jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Département à la suite de l'intervention de M. le Ministre des Colonies. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération très distinguée. Signé: LONG Copie de la lettre du Sous-Secrétaire d'Etat des Postes et Télégraphes : Paris, le 28 Août 1920. Le Sous-Secrétaire d'Etat des Postes et Télégraphes, à Monsieur le Ministre des Colonies à Paris. Par dépêche N° 5499 du 20 Août, vous avez appelé mon attention sur un télégramme de M. le Gouverneur Général de l'Indochine signalant les retards que subissent dans leur acheminement les colis postaux à destination de l'Indochine. Plusieurs milliers de colis qui auraient dû parvenir par « Amazone » et par « André Lebon » ; déposés en mars et avril, seraient encore en souffrance à Marseille. J'ai l'honneur de vous faire connaître que, d'après les indications fournies par la Compagnie des Messageries Maritimes « l'Amazone », parti le 12 Juin et « André-Lebon », parti le 3 Juillet, ont emporté respectivement 7500 et 4800 colis postaux à destination de l'Extrême-Orient. De même, un nombre important d'envois de l'espèce ont été chargés sur le « Paul-Lecat » et le « Sharnhorst » dont le départ de Marseille a eu lieu les 15 et 16 juillet et à la date du 16 août, le stock en instance à la gare de Marseille-Joliel avait été entièrement passé par cette gare aux services de la Compagnie de navigation. Il ne parait pas douteux, dans ces conditions, que les colis déposés en mars et avril, bien que retardés par les grèves de mai, ont été acheminés sur leur destination. J'ajoute que mes services ne cessent d'insister très vivement auprès de la Compagnie des Messageries Maritimes en vue d'obtenir qu'elle intensifie son effort, de manière à donner satisfaction au Commerce. Je saisis l'occasion de votre intervention pour demander à M. le Sous-Secrétaire d'Etat chargé de la Marine Marchande, dont les attributions comportent, ainsi que vous le savez, le contrôle des conventions passées avec les Compagnies de Navigation, d'user des moyens dont il dispose pour seconder dans ce but l'action de mon Administration. Copie de la lettre du Ministre
16 juillet et à la date du 16 août, le stock en instance à la gare de Marseille-Joliel avait été entièrement passé par cette gare aux services de la Compagnie de navigation. Il ne parait pas douteux, dans ces conditions, que les colis déposés en mars et avril, bien que retardés par les grèves de mai, ont été acheminés sur leur destination. J'ajoute que mes services ne cessent d'insister très vivement auprès de la Compagnie des Messageries Maritimes en vue d'obtenir qu'elle intensifie son effort, de manière à donner satisfaction au Commerce. Je saisis l'occasion de votre intervention pour demander à M. le Sous-Secrétaire d'Etat chargé de la Marine Marchande, dont les attributions comportent, ainsi que vous le savez, le contrôle des conventions passées avec les Compagnies de Navigation, d'user des moyens dont il dispose pour seconder dans ce but l'action de mon Administration. Copie de la lettre du Ministre des Colonies : Paris, le 9 Septembre 1920. Le Ministre des Colonies, à Monsieur le Gouverneur Général de l'Indochine. Par télégramme N° 1690 du 13 Août dernier, vous m'avez signalé les retards que subissent dans leur acheminement les colis postaux à destination de l'Indochine, plusieurs milliers de colis CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG. 315 qui auraient dû parvenir par « l'Amazone » et par « l'André Lebon », déposés en mars et avril, seraient encore en souffrance à Marseille. L'Administration centrale des Postes, auprès de laquelle j'avais fortement insisté à ce sujet ainsi que je vous en ai informé dans mon télégramme 1276 du 16 Août, vient de me faire connaître qu'un nombre très important de colis postaux avait été embarqué sur le « Paul-Lecat » et le « Sharnhorst », dont le départ de Marseille a eu lieu les 15 et 16 juillet ; il y a tout lieu de penser dans ces conditions que les colis déposés en mars et avril, sont maintenant acheminés à destination. A titre de renseignements complémentaires, vous voudrez bien trouver ci-joint copie de la lettre qui m'a été adressée à cette occasion par M. le Sous-Secrétaire d'Etat des Postes et Télégraphes ; vous
