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de Paris. Parmi les exposants de la classe XIV, figure aussi le Club alpin français, mais comme il possède un pavillon spécial au pied de la tour Eiffel, nous parlerons dans un article ultérieur de cette remarquable exposition. Gustave Regelsperger. A PROPOS de la Méthode de Transcription Rationnelle Générale des Noms Géographiques de Christian Garnier La Prochaine Adhésion de l'Égypte à Monsieur L. Drapeyron, directeur de la Revue DE Géographie Monsieur le Directeur, J’ai l’honneur de vous communiquer les parties essentielles d’une lettre que je viens de recevoir d’Egypte, et que je crois de nature à intéresser vos lecteurs. Elle vous montrera quels fruits commence à porter la campagne entreprise par la Revue de Géographie pour faire connaître l’admirable Méthode de transcription rationnelle générale des noms géographiques de Christian Garnier grâce à son intelligente initiative, on peut maintenant entrevoir le temps où les nations humaines sauront profiter pleinement des travaux de ce jeune savant, si prématurément ravi à son pays qu’il honorait, à la science géographique et linguistique dont il était l’espoir. C’est, semble-t-il, l’Egypte qui entrera la première dans cette voie de progrès fécond, et qui montrera la route aux autres nations. Ce résultat sera dû aux efforts d’un de nos compatriotes établis aux bords du Nil, un de ceux qui, sur cette terre lointaine, maintiennent le plus noblement le nom français, M. Piot-Bey, vétérinaire en chef des domaines de l’État, ancien secrétaire général de l’Institut égyptien, et membre de la commission centrale de la Société khédiviale de géographie. Son attention avait été attirée sur la Méthode de transcription par les articles parus dans la Revue de Géographie et dans le Bulletin de Topographie il voulut alors étudier le livre même de Garnier, et cette lecture le convertit aussitôt aux idées si originales et si simples de l’auteur; puis, avec l’ardeur de sa conviction nouvelle, il résolut de s’en faire l’apôtre dans la vallée du Nil, et « de faire connaître au public égyptien l'excellente Méthode de T. R. G., et les services considérables qu'elle est appelée à rendre dans la transcription des noms arabes en caractères latins ».
de nos compatriotes établis aux bords du Nil, un de ceux qui, sur cette terre lointaine, maintiennent le plus noblement le nom français, M. Piot-Bey, vétérinaire en chef des domaines de l’État, ancien secrétaire général de l’Institut égyptien, et membre de la commission centrale de la Société khédiviale de géographie. Son attention avait été attirée sur la Méthode de transcription par les articles parus dans la Revue de Géographie et dans le Bulletin de Topographie il voulut alors étudier le livre même de Garnier, et cette lecture le convertit aussitôt aux idées si originales et si simples de l’auteur; puis, avec l’ardeur de sa conviction nouvelle, il résolut de s’en faire l’apôtre dans la vallée du Nil, et « de faire connaître au public égyptien l'excellente Méthode de T. R. G., et les services considérables qu'elle est appelée à rendre dans la transcription des noms arabes en caractères latins ». Il a commencé sa campagne par une conférence faite dans une des dernières séances de la Société khédiviale de géographie; un journal du Caire, Les Pyramides, m'apprend que l’affluence des auditeurs était considérable, et que le succès du conférencier a été aussi complet que possible. « J’ai appliqué tous mes efforts, m’écrit M. Piot-Bey, à faire revivre devant mon auditoire la noble figure de Christian Garnier, et à montrer toute l’importance des services que sa Méthode est appelée à rendre à la société, et en particulier à l’Egypte, où les noms géographiques sont si bizarrement orthographiés. « La Société khédiviale de géographie, adoptant ma proposition, a bien voulu émettre le vœu que l’emploi de la Méthode Garnier (T. R. G.) soit étendu à tous les actes officiels du gouvernement égyptien. J’ai le ferme espoir que les futurs congrès géographiques formuleront des vœux semblables, et que bientôt la Méthode de Christian Garnier sera universellement adoptée. » Pour le triomphe de la cause qui nous est également chère, pour l’adoption universelle du T. R. G., l’essentiel, c’est d’attacher le grelin. Cette Méthode, qui permet de transcrire avec une exactitude parfaite, en caractères latins que peuvent lire tous les hommes civilisés, les noms
