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d'une motion d'ajournement du débat « Voyez-vous, disent-ils, il y a au moins cinquante radicaux ici qui sont convaincus qu'en déterminant la chute du Gouvernement, ils commettront une lourde faute en raison de la situation extérieure, spécialement de la position fusilci excellente de la France à Genève, position qui serait immédiatement perdue. Mais à l'approche des élections et la discipline du groupe vont les contraindre à commettre tout de même cette sottise. S'il y avait une proposition d'ajournement, ils pourraient, au contraire, la voter sans difficulté. L'affaire remise à quinzaine sera pratiquement enterrée. Par ailleurs, la soi-disant réforme électorale sera étouffée, et nous n'aurons pas de crise ministérielle. M. Cathala, ministre de l'Intérieur; M. Léon Tard, M. Mario Roustan et M. Laval passent plus de deux heures dans les couloirs. Ils sont entourés successivement par des groupes de républicains du centre, de modérés, de radicaux. Quelques députés (M. Lautier, M. Mistler, M. Charrier, M. Fougère) se mêlent aux sénateurs. L'on aperçoit M. Laval en conversation souriante avec MM. Caillaux, puis Cheron, puis Jean Durand, puis Rabier, puis Bienvenu-Martin, puis Pourcade. C'est une véritable répétition générale. Déclarations de M. Laval Vers 5 h. 30, une vingtaine de parlementaires en majorité hostiles à son Cabinet. M. Laval, très objectif, réfute positivement le principe même de l'interpellation Peyronnet et l'argumentation qu'il entrevoit. Quoi, dit-il ? que me reprochez-vous ? La suppression du deuxième tour ? Mais le Gouvernement n'y est pour rien ! Il a déposé simplement le tableau des circonscriptions, et c'est la Chambre qui a voulu le reste. Nous avons demandé que la discussion ne commence point, parce qu'il fallait tout de même en finir et avoir un statut pour les élections et puis, le budget attend. Vous, sénateurs, vous êtes les maîtres de cette loi. Faites-en votre gré. La présence de Cathala, au banquet de la Fédération républicaine ? Mais rappelez-vous Poincaré; le geste est tout naturel. Alors quoi ? "Voyez-vous, disent-ils, il y a au moins cinquante radicaux ici qui sont convaincus qu'en déterminant la chute du Gouvernement, ils commettront une lourde faute en raison de la situation extérieure,
à son Cabinet. M. Laval, très objectif, réfute positivement le principe même de l'interpellation Peyronnet et l'argumentation qu'il entrevoit. Quoi, dit-il ? que me reprochez-vous ? La suppression du deuxième tour ? Mais le Gouvernement n'y est pour rien ! Il a déposé simplement le tableau des circonscriptions, et c'est la Chambre qui a voulu le reste. Nous avons demandé que la discussion ne commence point, parce qu'il fallait tout de même en finir et avoir un statut pour les élections et puis, le budget attend. Vous, sénateurs, vous êtes les maîtres de cette loi. Faites-en votre gré. La présence de Cathala, au banquet de la Fédération républicaine ? Mais rappelez-vous Poincaré; le geste est tout naturel. Alors quoi ? "Voyez-vous, disent-ils, il y a au moins cinquante radicaux ici qui sont convaincus qu'en déterminant la chute du Gouvernement, ils commettront une lourde faute en raison de la situation extérieure, spécialement de la position fusilci excellente de la France à Genève, position qui serait immédiatement perdue. Mais à l'approche des élections et la discipline du groupe vont les contraindre à commettre tout de même cette sottise. S'il y avait une proposition d'ajournement, ils pourraient, au contraire, la voter sans difficulté. L'affaire remise à quinzaine sera pratiquement enterrée. Par ailleurs, la soi-disant réforme électorale sera étouffée, et nous n'aurons pas de crise