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volonté de s'adapter aux besoins pressants de la guerre. Inscrite sur tous les murs, l'exclamation de l'ouvrière à la chaîne : « Il faut ! » Et cette volonté transforme en instruments d'empire des outils souvent trop modestes. La France, en temps de paix, n'était pas le pays de la grande industrie. Elle a su le devenir. Nous étions des cultivateurs, des créateurs et des artisans de luxe. La guerre nous a transformés et, les dents serrées, patrons, ingénieurs, ouvriers se sont jetés à la poursuite des records d'un peuple qui a longuement forgé les armes de son orgueil. Les ateliers se sont gonflés. On y travaille le jour, la nuit. Un formidable outillage s'y est installé, manœuvré par des hommes résolus. La bataille dans laquelle nous avons jeté notre vie et notre fortune doit se gagner ici, comme sur le front. Les femmes, les vieillards et les très jeunes gens peineront de l'aube au crépuscule ; les hommes dans la force de l'âge, que leur spécialité permettra de mobiliser sur place, du crépuscule à l'aube. Mais, tant que nous n'aurons pas assuré la pérennité de notre état d'hommes libres, les uns et les autres ne connaîtront pas de repos. Et, sur le seuil de toutes ces usines qu'anime une si farouche volonté, pourrait s'inscrire en lettres de feu : « Ici, l'on travaille pour que la France vive. » L. F. Après le dépôt de ce projet, la séance sera suspendue pour permettre aux commissions de l'examiner. La séance de cet après-midi La Chambre siégera cet après-midi, à 14 heures, pour discuter ce texte. A cette occasion, s'engagera un véritable débat de politique générale qui, par un vote de confiance, réglera le sort du projet de pouvoirs spéciaux. La Chambre sera saisie, demain vendredi, à 14 heures, d'un projet du ministre des Finances tendant à simplifier le vote du budget de 1940 et permettant de le voter non plus article par article mais chapitre par chapitre. La Chambre s'ajournera alors au jeudi 6 décembre pour aborder l'examen des dépenses civiles du budget de 1940. Les députés mobilisés Rappelons que
Et, sur le seuil de toutes ces usines qu'anime une si farouche volonté, pourrait s'inscrire en lettres de feu : « Ici, l'on travaille pour que la France vive. » L. F. Après le dépôt de ce projet, la séance sera suspendue pour permettre aux commissions de l'examiner. La séance de cet après-midi La Chambre siégera cet après-midi, à 14 heures, pour discuter ce texte. A cette occasion, s'engagera un véritable débat de politique générale qui, par un vote de confiance, réglera le sort du projet de pouvoirs spéciaux. La Chambre sera saisie, demain vendredi, à 14 heures, d'un projet du ministre des Finances tendant à simplifier le vote du budget de 1940 et permettant de le voter non plus article par article mais chapitre par chapitre. La Chambre s'ajournera alors au jeudi 6 décembre pour aborder l'examen des dépenses civiles du budget de 1940. Les députés mobilisés Rappelons que l'Assemblée réunie ce matin ne comprenait ni les députés communistes en fuite ou incarcérés, ni les députés mobilisés. Pour ces derniers, deux courants se sont affrontés : l'un favorable à leur rappel, l'autre à leur maintien sous les drapeaux ; c'est une loi qui devra intervenir à ce sujet, puisque c'est la loi du 11 juillet 1938 ayant organisé la nation pour le temps de guerre qui a déjà décidé. BELGIQUE La police belge saisit deux journaux communistes et un séparatiste Bruxelles, 30 Novembre. (Dépêche Havas.) Trois nouveaux journaux de la région de Charleroi ont été saisis par la police judiciaire. Ce sont : « L'Étincelle » et « La Lutte ouvrière », communistes, ainsi que « La Bataille wallonne », organe du parti séparatiste wallon. Les 38 officiers et matelots du « Ionan » ont été sauvés LONDRES, 30 Novembre. (Dépêche Havas.) Trente-huit officiers et matelots du vapeur « Ionian » qui a été coulé au large de la côte est dans la matinée d'hier ont été débarqués dans la soirée par un navire de guerre dans un port de la côte du nord-est. Tout l'équipage est sauf. Tout l'équipage du « Ionian » a été sauvé. Seuls, deux
