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1880; de 15,189 275 kilogrammes pour les fils simples et de 1 941 497 kilogrammes pour les fils retors en 1882; et de 2 996 317 kilogrammes pour les fils simples et de 3 549 908 kilogrammes pour les fils retors en 1889. Le projet de tarif général proposé par le Gouvernement accusait une certaine augmentation sur le tarif conventionnel actuel. Cette augmentation a paru insuffisante à la Commission qui l'a encore majorée sur plusieurs points. DISCUSSION (2). — Pour les fils de laine, les propositions de la Commission ont été adoptées sans aucune discussion, ni modification. Tissus de lin, de chanvre et de jute (nos 382 à 403 du tarif). Rapporteur : M. Pierre Legrand. Nos tableaux de douane constatent que si les importations, en France de tissus de lin et de chanvre tendent un peu à décroître, l'exportation, au contraire, qui était, en 1880 de 20 millions, est tombée, en 1889, à 9 millions, et encore, dans ce chiffre, figurent nos exportations en Algérie. Par contre, l'exportation reste pour ainsi dire stationnaire en Belgique et en Angleterre. Une des principales causes de la souffrance du tissage tient à la mauvaise tarification créée par les traités et au défaut de proportionnalité entre la valeur des produits et les droits inscrits au tarif. Dans le travail d'établissement des droits nouveaux, le Gouvernement et la Commission ont eu surtout en vue de maintenir une corrélation exacte entre les droits fixés sur les fils et ceux fixés sur les tissus. Les modifications sont, sauf sur quelques petits points, présentées par la Commission, d'accord avec le Gouvernement. Les taxes proposées pour l'avenir sont légèrement supérieures à celles du régime actuel. DISCUSSION (3). — Les propositions de la Commission relatives aux tissus de lin, de ramie, de chanvre, de phormium, de jute, etc., ont été adoptées sans discussion, ni modification. Tissus de coton (nos 404 à 437 et 460 du tarif.) Rapporteur : M. Pierre Legrand. Le tissage du coton en France est une des branches les plus importantes de notre industrie nationale; elle possède plus de 70 000 métiers mécaniques en activité et
de proportionnalité entre la valeur des produits et les droits inscrits au tarif. Dans le travail d'établissement des droits nouveaux, le Gouvernement et la Commission ont eu surtout en vue de maintenir une corrélation exacte entre les droits fixés sur les fils et ceux fixés sur les tissus. Les modifications sont, sauf sur quelques petits points, présentées par la Commission, d'accord avec le Gouvernement. Les taxes proposées pour l'avenir sont légèrement supérieures à celles du régime actuel. DISCUSSION (3). — Les propositions de la Commission relatives aux tissus de lin, de ramie, de chanvre, de phormium, de jute, etc., ont été adoptées sans discussion, ni modification. Tissus de coton (nos 404 à 437 et 460 du tarif.) Rapporteur : M. Pierre Legrand. Le tissage du coton en France est une des branches les plus importantes de notre industrie nationale; elle possède plus de 70 000 métiers mécaniques en activité et un nombre de métiers à bras que l'on peut évaluer approximativement à 28 000. L'importation moyenne des tissus de coton étrangers pour la période 1883-1889 a été de 7 600000 kilogrammes pour la France continentale; d'autre part, l'Algérie, qui, pour la presque totalité des articles du tarif et notamment pour les tissus de coton, est soumise au même régime douanier que la métropole, a reçu, pendant la même période, un chiffre annuel moyen de 1 300000 kilogrammes. Le total des importations se monte donc à 9 millions de kilogrammes environ, d'une valeur de 64 millions de francs. Les exportations sont et paraissent surtout plus élevées ; elles ont été réellement de 75 millions pendant la même période. La Chambre de commerce de Rouen a relevé, dans sa réponse au questionnaire, la marche des exportations et des importations depuis 1847 jusqu'en 1888. Dans les chiffres cités ne sont pas compris les tissus expédiés de France en Algérie, ni les envois reçus directement de l'étranger par notre colonie africaine. Dans les dix années 1847 à 1856, l'importation moyenne annuelle avait été de 800000 francs et l'exportation de 45750000 francs; balance : 44950000 francs en faveur de l'exportation; pendant les quatre années 1857
