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— l'Amer Honoré, dont le goût est parfait, se boit, soit étendu d'eau fraîche ou gazeuse, soit additionné d'un sirop ou d'une liqueur. Apprécié par tous les palais délicats, il constitue le plus sain et le plus agréable de tous les amers sans exercer sur l'organisme aucune action nocive. D'ailleurs la maison Honoré Picon ne doit son succès à un seul apéritif ; c'est à la « Kina Royal », aussi réputé que l'« Honoré », mais réclamé surtout par les dames, qui l'apprécient pour la délicatesse de son goût et ses incomparables qualités toniques. La maison Honoré Picon, 11, rue Poitevin, à Bordeaux, est — en somme — un très important fournisseur de nos colonies, où ses articles sont hautement appréciés. Par la qualité supérieure de ses produits, elle est parvenue à imposer partout l'apéritif exquis et sain, alors que dans de nombreux établissements on n'hésite pas à offrir à la clientèle d'innombrables « produits de remplacement » ou des préparations provenant d'importations de pacotille qui sont de n'importe quoi, mais qui sont de n'importe quoi qui est de n'importe quoi qui est de n'importe quoi qui sont de n'importer gravement à la santé publique. Aussi n'est-il pas surprenant que la Quinzaine coloniale de Bordeaux, qui a attiré tant de monde dans la cité surpeuplée, ait été pour la maison Honoré Picon l'occasion d'un triomphe sans précédent, mais néanmoins. Justifié est cet acte. LA QUESTION DES TRANSPORTS Dans le domaine économique, il n'y a pas, à l'heure actuelle, une branche de l'activité qui puisse plus efficacement contribuer à la prospérité nationale que celle des transports. Dans cet ordre d'idées, la France souffre d'une crise épouvantable qu'il serait puéril de dissimuler et pour la solution de laquelle de longues années de constante labeur seront indispensables. Dans nos gares, comme dans nos ports, l'embouteillage est complet, les bras manquent pour le chargement ou le déchargement, de même que les bateaux, les péniches ou les wagons pour le trafic, et les maisons d'expédition demeurent impuissantes à donner satisfaction à leur clientèle, si bien que la répercussion terrible de cet état de choses
que la Quinzaine coloniale de Bordeaux, qui a attiré tant de monde dans la cité surpeuplée, ait été pour la maison Honoré Picon l'occasion d'un triomphe sans précédent, mais néanmoins. Justifié est cet acte. LA QUESTION DES TRANSPORTS Dans le domaine économique, il n'y a pas, à l'heure actuelle, une branche de l'activité qui puisse plus efficacement contribuer à la prospérité nationale que celle des transports. Dans cet ordre d'idées, la France souffre d'une crise épouvantable qu'il serait puéril de dissimuler et pour la solution de laquelle de longues années de constante labeur seront indispensables. Dans nos gares, comme dans nos ports, l'embouteillage est complet, les bras manquent pour le chargement ou le déchargement, de même que les bateaux, les péniches ou les wagons pour le trafic, et les maisons d'expédition demeurent impuissantes à donner satisfaction à leur clientèle, si bien que la répercussion terrible de cet état de choses se fait sentir sur l'université des consommateurs. Heureusement qu'en cette matière, comme au début des hostilités dans la production du matériel indispensable à la défense nationale, les initiatives privées se sont substituées à l'Etat et ont apporté à ce dernier la collaboration précieuse qui était indispensable, mais qu'il était impuissant à susciter. A Bordeaux, avec le développement formidable et, pour ainsi dire miraculeux, qu'il a transformé le port et la région, se serait particulièrement trouvé dans une situation sans pareille si, le besoin créant l'organe, des maisons d'entreprise maritimes et de transports ne s'étaient pas fondées spontanément pour correspondre aux besoins de l'activité nouvelle de cette partie de la France dont l'effort pester a un dos plus admirables de la guerre. C'est une organisation de ce genre que l'a surgi, en 1916, l'initiative aussi intelligente que hardie de M. Fernand Fauché, qui avait conçu une organisation rationnelle et moderne du système des transports, et transite. Possédant d'immenses entrepôts, 16, quai des Chartrons, à Bordeaux, c'est-à-dire sur la rive même de la grande voie fluviale du Sud-Ouest, et ayant à proximité — 19, rue Vauban — des bureaux et une organisation administrative modèle, M. Fernand Fauché s'est trouvé à même d'entreprendre
