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peuple des Etats-Unis. Comme merveilleusement son instinct l'a conduit vers la cause juste, vers la victime innocente ; comme il est venu à notre aide de suite, dans la mesure où il le pouvait, pendant les longs mois que son président, M. Wilson, hésitait à croire à la malhonnêteté allemande. Qui ne connaît le « Comité Central des Secours Américains », cette admirable fondation de bienfaisance destinée à soulager nos misères de toutes les façons. Lisez, je vous en prie, les petits bulletins que publie ce Comité, chaque semaine. En voici un, au hasard. Il s'occupe, par a bord, de venir en aide aux sanatoria de province, fondés pour combattre la tuberculose chez les soldats qui l'ont contractée dans les tranchées. Œuvre admirable, n'est-ce pas ? Mais la question des enfants en France n'intéresse pas moins nos amis américains. Ils voudraient voir nos gosses s'intéresser à l'agriculture. Le Comité Américain se propose de favoriser ce mouvement nouveau. Plus riches seront les moissons, dit-il, plus vite se produira le relèvement économique de la France dans toutes les branches de l'industrie. Aussi, le Comité entend fournir également des outils. Est-ce tout ? Jusqu'en mars 1917, le Comité a distribué 107.000 caisses, ballots et paquets. En moins de deux ans et demi, il a donné pour plus de 7 millions. L'ambulance américaine vient aussi d'envoyer une nouvelle section au front, dirigée par cinquante volontaires, venus de toutes les universités américaines. Saviez-vous les services rendus par l'Amérique aux populations belges et françaises, qui seraient mortes de faim sans l'intervention des Etats-Unis. Les Américains ont fait mieux encore. Ils nous ont donné le meilleur et le plus pur de leur sang. Toute une vaillante jeunesse des Etats-Unis est venue, enthousiasmée par la beauté de notre cause, courir sus à la bête féroce et prendre sa part de la grande partie de chasse au fauve germanique. Ils sont venus à nous dès le premier jour et combien déjà ont payé de leur jeune existence leur amour de la justice et de la liberté ; ils nous ont, avec leur belle exaltation, apporté la plus belle Amérique,
et paquets. En moins de deux ans et demi, il a donné pour plus de 7 millions. L'ambulance américaine vient aussi d'envoyer une nouvelle section au front, dirigée par cinquante volontaires, venus de toutes les universités américaines. Saviez-vous les services rendus par l'Amérique aux populations belges et françaises, qui seraient mortes de faim sans l'intervention des Etats-Unis. Les Américains ont fait mieux encore. Ils nous ont donné le meilleur et le plus pur de leur sang. Toute une vaillante jeunesse des Etats-Unis est venue, enthousiasmée par la beauté de notre cause, courir sus à la bête féroce et prendre sa part de la grande partie de chasse au fauve germanique. Ils sont venus à nous dès le premier jour et combien déjà ont payé de leur jeune existence leur amour de la justice et de la liberté ; ils nous ont, avec leur belle exaltation, apporté la plus belle Amérique, celle qui ne raisonnait pas et allait tout droit servir la vérité, celle qui allait pousser l'autre à perpétuer ses belles traditions, de liberté et de désintéressement. Combien, comme Chapman, ont payé le prix de leur foi idéaliste et d'honnêteté de la plus belle des morts ? Et quel mot de noble romaine que le mot de son père, à qui le gouvernement proposait de renvoyer en Amérique les restes mortels de son fils : « Qu'il repose avec ses camarades tombés, comme lui, sur ce sol qu'il a voulu défendre ! » Combien sont près du cœur de la France et combien sont aimés d'elle tous ceux qui, pour la cause, dorment éternellement dans les sons de ses prés, tous ceux qui, comme Norman Prince, comme Wilkins, comme K. Rockwell disaient que la cause de la France est la cause de l'humanité et qui ajoutaient : « Si la France devait être vaincue, j'aimerais mieux mourir ! » Mot sublime, mot de passion, mot de grand amoureux, mot émouvant, mot de guerre, car il fallait la guerre pour que l'on adressât à notre pays tous ces encens, toutes ces adorations. « Venez ici, venez aimer la France et comprendre
