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les 10, 19 et 24. — Pour l'Inde, par Marseille, le 10. — Pour Zanzibar, par Marseille, le 9. — Pour Djibouti, par Marseille, les 9, 11, 19 et 21. Voie anglaise. — Pour Zanzibar, par Brindisi, les 14 et 21 matin. — Pour Inde, par Brindisi, tous les samedis matin. — Pour Zanzibar, par Naples, les 1, 15 et 29. DIVISION NAVALE DE L'OCÉAN PACIFIQUE Voie française. — Pour Panama: voie de Saint-Nazaire le 8; voie de Bordeaux, le 25. — Pour San-Francisco, voie du Havre et de New-York, chaque vendredi. — Pour Tahiti, voie du Havre à San-Francisco, tous les vendredis Voie anglaise. — Pour Panama, les 10 et 24. — Pour San-Francisco, les mardi soir, mercredi et samedi matin. — Pour Valparaiso: voie de Panama, le 8 ; voie de Saint-Nazaire, le 25 ; par Bordeaux, voie des paquebots anglais ; par La Paz et Magellan, les 5, 18, 19. NOUVELLE-CALÉDONIE Voie française. — Par Marseille, le 11. Voie anglaise. — Par Brindisi ou Naples, chaque samedi matin. DIVISION NAVALE DU LEVANT Voie française. — Voie de Marseille, pour le Pirée, lundi, mercredi et vendredi. — Pour Constantinople, chaque jour (voie de terre). — Pour la Crète, voie de Marseille, le 10. Voie étrangère. — Pour le Pirée : via Brindisi, les dimanche, lundi et samedi. — Pour Alexandrie, via Brindisi, chaque lundi et mardi. — Pour Beyrouth, via Brindisi, chaque lundi, et mardi soir et samedi matin. — Pour la Crète, via Trieste et Candia, dimanche, lundi, mardi, mercredi et samedi. Paris, 5 Mai, 2 h, matin. La dernière tentative des Japonais en vue d'obstruer le goulet de Port-Arthur : Ce fut une tentative hardie. La ville fut réveillée par les premiers coups de canon tirés par les canonnières de garde à l'entrée du port. Ce furent ensuite toutes les batteries des côtes, et bientôt la canonnade devint générale. Plusieurs torpilleurs ennemis avaient été aperçus, puis étaient rentrés dans l'ombre. Les lueurs incessantes des projecteurs électriques indiquèrent que les défenseurs étaient toujours sur leurs gardes. C'est un peu avant deux heures que fut signalée l'arrivée des
voie de Marseille, le 10. Voie étrangère. — Pour le Pirée : via Brindisi, les dimanche, lundi et samedi. — Pour Alexandrie, via Brindisi, chaque lundi et mardi. — Pour Beyrouth, via Brindisi, chaque lundi, et mardi soir et samedi matin. — Pour la Crète, via Trieste et Candia, dimanche, lundi, mardi, mercredi et samedi. Paris, 5 Mai, 2 h, matin. La dernière tentative des Japonais en vue d'obstruer le goulet de Port-Arthur : Ce fut une tentative hardie. La ville fut réveillée par les premiers coups de canon tirés par les canonnières de garde à l'entrée du port. Ce furent ensuite toutes les batteries des côtes, et bientôt la canonnade devint générale. Plusieurs torpilleurs ennemis avaient été aperçus, puis étaient rentrés dans l'ombre. Les lueurs incessantes des projecteurs électriques indiquèrent que les défenseurs étaient toujours sur leurs gardes. C'est un peu avant deux heures que fut signalée l'arrivée des vapeurs destinés à obstruer le goulet. Les lueurs des projecteurs électriques les découvrirent. La canonnade était intense à gauche du Mont d'Or. Ce n'est qu'à quatre heures du matin que les batteries ouvrirent le feu. Le jour commençait à poindre lorsque grondèrent les canons et tir rapide, dont le feu était mêlé au crépitement des mitrailleuses du Mont d'Or et des explosions des mines sous-marines. Les vapeurs japonais étaient venus donner au milieu des mines russes. Ces vapeurs étaient au nombre de dix et jaugeaient 5,000 tonnes chacun. Deux torpilleurs, qui les accompagnaient, furent, croit-on, coulés. Un très petit nombre d'hommes purent s'échapper. Un grand nombre de cadavres flottaient, le lendemain, à la surface de l'eau. L'échec de la tentative japonaise est dû à ce que la lune éclairait la mer, et surtout à la puissance merveilleuse de vision des guetteurs russes. Aucun Japonais n'a échappé à la mort. Les Russes ont capturé deux officiers japonais et trente hommes. Une correspondance de Tokio au New-York Herald, datée du 25 avril, dit que les Japonais ont refait, sur beaucoup de points, les routes coréennes. Les Japonais emploient trois méthodes de transport : 1. Des petites voitures à deux roues traînées, tantôt
