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ses portes du 15 au 25 novembre, un mois exactement après la fermeture du Salon des Véhicules de Tourisme. Et c’est, certainement, à cause de ce trop grand intervalle entre deux Expositions qui se complètent et qui devraient normalement se suivre que le Grand Palais, ces jours derniers, semblait désert. A peu près tous les constructeurs de distributeurs d’essence étaient représentés. Les principales Maisons exposaient des distributeurs imposants et très perfectionnés, conçus selon les dernières données et exigences du Service des Poids et Mesures. Ils nous a paru que leurs efforts se portent également sur la fabrication de petits distributeurs destinés aux industriels et aux particuliers. Si les visiteurs des stands furent peu nombreux, par contre ce furent tous des gens de la partie, se montrant très intéressés par les progrès que cette industrie a réalisés en si peu de temps. Le stand des distributeurs d’essence Gex, des Ateliers de Constructions Mécaniques V "Aster", remarquablement présenté, retenait spécialement l’attention, et l’affluence des visiteurs à ce stand est une preuve de la vogue croissante et méritée de leur matériel. La presque totalité des appareils exposés à ce stand était admise définitivement à la vérification et au poinçonnage du Service des Poids et Mesures. Plusieurs de ces appareils, même, étaient réellement poinçonnés par l’État et prêts à fonctionner. C’est à l’Aster que revient l’honneur d’avoir mis en exploitation en France les premiers appareils poinçonnés. Plus de 500 de ces appareils sont maintenant en service et fonctionnent à l’entière satisfaction de leurs possesseurs. On constate pour eux un empressement marqué du public. Nous avons beaucoup apprécié les appareils de démonstration, monojaugeurs et bijaugeurs Gex, dont le mécanisme entier était visible sous verre. La robustesse et la simplicité de ce matériel sont évidentes et sont une garantie d’entretien très facile. La conception et la fabrication sont tout à fait remarquables. Nous avons noté également une série de distributeurs économiques et bon marché pour l’usage intérieur, appelés à rendre de grands services aux industriels préoccupés de contrôler leur consommation de carburants. La Société S. A. T. A. M. est une des plus anciennes sociétés qui
et Mesures. Plusieurs de ces appareils, même, étaient réellement poinçonnés par l’État et prêts à fonctionner. C’est à l’Aster que revient l’honneur d’avoir mis en exploitation en France les premiers appareils poinçonnés. Plus de 500 de ces appareils sont maintenant en service et fonctionnent à l’entière satisfaction de leurs possesseurs. On constate pour eux un empressement marqué du public. Nous avons beaucoup apprécié les appareils de démonstration, monojaugeurs et bijaugeurs Gex, dont le mécanisme entier était visible sous verre. La robustesse et la simplicité de ce matériel sont évidentes et sont une garantie d’entretien très facile. La conception et la fabrication sont tout à fait remarquables. Nous avons noté également une série de distributeurs économiques et bon marché pour l’usage intérieur, appelés à rendre de grands services aux industriels préoccupés de contrôler leur consommation de carburants. La Société S. A. T. A. M. est une des plus anciennes sociétés qui se soient occupées de la distribution d’essence en Europe. Elle possède maintenant une organisation mondiale et la production la plus importante d’Europe. Ses appareils, employés par toutes les grandes compagnies pétrolières sont bien connus du public. Elle présentait au Salon des Poids Lourds toute une série d’appareils nouveaux répondant aux conditions qui ont été imposées dernièrement par la Commission de métrologie. Le Stand S. A. T. A. M. Les Sociétés du même groupe, Hardoll et Carbox, ont exposé des appareils automatiques d’un type tout nouveau qui sont des appareils d’avenir destinés à équiper les grandes stations de distribution d’essence. La Société S. A. T. A. M. fabrique également tous les appareils de magasinage et de distribution des huiles et liquides industriels. Les Établissements H. Boutillon présentaient une gamme d’appareils les plus divers, les uns (type C) à fonctionnement semi-automatique; les autres (type A), à fonctionnement entièrement automatique. La Société Electro-Mécanique d’Appareillage pour l’Essence —S. E. M. A. P. E.