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la même localité ; M. Corentin Lepage, âgé de 25 ans, demeurant à Villeneuve-Triage : M. Guillaume Dingois, âgé de 37 ans, demeurant 51 bis, rue de Pompadour, dans la même localité, et enfin M. Corentin Gestin, âgé de 24 ans, demeurant également à Villeneuve-Triage, 97, avenue de Choisy. Les disparus Au moment où l'excavation se produisit, près de l'église de Saint-Philippe-du-Roule, cinq enfants de chœur, ayant assisté au salut, sortaient de l'église. Trois d'entre eux n'ont pas reparu. Ce sont les jeunes Lefèvre, Gaillot et Alexandre Fabre, âgé de onze ans. Une autre disparition est signalée. M. Dupuy, blanchisseur à Chaville, avait quitté dans l'après-midi sa femme, qui avait des courses à faire dans le quartier Saint-Honoré. Elle devait prendre l'autobus et le rejoindre à la gare du Nord. Elle n'a pas reparu. On craint qu'elle ait été prise dans l'éboulement de la place Saint-Philippe-du-Roule. À ces disparus, il faut encore ajouter les trois personnes inconnues, le jeune Camille Véron, M. John Luntjey et M. Ribaud, signalés comme devant être au fond de l'excavation de la rue du Havre, Autobus, téléphone, électricité La circulation est interdite dans la plupart des rues qui avoisinent la gare Saint-Lazare. Ce n'est que par d'assez longs détours que les autobus traversant le centre de Paris rejoignent leur itinéraire régulier. Les communications téléphoniques des quartiers du centre sont gravement altérées. Environ 3.000 abonnés parisiens sont privés de toute communication. Les travaux ont été commencés dès hier matin, pour remettre ces lignes en état, mais la réparation de plusieurs d'entre elles reste subordonnée à l'achèvement des travaux de terrassement des voies qu'elles suivent. La Compagnie parisienne d'électricité, de son côté, s'occupe activement de brancher les abonnés privés de lumière sur d'autres feeders. À la demande de la préfecture, la Compagnie a fait, hier soir, couper le courant des immeubles avoisinants les excavations. Au Métropolitain La circulation a dû être interrompue, lundi soir, sur deux points du réseau métropolitain, à la Concorde et à la gare Saint-Lazare, par suite de la rupture d'égouts voisins. À la Concorde, il ne s'agissait que d'une mesure de prudence, l'eau
par d'assez longs détours que les autobus traversant le centre de Paris rejoignent leur itinéraire régulier. Les communications téléphoniques des quartiers du centre sont gravement altérées. Environ 3.000 abonnés parisiens sont privés de toute communication. Les travaux ont été commencés dès hier matin, pour remettre ces lignes en état, mais la réparation de plusieurs d'entre elles reste subordonnée à l'achèvement des travaux de terrassement des voies qu'elles suivent. La Compagnie parisienne d'électricité, de son côté, s'occupe activement de brancher les abonnés privés de lumière sur d'autres feeders. À la demande de la préfecture, la Compagnie a fait, hier soir, couper le courant des immeubles avoisinants les excavations. Au Métropolitain La circulation a dû être interrompue, lundi soir, sur deux points du réseau métropolitain, à la Concorde et à la gare Saint-Lazare, par suite de la rupture d'égouts voisins. À la Concorde, il ne s'agissait que d'une mesure de prudence, l'eau n'ayant pas envahi les voies, et le service a pu être repris sur toute la ligne numéro 1 au bout d'une heure, vers 7 heures et demie. À la gare Saint-Lazare, l'eau a complètement envahi la station. Des pompes, aussitôt mises en batterie, l'avaient, dès hier matin, épuisée. Mais, à la demande des ingénieurs municipaux, le service des trains ne pourra reprendre, sur la ligne numéro 3, entre les stations Opéra et Villiers, qu'aujourd'hui ou demain, après qu'on aura pu s'assurer de la situation exacte des chantiers de la ligne nouvelle que la Ville de Paris construit sous le boulevard Haussmann. Les trains continuent, du reste, de circuler entre la place Gambetta et l'Opéra, d'un côté, entre la porte de Champerret et Villiers, de l'autre côté. Les autres lignes n'ont subi à aucun moment la moindre interruption. Les causes de la catastrophe Interview du préfet de la Seine Une grande animation régnait, hier, à l'Hôtel de Ville, où tous les conseillers s'entretenaient de la catastrophe et en recherchaient les causes. Du côté administratif, personne n'est resté inactif et, après avoir pris toutes les mesures de précaution qui s'imposaient, une enquête a été ouverte, qui déjà a donné quelques résultats. Nous
