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en moins de 48 minutes ; 2° Une prime de 3.000 fr. à tout concurrent accomplissant les 318 kilomètres du parcours en moins de 4 heures Challenge de l'Union des Intérêts Hôtellerie de la Principauté : Ce challenge sera attribué en toute propriété au constructeur dont les voitures auront remporté le Grand Prix trois années consécutives ou non. Jusqu'au moment de son attribution définitive, le challenge restera dans les salons de l’A.C.M., et chaque année le détenteur recevra une médaille en vermeil. Le pesage et les essais Les opérations du pesage et de la vérification auront lieu le 18 avril, à 10 heures, aux tribunes, et les essais sur circuit gardés s'effectueront les 16 et 17 avril, de 6 à 7 heures du matin. L'application de la circulaire sur l'éclairage Le délai accordé aux automobilistes pour l'estampillage des appareils d'éclairage, expirait hier soir. Hier, à la tombée de la nuit, ainsi que le prescrit la circulaire de M. Duchard, affichée dans les postes, « les gardiens de la paix, quel que soit le motif de leur intervention et alors même que ce motif serait étranger à l'établissement », devaient verbaliser contre les automobilistes en contravention avec l'arrêté ministériel du 8 octobre 1929. Nous avons voulu connaître les premiers effets de l'application de cette circulaire. Dans ce but, nous nous sommes rendus, après la chute du jour à la Porte Dauphine, si propice aux contraventions. Nous nous attendions à trouver, dissimulés derrière les buissons, comme des chasseurs à l'affût d'un gibier, une armée d'agents qui, sifflet aux lèvres, calepin à la main auraient arrêté toute voiture suspecte. Eh bien, nous en fûmes pour nos frais, pas l'ombre d'un képi dans les environs. Quant aux voitures, toutes étaient en règle, éclairées à l'avant par les phares « Code n. Même tableau à la Porte Maillot, aucun agent posté pour guetter les délinquants. À la porte de la Chapelle, calme absolu, les voitures glissent silencieusement dans la nuit, manquées de l'éclairage réglementaire. Un brave agent fait les cent pas devant le kiosque vigie. Enfin, voici quelqu'un qui va pouvoir nous renseigner. « Pardon,
octobre 1929. Nous avons voulu connaître les premiers effets de l'application de cette circulaire. Dans ce but, nous nous sommes rendus, après la chute du jour à la Porte Dauphine, si propice aux contraventions. Nous nous attendions à trouver, dissimulés derrière les buissons, comme des chasseurs à l'affût d'un gibier, une armée d'agents qui, sifflet aux lèvres, calepin à la main auraient arrêté toute voiture suspecte. Eh bien, nous en fûmes pour nos frais, pas l'ombre d'un képi dans les environs. Quant aux voitures, toutes étaient en règle, éclairées à l'avant par les phares « Code n. Même tableau à la Porte Maillot, aucun agent posté pour guetter les délinquants. À la porte de la Chapelle, calme absolu, les voitures glissent silencieusement dans la nuit, manquées de l'éclairage réglementaire. Un brave agent fait les cent pas devant le kiosque vigie. Enfin, voici quelqu'un qui va pouvoir nous renseigner. « Pardon, monsieur l'agent, pourriez-vous nous dire, si vous avez eu à sévir contre des automobilistes dont les phares n'étaient pas en règle. — Pas aujourd'hui, déclara l'agent, nous nous sommes contentés d'adresser des observations aux contrevenants, mais je suis sûr qu'aucun