ministérielle. M. Cathala, ministre de l'Intérieur; M. Léon Tard, M. Mario Roustan et M. Laval passent plus de deux heures dans les couloirs. Ils sont entourés successivement par des groupes de républicains du centre, de modérés, de radicaux. Quelques députés (M. Lautier, M. Mistler, M. Charrier, M. Fougère) se mêlent aux sénateurs. L'on aperçoit M. Laval en conversation souriante avec MM. Caillaux, puis Cheron, puis Jean Durand, puis Rabier, puis Bienvenu-Martin, puis Pourcade. C'est une véritable répétition générale. Déclarations de M. Laval Vers 5 h. 30, une vingtaine de parlementaires en majorité hostiles à son Cabinet. M. Laval, très objectif, réfute positivement le principe même de l'interpellation Peyronnet et l'argumentation qu'il entrevoit. Quoi, dit-il ? que me reprochez-vous ? La suppression du deuxième tour ? Mais le Gouvernement n'y
L'affaire remise à quinzaine sera pratiquement enterrée. Par ailleurs, la soi-disant réforme électorale sera étouffée, et nous n'aurons pas de crise ministérielle. M. Cathala, ministre de l'Intérieur; M. Léon Tard, M. Mario Roustan et M. Laval passent plus de deux heures dans les couloirs. Ils sont entourés successivement par des groupes de républicains du centre, de modérés, de radicaux. Quelques députés (M. Lautier, M. Mistler, M. Charrier, M. Fougère) se mêlent aux sénateurs. L'on aperçoit M. Laval en conversation souriante avec MM. Caillaux, puis Cheron, puis Jean Durand, puis Rabier, puis Bienvenu-Martin, puis Pourcade. C'est une véritable répétition générale. Déclarations de M. Laval Vers 5 h. 30, une vingtaine de parlementaires en majorité hostiles à son Cabinet. M. Laval, très objectif, réfute positivement le principe même de l'interpellation Peyronnet et l'argumentation qu'il entrevoit. Quoi, dit-il ? que me reprochez-vous ? La suppression du deuxième tour ? Mais le Gouvernement n'y est pour rien ! Il a déposé simplement le tableau des circonscriptions, et c'est la Chambre qui a voulu le reste. Nous avons demandé que la discussion ne commence point, parce qu'il fallait tout de même en finir et avoir un statut pour les élections et puis, le budget attend. Vous, sénateurs, vous êtes les maîtres de cette loi. Faites-en votre gré. La présence de Cathala, au banquet de la Fédération républicaine ? Mais rappelez-vous Poincaré; le geste est tout naturel. Alors quoi ? (Wide World Photo.) Mlle CORSE 1932 Mlle Lee Lenzi vient d'être élue par ses compatriotes de Pula. Vous voulez la concentration ? Je l'ai désirée plus que vous, je l'ai essayée deux fois vous avez refusé. Qu'y puis-je ? Notre politique à Genève ? Mais vous allez répétant partout que c'est exactement la vôtre. En vérité, je ne vois pas où sont les responsabilités de l'exécutif en tout cela. Les radicaux répondent par des considérations « à côté », sans force probante, sans valeur logique. On sent qu'il existe chez eux un parti pris en quelque sorte sentimental. M. Peyronnet, qui s'est chambé ou que l'on a chambé, ne paraît pas ce soir au sénat, ne
Vous, sénateurs, vous êtes les maîtres de cette loi. Faites-en votre gré. La présence de Cathala, au banquet de la Fédération républicaine ? Mais rappelez-vous Poincaré; le geste est tout naturel. Alors quoi ? (Wide World Photo.) Mlle CORSE 1932 Mlle Lee Lenzi vient d'être élue par ses compatriotes de Pula. Vous voulez la concentration ? Je l'ai désirée plus que vous, je l'ai essayée deux fois vous avez refusé. Qu'y puis-je ? Notre politique à Genève ? Mais vous allez répétant partout que c'est exactement la vôtre. En vérité, je ne vois pas où sont les responsabilités de l'exécutif en tout cela. Les radicaux répondent par des considérations « à côté », sans force probante, sans valeur logique. On sent qu'il existe