jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
enlèvement. Aucune plainte n'ayant été déposée et aucun délit n'ayant pu être relevé contre eux, les trois automobilistes et leur compagne purent continuer leur route. Il est hors de doute que ces faits, qui correspondent aux déclarations de Pietri, sont bien ceux qui ont motivé le drame du boulevard Rochechouart. (Journal.) Nos prototypes d'avions Hier, sur l'aérodrome d'Orly, a pris fin le tour de présentation des avions prototypes nouveaux dont le départ avait eu lieu le 9 septembre Ils ont atterri après avoir suivi l'itinéraire que voici : Orly, Auxerre, Chambéry, Poitiers, Nantes, Tours, Saint-Brieuc, Abbeville, Lille, Arras, Douai, Reims, Epinay, Metz, Belfort, Troyes et Orly. Cette tournée de propagande, qui avait été organisée par la Fédération nationale aéronautique, a permis à nombre de groupements civils et militaires de se rendre compte d'une façon très exacte des progrès réalisés par notre industrie au cours de l'année. Les péniches des mariniers grévistes sont remorquées dans les bras de l'Oise Un train de péniches remorquées par le Veilleur. Au-dessous : le bras Favet, où toutes les péniches ont été réunies (vue prise en aval). Le déblaiement du confluent de l'Oise et de la Seine jusqu'au pont de Neuville s'est poursuivi hier encore avec la plus grande célérité et toute l'énergie nécessaire. Il est, en effet, apparu à M. Bachelot, commissaire spécial, ainsi qu'aux ingénieurs des ponts et chaussées et de la navigation que, malgré les opérations des deux derniers jours, il restait encore beaucoup trop de péniches aux abords du pont Eiffel. Le repos dominical, en raison de la perte résultant de cette semaine de grève, n'a pas été respecté par tous. Dès 7 heures du matin, huit péniches vides, appartenant à des réfractaires, ont été traînées manu militari par deux remorqueurs jusqu'au « Bras Favet ». D'autres remorqueurs ont remonté dans l'Oise deux trains de cinq péniches, chacune à destination du Nord. La crainte du « Bras Favet », qui est, nous l'avons dit, le « cimetière des péniches », finit par être pour les bateliers le commencement de la sagesse. Les grévistes ne comptent pas trop sur la solidarité effective
avec la plus grande célérité et toute l'énergie nécessaire. Il est, en effet, apparu à M. Bachelot, commissaire spécial, ainsi qu'aux ingénieurs des ponts et chaussées et de la navigation que, malgré les opérations des deux derniers jours, il restait encore beaucoup trop de péniches aux abords du pont Eiffel. Le repos dominical, en raison de la perte résultant de cette semaine de grève, n'a pas été respecté par tous. Dès 7 heures du matin, huit péniches vides, appartenant à des réfractaires, ont été traînées manu militari par deux remorqueurs jusqu'au « Bras Favet ». D'autres remorqueurs ont remonté dans l'Oise deux trains de cinq péniches, chacune à destination du Nord. La crainte du « Bras Favet », qui est, nous l'avons dit, le « cimetière des péniches », finit par être pour les bateliers le commencement de la sagesse. Les grévistes ne comptent pas trop sur la solidarité effective de leurs camarades des autres régions, encore moins de ceux de la région parisienne, car ils n'ignorent point qu'un conflit dans le département de la Seine serait matériellement aussi rapidement, sinon plus. qu'en Seine-et-Oise. Une grosse animation, inaccoutumée pour un dimanche, n'a donc cessé de régner toute la journée, tant sur la Seine que sur l'Oise. Aux premières heures de la matinée, les mariniers récalcitrants se sont laissé conduire, en maugréant cependant contre les autorités ; mais, vers 11 heures, les femmes s'en sont mêlées. Elles ont crié contre la garde mobile et menacé d'enlever le gouvernail de leurs bateaux. M. Bachelot, commissaire spécial, a fait aussitôt renforcer tous les postes par le capitaine Stupfel. Et les opérations se sont poursuivies ainsi jusqu'au soir. On a laissé momentanément tranquilles les mariniers qui stationnent irrégulièrement dans l'Oise, en amont du pont de Neuville : leur tour viendra. Pour l'instant, ils sont étroitement surveillés du haut du pont jour et nuit par les gardes mobiles et se trouvent dans l'impossibilité de constituer de nouveaux barrages. Quant au « Bras Favet », il est déjà presque rempli de péniches. On va finir bientôt le déblocage de l'Oise et placer les péniches des récalcitrants
