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40 centimes. L'Italien est très rudement secoué. De 9295, il fléchit à 91 95 en baisse de 10 centimes. L'extérieure perd 3 francs depuis hier, puisqu'elle tombe de 46 50 à 43 fr. pour finir à 43 20. Le 4 O/O brésilien tombe de 48 à 46 45; le 5 O/O varie entre 50 45 et 51 25 pour finir à 51 fr. Les fonds russes sont fortement atteints: le 3 O/O 1891 tombe de 95 90 à 94 50; le 3 O/O 1896 vaut 95 10 après 95 50; le 4 O/O intérieur cote 67 50. Le 4 O/O serbe se dérobe et tombe à 60 25. Les fonds turcs ne sont pas mieux lotis. La Série C dégringole à 23 70, la série D à 20 10. Sauf la Banque de France qui hausse de 10 fr. à 3580 et le Crédit foncier qui se maintient à 662, toutes les autres banques sont en forte baisse. La Banque de Paris perd 20-fr. à 887, le Comptoir tombe à 582, le Crédit lyonnais recule de 15 fr. à 815 mais, il se relève à 820, la Banque internationale fléchit à 570 et la Banque ottomane à 533 en baisse de 10 fr. Les chemins de fer ne sont guère mieux partagés que les banques. Le Lyon tombe à 1900 en baisse de 10 fr., le Nord s'inscrit à 2072 en perte de 20 fr., le Midi vaut 1440 et l'Orléans 1875. Les valeurs industrielles ne sont pas épargnées mais relativement moins que les autres valeurs. Le Suez perd 20 fr. à 3460, mais le Gaz se maintient à 1120, l'Omnibus se maintient à 1850, les voitures moins favorisées fléchissent à 799, les Métaux perdent du terrain à 657. Le Rio perd facilement le cours rond de 700 et finit à 694 après 691. La De Beers s'obtient à 665. Le marché des mines est en forte baisse. L'East Rand perd 10 fr. à 102 50, la Randfontein cote 38, la Robinson vaut 195 50 au lieu de 200, la Chartered qui cotait 73 hier vaut 65 aujourd'hui. Emprunt 1888
de 10 fr. Les chemins de fer ne sont guère mieux partagés que les banques. Le Lyon tombe à 1900 en baisse de 10 fr., le Nord s'inscrit à 2072 en perte de 20 fr., le Midi vaut 1440 et l'Orléans 1875. Les valeurs industrielles ne sont pas épargnées mais relativement moins que les autres valeurs. Le Suez perd 20 fr. à 3460, mais le Gaz se maintient à 1120, l'Omnibus se maintient à 1850, les voitures moins favorisées fléchissent à 799, les Métaux perdent du terrain à 657. Le Rio perd facilement le cours rond de 700 et finit à 694 après 691. La De Beers s'obtient à 665. Le marché des mines est en forte baisse. L'East Rand perd 10 fr. à 102 50, la Randfontein cote 38, la Robinson vaut 195 50 au lieu de 200, la Chartered qui cotait 73 hier vaut 65 aujourd'hui. Emprunt 1888 de la Ville de Paris Nous avons déjà entretenu nos lecteurs dans nos revues hebdomadaires de la prochaine conversion des obligations 1886 de la Ville de Paris. Voici quelques détails qui intéresseront nos lecteurs. Le solde des obligations de 400 fr. de l'emprunt 1880 doit être appelé au remboursement en septembre prochain, ainsi que cela a été décidé par le Conseil municipal de Paris, qui a voté, pour la même époque, l'émission d'un emprunt en obligations 2 0/0 de 500 fr., réservant aux obligataires de 1886 un droit de préférence pour la souscription à ce nouvel emprunt. Quoique la date de cette émission soit encore éloignée et que, par conséquent, il soit assez difficile d'en fixer le taux d'émission, nous avons des raisons de croire que le cours d'émission ne s'écartera pas beaucoup du prix de 435 francs. L'intérêt de 2 0/0 attaché à ces nouvelles obligations peut, de prime abord, paraître insuffisant aux porteurs des obligations actuelles, mais cette diminution est plus apparente que réelle, puisque la Ville, en même temps qu'elle abaisse le taux d'intérêt, élève le capital du titre, de telle sorte que les nouvelles obligations 2 0/0 de 500 francs produiront le même revenu annuel de