chez eux un parti pris en quelque sorte sentimental. M. Peyronnet, qui s'est chambé ou que l'on a chambé, ne paraît pas ce soir au sénat, ne veut pas discuter le coup avant la séance. En résumé, notre impression d'ensemble est que l'opposition sent parfaitement la faiblesse de son argumentation, et l'inopportunité de son offensive. Mais la passion politique est tenace et art que l'irrationnelle par définition. Elle anime en ce moment plus des deux tiers des sénateurs. Quelques autres, réprouvant en eux-mêmes la bataille de demain, sont trop pusillanimes pour se dégager de ce soir mais ils peuvent se ressaisir encore. Je conclus donc issue incertaine, avec cependant, une légère propension de quelques radicaux à l'abstention ou même au vote de confiance. L.A. PAGES. DANS LE MÉTRO UN NORMAND TIRE SUR SA MAITRESSE ET TENTE DE SE SUICIDER Paris, 15 février. Un drame s'est déroulé ce matin à 8 h. 25, à la station du métropolitain, près Saint-Gervais L'employé de bureau, Auguste Le Bon, âgé de 22 ans, originaire de Vire (Calvados), a blessé sa maîtresse, Alice Veyat, couturière, âgée de 21 ans. Leur liaison qui durait depuis trois ans, n'était pas sans nuages, car l'employé était extrêmement jaloux et faisait très fréquemment de violentes scènes à son amie Il y a quelques jours, la couturière décida de rompre et déclara à son ami qu'elle ne
sénateurs. Quelques autres, réprouvant en eux-mêmes la bataille de demain, sont trop pusillanimes pour se dégager de ce soir mais ils peuvent se ressaisir encore. Je conclus donc issue incertaine, avec cependant, une légère propension de quelques radicaux à l'abstention ou même au vote de confiance. L.A. PAGES. DANS LE MÉTRO UN NORMAND TIRE SUR SA MAITRESSE ET TENTE DE SE SUICIDER Paris, 15 février. Un drame s'est déroulé ce matin à 8 h. 25, à la station du métropolitain, près Saint-Gervais L'employé de bureau, Auguste Le Bon, âgé de 22 ans, originaire de Vire (Calvados), a blessé sa maîtresse, Alice Veyat, couturière, âgée de 21 ans. Leur liaison qui durait depuis trois ans, n'était pas sans nuages, car l'employé était extrêmement jaloux et faisait très fréquemment de violentes scènes à son amie Il y a quelques jours, la couturière décida de rompre et déclara à son ami qu'elle ne pouvait plus supporter ses menaces, ce matin, comme ils descendaient de compagnie l'escalier du métropolitain à la station près Saint-Gervais, Le Bon, sans que les témoins de la scène aient pu prévoir son geste, sortit un revolver de sa poche et tira sur son amie, une balle qui l'atteignit à la nuque. Puis, bousculant les voyageurs qui voulaient l'arrêter, il remonta précipitamment l'escalier et une fois parvenu au palier de sortie, retournant son arme contre lui-même, il se tira un coup de revolver dans la région du cœur. Ils furent transportés tous les deux à l'hôpital Tenon, l'état d'Auguste Le Bon est très grave, quant à son amie, quoique gravement blessée, elle ne semble pas en danger de mort. Les coussins d'une auto ensanglantés PARIS, 15 février. On a découvert hier soir, rue Longuet, une automobile dont les coussins étaient ensanglantés. L'enquête a révélé que le numéro avait été maquillé. Le véhicule est gravement détérioré. Le compteur indiquait que l'auto avait parcouru 1.000 kilomètres. L'AVIATEUR RÉGINENSI RACONTE SA PÉNIBLE ODYSSÉE DANS LE DÉSERT De gauche à droite : TOUGE, RÉGINENSI ET LÉNIER Alger, 15 février. Voici ce que Reginensi nous a dit sur son odyssée et celle de ses compatriotes
