jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Perdraut. Aumont Val. Ravnaud. Jouclord. Duclos Maubon d'Arbaumont. Poulailler. Ratonneau. Aubépin de Lamothe Dreuzy, Briard. Lleury. Ouilleux. Castel. Ramarre. Le Saint. Melchior. Colnard. 4° Pour le grade de lieutenant de vaisseau de réserve les enseignes de vaisseau de 1er classe de réserve Hersant. Rannau Sauvage. Jacob, Guibaoa. Grandrille. de Broc Petit-Dutais. Officiers du commissariat 1° Pour le grade de commissaire chef de 2e classe de réserve le commissaire principal de réserve Rouxel. 2° Pour le grade de commissaire principal de réserve le commissaire de 1re classe de réserve de Roussel de Préville. 3° Pour le grade de commissaire de 1re classe de réserve les commissaires de 2e classe de réserve Gacelout. Roumeguère. Officiers du corps de santé 1° Pour le grade de médecin-chef de 1re classe de réserve les médecins chefs de 2e classe de réserve Lucciardi Lestage. 2° Pour le grade de médecin-chef de 2e classe de réserve les médecins principaux de réserve Dufour. Gaubin. Hutin. 3° Pour le grade de médecin principal de réserve les médecins de 1re classe de réserve Chable. Le Golfe, Chabaud Robin. 4° Pour le grade de médecin de 1re classe de réserve les médecins de 2e classe de réserve Boisson. Sicard. Roche. Gérant. Guezman Kervarec. 5° Pour le grade de pharmacien chimiste en chef de 1re classe de réserve le pharmacien chimiste en chef de 2e classe de réserve Cornaud 6° Pour le grade de pharmacien chimiste première classe de réserve le pharmacien chimiste deuxième classe de réserve Vincent. Officiers des équipages 1° Pour le grade d'officier en chef des équipages de la Flotte. 1 officier principal des équipages de la Flotte Machefaux. 2° Pour le grade d'officier secondaire des Equipages de la Flotte réserve les officiers de 1re classe des Equipages de la Flotte réserve Antony Jouan. Jean. Scavan 3° Pour le grade d'officier de 1re classe des Equipages de la Flotte réserve, les officiers de 2e classe des Equipages de la Flotte réserve Barboull. Raimond. Poste. Allainmat. Nouvelles diverses ECOLE PREPARATOIRE INDIEN Un poste de premier maître timonier instructeur, de préférence B. B., sera vacant à compter du 16 mars 1932
Guezman Kervarec. 5° Pour le grade de pharmacien chimiste en chef de 1re classe de réserve le pharmacien chimiste en chef de 2e classe de réserve Cornaud 6° Pour le grade de pharmacien chimiste première classe de réserve le pharmacien chimiste deuxième classe de réserve Vincent. Officiers des équipages 1° Pour le grade d'officier en chef des équipages de la Flotte. 1 officier principal des équipages de la Flotte Machefaux. 2° Pour le grade d'officier secondaire des Equipages de la Flotte réserve les officiers de 1re classe des Equipages de la Flotte réserve Antony Jouan. Jean. Scavan 3° Pour le grade d'officier de 1re classe des Equipages de la Flotte réserve, les officiers de 2e classe des Equipages de la Flotte réserve Barboull. Raimond. Poste. Allainmat. Nouvelles diverses ECOLE PREPARATOIRE INDIEN Un poste de premier maître timonier instructeur, de préférence B. B., sera vacant à compter du 16 mars 1932 à l'Ecole préparatoire indigène d'Alger. Adresser les candidatures le plus tôt possible à M. le commandant de l'aviso Bapaume, Amirauté, Alger. RECRUTEMENT DE PERSONNEL A LA D. P. DE BREST BREST, 30 janvier. La Direction du port recrute actuellement des mécaniciens: 1° Pour les remorqueurs (3 places): 2° Pour l'atelier