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assez grand nombre de détails, se contente maintenant de dire qu'il s'agit moins de réduction des droits d'entrée actuellement en vigueur, que d'une sanction solennelle des tarifs existants pour en assurer le maintien durable. — B. Berlin, 3 juin. Comme je vous l'avais indiqué, les protectionnistes n'ont pas été désarmés par l'attitude inattendue, pourtant conforme à leurs vœux, du gouvernement et par son refus d'abaisser les droits sur les blés. Il est certain, en effet, que cette victoire remportée sans combat n'apporte qu'un délai à leur opposition et ne change rien à la situation des protectionnistes et du gouvernement quant au traité commercial entre l'Allemagne et l'Autriche-Hongrie. Les protectionnistes faisaient même bon marché d'un abaissement temporaire des droits. Il est non moins certain que, sans s'être acquis le parti des agrariens, des propriétaires ruraux, des protectionnistes, le gouvernement s'est aliéné tous ceux qui l'encourageaient dans la voie libérale où il semblait s'engager. Il en résulte une situation confuse et incertaine dont on vient de voir le premier effet au Landtag de Prusse. Vous savez que le gouvernement avait proposé une loi modifiant dans un sens libéral l'organisation de certaines communes. Les conservateurs, malgré leur répugnance, avaient voté en majorité le projet en première lecture. La capitulation de M. de Caprivi et l'amoindrissement de son autorité personnelle leur ont probablement redonné courage, car la seconde lecture du projet a amené de leur part, une opposition aussi vive qu'inattendue. Ils se flattent de faire échouer le projet. Ils atteindraient ainsi M. Herrfurth, ministre de l'intérieur, qui depuis longtemps est l'objet de leur animosité, mais il est évident que ce ne serait pas la seule conséquence de leur succès éventuel et que le gouvernement et notamment M. de Caprivi en ressentiraient surtout l'effet. — P. Lisbonne, 4 juin. Les commissions de la Chambre, des affaires étrangères, des finances et des colonies se sont réunies hier pour discuter les bases de l'arrangement anglo-portugais. Elles se sont prononcées pour l'adoption immédiate du traité sur les bases arrêtées par les deux gouvernements. Les commissions se réuniront aujourd'hui pour entendre la lecture du rapport et pour le
projet en première lecture. La capitulation de M. de Caprivi et l'amoindrissement de son autorité personnelle leur ont probablement redonné courage, car la seconde lecture du projet a amené de leur part, une opposition aussi vive qu'inattendue. Ils se flattent de faire échouer le projet. Ils atteindraient ainsi M. Herrfurth, ministre de l'intérieur, qui depuis longtemps est l'objet de leur animosité, mais il est évident que ce ne serait pas la seule conséquence de leur succès éventuel et que le gouvernement et notamment M. de Caprivi en ressentiraient surtout l'effet. — P. Lisbonne, 4 juin. Les commissions de la Chambre, des affaires étrangères, des finances et des colonies se sont réunies hier pour discuter les bases de l'arrangement anglo-portugais. Elles se sont prononcées pour l'adoption immédiate du traité sur les bases arrêtées par les deux gouvernements. Les commissions se réuniront aujourd'hui pour entendre la lecture du rapport et pour le signer. Ce rapport sera aussitôt