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les réservistes de sa région, 285, soit plus des deux tiers, ont reçu satisfaction. Cette proportion élevée est une preuve manifeste que ces demandes ont été examinées par les chefs de corps avec un extrême souci de concilier les intérêts généraux du pays et les intérêts particuliers des réservistes convoqués avec les intérêts militaires dont ils ont la charge. J'ajouterai encore que, dès le 29 juillet dernier, j'ai invité les généraux commandant les corps d'armée à autoriser, après entente avec les autorités administratives, les chefs de corps ou de service à accueillir dans la plus large mesure les demandes de permissions supplémentaires (en sus du maximum de 30 jours fixé par l'article 38 de la loi de recrutement du 21 mars 1905) dûment justifiées formées par des militaires sous leurs ordres, habitants des régions éprouvées par les récents orages et que j'ai fait connaître à ces officiers généraux, le 21 courant, par un télégramme-circulaire, que ces dispositions bienveillantes doivent s'appliquer non seulement aux régions dévastées par des orages purement locaux, mais à toutes celles où les pluies persistantes compromettent l'exécution et la récolte. Ces diverses mesures sont de nature à donner satisfaction, dans la limite du possible, aux intérêts que vous m'avez signalés. Pour le Ministre et par son ordre Le Chef adjoint, chargé de la direction des affaires civiles et du secrétariat particulier. Signé Persil. Nos chemins de fer Plan Vert, Ouest, Trinité-Port-Blanc. L'arrêté Guide La question des principales lignes de chemins de fer a été à l'ordre du jour de la séance de la Commission départementale, où M. le préfet a exposé le résultat de ses démarches. « Le service du contrôle, indique M. le préfet, propose de demander à la Compagnie d'ouvrir à l'exploitation, vers le mois de janvier la section qui pourra alors être achevée, de Plélan à Guer. L'administration militaire attache un grand intérêt à ce que les communications directes rellient le camp de Coëtquidan avec le siège, à Rennes, du 12e corps d'armée. Le Département, de son côté, ne peut que souhaiter de voir au moins un canton desservi par la nouvelle ligne, mais
vous m'avez signalés. Pour le Ministre et par son ordre Le Chef adjoint, chargé de la direction des affaires civiles et du secrétariat particulier. Signé Persil. Nos chemins de fer Plan Vert, Ouest, Trinité-Port-Blanc. L'arrêté Guide La question des principales lignes de chemins de fer a été à l'ordre du jour de la séance de la Commission départementale, où M. le préfet a exposé le résultat de ses démarches. « Le service du contrôle, indique M. le préfet, propose de demander à la Compagnie d'ouvrir à l'exploitation, vers le mois de janvier la section qui pourra alors être achevée, de Plélan à Guer. L'administration militaire attache un grand intérêt à ce que les communications directes rellient le camp de Coëtquidan avec le siège, à Rennes, du 12e corps d'armée. Le Département, de son côté, ne peut que souhaiter de voir au moins un canton desservi par la nouvelle ligne, mais à la condition qu'il soit assuré de recevoir la subvention de l'Etat, une part proportionnelle au nombre de kilomètres ouverts à l'exploitation, cette subvention partielle devant s'élever à 10.300 francs. » Conseil municipal de Mohon, prévoyant une extension du commerce de la région par suite de la construction d'une voie ferrée, a pris les devants et a demandé l'installation d'une halte, d'un quai et d'un pont à bascule, s'engageant à supporter le tiers de la dépense, soit 2.200 francs. Malheureusement, un obstacle est survenu, la dépense totale qui est de 6.600 fr., n'a pas été comprise dans le forfait de la ligne, la Compagnie refuse de participer aux frais d'installation. La Commission a estimé de faire participer le département à un tiers de la dépense et de laisser le surplus de la dépense à la charge de la Compagnie. "Fin août", seront terminés les travaux de la ligne des tramways Lorient-Guidel, sauf que la traversée de la ligne d'Orléans, où des travaux supplémentés non prévus devront être effectués. En attendant que la décision ministérielle intervienne, le département a intérêt à ce que cette ligne soit ouverte à l'exploitation, Il est dater du jour de l'ouverture, dit le Préfet, le département
