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les ouvriers après avoir été dirigés sur l’infirmerie regagnèrent en camion leur domicile — sauf le mutilé qui fut reconduit en ambulance. Ce n’est que dans le courant de la nuit que les effets de l’intoxication se manifestèrent sur MM. Langlumé (Caudebec-lès-Elbeuf), Bachelé (Rouen), Jolibois (Elbeuf). Langlumé, transporté d’urgence à l’hôpital de Caudebec-lès-Elbeuf, et bien qu’atteint d’œdème pulmonaire nécessitant une admission immédiate, se la vit refuser, sous prétexte d’un manque de place. Transporté à Elbeuf, tout fut tenté, mais il était trop tard. Reconduit chez lui à la dernière extrémité, il y décédait vers 2 heures du matin, laissant une veuve et une fille de 7 ans. Samedi matin, une délégation de l’usine, apprenant la triste nouvelle, se rendit chez Bachelé, à Rouen, et le fit conduire à l’Hôtel-Dieu, mais dans la nuit de samedi à dimanche, il succombait à son tour, malgré des soins énergiques. Sa femme reste maintenant seule, rue Langournay, avec une petite fille de 4 semaines. Quant à Jolibois, conduit à l’hôpital d’Elbeuf, son état est stationnaire et l’espoir est permis qu’il réchappera à cette asphyxie. Mais deux morts seraient-ils à déplorer si tous les ouvriers étaient munis du masque à gaz et si les appareillages étaient installés dehors avec un système de trop-plein comme le demande la Section syndicale. Moscou. — Une session plénière du Praesidium du Comité central des Peuples slaves s’est tenue hier à Moscou, sous la présidence de M. Maslachvili. Deux déserteurs anglais, voleurs internationaux, sont arrêtés À ROUEN dans la « Buick » de l'ambassade belge des Etats-Unis. Ces deux soldats anglais, Prince William, âgé de 26 ans et Duffield Joseph, âgé de 23 ans, avaient déserté. Prince William, auteur de vols et d'abus de confiance commis à Paris, Bruxelles, Anvers et Bandol, était également recherché pour port illégal d’uniformes d’officier de la marine et de l’aviation anglaise, Duffield Joseph, outre divers méfaits, était recherché pour évasion de la prison militaire de Paris, 9, rue Belhomme (18e). Menant grande vie, les deux compagnes avaient volé, la semaine dernière, la voiture de l’ambassade des Etats-Unis à Bruxelles, une merveilleuse « Buick »
étaient installés dehors avec un système de trop-plein comme le demande la Section syndicale. Moscou. — Une session plénière du Praesidium du Comité central des Peuples slaves s’est tenue hier à Moscou, sous la présidence de M. Maslachvili. Deux déserteurs anglais, voleurs internationaux, sont arrêtés À ROUEN dans la « Buick » de l'ambassade belge des Etats-Unis. Ces deux soldats anglais, Prince William, âgé de 26 ans et Duffield Joseph, âgé de 23 ans, avaient déserté. Prince William, auteur de vols et d'abus de confiance commis à Paris, Bruxelles, Anvers et Bandol, était également recherché pour port illégal d’uniformes d’officier de la marine et de l’aviation anglaise, Duffield Joseph, outre divers méfaits, était recherché pour évasion de la prison militaire de Paris, 9, rue Belhomme (18e). Menant grande vie, les deux compagnes avaient volé, la semaine dernière, la voiture de l’ambassade des Etats-Unis à Bruxelles, une merveilleuse « Buick » harmonieusement profilée, grand luxe, munie de la radio et atteignant facilement le 180 km. à l'heure. D’un coup d’accélérateur, et les poches pleines de pièces d’or (dollars-or et souverains) ils arrivèrent à Rouen. Ils n’avaient pas d’argent français... et les commerçants de Rouen n’acceptaient pas, en paiement, les pièces d'or, leur préférant des morceaux de papier... Les bijoutiers, peut-être ? Mais pas tous non plus. Alertée par un bijoutier de la rue Beauvoisine, la Sûreté de Rouen battit la ville, à la recherche de la « Buick ». Celle-ci fut signalée, finalement, devant l’hôtel Astrid, rue Jeanne-d’Arc. Mais alors que les deux hommes en civil avaient été jusqu’à présent les occupants de cette voiture, les inspecteurs se trouvèrent en face de deux capitaines de l’armée anglaise, la poitrine couverte de décorations. Ils étaient inscrits à l’hôtel Astrid sous les noms de captain Harris et captain Venmore, chargés de mission. Les inspecteurs de police ne se laissèrent pas impressionner, ni par la voiture ni par les décorations. Le « Guardians Corps », 2. Bd de la Marne, à Rouen, fut alerté. Deux officiers de la 98 Spécial Investigation (Section de la Police britannique) furent dépêchés de Paris et reconnurent dans les
