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au 2e dépôt des équipages de la flotte, affecté à Châlons-sur-Marne. 4ème tour (ft défaut, candidat militaire) : Emmanuel Bourges, maître canonnier à bord du croiseur Ernest-Renan, affecté à Paris. Commandements Ont été appelés aux commandements suivants : Du paquebot Madonna, de la Compagnie Fabre, le capitaine au long-cours Vidal. Du paquebot Asia, de la Compagnie Fabre, le capitaine au long-cours Héry. Compositions d'états-major Paquebot Chambord, de la Compagnie des Messageries Maritimes, qui a quitté Marseille le 24 pour Madagascar, la Réunion et Maurice : commandant, Trial; 2ème capitaine, Astier; lieutenants, Alberti, Savelli et Cavoli; commissaire, Luquet; docteur, Bel-lier; chef mécanicien, Grimaud; 2e officier mécanicien, Genes; officier mécanicien, Leray, Bayle et Chellin; opérateurs de T.S.F., Silvy et Muscatelli. Paquebot Pellerin de La Touche, de la Compagnie Transatlantique, qui a quitté Bordeaux le 24 pour l'Amérique Centrale : contrôleur, Barthélémy ; 2ème capitaine, Lescarret; lieutenants, Sterbe, Guérin, Estienne; Commissaire, Vaton : docteur, Mahé ; chef mécanicien, Lesne ; officier mécanicien, Labaron, Fouache et Poupon ; assistants mécaniciens, F. Hermel, H. Hermel, Guyomard, L'Esquerde, A. Burel, Vosgien, Maillard; élève officier mécanicien, Gnu'bin ; opérateurs de T.S.F., Bonis et Bussière. Vapeur Mississipi en partance de Bordeaux pour le Pacifique sud : commandant, Lobée; 2ème capitaine, Ribour; lieutenant, Du pré, Kraut, Martin-Beauregard ; chef mécanicien, Le Grives; 2ème mécanicien, Cornie ; officier mécanicien, Baron, Fargis ; opérateurs de T.S.F., Amiot. Paquebot De Grasse, de la Compagnie Transatlantique, quittant Le Havre le 20 pour New-York : commandant, J. Simon; 2ème capitaine, Le Brun ; lieutenant, Hannicotte, Lengronne, Bellanger ; élève officier du pont, Guignon ; commissaire, Ameil ; 2ème commissaire, Gérard de Liewenholove ; docteur, Friloker ; chef mécanicien, Rengnet; 2ème mécanicien, Viale; officier mécanicien, Merven, Kerrien, Martin ; assistants mécaniciens, Le Bodo, Rusque, Ruelland, Kerguillec, Bouchereau ; élèves officiers mécaniciens, Blavier, Gandin ; opérateurs de T. S. F., Vienne, Kerisit, Lautridou. Paquebot Roussillon, de la Compagnie Transatlantique, quittant Bordeaux le 20 pour Casablanca, Halifax et New-York : commandant, Bourdeaux; 2ème capitaine, Hervy ; lieutenant, Duluc, Lavigne, Laléouse ; commissaire, Duchesne; docteur, De Batz ; chef mécanicien, Guyomard ; 2ème mécanicien, Bonzipen; officier mécanicien, Ebel,
2ème capitaine, Ribour; lieutenant, Du pré, Kraut, Martin-Beauregard ; chef mécanicien, Le Grives; 2ème mécanicien, Cornie ; officier mécanicien, Baron, Fargis ; opérateurs de T.S.F., Amiot. Paquebot De Grasse, de la Compagnie Transatlantique, quittant Le Havre le 20 pour New-York : commandant, J. Simon; 2ème capitaine, Le Brun ; lieutenant, Hannicotte, Lengronne, Bellanger ; élève officier du pont, Guignon ; commissaire, Ameil ; 2ème commissaire, Gérard de Liewenholove ; docteur, Friloker ; chef mécanicien, Rengnet; 2ème mécanicien, Viale; officier mécanicien, Merven, Kerrien, Martin ; assistants mécaniciens, Le Bodo, Rusque, Ruelland, Kerguillec, Bouchereau ; élèves officiers mécaniciens, Blavier, Gandin ; opérateurs de T. S. F., Vienne, Kerisit, Lautridou. Paquebot Roussillon, de la Compagnie Transatlantique, quittant Bordeaux le 20 pour Casablanca, Halifax et New-York : commandant, Bourdeaux; 2ème capitaine, Hervy ; lieutenant, Duluc, Lavigne, Laléouse ; commissaire, Duchesne; docteur, De Batz ; chef mécanicien, Guyomard ; 2ème mécanicien, Bonzipen; officier mécanicien, Ebel, Gancouet; assistants mécaniciens, Vidal, Massé et Sallenave ; élève officier mécanicien, Chantelou. DEPARTS DES COURRIERS D'OUTRE-MER Courriers et postes lundi 28 mai pour les destinations suivantes : New-York : départ du paquebot L'Indochine du Havre, le 30 mai ; Dakar, Rio-de-Janeiro, Montevideo, Buenos-Aires. correspondances pour le Brésil, l'Argentine, la Plata : départ du paquebot General Gamely de Marseille, le 30 mai; Casablanca et le Maroc : départ du paquebot Haïti de Bordeaux, le 30 mai; Tunis : départ du paquebot Gouverneur Général Grévy de Marseille, le 30 mai ; Oran : départ du paquebot Gouverneur Général Laferrière de Marseille, le 30 mai ; Bône et Philadelphie : départ du paquebot Manouba de Marseille, le 30 mai ; Le Pirée, Constantinople, Smyrne, Rhodes, Larnaca, Alexandrette, Beyrouth, Jaffa, Alexandrie : départ du paquebot Lotus de Marseille le 30 mai. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS André Lebon, venant de Yokohama, Shanghai et Saïgon, arrive à Marseille le 28; Mancha quitte Cherbourg pour Buenos-Aires le 25 ; Alcibiade Le Rideau, venant de Marseille arrive à Saïgon le 25; De La Salle, allant de New-Orléans au Havre, a été signalé au Valentia le 25; Général Villemonde, venant de Marseille, arrive à Tamatave le 24 ; Haïti, allant
: départ du paquebot General Gamely de Marseille, le 30 mai; Casablanca et le Maroc : départ du paquebot Haïti de Bordeaux, le 30 mai; Tunis : départ du paquebot Gouverneur Général Grévy de Marseille, le 30 mai ; Oran : départ du paquebot Gouverneur Général Laferrière de Marseille, le 30 mai ; Bône et Philadelphie : départ du paquebot Manouba de Marseille, le 30 mai ; Le Pirée, Constantinople, Smyrne, Rhodes, Larnaca, Alexandrette, Beyrouth, Jaffa, Alexandrie : départ du paquebot Lotus de Marseille le 30 mai. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS André Lebon, venant de Yokohama, Shanghai et Saïgon, arrive à Marseille le 28; Mancha quitte Cherbourg pour Buenos-Aires le 25 ; Alcibiade Le Rideau, venant de Marseille arrive à Saïgon le 25; De La Salle, allant de New-Orléans au Havre, a été signalé au Valentia le 25; Général Villemonde, venant de Marseille, arrive à Tamatave le 24 ; Haïti, allant de Casablanca à Bordeaux, a été signalé à Sagres le 25 ; Pérou, allant de Saint-Nazaire à Colón, a touché à La Guayra le 24 ; Pierre Loti, allant de Marseille à Beyrouth, a touché à Smyrne le 25. MOUVEEMENTS PROBABLES France quittera New-York dans la nuit du 25 au 26 mai, vers une heure du matin, pour le Havre ; Roussillon quittera Bordeaux le 26 pour Casablanca et New-York ; Richelieu va faire un voyage exceptionnel vers les ports polonais, il quittera Le Havre le 26 pour Gdynia et sera de retour au Havre pour assurer le départ du 3 juin vers New-York; Mendoza doit quitter Buenos-Aires samedi 20 pour Marseille : Ville de Verdun doit quitter l'port-de-Bruges samedi 20 pour Marseille. VA PEAUX LONGUE-COURRIER Passagers ou signalés : À Ouessant, le 25, Cap Padaran, allant de Saïgon au Havre ; à Finisterre, le 25, Chérbourg, allant de Haïphong à Dunkerque. Arrivés : à Dunkerque, le 5, Petroliene, de Houston; au Havre, le 24, Clydan, de Buenos-Aires, via La Pallice ; à Marseille, le 24, Aster, de Casablanca; le 25, Méditerranée II, du Sénégal; Moravia, de Yokohama; Moldavie, d'Australie; à Casablanca, le 24, Oued Mellah, de Marseille ; à
