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termes de l'article 122 de l'instruction du 20 juin 1910 sur l'administration des hommes de troupe des réserves, ils ne peuvent porter les hommes, non inscrits maritimes et encore soumis aux obligations militaires, sur le rôle d'équipage d'un navire se rendant dans des parages éloignés (long cours, grandes pêches), qu'après s'être assurés que les intéressés ont fait à la gendarmerie leur déclaration de voyager. Ils doivent, en outre, envoyer immédiatement, aux commandants des bureaux de recrutement, la liste des hommes ainsi embarqués, ou signaler dans les mêmes conditions leur retour en France. Ces prescriptions ont pour but d'éviter les fraudes possibles, et aussi d'éviter d'accorder indûment, à des hommes des réserves, des dispenses de périodes d'exercices, auxquelles les astreinte la loi du recrutement. Il reste entendu que les hommes embarqués sur les paquebots faisant périodiquement retour au port, ne doivent pas être signalés à chaque voyage, mais bien lorsqu'ils entrent au service de la compagnie qui les emploie, ou quand ils quittent définitivement cette compagnie. On nous écrit de Cherbourg: « Cherbourg possède une superbe cale couverte, édifiée il y a une quinzaine d'années, et qui devait servir à la construction des grandes unités. Le Jules Ferry y fut mis en chantier, mais depuis 1900, année du lancement de ce bâtiment, la cale du Galet est demeurée vide. Elle avait coûté un million. « Depuis dix ans, le matériel-outil est remisé dans un coin, rouillé, rongé par l'eau de mer et l'air salin; les innombrables vitres ont des écouloirs, tout le bâtiment, notamment la toiture, est dans un état lamentable. La cale sert, aujourd'hui, de parc à charbon. « Récemment, l'administration de Cherbourg avait demandé au ministre un crédit de 1.200 francs pour refaire la vitrerie. Le ministre vient d'ouvrir, aux constructions navales, un crédit de 30.000 francs pour la remise à neuf de la toiture. « On se demande ici ce que veut dire cette largesse du ministre; si M. Delcassé n'aurait point quelque idée encore non formulée. « Le ministre, par la même circulaire, donne ordre au port de Cherbourg de diriger sur Lorient tout le matériel remisé
en chantier, mais depuis 1900, année du lancement de ce bâtiment, la cale du Galet est demeurée vide. Elle avait coûté un million. « Depuis dix ans, le matériel-outil est remisé dans un coin, rouillé, rongé par l'eau de mer et l'air salin; les innombrables vitres ont des écouloirs, tout le bâtiment, notamment la toiture, est dans un état lamentable. La cale sert, aujourd'hui, de parc à charbon. « Récemment, l'administration de Cherbourg avait demandé au ministre un crédit de 1.200 francs pour refaire la vitrerie. Le ministre vient d'ouvrir, aux constructions navales, un crédit de 30.000 francs pour la remise à neuf de la toiture. « On se demande ici ce que veut dire cette largesse du ministre; si M. Delcassé n'aurait point quelque idée encore non formulée. « Le ministre, par la même circulaire, donne ordre au port de Cherbourg de diriger sur Lorient tout le matériel remisé dans la cale du Galet. » La nouvelle chaloupe de 15 mètres de la direction des mouvements du port de Brest s'appellera Cromlech. Un poste de 1er mécanicien et un poste de 2e mécanicien sont à pourvoir sur le bateau-feu le Havre, qui doit être mouillé prochainement devant la Hève. Adresser les demandes, accompagnées de références, ainsi que les demandes de renseignements, à M. l'ingénieur des ponts et chaussées, 1er arrondissement du service maritime, Le Havre Enseigne désigné Kersaint, demande de permutation. Écrire Richard, 