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déficit jamais atteint depuis 1930. Je ne puis donc refuser à la Société nationale des chemins de fer cette mesure d'intelligente coordination du rail et de la route. Si le gouvernement n'avait pas exercé auprès des conseils généraux certaines pressions, aucun plan n'aurait pu être adopté. Répondant à une observation au sujet du personnel en surnombre, M. L.-O. Frossard dit que des mesures ont été prises, arrêtant complètement le recrutement de nouveaux agents. Pour ne rien brusquer, poursuivit le ministre, l'application du Plan de coordination départementale sera reportée au 10 octobre, coïncidant avec les autres mesures économiques car, à cette époque, 5 p. 100 environ des trains de voyageurs seront supprimés dans l'ensemble du pays. Nous ne pouvons échapper à cette mesure si nous ne voulons pas alourdir le déficit. A noter que, dans le cahier des charges, il est stipulé que les véhicules utilisés dans l'exploitation des lignes libres devront être exclusivement mus par des moteurs à gazogènes. Tout le monde peut faire entendre sa voix aussi bien dans les classes moyennes que dans les classes dirigeantes, mais ces dernières mènent la barque avec une maestria enviable, elles ne se laissent influencer ni dans leurs opinions, ni dans les directives qu'elles écoutent avec intérêt toutefois, sans modifier leurs idées et leurs manières de voir. Les remous sont à peine perceptibles, sauf pour des gens avertis et attentifs. Le travaillisme anglais, attaché dévotement à la démocratie, est absolument l'ennemi acharné des formules révolutionnaires; il leur préfère les doctrines du socialisme chrétien. Ces conceptions, ces méthodes ne sont point les nôtres. Ne sommes-nous pas étonnés, parfois même froissés dans notre caractère vif et bruyant, de la lenteur des sentiments intimes de nos voisins d'outre-Manche ? La raison provient de la divergence des tempéraments de ces deux peuples, divergences du reste plus apparentes que réelles. Nous ne devons pas oublier les efforts accomplis ensemble sur les champs de bataille des Flandres et de l'Artois. De nouveau, le peuple britannique est à nos côtés pour contrebalancer les menaces d'hégémonie des pays autoritaires. Une réelle amitié unit désormais les grandes démocraties occidentales. C'est de
directives qu'elles écoutent avec intérêt toutefois, sans modifier leurs idées et leurs manières de voir. Les remous sont à peine perceptibles, sauf pour des gens avertis et attentifs. Le travaillisme anglais, attaché dévotement à la démocratie, est absolument l'ennemi acharné des formules révolutionnaires; il leur préfère les doctrines du socialisme chrétien. Ces conceptions, ces méthodes ne sont point les nôtres. Ne sommes-nous pas étonnés, parfois même froissés dans notre caractère vif et bruyant, de la lenteur des sentiments intimes de nos voisins d'outre-Manche ? La raison provient de la divergence des tempéraments de ces deux peuples, divergences du reste plus apparentes que réelles. Nous ne devons pas oublier les efforts accomplis ensemble sur les champs de bataille des Flandres et de l'Artois. De nouveau, le peuple britannique est à nos côtés pour contrebalancer les menaces d'hégémonie des pays autoritaires. Une réelle amitié unit désormais les grandes démocraties occidentales. C'est de cette mutuelle entente que dépend la paix du monde. Derrière la froideur, calme, je dirai même la raideur de nos amis, des intérêts convergents nous appellent vers une action commune. En face d'Hitler qui prétend passer par-dessus toutes les règles de droit, de justice, d'équité, la nation anglaise retrouve avec nous une volonté inébranlable pour arrêter « la guerre en marche », et veut conduire les négociations vers le pacifisme. Nous nous complétons : l'Angleterre, inférieure en force militaire terrestre, supérieure en marine et en aviation, recherche, dans une collaboration étroite et confiante avec la France, des solutions d'accommodement, de conciliation, susceptibles de sauvegarder l'équilibre et la tranquillité