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son siège avec un œil crevé et la face lacérée d'éclats. L'aspirant S... aura son char détruit, son conducteur tué ; il continuera sa mission de reconnaissance, à pied et viendra en rendre compte à son colonel avec deux balles dans la cuisse. Le feu C'est à ce moment qu'avec mon équipage je perds mon régiment. Envoyé pendant l'attaque en reconnaissance sur le flanc gauche de la division, nous tombons à Timproviste sur une puissante ligne de défense anti-chars. Le combat s'en engage. Un des obus tirés de cette ligne atteint le train de roulement de droite. Celui-ci se coupe, le char est immobilisé. Toutes nos munitions usées, un second obus vient nous toucher de plein fouet et met le feu à nos réservoirs d'essence. Alors, munis de nos pistolets, d'une mitraillette et de trois chargeurs garnis, nous quittons à regret notre engin, malgré le feu nourri de l'ennemi. Nous avons la chance de nous en tirer, mais le régiment est parti; Nous sommes alors mêlés à la lamentable retraite de l'armée belge, et voilà trois hommes sans unité, sans matériel, sans ravitaillement qui vont faire trois cents kilomètres à bicyclette en trois jours. À Saint-O... n'ayant pas trouvé notre régiment, nous nous engageons dans un corps d'isolés et combattons avec des éléments à pied. Enfoncés devant G..., nous retournons à D.I. Là, ayant appris qu'un char se trouve abandonné aux environs, mais en parfait état de marche, nous nous mettons au travail, harcelés par les avions qui ne cessent de mitrailler et de bombarder la place... Enfin, nous arrivons à sortir ce char et nous nous mettons à la disposition du commandement du secteur fortifié des Flandres-Bastion '32. À la poursuite des nids de mitrailleuses Le soir même, avec notre char, nous partons en reconnaissance au nord-est. Un bataillon d'infanterie tient seul, depuis deux jours, environ deux kilomètres de front ; de notre côté, en profondeur, celui-ci s'étend depuis B... jusqu'à W..., en passant par W... et Z... K... où se trouve le P. C. du colonel commandant le régiment d'infanterie. Nous nous présentons à ce P. C. et
régiment, nous nous engageons dans un corps d'isolés et combattons avec des éléments à pied. Enfoncés devant G..., nous retournons à D.I. Là, ayant appris qu'un char se trouve abandonné aux environs, mais en parfait état de marche, nous nous mettons au travail, harcelés par les avions qui ne cessent de mitrailler et de bombarder la place... Enfin, nous arrivons à sortir ce char et nous nous mettons à la disposition du commandement du secteur fortifié des Flandres-Bastion '32. À la poursuite des nids de mitrailleuses Le soir même, avec notre char, nous partons en reconnaissance au nord-est. Un bataillon d'infanterie tient seul, depuis deux jours, environ deux kilomètres de front ; de notre côté, en profondeur, celui-ci s'étend depuis B... jusqu'à W..., en passant par W... et Z... K... où se trouve le P. C. du colonel commandant le régiment d'infanterie. Nous nous présentons à ce P. C. et sommes immédiatement envoyés à la disposition du commandant du bataillon en question. Le jour suivant, nous entrons dans la campagne dont le charnier va, comme la veille, être troublé par les horreurs de la guerre et du feu des hommes. Un instant, nous regardons, cet immense panorame désolé qui ne fait supposer la présence de tous ces engins de mort qui n'attendent qu'un mot pour ouvrir le feu, volontairement ou non. Seuls, les silencieux de la forêt nous ramènent à la triste réalité. La bataille reprend. Un bois tenu par des éléments ennemis entrave la marche en avant des fantassins. Le char part seul, ayant reçu la mission de dégager ce bois, et d'en permettre ainsi l'occupation aux éléments à pied. Nous entrons sous les arbres, quinze obus dans le blindage, le char commence son œuvre de mort, les nids de mitrailleurs sont délogés un à un, les occupants poursuivis par notre mitraille gagnent leurs lignes en laissant derrière eux un nombre respectable de tués ou blessés. Le premier obus, fait mushelle sur le premier blindé, un second est exécuté d'un bord à l'autre de la route et perd son essence. Une rafale de perforations mettez fin à l'arbre par