c'est la loi du 11 juillet 1938 ayant organisé la nation pour le temps de guerre qui a déjà décidé. BELGIQUE La police belge saisit deux journaux communistes et un séparatiste Bruxelles, 30 Novembre. (Dépêche Havas.) Trois nouveaux journaux de la région de Charleroi ont été saisis par la police judiciaire. Ce sont : « L'Étincelle » et « La Lutte ouvrière », communistes, ainsi que « La Bataille wallonne », organe du parti séparatiste wallon. Les 38 officiers et matelots du « Ionan » ont été sauvés LONDRES, 30 Novembre. (Dépêche Havas.) Trente-huit officiers et matelots du vapeur « Ionian » qui a été coulé au large de la côte est dans la matinée d'hier ont été débarqués dans la soirée par un navire de guerre dans un port de la côte du nord-est. Tout l'équipage est sauf. Tout l'équipage du « Ionian » a été sauvé. Seuls, deux matelots ont été blessés. À BONNEZVOUS À C. La Grande-Bretagne a édicté que tous les produits de luxe devraient être proscrits pendant la guerre et ce postulat général, évidemment sans aucune préméditation, s'est immédiatement retourné contre la France qui constitue l'exportatrice traditionnelle des produits de qualité, tant industriels qu'agricoles. Celle-ci, d'ailleurs, s'est montrée, de son côté, encore plus radicale dans sa manière de voir, puisqu'elle a prohibé, d'une façon générale, toutes les importations, en prévoyant évidemment les dérogations générales ou partielles indispensables à ses besoins essentiels. Le résultat de cette double manière de faire a été désastreux pour l'une comme pour l'autre des deux nations alliées dont l'équilibre des échanges entre elles mettrait la livre et le franc à l'abri de tout risque : c'est vers cette solution du problème qu'il faut s'acheminer par des négociations, dont l'urgence s'impose. Avant toute chose, il faut obtenir que la livraison des commandes passées aux exportateurs avant le 2 septembre dernier puisse reprendre son cours normal, le stoppage qui s'est produit à ce moment-là ayant immobilisé chez nous, en particulier, des stocks importants de marchandises saisonnières et périssables que leurs acheteurs continuent à réclamer impérieusement. Il faut, ensuite, mettre sur pied une formule
d'ailleurs, s'est montrée, de son côté, encore plus radicale dans sa manière de voir, puisqu'elle a prohibé, d'une façon générale, toutes les importations, en prévoyant évidemment les dérogations générales ou partielles indispensables à ses besoins essentiels. Le résultat de cette double manière de faire a été désastreux pour l'une comme pour l'autre des deux nations alliées dont l'équilibre des échanges entre elles mettrait la livre et le franc à l'abri de tout risque : c'est vers cette solution du problème qu'il faut s'acheminer par des négociations, dont l'urgence s'impose. Avant toute chose, il faut obtenir que la livraison des commandes passées aux exportateurs avant le 2 septembre dernier puisse reprendre son cours normal, le stoppage qui s'est produit à ce moment-là ayant immobilisé chez nous, en particulier, des stocks importants de marchandises saisonnières et périssables que leurs acheteurs continuent à réclamer impérieusement. Il faut, ensuite, mettre sur pied une formule de compensation des échanges qui, pendant la guerre, en permettra l'intensification, au lieu des restrictions actuelles conduisant à une rupture de courants commerciaux véritablement séculaires. Déjà, avant même la signature des accords de Londres, des articles caractéristiques étaient passés à ce sujet dans la presse londonienne qui a reconnu que la vente des produits de la qualité et du goût français constituait pour notre pays les seuls moyens de règlements commerciaux dont il puisse disposer pour s'acquitter de ses fortes importations d'origine britannique. « Il est vital, a écrit le « Daily Express », que le commerce entre nos deux pays soit préservé : c'est sans délai, conclut-il, qu'il faut remédier à la situation présente : les deux nations devant travailler comme une seule. » Notons, à ce sujet, le bel article paru également dans le « Daily Telegraph » sous la double signature du président de la Chambre de commerce britannique de Paris et du président de la Chambre de commerce française de Londres, qui constitue un magnifique témoignage de la solidarité qui, d'ores et déjà, s'affirme entre exportateurs alliés. L'économie de guerre a, certes, ses exigences, mais les mesures de sécurité ne doivent pas être génératrices de mélancolie
