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etc. chargés de la surveillance, à raison d'un professeur ou maître par 10 élèves ou fraction de 10 élèves. La demande de réduction doit être adressée à la gare de départ 5 jours au moins et l'avance. Envoi franco du Bulletin des Voyages scolaires sur demande affranchie adressée au bureau de la publicité de la Compagnie de l'Ouest, 20, rue de Rome, à Paris. CHEMINS DE FER DE L'OUEST. Cartes d'abonnement de Bains de Mer. — La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest fait délivrer, de mai à octobre, par ses gares de Paris et des grandes lignes, des cartes d'abonnement mensuelles ou trimestrielles dites « de Bains de Mer et d'Eaux thermales » donnant droit d'arrêt aux gares intermédiaires et comportant 40 % de réduction sur les prix des abonnements ordinaires de même durée. Ces cartes sont délivrées, pour les parcours d'au moins 25 kilomètres, à toute personne qui prend trois billets au moins pour les membres de sa famille ou ses domestiques allant séjourner, sous le même toit, dans une des stations balnéaires ou thermales desservies par le réseau de l'Ouest. L'obligation de prendre trois billets n'est pas exigée lorsque les abonnements sont souscrits pour des parcours reliant directement deux stations balnéaires. CHEMINS DE FER DE L'OUEST. — Abonnement de bains de mer et d'excursion sur les côtes de Bretagne. — Pour faciliter les excursions sur les côtes de Bretagne, la compagnie de l'Ouest vient de mettre à la disposition du public un nouveau type de carte d'abonnement. Cette carte, délivrée au départ de Paris et de toutes les gares du réseau de l'Ouest, permet au voyageur de se rendre à l'une des stations balnéaires desservies par la ligne de Granville à Brest, de circuler librement sur cette ligne ainsi que sur ses embranchements conduisant à la mer et, enfin, de revenir à son point de départ. Le voyageur a le droit de s'arrêter aux gares intermédiaires sur toute l'étendue du parcours. Le prix de l'abonnement, valable pendant 33 jours, est de : 100 francs en première classe et de 75 francs en deuxième classe, avec réduction
reliant directement deux stations balnéaires. CHEMINS DE FER DE L'OUEST. — Abonnement de bains de mer et d'excursion sur les côtes de Bretagne. — Pour faciliter les excursions sur les côtes de Bretagne, la compagnie de l'Ouest vient de mettre à la disposition du public un nouveau type de carte d'abonnement. Cette carte, délivrée au départ de Paris et de toutes les gares du réseau de l'Ouest, permet au voyageur de se rendre à l'une des stations balnéaires desservies par la ligne de Granville à Brest, de circuler librement sur cette ligne ainsi que sur ses embranchements conduisant à la mer et, enfin, de revenir à son point de départ. Le voyageur a le droit de s'arrêter aux gares intermédiaires sur toute l'étendue du parcours. Le prix de l'abonnement, valable pendant 33 jours, est de : 100 francs en première classe et de 75 francs en deuxième classe, avec réduction de moitié pour les enfants de 3 à 7 ans. La durée de validité peut être prolongée d'un ou deux mois, moyennant le prix suivant, pour chaque période, d'un supplément fixé à 25 % du prix de l'abonnement, sans que la durée totale puisse dépasser le 15 novembre. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER D'ORLEANS. — Améliorations dans le service des trains sur les lignes de Paris à Bordeaux et de Paris à Nantes et au Croisic. À partir du 1er juillet prochain, la durée du trajet entre Paris et Bordeaux, qui est actuellement de près de huit heures avec le train rapide de jour sera abaissée à 5 heures dans un sens et à 6 heures 59 dans l'autre ; elle descend même à 6 heures 42 avec le train de luxe Sud-Express. La distance étant de 575 kilomètres, cela fait, y compris le stationnement aux quatre arrêts intermédiaires d'Orléans, Tours, Poitiers et Angoulême, une vitesse commerciale de 86.5 kilomètres à l'heure, qui n'a pas encore été atteinte sur le continent pour des trajets de cette longueur. Les voyageurs de 2e et de 3e classes bénéficieront d'améliorations analogues. Ils auront à leur disposition entre Paris et Bordeaux trois expresses de
CHEMINS DE FER D'ORLEANS. — Améliorations dans le service des trains sur les lignes de Paris à Bordeaux et de Paris à Nantes et au Croisic. À partir du 1er juillet prochain, la durée du trajet entre Paris et Bordeaux, qui est actuellement de près de huit heures avec le train rapide de jour sera abaissée à 5 heures dans un sens et à 6 heures 59 dans l'autre ; elle descend même à 6 heures 42 avec le train de luxe Sud-Express. La distance étant de 575 kilomètres, cela fait, y compris le stationnement aux quatre arrêts intermédiaires d'Orléans, Tours, Poitiers et Angoulême, une vitesse commerciale de 86.5 kilomètres à l'heure, qui n'a pas encore été atteinte sur le continent pour des trajets de cette longueur. Les voyageurs de 2e et de 3e classes bénéficieront d'améliorations analogues. Ils auront à leur disposition entre Paris et