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l'œuvre de Verne qu'André Laurie. Voici un extrait de ses appréciations : « Cette œuvre est la plus puissante et la plus féconde du siècle, précisément parce qu'elle en est l'expression ! Elle l'a prouvé pourtant, en touchant simultanément, comme un verbe nouveau, tous les cerveaux contemporains. Et quel poète, quel philosophe, quel demi-dieu en a jamais fait autant ? Cervantès et Balzac mirent un siècle à leur conquête. Encore ne fut-elle jamais et ne pouvait-elle pas être complète, par la raison que les anecdotes d'une race n'intéressent que cette race et sa parenté, et qu'au milieu de la confusion des langues et des instincts, il fallait la science elle-même pour passionner simultanément le genre humain. » Un accord aussi unanime que celui du Globe sur l'œuvre de Jules Verne, surtout quand cette œuvre reste une exception unique, ne peut s'expliquer que par un ensemble de mérites uniques aussi. Il ne peut être ni le résultat d'un engouement passager, ni celui d'une contagion de peuple à peuple. Il faut que des qualités supérieures de simplicité, de clarté, d'ordonnance logique, de nouveauté évidente aient concouru à créer une communion d'âme si soudaine parmi tant de races diverses et encore ennemies. Il a fait penser, rêver, marcher l'humanité ». Société de Géographie. — Jules Verne appartenait depuis 40 ans à la Société de Géographie. Il s'y fit une place considérable et fit partie de la Commission centrale, car c'est en vain que, par un excès de modestie, il prétendait que « ses voyages extraordinaires » n'avaient pas eu d'influence sur les jeunes générations et n'avaient pas déterminé chez elles le goût des voyages et des découvertes ». Les sociétés de géographie ne sauraient oublier les publications qui sont de leur domaine exclusif: telles que la Géographie illustrée de la France (1868) ; la Découverte de la Terre (1878) ; l'Histoire des Grands Voyageurs du XIXe siècle ; les Grands Navigateurs du XVIIIe siècle ; d'Amsterdam à Copenhague. (1881) ; le Chemin de France (1890). Quant à ses Voyages extraordinaires on les trouvera, en annexe, répartis suivant les divisions géographiques du Globe, page
a fait penser, rêver, marcher l'humanité ». Société de Géographie. — Jules Verne appartenait depuis 40 ans à la Société de Géographie. Il s'y fit une place considérable et fit partie de la Commission centrale, car c'est en vain que, par un excès de modestie, il prétendait que « ses voyages extraordinaires » n'avaient pas eu d'influence sur les jeunes générations et n'avaient pas déterminé chez elles le goût des voyages et des découvertes ». Les sociétés de géographie ne sauraient oublier les publications qui sont de leur domaine exclusif: telles que la Géographie illustrée de la France (1868) ; la Découverte de la Terre (1878) ; l'Histoire des Grands Voyageurs du XIXe siècle ; les Grands Navigateurs du XVIIIe siècle ; d'Amsterdam à Copenhague. (1881) ; le Chemin de France (1890). Quant à ses Voyages extraordinaires on les trouvera, en annexe, répartis suivant les divisions géographiques du Globe, page 283. La mort. — Cet esprit inventeur était, malgré ses 77 ans, en gestation de mondes connus et inconnus lorsque la plume lui fut arrachée des mains par l'impitoyable faucheuse ; il accepta la mort avec le calme et la sérénité d'un sage. Il nous fut enlevé, le 24 mars 1905. Les monuments et hommages. — Dès le 31, l’Académie d'Amiens ouvrit une souscription pour élever un monument à sa mémoire. La ville donna son nom au boulevard qu'il habitait. Les villes de Nantes et de Chantenay donnèrent également son nom à une rue et un Comité Nantais lui élèvera un monument. Oeuvres posthumes. — Les œuvres posthumes de Jules Verne se divisent en trois parties distinctes : La première paraît comprendre neuf pièces de théâtre en vers et sept en prose ; trois nouvelles, un roman sans titre, et deux notices historiques ; le tout écrit très vraisemblablement avant cinq semaines en ballon, avant 1863 et avant l’âge de 35 ans. La deuxième partie se compose de deux œuvres également antérieures, selon toute probabilité, aux Voyages extraordinaires ; mais fort intéressantes en ce sens qu'ils semblent en être le prélude. L’un d'eux est intitulé : « Voyage en Angleterre
