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juger par les propos de Flavie, bien intentionnée et relativement sociable, le retour de Marga causait une impression mauvaise et les insinuations de maître Oger allaient, si ce n'était pas déjà fait, rendre cette impression pire. VIENNAISE ET SPORTIVE Le tour d'Europe aérien Berlin, le 29 juillet. Les aviateurs allemands Massenbach, Notz, Peschke et Osterkamp sont arrivés dans la matinée à Berlin, portant ainsi à vingt le nombre des aviateurs qui ont terminé le parcours. Il y a lieu de noter que les résultats communiqués à la presse ne concernent que le classement d'après la vitesse et la régularité. Les concurrents du challenge doivent satisfaire à d'autres épreuves qui commenceront à l'aérodrome de Staaken le 1er août et qui porteront notamment sur la consommation du moteur, les facilités de décollage et d'atterrissage des appareils, leur aménagement intérieur, leur confort de sécurité, etc., de sorte que le classement définitif ne pourra être connu qu'après la clôture de toutes les épreuves. Les points obtenus pour la vitesse et la régularité par les premiers concurrents sont les suivants Capitaine Broad (Angleterre), 270 points. Poss (Allemagne), 264 points. Morzik (Allemagne), 263 points. Carbery (Angleterre), 263 points. Polte (Allemagne), 262 points. Thorn (Angleterre), 250 points. Dinert (Allemagne), 250 points. Finat (France), 214 points. Arrachart (France), 198 points. Passewaldt (Allemagne), 180 points. De Habsbourg-Bourbon (Espagne), 144 points; Andrews (Angleterre), 81 points, Les aviatrices anglaises, Lady Bailey et Miss Spooner, ainsi que l'aviateur polonais Pionczynski, sont arrivés également à Berlin, mais on manque de renseignements pour établir leur nombre de points. L'Anglais Butler, qui arrive ex æquo (270 points) pour la première place avec le capitaine Broad, se voit déclassé par les commissaires pour changement d'hélice, à Poznan, mais il élevé une protestation alléguant que les autorités de cet aérodrome lui ont permis ce changement. Signalons, en ce qui concerne la France, que sa participation au Challenge ne fut assurée que grâce au concours de Mauboussin, Balms et de Caudron-Renault; ces derniers tinrent à engager 4 de leurs appareils munis de moteurs 95 CV. 4 cylindres. S'il convient de regretter que notre participation ne fut pas plus
Dinert (Allemagne), 250 points. Finat (France), 214 points. Arrachart (France), 198 points. Passewaldt (Allemagne), 180 points. De Habsbourg-Bourbon (Espagne), 144 points; Andrews (Angleterre), 81 points, Les aviatrices anglaises, Lady Bailey et Miss Spooner, ainsi que l'aviateur polonais Pionczynski, sont arrivés également à Berlin, mais on manque de renseignements pour établir leur nombre de points. L'Anglais Butler, qui arrive ex æquo (270 points) pour la première place avec le capitaine Broad, se voit déclassé par les commissaires pour changement d'hélice, à Poznan, mais il élevé une protestation alléguant que les autorités de cet aérodrome lui ont permis ce changement. Signalons, en ce qui concerne la France, que sa participation au Challenge ne fut assurée que grâce au concours de Mauboussin, Balms et de Caudron-Renault; ces derniers tinrent à engager 4 de leurs appareils munis de moteurs 95 CV. 4 cylindres. S'il convient de regretter que notre participation ne fut pas plus importante, il faut reconnaître et applaudir l'initiative de ces quatre maisons, et en particular celle de Renault, qui, depuis quelque temps déjà, n'a pas hésité à prendre position et à favoriser de toute sa puissance le développement de l'aviation de tourisme naissante. Dans le groupe de tête, ayant terminé le tour d'Europe et déjà de retour à Berlin, figurent ceux des appareils français engagés, respectivement par Finat et Arrachart (sur monoplan Caudron, moteur 95 CV. 4 cylindres Renault). Leur performance est d'autant plus remarquable que les 4 Caudron-Renault engagés étaient des appareils strictement