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pour l'éclairage par l'électricité. L'énergie électrique à Neuchâteau (Vosges). Le conseil, à l'unanimité, autorise le maire à entrer en pourparlers avec la Société de stérilisation électrique pour établissement d'un devis, et à faire venir son ingénieur sans frais pour la ville, mais sans toutefois abandonner la source de Sartes, avant d'en avoir fait le jaugeage et avant de savoir exactement les prétentions des propriétaires riverains et de la commune de Sartes. L'énergie électrique à Aubervilliers (Seine). Demande de la Société d'Eclairage et de Force par l'Electricité rapporteur, M. Delacroix en remplacement de M. Guyot, empêché. Conformément au rapport, la Société d'Eclairage et Force par l'Électricité est autorisée à établir une canalisation aérienne et souterraine à la condition que des lignes aériennes ne seront pas installées dans la ville sur un parcours d'au moins 8 kilom. Le prix maximum de l'hectogramme sera de 0 fr. 50 pour l'éclairage et de 0 fr. 05 pour la force motrice. Belfort. La chambre de commerce, appelée à donner son avis sur le projet des chemins de fer départementaux, a émis les vœux suivants : emprunt par la ligne de Belfort-Réchésy du quai Cronstadt création d'une ligne de Belfort-Giromagny 3e établissement de stations terminus à Delle et à Rougemont-le-Château 4e modifications diverses en attendant de l'adoption de l'énergie électrique au lieu de la vapeur. Le conseil approuve la commission qui demande le maintien du tracé primitif dans la traversée de la ville, les autres questions n'étant point de son ressort. Une pétition signée de nombreux habitants du faubourg de Montbéliard et des rues perpendiculaires, insiste dans ce sens. L'éclairage et l'énergie électriques aux Rousses (Jura). On nous signale le projet de constitution d'une Société anonyme au capital de 30.000 fr. en vue de la distribution de l'éclairage et des forces électriques des Rousses (actions de 100 fr.). Souscription de la 3e liste Tota. 33 actions Listes précédentes. 18–Total à ce jour. 151 La traction électrique dans le département de la Seine. Une enquête est ouverte sur un projet présenté par la Compagnie des Tramways de Paris et du département de la Seine, en vue de
Delle et à Rougemont-le-Château 4e modifications diverses en attendant de l'adoption de l'énergie électrique au lieu de la vapeur. Le conseil approuve la commission qui demande le maintien du tracé primitif dans la traversée de la ville, les autres questions n'étant point de son ressort. Une pétition signée de nombreux habitants du faubourg de Montbéliard et des rues perpendiculaires, insiste dans ce sens. L'éclairage et l'énergie électriques aux Rousses (Jura). On nous signale le projet de constitution d'une Société anonyme au capital de 30.000 fr. en vue de la distribution de l'éclairage et des forces électriques des Rousses (actions de 100 fr.). Souscription de la 3e liste Tota. 33 actions Listes précédentes. 18–Total à ce jour. 151 La traction électrique dans le département de la Seine. Une enquête est ouverte sur un projet présenté par la Compagnie des Tramways de Paris et du département de la Seine, en vue de l'établissement d'une ligne de tramways entre St-Denis et Stains. L'énergie électrique à Rive-de-Gier. Le cahier des charges, de retour de la préfecture, a été adopté. Les offres des concessionnaires concurrents seront reçues sous peu. MM. Argoud et Aubry assisteront à l'administration municipale pour l'ouverture des plis. Saint Sever. Tramways de la Chalosse. La commission spéciale chargée de statuer sur les réclamations ou observations faites au cours de l'enquête relative au nombre et à l'emplacement des stations de voyageurs et gares de marchandises à établir sur le parcours des Tramways d'Orthez à Aire et d'Amou à Dax, s'est réunie dernièrement sous la présidence de M. Poivert, sous-préfet. Cette commission est composée comme suit : MM. Lourdes, vice-président du Sénat, président du Conseil général des Landes; Latappy, sénateur; Constant Dulau, député; Colonna, conseiller général; Domecq, Piraube, Jaudet, conseillers d'arrondissement; Testemalle, avocat et les maires des communes d'Amou, Bonnegarde, Brassempouy, St-Cricq, Chalosse, Cazalis, Hagetmau, Samadet, Urgons, Casteelnau Tursan, Geaune, Bahus-Soubiran, Eugénie-les-Bains, Duhort-Bachen, Aires-sur-l'Adour, Pomarez et Castelsarrazin, où les stations ou haltes sont projetées, et le représentant de la compagnie concessionnaire. Toulouse.– Assemblée de la Chambre des Députés.– M. H. Leygue, rapporteur. Raccordement des Tramways de la Leze. Adopté. Établissement d'un tramway électrique de
la Chalosse. La commission spéciale chargée de statuer sur les réclamations ou observations faites au cours de l'enquête relative au nombre et à l'emplacement des stations de voyageurs et gares de marchandises à établir sur le parcours des Tramways d'Orthez à Aire et d'Amou à Dax, s'est réunie dernièrement sous la présidence de M. Poivert, sous-préfet. Cette commission est composée comme suit : MM. Lourdes, vice-président du Sénat, président du Conseil général des Landes; Latappy, sénateur; Constant Dulau, député; Colonna, conseiller général; Domecq, Piraube, Jaudet, conseillers d'arrondissement; Testemalle, avocat et les maires des communes d'Amou, Bonnegarde, Brassempouy, St-Cricq, Chalosse, Cazalis, Hagetmau, Samadet, Urgons, Casteelnau Tursan, Geaune, Bahus-Soubiran, Eugénie-les-Bains, Duhort-Bachen, Aires-sur-l'Adour, Pomarez et Castelsarrazin, où les stations ou haltes sont projetées, et le représentant de la compagnie concessionnaire. Toulouse.