26 mai, vers une heure du matin, pour le Havre ; Roussillon quittera Bordeaux le 26 pour Casablanca et New-York ; Richelieu va faire un voyage exceptionnel vers les ports polonais, il quittera Le Havre le 26 pour Gdynia et sera de retour au Havre pour assurer le départ du 3 juin vers New-York; Mendoza doit quitter Buenos-Aires samedi 20 pour Marseille : Ville de Verdun doit quitter l'port-de-Bruges samedi 20 pour Marseille. VA PEAUX LONGUE-COURRIER Passagers ou signalés : À Ouessant, le 25, Cap Padaran, allant de Saïgon au Havre ; à Finisterre, le 25, Chérbourg, allant de Haïphong à Dunkerque. Arrivés : à Dunkerque, le 5, Petroliene, de Houston; au Havre, le 24, Clydan, de Buenos-Aires, via La Pallice ; à Marseille, le 24, Aster, de Casablanca; le 25, Méditerranée II, du Sénégal; Moravia, de Yokohama; Moldavie, d'Australie; à Casablanca, le 24, Oued Mellah, de Marseille ; à Dakar, le 23, Capitaine Le Bastard, de Kaolack ; le 25, Amiral Latouche-Tréville, allant de Bordeaux à la Côte occidentale d'Afrique; à Colón, le 24, Orbia, allant de La Pallice à Valparaiso ; à Bahia, le 24, Andes, allant de Cherbourg à Buenos-Aires. Partis : de Hambourg, en partance le 2 Amiral Poni, pour l’Afrique Occidentale via Anvers, Dunkerque, Le Havre et Bordeaux; de Londres, le 25 China, pour Marseille et les Indes; du Havre, le 25, Aurigny, pour La Pallice et Buenos-Aires; di-ario, pour New-York et Philadelphie via Dunkerque, Bréslave, pour Montréal; de Cherbourg, le 25, Ascania, pour le Canada; Arno, pour Buenos-Aires; de Marseille, le 24, Mont-Everest, pour Buenos-Aires; le 25, Karmala, pour Sydney; Chelma, pour Cotonou; Rawalpindi, pour Yokohama; Sibajak, pour Batavia; d’Aden, le 23, Kaisar Hind, allant de Bombay à Marseille; de Colombo, le 24, Xaldera, allant de Sydney à Marseille; de Shanghai, le 22, Réfrigéré, pour Hambourg; d’Adélaïde, le 24, Chilral, allant d’Australie à Marseille; de Pointe-à-Pitre, le 23, Font-Apcl, pour Marseille. VAPEURS CABOTEURS Passés ou signalés : à Finisterre, le 25, Rollon, allant de Marseille à Londres; et Sagres, le 24, P. L. M. 12, allant au Nord; et Gibraltar, le 25, P. L,
2 Amiral Poni, pour l’Afrique Occidentale via Anvers, Dunkerque, Le Havre et Bordeaux; de Londres, le 25 China, pour Marseille et les Indes; du Havre, le 25, Aurigny, pour La Pallice et Buenos-Aires; di-ario, pour New-York et Philadelphie via Dunkerque, Bréslave, pour Montréal; de Cherbourg, le 25, Ascania, pour le Canada; Arno, pour Buenos-Aires; de Marseille, le 24, Mont-Everest, pour Buenos-Aires; le 25, Karmala, pour Sydney; Chelma, pour Cotonou; Rawalpindi, pour Yokohama; Sibajak, pour Batavia; d’Aden, le 23, Kaisar Hind, allant de Bombay à Marseille; de Colombo, le 24, Xaldera, allant de Sydney à Marseille; de Shanghai, le 22, Réfrigéré, pour Hambourg; d’Adélaïde, le 24, Chilral, allant