37, rue de Paris, Brest. ACTES OFFICIELS De notre correspondant maritime à Paris, par fil spécial: Le mécan. inspecteur de 2e classe Humbert est inscrit d'office à la suite du tableau de concours pour le grade d'officier de la Légion d'honneur. — Est promu dans le corps des adjudants principaux de la marine: Adjudant principal de 3e classe, M. l'adjudant principal de 4e classe fournière Pailloux. — Sont inscrits d'office à la suite du tableau de concours de 1912, pour le grade de chevalier de la Légion d'honneur: MM. les mécaniciens principaux de 1re classe Fougerou, Gos, Loquen, Vachier, Làbbé, Ledu, Lespagnol, Landelle, Mailhot, Badelon, Ricard, Touchais, Aggery, Brunie, Rousseau, Reynier, Tisserand, Curmer, Favier, Blanc. —
Adresser les demandes, accompagnées de références, ainsi que les demandes de renseignements, à M. l'ingénieur des ponts et chaussées, 1er arrondissement du service maritime, Le Havre Enseigne désigné Kersaint, demande de permutation. Écrire Richard, 37, rue de Paris, Brest. ACTES OFFICIELS De notre correspondant maritime à Paris, par fil spécial: Le mécan. inspecteur de 2e classe Humbert est inscrit d'office à la suite du tableau de concours pour le grade d'officier de la Légion d'honneur. — Est promu dans le corps des adjudants principaux de la marine: Adjudant principal de 3e classe, M. l'adjudant principal de 4e classe fournière Pailloux. — Sont inscrits d'office à la suite du tableau de concours de 1912, pour le grade de chevalier de la Légion d'honneur: MM. les mécaniciens principaux de 1re classe Fougerou, Gos, Loquen, Vachier, Làbbé, Ledu, Lespagnol, Landelle, Mailhot, Badelon, Ricard, Touchais, Aggery, Brunie, Rousseau, Reynier, Tisserand, Curmer, Favier, Blanc. — Le lieutenant de vaisseau Fontaine, de Cherbourg, a été admis à la réture, à la date du 1er sept, — Sont promus d'office: 1er matelot fournière, le 2e matelot fournière Perron. Quartier-maître de man, le matelot de 3e classe fusil, auxiliaire Le Nézet. — Ont été nommés à l'emploi d'écrivains du personnel administratif à Rochefort, à compter du 1er juillet: Directeur des constructions navales: MM. Mahous, Henry, Doisy, David, Lambert. Directeur d'art: MM. Martin, Guignard et Mathurin. Directeur de l'intendance: approvisionnements de la flotte, MM. Gergaud, Richard, Lortais, Ménard et Lamande. Service des subsistances: MM. Lavigne et Aymard. Directeur des travaux hydrauliques: M. Neveu. Directeur du service de santé: M. Guilbot. Eighth Avenue du personnel CHERBOURG. — MM. Gauthier, enseignant de 1re classe, de Cherbourg, embarqué sur la Rapière, et Evrard, de Toulon, embarqué sur la Rafale, sont autorisés à permutation d'embarquement. — M. Bienfait, agent technique principal de 4e classe d'études à la section technique à Paris, a été rattaché à Cherbourg, à compter du 15 oct. BREST. — MM. Jacob, capitaine de fregate, a une convalescence de 3 mois, à compter du lendemain du jour de son départ. à Marseille ; — Prodhomme, lieut. de vaisseau, a une
du personnel administratif à Rochefort, à compter du 1er juillet: Directeur des constructions navales: MM. Mahous, Henry, Doisy, David, Lambert. Directeur d'art: MM. Martin, Guignard et Mathurin. Directeur de l'intendance: approvisionnements de la flotte, MM. Gergaud, Richard, Lortais, Ménard et Lamande. Service des subsistances: MM. Lavigne et Aymard. Directeur des travaux hydrauliques: M. Neveu. Directeur du service de santé: M. Guilbot. Eighth Avenue du personnel CHERBOURG. — MM. Gauthier, enseignant de 1re classe, de Cherbourg, embarqué sur la Rapière, et Evrard, de Toulon, embarqué sur la Rafale, sont autorisés à permutation d'embarquement. — M. Bienfait, agent