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absolument sang-froid dans l'oubli de soi-même au milieu des épreuves, des attaques, des revers momentanés, des succès. Toute action réalisée avec des concours bénévoles et privés renferme une somme inévitable d'improvisations, d'approximations et d'hésitations. C'est en assignant à celles-ci leur marge calculée ample puis strictement délimitée qu'on parvient à des résultats extraordinaires de précision et d'exactitude. Tout obstacle doit être contourné s'il ne peut être franchi. Mais la direction générale doit, après chaque obstacle, être scrupuleusement reprise. Toute occasion doit être saisie sous réserve qu'elle soit compatible avec l'idéal désigné. Toutes éventualités prévisibles doivent être étudiées d'avance : ainsi peut-on immédiatement répondre aux éventualités imprévues. Une fois mobilisée au service d'une œuvre, la masse veut être dirigée, utilisée suivant les règles d'existence d'une collectivité formant un tout. Elle doit être l'illustration même de la doctrine recommandée. Une œuvre morale et civique de masse n'a vraiment réussi qu'au jour où la richesse de sa spiritualité a pu devenir le bien de la masse elle-même, toute entière. Une œuvre de masse n'a point atteint ses buts tant qu'elle n'a pas donné à la masse toute entière une mystique reconnue et des élites indiscutées. Les sept victimes sont citées à l'ordre de la Nation. Des délégations allemandes et italiennes assisteront aux obsèques nationales célébrées à Vichy. Du lieu de l'accident au Vigan, à Nîmes et à Vichy L'identification des victimes Le Vigan, 14 nov, — Ce sont des travailleurs Indochinois se trouvant dans le voisinage du lieu où se produisit l'accident aérien qui ont effectué les travaux de déblaiement qui ont permis l'identification exacte des sept victimes de la catastrophe aérienne du Vigan. Avec des inéfinies précautions, l'enquête a été menée par le colonel Deléttré, de la région aérienne. Tous les occupants de l'appareil, a déclaré le docteur Clarou, chargé de l'identification, sont morts à l'instant de la chute brutale, avant l'incendie. L'hommage de la foule La mise en bière des victimes a eu lieu à la sous-préfecture du Vigan en présence des autorités civiles et militaires, parmi lesquelles on note : le général Bergeret, secrétaire d'Etat à l'Aviation, représentant le gouvernement; le
Nation. Des délégations allemandes et italiennes assisteront aux obsèques nationales célébrées à Vichy. Du lieu de l'accident au Vigan, à Nîmes et à Vichy L'identification des victimes Le Vigan, 14 nov, — Ce sont des travailleurs Indochinois se trouvant dans le voisinage du lieu où se produisit l'accident aérien qui ont effectué les travaux de déblaiement qui ont permis l'identification exacte des sept victimes de la catastrophe aérienne du Vigan. Avec des inéfinies précautions, l'enquête a été menée par le colonel Deléttré, de la région aérienne. Tous les occupants de l'appareil, a déclaré le docteur Clarou, chargé de l'identification, sont morts à l'instant de la chute brutale, avant l'incendie. L'hommage de la foule La mise en bière des victimes a eu lieu à la sous-préfecture du Vigan en présence des autorités civiles et militaires, parmi lesquelles on note : le général Bergeret, secrétaire d'Etat à l'Aviation, représentant le gouvernement; le général Campret, chef du cabinet militaire du Maréchal; le capitaine de vaisseau d'Hestel, représentant l'amiral Darlan; le général Guerrier, commandant la première région aérienne d'Aix; le général Lacaille; M. Angejo Chiappe, préfet du Gard; M. Pasquette, sous-préfet; Une foule émue a défilé devant les sept cercueils recouverts du drapeau tricolore. Puis Nîmes, son tour, apporté un hommage émouvant et spontané aux victimes. Devant la préfecture, gardée militairement, les honneurs sont rendus par un piquet de soldats. Les sept cercueils ont été placés dans le grand vestibule transformé en chapelle ardente et sans interruption, de 9 h. du matin à midi le défilé populaire se poursuit. Les cercueils sont