d’Australie à Marseille; de Pointe-à-Pitre, le 23, Font-Apcl, pour Marseille. VAPEURS CABOTEURS Passés ou signalés : à Finisterre, le 25, Rollon, allant de Marseille à Londres; et Sagres, le 24, P. L. M. 12, allant au Nord; et Gibraltar, le 25, P. L, M. 15, allant de Port-de-Bouc à Brest. Arrivés : à Barre, le 23, 'Aure, de Lorient; Dore, de Bayonne; le 24, P. L. M. 23, de Marseille; à Cardiff, le 23, Acton Manor, de Blaye; le 24, Sainte-Adresse, de Bordeaux; à Swansea, le 23, Crenrhos, des Sables-d’Olonne; Junelus et Edimbourg, de Bordeaux; à Dieppe, le 24, Pissac, de Grimsby; à Caen, le 24, Thisbé, de Newcastle; Honneur, de Rotterdam; à Lorient, le 24, fis, de Cardiff; à La Rochelle, le 24, Lucie Delmas, de Swansea; à Marseille, le 25, Gouverneur Général Lanssyc, d’Alger; et Oran, le 25, Gouverneur Général Laferrière, de Marseille; et Philadelphie, le 25, Gouverneur Général Lépine, de Marseille. Arrivé : au Havre le 23, Morlaix, de Morlaix; à Rouen le 24, Jarnac, de Rotterdam; Chélidère, de Dantzig; Saint-Marc, de Lisbonne; et Bordeaux le 23, Monique des Jeux, de Sfax. Partis : de Rouen le 24, Bussard, pour Anvers; Mascot, pour Londres. Partis : de Londres, le 24, Penchant eau, pour Brest et Nantes; de Swansea, le 23, Figaro, pour Bordeaux; de Cardiff, le 23, Saint-Enogat, pour Bordeaux; de Newport, le 23, Marie, pour Hennebont; de Barry, le 23, Vaillant, pour Tonnay-Charente; de Swansea, le 25, Cognac, allant
de Bordeaux; à Dieppe, le 24, Pissac, de Grimsby; à Caen, le 24, Thisbé, de Newcastle; Honneur, de Rotterdam; à Lorient, le 24, fis, de Cardiff; à La Rochelle, le 24, Lucie Delmas, de Swansea; à Marseille, le 25, Gouverneur Général Lanssyc, d’Alger; et Oran, le 25, Gouverneur Général Laferrière, de Marseille; et Philadelphie, le 25, Gouverneur Général Lépine, de Marseille. Arrivé : au Havre le 23, Morlaix, de Morlaix; à Rouen le 24, Jarnac, de Rotterdam; Chélidère, de Dantzig; Saint-Marc, de Lisbonne; et Bordeaux le 23, Monique des Jeux, de Sfax. Partis : de Rouen le 24, Bussard, pour Anvers; Mascot, pour Londres. Partis : de Londres, le 24, Penchant eau, pour Brest et Nantes; de Swansea, le 23, Figaro, pour Bordeaux; de Cardiff, le 23, Saint-Enogat, pour Bordeaux; de Newport, le 23, Marie, pour Hennebont; de Barry, le 23, Vaillant, pour Tonnay-Charente; de Swansea, le 25, Cognac, allant de Liverpool à Tonnay-Charente; de Leith, le 23, Chef Mécanicien Armand Blanc, pour Boulogne; de Newcastle, le 23,legen, pour Oran; du Havre, le 25, Haut-Rhin, pour Brest et Nantes; de Bordeaux, le 25, Haegon, pour Londres; Lormont, pour Liverpool; de Marseille, le 25, Tenéréffa, pour Raguse et Susak; de Marseille, le 25, Omli-dd, pour Bizerte; Ville-de-Bône, pour Tunis; Lieutenant Fournaud, pour Alger. VOILIERS CABOTEURS Arrivés : à Leith, le 22, Julia, de Saint-Malo. Partis : de Cardiff, le 23, Verdun, pour Quimper; Elf nésair, pour Port-Saint-Martin. Partis : du Havre le 24, Henri, pour Saint-Malo; Ardente, pour Quimper; Saint-Louis, pour Vannes. GRANDE PÊCHE Arrivé à Bordeaux, le 23, goéland Lieutenant Boyau, venant de Saint-Pierre-et-Miquelon avec un chargement de morues. Parti de Brest, le 23, chalutier Pacifique, pour les bancs de Terre-Neuve via Cardiff, où il charbonnera. Le chalutier Victoria, dont nous avons annoncé l’arrivée à Bordeaux, venant des bancs de Terre-Neuve, a livré 13.000 quintaux de morues. Il va se réapprovisionner en sel et en marchandises diverses et repartira incessamment pour les bancs. Le chalutier Maroc, de même provenance, a livré 319 tonnes de morues et repartira prochainement pour Terre-Neuve. MARCHÉ DES FRETS Londres, 24 mai. — On a traité
