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35 à 40 la couuple; les œufs 8 à 10 la douzaine. Et le beurre 12 à 12.50. Les céréales sont cotées aux 100 kilos' et en culture froment rouge, 130 blanc, 128; avoine, 92-95; orge, 97; blé noir 93; seigle, 90. Tendance calme. Résultats de la foire d'octobre Approvisionnement en bétails moyen, vente sucrée bonne. LANCE. 9 octobre, Bovins amenés, 25 paires de bœufs de travail, 10 veaux de lait et 78 vaches laitières : pas d'animaux gras. Cours Dattrebbé Boeufs blancs ou bons croisements de 4.500 à 5.500 la livre ; veaux de lait tous vendus, première qualité de 7.50 à 7.78 ; deuxième qualité 7 à 7.50 le tout au vivant. Vaches laitières de différentes provenances et appartenant en majeure partie à des commerçants tenus situation avancée ou avec leur veau, de 2.000 à 2.500 ; génisses de 2 ans en gestation de 1.500 à 1.800 ; vaches âgées, de 1.200 à 2.000, suivant situation : vente calme de part et d'autre. Porcs amenés, 70 nourris et 250 porcs de lait. Vente active au cours des porcelets de 7 à 10 semaines de 200 à 320 ; nourris de 350 à 450 suivant grosseur. Arrivants très abondants en volailles, surtout. On cote poulets, la paire, de 35 à 50 ; lapins, de 18 à 23 la pièce ; beurre salé 10.75 ; beurre doux 9.25 la livre ; œufs de 9 à 11 la douzaine. Vin, récoltes partout abondantes et paraissant avoir de la dualité, cours très calme. On cote no3h, se vendant à 100 à 150 francs par hectolitre à la propriété. La foire a eut assez bons résultats, mais a été fréquentée en raison des vendanges. Pizon MARCHES DE LA RÉGION ROCHEFORT, 8 octobre. Œufs, 9 la douzaine ; beurre de l'hôtel, 14 francs la livre. Lièvres, 40 à 45 fr. pièce ; lapins de garenne 12 à 14. Perdrix, 10 à 14 Poulets, 20 à 28 pièce ; canards, 16 à 27. Faisans. Boissons aux 100 kilos par hectolitre, 185 à 190 fr. Céréales blé, 130 fr. sarrasin 97 fr. avoine 106 fr. orge,
en volailles, surtout. On cote poulets, la paire, de 35 à 50 ; lapins, de 18 à 23 la pièce ; beurre salé 10.75 ; beurre doux 9.25 la livre ; œufs de 9 à 11 la douzaine. Vin, récoltes partout abondantes et paraissant avoir de la dualité, cours très calme. On cote no3h, se vendant à 100 à 150 francs par hectolitre à la propriété. La foire a eut assez bons résultats, mais a été fréquentée en raison des vendanges. Pizon MARCHES DE LA RÉGION ROCHEFORT, 8 octobre. Œufs, 9 la douzaine ; beurre de l'hôtel, 14 francs la livre. Lièvres, 40 à 45 fr. pièce ; lapins de garenne 12 à 14. Perdrix, 10 à 14 Poulets, 20 à 28 pièce ; canards, 16 à 27. Faisans. Boissons aux 100 kilos par hectolitre, 185 à 190 fr. Céréales blé, 130 fr. sarrasin 97 fr. avoine 106 fr. orge, 100 fr. seigle, 84 à 86 fr. fourrages par 180 fr. les 500 kilos : foin, 200 fr. les 500 kilos. Bœufs, 3.75 à 4.25 le kilo ; veaux, 7 à 7.50 le kilo ; porcs gras, 7.75 à 7.80 le kilo ; porcs maigres, 350 à 450 francs la pièce ; porcs de lait, 230 à 270 fr. la pièce. Beurre en gros, 16 francs ; en détail, 18 à 19 fr. le kilo ; 9.25 à 10 francs la douzaine. Vente ferme sur les produits, légère progression. Beurre au détail, marchand bien approvisionné. Au début il se vendait de 11 à 12 francs la livre, pour finir à 9 francs. Volailles nombreuses à marcher. Vente assez bonne en veau, légère baisse. Vieilles pérlettes, 23 à 37 fr. la couple ; gros poulets, 32 à 36 fr. ; moyens, 28 à 32 fr. petits, 20 à 24 fr. : pigeonneaux, 9 à 11 fr. : remoras, 32 à 38 fr. lapins domestiques, 13 à 15 fr. pièce. Bons lièvres, 22 à 24 fr. ; levrat, 12 à 15 fr. ; lapins de garenne, 6 à 7 fr. perdrix, 7.50 à 8 fr. petits perdreaux, 11 fr. : pigeons jallards,
