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d'éducation des races attardées. M. l'abbé Bruno de Scialges, directeur de la Revue catholique, a exposé les devoirs, droits et responsabilités des puissances colonisatrices. Le R. P. Albert Valensin, de la Faculté de théologie de Lyon, a traité du sujet suivant : Colonisation et action missionnaire, colons et indigènes. PÉNOMBRE DU JOURNAL DES DÉBATS du 31 juillet 1930 REVUE DES SCIENCES L'apothéose Mars Des nouvelles nous arrivent de la planète Mars. Ce n'est point que les Martiens ayant, eux aussi, découvert la T.S.F. nous aient fait des communications. Mais un livre vient de paraître, qui est d'un grand intérêt; Il a pour titre La Planète Mars et est dû à un très distingué et persévérant astronome attaché à l'observatoire de Meudon, à M. E.-M. Antoniadi, qui, depuis plus de vingt ans, suit l'observation de Mars avec la grande lunette de Meudon. Cet important ouvrage, édité par la maison Hermann, est, pour la plus grande partie, consacré à la topographie de Mars, à la description générale, historique et analytique, de la surface, de la géographie de la planète la première partie, plus courte, expose les vues qu'il convient d'adopter à l'égard de Mars en général, et c'est celle qui intéresse le plus le non-initié. Il a été beaucoup parlé de Mars; les Schiaparelli, les Lowell, les Flammarion, d'autres encore ont beaucoup épilogué au sujet des fameux canaux. Qu'en pense M. Antoniadi ? Nous le verrons tout à l'heure. Pour commencer, rappelons que Mars est la seule planète dont nous voyons le sol même. Car de Vénus nous ne connaissons que les nuages. Ce sol précaire. missionnaires, agents de l'État et ministres de l'Église ne sauraient ni confondre leur activité, ni la séparer. M. Jules Zirnheld, président de la Confédération française des travailleurs chrétiens, a traité de la protection des travailleurs d'origine coloniale en France. Il a notamment insisté sur l'obligation stricte pour les pouvoirs publics de veiller à ce que des abus ne se produisent pas. M. Philippe de Las Cases a rappelé les services considérables rendus à la cause nationale et à la civilisation par le fondateur des Pères Blancs
plus le non-initié. Il a été beaucoup parlé de Mars; les Schiaparelli, les Lowell, les Flammarion, d'autres encore ont beaucoup épilogué au sujet des fameux canaux. Qu'en pense M. Antoniadi ? Nous le verrons tout à l'heure. Pour commencer, rappelons que Mars est la seule planète dont nous voyons le sol même. Car de Vénus nous ne connaissons que les nuages. Ce sol précaire. missionnaires, agents de l'État et ministres de l'Église ne sauraient ni confondre leur activité, ni la séparer. M. Jules Zirnheld, président de la Confédération française des travailleurs chrétiens, a traité de la protection des travailleurs d'origine coloniale en France. Il a notamment insisté sur l'obligation stricte pour les pouvoirs publics de veiller à ce que des abus ne se produisent pas. M. Philippe de Las Cases a rappelé les services considérables rendus à la cause nationale et à la civilisation par le fondateur des Pères Blancs et par le P. de Foucauld. MANŒUVRES AÉRIENNES AUTOUR DE LYON Les manœuvres d'aviation que nous avions annoncées ont commencé hier, à Lyon et dans ses environs immédiats. Le thème des opérations était une double attaque diurne et nocturne par une escadre aérienne chargée d'anéantir la ville par les gaz et les explosifs. Des avions du 35e régiment d'aviation figuraient l'ennemi et contre eux étaient opposés la 405e D.C.A. de Sathonay et des éléments de la 401e D.C.A. de Paris. Le général Morelcau, du P.C. du Petit-Parilly, jugea les opérations de défense. Volant à des altitudes diverses, allant de 800 à 3.000 mètres, les avions signalés très régulièrement par les postes d'écoute lointains de l'Isère étaient attendus au passage et vigoureusement canonnés. Pendant la journée, la collaboration des pouvoirs civils a permis d'étudier le temps nécessaire pour prendre les dispositions de secours aussitôt l'alarme donnée. Un troisième type avait été établi dans les caves du lycée de jeunes filles, et les pompiers et policiers, munis de masques à gaz, furent alertés tour à tour pour des incendies ou des désordres hypothétiques. À 21 heures, les opérations ont repris dans tout le secteur de Lyon. À partir de ce moment et
