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les temps ne suffit pas à Ahmed. Il lui faut bel et bien une émeute qui coûte à Magellan son commandement et — mieux encore — la vie si possible. L'adroit espion est un maître — reconnaissons-le — dans l'art de fomenter une révolte. Dans tous les ports du monde il y a une foule indolente de flâneurs qui ne savent comment tuer le temps. C'est ainsi que par une journée d'octobre ensoleillée une troupe de badauds — quoi de plus délectable pour un fainéant que de regarder travailler les autres ? — traîne autour du vaisseau amiral de Magellan qu'on vient d'amener au rivage pour le calfatager et le caréner de neuf. Les mains dans les poches, mâchonnant cette herbe appelée tabac nouvellement venue des Indes occidentales, les « chômeurs » sévillans admirent l'habileté des vaillants matelots qui, à l'aide du marteau et du tampon, de la poix et de l'étoupe bouche les moindres fissures. Tout à coup quelqu'un dans la foule désigne le sommet du grand mât. « Quelle humiliation, s'écrie-t-il, de voir ce Magellan, un homme venu d'on ne sait où, arborer insolemment, en plein port de Séville, sur un bâtiment espagnol, le pavillon portugais ! Allons-nous subir cette provocation sans protester? » Les badauds ameutés ne remarquent pas que l'ardent patriote qui dénonce avec tant d'emphase cet outrage à l'honneur national n'est point un Espagnol, mais le consul du roi de Portugal, le « senhor » Sébastian Alvarez, qui joue ici le rôle d'agent provocateur. Ils se joignent à lui et, au bruit qu'ils font, des curieux affluent de tous côtés. Quelqu'un propose d'arracher sur-le-champ l'oriflamme étrangère. Et la meute se précipite sur le navire. L'alcade accouru, Magellan, qui surveille le travail des matelots depuis trois heures du matin, s'empresse de lui expliquer la méprise des assaillants. C'est par hasard que le pavillon royal espagnol n'a pas été hissé au grand mât ; on le repeint à neuf justement aujourd'hui ; l'autre bannière n'est pas celle du Portugal, mais son pavillon personnel, qu'il est tenu d'arborer sur le vaisseau amiral. Puis, croyant avoir dissipé ce malentendu,
subir cette provocation sans protester? » Les badauds ameutés ne remarquent pas que l'ardent patriote qui dénonce avec tant d'emphase cet outrage à l'honneur national n'est point un Espagnol, mais le consul du roi de Portugal, le « senhor » Sébastian Alvarez, qui joue ici le rôle d'agent provocateur. Ils se joignent à lui et, au bruit qu'ils font, des curieux affluent de tous côtés. Quelqu'un propose d'arracher sur-le-champ l'oriflamme étrangère. Et la meute se précipite sur le navire. L'alcade accouru, Magellan, qui surveille le travail des matelots depuis trois heures du matin, s'empresse de lui expliquer la méprise des assaillants. C'est par hasard que le pavillon royal espagnol n'a pas été hissé au grand mât ; on le repeint à neuf justement aujourd'hui ; l'autre bannière n'est pas celle du Portugal, mais son pavillon personnel, qu'il est tenu d'arborer sur le vaisseau amiral. Puis, croyant avoir dissipé ce malentendu, il invite avec la plus grande courtoisie les manifestants et l'alcade à évacuer le pont. Toutefois il est infiniment plus facile de soulever une foule ou même un peuple entier que de l'apaiser: La populace veut être satisfaite. Qu'on enlève d'abord le pavillon étranger, sinon c'est elle-même qui le fera. Déjà la discussion menace de s'envenimer ; par bonheur le docteur Matienzo, le plus haut fonctionnaire de la « maison des Indes », intervient. Précisément parce qu'il est l'ami personnel de Magellan, il le conjure de ne pas persister dans son droit et d'amener ses couleurs, ce à quoi l'autre consent. Cependant l'alcade que Magellan a prié de quitter son navire a déjà ramené des renforts en la personne du commandant du port, le « teniente del almirante », suivi de sa brigade de police. Celui-ci déclare l'Espagne outragée par l'acte de Magellan et ordonne à son alguacil d'arrêter le capitaine portugais pour avoir hissé le drapeau du roi de Portugal dans un port espagnol. Vainement, Matienzo s'interpose encore une fois et avertit le commandant du port. Qu'il prenne garde ! C'est se mettre dans un mauvais cas que d'arrêter un capitaine que son propre souverain a officiellement élevé au