COMMERCE DE HAIPHONG. 315 qui auraient dû parvenir par « l'Amazone » et par « l'André Lebon », déposés en mars et avril, seraient encore en souffrance à Marseille. L'Administration centrale des Postes, auprès de laquelle j'avais fortement insisté à ce sujet ainsi que je vous en ai informé dans mon télégramme 1276 du 16 Août, vient de me faire connaître qu'un nombre très important de colis postaux avait été embarqué sur le « Paul-Lecat » et le « Sharnhorst », dont le départ de Marseille a eu lieu les 15 et 16 juillet ; il y a tout lieu de penser dans ces conditions que les colis déposés en mars et avril, sont maintenant acheminés à destination. A titre de renseignements complémentaires, vous voudrez bien trouver ci-joint copie de la lettre qui m'a été adressée à cette occasion par M. le Sous-Secrétaire d'Etat des Postes et Télégraphes ; vous y constaterez qu'aucun effort n'a été négligé par nos deux Départements pour donner satisfaction à vos justes réclamations et aux desiderata du Commerce. P. le Ministre et p. o. L'Intendant Militaire, Signé: ILLISIBLE Arrêté de promulgation du Décret du 2 Août 1920 : Le Gouverneur Général de l'Indochine, Vu les décrets du 20 Octobre 1911, portant fixation des pouvoirs du Gouverneur Général et organisation administrative et financière de l'Indochine ; Vu les décrets des 19 Octobre 1919, 19 Avril et 2 Août 1920 relatifs à l'importation en France des rhums et tafias coloniaux ; Vu le télégramme 36 du 16 Septembre 1920 du Ministre des Colonies. ARRÊTE : Article unique. — Est promulgué en Indochine le décret du 2 Août 1920 qui abroge les dispositions des décrets des 19 Octobre 1919 et 19 Avril 1920 susvisés, relatifs à l'importation en France des rhums et tafias coloniaux. Hanoi, le 9 Octobre 1920. Signé : LONG Le Président de la République française, Vu le décret du 19 Octobre 1919, relatif à l'importation en France des rhums et tafias coloniaux, et le décret du 19 Avril 1920 qui en a prorogé les effets ; Vu l'article 89 de la loi du 25 Juin
décrets du 20 Octobre 1911, portant fixation des pouvoirs du Gouverneur Général et organisation administrative et financière de l'Indochine ; Vu les décrets des 19 Octobre 1919, 19 Avril et 2 Août 1920 relatifs à l'importation en France des rhums et tafias coloniaux ; Vu le télégramme 36 du 16 Septembre 1920 du Ministre des Colonies. ARRÊTE : Article unique. — Est promulgué en Indochine le décret du 2 Août 1920 qui abroge les dispositions des décrets des 19 Octobre 1919 et 19 Avril 1920 susvisés, relatifs à l'importation en France des rhums et tafias coloniaux. Hanoi, le 9 Octobre 1920. Signé : LONG Le Président de la République française, Vu le décret du 19 Octobre 1919, relatif à l'importation en France des rhums et tafias coloniaux, et le décret du 19 Avril 1920 qui en a prorogé les effets ; Vu l'article 89 de la loi du 25 Juin 1920, portant création de nouvelles ressources fiscales, disposant que les rhums des colonies françaises seront exempts de la surtaxe s'ils proviennent de la mise en œuvre de matières premières (cannes ou mélasses) récoltées ou fabriquées dans ces colonies; Sur le rapport du ministre des finances et du ministre des colonies. 