jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Chanliaud G. V. Serpette. 91. (Annulé) 92 Girardot G. V. Girardot et Voigt. 93. Gosset G. V. Henriod. 94. O. Gudera. G. V. Pipe. 95. (Annulé) 96. J. Strogon G. V. Auto Générale. 97. Heath G. V. Panhard. 98. Petiet V. L. Petiet. 99. J. B. Warden. G. V. 100. (Annulé) 101. (Annulé) 102. Deniot V. L. Henriod. 103. Edmond V. L. Darracq. 104. Derny Moto Clément. 105. Martha fils V. L. Concordio. 106. Langlois G.V. Panhard-Levassor. 108. (Annulé). 109. (Annulé). 110. (Annulé). V. de Dion-Bouton. 111. A. Peliisaou V. L. de Dion-Bouton. 112. Mouler G. V de Dietrich. 113. Seret Voiturette Renault. 114. Foxhall Keene G. V. 115. Méline Moto Haustgen. 116. Berteaux G. V. Panhard. 117. H Hober L. G. V. Chaboche. 118 Brun V. L. 119. Le Blon. G. V Serpollet. 120. Lamaudière Moto Lamaudière. 121. Rulot G. V. Serpollet. 122. Dacier Moto Clément. 124. (Annulé). E. RENAULT, SUR SA VOITURETTE 11024, de Pontbery. 125. Delarue G. V. de Dietrich. 126. Delaney de P~:::: G. V. Pipe. 127. A. Van V. L. D'arracq. 128. Hemery V. L. Daracq. 129. G 0~ Vt.taAder iso. Birnbaum Vt&Ader. 131. Choudauville vue pSy-TheHier. Demester Moto Gréaud. MOTO CLÉMENT. 136. Seritti Moto Gréaud. 137. E. Ricbet Voiturette Renault. 138. E. 139. Féquant G. V. Féquant. 140. Sommier Vue Ader. 141. (Annulé). 142. Baxter Voiturette G. Richard. 143. Barillier V. L. de Dion-Bouton. 144. Loste V. L. Automotrice. 145. Pital V. L. Automotrice. 146. (Annulé). V. L. Automotrice. 147. J. Dubois Voiturette G. Richard 148. Comble Voiturette G. Richard. 149. Dannat G. V. Mercédès. 150. Lamberjack G. V. Panhard. 151. Osmont V. B. Daracq 152. Tart V. L. Renault. FARAND, SUR SA PANHARD-LEVASSOR 153. Volat G.V. Charron, Girardot 154. Segala Moto Lepape et Voigt 155. Max VJ 156. e. Chenavier G. V. Horschel 157. P. Hugé V. L. Henault. 158. Van der Heyde G. V. 159. Rivierre Moto Werner. 160. (Annulé). lui. Provost Vue Henriod 162. (Annulé) 163. de la Rochette V. L. Richard 164. Durand Voiturette Corre 165. Duternple Moto F. Duternple. 166. Delebarre de Bay. v. L, 167. R. Proudhon Moto
Gréaud. 137. E. Ricbet Voiturette Renault. 138. E. 139. Féquant G. V. Féquant. 140. Sommier Vue Ader. 141. (Annulé). 142. Baxter Voiturette G. Richard. 143. Barillier V. L. de Dion-Bouton. 144. Loste V. L. Automotrice. 145. Pital V. L. Automotrice. 146. (Annulé). V. L. Automotrice. 147. J. Dubois Voiturette G. Richard 148. Comble Voiturette G. Richard. 149. Dannat G. V. Mercédès. 150. Lamberjack G. V. Panhard. 151. Osmont V. B. Daracq 152. Tart V. L. Renault. FARAND, SUR SA PANHARD-LEVASSOR 153. Volat G.V. Charron, Girardot 154. Segala Moto Lepape et Voigt 155. Max VJ 156. e. Chenavier G. V. Horschel 157. P. Hugé V. L. Henault. 158. Van der Heyde G. V. 159. Rivierre Moto Werner. 160. (Annulé). lui. Provost Vue Henriod 162. (Annulé) 163. de la Rochette V. L. Richard 164. Durand Voiturette Corre 165. Duternple Moto F. Duternple. 166. Delebarre de Bay. v. L, 167. R. Proudhon Moto Dent. 168. Gabriel G. V. Mers. 169. S. Fouret V. L. Adler. 170. Baret Moto Bruneau. 171. BSconnai V. L. Daracq, 172. Jeandré G. V. Mors. 173. Sincholle V. L. Daracq. 