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passait, se rendant à Martigues. Les deux occupants occupaient par MM. Mostraw, gérant, et Demeliou, employé de la Banque de France, et de la Banque de Crédit à Martigues. Ils transportaient une sacoche contenant 36.811 francs en espèces et 1.600 francs de titres. À la proximité de Berre, ils virent déboucher très lentement d’un chemin de traverse une auto dont le capot était ouvert et qui s'arrêta, barrant la route. Un automobiliste avait l'air d'examiner le moteur, faisait croire à une panne. Au moment où la voiture de M. Mestrainer, venant d'une direction, arrivait à proximité, le bandit se retourna brusquement, revolver au poing. Son visage disparaissait en partie sous un mouchoir. Au même instant deux ou trois individus armés sortirent de l'arrière d'une haie, firent sauter les vitres de la voiture d'un coup de revolver, puis, se précipitant sur les deux occupants, firent sauter leurs pardessus et les jetèrent dans un champ. En même temps, un des malfaiteurs transportait rapidement la sacoche dans l'autre voiture qui, ayant repris la route, partit dans la direction de Martigues. Les malfaiteurs, qui y avaient fait leur lieu, tirèrent en l'air quelque chose de revolver, sans porter de blessures. Avant de prendre la fuite, ils voleurs avaient voulu à couper de rouleau trois des pneus de la voiture de M. Mestraillet, afin d’empêcher la police de poursuivre. La gendarmerie, alertée, envoyait à sa recherche la brigade mobile de Marseille, qui, dans la journée, retrouva la voiture abandonnée à une des localités voisines de Martigues. Lion, 28 octobre. — La rentrée verdoyante du Parlement a eu lieu aujourd'hui, à midi. Voici les principaux passages du discours du Trône, qui a été lu par le roi à la Chambre des députés lors de la rentrée : — J’ai été très heureux de recevoir les ministres des Dominions et les représentants de l'Inde qui assistent à la conférence impériale. Je suis avec un profond intérêt leurs travaux dont j'attends les succès avec confiance. J’espère accueillir bientôt les représentants des princes et des peuples indiens qui vont, de concert avec tous les partis des deux Chambres et
fuite, ils voleurs avaient voulu à couper de rouleau trois des pneus de la voiture de M. Mestraillet, afin d’empêcher la police de poursuivre. La gendarmerie, alertée, envoyait à sa recherche la brigade mobile de Marseille, qui, dans la journée, retrouva la voiture abandonnée à une des localités voisines de Martigues. Lion, 28 octobre. — La rentrée verdoyante du Parlement a eu lieu aujourd'hui, à midi. Voici les principaux passages du discours du Trône, qui a été lu par le roi à la Chambre des députés lors de la rentrée : — J’ai été très heureux de recevoir les ministres des Dominions et les représentants de l'Inde qui assistent à la conférence impériale. Je suis avec un profond intérêt leurs travaux dont j'attends les succès avec confiance. J’espère accueillir bientôt les représentants des princes et des peuples indiens qui vont, de concert avec tous les partis des deux Chambres et du Parlement, étudier la constitution de l'Inde. J’ai l’intention d'ouvrir cette conférence et j'espère qu'à la conclusion de leurs débats, les délégués se seront mis d'accord sur un règlement satisfaisant de toutes les questions importantes qu'ils vont discuter. Mon gouvernement a participé activement aux travaux de l’Assemblée de la Société des Nations en son dernier session. On est arrivé à un accord général sur les traités d’assistance financière aux pays victimes d'agression. L'appel général de ce traité donne la mise en vigueur de la conférence sur le désarmement qui, j'espère, sera signée. La crise économique Deux voitures, l’une venant de Marseille, l’autre de Saintes, se sont rencontrées à proximité de celle dernière ville, en traversant un passage à niveau, il fut tamponné par un train venant de Lyon. La violence du choc projeta le camion dans une rivière bordant la voie ferrée et profonde de deux mètres. Le véhicule se retourna, les roues en l'air. Le conducteur de l’auto est grièvement blessé ; les marchandises sont détruites et la locomotive a déraillé et s'est mise en route vers de la voie. Les dégâts matériels sont importants. (Z.D.) Un grand peintre est mort Un des plus célèbres peintres des États-Unis, M.