de noble romaine que le mot de son père, à qui le gouvernement proposait de renvoyer en Amérique les restes mortels de son fils : « Qu'il repose avec ses camarades tombés, comme lui, sur ce sol qu'il a voulu défendre ! » Combien sont près du cœur de la France et combien sont aimés d'elle tous ceux qui, pour la cause, dorment éternellement dans les sons de ses prés, tous ceux qui, comme Norman Prince, comme Wilkins, comme K. Rockwell disaient que la cause de la France est la cause de l'humanité et qui ajoutaient : « Si la France devait être vaincue, j'aimerais mieux mourir ! » Mot sublime, mot de passion, mot de grand amoureux, mot émouvant, mot de guerre, car il fallait la guerre pour que l'on adressât à notre pays tous ces encens, toutes ces adorations. « Venez ici, venez aimer la France et comprendre la noblesse presque sans exemple de l'effort que fait cet admirable peuple », écrit aux siens Alan Secor, un autre Américain, « ainsi vous comprendrez mieux tout ce que je suis prêt à souffrir pour sa cause ! » Les Américains ont fait plus encore, car tous leurs grands esprits, tous leurs grands cerveaux, tous leurs grands penseurs, ont tenu à exprimer l'espèce d'adoration qu'ils ressentent pour la France. « La France, a dit Edison, est la nation drapée qui combat pour un idéal et s'y sacrifie avec un héroïsme désintéressé qui ne trouve nul lempart ailleurs. Les Français prouvent, en ce moment, qu'ils sont le seul vrai peuple du monde, le peuple le plus splendide qu'ait jamais connu le monde; La France est, de toutes les nations, celle qui a le plus cherché et le plus approché la vérité. Si jamais la France pouvait être détruite, ce serait le plus grand cataclysme qui arriverait au monde ! » « France ! mère Chérie, mère admirable, mère toute blanche d'innocence, mère toute pacifique, toute radieuse, toute auréolée de vertu, mère pour qui sont les plus doux les sacrifices les plus durs, voilà ce que pensent de toi les Américains. Et
tous leurs grands cerveaux, tous leurs grands penseurs, ont tenu à exprimer l'espèce d'adoration qu'ils ressentent pour la France. « La France, a dit Edison, est la nation drapée qui combat pour un idéal et s'y sacrifie avec un héroïsme désintéressé qui ne trouve nul lempart ailleurs. Les Français prouvent, en ce moment, qu'ils sont le seul vrai peuple du monde, le peuple le plus splendide qu'ait jamais connu le monde; La France est, de toutes les nations, celle qui a le plus cherché et le plus approché la vérité. Si jamais la France pouvait être détruite, ce serait le plus grand cataclysme qui arriverait au monde ! » « France ! mère Chérie, mère admirable, mère toute blanche d'innocence, mère toute pacifique, toute radieuse, toute auréolée de vertu, mère pour qui sont les plus doux les sacrifices les plus durs, voilà ce que pensent de toi les Américains. Et pour qu'ils expriment aussi bien leur adoration, il faut que tu sois plus belle encore qu'ils ne le disent, et plus splendide et plus pure ! H. DESGRENIER. LA CARTE D'ESSENCE Pourquoi 2 francs ? La carte d'essence dont nous avons donné hier la description et qui sera délivrée, comme nous l'avons dit, dans quelques jours, coûtera deux francs. Deux francs. Ah ça ! est-ce que l'administration s'imagine qu'un automobiliste ignore le prix d'un bout de carton, même perforé. Deux francs ! S'il s'agit d'un impôt nouveau, qu'il soit proposé et discuté au Parlement. Sans quoi nous ne cesserons de protester contre l'odieux procédé qui consiste à tirer finance d'une catégorie de citoyens à l'occasion d'une restriction, nécessitée d'ailleurs surtout par l'imprévoyance, le désordre et l'insouciance de ceux qui le font payer. Deux francs ! Mais attendez. On ne sera même pas certain d'avoir l'essence. Les demandes de bons de consommation affluent à la préfecture de police qui en a délivré plus de cinq cents jusqu'à ce jour, mais l'administration fait remarquer que si ces bons, et ultérieurement les cartes, donnent l'autorisation de se procurer de l'essence chez les détaillants, leur possession n'implique pas la certitude d'en avoir. Nous croyons
