jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
12 61-63 Point final 390 11 1/4 à 11 1/2 58° U. S. Navy Motor Gasoline 10 44° Water White Kerosene 7 1/4 41-43 Prime White Kerosene 6 1/4 Le marché de Londres Essence : Prix de gros, en vrac : Londres 1/ Banlieue 1/ Angleterre, Pays de Galles, sud de l’Ecosse 1/ Nord de l’Ecosse et Belfast.... Londonderry 1/8 3/4 Autre partie de l’Irlande du Nord Dublin 1/ Autre partie de l’Etat libre d’Irlande 1/ Les prix de gros en bidons de 2 gallons sont de 1 1/2 d. supérieurs aux prix en vrac sauf à Londres même où ils ne sont supérieurs que de 1 d. par gallon et dans l’Etat libre d’Irlande où ils coûtent 2 d. de plus par gallon. Pétrole lampant. — En vrac pour Londres et ses environs : Standard White, 7 1/2 d. par gallon. Pour le reste de l’Angleterre et le Pays de Galles, le prix est majoré de 1 d. Le prix par baril est supérieur de 3 d. par gallon pour les deux qualités. Gas oil. — Par wagon-citerne de 10 t., 4 1/2 d. par gallon. Pour des quantités plus faibles, à partir de 1.000 gallons, 4 3/4 d. par gallon. Fuel oil. — Sans changement. En vrac, pour consommation intérieure, £ 3. 12. 6. par tonne. Huile de soute, £ 3. 7. 6. par tonne. Diesel oil. — Pour consommation intérieure, £ 4. 5. 0. par tonne; pour navire, £4. 2. 6. par tonne. Lubrifiants. — Huiles rouges américaines, £ 11. 5. 0. à 19. 15. la tonne; Huiles pâles américaines, £10. 15. 0. à 22. 7. 6. la tonne; Huile à cylindre brune, £12. 10. 0. à 28. 10. 0. la tonne; Huile à cylindre filtrée, £ 18. 5. 0. à 36. 10. 0. la tonne. Ces prix bénéficient d’un escompte de 2 1/2 %. L’emballage n’est pas facturé. Communiqué par : Benjamin & C°, Londres. 24 juillet 1928. Le marché allemand Cette dernière quinzaine n’a pas été marquée, comme on s’accordait à le croire généralement, par une nouvelle augmentation des prix de l’essence. Ce n’est pas
par gallon. Fuel oil. — Sans changement. En vrac, pour consommation intérieure, £ 3. 12. 6. par tonne. Huile de soute, £ 3. 7. 6. par tonne. Diesel oil. — Pour consommation intérieure, £ 4. 5. 0. par tonne; pour navire, £4. 2. 6. par tonne. Lubrifiants. — Huiles rouges américaines, £ 11. 5. 0. à 19. 15. la tonne; Huiles pâles américaines, £10. 15. 0. à 22. 7. 6. la tonne; Huile à cylindre brune, £12. 10. 0. à 28. 10. 0. la tonne; Huile à cylindre filtrée, £ 18. 5. 0. à 36. 10. 0. la tonne. Ces prix bénéficient d’un escompte de 2 1/2 %. L’emballage n’est pas facturé. Communiqué par : Benjamin & C°, Londres. 24 juillet 1928. Le marché allemand Cette dernière quinzaine n’a pas été marquée, comme on s’accordait à le croire généralement, par une nouvelle augmentation des prix de l’essence. Ce n’est pas que le marché allemand des combustibles liquides ait perdu quoi que ce soit de sa fermeté. Au contraire, tout porte à supposer que l’écart que présente sa mercuriale par rapport à celle du marché mondial sera compensé à bref délai. Mais, la hausse toute jeune qui le caractérise pâtit en ce moment quelque peu d’une maladie de l’enfance, aussi inévitable que la rougeole, en même temps qu’aussi bénigne : à la faveur de son excellente tenue, s’y sont introduites, à prix avilis, des benzines provenant de petits concerns étrangers, riverains de la frontière allemande. Il en résulte pour le marché un rien d’énanthème accompagné de fièvre légère et d’un soupçon de dysphorie, dont une judicieuse thérapeutique aura bientôt raison. Prix pratiqués sur l’essence à l’intérieur Le Syndicat des Raffineurs a décidé une hausse de 15 francs qui devait être appliquée à partir du 24 juillet. Malgré cette décision, on continue à pratiquer des prix de 175 à 180 francs et même au-dessous. Marché des frets pétroliers du 1er au 15 Juillet Le marché des frets pétroliers a subi un ralentissement sensible au cours de la quinzaine écoulée et les cours sont retombés aux minima cotés il y a quelques semaines.