leur préférant des morceaux de papier... Les bijoutiers, peut-être ? Mais pas tous non plus. Alertée par un bijoutier de la rue Beauvoisine, la Sûreté de Rouen battit la ville, à la recherche de la « Buick ». Celle-ci fut signalée, finalement, devant l’hôtel Astrid, rue Jeanne-d’Arc. Mais alors que les deux hommes en civil avaient été jusqu’à présent les occupants de cette voiture, les inspecteurs se trouvèrent en face de deux capitaines de l’armée anglaise, la poitrine couverte de décorations. Ils étaient inscrits à l’hôtel Astrid sous les noms de captain Harris et captain Venmore, chargés de mission. Les inspecteurs de police ne se laissèrent pas impressionner, ni par la voiture ni par les décorations. Le « Guardians Corps », 2. Bd de la Marne, à Rouen, fut alerté. Deux officiers de la 98 Spécial Investigation (Section de la Police britannique) furent dépêchés de Paris et reconnurent dans les soi-disant Harris et Venmore les ressortissants anglais Prince et Duffield, qui furent emmenés sous bonne escorte à Paris. Quant aux pièces d’or (70 dollars et 16 souverains) elles ont été saisies et remises à l’administration des Douanes, leurs détenteurs ayant refusé d'en indiquer l’origine. CONTREBANDE EN AUTO-MITRAILLEUSE Hazebrouck. — Deux brigadiers des Douanes ont découvert, ce matin, dans un chemin de terre une automitrailleuse blindée de reconnaissance de l’armée anglaise, vide de ses occupants et de toute marchandise. Le véhicule, après avoir déchargé du tabac et du café en France, tentait de regagner l'étranger en contournant les points fixes. Il était muni d’un blindage spécial, de brise-câbles, de chasse-obstacles, de cisailles à l’avant, de phares puissants à l'avant comme à l’arrière, et d’un dispositif spécial, genre semoir pour déverser des clous en cas de poursuite. On croit savoir qu’il s’agit du véhicule qui, près de Steenwerpen, avait brisé des poteaux et avait emporté 3 barrières. en collision dans un virage entre Penne et Cazals (Tarn). Dix-huit personnes ont été blessées, dont 4 gravement et transportées à l’hôpital d’Albi. L’une d'elles est décédée hier soir. Une enquête est ouverte sur les causes de l’accident. LES PASSAGERS DES AVIONS COMMERCIAUX BRITANNIQUES N’AURONT
brigadiers des Douanes ont découvert, ce matin, dans un chemin de terre une automitrailleuse blindée de reconnaissance de l’armée anglaise, vide de ses occupants et de toute marchandise. Le véhicule, après avoir déchargé du tabac et du café en France, tentait de regagner l'étranger en contournant les points fixes. Il était muni d’un blindage spécial, de brise-câbles, de chasse-obstacles, de cisailles à l’avant, de phares puissants à l'avant comme à l’arrière, et d’un dispositif spécial, genre semoir pour déverser des clous en cas de poursuite. On croit savoir qu’il s’agit du véhicule qui, près de Steenwerpen, avait brisé des poteaux et avait emporté 3 barrières. en collision dans un virage entre Penne et Cazals (Tarn). Dix-huit personnes ont été blessées, dont 4 gravement et transportées à l’hôpital d’Albi. L’une d'elles est décédée hier soir. Une enquête est ouverte sur les causes de l’accident. LES PASSAGERS DES AVIONS COMMERCIAUX BRITANNIQUES N’AURONT PAS DE PARACHUTE Londres. — A la suite des accidents d’aviation, survenus l’hiver dernier, le ministre britannique de l’Aviation civile avait chargé une commission d'enquêter sur l’utilisation éventuelle de parachutes par les passagers d’avions commerciaux. Cette commission s’est prononcée contre