174. Desfossés O. V. de Dietrich. 175. Caillot G. V. Serpollet. 176. (Annulé). 177. (Annulé). 178. Lesna Moto Peugeot. 179. Jolivet Moto Gréaud. 180. Buchliet Voiturette Corre. 181. Lanfrançois Moto Peugeot m E. Leste "o., V. L. 183. Gondai G. V. Panhard. 184. Cormier Voiturette Renault. 185. Augières G. V. Mors 186. Eigée G. V. Panhard. 187. G. Weisser Vtte de Dion-Bouton, 188. E. 189. (Annulé). 190. (Annulé). 191. (Annulé). 192. Maillard Vtte G. Richard. 193. (Annulé). 194. Fraignac V. L. Gobron-Brillé. 195. Lavergne G. V. Mors 196. Lafont G. V. de Dietrich. 197. L. Louvet. V. L. Renault. 198. (Annulé). 199. (Annulé). 200. Gauthier Voiturette Ader. 801. O Hiver G. V. Serpollet. 202. Mestayer V. L. Decauville. 203. Cissac Moto Peugeot 204. D'Udekem d'Acoz.. G. V. Serpollet. 205. A. Fournier G. V. Mors 206. (Annulé). 207. Uhlmann V. L. Decauville. 208. Hector Hugo Moto Bruneau. 209. Page V. L. Decauville. 210. Pascal Moto Clément. 211. Vincent Lancia V. L. Fiat. 212. Cte de Saint-jamm V. L. Automotrice. EDMOND,
179. Jolivet Moto Gréaud. 180. Buchliet Voiturette Corre. 181. Lanfrançois Moto Peugeot m E. Leste "o., V. L. 183. Gondai G. V. Panhard. 184. Cormier Voiturette Renault. 185. Augières G. V. Mors 186. Eigée G. V. Panhard. 187. G. Weisser Vtte de Dion-Bouton, 188. E. 189. (Annulé). 190. (Annulé). 191. (Annulé). 192. Maillard Vtte G. Richard. 193. (Annulé). 194. Fraignac V. L. Gobron-Brillé. 195. Lavergne G. V. Mors 196. Lafont G. V. de Dietrich. 197. L. Louvet. V. L. Renault. 198. (Annulé). 199. (Annulé). 200. Gauthier Voiturette Ader. 801. O Hiver G. V. Serpollet. 202. Mestayer V. L. Decauville. 203. Cissac Moto Peugeot 204. D'Udekem d'Acoz.. G. V. Serpollet. 205. A. Fournier G. V. Mors 206. (Annulé). 207. Uhlmann V. L. Decauville. 208. Hector Hugo Moto Bruneau. 209. Page V. L. Decauville. 210. Pascal Moto Clément. 211. Vincent Lancia V. L. Fiat. 212. Cte de Saint-jamm V. L. Automotrice. EDMOND, SUR SA DARRACQ 213. Pécourt Moto Griffon. 214. H. Austia G. V. Wolseley Tool. 215. Couvert Moto Lurquier et Couder. 216. E. Hutton G. V. 217 Ambiard G. V. Mors 218 Giraudeau G.V. Charron, Girardot et Voigt. 219. J. Rignault G. V. Gobron-Brillé. 220. Tiercelin O. C. runeau. 221. (Annulé). Moto Lepage. 222. lumière Moto Lepage. 223. Aarou Voiturette Lorraine. 224. (Annulé). V. Gobron-Brillé ÏË: 225. G. V. Gobron-Brillé 226. De Botsse. 227. Holder G. V. Holder. 228. Sanz Vtte Passy-Thellier. 229. Robert V. L. 230. Beulieu Julius C. V. de Dietrich. 231. Beulieu Julius G. V. de Dietrich. 232. Dernier V. L. Clément. 233. Rasson V. L. Clément. 234. De Stopani Vtte Clément. 235. Abedal Moto Clément. 236. Gaston Doué Moto Doué. 237 Benoît Moto moteur Zedel. 238. Q. Gentz 239. Bott. Moto G. Rivière et Clément. 241. F. Jackson Vtte Eagle Engineering et Moto Car. Limited. 242. G. de Risso Moto. 243. L. Porter G. V. Wolseley Tool. 244. Georgi Knap M°|° Georgia Knap. 245. Mignard Moto Géorgia Knap. 246. Jousse V. L. Fotharon. 247. Charpin V. L. FoulJ:laron. 248. Gavaris G.V. Panhard. 249. Alard 249. Alard d'Albadie Voiturette. 250. Griet Moto Griffon. 251. (Annulé). 252. (Annulé). 253.
