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plusieurs pieds de diamètre. Je dis au batelier que cela me semblait difficile. Le drôle me répondit : « C’est comme ça au premier coup d’œil ; mais on ne s’y noie guère que dix-neuf fois sur vingt. » À ces mots je regardai Jadin, et Jadin me regarda. « Eh bien, lui fis-je. — Zut, me répliqua-t-il. » Et tout fut dit, nous nous couchâmes à plat dos dans nos canots respectifs, et on nous jeta dans la grotte sans comparaison comme des brioches dans un four. Il faut croire que Tibère ne connaissait pas cette grotte, découverte par un pêcheur napolitain il y a seulement dix à douze ans. Je la trouvai fort agréable. Mais j’y restai le moins possible, ayant ouï conter qu’Amphitrite se courrouche contre les indiscrets voyageurs qui la poursuivent dans cette retraite. Je dois mentionner cependant, à l’éloge des nymphes de sa cour, que Jadin et moi, nous nous sommes baignés dans la grotte d’Azur sans avoir reçu la moindre proposition peu chaste. C’est assez vanter l’incroyable pureté de son eau. Nous y vîmes au reste des stalactites en émeraude, des petits poissons en rubis et un fond de sable tout en poudre d’or. C’est au point que tout ce que j’ai vu, il a pour moi que la consistance d’un rêve. Jadin prétend qu’en effet j’ai un peu dormi pendant son siège de Caprée et que la grotte d’Azur est une facétie comme mes beefsteaks d’ours. Non, Allons donc ! RAPPORT DE L’AMIRAL HUGON À L'AMIRAL DUPERRÉ. My dear amiral, le premier devoir, en jetant l’ancre dans la rade de Toulon, est de vous informer de notre arrivée. Cette nouvelle surprenante implique en même temps celle de notre départ, que vous ignoriez peut-être; si vous l’ignoriez, je vous l’apprends à mon retour. Oui, my dear, nous étions partis. Vous savez que nous sommes sur les rivages provençaux trois escadres assez gentilles, l’escadre Hugon, l’escadre La Suse et l’escadre Leray. Nos équipages avaient le mauvais goût de s’ennuyer, absolument comme si je ne touchais pas mon traitement de campagne et mon indemnité de table.
C’est au point que tout ce que j’ai vu, il a pour moi que la consistance d’un rêve. Jadin prétend qu’en effet j’ai un peu dormi pendant son siège de Caprée et que la grotte d’Azur est une facétie comme mes beefsteaks d’ours. Non, Allons donc ! RAPPORT DE L’AMIRAL HUGON À L'AMIRAL DUPERRÉ. My dear amiral, le premier devoir, en jetant l’ancre dans la rade de Toulon, est de vous informer de notre arrivée. Cette nouvelle surprenante implique en même temps celle de notre départ, que vous ignoriez peut-être; si vous l’ignoriez, je vous l’apprends à mon retour. Oui, my dear, nous étions partis. Vous savez que nous sommes sur les rivages provençaux trois escadres assez gentilles, l’escadre Hugon, l’escadre La Suse et l’escadre Leray. Nos équipages avaient le mauvais goût de s’ennuyer, absolument comme si je ne touchais pas mon traitement de campagne et mon indemnité de table. Ils me disaient sans cesse : « Donnez-nous notre congé » ou « faites-nous battre. La paix ou la guerre ! Ce raisonnement, qui, au premier coup d’œil, ne manque pas d’une certaine logique, m’ennuyant fort, je fis choix d’un troisième parti. — Allez-vous promener, leur dis-je, avec la rude franchise d’un marin. C’est ce qu’ils firent ; et voilà pourquoi l’escadre La Susse est allée en Orient et l’escadre Leray à Tunis. À peine l’aurore sortait-elle de la couche du vieux Triton, que l’escadre qui croupait sous mes ordres mit à la voile ; nous étions douze vaisseaux de ligne. Pourquoi tant de vaisseaux, bon Dieu ! Tout d’abord je m’empressai d’aller voir si les îles d’Hyères étaient toujours à la même place ; je ne m’en étais assuré que trois fois depuis le 1er août. J’ai l’avantage d’annoncer à votre excellence que le groupe d’îles n’a pas remué. Ce premier succès m’enhardit à continuer ma route sur le sein de l’humide élément, comme disaient les académiciens du consulat. Après une navigation de trois jours aussi peu dangereuse que guerrière, j’arrivai en vue d’un archipel, que quelques cartes géographiques bien informées désignent sous le nom d’îles Baléares. Elles sont
