jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
Une exposition de peintures « Visages », organisée par Air France à l'intention des peintres amateurs de la région marseillaise a permis d'associer le grand public à une manifestation picturale « le palmarès des peintres amateurs », qui s'est tenue à l'agence Air France de la Canebière. Parmi les toiles exposées, le public devait sélectionner et classer sept tableaux par ordre de préférence. Une liste type de ce palmarès a été établie et c'est M. Emile Losi qui gagna le premier prix (deux voyages en Tunisie) en ayant désigné cinq des sept peintres du palmarès. M. Pierre Stoeckel, directeur régional Air France pour le sud-est et la Corse a remis les prix aux gagnants, en présence de Jean-Pierre Foucault, de Radio Monte-Carlo, et de Régine Allar, présidente du jury du concours de peintures « Visages ». La photo représente les gagnants devant les trois toiles préférées du public. Davantage de vols Air France sur l'Amérique du Sud Depuis le 1er avril, Air France a mis à la disposition des voyageurs se rendant au Brésil, en Argentine et au Chili un vol hebdomadaire supplémentaire et exploite désormais, sans escale jusqu'à Rio de Janeiro, l'ensemble de ses vols sur ces destinations. Les escales de Rio, Sao Paulo et Buenos Aires sont ainsi desservies quatre fois par semaine, celle de Santiago trois fois par semaine et les liaisons sont accélérées. Tous ces vols décollent de Paris-Charles de Gaulle, à 22 h 30, et sont assurés par des Boeing 747 dont la cabine de première classe est équipée de 24 fauteuils-couchettes. À ces vols subsoniques, s'ajoutent les deux liaisons hebdomadaires Paris-Dakar-Rio, assurées en Concorde. Depuis avril également, Bogota est reliée en B. 747 trois fois par semaine, au lieu de deux précédemment; le vol du mardi fait escale à Pointe-à-Pitre, celui du mercredi, à Fort-de-France et Caracas, celui du dimanche, à Pointe-à-Pitre et Caracas. La capacité offerte par Air France pour le transport des passagers et du fret entre la France et la Colombie est donc augmentée. Mexico Air France a inauguré récemment un nouveau salon VIP à l'aéroport de Mexico. On reconnaît (de
escales de Rio, Sao Paulo et Buenos Aires sont ainsi desservies quatre fois par semaine, celle de Santiago trois fois par semaine et les liaisons sont accélérées. Tous ces vols décollent de Paris-Charles de Gaulle, à 22 h 30, et sont assurés par des Boeing 747 dont la cabine de première classe est équipée de 24 fauteuils-couchettes. À ces vols subsoniques, s'ajoutent les deux liaisons hebdomadaires Paris-Dakar-Rio, assurées en Concorde. Depuis avril également, Bogota est reliée en B. 747 trois fois par semaine, au lieu de deux précédemment; le vol du mardi fait escale à Pointe-à-Pitre, celui du mercredi, à Fort-de-France et Caracas, celui du dimanche, à Pointe-à-Pitre et Caracas. La capacité offerte par Air France pour le transport des passagers et du fret entre la France et la Colombie est donc augmentée. Mexico Air France a inauguré récemment un nouveau salon VIP à l'aéroport de Mexico. On reconnaît (de gauche à droite) Lorenzo Flores Estrada, directeur de l'aéroport, Jacqueline Auriol, Bernard Morel, représentant régional Mexique, et Jean-Pierre Alacarras, chef d'escale. 12 ÉCHOS DU GROUPE AIR FRANCE MÉRIDIEN Conférence annuelle Les directeurs généraux des Hôtels Méridien ont tenu leur conférence annuelle, à Montréal, avec les responsables du siège de la Société des Hôtels Méridien (S.H.M.). Leurs travaux ont été surtout consacrés à l'action commerciale et à la vente. Jacques-Yves Bérard, directeur commercial de la S.H.M., a insisté sur la nécessité, pour un hôtelier, d'être non seulement un « hôte », mais aussi un responsable du marketing et de la promotion pour son hôtel. L'année 1981 marque à la fois le cinquième anniversaire de l'ouverture du Méridien Montréal, où s'est tenue la conférence, et le renforcement de l'implantation de la S.H.M. sur le continent nord-américain. Après Montréal, en 1976, la chaîne hôtelière ouvrit ses hôtels à Houston et à New York. Ce mois-ci verra l'ouverture d'un nouveau Méridien à Boston. La première conférence de ce genre, tenue il y a sept ans, n'avait que dix-sept participants, contre soixante cette fois-ci. Il est vrai qu'à l'époque, la S.H.M. ne comptait que treize hôtels, alors qu'elle en réunit quarante et un maintenant. Sur