Moto Lepage. 222. lumière Moto Lepage. 223. Aarou Voiturette Lorraine. 224. (Annulé). V. Gobron-Brillé ÏË: 225. G. V. Gobron-Brillé 226. De Botsse. 227. Holder G. V. Holder. 228. Sanz Vtte Passy-Thellier. 229. Robert V. L. 230. Beulieu Julius C. V. de Dietrich. 231. Beulieu Julius G. V. de Dietrich. 232. Dernier V. L. Clément. 233. Rasson V. L. Clément. 234. De Stopani Vtte Clément. 235. Abedal Moto Clément. 236. Gaston Doué Moto Doué. 237 Benoît Moto moteur Zedel. 238. Q. Gentz 239. Bott. Moto G. Rivière et Clément. 241. F. Jackson Vtte Eagle Engineering et Moto Car. Limited. 242. G. de Risso Moto. 243. L. Porter G. V. Wolseley Tool. 244. Georgi Knap M°|° Georgia Knap. 245. Mignard Moto Géorgia Knap. 246. Jousse V. L. Fotharon. 247. Charpin V. L. FoulJ:laron. 248. Gavaris G.V. Panhard. 249. Alard 249. Alard d'Albadie Voiturette. 250. Griet Moto Griffon. 251. (Annulé). 252. (Annulé). 253. Chenu V. L. Chenu. 254. Kolb Bernard V. L. Chenu. 255. Harvey-Forster G. V. 256. Lord Carnavon G. V. 257 J. P. Prost Moto Georges Doué. 258. Jean Lombard M°|° ^ac^ot. 259. Gustave Bouyer Moto Bachot 260. Couderc Moto Peugeot. 261 A. Du Cros. G. V. Arthur du Cros. 262. P. d'Hespel. Voiturette. 263. Person. V. L. Corre. 264. Kuhting. Moto Manufacture. 265. Gaudefroy. Moto Manufacture. 266. M. Coquereau Voiturette. 267 Gouirand. Moto Chavotier et Fils 268. G. BCailleuil moto Chavotier et Fils 269 3. Basset Moto Hurebert et Cie. 270. J.J. Léonard Moto Hurebert et Cie. 271. Villain Voiturette Villain. 272. M. Verseau V. L. Soc. Anon. des Auto Motobloc. 273. Ch. Dombret. V. L. Soc. Anon. des Auto Motobloc. 274. E. Dombre L. V. L. Soc. Anon, des Auto Motobloc. 275. Large. Moto Large. 276. Fleuret. Voiturette L. Fleuret. 277. Sevquet. Moto Sevotte. 278. Durand. G. V. Mors. 279. D'Arnaud. O. V. Mors. 280. C. W. Hackford. Moto Ormonde Motors 281. A. C. Wright. Moto Ormonde Motors 282. unie. G. V. Serpollet. 283. P. Raincy. G. V. Mercedes. 284. (Annulé). 285. Faucheur Moto Lepage. 286. Maillard. Moto Werner. 287. Sydney Bowkett. Moto 288. Rophé V. L. Rophé. 289.
