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jeunes gens seraient ainsi entraînés à la guerre. M. Wilson et le Congrès américain On mande de Washington que le président Wilson a décidé de convoquer le 5 mars le Sénat en session supplémentaire. M. Gérard a détruit les papiers de son ambassade Madrid, 21 février. Le grand coffre-fort de l'ambassade des Etats-Unis à Berlin ne contient plus un seul document datant de la déclaration de guerre entre l'Allemagne et les puissances de l'Entente. Ils ont tous été détruits lors de la rupture des relations diplomatiques entre Berlin et Washington. Il y avait un pasteur américain à bord de l' « Athos » Londres, 24 févr. Le consul américain télégraphie au département d'État que le missionnaire américain Robert Haden, qui se trouvait à bord de l'Athos, a péri lorsque le navire fut torpillé sans avis préalable. Bernstorff est satisfait de son voyage On mande de Halifax à l'Associated Press, à la date du 20 février, que le paquebot scandinave Frédéric VIII étant retenu dans ce port pour y être inspecté, le voyage de l'ambassadeur allemand Bernstorff et de ses compagnons a été, de ce fait, interrompu pendant quelques jours et l'on pense que le navire aura pu reprendre son voyage hier samedi. Certains fonctionnaires, qui sont montés à bord du Frédéric VIII, ont déclaré que tous les passagers allemands, depuis M. Bernstorff jusqu'aux attachés subalternes, se sont montrés satisfaits de la façon dont est conduite l'inspection à Halifax. On dit que les Allemands ont été surpris de la courtoisie dont ils sont l'objet. Bien que les passagers du Frédéric VIII soient encore soumis aux règlements établis demeurant le but d'empêcher qu'ils puissent avoir avec le voyage des communications non contrôlées, des télégrammes adressés à M. Bernstorff et à diverses personnes qui l'accompagnent de divers points des États-Unis ont été remis à bord du navire après avoir été examinés par la censure. LES DISPARUS LE FÉLIX FABRE DES ESSARTS Le poète Fabre des Essarts, le noble et probe écrivain, l'auteur d'Humanité et des Grands Aïeux, vient de mourir à Versailles, à l'âge de soixante-dix ans. Sa vie, comme son œuvre, est
hier samedi. Certains fonctionnaires, qui sont montés à bord du Frédéric VIII, ont déclaré que tous les passagers allemands, depuis M. Bernstorff jusqu'aux attachés subalternes, se sont montrés satisfaits de la façon dont est conduite l'inspection à Halifax. On dit que les Allemands ont été surpris de la courtoisie dont ils sont l'objet. Bien que les passagers du Frédéric VIII soient encore soumis aux règlements établis demeurant le but d'empêcher qu'ils puissent avoir avec le voyage des communications non contrôlées, des télégrammes adressés à M. Bernstorff et à diverses personnes qui l'accompagnent de divers points des États-Unis ont été remis à bord du navire après avoir été examinés par la censure. LES DISPARUS LE FÉLIX FABRE DES ESSARTS Le poète Fabre des Essarts, le noble et probe écrivain, l'auteur d'Humanité et des Grands Aïeux, vient de mourir à Versailles, à l'âge de soixante-dix ans. Sa vie, comme son œuvre, est nombreuse et complexe. Après des débuts dans le professorat, à Nice, il se sentit vite requis par les belles-lettres, tout imprégné qu'il était par l'œuvre des romantiques et par l'attraction formidable qu'exerça sur lui Victor Hugo — son maître et son dieu. Mais la poésie n'a jamais nourri son homme. Venu comme tant d'autres à Paris, il se fit, tout en songeant à la matérielle, non seulement pour lui, mais pour sa jeune et charmante femme et leurs deux enfants. Entre comme rédacteur au ministère de la guerre, où il fut le collègue du poète Zénon Fire et de l'esthète intégral Félix Fénéon, il échoua vers 1879 au ministère de l'Instruction publique. Dès lors, son activité littéraire ne connut ni lassitude ni découragement. D'esprit libre et de sentiments très démocratiques, il lutta pour son double idéal d'amour et de beauté. Sa collaboration fut active et nombreuse. Il faudrait citer vingt journaux et autant de revues pour mentionner toutes les feuilles que sa pensée féconda. Ce poète, comme tant d'autres, ignorait la vie. L'œil fixé sur les étoiles, il aurait pu prendre pour devise le vers de son maître : "Et le mieux vivant dans un rêve étoilé." Foncièrement bon, il
Venu comme tant d'autres à Paris, il se fit, tout en songeant à la matérielle, non seulement pour lui, mais pour sa jeune et charmante femme et leurs deux enfants. Entre comme rédacteur au ministère de la guerre, où il fut le collègue du poète Zénon Fire et de l'esthète intégral Félix Fénéon, il échoua vers 1879 au ministère de l'Instruction publique. Dès lors, son activité littéraire ne connut ni lassitude ni découragement. D'esprit libre et de sentiments très démocratiques, il lutta pour son double idéal d'amour et de beauté. Sa collaboration fut active et nombreuse. Il faudrait citer vingt journaux et autant de revues pour mentionner toutes les feuilles que sa pensée féconda. Ce poète, comme tant d'autres, ignorait la vie. L'œil fixé sur les étoiles, il aurait pu prendre pour devise le vers de son maître : "Et le mieux vivant dans un rêve étoilé." Foncièrement bon, il croyait à la bonté des autres. Mal lui en prit. En 1889, lors de l'inauguration d'une statue de J.-J. Rousseau au Panthéon, il profita, après que la cérémonie fût close, de la lenteur avec laquelle la foule s'égaillait vers les cafés et les omnibus pour gravir les trois marches du Panthéon et rappeler que là, Ministre était tombé sous les balles versaillaises. Il le fit, d'ailleurs, en phrases éloquentes et poétiques — nullement méchantes, encore moins révolutionnaires. C'était, je l'ai dit, en 1889, c'est-à-dire en des temps préhistoriques où la Réaction régnait encore en souveraine maîtresse dans nos administrations. Et cela se conçoit un peu, puisque la République ne comptait que dix-neuf ans — l'âge des belles chimères. L'écho du Panthéon rapporta ses paroles en haut lieu. Il n'en fallut pas davantage pour que la révocation du poète fût demandée ; et M. Lockroy, qui régnait alors sur l'Université, eut la faiblesse de l'accomplir. Nos meilleurs républicains ont parfois de ces faiblesses. On coursa le dossier : on y joignit un livre que des Essarts avait écrit sur Numa Gilly. Ce nom ne vous dit plus rien ? Prenez donc que Numa Gilly était député, une espèce de paysan du
Panthéon et rappeler que là, Ministre était tombé sous les balles versaillaises. Il le fit, d'ailleurs, en phrases éloquentes et poétiques — nullement méchantes, encore moins révolutionnaires. C'était, je l'ai dit, en 1889, c'est-à-dire en des temps préhistoriques où la Réaction régnait encore en souveraine maîtresse dans nos administrations. Et cela se conçoit un peu, puisque la République ne comptait que dix-neuf ans — l'âge des belles chimères. L'écho du Panthéon rapporta ses paroles en haut lieu. Il n'en fallut pas davantage pour que la révocation du poète fût demandée ; et M. Lockroy, qui régnait alors sur l'Université, eut la faiblesse de l'accomplir. Nos meilleurs républicains ont parfois de ces faiblesses. On coursa le dossier : on y joignit un livre que des Essarts avait écrit sur Numa Gilly. Ce nom ne vous dit plus rien ? Prenez donc que Numa Gilly était député, une espèce de paysan du Danube qui faisait son métier vendant des tonneaux. Aujourd'hui, ce serait un homme précieux. Mais en ces temps lointains, il était encombrant et prématuré. Le livre de Fabre des Essarts était humoristique. N'importe, l'homme fut frappé pour le livre et pour le discours. Révoqué, il connut alors de noires années de misère, pendant lesquelles il eut la douleur de perdre son fils. Mais un homme de grand cœur et de haute intelligence, notre ami Maurice-Faunus, que l'on trouve toujours quand il y a une bonne œuvre à accomplir, s'attacha à la cause de des Essarts. Après dix ans d'efforts, il obtint enfin que le poète fût réintégré dans son modeste emploi. Hélas ! la misère avait soufflé sur cette belle et pure intelligence. Certes, Fabre des Essarts demeurait poète, écrivain, pamphlétaire, mais la flamme n'était plus là. De tendances mystiques, bien qu'il fût libre penseur, non seulement de cœur mais de fait, Fabre des Essarts glissa vers un mysticisme qui l'incita à refaire l'ancienne église gnostique. Ses amis Gnesius et Austray lui offrirent dans la Nouvelle Revue, toutes facilités pour exposer et défendre sa thèse. Naturellement, il connut l'excommunication — fut-elle majeure ou mineure, je l'ignore — de Rome. Il