septembre prochain, ainsi que cela a été décidé par le Conseil municipal de Paris, qui a voté, pour la même époque, l'émission d'un emprunt en obligations 2 0/0 de 500 fr., réservant aux obligataires de 1886 un droit de préférence pour la souscription à ce nouvel emprunt. Quoique la date de cette émission soit encore éloignée et que, par conséquent, il soit assez difficile d'en fixer le taux d'émission, nous avons des raisons de croire que le cours d'émission ne s'écartera pas beaucoup du prix de 435 francs. L'intérêt de 2 0/0 attaché à ces nouvelles obligations peut, de prime abord, paraître insuffisant aux porteurs des obligations actuelles, mais cette diminution est plus apparente que réelle, puisque la Ville, en même temps qu'elle abaisse le taux d'intérêt, élève le capital du titre, de telle sorte que les nouvelles obligations 2 0/0 de 500 francs produiront le même revenu annuel de 10 francs que les obligations 2 1/2 0/0 actuelles des emprunts 1892 (libérées) et 1895-96. K.-B. — La partie financière de La Lanterne est absolument indépendante de la direction politique du journal qui y reste étrangère. SOUVENIRS Bèaurégard, 14 avril. — Un drame terrible, qui aurait pu avoir de graves conséquences, s'est déroulé hier matin sur la Saône, près du territoire de Bourg-en-Bresse. Vers dix heures du matin, un bateau chargé de six personnes dont quatre jeunes filles, une dame et un monsieur, descendait la Saône, lorsqu'en amont, en face de la bruyère de Saint-Bernard, il rencontra le Parisien, qui fait le service de Lyon à Chalon; le conducteur, croyant éviter le danger, s'en vint sur le bord, où il y a une balustrade qui surplombe; mal lui en prit, car le bateau à vapeur arrivant en face la vague énorme que produisent les aubes coula le bateau subitement; le monsieur s'enroulant la chaîne autour du bras put soutenir le bateau un peu élevé et les femmes purent s'accrocher aux racines, puis ils se mirent à crier au secours ! M. Jean-Marie Martinand, cultivateur à Saint-Bernard, et M. Rollet, patron du quartier, se jetèrent aussitôt dans une barque et par
conséquences, s'est déroulé hier matin sur la Saône, près du territoire de Bourg-en-Bresse. Vers dix heures du matin, un bateau chargé de six personnes dont quatre jeunes filles, une dame et un monsieur, descendait la Saône, lorsqu'en amont, en face de la bruyère de Saint-Bernard, il rencontra le Parisien, qui fait le service de Lyon à Chalon; le conducteur, croyant éviter le danger, s'en vint sur le bord, où il y a une balustrade qui surplombe; mal lui en prit, car le bateau à vapeur arrivant en face la vague énorme que produisent les aubes coula le bateau subitement; le monsieur s'enroulant la chaîne autour du bras put soutenir le bateau un peu élevé et les femmes purent s'accrocher aux racines, puis ils se mirent à crier au secours ! M. Jean-Marie Martinand, cultivateur à Saint-Bernard, et M. Rollet, patron du quartier, se jetèrent aussitôt dans une barque et par des efforts inouïs parvinrent à arriver vers les naufragés qui, de l'eau jusqu'au cou, étaient dans une position critique; deux des jeunes filles, après avoir été sauvées d'une mort certaine et affreuse, ont perdu connaissance. On les transporta de suite chez M. Bergeron, propriétaire à Saint-Bernard, où on leur fit changer de linge. Un des sauveteurs a raconté que quand toute la famille fut hors de danger, une scène des plus douloureuses eut lieu; les naufragés se jetèrent dans les bras les uns des autres, s'embrassèrent, pleurant et gesticulant comme des fous, heureux d'avoir échappé à un si grand danger. ARDÈCHE Privas, 14 avril. — Un soldat, nommé Gravier, du 19e régiment d'artillerie, en garnison à Nîmes et en permission à Privas, était allé, hier, faire une excursion en compagnie d'un de ses amis. En cours de route, voulant se reposer, Gravier s'asseyant trop précipitamment sur le parapet d'un petit pont, tomba à la renverse et se fractura la tête sur un roc du ruisseau. La mort a été instantanée. AUBE Baillivy, 14 avril. — Hier soir, Mme Lutel, née Euphémie Jolly, âgée de soixante-seize ans, vivant dans une chaumière avec son mari, plus âgé qu'elle de neuf ans, a