ce moment quelque peu d’une maladie de l’enfance, aussi inévitable que la rougeole, en même temps qu’aussi bénigne : à la faveur de son excellente tenue, s’y sont introduites, à prix avilis, des benzines provenant de petits concerns étrangers, riverains de la frontière allemande. Il en résulte pour le marché un rien d’énanthème accompagné de fièvre légère et d’un soupçon de dysphorie, dont une judicieuse thérapeutique aura bientôt raison. Prix pratiqués sur l’essence à l’intérieur Le Syndicat des Raffineurs a décidé une hausse de 15 francs qui devait être appliquée à partir du 24 juillet. Malgré cette décision, on continue à pratiquer des prix de 175 à 180 francs et même au-dessous. Marché des frets pétroliers du 1er au 15 Juillet Le marché des frets pétroliers a subi un ralentissement sensible au cours de la quinzaine écoulée et les cours sont retombés aux minima cotés il y a quelques semaines. Le fret Golfe-U. K. Continent est revenu à 16/., l’option Tampico cotant 17/. et Curaçao, 14/6. Meilleure activité de Mer Noire où plusieurs navires ont été pris en voyages consécutifs à 15/. ou 14/0 1/2. On a traité pour un voyage sur U. K. Continent 13/3 et on peut répéter ce taux pour un navire de taille moyenne et 13/6 à 15/. pour un petit navire. Fret sale : sans activité. Où est la plus grande économie ? Faire passer des annonces dans les journaux à grand tirage et qui ne touchent qu’un petit nombre de gens intéressés ? Ou bien les faire passer dans une publication spécialisée dont chaque numéro touche un client possible et dont le tirage forcément limité permet une présentation qui impose le nom d’une maison à l’attention de ses lecteurs ? R. P. Service de la Publicité Navires affrétés du 1er au 15 juillet 1928 1° Navires propres chargement Amérique-nord-Golfe ou Mexique : Ophélie (Part cargo) Golfe, Dunkerque et Rouen Venetia 7.000 Juill.-août. Golfe-U. K. Continent Option Curaçao Option Curaçao-Nouvelle-Orléans Britta 8.500 Juill.-août. Golfe-U. K. Continent Option Tampico Glittre 8.000 Août-sept. Golfe-Gothenburg Ilgrcania 6.000 Juill.-août. Golfe-U. K. Continent Option Tampico 2° Navires propres chargement Californie
ce taux pour un navire de taille moyenne et 13/6 à 15/. pour un petit navire. Fret sale : sans activité. Où est la plus grande économie ? Faire passer des annonces dans les journaux à grand tirage et qui ne touchent qu’un petit nombre de gens intéressés ? Ou bien les faire passer dans une publication spécialisée dont chaque numéro touche un client possible et dont le tirage forcément limité permet une présentation qui impose le nom d’une maison à l’attention de ses lecteurs ? R. P. Service de la Publicité Navires affrétés du 1er au 15 juillet 1928 1° Navires propres chargement Amérique-nord-Golfe ou Mexique : Ophélie (Part cargo) Golfe, Dunkerque et Rouen Venetia 7.000 Juill.-août. Golfe-U. K. Continent Option Curaçao Option Curaçao-Nouvelle-Orléans Britta 8.500 Juill.-août. Golfe-U. K. Continent Option Tampico Glittre 8.000 Août-sept. Golfe-Gothenburg Ilgrcania 6.000 Juill.-août. Golfe-U. K. Continent Option Tampico 2° Navires propres chargement Californie : Adria 7.600 Août-sept. Californie-U. K. Continent British Yeoman 9.000 Août-sept. Californie-U. K. Continent 19/3 16/. 