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4 FORAGE D’EXPLOITATION ET APPROFONDISSEMENT DES PUITS EN 1913 ET DE 1920-1921 A 1926-1927 DISTRICT 1913 1920/21 1921/22 1922/23 1923/24 1924/25 1925/26 1926/27 Rakhou 171.774 3.431 15.082 50.483 78.088 111.673 183.809 220.738 Grozny 62.915 1.842 3.440 16.800 40.517 57.019 73.328 71.500 Ural-Emba 8.428 — 208 481 1.344 3.011 4.409 7.362 Kuban-Mer Noire 24.300 555 762 1.957 3.472 2.246 4.963 8.249 Uzbekistan 1.784 325 318 294 — 109 1.490 1.179 Total 269.201 6.153 19.810 70.015 123.421 174.058 267.999 309.028 Les résultats des travaux de forage, effectués de 1920-21 à 1926-27, et comparés à ceux de 1913, sont indiqués dans le tableau N° 4. On voit qu’en 1925-26 déjà, les forages d’exploitation avaient atteint leur niveau d’avant-guerre et qu’ils le dépassèrent de 15 % en 1926-27. A Rakhou et à Grozny, ces forages avaient déjà dépassé sensiblement leur niveau d’avant-guerre en 1925-26, mais les résultats généraux de l’exercice furent compromis par une réduction de ces travaux à Emba et surtout dans la région de Kouban-Mer Noire. Les perfectionnements de la technique du forage et le rythme plus rapide de ces travaux ressortent du tableau n° 5. On y trouve les seuls forages d’exploitation (sans les approfondissements), répartis par procédés employés, cela pour la période allant de 1924-25 à 1926-27. Ce tableau montre à quel point se développent les forages rotatifs et par câble, tandis que disparaît rapidement l’ancien procédé à la tige. La part de ce dernier procédé a, à Bakou, passé de 35 % en 1924-25 à 5 % en 1926-27. Par contre, la part du forage rotatif a, au cours de la même période, passé de 60 à 75 % ; celle du forage au câble, de 6 à 20 %. A Grozny, la part du forage rotatif a, dans le même laps de temps, augmenté de 16 à 26 % ; ici, le forage rotatif ne remplace pas l’ancien procédé à la tige, comme à Rakhou, mais le procédé au câble, ce qui fait que le rythme d’accroissement est un peu moindre. L’adoption de nouveau procédé a permis d’augmenter le rendement moyen des travaux de forage, comme on le
la période allant de 1924-25 à 1926-27. Ce tableau montre à quel point se développent les forages rotatifs et par câble, tandis que disparaît rapidement l’ancien procédé à la tige. La part de ce dernier procédé a, à Bakou, passé de 35 % en 1924-25 à 5 % en 1926-27. Par contre, la part du forage rotatif a, au cours de la même période, passé de 60 à 75 % ; celle du forage au câble, de 6 à 20 %. A Grozny, la part du forage rotatif a, dans le même laps de temps, augmenté de 16 à 26 % ; ici, le forage rotatif ne remplace pas l’ancien procédé à la tige, comme à Rakhou, mais le procédé au câble, ce qui fait que le rythme d’accroissement est un peu moindre. L’adoption de nouveau procédé a permis d’augmenter le rendement moyen des travaux de forage, comme on le voit au tableau N° 5. En effet, le nombre moyen de mètres forés par mois-foreur, à Bakou, a passé de 78 en 1924-25 à 88,4 en 1926-27. Le progrès a été plus sensible encore à Grozny et à Emba : 44,1 et 53,9 mètres dans la première de ces régions, 50,7 et 66,7 mètres dans la seconde. Pour toute l’U.R.S.S. (y compris la région Kouban-mer Noire et celle de l’Ouzbékistan), le rendement moyen par mois-forceur a passé de 62,1 mètres en 1924-25 à 78 mètres en 1926-27, soit une augmentation de 26 %. À côté des perfectionnements techniques du forage, il a été constaté en 1926-27, qu’à l’heure actuelle, pour obtenir une quantité donnée de pétrole d’un puits nouvellement foncé, il faut un nombre de mètres beaucoup moins élevé que celle des gisements. Aussi donnons-nous ci-dessous les chiffres indiquant les travaux de forage qu’il a fallu faire, en 1926-27, pour obtenir 1.000 tonnes de pétrole des nouveaux puits, en les comparant non seulement aux chiffres correspondants de l’année précédente, mais à ceux qui se rapportent à la région la plus pétrolifère des États-Unis, le Mid-Continent. 1926-27 1925-26 Mètres forés pour une extraction de 1.000 T. Mètres forés pour une extraction