1905. Les monuments et hommages. — Dès le 31, l’Académie d'Amiens ouvrit une souscription pour élever un monument à sa mémoire. La ville donna son nom au boulevard qu'il habitait. Les villes de Nantes et de Chantenay donnèrent également son nom à une rue et un Comité Nantais lui élèvera un monument. Oeuvres posthumes. — Les œuvres posthumes de Jules Verne se divisent en trois parties distinctes : La première paraît comprendre neuf pièces de théâtre en vers et sept en prose ; trois nouvelles, un roman sans titre, et deux notices historiques ; le tout écrit très vraisemblablement avant cinq semaines en ballon, avant 1863 et avant l’âge de 35 ans. La deuxième partie se compose de deux œuvres également antérieures, selon toute probabilité, aux Voyages extraordinaires ; mais fort intéressantes en ce sens qu'ils semblent en être le prélude. L’un d'eux est intitulé : « Voyage en Angleterre et en Écosse» ; l'autre: « Paris au vingtième siècle ». La troisième partie des œuvres posthumes de Jules Verne est composée de récits appartenant en général à la série des Voyages extraordinaires. Elle comprend onze ouvrages, soit : Un volume de nouvelles, dont deux sont inédites ; six romans en un volume, et deux volumes parmi lesquels on peut citer « L’Agence Thomson and Co » , paru en 1907 ; La Chasse au météore, Le pilote du Danube, parus en 1908; Les naufragés du Jonathan, parus en 1909. Parmi ceux en un volume se trouvent : « Le Secret de Wilhelm Storitz » et « Voyage d'Étude », double titre évidemment provisoire. Ce Voyage d’Études est la dernière œuvre à laquelle a travaillé l'infatigable écrivain. Elle est inachevée. Le manuscrit est écrit au crayon et les premières pages seules sont repassées à l'encre. Ces œuvres sont en cours de publication, de sorte que pour ses lecteurs l'auteur semble revivre, comme le suggère l'allégorie du monument funèbre érigé au cimetière d'Amiens. Il en est de même, à Abbeville, où nous voyons Boucher de Perthes couché sur sa tombe de bronze, la plume à la main, auprès des ouvrages qui
en un volume, et deux volumes parmi lesquels on peut citer « L’Agence Thomson and Co » , paru en 1907 ; La Chasse au météore, Le pilote du Danube, parus en 1908; Les naufragés du Jonathan, parus en 1909. Parmi ceux en un volume se trouvent : « Le Secret de Wilhelm Storitz » et « Voyage d'Étude », double titre évidemment provisoire. Ce Voyage d’Études est la dernière œuvre à laquelle a travaillé l'infatigable écrivain. Elle est inachevée. Le manuscrit est écrit au crayon et les premières pages seules sont repassées à l'encre. Ces œuvres sont en cours de publication, de sorte que pour ses lecteurs l'auteur semble revivre, comme le suggère l'allégorie du monument funèbre érigé au cimetière d'Amiens. Il en est de même, à Abbeville, où nous voyons Boucher de Perthes couché sur sa tombe de bronze, la plume à la main, auprès des ouvrages qui furent la préoccupation de toute sa vie. La Bretagne s'honore d'avoir donné le jour à Jules Verne. Elle peut aussi revendiquer une part de la gloire littéraire de Boucher de Perthes ; car il publia en 1830 un recueil en vers de « Chants armoricains » ou « Souvenirs de la Basse-Bretagne », où il avait passé neuf années. « Ce sont les souvenirs nationaux, dit-il, d'une province qui a fourni à la France tant de bons officiers et de hardis marins ». Rennes, la capitale