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un bon intérêt et la course plate particulièrement. Les opérations ont traité un peu en longueur et auraient demandé à être menées plus rapidement c'est la seule critique que l'on puisse faire, car tout a été fait par les dirigeants de la Société, pour mener à bien leur tâche et satisfaire tout le monde. La course pour chevaux de service a été une répétition de celle de la veille, si ce n'est que Rocambule a couru plus mal encore, malgré les bruits favorables qui circulaient sur son compte. Teuzan a fait un excellent parcours, gagnant de très loin. Mais est-il vrai que ce cheval courait sous un autre nom, l'an dernier. On prononçait le nom de Julie ? Dans ce cas, ces chingements d'étiquettes devraient être formellement interdits sur un champ de courses, classé où il y a mutuel et la sanction devrait être le distancement. La courseiate, où se présentaient Amour de Moi, (M. de St-Michel) Despard, 67 (Paris) Holli Wood, 61 (Aulnoye); Icał, 61 (Liouville). a été très intéressante et a donné lieu à une très jolie arrivée entre Accal et Holli Wood. Accal, partie en tête au signal, a été reprise aussitôt et Holli Wood a pris le commandement devant Amour de Moi ; elle venait très vite sur Holli Wood à l'entrée de la ligne droite et plaçant sa ultime de Titube, elle prenait l'avantage en quelques toises et conservait une demi-longueur sous le pli. Despard était troisième. Holli Wood a été victorieuse de vitesse plutôt que battue. Lizotte a monté Accal avec précision et au trot. Le prix du Gouverneur, au trot monté, a été l'occasion pour l'écurie Combot d'un double succès, ayant pris la première et la deuxième place avec Villanum et Ultima devant Ultima Ratio et Valdempière III. Sur un bon départ, Villanum qui bénéficiait de 15 mètres d'avance, a pris la tête et n'a été approché que par Ultima longuement à se mettre dans son train, n'a pu prendre la 3ème place que dans les dernières foulées. Les deux premiers sont des produits de l'élevage des Sables, à M. de Geslincourt. Le
le commandement devant Amour de Moi ; elle venait très vite sur Holli Wood à l'entrée de la ligne droite et plaçant sa ultime de Titube, elle prenait l'avantage en quelques toises et conservait une demi-longueur sous le pli. Despard était troisième. Holli Wood a été victorieuse de vitesse plutôt que battue. Lizotte a monté Accal avec précision et au trot. Le prix du Gouverneur, au trot monté, a été l'occasion pour l'écurie Combot d'un double succès, ayant pris la première et la deuxième place avec Villanum et Ultima devant Ultima Ratio et Valdempière III. Sur un bon départ, Villanum qui bénéficiait de 15 mètres d'avance, a pris la tête et n'a été approché que par Ultima longuement à se mettre dans son train, n'a pu prendre la 3ème place que dans les dernières foulées. Les deux premiers sont des produits de l'élevage des Sables, à M. de Geslincourt. Le gagnant est un bel alezan, pulssant, étoffé et trottant bien. Le steeple-chase militaire des artilleurs a mis aux concours Sirène, Coquette V, La tort, Normande et Sauterelle IX. La course ne s'est passée qu'entre Sirène et Coquette V qui se sont détachées dès le départ. Sirène a d'abord suivi Coquette, puis elle a pris la tête quand elle a voulu, pour gagner très facilement. Coquette a très bien sauté. Normande était 3ème, assez loin. Sauterelle a dérobé plusieurs fois et ration était total au début du parcours. Le steeple chase de la Société du demi-sang n'a trouvé que trois partants, malgré le nombre d'engagements : Tidanfa IV, 72 (Herve), Fadon du Bois, 61 (Launay); Tilocora II, 75 (noire). Ils ont mené tour à tour ; au huit, Tidanfa qui avait été repris en face, venait sauter les derniers obstacles avec Tidanfa et le dominait. Ils s'étaient décalés dans le dernier tour ; tantôt Tidanfa dominait, alors Tilocora. L'ultime steeple-chase, Tidanfa a pris la tête et s'est éloigné de Tilocora et de Tilanfa, s'était rapprochée à la fin, sans pouvoir prendre part à la lutte finale. Le steeple-chase handicap a réuni quatre partants Musiquette, 68 (Andouard), Athena, 66 (M. de Saint-Michel),