pièce ; porcs de lait, 230 à 270 fr. la pièce. Beurre en gros, 16 francs ; en détail, 18 à 19 fr. le kilo ; 9.25 à 10 francs la douzaine. Vente ferme sur les produits, légère progression. Beurre au détail, marchand bien approvisionné. Au début il se vendait de 11 à 12 francs la livre, pour finir à 9 francs. Volailles nombreuses à marcher. Vente assez bonne en veau, légère baisse. Vieilles pérlettes, 23 à 37 fr. la couple ; gros poulets, 32 à 36 fr. ; moyens, 28 à 32 fr. petits, 20 à 24 fr. : pigeonneaux, 9 à 11 fr. : remoras, 32 à 38 fr. lapins domestiques, 13 à 15 fr. pièce. Bons lièvres, 22 à 24 fr. ; levrat, 12 à 15 fr. ; lapins de garenne, 6 à 7 fr. perdrix, 7.50 à 8 fr. petits perdreaux, 11 fr. : pigeons jallards, 4 à 5 francs. Pommes de terre, 30 à 40 francs par 100 kilos. Cidre, 130 à 140 francs par 100 litres, champagne, qualité, droits de réception en sus. Petit marché, cours stationnaire ; sur les bêtes comiques, mais vente difficile. Peu de demandes, saut sur les bonnes vaches amenées, qui se vendent bien. CHANTONAY, 8 octobre. Un cote aux 100 kilos farine, 190 blé, 134 francs ; seigle, 30 fr. ; foin, 70 fr. Les cours se maintiennent ; pas de changement. Beurre en détail, 22 à 24 fr. le kilo ; œufs, 8 à 10 la douzaine. Poulets, 28 à 45 la couple ; lapins, 8 à 25 pièce ; canards, 25 à 35 la couple ; pigeons, 7.50 à 10 la couple ; lièvre, 12 à 25 fr. ; perdrix, 7.50 à 10 fr. ; lapin de garenne, 6 à 8 fr. Exigez le nom qui vous garantit CARMES Pourquoi Les Hommes L'Adorent-ils ? Elle a peut-être quelques années de plus que la plupart de ses amies, mais elle possède un charme indéfinissable et qui la fait paraître plus jeune que son âge, c'est la douceur et le velouté de sa peau, et la fraîcheur de son
qui se vendent bien. CHANTONAY, 8 octobre. Un cote aux 100 kilos farine, 190 blé, 134 francs ; seigle, 30 fr. ; foin, 70 fr. Les cours se maintiennent ; pas de changement. Beurre en détail, 22 à 24 fr. le kilo ; œufs, 8 à 10 la douzaine. Poulets, 28 à 45 la couple ; lapins, 8 à 25 pièce ; canards, 25 à 35 la couple ; pigeons, 7.50 à 10 la couple ; lièvre, 12 à 25 fr. ; perdrix, 7.50 à 10 fr. ; lapin de garenne, 6 à 8 fr. Exigez le nom qui vous garantit CARMES Pourquoi Les Hommes L'Adorent-ils ? Elle a peut-être quelques années de plus que la plupart de ses amies, mais elle possède un charme indéfinissable et qui la fait paraître plus jeune que son âge, c'est la douceur et le velouté de sa peau, et la fraîcheur de son teint. Son secret est l'emplâtre de la Mousseline de Crémière. Melanger un peu de Mousseline de Crémière à votre poudre de riz, cela fait adhérer à la peau tout le long du jour, en dépit d'un temps pluvieux ou de la transpiration provoquée par la danse. Son emploi continue bientôt, et pour toujours, les premiers brillants. Dans la Tonde Toulon, la Mousseline de Crémière de sa préparation, et selon les proportions voulues. Ceci est un procédé exclusif et breveté de la Maison Toulon. Invisible sur la peau, la Poudre Toulon donne un teint frais, saut, juvénile et exhale, un parfum subtil, attirant et captivant. Elle fuit le teint de cette fraîcheur et de cet attrait de jeunesse dont les hommes raffolent. Coffret de beauté gratuit. Pour votre nouveau coffret de beauté contenant quatre petits paquets de poudre de riz, la mousse de crème de nuances différentes et deux petits tubes de Crème Toulon, Aliment pour la peau, sera envoyé, à titre gracieux, sur demande accompagnée de trois francs pour frais d'envoi, en adresse : Maison Toulon, Service de Vente. DE TRIBORD À BABORD La réorganisation de la deuxième escadre Le bruit se confirme que la deuxième escadre serait commandée bientôt