bretonne, ne sera certainement pas oubliée de ces deux illustrations si sympathiques et si nobles. Ces deux biographies peuvent donc marcher de pair ; ces deux hommes en effet ont adopté la même petite patrie. Ils lui ont fait honneur en même temps qu'à la grande. Ils ont contribué au bon renom de la France dans le monde entier. Tous deux ont publié des récits de voyages, réalisés par l’un, imaginés par l'autre sur les données acquises. Ce ne sont ni des explorateurs, ni des géographes de profession ; mais tous deux ont par leurs œuvres, contribué à la diffusion de la géographie. Leur nom mérite donc de figurer dans le Livre d’Or qui
la Basse-Bretagne », où il avait passé neuf années. « Ce sont les souvenirs nationaux, dit-il, d'une province qui a fourni à la France tant de bons officiers et de hardis marins ». Rennes, la capitale bretonne, ne sera certainement pas oubliée de ces deux illustrations si sympathiques et si nobles. Ces deux biographies peuvent donc marcher de pair ; ces deux hommes en effet ont adopté la même petite patrie. Ils lui ont fait honneur en même temps qu'à la grande. Ils ont contribué au bon renom de la France dans le monde entier. Tous deux ont publié des récits de voyages, réalisés par l’un, imaginés par l'autre sur les données acquises. Ce ne sont ni des explorateurs, ni des géographes de profession ; mais tous deux ont par leurs œuvres, contribué à la diffusion de la géographie. Leur nom mérite donc de figurer dans le Livre d’Or qui s’ouvre chaque année dans nos congrès et nos sociétés pour perpétuer la mémoire et glorifier l'œuvre des voyageurs et géographes français (1). CH. LEMIRE, Correspondant du Ministère et de la Société de Géographie de Lille. ANNEXE PAYS DÉCRITS DANS LES ŒUVRES DE JULES VERNE — PAYS — — ŒUVRES — — DATES — VOYAGES EN EUROPE : — Autriche et Danube... Mathias Sandorf........... 1885 — Le Château des Karpathes........ 1892 — Le Pilote du Danube........... 1908 — Irlande.. ... .......... . P’tit Bonhomme.................. . 1893 — Écosse.. .......... Les Indes noires ................ 1877 — Le rayon vert..................... 1882 — Pays-Bas ........ ....... D’Amsterdam à Copenhague .. .... 1881 — Le Docteur Ox... .............. 1874 — Norvège ........... Un billet de loterie.._. 1886 — France de l’Est....... Le chemin de France 1887 .. — Russie-sibérie . ....... Michel Strogoft................... 1876 — Un drame en Livonie........ 1904 — César Cascabel...........' .... 1890 — Grèce.................. L’archipel en feu.................. 1884 — Algérie............... . Clovis Dardentor................. 1896 — Méditerranée.......... Mathias Sandorf................... 1885 — Aventures de maitre Antifer 1894 — L’Invasion de la Mer:.. 1905 — En AFRIQUE. ........ ......... Aventures de trois russes. ......... 1872 — L’Étoile du Sud.................. 1884 — Un capitaine de 15
— DATES — VOYAGES EN EUROPE : — Autriche et Danube... Mathias Sandorf........... 1885 — Le Château des Karpathes........ 1892 — Le Pilote du Danube........... 1908 — Irlande.. ... .......... . P’tit Bonhomme.................. . 1893 — Écosse.. .......... Les Indes noires ................ 1877 — Le rayon vert..................... 1882 — Pays-Bas ........ ....... D’Amsterdam à Copenhague .. .... 1881 — Le Docteur Ox... .............. 1874 — Norvège ........... Un billet de loterie.._. 1886 — France de l’Est....... Le chemin de France 1887 .. — Russie-sibérie . ....... Michel Strogoft................... 1876 — Un drame en Livonie........ 1904 — César Cascabel...........' .... 1890 — Grèce.................. L’archipel en feu.................. 1884 — Algérie............... . Clovis Dardentor................. 1896 — Méditerranée.......... Mathias Sandorf................... 1885 — Aventures de maitre Antifer 1894 — L’Invasion de la Mer:.. 