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et Desgrange monte dans son automobile et part à la poursuite des coureurs. Nous rentrons ensuite à Lyon en pensant aux bons gars qui, dans quelques heures, vont affronter sans hésitation le rude Col de Porte, ni furent nos hôtes deux jours, et pour lesquels nous avons fait tout notre possible afin de rendre plus agréable leur séjour à Lyon. Lassagne Les non partants Parmi les coureurs qualifiés qui se sont abstenus : Ganne, Chauvet et Gillioli. LES PARTANTS Voici les noms des coureurs qui ont pris le départ avec, en regard de leurs noms, ceux des marques de cycles et de pneumatiques qu'ils montent : COUREURS GROUPES 3. VAN HOUT WAERT (C.), Morslède (Alcyon, Dunlop). TROUSSELIER Louis, Paris (Alcyon, Dunlop). FABER François, Colombes (Alcyon, Dunlop). J. J. GARRIGOU Gustave, Pantin (Alcyon, Dunlop). DUBOC, Rouen (Alcyon, Dunlop). 8. ALVOINE (J.), Versailles (Alcyon, Dunlop). 9. LAPIZE Octave, Paris (Biguet, Dunlop). 10. SAILLOT, Paris (Biguet, Dunlop). 11. CRUCHON, Paris (Biguet, Dunlop). 12. FLEURY (C.), Les Lilas (Le Globe, Dunlop). 13. MAITRON, Paris (Le Globe, Dunlop). 14. MENAGER (C.), Amiens (Le Globe, Dunlop). 15. GABORY Julien, Paris (Le Globe, Dunlop). 16. GAJONI, Milan (Legnano, Dunlop). 17. ZAVATTI, ?erli (Legnano, Dunlop). 18. PASQUALI, Bologne (Felsina, Clément). 19. LANNoy, Calais (Le Globe, Dunlop). 20. RINGO AL Augustin, Maisons-Alfort (Nil Supra, Dunlop). 21. Cateau (Nil Supra, Dunlop). 22. CORLATTI, Bologne (Felsina, Clément). 23. Bologne (Felsina, Clément). 24. MAGAGNOLI, Bologne (Felsina, Clément). COUREURS ISOLÉS LE BARS (A.), Morlaix (Valor, Gaulois). LAGARDE, Toulon (Chabas, X...). RIVIERE Aloide, Paris (Alcyon, Dunlop). LEROY (E.), Evreux (Labor monopaté, Leroy). NON, Saint-Genies-de-Saintonge (Peugeot, Lion). WOIRON (G.), Montreuil sous Bois (Le Globe, Dunlop). DESCHASSES (G.), Levallois (Le Globe, Dunlop). DESCHASSES (R.), Magny-en-Vexin (W.D.S., Persan). DVESQUE, Albi (Champeyrade, X...). DVESQUE, Albi (Champeyrade, X...). PUY AN, Albi (Champeyrade, X...). HABOT, Villeneuve-sur-Lot (Le Globe, Dunlop). PARENT (P.), Chaux-de-Fonds (Panneton, Léman). DESCHAMPS (A.), Belfort (La Française, Soly). BARBENTIER (A.), Paris (Colibri, Méline). Paris (Le Globe, Dunlop). COMBELLE, Béziers (Peugeot, Dunlop). GACHARD Paris (Biguet, Dunlop). St-Etienne (U.S.A. XX, Siècle). Ivry (Femina, Vél. Coll). Paris (Au Lion Sécuritas). ROULLIN DE LA NETTE, (L.), Nantes (Jeuland, Dunlop). 144. CHRISTOPHE (E.),
(Felsina, Clément). 19. LANNoy, Calais (Le Globe, Dunlop). 20. RINGO AL Augustin, Maisons-Alfort (Nil Supra, Dunlop). 21. Cateau (Nil Supra, Dunlop). 22. CORLATTI, Bologne (Felsina, Clément). 23. Bologne (Felsina, Clément). 24. MAGAGNOLI, Bologne (Felsina, Clément). COUREURS ISOLÉS LE BARS (A.), Morlaix (Valor, Gaulois). LAGARDE, Toulon (Chabas, X...). RIVIERE Aloide, Paris (Alcyon, Dunlop). LEROY (E.), Evreux (Labor monopaté, Leroy). NON, Saint-Genies-de-Saintonge (Peugeot, Lion). WOIRON (G.), Montreuil sous Bois (Le Globe, Dunlop). DESCHASSES (G.), Levallois (Le Globe, Dunlop). DESCHASSES (R.), Magny-en-Vexin (W.D.S., Persan). DVESQUE, Albi (Champeyrade, X...). DVESQUE, Albi (Champeyrade, X...). PUY AN, Albi (Champeyrade, X...). HABOT, Villeneuve-sur-Lot (Le Globe, Dunlop). PARENT (P.), Chaux-de-Fonds (Panneton, Léman). DESCHAMPS (A.), Belfort (La Française, Soly). BARBENTIER (A.), Paris (Colibri, Méline). Paris (Le Globe, Dunlop). COMBELLE, Béziers (Peugeot, Dunlop). GACHARD Paris (Biguet, Dunlop). St-Etienne (U.S.A. XX, Siècle). Ivry (Femina, Vél. Coll). Paris (Au Lion Sécuritas). ROULLIN DE LA NETTE, (L.), Nantes (Jeuland, Dunlop). 