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le texte : « La Chambre, approuvant les déclarations du gouvernement dont l'intention est de rétablir la libre importation du papier dès le 1er janvier prochain, et confiant en lui pour ne pas relever les droits de douane, passe à l'ordre du jour » Au début, on a adopté sans débat un projet régularisant les attributions de croix de la Légion d'honneur et de médailles militaires faites pendant la durée des hostilités, par les ministères de la Guerre et de la Marine, aux militaires, marins et civils militarisés ; un second ouvrant au budget du ministère de l'Instruction publique, pour l'année 1920, un crédit pour la célébration du centenaire de l'Académie de médecine, et un troisième modifiant la loi du 24 octobre 1919, portant ouverture d'un crédit de 50 millions en faveur des petits commerçants et industriels, petits fabricants et artisans démobilisés. Séance mardi : discussion du projet relativement à la réorganisation des chemins de fer. LES SPORTS BOXE Le match Carpentier-Dempsey. — New-York, 2 Décembre. — L'imprésario Rickard a reçu de la groupe de riches Canadiens l'offre de faire les aménagements nécessaires pour que le match Dempsey-Carpentier ait lieu à Hull, dans le Canada. À New-York on croit plutôt que ce sera à Londres, à défaut de New-York. PATINAGE ET SPORTS D'HIVER Les Championnats de France. — La nouvelle Fédération française de sports d'hiver vient d'établir le calendrier de ses épreuves nationales qui seront disputées à Chaméry du 16 au 23 janvier. Contre la vitesse excessive des autos près des écoles Les présidents des associations d'élèves de lycées de Paris ont été reçus, hier matin par le directeur de cabinet du préfet de police, auquel ils exposèrent les dangers que faisait courir aux enfants la vitesse excessive des automobiles aux abords des écoles et des lycées aux heures d'entrée et de sortie des cours. Diverses propositions ont été faites à ce sujet. Le directeur du cabinet a promis aux intéressés que le préfet de police examinerait très particulièrement cette question qui doit être discutée prochainement au Conseil municipal. M. Millerand a visité hier l'hôpital Trousseau et l'hôpital des Enfants-Malades
que ce sera à Londres, à défaut de New-York. PATINAGE ET SPORTS D'HIVER Les Championnats de France. — La nouvelle Fédération française de sports d'hiver vient d'établir le calendrier de ses épreuves nationales qui seront disputées à Chaméry du 16 au 23 janvier. Contre la vitesse excessive des autos près des écoles Les présidents des associations d'élèves de lycées de Paris ont été reçus, hier matin par le directeur de cabinet du préfet de police, auquel ils exposèrent les dangers que faisait courir aux enfants la vitesse excessive des automobiles aux abords des écoles et des lycées aux heures d'entrée et de sortie des cours. Diverses propositions ont été faites à ce sujet. Le directeur du cabinet a promis aux intéressés que le préfet de police examinerait très particulièrement cette question qui doit être discutée prochainement au Conseil municipal. M. Millerand a visité hier l'hôpital Trousseau et l'hôpital des Enfants-Malades Le Président de la République et Mme Millerand se sont rendus hier matin à l'hôpital Trousseau et à l'hôpital des Enfants Malades. À leur arrivée dans ces deux établissements, ils ont été reçus par MM. J.-L. Bertolon, ministre de l'Hygiène ; le docteur Mourier, directeur de l'Assistance publique ; le préfet de la Seine et le préfet de police ; Strauss, sénateur ; Le Corbeiller, président du conseil municipal ; Roussel, conseiller municipal, etc. À l'hôpital Trousseau, sous la conduite du directeur de l'établissement, le Président et Mme Millerand ont visité successivement les services des docteurs Lamé, Netter, Hallopeau et Halbron. Au pavillon Guérin, une petite convalescente a remis une gerbe de fleurs à Mme Millerand et a adressé un compliment au Président de la République. M. et Mme Millerand, très touchés de cette délicate attention, ont remercié chaleureusement la petite malade. À l'hôpital des Enfants-Malades, rue de Sèvres, la visite a commencé par les services du docteur Ombredanne pour se terminer par les services d'ophtalmologie du docteur Poulard, en passant par les services des docteurs Richardière, Broca, Nobécourt, Méry, Marfan et Aptel. Là également, une gerbe de fleurs a été offerte à Mme Millerand par une jeune malade. Dans
