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de leur clientèle. Enfin, nous abordons une question intéressante. M. Bagnol, député socialiste de Paris, appelle l'attention du ministre sur la fréquence des accidents de tramways. M. Bagnol : Je voudrais appeler l'attention de M. le ministre des travaux publics sur la trop grande fréquence des accidents imputables aux compagnies de transports parisiens. On nous signale que la plupart des machines électriques ne sont l'objet d'aucune surveillance ou qu'elles ne sont qu'insuffisamment surveillées par le contrôle. Jamais il n'y a d'inspection au départ. Certaines voitures partent avec des freins brisés ou ne fonctionnent pas. Cette incurie est la cause de nombreux accidents sur la voie publique. Les Wattmen, qui ont des salaires dérisoires, sont obligés de parfaire leur salaire en économisant sur la dépense d'air. Je demande à M. le ministre de faire cesser cet état de choses et d'exercer un contrôle plus sévère sur le matériel des Compagnies de transport. Il s'agit de faire l'économie de quelques existences humaines. Cela vaut bien que le personnel de l'administration des travaux publics soit un peu surmené. Le ministre a promis à M. Bagnol de veiller à notre sécurité. C'est déjà tard. Et puis nous verrons ce qui en adviendra. Nous voulons bien qu'on donne un petit supplément aux gardes-pêche, aux éclusiers, et même, comme l'ont demandé MM. de La Batut et Janet, aux commissaires de surveillance administrative des chemins de fer; mais la discussion du budget n'aura pas été complètement inutile si elle nous évite d'être coupés en deux par un tramway. C'est M. Ernest Flandin qui a pris en main, cette année, la défense des cantonniers. Il a fait des jaloux. Une Commission extra-parlementaire constituée pour améliorer leur sort désire qu'on attende ses conclusions. Ce sera, paraît-il, pour décembre. Les cantonniers tirent la langue. J'arrête là, pour aujourd'hui, ce fastidieux catalogue, et je finis en racontant une petite conspiration dirigée par les députés de Saône-et-Loire contre M. Schneider, le grand industriel du Creusot, leur collègue. C'est M. Germain Périer qui a attaché ce grelot, mais plusieurs autres l'ont fait sonner. Un décret de 1853 avait concédé à M. Schneider un
bien qu'on donne un petit supplément aux gardes-pêche, aux éclusiers, et même, comme l'ont demandé MM. de La Batut et Janet, aux commissaires de surveillance administrative des chemins de fer; mais la discussion du budget n'aura pas été complètement inutile si elle nous évite d'être coupés en deux par un tramway. C'est M. Ernest Flandin qui a pris en main, cette année, la défense des cantonniers. Il a fait des jaloux. Une Commission extra-parlementaire constituée pour améliorer leur sort désire qu'on attende ses conclusions. Ce sera, paraît-il, pour décembre. Les cantonniers tirent la langue. J'arrête là, pour aujourd'hui, ce fastidieux catalogue, et je finis en racontant une petite conspiration dirigée par les députés de Saône-et-Loire contre M. Schneider, le grand industriel du Creusot, leur collègue. C'est M. Germain Périer qui a attaché ce grelot, mais plusieurs autres l'ont fait sonner. Un décret de 1853 avait concédé à M. Schneider un chemin de fer d'intérêt local pour le transport des minerais. Le décret prévoyait que la ligne pourrait transporter des voyageurs, « en cas de nécessité ». La querelle est venue de ce dernier mot, et elle s'est peu à peu envenimée. Les députés de Saône-et-Loire, par l'organe de M. Germain Périer, ont déposé aujourd'hui un projet de résolution, où ils invitaient le gouvernement « à enjoindre à MM. Schneider et Gia d'organiser un service de voyageurs ». Malheureusement pour ces messieurs, le Conseil d'Etat a donné son avis : « La nécessité d'un service de voyageurs n'est pas démontrée et, en imposant ce service, on engagerait les finances de l'Etat. » Armé de ce papier, le ministre a répondu qu'il ne pouvait passer outre, et alors il a vu se déchaîner contre lui une véritable tempête de Saône-et-Loire. On eût dit à entendre ces furieux, que le Conseil d'Etat, le ministre, le gouvernement tout entier et la Chambre elle-même étaient vendus à M. Schneider. M. Maruéjouls s'est fâché et a prononcé une parole qu'il faut retenir : « Si grandes que soient la situation et la fortune d'un industriel, ce n'est pas une raison pour le mettre hors la loi.