144. CHRISTOPHE (E.), Courbevoie (Alcyon, Dunlop). 146. LEMAN (L.), Paris (Panneton, Léman). 150. MATHIEU (C.), Béziers (Clément, Dunlop). 151. CONSTANT (L.), Nenilly-sur-Seine (Au Lion Sécuritas), 154. HABIERRE (J.), Pau (Alcyon, Dunlop). 155. VAIDIS (A.), La Flèche (Chevalier, Continental), 156. ORY (H.), Paris (Femina, Vélo Coll). 158. MEILI (R.), Grenoble (Peugeot, Lion). 159. PERRUCCA (J.), Genève (Biguet, Dunlop). 160. PONSON (C.), Paris (Indiana, Vallet). 161. PAUL Ernest dit FABER, Colombes (Alcyon, Dunlop). 164. GARDENT (L.), Lancéy (Salomon, Wolber). 167. VEYSSIER (H.), Paris (Alcyon, Dunlop). 168. LECOINTE (R.), Caen (Valor, Le Gaulois). 169. FLEURY (R.), Caen (Valor, Le Gaulois). 170. DUSSOUCHET (L.), Angoulême (J.-B. Louvet, Bau.grand). 172. MERYILLE, Paris (Nil Supra, Dunlop). 174. DOURY, Paris (Colibri, Méline). 175. COLIN, Gargan (Albatros, Sécuritas). 178. CHRETIENNOT, Epinay-sur-Seine (Labor, Don?). 183. DE MARIA (L.), Grenoble (Valor, Gaulois). 183. DENIZOT (A.), Châtellerault (Labor, Long). 185. DUTIRON (A.), Rabaastres-de-Bigorre (Peugeot, Dunlop). 186. BETTINI, Marseille (Alcyon, Dunlop). 187. DESVAGES, Paris (J.-B. Louvet, Vélo Coll). 188. LABORDE, Pau (B.S.A., Laborde). 191. FAURE (A.), Saint-Etienne (Rivolier, Wolber). 192. GUILLOT (A.), Lyon (Lapierre, Hutchinson). 196. DUFOUR, Grenoble (Fulgor, U.S.A. XX, Siècle). 198. GUIDEZ (A.), Paris (Au Lion Sécuritas). 205. LAVALETTE, Montpellier (Brandon, Wolber). 208. BELLONI, Milan (Soriani, Pirelli). 212. ALAVOINE Henri, Versailles (Femina, Vélo
(J.), Genève (Biguet, Dunlop). 160. PONSON (C.), Paris (Indiana, Vallet). 161. PAUL Ernest dit FABER, Colombes (Alcyon, Dunlop). 164. GARDENT (L.), Lancéy (Salomon, Wolber). 167. VEYSSIER (H.), Paris (Alcyon, Dunlop). 168. LECOINTE (R.), Caen (Valor, Le Gaulois). 169. FLEURY (R.), Caen (Valor, Le Gaulois). 170. DUSSOUCHET (L.), Angoulême (J.-B. Louvet, Bau.grand). 172. MERYILLE, Paris (Nil Supra, Dunlop). 174. DOURY, Paris (Colibri, Méline). 175. COLIN, Gargan (Albatros, Sécuritas). 178. CHRETIENNOT, Epinay-sur-Seine (Labor, Don?). 183. DE MARIA (L.), Grenoble (Valor, Gaulois). 183. DENIZOT (A.), Châtellerault (Labor, Long). 185. DUTIRON (A.), Rabaastres-de-Bigorre (Peugeot, Dunlop). 186. BETTINI, Marseille (Alcyon, Dunlop). 187. DESVAGES, Paris (J.-B. Louvet, Vélo Coll). 188. LABORDE, Pau (B.S.A., Laborde). 191. FAURE (A.), Saint-Etienne (Rivolier, Wolber). 192. GUILLOT (A.), Lyon (Lapierre, Hutchinson). 196. DUFOUR, Grenoble (Fulgor, U.S.A. XX, Siècle). 198. GUIDEZ (A.), Paris (Au Lion Sécuritas). 205. LAVALETTE, Montpellier (Brandon, Wolber). 208. BELLONI, Milan (Soriani, Pirelli). 212. ALAVOINE Henri, Versailles (Femina, Vélo Coll). 216. LACHAISE, Gentilly (Le Globe, Dunlop). 219. FREMONT, Angers (Labor, Long). 222. LANGLADE, Paris (Femina, Vélo Coll). 