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est de 20 degrés supérieure à la température normale de sa latitude. Cela attire les poissons en grand nombre; aussi c'est la richesse de la mer en poissons, bien plus que la fertilité du sol, qui a peuplé les contrées du littoral de la Norvège; c'est pour cela aussi que les temps historiques en Norvège ont commencé plus tôt qu'en Suède. M. Elisée Reclus dit, très justement, que « ce courant d'eau tiède donne son climat à la Norvège, et au peuple norvégien son commerce, son industrie, sa nourriture de chaque jour, la vie pourrait-on dire, car, sans l'afflux des eaux tropicales qu'il apporte, les bords des fjords auraient resté inhabités et obstrués par les glaces ». La pêche et la vente du bois constituent à peu près l'unique richesse de la Norvège. On pêche surtout la morue et le hareng; on prend environ 40 millions de morues par an, et de fin janvier à mars, 30 millions de harengs sont pêchés : c'est l'époque où ils voyagent en bancs énormes. En 1893, on a vendu pour 31 millions de francs de poisson en Norvège. Quant à la vente du bois, elle atteint annuellement environ 200 millions de francs. Les fjords de la Norvège ne communiquent avec la mer libre que par un seuil immergé et peu profond, si bien que l'eau tiède du Gulfstream y pénètre seule, apportée par les courants du sud ouest, et y entretient, par sa chaleur, la végétation sur les bords des fjords. Mais continuons notre voyage, et arrivons à Bergen, ville de 56,000 habitants, fondée dans la seconde moitié du XIe siècle ; on y voit un palais royal du XIIe siècle qui a deux chapiteaux de style normand, c'est-à-dire français. Nous allons maintenant nous embarquer pour le cap Nord. C'est une belle excursion, bien que parfois un peu monotone, surtout par les temps de pluie et de brume qui sont très fréquents. Nous montons à bord du Sigurd Jarl, bateau de mille chevaux de force et de 750 tonneaux. Sigurd Jarl, ou « le duc Sigurd », est le nom d'un des plus
fjords de la Norvège ne communiquent avec la mer libre que par un seuil immergé et peu profond, si bien que l'eau tiède du Gulfstream y pénètre seule, apportée par les courants du sud ouest, et y entretient, par sa chaleur, la végétation sur les bords des fjords. Mais continuons notre voyage, et arrivons à Bergen, ville de 56,000 habitants, fondée dans la seconde moitié du XIe siècle ; on y voit un palais royal du XIIe siècle qui a deux chapiteaux de style normand, c'est-à-dire français. Nous allons maintenant nous embarquer pour le cap Nord. C'est une belle excursion, bien que parfois un peu monotone, surtout par les temps de pluie et de brume qui sont très fréquents. Nous montons à bord du Sigurd Jarl, bateau de mille chevaux de force et de 750 tonneaux. Sigurd Jarl, ou « le duc Sigurd », est le nom d'un des plus célèbres petits princes de la Norvège; sous le mot Jarl vous reconnaissez le mot earl qui, en anglais, veut dire comte. Notre bateau est bon et bien installé pour les touristes. Nous nous arrêtons à Ålesund, petit port de pêche de 8,000 habitants, puis à Kristiansund, capitale du Romsdal, où, dit-on, jamais la température ne descend au-dessous de zéro. Nous arrivons à Trondhjem dont nous avons déjà parlé, et qui jouit du même climat que Dresde, bien que cette dernière ville soit située à 12° au sud de l'ancienne capitale de la Norvège. J'ai visité un hôpital de lépreux; je ne veux pas vous attrister en vous peignant l'horrible spectacle qu'offrent ces visages et ces membres rongés par la maladie, j'aime mieux vous dire que, d'après les chiffres publiés récemment par M. Hugues Le Roux, la lèpre, qui n'existe plus qu'en Norvège dans l'Europe moderne, y est en diminution sensible. En 1856, on y comptait 2,873 lépreux, tandis qu'au recensement de 1886 il n'y en avait plus que 1,130. Cette diminution est due à une meilleure observation des règles de l'hygiène, de la propreté, et à une plus complète ventilation des maisons. On peut espérer que cette cruelle maladie disparaîtrait