— a présenté ses tuyauteries "Superflexit" brevetées S. G. D. G. dans différents stands de constructeurs. La "Superflexit" est la première tuyauterie souple française qui ait été spécialement construite pour la manipulation des essences, pétrole, benzol, huile, etc... Ses grandes qualités La
conditions qui ont été imposées dernièrement par la Commission de métrologie. Le Stand S. A. T. A. M. Les Sociétés du même groupe, Hardoll et Carbox, ont exposé des appareils automatiques d’un type tout nouveau qui sont des appareils d’avenir destinés à équiper les grandes stations de distribution d’essence. La Société S. A. T. A. M. fabrique également tous les appareils de magasinage et de distribution des huiles et liquides industriels. Les Établissements H. Boutillon présentaient une gamme d’appareils les plus divers, les uns (type C) à fonctionnement semi-automatique; les autres (type A), à fonctionnement entièrement automatique. La Société Electro-Mécanique d’Appareillage pour l’Essence —S. E. M. A. P. E.— a présenté ses tuyauteries "Superflexit" brevetées S. G. D. G. dans différents stands de constructeurs. La "Superflexit" est la première tuyauterie souple française qui ait été spécialement construite pour la manipulation des essences, pétrole, benzol, huile, etc... Ses grandes qualités La tuyauterie SUPERFLEXIT avec ses raccords de souplesse, d’inattaquabilité aux hydrocarbures, de poids minimum, en ont fait la tuyauterie préférée des grandes raffineries, des fabricants de distributeurs, des garagistes, etc..., pour le déchargement des bateaux-citernes, des wagons-citernes, des camions-citernes, l’équipement des distributeurs, les canalisations sur automobiles, sur bateaux, sur avions, etc... Rangés en bataille, les distributeurs des Établissements J. Courtioux, depuis le petit distributeur pouvant débiter 1 litre seulement jusqu’au distributeur à grand débit, formaient un ensemble impressionnant. Échos de Russie Résultats de l’exercice écoulé Il est bien connu que le chiffre le plus élevé de l’extraction du pétrole en Russie, qui occupait alors la première place dans la production mondiale, fut atteint en 1901 et que depuis lors jamais ce chiffre — 11.399.157 tonnes — n’a été ni dépassé, ni même atteint. Mais l’exercice 1927-28 a presque atteint ce chiffre, car l’extraction des trusts d’Etat seulement (sans compter les petits producteurs) s’est élevée à 11.278.400 tonnes. Cette extraction était beaucoup plus importante qu’en 1913 (9.234.000 tonnes) et elle a dépassé la production de l’exercice 1926-27 de 13 %. A Bakou la production de 1927-28 a presque atteint le chiffre d’avant guerre et à Grozny elle s’élève au double du chiffre-record
Rangés en bataille, les distributeurs des Établissements J. Courtioux, depuis le petit distributeur pouvant débiter 1 litre seulement jusqu’au distributeur à grand débit, formaient un ensemble impressionnant. Échos de Russie Résultats de l’exercice écoulé Il est bien connu que le chiffre le plus élevé de l’extraction du pétrole en Russie, qui occupait alors la première place dans la production mondiale, fut atteint en 1901 et que depuis lors jamais ce chiffre — 11.399.157 tonnes — n’a été ni dépassé, ni même atteint. Mais l’exercice 1927-28 a presque atteint ce chiffre, car l’extraction des trusts d’Etat seulement (sans compter les petits producteurs) s’est élevée à 11.278.400 tonnes. Cette extraction était beaucoup plus importante qu’en 1913 (9.234.000 tonnes) et elle a dépassé la production de l’exercice 1926-27 de 13 %. A Bakou la production de 1927-28 a presque atteint le chiffre d’avant guerre et à Grozny elle s’élève au double du chiffre-record de 1917. Par rapport à l’année précédente on ne constate une légère réduction de l’extraction qu’à Emba, où le rendement des nouveaux puits est inférieur aux prévisions. Exportation des produits pétroliers de l'U.R.S.S. en octobre 1928 (en tonnes anglaises) Par produits : Octobre 1928 Septembre 1928 Octobre 1927 Lampant 70.872 77.954 52.051 Essence de Grozny légère. 