et pour toujours, les premiers brillants. Dans la Tonde Toulon, la Mousseline de Crémière de sa préparation, et selon les proportions voulues. Ceci est un procédé exclusif et breveté de la Maison Toulon. Invisible sur la peau, la Poudre Toulon donne un teint frais, saut, juvénile et exhale, un parfum subtil, attirant et captivant. Elle fuit le teint de cette fraîcheur et de cet attrait de jeunesse dont les hommes raffolent. Coffret de beauté gratuit. Pour votre nouveau coffret de beauté contenant quatre petits paquets de poudre de riz, la mousse de crème de nuances différentes et deux petits tubes de Crème Toulon, Aliment pour la peau, sera envoyé, à titre gracieux, sur demande accompagnée de trois francs pour frais d'envoi, en adresse : Maison Toulon, Service de Vente. DE TRIBORD À BABORD La réorganisation de la deuxième escadre Le bruit se confirme que la deuxième escadre serait commandée bientôt par un vice-amiral. Les gens bien informés assurent même que, d'ici à une quinzaine, le décret serait soumis à la signature du président de la République et que c'est le vice-amiral Herr, le dernier promu, qui serait appelé à exercer ce nouveau commandement. Ce brillant officier général a déjà commandé la force navale du Nord dans le grade de contre-amiral; il occupait, depuis l'an dernier, les fonctions de major général à Brest. Dans les milieux maritimes, on affirme aussi que le capitaine de vaisseau Darlan, dont le commandement de l'école d'application a pris fin, il y a un mois à peine, reprendra bientôt à Paris les fonctions de chef du cabinet militaire de M. Leygues, en remplacement du contre-amiral Descotis-Genon, à qui l'on a confié les destinées de la première escadre légère constituée dès la rentrée du Tourville en France, avec les 3 croiseurs de 10.000 tonnes Duquesne, battant pavillon d'amiral; Suffren et Tourville. Ce serait, paraît-il, une espèce de division volante rattachée à la deuxième escadre et qui aurait, en pratique, l'autonomie la plus complète. Mais dans quel état rentrera le Tourville après sa campagne de neuf mois autour du monde? D'ailleurs, cette unité n'est pas encore au point
la force navale du Nord dans le grade de contre-amiral; il occupait, depuis l'an dernier, les fonctions de major général à Brest. Dans les milieux maritimes, on affirme aussi que le capitaine de vaisseau Darlan, dont le commandement de l'école d'application a pris fin, il y a un mois à peine, reprendra bientôt à Paris les fonctions de chef du cabinet militaire de M. Leygues, en remplacement du contre-amiral Descotis-Genon, à qui l'on a confié les destinées de la première escadre légère constituée dès la rentrée du Tourville en France, avec les 3 croiseurs de 10.000 tonnes Duquesne, battant pavillon d'amiral; Suffren et Tourville. Ce serait, paraît-il, une espèce de division volante rattachée à la deuxième escadre et qui aurait, en pratique, l'autonomie