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8 avril. — Un certain nombre de chansonniers montmartrois, parmi lesquels Lucien Boyer, France Martis, Pierre Chaubet, Sidonie, Bertrande et Mlle Préal, ont donné, hier, au Théâtre de la Renaissance de Berlin, une représentation de la fameuse petite revue montmartroise Tu verras Montmartre. Tous les chansonniers ont été vigoureusement applaudis, surtout Mlle France Martis. qui fut l'objet d'une véritable ovation. La mode de demain? La mode masculine va-t-elle enfin se transformer? Voici un modèle de culotte appelé — à remplacer le pantalon si peu esthétique. (Photo Henri Manuel) Un croiseur français envoyé en Chine? Le croiseur Primauguet aurait reçu l'ordre de faire des préparatifs d'appareillage pour la Chine. Le Primauguet est le dernier des trois croiseurs légers qui avaient été compris dans le programme naval voté par le Parlement en 1922. Les grands voyages aériens Pinedo poursuit sa randonnée Roosevelt (Arizona) (via Londres), 8 avril. Le marquis de Pinedo va poursuivre la randonnée à bord de l'hydravion offert par les Etats-Unis, en attendant qu'il en reçoive un autre d'Italie. Pinedo s'est rendu, hier soir, en auto à Phoenix (Arizona) d'où il entreprendra un vol sans arrêt de 550 kilomètres de Phoenix à San-Diego, en suivant la vallée du Rio Gila et en survolant le lac Salton. L'auteur de l'accident New-York, 8 avril. — Un étudiant américain a avoué avoir mis le feu à l'avion du colonel de Pinedo en jetant une cigarette allumée dans l'eau sur laquelle surnageait l'huile échappée du moteur. Le départ du capitaine de Saint-Roman Le goliath qui va entreprendre, au départ de Saint-Raphaël, un voyage de propagande en Amérique latine, est parti du Bourget hier matin à 8 h. 40, piloté par l'aviateur Drouhin. Il avait à bord le capitaine de Saint-Roman, le lieutenant de vaisseau Mouneyres, l'ingénieur mécanicien Mathis, l'opérateur de T. S. F. Jaouen et le mécanicien Dosne. Les Six Jours La quatrième journée A peine avions-nous hier téléphoné notre dernière communication en annonçant que Juseret-Roels avaient perdu un nouveau tour, que Rainaud-Fabre se dédoublaient encore. Devant, la somnolente du peloton Juseret-Roels les imitaient aussitôt. Un premier tour les remit à leur précédente place,
et en survolant le lac Salton. L'auteur de l'accident New-York, 8 avril. — Un étudiant américain a avoué avoir mis le feu à l'avion du colonel de Pinedo en jetant une cigarette allumée dans l'eau sur laquelle surnageait l'huile échappée du moteur. Le départ du capitaine de Saint-Roman Le goliath qui va entreprendre, au départ de Saint-Raphaël, un voyage de propagande en Amérique latine, est parti du Bourget hier matin à 8 h. 40, piloté par l'aviateur Drouhin. Il avait à bord le capitaine de Saint-Roman, le lieutenant de vaisseau Mouneyres, l'ingénieur mécanicien Mathis, l'opérateur de T. S. F. Jaouen et le mécanicien Dosne. Les Six Jours La quatrième journée A peine avions-nous hier téléphoné notre dernière communication en annonçant que Juseret-Roels avaient perdu un nouveau tour, que Rainaud-Fabre se dédoublaient encore. Devant, la somnolente du peloton Juseret-Roels les imitaient aussitôt. Un premier tour les remit à leur précédente place, un deuxième tour les fit