cette utilisation, « la majorité des accidents se produisant à l’atterrissage et l’obligation d’avoir un parachute pouvant rendre les voyageurs nerveux ». AGRESSION CONTRE UN OFFICIER DE POLICE A HAIFA Haïffa. — Un officier de police, qui passait en voiture, dans une rue d’Haïffa, a été grièvement blessé à coups de feu, par deux jeunes Juifs, qui ont tiré sur lui de l’intérieur d'un taxi. Le chauffeur du taxi a essayé de prendre la fuite, mais le taxi s'est écrasé contre un refuge. Les agresseurs, vêtus de kaki, ont alors sauté de la voiture et ont disparu. JEAN TARIS PART POUR L’INDOCHINE Paris. — Jean Taris, ancien recordman du Monde de natation, a pris hier soir le train à destination de Marseille où il doit s’embarquer pour Saïgon. M. Taris est envoyé en Indochine, par le Gouvernement, pour réorganiser la natation, et plus spécialement pour diriger la piscine de Saïgon. GRAVE ACCIDENT A UN PASSAGE A NIVEAU Arras. — Un
l’atterrissage et l’obligation d’avoir un parachute pouvant rendre les voyageurs nerveux ». AGRESSION CONTRE UN OFFICIER DE POLICE A HAIFA Haïffa. — Un officier de police, qui passait en voiture, dans une rue d’Haïffa, a été grièvement blessé à coups de feu, par deux jeunes Juifs, qui ont tiré sur lui de l’intérieur d'un taxi. Le chauffeur du taxi a essayé de prendre la fuite, mais le taxi s'est écrasé contre un refuge. Les agresseurs, vêtus de kaki, ont alors sauté de la voiture et ont disparu. JEAN TARIS PART POUR L’INDOCHINE Paris. — Jean Taris, ancien recordman du Monde de natation, a pris hier soir le train à destination de Marseille où il doit s’embarquer pour Saïgon. M. Taris est envoyé en Indochine, par le Gouvernement, pour réorganiser la natation, et plus spécialement pour diriger la piscine de Saïgon. GRAVE ACCIDENT A UN PASSAGE A NIVEAU Arras. — Un autobus venant de Lens et se dirigeant vers Arras, a heurté, hier après-midi, la barrière du passage à niveau d’Eleu, près de Lens. Il y a trois morts et de nombreux blessés. LE SECRÉTAIRE GÉNÉRAL ADJOINT DES SYNDICATS DE L’AUBE TROUVE MORT SUR LA ROUTE Troyes. — M. Lucien Planson, 46 ans, père de 7 enfants, secrétaire général adjoint de l’Union Départementale des Syndicats (C.G.T.), a été trouvé, cette nuit, grièvement blessé, près de son vélomoteur, à proximité de Lusigny, Transporté à l'hôpital de Troyes, il a succombé sans prononcer une parole. Dans les affaires DE 61 MILLIONS TRAFIC D’ALCOOL DEUX AUTORAIL ENTRENT EN COLLISION Montauban. — Deux autorails transportant du personnel de la S.N.C.F.; chargés de l'entretien de la voie, sont entrés en collision à la sortie de la gare de Montauban. Béziers. — Les inspecteurs de la brigade mobile ont appréhendé aujourd’hui, un distillateur de Saint-Thibéry, près de Béziers, Victor Lopez, 40 ans, recherché par le Parquet de Marseille. Lopez s’était livré dans les Bouches-du-Rhône, depuis plusieurs années, à un trafic d’alcool avec cigarettes, portant sur une somme de 61 millions. Il sera transféré incessamment à Marseille. LE FEU STOPPE LE RAPIDE D'HENDAYE Cinq fermes détruites Dax. —
46 ans, père de 7 enfants, secrétaire général adjoint de l’Union Départementale des Syndicats (C.G.T.), a été trouvé, cette nuit, grièvement blessé, près de son vélomoteur, à proximité de Lusigny, Transporté à l'hôpital de Troyes, il a succombé sans prononcer une parole. Dans les affaires DE 61 MILLIONS TRAFIC D’ALCOOL DEUX AUTORAIL ENTRENT EN COLLISION Montauban. — Deux autorails transportant du personnel de la S.N.C.F.; chargés de l'entretien de la voie, sont entrés en collision à la sortie de la gare de Montauban. Béziers. — Les inspecteurs de la brigade mobile ont appréhendé aujourd’hui, un distillateur de Saint-Thibéry, près de Béziers, Victor Lopez, 40 ans, recherché par le Parquet de Marseille. Lopez s’était livré dans les Bouches-du-Rhône, depuis plusieurs années, à un trafic d’alcool avec cigarettes, portant sur une somme de 61 millions. Il sera transféré incessamment à Marseille. LE FEU STOPPE