changer de linge. Un des sauveteurs a raconté que quand toute la famille fut hors de danger, une scène des plus douloureuses eut lieu; les naufragés se jetèrent dans les bras les uns des autres, s'embrassèrent, pleurant et gesticulant comme des fous, heureux d'avoir échappé à un si grand danger. ARDÈCHE Privas, 14 avril. — Un soldat, nommé Gravier, du 19e régiment d'artillerie, en garnison à Nîmes et en permission à Privas, était allé, hier, faire une excursion en compagnie d'un de ses amis. En cours de route, voulant se reposer, Gravier s'asseyant trop précipitamment sur le parapet d'un petit pont, tomba à la renverse et se fractura la tête sur un roc du ruisseau. La mort a été instantanée. AUBE Baillivy, 14 avril. — Hier soir, Mme Lutel, née Euphémie Jolly, âgée de soixante-seize ans, vivant dans une chaumière avec son mari, plus âgé qu'elle de neuf ans, a trouvé la mort dans des circonstances horribles. Elle était occupée à préparer le dîner. Une marmite accrochée dans l'âtre brûlait. M. Lutel s'en approcha pour y mettre des choux, quand tout à coup le feu se communiqua à ses jupes. Affolée, la pauvre femme, environnée de flammes et poussée par des cris déchirants, s'enfuit dans une chambre voisine où elle tomba pour ne plus se relever. Assommée par sa chute, asphyxiée et grièvement brûlée sur toutes les parties du corps, elle était morte presque aussitôt. Son mari qui, à quelques pas de là, dans une dépendance donnait leur provende habituelle à sa chèvre et à ses lapins, s'aperçut immédiatement de l'accident. Il se précipita vers sa demeure, suivi de nombreux voisins, que les cris de la malheureuse septuagénaire et la fumée s'échappant par les fenêtres, avaient attirés. Mais, comme on vient de le voir, il était déjà trop tard. Ils ne se trouvèrent qu'en présence d'un cadavre noir de brûlures et dont les vêtements étaient complètement incinérés, sauf le bonnet. Il y a quelque temps, Mme Lutol avait déjà failli être brûlée vive en préparant une lampe à essence. Grâce aux secours avancés par les voisins, elle n'en avait été
des cris déchirants, s'enfuit dans une chambre voisine où elle tomba pour ne plus se relever. Assommée par sa chute, asphyxiée et grièvement brûlée sur toutes les parties du corps, elle était morte presque aussitôt. Son mari qui, à quelques pas de là, dans une dépendance donnait leur provende habituelle à sa chèvre et à ses lapins, s'aperçut immédiatement de l'accident. Il se précipita vers sa demeure, suivi de nombreux voisins, que les cris de la malheureuse septuagénaire et la fumée s'échappant par les fenêtres, avaient attirés. Mais, comme on vient de le voir, il était déjà trop tard. Ils ne se trouvèrent qu'en présence d'un cadavre noir de brûlures et dont les vêtements étaient complètement incinérés, sauf le bonnet. Il y a quelque temps, Mme Lutol avait déjà failli être brûlée vive en préparant une lampe à essence. Grâce aux secours avancés par les voisins, elle n'en avait été quitte pour la peau. Il n'en a pas été malheureusement de même cette fois. BOUCHES-DU-RHONE Marseille, 14 avril. Les pilotes de Marseille viennent une fois de plus de se signaler par un hardi sauvetage accompli dans des circonstances très périlleuses. Il ventait, hier, forte brise d'ouest et la mer était assez grosse. Vers deux heures de l'après-midi, la barque de pêche Philomène, patron Antaine Scotto, louvoyait à deux milles dans le sud-est de Pomègnes, ayant le cap sur le Port-Vieux, lorsque soudain