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succès complet. L'Académie de médecine de Paris, après de nombreuses expériences faites par une commission nommée à cet effet, a approuvé et recommandé l'emploi du Charbon du Dr Belloc, en poudre ou en pastilles, pour guérir ces affections, qui, dit-elle « font souvent le désespoir des malades et des médecins. » Depuis ce temps le Charbon de Belloc est devenu un remède populaire pour guérir les maux d'estomac et des intestins, sous quelque forme qu'ils se présentent. Capsules Guyot (véritables), 19, rue Jacob, Paris. Bronchites chroniques, Asthmes, Catarrhes, Rhumes opiniâtres. Prix : 2 fr. 50 le flacon. Dont toutes les Pharmacies. STATUES Prix-Courant des Statues simples : Sacré-Cœur, N.-D. de Lourdes, Vierge-Mère, saint Joseph avec ou sans Enfant, Évêques, Abbés, Religieux, Saints, Saintes, etc. Le prix du décor est à ajouter à celui de la matière. MATIÈRES DÉCOR 2 H 8 1 M 3 s 6 g M 3 c H S a H 3 H 3 g 3 m S m S 5 s 8 g S a g w & S H P f 4 * ** 1 2 3 4-5 S M. O. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. 0 50 4 11 22 60 11 12 16 25 30 2 5 0 55 5 12 13 17 28 33 2 50 0 60 6 15 28 65 13 14 19 30 35 3 50 0 70 8 20 33 85 14 16 22 35 40 4 50 0 75 11 28 48 115 18 20 25 40 45 5 50 0 90 15 38 48 115 18 20 30 45 50 5 50 0 80 12 28 35 95 16 18 25 40 45 5 50 1 0 22 58 88 175 28 35 45 65 75 8 50 1 30 26 58 78 88 175 28 35 45 65 75 8 50 1 40 40 78 123 230 30 40 50 80 95 9 50 1 40 40 78 123 230 30 45 50 60 95 10 50 2 1 50 48 95 145 270 40 50 0. 70 110 125
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2 4428 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4458 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4488 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4518 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4548 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4578 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4608 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4638 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4668 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4698 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4728 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4758 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4788 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4818 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4848 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4878 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4908 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4938 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4968 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4998 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5028 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5058 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5088 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5118 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5148 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5178 SÉMAINES DE SÉVILLE FOIRE DE SÉVILLE À l'occasion des Cérémonies de la Semaine Sainte, du 10 au 16 Avril, de la foire et des fêtes qui auront lieu à Séville du 18 au 22 Avril, la Compagnie du chemin de fer d'Orléans, d'accord avec la compagnie du Midi de la France et les Compagnies Espagnoles, délivrera, du 17 Mars au 16 avril inclus, au départ de Paris, Orléans, Le Mans, Tours, Poitiers; Saintes,