LE RAPIDE D'HENDAYE Cinq fermes détruites Dax. — Depuis trois jours, de nombreux incendies se sont déclarés dans la forêt landaise. Mais, samedi matin, l’alerte était plus sérieuse. Le feu s’étendait rapidement et embrasait une grande partie de la forêt. Les régions de Gréon, d’Armagnac, d’Algelouze, de Levignac et de Labastide-d’Armagnac étaient particulièrement touchées. Les pompiers, arrivés sur les lieux rapidement, parvenaient à circonscrire sans trop de difficultés les principaux foyers d’incendie. Les dégâts ont pu être ainsi limités à environ 20 hectares de bois. Mais, en fin de soirée, à Lüe, on signalait un incendie plus grave encore. 800 hectares de bois brûlaient, malgré les efforts des sauveteurs. Moto-pompes, jeeps, entrèrent en action. Les marins de Mimizan, les soldats de l’école des cadres de Ondres et des hommes de troupes des garnisons bordelaises, furent demandés en toute hâte. Le rapide stoppe devant les flammes Une heure après, malgré les efforts désespérés des pompiers et de leurs aides, le feu parvenait à couper la route de Pontoux à Ychoux et la voie ferrée Bordeaux-Hendaye, obligeant le rapide à stopper devant un rideau de flammes. Le vent soufflant avec une extrême violence, les sauveteurs se sont trouvés, au bout de quelques heures, en face de sept foyers différents s’étendant
les lieux rapidement, parvenaient à circonscrire sans trop de difficultés les principaux foyers d’incendie. Les dégâts ont pu être ainsi limités à environ 20 hectares de bois. Mais, en fin de soirée, à Lüe, on signalait un incendie plus grave encore. 800 hectares de bois brûlaient, malgré les efforts des sauveteurs. Moto-pompes, jeeps, entrèrent en action. Les marins de Mimizan, les soldats de l’école des cadres de Ondres et des hommes de troupes des garnisons bordelaises, furent demandés en toute hâte. Le rapide stoppe devant les flammes Une heure après, malgré les efforts désespérés des pompiers et de leurs aides, le feu parvenait à couper la route de Pontoux à Ychoux et la voie ferrée Bordeaux-Hendaye, obligeant le rapide à stopper devant un rideau de flammes. Le vent soufflant avec une extrême violence, les sauveteurs se sont trouvés, au bout de quelques heures, en face de sept foyers différents s’étendant sur une dizaine de kilomètres. C’est aux abords de Lüe que le sinistre a été le plus violent. Sur la voie ferrée, au passage à niveau, la maison du gardien-barrière fut atteinte la première, puis quatre autres maisons et des granges brûlèrent à leur tour. Fort heureusement, on ne déploré aucun accident de personne, mais ce vaste incendie, dont l’origine serait due à une imprudence, a ravagé plus de 850 hectares de bois et laissé plusieurs familles sans foyer. Une nouvelle commission Par ailleurs, à la demande du général Marshall, une commission a été constituée au sein du département d’État pour formuler la politique étrangère à long terme des États-Unis. Cette commission sera composée de cinq experts dirigés par M. George Kennan, haut fonctionnaire du département d’État, spécialiste des questions russes. Selon les milieux américains bien informés, la principale tâche de la commission sera d’établir des plans de réalisation d’« aspect positif » de la nouvelle politique des États-Unis, l’aspect négatif de cette politique étant, selon les mêmes milieux, d’arrêter toute nouvelle expansion soviétique. On estime également que si une première tâche de la commission sera d’extraire de la Conférence de Moscou des conclusions applicables immédiatement à la politique américaine