présenté à la Chambre des députés, et l'on pense que la discussion commencera samedi prochain. Bruxelles, 4 juin. C'est aujourd'hui qu'a lieu la grande réunion de la droite, au cours de laquelle la majorité parlemantaire doit se prononcer en faveur de la révision de l'article 47 de la Constitution, relatif à l'extension du droit de suffrage. Il y sera aussi question du service personnel. On croit qu'à la suite de cette réunion il y aura une scission dans la majorité. La province catholique ne veut pas de la révision et le gouvernement, également catholique, en est partisan. Le comte d'Ursel, le prince de Croy, M. Rollin, fils de l'ancien ministre de l'intérieur, se sont embarqués hier à Anvers pour le Congo. — H. QUESTIONS DU JOUR La capitulation de la Compagnie des Omnibus, rendue inévitable par l'attitude des conseillers municipaux de la ville de Paris,--dont quelques-uns n'ont pas hésité à ameuter la foule pour entraver la circulation des voitures,--la capitulation de la Compagnie des Omnibus, disons-nous, n'a pas tardé à avoir les conséquences que nous avions prévues. Les mêmes hommes, par les mêmes moyens et avec les mêmes éléments, cherchent à provoquer la grève des
47 de la Constitution, relatif à l'extension du droit de suffrage. Il y sera aussi question du service personnel. On croit qu'à la suite de cette réunion il y aura une scission dans la majorité. La province catholique ne veut pas de la révision et le gouvernement, également catholique, en est partisan. Le comte d'Ursel, le prince de Croy, M. Rollin, fils de l'ancien ministre de l'intérieur, se sont embarqués hier à Anvers pour le Congo. — H. QUESTIONS DU JOUR La capitulation de la Compagnie des Omnibus, rendue inévitable par l'attitude des conseillers municipaux de la ville de Paris,--dont quelques-uns n'ont pas hésité à ameuter la foule pour entraver la circulation des voitures,--la capitulation de la Compagnie des Omnibus, disons-nous, n'a pas tardé à avoir les conséquences que nous avions prévues. Les mêmes hommes, par les mêmes moyens et avec les mêmes éléments, cherchent à provoquer la grève des employés de chemins de fer: sur 350,000 individus appartenant à cette catégorie de salariés, 17,000 comparse, faisant les moutons de Panurge, paraissent avoir donné leurs pleins pouvoirs à des spécialistes de l'agitation, qui pourraient s'intituler professeurs de grèves, et de syndicats, comme ce trop fameux tambour de l'ancienne dixième légion, de la garde nationale qui, en 1848, prenait le titre de « Professeur de barricades. » La question de la grève des employés de chemins de fer est venue hier indirectement à la Chambre sous la forme d'une interpellation « sur les mesures prises par la Compagnie d'Orléans contre les ouvriers des chemins de fer, membres du syndicat professionnel ». Le ministre des travaux publics n'a pas essayé d'être catégorique dans sa réponse. Il s'est contenté de nier les potins qui servaient de base à l'interpellation, démontrant que les ouvriers renvoyés l'avaient été comme excédents, quoique -- et non parce qu'ils étaient membres du syndicat. M. Yves Guyot a même eu un mot contre les ouvriers : « inamovibles », et a terminé par cette amère réflexion : « Si vous voulez que le gouvernement conserve son pouvoir moral à l'égard des Compagnies, il ne faut pas qu'il en abuse.