les tissus de coton, est soumise au même régime douanier que la métropole, a reçu, pendant la même période, un chiffre annuel moyen de 1 300000 kilogrammes. Le total des importations se monte donc à 9 millions de kilogrammes environ, d'une valeur de 64 millions de francs. Les exportations sont et paraissent surtout plus élevées ; elles ont été réellement de 75 millions pendant la même période. La Chambre de commerce de Rouen a relevé, dans sa réponse au questionnaire, la marche des exportations et des importations depuis 1847 jusqu'en 1888. Dans les chiffres cités ne sont pas compris les tissus expédiés de France en Algérie, ni les envois reçus directement de l'étranger par notre colonie africaine. Dans les dix années 1847 à 1856, l'importation moyenne annuelle avait été de 800000 francs et l'exportation de 45750000 francs; balance : 44950000 francs en faveur de l'exportation; pendant les quatre années 1857 à 1860, qui ont précédé immédiatement l'application du nouveau régime douanier, l'importation moyenne annuelle avait été de 1 600 000 francs, et l'exportation de 51 200 000 francs ; balance : 49600000 francs en faveur des exportations. Depuis 1861, les chiffres se présentent comme suit. Il s'agit toujours de moyennes annuelles : 1861 à 1870, importations : Fr. 18.800.000 — exportations. 51.600.000 Balance en faveur des exportations.. Fr. 32.800.000 1871 à 1880, importations. Fr. 75.000.000 — exportations. 47.900.000 Balance en faveur des importations.. Fr. 27.100.000 1881 à 1888, importations Fr. 70.000.000 — exportations. 75.600.000 Balance en faveur des exportations.. Fr. 5.600.000 Ainsi, avant les traités de 1860, le tissage français exportait pour 43 à 50 millions de tissus par an, importations déduites. Maintenant il en exporte pour 5 à 6 millions, après avoir passé par une période où la balance était renversée, et où elle était de 27 millions en importations. C'est de la part de l'Angleterre et de la Suisse que nous trouvons la concurrence la plus dangereuse. Malgré le développement de l'industrie cotonnière en Amérique, en Europe et en Asie, l'exportation des tissus anglais progresse régulièrement; elle s'est élevée de 4428000000 de yards en 1884-1885 ; à 4
annuelles : 1861 à 1870, importations : Fr. 18.800.000 — exportations. 51.600.000 Balance en faveur des exportations.. Fr. 32.800.000 1871 à 1880, importations. Fr. 75.000.000 — exportations. 47.900.000 Balance en faveur des importations.. Fr. 27.100.000 1881 à 1888, importations Fr. 70.000.000 — exportations. 75.600.000 Balance en faveur des exportations.. Fr. 5.600.000 Ainsi, avant les traités de 1860, le tissage français exportait pour 43 à 50 millions de tissus par an, importations déduites. Maintenant il en exporte pour 5 à 6 millions, après avoir passé par une période où la balance était renversée, et où elle était de 27 millions en importations. C'est de la part de l'Angleterre et de la Suisse que nous trouvons la concurrence la plus dangereuse. Malgré le développement de l'industrie cotonnière en Amérique, en Europe et en Asie, l'exportation des tissus anglais progresse régulièrement; elle s'est élevée de 4428000000 de yards en 1884-1885 ; à 4 684000 000 de yards en 1885-1886; à 4 842 000 000 de yards en 1886-1887 ; à 5033 000 000 de yards en 1887-1888 ; à 5 052 000 000 de yards en 1888-1889 ; et à 5 071 000 000 de yards en 1889-1890. Les chiffres des deux dernières années atteignent une valeur de 1 300000 de francs et représentent environ les trois quarts de la production totale des 616000 métiers mécaniques que possède la Grande-Bretagne. De ces conditions se dégage, dit le