jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Longueur : Ligne principale 16.649 m. Embranchements 4.369 m. Total 21.018 m. Une demande de classement, comme chemin de grande communication, du chemin vicinal ordinaire créé récemment par la vallée de Bachassette a été prise en considération par le Conseil général dans sa session d'avril 1888. Ce projet était compris dans le projet général de déclassement de certains chemins, soumis au Conseil général en session d'août 1887. La proposition de classement du chemin vicinal ordinaire passant par la vallée de la Bachassette en chemin de grande communication comprenait le déclassement de la ligne principale passant par Oze, du petit embranchement sur St-Auban d'Oze, et de l'embranchement sur Clausonne qui seraient devenus chemins vicinaux ordinaires. Ces deux embranchements font partie du chemin de grande communication n°49. Le Conseil général appréciera si cette combinaison peut être adoptée. Les réparations de la digue de Maraize suspendues pour cause de la hauteur des eaux seront reprises incessamment. Le pont en charpente, dit de la Bastionne, sur le Buech, réparé en 1875, avec bois de sapin, doit être prochainement reconstruit. Nous préparerons à cet effet un projet de travée métallique pour le remplacement du tablier. Quatre cantonniers sont chargés de son entretien. Chemin n° 49, du pont de Chabestan à Clausonne, avec embranchement du Saillon à St-Auban d'Oze Longueur 13.845 mètres. Ce chemin forme, avec le chemin de grande communication n° 48, dont nous venons de parler, divers embranchements qui pourraient être déclassés en adoptant le classement du chemin n° 48, par la vallée de la Bachassette. Un projet d'amélioration de la partie de ce chemin comprise entre le pont de Chabestan sur le Buëch et le pont sur le torrent de Rif-Cors est à l'étude en ce moment. Le glissement de terrain qui s'est produit près de Claussonne a été réparé du mieux possible ; les travaux de déblaiement seront continués pour maintenir le passage ouvert à la circulation. Trois cantonniers, dont un chef, entretiennent ce chemin. Chemin n° 50, de Serres à Trescléoux Longueur 8.996 mètres. Les travaux de réparations des digues sous Méreuil seront adjugés dès que les ressources le permettront. Un
du pont de Chabestan à Clausonne, avec embranchement du Saillon à St-Auban d'Oze Longueur 13.845 mètres. Ce chemin forme, avec le chemin de grande communication n° 48, dont nous venons de parler, divers embranchements qui pourraient être déclassés en adoptant le classement du chemin n° 48, par la vallée de la Bachassette. Un projet d'amélioration de la partie de ce chemin comprise entre le pont de Chabestan sur le Buëch et le pont sur le torrent de Rif-Cors est à l'étude en ce moment. Le glissement de terrain qui s'est produit près de Claussonne a été réparé du mieux possible ; les travaux de déblaiement seront continués pour maintenir le passage ouvert à la circulation. Trois cantonniers, dont un chef, entretiennent ce chemin. Chemin n° 50, de Serres à Trescléoux Longueur 8.996 mètres. Les travaux de réparations des digues sous Méreuil seront adjugés dès que les ressources le permettront. Un projet de rectification des rampes aboutissant au col de la Rochette est en préparation, mais ce projet ne pourra être utilement présenté qu'après l'achèvement des digues sous Méreuil. Le surplus de cette ligne est en bon état de viabilité. Deux cantonniers sont préposés à son entretien. TITRE V Chemins vicinaux ordinaires SITUATION DES CHEMINS VICINAUX ORDINAIRES D'APRÈS LES TABLEAUX DRESSÉS PAR LE SERVICE VICINAL ET NÉCESSITÉ DE VÉRIFIER CETTE SITUATION La situation des chemins ordinaires d'après les tableaux dressés par le service vicinal au 31 décembre 1888 est la suivante : Chemins vicinaux ordinaires classés Longueur totale : 2,858,609 m Dont à l'état d'entretien : 318,610 m — à l'état de viabilité 472,107 m — en construction 111,658 m — en lacune. 2,056,868 m Cette situation, qui résulte d'un travail fait par les agents voyants en 1883, est, selon toute vraisemblance, loin de l'exactitude pour les raisons suivantes : Dans le travail de révision, un certain nombre d'agents se sont bornés à prendre les longueurs de chemins classés en 1825 et celles des chemins classés ultérieurement comme exactes, et ils ont réparti les longueurs de viabilité sur ces bases; or, les classements de 1825 ne portent que des longueurs approximatives