préfet de la Seine et le préfet de police ; Strauss, sénateur ; Le Corbeiller, président du conseil municipal ; Roussel, conseiller municipal, etc. À l'hôpital Trousseau, sous la conduite du directeur de l'établissement, le Président et Mme Millerand ont visité successivement les services des docteurs Lamé, Netter, Hallopeau et Halbron. Au pavillon Guérin, une petite convalescente a remis une gerbe de fleurs à Mme Millerand et a adressé un compliment au Président de la République. M. et Mme Millerand, très touchés de cette délicate attention, ont remercié chaleureusement la petite malade. À l'hôpital des Enfants-Malades, rue de Sèvres, la visite a commencé par les services du docteur Ombredanne pour se terminer par les services d'ophtalmologie du docteur Poulard, en passant par les services des docteurs Richardière, Broca, Nobécourt, Méry, Marfan et Aptel. Là également, une gerbe de fleurs a été offerte à Mme Millerand par une jeune malade. Dans ces deux visites, le Président s'est intéressé tout particulièrement aux différents services de chirurgie et de médecine sur le fonctionnement desquels il s'est entretenu avec le personnel médical. Il a eu également à se rendre compte de l'état des laboratoires, des pharmacies, de la lingerie et des cuisines. Partis à 9 heures du matin, le Président et Mme Millerand, qu'accompagnait le commandant Ménard, étaient rentrés à 11 heures 15 à l'Élysée. Sur tout le parcours dans les rues des faubourgs qu'il a traversées, le Président, qui a été reconnu, a été respectueusement salué par la population parisienne. Le Président de la République a fait remettre aux directeurs des deux hôpitaux une certaine somme d'argent pour les malades. Ce n'était pas une mine d'or. Un bruit sensationnel courait, disait-on, dans toute la vallée de l'Yvette, d'Orsay à Chevreuse. On venait de découvrir des paillettes d'or dans un banc de glaise à 23 mètres de profondeur en creusant un puits à Gif. Des échantillons du précieux minerai avaient été envoyés, ajoutait-on, au laboratoire municipal à Paris et la foule s'était portée, depuis plusieurs jours, autour du puits, la gendarmerie d'Orsay ayant dû intervenir et prendre des mesures d'ordre. Les plus surpris dans
9 heures du matin, le Président et Mme Millerand, qu'accompagnait le commandant Ménard, étaient rentrés à 11 heures 15 à l'Élysée. Sur tout le parcours dans les rues des faubourgs qu'il a traversées, le Président, qui a été reconnu, a été respectueusement salué par la population parisienne. Le Président de la République a fait remettre aux directeurs des deux hôpitaux une certaine somme d'argent pour les malades. Ce n'était pas une mine d'or. Un bruit sensationnel courait, disait-on, dans toute la vallée de l'Yvette, d'Orsay à Chevreuse. On venait de découvrir des paillettes d'or dans un banc de glaise à 23 mètres de profondeur en creusant un puits à Gif. Des échantillons du précieux minerai avaient été envoyés, ajoutait-on, au laboratoire municipal à Paris et la foule s'était portée, depuis plusieurs jours, autour du puits, la gendarmerie d'Orsay ayant dû intervenir et prendre des mesures d'ordre. Les plus surpris dans l'histoire furent les gendarmes d'Orsay qui n'avaient pas été avisés de cette découverte surprenante, et les habitants de Gif qui ne s'en doutaient guère. À la vérité, on a recoupé une couche de glaise remplie de paillettes brillantes, mais il semble à peu près établi qu'il s'agit