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et d'enluminures d'enfants, dont les plus âgés ont douze ans à peine. En l'honneur de Zola, l'Association Emile-Zola vient de fixer la date du pèlerinage de Médan, qui aura lieu cette année le dimanche 3 octobre. Cette cérémonie sera précédée d'un banquet à Villennes et comportera en outre une partie littéraire et musicale dont le programme sera publié ultérieurement. On peut dès à présent réserver des cartes d'invitation en s'adressant à M. Lucien Dasser, trésorier de l'Association Emile-Zola, 39, rue de Surène, Paris. Un Vœu singulier Le conseil général du Nord vient d'avoir une idée au moins originale, quoique fort singulière. Il a émis un vœu demandant que nul citoyen français ne put être élu député s'il n'a pas été au préalable revacciné. Tout candidat devrait, en même temps que sa déclaration de candidature, porter à la préfecture une certificat de vaccination. Les conseillers généraux du Nord prennent-ils nos honorables pour des clients justiciables de l'Institut Pasteur ? Un Centenaire Allemand L'Allemagne célèbre en ce moment le dix-neuvième centenaire de la défaite des légions de Varus. Un monument en l'honneur d'Arminius, le vainqueur des Romains, a été érigé près de Detmold. Il est en cuivre repoussé et est dû au ciseau du sculpteur Baudet, mort quelques mois après l'inauguration de son œuvre. La base de ce monument s'élève sur la Grotenburg, montagne de 388 mètres d'altitude et de 234 mètres au-dessus de la ville de Detmold. Il mesure, le socle compris, 54 m. 40 de hauteur, Arminius tenant le glaive élevé. Concours de Beauté... masculine Les jeunes filles de Folkestone viennent d'être appelées à juger un concours assez original, auquel des hommes seulement étaient appelés à prendre part. Le premier prix consistait en une jolie veuve, possédant deux mille francs de rente, et qui acceptait par avance d'épouser le lauréat. Après l'exposition des sujets, le premier prix a été attribué à M. Bert Harris, de Londres ; le second au comte Faustus, un Autrichien ; le troisième à M. George Lilly, de Londres. M. Bert Harris a refusé l'offre aimable de la "veuve joyeuse" sous le prétexte qu'il était déjà
ciseau du sculpteur Baudet, mort quelques mois après l'inauguration de son œuvre. La base de ce monument s'élève sur la Grotenburg, montagne de 388 mètres d'altitude et de 234 mètres au-dessus de la ville de Detmold. Il mesure, le socle compris, 54 m. 40 de hauteur, Arminius tenant le glaive élevé. Concours de Beauté... masculine Les jeunes filles de Folkestone viennent d'être appelées à juger un concours assez original, auquel des hommes seulement étaient appelés à prendre part. Le premier prix consistait en une jolie veuve, possédant deux mille francs de rente, et qui acceptait par avance d'épouser le lauréat. Après l'exposition des sujets, le premier prix a été attribué à M. Bert Harris, de Londres ; le second au comte Faustus, un Autrichien ; le troisième à M. George Lilly, de Londres. M. Bert Harris a refusé l'offre aimable de la "veuve joyeuse" sous le prétexte qu'il était déjà fiancé. À la main et aux rentes de la charmante femme, il a préféré une bicyclette ! Peut-être n'a-t-il pas eu tort, après tout... la Succession Chauchard Les employés du Louvre toucheront prochainement leur part du legs de M. Chauchard, augmenté du don de Mme Boursin, — au total: trois millions. Mais cette part sera minime, car elle doit être partagée non seulement entre les employés du Louvre, mais entre ceux de l'Hôtel Terminus, du Palais d'Orsay, de l'Hôtel du Louvre et de l'Hôtel Grillon. La répartition aura lieu vers le 10 septembre. En ce qui concerne la collection de tableaux, l'Etat ne peut encore en prendre possession, d'une part parce que les délais légaux ne sont pas expirés, d'autre part parce qu'il n'est pas encore en état de pouvoir les loger. On sait que la collection sera provisoirement installée dans l'Orangerie des Tuileries qui va être aménagée à cet effet. Le Coin des Rieurs Un compatriote du Shah, de passage à Paris, parcourait hier la capitale. Il n'a pu s'empêcher de pousser des cris perçants à la vue des nombreux éventrements de chaussée dont les grands travaux de Paris lui ont offert le lamentable spectacle. Mais il s'est consolé