et les explosifs. Des avions du 35e régiment d'aviation figuraient l'ennemi et contre eux étaient opposés la 405e D.C.A. de Sathonay et des éléments de la 401e D.C.A. de Paris. Le général Morelcau, du P.C. du Petit-Parilly, jugea les opérations de défense. Volant à des altitudes diverses, allant de 800 à 3.000 mètres, les avions signalés très régulièrement par les postes d'écoute lointains de l'Isère étaient attendus au passage et vigoureusement canonnés. Pendant la journée, la collaboration des pouvoirs civils a permis d'étudier le temps nécessaire pour prendre les dispositions de secours aussitôt l'alarme donnée. Un troisième type avait été établi dans les caves du lycée de jeunes filles, et les pompiers et policiers, munis de masques à gaz, furent alertés tour à tour pour des incendies ou des désordres hypothétiques. À 21 heures, les opérations ont repris dans tout le secteur de Lyon. À partir de ce moment et jusqu'à 2 heures du matin, une vingtaine d'avions ont essayé de franchir les réseaux de projecteurs et de batteries installés en avant de la ville. Les faisceaux des projecteurs établis autour de Saint-Roch purent saisir et identifier cinq avions; d'autres avions encore, qui avaient essayé de passer en suivant la vallée du Rhône, furent repérés par les batteries de Feyzin et de Cotes-d'Azur. Dans la ville même de Lyon, des essais avaient été faits et, notamment, les éclairages municipaux furent éteints dans tout le secteur attaqué selon le thème de la manœuvre. Le dirigeable « R.100 » au-dessus de l'Atlantique Premières nouvelles London, le 29 juillet. Le ministère de l'air a reçu du dirigeable R.100, qui quitta l'Angleterre ce matin à destination du Canada, un radiogramme disant qu'à 19 heures le navire aérien se trouvait à environ 320 kilomètres à l'ouest des côtes d'Irlande. Le commandant déclarait qu'il n'avait rien de bien intéressant à signaler. La visibilité était bonne. Le dirigeable naviguait à 2.100 pieds d'altitude. Dans un radiogramme antérieur, il était dit que le R.100 marchait à une vitesse de 95 kilomètres à l'heure. New-York, le 29 juillet. Selon le bureau météorologique, le R.100, en s'approchant du continent américain,
vallée du Rhône, furent repérés par les batteries de Feyzin et de Cotes-d'Azur. Dans la ville même de Lyon, des essais avaient été faits et, notamment, les éclairages municipaux furent éteints dans tout le secteur attaqué selon le thème de la manœuvre. Le dirigeable « R.100 » au-dessus de l'Atlantique Premières nouvelles London, le 29 juillet. Le ministère de l'air a reçu du dirigeable R.100, qui quitta l'Angleterre ce matin à destination du Canada, un radiogramme disant qu'à 19 heures le navire aérien se trouvait à environ 320 kilomètres à l'ouest des côtes d'Irlande. Le commandant déclarait qu'il n'avait rien de bien intéressant à signaler. La visibilité était bonne. Le dirigeable naviguait à 2.100 pieds d'altitude. Dans un radiogramme antérieur, il était dit que le R.100 marchait à une vitesse de 95 kilomètres à l'heure. New-York, le 29 juillet. Selon le bureau météorologique, le R.100, en s'approchant du continent américain, aura à lutter contre des vents debout et rencontrera un temps couvert avec pluies. La température est normale aux grands bancs, ce qui élimine le danger de formation de glace à la surface de l'aérostat. Les passagers aideront l'équipage London, le 30 juillet. L'équipage du dirigeable R.100 n'est pas au grand complet, car plusieurs