procès-verbal n'a été dressé pour cela. Que voulez-vous, c'est le premier jour... et puis il y a beaucoup d'automobilistes qui n'ont pas encore compris le règlement, certains se contentent d'ajouter un phare, mais je vous répète, j'ai pour ma part adressé quelques observations, mais, pas de contraventions. » Les automobilistes comme les piétons pour les passages cloutés, semblent avoir bénéficié de la même mesure de clémence. — J. Brandenburger. SIX ROSENGART DANS LE TOUR Pour le Tour de France du M.C.F. et du Journal, la maison Rosengart vient d'engager six voitures qui seront conduites par Collignon, Chauvière, Lang, Gauthier, Cogliati et X... En ce qui concerne l'équipe Mathis, dont nous avons annoncé antérieurement l'inscription, les conducteurs seront : de Brémonde, Dhome, Brosselin, Mlle Pajous et Mlle Hustin. LE MEETING DE SAINT-LO Le Mans, 24 mars. — Le règlement du meeting que l’A.C. de l'Ouest et l’A.V.C. Saint-Lois organisent à Saint-Lô, à Pâques, vient d'être publié. Cette manifestation, qui se déroulera
premier jour... et puis il y a beaucoup d'automobilistes qui n'ont pas encore compris le règlement, certains se contentent d'ajouter un phare, mais je vous répète, j'ai pour ma part adressé quelques observations, mais, pas de contraventions. » Les automobilistes comme les piétons pour les passages cloutés, semblent avoir bénéficié de la même mesure de clémence. — J. Brandenburger. SIX ROSENGART DANS LE TOUR Pour le Tour de France du M.C.F. et du Journal, la maison Rosengart vient d'engager six voitures qui seront conduites par Collignon, Chauvière, Lang, Gauthier, Cogliati et X... En ce qui concerne l'équipe Mathis, dont nous avons annoncé antérieurement l'inscription, les conducteurs seront : de Brémonde, Dhome, Brosselin, Mlle Pajous et Mlle Hustin. LE MEETING DE SAINT-LO Le Mans, 24 mars. — Le règlement du meeting que l’A.C. de l'Ouest et l’A.V.C. Saint-Lois organisent à Saint-Lô, à Pâques, vient d'être publié. Cette manifestation, qui se déroulera pour la huitième année consécutive, comporte le programme suivant : Un rallye-ballon et un carrousel automobile le dimanche 5 avril ; une course du kilomètre en côte, départ lancé, le lundi 6 avril. Ces compétitions sont largement dotées, en particulier la course de côte pour laquelle il a été prévu 14.000 francs de prix. Les engagements sont ouverts. LE GRAND PRIX D'ALLEMAGNE Berlin, 24 mars. — Le règlement du Grand Prix d'Allemagne 19 juillet vient de paraître. La course aura lieu sur le circuit routier dit Nurburg Ring, près d'Adenau (Eifel). Distances : pour les 1.100 cm3, 425 km. Pour les voitures au-dessus de 1.100, 500 kilomètres. Il y aura 30.000 reichsmarkes de prix. Racers et Cruisers Le 2e Meeting de la Seine Du 11 au 14 juillet, le Yacht Moteur Club de France organisera son grand meeting annuel sur la Seine. Les épreuves auront lieu à Herblay, devant le Club House du Yacht Moteur Club. La Coupe de France, le Grand Prix Moto-nautique d'Europe, le Trophée International "Il Field", le Grand Prix France-Italie, la Coupe Jacques Ménier, la Coupe de la Tamise, la Coupe du Royal Sailing Club de Gand, seront mis en compétition pendant ce meeting. Jurisprudence Fraude