ordinaires SITUATION DES CHEMINS VICINAUX ORDINAIRES D'APRÈS LES TABLEAUX DRESSÉS PAR LE SERVICE VICINAL ET NÉCESSITÉ DE VÉRIFIER CETTE SITUATION La situation des chemins ordinaires d'après les tableaux dressés par le service vicinal au 31 décembre 1888 est la suivante : Chemins vicinaux ordinaires classés Longueur totale : 2,858,609 m Dont à l'état d'entretien : 318,610 m — à l'état de viabilité 472,107 m — en construction 111,658 m — en lacune. 2,056,868 m Cette situation, qui résulte d'un travail fait par les agents voyants en 1883, est, selon toute vraisemblance, loin de l'exactitude pour les raisons suivantes : Dans le travail de révision, un certain nombre d'agents se sont bornés à prendre les longueurs de chemins classés en 1825 et celles des chemins classés ultérieurement comme exactes, et ils ont réparti les longueurs de viabilité sur ces bases; or, les classements de 1825 ne portent que des longueurs approximatives en nombre rond de kilomètres. On conçoit dès lors, les erreurs qui peuvent ressortir de l'emploi des longueurs indiquées par ces classements. D'autre part, depuis l'application de la prestation à l'ouverture des chemins jusqu'en 1875, un certain nombre de chemins ordinaires ont subi des modifications sans qu'il ait été dressé de projets réguliers et il n'existe aucune trace de ces modifications dans les archives du service vicinal. Cette situation ne saurait, évidemment se prolonger indéfiniment et à cet effet nous venons de prescrire aux agents voyants de vérifier par des chaînages la longueur et la largeur de tous les chemins vicinaux ordinaires du département à l'exception de ceux de la ville de Gap qui ne sont pas dans notre service. Les résultats fournis par ces opérations serviront de base à l'établissement de la situation des chemins ordinaires qui n'a été établie qu'imparfaitement jusqu'à ce jour. TITRE VI SITUATION FINANCIÈRE Tous les travaux à adjuger en 1889, à l'exception de quelques projets sans importance dépendaient du nouvel emprunt départemental proposé par le Gouvernement jusqu'à concurrence de la somme de 113,100 francs. Savoir : Pour couvrir la quote part légale du département dans les travaux neufs du programme 1889.... 73,100 » La
de projets réguliers et il n'existe aucune trace de ces modifications dans les archives du service vicinal. Cette situation ne saurait, évidemment se prolonger indéfiniment et à cet effet nous venons de prescrire aux agents voyants de vérifier par des chaînages la longueur et la largeur de tous les chemins vicinaux ordinaires du département à l'exception de ceux de la ville de Gap qui ne sont pas dans notre service. Les résultats fournis par ces opérations serviront de base à l'établissement de la situation des chemins ordinaires qui n'a été établie qu'imparfaitement jusqu'à ce jour. TITRE VI SITUATION FINANCIÈRE Tous les travaux à adjuger en 1889, à l'exception de quelques projets sans importance dépendaient du nouvel emprunt départemental proposé par le Gouvernement jusqu'à concurrence de la somme de 113,100 francs. Savoir : Pour couvrir la quote part légale du département dans les travaux neufs du programme 1889.... 