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76. — Sur la demande de l'expéditeur nettement spécifiée sur la déclaration d'expédition parmi les mentions du tarif, tarif le plus réduit, etc., une réduction sur les taxes pour le transport de : 10 % pour les expéditions de 5.000 kilos et au-dessus ou payables pour ce poids; 20 % pour les expéditions de 10.000 kilos et au-dessus ou payables pour ce poids, sera accordée aux expéditions de marchandises de la même catégorie et adressées à un seul et même destinataire. Les marchandises qui ne pèsent pas 300 kilogrammes au mètre cube ne peuvent pas bénéficier de ce tarif. Les sacs vides en retour, par expédition de 100 sacs au minimum, bénéficieront de la 4e catégorie. ART. 79. — Délais de remise. — Les expéditeurs ont deux jours pour grouper sur les quais ou en magasin les marchandises devant constituer une expédition. Passé ce délai, les taxes de magasinage seront appliquées. La déclaration d'expédition sera remise avec le premier dépôt. Le montant de la taxe de transport ne sera perçue que lorsque l'expédition aura été complétée. Des prolongations de délais de remise pourront être accordées pour certaines gares où il n'y a pas à craindre d'encombrement. Ces dérogations seront accordées par le directeur du chemin de fer. Délais d'enlèvement augmentés de ceux nécessaires aux formalités de douane. — Les marchandises devront être enlevées, dans les gares intermédiaires, dans le délai de trois jours qui suit l'envoi au destinataire de l'avis d'arrivée. Pour les gares terminus, ce délai est porté à cinq jours, dimanches et jours fériés non compris. Cet avis peut être donné au choix du service du chemin de fer, soit par la poste, soit par exprès. Le jour où l'avis a été envoyé est déterminé par le timbre de la poste. En cas d'avis par exprès, la remise de l'avis est constatée par un émargement que le destinataire est tenu de donner. Il sera perçu une taxe de 0 fr. 10 par avis, que celui-ci soit donné par lettre ou par exprès. Si l'avis est donné par exprès sur la demande de l'expéditeur ou du destinataire, les frais
par le directeur du chemin de fer. Délais d'enlèvement augmentés de ceux nécessaires aux formalités de douane. — Les marchandises devront être enlevées, dans les gares intermédiaires, dans le délai de trois jours qui suit l'envoi au destinataire de l'avis d'arrivée. Pour les gares terminus, ce délai est porté à cinq jours, dimanches et jours fériés non compris. Cet avis peut être donné au choix du service du chemin de fer, soit par la poste, soit par exprès. Le jour où l'avis a été envoyé est déterminé par le timbre de la poste. En cas d'avis par exprès, la remise de l'avis est constatée par un émargement que le destinataire est tenu de donner. Il sera perçu une taxe de 0 fr. 10 par avis, que celui-ci soit donné par lettre ou par exprès. Si l'avis est donné par exprès sur la demande de l'expéditeur ou du destinataire, les frais d'avis seront calculés à raison de 0 fr. 05 par kilomètre pour le trajet effectué tant à l'aller qu'au retour. L'avis pourra encore être donné, quand il sera possible, par voie télégraphique, sur demande de l'expéditeur ou du destinataire, à charge par eux d'en acquitter les frais. ART. 80. — Lorsqu'une marchandise n'aura pas été retirée dans un délai de quinze jours après l'avis d'arrivée, augmenté de