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l'intérêt de l'élevage français. Les cultivateurs de notre région ont apprécié avec quelle compétence et quelle science les intérêts de leurs affaires le sympathique député du Pas-de-Calais a traité cette question, qui est aujourd'hui la plus importante de celles dont se préoccupe le monde agricole. Il a posé en termes d'une admirable précision le problème qui s'impose à l'attention des pouvoirs publics, comme il l'a déclaré à juste titre, l'élevage est aujourd'hui la suprême ressource du cultivateur. Dans l'intérêt supérieur de la patrie française, il faut à tout prix défendre la production nationale, assurer le développement et la vente du bétail français. Dans un langage élevé, inspiré par l’attachement profond qu’il ressent pour les populations rurales de notre pays, il a mis en lumière les devoirs du gouvernement vis-à-vis de ces populations si définies dans le rôle social qui lui incombe, en présence des déplacements des campagnes. Cet beau discours, eu ministère de l’agriculture, si il ne pouvait en être autrement, M. Jennanat s’est mis du droit entièrement à la disposition du ministre pour lui fournir tous les renseignements et le concours qui seraient nécessaires. L'honorable M. Gadaud a pu constater que les paroles de l’honorable député du Pas-de-Calais avaient trouvé de l’écho dans la France entière, que, reproduites par les nombreux journaux, elles avaient reçu l’approbation de l’unanimité des agriculteurs, et il paraît que ceci bien résolu à ordonner l’abattoir dans nos ports de tous les animaux suspects. Il vient de prendre cette mesure en ce qui concerne les moutons algériens, et nous croyons savoir que d’autres mesures de défense et de protection vont être arrêtées à bref délai. Nos cultivateurs les attendent anxieusement. Ils sauront à l’occasion montrer leur gratitude à ces représentants qui défendent leurs intérêts avec tant d’activité et de dévouement. Et ici les moins riches, les plus humbles ne sont pas moins intéressés que les autres à la sauvegarde de l'élevage français. Au moment des céréales et des graines agricoles, de voir venir à perte, combien ont pu vivre, traverser sans trop d’embûches ces dernières années, grâce à la vente du bétail ! On nous
trouvé de l’écho dans la France entière, que, reproduites par les nombreux journaux, elles avaient reçu l’approbation de l’unanimité des agriculteurs, et il paraît que ceci bien résolu à ordonner l’abattoir dans nos ports de tous les animaux suspects. Il vient de prendre cette mesure en ce qui concerne les moutons algériens, et nous croyons savoir que d’autres mesures de défense et de protection vont être arrêtées à bref délai. Nos cultivateurs les attendent anxieusement. Ils sauront à l’occasion montrer leur gratitude à ces représentants qui défendent leurs intérêts avec tant d’activité et de dévouement. Et ici les moins riches, les plus humbles ne sont pas moins intéressés que les autres à la sauvegarde de l'élevage français. Au moment des céréales et des graines agricoles, de voir venir à perte, combien ont pu vivre, traverser sans trop d’embûches ces dernières années, grâce à la vente du bétail ! On nous a rapporté qu'entre tant de titres qui justifient la confiance et l’affection dont M. Jonnart jouit dans sa circonscription, celui qui l’a rendu le plus populaire est le titre de « défenseur du cochon national » qu’il lui a été donné à la Chambre à la suite de son énergique et décisive intervention en faveur des droits de douane à imposer à l’importation des porcs provenant de l’étranger. Dans de nombreux cantons, n’est-ce pas l’élevage du porc qui, depuis quelque temps, est le plus rémunérateur ? Aussi, quand on rappelle à M. Jonnart cet incident de sa carrière politique, il reconnaît véritablement