elle fut prise par un tourbillon qui la domina. La barque alla à la dérive. Le patron Scotto et son matelot Julien Vincent s'emparèrent des rames et ils avaient réussi à donner à leur embarcation une autre direction quand, tout à coup, une seconde rafale fit chavirer le bateau. Scotto et Julien Vincent, habiles nageurs, eurent tôt fait de se cramponner à la quille et de s'y maintenir énergiquement. C'est dans cette situation assez lamentable qu'ils furent aperçus par le pilote Jourdan, patron du n° 3 qui s'empressa d'en aviser le vapeur Croiseur, capitaine Valentin. Cet officier s'empressa de se poster au secours des naufragés et parvint, après une heure d'habiles manœuvres, à recueillir le patron Scotto et
assez grosse. Vers deux heures de l'après-midi, la barque de pêche Philomène, patron Antaine Scotto, louvoyait à deux milles dans le sud-est de Pomègnes, ayant le cap sur le Port-Vieux, lorsque soudain elle fut prise par un tourbillon qui la domina. La barque alla à la dérive. Le patron Scotto et son matelot Julien Vincent s'emparèrent des rames et ils avaient réussi à donner à leur embarcation une autre direction quand, tout à coup, une seconde rafale fit chavirer le bateau. Scotto et Julien Vincent, habiles nageurs, eurent tôt fait de se cramponner à la quille et de s'y maintenir énergiquement. C'est dans cette situation assez lamentable qu'ils furent aperçus par le pilote Jourdan, patron du n° 3 qui s'empressa d'en aviser le vapeur Croiseur, capitaine Valentin. Cet officier s'empressa de se poster au secours des naufragés et parvint, après une heure d'habiles manœuvres, à recueillir le patron Scotto et Vincent à l'instant où ils étaient sur le point d'être engloutis, car les vagues les submergeaient constamment. A bord du Croiseur, on réussit avec quelques cordages à les ranimer et à cinq heures du soir, ils débarquèrent à la passe, où ils étaient reçus par leurs familles qui les attendaient avec impatience. Scotto et Vincent qui portent quelques blessures sur le corps ont dû s'aliter. Ils en seront quittes pour quelques jours de repos. La conduite du pilote Valentin et celle de son équipage ont été en cette circonstance dignes de leur esprit de dévouement. CALVADOS Bully, 14 avril. — Une vive émotion règne à Bully et aux environs par suite de la mort, entourée jusque là de circonstances mystérieuses, d'un habitant de cette commune, M. Auguste Barassin, cultivateur. M. Barassin, qui s'était rendu pour affaires à Caen et s'était arrêté, au retour, à Feuquerolles, était retrouvé, dans la nuit, par ses domestiques qu'on avait envoyés à sa recherche, étendu sur la voie du chemin de fer, portant des contusions sur tout le corps et ayant une jambe brisée. Le 8 avril, M. Barassin succombait aux suites de ses blessures et une instruction judiciaire était immédiatement ouverte. L'enquête a pu
avec impatience. Scotto et Vincent qui portent quelques blessures sur le corps ont dû s'aliter. Ils en seront quittes pour quelques jours de repos. La conduite du pilote Valentin et celle de son équipage ont été en cette circonstance dignes de leur esprit de dévouement. CALVADOS Bully, 14 avril. — Une vive émotion règne à Bully et aux environs par suite de la mort, entourée jusque là de circonstances mystérieuses, d'un habitant de cette commune, M. Auguste Barassin, cultivateur. M. Barassin, qui s'était rendu pour affaires à Caen et s'était arrêté, au retour, à Feuquerolles, était retrouvé, dans la nuit, par ses domestiques qu'on avait envoyés à sa recherche, étendu sur la voie du chemin de fer, portant des contusions sur tout le corps et ayant une jambe brisée. Le 8 avril, M. Barassin succombait aux suites de ses blessures et une instruction judiciaire était immédiatement ouverte. L'enquête a pu établir que le malheureux s'était