6.967 14.138 18.241 — — lourde 33.410 26.622 7.201 — Bakou 29.617 24.968 11.368 Ligroïne 3.824 4.861 — Huiles de graissage 7.842 18.323 10.648 Huiles solaires 7.738 1.174 1.679 Gas oil 21.745 22.046 13.850 Mazout de graissage 51 200 4.912 chauffage 72.535 64.695 44.200 Carburant pour moteurs. 3.561 1.921 198 Naphte paraffineux 4.472 15.148 11.191 Total 262.633 272.050 175.539 Les travaux de forage ont été légèrement inférieurs à ceux de l’exercice précédent (de 3 %) et ils ont atteint le chiffre de 289.200 mètres (forages d’exploitation), mais, si l’on considère l’augmentation sensible de la production, on voit que les trusts ont réussi à développer cette dernière, tout en diminuant les forages d’exploitation. Par unité de pétrole extrait, la moyenne des mètres forés pour l’exploitation a été inférieure de 10 % au chiffre de 1926-27. Les quantités de pétrole brut livrées aux usines par les
77.954 52.051 Essence de Grozny légère. 6.967 14.138 18.241 — — lourde 33.410 26.622 7.201 — Bakou 29.617 24.968 11.368 Ligroïne 3.824 4.861 — Huiles de graissage 7.842 18.323 10.648 Huiles solaires 7.738 1.174 1.679 Gas oil 21.745 22.046 13.850 Mazout de graissage 51 200 4.912 chauffage 72.535 64.695 44.200 Carburant pour moteurs. 3.561 1.921 198 Naphte paraffineux 4.472 15.148 11.191 Total 262.633 272.050 175.539 Les travaux de forage ont été légèrement inférieurs à ceux de l’exercice précédent (de 3 %) et ils ont atteint le chiffre de 289.200 mètres (forages d’exploitation), mais, si l’on considère l’augmentation sensible de la production, on voit que les trusts ont réussi à développer cette dernière, tout en diminuant les forages d’exploitation. Par unité de pétrole extrait, la moyenne des mètres forés pour l’exploitation a été inférieure de 10 % au chiffre de 1926-27. Les quantités de pétrole brut livrées aux usines par les trois trusts ont été de 8.698.000 tonnes, soit 24 % de plus que l’année précédente. Par suite de l’agrandissement des usines, d’une meilleure utilisation des anciens appareils et de la mise en marche de nouvelles installations, le développement des opérations de traitement a fortement augmenté. Les quantités non traitées n’ont comporté l’année dernière que 23 % de l’extraction totale, au lieu de 31 % l’année précédente. Il a été vendu sur le marché intérieur 6 millions 697.000 tonnes de produits pétroliers, soit 14,4 % de plus qu'en 1926-27. Les ventes de mazout ont augmenté de 16,2 % en 1927-28. Les ventes de carburant pour moteur ont augmenté de 4 %. Les ventes d’essence ont augmenté de 13,5 % les ventes de lampant de 15,3 %, cela par suite d’une demande considérable de carburant pour tracteurs agricoles. Les ventes d’huiles de graissage et de produits spéciaux ont également augmenté de 14,8 %. Les exportations pétrolières ont atteint le chiffre-record de 2.727.000 tonnes, soit 34 % de plus que le chiffre de l’année précédente. L’augmentation ressorte à toutes les catégories de produits. Les ventes à l’étranger du produit le plus précieux, l’essence, ont augmenté de 26,6 % ; les ventes de pétrole
comporté l’année dernière que 23 % de l’extraction totale, au lieu de 31 % l’année précédente. Il a été vendu sur le marché intérieur 6 millions 697.000 tonnes de produits pétroliers, soit 14,4 % de plus qu'en 1926-27. Les ventes de mazout ont augmenté de 16,2 % en 1927-28. Les ventes de carburant pour moteur ont augmenté de 4 %. Les ventes d’essence ont augmenté de 13,5 % les ventes de lampant de 15,3 %, cela par suite d’une demande considérable de carburant pour tracteurs agricoles. Les ventes d’huiles de graissage et de produits spéciaux ont également augmenté de 14,8 %. Les exportations pétrolières ont atteint le chiffre-record de 2.727.000 tonnes, soit 34 % de plus