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1.000 » Reste pour ressources des chemins de grande communication 706.883 79 Des résultats ci-dessus: il résulte que les ressources affectées aux chemins de grande communication pendant l'année 1888 ont été inférieures à celles de 1887. Ces dernières s'élevaient à 877.157 fr. 97. 2° CHEMINS VICINAUX ORDINAIRES Fonds communaux Produit des centimes et fonds libres 35.710 20', Prestations : Nature 12o.511 50 ) i Produit des centimes extraordinaires...... 8.767 381 Souscriptions particulières : ' [ Argent 2.836 50 &gt; ■ 199.942' 50 Nature 102 » ' 2.838 50 Terrains gratuits » » V | Subventions industrielles » » j Produits divers : ressources extraordinaires. 6.760 17 j Emprunts à la caisse des chemins vicinaux.. 11.400 »/ Emprunts à une autre caisse » »/ A reporter..... 199.942 50 CHEMINS VICINAUX 165 Report 199.942 50 Subventions Fonds de l'Etat 27.605 »] Fonds départementaux (loi du 12 mars) ... 9.000 » / — pour cantonniers communaux 5.120 -» ( — pour avaries 6.000 » J Reliquats des exercices antérieurs 484.909 93 Total 732.577 43 Non-valeurs et annulations 19.363 67 Reste pour ressources des chemins vicinaux ordinaires. 713.213 76 Les ressources de 1887, pour les mêmes chemins, s'élevaient à 787.470 74 3. — DÉPENSES FAITES SUR CHAQUE CATÉGORIE DE CHEMINS POUR ENTRETIEN, GROSSES RÉPARATIONS ET TRAVAUX NEUS CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION i ° Entretien La longueur des chemins de grande communication, entretenue en 1888, a été de 841 k, 348 m. . Les dépenses pour entretien se sont élevées à 253.194 fr. 75 dont : En argent : 139.122 25 En prestations en nature 114.072 50 [ 253.194 75 En souscriptions industrielles en nature.. » » ) Les dépenses faites en 1887 sur les mêmes chemins étaient de 245.947 77 dont : En argent 136.085 53) _,„ n,_ w En prestations en nature 109.862 24 S Différence en plus pour 1888....... 7.246 78 Prix de revient. — Le prix de revient par mètre courant est de !^=-'»' ' Les 253,194 fr. 75 employés en 1888 sont répartis comme il suit : Salaire des cantonniers 109.898,28 Entreprises 3.533,94 Dépenses en régie, cassage des matériaux 25.690,03
FAITES SUR CHAQUE CATÉGORIE DE CHEMINS POUR ENTRETIEN, GROSSES RÉPARATIONS ET TRAVAUX NEUS CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION i ° Entretien La longueur des chemins de grande communication, entretenue en 1888, a été de 841 k, 348 m. . Les dépenses pour entretien se sont élevées à 253.194 fr. 75 dont : En argent : 139.122 25 En prestations en nature 114.072 50 [ 253.194 75 En souscriptions industrielles en nature.. » » ) Les dépenses faites en 1887 sur les mêmes chemins étaient de 245.947 77 dont : En argent 136.085 53) _,„ n,_ w En prestations en nature 109.862 24 S Différence en plus pour 1888....... 7.246 78 Prix de revient. — Le prix de revient par mètre courant est de !^=-'»' ' Les 253,194 fr. 75 employés en 1888 sont répartis comme il suit : Salaire des cantonniers 109.898,28 Entreprises 3.533,94 Dépenses en régie, cassage des matériaux 25.690,03 Prestations en nature 114.072,50 Total 253.194,75 166 TROISIÈME PARTIE 2° Grosses réparations Les dépenses payées pour grosses réparations en 1888, se sont élevées au chiffre de 68,722 fr. 84, dont : En argent 68.722,84 En prestations en nature 0,513,25 En 1887, les dépenses pour grosses réparations s'étaient élevées à 29.445,02 Soit en augmentation pour 