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Saint-Louis, Tidjikja, Tombouctou et Kidal. Ces cartes, établies par le service géographique de l’armée résument tout ce que l’on connaît de ces régions sur lesquelles les récents raids transsahariens ont rappelé l’attention. Répandues qu’elles y aient quelques mois sont parues les feuilles de Dakar, Thiès, Mak, Kolda, de la carte au 200.000e (1). (1) Voici les adresses où ces diverses cartes sont en vente : Bureau de vente de l’Agence Générale de Colonies, Galerie d’Orléans, au Palais-Royal, Paris (1e). M. Barrère, 21, rue du Bac, Paris (7e). M. Challamel, 17, rue Jacob, Paris (6e). M. Forest, 17, rue de Bucy, Paris, (6e). M. Larose, 11, rue Victor-Cousin, Paris, (6e). M. Blondel la Rougery, 7, rue Saint-Lazare, Paris (6e). M. Tarride, 18, boulevard Saint-Denis, Paris (10e). ALGÉRIE Débouchés offerts aux papiers en Algérie (notamment papiers paille) L’Algérie, qui ne possède que quelques fabriques de papiers d’emballage, importe de la Métropole et de l’étranger la majeure partie du papier nécessaire à sa consommation. Les quantités de papier paille vendues annuellement, dans le département d’Alger, s’élèveraient à 700/750 tonnes environ. Les prix de gros actuellement pratiqués pour ces marchandises sont de 70/72 francs les 100 kilos, franco quai Alger. Les articles de qualité inférieure se vendent 60 francs environ les 100 kilos. Le papier gris est celui dont l’écoulement est le plus facile. Il est notamment recherché par la clientèle indigène. Les paiements se font généralement à 30 et 60 jours de crédit, fin de mois, non compris le mois d’expédition. Certaines maisons métropolitaines possèdent des dépôts à Alger. Elles consentent des règlements mensuels. Un agent pour le placement, en Algérie, des papiers, notamment des papiers paille, pourrait, sur la demande des intéressés, être désigné par le Syndicat commercial algérien (Palais consulaire, Alger). TUNISIE Droits de consommation sur les alcools Un décret du 22 mars 1924, publié au Journal officiel tunisien du même jour, a porté de 1.000 à 1.500 francs, par hectolitre d’alcool pur, le droit de consommation frappant les alcools, esprits, eaux-de-vie, liqueurs, fruits à l’eau-de-vie et autres liquides alcooliques. En ce qui concerne les alcools dénaturés pour servir au chauffage,
inférieure se vendent 60 francs environ les 100 kilos. Le papier gris est celui dont l’écoulement est le plus facile. Il est notamment recherché par la clientèle indigène. Les paiements se font généralement à 30 et 60 jours de crédit, fin de mois, non compris le mois d’expédition. Certaines maisons métropolitaines possèdent des dépôts à Alger. Elles consentent des règlements mensuels. Un agent pour le placement, en Algérie, des papiers, notamment des papiers paille, pourrait, sur la demande des intéressés, être désigné par le Syndicat commercial algérien (Palais consulaire, Alger). TUNISIE Droits de consommation sur les alcools Un décret du 22 mars 1924, publié au Journal officiel tunisien du même jour, a porté de 1.000 à 1.500 francs, par hectolitre d’alcool pur, le droit de consommation frappant les alcools, esprits, eaux-de-vie, liqueurs, fruits à l’eau-de-vie et autres liquides alcooliques. En ce qui concerne les alcools dénaturés pour servir au chauffage, à l’éclairage et à la production de la force motrice renfermés dans les vernis et dans les alcools d’éclairage, le droit reste fixé à 2 francs par hectolitre d’alcool pur. Débouchés offerts aux produits de biscuiterie La biscuiterie de fabrication française est très appréciée en Tunisie où les principales marques sont d’ailleurs représentées. Les articles les plus demandés sont les petits beurre, macarons, biscuits à Champagne, croquants, petites madeleines, gauffrettes simples et fourrées et galettes diverses pour lunchs et thés. Il est un article, qui en raison de son bon marché avait autrefois une certaine vogue auprès de la population indigène, c’est le biscuit ordinaire assorti de forme et le plus souvent, décoré de dessins multicolores au sucre. La concurrence ne se manifeste que dans des proportions restreintes. Du relevé ci-après des importations de biscuits dans la Régence pendant les années 1913, 1920, 1921 et 1922, il résulte nettement que la concurrence étrangère qui était assez sérieuse avant la guerre, n’existe plus maintenant que dans de faibles proportions. IMPORTATIONS DE BISCUITS EN TUNISIE 1913 1920 1921 1922 kilos kilos kilos kilos France 102.613 36.000 76.762 93.217 Angleterre 7.424 8.553 1.411 9.91 Belgique 7.424 — — — Italie — 211 378