Société des Hôtels Méridien (S.H.M.). Leurs travaux ont été surtout consacrés à l'action commerciale et à la vente. Jacques-Yves Bérard, directeur commercial de la S.H.M., a insisté sur la nécessité, pour un hôtelier, d'être non seulement un « hôte », mais aussi un responsable du marketing et de la promotion pour son hôtel. L'année 1981 marque à la fois le cinquième anniversaire de l'ouverture du Méridien Montréal, où s'est tenue la conférence, et le renforcement de l'implantation de la S.H.M. sur le continent nord-américain. Après Montréal, en 1976, la chaîne hôtelière ouvrit ses hôtels à Houston et à New York. Ce mois-ci verra l'ouverture d'un nouveau Méridien à Boston. La première conférence de ce genre, tenue il y a sept ans, n'avait que dix-sept participants, contre soixante cette fois-ci. Il est vrai qu'à l'époque, la S.H.M. ne comptait que treize hôtels, alors qu'elle en réunit quarante et un maintenant. Sur la photo prise à cette occasion, Henri-G. Marescot, président de la S.H.M. (au centre), est entouré des directeurs généraux réunis à Montréal. À sa droite : Bernard Viollier, directeur général; à sa gauche : Roland Aymé, directeur général adjoint, chargé de l'exploitation de la chaîne. Nomination à Paris Martine Balouka a été nommée directeur des Ventes de l'hôtel Méridien-Paris. Diplômée d'École supérieure de Commerce de Paris, Mme Balouka fut responsable commerciale de l'hôtel Meurice et du groupe Grand Hôtel/Meurice/Prince de Galles/Café de la Paix. Ces trois dernières années, elle a organisé des congrès et des séminaires internationaux. Martine Balouka est mariée et mère de deux enfants. Meridien Al Khobar/Dhahran L'Hôtel Meridien Al Khobar, ouvert en mai dernier, est situé sur le Golfe d'Arabie, à une quinzaine de minutes de l'aéroport de Dhahran. Il offre 341 chambres et son « Étage VIP », constitué d'une Suite royale de 600 m2, avec piscine particulière, et de deux Suites diplomatiques desservies par un ascenseur privé. Il possède trois restaurants (dont un français), une brasserie, trois bars et trois salons de thé. L'hôtel dispose aussi d'une piscine, de courts de tennis, et de squash, d'un sauna et de boutiques. Hans Peter Baun en est
a été nommée directeur des Ventes de l'hôtel Méridien-Paris. Diplômée d'École supérieure de Commerce de Paris, Mme Balouka fut responsable commerciale de l'hôtel Meurice et du groupe Grand Hôtel/Meurice/Prince de Galles/Café de la Paix. Ces trois dernières années, elle a organisé des congrès et des séminaires internationaux. Martine Balouka est mariée et mère de deux enfants. Meridien Al Khobar/Dhahran L'Hôtel Meridien Al Khobar, ouvert en mai dernier, est situé sur le Golfe d'Arabie, à une quinzaine de minutes de l'aéroport de Dhahran. Il offre 341 chambres et son « Étage VIP », constitué d'une Suite royale de 600 m2, avec piscine particulière, et de deux Suites diplomatiques desservies par un ascenseur privé. Il possède trois restaurants (dont un français), une brasserie, trois bars et trois salons de thé. L'hôtel dispose aussi d'une piscine, de courts de tennis, et de squash, d'un sauna et de boutiques. Hans Peter Baun en est le directeur général. Cet hôtel est le dixième de la S.H.M. au Moyen-Orient et le trente-cinquième ouvert dans le monde par la chaîne Méridien. SOTAIR Nouveau catalogue Jet Tours Le nouveau catalogue Jet Tours, intitulé « Escapades en Europe », propose jusqu'au 31 mars 1982 des idées de week-ends ou de séjours d'une semaine, en France et ailleurs. Ce catalogue donne des conseils variés sur le voyage et la destination choisie selon les goûts de chacun : beaux-arts, shopping, plaisirs de la table, spectacles, danse, musique, fêtes typiques, etc. Le choix est vaste dans les destinations possibles pour un week-end prolongé : promenade sur les canaux d'Amsterdam, shopping à King's Street, plages de Jersey, dîner à la Piazza Navona, soleil à Athènes, navigation sur la Corne d'Or. Plus précisément, Jet Tours propose la Corse, la Côte d'Azur, Jersey, Amsterdam, Londres, Athènes, Berlin, Copenhague, Genève, Hambourg, Istanbul, Lisbonne, Madrid, Munich, Rome, Venise et Vienne ! 