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de la déclaration des administrateurs anciens lue samedi à l'Assemblée : "Nous avons cru préférable, non sans prix de perles d'exploitations plus considérables, de préparer surtout l'avenir; des reconnaissances importantes ont été menées à bien, particulièrement au nord, où nous avons retrouvé les veines Julieenne n° 9, n° 8 et Moreau, dans les conditions qui permettent d'espérer un progrès favorable à l'exploitation. Nous remettons à nos successeurs un ensemble de reconnaissances plus complet qu'il n'a jamais été." Le nouveau conseil est ainsi composé : MM. F., H. et J. de Wendel, de Montaigu, Dombre, Delage, Masseart, Albert Mabille de Poncheville et Faucheur, ces trois derniers représentant les intérêts des anciens actionnaires. M. Delacre (S. M. P. 1895) ancien ingénieur à la Compagnie des mines de Denek, a été nommé administrateur-délégué. Nos Informations LA RÉGLEMENTATION MINIÈRE A MADAGASCAR Mercredi, à une réunion de la Société d'économie industrielle et commerciale, M. Charles Michel a attiré l'attention sur les retards prolongés du gouvernement à publier le nouveau décret concernant le régime minier à Madagascar, alors qu'il a suspendu depuis de longs mois déjà (arrêté du 3 juin 1905), au détriment non seulement des intérêts miniers, mais de ceux de l'île entière, le décret en vigueur depuis 1902. Après avoir entendu l'exposé très documenté de M. Charles Michel sur la question, la Société a voté un Vœu, dont le texte suit, se réservant de mettre à nouveau à l'ordre du jour, pour provoquer une discussion complète sur cet important sujet : "La Société d'économie industrielle et commerciale signale le danger qu'il y a à élever d'un premier coup à un maximum qui serait même inacceptable sur un territoire minier dont les richesses sont déjà inventoriées, comme au Transvaal par exemple, les taxes minières dans une colonie, dont le sol est encore pratiquement inconnu. Elle espère l'espérance que, pour faire cesser une situation qui profite seulement à la spéculation et jette le discrédit sur les entreprises sérieuses à Madagascar, le gouvernement publiera dans le plus court délai un décret sur les mines, assurant une base certaine à leur exploitation. D'autre part, constatant que la colonie
en vigueur depuis 1902. Après avoir entendu l'exposé très documenté de M. Charles Michel sur la question, la Société a voté un Vœu, dont le texte suit, se réservant de mettre à nouveau à l'ordre du jour, pour provoquer une discussion complète sur cet important sujet : "La Société d'économie industrielle et commerciale signale le danger qu'il y a à élever d'un premier coup à un maximum qui serait même inacceptable sur un territoire minier dont les richesses sont déjà inventoriées, comme au Transvaal par exemple, les taxes minières dans une colonie, dont le sol est encore pratiquement inconnu. Elle espère l'espérance que, pour faire cesser une situation qui profite seulement à la spéculation et jette le discrédit sur les entreprises sérieuses à Madagascar, le gouvernement publiera dans le plus court délai un décret sur les mines, assurant une base certaine à leur exploitation. D'autre part, constatant que la colonie de Madagascar coûte annuellement au budget métropolitain une somme supérieure à 25 millions et que le seul moyen d'équilibrer son budget se trouve dans le développement des richesses naturelles de l'île, au premier rang desquelles se place aujourd'hui l'exploitation du sous-sol. Elle espère que le nouveau décret sera conçu dans un sens assez libéral pour que l'avenir de l'industrie minière ne soit pas compromis; il lui apparaît que les taxes de surface ne sauraient dépasser, en tout cas, la taxe appliquée dans les autres colonies françaises (1 franc par hectare pour l'Afrique occidentale), et que le total