était mêlé au crépitement des mitrailleuses du Mont d'Or et des explosions des mines sous-marines. Les vapeurs japonais étaient venus donner au milieu des mines russes. Ces vapeurs étaient au nombre de dix et jaugeaient 5,000 tonnes chacun. Deux torpilleurs, qui les accompagnaient, furent, croit-on, coulés. Un très petit nombre d'hommes purent s'échapper. Un grand nombre de cadavres flottaient, le lendemain, à la surface de l'eau. L'échec de la tentative japonaise est dû à ce que la lune éclairait la mer, et surtout à la puissance merveilleuse de vision des guetteurs russes. Aucun Japonais n'a échappé à la mort. Les Russes ont capturé deux officiers japonais et trente hommes. Une correspondance de Tokio au New-York Herald, datée du 25 avril, dit que les Japonais ont refait, sur beaucoup de points, les routes coréennes. Les Japonais emploient trois méthodes de transport : 1. Des petites voitures à deux roues traînées, tantôt par des chevaux, tantôt traînées par trois ou quatre hommes et dont le chargement est en moyenne de 600 livres anglaises ; 2. Des poneys ; 3. Des coolies coréens. Le correspondant du New-York Herald dit qu'il a rencontré au moins 10,000 de ces coolies, plusieurs milliers de voitures et de poneys sur sa route. — On mande de Gensan, via Séoul : « Mercredi, ci 2 h. 1/2 de l'après-midi, heure de l'Orient, au New-York Herald. « On a entendu aujourd'hui une forte canonnade en mer. On présume qu'un combat naval est engagé. » Saint-Pétersbourg, 4 mai. Les bruits qui ont couru à l'étranger de la prise de Nioutchouan par les Japonais n'ont reçu ici aucune confirmation. Saint-Pétersbourg (officiel), (télégramme du général Kouropatkin, en date du 4 mai) : « Le général Kaschtalinsky rapporte : « Je considère devoir rapporter les circonstances pénibles, mais glorieuses, du combat livré par les troupes sous mes ordres contre des forces supérieures japonaises, le 1er mai, sur Turentchen. — Déjà, le 30 avril au matin, les Japonais avaient fait plier mon flanc gauche, puis avaient occupé la veille, en combattant, les hauteurs de Kahassan. « C'est pourquoi j'ordonnai aux bataillons du 22e régiment,
de poneys sur sa route. — On mande de Gensan, via Séoul : « Mercredi, ci 2 h. 1/2 de l'après-midi, heure de l'Orient, au New-York Herald. « On a entendu aujourd'hui une forte canonnade en mer. On présume qu'un combat naval est engagé. » Saint-Pétersbourg, 4 mai. Les bruits qui ont couru à l'étranger de la prise de Nioutchouan par les Japonais n'ont reçu ici aucune confirmation. Saint-Pétersbourg (officiel), (télégramme du général Kouropatkin, en date du 4 mai) : « Le général Kaschtalinsky rapporte : « Je considère devoir rapporter les circonstances pénibles, mais glorieuses, du combat livré par les troupes sous mes ordres contre des forces supérieures japonaises, le 1er mai, sur Turentchen. — Déjà, le 30 avril au matin, les Japonais avaient fait plier mon flanc gauche, puis avaient occupé la veille, en combattant, les hauteurs de Kahassan. « C'est pourquoi j'ordonnai aux bataillons du 22e régiment, qui avaient occupé Khoussau, de se retirer à travers l'Eiko, sur la petite position de Popetoyntza. « Le même jour, dès le matin, commença de Tournenai un bombardement extraordinairement violent et prolongé de Tournenai. « On sentait que les Japonais, après ce bombardement, où furent lancés plus de 20.000 boulets, prendraient l'offensive. « La