jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
on prend 150 centimètres cubes de cette solution et on ajoute de l’eau en quantité suffisante pour faire un volume total de 1 litre. Pour les épreuves au bromure normales, sans voile, on peut utiliser cette solution telle quelle. Pour les épreuves au bromure légèrement voilées, par contre on prend 570 centimètres cubes de cette solution et on y ajoute 7 à 7,5 centimètres cubes d’une solution d’acide citrique à 10 %. L’addition de cette solution acide a pour effet d’éclaircir les grandes lumières sans que les détails disparaissent pour cela. Il est préférable de tremper le papier pigmentaire imprégné de la solution de pigmentation dans une cuvette contenant la solution acide plutôt que de mélanger la solution de pigmentation et la solution acide, cette façon de procéder est plus sûre et on évite en outre d’incorporer un acide à la solution de pigmentation, ce qui permet de l’utiliser pour un plus grand nombre d’épreuves. La durée d’action du bain acide est de 15 secondes environ en moyenne; pour les couleurs transparentes comme le sépia-chaud, le brun, le sépia doré, etc., elle est de 10 secondes, tandis que pour les couleurs tout à fait transparentes, comme le violet, le lilas, le carmin, le rouge-clair et le bleu-clair, elle est de 7 secondes environ. Plus le temps d’immersion est court, plus en général on obtient des images riches en contrastes ; avec une durée d’immersion plus longue, on obtient, au contraire, des images plus douces. La plupart des acides annihilent l’action tannante de l’alun ; le choix des acides est, en outre, assez limité, car il faut éviter ceux qui pourraient être oxydés par l’acide chromique, et l’acide acétique avec l’acide oxalique sont les seuls qui conviennent. C’est l’acide oxalique qui donne les meilleurs résultats, les images les plus pures et qui amollit le mieux la gélatine. Le procédé ozobrome donne deux possibilités : l’épreuve aux sels d’argent sert de support à l’image pigmentaire, et dans ce cas il faut détruire cette image argentique une fois l’ozotypie terminée, ou bien l’épreuve pigmentaire est transférée sur un nouveau support après application en
le carmin, le rouge-clair et le bleu-clair, elle est de 7 secondes environ. Plus le temps d’immersion est court, plus en général on obtient des images riches en contrastes ; avec une durée d’immersion plus longue, on obtient, au contraire, des images plus douces. La plupart des acides annihilent l’action tannante de l’alun ; le choix des acides est, en outre, assez limité, car il faut éviter ceux qui pourraient être oxydés par l’acide chromique, et l’acide acétique avec l’acide oxalique sont les seuls qui conviennent. C’est l’acide oxalique qui donne les meilleurs résultats, les images les plus pures et qui amollit le mieux la gélatine. Le procédé ozobrome donne deux possibilités : l’épreuve aux sels d’argent sert de support à l’image pigmentaire, et dans ce cas il faut détruire cette image argentique une fois l’ozotypie terminée, ou bien l’épreuve pigmentaire est transférée sur un nouveau support après application en contact avec l’épreuve aux sels d’argent. Lorsqu’on emploie la méthode par transfert, la marche des opérations est la suivante : immersion du papier pigmentaire dans la solution ozobrome pendant 2-3 minutes, application du bain acide et mise en contact du papier pigmentaire avec l’épreuve au bromure sous l’eau, pendant une minute. On retire les deux feuilles de l’eau, on essore avec une raclette ou un rouleau pour enlever l’excès de liquide et assurer un contact parfait, puis on laisse en contact pendant un quart d’heure. Au bout de ce temps, on sépare les deux feuilles, on met le papier pigmentaire en contact avec le papier transfert (support définitif) et on laisse le tout pendant cinq minutes entre deux feuilles de papier buvard. Il ne reste plus qu’à procéder au dépouillement à l’eau chaude, ce qui prend environ cinq minutes, soit pour les opérations une durée totale de trente minutes. T. M. APPLICATIONS ET INNOVATIONS Trains photographiques aériens pour cerfs-volants Nous ne nous proposons pas de résumer ce qu’est, à l’heure actuelle, la photographie aérienne par cerfs-volants. D’autres personnalités des plus éminentes, telles que MM. Batut, Wenz, Sacconney, le lieutenant Bois, Lecornu, l’ont déjà appris au public. Nous désirons seulement faire