réintégrer le peloton de tête devant Mouton-Rouyer. Avant les sprints de 2 heures du matin le classement des équipes de queue était donc : 8. Vandeuhove frères, 59 points ; 9. Rainaud-Fabre, 67 points ; 10. Rieger-Junge, 45 points ; 11. Marcot-Putzeis, 31 points ; 12. Juseret-Roels, 34 points ; 13. Mouton-Rouyer, 32 points ; 14. Wambst-Lacquehaye, 16 points et 15. à un tour, Brunier, tout seul, avec 42 points. Voici le classement général après les sprints de 4 heures du matin : 1. Beyl-Sergent, 276 points ; 2. Van Kempen-Girardengo, 193 points ; 3. Pagnoul-Duray, 167 points ; 4. Aerts-Mac Namara, 150 points ; 5. Dewolff-Stockelynck, 137 points ; 6. Du vivier-Aerts, 95 points ; 7. Vandenhove frères, 62 points ; 8. Hieger-Junge, 53 points ; 9. Rainaud-Fabre, 47 points ; 10. Marcot-Putzeis, 39 points ; 11. Juseret-Roels, 36 points ; 12. Mouton-Rouyer, 32 points ; 13. Wambst-Lacquehaye, 16 points À un tour : 14. Brunier, 43 points. Un regrettable incident vint troubler le 68e sprint. Le juge à l'arrivée vit les premiers, alors que Beyl les précédait nettement. La foule se fâcha tout rouge. L'arbitre dut partir 60118 sifflets et le calme ne
12. Juseret-Roels, 34 points ; 13. Mouton-Rouyer, 32 points ; 14. Wambst-Lacquehaye, 16 points et 15. à un tour, Brunier, tout seul, avec 42 points. Voici le classement général après les sprints de 4 heures du matin : 1. Beyl-Sergent, 276 points ; 2. Van Kempen-Girardengo, 193 points ; 3. Pagnoul-Duray, 167 points ; 4. Aerts-Mac Namara, 150 points ; 5. Dewolff-Stockelynck, 137 points ; 6. Du vivier-Aerts, 95 points ; 7. Vandenhove frères, 62 points ; 8. Hieger-Junge, 53 points ; 9. Rainaud-Fabre, 47 points ; 10. Marcot-Putzeis, 39 points ; 11. Juseret-Roels, 36 points ; 12. Mouton-Rouyer, 32 points ; 13. Wambst-Lacquehaye, 16 points À un tour : 14. Brunier, 43 points. Un regrettable incident vint troubler le 68e sprint. Le juge à l'arrivée vit les premiers, alors que Beyl les précédait nettement. La foule se fâcha tout rouge. L'arbitre dut partir 60118 sifflets et le calme ne revint, dans la volière improvisée, que bien lentement. La course d'ailleurs ne revêtit plus son caractère de bataille. Les écrouilles étaient — à bon droit — fatigués. Rien à noter pendant la matinée et ce n'est la présence de Brunier qui a obtenu une prolongation et roule une demi-heure par heure. L'après-midi passe également sans incident. Les hommes roulent doucement. La trêve est signée pour quelques heures. Les sprints de 17 heures classent ainsi les équipes : 1. Sergent-Beyl, 292 points ; 2. Van Kempen-Girardengo, 208 points ; 3. Pagnoul-Dumy, 194 points ; 4. Mac Namara-E. Aerts, 162 points ; 5. Dewolff-Stockelynck, 138 points ; 6. Duvivier-ll. Aerts, 101 points ; 7. Marcillac-Faudet, 85 points ; 8. Rieger-Junge, 68 points ; 9. Vandenhove frères, 64 points ; 10. Rainaud-Fabre, 53 points ; 11. Marcot-Putzeis, 51 points ; 12. Juseret-Roels, 36 points ; 13. Mouton-Rouyer, 35 points ; 14. Wambst-Lacquehaye, 16 points ; et, à un tour, Brunier, tout seul, 37 points. Jusqu'à 20 heures, l'épreuve se poursuit sans changement. À 19 h. 55, Rouyer abandonne et Mouton fonne aussitôt avec. Prunier une équipe qui est, suivant le règlement, pénalisée d'un tour. À 20 h. 55, une invraisemblable bagarre se déclenche.