Bordeaux trois expresses de jour dans un sens et deux dans l'autre, dont certains ne mettront que 8 heures 30 et 8 heures 45 auraient lieu à 9 heures 38 et 9 heures 54. Sur la ligne de Paris à Nantes et au Croisic, il va être créé un nouveau train rapide de jour qui ne mettra entre Paris et Nantes que 5 heures 23 et entre Paris et Le Croisic que 7 heures 12 au lieu de 10 heures 45. Les expresses à toutes classes seront eux-mêmes considérablement accélérés, ce qui permettra de réduire les anciennes durées de trajet indiquées ci-dessus à 6 heures 41 pour Nantes et 9 heures 42 pour Le Croisic. Ajoutons que les voyageurs trouveront dans ces trains, sans aucun supplément de prix, de confortables voitures de 1re et de 2e classe à couloir et W.C. toilette. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'OUEST. — La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest organise tous les dimanches jusqu'à fin septembre des trains de plaisir à marche rapide de Paris à Dieppe prenant et laissant des voyageurs à Asnières. Le prix de ces billets, aller et retour, est fixé à 6 fr. en 3e classe. — 9 fr. en 2e
qui ne mettra entre Paris et Nantes que 5 heures 23 et entre Paris et Le Croisic que 7 heures 12 au lieu de 10 heures 45. Les expresses à toutes classes seront eux-mêmes considérablement accélérés, ce qui permettra de réduire les anciennes durées de trajet indiquées ci-dessus à 6 heures 41 pour Nantes et 9 heures 42 pour Le Croisic. Ajoutons que les voyageurs trouveront dans ces trains, sans aucun supplément de prix, de confortables voitures de 1re et de 2e classe à couloir et W.C. toilette. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'OUEST. — La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest organise tous les dimanches jusqu'à fin septembre des trains de plaisir à marche rapide de Paris à Dieppe prenant et laissant des voyageurs à Asnières. Le prix de ces billets, aller et retour, est fixé à 6 fr. en 3e classe. — 9 fr. en 2e classe. Les heures de départ et d'arrivée pendant le mois de juin sont fixées comme suit : Aller : Départ de Paris Saint-Lazare à 6 heures et demie du matin ; arrivée à Dieppe, à 10 heures et demie du matin. 10 heures de séjour au bord de la mer. Retour : Départ de Dieppe à 8 heures et demie du soir; arrivée à Paris Saint-Lazare vers minuit et demi. Les heureuses modifications promises par la Compagnie de l'Ouest dans le service de ses trains sur la ligne de Cherbourg vont se réaliser à partir du 1er juillet prochain, en même temps que d'intéressantes améliorations sur Trouville et Honfleur. Le train express d'été, partant de Paris à 5 h. du soir aura sa marche accélérée et arrivera à Trouville à 8 h. 47 au lieu de 9 h. 8 ; par là même, l'heure d'arrivée aux localités de la côte par le train correspondant sera, elle-même avancée de 20 minutes. Un autre train quittera Paris à 11 h. 16 du soir (au lieu de 9 h. 30) pour arriver à Trouville à 5 h. 6 du matin, à Honfleur à 5 h. 42, à Villers à 5 h. 55, à
Retour : Départ de Dieppe à 8 heures et demie du soir; arrivée à Paris Saint-Lazare vers minuit et demi. Les heureuses modifications promises par la Compagnie de l'Ouest dans le service de ses trains sur la ligne de Cherbourg vont se réaliser à partir du 1er juillet prochain, en même temps que d'intéressantes améliorations sur Trouville et Honfleur. Le train express d'été, partant de Paris à 5 h. du soir aura sa marche accélérée et arrivera à Trouville à 8 h. 47 au lieu de 9 h. 8 ; par là même, l'heure d'arrivée aux localités de la côte par le train correspondant sera, elle-même avancée de 20 minutes. Un autre train quittera Paris à 11 h. 16 du soir (au lieu de 9 h. 30) pour arriver à Trouville à 5 h. 6 du matin, à Honfleur à 5 h. 42, à Villers à 5 h. 55, à Deuzcval à 6 h. 24 et à Cabourg à 6 h. 41. Réduction de la durée du trajet : 47 minutes pour Trouville et Honfleur, 17 à 29 minutes pour les autres localités. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS. Billets d'aller et retour de Famille pour les stations thermales de Champeix-Néris (Néris), Évaux-les-Bains, Monts (Bourges-l'Archambault), la Bourboule, la Mont-Dore, Royat, Rocamadour (Miers), Saint-Eloy (Châteauneuf-les-Bains), Vic-sur-Cère. Réduction de 50 % pour chaque membre de la famille en plus du deuxième. Il est délivré, du 15 mai au 15 septembre, dans toutes les gares du réseau d'Orléans, sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres aller et retour compris), aux familles d'au moins trois personnes payant place entière et voyageant ensemble, des Billets d'Aller et Retour collectifs de 1er, 2e et 3e classes pour les stations ci-dessus indiquées. Les Billets sont établis par l'itinéraire à la convenance du Public ; l'itinéraire peut n'être pas le même à l'Aller et au Retour. Typographie spéciale des journaux « LE RAPPEL » ET « XIXe SIÈCLE », 131, RUE MONTMARTRE --Caractères de la Maison Turlot S. A., 128 rue de Rennes PARIS Le gérant responsable : J. Eymard M. B. ULMACAUD, LIBRAIRE En Vente chez CALMI