puis elle a pris la tête quand elle a voulu, pour gagner très facilement. Coquette a très bien sauté. Normande était 3ème, assez loin. Sauterelle a dérobé plusieurs fois et ration était total au début du parcours. Le steeple chase de la Société du demi-sang n'a trouvé que trois partants, malgré le nombre d'engagements : Tidanfa IV, 72 (Herve), Fadon du Bois, 61 (Launay); Tilocora II, 75 (noire). Ils ont mené tour à tour ; au huit, Tidanfa qui avait été repris en face, venait sauter les derniers obstacles avec Tidanfa et le dominait. Ils s'étaient décalés dans le dernier tour ; tantôt Tidanfa dominait, alors Tilocora. L'ultime steeple-chase, Tidanfa a pris la tête et s'est éloigné de Tilocora et de Tilanfa, s'était rapprochée à la fin, sans pouvoir prendre part à la lutte finale. Le steeple-chase handicap a réuni quatre partants Musiquette, 68 (Andouard), Athena, 66 (M. de Saint-Michel), Costabella, 66 (Goulpeau), Perle, 71 (Legros). Ce dernier a pris sa revanche de la veille. Athena a tenté de s'échapper à nouveau, mais Costabella, puis Perle se sont maintenus derrière elle à bonne distance. L'ordre n'a pas changé pendant le parcours ; au huitième et dernier tour, Pente et Costabella se rapprochaient menaçants du leader. Avant le tournant de l'arrivée, la sangle ayant cassé, Goulard était désarçonné à ce moment. Perle passait facilement en tête et gagnait de plusieurs longueurs devant Athena. Musiquette a montré du mauvais vouloir et s'est dérobée à plusieurs reprises. COURSES A PONT L'ÉVÉQUE Partants probables Prix d'Ouverture. Jazz. Importateur Creance, Bird Malik. Prix du Calvaire. Sourire d'Avril. Bucephale, Emalthe, Pascal, Chudolat, La Farce. Prix de la Croix-Brisée. Holbeach, Comeley. Scallywag, The Creek. Le Détend, Sourire d'Avril, Stadoceste, Bucephale Prix du Syndicat d'initiative de Deauville. Hydroplane, Dancrag. Lion, Dionysos. Prix de Fierville. Tacite II, Santé, Tricolor II, Hurler, Varonna The Vagrant, Veult Victoire III. Unité VIII. Espérance X. COURSES A VICHY Partants probables Prix Chomel. Rubis III, Promoteur, Barbélatie, Dent de Drogne, Ruse, Duquesne. Diamantin, Belle Chêne. Prix de l'Etablissement Thermal. Sarlois, Prémont, Lobethin, Labert, Le Saphandrier. Souci. Nos. Mille, Coucher, Bravo II. Celestiaire, Midouze. Prix
se rapprochaient menaçants du leader. Avant le tournant de l'arrivée, la sangle ayant cassé, Goulard était désarçonné à ce moment. Perle passait facilement en tête et gagnait de plusieurs longueurs devant Athena. Musiquette a montré du mauvais vouloir et s'est dérobée à plusieurs reprises. COURSES A PONT L'ÉVÉQUE Partants probables Prix d'Ouverture. Jazz. Importateur Creance, Bird Malik. Prix du Calvaire. Sourire d'Avril. Bucephale, Emalthe, Pascal, Chudolat, La Farce. Prix de la Croix-Brisée. Holbeach, Comeley. Scallywag, The Creek. Le Détend, Sourire d'Avril, Stadoceste, Bucephale Prix du Syndicat d'initiative de Deauville. Hydroplane, Dancrag. Lion, Dionysos. Prix de Fierville. Tacite II, Santé, Tricolor II, Hurler, Varonna The Vagrant, Veult Victoire III. Unité VIII. Espérance X. COURSES A VICHY Partants probables Prix Chomel. Rubis III, Promoteur, Barbélatie, Dent de Drogne, Ruse, Duquesne. Diamantin, Belle