de misère, pendant lesquelles il eut la douleur de perdre son fils. Mais un homme de grand cœur et de haute intelligence, notre ami Maurice-Faunus, que l'on trouve toujours quand il y a une bonne œuvre à accomplir, s'attacha à la cause de des Essarts. Après dix ans d'efforts, il obtint enfin que le poète fût réintégré dans son modeste emploi. Hélas ! la misère avait soufflé sur cette belle et pure intelligence. Certes, Fabre des Essarts demeurait poète, écrivain, pamphlétaire, mais la flamme n'était plus là. De tendances mystiques, bien qu'il fût libre penseur, non seulement de cœur mais de fait, Fabre des Essarts glissa vers un mysticisme qui l'incita à refaire l'ancienne église gnostique. Ses amis Gnesius et Austray lui offrirent dans la Nouvelle Revue, toutes facilités pour exposer et défendre sa thèse. Naturellement, il connut l'excommunication — fut-elle majeure ou mineure, je l'ignore — de Rome. Il riposta aux papes par quelques mandements bien sentis et noblement écrits. Pacifiste abégé, cette guerre attrista ses derniers jours. Jamais cependant il ne désespéra de la victoire de la France. Pour lui, comme pour bien d'autres, cette guerre devait aboutir à l'écrasement du militarisme allemand, dont elle était sortie. Et déjà il entrevoyait, par-delà la sombre ligne des tranchées, l'aurore indécise et tremblotante des États-Unis d'Europe. Je fus longtemps le confident de ses pensées et, à ce titre, je dépose sur sa tombe l'hommage d'une vieille amitié de trente ans et le souvenir ému de ses nombreux amis. Armand CHARPENTIER, L'affaire de Carthagène Le comte de Romanones, interrogé par les journaux, à l’issue du conseil des ministres tenu avant-hier matin au palais royal, a répondu qu'il estimait inopportune toute déclaration au sujet de la découverte des sous-marins allemands à Carthagène, avant que les autorités chargées de l'enquête aient terminé leurs investigations. Le président du conseil ajoute que le gouvernement ne négligera rien pour que la vérité soit découverte et prendra toutes les mesures nécessaires. Le gouvernement a donné les ordres les plus rigoureux à la police, au corps des douaniers et à la garde civile. Le ministère de la marine,
déjà il entrevoyait, par-delà la sombre ligne des tranchées, l'aurore indécise et tremblotante des États-Unis d'Europe. Je fus longtemps le confident de ses pensées et, à ce titre, je dépose sur sa tombe l'hommage d'une vieille amitié de trente ans et le souvenir ému de ses nombreux amis. Armand CHARPENTIER, L'affaire de Carthagène Le comte de Romanones, interrogé par les journaux, à l’issue du conseil des ministres tenu avant-hier matin au palais royal, a répondu qu'il estimait inopportune toute déclaration au sujet de la découverte des sous-marins allemands à Carthagène, avant que les autorités chargées de l'enquête aient terminé leurs investigations. Le président du conseil ajoute que le gouvernement ne négligera rien pour que la vérité soit découverte et prendra toutes les mesures nécessaires. Le gouvernement a donné les ordres les plus rigoureux à la police, au corps des douaniers et à la garde civile. Le ministère de la marine, d’autre part, a pris des dispositions pour que des torpilleurs et des contre-torpilleurs exercent, au moyen de patrouilles, une surveillance étroite sur toutes les côtes. L'Allemand Kallen, le principal inculpé dans l'affaire de Carthagène, arrêté à l’Escurial, et son complice Meyer, consul d'Allemagne, sont détenus à bord du cuirassé Prusse, à Carthagène, et ont été soumis à un interrogatoire par le juge commis à cette instruction. D’autres arrestations auraient été opérées. Une personnalité très autorisée vient de faire, à ce sujet, les déclarations suivantes : « Le gouvernement espagnol est décidé à agir avec la plus grande énergie et à rechercher toutes les responsabilités engagées dans l’affaire de Carthagène. Il n'a pas craindé de faire arrêter l'agent consulaire allemand Meyer ; il ira plus loin encore si cela est nécessaire. Par tous les moyens en son pouvoir, l'Espagne entend faire respecter sa neutralité. » Madrid, 24 février. M. de Romanones, président du conseil, a longuement conféré avec l'ambassadeur de France, M. Geoffray, l'ambassadeur d'Angleterre, sir Hardinge, et l'ambassadeur d'Italie, M. Bonnin Longare. CYCLISTES 1919 UITOTIN INCOFU L'Automotion. 29. r. Saline. ve. Paris AU FIL DE L’EAU La navigation marchande s'améliore chaque jour. Des péniches sont déjà arrivées venant de Rouen.
