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voulant punir les péchés d'une tribu impie, ordonna aux monts de se retirer. On trouve en effet, dans ce pays, un genêt d'une espèce particulière, qui ressemble aux végétations sous-marines. Les cavaliers des goums en font des bouquets pour orner le pommeau de leur selle et la tète de leur cheval... ICI dans le ksotir embrasé L'indigène au front bronzé, Les yeux vagues, levé à la fraîcheur des vagues... Je voudrais transcrire quelques-unes des brillantes variations rythmées sur ce thème de Lucien Legouis : La nuit ondoiseuse en ses voiles Palpitant du vol des ramiers Suspend de longs colliers d'étoiles Aux branches souples des palmiers. Mais ce que j'aime le mieux, dans ce livre, consacré à la gloire de l'Afrique française, « pays de soleil, de lumière, et d'amour », c'est le sentiment d'admiration qui, visiblement, anime l'auteur, en présence de l'œuvre que la France poursuit là-bas — œuvre de pacification et de civilisation latine, de tradition classique. LES FÊTES DE BAB-EL-OUED Ces jours-ci, les quartiers de l'avenue Babel-Oued et du boulevard (général Farré ont ou un mouvement inaccoutumé. Du 2 juillet, soir, données de grandes fêtes qui ont attiré une foule très nombreuse car le programme de cette grande semaine de réjouissances est des mieux compris. L'inauguration fut donnée la veille, c'est-à-dire samedi soir, 27 juillet, par une grande retraite aux flambeaux, dont l'éclat fut rehaussé par la présence de la musique des zouaves. Une grande foire est installée boulevard Général-Farré pendant les huit jours de fêtes ; de grands concerts ont lieu soirs, soit au square Nelson, soit au boulevard Général-Farré. Dimanche dernier, le comité a offert un grand bal sur le boulevard Général-Farré. Des jeux divers et des concours variés ont été donnés pour les matinées. Pendant toute la semaine, a eu lieu un concours de décoration de balcons et devantures. Les enfants ne sont pas oubliés : de grandes farandoles et menuets sont organisés par les membres de la commission, ainsi que des courses de bicyclettes. Grâce à l'activité du président, M. Ch. Cabaret, et de son comité, ces fêtes ont été des plus belles. Les
semaine de réjouissances est des mieux compris. L'inauguration fut donnée la veille, c'est-à-dire samedi soir, 27 juillet, par une grande retraite aux flambeaux, dont l'éclat fut rehaussé par la présence de la musique des zouaves. Une grande foire est installée boulevard Général-Farré pendant les huit jours de fêtes ; de grands concerts ont lieu soirs, soit au square Nelson, soit au boulevard Général-Farré. Dimanche dernier, le comité a offert un grand bal sur le boulevard Général-Farré. Des jeux divers et des concours variés ont été donnés pour les matinées. Pendant toute la semaine, a eu lieu un concours de décoration de balcons et devantures. Les enfants ne sont pas oubliés : de grandes farandoles et menuets sont organisés par les membres de la commission, ainsi que des courses de bicyclettes. Grâce à l'activité du président, M. Ch. Cabaret, et de son comité, ces fêtes ont été des plus belles. Les championnats doivent se clôturer le 2 août, ce qui nous permet d'espérer encore une magnifique journée de réjouissances. LE CARBURATEUR ZÉNITH AU MEETING DE BOULOGNE Le carburateur Zénith vient, au cours du meeting de Boulogne, de montrer, une fois de plus, la valeur de l'augmentation de rendement qu'il apporte à un moteur. Au cours de la première journée, c'est Boillot, sur Peugeot, qui bat, avec advantage, le record des 1000 mètres en COTC, établi par Plante, avec une voilure dont le moteur avait une cylindrée totale de 22 litres. Le lendemain, sur 5000 mètres, Boillot et Bule à nouveau battent les records, faisant une moyenne de 175, malgré une lancée insuffisante, ce qui donne une haute idée de la puissance de démarrage que donne le carburateur Zénith; les cinq derniers kilomètres ont d'ailleurs été couverts à 180. Il enlève également la course du mille en COTC, ce qui le place en tête du classement général au rendement avec un coefficient qui n'avait jamais été atteint. Voilà, n'est-il pas vrai, en un seul meeting, de multiples démonstrations de cet avantage inappréciable, la carburation parfaite à toutes les allures, qui est l'apanouissement, à l'exclusion de tout autre appareil, du carburateur Zénith. LE