Chêne. Prix de l'Etablissement Thermal. Sarlois, Prémont, Lobethin, Labert, Le Saphandrier. Souci. Nos. Mille, Coucher, Bravo II. Celestiaire, Midouze. Prix de la Société de Course de ce mois. Maupassant, Milon, Jo El Rey. Son Altesse. Fervent, Oncle Sain, Vin Fin. Lydie, Fleur des Bois. Prix de Cérès. Yajade VII, Frisette, L'Argentière. Labia, Dame Marie III. Flamenco d'Or, Shiba. Steeple-chase cross-country international de la Société Sportive. Aurore, Tir-Boucier, Ulysse, Violon III. Valet de Coeur. La Trouille. Veinard. COURSES A CHANTILLY 22 Juillet Pour cette dernière journée à Chantilly, excepté le prix à réclamer, les différentes épreuves ont réuni des champions fournis. Le public était venu nombreux et les courses ont été lutecrées. Prix d'Aumale, l'épreuve importante de la journée, a vu la victoire de Le Diplomate qui, bien détache des tribunes, l'a emporté facilement devant Interra et L'Elu. Prix de la Hutte (3.000 francs, 1.000 mètres). 1. Légende IV (M. Le Paige), Jacque, Wittouck 3. Hote l'A, Woodland. André Masson. Non placés Cryoline (F. Davie), Amaleur (C.H. Semblat), Ourmia (Ch. Hobbs). Prix d'Avilly (W.000 francs, 1.200 mètres). 1. Baltique II (J. Jenning), Edouard Henriquet 9. La Delta (A Sharpe), Jean Stern 3. 3. 50 un (T. Dwyer), Georges Baugut. Non placés farine de maïs (M. Mar Cec), Prédicateur (C.-H Semblat) valeureuse (Et Ferré), Sonnette. IG, Garner), La Colombe (W. Heugh), colombyc
Valet de Coeur. La Trouille. Veinard. COURSES A CHANTILLY 22 Juillet Pour cette dernière journée à Chantilly, excepté le prix à réclamer, les différentes épreuves ont réuni des champions fournis. Le public était venu nombreux et les courses ont été lutecrées. Prix d'Aumale, l'épreuve importante de la journée, a vu la victoire de Le Diplomate qui, bien détache des tribunes, l'a emporté facilement devant Interra et L'Elu. Prix de la Hutte (3.000 francs, 1.000 mètres). 1. Légende IV (M. Le Paige), Jacque, Wittouck 3. Hote l'A, Woodland. André Masson. Non placés Cryoline (F. Davie), Amaleur (C.H. Semblat), Ourmia (Ch. Hobbs). Prix d'Avilly (W.000 francs, 1.200 mètres). 1. Baltique II (J. Jenning), Edouard Henriquet 9. La Delta (A Sharpe), Jean Stern 3. 3. 50 un (T. Dwyer), Georges Baugut. Non placés farine de maïs (M. Mar Cec), Prédicateur (C.-H Semblat) valeureuse (Et Ferré), Sonnette. IG, Garner), La Colombe (W. Heugh), colombyc (M. Allemand), Beescombe (W. Le Paige). Amanda (F. Willis). Prix Tuilene (2.600.000 francs, 1.200 mètres), 1. Le Panache (M. de Chayegrond). princesse Duleep Singh 5. Théorème (E. Gardner). A. Ekniayan 3. Et pas ému (F. Willis). Mile Marcland, Non placés Jennet (M. Allemand), Dure-Cœur. (R. Brethes) «ou Chalb (A. English), Avant-Coureur (J. Dawson), Darat (F. Hervé), Bethléem (A. Sharpe). Prix d'Aumale (130.000 francs, 2.000 mètres). 1. Diplomate (R. Ferré) comte de Rivaud starters (A. English). Lord Sherborne S. Levy W. Le Paige. Won Ona*. Non placés: chrysoprase (F. Keogh), Hagueuenau (J. Jennings) Punch (G. Stern), Gaffman (M. Mac GeRialto (A. Sharpe). Le Mont Dore (E. Rouault), Soie Malice (E. Gardner). Prix de Saint-Maximin. (1.000.000 francs, 1.000 mètres) 1. fils du noyau (A. Sharpe), Jean Stern. 9. Mercure (A. English). comte du Créziel 3. Manadataire (E. Gardner). -Jean Prat. Non places Bamboula (T. Owens), Maillebols (G. Urielholme). Bdtonnier (M. Maurel), Kllare (Ch. Childs). Marquis (E. Joubert), Bleu de France (F. Regli), Club Daunou (W. Lister). Joachim (H. Hobbs). Prix du Valladolid (course Franco : 400 mètres). 1. Crescent II (T. Dwyer), 2. Baugatz 3. Prinovessa (F. Windens, H. W Coulon). 4. Outneyville (E. Ganlner), 5. Dally. Non partants : Chambre (L.