Périer, ont déposé aujourd'hui un projet de résolution, où ils invitaient le gouvernement « à enjoindre à MM. Schneider et Gia d'organiser un service de voyageurs ». Malheureusement pour ces messieurs, le Conseil d'Etat a donné son avis : « La nécessité d'un service de voyageurs n'est pas démontrée et, en imposant ce service, on engagerait les finances de l'Etat. » Armé de ce papier, le ministre a répondu qu'il ne pouvait passer outre, et alors il a vu se déchaîner contre lui une véritable tempête de Saône-et-Loire. On eût dit à entendre ces furieux, que le Conseil d'Etat, le ministre, le gouvernement tout entier et la Chambre elle-même étaient vendus à M. Schneider. M. Maruéjouls s'est fâché et a prononcé une parole qu'il faut retenir : « Si grandes que soient la situation et la fortune d'un industriel, ce n'est pas une raison pour le mettre hors la loi. » La Chambre n'en a pas moins repoussé l'ordre du jour pur et simple, dans un scrutin, suivi de pointage, qui a mis les gens raisonnables en minorité de 4 voix, 262 contre 258. Et alors le ministre a dû accepter un ordre du jour de confiance mitigée. La Chambre s'y déclare confiante en lui pour faire précisément ce qu'il ne voulait pas faire. Quelle plaisanterie ! Pas Perdus. Autour de la Politique Les deux enquêtes Il y a deux enquêtes en effet que la Chambre a ordonnées coup sur coup l'une sur la situation de l'industrie textile, l'autre sur l'affaire Humbert. La Commission de l'enquête textile, élue vendredi dernier, a constitué son bureau hier. Son président est M. Dron, député du Nord. Elle a de plus, désigné comme vice-présidents MM. Klotz, Delachapelle, Krauss et Audiffred puis, comme secrétaires, MM. Buyat, Dormoy, Marc Réville, Engerand et Bonnevay. Que de dignitaires ! Le bureau de la Chambre elle-même en comporte un nombre à peine plus considérable. Quant à la Commission de l'enquête Humbert, c'est demain que la Chambre la nommera. Plusieurs groupes ont dès hier fait choix de leurs candidats, puisqu'à chacun des groupes est accordée, comme on sait, une représentation
s'y déclare confiante en lui pour faire précisément ce qu'il ne voulait pas faire. Quelle plaisanterie ! Pas Perdus. Autour de la Politique Les deux enquêtes Il y a deux enquêtes en effet que la Chambre a ordonnées coup sur coup l'une sur la situation de l'industrie textile, l'autre sur l'affaire Humbert. La Commission de l'enquête textile, élue vendredi dernier, a constitué son bureau hier. Son président est M. Dron, député du Nord. Elle a de plus, désigné comme vice-présidents MM. Klotz, Delachapelle, Krauss et Audiffred puis, comme secrétaires, MM. Buyat, Dormoy, Marc Réville, Engerand et Bonnevay. Que de dignitaires ! Le bureau de la Chambre elle-même en comporte un nombre à peine plus considérable. Quant à la Commission de l'enquête Humbert, c'est demain que la Chambre la nommera. Plusieurs groupes ont dès hier fait choix de leurs candidats, puisqu'à chacun des groupes est accordée, comme on sait, une représentation proportionnée à son importance. Se trouvent donc quant à présent désignés Pour la gauche radicale, MM. Denècheau, Lacombe, Morlot, Ridouard, Torchut et Sabatier ; Pour les radicaux-socialistes, MM. Abel Bernard, Delarue, Albert Tournier, Emile Dubois, Paul Meunier, Havé et Serres ; Pour les socialistes parlementaires, MM. Rouanet, Gabriel Baron et Octave Vigne ; Pour les nationalistes, MM. Georges Berry, Gauthier (de Glagny) et Firmin Faure, ce