sont d’ailleurs représentées. Les articles les plus demandés sont les petits beurre, macarons, biscuits à Champagne, croquants, petites madeleines, gauffrettes simples et fourrées et galettes diverses pour lunchs et thés. Il est un article, qui en raison de son bon marché avait autrefois une certaine vogue auprès de la population indigène, c’est le biscuit ordinaire assorti de forme et le plus souvent, décoré de dessins multicolores au sucre. La concurrence ne se manifeste que dans des proportions restreintes. Du relevé ci-après des importations de biscuits dans la Régence pendant les années 1913, 1920, 1921 et 1922, il résulte nettement que la concurrence étrangère qui était assez sérieuse avant la guerre, n’existe plus maintenant que dans de faibles proportions. IMPORTATIONS DE BISCUITS EN TUNISIE 1913 1920 1921 1922 kilos kilos kilos kilos France 102.613 36.000 76.762 93.217 Angleterre 7.424 8.553 1.411 9.91 Belgique 7.424 — — — Italie — 211 378 7.641 Autres pays 956 356 152 Des offres peuvent être soumises directement aux épiciers, confiseurs, coopératives, économats, mais il convient de remarquer que le meilleur moyen de vente, adopté d’ailleurs par les principales maisons françaises de biscuits est d’avoir sur place un agent dépositaire, en mesure de fournir la clientèle au fur et à mesure de ses besoins. TURQUIE Prohibition de la fabrication et de la vente de la soie artificielle La Grande Assemblée Nationale a voté une loi apportant certaines restrictions à la fabrication et à la vente de la soie artificielle. Voici le résumé de cette loi : L’article 1er dit que la fabrication des étoffes avec totalité ou en partie de soie artificielle est prohibée lorsque ces étoffes sont destinées au commerce. L’industrie des tapis fait seule exception. L’article 2 oblige les détenteurs d’étoffes en soie artificielle à y faire apposer une marque spéciale par la Chambre locale, ou à défaut, par la municipalité. Une déclaration quantitative et qualitative devra être remise à la Chambre de commerce par les détenteurs de pareilles étoffes (crêpe, crêpe de Chine, crépons, rubans, etc.) dans un délai d’un mois à partir du jour de la publication de cette loi, afin que
au fur et à mesure de ses besoins. TURQUIE Prohibition de la fabrication et de la vente de la soie artificielle La Grande Assemblée Nationale a voté une loi apportant certaines restrictions à la fabrication et à la vente de la soie artificielle. Voici le résumé de cette loi : L’article 1er dit que la fabrication des étoffes avec totalité ou en partie de soie artificielle est prohibée lorsque ces étoffes sont destinées au commerce. L’industrie des tapis fait seule exception. L’article 2 oblige les détenteurs d’étoffes en soie artificielle à y faire apposer une marque spéciale par la Chambre locale, ou à défaut, par la municipalité. Une déclaration quantitative et qualitative devra être remise à la Chambre de commerce par les détenteurs de pareilles étoffes (crêpe, crêpe de Chine, crépons, rubans, etc.) dans un délai d’un mois à partir du jour de la publication de cette loi, afin que l’imposition obligatoire d’une marque ait lieu. Quant aux marchandises antérieurement importées (l’importation en restant libre), la déclaration devra être faite dans les 24 heures qui suivront le dédouanement. L’article 3 impose une taxe de 1 % en faveur de la Chambre de commerce sur la valeur de factures de ces étoffes pour l’imposition de la marque précitée. Enfin, l’article 4 traite des pénalités. Une amende de 100 à 500 livres frappe toute personne fabriquant des étoffes uniquement avec de la soie artificielle, avec saisie de la marchandise. Si la soie artificielle n’entre qu’en partie dans la fabrication on percevra l’amende sans confisquer la marchandise, se contentant d’apposer la marque distinctive. Les détenteurs de stocks qui ne l’y auront pas fait apposer dans le délai d’un mois, seront passibles d’une amende de 100 à 500 livres avec confiscation de la marchandise en cas de récidive ; et ceux qui la vendent sans marque seront passibles de l’art. 240 du code pénal. Aussi bien la taxe d’imposition que la confiscation seront faites au profit de la Chambre de commerce. FRANCE-ÉGYPTE Le Commerce Extérieur La balance commerciale de l’Égypte est nettement en sa faveur depuis le début de l’année. Le mouvement des affaires