minute. On retire les deux feuilles de l’eau, on essore avec une raclette ou un rouleau pour enlever l’excès de liquide et assurer un contact parfait, puis on laisse en contact pendant un quart d’heure. Au bout de ce temps, on sépare les deux feuilles, on met le papier pigmentaire en contact avec le papier transfert (support définitif) et on laisse le tout pendant cinq minutes entre deux feuilles de papier buvard. Il ne reste plus qu’à procéder au dépouillement à l’eau chaude, ce qui prend environ cinq minutes, soit pour les opérations une durée totale de trente minutes. T. M. APPLICATIONS ET INNOVATIONS Trains photographiques aériens pour cerfs-volants Nous ne nous proposons pas de résumer ce qu’est, à l’heure actuelle, la photographie aérienne par cerfs-volants. D’autres personnalités des plus éminentes, telles que MM. Batut, Wenz, Sacconney, le lieutenant Bois, Lecornu, l’ont déjà appris au public. Nous désirons seulement faire connaître certaines progrès que nous croyons avoir réalisés au point de vue pratique en établissant ce que nous appelons le train photographique aérien. Tout d’abord, nous noterons que nos recherches ont pris une direction différente de celle de la plupart des expérimentateurs. En effet, nous nous sommes presque uniquement occupé du cerf-volant et de ses annexes, tout en négligeant presque complètement l’appareil photographique que nous laissons à d’autres le soin de perfectionner. Nous avons voulu, surtout, rendre tout à fait pratique et abordable à un très grand nombre la photographie aérienne. C’est pour cela que nous ne vous présentons nullement un type spécial de chambre noire, mais seulement un ensemble d’appareils qui est destiné à opérer avec n’importe quelle chambre noire existante. Notre programme pourrait alors se poser ainsi : 1° L’élévation à une certaine hauteur de la chambre noire ; 2° L’orientation dans la direction désirée; 3° Le déclenchement ; 4° Fréquence des opérations avec les vents donnés : 5° Solidité du cerf-volant et du câble; 6° Appareils maniables ; 7° Facilité de manœuvres. Le train photographique aérien répond à ces désiderata. L’élévation de l’appareil dans les airs est réalisée au moyen d’un cerf-volant. Mais, contrairement à l’opinion courante,
du cerf-volant et de ses annexes, tout en négligeant presque complètement l’appareil photographique que nous laissons à d’autres le soin de perfectionner. Nous avons voulu, surtout, rendre tout à fait pratique et abordable à un très grand nombre la photographie aérienne. C’est pour cela que nous ne vous présentons nullement un type spécial de chambre noire, mais seulement un ensemble d’appareils qui est destiné à opérer avec n’importe quelle chambre noire existante. Notre programme pourrait alors se poser ainsi : 1° L’élévation à une certaine hauteur de la chambre noire ; 2° L’orientation dans la direction désirée; 3° Le déclenchement ; 4° Fréquence des opérations avec les vents donnés : 5° Solidité du cerf-volant et du câble; 6° Appareils maniables ; 7° Facilité de manœuvres. Le train photographique aérien répond à ces désiderata. L’élévation de l’appareil dans les airs est réalisée au moyen d’un cerf-volant. Mais, contrairement à l’opinion courante, ce cerf-volant ne supporte pas lui-même l'appareil photographique. Il remplit la fonction, pour ainsi dire, d’un clou qui serait fixé dans l’espace à la hauteur qu’on désire, et ce clou sert à tendre le propre câble du cerf-volant, qui en l’occurrence servirait de câble oblique. Les avantages de ce système sur la manœuvre antérieure sont de procéder une fois pour toutes à l’élévation du cerf-volant jusqu’à des couches aériennes où