des droits perçus doit être, dans une mesure à déterminer, inférieur à celui des droits supportés actuellement par l'industrie minière au Transvaal." UNE SENTENCE ARBITRALE MM. premier président honoraire à la cour de cassation, tiers arbitre choisi par l'arbitre des ouvriers des mines d'Albi et celui de la société, a rendu sa sentence. Aux termes de celle-ci, la prime de 5 % maintenue aux ouvriers des mines d'Albi par la convention du 17 novembre 1902 sera réduite pour la paie qui suivra la paie en cours à 21 1/2 % et ce jusqu'au 31 mai 1906. À cette date la société reprendra le
un sens assez libéral pour que l'avenir de l'industrie minière ne soit pas compromis; il lui apparaît que les taxes de surface ne sauraient dépasser, en tout cas, la taxe appliquée dans les autres colonies françaises (1 franc par hectare pour l'Afrique occidentale), et que le total des droits perçus doit être, dans une mesure à déterminer, inférieur à celui des droits supportés actuellement par l'industrie minière au Transvaal." UNE SENTENCE ARBITRALE MM. premier président honoraire à la cour de cassation, tiers arbitre choisi par l'arbitre des ouvriers des mines d'Albi et celui de la société, a rendu sa sentence. Aux termes de celle-ci, la prime de 5 % maintenue aux ouvriers des mines d'Albi par la convention du 17 novembre 1902 sera réduite pour la paie qui suivra la paie en cours à 21 1/2 % et ce jusqu'au 31 mai 1906. À cette date la société reprendra le droit de la dénoncer, en se conformant aux conditions établies par l'article 2 de cette convention. Malgré cette Sentence, le conseil de la société a décidé que la réduction ne serait appliquée que pour la première fois à la paie de la première quinzaine de décembre. La décision arbitrale et la décision du Conseil d'administration ont été présentées au comité des porteurs de valeurs ouvrières. Type Gharleyroi 1/2 gras, 1" qualité G (gros), 72 fr.; GG (moyen) 63 fr.; GGG (petit), 64 fr.; Type Mons à longue flamme M (gros), 50 fr. ; MM (moyen) 53 francs; anthracite anglais (marque Victoria) 69 francs; anthracite-Berné; 59 francs; Boulets-Bérné, 49 francs; Charleroi spécial pour calorifères 1ère sorte (Jésus) 52 fr.; 2ème sorte (Saint-Hippolyte), 48 fr. Charbons de restaurants: G M R.; 43 fr.; Royal, 40 fr. 2° Combustibles industriels: Pour marchandises rendues dans Paris, en sacs ouverts, sans octroi: FM, Safranes; TV4 15 o/o, 26 francs; TV5 25 d/o, 27 francs; 45 0/0, 29 francs; TVT 75 o/o, 31 francs; forge; 35 fr, 50; grains; spéciaux: pour génératrices 29 fr. 50; Lucien Picault; Nord et Pas-de-Calais: Demande en concession de mines, Par une pétition en date du 6 juillet 1905, expédiée par
la décision du Conseil d'administration ont été présentées au comité des porteurs de valeurs ouvrières. Type Gharleyroi 1/2 gras, 1" qualité G (gros), 72 fr.; GG (moyen) 63 fr.; GGG (petit), 64 fr.; Type Mons à longue flamme M (gros), 50 fr. ; MM (moyen) 53 francs; anthracite anglais (marque Victoria) 69 francs; anthracite-Berné; 59 francs; Boulets-Bérné, 49 francs; Charleroi spécial pour calorifères 1ère sorte (Jésus) 52 fr.; 2ème sorte (Saint-Hippolyte), 48 fr. Charbons de restaurants: G M R.; 43 fr.; Royal, 40 fr. 2° Combustibles industriels: Pour marchandises rendues dans Paris, en sacs ouverts, sans octroi: FM, Safranes; TV4 15 o/o, 26 francs; TV5 25 d/o, 27 francs; 45 0/0, 29 francs; TVT 75 o/o, 31 francs; forge; 35 fr, 50; grains; spéciaux: pour génératrices 29 fr. 50; Lucien Picault; Nord et Pas-de-Calais: Demande en concession de mines, Par une pétition en date du 6 juillet 1905, expédiée par M. Oscar Lefèvre; propriétaire, agissant au nom et comme représentant de la société civile de Recherches des minerais de fer de la Haute-Deûse, dont le siège social est à Roubaix (Nord), rue Neuve, n° 35, sollicite une concession de mines de fer