nombreuses de mécaniciens sont partis à l'avance pour le Canada. C'est pourquoi plusieurs passagers ont offert leurs services pour la traversée, afin de permettre aux personnes du bord de ne pas s'over-ner. Pour sa part, Sir Denistoun Burney, ingénieur, qui est l'auteur des plans de l'aéronef, pompera de l'essence plusieurs fois par jour. Londres, le 30 juillet. A minuit (heure moyenne de Greenwich), la position du dirigeant britannique 7000 était la suivante latitude 53° 05' Nord, longitude 21° Ouest, c'est-à-dire à environ 450 milles des côtes irlandaises. Un sans-nuage annonçait que le temps était couvert, mais avec une visibilité suffisante. Le vent diminuait légèrement de force et commençait à souffler de l'arrière. Tout allait bien à bord. Sous le patronage de la revue "L'Amour et la Mode", fondée en 1928, sous les auspices de l'Association des élèves de l'École du Louvre, et la direction scientifique de
grand complet, car plusieurs nombreuses de mécaniciens sont partis à l'avance pour le Canada. C'est pourquoi plusieurs passagers ont offert leurs services pour la traversée, afin de permettre aux personnes du bord de ne pas s'over-ner. Pour sa part, Sir Denistoun Burney, ingénieur, qui est l'auteur des plans de l'aéronef, pompera de l'essence plusieurs fois par jour. Londres, le 30 juillet. A minuit (heure moyenne de Greenwich), la position du dirigeant britannique 7000 était la suivante latitude 53° 05' Nord, longitude 21° Ouest, c'est-à-dire à environ 450 milles des côtes irlandaises. Un sans-nuage annonçait que le temps était couvert, mais avec une visibilité suffisante. Le vent diminuait légèrement de force et commençait à souffler de l'arrière. Tout allait bien à bord. Sous le patronage de la revue "L'Amour et la Mode", fondée en 1928, sous les auspices de l'Association des élèves de l'École du Louvre, et la direction scientifique de M. Maurice Dupont, bibliothécaire au musée Guimet. un important voyage d'étude en Espagne et au Portugal est organisé pour septembre et octobre 1930. Le très vif succès remporté auprès d'un public éclairé par les précédents voyages en Italie, en Espagne et en Tunisie, en Pérse et Syrie, est du plus heureux augure pour la réussite, qui s'annonce très complète d'ailleurs, de la croisière en préparation. Pour tous renseignements utiles, s'adresser à M. Maurice Dupont, au musée Guimet, place d'Iéna, Paris (16e). Des couleurs variables, des taches qui ont reçu le nom de mers, de golfes, d'îles, etc. Noms purement métaphoriques. Car l'eau superficielle paraît manquer sur Mars, qui est plutôt désertique. Si les taches foncées sont stables dans leurs grandes lignes, elles varient d'étendue (Flammicon) et, selon toute probabilité, elles sont dues à une végétation qui apparaît et disparaît à des époques assez régulières de l'année martienne: on voit même le passage de la couleur verdoyante de l'été à la brune rougeâtre de l'automne. Aucune mer, malgré la terminologie adoptée; la terre y est beaucoup plus desséchée que sur notre planète, et l'eau existe plutôt à l'intérieur du sol. Montagnes peu élevées, proportionnellement moins que sur la Lune. Des volcans
heureux augure pour la réussite, qui s'annonce très complète d'ailleurs, de la croisière en préparation. Pour tous renseignements utiles, s'adresser à M. Maurice Dupont, au musée Guimet, place d'Iéna, Paris (16e). Des couleurs variables, des taches qui ont reçu le nom de mers, de golfes, d'îles, etc. Noms purement métaphoriques. Car l'eau superficielle paraît manquer sur Mars, qui est plutôt désertique. Si les taches foncées sont stables dans leurs grandes lignes, elles varient d'étendue (Flammicon) et, selon toute probabilité, elles sont dues à une végétation qui apparaît et disparaît à des époques assez régulières de l'année martienne: on voit même le passage de la couleur verdoyante de l'été à la brune rougeâtre de l'automne. Aucune