que le chiffre de l’année précédente. L’augmentation ressorte à toutes les catégories de produits. Les ventes à l’étranger du produit le plus précieux, l’essence, ont augmenté de 26,6 % ; les ventes de pétrole lampant ont augmenté de 50 % ; celles de carburants pour moteurs et de gas oil de 12,8 % ; celles des huiles de graissage et des produits spéciaux de 13,5 %. Les exportations de brais de pétrole ont doublé et celles d’huile solaire ont augmenté de une fois et demie. Parmi les pays importateurs de produits pétroliers russes, l’Italie est à la première place ; ses achats ont augmenté de 3 % sur ceux de l’année précédente mais par suite de l’augmentation de l’exportation totale de la Russie sa part dans les exportations russes a diminué de 23,4 à 18.8 % (494 milliers de tonnes). La seconde place est occupée par l’Angleterre (387 milliers de tonnes), dont les achats ont augmenté de près de 2 % ; sa part proportionnelle ayant baissé de 18,7 à 14,2 %. Les ventes de la Société Russian Oil Products ont augmenté de 70 % depuis l’année précédente et elle a réalisé la plus grande partie de ses réserves. Les ventes en France (355 milliers de tonnes) ont un peu diminué, mais ce pays a cependant gardé la troisième place; sa part proportionnelle a été de 13 %, au lieu de 18.9 % l’année
demie. Parmi les pays importateurs de produits pétroliers russes, l’Italie est à la première place ; ses achats ont augmenté de 3 % sur ceux de l’année précédente mais par suite de l’augmentation de l’exportation totale de la Russie sa part dans les exportations russes a diminué de 23,4 à 18.8 % (494 milliers de tonnes). La seconde place est occupée par l’Angleterre (387 milliers de tonnes), dont les achats ont augmenté de près de 2 % ; sa part proportionnelle ayant baissé de 18,7 à 14,2 %. Les ventes de la Société Russian Oil Products ont augmenté de 70 % depuis l’année précédente et elle a réalisé la plus grande partie de ses réserves. Les ventes en France (355 milliers de tonnes) ont un peu diminué, mais ce pays a cependant gardé la troisième place; sa part proportionnelle a été de 13 %, au lieu de 18.9 % l’année précédente. Les exportations vers l’Allemagne ont témoigné d’un accroissement considérable (de 276 à 341.000 tonnes), à savoir 37 %, la part russe dans les importations pétrolières allemandes a augmenté de 1,5 % à savoir 17,6 % pour les sept premiers mois de l’année 1928. La société soviétique Derop développe avec succès ses ventes d’essence au détail en Allemagne. La cinquième place est occupée par l’Espagne, dont les importations de produits pétroliers russes ont triplé (206 milliers de tonnes contre 69 milliers en 1926-27), notamment au profit de l’essence ; cette augmentation est due aux livraisons russes au Monopole d’Etat du Pétrole. Une importante modification s’est produite dans le rôle comparé de l’Europe et des autres pays. La part de ces derniers, dans les exportations pétrolières russes, comporte 19 %, au lieu de 9 % en 1926-27 ; au contraire, la part des Etats européens a diminué de 89 à 79 %. Les ventes de mazout pour bateaux ont presque doublé en 1927-28 par comparaison avec l’année précédente. Au total, il a été vendu sur les marchés intérieur et extérieur 9.424.000 tonnes de produits pétroliers, soit 1.535.000 tonnes. de plus que l’année précédente. L’exportation en octobre Une légère diminution de l’exportation
succès ses ventes d’essence au détail en Allemagne. La cinquième place est occupée par l’Espagne, dont les importations de produits pétroliers russes ont triplé (206 milliers de tonnes contre 69 milliers en 1926-27), notamment au profit de l’essence ; cette augmentation est due aux livraisons russes au Monopole d’Etat du Pétrole. Une importante modification s’est produite dans le rôle comparé de l’Europe et des autres pays. La part de ces derniers, dans les exportations pétrolières russes, comporte 19 %, au lieu de 9 % en 1926-27 ; au contraire, la part des Etats européens a diminué de 89 à 79 %. Les ventes de mazout pour bateaux ont presque doublé en 1927-28 par