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de chasse, à 20 francs, chiens de garde, à 10 francs. L'an dernier, la taxe sur les chiens de luxe fut portée à 40 francs, celle des chiens de chasse maintenue à 20 francs et celle des chiens de garde portée à 15 francs. Les deux premières catégories représentent ensemble 25.000 animaux, et les chiens de garde un nombre à peu près égal, soit 50.000 chiens à Paris. — Cette taxe rapporte-t-elle de grands bénéfices à la Ville ? — Non, c'est « une taxe sans avenir ». En 1925, elle a rapporté 800.000 francs. L'année suivante, malgré la création d'une taxe de 40 francs sur les chiens de luxe, elle n'a pas dépassé 1.000.000 de francs. Il faut attribuer cela à ce fait que la majorité de nos braves toutous habitent des quartiers pauvres et souvent leurs maîtres n'étant pas imposables se refusent catégoriquement à payer quoi que ce soit. Dès plus, un chien qui existe le 1er janvier, date qui sert de base aux déclarations, disparaît fréquemment le mois suivant, soit qu'il ait été donné ou vendu, soit qu'il se soit enfui, soit qu'une automobile l'ait puni d'une imprudence. C'est vous dire les difficultés que rencontrent les contrôleurs pour vérifier les déclarations. L'impôt est réellement une matière imposable par trop fuyante. — Ainsi, la taxe sur les chiens est une complication inutile dont le seul résultat est d'embêter le contribuable ? Je ne dis pas cela, mais en fait cette taxe est une bien maigre ressource pour la Ville, qui heureusement, en a de plus abondantes. En somme, un fend de tiroir ? — Arthur Lafon. Dernières Nouvelles de la Bourse Tendance plus hésitante sur les marchés internationaux en raison de la continuation de l'effritement des changes. Valeurs françaises soutenues Fermement de Penarroya et de la Say. Quelques réalisations en caoutchoucs qui demeurent résistantes. Affaires très calmes. Métaux précieux (Cours d'achat officiel des grands journaux) Or fin, le gr. 116 150 Platine, le gr. 86. Argent, le gr. 0 Silver. COMMUNIQUÉ PAR LA MAISON FILLIPO et PAULIET 222, rue Saint-Martin En raison de la diversité des valeurs brillantes,
pour vérifier les déclarations. L'impôt est réellement une matière imposable par trop fuyante. — Ainsi, la taxe sur les chiens est une complication inutile dont le seul résultat est d'embêter le contribuable ? Je ne dis pas cela, mais en fait cette taxe est une bien maigre ressource pour la Ville, qui heureusement, en a de plus abondantes. En somme, un fend de tiroir ? — Arthur Lafon. Dernières Nouvelles de la Bourse Tendance plus hésitante sur les marchés internationaux en raison de la continuation de l'effritement des changes. Valeurs françaises soutenues Fermement de Penarroya et de la Say. Quelques réalisations en caoutchoucs qui demeurent résistantes. Affaires très calmes. Métaux précieux (Cours d'achat officiel des grands journaux) Or fin, le gr. 116 150 Platine, le gr. 86. Argent, le gr. 0 Silver. COMMUNIQUÉ PAR LA MAISON FILLIPO et PAULIET 222, rue Saint-Martin En raison de la diversité des valeurs brillantes, pierres précieuses et pierres semipréceuses, nous est impossible d'en donner ici la liste complète. Pour tous renseignements sur ce sujet, nous sommes à l'entière disposition de nos clients, dans nos bureaux 222, rue Saint-Martin, 222. CHEMINS DE FER DE L'ETAT PARIS-DINARD L'HIVER En vue de faciliter les relations entre la capitale et Dinard, station balnéaire de plus en plus fréquentée pendant l'hiver, un service direct et rapide de nuit fonctionne tous les jours. Départ de Paris-Montparnasse à 22 h. 30 et arrivée à Dinard à 7 h. g. Dans l'autre sens, départ de Dinard à 20 h. 30. et arrivée à Paris-Montparnasse à 7 h. 20. La rame directe Paris-Dinard comprend un wagon-lits et une voiture 1ère classe. Prix : 90 francs. Jeudi-Samedi Sportif NOS CHRONIQUES Le Football sport populaire On a dit et l'on a écrit : le cyclisme est le sport populaire en France. Cette déclaration publique a été faite parce que près de 7 millions de Français payent chaque année, à l'Etat, une taxe pour avoir le droit de rouler à bicyclette sur les routes de France. Admettons un instant que le salaire des ouvriers et que le prix d'achat d'une automobile soient en rapport l'un de
