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de mon effarement quand, au beau milieu de l'étape Brest-Vannes, alors que nous approchions de Châteaulin, Binda vint me demander à brûle-pour-point : — Dis donc, André, est-ce que tu connais l'heure du prochain train pour Paris ? Il est peut-être utile de vous dire que j'étais très copain avec le champion italien. Je le connaissais depuis fort longtemps et, au temps où j'étais amateur, Binda, qui habitait Nice et était considéré comme Français (!), avait été quelquefois mon adversaire, notamment dans certaine épreuve des "Trophées". Nous sympathisions franchement et, depuis le début de ce Tour de France, j'avais eu plusieurs fois l'impression qu'il me prenait plus volontiers pour confident que n'importe lequel de ses compatriotes. À telle enseigne que j'avais ma petite opinion sur la prétendue magnifique unité de l'équipe italienne... Mais passons. Quand Binda vint me parler de l'heure du prochain train pour Paris — ce qui, en « style coureur cycliste », signifie clairement qu'on a l'intention d'abandonner — ma première pensée fut que Binda, qui ne dédaignait pas à l'occasion de jouer les pince-sans-rire, voulait plaisanter aimablement. Mais pas du tout. Alfredo était on ne peut plus sérieux et je ne fus pas long à m'en apercevoir : « Oui, m'expliqua-t-il d'un air grave, je vais être obligé de repartir. Si ce n'est pas aujourd'hui, ce sera demain ou dans quelques jours au plus tard. Non, je te remercie, je ne suis ni malade ni blessé, mais, à mon grand regret je te l'assure, je ne peux pas aller jusqu'au bout du Tour de France. Que veux-tu, on ne fait pas toujours ce que l'on veut et il est bien difficile souvent de contenter tout le monde... Bien entendu, tu gardes cela pour toi. » Et Binda m'ayant fourni quelques explications supplémentaires, j'appris qu'il était moralement contraint d'abandonner le Tour de France afin de se préparer à défendre les couleurs de sa « maison » dans le prochain Tour d'Italie. Une curieuse arrivée Eh bien vous parlez d'une drôle d' « information » Je connais pas mal de suiveurs qui auraient payé cher pour l'avoir, mais
apercevoir : « Oui, m'expliqua-t-il d'un air grave, je vais être obligé de repartir. Si ce n'est pas aujourd'hui, ce sera demain ou dans quelques jours au plus tard. Non, je te remercie, je ne suis ni malade ni blessé, mais, à mon grand regret je te l'assure, je ne peux pas aller jusqu'au bout du Tour de France. Que veux-tu, on ne fait pas toujours ce que l'on veut et il est bien difficile souvent de contenter tout le monde... Bien entendu, tu gardes cela pour toi. » Et Binda m'ayant fourni quelques explications supplémentaires, j'appris qu'il était moralement contraint d'abandonner le Tour de France afin de se préparer à défendre les couleurs de sa « maison » dans le prochain Tour d'Italie. Une curieuse arrivée Eh bien vous parlez d'une drôle d' « information » Je connais pas mal de suiveurs qui auraient payé cher pour l'avoir, mais vous pensez bien — j'avais d'ailleurs promis le secret — que je ne courus pas faire battre le tambour pour annoncer un tuyau de cette importance. À la réflexion, je me demande même aujourd'hui comment Binda avait osé me faire une pareille confidence. Il fallait vraiment qu'il m'eût « à la bonne »... Peut-être aussi, par un calcul assez vilain, l'orgueilleux Alfredo voulait-il empêcher la « percée » de Guerra, en qui il devinait un rival national très dangereux ? Tout est possible, après tout... Quoi qu'il en soit, la nouvelle était de taille et, pour être franc, je dois vous avouer que ma première réaction fut toute d'allégresse : « Chic, ça fera un méchant client de moins ! » Du coup, il me sembla que la route devenait plus moelleuse, que les pédales étaient plus légères, que le soleil avait des rayons plus caressants... Et, renonçant à ma politique de prudence, je me laissai aller à participer au sprint final sur la piste du vélodrome de Vannes. Pourtant, il ne s'agissait pas d'une entreprise de tout repos que de détours à travers les rues étroites et tortueuses de la ville avant d'arriver au but ; j'ai eu l'impression
