prétentions qu’il pourrait faire valoir sur des territoires situés entre le Rio-Nunez et la Mellacorée, notamment sur le Koba et les Kabitaï, et reconnaît la souveraineté de la France sur ces territoires ». Jonction du Sénégal aux Rivières françaises du Sud. — La mission que le lieutenant-colonel Galliéni avait envoyée à travers le Fula-Djallon vient d’obtenir son dernier et le plus beau succès en arrivant sans encombre à Benty, sur la Mellacorée, notre poste extrême des Rivières françaises du Sud. La réussite est donc complète, puisque les chefs de Timbo ont reconnu le protectorat exclusif de la France, renoncé aux rentes que le Gouvernement leur servait et déclaré toutes les routes libres et ouvertes à notre commerce. Ainsi, nos comptoirs du Sud sont reliés au Soudan français, et, pour bien le prouver, une partie de la colonne doit se rendre en droite ligne de Siguiri à Benty, pour s’embarquer à Benty et gagner le Sénégal, puis la France. Le lieutenant-colonel Galliéni, avec l’autre partie de la colonne, devait quitter Kayes le 15 mai, pour s’embarquer à Saint-Louis et revenir en France, où il est arrivé à l’heure où nous écrivons ces lignes. Afrique occidentale. — Le Bulletin des
avait envoyée à travers le Fula-Djallon vient d’obtenir son dernier et le plus beau succès en arrivant sans encombre à Benty, sur la Mellacorée, notre poste extrême des Rivières françaises du Sud. La réussite est donc complète, puisque les chefs de Timbo ont reconnu le protectorat exclusif de la France, renoncé aux rentes que le Gouvernement leur servait et déclaré toutes les routes libres et ouvertes à notre commerce. Ainsi, nos comptoirs du Sud sont reliés au Soudan français, et, pour bien le prouver, une partie de la colonne doit se rendre en droite ligne de Siguiri à Benty, pour s’embarquer à Benty et gagner le Sénégal, puis la France. Le lieutenant-colonel Galliéni, avec l’autre partie de la colonne, devait quitter Kayes le 15 mai, pour s’embarquer à Saint-Louis et revenir en France, où il est arrivé à l’heure où nous écrivons ces lignes. Afrique occidentale. — Le Bulletin des lois a publié un décret ratifiant quatre traités qui placent sous le protectorat de la France les territoires de la côte occidentale d’Afrique situés dans le nord de Grand-Bassam. Ces traités sont les suivants : Art. 1er. — Sont ratifiés les traités suivants : 1° Traité du 13 mai 1887, par lequel le roi de Bétié a déclaré vouloir placer son territoire sous le protectorat de la France; 2° Traité du 13 juillet 1887, par lequel le roi d’Alangoua a déclaré placer son territoire sous le protectorat de la France ; 3° Traité du 23 juillet 1887, par lequel les chefs du pays de Cottocrou ont déclaré placer leurs territoires sous le protectorat de la France ; 4° Traité du 23 juillet 1887, par lequel les chefs du pays de Yacassé ont déclaré placer leurs territoires sous le protectorat de la France. Madagascar. — D’après un décret du 4 mai 1888, l'île de Nossi-Bé, avec ses dépendances, et le territoire de Diego-Suarez formeront désormais un seul gouvernement, auquel est également rattaché l’établissement de Sainte-Marie de Madagascar, qui cesse d’être une dépendance du gouvernement de la Réunion. Quant à Mayotte, elle appartient géographiquement aux îles Comores; les résidents placés auprès des
