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au Dogger-Bank, dans la mer du Nord, entre l'escadre de croiseurs anglais et la division de croiseurs allemands. L'amiral Beatty, dont le pavillon flottait sur le Lion, révéla au cours de cet "engagement, où le Blucher fut coulé, des qualités d'initiative et de hardiesse, auxquelles ses adversaires ne purent s'empêcher de rendre hommage. Sa résistance héroïque pendant la bataille du Jutland, qu'il engagea et soutint avec ses seuls croiseurs contre toute la flotte allemande, en attendant l'arrivée de l'amiral Jellicoe et de ses dreadnoughts, confirma sa réputation d'habile manœuvrier et sa magnifique audace. A la Chambre des Communes, un député, M. Ashley, ayant demandé : « N'y a-t-il aucun changement dans le bureau de l'Amirauté ? » Le ministre, M. Balfour, lui a répondu : « Oui, il y a des changements importants. » On ne peut s'empêcher de voir dans les changements annoncés aujourd'hui dans le haut commandement naval britannique une satisfaction donnée à une grande partie de l'opinion publique, qui voudrait une politique navale plus agissante. L'énergie croissante avec laquelle l'Allemagne combat sur mer exige des mesures vigoureuses. La désignation de l'amiral sir David Beatty, pour succéder à l'amiral Jellicoe, à la tête de la flotte britannique, laisserait supposer que la flotte britannique va être appelée à remplir un rôle plus actif. Le torpillage du « Karnak » Le Karnak (ex-Touraine et ex-Armenien), vient d'être coulé. C'était un paquebot de 6.800 tonnes, long de 149 mètres, large de 17 mètres. Il avait été construit en 1899 aux chantiers de la Ciotat. Il espérera, par une action brusque, du même coup emporter Bucarest et s'ouvrir ainsi avec sûreté la route de Ploesti. Or, cette localité, noeud important de voies ferrées, commande les seules lignes de retraite des armées roumaines échelonnées en Valachie septentrionale après la chute de la capitale. Celle-ci, place forte, doit donc, logiquement, opposer toute sa capacité de résistance, qu'une armée de campagne livre ou non une bataille à proximité de ses défenses. » M. Marcel Houtin, (Echo de Paris) exprime une opinion semblable : « L'armée roumaine, après avoir rétrogradé de tout le front de la
supposer que la flotte britannique va être appelée à remplir un rôle plus actif. Le torpillage du « Karnak » Le Karnak (ex-Touraine et ex-Armenien), vient d'être coulé. C'était un paquebot de 6.800 tonnes, long de 149 mètres, large de 17 mètres. Il avait été construit en 1899 aux chantiers de la Ciotat. Il espérera, par une action brusque, du même coup emporter Bucarest et s'ouvrir ainsi avec sûreté la route de Ploesti. Or, cette localité, noeud important de voies ferrées, commande les seules lignes de retraite des armées roumaines échelonnées en Valachie septentrionale après la chute de la capitale. Celle-ci, place forte, doit donc, logiquement, opposer toute sa capacité de résistance, qu'une armée de campagne livre ou non une bataille à proximité de ses défenses. » M. Marcel Houtin, (Echo de Paris) exprime une opinion semblable : « L'armée roumaine, après avoir rétrogradé de tout le front de la Valachie sans avoir perdu de matériel appréciable, va-t-elle faire face avec vigueur à l'ennemi et l'obliger à reculer ? Nous avons le profond espoir d'une volte-face roumaine dans la région nord-ouest de Bucarest. On ne me fera pas croire que les divisions roumaines — dont quelques-unes, comme celle qui combattait dans la région de Prédeal, sous un chef, il est vrai, de premier ordre, ont fait preuve d'une grande valeur — soient incapables, par leur résistance héroïque, au moment psychologique, de faciliter la tâche qu'ont assumée nos alliés russes, et à laquelle ils ne failliront pas. Attendons, sans rien de plus. » Répondant aux lettres de lecteurs mutilés, infirmes, malades de la guerre, qui protestent contre le projet de révision des réformés, M. Charles Humbert, dans le Journal, affirme, une fois de plus, que ne songer qu'aux effectifs, c'est ne pas comprendre la guerre, et il trouve dans l'histoire de la semaine un exemple saisissant : « Cent mille hommes pourvus d'une puissante artillerie moderne, entraînés à s'en servir, conduits par des chefs sachant l'utiliser, ravitaillés par des chemins de fer bien exploités et des usines à grand rendement, mettront à mal deux cent mille, cinq cent mille hommes ne