50,7 et 66,7 mètres dans la seconde. Pour toute l’U.R.S.S. (y compris la région Kouban-mer Noire et celle de l’Ouzbékistan), le rendement moyen par mois-forceur a passé de 62,1 mètres en 1924-25 à 78 mètres en 1926-27, soit une augmentation de 26 %. À côté des perfectionnements techniques du forage, il a été constaté en 1926-27, qu’à l’heure actuelle, pour obtenir une quantité donnée de pétrole d’un puits nouvellement foncé, il faut un nombre de mètres beaucoup moins élevé que celle des gisements. Aussi donnons-nous ci-dessous les chiffres indiquant les travaux de forage qu’il a fallu faire, en 1926-27, pour obtenir 1.000 tonnes de pétrole des nouveaux puits, en les comparant non seulement aux chiffres correspondants de l’année précédente, mais à ceux qui se rapportent à la région la plus pétrolifère des États-Unis, le Mid-Continent. 1926-27 1925-26 Mètres forés pour une extraction de 1.000 T. Mètres forés pour une extraction de 1.000 T. Bakou 194,0 164,6 Grozny 79,8 124,0 Emba 147,1 132,9 Kouban-mer Noire 321,9 420,2 Moyenne 114,9 153,0 Oklahoma 809 757 Kansas 1.078 691 Texas-Nord 900 685 Louisiane-N., Arkansas 1.271 233 Tout le Mid-Continent 890 522 (Moyenne) Une différence aussi énorme entre les États-Unis et l’U.R.S.S. montre que les gisements pétrolifères de celle-ci sont beaucoup plus riches que les américains. Cette affirmation est confirmée par le fait que, en U.R.S.S., un puits exploite très souvent plusieurs horizons productifs, situés les uns au-dessus des autres. En second lieu, le nombre moins considérable des mètres à forer s’explique par la systématisation de l’industrie pétrolière soviétique, ce qui permet d’éviter le forage de puits inutiles, usage si répandu aux États-Unis et, en général, partout où il y a concurrence entre particuliers exploitant des champs voisins les uns des autres. Le tableau donné ci-dessous indique que le pétrole soviétique est à même de rivaliser avec l’américain et avec tout autre, à condition que la technique soit modernisée dans toutes les branches de cette industrie. En terminant cet exposé des progrès de la rationalisation. SOCIÉTÉ FRANÇAISE DE CONSTRUCTIONS MÉCANIQUES, ANCIENS ÉTAB* au Capital de 30 millions Siège Social : 14, Rue Cambacérès PARIS Direction
gisements pétrolifères de celle-ci sont beaucoup plus riches que les américains. Cette affirmation est confirmée par le fait que, en U.R.S.S., un puits exploite très souvent plusieurs horizons productifs, situés les uns au-dessus des autres. En second lieu, le nombre moins considérable des mètres à forer s’explique par la systématisation de l’industrie pétrolière soviétique, ce qui permet d’éviter le forage de puits inutiles, usage si répandu aux États-Unis et, en général, partout où il y a concurrence entre particuliers exploitant des champs voisins les uns des autres. Le tableau donné ci-dessous indique que le pétrole soviétique est à même de rivaliser avec l’américain et avec tout autre, à condition que la technique soit modernisée dans toutes les branches de cette industrie. En terminant cet exposé des progrès de la rationalisation. SOCIÉTÉ FRANÇAISE DE CONSTRUCTIONS MÉCANIQUES, ANCIENS ÉTAB* au Capital de 30 millions Siège Social : 14, Rue Cambacérès PARIS Direction Générale et Usines à DENAIN (Nord) CAIL