le vent est suffisamment stable et régulier, 250 mètres au moins, mais généralement 450 mètres ou plus, au lieu qu’au ras de terre le vent est souvent beaucoup plus agité et par conséquent les oscillations sont beaucoup plus dangereuses, surtout si l’appareil photographique est attaché au cerf-volant. Quant au type de cerf-volant, nous nous sommes tenus à un type cellulaire avec ailerons à l’avant et un petit empennage stabilisateur à l’arrière. Cet appareil est appelé aéro-photo. C'est à la suite de nombreuses expériences, sur presque tous les types de cerfs-volants connus, que nous avons préféré ce type cellulaire comme réalisant le mieux possible les deux autres données du problème, celle de la stabilité et de celle de la solidité. Au sujet de la densité que nous avons recherchée, elle nous
sur la manœuvre antérieure sont de procéder une fois pour toutes à l’élévation du cerf-volant jusqu’à des couches aériennes où le vent est suffisamment stable et régulier, 250 mètres au moins, mais généralement 450 mètres ou plus, au lieu qu’au ras de terre le vent est souvent beaucoup plus agité et par conséquent les oscillations sont beaucoup plus dangereuses, surtout si l’appareil photographique est attaché au cerf-volant. Quant au type de cerf-volant, nous nous sommes tenus à un type cellulaire avec ailerons à l’avant et un petit empennage stabilisateur à l’arrière. Cet appareil est appelé aéro-photo. C'est à la suite de nombreuses expériences, sur presque tous les types de cerfs-volants connus, que nous avons préféré ce type cellulaire comme réalisant le mieux possible les deux autres données du problème, celle de la stabilité et de celle de la solidité. Au sujet de la densité que nous avons recherchée, elle nous a paru la plus convenable pour opérer avec des vents moyens. En effet, si nous avions cherché une densité plus légère, nous aurions pu opérer avec des vents légers, mais par contre nous n’aurions pu résister aux vents plus forts. L’aéro-photo nous a toujours donné des tractions extrêmement élevées, qu’il a toujours supportées sans aucun inconvénient. Nous avons obtenu au dynamomètre, avec l’aéro-photo n° 2, des tractions de 70 kilogrammes sans que l'appareil souffrit aucunement. Aéro photo type n° 2 — Muni de 4 croissons : Dimensions 2 m. X 2 m. 30. Poids moyen : 2 kg. Surface utile 4 m2 12. Densité approximative... 0 kg. 500 à 0 kg. 600. Hesse d'allègement de 3 à 4 m : sec environ. Quant à la « maniabilité » de l’aéro photo, elle est très grande. Sa facilité de départ, lorsque le vent suffisant est obtenu, est aidée par ce fait que l’appareil est très stable. De plus, il nous a fallu rendre cet appareil démontable, et très rapidement, pour en faire un instrument pratique sans lequel il serait resté un appareil d’observatoire. Nous espérons avoir obtenu une très grande « démontabilité », puisque, en quelques instants, il peut se renfermer
a toujours supportées sans aucun inconvénient. Nous avons obtenu au dynamomètre, avec l’aéro-photo n° 2, des tractions de 70 kilogrammes sans que l'appareil souffrit aucunement. Aéro photo type n° 2 — Muni de 4 croissons : Dimensions 2 m. X 2 m. 30. Poids moyen : 2 kg. Surface utile 4 m2 12. Densité approximative... 0 kg. 500 à 0 kg. 600. Hesse d'allègement de 3 à 4 m : sec environ. Quant à la « maniabilité » de l’aéro photo, elle est très grande. Sa facilité de départ, lorsque le vent suffisant est obtenu, est aidée par ce fait que l’appareil est très stable. De plus, il nous a fallu rendre cet appareil démontable, et très rapidement, pour en faire un instrument pratique sans lequel il serait resté un appareil d’observatoire. Nous espérons avoir obtenu une très grande « démontabilité », puisque, en quelques instants, il peut se renfermer dans un étui. Nous considérons qu'il est bon d’avoir un certain nombre de câbles différents, tout en conservant le maximum de traction sous le minimum de poids. C’est dans ce but que nous avons fait établir divers modèles. Sur le rail aérien, lequel est d’autant plus