73,100 » La quote part du département dans les réparations des avaries d'octobre et novembre sur les chemins de grande communication, ci 40,000 » Total égal 113,100 » Il résulte d'un télégramme de M. le Ministre de l'Intérieur en date du 18 juillet courant, que la proposition de loi déposée à cet effet le 13 juin dernier sur le bureau de la Chambre des députés n'a pas été votée par cette Assemblée avant sa séparation. Ce retard ajourne jusqu'à nouvel ordre la mise en adjudication des nombreux projets qui avaient été précédemment approuvés. Il est vrai que plusieurs de ces projets, du moins ceux concernant les travaux neufs n'étaient crédités qu'en partie sur le programme de 1889 et se trouvent ainsi chevaucher sur les deux programmes de 1889 et 1890. L'ajournement au printemps prochain de leur mise à exécution n'aura d'autre conséquence que de faire presser la marche des travaux. Quant aux réparations d'avaries qui comprennent notamment la reconstruction de diverses parties du chemin n° 16 et celle de la digue du Buëch sur le chemin n° 50; le Conseil général pourrait examiner s'il n'y aurait pas lieu de remplacer pour ces travaux, ne serait-ce qu'à titre d'avance, les ressources de l'emprunt ajourné
le 13 juin dernier sur le bureau de la Chambre des députés n'a pas été votée par cette Assemblée avant sa séparation. Ce retard ajourne jusqu'à nouvel ordre la mise en adjudication des nombreux projets qui avaient été précédemment approuvés. Il est vrai que plusieurs de ces projets, du moins ceux concernant les travaux neufs n'étaient crédités qu'en partie sur le programme de 1889 et se trouvent ainsi chevaucher sur les deux programmes de 1889 et 1890. L'ajournement au printemps prochain de leur mise à exécution n'aura d'autre conséquence que de faire presser la marche des travaux. Quant aux réparations d'avaries qui comprennent notamment la reconstruction de diverses parties du chemin n° 16 et celle de la digue du Buëch sur le chemin n° 50; le Conseil général pourrait examiner s'il n'y aurait pas lieu de remplacer pour ces travaux, ne serait-ce qu'à titre d'avance, les ressources de l'emprunt ajourné par un nouveau prélèvement sur les ressources libres du budget départemental. A cet effet, nous donnons ci-après la répartition de la somme de 40,000 francs qui devait être prélevée sur l'emprunt, savoir : Réparations d'Avaries Somme restant Subvention à créditer OBJETS DES TRAVAUX TOTAL OBSERVATIONS Correspondant du département Réparations aux abords du torrent du Biaret. 2,040 » 1,360 » 3,400 » Réparations au quartier des Îles de Buissard et de Chabottes. 3,160 » 3,160 » Réparations entre le pont de Chevrier et la Chapelle... 7,700 » 2,700 = 5,000 » Réparations au quartier de Colombières et des Baumes 15,600 » 14,280 » 18,820 » Reconstruction des ponts de Combèze et de la Faurie 12,500 » Réparations à la digue de Creyers 3,000 » 2,000 » 5,000 » Reconstruction du pont du Riou Mort 1,020 » 680 » 1,700 » Reconstruction de la digue du Buëch 16,500 » 28,500 » 45,000 » TOTAUX 40,000 » 51,360 » 90,960 » 550 » Si l'on compare cette situation par arrondissement, on trouve : 1880 . 1888 Diminution Arrondissement de Briançon... 5.570 » 5.563 » 7 » Arrondissement d'Embrun 7.750 » 4.692 » 3.058 » Arrondissement de Gap 18.339 » 17.845 » 494 »
abords du torrent du Biaret. 2,040 » 1,360 » 3,400 » Réparations au quartier des Îles de Buissard et de Chabottes. 3,160 » 3,160 » Réparations entre le pont de Chevrier et la Chapelle... 7,700 » 2,700 = 5,000 » Réparations au quartier de Colombières et des Baumes 15,600 » 14,280 » 18,820 » Reconstruction des ponts de Combèze et de la Faurie 12,500 » Réparations à la digue de Creyers 3,000 » 2,000 » 5,000 » Reconstruction du pont du Riou Mort 1,020 » 680 » 1,700 » Reconstruction de la digue du Buëch 16,500 » 28,500 » 45,000 » TOTAUX 40,000 » 51,360 » 90,960 » 550 » Si l'on compare cette situation par arrondissement, on trouve : 1880 . 1888 Diminution Arrondissement de Briançon... 