14/6 5/6 16/. 16/6 18/. 16/. 17/. 27/6 27/. 3° Navires propres chargement Mer Noire : Stigstad option Solstad 7.500 Août. Quatre voyages cons. Mer Noire-U. K. Contin. 15/. Kattegat 8.500 Août-sept. Mer Noire-U. K. Continent 13/3 Anarelia 7.500 Juill.-août. Novorossisk-Durban 25/. Kattendrecht Raila Wildenreich 6.000 7.200 4.500 Septembre. Novembre. Août-sept. 4° Navires sales : Huguenot Maya 9.000 5.000 Août. Juin Lissa Dora C 6.000 7.500 Nov.-déc. Août. Mijdrecht 4.300 Août-sept. Antares 4.400 Juillet. Six voyages consécutifs Mer N.-U. K. Continent 15/-. Quatre voyages consécutifs Mer N.-U. K. Continent 14/10 1/2 Mer Noire-Sud Espagne 12/6 Option Nord Espagne 15/- Crude-fuel. Curaçao-U. K. Continent. . . 14/-. Deux voyages consécutifs Constantza-Italie 11/-. Novorossisk-Hamburg 15/6 Crude-fuel. Curaçao Médit. Franç.-Ital.. 14/6 Option Adriatique 16/-. Huiles. Nord-Liverpool ou Manchester.. 20/6 Option Golfe 22/6 Mazout. Constantza-Porto Pi-Barcel. . . . 10/- 5° Time-Charter : Maricopa . El Ciervo.. El Oso.... Sangro .... War Sepoy Aral • Communiqué par la Maison Davies Newman et Cie. 10.000 10.000 11.000 8.000 8.500 4.000 Continuation six mois 5/6 — — 5/6 — 5/3 — douze mois 5/3 — — 5/3 3-4 mois t.
K. Continent 13/3 Anarelia 7.500 Juill.-août. Novorossisk-Durban 25/. Kattendrecht Raila Wildenreich 6.000 7.200 4.500 Septembre. Novembre. Août-sept. 4° Navires sales : Huguenot Maya 9.000 5.000 Août. Juin Lissa Dora C 6.000 7.500 Nov.-déc. Août. Mijdrecht 4.300 Août-sept. Antares 4.400 Juillet. Six voyages consécutifs Mer N.-U. K. Continent 15/-. Quatre voyages consécutifs Mer N.-U. K. Continent 14/10 1/2 Mer Noire-Sud Espagne 12/6 Option Nord Espagne 15/- Crude-fuel. Curaçao-U. K. Continent. . . 14/-. Deux voyages consécutifs Constantza-Italie 11/-. Novorossisk-Hamburg 15/6 Crude-fuel. Curaçao Médit. Franç.-Ital.. 14/6 Option Adriatique 16/-. Huiles. Nord-Liverpool ou Manchester.. 20/6 Option Golfe 22/6 Mazout. Constantza-Porto Pi-Barcel. . . . 10/- 5° Time-Charter : Maricopa . El Ciervo.. El Oso.... Sangro .... War Sepoy Aral • Communiqué par la Maison Davies Newman et Cie. 10.000 10.000 11.000 8.000 8.500 4.000 Continuation six mois 5/6 — — 5/6 — 5/3 — douze mois 5/3 — — 5/3 3-4 mois t. c. propre 8/9 COURS PRATIQUÉS à la date du 26 Juillet 1928 Rouen Dunkerque Marseille Brest Lyon Epinal Bordeaux Paris (octroi non compris). Saint-Nazaire PÉTROLES ET ESSENCES Prix à l’héctolitre (1) HUILES COMBUSTIBLES Prix à la tonne ESSENCE touriste ESSENCE poids lourds PÉTROLE spécial PÉTROLE ordinaire FUEL OIL belle qualité FUEL OIL quai, ordinaire DIESEL OIL GAS OIL 209 » 208.50 210.50 250.50 227 » 225.50 209 » 214.50 199 » 198 50 200.50 240.50 217 » 215.50 199 » 204.50 182 » 181.50 183.50 214.50 198 » 197.50 182 » 187.50 172 » 171.50 173.50 204.50 188 » 187.50 172 » 177.50 545 « 545 » 835 755 » 805 » 750 » 545 510 » 510 » 800 720 » 510 « 590 » 590 » 800 » 855 » 785 « 590 635 » 635 » 890 1 845 » 895 » 825 » 635 » BENZOL ET SOUS-PRODUITS DE LA HOUILLE Prix aux 100 kilos WHITE SPIRIT Prix aux 100 kilos CARBURANT NATIONAL Rouen Paris (octroi non compris). Usines Nord — Belges (marks or) . — Sarroises Paris (taxes comprises).... Benzol 90 0]0 lavé Benzol pour autos Solvent Naphta 90/160 Toluol 90/120 220 » 240/245 35