aucun accident de personne, mais ce vaste incendie, dont l’origine serait due à une imprudence, a ravagé plus de 850 hectares de bois et laissé plusieurs familles sans foyer. Une nouvelle commission Par ailleurs, à la demande du général Marshall, une commission a été constituée au sein du département d’État pour formuler la politique étrangère à long terme des États-Unis. Cette commission sera composée de cinq experts dirigés par M. George Kennan, haut fonctionnaire du département d’État, spécialiste des questions russes. Selon les milieux américains bien informés, la principale tâche de la commission sera d’établir des plans de réalisation d’« aspect positif » de la nouvelle politique des États-Unis, l’aspect négatif de cette politique étant, selon les mêmes milieux, d’arrêter toute nouvelle expansion soviétique. On estime également que si une première tâche de la commission sera d’extraire de la Conférence de Moscou des conclusions applicables immédiatement à la politique américaine en Europe, sa mission capitale sera surtout de préparer le projet du « plan mondial d’aide aux démocraties » On se doute de ce qu’il peut être et des chantages qu’il comporte en voyant ce que contient le plan d’aide à la Grèce et à la Turquie. LA CITY pour le bloc occidental Londres. — Seul de la Presse londonienne, le Times consacre un long commentaire à la conférence de Moscou. Regrettant que les « Quatre » ne soient pas arrivés à des accords plus approfondis sur l’Allemagne, le grand journal londonien écrit notamment : Il est inutile de discuter ici à qui incombe principalement la faute, bien qu’il soit absurde de ne pas se reporter pour délimiter les responsabilités, à la nouvelle politique de M. Truman vis-à-vis de la Grèce et de la Turquie. Ce qui n’empêche pas l’organe officieux de la « City » de conclure son éditorial par un appel au « bloc occidental » en émettant le vœu que la Grande-Bretagne, l’Amérique et, si elle veut s’y joindre la France, devront continuer résolument leur œuvre en Allemagne, l’accord tripartite sur le charbon pouvant s’avérer le point de départ d’une nouvelle collaboration. Aux paroles du Times fait
le bloc occidental Londres. — Seul de la Presse londonienne, le Times consacre un long commentaire à la conférence de Moscou. Regrettant que les « Quatre » ne soient pas arrivés à des accords plus approfondis sur l’Allemagne, le grand journal londonien écrit notamment : Il est inutile de discuter ici à qui incombe principalement la faute, bien qu’il soit absurde de ne pas se reporter pour délimiter les responsabilités, à la nouvelle politique de M. Truman vis-à-vis de la Grèce et de la Turquie. Ce qui n’empêche pas l’organe officieux de la « City » de conclure son éditorial par un appel au « bloc occidental » en émettant le vœu que la Grande-Bretagne, l’Amérique et, si elle veut s’y joindre la France, devront continuer résolument leur œuvre en Allemagne, l’accord tripartite sur le charbon pouvant s’avérer le point de départ d’une nouvelle collaboration. Aux paroles du Times fait écho une nouvelle de l’A.F.P. selon laquelle s’ouvriront prochainement à Paris, au Quai d’Orsay, des négociations pour la conclusion d’un accord commercial entre la France et la zone anglo-américaine. Henry VALLACE, après avoir été reçu par M. Ramadier, jeudi après-midi et tenu une grande conférence à la Sorbonne, a repris l’avion pour New-York où il est arrivé hier. ROECHLING le Roi du Charbon de la Sarre gracié par Pétain VA ÊTRE JUGÉ Nuremberg. — Roehling, qui avait financé les mouvements nazis en Suisse et en particulier à Bâle, où il avait fait construire la Maison Brune, va être remis aux autorités françaises de Baden-Baden par les Américains qui ont renoncé à le juger. Ce criminel de guerre, qui méritait le titre de roi du charbon de la Sarre, avait été condamné à 20 ans de travaux forcés pour espionnage par une cour martiale française, peu de temps après l’entrée en guerre. Pétain s’était empressé de le grâcier. Roehling sera jugé en zone française d’occupation. Nicosie. — Un jeune terroriste juif qui tenta de faire sauter un navire britannique servant à la déportation des immigrés clandestins s’est évadé de la prison de Famagouste. Un récit authentique IMAGES DU BAGNE Il se