1888 de 39.277,82 3° Travaux neufs Le montant des dépenses payées en 1888, pour travaux neufs, s'est élevé à 125,314 fr. 50 dont : En argent 123.160,50 En prestations en nature 1.896,50 En terrains gratuits 258,50 Total 125,314,50 Les dépenses ci-dessus ont été réparties comme il suit : Travaux proprement dits 111.739,35 Indemnités de terrain 4.351,53 Indemnités de terrain gratuits 258,50 Dommages 679,61 Dépenses diverses 8.286,01 Total 125,314,50 CHEMINS VICINAUX ORDINAIRES La longueur des chemins vicinaux ordinaires, classés au 1er janvier 1888 était de 2,858 k. 029, 2.858k.,029m Les classements opérés par la Commission départementale, en 1888, ont été de 6.980m » Et les déclassements ou doubles emplois connus de 6.400m » Différence en plus 580m » Longueur classée au 1er janvier 1889 2.858 k. 609m CHEMINS VICINAUX 167 Cette longueur se répartit : À l'état d'entretien et de bonne viabilité 790 k. 083m À construire
Soit en augmentation pour 1888 de 39.277,82 3° Travaux neufs Le montant des dépenses payées en 1888, pour travaux neufs, s'est élevé à 125,314 fr. 50 dont : En argent 123.160,50 En prestations en nature 1.896,50 En terrains gratuits 258,50 Total 125,314,50 Les dépenses ci-dessus ont été réparties comme il suit : Travaux proprement dits 111.739,35 Indemnités de terrain 4.351,53 Indemnités de terrain gratuits 258,50 Dommages 679,61 Dépenses diverses 8.286,01 Total 125,314,50 CHEMINS VICINAUX ORDINAIRES La longueur des chemins vicinaux ordinaires, classés au 1er janvier 1888 était de 2,858 k. 029, 2.858k.,029m Les classements opérés par la Commission départementale, en 1888, ont été de 6.980m » Et les déclassements ou doubles emplois connus de 6.400m » Différence en plus 580m » Longueur classée au 1er janvier 1889 2.858 k. 609m CHEMINS VICINAUX 167 Cette longueur se répartit : À l'état d'entretien et de bonne viabilité 790 k. 083m À construire ou à améliorer. 2.068 k. 526m Total... 2.858 k. 609m DÉPENSES FAITES EN 1888 1° Entretien La longueur des chemins ordinaires entretenus en 1888 a été approximativement de 1,046 kilomètres. Les dépenses faites pour cet objet se sont élevées au chiffre de 154,794 f. 99 dont : En argent 37.589,49 En prestations en nature 117.205,50 Total 154,794,99 Les dépenses faites en 1887 sur les mêmes chemins étaient de 155.293 f. 26 dont : En argent 39.859,76 En prestations en nature 115.433,50 Différence en moins pour 1888 498,27 Prix de revient. — Le prix de revient par mètre courant est de 154,794,99 pour 1.046 » Les 154,794 fr. 99 de dépenses pour entretien ont été employées comme il suit : Salaires de soixante-quinze cantonniers pour soixante-douze communes 28.516,18 Dépenses en régie 9.073,31 Prestations en nature 117.205,50 Total 154,794,99 2° Grosses réparations Les dépenses pour grosses réparations, en 1888, sur les chemins ordinaires se sont élevées à 20,618 fr. 64, dont : En argent 15.521,89 En prestations en nature 5.096,75 En 1887, les dépenses pour grosses réparations sur les chemins ordinaires s'étaient élevées à 19.888,07 Différence en plus pour 1888 730,57 3° Travaux neufs Le montant des dépenses payées, en 1888, pour