la demande des ingénieurs municipaux, le service des trains ne pourra reprendre, sur la ligne numéro 3, entre les stations Opéra et Villiers, qu'aujourd'hui ou demain, après qu'on aura pu s'assurer de la situation exacte des chantiers de la ligne nouvelle que la Ville de Paris construit sous le boulevard Haussmann. Les trains continuent, du reste, de circuler entre la place Gambetta et l'Opéra, d'un côté, entre la porte de Champerret et Villiers, de l'autre côté. Les autres lignes n'ont subi à aucun moment la moindre interruption. Les causes de la catastrophe Interview du préfet de la Seine Une grande animation régnait, hier, à l'Hôtel de Ville, où tous les conseillers s'entretenaient de la catastrophe et en recherchaient les causes. Du côté administratif, personne n'est resté inactif et, après avoir pris toutes les mesures de précaution qui s'imposaient, une enquête a été ouverte, qui déjà a donné quelques résultats. Nous les avons demandés à M. Delangle, préfet de la Seine, qui, avec son amabilité coutumière, nous a fait connaître son sentiment. Insistez bien sur ce point, nous dit-il, nous nous trouvons en face d'un cas de force majeure. En effet, les égouts secondaires qui ont cédé sont neufs, ils ont été exécutés dans de bonnes conditions, mais la trombe d'eau qui s'est déversée hier sur Paris les a soumis à une pression telle, qu'ils n'ont pas pu suffire au dégagement : ils ont éclaté. Nos égouts résistent d'abord par leur maçonnerie, dont l'épaisseur est calculée sur un volume moyen, mais encore par le sol qui les entoure, et qui s'est tassé autour d'eux. Malheureusement, à l'endroit de l'accident, qui est situé sur un ancien bras de la Seine, le sol est sablonneux, et il s'est produit des affouillements. Sur certains points, la paroi de l'égout, privée de sa garniture de sable, ne portait plus, et c'est là qu'elle a cédé sous la pression formidable des eaux. Et le préfet nous démontre quelles énormes difficultés rencontrent les services techniques pour mener à bien les travaux qu'il faut entreprendre partout à la fois. Le public est exigeant : il veut qu'on exécute
été exécutés dans de bonnes conditions, mais la trombe d'eau qui s'est déversée hier sur Paris les a soumis à une pression telle, qu'ils n'ont pas pu suffire au dégagement : ils ont éclaté. Nos égouts résistent d'abord par leur maçonnerie, dont l'épaisseur est calculée sur un volume moyen, mais encore par le sol qui les entoure, et qui s'est tassé autour d'eux. Malheureusement, à l'endroit de l'accident, qui est situé sur un ancien bras de la Seine, le sol est sablonneux, et il s'est produit des affouillements. Sur certains points, la paroi de l'égout, privée de sa garniture de sable, ne portait plus, et c'est là qu'elle a cédé sous la pression formidable des eaux. Et le préfet nous démontre quelles énormes difficultés rencontrent les services techniques pour mener à bien les travaux qu'il faut entreprendre partout à la fois. Le public est exigeant : il veut qu'on exécute les travaux sans arrêter la circulation des tramways, ni celle des voitures, ni celle des piétons. Il faut même éviter la boue, la poussière et les odeurs. Il faut « vider le ventre de Paris sans sortir un mètre cube de terre. ». Alors, que fait-on ? On ouvre des galeries de tous côtés, et le sous-sol parisien étant en perpétuel mouvement, des affaissements se produisent. Qui faut-il incriminer ? Personne. Il est impossible de prendre plus de précautions que celles qui ont été prises. Le préfet conclut en nous disant : « Nous vivons sur une fourmilière. Depuis quinze ans, la population de Paris s'accroît de 25.000 personnes par an, et le cadre dans lequel nous évoluons reste immuable. Ce qu'il faut, c'est supprimer la ceinture de pierres qui nous entoure, afin de décongestionner Paris. » La commission du Métropolitain D'autre part, la commission du Métropolitain s'est réunie hier, à quatre heures, sous la présidence de M. Duyal-Arnould, Elle a entendu l'ingénieur en chef Bienvenu, qui a donné des explications sur les causes constatées de la catastrophe. La cause, c'est la rupture d'un branchement d'égouts secondaires, momentanément « décalés » par les travaux en cours ou toute autre cause,
