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de s’organiser, d’être attentifs au problème de l’unification des marchés agricoles européens. Ainsi ils n’auront pas à redouter la surproduction, grâce au développement des exportations. Avant de voter ce budget, le Conseil de la République a adopté, contre le gré du ministre, un amendement de M. Restier (R.G.R.) invitant le gouvernement à accorder des crédits supplémentaires et des remises d’impôts aux victimes des récentes calamités agricoles dont les dommages peuvent atteindre plusieurs milliards et qui ont revêtu cette année une gravité exceptionnelle. J. M. Arrestation d’un meurtrier Dans la soirée du 11 juillet, André Nondeau, 50 ans, demeurant 29, rue de l’Argonne, était victime d’une agression sur les berges du canal de l’Ourcq. Transporté à l’hôpital Saint-Louis, il devait y succomber le 14 juillet d’une hémorragie cérébrale. La nuit dernière, les inspecteurs de la 78e brigade territoriale ont arrêté son meurtrier, Eugène Benoit, 39 ans, demeurant 51, rue de l’Ourcq. Benoit a avoué son crime, ainsi qu’une agression commise le 5 juin sur la personne du gardien de la paix Jean Tessaine, du commissariat de Gentilly. Le pourvoi en cassation des Alsaciens Suite de la première page Au surplus, les avocats feront valoir que si les responsables du massacre d’Oradour-sur-Glane le 10 juin 1944 - principalement le commandant major du régiment M. Claudius Petit à Cherbourg - Cherbourg, 18 juillet. — M. Claudius Petit, ministre de la Reconstruction, est arrivé aujourd’hui à Cherbourg où il a assisté au lancement d’un chalutier. Il a ensuite visité différents ateliers et la gare maritime. Il a été reçu à l’hôtel de ville par le préfet de la Manche, les parlementaires et les diverses autorités départementales et locales. MODE | PRÉSENTE SA NOUVELLE COLLECTION D'HIVER Mercredi 19 Juillet à 17 h. 30 9, RUE PASQUIER Exclusivement réservée à la presse, aux acheteurs et commissionnaires 5 giments « Der Führer », ne furent jamais découverts (certains seraient morts, dit-on), quelques-uns des Alsaciens - deux au moins de ceux qui sont renvoyés devant le tribunal de Bordeaux - ont dé servi de leur unité allemande et s’engagés dans les forces françaises au cours de la bataille
le 10 juin 1944 - principalement le commandant major du régiment M. Claudius Petit à Cherbourg - Cherbourg, 18 juillet. — M. Claudius Petit, ministre de la Reconstruction, est arrivé aujourd’hui à Cherbourg où il a assisté au lancement d’un chalutier. Il a ensuite visité différents ateliers et la gare maritime. Il a été reçu à l’hôtel de ville par le préfet de la Manche, les parlementaires et les diverses autorités départementales et locales. MODE | PRÉSENTE SA NOUVELLE COLLECTION D'HIVER Mercredi 19 Juillet à 17 h. 30 9, RUE PASQUIER Exclusivement réservée à la presse, aux acheteurs et commissionnaires 5 giments « Der Führer », ne furent jamais découverts (certains seraient morts, dit-on), quelques-uns des Alsaciens - deux au moins de ceux qui sont renvoyés devant le tribunal de Bordeaux - ont dé servi de leur unité allemande et s’engagés dans les forces françaises au cours de la bataille de Normandie. L’un fut parachutiste, l’autre, sous-officier radio. Ce dernier a reçu la Croix de guerre. Il est à noter, enfin, que parmi les Allemands et les Alsaciens renvoyés devant le tribunal militaire de Bordeaux, une distinction s’impose : huit Allemands et cinq Alsaciens sont considérés comme coauteurs des crimes de guerre commis à Oradour-sur-Glane le 10 juin 1944. A savoir : assassinats, actes de barbarie, incendies volontaires et pillage. Sept des douze Alsaciens inculpés