jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Le vieux préjugé qui en américain rouler s’écroule déjà devant la preuve de l'habileté de l'aviatrice. On connaît l'adresse des pilotes que la vitesse n'abimine pas. Mais on ignorait les ressources du sexe faible dans l'altitude dans le domaine aérien où le sang-froid, la précision et la vigueur des réflexes, l'endurance surtout, semblent avant tout la germination du sexe féminin. Nous avons encore à voir si l'avionnette met la question de confiance sur la valeur physique et nerveuse des aviatrices comparée à celle de nos courageux pilotes. La réponse fut nette : — La femme est incontestablement mieux inclinée que l’homme. Sans l'appoint de la volonté, elle a moins de pouvoir physique, mais avec la volonté tendue, elle peut se déployer davantage... Il ne faut pas oublier, en effet, que Maryse Hasting a venu à l'air avec un demi-heure de plus que Castes et Bellonte, seule à son bord pendant un jour et une nuit (dixante et une heures) en conditions de confinement. Le secret de Maryse Hasting. Pas d'ix'jets sens pâtissants, d'arides puritains. Au cours de ces dernières années, elle lut un livre. La Pensée, qui guérit, et résolut de mettre à profit les enseignements. C’est toute la théorie de la volonté cultivée ou : en soin. Elle les ce jour, elle disciplina son corps et sa pensée, afin de faire de la persévérance naturelle une puissance, jusqu'à ce que le record de durée fut successivement flirté par elle, puis par Yvonne Rieunier de l'Union des Ailes 35 heures, elle tenace toute l'étendue des divins desvolus à vaincre. Elle nous dit à ce propos : — J’ai échoué quatre fois. Presque tous mes amis cherchaient à me décourager, mais je leur ai répondu que je tiendrais parce que je voulais tenir. Or, ce ne fut point là de simples paroles. Maryse Hasting (comme Castes) a organisé sa méthodique victoire, en réglant ce qu'elle devait. Ce sera un concours politique, d'un genre imprévu... Viel jour son travail de préparation, son repos, l'ordre même de ses idées. Le docteur Leur Vachet nous disait, sur ce sujet : — Penser que, pour
de la volonté cultivée ou : en soin. Elle les ce jour, elle disciplina son corps et sa pensée, afin de faire de la persévérance naturelle une puissance, jusqu'à ce que le record de durée fut successivement flirté par elle, puis par Yvonne Rieunier de l'Union des Ailes 35 heures, elle tenace toute l'étendue des divins desvolus à vaincre. Elle nous dit à ce propos : — J’ai échoué quatre fois. Presque tous mes amis cherchaient à me décourager, mais je leur ai répondu que je tiendrais parce que je voulais tenir. Or, ce ne fut point là de simples paroles. Maryse Hasting (comme Castes) a organisé sa méthodique victoire, en réglant ce qu'elle devait. Ce sera un concours politique, d'un genre imprévu... Viel jour son travail de préparation, son repos, l'ordre même de ses idées. Le docteur Leur Vachet nous disait, sur ce sujet : — Penser que, pour dompter une furieuse, dominer ses émotions, accomplir de grandes actions, il suffit de dire « Je veux », c'est penser comme un enfant qui voudrait exécuter des acrobaties sans connaître la gymnastique. Ce qu’il faut entendre par volonté est autre chose qu’un bavardage intérieur, c’est la domination de soi-même, la conquête de l’idée par la discipline de l’imagination. Quand le corps obéit docilement, la volonté établit alors un système d’habitudes... Elle développe ainsi l’énergie nerveuse... car la pensée agit sur les nerfs pour activer les sécrétions internes de glandes connues depuis peu et grâce à Brown-Sequard, et il y a apparition dans le sang d’une substance tonique, excitante, l'adrénaline... Et le docteur nous rappelle des exemples frappants de l’action de l'imagination sur les glandes : la tristesse fait mutiler les larmes, et le seul fait de penser à un citron ou à du vinaigre excite réellement les sécrétions salivaires, il estime qu’aucune grande action ne se peut accomplir sans la préparation intérieure qui fait s’épanouir un être. Nous savions déjà que le génie était une longue patience. Fatigue atroce et volonté pour mieux saisir le salonnant de ces théories, revenons à notre aviatrice. Maryse Bastié nous conta combien elle avait