technique principal de 4e classe d'études à la section technique à Paris, a été rattaché à Cherbourg, à compter du 15 oct. BREST. — MM. Jacob, capitaine de fregate, a une convalescence de 3 mois, à compter du lendemain du jour de son départ. à Marseille ; — Prodhomme, lieut. de vaisseau, a une prolongation de convalescence valable jusqu'au 1er oct. 1912; — Le Gallen, lieut. de vaisseau, a une convalescence de 3 mois, à compter du lendemain du jour de son départ à Marseille. Le 2e mois inf. Richou, du Borda, partira de Marseille le 2 août, à destination de l'hôpital maritime de Sidi-Abdallah. Est approuvée la demande de permutation de départ colonel, concertée entre les 2e mois de timon. Lemeunot, du 2e dépôt, et Quérel, du Danton. Sont désignés pour l'embarkation : sur la Fronde (départ de Marseille le 11 août, par les Messageries Maritimes) : le 1er mois mécanicien Josse, du Harpon; — sur le Henri IV (départ de Marseille le 2 août) : le 1er mois électricien Briand, en son nom au 2e arrondissement. LOIRENT. — MM. Fret, capitaine de vaisseau, sera chargé de la direction du service de la réserve spéciale du port de Cherbourg ; — Donval, médecin de 1re classe, est désigné pour occuper les fonctions de 2e médecin résident à l'hôpital maritime de Port-Louis. ROCHEFORT. — MM. de Lacoste, capitaine de frigate, a une prolongation de convalescence valable jusqu'au 1er sept. 1912; — Faucheraud, médecin de 1re classe, est désigné pour aller servir à l'établissement d'Indret
Sidi-Abdallah. Est approuvée la demande de permutation de départ colonel, concertée entre les 2e mois de timon. Lemeunot, du 2e dépôt, et Quérel, du Danton. Sont désignés pour l'embarkation : sur la Fronde (départ de Marseille le 11 août, par les Messageries Maritimes) : le 1er mois mécanicien Josse, du Harpon; — sur le Henri IV (départ de Marseille le 2 août) : le 1er mois électricien Briand, en son nom au 2e arrondissement. LOIRENT. — MM. Fret, capitaine de vaisseau, sera chargé de la direction du service de la réserve spéciale du port de Cherbourg ; — Donval, médecin de 1re classe, est désigné pour occuper les fonctions de 2e médecin résident à l'hôpital maritime de Port-Louis. ROCHEFORT. — MM. de Lacoste, capitaine de frigate, a une prolongation de convalescence valable jusqu'au 1er sept. 1912; — Faucheraud, médecin de 1re classe, est désigné pour aller servir à l'établissement d'Indret ; — Jugel, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement sur le Loiret, au cours de l'escale que ce bâtiment doit faire prochainement à Rochefort; — Cahuzac, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement sur la Manche, en mission hydrographique en Indo-Chine ; il rejoindra par Marseille le 11 août. Le courrier — MM. Déroche, mécanicien en chef, de Toulon, actuellement sur la Gloire, et Fauconnet, de Brest, qui figure sur la liste générale d'embarquement, sont autorisés à permuter pour convenances personnelles; — Noilet, médecin principal, est désigné pour l'embarquement sur la Gloire; — Roux, médecin de 1re classe, est désigné pour servir à l'école de pyrotechnie; — Courcaud, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement immédiat sur le Victor Hugo ; — Robin, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement sur la Drame, au cours de l'escale que ce bâtiment doit faire prochainement à Brest ; — Guierre, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement à la flottille des torpilleurs d'Oran ; il rejoindra par Marseille le 2 août. Le Pisarel est arrivé hier soir à Concarneau. Les torpilleurs 236, 251 et 252 ont appareillé hier. Le Loiret est arrivé ce matin à Rochefort.
