jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
donner à Roubaix une place prépondérante. » Nous espérons donc, Messieurs, que vous nous appuierez en toute circonstance et qu'ainsi, grâce à nos efforts combinés, nous ne verrons pas péricliter l'importance de nos ventes publiques. Signé : THÉODORE MAHIEU. La Chambre de Commerce reconnaît tout l'intérêt qu'il y aurait pour Roubaix à ce que les producteurs roubaisiens de bîousses et de déchets alimentent les ventes publiques de Roubaix de préférence à celles de Tourcoing ou d'ailleurs, mais elle ne doit pas perdre de vue qu'elle n'a aucun pouvoir pour remédier à la situation qui lui est signalée, le commerce des bîousses et déchets étant libre et rien ne pouvant empêcher les détenteurs de ces produits de les vendre où bon leur semble et par qui leur convient. Elle n'en forme pas moins le vœu que le désir exprimé par la Chambre syndicale des Courtiers Assermentés puisse se réaliser dans la plus large mesure possible, mais là se borne son action, la loi ne lui permettant pas d'exercer une pression quelconque, même exclusivement morale, pour faire changer l'état de choses existant. Faillites. Publications dans les journaux locaux Le Syndicat des Négociants en tissus de Roubaix a fait parvenir le vœu suivant à la Chambre de Commerce : « Considérant que souvent les commerçants sont astreints à faire admettre par jugement, à leurs frais, leur créance dans les faillites. Que parfois même, cette admission est obtenue trop tard pour leur permettre un vote au concordat, qui les régit, sans qu'ils aient eu le moyen d'en délibérer avec leurs co-propriétaires. « Considérant que ces ennuis proviennent de ce que les convocations réunies de faillites ne sont pas adressées à tous les créanciers, soit parce que le débiteur a négligé de établir un bilan complet, soit, qu'il ait à dessein écarté ainsi des délibérations les créanciers qui lui sont légitimes. « Considérant que pour remédier à ces lacunes, la loi a voulu que les opérations de faillite fussent l'objet d'une large publicité dans les journaux et ce, dans l'intérêt de la justice. « Considérant que, dans la pratique, cette publication est illusoire ; qu'elle
à la Chambre de Commerce : « Considérant que souvent les commerçants sont astreints à faire admettre par jugement, à leurs frais, leur créance dans les faillites. Que parfois même, cette admission est obtenue trop tard pour leur permettre un vote au concordat, qui les régit, sans qu'ils aient eu le moyen d'en délibérer avec leurs co-propriétaires. « Considérant que ces ennuis proviennent de ce que les convocations réunies de faillites ne sont pas adressées à tous les créanciers, soit parce que le débiteur a négligé de établir un bilan complet, soit, qu'il ait à dessein écarté ainsi des délibérations les créanciers qui lui sont légitimes. « Considérant que pour remédier à ces lacunes, la loi a voulu que les opérations de faillite fussent l'objet d'une large publicité dans les journaux et ce, dans l'intérêt de la justice. « Considérant que, dans la pratique, cette publication est illusoire ; qu'elle se fait dans des feuilles à tirage restreint et qu'on ne la lit pas, sous prétexte, soit d'économies, soit de satisfaire au vœu du débiteur qui demande presque la clandestinité pour sa faillite ou sa liquidation judiciaire. « Considérant, que, en logique, comme en droit, l'intérêt des créanciers prime l'intérêt du débiteur. « Considérant que la publication, réduite au minimum, cesse d'être une publication et qu'il vaut mieux ne pas en faire, si l'actif de la faillite n'en permet pas une sérieuse. Si elle la permet, il y a lieu d'en faire une effective dans les journaux locaux et les plus. « Le Syndicat des Négociants en tissus de Roubaix, émet le vœu que toutes les opérations des faillites ou liquidations judiciaires soient publiées efficacement dans les journaux publiés et lus à Roubaix. « Confie de vœu à la bienveillance de sa Chambre de Commerce en la prière de le transmettre, avec son appui, à M. le Président du Tribunal de Commerce et à M. le Procureur Général du ressort, tous deux compétents. La Chambre de Commerce de Roubaix estime elle aussi, que les publications légales sont faites pour être lues et qu'elles perdent toute leur utilité dès l'instant que,