conquête de l’idée par la discipline de l’imagination. Quand le corps obéit docilement, la volonté établit alors un système d’habitudes... Elle développe ainsi l’énergie nerveuse... car la pensée agit sur les nerfs pour activer les sécrétions internes de glandes connues depuis peu et grâce à Brown-Sequard, et il y a apparition dans le sang d’une substance tonique, excitante, l'adrénaline... Et le docteur nous rappelle des exemples frappants de l’action de l'imagination sur les glandes : la tristesse fait mutiler les larmes, et le seul fait de penser à un citron ou à du vinaigre excite réellement les sécrétions salivaires, il estime qu’aucune grande action ne se peut accomplir sans la préparation intérieure qui fait s’épanouir un être. Nous savions déjà que le génie était une longue patience. Fatigue atroce et volonté pour mieux saisir le salonnant de ces théories, revenons à notre aviatrice. Maryse Bastié nous conta combien elle avait souffert, dès le deuxième soir. Elle tournait depuis trente heures. L'engouement du froid, aux crampes intolérables, à la lassitude écrasante, eau saoulée la fatigue douteuse et les exigences cruelles du sommeil. La malheureuse (c’est bien le mot) devait voler au ralenti (pour durer le plus possible), c'est-à-dire presque en perte de vitesse. La moindre défaillance devait déterminer la rupture d'équilibre. Dans ces conditions, dormir, c’était mourir. Et tandis qu’une sorte d'anesthésie de la conscience la mettait ainsi en danger, son imagination (exaspérée) créait des hallucinations sérieuses : elle voyait, à droite, un immense mur blanc contre lequel elle allait s’écraser... et, malgré elle, elle virait à gauche... — J’ai souhaité mourir. ; Mais je ne voulais pas abandonner... Je désirais l’accident, vu la panne... mais personnellement je ne voulais pas céder... Le docteur Yacine cite aujourd'hui à ses élèves la jeune femme comme le plus beau exemple du triomphe de la préparation morale. Énergie nerveuse Escadrilles féminines (La conclusion de tout ceci est que l’énergie nerveuse met en valeur la force musculaire. Alors qu'on voit de massifs athlètes mourir de tuberculeux, on voit des gringalets tenir, comme Ladoumene, jusqu’à des limites invraisemblables. Aucun autre pilote ne pourrait annoncer l’effort surhumain
de vitesse. La moindre défaillance devait déterminer la rupture d'équilibre. Dans ces conditions, dormir, c’était mourir. Et tandis qu’une sorte d'anesthésie de la conscience la mettait ainsi en danger, son imagination (exaspérée) créait des hallucinations sérieuses : elle voyait, à droite, un immense mur blanc contre lequel elle allait s’écraser... et, malgré elle, elle virait à gauche... — J’ai souhaité mourir. ; Mais je ne voulais pas abandonner... Je désirais l’accident, vu la panne... mais personnellement je ne voulais pas céder... Le docteur Yacine cite aujourd'hui à ses élèves la jeune femme comme le plus beau exemple du triomphe de la préparation morale. Énergie nerveuse Escadrilles féminines (La conclusion de tout ceci est que l’énergie nerveuse met en valeur la force musculaire. Alors qu'on voit de massifs athlètes mourir de tuberculeux, on voit des gringalets tenir, comme Ladoumene, jusqu’à des limites invraisemblables. Aucun autre pilote ne pourrait annoncer l’effort surhumain de Maryse Bastié, faible femme (cinquante kilos, oui un peu plus). Dans ces conditions, on peut se demander ce que seraient, en cas de guerre, les huit ou dix femmes que nous connaissons ? — Nous ne sommes pas mobilisables, dit Maryse Bastié, nous ne serions bien obligés d’accepter nos services... Et cela nous ferait une belle escapade de plus, où la grâce et surtout cette sobriété, si nécessaire