225. GILLES, Choisy-le-Roi (Le Globe, Dunlop). 230. MOURA (E), Paris (Au Lion Sécuritas). 231. FRAISSE (E.), Paris (Porcher, Baugrand,...). 232. GOUJON, Saint Léger-sur-Yeuvray (Goujon, X...). 233. ANTHOINE, Paris (Femina, Vélo Coll). 235. ROCHE, Paris (Le Globe, Dunlop). 237. CHARTIER, Paris (Le Globe, Dunlop). 238. LEBLANC, Dax (Nil Supra, Dunlop). 247. OUDIN, Saint-Brieuc (Armor, Dunlop). 249. FAUDON, Digne (Nil Supra, Dunlop). 256. WATTELIER (Antony), Luzarches (Femina, Vélo Coll. SUR LA ROUTE (Par dépêches de nos correspondants) Ernest Faber se sauve AMBERIEU-EN-BUGTY (contrôle volant) 47 kilomètres de Lyon. — 264 kilomètres de Grenoble Contrôle bien organisé sous la direction de MM. Sofoumacher, Roulet, Du Reroil, Berthet, De Saint-Dider, et le temple est sépulcre; traîné une façon pareille n'a assisté au passage dos « Tour de France ». Ernest Paul dit Faber, passe à 4 h. 53, tout seul ; Henri Alavoine, à 4 h. 57 ; et le su, à 5 heures, tout le peloton dans lequel nous reconnaissons François Faber, Lapize, Jean Alavoine, Dubois, Trousselier, Vanhouwaert, Garrigou, Cruchon, Herbelin, Boillat, Saillot, Bettini, Payan, Ringeval, Gajoni, Rabot, Zavatti, Gambirini, Maggi, Deloffre. François Faber fut
ROCHE, Paris (Le Globe, Dunlop). 237. CHARTIER, Paris (Le Globe, Dunlop). 238. LEBLANC, Dax (Nil Supra, Dunlop). 247. OUDIN, Saint-Brieuc (Armor, Dunlop). 249. FAUDON, Digne (Nil Supra, Dunlop). 256. WATTELIER (Antony), Luzarches (Femina, Vélo Coll. SUR LA ROUTE (Par dépêches de nos correspondants) Ernest Faber se sauve AMBERIEU-EN-BUGTY (contrôle volant) 47 kilomètres de Lyon. — 264 kilomètres de Grenoble Contrôle bien organisé sous la direction de MM. Sofoumacher, Roulet, Du Reroil, Berthet, De Saint-Dider, et le temple est sépulcre; traîné une façon pareille n'a assisté au passage dos « Tour de France ». Ernest Paul dit Faber, passe à 4 h. 53, tout seul ; Henri Alavoine, à 4 h. 57 ; et le su, à 5 heures, tout le peloton dans lequel nous reconnaissons François Faber, Lapize, Jean Alavoine, Dubois, Trousselier, Vanhouwaert, Garrigou, Cruchon, Herbelin, Boillat, Saillot, Bettini, Payan, Ringeval, Gajoni, Rabot, Zavatti, Gambirini, Maggi, Deloffre. François Faber fut formidablement ovationné au passage. Sont ensuivis contrôlés : G. Fleury, Doury, Leconte, Gabory, Lebrun, Rochet, Le Bars, Combelles, Oudin, Lachaise, Habierre, Veyssier, à 5 h. 10. Mathieu, Denizot, Chrétiennot, Colin, Meill, à 5 heures; enfin, Christophe, Langlade, Guidez, Moura, Pasqualin le Michalonnaire. — Michaud. PONT-D'AINE (contrôle volant) 68 kilomètres de Lyon. — 253 kilomètres de Grenoble Ernest Paul passe tout seul, à 5 h. 1/2, suivi d'assez près par René Alavoine. Ensuite défile tout un peloton, composé de Garrigou, Vanhouwaert, François Faber, Ménager, G. Fleury, Maitron, Bettini, Dubois, Jean Alavoine, etc., etc. Gros succès pour le Tour de France et pour l'Auto. Le frère de François toujours seul NANTUA (contrôle fixe) 92 kilomètres de Lyon. — 229 kilomètres de Grenoble En présence d'une foule énorme, Ernest Paul, le frère du grand François, passe tout seul, à 6 h. 36 du matin ; à 6 h. 40, tout un peloton, François Faber, Garrigou, Dufour, Dubois, Bettini, Rabot, Alfred Faure, Zavatti, Leblanc, Lapize, Cruchon, G. Fleury, Maitron, Dénager, Watel, Jean Alavoine ; à 6 h. 45, Payan, Saillot, Herbelin, Combelles, Lechaiste, René Fleury, Deloffre, Gambirini, Gajoni, Trousselier ; à 6 h. 48, Troussemer, Zavatti ; à 6 h. 50, Rochet, Gabory, Henri