étoffes pour l’imposition de la marque précitée. Enfin, l’article 4 traite des pénalités. Une amende de 100 à 500 livres frappe toute personne fabriquant des étoffes uniquement avec de la soie artificielle, avec saisie de la marchandise. Si la soie artificielle n’entre qu’en partie dans la fabrication on percevra l’amende sans confisquer la marchandise, se contentant d’apposer la marque distinctive. Les détenteurs de stocks qui ne l’y auront pas fait apposer dans le délai d’un mois, seront passibles d’une amende de 100 à 500 livres avec confiscation de la marchandise en cas de récidive ; et ceux qui la vendent sans marque seront passibles de l’art. 240 du code pénal. Aussi bien la taxe d’imposition que la confiscation seront faites au profit de la Chambre de commerce. FRANCE-ÉGYPTE Le Commerce Extérieur La balance commerciale de l’Égypte est nettement en sa faveur depuis le début de l’année. Le mouvement des affaires de détail est très sensible. L’animation porte aussi bien sur les articles courants que sur les articles de luxe. Les commandes effectuées en vue de ces fournitures par les magasins de la place s'écoulent bien et à des prix avantageux pour le commerce. Le marché de gros a été favorablement influencé par ces dispositions du marché de détail. Cependant les affaires avec l'intérieur ont éprouvé un certain ralentissement du fait de la sécheresse persistante. Les pluies n'ont eu lieu qu'à la fin de la première quinzaine de Décembre, ce qui accuse un retard très sensible. En dehors des dommages causés à l'agriculture et que l'on espère moindres qu'on ne l'a craint au début de la période de sécheresse, le commerce a été affecté, surtout à l'intérieur. Les paysans hésitent à engager leurs achats de saison. Commerce de la confiserie I. DÉBOUCHÉS ET PROVEVANCES Un très intéressant débouché est offert en Égypte aux diverses confiseries. Il en a été importé en 1922 pour L. E. 70.000, soit au change actuel 5.600.000 francs environ. L'Angleterre se place au premier rang parmi les pays importateurs, vient ensuite la France suivie de la Hollande qui paraît être le concurrent le plus sérieux. Ce pays
influencé par ces dispositions du marché de détail. Cependant les affaires avec l'intérieur ont éprouvé un certain ralentissement du fait de la sécheresse persistante. Les pluies n'ont eu lieu qu'à la fin de la première quinzaine de Décembre, ce qui accuse un retard très sensible. En dehors des dommages causés à l'agriculture et que l'on espère moindres qu'on ne l'a craint au début de la période de sécheresse, le commerce a été affecté, surtout à l'intérieur. Les paysans hésitent à engager leurs achats de saison. Commerce de la confiserie I. DÉBOUCHÉS ET PROVEVANCES Un très intéressant débouché est offert en Égypte aux diverses confiseries. Il en a été importé en 1922 pour L. E. 70.000, soit au change actuel 5.600.000 francs environ. L'Angleterre se place au premier rang parmi les pays importateurs, vient ensuite la France suivie de la Hollande qui paraît être le concurrent le plus sérieux. Ce pays a en effet augmenté son chiffre d'importations pour les neuf premiers mois de 1923 dans des proportions considérables. Enfin, il arrive également des confiseries d'Autriche, principalement des drops fins qui sont très prisés de la clientèle. La Belgique et l'Italie sont également bien introduits sur le marché égyptien. II. ARTICLES DEMANDÉS D'une façon générale, les articles de grosse vente sont : les caramels fourrés satinés, drops, dragées, pastilles de menthe, fondants fruits confits, nougats, etc... Ces articles doivent être bien présentés et surtout d'un prix abordable pour toutes les bourses. III. CONCURRENCE Industrie locale L'industrie locale prend de jour en jour plus d'extension ; en effet, il existe actuellement plusieurs fabriques qui vendent sur notre marché des produits qui ne laissent absolument rien à désirer soit comme qualité, soit comme présentation et d'un prix inférieur à ceux des produits similaires importés. Il y a cependant certains articles que l'on est arrivé à fabriquer, comme le nougat, qui ne résiste pas aux chaleurs et au bout d'un certain temps ne forme plus qu'une pâte. Règlementation du remboursement des droits d'accise sur le sucre raffiné en Égypte et exporté à l'Étranger. Aux termes d'un arrêt ministériel, le remboursement du droit d'accise sera