fait supposer la présence de tous ces engins de mort qui n'attendent qu'un mot pour ouvrir le feu, volontairement ou non. Seuls, les silencieux de la forêt nous ramènent à la triste réalité. La bataille reprend. Un bois tenu par des éléments ennemis entrave la marche en avant des fantassins. Le char part seul, ayant reçu la mission de dégager ce bois, et d'en permettre ainsi l'occupation aux éléments à pied. Nous entrons sous les arbres, quinze obus dans le blindage, le char commence son œuvre de mort, les nids de mitrailleurs sont délogés un à un, les occupants poursuivis par notre mitraille gagnent leurs lignes en laissant derrière eux un nombre respectable de tués ou blessés. Le premier obus, fait mushelle sur le premier blindé, un second est exécuté d'un bord à l'autre de la route et perd son essence. Une rafale de perforations mettez fin à l'arbre par arbre et la voiture n'est plus qu'une torche aveugle ses occupants. Je mets en route et passe à travers les flammes qui prennent toute la largeur du passage ; la seconde voiture est sur ses gardes. À peine avons-nous passé le brasier qu'un coup part de chez l'ennemi ; le tireur, attelé à pleine poitrine, tombe sur moi ; à peine avons-nous le temps de nous reposer, qu'un second obus, traversant le bois et le radio, arrache l'épaule de celui-ci. Je quitte mon siège et prends la place empty suis assez heureux pour loger un obus dans les réservoirs de cette seconde blindée à qui le feu est, aussi tôt comme communique par l'autre. En avant du bois que nous avons dégagé la veille, se trouve un reste de ruines et d'un vieux château. Derrière la porte, l'ennemi installe un puissant nid d'armes automatiques. Le char, s'avance, sort du bois, monte sur la route, le tireur ajuste et fait feu. À ce moment, les batteries antichars, concentrent leur feu sur nous, nous saillent d'une salve dont les projectiles claquent contre notre blindage mais qui, étant donné leur distance, ne réussissent pas à l'écramer. Nous tirons dix obus sur cette porte
tireur, attelé à pleine poitrine, tombe sur moi ; à peine avons-nous le temps de nous reposer, qu'un second obus, traversant le bois et le radio, arrache l'épaule de celui-ci. Je quitte mon siège et prends la place empty suis assez heureux pour loger un obus dans les réservoirs de cette seconde blindée à qui le feu est, aussi tôt comme communique par l'autre. En avant du bois que nous avons dégagé la veille, se trouve un reste de ruines et d'un vieux château. Derrière la porte, l'ennemi installe un puissant nid d'armes automatiques. Le char, s'avance, sort du bois, monte sur la route, le tireur ajuste et fait feu. À ce moment, les batteries antichars, concentrent leur feu sur nous, nous saillent d'une salve dont les projectiles claquent contre notre blindage mais qui, étant donné leur distance, ne réussissent pas à l'écramer. Nous tirons dix obus sur cette porte qui bientôt voit en éclats. L'ennemi ne parle plus, la position est désertée ; nous rentrons et capturons quinze obus placés dans notre blindage. Après quelques heures de repos, nous partons faire une reconnaissance sur la droite gauche. Nous nous enfonçons de 1.500 mètres à l'intérieur des lignes ennemies. Nous les poursuivons jusqu'à l'orée du bois mais en bordure, un énorme trou d'obus est là, caché sous le feuillage, le char s'enfonce et seule la tourelle reste visible au ras du sol. Le tireur continue le feu. Aidé du radio, nous