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Brice (Seine) Agents Généraux 4 Avenue Michelet, ALGER TÉLÉPHONE: 22-04 TÉLÉPHONE: 112-04 Étude de Me Paul GAILLARD, licencié en droit, avoué près le Tribunal civil de première instance d'Alger, y demeurant, boulevard de la République, n° 3, Maison Blasselle. VENTE aux enchères publiques SUR SAISIE REELLE EN UN SEUL LOT, DE : UNE Parcelle de Terrain Située dans la commune de la Bouzaréah, lieu dit le Beau Fraisier, canton Nord, arrondissement et département d'Alger, de la contenance de trois cent dix-huit mètres carrés environ, ensemble : Une Maison d'habitation élevée dessus, construite en maçonnerie sur cave, élevée d'un rez-de-chaussée, couverte en tuiles plates. L'adjudication aura lieu le quinze novembre mil neuf cent douze, à deux heures du soir, à l'audience des criées du Tribunal Civil de première instance d'Alger, au Palais de Justice de la dite ville, rue de Constantine, numéro 10. MISE A PRIX, Outre les charges, clauses et conditions du cahier des charges qui est déposé au Greffe du Tribunal civil d'Alger, où toute personne peut en prendre connaissance, les enchères seront reçues sur la mise à prix de deux mille francs, 2.000 Frais et remise proportionnelle en sus. Pour tous renseignements, s'adresser à l'étude de Me Paul GAILLARD, avoué poursuivant, et au Greffe du Tribunal civil où le cahier des charges est déposé, et pour visiter l'immeuble ; M. AUG, syndic. Avis de Commerce FIGUES SÈCHES La Maison RANNOU, 7, rue Michelet, Alger est vendeur de caisses à liqueurs vides de 10, 12 kg, 500 et 25 kilos, à des prix défiant toute concurrence. LIVRAISON IMMÉDIE RELIGIEUSE urinant au lit! ÉCRIVEZ urinant aussi. Ecrire: Maison BUROT, n37, à NANTES. Adjudication de Fumiers Le Deux Décembre 1912, à neuf heures du matin, dans la Salle du service du quartier des Chasseurs d'Afrique à Mustapha, il sera procédé, pour l'année 1912, à l'adjudication, en trois lots séparés, des fumiers des chevaux, savoir : PREMIER LOT Caserne de Mustapha, 5 chasseurs d'Afrique. 560 chevaux environ éventuellement, Parc à fourrages. DEUXIEME LOT Camp Valée 45 chevaux environ Bâtiments rue Philippe, n° 2 et 3. 4 chevaux environ QUOTIDIEN Valée, Philippe, 2
GAILLARD, avoué poursuivant, et au Greffe du Tribunal civil où le cahier des charges est déposé, et pour visiter l'immeuble ; M. AUG, syndic. Avis de Commerce FIGUES SÈCHES La Maison RANNOU, 7, rue Michelet, Alger est vendeur de caisses à liqueurs vides de 10, 12 kg, 500 et 25 kilos, à des prix défiant toute concurrence. LIVRAISON IMMÉDIE RELIGIEUSE urinant au lit! ÉCRIVEZ urinant aussi. Ecrire: Maison BUROT, n37, à NANTES. Adjudication de Fumiers Le Deux Décembre 1912, à neuf heures du matin, dans la Salle du service du quartier des Chasseurs d'Afrique à Mustapha, il sera procédé, pour l'année 1912, à l'adjudication, en trois lots séparés, des fumiers des chevaux, savoir : PREMIER LOT Caserne de Mustapha, 5 chasseurs d'Afrique. 560 chevaux environ éventuellement, Parc à fourrages. DEUXIEME LOT Camp Valée 45 chevaux environ Bâtiments rue Philippe, n° 2 et 3. 4 chevaux environ QUOTIDIEN Valée, Philippe, 2 et 3 4 chevaux environ Bâtiments rue Amiral-Pierre, n° 26 et 28. 2 chevaux environ Hôpital militaire du Dey. 5 chevaux environ TROISIEME LOT Quartier général, rue d'Isly 35 chevaux environ Manutention militaire, rue de Constantine 5 chevaux environ S'adresser à l'Adjudant de semaine du 5e Chasseurs d'Afrique pour prendre connaissance du cahier des charges. Alger, le 7 novembre 1912. Le Lieutenant-Colonel: CLOUZET. Savon le CHAT., Extrême Garanti Par jour La plus importante Savonnerie de l'Europe Continentale VITRAUX ARTISTIQUES REPARATIONS EN TOUS GENRES VI CI VI REPARATIONS EN TOUS GENRES Mlle SAINTENAC 1, Rue Tivoli, 1 — ALGER HÔTEL à louer pour constituer en hôtels 2 immeubles construction moderne, 3 façades, dans quartier exceptionnel à tous les points de vue, l'un et l'autre de 60 et 130 chambres, tout sur rue, ascenseur, téléphone, électricité, salle de bains, terrasse. Pour renseignements et traiter, s'adresser M. MAX BARANEY 6, boulevard de la République, Alger. Téléphone 18-6R ÉCHALAS pour VINS en CHATAIGNIER Prix devant toute concurrence S'adresser : Lionel MERVEILLEAU 7, Boulevard Baudin, ALGER Téléphone 22-14 APPARTEMENT à louer, 25 francs, de deux pièces et cuisine, W.-C., eau, jardin et poulailler. S'adresser Villa de la 8 Merveille, chemin des 7 Merveilles où à