ne sont poursuivis que pour complicité. r. b. attendait en France l'habituel communiqué du général MacArthur, on apprenait avec quelque surprise qu'aucun communiqué ne serait publié « étant donné qu'il n'y avait aucun changement dans la situation depuis le précédent communiqué. » Malgré la penurie d’informations essayons néanmoins de faire le point : Il semble à peu près certain que les communistes se regroupent actuellement et concentrent leurs forces en vue d’un nouveau bond en avant, ayant subi des pertes trop importantes pour pouvoir exploiter rapidement leur succès. (Le dernier communiqué américain chiffrait ces pertes à quelque 11.000 tués et prisonniers) De plus, seuls quatre tanks nordistes auraient pu franchir le Kum. La désorganisation des lignes de communication nordistes, due à l'intense activité de l'aviation
de guerre commis à Oradour-sur-Glane le 10 juin 1944. A savoir : assassinats, actes de barbarie, incendies volontaires et pillage. Sept des douze Alsaciens inculpés ne sont poursuivis que pour complicité. r. b. attendait en France l'habituel communiqué du général MacArthur, on apprenait avec quelque surprise qu'aucun communiqué ne serait publié « étant donné qu'il n'y avait aucun changement dans la situation depuis le précédent communiqué. » Malgré la penurie d’informations essayons néanmoins de faire le point : Il semble à peu près certain que les communistes se regroupent actuellement et concentrent leurs forces en vue d’un nouveau bond en avant, ayant subi des pertes trop importantes pour pouvoir exploiter rapidement leur succès. (Le dernier communiqué américain chiffrait ces pertes à quelque 11.000 tués et prisonniers) De plus, seuls quatre tanks nordistes auraient pu franchir le Kum. La désorganisation des lignes de communication nordistes, due à l'intense activité de l'aviation alliée, semble l'un des principaux facteurs de leur essoufflement actuel. Toute la journée, avions américains et australiens, profitant de circonstances atmosphériques favorables, ont bombardé et mitraillé les ponts et les concentrations de troupes et de blindés. À ce sujet, le général Dean, commandant la 24e division d'infanterie, a déclaré : « Je suis tout à fait enthousiaste par le travail de nos aviateurs. Je ne saurais faire un trop grand éloge de la façon dont ils font leur travail. » Taejon est donc encore aux mains des Américains, mais on a tout lieu de croire que le haut commandement est déjà prêt à ne pas défendre réellement la ville, ne laissant que de faibles éléments de couverture à ses abords. Le gros des forces américaines se trouverait déjà dans les collines qui dominent la ville, au sud et à l'est : il semble que tous les efforts américains visent toujours à protéger la retraite en direction de Taegu de leur 24e division qui était hier encore — ainsi que nous l'indiquions — gravement menacée d'encerclement. Le temps d'arrivée marqué par l'assaillant doit permettre ce débuchage. Quoi qu'il en soit, les G.I.s du secteur de Taejon ont bénéficié d'une répit de
« Je suis tout à fait enthousiaste par le travail de nos aviateurs. Je ne saurais faire un trop grand éloge de la façon dont ils font leur travail. » Taejon est donc encore aux mains des Américains, mais on a tout lieu de croire que le haut commandement est déjà prêt à ne pas défendre réellement la ville, ne laissant que de faibles éléments de couverture à ses abords. Le gros des forces américaines se trouverait déjà dans les collines qui dominent la ville, au sud et à l'est : il semble que tous les efforts américains visent toujours à protéger la retraite en direction de Taegu de leur 24e division qui était