de paillettes de mica plutôt que de fines pyrites de cuivre. Propos d'actualité. Pantins et poupées. Il y a quelque deux cents ans à peu près, les dames du beau monde parisien furent prises tout à coup d'une manie singulière. On les vit porter constamment avec elles de ces pantins en carton aux membres articulés qu'on fait mouvoir en tirant une ficelle, de ces pantins pareils à ceux dont s'amusa notre enfance. Je vous laisse à penser si les moralistes du temps daignèrent à l'envoyer sur ces patriciennes qui, partout, à la promenade, sans les salons, s'amusaient en public à ce jeu puéril. Le jeu n'en continua pas moins, cependant : il était de bon ton d'agiter son pantin ; et si le mot « snobisme » est un mot nouveau, la chose est infiniement plus ancienne qu'on ne le croit. Bref, pour faire cesser cette sotte mode des pantins, il ne fallut
mica plutôt que de fines pyrites de cuivre. Propos d'actualité. Pantins et poupées. Il y a quelque deux cents ans à peu près, les dames du beau monde parisien furent prises tout à coup d'une manie singulière. On les vit porter constamment avec elles de ces pantins en carton aux membres articulés qu'on fait mouvoir en tirant une ficelle, de ces pantins pareils à ceux dont s'amusa notre enfance. Je vous laisse à penser si les moralistes du temps daignèrent à l'envoyer sur ces patriciennes qui, partout, à la promenade, sans les salons, s'amusaient en public à ce jeu puéril. Le jeu n'en continua pas moins, cependant : il était de bon ton d'agiter son pantin ; et si le mot « snobisme » est un mot nouveau, la chose est infiniement plus ancienne qu'on ne le croit. Bref, pour faire cesser cette sotte mode des pantins, il ne fallut pas moins qu'une ordonnance du lieutenant de police ; et cette ordonnance s'appuyait sur ce fait que le jeu des pantins était un jeu dangereux, attendu que les femmes enceintes, impressionnées par ces contorsions, pouvaient mettre au monde des enfants aux membres désarticulés, des « enfants pantins ». En apparaçonnous à la police pour étouffer dans l'œuf une mode non moins stupide que celle des pantins, et que l'on semble vouloir nous imposer aujourd'hui ? Non, appelons-en plutôt au bon sens. On signale depuis quelque temps des dames élégantes qui vont par la ville, emportant partout avec elles une poupée-fétiche, comme faisaient de leur pantin les « petites maîtresses » du XVIIIe siècle. L'une d'elles, l'autre jour, en arrivant au restaurant, déposa sa poupée sur la table auprès d'elle et ne la quitta pas des yeux pendant tout le repas. Cette mode et ces poupées elles-mêmes nous viennent, paraît-il, d'Angleterre. Et nous aurions mieux, certes, à emprunter à nos voisins, car la mode est absurde et les poupées sont fort laides. Si ces femmes sont poussées à ce jeu puérile par esprit de fétichisme, plaignons-les. Si c'est un sentiment maternel insatisfait qui les anime, souhaitons que ce sentiment se manifeste
à la police pour étouffer dans l'œuf une mode non moins stupide que celle des pantins, et que l'on semble vouloir nous imposer aujourd'hui ? Non, appelons-en plutôt au bon sens. On signale depuis quelque temps des dames élégantes qui vont par la ville, emportant partout avec elles une poupée-fétiche, comme faisaient de leur pantin les « petites maîtresses » du XVIIIe siècle. L'une d'elles, l'autre jour, en arrivant au restaurant, déposa sa poupée sur la table auprès d'elle et ne la quitta pas des yeux pendant tout le repas. Cette mode et ces poupées elles-mêmes nous viennent, paraît-il, d'Angleterre. Et nous aurions mieux, certes, à emprunter à nos voisins, car la mode est absurde et les poupées sont fort laides. Si ces femmes sont poussées à ce jeu puérile par esprit de fétichisme, plaignons-les. Si c'est un sentiment maternel insatisfait qui les anime, souhaitons que ce sentiment se manifeste de façon plus humaine et plus normale. Qu'elles aient donc des enfants : cela vaudra mieux que de jouer