la bonne »... Peut-être aussi, par un calcul assez vilain, l'orgueilleux Alfredo voulait-il empêcher la « percée » de Guerra, en qui il devinait un rival national très dangereux ? Tout est possible, après tout... Quoi qu'il en soit, la nouvelle était de taille et, pour être franc, je dois vous avouer que ma première réaction fut toute d'allégresse : « Chic, ça fera un méchant client de moins ! » Du coup, il me sembla que la route devenait plus moelleuse, que les pédales étaient plus légères, que le soleil avait des rayons plus caressants... Et, renonçant à ma politique de prudence, je me laissai aller à participer au sprint final sur la piste du vélodrome de Vannes. Pourtant, il ne s'agissait pas d'une entreprise de tout repos que de détours à travers les rues étroites et tortueuses de la ville avant d'arriver au but ; j'ai eu l'impression de faire au moins trois fois le tour du pays. Le juge à l'arrivée dut en avoir aussi la vue toute brouillée, car il nous sortit un classement quelque peu abracadabrant. Charles Pélissier avait paru gagner très nettement, mais c'est le Belge Taverne qui fut déclaré vainqueur j'étais bien certain d'avoir passé la ligne le troisième, mais je me trouvai relégué en cinquième position. Mais bah ! quelle importance ! J'avais d'autres sujets de me réjouir, du moins intérieurement. La forme est là !... AU départ de l'étape Vannes-Les Sables, il me sembla que je était un homme tout neuf et c'était là, indiscutablement, un effet de la confidence de Binda... J'étais bien, « extra-bien », comme disait Marcel Bidot quand il se sentait le coup de pédale facile, et j'envisageais l'avenir avec un optimisme qui comblait d'aise mes camarades d'équipe. D'ailleurs, je commençais réellement à tenir la grande forme ayant été durant plusieurs années à l'école de Nicolas Frantz, j'avais quitté Paris sans être dans une condition absolument parfaite et j'avais eu besoin de plusieurs étapes pour me « roder » convenablement. Maintenant, la mise au point était pratiquement terminée et j'allais pouvoir faire tourner le moteur à plein
d'avoir passé la ligne le troisième, mais je me trouvai relégué en cinquième position. Mais bah ! quelle importance ! J'avais d'autres sujets de me réjouir, du moins intérieurement. La forme est là !... AU départ de l'étape Vannes-Les Sables, il me sembla que je était un homme tout neuf et c'était là, indiscutablement, un effet de la confidence de Binda... J'étais bien, « extra-bien », comme disait Marcel Bidot quand il se sentait le coup de pédale facile, et j'envisageais l'avenir avec un optimisme qui comblait d'aise mes camarades d'équipe. D'ailleurs, je commençais réellement à tenir la grande forme ayant été durant plusieurs années à l'école de Nicolas Frantz, j'avais quitté Paris sans être dans une condition absolument parfaite et j'avais eu besoin de plusieurs étapes pour me « roder » convenablement. Maintenant, la mise au point était pratiquement terminée et j'allais pouvoir faire tourner le moteur à plein régime. L'arrivée aux Sables, après une étape sans histoire, me servit de premier banc d'essai. Une large avenue, une longue ligne droite : exactement ce qu'il me fallait. Un bon coup de démarreur, les gaz ouverts en grand... et à moi la victoire devant Charles Pélissier, Binda et Jean Aerts. À moi aussi le traditionnel baiser de la reine des Sables. Et voyez ma chance justement, cette année-là, il y eut deux reines et par conséquent une double embrassade. — Pas possible, me dit Charles le soir à table, tu avais dû prendre tes renseignements et tu m'as soufflé la récompense à laquelle j'avais légitimement droit. Car, est-ce que je suis le « sprinter de l'équipe », oui ou non ? Une fameuse injustice LE lendemain soir, à Bordeaux, Charles n'était pas d'humeur aussi gaie, je vous prie de le croire... Et vous allez comprendre pourquoi... La journée avait pourtant commencé d'agréable manière. Après avoir, comme les jours précédents, salué Binda d'un ironique « tiens, tu es encore là ! » dont personne ne soupçonnait la véritable signification et qui menaçait de tourner à la rengaine, je m'étais élancé joyeusement avec mes camarades sur la belle route conduisant aux pâturages