capitale et Dinard, station balnéaire de plus en plus fréquentée pendant l'hiver, un service direct et rapide de nuit fonctionne tous les jours. Départ de Paris-Montparnasse à 22 h. 30 et arrivée à Dinard à 7 h. g. Dans l'autre sens, départ de Dinard à 20 h. 30. et arrivée à Paris-Montparnasse à 7 h. 20. La rame directe Paris-Dinard comprend un wagon-lits et une voiture 1ère classe. Prix : 90 francs. Jeudi-Samedi Sportif NOS CHRONIQUES Le Football sport populaire On a dit et l'on a écrit : le cyclisme est le sport populaire en France. Cette déclaration publique a été faite parce que près de 7 millions de Français payent chaque année, à l'Etat, une taxe pour avoir le droit de rouler à bicyclette sur les routes de France. Admettons un instant que le salaire des ouvriers et que le prix d'achat d'une automobile soient en rapport l'un de l'autre et nous pourrions alors nous écrier : le sport automobile est le sport populaire français, ! Et cependant, il y aurait beaucoup plus de personnes qui se serviraient de leur automobile comme d'un moyen facile de déplacement et non comme d'un objet sportif. De même pour la bicyclette. Sur les 7 millions de Français fervents de la « petite reine », chantée à ses débuts par Pierre Giffard, il en est au moins les quatre cinquièmes qui s'en servent d'une façon utilitaire, et qui n'ont jamais eu l'idée de l'employer pour pratiquer un sport. L'autre cinquième comprend une majeure partie de jeunes gens, même d'hommes déjà mûrs, qui considèrent la bicyclette comme une distraction. Ils l'emploient parce qu'elle leur permet, avec peu de frais, relativement, de faire quelques sorties agréables, du tourisme pratique, les jours de beau temps. C'est une dérivation à leurs occupations de la semaine et le dimanche, ils sont heureux de se retrouver en groupe, pédalant avec aisance et respirant un air moins vicié que celui des villes. Pour ceux-ci, le vélo est un moyen de culture physique. Saisi qui dit sport, dit compétition. Pour participer à la compétition, dit les manuels à l'usage des jeunes
les 7 millions de Français fervents de la « petite reine », chantée à ses débuts par Pierre Giffard, il en est au moins les quatre cinquièmes qui s'en servent d'une façon utilitaire, et qui n'ont jamais eu l'idée de l'employer pour pratiquer un sport. L'autre cinquième comprend une majeure partie de jeunes gens, même d'hommes déjà mûrs, qui considèrent la bicyclette comme une distraction. Ils l'emploient parce qu'elle leur permet, avec peu de frais, relativement, de faire quelques sorties agréables, du tourisme pratique, les jours de beau temps. C'est une dérivation à leurs occupations de la semaine et le dimanche, ils sont heureux de se retrouver en groupe, pédalant avec aisance et respirant un air moins vicié que celui des villes. Pour ceux-ci, le vélo est un moyen de culture physique. Saisi qui dit sport, dit compétition. Pour participer à la compétition, dit les manuels à l'usage des jeunes sportifs, il faut avoir atteint un âge où les organes ne sont plus en pleine formation, il faut être déjà ou presque, adulte. Mais alors, les jeunes gens de 13 à 17 ans, avec ce principe, doivent rester dans l'inactivité ou bien alors se résigner à la culture physique toujours fastidieuse, parce que sans émulation. C'est pour cette dernière raison que les sports d'équipe occupent une si large place chez la jeunesse. Ici, toute chose, même s'il est amical, constitue une compétition, et éveille un esprit d'émulation parmi ceux qui le pratiquent. Le danger, physiologique est écarté, des jeunes gens de même force sont groupés entre eux et luttent contre des adversaires qui les valent ou à peu près. Chacun donne la mesure de ses moyens, mais ne la dépassa pas. À ce point de vue, le football constitue à la fois un merveilleux système d'éducation morale et sportive. pour les jeunes : À moins d'être infirme, n'importe qui peut jouer au football et chercher constamment à s'améliorer sans être jamais blessé dans son amour-propre. Le coureur à pied, le coureur cycliste, subissent plusieurs échecs successifs voient brusquement leur moral atteint, ils se lassent de pratiquer un sport qui ne