nuit du 1er mai, je reçus du général Zassoulitch l'ordre de cesser le combat en restant sur ma précédente position. « Sur le flanc gauche de ma position, les gués de Popetoyntza étaient défendus par deux bataillons du 22e régiment et la 2e batterie de la 10e brigade. « Les Japonais prirent l'offensive à cinq heures du matin, en dirigeant sur les gués de l'Eiko au moins une division d'infanterie, qui, en colonne, subissant des pertes énormes, franchit les gués et attaqua la position, canonnée en flanc, de la 2e batterie de la 6e brigade et la compagnie de service des canons-revolvers qui, par un feu violent, arrêtait l'offensive des Japonais. Elle occupa la position de queue. « Vers midi, j'appris que les Japonais avaient mis en déroulement un bataillon du 92e régiment, posté à Chingou, et contournaient mon flanc gauche. — Vers l'après-midi, nos flancs
prendraient l'offensive. « La nuit du 1er mai, je reçus du général Zassoulitch l'ordre de cesser le combat en restant sur ma précédente position. « Sur le flanc gauche de ma position, les gués de Popetoyntza étaient défendus par deux bataillons du 22e régiment et la 2e batterie de la 10e brigade. « Les Japonais prirent l'offensive à cinq heures du matin, en dirigeant sur les gués de l'Eiko au moins une division d'infanterie, qui, en colonne, subissant des pertes énormes, franchit les gués et attaqua la position, canonnée en flanc, de la 2e batterie de la 6e brigade et la compagnie de service des canons-revolvers qui, par un feu violent, arrêtait l'offensive des Japonais. Elle occupa la position de queue. « Vers midi, j'appris que les Japonais avaient mis en déroulement un bataillon du 92e régiment, posté à Chingou, et contournaient mon flanc gauche. — Vers l'après-midi, nos flancs gauches furent renforcés par deux bataillons du 13e régiment et la batterie du lieutenant-colonel Mouratvetsky, envoyée de la réserve par le général Zassoulitch, avec l'ordre de se maintenir jusqu'au départ des 9e et 10e régiments de Shakhtenzi. « J'ordonnai au 11e régiment d'occuper une position dominante au-dessus des deux fronts défensifs.. « Je renvoyais la batterie Mouratvetsky, la réserve ; je fis se retirer le 11e régiment, la 3e batterie et les canons-revolvers sous la protection du 11e régiment. « Mon chef d'état-major conduisit l'arrière-garde sur les positions. « À une heure, les Japonais s'approchèrent des positions du 11e régiment, si près, que la 3e batterie ne put passer sur la route, canonnée par le feu croisé, et prenant ses positions à courte distance des Japonais, y resta jusqu'à la fin du combat, perdant son commandant, le lieutenant-colonel Mouratvetsky. « On amena en premier lieu de la position de l'arrière-garde une compagnie de service et des canons-revolvers dont le commandant, voyant la difficulté de la situation de la batterie Mouratvetsky, occupa de sa propre initiative une autre position et perdit la moitié de ses hommes et tous ses chevaux. « Le 12e régiment se fraya un passage et sauva le
défensifs.. « Je renvoyais la batterie Mouratvetsky, la réserve ; je fis se retirer le 11e régiment, la 3e batterie et les canons-revolvers sous la protection du 11e régiment. « Mon chef d'état-major conduisit l'arrière-garde sur les positions. « À une heure, les Japonais s'approchèrent des positions du 11e régiment, si près, que la 3e batterie ne put passer sur la route, canonnée par le feu croisé, et prenant ses positions à courte distance des Japonais, y resta jusqu'à la fin du combat, perdant son commandant, le lieutenant-colonel Mouratvetsky. « On amena en premier lieu de la position de l'arrière-garde une compagnie de service et des canons-revolvers dont le commandant, voyant la difficulté de la situation de la batterie Mouratvetsky, occupa de sa propre initiative une autre position et perdit la moitié de