millions. Mais cette part sera minime, car elle doit être partagée non seulement entre les employés du Louvre, mais entre ceux de l'Hôtel Terminus, du Palais d'Orsay, de l'Hôtel du Louvre et de l'Hôtel Grillon. La répartition aura lieu vers le 10 septembre. En ce qui concerne la collection de tableaux, l'Etat ne peut encore en prendre possession, d'une part parce que les délais légaux ne sont pas expirés, d'autre part parce qu'il n'est pas encore en état de pouvoir les loger. On sait que la collection sera provisoirement installée dans l'Orangerie des Tuileries qui va être aménagée à cet effet. Le Coin des Rieurs Un compatriote du Shah, de passage à Paris, parcourait hier la capitale. Il n'a pu s'empêcher de pousser des cris perçants à la vue des nombreux éventrements de chaussée dont les grands travaux de Paris lui ont offert le lamentable spectacle. Mais il s'est consolé en disant : — On se croirait dans mon pays, toutes vos rues sont en réparation ! la semaine Maritime Le Ministre de la Marine À La Palice L'amiral Doué de Lapeyrère, ministre de la marine, est arrivé hier matin à sept heures à La Palice. Il a visité le casernement et l'atelier de la défense sous-marine et sous-marin. Il s'est embarqué ensuite pour Rochefort sur le contre-torpilleur Trident avec le préfet de la Charente-Inférieure, le préfet maritime, et le directeur des constructions navales. Au départ, une salve de 15 coups de canon a été tirée par le vaisseau amiral. Les bâtiments des deux escadres ont arboré le grand pavais. L'escadre du Nord quittera La Palice vendredi et se rendra à Quiberon. La Réception Officielle Rochefort, 26 août. Le maire et le conseil municipal ont reçu aujourd'hui les membres de la Ligue maritime. Des allocutions ont été prononcées par le maire, le préfet de la Charente-Inférieure, M. Réveillaud, député, le président de la Chambre de commerce, et M. Baudin, sénateur, président de la Ligue maritime. Le Port de Rochefort (De notre envoyé spécial) À trois heures, au cours de la réception à la préfecture maritime, le ministre répondant aux inquiétudes
casernement et l'atelier de la défense sous-marine et sous-marin. Il s'est embarqué ensuite pour Rochefort sur le contre-torpilleur Trident avec le préfet de la Charente-Inférieure, le préfet maritime, et le directeur des constructions navales. Au départ, une salve de 15 coups de canon a été tirée par le vaisseau amiral. Les bâtiments des deux escadres ont arboré le grand pavais. L'escadre du Nord quittera La Palice vendredi et se rendra à Quiberon. La Réception Officielle Rochefort, 26 août. Le maire et le conseil municipal ont reçu aujourd'hui les membres de la Ligue maritime. Des allocutions ont été prononcées par le maire, le préfet de la Charente-Inférieure, M. Réveillaud, député, le président de la Chambre de commerce, et M. Baudin, sénateur, président de la Ligue maritime. Le Port de Rochefort (De notre envoyé spécial) À trois heures, au cours de la réception à la préfecture maritime, le ministre répondant aux inquiétudes et aux vœux du maire de Rochefort a déclaré textuellement : « Je suis partisan du port de Rochefort comme port de construction, de ravitaillement et de réparation des petites unités. » Les Discours La Rochelle, 26 août. Au banquet du Congrès du port de commerce, M. Pierre Baudin, président de la Ligue maritime, a résumé les travaux et les fêtes de la grande semaine maritime. Il a remercié tous ceux qui y ont collaboré. Il a ajouté, s'adressant au ministre de la marine : Si la marine put souffrir un instant