190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 4998 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5028 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5058 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5088 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5118 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5148 190 285 550 75 93 120 180 195 30 2 5178 SÉMAINES DE SÉVILLE FOIRE DE SÉVILLE À l'occasion des Cérémonies de la Semaine Sainte, du 10 au 16 Avril, de la foire et des fêtes qui auront lieu à Séville du 18 au 22 Avril, la Compagnie du chemin de fer d'Orléans, d'accord avec la compagnie du Midi de la France et les Compagnies Espagnoles, délivrera, du 17 Mars au 16 avril inclus, au départ de Paris, Orléans, Le Mans, Tours, Poitiers; Saintes, Bourges; à Nantes, Montluçon, Limoges et Clermont-Ferrand, ainsi qu'à les gares et stations intermédiaires, des billets aller-retour, toute 1ère classe pour Séville, au prix Réduit et uniforme de 61 francs par place, avec faculté d'arrêt à divers points du parcours. Ces billets seront valables jusqu'au 5 Mai inclusivement et donneront aux voyageurs la faculté de prendre les trains de Luxe Sud-Express jusqu'à Madrid, à la condition de payer, en plus du prix ci-dessus, le supplément complet, c'est-à-dire 50 % du prix des billets simples au plein tarif. CHEMINS DE FER DE L'EST Voyages circulaires en Italie par les lignes de l'Est. La Compagnie des chemins de fer de l'Est, DELIVRE TOUTE L'ANNÉE des billets pour de nombreuses combinaisons de voyages circulaires ayant principalement l'Italie pour objet. Au moyen de ces combinaisons, les voyageurs ont le choix entre un grand nombre d'excursions au nord des Alpes (parcours en dehors de l'Italie) et au sud des Alpes (parcours italiens), qu'ils peuvent effectuer avec deux billets dont l'un est valable pour les parcours Français, Suisses, Allemands ou Autrichiens, suivant l'itinéraire choisi, et l'autre, pour les parcours Italiens. La durée de validité pour les deux parcours réunis est de 60 jours. Les prix et
aux voyageurs la faculté de prendre les trains de Luxe Sud-Express jusqu'à Madrid, à la condition de payer, en plus du prix ci-dessus, le supplément complet, c'est-à-dire 50 % du prix des billets simples au plein tarif. CHEMINS DE FER DE L'EST Voyages circulaires en Italie par les lignes de l'Est. La Compagnie des chemins de fer de l'Est, DELIVRE TOUTE L'ANNÉE des billets pour de nombreuses combinaisons de voyages circulaires ayant principalement l'Italie pour objet. Au moyen de ces combinaisons, les voyageurs ont le choix entre un grand nombre d'excursions au nord des Alpes (parcours en dehors de l'Italie) et au sud des Alpes (parcours italiens), qu'ils peuvent effectuer avec deux billets dont l'un est valable pour les parcours Français, Suisses, Allemands ou Autrichiens, suivant l'itinéraire choisi, et l'autre, pour les parcours Italiens. La durée de validité pour les deux parcours réunis est de 60 jours. Les prix et conditions ainsi que les différents itinéraires à emprunter figurent dans un livret spécial des voyages circulaires qui est délivré à Paris (Gare de l'Est) et dans les bureaux succursales de la Compagnie. CHEMINS DE FER DU NORD PARIS-LONDRES NOUVEAUX SERVICES EN PARTIE DE L'EST DANS CHAQUE SENS Trajet en 7 h. 12. — Traversée en 1 h. 45. Tous les trains, sauf le 20-Trajet, comportent des 1ère classes. Départs de Paris. Via Calais-Douvrès, 8 h. 22 — 11 h. 30 du matin — 3 h. 30 (ClubTrain) et 8 h. 45 du soir. Via Boulogne-Folkestone : 10 h. du matin. Départs de Londres. Via Boulogne-Folkestone 8 h. 20 — 11 h. du matin — 3 h. 15 (Club-Train) et 8 h. 15 du soir. Via Folkestone-Boulogne : 10 h. du matin. Depuis le 15 mars, les voyageurs munis de billets de 1ère classe sont admis sans supplément dans la voiture de 1ère classe ajoutée au ClubTrain entre Paris et Calais. De Calais à Londres supplément de 12 fr. 50. Un service de nuit accéléré à prix très réduits et à heures fixes via Calais, en 10 heures. Départ de Paris à 16 h. 10 du soir — Départ de Londres