ses hommes et tous ses chevaux. « Le 12e régiment se fraya un passage et sauva le drapeau. « La 12e batterie de la 6e brigade ayant tenté de rejoindre la réserve par une route en cintre, ne put gravir les montagnes avec la moitié des chevaux et, regagnant sa position, soutint l'attaque avec le 11e régiment, qui se maintint sur sa position pendant encore deux heures et avec de grandes pertes, et se fraya un passage à la baïonnette dans les ravines, emportant son drapeau, mais perdant son commandant, le colonel Laiming. « Nos pertes sont d'environ 2,000 soldats, 12 officiers et environ 40 sous-officiers. « Les pertes des Japonais doivent être énormes. 1 La division se retira en bon ordre sur Fyskh onomtthen. 2 Les hommes de la 3e division ont conservé un excellent moral. « Plus de 700 blessés sont allés rejoindre leurs régiments. » Une victime du devoir Cherbourg, 4 mai. Le préfet maritime et le personnel du service de santé ont assisté, hier, à l'inhumation de l'infirmier Nicot, mort victime de son dévouement. L'assistance était nombreuse. Au cimetière, le directeur du service de santé a fait l'éloge de l'infirmier. Le « Pelayo » Toulon, 4 mai. Le cuirassé espagnol Pelayo, qui avait été envoyé à Marseille pour saluer M. Loubet à son
et avec de grandes pertes, et se fraya un passage à la baïonnette dans les ravines, emportant son drapeau, mais perdant son commandant, le colonel Laiming. « Nos pertes sont d'environ 2,000 soldats, 12 officiers et environ 40 sous-officiers. « Les pertes des Japonais doivent être énormes. 1 La division se retira en bon ordre sur Fyskh onomtthen. 2 Les hommes de la 3e division ont conservé un excellent moral. « Plus de 700 blessés sont allés rejoindre leurs régiments. » Une victime du devoir Cherbourg, 4 mai. Le préfet maritime et le personnel du service de santé ont assisté, hier, à l'inhumation de l'infirmier Nicot, mort victime de son dévouement. L'assistance était nombreuse. Au cimetière, le directeur du service de santé a fait l'éloge de l'infirmier. Le « Pelayo » Toulon, 4 mai. Le cuirassé espagnol Pelayo, qui avait été envoyé à Marseille pour saluer M. Loubet à son retour de Naples, est arrivé ce soir sur la rade. Les saints et les visites d'usage ont été échangés. Dans la soirée, les équipages sont descendus en ville et ont été chaleureusement accueillis par la population. Le commandant du « Sully » Toulon, 4 mai. Le commandant Farrel, dont la santé avait inspiré des inquiétudes au moment du départ du Sully pour l'Extrême-Orient, est rentré aujourd'hui de convalescence. Louise Michel Toulon, 4 mai. Louise Michèle, complètement rétablie, a fait aujourd'hui sa première sortie en ville. Elle compte quitter Toulon prochainement. La grève des transports Limoges, 4 mai. La France militaire dit qu'en raison de l'interruption des transports entre les ports de la Méditerranée et la Corse, l'Algérie et la Tunisie, les officiers et hommes de troupes en permission ou en congé "ou autres situations ne rejoindront plus les ports d'embarquement avant que les communications entre la Corse, l'Algérie et la Tunisie soient rétablies. Deux canonniers tués sur le « Henri IV » La locaille, 4 mai. Au moment où le garde-côtes cuirassé Henri IV mouillait ses ancres en rade de La Rochelle, un des anneaux de la chaîne sauta et celle-ci entraîna le 2ème maître canonnier Gourmelon et le canonnier