13 SAVEZ QUE. Calendrier des vacances scolaires françaises 1981/82 Enseignements primaire et secondaire ACADÉMIES ÉTÉ 1981 TOUSSAINT NOËL FÉVRIER PAQUES 1981 1981 1982 1982 PARIS CRÉTEIL 4 juillet31 octobre22 décembre6 février27 marsVERSAILLES 15 septembre 9 novembre 5 janvier 15 février 14 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13
de séjours d'une semaine, en France et ailleurs. Ce catalogue donne des conseils variés sur le voyage et la destination choisie selon les goûts de chacun : beaux-arts, shopping, plaisirs de la table, spectacles, danse, musique, fêtes typiques, etc. Le choix est vaste dans les destinations possibles pour un week-end prolongé : promenade sur les canaux d'Amsterdam, shopping à King's Street, plages de Jersey, dîner à la Piazza Navona, soleil à Athènes, navigation sur la Corne d'Or. Plus précisément, Jet Tours propose la Corse, la Côte d'Azur, Jersey, Amsterdam, Londres, Athènes, Berlin, Copenhague, Genève, Hambourg, Istanbul, Lisbonne, Madrid, Munich, Rome, Venise et Vienne ! 13 SAVEZ QUE. Calendrier des vacances scolaires françaises 1981/82 Enseignements primaire et secondaire ACADÉMIES ÉTÉ 1981 TOUSSAINT NOËL FÉVRIER PAQUES 1981 1981 1982 1982 PARIS CRÉTEIL 4 juillet31 octobre22 décembre6 février27 marsVERSAILLES 15 septembre 9 novembre 5 janvier 15 février 14 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février2 avrilAIX MARSEILLE 25 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 15 avril AMIENS 27-juin24 octobre19 décembre20 février17 avrilANTILLES-GUYANE GUADELOUPE 13 juillet28 octobre22 décembre20 février3 avrilGUYANE 29 septembre 3 novembre 4 janvier 1er mars 13 avril 13 juillet27 octobre22 décembre20 février2 avrilMARTINIQUE 29 septembre 3 novembre 4 janvier 1er mars 13 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février3 avrilBESANÇON 21 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin24 octobre19 décembre20 février9 avrilBORDEAUX 8 septembre 2 novembre 4 janvier 1er mars 26 avril 30 juin24 octobre19 décembre13 février3 avrilCAEN 10 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin23 octobre18 décembre13 février27 marsCLERMONT-FERRAND 10 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 13 avril 11 juillet30 octobre18 décembre13 février3 avrilCORSICA 24 septembre 5 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet30 octobre19 décembre13 février3 avrilGRENOBLE 28 septembre 5 novembre 4 janvier 1er mars 19 avril 30 juin31 octobre19 décembre13 février3 avrilLILLE 10 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février3 avrilLIMOGES 22 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février30 marsLyon 21 septembre, après-midi 5 novembre 4 janvier 22 février 13 avril 11 juillet30 octobre18
13 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février3 avrilBESANÇON 21 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin24 octobre19 décembre20 février9 avrilBORDEAUX 8 septembre 2 novembre 4 janvier 1er mars 26 avril 30 juin24 octobre19 décembre13 février3 avrilCAEN 10 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin23 octobre18 décembre13 février27 marsCLERMONT-FERRAND 10 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 13 avril 11 juillet30 octobre18 décembre13 février3 avrilCORSICA 24 septembre 5 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet30 octobre19 décembre13 février3 avrilGRENOBLE 28 septembre 5 novembre 4 janvier 1er mars 19 avril 30 juin31 octobre19 décembre13 février3 avrilLILLE 10 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février3 avrilLIMOGES 22 