galeries de tous côtés, et le sous-sol parisien étant en perpétuel mouvement, des affaissements se produisent. Qui faut-il incriminer ? Personne. Il est impossible de prendre plus de précautions que celles qui ont été prises. Le préfet conclut en nous disant : « Nous vivons sur une fourmilière. Depuis quinze ans, la population de Paris s'accroît de 25.000 personnes par an, et le cadre dans lequel nous évoluons reste immuable. Ce qu'il faut, c'est supprimer la ceinture de pierres qui nous entoure, afin de décongestionner Paris. » La commission du Métropolitain D'autre part, la commission du Métropolitain s'est réunie hier, à quatre heures, sous la présidence de M. Duyal-Arnould, Elle a entendu l'ingénieur en chef Bienvenu, qui a donné des explications sur les causes constatées de la catastrophe. La cause, c'est la rupture d'un branchement d'égouts secondaires, momentanément « décalés » par les travaux en cours ou toute autre cause, et « délivrés » par l'orage. Ces égouts ont été soumis à une pression anormale. L'irruption des eaux dans les chantiers a produit des affouillements et a occasionné la rupture des canalisations. Les travaux des lignes métropolitaines en cours ont peu souffert. Quant aux lignes en exploitation, elles sont intactes. Toutes les précautions ordinairement prises ont été observées autour des chantiers, mais l'enquête démontrera s'il y a eu des négligences. Sans vouloir tirer, pour l'instant, des accidents d'hier les leçons qu'ils comportent, la commission constate que le voisinage d'égouts en service était proche des points les plus délicats de la construction des nouvelles lignes. Actuellement, le service technique utilise les moyens déjà connus pour éviter de nouveaux affaissements : étayement et barrages. M. Girou a proposé le « doublement métallique ». La commission constate que, sur le chantier Saint-Honoré, les chefs d'équipe ont prévenu la police, pendant l'orage, des dangers possibles, si bien que les barrages étaient organisés avant l'accident. Un prochain débat M. Chassaigne-Goyon, conseiller municipal du 8e arrondissement, vient d'adresser au préfet de la Seine la lettre suivante : J'ai l'honneur de vous informer que j'ai l'intention de vous poser une question, au nom de mes collègues du
Toutes les précautions ordinairement prises ont été observées autour des chantiers, mais l'enquête démontrera s'il y a eu des négligences. Sans vouloir tirer, pour l'instant, des accidents d'hier les leçons qu'ils comportent, la commission constate que le voisinage d'égouts en service était proche des points les plus délicats de la construction des nouvelles lignes. Actuellement, le service technique utilise les moyens déjà connus pour éviter de nouveaux affaissements : étayement et barrages. M. Girou a proposé le « doublement métallique ». La commission constate que, sur le chantier Saint-Honoré, les chefs d'équipe ont prévenu la police, pendant l'orage, des dangers possibles, si bien que les barrages étaient organisés avant l'accident. Un prochain débat M. Chassaigne-Goyon, conseiller municipal du 8e arrondissement, vient d'adresser au préfet de la Seine la lettre suivante : J'ai l'honneur de vous informer que j'ai l'intention de vous poser une question, au nom de mes collègues du huitième arrondissement et en mon nom, à la séance du Conseil municipal de vendredi prochain, sur les causes de la catastrophe sans précédent qui a frappé de stupeur la population parisienne et a causé la mort de plusieurs personnes. Je