heure. L'après-midi passe également sans incident. Les hommes roulent doucement. La trêve est signée pour quelques heures. Les sprints de 17 heures classent ainsi les équipes : 1. Sergent-Beyl, 292 points ; 2. Van Kempen-Girardengo, 208 points ; 3. Pagnoul-Dumy, 194 points ; 4. Mac Namara-E. Aerts, 162 points ; 5. Dewolff-Stockelynck, 138 points ; 6. Duvivier-ll. Aerts, 101 points ; 7. Marcillac-Faudet, 85 points ; 8. Rieger-Junge, 68 points ; 9. Vandenhove frères, 64 points ; 10. Rainaud-Fabre, 53 points ; 11. Marcot-Putzeis, 51 points ; 12. Juseret-Roels, 36 points ; 13. Mouton-Rouyer, 35 points ; 14. Wambst-Lacquehaye, 16 points ; et, à un tour, Brunier, tout seul, 37 points. Jusqu'à 20 heures, l'épreuve se poursuit sans changement. À 19 h. 55, Rouyer abandonne et Mouton fonne aussitôt avec. Prunier une équipe qui est, suivant le règlement, pénalisée d'un tour. À 20 h. 55, une invraisemblable bagarre se déclenche. Les équipes prennent, perdent, regagnent et reperdent tour sur tour. Une chasse n'attend pas l'autre. C'est la « crise ». À la suite de cette bataille, Duvivier-Aerts, Juseret-Roels, Dewolff-Stockelynck, Brunier-Mouton, Mac Namara-Aerts et Marcot-Putzeis prennent un tour au peloton. La nouvelle équipe Brunier-Mouton, pénalisée d'un tour, se trouve donc à présent dans le second groupe. Mais Rainaud-Fabre, victimes de la chasse, sont désormais à deux tours. À 21 heures, Rainaud-Fabre sont doublés par Wambst-Lacquehaye qui partent, suivis de Van Kempen-Girardengo et de Mac Namara-Aerts. À 21 h. 50, Faudet-Marcillac démarrent, doublent les Vandenhove, également rejoints par les autres équipiers, prennent un tour au peloton et passent ainsi dans le groupe de tête. Avant les sprints, Juseret-Roels, lâchés au train, gardent deux tours, les Vandenhove un seul, tandis que Fabre-Rainaud naviguent maintenant à quatre tours des leaders. Voici le nouveau classement que les sprints de 22 heures ont permis d'établir : 1. Aerts-Mac Namara, 169 points ; 2. Dewolff-Stockelynck, 107 points ; 3. Duvivier-Aerts, 113 points ; 4. Marcillac-Faudet, 99 points ; 5. Marcot-Putzeis, 52 points ; À un tour : 6. Beyl-Sergent, 306 points ; 7. Van Kempen-Girardengo, 208 points ; 8. Pagnoul-Duray, 205 points ; 9. Rieger-Junge, 72 points
présent dans le second groupe. Mais Rainaud-Fabre, victimes de la chasse, sont désormais à deux tours. À 21 heures, Rainaud-Fabre sont doublés par Wambst-Lacquehaye qui partent, suivis de Van Kempen-Girardengo et de Mac Namara-Aerts. À 21 h. 50, Faudet-Marcillac démarrent, doublent les Vandenhove, également rejoints par les autres équipiers, prennent un tour au peloton et passent ainsi dans le groupe de tête. Avant les sprints, Juseret-Roels, lâchés au train, gardent deux tours, les Vandenhove un seul, tandis que Fabre-Rainaud naviguent maintenant à quatre tours des leaders. Voici le nouveau classement que les sprints de 22 heures ont permis d'établir : 1. Aerts-Mac Namara, 169 points ; 2. Dewolff-Stockelynck, 107 points ; 3. Duvivier-Aerts, 113 points ; 4. Marcillac-Faudet, 99 points ; 5. Marcot-Putzeis, 52 points ; À un tour : 6. Beyl-Sergent, 306 points ; 7. Van Kempen-Girardengo, 208 points ; 8. Pagnoul-Duray, 205 points ; 9. Rieger-Junge, 72 points ; 10. Brunier-Mouton, 64 points ; 11. Wambst-Lacquehaye, 17 points ; à deux tours : 12. Vandenhove frères, 77 points ; 13. Juseret-Roels, 53 points ; à six tours, 14. Fabre-Rainaud, 53 points. La nuit À 2 heures 45, les Vandenhove se dédoublent et ne sont plus séparés de Wambst-Lacquehaye