à la poupée ! Jean Lecoq. La Liquidation de la Flotte d'État. Neuf ministres en étudieront aujourd'hui les modalités. Quatre cents navires de commerce, représentant environ huit cent mille tonnes de jauge, vont être vendus prochainement par les soins du sous-secrétariat d'État de la Marine marchande. Cette énorme flotte constituée pendant la guerre se compose d'unités prises à l'ennemi, d'unités construites à des puissances alliées ou neutres. Gérée tout d'abord par les ministères intéressés, Guerre, Commerce, Marine, Colonies, etc..., elle fut ensuite confiée à un organisme central dont M. Paul Bignon, député de la Seine-Inférieure assure aujourd'hui la direction. Mis en présence d'une situation acquise, le sous-secrétaire d'État s'aperçut bientôt que les bénéfices réalisés par l'exploitation ne couvriraient jamais les dépenses engagées, pour cette bonne raison que l'État n'agissait pas son fret à l'État armé. Le "ri d'alarme" fut jeté par le ministre et le gouvernement décida de liquider sa flotte comme la généralité des stocks en sa possession. Comment se fera cette liquidation ? C'est ce que nous sommes allés demander hier à M. Paul Bignon. Délaissant pour quelques minutes
jauge, vont être vendus prochainement par les soins du sous-secrétariat d'État de la Marine marchande. Cette énorme flotte constituée pendant la guerre se compose d'unités prises à l'ennemi, d'unités construites à des puissances alliées ou neutres. Gérée tout d'abord par les ministères intéressés, Guerre, Commerce, Marine, Colonies, etc..., elle fut ensuite confiée à un organisme central dont M. Paul Bignon, député de la Seine-Inférieure assure aujourd'hui la direction. Mis en présence d'une situation acquise, le sous-secrétaire d'État s'aperçut bientôt que les bénéfices réalisés par l'exploitation ne couvriraient jamais les dépenses engagées, pour cette bonne raison que l'État n'agissait pas son fret à l'État armé. Le "ri d'alarme" fut jeté par le ministre et le gouvernement décida de liquider sa flotte comme la généralité des stocks en sa possession. Comment se fera cette liquidation ? C'est ce que nous sommes allés demander hier à M. Paul Bignon. Délaissant pour quelques minutes l'examen des comptes spéciaux qui l'absorbent, déclara-t-il, jour et nuit, tant la situation est compliquée, le sous-secrétaire d'État nous a exposé en quelques mots la procédure employée sans vouloir toucher au fond de la question. M. Bignon est avare de ses paroles ; c'est un excellent homme d'affaires, connaissant le prix du temps. — Une commission interministérielle a été nommée par le gouvernement ; sa dernière séance s'est tenue le 25 novembre, pour adopter les conclusions du rapporteur. Celles-ci seront soumises demain aux neuf ministres intéressés, réunis sous la présidence de M. Le Troquer, Mes collègues prendront des décisions qui seront ensuite portées à la délibération du Conseil des ministres ; je ne puis vous en dire davantage. — Mais les modalités de la liquidation ? objectâmes-nous. — Ce sont précisément ces modalités que la réunion de demain étudiera. Il est probable qu'une partie de la flotte sera affectée au ministère des Colonies, et mise soit à son entière disposition, soit en régie intéressée. C'est une subvention en nature, voilà tout ! Nous savons toutefois, sans que M. Bignon a voulu nous le confirmer, que les navires « soldés » le seront par petits paquets et non en « lot