rapporteur, la nécessité d'accorder une protection efficace à notre industrie du tissage, si intéressante par le nombre d'ouvriers qu'elle occupe, et par l'importance des salaires, qui représentent, pour l'ensemble des produits, la moitié, et, quelquefois, les deux tiers des frais de fabrication ; on doit tendre à lui réserver, dans la mesure du possible, le marché national, et à resserrer, par l'assimilation du régime douanier, les liens commerciaux qui unissent la France à ses colonies et à ses possessions ou protectorats d'outre-mer. Les tissus de coton sont divisés en un trop grand nombre de paragraphes pour que nous puissions examiner ici les taxes proposées ; il nous suffira de dire que les taxes actuelles sont élevées
années atteignent une valeur de 1 300000 de francs et représentent environ les trois quarts de la production totale des 616000 métiers mécaniques que possède la Grande-Bretagne. De ces conditions se dégage, dit le rapporteur, la nécessité d'accorder une protection efficace à notre industrie du tissage, si intéressante par le nombre d'ouvriers qu'elle occupe, et par l'importance des salaires, qui représentent, pour l'ensemble des produits, la moitié, et, quelquefois, les deux tiers des frais de fabrication ; on doit tendre à lui réserver, dans la mesure du possible, le marché national, et à resserrer, par l'assimilation du régime douanier, les liens commerciaux qui unissent la France à ses colonies et à ses possessions ou protectorats d'outre-mer. Les tissus de coton sont divisés en un trop grand nombre de paragraphes pour que nous puissions examiner ici les taxes proposées ; il nous suffira de dire que les taxes actuelles sont élevées d'environ moitié en moyenne. DISCUSSION (3). — A la suite du rejet de ses propositions concernant les fils de coton, la Commission a modifié les chiffres primitivement présentés par elle pour les mettre d'accord avec les résolutions de la Chambre ; les chiffres ainsi modifiés ont été adoptés sans aucune discussion ; la situation actuelle n'est pas sensiblement modifiée. (A suivre.) Emile BERT, Docteur en Droit, Ingénieur des Arts et Manufactures, Professeur à l'Ecole Commerciale de Paris. INFORMATIONS Manchon de débrayage à friction, système Edmeston. Depuis quelques années, l'emploi des manchons de débrayage s'est beaucoup répandu dans l'industrie, et c'est là une heureuse innovation, à bien des points de vue. Il est très incommode et onéreux, en effet, de ne pouvoir arrêter isolément l'arbre de transmission d'un atelier ou d'un groupe de machines, indépendamment du reste de l'outillage. C'est ce qui se produit lorsque les débrayages n'existent pas et qu'on est contraint, pour obtenir l'arrêt d'un arbre, d'arrêter le moteur et, par conséquent, toute l'usine. Si, au point de vue de la commodité du travail et de l'économie industrielle, l'absence de débrayage est une imperfection notable, elle en est une non moins grande au point de vue de la prévention
discussion ; la situation actuelle n'est pas sensiblement modifiée. (A suivre.) Emile BERT, Docteur en Droit, Ingénieur des Arts et Manufactures, Professeur à l'Ecole Commerciale de Paris. INFORMATIONS Manchon de débrayage à friction, système Edmeston. Depuis quelques années, l'emploi des manchons de débrayage s'est beaucoup répandu dans l'industrie, et c'est là une heureuse innovation, à bien des points de vue. Il est très incommode et onéreux, en effet, de ne pouvoir arrêter isolément l'arbre de transmission d'un atelier ou d'un groupe de machines, indépendamment du reste de l'outillage. C'est ce qui se produit lorsque les débrayages n'existent pas et qu'on est contraint, pour obtenir l'arrêt d'un arbre, d'arrêter le moteur et, par conséquent, toute l'usine. Si, au point de vue de la commodité du travail et de l'économie industrielle, l'absence de débrayage est une imperfection notable, elle en est une non moins grande au point de vue de la prévention des accidents. Un accident, en effet, peut