1905 — En AFRIQUE. ........ ......... Aventures de trois russes. ......... 1872 — L’Étoile du Sud.................. 1884 — Un capitaine de 15 ans......... . 1878 — L’Invasion de la Mer............. 1905 — Cinq semaines en ballon.......... 1863 — Le Voyage aérien................ .. . 1901 — Les Indes.... ...... La maison à vapeur ......... 1880 — La Chine............. Les tribulations d’un chinois..... 1879 — Claudius Bombarnac.........:.......... 1892 — Dans L'AMÉRIQUE DU NORD. Le testament d’un excentrique..... 1899 — Nord contre Sud................ 1887 — Les 500 millions de la Begum 1879. — Une ville flottante............... 1871 — L’île à hélice ........... 1895 — Le Volcan d’or ........ . 1907 — Famille sans nom .... — César Cascabel. ...... ..... 1890 — Au pays des fourrures........... 1873 — DANS L'AMÉRIQUE DU SUD.. La Jangada... y. 1881 Les Enfants du Capitaine Grant... 1868 Le superbe orénoque........ .y.-.-; :■ 1898 Le phare du bout du monde...... 1906 Antilles. Bourse de voyages................... 1903 EN OCEANIE. L'île à hélice... ...... 1895 Mrs Branican ....... .......... 1891 Les Enfants du Capitaine Grant... 1868 les frères Kip.................... 1992 Pôles Nord et Sud... Le Capitaine Hatteras.. ........ 1866 Le Sphinx des glaces. ........... .1897 Mers et Océans........Vingt mille lieues sous les mers.. 1870 Une ville flottante.. ............. 1871 L'île à hélice. .... .......... 1895. Le Chancellor. ..............1875 Maître du monde...... .............. 1904
testament d’un excentrique..... 1899 — Nord contre Sud................ 1887 — Les 500 millions de la Begum 1879. — Une ville flottante............... 1871 — L’île à hélice ........... 1895 — Le Volcan d’or ........ . 1907 — Famille sans nom .... — César Cascabel. ...... ..... 1890 — Au pays des fourrures........... 1873 — DANS L'AMÉRIQUE DU SUD.. La Jangada... y. 1881 Les Enfants du Capitaine Grant... 1868 Le superbe orénoque........ .y.-.-; :■ 1898 Le phare du bout du monde...... 1906 Antilles. Bourse de voyages................... 1903 EN OCEANIE. L'île à hélice... ...... 1895 Mrs Branican ....... .......... 1891 Les Enfants du Capitaine Grant... 1868 les frères Kip.................... 1992 Pôles Nord et Sud... Le Capitaine Hatteras.. ........ 1866 Le Sphinx des glaces. ........... .1897 Mers et Océans........Vingt mille lieues sous les mers.. 1870 Une ville flottante.. ............. 1871 L'île à hélice. .... .......... 1895. Le Chancellor. ..............1875 Maître du monde...... .............. 1904 1 Mer Noire. Keraban........... ...... .. .... .. 1883 Cabidoulin ............... 1901 Généralités géographiques : Face au drapeau.... ................. 1896 Maître du Monde.................1904 Le Tour du Monde ............. 1873 Robert le Conquérant....... . 1886 Deux ans de vacances........ .. 1888 L'Ecole des Robinsons ... 1882 L'île Mystérieuse........................ y 1875 On voit que le cycle a été parcouru en entier et que l'oeuvre a embrassé toutes les parties du monde en accumulant une somme énorme de connaissances géographiques ainsi vulgarisées. LES DE LA SOCIÉTÉ DE GEOGRAPHIE DE LILLE EN 1909 I. EXCURSION A CASSEL le Dimanche 4 Juillet 1909 Organisateurs : MM H. BEAUFORT et E. CANTINEAU. Il est 5 h. du matin, Cassel s'éveille lentement dans la brume ; quel temps va-t-il faire pour recevoir les deux Sociétés savantes qui doivent venir de Lille excursionner aujourd'hui jusqu'au sommet de l'intéressante et pittoresque colline ? Hélas ! Bientôt la pluie désagréable, fidèle à l'habitude, commence à tomber, fine, mais drue, mouillante et présentant les graves symptômes d'une affection chronique, c'est la pluie de longue durée. Cependant en cette saison, on peut toujours espérer que le soleil fatigué de la veille ne fera que se lever tard et n'en brillera que mieux.