prix du temps. — Une commission interministérielle a été nommée par le gouvernement ; sa dernière séance s'est tenue le 25 novembre, pour adopter les conclusions du rapporteur. Celles-ci seront soumises demain aux neuf ministres intéressés, réunis sous la présidence de M. Le Troquer, Mes collègues prendront des décisions qui seront ensuite portées à la délibération du Conseil des ministres ; je ne puis vous en dire davantage. — Mais les modalités de la liquidation ? objectâmes-nous. — Ce sont précisément ces modalités que la réunion de demain étudiera. Il est probable qu'une partie de la flotte sera affectée au ministère des Colonies, et mise soit à son entière disposition, soit en régie intéressée. C'est une subvention en nature, voilà tout ! Nous savons toutefois, sans que M. Bignon a voulu nous le confirmer, que les navires « soldés » le seront par petits paquets et non en « lot ». Un individu tente d'étrangler une rentière à la Muette. La concierge de l'immeuble 49, rue de Passy, voyant un inconnu, correctement vêtu, monter dans l'escalier, jeudi soir, vers 4 heures, sortit de sa loge et lui demanda où il allait. — Chez Mme Maillet, dit-il. Sur la réponse que cette locataire n'était pas chez elle, il redescendit et partit. Un cousin de Mme Maillet était, en effet, venu la chercher pour la conduire dans un cinéma voisin. À six heures Mme Maillet retourna du cinéma et peu après elle ouvrit la fenêtre de sa salle à manger et appela la concierge comme elle avait coutume de le faire lorsqu'elle avait besoin de ses services. Mme Jeunet, la concierge, terminait un petit travail qu'elle faisait, puis monta et ce fut le jeune homme qui était venu quelques heures avant qui vint lui ouvrir et brusquement lui dit : — Mme Mallet vient de se trouver mal, montez vite lui porter secours, moi je vais chercher le médecin. Puis il disparut. Mme Jeunet se hâta vers la rentière qu'elle trouva dans une chambre servant de bureau, affalée sur une chaise placée sur le côté gauche, près de la porte d'entrée, et
cette locataire n'était pas chez elle, il redescendit et partit. Un cousin de Mme Maillet était, en effet, venu la chercher pour la conduire dans un cinéma voisin. À six heures Mme Maillet retourna du cinéma et peu après elle ouvrit la fenêtre de sa salle à manger et appela la concierge comme elle avait coutume de le faire lorsqu'elle avait besoin de ses services. Mme Jeunet, la concierge, terminait un petit travail qu'elle faisait, puis monta et ce fut le jeune homme qui était venu quelques heures avant qui vint lui ouvrir et brusquement lui dit : — Mme Mallet vient de se trouver mal, montez vite lui porter secours, moi je vais chercher le médecin. Puis il disparut. Mme Jeunet se hâta vers la rentière qu'elle trouva dans une chambre servant de bureau, affalée sur une chaise placée sur le côté gauche, près de la porte d'entrée, et ne donnant presque plus signe de vie. Mme Mallet ne put prononcer que ces mots : — Voleur !... Voleur ! Soupçonnant un drame, la concierge envoya aussitôt chercher un médecin qui, venu dans la soirée, après un examen sommaire, diagnostiqua une paralysie du côté droit avec hémiplégie. Il revint hier matin, mais, après un examen plus attentif, ayant remarqué des ecchymoses sur le corps et, au cou, un sillon, il prévint aussitôt M. Lompré, commissaire de police du quartier de la Muette, qui se rendit sur les lieux et, après une première enquête, avisa la police judiciaire. Peu après arrivaient M. Faralicq, sous-chef de la police judiciaire, son secrétaire, M. Pineau. M. Philippon, substitut du procureur de la République ; M. Warrain, juge d'instruction ; le docteur Paul, médecin légiste. L'état de Mme Mallet, née Angèle Saint-Denis, qui est âgée de 80 ans, est très grave, désespéré, disait-on dans la soirée ; elle est soignée à son domicile par une infirmière ; on croit que la victime de cette audacieuse agression n'avait que très peu d'argent chez elle, bien que possédant plusieurs immeubles dans Paris. D'après l'enquête des magistrats, le jeune homme qui a tenté d'assassiner la rentière devait
