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l'élégance et l'harmonie des lignes, avec les magnifiques voitures, telles que les fait la maison V. et J. Snutsel, et qu'une belle paire de chevaux emporte d'une superbe allure. Quoi qu'il en soit, cette manufacture de voitures contribue pour beaucoup au succès de la section de carrosserie belge et nous nous devons de la signaler. EXPOSITION DE LIÈGE ARCHITECTURE de tous côtés les membres les plus illustres de nos Sociétés savantes, nos médecins les plus réputés s'assemblent, poussés par un immense désir de fraternité, pour rechercher le combat contre les causes des maladies si nombreuses qui se ruent à l'assaut de nos chétives personnes, leurs efforts, leurs soins seront vains, si, dis-je, un autre art ne vient en aide au leur. Cet art c'est l'architecture, qui, tout en flattant notre amour du beau, sait maintenant utiliser les plus récentes découvertes scientifiques, se les approprier ou plutôt les approprier au soulagement de nos misères physiques. Pour s'en convaincre, il suffit de voir, à l'Exposition de Liège, le groupe Génie civil, classe 28, et, particulièrement, le n° 6651. C'est là que M. Renault, architecte, 48, rue de la Sablière, expose plusieurs plans de constructions importantes, faites ou en cours d'exécution, et, notamment, les plans de l'Hôpital des Contagieux, construit à Paris sur le glacis des fortifications, entre le canal Saint-Denis et la porte d'Aubervilliers ; cette œuvre, qui suffirait seule à la renommée d'un architecte de talent, fut commencée le 15 juillet 1904, et est déjà, moins d'un an après, presque complètement achevée. Nous allons, certains que nous sommes d'intéresser nos lecteurs, donner brièvement la description dans ses grandes lignes de cette construction : elle est édifiée sur un terrain de 9'00 mètres environ de longueur, et d'une largeur variant de 30 à 35 mètres, la surface couverte déjà de constructions est de 11,250 mètres, pour arriver, après achèvement complet, au total de 12,000 mètres. Le plan d'ensemble, qui figure à l'Exposition de Liège, fait à l'échelle de 5 mètres par mètre, a une longueur de plus de 6 mètres. Une légende fort claire en rend la compréhension facile, sans le moindre
les plans de l'Hôpital des Contagieux, construit à Paris sur le glacis des fortifications, entre le canal Saint-Denis et la porte d'Aubervilliers ; cette œuvre, qui suffirait seule à la renommée d'un architecte de talent, fut commencée le 15 juillet 1904, et est déjà, moins d'un an après, presque complètement achevée. Nous allons, certains que nous sommes d'intéresser nos lecteurs, donner brièvement la description dans ses grandes lignes de cette construction : elle est édifiée sur un terrain de 9'00 mètres environ de longueur, et d'une largeur variant de 30 à 35 mètres, la surface couverte déjà de constructions est de 11,250 mètres, pour arriver, après achèvement complet, au total de 12,000 mètres. Le plan d'ensemble, qui figure à l'Exposition de Liège, fait à l'échelle de 5 mètres par mètre, a une longueur de plus de 6 mètres. Une légende fort claire en rend la compréhension facile, sans le moindre effort. L'année dernière, à pareille époque, le terrain choisi pour l'édification de cet hôpital était encore couvert par les nombreuses et tristes baraques qui servaient alors à hospitaliser les malades atteints d'affections contagieuses; pour la démolition de ces baraques, on employa un moyen radical : l'incendie. M. Mesureur, accompagné de M. Renault et de quelques autres personnalités officielles, y mit le feu lui-même, et trois jours après, sur ce terrain revirginifié, les travaux commençaient sous la direction de M. Renault. L'hôpital doit contenir trois cents lits, et tout a été prévu pour que les malades ne pussent avoir aucun contact avec l'extérieur. Pour sa construction, M. Renault a employé des matériaux absolument nouveaux. Les murs extérieurs sont en briques dures, creuses, et les murs intérieurs en briques de liège, pour éviter en été la trop grande chaleur et le froid en hiver. Les murs ont 0,28 mètre d'épaisseur. Les croisées sont construites de façon à éviter toute saillie, quelle qu'elle soit ; les dormants affleurent les murs, et la vitrerie est posée à fleur des petits bois sans saillie à l'intérieur ; la poussière ne peut donc se reposer nulle part. Les croisées s'ouvrent de façon que l'air puisse se