franchise d’un marin. C’est ce qu’ils firent ; et voilà pourquoi l’escadre La Susse est allée en Orient et l’escadre Leray à Tunis. À peine l’aurore sortait-elle de la couche du vieux Triton, que l’escadre qui croupait sous mes ordres mit à la voile ; nous étions douze vaisseaux de ligne. Pourquoi tant de vaisseaux, bon Dieu ! Tout d’abord je m’empressai d’aller voir si les îles d’Hyères étaient toujours à la même place ; je ne m’en étais assuré que trois fois depuis le 1er août. J’ai l’avantage d’annoncer à votre excellence que le groupe d’îles n’a pas remué. Ce premier succès m’enhardit à continuer ma route sur le sein de l’humide élément, comme disaient les académiciens du consulat. Après une navigation de trois jours aussi peu dangereuse que guerrière, j’arrivai en vue d’un archipel, que quelques cartes géographiques bien informées désignent sous le nom d’îles Baléares. Elles sont situées dans la Méditerranée, entre l’Afrique et l’Espagne. Ces renseignements, que vous ignorez, vous seront précieux, je l’espère. Les Baléares sont peuplées d’Espagnols, ce qui me surprit agréablement, ayant toujours eu du goût pour les mantilles, basquines et autres résilles andalouses. Il y a par là un assez beau port qu’on appelle Mahon. Je m’y arrêtai. Vous n’apprendrez pas sans plaisir que dans ce port, tandis que nous avalions belliqueusement des limonades conquises à prix d’argent, nous vîmes arriver une frégate anglaise qui me pria de passer à son bord. Je me rendis avec empressement à cette aimable invitation. Le commodore — un Napier quelconque — me laissa comprendre que mon départ lui causerait quelque agrément, en me faisant observer que la vue d’une si formidable escadre pourrait donner aux Mahonnais une trop grande idée de la puissance française, ce qu’il fallait éviter dans l’intérêt de l’Angleterre. Aussitôt, et pour me conformer à vos instructions, je donnai l’ordre de lever l’ancre, et je filai mon nœud un peu proprement. Cependant le commodore me permit d’aller en passant à Porto-Pinto pour prendre à mon bord le matériel de l’établissement que nous avons abandonné à sa requête. J’emportai fièrement mes dépouilles et
qu’on appelle Mahon. Je m’y arrêtai. Vous n’apprendrez pas sans plaisir que dans ce port, tandis que nous avalions belliqueusement des limonades conquises à prix d’argent, nous vîmes arriver une frégate anglaise qui me pria de passer à son bord. Je me rendis avec empressement à cette aimable invitation. Le commodore — un Napier quelconque — me laissa comprendre que mon départ lui causerait quelque agrément, en me faisant observer que la vue d’une si formidable escadre pourrait donner aux Mahonnais une trop grande idée de la puissance française, ce qu’il fallait éviter dans l’intérêt de l’Angleterre. Aussitôt, et pour me conformer à vos instructions, je donnai l’ordre de lever l’ancre, et je filai mon nœud un peu proprement. Cependant le commodore me permit d’aller en passant à Porto-Pinto pour prendre à mon bord le matériel de l’établissement que nous avons abandonné à sa requête. J’emportai fièrement mes dépouilles et continuai à traverser le liquide élément. Ici je dois faire connaître à votre excellence que la frégate anglaise daigna nous escorter. Vous ne sauriez manquer d’être sensible à cette délicate attention. Pour ma part j’en fus flatté. J’avais peur d’être attaqué par un corsaire marocain ; mais mon escadre étant désormais placée sous la protection du pavillon anglais, je n’avais plus à craindre pour ses jours. Ce fut