À moi aussi le traditionnel baiser de la reine des Sables. Et voyez ma chance justement, cette année-là, il y eut deux reines et par conséquent une double embrassade. — Pas possible, me dit Charles le soir à table, tu avais dû prendre tes renseignements et tu m'as soufflé la récompense à laquelle j'avais légitimement droit. Car, est-ce que je suis le « sprinter de l'équipe », oui ou non ? Une fameuse injustice LE lendemain soir, à Bordeaux, Charles n'était pas d'humeur aussi gaie, je vous prie de le croire... Et vous allez comprendre pourquoi... La journée avait pourtant commencé d'agréable manière. Après avoir, comme les jours précédents, salué Binda d'un ironique « tiens, tu es encore là ! » dont personne ne soupçonnait la véritable signification et qui menaçait de tourner à la rengaine, je m'étais élancé joyeusement avec mes camarades sur la belle route conduisant aux pâturages charantais et aux vignobles girondins. Il faisait un temps magnifique, un bon soleil nous chauffait le dos, les fontaines étaient d'une fraîcheur exquise et la récolte des canettes de bière rendait admirablement... De la course, on ne s'en occupait guère et c'est tout juste si. du côté du fameux passage à niveau de la Grave d'Ambarès, fermé comme de bien entendu, une vague tentative d'échappée se produisit. Mais les derniers moments de la course vinrent tout gâter... Il fallut d'abord entrer dans Bordeaux et je vous garantis que ce ne fut pas une petite affaire. Une foule énorme, hurlante, déchaînée, indisciplinée au possible, devant laquelle le service d'ordre était impuissant, submergeait en effet la route, ne laissant, visiblement à regret, qu'un étroit boyau pour le passage des coureurs et des voitures... Jusqu'à l'arrivée, il y eut je ne sais combien d'accrochages, de bousculades, de chutes, de « prises de bec » entre suiveurs et spectateurs, si bien que tout le monde se trouvait passablement énervé au moment du sprint final. Charles Pélissier, qui s'était lancé de loin, franchit le premier la ligne devant Jean Aerts, Binda et votre serviteur... Mais aussitôt descendu de machine, Binda, poussé par ses compatriotes, vint
à niveau de la Grave d'Ambarès, fermé comme de bien entendu, une vague tentative d'échappée se produisit. Mais les derniers moments de la course vinrent tout gâter... Il fallut d'abord entrer dans Bordeaux et je vous garantis que ce ne fut pas une petite affaire. Une foule énorme, hurlante, déchaînée, indisciplinée au possible, devant laquelle le service d'ordre était impuissant, submergeait en effet la route, ne laissant, visiblement à regret, qu'un étroit boyau pour le passage des coureurs et des voitures... Jusqu'à l'arrivée, il y eut je ne sais combien d'accrochages, de bousculades, de chutes, de « prises de bec » entre suiveurs et spectateurs, si bien que tout le monde se trouvait passablement énervé au moment du sprint final. Charles Pélissier, qui s'était lancé de loin, franchit le premier la ligne devant Jean Aerts, Binda et votre serviteur... Mais aussitôt descendu de machine, Binda, poussé par ses compatriotes, vint déposer une réclamation contre Charles Pélissier en prétendant que ce dernier l'avait gêné au cours de l'enlevage. Ce fut un beau tapage aux abords du poste de chronométrage où se tenaient les commissaires : c'est à qui hurlerait le plus fort et, les vociférations de la foule aidant, il était impossible de s'entendre à trois pas... Les officiels étaient bien embêtés car les Italiens parlaient d'abandonner en bloc sur-le-champ si on ne donnait pas suite à la réclamation de Binda et, pour