celui nécessaire aux formalités de douane, un avis de souffrance sera adressé à l'expéditeur, qui sera informé en même temps que, dans un nouveau délai de quinze jours, la marchandise pourra être mise en vente. ART. 81. — Le chemin de fer n'est pas responsable des avaries ou manquants résultant d'un vice propre à la marchandise. Les creux et déchets de route sont fixés comme suit : Sel, riz, céréales, légumes secs emballés en doubles sacs : 1 %; en simples sacs, goncs ou soubics : 3 %. Pétroles, essences, liquides en fûts : 3 %; liquides expédiés en demi-jettes : 2 % pour casse ou coulage. Chaux, ciments, farines, matières pulvérulentes emballées dans des sacs mis en fois : 1 %; dans des fûts doublés de papier : 3 %; en vrac
Lorsqu'une marchandise n'aura pas été retirée dans un délai de quinze jours après l'avis d'arrivée, augmenté de celui nécessaire aux formalités de douane, un avis de souffrance sera adressé à l'expéditeur, qui sera informé en même temps que, dans un nouveau délai de quinze jours, la marchandise pourra être mise en vente. ART. 81. — Le chemin de fer n'est pas responsable des avaries ou manquants résultant d'un vice propre à la marchandise. Les creux et déchets de route sont fixés comme suit : Sel, riz, céréales, légumes secs emballés en doubles sacs : 1 %; en simples sacs, goncs ou soubics : 3 %. Pétroles, essences, liquides en fûts : 3 %; liquides expédiés en demi-jettes : 2 % pour casse ou coulage. Chaux, ciments, farines, matières pulvérulentes emballées dans des sacs mis en fois : 1 %; dans des fûts doublés de papier : 3 %; en vrac : 5 %. Tuiles, ardoises : perte : 2 %; casse : 6 %. Porcelaines, verreries, emballées, casse : 50 %. Cire, caoutchouc : desserrée : 20 %. Graisses, saindoux et salaisons : 3 %. EXTRAIT de l'arrêté du 8 avril 1911, portant création d'abonnements à prix réduits sur le chemin de fer de Tananarive à la Côte Est ART. 1. — Il est créé des cartes d'abonnement trimestrielles, mensuelles et annuelles pour le transport des voyageurs sur tout le réseau du chemin de fer T. O. E. Les prix de ces abonnements sont fixés par les trois barèmes insérés au journal Officiel au 13 mai 1911. EXTRAIT de l'arrêté du 6 mai 1912 portant modification aux tarifs de transport sur le T. G. E. ART. 1. — Lorsque, sur la demande de l'expéditeur, il sera procédé au comptage des pièces composant une expédition qui comporte plus de 50 pièces par lot et que le nombre des pièces expédiées est supérieur à 10, il est perçu une taxe fixe de 0 fr. 15 pour chaque groupe ou fraction de groupe de 20 pièces avec minimum de 1 franc par expédition et maximum de 3 francs par wagon quand il s'agit
chemin de fer de Tananarive à la Côte Est ART. 1. — Il est créé des cartes d'abonnement trimestrielles, mensuelles et annuelles pour le transport des voyageurs sur tout le réseau du chemin de fer T. O. E. Les prix de ces abonnements sont fixés par les trois barèmes insérés au journal Officiel au 13 mai 1911. EXTRAIT de l'arrêté du 6 mai 1912 portant modification aux tarifs de transport sur le T. G. E. ART. 1. — Lorsque, sur la demande de l'expéditeur, il sera procédé au comptage des pièces composant une expédition qui comporte plus de 50 pièces par lot et que le nombre des pièces expédiées est supérieur à 10, il est perçu une taxe fixe de 0 fr. 15 pour chaque groupe ou fraction de groupe