la nuque. Puis, bousculant les voyageurs qui voulaient l'arrêter, il remonta précipitamment l'escalier et une fois parvenu au palier de sortie, retournant son arme contre lui-même, il se tira un coup de revolver dans la région du cœur. Ils furent transportés tous les deux à l'hôpital Tenon, l'état d'Auguste Le Bon est très grave, quant à son amie, quoique gravement blessée, elle ne semble pas en danger de mort. Les coussins d'une auto ensanglantés PARIS, 15 février. On a découvert hier soir, rue Longuet, une automobile dont les coussins étaient ensanglantés. L'enquête a révélé que le numéro avait été maquillé. Le véhicule est gravement détérioré. Le compteur indiquait que l'auto avait parcouru 1.000 kilomètres. L'AVIATEUR RÉGINENSI RACONTE SA PÉNIBLE ODYSSÉE DANS LE DÉSERT De gauche à droite : TOUGE, RÉGINENSI ET LÉNIER Alger, 15 février. Voici ce que Reginensi nous a dit sur son odyssée et celle de ses compatriotes en plein Sahara C'est au mess des officiers d'aviation où était offert un champagne d'honneur que j'ai pu approcher Reginensi et je me suis alors aperçu qu'il avait les pieds nus, très enflés, dans des babouches sahariennes et qu'il marchait en s'appuyant sur une canne. Vous êtes fatigué ? Non ! Ça va. mais j'ai les pieds un peu usés par le sable.. Nous étions en bordure de l'Erg et j'ai marché longtemps sur le reg caillouteux. Quand Poulain m'a pris à son bord, nous avons calculé que j'avais parcouru trois fois 35 à 40 kilomètres -C'est au moment où vous cherchiez de l'eau ? Oui ! Je l'ai d'ailleurs télégraphié. J'avais aperçu avant d'atterrir une tâche luisante. une mare, le point ayant été fait avant l'atterrissage, je supposais que le Saint-Didier n'était pas loin du puits J'en avais marre Vous l'avez trouvé ? Non. je suis parti à la recherche, ce qui n'est pas la même chose et j'ai trouvé une mare. ce qui valait bien mieux, après 40 kilomètres de marche. peut-être 35. je ne sais pas au juste. Mais ce dont je me souviens c'est que j'en avais marre ! En employant cette expression, il est visible
! Ça va. mais j'ai les pieds un peu usés par le sable.. Nous étions en bordure de l'Erg et j'ai marché longtemps sur le reg caillouteux. Quand Poulain m'a pris à son bord, nous avons calculé que j'avais parcouru trois fois 35 à 40 kilomètres -C'est au moment où vous cherchiez de l'eau ? Oui ! Je l'ai d'ailleurs télégraphié. J'avais aperçu avant d'atterrir une tâche luisante. une mare, le point ayant été fait avant l'atterrissage, je supposais que le Saint-Didier n'était pas loin du puits J'en avais marre Vous l'avez trouvé ? Non. je suis parti à la recherche, ce qui n'est pas la même chose et j'ai trouvé une mare. ce qui valait bien mieux, après 40 kilomètres de marche. peut-être 35. je ne sais pas au juste. Mais ce dont je me souviens c'est que j'en avais marre ! En employant cette expression, il est visible que Reginensi ne cherche pas à faire de le prit facile, car il est très fatigué. Il a fait un véritable effort pour répondre à mes questions. Pourtant, lui demandai-je encore, n'aviez-vous rien bu depuis que vous aviez quitté l'avion ? Si, un peu. Nous avions des vivres, mais très peu à bouche. Avant que je parte à la recherche du puits, nous avions partagé ce qui nous restait, soit un tiers de litre à chacun, mais quand j'ai trouvé la mare, je n'avais pas bu ! Il y a là dans ces simples mots, une preuve de force de volonté considérable, mais je laisse parler l'aviateur. Inutile de vous dire, ajouta-t-il, pendant que ses petits yeux pétillent. que je me suis immédiatement mis à plat ventre et que j'ai bu goulément. Une dernière question : Avant que que Poulain et le colonel Vuillemin vous aient découvert, aviez-vous jamais aperçu aucun des avions à votre recherche ? Oh ! si l'avant-veille, j'ai vu passer un avion militaire, que j'ai su être depuis, celui de Vuillemin et je ne vous cacherai pas que je me suis écroulé de désespoir, quand je l'ai vu partir, certain qu'il m'avait survolé sans me voir.