ferrée, a pris les devants et a demandé l'installation d'une halte, d'un quai et d'un pont à bascule, s'engageant à supporter le tiers de la dépense, soit 2.200 francs. Malheureusement, un obstacle est survenu, la dépense totale qui est de 6.600 fr., n'a pas été comprise dans le forfait de la ligne, la Compagnie refuse de participer aux frais d'installation. La Commission a estimé de faire participer le département à un tiers de la dépense et de laisser le surplus de la dépense à la charge de la Compagnie. "Fin août", seront terminés les travaux de la ligne des tramways Lorient-Guidel, sauf que la traversée de la ligne d'Orléans, où des travaux supplémentés non prévus devront être effectués. En attendant que la décision ministérielle intervienne, le département a intérêt à ce que cette ligne soit ouverte à l'exploitation, Il est dater du jour de l'ouverture, dit le Préfet, le département cesse d'avoir à sa charge la totalité de l'annuité de l'emprunt pour ne garder que les deux dixièmes, les huit autres dixièmes devant être fournis par la Compagnie avec, en cas d'insuffisance, la garantie de la ville de Lorient. Ces considérations ont amené MM. les ingénieurs du contrôle à proposer à la Compagnie la mise en exploitation, avec un transbordement provisoire au passage de la ligne du P. O. La Compagnie a accepté cette offre à la condition 1° Qu'un garage soit établi sur la section de Guilbény pour y remiser la voiture qui circulerait sur cette section 2° qu'une indemnité de 7 francs par jour lui soit allouée en raison des frais que comporterait pour elle une exploitation en deux parties, ce qui lui retirerait le trafic des marchandises. L'édification du hangar-garage ne semble pas devoir atteindre 2.000 fr. L'indemnité s'élèverait pour une année à 2.555 fr. Ce serait une transaction provisoire paraissant concilier les divers intérêts en présence sous réserve que la ville de Lorient y apporte également son consentement. POUR LES FÊTES DE LA ROCHE-BERNARD. La section des vétérans de la Roche-Bernard organise dimanche prochain de grandes fêtes. A cette occasion, la Compagnie des chemins de fer
à la Compagnie la mise en exploitation, avec un transbordement provisoire au passage de la ligne du P. O. La Compagnie a accepté cette offre à la condition 1° Qu'un garage soit établi sur la section de Guilbény pour y remiser la voiture qui circulerait sur cette section 2° qu'une indemnité de 7 francs par jour lui soit allouée en raison des frais que comporterait pour elle une exploitation en deux parties, ce qui lui retirerait le trafic des marchandises. L'édification du hangar-garage ne semble pas devoir atteindre 2.000 fr. L'indemnité s'élèverait pour une année à 2.555 fr. Ce serait une transaction provisoire paraissant concilier les divers intérêts en présence sous réserve que la ville de Lorient y apporte également son consentement. POUR LES FÊTES DE LA ROCHE-BERNARD. La section des vétérans de la Roche-Bernard organise dimanche prochain de grandes fêtes. A cette occasion, la Compagnie des chemins de fer du Morbihan organise un train spécial partant de La Roche à 21 heures et arrivant à Arz à 21 h. 11; Doussac (arr. fac.), 21 h. 26; Sèreac (arr. fac.), 21 h. 36; Muzillac, 21 h. 40; Kerdon (arr. fac.), 21 h. 50; Ambon 21 h. 56; St-Nur, 22 h. 10; Theix, 22 h. 21; Vannes, 22 h. 40. De plus, une réduction de 25% sur le prix des billets simples sera accordée pour les billets aller et retour des 1er septembre à destination de la Roche-Bernard, au départ de Roche-Bernard. CHEZ LES SAUVETEURS. La section vannetaise des hospitaliers Sauveteurs Bretons organise le 8 septembre une excursion à Port-Navalo. LE TEMPS, Et le mauvais temps persiste toujours, la pluie ne cesse de tomber, inondant entièrement les campagnes et faisant fuir les derniers baigneurs. Les pertes de tous côtés sont dès à présent considérables. LES PETITS FAITS. Les chiens continuent d'être capturés. Hier trois de ces animaux ont subi le sort de leurs congénères et attendent à la fourrière la réclamation du propriétaire. Deux de eux, connus, se sont vus dresser procès-verbal à la fontaine Guennec, marchande de poissons et le nommé Boché, de Poignard. NOS POMPIERS. Les pompiers de Vannes
10; Theix, 22 h. 21; Vannes, 22 h. 40. De plus, une réduction de 25% sur le prix des billets simples sera accordée pour les billets aller et retour des 1er septembre à destination de la Roche-Bernard, au départ de Roche-Bernard. CHEZ LES SAUVETEURS. La section vannetaise des hospitaliers Sauveteurs Bretons organise le 8 septembre une excursion à Port-Navalo. LE TEMPS, Et le mauvais temps persiste toujours, la pluie ne cesse de tomber, inondant entièrement les campagnes et faisant fuir les derniers baigneurs. Les pertes de tous côtés sont dès à présent considérables. LES PETITS FAITS. Les chiens continuent d'être capturés. Hier trois de ces animaux ont subi le sort de leurs congénères et attendent à la fourrière la réclamation du propriétaire. Deux de eux, connus, se sont vus dresser procès-verbal à la fontaine Guennec, marchande de poissons et le nommé Boché, de Poignard. NOS POMPIERS. Les pompiers de Vannes ayant participé au concours de Lesneven, où ils ont remporté de nombreux prix, sont de retour dans la cité. ACTE CIVIL. Naissances. Joseph Le Tallec rue Madame Lagarde, 39. Décès. Marie Thomas, veuve Cadoret, 83 ans, s. p., rue de la Fontaine, 51 Julien Brubard, 76 ans, s. p., place du Champ de Faire, 6. LORIENT AUTOUR D'UN VOL VOLT-EELAIR a signalé hier le vol commis au préjudice de Mme Dantec, marchande de meubles, rue Paul-Bert. Cette dame avait, dans la poche de son tablier, un portefeuille contenant 231 francs. Une jeune fille entra et, tournant autour de Mme Dantec, finit par commander six chaises en disant d'aller les porter chez Mme Evanno, 15, rue Carnot. Aussitôt après le départ de cette jeune personne par un, Mme Dantec constata la disparition de son portefeuille. La police, suspecte, soupçonna tout de suite du vol la jeune Amélie-Maria Seimpre, âgée de 13 ans, demeurant chez ses parents, rue de Brest, 105. Amitié Seimpre, déjà compromise dans d'autres affaires de vole, était convoquée hier au cabinet du juge d'instruction, Mme Dantec fut invitée à s'y rendre et elle reconnut formellement la voleuse. Osef dernière nie énergiquement et Mme Dantec ne peut guère espérer
du Champ de Faire, 6. LORIENT AUTOUR D'UN VOL VOLT-EELAIR a signalé hier le vol commis au préjudice de Mme Dantec, marchande de meubles, rue Paul-Bert. Cette dame avait, dans la poche de son tablier, un portefeuille contenant 231 francs. Une jeune fille entra et, tournant autour de Mme Dantec, finit par commander six chaises en disant d'aller les porter chez Mme Evanno, 15, rue Carnot. Aussitôt après le départ de cette jeune personne par un, Mme Dantec constata la disparition de son portefeuille. La police, suspecte, soupçonna tout de suite du vol la jeune Amélie-Maria Seimpre, âgée de 13 ans, demeurant chez ses parents, rue de Brest, 105. Amitié Seimpre, déjà compromise dans d'autres affaires de vole, était convoquée hier au cabinet du juge d'instruction, Mme Dantec fut invitée à s'y rendre et elle reconnut formellement la voleuse. Osef dernière nie énergiquement et Mme Dantec ne peut guère espérer rentrer en possession de ses 231 francs. Malgré son jeune âge, Amélie Seimpre n'en est pas à son coup d'essai. Elle est inculpée de plusieurs vols de bijoux et de