dans la région de Prédeal, sous un chef, il est vrai, de premier ordre, ont fait preuve d'une grande valeur — soient incapables, par leur résistance héroïque, au moment psychologique, de faciliter la tâche qu'ont assumée nos alliés russes, et à laquelle ils ne failliront pas. Attendons, sans rien de plus. » Répondant aux lettres de lecteurs mutilés, infirmes, malades de la guerre, qui protestent contre le projet de révision des réformés, M. Charles Humbert, dans le Journal, affirme, une fois de plus, que ne songer qu'aux effectifs, c'est ne pas comprendre la guerre, et il trouve dans l'histoire de la semaine un exemple saisissant : « Cent mille hommes pourvus d'une puissante artillerie moderne, entraînés à s'en servir, conduits par des chefs sachant l'utiliser, ravitaillés par des chemins de fer bien exploités et des usines à grand rendement, mettront à mal deux cent mille, cinq cent mille hommes ne disposant pas des mêmes moyens. Aujourd'hui même, en Roumanie, de vaillantes troupes sont contraintes à céder devant un adversaire tout à fait inférieur en nombre, qui marche, précédé d'un ouragan d'artillerie, car si les divisions de Mackensen et de Falkenhayn n'ont que trois régiments d'infanterie, certaines comptent jusqu'à deux cents canons. » Ah ! si les bureaux voulaient s'exclame Jacques Dhur dans l'Écho, comme c'en serait vite fait de l'embusquage. Oui, si les bureaux voulaient, car sur les 250.000 hommes du service armé affectés à des emplois de tout repos, le ministre de la guerre n'a pu en récupérer que 20.000. Il reste donc 230.000 combattants à envoyer au front : « Eh mais !... voilà qui — en attendant que soit réalisée l'unité de conscription que je ne cesserai de réclamer — corserait joliment nos effectifs !... Voilà qui empêcherait peut-être de racler nos fonds de tiroirs et de jeter dans les rouages économiques du pays, qui recommencent à fonctionner, qui recommence à fonctionner, un trouble tel qu'il serait bien long et bien difficile, après la victoire, de remettre la machine en marche. » Et le comité secret continuait toujours... Le Radical ne s'intéresse ni aux combinaisons, ni aux
canons. » Ah ! si les bureaux voulaient s'exclame Jacques Dhur dans l'Écho, comme c'en serait vite fait de l'embusquage. Oui, si les bureaux voulaient, car sur les 250.000 hommes du service armé affectés à des emplois de tout repos, le ministre de la guerre n'a pu en récupérer que 20.000. Il reste donc 230.000 combattants à envoyer au front : « Eh mais !... voilà qui — en attendant que soit réalisée l'unité de conscription que je ne cesserai de réclamer — corserait joliment nos effectifs !... Voilà qui empêcherait peut-être de racler nos fonds de tiroirs et de jeter dans les rouages économiques du pays, qui recommencent à fonctionner, qui recommence à fonctionner, un trouble tel qu'il serait bien long et bien difficile, après la victoire, de remettre la machine en marche. » Et le comité secret continuait toujours... Le Radical ne s'intéresse ni aux combinaisons, ni aux ministres, ni aux interpellateurs, ni aux nouveaux comités : « Tout ce que nous voudrions, c'est que du comité secret sorte un bilan de la situation générale, sincère et certifié conforme au grand livre. Tout ce que nous demanderions, c'est la fin de la complaisance, la fin de ce bon plaisir avant qu'il ne soit devenu par trop mauvais. Tout ce que nous appelons, c'est la volonté de vaincre. » Il court de nouvelles rumeurs, rapporte la Libre Parole. Les insaisissables agents de la propagande boche profitent