la vente des produits de la qualité et du goût français constituait pour notre pays les seuls moyens de règlements commerciaux dont il puisse disposer pour s'acquitter de ses fortes importations d'origine britannique. « Il est vital, a écrit le « Daily Express », que le commerce entre nos deux pays soit préservé : c'est sans délai, conclut-il, qu'il faut remédier à la situation présente : les deux nations devant travailler comme une seule. » Notons, à ce sujet, le bel article paru également dans le « Daily Telegraph » sous la double signature du président de la Chambre de commerce britannique de Paris et du président de la Chambre de commerce française de Londres, qui constitue un magnifique témoignage de la solidarité qui, d'ores et déjà, s'affirme entre exportateurs alliés. L'économie de guerre a, certes, ses exigences, mais les mesures de sécurité ne doivent pas être génératrices de mélancolie : ceci est aussi vrai pour Londres que pour Paris où, dans toute la mesure du possible, la vie normale doit reprendre pour supprimer le chômage dans les industries de luxe et permettre la reprise, sinon le développement de notre exportation. Les accords de Londres, constituant l'amorce d'une nouvelle coopération internationale et tournant le dos à toutes les conceptions autarciques qui sont à l'origine de la guerre actuelle, préparent, dès à présent, l'économie d'après guerre, basée sur un accroissement des échanges internationaux : la victoire des alliés doit être celle de l'échangisme, créateur de richesses, sur l'autarcie destructive de nos libertés et de la joie de vivre. Robert ALTERMAN. Hier à Wall Street Le marché accentue sa réserve le glissement de la cote se poursuit Les indications pourtant très favorables relatives à la marche des affaires intérieures demeurent sans effet sur le marché dont la tenue de la cote reflète une apathie persistante. L'ouverture a été soutenue et certaines métallurgiques ont progressé. Mais cette reprise, suscitée par l'annonce de la fin du différend qui, aux usines de la Chrysler durait depuis près de deux mois, n'a pas tenu. Les transactions sont devenues étroites dans l'après-midi et les ventes ont augmenté
internationale et tournant le dos à toutes les conceptions autarciques qui sont à l'origine de la guerre actuelle, préparent, dès à présent, l'économie d'après guerre, basée sur un accroissement des échanges internationaux : la victoire des alliés doit être celle de l'échangisme, créateur de richesses, sur l'autarcie destructive de nos libertés et de la joie de vivre. Robert ALTERMAN. Hier à Wall Street Le marché accentue sa réserve le glissement de la cote se poursuit Les indications pourtant très favorables relatives à la marche des affaires intérieures demeurent sans effet sur le marché dont la tenue de la cote reflète une apathie persistante. L'ouverture a été soutenue et certaines métallurgiques ont progressé. Mais cette reprise, suscitée par l'annonce de la fin du différend qui, aux usines de la Chrysler durait depuis près de deux mois, n'a pas tenu. Les transactions sont devenues étroites dans l'après-midi et les ventes ont augmenté en fin de séance. La clôture s'est effectuée d'une manière générale aux environs des plus bas cours de la journée. Les échanges ont porté sur 780.000 titres contre 620.000 à la séance précédente. L'indice des industries s'inscrit à 141.17 contre 141.74, celui des chemins de fer à 24.28 contre 24.73. DE LA GUERRE CIVILE À LA GUERRE EUROPEENNE LE RIO-TINTO jadis valeur à changer, aujourd'hui valeur d'armements Le Rio Tinto est une valeur espagnole qui a son siège à Londres et dont les bilans sont établis en sterling, dont les gros actionnaires se trouvent en France et en Angleterre et les participations majeures en Afrique. Son cours reflète évidemment d'abord la situation politique en Espagne et en Méditerranée, mais aussi celle du marché du cuivre à Londres et à New-York. Jadis elle était considérée à Paris comme une valeur de change et son cours accompagnait la courbe du franc par rapport à la livre. Ce caractère du Rio Tinto a disparu depuis la guerre qui a établi la communauté des politiques monétaires française et britannique. Le Reich et le pétrole en quatre chiffres En millions de barils Consommation de paix 50 dont : importés 37 Consommation de guerre 750 en