à susciter. A Bordeaux, avec le développement formidable et, pour ainsi dire miraculeux, qu'il a transformé le port et la région, se serait particulièrement trouvé dans une situation sans pareille si, le besoin créant l'organe, des maisons d'entreprise maritimes et de transports ne s'étaient pas fondées spontanément pour correspondre aux besoins de l'activité nouvelle de cette partie de la France dont l'effort pester a un dos plus admirables de la guerre. C'est une organisation de ce genre que l'a surgi, en 1916, l'initiative aussi intelligente que hardie de M. Fernand Fauché, qui avait conçu une organisation rationnelle et moderne du système des transports, et transite. Possédant d'immenses entrepôts, 16, quai des Chartrons, à Bordeaux, c'est-à-dire sur la rive même de la grande voie fluviale du Sud-Ouest, et ayant à proximité — 19, rue Vauban — des bureaux et une organisation administrative modèle, M. Fernand Fauché s'est trouvé à même d'entreprendre sur une très vaste échelle les opérations de commission, de transit et de consignation qui lui ont permis de mener à bien d'innombrables transactions. Grâce à la perfection de sa méthode et à la collaboration précieuse d'un personnel d'élite qu'il a su se concilier, M. Fernand Fauché a pu et su vaincre toutes les difficultés matérielles suscitées principalement par la pénurie de la main-d'œuvre. Cette firme possède d'immenses entrepôts qui lui permettent de conserver les marchandises en attendant leur réexpédition, ce qui soulage d'une grave préoccupation tous les négociants qui sont les clients de la maison Fernand Fauché. Celle-ci, en outre, s'occupe de la consignation des navires et des marchandises, elle en assure le transit aussi bien en matière d'importation que d'exportation. En un mot, elle fournit à l'expéditeur le maximum de garanties avec le minimum de frais. En outre, la maison Fernand Fauché possède un matériel des plus complets : grues de toutes forces, véhicules à traction animale et automobile, ateliers spéciaux pour la réfection du matériel, forge, charronnage, etc. Enfin, les entreprises maritimes ont tenté l'esprit investigateur de M. Fernand Fauché, qui a accru pour une bonne part le matériel du port de Bordeaux. On sait quel avenir
su vaincre toutes les difficultés matérielles suscitées principalement par la pénurie de la main-d'œuvre. Cette firme possède d'immenses entrepôts qui lui permettent de conserver les marchandises en attendant leur réexpédition, ce qui soulage d'une grave préoccupation tous les négociants qui sont les clients de la maison Fernand Fauché. Celle-ci, en outre, s'occupe de la consignation des navires et des marchandises, elle en assure le transit aussi bien en matière d'importation que d'exportation. En un mot, elle fournit à l'expéditeur le maximum de garanties avec le minimum de frais. En outre, la maison Fernand Fauché possède un matériel des plus complets : grues de toutes forces, véhicules à traction animale et automobile, ateliers spéciaux pour la réfection du matériel, forge, charronnage, etc. Enfin, les entreprises maritimes ont tenté l'esprit investigateur de M. Fernand Fauché, qui a accru pour une bonne part le matériel du port de Bordeaux. On sait quel avenir attend, au lendemain de la paix, des entreprises de cette envergure. Déjà, les résultats obtenus sont la légitime récompense du labeur fourni par M. Fernand Fauché ; mais l'expansion de la France à l'étranger, la multiplicité des débouchés ouverts au commerce d'exportation réservent d'admirables perspectives dont le bénéfice réjaillira sur