fastidieuse, parce que sans émulation. C'est pour cette dernière raison que les sports d'équipe occupent une si large place chez la jeunesse. Ici, toute chose, même s'il est amical, constitue une compétition, et éveille un esprit d'émulation parmi ceux qui le pratiquent. Le danger, physiologique est écarté, des jeunes gens de même force sont groupés entre eux et luttent contre des adversaires qui les valent ou à peu près. Chacun donne la mesure de ses moyens, mais ne la dépassa pas. À ce point de vue, le football constitue à la fois un merveilleux système d'éducation morale et sportive. pour les jeunes : À moins d'être infirme, n'importe qui peut jouer au football et chercher constamment à s'améliorer sans être jamais blessé dans son amour-propre. Le coureur à pied, le coureur cycliste, subissent plusieurs échecs successifs voient brusquement leur moral atteint, ils se lassent de pratiquer un sport qui ne leur apporte que des désillusions. Pour le footballeur, il n'en est pas de même. Il peut toujours trouver place dans une équipe, et sur l'ensemble de la saison, il aura le plaisir de constater qu'il a peut-être été le meilleur, mais qu'il n'a pas été non plus le moins bon de son équipe. Et l'on comprend fort bien que le football devienne de plus en plus le sport populaire. La foule s'y intéresse, la masse le pratique. Nous pouvons nous réjouir, en France, de cet état d'esprit mondial, car le football est beaucoup plus apparent à la race latine, quoi qu'on en ait dit à l'origine, qu'à la race anglosaxonne, et nous y trouverons bientôt des satisfactions à notre amour-propre national. — A.-A. Ducrocq. LE SPORT AUTOMOBILE Les Trophées du Motocycle Club de France En remplacement de son traditionnel Tour de France, jugé par beaucoup de constructeurs comme trop coûteux, l'actif Motocycle Club de France met au point en ce moment une épreuve de régularité et d'endurance qui se disputera du 3 au 7 avril prochain, sur le circuit routier de Linas-Montlhéry. Les concurrents rouleront dix heures par jour pendant huit jours avec machines plombées et exactement comme s'ils accomplissaient
de son équipe. Et l'on comprend fort bien que le football devienne de plus en plus le sport populaire. La foule s'y intéresse, la masse le pratique. Nous pouvons nous réjouir, en France, de cet état d'esprit mondial, car le football est beaucoup plus apparent à la race latine, quoi qu'on en ait dit à l'origine, qu'à la race anglosaxonne, et nous y trouverons bientôt des satisfactions à notre amour-propre national. — A.-A. Ducrocq. LE SPORT AUTOMOBILE Les Trophées du Motocycle Club de France En remplacement de son traditionnel Tour de France, jugé par beaucoup de constructeurs comme trop coûteux, l'actif Motocycle Club de France met au point en ce moment une épreuve de régularité et d'endurance qui se disputera du 3 au 7 avril prochain, sur le circuit routier de Linas-Montlhéry. Les concurrents rouleront dix heures par jour pendant huit jours avec machines plombées et exactement comme s'ils accomplissaient une étape sur la route. Mais la route idéale de Linas-Montlhéry ne comportant aucun des inconvénients d'une route ordinaire : mauvais sol, passages à niveau, traversées de villes, etc., la moyenne imposée dans chaque catégorie sera plus élevée que d'habitude : la formule de classement ne favorisera aucune catégorie, étant basée sur une unité de temps au lieu d'une unité de distance, ce qui n'est pas le cas dans une course par étapes. La question des conducteurs, qui avait inquiété quelques futurs concurrents, a été résolue