ensuite transportés de la chapelle ardente sur une estrade élevée face à la préfecture. Là, avant que les troupes ne rendent les honneurs militaires, Mgr. Ghibeau, évêque de Montpellier donne l'absoute devant une foule profondément, sincèrement émue. Un cortège se forme. En tête vient la musique du 21ème régiment d'infanterie coloniale, les porteurs de couronnes des tirailleurs indochinois précèdent les cercueils. Celui du général Huntziger est porté par huit aspirants de l'école d'artillerie; Les cercueils de M. Jean Labusquière et du capitaine de Royère sont également portés par des élèves de l'école
Puis Nîmes, son tour, apporté un hommage émouvant et spontané aux victimes. Devant la préfecture, gardée militairement, les honneurs sont rendus par un piquet de soldats. Les sept cercueils ont été placés dans le grand vestibule transformé en chapelle ardente et sans interruption, de 9 h. du matin à midi le défilé populaire se poursuit. Les cercueils sont ensuite transportés de la chapelle ardente sur une estrade élevée face à la préfecture. Là, avant que les troupes ne rendent les honneurs militaires, Mgr. Ghibeau, évêque de Montpellier donne l'absoute devant une foule profondément, sincèrement émue. Un cortège se forme. En tête vient la musique du 21ème régiment d'infanterie coloniale, les porteurs de couronnes des tirailleurs indochinois précèdent les cercueils. Celui du général Huntziger est porté par huit aspirants de l'école d'artillerie; Les cercueils de M. Jean Labusquière et du capitaine de Royère sont également portés par des élèves de l'école d'artillerie. Les cercueils de l'équipage de l'avion, capitaine Roeadois, lieutenant Lefebvre, adjudant Gaspard, sergent chef Chavannes, sont hissés sur les épaules de sous-officiers de l'armée de l'air. Puis, suivant derrière, les familles, le général Bergeret, le général Olry, les personnalités civiles et militaires. A la gare, devant les parents et les personnalités officielles les cercueils sont placés dans les fourgons du train spécial. Le général Bergeret, avant de se retirer, présente "les condoléances du gouvernement et de la nation aux parents des victimes. Les personnalités s'inclinent à leur tour devant les familles qui prennent place dans les wagons-salons. En gare d'Alès, une couronne de fleurs, ornée d'un ruban tricolore, offerte par la ville, est déposée dans le fourgon renfermant les cercueils, en présence de la municipalité et des représentants de la Légion. Le convoi funèbre s'arrête en gare de Clermont. Clermont-Ferrand, 14 novembre. — Ce soir, à 20 h. 20, une cérémonie simple et émouvante s'est déroulée en gare de Clermont, au passage du train transportant à Vichy les corps du général Huntziger et de ses compagnons. (Voir la suite en troisième page.) Quel est le sort de PL Le Hibnov, Steinhard? L'atterrissage en Iran n'est pas confirmé New-York, 14
les personnalités officielles les cercueils sont placés dans les fourgons du train spécial. Le général Bergeret, avant de se retirer, présente "les condoléances du gouvernement et de la nation aux parents des victimes. Les personnalités s'inclinent à leur tour devant les familles qui prennent place dans les wagons-salons. En gare d'Alès, une couronne de fleurs, ornée d'un ruban tricolore, offerte par la ville, est déposée dans le fourgon renfermant les cercueils, en présence de la municipalité et des représentants de la Légion. Le convoi funèbre s'arrête en gare de Clermont. Clermont-Ferrand, 14 novembre. — Ce soir, à 20 h. 20, une cérémonie simple et émouvante s'est déroulée en gare de Clermont, au passage du train transportant à Vichy les corps du général Huntziger et de ses compagnons. (Voir la suite en troisième page.) Quel est le sort de PL Le Hibnov, Steinhard? L'atterrissage en Iran n'est pas confirmé New-York, 14 nov. — On mande de Téhéran à l'Associated Press : L'ambassade de l'URSS a annoncé, à 18 heures (heure locale), qu'elle n'avait reçu encore aucune nouvelle de l'avion parti de Koubychev et dans lequel M. Laurence Steinhardt, ambassadeur