par lequel le roi de Bétié a déclaré vouloir placer son territoire sous le protectorat de la France; 2° Traité du 13 juillet 1887, par lequel le roi d’Alangoua a déclaré placer son territoire sous le protectorat de la France ; 3° Traité du 23 juillet 1887, par lequel les chefs du pays de Cottocrou ont déclaré placer leurs territoires sous le protectorat de la France ; 4° Traité du 23 juillet 1887, par lequel les chefs du pays de Yacassé ont déclaré placer leurs territoires sous le protectorat de la France. Madagascar. — D’après un décret du 4 mai 1888, l'île de Nossi-Bé, avec ses dépendances, et le territoire de Diego-Suarez formeront désormais un seul gouvernement, auquel est également rattaché l’établissement de Sainte-Marie de Madagascar, qui cesse d’être une dépendance du gouvernement de la Réunion. Quant à Mayotte, elle appartient géographiquement aux îles Comores; les résidents placés auprès des chefs de la Grande-Comore, d’Anjouan et de Mohéli relèvent du gouverneur de Mayotte. Position géographique de Timbuktu. — La position de Timbuktu a été obtenue en partant, pour la longitude, de celle de Manambugu, 9°54', donnée antérieurement par la mission Borgnis-Desbordes. M. Caron a fait deux stations près de Timbuktu: l’une à Loïretago, à 27 kilomètres dans le sud de la ville, qui lui a donné 16°34'30" de latitude ; la autre, au mouillage dit de la Tortue, où il a obtenu pour latitude 16°25' et pour longitude 5°21'30". Ce mouillage est à 16 km, 8 à l’ouest de la ville, sur laquelle on a pu prendre un relèvement. Il a conclu de ces données, pour la position approchée du centre de la ville: latitude 16°49' N., longitude 5°12' 0. Cette position diffère notablement de celle qui a été donnée par Barth et qui figure dans l’Index géographique de la Connaissance des Temps (latitude 18°3'45" N., longitude 4°5'10"). Caillé a donné des résultats plus approchés. (Revue scientifique.) Les sondages dans le delta du Nil. — Les forages que la Société royale britannique fait poursuivre dans les terrains du delta du Nil, pour en étudier la composition, ont démontré jusqu’à présent
l’une à Loïretago, à 27 kilomètres dans le sud de la ville, qui lui a donné 16°34'30" de latitude ; la autre, au mouillage dit de la Tortue, où il a obtenu pour latitude 16°25' et pour longitude 5°21'30". Ce mouillage est à 16 km, 8 à l’ouest de la ville, sur laquelle on a pu prendre un relèvement. Il a conclu de ces données, pour la position approchée du centre de la ville: latitude 16°49' N., longitude 5°12' 0. Cette position diffère notablement de celle qui a été donnée par Barth et qui figure dans l’Index géographique de la Connaissance des Temps (latitude 18°3'45" N., longitude 4°5'10"). Caillé a donné des résultats plus approchés. (Revue scientifique.) Les sondages dans le delta du Nil. — Les forages que la Société royale britannique fait poursuivre dans les terrains du delta du Nil, pour en étudier la composition, ont démontré jusqu’à présent que l’on ne rencontre pas encore la roche à 105 mètres de profondeur, à Zagazig; à 14 mètres à Kasr-el-Nil; à 25 mètres à Kafer-Zayat, et à 22 mètres à Tantah. Le récif du « Renard ». — On se rappelle qu’au commencement de 1885, l’aviso français le Renard disparut dans le sud de la mer Rouge, pendant un violent cyclone, sans qu’on ait pu connaître la cause réelle de sa perte. Depuis, d'autres navires se sont évanouis aussi dans ces parages par les plus beaux temps et sans causes connues. L’amirauté anglaise, soupçonnant que la cause de ces désastres pouvait bien être un de ces récifs sous-marins si nombreux dans ces mers, a fait procéder à de longues recherches qui, après trois essais infructueux, viennent enfin d'aboutir. Le commandant Pullen, du navire hydrographe le Stork, a découvert, sur un fond de 28 brasses, un petit récif de corail sur lequel on ne trouve que 4 m, 60 d’eau; cet écueil est situé par 12°22'8'' lat. N. et 45°14'45" long. E. Il offre d’autant plus de danger aux navigateurs que des courants très irréguliers régnent dans son voisinage. À la recherche de Stanley et d’Emin-Pacha. — Au moment où nous