de la façon la plus logique en ce qu'un conducteur d'un véhicule quelconque ne sera remplacé qu'en cas de nécessité absolue, et après avis des commissaires sportifs pour qu'une maison ne perde pas le bénéfice de ses efforts par suite d'une défaillance d'un pilote ; défaillance d'ailleurs peu probable étant donné l'effort qu'on leur demandera et qui sera loin d'être exagéré. Le règlement complet de cette très belle épreuve paraîtra prochainement et nous donnera l'occasion d'en parler. — L. IL BASKET-BALL Le match Paris-Nord a lieu dimanche Dimanche, sur le terrain de la S.A. Montrouge, près de la porte de Vincennes, aura lieu, pour la quatrième fois, la classique rencontre Paris-Nord. Cette année, avec
basée sur une unité de temps au lieu d'une unité de distance, ce qui n'est pas le cas dans une course par étapes. La question des conducteurs, qui avait inquiété quelques futurs concurrents, a été résolue de la façon la plus logique en ce qu'un conducteur d'un véhicule quelconque ne sera remplacé qu'en cas de nécessité absolue, et après avis des commissaires sportifs pour qu'une maison ne perde pas le bénéfice de ses efforts par suite d'une défaillance d'un pilote ; défaillance d'ailleurs peu probable étant donné l'effort qu'on leur demandera et qui sera loin d'être exagéré. Le règlement complet de cette très belle épreuve paraîtra prochainement et nous donnera l'occasion d'en parler. — L. IL BASKET-BALL Le match Paris-Nord a lieu dimanche Dimanche, sur le terrain de la S.A. Montrouge, près de la porte de Vincennes, aura lieu, pour la quatrième fois, la classique rencontre Paris-Nord. Cette année, avec les progrès incessants marqués par la balle au panier, cet encounter doit donner lieu à une manifestation définitive du « sport qui vient » ainsi que l'ont baptisé les chroniqueurs sportifs. Les deux équipes que nous verrons évoluer, dimanche, ont été expressément constituées par les sélectionneurs nordistes et parisien. C'est que Paris et le Nord sont le berceau du basket en France et qu'une vieille rivalité sépare les deux grandes républiques qui désirent prouver l'une sa supériorité. Le Nord l'emporta la première année, au Touquet-Paris-Plage ; l'année suivante, à Levallois, les Nordistes réitérèrent leur victoire, triomphant d'une sélection parisienne alors qu'ils avaient présenté une équipe complète du club ; enfin, l'année dernière, à Lille, les Parisiens prirent une bonne revanche en remportant chez eux le joli challenge de l'Auto. Quelle sera l'issue au match de dimanche ? L'arrière parisien, blessé à l'entraînement, pourra-t-il ne pas prendre sa place dans le rang des Parisiens et ceux-ci verraient leurs chances assez amoindries, si l'athlétiste ne joue pas, c'est son comparse Conti qui le remplacerait. Guilloux jouera au centre, et dans la forme qu'il tient actuellement il doit faire de l'excellent travail. Vérité, du Bon Conseil. jouera à l'avant. La défense sera assurée
que Paris et le Nord sont le berceau du basket en France et qu'une vieille rivalité sépare les deux grandes républiques qui désirent prouver l'une sa supériorité. Le Nord l'emporta la première année, au Touquet-Paris-Plage ; l'année suivante, à Levallois, les Nordistes réitérèrent leur victoire, triomphant d'une sélection parisienne alors qu'ils avaient présenté une équipe complète du club ; enfin, l'année dernière, à Lille, les Parisiens prirent une bonne revanche en remportant chez eux le joli challenge de l'Auto. Quelle sera l'issue au match de dimanche ? L'arrière parisien, blessé à l'entraînement, pourra-t-il ne pas prendre sa place dans le rang des Parisiens et ceux-ci verraient leurs chances assez amoindries, si l'athlétiste ne joue pas, c'est son comparse Conti qui le remplacerait. Guilloux jouera au centre, et dans la forme qu'il tient actuellement il doit faire de l'excellent travail. Vérité, du Bon Conseil. jouera à l'avant. La défense sera assurée par l'international Beaufort et par Lartigue des Blacks. Peu heureux choix, à