Lyon. — 253 kilomètres de Grenoble Ernest Paul passe tout seul, à 5 h. 1/2, suivi d'assez près par René Alavoine. Ensuite défile tout un peloton, composé de Garrigou, Vanhouwaert, François Faber, Ménager, G. Fleury, Maitron, Bettini, Dubois, Jean Alavoine, etc., etc. Gros succès pour le Tour de France et pour l'Auto. Le frère de François toujours seul NANTUA (contrôle fixe) 92 kilomètres de Lyon. — 229 kilomètres de Grenoble En présence d'une foule énorme, Ernest Paul, le frère du grand François, passe tout seul, à 6 h. 36 du matin ; à 6 h. 40, tout un peloton, François Faber, Garrigou, Dufour, Dubois, Bettini, Rabot, Alfred Faure, Zavatti, Leblanc, Lapize, Cruchon, G. Fleury, Maitron, Dénager, Watel, Jean Alavoine ; à 6 h. 45, Payan, Saillot, Herbelin, Combelles, Lechaiste, René Fleury, Deloffre, Gambirini, Gajoni, Trousselier ; à 6 h. 48, Troussemer, Zavatti ; à 6 h. 50, Rochet, Gabory, Henri Alavoine; à 6 h. 55, Le Bars et Perrucca. — BAUHOUX. Tout le groupe en Suisse GENEVE (contrôle fixe) 152 kilomètres de Lyon. — 169 kilomètres de Grenoble Succès formidable pour la grande randonnée de l'Auto. Plus de 5,000 personnes au contrôle. 82 000 inscrits ont signé avant la fermeture, et Boillat et Perrucca, nos compatriotes, ont été formidablement ovationnés. M. Rivat, un de nos amis lyonnais, a donné 50 francs pour les deux premiers concurrents isolés. Voici l'ordre des passages : À 8 h. 38, Dubois, Vanhouwaert, Faber, Cruchon, Fleury, Maitron, Ménager, Ernest Paul, Bettini, Lapize, Garrigou, Alavoine; à 8 h. 48, Habot; à 8 h. 51, Dufour ; à 8 h. 53, Watel ; à 8 h. 56, Saillot, Ringeval, Lafourcade. Passent ensuite : à 9 h. 52, Troussemer, Gajoni, Payan, puis, dans l'ordre, Deloffre, Gambirini, Fleury René, Lecointe, Leblanc, Zavatti, Faure, Roche, Herbelin, Gabory, Habierre, Boillat, Le Bars, Oudin, Magagnoli, F. Alavoine, Gilles, Perrucca, Dutiron, Veyssière, Le Manno, Chrétiennot, Denizot, Rivière, Moura, Lachaise, Langlade, Pardon, Faudon, Laborde, Collin, Lagarrigue, Meill, Piétrolis, Doury, Leroy, Bonson, Mathieu, Chrétiennot, Goujon, Dussoiliet, Goujon, Beloni, Doury. — LETTRAZ. Les cracks se maintiennent AIX-LES-BAINS (Contrôle Volant) 227 kilomètres de Lyon — 71 kilomètres
et Boillat et Perrucca, nos compatriotes, ont été formidablement ovationnés. M. Rivat, un de nos amis lyonnais, a donné 50 francs pour les deux premiers concurrents isolés. Voici l'ordre des passages : À 8 h. 38, Dubois, Vanhouwaert, Faber, Cruchon, Fleury, Maitron, Ménager, Ernest Paul, Bettini, Lapize, Garrigou, Alavoine; à 8 h. 48, Habot; à 8 h. 51, Dufour ; à 8 h. 53, Watel ; à 8 h. 56, Saillot, Ringeval, Lafourcade. Passent ensuite : à 9 h. 52, Troussemer, Gajoni, Payan, puis, dans l'ordre, Deloffre, Gambirini, Fleury René, Lecointe, Leblanc, Zavatti, Faure, Roche, Herbelin, Gabory, Habierre, Boillat, Le Bars, Oudin, Magagnoli, F. Alavoine, Gilles, Perrucca, Dutiron, Veyssière, Le