P. d'Hespel. Voiturette. 263. Person. V. L. Corre. 264. Kuhting. Moto Manufacture. 265. Gaudefroy. Moto Manufacture. 266. M. Coquereau Voiturette. 267 Gouirand. Moto Chavotier et Fils 268. G. BCailleuil moto Chavotier et Fils 269 3. Basset Moto Hurebert et Cie. 270. J.J. Léonard Moto Hurebert et Cie. 271. Villain Voiturette Villain. 272. M. Verseau V. L. Soc. Anon. des Auto Motobloc. 273. Ch. Dombret. V. L. Soc. Anon. des Auto Motobloc. 274. E. Dombre L. V. L. Soc. Anon, des Auto Motobloc. 275. Large. Moto Large. 276. Fleuret. Voiturette L. Fleuret. 277. Sevquet. Moto Sevotte. 278. Durand. G. V. Mors. 279. D'Arnaud. O. V. Mors. 280. C. W. Hackford. Moto Ormonde Motors 281. A. C. Wright. Moto Ormonde Motors 282. unie. G. V. Serpollet. 283. P. Raincy. G. V. Mercedes. 284. (Annulé). 285. Faucheur Moto Lepage. 286. Maillard. Moto Werner. 287. Sydney Bowkett. Moto 288. Rophé V. L. Rophé. 289. (Annulé) 290. Terry G. V. Mercedes. 291. (Annulé) 292. Brunon. G V Mercédès 293. Gastaud. G. V. Mercédès 294. J. Genin G. V. Moto Haustgen. 295. Couderc Moto Peugeot. 296. A. Du Cros. G. V. Arthur du Cros. 297. P. d'Hespel. Voiturette. 298. Person. V. L. Corre. 299. Kuhting. Moto Manufacture. 300. Gaudefroy. Moto Manufacture. Davaud. V. L. P. Lambert. P. L. Lambert. Lesage V. Lesage. Gabriau J. H. Lesage H. Los te H. H. Lœle. Evenement. Vte G. de la Brosse V. L. Dupeux. Voilurette. A. Lévy Moto. M. Garin Moto. Garannger. Moto. Broo Moto. Calisalvo. V. L. Albert G. V. Gilet-Forest. Oarzens. G. V. Henriod, à la V. L. Beaz. POUR VOIR LE DÉPART 100,000 cyclistes passent à la Porte Maillot, entre huit heures et minuit, Défilé ininterrompu. — Le coup d'œil. Nous n'exagérerons certainement pas en disant que, cette nuit, près de 100 mille Parisiens, tout ce que la grande ville et sa banlieue comptent de fervents des sports, ne se sont point couchés pour se rendre à Versailles, ou simplement sur la route, afin d'assister au départ de la course Paris-Madrid. De la Bastille à la Madeleine, toutes les terrasses des grands établissements de nuit resplendissent
Manufacture. 300. Gaudefroy. Moto Manufacture. Davaud. V. L. P. Lambert. P. L. Lambert. Lesage V. Lesage. Gabriau J. H. Lesage H. Los te H. H. Lœle. Evenement. Vte G. de la Brosse V. L. Dupeux. Voilurette. A. Lévy Moto. M. Garin Moto. Garannger. Moto. Broo Moto. Calisalvo. V. L. Albert G. V. Gilet-Forest. Oarzens. G. V. Henriod, à la V. L. Beaz. POUR VOIR LE DÉPART 100,000 cyclistes passent à la Porte Maillot, entre huit heures et minuit, Défilé ininterrompu. — Le coup d'œil. Nous n'exagérerons certainement pas en disant que, cette nuit, près de 100 mille Parisiens, tout ce que la grande ville et sa banlieue comptent de fervents des sports, ne se sont point couchés pour se rendre à Versailles, ou simplement sur la route, afin d'assister au départ de la course Paris-Madrid. De la Bastille à la Madeleine, toutes les terrasses des grands établissements de nuit resplendissent des mille feux des lampes électriques ; toutes les tables sont occupées, encombrées, archi-bondées de buveurs, dont les automobiles, les motocyclettes, voire les bicyclettes sont rangées en bon ordre le long du trottoir. Nos grandes avenues ont perdu leur aspect des autres jours : de minute en minute, par deux, par quatre, par six, passent les véritables pelotons de voitures automobiles qui soulèvent des nuages de poussière et de exclamations d'enthousiasme : c'est une petite course avant la grande et on sent que déjà les chauffeurs qui détiennent le vent de direction essaient de rivaliser de vitesse pour gagner Versailles, où doit s'effectuer à trois heures du matin, le sensationnel départ. À neuf heures du soir, une compagnie de deux cent cinquante cyclistes, avec des lampions verts, orange, ou rouges, défile dans la rue Royale, en bon ordre, gagne la place de la Concorde, puis l'avenue des Champs-Élysées. Là, le spectacle est véritablement unique. D'autres cyclistes viennent par nuées et par bandes, de la rue de Rivoli, des quais de la Seine, du Faubourg Saint-Germain, grossir les rangs des premiers : voilà bientôt faite une armée de lampions, qui grimpe vers l'Étoile, avec accompagnement de trompettes, de grelots et de