la plus complète. Mais dans quel état rentrera le Tourville après sa campagne de neuf mois autour du monde? D'ailleurs, cette unité n'est pas encore au point en ce qui concerne l'artillerie et l'arsenal de Lorient devra y travailler durant tout l'hiver prochain. Le Duquesne, à son retour de croisière, a dû s'amarrer à quai, pour plusieurs mois, dans l'arsenal de Brest. La division volante n'est donc pas réduite, pendant longtemps, à une seule unité navigante, le Suffren, à moins que le Colorel ne fasse diligence dans l'exécution des essais et vienne compléter bientôt la nouvelle division de croiseurs. Il se confirme que le contre-torpilleur Bison, qui doit, d'après les prévisions, entrer en service dans les premiers mois de l'année 1930, portera le pavillon du contre-amiral Le Dovetail et que ces trois croiseurs ex-allemands seront en réserve; notons que le Metz est déjà depuis longtemps et que le Strasbourg est en disponibilité armée. La deuxième escadre comprendra donc une division cuirassée formée des unités très anciennes, le Voltaire et le Diderot; la première division légère, le Duquesne, Suffren et Tourville; la troisième division légère, Léopard et Pique (deux contre-torpilleurs de 2.400 tonnes), Bison et Lion (deux contre-torpilleurs de 2.700 tonnes) et la sixième flottille de torpilleurs type (japonais) qui datent de la guerre. Les deux cuirassés Voltaire et Diderot, ont la refonte et la visite de leurs
Suffren, à moins que le Colorel ne fasse diligence dans l'exécution des essais et vienne compléter bientôt la nouvelle division de croiseurs. Il se confirme que le contre-torpilleur Bison, qui doit, d'après les prévisions, entrer en service dans les premiers mois de l'année 1930, portera le pavillon du contre-amiral Le Dovetail et que ces trois croiseurs ex-allemands seront en réserve; notons que le Metz est déjà depuis longtemps et que le Strasbourg est en disponibilité armée. La deuxième escadre comprendra donc une division cuirassée formée des unités très anciennes, le Voltaire et le Diderot; la première division légère, le Duquesne, Suffren et Tourville; la troisième division légère, Léopard et Pique (deux contre-torpilleurs de 2.400 tonnes), Bison et Lion (deux contre-torpilleurs de 2.700 tonnes) et la sixième flottille de torpilleurs type (japonais) qui datent de la guerre. Les deux cuirassés Voltaire et Diderot, ont la refonte et la visite de leurs appareils moteurs remontant à 1924 et 1925, devant entrer, à tour de rôle, dans l'arsenal de Brest, pour une période assez longue, le vice-amiral commandant la deuxième escadre, arbore, sans doute, sa marque sur le cuirassé disponible. Notre superbe rade de Brest retrouverait-elle, un jour, son activité d'antan? Louis D'ARMOR. Pour tous renseignements d'ordre maritime s'adresser à Louis d'Armor, gérant-Eclair à Rennes, qui répondra directement par lettre aux intéressés. Envoyer trois francs pour la réponse. DEMANDES DE PERMUTATIONS Quartier-maître radio bord du cuirassé Bretagne demande permutant pour station en Chine ou n'importe quelle autre destination. Écrire Porciaer L., q.-m. radio, cuirassé Bretagne Toulon. Matelot électricien bord du croiseur Coupé demande permutant sur torpilleur pour Brest, Lorient ou Cherbourg. Écrire Guegenial, à bord du Coupé, Lorient. Matelot infirmier à l'hôpital maritime de Brest demande permutant pour Lorient. Écrire Robet Jean, matelot infirmier, hôpital maritime de Brest. Second-maître fourrier non B. S., 5e tour colonial, demande permutant n'y figurant pas ou ayant déjà fait campagne. Écrire J. SIMON, vaisseau-école Armorique, Brest. Cette rubrique, entièrement gratuite, est ouverte à tous nos lecteurs. FLotte sont arrivés à Brest: l'aviso Ancre, le 8. Pointe-D' Espagne l'aviso Vile-d'Ys, le 8. Cherbourg: le Pourquoi-Pas?, le 9. Font