dit-on, jamais la température ne descend au-dessous de zéro. Nous arrivons à Trondhjem dont nous avons déjà parlé, et qui jouit du même climat que Dresde, bien que cette dernière ville soit située à 12° au sud de l'ancienne capitale de la Norvège. J'ai visité un hôpital de lépreux; je ne veux pas vous attrister en vous peignant l'horrible spectacle qu'offrent ces visages et ces membres rongés par la maladie, j'aime mieux vous dire que, d'après les chiffres publiés récemment par M. Hugues Le Roux, la lèpre, qui n'existe plus qu'en Norvège dans l'Europe moderne, y est en diminution sensible. En 1856, on y comptait 2,873 lépreux, tandis qu'au recensement de 1886 il n'y en avait plus que 1,130. Cette diminution est due à une meilleure observation des règles de l'hygiène, de la propreté, et à une plus complète ventilation des maisons. On peut espérer que cette cruelle maladie disparaîtrait complètement devant une alimentation plus saine que celle qui consiste presque exclusivement en poissons secs. La preuve, c'est que les Norvégiens qui émigrent en grand nombre en Amérique, où ils trouvent une nourriture plus fortifiante, n'y ont pas importé cette terrible maladie. Un autre fléau, c'est l'ivrognerie, qui cause de véritables ravages en Norvège et y est la conséquence de l'extrême humidité du climat. L'alcool réchauffe, il met au cœur le soleil que les brumes voilent trop souvent. Aussi, pour enrayer le mal, le gouvernement a-t-il pris une mesure héroïque : il a interdit la vente des liqueurs fortes et même de la bière dans tout le pays, sauf dans les villes et sous certaines conditions. Cette interdiction ne s'applique pas aux étrangers ; elle est cependant tellement sérieuse que ceux-ci ont souvent de la peine à trouver un verre de bière quand ils arrivent dans un chalet pour y passer la nuit. Le système en vigueur est le système de Göteborg, qui a produit d'assez bons résultats, et suivant lequel le monopole de la vente des spiritueux a été concédé, moyennant des conditions restrictives assez compliquées, à quelques sociétés qui n'agissent pas comme le font généralement les associations commerciales,
véritables ravages en Norvège et y est la conséquence de l'extrême humidité du climat. L'alcool réchauffe, il met au cœur le soleil que les brumes voilent trop souvent. Aussi, pour enrayer le mal, le gouvernement a-t-il pris une mesure héroïque : il a interdit la vente des liqueurs fortes et même de la bière dans tout le pays, sauf dans les villes et sous certaines conditions. Cette interdiction ne s'applique pas aux étrangers ; elle est cependant tellement sérieuse que ceux-ci ont souvent de la peine à trouver un verre de bière quand ils arrivent dans un chalet pour y passer la nuit. Le système en vigueur est le système de Göteborg, qui a produit d'assez bons résultats, et suivant lequel le monopole de la vente des spiritueux a été concédé, moyennant des conditions restrictives assez compliquées, à quelques sociétés qui n'agissent pas comme le font généralement les associations commerciales, Car, après avoir distribué un intérêt de 5 p. 100 à leurs actionnaires, elles emploient tous leurs bénéfices à des travaux d'utilité générale, tels que la construction des routes. Revenons à Trondhjem, qui est à 800 kilomètres de Bergen et à environ 1,000 kilomètres du cap Nord, ce qui donne au total une distance de 1,800 kilomètres de Bergen au cap Nord en ligne droite. En continuant notre excursion, nous ne tardons pas à apercevoir la petite île de Torghatten, formée par un rocher de 250 mètres de hauteur, ayant la forme d'un chapeau pointu dont elle a pris le nom. Le rocher est percé, à l'altitude de 124 mètres, par une ouverture naturelle de 20 à 75 mètres de hauteur, de 163 mètres de longueur, et de 11 à 17 mètres de largeur. Ce phénomène est plus saisissant quand on l'aperçoit de la mer et que le ciel se montre à travers l'ouverture, que quand on est au milieu même de ce tunnel qui ne doit rien à la main des hommes. Un peu plus loin, sur notre droite, nous longeons les pics dénudés qu'on appelle les Sept Soeurs, en norvégien Syv Søstrene (pron. Suv Seostre); vous voyez que