des Nations en son dernier session. On est arrivé à un accord général sur les traités d’assistance financière aux pays victimes d'agression. L'appel général de ce traité donne la mise en vigueur de la conférence sur le désarmement qui, j'espère, sera signée. La crise économique Deux voitures, l’une venant de Marseille, l’autre de Saintes, se sont rencontrées à proximité de celle dernière ville, en traversant un passage à niveau, il fut tamponné par un train venant de Lyon. La violence du choc projeta le camion dans une rivière bordant la voie ferrée et profonde de deux mètres. Le véhicule se retourna, les roues en l'air. Le conducteur de l’auto est grièvement blessé ; les marchandises sont détruites et la locomotive a déraillé et s'est mise en route vers de la voie. Les dégâts matériels sont importants. (Z.D.) Un grand peintre est mort Un des plus célèbres peintres des États-Unis, M. Robert Woolf Chinery, vient de mourir. Certaines de ses œuvres sont au musée du Luxembourg. Soulèvement de tribus à Formose Tokio, 28 octobre. — On signale que des tribus sauvages du centre de Formose ont été soulevées, les postes de police isolés ont été attaqués et les occupants de l'un d'eux ont été massacrés. On mobilise des troupes pour faire face à la situation et des avions survolent déjà la région où le soulèvement éclaté. « Tokio, 28 octobre. — Le soulèvement des tribus du centre de Formose a causé de grandes inquiétudes aux autorités. Six cents policiers ont été envoyés en mission où une école a été attaquée par les tribus. Suivant certaines informations, non confirmées, il y aurait prévu des mesures. dont 20 élèves japonaises, une élève massacrée. Réduits à la misère, deux Russes se suicident M. Nikolaï Jebergeeff, âgé de 46 ans de nationalité russe, et sa compagne Vera Macknow, âgé de 27 ans, domiciliés en garni, 166, boulevard de Yves-d'Inde, à Saint-Cloud, qui se trouvaient dans la misère décidèrent de mettre fin à leurs jours en s'asphyxiant. A cet effet, ils portèrent un matelas dans un petit cabinet où ils dirigèrent, en perçant une cloison, un
d'eux ont été massacrés. On mobilise des troupes pour faire face à la situation et des avions survolent déjà la région où le soulèvement éclaté. « Tokio, 28 octobre. — Le soulèvement des tribus du centre de Formose a causé de grandes inquiétudes aux autorités. Six cents policiers ont été envoyés en mission où une école a été attaquée par les tribus. Suivant certaines informations, non confirmées, il y aurait prévu des mesures. dont 20 élèves japonaises, une élève massacrée. Réduits à la misère, deux Russes se suicident M. Nikolaï Jebergeeff, âgé de 46 ans de nationalité russe, et sa compagne Vera Macknow, âgé de 27 ans, domiciliés en garni, 166, boulevard de Yves-d'Inde, à Saint-Cloud, qui se trouvaient dans la misère décidèrent de mettre fin à leurs jours en s'asphyxiant. A cet effet, ils portèrent un matelas dans un petit cabinet où ils dirigèrent, en perçant une cloison, un tuyau à gaz, puis ils laissèrent le compteur ouvert. Ils ont été trouvés morts hier matin l’œuf, car après elle la laisse se développer normalement, elle sera bientôt victorieuse et intangible. Parmi les critiques, il en est d’implacables dont le parti pris d’hostilité ne se rend à aucun argument ; il en est d’autres qui redoutent sincèrement, pour un progrès dont ils acceptent et louent le but, des imperfections, des malfaçons mises en lumière par l’expérience. Nul n’a pu prétendre qu’une réforme aussi considérable dans sa valeur sociale, et touchant des millions d'intéressés, serait immédiatement applicable sans retouches. Déjà le ministre du Travail a reconnu le bien et le mal. Les premiers résultats, ceux que l’on peut enregistrer vers la fin du premier mois de l’application, sont réconfortants. Il est tombé dans la caisse des retraites 700 millions de francs ! Il y tombera des milliards, et ils suffiront aux malades et aux vieillards dont l'État doit désormais prendre soin. Il est, en vérité, trop facile de choisir sur le territoire français un département réfractaire pour conclure à l’insuffisance de l’organisation et à la faillite de la loi. Tel de nos confrères de droite qui prend l'exemple de la Vienne,