dans le sud de la mer Rouge, pendant un violent cyclone, sans qu’on ait pu connaître la cause réelle de sa perte. Depuis, d'autres navires se sont évanouis aussi dans ces parages par les plus beaux temps et sans causes connues. L’amirauté anglaise, soupçonnant que la cause de ces désastres pouvait bien être un de ces récifs sous-marins si nombreux dans ces mers, a fait procéder à de longues recherches qui, après trois essais infructueux, viennent enfin d'aboutir. Le commandant Pullen, du navire hydrographe le Stork, a découvert, sur un fond de 28 brasses, un petit récif de corail sur lequel on ne trouve que 4 m, 60 d’eau; cet écueil est situé par 12°22'8'' lat. N. et 45°14'45" long. E. Il offre d’autant plus de danger aux navigateurs que des courants très irréguliers régnent dans son voisinage. À la recherche de Stanley et d’Emin-Pacha. — Au moment où nous mettons sous presse, on ne sait encore rien de l’expédition de Stanley à la recherche d’Emin-Pacha. Ce silence commence à devenir inquiétant, de nouvelles expéditions s’organisent de tous côtés pour voler au secours de ces deux pionniers du monde civilisé perdus au centre du continent noir. Il vient de se constituer à Berlin un comité qui se propose d’adresser à la nation allemande un appel en faveur d’Emin-Pacha. On voudrait former une expédition qui aurait pour but de sauver Emin et en même temps de faire avancer les stations allemandes jusqu’au Victoria-Nyanza. On mande de Zanzibar au Times, le 31 juillet : « M. Jamieson a écrit de Kasongo, sur le Congo, à la date du 15 avril, que le colonel Bartetet et lui-même se préparaient à quitter le camp de Zambuya avec Teppoo-Tib et 900 hommes pour se mettre à la recherche de Stanley. » Les principaux membres de l’ancienne section française de l’Association internationale africaine se sont réunis, ces jours derniers, à Paris, pour se reconstituer sur de nouvelles bases. Au cours de sa dernière séance, le comité a résolu d’organiser sans retard une expédition destinée à aller au secours de Stanley et d'Emin-Pacha. Les fonds nécessaires ont
constituer à Berlin un comité qui se propose d’adresser à la nation allemande un appel en faveur d’Emin-Pacha. On voudrait former une expédition qui aurait pour but de sauver Emin et en même temps de faire avancer les stations allemandes jusqu’au Victoria-Nyanza. On mande de Zanzibar au Times, le 31 juillet : « M. Jamieson a écrit de Kasongo, sur le Congo, à la date du 15 avril, que le colonel Bartetet et lui-même se préparaient à quitter le camp de Zambuya avec Teppoo-Tib et 900 hommes pour se mettre à la recherche de Stanley. » Les principaux membres de l’ancienne section française de l’Association internationale africaine se sont réunis, ces jours derniers, à Paris, pour se reconstituer sur de nouvelles bases. Au cours de sa dernière séance, le comité a résolu d’organiser sans retard une expédition destinée à aller au secours de Stanley et d'Emin-Pacha. Les fonds nécessaires ont été immédiatement souscrits, et l'on a décidé de confier le commandement à l’explorateur Charles Soller, auquel un télégramme vient d’être envoyé dans ce sens. On sait que M. Charles Soller est le savant voyageur qui, à diverses reprises, a été chargé d’importantes missions dans l’Afrique occidentale, particulièrement au Maroc, au Souss et au Sahara. Il est en route pour rentrer en France, où il arrivera dans quelques jours. Exode de colons allemands. — D’après des nouvelles de Constantinople, les colons allemands de la Dobroudja seraient sur le point de se transporter en masse en Tripolitaine, avec l’intention de se fixer aux environs du cap Ptolémaïs, dans une région aujourd’hui