14.000 francs de prix. Les engagements sont ouverts. LE GRAND PRIX D'ALLEMAGNE Berlin, 24 mars. — Le règlement du Grand Prix d'Allemagne 19 juillet vient de paraître. La course aura lieu sur le circuit routier dit Nurburg Ring, près d'Adenau (Eifel). Distances : pour les 1.100 cm3, 425 km. Pour les voitures au-dessus de 1.100, 500 kilomètres. Il y aura 30.000 reichsmarkes de prix. Racers et Cruisers Le 2e Meeting de la Seine Du 11 au 14 juillet, le Yacht Moteur Club de France organisera son grand meeting annuel sur la Seine. Les épreuves auront lieu à Herblay, devant le Club House du Yacht Moteur Club. La Coupe de France, le Grand Prix Moto-nautique d'Europe, le Trophée International "Il Field", le Grand Prix France-Italie, la Coupe Jacques Ménier, la Coupe de la Tamise, la Coupe du Royal Sailing Club de Gand, seront mis en compétition pendant ce meeting. Jurisprudence Fraude à l'examen du permis de conduire. — Nous avons relaté qu’un candidat automobiliste, se sentant trop timide pour affronter l’examen pour le permis de conduire, avait délégué à sa place un vétéran des courses. La supercherie avait été découverte. Des poursuites avaient été intentées. L’affaire vient de passer en justice. Le tribunal, adoptant la thèse des défenseurs, a acquitté les prévenus, le permis de conduire n’étant pas, juridiquement, considéré comme un examen. Clubs et Associations L’A.C.P. d’Alger fête ses 10 ans Alger, 3 mars. — L’Automobile Club de la Province d’Alger fêtait samedi dernier son 10e anniversaire en un banquet donné à l’Hôtel Saint-George. Présidé par M. Peyrou-ton, secrétaire général, en l’absence de M. Carde, gouverneur général de l’Algérie, il avait réuni une soixantaine de convives parmi lesquelles les personnalités civiles et militaires. Au champagne, M. Tracol, président, retraça la marche du club depuis dix ans et termina en souhaitant l'appui des pouvoirs publics en faveur du tourisme. Au nom du gouverneur, M. Peyrouton promit tout son appui pour le développement touristique de l’Algérie et préconisant la répression sévère des automobilistes et piétons qui enfreignent les règlements de la circulation, particulièrement dans les agglomérations. Un bal très animé termina cette
Le tribunal, adoptant la thèse des défenseurs, a acquitté les prévenus, le permis de conduire n’étant pas, juridiquement, considéré comme un examen. Clubs et Associations L’A.C.P. d’Alger fête ses 10 ans Alger, 3 mars. — L’Automobile Club de la Province d’Alger fêtait samedi dernier son 10e anniversaire en un banquet donné à l’Hôtel Saint-George. Présidé par M. Peyrou-ton, secrétaire général, en l’absence de M. Carde, gouverneur général de l’Algérie, il avait réuni une soixantaine de convives parmi lesquelles les personnalités civiles et militaires. Au champagne, M. Tracol, président, retraça la marche du club depuis dix ans et termina en souhaitant l'appui des pouvoirs publics en faveur du tourisme. Au nom du gouverneur, M. Peyrouton promit tout son appui pour le développement touristique de l’Algérie et préconisant la répression sévère des automobilistes et piétons qui enfreignent les règlements de la circulation, particulièrement dans les agglomérations. Un bal très animé termina cette excellente soirée à laquelle l’Auto était cordialement invitée. Nouvelles diverses Pour le Rallye de Budapest. — Un télégramme de Gibraltar nous a appris que Mme Jeanne se prépare à prendre le départ au volant de son Amilcar pour rallier Budapest. Après « Paris-Nice » « FIRE POINT » Empire Oil est assuré dans « Paris-Nice » de nouveaux succès en remportant