Pour tous renseignements d'ordre maritime s'adresser à Louis d'Armor, gérant-Eclair à Rennes, qui répondra directement par lettre aux intéressés. Envoyer trois francs pour la réponse. DEMANDES DE PERMUTATIONS Quartier-maître radio bord du cuirassé Bretagne demande permutant pour station en Chine ou n'importe quelle autre destination. Écrire Porciaer L., q.-m. radio, cuirassé Bretagne Toulon. Matelot électricien bord du croiseur Coupé demande permutant sur torpilleur pour Brest, Lorient ou Cherbourg. Écrire Guegenial, à bord du Coupé, Lorient. Matelot infirmier à l'hôpital maritime de Brest demande permutant pour Lorient. Écrire Robet Jean, matelot infirmier, hôpital maritime de Brest. Second-maître fourrier non B. S., 5e tour colonial, demande permutant n'y figurant pas ou ayant déjà fait campagne. Écrire J. SIMON, vaisseau-école Armorique, Brest. Cette rubrique, entièrement gratuite, est ouverte à tous nos lecteurs. FLotte sont arrivés à Brest: l'aviso Ancre, le 8. Pointe-D' Espagne l'aviso Vile-d'Ys, le 8. Cherbourg: le Pourquoi-Pas?, le 9. Font route vers Le Havre: le torpilleur 315 Le garde-pêche Sentinelle appareille de Grimsby, le 9 Mutations OFFICIERS destinés OFFICIERS DE MARINE Le capitaine de vaisseau Richard, désigné pour suivre les travaux d'achèvement du croiseur Richelieu Brest et en prendre ultérieurement le commandement le 1er décembre 1929. Le capitaine de frégate Voisin, chef de service d'artillerie, état-major de la première escadre immédiatement en remplacement de Bouxin Petit second Lorraine à Toulon immédiatement en remplacement en service de Voisin Guillaume chef du service des munitions en remplacement de Cullilon Qui sert remplaçant comme second Par le capitaine de frégate Le Dauphin avions état-major de la 3e région maritime à Toulon, succède au lieutenant de vaisseau Guignol. Le capitaine de frégate Auvergne est immédiatement en remplacement de son commandement; en remplacement du lieutenant de vaisseau Crommia, service des torpilles de la 2e escadre. Le lieutenant de vaisseau Chabaud gagne immédiatement en remplacement de son commandement en remplacement du lieutenant de vaisseau Gandemer. État-major de la première escadre, 7 octobre 1929. Les lieutenants de vaisseau Corfec, commandant de l'unité Marine et directeur du port militaire, maintenu dans ses fonctions actuelles pour une troisième année, à compter du mars 1930 Vétillard, autorisé à servir temporairement
Voisin, chef de service d'artillerie, état-major de la première escadre immédiatement en remplacement de Bouxin Petit second Lorraine à Toulon immédiatement en remplacement en service de Voisin Guillaume chef du service des munitions en remplacement de Cullilon Qui sert remplaçant comme second Par le capitaine de frégate Le Dauphin avions état-major de la 3e région maritime à Toulon, succède au lieutenant de vaisseau Guignol. Le capitaine de frégate Auvergne est immédiatement en remplacement de son commandement; en remplacement