santé avait inspiré des inquiétudes au moment du départ du Sully pour l'Extrême-Orient, est rentré aujourd'hui de convalescence. Louise Michel Toulon, 4 mai. Louise Michèle, complètement rétablie, a fait aujourd'hui sa première sortie en ville. Elle compte quitter Toulon prochainement. La grève des transports Limoges, 4 mai. La France militaire dit qu'en raison de l'interruption des transports entre les ports de la Méditerranée et la Corse, l'Algérie et la Tunisie, les officiers et hommes de troupes en permission ou en congé "ou autres situations ne rejoindront plus les ports d'embarquement avant que les communications entre la Corse, l'Algérie et la Tunisie soient rétablies. Deux canonniers tués sur le « Henri IV » La locaille, 4 mai. Au moment où le garde-côtes cuirassé Henri IV mouillait ses ancres en rade de La Rochelle, un des anneaux de la chaîne sauta et celle-ci entraîna le 2ème maître canonnier Gourmelon et le canonnier Le Dozec, qui furent tués sur le coup. Le premier passa par l'écoubier, et fut coupé en trois morceaux, la tête n'a pu être retrouvée. Les obsèques auront lieu demain. AVIS DE CONVOI Vous êtes prié d'assister au convoi funèbre de M. Michel Cornée, décédé hier au domicile de ses parents, rue Saint-Malo, 55, à l'âge de 22 ans sans sacrements de l'Eglise. La cérémonie religieuse aura lieu aujourd'hui 5 courant, à quatre heures de l'après-midi, en l'église paroissiale de Saint-Sauveur. De la part de ses père et mère, de ses frères et sœurs, de sa marraine, Mme Oury; de Mme veuve Liziard, de ses oncles, tantes, cousins et cousines, et de toute la famille. Il n'y a pas de lettres de faire part. Le présent avis en tient lieu. AVIS DE CONVOI Vous êtes prié d'assister au convoi funèbre de (Mme veuve Floch, née Roger, décédée hier 4 mai, en son domicile, rue de la Vierge, 10, à l'âge de 75 ans, munie des sacrements de l'Eglise. La cérémonie religieuse aura lieu aujourd'hui 5 courant, à trois heures du soir, en l'église paroissiale de Saint-Martin. De la part de ses enfants, Alexandre, retraité de la marine, et Lucien, 2ème
parents, rue Saint-Malo, 55, à l'âge de 22 ans sans sacrements de l'Eglise. La cérémonie religieuse aura lieu aujourd'hui 5 courant, à quatre heures de l'après-midi, en l'église paroissiale de Saint-Sauveur. De la part de ses père et mère, de ses frères et sœurs, de sa marraine, Mme Oury; de Mme veuve Liziard, de ses oncles, tantes, cousins et cousines, et de toute la famille. Il n'y a pas de lettres de faire part. Le présent avis en tient lieu. AVIS DE CONVOI Vous êtes prié d'assister au convoi funèbre de (Mme veuve Floch, née Roger, décédée hier 4 mai, en son domicile, rue de la Vierge, 10, à l'âge de 75 ans, munie des sacrements de l'Eglise. La cérémonie religieuse aura lieu aujourd'hui 5 courant, à trois heures du soir, en l'église paroissiale de Saint-Martin. De la part de ses enfants, Alexandre, retraité de la marine, et Lucien, 2ème maître voilier; de sa belle-fille, de ses petits-enfants, et de toute la famille. Il n'y a pas de lettres de faire part. Le présent avis en tient lieu. AVIS DE CONVOI Mme et M. Louis IVédellec, maréchal des logis fourrier d'artillerie coloniale, à Madagascar, ont la douleur de vous faire part de la perte récente qu'ils viennent d'éprouver en la personne de leur fille Maria-Céline-Eugénie, décédée hier 4 mai, au domicile de ses parents, 31, rue du Moulin, à huit heures du matin, à l'âge de 6 mois. La cérémonie religieuse aura lieu aujourd'hui 5 mai, à 3 h. 1/3 du soir, en l'église paroissiale de Saint-Sauveur. De la part de l'ordre la famille. Il n'y a pas de lettres de faire-part. Le présent avis en tient lieu. REMERCIEMENTS & MESES Mme veuve Joseph Gouédard, les familles Gouédard et Gourvennec, Mme veuve Quédec et toute la famille, remercient très sincèrement les personnes qui ont bien voulu assister aux obsèques de M. Gouédard, percepteur, Et leur rappellent qu'une messe sera dite à son intention le mardi 10 mai, à huit heures du matin, en l'église paroissiale de Saint-Martin. BLANCHEUR TEINT AGENCE GARME BREST L'atelier provisoire, pendant la durée de la construction,