nous l'avons dit, dans quelques jours, coûtera deux francs. Deux francs. Ah ça ! est-ce que l'administration s'imagine qu'un automobiliste ignore le prix d'un bout de carton, même perforé. Deux francs ! S'il s'agit d'un impôt nouveau, qu'il soit proposé et discuté au Parlement. Sans quoi nous ne cesserons de protester contre l'odieux procédé qui consiste à tirer finance d'une catégorie de citoyens à l'occasion d'une restriction, nécessitée d'ailleurs surtout par l'imprévoyance, le désordre et l'insouciance de ceux qui le font payer. Deux francs ! Mais attendez. On ne sera même pas certain d'avoir l'essence. Les demandes de bons de consommation affluent à la préfecture de police qui en a délivré plus de cinq cents jusqu'à ce jour, mais l'administration fait remarquer que si ces bons, et ultérieurement les cartes, donnent l'autorisation de se procurer de l'essence chez les détaillants, leur possession n'implique pas la certitude d'en avoir. Nous croyons savoir, en effet, que les stations actuelles sont extrêmement restreintes. Les représentants des raffineries ont d'ailleurs avisé de la situation actuelle, hier matin, le préfet de police chez lequel ils se sont réunis. On se demande, enfin, quelle était la situation des motocyclistes, non désignés dans le décret. Répondons qu'ils sont assimilés aux possesseurs de voitures automobiles. Allô ! Allô ! Cyclistes et chauffeurs, allumez vos lanternes à 8 h. 20. Tout le monde des sports connaît et aime M. Pierre Pierrard, voyageur de la Société La Française. Le sympathique Pierre Pierrard, qui accomplit vaillamment son devoir, vient d'être nommé lieutenant. Nous l'en félicitons très cordialement, exprimant non seulement les sentiments de l'Allo, mais ceux de tous les nombreux amis de Pierrard. Une bourse Victor Chapman. En mémoire du jeune aviateur Victor Chapman, mort pour la France devant Verdun, le 23 juin 1916, ses condisciples de l'Université d'Harvard ont eu la pensée de fonder une bourse annuelle de 1,000 dollars, qui serait décernée à un étudiant français, pour permettre à celui-ci de suivre les cours de n'importe quelle section de la grande université américaine. Une fonds de 25.000 dollars a été réuni en quelques mois. La lettre de donation contient
sont assimilés aux possesseurs de voitures automobiles. Allô ! Allô ! Cyclistes et chauffeurs, allumez vos lanternes à 8 h. 20. Tout le monde des sports connaît et aime M. Pierre Pierrard, voyageur de la Société La Française. Le sympathique Pierre Pierrard, qui accomplit vaillamment son devoir, vient d'être nommé lieutenant. Nous l'en félicitons très cordialement, exprimant non seulement les sentiments de l'Allo, mais ceux de tous les nombreux amis de Pierrard. Une bourse Victor Chapman. En mémoire du jeune aviateur Victor Chapman, mort pour la France devant Verdun, le 23 juin 1916, ses condisciples de l'Université d'Harvard ont eu la pensée de fonder une bourse annuelle de 1,000 dollars, qui serait décernée à un étudiant français, pour permettre à celui-ci de suivre les cours de n'importe quelle section de la grande université américaine. Une fonds de 25.000 dollars a été réuni en quelques mois. La lettre de donation contient ce passage émouvant : « Les souscripteurs espèrent fermement que la bourse commémorative de Victor Chapman non seulement servira de lien additionnel, si petit qu'il soit, entre la France et les Etats-Unis, mais encore