le 25, Omli-dd, pour Bizerte; Ville-de-Bône, pour Tunis; Lieutenant Fournaud, pour Alger. VOILIERS CABOTEURS Arrivés : à Leith, le 22, Julia, de Saint-Malo. Partis : de Cardiff, le 23, Verdun, pour Quimper; Elf nésair, pour Port-Saint-Martin. Partis : du Havre le 24, Henri, pour Saint-Malo; Ardente, pour Quimper; Saint-Louis, pour Vannes. GRANDE PÊCHE Arrivé à Bordeaux, le 23, goéland Lieutenant Boyau, venant de Saint-Pierre-et-Miquelon avec un chargement de morues. Parti de Brest, le 23, chalutier Pacifique, pour les bancs de Terre-Neuve via Cardiff, où il charbonnera. Le chalutier Victoria, dont nous avons annoncé l’arrivée à Bordeaux, venant des bancs de Terre-Neuve, a livré 13.000 quintaux de morues. Il va se réapprovisionner en sel et en marchandises diverses et repartira incessamment pour les bancs. Le chalutier Maroc, de même provenance, a livré 319 tonnes de morues et repartira prochainement pour Terre-Neuve. MARCHÉ DES FRETS Londres, 24 mai. — On a traité pour transports charbonniers de Cardiff, un vapeur 500 tonnes, pour Morlaix, à 4 B. 3 d., chargement le 30 mai; de Glasgow, un vapeur 2.000 tonnes, pour Bordeaux, à 5 s. 2 d. prompt. NOUVELLES DIVERSES Le syndic des gens de mer stagiaire Carden, en service successivement à Caen et à Brest depuis le 1er juin 1927, est titularisé dans son emploi et nommé syndic des gens de mer de 4e classe pour compter du 1er juin 1928 avec une ancienneté d’un an dans la dite classe. Le garde maritime stagiaire Décara, en service à Nice depuis le 5 mai 1927, est titularisé dans son emploi et nommé pour compter du 5 mai 1928 garde maritime de 1re classe avec une ancienneté de 2 ans 3 mois 29 jours dans la dite classe. M. Lode, candidat figurant sur la 46e liste de classement, a été nommé à un emploi de gardien de bureau auxiliaire des services extérieurs de la marine marchande au Havre. M. Lode doit prendre ses fonctions le 25 juin 1928. Paris, 25. — Le cargo Ville de Rouen, de la Compagnie Havrète Péninsulaire, précédemment affecté à la ligne Le Havre-Marseille-Madagascar, va passer sur la ligne Rouen-Algérie. Il
à Brest depuis le 1er juin 1927, est titularisé dans son emploi et nommé syndic des gens de mer de 4e classe pour compter du 1er juin 1928 avec une ancienneté d’un an dans la dite classe. Le garde maritime stagiaire Décara, en service à Nice depuis le 5 mai 1927, est titularisé dans son emploi et nommé pour compter du 5 mai 1928 garde maritime de 1re classe avec une ancienneté de 2 ans 3 mois 29 jours dans la dite classe. M. Lode, candidat figurant sur la 46e liste de classement, a été nommé à un emploi de gardien de bureau auxiliaire des services extérieurs de la marine marchande au Havre. M. Lode doit prendre ses fonctions le 25 juin 1928. Paris, 25. — Le cargo Ville de Rouen, de la Compagnie Havrète Péninsulaire, précédemment affecté à la ligne Le Havre-Marseille-Madagascar, va passer sur la ligne Rouen-Algérie. Il est arrivé à Rouen le 24 