des Etats-Unis, M. Maxime Litvinov, nouveau ambassadeur soviétique aux Etats-Unis, et une douzaine d'autres personnes avaient pris place. Une dépêche de source anglaise avait annoncé l'atterrissage de cet avion à LA JOURNÉE NATIONALE DE RÉCUPÉRATION DES MÉTAUX NON FERREUX Vichy, 15 nov. — C'est le 18 novembre que se terminera la mobilisation des métaux non ferreux. Mais c'est dimanche 16 novembre que se placera le point culminant de cette campagne de récupération. Depuis quinze jours déjà, la presse, le cinéma, la radio invitent les Français à vendre aux centres de récupération leurs quantités, si faibles soient-elles de métaux non ferreux. Quelques-uns d'entre nous n'ont peut-être pas répondu à cet appel. Pourquoi ? Parce que tout dépend de l'apport, même minime, de chacun d'entre nous. Pas de vendanges en 1942 si l'agriculture française ne dispose de sulfate de cuivre pour vaincre le mildiou. Pas de pommes de terre si l'on ne détruit le doryphore avec de l'arséniate de plomb, l'industrie française est dans
douzaine d'autres personnes avaient pris place. Une dépêche de source anglaise avait annoncé l'atterrissage de cet avion à LA JOURNÉE NATIONALE DE RÉCUPÉRATION DES MÉTAUX NON FERREUX Vichy, 15 nov. — C'est le 18 novembre que se terminera la mobilisation des métaux non ferreux. Mais c'est dimanche 16 novembre que se placera le point culminant de cette campagne de récupération. Depuis quinze jours déjà, la presse, le cinéma, la radio invitent les Français à vendre aux centres de récupération leurs quantités, si faibles soient-elles de métaux non ferreux. Quelques-uns d'entre nous n'ont peut-être pas répondu à cet appel. Pourquoi ? Parce que tout dépend de l'apport, même minime, de chacun d'entre nous. Pas de vendanges en 1942 si l'agriculture française ne dispose de sulfate de cuivre pour vaincre le mildiou. Pas de pommes de terre si l'on ne détruit le doryphore avec de l'arséniate de plomb, l'industrie française est dans une situation aussi critique. Trois cent mille des nôtres se verront réduits au chômage si les nombreuses usines employant du cuivre, du plomb, de l'étain, du nickel, ferment faute de métaux non ferreux. N'hésitez plus, ayez confiance dans la parole de notre chef, le maréchal Pétain, qui a assuré que le produit de la récupération serait intégralement acquis à l'agriculture et à l'industrie françaises; Demain 13. novembre, journée nationale de la récupération des métaux non ferreux, doit être une grande journée de générosité et d'enthousiasme français. — (JF.) Le drapeau est en berge au secrétariat d'Etat à la Guerre, à Vichy. (Gitli. V. 23072) Mes condoléances. De M. Mussolini à Vichy, 14 nov. — Le maréchal Pétain a reçu, de la part de Mussolini, le télégramme suivant : "C'est avec une vive émotion que j'ai appris la tragique nouvelle de l'accident du général Huntziger, votre précieux collaborateur, et je vous prie d'agréer l'expression de mes condoléances personnelles et celles du gouvernement italien." Du roi de Bulgarie Sofia, 14 nov. — Le roi Boris, ainsi que le ministre des Affaires étrangères ont chargé M. Blondel, ministre de France, à Sofia, de transmettre au chef de l'Etat et à l'amiral Darlan leurs
le produit de la récupération serait intégralement acquis à l'agriculture et à l'industrie françaises; Demain 13. novembre, journée nationale de la récupération des métaux non ferreux, doit être une grande journée de générosité et d'enthousiasme français. — (JF.) Le drapeau est en berge au secrétariat d'Etat à la Guerre, à Vichy. (Gitli. V. 23072) Mes condoléances. De M. Mussolini à Vichy, 14 nov. — Le maréchal Pétain a reçu, de la part de Mussolini, le télégramme suivant : "C'est avec une vive émotion que j'ai appris la tragique nouvelle de l'accident du général Huntziger, votre précieux collaborateur, et je vous prie d'agréer l'expression de mes condoléances personnelles et celles du gouvernement italien." Du roi de Bulgarie Sofia, 14 nov. — Le roi Boris, ainsi que le ministre des Affaires étrangères ont chargé M. Blondel, ministre de France, à