de 20 pièces avec minimum de 1 franc par expédition et maximum de 3 francs par wagon quand il s'agit d'une expédition par wagon complet. La taxe de comptage n'est pas due lorsque les objets portent chacun une marque et un numéro distincts. ART. 2. — Il est créé pour le transport du pain et de la viande sur une distance de 100 kilomètres des petits colis de 5 kilos au prix de 0 fr. 30. ART. 3. — Les billets du T. C. E. aller et retour sont valables 15 jours; ceux intéressant les M. F. M. et le T. C. E. 30 jours. Les billets peuvent être à deux reprises prolongés de moitié moyennant le paiement pour chaque prolongation un supplément égal au prix du billet. Il est créé deux séries de petits colis pour toutes les marchandises : De 0 à 10 kilos : 0 francs jusqu'à 300 kilomètres et 0 francs 75 au-delà. De 0 à 20 kilos : 1 franc jusqu'à 300 kilomètres et 1 franc 50 au-delà. ART. 6. — Des indemnités pour les colis perdus sont accordées sur les bases ci-après : 5 francs pour ceux de 5 kilos. 10 francs de 10 kilos. 20 francs de 20 kilos. ART. 8. — La taxe des lettres d'avis d'arrivée des petits colis ne pourra
au prix de 0 fr. 30. ART. 3. — Les billets du T. C. E. aller et retour sont valables 15 jours; ceux intéressant les M. F. M. et le T. C. E. 30 jours. Les billets peuvent être à deux reprises prolongés de moitié moyennant le paiement pour chaque prolongation un supplément égal au prix du billet. Il est créé deux séries de petits colis pour toutes les marchandises : De 0 à 10 kilos : 0 francs jusqu'à 300 kilomètres et 0 francs 75 au-delà. De 0 à 20 kilos : 1 franc jusqu'à 300 kilomètres et 1 franc 50 au-delà. ART. 6. — Des indemnités pour les colis perdus sont accordées sur les bases ci-après : 5 francs pour ceux de 5 kilos. 10 francs de 10 kilos. 20 francs de 20 kilos. ART. 8. — La taxe des lettres d'avis d'arrivée des petits colis ne pourra être supérieure à 0 fr. 05 que ces avis soient adressés par la poste ou par exprès. EXTRAIT des arrêtés des 5 juillet et 30 novembre 1912 autorisant la transmission des messages téléphonés par l'intermédiaire des gares du chemin de fer T.C.E. ART. 1. — Des messages téléphonés sont acceptés dans les quatre stations suivantes du chemin de fer : Ambohimanambola, Carion, Ambatolaona et Périnet, à destination des gares situées dans une localité pourvue d'un bureau de poste. Les messages sont également reçus dans les bureaux de poste des localités terminales et intermédiaires desservies directement par le chemin de fer à destination des quatre stations précitées. La taxe par mot est fixée à 0 fr. 10 avec minimum de perception de 1 franc. Les frais pour exprès seront payés par le destinataire à raison de 0 fr. 10 le kilomètre hors des limites de distribution des agglomérations. EXTRAIT de l'arrêté du 28 décembre 1908, réglementant le fonctionnement du service des correspondances et messageries par voitures automobiles et fixant les tarifs des transports, modifiés par les arrêtés des 27 août 1909 et 13 janvier 1912. ART. 27. — Les prix à percevoir pour le transport des voyageurs sont fixés d'après les