En prestations en nature 117.205,50 Total 154,794,99 Les dépenses faites en 1887 sur les mêmes chemins étaient de 155.293 f. 26 dont : En argent 39.859,76 En prestations en nature 115.433,50 Différence en moins pour 1888 498,27 Prix de revient. — Le prix de revient par mètre courant est de 154,794,99 pour 1.046 » Les 154,794 fr. 99 de dépenses pour entretien ont été employées comme il suit : Salaires de soixante-quinze cantonniers pour soixante-douze communes 28.516,18 Dépenses en régie 9.073,31 Prestations en nature 117.205,50 Total 154,794,99 2° Grosses réparations Les dépenses pour grosses réparations, en 1888, sur les chemins ordinaires se sont élevées à 20,618 fr. 64, dont : En argent 15.521,89 En prestations en nature 5.096,75 En 1887, les dépenses pour grosses réparations sur les chemins ordinaires s'étaient élevées à 19.888,07 Différence en plus pour 1888 730,57 3° Travaux neufs Le montant des dépenses payées, en 1888, pour travaux neufs sur les chemins ordinaires s'est élevé à 132,502 fr. 16, dont : En argent 129.190,91 En souscriptions en nature 102,50 En prestations en nature 3.209,25 Total 132,502,16 Les dépenses ci-dessus ont été réparties comme il suit : Travaux proprement dits 106.702,06 Indemnités de terrain 21.564,33 Dommages et dépenses diverses 4.235,77 Total 132,502,16 4. — DÉPENSES DU PERSONNEL DES AGENTS-VOYERS, DU PERSONNEL AUXILIAIRE ET DIVERS EN 1888 1° Personnel des Agents-Voyers Un agent-voyer en chef 5.000 » Un — d'arrondissement de 1ère classe 3.200 » Trois — de 2e — 9.000 » Un — de 3e — 2.700 » Quatre — cantonaux de 1re classe 8.000 » Six — de 2e — 10.800 » Six — de 3e — 9.600 » Cinq — de 4e — 7.000 » Cinq — piqueurs de 1ère classe 6.000 » Un — temporaire de 1.200 » Total des traitements 62.500 » Frais de tournée et de bureau 12.980,50 Gratifications et indemnités 2.509,60 Total 77.989,60 2° Personnel auxiliaire Les dépenses pour salaire des auxiliaires se sont élevées à 5.298,03 Cette dépense a été payée sur les fonds affectés aux travaux pour 4.665,03 Et sur frais d'études de projets pour 633 » Les dépenses payées
diverses 4.235,77 Total 132,502,16 4. — DÉPENSES DU PERSONNEL DES AGENTS-VOYERS, DU PERSONNEL AUXILIAIRE ET DIVERS EN 1888 1° Personnel des Agents-Voyers Un agent-voyer en chef 5.000 » Un — d'arrondissement de 1ère classe 3.200 » Trois — de 2e — 9.000 » Un — de 3e — 2.700 » Quatre — cantonaux de 1re classe 8.000 » Six — de 2e — 10.800 » Six — de 3e — 9.600 » Cinq — de 4e — 7.000 » Cinq — piqueurs de 1ère classe 6.000 » Un — temporaire de 1.200 » Total des traitements 62.500 » Frais de tournée et de bureau 12.980,50 Gratifications et indemnités 2.509,60 Total 77.989,60 2° Personnel auxiliaire Les dépenses pour salaire des auxiliaires se sont élevées à 5.298,03 Cette dépense a été payée sur les fonds affectés aux travaux pour 4.665,03 Et sur frais d'études de projets pour 633 » Les dépenses payées pour le même personnel, en 1887, se sont élevées à 6.117,85 Soit en diminution pour 1888 819,82 3° Dépenses diverses Les dépenses diverses pour imprimés, reliures, réparations et acquisition d'instruments, timbres des mandats, enregistrement d'actes de vente et annales des chemins vicinaux se sont élevées en 1888 à 2,910 fr. 86. Cette dépense a été imputée sur le budget extraordinaire pour 2.910,86 Et sur le budget ordinaire Total 2.910,86 § 5. — RÉSUMÉ DES DÉPENSES DE 1888, GROSSES TRAVAUX OBJETS ENTRETIEN TOTAUX réparations neufs Chemins de grande communication 253.194,75 68.722,84 125.314,50 447.232,09 Chemins vicinaux ordinaires 154.794,99 20.618,64 132.502,16 307.915,79 Totaux 407.989,74 89.341,68 257.816,66 Total pour travaux 755.147,88 Frais généraux Personnel des Agents-Voyers 77.989,60 Frais d'études 