de la garde nationale qui, en 1848, prenait le titre de « Professeur de barricades. » La question de la grève des employés de chemins de fer est venue hier indirectement à la Chambre sous la forme d'une interpellation « sur les mesures prises par la Compagnie d'Orléans contre les ouvriers des chemins de fer, membres du syndicat professionnel ». Le ministre des travaux publics n'a pas essayé d'être catégorique dans sa réponse. Il s'est contenté de nier les potins qui servaient de base à l'interpellation, démontrant que les ouvriers renvoyés l'avaient été comme excédents, quoique -- et non parce qu'ils étaient membres du syndicat. M. Yves Guyot a même eu un mot contre les ouvriers : « inamovibles », et a terminé par cette amère réflexion : « Si vous voulez que le gouvernement conserve son pouvoir moral à l'égard des Compagnies, il ne faut pas qu'il en abuse. » Placée entre un ordre du jour motivé ainsi conçu : « La Chambre invite le gouvernement à user des pouvoirs que confère au ministre des travaux publics le décret du 27 mars 1852 pour agir contre les administrateurs de la Compagnie d'Orléans, qui portent atteinte au libre exercice des droits civiques des citoyens, en privant de travail, sans motifs valables, les ouvriers et employés légalement syndiqués, » et l'ordre du jour pur et simple, la majorité, par 327 voix contre 137, a adopté l'ordre du jour pur et simple dont le ministre avait fait une question de portefeuille. La minorité se compose de radicaux et de boulangistes. Mais l'heure des demi-mesures est passée. On n'a pas cru à la fermété du gouvernement, et l'anarchie a relevé le gant. Pour répondre au vote de la Chambre, une réunion des partisans de la grève a eu lieu le soir même, avec le concours des députés et des conseillers municipaux qui cherchent dans ces bagarres l'occasion d'inscrire leurs noms au temple de mémoire et de se faire une popularité qui leur fuit. Après les discours d'usage, l'assistance a voté cet ordre du jour : « Les ouvriers et employés des chemins de
droits civiques des citoyens, en privant de travail, sans motifs valables, les ouvriers et employés légalement syndiqués, » et l'ordre du jour pur et simple, la majorité, par 327 voix contre 137, a adopté l'ordre du jour pur et simple dont le ministre avait fait une question de portefeuille. La minorité se compose de radicaux et de boulangistes. Mais l'heure des demi-mesures est passée. On n'a pas cru à la fermété du gouvernement, et l'anarchie a relevé le gant. Pour répondre au vote de la Chambre, une réunion des partisans de la grève a eu lieu le soir même, avec le concours des députés et des conseillers municipaux qui cherchent dans ces bagarres l'occasion d'inscrire leurs noms au temple de mémoire et de se faire une popularité qui leur fuit. Après les discours d'usage, l'assistance a voté cet ordre du jour : « Les ouvriers et employés des chemins de fer, réunis avenue de Choisy, 90, salle de l'Alcazar-d'Italie, le mercredi 3 juin 1891, » Considérant que les travailleurs de tous ordres des chemins de fer, las de réclamer des Compagnies et des pouvoirs publics les revendications auxquelles ils ont droit, ne peuvent rien obtenir par persuasion ; » Considérant que les révocations des travailleurs de la Compagnie d'Orléans ont eu lieu sans motifs légitimes ; » Considérant que les révocations portent plus particulièrement sur les membres appartenant à la chambre syndicale ; » Considérant que les Compagnies refusent de reconnaître les lois françaises; » Considérant que l'interpellation qui a eu lieu aujourd'hui