de l'incertitude de nos doctrines et de quelques écarts de notre imagination tentée ouars en quête d'inventions et de nouveautés, elle n'a cependant jamais cessé d'être la plus belle école de bravoure. Les deux escadres rassemblées sous nos yeux, représentent une force redoutable. Ceux qui ont permis de les voir manœuvrer durent constater que les critiques et les débats passionnés n'ont en rien atteint la discipline et la confiance des marins. Nous connaissons Monsieur le ministre, la patriotique ambition que le gouvernement a conçue de porter nos forces navales à un niveau supérieur de puissance et d'entraînement. La Ligue maritime française vient à vous avec une entière confiance
de la Ligue maritime, a résumé les travaux et les fêtes de la grande semaine maritime. Il a remercié tous ceux qui y ont collaboré. Il a ajouté, s'adressant au ministre de la marine : Si la marine put souffrir un instant de l'incertitude de nos doctrines et de quelques écarts de notre imagination tentée ouars en quête d'inventions et de nouveautés, elle n'a cependant jamais cessé d'être la plus belle école de bravoure. Les deux escadres rassemblées sous nos yeux, représentent une force redoutable. Ceux qui ont permis de les voir manœuvrer durent constater que les critiques et les débats passionnés n'ont en rien atteint la discipline et la confiance des marins. Nous connaissons Monsieur le ministre, la patriotique ambition que le gouvernement a conçue de porter nos forces navales à un niveau supérieur de puissance et d'entraînement. La Ligue maritime française vient à vous avec une entière confiance et un absolu dévouement, elle est la témoin de votre zèle, pour dire au pays ce que vous faites pour justifier vos desseins. Veuillez accepter sa collaboration. L'amiral Boué de Lapeyrère a pris ensuite la parole : Dans un temps de transformations rapides comme la nôtre, a-t-il dit, tous les états maritimes font les plus grands efforts pour augmenter, perfectionner leurs escadres. Nous ne pouvons pas, nous ne devons pas rester en arrière. Un effort est nécessaire. Bien des critiques ont été formulées au sujet de la marine et je n'hésite pas à reconnaître ce qu'elles peuvent avoir de bien fondé, mais leur exagération conduirait à envisager avec pessimisme la situation actuelle. Rien ne serait plus dangereux. Des incertitudes assurément peuvent être relevées dans la conception de l'utilisation de notre état naval ; mais, est-il des œuvres humaines qui en soient exemptes ? Ne lassons pas nos énergies dans des regrets inutiles et regardons en avant pour parer avec vigueur et sans faiblesse aux difficultés que nous rencontrerons. L'opinion publique nous soutiendra. Une oeuvre de propagande patriotique, comme celle entreprise par les fondateurs et tous les adhérents de la Ligue maritime française ne peut qu'exercer une influence salutaire. Qu'il s'agisse
états maritimes font les plus grands efforts pour augmenter, perfectionner leurs escadres. Nous ne pouvons pas, nous ne devons pas rester en arrière. Un effort est nécessaire. Bien des critiques ont été formulées au sujet de la marine et je n'hésite pas à reconnaître ce qu'elles peuvent avoir de bien fondé, mais leur exagération conduirait à envisager avec pessimisme la situation actuelle. Rien ne serait plus dangereux. Des incertitudes assurément peuvent être relevées dans la conception de l'utilisation de notre état naval ; mais, est-il des œuvres humaines qui en soient exemptes ? Ne lassons pas nos énergies dans des regrets inutiles et regardons en avant pour parer avec vigueur et sans faiblesse aux difficultés que nous rencontrerons. L'opinion publique nous soutiendra. Une oeuvre de propagande patriotique, comme celle entreprise par les fondateurs et tous les adhérents de la Ligue maritime française ne peut qu'exercer une influence salutaire. Qu'il s'agisse de role militaire ou de marine marchande, sa vigilance, son