il en est d’autres qui redoutent sincèrement, pour un progrès dont ils acceptent et louent le but, des imperfections, des malfaçons mises en lumière par l’expérience. Nul n’a pu prétendre qu’une réforme aussi considérable dans sa valeur sociale, et touchant des millions d'intéressés, serait immédiatement applicable sans retouches. Déjà le ministre du Travail a reconnu le bien et le mal. Les premiers résultats, ceux que l’on peut enregistrer vers la fin du premier mois de l’application, sont réconfortants. Il est tombé dans la caisse des retraites 700 millions de francs ! Il y tombera des milliards, et ils suffiront aux malades et aux vieillards dont l'État doit désormais prendre soin. Il est, en vérité, trop facile de choisir sur le territoire français un département réfractaire pour conclure à l’insuffisance de l’organisation et à la faillite de la loi. Tel de nos confrères de droite qui prend l'exemple de la Vienne, où les inscrits sont en nombre restreint, se garde de citer la Charente-Inférieure, toute voisine, où le succès est remarquable. Le délai imparti était trop court, la propagande dans les milieux ruraux est insuffisante, l’agriculture n’a pas encore donné son contingent. Telles sont les constatations qu’il faut faire à l’heure actuelle. Elles ne prouvent rien contre la loi, elles montrent seulement que le mécanisme en est délicat, que l'administration est à peine adaptée à son accablante mission. M. Pierre Laval n’a pas manqué de stimuler le zèle des préfets, dont la mission est précisément de favoriser, par tous les moyens en leur pouvoir, l’application de la loi des assurances sociales. Il leur a donné, dans une circulaire récente, des instructions précises, afin que les populations des campagnes soient initiées aux avantages qui leur sont assurés et aux obligations qui leur incombent. Par une disgrâce trop souvent infligée au pouvoir, on tire argument contre le ministre de ce qu’il a fait de bien. Nimporte, il ne s’agit pas de désarmer la critique quand elle s’inspire d’une idée systématique de combat, il s’agit d’aboutir. La loi est en marche ; il faut qu’elle atteigne son but. LE QUOTIDIEN. Colliaux et son défenseur,
actuelle. Elles ne prouvent rien contre la loi, elles montrent seulement que le mécanisme en est délicat, que l'administration est à peine adaptée à son accablante mission. M. Pierre Laval n’a pas manqué de stimuler le zèle des préfets, dont la mission est précisément de favoriser, par tous les moyens en leur pouvoir, l’application de la loi des assurances sociales. Il leur a donné, dans une circulaire récente, des instructions précises, afin que les populations des campagnes soient initiées aux avantages qui leur sont assurés et aux obligations qui leur incombent. Par une disgrâce trop souvent infligée au pouvoir, on tire argument contre le ministre de ce qu’il a fait de bien. Nimporte, il ne s’agit pas de désarmer la critique quand elle s’inspire d’une idée systématique de combat, il s’agit d’aboutir. La loi est en marche ; il faut qu’elle atteigne son but. LE QUOTIDIEN. Colliaux et son défenseur, M. Alexandre Zévaès, bénéficient de bénignes, Colliaux est un ange assez chargé. A 16 ans, il fut confié à un patronage à la suite d’un vicoire; à 19 ans, il fut condamné à l’an de prison, toujours pour vol. À 31 ans, il comparait devant la Cour d'assises de la Seine, qui le condamnait à 5 ans de travaux forcés et 5 ans d’interdiction de séjour, pour vol qualifié, et enfin, pendant la guerre, il passe un an et demi dans une prison militaire pour des faits assez peu clairs. — Votre épicerie d’Antony était aussi un débit de boisson ! s'exclame M. Bacquart. Comment avez-vous eu votre licence ? — Ma femme..., explique Colliaux. M. banquier. — Ah ! oui. Une façon de tourner la loi. A côté de chez Colliaux habitait un ménage d’ouvriers, le ménage Riou. Les enfants étaient malades, le père avait été malade. D'achat en achat, les époux Riou en étaient arrivés à devoir à l'épicier une ardoise de 2.500 francs, que ceux-ci ne pouvaient pas payer. De là, des scènes fréquentes. Le dimanche 1er juin, à l'heure du déjeuner, Colliaux alla, une fois de plus, chez ses débiteurs pour essayer de se faire payer.