sur la Seine que sur l'Oise. Aux premières heures de la matinée, les mariniers récalcitrants se sont laissé conduire, en maugréant cependant contre les autorités ; mais, vers 11 heures, les femmes s'en sont mêlées. Elles ont crié contre la garde mobile et menacé d'enlever le gouvernail de leurs bateaux. M. Bachelot, commissaire spécial, a fait aussitôt renforcer tous les postes par le capitaine Stupfel. Et les opérations se sont poursuivies ainsi jusqu'au soir. On a laissé momentanément tranquilles les mariniers qui stationnent irrégulièrement dans l'Oise, en amont du pont de Neuville : leur tour viendra. Pour l'instant, ils sont étroitement surveillés du haut du pont jour et nuit par les gardes mobiles et se trouvent dans l'impossibilité de constituer de nouveaux barrages. Quant au « Bras Favet », il est déjà presque rempli de péniches. On va finir bientôt le déblocage de l'Oise et placer les péniches des récalcitrants dans le bras mort d'Herblay. Ainsi elles se trouveront encore plus éloignées du centre de l'agitation communiste qui se trouve dans un café du centre de Maurecourt, siège du syndicat unitaire de la batellerie. Grâce aux mesures énergiques qui ont été prises, le bilan de l'affaire dans le bassin de l'Oise se réduit à ceci : deux barrages formés à Fin-d'Oise et aussitôt forcés par la garde mobile. Depuis, devant l'impossibilité de la résistance, les militants qui excitent les mariniers n'ont cessé de menacer, mais ils n'ont pu mettre aucune de ces menaces à exécution. PAUL BOCHIN. Sur les canaux du Nord LILLE, 17 septembre. — Comme il fallait s'y attendre, après les décisions prises par le ministre des travaux publics, les forces répressives de la grève des bateliers agissent avec plus de vigueur et de sûreté. On ne tolère plus la formation de groupes de péniches qui se transformaient rapidement en de véritables barrages. Bien mieux, les barrages existant sur la Sensée, à Fressies et à Paillencourt ont été débloqués cet après-midi, en un quart d'heure par les gardes mobiles qui étaient assistés par un remorqueur venu de Douai. Des automoteurs immobilisés depuis quelques jours se sont remis en
l'Oise se réduit à ceci : deux barrages formés à Fin-d'Oise et aussitôt forcés par la garde mobile. Depuis, devant l'impossibilité de la résistance, les militants qui excitent les mariniers n'ont cessé de menacer, mais ils n'ont pu mettre aucune de ces menaces à exécution. PAUL BOCHIN. Sur les canaux du Nord LILLE, 17 septembre. — Comme il fallait s'y attendre, après les décisions prises par le ministre des travaux publics, les forces répressives de la grève des bateliers agissent avec plus de vigueur et de sûreté. On ne tolère plus la formation de groupes de péniches qui se transformaient rapidement en de véritables barrages. Bien mieux, les barrages existant sur la Sensée, à Fressies et à Paillencourt ont été débloqués cet après-midi, en un quart d'heure par les gardes mobiles qui étaient assistés par un remorqueur venu de Douai. Des automoteurs immobilisés depuis quelques jours se sont remis en marche. Par ailleurs, des péniches restent en stationnement non pas du fait de la grève, mais parce que, en l'état actuel de la navigation, les compagnies d'assurances se refusent à les couvrir comme à l'accoutumée. À Douai, plusieurs barrages ont été formés. Pour les dissolver, on envoya des marins de l'Etat. Un des marins, qui était monté sur une péniche, fut assailli par le marinier Beaury