jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
à Lannoy, par le Breucq, l'Empempont et Ham. 8. Ormoy à la vallée de l'Ourcq, par ou près Betz. 9. D'un point de la ligne de Villers-Cotterets à Château-Thierry, à une station à établir sur la ligne de Paris à Avricourt, entre les stations de Trilport et de Changis. 10. Hirson à Busigny, avec embranchement de ou près Wimy à Guise. 11. Solre-le-Château à Avesnes. 12. Valenciennes à Laon, par ou près le Cateau. 13. Laon à Mézières, par ou près Rozoy (Aisne). 14. D'un point à déterminer sur la ligne de Mézières à Hirson par Rocroy à la frontière belge vers Chimay. 15. Soissons à Rethel, par la vallée de l'Aisne. 16. Montmédy à Stenay ou à Dun. 17. Baroncourt à Etain. 18. Revigny à Saint-Dizier. 19. Melun à la Ferté-sous Jouarre, par ou près Rozoy ou Coulommiers. 20. Esbly à un point à déterminer sur la ligne de Grez à Coulommiers, entre Grez et Coulommiers. 21. Laon à ou près Château-Thierry. 22. Provins à Esternay, par ou près Villiers-Saint-Georges. 23. Fère-Champenoise à Vitry-le-François. 24. Avallon à Hourges par ou près Clamecy, Cosne, et Sancerre (entraînant la suppression de Châteldon à Sermizelles). 25. Cosne à Saint-Sauveur, 26. Auxerre à Vitry-le-François par ou près Saint-Florentin, Troyes et Brienne. 27. Gerbéviller (Meurthe-et-Moselle) à Bruyères (Vosges). 28. Jussey à la ligne d'Epinal et à Aillevillers. 29. Prolongement de la ligne de Remiremont à Saint-Maurice-sur-Moselle, jusqu'à Bussang. 30. Bas-Evette (Belfort), à Giromagny. 31. Lure à Loulans-les-Forges par Villersexel. 32. Raccordement entre la ligne de ceinture de Paris (rive gauche) et la ligne de Paris à ou près Auneau. 33. Raccordement entre la ligne de ceinture de Paris (rive gauche) et celle du pont de l'Asin à Courbevoie. 34. Raccordement entre la ligne de grande ceinture, à Saint-Germain-en-Laye, et la gare actuelle de Saint-Germain. 35. Raccordement entre la ligne de grande ceinture, près l'Entrepôt-de-Villeneuve, et la ligne de Paris à Versailles, rive droite, vers Saint-Cloud. 36. Rambouillet à un point à déterminer sur la ligne de Pontoise à Gisors, entre Versemary et Chars, en passant par un point à déterminer entre Mantes et Meulan.
Vitry-le-François par ou près Saint-Florentin, Troyes et Brienne. 27. Gerbéviller (Meurthe-et-Moselle) à Bruyères (Vosges). 28. Jussey à la ligne d'Epinal et à Aillevillers. 29. Prolongement de la ligne de Remiremont à Saint-Maurice-sur-Moselle, jusqu'à Bussang. 30. Bas-Evette (Belfort), à Giromagny. 31. Lure à Loulans-les-Forges par Villersexel. 32. Raccordement entre la ligne de ceinture de Paris (rive gauche) et la ligne de Paris à ou près Auneau. 33. Raccordement entre la ligne de ceinture de Paris (rive gauche) et celle du pont de l'Asin à Courbevoie. 34. Raccordement entre la ligne de grande ceinture, à Saint-Germain-en-Laye, et la gare actuelle de Saint-Germain. 35. Raccordement entre la ligne de grande ceinture, près l'Entrepôt-de-Villeneuve, et la ligne de Paris à Versailles, rive droite, vers Saint-Cloud. 36. Rambouillet à un point à déterminer sur la ligne de Pontoise à Gisors, entre Versemary et Chars, en passant par un point à déterminer entre Mantes et Meulan. 37. Palaiseau à Epinay-sur-Orge. 38. Paris (gare spéciale) à ou près Auneau. 39. De la limite des départements de Seine-et-Oise et d'Eure-et-Loir, près Auneau, à Melun, par ou près Etampes. 40. Eu à Dieppe. 41. Dieppe au Havre. 