connaissance du cahier des charges. Alger, le 7 novembre 1912. Le Lieutenant-Colonel: CLOUZET. Savon le CHAT., Extrême Garanti Par jour La plus importante Savonnerie de l'Europe Continentale VITRAUX ARTISTIQUES REPARATIONS EN TOUS GENRES VI CI VI REPARATIONS EN TOUS GENRES Mlle SAINTENAC 1, Rue Tivoli, 1 — ALGER HÔTEL à louer pour constituer en hôtels 2 immeubles construction moderne, 3 façades, dans quartier exceptionnel à tous les points de vue, l'un et l'autre de 60 et 130 chambres, tout sur rue, ascenseur, téléphone, électricité, salle de bains, terrasse. Pour renseignements et traiter, s'adresser M. MAX BARANEY 6, boulevard de la République, Alger. Téléphone 18-6R ÉCHALAS pour VINS en CHATAIGNIER Prix devant toute concurrence S'adresser : Lionel MERVEILLEAU 7, Boulevard Baudin, ALGER Téléphone 22-14 APPARTEMENT à louer, 25 francs, de deux pièces et cuisine, W.-C., eau, jardin et poulailler. S'adresser Villa de la 8 Merveille, chemin des 7 Merveilles où à la Chocolaterie Madame Vve DUBOIS CARTOMANCIENNE 3, Rue Maréchal-Soult, 3 (près la Nouvelle Préfecture) ALGER Reçoit comme par le passé Tous les jours Jeune homme honorable famille demande place de chauffeur, valet, comptable, ayant bonnes références. Ecrire P. R., 50, poste restante. Alger. 252 AUTOMOBILES M de la Fabrique Nationale d'Armes de HPRONTAL F MN. de la Fabrique Nationale d'Armes de HERSTAL Lez-Liège Belgium J. FÉRAUD et Cie 35, rue Crosfield Saintr Brice (Seine) Agents Généraux 4 Avenue Michelet, ALGER TÉLÉPHONE: 22-04 TÉLÉPHONE: 112-04 Étude de Me Paul GAILLARD, licencié en droit, avoué près le Tribunal civil de première instance d'Alger, y demeurant, boulevard de la République, n° 3, Maison Blasselle. VENTE aux enchères publiques SUR SAISIE REELLE EN UN SEUL LOT, DE : UNE Parcelle de Terrain Située dans la commune de la Bouzaréah, lieu dit le Beau Fraisier, canton Nord, arrondissement et département d'Alger, de la contenance de trois cent dix-huit mètres carrés environ, ensemble : Une Maison d'habitation élevée dessus, construite en maçonnerie sur cave, élevée d'un rez-de-chaussée, couverte en tuiles plates. L'adjudication aura lieu le quinze novembre mil neuf cent douze, à deux heures du soir, à l'audience des criées du Tribunal Civil de première instance
d'Armes de HPRONTAL F MN. de la Fabrique Nationale d'Armes de HERSTAL Lez-Liège Belgium J. FÉRAUD et Cie 35, rue Crosfield Saintr Brice (Seine) Agents Généraux 4 Avenue Michelet, ALGER TÉLÉPHONE: 22-04 TÉLÉPHONE: 112-04 Étude de Me Paul GAILLARD, licencié en droit, avoué près le Tribunal civil de première instance d'Alger, y demeurant, boulevard de la République, n° 3, Maison Blasselle. VENTE aux enchères publiques SUR SAISIE REELLE EN UN SEUL LOT, DE : UNE Parcelle de Terrain Située dans la commune de la Bouzaréah, lieu dit le Beau Fraisier, canton Nord, arrondissement et département d'Alger, de la contenance de trois cent dix-huit mètres carrés environ, ensemble : Une Maison d'habitation élevée dessus, construite en maçonnerie sur cave, élevée d'un rez-de-chaussée, couverte en tuiles plates. L'adjudication aura lieu le quinze novembre mil neuf cent douze, à deux heures du soir, à l'audience des criées du Tribunal Civil de première instance d'Alger, au Palais de Justice de la dite ville, rue de Constantine, numéro 10. MISE A PRIX, Outre les charges, clauses et conditions du cahier des