Déjà la discussion menace de s'envenimer ; par bonheur le docteur Matienzo, le plus haut fonctionnaire de la « maison des Indes », intervient. Précisément parce qu'il est l'ami personnel de Magellan, il le conjure de ne pas persister dans son droit et d'amener ses couleurs, ce à quoi l'autre consent. Cependant l'alcade que Magellan a prié de quitter son navire a déjà ramené des renforts en la personne du commandant du port, le « teniente del almirante », suivi de sa brigade de police. Celui-ci déclare l'Espagne outragée par l'acte de Magellan et ordonne à son alguacil d'arrêter le capitaine portugais pour avoir hissé le drapeau du roi de Portugal dans un port espagnol. Vainement, Matienzo s'interpose encore une fois et avertit le commandant du port. Qu'il prenne garde ! C'est se mettre dans un mauvais cas que d'arrêter un capitaine que son propre souverain a officiellement élevé au grade suprême. Il ferait mieux de ne pas se mêler de cette affaire, sinon il pourrait lui en coûter. Trop tard ! L'équipage de Magellan est déjà aux prises avec la lie du port. On tire l'épée, et seule la présence d'esprit et le calme imperturbable de Magellan empêchent l'émeute si machiavéliquement fomentée par l'agent provocateur qui jubilé. — C'est bien, déclare Magellan, je suis prêt à quitter le navire. Que la populace dispose à sa guise d'un bien royal ! Mais la responsabilité des dégâts éventuels incombera aux officiers du port. Cela ne fait pas l'affaire des alcades qui se retirent furieux. Quelques jours plus tard, ils reçoivent fortement sur les doigts. Magellan a écrit sur-le-champ à l'empereur pour se plaindre que la majesté royale a été offensée dans sa personne. Sans hésiter. Charles-Quint prend le parti de son amiral : les officiers du port sont punis, Alvarez s'est réjoui trop tôt et les travaux se poursuivent librement. La perfide manœuvre a lamentablement échoué. Mais à peine a-t-on triomphé d'une difficulté qu'une autre se présente. La haine que les Portugais portent à leur concitoyen pour s'être mis au service de l'Espagne n'a d'égale que l'hostilité des Espagnols envers l'étranger
si machiavéliquement fomentée par l'agent provocateur qui jubilé. — C'est bien, déclare Magellan, je suis prêt à quitter le navire. Que la populace dispose à sa guise d'un bien royal ! Mais la responsabilité des dégâts éventuels incombera aux officiers du port. Cela ne fait pas l'affaire des alcades qui se retirent furieux. Quelques jours plus tard, ils reçoivent fortement sur les doigts. Magellan a écrit sur-le-champ à l'empereur pour se plaindre que la majesté royale a été offensée dans sa personne. Sans hésiter. Charles-Quint prend le parti de son amiral : les officiers du port sont punis, Alvarez s'est réjoui trop tôt et les travaux se poursuivent librement. La perfide manœuvre a lamentablement échoué. Mais à peine a-t-on triomphé d'une difficulté qu'une autre se présente. La haine que les Portugais portent à leur concitoyen pour s'être mis au service de l'Espagne n'a d'égale que l'hostilité des Espagnols envers l'étranger qui a conquis d'emblée un des plus hauts postes dans leur marine ! La tragédie de l'homme libre qu'une œuvre consacrée à l'humanité tout entière place entre deux nationalismes, deux fanatismes, est un perpétuel recommencement. Chaque jour amène de nouveaux incidents. D'abord, la Casa de Contractation exerce une résistance passive, soit par malveillance à l'égard du Portugais, soit par jalousie envers son propre facteur, Aranda, intéressé dans l'affaire, soit simplement par tradition, par paresse administrative. Magellan doit requérir contre cette obstruction