DEMANDÉS D'une façon générale, les articles de grosse vente sont : les caramels fourrés satinés, drops, dragées, pastilles de menthe, fondants fruits confits, nougats, etc... Ces articles doivent être bien présentés et surtout d'un prix abordable pour toutes les bourses. III. CONCURRENCE Industrie locale L'industrie locale prend de jour en jour plus d'extension ; en effet, il existe actuellement plusieurs fabriques qui vendent sur notre marché des produits qui ne laissent absolument rien à désirer soit comme qualité, soit comme présentation et d'un prix inférieur à ceux des produits similaires importés. Il y a cependant certains articles que l'on est arrivé à fabriquer, comme le nougat, qui ne résiste pas aux chaleurs et au bout d'un certain temps ne forme plus qu'une pâte. Règlementation du remboursement des droits d'accise sur le sucre raffiné en Égypte et exporté à l'Étranger. Aux termes d'un arrêt ministériel, le remboursement du droit d'accise sera soumis aux conditions suivantes : (1) L'exportateur devra présenter à la Douane une déclaration d'exportation ad hoc mentionnant tous les détails concernant le lot de sucre à exporter tels que le nombre des colis, le poids, etc. La demande de remboursement des droits d'accise devra être formulée par écrit sur ladite déclaration. (2) L'exportateur devra présenter en outre à la Direction Générale des Douanes, dans un délai maximum de trois mois, à compter du jour de l'exportation, un certificat, sur une formule ad hoc de la Société Générale des Sucreries et de la Raffinerie d'Égypte attestant l'acquittement du droit d'accise sur le lot exporté. Art. 2. — Aucun remboursement ne sera effectué si les conditions et délais ci-dessus mentionnés n'ont pas été strictement observés. FRANCE-ROUMANIE Importation d'Automobiles depuis l'Armistice La Roumanie ne possède aucune fabrique d'automobiles de tourisme ; elle a fabriqué dans son usine d'Arad (Astra) quelques camions automobiles, mais leur nombre se réduit à quelques unités. Toutes les automobiles, camions et voitures de tourisme, sont donc importées de l'étranger. Les principaux pays fournisseurs de la Roumanie ont été depuis la guerre, par ordre d'importance : L'Autriche, la France, l'Italie, l'Allemagne, les États-Unis, l'Angleterre. Depuis l'armistice jusqu'au 1er avril
ladite déclaration. (2) L'exportateur devra présenter en outre à la Direction Générale des Douanes, dans un délai maximum de trois mois, à compter du jour de l'exportation, un certificat, sur une formule ad hoc de la Société Générale des Sucreries et de la Raffinerie d'Égypte attestant l'acquittement du droit d'accise sur le lot exporté. Art. 2. — Aucun remboursement ne sera effectué si les conditions et délais ci-dessus mentionnés n'ont pas été strictement observés. FRANCE-ROUMANIE Importation d'Automobiles depuis l'Armistice La Roumanie ne possède aucune fabrique d'automobiles de tourisme ; elle a fabriqué dans son usine d'Arad (Astra) quelques camions automobiles, mais leur nombre se réduit à quelques unités. Toutes les automobiles, camions et voitures de tourisme, sont donc importées de l'étranger. Les principaux pays fournisseurs de la Roumanie ont été depuis la guerre, par ordre d'importance : L'Autriche, la France, l'Italie, l'Allemagne, les États-Unis, l'Angleterre. Depuis l'armistice jusqu'au 1er avril 1923, la Roumanie a importé 3.825 automobiles de première catégorie (1.000 kilos ou davantage) et 1.047 de seconde (500 à 1.000 kilos), soit au total 4.872 voitures ou camions automobiles. Les autres voitures circulant en Roumanie sont en général de vieux modèles, antérieurs à 1914 et ayant, par conséquent, entre 10 et 20 ans d'existence. Les achats d'automobiles à l'étranger sont passés en 1921 par un maximum qui correspondait d'une part aux besoins nouveaux de la Roumanie, et d'autre part à la baisse des changes étrangers rendant relativement bon marché les automobiles des pays à change déprécié. L'Autriche en particulier a exporté en Roumanie 866 automobiles ou camions au cours de l'année 1922. Actuellement, et bien que nous ne connaissions pas les données statistiques relatives aux importations de 1924, on constate une diminution très sensible de la concurrence autrichienne et allemande au bénéfice des importations françaises, qui sont en train de faire un grand pas en avant. A l'heure actuelle, il est vraisemblable que la France doit tenir le premier rang des importatrices d'automobiles en Roumanie. Un facteur essentiel facilite d'ailleurs cette importation, en dehors des prix modiques de nos véhicules : c'est l'augmentation très sensible du prix de l'essence