tendu que la traction du cerf-volant est plus forte, nous plaçons ce que nous appelons le trolley photographique (fig. 2) qui enlève l’appareil photographique. Il porte des roulettes pour pouvoir coulisser sur le câble, Vue générale de Dives-Cabourg à 200 m. (Communiqué par M. GOMÈS.) PHOTO-REVUE 53 l’instantané sont bons pour les expériences. Nous donnons la préférence aux appareils rigides, légers munis d’objectifs travaillant à grande ouverture, et embrassant un angle assez grand. Les obturateurs Compound et Bi-Plat donneront d’excellents résultats. Nous avons opéré avec un certain nombre d’appareils différents, aussi bien avec un glyphoscope Richard, qu’une jumelle populaire 9x 12, qu’une chambre 13x18 avec un Hermagis, ou une jumelle extensible munie d’objectif de Goerz qui nous ont tous donné des résultats très remarquables. Nous croyons donc avoir obtenu les desiderata cherchés, à vous de nous dire si nous les avons obtenus. Les illustrations ci-contre sont la reproduction de vues de Cabourg obtenu avec
du cerf-volant est plus forte, nous plaçons ce que nous appelons le trolley photographique (fig. 2) qui enlève l’appareil photographique. Il porte des roulettes pour pouvoir coulisser sur le câble, Vue générale de Dives-Cabourg à 200 m. (Communiqué par M. GOMÈS.) PHOTO-REVUE 53 l’instantané sont bons pour les expériences. Nous donnons la préférence aux appareils rigides, légers munis d’objectifs travaillant à grande ouverture, et embrassant un angle assez grand. Les obturateurs Compound et Bi-Plat donneront d’excellents résultats. Nous avons opéré avec un certain nombre d’appareils différents, aussi bien avec un glyphoscope Richard, qu’une jumelle populaire 9x 12, qu’une chambre 13x18 avec un Hermagis, ou une jumelle extensible munie d’objectif de Goerz qui nous ont tous donné des résultats très remarquables. Nous croyons donc avoir obtenu les desiderata cherchés, à vous de nous dire si nous les avons obtenus. Les illustrations ci-contre sont la reproduction de vues de Cabourg obtenu avec nos appareils à 200 et à 150 mètres d’altitude. Elles donnent une idée de ce que l’on peut obtenir comme résultats courants. G. GOMÈS. ■ t-ifr-S 5 La définition dans et il est remorqué lui-même par une voile face au vent. Grâce à la pression du vent, il roule sur le rail incliné, et lorsqu’on a obtenu la hauteur d’où l’on désire photographier, on le maintient à l’aide d’un second câble qui lui est attaché, et qu’on appelle câble secondaire. L’appareil photographique, qui est fixé au trolley photographique, peut se braquer dans n’importe quel sens, grâce à la rotule qui se trouve à la partie inférieure du trolley. Lorsque l’appareil est à la hauteur désirée, on lance alors un second petit trolley qui est exactement ce qu’on appelle un postillon. Le postillon vient buter contre le mécanisme du déclencheur du trolley. Ce faisant, il annule la résistance de sa propre voile au vent et descend par sa propre pesanteur, cependant que, sur le trolley photographique, un ressort d’horlogerie amène le déclenchement de l’appareil photographique. Il nous a paru indispensable d’ajouter un petit mécanisme d’horlogerie, qui retarde le déclenchement de 4 à 5 secondes, pour empêcher que le léger choc produit
le rail incliné, et lorsqu’on a obtenu la hauteur d’où l’on désire photographier, on le maintient à l’aide d’un second câble qui lui est attaché, et qu’on appelle câble secondaire. L’appareil photographique, qui est fixé au trolley photographique, peut se braquer dans n’importe quel sens, grâce à la rotule qui se trouve à la partie inférieure du trolley. Lorsque l’appareil est à la hauteur désirée, on lance alors un second petit trolley qui est exactement ce qu’on appelle un postillon. Le postillon vient buter contre le mécanisme du déclencheur du trolley. Ce faisant, il annule la résistance de sa propre voile au vent et descend par sa propre pesanteur, cependant que, sur le trolley photographique, un ressort d’horlogerie amène le déclenchement de l’appareil