jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
qui pédalait lui aussi dans la tempête, je dérape dans une ornière glacée, et je m'étale dans une congère. J'en sors déguisé en Père Noël. Ensuite, nouveaux tracas : la neige durcie s'introduit entre le garde-boue et la roue, et tous les km. je dois l'enlever. Ainsi, autant j'avais joui du beau temps dans le Midi, autant j'eus à subir les rigueurs de la température, autour de St-Etienne, ce qui est normal, car c'était l'hiver, et un hiver extrêmement rigoureux, sous un climat très dur. On sait que St-Etienne est parmi les grandes villes françaises, l'une des plus élevées en altitude. Mais il y eut pour moi de belles compensations. On secoue sa paresse naturelle, on fortifie ses muscles, on a la satisfaction de se rendre utile, on rapporte de la provende à la maison, on s'aperçoit qu'on gagne à chaque fois quelques minutes aux rampes des environs, notamment celles de Rochetaillée, de St-Héand. et surtout celle de Planfoy, au sommet de laquelle on trouve le buste de Vélocio. Et puis, les paysages d'hiver sont si différents de ceux de l’été ! et parfois plus beaux. Ainsi, je ne crois pas que dans la belle saison, j'aie vu les monts foréziens et vellaves se détacher aussi nets dans un ciel aussi limpide que certains jours d’hiver. Et les études de mœurs faites en pénétrant au fond des campagnes ! Quelques paysans vous plaignent sincèrement ; beaucoup sont indifférents, un petit nombre se réjouissent sournoisement de la nouvelle situation des citadins. Mais tous tiennent fort à leurs sous. Toutefois, s’ils sont intéressés, la plupart sont hospitaliers. Rares sont ceux qui vous laissent retourner au froid, au vent, à la neige, sans vous réconforter d’une boisson chaude. Ils vous posent des questions naïves sur les événements du jour, étonnés que nous, gens de la ville, qui lisons les journaux tous les jours, nous n’en sachions pas plus qu’eux sur la fin de cet état de choses... dont ils profitent en dernier ressort. Naturellement, ils vitupèrent les règlementations, les réquisitions qui leur laissent, en fin de compte, une large part de disponibilités et
foréziens et vellaves se détacher aussi nets dans un ciel aussi limpide que certains jours d’hiver. Et les études de mœurs faites en pénétrant au fond des campagnes ! Quelques paysans vous plaignent sincèrement ; beaucoup sont indifférents, un petit nombre se réjouissent sournoisement de la nouvelle situation des citadins. Mais tous tiennent fort à leurs sous. Toutefois, s’ils sont intéressés, la plupart sont hospitaliers. Rares sont ceux qui vous laissent retourner au froid, au vent, à la neige, sans vous réconforter d’une boisson chaude. Ils vous posent des questions naïves sur les événements du jour, étonnés que nous, gens de la ville, qui lisons les journaux tous les jours, nous n’en sachions pas plus qu’eux sur la fin de cet état de choses... dont ils profitent en dernier ressort. Naturellement, ils vitupèrent les règlementations, les réquisitions qui leur laissent, en fin de compte, une large part de disponibilités et de bénéfices. Malheureusement, l’hygiène n’a pas beaucoup fait de progrès dans nos campagnes ; l'intérieur paysan laisse encore bien à désirer, sous ce rapport. Bien que les "fagots" s’accumulent dans leur bas de laine, ils n’en sacrifient que très peu pour améliorer leur confort. S’ils possèdent à peu près tous une pièce convenable, ils s’en servent à peine. Ils vivent toujours dans la grande cuisine au sol en terre battue, mal nivelé où les détruits et les épluchures voisinent parfois avec la T.S.F. Leur cour est souvent un cloaque qu'on traverserait volontiers sur des échasses. La fosse à purin non cimentée et le fumier sont toujours bien près du puits et il suffit qu’on pénètre dans un village pour que la route — excellente jusque-là — devienne boueuse et infecte. Contrairement à ce qu'on pourrait croire, ils ne sont pas très endurcis aux intempéries. Ils craignent le froid, peut-être plus que les citadins. Ils emploient mille ruses pour dissimuler leur âpreté au gain dont ils ont un peu honte. Une fermière s'exclame bruyamment sur les hauts prix atteints par une denrée qu’elle vous cède au tarif et même un peu au-dessus ; mais elle ne vous rabat même pas les