inculte, mais jadis renommée pour sa fertilité. L’ambassade d’Allemagne a prêté son concours à la réalisation de leurs desseins. À la suite des démarches de M. Radowitz, les autorités de la Cyrénaïque ont déjà été invitées à faire connaître à la Porte quelles sont les terres dont il serait possible de disposer en vue de préparer cet exode. Le principal promoteur de l’entreprise serait Gérard Rohlfs, dont la connaissance spéciale de la région à exploiter est une sérieuse garantie de succès pratique pour ses compatriotes. Société allemande de l’Afrique orientale. —
Souss et au Sahara. Il est en route pour rentrer en France, où il arrivera dans quelques jours. Exode de colons allemands. — D’après des nouvelles de Constantinople, les colons allemands de la Dobroudja seraient sur le point de se transporter en masse en Tripolitaine, avec l’intention de se fixer aux environs du cap Ptolémaïs, dans une région aujourd’hui inculte, mais jadis renommée pour sa fertilité. L’ambassade d’Allemagne a prêté son concours à la réalisation de leurs desseins. À la suite des démarches de M. Radowitz, les autorités de la Cyrénaïque ont déjà été invitées à faire connaître à la Porte quelles sont les terres dont il serait possible de disposer en vue de préparer cet exode. Le principal promoteur de l’entreprise serait Gérard Rohlfs, dont la connaissance spéciale de la région à exploiter est une sérieuse garantie de succès pratique pour ses compatriotes. Société allemande de l’Afrique orientale. — D’après la Gazette nationale de Berlin, le nouveau sultan de Zanzibar a signé le traité passé entre la Société allemande de l’Afrique orientale et le sultan Saïd-Bargasli, mort récemment. La Société acquiert ainsi l’administration de la côte, depuis Rovuma au nord, jusqu’à Umba, c’est-à-dire jusqu’au cours d’eau qui délimite la sphère des intérêts britanniques, et sur une longueur de dix milles anglais. Jusqu’ici ce territoire, revendiqué par le sultan, fermait à la Société l’accès de la mer. Les Anglais dans l’Afrique orientale. — On annonce la création d'une société anglaise pour l’exploitation des contrées de l’Afrique orientale encore inoccupées. On adopterait le type de l’ancienne compagnie des Indes et de la récente compagnie du Nord-Bornéo, c’est-à-dire qu’elle aurait le droit de construire des forts, d’armer des navires, d’avoir des troupes et une police, de construire des routes et de faire des tarifs de douane. Son siège est à Londres. Ses possessions seraient limitées au sud par les possessions allemandes, au nord par la côte du Somalis, et s’étendraient à l'intérieur jusqu’aux grands lacs. On occuperait d’abord diverses îles, notamment Pemba, cédée par le sultan de Zanzibar à la compagnie anglaise. Cet État, créé sous le patronage du British East African,
sphère des intérêts britanniques, et sur une longueur de dix milles anglais. Jusqu’ici ce territoire, revendiqué par le sultan, fermait à la Société l’accès de la mer. Les Anglais dans l’Afrique orientale. — On annonce la création d'une société anglaise pour l’exploitation des contrées de l’Afrique orientale encore inoccupées. On adopterait le type de l’ancienne compagnie des Indes et de la récente compagnie du Nord-Bornéo, c’est-à-dire qu’elle aurait le droit de construire des forts, d’armer des navires, d’avoir des troupes et une police, de construire des routes et de faire des tarifs de douane. Son siège est à Londres. Ses possessions seraient limitées au sud par les possessions allemandes, au nord par la côte du Somalis, et s’étendraient à l'intérieur jusqu’aux grands lacs. On occuperait d’abord diverses îles, notamment Pemba, cédée par le sultan de Zanzibar à la compagnie anglaise. Cet