du lieutenant de vaisseau Crommia, service des torpilles de la 2e escadre. Le lieutenant de vaisseau Chabaud gagne immédiatement en remplacement de son commandement en remplacement du lieutenant de vaisseau Gandemer. État-major de la première escadre, 7 octobre 1929. Les lieutenants de vaisseau Corfec, commandant de l'unité Marine et directeur du port militaire, maintenu dans ses fonctions actuelles pour une troisième année, à compter du mars 1930 Vétillard, autorisé à servir temporairement au port de Cherbourg, le 1er octobre 1929 Duval, commandant groupe Sentinelie-Estafette à Cherbourg (station de la Manche, de la Mer du Nord et d'Islande). 1er décembre 1929: Hourcade, second. Quentin Roosevelt à Cherbourg (choix). 20 novembre 1929, en remplacement de Duval Curé, commandant Lecq à Toulon, sera placé en stage à l'E. N. S. M. le 1er décembre 1929, en stage à bord le 20 décembre 1929 et prendra son commandement le 1er janvier 1930. en remplacement de Detanay-Bergeaud, second. Redoutable, à Cherbourg, après remplacement, en remplacement de Curé Faltot, professeur, Ecole Navale à Brest, sans délai, en remplacement du capitaine de corvette Le Pivain Szaire, second. Carissan, à Bizerte. Rejoindra par le paquebot partant de Marseille le 8 novembre 1929, en remplacement de Sacaze-Dagorn, fusilier. Condorcet à Toulon, Immédiatement, en remplacement de Faltot, dont la désignation est annulée Tarlet, transmissions. Paris Toulon, après remplacement, en remplacement de Vulliex-Grabas, détaché auprès du ministère de l'Air. à sa rentrée en France et après permission, en remplacement de Détard-Guinard, détaché auprès du ministère de l'Air. 4 novembre 1929, en remplacement de Le Roux-Delachanal, détaché auprès du ministère de l'Air. 25 novembre 1929. en remplacement de Gallen-Durand, détaché auprès du ministère de
stage à l'E. N. S. M. le 1er décembre 1929, en stage à bord le 20 décembre 1929 et prendra son commandement le 1er janvier 1930. en remplacement de Detanay-Bergeaud, second. Redoutable, à Cherbourg, après remplacement, en remplacement de Curé Faltot, professeur, Ecole Navale à Brest, sans délai, en remplacement du capitaine de corvette Le Pivain Szaire, second. Carissan, à Bizerte. Rejoindra par le paquebot partant de Marseille le 8 novembre 1929, en remplacement de Sacaze-Dagorn, fusilier. Condorcet à Toulon, Immédiatement, en remplacement de Faltot, dont la désignation est annulée Tarlet, transmissions. Paris Toulon, après remplacement, en remplacement de Vulliex-Grabas, détaché auprès du ministère de l'Air. à sa rentrée en France et après permission, en remplacement de Détard-Guinard, détaché auprès du ministère de l'Air. 4 novembre 1929, en remplacement de Le Roux-Delachanal, détaché auprès du ministère de l'Air. 25 novembre 1929. en remplacement de Gallen-Durand, détaché auprès du ministère de l'Air. Immédiatement, en remplacement de Chassin; Chassin, Edgar-Quinet à Brest, immédiatement, en remplacement de Duenseignes de vaisseau de 1re classe Merlin, désigné pour l'Ecole des officiers canonniers (cours du brevet impartie annulé) (raison de santé) de Saussine-du-Pont-de-Gault. Bearn, à Toulon, 9 novembre 1929, en remplacement de de Puifel-de-Magondeaux Renard, torpilleur Mistral, à Toulon, 16 novembre 1929, en remplacement de du Campe-de-Rosamel Hannezo, torpilleur. Bordelais, à Bordeaux, 16 novembre 1929. en complément Colson, torpilleur. Colbert, à Brest. 