42. Pont-Audemer à la ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur. 43. Pont-Audemer à Port-Jérôme, avec bac à vapeur sur la Seine. 44. Raccordement, entre Quévilly et Sotteville, des chemins de fer d'Orléans à Rouen et de Paris à Rouen. 45. Raccordement, près Elbeuf, des lignes d'Orléans à Rouen et de Serquigny à Rouen. 46. Vire à Saint-Lô. 47. Fougères à Vire et à un point à déterminer entre Bayeux et Caen. 48. Cherbourg à Beaumont-Hague (Manche). 49. Carentan à la ligne de Sottevast à Coutances. 50. Coutances à Regneville. 51. De la limite de la Manche (vers Avranches), à Domfront (Orne). 52. Sablé à Sillé-le-Guillaume. 53. Connerré à Courtalain. 54. Niort à Montreuil-Bellay avec embranchement sur Moncontour. 55. Benet à la ligne de Niort à Ruffec. 56. De la limite de la Sarthe (vers La Flèche), à Saumur, et raccordement des gares de Saumur. Saumur à Château-du-Loir, par ou près Noyant et Château-la-Vallière, avec raccordement de Savigny à la ligne de Château-du-Loir à
Port-Jérôme, avec bac à vapeur sur la Seine. 44. Raccordement, entre Quévilly et Sotteville, des chemins de fer d'Orléans à Rouen et de Paris à Rouen. 45. Raccordement, près Elbeuf, des lignes d'Orléans à Rouen et de Serquigny à Rouen. 46. Vire à Saint-Lô. 47. Fougères à Vire et à un point à déterminer entre Bayeux et Caen. 48. Cherbourg à Beaumont-Hague (Manche). 49. Carentan à la ligne de Sottevast à Coutances. 50. Coutances à Regneville. 51. De la limite de la Manche (vers Avranches), à Domfront (Orne). 52. Sablé à Sillé-le-Guillaume. 53. Connerré à Courtalain. 54. Niort à Montreuil-Bellay avec embranchement sur Moncontour. 55. Benet à la ligne de Niort à Ruffec. 56. De la limite de la Sarthe (vers La Flèche), à Saumur, et raccordement des gares de Saumur. Saumur à Château-du-Loir, par ou près Noyant et Château-la-Vallière, avec raccordement de Savigny à la ligne de Château-du-Loir à Saint Calais. 58. Tours à Savigny, avec raccordement à la ligne de Vendôme à Pont-de-Bray, entre Vendôme et Montoire. 59. Saint-Aignan par Contres, vers Blois. 60. Nantes à Segré. 61. Beslé à ou près la Chapelle-sur-Erdre par Blain. 62. Pouancé (Maine-et-Loire), à un point à déterminer sur la ligne de Paris à Rennes, entre Laval et le Genest, par ou près Craon. 63. Raccordement, à Pontorson, des lignes de Saint-Lô à Lamballe et de Fougères à la baie de Mont-Saint-Michel. 64. Moncontour à la Gouesnière par Châteauneuf (Ille-et-Vilaine). 65. La Brohinière à Dinan (Côtes-du-Nord), et Dinan à Dinard (Ille-et-Vilaine). 66. Châteaubriant à Ploërmel par ou près Bain et Messac. 67. Auray à Quiberon (Morbihan). 68. Saint-Brieuc au Légué (Côtes-du-Nord). 69. Gingamp à Paimpol (Côtes-du-Nord). 70. Carhaix à Guingamp par Callac. 71. La Brohinière à la ligne de Châteaulin à Landerneau par Loudéac et Carhaix. 72. Concarneau à Rosporden (Finistère). 73. Carhaix à ou près Quimperlé, et Carhaix à ou près Morlaix. 74. Morlaix à Roscoff (Finistère). 75. Brest au Conquet (Finistère). 76. Châteaulin à Camaret (Finistère). 77. Quimper à Douarnenez (Finistère), et Quimper à Pont-l'Abbé (Finistère). 78. D'un point entre Machecoul et la Rochesur-Yon (à ou près Challans), au goulet