efforts, m’écrit M. Piot-Bey, à faire revivre devant mon auditoire la noble figure de Christian Garnier, et à montrer toute l’importance des services que sa Méthode est appelée à rendre à la société, et en particulier à l’Egypte, où les noms géographiques sont si bizarrement orthographiés. « La Société khédiviale de géographie, adoptant ma proposition, a bien voulu émettre le vœu que l’emploi de la Méthode Garnier (T. R. G.) soit étendu à tous les actes officiels du gouvernement égyptien. J’ai le ferme espoir que les futurs congrès géographiques formuleront des vœux semblables, et que bientôt la Méthode de Christian Garnier sera universellement adoptée. » Pour le triomphe de la cause qui nous est également chère, pour l’adoption universelle du T. R. G., l’essentiel, c’est d’attacher le grelin. Cette Méthode, qui permet de transcrire avec une exactitude parfaite, en caractères latins que peuvent lire tous les hommes civilisés, les noms géographiques originairement écrits dans les langues les plus différentes et avec les alphabets les plus mystérieux, possède des avantages tellement évidents, que, lorsqu’elle aura été officiellement appliquée sur un point, elle le sera immédiatement sur beaucoup d’autres, j’en suis convaincu. En particulier, de nos jours où les communications entre l’Europe occidentale et l’Orient se multiplient si rapidement, son adoption officielle rendrait assurément des services signalés, car elle ferait disparaître les obstacles créés par les caprices de l’étonnant arbitraire qui préside actuellement à la transcription des noms arabes ou turcs en français, en anglais, en allemand, etc. J’en puis parler savamment, car une expérience personnelle m’a récemment appris quelles peuvent être dans la vie ordinaire les conséquences de cette variété de formes différentes, que revêt souvent le nom d’une seule et même localité un télégramme que j’adressais en Syrie a mis onze jours pour parvenir à destination. Il n’est donc pas téméraire de penser que, si le gouvernement égyptien décide d’exécuter le vœu émis par la Société khédiviale, l’exemple donné par l’Egypte sera aussitôt imité dans les autres pays de l’Orient; et ce ne sera pas un médiocre honneur pour cet intelligent pays, que d’avoir une fois again initié au progrès
occidentale et l’Orient se multiplient si rapidement, son adoption officielle rendrait assurément des services signalés, car elle ferait disparaître les obstacles créés par les caprices de l’étonnant arbitraire qui préside actuellement à la transcription des noms arabes ou turcs en français, en anglais, en allemand, etc. J’en puis parler savamment, car une expérience personnelle m’a récemment appris quelles peuvent être dans la vie ordinaire les conséquences de cette variété de formes différentes, que revêt souvent le nom d’une seule et même localité un télégramme que j’adressais en Syrie a mis onze jours pour parvenir à destination. Il n’est donc pas téméraire de penser que, si le gouvernement égyptien décide d’exécuter le vœu émis par la Société khédiviale, l’exemple donné par l’Egypte sera aussitôt imité dans les autres pays de l’Orient; et ce ne sera pas un médiocre honneur pour cet intelligent pays, que d’avoir une fois again initié au progrès les peuples de la Méditerranée orientale. En terminant cette communication, je ne puis m’empêcher de remarquer la singulière destinée de cette question de la transcription