hier encore — ainsi que nous l'indiquions — gravement menacée d'encerclement. Le temps d'arrivée marqué par l'assaillant doit permettre ce débuchage. Quoi qu'il en soit, les G.I.s du secteur de Taejon ont bénéficié d'une répit de quelques heures, tandis que les renforts en hommes et en matériel n'ont cessé d'arriver dans le port de Pusan. Dans les autres secteurs, rien d'intéressant n'est à signaler : au centre presque de Yong-Pung, les bombardiers américains ont bloqué un détachement, paralysant le ravitaillement nordiste. Sur la côte orientale, les forces navales alliées ont continué à marteler les objectifs situés sur la route coriografiq ue, se bornant à déclarer le dernier communiqué, qui signalait d'autre part la présence de trois sous-marins inconnus quelque part dans la mer de Chine, entre l'île japonaise de Formose et les côtes septentrionales chinoises. Aucune autre information n'a donné de précisions sur ces sous-marins. Sur le plan aérien, chasseurs américains et australiens ont poursuivi leur pilonnage contre ce qu'ils peuvent trouver de cible à l'arrière du front : villages, ponts, chemins de fer et installations. De leur côté, les superfortesses qui, dimanche dernier, avaient chombé 400 tonnes de bombes sur la gare de triage de Sŏngji, se sont quittées hier pour des gares de chemin de fer à Chunchon, Wonju et Pyong, L'airport de Kimpo, nouveau, a été bombardé. Plus de 230 sorties ont été tuées ; tous les appareils sont rentrés à leurs bases
forces navales alliées ont continué à marteler les objectifs situés sur la route coriografiq ue, se bornant à déclarer le dernier communiqué, qui signalait d'autre part la présence de trois sous-marins inconnus quelque part dans la mer de Chine, entre l'île japonaise de Formose et les côtes septentrionales chinoises. Aucune autre information n'a donné de précisions sur ces sous-marins. Sur le plan aérien, chasseurs américains et australiens ont poursuivi leur pilonnage contre ce qu'ils peuvent trouver de cible à l'arrière du front : villages, ponts, chemins de fer et installations. De leur côté, les superfortesses qui, dimanche dernier, avaient chombé 400 tonnes de bombes sur la gare de triage de Sŏngji, se sont quittées hier pour des gares de chemin de fer à Chunchon, Wonju et Pyong, L'airport de Kimpo, nouveau, a été bombardé. Plus de 230 sorties ont été tuées ; tous les appareils sont rentrés à leurs bases alors que les Yak nordistes étaient encore à l'attaque. M. Buchard, haut-commissaire de France en A.O.F., a pris position hier à Dakar, en présence de nombreuses personnalités locales, les fêtes du Ramadan pour la population musulmane. ITALIE : NOS VOYAGES DE L'ANNEE SAINTE en autocar, 15 jours, toutes compt. 42.500 ; E D'hiver ? 31 Décembre, 4, 14 Janvier, 25 Février, 20 Mars, 17 Avril. E D'été : 26 Juillet, 3, 18, 27 Août, 4, 12 Septembre, etc... NICE TOURISME 45, av. de la Victoire, NICE Téléphone 869-49 LOCATION AVEC CHAUFFEUR VOITURES DE MAITRE TÉLÉPHONER S.V.P. -CHEVEUX- BLANCS ou GRIS reprendront leur couleur naturelle en quelques jours avec LOTION FABRE, sans nocivité. Efficacité absolue garantie. Notice gratuite 150, r. Rivoli. GUT. 73-91 — LES PLAQUES DE POLICE DE VOTRE VOITURE seront plus légères et garderont la beauté du neuf si vous les équipez avec les lettres et chiffres EN MATIÈRE PLASTIQUE Demandez-les à votre garagiste Gros : 36 bis, rue de l'Avenir — CLICHY PER. 54-27 LE FIGARO du mardi 18 juillet a été tiré à 425.153 exemplaires. Président, Directeur général Pierre Brisson Conseil d'administration (Société Fermière) : François Mauriac, André Sire, Jacques de Lacretelle, Jean Schlumberger, Pierre Brisson, Henry