européennes. Ce voyage officiel, si bien ordonné, laisse prévoir les plus belles espérances. Tous les Français, à quelque parti politique qu'ils appartiennent, à quelque formation religieuse ou philosophique qu'ils soient, voudront honorer, acclamer les représentants de cette nation alliée. Nous devons participer avec l'entrain, la gaieté, la bonne humeur, en même temps qu'au faste qui leur est dû, aux réjouissances de ces réceptions. Chacun contribuera ainsi dans sa petite sphère à consolider et à organiser la paix. René GOUNIN. L'agitation dans les milieux juifs de Palestine Tel Aviv 27 juin. La condamnation
nous une volonté inébranlable pour arrêter « la guerre en marche », et veut conduire les négociations vers le pacifisme. Nous nous complétons : l'Angleterre, inférieure en force militaire terrestre, supérieure en marine et en aviation, recherche, dans une collaboration étroite et confiante avec la France, des solutions d'accommodement, de conciliation, susceptibles de sauvegarder l'équilibre et la tranquillité européennes. Ce voyage officiel, si bien ordonné, laisse prévoir les plus belles espérances. Tous les Français, à quelque parti politique qu'ils appartiennent, à quelque formation religieuse ou philosophique qu'ils soient, voudront honorer, acclamer les représentants de cette nation alliée. Nous devons participer avec l'entrain, la gaieté, la bonne humeur, en même temps qu'au faste qui leur est dû, aux réjouissances de ces réceptions. Chacun contribuera ainsi dans sa petite sphère à consolider et à organiser la paix. René GOUNIN. L'agitation dans les milieux juifs de Palestine Tel Aviv 27 juin. La condamnation à la peine capitale de deux israélites coupables d'avoir tiré des coups de revolver sur un autobus arabe près de Roch-Pinah continue à émouvoir les milieux juifs. Aujourd'hui, sur la demande de la municipalité et du grand rabbinat de Tel Aviv, toutes les salles de spectacles et les cafés ont fermé leurs portes; des prières ont été récitées dans toutes les synagogues. À la suite de récentes manifestations à la même cause, la police a opéré huit arrestations parmi des extrémistes juifs. VOIR EN DEUXIÈME PAGE: TOUS LES JOURNAUX Leur opinion et la nôtre par GIRET-RICHARD. LA GUILLE CIVILE EN ESPAGNE Deux vapeurs anglais bombardés par des avions insurgés Cinq avions nationalistes ont bombardé, hier matin, à 8 h. 30, le port de Valence, le quartier maritime et le lazaret. Le vapeur britannique « Arlon », qui se trouvait dans le port, a été touché et a pris feu. L'un des membres de l'équipage, un Roumain, a été tué. Le vapeur « Arlon », d'un déplacement de 4.903 tonnes, appartient à une firme de Cardiff. Il avait quitté Saint-Louis-du-Rhône jeudi dernier pour Gibraltar. D'autre part, le vapeur britannique « Farnham » a été bombardé hier matin, à 10 h. 55,
fermé leurs portes; des prières ont été récitées dans toutes les synagogues. À la suite de récentes manifestations à la même cause, la police a opéré huit arrestations parmi des extrémistes juifs. VOIR EN DEUXIÈME PAGE: TOUS LES JOURNAUX Leur opinion et la nôtre par GIRET-RICHARD. LA GUILLE CIVILE EN ESPAGNE Deux vapeurs anglais bombardés par des avions insurgés Cinq avions nationalistes ont bombardé, hier matin, à 8 h. 30, le port de Valence, le quartier maritime et le lazaret. Le vapeur britannique « Arlon », qui se trouvait dans le port, a été touché et a pris feu. L'un des membres de l'équipage, un Roumain, a été tué. Le vapeur « Arlon », d'un déplacement de 4.903 tonnes, appartient à une firme de Cardiff. Il avait quitté Saint-Louis-du-Rhône jeudi dernier pour Gibraltar. D'autre part, le vapeur britannique « Farnham » a été bombardé hier matin, à 10 h. 55, dans le port d'Alicante et a coulé. C'est au moment où l'on procédait au déchargement des vivres que le « Farnham » a été attaqué par une escadrille nationaliste. Selon les premiers renseignements, trois personnes ont été tuées et plusieurs autres blessées. L'escadrille qui a bombardé Alicante était composée de 5 Junkers. Le « Farnham », immatriculé à Londres, est un vapeur