l’avion pour New-York où il est arrivé hier. ROECHLING le Roi du Charbon de la Sarre gracié par Pétain VA ÊTRE JUGÉ Nuremberg. — Roehling, qui avait financé les mouvements nazis en Suisse et en particulier à Bâle, où il avait fait construire la Maison Brune, va être remis aux autorités françaises de Baden-Baden par les Américains qui ont renoncé à le juger. Ce criminel de guerre, qui méritait le titre de roi du charbon de la Sarre, avait été condamné à 20 ans de travaux forcés pour espionnage par une cour martiale française, peu de temps après l’entrée en guerre. Pétain s’était empressé de le grâcier. Roehling sera jugé en zone française d’occupation. Nicosie. — Un jeune terroriste juif qui tenta de faire sauter un navire britannique servant à la déportation des immigrés clandestins s’est évadé de la prison de Famagouste. Un récit authentique IMAGES DU BAGNE Il se trouve sur la grande terre, de nombreux camps ou chantiers. Les principaux sont Cayenne qui, au temps dernier, était la direction de la tenrière, était devenu un camp qui occupait environ 250 bagnards, lesquels sont répartis dans diverses entreprises de la ville, le gouvernement, les Travaux publics, les Services de la Voirie et celui de la Vidange, tous ces travaux sont effectués par des bagnards. D’autres bagnards vont en assignation chez des particuliers, travailler la terre, faire certaines cultures ou encore faire la corde de bois et cela pour des prix dérisoires. Il y a des chantiers aux alentours de Saint-Laurent qui sont: Malgache, Codebert (camp des incorrigibles). Incorrigible est le mot employé par la Tenrière pour se débarrasser du bagnard, car deux ou trois punitions de cellule vous envoient aux « incos » pour une durée indéterminée, pour beaucoup, c’est la mort certaine. Charvin fut, en 1933, le camp qui desservait pour le tronçon de route Charvin-Crique-Jacques et où 120 bagnards transportés et relégués y travaillaient. Je fus de ce nombre et ce fut un travail dur et pénible. Le matin, réveil à 3 heures, café servi à 3 h. 15, départ pour le travail, 3 h. 30. L’on
la Voirie et celui de la Vidange, tous ces travaux sont effectués par des bagnards. D’autres bagnards vont en assignation chez des particuliers, travailler la terre, faire certaines cultures ou encore faire la corde de bois et cela pour des prix dérisoires. Il y a des chantiers aux alentours de Saint-Laurent qui sont: Malgache, Codebert (camp des incorrigibles). Incorrigible est le mot employé par la Tenrière pour se débarrasser du bagnard, car deux ou trois punitions de cellule vous envoient aux « incos » pour une durée indéterminée, pour beaucoup, c’est la mort certaine. Charvin fut, en 1933, le camp qui desservait pour le tronçon de route Charvin-Crique-Jacques et où 120 bagnards transportés et relégués y travaillaient. Je fus de ce nombre et ce fut un travail dur et pénible. Le matin, réveil à 3 heures, café servi à 3 h. 15, départ pour le travail, 3 h. 30. L’on partait en pleine nuit, dévorés par les moustiques avec juste un quart de café dans le ventre, nous avions environ 9 kilomètres de route à faire. Arrivés sur le chantier, il fallait attaquer le travail, faire le débroussage et l’abattage des arbres, cela jusqu’à 1 heure de l’après-midi, heure à laquelle on retournait au camp où on arrivait vers 3 heures de l’après-midi. Cela pour la somme de 0 fr. 10 par jour, qui était notre salaire. Le Service des Travaux Publics octroyait pour chacun de nous une prime journalière de 3 francs que nous n’avons pu arriver à percevoir malgré les réclamations faites, entre autres plusieurs des miennes et qui me valurent, à deux reprises différentes, 30 jours de cellule. Un des directeurs célèbres fut le Colonel Camus, connu pour sa férocité, vichyssois il s’opposa au mouvement de la libération de la Guyane. Beaucoup de bagnards furent arrêtés et traduits devant le Tribunal militaire qui fut impitoyable. Le capitaine qui présidait ce tribunal avait prêté serment au traître Pétain et à l'amiral Robert. Cet officier condamnait les bagnards qui avaient voulu essayer de se racheter en combattant le boche à des peines de travaux forcés allant de 5 ans