11 août. Le courrier — MM. Déroche, mécanicien en chef, de Toulon, actuellement sur la Gloire, et Fauconnet, de Brest, qui figure sur la liste générale d'embarquement, sont autorisés à permuter pour convenances personnelles; — Noilet, médecin principal, est désigné pour l'embarquement sur la Gloire; — Roux, médecin de 1re classe, est désigné pour servir à l'école de pyrotechnie; — Courcaud, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement immédiat sur le Victor Hugo ; — Robin, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement sur la Drame, au cours de l'escale que ce bâtiment doit faire prochainement à Brest ; — Guierre, médecin de 2e classe, est désigné pour l'embarquement à la flottille des torpilleurs d'Oran ; il rejoindra par Marseille le 2 août. Le Pisarel est arrivé hier soir à Concarneau. Les torpilleurs 236, 251 et 252 ont appareillé hier. Le Loiret est arrivé ce matin à Rochefort. De notre correspondant maritime à Paris, par fil spécial : Le croiseur Dupleix est arrivé à Vladivostok. Il a été salué par les canons de la forteresse. De notre correspondant à Paris, par fil spécial : Le capitaine Moret, du 6e régiment d'infanterie coloniale, est désigné pour servir aux troupes débarquées au Maroc par permutation avec le capitaine Richard, du 2e régiment, précédemment désigné, maintenu au 2e. Tableau supplémentaire d'avancement du personnel de l'artillerie coloniale (section des ouvriers d'état) : Pour le grade d'officier d'adjudant de 3e classe : MM. Gérard, ouvrier d'état de 1re classe; Chambonnat, maréchal des logis; Lodeho, ouvrier d'état de 2e classe; Rebours, maréchal des logis. PAQUEBOTS Gantries (O.S.) Beyr.-Marseille part. Cap. Cérge 17. Pei-Ho (H.M.) Anvers-Shanghai passé Suez 17. Pelion (F.) Salonique-Marseille parti Pierres 16. Aminxie Welliton (C.H.) Haïphong-Haïti p. Colombo 15. Amiral Ouist (C.B.) Dover-Saïdia s. Toamasina 17. Otranto (O.L.) Toulon-Brisbane part. Melbourne 16. Roma (C.P.) Marseille-New-York part. Lisbonne 17. recensuela (C.G.T.) Colombo-St-Nazaire o. P.-à-Pitre 14. St-Laurent (C.G.T.) Jérusalem p. Havane 12. Guatemala, (C.G.T.) vue. Bordeaux arriv. New-Orléans 10. Calixte-Vi (C.G.T.) v. New-York arr. Santander 15. La Xavierre (C.G.T.) Ouessant-Crane p. St-Nazaire 12. Doubs (T.33.) Plaisance-Marseille p. cap. St-Sébastien 17. Provence (T.11.) Marseille-Plaisance part.
débarquées au Maroc par permutation avec le capitaine Richard, du 2e régiment, précédemment désigné, maintenu au 2e. Tableau supplémentaire d'avancement du personnel de l'artillerie coloniale (section des ouvriers d'état) : Pour le grade d'officier d'adjudant de 3e classe : MM. Gérard, ouvrier d'état de 1re classe; Chambonnat, maréchal des logis; Lodeho, ouvrier d'état de 2e classe; Rebours, maréchal des logis. PAQUEBOTS Gantries (O.S.) Beyr.-Marseille part. Cap. Cérge 17. Pei-Ho (H.M.) Anvers-Shanghai passé Suez 17. Pelion (F.) Salonique-Marseille parti Pierres 16. Aminxie Welliton (C.H.) Haïphong-Haïti p. Colombo 15. Amiral Ouist (C.B.) Dover-Saïdia s. Toamasina 17. Otranto (O.L.) Toulon-Brisbane part. Melbourne 16. Roma (C.P.) Marseille-New-York part. Lisbonne 17. recensuela (C.G.T.) Colombo-St-Nazaire o. P.-à-Pitre 14. St-Laurent (C.G.T.) Jérusalem p. Havane 12. Guatemala, (C.G.T.) vue. Bordeaux arriv. New-Orléans 10. Calixte-Vi (C.G.T.) v. New-York arr. Santander 15. La Xavierre (C.G.T.) Ouessant-Crane p. St-Nazaire 12. Doubs (T.33.) Plaisance-Marseille p. cap. St-Sébastien 17. Provence (T.11.) Marseille-Plaisance part. B. de Jan. 16. Aquitaine (T.H.) Marseille-Sevilla p. Malaga 17. Cordillère (M.M.) Bordeaux arriv. Lisbonne 16. Malte (C.L.) quitté Palerme pour La Spezzia 17. Cuba (C.G.T.) Bordeaux-Haïti part. P. de Grace 17. TÉLÉGRAMMES DE L'HEBDOÏNE Paris, 19 juillet, 2 heures matin. Paris, 19 juillet. À 1 h. 15 du matin, on déclarait