part de la perte récente qu'ils viennent d'éprouver en la personne de leur fille Maria-Céline-Eugénie, décédée hier 4 mai, au domicile de ses parents, 31, rue du Moulin, à huit heures du matin, à l'âge de 6 mois. La cérémonie religieuse aura lieu aujourd'hui 5 mai, à 3 h. 1/3 du soir, en l'église paroissiale de Saint-Sauveur. De la part de l'ordre la famille. Il n'y a pas de lettres de faire-part. Le présent avis en tient lieu. REMERCIEMENTS & MESES Mme veuve Joseph Gouédard, les familles Gouédard et Gourvennec, Mme veuve Quédec et toute la famille, remercient très sincèrement les personnes qui ont bien voulu assister aux obsèques de M. Gouédard, percepteur, Et leur rappellent qu'une messe sera dite à son intention le mardi 10 mai, à huit heures du matin, en l'église paroissiale de Saint-Martin. BLANCHEUR TEINT AGENCE GARME BREST L'atelier provisoire, pendant la durée de la construction, est installé rue de l'Observatoire, (dans la cour). ACHAT & VENTE DE MACHINES NEUVES & D'OCCASION Pièces de rechange & accessoires Pour automobiles, motocycles & bicyclettes LE VERNEUIL QUINQUINA Le meilleur des apéritifs FONTS Armateur A TENDEUR, de suite, un tonneau 'UbAoijP. Peugeot, 4 place, 5 chevaux, 2 cylindres, neuf. 3,300 fr. S'adresser à M. Rio, rue de Carhaix (Finistère). DES AUGUSTINS, à 3014 BOURSE 3 % ancien 3 % amortissable. du 1er mai. 97 00 9S » le 1er mai. 97 00 Avance émise COMPAGNIE CHEVILLOTTE FRERES À Brest pour les ports ci-après : Pour Bordeaux, vapeur Bretton, les 10, 20 et 30 Dunkerque, vapeur Léon, le 7 mai. Le Havre, Nantes, Boulogne, Anvers, La Palice, Saint-Malo, Elorn, le 10. Charles, le 9. Léon, le 7. Meuse, le 7. Weserms, le 9. Léon, le 7. Aux ports ci-après pour Brest : À Bordeaux, vapeur Brestois, les 5, 15 et 25. À Dunkerque — Charles, le 5 mai. Au Havre, — Nordlis, les 5. À Nantes, — Elorn, le 10. À Boulogne, — Charles, le 10. Les dates ci-dessus ne sont qu'approximatives et données qu'à titre de simple renseignement car les armateurs ne pouvant prendre l'engagement de partir exactement les
3,300 fr. S'adresser à M. Rio, rue de Carhaix (Finistère). DES AUGUSTINS, à 3014 BOURSE 3 % ancien 3 % amortissable. du 1er mai. 97 00 9S » le 1er mai. 97 00 Avance émise COMPAGNIE CHEVILLOTTE FRERES À Brest pour les ports ci-après : Pour Bordeaux, vapeur Bretton, les 10, 20 et 30 Dunkerque, vapeur Léon, le 7 mai. Le Havre, Nantes, Boulogne, Anvers, La Palice, Saint-Malo, Elorn, le 10. Charles, le 9. Léon, le 7. Meuse, le 7. Weserms, le 9. Léon, le 7. Aux ports ci-après pour Brest : À Bordeaux, vapeur Brestois, les 5, 15 et 25. À Dunkerque — Charles, le 5 mai. Au Havre, — Nordlis, les 5. À Nantes, — Elorn, le 10. À Boulogne, — Charles, le 10. Les dates ci-dessus ne sont qu'approximatives et données qu'à titre de simple renseignement car les armateurs ne pouvant prendre l'engagement de partir exactement les navires aux dates indiquées. Il ne faudrait NOUVELLES MARITIMES que pour le Havre Le Celtique est parti hier de Dunkerque et Nantes. Le Lion est parti hier matin de Boulogne pour Brest. Le Penfeld est parti hier de Nantes pour Dunkerque. L'Elorn est arrivé hier à Nantes, venant de Brest. La Meuse est partie hier d'Anvers pour Brest. COMPAGNIE BRESTOISE DE NAVIGATION A VAPEUR (Ancienne ligne Bordeaux-Brest) À Brest pour les ports ci-après : Pour Bordeaux : Saint André, le 9. — Jeanne d'Arc, le 20. — Saint-André, le 28. — Saint-Jean, le 31 Pour La Rochelle Saint-André, le 28. Dunkerque et Boulogne : Jeanne d'Arc, le 11. — Saint-André, le 17. — Saint-Jean, le 22, — Jeanne d'Arc, le 30. Aux ports ci-après pour Brest : À Bordeaux, pour Brest, Dunkerque et Boulogne : Jeanne d'Arc, le 7 ; Saint-André, le 12 ; Saint-Jean, le 18 ; Jeanne d'Arc, le 20 ; Saint-André, le 31. À La Rochelle, pour Bordeaux, Brest, Dunkerque et Boulogne : Jeanne d'Arc, le 1er. Saint-André, le 29. À Calais et Boulogne, pour à Dunkerque, Saint-Jean le 1er, et à Dunkerque, Jeanne d'Arc le 1er, à Dunkerque, Saint-André, le 20. à Dunkerque, Saint-Jean le 20.