des noms géographiques. Il y a cent ans maintenant que le problème a été posé dans des termes précis par Volney, à propos des difficultés qu’il trouvait à orthographier correctement les noms d’une carte de l’Egypte; et quand, après un siècle de travaux poursuivis par tant de savants illustres de toutes les nations, la solution a été enfin trouvée par un savant français, quel est le pays qui le premier songe à en profiter? C’est précisément l’Egypte; c’est l’orthographe officielle des noms égyptiens que la Méthode du T. R. G. va sans doute tout d’abord régulariser. Voilà certes une curieuse coïncidence; et la joie de Christian Garnier aurait été grande, s’il lui avait été donné de recevoir à ma place la lettre de M. Piot-Bey. Non pas, assurément, qu’il eût songé aux intérêts de sa jeune gloire vous savez comme moi, monsieur le directeur, que sa seule passion était celle d’être utile à la science et à l’humanité. Mais le jeune lauréat du prix Volney aurait été particulièrement heureux de commencer par être utile à
qu’il trouvait à orthographier correctement les noms d’une carte de l’Egypte; et quand, après un siècle de travaux poursuivis par tant de savants illustres de toutes les nations, la solution a été enfin trouvée par un savant français, quel est le pays qui le premier songe à en profiter? C’est précisément l’Egypte; c’est l’orthographe officielle des noms égyptiens que la Méthode du T. R. G. va sans doute tout d’abord régulariser. Voilà certes une curieuse coïncidence; et la joie de Christian Garnier aurait été grande, s’il lui avait été donné de recevoir à ma place la lettre de M. Piot-Bey. Non pas, assurément, qu’il eût songé aux intérêts de sa jeune gloire vous savez comme moi, monsieur le directeur, que sa seule passion était celle d’être utile à la science et à l’humanité. Mais le jeune lauréat du prix Volney aurait été particulièrement heureux de commencer par être utile à l’Égypte, et de réaliser ainsi avec une si élégante précision les intentions les plus chères du fondateur de ce prix qui a été la glorieuse et juste récompense de ses travaux. Auguste Ammon, Professeur d’histoire au lycée Louis-le-Grand. DJIBOUTI ET OBOCK (SUITE ET FIN) Le transfert de notre centre d'action à Djibouti nous a rapprochés de Ménélik, au moment précisément où ce dernier rompait avec l’Italie. Déjà, en 1892, Ménélik promit de faire construire des abris et de faire creuser des puits le long de la route du Choa jusqu’à notre territoire, à la suite de la mission de l’ingénieur Suais. En avril 1893, nos relations avec les Abyssins prirent même un tel caractère d’entente cordiale que le ras Makounen, gouverneur du Harrar pour le compte du négus, vint rendre visite, à Djibouti, à M. Lagarde, et régla diverses questions relatives au commerce. Depuis lors, surtout à la suite du désastre des Italiens à Adoua, en 1896, Ménélik s’est rapproché de plus en plus de la France, et l’on ne compte plus les nombreuses missions françaises qui ont été reçues à la cour du négus, à Addis-Abeba, où un grand nombre de Français résident et sont fonctionnaires éthiopiens. L’Angleterre a
à Djibouti nous a rapprochés de Ménélik, au moment précisément où ce dernier rompait avec l’Italie. Déjà, en 1892, Ménélik promit de faire construire des abris et de faire creuser des puits le long de la route du Choa jusqu’à notre territoire, à la suite de la mission de l’ingénieur Suais. En avril 1893, nos relations avec les Abyssins prirent même un tel caractère d’entente cordiale que le ras Makounen, gouverneur du Harrar pour le compte du négus, vint rendre visite, à Djibouti, à M. Lagarde, et régla diverses questions relatives au commerce. Depuis lors, surtout à la suite du désastre des Italiens à Adoua, en 1896, Ménélik s’est rapproché de plus en plus de la France, et l’on ne compte plus les nombreuses missions françaises qui ont été reçues à la cour du négus, à Addis-Abeba, où un grand