mon avis, car ce qui concerne ce dernier nettement barré, par Entraygues, ou par Evrard. Mais ne jetons pas la pierre aux sélectionneurs qui ne s'en sont pas trop mal tirés. Chez les Nordistes, nous reverrons l'international Delahoy au centre et le Tourquennois Hottille à l'arrière : deux joueurs que nous avons souvent vus à l'œuvre, et qui nous ont surabondamment prouvé leurs qualités ; le Roubaisien Duponchelle jouera également dans l'attaque nordiste. Mais nous reviendrons demain sur cette équipe qui peut encore être réamenagée. Indiquons que M. Orial, arbitre fédéral, dirigera la lutte, que le match commencera à 13 heures et que le prix des places est fixé à 2 francs pour les licenciés et à 3 francs pour les non licenciés. Le MORT DE JIM SULLIVAN Jim Sullivan, poids moyen britannique, est mort à Londres après une courte maladie. Sullivan a disputé en 1916, contre Pat O'Keefe, un des plus beaux combats qui aient jamais eu lieu en Angleterre. Les hommes étaient tellement près l'un de l'autre, au bout de 20 reprises, que l'arbitre dut leur faire disputer une reprise supplémentaire, après laquelle Pat O'Keefe fut
au centre et le Tourquennois Hottille à l'arrière : deux joueurs que nous avons souvent vus à l'œuvre, et qui nous ont surabondamment prouvé leurs qualités ; le Roubaisien Duponchelle jouera également dans l'attaque nordiste. Mais nous reviendrons demain sur cette équipe qui peut encore être réamenagée. Indiquons que M. Orial, arbitre fédéral, dirigera la lutte, que le match commencera à 13 heures et que le prix des places est fixé à 2 francs pour les licenciés et à 3 francs pour les non licenciés. Le MORT DE JIM SULLIVAN Jim Sullivan, poids moyen britannique, est mort à Londres après une courte maladie. Sullivan a disputé en 1916, contre Pat O'Keefe, un des plus beaux combats qui aient jamais eu lieu en Angleterre. Les hommes étaient tellement près l'un de l'autre, au bout de 20 reprises, que l'arbitre dut leur faire disputer une reprise supplémentaire, après laquelle Pat O'Keefe fut déclaré vainqueur et regagna le titre qui lui avait été enlevé par Sullivan. Avant-guerre, Sullivan avait été mis knock-out par Georges Carpentier à Monte-Carlo dans un combat qui fut extrêmement court. LE RUGBY NATIONAL Dimanche : première journée des poules du Championnat de France Finies, les rencontres locales ; finies. Les rivalités de clochers ! Dimanche, commencera la danse générale des équipes, et les matches comptant pour les Poules de cinq mettront aux prises, dans toute la France du rugby, les équipes élues, admises à prendre part au grand tournoi national, en division d'Excellence comme en division d'Honneur. Bien entendu, comme chaque année, le Midi affirme sa prépondérance dans le sport du ballon ovale, puisque sur quarante clubs qualifiés pour la division d'Excellence, cinq seulement ne sont pas Méridionaux, ce sont : le Racing, le Stade, la Générale (de Paris), le Lyon Olympique Universitaire et le F.C. Grenoble. Par contre, certains comités du Midi, tels que les Pyrénées, le Languedoc, la Côte Basque, voient presque tous les clubs classés en première série dans leur ressort, admis à disputer leur chance pour le titre national. Certes, les déplacements, cette année encore, seront longs et nombreux, mais peut-on en vouloir à la
Les rivalités de clochers ! Dimanche, commencera la danse générale des équipes, et les matches comptant pour les Poules de cinq mettront aux prises, dans toute la France du rugby, les équipes élues, admises à prendre part au grand tournoi national, en division d'Excellence comme en division d'Honneur. Bien entendu, comme chaque année, le Midi affirme sa prépondérance dans le sport du ballon ovale, puisque sur quarante clubs qualifiés pour la division d'Excellence, cinq seulement ne sont pas Méridionaux, ce sont : le Racing, le Stade, la Générale (de Paris), le Lyon Olympique Universitaire et le F.C. Grenoble. Par contre, certains comités du Midi, tels que les Pyrénées, le