de 3.000 tonnes. Il avait un chargement de vivres. L'escadrille nationaliste prit ensuite la fuite et lança de nouvelles bombes sur Villajoyosa et Benidorm, situées respectivement à 30 et 40 kilomètres au nord-est d'Alicante sur la côte. Londres, 27 juin. — Un fonctionnaire de la compagnie de navigation à laquelle appartient le vapeur britannique « Farnham » a déclaré que tous les membres de l'équipage du navire sont de nationalité britannique. ( Voir la nouvelle en troisième page) LE CONFLIT CHINOIS-NIPPON 50 appareils chinois abattus dans la province du Kiang-Si Londres, 27 juin. — On mande de Changsha à l'agence Reuter : « Une bataille aérienne, à laquelle ont participé 90 avions nippons et chinois, s'est déroulée hier au-dessus de l'aérodrome de Nanchang, capitale de la province du Kiang-Si. « Selon des informations de source japonaise, 50 appareils
5 Junkers. Le « Farnham », immatriculé à Londres, est un vapeur de 3.000 tonnes. Il avait un chargement de vivres. L'escadrille nationaliste prit ensuite la fuite et lança de nouvelles bombes sur Villajoyosa et Benidorm, situées respectivement à 30 et 40 kilomètres au nord-est d'Alicante sur la côte. Londres, 27 juin. — Un fonctionnaire de la compagnie de navigation à laquelle appartient le vapeur britannique « Farnham » a déclaré que tous les membres de l'équipage du navire sont de nationalité britannique. ( Voir la nouvelle en troisième page) LE CONFLIT CHINOIS-NIPPON 50 appareils chinois abattus dans la province du Kiang-Si Londres, 27 juin. — On mande de Changsha à l'agence Reuter : « Une bataille aérienne, à laquelle ont participé 90 avions nippons et chinois, s'est déroulée hier au-dessus de l'aérodrome de Nanchang, capitale de la province du Kiang-Si. « Selon des informations de source japonaise, 50 appareils chinois auraient été abattus et trois avions japonais seraient manquants. Mais le quartier général chinois à Hankou affirme que cinq des quarante avions nippons ont été abattus. « Pendant que cette bataille se déroulait, l'aviation chinoise effectuait deux raids dans la vallée du Yang-Tsé, l'un sur une concentration de navires de guerre japonais à Tungliu, l'autre sur l'aérodrome nippon d'Anking. Au cours du premier, deux croiseurs auraient été incendiés. » Protestation américaine à Tokyo Washington, 27 juin. — Le gouvernement des Etats-Unis a adressé aujourd'hui une protestation à celui du Japon à la suite d'un incident au cours duquel la femme d'un officier américain aurait été frappée par un Japonais. D'après le rapport du consul des Etats-Unis à Tsing-Tao, Mme Thomas Massie aurait été giflée par une sentinelle japonaise, à sa descente du navire de guerre américain Tulsa, parce qu'elle ne répondait pas en japonais aux questions qui lui étaient posées. Le décret sur les 40 heures dans les magasins de détail paraît ce matin à l'Officiel. En voici le texte : Vu le décret du 31 mars 1937 déterminant les modalités d'application de la loi du 21 juin 1936 sur la semaine de quarante heures dans le commerce de
de guerre japonais à Tungliu, l'autre sur l'aérodrome nippon d'Anking. Au cours du premier, deux croiseurs auraient été incendiés. » Protestation américaine à Tokyo Washington, 27 juin. — Le gouvernement des Etats-Unis a adressé aujourd'hui une protestation à celui du Japon à la suite d'un incident au cours duquel la femme d'un officier américain aurait été frappée par un Japonais. D'après le rapport du consul des Etats-Unis à Tsing-Tao, Mme Thomas Massie aurait été giflée par une sentinelle japonaise, à sa descente du navire de guerre américain Tulsa, parce qu'elle ne répondait pas en japonais aux questions qui lui étaient posées. Le décret sur les 40 heures dans les magasins de détail paraît ce matin à l'Officiel. En voici le texte : Vu le décret du 31 mars 1937 déterminant les modalités d'application de la loi du 21 juin 1936 sur la semaine de quarante heures dans le commerce de détail de marchandises autres que les denrées alimentaires. Article premier A titre provisoire et jusqu'au 30 septembre 1939, les établissements