FUEL OIL quai, ordinaire DIESEL OIL GAS OIL 209 » 208.50 210.50 250.50 227 » 225.50 209 » 214.50 199 » 198 50 200.50 240.50 217 » 215.50 199 » 204.50 182 » 181.50 183.50 214.50 198 » 197.50 182 » 187.50 172 » 171.50 173.50 204.50 188 » 187.50 172 » 177.50 545 « 545 » 835 755 » 805 » 750 » 545 510 » 510 » 800 720 » 510 « 590 » 590 » 800 » 855 » 785 « 590 635 » 635 » 890 1 845 » 895 » 825 » 635 » BENZOL ET SOUS-PRODUITS DE LA HOUILLE Prix aux 100 kilos WHITE SPIRIT Prix aux 100 kilos CARBURANT NATIONAL Rouen Paris (octroi non compris). Usines Nord — Belges (marks or) . — Sarroises Paris (taxes comprises).... Benzol 90 0]0 lavé Benzol pour autos Solvent Naphta 90/160 Toluol 90/120 220 » 240/245 35 »/36 » Par quantités réduites Par grosses quantités à l'héctolitre 190 » 190 » 32 »/32.50 170 » 170/175 31.25/31.50 195 » 190 » 33 »/33.50 251 50/264 50 245/258 174 » (1) Ces prix sont donnés à titre d’indication. INFORMATIONS FRANCE M. Pineau à Strasbourg. M. Pineau, directeur de l’Office National des Combustibles Liquides, s’est rendu de La Haye, où il présidait la Section française au Congrès international de chimie, à Strasbourg, pour y prendre part au Congrès de chimie industrielle. Dans cette ville, M. Pineau a également présidé une séance du Conseil d’administration de l’Ecole Nationale Supérieure des Pétroles, dont il est le président effectif. VIII e Congrès de Chimie Industrielle. Le mardi 24 juillet a été la journée des combustibles au Congrès de Chimie Industrielle qui tient actuellement ses assises à Strasbourg. Citons la très intéressante communication de M. Charles Houx, qui entretint son auditoire des nouvelles considérations concernant l’utilisation du carbone comme carburant économique de remplacement. Ce fut ensuite au tour de M. Berthelot de résumer la situation présente de la technique de la carbonisation à basse température. Dans la section des combustibles liquides, M. A. Fichoux, étudia la distillation fractionnée des produits pétrolifères. C’est l’opération
l’Office National des Combustibles Liquides, s’est rendu de La Haye, où il présidait la Section française au Congrès international de chimie, à Strasbourg, pour y prendre part au Congrès de chimie industrielle. Dans cette ville, M. Pineau a également présidé une séance du Conseil d’administration de l’Ecole Nationale Supérieure des Pétroles, dont il est le président effectif. VIII e Congrès de Chimie Industrielle. Le mardi 24 juillet a été la journée des combustibles au Congrès de Chimie Industrielle qui tient actuellement ses assises à Strasbourg. Citons la très intéressante communication de M. Charles Houx, qui entretint son auditoire des nouvelles considérations concernant l’utilisation du carbone comme carburant économique de remplacement. Ce fut ensuite au tour de M. Berthelot de résumer la situation présente de la technique de la carbonisation à basse température. Dans la section des combustibles liquides, M. A. Fichoux, étudia la distillation fractionnée des produits pétrolifères. C’est l’opération la plus importante du travail des raffineries : il nécessite une ou plusieurs distillations suivies de traitements chimiques appropriés. Etant donné la complexité de la composition du