; E D'hiver ? 31 Décembre, 4, 14 Janvier, 25 Février, 20 Mars, 17 Avril. E D'été : 26 Juillet, 3, 18, 27 Août, 4, 12 Septembre, etc... NICE TOURISME 45, av. de la Victoire, NICE Téléphone 869-49 LOCATION AVEC CHAUFFEUR VOITURES DE MAITRE TÉLÉPHONER S.V.P. -CHEVEUX- BLANCS ou GRIS reprendront leur couleur naturelle en quelques jours avec LOTION FABRE, sans nocivité. Efficacité absolue garantie. Notice gratuite 150, r. Rivoli. GUT. 73-91 — LES PLAQUES DE POLICE DE VOTRE VOITURE seront plus légères et garderont la beauté du neuf si vous les équipez avec les lettres et chiffres EN MATIÈRE PLASTIQUE Demandez-les à votre garagiste Gros : 36 bis, rue de l'Avenir — CLICHY PER. 54-27 LE FIGARO du mardi 18 juillet a été tiré à 425.153 exemplaires. Président, Directeur général Pierre Brisson Conseil d'administration (Société Fermière) : François Mauriac, André Sire, Jacques de Lacretelle, Jean Schlumberger, Pierre Brisson, Henry Davezac, Marie Midol. Imprimerie du Figaro 14, R.-Point Ce que sera le 22 juillet AU TOUQUET La Nuit de la Renaissance organisée au Casino de la Foire au bénéfice des boursiers d'étudiants du FIGARO À partir de 21 h. 30, durant le gala dans le cadre spécial de l'auditoire du Casino de la Foire dont cette manifestation constitue la réouverture officielle. Au cours du spectacle présenté par Maurice Teynac, les mannequins de Jacques B. présenteront les derniers modèles du grand couturier parisien, accompagnés sur la piste par les Bohémians, Buf sur le Toit et les Sheries danseurs du Latin Quarter New-York. Une tombola dotée de nombreux lots offerts par Alwynn, Bail Daum, Fath, Griffe, Heim, à la Pensée, Mauboussin, Nina, Patou, Piguet, Poirier, Chas, Maggy Rouff, Stendhal, tirée au cours de la soirée. Arrivée la nuit dernière de M. Perrillier, président général France, qui doit en principe ne pas venir à Paris jusqu'au dimanche prochain, sera reçue demain matin par M. Pleven, président du Conseil et M. Schuman, ministre des Affaires étrangères. LUNETIÈRES DE SOLEIL La mode ÉTÉ de plus grande de Paris .. .. et des PRÉ MODÈLES RÉCLAME à 20% Dernier cri aux États-Unis. Originale, élégante, jeune, légère.
Casino de la Foire dont cette manifestation constitue la réouverture officielle. Au cours du spectacle présenté par Maurice Teynac, les mannequins de Jacques B. présenteront les derniers modèles du grand couturier parisien, accompagnés sur la piste par les Bohémians, Buf sur le Toit et les Sheries danseurs du Latin Quarter New-York. Une tombola dotée de nombreux lots offerts par Alwynn, Bail Daum, Fath, Griffe, Heim, à la Pensée, Mauboussin, Nina, Patou, Piguet, Poirier, Chas, Maggy Rouff, Stendhal, tirée au cours de la soirée. Arrivée la nuit dernière de M. Perrillier, président général France, qui doit en principe ne pas venir à Paris jusqu'au dimanche prochain, sera reçue demain matin par M. Pleven, président du Conseil et M. Schuman, ministre des Affaires étrangères. LUNETIÈRES DE SOLEIL La mode ÉTÉ de plus grande de Paris .. .. et des PRÉ MODÈLES RÉCLAME à 20% Dernier cri aux États-Unis. Originale, élégante, jeune, légère. Exclusivité LEROY .. 975 Francs SANV/S.Ol exclusive Élégante, s'occupe grand champ chacun peut en ses verres instantanément doublés or .. LEROY 25, Rue Royale 131. Bd Saint-Germain 104, Ch.-Elysées 27, Bd Saint-Denis 12 Maisons dans Paris DOUX PARIS Prix spécial aller et retour 23.030 fr. (valable 15) PARIS VENIS Prix spécial aller et retour 27.840 fr. (valable 15) Renseignements et Réservations AIR FRANCE et toutes AGENCE des Champs-Élysées, Paris (8°) — SUSPENSION GARANTE ADAPTABLE aux VOITURES ET POMPEUSES 91-97, Bd André-Bonnière.