Mécanique Générale, Fonderie d’Acier Moulé, de Fonte et de Bronze :: Chaudronnerie de Fer et Cuivre — Charpentes Métalliques :: Pièces en acier moulé jusqu’à 30 tonnes. Pièces en fonte jusqu’à 40 tonnes. Ses Spécialités : Locomotives. Wagons. Installations complètes de sucreries de cannes et de betteraves. Matériel pour usines métallurgiques. Ponts et charpentes. Machines à vapeur. Pompes. Générateurs CAIL-STEINMULLER. RESERVOIRS DE GRANDE CAPACITÉ. EVAPORATEURS. TUYAUTERIES, etc., etc. Usinage de toutes pièces — Taillage d’engrenages. ETUDES ET DEVIS DE TOUS TRAVAUX : s’adresser à la Direction Générale à DENAIN (Nord) CO CM Ht Ûh 2 &lt; &lt; X ih -g Ht OC CO OC O Ht O m CM C5 LO o 05 LO LO CM rH LD CM rH rH CM rH H»> CM lO CO Ht" rH CO co oc o C5 a) cd oT CO CM LO rH ci ri ri es % oc LO CM NiOOO co , 05 O r rr o rt< CM CO rH CM Cl ri r-1 W X5 ^ 3 o CM co O O LO os" Ci cm' <CC « Ht CO LO LO Hf 05 00 LO ?o CM O &lt; 05
cannes et de betteraves. Matériel pour usines métallurgiques. Ponts et charpentes. Machines à vapeur. Pompes. Générateurs CAIL-STEINMULLER. RESERVOIRS DE GRANDE CAPACITÉ. EVAPORATEURS. TUYAUTERIES, etc., etc. Usinage de toutes pièces — Taillage d’engrenages. ETUDES ET DEVIS DE TOUS TRAVAUX : s’adresser à la Direction Générale à DENAIN (Nord) CO CM Ht Ûh 2 &lt; &lt; X ih -g Ht OC CO OC O Ht O m CM C5 LO o 05 LO LO CM rH LD CM rH rH CM rH H»> CM lO CO Ht" rH CO co oc o C5 a) cd oT CO CM LO rH ci ri ri es % oc LO CM NiOOO co , 05 O r rr o rt< CM CO rH CM Cl ri r-1 W X5 ^ 3 o CM co O O LO os" Ci cm' <CC « Ht CO LO LO Hf 05 00 LO ?o CM O &lt; 05 CC ■o -q CM lD oc CO 05 rH 1 1 oo oo OC iD £ a CM CM CO 05 1 1 1 LO CD CM CM 2 « rH rH rH rH co co C5 A ro t-h Z w SD CO C5 t> 05 rH CO Ht 05 O 05 P CM CM I> Hf C5 CM OC O id cm cd Ht 05 u t'f'COOX 05 Hf Hf > OC ® Ol lO O CO CO o 05 05 O LO ® CM CO CD CM NM-oirH i> oô lO Ht O rH CM ^ 05 lO T—1 co rH t-h CD C3 v-^ ■o CM oc O 05 ce C5 CO O C5 C5 OO I 1 1 1 O CO LO 05 05 Z w £ o. 00 r( O ce rf nf 1 1 1 Cl TH f w £ ■v CO CO rH Ht CO rH C/5 £-H >—< P X C/5 a a w o s &lt; 0) c ** H> V3 V vi -s C cô fe G •• * ? y i I> CO LO Cr CO LO C !. CO LO 3 CD LO CM CM CM CM
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co A ^t co io r 1 *§ CD LD Ht . £ O ^ CM CM C CM CM CM "S CM CM CM CM CM CM -O S C5 05 C5 N 05 05 05 g 05 05 05 C 3 05 05 05 H rH rH O rHrnr. 2 rH rH rH rH rH rH «3 ^5 O dans l’industrie pétrolifère soviétique, il faut dire un mot de la dépense de combustible aux gisements. Si l’on exprime cette dépense en pourcentage de l’extraction totale, il se trouve que ce coefficient s’abaisse d’année en année dans toutes les régions pétrolifères de l’U. R. S. S. Cette réduction a pour cause, tout d’abord, la normalisation des forages et de l’exploitation, à savoir le fait que le procédé à la cuillère est remplacé par des pompes et le forage à la tige par le forage rotatif et au câble. En outre, la réduction du pourcentage de combustible dépensé aux gisements s’explique par le fait que les machines à vapeur cèdent rapidement la place aux moteurs électriques ou à combustion intense. Le tableau suivant montre clairement l’économie qui a été réalisée dans la dépense de combustible aux gisements : Tableau N" 6 DEPENSE EN PETROLE ET EN GAZ DANS LES CHANTIERS PETROLIERS DE L’U. R. S. S. Districts 1926/27 1925/26 1924/25 Bakou. Pétrole en gaz : 1° Pour la production 87.783 178.382 199.821 2° Pour besoins auxiliaires 92.554 116.497 135.691 Total 180.337 116.497 135.691 Y compris le gaz (traduit en pétrole) 110.842 111.599 69.500 Electricité 159.240 151.986 162.785 Total pour combustible 339.577 446.865 498.297 En % à la production totale de pétrole et de gaz. 4,9 % 7,9 % 10,5 % Grozny. Pétrole, mazout et gaz : 1° Pour la production 211.451 225.202 188.899 2° Pour besoins auxiliaires 23.174 15.532 40.981 Total 234.625 240.734 229.879 Y compris le gaz (traduit en pétrole) 64.622 43.284 30.798 Pétrole 84.832 97.013 — En % à la production totale de pétrole et de gaz 7,6 % 9,8 % 11,1 % Oural-Emba. Pétrole : 1° Pour la production 3.979 3.096 2.557 2° Pour besoins auxiliaires 9.889