quelquefois être arrêté dès le début si l'on peut débrayer immédiatement la transmission, tandis que si l'on est obligé de demander l'arrêt du moteur, cet arrêt nécessite généralement un temps suffisant pour que l'accident ne puisse plus être évité. FIG. 1. — Manchon de débrayage à friction, système Edmeston. Un certain nombre de types de manchons de débrayage sont déjà usités, tels que les systèmes Piat, Gustin, Brancher, Snyers. Le Génie Civil a déjà eu l'occasion de décrire plusieurs d'entre eux (i). Nous signalerons aujourd'hui un manchon à friction, système Edmeston, construit par M. Burton fils et qui est employé dans plusieurs usines. (a) (1) Voir le Génie Civil, tome X, no 6, p. 90; t. XII, no 21, p. 449; t. XVII, n° 1, p. 415; XVIII, n° 12, p. 162. Cet appareil se compose de deux parties (fig. 1). La première partie est une boîte extérieure A, en fonte, fondue d'une seule pièce avec son moyeul, sur lequel est clavetée une poulie. Cette boîte en fonte est fixée sur l'arbre. A son intérieur est logée une couronne B, également fondue d'une seule pièce avec son moyeul. Elle présente une partie mince,
de débrayage à friction, système Edmeston. Un certain nombre de types de manchons de débrayage sont déjà usités, tels que les systèmes Piat, Gustin, Brancher, Snyers. Le Génie Civil a déjà eu l'occasion de décrire plusieurs d'entre eux (i). Nous signalerons aujourd'hui un manchon à friction, système Edmeston, construit par M. Burton fils et qui est employé dans plusieurs usines. (a) (1) Voir le Génie Civil, tome X, no 6, p. 90; t. XII, no 21, p. 449; t. XVII, n° 1, p. 415; XVIII, n° 12, p. 162. Cet appareil se compose de deux parties (fig. 1). La première partie est une boîte extérieure A, en fonte, fondue d'une seule pièce avec son moyeul, sur lequel est clavetée une poulie. Cette boîte en fonte est fixée sur l'arbre. A son intérieur est logée une couronne B, également fondue d'une seule pièce avec son moyeul. Elle présente une partie mince, suivant laquelle elle est fendue. L'intérieur du manchon A et l'extérieur de la couronne B sont tournés avec soin et s'ajustent sans jeu l'un dans l'autre. Grâce à la fente pratiquée dans la partie mince du manchon B, celui-ci peut être agrandi de manière à exercer une pression considérable sur la partie intérieure de la boîte A pour entraîner son mouvement de rotation et lui donner la vitesse nécessaire pour la commande d'un arbre, d'une poulie, etc. Cette extension de la couronne B se fait au moyen d'une vis, filetée à droite et à gauche, qui se trouve prise dans deux écrous logés dans le cercle. La vis est mise en mouvement par le levier D et la bague C. Si cette bague, qui est fixée sur l'arbre, est avancée vers le manchon, elle fait tourner la vis dans ses écrous et force le cercle intérieur à s'ouvrir et à produire la pression nécessaire sur la paroi de la boîte. La vis est entaillée sur une certaine partie de sa longueur et le levier D est fixé à cette vis par une clavette s'adaptant dans cette entaille et une rainure pratiquée dans le levier; cette clavette est maintenue par une
la partie intérieure de la boîte A pour entraîner son mouvement de rotation et lui donner la vitesse nécessaire pour la commande d'un arbre, d'une poulie, etc. Cette extension de la couronne B se fait au moyen d'une vis, filetée à droite et à gauche, qui se trouve prise dans deux écrous logés dans le cercle. La vis est mise en mouvement par le levier D et la bague C. Si cette bague, qui est fixée sur l'arbre, est avancée vers le manchon, elle fait tourner la vis dans ses écrous et force le cercle intérieur à s'ouvrir et à produire la pression nécessaire sur la paroi de la boîte. La vis est entaillée sur une certaine partie de sa longueur et le levier D est fixé à cette vis par une clavette s'adaptant dans cette entaille et une rainure pratiquée dans le levier; cette clavette est maintenue par une vis de pression. Entre la clavette et le dessus de la rainure on a réservé un