Paris à Rennes, entre Laval et le Genest, par ou près Craon. 63. Raccordement, à Pontorson, des lignes de Saint-Lô à Lamballe et de Fougères à la baie de Mont-Saint-Michel. 64. Moncontour à la Gouesnière par Châteauneuf (Ille-et-Vilaine). 65. La Brohinière à Dinan (Côtes-du-Nord), et Dinan à Dinard (Ille-et-Vilaine). 66. Châteaubriant à Ploërmel par ou près Bain et Messac. 67. Auray à Quiberon (Morbihan). 68. Saint-Brieuc au Légué (Côtes-du-Nord). 69. Gingamp à Paimpol (Côtes-du-Nord). 70. Carhaix à Guingamp par Callac. 71. La Brohinière à la ligne de Châteaulin à Landerneau par Loudéac et Carhaix. 72. Concarneau à Rosporden (Finistère). 73. Carhaix à ou près Quimperlé, et Carhaix à ou près Morlaix. 74. Morlaix à Roscoff (Finistère). 75. Brest au Conquet (Finistère). 76. Châteaulin à Camaret (Finistère). 77. Quimper à Douarnenez (Finistère), et Quimper à Pont-l'Abbé (Finistère). 78. D'un point entre Machecoul et la Rochesur-Yon (à ou près Challans), au goulet de Fromentine (Vendée). 79. Velluire à Parthenay, par Fontenay-le-Comte et Breuil-Baron, et Fontenay-le-Comte à Cholet. 80. Surgères à Marans. 81. Saint-Laurent-de-la-Prée au fort d'Entré (Charente Inférieure). 82. Saint-Jean-d'Angély à Civray, avec embranchement sur Cognac par Matha. 83. Saujon (Charente-Inférieure) à un point de la ligne de Tonnay-Barre à Marennes. 84. Barbezieux à un point à déterminer entre Montendre et Cavignac. 85. Bordeaux (gare spéciale) à ou près Cavignac (Gironde). 86. La Sauve à Eymet par ou près Targon, Sauveterre, Monségur et Duras. 87. Libourne à ou près Langon. 88. De la gare de Moulis (ligne du Médoc) au port de Lamarque. 89. Châtellerault à Tournon-Saint-Martin (Indre). 90. Loudun à Châtellerault. 91. Preuilly à Tournon-Saint-Martin. 92. Le Blanc à Argent. 93. Issoudun à Bourges, par Saint-Florent. 94. Le Dorat à Magnac-Laval (Haute-Vienne). 95. Confolens à Bellac. 96. Ruffec à Excideuil. 97. Nontron à ou près Sarlat, en passant par ou près Thiviers, Villac et Condat, avec embranchement d'Hautefort à un point à déterminer entre Objat et Brive (entraînant la suppression de la ligne de Nontron à Périgueux). 98. Bussière-Galant à ou près Saint-Yrieix (Haute Vienne). 99. Limoges à Brive par Uzerche, avec raccordement par la vallée de la Vézère et Treignac
Barbezieux à un point à déterminer entre Montendre et Cavignac. 85. Bordeaux (gare spéciale) à ou près Cavignac (Gironde). 86. La Sauve à Eymet par ou près Targon, Sauveterre, Monségur et Duras. 87. Libourne à ou près Langon. 88. De la gare de Moulis (ligne du Médoc) au port de Lamarque. 89. Châtellerault à Tournon-Saint-Martin (Indre). 90. Loudun à Châtellerault. 91. Preuilly à Tournon-Saint-Martin. 92. Le Blanc à Argent. 93. Issoudun à Bourges, par Saint-Florent. 94. Le Dorat à Magnac-Laval (Haute-Vienne). 95. Confolens à Bellac. 96. Ruffec à Excideuil. 97. Nontron à ou près Sarlat, en passant par ou près Thiviers, Villac et Condat, avec embranchement d'Hautefort à un point à déterminer entre Objat et Brive (entraînant la suppression de la ligne de Nontron à Périgueux). 98. Bussière-Galant à ou près Saint-Yrieix (Haute Vienne). 99. Limoges à Brive par Uzerche, avec raccordement par la vallée de la Vézère et Treignac avec la ligne de Limoges à Meymac. 100. Uzerche à Aurillac, par ou près Tulle et Argentat. 101. D'un point à déterminer sur la ligne de Châteauroux à Limoges, entre Fougères et Eguzon, à ou près Guéret. 102. Felletin à Bort, par Ussel. 103. Felletin à Bourganeuf. 104. Montluçon à Eygurande, par ou près Evaux et Auzances. 105. Lavaud-Franche à la ligne de Montluçon à Eygurande, par ou près Chambon. 106. Saint-Eloi au col de Vauriat et raccordement du col de Gouttières à la ligne de Montluçon à Eygurande. 