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par bidon de 5 litres, nous devons ajouter 30 % de frais généraux et 20 fr. d’octroi par hectolitre, ce qui donne un total d’environ 218 fr. 65 l’hectolitre pour l’essence tourisme et de 207 fr. 62 pour l’essence lourde. Soit, par bidon de 5 litres : Essence tourisme (environ) Fr. 10,85 Essence lourde (environ) 10,61 Non compris la livraison et la commission du revendeur, ni le bénéfice. On voit que les prix actuellement pratiqués ne laissent aucune marge pour un bénéfice. Expéditions d’Amérique pour l’Europe Les expéditions suivantes ont été faites des ports de l’Amérique du Nord vers l’Europe, pendant la semaine se terminant le 15 octobre. De New-York Asphalte. — 23.272 barils, Londres; 33.991 barils, Hambourg. Lampant. — 552.708 gallons, Londres. Pétrole raffiné. — 10.000 gallons, Londres. Vaseline et paraffine. — 237.488 barils, Liverpool; 207.311 barils Manchester; 60.424 barils, Belfast; 154.419 barils, Dublin; 60.428 barils, Cork; 89.200 barils, Rotterdam; 3.960 barils, Venise; 24.972 barils, Naples; 288.197 barils, Gênes; 25.110 barils, Trieste. Lubrifiants. — 6.132 barils et 235.872 gallons, Londres; 1.917 barils et 1.212 gallons, Cardiff; 64.639 barils et 355.910 gallons, Manchester; 9.358 barils et 9.660 gallons, Glasgow; 1.000 barils et 2.210 gallons, Cork; 2.810 barils et 1.465 gallons, Belfast; 135.870 barils et 64.587 gallons, Liverpool; 504 gallons, Dublin; 573.183 gallons, Birkenhead; 504 gallons, Oslo; 4.691 barils et 11.795 gallons, Copenhague; 163.254 barils et 44.970 gallons, Hambourg; 9.102 gallons, Rotterdam; 825 gallons, Amsterdam; 7.350 gallons, Anvers; 863 gallons, Bruxelles; 2.750 gallons, Suisse; 330 gallons, Zurich; 8.312 barils et 14.280 gallons, Vienne; 3.780 gallons, Budapest; 6.600 gallons, Naples; 18.116 barils et 2.478 gallons, Trieste; 7.460 barils et 29.568 gallons, Gênes; 4.118 barils et 20.580 gallons, Barcelone; 4.076 barils, Cadix; 5.670 gallons, Malaga; 25.364 gallons, Séville; 8.150 gallons, Vigo; 1.260 gallons. Valence; 31.038 gallons, Dunkerque; 29.320 barils et 6.510 gallons. Le Havre; 37.422 gallons, Bordeaux. De Houston Asphalte. — 148 barils. Gênes. Fuel oil. — 38.000 barils, Grande-Bretagne. Lubrifiants. — 2 barils, Londres. L’UNION NORMANDE Société Anonyme Service spécialisé par voies et automoteurs pour le transport des combustibles liquides, huiles de graissage, etc., etc..., du Havre et Rouen à Paris, et
Belfast; 135.870 barils et 64.587 gallons, Liverpool; 504 gallons, Dublin; 573.183 gallons, Birkenhead; 504 gallons, Oslo; 4.691 barils et 11.795 gallons, Copenhague; 163.254 barils et 44.970 gallons, Hambourg; 9.102 gallons, Rotterdam; 825 gallons, Amsterdam; 7.350 gallons, Anvers; 863 gallons, Bruxelles; 2.750 gallons, Suisse; 330 gallons, Zurich; 8.312 barils et 14.280 gallons, Vienne; 3.780 gallons, Budapest; 6.600 gallons, Naples; 18.116 barils et 2.478 gallons, Trieste; 7.460 barils et 29.568 gallons, Gênes; 4.118 barils et 20.580 gallons, Barcelone; 4.076 barils, Cadix; 5.670 gallons, Malaga; 25.364 gallons, Séville; 8.150 gallons, Vigo; 1.260 gallons. Valence; 31.038 gallons, Dunkerque; 29.320 barils et 6.510 gallons. Le Havre; 37.422 gallons, Bordeaux. De Houston Asphalte. — 148 barils. Gênes. Fuel oil. — 38.000 barils, Grande-Bretagne. Lubrifiants. — 2 barils, Londres. L’UNION