zèle pour l'action ne sont jamais en défaut. C'est un concours précieux qui nous est offert. Je l'accepte, pour ma part, avec reconnaissance. Je sais, je sens que vous tous ici, qui m'écoutez messieurs, vous êtes des amis fervents de la marine française ; vous l'aimez nous l'aimons aussi. Vous la voulez toujours plus forte, plus solidement organisée. Tous les marins font les mêmes vœux et entretiennent les mêmes espérances. Nous sommes faits pour nous entendre et je salue avec joie l'accord tacite qui nous rapproche et qui nous unit. Au nom du gouvernement de la République, qui a décidé de m'appeler dans ses conseils, je remercie cordialement la Ligue maritime française des efforts continus et toujours désintéressés qu'elle met si généreusement au service du grand intérêt national. Je la félicite et je l'engage à persévérer. Sachons, vouloir. Agissons et espérons. L'avenir trompe rarement ceux qui ont foi en lui. La marine vivra ! Le Congrès des Ports de Commerce Le Congrès des Ports de Commerce, organisé à La Rochelle par le Syndicat de la Presse Maritime sous les auspices de la Ligue Maritime et présidé par M. Brindeau, vient
la marine française ; vous l'aimez nous l'aimons aussi. Vous la voulez toujours plus forte, plus solidement organisée. Tous les marins font les mêmes vœux et entretiennent les mêmes espérances. Nous sommes faits pour nous entendre et je salue avec joie l'accord tacite qui nous rapproche et qui nous unit. Au nom du gouvernement de la République, qui a décidé de m'appeler dans ses conseils, je remercie cordialement la Ligue maritime française des efforts continus et toujours désintéressés qu'elle met si généreusement au service du grand intérêt national. Je la félicite et je l'engage à persévérer. Sachons, vouloir. Agissons et espérons. L'avenir trompe rarement ceux qui ont foi en lui. La marine vivra ! Le Congrès des Ports de Commerce Le Congrès des Ports de Commerce, organisé à La Rochelle par le Syndicat de la Presse Maritime sous les auspices de la Ligue Maritime et présidé par M. Brindeau, vient de clore une session d'autant plus fructueuse qu'elle a permis d'examiner un projet de loi étudié de concert par les ministères des Travaux publics et du Commerce, et communiqué depuis quelques jours seulement aux Chambres de Commerce par une sorte de référendum. Ce projet visé à donner aux grands ports l'autonomie qui leur permettra de puiser une activité et une vitalité nouvelle dans les efforts de l'initiative privée en échappant aux lenteurs du formalisme administratif. Si le projet ministériel est rempli de bonnes intentions, il n'échappe pas à toute critique. Le Congrès n'a pas manqué de les formuler avec modération et de proposer sous forme de vœux des amendements susceptibles de donner à l'organisation nouvelle une souplesse et une fécondité plus grande. Ces vœux, il n'est pas douteux que les Chambres de Commerce de nos ports, qui étaient présentées au Congrès, ne s'en inspirent dans les avis qu'elles sont appelées à donner. Le Retour du Ministre à Paris Rochefort, 26 août. L'amiral Boué de Lapeyrère, ministre de la Marine, est parti pour Paris par le train de 9 heures 21. De huit heures à dix heures, a eu lieu dans le port une fête vénitienne qui a brillamment réussi. Les
l'autonomie qui leur permettra de puiser une activité et une vitalité nouvelle dans les efforts de l'initiative privée en échappant aux lenteurs du formalisme administratif. Si le projet ministériel est rempli de bonnes intentions, il n'échappe pas à toute critique. Le Congrès n'a pas manqué de les formuler avec modération et de proposer sous forme de vœux des amendements susceptibles de donner à l'organisation nouvelle une souplesse et une fécondité plus grande. Ces vœux, il n'est pas douteux que les Chambres de Commerce de nos ports, qui étaient présentées au Congrès, ne s'en inspirent dans les avis qu'elles sont appelées à