du débiteur. « Considérant que la publication, réduite au minimum, cesse d'être une publication et qu'il vaut mieux ne pas en faire, si l'actif de la faillite n'en permet pas une sérieuse. Si elle la permet, il y a lieu d'en faire une effective dans les journaux locaux et les plus. « Le Syndicat des Négociants en tissus de Roubaix, émet le vœu que toutes les opérations des faillites ou liquidations judiciaires soient publiées efficacement dans les journaux publiés et lus à Roubaix. « Confie de vœu à la bienveillance de sa Chambre de Commerce en la prière de le transmettre, avec son appui, à M. le Président du Tribunal de Commerce et à M. le Procureur Général du ressort, tous deux compétents. La Chambre de Commerce de Roubaix estime elle aussi, que les publications légales sont faites pour être lues et qu'elles perdent toute leur utilité dès l'instant que, par raison d'économie ou autre, elles sont faites dans des feuilles non seulement étrangères à la localité intéressée, mais y étant même inconnues. Elle appuie donc de tout son pouvoir le vœu émis par le Syndicat des Négociants en tissus de Roubaix, vœu sur lequel elle appellera la bienveillante attention de M. le Procureur Général près la Cour de Douai et de M. le Président du Tribunal de Commerce de Roubaix. Chemin de fer du Nord. Places de secondes classes pour Douai et Arras dans les trains express Dans une récente réunion, l'Union Commerciale de Roubaix a exprimé le vœu « que les trains expresses de Roubaix à Paris et vice versa, composés de voitures de première et de deuxième classe, puissent prendre des voyageurs de deuxième classe à destination de toutes les gares desservies par les dits trains. « Actuellement, on ne délivre de billets de deuxième classe que pour Paris. Pour descendre à Douai, Arras ou Amiens, il faut prendre un billet de première classe. » La Chambre de Commerce a déjà eu l'occasion de formuler une demande du même genre, mais elle n'a pas eu gain de cause. On lui a objecté que les trains rapides du
de M. le Procureur Général près la Cour de Douai et de M. le Président du Tribunal de Commerce de Roubaix. Chemin de fer du Nord. Places de secondes classes pour Douai et Arras dans les trains express Dans une récente réunion, l'Union Commerciale de Roubaix a exprimé le vœu « que les trains expresses de Roubaix à Paris et vice versa, composés de voitures de première et de deuxième classe, puissent prendre des voyageurs de deuxième classe à destination de toutes les gares desservies par les dits trains. « Actuellement, on ne délivre de billets de deuxième classe que pour Paris. Pour descendre à Douai, Arras ou Amiens, il faut prendre un billet de première classe. » La Chambre de Commerce a déjà eu l'occasion de formuler une demande du même genre, mais elle n'a pas eu gain de cause. On lui a objecté que les trains rapides du matin et du soir ne peuvent conserver leur grande vitesse qu'à la condition d'être composés d'un petit nombre de voitures, ce qui exclut la possibilité de l'adjonction des voitures supplémentaires que nécessiterait l'admission des billets de deuxième classe dans les trains en question, pour les gares intermédiaires entre Paris et Lille. Malgré cette objection très sérieuse, la Chambre de Commerce transmettra le vœu de l'Union Commerciale à la Compagnie du Chemin de fer du Nord, en lui demandant de vouloir bien s'efforcer de lui donner satisfaction sans nuire à la vitesse actuelle des trains. Poids de péjage Une maison de négoce de laines de Tourcoing, appelle l'attention des Chambres de Commerce de Roubaix et de Tourcoing sur les faits suivants qui lui paraissent regrettables et contre lesquels elle voudrait qu'on prît des mesures. Certains négociants des deux places invoquent les usages pour facturer à leurs acheteurs, comme étant le poids de péjage, le poids de rendement des lots, sans tenir compte des diminutions de poids produites par les prélèvements d'échantillons, de sorte que, sous prétexte que le manquant provient de l'échantillonnage, ils s'arrogent le droit de facturer une marchandise qui n'existe plus. La Chambre de Commerce de Roubaix est d'accord
Lille. Malgré cette objection très sérieuse, la Chambre de Commerce transmettra le vœu de l'Union Commerciale à la Compagnie du Chemin de fer du Nord, en lui demandant de vouloir bien s'efforcer de lui donner satisfaction sans nuire à la vitesse actuelle des trains. Poids de péjage Une maison de négoce de laines de Tourcoing, appelle l'attention des Chambres de Commerce de Roubaix et de Tourcoing sur les faits suivants qui lui paraissent regrettables et contre lesquels elle voudrait qu'on prît des mesures. Certains négociants des deux places invoquent les usages pour facturer à leurs acheteurs, comme étant le poids de péjage, le poids de rendement des lots, sans tenir compte des diminutions de poids produites par les prélèvements d'échantillons, de sorte que, sous prétexte que le manquant provient de l'échantillonnage, ils s'arrogent le droit de facturer une marchandise qui n'existe plus. La Chambre de Commerce de Roubaix est d'accord avec le Tribunal de