nombre de Français résident et sont fonctionnaires éthiopiens. L’Angleterre a vu d’un mauvais œil notre entente avec ce monarque, mais la mission envoyée auprès de lui, en 1897, sous la direction de M. Rennell Rodd, n’a guère donné les résultats espérés. Depuis 1897, une ligne télégraphique unit notre port de Djibouti à Harrar et à Addis-Abeba, en attendant le chemin de fer. Une des preuves de nos bonnes relations avec le négus est le fait que c'est à la monnaie de Paris que ce dernier a réservé la frappe, en 1898, de la nouvelle monnaie à son effigie (talari de 1 franc), destinée à remplacer par la suite le thaler levantin à l'effigie de Marie-Thérèse d'Autriche, et au millésime de 1780, seul accepté jusqu'ici en Abyssinie. Le 27 janvier 1897, M. Lagarde a signé une convention commerciale et de bon voisinage avec le ras Makonnen. Peu après sont parties les missions françaises du prince Henri d'Orléans et de M. de Poncins, de MM. Bonvalot, de Ronchamps et Paul Potter, qui ont visité l'Éthiopie et ont été dans la direction du Nil, ainsi que le comte russe Léontieff et d'autres expéditions encore. L'alliance franco-russe s'est fait sentir dans ces pays, d'autant plus qu'un Russe, le colonel Artomanoff, a fait flotter un
de fer. Une des preuves de nos bonnes relations avec le négus est le fait que c'est à la monnaie de Paris que ce dernier a réservé la frappe, en 1898, de la nouvelle monnaie à son effigie (talari de 1 franc), destinée à remplacer par la suite le thaler levantin à l'effigie de Marie-Thérèse d'Autriche, et au millésime de 1780, seul accepté jusqu'ici en Abyssinie. Le 27 janvier 1897, M. Lagarde a signé une convention commerciale et de bon voisinage avec le ras Makonnen. Peu après sont parties les missions françaises du prince Henri d'Orléans et de M. de Poncins, de MM. Bonvalot, de Ronchamps et Paul Potter, qui ont visité l'Éthiopie et ont été dans la direction du Nil, ainsi que le comte russe Léontieff et d'autres expéditions encore. L'alliance franco-russe s'est fait sentir dans ces pays, d'autant plus qu'un Russe, le colonel Artomanoff, a fait flotter un instant le drapeau français sur le haut Nil, en 1898. L'alimentation de Djibouti en eau potable est l'objet de toutes les préoccupations. En effet, les indigènes sont actuellement forcés, pour avoir de l'eau, d'aller la chercher avec des ânes aux puits d'Ambouli, à 12 kilomètres; ils enferment cette eau dans des caissons en zinc, ayant généralement renfermé du pétrole. Mais du palais du gouvernement à Ayahélé, existe un petit Decauville qui amène l'eau des sources dans des wagons-citernes. Cette eau revient à un prix élevé, et la quantité transportée est insuffisante pour l'accroissement prévu de la population. Une compagnie des eaux s'est formée en 1897; elle établit une canalisation de 7 kilomètres, qui amènera bientôt, jusqu'à l'extrémité du Marabout, l'eau captée au-dessus des puits d'Ambouli. Les travaux de la grande jetée du Marabout sont aussi activement poussés elle aura 800 mètres de long et 25 de large. Mais la transformation de Djibouti est certaine, surtout par suite de la construction du chemin de fer vers l'intérieur. A la suite d'une convention franco-éthiopienne, dont les préliminaires furent négociés par MM. Hg et Chêneux, le chemin de fer de Djibouti au Harrar (250 à 300 kilomètres, dont 80 kilomètres en territoire français)