mer, malgré la terminologie adoptée; la terre y est beaucoup plus desséchée que sur notre planète, et l'eau existe plutôt à l'intérieur du sol. Montagnes peu élevées, proportionnellement moins que sur la Lune. Des volcans ? Peut-être mais rien encore ne le démontre. Les canaux ? Hélas Le chapitre V a pour titre L'ÉTAT des canaux. Sur ce point, M. Antoniadi est très catégorique. Il n'y a pas de canaux. Plusieurs y ont cru mais avec le temps la plupart ont douté. Les canaux de Schiaparelli sont inexistants, mais dit M. Antoniadi, « Ils ont une base de réalité, puisqu'à l'emplacement de chacun d'eux la surface de la planète présente soit une traînée irrégulière plus ou moins continue et tachetée, soit un bord déchiqueté de grisaille ». M. Antoniadi discute longuement les opinions de Lowell, de Slipher, et autres, et montre à quoi a tenu l'erreur de Schiaparelli qui, du reste, depuis 1899, ne voyait plus le fameux réseau. Par contre, les calottes neigeuses des pôles subsistent, et doivent être interprétées comme dues à des neiges qui s'accumulent et fondent tour à tour selon les saisons, comme le pensait Herschel. Les calottes prouvent l'existence d'une atmosphère manifestement, mais celle-ci est FAITS DIVERS Paris et Banlieue Une fiancée se suicide. Mlle Guiana Neria de Nello, 32, rue Cardinet, était fiancée à un jeune ingénieur. Celui-ci, sous divers prétextes, reculait la date du mariage. Mlle de Nello
Schiaparelli sont inexistants, mais dit M. Antoniadi, « Ils ont une base de réalité, puisqu'à l'emplacement de chacun d'eux la surface de la planète présente soit une traînée irrégulière plus ou moins continue et tachetée, soit un bord déchiqueté de grisaille ». M. Antoniadi discute longuement les opinions de Lowell, de Slipher, et autres, et montre à quoi a tenu l'erreur de Schiaparelli qui, du reste, depuis 1899, ne voyait plus le fameux réseau. Par contre, les calottes neigeuses des pôles subsistent, et doivent être interprétées comme dues à des neiges qui s'accumulent et fondent tour à tour selon les saisons, comme le pensait Herschel. Les calottes prouvent l'existence d'une atmosphère manifestement, mais celle-ci est FAITS DIVERS Paris et Banlieue Une fiancée se suicide. Mlle Guiana Neria de Nello, 32, rue Cardinet, était fiancée à un jeune ingénieur. Celui-ci, sous divers prétextes, reculait la date du mariage. Mlle de Nello se montrait très affectée de cette façon d'agir. Hier, les deux jeunes gens revenaient de faire une promenade dans l'automobile de l'ingénieur. En passant par le passage du Brasil, la jeune fille demanda à son fiancée s'il avait pensé à fixer une date pour leur union. « Nous en parlerons de cela plus tard » lui fut-il répondu. La jeune fille sortit alors un revolver de son sac et se tua d'une balle dans la poitrine. Un inconnu a lancé un pavé, du pont de la rue Cardinal-Mouquet, à Charenton, sur un train allant vers la banlieue. Le pave est tombé sur la vigie du train. Il n'y a heureusement pas eu de blessé. Un incendie s'est déclaré, cette nuit, rue de Charenton, dans une remise de camions de déménagement. Après environ une heure d'efforts, les pompiers de Chaligny se sont rendus maîtres du feu. Le feu s'est déclaré dans une chambre d'épreuve dépendant de la fabrique d'agglomérés en liège, exploitée par la maison Antony, rue Camille-Groult, à Vitry. Les pompiers se sont rendus maîtres du feu après une heure de travail. La cause du sinistre n'a pu être établie. Drame de la folie. Rue d'Hautpoul, 66, vivaient ensemble le