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet31 octobre19 décembre13 février30 marsLyon 21 septembre, après-midi 5 novembre 4 janvier 22 février 13 avril 11 juillet30 octobre18 décembre12 février2 avrilNANCY 24 septembre 5 novembre 4 janvier 22 février 19 avril Ce -ri-7 11 juillet 31 octobre 19 décembre 12 février 3 avril NANCY METZ 22 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin 24 octobre 19 décembre 13 février 3 avril NANTES 15 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet 31 octobre 22 déc. midi 6 février 27 mars NUL 22 septembre 9 novembre 4 janvier 15 février 13 avril ORLÉANS TOURS 15 septembre 5 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin 23 octobre 19 décembre 20 février 10 avril PUISBANK 10 septembre 3 novembre 4 janvier 11, mars 26 avril 11 juillet 31 octobre 19 décembre 12 février 3 avril RENNES 15 septembre 3 novembre 4 janvier 1er mars 19 avril 27 juin 24 octobre 18 décembre 12 février 10 avril ROUEN 8 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 26 avril 11 juillet 30 octobre 22 décembre 20 février 17 avril STRASBOURG 22 septembre 5 novembre 7 janvier 1er mars 3 mai 11 juillet 31 octobre 19 décembre 13 février 3 avril TOULOUSE 22 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril SAINT-PIERRE 2 juillet
2 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 11 juillet 31 octobre 22 déc. midi 6 février 27 mars NUL 22 septembre 9 novembre 4 janvier 15 février 13 avril ORLÉANS TOURS 15 septembre 5 novembre 4 janvier 22 février 19 avril 30 juin 23 octobre 19 décembre 20 février 10 avril PUISBANK 10 septembre 3 novembre 4 janvier 11, mars 26 avril 11 juillet 31 octobre 19 décembre 12 février 3 avril RENNES 15 septembre 3 novembre 4 janvier 1er mars 19 avril 27 juin 24 octobre 18 décembre 12 février 10 avril ROUEN 8 septembre 2 novembre 4 janvier 22 février 26 avril 11 juillet 30 octobre 22 décembre 20 février 17 avril STRASBOURG 22 septembre 5 novembre 7 janvier 1er mars 3 mai 11 juillet 31 octobre 19 décembre 13 février 3 avril TOULOUSE 22 septembre 9 novembre 4 janvier 22 février 19 avril SAINT-PIERRE 2 juillet 30 octobre 18 décembre 19 février 26 mars ET-MIQUELON 17 septembre 5 novembre 5 janvier 25 février 13 avril, 22 août 28 octobre Vacances de Noël et de l'été austral 6 avril M P F C c "L L M A "r D * t C: u I Il M &gt; l l I u H &gt; l l I u H l &gt; l 22 septembre 3 novembre 19 décembre 23 février 13 avril France Aviation N° 312 juillet-août 1981 (Extrait du « Bulletin du Ministère de l'Education ». Les dates de départ s'entendent après la classe. Les dates de rentrée s'entendent au matin. constructeurs BOEING À la demande de Lufthansa et d'American Airlines, Boeing étudie actuellement la possibilité de transformer le tri-réacteur B.727 en biréacteur. L'étude porte essentiellement sur le coût, le calendrier et l'économie de carburant réalisable grâce à une telle transformation. L'intérêt de Lufthansa pour cette éventuelle remotorisation remonte à quinze mois, les calculs initiaux ayant établi que l'appareil ainsi transformé réduirait sa consommation d'environ 25 L'Intérêt manifesté récemment par American Airlines a persuadé Boeing d'accélérer son étude. Boeing étudie également le projet d'un appareil de 150 places, baptisé provisoirement le « 7-7 », à la
&gt; l l I u H &gt; l l I u H l &gt; l 22 septembre 3 novembre 19 décembre 23 février 13 avril France Aviation N° 312 juillet-août 1981 (Extrait du « Bulletin du Ministère de l'Education ». Les dates de départ s'entendent après la classe. Les dates de rentrée s'entendent au matin. constructeurs BOEING À la demande de Lufthansa et d'American Airlines, Boeing étudie actuellement la possibilité de transformer le tri-réacteur B.727 en biréacteur. L'étude porte essentiellement sur le coût, le calendrier et l'économie de carburant réalisable grâce à une telle transformation. L'intérêt de Lufthansa pour cette éventuelle remotorisation remonte à quinze mois, les calculs initiaux ayant établi que l'appareil ainsi transformé réduirait sa consommation d'environ 