Sofia, de transmettre au chef de l'Etat et à l'amiral Darlan leurs condoléances à l'occasion de la mort tragique du général Huntziger. De S. M. le Sultan du Maroc Rabat, 14 nov. — S. M. le Sultan a prié le général Noguès de transmettre au maréchal Pétain, chef de l'Etat français, le télégramme suivant : "Profondément affecté par le deuil cruel qui frappe la France, nous vous adressons l'expression de nos condoléances les plus attristées. Le général Huntziger nous a laissé, lors de sa récente visite au Maroc, le souvenir d'un grand chef qui vous représentait dignement et vous secondait si bien dans la lourde tâche que vous avez assumée." Le Maroc ressent toute la portée de la perte irréparable que fait la France et s'associe à sa douleur. Signé : Mohammed Ben YOUSSEF. Du général Weygand Alger, 14 nov. — Lieu. général Weygand, gouverneur général de l'Algérie, a envoyé le télégramme suivant au Maréchal : "Je vous exprime la profonde et douloreuse émotion ressentie par la population d'Algérie et l'armée d'Afrique, devant le deuil qui atteint le gouvernement et l'armée après la mort du général Huntziger, ministre secrétaire d'Etat à la Guerre. L'étendue de ce malheur est encore plus vivement ressentie, après le voyage en Afrique où vous représentant, le général
frappe la France, nous vous adressons l'expression de nos condoléances les plus attristées. Le général Huntziger nous a laissé, lors de sa récente visite au Maroc, le souvenir d'un grand chef qui vous représentait dignement et vous secondait si bien dans la lourde tâche que vous avez assumée." Le Maroc ressent toute la portée de la perte irréparable que fait la France et s'associe à sa douleur. Signé : Mohammed Ben YOUSSEF. Du général Weygand Alger, 14 nov. — Lieu. général Weygand, gouverneur général de l'Algérie, a envoyé le télégramme suivant au Maréchal : "Je vous exprime la profonde et douloreuse émotion ressentie par la population d'Algérie et l'armée d'Afrique, devant le deuil qui atteint le gouvernement et l'armée après la mort du général Huntziger, ministre secrétaire d'Etat à la Guerre. L'étendue de ce malheur est encore plus vivement ressentie, après le voyage en Afrique où vous représentant, le général Huntziger avait apporté aux populations et à l'armée le témoignage de votre intérêt et votre sollicitude à leur égard. J'y joins l'expression douloureuse de mes condoléances personnelles." Une démarche du général von Stülpnagel Paris, 14 nov. — La délégation générale du gouvernement, dans les territoires occupés communique : M. l'ambassadeur de France a reçu, hier, à 18 heures, au ministère de l'Intérieur, le général von Stülpnagel, venu lui présenter ses condoléances à l'occasion de la mort tragique de M. le général Huntziger, ministre secrétaire d'Etat à la Guerre. M. le général von Stülpnagel était accompagné de son chef d'état-major. M. de Brinon a très vivement remercié au nom du gouvernement français, M. le général von Stülpnagel pour sa démarche. (LISEZ NOTRE AUTRE DEPECHE, EN TROISIEME PAGE) Le porte-avions "Ark Royal" est coulé Londres, 14 nov. — L'Amirauté communique : Le bureau de l'Amirauté a le regret d'annoncer que le porte-avions de Sa Majesté "Ark Royal" (capitaine L. E. H. Maund), a coulé alors qu'il était remorqué après avoir été torpillé par un sous-marin. Les détails complets concernant les victimes ne sont pas encore connus, mais le rapport indique que le nombre des victimes n'est heureusement pas élevé. On sait, en