et autres métaux connexes sur le territoire des communes de Wavrin, Sainghin-en-Weppes, Marquillies, Herrin, Allennes-lez-Marais, Annoeuvre et Bauvin, arrondissement de Lille, département du Nord. Corse: Demande en concession de mines. — Par une pétition en date du 31 janvier 1905, régularisée à la date du 21 février 1905, M. Raymond (Jean-Baptiste), ingénieur civil des mines, domicilié à Saint-Etienne, agissant en qualité d'administrateur délégué de la "Société anonyme des mines d'antimoine de la Bourboule Saint-Sauves, dont le siège social est à Saint-Étienne, rue de la République, n° 55, sollicite une concession de mines d'arsenic, antimoine, argent et autres métaux connexes sur le territoire de la commune de Matra, arrondissement de Corte. Etranger: La Nova Scotia Steel and Coal Company, de New-Glasgow (en Nouvelle Écosse), vient d'acheter plus de dix kilomètres carrés de terrains miniers s'étendant sous l'océan, au nord de Belle-Île, dans l'île de Terre-Neuve. De plus en plus cette compagnie pousse son exploitation vers la partie septentrionale de
communes de Wavrin, Sainghin-en-Weppes, Marquillies, Herrin, Allennes-lez-Marais, Annoeuvre et Bauvin, arrondissement de Lille, département du Nord. Corse: Demande en concession de mines. — Par une pétition en date du 31 janvier 1905, régularisée à la date du 21 février 1905, M. Raymond (Jean-Baptiste), ingénieur civil des mines, domicilié à Saint-Etienne, agissant en qualité d'administrateur délégué de la "Société anonyme des mines d'antimoine de la Bourboule Saint-Sauves, dont le siège social est à Saint-Étienne, rue de la République, n° 55, sollicite une concession de mines d'arsenic, antimoine, argent et autres métaux connexes sur le territoire de la commune de Matra, arrondissement de Corte. Etranger: La Nova Scotia Steel and Coal Company, de New-Glasgow (en Nouvelle Écosse), vient d'acheter plus de dix kilomètres carrés de terrains miniers s'étendant sous l'océan, au nord de Belle-Île, dans l'île de Terre-Neuve. De plus en plus cette compagnie pousse son exploitation vers la partie septentrionale de l'île et se trouve maintenant assez loin sous l'océan. Il a été calculé que plus de 100 millions de tonnes peuvent être exploitées de la sorte. Il y a longtemps déjà que, en Angleterre et surtout en Cornouaille, des exploitations à haute pression sont en fonctionnement; et aucun danger spécial ne paraît à craindre au point de vue minier. Transvaal: Grave accident de mine. — Un des puits de la Defficht, une des mines les plus humides du Rand, s'est effondré samedi soir. Un blanc et 67 indigènes ont été tués; plusieurs blancs ont échappé miraculeusement. Les pôles ayant été emportées dans l'accident, il n'est resté aucun espoir de secourir les victimes qui, si elles n'ont pas été écrasées parmi les débris, ont certainement été noyées. Une équipe organisée immédiatement après l'accident a parcouru ici le sauvetage des survivants. L'accident a été provoqué par une tission de la paroi rocheuse, à 60 pieds du fond. États-Unis: Morts dans un bloc d'acier. — On télégraphie de Nervaux les détails suivants sur une terrible catastrophe qui vient de se produire: "Quatre mille kilos d'acier fondu vont être enterrés solennellement, après célébration d'un service funèbre, à Midvale, en Pennsylvanie. Ce bloc de métal