et par sa femme. Les gardes mobiles arrêtèrent les deux mariniers qui furent conduits au parquet. À Lille, 150 mariniers se sont réunis, ce soir, au siège du syndicat unitaire de la batellerie et ont protesté contre les mesures de répression ; ils ont décidé de continuer la grève et ont promis leur confiance à leur comité. — (Journal.) Dans l'Aisne LAON, 17 septembre. — La grève de la batellerie stagne, mais persiste, au moins sporadiquement. À Chauny, la circulation des péniches est réduite au dixième de la normale. On ne signale aucun incident. Une réunion du comité central de grève s'est tenue ce soir à Tergnier. Seuls, les membres du comité y assistaient, au nombre de 25. Les décisions prises ont été tenues absolument secrètes. Près de la portion souterraine du canal de
l'Etat. Un des marins, qui était monté sur une péniche, fut assailli par le marinier Beaury et par sa femme. Les gardes mobiles arrêtèrent les deux mariniers qui furent conduits au parquet. À Lille, 150 mariniers se sont réunis, ce soir, au siège du syndicat unitaire de la batellerie et ont protesté contre les mesures de répression ; ils ont décidé de continuer la grève et ont promis leur confiance à leur comité. — (Journal.) Dans l'Aisne LAON, 17 septembre. — La grève de la batellerie stagne, mais persiste, au moins sporadiquement. À Chauny, la circulation des péniches est réduite au dixième de la normale. On ne signale aucun incident. Une réunion du comité central de grève s'est tenue ce soir à Tergnier. Seuls, les membres du comité y assistaient, au nombre de 25. Les décisions prises ont été tenues absolument secrètes. Près de la portion souterraine du canal de Saint-Quentin à Riqueval, une rame de bateaux appartenant à des grévistes se plaçait de façon à entraver le trafic. L'ingénieur en chef de la navigation est intervenu, mais les mariniers ont refusé de dégager le canal. Les gardes mobiles sont alors entrés en ligne, et, aidés des marins de l'Etat, appelés de Compiègne, ils ont fait accoster les péniches récalcitrantes. — (Journal.) Les déclarations de Mme Nozière et celles de la parricide ont motivé de nouvelles vérifications Après la courte trêve du dimanche, l'information de l'affaire Nozière va rétrouver dès ce matin une nouvelle activité. Devant la situation qu'a créée Mme Nozière en se constituant partie civile, M. Lanoire va en premier lieu envisager de quelle manière il lui sera possible de continuer à entendre la mère de la jeune empoisonneuse. Les dispositions qu'il sera conduit à prendre à cet effet, dès les premiers jours de cette semaine, scinderont en quelque sorte son information en deux parties. Mais il ne semble pas que le minutieux et méthodique travail du magistrat puisse s'en trouver ralenti. D'autre part, M. Lanoire va de nouveau convoquer à son cabinet les témoins qui faisant — sans doute sans s'être concertés — une sorte de grève
appelés de Compiègne, ils ont fait accoster les péniches récalcitrantes. — (Journal.) Les déclarations de Mme Nozière et celles de la parricide ont motivé de nouvelles vérifications Après la courte trêve du dimanche, l'information de l'affaire Nozière va rétrouver dès ce matin une nouvelle activité. Devant la situation qu'a créée Mme Nozière en se constituant partie civile, M. Lanoire va en premier lieu envisager de quelle manière il lui sera possible de continuer à entendre la mère de la jeune empoisonneuse. Les dispositions qu'il sera conduit à prendre à cet effet, dès les premiers jours de cette semaine, scinderont en quelque sorte son information en deux parties. Mais il ne semble pas que le minutieux et méthodique travail du magistrat puisse s'en trouver ralenti. D'autre part, M. Lanoire va de nouveau convoquer à son cabinet les témoins qui faisant — sans doute sans s'être concertés — une sorte de grève perlée, ne répondirent pas samedi à la première convocation qui leur avait été adressée. Il ne semble pas, par