5.570 » 5.563 » 7 » Arrondissement d'Embrun 7.750 » 4.692 » 3.058 » Arrondissement de Gap 18.339 » 17.845 » 494 » Comme on le voit par le tableau qui précède, c'est l'arrondissement d'Embrun qui a produit la presque totalité des réclamations sur le rachat de la prestation. TITRE VIII COMPTES-RENDUS COMPARATIFS DES RESSOURCES ET DES DÉPENSES D'ENTRETIEN DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION, DES FRAIS GÉNÉRAUX, PERSONNEL ET DÉPENSES DIVERSES DU SERVICE VICINAL. Pour la première fois, nous présentons un diagramme représentant les CHEMINS VICINAUX 199 comptes-rendus comparatifs des ressources et des dépenses d'entretien et des frais généraux. Nous l'avons fait partir de l'année 1886 et il comprend par suite trois années écoulées pour lesquelles sont figurées les ressources et les dépenses faites. Ce document est établi pour être représenté chaque année au Conseil général jusqu'en 1900, époque à laquelle il comprendra les comptes de 15 années consécutives. Il résulte de la comparaison des comptes rendus des années 1886, 1887 et 1888, ce qui suit: ENTRETIEN DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION Ressources et dépenses en argent 1886 1887 1888 Ressources 162.663 30 165.999 69 160.193 94 Dépenses 147.891 82 138.841 31 140.575 54 Reliquats en clôture d'exercice 14.771 48 27.158 38 19.618 40 PRESTATIONS EN NATURE 1886 1887 1888 Prévues 139.257 » 141.211 » 140.672 » Employées 139.013 25 141.189 75 140.627
VICINAL. Pour la première fois, nous présentons un diagramme représentant les CHEMINS VICINAUX 199 comptes-rendus comparatifs des ressources et des dépenses d'entretien et des frais généraux. Nous l'avons fait partir de l'année 1886 et il comprend par suite trois années écoulées pour lesquelles sont figurées les ressources et les dépenses faites. Ce document est établi pour être représenté chaque année au Conseil général jusqu'en 1900, époque à laquelle il comprendra les comptes de 15 années consécutives. Il résulte de la comparaison des comptes rendus des années 1886, 1887 et 1888, ce qui suit: ENTRETIEN DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION Ressources et dépenses en argent 1886 1887 1888 Ressources 162.663 30 165.999 69 160.193 94 Dépenses 147.891 82 138.841 31 140.575 54 Reliquats en clôture d'exercice 14.771 48 27.158 38 19.618 40 PRESTATIONS EN NATURE 1886 1887 1888 Prévues 139.257 » 141.211 » 140.672 » Employées 139.013 25 141.189 75 140.627 » AGENTS-VOYERS 1886 1887 1888 Ressources et dépenses 81.000 » 80.000 » 77.989 60 AUXILIAIRES 1886 1887 1888 Ressources et dépenses 8.679 33 6.117 85 5.298 03 FRAIS GÉNÉRAUX Subventions pour Cantonniers communaux 1886 1887 1888 Ressources 5.000 » 3.746 47 5.328 04 Allocations 5.000 » 3.743 89 5.120 » TROISIEME PARTIE DÉPENSES DIVERSES, IMPRIMÉS, ETC: 1886 1887 1888 Ressources 3.484 62 3.940 46 2.910 85 Dépenses 3.484 27 2.585 42 2.910 85 FRAIS D'ÉTUDES DE PROJETS 1886 1887 1888 Ressources 92198 1.000 » 1.000 » Dépenses 719 25 1.000 » 1.000 » RÉSERVE POUR IMPRÉVUS 1886 1887 1888 Ressources 2.650 » 3.330 19 6.914 48 Dépenses 2.648 17 3.330 19 4.315 60 Le diagramme colorié qui sera déposé sur le bureau du Conseil général indique tous les détails des ressources et des dépenses annuelles pour chaque chemin de grande communication ainsi que l'ensemble pour le département. TITRE IX 1° CONTINGENTS COMMUNAUX POUR ENTRETIEN DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION EN 1890 Les contingents communaux adoptés par le Conseil général dans sa session d'avril dernier pour l'entretien des chemins de grande communication ont été soumis aux délibérations des conseils municipaux en session de mai. Une seule observation nous est parvenue au
TROISIEME PARTIE DÉPENSES DIVERSES, IMPRIMÉS, ETC: 1886 1887 1888 Ressources 3.484 62 3.940 46 2.910 85 Dépenses 3.484 27 2.585 42 2.910 85 FRAIS D'ÉTUDES DE PROJETS 1886 1887 1888 Ressources 92198 1.000 » 1.000 » Dépenses 719 25 1.000 » 1.000 » RÉSERVE POUR IMPRÉVUS 1886 1887 1888 Ressources 2.650 » 3.330 19 6.914 48 Dépenses 2.648 17 3.330 19 4.315 60 Le diagramme colorié qui sera déposé sur le bureau du Conseil général indique tous les détails des ressources et des dépenses annuelles pour chaque chemin de grande communication ainsi que l'ensemble pour le département. TITRE IX 1° CONTINGENTS COMMUNAUX POUR ENTRETIEN DES CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION EN 1890 Les contingents communaux adoptés par le Conseil général dans sa session d'avril