par quatre, par six, passent les véritables pelotons de voitures automobiles qui soulèvent des nuages de poussière et de exclamations d'enthousiasme : c'est une petite course avant la grande et on sent que déjà les chauffeurs qui détiennent le vent de direction essaient de rivaliser de vitesse pour gagner Versailles, où doit s'effectuer à trois heures du matin, le sensationnel départ. À neuf heures du soir, une compagnie de deux cent cinquante cyclistes, avec des lampions verts, orange, ou rouges, défile dans la rue Royale, en bon ordre, gagne la place de la Concorde, puis l'avenue des Champs-Élysées. Là, le spectacle est véritablement unique. D'autres cyclistes viennent par nuées et par bandes, de la rue de Rivoli, des quais de la Seine, du Faubourg Saint-Germain, grossir les rangs des premiers : voilà bientôt faite une armée de lampions, qui grimpe vers l'Étoile, avec accompagnement de trompettes, de grelots et de cris joyeux. — Hé! tu vas là-bas ? — T'en as un oeil ! — On se retrouvera à Versailles. Perds pas notre déjeuner, sacrebleu ! De jolies tandémistes pédalent à toute allure vers le Bois de Boulogne, pour gagner Sèvres et Versailles. Comme les autres. pourquoi pas ? Depuis les Chevaux de Marly jusqu'au rond-point des Champs-Élysées, une triple rangée de curieux, sortant des Ambassadeurs ou du Jardin de Paris, stationnent de chaque côté, en bien encore sur les refuges, et saluent d'ovations, d'applaudissements nourris, les concurrents qui vont tenter la grande épreuve. Les dames se montrent surtout très enthousiastes : autour de l'Arc de Triomphe, la foule massée sur le grand terrain-plein de l'Étoile, est plus dense encore, qui admire les feux multicolores des nombreux lampions. Les voitures, qui eussent habituellement emprunté cette route, ne se sont guère aventurées depuis huit heures du soir ; elles ont laissé la route absolument libre aux machines à moteur et cédé volontiers la place aux cyclistes. Nous voici dans l'avenue de la Grande Armée. Là, la circulation est à peu près un possible ; douze automobiles allaient traverser la Compagnie des Messageries nationales défilent à vive allure et soulèvent une foule
les Chevaux de Marly jusqu'au rond-point des Champs-Élysées, une triple rangée de curieux, sortant des Ambassadeurs ou du Jardin de Paris, stationnent de chaque côté, en bien encore sur les refuges, et saluent d'ovations, d'applaudissements nourris, les concurrents qui vont tenter la grande épreuve. Les dames se montrent surtout très enthousiastes : autour de l'Arc de Triomphe, la foule massée sur le grand terrain-plein de l'Étoile, est plus dense encore, qui admire les feux multicolores des nombreux lampions. Les voitures, qui eussent habituellement emprunté cette route, ne se sont guère aventurées depuis huit heures du soir ; elles ont laissé la route absolument libre aux machines à moteur et cédé volontiers la place aux cyclistes. Nous voici dans l'avenue de la Grande Armée. Là, la circulation est à peu près un possible ; douze automobiles allaient traverser la Compagnie des Messageries nationales défilent à vive allure et soulèvent une foule de milliers de curieux massés sur les bas-côtés de l'allée cyclable. À l'Espérance, lieu