de France a reçu, hier, à 18 heures, au ministère de l'Intérieur, le général von Stülpnagel, venu lui présenter ses condoléances à l'occasion de la mort tragique de M. le général Huntziger, ministre secrétaire d'Etat à la Guerre. M. le général von Stülpnagel était accompagné de son chef d'état-major. M. de Brinon a très vivement remercié au nom du gouvernement français, M. le général von Stülpnagel pour sa démarche. (LISEZ NOTRE AUTRE DEPECHE, EN TROISIEME PAGE) Le porte-avions "Ark Royal" est coulé Londres, 14 nov. — L'Amirauté communique : Le bureau de l'Amirauté a le regret d'annoncer que le porte-avions de Sa Majesté "Ark Royal" (capitaine L. E. H. Maund), a coulé alors qu'il était remorqué après avoir été torpillé par un sous-marin. Les détails complets concernant les victimes ne sont pas encore connus, mais le rapport indique que le nombre des victimes n'est heureusement pas élevé. On sait, en effet, que de très nombreux membres de l'équipage ont été sauvés. Les parents des victimes seront informés aussitôt que possible. Londres, 14 nov. — L'agence Reuter apprend de source autorisée que c'est à l'est de Gibraltar que le porte-avions "Ark Royal" a été attaqué, hier après-midi. (Voir la suite en troisième page.) LE MARÉCHAL PÉTAIN au Conseil National Vichy, 14 nov. (Havas O.F.I.). — Le Maréchal de France, Chef de l'Etat, a honoré aujourd'hui, de sa présence, la troisième séance tenue sous la présidence de M. Gignoux, par la cinquième commission du Conseil national — commission d'étude de l'organisation économique. Au cours de cette séance ont été spécialement examinées les conclusions du rapport présenté par M. Laederer au nom de la troisième sous-commission sur la décentralisation des comités d'organisation sur le plan régional. Le Maréchal s'est vivement intéressé à la discussion et y a pris part à plusieurs reprises; demandant des éclaircissements, précisant les directives à suivre pour résoudre les questions qui ont, à ses yeux, une importance particulière — par exemple, celle de l'approvisionnement des artisans en matières premières; — insistant enfin sur la nécessité d'une collaboration d'esprit et de cœur entre les organismes économiques et sociaux qui doivent
troisième page.) LE MARÉCHAL PÉTAIN au Conseil National Vichy, 14 nov. (Havas O.F.I.). — Le Maréchal de France, Chef de l'Etat, a honoré aujourd'hui, de sa présence, la troisième séance tenue sous la présidence de M. Gignoux, par la cinquième commission du Conseil national — commission d'étude de l'organisation économique. Au cours de cette séance ont été spécialement examinées les conclusions du rapport présenté par M. Laederer au nom de la troisième sous-commission sur la décentralisation des comités d'organisation sur le plan régional. Le Maréchal s'est vivement intéressé à la discussion et y a pris part à plusieurs reprises; demandant des éclaircissements, précisant les directives à suivre pour résoudre les questions qui ont, à ses yeux, une importance particulière — par exemple, celle de l'approvisionnement des artisans en matières premières; — insistant enfin sur la nécessité d'une collaboration d'esprit et de cœur entre les organismes économiques et sociaux qui doivent assurer la vie du pays. Il s'est retiré, après avoir exprimé à la commission sa haute satisfaction et en déclarant qu'il emportait des quelques instants passés avec elle une impression qui lui donne une confiance complète dans son travail. CONSEIL DES MINISTRES À 17 HEURES Vichy, 14 nov. — Les ministres et secrétaires d'Etat devant assister demain matin aux funérailles solennelles du général Huntziger et de ses collaborateurs, c'est à 17 heures et non à 11 heures, comme chaque samedi, que les membres du gouvernement se réuniront en conseil au Pavillon Sévigné, sous la présidence du Chef de l'Etat. Le gel va de nouveau permettre les mouvements En Crimée, on se bat aux abords immédiats de KERTCH Stockholm, 14 nov. — Une dépêche de Berlin, reproduite par les journaux suédois, annonce que la température aux environs de Moscou et de Leningrad, est tombée à −20. Ainsi prendrait fin la période "boue et marécages" qui a jusqu'ici bloqué les actions offensives. C'est sans doute dans l'espoir de ne pas laisser aux Allemands le temps de se préparer celles-ci que les Russes multiplient, leurs contre-attaques depuis plusieurs jours dans tous les secteurs du front de Moscou, tandis que les formations soviétiques continuent