ou parties d'établissement visées à l'article 1er du décret du 31 mars 1937, déterminant les modalités d'application de la loi du 21 juin 1936 sur la semaine de 40 heures dans le commerce de détail de marchandises autres que les denrées alimentaires, qui assurent à leur personnel le repos hebdomadaire collectif d'une journée entière par semaine, courront adopter les modalités ci-après de répartition des quarante heures hebdomadaires de travail: 1° Limitation du travail effectif à raison de huit heures par jour pendant cinq jours ouvrables avec repos collectif le samedi ou le lundi ; 2° Limitation du travail effectif à raison de 8 heures par jour pendant cinq jours ouvrables avec repos d'une journée par semaine. La journée de repos autre que le jour du repos hebdomadaire pourra être donnée par roulement sous réserve qu'une semaine sur trois chaque employé bénéficie de la journée de repos autre que le jour du repos hebdomadaire soit la veille, soit le lendemain de ce jour de repos ; 3° La répartition inégale entre les jours ouvrables des 40 heures de travail effectif de
dans le commerce de détail de marchandises autres que les denrées alimentaires, qui assurent à leur personnel le repos hebdomadaire collectif d'une journée entière par semaine, courront adopter les modalités ci-après de répartition des quarante heures hebdomadaires de travail: 1° Limitation du travail effectif à raison de huit heures par jour pendant cinq jours ouvrables avec repos collectif le samedi ou le lundi ; 2° Limitation du travail effectif à raison de 8 heures par jour pendant cinq jours ouvrables avec repos d'une journée par semaine. La journée de repos autre que le jour du repos hebdomadaire pourra être donnée par roulement sous réserve qu'une semaine sur trois chaque employé bénéficie de la journée de repos autre que le jour du repos hebdomadaire soit la veille, soit le lendemain de ce jour de repos ; 3° La répartition inégale entre les jours ouvrables des 40 heures de travail effectif de la semaine avec maximum de huit heures par jour afin de permettre le repos collectif d'une demi-journée par semaine précédant ou suivant immédiatement le jour du repos hebdomadaire, chaque employé devant en outre bénéficier chaque semaine d'une demi-journée de repos par roulement, pourra d'autre part être autorisée, par le préfet, après consultation des organisations patronales et ouvrières intéressées dans les localités où ce mode de répartition est admis par des accords ou des conventions collectives ou répond à des nécessités techniques. Les établissements qui auront adopté soit la répartition prévue, sous le numéro 2, soit la répartition prévue sous le numéro 3 ne pourront congédier de personnel pour manque de travail qu'en conformité des dispositions de la convention collective de travail intervenue entre organisations les plus représentatives ou, à défaut de convention collective, suivant l'ordre inverse de l'ancienneté, par catégorie professionnelle. Le ministre du travail retirera aux chefs d'établissement qui n'observeraient pas les dispositions du paragraphe précédent la possibilité de choisir les modalités de répartition prévues sous les numéros 2 et 3 ci-dessus. Article 2 À titre provisoire et jusqu'au 30 septembre 1939, les établissements qui donnent le repos hebdomadaire par roulement devront adopter l'un des modes ci-après de répartition
après consultation des organisations patronales et ouvrières intéressées dans les localités où ce mode de répartition est admis par des accords ou des conventions collectives ou répond à des nécessités techniques. Les établissements qui auront adopté soit la répartition prévue, sous le numéro 2, soit la répartition prévue sous le numéro 3 ne pourront congédier de personnel pour manque de travail qu'en conformité des dispositions de la convention collective de travail intervenue entre organisations les plus représentatives ou, à défaut de convention collective, suivant l'ordre inverse de l'ancienneté, par catégorie professionnelle. Le ministre du travail retirera aux chefs