Manno, Chrétiennot, Denizot, Rivière, Moura, Lachaise, Langlade, Pardon, Faudon, Laborde, Collin, Lagarrigue, Meill, Piétrolis, Doury, Leroy, Bonson, Mathieu, Chrétiennot, Goujon, Dussoiliet, Goujon, Beloni, Doury. — LETTRAZ. Les cracks se maintiennent AIX-LES-BAINS (Contrôle Volant) 227 kilomètres de Lyon — 71 kilomètres de Grenoble Temps splendide. Affluence considérable. C'est le triomphe du Tour que j'ai enregistré aujourd'hui. À 11 h. 15, passent ensemble, à très vive allure, François Faber, Vanhouwaert, Jean Alavoine, De Maria, Ernest Paul, Constant Ménager, Garrigou, Dubois; à 11 h. 25, G. Fleury, Cruchon. Tous sont très frais. À 11 h. 30, Alfred Faure; à 11 h. 38, Louis Trousselier, Saillot et Ringeval ; à 11 h. 41, Lafourcade et Payan : à 11 h. 45, Gajoni : à 11 h. 49, Gambirini : à 11 h. 51, Dufour et Rabot. DOMENGE. Le Col de Porte approche CRAITEREY (contrôle fixe) 242 kilomètres de Lyon. 69 kilomètres de Grenoble Le passage des rois de la route, favorisé par un temps superbe, a remporté ici un colossal succès. Tout Chambergéry est sur pied. L'enthousiasme est inouï. Une foule nombreuse envahit le contrôle, installé au Café du Théâtre. Heureusement le service d'ordre fonctionne admirablement. Il est assuré par la brigade de police, sous les ordres de son chef M. Giguet. Au contrôle, toujours les mêmes dévoués : Galloz, Exeoffon, Lombard, Chevallier, Jacquin, Grimal, Midoz, Maucci. Bientôt une grande acclamation s'élève, le peloton de tête est signalé. Ce peloton est compact. Il comprend,
11 h. 30, Alfred Faure; à 11 h. 38, Louis Trousselier, Saillot et Ringeval ; à 11 h. 41, Lafourcade et Payan : à 11 h. 45, Gajoni : à 11 h. 49, Gambirini : à 11 h. 51, Dufour et Rabot. DOMENGE. Le Col de Porte approche CRAITEREY (contrôle fixe) 242 kilomètres de Lyon. 69 kilomètres de Grenoble Le passage des rois de la route, favorisé par un temps superbe, a remporté ici un colossal succès. Tout Chambergéry est sur pied. L'enthousiasme est inouï. Une foule nombreuse envahit le contrôle, installé au Café du Théâtre. Heureusement le service d'ordre fonctionne admirablement. Il est assuré par la brigade de police, sous les ordres de son chef M. Giguet. Au contrôle, toujours les mêmes dévoués : Galloz, Exeoffon, Lombard, Chevallier, Jacquin, Grimal, Midoz, Maucci. Bientôt une grande acclamation s'élève, le peloton de tête est signalé. Ce peloton est compact. Il comprend, à 11 h. 51, Yanhouwaert, J. Alavoine, Duboc, Garrigou, Maitron, Ménager, E. Paul, Bettini et François Faber. Celui-ci a fait une chute à l'entrée de la ville. Il a pu heureusement repartir de suite. Ont suivi ensuite : G. Fleur, Cruchon, Faure, Tail, Ringeval, Trousselier. — GUERRE T. AU SOMMET DU COL Interview express Grenoble, 13 juillet (par dépêche d'un de nos envoyés spéciaux). — Cela aura été le spectacle le plus extraordinaire qu'on puisse imaginer que cette ascension du Col de Porte par neuf hommes naviguant de Saint-Laurent-du-Pont jusqu'à Saint-Pierre-de-Charteruse dans un océan de boue ; neuf hommes suivis de vingt automobiles dont les occupants, sportsmen avertis, prétendent ne perdre aucune des phases de la bataille qui allait se dérouler sous leurs yeux. Ce qu'elle a été cette bataille, Dasgrange vous l'a dit plus haut. Encore, lui, le patron, était blasé. C'est la troisième fois qu'il franchit la passe. Il y a vu successivement Georget, Hassassin, l'Atlas. Mais je n'étais pas le seul à ressentir aujourd'hui une émotion nouvelle. Breyer, Coquelle, Férriol et cinquante sportsmen lyonnais se sont agglomérés comme des sauvages pour tout voir, et je dois, très impartialement, déclarer qu'il n'y avait qu'une voix parmi eux pour