Commerce de cette ville pour dire que c'est à bon droit que l'acheteur d'un lot de blouses au poids de péjage en demande le poids réel et non celui diminué des kilos d'échantillons prélevés. Elle ne croit pas que ce droit puisse être tenu en échec par l'usage ; cet usage n'est d'ailleurs pas mis en pratique par les producteurs de blouses, s'il l'est, ce ne peut être que par des intermédiaires. Son avis est que pour éviter les inconvénients dont se plaint son correspondant, les intéressés ne doivent acheter les blouses qu'au poids de conditionnement, à l'exclusion du poids de péjage qui ne peut leur offrir la même garantie. Les bureaux de conditionnement ont été créés précisément pour établir le poids exact des textiles qui leur sont confiés ; que les acheteurs de blouses y aient recours, qu'ils y fassent conditionner entièrement, et non en partie, les lots dont ils doivent prendre livraison et ils pourront être certains de ne payer que ce qu'ils auront reçus. La Chambre ne peut que donner ce conseil aux intéressés dans l'impossibilité où elle se trouve d'imposer une règle susceptible d'être suivie. Enquête sur les industries textiles. Appoint de
par l'usage ; cet usage n'est d'ailleurs pas mis en pratique par les producteurs de blouses, s'il l'est, ce ne peut être que par des intermédiaires. Son avis est que pour éviter les inconvénients dont se plaint son correspondant, les intéressés ne doivent acheter les blouses qu'au poids de conditionnement, à l'exclusion du poids de péjage qui ne peut leur offrir la même garantie. Les bureaux de conditionnement ont été créés précisément pour établir le poids exact des textiles qui leur sont confiés ; que les acheteurs de blouses y aient recours, qu'ils y fassent conditionner entièrement, et non en partie, les lots dont ils doivent prendre livraison et ils pourront être certains de ne payer que ce qu'ils auront reçus. La Chambre ne peut que donner ce conseil aux intéressés dans l'impossibilité où elle se trouve d'imposer une règle susceptible d'être suivie. Enquête sur les industries textiles. Appoint de M. Jourdain, Président de la Chambre de Commerce de Tourcoing M. le Président de la Chambre de Commerce de Tourcoing a rédigé un rapport personnel pour répondre au questionnaire dressé par la Commission d'enquête Parlementaire sur les industries textiles. Ce rapport très documenté et très intéressant tend à faire augmenter les droits de douanes qui grèvent les tissus étrangers à leur entrée en France, et ce, afin de rendre plus difficile la concurrence étrangère sur le marché français et d'être plus à même de supporter la nouvelle charge qui va résulter pour l'industrie de la réduction à 10 heures de la durée de la journée de travail. La Chambre de Commerce a pris connaissance du rapport de M. Jourdain, avec un très réel intérêt et se déclare en communauté d'idée avec lui sur beaucoup de points ; il n'y a qu'au point de vue de l'opportunité qu'il y aurait à soulever en ce moment la question de révision du tarif douanier qu'elle est pas d'accord avec lui. Tunnel sous la Manche Par une lettre du 18 Décembre 1903, M. le Président de la Chambre de Commerce française de Londres fait part des vues qui ont été échangées dernièrement entre les
les droits de douanes qui grèvent les tissus étrangers à leur entrée en France, et ce, afin de rendre plus difficile la concurrence étrangère sur le marché français et d'être plus à même de supporter la nouvelle charge qui va résulter pour l'industrie de la réduction à 10 heures de la durée de la journée de travail. La Chambre de Commerce a pris connaissance du rapport de M. Jourdain, avec un très réel intérêt et se déclare en communauté d'idée avec lui sur beaucoup de points ; il n'y a qu'au point de vue de l'opportunité qu'il y aurait à soulever en ce moment la question de révision du tarif douanier qu'elle est pas d'accord avec lui. Tunnel sous la Manche Par une lettre du 18 Décembre 1903, M. le Président de la Chambre de Commerce française de Londres fait part des vues qui ont été échangées dernièrement entre les représentants de la Colonie française de Londres et l'Ambassadeur français en Angleterre, au sujet de l'établissement d'un tunnel sous la Manche. Il a été rappelé, à cette occasion, que le tunnel sous la Manche, qui a été sur le point d'être percé, il y a quelque vingt ans, sous le chaleureux patronage de l'ancien premier ministre anglais, M. Gladstone, serait un des plus utiles artisans de l'entente cordiale si ardemment désirée par les deux pays. Pour reprendre la question et la mener à bonnes fins, il se serait nécessaire, estime-t-on, de connaître les desiderata du public français et anglais. C'est à cet effet qu'on demande aux Chambres de Commerce de manifester leurs opinions respectives. La Chambre de Commerce de Roubaix, déférant à ce désir, n'hésite pas à formuler un avis favorable à l'établissement du tunnel dont il s'agit. Elle croit fermement que ce tunnel constituerait un puissant facteur pour le développement des bonnes relations et des intérêts des deux peuples et elle décide de répondre dans ce sens à la communication qui lui a été faite. République argentine. Situation militaire des jeunes français Par une délibération du 4 Décembre 1903, la Chambre de Commerce de Roubaix a exprimé le désir