ne paraît à craindre au point de vue minier. Transvaal: Grave accident de mine. — Un des puits de la Defficht, une des mines les plus humides du Rand, s'est effondré samedi soir. Un blanc et 67 indigènes ont été tués; plusieurs blancs ont échappé miraculeusement. Les pôles ayant été emportées dans l'accident, il n'est resté aucun espoir de secourir les victimes qui, si elles n'ont pas été écrasées parmi les débris, ont certainement été noyées. Une équipe organisée immédiatement après l'accident a parcouru ici le sauvetage des survivants. L'accident a été provoqué par une tission de la paroi rocheuse, à 60 pieds du fond. États-Unis: Morts dans un bloc d'acier. — On télégraphie de Nervaux les détails suivants sur une terrible catastrophe qui vient de se produire: "Quatre mille kilos d'acier fondu vont être enterrés solennellement, après célébration d'un service funèbre, à Midvale, en Pennsylvanie. Ce bloc de métal contient, en effet, dans sa masse les restes de deux hommes. "Ces ouvriers étaient occupés au nettoyage du creuset, lorsque, par suite d'une erreur, la coulée commença; elle les surprit soudain dans leur travail et réduisit instantanément leurs corps en cendres. Aucune trace n'a pu en être retrouvée. C'est pourquoi les 4,000 kilos formant le fond de la coulée ont été séparés et vont être inhumés religieusement." Offres et demandes de Minerais, page 5 de la Couverture. TEXT ### Type Gharleyroi 1/2 gras, 1" qualité G (gros), 72 fr.; GG (moyen) 63 fr.; GGG (petit), 64 fr.; Type Mons à longue flamme M (gros), 50 fr. ; MM (moyen) 53 francs; anthracite anglais (marque Victoria) 69 francs; anthracite-Berné; 59 francs; Boulets-Berné, 49 francs; Charleroi spécial pour calorifères 1ère sorte (Jésus) 52 fr.; 2ème sorte (Saint-Hippolyte), 48 fr. Charbons de restaurants: G M R.; 43 fr.; Royal, 40 fr. 2° Combustibles industriels: Pour marchandises rendues dans Paris, en sacs ouverts, sans octroi: FM, Safranes; TV4 15 o/o, 26 francs; TV5 25 d/o, 27 francs; 45 0/0, 29 francs; TVT 75 o/o, 31 francs; forge; 35 fr, 50; grains; spéciaux: pour génératrices 29 fr. 50; Lucien Picault; Nord et Pas-de-Calais: Demande en
les 4,000 kilos formant le fond de la coulée ont été séparés et vont être inhumés religieusement." Offres et demandes de Minerais, page 5 de la Couverture. TEXT ### Type Gharleyroi 1/2 gras, 1" qualité G (gros), 72 fr.; GG (moyen) 63 fr.; GGG (petit), 64 fr.; Type Mons à longue flamme M (gros), 50 fr. ; MM (moyen) 53 francs; anthracite anglais (marque Victoria) 69 francs; anthracite-Berné; 59 francs; Boulets-Berné, 49 francs; Charleroi spécial pour calorifères 1ère sorte (Jésus) 52 fr.; 2ème sorte (Saint-Hippolyte), 48 fr. Charbons de restaurants: G M R.; 43 fr.; Royal, 40 fr. 2° Combustibles industriels: Pour marchandises rendues dans Paris, en sacs ouverts, sans octroi: FM, Safranes; TV4 15 o/o, 26 francs; TV5 25 d/o, 27 francs; 45 0/0, 29 francs; TVT 75 o/o, 31 francs; forge; 35 fr, 50; grains; spéciaux: pour génératrices 29 fr. 50; Lucien Picault; Nord et Pas-de-Calais: Demande en concession de mines, Par une pétition en date du 6 juillet 1905, expédiée par M. Oscar Lefèvre; propriétaire, agissant au nom et comme représentant de la société civile de Recherches des minerais de fer de la Haute-Deûse, dont le siège social est à Roubaix (Nord), rue Neuve, n° 35, sollicite une concession de mines de fer et autres métaux connexes sur le territoire des communes de Wavrin, Sainghin-en-Weppes, Marquillies, Herrin, Allennes-lez-Marais, Annoeuvre et Bauvin, arrondissement de Lille, département du Nord. Corse: Demande en concession de mines. — Par une pétition en date du 31 janvier 1905, régularisée à la date du 21 février 1905, M. Raymond (Jean-Baptiste), ingénieur civil des mines, domicilié à Saint-Etienne, agissant en qualité d'administrateur délégué de la "Société anonyme des mines d'antimoine de la Bourboule Saint-Sauves, dont le siège social est à Saint-Étienne, rue de la République, n° 55, sollicite une concession de mines d'arsenic, antimoine, argent et autres métaux connexes sur le territoire de la commune de Matra, arrondissement de Corte. Etranger: La Nova Scotia Steel and Coal Company, de New-Glasgow (en Nouvelle Écosse), vient d'acheter plus de dix kilomètres carrés de terrains miniers s'étendant sous l'océan, au nord de Belle-Île, dans l'île de Terre-Neuve.