au ministère de la Marine n'avoir reçu aucune nouvelle au sujet d'un accident survenu au contre-torpilleur « Cavalier ». Jusqu'à plus ample information, on considère le bruit qui court à Toulon comme invraisemblable. À trois heures du matin, nous n'avions pu obtenir confirmation officielle de la sinistre nouvelle qui, il est encore permis de l'espérer, n'est peut-être que de pure fantaisie. POURSUITES CONTRE LES ANTIMILITARISTES Paris, 19 juillet. À la suite de l'envoi à des officiers de circulaires antimilitaristes et sur la plainte du ministre de la Guerre, le parquet vient de charger M. Drioux d'ouvrir une information sous l'inculpation de provocations à la désobéissance à des militaires des armées de terre et de mer. Cette information vise les dirigeants de plusieurs groupements signataires des circulaires. Les bandits à l'instruction Paris, 19 juillet. Le juge d'instruction a inculpé de recel de malfaiteurs Gaury, le cordonnier d'Ivry, chez qui
on déclarait au ministère de la Marine n'avoir reçu aucune nouvelle au sujet d'un accident survenu au contre-torpilleur « Cavalier ». Jusqu'à plus ample information, on considère le bruit qui court à Toulon comme invraisemblable. À trois heures du matin, nous n'avions pu obtenir confirmation officielle de la sinistre nouvelle qui, il est encore permis de l'espérer, n'est peut-être que de pure fantaisie. POURSUITES CONTRE LES ANTIMILITARISTES Paris, 19 juillet. À la suite de l'envoi à des officiers de circulaires antimilitaristes et sur la plainte du ministre de la Guerre, le parquet vient de charger M. Drioux d'ouvrir une information sous l'inculpation de provocations à la désobéissance à des militaires des armées de terre et de mer. Cette information vise les dirigeants de plusieurs groupements signataires des circulaires. Les bandits à l'instruction Paris, 19 juillet. Le juge d'instruction a inculpé de recel de malfaiteurs Gaury, le cordonnier d'Ivry, chez qui M. Joulin, sous-chef de la sûreté, fut tué par le bandit Bonnet dans les tragiques circonstances que l'on n'a pas oubliées. LES FUMERIES D'OPIUM Paris, 19 juillet. Le tribunal correctionnel de la Seine a condamné à 15 jours de prison et 2.000 francs d'amende un pharmacien, et à 100 francs d'amende un droguiste, fournisseurs habituels d'établissements montmartrois dont les clients s'adonnaient à l'opium, à la morphine et à la cocaïne. Le sultan Saïd Ali gagne son procès Paris, 19 juillet. Le tribunal civil de la Seine a rendu son jugement dans le procès intenté par Saïd Ali, sultan de la Grande Comore, à M. Léon Humblot et à la société de la Grande Comore. Le sultan obtient gain de cause. M. Humblot devra lui présenter un compte détaillé de sa gestion et lui verser une provision de 20 francs. 000 francs. Versailles, 18 juillet. Le bey qu'accompagnaient M. Alapetite et le colonel Adebert, de la présidence de la République, est arrivé en auto à l'aérodrome de Buc où l'attendaient M. Autrand, préfet de Seine-et-Oise; le colonel Romazotti, adjoint au service de l'aéronautique militaire; le lieutenant-colonel Voyer, commandant les sapeurs aérostiers. Le souverain tunisien s'est fait présenter aussitôt les officiers aviateurs,
d'amende un droguiste, fournisseurs habituels d'établissements montmartrois dont les clients s'adonnaient à l'opium, à la morphine et à la cocaïne. Le sultan Saïd Ali gagne son procès Paris, 19 juillet. Le tribunal civil de la Seine a rendu son jugement dans le procès intenté par Saïd Ali, sultan de la Grande Comore, à M. Léon Humblot et à la société de la Grande Comore. Le sultan obtient gain de cause. M. Humblot devra lui présenter un compte détaillé de sa gestion et lui verser une provision de 20 francs. 