le concours personnel de Charles-Quint. Seul un rescrit signé de la main de l'empereur réussit à tirer ces fonctionnaires de leur léthargie volontaire. Le premier ordre date de mars; en juillet, rien n'a été encore fait; il leur est impossible de différer plus longtemps l'achat des navires. C'est alors que le trésorier découvre subitement que la caisse est vide. Il semble un moment que faute d'argent l'entreprise va être ajournée indéfiniment. Mais l'indomptable volonté de Magellan sait triompher de toutes les résistances; il persuade la Cour d'intéresser une quantité de bourgeois dans l'affaire. Deux des huit millions de maravedis que doit coûter l'armada sont réunis grâce à un consortium rapidement constitué par Christophe de Haros, qui reçoit en récompense
soit par malveillance à l'égard du Portugais, soit par jalousie envers son propre facteur, Aranda, intéressé dans l'affaire, soit simplement par tradition, par paresse administrative. Magellan doit requérir contre cette obstruction le concours personnel de Charles-Quint. Seul un rescrit signé de la main de l'empereur réussit à tirer ces fonctionnaires de leur léthargie volontaire. Le premier ordre date de mars; en juillet, rien n'a été encore fait; il leur est impossible de différer plus longtemps l'achat des navires. C'est alors que le trésorier découvre subitement que la caisse est vide. Il semble un moment que faute d'argent l'entreprise va être ajournée indéfiniment. Mais l'indomptable volonté de Magellan sait triompher de toutes les résistances; il persuade la Cour d'intéresser une quantité de bourgeois dans l'affaire. Deux des huit millions de maravedis que doit coûter l'armada sont réunis grâce à un consortium rapidement constitué par Christophe de Haros, qui reçoit en récompense le droit de participer pour une quote-part égale aux expéditions futures. Maintenant que la question financière est réglée, on peut enfin acheter les navires et surtout les payer. Ils n'ont pas l'allure bien royale, les cinq galions du roi, le jour où ils entrent dans le port de Séville. « Ils sont fort vieux et tout retapés, écrit l'espion Alvarez au Portugal, et j'aurais grand peur s'il me fallait prendre l'un d'eux, ne serait-ce que jusqu'aux Canaries, car leurs flancs sont mous comme beurre ». Mais Magellan, navigateur expérimenté, sait que bien souvent les vieilles montures vous mènent plus loin que les jeunes et qu'un travail consciencieux peut renflouer les bateaux les plus éprouvés. Qu'on lui envoie donc des ouvriers; et, pendant que ceux-ci transformeront et remettront à neuf ces vieux « rafiots », qu'on enrôle un équipage bien amariné. D'autres obstacles Mais déjà une nouvelle difficulté se prépare. Bien que des hérauts aient tambouriné dans toutes les rues de Séville et qu'on les ait même envoyés à Cadix, à Palos et dans tous les ports, on n'arrive pas à réunir les deux cent cinquante hommes nécessaires. Il faut que le bruit se soit répandu que tout n'était pas rassurant
Ils sont fort vieux et tout retapés, écrit l'espion Alvarez au Portugal, et j'aurais grand peur s'il me fallait prendre l'un d'eux, ne serait-ce que jusqu'aux Canaries, car leurs flancs sont mous comme beurre ». Mais Magellan, navigateur expérimenté, sait que bien souvent les vieilles montures vous mènent plus loin que les jeunes et qu'un travail consciencieux peut renflouer les bateaux les plus éprouvés. Qu'on lui envoie donc des ouvriers; et, pendant que ceux-ci transformeront et remettront à neuf ces vieux « rafiots », qu'on enrôle un équipage bien amariné. D'autres obstacles Mais déjà une nouvelle difficulté se prépare. Bien que des hérauts aient tambouriné dans toutes les rues de Séville et qu'on les ait même envoyés à Cadix, à Palos et dans tous les ports, on n'arrive pas à réunir les deux cent cinquante hommes nécessaires. Il faut que le bruit se soit répandu que tout n'était pas rassurant dans ce voyage, car les recruteurs ne veulent pas préciser