État, créé sous le patronage du British East African, serait un moyen de contre-balancer l’influence de l’association allemande de l’Afrique orientale et d’arrêter l’absorption de l’intérieur de l’Afrique par l’Allemagne et le Portugal. Extension de l’Angleterre dans l’Afrique australe. — L’Angleterre vient de procéder, par simple voie de déclaration, à une immense extension de ses territoires dans l’Afrique du Sud. Profitant de l’invasion d'un Boër, le commandant Grobelar, dans le pays du chef Kliama, qui est partiellement placé sous son protectorat, et sur le rapport de sir Sydney Shippard, administrateur du Bechouanaland, le gouverneur du Cap, sir Hercules Hobinson vient, d’ordre du ministre des colonies, d'affirmer les droits du Royaume-Uni sur toute la région qui s’étend du Zambèse au nord, au Bechouanaland et au Transvaal au sud, et au Damaraland allemand à l’ouest. D’un seul trait de plume, le haut commissaire anglais annexe un espace de près de dix degrés géographiques. ASIE. Au Caucase. — M. le capitaine de Pontevès Sabran, du 1er hussards, est parti le 25 février pour l’Asie centrale, avec M. F. Verdet. C’est par Constantinople que les deux voyageurs ont gagné Batum et le Caucase. Par Tiflis, ils ont atteint Baku le 13 mars, traversé la mer Caspienne et, en cinq jours et demi, par
Sud. Profitant de l’invasion d'un Boër, le commandant Grobelar, dans le pays du chef Kliama, qui est partiellement placé sous son protectorat, et sur le rapport de sir Sydney Shippard, administrateur du Bechouanaland, le gouverneur du Cap, sir Hercules Hobinson vient, d’ordre du ministre des colonies, d'affirmer les droits du Royaume-Uni sur toute la région qui s’étend du Zambèse au nord, au Bechouanaland et au Transvaal au sud, et au Damaraland allemand à l’ouest. D’un seul trait de plume, le haut commissaire anglais annexe un espace de près de dix degrés géographiques. ASIE. Au Caucase. — M. le capitaine de Pontevès Sabran, du 1er hussards, est parti le 25 février pour l’Asie centrale, avec M. F. Verdet. C’est par Constantinople que les deux voyageurs ont gagné Batum et le Caucase. Par Tiflis, ils ont atteint Baku le 13 mars, traversé la mer Caspienne et, en cinq jours et demi, par une route hérissée de difficultés, atteint Téhéran, où ils ont été magnifiquement reçus par le shah de Perse. M. de Pontevès Sabran vient d’écrire à M. Paul Armand, secrétaire général de la Société de géographie de Marseille, la lettre suivante, datée de Méslied Khorasan, 5 avril : « Cher Monsieur, « Partis de Téhéran le 26 mars, à 11 heures du soir, nous sommes arrivés ici hier soir, mercredi 4 avril, à 8 heures. Nous avons donc fait, à cheval, par monts et par vaux, 917 kilomètres en huit jours et vingt-deux heures, dormant exactement cinq heures par vingt-quatre heures dans des trous à vermine, ouverts aux quatre vents, où nous grelottions la misère, la température étant descendue une nuit au-dessous de zéro. Nos figures et nos lèvres sont craquelées (et ça n’a rien d'artistique) par suite des brusques transitions du froid humide de la nuit et de la reverbération du soleil sur le sol (qui n’est presque partout qu’un tapis de sel). Je vous prie d’excuser mon style; je suis sous le coup de la réaction de ma chevauchée épique et je n’ai pas pu dormir cette nuit, car il nous a fallu parlementer trois heures (de 8 heures