pétrole brut, la stabilité plus ou moins grande des constituants, les différences de constitution chimique existant d’un pétrole à l’autre, les appareils de distillation doivent être spécialement étudiés pour chacun des produits à traiter. En Amérique, où de grands progrès ont été accomplis en matière de distillation du pétrole, au cours des dernières années, on utilise surtout deux types d’installation de chauffage : la « Shell Still Battery » et le « Pipe Still ». Enfin, M. Darmois étudia le cracking des essences et pétroles sur divers catalyseurs, ce qui a permis la mise au point d’une méthode physicochimique nouvelle s’appliquant aux carburants liquides. En dernier lieu, M. Louis a parlé de l’emploi des alcools méthylique et éthylique comme carburants. Les travaux des sections terminés, M. Hugel, professeur à l’Ecole Nationale Supérieure du Pétrole, qui a été créée à Strasbourg, a fait, en séance plénière, une conférence sur l’hydrogénation des brais. ETATS-UNIS Conférence Internationale du Pétrole. Le groupe Royal Dutch-Shell et l'Anglo-Persian ont fait savoir qu’ils ne participeraient pas à la Conférence internationale
distillation doivent être spécialement étudiés pour chacun des produits à traiter. En Amérique, où de grands progrès ont été accomplis en matière de distillation du pétrole, au cours des dernières années, on utilise surtout deux types d’installation de chauffage : la « Shell Still Battery » et le « Pipe Still ». Enfin, M. Darmois étudia le cracking des essences et pétroles sur divers catalyseurs, ce qui a permis la mise au point d’une méthode physicochimique nouvelle s’appliquant aux carburants liquides. En dernier lieu, M. Louis a parlé de l’emploi des alcools méthylique et éthylique comme carburants. Les travaux des sections terminés, M. Hugel, professeur à l’Ecole Nationale Supérieure du Pétrole, qui a été créée à Strasbourg, a fait, en séance plénière, une conférence sur l’hydrogénation des brais. ETATS-UNIS Conférence Internationale du Pétrole. Le groupe Royal Dutch-Shell et l'Anglo-Persian ont fait savoir qu’ils ne participeraient pas à la Conférence internationale pour le « contrôle » de la production du pétrole, conférence qui doit avoir lieu à New-York. Fusion de compagnies pétrolières. L’Assemblée générale de l’Independent Oil and Cas Company a ratifié le rachat par cette Société de la Manhattan Oil Company. National Supply C". Des nouveaux entrepôts de la National Supply C° ont été installés à Bradford, Pa., et à Bolivar, N.-Y. Restrictions imposées à la production de Little River. La production de la zone de Little River (Oklahoma) vient d’être « contrôlée » à 125.000 barils, ce chiffre ne devant pas être dépassé. Attock Oil. Un nouveau puits foré par cette Compagnie, à 3.300 pieds, donne une production initiale satisfaisante. Forages de la « Shell ». Un nouveau puits, foré par la Shell of California, a donné, à 6.670 pieds, une production initiale de 1.900 barils. Un autre puits sera sans doute productif sous peu. Tous deux se trouvent dans le sud-ouest du district de Signal Hill. Nouveau puits de la « San Clemente Oil Company ». La San Clemente Oil a foré un puits à Lawndale qui a touché le pétrole à 5.950 pieds. L’huile jaillissant de ce puits est de très bonne qualité. Enfin, le même puits