comparaison avec l’année précédente. Au total, il a été vendu sur les marchés intérieur et extérieur 9.424.000 tonnes de produits pétroliers, soit 1.535.000 tonnes. de plus que l’année précédente. L’exportation en octobre Une légère diminution de l’exportation a eu lieu en octobre par comparaison avec septembre, mais le chiffre d’octobre 1928, 262,600,000 tonnes, dépasse celui d’octobre 1927, de 87 milliers de tonnes, soit de 50 %. Parmi les différents pays, l’Allemagne, l’Italie, l’Egypte et la Turquie sont ceux qui ont augmenté leurs achats de pétrole russe. L’extraction du pétrole par les trusts soviétiques 1927-1928 1926-1927 Azneft 7,573,805 6,809,710 Grozneft 3,573,040 3,021,800 Embaneft 252,352 253,774 Total 11,399,157 10,084,984 Le Docteur Carlos Gonzalez PREMIER PIONNIER DU PÉTROLE AU VÉNÉZUELAL’histoire commence quelque soixante ans, le Service médical était assuré à San Cristobal et dans un rayon d’une vingtaine de milles autour de ce centre par le docteur Carlos Gonzalez Bona. La région faisait partie du « gran Estado de los Andes » qui, depuis la frontière colombienne, tracée par les hautes cimes de la Cordillère orientale, s’abaissait jusqu’aux plaines copieusement arrosées par d’innombrables ruisseaux et rivières tributaires, pour la plupart, du Rio Apure, affluent de gauche de l’Orénoque. Lors de la nouvelle division politique du territoire de la République, le « grand Etat des Andes » forma, entre autres, l’Etat du Tachira, capitale San Cristobal. Le docteur Gonzalez résidait à San Cristobal. Monté sur sa mule, seul moyen de locomotion
du pétrole par les trusts soviétiques 1927-1928 1926-1927 Azneft 7,573,805 6,809,710 Grozneft 3,573,040 3,021,800 Embaneft 252,352 253,774 Total 11,399,157 10,084,984 Le Docteur Carlos Gonzalez PREMIER PIONNIER DU PÉTROLE AU VÉNÉZUELAL’histoire commence quelque soixante ans, le Service médical était assuré à San Cristobal et dans un rayon d’une vingtaine de milles autour de ce centre par le docteur Carlos Gonzalez Bona. La région faisait partie du « gran Estado de los Andes » qui, depuis la frontière colombienne, tracée par les hautes cimes de la Cordillère orientale, s’abaissait jusqu’aux plaines copieusement arrosées par d’innombrables ruisseaux et rivières tributaires, pour la plupart, du Rio Apure, affluent de gauche de l’Orénoque. Lors de la nouvelle division politique du territoire de la République, le « grand Etat des Andes » forma, entre autres, l’Etat du Tachira, capitale San Cristobal. Le docteur Gonzalez résidait à San Cristobal. Monté sur sa mule, seul moyen de locomotion pratique pour un médecin de campagne dans ce pays où, à cette époque, le réseau routier était des plus rudimentaires, armé contre le soleil et la pluie, d’un immense parapluie vert, resté longtemps légendaire dans les populations rurales auxquelles Dr. Carlos Gonzalez Bona. il annonçait de loin la venue d’un ami sûr et de bon conseil, il se rendait assez fréquemment à Rubio, chef-lieu du district de Junin, localité relativement importante où l’appelait sa clientèle et située à 15 milles à l’ouest de San Cristobal. Chemin faisant, il avait remarqué à la surface de certains ruisseaux et de certaines mares des irisations et des taches huileuses plus ou moins foncées dans lesquelles les habitants trempaient des lambeaux d’étoffe qui, une fois séchés au soleil, leur servaient de torches qu’ils allaient mauer pour l’éclairage et le chauffage. C’était une sorte de goudron ( « alquitrán » en espagnol) et l’un des ruisseaux à irisations brunes portait même le nom de « la Alquitrana ». Le docteur avait en même temps ingénieur et quelque peu chimiste. Il analysa les diverses substances rencontrées de cette manière et se persuada bientôt qu’elles devaient dénoncer la présence dans le sous-sol de ces précieux hydrocarbures qu’on