dans les quatre stations suivantes du chemin de fer : Ambohimanambola, Carion, Ambatolaona et Périnet, à destination des gares situées dans une localité pourvue d'un bureau de poste. Les messages sont également reçus dans les bureaux de poste des localités terminales et intermédiaires desservies directement par le chemin de fer à destination des quatre stations précitées. La taxe par mot est fixée à 0 fr. 10 avec minimum de perception de 1 franc. Les frais pour exprès seront payés par le destinataire à raison de 0 fr. 10 le kilomètre hors des limites de distribution des agglomérations. EXTRAIT de l'arrêté du 28 décembre 1908, réglementant le fonctionnement du service des correspondances et messageries par voitures automobiles et fixant les tarifs des transports, modifiés par les arrêtés des 27 août 1909 et 13 janvier 1912. ART. 27. — Les prix à percevoir pour le transport des voyageurs sont fixés d'après les bases suivantes : Pour le voyageur seul : 0 francs par jour. Pour chaque kilomètre : Au-dessous de 4 ans les enfants voyagent gratuitement à la condition d'être portés par les personnes qui les accompagnent. De 4 à 7 ans ils paient demi-place et ont droit à une place distincte. Toutefois, dans un même véhicule, deux enfants ne pourront occuper que la place d'un voyageur. Le prix des billets aller et retour est calculé sur le prix des billets simples diminué de 25 %. Les distances d'application, les horaires avec indication des arrêts obligatoires ou facultatifs et la durée de validité des billets aller et retour sont fixés par décision du Gouverneur Général. ART. 29. — Les voyageurs doivent présenter leur billet à toute demande de l'autorité. Ces billets sont remis à l'arrivée par chacun des voyageurs au chef de gare. Tout voyageur qui ne peut présenter son billet en route ou à l'arrivée est tenu de payer le prix de sa place calculé d'après le plus long parcours effectué par la voiture, sauf justification à fournir par le voyageur du point de départ exact. § 2. — TRANSPORT DES BAGAGES ET MARCHANDISES ART. 30. — Le prix pour le
Toutefois, dans un même véhicule, deux enfants ne pourront occuper que la place d'un voyageur. Le prix des billets aller et retour est calculé sur le prix des billets simples diminué de 25 %. Les distances d'application, les horaires avec indication des arrêts obligatoires ou facultatifs et la durée de validité des billets aller et retour sont fixés par décision du Gouverneur Général. ART. 29. — Les voyageurs doivent présenter leur billet à toute demande de l'autorité. Ces billets sont remis à l'arrivée par chacun des voyageurs au chef de gare. Tout voyageur qui ne peut présenter son billet en route ou à l'arrivée est tenu de payer le prix de sa place calculé d'après le plus long parcours effectué par la voiture, sauf justification à fournir par le voyageur du point de départ exact. § 2. — TRANSPORT DES BAGAGES ET MARCHANDISES ART. 30. — Le prix pour le transport des voyageurs indiqué à l'article 27 ne donne droit à aucune franchise de bagages. Le service des correspondances et messageries se réserve la faculté de ne pas transporter les bagages et marchandises qui lui sont remis en même temps que le voyageur pour le compte duquel ils sont transportés. Toutefois, chaque voyageur est autorisé à se faire suivre, dans la même voiture ou dans une voiture partant dans la même journée, de 30 kilos de bagages présentant un encombrement maximum de 160 décimètres cubes, la plus grande dimension ne devant pas excéder 1 mètre. ART. 31. — Le transport des bagages et des marchandises, même de ceux qui accompagnent le