éviter les complications, les commissaires décidèrent de rétrograder Charles Pélissier de la première à la troisième place. Pourtant, Charles n'avait pas commis la moindre irrégularité. Etant en quatrième position, j'avais parfaitement suivi tout le sprint et j'étais bien sûr que Charles n'avait jamais pu gêner le routier transalpin, puisqu'il s'était toujours trouvé devant lui... De toute évidence, l'organisateur avait sacrifié Charles, mais cela ne faisait pas du tout notre affaire... Révolté par cette injustice flagrante, pleurant de colère impuissante, le sensible Charlot, de retour à l'hôtel, nous déclara qu'il avait pris la détermination d'abandonner. Et, comme nous étions aussi furieux que lui, nous lui répondîmes d'un seul élan que nous partirions tous avec lui... J'aime autant vous dire
impossible de s'entendre à trois pas... Les officiels étaient bien embêtés car les Italiens parlaient d'abandonner en bloc sur-le-champ si on ne donnait pas suite à la réclamation de Binda et, pour éviter les complications, les commissaires décidèrent de rétrograder Charles Pélissier de la première à la troisième place. Pourtant, Charles n'avait pas commis la moindre irrégularité. Etant en quatrième position, j'avais parfaitement suivi tout le sprint et j'étais bien sûr que Charles n'avait jamais pu gêner le routier transalpin, puisqu'il s'était toujours trouvé devant lui... De toute évidence, l'organisateur avait sacrifié Charles, mais cela ne faisait pas du tout notre affaire... Révolté par cette injustice flagrante, pleurant de colère impuissante, le sensible Charlot, de retour à l'hôtel, nous déclara qu'il avait pris la détermination d'abandonner. Et, comme nous étions aussi furieux que lui, nous lui répondîmes d'un seul élan que nous partirions tous avec lui... J'aime autant vous dire qu'il y eut quelques allées et venues, au cours de la soirée, entre notre hôtel et celui du directeur de la course... On nous expliqua des tas de choses, on nous promit des compensations et, finalement, Charles consentit à revenir sur sa décision. Mais le Tour de France 1930 avait eu chaud (À suivre.) Voir le « Miroir » n108 28 à 38. Recueilli par Raymond Huttier. AVANT LEUR MATCH, le Hollandais Van der Voort (à g.) et Louis Aimar conversent amicalement. En disant que le champion hollandais Van der Voort, présenté comme un épouvantail, s'est courageusement défendu devant Louis Aimar, on aura, je pense, situé assez exactement l' « atmosphère » du grand match-poursuite offert jeudi, en manière d'étrennes du Nouvel An. aux fanatiques du Vel' d'Hiv'. Ce ne fut, en vérité, ni une féroce empoignade, ni un spectacle propre à déchaîner l'enthousiasme. Peut-être faisait-il trop froid ; peut-être la salle n'était-elle pas assez copieusement garnie ; peut-être aussi le match apparut-il trop vite manifestement inégal. Comme nous étions loin de l'ambiance des grands chocs de naguère : Binda-Raynaud, Blanchonnet-Raynaud, Richard-Archambaud, qui faisaient rouler dans le vélodrome des tonnerres d'encouragements passionnés et de fiévreuses acclamations ! Van der Voort,
eu chaud (À suivre.) Voir le « Miroir » n108 28 à 38. Recueilli par Raymond Huttier. AVANT LEUR MATCH, le Hollandais Van der Voort (à g.) et Louis Aimar conversent amicalement. En disant que le champion hollandais Van der Voort, présenté comme un épouvantail, s'est courageusement défendu devant Louis Aimar, on aura, je pense, situé assez exactement l' « atmosphère » du grand match-poursuite offert jeudi, en manière d'étrennes du Nouvel An. aux fanatiques du Vel' d'Hiv'. Ce ne fut, en vérité, ni une féroce empoignade, ni un spectacle propre à déchaîner l'enthousiasme. Peut-être faisait-il trop froid ; peut-être la salle n'était-elle pas assez copieusement garnie ; peut-être aussi le match apparut-il trop vite manifestement inégal. Comme nous étions loin de l'ambiance des grands chocs de naguère : Binda-Raynaud, Blanchonnet-Raynaud, Richard-Archambaud, qui faisaient