6 DEPENSE EN PETROLE ET EN GAZ DANS LES CHANTIERS PETROLIERS DE L’U. R. S. S. Districts 1926/27 1925/26 1924/25 Bakou. Pétrole en gaz : 1° Pour la production 87.783 178.382 199.821 2° Pour besoins auxiliaires 92.554 116.497 135.691 Total 180.337 116.497 135.691 Y compris le gaz (traduit en pétrole) 110.842 111.599 69.500 Electricité 159.240 151.986 162.785 Total pour combustible 339.577 446.865 498.297 En % à la production totale de pétrole et de gaz. 4,9 % 7,9 % 10,5 % Grozny. Pétrole, mazout et gaz : 1° Pour la production 211.451 225.202 188.899 2° Pour besoins auxiliaires 23.174 15.532 40.981 Total 234.625 240.734 229.879 Y compris le gaz (traduit en pétrole) 64.622 43.284 30.798 Pétrole 84.832 97.013 — En % à la production totale de pétrole et de gaz 7,6 % 9,8 % 11,1 % Oural-Emba. Pétrole : 1° Pour la production 3.979 3.096 2.557 2° Pour besoins auxiliaires 9.889 9.718 7.431 Total 13.868 12.814 9.988 En % à la production totale de pétrole 5,5 % 5,9 % 5,1 % Kuban-Mer Noire. 1° Pour la production 11.912 11.994 2° Pour besoins auxiliaires 203 85 Total 12.115 12.079 (7.629) En % à la production totale du pétrole 14,8 % 16,7 % (10,0) Total pour les quatre districts de l’U. R. S. S. Total pour combustible 600.185 712.492 745.793 Y compris : 1° Pour la production 315.125 418.674 2° Pour besoins auxiliaires 125.820 141.832 — En % à la production totale de pétrole et de gaz 5,9 % 8,7 % 10,7 % "CRÉDIT MINIER" Société Anonyme Roumaine pour le développement de l’Industrie Minière Capital Social : Lei 630.000.000 Siège Social : BUCAREST, Boulevard 1. C. Bratiano 75 Succursales : BUCAREST, Str. N. Balcescu N° 28 et 40 Direction Technique du Pétrole : PLOESTI, Boulev. Independentei 23. Agence: TIMISOARA, CETATE, Piata Libertatei 3a. :: :: :: :: :: :: Station d'Export. : CONSTANTZA, Str. D. A. Sturdza, N° 7. :: :: Raffineries : AURORA-BAICOI, FRATZIA-PLOESTI, TILEAGA & ORSOVA. CRÉDIT MINIER FRANCO-ROUMAIN Société Anonyme Pétrolifère, PARIS-8° 57, Avenue Victor-Emmanuel III Capital Social : Fr. 35.000.000. Fondée : 5 mai 1927. CREDITUL MINIER Österreichisch-Rumänische Petroleum-Vertriebsgesellschaft
(10,0) Total pour les quatre districts de l’U. R. S. S. Total pour combustible 600.185 712.492 745.793 Y compris : 1° Pour la production 315.125 418.674 2° Pour besoins auxiliaires 125.820 141.832 — En % à la production totale de pétrole et de gaz 5,9 % 8,7 % 10,7 % "CRÉDIT MINIER" Société Anonyme Roumaine pour le développement de l’Industrie Minière Capital Social : Lei 630.000.000 Siège Social : BUCAREST, Boulevard 1. C. Bratiano 75 Succursales : BUCAREST, Str. N. Balcescu N° 28 et 40 Direction Technique du Pétrole : PLOESTI, Boulev. Independentei 23. Agence: TIMISOARA, CETATE, Piata Libertatei 3a. :: :: :: :: :: :: Station d'Export. : CONSTANTZA, Str. D. A. Sturdza, N° 7. :: :: Raffineries : AURORA-BAICOI, FRATZIA-PLOESTI, TILEAGA & ORSOVA. CRÉDIT MINIER FRANCO-ROUMAIN Société Anonyme Pétrolifère, PARIS-8° 57, Avenue Victor-Emmanuel III Capital Social : Fr. 35.000.000. Fondée : 5 mai 1927. CREDITUL MINIER Österreichisch-Rumänische Petroleum-Vertriebsgesellschaft m. b. H. WIEN I., Graben 29, Trattnerhof Kapital : Schillinge 20.000. Fondée : 25 décembre 1927. RAFFINERIE A DROEZINQ CHANTIERS : Moreni, Runcu, Ochiuri, Floresti, Ceptura, Ilba, Tihau, Altan-Tepe, etc. EXPLOITE : Pour son propre compte et en participation les terrains pétrolifères, les raffineries de pétrole, les mines, etc. VEND : Produits et privilèges miniers, produits pétrolifères propres. PRODUITS : Benzine légère d’aviation, benzine pour automobile et moteurs, pétrole lampant, motorine, mazout, huiles minérales de première qualité, pyrite cuprifère, blende, galène, asphalte, etc. ATELIERS &amp; CHANTIERS MARITIMES DU R. c. 83.385 Tanker « PALLAS », 8.200 tonnes 1925. Ateliers et Chantiers : BORDEAUX rue Achard NAVIRES DE GUERRE et de COMMERCE NAVIRES PÉTROLIERS de tous tonnages RÉSERVOIRS pour essence et pétrole MACHINES FRIGORIFIQUES pour le traitement DES HUILES DE PETROLE (Systèmes d. E. HALL et DYLE et BACALAN) CONSTRUCTIONS :: RÉPARATIONS Un des deux compresseurs frigorifiques compound de 400 P. H à −32° à la saumure, livrés en 1927 à la Société Générale des Huiles de Pétrole LES PRODUITS PÉTROLIFÈRES RUSSES ET LEURS QUALITÉS Les pétroles bruts de l’U. R. S. S., provenant des régions bien connues de Bakou, de Grozny et d’Emba, n’ont pas les mêmes qualités, leur
VEND : Produits et privilèges miniers, produits pétrolifères propres. PRODUITS : Benzine légère d’aviation, benzine pour automobile et moteurs, pétrole lampant, motorine, mazout, huiles minérales de première qualité, pyrite cuprifère, blende, galène, asphalte, etc. ATELIERS &amp; CHANTIERS MARITIMES DU R. c. 83.385 Tanker « PALLAS », 8.200 tonnes 1925. Ateliers et Chantiers : BORDEAUX rue Achard NAVIRES DE GUERRE et de COMMERCE NAVIRES PÉTROLIERS de tous tonnages RÉSERVOIRS pour essence et pétrole MACHINES FRIGORIFIQUES pour le traitement DES HUILES DE PETROLE (Systèmes d. E. HALL et DYLE et BACALAN) CONSTRUCTIONS :: RÉPARATIONS Un des deux compresseurs frigorifiques compound de 400 P. H à −32° à la saumure, livrés en 1927 à la Société Générale des Huiles de Pétrole LES PRODUITS PÉTROLIFÈRES RUSSES ET LEURS QUALITÉS Les pétroles bruts de l’U. R. S. S., provenant des régions bien connues de Bakou, de Grozny et d’Emba, n’ont pas les mêmes qualités, leur constitution chimique étant différente. Ceux de Bakou et d’Emba sont des pétroles appartenant au groupe naphtène et donnant un rendement extrêmement riche en huiles lubrifiantes et en huiles lourdes. Le procédé de cracking permet de tirer de ce pétrole des quantités considérables d’huiles légères et, en particulier, d’essence. Les pétroles de Grozny sont, pour la plupart, plus ou moins paraffineux et moins riches en hydrocarbures aromatiques (7 % environ), mais ils donnent, après un simple traitement, des quantités très importantes d’essence. I. — Essence Les pétroles de Grozny fournissent : a) une essence légère, avec un poids spécifique de 0,725 à 0,727, avec un point initial d’ébullition à 60 °C et point final à 175 °C. Ebullition jusqu’à 100 — 40 %, jusqu’à 160 — 92 % et jusqu’à 175° — 97; b) une essence moyenne, avec un poids spécifique de 0,474 à 0,750, avec un point initial d’ébullition à 70 °C et point final à 200 °C. Ebullition jusqu’à 100 — 20 %, jusqu’à 160 — 80 %. Ces benzines conviennent particulièrement aux moteurs automobiles ; c) à Bakou, une place spéciale est occupée par l’essence, possédant un poids spécifique de 0,755 et un point d’ébullition allant de 80