d'établissement qui n'observeraient pas les dispositions du paragraphe précédent la possibilité de choisir les modalités de répartition prévues sous les numéros 2 et 3 ci-dessus. Article 2 À titre provisoire et jusqu'au 30 septembre 1939, les établissements qui donnent le repos hebdomadaire par roulement devront adopter l'un des modes ci-après de répartition : 1) Répartition égale sur cinq jours des 40 heures de travail afin d'assurer par roulement à chaque employé un jour de repos par semaine en plus du jour de repos hebdomadaire; 2) Répartition sur deux semaines des quatre-vingts heures de travail, avec maximum de huit heures par jour, de façon à assurer à chaque employé, une semaine sur deux, un jour de repos précédant ou suivant immédiatement le jour de repos hebdomadaire; 3) Répartition inégale sur six jours des 40 heures de travail, avec maximum de sept heures et demie par jour afin d'assurer à chaque employé un repos d'une demi-journée précédant ou suivant immédiatement le jour de repos hebdomadaire. Article 3 Le nombre d'heures comprises entre l'heure du commencement et de la fin de la journée de travail, en y comprenant les heures consacrées au repas, ne devra pas excéder les limites ci-après : 1) Dix heures pour les établissements pratiquant la répartition prévue sous les numéros 1 et 2 des articles précédents; 2) Dix heures pour les journées entières et cinq heures pour les demi-journées pour les établissements pratiquant la répartition prévue sous le numéro 3 des articles précédents. Article 4 Les chefs d'établissements qui auront adopté
façon à assurer à chaque employé, une semaine sur deux, un jour de repos précédant ou suivant immédiatement le jour de repos hebdomadaire; 3) Répartition inégale sur six jours des 40 heures de travail, avec maximum de sept heures et demie par jour afin d'assurer à chaque employé un repos d'une demi-journée précédant ou suivant immédiatement le jour de repos hebdomadaire. Article 3 Le nombre d'heures comprises entre l'heure du commencement et de la fin de la journée de travail, en y comprenant les heures consacrées au repas, ne devra pas excéder les limites ci-après : 1) Dix heures pour les établissements pratiquant la répartition prévue sous les numéros 1 et 2 des articles précédents; 2) Dix heures pour les journées entières et cinq heures pour les demi-journées pour les établissements pratiquant la répartition prévue sous le numéro 3 des articles précédents. Article 4 Les chefs d'établissements qui auront adopté un régime de travail comportant le roulement sont tenus d'afficher les modalités du roulement ainsi pratiqué. Le tableau qui devra être apposé de façon apparente dans chacun des lieux de travail auxquels il s'applique devra mentionner les noms des employés soumis au roulement ainsi que les jours de repos accordés à chaque employé. Toute modification au tableau affiché devra être apportée sur le tableau, avant de recevoir exécution. Les établissements ou parties d'établissements occupant plus de cinquante employés pourront substituer au tableau affiché un registre spécial, contenant les mêmes indications et tenu constamment à jour. (Voir. la suite en troisième page) L'AGITATION EN AUTRICHE M. Hitler convoque à Berchtesgaden M. Seyss-Inquart et M. Neubacher Londres, 27 juin. — En présence de l'agitation qui règne dans les milieux nazis autrichiens, le chancelier Hitler a convoqué à Berchtesgaden MM. Seyss-Inquart et Neubacher, annoncé par le Daily Herald, sous la signature d'un correspondant spécial. Les deux chefs autrichiens auraient insisté sur la gravité de la situation et demandé au Führer d'intervenir personnellement dans le conflit qui met aux prises les dirigeants locaux et M. Buerckel, commissaire pour l'Autriche. M. Buerckel, toujours selon l'organe travailliste, aurait également à faire face à l'hostilité de certains