de la flottille, dans les professions d'ajusteur. tourneur et dessinateur (14 places); 2° Pour le service auto local, comme conducteurs d'automobiles (16 places); 3° Pour l'atelier central, dans les professions d'ajusteur et de forgeron (trois places). Tous ces candidats doivent avoir terminé leur premier lien au service dans l'armée de mer ou dans l'armée de terre, être âgés de moins de 35 ans et satisfaire aux conditions d'aptitude physique et aux épreuves manuelles et techniques réglementaires. Les candidats peuvent se présenter dès maintenant à la Direction du port de Brest ou à celle de Lorient, qui leur donneront toutes indications utiles en vue de leur engagement. DEMANDE DE PERSONNEL Officiers des équipages Le ministre demande les noms des officiers des équipages de 1er et 2e classe, fourriers, désireux de servir marine. Salon, départ, courant mars. MUTATIONS Personnel du service des pêches Les mutations suivantes ont été opérées dans le personnel
de la flottille, dans les professions d'ajusteur. tourneur et dessinateur (14 places); 2° Pour le service auto local, comme conducteurs d'automobiles (16 places); 3° Pour l'atelier central, dans les professions d'ajusteur et de forgeron (trois places). Tous ces candidats doivent avoir terminé leur premier lien au service dans l'armée de mer ou dans l'armée de terre, être âgés de moins de 35 ans et satisfaire aux conditions d'aptitude physique et aux épreuves manuelles et techniques réglementaires. Les candidats peuvent se présenter dès maintenant à la Direction du port de Brest ou à celle de Lorient, qui leur donneront toutes indications utiles en vue de leur engagement. DEMANDE DE PERSONNEL Officiers des équipages Le ministre demande les noms des officiers des équipages de 1er et 2e classe, fourriers, désireux de servir marine. Salon, départ, courant mars. MUTATIONS Personnel du service des pêches Les mutations suivantes ont été opérées dans le personnel de la surveillance des pêches: L'inspecteur des pêches de 2e classe Leroux, a été affecté au Commissaire d'inscription-Me-Bareste, à Saint-Servan. L'inspecteur des pêches de 2e classe Furie, au commandement du Commissaire d'Inscription Me Jeulin, à Boulogne. Le patron garde-pêche de 2e classe Le Guennec, sur l'Ibis à Arcachon. Le matelot garde-pêche de 1re classe Clévez au Phare de Fourmis, Lorient. Le matelot garde-pêche de 2e classe Le Fevre, sur le Gardien-Cosmao, à Marseille. CREATION DE SYNDIC Il est créé un emploi de syndic par quartier au siège de chacun des répartiteurs de l'Inscription maritime existant à Brest (quartier de Brest), Lorient (quartier de Lorient), Nantes (quartier de Nantes), Quimper (quartier d'Auray) et Vannes (quartier de Vannes). Le présent arrêté entrera en vigueur le 1er mars 1932. Promotions, nominations et titularisations Garde maritime M. Dubarre, garde maritime en service à Cherbourg (quartier de Cherbourg), est titularisé, pour compter du 18 décembre 1931, et nommé garde maritime de 2e classe, pour compter de la même date, avec ancienneté de 5 ans, 5 mois, 20 jours. Personnel du service des pêches Ont été promus pour compter du 1er Janvier 1932 Au grade d'inspecteur de 1re classe l'inspecteur des pêches de 2e classe La