dernier pour l'entretien des chemins de grande communication ont été soumis aux délibérations des conseils municipaux en session de mai. Une seule observation nous est parvenue au sujet des contingents fixés; elle concerne la commune du Puy St-Pierre qui déclare n'avoir aucun intérêt à l'entretien du chemin en construction; ce chemin s'étend du chef-lieu de la commune à la Route nationale n°94 et dessert tous les hameaux principaux. Son refus de contingent est inadmissible puisque le chemin en construction sera la seule voie carrossable sur le territoire de Puy-St-Pierre. Nous proposons donc l'approbation définitive des contingents sans changement aucun, si le Conseil général ne modifie point le réseau des chemins de grande communication. Dans le cas où le réseau serait modifié par des classements nouveaux ou des déclassements, les contingents devraient être modifiés et à cet effet nous présenterons des propositions spéciales pour être approuvées en même temps que les modifications du réseau. 2° TARIF DE RACHAT DE LA PRESTATION POUR 1890 Nous proposons de maintenir le même tarif de rachat de la prestation que pour les années précédentes, c'est-à-dire : Journée d'homme :. 2 » — de cheval ou de mulet 2 25 — de boeuf ou de vache attelée.... 1 50 — d'âne ou d'ânesse '. 1 » — de voiture....1 » 3° PERSONNEL DES AGENTS-VOYERS ET PERSONNEL AUXILIAIRE Dans sa session d'août 1887, le
en construction sera la seule voie carrossable sur le territoire de Puy-St-Pierre. Nous proposons donc l'approbation définitive des contingents sans changement aucun, si le Conseil général ne modifie point le réseau des chemins de grande communication. Dans le cas où le réseau serait modifié par des classements nouveaux ou des déclassements, les contingents devraient être modifiés et à cet effet nous présenterons des propositions spéciales pour être approuvées en même temps que les modifications du réseau. 2° TARIF DE RACHAT DE LA PRESTATION POUR 1890 Nous proposons de maintenir le même tarif de rachat de la prestation que pour les années précédentes, c'est-à-dire : Journée d'homme :. 2 » — de cheval ou de mulet 2 25 — de boeuf ou de vache attelée.... 1 50 — d'âne ou d'ânesse '. 1 » — de voiture....1 » 3° PERSONNEL DES AGENTS-VOYERS ET PERSONNEL AUXILIAIRE Dans sa session d'août 1887, le Conseil général a pris acte d'un projet de réorganisation du personnel des agents-voyers qui lui était soumis par M. le Préfet. Par ce projet, M. le Préfet indiquait le moyen de réaliser immédiatement, une économie de 4.000 fr. sur les dépenses du personnel des agents-voyers, qui devait atteindre 6.000 francs dans la suite. Il était basé sur la suppression d'un certain nombre de circonscriptions cantonales et sur la suppression de l'agent voyer cantonal dans les cantons où se trouve fixée la résidence de l'agent-voyer d'arrondissement. Dans ce dernier cas, l'agent-voyer d'arrondissement devait remplir les fonctions d'agent voyer cantonal. Le projet fut appliqué par M. le Préfet dans les formes où il avait été préparé en supprimant deux circonscriptions cantonales ce qui ne réduisait en réalité la dépense que de 2.400 fr., attendu qu'elle ne portait que sur 2 emplois de piqueurs supprimés. Les 1.600 fr. formant le complément des réductions portées au budget de 1888 ont dû être prélevés sur les fonds affectés aux frais de tournée des agents-voyers. Cette première mesure a donc été mauvaise pour le personnel. Au point de vue de la bonne administration, nous devons déclarer que la disposition adoptée au sujet des agents-voyers d'arrondissement ne