pour charger en vue de cette destination. Le vapeur Ville de Rouen est commandé par le capitaine au long cours Rouille, avec comme second, le capitaine au cabotage Thomas; chef mécanicien Bataille. Le retour du paquebot Ile-de-France Le Havre, 25. — Le paquebot Ile-de-France, venant de New-York, arrivera au Havre samedi matin, vers 3 heures. En quittant New-York, ce paquebot eut sa navigation gênée par le brouillard et heurta une épave, choc qui lui fit perdre une de ses hélices. Ile-de-France entrera au bassin de dry-dock à son arrivée au Havre. Il ramène 10 survivants du naufrage du trois-mâts Marles-Edmée, du port de Breton, qui s’est perdu, ainsi que nous l’avons annoncé, sur les bancs de Terre-Neuve. Parmi son important chargement, figurent 131 barils renfermant 1.065.785 dollars destinés à la Banque de France. Nouveau navire Paris, 25. — Nous apprenons que la Compagnie des Armateurs Nantais vient de se rendre acquéreur du vapeur allemand Schleswig-Holstein, construit en 1922, jaugeant 2.745 tonneaux brut, 1.054 tonneaux net, qui était affecté précédemment à un service entre l’Allemagne et New-York. Ce vapeur sera francisé sous le nom de Matignon. Engins de pêche M. le président de la République
venant de New-York, arrivera au Havre samedi matin, vers 3 heures. En quittant New-York, ce paquebot eut sa navigation gênée par le brouillard et heurta une épave, choc qui lui fit perdre une de ses hélices. Ile-de-France entrera au bassin de dry-dock à son arrivée au Havre. Il ramène 10 survivants du naufrage du trois-mâts Marles-Edmée, du port de Breton, qui s’est perdu, ainsi que nous l’avons annoncé, sur les bancs de Terre-Neuve. Parmi son important chargement, figurent 131 barils renfermant 1.065.785 dollars destinés à la Banque de France. Nouveau navire Paris, 25. — Nous apprenons que la Compagnie des Armateurs Nantais vient de se rendre acquéreur du vapeur allemand Schleswig-Holstein, construit en 1922, jaugeant 2.745 tonneaux brut, 1.054 tonneaux net, qui était affecté précédemment à un service entre l’Allemagne et New-York. Ce vapeur sera francisé sous le nom de Matignon. Engins de pêche M. le président de la République vient de prendre le décret suivant : Art. 1. Est ajouté à la liste des engins de pêche dont l'usage est déclaré licite par les articles 55, 50, 57 des quatre décrets sus-visés du 4 juillet 1853, le filet traînant désigné sous le nom de « filet et panneaux », que la poche ou sac de cet engin soit ou non prolongée par des ailes et que ses panneaux ou plateaux soient fixés à l'ouverture même du filet, à l'extrémité avant de ses ailes ou à un point quelconque des câbles de remorque. Les engins mentionnés aux deux premiers paragraphes du présent article ne peuvent être employés qu'en dehors des limites fixées par l'article 1er du décret du 10 mai 1802, sauf autorisations spéciales accordées par application de l'article 6 de ce même décret. Le ministre des Travaux publics est chargé de l'exécution du présent décret, qui sera inséré au Bulletin des Lois et publié au Journal Officiel. AVIS AUX NAVIGATEURS Un navire, qui a coulé sur le bord du chenal d'Erquy, et 50 mètres dans l'ouest de la bouée du courant, constitue un danger pour la navigation. Mouvements des ports bretons LEZARDRIEU. (du 24). — Entrée : le vap.