tentons de sortir l'énorme masse de sa fâcheuse posture. Après mille vains efforts, le char est encore là, il va être pris sous les feux convergents de l'ennemi qui s'est ressaisi. Sans réfléchir au danger que représente une telle entreprise, nous sortons du char pour caler les chenilles qui patinent. Le tireur continue son feu et réduit au silence une bonne partie des batteries antichars de la lisière opposée. Malgré tout, les obus et les balles pleuvent autour de nous ; enfin, les chenilles calées par quelques gros cailloux ; nous reprenons place dans la fournaise. Héroïque et de char à 90° l'embrayage chauffe et fume, il remplit la
les poursuivons jusqu'à l'orée du bois mais en bordure, un énorme trou d'obus est là, caché sous le feuillage, le char s'enfonce et seule la tourelle reste visible au ras du sol. Le tireur continue le feu. Aidé du radio, nous tentons de sortir l'énorme masse de sa fâcheuse posture. Après mille vains efforts, le char est encore là, il va être pris sous les feux convergents de l'ennemi qui s'est ressaisi. Sans réfléchir au danger que représente une telle entreprise, nous sortons du char pour caler les chenilles qui patinent. Le tireur continue son feu et réduit au silence une bonne partie des batteries antichars de la lisière opposée. Malgré tout, les obus et les balles pleuvent autour de nous ; enfin, les chenilles calées par quelques gros cailloux ; nous reprenons place dans la fournaise. Héroïque et de char à 90° l'embrayage chauffe et fume, il remplit la chambre de combat d'une fumée acre qui prend à la gorge. Les gaz de poudre des armes rendent l'atmosphère irrespirable. Dans un élan désespéré, l'énorme machine semble vouloir hors du trou. Une dernière fois, nous faisons le tour du bois, maintenant vide de ses occupants. Nous revenons rendre compte de notre mission au commandant qui fait immédiatement occuper la place libre par une section que nous accompagnons en ligne. Notre mission est terminée. Nous regroupons une section. Pas pour longtemps. Une éstafette venue de l'aile droite nous annonce que la section recule en désordre. En un clin d’œil, le commandant a compris le danger. L'ennemi avance sur la droite, nos éléments reculent et ceux qui occupent vont être tournés et décimés. Les troupes fraîches manquent. Le char, encore le char, va être envoyé sur les lieux. À 45 à l'heure, traversant les rangs désordonnés de la section en repli, nous tombons sans aucune suite, sans appui du feu, sur l'ennemi en progression. Surpris avant d'avoir pu réaliser ce qui lui arrive, celui-ci est aussitôt dispersé, mitraillé, écrasé et recule en désordre, poursuivi par les feux que crache notre énorme masse blindée qui se griffe des armes automatiques. Derrière, la section
notre mission au commandant qui fait immédiatement occuper la place libre par une section que nous accompagnons en ligne. Notre mission est terminée. Nous regroupons une section. Pas pour longtemps. Une éstafette venue de l'aile droite nous annonce que la section recule en désordre. En un clin d’œil, le commandant a compris le danger. L'ennemi avance sur la droite, nos éléments reculent et ceux qui occupent vont être tournés et décimés. Les troupes fraîches manquent. Le char, encore le char, va être envoyé sur les lieux. À 45 à l'heure, traversant les rangs désordonnés de la section en repli, nous tombons sans aucune suite, sans appui du feu, sur l'ennemi en progression. Surpris avant d'avoir pu réaliser ce qui lui arrive, celui-ci est aussitôt dispersé, mitraillé, écrasé et recule en désordre, poursuivi par les feux que crache notre énorme masse blindée qui se griffe des armes automatiques. Derrière, la section se reforme, elle rejoint le char, et reprend pied. En avant des lignes, nous surveillons un instant l'ennemi, prêts à répondre à toute tentative de