16 novembre 1929. en complément Béret, torpilleur. Sirocco. À Brest, 15 novembre 1929. En remplacement de Bergot Bréard, distrait de la liste d'embarquement pour 3 mois, pour raisons de santé, à compter du 1er octobre 1929. Broutot, fusilier. Jean-Bart, à Toulon, immédiatement, en remplacement du lieutenant de vaisseau Bour. sera maintenu après promotion. INGÉNIEURS MÉCANICIENS. L'ingénieur mécanicien et chef de 2e classe Courdurier, directeur, atelier central de la Flotte à Cherbourg, délais réglementaires à sa rentrée de permission. En remplacement de l'ingénieur mécanicien principal Arrighi. Les ingénieurs mécaniciens principaux Arrighi, Condorcet, à Toulon, délais réglementaires après remplacement, en remplacement de Maury Bonnafay, Thionville, à Toulon, 25 octobre 1929, en remplacement de Ballande Maury, détaché auprès du ministère de l'Air, à son débarquement du Condorcet,
Mistral, à Toulon, 16 novembre 1929, en remplacement de du Campe-de-Rosamel Hannezo, torpilleur. Bordelais, à Bordeaux, 16 novembre 1929. en complément Colson, torpilleur. Colbert, à Brest. 16 novembre 1929. en complément Béret, torpilleur. Sirocco. À Brest, 15 novembre 1929. En remplacement de Bergot Bréard, distrait de la liste d'embarquement pour 3 mois, pour raisons de santé, à compter du 1er octobre 1929. Broutot, fusilier. Jean-Bart, à Toulon, immédiatement, en remplacement du lieutenant de vaisseau Bour. sera maintenu après promotion. INGÉNIEURS MÉCANICIENS. L'ingénieur mécanicien et chef de 2e classe Courdurier, directeur, atelier central de la Flotte à Cherbourg, délais réglementaires à sa rentrée de permission. En remplacement de l'ingénieur mécanicien principal Arrighi. Les ingénieurs mécaniciens principaux Arrighi, Condorcet, à Toulon, délais réglementaires après remplacement, en remplacement de Maury Bonnafay, Thionville, à Toulon, 25 octobre 1929, en remplacement de Ballande Maury, détaché auprès du ministère de l'Air, à son débarquement du Condorcet, en remplacement de l'ingénieur mécanicien de 2e classe Albert. L'ingénieur mécanicien de 2e classe Le Boulch, Diderot, à Toulon, immédiatement, en remplacement de Rentrât, ingénieur mécanicien de 1re classe. OFFICIERS DES EQUIPAGES. Les officiers de 1re classe des Equipages Le Fur (canonnier), 2e dépôt, Brest, au départ du titulaire, en remplacement de Cossin; Chifflet (manœuvre), direction du port à Toulon, à sa rentrée de permission, en remplacement de Le Guen. Les officiers de 2e classe des Equipages Alphonse Lubin (torpilleur), 7e escadrille de sous-marins à Toulon, à sa rentrée de congé, en complément; Deduyer (électricien), compagnie de D. C. A., à Bizerte, après remplacement, en complément; Provost (torpilleur), défense fixe de Bizerte, rejoindra Bizerte par le paquebot partant de Marseille le 8 novembre 1929, en remplacement de Deduyer; Kergrène (armurier), inspection des fabrications à Paris, délais réglementaires, en complément. Le Lardier (armurier), direction de l'artillerie navale à Sidi-Abdallah, rejoindra Bizerte par le paquebot partant de Marseille le 8 novembre 1929, en complément. Lepetit (armurier), direction de l'artillerie navale à Toulon, à son débarquement de la Provence, en remplacement de Ventadour Guillevic (mécanicien), École des mécaniciens et chauffeurs à Toulon, 4 novembre 1929, en complément; Chatton (timonier), direction du port de