Seine, qui le condamnait à 5 ans de travaux forcés et 5 ans d’interdiction de séjour, pour vol qualifié, et enfin, pendant la guerre, il passe un an et demi dans une prison militaire pour des faits assez peu clairs. — Votre épicerie d’Antony était aussi un débit de boisson ! s'exclame M. Bacquart. Comment avez-vous eu votre licence ? — Ma femme..., explique Colliaux. M. banquier. — Ah ! oui. Une façon de tourner la loi. A côté de chez Colliaux habitait un ménage d’ouvriers, le ménage Riou. Les enfants étaient malades, le père avait été malade. D'achat en achat, les époux Riou en étaient arrivés à devoir à l'épicier une ardoise de 2.500 francs, que ceux-ci ne pouvaient pas payer. De là, des scènes fréquentes. Le dimanche 1er juin, à l'heure du déjeuner, Colliaux alla, une fois de plus, chez ses débiteurs pour essayer de se faire payer. M. Verdier, époux de Mme Riou, vieillard d'une soixantaine d’années, était présent. Quand Colliaux se fut alla bredouille, après une scène violente, il était dans un état de violente exaspération, et, par la fenêtre ouverte, il continua à invectiver contre ses clients. Une demi-heure plus tard, M. Verdier étant sorti pour aller au bureau de tabac, fut assailli par l’irascible épicier, qui bondit sur lui avec une telle violence qu'il fut expulsé par le garçon. Colliaux, furieux, demeura sur le trottoir, proférant des menaces. Il sortit même un petit couteau, annonçant qu’il « crèverait » son antagoniste. Puis tout sembla se calmer. M. Verdier voulut rentrer chez ses enfants. Il n’avait que la rue à traverser. Claire Conon. (Voir la suite page 3, colonne 1) répondant au même signe découvert sur la 1er ligne du Havre, arrêté au port de Marseille. Après M ou ** d** a à **i**t kilomètre, il vagit d'une voiture vide, hier à l'Argillon, môme qui n’est pas celle que l'on recherche. M. Meshreflet a fourni un des déclarations abstrait précis des bandes, particulièrement du l'un d'eux, qui a la figure usuelle ; le front marquée de la variole, et qui était habillé d’un costume gris
pour aller au bureau de tabac, fut assailli par l’irascible épicier, qui bondit sur lui avec une telle violence qu'il fut expulsé par le garçon. Colliaux, furieux, demeura sur le trottoir, proférant des menaces. Il sortit même un petit couteau, annonçant qu’il « crèverait » son antagoniste. Puis tout sembla se calmer. M. Verdier voulut rentrer chez ses enfants. Il n’avait que la rue à traverser. Claire Conon. (Voir la suite page 3, colonne 1) répondant au même signe découvert sur la 1er ligne du Havre, arrêté au port de Marseille. Après M ou ** d** a à **i**t kilomètre, il vagit d'une voiture vide, hier à l'Argillon, môme qui n’est pas celle que l'on recherche. M. Meshreflet a fourni un des déclarations abstrait précis des bandes, particulièrement du l'un d'eux, qui a la figure usuelle ; le front marquée de la variole, et qui était habillé d’un costume gris vert foncé et coiffé d'un chapeau basque. M. Medina, commissaire divisionnaire par intérim de la V brigade montre, rendit sur les lieux, et avec la collaboration de la brigade de gendarmerie de Marignane, et commença son enquête. (I. b.) L’enquête sur les causes de la catastrophe du R-101 La commission économique continue malgré cela d'étendre ses ravages, déformant les marchés internationaux et les industries qui s'opposent à l'exportation en restreignant tout particulièrement la libre circulation du commerce international. L'assurance pour le chômage. La création immédiate d’une commission chargée de l'enquête sur toute la question de l’assurance pour le chômage. Ces travaux porteront particulièrement