ainsi que j’arrivai à Alger, où je me mis en panne, n’étant pas fâché de voir les curiosités du pays et de causer un instant avec le père Bugeaud. Mais le troisième jour le commodore eut l’attention de me faire observer que la présence d’une flotte française excitait trop d’enthousiasme dans l’armée et pouvait jeter le découragement parmi les troupes d’Abd-el-Kader ; en conséquence il m’engageait à partir. J’obtempérai immédiatement à ce sage conseil, et de plus fort je me mis à renaviguer sur le perfide élément. Je craignais que la frégate anglaise ne s’éloignât, étant dans le voisinage de Malte, mais je dois avouer que ma crainte fut déçue ; elle attendit que mon dernier vaisseau eût levé l’ancre, consentit avec une extrême bienveillance à le remorquer et m’accompagna en arrière
désormais placée sous la protection du pavillon anglais, je n’avais plus à craindre pour ses jours. Ce fut ainsi que j’arrivai à Alger, où je me mis en panne, n’étant pas fâché de voir les curiosités du pays et de causer un instant avec le père Bugeaud. Mais le troisième jour le commodore eut l’attention de me faire observer que la présence d’une flotte française excitait trop d’enthousiasme dans l’armée et pouvait jeter le découragement parmi les troupes d’Abd-el-Kader ; en conséquence il m’engageait à partir. J’obtempérai immédiatement à ce sage conseil, et de plus fort je me mis à renaviguer sur le perfide élément. Je craignais que la frégate anglaise ne s’éloignât, étant dans le voisinage de Malte, mais je dois avouer que ma crainte fut déçue ; elle attendit que mon dernier vaisseau eût levé l’ancre, consentit avec une extrême bienveillance à le remorquer et m’accompagna en arrière garde. J’aimais à la comparer au chien du berger gardant le troupeau confié à sa vigilance. Cette pensée pastorale m’arrachait des larmes d’attendrissement. C’est ainsi que nous avons parcouru l’empire de Neptune. La frégate britannique gourmandait les vagabonds, excitait les paresseux, ramenait les traînards et maintenait le bon ordre dans mon escadre. Aucun corsaire marocain n’a osé m’attaquer en la voyant. Enfin elle ne nous a abandonnés que lorsqu’elle nous a vus en sûreté dans la rade de Toulon. Alors elle nous a fait ses adieux en nous recommandant de ne plus nous exposer aux intempéries de la mer. Voilà ce qu’a fait mon escadre ; pour toute récompense je demande la croix d’honneur pour le commodore anglais. L’amiral Hugon. LE GILET DE PRIME ALBERT EN FER CREUX. Le prince Albert continue à être le divertissement favori du peuple anglais ; tous les papiers publics britanniques ont chaque jour une colonne spéciale consacrée à relater les faits et gestes de ce jeune homme, qui peut être toujours fort agréable pour les personnes qui l’approchent de près, mais qui commence à devenir parfaitement insipide pour les personnes qui n’en entendent parler que de loin. Le prince Albert, — vu sa position
mon escadre. Aucun corsaire marocain n’a osé m’attaquer en la voyant. Enfin elle ne nous a abandonnés que lorsqu’elle nous a vus en sûreté dans la rade de Toulon. Alors elle nous a fait ses adieux en nous recommandant de ne plus nous exposer aux intempéries de la mer. Voilà ce qu’a fait mon escadre ; pour toute récompense je demande la croix d’honneur pour le commodore anglais. L’amiral Hugon. LE GILET DE PRIME ALBERT EN FER CREUX. Le prince Albert continue à être le divertissement favori du peuple anglais ; tous les papiers publics britanniques ont chaque jour une colonne spéciale consacrée à relater les faits et gestes de ce jeune homme, qui peut être toujours fort agréable pour les personnes qui l’approchent de près, mais qui commence à devenir parfaitement insipide pour les personnes qui n’en entendent parler que de loin. Le prince Albert, — vu sa position sociale, — étant censé le protecteur