M. Renault et de quelques autres personnalités officielles, y mit le feu lui-même, et trois jours après, sur ce terrain revirginifié, les travaux commençaient sous la direction de M. Renault. L'hôpital doit contenir trois cents lits, et tout a été prévu pour que les malades ne pussent avoir aucun contact avec l'extérieur. Pour sa construction, M. Renault a employé des matériaux absolument nouveaux. Les murs extérieurs sont en briques dures, creuses, et les murs intérieurs en briques de liège, pour éviter en été la trop grande chaleur et le froid en hiver. Les murs ont 0,28 mètre d'épaisseur. Les croisées sont construites de façon à éviter toute saillie, quelle qu'elle soit ; les dormants affleurent les murs, et la vitrerie est posée à fleur des petits bois sans saillie à l'intérieur ; la poussière ne peut donc se reposer nulle part. Les croisées s'ouvrent de façon que l'air puisse se renouveler, sans que les malades souffrent du courant d'air : c'est le système Croisier-Marie. Les murs des salles et des chambres des malades sont revêtus d'une composition métallique blanche ripolinée, imitant la faïence, et absolument unie jusqu'à la hauteur de 1,80 mètre ; au-dessus, ils sont enduits d'une peinture vernie unie. Tout peut ainsi être lavé à grande eau, et assurer des conditions d'hygiène parfaites. Tous les sols sont en céramique. L'hôpital est divisé en cinq quartiers, affectés aux douteux, aux diphtériques, aux scatlaires, et, enfin, aux varioleux convalescents. Des bâtiments spéciaux sont destinés à la Direction, aux services généraux, à la désinfection, et une usine est consacrée spécialement à une buanderie et à la complète désinfection des eaux usées avant leur projection à l'égout public. Chaque quartier est complètement enclos d'une grille de fer avec entrée sur le chemin dit « infecté », et sortie sur le chemin dit « désinfecté ». Les vivres venant du dehors sont introduits au moyen d'un four, afin que le personnel n'ait aucun contact avec l'extérieur. Un sous-sol est aménagé sous tous les bâtiments, avec galeries souterraines, où sont installées les canalisations des eaux de source et de rivière, gaz, électricité, chauffage et
unie. Tout peut ainsi être lavé à grande eau, et assurer des conditions d'hygiène parfaites. Tous les sols sont en céramique. L'hôpital est divisé en cinq quartiers, affectés aux douteux, aux diphtériques, aux scatlaires, et, enfin, aux varioleux convalescents. Des bâtiments spéciaux sont destinés à la Direction, aux services généraux, à la désinfection, et une usine est consacrée spécialement à une buanderie et à la complète désinfection des eaux usées avant leur projection à l'égout public. Chaque quartier est complètement enclos d'une grille de fer avec entrée sur le chemin dit « infecté », et sortie sur le chemin dit « désinfecté ». Les vivres venant du dehors sont introduits au moyen d'un four, afin que le personnel n'ait aucun contact avec l'extérieur. Un sous-sol est aménagé sous tous les bâtiments, avec galeries souterraines, où sont installées les canalisations des eaux de source et de rivière, gaz, électricité, chauffage et des voies ferrées sillonnent toutes ces galeries avec un service de wagonnets actionnés par une machine à pétrole. M. Renault, dont la haute valeur et la compétence sont consacrées par une juste réputation (il a vingt-cinq ans de bons et loyaux services à l'Assistance), est cependant un modeste, puisant sa force dans la satisfaction du devoir