chaleureux patronage de l'ancien premier ministre anglais, M. Gladstone, serait un des plus utiles artisans de l'entente cordiale si ardemment désirée par les deux pays. Pour reprendre la question et la mener à bonnes fins, il se serait nécessaire, estime-t-on, de connaître les desiderata du public français et anglais. C'est à cet effet qu'on demande aux Chambres de Commerce de manifester leurs opinions respectives. La Chambre de Commerce de Roubaix, déférant à ce désir, n'hésite pas à formuler un avis favorable à l'établissement du tunnel dont il s'agit. Elle croit fermement que ce tunnel constituerait un puissant facteur pour le développement des bonnes relations et des intérêts des deux peuples et elle décide de répondre dans ce sens à la communication qui lui a été faite. République argentine. Situation militaire des jeunes français Par une délibération du 4 Décembre 1903, la Chambre de Commerce de Roubaix a exprimé le désir qu'un accord intervienne entre la France et la République Argentine, pour régler la situation militaire des fils de français nés à la Plata. En réponse à la communication qui lui a été faite de cette délibération, M. le Ministre du Commerce a fait parvenir la lettre suivante à la Chambre de Commerce : Paris, le 19 Décembre 1903. Le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Roubaix MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Vous avez bien voulu me faire savoir que votre Compagnie s'était associée au vœu émis par la Chambre de Commerce française de Buenos Aires, relatif au service militaire des jeunes français résidant à l'étranger et, pour répondre à votre désir, j'ai prié M. le Ministre des Affaires Etrangères de vouloir bien examiner la possibilité de des démarches tendant à ce qu'un accord intervienne entre la France et la République Argentine pour régler la situation militaire des fils de français nés à la Plata. Mon collègue m'informe, et j'ai l'honneur de vous faire savoir que sans opposer personnellement d'objection de principe à une solution recherchée dans le sens d'un accord entre les deux pays, il lui a paru
de Commerce : Paris, le 19 Décembre 1903. Le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Roubaix MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Vous avez bien voulu me faire savoir que votre Compagnie s'était associée au vœu émis par la Chambre de Commerce française de Buenos Aires, relatif au service militaire des jeunes français résidant à l'étranger et, pour répondre à votre désir, j'ai prié M. le Ministre des Affaires Etrangères de vouloir bien examiner la possibilité de des démarches tendant à ce qu'un accord intervienne entre la France et la République Argentine pour régler la situation militaire des fils de français nés à la Plata. Mon collègue m'informe, et j'ai l'honneur de vous faire savoir que sans opposer personnellement d'objection de principe à une solution recherchée dans le sens d'un accord entre les deux pays, il lui a paru qu'il conviendrait tout au moins d'attendre que le projet de loi sur le service militaire, soumis actuellement à l'examen des Chambres, ait reçu leur agrément. Il serait prématuré, en effet, ainsi que vous le reconnaîtrez, d'en gager des pourparlers avec un gouvernement étranger sur une matière à laquelle de nouvelles dispositions législatives pourraient apporter de profondes modifications. Le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, GEORGES PROUDHON. Il est donné connaissance de la lettre suivante : Lille, le 11 Décembre 1903. Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Roubaix, Viandes salées de porc. Certificats d'origine. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, J'ai l'honneur de vous informer que mon Administration vient de décider qu'à partir du premier Février 1904, il devra être produit des justifications d'origine pour les viandes salées de porc dont les importateurs demanderont l'adhésion en France aux droits du tarif minimum. De même que pour les autres marchandises actuellement assujetties à cette formalité, les titres d'origine relatifs aux viandes salées de porc devront consister, soit en une déclaration officielle faite devant un magistrat siégeant au lieu de l'expédition, soit en un certificat délivré par la douane du bureau d'exportation, par les Chambres de Commerce ou par