aux aviateurs, auraient merveille... Irais qui serait chef d'escadrille à l'escadrille des femmes ? Il serait peut-être prudent de choisir un vieux pilote. EDMOND BLANC, Capitaine aviateur, ingénieur en chef des constructions navales. LE QUOTIDIEN Un avion postal fait un atterrissage forcé Un avion transportant le courrier de l'Europe centrale au "Léviathan" qui est en partance de Cherbourg pour l'Amérique, a atterri, un lorrain réservé à la culture maraîchère, sur le territoire de la commune de Bonrietz, n'ayant pas eu assez d'essence pour arriver au Bourget. Ayant quitté Paris à 7 heures, le pilote Leburgue avait du louvoyer en raison de la brume et perdu ainsi deux heures sur son horaire. Après ravitaillement, l’avion partira pour le Bourget. Le courrier, pesant 570 kilos, a été transféré à l'autre avion qui est
services... Et cela nous ferait une belle escapade de plus, où la grâce et surtout cette sobriété, si nécessaire aux aviateurs, auraient merveille... Irais qui serait chef d'escadrille à l'escadrille des femmes ? Il serait peut-être prudent de choisir un vieux pilote. EDMOND BLANC, Capitaine aviateur, ingénieur en chef des constructions navales. LE QUOTIDIEN Un avion postal fait un atterrissage forcé Un avion transportant le courrier de l'Europe centrale au "Léviathan" qui est en partance de Cherbourg pour l'Amérique, a atterri, un lorrain réservé à la culture maraîchère, sur le territoire de la commune de Bonrietz, n'ayant pas eu assez d'essence pour arriver au Bourget. Ayant quitté Paris à 7 heures, le pilote Leburgue avait du louvoyer en raison de la brume et perdu ainsi deux heures sur son horaire. Après ravitaillement, l’avion partira pour le Bourget. Le courrier, pesant 570 kilos, a été transféré à l'autre avion qui est parti pour Cherbourg. Le "Léviathan" est ramené à Villacoublay Le conseil des ministres s’est réuni hier matin Les ministres se sont réunis en Conseil, hier matin, à l'Elysée, sous la présidence de M. Gaston Doumergue. M. Aristide Briand, ministre des Affaires étrangères, n’assistait pas à la délibération, non plus que M. P.-E. Clamorin, ministre du Commerce, actuellement hors de France. L’accident de la mine de Marienhagen M. Georges Pomot, ministre des Travaux publics, a entretenu le Conseil du grave accident survenu, samedi dernier, dans la mine domaniale de la Sarre. Le nombre des morts s’élève à 96; 19 blessés sont soignés à l'hôpital des mines; l'état de la plupart d’entre eux n'inspire pas d'inquiétude; une enquête approfondie sur les causes de l'accident se poursuit avec activité. Le ministre des travaux publics a signalé le dévouement héroïque dont plusieurs sauveteurs ont fait preuve. M. Georges Pomot a, en outre, fait connaître au, d'accord avec le président du Conseil et le ministre des Affaires étrangères, qu’il assisterait aux obsèques des victimes, fixées à mercredi matin. La direction des mines domaniales a pris, dès la première minute, toutes les dispositions nécessaires en ce qui concerne les secours à distribuer aux blessés et aux
M. P.-E. Clamorin, ministre du Commerce, actuellement hors de France. L’accident de la mine de Marienhagen M. Georges Pomot, ministre des Travaux publics, a entretenu le Conseil du grave accident survenu, samedi dernier, dans la mine domaniale de la Sarre. Le nombre des morts s’élève à 96; 19 blessés sont soignés à l'hôpital des mines; l'état de la plupart d’entre eux n'inspire pas d'inquiétude; une enquête approfondie sur les causes de l'accident se poursuit avec activité. Le ministre des travaux publics a signalé le dévouement héroïque dont plusieurs sauveteurs ont fait preuve. M. Georges Pomot a, en outre, fait connaître au, d'accord avec le président du Conseil et le ministre des Affaires étrangères, qu’il assisterait aux obsèques des victimes, fixées à mercredi matin. La direction des mines domaniales a pris, dès la première minute, toutes les dispositions nécessaires en ce qui concerne les secours à distribuer aux blessés et aux familles des victimes. Le voyage de M. Maginot en Espagne M. Maginot, ministre de la guerre, a rendu compte du voyage qu’il vient de faire en Espagne et de l’accueil particulièrement chaleureux qu'ont reçu les autorités et la population le représentant de la France. Nomination dans la Légion d’honneur Sur la proposition de M. J.