de la réunion en comité secret pour répandre les rumeurs les plus fantaisistes et les plus démoralisantes : « S'il y a intérêt à ce que le gouvernement soit éclairé, il y a un intérêt égal à ce que le pays sache rapidement qu'au comité secret ne se développent pas de noirs complots qui vont bouleverser le pays et chambarder la direction politique et militaire de la guerre. » L'inquiétude causée par le comité secret est, en effet, générale, et les pessimistes en profitent pour accentuer leur criminelle campagne de démoralisation. TÉLÉGRAMMES DE LA MATINÉE PARIS, FIL SPÉCIAL Paris, 30 Novembre. L'arrivée de Guillaume à Vienne LES DEUX EMPEREURS S'EMBRASSENT LE DEJETER &
plaisir avant qu'il ne soit devenu par trop mauvais. Tout ce que nous appelons, c'est la volonté de vaincre. » Il court de nouvelles rumeurs, rapporte la Libre Parole. Les insaisissables agents de la propagande boche profitent de la réunion en comité secret pour répandre les rumeurs les plus fantaisistes et les plus démoralisantes : « S'il y a intérêt à ce que le gouvernement soit éclairé, il y a un intérêt égal à ce que le pays sache rapidement qu'au comité secret ne se développent pas de noirs complots qui vont bouleverser le pays et chambarder la direction politique et militaire de la guerre. » L'inquiétude causée par le comité secret est, en effet, générale, et les pessimistes en profitent pour accentuer leur criminelle campagne de démoralisation. TÉLÉGRAMMES DE LA MATINÉE PARIS, FIL SPÉCIAL Paris, 30 Novembre. L'arrivée de Guillaume à Vienne LES DEUX EMPEREURS S'EMBRASSENT LE DEJETER & LES VISITES Revenant à son idée de dictature, Gustave Hervé, dans la Victoire, affirme la nécessité de parer dès maintenant au coup redoutable de la mobilisation civile allemande, et il nous annonce ce qu'il ferait s'il était le président de la République : « Je supprimerais quelques ministres du temps de paix. J'en créerais de nouveaux. J'en débaptiserais certains autres en groupant autrement leurs services. Il n'y a guère que le ministère des finances qui ne subirait aucune modification. Si l'Assemblée nationale, acceptait mes projets, elle me le dirait en moins de temps qu'il en faudra à la Chambre actuelle pour écouter les 41 interpellations de sa séance secrète, et dans ce cas, il y aurait en France un pouvoir central capable de prendre toutes les mesures de salut public nécessitées par la gravité de la situation, capable de les faire exécuter sans hésitation ni murmure, et les Allemands s'apercevraient, avant longtemps, de ce que c'est qu'une République sur le pied de guerre. » Oui, mais si l'Assemblée nationale n'acceptait pas ?... Vraiment, faire un coup d'État pour changer les étiquettes des ministères, ça n'en vaut pas la peine... Le Gaulois, commentant la nomination du nouveau commandant de la Grande
de paix. J'en créerais de nouveaux. J'en débaptiserais certains autres en groupant autrement leurs services. Il n'y a guère que le ministère des finances qui ne subirait aucune modification. Si l'Assemblée nationale, acceptait mes projets, elle me le dirait en moins de temps qu'il en faudra à la Chambre actuelle pour écouter les 41 interpellations de sa séance secrète, et dans ce cas, il y aurait en France un pouvoir central capable de prendre toutes les mesures de salut public nécessitées par la gravité de la situation, capable de les faire exécuter sans hésitation ni murmure, et les Allemands s'apercevraient, avant longtemps, de ce que c'est qu'une République sur le pied de guerre. » Oui, mais si l'Assemblée nationale n'acceptait pas ?... Vraiment, faire un coup d'État pour changer les étiquettes des ministères, ça n'en vaut pas la peine... Le Gaulois, commentant la nomination du nouveau commandant de la Grande Flotte, rappelle que c'est à l'amiral Beatty qu'est due la victoire du Jutland : « L'escadre des croiseurs, commandée par l'amiral Beatty, ayant reconnu l'importance de la flotte allemande qui venait de sortir des ports