1.685,36 Dépenses diverses 2.910,86 Confection des rôles de prestation 1.333,94 Remboursements d'emprunts Départementaux 115.520 » Communaux 27.692,37 Total général des dépenses de 1888 982.063,01 16. — SITUATION FINANCIÈRE A LA CLÔTURE DE L'EXERCICE 1888, RELIQUATS OBJETS RESSOURCES DÉPENSES en fin D'EXERCICE Chemins de grande communication 706.883,79 447.232,09 259.651,70 Chemins vicinaux ordinaires 713.213,76 307.915,79 495.297,97 Frais généraux 83.702,76 83.702,76 Remboursements d'emprunts 143.212,37 143.212,37 Totaux 1.647.012,68 982.063,01 664.949,67 949 67 TROISIÈME PARTIE TITRE III RENSEIGNEMENTS SUR LA SITUATION DES TRAVAUX DE RÉPARATIONS D'AVARIES ET SUR LES ENTREPRISES
86. Cette dépense a été imputée sur le budget extraordinaire pour 2.910,86 Et sur le budget ordinaire Total 2.910,86 § 5. — RÉSUMÉ DES DÉPENSES DE 1888, GROSSES TRAVAUX OBJETS ENTRETIEN TOTAUX réparations neufs Chemins de grande communication 253.194,75 68.722,84 125.314,50 447.232,09 Chemins vicinaux ordinaires 154.794,99 20.618,64 132.502,16 307.915,79 Totaux 407.989,74 89.341,68 257.816,66 Total pour travaux 755.147,88 Frais généraux Personnel des Agents-Voyers 77.989,60 Frais d'études 1.685,36 Dépenses diverses 2.910,86 Confection des rôles de prestation 1.333,94 Remboursements d'emprunts Départementaux 115.520 » Communaux 27.692,37 Total général des dépenses de 1888 982.063,01 16. — SITUATION FINANCIÈRE A LA CLÔTURE DE L'EXERCICE 1888, RELIQUATS OBJETS RESSOURCES DÉPENSES en fin D'EXERCICE Chemins de grande communication 706.883,79 447.232,09 259.651,70 Chemins vicinaux ordinaires 713.213,76 307.915,79 495.297,97 Frais généraux 83.702,76 83.702,76 Remboursements d'emprunts 143.212,37 143.212,37 Totaux 1.647.012,68 982.063,01 664.949,67 949 67 TROISIÈME PARTIE TITRE III RENSEIGNEMENTS SUR LA SITUATION DES TRAVAUX DE RÉPARATIONS D'AVARIES ET SUR LES ENTREPRISES DE TRAVAUX NEufs. Réparations d'avaries sur les chemins de grande communication 1° Entreprises terminées et soldées Le nombre des entreprises et marchés pour réparations d'avaries, exécutés et soldés sur les exercices 1886, 1887 et 1888 s'est élevé à 22. Les dépenses faites et soldées se sont élevées à la somme de 25.706 10 2° Entreprises en cours d'exécution Le nombre des entreprises et marchés pour réparations d'avaries dont les travaux sont en cours d'exécution sur les chemins de grande communication est de 20. Les dépenses prévues pour ces entreprises s'élèvent d'après les devis dressés, rabais déduit, à la somme de 157.655 27 Les dépenses faites sur ces travaux au 1er juin dernier sont de 78.975 94 sur lesquelles il a été payé 48.850 05 3° Projets approuvés Le nombre de projets approuvés pour réparations d'avaries et dont l'exécution a été ajournée pour cause de manque de ressources est de 5 s'élevant ensemble à 78,700 francs. 4° Projets restant à étudier Les projets restant à dresser au 15 juin 1889, sur les chemins de grande communication sont au nombre de 8 pour lesquels la dépense est évaluée à 75,000 francs. La plupart de ces projets seront préparés avant la fin de