LE GRAND ÉCHO du Nord et du Pas-de-Calais VENDREDI 5 JANVIER 1906. LE NUMÉRO 84 CENTIMES BUREAUX Grande Place, 81 LILLE TÉLÉGRAPHE TÉLÉPHONE ABONNEMENTS Trait mois 4 fr. 50 Six mois 9 fr. Annonces sont reçues directement dans nos bureaux et dans toutes les agences de publicité. Elections sénatoriales DU 7 JANVIER 1906 CANDIDATS DE LA Fédération républicaine du Nord LOZÉ, député du Nord, ambassadeur, commandeur et membre du Conseil de l'Ordre de la Légion d'honneur ; CHATTELEYN, avocat, conseiller municipal de Roubaix, sénateur sortant; DEVAL, maire de Fourmies, membre de la Chambre de Commerce d'Avesnes ; DERVAUX, industriel, agriculteur, ancien vice-président du Conseil général du Nord, chevalier de la Légion d'honneur; DRAMSART, ancien interne des hôpitaux, conseiller général du Nord ; FAUCHEUR, président de la Chambre de Commerce de Lille, membre du Comité consultatif des chemins de fer au ministère des travaux publics, chevalier de la Légion d'honneur; GHESTEM, cultivateur, conseiller général du Nord, maire de Verlinghem, officier du Mérite agricole ; MENENCLAEY, maire de Cassel, conseiller général du Nord, président du Comice agricole de Cassel. CAUSERIE MILITAIRE La défense de Nancy Faut-il fortifier Nancy ? Voici une question qui, depuis bien des années, divise les écrivains militaires. Elle a été remise de nouveau sur le tapis depuis qu'une nouvelle période de tension entre la France et l'Allemagne a soulevé les inquiétudes. La fortification de la grande cité lorraine a des partisans acharnés, mais son maintien à l'état de ville ouverte a de non moins ardents défenseurs. Et il faut bien le dire, presque tous, sinon tous les généraux qui ont eu à commander des troupes à la frontière ou à inspecter les corps d'armée qui y stationnent. Leur opinion est basée sur l'énormité de la dépense et l'énormité de la garnison qu'il faudrait consacrer à la défense de Nancy. Il y a dix ans, avant les progrès extraordinaires de l'artillerie, on évaluait à 80 millions le coût de la transformation de Nancy en camp retranché. Actuellement, il faudrait peut-être doubler cette somme pour mettre les ouvrages en état de résister aux explosifs nouveaux. Au bas mot, 150 millions
a été remise de nouveau sur le tapis depuis qu'une nouvelle période de tension entre la France et l'Allemagne a soulevé les inquiétudes. La fortification de la grande cité lorraine a des partisans acharnés, mais son maintien à l'état de ville ouverte a de non moins ardents défenseurs. Et il faut bien le dire, presque tous, sinon tous les généraux qui ont eu à commander des troupes à la frontière ou à inspecter les corps d'armée qui y stationnent. Leur opinion est basée sur l'énormité de la dépense et l'énormité de la garnison qu'il faudrait consacrer à la défense de Nancy. Il y a dix ans, avant les progrès extraordinaires de l'artillerie, on évaluait à 80 millions le coût de la transformation de Nancy en camp retranché. Actuellement, il faudrait peut-être doubler cette somme pour mettre les ouvrages en état de résister aux explosifs nouveaux. Au bas mot, 150 millions que les généraux préféreront voir employer à l'accroissement des forces de campagne établies en permanence à la frontière. D'un autre côté, les adversaires de la fortification font valoir que Nancy, place forte, ne barrerait rien du tout, ce n'est pas un point indispensable. Il serait évidemment douloureux d'exposer une cité aussi riche et populeuse à une occupation dès les premières hostilités, mais pour éviter un tel danger faut-il immobiliser tant d'argent, d'hommes et de munitions ? Ce n'est pas Nancy qui ferme la porte de la France : c'est Toul. Les lecteurs les moins familiers avec la géographie militaire comprendront cette théorie. Qu'ils prennent une carte et regardent le cours de la Moselle. Ils verront que la grande rivière lorraine est la route d'invasion dans les deux sens. Que l'ennemi débouche par Lunéville, et la route de Paris s'offre à lui, à l'aide de la vallée de la Moselle, dans laquelle il pénètre sans peine ; qu'il débouche de Metz et il remontera la Moselle. En descendant ou en montant, il évitera Nancy, mais se heurtera à Toul, situé à l'extrémité d'une boucle très prononcée formée par la rivière. Nancy est à l'écart, l'envahisseur n'aurait aucune raison d'en forcer le