de guerre de Kiel et de Wilhelmshaven, n'hésita pas, malgré son infériorité, à l'attirer jusqu'à l'extrémité de la presqu'île du Jutland et à se « caler » entre la terre et cette flotte, se sacrifiant héroïquement, tandis que la télégraphie sans fil appelait Jellicoe à la rescousse. Ce jour-là, la flotte allemande tout entière ne dut son salut qu'au brouillard, d'une part, et à la rapidité de sa fuite. Il n'a pas dépendu de l'amiral Beatty que la victoire anglaise ne fût la plus grande de l'histoire navale. Le commandement général, qui lui est donné aujourd'hui, est la juste récompense des qualités de coup d'œil et de décision qu'il montra en cette journée. La Grande Flotte anglaise est, entre de bonnes mains. Attendons-nous à lui voir accomplir de grandes choses. CHARLES ROY. Genève, 30 novembre. On mande de Vienne : Le kaiser est arrivé avec sa suite, mardi matin. Il a été reçu à la gare du Nord par l'empereur Charles. Le personnel de l'ambassade
l'extrémité de la presqu'île du Jutland et à se « caler » entre la terre et cette flotte, se sacrifiant héroïquement, tandis que la télégraphie sans fil appelait Jellicoe à la rescousse. Ce jour-là, la flotte allemande tout entière ne dut son salut qu'au brouillard, d'une part, et à la rapidité de sa fuite. Il n'a pas dépendu de l'amiral Beatty que la victoire anglaise ne fût la plus grande de l'histoire navale. Le commandement général, qui lui est donné aujourd'hui, est la juste récompense des qualités de coup d'œil et de décision qu'il montra en cette journée. La Grande Flotte anglaise est, entre de bonnes mains. Attendons-nous à lui voir accomplir de grandes choses. CHARLES ROY. Genève, 30 novembre. On mande de Vienne : Le kaiser est arrivé avec sa suite, mardi matin. Il a été reçu à la gare du Nord par l'empereur Charles. Le personnel de l'ambassade d'Allemagne était présent. Le comte de Wedel, ambassadeur d'Allemagne, avait été à la rencontre de l'empereur jusqu'à Ganesendorf. L'empereur Charles, qui portait l'uniforme de son régiment de hussards prussien, avec les insignes de général feld-maréchal, et le ruban de l'ordre de l'Aigle noir, attendait le train sur le quai. La gare avait été richement ornée de plantes vertes. Lorsque le train est entré en gare, l'empereur Guillaume se tenait à la portière de son wagon-salon. On discernait encore sur son visage les traces de son dernier refroidissement. Avant de quitter le train, l'empereur d'Allemagne a salué l'empereur Charles avec une extrême cordialité. Après être descendu du train, l'empereur Guillaume, qui portait l'uniforme de son 34e régiment d'infanterie impérial et royal, a salué l'empereur Charles de la façon la plus cordiale. Il l'a embrassé et s'est entretenu quelque temps avec lui. Puis l'empereur Charles a adressé la parole aux personnages de la suite de Guillaume II, tandis que celui-ci saluait le personnel de l'ambassade d'Allemagne et la suite de l'empereur Charles. Les deux souverains et leurs suites se sont rendus en automobile à la Hofburg. Dans les rues, les monarques ont été salués par la population avec une grande cordialité. Genève,
gare avait été richement ornée de plantes vertes. Lorsque le train est entré en gare, l'empereur Guillaume se tenait à la portière de son wagon-salon. On discernait encore sur son visage les traces de son dernier refroidissement. Avant de quitter le train, l'empereur d'Allemagne a salué l'empereur Charles avec une extrême cordialité. Après être descendu du train, l'empereur Guillaume, qui portait l'uniforme de son 34e régiment d'infanterie impérial et royal, a salué l'empereur Charles de la façon la plus cordiale. Il l'a embrassé et s'est entretenu quelque temps avec lui. Puis l'empereur Charles a adressé la parole aux personnages de la suite de Guillaume II, tandis que celui-ci saluait le personnel de l'ambassade d'Allemagne et la suite de l'empereur Charles. Les deux souverains et leurs suites se sont rendus en automobile à la