photographique. Il nous a paru indispensable d’ajouter un petit mécanisme d’horlogerie, qui retarde le déclenchement de 4 à 5 secondes, pour empêcher que le léger choc produit par le trolley-déclencheur ne nuise à la perfection de la photographie obtenue. Lorsque la photographie est prise, un petit parachute est libéré. L’observateur n’a plus qu’à ramener le trolley trolley photographique, recharger et à recommencer. On voit combien la manœuvre est facilitée, puisque, au lieu de ramener ramener cerf-volant, il suffit de ramener le trolley dont la traction est beaucoup moindre, et la manœuvre très simplifiée par conséquent. Le trolley photographique, de même que le cerf-volant, est un appareil qui se démonte très rapidement et qui se renferme dans un étui à peu près de même taille. Comme nous le disions en commençant, tous les appareils photographiques faisant des agrandissements. L'amateur photographe est souvent désillusionné quand il agrandit ses négatifs en constatant combien la définition diminue et combien elle paraît faible dans l’agrandissement lorsqu’on la compare avec le négatif original. Une définition absolue n’est souvent pas désirable dans une épreuve picturale et la perte automatique peut à ce point de vue être une amélioration, mais chacun peut de temps à autre, dans un but spécial, désirer produire un agrandissement aussi net que possible et il peut être utile d’examiner les conditions qui permettent d’arriver à ce résultat. Le négatif original.
suffit de ramener le trolley dont la traction est beaucoup moindre, et la manœuvre très simplifiée par conséquent. Le trolley photographique, de même que le cerf-volant, est un appareil qui se démonte très rapidement et qui se renferme dans un étui à peu près de même taille. Comme nous le disions en commençant, tous les appareils photographiques faisant des agrandissements. L'amateur photographe est souvent désillusionné quand il agrandit ses négatifs en constatant combien la définition diminue et combien elle paraît faible dans l’agrandissement lorsqu’on la compare avec le négatif original. Une définition absolue n’est souvent pas désirable dans une épreuve picturale et la perte automatique peut à ce point de vue être une amélioration, mais chacun peut de temps à autre, dans un but spécial, désirer produire un agrandissement aussi net que possible et il peut être utile d’examiner les conditions qui permettent d’arriver à ce résultat. Le négatif original. — Quoique parfaitement net à l’oeil, il peut ne pas l’être au point de vue de l’agrandissement. Un négatif est approximativement net pour l'impression par contact lorsqu’un point lumineux du cliché n’excède pas deux dixièmes de millimètre en diamètre ; mais si le négatif est destiné à être agrandi fortement, cette tolérance est trop forte et une définition plus parfaite est nécessaire. C’est pourquoi le photographe est tenu PHOTO-REVUE à une mise au point très exacte, et si son objectif est de médiocre qualité il doit employer un diaphragme suffisamment petit; il doit aussi veiller à ce que le remplacement de la plaque sensible coïncide avec celui du négatif dépoli et que les positions relatives de l’avant et de l’arrière de la chambre soient maintenues rigides et invariables. Cette dernière condition s’impose plus particulièrement lorsque l’on travaille avec un objectif de premier ordre à grande ouverture. Le parallélisme est moins important quand on emploie une petite ouverture. Il peut se faire aussi que la rapidité de l’obturateur ait été insuffisante lorsque la photographie est celle d’un objet en mouvement et ait donné une image légèrement floue. La même chose peut se produire lorsque la chambre a bougé au moment de