deux premiers prix, s’ajoutant à son palmarès 1931, d’un premier prix dans « Paris-Saint-Raphaël » et le Rallye de Monaco, ainsi que le gagnant de la course de côte du Mont-des-Moulins. Le détenteur de la Coupe « FIRE POINT » Paris-Nice pour 1931 est M. Zehender, premier de l’épreuve et vainqueur de la Coupe. « PIRE POINT 2, double la vie de votre moteur. MOTOCYCLE APRÈS ROUBAIX-PARIS-ROUBAIX Roubaix, 5 mars. — Les organisateurs de Roubaix-Paris-Roubaix communiquent le résultat du concours de démarrage-freinage qui a servi, dimanche, à départager les ex æquo. 1er GROUPE Professionnels. — Guignard (Terrot), 34 s. 1/5 ; Hommaire (Monet-Goyon), 35 s 1/5 ; Fraichard (Terrot), 35 s. 3/5 ; Coulon (Terrot), 37 e. ; Sourdot (Monet-Goyon). 38 s., etc. Indépendants. — Odin, 41 s. 2/5 ; Adnet, 42 s. 3/5 ; Rossignol, 47 s. ;
est assuré dans « Paris-Nice » de nouveaux succès en remportant deux premiers prix, s’ajoutant à son palmarès 1931, d’un premier prix dans « Paris-Saint-Raphaël » et le Rallye de Monaco, ainsi que le gagnant de la course de côte du Mont-des-Moulins. Le détenteur de la Coupe « FIRE POINT » Paris-Nice pour 1931 est M. Zehender, premier de l’épreuve et vainqueur de la Coupe. « PIRE POINT 2, double la vie de votre moteur. MOTOCYCLE APRÈS ROUBAIX-PARIS-ROUBAIX Roubaix, 5 mars. — Les organisateurs de Roubaix-Paris-Roubaix communiquent le résultat du concours de démarrage-freinage qui a servi, dimanche, à départager les ex æquo. 1er GROUPE Professionnels. — Guignard (Terrot), 34 s. 1/5 ; Hommaire (Monet-Goyon), 35 s 1/5 ; Fraichard (Terrot), 35 s. 3/5 ; Coulon (Terrot), 37 e. ; Sourdot (Monet-Goyon). 38 s., etc. Indépendants. — Odin, 41 s. 2/5 ; Adnet, 42 s. 3/5 ; Rossignol, 47 s. ; Carite, 1 m. 40 s. 4/5 ; Guinet, 3 m. 59 s. 2/5. 2e GROUPE Professionnels. — Ferrare (Jonghi), 20 s. 1/5 ; Onda (Magnat-Debon), 31 s. ; Boetsch (Terrot), 31 s. 4/5 ; Gauthier (Terrot), 34 s. 3/5 ; Debaisieux (Monet-Goyon). 35 s. 2/5, Gauesorgues (Monet-Goyon) 35 s. 3/5, etc. Indépendants. — Crépin, 40 s. ; Tastek, 41 s. 2/5; Dillies, 41 s. 3/5; Knoff, 43 s. 4/5; Ansiau, 44 s. 1/5, etc. 3e GROUPE Professionnels. — Boutillier (Saroléa), 28 s. 3/10 ; Molard (Saroléa), 29 s. ; Bernard (Gnome-Rhône) et Passet (F.N.), 32 s. ; Naaâ (Gnome-Rhône), 32 s. 4/5, etc. Indépendants. — Augier, 31 s. 1/5; Mach-telinck, 32 s. 9/5 ; Van Hecke, 33 s. 4/5 ; Bririgand, 35 s. 4/5 ; Betbeder, 37 s. 2/5. D’autre part, la Coupe Jean Robert a été attribuée à Crépin, et la Coupe André Béranger à Tastek. LE TOUR DE FRANCE DU M.C.F. ET DU « JOURNAL » 24 avril-10 mai Le Tour de France du M.C.F. et du Journal, qui aura lieu du 24 avril au 10 mai, promet de remporter, cette année, un succès sans précédent. On a pu voir par les communiqués que nous avons publiés jusqu’à
etc. Indépendants. — Crépin, 40 s. ; Tastek, 41 s. 2/5; Dillies, 41 s. 3/5; Knoff, 43 s. 4/5; Ansiau, 44 s. 1/5, etc. 3e GROUPE Professionnels. — Boutillier (Saroléa), 28 s. 3/10 ; Molard (Saroléa), 29 s. ; Bernard (Gnome-Rhône) et Passet (F.N.), 32 s. ; Naaâ (Gnome-Rhône), 32 s. 4/5, etc. Indépendants. — Augier, 31 s. 1/5; Mach-telinck, 32 s. 9/5 ; Van Hecke, 33 s. 4/5 ; Bririgand, 35 s. 4/5 ; Betbeder, 37 s. 2/5. D’autre part, la Coupe Jean Robert a été attribuée à Crépin, et la Coupe André Béranger à Tastek. LE TOUR DE FRANCE DU M.C.F. ET DU « JOURNAL » 24 avril-10 mai Le Tour de France du M.C.F. et du