dispositions législatives pourraient apporter de profondes modifications. Le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, GEORGES PROUDHON. Il est donné connaissance de la lettre suivante : Lille, le 11 Décembre 1903. Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Roubaix, Viandes salées de porc. Certificats d'origine. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, J'ai l'honneur de vous informer que mon Administration vient de décider qu'à partir du premier Février 1904, il devra être produit des justifications d'origine pour les viandes salées de porc dont les importateurs demanderont l'adhésion en France aux droits du tarif minimum. De même que pour les autres marchandises actuellement assujetties à cette formalité, les titres d'origine relatifs aux viandes salées de porc devront consister, soit en une déclaration officielle faite devant un magistrat siégeant au lieu de l'expédition, soit en un certificat délivré par la douane du bureau d'exportation, par les Chambres de Commerce ou par les Consuls ou agents consulaires de France dans le lieu d'expédition ou dans le port d'embarquement, les signatures devant d'ailleurs être légalisées par le Consul de France s'il s'agit d'attestations émanant des autorités locales ou des Chambres de Commerce. J'ajoute que les envois en colis postaux, ainsi que les provisions de route et de ménage, seront affranchis de la formalité du certificat d'origine. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération la plus distinguée. Le Directeur des Douanes, Signé : ILLISIBLE. Acte est donné de cette communication. Bibliothèque. BULLETIN COMMERCIAL SUISSE La Chambre de Commerce de Roubaix est sollicitée, en vue de prendre un abonnement au « Bulletin Commercial Suisse », organe de la Chambre de Commerce de Genève, le journal économique le plus répandu et le plus important de la Suisse romande. Tout en reconnaissant l'intérêt qu'elle aurait à recevoir cette publication, la Chambre de Commerce de Roubaix regrette de ne pouvoir s'y abonner, faute de ressources disponibles. La Chambre de Commerce de Roubaix est priée d'émettre un avis favorable à cette mesure qui a pour but d'empêcher les bateaux calant 1 mètre 80 de s'échouer sur ces dépôts de pierres ou de bric-a-brac. Ces dépôts sont d'autant
de route et de ménage, seront affranchis de la formalité du certificat d'origine. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération la plus distinguée. Le Directeur des Douanes, Signé : ILLISIBLE. Acte est donné de cette communication. Bibliothèque. BULLETIN COMMERCIAL SUISSE La Chambre de Commerce de Roubaix est sollicitée, en vue de prendre un abonnement au « Bulletin Commercial Suisse », organe de la Chambre de Commerce de Genève, le journal économique le plus répandu et le plus important de la Suisse romande. Tout en reconnaissant l'intérêt qu'elle aurait à recevoir cette publication, la Chambre de Commerce de Roubaix regrette de ne pouvoir s'y abonner, faute de ressources disponibles. La Chambre de Commerce de Roubaix est priée d'émettre un avis favorable à cette mesure qui a pour but d'empêcher les bateaux calant 1 mètre 80 de s'échouer sur ces dépôts de pierres ou de bric-a-brac. Ces dépôts sont d'autant plus dangereux parait-il, qu'il n'existe en général que 0.40 d'intervalle au maximum entre le plafond du canal et le fond du bateau, le mouillage étant de 2.20 quand la voie est parfaitement entretenue. Il est matériellement impossible aux agents de l'Administration, dit M. l'Ingénieur en Chef de la Navigation, de constater la formation de ces dépôts au moment même où ils se produisent, et par suite, d'en rendre responsables leurs auteurs; il est d'ailleurs difficile et même dangereux pour la stabilité des ouvrages, de draguer au pied des murs de quais ou talus perçés, et il vaut beaucoup mieux prévenir la formation des atteinte aux jambages que d'avoir à y remédier. Les précautions proposées par la nouvelle rédaction ne sont d'ailleurs ni onéreuses, ni draconiques; il y a longtemps que l'emploi d'un préalerte entre le navire et le quai est prescrit par les règlements des ports maritimes (Dunkerque et Calais, notamment, depuis 1867); l'emploi d'un morceau de toile quelconque ou de quelques planches de faible valeur est d'un usage fréquent sur les voies navigables de la région. La Chambre de Commerce de Roubaix, après en avoir délibéré, se rend aux observations qui précèdent et approuve le changement de rédaction qui