ailleurs, qu'un nouvel interrogatoire de Violette Nozière ait été envisagé pour le moment ; sans doute M. Lanoire attendra-t-il pour le décider, le résultat des vérifications dont la police judiciaire a été chargée au sujet des dernières déclarations de Mme Nozière et de la jeune criminelle. Une femme est assassinée par un inconnu ANNECY, 17 septembre. — Un meurtre a été découvert au lieudit Blanchany, à Lovagny. Mme Antoinette Falconnat, 56 ans, a été tuée de deux coups de fusil à quelques mètres de la porte d'entrée de sa villa. L'assassin a traîné ensuite le cadavre dans la cuisine, où le domestique M. Alexis Belleville, âgé de 60 ans, l'a découvert. Le meurtre a eu vraisemblablement le vol pour mobile. Une armoire a été trouvée fracturée, mais son tiroir enfermait encore une certaine somme d'argent et un titre au porteur qui ont pu échapper à l'assassin. On ignore encore l'identité de l'assassin. L'autopsie sera pratiquée demain. — (Journal.) Touristes et habitants de Crozant s'unissent pour refaire la route que depuis deux ans on leur refuse GUÉRET, 17 septembre. — Crozant, pays
été chargée au sujet des dernières déclarations de Mme Nozière et de la jeune criminelle. Une femme est assassinée par un inconnu ANNECY, 17 septembre. — Un meurtre a été découvert au lieudit Blanchany, à Lovagny. Mme Antoinette Falconnat, 56 ans, a été tuée de deux coups de fusil à quelques mètres de la porte d'entrée de sa villa. L'assassin a traîné ensuite le cadavre dans la cuisine, où le domestique M. Alexis Belleville, âgé de 60 ans, l'a découvert. Le meurtre a eu vraisemblablement le vol pour mobile. Une armoire a été trouvée fracturée, mais son tiroir enfermait encore une certaine somme d'argent et un titre au porteur qui ont pu échapper à l'assassin. On ignore encore l'identité de l'assassin. L'autopsie sera pratiquée demain. — (Journal.) Touristes et habitants de Crozant s'unissent pour refaire la route que depuis deux ans on leur refuse GUÉRET, 17 septembre. — Crozant, pays des peintres, pays des touristes, chanté par George Sand, a cette particularité peu enviable de ne posséder aucune voie d'accès de communication. Le service vicinal de la Creuse s'en désintéresse complètement. Pourquoi ? On l'ignore. Devant une telle carence, les habitants de la commune et quelques touristes ont décidé de mettre en état de viabilité le chemin d'intérêt communal n° 17, qui va de Crozant à la route d'Argenton-Guéret. Des drapeaux rouges et des pancartes ainsi libellées : « Réparations » par une équipe de volontaires », indiquent aux automobilistes que Crozant est décidé à avoir une voie d'accès convenable. Ce terrible chemin d'intérêt communal dont il demande en vain la réparation depuis des années n'est que fondrières trop profondes où seuls pourraient s'aventurer sans trop de risques les tanks aux chenilles incassables. Mais, pour que votre religion soit pleinement éclairée, voici des explications précises : les nombreux touristes qui fréquentent Crozant n'ont pas été sans se plaindre de l'état déplorable dans lequel se trouve depuis deux ans la route de 1500 mètres qui relie le bourg de Crozant à la route nationale : fondrières et trous se succèdent, réservant aux automobilistes les surprises les plus désagréables et les risques
mettre en état de viabilité le chemin d'intérêt communal n° 17, qui va de Crozant à la route d'Argenton-Guéret. Des drapeaux rouges et des pancartes ainsi libellées : « Réparations » par une équipe de volontaires », indiquent aux automobilistes que Crozant est décidé à avoir une voie d'accès convenable. Ce terrible chemin d'intérêt communal dont il demande en vain la réparation depuis des années n'est que fondrières trop profondes où seuls pourraient s'aventurer sans trop de risques les tanks aux chenilles incassables. Mais, pour que votre religion soit pleinement éclairée, voici des explications précises : les nombreux touristes qui