Avant-Coureur (J. Dawson), Darat (F. Hervé), Bethléem (A. Sharpe). Prix d'Aumale (130.000 francs, 2.000 mètres). 1. Diplomate (R. Ferré) comte de Rivaud starters (A. English). Lord Sherborne S. Levy W. Le Paige. Won Ona*. Non placés: chrysoprase (F. Keogh), Hagueuenau (J. Jennings) Punch (G. Stern), Gaffman (M. Mac GeRialto (A. Sharpe). Le Mont Dore (E. Rouault), Soie Malice (E. Gardner). Prix de Saint-Maximin. (1.000.000 francs, 1.000 mètres) 1. fils du noyau (A. Sharpe), Jean Stern. 9. Mercure (A. English). comte du Créziel 3. Manadataire (E. Gardner). -Jean Prat. Non places Bamboula (T. Owens), Maillebols (G. Urielholme). Bdtonnier (M. Maurel), Kllare (Ch. Childs). Marquis (E. Joubert), Bleu de France (F. Regli), Club Daunou (W. Lister). Joachim (H. Hobbs). Prix du Valladolid (course Franco : 400 mètres). 1. Crescent II (T. Dwyer), 2. Baugatz 3. Prinovessa (F. Windens, H. W Coulon). 4. Outneyville (E. Ganlner), 5. Dally. Non partants : Chambre (L. Jennings), Old Pip (F. Williams), MacGregor (W. Lister), Baillie (A. Elling), Aime Folie (P. Poullon), Jour d'Été (M. Amour). Hayange (R. Martin), D'une règle (R. Huet), satisfait (C. Herbert). Pari-mutuel Pers. G. P. office 14 50 P. La P. Sottun P. 30 Et G. w 50 83 1t P. 13 l'aller. Lugano 34 Il:;0 P. le 30 G. P 37 sa P. COURSES A COBOOD Goodwood, 28 Juillet. Résultats du Goodwood Stewards Cup (Distance, 20-1/2 : 1er Sunstone 20-1/2 : 2e Purple Shade 5-1. Il y avait 54 partants. Le premier gagne par trois-quarts de longueur; le second d'une demi longueur. Le chalutier garde-pêche sentinelle a appareillé de Cherbourg vers Le H hook le 27. Le yacht sport Loiret est arrivé à Brest le 27. Les sous-marins Martimé et Laon-lignot sont arrivés à Bordeaux le 27. La Division de la Manche est arrivée à Santander le 27. L'aviso garde-pêche Yvonne-des-Champs est arrivé à Saint-Nazaire le 28. L'aviso Méditerranée est arrivé à Cherbourg le 27. L'aviso Almería est arrivé à Port-Moresby le 28. Le transport pétrolier Durance est arrivé à Brest le 28. Le transport pétrolier Caroenno est arrivé à Oran le 28. Le Passereau est arrivé du Havre à Cherbourg
l'aller. Lugano 34 Il:;0 P. le 30 G. P 37 sa P. COURSES A COBOOD Goodwood, 28 Juillet. Résultats du Goodwood Stewards Cup (Distance, 20-1/2 : 1er Sunstone 20-1/2 : 2e Purple Shade 5-1. Il y avait 54 partants. Le premier gagne par trois-quarts de longueur; le second d'une demi longueur. Le chalutier garde-pêche sentinelle a appareillé de Cherbourg vers Le H hook le 27. Le yacht sport Loiret est arrivé à Brest le 27. Les sous-marins Martimé et Laon-lignot sont arrivés à Bordeaux le 27. La Division de la Manche est arrivée à Santander le 27. L'aviso garde-pêche Yvonne-des-Champs est arrivé à Saint-Nazaire le 28. L'aviso Méditerranée est arrivé à Cherbourg le 27. L'aviso Almería est arrivé à Port-Moresby le 28. Le transport pétrolier Durance est arrivé à Brest le 28. Le transport pétrolier Caroenno est arrivé à Oran le 28. Le Passereau est arrivé du Havre à Cherbourg le 28. Le Queenlin-Roosevelt a appareillé de Cherbourg le 28. L'aviso Ancre a filé route pour Le Havre et Dunkerque le 28. La sous-marine Electre est sortie pour exercices. SOCIENTÉ DE SECOURS AUX FAMILLES DES MARINS NAUFRAGÉS Le Ministre de la Marine, adresse la circulaire suivante Paris, 21 