107. Sancoins à ou près Lapeyrouse, par ou près Montmarault. 108. Bort à Neussargues (Cantal). 109. Laqueuille au Mont-Dore, par la Bourboule. 110. Villeneuve-sur-Lot à Tonneins et à Falgueyrat. 111. Cahors à ou près Moissac. 112. Nevers à Tamnay (Nièvre). 113. Tamnay à Château-Chinon. 114. De Châtillon-sur-Seine à ou près Montchanin, par ou près les Laumes et Epinac. 115. Chagny, par Seurre, à un point à déterminer sur la ligne de Dôle à Dijon. 116. Vichy à Cusset. 117. Givors à Paray-le-Monial par ou près l'Arbresle. 118. Paray-le-Monial à un point à déterminer entre Saint-Martin-d'Estréaux et la Palisse. 119. Champagnole à ou près Ambérieux, par la Cluse, avec embranchement sur Morez,
Eygurande, par ou près Evaux et Auzances. 105. Lavaud-Franche à la ligne de Montluçon à Eygurande, par ou près Chambon. 106. Saint-Eloi au col de Vauriat et raccordement du col de Gouttières à la ligne de Montluçon à Eygurande. 107. Sancoins à ou près Lapeyrouse, par ou près Montmarault. 108. Bort à Neussargues (Cantal). 109. Laqueuille au Mont-Dore, par la Bourboule. 110. Villeneuve-sur-Lot à Tonneins et à Falgueyrat. 111. Cahors à ou près Moissac. 112. Nevers à Tamnay (Nièvre). 113. Tamnay à Château-Chinon. 114. De Châtillon-sur-Seine à ou près Montchanin, par ou près les Laumes et Epinac. 115. Chagny, par Seurre, à un point à déterminer sur la ligne de Dôle à Dijon. 116. Vichy à Cusset. 117. Givors à Paray-le-Monial par ou près l'Arbresle. 118. Paray-le-Monial à un point à déterminer entre Saint-Martin-d'Estréaux et la Palisse. 119. Champagnole à ou près Ambérieux, par la Cluse, avec embranchement sur Morez, et embranchement de Verges à Jeurre. 120. Lons-le-Saulnier à Champagnole. 121. De la ligne de Lyon à Genève, à Gex et à Divonne. 122. Gilley (Doubs) à Pontarlier. 123. Vougeau (Doubs) à Saint-Hippolyte. 124. Saint-Hippolyte à la ligne de Besançon à Morteau. 125. La Roche à Saint-Gervais et à Chamonix (Haute-Savoie). 126. Albertville à Annecy. 127. La Mure (Isère) à la ligne de Grenoble à Gap. 128. Savines (Hautes-Alpes) à Barcelonnette. 129. Nyons à la ligne de Lyon à Marseille, par Valréas. 130. Vaison à Orange. 131. Traversée du Rhône à Avignon. 132. Volx à Apt, avec embranchement sur Forcalquier. 133. Sorgues à Saint-Saturnin (Vaucluse). 134. L'Isle à Orange, par Carpentras. 135. Valdonne (Bouches-du-Rhône) à la ligne de Carnoules à Aix. 136. Salon à la Calade, par Lambesc. 137. Digne à Draguignan, par ou près Castellane. 138. Digne à la ligne de Savines à Barcelonnette. 139. Draguignan à Cagnes, par Grasse. 140. Draguignan à Mirabeau, par Barjols. 141. Nice à Puget-Théolis. 142. Nice à Coni, par la vallée du Paillon, le contrefort de Braus, Sospel, le contrefort de Broiss et Fontaine. 143. Ajaccio à Propriano (Corse). 144. Ponte-Leccia à Calvi (Corse). 145. Cazamza à Bonifacio (Corse). 146. Ambert à la
(Haute-Savoie). 126. Albertville à Annecy. 127. La Mure (Isère) à la ligne de Grenoble à Gap. 128. Savines (Hautes-Alpes) à Barcelonnette. 129. Nyons à la ligne de Lyon à Marseille, par Valréas. 130. Vaison à Orange. 131. Traversée du Rhône à Avignon. 132. Volx à Apt, avec embranchement sur Forcalquier. 133. Sorgues à Saint-Saturnin (Vaucluse). 134. L'Isle à Orange, par Carpentras. 135. Valdonne (Bouches-du-Rhône) à la ligne de Carnoules à Aix. 136. Salon à la Calade, par Lambesc. 137. Digne à Draguignan, par ou près Castellane. 