fréquentent Crozant n'ont pas été sans se plaindre de l'état déplorable dans lequel se trouve depuis deux ans la route de 1500 mètres qui relie le bourg de Crozant à la route nationale : fondrières et trous se succèdent, réservant aux automobilistes les surprises les plus désagréables et les risques les plus graves. Il existe particulièrement deux tournants où il est impossible aux automobilistes des plus consciencieux d'observer, même à une vitesse réduite, le code de la route. De nombreuses réclamations ont été adressées à l'administration compétente, ceci n'a fourni aucun résultat. L'administration ne fait rien et la route devient une source de dangers. Ce tronçon de route constitue la seule, l'unique voie pour les visiteurs venant du Limousin, de la Touraine et de la région parisienne. Devant cette carence inexplicable et scandaleuse, il s'est formé à Crozant une équipe composée de contribuables du bourg, de touristes y habitant actuellement, ce qui constitue une centaine de personnes qui paraissent animées d'autant de zèle que de bonne volonté. (Journal.) Le monument des "Crapouillots" Le monument des "Crapouillots" sera inauguré le 24 septembre. Le 24 septembre, les "Crapouillots" — entendez par là les membres des différentes associations d'anciens artilleurs de tranchée — Inaugureront le monument qu'ils ont fait ériger, non loin du moulin de Laffaux, à la mémoire de leurs morts glorieux. C'est à un comité d'action placé sous le haut patronage de M. Albert Lebrun, président de la République, et la présidence du colonel Paul Hauet, l'un des doyens de l'arme,
une source de dangers. Ce tronçon de route constitue la seule, l'unique voie pour les visiteurs venant du Limousin, de la Touraine et de la région parisienne. Devant cette carence inexplicable et scandaleuse, il s'est formé à Crozant une équipe composée de contribuables du bourg, de touristes y habitant actuellement, ce qui constitue une centaine de personnes qui paraissent animées d'autant de zèle que de bonne volonté. (Journal.) Le monument des "Crapouillots" Le monument des "Crapouillots" sera inauguré le 24 septembre. Le 24 septembre, les "Crapouillots" — entendez par là les membres des différentes associations d'anciens artilleurs de tranchée — Inaugureront le monument qu'ils ont fait ériger, non loin du moulin de Laffaux, à la mémoire de leurs morts glorieux. C'est à un comité d'action placé sous le haut patronage de M. Albert Lebrun, président de la République, et la présidence du colonel Paul Hauet, l'un des doyens de l'arme, que revient l'honneur d'avoir réalisé ce double rêve de tous ceux qui durant la guerre servirent "58" et "150 T" : célébrer l'héroïque sacrifice des milliers de "crapouillots" tombés au champ d'honneur et rappeler le rôle capital joué par le matériel de tranchée aux heures décisives d'octobre 1914 et d'avril 1917. Durant tout près de trois années, mêlés aux fantassins dont ils soutenaient l'effort surhumain, les "crapouillots" furent avec eux de tous les engagements, de tous les coups de main qui préparèrent la victoire. La relève vint pour eux, avant que ne se fût levée l'aube de la paix. Dès lors, ils scellèrent entre eux une éternelle amitié. Jamais on ne vit groupements plus jeunes, plus ardents que les leurs. Quinze années de paix, de soucis et aussi de bonheur domestiques sont passées sur eux sans y laisser de trace, sans y creuser la moindre ride. C'est à cette amitié fraternelle, à la communauté de pensée, de sentiments qui anime tous leurs membres qu'ils doivent d'avoir pu, en un temps relativement court, recueillir les fonds dont ils avaient besoin pour mener à bien leur magnifique projet. Car il sera très beau leur monument, simple comme eux sans doute, mais noble