garde-pêche de 1re classe Clévez au Phare de Fourmis, Lorient. Le matelot garde-pêche de 2e classe Le Fevre, sur le Gardien-Cosmao, à Marseille. CREATION DE SYNDIC Il est créé un emploi de syndic par quartier au siège de chacun des répartiteurs de l'Inscription maritime existant à Brest (quartier de Brest), Lorient (quartier de Lorient), Nantes (quartier de Nantes), Quimper (quartier d'Auray) et Vannes (quartier de Vannes). Le présent arrêté entrera en vigueur le 1er mars 1932. Promotions, nominations et titularisations Garde maritime M. Dubarre, garde maritime en service à Cherbourg (quartier de Cherbourg), est titularisé, pour compter du 18 décembre 1931, et nommé garde maritime de 2e classe, pour compter de la même date, avec ancienneté de 5 ans, 5 mois, 20 jours. Personnel du service des pêches Ont été promus pour compter du 1er Janvier 1932 Au grade d'inspecteur de 1re classe l'inspecteur des pêches de 2e classe La Floch, en service sur le Redacteur-Armide, à Lorient. Au grade d'inspecteur de 2e classe le patron garde-pêche de 2e classe Seguin, en service sur le Gardien-Cosmao, à Marseille; le patron garde-pêche de 2e classe Furie, en service sur l'Ibis, à Arcachon. Au grade de patron garde-pêche de 2e classe le sous-patron garde-pêche Deicol en service sur la Sarcelle, à Sète; le matelot garde-pêche de 1re classe le Guéennec en service sur le Rédacteur-Armide à Lorient. Au grade de matelot garde-pêche de 1re classe le matelot garde-pêche de 2e classe Le Fevre, en service sur le Gardien-Cosmao, à Marseille; le matelot garde-pêche de 2e classe Chone, en service sur la Sarcelle, à Sète. A été nommé À l'ami de matelot garde-pêche de 2e classe l'ex-quartier maître chauffeur Le Fevre pour compter de la date effective de sa prise de fonctions. Personnel administratif Sont titularisés dans l'emploi de commis de l'Inscription maritime et promus commis de 2e classe pour compter du 2 février 1932 MM. Perrot, avec une ancienneté de 2 ans; Morin, avec une ancienneté de 8 ans, 1 mois, 13 jours. Corellou, avec une ancienneté de 7 ans, 4 mois, 26 jours. Syndics des gens de mer M. Esnou, syndic
sous-patron garde-pêche Deicol en service sur la Sarcelle, à Sète; le matelot garde-pêche de 1re classe le Guéennec en service sur le Rédacteur-Armide à Lorient. Au grade de matelot garde-pêche de 1re classe le matelot garde-pêche de 2e classe Le Fevre, en service sur le Gardien-Cosmao, à Marseille; le matelot garde-pêche de 2e classe Chone, en service sur la Sarcelle, à Sète. A été nommé À l'ami de matelot garde-pêche de 2e classe l'ex-quartier maître chauffeur Le Fevre pour compter de la date effective de sa prise de fonctions. Personnel administratif Sont titularisés dans l'emploi de commis de l'Inscription maritime et promus commis de 2e classe pour compter du 2 février 1932 MM. Perrot, avec une ancienneté de 2 ans; Morin, avec une ancienneté de 8 ans, 1 mois, 13 jours. Corellou, avec une ancienneté de 7 ans, 4 mois, 26 jours. Syndics des gens de mer M. Esnou, syndic des gens de mer, en service à Brest (quartier de Cherbourg) est titularisé pour compter du 17 décembre 1931 et nommé syndic de 4e classe pour compter de la même date, avec ancienneté de 9 ans, 11 mois, 27 jours. M. Adam, syndic des gens de mer, en service à Dunkerque, est titularisé pour compter du 1er Janvier 1932, et nommé syndic de 4e classe pour compter de la même date avec ancienneté de 8 ans, 2 mois, 21 jours. M. Masson, syndic des gens de mer, en service à Saint-Pierre-en-Port (quartier de Fécamp), est titularisé pour compter du 1er Janvier 1932 et nommé syndic de 4e classe, pour compter de la même date avec ancienneté de 10 ans, 8 mois, 7 jours. AVIS AUX NAVIGATEURS ROCHEFORT, le 30 janvier. Une mine dérivante a été aperçue par 46°35' Nord et 1154' Ouest. Brest, 30 Janvier. Les navigateurs sont informés que du 3 au 29 février, les avisos batailleurs et Impétueux effectueront des dragages dans la zone limitée par au Nord alignement ce. Minou: est. ligne joignant le phare du Minou, à la pointe de Trémain. au Sud. ligne joignant la pointe de Trémain, la pointe du Grand-Gon et la pointe