aussi riche et populeuse à une occupation dès les premières hostilités, mais pour éviter un tel danger faut-il immobiliser tant d'argent, d'hommes et de munitions ? Ce n'est pas Nancy qui ferme la porte de la France : c'est Toul. Les lecteurs les moins familiers avec la géographie militaire comprendront cette théorie. Qu'ils prennent une carte et regardent le cours de la Moselle. Ils verront que la grande rivière lorraine est la route d'invasion dans les deux sens. Que l'ennemi débouche par Lunéville, et la route de Paris s'offre à lui, à l'aide de la vallée de la Moselle, dans laquelle il pénètre sans peine ; qu'il débouche de Metz et il remontera la Moselle. En descendant ou en montant, il évitera Nancy, mais se heurtera à Toul, situé à l'extrémité d'une boucle très prononcée formée par la rivière. Nancy est à l'écart, l'envahisseur n'aurait aucune raison d'en forcer le passage sinon la crainte de laisser une forteresse derrière lui. C'est Toul seul qui le gênerait, c'est contre Toul qu'il dirigerait tout l'effort pour s'ouvrir le chemin de la Champagne et de Paris. Nancy fortifié serait bloqué peut-être et non assiégé. Il serait préservé de l'occupation, mais l'énorme garnison qui l'occuperait serait perdue pour la campagne active, la seule qui puisse nous assurer le succès. Ces raisons ont empêché de fortifier Nancy quand nous avions en hâte fermé la frontière nouvelle ; depuis, à différentes reprises, on a étudié de nouveau le projet. Chaque fois, le conseil supérieur de la guerre, réuni à l'Elysée, ou les ministres — tel M. de Freycinet — au cours de voyages d'études, se décidèrent pour le maintien du « statu quo ». Les choses ont-elles changé depuis lors ? Je ne le crois pas. On a remédié le mieux que l'on a pu au danger d'abandonner Nancy tout de suite. Les environs de la ville ont été outillés en routes, chemins de fer, etc., de façon à permettre la rapide occupation de positions défensives. La boucle de la Moselle, remplie par la forêt de la Haye, a été aménagée en place d'armes flanquée à
l'occuperait serait perdue pour la campagne active, la seule qui puisse nous assurer le succès. Ces raisons ont empêché de fortifier Nancy quand nous avions en hâte fermé la frontière nouvelle ; depuis, à différentes reprises, on a étudié de nouveau le projet. Chaque fois, le conseil supérieur de la guerre, réuni à l'Elysée, ou les ministres — tel M. de Freycinet — au cours de voyages d'études, se décidèrent pour le maintien du « statu quo ». Les choses ont-elles changé depuis lors ? Je ne le crois pas. On a remédié le mieux que l'on a pu au danger d'abandonner Nancy tout de suite. Les environs de la ville ont été outillés en routes, chemins de fer, etc., de façon à permettre la rapide occupation de positions défensives. La boucle de la Moselle, remplie par la forêt de la Haye, a été aménagée en place d'armes flanquée à l'entrée et à l'issue de la rivière par les forts de Frouard et de Pont-St-Vincent, qui seraient un appui pour la défense de Nancy. Du côté de la frontière, des hauteurs superbes permettraient de briser l'élan de l'envahisseur. S'il réussissait à refouler la défense, il ne serait pas encore maître de Nancy, car le plateau de Haye, en arrière de la ville, tiendrait celle-ci sous le canon des troupes qui occuperont cette sorte de forteresse naturelle. Ces troupes, n'étant pas enfermées dans les murs d'un camp retranché, auraient une mobilité plus grande, elles resteraient vraiment aux mains du généralissime et permettraient mieux même qu'une place forte d'attendre l'arrivée des troupes à l'intérieur, que les chemins de fer amèneraient sans cesse. Voilà pourquoi les hommes qui auraient, en cas de guerre, la lourde mission de diriger les opérations préfèrent garder en liberté les milliers d'hommes que nécessiterait la garde d'une place telle que Nancy. Ils savent que l'on ne peut forcer Toul, qu'il faudra pour cette place comme pour Verdun, un siège en règle très long et que ce siège serait précédé de batailles en avant de Nancy. Pour ces batailles, ils veulent des hommes et des canons, le plus d'hommes