la direction ni le but de l'entreprise; en outre, le fait d'embarquer des vivres pour deux ans semble suspect aux gens. La bande de loqueteux qu'on finit par rassembler n'a vraiment rien d'une garde d'honneur; c'est un ramassis de toutes les races et de toutes les nationalités, qui fait penser aux conscrits de Falstaff : Espagnols, nègres, Basques, Portugais, Allemands, Anglais, Cypriotes, Corfiotes, tous de vrais « desperado » qui, pour toucher une masse, vendraient leur âme au diable et iraient bon gré mal gré au bout du monde. M. Bonneterre, ancien élève de l'Ecole A.B.C. est passé maitre dans l'art du croquis. Celui-ci, fait en cours d'étude, témoignait déjà d'un rare et puissant réalisme. Voici le bel album que vous offre l'Ecole A. B. C., La Croisée des Chemins. Réclamez-le aujourd'hui même, à l'aide du coupon ci-dessous. Je sais dessiner: Qu'il me soit permis de proclamer publiquement l'excellence de l'Ecole A. B. C. Avant mon inscription je ne savais qu'écrire. Maintenant je sais dessiner ! Vous pouvez être fiers de votre méthode. Mlle Fernande CERCLE, Bourg-des-Comptes (I.-et-V.) L'ECOLE A.B.C. de Dessin possède, parmi la correspondance de ses élèves, des
les races et de toutes les nationalités, qui fait penser aux conscrits de Falstaff : Espagnols, nègres, Basques, Portugais, Allemands, Anglais, Cypriotes, Corfiotes, tous de vrais « desperado » qui, pour toucher une masse, vendraient leur âme au diable et iraient bon gré mal gré au bout du monde. M. Bonneterre, ancien élève de l'Ecole A.B.C. est passé maitre dans l'art du croquis. Celui-ci, fait en cours d'étude, témoignait déjà d'un rare et puissant réalisme. Voici le bel album que vous offre l'Ecole A. B. C., La Croisée des Chemins. Réclamez-le aujourd'hui même, à l'aide du coupon ci-dessous. Je sais dessiner: Qu'il me soit permis de proclamer publiquement l'excellence de l'Ecole A. B. C. Avant mon inscription je ne savais qu'écrire. Maintenant je sais dessiner ! Vous pouvez être fiers de votre méthode. Mlle Fernande CERCLE, Bourg-des-Comptes (I.-et-V.) L'ECOLE A.B.C. de Dessin possède, parmi la correspondance de ses élèves, des milliers d'attestations semblables. Toutes proclament la simplicité de la Méthode A. B. C., sa clarté, son agrément et les résultats vraiment étonnants obtenus dès la première leçon. Aussi facilement que vous avez appris à écrire, vous apprendrez à dessiner avec la Méthode A. B. C. qui a déjà formé plus de quarante mille élèves enthousiastes. « Si vous pouvez Écrire, vous pouvez Dessiner » n'est pas une simple trouvaille publicitaire mais bien l'explication même de la Méthode A. B. C., claire, rapide, amusante. GRATUITEMENT UN BEL ALBUM VOUS EST OFFERT Vous qui aimez le dessin et qui voudriez l'apprendre, réclamez le bel album que vous offre gratuitement l'Ecole A.B.C. Vous y lirez comment vous pouvez devenir dessinateur de talent, en vous amusant et sans rien changer à vos occupations habituelles. Habile et vivant croquis de M. Lejars, élève de l'Ecole A. B. C. L'Album A. B. C. est abondamment illlustré de dessins d'élèves, et contient ces que le Dessin vous offre : Dessin, Publicitaire, Illustration, Caricature, Décoration, Dessin de Mode, etc... pour moi, l'Album de l'Ecole A.B.C., illustré par ses élèves. C'est une documentation précieuse qui Vous est indispensable. Nom, prénom, âge, profession, adresse, Ce cadeau ne vous engage absolument