voyageur, a lieu moyennant le paiement préalable d'une taxe calculée à raison de 1 fr. 20 la tonne kilométrique. Sauf pour les marchandises transportées entre Antsirabe et Tananarive dont la taxe est fixée à 0 fr. 50 la tonne kilométrique. Les marchandises bénéficiaires du tarif de 0 fr. 50 seront chargées par les soins et aux frais des particuliers et pourront être prises à domicile dans le périmètre urbain d'Antsirabe par chargement minimum d'une tonne. Les transports seront effectués dans l'ordre des demandes, au fur et à mesure des
Toutefois, chaque voyageur est autorisé à se faire suivre, dans la même voiture ou dans une voiture partant dans la même journée, de 30 kilos de bagages présentant un encombrement maximum de 160 décimètres cubes, la plus grande dimension ne devant pas excéder 1 mètre. ART. 31. — Le transport des bagages et des marchandises, même de ceux qui accompagnent le voyageur, a lieu moyennant le paiement préalable d'une taxe calculée à raison de 1 fr. 20 la tonne kilométrique. Sauf pour les marchandises transportées entre Antsirabe et Tananarive dont la taxe est fixée à 0 fr. 50 la tonne kilométrique. Les marchandises bénéficiaires du tarif de 0 fr. 50 seront chargées par les soins et aux frais des particuliers et pourront être prises à domicile dans le périmètre urbain d'Antsirabe par chargement minimum d'une tonne. Les transports seront effectués dans l'ordre des demandes, au fur et à mesure des disponibilités du matériel. Les fractions de poids pour le transport des bagages et des marchandises sont établies par fraction de 10 kilogrammes. ART. 32. — Il est perçu pour l'enregistrement des bagages et des marchandises un droit de 0 fr. 20 par expédition. ART. 33. — Il est perçu pour la manutention des bagages et des marchandises un droit de 1 franc par tonne et par opération d'embarquement ou de débarquement. La perception a lieu par fraction indivisible de 10 kilogrammes. ART. 35. — Le délai d'enlèvement des bagages et des marchandises est fixé à vingt-quatre heures après l'arrivée à destination. Passé ce délai, il est perçu un droit fixé, par fraction indivisible de 50 kilos, de : 0 fr. 10 par période de vingt-quatre heures. EXTRAIT de la décision du 16 septembre 1909, fixant les distances d'application, les prix de transport ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de l'Ouest. ART. 1. — Les distances d'application, les prix de transport ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de l'Ouest sont les suivants : POINT DE DÉPART POINT
la manutention des bagages et des marchandises un droit de 1 franc par tonne et par opération d'embarquement ou de débarquement. La perception a lieu par fraction indivisible de 10 kilogrammes. ART. 35. — Le délai d'enlèvement des bagages et des marchandises est fixé à vingt-quatre heures après l'arrivée à destination. Passé ce délai, il est perçu un droit fixé, par fraction indivisible de 50 kilos, de : 0 fr. 10 par période de vingt-quatre heures. EXTRAIT de la décision du 16 septembre 1909, fixant les distances d'application, les prix de transport ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de l'Ouest. ART. 1. — Les distances d'application, les prix de transport ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de l'Ouest sont les suivants : POINT DE DÉPART POINT D'ARRIVÉE DISTANCE PRIX DU BILLET EN