318 CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG Art. 1er. — Le décret du 19 Octobre 1919 relatif à l'importation en France des rhums et des tafias coloniaux, et le décret du 19 Avril 1920 qui l'avait prorogé jusqu'au 15 Août 1920 sont abrogés. Art. 2. Le Ministre des Finances et le Ministre des Colonies sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret. Fait à Rambouillet, le 2 Août 1920 P. DESCHANEL Par le Président de la République : Le Ministre des Finances, Le Ministre des Colonies, F. FRANÇOIS MARSELLA A. SARRAUT Lettre No 7445. Hanoi, le 22 Octobre 1920. Le Résident Supérieur p. i. au Tonkin, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Haiphong. Monsieur le Président, Comme suite à ma communication No 4081 du 26 Juin dernier, j'ai l'honneur de vous adresser sous ce pli copie d'une lettre No 1648-ME en date
318 CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG Art. 1er. — Le décret du 19 Octobre 1919 relatif à l'importation en France des rhums et des tafias coloniaux, et le décret du 19 Avril 1920 qui l'avait prorogé jusqu'au 15 Août 1920 sont abrogés. Art. 2. Le Ministre des Finances et le Ministre des Colonies sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret. Fait à Rambouillet, le 2 Août 1920 P. DESCHANEL Par le Président de la République : Le Ministre des Finances, Le Ministre des Colonies, F. FRANÇOIS MARSELLA A. SARRAUT Lettre No 7445. Hanoi, le 22 Octobre 1920. Le Résident Supérieur p. i. au Tonkin, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Haiphong. Monsieur le Président, Comme suite à ma communication No 4081 du 26 Juin dernier, j'ai l'honneur de vous adresser sous ce pli copie d'une lettre No 1648-ME en date du 18 courant par laquelle M. le Gouverneur Général me fait connaître que, en raison de l'insuffisance des allocations recueillies en vue de la participation de l'Indochine à l'Exposition de Londres de 1921, il a été décidé que la Colonie ne concourrait pas officiellement à cette manifestation économique. Je vous prie en conséquence de vouloir bien aviser de cette décision les personnes qu'elle pourrait intéresser et leur faire connaître en même temps que dans le cas où elles désireraient exposer leurs produits à titre privé, l'Agence Economique de l'Indochine à Paris, se tient à leur disposition pour toutes démarches à faire en leur nom. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération la plus distinguée. Signé: RIVET 3'. — Communications de la Ville. Télégramme reçu du 20 Octobre au sujet des riz : La totalité du crédit ouvert à l'exportation des riz du Tonkin par arrêté du 2 Juillet 1920 n'ayant pas été entièrement épuisé à la date CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG 319 du 30 Septembre, M. le Gouverneur Général a bien voulu autoriser la sortie du reliquat disponible. J'ai l'honneur de vous prier de porter cette décision à la connaissance du service et du public. Hanoi, le
prie en conséquence de vouloir bien aviser de cette décision les personnes qu'elle pourrait intéresser et leur faire connaître en même temps que dans le cas où elles désireraient exposer leurs produits à titre privé, l'Agence Economique de l'Indochine à Paris, se tient à leur disposition pour toutes démarches à faire en leur nom. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération la plus distinguée. Signé: RIVET 3'. — Communications de la Ville. Télégramme reçu du 20 Octobre au sujet des riz : La totalité du crédit ouvert à l'exportation des riz du Tonkin par arrêté du 2 Juillet 1920 n'ayant pas été entièrement épuisé à la date CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG 319 du 30 Septembre, M. le Gouverneur Général a bien voulu autoriser la sortie du reliquat disponible. J'ai l'honneur de vous prier de porter cette décision à la connaissance du service et du public. Hanoi, le 10 Octobre 1920. Signé : A. KIRCHER Note Postale No 3265 du 5 Novembre, accordant la libre sortie des Riz : "&gt;" Le Gouverneur Général de l'Indochine, Vu, . . . . . . , . . . . ARRÊTE : Article 1er. — L'exportation des paddy, des riz et des dérivés du riz du Tonkin n'est soumise à aucune restriction. Article 2.