une pièce convenable, ils s’en servent à peine. Ils vivent toujours dans la grande cuisine au sol en terre battue, mal nivelé où les détruits et les épluchures voisinent parfois avec la T.S.F. Leur cour est souvent un cloaque qu'on traverserait volontiers sur des échasses. La fosse à purin non cimentée et le fumier sont toujours bien près du puits et il suffit qu’on pénètre dans un village pour que la route — excellente jusque-là — devienne boueuse et infecte. Contrairement à ce qu'on pourrait croire, ils ne sont pas très endurcis aux intempéries. Ils craignent le froid, peut-être plus que les citadins. Ils emploient mille ruses pour dissimuler leur âpreté au gain dont ils ont un peu honte. Une fermière s'exclame bruyamment sur les hauts prix atteints par une denrée qu’elle vous cède au tarif et même un peu au-dessus ; mais elle ne vous rabat même pas les centimes, sur une note de plus de 200 frs. Une autre vous rabat spontanément, la première fois, 0 fr. 50 par kg de pommes de terre, mais la prochaine fois que vous revenez, elle prétend qu’elle n’en a plus, et vous envoie chez le voisin qui vous les vend au prix fort. « Elles sont toutes pourries, cette année », s’écrie une troisième qui vous fournissait vos pommes de terre depuis dix ans, pour avoir un prétexte de ne vous en donner que le quart de sa livraison habituelle, n’osant pas trop majorer les prix à vous, un vieux client. Et cependant, jamais ses pommes de terre n’avaient été plus belles et plus saines que cette année. On assiste aussi parfois à des scènes réalistes : un verrat reproducteur, la queue en trompette, le geste conquérant, poursuit une truie à travers la cour de la ferme, tous les deux grognant, suant, soufflant, sous l’œil indifférent de toute la maisonnée qui vaque tranquillement à ses occupations quotidiennes. Voici quelques-unes des sensations éprouvées au cours de mes déplacements utilitaires à bicyclette. Est-ce là du cyclotourisme ? Certes, les dirigeants de Sociétés vous répondront négativement, car les sorties dominicales, les concentrations qui conditionnent
prix fort. « Elles sont toutes pourries, cette année », s’écrie une troisième qui vous fournissait vos pommes de terre depuis dix ans, pour avoir un prétexte de ne vous en donner que le quart de sa livraison habituelle, n’osant pas trop majorer les prix à vous, un vieux client. Et cependant, jamais ses pommes de terre n’avaient été plus belles et plus saines que cette année. On assiste aussi parfois à des scènes réalistes : un verrat reproducteur, la queue en trompette, le geste conquérant, poursuit une truie à travers la cour de la ferme, tous les deux grognant, suant, soufflant, sous l’œil indifférent de toute la maisonnée qui vaque tranquillement à ses occupations quotidiennes. Voici quelques-unes des sensations éprouvées au cours de mes déplacements utilitaires à bicyclette. Est-ce là du cyclotourisme ? Certes, les dirigeants de Sociétés vous répondront négativement, car les sorties dominicales, les concentrations qui conditionnent la vie des Associations souffrent de cet état de choses. Cependant, on peut constater qu’en adoptant ce que j’appellerai la direction d’intention, on peut donner à ces courses au ravitaillement presque tous les caractères du vrai cyclotourisme, et on peut en tirer tous les avantages qu’il comporte. J. CHAMPIN. VOUS CONSEILÉ DE LIRE Le coin ms L'mes. "Feux et Cendres d’Auvergne", par Jean Ajaibert. — Un beau livre sur l'épopée de l’Auvergne et du Cantal à travers les siècles, de la pré-histoire à nos jours, depuis