sur les abus qui auraient été commis dans l'emploi des fonds. Les différends ouvriers. Le discours du Trône a enfin allusion à diverses mesures d'ordre intérieur concernant notamment l'amendement à la loi sur les différends ouvriers et les Trade Unions ; la création d’un comité chargé du contrôle des prix de détail des produits alimentaires ; l'égalisation des âges de présence obligatoire dans les écoles. La réforme électorale. Une mesure de rétablissement électorale vous aura soumise, les projets de loi visant également préventif pour la ratification de la convention de Washington sur les heures de travail, de
économique continue malgré cela d'étendre ses ravages, déformant les marchés internationaux et les industries qui s'opposent à l'exportation en restreignant tout particulièrement la libre circulation du commerce international. L'assurance pour le chômage. La création immédiate d’une commission chargée de l'enquête sur toute la question de l’assurance pour le chômage. Ces travaux porteront particulièrement sur les abus qui auraient été commis dans l'emploi des fonds. Les différends ouvriers. Le discours du Trône a enfin allusion à diverses mesures d'ordre intérieur concernant notamment l'amendement à la loi sur les différends ouvriers et les Trade Unions ; la création d’un comité chargé du contrôle des prix de détail des produits alimentaires ; l'égalisation des âges de présence obligatoire dans les écoles. La réforme électorale. Une mesure de rétablissement électorale vous aura soumise, les projets de loi visant également préventif pour la ratification de la convention de Washington sur les heures de travail, de la convention internationale sur la sécurité au travail, et pour réglementer les transports maritime et aérien à Londres. LA LOCOMOTION MODERNE ET LES FEMMES Les Femmes et l'Aviation et la Volonté Où l'on apprend que les moteurs aériens ont un jour des esclaves femmes installées à bord du dirigeable R101. Le dirigeant, tonnes de poids, relève des défis de Maryse Hasting et du Dr Vachet. Par EDMOND BLANC Les travaux de la Cour d'enquête chargée d'examiner la catastrophe du dirigeable britannique R101, ont commencé aujourd'hui à Londres sous la présidence de sir John Simon. L'attorney général a d'abord annoncé une longue allocution dans laquelle il déclara qu'il se proposait de convier devant la Cour d'enquête un certain nombre de témoins français et que le docteur Tandeter, conseiller du R101, avait, de son côté, offert son concours. Au cours de cette première séance, il fut révélé que, avant de s'embarquer à bord du « R-101 », lord Thomson, ministre de l'Air, avait écrit un aperçu secret sur les plans qui avaient été fournis à la construction du dirigeable, rapport qui devait être soumis à la conférence internationale qui siège actuellement à Londres. L'attorney général a annoncé ensuite son intention de donner
Le dirigeant, tonnes de poids, relève des défis de Maryse Hasting et du Dr Vachet. Par EDMOND BLANC Les travaux de la Cour d'enquête chargée d'examiner la catastrophe du dirigeable britannique R101, ont commencé aujourd'hui à Londres sous la présidence de sir John Simon. L'attorney général a d'abord annoncé une longue allocution dans laquelle il déclara qu'il se proposait de convier devant la Cour d'enquête un certain nombre de témoins français et que le docteur Tandeter, conseiller du R101, avait, de son côté, offert son concours. Au cours de cette première séance, il fut révélé que, avant de s'embarquer à bord du « R-101 », lord Thomson, ministre de l'Air, avait écrit un aperçu secret sur les plans qui avaient été fournis à la