une concession de mines de fer et autres métaux connexes sur le territoire des communes de Wavrin, Sainghin-en-Weppes, Marquillies, Herrin, Allennes-lez-Marais, Annoeuvre et Bauvin, arrondissement de Lille, département du Nord. Corse: Demande en concession de mines. — Par une pétition en date du 31 janvier 1905, régularisée à la date du 21 février 1905, M. Raymond (Jean-Baptiste), ingénieur civil des mines, domicilié à Saint-Etienne, agissant en qualité d'administrateur délégué de la "Société anonyme des mines d'antimoine de la Bourboule Saint-Sauves, dont le siège social est à Saint-Étienne, rue de la République, n° 55, sollicite une concession de mines d'arsenic, antimoine, argent et autres métaux connexes sur le territoire de la commune de Matra, arrondissement de Corte. Etranger: La Nova Scotia Steel and Coal Company, de New-Glasgow (en Nouvelle Écosse), vient d'acheter plus de dix kilomètres carrés de terrains miniers s'étendant sous l'océan, au nord de Belle-Île, dans l'île de Terre-Neuve. De plus en plus cette compagnie pousse son exploitation vers la partie septentrionale de l'île et se trouve maintenant assez loin sous l'océan. Il a été calculé que plus de 100 millions de tonnes peuvent être exploitées de la sorte. Il y a longtemps déjà que, en Angleterre et surtout en Cornouaille, des exploitations à haute pression sont en fonctionnement; et aucun danger spécial ne paraît à craindre au point de vue minier. Transvaal: Grave accident de mine. — Un des puits de la Defficht, une des mines les plus humides du Rand, s'est effondré samedi soir. Un blanc et 67 indigènes ont été tués; plusieurs blancs ont échappé miraculeusement. Les pôles ayant été emportées dans l'accident, il n'est resté aucun espoir de secourir les victimes qui, si elles n'ont pas été écrasées parmi les débris, ont certainement été noyées. Une équipe organisée immédiatement après l'accident a parcouru ici le sauvetage des survivants. L'accident a été provoqué par une fissure de la paroi rocheuse, à 60 pieds du fond. États-Unis: Morts dans un bloc d'acier. — On télégraphie de Nervaux les détails suivants sur une terrible catastrophe qui vient de se produire: "Quatre mille kilos d'acier fondu vont être enterrés
en Cornouaille, des exploitations à haute pression sont en fonctionnement; et aucun danger spécial ne paraît à craindre au point de vue minier. Transvaal: Grave accident de mine. — Un des puits de la Defficht, une des mines les plus humides du Rand, s'est effondré samedi soir. Un blanc et 67 indigènes ont été tués; plusieurs blancs ont échappé miraculeusement. Les pôles ayant été emportées dans l'accident, il n'est resté aucun espoir de secourir les victimes qui, si elles n'ont pas été écrasées parmi les débris, ont certainement été noyées. Une équipe organisée immédiatement après l'accident a parcouru ici le sauvetage des survivants. L'accident a été provoqué par une fissure de la paroi rocheuse, à 60 pieds du fond. États-Unis: Morts dans un bloc d'acier. — On télégraphie de Nervaux les détails suivants sur une terrible catastrophe qui vient de se produire: "Quatre mille kilos d'acier fondu vont être enterrés solennellement, après célébration d'un service funèbre, à Midvale, en Pennsylvanie. Ce bloc de métal contient, en effet, dans sa masse les restes de deux hommes. "Ces ouvriers étaient occupés au nettoyage du creuset, lorsque, par suite d'une erreur, la coulée commença; elle les surprit soudain dans leur travail et réduisit instantanément leurs corps en cendres. Aucune trace n'a pu en être retrouvée. C'est pourquoi les 4,000 kilos formant le fond de la coulée ont été séparés et vont être inhumés religieusement." Offres et demandes de Minerais, page 5 de la Couverture. tous les alliages contenant 91 % de cuivre, 8 % d'aluminium et 1 % de vanadium, avaient une résistance à la traction de 53 kilogrammes et un allongement de 32 %. Cette amélioration est sensible. M. Baxère a signalé que certain bronze au vanadium donnait 71 kilogrammes de résistance à la traction et 20 % d'allongement, mais sans donner les détails de sa composition. Ce spécimen était-il un bronze ou un des ferraux à haute résistance à la traction, vendus sous le nom de bronze malléable? On affirme, de différents côtés, que le vanadium est largement employé dans la métallurgie du cuivre et de ses alliages. Nous croyons pouvoir