NORMANDE Société Anonyme Service spécialisé par voies et automoteurs pour le transport des combustibles liquides, huiles de graissage, etc., etc..., du Havre et Rouen à Paris, et toutes destinations à l’intérieur du territoire français GÉRANCE DE FLOTTES REMORQUAGES RAPIDES Siège Social : (à PARIS 32, Boulevard de la Bastille) ROUEN 20, Quai du Havre à HAVRE 3, Place de l’Hôtel-de-Ville Pour tous renseignements s’adresser à DIDEROT 08-94 et 08-95 DIDEROT INTER 5 PARIS 32, Boulevard de la Bastille, 32 Téléphone COMPAGNIE INDUSTRIELLE DES PETROLES 1/Société Anonyme au Capital de 60.000.000 de fr. 54, Rue de Londres, PARIS USINES : ROUEN FRONTIGNAN ENTREPOTS : AUBERVILLIERS LA PALLICE SENS TOULOUSE VILLEURBANNE BORDEAUX DUNKERQUE AGENCES RÉGIONALES: BORDEAUX LYON CLERMONT-FERRAND TOULOUSE MARSEILLE ROUEN LILLE MOTRICINE La Reine des Essences HUILE MOTRIX Spéciale pour Autos UN TYPE par MOTEUR et par DISTANCE PARCOURUE RADIOLÉINE Pétrole de Luxe Nous publions maintenant la XXII e année de notre journal TAEGLICHE BERICHTE ÜBER DIE PETROLEUM INDUSTRIE Organe spécial pour tous les intérêts de l’industrie et du commerce du pétrole PRIX MARK 100 PAR AN CE PÉRIODIQUE CONTIENT : COMMUNICATIONS QUOTIDIENNES sur la production, le commerce et le marché du pétrole et de ses dérivés; NOUVELLES QUOTIDIENNES sur le développement financier de toutes les entreprises, sociétés et bourses de cette branche; RESUME QUOTIDIEN de toutes les nouvelles données par la Presse ou par les techniciens. INSTRUCTION
Bastille, 32 Téléphone COMPAGNIE INDUSTRIELLE DES PETROLES 1/Société Anonyme au Capital de 60.000.000 de fr. 54, Rue de Londres, PARIS USINES : ROUEN FRONTIGNAN ENTREPOTS : AUBERVILLIERS LA PALLICE SENS TOULOUSE VILLEURBANNE BORDEAUX DUNKERQUE AGENCES RÉGIONALES: BORDEAUX LYON CLERMONT-FERRAND TOULOUSE MARSEILLE ROUEN LILLE MOTRICINE La Reine des Essences HUILE MOTRIX Spéciale pour Autos UN TYPE par MOTEUR et par DISTANCE PARCOURUE RADIOLÉINE Pétrole de Luxe Nous publions maintenant la XXII e année de notre journal TAEGLICHE BERICHTE ÜBER DIE PETROLEUM INDUSTRIE Organe spécial pour tous les intérêts de l’industrie et du commerce du pétrole PRIX MARK 100 PAR AN CE PÉRIODIQUE CONTIENT : COMMUNICATIONS QUOTIDIENNES sur la production, le commerce et le marché du pétrole et de ses dérivés; NOUVELLES QUOTIDIENNES sur le développement financier de toutes les entreprises, sociétés et bourses de cette branche; RESUME QUOTIDIEN de toutes les nouvelles données par la Presse ou par les techniciens. INSTRUCTION QUOTIDIENNE sur tous les progrès techniques de la branche. g; gj gj gj g r«8» NUMÉROS SPÉCIAUX GRATUITS Verlag für Fachliteratur, G. m. b. H. BERLIN W. 62 WIEN XIX Courbierestrasse 3 Vegagasse 4 Téléphone : Nollendorf 444 Tel. : 14-2-47 Adr. tel. Fachpetrol-Berlin et 12-2-93 INFORMATIONS Chemins de Fer Français Expédition d’anthracite, houille, lignite, etc... Midi, Paris à Orléans Paris à Lyon et à la Méditerranée Proposition de créer, à partir du 30 octobre 1928, dans le tarif spécial intérieur P. V. N° 7 et commun P. V. N° 107, un nouveau chapitre (Exportation), dont les dispositions sont reproduites ci-après : Chapitre XXX (exportation). Réseaux participants : Midi, Orléans, Paris à Lyon et à la Méditerranée. Anthracite, houille, lignite, coke de bois, agglomérés d’anthracite, de houille ou de lignite. Expédiés directement d’une mine, d’une fabrique d’agglomérés ou d’une fabrique de coke de four : a) Par wagon chargé de 20.000 kilos ou payant pour ce poids; b) Par groupe de wagons chargés à leur capacité complète et formant une expédition d’au moins 180.000 kilos ou payant pour ce poids. Pour les cokes, et les briquettes de coke et de lignite, la capacité des wagons fournis ne permet pas de