Supply C° ont été installés à Bradford, Pa., et à Bolivar, N.-Y. Restrictions imposées à la production de Little River. La production de la zone de Little River (Oklahoma) vient d’être « contrôlée » à 125.000 barils, ce chiffre ne devant pas être dépassé. Attock Oil. Un nouveau puits foré par cette Compagnie, à 3.300 pieds, donne une production initiale satisfaisante. Forages de la « Shell ». Un nouveau puits, foré par la Shell of California, a donné, à 6.670 pieds, une production initiale de 1.900 barils. Un autre puits sera sans doute productif sous peu. Tous deux se trouvent dans le sud-ouest du district de Signal Hill. Nouveau puits de la « San Clemente Oil Company ». La San Clemente Oil a foré un puits à Lawndale qui a touché le pétrole à 5.950 pieds. L’huile jaillissant de ce puits est de très bonne qualité. Enfin, le même puits donne 2.500.000 pieds cubes de gaz. Puits incendiés. On apprend de Syracuse, N. Y., que plusieurs puits de la Sun Oil Company et de la Gulf Refining Company sont en feu et que les dégâts sont importants. Extension de la « Hickok Oil ». La United Oil and Refining Company, Detroit, vient de passer entre les mains de la Hickok Oil Corporation, qui a racheté toutes ses installations. Hausse sur l’huile brute de Pennsylvanie. Le prix de l’huile brute a été porté à € 15 et € 20 suivant la qualité. Les raffineries de l’Oklahoma augmentent le prix de l’essence. La majorité des raffineries de l’État d’Oklahoma ont décidé de ne pas vendre l’essence au-dessous de € 8. Forage d’un puits de la « Humble Oil and Refining ». La Humble Oil and Refining Co vient de forer, aux environs du Sugarland Dôme, un puits produisant 75 millions de pieds cubes de gaz et 60 barils de pétrole. La production globale de Seminole. Depuis le 16 juillet 1926, date du commencement de son exploitation, jusqu’au 30 juin 1928 inclus, la production globale des champs de Seminole a atteint 200 millions de barils. Actuellement, la production quotidienne moyenne est en baisse
Detroit, vient de passer entre les mains de la Hickok Oil Corporation, qui a racheté toutes ses installations. Hausse sur l’huile brute de Pennsylvanie. Le prix de l’huile brute a été porté à € 15 et € 20 suivant la qualité. Les raffineries de l’Oklahoma augmentent le prix de l’essence. La majorité des raffineries de l’État d’Oklahoma ont décidé de ne pas vendre l’essence au-dessous de € 8. Forage d’un puits de la « Humble Oil and Refining ». La Humble Oil and Refining Co vient de forer, aux environs du Sugarland Dôme, un puits produisant 75 millions de pieds cubes de gaz et 60 barils de pétrole. La production globale de Seminole. Depuis le 16 juillet 1926, date du commencement de son exploitation, jusqu’au 30 juin 1928 inclus, la production globale des champs de Seminole a atteint 200 millions de barils. Actuellement, la production quotidienne moyenne est en baisse ininterrompue. Agrandissement des installations de l’ « Impérial Oil ». La Société Impérial Oil Ltd, Chatham (Ontario), construit de nouvelles installations de distribution, des entrepôts, garages, bureaux, etc. Les dépenses prévues s’élèvent à $ 107.000. ALLEMAGNE » Les automobiles berlinoises. Au 1er mai, on en comptait 69.838, au 1er juin, 73.366 et au 1er juillet dernier, 76.409, soit une augmentation de 3.043 unités par rapport au mois précédent. Ces véhicules se répartissent comme suit : Voitures (y compris taxis et omnibus). 