à la Chambre n'a réussi qu'à faire voter un ordre du jour pur et simple par 329 pour et 139 contre ; » Devant cet état de choses, décident de poursuivre, par la seule arme qui leur reste, leurs revendications jusqu'à satisfaction, c'est-à-dire la grève, calme et digne, et sans oublier que notre drapeau porte comme devise : « Labeur, honneur, dévouement. » C'est un défi porté au gouvernement et à la majorité qui l'a soutenu en n'acceptant pas l'ordre du jour motivé. Avec de l'énergie et une main de fer gantée de velours au besoin, on
que les révocations des travailleurs de la Compagnie d'Orléans ont eu lieu sans motifs légitimes ; » Considérant que les révocations portent plus particulièrement sur les membres appartenant à la chambre syndicale ; » Considérant que les Compagnies refusent de reconnaître les lois françaises; » Considérant que l'interpellation qui a eu lieu aujourd'hui à la Chambre n'a réussi qu'à faire voter un ordre du jour pur et simple par 329 pour et 139 contre ; » Devant cet état de choses, décident de poursuivre, par la seule arme qui leur reste, leurs revendications jusqu'à satisfaction, c'est-à-dire la grève, calme et digne, et sans oublier que notre drapeau porte comme devise : « Labeur, honneur, dévouement. » C'est un défi porté au gouvernement et à la majorité qui l'a soutenu en n'acceptant pas l'ordre du jour motivé. Avec de l'énergie et une main de fer gantée de velours au besoin, on peut encore éviter le conflit. Mais il n'y a pas de temps à perdre. Nous sommes en prairial : c'est le mois de la chute des Girondins en 1793, mais c'est aussi celui de la défaite des radicaux d'antan en 1795 ! L'ANGLETERRE ET LA TRIPLE ALLIANCE Le récit, publié par un de nos confrères, d'une intéressante conversation que le prince Napoléon aurait eue avec le roi Humbert, et qu'il aurait jugé utile de communiquer à un député français, a remis à l'ordre du jour la question de savoir si l'Angleterre avait pris avec l'Italie des arrangements secrets de nature à lier le cabinet de Londres à la triple alliance, ou du moins à favoriser contre la France et la Russie la coalition des trois Etats de l'Europe centrale. Précisément à l'heure où ce récit paraissait dans un journal parisien, M. Labouchère adressait de nouveau au gouvernement anglais, devant la Chambre des communes, une question formelle sur ce sujet délicat. Sir J. Fergusson, qui a répondu au nom du cabinet de Saint-James, s'est borné à renvoyer son interpellateur au débat qui s'est produit, dans le même but, en 1888 et en 1889. Il a déclaré n'avoir rien à ajouter à
par un de nos confrères, d'une intéressante conversation que le prince Napoléon aurait eue avec le roi Humbert, et qu'il aurait jugé utile de communiquer à un député français, a remis à l'ordre du jour la question de savoir si l'Angleterre avait pris avec l'Italie des arrangements secrets de nature à lier le cabinet de Londres à la triple alliance, ou du moins à favoriser contre la France et la Russie la coalition des trois Etats de l'Europe centrale. Précisément à l'heure où ce récit paraissait dans un journal parisien, M. Labouchère adressait de nouveau au gouvernement anglais, devant la Chambre des communes, une question formelle sur ce sujet délicat. Sir J. Fergusson, qui a répondu au nom du cabinet de Saint-James, s'est borné à renvoyer son interpellateur au débat qui s'est produit, dans le même but, en 1888 et en 1889. Il a déclaré n'avoir rien à ajouter à ce qui a été dit alors, déclarant, d'ailleurs, que rien de nouveau ne s'est passé dans l'intervalle. Or, ce