cette tolérance est trop forte et une définition plus parfaite est nécessaire. C’est pourquoi le photographe est tenu PHOTO-REVUE à une mise au point très exacte, et si son objectif est de médiocre qualité il doit employer un diaphragme suffisamment petit; il doit aussi veiller à ce que le remplacement de la plaque sensible coïncide avec celui du négatif dépoli et que les positions relatives de l’avant et de l’arrière de la chambre soient maintenues rigides et invariables. Cette dernière condition s’impose plus particulièrement lorsque l’on travaille avec un objectif de premier ordre à grande ouverture. Le parallélisme est moins important quand on emploie une petite ouverture. Il peut se faire aussi que la rapidité de l’obturateur ait été insuffisante lorsque la photographie est celle d’un objet en mouvement et ait donné une image légèrement floue. La même chose peut se produire lorsque la chambre a bougé au moment de la pose. Seulement dans ce cas toute l’épreuve et non pas une partie seulement en souffrira. Si la chambre utilise les pellicules en rouleaux, la cause peut être le gondolement du film, de sorte que certaines de ses parties se trouvent n’être plus au point, mais ceci ne se présente pas avec les petites dimensions. Une autre cause encore peut être le grain de la couche sensible qui est plus notable dans les plaques rapides que dans les plaques lentes, quoique cela soit de peu d’importance, sauf dans les cas d’agrandissements considérables. Le halo peut quelquefois être cause du manque de finesse. Les violents effets de lumière que l’on constate quelquefois avec les fenêtres brillamment éclairées et des sujets similaires ne sont pas à considérer ici, mais bien une légère action de la lumière sur la couche sensible dont on ne s’occuperait pas dans les circonstances ordinaires. Ce cas se présentera avec une clôture en fils métalliques, les rayons d’une roue de bicyclette, les fils télégraphiques, les cordages des navires, etc., qui paraissent nettement découpés sur le négatif, mais sont maintenant bordés d’une ligne légèrement dégradée, due à ce halo qui est naturellement accentué par l’agrandissement. L'appareil d'agrandissement. — Il
pas avec les petites dimensions. Une autre cause encore peut être le grain de la couche sensible qui est plus notable dans les plaques rapides que dans les plaques lentes, quoique cela soit de peu d’importance, sauf dans les cas d’agrandissements considérables. Le halo peut quelquefois être cause du manque de finesse. Les violents effets de lumière que l’on constate quelquefois avec les fenêtres brillamment éclairées et des sujets similaires ne sont pas à considérer ici, mais bien une légère action de la lumière sur la couche sensible dont on ne s’occuperait pas dans les circonstances ordinaires. Ce cas se présentera avec une clôture en fils métalliques, les rayons d’une roue de bicyclette, les fils télégraphiques, les cordages des navires, etc., qui paraissent nettement découpés sur le négatif, mais sont maintenant bordés d’une ligne légèrement dégradée, due à ce halo qui est naturellement accentué par l’agrandissement. L'appareil d'agrandissement. — Il peut être fautif; dans différents cas, une définition défectueuse peut être causée par un défaut de l’appareil et l’un de ceux-ci est le manque de rigidité et les vibrations qui en résultent. Le remède consiste dans la stabilité et la fermeté de toutes les parties et si le support de la chambre avec laquelle on opère est sujet à des vibrations par suite du mouvement de la rue ou autres causes, on montera tout l’appareil sur une forte planche suspendue au plafond par des cordes ou des ressorts, comme on le fait dans les établissements de photogravure où fonctionnent des machines. Il est important aussi qu’il y ait un parfait parallélisme entre la plaque et la planchette de l’objectif et entre celle-ci et le châssis supportant supportant papier. Si possible, ce châssis et la lanterne coulissantes sur la même paire de rails. Le papier sur lequel doit se faire l’agrandissement doit être plan, ce qui n’est souvent pas le cas lorsqu’il est simplement fixé sur le châssis à l’aide de pointes appliquées aux angles, et cela particulièrement dans les cas de papiers de grandes dimensions ou de forte épaisseur, qui ont une tendance prononcée à prendre des courbures. L’emploi d’une