Français Expédition d’anthracite, houille, lignite, etc... Midi, Paris à Orléans Paris à Lyon et à la Méditerranée Proposition de créer, à partir du 30 octobre 1928, dans le tarif spécial intérieur P. V. N° 7 et commun P. V. N° 107, un nouveau chapitre (Exportation), dont les dispositions sont reproduites ci-après : Chapitre XXX (exportation). Réseaux participants : Midi, Orléans, Paris à Lyon et à la Méditerranée. Anthracite, houille, lignite, coke de bois, agglomérés d’anthracite, de houille ou de lignite. Expédiés directement d’une mine, d’une fabrique d’agglomérés ou d’une fabrique de coke de four : a) Par wagon chargé de 20.000 kilos ou payant pour ce poids; b) Par groupe de wagons chargés à leur capacité complète et formant une expédition d’au moins 180.000 kilos ou payant pour ce poids. Pour les cokes, et les briquettes de coke et de lignite, la capacité des wagons fournis ne permet pas de réaliser la condition de tonnage minimum de 20.000 kilos par wagon, les prix du présent chapitre sont applicables sur le poids réellement chargé, lorsque les wagons fournis sont chargés à leur limite de capacité. Lorsque les wagons ne seront pas chargés à leur limite de capacité, la taxe sera calculée d’après les prix du tarif général sans pouvoir excéder celle qui résulterait de l’application des prix du présent chapitre calculée sur la charge nominale inscrite sur le matériel utilisé. Permis de recherches. Par une pétition en date du 25 juillet 1928, M. Gombert (Armand-Charles-Joseph), de nationalité française, demeurant à Roubaix, 178, rue du Collège, sollicite un permis exclusif de recherches de pétrole et de gaz combustibles, pour une durée de deux années, sur le territoire des communes d’Arques, Bouisse, Lanet, Salza, Auriac, Albières et Fourtou, arrondissement de Limoux, département de l’Aude. Par une pétition en date du 13 février 1928, la Société à responsabilité limitée dénommée Société des Mines d’Izeste, dont le siège social est à Mulhouse, 1, rue du Havre, agissant poursuites et diligences de son gérant, M. Arnold Seyrig, sollicite un permis de recherches de pétrole et de gaz combustibles pour une durée de deux années sur le
d’après les prix du tarif général sans pouvoir excéder celle qui résulterait de l’application des prix du présent chapitre calculée sur la charge nominale inscrite sur le matériel utilisé. Permis de recherches. Par une pétition en date du 25 juillet 1928, M. Gombert (Armand-Charles-Joseph), de nationalité française, demeurant à Roubaix, 178, rue du Collège, sollicite un permis exclusif de recherches de pétrole et de gaz combustibles, pour une durée de deux années, sur le territoire des communes d’Arques, Bouisse, Lanet, Salza, Auriac, Albières et Fourtou, arrondissement de Limoux, département de l’Aude. Par une pétition en date du 13 février 1928, la Société à responsabilité limitée dénommée Société des Mines d’Izeste, dont le siège social est à Mulhouse, 1, rue du