hier matin, mais, après un examen plus attentif, ayant remarqué des ecchymoses sur le corps et, au cou, un sillon, il prévint aussitôt M. Lompré, commissaire de police du quartier de la Muette, qui se rendit sur les lieux et, après une première enquête, avisa la police judiciaire. Peu après arrivaient M. Faralicq, sous-chef de la police judiciaire, son secrétaire, M. Pineau. M. Philippon, substitut du procureur de la République ; M. Warrain, juge d'instruction ; le docteur Paul, médecin légiste. L'état de Mme Mallet, née Angèle Saint-Denis, qui est âgée de 80 ans, est très grave, désespéré, disait-on dans la soirée ; elle est soignée à son domicile par une infirmière ; on croit que la victime de cette audacieuse agression n'avait que très peu d'argent chez elle, bien que possédant plusieurs immeubles dans Paris. D'après l'enquête des magistrats, le jeune homme qui a tenté d'assassiner la rentière devait être connu d'elle, sans cela Mme Maillet n'aurait pas ouvert. On suppose qu'il a voulu lui emprunter de l'argent et qu'elle a refusé de lui en prêter. C'est alors qu'il aurait tenté de l'étrangler. Un demi-million en or Lille, 3 Décembre. — Le sous-préfet d'Alsace vient de se rendre à Solesmes, en mission spéciale. Un Alsacien y aurait caché, pendant l'occupation, sur l'ordre de son capitaine, un demi-million en or. Les progrès de notre Aviation C'est le moyen de locomotion le plus sûr Des chiffres officiels le prouvent • Les résultats obtenus par l'aviation au cours des dix premiers mois de 1920 sont vraiment impressionnants. Nous avons, à l'heure actuelle, 4.500 kilomètres de voies aériennes régulièrement exploitées par des avions français, chiffre qui n'est encore atteint dans aucun autre pays. Alors qu'en 1919, 350.000 kilomètres de vol avaient été accomplis, du 1er janvier 1920 au 30 octobre, nous sommes déjà à 1.500.000 kilomètres. Il n'y eut qu'un accident par 100.000 kilomètres et un mort tous les 215.000 kilomètres. Quel moyen de locomotion peut présenter semblable statistique ? Sur la ligne Paris-Bruxelles, 360 voyages devaient être accomplis ; 337 furent réussis, soit 93 %. Sur Toulouse, Casablanca, parcours long et ingrat,
Solesmes, en mission spéciale. Un Alsacien y aurait caché, pendant l'occupation, sur l'ordre de son capitaine, un demi-million en or. Les progrès de notre Aviation C'est le moyen de locomotion le plus sûr Des chiffres officiels le prouvent • Les résultats obtenus par l'aviation au cours des dix premiers mois de 1920 sont vraiment impressionnants. Nous avons, à l'heure actuelle, 4.500 kilomètres de voies aériennes régulièrement exploitées par des avions français, chiffre qui n'est encore atteint dans aucun autre pays. Alors qu'en 1919, 350.000 kilomètres de vol avaient été accomplis, du 1er janvier 1920 au 30 octobre, nous sommes déjà à 1.500.000 kilomètres. Il n'y eut qu'un accident par 100.000 kilomètres et un mort tous les 215.000 kilomètres. Quel moyen de locomotion peut présenter semblable statistique ? Sur la ligne Paris-Bruxelles, 360 voyages devaient être accomplis ; 337 furent réussis, soit 93 %. Sur Toulouse, Casablanca, parcours long et ingrat, 712 étapes ont été parcourues sur 743, soit 96 %. En 1919, il y eut 960 passagers. Dans les dix derniers mois, 6.750. En 1919, 13.980 kilos de fret ; en 1920, 103.330. Pour les postes, 460 kilos de lettres en 1919 ; 5.210 kilos en 1920. Tout ce remarquable travail a été réalisé par 275 avions de transport public en ordre de vol et 79 avions particuliers. Sept millions de francs de primes seulement ont dû être versés, soit 20.000 fr. par an et par appareil. Le mérite en revient en grande partie au service de la navigation aérienne. Mais ne nous endormons pas : « Si l'on donne ces chiffres, ajouta M. P.-E. Flandin, qui, dans une improvisation, brillante, donnait ces précisions au banquet de l'Aéro-Club, "c'est pour montrer que nous avons le droit d'envisager l'avenir avec confiance. « Avec confiance » ne veut pas dire avec paresse d'esprit. L'effort commencé sera poursuivi. Ce n'est pas une raison parce qu'aujourd'hui nous nous félicitons de regarder le passé qu'il faille s'endormir sur les projets de l'avenir ». Et notre « ministre de l'Air » annonça pour 1921 les progrès ne porteraient pastant sur la création de nouvelles lignes que