de 25.706 10 2° Entreprises en cours d'exécution Le nombre des entreprises et marchés pour réparations d'avaries dont les travaux sont en cours d'exécution sur les chemins de grande communication est de 20. Les dépenses prévues pour ces entreprises s'élèvent d'après les devis dressés, rabais déduit, à la somme de 157.655 27 Les dépenses faites sur ces travaux au 1er juin dernier sont de 78.975 94 sur lesquelles il a été payé 48.850 05 3° Projets approuvés Le nombre de projets approuvés pour réparations d'avaries et dont l'exécution a été ajournée pour cause de manque de ressources est de 5 s'élevant ensemble à 78,700 francs. 4° Projets restant à étudier Les projets restant à dresser au 15 juin 1889, sur les chemins de grande communication sont au nombre de 8 pour lesquels la dépense est évaluée à 75,000 francs. La plupart de ces projets seront préparés avant la fin de l'année courante, 4 d'entre eux seront soumis à l'approbation du Conseil général dans sa prochaine session d'août. CHEMINS VICINAUX 173 Le plus important est celui des réparations du chemin de grande communication n° 20 dont la dépense est évaluée à 50,000 francs. Ce projet sera étudié dans le cours de la présente année, il sera présenté comme travail neuf à exécuter d'après la loi du 12 mars 1880, en raison des rectifications ou des changements à opérer. Résumé général. — Il résulte des tableaux annexés au présent que les dépenses pour travaux exécutés, travaux en cours d'exécution et en projets sur les chemins de grande communication donnent ensemble une dépense de 337.061 37 D'autre part, l'évaluation des dépenses à faire adoptée par le ministre de l'intérieur s'élevait à 369.310 » Différence en moins 32 248 63 TRAVAUX NEUFS EXÉCUTÉS ET EN COURS D'EXÉCUTION SUR LES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION AU 1er JUILLET 1889 1° Entreprises et marchés soldés en 1888 Ces travaux comprennent 13 entreprises ou marchés, donnant, d'après les projets, une dépense de 166.671 98 Les dépenses se sont élevées à 146.996 69 Différence en moins 19.675 29 La longueur exécutée d'après ces projets, est de 12 k. 560
la présente année, il sera présenté comme travail neuf à exécuter d'après la loi du 12 mars 1880, en raison des rectifications ou des changements à opérer. Résumé général. — Il résulte des tableaux annexés au présent que les dépenses pour travaux exécutés, travaux en cours d'exécution et en projets sur les chemins de grande communication donnent ensemble une dépense de 337.061 37 D'autre part, l'évaluation des dépenses à faire adoptée par le ministre de l'intérieur s'élevait à 369.310 » Différence en moins 32 248 63 TRAVAUX NEUFS EXÉCUTÉS ET EN COURS D'EXÉCUTION SUR LES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION AU 1er JUILLET 1889 1° Entreprises et marchés soldés en 1888 Ces travaux comprennent 13 entreprises ou marchés, donnant, d'après les projets, une dépense de 166.671 98 Les dépenses se sont élevées à 146.996 69 Différence en moins 19.675 29 La longueur exécutée d'après ces projets, est de 12 k. 560 m. 60. 2° Entreprises et marchés, terminés en 1888, restant à solder Ces entreprises sont au nombre de 5; Les dépenses prévues s'élevaient à 108.699 72 Les dépenses faites se sont élevées à 91.342 61 Les dépenses payées ont été de 84.424 26 Reste à solder en 1889 6.908 35 174 TROISIÈME PARTIE 5° Entreprises et marchés en cours d'exécution au 1er juin 1889 Ces entreprises et marchés sont au nombre de 13; La dépense totale, prévue d'après les projets s'élève à 439.065 95 Les dépenses faites sont de 243.465 66 sur lesquelles il a été payé 192.830 64 Reste à payer 50,635 02 Dans ces travaux sont compris ceux du tunnel du Galibier pour une somme de 300,000 francs et ceux du chemin de grande communication n° 35 de Briançon à Puy-Saint-Pierre (stratégique) pour une somme de 78,000 francs, soit en totalité une somme de 378,000 francs payée par la guerre. Des tableaux indicatifs donnant les détails de chaque entreprise sont annexés au présent rapport. Chemins vicinaux ordinaires 1° Entreprises et marchés entièrement terminés et soldés sur l'exercice 1888 Le nombre des entreprises et marchés pour travaux sur les chemins vicinaux ordinaires a été de 16; Les dépenses autorisées