espace suffisant pour permettre de maintenir la clavette à la hauteur nécessaire pour qu'elle ne puisse toucher le filetage de la vis. Cette disposition permet de déplacer le levier sur le moyeul de la vis, afin de supprimer l'usure qui peut se produire sur les bagues. Henri MAMY, Ingénieur des Arts et Manufactures. Architecture et constructions civiles par M. J. DENFER (i). Présenter en deux volumes ce qu'il faut savoir de la maçonnerie, dire tout, et ne dire que ce qu'il faut, telle est l'œuvre que M. J. Denfer présente à ses lecteurs. C'est bien là le travail qu'on était en droit d'attendre de l'éminent architecte auquel nous devons entre autres beaux travaux la construction de l'Ecole Centrale. L'ouvrage débute par ces généralités qu'on ne devrait jamais perdre de vue; elles sont présentées en quelques lignes, sous une forme facile à retenir et ne prennent qu'une seule page de texte. Deux mots suivent sur le mode de représentation des constructions, puis sur l'énumération des corps d'état du bâtiment dans l'ordre où ils doivent figurer pour l'établissement du devis. L'auteur passe ensuite en revue les
vis, afin de supprimer l'usure qui peut se produire sur les bagues. Henri MAMY, Ingénieur des Arts et Manufactures. Architecture et constructions civiles par M. J. DENFER (i). Présenter en deux volumes ce qu'il faut savoir de la maçonnerie, dire tout, et ne dire que ce qu'il faut, telle est l'œuvre que M. J. Denfer présente à ses lecteurs. C'est bien là le travail qu'on était en droit d'attendre de l'éminent architecte auquel nous devons entre autres beaux travaux la construction de l'Ecole Centrale. L'ouvrage débute par ces généralités qu'on ne devrait jamais perdre de vue; elles sont présentées en quelques lignes, sous une forme facile à retenir et ne prennent qu'une seule page de texte. Deux mots suivent sur le mode de représentation des constructions, puis sur l'énumération des corps d'état du bâtiment dans l'ordre où ils doivent figurer pour l'établissement du devis. L'auteur passe ensuite en revue les matériaux de construction et leur mode d'emploi, dit en passant ce qu'il importe de connaître sur les mortiers, sur les roches et matériaux céramiques, dont l'étude complète figure, sans répêches, à la fin de l'ouvrage, ce premier chapitre étant surtout destiné à montrer non seulement les modes de construction, mais des exemples d'une application journalière, croquis consignés de travaux exécutés, petits réservoirs, types d'égouts, construction de murs, etc. Suit l'étude des murailles ; M. Denfer, selon sa méthode, procède par des exemples soigneusement consignés de travaux existants dont l'ensemble parle aux yeux. L'étude des fondations fait l'objet du chapitre suivant. M. Denfer a été l'un des premiers à employer en grand les puits bétonnés pour fondations à grande profondeur, et ce sujet est traité de main de maître. Puis viennent les pilots battus ou vissés, les bâtaards, les encaissements, les fondations à l'air comprimé, l'amélioration du sol, etc. La construction des murs de caves, l'étude des voûtes, l'établissement des fosses, l'éclairage des sous-sols forment la fin du chapitre, auquel fait suite la construction des murs en élévation. L'auteur passe à chaque chapitre de la construction d'usine la plus simple et la moins coûteuse à celle des habitations les plus ornées,
des exemples d'une application journalière, croquis consignés de travaux exécutés, petits réservoirs, types d'égouts, construction de murs, etc. Suit l'étude des murailles ; M. Denfer, selon sa méthode, procède par des exemples soigneusement consignés de travaux existants dont l'ensemble parle aux yeux. L'étude des fondations fait l'objet du chapitre suivant. M. Denfer a été l'un des premiers à employer en grand les puits bétonnés pour fondations à grande profondeur, et ce sujet est traité de main de maître. Puis viennent les pilots battus ou vissés, les bâtaards, les encaissements, les fondations à l'air comprimé, l'amélioration