DU COL Interview express Grenoble, 13 juillet (par dépêche d'un de nos envoyés spéciaux). — Cela aura été le spectacle le plus extraordinaire qu'on puisse imaginer que cette ascension du Col de Porte par neuf hommes naviguant de Saint-Laurent-du-Pont jusqu'à Saint-Pierre-de-Charteruse dans un océan de boue ; neuf hommes suivis de vingt automobiles dont les occupants, sportsmen avertis, prétendent ne perdre aucune des phases de la bataille qui allait se dérouler sous leurs yeux. Ce qu'elle a été cette bataille, Dasgrange vous l'a dit plus haut. Encore, lui, le patron, était blasé. C'est la troisième fois qu'il franchit la passe. Il y a vu successivement Georget, Hassassin, l'Atlas. Mais je n'étais pas le seul à ressentir aujourd'hui une émotion nouvelle. Breyer, Coquelle, Férriol et cinquante sportsmen lyonnais se sont agglomérés comme des sauvages pour tout voir, et je dois, très impartialement, déclarer qu'il n'y avait qu'une voix parmi eux pour dire : « Quel parcours ! et quels hommes ! » Parvenus enfin au sommet du Col, nous attendons que surgisse cet effarant démon de Faber. À lui comme à tous ceux qui le suivront au moment de l'ultime coup de pédale avant la foudroyante descente en roue libre sur Grenoble, nous poserons la même question : « Comment trouvez-vous la petite côte ? » L'éternel vainqueur sourit de ses yeux futés et jette brièvement : « Je la croyais plus longue. » Puis c'est au tour du presto et agile Garrigou qui prétend que c'est « un peu cherché » comme raidillon. Duboc passe rageusement. Il n'a pour nous qu'une exclamation que ne renierait pas l'éternel grand-père Abran : « La barbe » nième d'éloquence dans sa concision. L'homme de Moorslède, qui a cependant l'air de finir en dedans de son action, est quatrième au sommet du Col, il sera troisième dans la vallée après une descente à tombeau ouvert : « Ça est sûr, rugit-il, que ça monte mieux ici qu'à Sainte-Gudule et que ça est beaucoup plus long ! Il Voici Maitaïn qui jette : « Je croyais bien que Valais arriver au paradis à toujours monter
Grenoble, nous poserons la même question : « Comment trouvez-vous la petite côte ? » L'éternel vainqueur sourit de ses yeux futés et jette brièvement : « Je la croyais plus longue. » Puis c'est au tour du presto et agile Garrigou qui prétend que c'est « un peu cherché » comme raidillon. Duboc passe rageusement. Il n'a pour nous qu'une exclamation que ne renierait pas l'éternel grand-père Abran : « La barbe » nième d'éloquence dans sa concision. L'homme de Moorslède, qui a cependant l'air de finir en dedans de son action, est quatrième au sommet du Col, il sera troisième dans la vallée après une descente à tombeau ouvert : « Ça est sûr, rugit-il, que ça monte mieux ici qu'à Sainte-Gudule et que ça est beaucoup plus long ! Il Voici Maitaïn qui jette : « Je croyais bien que Valais arriver au