donner. Le Retour du Ministre à Paris Rochefort, 26 août. L'amiral Boué de Lapeyrère, ministre de la Marine, est parti pour Paris par le train de 9 heures 21. De huit heures à dix heures, a eu lieu dans le port une fête vénitienne qui a brillamment réussi. Les Vins de cru Les Vins de Bordeaux M. Ruau, ministre de l'agriculture, a reçu hier matin, à dix heures, une délégation composée de MM. Monis, Thounens, Courregelongue, Chaigne, Combrouze, Cazeaux, Chastenel, Pierre Dupuy, députés; Eymaud et David, conseillers généraux de la Gironde. Ces messieurs ont entretenu le ministre de l'avis émis par le Conseil d'Etat au sujet de la dénomination de vins de Bordeaux. Le ministre leur a alors soumis le projet de loi suivant : Article premier, — La dénomination « Bordeaux » est exclusivement réservée aux vins récoltés dans le département de la Gironde. Art. 2. — Pourront également porter la dénomination « Bordeaux » les vins importés dans le département de la Gironde et récoltés sur les territoires ci-après : 1° Il s'agit des 63 communes du Lot-et-Garonne et de la Dordogne qui le Conseil d'Etat reconnaissait le droit de vignette « Bordeaux ». Après trois heures de discussion, le ministre et les délégués n'ont pu se mettre d'accord au sujet de l'article 2. Une nouvelle entrevue aura lieu au ministère de l'agriculture, cet après-midi à trois heures. La vignette Le commerce des vins, en opposition sur ce point avec les propriétaires, est hostile à la vignette
émis par le Conseil d'Etat au sujet de la dénomination de vins de Bordeaux. Le ministre leur a alors soumis le projet de loi suivant : Article premier, — La dénomination « Bordeaux » est exclusivement réservée aux vins récoltés dans le département de la Gironde. Art. 2. — Pourront également porter la dénomination « Bordeaux » les vins importés dans le département de la Gironde et récoltés sur les territoires ci-après : 1° Il s'agit des 63 communes du Lot-et-Garonne et de la Dordogne qui le Conseil d'Etat reconnaissait le droit de vignette « Bordeaux ». Après trois heures de discussion, le ministre et les délégués n'ont pu se mettre d'accord au sujet de l'article 2. Une nouvelle entrevue aura lieu au ministère de l'agriculture, cet après-midi à trois heures. La vignette Le commerce des vins, en opposition sur ce point avec les propriétaires, est hostile à la vignette votée par la commission réunie au ministère des finances. La bataille contre la vignette a été menée par M. Chaumet, député de Bordeaux-ville. On a pu croire un instant qu'il aurait gagné de cause mais, en fin de compte, les représentants des propriétaires l'ont emporté. Le principe de la vignette maintenant admis va subir des applications multiples. Il y aura la vignette Bordeaux, la vignette Champagne, la vignette Cognac, cela va de soi. Mais on ira plus loin : chaque cru spécial, chaque localité, chaque « château » finira par avoir la sienne. De sorte qu'il y a de beaux jours pour les collectionneurs. La vignette sera collée sur le bouchon. Quant au commerçant-détaillant qui achètera une barrique de vin de cru délimité, il aura le droit de réclamer à la régie autant de vignettes que la barrique contient de bouteilles. C'est ici que la surveillance devra être sérieuse si l'on veut éviter la fraude. La Bourgogne est hostile, pour ce qui la concerne, à toute délimitation. M. Georges Cochery a fait à un de nos confrères la déclaration suivante : Le résultat même de la discussion est de nature à me satisfaire. Certes l'accord ne s'est pas fait sans