au total une distance de 1,800 kilomètres de Bergen au cap Nord en ligne droite. En continuant notre excursion, nous ne tardons pas à apercevoir la petite île de Torghatten, formée par un rocher de 250 mètres de hauteur, ayant la forme d'un chapeau pointu dont elle a pris le nom. Le rocher est percé, à l'altitude de 124 mètres, par une ouverture naturelle de 20 à 75 mètres de hauteur, de 163 mètres de longueur, et de 11 à 17 mètres de largeur. Ce phénomène est plus saisissant quand on l'aperçoit de la mer et que le ciel se montre à travers l'ouverture, que quand on est au milieu même de ce tunnel qui ne doit rien à la main des hommes. Un peu plus loin, sur notre droite, nous longeons les pics dénudés qu'on appelle les Sept Soeurs, en norvégien Syv Søstrene (pron. Suv Seostre); vous voyez que cela ressemble beaucoup à l'anglais Seven Sisters. Puis, en franchissant le cercle polaire par 66°30', un coup de canon est tiré en face de l'île d'Jfjestmanda ou du cavalier, à cause de sa ressemblance avec un cavalier monté sur un cheval dont la croupe est recouverte par son manteau. EN SCANDINAVIE. Nous voici aux îles Lofoten (pron. Loufouden). Il faudrait les voir avec la lumière tamisée du nord dont je vous ai parlé. Raft, sund est un de ces nombreux et étroits bras de mer circulant au milieu d'îles innombrables, qui sont un grand centre de pêche. Après la marine de commerce anglaise, la marine norvégienne est la plus importante de l'Europe. Dans le nord de la Norvège la pêche occupe, d'après M. Hugues Le Roux, 14,500 bateaux et 65,000 hommes, mais elle fait de trop nombreuses victimes. En 1880, sur 1,200 morts violentes en Norvège, il y eut 916 noyés; et au dernier recensement, sur 1,100 morts violentes, on a compté 777 noyés. Les naufragés cherchent à se cramponner à leurs couteaux qu'ils plantent dans la carène de leurs bateaux quand ils ont chaviré: le nombre des couteaux indique celui des victimes! Tromsø (pron. Tromsoe), par 69° 38' de
SCANDINAVIE. Nous voici aux îles Lofoten (pron. Loufouden). Il faudrait les voir avec la lumière tamisée du nord dont je vous ai parlé. Raft, sund est un de ces nombreux et étroits bras de mer circulant au milieu d'îles innombrables, qui sont un grand centre de pêche. Après la marine de commerce anglaise, la marine norvégienne est la plus importante de l'Europe. Dans le nord de la Norvège la pêche occupe, d'après M. Hugues Le Roux, 14,500 bateaux et 65,000 hommes, mais elle fait de trop nombreuses victimes. En 1880, sur 1,200 morts violentes en Norvège, il y eut 916 noyés; et au dernier recensement, sur 1,100 morts violentes, on a compté 777 noyés. Les naufragés cherchent à se cramponner à leurs couteaux qu'ils plantent dans la carène de leurs bateaux quand ils ont chaviré: le nombre des couteaux indique celui des victimes! Tromsø (pron. Tromsoe), par 69° 38' de latitude, compte 13,000 habitants: elle est située dans une île; on l'appelle parfois le "Paris du Nord". Dans les villes de Norvège, les maisons sont généralement construites en bois, aussi les incendies y sont-ils fréquents et terribles. Pour les limiter autant que possible, on a donné aux rues une grande largeur, qui varie de 30 à 35 mètres. A Tromsø, les bouleaux atteignent tout au plus 3 à 4 mètres de hauteur dans leur vieillesse, c'est-à-dire quand ils ont 80 à 80 ans; ce sont cependant des géants si vous les comparez aux bouleaux nains du Spitzberg, dont nous parlait récemment M. Rabot, qui, dans leur plus grand développement, sont gros comme des allumettes et hauts comme un caillou. Nous allons en face de Tromsø, à 4 kilomètres, au camp des Lapons, qu'ils viennent installer, pendant l’été, au milieu d’une forêt de bouleaux, principalement pour montrer des échantillons de leur race et vendre aux étrangers les produits de leur industrie, consistant en objets fabriqués avec la peau et les cornes du renne. Les Lapons, généralement nomades, sont au nombre de 30,000 répartis depuis la côte norvégienne jusqu'à l’extrémité de l'île de Kola : c’est tout ce qui reste des premiers