DE LA GUERRE CIVILE À LA GUERRE EUROPEENNE LE RIO-TINTO jadis valeur à changer, aujourd'hui valeur d'armements Le Rio Tinto est une valeur espagnole qui a son siège à Londres et dont les bilans sont établis en sterling, dont les gros actionnaires se trouvent en France et en Angleterre et les participations majeures en Afrique. Son cours reflète évidemment d'abord la situation politique en Espagne et en Méditerranée, mais aussi celle du marché du cuivre à Londres et à New-York. Jadis elle était considérée à Paris comme une valeur de change et son cours accompagnait la courbe du franc par rapport à la livre. Ce caractère du Rio Tinto a disparu depuis la guerre qui a établi la communauté des politiques monétaires française et britannique. Le Reich et le pétrole en quatre chiffres En millions de barils Consommation de paix 50 dont : importés 37 Consommation de guerre 750 en fait de : production intérieure 1939 ... 25 « L'Allemagne aura épuisé ses stocks de pétrole importés après quatre ou cinq mois de guerre. » (Les milieux autorisés de Washington.) L'importance du pétrole dans une guerre moderne, qui implique une consommation énorme de produits pétrolifères par l'aviation, les troupes motorisées, etc., n'a pas besoin d'être soulignée. L'approvisionnement de l'Allemagne en pétrole était assuré naguère, en premier lieu, par l'importation de produits d'outre-mer. En augmentant la fabrication de pétrole synthétique et en développant les faibles sources de production naturelles, la politique nazie d'autarcie a essayé de diminuer la dépendance de l'Allemagne de l'importation, celle-ci devant être rendue aléatoire par l'effet du blocus anglo-français. En même temps on a formé des stocks d'essence importée de haute qualité (100 octanes et plus) nécessaires pour les moteurs d'avion modernes développant une grande vitesse. Cette formation des stocks était d'autant plus indispensable que l'essence synthétique produite en Allemagne est d'une qualité inférieure (85 octanes). Dans les milieux autorisés de Washington, on estime que ces stocks, qui s'élevaient au début de la guerre à cinq millions de barils, seront épuisés au bout de quatre ou cinq mois de guerre aérienne intensive. En 1938, le ravitaillement de
etc., n'a pas besoin d'être soulignée. L'approvisionnement de l'Allemagne en pétrole était assuré naguère, en premier lieu, par l'importation de produits d'outre-mer. En augmentant la fabrication de pétrole synthétique et en développant les faibles sources de production naturelles, la politique nazie d'autarcie a essayé de diminuer la dépendance de l'Allemagne de l'importation, celle-ci devant être rendue aléatoire par l'effet du blocus anglo-français. En même temps on a formé des stocks d'essence importée de haute qualité (100 octanes et plus) nécessaires pour les moteurs d'avion modernes développant une grande vitesse. Cette formation des stocks était d'autant plus indispensable que l'essence synthétique produite en Allemagne est d'une qualité inférieure (85 octanes). Dans les milieux autorisés de Washington, on estime que ces stocks, qui s'élevaient au début de la guerre à cinq millions de barils, seront épuisés au bout de quatre ou cinq mois de guerre aérienne intensive. En 1938, le ravitaillement de l'Allemagne en pétrole s'est décomposé de la manière suivante (en barils de 156 litres) : Production nationale de sources naturelles 4.580.000 Fabrication d'essence synthétique 13.500.000 Importation de produits pétrolifères 36.650.000 Total 54.730.000 On estime que la production intérieure s'élèvera en 1939, grâce au développement de la fabrication de pétrole synthétique à environ 25 millions de barils. Les importations pour 1938 se décomposent comme suit : Huiles de pétrole brutes 5.418.000 Huiles de pétrole raffinées 172.000 Essences 11.535.000 Gas oils 10.640.000 Fuel oils 2.702.000 Graisse mous et durs 3.468.000 Huiles de graissage 2.716.000 Total 36.651.000 La majeure partie de ces importations provient des pays d'outremer, notamment 1.896.000 barils du Venezuela, 10.680.000 barils des Antilles néerlandaises, 8.891.000 barils des États-Unis, 1.425.000 barils d'Iran, 1.046.000 barils du Pérou et 1.510.000 barils des Indes néerlandaises, tandis que 3.646.000 barils seulement provenaient de Roumanie et 562.000 barils d'URSS. La consommation allemande s'élève à la lumière de ces chiffres en temps de paix à environ 50 millions de barils, compte non tenu des graisses. En temps de guerre, cette consommation est estimée à 150 millions de barils. Même si cette estimation dépassait les besoins réels de l'Allemagne, il est évident que l'Allemagne devra compter bientôt avec