conformes à ceux livrés à la clientèle et dont la vitesse de marche correspondait à la vitesse commerciale annoncée par le constructeur. Dans ces conditions, et étant donné que les appareils étrangers étaient en grande majorité des appareils spécialement préparés en vue de la vitesse, les résultats obtenus à l'heure actuelle peuvent être considérés comme extrêmement satisfaisants et démontrant déjà d'une façon probante la valeur de notre construction nationale. Les épreuves de décollage, d'atterrissage et de démontage, les concours de consommation, les examens de confort et d'aménagement qui vont avoir lieu ces jours-ci vont départager définitivement les concurrents. Nul doute que là encore notre représentation sportive tiendra
tour d'Europe et déjà de retour à Berlin, figurent ceux des appareils français engagés, respectivement par Finat et Arrachart (sur monoplan Caudron, moteur 95 CV. 4 cylindres Renault). Leur performance est d'autant plus remarquable que les 4 Caudron-Renault engagés étaient des appareils strictement conformes à ceux livrés à la clientèle et dont la vitesse de marche correspondait à la vitesse commerciale annoncée par le constructeur. Dans ces conditions, et étant donné que les appareils étrangers étaient en grande majorité des appareils spécialement préparés en vue de la vitesse, les résultats obtenus à l'heure actuelle peuvent être considérés comme extrêmement satisfaisants et démontrant déjà d'une façon probante la valeur de notre construction nationale. Les épreuves de décollage, d'atterrissage et de démontage, les concours de consommation, les examens de confort et d'aménagement qui vont avoir lieu ces jours-ci vont départager définitivement les concurrents. Nul doute que là encore notre représentation sportive tiendra vaillamment la lutte et altérera la qualité des conceptions et des réalisations françaises. Les six jours internationaux des clubs motocyclistes Grenoble, le 29 juillet. C'est ce matin où a commencé le concours international des six jours motocyclistes, de la Fédération Internationale des clubs motocyclistes, dont la responsabilité a été confiée, cette année, à l'Union motocycliste de France, qui a fixé son choix sur le Dauphiné avec comme point central Grenoble. Sur les 87 concurrents qui étaient engagés, 84 ont satisfait aux obligations de pesage et de poinçonnage. 12 pénalités et 12 abandons ont été enregistrés au cours de la première étape. Caméra bat George Cook Cleveland (Ohio), le 30 juillet. Le boxeur australien George Cook n'a pas tenu devant Camarra et a été mis KO par un terrible coup du gauche à la mâchoire, au neuvième round. Douze mille spectateurs assistaient à la rencontre. Le combat n'a duré que 4 m. 44 s. Le retour de Kingsford Smith Londres, le 29 juillet. Le capitaine Kingsford Smith et M. John Stannage qui traversèrent dernièrement l'Atlantique à bord de leur avion Croix-du-Sud sont arrivés aujourd'hui à Southampton, à bord du paquebot Europa. Kingsford Smith poursuivra AUTRES HEURES DE PARIS AUTRE SÉON: AVRIL
cette année, à l'Union motocycliste de France, qui a fixé son choix sur le Dauphiné avec comme point central Grenoble. Sur les 87 concurrents qui étaient engagés, 84 ont satisfait aux obligations de pesage et de poinçonnage. 12 pénalités et 12 abandons ont été enregistrés au cours de la première étape. Caméra bat George Cook Cleveland (Ohio), le 30 juillet. Le boxeur australien George Cook n'a pas tenu devant Camarra et a été mis KO par un terrible coup du gauche à la mâchoire, au neuvième round. Douze mille spectateurs assistaient à la rencontre. Le combat n'a duré que 4 m. 44 s. Le retour de Kingsford Smith Londres, le 29 juillet. Le capitaine Kingsford Smith et M. John Stannage qui traversèrent dernièrement l'Atlantique à bord de leur avion Croix-du-Sud sont arrivés aujourd'hui à Southampton, à bord du paquebot Europa. Kingsford Smith poursuivra AUTRES HEURES DE PARIS AUTRE SÉON: AVRIL À OCTOBRE (Trois chefs d'hôtel de toutes