des beaux-arts en Angleterre, reçoit à chaque instant une foule d’hommages bien faits pour le flatter. Tantôt c’est un fromage de Chester pesant douze cents kilogrammes, tantôt c’est un cure-dents en forme de sabre, une autre fois c’est un perroquet chantant la Marseillaise comme Rubini ne la chanterait pas, etc., etc. C’est-à-dire que les appartements de ce jeune gentleman quasi-royal sont encombrés d’un tel assortiment de quincaillerie, de bimbeloterie et de curiosités d’histoire naturelle, que si jamais, par suite d’une inconséquence quelconque, il vient à perdre l’emploi de confiance dont il a été honoré par la reine, il pourra parfaitement se tirer d’affaires en venant ouvrir à Paris une boutique pour faire concurrence à tous les industriels français. Ce n’est pas seulement de tous les coins de l’Angleterre qu’arrivent au prince Albert ces objets de haute curiosité, l’Allemagne n’a pas oublié que ce jeune homme blond est un de ses enfants, et que Cobourg est le pays que lui a donné le jour ! En conséquence, voici que l’Allemagne aussi s’est mise sur le pied d’expédier chaque semaine au prince Albert des petits cadeaux, expression d’un hommage peu affranchi. La ville de Berlin, déjà
Rubini ne la chanterait pas, etc., etc. C’est-à-dire que les appartements de ce jeune gentleman quasi-royal sont encombrés d’un tel assortiment de quincaillerie, de bimbeloterie et de curiosités d’histoire naturelle, que si jamais, par suite d’une inconséquence quelconque, il vient à perdre l’emploi de confiance dont il a été honoré par la reine, il pourra parfaitement se tirer d’affaires en venant ouvrir à Paris une boutique pour faire concurrence à tous les industriels français. Ce n’est pas seulement de tous les coins de l’Angleterre qu’arrivent au prince Albert ces objets de haute curiosité, l’Allemagne n’a pas oublié que ce jeune homme blond est un de ses enfants, et que Cobourg est le pays que lui a donné le jour ! En conséquence, voici que l’Allemagne aussi s’est mise sur le pied d’expédier chaque semaine au prince Albert des petits cadeaux, expression d’un hommage peu affranchi. La ville de Berlin, déjà fort célèbre depuis longtemps par les juges qu’elle possède, à ce qu’on dit, a résolu à se rendre non moins célèbre par ses fers creux, à desquels on confectionne des tabatières, des chandeliers, des boucles d’oreilles et des couverts en d'Alger. Ce n'est pas tout. En industriel, encore plus industrieux que tous les autres, vient, toujours à l’aide du fer de Berlin, de confectionner un gilet de soie, entièrement en fer, étoffe, doublure et boutons. Le prince Albert étant reconnu depuis deux ans le seul et véritable appréciateur de tous les chefs-d’œuvre de ce genre, le gilet phénomène a été immédiatement expédié à l’adresse du mari de la reine d’Angleterre, s’est aussitôt empressé de s’en revêtir pour aller manger à ses huit perroquets et à ses quinze chiens, car vous n’ignorez pas que c’est à ces animaux que le jeune prince emploie les rares moments de loisir que lui laissent ses fonctions. Désormais rien ne manque plus au bonheur de Albert, car d’autres princes pouvaient bien avoir huit perroquets et quinze chiens, mais lui seul du moment qu’à présent possède un vêtement pareil. Par exemple du jour où il apprendra qu’un autre quelconque possède aussi un gilet en fer, le