charges qui est déposé au Greffe du Tribunal civil d'Alger, où toute personne peut en prendre connaissance, les enchères seront reçues sur la mise à prix de deux mille francs, 2.000 Frais et remise proportionnelle en sus. Pour tous renseignements, s'adresser à l'étude de Me Paul GAILLARD, avoué poursuivant, et au Greffe du Tribunal civil où le cahier des charges est déposé, et pour visiter l'immeuble ; M. AUG, syndic. Avis de Commerce FIGUES SÈCHES La Maison RANNOU, 7, rue Michelet, Alger est vendeur de caisses à liqueurs vides de 10, 12 kg, 500 et 25 kilos, à des prix défiant toute concurrence. LIVRAISON IMMÉDIE
à prix de deux mille francs, 2.000 Frais et remise proportionnelle en sus. Pour tous renseignements, s'adresser à l'étude de Me Paul GAILLARD, avoué poursuivant, et au Greffe du Tribunal civil où le cahier des charges est déposé, et pour visiter l'immeuble ; M. AUG, syndic. Avis de Commerce FIGUES SÈCHES La Maison RANNOU, 7, rue Michelet, Alger est vendeur de caisses à liqueurs vides de 10, 12 kg, 500 et 25 kilos, à des prix défiant toute concurrence. LIVRAISON IMMÉDIE
PORTFEUILLE ÉCONOMIQUE DES MACHINES — 4e SERIE. — TOME III. — JUIN 1894. SOMMAIRE. TEXTE. — Noyaux et incenaires. — Transport et traction par câbles métalliques. — Nouveau manchon d'accouplement à embrayage progressif et à débrayage instantané, système L. BARRAL, breveté S. G. D. O., construit par MM. Buffaud et Robatel, à Lyon. — Distribution « Buckeye». Chaîne. — Crinque pour soulever les rails, système Golightly. — Transmission de force à vitesse variable. — Nouvelle machine à colonne d'eau. PLANCHES. — 22-23. — Transport et traction par câbles métalliques. 24. — Nouveau manchon d'accouplement à embrayage progressif et à débrayage instantané, système L. BARRAL, breveté S. G. D. O.; MM. Buffaud et Robatel, constructeurs à Lyon. 25. — Distribution « Buckeye ». NOTES ET DOCUMENTS Transport et traction par câbles métalliques (1) PL. 23-24. L'Iron Company, de Trenton, New-Jersey, exposait à Chicago les appareils de transport sur câble du système Bleichert. Dans ce système, les chariots qui supportent la charge sont portés par un câble séparé, et la force motrice est transmise par une corde sans fin légère fixée sous le chariot, au-dessous du câble principal, au moyen d'une pince spéciale. Voici quelques-uns des avantages attribués à ce système de transport sur câble aérien. On peut transporter des charges plus fortes, ce qui augmente l'efficacité des lignes : on peut transporter 450 kg sans difficulté sur un chariot, c'est-à-dire beaucoup plus qu'on n'a pu faire, croyons-nous, avec tout autre système. Le câble porteur n'a aucune tendance à tomber de ses supports et tout le mouvement est effectué par les cordes mobiles auxquelles on donne une vitesse d'environ 4 800 à 6 400 mètres à l'heure. Comme la pince fixe le chariot à la corde mobile, il n'existe aucun danger de glissement et l'on peut adopter, sans inconvénient, de fortes inclinaisons. On affirme que la dépense d'établissement est moindre avec le système Bleichert qu'avec tout autre; cette assertion est basée sur ce fait que quand le câble porteur est mobile, il doit avoir, dans toute sa longueur, une résistance égale à celle que nécessite l'effort exercé entre les points d'appui les
transport sur câble aérien. On peut transporter des charges plus fortes, ce qui augmente l'efficacité des lignes : on peut transporter 450 kg sans difficulté sur un chariot, c'est-à-dire beaucoup plus qu'on n'a pu faire, croyons-nous, avec tout autre système. Le câble porteur n'a aucune tendance à tomber de ses supports et tout le mouvement est effectué par les cordes mobiles auxquelles on donne une vitesse d'environ 4 800 à 6 400 mètres à l'heure. Comme la pince fixe le chariot à la corde mobile, il n'existe aucun danger de glissement et l'on peut adopter, sans inconvénient, de fortes inclinaisons. On affirme que la dépense