la France entière et ce sera la plus belle récompense que puissent souhaiter ces vaillants défenseurs du prestige commercial de notre beau pays, qui, comme M. Fernand Fauché, auront tracé largement le chemin de la prospérité nationale. LES ÉTABLISSEMENTS L. BUTEL Dans la question du ravitaillement alimentaire, qui préoccupe la France entière, les Établissements L. Butel, qui sont les grands producteurs de chicorée, ont joué un rôle conséquent, en dépit des difficultés que les circonstances de guerre ont suscitées à cette industrie. Produite et consommée en très grande partie dans les régions du Nord, aujourd'hui presque complètement libérées, la chicorée a trouvé de nombreux débouchés dans toutes les parties de la France et dans les colonies, et elle se trouve ainsi mêlée à toutes les manifestations du mouvement économique. Toutes les marques déposées des Établissements L. Butel ont acquis une renommée universelle et tous les amateurs réclament de leurs fournisseurs
la France entière et ce sera la plus belle récompense que puissent souhaiter ces vaillants défenseurs du prestige commercial de notre beau pays, qui, comme M. Fernand Fauché, auront tracé largement le chemin de la prospérité nationale. LES ÉTABLISSEMENTS L. BUTEL Dans la question du ravitaillement alimentaire, qui préoccupe la France entière, les Établissements L. Butel, qui sont les grands producteurs de chicorée, ont joué un rôle conséquent, en dépit des difficultés que les circonstances de guerre ont suscitées à cette industrie. Produite et consommée en très grande partie dans les régions du Nord, aujourd'hui presque complètement libérées, la chicorée a trouvé de nombreux débouchés dans toutes les parties de la France et dans les colonies, et elle se trouve ainsi mêlée à toutes les manifestations du mouvement économique. Toutes les marques déposées des Établissements L. Butel ont acquis une renommée universelle et tous les amateurs réclament de leurs fournisseurs la Belle Boulonnaise, la Matelote, le Bouquet du Nord, la Savoureuse qui ont fixé la réputation de cette puissante firme créée à Boulogne-sur-Mer. Les Établissements L. Butel possèdent, en outre, trois usines nouvelles à Vanves et Gennevilliers, près Paris, et exploitent les sécheries d'Oyé et de Coquelle (Pas-de-Calais), avec bureau central à Paris, 1, boulevard Malesherbes, où sont centralisées les commandes et la correspondance. De plus, par la création d'une nouvelle usine et la mise en marche de nouvelles sécheries, les Établissements L. Butel se sont vus dans la nécessité d'augmenter considérablement leur production de matières premières pour pouvoir donner satisfaction aux demandes d'une clientèle que le succès rend chaque jour plus nombreuse. C'est pour tous les cœurs français une imposante satisfaction de voir l'industrie du Nord, si cruellement éprouvée, non seulement poursuivre son œuvre, mais encore accroître son effort en dépit des fléaux dont la guerre l'a si malheureusement éprouvée. J. d'Y. QUELQUES LIVRES La Belgique nouvelle. — À travers quatre ans de guerre 1914-1918, par Fernand Neuray. Deux volumes in-8 de 340 pages chacun. G. Van Oest et Cie, boulevard Haussmann, 63, Paris. Au moment où la Belgique est de nouveau au premier plan de l'actualité, il est
central à Paris, 1, boulevard Malesherbes, où sont centralisées les commandes et la correspondance. De plus, par la création d'une nouvelle usine et la mise en marche de nouvelles sécheries, les Établissements L. Butel se sont vus dans la nécessité d'augmenter considérablement leur production de matières premières pour pouvoir donner satisfaction aux demandes d'une clientèle que le succès rend chaque jour plus nombreuse. C'est pour tous les cœurs français une imposante satisfaction de voir l'industrie du Nord, si cruellement éprouvée, non seulement poursuivre son œuvre, mais encore accroître son effort en dépit des fléaux dont la guerre l'a si malheureusement éprouvée. J. d'Y. QUELQUES LIVRES La Belgique nouvelle. — À travers quatre ans de guerre 