que la poche ou sac de cet engin soit ou non prolongée par des ailes et que ses panneaux ou plateaux soient fixés à l'ouverture même du filet, à l'extrémité avant de ses ailes ou à un point quelconque des câbles de remorque. Les engins mentionnés aux deux premiers paragraphes du présent article ne peuvent être employés qu'en dehors des limites fixées par l'article 1er du décret du 10 mai 1802, sauf autorisations spéciales accordées par application de l'article 6 de ce même décret. Le ministre des Travaux publics est chargé de l'exécution du présent décret, qui sera inséré au Bulletin des Lois et publié au Journal Officiel. AVIS AUX NAVIGATEURS Un navire, qui a coulé sur le bord du chenal d'Erquy, et 50 mètres dans l'ouest de la bouée du courant, constitue un danger pour la navigation. Mouvements des ports bretons LEZARDRIEU. (du 24). — Entrée : le vap. anglais Cokesregh, cap. Phillips, venant de Plymouth sur lest. Sortie : L'Arguenon, armateur Henry, all. et Portsmouth avec un chargement de pommes de terre. LE GUILVIÉC. — Sortie : le sloop Fleur de l'Ile, cap. Salaun, allant à Brest avec diverses marchandises. MORLAIX. — Entrées du 23 : vapeur Cherbourg, cap. Le Terrier, venant de Saint-Malo ; voilier Occidental, cap. Nicolas, venant de Roscoff. TRÉGUIER. — Entrées: le 4 mai, sloop Robinson, patron Le Vourch; venant de Brest, avec 39 tonnes 750 ; le 10, dundee à moteur Amiral Courbet, cap. Le Rouzes, venant de Perros, sur lest ; le 12, dundee à moteur Arguenon, venant de Plymouth, avec des sacs vides; le 19, vapeur anglais Tovog, cap. Paint, venant de Liverpool, sur lest ; le 19, vapeur anglais Drumlouch, venant de Liverpool, sur lest ; le vapeur anglais Porthleven, cap. John Kernan, venant de Roscoff, avec 40 tonnes de pommes de terre ; le 20, vapeur anglais Porthcurno, cap. Rice, venant de Cardiff, sur lest; le 21, dundee Ideal, cap. Mondai, venant de Landerneau, sur lest ; le 23. vapeur anglais Porthleven, cap. Rice, venant de Cardiff, sur lest. Sorties: le 5 mai, Robinson, avec fûts vides, pour Brest
cap. Le Terrier, venant de Saint-Malo ; voilier Occidental, cap. Nicolas, venant de Roscoff. TRÉGUIER. — Entrées: le 4 mai, sloop Robinson, patron Le Vourch; venant de Brest, avec 39 tonnes 750 ; le 10, dundee à moteur Amiral Courbet, cap. Le Rouzes, venant de Perros, sur lest ; le 12, dundee à moteur Arguenon, venant de Plymouth, avec des sacs vides; le 19, vapeur anglais Tovog, cap. Paint, venant de Liverpool, sur lest ; le 19, vapeur anglais Drumlouch, venant de Liverpool, sur lest ; le vapeur anglais Porthleven, cap. John Kernan, venant de Roscoff, avec 40 tonnes de pommes de terre ; le 20, vapeur anglais Porthcurno, cap. Rice, venant de Cardiff, sur lest; le 21, dundee Ideal, cap. Mondai, venant de Landerneau, sur lest ; le 23. vapeur anglais Porthleven, cap. Rice, venant de Cardiff, sur lest. Sorties: le 5 mai, Robinson, avec fûts vides, pour Brest ; le 13, dundee à moteur Amiral Courbet, pour Paimpol ; sur lest ; le 15 mai, dundee à moteur Arguenon, pour Lézardrieux, sur lest ; le 22, vapeurs anglais Tovoy, pour Plymouth, avec un chargement de 50 tonnes 750 de pommes de terre et 2 tonnes 500 de fraises ; Drumlouch, pour Cardiff, avec 180 tonnes 200 de pommes de terre ; Porthleven, pour Cardiff, avec 175 tonnes 950 de pommes de terre ; le 23. vapeur anglais Porthcurno, pour Cardiff, avec 394 tonnes 800 de pommes de terre. ROSCOFF. — Entrées : vap. anglais Fairfield, de Chester, venant de Cowes, sur lest ; dundee Enseigne de vaisseau Paul Henry, venant de Teignmouth, sur lest ; les sloops Louis-Madeleine, Roch-Glace, Beaudéan, Sidéleur et Ariel, venant de la pêche avec chacun plusieurs paniers de congres et de travailles ; les bateaux Lapous-War, Loustic, Petite Langouste, Dives, Eugénie et Marie-Jeanne, venant de la pêche aux langoustes ; Quinze Aout, venant de la pêche aux casiers ; les sloops Coq de l'Ile, Saint-Joseph, Saint-Carantec et Marie-Françoise, venant de l'île de Batz avec des passagers ; les bateaux D. M., Mésange, Armande, Petit Mousse, Nénette, Marie-Clotilde, Touriste et République, venant de la pêche