d'établissement est moindre avec le système Bleichert qu'avec tout autre; cette assertion est basée sur ce fait que quand le câble porteur est mobile, il doit avoir, dans toute sa longueur, une résistance égale à celle que nécessite l'effort exercé entre les points d'appui les plus éloignés, et par suite, une section uniforme dans toute son étendue. Dans le système Bleichert, cet inconvénient n'existe pas et la force du câble porteur peut varier suivant les portées employées : en outre, la corde de retour qui porte les wagonnets vides, peut être plus légère que celle réservée aux wagonnets pleins. Sur les lignes longues et inclinées, on a ainsi l'avantage de pouvoir réduire la section du câble vers la partie inférieure de la pente. Il faut, par contre, noter que la corde métallique mobile fait une dépense supplémentaire, ainsi que les organes mécaniques ajoutés. On assure encore que la force nécessaire pour faire fonctionner l'appareil Bleichert est moindre que pour les autres systèmes, parce que la corde de traction, au lieu d'être abaissée par le poids des wagons, est soutenue par ces derniers et il est démontré qu'une très légère pente suffit pour faire fonctionner le système par la gravité. C'est ainsi que dans l'Arizona, sur une ligne de 380 m de longueur, la différence de niveau entre les extrémités supérieure et inférieure est de 30,50 m et cela suffit pour un rendement de 100 t de minerai par jour, par la gravité. Les portées de
réservée aux wagonnets pleins. Sur les lignes longues et inclinées, on a ainsi l'avantage de pouvoir réduire la section du câble vers la partie inférieure de la pente. Il faut, par contre, noter que la corde métallique mobile fait une dépense supplémentaire, ainsi que les organes mécaniques ajoutés. On assure encore que la force nécessaire pour faire fonctionner l'appareil Bleichert est moindre que pour les autres systèmes, parce que la corde de traction, au lieu d'être abaissée par le poids des wagons, est soutenue par ces derniers et il est démontré qu'une très légère pente suffit pour faire fonctionner le système par la gravité. C'est ainsi que dans l'Arizona, sur une ligne de 380 m de longueur, la différence de niveau entre les extrémités supérieure et inférieure est de 30,50 m et cela suffit pour un rendement de 100 t de minerai par jour, par la gravité. Les portées de câble les plus convenables sont celles de 45 à 60 m; mais, dans certains cas, on emploie des portées de 300 à 450 m. Cependant, pour franchir le sommet des montagnes, il est nécessaire d'avoir des supports assez rapprochés ; dans quelques cas, on dispose de légers pylônes avec des rails fixes sur lesquels passent les wagonnets, les câbles porteurs sont alors déviés latéralement. Parmi les plus importantes applications de ce système, nous citerons les suivantes : La ligne de la Bi-Metallic Mining Company, à Granite (Montana) qui fonctionne depuis trois ans. Sa longueur totale est de 2 840 m, avec une descente de 374 m. Les fardeaux qui descendent, correspondant à un poids constant d'environ 11 000 kg, développent une force de plus de 14 chevaux qui suffit pour hisser les bennes vides sur la ligne, ainsi qu'un supplément d'environ 50 t par jour, tout en faisant fonctionner le broyeur de minerai et un monte-charge à sa vitesse adéquate, la ligne peut fournir 200 t de minerai en dix heures ; mais, en augmentant légèrement la vitesse, on pourrait arriver à transporter facilement 250 t, sans qu'il soit nécessaire d'augmenter le nombre des ouvriers employés. Dans ce dernier cas,