rendu dans une cantine créée à Feuquerolles pour les besoins d'un chantier et qu'il y avait réclamé de l'argent à des clients de cet établissement auxquels il avait vendu de l'eau-de-vie. A-t-on voulu se débarrasser d'un créancier gênant ? C'est une hypothèse admissible. Toujours est-il que M. Barassin a été terrassé, meurtri à coups de talons de bottes et frappamment jeté d'une hauteur de sept mètres sur la voie du chemin de fer. COTE-D'OR Dijon, 14 avril. — Pendant la nuit dernière, un malfaiteur s'était introduit dans les appartements de M. Fontaine, ingénieur en chef des ponts et chaussées, actuellement en congé, et mettait les meubles sans dessus dessous, fracassait le coffre-fort et emportait divers objets. Or, d'après l'enquête le cambrioleur ne serait autre que le baron X., allié à une riche et honorable famille dijonnaise. Appelé au parquet, celui-ci a été après interrogatoire, écroué sous mandat de Dépôt. EURE Serquigny, 14 avril. — Un jeune homme de Goupillières, Paul C., âgé de dix-huit ans, s'est jeté, dans la nuit de lundi à mardi, entre la Rivière-Thiberville et Nassandres, au-devant de la machine du train n° 98, allant de Rouen à Serquigny. Les roues de
que M. Barassin a été terrassé, meurtri à coups de talons de bottes et frappamment jeté d'une hauteur de sept mètres sur la voie du chemin de fer. COTE-D'OR Dijon, 14 avril. — Pendant la nuit dernière, un malfaiteur s'était introduit dans les appartements de M. Fontaine, ingénieur en chef des ponts et chaussées, actuellement en congé, et mettait les meubles sans dessus dessous, fracassait le coffre-fort et emportait divers objets. Or, d'après l'enquête le cambrioleur ne serait autre que le baron X., allié à une riche et honorable famille dijonnaise. Appelé au parquet, celui-ci a été après interrogatoire, écroué sous mandat de Dépôt. EURE Serquigny, 14 avril. — Un jeune homme de Goupillières, Paul C., âgé de dix-huit ans, s'est jeté, dans la nuit de lundi à mardi, entre la Rivière-Thiberville et Nassandres, au-devant de la machine du train n° 98, allant de Rouen à Serquigny. Les roues de la locomotive lui ont passé sur le corps et lui ont coupé les deux pieds à la cheville et arraché le bras droit, qui a été mis en lambeaux. Malgré cette affreuse mutilation, l'infortuné vivait encore quand les gendarmes de Serquigny, prévenus, se sont rendus sur les lieux. Transporté chez son frère, qui demeure non loin du chemin de fer, il a rendu bientôt après le dernier soupir. On ne sait à quel motif attribuer sa funeste détermination. NORD Le Cateau, 14 avril. — Un incendie d'une violence extraordinaire a détruit, hier, le peignage mécanique de laines de M. Seydoux, au Le Cateau. Le feu s'est déclaré, vers deux heures, pendant que les ouvriers déjeunaient, dans un bâtiment long de 100 mètres, dans lequel est installé le peignage. Le bâtiment entier est devenu rapidement la proie des flammes et s'est écroulé, sans heureusement causer d'accident de personne. Les dégâts sont considérables. Le bâtiment qui s'est écroulé contenait pour deux millions de marchandises. Anzin, 11 avril. — Nous avons annoncé la découverte d'importants détournements commis au préjudice de la brasserie coopérative (Le Creusot. Le parquet vient de découvrir l'emploi de l'argent détourné par le comptable Blandeaux. Après avoir été l'un des