les Gaulois de la Nécropole de Sarliève, jusqu'au Général Desaix, en passant par Vercingétorix, Sidoine Apollinaire, Grégoire de Tours, le Pape Gerbert, les galants Troubadours, et l'évolution de l’art Roman... Écrit dans un style parfait, cet ouvrage bourré d’une solide documentation permet à ceux qui connaissent même intimement l’Auvergne de l’aimer davantage encore. L’éminent académicien termine par l’histoire des deux Gergovie, et celle non moins célèbre de la parcelle 86, le sommet du Puy-de-Dôme, qui donnèrent lieu il y a quelques années à de sérieuses controverses. Collection : L’Épopée de la Terre de France. — La Renaissance du Livre. « Sources de Joie », par Maurice Constantin-Weyer, est un ouvrage que nous recommandons particulièrement
CONSEILÉ DE LIRE Le coin ms L'mes. "Feux et Cendres d’Auvergne", par Jean Ajaibert. — Un beau livre sur l'épopée de l’Auvergne et du Cantal à travers les siècles, de la pré-histoire à nos jours, depuis les Gaulois de la Nécropole de Sarliève, jusqu'au Général Desaix, en passant par Vercingétorix, Sidoine Apollinaire, Grégoire de Tours, le Pape Gerbert, les galants Troubadours, et l'évolution de l’art Roman... Écrit dans un style parfait, cet ouvrage bourré d’une solide documentation permet à ceux qui connaissent même intimement l’Auvergne de l’aimer davantage encore. L’éminent académicien termine par l’histoire des deux Gergovie, et celle non moins célèbre de la parcelle 86, le sommet du Puy-de-Dôme, qui donnèrent lieu il y a quelques années à de sérieuses controverses. Collection : L’Épopée de la Terre de France. — La Renaissance du Livre. « Sources de Joie », par Maurice Constantin-Weyer, est un ouvrage que nous recommandons particulièrement à nos lecteurs. Avec maîtrise l’auteur y évoque la Provence harmonieuse, le Haut-Forez et ses belles routes montagneuses. On ne se lasse pas de la lecture particulièrement aisée de cet ouvrage où la poésie et l’observation tiennent une large place. Son prix fort abordable le met à la portée de toutes les bourses, bien qu’il soit présenté dans une élégante collection. N’hésitez pas à vous procurer « Sources de Joie », qui est bien digne de figurer dans votre bibliothèque... Le livre Moderne Illustré. — J. Ferenczi et Fils, 6.75. « À la gloire de la Terre », par Gabriel Maurière. Un beau livre qui révèle la Champagne insoupçonnée et pleine de charme, telle que la revoit un poète, las de la vie mouvementée de la capitale. Une intrigue, légèrement nuancée, a permis à l’auteur de mettre en relief gens et choses, et d’esquisser finement les gracieux paysages qui servent de cadre à son action. Ce n’est point un roman rural ; l’œuvre mérite son titre : c’est bien la gloire de la terre de ses aïeux que l’homme célèbre allègrement, en y retampant sa volonté lassée. De belles pages très délicates, et emplies d’excellentes descriptions, dans un style sobre
toutes les bourses, bien qu’il soit présenté dans une élégante collection. N’hésitez pas à vous procurer « Sources de Joie », qui est bien digne de figurer dans votre bibliothèque... Le livre Moderne Illustré. — J. Ferenczi et Fils, 6.75. « À la gloire de la Terre », par Gabriel Maurière. Un beau livre qui révèle la Champagne insoupçonnée et pleine de charme, telle que la revoit un poète, las de la vie mouvementée de la capitale. Une intrigue, légèrement nuancée, a permis à l’auteur de mettre en relief gens et choses, et d’esquisser finement les gracieux paysages qui servent de cadre à son action. Ce n’est point un roman rural ; l’œuvre mérite son titre : c’est bien la gloire de la terre de ses aïeux que l’homme célèbre allègrement, en y retampant sa volonté lassée. De belles pages très délicates, et emplies d’excellentes descriptions, dans un style sobre et agréable à lire. Editions de la Vraie France. Un autre livre qui nous a été signalé, c’est « Un flâneur sous la tente », et le nom de l’auteur, M. Constantin-Weyer, nous