qu’il n’a peut-être pas rendu de plus grand service à ses concitoyens que « défendant avec ardeur le cochon national ». Si, grâce à ses démarches, à la clégitimation qu’il exerce sur le gouvernement et la Chambre, il a décidé les pouvoirs publics à s’opposer vigoureusement au bétail français, à donner à ce point de vue toute confiance aux cultivateurs, à se préoccuper sans cesse des questions multiples que soulève la production du bétail, M. Jonnart aura largement contribué au salut de notre agriculture et conquis un nouveau titre à la reconnaissance du paysan français. UN ÉCHEC ALLEMAND
et décisive intervention en faveur des droits de douane à imposer à l’importation des porcs provenant de l’étranger. Dans de nombreux cantons, n’est-ce pas l’élevage du porc qui, depuis quelque temps, est le plus rémunérateur ? Aussi, quand on rappelle à M. Jonnart cet incident de sa carrière politique, il reconnaît véritablement qu’il n’a peut-être pas rendu de plus grand service à ses concitoyens que « défendant avec ardeur le cochon national ». Si, grâce à ses démarches, à la clégitimation qu’il exerce sur le gouvernement et la Chambre, il a décidé les pouvoirs publics à s’opposer vigoureusement au bétail français, à donner à ce point de vue toute confiance aux cultivateurs, à se préoccuper sans cesse des questions multiples que soulève la production du bétail, M. Jonnart aura largement contribué au salut de notre agriculture et conquis un nouveau titre à la reconnaissance du paysan français. UN ÉCHEC ALLEMAND EN RUSSIE Saint-Pétersbourg, 11. La diplomatie allemande ou plutôt la cour impériale de Berlin vient d’éprouver ici un échec, qui a dû être très sensible à l’orgueil allemand. Lorsque le bruit se fut répandu que le général Dragonovitch devait aller en France pour y assister aux grandes manœuvres des Vosges, le gouvernement allemand tâta de neutraliser l'effet de cette visite en obtenant l'envoi à Stettin d'une mission militaire russe extraordinaire. Toutes les demandes faites dans ce but ont échoué. LA DÉMISSION DE M. CHALLEMEL-LACOUR Le bruit de la retraite de M. Challemer Lacour comme président du Sénat, dont nous avons déjà parlé, prend une certaine consistance. Toutefois cet événement, politique ne se produirait qu'à la rentrée de janvier. Le président du Sénat ne donnerait pas sa démission, il se bornerait à ne pas se présenter à la rentrée, les motifs qu’il avouerait seraient tout simplement des raisons de santé. Les noms déjà mis en avant pour le remplacer sont ceux de MM. Wailack-Rousseau, Gontaez, Magnin, Gouet et Louis. L’OCCUPATION DES MINQUIERS France, publie le télégramme suivant : Saint-Malo, 7 Octobre, Malgré tous les démêlements qui pourraient survenir, je vous donne à savoir hautement que le pavillon anglais a été hissé
le gouvernement allemand tâta de neutraliser l'effet de cette visite en obtenant l'envoi à Stettin d'une mission militaire russe extraordinaire. Toutes les demandes faites dans ce but ont échoué. LA DÉMISSION DE M. CHALLEMEL-LACOUR Le bruit de la retraite de M. Challemer Lacour comme président du Sénat, dont nous avons déjà parlé, prend une certaine consistance. Toutefois cet événement, politique ne se produirait qu'à la rentrée de janvier. Le président du Sénat ne donnerait pas sa démission, il se bornerait à ne pas se présenter à la rentrée, les motifs qu’il avouerait seraient tout simplement des raisons de santé. Les noms déjà mis en avant pour le remplacer sont ceux de MM. Wailack-Rousseau, Gontaez, Magnin, Gouet et Louis. L’OCCUPATION DES MINQUIERS France, publie le télégramme suivant : Saint-Malo, 7 Octobre, Malgré tous les démêlements qui pourraient survenir, je vous donne à savoir hautement que le pavillon anglais a été hissé sur les Minquiers le mercredi 7 Septembre courant ; plus de deux cents