des caissons en zinc, ayant généralement renfermé du pétrole. Mais du palais du gouvernement à Ayahélé, existe un petit Decauville qui amène l'eau des sources dans des wagons-citernes. Cette eau revient à un prix élevé, et la quantité transportée est insuffisante pour l'accroissement prévu de la population. Une compagnie des eaux s'est formée en 1897; elle établit une canalisation de 7 kilomètres, qui amènera bientôt, jusqu'à l'extrémité du Marabout, l'eau captée au-dessus des puits d'Ambouli. Les travaux de la grande jetée du Marabout sont aussi activement poussés elle aura 800 mètres de long et 25 de large. Mais la transformation de Djibouti est certaine, surtout par suite de la construction du chemin de fer vers l'intérieur. A la suite d'une convention franco-éthiopienne, dont les préliminaires furent négociés par MM. Hg et Chêneux, le chemin de fer de Djibouti au Harrar (250 à 300 kilomètres, dont 80 kilomètres en territoire français) et plus tard à Addis-Abeba (à 750 kilomètres de la côte), capitale du négus, fut commencé en août 1897. Les travaux ont été activement poussés depuis. La voie part du point où sont construits, à Djibouti, les grands magasins des Messageries maritimes. La première section de Djibouti à Mordalé (120 kilomètres) est presque terminée. Le viaduc d'Ilol-ttol (52 kilomètres) a été lancé en août 1898. Mais les travaux avanceraient plus rapidement si l'on n'était pas obligé de les protéger contre les attaques des Danakils et des Somalis. Malgré les subventions données aux chefs de diverses tribus, la tranquillité est souvent troublée sur la ligne en construction, tout le long de laquelle on a dû établir des postes. Le 22 février 1899, notamment, le chantier établi au kilomètre 62 a été assailli par les Issas; six blancs et de nombreux indigènes ont été tués. Afin de prévenir de nouvelles attaques contre les chantiers de la voie ferrée, l'administration a fait établir des postes solidement armés en plusieurs endroits et a fait construire, au kilomètre 55, un fortin qui défendra la région du Zouré. L'avenir de Djibouti paraît des plus riants. Ce point deviendra le lieu de passage de tous les produits
kilomètres) est presque terminée. Le viaduc d'Ilol-ttol (52 kilomètres) a été lancé en août 1898. Mais les travaux avanceraient plus rapidement si l'on n'était pas obligé de les protéger contre les attaques des Danakils et des Somalis. Malgré les subventions données aux chefs de diverses tribus, la tranquillité est souvent troublée sur la ligne en construction, tout le long de laquelle on a dû établir des postes. Le 22 février 1899, notamment, le chantier établi au kilomètre 62 a été assailli par les Issas; six blancs et de nombreux indigènes ont été tués. Afin de prévenir de nouvelles attaques contre les chantiers de la voie ferrée, l'administration a fait établir des postes solidement armés en plusieurs endroits et a fait construire, au kilomètre 55, un fortin qui défendra la région du Zouré. L'avenir de Djibouti paraît des plus riants. Ce point deviendra le lieu de passage de tous les produits échangés, entrant ou sortant de l'Abyssinie, car c'est de notre port que part la voie la plus rapide et la plus courte vers l'intérieur. Évidemment que notre colonie n'a pas, par elle-même, une grande valeur, sinon au point de vue politique, maritime et stratégique et comme centre de ravitaillement de nos escadres. Le pays ne pourra jamais produire beaucoup, ni être une colonie de peuplement, et l'industrie y est quasi nulle. Mais c'est comme lieu de transit que nos établissements sont appelés à prendre une importance considérable. Si la région voisine de la côte est déserte, l'intérieur du pays, le Harrar, l'Abyssinie ou Éthiopie, le Choa, sont des pays très productifs, peuplés de 5 à 6 millions d'habitants au moins, et qui se développent très vite sous l'impulsion européenne, encouragée par un monarque ami du progrès. Djibouti est la clef naturelle de l'Abyssinie et des pays voisins. Le chemin de fer de Djibouti à Harrar et Addis-Abeba enlèvera donc aux ports italiens de l'Érythréen et surtout aux ports anglais de Zeila et Berbera, la plus grande partie de leur trafic. On constate déjà que le commerce extérieur de Zeila est tombé de 21 à 16 millions de francs de 1896