dernier présenté subsidiairement, pour le cas où un troisième commissaire serait accordé aux nationalistes. Il reste donc à connaître les candidats de l'union démocratique, des progressistes et de la droite. Mais en somme, malgré toute cette cuisine préparatoire des groupes, on ne s'occupe plus guère dans les milieux politiques de l'enquête sur l'affaire Humbert. Après le document qu'a publié le Figaro, les futurs commissaires enquêteurs ne pourront plus se bercer de l'espoir d'arriver à des découvertes de quelque importance ou, de quelque intérêt. Le service de deux ans Continuant son examen de la nouvelle loi de recrutement, la Commission de l'armée a décidé que les militaires engagés ou rengagés ne toucheraient que le tiers de leur prime, soit au moment de l'engagement ou du rengagement, soit pendant leur temps de service. Le surplus devra
Octave Vigne ; Pour les nationalistes, MM. Georges Berry, Gauthier (de Glagny) et Firmin Faure, ce dernier présenté subsidiairement, pour le cas où un troisième commissaire serait accordé aux nationalistes. Il reste donc à connaître les candidats de l'union démocratique, des progressistes et de la droite. Mais en somme, malgré toute cette cuisine préparatoire des groupes, on ne s'occupe plus guère dans les milieux politiques de l'enquête sur l'affaire Humbert. Après le document qu'a publié le Figaro, les futurs commissaires enquêteurs ne pourront plus se bercer de l'espoir d'arriver à des découvertes de quelque importance ou, de quelque intérêt. Le service de deux ans Continuant son examen de la nouvelle loi de recrutement, la Commission de l'armée a décidé que les militaires engagés ou rengagés ne toucheraient que le tiers de leur prime, soit au moment de l'engagement ou du rengagement, soit pendant leur temps de service. Le surplus devra être réserve jusqu'à leur libération. La Commission a, d'autre part, supprimé la possibilité pour les sous-officiers, autres que les commissionnés de rester plus de quinze ans au service. Elle a enfin admis les militaires de l'armée coloniale et les sous-officiers de toutes armes à demander leur retraite proportionnelle après dix ans au moins et quinze au plus de service. Boule port de mer Voilà qui serait un peu plus surement assuré que ce Paris port de mer, dont on parle depuis si longtemps. Donc, une réunion interparlementaire s'est tenue hier au Sénat, qui s'est occupée de la création d'une voie navigable entre Nantes et Bâle. Il y a été décidé qu'on demanderait au gouvernement et au Parlement 1° De réserver une annuité de 3 millions pour l'organisation d'une voie navigable entre Nantes et Briare; 2° De compléter cette voie navigable jusqu'à Bâle, de façon à mettre l'Océan en communication directe avec la région de Besançon et de Lyon et avec la Suisse, 3° La Suisse en communication directe avec l'Océan Verrons-nous quelque jour un amiral suisse ailleurs qu'aux Variétés ? André Nancey. Les Progressistes Une circulaire signée des présidents de l'Association nationale républicaine et de l'Union libérale, MM. Audiffred, député