MONNAIE ET VICE VERSA UNIVERSEL SIMPLE DOUBLE Ambohidratrimo 15 3 fr. 50 4 fr. 50 18 fr. Mahitsy 30 0 fr. 3 fr. 9 fr. 36 fr. Fihaonana 58 1 fr. 60 5 fr. 81 17 fr. 60 fr. Sambaina 77 15 40 7 70 23 10 02 49 Ankazobe 104 20 80 10 40 31 20 124 80 Manankazo 130 26 13 39 156 Manerinerina 156 31 20 15 60 46 80 187 20 Mahalsinjo 202 40 40 20 20 60 60 242 40 Andriba 228 45 6 22 80 68 40 273 60 Antsiafabositra 281 56 20 28 10 84 30 337 20 Antsnimbary 309 61 80 30 90 92 70 370 80 Maevatanana 316 69 20 34 60 103 80 415 20 Fihaojana 43 8 60 4 40 12 90 51 60 Sambaina 62 12 40 6 20 18 60 74 40 Ankazobe 89 17 80 8 90 56 70 106 80 Manankazo 115 23 12 50 34 50 Ambohidratrimo (Manerinerina 141 28 20 14 10 42 30 169 20 Mahalsinjo 187 37 40 18 70 56 10 224 40 Andriba 213 42 60 21 30 63 90 255 60 Antsiafabositra
70 23 10 02 49 Ankazobe 104 20 80 10 40 31 20 124 80 Manankazo 130 26 13 39 156 Manerinerina 156 31 20 15 60 46 80 187 20 Mahalsinjo 202 40 40 20 20 60 60 242 40 Andriba 228 45 6 22 80 68 40 273 60 Antsiafabositra 281 56 20 28 10 84 30 337 20 Antsnimbary 309 61 80 30 90 92 70 370 80 Maevatanana 316 69 20 34 60 103 80 415 20 Fihaojana 43 8 60 4 40 12 90 51 60 Sambaina 62 12 40 6 20 18 60 74 40 Ankazobe 89 17 80 8 90 56 70 106 80 Manankazo 115 23 12 50 34 50 Ambohidratrimo (Manerinerina 141 28 20 14 10 42 30 169 20 Mahalsinjo 187 37 40 18 70 56 10 224 40 Andriba 213 42 60 21 30 63 90 255 60 Antsiafabositra 266 53 20 26 60 79 80 319 20 Antanimbary 294 58 80 39 40 88 20 352 80 Maevatanana 331 66 20 33 10 99 30 397 20 Fihaonana 28 55 02 80 840 33 60 Sambaina 47 40 4 70 14 10 56 40 Ankazobe 74 14 80 7 40 22 20 88 80 Manankazo 100 20 10 30 120 Manerinerina 126 25 20 12 50 37 80 151 20 Mahalsinjo 172 34 40 17 20 51 60 206 40 Andriba 208 39 19 50 59 40 237 60 Antsiafabositra 251 50 20 25 10 75 30 341 20 Antanimbary 279 53 80 27 90 83 70 334 80 Maevatanana 316 03 20 31 60 94 80 379 29 Sambaina 19 3 80 1 90 5 70 22 80 Ankazobe 46 9 20 4 60 13 80 55 20 Manankazo 72 14 20 7 20 21 60 86 40 Manerinerina 98 19 60 9 80 29 40 117 60 Mahalsinjo 144 28 80 14 40 43 20 172 80 Andriba 170 34 17 51 24 Antsiafabositra 223 44 60 22 30 66 90 267 60 Antanimbary 251 50 20 25 10 75 30 301 20 Maevatanana 258 57
7 40 22 20 88 80 Manankazo 100 20 10 30 120 Manerinerina 126 25 20 12 50 37 80 151 20 Mahalsinjo 172 34 40 17 20 51 60 206 40 Andriba 208 39 19 50 59 40 237 60 Antsiafabositra 251 50 20 25 10 75 30 341 20 Antanimbary 279 53 80 27 90 83 70 334 80 Maevatanana 316 03 20 31 60 94 80 379 29 Sambaina 19 3 80 1 90 5 70 22 80 Ankazobe 46 9 20 4 60 13 80 55 20 Manankazo 72 14 20 7 20 21 60 86 40 Manerinerina 98 19 60 9 80 29 40 117 60 Mahalsinjo 144 28 80 14 40 43 20 172 80 Andriba 170 34 17 51 24 Antsiafabositra 223 44 60 22 30 66 90 267 60 Antanimbary 251 50 20 25 10 75 30 301 20 Maevatanana 258 57 60 28 80 86 40 345 60 Ankazobe 27 5 40 2 70 8 10 32 40 Manankazo 53 10 60 5 30 15 00 63 60 Manerinerina 79 15 80 7 90 23 70 94 80 Mahalsinjo 125 25 12 50 37 50 150 Andriba 151 30 20 15 10 45 30 181 20 Antsiafabositra 204 40 80 20 40 61 20 224 80 Antanimbary 232 46 40 23 20 69 60 30jours 278 40 Maevatanana 269 53 26 90 80 70 322 80 Manankazo 26 5 20 2 60 7 80 31 20 Manerinerina 52 10 40 5 20 15 60 62 40 Mahalsinjo 98 19 60 9 80 29 40 117 60 Andriba 124 24 80 12 40 37 20 148 80 Antsiafabositra 177 35 40 17 70 53 10 212 40 Antanimbary 205 41 20 50 61 50 240 Maevatanana 242 48 40 24 20 72 60 290 40 Manerinerina 26 5 20 2 60 7 80 31 20 Mahalsinjo 72 14 40 7 20 21 60 86 40 Andriba 93 19 60 9 60 29 40 117 60 Antsiafabositra 151 80 20 15 10 45 30 181 20 Antanimbary 179 35 80 17 90 53