ami sûr et de bon conseil, il se rendait assez fréquemment à Rubio, chef-lieu du district de Junin, localité relativement importante où l’appelait sa clientèle et située à 15 milles à l’ouest de San Cristobal. Chemin faisant, il avait remarqué à la surface de certains ruisseaux et de certaines mares des irisations et des taches huileuses plus ou moins foncées dans lesquelles les habitants trempaient des lambeaux d’étoffe qui, une fois séchés au soleil, leur servaient de torches qu’ils allaient mauer pour l’éclairage et le chauffage. C’était une sorte de goudron ( « alquitrán » en espagnol) et l’un des ruisseaux à irisations brunes portait même le nom de « la Alquitrana ». Le docteur avait en même temps ingénieur et quelque peu chimiste. Il analysa les diverses substances rencontrées de cette manière et se persuada bientôt qu’elles devaient dénoncer la présence dans le sous-sol de ces précieux hydrocarbures qu’on faisait venir des Etats-Unis et dont les bidons étaient encore si rares et coûtaient si cher. Le terrain qui s’annonçait comme le plus prometteur en hydrocarbures souterrains était situé tout près de Rubio, sur le chemin de Rubio à San Cristobal. Le propriétaire, M. Antoine Pulido, épousa rapidement les idées et les vues du docteur Gonzalez. Un embryon de société se groupa autour d’eux avec M. Pedro Rincones, beau-frère du docteur, le général Baldó et M. J. R. Villafane. Ceci se passait aux environs de 1873. M. Pedro Rincones fut envoyé en Pennsylvanie pour y étudier sur place le forage des puits à pétrole. Depuis le 3 août 1859, jour où Edwin L. Drake avait réussi, près de Titusville, le percement du premier puits à pétrole, la Pennsylvanie était en quelque sorte le « lieu saint » des forages pour hydrocarbures. Suffisamment documenté, M. Pedro Rincones revint au Tachira. Les formalités préliminaires furent aussitôt entamées et, le 3 octobre 1878, les titres miniers réguliers étaient délivrés par le gouvernement de l’Etat des Andes à la Société constituée par les cinq membres ci-dessus mentionnés. Ces titres furent confirmés et revalidés par le Président de la République conformément à l’article 45 du
et les vues du docteur Gonzalez. Un embryon de société se groupa autour d’eux avec M. Pedro Rincones, beau-frère du docteur, le général Baldó et M. J. R. Villafane. Ceci se passait aux environs de 1873. M. Pedro Rincones fut envoyé en Pennsylvanie pour y étudier sur place le forage des puits à pétrole. Depuis le 3 août 1859, jour où Edwin L. Drake avait réussi, près de Titusville, le percement du premier puits à pétrole, la Pennsylvanie était en quelque sorte le « lieu saint » des forages pour hydrocarbures. Suffisamment documenté, M. Pedro Rincones revint au Tachira. Les formalités préliminaires furent aussitôt entamées et, le 3 octobre 1878, les titres miniers réguliers étaient délivrés par le gouvernement de l’Etat des Andes à la Société constituée par les cinq membres ci-dessus mentionnés. Ces titres furent confirmés et revalidés par le Président de la République conformément à l’article 45 du décret du 15 novembre 1883 sur les mines et, le 8 avril 1884, le président Guzman Blanco signait le titre remis à la Compagnie, titre qui fut enregistré le 24 septembre 1884 au bureau fiscal de Rubio. Enfin, en 1885, la « Compañía Petrolera del Tachira, dûment constituée et légalisée, entrait définitivement en ligne. Certes, ce n’est qu’une toute petite compagnie et dont le minuscule domaine de 100 hectares, est bien modeste, à côté de ceux des sociétés géantes dont les concessions se chiffrent, pour quelques-unes d’entre elles, par plus de 100.000 hectares. Mais il ne faut pas oublier que c’est la première qui s’est constituée au Venezuela, que c’est elle qui a foré le premier puits à pétrole de l’Amérique du Sud, enfin qu’elle est la respectable aïeule des « Venezuelan Oil Concessions Ltd », des « Lago Petroleum Corporation » et autres toutes puissantes compagnies d’aujourd’hui. Ses 100 hectares sont d’ailleurs d’une grande richesse pétrolifère et donnent en abondance d’autres produits que le café. (Le droit annuel à payer dépasse généralement 12 bolivars par hectare). L’historique des travaux de la mine n’a eu à enregistrer que des faits heureux et normaux. Les forages pratiqués dans la propriété Pulido