de quarante mille élèves enthousiastes. « Si vous pouvez Écrire, vous pouvez Dessiner » n'est pas une simple trouvaille publicitaire mais bien l'explication même de la Méthode A. B. C., claire, rapide, amusante. GRATUITEMENT UN BEL ALBUM VOUS EST OFFERT Vous qui aimez le dessin et qui voudriez l'apprendre, réclamez le bel album que vous offre gratuitement l'Ecole A.B.C. Vous y lirez comment vous pouvez devenir dessinateur de talent, en vous amusant et sans rien changer à vos occupations habituelles. Habile et vivant croquis de M. Lejars, élève de l'Ecole A. B. C. L'Album A. B. C. est abondamment illlustré de dessins d'élèves, et contient ces que le Dessin vous offre : Dessin, Publicitaire, Illustration, Caricature, Décoration, Dessin de Mode, etc... pour moi, l'Album de l'Ecole A.B.C., illustré par ses élèves. C'est une documentation précieuse qui Vous est indispensable. Nom, prénom, âge, profession, adresse, Ce cadeau ne vous engage absolument à rien. Ce croquis, d'une simplicité et d'une souplesse étonnantes est de Mlle Lloyd, ancienne élève de l'Ecole A. B. C., devenue depuis, professeur de dessin en Angleterre. LE STATUT MODERNE DU TRAVAIL PAR R. Carrizey La stabilité de ces prix prouve que la Société OCCULTA créatrice des gaines 8 SCANDALE a su et a pu trier ses moyens de production àux conditions économiques actuelles Ceinture MÉCANIQUE 120 fr. 3 fils 149 Ceinture OCCIDENTALE 215 fr. 4 fils 225 SCANDALE GAINES CEINTURES. SOUTIEN-CORGE PARIS 26, rue Vignon; 73, faubourg Saint-Honoré, MARSEILLE 36, avenue rue de l'Opéra; DARSE 17, boulevard — LYON : 7, rue de la République — NICE Raspail 16, rue du Maréchal-Pétain Street BRUXELLES : 101, rue de Namur LONDRES rue : 81, Great Portland — TURIN ; 237, Vittorio Publié par M. tiOIRCZFPC CHEZ LES BONNES CORSETIÈRES corso ET DANS LES GRANDS MAGASINS Voilà toujours l'équipage enrôlé ! Surgit une nouvelle anicroche. La Casa de Contracción prétend qu'il y a trop de Portugais parmi les recrues, et qu'elle ne versera pas un maravedis à ces étrangers. Pourtant, la cédule royale laisse à Magellan toute liberté dans le choix de ses effectifs (que la gente de mar que
SCANDALE a su et a pu trier ses moyens de production àux conditions économiques actuelles Ceinture MÉCANIQUE 120 fr. 3 fils 149 Ceinture OCCIDENTALE 215 fr. 4 fils 225 SCANDALE GAINES CEINTURES. SOUTIEN-CORGE PARIS 26, rue Vignon; 73, faubourg Saint-Honoré, MARSEILLE 36, avenue rue de l'Opéra; DARSE 17, boulevard — LYON : 7, rue de la République — NICE Raspail 16, rue du Maréchal-Pétain Street BRUXELLES : 101, rue de Namur LONDRES rue : 81, Great Portland — TURIN ; 237, Vittorio Publié par M. tiOIRCZFPC CHEZ LES BONNES CORSETIÈRES corso ET DANS LES GRANDS MAGASINS Voilà toujours l'équipage enrôlé ! Surgit une nouvelle anicroche. La Casa de Contracción prétend qu'il y a trop de Portugais parmi les recrues, et qu'elle ne versera pas un maravedis à ces étrangers. Pourtant, la cédule royale laisse à Magellan toute liberté dans le choix de ses effectifs (que la gente de mar que se tomase fuese a su contento como persona que de ella tenía mucha experiencia), et celui-ci persiste dans son droit : nouvelle lettre à l'empereur, nouvel appel au secours. Mais, cette fois, il a touché un point sensible. Sous le prétexte de ne pas offenser dom Manuel, en dotant cette expédition d'un équipage comptant trop de Portugais, en réalité par crainte que Magellan ne forme avec eux une coterie, l'empereur limite leur nombre à cinq pour toute l'escadre. Autre empêchement : les matériaux, que, pour des raisons d'économie, on a commandés dans d'autres provinces et même en Allemagne, ne sont pas arrivés en temps voulu. Ce retard n'a pas encore été réparé, qu'un des capitaines espagnols se révolte contre l'amiral et l'insulte en présence des hommes. Il faut, derechef, requérir la cour, besoin est encore un coup au roi d'arrondir les angles. Les rescrits se succèdent, parce qu'il est constamment nécessaire de redéfinir les compétences : cent fois, il semble que l'entreprise va sombrer avant même d'avoir commencé. Mais grâce à sa vigilance et à son indomptable énergie, Magellan aplanit tous les obstacles. L'armement de la flotte est terminé, les cinq navires gréés de neuf, presque entièrement affrétés et montés,