— Toutes dispositions contraires sont abrogées. Article 3. — Le Résident Supérieur au Tonkin et le Directeur des Douanes et Régies de l'Indochine sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté. Signé : LONG 4° — Communications du mouvement économique et administrations diverses. Copie d'une lettre du 20 Octobre 1920 du Consul de France à Hong Kong : Hong Kong, le 20 Octobre 1920. M. L. Reynaud, Gérant le Consulat de France à Son Excellence, Monsieur Boppe, Ministre de France à Pékin. Le Bulletin Officiel de Macao publie, dans son numéro du 16 de ce mois le texte définitif, approuvé par le Gouvernement de Lisbonne, des nouvelles dispositions concernant l'établissement d'une taxe sur le tabac dans cette Colonie portugaise. En vertu de ces dispositions, tout le tabac préparé à Macau sera frappé d'une
des dérivés du riz du Tonkin n'est soumise à aucune restriction. Article 2.— Toutes dispositions contraires sont abrogées. Article 3. — Le Résident Supérieur au Tonkin et le Directeur des Douanes et Régies de l'Indochine sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté. Signé : LONG 4° — Communications du mouvement économique et administrations diverses. Copie d'une lettre du 20 Octobre 1920 du Consul de France à Hong Kong : Hong Kong, le 20 Octobre 1920. M. L. Reynaud, Gérant le Consulat de France à Son Excellence, Monsieur Boppe, Ministre de France à Pékin. Le Bulletin Officiel de Macao publie, dans son numéro du 16 de ce mois le texte définitif, approuvé par le Gouvernement de Lisbonne, des nouvelles dispositions concernant l'établissement d'une taxe sur le tabac dans cette Colonie portugaise. En vertu de ces dispositions, tout le tabac préparé à Macau sera frappé d'une taxe égale à 30 % de sa valeur ; le tabac, les cigarettes et les cigares importés de pays étrangers auront à acquitter une taxe égale à 60 % de leur valeur, pour le tabac importé des colonies Portugaises cette taxe ne sera que de 40 %,. Le tabac, les cigares et cigarettes transportés par les touristes seront exempts de droit, à condition que leur poids n'excède pas 50 grammes. Cette nouvelle taxe entrera en vigueur le 1er Février 1921. Signé : L. REYNAUD 318 CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG Lettre No 490/A. "...,... Hanoi, le 29 Octobre 1920. L'Ingénieur en Chef de la Circonscription du Chemin de Fer du Nord, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Haiphong. Transports des céréales, tubercules et légumineux (haricots, pois, soja, patates, etc) En exécution des prescriptions de l'article 2 de l'arrêté du 10 Mars 1908, j'ai l'honneur de vous faire connaître que je me propose de demander à l'Autorité Supérieure l'abrogation des Tarifs Spéciaux P. V. Nos 14, 32 et 34 et la création du Tarif Spécial P. V. No 11 dont le texte suit : Tarif spéciale f. V. No 83 Céréales—tubercules—légumineux Haricots Pommes de terre Maïs Patates