Dunkerque, est titularisé pour compter du 1er Janvier 1932, et nommé syndic de 4e classe pour compter de la même date avec ancienneté de 8 ans, 2 mois, 21 jours. M. Masson, syndic des gens de mer, en service à Saint-Pierre-en-Port (quartier de Fécamp), est titularisé pour compter du 1er Janvier 1932 et nommé syndic de 4e classe, pour compter de la même date avec ancienneté de 10 ans, 8 mois, 7 jours. AVIS AUX NAVIGATEURS ROCHEFORT, le 30 janvier. Une mine dérivante a été aperçue par 46°35' Nord et 1154' Ouest. Brest, 30 Janvier. Les navigateurs sont informés que du 3 au 29 février, les avisos batailleurs et Impétueux effectueront des dragages dans la zone limitée par au Nord alignement ce. Minou: est. ligne joignant le phare du Minou, à la pointe de Trémain. au Sud. ligne joignant la pointe de Trémain, la pointe du Grand-Gon et la pointe du Grand-Gon à la Tournelle Parquette, à l'Ouest méridien de la Tournelle Parquette. Les bâtiments devront dégager cette zone en temps utile, pour ne pas gêner la manœuvre des dragueurs. Aucun engin de pêche ne devra se trouver sur le parcours des dragueurs et son engin relève ou perdu ne donnera droit à aucune indemnité. Des tirs de 75 seront exécutés par l'aviso Remiremont, dans le nord de la Baie de Morlaix, pendant la soirée du 6 février 1932. Tirs de nuit à Gâvre Lorient, le 30 Janvier. La Commission de Gâvre exécutera des tirs de nuit d'obus à éclatement dans la soirée du 10 février 1932. DIRECTION DU TIR. ZONE DANGEREUSE Le tir sera exécuté dans le Sud de la Batterie située à l'entrée Ouest du Polygone de Gâvre dans la zone dangereuse A. LIMITE DE LA ZONE DANGEREUSE A Sommet, Mat du Polygone de Gâvre. Position approchée: latitude: 47° 41' 30" Nord. Longitude 3° 20' 10" Ouest. Limite Est: Ligne partant du mat du Polygone et s'étendant la côte Ouest de la presqu'île de Quiberon. Azimut approché 148°1. Limite Ouest: Ligne partant du mat du Polygone et ayant comme azimut approché 188° Limite Sud: Parallèle de la Pointe
donnera droit à aucune indemnité. Des tirs de 75 seront exécutés par l'aviso Remiremont, dans le nord de la Baie de Morlaix, pendant la soirée du 6 février 1932. Tirs de nuit à Gâvre Lorient, le 30 Janvier. La Commission de Gâvre exécutera des tirs de nuit d'obus à éclatement dans la soirée du 10 février 1932. DIRECTION DU TIR. ZONE DANGEREUSE Le tir sera exécuté dans le Sud de la Batterie située à l'entrée Ouest du Polygone de Gâvre dans la zone dangereuse A. LIMITE DE LA ZONE DANGEREUSE A Sommet, Mat du Polygone de Gâvre. Position approchée: latitude: 47° 41' 30" Nord. Longitude 3° 20' 10" Ouest. Limite Est: Ligne partant du mat du Polygone et s'étendant la côte Ouest de la presqu'île de Quiberon. Azimut approché 148°1. Limite Ouest: Ligne partant du mat du Polygone et ayant comme azimut approché 188° Limite Sud: Parallèle de la Pointe Sud de l'Île Tréviot. 