instantanément leurs corps en cendres. Aucune trace n'a pu en être retrouvée. C'est pourquoi les 4,000 kilos formant le fond de la coulée ont été séparés et vont être inhumés religieusement." Offres et demandes de Minerais, page 5 de la Couverture. tous les alliages contenant 91 % de cuivre, 8 % d'aluminium et 1 % de vanadium, avaient une résistance à la traction de 53 kilogrammes et un allongement de 32 %. Cette amélioration est sensible. M. Baxère a signalé que certain bronze au vanadium donnait 71 kilogrammes de résistance à la traction et 20 % d'allongement, mais sans donner les détails de sa composition. Ce spécimen était-il un bronze ou un des ferraux à haute résistance à la traction, vendus sous le nom de bronze malléable? On affirme, de différents côtés, que le vanadium est largement employé dans la métallurgie du cuivre et de ses alliages. Nous croyons pouvoir affirmer qu'il n'en est rien, et nous n'avons jamais réussi à obtenir un spécimen qu'on puisse vraiment qualifier de commercial. Des recherches systématiques ont été entreprises sur ces alliages, mais elles ne sont pas suffisamment avancées pour donner des résultats généraux. On doit pourtant s'arrêter un moment à l'alliage cuivre-vanadium, qui sert à introduire le vanadium dans différents alliages de cuivre. On peut obtenir le cuivre-vanadium, soit par le procédé aluminothermique, soit à l'aide du four électrique. M. Girod en a exposé un bel échantillon à l'Exposition de Liège. Des recherches sur les cupro-vanadiums, bien qu'elles n'aient pas été complètes, nous ont donné clairement les résultats suivants : 1° Quand le vanadium est ajouté au cuivre, on obtient d'abord une solution solide et le point de fusion de l'alliage est plus élevé que celui du cuivre ; 2° Dans le voisinage de 7 à 10 % de vanadium, il se forme un composé bleuâtre très dur, qui a une faible densité et une tendance à gagner la surface comme le carbure dans les aciers. Quand le vanadium est présent en quantité suffisante (environ 13 à 15 %), ce composé traverse toute la masse et forme à la surface une couche
qui sert à introduire le vanadium dans différents alliages de cuivre. On peut obtenir le cuivre-vanadium, soit par le procédé aluminothermique, soit à l'aide du four électrique. M. Girod en a exposé un bel échantillon à l'Exposition de Liège. Des recherches sur les cupro-vanadiums, bien qu'elles n'aient pas été complètes, nous ont donné clairement les résultats suivants : 1° Quand le vanadium est ajouté au cuivre, on obtient d'abord une solution solide et le point de fusion de l'alliage est plus élevé que celui du cuivre ; 2° Dans le voisinage de 7 à 10 % de vanadium, il se forme un composé bleuâtre très dur, qui a une faible densité et une tendance à gagner la surface comme le carbure dans les aciers. Quand le vanadium est présent en quantité suffisante (environ 13 à 15 %), ce composé traverse toute la masse et forme à la surface une couche grise d'acier, d'autant plus abondante que le pourcentage de vanadium présent est plus élevé. On peut facilement le détacher de la masse par un coup sec de marteau ; 3° La masse grise ainsi obtenue est absolument insoluble dans le cuivre (les expériences n'ont été effectuées qu'à une température de 1,400 degrés). On peut conclure de là que les seuls cuivre-vanadiums que l'on puisse employer commercialement sont ceux qui ne contiennent pas ce composé bleu grisâtre dont la composition n'a pas encore été déterminée. On ne peut pas dire, jusqu'à présent, si c'est un composé ou s'il ne serait pas une solution solide. ALLIAGES D'ALUMINIUM ET DE VANADIUM. — On a cité un essai qui a donné 17 kilogrammes de résistance à la traction et 7 % d'allongement pour un aluminium contenant 1 % de vanadium. Les résultats sont intéressants, mais les conditions dans lesquelles l'alliage a été préparé n'ont pas été indiquées. On obtient constamment de meilleurs résultats avec de l'aluminium laminé et recuit, et parfois des chiffres aussi élevés avec des alliages coulés en coquille. M. Hélouin a signalé également qu'avec un alliage aluminium-cuivre-vanadium à pourcentage élevé d'aluminium, il avait obtenu une résistance à la traction de 42