voit que le cycle a été parcouru en entier et que l'oeuvre a embrassé toutes les parties du monde en accumulant une somme énorme de connaissances géographiques ainsi vulgarisées. LES DE LA SOCIÉTÉ DE GEOGRAPHIE DE LILLE EN 1909 I. EXCURSION A CASSEL le Dimanche 4 Juillet 1909 Organisateurs : MM H. BEAUFORT et E. CANTINEAU. Il est 5 h. du matin, Cassel s'éveille lentement dans la brume ; quel temps va-t-il faire pour recevoir les deux Sociétés savantes qui doivent venir de Lille excursionner aujourd'hui jusqu'au sommet de l'intéressante et pittoresque colline ? Hélas ! Bientôt la pluie désagréable, fidèle à l'habitude, commence à tomber, fine, mais drue, mouillante et présentant les graves symptômes d'une affection chronique, c'est la pluie de longue durée. Cependant en cette saison, on peut toujours espérer que le soleil fatigué de la veille ne fera que se lever tard et n'en brillera que mieux. Aussi, géographes, dont bien des dames, et géologues, professeurs, étudiants et amateurs, confiants dans leur bonne étoile dont la protection leur fait rarement défaut, s'embarquent sans crainte sur le train qui part de Lille à 7 h. Ils arrivent à Cassel à 8 h. 10 par une timide éclaircie et dédaignant le tramway, veulent gravir à pied le flanc de la montagne à l'aspect tentant, tout boisé et fleuri. On passe à proximité du village d'Oxelaere, tout enfoui dans les vertes frondaisons des bosquets dépendant du Château Dujardin. On longe les fossés aux immenses carpes, si renommées; ils séparent de la route la grande construction blanche qui date du XVIIIe siècle; c'est dans leurs eaux dormantes que notre collègue et concitoyen M. Albert Dujardin a trouvé la mort il y a quelques années. Au milieu de l'immense pelouse, où s'ébattent en criant, une troupe d'oies et de canards qu'exalte le temps pluvieux, est un jet de 4 à 5 m de haut dont la gerbe gracieuse retombe sans fin sur la verdure. Son alimentation continue résulte de la dénivellation du sol qui a permis l'établissement d'un réservoir naturel que nous verrons à 100 ou 200 m plus loin. Il reçoit
dédaignant le tramway, veulent gravir à pied le flanc de la montagne à l'aspect tentant, tout boisé et fleuri. On passe à proximité du village d'Oxelaere, tout enfoui dans les vertes frondaisons des bosquets dépendant du Château Dujardin. On longe les fossés aux immenses carpes, si renommées; ils séparent de la route la grande construction blanche qui date du XVIIIe siècle; c'est dans leurs eaux dormantes que notre collègue et concitoyen M. Albert Dujardin a trouvé la mort il y a quelques années. Au milieu de l'immense pelouse, où s'ébattent en criant, une troupe d'oies et de canards qu'exalte le temps pluvieux, est un jet de 4 à 5 m de haut dont la gerbe gracieuse retombe sans fin sur la verdure. Son alimentation continue résulte de la dénivellation du sol qui a permis l'établissement d'un réservoir naturel que nous verrons à 100 ou 200 m plus loin. Il reçoit l'eau des étangs curieusement étagés dans le parc d'un château Voisin, celui de M. Bosquillon de Jenlis; pour en faire la constatation, nous sommes autorisés à traverser ce parc que nous allons rencontrer bientôt. Il est intéressant, mais son sous-bois herbeux fait reculer les dames dont la toilette ne saurait résister à l'envahissement des perles liquides qui ornent chaque brindille et coulent de chaque feuille. Les étangs étagés permettent constatations et déductions diverses au point de vue géologique; ils sont la source d'un ruisseau, affluent de la Péene beck, célèbre par la bataille de 1677 qui eut lieu au pied du Mont Cassel, victoire qui eut une influence décisive sur la conclusion du traité de Nimègue par lequel Cassel fut donnée définitivement à la France. Nous sortons du parc devant le château, construction de la première moitié du XIXe siècle; un peu plus loin, à 100 m de là, les géologues s'arrêtent à une petite sablière, où l'on voit les couches remaniées des parties éboulées de la colline pendant et après les périodes interglaciaires qui suivirent le grand cataclysme aqueux qui la forma en même temps que ses congénères de la Flandre par l'érosion des plaines sableuses qui étaient les