174 TROISIÈME PARTIE 5° Entreprises et marchés en cours d'exécution au 1er juin 1889 Ces entreprises et marchés sont au nombre de 13; La dépense totale, prévue d'après les projets s'élève à 439.065 95 Les dépenses faites sont de 243.465 66 sur lesquelles il a été payé 192.830 64 Reste à payer 50,635 02 Dans ces travaux sont compris ceux du tunnel du Galibier pour une somme de 300,000 francs et ceux du chemin de grande communication n° 35 de Briançon à Puy-Saint-Pierre (stratégique) pour une somme de 78,000 francs, soit en totalité une somme de 378,000 francs payée par la guerre. Des tableaux indicatifs donnant les détails de chaque entreprise sont annexés au présent rapport. Chemins vicinaux ordinaires 1° Entreprises et marchés entièrement terminés et soldés sur l'exercice 1888 Le nombre des entreprises et marchés pour travaux sur les chemins vicinaux ordinaires a été de 16; Les dépenses autorisées s'élevaient à 125.217 99 Celles faites se sont élevées à 120.208 30 La longueur de chemin exécutée a été de 11,997 mètres. 2° Entreprises et marchés en cours d'exécution et ceux non soldés sur l'exercice 1888 jusqu'au 1er juin 1889 Ces entreprises sont au nombre de 36. Les dépenses autorisées s'élèvent à 402.158 39 Les dépenses faites sont de 360.658 37 Sur ces dépenses, il a été payé 324.353 83 Reste à payer 36.304 54 Les tableaux annexés au présent rapport donnent le détail de ces entreprises par commune et par chemin. CHEMINS VICINAUX 175 TITRE IV SITUATION DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION L'achèvement des chemins de grande communication s'est considérablement ralenti depuis que les ressources diminuent. Les crédits qui s'élevaient encore en 1887 à 221.000 francs sont descendus en 1888 à 155.000 francs; en 1889 à 118 800 francs, et pour 1890 ils ne dépasseront pas 130.000 fr. L'emprunt voté par le Conseil général en session d'août 1888 n'étant pas encore autorisé les travaux compris au programme de 1889 ne peuvent être mis à exécution pour le moment. RENSEIGNEMENTS SUR CHAQUE CHEMIN DE GRANDE COMMUNICATION Chemin N° 1, de la Vachette au col de l'Echelle avec embranchement sur Névache
s'élèvent à 402.158 39 Les dépenses faites sont de 360.658 37 Sur ces dépenses, il a été payé 324.353 83 Reste à payer 36.304 54 Les tableaux annexés au présent rapport donnent le détail de ces entreprises par commune et par chemin. CHEMINS VICINAUX 175 TITRE IV SITUATION DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION L'achèvement des chemins de grande communication s'est considérablement ralenti depuis que les ressources diminuent. Les crédits qui s'élevaient encore en 1887 à 221.000 francs sont descendus en 1888 à 155.000 francs; en 1889 à 118 800 francs, et pour 1890 ils ne dépasseront pas 130.000 fr. L'emprunt voté par le Conseil général en session d'août 1888 n'étant pas encore autorisé les travaux compris au programme de 1889 ne peuvent être mis à exécution pour le moment. RENSEIGNEMENTS