dans la suite. Il était basé sur la suppression d'un certain nombre de circonscriptions cantonales et sur la suppression de l'agent voyer cantonal dans les cantons où se trouve fixée la résidence de l'agent-voyer d'arrondissement. Dans ce dernier cas, l'agent-voyer d'arrondissement devait remplir les fonctions d'agent voyer cantonal. Le projet fut appliqué par M. le Préfet dans les formes où il avait été préparé en supprimant deux circonscriptions cantonales ce qui ne réduisait en réalité la dépense que de 2.400 fr., attendu qu'elle ne portait que sur 2 emplois de piqueurs supprimés. Les 1.600 fr. formant le complément des réductions portées au budget de 1888 ont dû être prélevés sur les fonds affectés aux frais de tournée des agents-voyers. Cette première mesure a donc été mauvaise pour le personnel. Au point de vue de la bonne administration, nous devons déclarer que la disposition adoptée au sujet des agents-voyers d'arrondissement ne pouvait donner de bons résultats. En effet, en ce qui concerne la comptabilité des chemins vicinaux ordinaires, l'agent-voyer d'arrondissement doit viser et vérifier les pièces de dépenses et comme il remplissait les fonctions d'agent-voyer cantonal, il devait viser et vérifier les pièces dressées par lui et apposer une deuxième signature sous la première; tout contrôle était donc supprimé. Nous n'avons pas laissé subsister cette disposition et dès le début, nous avons confié le service du canton à l'agent voyeur piqueur placé sous les ordres de l'agent voyer d'arrondissement. À notre avis, ce qu'il convient de faire actuellement, c'est de décider que la disposition du projet relative aux fonctions d'agent-voyer cantonal accordées aux agents-voyers d'arrondissement soit rapportée et que l'agent-voyer d'arrondissement exerce ses fonctions comme il les exerçait antérieurement. Les mesures à prendre à cet effet comme toutes celles qui concernent les attributions du personnel des agents-voyers sont du domaine de l'administration préfectorale. En ce qui concerne les modifications qu'on pourrait introduire dans les circonscriptions des agents-voyers de canton, nous ne voyons pas en ce moment quelle économie on pourrait en retirer, car si on réduit le personnel en circonscription, il faudra augmenter celui qui est attaché aux études de projets
sous la première; tout contrôle était donc supprimé. Nous n'avons pas laissé subsister cette disposition et dès le début, nous avons confié le service du canton à l'agent voyeur piqueur placé sous les ordres de l'agent voyer d'arrondissement. À notre avis, ce qu'il convient de faire actuellement, c'est de décider que la disposition du projet relative aux fonctions d'agent-voyer cantonal accordées aux agents-voyers d'arrondissement soit rapportée et que l'agent-voyer d'arrondissement exerce ses fonctions comme il les exerçait antérieurement. Les mesures à prendre à cet effet comme toutes celles qui concernent les attributions du personnel des agents-voyers sont du domaine de l'administration préfectorale. En ce qui concerne les modifications qu'on pourrait introduire dans les circonscriptions des agents-voyers de canton, nous ne voyons pas en ce moment quelle économie on pourrait en retirer, car si on réduit le personnel en circonscription, il faudra augmenter celui qui est attaché aux études de projets et aux travaux et si l'on considère que les travaux sont peu importants en 1889, on est assuré qu'ils seront doublés en 1890 ; à cet effet, les agents-voyers doivent dès aujourd'hui se mettre à l'œuvre pour préparer le programme de 1891, car ils ne pourront s'y livrer l'année prochaine. CHEMINS VICINAUX DEPENSES DU PERSONNEL POUR 1890 Les dépenses pour le personnel des agents-voyers en 1890, sont prévues comme il suit : 1 Agent-voyer en chef 5.000 1 — d'arrond. de 1re classe, 3.400 3 — — 2e — 9.000 1 — — 3e — 2.700 5 Agents-voyers canton, de 1re classe. 10.000 5 — — 2e — 9.000 7 — — 3e 11.200 5 — 4e 7.000 5 Agents-voyers piqueurs de 1re classe. 6.000 Total. 63.300 Frais de tournées et de bureaux 13.200 Gratifications et avancements 3.000 Total 79.500 Le concours du ministère de la guerre sur cette dépense est évalué à 3.400 AUXILIAIRES Les dépenses faites en 1888, pour auxiliaires se sont élevées à 5.298 fr. 03. Celles faites pendant les six premiers mois de la présente année se sont élevées à 2.465 fr. 65. Soit pour l'année entière approximativement 5.000 fr. Pour 1890, les dépenses des auxiliaires