35.243 36.081 Camions 12.944 12.956 Motocycles 18.718 18.991 Motocyclettes 6.461 8.318 D’un mois à l’autre, le nombre des taxis est tombé de 9.151 à 9.128, alors que celui des omnibus a progressé de 654 à 720. Statistique. Voici comment s’établit comparativement, pour la pétrole et ses principaux dérivés, le détail des importations et exportations allemandes en mai 1928 : Mai 1927 Avril 1928 (en tonnes) Mai 1928 Importation : Pétrole brut 3.283 8.400 3.368 Benzine brute... 12.863 12.185 16.717 Benzine légère. 23.710 20.146 22.574 Benzine lourde.. 7.122 6.117 9.563 Lampant 6.650 5.196 6.252 Gas oil 17.839 20.257 17.769 Lubrifiants 24.137 18.906 21.667 Asphalte 11.149 6.300 4.448 Exportation : Lubrifiants 4.795 5.829 5.318 ARGENTINE Nationalisation de l’industrie pétrolifère. Le Sénat
73.366 et au 1er juillet dernier, 76.409, soit une augmentation de 3.043 unités par rapport au mois précédent. Ces véhicules se répartissent comme suit : Voitures (y compris taxis et omnibus). 35.243 36.081 Camions 12.944 12.956 Motocycles 18.718 18.991 Motocyclettes 6.461 8.318 D’un mois à l’autre, le nombre des taxis est tombé de 9.151 à 9.128, alors que celui des omnibus a progressé de 654 à 720. Statistique. Voici comment s’établit comparativement, pour la pétrole et ses principaux dérivés, le détail des importations et exportations allemandes en mai 1928 : Mai 1927 Avril 1928 (en tonnes) Mai 1928 Importation : Pétrole brut 3.283 8.400 3.368 Benzine brute... 12.863 12.185 16.717 Benzine légère. 23.710 20.146 22.574 Benzine lourde.. 7.122 6.117 9.563 Lampant 6.650 5.196 6.252 Gas oil 17.839 20.257 17.769 Lubrifiants 24.137 18.906 21.667 Asphalte 11.149 6.300 4.448 Exportation : Lubrifiants 4.795 5.829 5.318 ARGENTINE Nationalisation de l’industrie pétrolifère. Le Sénat a été saisi d’une demande de discussion immédiate du projet de loi portant sur la nationalisation de l’industrie pétrolifère. Ce projet de loi a été déjà voté par la Chambre argentine. AUTRICHE Les importations. Au cours du premier trimestre de cette année, il a été importé en Autriche 43.831 t. d’huiles minérales de toute espèce, contre 28.745 t. pendant la période correspondante de l’année dernière, ce qui ressortit à une augmentation d’environ 34 %. La part prise par la Roumanie dans ces quantums s’élève respectivement à 26.537 t. et 14.202 t. Les livraisons roumaines, qui ressortissaient en 1927 à 50 % environ, ressortissent en 1928 à 62 %, progression intéressante à noter. BRESIL Traces de pétrole à Sao-Paulo. De nombreuses traces de pétroles ayant été trouvées dans l’État de Sao Paulo, le gouvernement de cet État, d’accord avec les autorités fédérales, a commencé le forage de plusieurs puits, en confiant la direction des travaux à des spécialistes américains. CANADA Union Oil of California. La Union Oil Co of California a décidé la construction de stations maritimes de distribution de pétrole et d’essence le long des côtes du Canada, à Alberni et à Clayoquot, ainsi qu’à Juneau, Alaska. Le pipe-line Ottawa-Wichita.