à environ 25 millions de barils. Les importations pour 1938 se décomposent comme suit : Huiles de pétrole brutes 5.418.000 Huiles de pétrole raffinées 172.000 Essences 11.535.000 Gas oils 10.640.000 Fuel oils 2.702.000 Graisse mous et durs 3.468.000 Huiles de graissage 2.716.000 Total 36.651.000 La majeure partie de ces importations provient des pays d'outremer, notamment 1.896.000 barils du Venezuela, 10.680.000 barils des Antilles néerlandaises, 8.891.000 barils des États-Unis, 1.425.000 barils d'Iran, 1.046.000 barils du Pérou et 1.510.000 barils des Indes néerlandaises, tandis que 3.646.000 barils seulement provenaient de Roumanie et 562.000 barils d'URSS. La consommation allemande s'élève à la lumière de ces chiffres en temps de paix à environ 50 millions de barils, compte non tenu des graisses. En temps de guerre, cette consommation est estimée à 150 millions de barils. Même si cette estimation dépassait les besoins réels de l'Allemagne, il est évident que l'Allemagne devra compter bientôt avec un manque de produits pétrolifères, ce qui explique la défense d'user de l'essence pour les besoins civils et l'interdiction presque complète de la circulation automobile civile. Il reste, il est vrai, à l'Allemagne l'espoir problématique de voir la Russie, qui a un besoin urgent de son pétrole (production 213.682.000 barils ou 10,75 % de la production mondiale), s'imposer des restrictions pour pouvoir livrer du pétrole en quantités massives à son amie d'outre-Vistule. Hier à Paris La brillante allure des valeurs françaises domine le marché Dans un mouvement que relance sans cesse l'afflux toujours renouvelé de capitaux en quête d'emploi, la hausse des valeurs françaises se poursuit. La persistance des achats du portefeuille est remarquable, elle crée, maintient et conditionne cette fermeté de tendance qui s'emble ne s'atténuer certains jours que pour mieux s'affirmer le lendemain. Les vents contraires qui soufflent de certains points de l'horizon international se brisent devant la volonté que manifeste l'épargne française de prouver sa confiance et son optimisme. Elle y trouve d'ailleurs sa récompense dans le relèvement continuel de la capitalisation boursière, ce dont l'économie générale du pays ne peut que profiter. LES CHANGES Voici les cours extrêmes pratiqués hier : Londres, 176,50-176,75 ; New-York, 4.370-4.390
ou 10,75 % de la production mondiale), s'imposer des restrictions pour pouvoir livrer du pétrole en quantités massives à son amie d'outre-Vistule. Hier à Paris La brillante allure des valeurs françaises domine le marché Dans un mouvement que relance sans cesse l'afflux toujours renouvelé de capitaux en quête d'emploi, la hausse des valeurs françaises se poursuit. La persistance des achats du portefeuille est remarquable, elle crée, maintient et conditionne cette fermeté de tendance qui s'emble ne s'atténuer certains jours que pour mieux s'affirmer le lendemain. Les vents contraires qui soufflent de certains points de l'horizon international se brisent devant la volonté que manifeste l'épargne française de prouver sa confiance et son optimisme. Elle y trouve d'ailleurs sa récompense dans le relèvement continuel de la capitalisation boursière, ce dont l'économie générale du pays ne peut que profiter. LES CHANGES Voici les cours extrêmes pratiqués hier : Londres, 176,50-176,75 ; New-York, 4.370-4.390 ; Belgique, 714,72 ; Hollande, 2.332-2.336 ; Norvège, 993-1.000 ; Suède, 1.040-1.048 ; Suisse, 981-989 ; Canada, 3.920-3.960. AVIS FINANCIERS Forges et Acieries de la Marine et d'Homécourt L'assemblée extraordinaire convoquée le 27 novembre 1939 n'ayant pas réuni le quorum, MM. les actionnaires sont convoqués à nouveau pour le lundi 18 décembre 1939, à 11 heures, à Paris, 12, rue de la Rochefoucauld. Le délai du dépôt des titres au porteur dans les banques habituelles, en vue de leur représentation à l'assemblée, est reporté en conséquence au 13 décembre 1939. Crédit Lyonnais Le bilan du 30 septembre La situation mensuelle arrêtée au 30 septembre se présente ainsi : Actif. — Encaisse, Trésor, Banque de France: Fr. 2.014.851.640,99; Avoirs dans les banques, 1.071 millions 837.299,56 ; Portefeuille et Bons de la Défense nationale, 8.389.627.398,18 ; Avances sur garanties et Reports, 198.247.501,47 ; Comptes courants. 2.900.309.568,97 ; Portefeuille titres (actions, bons, obligations, rentes), 3.576.820,22 ; Compte d'ordre et divers, 491 millions 291.770,27; Immeubles, 35 millions. Total : 15.104.741.999,66. Passif. — Dépôts et Bons à vue, Fr. 5.346.644.342,14 ; Comptes courants. 7.432.517.178,38 ; Compte exigibles après encaissement, 321 millions 802.395,47 ; Acceptations, 160.602.525,18 ; Bons à échéance, 53.911.561,62 ; Comptes d'ordre et divers,