dates. Villes et Appartements meublés Mme Lorne était l'amie d'Alice. Par suite, j'avais à cœur de combattre et de détruire les préventions nuisibles au bon accord de la châtelaine et des gens du hameau. Encore fallait-il connaître ces préventions. Aussi, dès que ma propriétaire et femme de ménage revint pour me changer d'assiette, je poursuivis mon enquête. Que pense-t-on, à Maubourg, de la veuve de Mme Marga, ma bonne Favie ? Reprise de malaise, mon hôtesse soupira plaintivement ] Hélas M. Maurice, vous n'avez donc que ça dans la tête, au matin ? J'aime mieux ne pas vous répondre. Questionnez-moi plutôt sur saint Germain qui a traversé la mer sur sa roue de charrue pour venir délivrer les pauvres enfants donnés, chaque semaine, à manger au serpent. Mitre en tête, chapeau au dos, le bon saint alla tout droit à la vilaine bête jusqu'au fond de sa caverne, le trou Bégan. Et, lui écrasant la tête avec sa crosse, saint Germain tua le serpent. C'est les gosses qu'étaient contents. Vous pouvez mettre ça dans votre livre. On voit encore l'écoulement du sang sur le rocher. Je visiterai le trou Bégan, Favie, et, ce
propriétaire et femme de ménage revint pour me changer d'assiette, je poursuivis mon enquête. Que pense-t-on, à Maubourg, de la veuve de Mme Marga, ma bonne Favie ? Reprise de malaise, mon hôtesse soupira plaintivement ] Hélas M. Maurice, vous n'avez donc que ça dans la tête, au matin ? J'aime mieux ne pas vous répondre. Questionnez-moi plutôt sur saint Germain qui a traversé la mer sur sa roue de charrue pour venir délivrer les pauvres enfants donnés, chaque semaine, à manger au serpent. Mitre en tête, chapeau au dos, le bon saint alla tout droit à la vilaine bête jusqu'au fond de sa caverne, le trou Bégan. Et, lui écrasant la tête avec sa crosse, saint Germain tua le serpent. C'est les gosses qu'étaient contents. Vous pouvez mettre ça dans votre livre. On voit encore l'écoulement du sang sur le rocher. Je visiterai le trou Bégan, Favie, et, ce jour-là, je vous demanderai de me raconter le miracle en détail. Mais aujourd'hui, et le trou de sainte Colombe, par où la mignonne a pu fuir son séducteur, faudra le voir aussi. En contrition, la pauvre chère innocente s'est jetée dans un four embrasé dont elle sortit sous forme de colombe. Encore un miracle, M. Maurice, je l'écrirai, mais plus tard. L'aventure. Le trou de sainte Colombe est près de Gréville, sous la Roche du Catel. Je crus couper court aux digressions de vra sa route jusqu'à Amsterdam et reviendra en Angleterre dans une semaine pour préparer son départ pour l'Australie. A CHANTILLY (Mardi 29 juillet) RÉSULTATS _Prix de la Butte aux Gens d'Armes. 1–2. Mâstrat, à M. Jean Prat (Gagner); 2. Monya (Semblat). P. M. 13 fr. 50. Placés Magistrat, 9 fr.; Monya, 31 fr. Prix d'Avilly. 1. Staylace, à M. Ed. Esmond (Gagner); 2. Seraphita (Dufresne); 3. La Sonnica (Hervé). P. M. 7 fr. 50. Placés Staylace, 5 fr. 50; Seraphita, 9 fr. 50; La Sonnica, 8 fr. Prix Turenne. 1. Hold All, à M. Silvio Penteado (Sibbritt); 2. Prestigieux (Semblat). P. M. 12 fr. 50. Placés Hold All, 8 fr.; Prestigieux, 12 fr. Prix d'Automne. 1. Taraskola,
colombe. Encore un miracle, M. Maurice, je l'écrirai, mais plus tard. L'aventure. Le trou de sainte Colombe est près de Gréville, sous la Roche du Catel. Je crus couper court aux digressions de vra sa route jusqu'à Amsterdam et reviendra en Angleterre dans une semaine pour préparer son départ pour l'Australie. A CHANTILLY (Mardi 29 juillet) RÉSULTATS _Prix de la Butte aux Gens d'Armes. 1–2. Mâstrat, à M. Jean Prat (Gagner); 2. Monya (Semblat). P. M. 13 fr. 50. Placés Magistrat, 9 fr.; Monya, 31 fr. Prix d'Avilly. 1. Staylace, à M. Ed. Esmond (Gagner); 2. Seraphita (Dufresne); 3. La Sonnica (Hervé). P. M. 7 fr. 50. Placés Staylace, 5 fr. 50; Seraphita, 9 fr. 50; La Sonnica, 8 fr. Prix Turenne. 1. Hold All, à M. Silvio Penteado (Sibbritt); 2. Prestigieux (Semblat). P. M. 12 fr. 50. Placés Hold All, 8 fr.; Prestigieux, 12 fr. Prix d'Automne. 