Juillet 1923. La Société de Secours aux familles des marins français naufragés, dont le siège social est à Paris, 87, rue de Bellechasse, a pour but, aux termes de l'Art. 1 de ses statuts, de secourir l'indigence des veuves, enfants et ascendants des marins français qui, embarqués sur des navires français, barques de pêche, bateaux pilotes ou autres embarcations, auront péri par suite de naufrage ou de tout autre accident de mer. Les statuts sont appliqués dans un sens très large, eu rapport avec les réalités de la marine moderne. Mais ce moyen de soulager la misère des familles des marins n'est pas suffisamment connu dans la marine de l'État. C'est ainsi qu'un orphelinat de jeunes filles, entretenu par la Société et situé à Plouay (Morbihan), reste toujours avec des places vides, faute de candidates. Je désire que des secours, des invitations soient adressées à la Société par l'intermédiaire des autorités maritimes
La Société de Secours aux familles des marins français naufragés, dont le siège social est à Paris, 87, rue de Bellechasse, a pour but, aux termes de l'Art. 1 de ses statuts, de secourir l'indigence des veuves, enfants et ascendants des marins français qui, embarqués sur des navires français, barques de pêche, bateaux pilotes ou autres embarcations, auront péri par suite de naufrage ou de tout autre accident de mer. Les statuts sont appliqués dans un sens très large, eu rapport avec les réalités de la marine moderne. Mais ce moyen de soulager la misère des familles des marins n'est pas suffisamment connu dans la marine de l'État. C'est ainsi qu'un orphelinat de jeunes filles, entretenu par la Société et situé à Plouay (Morbihan), reste toujours avec des places vides, faute de candidates. Je désire que des secours, des invitations soient adressées à la Société par l'intermédiaire des autorités maritimes elle-même, ou par l'intermédiaire de l'Inspecteur des administrations de l'Inscription Maritime. Signé Viollet. BREVET D'OFFICIERS CANONNIEUX. Le brevet d'officier canonnier a été concédé aux officiers de Marine dont les noms suivent : MM. les lieutenants de vaisseau Labat, du port de Rochefort; Lamotte, Fraynat, du port de Brest; les enseignes de vaisseau de 1ère classe Trédez, de Saint-Servan, Lefèvre, du port de Cherbourg, Antras, du port de Rochefort; Vennot, de Vaublanc, Berret, du port de Toulon; Rivière, du port de Cherbourg; Lavene, du port de Rochefort; Michaud, du port de Brest; Juin, du port de Cherbourg; Ortoli, du port de Toulon. Le certificat d'officier de tir a été accordé à ces mêmes officiers ainsi qu'à MM. les ingénieurs de l'artillerie navale. Chalvet et Plot. Les prix prévus par l'art. D (nouveau) de l'arrêté du 14 septembre 1923, modifié le 3 Juillet 1923, ont été décernés à MM. les enseignes de vaisseau Vennot de Vaublanc et Lavene, qui reçoivent chacun une jumelle de prismes micrométrés. Enfin, un témoignage officiel de satisfaction est accordé à l'enseigne de vaisseau de 1ère classe Vennot de Vaublanc pour avoir constamment fait preuve, depuis son entrée à l'école des officiers canonniers, des qualités les plus brillantes