expédition d'un équipage comptant trop de Portugais, en réalité par crainte que Magellan ne forme avec eux une coterie, l'empereur limite leur nombre à cinq pour toute l'escadre. Autre empêchement : les matériaux, que, pour des raisons d'économie, on a commandés dans d'autres provinces et même en Allemagne, ne sont pas arrivés en temps voulu. Ce retard n'a pas encore été réparé, qu'un des capitaines espagnols se révolte contre l'amiral et l'insulte en présence des hommes. Il faut, derechef, requérir la cour, besoin est encore un coup au roi d'arrondir les angles. Les rescrits se succèdent, parce qu'il est constamment nécessaire de redéfinir les compétences : cent fois, il semble que l'entreprise va sombrer avant même d'avoir commencé. Mais grâce à sa vigilance et à son indomptable énergie, Magellan aplanit tous les obstacles. L'armement de la flotte est terminé, les cinq navires gréés de neuf, presque entièrement affrétés et montés, attendent l'ordre de descendre le Guadalquivir : une fois en pleine mer, nul souverain, nulle canaille ne pourra plus le retenir. Mais Alvarez a encore une flèche dans son carquois, une flèche empoisonnée : il aura recours à cette arme redoutable, au dernier moment, pour atteindre à l'endroit vulnérable l'ennemi de son pays, de son roi. Une lettre d'Alvarez à dom Manuel, relatant son entrevue avec Magellan, nous renseigne avec précision sur cette dernière tentative, en vue de fléchir le courage du navigateur. « Jugeant l'instant venu », écrit l'agent secret à son commettant, de communiquer à Magellan ce que Votre Altesse m'avait chargé de lui dire, je me rendis chez lui. Je le trouvai occupé à emballer des provisions et différents objets dans des paniers et des caisses. J'en conclus qu'il persistait dans son détestable projet et, me doutant que ce serait mon dernier entretien avec lui, je l'exhortai encore une fois, comme je l'avais fait souvent, en bon patriote et en ami, à s'abstenir de la grave faute qu'il était sur le point de commettre. Je lui représentai que sa route cachait autant de dangers que la roue de Sainte-Catherine, et qu'il ferait bien mieux de rentrer dans
de son pays, de son roi. Une lettre d'Alvarez à dom Manuel, relatant son entrevue avec Magellan, nous renseigne avec précision sur cette dernière tentative, en vue de fléchir le courage du navigateur. « Jugeant l'instant venu », écrit l'agent secret à son commettant, de communiquer à Magellan ce que Votre Altesse m'avait chargé de lui dire, je me rendis chez lui. Je le trouvai occupé à emballer des provisions et différents objets dans des paniers et des caisses. J'en conclus qu'il persistait dans son détestable projet et, me doutant que ce serait mon dernier entretien avec lui, je l'exhortai encore une fois, comme je l'avais fait souvent, en bon patriote et en ami, à s'abstenir de la grave faute qu'il était sur le point de commettre. Je lui représentai que sa route cachait autant de dangers que la roue de Sainte-Catherine, et qu'il ferait bien mieux de rentrer dans sa patrie et dans la faveur de Votre Altesse, sur la générosité de laquelle il pouvait compter... Il devrait pourtant se rendre compte que tous les Castillans de condition de cette ville le considèrent comme un homme de basse extraction et sans aucune éducation... et que, depuis qu'il a pris parti contre Votre Altesse, on le regarde communément comme un traître, » Objurgations et menaces ne font pas la moindre impression sur Magellan. Cependant Alvarez n'a pas encore décoché la flèche qu'il tient en réserve depuis longtemps. Il la tire alors de son carquois. Il voudrait encore, dit-il hypocritement, lui donner un conseil « d'ami ». Il l'avertit « loyalement » de ne pas être trop confiant et de retourner plutôt auprès de son roi légitime : un simple mot à dom Manuel, et tout est arrangé et pardonné. Magellan se fie peut-être trop aux promesses de la cour d'Espagne, mais — il peut l'en croire, lui, Alvarez — on n'agit pas avec lui aussi loyalement qu'il le pense. Sans doute Charles-Quint lui a conté officiellement à lui et à Faleiro le commandement suprême, le grade d'amiral de la flotte. Mais est-il certain qu'on n'ait pas donné d'autres instructions, qu'on