à Carthagène, et ont été soumis à un interrogatoire par le juge commis à cette instruction. D’autres arrestations auraient été opérées. Une personnalité très autorisée vient de faire, à ce sujet, les déclarations suivantes : « Le gouvernement espagnol est décidé à agir avec la plus grande énergie et à rechercher toutes les responsabilités engagées dans l’affaire de Carthagène. Il n'a pas craindé de faire arrêter l'agent consulaire allemand Meyer ; il ira plus loin encore si cela est nécessaire. Par tous les moyens en son pouvoir, l'Espagne entend faire respecter sa neutralité. » Madrid, 24 février. M. de Romanones, président du conseil, a longuement conféré avec l'ambassadeur de France, M. Geoffray, l'ambassadeur d'Angleterre, sir Hardinge, et l'ambassadeur d'Italie, M. Bonnin Longare. CYCLISTES 1919 UITOTIN INCOFU L'Automotion. 29. r. Saline. ve. Paris AU FIL DE L’EAU La navigation marchande s'améliore chaque jour. Des péniches sont déjà arrivées venant de Rouen. On estime que dans quelques jours la situation sera redevenue définitivement normale. Quant aux canaux parisiens, des progrès sont observés chaque jour. On escompte la reprise de la navigation pour les premiers jours de la semaine prochaine. Tous les Fronts Communiqués officiels. FRONT FRANÇAIS 14 HEURES Dans les Vosges, hier en fin de journée, un de nos détachements a pénétré dans les lignes ennemies au nord de Senones. Ce matin, après un bombardement violent, les Allemands ont tenté sans succès un coup de main sur nos tranchées près de Wissenbach. Nuit calme sur le reste du front. 23 HEURES. Canonnerie habituelle sur l’ensemble du front. Sauf deux tentatives infructueuses de l’ennemi sur nos tranchées du Vielux (Alsace), aucune action d’infanterie. FRONT BELGE Activité d’artillerie soutenue sur tout le front. Violente lutte de bombes dans la région de Steenstraete-Estissais. 17 au 23 février Le Havre, 24 février. Entravée par le temps couvert et brumeux, l’action de l’artillerie belge a été moins intense au cours de la semaine du 17 au 23 février que durant la période précédente. L’observation des tirs a été impossible. À plusieurs reprises, des partis de reconnaissance allemands, tant dans le secteur sud de Steenstraete que vers la
en fin de journée, un de nos détachements a pénétré dans les lignes ennemies au nord de Senones. Ce matin, après un bombardement violent, les Allemands ont tenté sans succès un coup de main sur nos tranchées près de Wissenbach. Nuit calme sur le reste du front. 23 HEURES. Canonnerie habituelle sur l’ensemble du front. Sauf deux tentatives infructueuses de l’ennemi sur nos tranchées du Vielux (Alsace), aucune action d’infanterie. FRONT BELGE Activité d’artillerie soutenue sur tout le front. Violente lutte de bombes dans la région de Steenstraete-Estissais. 17 au 23 février Le Havre, 24 février. Entravée par le temps couvert et brumeux, l’action de l’artillerie belge a été moins intense au cours de la semaine du 17 au 23 février que durant la période précédente. L’observation des tirs a été impossible. À plusieurs reprises, des partis de reconnaissance allemands, tant dans le secteur sud de Steenstraete que vers la Maison du Passeur, ont tenté de s’approcher des postes avancés belges. L’infanterie a été repoussée à la grenade et par nos feux. L’activité des patrouilles belges a été également grande ces derniers jours. Aucun événement important a signalé sur le front belge. FRONT ITALIEN Rome, 24 février. Actions habituelles de l’artillerie. La nuit dernière, une colonne ennemie dans la vallée de Sexten (Drau). Dans de petites rencontres entre patrouilles en reconnaissance, nous avons fait quelques prisonniers. Dans la région sud-est