Havre, agissant poursuites et diligences de son gérant, M. Arnold Seyrig, sollicite un permis de recherches de pétrole et de gaz combustibles pour une durée de deux années sur le territoire des communes de Gan, arrondissement de Pau, Lasseubaret, Buziet, Buzy, Arudy, Izeste, Louvie-Juzon, Sainte-Colomie, Sévignacq-Meyracq, Bescat et Rébénac, arrondissement d’Oloron, département des Basses-Pyrénées. Le permis de recherches comprend une étendue superficielle de 4.285 hectares. Par une pétition en date du 31 janvier 1928, la Société à responsabilité limitée dénommée Société des Mines de Bastanès, dont le siège social est à Paris, 8, rue Villersexel, agissant sur poursuites et diligences de son gérant M. Pierre Rollin, sollicite un permis exclusif de recherches de pétrole et de gaz combustibles, pour une durée de deux années, sur le territoire des communes de Sauvelade, Lagor, Osmarsillon, Moureux, Noguères, Abidos, Vielleségure, arrondissement de Pau, Pardies, Abos, Lahourcade, Monein, Parbayse, Bastanès, Lucq-de-Béarn et Bugnein, arrondissement d’Oloron, département des Basses-Pyrénées. ETATS-UNIS Un juge américain s’oppose à la baisse des prix. Le juge Brennen, du tribunal de Flint, a rendu récemment une ordonnance provisoire défensive à la White Star Refining Co. et à diverses autres firmes de vendre l’essence à moins de 20,8 cents dans leurs dépôts. Cette ordonnance a été rendue sur la demande d’un groupe de sociétés pétrolières à la suite d’une réduction de 2 cents par gallon effectuée le 11 octobre sur l’essence vendue
Société des Mines de Bastanès, dont le siège social est à Paris, 8, rue Villersexel, agissant sur poursuites et diligences de son gérant M. Pierre Rollin, sollicite un permis exclusif de recherches de pétrole et de gaz combustibles, pour une durée de deux années, sur le territoire des communes de Sauvelade, Lagor, Osmarsillon, Moureux, Noguères, Abidos, Vielleségure, arrondissement de Pau, Pardies, Abos, Lahourcade, Monein, Parbayse, Bastanès, Lucq-de-Béarn et Bugnein, arrondissement d’Oloron, département des Basses-Pyrénées. ETATS-UNIS Un juge américain s’oppose à la baisse des prix. Le juge Brennen, du tribunal de Flint, a rendu récemment une ordonnance provisoire défensive à la White Star Refining Co. et à diverses autres firmes de vendre l’essence à moins de 20,8 cents dans leurs dépôts. Cette ordonnance a été rendue sur la demande d’un groupe de sociétés pétrolières à la suite d’une réduction de 2 cents par gallon effectuée le 11 octobre sur l’essence vendue dans les dépôts, mais pas sur les prix par wagon-citerne. Deux puits d’exploration de la « Sun Oil Co. » touchent le pétrole. Deux puits de la Sun Oil Co., qui opère dans la zone des plaines en arrière de la région des côtes du Golfe, ont touché le pétrole la semaine dernière. Le « N° 1 Grote », dans le district de Somerville, à 20 milles au nord de Brenham, comté de Washington, donnera, suivant les prévisions, de 2 à 300 barils par jour. Le second puits, à 6 milles au sud-sud-est de Luling, comté de Caldwell, a donné 270 barils en sept heures et demie. « Prairie Oil and Gas » et « Sinclair ». Mardi, le bruit a couru à Wall Street que le contrôle de la Sinclair allait passer entre les mains de la Prairie Oil and Gas. D’autre part, la Standard Oil de New-Jersey deviendrait propriétaire de toutes les pipelines jusqu’ici exploitées en commun avec la Sinclair. Les actions Sinclair sont en gain de deux points. Aux Etats-Unis, il se « perd » chaque année, pour 20 millions de dollars d’essence. L’American Automobile Association prétend que l’essence vendue directement au consommateur par les détaillants est