en dit mieux que n’importe quelle analyse. Si vous avez aimé « Sources de Joies », vous lirez certainement « Un flâneur sous la tente ». Collection « Les Livres de la Nature ». La Bibliographie du Cyclotouriste, comme toutes les rubriques de Cyclo-Magazine, est ouverte à nos abonnés. Il nous serait agréable que ceux-ci veuillent bien, le cas échéant, nous faire connaître les œuvres, qui les ont plus particulièrement intéressés et qui sont susceptibles d’intéresser à leur tour nos camarades ; car l’on puise bien souvent dans ces ouvrages des renseignements, des idées, des impressions sur diverses régions, et la lecture aide bien souvent à mieux comprendre leur caractère et leur aspect ignoré. COMMENT S’ALIMENTER ACTUELLEMENT AU COURS D’UNE RANDONNÉE AU début de la belle saison, cyclotouristes et randonneurs s’inquiètent, à juste titre, des « possibilités » que leur laissent les restrictions alimentaires. Ne va-t-on pas être obligé de réduire considérablement son « kilométrage » habituel et même d’y renoncer ? La question vaut d’être étudiée
lirez certainement « Un flâneur sous la tente ». Collection « Les Livres de la Nature ». La Bibliographie du Cyclotouriste, comme toutes les rubriques de Cyclo-Magazine, est ouverte à nos abonnés. Il nous serait agréable que ceux-ci veuillent bien, le cas échéant, nous faire connaître les œuvres, qui les ont plus particulièrement intéressés et qui sont susceptibles d’intéresser à leur tour nos camarades ; car l’on puise bien souvent dans ces ouvrages des renseignements, des idées, des impressions sur diverses régions, et la lecture aide bien souvent à mieux comprendre leur caractère et leur aspect ignoré. COMMENT S’ALIMENTER ACTUELLEMENT AU COURS D’UNE RANDONNÉE AU début de la belle saison, cyclotouristes et randonneurs s’inquiètent, à juste titre, des « possibilités » que leur laissent les restrictions alimentaires. Ne va-t-on pas être obligé de réduire considérablement son « kilométrage » habituel et même d’y renoncer ? La question vaut d’être étudiée avec quelque précision. On ne peut vivre et agir qu’en dépensant de l’énergie. C’est seulement dans nos aliments que nous pouvons trouver cette énergie ; et il nous en faut d’autant plus que nous agissons davantage, que nous nous donnons plus de mouvement. C’est là une loi biologique implacable qu’il nous est impossible de tourner. On peut donc être assuré que pour les cyclotouristes, le temps est fini où l’un des agréments de la randonnée était de s’ouvrir largement l’appétit pour le satisfaire par gourmandise, en engouffant de l’énergie alimentaire en bien plus grande quantité qu’on n’avait dépensé d’énergie motrice. C’est triste, mais il faut s’y résigner, et chacun le fait. Mais peut-on trouver assez d’énergie alimentaire même sous une forme peu agréable, pour venir à bout d’une randonnée normale ? Dans le cas qui nous occupe, l’énergie se mesure en calories, et l’on sait avec précision ce que les aliments usuels en contiennent par gramme. Par exemple, un gramme de sucre contient 4 calories, qui, théoriquement, en se transformant en mouvement, donneraient 4x425 = 1.700 kilogrammètres. Pour vivre et assurer sa besogne — si elle n’est pas physiquement importante, celle d’un bureaucrate, par exemple — un homme de 70
nous est impossible de tourner. On peut donc être assuré que pour les cyclotouristes, le temps est fini où l’un des agréments de la randonnée était de s’ouvrir largement l’appétit pour le satisfaire par gourmandise, en engouffant de l’énergie alimentaire en bien plus grande quantité qu’on n’avait dépensé d’énergie motrice. C’est triste, mais il faut s’y résigner, et chacun le fait. Mais peut-on trouver assez d’énergie alimentaire même sous une forme peu agréable, pour venir à bout d’une randonnée normale ? Dans le cas qui nous occupe, l’énergie se mesure en calories, et l’on sait avec précision ce que les aliments usuels