personnes, à bord de l'Albion, l’ont constaté. J’ai des noms à donner, ainsi. Notre confrère ajoute : « Il y a mieux : non seulement le pavillon anglais a été arboré sur les Minquiers le 7 Septembre, mais il y a flotte encore, comme le prouve le télégramme suivant : « De Jersey, 10 Octobre. J’ai fait le voyage Saint-Malo à Jersey. J’ai vu le drapeau anglais flotter aujourd’hui. Même sur Minquiers. » Ainsi, non seulement nous avons dit la vérité, mais nous n’avons pas dit la vérité tout entière. Il ne s’agit plus d’une démonstration, c’est une véritable prise de position. Dernière Heure 3 HEURES DU MATIN Le Procès des Chemins de fer du Sud Audience de mercredi (suite) À la reprise de l’audience, on entend M. Colson, directeur des Chemins de fer au ministère des travaux publics. Sont succédents ensuite à la barre des témoins : MM. Chabert, administrateur de la Société générale, du Crédit industriel et commercial ; Da Monte, membre du conseil d’administration des Chemins de fer du Sud ; Aubert, ancien directeur de la Société générale, qui font l’éloge de MM. Martinet
mais il y a flotte encore, comme le prouve le télégramme suivant : « De Jersey, 10 Octobre. J’ai fait le voyage Saint-Malo à Jersey. J’ai vu le drapeau anglais flotter aujourd’hui. Même sur Minquiers. » Ainsi, non seulement nous avons dit la vérité, mais nous n’avons pas dit la vérité tout entière. Il ne s’agit plus d’une démonstration, c’est une véritable prise de position. Dernière Heure 3 HEURES DU MATIN Le Procès des Chemins de fer du Sud Audience de mercredi (suite) À la reprise de l’audience, on entend M. Colson, directeur des Chemins de fer au ministère des travaux publics. Sont succédents ensuite à la barre des témoins : MM. Chabert, administrateur de la Société générale, du Crédit industriel et commercial ; Da Monte, membre du conseil d’administration des Chemins de fer du Sud ; Aubert, ancien directeur de la Société générale, qui font l’éloge de MM. Martinet et Robbin, à l’heure où les facteurs allaient rendre hommage, M. Gay, président du Conseil d’administration de la Compagnie des Chemins de fer du Sud, dit que la ligne du littoral était à peu près terminée lors de son entrée en fonctions. il n’a donc jamais douté de l’honorabilité et de la probité de MM. Martinet Robbin, M. Baillant, administrateur délégué de la Compagnie des Chemins de fer du Sud de France depuis 1890 et M. Deraut, entrepreneur de travaux publics à Hyères, sont entendus, Ce dernier expose les circonstances dans lesquelles il fut amené à traiter avec M. André. Il eut fait une délégation de 300,000 fr, sur la Société Marseillaise. D. — N'avez-vous pas trouvé que c'était un peu fort? R. — Mon Dieu, non! C'est Thabit, cela. (Hausse de voix.) Si vous l'avez fait bénéficer sur ces travaux? B. (Hilarité.) Nous avons perdu 300,000 fr. M. de Béarnach, dit le témoignage Silhol, m'avait promis 50,000 fr. le jour où la Compagnie des ponts en fer obtiendrait la concession des travaux. Plus tard, il a demandé de s'être dégagé de ce droit de préférence. M. Bergerie, ingénieur à Tunis, dit que M. Martin, qui est le créateur de
de la probité de MM. Martinet Robbin, M. Baillant, administrateur délégué de la Compagnie des Chemins de fer du Sud de France depuis 1890 et M. Deraut, entrepreneur de travaux publics à Hyères, sont entendus, Ce dernier expose les circonstances dans lesquelles il fut amené à traiter avec M. André. Il eut fait une délégation de 300,000 fr, sur la Société Marseillaise. D. — N'avez-vous pas trouvé que c'était un peu fort? R. — Mon Dieu, non! C'est Thabit, cela. (Hausse de voix.) Si vous l'avez fait bénéficer sur ces travaux? B. (Hilarité.) Nous avons perdu 300,000 fr. M. de Béarnach, dit le témoignage Silhol, m'avait promis 50,000 fr. le jour où la Compagnie des ponts en fer