138. Digne à la ligne de Savines à Barcelonnette. 139. Draguignan à Cagnes, par Grasse. 140. Draguignan à Mirabeau, par Barjols. 141. Nice à Puget-Théolis. 142. Nice à Coni, par la vallée du Paillon, le contrefort de Braus, Sospel, le contrefort de Broiss et Fontaine. 143. Ajaccio à Propriano (Corse). 144. Ponte-Leccia à Calvi (Corse). 145. Cazamza à Bonifacio (Corse). 146. Ambert à la ligne du Puy à Saint-Georges d'Aurac. 147. D'un point à déterminer sur la ligne d'Issoire à Neussargues à un point à déterminer, dans la direction de Saint-Etienne, sur la ligne de Montbrison à Montrond. 148. Saint-Etienne par ou près Pélussin et Annonay à la rive droite du Rhône à un point à déterminer entre Serrières et Sarras. 149. Largentière à l'embranchement d'Aubenas. 150. La Voulte-sur-Rhône à Yssingeaux, par ou près le Cheylard (Ardèche). 151. Tournon (Ardèche) à la ligne de la Voulte à Yssingeaux. 152. Yssingeaux à la ligne du Puy à Saint-Etienne. 153. Anduze à un point de la ligne de Rodez à Millau, entre Séverac-le-Château et Millau, avec embranchement sur Florac. 154. Montpellier à Ganges. 155. Espallion à la ligne de Rodez à Séverac-le-Château. 156. Estréchoux (Hérault) à Castanet-le-Haut. 157. Lunas à Lodève. 158. Saint-Chinian à ou près Saint-Pons. 159. Carmaux à Laguépie. 160. La Bastide-Rouairoux (Tarn) à Bize (Aude). 161. Agde à la mer. 162. Saint-Girons à Foix. 163. D'un point à déterminer entre Pamiers et Saint-Antoine de Foix à un autre point à déterminer entre Limoux et Quillan. 164. Lavelanet (Ariège) à la ligne de Castelnaudary à Carcassonne. 165. Quillan à Rivesaltes (Pyrénées-Orientales) 166. Prades à
point à déterminer entre Serrières et Sarras. 149. Largentière à l'embranchement d'Aubenas. 150. La Voulte-sur-Rhône à Yssingeaux, par ou près le Cheylard (Ardèche). 151. Tournon (Ardèche) à la ligne de la Voulte à Yssingeaux. 152. Yssingeaux à la ligne du Puy à Saint-Etienne. 153. Anduze à un point de la ligne de Rodez à Millau, entre Séverac-le-Château et Millau, avec embranchement sur Florac. 154. Montpellier à Ganges. 155. Espallion à la ligne de Rodez à Séverac-le-Château. 156. Estréchoux (Hérault) à Castanet-le-Haut. 157. Lunas à Lodève. 158. Saint-Chinian à ou près Saint-Pons. 159. Carmaux à Laguépie. 160. La Bastide-Rouairoux (Tarn) à Bize (Aude). 161. Agde à la mer. 162. Saint-Girons à Foix. 163. D'un point à déterminer entre Pamiers et Saint-Antoine de Foix à un autre point à déterminer entre Limoux et Quillan. 164. Lavelanet (Ariège) à la ligne de Castelnaudary à Carcassonne. 165. Quillan à Rivesaltes (Pyrénées-Orientales) 166. Prades à Port-la-Mort (Pyrénées-Orientales). 167. Vic-en-Dessous à Tarascon (Ariège). 168. Saint Girons à Seix (Ariège). 169. Ligne de Ceinture de Toulouse. 170. Castelsarrasin à Lombez. 171. Auch à Lannemezan. 172. Lannemezan à Arreau (Hautes-Pyrénées). 173. Chaum (Haute-Garonne) à la frontière espagnole au Pont-du-Roy. 174. Auch à Bazas, passant par ou près Eauze. 175. Saint-Sever à Pau, à Dax et à Mont-de-Marsan. 176. Vic-en-Bigorre à la ligne de Saint-Sever à Pau. 177. Nérac à Mont-de-Marsan par ou près Mézin, Sos et Villeneuve-de-Marsan. 178. Oloron à Béot (Basses-Pyrénées). 179. Oloron à la ligne de Pau à Saint-Palais, par la vallée du Gave d'Oloron. 180. Saint-Martin-Autevielle à Mauléon. 181. Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port, avec embranchement d'Ossès à Saint-Etienne-de-Baïgorry. Art. 2. — Il sera procédé à l'achèvement des études et à l'instruction prescrite par les lois et règlements pour la déclaration d'utilité publique des chemins de fer ci-dessus. Art. 3. — L'exécution des lignes désignées à l'article 1° aura lieu successivement, en tenant compte de l'importance des intérêts militaires et des intérêts commerciaux engagés, ainsi que du concours financier qui sera offert par les départements, les communes et les particuliers. Art. 4. — Il sera pourvu aux dépenses nécessitées par l'exécution de la présente loi au moyen
175. Saint-Sever à Pau, à Dax et à Mont-de-Marsan. 176. Vic-en-Bigorre à la ligne de Saint-Sever à Pau. 177. Nérac à Mont-de-Marsan par ou près Mézin, Sos et Villeneuve-de-Marsan. 178. Oloron à Béot (Basses-Pyrénées). 179. Oloron à la ligne de Pau à Saint-Palais, par la vallée du Gave d'Oloron. 180. Saint-Martin-Autevielle à Mauléon. 181. Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port, avec embranchement d'Ossès à Saint-Etienne-de-Baïgorry. Art. 2. — Il sera procédé à l'achèvement des études et à l'instruction prescrite par les lois et règlements pour la déclaration d'utilité publique des chemins de fer ci-dessus. Art. 3. — L'exécution des lignes désignées à l'article 1° aura lieu successivement, en tenant compte de l'importance des intérêts militaires et des intérêts commerciaux engagés, ainsi que du concours financier qui sera offert par les départements, les communes et les particuliers. Art. 4. — Il sera pourvu aux dépenses nécessitées par l'exécution de la présente loi au moyen des ressources extraordinaires inscrites au budget de chaque exercice. ANNEXE A AMENDEMENTS. CONCLUSIONS DE LA COMMISSION 1. Armentières à Lens, par Don. 2. Armentières à Tourcoing et à Roubaix. 3. Roubaix à la frontière belge, vers Audenarde. 4. Valenciennes à Denain et Lourches, par ou près Trinité-Saint-Léger. Amendement n° 11, présenté par MM. le général Faidherbe, C. Fournier (Nord), Dutilleul et Massiet du Biest : Ajouter au tableau de classement des lignes d'intérêt général : « Une ligne d'Artres à Denain ». Conclusions de la commission : Cette ligne a été remplacée dans le projet de loi par la ligne de Valenciennes à Denain, passant par Trinité-Saint-Léger, qui ne donne pas lieu aux objections qui ont motivé l'opposition du ministre de la guerre à la ligne d'Artres à Denain. La commission propose le rejet de cet amendement. 5. Denain à Saint-Amand. 6. Don à Templeuve. Amendement n° 1 présenté par MM. Massiet du Biest, Merlin, A. Huguet et Dutilleul : Ajouter aux lignes à classer dans le Nord et le Pas-de-Calais : « Une ligne d'Hazebrouck à Béthune, passant par Merville. » Conclusions de la commission : A renvoyer au ministre des travaux publics pour études. Le ministre accepte de
présenté par MM. le général Faidherbe, C. Fournier (Nord), Dutilleul et Massiet du Biest : Ajouter au tableau de classement des lignes d'intérêt général : « Une ligne d'Artres à Denain ». Conclusions de la commission : Cette ligne a été remplacée dans le projet de loi par la ligne de Valenciennes à Denain, passant par Trinité-Saint-Léger, qui ne donne pas lieu aux objections qui ont motivé l'opposition du ministre de la guerre à la ligne d'Artres à Denain. La commission propose le rejet de cet amendement. 5. Denain à Saint-Amand. 