en contiennent par gramme. Par exemple, un gramme de sucre contient 4 calories, qui, théoriquement, en se transformant en mouvement, donneraient 4x425 = 1.700 kilogrammètres. Pour vivre et assurer sa besogne — si elle n’est pas physiquement importante, celle d’un bureaucrate, par exemple — un homme de 70 kilos dépense environ 2.500 calories. Cela monte aisément à 3.000 si le travail fait quelque peu intervenir les muscles. Un véritable ouvrier de force, un terrassier, un bûcheron, un mineur, atteignent ou dépassent 4.500. Qu’est-ce que dépense un cycliste ? Cela dépend surtout de son allure, la vitesse augmentant « la dépense horaire » dans une proportion presque géométrique. Et ainsi, cette dépense horaire peut aller de 300 calories — pour « le traîne-pedales qui ne s’en fait pas une miette — jusqu’à 12 ou 1400, comme ce fut le cas d’Archambaud lorsqu’il porta le record du monde de l’heure à près de 46 kilomètres. En course normale, les coureurs doivent dépenser de 6 à 800 calories-heure. J’ai pu étudier avec assez de précision le cas de Menzie, le recordman des 100.000 kilomètres dans l’année, parce qu’il m’a fourni des renseignements sur son alimentation qui fut rigoureusement réglée pendant toute la durée de sa longue performance. Sa ration alimentaire quotidienne s’équilibrait autour de 7.000 calories. Pendant ses huit heures de repos et de sommeil, il en utilisait environ 500 ; ce qui lui en laissait 6.500 pour ses 16 heures de marche et ses 275 kilomètres de parcours. Donc, dépense
la dépense horaire » dans une proportion presque géométrique. Et ainsi, cette dépense horaire peut aller de 300 calories — pour « le traîne-pedales qui ne s’en fait pas une miette — jusqu’à 12 ou 1400, comme ce fut le cas d’Archambaud lorsqu’il porta le record du monde de l’heure à près de 46 kilomètres. En course normale, les coureurs doivent dépenser de 6 à 800 calories-heure. J’ai pu étudier avec assez de précision le cas de Menzie, le recordman des 100.000 kilomètres dans l’année, parce qu’il m’a fourni des renseignements sur son alimentation qui fut rigoureusement réglée pendant toute la durée de sa longue performance. Sa ration alimentaire quotidienne s’équilibrait autour de 7.000 calories. Pendant ses huit heures de repos et de sommeil, il en utilisait environ 500 ; ce qui lui en laissait 6.500 pour ses 16 heures de marche et ses 275 kilomètres de parcours. Donc, dépense horaire de 400 calories. C’est fort peu ; et Menzie n’était parvenu à ce « rendement » de sa nourriture que parce qu’il était supérieurement entraîné à son travail spécial, et parce qu’il soutenait une allure régulière, mais assez faible, entre 22 et 25 à l’heure. D’autre part, son parcours quotidien était toujours le même, sans côtes. De ces faits et de ces expériences, on peut conclure qu’un cyclotouriste qui sait pédaler et qui ne forcera pas l’allure, peut tabler sur une dépense horaire de 500 calories pour un parcours de 20 à 25 kilomètres. Les cent kilomètres reviennent donc à 2.000 calories, les 200 kilomètres à 4.000. Il faut voir maintenant si l’on peut trouver ces 2 ou 4.000 calories dans l’alimentation actuelle. D’une façon courante quotidienne, assurément non. Un voyage à bicyclette d’une quinzaine de jours à fortes étapes de montagne, est irréalisable ; il nous faudra attendre des temps meilleurs pour connaître de nouveau ce plaisir. Mais la promenade hebdomadaire de cent kilomètres, même la randonnée de deux cents restent possibles, si l’on prend d’avance les précautions nécessaires. Pour ma part, bien que j’aie maigri de 15 kilos, je n’ai pas encore trouvé de difficultés réelles à