construction du dirigeable, rapport qui devait être soumis à la conférence internationale qui siège actuellement à Londres. L'attorney général a annoncé ensuite son intention de donner lecture de certains passages du rapport secret, relatant en particulier que le certificat de garantie de navigabilité n'avait été accordé que deux jours avant le départ du « R-101 ». Il a révélé encore que les moteurs installés à l'origine du dirigeable avaient paru pèsent huit tonnes de plus qu'on ne l'avait prévu. RÉVOLUTION BRÉSILIENNE Lire en deuxième page. Les partis de l'administration. Une vue de Sao Paulo, qui fut l'un des centres de l'insurrection au Brésil. Suite de nos dépêches en troisième page. Toute la presse aéronautique a célébré, comme il convenait, avec dure nécessité, le salut de Mme Maryse Hasting, détentrice du record de durée. Notre camarade camarade, qui vient de remporter en France trois records du monde, a reçu, depuis, un courrier formidable où se trouvent beaucoup de lettres de jeunes femmes lui demandant conseil et appui pour la réalisation de leur ambition : Apprendre à piloter. L'impudence du succès de Maryse Hasting et ses répétitions aux premières publics nous invitent à tirer des enseignements des mortels désirs d'un esprit épuré artiste, et de donner une solution définitive de leur inscription. Possibilités féminines. Un professeur fort distingué de l'École de psychologie, le docteur du Bien et Vavlate,
ne l'avait prévu. RÉVOLUTION BRÉSILIENNE Lire en deuxième page. Les partis de l'administration. Une vue de Sao Paulo, qui fut l'un des centres de l'insurrection au Brésil. Suite de nos dépêches en troisième page. Toute la presse aéronautique a célébré, comme il convenait, avec dure nécessité, le salut de Mme Maryse Hasting, détentrice du record de durée. Notre camarade camarade, qui vient de remporter en France trois records du monde, a reçu, depuis, un courrier formidable où se trouvent beaucoup de lettres de jeunes femmes lui demandant conseil et appui pour la réalisation de leur ambition : Apprendre à piloter. L'impudence du succès de Maryse Hasting et ses répétitions aux premières publics nous invitent à tirer des enseignements des mortels désirs d'un esprit épuré artiste, et de donner une solution définitive de leur inscription. Possibilités féminines. Un professeur fort distingué de l'École de psychologie, le docteur du Bien et Vavlate, bien reçu malgré sa renommée comme auteur et comme propagandiste formidable des théories à la mode (certainement fécondes), a discerné la portée extraordinaire et le malheureux aveu de Maryse Hasting. Ce record vient de révéler avec éclat ce qu’on peut résumer ainsi : Les possibilités féminines dans la locomotion moderne. Le vieux préjugé qui en américain rouler s’écroule déjà devant la preuve de l'habileté de l'aviatrice. On connaît l'adresse des pilotes que la vitesse n'abimine pas. Mais on ignorait les ressources du sexe faible dans l'altitude dans le domaine aérien où le sang-froid, la précision et la vigueur des réflexes, l'endurance surtout, semblent avant tout la germination du sexe féminin. Nous avons encore à voir si l'avionnette met la question de confiance sur la valeur physique et nerveuse des aviatrices comparée à celle de nos courageux pilotes. La réponse fut nette : — La femme est incontestablement mieux inclinée que l’homme. Sans l'appoint de la volonté, elle a moins de pouvoir physique, mais avec la volonté tendue, elle peut se déployer davantage... Il ne faut pas oublier, en effet, que Maryse Hasting a venu à l'air avec un demi-heure de plus que Castes et Bellonte, seule à son bord pendant