contre-attaque. Nous revenons au P. C. Le commandant nous attend avec les ordres pour une nouvelle mission ; une section de gauche se trouve en échec par un groupe d'ennemis qui occupe en lisière une petite maison de garde-forestier. Contre une maison Nous partons prendre contact avec le lieutenant, commandant cette section. Nous tirons au canon sur la maison ; de calibre insuffisant, les obus n'endommagent que la façade. Alors, nous prenons une décision. D'accord tous les trois, la tourelle est tournée vers l'arrière, chacun se cramponne où il peut ; nous allons donner un coup de butoir à cette baraque. Nous baissez la tête, le char est lancé. 20, 25, 30, 35, 40 kilomètres à l'heure sur la piste légèrement descendante qui va droit sur la maison. La distance qui nous sépare d'elle diminue de seconde en seconde, plus que vingt, plus que dix... Un choc épouvantable, comme si le char éclatait. Assourdis, hébétés, nous essayons de voir, à travers nos fentes de visée, les résultats de notre manœuvre. La poussière dissipée, il ressort
échec par un groupe d'ennemis qui occupe en lisière une petite maison de garde-forestier. Contre une maison Nous partons prendre contact avec le lieutenant, commandant cette section. Nous tirons au canon sur la maison ; de calibre insuffisant, les obus n'endommagent que la façade. Alors, nous prenons une décision. D'accord tous les trois, la tourelle est tournée vers l'arrière, chacun se cramponne où il peut ; nous allons donner un coup de butoir à cette baraque. Nous baissez la tête, le char est lancé. 20, 25, 30, 35, 40 kilomètres à l'heure sur la piste légèrement descendante qui va droit sur la maison. La distance qui nous sépare d'elle diminue de seconde en seconde, plus que vingt, plus que dix... Un choc épouvantable, comme si le char éclatait. Assourdis, hébétés, nous essayons de voir, à travers nos fentes de visée, les résultats de notre manœuvre. La poussière dissipée, il ressort que le succès est complet. La maison n'est plus que décombres, et les cadavres ennemis jonchent le sol autour de nous. Bientôt, la section arrive et prend position. Le lieutenant nous remercie et nous repartons, mais les chenilles claquent, des patins sont cassés. Nous passons le reste de la journée à réparer, et prenons place le soir sur une hauteur où nous rêvons passer la nuit de veille. Je prends ensuite le chemin du retour. Pleurant sur je sort de mes valeureux camarades morts ? Hélas, ce ne sera pas comme cela que je les vengerais. J'arrive au P. C. où l'on débarque les corps de ces valeureux soldats tombés à leur poste en combat. Ils dorment maintenant dans une plaine du Nord, qu'ils ont disputée à un ennemi cent fois supérieur. Le capitaine, commandant le P. C. m'envoie sur une route. De derrière une haie, le carrefour où nous sommes, est mitraillé. Je débouche à l'endroit indiqué ; dix ennemis, armés de mitraillettes s'enfuient à mon approche. Je monte une mitrailleuse et tire. Seuls deux restent debout et continuent leur fuite éperdue. Le village est dégagé, mais l'ennemi a débordé les ailes et c'est le repli, la pénible retraite
à réparer, et prenons place le soir sur une hauteur où nous rêvons passer la nuit de veille. Je prends ensuite le chemin du retour. Pleurant sur je sort de mes valeureux camarades morts ? Hélas, ce ne sera pas comme cela que je les vengerais. J'arrive au P. C. où l'on débarque les corps de ces valeureux soldats tombés à leur poste en combat. Ils dorment maintenant dans une plaine du Nord, qu'ils ont disputée à un ennemi cent fois supérieur. Le capitaine, commandant le P. C. m'envoie sur une route. De derrière une haie, le carrefour où nous sommes, est mitraillé. Je débouche à l'endroit indiqué ; dix ennemis, armés de mitraillettes s'enfuient à mon approche. Je monte une mitrailleuse et tire. Seuls deux restent