qu'elle sera une légère marque de reconnaissance pour la dette intellectuelle que notre pays a contractée envers la France. N'appelons les Boches que Boches. C'est le mot qui leur paraît le plus odieux, à ces gens de kultur ! Sports entre alliés. On sait que M. Balfour, le chef de la mission britannique, est un ardent amateur du jeu de golf. M. Wilson aussi. M. Balfour a lancé un défi à M. Wilson. Celui-ci a accepté. Et l'on verra, dans quelques jours, le président des Etats-Unis d'Amérique et le secrétaire aux affaires étrangères de l'Empire britannique lancer des balles... pacifiques. Les deux hommes d'Etat sont grands marcheurs. On croit qu'ils feront ensemble de longues promenades aux environs de Washington. "La Téléphoniste". LA GUERRE COMMUNIQUES OFFICIELLES 14 heures. La lutte d'artillerie a été assez vive au sud de Saint-Quentin, dans le secteur Nanteuil-La Fosse, Sancy et vers la Ville-aux-Bois. Au cours de la nuit, les Allemands ont tenté en divers points de notre front des coups de
envers la France. N'appelons les Boches que Boches. C'est le mot qui leur paraît le plus odieux, à ces gens de kultur ! Sports entre alliés. On sait que M. Balfour, le chef de la mission britannique, est un ardent amateur du jeu de golf. M. Wilson aussi. M. Balfour a lancé un défi à M. Wilson. Celui-ci a accepté. Et l'on verra, dans quelques jours, le président des Etats-Unis d'Amérique et le secrétaire aux affaires étrangères de l'Empire britannique lancer des balles... pacifiques. Les deux hommes d'Etat sont grands marcheurs. On croit qu'ils feront ensemble de longues promenades aux environs de Washington. "La Téléphoniste". LA GUERRE COMMUNIQUES OFFICIELLES 14 heures. La lutte d'artillerie a été assez vive au sud de Saint-Quentin, dans le secteur Nanteuil-La Fosse, Sancy et vers la Ville-aux-Bois. Au cours de la nuit, les Allemands ont tenté en divers points de notre front des coups de main et des attaques partielles qui ont été aisément repoussées par nos mitrailleurs ou par nos grenadiers. L'ennemi a subi des pertes sensibles, notamment aux lisières ouest de la forêt de Saint-Gobain, dans le secteur de Reims et au nord-ouest d'Auberive. De notre côté, nous avons réussi plusieurs opérations de détail. Dans la région d’Hurtebise et de Cerny, nous avons gagné du terrain et fait une quarantaine de prisonniers; Dans le massif de Moronvillers, nous avons élevé plusieurs éléments de tranchées et occupé un point d'appui à l'est du mont Sans-Nom. Dans le bois Le Prêtre, nos détachements ont infligé de lourdes pertes aux Allemands, détruit des abris et ramené des prisonniers. Le chiffre des canons que nous avons enlevés à l'ennemi entre Soissons et Auberive pendant la bataille engagée le 16 avril atteint actuellement 130. 23 heures. — Activité relative des deux artilleries dans la région au nord-ouest de Reims et en Champagne. Aucune action d'infanterie. La soirée relativement calme sur le reste du front. LES COMMUNIQUES BRITANNIQUES Londres, 27 avril (21 h. — La nuit dernière, l'ennemi a tenté sans succès une petite attaque dans les environs de Fayet, au nord-ouest de Saint-Quentin. Après un combat acharné, ses
détail. Dans la région d’Hurtebise et de Cerny, nous avons gagné du terrain et fait une quarantaine de prisonniers; Dans le massif de Moronvillers, nous avons élevé plusieurs éléments de tranchées et occupé un point d'appui à l'est du mont Sans-Nom. Dans le bois Le Prêtre, nos détachements ont infligé de lourdes pertes aux Allemands, détruit des abris et ramené des prisonniers. Le chiffre des canons que nous avons enlevés à l'ennemi entre Soissons et Auberive pendant la bataille engagée le 16 avril atteint actuellement 130. 