un moteur. Au cours de la première journée, c'est Boillot, sur Peugeot, qui bat, avec advantage, le record des 1000 mètres en COTC, établi par Plante, avec une voilure dont le moteur avait une cylindrée totale de 22 litres. Le lendemain, sur 5000 mètres, Boillot et Bule à nouveau battent les records, faisant une moyenne de 175, malgré une lancée insuffisante, ce qui donne une haute idée de la puissance de démarrage que donne le carburateur Zénith; les cinq derniers kilomètres ont d'ailleurs été couverts à 180. Il enlève également la course du mille en COTC, ce qui le place en tête du classement général au rendement avec un coefficient qui n'avait jamais été atteint. Voilà, n'est-il pas vrai, en un seul meeting, de multiples démonstrations de cet avantage inappréciable, la carburation parfaite à toutes les allures, qui est l'apanouissement, à l'exclusion de tout autre appareil, du carburateur Zénith. LE MONDE ET LA MODE SIMPLICITUDE La mode, en modifiant notre silhouette, a remis en honneur la jolie simplicité que celles d'entre nous, qui n'ont plus vingt ans, ont connue et aimée. À peu de frais, il nous est permis de nous habiller d'une façon charmante et d'avoir, pour le prix d'un costume d'hier, deux coquettes toilettes faisant valoir les avantages physiques dont la nature nous a gratifiées. Dirai-je aussi que la confection de ces toilettes est à la portée de tout le monde ? Peut-être, car elle demande si peu d'habileté qu'à y être bien maladroite, on peut se lancer à couper, tailler et mettre au point ces gentilles robes et cela d'autant plus facilement que nous sommes loin des corsets ajustés qui exigeaient un savoir-faire professionnel. Les petites robes simples, sans garnitures compliquées, ont l'avantage de pouvoir être nettoyées, lavées et repassées à la main, sans qu'on soit obligée de défaire complètement le corsage ou la jupe, si l'on a pris soin de les combiner de façon à ne pas avoir cet embarras. La blouse, comme la jupe, devra laisser toute liberté possible aux mouvements : la première sera ample, serrée à la taille par une ceinture; la seconde
d'un costume d'hier, deux coquettes toilettes faisant valoir les avantages physiques dont la nature nous a gratifiées. Dirai-je aussi que la confection de ces toilettes est à la portée de tout le monde ? Peut-être, car elle demande si peu d'habileté qu'à y être bien maladroite, on peut se lancer à couper, tailler et mettre au point ces gentilles robes et cela d'autant plus facilement que nous sommes loin des corsets ajustés qui exigeaient un savoir-faire professionnel. Les petites robes simples, sans garnitures compliquées, ont l'avantage de pouvoir être nettoyées, lavées et repassées à la main, sans qu'on soit obligée de défaire complètement le corsage ou la jupe, si l'on a pris soin de les combiner de façon à ne pas avoir cet embarras. La blouse, comme la jupe, devra laisser toute liberté possible aux mouvements : la première sera ample, serrée à la taille par une ceinture; la seconde sera plissée entièrement ou avec solution de continuité, suivant le goût. Quelques-uns de ces costumes peuvent être utilisés aussi bien pour les promenades que pour certains sports. Dans ce cas, le blanc est préférable à toute autre couleur, parce qu'il se nettoie plus facilement. Après lui, viennent le rouge et le bleu, le rose, quelquefois, si le marchand qui les vend a garanti la solidité sous le rapport du « bon teint ». Avec ces petites robes de