compte vous demander également quelles mesures de précaution vous croyez devoir prendre pour éviter, à l'avenir, le retour d'accident de cette nature et de nous faire connaître approximativement l'importance et la durée des travaux de réfection. Veuillez agréer, etc. M. Chassaigne-Goyon a également adressé au préfet de police la lettre suivante : J'ai l'honneur de vous informer que je compte poser une question à la séance du Conseil municipal de vendredi prochain, au nom de mes collègues du huitième arrondissement et en mon nom, à Monsieur le préfet de la Seine, sur les causes des éboulements de la ligne métropolitaine « Porte de Saint-Cloud-Opéra » en construction, et que j'ai l'intention de vous demander des explications au sujet des mesures d'ordre et de sécurité que vous avez, cru devoir prendre sur la voie publique à cette occasion. Veuillez agréer, etc. M. Train posera au préfet une question analogue à celle de M. Chassaigne-Goyon. (voir la suite en page 4) Raffin-Dugues,
devoir prendre pour éviter, à l'avenir, le retour d'accident de cette nature et de nous faire connaître approximativement l'importance et la durée des travaux de réfection. Veuillez agréer, etc. M. Chassaigne-Goyon a également adressé au préfet de police la lettre suivante : J'ai l'honneur de vous informer que je compte poser une question à la séance du Conseil municipal de vendredi prochain, au nom de mes collègues du huitième arrondissement et en mon nom, à Monsieur le préfet de la Seine, sur les causes des éboulements de la ligne métropolitaine « Porte de Saint-Cloud-Opéra » en construction, et que j'ai l'intention de vous demander des explications au sujet des mesures d'ordre et de sécurité que vous avez, cru devoir prendre sur la voie publique à cette occasion. Veuillez agréer, etc. M. Train posera au préfet une question analogue à celle de M. Chassaigne-Goyon. (voir la suite en page 4) Raffin-Dugues, Ragheed, Rajon, Reboul, Renaudel, Ringuet, Roblin, Rochereau, Rognon, Rozier, Sabin, Salembier, Sembat, Serre, Sixte Quenin, Sorriaux, Thivrier, Tissier, Vaillant, Valette, Valière, Varenne, Veber, Vigne, Voilin, Gillot, Walter, Bethoulle. N'ont pas pris part au vote : MM. Accambray, Ancel, d’Aubigny, Augé, de Bagneux, Ballante, Barrès, F. Bougre, Brice, Beauregard, Bienaimé, Blasbot, Bonnefous, Bonnevay, des Casnelinau, de Chambrun, Ch. Benoist, Cibiel, Claude, Cochin, Denys Cochin, Adrien Constans (T.-et-G.), Cosnier, Crolard, Dansette, Denais, Deschanel, de Dion, Driant, Louis Dubois, Duclos-Monteil, Dutreuil, Eugène, Ernest Flandin, Flayelle, Galpin, Gérard, Ginoux-Defermon, Gourd de Grandmaison, Groussau, Guichenne, de Juigné, de la Ferronaye, Lagrosillière, Lamy, Laniel, Lasies, Lefas, Leredu, Lerolle, Loup, Ferré de Ludre, marquis de Ludre, de Mackau, Mahieu, Marin, Marron, M. Binder, M. Spronk, Meunier-Surcouf, Molle, de Monplanet, de Montaigu, J.-B. Morin, de Moustier, Bertrand de Mun, Nortier, Outrey, Pain, Patureau-Baronnet, Paul Proust, Pedoya, Peyroux, Plichon, de Pomereu, Ponsot, Porteau, Prat, Rauline, Reille-Soult, Robic, Jules Roche, de Rohan, Roulleaux-Dugaze, Sibuet, Taillandier, Thierry-Delanoue, Tournade, Vandame, Viellard, Violette, de Wendel, Ybarnègarey. Absents par congé : MM. d’Epivent de la Villeboisnet, Lefebvre du Prey, Pays, Loubigon, Villaut-Duchesnois. Tous les autres ont voté pour. LA VENGEANCE DE L’ABANDONNÉE * Hier soir, quai aux Fleurs, un tondeur de chemins, nommé Edouard
Bonnefous, Bonnevay, des Casnelinau, de Chambrun, Ch. Benoist, Cibiel, Claude, Cochin, Denys Cochin, Adrien Constans (T.-et-G.), Cosnier, Crolard, Dansette, Denais, Deschanel, de Dion, Driant, Louis Dubois, Duclos-Monteil, Dutreuil, Eugène, Ernest Flandin, Flayelle, Galpin, Gérard, Ginoux-Defermon, Gourd de Grandmaison, Groussau, Guichenne, de Juigné, de la Ferronaye, Lagrosillière, Lamy, Laniel, Lasies, Lefas, Leredu, Lerolle, Loup, Ferré de Ludre, marquis de Ludre, de Mackau, Mahieu, Marin, Marron, M. Binder, M. Spronk, Meunier-Surcouf, Molle, de Monplanet, de Montaigu, J.