obtiendrait la concession des travaux. Plus tard, il a demandé de s'être dégagé de ce droit de préférence. M. Bergerie, ingénieur à Tunis, dit que M. Martin, qui est le créateur de Saint Haphaël, s'est attelé à la besogne de la construction de la route littorale avec une ardeur sans cesse. Il rend hommage à son activité et à sa puissance de travail. Il fait un chaleureux éloge de MM. Bobin et André. L'audience se lève à 5 heures 14 et renvoyée à demain... DÉPLACEMENTS OFFICIELS — Le président de la République a quitté Paris cette après-midi à 3 heures 12 pour se rendre au Havre. Il est arrivé à la gare Saint Lazare à 3 heures 45 en landau. M. Félix Faure partira du Havre dimanche prochain vers midi pour se rendre à Croissy-le-Roi. Le convoi présidentiel ne passera pas par Paris. Le 18 septembre, à onze heures du matin, le président de la République quittera Fontainebleau pour aller à Nantes assister à la clôture des grandes manœuvres d'automne. M. Ribot, président du Conseil, quittera Paris demain matin pour retourner à St-Omer, LES GRANDES MANŒUVRES DE L'EST Manœuvres de groupe d'armée Lamarche, 11. — La pluie paraît devoir contrarier beaucoup les manœuvres si elles continuent à tomber avec la même abondance. Quoi qu'il en soit, personne ne se plaint de cette ondée succédant aux chaudes journées. Demain, une rencontre de cavalerie
à demain... DÉPLACEMENTS OFFICIELS — Le président de la République a quitté Paris cette après-midi à 3 heures 12 pour se rendre au Havre. Il est arrivé à la gare Saint Lazare à 3 heures 45 en landau. M. Félix Faure partira du Havre dimanche prochain vers midi pour se rendre à Croissy-le-Roi. Le convoi présidentiel ne passera pas par Paris. Le 18 septembre, à onze heures du matin, le président de la République quittera Fontainebleau pour aller à Nantes assister à la clôture des grandes manœuvres d'automne. M. Ribot, président du Conseil, quittera Paris demain matin pour retourner à St-Omer, LES GRANDES MANŒUVRES DE L'EST Manœuvres de groupe d'armée Lamarche, 11. — La pluie paraît devoir contrarier beaucoup les manœuvres si elles continuent à tomber avec la même abondance. Quoi qu'il en soit, personne ne se plaint de cette ondée succédant aux chaudes journées. Demain, une rencontre de cavalerie préludera aux grandes manœuvres de groupe d'armée. Elle aura sans doute lieu à hauteur de Contrexéville, car les escadrons sont non loin de cette ville. À Martigny-les-Bains est descendu le général d'Espeuilles qui, dans la dernière période, commandera l'ensemble de la cavalerie. La générale Coiffé, commandant en chef de l'armée des Alpes, est également à Martigny. L'ATTENTAT chez M. de Rothschild Paris, 4L Nouveaux détails sur le coupable On sait que c'est sur une photographie que Léon Van Houten fut reconnu par l'agent Château, de la 3e brigade de recherches, comme ayant traîné avec lui à la gare d'Asnières. M. André, chef de cette brigade, le confronta aussitôt avec l'accusé, qui se troubla, pâlit, et, pressé de questions, y répondit avec tant d'embarras qu'il montra sa gêne devant son ancien camarade et que, durant deux jours, il garda le silence et ne voulut rien répondre aux magistrats. Examiné, lassé de sa solitude, débouté de tout, se voyant démasqué, il demanda encre et papier et se décida à écrire à M. Eschamplér. Dans une lettre très précise, il lui révéla son identité. Il déclara que, s'il avait cherché à cacher son nom, c'est qu'il avait voulu éviter de faire de la