« Partis de Téhéran le 26 mars, à 11 heures du soir, nous sommes arrivés ici hier soir, mercredi 4 avril, à 8 heures. Nous avons donc fait, à cheval, par monts et par vaux, 917 kilomètres en huit jours et vingt-deux heures, dormant exactement cinq heures par vingt-quatre heures dans des trous à vermine, ouverts aux quatre vents, où nous grelottions la misère, la température étant descendue une nuit au-dessous de zéro. Nos figures et nos lèvres sont craquelées (et ça n’a rien d'artistique) par suite des brusques transitions du froid humide de la nuit et de la reverbération du soleil sur le sol (qui n’est presque partout qu’un tapis de sel). Je vous prie d’excuser mon style; je suis sous le coup de la réaction de ma chevauchée épique et je n’ai pas pu dormir cette nuit, car il nous a fallu parlementer trois heures (de 8 heures à 11 heures) avant qu’on ouvrit à des « chiens de chrétiens » la porte de la ville sainte, où l’imam Résa est adoré avec frénésie depuis Harun-Al-Rashid. Comme toute ville sainte, Mésriede, dont la muraille d’enceinte mesure 18 kilomètres, est en « belle décadence ». Mais les Russes arrivent lentement, sûrement (!). Leur influence se fait sentir partout ici comme le mistral à Marseille. Je suis logé chez un prince circassien, qui est leur représentant : Mirza Kérim Khan. « Je suis en peine pour former une caravane, afin de joindre Askabad par Kutsham. Les Yomuts sont en train de piller ce district, ce qui fait que personne ici ne veut nous louer de chevaux, de peur de les voir razziés. Je ne sais trop comment me tirer de ce mauvais pas qui va retarder sottement mon voyage. « Au moment où je ferme ma lettre, j’apprends que les Turcomans Yomuts ont razzié le district un jour après notre passage. « Comte de Sabran Pontevès. » La Société de géographie a appris que, malgré ces contretemps, les voyageurs sont arrivés sans encombre à Askabad, par la fameuse passe de Khyber. Ils y ont été magnifiquement reçus par les autorités
lentement, sûrement (!). Leur influence se fait sentir partout ici comme le mistral à Marseille. Je suis logé chez un prince circassien, qui est leur représentant : Mirza Kérim Khan. « Je suis en peine pour former une caravane, afin de joindre Askabad par Kutsham. Les Yomuts sont en train de piller ce district, ce qui fait que personne ici ne veut nous louer de chevaux, de peur de les voir razziés. Je ne sais trop comment me tirer de ce mauvais pas qui va retarder sottement mon voyage. « Au moment où je ferme ma lettre, j’apprends que les Turcomans Yomuts ont razzié le district un jour après notre passage. « Comte de Sabran Pontevès. » La Société de géographie a appris que, malgré ces contretemps, les voyageurs sont arrivés sans encombre à Askabad, par la fameuse passe de Khyber. Ils y ont été magnifiquement reçus par les autorités russes. Le 16 avril, ils sont arrivés à Merv, où le colonel Alikanov leur a fait un accueil des plus sympathiques. Nouvelle exploration du Thibet. — Le général Prjevalski, le célèbre explorateur russe, doit partir de Saint-Pétersbourg au mois d’août pour un nouveau voyage de deux années. Son but principal est d’atteindre Lhassa; son escorte se compose de 28 personnes, dont 12 cosaques. Au Tonkin. — On signale le retour à Hanoï de M. Massie, pharmacien-major, qui a accompli une très importante exploration dans la région de Lang-Son. M. Massie a retrouvé la plupart des mines d'or, de plomb argentifère, etc., qui payaient anciennement une redevance au gouvernement annamite et dont l’exploitation avait été abandonnée depuis la guerre. — M. Humann, chevalier de la Légion d’honneur, est chargé d’une mission en Indo-Chine, à l’effet d’explorer la ligne de partage entre la mer de Chine et le bassin du Mékong, de Baria à Fonôn. Le café au Tonkin. — On croit généralement que les sources d’approvisionnement du café sont intarissables; mais on comptait aussi aveuglément, il y a vingt ans, sur les vignobles français ; or, il paraît que Hemilia vastatrix, qui est le phylloxéra du café, fait des ravages dans