peu à bouche. Avant que je parte à la recherche du puits, nous avions partagé ce qui nous restait, soit un tiers de litre à chacun, mais quand j'ai trouvé la mare, je n'avais pas bu ! Il y a là dans ces simples mots, une preuve de force de volonté considérable, mais je laisse parler l'aviateur. Inutile de vous dire, ajouta-t-il, pendant que ses petits yeux pétillent. que je me suis immédiatement mis à plat ventre et que j'ai bu goulément. Une dernière question : Avant que que Poulain et le colonel Vuillemin vous aient découvert, aviez-vous jamais aperçu aucun des avions à votre recherche ? Oh ! si l'avant-veille, j'ai vu passer un avion militaire, que j'ai su être depuis, celui de Vuillemin et je ne vous cacherai pas que je me suis écroulé de désespoir, quand je l'ai vu partir, certain qu'il m'avait survolé sans me voir. Et après ? Après ? Je suis reparti chercher TOUGE et LÉNIER. Encore trente-cinq kilomètres ? Encore, mais ce ne fut pas le plus dur, car, quand j'arrivai à l'avion, TOUGE voulut bien me suivre, mais LÉNIER ne tenait à aucun prix à quitter l'avion, tant qu'il y aurait encore une parcelle d'énergie dans ses accumulateurs. Il fallut se fâcher ! Il était devenu saharien et conséquemment fataliste et il était de plus convaincu qu'on le retrouverait. Sauvés Enfin LÉNIER se décida et nous partîmes en emportant le parachute pour signaler notre présence, le cas échéant Vous savez depuis à quoi il nous a servi ? Oui ! Picard le mécanicien de Poulain qui avait aperçu le point blanc alors qu'il volait à 1.500 mètres a enlevé ses lunettes pour s'empêcher de la jumelle et a pu vous distinguer en train de déplier le parachute et ce fut le retour. Inutile de vous dire la joie que nous avons éprouvée en voyant Vuillemin et Poulain se poser près de nous. Nous étions sauvés ! Sauver ! Ce mot dit tout, ils nous ont réconfortés et deux heures après, nous étions attablés à la popote d'Arak. Quels braves types ! LE
une parcelle d'énergie dans ses accumulateurs. Il fallut se fâcher ! Il était devenu saharien et conséquemment fataliste et il était de plus convaincu qu'on le retrouverait. Sauvés Enfin LÉNIER se décida et nous partîmes en emportant le parachute pour signaler notre présence, le cas échéant Vous savez depuis à quoi il nous a servi ? Oui ! Picard le mécanicien de Poulain qui avait aperçu le point blanc alors qu'il volait à 1.500 mètres a enlevé ses lunettes pour s'empêcher de la jumelle et a pu vous distinguer en train de déplier le parachute et ce fut le retour. Inutile de vous dire la joie que nous avons éprouvée en voyant Vuillemin et Poulain se poser près de nous. Nous étions sauvés ! Sauver ! Ce mot dit tout, ils nous ont réconfortés et deux heures après, nous étions attablés à la popote d'Arak. Quels braves types ! LE DÉRAILLEMENT DU VINTIMILLE-PARIS A BIEN ÉTÉ CAUSÉ PAR UN ATTENTAT L'Ouest-Eclair a annoncé hier le déraillement du rapide Vintimille-Paris, survenu dimanche soir près de Marseille. Un communiqué du P.-L.-M. Paris, 15 février. La compagnie du chemin de fer P.L.M. transmet le communiqué suivant : Le train rapide 6 Vintimille-Paris a déraillé le 14 février, vers 19 heures, cinq kilomètres avant d'arriver à Marseille. Par suite d'un attentat terroriste. Trois des quatre voitures de tête, qui étaient des voitures de la Compagnie internationale des Wagons-Lits, ont déraillé et ont été renversées sur le talus d'environ sept mètres de hauteur formant le remblai de la voie. L'une d'elles a été projetée au pied de ce talus. Le train transportait une centaine de voyageurs dont cinquante-sept occupaient les voitures déraillées, aucun n'a été blessé. Il n'y a eu que quelques contusions sans gravité. On croit se trouver en présence d'un attentat terroriste Les enquêteurs établissent un rapprochement entre ce dernier, attentat et celui perpétré le 8 août 1931 à Jütterborg, près de Berlin, contre le rapide 43 de Francfort-sur-le-Main, à Berlin et, le 12 septembre de la même année, à l'entrée du faubourg de Bitternagy (Hongrie), contre l'express Vienne-Ostende, à la suite duquel