25 L'Intérêt manifesté récemment par American Airlines a persuadé Boeing d'accélérer son étude. Boeing étudie également le projet d'un appareil de 150 places, baptisé provisoirement le « 7-7 », à la suite de l'intérêt manifesté par des compagnies comme American, Delta et United Airlines pour disposer d'un avion de cette catégorie, dans les années 1986-1987. Air Afrique, prenant livraison d'un B.747-200 F cargo, est devenue la première compagnie africaine cliente de Boeing, pour ce type d'avion. Japan Air Lines, pour sa part, a récemment reçu son cinquième appareil de ce modèle. À ce jour, quarante-cinq versions du B.747 « tout cargo », d'une charge marchande de 110 tonnes ont déjà été vendues. AIRBUS Au sujet de la décision de Lufthansa de préférer le Boeing 737-300 au futur appareil A.320, le P.D.-G. de la S.N.I.A.S., Jacques Mitterrand, a dissocié la position de sa compagnie de celle du gouvernement ouest-allemand. « La prospection commerciale se poursuit », a-t-il dit, « pour le petit Airbus, auprès des compagnies que le 150 places pourrait intéresser. » B.C A.L a manifesté son intérêt pour l'Airbus A. 320 « à condition que l'industrie aéronautique britannique ait la part prépondérante dans ce programme ». Le gouvernement australien confirme sa possibilité de participer au programme A. 320 d'Airbus Industrie, à condition qu'il contribue pour 400 millions de dollars australiens, au développement de cet appareil. aéroports PARIS Le numéro d'appel
part, a récemment reçu son cinquième appareil de ce modèle. À ce jour, quarante-cinq versions du B.747 « tout cargo », d'une charge marchande de 110 tonnes ont déjà été vendues. AIRBUS Au sujet de la décision de Lufthansa de préférer le Boeing 737-300 au futur appareil A.320, le P.D.-G. de la S.N.I.A.S., Jacques Mitterrand, a dissocié la position de sa compagnie de celle du gouvernement ouest-allemand. « La prospection commerciale se poursuit », a-t-il dit, « pour le petit Airbus, auprès des compagnies que le 150 places pourrait intéresser. » B.C A.L a manifesté son intérêt pour l'Airbus A. 320 « à condition que l'industrie aéronautique britannique ait la part prépondérante dans ce programme ». Le gouvernement australien confirme sa possibilité de participer au programme A. 320 d'Airbus Industrie, à condition qu'il contribue pour 400 millions de dollars australiens, au développement de cet appareil. aéroports PARIS Le numéro d'appel du standard téléphonique d'Aéroport de Paris est désormais le 884.52.52. Le nouveau standard qui vient d'être mis en service permet d'appeler de l'extérieur un correspondant sans passer par le standard et en composant simplement le préfixe « 884 », suivi des quatre chiffres de son poste. Relativement épargnés par le ralentissement de trafic qui touche les principaux aéroports européens, Paris-Charles de Gaulle, Orly et Le Bourget, commencent à percevoir eux aussi des signes de ralentissement. Le trafic à destination de la Péninsule Ibérique et le Moyen-Orient est particulièrement touché. Il ralentit vers l'Amérique du Nord. En revanche, il s'améliore vers l'Europe de l'Est. Quant au trafic fret, il a battu un record en mars dernier, avec le chiffre de 55.000 tonnes. NICE Air France et Air Inter, après avoir procédé à des études sur les caractéristiques de la nouvelle aérogare de Nice-Côte d'Azur, se sont entendues sur certains principes de conception qu'elles recommandent. Elles présenteront conjointement les conclusions de leurs travaux à la Chambre de Commerce de Nice. La mise en service de cette nouvelle aérogare est prévue pour le printemps 1985. ORAN Afin que puissent être menés à bien les travaux de réfection et d'extension de l'Aéroport d'Oran-La Senia,