portemonnaies. Elle fut aussi accusée d'avoir volé, à la gare, une somme de 20 francs dans la poche d'une marchande de beurre, mais la preuve de ce vol ne put être faite. L'AFFAIRE COTTIN Hier, M. le juge d'instruction, accompagné de son greffier, s'est rendu à la maison d'arrêt, où il a été mis en présence de Cottin, directeur de la Semaine. Celui-ci était assisté de M. Bertie. Le juge d'instruction a procédé au dépouillement des pièces saisies sur Cottin, et qui avaient été mises sous scellés. Un bordereau de ces pièces a été établi aussitôt. CERTIFICATS DE VIE. Les pensionnés déjà inscrits le trimestre dernier sont priés de se présenter d'urgence à la Mairie (bureau des Affaires sociales), munis de leur titre de pension, celle justification devant se faire chaque trimestre. Les pensionnés non inscrits sont également priés de se présenter le trimestre sans retard, munis de leur acte de naissance ou livret de famille, et de leur titre de pension. La délivrance des certificats de vie aura lieu
de beurre, mais la preuve de ce vol ne put être faite. L'AFFAIRE COTTIN Hier, M. le juge d'instruction, accompagné de son greffier, s'est rendu à la maison d'arrêt, où il a été mis en présence de Cottin, directeur de la Semaine. Celui-ci était assisté de M. Bertie. Le juge d'instruction a procédé au dépouillement des pièces saisies sur Cottin, et qui avaient été mises sous scellés. Un bordereau de ces pièces a été établi aussitôt. CERTIFICATS DE VIE. Les pensionnés déjà inscrits le trimestre dernier sont priés de se présenter d'urgence à la Mairie (bureau des Affaires sociales), munis de leur titre de pension, celle justification devant se faire chaque trimestre. Les pensionnés non inscrits sont également priés de se présenter le trimestre sans retard, munis de leur acte de naissance ou livret de famille, et de leur titre de pension. La délivrance des certificats de vie aura lieu le premier septembre, à partir de 7 heures du matin. PAYSMENT DES PENSIONS. Les pensions militaires marines seront payées par le trésorier des Invalides, 3, impasse Carné, aux dates suivantes Retraités lundi 2 septembre, n° 1 à 46.000; mardi 3, n° 16.000 à la fin. Neuves mercredi 4, n° 11. 31.000; vendredi 6, n° 31.000 à la fin. ACCIDENT CHEZ UNE LAITIERE, Se trouvant chez une laitière de la place de la Liberté, Mme Huet, ménagère. Kerentrech, à renversé, par suite d'un faux mouvement, une soupière pleine de soupe bouillante. Mme Huet a été assez grièvement blessée aux jambes. Elle a été transportée à son domicile, où elle a reçu des soins empressés. NOMINATION D'UN GARDIEN. M. Feuillet, 2ème maître mécanicien en retraite, est nommé à l'emploi de gardien de l'école d'hydrographie de Lorient pour l'année 1912-1913. Il recevra une indemnité annuelle de 600 francs. ACCIDENT. François Le Guerme, ouvrier de la maison Plunian, et Jénonno, travaillant à arrimer des poteaux de mine sur le quai de Rohan, a fait une chute et s'est grièvement blessé au côté. Il a reçu les soins du docteur Sauvage. ACCIDENT DANS L'ARSENAL. L'ouvrier Josselin, de la direction de l'artillerie navale, travaillant à l'atelier
31.000; vendredi 6, n° 31.000 à la fin. ACCIDENT CHEZ UNE LAITIERE, Se trouvant chez une laitière de la place de la Liberté, Mme Huet, ménagère. Kerentrech, à renversé, par suite d'un faux mouvement, une soupière pleine de soupe bouillante. Mme Huet a été assez grièvement blessée aux jambes. Elle a été transportée à son domicile, où elle a reçu des soins empressés. NOMINATION D'UN GARDIEN. M. Feuillet, 2ème maître mécanicien en retraite, est nommé à l'emploi de gardien de l'école d'hydrographie de Lorient pour l'année 1912-1913. Il recevra une indemnité annuelle de 600 francs. ACCIDENT. François Le Guerme, ouvrier de la maison Plunian, et Jénonno, travaillant à arrimer des poteaux de mine sur le quai de Rohan, a fait une chute et s'est grièvement blessé au côté. Il a reçu les soins du docteur