qui s'est dit à cette époque a laissé la question dans une obscurité évidemment voulue. En se reportant au compte rendu de la séance où lord Salisbury a eu à s'expliquer, on peut bien tirer de ses paroles la preuve que l'Angleterre n'est nullement entrée dans la triple alliance, mais la réponse est très évasive en ce qui concerne les engagements éventuels qu'elle a pu prendre envers l'Italie. Le gouvernement anglais continue à perpétuer à cet égard, l'équivoque et l'incertitude dans lesquelles il se complaît. Le roi Humbert aurait été beaucoup plus franc vis-à-vis du prince Napoléon, son beau-frère. Il lui aurait dit, avec une joie non déguisée, que l'Angleterre a garanti à l'Italie, la sécurité de ses côtes et l'appui des flottes britanniques dans le cas d'une guerre avec la France, de façon à lui permettre de mobiliser librement ses armées de terre et d'assurer d'ailleurs l'équilibre dans la Méditerranée. Il ajoutait que des dépêches formelles auraient été échangées dans ce sens, entre les cabinets de Londres et de Rome. Pour nous, nous ne doutons pas et nous n'avons jamais
on peut bien tirer de ses paroles la preuve que l'Angleterre n'est nullement entrée dans la triple alliance, mais la réponse est très évasive en ce qui concerne les engagements éventuels qu'elle a pu prendre envers l'Italie. Le gouvernement anglais continue à perpétuer à cet égard, l'équivoque et l'incertitude dans lesquelles il se complaît. Le roi Humbert aurait été beaucoup plus franc vis-à-vis du prince Napoléon, son beau-frère. Il lui aurait dit, avec une joie non déguisée, que l'Angleterre a garanti à l'Italie, la sécurité de ses côtes et l'appui des flottes britanniques dans le cas d'une guerre avec la France, de façon à lui permettre de mobiliser librement ses armées de terre et d'assurer d'ailleurs l'équilibre dans la Méditerranée. Il ajoutait que des dépêches formelles auraient été échangées dans ce sens, entre les cabinets de Londres et de Rome. Pour nous, nous ne doutons pas et nous n'avons jamais douté. C'est le roi d'Italie qui dit la vérité, et c'est le gouvernement anglais qui la dissimule. Tout cela, d'ailleurs, n'est pas nouveau. Malgré les ombres dont on a cherché à obscurir la réalité des choses, la lumière est depuis longtemps faite dans tous les esprits qui suivent attentivement les événements contemporains. Les paroles si caractéristiques, échappées, dans un moment d'indiscrétion, à l'amiral anglais qui commandait l'escadre réunie, il y a un certain temps, dans les eaux italiennes, ont attesté aux yeux de l'Europe l'entente de l'Angleterre et de l'Italie. La connaissance exacte des stipulations qui lient les deux États ne pourrait pas ajouter grand-chose à ce fait dominant. Si nos lecteurs veulent bien se souvenir de ce que nous avons écrit ici même, il y a trois ans, et de ce que, depuis, nous avons eu plusieurs fois occasion de répéter, ils constateront que notre conviction a été faite dès le premier jour sur les véritables dispositions de l'Angleterre. Nous avons dit alors que l'accord entre Rome et Londres devait être considéré comme vrai en vue de certaines éventualités qui pouvaient se produire dans la Méditerranée; mais nous persistons à croire que les engagements de l'Angleterre sont rigoureusement restreints