son frère, qui demeure non loin du chemin de fer, il a rendu bientôt après le dernier soupir. On ne sait à quel motif attribuer sa funeste détermination. NORD Le Cateau, 14 avril. — Un incendie d'une violence extraordinaire a détruit, hier, le peignage mécanique de laines de M. Seydoux, au Le Cateau. Le feu s'est déclaré, vers deux heures, pendant que les ouvriers déjeunaient, dans un bâtiment long de 100 mètres, dans lequel est installé le peignage. Le bâtiment entier est devenu rapidement la proie des flammes et s'est écroulé, sans heureusement causer d'accident de personne. Les dégâts sont considérables. Le bâtiment qui s'est écroulé contenait pour deux millions de marchandises. Anzin, 11 avril. — Nous avons annoncé la découverte d'importants détournements commis au préjudice de la brasserie coopérative (Le Creusot. Le parquet vient de découvrir l'emploi de l'argent détourné par le comptable Blandeaux. Après avoir été l'un des premiers actionnaires de la Brasserie coopérative d'Aubry, il en était devenu 2e bailleur de fonds avec les fonds de la coopérative concurrente qui l'occupait. Au cours d'une perquisition au domicile de Blondiaux, rue du verger on a en effet découvert une liasse de reçus mentionnant tous les versements effectués par Blandeaux dans la caisse de la Brasserie coopérative d'Aubry. Le total atteindrait une centaine de mille Francs environ. Blandeaux a avoué tous les faits. SEINE-INFÉRIEURE Houlme, 14 avril. Des ouvriers, en faisant des fondations pour la construction d'un immeuble dans la propriété de M. Cauchois, ont trouvé un squelette à un mètre du sol et paraissant remonter à une centaine d'années. Fécamp, 14 avril. Cette nuit, un ouvrier mécanicien de Fécamp, M. Anthime Duval, a été trouvé brûlé vif dans son lit. LES SPORTS COURSES À AUTEUIL Jeudi 14 avril La dernière réunion de printemps à Auteuil a été favorisée par une température agréable qui avait attiré de nombreux sportsmen. Les champs, bien que fort réduits, ont donné lieu à un sport intéressant. Ilonni-Soit a gagné le prix à vendre sur Ostéria et Alvarez qui avait marqué un écart au dernier tournant, alors qu'il venait bien. Lhéris était tombé à
Blandeaux dans la caisse de la Brasserie coopérative d'Aubry. Le total atteindrait une centaine de mille Francs environ. Blandeaux a avoué tous les faits. SEINE-INFÉRIEURE Houlme, 14 avril. Des ouvriers, en faisant des fondations pour la construction d'un immeuble dans la propriété de M. Cauchois, ont trouvé un squelette à un mètre du sol et paraissant remonter à une centaine d'années. Fécamp, 14 avril. Cette nuit, un ouvrier mécanicien de Fécamp, M. Anthime Duval, a été trouvé brûlé vif dans son lit. LES SPORTS COURSES À AUTEUIL Jeudi 14 avril La dernière réunion de printemps à Auteuil a été favorisée par une température agréable qui avait attiré de nombreux sportsmen. Les champs, bien que fort réduits, ont donné lieu à un sport intéressant. Ilonni-Soit a gagné le prix à vendre sur Ostéria et Alvarez qui avait marqué un écart au dernier tournant, alors qu'il venait bien. Lhéris était tombé à la rivière des tribunes. À deux jours de là, Santander avait fini entre Canvass Back et Vaucouleurs. Sur cette performance, il paraissait imbattable. On lui opposait dans le ring Flag et Stello ; ni l'un, ni l'autre n'ont existé et, seuls, les deux outsiders Doublon et Edouard III ont pu se placer derrière Santander qui a gagné arrêté. La tactique qui avait coûté la victoire à Métempsychose, dimanche dernier, lui a valu un succès hier, Bueil et Austerlitz s'étant épuisés l'un contre l'autre pendant tout le parcours dans le prix du Point-du-Jour, où Saladju II a suivi correctement. L'écurie Menier remportait un second succès avec Gagny à qui l'on opposait Estafier. Tous deux s'étaient dérobés dans 4e prix Le Gourzy. Estafier n'a pas existé. Paco, malgré son poids, a très bien couru, finissant à une tête de Gagny. Cyclone, dégoûté par trois courses successives et dont la valeur intrinsèque est bien minime, n'a pas voulu s'employer et Lamartine a trouvé une compensation aux défaites subies jusqu'ici. Seul, Gouvernes lui a tenu tête et à vrai dire il n'y a guère eu en course que ces deux compétiteurs. Le handicap final a servi de galop d'exercice à Le Louts et à