habituel du rendez-vous des cyclistes et des automobilistes, il y a foule ; devant la porte, malgré un sens inverse d'ordre organisé par M. Detscaves, le sympathique officier de paix du seizième arrondissement, les voitures, les autos, n'avancent qu'avec une extrême lenteur, tant la foule est intense qui s'est ruée vers la Porte-Maillot. Plus de cinq mille curieux sont là, massés et commentant joyeusement les moindres incidents de ce départ. De-ci, de-là, c'est un lampion qui brûle, aussitôt remplacé par d'autres, sur le guidon de la machine du cycliste malchanceux. Dans l'Allée des Pelles, la route empruntée par les concurrents et les cyclistes, c'est une véritable fête de lumière qui n'a point cessé depuis la tombée de la nuit et se poursuivra jusqu'aux premières lueurs de l'aube. Aux gros phares des autos qui projettent une vive lueur blanche à plus de cent mètres en avant, se mêlent les couleurs vives des lampions qui, dans le lointain, prennent l'aspect d'autant de feux de Bengale. À deux heures du matin, le défilé continue. On compte que près de 100,000 cyclistes ont émigé ainsi vers les coteaux de Versailles.
autos, n'avancent qu'avec une extrême lenteur, tant la foule est intense qui s'est ruée vers la Porte-Maillot. Plus de cinq mille curieux sont là, massés et commentant joyeusement les moindres incidents de ce départ. De-ci, de-là, c'est un lampion qui brûle, aussitôt remplacé par d'autres, sur le guidon de la machine du cycliste malchanceux. Dans l'Allée des Pelles, la route empruntée par les concurrents et les cyclistes, c'est une véritable fête de lumière qui n'a point cessé depuis la tombée de la nuit et se poursuivra jusqu'aux premières lueurs de l'aube. Aux gros phares des autos qui projettent une vive lueur blanche à plus de cent mètres en avant, se mêlent les couleurs vives des lampions qui, dans le lointain, prennent l'aspect d'autant de feux de Bengale. À deux heures du matin, le défilé continue. On compte que près de 100,000 cyclistes ont émigé ainsi vers les coteaux de Versailles. On ne signale point jusqu'ici d'accident grave : quelques chutes de bicyclette, des « pannes » de courte durée, et qui, dans ce fantastique mouvement de vitesse, d'animation, ont passé presque inaperçues. À MADRID Les ambulances de la Croix-Rouge MADRID, 23 mai. — La Croix-Rouge a terminé ses préparatifs pour les secours en cas d'accidents dans la course d'automobiles. Entre Irun et Madrid, 36 postes sanitaires seront établis avec 800 personnes, comprenant le personnel facultatif et administratif. À chaque poste sera attaché un médecin, un aide, un administrateur, huit porteurs de brancards et deux cyclistes. Les directeurs partiront demain pour Madrid. Nouvelles de M. Vergant, MADRID, 23 mai. — M. Vergant, pilote d'automobile victime d'un accident, est toujours soigné à l'hôtel de l'Europe à Saragossa. Son état est très grave. M. Vergant est secrétaire du député français M. Frette. Les fêtes en Espagne MADRID, 23 mai. — Dans toutes les villes de Biscaye, de grandes fêtes sont organisées en l'honneur des touristes de la course d'automobiles. À Vittoria, tous les édifices étaient pavés et brillamment illuminés. Des musiques militaires ont donné, hier soir, des concerts et l'on a tiré des feux d'artifice. SOS ALBUMS CARTES POSTALES Nos albums de 400