largeur, qui varie de 30 à 35 mètres. A Tromsø, les bouleaux atteignent tout au plus 3 à 4 mètres de hauteur dans leur vieillesse, c'est-à-dire quand ils ont 80 à 80 ans; ce sont cependant des géants si vous les comparez aux bouleaux nains du Spitzberg, dont nous parlait récemment M. Rabot, qui, dans leur plus grand développement, sont gros comme des allumettes et hauts comme un caillou. Nous allons en face de Tromsø, à 4 kilomètres, au camp des Lapons, qu'ils viennent installer, pendant l’été, au milieu d’une forêt de bouleaux, principalement pour montrer des échantillons de leur race et vendre aux étrangers les produits de leur industrie, consistant en objets fabriqués avec la peau et les cornes du renne. Les Lapons, généralement nomades, sont au nombre de 30,000 répartis depuis la côte norvégienne jusqu'à l’extrémité de l'île de Kola : c’est tout ce qui reste des premiers habitants du pays. Bon nombre de passagers du Sigurd Jarl se sont fait photographier avec un groupe de Lapons. À côté du conférencier, vous voyez le comte Antonelli, le neveu du cardinal. Il est député au parlement italien, ancien sous-secrétaire d'État au ministère des affaires étrangères; c’est lui qui, à la suite d’un séjour de douze années en Abyssinie, a passé avec le roi Ménélik un traité de protectorat dont l'exécution ne paraît pas aller sans difficultés. Les autres personnes qui figurent sur cette photographie sont principalement des Allemands et des Américains. Le Sigurd importait 83 passagers, sur lesquels 52 Allemands et Autrichiens, divisés en deux troupes conduites par des agents de deux sociétés de voyages économiques de Berlin. Le jeune empereur Guillaume II, qui affectionne la Norvège et y vient presque tous les ans, a mis ce voyage fort à la mode parmi ses sujets. Il y avait en outre, une vingtaine d'Américains, cinq Français, quatre Italiens, un Roumain et un Anglais. Le cap Nord est beaucoup visité par les Canadiens et les Américains, qui sont heureux de pouvoir s’élèver à des latitudes qu’ils ne peuvent pas atteindre chez eux avec la même facilité. En effet, l'île de Terre-Neuve
la suite d’un séjour de douze années en Abyssinie, a passé avec le roi Ménélik un traité de protectorat dont l'exécution ne paraît pas aller sans difficultés. Les autres personnes qui figurent sur cette photographie sont principalement des Allemands et des Américains. Le Sigurd importait 83 passagers, sur lesquels 52 Allemands et Autrichiens, divisés en deux troupes conduites par des agents de deux sociétés de voyages économiques de Berlin. Le jeune empereur Guillaume II, qui affectionne la Norvège et y vient presque tous les ans, a mis ce voyage fort à la mode parmi ses sujets. Il y avait en outre, une vingtaine d'Américains, cinq Français, quatre Italiens, un Roumain et un Anglais. Le cap Nord est beaucoup visité par les Canadiens et les Américains, qui sont heureux de pouvoir s’élèver à des latitudes qu’ils ne peuvent pas atteindre chez eux avec la même facilité. En effet, l'île de Terre-Neuve est à 48° de latitude nord, à peu près comme Paris ; Chicago est à la latitude de Safagosse, New-York à celle de Naples, et Québec un peu plus au sud que Paris. Or, vous savez combien les hivers sont rigoureux sur tous les points que je viens de vous signaler. Bref, la côte orientale de l'Amérique du Nord n’est guère visitée par les touristes que jusqu’au 50° de latitude, et vous allez voir que, tout à l’heure, au cap Nord, nous allons nous élever au-delà du 71°. Grâce à la température moyenne et à l’influence de la lumière remplaçant la chaleur, les céréales mûrissent sur les côtes de Norvège dans le même espace de temps que sous les latitudes plus méridionales. Grâce aussi au bienfaisant Gulf Stream, les ports de la Norvège, y compris ceux de Hammerfest et de Vadsø, ce dernier à l’est du cap Nord, ne gèlent jamais. Cela excite la convoitise de la Russie, dont les ports de la mer Blanche et de la Baltique sont pris pendant quatre ou cinq mois chaque année. La même cause produit aussi une grande différence de climat entre la Suède et la Norvège. En Suède, aux environs mêmes de