nos escadres. Le pays ne pourra jamais produire beaucoup, ni être une colonie de peuplement, et l'industrie y est quasi nulle. Mais c'est comme lieu de transit que nos établissements sont appelés à prendre une importance considérable. Si la région voisine de la côte est déserte, l'intérieur du pays, le Harrar, l'Abyssinie ou Éthiopie, le Choa, sont des pays très productifs, peuplés de 5 à 6 millions d'habitants au moins, et qui se développent très vite sous l'impulsion européenne, encouragée par un monarque ami du progrès. Djibouti est la clef naturelle de l'Abyssinie et des pays voisins. Le chemin de fer de Djibouti à Harrar et Addis-Abeba enlèvera donc aux ports italiens de l'Érythréen et surtout aux ports anglais de Zeila et Berbera, la plus grande partie de leur trafic. On constate déjà que le commerce extérieur de Zeila est tombé de 21 à 16 millions de francs de 1896 à 1897. Par contre, Djibouti augmente en affaires; au cours du, ce port a exporté pour plus de 300,000 francs de café du Kaffa et du Harrar, pour 100,000 francs d'ivoire du pays des Aroussis Gallas, de la poudre d'or, du musc du Choa, de peaux de cuirures de moutons du Choa et du Harrar, de la cire, etc. L'Abyssinie est un pays d'une grande richesse dont l'exploitation minière peut faire la fortune de notre colonie et celle de l'Abyssinie elle-même. Les relations avec ce pays sont facilitées par ce fait que le peuple abyssin a déjà une civilisation relative et qu'il professe la religion chrétienne du rite grec, analogue à la religion russe; c'est là, d'ailleurs, l'une des causes des excellentes relations entre la Russie et le négus. Au nord de Djibouti, le golfe de Tadjoura s'enfonce dans les terres et constitue l'une des rares échancrures de la côte orientale d'Afrique. L'ouverture de ce golfe est de 27 milles entre le Ras Bir et Djibouti. La côte méridionale de ce golfe est constituée par une falaise de 20 à 30 mètres d'élévation en certains endroits, mais qui est haute de 130 à 160 mètres dans d'autres; Cette falaise est
du Choa et du Harrar, de la cire, etc. L'Abyssinie est un pays d'une grande richesse dont l'exploitation minière peut faire la fortune de notre colonie et celle de l'Abyssinie elle-même. Les relations avec ce pays sont facilitées par ce fait que le peuple abyssin a déjà une civilisation relative et qu'il professe la religion chrétienne du rite grec, analogue à la religion russe; c'est là, d'ailleurs, l'une des causes des excellentes relations entre la Russie et le négus. Au nord de Djibouti, le golfe de Tadjoura s'enfonce dans les terres et constitue l'une des rares échancrures de la côte orientale d'Afrique. L'ouverture de ce golfe est de 27 milles entre le Ras Bir et Djibouti. La côte méridionale de ce golfe est constituée par une falaise de 20 à 30 mètres d'élévation en certains endroits, mais qui est haute de 130 à 160 mètres dans d'autres; Cette falaise est formée par des roches madrépaires et sert de bordure à un plateau très uni, qui s'étend jusqu'aux montagnes de l'intérieur. Ces montagnes, d'une hauteur moyenne de 700 à 800 mètres, sont éloignées de 20 à 30 kilomètres de la côte, dans la région d'Obock; mais plus à l'ouest, elles se rapprochent de la mer, où elles jettent de nombreux contreforts profondément ravinés. Le point culminant des sommets qui dominent la côte est le mont Gouda (1,664 mètres). Toutes ces montagnes sont couvertes de bois épais. Les hauts plateaux du mont Gouda sont couverts de pâturages et le climat y est tempéré; les indigènes des pays avoisinants viennent, en été, habiter ces hauteurs et n'en descendent qu'à la mauvaise saison. Cette montagne est donc tout indiquée pour l'établissement d'un fort sanatorium pour les blancs. La côte sud du golfe de Tadjourah ne renferme guère comme village à signaler que celui d'Ambado. Au fond du golfe s'ouvre un arrière-golfe c'est l'anse de Gubbet-Kharab qui, avec ses passes étroites et faciles à défendre, pourrait offrir à nos navires de guerre un réduit imprenable et un point de ravitaillement assuré; il faudrait seulement quelques aménagements pour cela, mais le résultat acquis vaudrait bien la