rouler dans le vélodrome des tonnerres d'encouragements passionnés et de fiévreuses acclamations ! Van der Voort, coureur athlétique et bien découplé, beau pédaleur au style plus souple que puissant, avait bien étudié son affaire. Connaissant la rapidité d'action de son adversaire, il s'efforça de partir plus vite qu'à son habitude et cela lui permit de tenir tête un bon moment au redoutable Aimar, un Aimar qui nous parut d'ailleurs moins assuré, moins fort qu'à l'ordinaire. JEUNE PICCO (U. V. P.), vainqueur de Vérna et de Claisy, est-il un nouvel "espoir" du sprint amateur ? Jeudi, au Vel' d'Hiv', Van der Voort n'a pas tenu en poursuite devant l'irrésistible AIMAR À mi-course -soit au cinquième kilomètre !e débat pouvait paraître encore assez indécis, quoique Aimar eût déjà un avantage assez sensible. Puis, l'impitoyable loi de la classe athlétique vint régler l'ordre des choses selon la meilleure logique. Le plus faible s'affaissa petit à petit ; le plus fort alla en se haussant de seconde en seconde. Van der Voort, les traits douloureusement crispés, le masque empourpré, connut les affres de la défaillance au moment même où Aimar, la puissante mécanique de ses jambes musculeuses, de ses cuisses massives, de ses reins épais enfin bien lancée, se mettait en pleine action. Bientôt, Aimar eut son rival en «
nous parut d'ailleurs moins assuré, moins fort qu'à l'ordinaire. JEUNE PICCO (U. V. P.), vainqueur de Vérna et de Claisy, est-il un nouvel "espoir" du sprint amateur ? Jeudi, au Vel' d'Hiv', Van der Voort n'a pas tenu en poursuite devant l'irrésistible AIMAR À mi-course -soit au cinquième kilomètre !e débat pouvait paraître encore assez indécis, quoique Aimar eût déjà un avantage assez sensible. Puis, l'impitoyable loi de la classe athlétique vint régler l'ordre des choses selon la meilleure logique. Le plus faible s'affaissa petit à petit ; le plus fort alla en se haussant de seconde en seconde. Van der Voort, les traits douloureusement crispés, le masque empourpré, connut les affres de la défaillance au moment même où Aimar, la puissante mécanique de ses jambes musculeuses, de ses cuisses massives, de ses reins épais enfin bien lancée, se mettait en pleine action. Bientôt, Aimar eut son rival en « point de mire » : le bon géant se mit alors en colère, prouva en accélérant soudainement son allure qu'il avait encore de belles provisions d'énergie en réserve et ne se déclara satisfait qu'après avoir rejoint, à la distance de 8 km. 870, un Van der Voort courageux, mais à bout de résistance. Aimi, le champion hollandais, dont on disait si grand bien, n'a pas réussi à faire mordre la poussière au « phénomène » Louis Aimar, ni même à l'inquiéter d'une façon vraiment sérieuse. Voilà de nouveau notre Marseillais sans adversaire digne de lui... Parce que sa force est trop grande, sa supériorité trop éclatante, il a fait le vide alentour à telle enseigne que la course-poursuite, spécialité si fort en honneur autrefois, est totalement délaissée par les champions du moment. L'histoire a connu de ces héros qui, après avoir semé l'épouvante, se sont trouvés maîtres d'un royaume sans sujets... Un tournoi omnicompris dit des « équipes-reines », et réunissant les formations avant remportées une grande américaine depuis le début de la saison hivernale, fut enlevé, après quatre manches un peu tarabiscotées, mais assez bien disputées, par Archambaud-Prat, devant Maye-Fournier, Louviot-A. Sères et Rossi-Giorgetti. Individuellement, c'est le populaire Prat