quotidien était toujours le même, sans côtes. De ces faits et de ces expériences, on peut conclure qu’un cyclotouriste qui sait pédaler et qui ne forcera pas l’allure, peut tabler sur une dépense horaire de 500 calories pour un parcours de 20 à 25 kilomètres. Les cent kilomètres reviennent donc à 2.000 calories, les 200 kilomètres à 4.000. Il faut voir maintenant si l’on peut trouver ces 2 ou 4.000 calories dans l’alimentation actuelle. D’une façon courante quotidienne, assurément non. Un voyage à bicyclette d’une quinzaine de jours à fortes étapes de montagne, est irréalisable ; il nous faudra attendre des temps meilleurs pour connaître de nouveau ce plaisir. Mais la promenade hebdomadaire de cent kilomètres, même la randonnée de deux cents restent possibles, si l’on prend d’avance les précautions nécessaires. Pour ma part, bien que j’aie maigri de 15 kilos, je n’ai pas encore trouvé de difficultés réelles à couvrir, de temps en temps, de telles distances. La ration constituée par les aliments contingentés représente environ 1.800 calories. Elle est complétée encore assez facilement aux 2.500 indispensables par les autres aliments, légumes et autres, que l’on peut se procurer, par les distributions de pommes de terre, topinambours, confitures, fruits secs, etc... Avec un peu de chance, et surtout si l’on vit à la campagne ou qu’on y ait des accointances, on peut avoir de bons jours avec lapin, volailles et autres merveilles, jours généralement suivis d’autres de sévère abstinence. Il faut s’arranger de ces conditions pour disposer, une fois par semaine, de 3 à 4.000 calories à dépenser à vélo. Cela revient à faire des économies les jours ordinaires, afin de se constituer pour chaque dimanche ce qu’on pourait appeler assez judicieusement « un fonds de roulement » Il faut d’abord réserver au cyclisme les 500 gr. de sucre que l’on touche par mois. Il n’est d’aucun intérêt de consommer ce sucre par deux petits morceaux quotidiens : on ne les sent même pas passer. Tandis qu’en en prenant 100 grammes chaque dimanche, au cours de la sortie à bicyclette, on s’assure 400 calories d’un aliment qui est particulièrement
secs, etc... Avec un peu de chance, et surtout si l’on vit à la campagne ou qu’on y ait des accointances, on peut avoir de bons jours avec lapin, volailles et autres merveilles, jours généralement suivis d’autres de sévère abstinence. Il faut s’arranger de ces conditions pour disposer, une fois par semaine, de 3 à 4.000 calories à dépenser à vélo. Cela revient à faire des économies les jours ordinaires, afin de se constituer pour chaque dimanche ce qu’on pourait appeler assez judicieusement « un fonds de roulement » Il faut d’abord réserver au cyclisme les 500 gr. de sucre que l’on touche par mois. Il n’est d’aucun intérêt de consommer ce sucre par deux petits morceaux quotidiens : on ne les sent même pas passer. Tandis qu’en en prenant 100 grammes chaque dimanche, au cours de la sortie à bicyclette, on s’assure 400 calories d’un aliment qui est particulièrement bien adapté au travail des muscles. Il faut joindre à ce sucre deux à trois cents grammes de pain qu’on aura économisés sur les rations des jours précédents. Dans 250 grammes de pain, nous trouvons encore 500 calories. Et nous voilà bien parés pour couvrir une centaine de kilomètres dans la demi-journée, avec retour à la maison pour le repas principal. Pour ma part, je fais fondre mes cent grammes de sucre dans un demi-litre d’eau et vin dont je remplis le classique bidon. Le moment venu, sur le bord de la route, je mange mon pain en l’humectant, gorgée à gorgée, de ce vin sucré. C’est assez agréable et c’est nettement dynamique. On peut même considérer qu’aussitôt absorbée, cette combinaison alimentaire agit par le vin, dont l’action, vite épuisée, est suivie de celle du sucre, suivie elle-même par celle du pain, beaucoup plus long à se transformer en combustible alimentaire. En fait, on en a pour trois heures d’énergie à dépenser à assez bonne allure, ce qui fait dix heures de marche avec les trois qu’on a pu employer avant de recourir à ce ravitaillement. Le problème est plus difficile à résoudre quand il s’agit d’une randonnée d’environ 200