debout et continuent leur fuite éperdue. Le village est dégagé, mais l'ennemi a débordé les ailes et c'est le repli, la pénible retraite jusqu'à la nuit. Le char roule au pas, tout doucement, en pensant à mes deux amis, ces malheureux camarades avec lesquels, depuis le début de la campagne, nous formions cette chose si sacrée, un équipage. Il faut quitter le char. Nous arrivons à S... Une énorme barrage se dresse devant nous, fait d'un tracteur et d'une remorque sur laquelle se trouve une grosse machine à travailler, que l'on dirait s'être perdue dans la forêt. En entrant dans un bois, nous tombons en plein sur un poste de commandement dans lequel nous serrons la judicieuse. À coups de mitraillettes, nous décimons les éléments qui fuient en désordre de tous côtés. Nous incendions les voitures; nous écrasons les motos; et faisons sauter une cabane, dans laquelle se sont réfugiés les officiers ennemis. Sous nos coups, celle-ci s'effondre. Nous avançons. alors et nous trouvons en présence d'une difficile de cadavres d'officiers et soldats; de ce qui fut le P. C. ennemi. Nous rentrons, mais dans un défilé, nous sommes pris à droite et à gauche par le feu d'une ligne anti-chars. Le bon état du terrain et notre vitesse nous sauvent. Trente nouveaux obus nous atteignent sans nous faire trop de mal. Au
nous, fait d'un tracteur et d'une remorque sur laquelle se trouve une grosse machine à travailler, que l'on dirait s'être perdue dans la forêt. En entrant dans un bois, nous tombons en plein sur un poste de commandement dans lequel nous serrons la judicieuse. À coups de mitraillettes, nous décimons les éléments qui fuient en désordre de tous côtés. Nous incendions les voitures; nous écrasons les motos; et faisons sauter une cabane, dans laquelle se sont réfugiés les officiers ennemis. Sous nos coups, celle-ci s'effondre. Nous avançons. alors et nous trouvons en présence d'une difficile de cadavres d'officiers et soldats; de ce qui fut le P. C. ennemi. Nous rentrons, mais dans un défilé, nous sommes pris à droite et à gauche par le feu d'une ligne anti-chars. Le bon état du terrain et notre vitesse nous sauvent. Trente nouveaux obus nous atteignent sans nous faire trop de mal. Au retour au P. C., nous apprenons qu'un de nos canons anti-chars, situé sur une crête, se trouve sous le feu de l'ennemi. Les servants sont tués, la position est intenable. Nous avançons pour nous placer entre le canon et la ligne de feu ennemie. Malgré le feu de celle-ci, qui n'a que notre char pour cible, nous sortons par la porte de la tourrelle, et accrochons le canon derrière le char. Les obus sur la carcasse sont alors au nombre de 60. Le lendemain matin, l'ennemi attaque en masse avec des troupes fraîches et un matériel nouvellement arrivé. Le bataillon, pour qui la ligne devient intenable, commence un repli méthodique accompagné d'une action de retardement. L'héroïsme de ces hommes n'a d'égal que la valeur et l'esprit patriotique des combattants de cette sublime retraite des Flandres qui restera gravée comme un trait ineffaçable dans le recueil des vertus françaises. Le char contre l'avion. Arrêtés sur une seconde position, un agent de liaison nous avertit qu'un avion ennemi vient d'atterrir dans les lignes adverses et les ravitailler. Le char s'élanche encore une fois. Nous apercevons l'avion. J'avance jusqu'à 50 mètres, de façon à rester hors de l'attente des coups de la ligne