que par un fil. Ils précèdent Juseret-Roels d'un tour. À 2 h. 55, Brunier-Mouton reprennent un tour et se classent sixièmes derrière Marcot-Putzeis. À 2 h. 55, Pagnoul-Duray prenant un tour, passent tête du classement général. Rieger-Junge les imitent et se classent cinquièmes de l'épreuve. À 2 h. 45 Marcillac-Faudet doublent le peloton et sont désormais en tête du classement général avec un tour d'avance sur toutes les équipes. La bataille bat en ce moment son plein. Les héroïnes françaises acclamées à Londres Les quatre héroïnes qu'accompagnent les maires du Cateau et de Bertry sont actuellement à Londres, ont profité de leur séjour pour visiter la Tour de Londres. Notre photographie les montre se laissant expliquer, par les gardiens, les parties historiques environnant la tour. (Wide World photo) DERNIERES DEPECHES CHILI. — Un coup d'Etat aurait éclaté; le colonel Ibánez, ministre de la guerre, se serait proclamé dictateur et aurait
que par un fil. Ils précèdent Juseret-Roels d'un tour. À 2 h. 55, Brunier-Mouton reprennent un tour et se classent sixièmes derrière Marcot-Putzeis. À 2 h. 55, Pagnoul-Duray prenant un tour, passent tête du classement général. Rieger-Junge les imitent et se classent cinquièmes de l'épreuve. À 2 h. 45 Marcillac-Faudet doublent le peloton et sont désormais en tête du classement général avec un tour d'avance sur toutes les équipes. La bataille bat en ce moment son plein. Les héroïnes françaises acclamées à Londres Les quatre héroïnes qu'accompagnent les maires du Cateau et de Bertry sont actuellement à Londres, ont profité de leur séjour pour visiter la Tour de Londres. Notre photographie les montre se laissant expliquer, par les gardiens, les parties historiques environnant la tour. (Wide World photo) DERNIERES DEPECHES CHILI. — Un coup d'Etat aurait éclaté; le colonel Ibánez, ministre de la guerre, se serait proclamé dictateur et aurait déposé le président « Figueroa ». ALLEMAGNE. — M. Loticheur est arrivé ce matin à Berlin. Au cours de la journée, il a eu diverses conversations avec différents chefs de l'industrie allemande. ETATS-UNIS. — Le président Coolidge fait savoir qu'il s'oppose à la demande des Philippins pour un Plébiscite qui déterminerait la volonté des îles Philippines concernant leur indépendance. ITALIE. — Le comte Bethlen s'est rendu ce soir au palais Chigi, où il a pris congé de M. Mussolini. MAROC. — D'après les déclarations du général Primo de Rivera, des opérations de grande envergure seront entreprises au Maroc espagnol dès qu'une entente sera établie avec la France. La santé du roi Ferdinand Bucarest, 8 avril — L'Agence Rador publie l'information suivante : L'état de santé du roi s'est maintenu satisfaisant durant ces derniers jours. Le bulletin médical publié aujourd'hui annonce que le souverain a passé une bonne nuit; l'affection broncho-pulmonaire diminue d'intensité. Le malade reprend des forces. La « Conférence du désarmement Genève, 8 avril, — Un grand débat a eu lieu au comité préparatoire de la conférence du désarmement, au sujet de la limitation des dépenses budgétaires pour les armements. Tandis que le délégué britannique, lord Cecil, insiste pour