-B. Morin, de Moustier, Bertrand de Mun, Nortier, Outrey, Pain, Patureau-Baronnet, Paul Proust, Pedoya, Peyroux, Plichon, de Pomereu, Ponsot, Porteau, Prat, Rauline, Reille-Soult, Robic, Jules Roche, de Rohan, Roulleaux-Dugaze, Sibuet, Taillandier, Thierry-Delanoue, Tournade, Vandame, Viellard, Violette, de Wendel, Ybarnègarey. Absents par congé : MM. d’Epivent de la Villeboisnet, Lefebvre du Prey, Pays, Loubigon, Villaut-Duchesnois. Tous les autres ont voté pour. LA VENGEANCE DE L’ABANDONNÉE * Hier soir, quai aux Fleurs, un tondeur de chemins, nommé Edouard Leborgne, demeurant 25, rue du Pressoir, a frappé sa maîtresse Jeanne Devaux, de plusieurs coups de couteau à la poitrine. La blessée, dont l’état est grave, a été transportée à l’Hôtel-Dieu. Le meurtrier arrêté a déclaré avoir voulu se venger de sa maîtresse qui l’avait abandonné. LES REVOLVERS STUPEFIANTS Une artiste peintre, Mlle Maignan, âgée de 45 ans, demeurant 53, avenue de Neuilly, devenue subitement folle, s’était enfermée hier après-midi dans son appartement, menaçant ses voisins avec un revolver. Le commissaire de police de Neuilly, s’étant présenté pour parlementer avec la pauvre folle, essuya, sans être atteint, un coup de feu. On dut faire appel alors aux employés du laboratoire municipal qui, à l’aide de revolvers stupéfiants, purent, sans danger, s’emparer de la malade et la conduire à l’infirmerie du Dépôt - LES ORAGES EN PROVINCE Béziers, 16 juin. — Un violent orage a tombé sur la région du nord de Béziers, la grêle est tombée en grande quantité. Toulouse, 16 juin. — La foudre est tombée au camp de Mailly, sur une tente, tuant un soldat du 10e de ligne et blessant plusieurs de ses camarades. LA LOI DE TROIS ANS AU PARLEMENT ANGLAIS Londres, 16 juin. — A
artiste peintre, Mlle Maignan, âgée de 45 ans, demeurant 53, avenue de Neuilly, devenue subitement folle, s’était enfermée hier après-midi dans son appartement, menaçant ses voisins avec un revolver. Le commissaire de police de Neuilly, s’étant présenté pour parlementer avec la pauvre folle, essuya, sans être atteint, un coup de feu. On dut faire appel alors aux employés du laboratoire municipal qui, à l’aide de revolvers stupéfiants, purent, sans danger, s’emparer de la malade et la conduire à l’infirmerie du Dépôt - LES ORAGES EN PROVINCE Béziers, 16 juin. — Un violent orage a tombé sur la région du nord de Béziers, la grêle est tombée en grande quantité. Toulouse, 16 juin. — La foudre est tombée au camp de Mailly, sur une tente, tuant un soldat du 10e de ligne et blessant plusieurs de ses camarades. LA LOI DE TROIS ANS AU PARLEMENT ANGLAIS Londres, 16 juin. — A la séance de la Chambre des Communes, un député demande si le gouvernement anglais n’a jamais exprimé au gouvernement français, officiellement ou officieusement, son avis ou son opinion, au sujet de la loi de trois ans. Sir Edward Grey dit que la question est posée dans des termes si vagues qu’il ne peut répondre que négativement. Ce n’est pas l’affaire de la Grande-Bretagne d’exprimer une opinion quelconque au sujet de la loi militaire de trois ans en France. PAR DÉSESPOIR D’AMOUR Nice, 16 juin. — M. André Petit, dentiste, âgé de 36 ans, poursuivait, depuis quelque temps, de ses assiduités, une de ses clientes, Mme Gorlier Valentine, âgée de 28 ans. Au cours d’une promenade qu’ils faisaient, M. André Petit tira sur Mme Gorlier un coup de revolver, qui la blessa très sérieusement derrière la tête, puis, retournant son arme contre lui-même, il se loga une balle au-dessus de la tempe droite ; la mort fut instantanée. L’ASSASSINAT DE M. ALLIOT Clermont-Ferrand, 16 juin. — L’affaire de l’assassinat de M. Alliot vient d’entrer dans une nouvelle phase. Le parquet, à la suite de sombres contradictions relevées dans leurs dépositions, a fait mettre en état d’arrestation les nommés Mousson et Veillet,