la semaine dernière. Le « N° 1 Grote », dans le district de Somerville, à 20 milles au nord de Brenham, comté de Washington, donnera, suivant les prévisions, de 2 à 300 barils par jour. Le second puits, à 6 milles au sud-sud-est de Luling, comté de Caldwell, a donné 270 barils en sept heures et demie. « Prairie Oil and Gas » et « Sinclair ». Mardi, le bruit a couru à Wall Street que le contrôle de la Sinclair allait passer entre les mains de la Prairie Oil and Gas. D’autre part, la Standard Oil de New-Jersey deviendrait propriétaire de toutes les pipelines jusqu’ici exploitées en commun avec la Sinclair. Les actions Sinclair sont en gain de deux points. Aux Etats-Unis, il se « perd » chaque année, pour 20 millions de dollars d’essence. L’American Automobile Association prétend que l’essence vendue directement au consommateur par les détaillants est mesurée avec si peu de « précision », que les automobilistes sont volés, en bloc, de 20 millions de dollars par an. Les 20 millions de dollars ainsi perdus par les consommateurs représentent 1 % de la consommation totale. Nouvelle raffinerie pour la « General Petroleum Corporation of California ». La General Petroleum Corporation, subsidiaire de la Standard Oil Company de New-York, a l’intention de construire immédiatement une raffinerie d’une capacité journalière de 30.000 barils sur un terrain à Torrance (Calif.) d’une superficie de 950 acres. Cette raffinerie, avec neuf réservoirs d’une capacité de 134.000 barils, coûtera $ 3.000.000 et elle sera terminée au mois de février prochain. Les réservoirs seront prêts le 1er janvier. La pipe-line de la « Texas Pipe-Line Co. ». La Texas Pipe-Line Company vient de commencer la construction d’une pipe-line de 12 pouces qui partira des champs pétrolifères du Texas de l’Ouest pour rejoindre Port-Arthur. Près de 1.000 ouvriers sont employés à la construction de cette pipe-line, qui coûtera $ 10.000.000. Son point de départ est à la ville de Monahans, elle passera par Crane, McCamey, Yates Pool, Ozona, Sonora, Fredericksburg, San Marcos et Houston, et l’on espère qu’elle sera terminée le 1er mars 1929.
La General Petroleum Corporation, subsidiaire de la Standard Oil Company de New-York, a l’intention de construire immédiatement une raffinerie d’une capacité journalière de 30.000 barils sur un terrain à Torrance (Calif.) d’une superficie de 950 acres. Cette raffinerie, avec neuf réservoirs d’une capacité de 134.000 barils, coûtera $ 3.000.000 et elle sera terminée au mois de février prochain. Les réservoirs seront prêts le 1er janvier. La pipe-line de la « Texas Pipe-Line Co. ». La Texas Pipe-Line Company vient de commencer la construction d’une pipe-line de 12 pouces qui partira des champs pétrolifères du Texas de l’Ouest pour rejoindre Port-Arthur. Près de 1.000 ouvriers sont employés à la construction de cette pipe-line, qui coûtera $ 10.000.000. Son point de départ est à la ville de Monahans, elle passera par Crane, McCamey, Yates Pool, Ozona, Sonora, Fredericksburg, San Marcos et Houston, et l’on espère qu’elle