déterminerait la volonté des îles Philippines concernant leur indépendance. ITALIE. — Le comte Bethlen s'est rendu ce soir au palais Chigi, où il a pris congé de M. Mussolini. MAROC. — D'après les déclarations du général Primo de Rivera, des opérations de grande envergure seront entreprises au Maroc espagnol dès qu'une entente sera établie avec la France. La santé du roi Ferdinand Bucarest, 8 avril — L'Agence Rador publie l'information suivante : L'état de santé du roi s'est maintenu satisfaisant durant ces derniers jours. Le bulletin médical publié aujourd'hui annonce que le souverain a passé une bonne nuit; l'affection broncho-pulmonaire diminue d'intensité. Le malade reprend des forces. La « Conférence du désarmement Genève, 8 avril, — Un grand débat a eu lieu au comité préparatoire de la conférence du désarmement, au sujet de la limitation des dépenses budgétaires pour les armements. Tandis que le délégué britannique, lord Cecil, insiste pour qu'on se contente d'une publicité des dépenses budgétaires, le représentant de la France, M. Paul-Boncour, réclame la limitation même des dépenses. LE PALAIS LES AGRESSEURS D'UN ENCAISSEUR SONT CONDAMNÉS Deux redoutables bandits comparaissaient hier devant le jury de la Seine : Marcel Duvary et Jean Perrin, les agresseurs de l'encaisseur Hannart. Cet attentat remonte au 25 juin 1926. L'encaisseur Hannart était venu présenter une traite tirée sur un nommé Dufresne. Au moment où il pénétrait dans une chambre d'hôtel, 3, rue Pierre-Chaussée, il fut attaqué par Duvary et Perrin, qui l'assommèrent et lui arrachèrent sa sacoche contenant 3.500 francs. Après plaidoirie de M. l'avocat général Parigot et plaidoiries de Me. André Berthon et Crochet, la Cour a condamné Perrin aux travaux forcés à perpétuité et Duvary à 6 ans de réclusion et 10 ans d'interdiction de séjour. FAITS DIVERS UNE BIJOUTERIE CAMBRIOLEE Des cambrioleurs se sont introduits la nuit dernière dans la bijouterie Toper, 69, avenue Gambetta, en perçant la cloison qui sépare le magasin de la boutique d'un laitier. Les malfaiteurs ont dérobé des bijoux pour une valeur d'environ 100.000 francs. DEUX AVIATEURS SE TUVENT Istres, 8 avril. — Au cours d'un vol d'entraînement, un avion, monté par le
Hannart. Cet attentat remonte au 25 juin 1926. L'encaisseur Hannart était venu présenter une traite tirée sur un nommé Dufresne. Au moment où il pénétrait dans une chambre d'hôtel, 3, rue Pierre-Chaussée, il fut attaqué par Duvary et Perrin, qui l'assommèrent et lui arrachèrent sa sacoche contenant 3.500 francs. Après plaidoirie de M. l'avocat général Parigot et plaidoiries de Me. André Berthon et Crochet, la Cour a condamné Perrin aux travaux forcés à perpétuité et Duvary à 6 ans de réclusion et 10 ans d'interdiction de séjour. FAITS DIVERS UNE BIJOUTERIE CAMBRIOLEE Des cambrioleurs se sont introduits la nuit dernière dans la bijouterie Toper, 69, avenue Gambetta, en perçant la cloison qui sépare le magasin de la boutique d'un laitier. Les malfaiteurs ont dérobé des bijoux pour une valeur d'environ 100.000 francs. DEUX AVIATEURS SE TUVENT Istres, 8 avril. — Au cours d'un vol d'entraînement, un avion, monté par le lieutenant de vaisseau Le Templier et l'enseigne de vaisseau Guyot, est venu s'écraser sur le sol. Les deux aviateurs ont été tués. Revue de la Presse Le monopole des allumettes. Du Petit Journal: S'il est vrai que la transformation du monopole des allumettes en régie intéressée devait rapporter au Trésor 80 millions (le dollars, soit plus de deux milliards de francs, sans coûter un centime aux consommateurs, je voudrais savoir pourquoi la commission des Finances l'a repoussée. « Question de principe » me dit-on. Comment ? Les monopoles seraient devenus un principe, un principe républicain ? Mais la Révolution française a été faite contre les monopoles ! Son principe, à