1. Taraskola, air comte T. de Gramedo (Torteron); 2. Tourbillon (Reogh); 3. Melanthion (Goldin). P. M. 20 fr. Placés Taraskola, 10 fr. 50; Tourbillon, 8 fr. 50; Melanthion, 8 fr. 50. Prix de Saint-Maximum. 1. Titus, à M. E. Martinez de Hoz (SemMat); 2. Royal Guard II (Tortero); 3. Renaud de Montauban (Sibbritt). Prix de l'Engagement: 11 fr. 50. Places: Titus, 6 fr. 50; Royal Guard II, 7 fr. 50; Renaud de Montauban, 13 fr. Prix du Viaduc. 1. Bois de Rose, à M. André Cointreau (Robson); 2. Keravnos (Rosso); 3. Prince Kara (Herbert). Prix de l'Engagement: 35 fr. Places: Bois de Rose, 14 fr. 50; Keravnos, 37 fr.; Prince Kara, 39 fr. 50. A ENGHEN (Jeudi 31 juillet) PRONOSTICS Prix du Route. Curet, Decelle (Prix de l'Hôtel de Ville. Ethiopie, Ethiopie. Prix des Halles. Fourmi, Ergot. Prix du Temple. Didot, Dellys. Prix Stockholm. Excelsior B; Californie. Prix du Palais Royal. Evincée, Duchesse II. Prix Rochefeller. Coralie, Ciceron II. LE CAPITAL Dernières nouvelles Financières et Politiques Directeur JULES PERQUEL BULEV. DES BATAILLES. PARIS (2e arr.). Economie politique de juillet / 1930 Sommaire: La Réforme administrative Désiré BOUTELLE Devoir fiscal Banque des Règlements Internationaux et élasticité de la Circulation Monétaire Mondiale Jean LECLERCQ
(Sibbritt). Prix de l'Engagement: 11 fr. 50. Places: Titus, 6 fr. 50; Royal Guard II, 7 fr. 50; Renaud de Montauban, 13 fr. Prix du Viaduc. 1. Bois de Rose, à M. André Cointreau (Robson); 2. Keravnos (Rosso); 3. Prince Kara (Herbert). Prix de l'Engagement: 35 fr. Places: Bois de Rose, 14 fr. 50; Keravnos, 37 fr.; Prince Kara, 39 fr. 50. A ENGHEN (Jeudi 31 juillet) PRONOSTICS Prix du Route. Curet, Decelle (Prix de l'Hôtel de Ville. Ethiopie, Ethiopie. Prix des Halles. Fourmi, Ergot. Prix du Temple. Didot, Dellys. Prix Stockholm. Excelsior B; Californie. Prix du Palais Royal. Evincée, Duchesse II. Prix Rochefeller. Coralie, Ciceron II. LE CAPITAL Dernières nouvelles Financières et Politiques Directeur JULES PERQUEL BULEV. DES BATAILLES. PARIS (2e arr.). Economie politique de juillet / 1930 Sommaire: La Réforme administrative Désiré BOUTELLE Devoir fiscal Banque des Règlements Internationaux et élasticité de la Circulation Monétaire Mondiale Jean LECLERCQ Problèmes de la Force de l'Équité dans la Convention de Droit de l'Équité LA DERNIERE BAISSE DU TAUX DE L'ESCOMPTA A NEW-YORK Albert AFTALION Faculté de Droit de Paris LA CONFÉDÉRATION EUROPÉENNE « MEMORANDUM » ET DES PACTES EUROPEENS Jean DEVAUX Faculté de Droit de Paris CONJONCTURE BUDGETAIRE Jean DESSIRIER Faculté de Droit de Paris LE REGIME FISCAL DES ORDRES DE VIREMENT Georges VINCENT Faculté de Droit de Paris ÉTATS-UNIS D'EUROPE ? Rene GIRAUD Prix de l'abonnement annuel pour la Presse. Le Capital et tous les suppléments 50 fr. L'Édition Economique 25 fr. La vieille Normande en lui expliquant franchement mon désir d'amener la châtelaine et les habitants du village à vivre en bonne intelligence. Mais, pour être efficace, mon intervention devait être renseignée. Finaud, à l'occasion, sous sa mine bonasse, feignant de ne pas comprendre, Flavie tenta de se dérober encore en me prenant par mon côté. "Ah Mam'zelle Flavie, en voilà une bonne et vraie demoiselle, simple, obligeante, bien élevée, saluant la première avec un mot gentil à chaque rencontre. Semaine et dimanche, soir et matin, elle est toujours jolie et de la même façon, avec ses boucles noires sur sa nuque blanche, son teint da fleur, sa
Faculté de Droit de Paris LE REGIME FISCAL DES ORDRES DE VIREMENT Georges VINCENT Faculté de Droit de Paris ÉTATS-UNIS D'EUROPE ? Rene GIRAUD Prix de l'abonnement annuel pour la Presse. Le Capital et tous les suppléments 50 fr. L'Édition Economique 25 fr. La vieille Normande en lui expliquant franchement mon désir d'amener la châtelaine et les habitants du village à vivre en bonne intelligence. Mais, pour être efficace, mon intervention devait être renseignée. Finaud, à l'occasion, sous sa mine bonasse, feignant de ne pas comprendre, Flavie tenta de se dérober encore en me prenant par mon côté. "Ah Mam'zelle Flavie, en voilà une bonne et vraie demoiselle, simple, obligeante, bien élevée, saluant la première avec un mot gentil à chaque rencontre. Semaine et dimanche, soir et matin, elle est toujours jolie et de la même façon, avec ses boucles noires sur sa nuque blanche, son teint da fleur, sa bouche souriante et ses grands yeux d'un bleu si doux. Sa voix caressa l'oreille, Monsieur Maurice, aussi vrai que son regard caresse le cœur. Vous ne pouviez pas vous choisir une petite femme plus mignonne que celle-là. Je n'eus pas le courage d'interrompre mon hôtesse. Je l'écoutais le plus complaisamment du monde. En enfant qui ne se lasse pas d'entendre son histoire préférée, j'aurais volontiers crié : "Encore, Flavie, encore !". Ma future belle-maman eut, elle aussi, son petit couplet : "Une dame si comme il faut, si distinguée et qui, dans son jeune temps, avait dû être bien plaisante, car sa fille lui ressemblait." Enfin, moins adroite, la Normande s'avisa d'entamer mon éloge. La modestie m'obligeant à l'interrompre, j'en revins à mes questions. Flavie les esquiva. A causer l'heure passa vite, mon beau Monsieur. Vous avez fini le dessert et je vous fais attendre votre café. LA BOURSE INFORMATIONS et communications LAND BANK OF EGYPT. La Land Bank of Egypt fait connaître qu'elle a versé au cours de l'année 1930 un dividende de 17,50% sur les 70 millions de livres théoriques de Paris. Les porteurs de valeurs de la Compagnie ont été informés que le capital de la Land
du monde. En enfant qui ne se lasse pas d'entendre son histoire préférée, j'aurais volontiers crié : "Encore, Flavie, encore !". Ma future belle-maman eut, elle aussi, son petit couplet : "Une dame si comme il faut, si distinguée et qui, dans son jeune temps, avait dû être bien plaisante, car sa fille lui ressemblait." Enfin, moins adroite, la Normande s'avisa d'entamer mon éloge. La modestie m'obligeant à l'interrompre, j'en revins à mes questions. Flavie les esquiva. A causer l'heure passa vite, mon beau Monsieur. Vous avez fini le dessert et je vous fais attendre votre café. LA BOURSE INFORMATIONS et communications LAND BANK OF EGYPT. La Land Bank of Egypt fait connaître qu'elle a versé au cours de l'année 1930 un dividende de 17,50% sur les 70 millions de livres théoriques de Paris. Les porteurs de valeurs de la Compagnie ont été informés que le capital de la Land Bank of Egypt a été réduit de 70 millions de livres à 50 millions de livres. Ces réductions de capital ont été faites par la direction. La Banque de la République Egypte a suivi et le total des réductions de capital a atteint 17,50 millions de livres. La société des Suez Canal a communiqué que ses résultats de l'année 1929 ont été sensiblement de 110,000 livres à compter du début. La valeur des actions a subi une baisse de 400,000 livres à cause des difficultés de l'industrie sucrière et des transports. THÉS DE L'INDOCHINE. L'assemblée générale ordinaire réunie le 29 juillet, approuve les comptes de l'exercice 1929 qui ne comprennent encore que des dépenses de premier essentiel, et fèvent en entier le Conseil d'administration donne à terme de mandat. L'assemblée extraordinaire, pour l'augmentation du capital et reportée à une date ultérieure. A cette assemblée, le Conseil proposera de réduire le capital de 20 à 12 millions et de se reporter ensuite à 18 millions, par création d'actions privilégiées. Ces actions auront droit à un intérêt privilégié devant prendre fin quand les actions ordinaires toucheront les mêmes 8% en 1933. Dans son rapport, le Conseil indique que l'exercice 1929 a été