les secours en cas d'accidents dans la course d'automobiles. Entre Irun et Madrid, 36 postes sanitaires seront établis avec 800 personnes, comprenant le personnel facultatif et administratif. À chaque poste sera attaché un médecin, un aide, un administrateur, huit porteurs de brancards et deux cyclistes. Les directeurs partiront demain pour Madrid. Nouvelles de M. Vergant, MADRID, 23 mai. — M. Vergant, pilote d'automobile victime d'un accident, est toujours soigné à l'hôtel de l'Europe à Saragossa. Son état est très grave. M. Vergant est secrétaire du député français M. Frette. Les fêtes en Espagne MADRID, 23 mai. — Dans toutes les villes de Biscaye, de grandes fêtes sont organisées en l'honneur des touristes de la course d'automobiles. À Vittoria, tous les édifices étaient pavés et brillamment illuminés. Des musiques militaires ont donné, hier soir, des concerts et l'on a tiré des feux d'artifice. SOS ALBUMS CARTES POSTALES Nos albums de 400 places (deux cartes par page), carte bristol, perforée d'encoches permettant la pose et la dépose facile des cartes postales, à la couverture ornée, en style moderne, de liserons pour chrome émaillés et dorés en creux, est un objet d'art que l'on trouvera dans nos bureaux, à 4 francs. Pour nos abonnés et lecteurs de province et de l'étranger, frais d'expédition par ce postal en SUI Les "Apaches" de la Mille À CLICHY L'affaire de la rue Boinod. Pour faire sauter la caisse. — Une chasse mouvementée. — À coups de revolver. — Cinq blessés. La vente des bijoux en toc et des colliers en faux corail ne leur rapportant guère en ce moment, les « Apaches » de la Courtille essaient d'exploiter un autre genre de vol, en opérant chez les petits marchands de vins des quartiers excentriques. Hier, après-midi, vers deux heures et demie, deux individus se présentaient chez M. Lala, marchand de vins-restaurateur et charbonnier, au numéro 50 de la rue Boinod, dans le quartier de Clignancourt. Le commerçant était à ce moment occupé dans sa cave, il mettait du vin en bouteilles ; sa femme était assise au comptoir. Il n'y avait dans la boutique qu'une fillette
abonnés et lecteurs de province et de l'étranger, frais d'expédition par ce postal en SUI Les "Apaches" de la Mille À CLICHY L'affaire de la rue Boinod. Pour faire sauter la caisse. — Une chasse mouvementée. — À coups de revolver. — Cinq blessés. La vente des bijoux en toc et des colliers en faux corail ne leur rapportant guère en ce moment, les « Apaches » de la Courtille essaient d'exploiter un autre genre de vol, en opérant chez les petits marchands de vins des quartiers excentriques. Hier, après-midi, vers deux heures et demie, deux individus se présentaient chez M. Lala, marchand de vins-restaurateur et charbonnier, au numéro 50 de la rue Boinod, dans le quartier de Clignancourt. Le commerçant était à ce moment occupé dans sa cave, il mettait du vin en bouteilles ; sa femme était assise au comptoir. Il n'y avait dans la boutique qu'une fillette de dix ans, qui jouait à la poupée et dont les parents habitent la maison. — Donnez-nous une bouteille de bière, dit l'un des jeunes gens, nous allons casser une croûte, vous le voulez bien, et vous nous servirez en même temps du pain avec du fromage de Brie. Ils s'installent auprès du comptoir et commencent à manger, lorsque tout à coup quelqu'un frappe au carreau de la devanture. C'est un garçon d'un quinzaine d'années, François Kircheler, demeurant chez son père, rue des Amiraux, qui vient acheter du charbon. Mme Lala quitte son comptoir, sans même prendre la précaution de fermer à clef le tiroir-caisse, et va servir le garçonnet. Mais à peine la commerçante est-elle partie, que les deux individus se levant comme un seul homme, se précipitent sur le tiroir-caisse : l'un d'eux s'empare d'un portemonnaie contenant soixante francs en or, tandis que l'autre prend tout l'argent et la monnaie de billon. Ils se retirent, mais à la vue de la fillette, qui ne les a point quittés du regard, ils prennent peur. Si elle allait les dénoncer ? — Toi, dit celui qui paraît être le plus décidé, si tu dis un mot, on te tue !