10 et 20 ans d'existence. Les achats d'automobiles à l'étranger sont passés en 1921 par un maximum qui correspondait d'une part aux besoins nouveaux de la Roumanie, et d'autre part à la baisse des changes étrangers rendant relativement bon marché les automobiles des pays à change déprécié. L'Autriche en particulier a exporté en Roumanie 866 automobiles ou camions au cours de l'année 1922. Actuellement, et bien que nous ne connaissions pas les données statistiques relatives aux importations de 1924, on constate une diminution très sensible de la concurrence autrichienne et allemande au bénéfice des importations françaises, qui sont en train de faire un grand pas en avant. A l'heure actuelle, il est vraisemblable que la France doit tenir le premier rang des importatrices d'automobiles en Roumanie. Un facteur essentiel facilite d'ailleurs cette importation, en dehors des prix modiques de nos véhicules : c'est l'augmentation très sensible du prix de l'essence qui met en faveur, dans la clientèle du pays, la voiture à faible consommation à laquelle l'industrie française est particulièrement adaptée. La voiture économique n'existait pour ainsi dire pas en Roumanie avant la guerre. Ajoutons enfin que la carrosserie française et la carrosserie américaine sont les plus appréciées en Roumanie, où les qualités esthétiques sont particulièrement recherchées par une clientèle souvent difficile. Dans l'état actuel des choses et des changes, l'industrie française est donc très bien placée pour le marché roumain. Si les nouvelles provinces, faisant autrefois partie de l'Empire autrichien, ignoraient la plupart du temps les marques françaises, trop coûteuses et souvent difficiles à obtenir, il n'en est pas moins vrai que maintenant où l'approvisionnement du pays se fait par Bucarest, nos voitures pénétreront petit à petit sur l'ensemble du territoire. Importation des plants de vigne française en Bessarabie Le Conseil des Ministres a approuvé l'importation des plants de vigne française pour la Bessarabie dans les conditions suivantes : Le transport doit être accompagné d'un certificat délivré par les services compétents français spécifiant : a) Qu'il n'y a pas de black-roth dans la commune de Dans laquelle est située la pépinière d'où proviennent les plants de vigne ; Que
où les qualités esthétiques sont particulièrement recherchées par une clientèle souvent difficile. Dans l'état actuel des choses et des changes, l'industrie française est donc très bien placée pour le marché roumain. Si les nouvelles provinces, faisant autrefois partie de l'Empire autrichien, ignoraient la plupart du temps les marques françaises, trop coûteuses et souvent difficiles à obtenir, il n'en est pas moins vrai que maintenant où l'approvisionnement du pays se fait par Bucarest, nos voitures pénétreront petit à petit sur l'ensemble du territoire. Importation des plants de vigne française en Bessarabie Le Conseil des Ministres a approuvé l'importation des plants de vigne française pour la Bessarabie dans les conditions suivantes : Le transport doit être accompagné d'un certificat délivré par les services compétents français spécifiant : a) Qu'il n'y a pas de black-roth dans la commune de Dans laquelle est située la pépinière d'où proviennent les plants de vigne ; Que cette pépinière a été soumise au contrôle du service phytopathologique français ; Que les cultures de la pépinière n'ont pas été atteintes dans l'année courante de maladies cryptogamiques ou parasitaires ; Les dernières inspections phytopathologiques faites dans cette pépinière. Un avis favorable du Ministère de l'Agriculture est en outre nécessaire. (Communication de M. Sarret, Attaché Commercial de France en Roumanie.) Découverte de nouvelles richesses minières en Roumanie Depuis quelques temps une commission nommée par le Gouvernement roumain faisait des explorations en Transylvanie. À la suite de ces travaux plusieurs découvertes intéressantes ont été effectuées. Dans la région de Brashov et de Fagarash on a trouvé d'importants gisements de charbon qui s'étendent sur une grande partie des régions indiquées. La qualité du charbon est de 5.000 à 6.000 calories. De même dans le département Trei Scaune on a découvert de nouveaux gisements de lignite. Aux environs de Brad on a trouvé aussi de l'ambre. Enfin à Valcele, localité proche de Brad, on a découvert des sources d'iode, dont la mise en exploitation semble pouvoir être prochaine. Les arrangements du Gouvernement Roumain avec les Créanciers Étrangers On sait que lors de la consolidation des bons du trésor roumain dans les différents pays,