de Grozny sont, pour la plupart, plus ou moins paraffineux et moins riches en hydrocarbures aromatiques (7 % environ), mais ils donnent, après un simple traitement, des quantités très importantes d’essence. I. — Essence Les pétroles de Grozny fournissent : a) une essence légère, avec un poids spécifique de 0,725 à 0,727, avec un point initial d’ébullition à 60 °C et point final à 175 °C. Ebullition jusqu’à 100 — 40 %, jusqu’à 160 — 92 % et jusqu’à 175° — 97; b) une essence moyenne, avec un poids spécifique de 0,474 à 0,750, avec un point initial d’ébullition à 70 °C et point final à 200 °C. Ebullition jusqu’à 100 — 20 %, jusqu’à 160 — 80 %. Ces benzines conviennent particulièrement aux moteurs automobiles ; c) à Bakou, une place spéciale est occupée par l’essence, possédant un poids spécifique de 0,755 et un point d’ébullition allant de 80 à 180 °C, et qui, par sa forte teneur en hydrocarbure aromatique et par la permanence de sa courbe d’ébullition, donne de très bons résultats, même dans les moteurs à haute compression. Ebullition à 100 — pas au-dessous de 30 %, à 170 — pas au-dessous de 95 %. Pertes — 1,5 %. Cette essence est une des meilleures qui soient produites dans le monde; d) une essence pour avions peut être livrée en grandes quantités, elle possède un poids spécifique de 0,700 — 0,720 et un point d’ébullition de 60° à 160° ; ébullition à 85° — 20 %, à 95° — 50 % et à 125° — 90 % ; c’est donc une essence extrêmement légère et très bonne. II. — PÉTROLE Le pétrole lampant russe, d’un poids spécifique de 0,826, convient aussi bien à l’éclairage qu’à son emploi dans les moteurs. Point d’inflammation d’après Abel Pensky à 28° C. Ebullition jusqu’à 270° — d’au moins de 80 %. III. — Gas oil pour moteurs Par sa couleur jaune clair, par l’absence presque totale de soufre et totale d’asphalte, enfin par sa légèreté, ce produit convient excellemment au travail des petits moteurs sensibles. Le poids spécifique est de
— 1,5 %. Cette essence est une des meilleures qui soient produites dans le monde; d) une essence pour avions peut être livrée en grandes quantités, elle possède un poids spécifique de 0,700 — 0,720 et un point d’ébullition de 60° à 160° ; ébullition à 85° — 20 %, à 95° — 50 % et à 125° — 90 % ; c’est donc une essence extrêmement légère et très bonne. II. — PÉTROLE Le pétrole lampant russe, d’un poids spécifique de 0,826, convient aussi bien à l’éclairage qu’à son emploi dans les moteurs. Point d’inflammation d’après Abel Pensky à 28° C. Ebullition jusqu’à 270° — d’au moins de 80 %. III. — Gas oil pour moteurs Par sa couleur jaune clair, par l’absence presque totale de soufre et totale d’asphalte, enfin par sa légèreté, ce produit convient excellemment au travail des petits moteurs sensibles. Le poids spécifique est de 0,850-0,870, le point d’inflammabilité d’au moins 75° selon Martens Pensky. Viscosité d’après Engler à 50° C environ 1,2. Congélation à −20° C. Ebullition jusqu’à 300° C d’au moins 60 %. Teneur en calories pas moins de 10.600. Goudron — 3 %. La Diesel Oil, lourde, de poids spécifique 0,910, point d’inflammabilité à 90° et point de congélation à 0, est consommée en grandes quantités pour les moteurs Diesel et d’autres moteurs. Viscosité d’après Engler à 50° — 2,5. Ebullition à 350° C — 55 %. Teneur en calories — 10.500. IV. — Les huiles de graissage Les huiles de graissage jouent dans l’exportation un rôle particulièrement important; elles proviennent exclusivement du bassin de Bakou et ce sont elles qui ont fait la réputation universelle du pétrole russe. Les qualités suivantes d’huile de graissage sont régulièrement exportées a) huiles à broches, avec un poids spécifique de 0,895 à 0,905 et une viscosité d’après Engler à 50° C de 2,8 — 3,2. Inflammabilité d’après Brenken à 170°. Point de congélation à −10°. Cette huile sert au graissage des machines à faible pression et à grande rapidité de rotation et, par suite de son point de congélation de −10°, au graissage de toutes