ministres et secrétaires d'Etat devant assister demain matin aux funérailles solennelles du général Huntziger et de ses collaborateurs, c'est à 17 heures et non à 11 heures, comme chaque samedi, que les membres du gouvernement se réuniront en conseil au Pavillon Sévigné, sous la présidence du Chef de l'Etat. Le gel va de nouveau permettre les mouvements En Crimée, on se bat aux abords immédiats de KERTCH Stockholm, 14 nov. — Une dépêche de Berlin, reproduite par les journaux suédois, annonce que la température aux environs de Moscou et de Leningrad, est tombée à −20. Ainsi prendrait fin la période "boue et marécages" qui a jusqu'ici bloqué les actions offensives. C'est sans doute dans l'espoir de ne pas laisser aux Allemands le temps de se préparer celles-ci que les Russes multiplient, leurs contre-attaques depuis plusieurs jours dans tous les secteurs du front de Moscou, tandis que les formations soviétiques continuent de signaler l'afflux de renforts allemands. Selon l'agence Tass, dans le secteur de Malo Yaroslavetz les unités russes ont contraint les éléments allemands qui avaient réussi à prendre pied sur la rive orientale de la Nara à repasser la rivière. Dans le secteur de Toula, les efforts de la Wehrmacht pour tourner cette ville et couper la route Toula-Serpoukhov n'ont pu aboutir et les Russes ont exercé une pression qui leur a permis de progresser de quelques kilomètres. En ce qui concerne le front de Leningrad, l'encerclement total de la capitale du nord visé par les Allemands s'efforce en deux directions : la première le long des deux rives du Volkhov avec pour objectif Novaya Ladoga qui se trouve à l'extrémité sud-est du lac du même nom; la deuxième part de Tikhvine vers le nord. Les Russes sont dans une situation assez difficile dans ce secteur étant donné qu'il n'existe aucune route praticable entre Tikhvine et le Svir. En Carélie du nord, l'hiver fait déjà sentir ses rigueurs : lacs et marais sont couverts d'une couche de glace, permettant aux troupes à pied de s'y aventurer sans danger. VOILÀ LES COMMUNIQUES EN TROISIÈME PAGE ! Le transport du pétrole du
pour tourner cette ville et couper la route Toula-Serpoukhov n'ont pu aboutir et les Russes ont exercé une pression qui leur a permis de progresser de quelques kilomètres. En ce qui concerne le front de Leningrad, l'encerclement total de la capitale du nord visé par les Allemands s'efforce en deux directions : la première le long des deux rives du Volkhov avec pour objectif Novaya Ladoga qui se trouve à l'extrémité sud-est du lac du même nom; la deuxième part de Tikhvine vers le nord. Les Russes sont dans une situation assez difficile dans ce secteur étant donné qu'il n'existe aucune route praticable entre Tikhvine et le Svir. En Carélie du nord, l'hiver fait déjà sentir ses rigueurs : lacs et marais sont couverts d'une couche de glace, permettant aux troupes à pied de s'y aventurer sans danger. VOILÀ LES COMMUNIQUES EN TROISIÈME PAGE ! Le transport du pétrole du Caucase est le problème capital de la guerre à l'est Rome, 14 nov. — Le correspondant du "Corriere della Sera" sur le front russe espère que le contrôle du trafic du pétrole du Caucase sera joué par le corps expéditionnaire dont la guerre à l'est. Ce carburant doit être transporté en première ligne, même quand l'hiver a changé les routes en marais; infranchissables, même quand les Russes ont tout détruit, même quand des kilomètres et des kilomètres de lignes ferroviaires ont été arrachées. Il faut porter vite le carburant aux divisions blindées qui ont profondément pénétré à l'intérieur du territoire russe. Tandis que les routes, infiniment longues, sont fatalement encombrées par le grand nombre de véhicules qui s'y trouvent, il est nécessaire toutefois de faire parvenir en première ligne les munitions, le carburant, le ravitaillement. Dans ce but, on a organisé des transports aériens, auxquels la route est toujours ouverte, mais qui, malgré tout, sont exposés aux dangers de la chasse soviétique, du brouillard, du manque d'aérodromes, etc. Pour augmenter la capacité de transport, les avions allemands prennent en remorque un avion sans moteur qui, lui aussi, est chargé au maximum. Cet effort de la Luftwaffe est dur, pour suivre