47° 33' 33" Nord. SIGNAUX D'AVERTISSEMENT 1. Signaux de tour. Préparation du tir de nuit Pendant la journée du 10 février les sémaphores de la Pointe Croix, Gâvre, Quiberon, Talud, et Citée signeront depuis le lever du soleil jusqu'au coucher du soleil le pavillon rouge supérieur à la flamme rouge. Au vu de ces signaux les bâtiments éviteront de se trouver dans la zone interdite et se tourneront pendant le tir. 2. Signaux de nuit, lors du tir. Avant le commencement du tir, un signal de canon sera tiré au camp de Croix, en même temps un feu rouge sera allumé sur le mat de la batterie d'épreuves. Une demi-heure avant le commencement du tir, les signaux par fusées indiqués ci-après seront effectués par le Sémaphore de la Pointe de La Croix: 3 fusées rouges lancées à 1 minute d'intervalle. Pendant toute la durée du tir ce même Sémaphore lancera 1 fusée rouge de quart d'heure en quart d'heure. La fin du tir sera signalée par un groupe de 3 fusées blanches lancées à la batterie de Croix. HEURES DU TIR Commencement du tir 16 heures fin du tir. 24 heures. Nota. En cas de non-exécution,
à la flamme rouge. Au vu de ces signaux les bâtiments éviteront de se trouver dans la zone interdite et se tourneront pendant le tir. 2. Signaux de nuit, lors du tir. Avant le commencement du tir, un signal de canon sera tiré au camp de Croix, en même temps un feu rouge sera allumé sur le mat de la batterie d'épreuves. Une demi-heure avant le commencement du tir, les signaux par fusées indiqués ci-après seront effectués par le Sémaphore de la Pointe de La Croix: 3 fusées rouges lancées à 1 minute d'intervalle. Pendant toute la durée du tir ce même Sémaphore lancera 1 fusée rouge de quart d'heure en quart d'heure. La fin du tir sera signalée par un groupe de 3 fusées blanches lancées à la batterie de Croix. HEURES DU TIR Commencement du tir 16 heures fin du tir. 24 heures. Nota. En cas de non-exécution, le tir sera reporté de jour en jour, sauf le dimanche, aux mêmes heures. Les Quartiers seront prévenus télégraphiquement de l'exécution du tir ou de l'annulation du tir en présentant l'avis. Départs probables et courriers à poster Les dates de postages indiquées ci-après sont celles auxquelles les lettres doivent être mises à la poste, au plus tard, pour pouvoir bénéficier des courriers en partance, mais il y a toujours lieu, sauf pour les postes à terre, de rattacher sur l'enveloppe Paris-stranger. Pour le croiseur Waldeck-Rousseau, les Forces navales d'Extrême-Orient, la marine en Indochine, la Cochinchine, le Tonkin, l'Inde française, poster le 1er février pour départ du paquebot Amboise, de Marseille le 3, arrivée à Port Said, 24 février, à Saigon le 4 mars et à Haïphong, le 10 mars. Pour Dakar, la Marine au Sénégal, 'Afrique Occidentale et Equatoriale, poster le 4 février, pour départ du paquebot Brazza, de Bordeaux, le 6 (arrivée à Dakar, le 15, Conakry, le 17, à Cotonou, le 22 février). Pour Diégo-Suarez, la Station navale de l'Océan Indien, Madagascar et la Réunion, poster le 3 février pour départ du paquebot Leconte de l'Isle, de Marseille, le 5 février (arrivée à Diégo-Suarez, le 29 février, à
mises à la poste, au plus tard, pour pouvoir bénéficier des courriers en partance, mais il y a toujours lieu, sauf pour les postes à terre, de rattacher sur l'enveloppe Paris-stranger. Pour le croiseur Waldeck-Rousseau, les Forces navales d'Extrême-Orient, la marine en Indochine, la Cochinchine, le Tonkin, l'Inde française, poster le 1er février pour départ du paquebot Amboise, de Marseille le 3, arrivée à Port Said, 24 février, à Saigon le 4 mars et à Haïphong, le 10 mars. Pour Dakar, la Marine au Sénégal, 'Afrique