-L. Poundsnil, ministre de la Marine, le président de la République a signé un décret élevant à la dignité de grand-croix de la Légion d'honneur le vice-amiral Maillard. Les secours aux pêcheurs bretons M. Louis Rollin, ministre de la Marine marchande, a mis le Conseil au courant de l’ensemble des mesures prises pour venir en aide aux familles des victimes des tempêtes sur le littoral breton et vendéen. Il a fait connaître l'étendue des dommages aux personnes et aux biens et l'intention de soumettre au prochain Conseil des ministres un projet de loi. Le prochain Conseil des ministres, qui aura à fixer l’ordre du jour des Chambres, aura lieu mardi prochain, à 9 h. 30. AUTOUR DU CONSEIL La santé de M. Aristide Briand a fort préoccupé, hier, les milieux parlementaires. Le président du Conseil a fait connaître, à l'issue du Conseil des ministres que «
la proposition de M. J.-L. Poundsnil, ministre de la Marine, le président de la République a signé un décret élevant à la dignité de grand-croix de la Légion d'honneur le vice-amiral Maillard. Les secours aux pêcheurs bretons M. Louis Rollin, ministre de la Marine marchande, a mis le Conseil au courant de l’ensemble des mesures prises pour venir en aide aux familles des victimes des tempêtes sur le littoral breton et vendéen. Il a fait connaître l'étendue des dommages aux personnes et aux biens et l'intention de soumettre au prochain Conseil des ministres un projet de loi. Le prochain Conseil des ministres, qui aura à fixer l’ordre du jour des Chambres, aura lieu mardi prochain, à 9 h. 30. AUTOUR DU CONSEIL La santé de M. Aristide Briand a fort préoccupé, hier, les milieux parlementaires. Le président du Conseil a fait connaître, à l'issue du Conseil des ministres que « bien que complètement rétabli, le ministre des Affaires étrangères n'avait pu assister à la réunion.» M. Briand pourra-t-il prendre la parole, mardi prochain, pour défendre sa politique devant la Chambre ? C'est peu vraisemblable. On croit que M. André Tardieu, dans cette alternative, demandera la discussion immédiate des interpellations sur l'état de notre aviation, le débat sur la politique étrangère étant renvoyé à une date ultérieure. Des renseignements donnés par plusieurs personnalités qui ont vu dernièrement M. Aristide Briand, il résulte que le ministre des Affaires étrangères a eu beaucoup de lievres, nui que le docteur traitant n'a pas encore autorisé les sorties. Cependant, M. Briand compte quitter Paris un jour prochain pour se rendre dans sa propriété de Choherent. D'autre part, M. Louis Rollin, ministre de la Marine marchande, a fait connaître, à propos des conséquences de la tempête du 15 septembre dernier, que le bilan complet était le suivant : 27 bateaux ont été perdus, 437 endommagés, dont 55 sont à peu près détruits. On compte 207 morts ou disparus, 127 veuves et 191 orphelins. En jouant avec un fusil, un garçon de onze ans tue sa jeune sœur — Pourquoi avez-vous volé ce vieux pardessus ? —
l'état de notre aviation, le débat sur la politique étrangère étant renvoyé à une date ultérieure. Des renseignements donnés par plusieurs personnalités qui ont vu dernièrement M. Aristide Briand, il résulte que le ministre des Affaires étrangères a eu beaucoup de lievres, nui que le docteur traitant n'a pas encore autorisé les sorties. Cependant, M. Briand compte quitter Paris un jour prochain pour se rendre dans sa propriété de Choherent. D'autre part, M. Louis Rollin, ministre de la Marine marchande, a fait connaître, à propos des conséquences de la tempête du 15 septembre dernier, que le bilan complet était le