cigares et cigarettes transportés par les touristes seront exempts de droit, à condition que leur poids n'excède pas 50 grammes. Cette nouvelle taxe entrera en vigueur le 1er Février 1921. Signé : L. REYNAUD 318 CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG Lettre No 490/A. "...,... Hanoi, le 29 Octobre 1920. L'Ingénieur en Chef de la Circonscription du Chemin de Fer du Nord, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Haiphong. Transports des céréales, tubercules et légumineux (haricots, pois, soja, patates, etc) En exécution des prescriptions de l'article 2 de l'arrêté du 10 Mars 1908, j'ai l'honneur de vous faire connaître que je me propose de demander à l'Autorité Supérieure l'abrogation des Tarifs Spéciaux P. V. Nos 14, 32 et 34 et la création du Tarif Spécial P. V. No 11 dont le texte suit : Tarif spéciale f. V. No 83 Céréales—tubercules—légumineux Haricots Pommes de terre Maïs Patates Millet Riz Paddy • Soja Pois Sorgho ' 1° — Par wagon complet de 10.000 kilogrammes ou payant pour ce poids. Prix par tonne et par kilomètre: 0 à 50 kilomètres . ... . . . 0$022 ) par 51 à 100 » . . . . . ' ..'■ 0.02 kilomètre au-dessus de 100 km ...... 0.018 en sus (Frais de gare compris) Minimum de perception : 6 $ 00 par wagon 20 — Par wagon complet de 10.000 kilogrammes ou payant pour ce poids. Prix de 1ère classe (frais de gare compris): de Hanoi à Nam Dinh (sans réciprocité) : 30$00 par wagon. Voir les conditions générales d'application des Tarifs Spéciaux. Signée La Chambre a fait connaître à Monsieur le Résident Supérieur qu'elle ne faisait aucune objection à la mise en vigueur de ces additions ou modifications. Extrait d'une Note de l'Agence Economique de l'Indochine à Paris, sur les besoins industriels de la France et de l'Afrique du Nord en charbon : La pénurie du charbon, particulièrement d'anthracite, est générale en Europe ; elle incite les industriels à rechercher toutes les sources d'approvisionnement. Des démarches ont été faites ces jours-ci à l'Agence Economique pour demander que des expéditions
0.02 kilomètre au-dessus de 100 km ...... 0.018 en sus (Frais de gare compris) Minimum de perception : 6 $ 00 par wagon 20 — Par wagon complet de 10.000 kilogrammes ou payant pour ce poids. Prix de 1ère classe (frais de gare compris): de Hanoi à Nam Dinh (sans réciprocité) : 30$00 par wagon. Voir les conditions générales d'application des Tarifs Spéciaux. Signée La Chambre a fait connaître à Monsieur le Résident Supérieur qu'elle ne faisait aucune objection à la mise en vigueur de ces additions ou modifications. Extrait d'une Note de l'Agence Economique de l'Indochine à Paris, sur les besoins industriels de la France et de l'Afrique du Nord en charbon : La pénurie du charbon, particulièrement d'anthracite, est générale en Europe ; elle incite les industriels à rechercher toutes les sources d'approvisionnement. Des démarches ont été faites ces jours-ci à l'Agence Economique pour demander que des expéditions de charbon soient faites du Tonkin en France et en Tunisie. Parmi les industries intéressées, je citerai les Phosphates tunisiens (Compagnie de Gafsa notamment) et la Société d'Electro-chimie. La question de fret se pose également en la circonstance, les premiers renseignements recueillis feraient ressortir ce fret à 120 shillings, ce qui ne permettrait guère d'escompter un prix de revient inférieur à 330 francs de Bizerte ou Marseille ; or il serait, à désirer que ce prix fut ramené aux environs de 270 francs. Lettre N° 23. San-Francisco, le 28 Juillet 1920. L'Attaché Commercial de l'Indochine aux États-Unis à Monsieur le Directeur du Mouvement Economique au Gouvernement Général de l'Indochine Hanoi. J'ai l'honneur d'attirer votre attention sur la situation des charbons aux États-Unis, et l'occasion qu'il y aurait à faire connaître nos charbons du Tonkin. La crise des charbons qui a été si aiguë CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG 321 l'année dernière est toujours aussi tendue, les mineurs en proie à la vague de socialisme et poussés par les meneurs ont fait grèves sur grèves, pour obtenir des salaires plus élevés, ce qui va amener un renchérissement des prix. En outre la question pétrolière prend chaque jour une tournure plus aiguë.