résister à l'envahissement des perles liquides qui ornent chaque brindille et coulent de chaque feuille. Les étangs étagés permettent constatations et déductions diverses au point de vue géologique; ils sont la source d'un ruisseau, affluent de la Péene beck, célèbre par la bataille de 1677 qui eut lieu au pied du Mont Cassel, victoire qui eut une influence décisive sur la conclusion du traité de Nimègue par lequel Cassel fut donnée définitivement à la France. Nous sortons du parc devant le château, construction de la première moitié du XIXe siècle; un peu plus loin, à 100 m de là, les géologues s'arrêtent à une petite sablière, où l'on voit les couches remaniées des parties éboulées de la colline pendant et après les périodes interglaciaires qui suivirent le grand cataclysme aqueux qui la forma en même temps que ses congénères de la Flandre par l'érosion des plaines sableuses qui étaient les plages de la mer tertiaire. En face d'une élégante chapelle qui forme un coin du parc nous entrons dans un sentier bordé de haies, d'où nous voyons un nouveau panorama de la ville. En même temps, le chemin devient plus raide à gravir et dès lors la vue s'étend plus loin sur la campagne, sur les vertes prairies et sur les champs où les blés ondulent sous la brise qui fait notre espoir de meilleur temps. Bientôt en longeant le mur de clôture d'un troisième château, nous dominons la futaie que nous avons traversée tout à l'heure, ainsi que les châteaux abrités sous ses frondaisons; mais la pente s'accentue encore et c'est une sorte d'escalade qui s'impose pour arriver aux anciens murs ou remparts du Cassel de jadis. Mais hélas, la pluie, maudite ondée, y arrive avec nous, et c'est le parapluie ouvert que nous entrons en ville par la rue de Lille pour chercher un abri à l'hôtel du Sauvage dont le propriétaire est notre collègue depuis 15 à 20 ans. Cependant nous ne tardons pas à nous rendre au Musée local tout voisin, installé dans le coquet Hôtel de ville de style Renaissance flamande datant de 1631 il
loin sur la campagne, sur les vertes prairies et sur les champs où les blés ondulent sous la brise qui fait notre espoir de meilleur temps. Bientôt en longeant le mur de clôture d'un troisième château, nous dominons la futaie que nous avons traversée tout à l'heure, ainsi que les châteaux abrités sous ses frondaisons; mais la pente s'accentue encore et c'est une sorte d'escalade qui s'impose pour arriver aux anciens murs ou remparts du Cassel de jadis. Mais hélas, la pluie, maudite ondée, y arrive avec nous, et c'est le parapluie ouvert que nous entrons en ville par la rue de Lille pour chercher un abri à l'hôtel du Sauvage dont le propriétaire est notre collègue depuis 15 à 20 ans. Cependant nous ne tardons pas à nous rendre au Musée local tout voisin, installé dans le coquet Hôtel de ville de style Renaissance flamande datant de 1631 il est d'un très bel aspect sur la vaste place de la ville. Nous y trouvons de très intéressantes curiosités locales; une collection très complète de monnaies romaines, des poteries de la même époque, de nombreux fossiles de la Sablière, des curiosités historiques et aussi des collections de coquillages, d'oiseaux, de papillons, etc., offertes par des voyageurs cassellois. Nous profitons d'une petite éclaircie pour gravir, par un escalier pittoresque de construction récente, la butte du Castellum qui forme le sommet du mont dont l'altitude a été rectifiée à 173 m50 d'après les observations géologiques d'un membre du bureau de la Société qui ont été contrôlées et acceptées par les Ministères compétents. Les planches gravées ont été modifiées en vue des prochains tirages de leurs cartes respectives. Sur le plateau de la butte, aujourd'hui couvert d'un vaste et agréable jardin, s'éleva jadis vers l'O., la forteresse construite par les soldats de César pour soumettre la belliqueuse tribu des Ménapiens ; nous en voyons des restes de murailles datant de vingt siècles. Vers l'Est, fut construite à la fin du XIe siècle, la Collégiale St-Pierre, démolie à l'époque de la Révolution ; on en a retrouvé des restes en construisant l'escalier pittoresque qui,