accompli, simplement, sans ostentation, comme il convient, du reste, à ceux, fort rares, qui peuvent lui être comparés, et qui ont laissé, avec un nom honoré, un héritage considérable de bienfaits. Il a été adjoint au maire du XIVe arrondissement pendant plusieurs années, il est officier d'Académie, chevalier du Mérite agricole, officier du Mérite, et c'est à lui qu'a été décernée la médaille d'honneur que l'Assistance publique a créée il y a dix-huit mois environ pour récompenser et honorer ses plus dévoués serviteurs. En ce moment, M. Renault, aidé par ses collaborateurs d'élite, conduit de front la réfection des hôpitaux suivants : Saint-Louis, Lariboisière, Saint-Antoine, et l'agrandissement pour cinq cents lits de l'hospice de Brévannes. Nous sommes heureux que l'Exposition de Liège nous ait procuré l'occasion de rendre hommage à cet éminent architecte ! EXPOSITION DE LIÈGE FOURNITURES INDUSTRIELLES Cordes, Ficelles, Transmissions, Huiles et
force dans la satisfaction du devoir accompli, simplement, sans ostentation, comme il convient, du reste, à ceux, fort rares, qui peuvent lui être comparés, et qui ont laissé, avec un nom honoré, un héritage considérable de bienfaits. Il a été adjoint au maire du XIVe arrondissement pendant plusieurs années, il est officier d'Académie, chevalier du Mérite agricole, officier du Mérite, et c'est à lui qu'a été décernée la médaille d'honneur que l'Assistance publique a créée il y a dix-huit mois environ pour récompenser et honorer ses plus dévoués serviteurs. En ce moment, M. Renault, aidé par ses collaborateurs d'élite, conduit de front la réfection des hôpitaux suivants : Saint-Louis, Lariboisière, Saint-Antoine, et l'agrandissement pour cinq cents lits de l'hospice de Brévannes. Nous sommes heureux que l'Exposition de Liège nous ait procuré l'occasion de rendre hommage à cet éminent architecte ! EXPOSITION DE LIÈGE FOURNITURES INDUSTRIELLES Cordes, Ficelles, Transmissions, Huiles et Graisses, Graisseurs, Bâches, etc. Dans un pays aussi industriel que la Belgique où les manifestations de l'activité commerciale sont des plus nombreuses et des plus variées, nous ne croyons pas qu'il puisse exister d'établissement plus utile que la vaste entreprise que nous venons de visiter à Dison, après avoir été très intéressé par son stand de l'exposition. Il s'agit de la maison Léonard Lallemand, dont les usines et les bureaux sont situés à Dison, 39-41-43-45, rue Neuf-Moulin, ne couvrant pas moins de 12,500 mètres de surface. Cette maison, qui fut fondée il y a trente ans environ par son propriétaire actuel, M. Léonard Lallemand, homme d'une vive intelligence, ayant le sens des affaires très développé, débuta par la fabrication des cordes et des ficelles. Depuis, elle a pris un tel essor, et ses développements successifs ont été si variés que nous ne pourrions dans ce journal faire l'historique détaillé de cette importante entreprise. Nous nous bornerons donc à entretenir nos lecteurs de quelques-unes des spécialités les plus intéressantes que fabrique la maison L. Lallemand. Citons en premier lieu à cause de son ancienneté, celle des cordes pour transmission qui sont infiniment supérieures aux courroies, non seulement comme usage et comme
très intéressé par son stand de l'exposition. Il s'agit de la maison Léonard Lallemand, dont les usines et les bureaux sont situés à Dison, 39-41-43-45, rue Neuf-Moulin, ne couvrant pas moins de 12,500 mètres de surface. Cette maison, qui fut fondée il y a trente ans environ par son propriétaire actuel, M. Léonard Lallemand, homme d'une vive intelligence, ayant le sens des affaires très développé, débuta par la fabrication des cordes et des ficelles. Depuis, elle a pris un tel essor, et ses développements successifs ont été si variés que nous ne pourrions dans ce journal faire l'historique détaillé de cette importante entreprise. Nous nous bornerons donc à entretenir nos lecteurs de quelques-unes