de vaisseau de 1ère classe Trédez, de Saint-Servan, Lefèvre, du port de Cherbourg, Antras, du port de Rochefort; Vennot, de Vaublanc, Berret, du port de Toulon; Rivière, du port de Cherbourg; Lavene, du port de Rochefort; Michaud, du port de Brest; Juin, du port de Cherbourg; Ortoli, du port de Toulon. Le certificat d'officier de tir a été accordé à ces mêmes officiers ainsi qu'à MM. les ingénieurs de l'artillerie navale. Chalvet et Plot. Les prix prévus par l'art. D (nouveau) de l'arrêté du 14 septembre 1923, modifié le 3 Juillet 1923, ont été décernés à MM. les enseignes de vaisseau Vennot de Vaublanc et Lavene, qui reçoivent chacun une jumelle de prismes micrométrés. Enfin, un témoignage officiel de satisfaction est accordé à l'enseigne de vaisseau de 1ère classe Vennot de Vaublanc pour avoir constamment fait preuve, depuis son entrée à l'école des officiers canonniers, des qualités les plus brillantes et d'une aptitude supérieure. DIRECTION DE TRAVAUX. M. Euzen, officier de 2ème classe des Directions de Travaux des Constructions Navales du Port de Brest; M. Leport, officier de 2ème classe des Directions de Travaux des Constructions Navales du port de Cherbourg; M. Bellec, agent technique de 2ème cl. des Constructions Navales du port de Brest, rapatrié de Bizerte pour raisons de santé, rejoindront leur port d'origine à l'expiration des congés de convalescence dont ils sont actuellement titulaires. GENIE MARITIME. M. Flecheur, Ingénieur principal du génie maritime du port de Toulon, a été désigné pour continuer ses services à la division des écoles de la Méditerranée, à bord du Pothuau, où il remplira les fonctions de membre de la Commission d'Études pratiques d'artillerie navale et de professeur à l'École des Officiers canonniers en remplacement de M. Rougeron, ingénieur principal qui termine sa période d'embarquement. Date d'embarquement et de prise de fonctions : 18 août 1925. M. Rougeron, Ingénieur principal du Génie Maritime débarquant du Pothuau, a été désigné pour continuer ses services au port de Lorient. Délais légalement comptés de la date de son débarquement. CONSTRUCTIONS NAVALES. M. Paris, ogont technique de 2ème classe, des Constructions Navales, du port de Cherbourg,
Navales du port de Brest, rapatrié de Bizerte pour raisons de santé, rejoindront leur port d'origine à l'expiration des congés de convalescence dont ils sont actuellement titulaires. GENIE MARITIME. M. Flecheur, Ingénieur principal du génie maritime du port de Toulon, a été désigné pour continuer ses services à la division des écoles de la Méditerranée, à bord du Pothuau, où il remplira les fonctions de membre de la Commission d'Études pratiques d'artillerie navale et de professeur à l'École des Officiers canonniers en remplacement de M. Rougeron, ingénieur principal qui termine sa période d'embarquement. Date d'embarquement et de prise de fonctions : 18 août 1925. M. Rougeron, Ingénieur principal du Génie Maritime débarquant du Pothuau, a été désigné pour continuer ses services au port de Lorient. Délais légalement comptés de la date de son débarquement. CONSTRUCTIONS NAVALES. M. Paris, ogont technique de 2ème classe, des Constructions Navales, du port de Cherbourg, a été admis à faire valoir ses droits à la retraite, à titre d'ancienneté de services et sur sa demande, pour compter du 1er septembre 1925. LEGION D'HONNEUR ET MEDAILLE MILITAIRE Proposition extraordinaire pour la Légion d'honneur aux maîtres mécaniciens Ey et