Journal, qui aura lieu du 24 avril au 10 mai, promet de remporter, cette année, un succès sans précédent. On a pu voir par les communiqués que nous avons publiés jusqu’à ce jour que la plupart des grandes marques françaises et étrangères — tant en voiture qu’en motocycle — étaient déjà inscrites D’autre part, l’organisation se poursuit activement, de telle sorte que tout sera prêt au jour dit sur tout le ruban de kilomètres qui forme la boucle du Tour de France A ce sujet, signalons que la municipalité de Lyon a accordé l’autorisation d’installer le parc fermé à la place Bellecour. Parmi les nouveaux engagés, signalons un habitué de la dure épreuve, la firme maconnaise Monet-Goyon. Et nous reverrons avec plaisir, portant les couleurs de la marque réputée : Hommaire et Sourdot, et leurs habituelles 175 cm3 ; Debaisieux et Gauesorgues en catégorie 350 cm3. Clôtures et engagement au siège du M.C.F., 212 bis boulevard Péreire, à Paris. LE TROPHÉE DE PROVENCE (A.M.C. Aubagnais, 31 mai.) Le règlement est paru Le règlement du Trophée de Provence, qui aura lieu le 31 mai sur le circuit de Gemenos, est paru, et on peut s’en procurer sur simple demande au M.C. de Marseille, 71, rue Paradis, et à l’A.M.C. Aubagnais, 4, cours Le Grand, à Aubagne. Nous avons déjà donné l’essentiel de ce règlement, et nous n’avons pas à y revenir. Spécifions,
France A ce sujet, signalons que la municipalité de Lyon a accordé l’autorisation d’installer le parc fermé à la place Bellecour. Parmi les nouveaux engagés, signalons un habitué de la dure épreuve, la firme maconnaise Monet-Goyon. Et nous reverrons avec plaisir, portant les couleurs de la marque réputée : Hommaire et Sourdot, et leurs habituelles 175 cm3 ; Debaisieux et Gauesorgues en catégorie 350 cm3. Clôtures et engagement au siège du M.C.F., 212 bis boulevard Péreire, à Paris. LE TROPHÉE DE PROVENCE (A.M.C. Aubagnais, 31 mai.) Le règlement est paru Le règlement du Trophée de Provence, qui aura lieu le 31 mai sur le circuit de Gemenos, est paru, et on peut s’en procurer sur simple demande au M.C. de Marseille, 71, rue Paradis, et à l’A.M.C. Aubagnais, 4, cours Le Grand, à Aubagne. Nous avons déjà donné l’essentiel de ce règlement, et nous n’avons pas à y revenir. Spécifions, toutefois, que le règlement spécifie nettement ce qu’il entend par coureur indépendant, et prévoit des sanctions sévères pour tout contrevenant. De plus, le seul carburant autorisé sera un mélange de 70 0/0 d’essence et de 30 0/0 de benzol. Le carburant et l’huile seront fournis par les organisateurs, à titre onéreux pour les professionnels, à titre gracieux pour les indépendants. Enfin, chaque club affilié à l’U.M.F. est invité à envoyer aux organisateurs la composition d’une ou deux équipes de trois ou quatre coureurs indépendants, pour disputer le challenge interclubs. Tous les frais seront assurés par l’organisation. LE CROSS DES LILAS (M.C. Lilasien, 12 avril) Nous rappelons que le cross qui se courra sous l’égide du M.C. Lilas aura lieu le 12 avril, à 14 heures. La course aura lieu sur cinq tours de circuit et cela par n'importe quel temps. Trois coupes seront mises en compétition et de nombreux prix récompenseront les efforts des concurrents. On s'engage jusqu'au 10 avril au siège du club, 2, boulevard de la Liberté, Les Lilas. Dans l'industrie Une nouvelle 200 cm3. D.K.W. Ainsi qu'on l'avait déjà signalé, la puissante maison allemande D.K.W. vient de sortir un nouveau modèle 200 cm3. Il est équipé d'un