que tous les autres, vient, toujours à l’aide du fer de Berlin, de confectionner un gilet de soie, entièrement en fer, étoffe, doublure et boutons. Le prince Albert étant reconnu depuis deux ans le seul et véritable appréciateur de tous les chefs-d’œuvre de ce genre, le gilet phénomène a été immédiatement expédié à l’adresse du mari de la reine d’Angleterre, s’est aussitôt empressé de s’en revêtir pour aller manger à ses huit perroquets et à ses quinze chiens, car vous n’ignorez pas que c’est à ces animaux que le jeune prince emploie les rares moments de loisir que lui laissent ses fonctions. Désormais rien ne manque plus au bonheur de Albert, car d’autres princes pouvaient bien avoir huit perroquets et quinze chiens, mais lui seul du moment qu’à présent possède un vêtement pareil. Par exemple du jour où il apprendra qu’un autre quelconque possède aussi un gilet en fer, le droit de s’écrier, à l’imitation d’Arnal : « Enfer national ! » Et il est très probable que les princes français considèrent dès maintenant des gilets pareils, attendu que personne influente dans la famille leur fera observer que des vêtements pareils doivent être de longue durée, seulement on leur fera confectionner un gilet, mais pas habit, veste et culotte. M. Gandillot, l’homme fer-creux incarné, ne tardera pas à lancer par le monde des prospectus dans lesquels il annoncera que le fer de France l’emporte en moelleux, en souplesse et en durée sur le Berlin ; il confectionnera dans les vingt-quatre heures des paletots en fer doués en zinc ; cela promet d’être doux au toucher qu’à la prononciation ! Un paletot de la vie d’un homme, et les tailleurs n’auront plus le temps de croiser les bras, ce que ne pourraient pas faire les couds inclus dans ces vêtements de nouvelle invention. Des personnes qui désireront une culotte à l’air rouillé payeront dix francs de plus pour avoir de la soie galvanisée, et les sybarites se feront doublement en fer-blanc. Mais tout cela n’empêchera pas que ce ne soit à Albert qui ait eu le premier l’honneur et le bonheur
confectionner un gilet, mais pas habit, veste et culotte. M. Gandillot, l’homme fer-creux incarné, ne tardera pas à lancer par le monde des prospectus dans lesquels il annoncera que le fer de France l’emporte en moelleux, en souplesse et en durée sur le Berlin ; il confectionnera dans les vingt-quatre heures des paletots en fer doués en zinc ; cela promet d’être doux au toucher qu’à la prononciation ! Un paletot de la vie d’un homme, et les tailleurs n’auront plus le temps de croiser les bras, ce que ne pourraient pas faire les couds inclus dans ces vêtements de nouvelle invention. Des personnes qui désireront une culotte à l’air rouillé payeront dix francs de plus pour avoir de la soie galvanisée, et les sybarites se feront doublement en fer-blanc. Mais tout cela n’empêchera pas que ce ne soit à Albert qui ait eu le premier l’honneur et le bonheur de porter un gilet en fer. O grand prince, tu peux décéder maintenant sans crainte, rien ne manque à ta gloire ! Ce n’est point par erreur que la lettre de M. P. a paru dans notre numéro du 45. Nous avions prévu la publication de cette lettre, datée en effet du 30 juillet, la prévision d’un arrangement, qui a eu lieu entre l'Opéra et son futur ténor, et ce n'est sur la demande récente d’un ami de M. Poultier que nous avons inséré sa réclamation. On annonce qu’à Carcassonne l’autorité prend des mesures énergiques pour soutenir les opérations du recensement. Si les habitants ne se laissent pas imposer de bon gré, on leur enverra des forces imposantes. — L’autorité carcassonnaise a déclaré que les bons récalcitrants paieraient le cens doublement (La suite à la 4e page). La CHARIVARI. Malheur ou sait qu’il est dans l’esprit français de se moquer des doubles sens. — M. Humann a même fait menacer certaines communes du pays de leur faire payer la taxe au quintuple. Le maréchal Soult craint seulement que des paysans qui parlent patois ne se moquent pas mal des cinq taxes. — Le sous-préfet de Libourne compte, dit-il dans ses