ans au moins et quinze au plus de service. Boule port de mer Voilà qui serait un peu plus surement assuré que ce Paris port de mer, dont on parle depuis si longtemps. Donc, une réunion interparlementaire s'est tenue hier au Sénat, qui s'est occupée de la création d'une voie navigable entre Nantes et Bâle. Il y a été décidé qu'on demanderait au gouvernement et au Parlement 1° De réserver une annuité de 3 millions pour l'organisation d'une voie navigable entre Nantes et Briare; 2° De compléter cette voie navigable jusqu'à Bâle, de façon à mettre l'Océan en communication directe avec la région de Besançon et de Lyon et avec la Suisse, 3° La Suisse en communication directe avec l'Océan Verrons-nous quelque jour un amiral suisse ailleurs qu'aux Variétés ? André Nancey. Les Progressistes Une circulaire signée des présidents de l'Association nationale républicaine et de l'Union libérale, MM. Audiffred, député de la Loire, et Barboux, ancien bâtonnier de l'Ordre des avocats, de M. Prevet, sénateur, président de l'Alliance républicaine du Sénat; de M. Méline, ancien président du Conseil, président de l'Alliance des républicains progressistes, et de M. Renault-Morlière, député de la Mayenne, président du groupe républicain progressiste de la Chambre des députés, convoquait hier soir à une réunion privée, salle des Agriculteurs de France, un certain nombre de personnalités se rattachant au parti progressiste. Dans l'assistance notons aux hasards MM. Georges Picot, membre de l'Institut, amiral Rieunier, Turrel, anciens députés; Aynard, Charles Legrand, Meyer, Gourju, Ducloix-Monteil, Gourd, Audigier, Fleury-Ravarin, Paul Coutant, Bischoffsheim, Cesbron, Krantz, Ermant, Jules Roche, Grosjean, Charles Benoist, Constant Dulau, Brindeau, Drake del Castillo, Prache, Ballande, Georges Berger, député Export-Besançon, Frank-Chauveau, sénateurs; Ternaux-Compans, Charles Ferry, Trélat, comte du Breuil, docteur Barthe, Molinos, Charles Laffitte, Calary de Lamazière, Georges Bonnefous, Maurice Hallays, colonel Rougon, etc. Au bureau ont prêté place M. Eugène Motte, président de la nouvelle fédération républicaine; MM. Méline, Barboux, Prevet, Renault-Morlière et Audiffred, présidents des associations et des groupes parlementaires du parti progressiste. Avec cette belle franchise énergique et sans apprêt qui caractérise sa forte personnalité, le député de Roubaix expose le but de la réunion
des députés, convoquait hier soir à une réunion privée, salle des Agriculteurs de France, un certain nombre de personnalités se rattachant au parti progressiste. Dans l'assistance notons aux hasards MM. Georges Picot, membre de l'Institut, amiral Rieunier, Turrel, anciens députés; Aynard, Charles Legrand, Meyer, Gourju, Ducloix-Monteil, Gourd, Audigier, Fleury-Ravarin, Paul Coutant, Bischoffsheim, Cesbron, Krantz, Ermant, Jules Roche, Grosjean, Charles Benoist, Constant Dulau, Brindeau, Drake del Castillo, Prache, Ballande, Georges Berger, député Export-Besançon, Frank-Chauveau, sénateurs; Ternaux-Compans, Charles Ferry, Trélat, comte du Breuil, docteur Barthe, Molinos, Charles Laffitte, Calary de Lamazière, Georges Bonnefous, Maurice Hallays, colonel Rougon, etc. Au bureau ont prêté place M. Eugène Motte, président de la nouvelle fédération républicaine; MM. Méline, Barboux, Prevet, Renault-Morlière et Audiffred, présidents des associations et des groupes parlementaires du parti progressiste. Avec cette belle franchise énergique et sans apprêt qui caractérise sa forte personnalité, le député de Roubaix expose le but de la réunion Ce qui contrarie l'action des progressistes, dit en substance M. Eugène Motte, c'est la dispersion des efforts individuels. Il faut unifier, concentrer, fédérer les associations qui poursuivent un but identique: la liberté dans la République et par la République. L'Association