Hofburg. Dans les rues, les monarques ont été salués par la population avec une grande cordialité. Genève, 30 novembre. On mande de Vienne : Dès son arrivée à la Hofburg, l'empereur d'Allemagne a rendu une longue visite à l'impératrice Zita. Puis il a gagné l'église de la Hofburg, où il est demeuré longuement en méditation près du cercueil de François-Joseph. En son nom et au nom de l'impératrice, l'empereur a déposé une magnifique couronne sur le cercueil. A midi, l'empereur a déjeuné avec le couple impérial. A trois heures, il a rendu visite aux membres de la famille du défunt monarque et est allé à l'ambassade d'Allemagne pour rendre ses devoirs à la veuve de l'ambassadeur de Tschirsky. L'empereur, après avoir visité le prince de Furstenberg, vice-président de la Chambre des Seigneurs, est retourné à la Hofburg, où il a reçu la visite du roi des Bulgares et des princes Boris et Cyrille. Puis, peu après, l'empereur Charles s'est présenté dans les appartements de l'empereur Guillaume. Les trois monarques alliés, après quelques instants d'un entretien animé, se sont rendus ensemble au dîner qui a eu lieu auprès du couple impérial, dans un cercle intime. Après avoir pris congé de l'impératrice Zita, l'empereur d'Allemagne s'est rendu en automobile avec l'empereur Charles à la gare du Nord, où se
l'impératrice, l'empereur a déposé une magnifique couronne sur le cercueil. A midi, l'empereur a déjeuné avec le couple impérial. A trois heures, il a rendu visite aux membres de la famille du défunt monarque et est allé à l'ambassade d'Allemagne pour rendre ses devoirs à la veuve de l'ambassadeur de Tschirsky. L'empereur, après avoir visité le prince de Furstenberg, vice-président de la Chambre des Seigneurs, est retourné à la Hofburg, où il a reçu la visite du roi des Bulgares et des princes Boris et Cyrille. Puis, peu après, l'empereur Charles s'est présenté dans les appartements de l'empereur Guillaume. Les trois monarques alliés, après quelques instants d'un entretien animé, se sont rendus ensemble au dîner qui a eu lieu auprès du couple impérial, dans un cercle intime. Après avoir pris congé de l'impératrice Zita, l'empereur d'Allemagne s'est rendu en automobile avec l'empereur Charles à la gare du Nord, où se trouvait déjà le personnel de l'ambassade d'Allemagne. La population viennoise, informée de la présence de l'empereur Guillaume, a saisi cette occasion pour exprimer sa sympathie au monarque allié. Les deux souverains ont pris congé l'un de l'autre avec une extrême cordialité, après s'être embrassés et serré la main à plusieurs reprises. LE KAISER ET LE KRONPRINZ S'ABSTIENDRAIENT DE PEUR D'UN ATTENTAT Amsterdam, 30 novembre. On croit que la décision du kaiser de ne pas assister aux funérailles de François-Joseph a été dictée par la crainte d'un attentat possible contre sa personne et aussi par sa répugnance à se montrer en public, tant il est vieilli et miné par les soucis. Le nombre des personnages admis au près de lui durant son court séjour ne dépasse pas cinq. On considère son attitude comme manquant de cordialité envers le jeune couple impérial, et on rappelle qu'il a également refusé en 1914 d'assister aux funérailles de l'archiduc François-Ferdinand. Le kronprinz a lui aussi annoncé, au dernier moment, qu'il ne pourrait pas être présent aux funérailles de François-Joseph. La TERREUR EN BELGIQUE Le Havre, 30 novembre. Le général lieutenant von Hurt, gouverneur du Brabant, vient de faire afficher dans toute l'agglomération bruxelloise un placard