déraillé le 14 février, vers 19 heures, cinq kilomètres avant d'arriver à Marseille. Par suite d'un attentat terroriste. Trois des quatre voitures de tête, qui étaient des voitures de la Compagnie internationale des Wagons-Lits, ont déraillé et ont été renversées sur le talus d'environ sept mètres de hauteur formant le remblai de la voie. L'une d'elles a été projetée au pied de ce talus. Le train transportait une centaine de voyageurs dont cinquante-sept occupaient les voitures déraillées, aucun n'a été blessé. Il n'y a eu que quelques contusions sans gravité. On croit se trouver en présence d'un attentat terroriste Les enquêteurs établissent un rapprochement entre ce dernier, attentat et celui perpétré le 8 août 1931 à Jütterborg, près de Berlin, contre le rapide 43 de Francfort-sur-le-Main, à Berlin et, le 12 septembre de la même année, à l'entrée du faubourg de Bitternagy (Hongrie), contre l'express Vienne-Ostende, à la suite duquel fut arrêté le nommé Sylvestre Matuska, qui s'en reconnut l'auteur. Dans les trois cas, l'accident fut accompagné d'une formidable explosion qui secoua les environs du lieu de l'attentat et qui laisse supposer l'emploi d'un explosif particulièrement puissant. L'hypothèse se renforce du fait que Matuska a reconnu qu'il se proposait d'exécuter des attentats analogues près d'Amsterdam, puis entre Milan et Vintimille et sur le P.L.M. avant Noël 1931. Lors des attentats de Jütterborg et de Bitternagy, on a retrouvé, près des lieux de la catastrophe, un document manuscrit faisant appel à la révolution et menaçant les capitalistes, laissant supposer qu'on se trouvait en présence d'actes d'une association terroriste. Une lueur violette sur la voie Marseille, le 15 février. Ce matin, le juge chargé de l'instruction de l'attentat contre le rapide de Vintimille, a recueilli les déclarations du personnel du train : le mécanicien Genello, le chauffeur Campenay et le chef de train Barrod. De ces témoignages, un point retient l'attention au moment où le train arrivait près du pont de la Parade : une lueur violette fut aperçue au bord du remblai près du rail. C'était la lueur du cordon Bickford se consumant. Ensuite, le garde-champêtre de La Pomme a fait
des attentats analogues près d'Amsterdam, puis entre Milan et Vintimille et sur le P.L.M. avant Noël 1931. Lors des attentats de Jütterborg et de Bitternagy, on a retrouvé, près des lieux de la catastrophe, un document manuscrit faisant appel à la révolution et menaçant les capitalistes, laissant supposer qu'on se trouvait en présence d'actes d'une association terroriste. Une lueur violette sur la voie Marseille, le 15 février. Ce matin, le juge chargé de l'instruction de l'attentat contre le rapide de Vintimille, a recueilli les déclarations du personnel du train : le mécanicien Genello, le chauffeur Campenay et le chef de train Barrod. De ces témoignages, un point retient l'attention au moment où le train arrivait près du pont de la Parade : une lueur violette fut aperçue au bord du remblai près du rail. C'était la lueur du cordon Bickford se consumant. Ensuite, le garde-champêtre de La Pomme a fait connaître qu'il avait vu quelques secondes avant l'explosion un individu descendre rapidement sur le talus, un médecin dont la maison est voisine. M. Thumin, confirme ce témoignage. La Sûreté va enquêter sur ces témoignages. M. Ozanne, secrétaire général de la Compagnie des Chemins de Fer du P.L.M., a fait ces matin les déclarations suivantes : "Il s'agit d'un attentat. Tout le prouve : Les déclarations des témoins, celles du mécanicien qui pilotait la locomotive du train 6 et qui a aperçu la lueur du cordon Bickford brûlant, l'état de la voie et des rails qui ont été sectionnés et les traces d'explosion relevées sur la locomotive. POUR SE VENGER DE SA FEMME Stockholm, 15 février. Une explosion, due à un attentat, a détruit une maison à Goeborg. Il y a eu trois morts. L'auteur de cet attentat voulait se venger de sa femme qui venait de divorcer. Voir en Vie chevaline la suite du reportage du colonel Charpy au Concours hippique de Berlin. Photo Robert (Le racquet).. UNE CATASTROPHE ÉVITÉE Au Faouët (Morbihan), le camion monstre des Kaolin stoppe devant WAGON-BUFFET LKS WAGONS-iitVtTlt» LE Café à 1 franc, boissons chaudes, Voilà ce qu'on trouve aux buvettes PARIS, 15 février. Après