des spécialités les plus intéressantes que fabrique la maison L. Lallemand. Citons en premier lieu à cause de son ancienneté, celle des cordes pour transmission qui sont infiniment supérieures aux courroies, non seulement comme usage et comme résistance, mais encore et surtout au point de vue économique. Ainsi, une corde de 50 m/m de diamètre, de la marque Lallemand, peut transmettre une force motrice de 25 chevaux, et coûte 4 francs le mètre, tandis qu'une courroie en cuir de 0 m. 30 de largeur et de 14 m/m d'épaisseur, pouvant transmettre la même force, coûte 35 francs le mètre ; il y a par conséquent une économie de 31 francs au mètre, et une corde en chanvre Lallemand dure au moins aussi longtemps qu'une courroie. Des câbles de fabrication L. Lallemand ont été placés en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Russie, en Portugal, en Angleterre, en Belgique et de tous ces pays M. L. Lallemand a reçu de multiples lettres de félicitations et des attestations très élogieuses des maisons qui emploient ces câbles. Nous citons au hasard quelques-unes de ces attestations qui prouvent mieux que toutes les descriptions, la supériorité incontestable et incontestée de ces cordes pour transmission. M. Fonsny-Leclercq, filateur de laines cardées, écrit le 28 septembre 1898 : « Je déclare que la maison L. Lallemand a placé, en mai 1881, des câbles de transmission sur la machine à vapeur, qu'ils sont
m/m d'épaisseur, pouvant transmettre la même force, coûte 35 francs le mètre ; il y a par conséquent une économie de 31 francs au mètre, et une corde en chanvre Lallemand dure au moins aussi longtemps qu'une courroie. Des câbles de fabrication L. Lallemand ont été placés en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Russie, en Portugal, en Angleterre, en Belgique et de tous ces pays M. L. Lallemand a reçu de multiples lettres de félicitations et des attestations très élogieuses des maisons qui emploient ces câbles. Nous citons au hasard quelques-unes de ces attestations qui prouvent mieux que toutes les descriptions, la supériorité incontestable et incontestée de ces cordes pour transmission. M. Fonsny-Leclercq, filateur de laines cardées, écrit le 28 septembre 1898 : « Je déclare que la maison L. Lallemand a placé, en mai 1881, des câbles de transmission sur la machine à vapeur, qu'ils sont toujours en parfait état et qu'ils pourront marcher encore bien des années. Je n'ai jamais eu d'arrêt durant l'espace de dix-neuf ans que ces câbles sont placés et je les recommande sous tous les rapports. (( Signé : M. FONSNY-LECLERCQ. )) Vers la même époque, la maison Fanchamps-Nicolaï et Cie, d'Hodimont, envoie à M. L. Lallemand, l'attestation suivante : « Nous certifions que la maison Léonard Lallemand a placé en 1885, cinq câbles de 50 m/m sur la machine à vapeur et quatre câbles de 35 m/m sur d'autres transmissions. « Ces câbles marchent encore en septembre 1898 et ils sont à même de marcher bien des années encore. Nous avions fait l'essai de câbles d'une autre maison qui n'ont duré que deux à trois ans, et nous avons eu beaucoup d'arrêts à cause des réparations que nécessitaient ces câbles. Tandis qu'avec les câbles de la maison Lallemand, nous n'avons eu d'arrêts que pour les raccourcir une fois seulement. « Signé : FANCHAMPS-NICOLAI. » Le câble pour transmission de la maison Lallemand, doit sa réputation à sa fabrication très soignée et au chanvre pur de première qualité, dont il est tressé. Citons en passant comme spécialités de la maison, les