maintenant admis va subir des applications multiples. Il y aura la vignette Bordeaux, la vignette Champagne, la vignette Cognac, cela va de soi. Mais on ira plus loin : chaque cru spécial, chaque localité, chaque « château » finira par avoir la sienne. De sorte qu'il y a de beaux jours pour les collectionneurs. La vignette sera collée sur le bouchon. Quant au commerçant-détaillant qui achètera une barrique de vin de cru délimité, il aura le droit de réclamer à la régie autant de vignettes que la barrique contient de bouteilles. C'est ici que la surveillance devra être sérieuse si l'on veut éviter la fraude. La Bourgogne est hostile, pour ce qui la concerne, à toute délimitation. M. Georges Cochery a fait à un de nos confrères la déclaration suivante : Le résultat même de la discussion est de nature à me satisfaire. Certes l'accord ne s'est pas fait sans effort, et cela est assez naturel, car le problème était difficile à résoudre. J'avais en effet voulu donner une preuve de mon impartialité en invitant les intérêts eux-mêmes à discuter avec moi et à me fournir leurs avis sur la rémunération due à l'Etat par les viticulteurs pour le service qui leur est rendu. J'ai eu la satisfaction de voir les délégués de la viticulture entrer loyalement en collaboration avec moi et faire preuve du meilleur esprit de conciliation, sacrifiant une partie de leurs intérêts personnels pour envisager l'intérêt général. Pour bien comprendre le sens des décisions de la commission, il faut se rappeler quel est, à l'heure actuelle, et depuis la réforme des droits sur les boissons accomplie en 1900, le régime fiscal des boissons. Les vins supportent une taxe de circulation de 1 fr. 50 par hectolitre. L'impôt est assis sur les quantités de vin produites et livrées à la consommation tout enlèvement ou transport de boissons doit donner lieu à une déclaration d'enlèvement et ne peut être effectué sans que le conducteur soit muni d'un titre de mouvement. Si le produit passe directement du producteur au consommateur, cet ordre de mouvement est un congé qui témoigne du
qui leur est rendu. J'ai eu la satisfaction de voir les délégués de la viticulture entrer loyalement en collaboration avec moi et faire preuve du meilleur esprit de conciliation, sacrifiant une partie de leurs intérêts personnels pour envisager l'intérêt général. Pour bien comprendre le sens des décisions de la commission, il faut se rappeler quel est, à l'heure actuelle, et depuis la réforme des droits sur les boissons accomplie en 1900, le régime fiscal des boissons. Les vins supportent une taxe de circulation de 1 fr. 50 par hectolitre. L'impôt est assis sur les quantités de vin produites et livrées à la consommation tout enlèvement ou transport de boissons doit donner lieu à une déclaration d'enlèvement et ne peut être effectué sans que le conducteur soit muni d'un titre de mouvement. Si le produit passe directement du producteur au consommateur, cet ordre de mouvement est un congé qui témoigne du paiement des droits; s'il y a exemption d'impôt c'est un passe-vent. Mais dans la généralité des cas le vin ne parvient au consommateur qu'après avoir traversé le magasin de gros l'entrepôt. Il est alors expédié par le producteur à l'entrepôt sous le couvert d'un acquit-à-caution. Par l'acquit-à-caution le soumissionnaire s'engage, solidairement avec une caution, à représenter les produits au lieu d'arrivée. Le recouvrement de l'impôt est ainsi suspendu jusqu'à ce que la boisson sorte du magasin pour aller chez le consommateur. Désormais, si les décisions de la commission sont adoptées par la Chambre des députés, les vins provenant de régions délimitées circuleront sous le couvert d'acquits spéciaux, probablement de couleurs différentes selon les régions. La surveillance de la régie ne s'exerce pas seulement sur la circulation, elle s'exerce aussi sur les magasins, les opérations des marchands en gros sont suivies au moyen d'un compte d'entrées et de sorties de boissons dénommé compte de gros, que les agents servent sur un registre appelé pot-fait. Désormais, si les décisions de mercredi dernier prennent force de loi, il sera tenu un compte spécial pour les vins provenant de régions délimitées et les porteurs s'augmenteront d'une partie exclusivement réservée à ces vins. Le régime