000 francs. Versailles, 18 juillet. Le bey qu'accompagnaient M. Alapetite et le colonel Adebert, de la présidence de la République, est arrivé en auto à l'aérodrome de Buc où l'attendaient M. Autrand, préfet de Seine-et-Oise; le colonel Romazotti, adjoint au service de l'aéronautique militaire; le lieutenant-colonel Voyer, commandant les sapeurs aérostiers. Le souverain tunisien s'est fait présenter aussitôt les officiers aviateurs, puis il a écouté avec la plus vive attention les explications que lui fournissait le colonel Romazotti sur les appareils. Les vols ont aussitôt commencé et bientôt, malgré le vent assez fort, on pouvait voir évoluer 15 aéroplanes. Le bey a manifesté à plusieurs reprises toute sa satisfaction et toute son admiration. Le bey a quitté Buc à 7 h. 15, après avoir remis lui-même la croix de commandeur du Nicham Iftikhar au lieutenant-colonel Voyer et les insignes d'officier du même ordre aux capitaines de Bares, de Boyo, Maurice, Deperron, au chef et aux lieutenants Noé, Vitrat, Vogozeau, de Nivergnau, Nauge, de Varennes, Guzeaud, Bordadz. Une rentière assaillie à coups de couteau . Rennes, 18 juillet. Le 25 mai dernier, une femme Dupont, domiciliée à Rennes, pénétrait chez sa tante, Mme veuve Gossetin, rentière, demeurant 49, faubourg de Fougères et, après l'avoir assaillie à coups de couteau, dévalisait son coffre-fort et parciait après avoir dérobé une somme de 1.500 francs. Le parquet de Rennes renvoya devant le tribunal correctionnel la femme Dupont, sa fille Gabrielle, les époux et le fils Baquet, ses complices. Statuant sur les conclusions de l'avocat de la famille Baquet, le tribunal s'est déclaré incompétent. L'affaire aura
son admiration. Le bey a quitté Buc à 7 h. 15, après avoir remis lui-même la croix de commandeur du Nicham Iftikhar au lieutenant-colonel Voyer et les insignes d'officier du même ordre aux capitaines de Bares, de Boyo, Maurice, Deperron, au chef et aux lieutenants Noé, Vitrat, Vogozeau, de Nivergnau, Nauge, de Varennes, Guzeaud, Bordadz. Une rentière assaillie à coups de couteau . Rennes, 18 juillet. Le 25 mai dernier, une femme Dupont, domiciliée à Rennes, pénétrait chez sa tante, Mme veuve Gossetin, rentière, demeurant 49, faubourg de Fougères et, après l'avoir assaillie à coups de couteau, dévalisait son coffre-fort et parciait après avoir dérobé une somme de 1.500 francs. Le parquet de Rennes renvoya devant le tribunal correctionnel la femme Dupont, sa fille Gabrielle, les époux et le fils Baquet, ses complices. Statuant sur les conclusions de l'avocat de la famille Baquet, le tribunal s'est déclaré incompétent. L'affaire aura donc son dénouement devant les assises, probablement à la session de novembre. SHELICE O'ALIÉE Saint-Etienne, 18 juillet. Plusieurs constructeurs aviateurs font actuellement procéder sur le champ d'aviation de Boutheon à des essais d'appareils. Aujourd'hui un mécanicien lyonnais, Al. Claude Renard, ne s'étant pas retiré assez vite après avoir mis en marche l'hélice a eu le crâne fracassé par celle-ci. Il a été presque décapité. La SITUATION SOT' À ALGER Alger, 18 juillet. Une note du gouvernement général déclare que les bruits alarmants répandus ces jours derniers sur la situation sanitaire à Alger sont fortement exagérés. Cinq décès survenant coup sur coup dans une famille habitant à sept kilomètres du port d'Alger ont provoqué une certaine émotion. Sans attendre la confirmation bactériologique de la maladie, les autorités sanitaires ont pris immédiatement les mesures les plus rigoureuses pour s'opposer à sa propagation. Des milliers de rats ont été détruits, et les examens bactériologiques opérés, tant au laboratoire de santé qu'à l'Institut Pasteur, sur plusieurs centaines de rongeurs capturés n'ont décelé aucun symptôme suspect. Une dépêche des frères Mannesman n Cologne, 18 juillet. On mande de Remscheid à la Gazette de Cologne : . Les frères Mannesmann ont télégraphié aujourd'hui de Tanger que