d'Hodimont, envoie à M. L. Lallemand, l'attestation suivante : « Nous certifions que la maison Léonard Lallemand a placé en 1885, cinq câbles de 50 m/m sur la machine à vapeur et quatre câbles de 35 m/m sur d'autres transmissions. « Ces câbles marchent encore en septembre 1898 et ils sont à même de marcher bien des années encore. Nous avions fait l'essai de câbles d'une autre maison qui n'ont duré que deux à trois ans, et nous avons eu beaucoup d'arrêts à cause des réparations que nécessitaient ces câbles. Tandis qu'avec les câbles de la maison Lallemand, nous n'avons eu d'arrêts que pour les raccourcir une fois seulement. « Signé : FANCHAMPS-NICOLAI. » Le câble pour transmission de la maison Lallemand, doit sa réputation à sa fabrication très soignée et au chanvre pur de première qualité, dont il est tressé. Citons en passant comme spécialités de la maison, les fils pour relieurs et pour filets de qualité extra, qui sont très estimés à juste titre de tous ceux qui s'en servent ; des fils de laines, des fils pour pêche et tenderie, etc. Arrivons maintenant aux appareils et produits de lubrification qui tiennent une des premières places dans les spécialités de la maison. M. L. Lallemand est l'inventeur de deux graisseurs brevetés, qui, depuis quelques années, se sont imposés à l'industrie et sont, à l'heure actuelle, répandus dans le monde entier. L'un de ces graisseurs, dit graisseur automatique Lallemand, est un des plus pratiques que nous connaissions, car presque tous ceux de ce genre, il faut bien le reconnaître, ne remplissent que très imparfaitement le but qui leur est assigné, et bien peu marchent d'une façon régulière ; le graisseur automatique Lallemand, au contraire, est d'une régularité parfaite et ne se dérange jamais. Il permet remploi de graisses et d'huiles consistantes qui sont bien préférables, pour obtenir un graissage vraiment efficace et aussi sous le rapport de l'économie et de la propreté, à l'emploi des huiles. Plus de 300,000 graisseurs automatiques Lallemand fonctionnent actuellement dans des milliers d'industries, tant en Belgique, qu'en France et en Allemagne. Ce succès est
spécialités de la maison. M. L. Lallemand est l'inventeur de deux graisseurs brevetés, qui, depuis quelques années, se sont imposés à l'industrie et sont, à l'heure actuelle, répandus dans le monde entier. L'un de ces graisseurs, dit graisseur automatique Lallemand, est un des plus pratiques que nous connaissions, car presque tous ceux de ce genre, il faut bien le reconnaître, ne remplissent que très imparfaitement le but qui leur est assigné, et bien peu marchent d'une façon régulière ; le graisseur automatique Lallemand, au contraire, est d'une régularité parfaite et ne se dérange jamais. Il permet remploi de graisses et d'huiles consistantes qui sont bien préférables, pour obtenir un graissage vraiment efficace et aussi sous le rapport de l'économie et de la propreté, à l'emploi des huiles. Plus de 300,000 graisseurs automatiques Lallemand fonctionnent actuellement dans des milliers d'industries, tant en Belgique, qu'en France et en Allemagne. Ce succès est dû aux résultats excellents qu'ils donnent tant sous le rapport de la propreté et de l'économie qu'au point de vue du contrôle et de la sécurité du bon entretien des organes et des mouvements. Ces appareils sont garantis réaliser une économie énorme de loin, sur tous les autres graisseurs de ce genre. Le second graisseur, dit à compte-gouttes, dont M. Lallemand est aussi l'inventeur, présente des avantages particulièrement intéressants pour le graissage des cylindres des machines à vapeur. Quoique le fonctionnement en soit très simple, comme tout ce qui est parfait en mécanique, nous n'en entreprendrons pas ici la description. Disons simplement que ce graisseur qui, entre autres avantages, a celui de pouvoir se placer n'importe où sur quelle partie d'une machine, soit sur le cylindre, soit sur cloison, soit sur mur, fonctionne toujours avec la même régularité quelle que soit la distance à laquelle il est placé du cylindre, l'huile nécessaire au graissage passant goutte à goutte dans la vapeur. L'eau froide introduite par le dessous de l'appareil fait sortir l'huile par le haut et empêche ainsi le mélange de cette huile qui se joint à la vapeur, sans avoir subi la moindre décomposition sous l'action de la chaleur.