sera terminée le 1er mars 1929. Production record à Santa-Fé. Les ingénieurs des chantiers de Santa-Fé Springs comptent atteindre une production journalière de 319.000 barils en janvier prochain. La zone de Bucklen est la plus riche, et son épaisseur moyenne est estimée à 200 pieds ou plus. La production de gaz, vers la même époque, sera, suivant les prévisions des ingénieurs, de 275 millions de mètres cubes, qui seront perdus, si on ne trouve pas d’ici là le moyen de les utiliser. Enfin, la production totale de l’Etat passera, croit-on, de 824. 725 barils, pour le mois courant, à 922 millions en janvier, pour retomber, au cours de l’année, jusqu’à 600 millions. AUSTRALIE Le forage d’un nouveau puits de la « Mid Continental Co ». La Mid Continental Co a commencé les travaux de forage du puits 83 à Roma. Une demande de permis avait été faite récemment pour les terrains contigus à la propriété de la Roma Oil Corporation. La nature du terrain de la concession permet d’approfondir le puits jusqu’à 6.000 pieds. La Compagnie s’est assuré également de larges intérêts dans le Mount Exploration Syndicate qui contrôle les nouvelles mines d’argent découvertes à Brown’s Creek, à 13 milles au sud du Mont Isa. Vient
suivant les prévisions des ingénieurs, de 275 millions de mètres cubes, qui seront perdus, si on ne trouve pas d’ici là le moyen de les utiliser. Enfin, la production totale de l’Etat passera, croit-on, de 824. 725 barils, pour le mois courant, à 922 millions en janvier, pour retomber, au cours de l’année, jusqu’à 600 millions. AUSTRALIE Le forage d’un nouveau puits de la « Mid Continental Co ». La Mid Continental Co a commencé les travaux de forage du puits 83 à Roma. Une demande de permis avait été faite récemment pour les terrains contigus à la propriété de la Roma Oil Corporation. La nature du terrain de la concession permet d’approfondir le puits jusqu’à 6.000 pieds. La Compagnie s’est assuré également de larges intérêts dans le Mount Exploration Syndicate qui contrôle les nouvelles mines d’argent découvertes à Brown’s Creek, à 13 milles au sud du Mont Isa. Vient de paraître la documentation la plus complète et la plus à jour sur les affaires de pétrole. RECUEIL BILANS et RAPPORTS des Sociétés de Pétrole (Exercice 1927-28) Cet ouvrage, de 400 pages environ, du format de la Revue Pétrolifère, vous donnera les documents les plus exacts et les plus utiles, sur toutes les Sociétés pétrolières. Prix des 2 tomes : 75 Frs. (Port en plus) Le 2e tome paraîtra en décembre. TIRAGE LIMITÉ. Commandez-le dès maintenant. A notre retour. Revue Pétrolifère, 9, Rue de Marignan, 19 — PARIS — Veuillez m'envoyer exemplaires du Recueil des Bilans. Ci-joint chèque de Nom Adresse ESPAGNE Le monopole du pétrole en Espagne. La Compagnie qui détient le monopole a à faire face à de graves difficultés, parce que, le Gouvernement n’est pas disposé à payer des compensations suffisantes aux sociétés expropriées. D’autre part, la Shell et la Standard voient le monopole d’un très mauvais œil et seule l’URSS a consenti jusqu'ici à faire des contrats à long terme pour des quantités importantes. Les sociétés roumaines se refuseraient également à faire des contrats. Dans certains milieux, on envisage comme probable une prochaine abolition du monopole. HOLLANDE Royal Dutch Petroleum. Un nouveau puits, donnant 400 t.