1917. Durant tout près de trois années, mêlés aux fantassins dont ils soutenaient l'effort surhumain, les "crapouillots" furent avec eux de tous les engagements, de tous les coups de main qui préparèrent la victoire. La relève vint pour eux, avant que ne se fût levée l'aube de la paix. Dès lors, ils scellèrent entre eux une éternelle amitié. Jamais on ne vit groupements plus jeunes, plus ardents que les leurs. Quinze années de paix, de soucis et aussi de bonheur domestiques sont passées sur eux sans y laisser de trace, sans y creuser la moindre ride. C'est à cette amitié fraternelle, à la communauté de pensée, de sentiments qui anime tous leurs membres qu'ils doivent d'avoir pu, en un temps relativement court, recueillir les fonds dont ils avaient besoin pour mener à bien leur magnifique projet. Car il sera très beau leur monument, simple comme eux sans doute, mais noble comme leur sacrifice. En haut : le monument ; au-dessous : un des motifs de la frise Géante bombe à ailettes qu'orne en sa fusée l'image d'un "Crapouillot" servant un mortier de "58", il est dû au ciseau du sculpteur Marcel Loiseau, ancien combattant, décoré de la Légion d'honneur et de la croix de guerre, prix national des beaux-arts de 1927. Sa haute et fière silhouette, en bordure de la route nationale n° 2, à environ 10 kilomètres de Soissons, se profilera sur cette trop fameuse zone rouge, rouge du sang des petits soldats de France. On ne pouvait, en vérité, mieux choisir, nous disait hier le colonel Hauet, officier de carrière, retraité, qui au premier jour de la mobilisation s'engagea comme simple soldat et un à un reconquit tous ses grades. Le Moulin de Laffaux est certes de tous les champs de bataille de la grande guerre celui où l'artillerie de tranchée donna vraiment sa mesure. Une seule batterie, la 112-54, au cours d'un des engagements des 16 et 17 avril, 5 et 6 mai et 23 octobre 1917, je ne saurais plus vous dire lequel, consomma à elle seule plus de 7.000 bombes. Il va sans dire que
de la croix de guerre, prix national des beaux-arts de 1927. Sa haute et fière silhouette, en bordure de la route nationale n° 2, à environ 10 kilomètres de Soissons, se profilera sur cette trop fameuse zone rouge, rouge du sang des petits soldats de France. On ne pouvait, en vérité, mieux choisir, nous disait hier le colonel Hauet, officier de carrière, retraité, qui au premier jour de la mobilisation s'engagea comme simple soldat et un à un reconquit tous ses grades. Le Moulin de Laffaux est certes de tous les champs de bataille de la grande guerre celui où l'artillerie de tranchée donna vraiment sa mesure. Une seule batterie, la 112-54, au cours d'un des engagements des 16 et 17 avril, 5 et 6 mai et 23 octobre 1917, je ne saurais plus vous dire lequel, consomma à elle seule plus de 7.000 bombes. Il va sans dire que la contrepréparation ennemie fut terrible et que nos "crapouillots" furent particulièrement éprouvés. Les survivants eurent du moins la consolation de recevoir de leurs adversaires eux-mêmes l'hommage qu'ils avaient mérité. "A l'ouest du chemin des Dames, imprimait-on alors, de l'autre côté des lignes, l'artillerie de tranchée française a transformé nos organisations en un vaste champ d'entonnoirs". Ils n'en montrèrent ni orgueil, mais ils y puisèrent tant de courage et montrèrent un tel mépris de la mort que le haut commandement s'en émut. Un ordre vint, sévère, leur prescrivant — j'ai gardé du texte même un souvenir fidèle — "de ne se déplacer derrière l'infanterie, en terrain découvert, qu'à la nuit tombante". Et le colonel Hauet de conclure : La cérémonie du 24, vous le voyez, sera moins un hommage qu'une réparation. À la fragilité du souvenir humain, le granit opposera, désormais, la force tranquille de son impérissable mémoire. Et nos morts revivront pour l'éternité. Nulle part, en vérité, le miracle de cette résurrection n'eût été plus aisément réalisable qu'en cette terre deux fois française, tournée et retournée de leurs mains géantes avant que sur eux elle ne se referme comme un linceul. Elle garde encore l'écho des battements de leurs cœurs.