événements contemporains. Les paroles si caractéristiques, échappées, dans un moment d'indiscrétion, à l'amiral anglais qui commandait l'escadre réunie, il y a un certain temps, dans les eaux italiennes, ont attesté aux yeux de l'Europe l'entente de l'Angleterre et de l'Italie. La connaissance exacte des stipulations qui lient les deux États ne pourrait pas ajouter grand-chose à ce fait dominant. Si nos lecteurs veulent bien se souvenir de ce que nous avons écrit ici même, il y a trois ans, et de ce que, depuis, nous avons eu plusieurs fois occasion de répéter, ils constateront que notre conviction a été faite dès le premier jour sur les véritables dispositions de l'Angleterre. Nous avons dit alors que l'accord entre Rome et Londres devait être considéré comme vrai en vue de certaines éventualités qui pouvaient se produire dans la Méditerranée; mais nous persistons à croire que les engagements de l'Angleterre sont rigoureusement restreints à ces éventualités spéciales et qu'ils ne visent que le cas où la France attaquerait l'Italie ou mettrait en péril l'équilibre des forces européennes dans la Méditerranée. Quant à entrer dans la triple alliance, nous restons convaincus que l'Angleterre n'en a pas plus l'intention aujourd'hui qu'il y a trois ans. Jamais sa politique n'a été de se lier à l'avance pour une action continentale. Elle n'a aucune raison pour en dévier. Lord Salisbury est, sous ce rapport, de l'école des Palmerston et des Disraeli. Dans la Méditerranée, au contraire, où elle a de si grands intérêts engagés depuis Gibraltar, qui est entre ses mains, la clé de l'Océan atlantique, jusqu'à Aden, qui est la clé de l'Océan indien, on comprend qu'elle ait pu conserver avec l'Italie certains arrangements pour des garanties réciproques. Mais si, comme tout l'indique, ces arrangements sont subordonnés à une attaque éventuelle de la France, on peut rester bien tranquille; ce n'est pas de notre côté que viendra le casus belli. En tout cas, cette situation est déjà ancienne, et il n'y a pas à s'en préoccuper. BOURSE DU 4 JUIN Premier Dernier ACTIONS Précédent Dernier OBLIGATIONS Préc. Dern. Douche du 4 juin Clôture cours cours de
Jamais sa politique n'a été de se lier à l'avance pour une action continentale. Elle n'a aucune raison pour en dévier. Lord Salisbury est, sous ce rapport, de l'école des Palmerston et des Disraeli. Dans la Méditerranée, au contraire, où elle a de si grands intérêts engagés depuis Gibraltar, qui est entre ses mains, la clé de l'Océan atlantique, jusqu'à Aden, qui est la clé de l'Océan indien, on comprend qu'elle ait pu conserver avec l'Italie certains arrangements pour des garanties réciproques. Mais si, comme tout l'indique, ces arrangements sont subordonnés à une attaque éventuelle de la France, on peut rester bien tranquille; ce n'est pas de notre côté que viendra le casus belli. En tout cas, cette situation est déjà ancienne, et il n'y a pas à s'en préoccuper. BOURSE DU 4 JUIN Premier Dernier ACTIONS Précédent Dernier OBLIGATIONS Préc. Dern. Douche du 4 juin Clôture cours cours de se DIVERSES clôture cours de se FRANÇAISES clôture cours -3 i:K4 CO 95 70 09 45 .75 50 ... Banque d'Algérie 1553 50 1560 .. 20 ... Ouest 3 % 85 65 d J. avril-actuel re.... 95 50 .. 97, 45 .. 95 45 ....... Rente Foncière 215 .. 215 ... 25 .... — 3 % nouvel 10 O/O intérêts en 75 ans 915 90 .. 96 ....95 80 Banque du Mexique 417 50 La Réunion 3 % 100 .. 101 avril-octobre 101 .. 95 65 .. 95 80 .. 05 80 Lits militaires 675 .. 675 9 .. Chemins départementaux 90 0/0 nouveau cpt .. 93 35 .. 93 30 ,. 93 25 y .. Docks de Marseille 537 50 542 50 .. Chemins de fer Economiques, 7 J. janvier-militaire liq .. 93 40 .. 93 35 93 32 y, Magasins généraux 565 .. 575 Franco-Algérienne 15 f. 5 O/O 1889 cpt ..104 95 ..104 30 ..104 80 Eaux et éclairage de Lyon 342 Compagnie paris, du Gaz. 530 530 . 4 J. mai-novembre liq 104 87^ ..104 80 104 92% 10 Gaz générateur de Paris 400 .. 410 Fives-Lille 500 .. Voitures de Paris 12 à 0 ....