rails fixes sur lesquels passent les wagonnets, les câbles porteurs sont alors déviés latéralement. Parmi les plus importantes applications de ce système, nous citerons les suivantes : La ligne de la Bi-Metallic Mining Company, à Granite (Montana) qui fonctionne depuis trois ans. Sa longueur totale est de 2 840 m, avec une descente de 374 m. Les fardeaux qui descendent, correspondant à un poids constant d'environ 11 000 kg, développent une force de plus de 14 chevaux qui suffit pour hisser les bennes vides sur la ligne, ainsi qu'un supplément d'environ 50 t par jour, tout en faisant fonctionner le broyeur de minerai et un monte-charge à sa vitesse adéquate, la ligne peut fournir 200 t de minerai en dix heures ; mais, en augmentant légèrement la vitesse, on pourrait arriver à transporter facilement 250 t, sans qu'il soit nécessaire d'augmenter le nombre des ouvriers employés. Dans ce dernier cas, le coût du transport serait d'environ 0,52 franc par tonne ou moins de 0,19 franc par tonne et par kilomètre. La ligne de la Granite Mining Company, à Rumsey (Montana), est semblable sous bien des rapports à la précédente; mais le profil est plus irrégulier. Elle a 2 670 m de longueur, avec une chute de 396 m et développe plus de 14 chevaux. Sur cette ligne est une portée de 180 m et près de l'extrémité inférieure la pente est extrêmement inclinée; il s'y trouve une descente de près de 260 m sur 550 ou environ 1 sur 2. La Syracuse Cable Road Company, à Syracuse (N.-Y.), a pour le transport de la pierre calcaire une ligne de 5 000 m, mais qui n'a pas de pentes très inclinées ni de très longues portées. En un point cette ligne présente une courbe, mais assez faible pour qu'il n'en résulte aucune interruption de la circulation et pour qu'il soit inutile de décrocher les wagonnets. À l'arrivée, où se fait le déchargement, les wagonnets chargés circulent sur des rails suspendus au-dessus d'une rangée de fours dans l'un desquels, au moyen d'un système d'aiguillage, on peut les décharger sans retard pour les
de longueur, avec une chute de 396 m et développe plus de 14 chevaux. Sur cette ligne est une portée de 180 m et près de l'extrémité inférieure la pente est extrêmement inclinée; il s'y trouve une descente de près de 260 m sur 550 ou environ 1 sur 2. La Syracuse Cable Road Company, à Syracuse (N.-Y.), a pour le transport de la pierre calcaire une ligne de 5 000 m, mais qui n'a pas de pentes très inclinées ni de très longues portées. En un point cette ligne présente une courbe, mais assez faible pour qu'il n'en résulte aucune interruption de la circulation et pour qu'il soit inutile de décrocher les wagonnets. À l'arrivée, où se fait le déchargement, les wagonnets chargés circulent sur des rails suspendus au-dessus d'une rangée de fours dans l'un desquels, au moyen d'un système d'aiguillage, on peut les décharger sans retard pour les renvoyer ensuite sur le câble de retour. Comme précaution contre l'incendie, toute la superstructure au point d'arrivée est construite en fer. Cette ligne fonctionne jour et nuit depuis trois ans. Pendant l'année 1891, elle a transporté près de 200 000 tonnes de pierre calcaire au prix de 0,20 franc par tonne et par kilomètre, compris tous les frais de main-d'œuvre et matériaux pour le service et l'entretien, les dépenses pour droit de circulation et les taxes. La ligne construite pour l'Aspen Public Tramway Company, à Aspen (Colorado), sert à transporter les minerais au chemin de fer, à Aspen. Elle peut suffire à un transport quotidien de 250 tonnes. La descente est de 735 m pour une longueur totale de 3 000 m. En faisant tout le service dont elle est capable, la ligne développe environ 60 chevaux de force. La Terminal Company, d'East Shore, a deux lignes à Charleston (Caroline du Sud), pour le transport des ballots de bois des presses et magasins de dépôt, aux navires qui sont à quai sur le côté opposé d'une ligne de chemin de fer longeant la ville à l'Est. La ligne à câble passe au-dessus des toits des magasins et des appentis construits