de Gorizia, par un coup de main hardi, un de nos détachements a fait irruption dans les lignes ennemies à l’est de Vertoiba et a capturé et faits prisonniers. FRONT RUSSE Petrograd, 24 février. Front occidental, front roumain et front du Caucase. — Fusillade habituelle et reconnaissances de petits groupes d’éclaireurs. Ce qu’ils annoncent. ALLEMAND Berlin, 24 février. Théâtre occidental de la guerre. Théâtre oriental de la guerre. Le froid est rigoureux. On ne signale aucun événement particulier. Front de Macédoine. — «**••»* AUTRICHE-HONGRIE Budapest, 24 février. Sur les trois théâtres de la guerre, aucun événement particulier à signaler. Le torpillage de l’Athos Le paquebot Athos, qui a été torpillé samedi dernier, avait été construit en 1915, à Dunkerque ;
l’artillerie. La nuit dernière, une colonne ennemie dans la vallée de Sexten (Drau). Dans de petites rencontres entre patrouilles en reconnaissance, nous avons fait quelques prisonniers. Dans la région sud-est de Gorizia, par un coup de main hardi, un de nos détachements a fait irruption dans les lignes ennemies à l’est de Vertoiba et a capturé et faits prisonniers. FRONT RUSSE Petrograd, 24 février. Front occidental, front roumain et front du Caucase. — Fusillade habituelle et reconnaissances de petits groupes d’éclaireurs. Ce qu’ils annoncent. ALLEMAND Berlin, 24 février. Théâtre occidental de la guerre. Théâtre oriental de la guerre. Le froid est rigoureux. On ne signale aucun événement particulier. Front de Macédoine. — «**••»* AUTRICHE-HONGRIE Budapest, 24 février. Sur les trois théâtres de la guerre, aucun événement particulier à signaler. Le torpillage de l’Athos Le paquebot Athos, qui a été torpillé samedi dernier, avait été construit en 1915, à Dunkerque ; il jaugeait 12,644 tonnes et avait 156 m. 60 de longueur et 18 m. 85 de longueur. L’Athos était commandé par le capitaine au long cours Dorise, dont c’était le dernier voyage et qui, paraît-il, serait mort après avoir été amené à terre. CREDIT DU NORD En raison du développement constant de ses services, le « Crédit du Nord » vient de transporter, provisoirement, 9, rue Louis-le-Grand (près de l’avenue de l’Opéra), son siège central de Paris. Le Blocus sous-marin Liste des navires coulés communiquée le 24 février à onze heures : 23 février : Trojan-Prince, vapeur anglais, 3.496 tonnes, construit à Hull en 1898 ; Longhirst, vapeur anglais, 3.053 tonnes, construit à West Hartlepool en 1904 ; Iser, vapeur anglais, 2.160 tonnes, construit à Newcastle en 1888. Liste des navires coulés communiquée le 24 février, 19 heures : 22 février: Normanna (ex-Belgian-Prince), vapeur norvégien, 2.900 tonneaux ; Jacatra, vapeur hollandais, 5.373 tonneaux ; Gaasterland (ex-Beekbergen), vapeur hollandais, 3.917 tonneaux ; Noorderdijk, vapeur hollandais, 7.166 tonneaux, Le steamer « Oréans » est attendu à Bordeaux Bordeaux, 24 février. Par suite d’un épais brouillard qui règne sur l’Océan, on ne pense pas que le vapeur américain Oréans puisse être signalé à
constant de ses services, le « Crédit du Nord » vient de transporter, provisoirement, 9, rue Louis-le-Grand (près de l’avenue de l’Opéra), son siège central de Paris. Le Blocus sous-marin Liste des navires coulés communiquée le 24 février à onze heures : 23 février : Trojan-Prince, vapeur anglais, 3.496 tonnes, construit à Hull en 1898 ; Longhirst, vapeur anglais, 3.053 tonnes, construit à West Hartlepool en 1904 ; Iser, vapeur anglais, 2.160 tonnes, construit à Newcastle en 1888. Liste des navires coulés communiquée le 24 février, 19 heures : 22 février: Normanna (ex-Belgian-Prince), vapeur norvégien, 2.900 tonneaux ; Jacatra, vapeur hollandais, 5.373 tonneaux ; Gaasterland (ex-Beekbergen), vapeur hollandais, 3.917 tonneaux ; Noorderdijk, vapeur hollandais, 7.166 tonneaux, Le steamer « Oréans » est attendu à Bordeaux Bordeaux, 24 février. Par suite d’un épais brouillard qui règne sur l’Océan, on ne pense pas que le vapeur américain Oréans puisse être signalé à l’embouchure de la Gironde avant lundi. Deux vapeurs brésiliens arrivent au Havre Le Havre, 24 février. Les deux vapeurs brésiliens Taquary et Tibagi, partis de l'île Saint-Vincent le 31 janvier et le 4 février, sont arrivés au Havre aujourd’hui. Le « Philadelphia » n'a pas vu de sous-marins Londres, 24 février. On mande de New-York au Times que le transatlantique Philadelphia, le premier navire qui a traversé l'Atlantique depuis le commencement de la campagne sous-marine intensifiée, est arrivé aujourd'hui. Le Philadelphia a traversé la zone dangereuse en suivant presque tout le temps sa route habituelle, sans voir aucun sous-marin. Des deux cents personnes ayant pris des billets de 1ère classe, soixante et un seul sont montées à bord. Celles-ci, déterminées à faire le voyage, ne se sont pas laissé démonter par la présence, dans le train de Londres à Liverpool, de nombreux journalistes, leur demandant des détails pour des articles nécrologiques qu'ils préparaient. Un pirate échoué Amsterdam, 23 février. Le sous-marin allemand « B-30 » s'est échoué ce matin à Dombur (Zélande). L'équipage, composé de quinze hommes, a été interné. Le projet d'emprunt de la ville de Paris Lors de la discussion du budget, le préfet de la Seine et
février. On mande de New-York au Times que le transatlantique Philadelphia, le premier navire qui a traversé l'Atlantique depuis le commencement de la campagne sous-marine intensifiée, est arrivé aujourd'hui. Le Philadelphia a traversé la zone dangereuse en suivant presque tout le temps sa route habituelle, sans voir aucun sous-marin. Des deux cents personnes ayant pris des billets de 1ère classe, soixante et un seul sont montées à bord. Celles-ci, déterminées à faire le voyage, ne se sont pas laissé démonter par la présence, dans le train de Londres à Liverpool, de nombreux journalistes, leur demandant des détails pour des articles nécrologiques qu'ils préparaient. Un pirate échoué Amsterdam, 23 février. Le sous-marin allemand « B-30 » s'est échoué ce matin à Dombur (Zélande). L'équipage, composé de quinze hommes, a été interné. Le projet d'emprunt de la ville de Paris Lors de la discussion du budget, le préfet de la Seine et le rapporteur général du budget étaient d'accord pour reconnaître les difficultés de consolider la dette flottante de la Ville de Paris et de faire face au déficit budgétaire par un emprunt. M. Delaney ne faisait entrer en ligne de compte que la dette flottante actuelle et le déficit budgétaire prévu, alors que M. Dausset, voulait, dans cet emprunt de liquidation, comprendre les sommes nécessaires à l'accomplissement des travaux prévus. Le préfet est partisan d'un emprunt de 632 millions d'une durée de cinq ans, tandis que M. Dausset demande un emprunt à long terme, de 75 à 80 ans, s'élevant à 1 milliard 100 millions. Le conseil, n'ayant pas eu le temps matériel de discuter en outre les différentes propositions déposées au cours de la séance du 30 décembre, le tout fut renvoyé pour étude à l'administration et à la première commission. Dans un nouveau mémoire, qu'il vient d'adresser au conseil municipal, M. Delaney fait valoir les arguments qui militent en faveur de la thèse d'un emprunt d'une durée de cinq ans. Cependant, il termine en se déclarant disposé à accepter n'importe quelle combinaison qui agréera au conseil, pourvu qu'elle ait pour résultat de consolider la dette flottante et de créer