de cela plus tard » lui fut-il répondu. La jeune fille sortit alors un revolver de son sac et se tua d'une balle dans la poitrine. Un inconnu a lancé un pavé, du pont de la rue Cardinal-Mouquet, à Charenton, sur un train allant vers la banlieue. Le pave est tombé sur la vigie du train. Il n'y a heureusement pas eu de blessé. Un incendie s'est déclaré, cette nuit, rue de Charenton, dans une remise de camions de déménagement. Après environ une heure d'efforts, les pompiers de Chaligny se sont rendus maîtres du feu. Le feu s'est déclaré dans une chambre d'épreuve dépendant de la fabrique d'agglomérés en liège, exploitée par la maison Antony, rue Camille-Groult, à Vitry. Les pompiers se sont rendus maîtres du feu après une heure de travail. La cause du sinistre n'a pu être établie. Drame de la folie. Rue d'Hautpoul, 66, vivaient ensemble le chauffeur de taxi André Maloyer, 26 ans, et Irma Migeotte, 18 ans. De fréquentes querelles survenaient entre M. Maloyer et son amie et, l'autre nuit, les voisins durent appeler la police. Le commissaire du quartier ne tarda pas à arriver sur les lieux. Sur le lit, il trouva la jeune femme gravement blessée de plusieurs coups de poignard dans la poitrine. Au pied du lit, gisait le chauffeur de taxi, qui avait tenté de se suicider en se portant plusieurs coups de couteau dans la région du cœur. Maloyer avait donné depuis quelque temps des signes de dérangement cérébral. Un banquier se constitue prisonnier. Un banquier, M. Maurice Goran, 28 ans, établi à 44 bis, faubourg Bournier, à Orléans, disposait, il y a une huitaine de jours, en laissant un passif de 1.500.000 francs. Venu à Paris, M. Maurice Goran s'est constitué prisonnier, hier après-midi, à la section financière du parquet. Après avoir été interrogé par M. Pachot, commissaire divisionnaire aux délégations judiciaires. Le banquier a été écroué, sous l'inculpation d'escroquerie et abus de confiance. Départements : Incendie d'un bureau de poste. Un incendie du vraisemblablement à un acte criminel s'est déclaré, la nuit dernière, au bureau de poste de
femme gravement blessée de plusieurs coups de poignard dans la poitrine. Au pied du lit, gisait le chauffeur de taxi, qui avait tenté de se suicider en se portant plusieurs coups de couteau dans la région du cœur. Maloyer avait donné depuis quelque temps des signes de dérangement cérébral. Un banquier se constitue prisonnier. Un banquier, M. Maurice Goran, 28 ans, établi à 44 bis, faubourg Bournier, à Orléans, disposait, il y a une huitaine de jours, en laissant un passif de 1.500.000 francs. Venu à Paris, M. Maurice Goran s'est constitué prisonnier, hier après-midi, à la section financière du parquet. Après avoir été interrogé par M. Pachot, commissaire divisionnaire aux délégations judiciaires. Le banquier a été écroué, sous l'inculpation d'escroquerie et abus de confiance. Départements : Incendie d'un bureau de poste. Un incendie du vraisemblablement à un acte criminel s'est déclaré, la nuit dernière, au bureau de poste de Lyon-Terreaux, rue de l'Hôtel-de-Ville. Un automobiliste qui passait à ce moment, voyant des flammes jaillir des boîtes aux lettres, donna l'alarme. Des employés des postes qui se trouvaient dans les environs se précipitèrent et purent maîtriser l'incendie avec les extincteurs. Les dégâts sont peu élevés, car les corbeilles qui contiennent les lettres étaient à à peu près vides seuls des journaux et imprimés ont été détruits en assez grande quantité. On établit un rapprochement entre cet attentat et celui qui, le mois dernier, détruisit un magasin de la rue de l'Hôtel-de-Ville. Vengeance d'amoureux éconduit. A Aix-les-Bains. Vincent Bunatto, vingt-cinq ans, rencontrant, alors qu'elle se rendait à son travail, Mlle Hélène Casali, qu'il poursuivait inutilement de ses assiduités, lui porta plusieurs coups de rasoir à la figure et au cou. Il a été arrêté par la gendarmerie. Mlle Casali a été transportée à l'hôpital dans un état grave. Il vole 95.000 francs de bijoux. Un maître artisan s'est introduit en plein jour dans une antichambre contenant des bijoux valant 95.000 francs. En descendant l'escalier, il rencontra la bonne et lui déclara, sur le ton le plus naturel, qu'il s'était trompé et avait cru pénétrer dans l'annexe d'un hôtel proche. Éleveur électrocuté.