tonne et par kilomètre, compris tous les frais de main-d'œuvre et matériaux pour le service et l'entretien, les dépenses pour droit de circulation et les taxes. La ligne construite pour l'Aspen Public Tramway Company, à Aspen (Colorado), sert à transporter les minerais au chemin de fer, à Aspen. Elle peut suffire à un transport quotidien de 250 tonnes. La descente est de 735 m pour une longueur totale de 3 000 m. En faisant tout le service dont elle est capable, la ligne développe environ 60 chevaux de force. La Terminal Company, d'East Shore, a deux lignes à Charleston (Caroline du Sud), pour le transport des ballots de bois des presses et magasins de dépôt, aux navires qui sont à quai sur le côté opposé d'une ligne de chemin de fer longeant la ville à l'Est. La ligne à câble passe au-dessus des toits des magasins et des appentis construits sur les quais, les supports étant tous fixés aux fermes de toitures. On se serve, pour élever les ballots, d'un monte-charge à deux plates-formes qui les hisse à un point de chargement central situé au-dessus d'un des magasins, à une hauteur suffisante pour que les wagonnets suspendus au câble ne touchent pas le toit. On emploie, pour le transport des ballots, des wagonnets à plate-forme de construction spéciale et pourvus de déclenchements au moyen desquels les ballots sont lancés automatiquement sur une coulisse établie au point de déchargement, à l'extrémité du quai. Dès que les ballots sont tombés, les plates-formes des wagons se relèvent immédiatement d'elles-mêmes, au moyen de contrepoids. Sur une ligne construite pour la Compagnie du minerai de fer magnétique de Benson (N.-Y.), les bennes sont pourvues de roues de chantier. Le lieu de chargement est disposé de telle manière que l'on peut les promptement décrocher les bennes et les amener devant les travaux. Cette ligne transporte 900 tonnes de minerai de fer en dix heures ; la Tacon Iron Company garantissait 800 tonnes. La ligne de la Macate Gold Mining Company (mine d'or), au Pérou, est située dans les Andes et passe sur un sol aussi accidenté
touchent pas le toit. On emploie, pour le transport des ballots, des wagonnets à plate-forme de construction spéciale et pourvus de déclenchements au moyen desquels les ballots sont lancés automatiquement sur une coulisse établie au point de déchargement, à l'extrémité du quai. Dès que les ballots sont tombés, les plates-formes des wagons se relèvent immédiatement d'elles-mêmes, au moyen de contrepoids. Sur une ligne construite pour la Compagnie du minerai de fer magnétique de Benson (N.-Y.), les bennes sont pourvues de roues de chantier. Le lieu de chargement est disposé de telle manière que l'on peut les promptement décrocher les bennes et les amener devant les travaux. Cette ligne transporte 900 tonnes de minerai de fer en dix heures ; la Tacon Iron Company garantissait 800 tonnes. La ligne de la Macate Gold Mining Company (mine d'or), au Pérou, est située dans les Andes et passe sur un sol aussi accidenté qu'on peut l'imaginer. Il a fallu en combiner les plans de telle sorte que toutes les pièces pussent être transportées à dos de mulets ; une des stipulations du contrat portait qu'aucune pièce ne devait peser plus de 135 kg, et la charpente des stations était comprise dans le contrat. La ligne a environ 3 200 m de longueur et une différence de niveau de 1500 m. Elle peut transporter, par jour, 100 tonnes de minerai, développant dans leur descente une force d'environ 16 chevaux, plus que suffisante pour le transport aux mines de tout le fret de retour comprenant, entre autres articles, 4 500 litres d'eau par jour, transportée dans des cuves cylindriques spécialement construites pour ce service. La ligne la plus inclinée des États-Unis est peut-être celle construite pour la Holy Moses Mining Company, à Creede (Colorado). Elle a une descente de 311 m sur une longueur de 610 m et part du point de chargement, à la mine, avec une inclinaison de 31 degrés ce qui représente une pente de 60 m par 100 m. La ligne peut transporter 250 tonnes par jour. Les figures 1 à 18 (pl.22-23) représentent les détails du système Bleichert. La fig.