Guérin; proposition extraordinaire pour la Médaille Militaire au maître chauffeur Saintin, au second maître chauffeur Georgelin. TEMOIGNAGES DE SATISFACTION. Un témoignage officiel de satisfaction a été décerné à M. Fénelon, mécanicien principal; des remerciements aux ingénieurs mécaniciens de 1re classe Tau et Vincent; un témoignage officiel de satisfaction au 5e maître mécanicien Le Groux, au 2e maître chauffeur Saladin, aux quartiers-maîtresses chauffeurs Coat et Guignard. Pour la qualité et la compétence qu'ils ont montrées au cours des travaux de réparations du Mulhouse et les excellents résultats obtenus aux essais. LES PLANTES MÉDICINALES DE BRETAGNE par M. LÉDICEII DANIEL, des Plantes Médicinales: Dans cet opuscule, vous trouvez tant les renseignements relatifs aux plantes à récolter dans notre région que la manière de les préparer pour la vente, ainsi que leurs principaux usages. En vente à la Bibliothèque de l'Ouest-Eclair. Prix 1 franc et 1 traîne 80 par 1. poster. Cette brochure n'est envoyée que contre argent comptant, en nous
maître chauffeur Saintin, au second maître chauffeur Georgelin. TEMOIGNAGES DE SATISFACTION. Un témoignage officiel de satisfaction a été décerné à M. Fénelon, mécanicien principal; des remerciements aux ingénieurs mécaniciens de 1re classe Tau et Vincent; un témoignage officiel de satisfaction au 5e maître mécanicien Le Groux, au 2e maître chauffeur Saladin, aux quartiers-maîtresses chauffeurs Coat et Guignard. Pour la qualité et la compétence qu'ils ont montrées au cours des travaux de réparations du Mulhouse et les excellents résultats obtenus aux essais. LES PLANTES MÉDICINALES DE BRETAGNE par M. LÉDICEII DANIEL, des Plantes Médicinales: Dans cet opuscule, vous trouvez tant les renseignements relatifs aux plantes à récolter dans notre région que la manière de les préparer pour la vente, ainsi que leurs principaux usages. En vente à la Bibliothèque de l'Ouest-Eclair. Prix 1 franc et 1 traîne 80 par 1. poster. Cette brochure n'est envoyée que contre argent comptant, en nous dépensant. Boulogne sur-Mer. Au cours de la semaine, le port a marqué une certaine activité. Le nombre des entrées fut de 81 et celui des sorties, de 99, y compris un certain nombre de yachts, et le continuant normal de navires sur lest, 23 paquebots à passagers, dont 18 d'Angleterre et 5 transatlantiques. Les importations de charbon furent bougies soit au total 9,500 tonnes, transportées par 3 gros charbonniers boulonnais, 1 hollandais et 2 petits cargos anglais. Tout était de provenance scandinave. Un voilier suédois a apporté 800 tonnes de bois scié de Finlande. Dieppe. Au cours de la semaine écoulée, les entrées ont été de 10 navires qui ont déchargé les marchandises suivantes: 6,951 tonnes de houille, 3,700 tonnes de bois, 2,145 tonnes de graine de lin et certains types de bananes et 198 tonnes de marchandises diverses. LE HAVRE. Notre commerce d'exportation est actuellement dans une période très satisfaisante et les sorties ont une tendance à progresser au Havre. Leurs chiffres sont chaque semaine relativement meilleurs que ceux des entrées. Cette semaine, il est parti 80,816 tonnes de marchandises diverses. Nos transatlantiques emportent chaque voyage un fret très important et les transitaires ont parfois du mal à caser