6. Don à Templeuve. Amendement n° 1 présenté par MM. Massiet du Biest, Merlin, A. Huguet et Dutilleul : Ajouter aux lignes à classer dans le Nord et le Pas-de-Calais : « Une ligne d'Hazebrouck à Béthune, passant par Merville. » Conclusions de la commission : A renvoyer au ministre des travaux publics pour études. Le ministre accepte de renvoi, en faisant toute réserve quant aux motifs d'opposition qui pourront être présentés par la guerre après cette étude. La section d'Hazebrouck à Merville est prévue au rapport du général d'Andigné. 7. Lille-la-Madeleine à Lannoy, par le Breucq, l'Empempont et Ham. 8. Ormoy à la vallée de l'Ourcq, par ou près Betz. 9. D'un point à déterminer entre la ligne de Villers-Cotterets à Château-Thierry, à une station à établir sur la ligne de Paris à Avricourt, entre les stations de Trilport et de Changis. 10. Hirson à Busigny, avec embranchement de ou près Wimy à Guise. 11. Solre-le-Château à Avesnes. 12. Valenciennes à Laon, par ou près le Cateau. 13. Laon à Mézières, par ou près Rozoy (Aisne). 14. D'un point à déterminer sur la ligne de Mézières à Hirson, par Rocroy, à la frontière belge vers Chimay. 15. Soissons à Rethel, par la vallée de l'Aisne. 16. Montmédy à Stenay ou à Dun. 17. Bazoncourt à Etain. 18. Revigny à Saint-Dizier. Amendement n° 16, présenté par MM. Vivenot et Honnoré : Ajouter aux lignes à classer dans la Meuse : « Chemin de fer de Namur à Somaincourt, Nançourt à Sorcy ou Pagny-sur-Meuse par Reffroy, Vaucouleurs et Void ».
près Betz. 9. D'un point à déterminer entre la ligne de Villers-Cotterets à Château-Thierry, à une station à établir sur la ligne de Paris à Avricourt, entre les stations de Trilport et de Changis. 10. Hirson à Busigny, avec embranchement de ou près Wimy à Guise. 11. Solre-le-Château à Avesnes. 12. Valenciennes à Laon, par ou près le Cateau. 13. Laon à Mézières, par ou près Rozoy (Aisne). 14. D'un point à déterminer sur la ligne de Mézières à Hirson, par Rocroy, à la frontière belge vers Chimay. 15. Soissons à Rethel, par la vallée de l'Aisne. 16. Montmédy à Stenay ou à Dun. 17. Bazoncourt à Etain. 18. Revigny à Saint-Dizier. Amendement n° 16, présenté par MM. Vivenot et Honnoré : Ajouter aux lignes à classer dans la Meuse : « Chemin de fer de Namur à Somaincourt, Nançourt à Sorcy ou Pagny-sur-Meuse par Reffroy, Vaucouleurs et Void ». Conclusions de la commission: Déjà renvoyé, pour études, par la Chambre des députés. La commission propose de prononcer également ce renvoi. Amendement n° 17, présenté par MM. Vivenot, Honnoré et Cunin-Gridaine : Ajouter aux lignes à classer dans la Meuse : « Chemin de fer d'Aubreville à Apremont par Varennes. » Conclusions de la commission : La commission propose le renvoi au ministre, pour études. 19. Melun à la Ferté-sous-Jouarre, par ou près Rozoy et Coulommiers. 20. Esbly à un point à déterminer sur la ligne de Gretz à Coulommiers. 21. Laon à ou près Château-Thierry. Amendement n° 23, présenté par MM. Dauphinot et Le Blond : Ajouter au tableau de classement des lignes d'intérêt général : « Une ligne de Reims à Dormans. » Conclusions de la commission : Déjà renvoyé au ministre, pour études, par la Chambre des députés. La commission propose de prononcer également ce renvoi. 22. Provins à Esternay, par ou près Villiers-Saint-Georges. 23. Fère-Champenoise à Vitry-le-François. 24. Avallon à Bourges, par ou près Clamecy, Cosne et Sancerre (entraînant la suppression de Châtel-Censoir à Sermizelles). Amendement n° 28, présenté par MM. Ribière, Massé, Tenaille Saligny, Edouard Charton et Rampont : Ajouter après le n° 24 :