les lettres étaient à à peu près vides seuls des journaux et imprimés ont été détruits en assez grande quantité. On établit un rapprochement entre cet attentat et celui qui, le mois dernier, détruisit un magasin de la rue de l'Hôtel-de-Ville. Vengeance d'amoureux éconduit. A Aix-les-Bains. Vincent Bunatto, vingt-cinq ans, rencontrant, alors qu'elle se rendait à son travail, Mlle Hélène Casali, qu'il poursuivait inutilement de ses assiduités, lui porta plusieurs coups de rasoir à la figure et au cou. Il a été arrêté par la gendarmerie. Mlle Casali a été transportée à l'hôpital dans un état grave. Il vole 95.000 francs de bijoux. Un maître artisan s'est introduit en plein jour dans une antichambre contenant des bijoux valant 95.000 francs. En descendant l'escalier, il rencontra la bonne et lui déclara, sur le ton le plus naturel, qu'il s'était trompé et avait cru pénétrer dans l'annexe d'un hôtel proche. Éleveur électrocuté. M. Camille Lafforgue, soixante-cinq ans, éleveur de chevaux de courses à Saint-Léger, a été électrocuté par un fil à haute tension, dans sa propriété du bord de l'Uzège. C'est dans son écurie qu'était né le fameux Héros XI, gagnant du steeple-chase d'Auteuil. Automobiliste dévalise. M. Boulanger, représentant une coopérative de Saint-Étienne au Temple, effectuait une tournée en automobile. Il avait sur lui un portefeuille contenant 16.200 francs. Entre Bourg et Vendenesse, il vit que la route était barrée avec des fils de fer barbelés. Au moment où il descendait de voiture pour dégager le passage, deux bandits surgirent du fossé et braquèrent sur lui des revolvers en lui criant : "La bourse ou la vie !" M. Boulanger remit son portefeuille aux bandits. Des ouvriers italiens passent la frontière. On mande de Chambéry que, l'autre nuit, sept ouvriers italiens, travaillant à un chantier non loin de la frontière de Modane, tentaient de passer sur territoire français, à Lanslebourg, quand, arrivés sur la crête du mont Rialto, qui sépare les deux pays, ils furent pris en chasse par les carabiniers et la milice fasciste. Ils se laissèrent glisser sur le glacier et tombèrent dans le fond d'une crevasse. L'un d'eux se
Saint-Étienne au Temple, effectuait une tournée en automobile. Il avait sur lui un portefeuille contenant 16.200 francs. Entre Bourg et Vendenesse, il vit que la route était barrée avec des fils de fer barbelés. Au moment où il descendait de voiture pour dégager le passage, deux bandits surgirent du fossé et braquèrent sur lui des revolvers en lui criant : "La bourse ou la vie !" M. Boulanger remit son portefeuille aux bandits. Des ouvriers italiens passent la frontière. On mande de Chambéry que, l'autre nuit, sept ouvriers italiens, travaillant à un chantier non loin de la frontière de Modane, tentaient de passer sur territoire français, à Lanslebourg, quand, arrivés sur la crête du mont Rialto, qui sépare les deux pays, ils furent pris en chasse par les carabiniers et la milice fasciste. Ils se laissèrent glisser sur le glacier et tombèrent dans le fond d'une crevasse. L'un d'eux se blessa grièvement. Comme ils étaient alors sur territoire français, les militaires italiens cessèrent leur poursuite. Les six ouvriers restés valides transportèrent très rarement. Des nuages s'y voient, à grande hauteur, peut-être des nuées de poussière. Il y a des vents sur Mars, qui déplacent les nuages dont on peut à l'occasion apercevoir l'ombre mobile sur le sol de la planète. Celle-ci est-elle habitable ? Question souvent posée. Il semble bien exister de la végétation. Mais cette flore abrite-t-elle une faune ? Il se peut. Mais elle ne doit guère exister que dans une partie de la planète; celle-ci apparaît vieillie, décrépiète, et les solitudes stériles y sont nombreuses. Peut-être dans le passé la vie a-t-elle été plus abondante. A-t-elle pu aller jusqu'à l'homme ? On n'en sait rien. Même sans réseau de canaux, Mars reste une curieuse planète, malgré son âge avancé. On sait qu'elle a deux satellites, mais fort petits (12" et 13° grandeur) ils ont 10 ou 12 kilomètres de diamètre. Le clair de ces lunes doit être piteux. Avec cela elles sont fort agiles. Car Phobos tourne trois fois par jour autour de Mars, et son mois est de moins de huit heures, et il se lève