onéreux pour les professionnels, à titre gracieux pour les indépendants. Enfin, chaque club affilié à l’U.M.F. est invité à envoyer aux organisateurs la composition d’une ou deux équipes de trois ou quatre coureurs indépendants, pour disputer le challenge interclubs. Tous les frais seront assurés par l’organisation. LE CROSS DES LILAS (M.C. Lilasien, 12 avril) Nous rappelons que le cross qui se courra sous l’égide du M.C. Lilas aura lieu le 12 avril, à 14 heures. La course aura lieu sur cinq tours de circuit et cela par n'importe quel temps. Trois coupes seront mises en compétition et de nombreux prix récompenseront les efforts des concurrents. On s'engage jusqu'au 10 avril au siège du club, 2, boulevard de la Liberté, Les Lilas. Dans l'industrie Une nouvelle 200 cm3. D.K.W. Ainsi qu'on l'avait déjà signalé, la puissante maison allemande D.K.W. vient de sortir un nouveau modèle 200 cm3. Il est équipé d'un bloc moteur deux temps à double échappement et sa puissance serait de 6 CV. Boîte 3 vitesses et transmission primaire par pignons. Embrayage à 3 disques travaillant dans l'huile, frein à tambour avant et arrière, cadre et fourche en tôle d'acier matricé. Un raid à travers l'Afrique Au début du mois d'avril une expédition anglaise, sous les ordres du capitaine Geoffrey Malins, spécialiste des grands raids, prendra le départ pour réaliser la liaison Londres-Le Cap par voie terrestre, les traversées étant réduites aux minimum. L'expédition comprendra une 200 cm3. Rudge, une 350.0 cm3. O.E.C. Duplex et trois voitures. L'itinéraire passe par l'Europe, l'Arabie et l'Afrique et comporte environ 18.000 à 20.000 kilomètres. Nouvelles diverses Le cross du M.C. Lilasien. — Voici les premiers engagés pour le cross du M.C. Lilasien qui aura lieu le 12 avril, au fort de Romainville. 176 cm3. — Rivault, Campin, Lebat, Pedrazi, Perrault, Lemaire, Bloudin. 250 cm3. — Delours, Meyer, Pinatel, Demars, Freton. 350 cm3. — Campin, Nelson, Mensuit, Delorme. 500 cm3. — Lozoux M., Fischer, Appremont, Pechon, Delarue. Sidecars. — Lanédouard, Béranger, David, Leonardo, Simplice. En ligne 10 francs par coureur (assurance comprise). Clôture à droits simples le 10 avril, à 19 heures. Renseignements
mois d'avril une expédition anglaise, sous les ordres du capitaine Geoffrey Malins, spécialiste des grands raids, prendra le départ pour réaliser la liaison Londres-Le Cap par voie terrestre, les traversées étant réduites aux minimum. L'expédition comprendra une 200 cm3. Rudge, une 350.0 cm3. O.E.C. Duplex et trois voitures. L'itinéraire passe par l'Europe, l'Arabie et l'Afrique et comporte environ 18.000 à 20.000 kilomètres. Nouvelles diverses Le cross du M.C. Lilasien. — Voici les premiers engagés pour le cross du M.C. Lilasien qui aura lieu le 12 avril, au fort de Romainville. 176 cm3. — Rivault, Campin, Lebat, Pedrazi, Perrault, Lemaire, Bloudin. 250 cm3. — Delours, Meyer, Pinatel, Demars, Freton. 350 cm3. — Campin, Nelson, Mensuit, Delorme. 