23 heures. — Activité relative des deux artilleries dans la région au nord-ouest de Reims et en Champagne. Aucune action d'infanterie. La soirée relativement calme sur le reste du front. LES COMMUNIQUES BRITANNIQUES Londres, 27 avril (21 h. — La nuit dernière, l'ennemi a tenté sans succès une petite attaque dans les environs de Fayet, au nord-ouest de Saint-Quentin. Après un combat acharné, ses troupes ont été rejetées avec des pertes. Il a laissé en même temps un certain nombre de prisonniers entre nos mains. Pendant la nuit, nous nous sommes emparés des carrières qui se trouvent aux lisières est d'Hargicourt, où l'ennemi a abandonné des fusils et du matériel d'équipement. D'autres opérations locales, aux environs de la route Cambrai-Arras et contre l'éperon entre Hœux et Gavrelle, ont été exécutées avec succès. Sur ces deux points, d'importantes positions ennemies ont été enlevées. Les Allemands ont tenté un raid au nord-ouest de Lens. Pris sous nos feux de mitrailleuses, ils n'ont pu aborder nos lignes. Londres, 27 avril (21 h. 30). — Aucun événement important à signaler sur le front de bataille. Hier, l'activité aérienne a encore été considérable. Au cours de divers combats, sept aéroplanes allemands ont été abattus et six autres contraints d'atterrir désemparés. Un ballon ennemi a en outre, été détruit. Six de nos appareils ne sont pas rentrés. LA GUERRE AÉRIENNE 23 heures. — Au cours de la journée du 26 trois avions allemands ont été abattus par nos pilotes. Six autres appareils ennemis sérieusement endommagés ont été contraints d'atterrir et sont tombés dans leurs lignes. Dans la nuit du 26
aux environs de la route Cambrai-Arras et contre l'éperon entre Hœux et Gavrelle, ont été exécutées avec succès. Sur ces deux points, d'importantes positions ennemies ont été enlevées. Les Allemands ont tenté un raid au nord-ouest de Lens. Pris sous nos feux de mitrailleuses, ils n'ont pu aborder nos lignes. Londres, 27 avril (21 h. 30). — Aucun événement important à signaler sur le front de bataille. Hier, l'activité aérienne a encore été considérable. Au cours de divers combats, sept aéroplanes allemands ont été abattus et six autres contraints d'atterrir désemparés. Un ballon ennemi a en outre, été détruit. Six de nos appareils ne sont pas rentrés. LA GUERRE AÉRIENNE 23 heures. — Au cours de la journée du 26 trois avions allemands ont été abattus par nos pilotes. Six autres appareils ennemis sérieusement endommagés ont été contraints d'atterrir et sont tombés dans leurs lignes. Dans la nuit du 26 au 27 avril, un de nos groupes de bombardement a lancé de nombreux projectiles sur les gares et bivouacs de la région Ribemont-Crécy-sur-Sèrre (Aisne). L'AVIATION BRITANNIQUE Londres, 20 avril. — A la Chambre des Communes, M. Montagu adressa ses félicitations au département de l'aviation pour la coopération heureuse que cet organisme a su réaliser entre ses différents services. L'orateur souhaita que les problèmes de l'aviation, dans lesquels l'armée de l'air et la marine sont intéressées, fussent résolus en accord entre ces deux départements. M. Johnson Hicks prit ensuite la parole pour exprimer le vœu que l'aviation britannique puisse prochainement "contrôler les airs", comme la marine commande les oceans. Jusqu'à ce jour, des résultats considérables ont été obtenus, mais ils ont exigé de lourds sacrifices. L'état des pertes du Corps royal de l'aviation indique que cette arme compte entre janvier, février, mars, depuis le début d'avril, la liste atteint déjà 310. M. Hicks désapprouve l'envoi au front d'appareils du type nouveau, montés par des pilotes ne les ayant pas préalablement expérimentés; il voit dans cette manière de faire un manque de méthode des plus dangereux dont on peut constater les résultats : la mort du capitaine Robinson en est l'attestation. L'orateur