des Alpes, est également à Martigny. L'ATTENTAT chez M. de Rothschild Paris, 4L Nouveaux détails sur le coupable On sait que c'est sur une photographie que Léon Van Houten fut reconnu par l'agent Château, de la 3e brigade de recherches, comme ayant traîné avec lui à la gare d'Asnières. M. André, chef de cette brigade, le confronta aussitôt avec l'accusé, qui se troubla, pâlit, et, pressé de questions, y répondit avec tant d'embarras qu'il montra sa gêne devant son ancien camarade et que, durant deux jours, il garda le silence et ne voulut rien répondre aux magistrats. Examiné, lassé de sa solitude, débouté de tout, se voyant démasqué, il demanda encre et papier et se décida à écrire à M. Eschamplér. Dans une lettre très précise, il lui révéla son identité. Il déclara que, s'il avait cherché à cacher son nom, c'est qu'il avait voulu éviter de faire de la peine aux trois femmes, sa mère et ses deux sœurs, qui pleuraient son absence. Il n'est pas bachelier, comme on l'a dit d'abord. Il a fait effectivement des études secondaires au lycée de Mende, mais s'est présenté sans succès au baccalauréat des sciences. Il suivit, il y a huitaine d'années, et pendant un certain temps, les cours pratiques d'histoire naturelle à Sorbonne; il fut ensuite, vers cette époque, un employé comme préparateur chez un savant naturaliste de St-Beauvais; M. Gadaud de Kerliviois, auteur d'un ouvrage très répandu. M. de Villiers ne fut pas satisfait de son préparateur et dut le remercier. Il entra ensuite, sur la recommandation d'un sénateur, au manège vélocipédique Peitz, où il ne resta que trois jours. Perquisition Une perquisition a été opérée dans l'appartement de Mme Van Houten, mère, 47, rue du Montparnasse, et n'amena aucun résultat. De plus, des recherches furent faites hier vers cinq heures au bois de Vincennes dans un épais bouquet d'arbres du côté de la porte Daumesnil; c'est Van Houten lui-même qui y conduisit les agents de la sûreté. Mais sur ce point aussi avait jugé comme étant celui où il avait laissé, afin d'avoir les mains plus libres, sa canne
et pendant un certain temps, les cours pratiques d'histoire naturelle à Sorbonne; il fut ensuite, vers cette époque, un employé comme préparateur chez un savant naturaliste de St-Beauvais; M. Gadaud de Kerliviois, auteur d'un ouvrage très répandu. M. de Villiers ne fut pas satisfait de son préparateur et dut le remercier. Il entra ensuite, sur la recommandation d'un sénateur, au manège vélocipédique Peitz, où il ne resta que trois jours. Perquisition Une perquisition a été opérée dans l'appartement de Mme Van Houten, mère, 47, rue du Montparnasse, et n'amena aucun résultat. De plus, des recherches furent faites hier vers cinq heures au bois de Vincennes dans un épais bouquet d'arbres du côté de la porte Daumesnil; c'est Van Houten lui-même qui y conduisit les agents de la sûreté. Mais sur ce point aussi avait jugé comme étant celui où il avait laissé, afin d'avoir les mains plus libres, sa canne et un étui à rasoir le jour de l'attentat, on ne retrouve rien de semblable; un morceau de papier déchiqué, faisant partie d'un certificat qui lui avait été délivré et un fragment de la boîte de camembert Van Houten furent retrouvés. Les éléments qui constituaient l'engin étaient la boîte en fer-blanc achetée chez un épiciers, le chlorate de potasse chez un droguiste et le fil de fer et la chandelle romaine, d'une longueur de 20 centimètres, qu'il se procura chez un armurier qui tenait ce genre d'articles. Léon Van Houten a donné à M. Ancelin les adresses des trois marchands qui, confrontés avec l'archiviste, l'ont reconnu et se sont souvenus de lui avoir vendu ces divers produits. C'est à midi que, quittant le bois de Vincennes, armé de sa bombe, Van Houten prit le chemin de Paris et arriva à 4 heures moins 10, devant la maison de banque de Rothschild. REMPLACEMENT DE M. COLSON directeur des chemins de fer Paris, 11. — Sur la proposition de M. Dupuy-Dutemps, ministre des travaux publics, le Conseil des ministres a décidé, ce matin, que M. Colson serait remplacé dans ses fonctions de directeur des chemins de fer au ministère des travaux publics.