suivant : 27 bateaux ont été perdus, 437 endommagés, dont 55 sont à peu près détruits. On compte 207 morts ou disparus, 127 veuves et 191 orphelins. En jouant avec un fusil, un garçon de onze ans tue sa jeune sœur — Pourquoi avez-vous volé ce vieux pardessus ? — Je croyais... qu'il était neuf, monsieur le Commissaire ! L’extension du métropolitain dans la banlieue Le Comité central pour l’extension du Métropolitain dans la banlieue sud s’est réuni le 27 octobre dernier, à la mairie de Montrouge, sous la présidence de M. Mounié, sénateur, maire d’Antony. Après un bref échange de vues, l'ordre du jour suivant a été adopté à l'unanimité : « Considérant qu’il serait éminemment souhaitable que la ligne de Paris-Clamart par Clichy, en union, fut achevée dans les conditions fixées par la loi du 21 Juillet 1903; « Vu les conclusions du rapport présenté au Conseil national économique et adopté par cet organisme au cours de la session d'avril 1930; J. O. du 7 juin ® Considérant, d'autre part que, sans porter le moindre préjudice à cette opération d’achèvement et sans la retarder d’aucune façon, il est du plus haut intérêt pour les populations de la banlieue sud de la Seine et de celles d'une région de la Seine-et-Oise, de profiter de l'offre faite par le ministère des Travaux publics ; d’utiliser entre Paris et Orsay une partie de la plate-forme pour établir immédiatement une ligne de traction électrique raccordée au Métropolitain et exploitée par ce dernier;
de vues, l'ordre du jour suivant a été adopté à l'unanimité : « Considérant qu’il serait éminemment souhaitable que la ligne de Paris-Clamart par Clichy, en union, fut achevée dans les conditions fixées par la loi du 21 Juillet 1903; « Vu les conclusions du rapport présenté au Conseil national économique et adopté par cet organisme au cours de la session d'avril 1930; J. O. du 7 juin ® Considérant, d'autre part que, sans porter le moindre préjudice à cette opération d’achèvement et sans la retarder d’aucune façon, il est du plus haut intérêt pour les populations de la banlieue sud de la Seine et de celles d'une région de la Seine-et-Oise, de profiter de l'offre faite par le ministère des Travaux publics ; d’utiliser entre Paris et Orsay une partie de la plate-forme pour établir immédiatement une ligne de traction électrique raccordée au Métropolitain et exploitée par ce dernier; « Considérant enfin que cette première réalisation apportera aux régions desservies des facilités de transport d’autant plus indispensables qu’une certaines communes sont peu ou trop insuffisamment desservies; « Souhaitant la terminaison la plus rapide possible de la ligne Paris-Chartres par Gallardon; « Se déclare entièrement d'accord avec M. le Sénateur Monnié pour la réclamer et la soutenir auprès des Pouvoirs publics; malgré demain d'une façon parallèle qu’en attendant le moment où les Pouvoirs publics la jugeront financièrement possible, une voie métropolitaine soit établie et mise en fonctionnement « Donne mandat aux parlementaires et conseillers généraux de la région intéressée de soutenir énergiquement leur revendication devant le gouvernement, le Parlement et le Conseil général de la Seine et d'obtenir aux assemblées des mesures rapides propres à donner satisfaction à une partie des revendications des populations qu’ils représentent. Toujours le 28 octobre. — Les époux Mortier, fermiers au Moulin du Vert, commune de Jouvigny, s'étant absents, avaient laissé seuls leurs deux enfants. Agis de huit et de quatre ans. L’aîné, un garçon, décrocha le fusil de chasse et joua avec l’arme qu’il posa sur la table. Un coup de feu partit, et la jeune fille, qui était au bout de la table,