signaler. Bref, la côte orientale de l'Amérique du Nord n’est guère visitée par les touristes que jusqu’au 50° de latitude, et vous allez voir que, tout à l’heure, au cap Nord, nous allons nous élever au-delà du 71°. Grâce à la température moyenne et à l’influence de la lumière remplaçant la chaleur, les céréales mûrissent sur les côtes de Norvège dans le même espace de temps que sous les latitudes plus méridionales. Grâce aussi au bienfaisant Gulf Stream, les ports de la Norvège, y compris ceux de Hammerfest et de Vadsø, ce dernier à l’est du cap Nord, ne gèlent jamais. Cela excite la convoitise de la Russie, dont les ports de la mer Blanche et de la Baltique sont pris pendant quatre ou cinq mois chaque année. La même cause produit aussi une grande différence de climat entre la Suède et la Norvège. En Suède, aux environs mêmes de Stockholm, par 60° de latitude, le thermomètre descend jusqu'à 30 et 40° au-dessous de zéro, et la glace a parfois une épaisseur de 4 mètres, ce qui n’empêche pas, cependant, la Suède de posséder le chemin de fer le plus septentrional du globe. Il a été inauguré par le roi au mois d’août 1894, et va de Luleå sur le golfe de Botnie, à Gellivara. Franchissant le cercle polaire, il s'élève jusqu'à 67° 15' c’est à peu près la latitude que l'ut atteinte par Régnard, notre poète comique, il y a plus de deux siècles, en 1681, lorsqu'il parvint à Jukkasjärvi. Cette petite ville est située à 80 lieues au nord d’Haparanda, que vous voyez au fond du golfe de Botnie, et dont les journaux nous donnent la température quotidienne; et à peu près à la même distance du cap Nord. Sur le registre de l'église de Jukkasjärvi, Régnard écrivit le vers suivant : Sistimat, hic tandem, ubi nobis defatigant orbis (Il fallut s’arrêter, le monde nous manquait !) Ce lieu a depuis été visité par Linné en 1732, et en 1796 par le duc d'Orléans, qui fut depuis le roi Louis-Philippe. Le vers de Régnard n'était qu’une simple boutade
au mois d’août 1894, et va de Luleå sur le golfe de Botnie, à Gellivara. Franchissant le cercle polaire, il s'élève jusqu'à 67° 15' c’est à peu près la latitude que l'ut atteinte par Régnard, notre poète comique, il y a plus de deux siècles, en 1681, lorsqu'il parvint à Jukkasjärvi. Cette petite ville est située à 80 lieues au nord d’Haparanda, que vous voyez au fond du golfe de Botnie, et dont les journaux nous donnent la température quotidienne; et à peu près à la même distance du cap Nord. Sur le registre de l'église de Jukkasjärvi, Régnard écrivit le vers suivant : Sistimat, hic tandem, ubi nobis defatigant orbis (Il fallut s’arrêter, le monde nous manquait !) Ce lieu a depuis été visité par Linné en 1732, et en 1796 par le duc d'Orléans, qui fut depuis le roi Louis-Philippe. Le vers de Régnard n'était qu’une simple boutade de poète, car il aurait parfaitement pu s'avancer plus loin : il n'était pas du tout au bout du monde. Du reste, il faut bien le dire, son Voyage en Laponie est d'une lecture agréable à cause de l'élégante facilité du style; mais les savants y apprendront peu de choses, et il contient peu d'observations originales. L'auteur serait bien surpris, s’il revenait aujourd'hui sur terre, d'apprendre qu'on peut aller de Paris au cap Nord en six ou sept jours, lui qui avait dépensé tant de temps et tant d'efforts pour aller seulement au centre de la Laponie suédoise. Ce sont de semblables comparaisons qui montrent le progrès et la marche en avant de l'humanité! Avançant toujours au nord, nous arrivons à Hammerfest, qui compte 2,200 habitants et fut fondée en 1787. C’est la ville la plus septentrionale du globe, par 70°40'. Quatre navires de guerre anglais étaient à l'ancre quand nous y arrivâmes ; mais l'agent consulaire français me disait qu’il y avait dix-huit ans qu'on n’y avait pas vu notre pavillon. Voilà qui ne prouve pas que nous soyons en progrès ! Il est vrai que les renseignements qui me furent fournis manquaient d'exactitude, et que notre agent consulaire