Suez Canal a communiqué que ses résultats de l'année 1929 ont été sensiblement de 110,000 livres à compter du début. La valeur des actions a subi une baisse de 400,000 livres à cause des difficultés de l'industrie sucrière et des transports. THÉS DE L'INDOCHINE. L'assemblée générale ordinaire réunie le 29 juillet, approuve les comptes de l'exercice 1929 qui ne comprennent encore que des dépenses de premier essentiel, et fèvent en entier le Conseil d'administration donne à terme de mandat. L'assemblée extraordinaire, pour l'augmentation du capital et reportée à une date ultérieure. A cette assemblée, le Conseil proposera de réduire le capital de 20 à 12 millions et de se reporter ensuite à 18 millions, par création d'actions privilégiées. Ces actions auront droit à un intérêt privilégié devant prendre fin quand les actions ordinaires toucheront les mêmes 8% en 1933. Dans son rapport, le Conseil indique que l'exercice 1929 a été consacré à la remise en état de la plantation de Duc-Phu, éprouvée en 1928 par un typhon, et qui, par raison d'économie, a été ramenée à 159 ha. Des terres provisoirement abandonnées. Le Conseil espère obtenir de cette plantation des résultats satisfaisants. Une pépinière de 240,000 graines a été constituée. Les prévisions de la récolte de 1930 sont de 10 tonnes de thé sec environ et on compte que l'usine traitera, pour la présente campagne, 300 tonnes environ, de feuilles de la région. En ce qui concerne la plantation de Phu, son exploitation va commencer et les prévisions de récolte sont de l'ordre de 20 à 25 tonnes de thé sec. L'usine a commencé à fonctionner au début de juin 1930. La Société a été autorisée à utiliser deux chutes d'eau, d'une puissance de 210 et 200 kw. À point de vue financier, le rapport indique que pour tenir compte de la baisse de la piastre, le Conseil a fait subir à l'actif, en Indochine, une dépréciation. D'autres dépréciations, plus élevées, doivent faire l'objet d'une réduction du capital. Après la lecture du rapport, le président a déclaré qu'à la suite de ces amortissements, la situation de la Société était assainie.
Les prévisions de la récolte de 1930 sont de 10 tonnes de thé sec environ et on compte que l'usine traitera, pour la présente campagne, 300 tonnes environ, de feuilles de la région. En ce qui concerne la plantation de Phu, son exploitation va commencer et les prévisions de récolte sont de l'ordre de 20 à 25 tonnes de thé sec. L'usine a commencé à fonctionner au début de juin 1930. La Société a été autorisée à utiliser deux chutes d'eau, d'une puissance de 210 et 200 kw. À point de vue financier, le rapport indique que pour tenir compte de la baisse de la piastre, le Conseil a fait subir à l'actif, en Indochine, une dépréciation. D'autres dépréciations, plus élevées, doivent faire l'objet d'une réduction du capital. Après la lecture du rapport, le président a déclaré qu'à la suite de ces amortissements, la situation de la Société était assainie. HOTELS IMPÉRIAL RÉUNIS. Les comptes de l'exercice clos le 30 avril 1930 se soldant par un bénéfice net de 194.990 francs, au lieu de 504.434 fr. pour l'exercice précédent, ont été approuvés par l'assemblée ordinaire tenue le 29 courant. Sur la proposition du conseil, le dividende a été limité à l'acompte de 7 fr. déjà distribué, contre 15 francs l'an dernier. ÉTABLISSEMENTS DÉNEUX PRÉS. Les comptes de l'exercice clos le 31 mars 1930, faisant ressortir un bénéfice net de 754.834 francs au lieu de 805.060 fr. pour l'exercice précédent, ont été approuvés par l'assemblée ordinaire du 29 juillet. Au cours de l'exercice, les immobilisations figurent pour 9.569.596 fr. contre 9.347.860 fr.; caisse, portefeuille et débiteurs, 10.932.960 fr. contre 7 millions 555.486 fr.; marchandises, 14.921.312 fr. contre 14.186.249 fr. Les exigibilités s'enlèvent à 8.753.346 fr. contre 4.252.718 fr. Le total des réserves et amortissements atteint 14.380.687 francs contre 12.284.326 francs. La proposition du conseil concernant le maintien du dividende 25 francs a été approuvée et celui-ci sera mis en paiement, sous déduction des impôts, à partir du 1er octobre prochain, contre remise du coupon n° 25 pour les actions au porteur. PETROLES FRANCE MEXIQUE. Les comptes de l'exercice 1929, qui ont