nationale républicaine fondée par les amis de Jules Ferry, l'Union libérale, qui s'inspira des principes formulés par de grands républicains comme Thiers, Dufaure, Léon Say, défendirent ce programme. L'Alliance des républicains progressistes, fondée par M. Méline, et les groupes parlementaires de la Chambre et du Sénat, présidés par MM. Prevet et Renault-Morlière, s'en inspirèrent aussi. Mais ces multiples associations ne répondent plus aux nécessités de la politique actuelle. Il ne s'agit plus de rester sur la défensive, mais de prendre l'offensive résolument, contre les socialistes surtout, maîtres du gouvernement qu'ils dirigent. M. Motte déclare ensuite que la Fédération républicaine ne s'interdit pas tout rapprochement avec la fraction modérée du Bloc. "Mais, dit-il, ce rapprochement ne pourra se produire qu'autant que ce parti se sera résolument soustrait à la domination des collectivistes." Quant à l'Action libérale, je ne conteste ni l'exemple d'activité qu'elle donne, ni la sincérité de ses sentiments, mais j'estime qu'il appartient aux républicains d'origine de prênder eux-mêmes la
libérale, qui s'inspira des principes formulés par de grands républicains comme Thiers, Dufaure, Léon Say, défendirent ce programme. L'Alliance des républicains progressistes, fondée par M. Méline, et les groupes parlementaires de la Chambre et du Sénat, présidés par MM. Prevet et Renault-Morlière, s'en inspirèrent aussi. Mais ces multiples associations ne répondent plus aux nécessités de la politique actuelle. Il ne s'agit plus de rester sur la défensive, mais de prendre l'offensive résolument, contre les socialistes surtout, maîtres du gouvernement qu'ils dirigent. M. Motte déclare ensuite que la Fédération républicaine ne s'interdit pas tout rapprochement avec la fraction modérée du Bloc. "Mais, dit-il, ce rapprochement ne pourra se produire qu'autant que ce parti se sera résolument soustrait à la domination des collectivistes." Quant à l'Action libérale, je ne conteste ni l'exemple d'activité qu'elle donne, ni la sincérité de ses sentiments, mais j'estime qu'il appartient aux républicains d'origine de prênder eux-mêmes la défense des principes et des libertés qui sont la raison d'être de la République. L'honorable député de Roubaix conclut en précisant ainsi le rôle de la Fédération républicaine: un minimum de politique, un maximum d'action. De vifs applaudissements ont accueilli cette harangue énergique, où l'on retrouvait toutes les brillantes qualités de l'homme résolu et méthodique qui fit à plusieurs reprises toucher les épaules au grand prêtre du collectivisme, M. Jules Guesde, et arracha Roubaix "la cité sainte" au joug révolutionnaire. M. Barboux a pris ensuite la parole et fait avec une rare éloquence le procès de la politique ministérielle. M. Frédéric Clément a donné enfin lecture des nouveaux statuts de la Fédération qui ont été adoptés par acclamation. Aussitôt après la réunion, le Comité général s'est réuni en séance privée et a constitué son bureau, en nommant M. Eugène Motte président, et M. Frédéric Clément secrétaire général. Auguste Avril. LES Nouveaux vояgens du Métropolitain Nous avons, parlé, en ces derniers temps, de la possibilité d'avoir, sur le Métropolitain, des compartiments plus largement aérés, dont quelques-uns pourraient être réservés aux fumeurs. La question, soulevée par le Figaro, avait été examinée à l'Hôtel de Ville et à la Commission spéciale du Métropolitain.