fer-blanc achetée chez un épiciers, le chlorate de potasse chez un droguiste et le fil de fer et la chandelle romaine, d'une longueur de 20 centimètres, qu'il se procura chez un armurier qui tenait ce genre d'articles. Léon Van Houten a donné à M. Ancelin les adresses des trois marchands qui, confrontés avec l'archiviste, l'ont reconnu et se sont souvenus de lui avoir vendu ces divers produits. C'est à midi que, quittant le bois de Vincennes, armé de sa bombe, Van Houten prit le chemin de Paris et arriva à 4 heures moins 10, devant la maison de banque de Rothschild. REMPLACEMENT DE M. COLSON directeur des chemins de fer Paris, 11. — Sur la proposition de M. Dupuy-Dutemps, ministre des travaux publics, le Conseil des ministres a décidé, ce matin, que M. Colson serait remplacé dans ses fonctions de directeur des chemins de fer au ministère des travaux publics. Cette décision aurait été prise en raison des divergences d'avis qui se sont manifestées entre le ministre des travaux publics et M. Colson, à l'occasion des réformes de M. Dupuy-Dutemps, relatives à l'exploitation des chemins de fer et particulièrement au contrôle de l'État. M. Dupuy-Dutemps, qui a quitté la salle du Conseil des ministres lorsque cette décision a été approuvée, s'occupe activement de la nomination du successeur de M. Colson, qui sera soumise incessamment à la signature du président de la République. L'ACCIDENT DE LA GARE SAINT-LAZARE L'enquête faite par les ingénieurs de la Compagnie de l'Ouest n'est pas encore arrivée à préciser les responsabilités en ce qui concerne l'accident du pont de l'Europe. Il est certain que le mécanicien du train 33 ne devait pas s'engager sous le pont avant le passage du train des Moulineaux. Mais il continue à prétendre que l'aiguilleur lui avait fait le signal que la voie était libre. L'aiguilleur, de son côté, persiste naturellement à soutenir le contraire. Les témoins entendus se contredisent. Nouvelles locales et régionales LILLE LE VOL DE BIJOUX DE LA RUE DES BUISSES Nous avons raconté qu'un vol de bijoux avait été commis rue des Buissons, au préjudice de Mme
du Conseil des ministres lorsque cette décision a été approuvée, s'occupe activement de la nomination du successeur de M. Colson, qui sera soumise incessamment à la signature du président de la République. L'ACCIDENT DE LA GARE SAINT-LAZARE L'enquête faite par les ingénieurs de la Compagnie de l'Ouest n'est pas encore arrivée à préciser les responsabilités en ce qui concerne l'accident du pont de l'Europe. Il est certain que le mécanicien du train 33 ne devait pas s'engager sous le pont avant le passage du train des Moulineaux. Mais il continue à prétendre que l'aiguilleur lui avait fait le signal que la voie était libre. L'aiguilleur, de son côté, persiste naturellement à soutenir le contraire. Les témoins entendus se contredisent. Nouvelles locales et régionales LILLE LE VOL DE BIJOUX DE LA RUE DES BUISSES Nous avons raconté qu'un vol de bijoux avait été commis rue des Buissons, au préjudice de Mme Thorens, tailleuse, le vendredi 6 septembre, à 11 heures du matin. Cette dame, qui habite au troisième étage avec son fils, ouvrier typographe, avait quitté son appartement pour se rendre au travail, en ayant bien soin de fermer la porte au double tour. Vers 11 heures et demie du matin, Mlle Hubert, dont les parents tiennent le débit du rez-de-chaussée, en montant, aux étapes, s'aperçut que la porte de l'appartement de Mme Thorens était entrouverte. Elle prévint son père, qui fit part de la découverte à M. Thorens dès son retour, vers midi. Ce dernier monta immédiatement chez lui et constata la disparition d'un tiroir contenant des papiers de famille, des bijoux et de l'argenterie. Une montre accrochée au mur, une paire d'oreilles de chameau, et une broche en argent, placées dans un écrin sur la commode, avaient également disparu. Le montant du vol était évalué à 500 Fr, environ. M. René Thorens déposa une plainte au commissariat de police du 3e arrondissement. Les meilleurs limiers de la police de sûreté se mirent en campagne. Il y a quelques jours, ils apprirent qu'une partie des bijoux volés rue des Buissons avait été retrouvée à Roubaix chez un bijoutier qui les