n'a que notre char pour cible, nous sortons par la porte de la tourrelle, et accrochons le canon derrière le char. Les obus sur la carcasse sont alors au nombre de 60. Le lendemain matin, l'ennemi attaque en masse avec des troupes fraîches et un matériel nouvellement arrivé. Le bataillon, pour qui la ligne devient intenable, commence un repli méthodique accompagné d'une action de retardement. L'héroïsme de ces hommes n'a d'égal que la valeur et l'esprit patriotique des combattants de cette sublime retraite des Flandres qui restera gravée comme un trait ineffaçable dans le recueil des vertus françaises. Le char contre l'avion. Arrêtés sur une seconde position, un agent de liaison nous avertit qu'un avion ennemi vient d'atterrir dans les lignes adverses et les ravitailler. Le char s'élanche encore une fois. Nous apercevons l'avion. J'avance jusqu'à 50 mètres, de façon à rester hors de l'attente des coups de la ligne ennemie. Le tireur ne voyant pas l'appareil, je monte dans la tourrelle. Deux obus perforants atteignent l'avion en plein moteur, un explosif allume ses réservoirs, et bientôt ce n'est plus qu'un brasier. C'est en chantant victoire que nous retournons au P. C. Là, les ordres nous attendent. Le colonel demande le char pour la défense de son poste de commandement à Z... K... La journée se passe en reconnaissance. Pour nous ravitailler en essence, nous allons à W... où nous surprendons un intensif bombardement d'aviation. La pauvre petite ville n'est plus que ruines et deuil. Le lamentable état des femmes, vieillards et enfants, dont les frères ou parents sont tués par les bombes, fait peine à voir. Nous revenons à Z... K... où nous continuons nos reconnaissances. À six heures, une alerte est donnée; Le village est attaqué. Un duel. Nous nous portons sur la route de W... à un kilomètre de là, nous tombons brusquement sur deux autos-mitrailleuses ennemies que nous reconnaissons immédiatement menaçantes et bien campées sur leurs six roues. À 50 mètres, nous ouvrons le combat. Les éléments à pied passent et s'éloignent. Nous nous concertons, nous décidons de laisser le char derrière la barricade de nous
le char pour la défense de son poste de commandement à Z... K... La journée se passe en reconnaissance. Pour nous ravitailler en essence, nous allons à W... où nous surprendons un intensif bombardement d'aviation. La pauvre petite ville n'est plus que ruines et deuil. Le lamentable état des femmes, vieillards et enfants, dont les frères ou parents sont tués par les bombes, fait peine à voir. Nous revenons à Z... K... où nous continuons nos reconnaissances. À six heures, une alerte est donnée; Le village est attaqué. Un duel. Nous nous portons sur la route de W... à un kilomètre de là, nous tombons brusquement sur deux autos-mitrailleuses ennemies que nous reconnaissons immédiatement menaçantes et bien campées sur leurs six roues. À 50 mètres, nous ouvrons le combat. Les éléments à pied passent et s'éloignent. Nous nous concertons, nous décidons de laisser le char derrière la barricade de nous coucher dans une grange qui se trouve derrière celle-ci. La position est gardée par un poste d'un ou deux quinze d'Anglais, prêts à donner l'alerte en cas de besoin. Nous nous endormons, harassés de fatigue; il est environ minuit. À trois heures du matin, nous sommes réveillés par l'feu de mitraille. La barricade est attaquée. Balles et obus pleuvent sur elle, et les éléments anglais, pris de panique, fuient, abandonnant leurs armes. À demi vêtus, nous sortons de la grange et nous voyons, qu'une idée: gagner le char. Pendant que les autres se placent de chaque côté de la barricade et font feu de leurs armes individuelles, je me fausse en dessous et arrive à gagner la porte de mon engin, dans lequel je m'engouffre. Toutes les munitions y passent et causent de l'enthousiasme des pertes sensibles. Mais les obus ennemis incendient le tracteur de la barricade qui sont pleins de carburant, le feu passe par le canal d'éjection des douilles de mon char et m'oblige à le quitter. Je n'emporte que mon pistolet et six grenades. M'étant précipité à l'extérieur, je passe la barricade au milieu des flammes. Une balle m'atteint au sommet de l'épaule et, ayant réussi à