Occidentale et Equatoriale, poster le 4 février, pour départ du paquebot Brazza, de Bordeaux, le 6 (arrivée à Dakar, le 15, Conakry, le 17, à Cotonou, le 22 février). Pour Diégo-Suarez, la Station navale de l'Océan Indien, Madagascar et la Réunion, poster le 3 février pour départ du paquebot Leconte de l'Isle, de Marseille, le 5 février (arrivée à Diégo-Suarez, le 29 février, à Tamatave, le 3 mars et à La Réunion le 6 mars). Lignes de l'Amérique du Nord Du Havre le 3 février, Paris, le 9, Ile-de-France le 17, Duguay d'Argen, le 25, Ile-de-France tous pour New York. DE Cherbourg le 1er février, American Farmer, le 8 février, President Roosevelt le 15 février, George Washington, tous pour New-York. Lignes de l'Amérique Centrale DE Saint-Nazaire le 11 février, Flandre pour Pointe-à-Pitre, Basse-Terre, Port-de-France, La Guiane, Puerto-Colombia, Cartagena et Cristobal. Lignes de l'Amérique du Sud Du Havre le 2 février, Jamaique, pour Vigo, Lisbonne, Rio de Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos-Aires le 19 février, Europe, pour Bordeaux le 22. La Corogne, Lisbonne, Dakar, Rio de Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos-Aires. DE LA Rochelle-Poitiers le 6 février, Oromans, pour Santander, La Corogne, Vigo, Les Bermudes, La Havane, Cristobal (Colon, Panama (Balboa), La Libertad, Callao, Mollendo, Arica, Iquique, Tocopilla, Antofagasta et Valparaiso. DE Marseille le 1er février, Ipanema, pour Barcelone, Valence, Alicante, Malaga, Séville, Dakar, Santos, Montevideo, Buenos-Aires. Lignes d'Afrique C. O. A. + De Bordeaux le 6 février, Brazza pour Dakar, Conakry, Tabou, Grand-Bassam, Accra, Lomé, Cotonou, Souellaba (Douala), Libreville, Port-Gentil, Pointe-Noire, Banjul, Boma, Matadi. + De février, Hopital, pour Dakar, Conakry, Freetown, Grand Bassam, Accra, Lomé,
février, George Washington, tous pour New-York. Lignes de l'Amérique Centrale DE Saint-Nazaire le 11 février, Flandre pour Pointe-à-Pitre, Basse-Terre, Port-de-France, La Guiane, Puerto-Colombia, Cartagena et Cristobal. Lignes de l'Amérique du Sud Du Havre le 2 février, Jamaique, pour Vigo, Lisbonne, Rio de Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos-Aires le 19 février, Europe, pour Bordeaux le 22. La Corogne, Lisbonne, Dakar, Rio de Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos-Aires. DE LA Rochelle-Poitiers le 6 février, Oromans, pour Santander, La Corogne, Vigo, Les Bermudes, La Havane, Cristobal (Colon, Panama (Balboa), La Libertad, Callao, Mollendo, Arica, Iquique, Tocopilla, Antofagasta et Valparaiso. DE Marseille le 1er février, Ipanema, pour Barcelone, Valence, Alicante, Malaga, Séville, Dakar, Santos, Montevideo, Buenos-Aires. Lignes d'Afrique C. O. A. + De Bordeaux le 6 février, Brazza pour Dakar, Conakry, Tabou, Grand-Bassam, Accra, Lomé, Cotonou, Souellaba (Douala), Libreville, Port-Gentil, Pointe-Noire, Banjul, Boma, Matadi. + De février, Hopital, pour Dakar, Conakry, Freetown, Grand Bassam, Accra, Lomé, Cotonou, Lagos le 15 février, Brenta, pour Dakar, Conakry, Freetown, Grand Bassam, Takoradi, Winneba, Accra, Lomé, Cotonou, Lagos, Port-Harcourt, Douala, Libreville, Port-Gentil, Pointe-Noire. Côte orientale d'Afrique et de Madagascar DE Marseille le 5 février, Leconte de l'Isle, pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Mombasa, Dar-es-Salam, Zanzibar, Mutsamudu, Majunga, Nossi-Bé, Diégo-Suarez, Tamatave, La Réunion, Maurice le 19 février, Angers pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Mombasa, Dar-es-Salam, Zanzibar, Mohéli, Mayotte, Majunga, Nossi-Bé, Diégo-Suarez, Tamatave, La Réunion, Maurice. Lignes d'Australie, Nouvelle-Calédonie DE Marseille le 4 février, Espérance pour Le Havre, le 6, Bordeaux le 9, Lisbonne le 13, Alger le 18, Marseille le 24, et La Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Cristobal, Papeete, Rarotonga, Suva (facultatif), Port-Vila, Nouméa le 2 février, Céphée, pour Lisbonne, Marseille, Port-Saïd, Aden, Colombo, Melbourne, Sydney. De Marseille, Le 5 février, Maslotta pour Port-Saïd, Aden, Colombo, Melbourne, Sydney, Nouvelle-Zélande, Tasmanie, Pacifique, etc. Lignes mixtes du Nord Pacifique DE Dunkerque, Le 15 février, Oregorn, pour Anvers, Le Havre, le 20, Cristobal, La Libertad, San-José de Guatémala, Los-Angeles et San-Francisco. Lignes des Indes, Indochine, Japon, Ceylan, Détroit + De Dunkerque, Le 4 février, Hong-Si, pour Anvers, le 6; Le Havre le 9, Marseille le 22, Port-Saïd, Djibouti, Singapour, Saïgon, Touraine, Haïphong. DE Marseille, le 3
La Réunion, Maurice le 19 février, Angers pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Mombasa, Dar-es-Salam, Zanzibar, Mohéli, Mayotte, Majunga, Nossi-Bé, Diégo-Suarez, Tamatave, La Réunion, Maurice. Lignes d'Australie, Nouvelle-Calédonie DE Marseille le 4 février, Espérance pour Le Havre, le 6, Bordeaux le 9, Lisbonne le 13, Alger le 18, Marseille le 24, et La Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Cristobal, Papeete, Rarotonga, Suva (facultatif), Port-Vila, Nouméa le 2 février, Céphée, pour Lisbonne, Marseille, Port-Saïd, Aden, Colombo, Melbourne, Sydney. De Marseille, Le 5 février, Maslotta pour Port-Saïd, Aden, Colombo, Melbourne, Sydney, Nouvelle-Zélande, Tasmanie, Pacifique, etc. Lignes mixtes du Nord Pacifique DE Dunkerque, Le 15 février, Oregorn, pour Anvers, Le Havre, le 20, Cristobal, La Libertad, San-José de Guatémala, Los-Angeles et San-Francisco. Lignes des Indes, Indochine, Japon, Ceylan, Détroit + De Dunkerque, Le 4 février, Hong-Si, pour Anvers, le 6; Le Havre le 9, Marseille le 22, Port-Saïd, Djibouti, Singapour, Saïgon, Touraine, Haïphong. DE Marseille, le 3 février, Amboise, pour Port-Saïd, Djibouti, Colombo, Pondichéry, Madras, Singapour, Saïgon, Tourane, Haïphong; le 6 février, Yasukuni-Maru, pour Port-Saïd, Colombo, Singapour, Hong-Kong, Shanghai, Kobe, Yokohama; le 12 février, Général-Metzinger, pour Port-Saïd, Djibouti, Colombo, Singapour, Saïgon, Hong-Kong, Shanghai, Kobe, Yokohama. Lignes de la Méditerranée, Algérie, Tunisie, Maroc + De Port-Vendres, Pour Oran (C.N.M.) tous les dimanches, Pour Alger (C.N.M.): tous les lundis et vendredis. DE Marseille, Pour Bône tous les lundis et jeudis à 12 heures (C.T.O.), les mercredis à 18 heures (S.G.T.M.), et 12 heures (C.T.O.M.). Pour la Corse tous les mercredis à 8 heures, pour Bastia, tous les lundis pour Ajaccio et Propriano (Compagnie Frayssinet). Pour Casablanca tous les samedis, à 11 heures (C.N.P.). Pour Oran tous les lundis à 17 h., mercredis, à 17 heures, pour Oran direct. Pour Bizerte et Tunis tous les mardis à 10 heures et samedis à 18 h (C.G.T.). DE Nantes. Tous les soirs pour Casablanca et Kenitra, tous les 20 jours pour Marrakech et Safi; mensuel pour Agadir et Rabat (Compagnie Nantaise de Navigation à vapeur). De Bordeaux. Pour Casablanca le 2 février, Meknès le 9, Marrakech le 16, Meknès (C.G.T.I) Egypte, Syrie, Levant, Mer Noire et Danube DE Marseille, Le 2 février,