reprises. LE KAISER ET LE KRONPRINZ S'ABSTIENDRAIENT DE PEUR D'UN ATTENTAT Amsterdam, 30 novembre. On croit que la décision du kaiser de ne pas assister aux funérailles de François-Joseph a été dictée par la crainte d'un attentat possible contre sa personne et aussi par sa répugnance à se montrer en public, tant il est vieilli et miné par les soucis. Le nombre des personnages admis au près de lui durant son court séjour ne dépasse pas cinq. On considère son attitude comme manquant de cordialité envers le jeune couple impérial, et on rappelle qu'il a également refusé en 1914 d'assister aux funérailles de l'archiduc François-Ferdinand. Le kronprinz a lui aussi annoncé, au dernier moment, qu'il ne pourrait pas être présent aux funérailles de François-Joseph. La TERREUR EN BELGIQUE Le Havre, 30 novembre. Le général lieutenant von Hurt, gouverneur du Brabant, vient de faire afficher dans toute l'agglomération bruxelloise un placard ainsi conçu : « Le 15 novembre, des manifestations politiques inopportunes se sont produites dans les églises de Sainte-Gudule et Saint-Jacques sur Coudenberg. A la sortie, la foule a insulté les soldats allemands. C'est en raison de ces faits regrettables que je me vois obligé d'ordonner ce qui suit : « A partir du 30 novembre, les magasins, les cafés, les restaurants, les hôtels et tout établissement public qui n'aura pas obtenu une autorisation spéciale de la komandatur, devront être fermés à 8 heures du soir. « A partir de 8 h. 30, seules pourront circuler dans les rues, les personnes munies d'une permission visée par l'autorité militaire allemande. » L'ordonnance édictée des peines sévères contre les transgressions probables : trois mois de prison ou dix mille francs. On est unanime à juger que ces rigueurs exceptionnelles fournissent la preuve de la résistance que opposent les Belges aux tentatives d'oppression allemande. (Radio). TOUS LES HOMMES DU LUXEMBOURG ET DU LIMBOURG BELGES SONT EMMENÉS Maestricht, 30 novembre. Les Allemands déporteront maintenant les hommes du Luxembourg et du Limbourg belges. Tous les hommes de 17 à 55 ans des villes frontières de Vroenhoven, Montenaken, Kessel, Lanaken, Ebenenael, Pecquot et Cademont, ont reçu
« A partir du 30 novembre, les magasins, les cafés, les restaurants, les hôtels et tout établissement public qui n'aura pas obtenu une autorisation spéciale de la komandatur, devront être fermés à 8 heures du soir. « A partir de 8 h. 30, seules pourront circuler dans les rues, les personnes munies d'une permission visée par l'autorité militaire allemande. » L'ordonnance édictée des peines sévères contre les transgressions probables : trois mois de prison ou dix mille francs. On est unanime à juger que ces rigueurs exceptionnelles fournissent la preuve de la résistance que opposent les Belges aux tentatives d'oppression allemande. (Radio). TOUS LES HOMMES DU LUXEMBOURG ET DU LIMBOURG BELGES SONT EMMENÉS Maestricht, 30 novembre. Les Allemands déporteront maintenant les hommes du Luxembourg et du Limbourg belges. Tous les hommes de 17 à 55 ans des villes frontières de Vroenhoven, Montenaken, Kessel, Lanaken, Ebenenael, Pecquot et Cademont, ont reçu l'ordre de se rendre vendredi prochain à Vroenhoven, pour être de là déportés en Allemagne. Le même ordre a été donné à Wenceslas Bassenge, Rolonge, Hederen, Faulcmnieux et Sint-Nicolas. UN MENSONGE ALLEMAND Londres, 30 novembre. Le secrétaire de l’Amirauté dit au sujet des assertions contenues dans le sans-fil allemand d’aujourd’hui, et suivant lequel le croiseur anglais Newcastle ayant touché une mine le 15 novembre et ayant coulé à l’entrée de Firth of Forth, sur les côtes de l’Écosse, 27 hommes de l’équipage seraient morts et 45 seraient blessés : Aucun des navires de guerre de Sa Majesté, n'a rencontré de mine et n'a coulé, au cours de la semaine du 12 novembre au 18 novembre dans la Mer du Nord. Tout cela est une pure invention allemande. (Radio.) Les marchandises américaines continueront à parvenir aux alliés Washington, 30 novembre. Le président Wilson ne laissera, en aucun cas, établir l’embargo américain sur les exportations à l’adresse des alliés. Le secrétaire Lansing a déjà fait une déclaration en ce sens quand il fut question de l’interpellation sur la nécessité d’un embargo annoncé par un groupe important de députés. M. Wilson doit sa dernière élection aux États de l’Ouest, qui sont agricoles. Accepter