quatre sous, on porte, lorsque la température est fraîche, un de ces charmants vêtements de tricot, de couleurs vives et harmonieuses, si elles sont bien associées, (elles le bleu et le jaune dans tous leurs tons; le gris argent et le rose, ou le bleu-ciel ; le rouge et le rose pâle; le vert et le mauve. On porte également des blouses de tricot moulant la taille, mais ce genre de blouse ne vont bien qu'aux jeunes filles et jeunes femmes. Puisque je vous parle des petites robes simples, voici quelques jolis modèles que j'ai, dans mes pérégrinations, retenus pour vous : Robe en velours de soie, fond blanc, jupe plissée sur laquelle repose une lunce que formant pointe (levant), en tissu
le bleu, le rose, quelquefois, si le marchand qui les vend a garanti la solidité sous le rapport du « bon teint ». Avec ces petites robes de quatre sous, on porte, lorsque la température est fraîche, un de ces charmants vêtements de tricot, de couleurs vives et harmonieuses, si elles sont bien associées, (elles le bleu et le jaune dans tous leurs tons; le gris argent et le rose, ou le bleu-ciel ; le rouge et le rose pâle; le vert et le mauve. On porte également des blouses de tricot moulant la taille, mais ce genre de blouse ne vont bien qu'aux jeunes filles et jeunes femmes. Puisque je vous parle des petites robes simples, voici quelques jolis modèles que j'ai, dans mes pérégrinations, retenus pour vous : Robe en velours de soie, fond blanc, jupe plissée sur laquelle repose une lunce que formant pointe (levant), en tissu de soie, couleur léger fond blanc semé de fleurettes avec feuillage. Corsage kimono en broché agrémenté d'un col et de parements en tissu fleuri. Une autre robe en linon de fil rayé rose et blanc. Jupe légèrement froncée à la taille dont la place est normale. Blouse à petite bande rouenue sous une ceinture de taffetas rose. Col et parements en linon blanc brodés de pois festonnés. Un costume tout coquet en tussor bleu ciel est l'ail d'une jupe à trois volants dentelés d'assez grandes dents festonnées ton sur ton. Petit boléro-sac festonné, posé sur un blouson de linon blanc. Les sports demandent beaucoup de mouvements ne s'accommoderaient pas naturellement des robes trop légères. Pour pouvoir s'y livrer sans crainte d'accident, on choisit la serge, la toile, le piqué, beaucoup plus pratiques et plus solides; on supprime les volants, les tuniques et l'on se cantonne dans les lignes simples et dans une ampleur spéciale qui laissent aux bras et aux jambes toute l'aisance possible. Le charme et la joliette, voire même l'originalité des costumes de sport, résident dans le corsage. Une cravate, un col, une petite poche posés d'une façon nouvelle et amusante, sont d'un très heureux effet et donnent
rouenue sous une ceinture de taffetas rose. Col et parements en linon blanc brodés de pois festonnés. Un costume tout coquet en tussor bleu ciel est l'ail d'une jupe à trois volants dentelés d'assez grandes dents festonnées ton sur ton. Petit boléro-sac festonné, posé sur un blouson de linon blanc. Les sports demandent beaucoup de mouvements ne s'accommoderaient pas naturellement des robes trop légères. Pour pouvoir s'y livrer sans crainte d'accident, on choisit la serge, la toile, le piqué, beaucoup plus pratiques et plus solides; on supprime les volants, les tuniques et l'on se cantonne dans les lignes simples et dans une ampleur spéciale qui laissent aux bras et aux jambes toute l'aisance possible. Le charme et la joliette, voire même l'originalité des costumes de sport, résident dans le corsage. Une cravate, un col, une petite poche posés d'une façon nouvelle et amusante, sont d'un très heureux effet et donnent à l'ensemble le « je ne sais quoi » sans lequel la plus belle des toilettes passe inaperçue. MOTSCU. Cigarettes STELLA, havane supérieur ECHOS Mme et M. Claudel, maître armurier au 1er régiment de Tirailleurs algériens à Blida, sont les heureux parents d'un garçon, Jean-Robert. MACHINES A ÉCRIRE REMINGTON DIRECTION : TÉLÉPH. 