qui ne permettrait guère d'escompter un prix de revient inférieur à 330 francs de Bizerte ou Marseille ; or il serait, à désirer que ce prix fut ramené aux environs de 270 francs. Lettre N° 23. San-Francisco, le 28 Juillet 1920. L'Attaché Commercial de l'Indochine aux États-Unis à Monsieur le Directeur du Mouvement Economique au Gouvernement Général de l'Indochine Hanoi. J'ai l'honneur d'attirer votre attention sur la situation des charbons aux États-Unis, et l'occasion qu'il y aurait à faire connaître nos charbons du Tonkin. La crise des charbons qui a été si aiguë CHAMBRE DE COMMERCE DE HAIPHONG 321 l'année dernière est toujours aussi tendue, les mineurs en proie à la vague de socialisme et poussés par les meneurs ont fait grèves sur grèves, pour obtenir des salaires plus élevés, ce qui va amener un renchérissement des prix. En outre la question pétrolière prend chaque jour une tournure plus aiguë. La production ne peut arriver à satisfaire la consommation. Le mois dernier les automobilistes, dont le nombre augmente constamment se sont vus mettre à la ration. La marine de guerre américaine vient de mettre la main sur certains approvisionnements dont elle avait besoin pour ses navires. En outre les diverses compagnies pétrolières ont annoncé (comme vous avez pu vous en rendre compte par une note commerciale que je vous ai envoyée il y a quelque temps) qu'elles ne renouvelleront pas les contrats en cours d'exécution et cesseront d'en faire de nouveaux. Déjà plusieurs armateurs se préoccupent de retransformer leurs navires et de changer les dispositifs des foyers au pétrole pour leur faire brûler du charbon. En présence de cette situation je persiste à croire qu'il serait bon de faire connaître nos charbons du Tonkin sur la côte du Pacifique, où avec des prix et frets avantageux ils pourraient concurrencer avec succès les charbons de Pennsylvanie. J'ai déjà demandé depuis un an aux deux grandes compagnies de charbonnages du Tonkin (Hongay et Đông Triều) de m'envoyer des échantillons de leurs produits et de me faire connaître les prix F. O. B. Haiphong ou Hongay, ainsi que les quantités exportables pour chaque
compagnies pétrolières ont annoncé (comme vous avez pu vous en rendre compte par une note commerciale que je vous ai envoyée il y a quelque temps) qu'elles ne renouvelleront pas les contrats en cours d'exécution et cesseront d'en faire de nouveaux. Déjà plusieurs armateurs se préoccupent de retransformer leurs navires et de changer les dispositifs des foyers au pétrole pour leur faire brûler du charbon. En présence de cette situation je persiste à croire qu'il serait bon de faire connaître nos charbons du Tonkin sur la côte du Pacifique, où avec des prix et frets avantageux ils pourraient concurrencer avec succès les charbons de Pennsylvanie. J'ai déjà demandé depuis un an aux deux grandes compagnies de charbonnages du Tonkin (Hongay et Đông Triều) de m'envoyer des échantillons de leurs produits et de me faire connaître les prix F. O. B. Haiphong ou Hongay, ainsi que les quantités exportables pour chaque qualité. J'attends toujours sans succès jusqu'ici. Je vous serais reconnaissant d'attirer à nouveau l'attention de ces deux compagnies et les prier de m'envoyer ce que je réclame depuis si longtemps. La question du coke serait également très intéressante pour la région de Los Angeles. Signé : GIRAUD Lettre du 13 Août de M. le Directeur de l'Agence Economique de l'Indochine à Paris : Je vous serai obligé de donner des instructions à vos collaborateurs pour que toutes les informations qu'il vous paraîtrait utile de porter à la connaissance des lecteurs du bulletin hebdomadaire d'informations de l'Agence Economique de l'Indochine — tous les représentants des Sociétés Commerciales et industrielles et agricoles de la colonie et un certain nombre de personnalités du monde colonial — me soient adressées sous la forme même qui doit être donnée à l'insertion. P. le Résident Supérieur Directeur de l'Agence Economique de l'Indochine et p. o. '. L'Adjoint au Directeur, Signé: Lettre N° 1590. M.E. Hanoi, le 13 Octobre 1921. Le Gouverneur Général de l'Indochine à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Haiphong. Monsieur le Président, Le Consul de France à Batavia vient de porter officiellement à la connaissance du Gouvernement Général de l'Indochine