sur toutes les Sociétés pétrolières. Prix des 2 tomes : 75 Frs. (Port en plus) Le 2e tome paraîtra en décembre. TIRAGE LIMITÉ. Commandez-le dès maintenant. A notre retour. Revue Pétrolifère, 9, Rue de Marignan, 19 — PARIS — Veuillez m'envoyer exemplaires du Recueil des Bilans. Ci-joint chèque de Nom Adresse ESPAGNE Le monopole du pétrole en Espagne. La Compagnie qui détient le monopole a à faire face à de graves difficultés, parce que, le Gouvernement n’est pas disposé à payer des compensations suffisantes aux sociétés expropriées. D’autre part, la Shell et la Standard voient le monopole d’un très mauvais œil et seule l’URSS a consenti jusqu'ici à faire des contrats à long terme pour des quantités importantes. Les sociétés roumaines se refuseraient également à faire des contrats. Dans certains milieux, on envisage comme probable une prochaine abolition du monopole. HOLLANDE Royal Dutch Petroleum. Un nouveau puits, donnant 400 t. par jour, a jailli à Perlak. La production de ce chantier se trouve ainsi triplée. ROUMANIE Le nouveau directeur général de la « Astra Romana ». En remplacement de M. Guest, démissionnaire, M. Otto Stern, de la Maison Stoneborn et Stern de Hambourg, vient d’être nommé directeur général de la Société Astra Romana. La Maison Stern était propriétaire d’une grande raffinerie de Hambourg qui a été rachetée, il y a quelques années, par la Royal Dutch. RUSSIE Le « Syndicat Russe du Naphte ». On annonce de Berlin que le contrat entre le Syndicat Russe du Naphte et la Standard Oil a été renouvelé. Le Syndicat s’efforcera de fournir du pétrole russe à Ceylan. Le contrat conclu pour Constantinople sera également renouvelé. L’Ekonomitscheskaya Zhisn annonce que le Syndicat Russe a conclu une entente avec une Société française pour la livraison de produits russes sur le marché français. Cette entente est considérée comme un succès, du point de vue de la campagne antisoviétique. On apprend par ailleurs qu’il est peu probable que les négociations entre les Soviets, d’une part, la Shell, l’Anglo Persian, etc., d’autre part, soient reprises dans un avenir prochain. La raison principale serait l’animosité de Staline contre tout
Société Astra Romana. La Maison Stern était propriétaire d’une grande raffinerie de Hambourg qui a été rachetée, il y a quelques années, par la Royal Dutch. RUSSIE Le « Syndicat Russe du Naphte ». On annonce de Berlin que le contrat entre le Syndicat Russe du Naphte et la Standard Oil a été renouvelé. Le Syndicat s’efforcera de fournir du pétrole russe à Ceylan. Le contrat conclu pour Constantinople sera également renouvelé. L’Ekonomitscheskaya Zhisn annonce que le Syndicat Russe a conclu une entente avec une Société française pour la livraison de produits russes sur le marché français. Cette entente est considérée comme un succès, du point de vue de la campagne antisoviétique. On apprend par ailleurs qu’il est peu probable que les négociations entre les Soviets, d’une part, la Shell, l’Anglo Persian, etc., d’autre part, soient reprises dans un avenir prochain. La raison principale serait l’animosité de Staline contre tout ce qui est anglais. VENEZUELA Au Venezuela, une nouvelle loi défend la contamination des eaux par les résidus de pétrole. Une nouvelle loi promulguée au Venezuela ordonne que les résidues des tanks déchargés soient transportés dans des bateaux spéciaux, sur certains points désignés de la côte. Les tanks devront être munis d’appareils enregistreurs indiquant le niveau maximum de l’huile. Les compagnies pétrolières devront également faire constater par les inspecteurs de l’Etat que toutes les précautions voulues ont été prises, au moment du forage des puits, pour empêcher la contamination des eaux. Enfin, il est défendu aux vapeurs, dans les eaux territoriales, de rejeter à la mer du pétrole brut ou du mazout, de l’huile à Diesel ou un mélange d'eau et d’huile capable de former, à la surface de l’eau, une couche iridescente visible à l’œil nu par temps clair. Venezuelan Oil Concessions. Cette Compagnie annonce que le puits « L. S. 75 » a jailli avec une production de 188 t. par jour, avec un orifice de 7/8" et une pression de 580 livres. Le puits « L. S. 78 », à Lagunillas, a jailli également; production, 177 t. par jour, avec un orifice de 3/4" et une pression