ralentissement de trafic qui touche les principaux aéroports européens, Paris-Charles de Gaulle, Orly et Le Bourget, commencent à percevoir eux aussi des signes de ralentissement. Le trafic à destination de la Péninsule Ibérique et le Moyen-Orient est particulièrement touché. Il ralentit vers l'Amérique du Nord. En revanche, il s'améliore vers l'Europe de l'Est. Quant au trafic fret, il a battu un record en mars dernier, avec le chiffre de 55.000 tonnes. NICE Air France et Air Inter, après avoir procédé à des études sur les caractéristiques de la nouvelle aérogare de Nice-Côte d'Azur, se sont entendues sur certains principes de conception qu'elles recommandent. Elles présenteront conjointement les conclusions de leurs travaux à la Chambre de Commerce de Nice. La mise en service de cette nouvelle aérogare est prévue pour le printemps 1985. ORAN Afin que puissent être menés à bien les travaux de réfection et d'extension de l'Aéroport d'Oran-La Senia, l'aéroport est fermé depuis le mois de mai dernier. Les vols d'Air France atterrissent actuellement sur l'aéroport militaire de Tafraoui, situé à 20 km d'Oran. L'Aéroport d'Oran-La Senia devrait ouvrir à nouveau au trafic aérien au printemps 1982. PARIS: modèle réduit Les voitures de pompiers «Sides-Faun » qu'utilise Aéroport de Paris, sur les aéroports d'Orly et Charles de Gaulle ont inspiré Jean Porchet, un passionné du modèle réduit. À partir de ce véhicule de quarante-six tonnes, équipé de deux moteurs de 450 CV, de huit roues motrices, dont la vitesse de pointe est de 105 km/h et qui a une capacité de 19.000 litres d'eau, Jean Porchet a réalisé une maquette qui lui a valu d'être sélectionné pour la finale nationale des maquettistes, tenue à Châteauroux, en mars dernier. Réalisé à l'échelle 1/10e, ce modèle réduit, entièrement télécommandé, pèse 45 kg. La précision a été poussée dans les moindres détails : marche avant et arrière, avertisseurs lumineux et sonores, lance de tourelle pivotante, citerne de dix litres, peintures d'origine, etc. La construction du modèle réduit a pris 3.000 heures de travail, sur trois ans. compagnies ALITALIA Alitalia, dont les prévisions, pour 1981, ont été sérieusement affectées par diverses grèves, envisage
Paris, sur les aéroports d'Orly et Charles de Gaulle ont inspiré Jean Porchet, un passionné du modèle réduit. À partir de ce véhicule de quarante-six tonnes, équipé de deux moteurs de 450 CV, de huit roues motrices, dont la vitesse de pointe est de 105 km/h et qui a une capacité de 19.000 litres d'eau, Jean Porchet a réalisé une maquette qui lui a valu d'être sélectionné pour la finale nationale des maquettistes, tenue à Châteauroux, en mars dernier. Réalisé à l'échelle 1/10e, ce modèle réduit, entièrement télécommandé, pèse 45 kg. La précision a été poussée dans les moindres détails : marche avant et arrière, avertisseurs lumineux et sonores, lance de tourelle pivotante, citerne de dix litres, peintures d'origine, etc. La construction du modèle réduit a pris 3.000 heures de travail, sur trois ans. compagnies ALITALIA Alitalia, dont les prévisions, pour 1981, ont été sérieusement affectées par diverses grèves, envisage d'augmenter progressivement son capital dans les trois années à venir pour le porter à 340 milliards de lires contre les 120 milliards actuels. Au cours des quatre premiers mois de cette année, la compagnie italienne a été obligée d'annuler 49 vols. 400 vols (16 de ses vols réguliers) par suite de grèves. Les pertes de recettes ont été chiffrées à 46 milliards de lires. BRITISH CALEDONIAN 10 British Caledonian a demandé à ses 6.000 employés de renoncer à l'augmentation de salaires de 8 prévue cette année aux termes d'un contrat salarial portant sur 2 ans, ceci dans le but de soutenir les efforts de la compagnie face à l'impact croissant de la récession. Bien que le groupe Caledonian Airways, qui comprend BCAL et des filiales voyages et hôtellerie, prévoie un bénéfice pour l'exercice en cours, les grèves répétées du contrôle aérien coûtent environ 250.000 livres par jour. SUN PLACEMENT EPOURGNE ORIGINAL: LE VIAGER: SUR LA COTE D'AZUR E s : Apport réduit : * Mensualités adaptées à votre budget Investissement : immobilier sûr : Spécialiste depuis 25 ans La Maison du Viager Alpes-Maritimes : B.P. 237 06400 CANNES Tél. (93) 39.19.09 Var: 29, Bd de Strasbourg : 83100 TOULON Tél.