SUR CHAQUE CHEMIN DE GRANDE COMMUNICATION Chemin N° 1, de la Vachette au col de l'Echelle avec embranchement sur Névache (Stratégique) Longueur totale : 19.852 mètres. La viabilité de ce chemin est généralement bonne. Les travaux restant à exécuter consistent dans la construction d'un pont sur le torrent de Robion en remplacement du cassis maçonné existant. Le passage de ce torrent est des plus dangereux en hiver à cause des glaces qui se forment sur le radier. Un projet de construction d'un pont de 8 mètres d'ouverture sur le torrent de Robion sera présenté au Conseil général dans sa prochaine session d'août. La dépense est estimée à 4.500 francs. Par suite des nouvelles conventions avec le génie militaire, ce chemin reçoit chaque année pour son entretien une subvention spéciale égale au quart de la dépense faite. Trois cantonniers dont un chef sont occupés sur ce chemin. Chemin N° 2, de Briançon au Queyras, par le col d'IZoard (Stratégique) Longueur: 28.685 mètres. Ce chemin est à l'état d'entretien sur 4 kilomètres, à l'état de viabilité bonne ou passable sur 6 kilomètres, le surplus soit 18.685 mètres, est à l'état de viabilité médiocre sur 7.300 mètres environ, et à l'état de complète lacune sur 11.385 mètres. Un projet d'ouverture de la partie en lacune a été étudié par le service vicinal en
glaces qui se forment sur le radier. Un projet de construction d'un pont de 8 mètres d'ouverture sur le torrent de Robion sera présenté au Conseil général dans sa prochaine session d'août. La dépense est estimée à 4.500 francs. Par suite des nouvelles conventions avec le génie militaire, ce chemin reçoit chaque année pour son entretien une subvention spéciale égale au quart de la dépense faite. Trois cantonniers dont un chef sont occupés sur ce chemin. Chemin N° 2, de Briançon au Queyras, par le col d'IZoard (Stratégique) Longueur: 28.685 mètres. Ce chemin est à l'état d'entretien sur 4 kilomètres, à l'état de viabilité bonne ou passable sur 6 kilomètres, le surplus soit 18.685 mètres, est à l'état de viabilité médiocre sur 7.300 mètres environ, et à l'état de complète lacune sur 11.385 mètres. Un projet d'ouverture de la partie en lacune a été étudié par le service vicinal en 1879 ; ce projet n'a pu recevoir son exécution par suite de l'opposition du génie militaire; mais il paraîtrait aujourd'hui que le génie aurait modifié son appréciation et qu'il serait disposé à provoquer l'ouverture de la lacune existante. Nous attendons que son intention soit définitivement arrêtée pour demander le concours de la guerre dans l'exécution des travaux. Un projet de construction de deux ponceaux avec amélioration aux abords dans la partie ouverte entre Arvieux et le Château-Queyras sera soumis à l'approbation du Conseil général ; la dépense est estimée à 7.000 francs. Cinq cantonniers dont un mixte avec chemin N° 35 entretiennent cette voie. Chemin N° 3, du Lautaret au col de Galibier (Stratégique) Longueur : 6.460 mètres. Ce chemin n'a qu'une largeur de 2 m. 50 à 3 mètres sur la moitié de son parcours et 4 mètres environ sur l'autre moitié. Toute la partie comprise entre la route nationale N° 94 et les chalets de la Mandelle est établie à travers des terrains argileux très humides, les rampes sont excessives et la largeur ne dépasse guère 2 m. 50. L'entretien de ce chemin est très coûteux. Les travaux du tunnel du Galibier sont momentanément suspendus pour poursuivre la