elle, c'était la liberté de l'industrie et du commerce. Par quelle étrange contradiction faudrait-il aujourd'hui, pour être républicain, vénérer les monopoles ? Et puis — passez-moi le mot — on nous bourre le crâne avec les principes. Un principe qui fait perdre deux milliards à l'Etat — deux milliards que les contribuables seront obligés de payer — est un mauvais principe. Une mise en régie qui allège de deux milliards la charge des contribuables n'est peut-être pas un principe mais une bonne opération. Une bonne opération pour tout le monde.
80 millions (le dollars, soit plus de deux milliards de francs, sans coûter un centime aux consommateurs, je voudrais savoir pourquoi la commission des Finances l'a repoussée. « Question de principe » me dit-on. Comment ? Les monopoles seraient devenus un principe, un principe républicain ? Mais la Révolution française a été faite contre les monopoles ! Son principe, à elle, c'était la liberté de l'industrie et du commerce. Par quelle étrange contradiction faudrait-il aujourd'hui, pour être républicain, vénérer les monopoles ? Et puis — passez-moi le mot — on nous bourre le crâne avec les principes. Un principe qui fait perdre deux milliards à l'Etat — deux milliards que les contribuables seront obligés de payer — est un mauvais principe. Une mise en régie qui allège de deux milliards la charge des contribuables n'est peut-être pas un principe mais une bonne opération. Une bonne opération pour tout le monde. Car sous le régime du monopole notre fournisseur, Sa Majesté l'Etat, achète au dehors le tiers des allumettes qu'il nous vend — et Les meilleures à ce qu'il paraît. Il les achète au dehors par économie, son prix de revient étant supérieur à leur prix d'achat. Voilà l'administration modèle qui est considérée comme tabou, comme sacrée par les hommes à principes qui siègent à la commission des Finances. Les Six Jours. Guy Launay écrit dans Le Matin : Les roues des bicyclettes sur le vélodrome avalent des kilomètres de bois, ce qui a pour résultat de donner à ces vélocipédistes la « figure de bois ». L'origine des Six Jours remonte à la plus haute antiquité. Les esclaves tournaient, en effet, autour d'un puits durant des jours et des nuits à seule fin que leurs patrons puissent jouir des bienfaits de l'hydrothérapie. mais ces tourneurs en rond ne touchaient pas de prime. Les Six Jours sont une école de patience et d'endurance, ils ont de plus remplacé les jeux du cirque romain. (Panem et circenses) du pain et des réjouissances, clamait le peuple, et le peuple d'aujourd'hui regarde la ronde en mangeant du pain et du saucisson. Spectacle barbare, diront
est considérée comme tabou, comme sacrée par les hommes à principes qui siègent à la commission des Finances. Les Six Jours. Guy Launay écrit dans Le Matin : Les roues des bicyclettes sur le vélodrome avalent des kilomètres de bois, ce qui a pour résultat de donner à ces vélocipédistes la « figure de bois ». L'origine des Six Jours remonte à la plus haute antiquité. Les esclaves tournaient, en effet, autour d'un puits durant des jours et des nuits à seule fin que leurs patrons puissent jouir des bienfaits de l'hydrothérapie. mais ces tourneurs en rond ne touchaient pas de prime. Les Six Jours sont une école de patience et d'endurance, ils ont de plus remplacé les jeux du cirque romain. (Panem et circenses) du pain et des réjouissances, clamait le peuple, et le peuple d'aujourd'hui regarde la ronde en mangeant du pain et du saucisson. Spectacle barbare, diront