h. 12. — Traversée en 1 h. 45. Tous les trains, sauf le 20-Trajet, comportent des 1ère classes. Départs de Paris. Via Calais-Douvrès, 8 h. 22 — 11 h. 30 du matin — 3 h. 30 (ClubTrain) et 8 h. 45 du soir. Via Boulogne-Folkestone : 10 h. du matin. Départs de Londres. Via Boulogne-Folkestone 8 h. 20 — 11 h. du matin — 3 h. 15 (Club-Train) et 8 h. 15 du soir. Via Folkestone-Boulogne : 10 h. du matin. Depuis le 15 mars, les voyageurs munis de billets de 1ère classe sont admis sans supplément dans la voiture de 1ère classe ajoutée au ClubTrain entre Paris et Calais. De Calais à Londres supplément de 12 fr. 50. Un service de nuit accéléré à prix très réduits et à heures fixes via Calais, en 10 heures. Départ de Paris à 16 h. 10 du soir — Départ de Londres à 7 h. du soir. Un service de nuit à prix très réduits et à heures variables, via Boulogne-Folkestone. TRÈS BELLE OCCASION On nous prie d'annoncer, et nous le faisons après nous être assurés par nous-mêmes de la valeur réelle des machines, la très avantageuse occasion suivante : Excellents tricycles Clément nouveau modèle, n° 2, presque neufs, avec caoutchouc ordinaire et garde-soutane. 850 fr. Avec caoutchouc creux et garde-soutane 825 fr. Valeur des machines neuves 525 fr. et 625 fr. S'adresser à M. H. GHANTREL, 114, rue Blomet, Paris. Supplément numéro du 19 mars des Annales financières. REVUE FINANCIÈRE L'événement de la semaine est la hausse continue de 3 0/0 qui tend à atteindre des cours inconnus jusqu'à ce jour. Il est vrai que cela tient à des causes particulières. Les capitalistes préfèrent placer leur argent à la caisse d'épargne qu'à un placement en reports et ne veulent pas acheter eux-mêmes de la rente qui est trop chère, ils font acheter par les caisses d'épargne qui, consentent à servir un intérêt plus élevé que celui qu'elles perçoivent, de là la hausse continue de notre 3 0/0 qui se changerait en baisse si, une circonstance quelconque, emprunt ou reprise des affaires,
Clément nouveau modèle, n° 2, presque neufs, avec caoutchouc ordinaire et garde-soutane. 850 fr. Avec caoutchouc creux et garde-soutane 825 fr. Valeur des machines neuves 525 fr. et 625 fr. S'adresser à M. H. GHANTREL, 114, rue Blomet, Paris. Supplément numéro du 19 mars des Annales financières. REVUE FINANCIÈRE L'événement de la semaine est la hausse continue de 3 0/0 qui tend à atteindre des cours inconnus jusqu'à ce jour. Il est vrai que cela tient à des causes particulières. Les capitalistes préfèrent placer leur argent à la caisse d'épargne qu'à un placement en reports et ne veulent pas acheter eux-mêmes de la rente qui est trop chère, ils font acheter par les caisses d'épargne qui, consentent à servir un intérêt plus élevé que celui qu'elles perçoivent, de là la hausse continue de notre 3 0/0 qui se changerait en baisse si, une circonstance quelconque, emprunt ou reprise des affaires, entraînait d'importants retraits de capitaux des caisses d'épargne. Les actions de nos grandes sociétés de crédit restent lourdes ; la cause en est à la pénurie des affaires, il serait à désirer que la publication de leurs bilans fût plus fréquente. Il serait également à désirer que les chiffres de ces bilans fussent plus explicites. Ainsi depuis que le Crédit Lyonnais existe, on n'a jamais pu connaître le chiffre des résultats généraux, ils sont noyés dans un chapitre élastique qui ne laisse rien deviner. Les moins-values de recettes pèsent sur les actions de nos grandes Compagnies de chemins de fer. Les Chemins étrangers surtout, les titres espagnols sont lourds. Les fonds étrangers sont toujours décurés. Il est certain que la situation de l'Italie et de l'Espagne au point de vue financier est loin d'être brillante. Quant aux fonds portugais ils sont discutés, on attend le résultat des démarches que font les comités chargés de défendre les intérêts des porteurs de titres. En Banque les valeurs de cuivre s'affermissent. L'exactitude de nos renseignements se trouve justifiée par la hausse des Substances Romains qui sont à 185 et que nous croyons destinés à de plus fortes cours par suite des événements. i