500 cm3. — Lozoux M., Fischer, Appremont, Pechon, Delarue. Sidecars. — Lanédouard, Béranger, David, Leonardo, Simplice. En ligne 10 francs par coureur (assurance comprise). Clôture à droits simples le 10 avril, à 19 heures. Renseignements à la permanence du M.C.L., tous les jours à 20 heures, 2 boulevard de la Liberté, Les Lilas. Rallye du Petit Clamart. — A l'occasion des fêtes au Petit-Clamart, un rallye motocycliste aura lieu le 12 avril, organisé par le Comité des Fêtes, avec le M.C. des Epinaciers. Renseignements et engagements chez M. Snowil, route de Versailles, Petit-Clamart. Le Circuit du Fesuvé. — Cette épreuve de régularité, organisée par le Moto Club de Naples, a donné les victoires suivantes : jusqu'à 250 cm3., Palombi (Simples); jusqu'à 500 cm3., Julliot no (Iter); jusqu'à 1.000 cm3., Panni (R.M.W.). AERONAUTIQUE L'AVION « PARIS » A ETE BAPTISE HIER La mission quittera Paris lundi matin L'avion Paris a été baptisé hier. Le Paris va promener, sur 35.000 km. de terre africaine, le prestige du pavillon français, et cette manifestation n'est pas sans intérêt, à la veille de l'Exposition Coloniale. Nos ambassadeurs aériens seront M. Philippe d'Estournel-Chatelaine, chef de mission ; le pilote Giraud ; le lieutenant-colonel Weiss, navigateur ; et le mécanicien Mistrot. Hier matin, l'abbé Bagard baptisa l'appareil, en présence du général Levet, du baron Nicaise, du général Hergault et de la duchesse de Guise, qui fit un vol à bord de la
engagements chez M. Snowil, route de Versailles, Petit-Clamart. Le Circuit du Fesuvé. — Cette épreuve de régularité, organisée par le Moto Club de Naples, a donné les victoires suivantes : jusqu'à 250 cm3., Palombi (Simples); jusqu'à 500 cm3., Julliot no (Iter); jusqu'à 1.000 cm3., Panni (R.M.W.). AERONAUTIQUE L'AVION « PARIS » A ETE BAPTISE HIER La mission quittera Paris lundi matin L'avion Paris a été baptisé hier. Le Paris va promener, sur 35.000 km. de terre africaine, le prestige du pavillon français, et cette manifestation n'est pas sans intérêt, à la veille de l'Exposition Coloniale. Nos ambassadeurs aériens seront M. Philippe d'Estournel-Chatelaine, chef de mission ; le pilote Giraud ; le lieutenant-colonel Weiss, navigateur ; et le mécanicien Mistrot. Hier matin, l'abbé Bagard baptisa l'appareil, en présence du général Levet, du baron Nicaise, du général Hergault et de la duchesse de Guise, qui fit un vol à bord de la machine. L'après-midi, le général Hergault brisa la traditionnelle bouteille de Champagne sur le moyeul de l'hélice du monoplan F.A.L.G.K. en présence de nombreuses personnalités, parmi lesquelles nous avons noté : La générale Segondière, marraine du 34e Régiment d'aviation; Mme d'Estournel-Chatelaine; le général Poli-Marchetti ; MM. Dick Farman, Daladier, Lefevre, Jarre, Treillard, Carol, de la S.G.A. ; Lalouette Baudry, directeur de l'aérodrome; Gaubert, Alain Gerbault. Une réception suivit, au café de l'aérodrome. M. d'Estournel-Chatelaine nous a déclaré : « Nous pensions partir samedi pour Madrid, mais nous avons décidé de remettre à lundi notre envol de Paris. « Notre Farman-Lorraine 240 CV va effectuer un long voyage qui commencera par l'Espagne, le Maroc, l'A.O.F., la Côte d'Ivoire, etc. « Mais nous avons projeté de survoler, au cours de cette randonnée, des pays où l'avion n'est jamais allé, notamment entre le Mozambique et l'Ethiopie. « Le Comité de l'Entente Française a permis ce vol de démonstrations à travers l'Afrique, ce vol de propagande au-dessus du continent noir. » — G. F. L'hydravion, après escale à Fécamp, en raison de la brume, amarré dans le bassin des transatlantiques, au Havre, par suite d'une avarie. LA FOIRE-EXPOSITION DE SAINT-RAPHAEL Saint-Raphaël, 1er avril. — La