Sauvage. ACCIDENT DANS L'ARSENAL. L'ouvrier Josselin, de la direction de l'artillerie navale, travaillant à l'atelier du Parc, a été assez grièvement brûlé à la jambe droite. Il a été transporté à l'hôpital maritime et admis d'urgence. ETAT CIVIL. Naissances. Jean Delmas, rue du Parc, 35. Décès. Louis Hatampuy, 8 mois et 12 Jours, rue Carnot, et. CHAMBRE DE COMMERCE. Billes aller et retour de Ploërmel à Lorient. M. Nail, député de Lorient, avait appuyé auprès de la Compagnie du chemin de fer d'intérêt local la délibération prise par la Chambre de Commerce pour demander l'augmentation de la durée de validité des billets d'aller et retour de Ploërmel à Lorient. M. Nail communique la réponse qu'il a reçue de la Compagnie. Il en résulte que suivant les raisons qu'elle nous a déjà fait connaître, par sa lettre du 13 mai dernier, il lui est impossible de donner satisfaction à cette demande. À l'unanimité des membres présents, la Chambre déclare regretter beaucoup le refus de la Compagnie d'intérêt local, qui ne tient aucun compte des réclamations que nous avons formulées au nom du commerce entier. Ces réclamations sont d'autant plus justifiées qu'elles concordent parfaitement avec l'intérêt bien compris de ladite compagnie. En effet, la Compagnie d'Orléans, pour un parcours de 50 kilomètres, accorde deux jours de validité
à Lorient. M. Nail, député de Lorient, avait appuyé auprès de la Compagnie du chemin de fer d'intérêt local la délibération prise par la Chambre de Commerce pour demander l'augmentation de la durée de validité des billets d'aller et retour de Ploërmel à Lorient. M. Nail communique la réponse qu'il a reçue de la Compagnie. Il en résulte que suivant les raisons qu'elle nous a déjà fait connaître, par sa lettre du 13 mai dernier, il lui est impossible de donner satisfaction à cette demande. À l'unanimité des membres présents, la Chambre déclare regretter beaucoup le refus de la Compagnie d'intérêt local, qui ne tient aucun compte des réclamations que nous avons formulées au nom du commerce entier. Ces réclamations sont d'autant plus justifiées qu'elles concordent parfaitement avec l'intérêt bien compris de ladite compagnie. En effet, la Compagnie d'Orléans, pour un parcours de 50 kilomètres, accorde deux jours de validité aux billets d'aller et retour. La petite Compagnie, qui est en concurrence directe avec la grande ligne, devra faire des conditions aussi bonnes que cette dernière si elle veut du moins attirer et retenir ensuite la clientèle des voyageurs. Le refus de la Compagnie d'intérêt local s'explique d'autant moins qu'il est en opposition complète avec ses véritables intérêts. La Chambre de Commerce décide donc de présenter à nouveau les observations qui précèdent et d'insister encore une fois auprès de la Compagnie des chemins de fer du Morbihan pour que satisfaction lui soit enfin donnée, dans la question qui nous occupe en ce moment. Agrandissement du camp de Coëtquidan. M. Thuault fait remarquer à ses collègues le préjudice qui a été causé au commerce ploërmelais par l'agrandissement récent du camp de Coëtquidan. Par suite de cet agrandissement, de nombreux fermiers ont été expropriés et ont quitté le pays. C'est une diminution de vitalité économique pour toute la région de Ploërmel, et le commerce de cette ville s'en est douloureusement ressenti. M. Thuault dit que dans ces conditions il n'y a pas de garnison à la ville dont les intérêts ont été lésés de si rude façon. Le gouvernement a le devoir