Languedoc, la Côte Basque, voient presque tous les clubs classés en première série dans leur ressort, admis à disputer leur chance pour le titre national. Certes, les déplacements, cette année encore, seront longs et nombreux, mais peut-on en vouloir à la commission des calendriers d'avoir souligné des considérations sportives avant tout ? Pour qui connaît l'importance attachée aux résultats dans le Midi, il est évident qu'on ne pouvait faire autrement. Quoi qu'il en soit, les dés sont jetés, et dès dimanche, les rencontres suivantes seront disputées : Division d'excellence Bayonne. Aviron contre Lourdes (Bourdin). Biarritz. B.O.C. contre Stade Bordelais (Vincent). Brive. C.A.B. contre A.S. Montferrandaise (Dupont). Dax. — U.S. Dax contre S.C. Albion (Capelle). Hendaye. — S. Hendayais contre C.A.S.G. (Galiay). Libourne. U.A.L. contre S. Cavaillon (Parcé). Mazamet. S.C.M. contre L.O.U. (Délis). Montauban. U.S.M.C. contre U.S. Cognac (Dupuy). Pamiers. — C.S. Paméens contre Grenoble (Bonafère). Paris. — Racing contre Le Boucaut (Martin). Pau. — S. Palaiose contre T.O.E.C. (Graule). Perpignan. — U.S.U. contre Bégles (Mialet). Périgueux. — C.A.P. contre S. Tarbes (Dussaut). Soustons. contre A.S. Béziers (Pouech). Toulon. R.C.T. contre Lézignan (Lahitte). Toulouse. S. Toulousain contre Limoges (J. Lanusse). Plus favorisées que leurs camarades parisiens par leur situation géographique, les joueurs du Midi n'auront, pour la plupart, que des déplacements raisonnables à faire. Et l'homogénéité de valeur des clubs, acquise par les éliminations et les ascensions qui, chaque année en fin de saison, sanctionnent les résultats des poules de cinq est
contre Lourdes (Bourdin). Biarritz. B.O.C. contre Stade Bordelais (Vincent). Brive. C.A.B. contre A.S. Montferrandaise (Dupont). Dax. — U.S. Dax contre S.C. Albion (Capelle). Hendaye. — S. Hendayais contre C.A.S.G. (Galiay). Libourne. U.A.L. contre S. Cavaillon (Parcé). Mazamet. S.C.M. contre L.O.U. (Délis). Montauban. U.S.M.C. contre U.S. Cognac (Dupuy). Pamiers. — C.S. Paméens contre Grenoble (Bonafère). Paris. — Racing contre Le Boucaut (Martin). Pau. — S. Palaiose contre T.O.E.C. (Graule). Perpignan. — U.S.U. contre Bégles (Mialet). Périgueux. — C.A.P. contre S. Tarbes (Dussaut). Soustons. contre A.S. Béziers (Pouech). Toulon. R.C.T. contre Lézignan (Lahitte). Toulouse. S. Toulousain contre Limoges (J. Lanusse). Plus favorisées que leurs camarades parisiens par leur situation géographique, les joueurs du Midi n'auront, pour la plupart, que des déplacements raisonnables à faire. Et l'homogénéité de valeur des clubs, acquise par les éliminations et les ascensions qui, chaque année en fin de saison, sanctionnent les résultats des poules de cinq est telle que l'on peut prévoir des matches très équilibrés, aussi bien à Bayonne qu'à Biarritz, qu'à Brive, qu'à Pamiers et qu'à Montauban. Par contre, on peut, sans trop risquer un démenti par les faits, prévoir la victoire du champion des Pyrénées, Albi sur Dax, de Libourne sur Cavaillon, de Toulouse jouant sur son terrain sur les coriaces Lézignanais, de Tarbes sur Périgueux, du Stade Toulousain sur Limoges, de Béziers, champion du Languedoc sur Soustons, et de Perpignan, jouant également chez elle, sur les banlieusards bordelais de Bègles. Pour les rencontres qui amèneront le A.S.G. de Paris à Hendaye, le L.O.U. de Mazamet, et Grenoble à Pamiers, se forger une opinion est autrement difficile. Sur terrain neutre, nous conclurions volontiers à la victoire des Parisiens, des Lyonnais et des Alpins, mais les déplacements qui leur sont imposés sont tellement longs et incommodes, et forment un tel handicap, qu'il devient dès lors impossible de prévoir aucun résultat. Seul des clubs de Paris classés en excellence, la Générale, qui va jouer à Hendaye (quel voyage !) se déplacera. Le Stade, exempt pour cette fois des premières batailles, perfectionnera son entraînement en vue des dimanches suivants. Et le Racing recevra, à Colombes, le Boucaut