organisme a su réaliser entre ses différents services. L'orateur souhaita que les problèmes de l'aviation, dans lesquels l'armée de l'air et la marine sont intéressées, fussent résolus en accord entre ces deux départements. M. Johnson Hicks prit ensuite la parole pour exprimer le vœu que l'aviation britannique puisse prochainement "contrôler les airs", comme la marine commande les oceans. Jusqu'à ce jour, des résultats considérables ont été obtenus, mais ils ont exigé de lourds sacrifices. L'état des pertes du Corps royal de l'aviation indique que cette arme compte entre janvier, février, mars, depuis le début d'avril, la liste atteint déjà 310. M. Hicks désapprouve l'envoi au front d'appareils du type nouveau, montés par des pilotes ne les ayant pas préalablement expérimentés; il voit dans cette manière de faire un manque de méthode des plus dangereux dont on peut constater les résultats : la mort du capitaine Robinson en est l'attestation. L'orateur conclut, en réclamant des représailles aériennes plus énergiques contre les violations du droit des gens, dont les Allemands se rendent continuellement coupables. COMITE d'Education Physique DE LA RÉGION DE PARIS Bureaux à Paris : 10, rue du Faubourg-Montmartre (Téléph. : 228-12) DEMAIN, AU PARC DES PRINCES Demain, aura lieu, de 8 h. à 11 h. 1/2, la séance d'éducation physique habituelle. En voici les parties principales : Les élèves sont répartis en trois groupes : groupe d'élite, groupe normal, groupe de débutants et petits. Le premier groupe commence le travail à 9 h. jusqu'à 10 h. 30... Le deuxième groupe est divisé en sections conduites par les chefs de groupe et les moniteurs que ceux-ci désigneront. Le troisième groupe fait de la culture physique A 8 h., ouverture des portes du Vélodrome. De 8 h. à 9 h. 1/4, exercices, jeux et entraînement sportif libres; De 9 h. 1/4 à 10 h. 3/4, travail en sections, De 10 h. 3/4 à 11 h. 1/2, cours spéciaux : boxe, par le professeur Carpentier; escrime par le maître Avat; exercices divers et entraînement sportif libres. Avis important. Aucun élève n'est plus admis après 9 h. 30. LE PROGRAMME D'ETE Première épreuve en
8 h. à 11 h. 1/2, la séance d'éducation physique habituelle. En voici les parties principales : Les élèves sont répartis en trois groupes : groupe d'élite, groupe normal, groupe de débutants et petits. Le premier groupe commence le travail à 9 h. jusqu'à 10 h. 30... Le deuxième groupe est divisé en sections conduites par les chefs de groupe et les moniteurs que ceux-ci désigneront. Le troisième groupe fait de la culture physique A 8 h., ouverture des portes du Vélodrome. De 8 h. à 9 h. 1/4, exercices, jeux et entraînement sportif libres; De 9 h. 1/4 à 10 h. 3/4, travail en sections, De 10 h. 3/4 à 11 h. 1/2, cours spéciaux : boxe, par le professeur Carpentier; escrime par le maître Avat; exercices divers et entraînement sportif libres. Avis important. Aucun élève n'est plus admis après 9 h. 30. LE PROGRAMME D'ETE Première épreuve en mai Nous ferons disputer, pendant toute la saison, ainsi que nous l'avons indiqué, une série d'épreuves athlétiques. La première de ces épreuves aura lieu le 13 mai prochain, quitte à continuer le dimanche 20 mai, sur le 100 mètres et sera disputée au Vélodrome du Parc des Princes. Cette épreuve sera divisée en deux catégories. La première réservée aux nouveaux adhérents depuis le 12 avril jusqu'au 11 mai inclus ; Une deuxième catégorie comprendra les anciens adhérents du C.E.P. et par une mesure exceptionnelle, seront admis tous les "as" quelles que soient leur qualité et leur valeur. Il suffira donc, pour prendre part à cette seconde catégorie d'être en règle avec la Caisse du C.E.P. Le droit d'entrée L'inscription dans ladite course sera de 0 fr. 50 qui, comme d'habitude, seront remboursés à tous ceux qui disputeront l'épreuve. POUR LA COTISATION DE MAI Chaque mois, à partir du 25 et chaque jour dans nos bureaux, le matin, de 9 h. à 12 h., l'après-midi, de 3 à 6 h. 1/2, la cotisation du C.E.P. pour le mois suivant est reçue. Cette cotisation est de 0 fr. 50. Elle peut être différemment nous être apportée ou nous être envoyée par la