est en opposition complète avec ses véritables intérêts. La Chambre de Commerce décide donc de présenter à nouveau les observations qui précèdent et d'insister encore une fois auprès de la Compagnie des chemins de fer du Morbihan pour que satisfaction lui soit enfin donnée, dans la question qui nous occupe en ce moment. Agrandissement du camp de Coëtquidan. M. Thuault fait remarquer à ses collègues le préjudice qui a été causé au commerce ploërmelais par l'agrandissement récent du camp de Coëtquidan. Par suite de cet agrandissement, de nombreux fermiers ont été expropriés et ont quitté le pays. C'est une diminution de vitalité économique pour toute la région de Ploërmel, et le commerce de cette ville s'en est douloureusement ressenti. M. Thuault dit que dans ces conditions il n'y a pas de garnison à la ville dont les intérêts ont été lésés de si rude façon. Le gouvernement a le devoir strict d'accorder aux Ploërmelais cette compensation, puisqu'il est l'auteur involontaire, c'est entendu, mais certain cependant du préjudice qui leur a été causé. À l'unanimité des membres présents, la Chambre se range à l'opinion exprimée par M. Thuault, et elle décide d'insister vivement auprès de M. le Ministre de la Guerre pour demander l'envoi à la mairie d'une garnison. La présente délibération sera envoyée également à M. le Maire de Ploërmel, en le priant de demander à son conseil municipal d'unir tous ses efforts aux nôtres en vue d'arriver à un excellent et prompt résultat. Vote de subventions, au profit de sociétés. Après examen des demandes qui lui sont présentées par différentes sociétés, la Chambre vote les subventions suivantes à la société centrale de sauvetages des naufragés, 25 francs. à l'École de pèche de Groix, 30 francs, pour être employés en achat de livres de prix à distribuer aux meilleurs élèves. au Club d'échange international des enfants, 25 francs. au Syndicat des marins-pêcheurs de Lorient. Dans le but d'obtenir des subventions, sur le fonds de retrait des primes à la marine marchande le syndicat des marins-pêcheurs de la section de Lorient présente une demande tendant à ce que le patronage de
pour demander l'envoi à la mairie d'une garnison. La présente délibération sera envoyée également à M. le Maire de Ploërmel, en le priant de demander à son conseil municipal d'unir tous ses efforts aux nôtres en vue d'arriver à un excellent et prompt résultat. Vote de subventions, au profit de sociétés. Après examen des demandes qui lui sont présentées par différentes sociétés, la Chambre vote les subventions suivantes à la société centrale de sauvetages des naufragés, 25 francs. à l'École de pèche de Groix, 30 francs, pour être employés en achat de livres de prix à distribuer aux meilleurs élèves. au Club d'échange international des enfants, 25 francs. au Syndicat des marins-pêcheurs de Lorient. Dans le but d'obtenir des subventions, sur le fonds de retrait des primes à la marine marchande le syndicat des marins-pêcheurs de la section de Lorient présente une demande tendant à ce que le patronage de la Chambre de Commerce lui soit accordé. M. Gibaud, président, donne lecture des statuts de ce syndicat. Après observations échangées entre les membres présents et après examen sérieux de la question, la Chambre, à l'unanimité, décide de répondre que les sociétés qu'elle patronne, sont les groupements fondés dans le but d'administrer et qui administrent véritablement des établissements d'ordre financier ou autre, approprié de pêche, appartenant aux associés. Le syndicat dont nous exprimons la demande, en ce moment, est une association poursuivant un but purement idéologique. Il ne rentre donc pas dans la catégorie des groupements, qu'il nous est possible de patronner. Nous ne pouvons donc pas aujourd'hui agréer sa demande. Quand cette association aura fondé un établissement du même genre que ceux que nous avons définis, tout à l'heure, c'est-à-dire ayant un caractère d'utilité positive et pratique, nous nous empresserons d'examiner alors avec la plus grande bienveillance la demande de patronage qu'elle voudra bien nous adresser à ce moment. Hanneton ACCIDENT DE VOITURE. Hier après-midi vers 1 heures, le nommé Robic, habitant rue Anne à Hennebont, descendait la montagne du Salut, route de Lorient avec sa voiture, lorsque tout à coup il eut le bras pris dans la roue. La