de l'homme résolu et méthodique qui fit à plusieurs reprises toucher les épaules au grand prêtre du collectivisme, M. Jules Guesde, et arracha Roubaix "la cité sainte" au joug révolutionnaire. M. Barboux a pris ensuite la parole et fait avec une rare éloquence le procès de la politique ministérielle. M. Frédéric Clément a donné enfin lecture des nouveaux statuts de la Fédération qui ont été adoptés par acclamation. Aussitôt après la réunion, le Comité général s'est réuni en séance privée et a constitué son bureau, en nommant M. Eugène Motte président, et M. Frédéric Clément secrétaire général. Auguste Avril. LES Nouveaux vояgens du Métropolitain Nous avons, parlé, en ces derniers temps, de la possibilité d'avoir, sur le Métropolitain, des compartiments plus largement aérés, dont quelques-uns pourraient être réservés aux fumeurs. La question, soulevée par le Figaro, avait été examinée à l'Hôtel de Ville et à la Commission spéciale du Métropolitain. Pour qu'on pût se prononcer en connaissance de cause, une petite expérience fut jugée nécessaire. On y procéda hier matin. Vers dix heures, on pouvait voir réunis, sur le quai de la station de Vincennes, un certain nombre de représentants des deux préfectures, du Conseil municipal et de la Compagnie concessionnaire. Citons MM. Lépine, préfet de police, Hétier, inspecteur général du contrôle, Gauthier, ingénieur du même service; Gérard, chef de la division des tramways et du Métropolitain, Boreux inspecteur général des ponts et chaussées, chef du service de la voie publique de Paris, Lauriol, ingénieur en chef, et Locherer, ingénieur de la Ville; colonel Bellanger et commandant Cordier, du régiment des sapeurs-pontiers, A. Berthelot, administrateur délégué, Bénard président du Conseil d'administration de la Compagnie, Vignes, directeur de l'exploitation; Sauton, président, et Félix Roussel, rapporteur de la Commission municipale du Métropolitain, Alpy, conseiller municipal. Il s'agissait, pour la Commission de réception du matériel roulant, d'examiner un type de voitures mieux aérées et pouvant comprendre un compartiment de fumeurs présenté par la Compagnie. "Les vitres étaient remplacées par des toiles métalliques." Le train est parti à dix heures et quart pour se rendre à la gare de la Porte Maillot. Aussitôt en
concessionnaire. Citons MM. Lépine, préfet de police, Hétier, inspecteur général du contrôle, Gauthier, ingénieur du même service; Gérard, chef de la division des tramways et du Métropolitain, Boreux inspecteur général des ponts et chaussées, chef du service de la voie publique de Paris, Lauriol, ingénieur en chef, et Locherer, ingénieur de la Ville; colonel Bellanger et commandant Cordier, du régiment des sapeurs-pontiers, A. Berthelot, administrateur délégué, Bénard président du Conseil d'administration de la Compagnie, Vignes, directeur de l'exploitation; Sauton, président, et Félix Roussel, rapporteur de la Commission municipale du Métropolitain, Alpy, conseiller municipal. Il s'agissait, pour la Commission de réception du matériel roulant, d'examiner un type de voitures mieux aérées et pouvant comprendre un compartiment de fumeurs présenté par la Compagnie. "Les vitres étaient remplacées par des toiles métalliques." Le train est parti à dix heures et quart pour se rendre à la gare de la Porte Maillot. Aussitôt en marche, M. Lépine, qui s'était abondamment pourvu de cigares, en a offert aux membres de la Commission, et chacun s'est mis à fumer consciencieusement. On a constaté que l'aération était excellente, sans donner l'impression de courant d'air. La Commission statuera, à sa séance d'aujourd'hui, sur ce nouveau type de voiture. À L'HOTEL DE VILLE LA RÉCEPTION DES MEMBRES DE LA CONFÉRENCE SANITAIRE. LE CONSEIL GÉNÉRAL. Le Conseil général a tenu hier une courte séance. Auparavant, le bureau du Conseil municipal et les conseillers ont reçu les membres de la conférence sanitaire internationale. On leur a fait les honneurs de la salle des séances. M. Barrère, ambassadeur de France en Italie, président de la conférence, a été introduit et s'est assis entre les deux vice-présidents de l'assemblée, MM. Achille et Bussat, tandis que les congressistes se mêlaient aux conseillers municipaux. En face d'eux se tenait M. Deville, président du Conseil municipal, ayant à ses côtés MM. Ernest Caron, président du Conseil général de Seine et Lépine, préfets de la Seine et de police. MM. Autrand et Laurent les chefs de service de la préfecture M. Bellan, syndic, et les secrétaires du bureau. En un fort beau langage, M. Barrère a présenté