bout de résistance. Aimi, le champion hollandais, dont on disait si grand bien, n'a pas réussi à faire mordre la poussière au « phénomène » Louis Aimar, ni même à l'inquiéter d'une façon vraiment sérieuse. Voilà de nouveau notre Marseillais sans adversaire digne de lui... Parce que sa force est trop grande, sa supériorité trop éclatante, il a fait le vide alentour à telle enseigne que la course-poursuite, spécialité si fort en honneur autrefois, est totalement délaissée par les champions du moment. L'histoire a connu de ces héros qui, après avoir semé l'épouvante, se sont trouvés maîtres d'un royaume sans sujets... Un tournoi omnicompris dit des « équipes-reines », et réunissant les formations avant remportées une grande américaine depuis le début de la saison hivernale, fut enlevé, après quatre manches un peu tarabiscotées, mais assez bien disputées, par Archambaud-Prat, devant Maye-Fournier, Louviot-A. Sères et Rossi-Giorgetti. Individuellement, c'est le populaire Prat qui se montra le plus brillant. Mais Paul Maye, en très bonne condition actuellement, fit aussi excellente impression, surtout dans le kilomètre contre la montre, ainsi que Louviot, très à l'aise derrière moto commerciale. Dans le domaine de la vitesse amateurs, la montée de Senfftleben et Dégelas parmi les professionnels laisse le champ plus ouvert... Verna, vif et adroit comme un singe ; Claisy, qui paraît piétiner en ce moment ; Tornézotti, Tournier, Tixier et peut-être le tout jeune laccoponelli seront sans nul doute les principales vedettes de la prochaine saison. Mais voici qu'apparaît un nouveau candidat, le fin et racé ? Picco, de l'U.V.P., qui, jeudi, a réussi l'exploit méritoire de battre Verna et Claisy en finale du Prix du Nouvel An. Notons enfin la victoire du sprinter Daniel Dousset devant Montillot, d'Andrea, Lamoureux, Lemoine dans une intéressante « épreuve ouverte » qui, selon une formule à retenir, réunissait des professionnels de toutes les spécialités du sport cycliste. III! Aimar, lancé à fond, va rejoindre son rival. Photos "Miroir des Sports" Van der Voort, visiblement épuisé, félicite Aimar, tout souriant. MATCH DE « SUR-PLACE » entre Senfftleben (à g.) et Gérardin. Et c'est Senfftleben qui gagnera. Bons débuts de
laisse le champ plus ouvert... Verna, vif et adroit comme un singe ; Claisy, qui paraît piétiner en ce moment ; Tornézotti, Tournier, Tixier et peut-être le tout jeune laccoponelli seront sans nul doute les principales vedettes de la prochaine saison. Mais voici qu'apparaît un nouveau candidat, le fin et racé ? Picco, de l'U.V.P., qui, jeudi, a réussi l'exploit méritoire de battre Verna et Claisy en finale du Prix du Nouvel An. Notons enfin la victoire du sprinter Daniel Dousset devant Montillot, d'Andrea, Lamoureux, Lemoine dans une intéressante « épreuve ouverte » qui, selon une formule à retenir, réunissait des professionnels de toutes les spécialités du sport cycliste. III! Aimar, lancé à fond, va rejoindre son rival. Photos "Miroir des Sports" Van der Voort, visiblement épuisé, félicite Aimar, tout souriant. MATCH DE « SUR-PLACE » entre Senfftleben (à g.) et Gérardin. Et c'est Senfftleben qui gagnera. Bons débuts de Senfftleben comme sprinter professionnel GEORGES SENFFTLBEN a fait, hier dimanche, ses débuts « officiels » de sprinter professionnel. À la vérité, le brillant champion de France amateur 1941 avait déjà eu, à plusieurs reprises, l'occasion de se mesurer aux grandes vedettes de la spécialité et l'on avait pu constater qu'il était parfaitement de taille à tenir sa place à fort convenablement. Hier, au Vel' d'Hiv', notre néophyte ne fut guère ménagé puisqu'on lui donna comme adversaires les meilleurs coureurs du moment : Van Vliet, Gérardin et Derksen qu'il avait à rencontrer successivement au cours d'une « poule » par séries de matches à deux. Dans ce sport de la vitesse, on ne peut pas croire aux « miracles » et la logique réclamait que Senfftleben succombât devant chacun de ses redoutables rivaux qui, en dehors d'une classe hautement éprouvée, ont le précieux avantage d'une solide expérience. Mais il convenait de savoir de quelle façon « Senft » se comporterait dans ces matches à deux, s'il ferait tout à fait figure de novice ou si, au contraire, il saurait lutter et résister d'une manière vraiment satisfaisante, vraiment encourageante pour l'avenir. À cet égard, ses admirateurs ne furent nullement déçus. Battu selon