du sol, etc. La construction des murs de caves, l'étude des voûtes, l'établissement des fosses, l'éclairage des sous-sols forment la fin du chapitre, auquel fait suite la construction des murs en élévation. L'auteur passe à chaque chapitre de la construction d'usine la plus simple et la moins coûteuse à celle des habitations les plus ornées, par une série de figures consignées à l'échelle, dont quelques-unes sont d'un très bel effet décoratif. Les murs de clôture, les murs de façade, l'étude des baies, recouvertes d'arcs ou de linteaux; les corniches, les balcons y sont représentés par de premiers exemples; les murs intérieurs avec ou sans l'emploi des poteries pour tuyaux de fumée, sont étudiés d'après des travaux existants montrant l'emploi judicieux des poteries-wagons si nombreuses aujourd'hui. L'étude des souches de cheminée termine le chapitre. La moitié du premier volume ainsi consacrée à la construction proprement dite, la suite de l'ouvrage s'étend plus sur les décorations artistiques; vient ensuite le chapitre consacré aux moulures, aux ordres d'architecture, aux arcades. De nombreux exemples bien choisis, bien dessinés, mais forcément très connus puisqu'il s'agit là d'architecture classique, développent et complètent ce chapitre. Le chapitre suivant applique ces données classiques à la décoration des murs des édifices, et nous voici revenus aux exemples pris dans nos constructions modernes, dans les constructions adaptées à nos besoins. Des murs de clôture à la colonnade, de la maison la plus ornée au simple magasin, l'on trouve une série de types qui peuvent être copiés, mais qui surtout ouvrent les idées par leur diversité
des poteries pour tuyaux de fumée, sont étudiés d'après des travaux existants montrant l'emploi judicieux des poteries-wagons si nombreuses aujourd'hui. L'étude des souches de cheminée termine le chapitre. La moitié du premier volume ainsi consacrée à la construction proprement dite, la suite de l'ouvrage s'étend plus sur les décorations artistiques; vient ensuite le chapitre consacré aux moulures, aux ordres d'architecture, aux arcades. De nombreux exemples bien choisis, bien dessinés, mais forcément très connus puisqu'il s'agit là d'architecture classique, développent et complètent ce chapitre. Le chapitre suivant applique ces données classiques à la décoration des murs des édifices, et nous voici revenus aux exemples pris dans nos constructions modernes, dans les constructions adaptées à nos besoins. Des murs de clôture à la colonnade, de la maison la plus ornée au simple magasin, l'on trouve une série de types qui peuvent être copiés, mais qui surtout ouvrent les idées par leur diversité et leur variété. La décoration des baies, toujours traitée par une multitude de figures bien choisies, fait suite à la décoration des murailles. Plus de soixante figures sont consacrées à la décoration des baies, tout s'y trouve, la moindre lucarne ou la porte géante occupant presque la hauteur d'une maison, la sévère baie d'usine ou la fenêtre gracieuse du palais du bey de Tunis. Avec le second volume, nous trouvons la construction des cloisons, des planchers et des voûtes; à signaler pour ces dernières, l'appareil en queue d'hirondelle et les autres modes pour la construction des voûtes en briques. L'étude des couvertures voûtées, des baies pénétrant ces voûtes, des trompes plus ou moins ornées, des coupoles et des dômes de toutes formes, termine ce chapitre, dont quelques mots sont consacrés aux voûtes d'église. Les escaliers sont traités avec un grand développement et sont représentés par environ quatre-vingts croquis. Plusieurs gracieuses figures de perrons y sont remarquables, et les escaliers d'intérieur y attirent aussi vivement l'attention. Rien ne semble plus facile que l'adaptation d'un type connu à un travail similaire, mais lorsqu'on passe à l'exécution, on s'aperçoit souvent qu'il est loin d'en être ainsi et que l'imitation d'une disposition que l'on