et il contient peu d'observations originales. L'auteur serait bien surpris, s’il revenait aujourd'hui sur terre, d'apprendre qu'on peut aller de Paris au cap Nord en six ou sept jours, lui qui avait dépensé tant de temps et tant d'efforts pour aller seulement au centre de la Laponie suédoise. Ce sont de semblables comparaisons qui montrent le progrès et la marche en avant de l'humanité! Avançant toujours au nord, nous arrivons à Hammerfest, qui compte 2,200 habitants et fut fondée en 1787. C’est la ville la plus septentrionale du globe, par 70°40'. Quatre navires de guerre anglais étaient à l'ancre quand nous y arrivâmes ; mais l'agent consulaire français me disait qu’il y avait dix-huit ans qu'on n’y avait pas vu notre pavillon. Voilà qui ne prouve pas que nous soyons en progrès ! Il est vrai que les renseignements qui me furent fournis manquaient d'exactitude, et que notre agent consulaire n’avait pas conservé le souvenir du passage à Hammerfest du Coligny, qui transporta à Vadsø, en 1881, la mission scientifique de M. le D'Pouchet et du baron Jules de Guerne. Les habitants d’Hammerfest puisent, dit-on, de l'eau à un ruisseau pendant tout l'hiver, tant la température y est douce, ils ont la lumière électrique, bien précieuse pendant les trois mois d'hiver, d'Hammerfest. Le cap Nord. 208 REVUE DE GÉOGRAPHIE. où ils sont plongés dans une nuit complète, éclairée seulement par la lune et par les aurores boréales. C'est d'ici que partent les flottes de bateaux de pêche pour le Spitzberg. Une colonne a été élevée à Hammerfest en souvenir de la mesure faite par l'astronome russe Struve, d'un arc de méridien passant par cette ville et s'étendant sur une longueur de plus de 25°, jusqu'au bord du Danube, à travers la Norvège, la Suède et la Russie. La petite île de Skaal (pron. Chaleur), voisine de Tromsø, contient un atelier de dépeçage et de fonderie d'huile de baleine. Il y avait cinq ou six baleineaux qu'on était en train de travailler quand nous nous y arrêtâmes ; les résidus graisseux de cet énorme animal, appelés justement guano de baleine et
ont la lumière électrique, bien précieuse pendant les trois mois d'hiver, d'Hammerfest. Le cap Nord. 208 REVUE DE GÉOGRAPHIE. où ils sont plongés dans une nuit complète, éclairée seulement par la lune et par les aurores boréales. C'est d'ici que partent les flottes de bateaux de pêche pour le Spitzberg. Une colonne a été élevée à Hammerfest en souvenir de la mesure faite par l'astronome russe Struve, d'un arc de méridien passant par cette ville et s'étendant sur une longueur de plus de 25°, jusqu'au bord du Danube, à travers la Norvège, la Suède et la Russie. La petite île de Skaal (pron. Chaleur), voisine de Tromsø, contient un atelier de dépeçage et de fonderie d'huile de baleine. Il y avait cinq ou six baleineaux qu'on était en train de travailler quand nous nous y arrêtâmes ; les résidus graisseux de cet énorme animal, appelés justement guano de baleine et qui sont un de ses produits principaux, répandent une odeur infecte dont vous ne pouvez pas vous faire une idée. Il n'est peut-être pas inutile de vous donner quelques-unes des dimensions de ce cétacé. La baleine bleue, la plus grosse des mers de la Norvège, a 30 à 32 mètres de longueur, pèse environ 100 tonnes ou 100,000 kilogrammes, et certaines de ses veines ou artères ont 18 à 20 centimètres de calibre. La plus grosse artère de l'homme, l'aorte, ne mesure pas 3 centimètres de section. Le petit de la baleine atteint parfois, en venant au monde, la longueur de 10 mètres. « C'est, comme dit M. Pouchet, le plus grand animal de la création passée et présente. » On prend la baleine avec un harpon muni d'un explosif et lancé par un canon placé à l'avant d'un bateau à vapeur. Cette photographie et deux autres qui ont passé sous vos yeux m'ont été obligeamment prêtées par M. Charles Rabot. Nous arrivons enfin au cap Nord, par 71° 10' de latitude ! C'est un roc de 295 mètres de hauteur, formé par un schiste noirâtre, battu par la tempête, sans végétation, ou tout au moins sans végétation apparente, car