... 25 .... — 3 % nouvel 10 O/O intérêts en 75 ans 915 90 .. 96 ....95 80 Banque du Mexique 417 50 La Réunion 3 % 100 .. 101 avril-octobre 101 .. 95 65 .. 95 80 .. 05 80 Lits militaires 675 .. 675 9 .. Chemins départementaux 90 0/0 nouveau cpt .. 93 35 .. 93 30 ,. 93 25 y .. Docks de Marseille 537 50 542 50 .. Chemins de fer Economiques, 7 J. janvier-militaire liq .. 93 40 .. 93 35 93 32 y, Magasins généraux 565 .. 575 Franco-Algérienne 15 f. 5 O/O 1889 cpt ..104 95 ..104 30 ..104 80 Eaux et éclairage de Lyon 342 Compagnie paris, du Gaz. 530 530 . 4 J. mai-novembre liq 104 87^ ..104 80 104 92% 10 Gaz générateur de Paris 400 .. 410 Fives-Lille 500 .. Voitures de Paris 12 à 0 .... Banque de France... cpt 4450 .. 4450 .. 4450 ....... Gaz de Marseille 1180 .. Messageries Maritimes...... " BANQUE D'ESPagne cpt 460 .. 458 75 463 50 12 à 0 .... Gaz central 1305 .. 1317 50 .. Société générale Omnibus 516 .... 75 " " J. janvier-juillet liq 458 75 460 .. 462 50 Gaz France et étranger.. 550 .. 550 ... 2 ...... Voitures à Paris 1 % 0 -ri " " Banque de Paris cpt 785 795 .. 787.50 ....... Télégraphie Paris New-York. 130 .. 130 .... 75 .... Transatlantique 3 % Janvier-juin liquide 785 .. 783.75 785 .. Télégraphe du Nord..... 485 .. 485 .. Suez 5 % 50 15 ;. !. QUAI DE LA SAIINT-PIERRE cpt 425 .. 425 .. 425 ...... 10 .. LIEUX 1460 .. 1450 ...3 .... 3 % ^ •• 138/,lis ... 15 ... VOITURE DE FRANCE rT D'à LG. cpt 365 .. 350.. Mines du Laurium 780 .. 780 1.. 3 % 3 série... ^ • • COMP. NATIONALE D'ESCOMpte cpt 570 .. 575 .. 575 .. Mines de Malakhado 3000 .. 3000 bons transfrontalières.. 138 50 1'3 4 FONCIER LYONNAIS EN .. cpt 425 .. 425 .. 425 5
75 460 .. 462 50 Gaz France et étranger.. 550 .. 550 ... 2 ...... Voitures à Paris 1 % 0 -ri " " Banque de Paris cpt 785 795 .. 787.50 ....... Télégraphie Paris New-York. 130 .. 130 .... 75 .... Transatlantique 3 % Janvier-juin liquide 785 .. 783.75 785 .. Télégraphe du Nord..... 485 .. 485 .. Suez 5 % 50 15 ;. !. QUAI DE LA SAIINT-PIERRE cpt 425 .. 425 .. 425 ...... 10 .. LIEUX 1460 .. 1450 ...3 .... 3 % ^ •• 138/,lis ... 15 ... VOITURE DE FRANCE rT D'à LG. cpt 365 .. 350.. Mines du Laurium 780 .. 780 1.. 3 % 3 série... ^ • • COMP. NATIONALE D'ESCOMpte cpt 570 .. 575 .. 575 .. Mines de Malakhado 3000 .. 3000 bons transfrontalières.. 138 50 1'3 4 FONCIER LYONNAIS EN .. cpt 425 .. 425 .. 425 5 (act, jouis.) 2170 .. 2495 .. 1 Panama 5 % 26 50 25 .. GRAND FONCIER DU LYON cpt 1265 .. 1265 .. 1265 .. 5 .. Mines de Mokta 865 .. 850 ........ 50 — 3 % ; 00 Janvier-juillet liquide 1265.. 1263.75 1260. 2 50 Voitures (de sesée).... 232 50 250 — 4% 25 CRÉDIT INDUSTRIEL ET COMMERCIAL cpt 600.. 600.. 600.. 85 Établissements Duval.... 2095 .. 2180 05 50 — CRÉDIT LYONNais cpt 780 .. 176 25 775.. ,70 Magasins du Printemps.. 510.. 517 50 2 .. Oblig. à lots lib. 91 Janvier-septembre liquide 777 25 777 05 738 75 .5 ,.... Madrid à Cadix 157 50 153 50 ........ Petit Journal 530.. 532 25 2 25 CRÉDIT MOBILIER cpt 381 25 383 50 370 ...... 13 75 Lerida-Reus. 357 50 343 75 OBLIGATIONS Janvier-juillet liquide 380 .. 380 .. 380 ...2 ...... Sous.Compt, des entreprises 350 .. 257 .. ÉTRANGÈRES POSTES ET COMPTES COURANTS cpt 370 .. 370 .. 370 ...... 10 .. Figaro 1450 .. 1440 .. FONCIÈRE LYONNAISE. cpt 318 75 .... 10 .. Petit Journal 1325 .. 1310 ...1 Andalous 165 366 .. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE cpt 4 .. 475.. 475.. Banque Autricienne 419