1914-1918, par Fernand Neuray. Deux volumes in-8 de 340 pages chacun. G. Van Oest et Cie, boulevard Haussmann, 63, Paris. Au moment où la Belgique est de nouveau au premier plan de l'actualité, il est peu de lectures aussi intéressantes que celle de ces deux volumes. Le Sac de Dinant et les Légendes du Livre Blanc allemand du 10 mai 1915, par M. M. Tschiflen, procureur du roi de l'arrondissement de Dinant. — Récit terrible pour les Allemands parce que sincère et documenté. RENSEIGNEMENTS COMMERCIAUX HALLES CENTRALES DE PARIS Volailles. — Canards Rouen, 12 à 15 fr.; Canards nantais, 9 à 14 fr.; Canards fermes, 8 à 10 fr.; Dindon nantais, 12 à 15 fr.; Poulets morts nantais, 5,50 à 15 fr.; Poulets et vieux Coqs (toutes provenances), 6 à 14 fr.: arrivages : 48.300 kilos. Poissons. — Barbues, 5 à 7 fr. : Bars, 9 fr. ; Harengs pleins, 2,50 ; Homards vivants, 6,50 à 8,50 ; Langoustes vivantes, 5 à 12 fr.; Raies, 2,25 ; Sardines salées, 15 à 30 fr.; Sardines fraîches, 5,50 fr.; Soles françaises, 8 à 13 fr.; Huîtres Cancale, 4 à 12 fr. Huîtres portugaises, 8 à 12 fr.; Moules Islgny, 25 à 40 fr.; arrivages : 51.600 kilos. HUILES ET ESSENCES DE PÉTROLE On cote à Paris l'héctolitre nu par wagon complet franco gare Paris ; Pétrole raffiné disponible, 50,75 ; pétrole blanc, 60,75 ; essence minérale rectifiée,
HALLES CENTRALES DE PARIS Volailles. — Canards Rouen, 12 à 15 fr.; Canards nantais, 9 à 14 fr.; Canards fermes, 8 à 10 fr.; Dindon nantais, 12 à 15 fr.; Poulets morts nantais, 5,50 à 15 fr.; Poulets et vieux Coqs (toutes provenances), 6 à 14 fr.: arrivages : 48.300 kilos. Poissons. — Barbues, 5 à 7 fr. : Bars, 9 fr. ; Harengs pleins, 2,50 ; Homards vivants, 6,50 à 8,50 ; Langoustes vivantes, 5 à 12 fr.; Raies, 2,25 ; Sardines salées, 15 à 30 fr.; Sardines fraîches, 5,50 fr.; Soles françaises, 8 à 13 fr.; Huîtres Cancale, 4 à 12 fr. Huîtres portugaises, 8 à 12 fr.; Moules Islgny, 25 à 40 fr.; arrivages : 51.600 kilos. HUILES ET ESSENCES DE PÉTROLE On cote à Paris l'héctolitre nu par wagon complet franco gare Paris ; Pétrole raffiné disponible, 50,75 ; pétrole blanc, 60,75 ; essence minérale rectifiée, 87,25. VINS Au marché de Paris, cette semaine a été nulle en affaires ; les arrivages restent de plus en plus raides. Plusieurs maisons, totalement démunies de marchandise, ont suspendu les affaires. LE GÉRANT : E. DURAND Imprimerie du Petit Journal (Votamard, imp.) LONDIŒWS 10 heures du soir: c'est l'heure du rein AVARE Tabès pour 23 Chaque soir, il faut se laver les reins comme on se lave la bouche, sans attendre la carie dentaire. Il ne faut pas, attendre d'avoir des calculs, la goutte, la gravelle ou des rhumatismes pour prendre l'Urodonal. AVARE, Tabès Eczéma Affections de la peau L'OPINION MEDICALE : Et que d'autres avantages encore ! La valnueine se prend par la bouche : et malgré cette administration péjorative, elle n'est Jamais toxique. À l'exception des malades antérieurement saturés de mercure ou d'arsenic au cours d'une epreuve clinique, les autres ne courent aucun danger à forcer les doses ni c'est utile, en présence par exemple de syphiles malignes ou rebelles. Raynaud, Ancien médecin en chef des Hôpitaux militaires. Laboratoires de l'URODONAL, 2, r. de Valenciennes, Paris, franco 1 fr. GYRALDOSE pour les soins intimes de la femme verre d'URODONAL L'OPINION MEDICALE : « J'ai employé votre Urodonal
du rein AVARE Tabès pour 23 Chaque soir, il faut se laver les reins comme on se lave la bouche, sans attendre la carie dentaire. Il ne faut pas, attendre d'avoir des calculs, la goutte, la gravelle ou des rhumatismes pour prendre l'Urodonal. AVARE, Tabès Eczéma Affections de la peau L'OPINION MEDICALE : Et que d'autres avantages encore ! La valnueine se prend par la bouche : et malgré cette administration péjorative, elle n'est Jamais toxique. À l'exception des malades antérieurement saturés de mercure ou d'arsenic au cours d'une epreuve clinique, les autres ne courent aucun danger à forcer les doses ni c'est utile, en présence par exemple