14.50 3, Rue de Constantine — ALGER On nous fait part du prochain mariage de Mme Juliette Barthel, fille de Mme et M. Joseph Barthel, avec M. Victor Gazau, industriel à Vallauris (Alpes-Maritimes). Photo Reatllngei. Mme Thanar Karaovina. Italie en toute blanche, ceinture bleue. L'AFRIQUE DU NORD ILLUSTRÉE En raison des troubles financiers provoqués par les difficultés internationales qui ont surgi pendant le cours de cette semaine, il nous est impossible d'établir une chronique financière. Sous les prières de nos lecteurs de nous en excuser. Dès que la Bourse aura retrouvé son allure normale, nous reprendrons notre rubrique comme par le passé. L'ORPHÉON DE BAB-EL-OUED L'Orphéon de Bab-el-Oued est sur le point de partir pour le concours de Nevers, et c'est pour nous une occasion de publier un groupe de quelques-uns des membres de cette Société connue et appréciée de tous les Algérois amateurs de musique. Les succès
: TÉLÉPH. 14.50 3, Rue de Constantine — ALGER On nous fait part du prochain mariage de Mme Juliette Barthel, fille de Mme et M. Joseph Barthel, avec M. Victor Gazau, industriel à Vallauris (Alpes-Maritimes). Photo Reatllngei. Mme Thanar Karaovina. Italie en toute blanche, ceinture bleue. L'AFRIQUE DU NORD ILLUSTRÉE En raison des troubles financiers provoqués par les difficultés internationales qui ont surgi pendant le cours de cette semaine, il nous est impossible d'établir une chronique financière. Sous les prières de nos lecteurs de nous en excuser. Dès que la Bourse aura retrouvé son allure normale, nous reprendrons notre rubrique comme par le passé. L'ORPHÉON DE BAB-EL-OUED L'Orphéon de Bab-el-Oued est sur le point de partir pour le concours de Nevers, et c'est pour nous une occasion de publier un groupe de quelques-uns des membres de cette Société connue et appréciée de tous les Algérois amateurs de musique. Les succès remportés dans les concours par l'Orphéon de Bab-el-Oued sont nombreux; espérons, en lui souhaitant un heureux voyage, qu'il nous reviendra de Nevers après avoir cueilli de nouveaux lauriers. LE "MOÏSE" EN AVARIES À BÔNE Le paquebot Moïse, de la Compagnie Générale Transatlantique, effectuait, le 22 juillet, à minuit, son départ de Bône pour Marseille; il avait embarqué à son bord 27 tonnes de marchandises, 150 passagers, 140 sacs postaux et une grande quantité de colis. L'accident du « Moïse ». — L'avant du navire complètement écrasé. Photo Michel Kollp. Il avait quitté depuis quelques instants le poste d'amarrage et se dirigeait déjà vers la passe Babayaud, quand il heurta violemment le môle de cette dernière. La panique qui se produisit après le choc fut assez grande parmi les passagers : pourtant, le capitaine Devoti et le pilote Le fourne operèrent rapidement et le Moïse, ayant manœuvré en conséquence, revint au port où il s'amarra à 2 heures du matin. Les passagers étaient tous débarqués sains et saufs et les cales avant, allégées de leurs marchandises afin que l'on pût s'assurer de l'importance des avaries. Selon le rapport du capitaine Devoti, le navire n'aurait pas obéi à l'action du gouvernail ;
de Bône pour Marseille; il avait embarqué à son bord 27 tonnes de marchandises, 150 passagers, 140 sacs postaux et une grande quantité de colis. L'accident du « Moïse ». — L'avant du navire complètement écrasé. Photo Michel Kollp. Il avait quitté depuis quelques instants le poste d'amarrage et se dirigeait déjà vers la passe Babayaud, quand il heurta violemment le môle de cette dernière. La panique qui se produisit après le choc fut assez grande parmi les passagers : pourtant, le capitaine Devoti et le pilote Le fourne operèrent rapidement et le Moïse, ayant manœuvré en conséquence, revint au port où il s'amarra à 2 heures du matin. Les passagers étaient tous débarqués sains et saufs et les cales