qu’il ne peut répondre que négativement. Ce n’est pas l’affaire de la Grande-Bretagne d’exprimer une opinion quelconque au sujet de la loi militaire de trois ans en France. PAR DÉSESPOIR D’AMOUR Nice, 16 juin. — M. André Petit, dentiste, âgé de 36 ans, poursuivait, depuis quelque temps, de ses assiduités, une de ses clientes, Mme Gorlier Valentine, âgée de 28 ans. Au cours d’une promenade qu’ils faisaient, M. André Petit tira sur Mme Gorlier un coup de revolver, qui la blessa très sérieusement derrière la tête, puis, retournant son arme contre lui-même, il se loga une balle au-dessus de la tempe droite ; la mort fut instantanée. L’ASSASSINAT DE M. ALLIOT Clermont-Ferrand, 16 juin. — L’affaire de l’assassinat de M. Alliot vient d’entrer dans une nouvelle phase. Le parquet, à la suite de sombres contradictions relevées dans leurs dépositions, a fait mettre en état d’arrestation les nommés Mousson et Veillet, représentants de commerce, qui furent les compagnons de la victime pendant la nuit du crime, et Anatole Picard, le garçon de café, qui les servit le même soir. LA CONVENTION FRANCO-ITALIENNE Rome, 16 juin. — Le marquis de Sallias Giuliano et M. Barrère, ambassadeur de France en Italie, ont achevé à midi, à la Consulta, les ratifications pour la récente convention franco-italienne, relative à la Tunisie et à la Libye. Cet acte confère à la convention en un caractère définitif. Grèce & Turquie Le gouvernement ottoman répond à la note grecque. — Pour le maintien de la paix. Londres, 16 juin. — Selon une information communiquée à la presse, on croit savoir que, dans sa réponse à la note grecque, la Turquie rappellera que la Grèce a accepté son offre de faire échanger les musulmans désireux de venir vivre en Turquie avec les Grecs qui préféreraient se rendre dans les territoires annexés. Cette note qui, jusqu’ici, n’a pas été mise en pratique par la Grèce, témoigne des intentions pacifiques et conciliantes de la Turquie. La note grecque constitue une immixtion dans les affaires intérieures ottomanes que la Turquie ne saurait admettre. L’enquête officielle faite par la Turquie démontre que les
à midi, à la Consulta, les ratifications pour la récente convention franco-italienne, relative à la Tunisie et à la Libye. Cet acte confère à la convention en un caractère définitif. Grèce & Turquie Le gouvernement ottoman répond à la note grecque. — Pour le maintien de la paix. Londres, 16 juin. — Selon une information communiquée à la presse, on croit savoir que, dans sa réponse à la note grecque, la Turquie rappellera que la Grèce a accepté son offre de faire échanger les musulmans désireux de venir vivre en Turquie avec les Grecs qui préféreraient se rendre dans les territoires annexés. Cette note qui, jusqu’ici, n’a pas été mise en pratique par la Grèce, témoigne des intentions pacifiques et conciliantes de la Turquie. La note grecque constitue une immixtion dans les affaires intérieures ottomanes que la Turquie ne saurait admettre. L’enquête officielle faite par la Turquie démontre que les plaintes relatives aux mauvais traitements infligés aux ressortissants Grecs sont exagérées. Les populations grecques ont été tranquillisées, les autorités locales ont reçu des ordres précis pour prévenir tout excès. En outre, les Grecs, qui avaient d’abord manifesté le désir de se rendre en territoire hellénique, ont depuis lors changé d’avis. La Turquie fera remarquer que la Porte reçoit chaque jour des plaintes très vives au sujet des attentats et des excès dont sont victimes les musulmans habitant les pays annexés. L’impression en Grèce Athènes, 16 juin. — M. Delaville, ministre de France à Athènes, a fait ce matin, sur l’ordre du gouvernement français, une démarche amicale auprès de M. Streit en faveur du maintien de la paix. Le Patriote dit que le gouvernement hellénique mettra la dernière main à l’application des décisions, irrévocables qui doivent conduire au règlement définitif de la situation. Il reste encore, dit le journal, à remplir quelques formalités consacrées par les usages internationaux et que tout pays civilisé doit observer avant d’entreprendre la guerre. Le Patriote dit encore que si la réponse de la Porte n’arrive pas dans la journée, M. Panas quitterait Constantinople demain. Il ajoute que l'Europe ne manifeste aucune disposition pour une intervention,