les uns, de voir la fatigue et l'effort de trente hommes peinant six fois vingt-quatre heures, mais les autres vous répondront : Spectacle certes moins pénible que la boxe et les courses de taureaux. La camaraderie. René Johannet écrit dans L'Echo de Paris: La camaraderie est assez répandue dans notre « République ». De toutes les formes du laisser-aller, c'est la plus commode, la plus insinuante, peut-être la plus dangereuse. Camaraderie littéraire, camaraderie professionnelle, camaraderie politique, et les autres, qui ne sont pas les moins ingénieuses, les camaraderies qui n'osent pas se produire, prendre un nom, tout cela s'évertue, dans la fuite des « principes » qui caractérisent décidément notre société, quand on la regarde du côté de sa décadence. Vous pouvez vous délester, vouloir, admirer, respecter les choses les plus disparates, si votre vie « suffisamment de coïncidences, vous êtes camarades, » entre vous intervient d'office le tabou actif de la camaraderie. Camaraderie sportive, camaraderie militaire, si souvent l'une et l'autre le vestibule de l'amitié, si émouvantes, camaraderie de métier, toutes dérivent plus ou moins des lois de l'équipe et des conditions de son fonctionnement. C'est dire que la société moderne, où pullule cette masse, et où s'engrenent tant
« République ». De toutes les formes du laisser-aller, c'est la plus commode, la plus insinuante, peut-être la plus dangereuse. Camaraderie littéraire, camaraderie professionnelle, camaraderie politique, et les autres, qui ne sont pas les moins ingénieuses, les camaraderies qui n'osent pas se produire, prendre un nom, tout cela s'évertue, dans la fuite des « principes » qui caractérisent décidément notre société, quand on la regarde du côté de sa décadence. Vous pouvez vous délester, vouloir, admirer, respecter les choses les plus disparates, si votre vie « suffisamment de coïncidences, vous êtes camarades, » entre vous intervient d'office le tabou actif de la camaraderie. Camaraderie sportive, camaraderie militaire, si souvent l'une et l'autre le vestibule de l'amitié, si émouvantes, camaraderie de métier, toutes dérivent plus ou moins des lois de l'équipe et des conditions de son fonctionnement. C'est dire que la société moderne, où pullule cette masse, et où s'engrenent tant de solidarités, ne saurait être sans camaraderie. Mais ne risque-t-elle pas d'en abuser ? Que de passe-droits, que de nominations écervantes, qui n'ont que la camaraderie pour origine ! Ce camarade, n'est-ce pas de l'amitié de l'appeler et du clan, de l'amitié sans élection et sans finesse, de l'amitié toute faite en un mot, la substitution du mécanique au pense et au voulu, de l'amitié en série, série d'ailleurs, purement de surface, où le choix des matériaux diffère prodigieusement d'un exemplaire à l'autre ? Comment remédier aux abus de la camaraderie ? Par l'indépendance. C'est tout dit, plus tôt dit que fait. Pousser l'héroïsme, encourir gaiement la réputation de grincheux, de mauvais coucheur, peut-être de jaloux, il y faut une vocation. Chambre et Sénat sont partis en vacances La séance au Palais-Bourbon Après le vote de divers projets, la Chambre a discuté hier après-midi la discussion de l'interpellation de M. Chastenet. Celle-ci portait « sur le dernier scandale Rochette et sur les mesures que le gouvernement compte prendre pour protéger l'épargne publique et le crédit de l'État ». M. Chastenet a dit notamment : — À côté de la grande banque, il y a les irréguliers de la finance, qui