10 45 30 181 20 Antsiafabositra 204 40 80 20 40 61 20 224 80 Antanimbary 232 46 40 23 20 69 60 30jours 278 40 Maevatanana 269 53 26 90 80 70 322 80 Manankazo 26 5 20 2 60 7 80 31 20 Manerinerina 52 10 40 5 20 15 60 62 40 Mahalsinjo 98 19 60 9 80 29 40 117 60 Andriba 124 24 80 12 40 37 20 148 80 Antsiafabositra 177 35 40 17 70 53 10 212 40 Antanimbary 205 41 20 50 61 50 240 Maevatanana 242 48 40 24 20 72 60 290 40 Manerinerina 26 5 20 2 60 7 80 31 20 Mahalsinjo 72 14 40 7 20 21 60 86 40 Andriba 93 19 60 9 60 29 40 117 60 Antsiafabositra 151 80 20 15 10 45 30 181 20 Antanimbary 179 35 80 17 90 53 70 211 80 Maevatanana 216 43 20 21 60 64 80 259 20 Mabitsyjo 46 9 20 4 60 13 80 55 20 Andriba 72 14 40 7 20 21 60 86 40 Antsiafabositra 125 25 12 50 37 50 150 Antanimbary 153 30 60 15 30 45 90 183 60 Maevatanana 190 33 19 57 228 Andriba 26 5 20 2 60 7 80 31 20 Antsiafabositra 79 15 80 7 90 23 70 94 80 Antanimbary 107 21 40 10 70 32 10 118 40 Maevatanana 144 23 80 14 40 43 20 30jours 150 Antsiafabositra 53 10 60 5 30 15 90 63 60 Andriba 81 66 20 8 10 24 30 97 20 Maevatanana 118 21 60 11 80 35 40 141 60 Antanimbary 28 5 60 2 80 8 40 33 60 Maevatanana 65 13 6 50 19 50 73 Antanimbary 37 7 40 3 70 11 10 44 40 EXTRAIT de la décision du 5 janvier 1910, fixant les distances d'application, les prix des transports ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de Miarinarivo ART. 1. — Le service des transports par voitures
60 Maevatanana 190 33 19 57 228 Andriba 26 5 20 2 60 7 80 31 20 Antsiafabositra 79 15 80 7 90 23 70 94 80 Antanimbary 107 21 40 10 70 32 10 118 40 Maevatanana 144 23 80 14 40 43 20 30jours 150 Antsiafabositra 53 10 60 5 30 15 90 63 60 Andriba 81 66 20 8 10 24 30 97 20 Maevatanana 118 21 60 11 80 35 40 141 60 Antanimbary 28 5 60 2 80 8 40 33 60 Maevatanana 65 13 6 50 19 50 73 Antanimbary 37 7 40 3 70 11 10 44 40 EXTRAIT de la décision du 5 janvier 1910, fixant les distances d'application, les prix des transports ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de Miarinarivo ART. 1. — Le service des transports par voitures automobiles qui fonctionne actuellement entre Tananarive et Arivonimamo fonctionnera jusqu'à Miarinarivo à partir du 19 Janvier 1910, dans les conditions indiquées ci-après en ce qui concerne les distances d'application, les prix des transports ainsi que la durée de validité des billets aller et retour entre les diverses stations de la route de Miarinarivo. DÉPART ET VICE VERSA ILLUSTRÉ DE LA DISTANCE ET DES PRIX DES TRANSPORTS DÉPARTEMENT DE DISTANCE DU MONT PRIX DES TRANSPORTS DÉPART ET VERSA ILLUSTRÉ DE LA DURÉE DE VALIDITÉ DES BILLETS Tananarive 1 km. 2fr.20 3fr.30 13fr.20 Imerintsiatosika 27 km. 5 fr. 40 2 fr. 70 8 fr. 10 32 fr. 40 Arivonimamo 50 km. 10 fr. 5 fr. 15 fr. 60 fr. Soamahamanina 77 km. 15 fr. 40 fr. 23 fr. 10 92 fr. 40 Miarinarivo 99 km. 19 fr. 80 fr. 9 fr. 90 29 fr. 70 118 fr. 80 Imerintsiatosika 16 km. 3 fr. 20 1 fr. 60 4 fr. 80 19 fr. 20 Arivonimamo 39 km. 7 fr. 80 3 fr. 90 11 fr. 70 46 fr. 60 Soamahamanina 66 km. 13 fr. 20 6 fr. 60 19 fr. 80 30 jours 79 fr. 80 Miarinarivo 88 km. 17 fr. 60 8