ce genre. Le second graisseur, dit à compte-gouttes, dont M. Lallemand est aussi l'inventeur, présente des avantages particulièrement intéressants pour le graissage des cylindres des machines à vapeur. Quoique le fonctionnement en soit très simple, comme tout ce qui est parfait en mécanique, nous n'en entreprendrons pas ici la description. Disons simplement que ce graisseur qui, entre autres avantages, a celui de pouvoir se placer n'importe où sur quelle partie d'une machine, soit sur le cylindre, soit sur cloison, soit sur mur, fonctionne toujours avec la même régularité quelle que soit la distance à laquelle il est placé du cylindre, l'huile nécessaire au graissage passant goutte à goutte dans la vapeur. L'eau froide introduite par le dessous de l'appareil fait sortir l'huile par le haut et empêche ainsi le mélange de cette huile qui se joint à la vapeur, sans avoir subi la moindre décomposition sous l'action de la chaleur. Ce graisseur qui peut s'adapter à toutes les machines, supprime le bruit produit par le choc de la bielle et fonctionne dans les meilleures conditions de propreté. Un autre des grands avantages du graisseur compte-gouttes est encore l'économie de 50 % qu'il réalise sur tous les systèmes concurrents, de plus son efficacité est incontestablement supérieure. La maison Lallemand livre pour la consommation de ses graisseurs une huile spéciale neutre et exempte de tout acide. Cette huile dont la composition a été l'objet de tous les soins de M. Lallemand, graisse également et d'une façon absolue, tous les organes de la machine, elle en empêche l'usure et donne une grande économie de force motrice et d'huile. Sur simple demande la maison envoie dessins et brochures concernant ses appareils. Malheureusement, comme nous l'avons écrit en commençant cet article, il ne nous est pas possible d'entreprendre ici la description, même grosso modo, de tous les produits de la maison L. Lallemand; si nous voulions nous lancer dans ce travail, le journal tout entier n'y suffirait pas. Contentons-nous de signaler à nos lecteurs quelques autres spécialités principales de ces établissements qui sont vraiment uniques dans leur genre par la variété des articles industriels qu'ils
son efficacité est incontestablement supérieure. La maison Lallemand livre pour la consommation de ses graisseurs une huile spéciale neutre et exempte de tout acide. Cette huile dont la composition a été l'objet de tous les soins de M. Lallemand, graisse également et d'une façon absolue, tous les organes de la machine, elle en empêche l'usure et donne une grande économie de force motrice et d'huile. Sur simple demande la maison envoie dessins et brochures concernant ses appareils. Malheureusement, comme nous l'avons écrit en commençant cet article, il ne nous est pas possible d'entreprendre ici la description, même grosso modo, de tous les produits de la maison L. Lallemand; si nous voulions nous lancer dans ce travail, le journal tout entier n'y suffirait pas. Contentons-nous de signaler à nos lecteurs quelques autres spécialités principales de ces établissements qui sont vraiment uniques dans leur genre par la variété des articles industriels qu'ils fabriquent. Citons : les bâches imperméables d'une grande souplesse expédiées en grandes quantités au Congo; la lavette que la maison Lallemand a été la première à lancer et qui depuis longtemps est d'un usage courant dans toute la Belgique; les draps de maison et les draps à nettoyer les machines; les ressorts amortisseurs pour voitures qui agissent par compression et sont bien supérieurs aux anciens ressorts qui agissaient par extension. Sur demande, la maison fournit des traits en chanvre de première qualité d'une résistance de 6,000 kilos. Terminons cet article en disant, ce qui ne surprendra nullement nos lecteurs, que l'outillage de cet établissement est tout à fait perfectionné et que beaucoup des machines qui y fonctionnent ont été créées pour lui spécialement. La maison dont la production est énorme, exporte dans tous les pays du monde. A l'Exposition de Liège, elle a un stand fort intéressant par la variété des articles exposés. On voit les ficelles de toutes grosseurs et de toutes couleurs; des cordes de tous calibres pour les différents usages qui exigent des produits de première qualité, des draps de maison, des draps à nettoyer les machines, des graisseurs, etc. A la galerie des machines, douze câbles