à chaque employé. Toute modification au tableau affiché devra être apportée sur le tableau, avant de recevoir exécution. Les établissements ou parties d'établissements occupant plus de cinquante employés pourront substituer au tableau affiché un registre spécial, contenant les mêmes indications et tenu constamment à jour. (Voir. la suite en troisième page) L'AGITATION EN AUTRICHE M. Hitler convoque à Berchtesgaden M. Seyss-Inquart et M. Neubacher Londres, 27 juin. — En présence de l'agitation qui règne dans les milieux nazis autrichiens, le chancelier Hitler a convoqué à Berchtesgaden MM. Seyss-Inquart et Neubacher, annoncé par le Daily Herald, sous la signature d'un correspondant spécial. Les deux chefs autrichiens auraient insisté sur la gravité de la situation et demandé au Führer d'intervenir personnellement dans le conflit qui met aux prises les dirigeants locaux et M. Buerckel, commissaire pour l'Autriche. M. Buerckel, toujours selon l'organe travailliste, aurait également à faire face à l'hostilité de certains membres de l'ancienne « légion autrichienne », dont M. Reschny, jadis chef de cette organisation, et aussi à celle des amis de l'ancien chef nazi autrichien Léopold, qui est actuellement attaché au secrétariat de M. Hess et userait de son influence contre le commissaire pour l'Autriche. Précisions Londres, 27 juin. — Les milieux officiels allemands ont démenti les rumeurs circulant à l'étranger et suivant lesquelles un conflit sérieux aurait éclaté entre nazis autrichiens et nazis allemands. Ces rumeurs ne sont cependant pas sans fondement et voilà ce que le Daily Express écrit à ce sujet : « Le conflit qui a éclaté à Vienne a été causé par les membres de la légion autrichienne qui, après des années d'exil en Allemagne, sont revenus en Autriche, suivant de quelques semaines les troupes allemandes dans leur marche sur Vienne. « Ces « ultra » nazis veulent se venger des Autrichiens non nazis qui les envoyèrent en exil. Cependant les nazis allemands, que les nazis autrichiens traitent de « mous », et à la tête desquels se trouve M. Bürckel, ont mis un frein à leurs exigences. Plusieurs d'entre eux ont été arrêtés pour violences à des Juifs et autres non nazis. «
— Les milieux officiels allemands ont démenti les rumeurs circulant à l'étranger et suivant lesquelles un conflit sérieux aurait éclaté entre nazis autrichiens et nazis allemands. Ces rumeurs ne sont cependant pas sans fondement et voilà ce que le Daily Express écrit à ce sujet : « Le conflit qui a éclaté à Vienne a été causé par les membres de la légion autrichienne qui, après des années d'exil en Allemagne, sont revenus en Autriche, suivant de quelques semaines les troupes allemandes dans leur marche sur Vienne. « Ces « ultra » nazis veulent se venger des Autrichiens non nazis qui les envoyèrent en exil. Cependant les nazis allemands, que les nazis autrichiens traitent de « mous », et à la tête desquels se trouve M. Bürckel, ont mis un frein à leurs exigences. Plusieurs d'entre eux ont été arrêtés pour violences à des Juifs et autres non nazis. « On croit à Berlin, poursuit le correspondant du Daily Express, que si les nazis autrichiens veulent faire la loi et désobéir à M. Burckel, une épuration énergique sera ordonnée par M. Hitler. « De son côté, le feld-maréchal Goering suit avec attention les développements de cette lutte en Autriche, craignant qu'elle ne mette en péril la paix industrielle. » LIBRES OPINIONS Modifions nos méthodes de production L'attention du pays est retenue par des problèmes si nombreux et si graves : problème de la paix, problèmes sociaux, problème monétaire, problème de l'équilibre budgétaire, que le Français moyen, en dépit de sa sagesse bien connue, peut sembler s'être fait à l'idée de n'apporter aucune solution aux difficultés de l'heure. La politique de l'autruche, qui consiste à ne pas regarder en face le danger, mais à s'enfoncer la tête dans le sable pour ne rien voir, paraît compter plus d'adeptes que jamais ! Et pourtant, à aucune époque de notre histoire, une semblable attitude n'a été plus lourde de conséquences en raison des dangers extérieurs qui nous menacent et qui portent en eux les germes d'une guerre dont l'Europe ni le monde ne se relèveraient. il est sans doute regrettable, mais il est