paradis à toujours monter comme ça ! » et qui ajoute de sa voix pointue : « Mon frein devait être bloqué. J'avais beau appuyer sur les étriers, ça n'avançait pas cher ! » Le subtil Alavoine, qui a fréquenté Luna Park, demande l'installation d'escaliers automatiques. « Pas la peine, conclut-il, de relever les virements à la montée ! » Ernest Faber ne dit mot ; il mâchonne silencieusement l'amertume d'une journée de défaite qui aurait pu être une journée de triomphe si l'homme savait descendre rondement. Mais va te faire fiche. Cruchon et Faure, qui finiront derrière lui, lui reprennent cinq minutes une paille — sur les 17 kilomètres qui séparent le sommet du Col de Porte de l'arrivée. D'autres viendront ensuite : Bettini, lui a clamé : « Vous ne m'aurez plus à ce petit jeu-là ! » Fleury, qui a passé toute l'étape à s'entraîner en vue de handicaps futurs. Rigueur, si courageux, mais semblant un peu fatigué, et bien d'autres. Mais il faut partir. Nous descendons aussi les rudes lacets, passés à chaque instant par un nouveau concurrent du Tour qui ne descend pas, mais qui tombe littéralement, et de quelle chute effroyable, dans Grenoble. C. Faroux L'ARRIVÉE À GRENOBLE
virements à la montée ! » Ernest Faber ne dit mot ; il mâchonne silencieusement l'amertume d'une journée de défaite qui aurait pu être une journée de triomphe si l'homme savait descendre rondement. Mais va te faire fiche. Cruchon et Faure, qui finiront derrière lui, lui reprennent cinq minutes une paille — sur les 17 kilomètres qui séparent le sommet du Col de Porte de l'arrivée. D'autres viendront ensuite : Bettini, lui a clamé : « Vous ne m'aurez plus à ce petit jeu-là ! » Fleury, qui a passé toute l'étape à s'entraîner en vue de handicaps futurs. Rigueur, si courageux, mais semblant un peu fatigué, et bien d'autres. Mais il faut partir. Nous descendons aussi les rudes lacets, passés à chaque instant par un nouveau concurrent du Tour qui ne descend pas, mais qui tombe littéralement, et de quelle chute effroyable, dans Grenoble. C. Faroux L'ARRIVÉE À GRENOBLE Grenoble, 13 juillet (par dépêche d'un de nos envoyés spéciaux). — Vous ne sauriez croire ce que c'est bon d'avoir eu une journée sans pluie. Je ne prétends pas que la journée fut belle, mais enfin, il n'a pas tombé d'eau et c'est un résultat que nous apprécions... Tous les coureurs apprécient plus particulièrement cette température. En montagne, les routes sont toujours mauvaises, pourtant c'est à faire de quelques jours. La descente du bippe, toujours difficile, même par très beau temps, était aujourd'hui plus atroce encore. Il y avait bien 30 centimètres de boue par endroits et on se demande comment les coureurs en sont sortis. La plupart ont fait des chutes, quelques-uns sont blessés assez douloureusement. C'est Cruchon et Alfred Faure qui ont fait les 17 kilomètres de descente le plus vite. Ils n'ont mis que 28 minutes, alors que Faber et Garrigou en ont fait 29. Il est vrai que ces deux derniers ont fait une chute. La moyenne à l'heure pour la descente, par Cruchon et Alfred Faure, représente 37 kilomètres à 40. Comme dans les arrivées précédentes, il y avait à Grenoble beaucoup plus de monde que les années précédentes. On croirait que, à mesure que