de syphiles malignes ou rebelles. Raynaud, Ancien médecin en chef des Hôpitaux militaires. Laboratoires de l'URODONAL, 2, r. de Valenciennes, Paris, franco 1 fr. GYRALDOSE pour les soins intimes de la femme verre d'URODONAL L'OPINION MEDICALE : « J'ai employé votre Urodonal dans un cas de monoarthrite qui avait résisté aux mesures ordinaires et dans un cas de rhumatisme musculaire récidivant. Dans tous les cas, il a augmenté la diurèse, ce qui est utile chez les individus gras, a un notable pouvoir réducteur. Cesare Prohati, Médecin-Chirurgien à Biella (Turin). Etablissements Châtelain, 2, r. de Valenciennes. Paris, et toutes pharmacies. Le flacon, franco, 5 fr.; les trois, franco, 10 fr. 20. Un antiseptique que toute femme doit avoir sur Sa table de toilette. Essentiellement absorbé, très propre et très préventif. Excellent produit non toxique, décongestionnant, antileucorrhéique, résolutif et cicatrisant. Odeur très agréable. Usage continu très économique. Assure un bien-être réel. Toutes pharmacies et Etablissements Châtelain, 2, r. de Valenciennes, Paris. La boîte petite, 30 fr.; la grande boîte, 50 fr.; la très grande boîte, 80 fr. Vous trouverez chez BUTAGERS SYNTHIQUES 147-148 Avenue MALKOFF PARIS tout le petit outillage et la fourniture générale d'usines. MACHINES OUTILS | TRACTEURS ET MACHINES AGRICOLES SUCCURSALES: NANTES, 29 rue des Arts. TRACTEURS: Port d'Arcole. | CRÉNOBIE: 38 avenue Alsace-Lorraine. CYSTITE KÉRATIQUE Guérison sûre et rapide par le CERNÉAME FLEUR, par la GYRALDINE 8 Perscriptions libres, sans plage, en SBRIDGE WORK et COUTONNES posés Sans DOCTEUR par Maxime
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20 Side-Cars 10 Carrosseries 10 Radiateurs 10 Roues-10 Essieux avec roues 1ère vente au CHAMP-DE-MARS (emplacement de l'ancienne Galerie des Machines) du 5 au 13 octobre 1918. 2e Vente à VINCENNES (Champ de courses) (Seine) du 7 au 20 Octobre, périodes pendant lesquelles les soumissions seront reçues, sera prononcée pour la 1re Vente au CHAMP-DE-MARS le 19 octobre, pour la 2e vente à VINCENNES (Champ de courses) le 21 octobre. DÉCLARATION sur soumissions étanchées au CHAMP-DE-MARS, il sera procédé à une vente aux ENCHÈRES PUBLIQUES à l'unité, de nombreuses pièces détachées, notamment pour Camions à vapeur PURREY, throbes par les amateurs au cours d'une Exposition permanente AMATEURS, CONSULEZ LES AFFICHES EXPOSITIONS L'ADJUDICATION NOTA À la suite de l'ADJUDICATION sur soumissions étanches CYRANO FRUITA OMNIEL-CAPSULE Le meilleur préventif à chaque repas Toutes pharmacies : le flacon, 4 fr. et 17, rue Ambroise-Thoma, Paris : A.Q5 (impôt compris). DÉLICIEUSE BOISSON DE TABLE Belle couleur rappel Goût exquis sucré à l'arôme naturel des Fruits PRÉPARATION INSTANTANÉE sans sucre ni fermentation Flacon pour 10 litres 2 fr. Pharmacies, Herbieries, EN VENTE. Maisons d'Alimentation, etc. ! Société FRUITA, 42, rue Beaumarchais, Montreuil (Seine) DEMANDEZ CATALOGUE ILLUSTRÉ. 13, Place du Havre, Paris "Ameriques de L'AGRIL" Prix : 300 à 550 fr. " (Avant-Bras) IDEAL. complets. Prix : 300 fr. Crédit sur références sérieuses SCCOUER ES à LYON gt-ÉTIENNE aquare 81% Guérison définitive carastique Si PU 11 | Suies PILULES BARETTE 98 Méthode très efficace, infaillible. Dans tous les cas amélioration immédiate ; Boulons, Ulcères chancreux, Plaques, Éczemats, Asthme, Paralysie, Écoulements. La boîte (hausse provisoire) : 2 fr. 20, impôt compris. LE THEBAIN guérit en une nuit Tous les Rhumatismes, Douleurs, Maux de gorge, Maux de reins, Points de côté, Torticolis. La Boîte (hausse provisoire) : 2 fr. 20, impôt compris. ALIMENT COMPLET 4 ÈS SPÉCIALES CHÂTAIGNES Vente en gros : 8 francs TORREFORMETINE guérit toujours. L'ALIMENTATION' 26, rue de la Bourse, LE HAVRE Vente directe au consommateur. TARIF sur demande. POSTES FRANCO toutes gares. OFFICE ASSÉANONNÉ par J.-B. HOUSSIN, 81, rue Drouot, 81, Paris 9e 72,000 francs toutes Marques et états neufs. SWALLOW, V. : 85-25.
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