Monnié pour la réclamer et la soutenir auprès des Pouvoirs publics; malgré demain d'une façon parallèle qu’en attendant le moment où les Pouvoirs publics la jugeront financièrement possible, une voie métropolitaine soit établie et mise en fonctionnement « Donne mandat aux parlementaires et conseillers généraux de la région intéressée de soutenir énergiquement leur revendication devant le gouvernement, le Parlement et le Conseil général de la Seine et d'obtenir aux assemblées des mesures rapides propres à donner satisfaction à une partie des revendications des populations qu’ils représentent. Toujours le 28 octobre. — Les époux Mortier, fermiers au Moulin du Vert, commune de Jouvigny, s'étant absents, avaient laissé seuls leurs deux enfants. Agis de huit et de quatre ans. L’aîné, un garçon, décrocha le fusil de chasse et joua avec l’arme qu’il posa sur la table. Un coup de feu partit, et la jeune fille, qui était au bout de la table, tomba foudroyée, atteinte en plein front. Du assassin de dix-huit ans est condamné au bagne perpétuel Clérmont-Ferrand, 28 octobre. — La Cour d'assises de Clermont-Ferrand a jugé, aujourd'hui, René-Louis Mercure, 18 ans, né à Orléans, qui, le 28 mai 1930, assassina dans les bois de Marigny, Mme Boulustel, 30 ans, mère de deux enfants, qui avait repoussé les avances de l’assassin, Mercure avoua tout et déclara : « J'ai commis, j'ai donc mérité la mort. » Avant bénéficié des circonstances atténuantes, à 14 h. 15, Clermont et Bellonte se sont rendus à l'aérodrome du Bourget. À 15 h. 38 ils prirent l'air à bord de leur appareil et atterrirent à 16 heures sur l'aéroport d'Orly. Une réception avait été organisée en leur honneur par la maison Gruen. Ils furent condamnés aux travaux forcés à perpétuité. Un Polonais et sa maîtresse coupables du meurtre du mari vont comparaître devant les assises des Bouches du Rhône Arles, 28 octobre. — Demain mercredi s'ouvriront les séances de la cour d'assises des Bouches du Rhône, sous la présidence du doyen Guérin, avec des déliés relatifs au meurtre dont fut victime, le 1er août 1929, à Gargan, le cantinier Jabloński. Au début du mois d'août
mère de deux enfants, qui avait repoussé les avances de l’assassin, Mercure avoua tout et déclara : « J'ai commis, j'ai donc mérité la mort. » Avant bénéficié des circonstances atténuantes, à 14 h. 15, Clermont et Bellonte se sont rendus à l'aérodrome du Bourget. À 15 h. 38 ils prirent l'air à bord de leur appareil et atterrirent à 16 heures sur l'aéroport d'Orly. Une réception avait été organisée en leur honneur par la maison Gruen. Ils furent condamnés aux travaux forcés à perpétuité. Un Polonais et sa maîtresse coupables du meurtre du mari vont comparaître devant les assises des Bouches du Rhône Arles, 28 octobre. — Demain mercredi s'ouvriront les séances de la cour d'assises des Bouches du Rhône, sous la présidence du doyen Guérin, avec des déliés relatifs au meurtre dont fut victime, le 1er août 1929, à Gargan, le cantinier Jabloński. Au début du mois d'août 1929, on découvrait à Gargan, dans une ferme abandonnée, le cadavre à demi carbonisé d'une homme qu'on mit, tout de suite, être un vagabond victime d'un accident. Ce n'est qu'à la fin de Juillet, quand on eut constaté la disparition de Jabloński et appris que la femme de Jabloński, Geneviève, 39 ans, et un inconnu, Gospodarik, 24 ans, en étaient les principaux soupçonnés, qu'on perçut le mystère qui entourait cette triste histoire. Gospodarik ne tarda pas à accuser la femme Vint d'avoir tué Jabloński, parce que ce dernier, survenant inopinément, avait trouvé les deux amants nus. La femme «le Johannakle finit par confirmer» celle veron mais elle rejette la culpabilité du meurtre sur son ami. Pourtant elle indique qu’elle avait aidé Gospodin à transporter le cadavre rien la cabane à lois que son ami se défend d’avoir participé en quoi que ce soit au crime. — Bonbons. — M. Joseph Telliez, habitant à Bourges, est tombé d'un échafaudage à l’atelier de construction militaire à Villeneuve-sur-Marne, quand du bois tomba sur lui, lui fracturant le crâne. M. Telliez décéda peu après. LE PROGRES CIVIQUE coûte toujours un franc Les paras de l'administration A travail égal, salaire égal, réclament les auxiliaires temporaires