avant, allégées de leurs marchandises afin que l'on pût s'assurer de l'importance des avaries. Selon le rapport du capitaine Devoti, le navire n'aurait pas obéi à l'action du gouvernail ; en effet, de forts courants provoqués par de récentes rafales existaient dans la passe Babayaud et la vitesse du Moïse n'était pas assez grande au moment de l'accident pour qu'il put résister à l'action de ces courants. Les avaries du Moïse ne sont d'ailleurs pas très graves, la vitesse, réduite, à laquelle il marchait n'a pas provoqué un choc trop violent et, le navire faisant machine en arrière au moment de la collision. LA TRAVERSÉE DU PORT D'ALGER À LA NAGE Dimanche dernier, pour la septième fois, était courue la grande épreuve de natation de la traversée du Port d'Alger. Le temps était splendide et cette course a obtenu, auprès du public et des nageurs qui y participèrent, son succès habituel. Le parcours était de 2 kil. 300 et il fallait être doué d'une résistance peu commune pour l'effectuer en entier. Sur les 6 partants des 9 engagés, 6 parvinrent au but et c'est là un résultat appréciable qui montre combien la natation est un sport en faveur parmi la population algérienne. Le départ devait être donné à quatre heures du grand môle de l'arrière-port de l'Agha et l'animation au lieu de rendez-vous était déjà grande bien avant le moment
à laquelle il marchait n'a pas provoqué un choc trop violent et, le navire faisant machine en arrière au moment de la collision. LA TRAVERSÉE DU PORT D'ALGER À LA NAGE Dimanche dernier, pour la septième fois, était courue la grande épreuve de natation de la traversée du Port d'Alger. Le temps était splendide et cette course a obtenu, auprès du public et des nageurs qui y participèrent, son succès habituel. Le parcours était de 2 kil. 300 et il fallait être doué d'une résistance peu commune pour l'effectuer en entier. Sur les 6 partants des 9 engagés, 6 parvinrent au but et c'est là un résultat appréciable qui montre combien la natation est un sport en faveur parmi la population algérienne. Le départ devait être donné à quatre heures du grand môle de l'arrière-port de l'Agha et l'animation au lieu de rendez-vous était déjà grande bien avant le moment de la mise à l'eau. Les équipes des divers clubs étaient rassemblées autour de leurs fanions respectifs; il y avait là des représentants du Gallant Sports, de l'A. s. s. f., de l'Videal-Cercle Ornais, du Star, de l'Olympique d'Hussein-Dey, de l'Association Sportive de Montpélier, les officiels, les représentants de l'U. S. f. S. A., MM. Perret, président du Comité régional, juge arbitre; Plait, starter; Maupomé, chronométreur; Bazin, juge à l'arrivée; des rédacteurs des divers journaux d'Alger, les uns conversant et devisant sur les chances des concurrents, les autres mettant la dernière main à l'organisation de l'épreuve. Le départ eut lieu au milieu d'un grand désordre causé par les nombreuses embarcations qui gênaient la route et la barraient souvent, aux nageurs. Monthus, de l'A. s. s. f., prenait la tête dès le début, suivi de près par Sarrail, de l'I. C. C.; Chaborli, de l'A. s. s. f.; Pilolin, Creugnier. Un groupe de tête se formait bientôt et Isombarl rattrapait, dans les 800 mètres, Monthus qui, jusque-là, avait conservé la première place; un peu plus loin, Isombarl lâchait même son concurrent que suivait de près Sarrail. Bientôt après Sarrail dépassait Monthus et tentait de gagner l'avance d'Isombarl et ce fut dans