effet du 30 juillet, la prévision d’un arrangement, qui a eu lieu entre l'Opéra et son futur ténor, et ce n'est sur la demande récente d’un ami de M. Poultier que nous avons inséré sa réclamation. On annonce qu’à Carcassonne l’autorité prend des mesures énergiques pour soutenir les opérations du recensement. Si les habitants ne se laissent pas imposer de bon gré, on leur enverra des forces imposantes. — L’autorité carcassonnaise a déclaré que les bons récalcitrants paieraient le cens doublement (La suite à la 4e page). La CHARIVARI. Malheur ou sait qu’il est dans l’esprit français de se moquer des doubles sens. — M. Humann a même fait menacer certaines communes du pays de leur faire payer la taxe au quintuple. Le maréchal Soult craint seulement que des paysans qui parlent patois ne se moquent pas mal des cinq taxes. — Le sous-préfet de Libourne compte, dit-il dans ses proclamations, sur le bon esprit de ses administrés, qu’il estime infiniment. Les contribuables se plaignent précisément qu’on les estime beaucoup trop. — L’amiral Jacob assure toujours avoir six chevaux de selle nourris aux frais du budget. Pour un marin, M. Jacob peut se flatter d’avoir des prétentions bien cavalières. Ce qu’il y a de curieux là-dedans, c’est que le vieil amiral ne peut plus se tenir sur ses étriers sans en être incommodé. Il est vrai que lorsqu’il s’agit de la bourse des contribuables, les hommes de cour ne se gênaient pas pour les étriller. Après demain dimanche, au Théâtre-Français, Phédre, pour la continuation des débuts de M. Maxime. — Les diamants de la Couronne, dont le succès de vogue ne se ralentit pas à l’Opéra-Comique, seront précédés aujourd’hui des Deux Voleurs. — Le théâtre Comique vient d’inaugurer les vacances avec succès par la première représentation du Petit Chaperon Rouge, pièce féerie en 4 actes et 10 tableaux, dont le succès a été immense. — Dans ces temps où les bons vers sont si rares, il vient de paraître chez M. Masgna, éditeur, un volume de poésies, où se retrouvent à un haut degré toutes les charmantes qualités qui avaient
qu’il y a de curieux là-dedans, c’est que le vieil amiral ne peut plus se tenir sur ses étriers sans en être incommodé. Il est vrai que lorsqu’il s’agit de la bourse des contribuables, les hommes de cour ne se gênaient pas pour les étriller. Après demain dimanche, au Théâtre-Français, Phédre, pour la continuation des débuts de M. Maxime. — Les diamants de la Couronne, dont le succès de vogue ne se ralentit pas à l’Opéra-Comique, seront précédés aujourd’hui des Deux Voleurs. — Le théâtre Comique vient d’inaugurer les vacances avec succès par la première représentation du Petit Chaperon Rouge, pièce féerie en 4 actes et 10 tableaux, dont le succès a été immense. — Dans ces temps où les bons vers sont si rares, il vient de paraître chez M. Masgna, éditeur, un volume de poésies, où se retrouvent à un haut degré toutes les charmantes qualités qui avaient assuré le succès de Marie. M. Brizeux a mis dans les Ternaires toute la grâce idéale, toute la richesse d’expression et la hauteur de pensée que ses œuvres précédentes avaient fait espérer. Les Ternaires sont un beau livre sur lequel nous reviendrons et qui révèle une nouvelle phase dans le talent de son auteur. Dimanche 22 août grande fête à Bellevue, à l’instar de celles de Tivoli. La fête aura lieu dans l’avenue Mélanie, qui traverse l’ancien parc de Bellevue, depuis la terrasse jusqu’aux grands bois de Meudon. Les grandes eaux du parc de Saint-Cloud joueront après demain dimanche. QUESTIONS ACADEMIQUES. 19 août. M. Dupaly a deviné avec sa présence d’esprit très connue « pourquoi il n'est pas difficile de se perdre sur le boulevard des Italiens ! » — C’est, a-t-il dit à M. de Salvandy, parce qu'on n'y trouve que des dalles (dédales). » M. Villemain a dit aujourd’hui à son ami Fumeron d’Ardeuil : — « Gros Fumeron que tu es, pourrais-tu bien me dire quelle est la ville d’Europe où les fourneaux ne sentent jamais mauvais ? » Ex vexte riiez Beanver et C', éditeurs à Paris, rue du Croissant, 11, et lieux ADEBT, HARTINET, CURAULT,