S. f. S. A., MM. Perret, président du Comité régional, juge arbitre; Plait, starter; Maupomé, chronométreur; Bazin, juge à l'arrivée; des rédacteurs des divers journaux d'Alger, les uns conversant et devisant sur les chances des concurrents, les autres mettant la dernière main à l'organisation de l'épreuve. Le départ eut lieu au milieu d'un grand désordre causé par les nombreuses embarcations qui gênaient la route et la barraient souvent, aux nageurs. Monthus, de l'A. s. s. f., prenait la tête dès le début, suivi de près par Sarrail, de l'I. C. C.; Chaborli, de l'A. s. s. f.; Pilolin, Creugnier. Un groupe de tête se formait bientôt et Isombarl rattrapait, dans les 800 mètres, Monthus qui, jusque-là, avait conservé la première place; un peu plus loin, Isombarl lâchait même son concurrent que suivait de près Sarrail. Bientôt après Sarrail dépassait Monthus et tentait de gagner l'avance d'Isombarl et ce fut dans cet ordre, qui ne changea pas jusqu'au but, que devaient s'effectuer les arrivées. Sarrail avait vainement cherché dans les derniers 1100 mètres de la course, à conquérir la première place sur Isombarl, et Creugnier n'avait pas parvenu à reprendre l'avance qu'il avait perdue sur Sarrail. La foule était compacte au môle Lyvios : avec beaucoup de mal, les organisateurs parvinrent à dégager les barques qui encombraient l'emplacement où devait s'opérer l'arrivée. Isombarl faisait le premier son apparition, vivement acclamé par les spectateurs; il avait accompli le parcours en 23' 48". Derrière lui, venaient Sarrail à 30 mètres, en 43' 10": et Monthus en 45' 31". P. Chaborli s'arrogeait la 3e place, avec Creugnier à 57", Mirai 1' 40", etc. L'AFRICAIN DE L'NORD AU KURSAAL MUSIC-HALL D'ALGER Plusieurs opérettes nouvelles ont été interprétées cette semaine sur la scène du Kursaal. Marina, Su Juan de Llu, Milord, (Juice, les iris, les vitraux de la l'Inzeta furent joués successivement avec le brio et la gaieté que savent apporter les excellents artistes de la troupe. La représentation de dimanche dernier fut l'occasion pour le public de manifester toute la sympathie que lui inspiraient les principaux interprètes. Il y eut de nombreux rappels à la
môle Lyvios : avec beaucoup de mal, les organisateurs parvinrent à dégager les barques qui encombraient l'emplacement où devait s'opérer l'arrivée. Isombarl faisait le premier son apparition, vivement acclamé par les spectateurs; il avait accompli le parcours en 23' 48". Derrière lui, venaient Sarrail à 30 mètres, en 43' 10": et Monthus en 45' 31". P. Chaborli s'arrogeait la 3e place, avec Creugnier à 57", Mirai 1' 40", etc. L'AFRICAIN DE L'NORD AU KURSAAL MUSIC-HALL D'ALGER Plusieurs opérettes nouvelles ont été interprétées cette semaine sur la scène du Kursaal. Marina, Su Juan de Llu, Milord, (Juice, les iris, les vitraux de la l'Inzeta furent joués successivement avec le brio et la gaieté que savent apporter les excellents artistes de la troupe. La représentation de dimanche dernier fut l'occasion pour le public de manifester toute la sympathie que lui inspiraient les principaux interprètes. Il y eut de nombreux rappels à la fin de chaque acte et les chanteurs durent bisser plusieurs des jolies romances qui étaient à nombreuses dans la partition. Nous publions aujourd'hui la photographie de M. Manuel del Real, baryton, qui est certainement l'un des artistes les plus fêtés de la troupe. Excellent chanteur, baryton, au Kursaal d'Alger. Sa voix, aux sonorités fortes et rugueuses, sait s'adoucir et exprimer en d'heureuses demi-teintes tout ce qu'il y a de mélancolie, de poésie triste, ou sentimentale dans le poème. Nous sommes heureux de lui adresser ici l'expression de notre admiration pour son réel talent. M. Paco Porta, premier ténor comique, est le digne partenaire de Manuel del Real, baryton. Cet artiste possède une jolie voix de ténor léger. M. Paco Porta, le ténor comique, au Théâtre d'Alger, connue il en existe peu maintenant : légère, douce, elle permet à l'artiste de jouer avec les difficultés qui sont l'apanage des rôles de ténor. M. Paco Porta est un artiste très consciencieux qui joue en comédien consommé les différents rôles du répertoire. Il existe, dans la vie, une catégorie spéciale de gens qui paraissent être sur la terre pour empêcher le bon ordre des institutions et arrêter l'élan de ceux qui possèdent une