– Assemblée de la Chambre des Députés.– M. H. Leygue, rapporteur. Raccordement des Tramways de la Leze. Adopté. Établissement d'un tramway électrique de Matignac au Pont-du-Roi. Adopté. Tramway à vapeur de Lamasquère à Aurignac. Somme. – À la dernière séance du Conseil général, a été voté un crédit de 50.000 francs à compter de la subvention départementale pour la ligne de chemin de fer de Saint-Quentin à Hâsbœuf. Le Conseil a émis un avis favorable au projet d'avenant au traité de rétrocession du tramway de Feuilleuses-Festinville à Arles-Onèsimo mais il a réservé son opinion sur l'avant-projet de tramway électrique d'Eu à Ault. Seine Inferieure – De Fécamp, nous sommes informés qu'autorisation a été donnée à M. Legros, directeur de la station centrale d'électricité, d'établir un bâtiment destiné à abriter les appareils de jonction de sa ligne électrique de Fécamp à Yport. Ardennes. À Charleville, une société est en voie de formation pour l'installation d'un secteur électrique pour la distribution de l'éclairage et de la force en cette ville. Morbihan. Le Conseil municipal du Faouët vient de voter l'installation de l'éclairage électrique. Tramways électriques de Lille. Nous croyons devoir signaler à titre d'exemple deux innovations intéressantes décidées par la Compagnie des Tramways Electriques de Lille. Dans quelques jours, toutes les voitures qui circulent sur des lignes aboutissant à la gare seront pourvues d'une boîte
avis favorable au projet d'avenant au traité de rétrocession du tramway de Feuilleuses-Festinville à Arles-Onèsimo mais il a réservé son opinion sur l'avant-projet de tramway électrique d'Eu à Ault. Seine Inferieure – De Fécamp, nous sommes informés qu'autorisation a été donnée à M. Legros, directeur de la station centrale d'électricité, d'établir un bâtiment destiné à abriter les appareils de jonction de sa ligne électrique de Fécamp à Yport. Ardennes. À Charleville, une société est en voie de formation pour l'installation d'un secteur électrique pour la distribution de l'éclairage et de la force en cette ville. Morbihan. Le Conseil municipal du Faouët vient de voter l'installation de l'éclairage électrique. Tramways électriques de Lille. Nous croyons devoir signaler à titre d'exemple deux innovations intéressantes décidées par la Compagnie des Tramways Electriques de Lille. Dans quelques jours, toutes les voitures qui circulent sur des lignes aboutissant à la gare seront pourvues d'une boîte aux lettres qui sera dépouillée à chaque arrivée desdites voitures à la gare. Les riverains de ces lignes pourront donc profiter sans avoir d'autre dérangement que d'attendre le passage d'une voiture, très fréquent de plus, de toutes les levées faites à la boîte de la gare. La seconde innovation consiste dans la création d'un service de tramway express de Lille à Roubaix. La durée du trajet qui ne comportera qu'un seul arrêt sera diminuée de près de moitié du temps actuel. Pour ce service, la Compagnie affectera un matériel spécial. L'express-tramway comportera une motrice et une remorque. On a choisi parmi les motrices deux des meilleures qu'on a soigneusement revues et pourvues d'une meilleure suspension. La caisse a été peinte en clair contrairement aux autres et l'intérieur comportera un compartiment de première et un de seconde, tous deux pourvus d'allume-sigares électriques et réservés aux fumeurs. La remorque ne comportera que des premières dont la garniture se rapprochera de celle du matériel du Nord, et seront très confortables. Pour les secondes, le capitonnage sera en cuir. Ce tramway signalera son passage par une sirène. Nous ne doutons pas que ces progrès ne soient très bien accueillis et qu'ils suscitent l'émulation des
dans la création d'un service de tramway express de Lille à Roubaix. La durée du trajet qui ne comportera qu'un seul arrêt sera diminuée de près de moitié du temps actuel. Pour ce service, la Compagnie affectera un matériel spécial. L'express-tramway comportera une motrice et une remorque. On a choisi parmi les motrices deux des meilleures qu'on a soigneusement revues et pourvues d'une meilleure suspension. La caisse a été peinte en clair contrairement aux autres et l'intérieur comportera un compartiment de première et un de seconde, tous deux pourvus d'allume-sigares électriques et réservés aux fumeurs. La remorque ne comportera que des premières dont la garniture se rapprochera de celle du matériel du Nord, et seront très confortables. Pour les secondes, le capitonnage sera en cuir. Ce tramway signalera son passage par une sirène. Nous ne doutons pas que ces progrès ne soient très bien accueillis et qu'ils suscitent l'émulation des compagnies similaires soucieuses des intérêts des voyageurs. L'éclairage électrique de Sousse (Algérie). Le président du conseil municipal donne lecture d'un télégramme officiel, en date du 15 mai, autorisant le conseil municipal à se réunir en séance extraordinaire pour délibérer sur une question relative à l'éclairage électrique de la ville. Il expose ensuite que la compagnie électrique de Sousse a présenté des propositions en vue de fournir des candélabres pour lampes à arc, des rhéostats, des lampes à arc, accessoires, etc., et à l'exécution des modifications à apporter au matériel actuel d'éclairage pour s'adapter aux exigences de l'électricité. M. l'Ingénieur directeur des Travaux de la ville, à qui ce dossier a été transmis pour examen et avis, a établi un rapport dont lecture est donnée à l'assemblée qui le discute article par article. 1. – Candélabres pour lampes à arc. Le conseil adopte à l'unanimité le type de candélabre pour lampes à arc proposé par la Compagnie Électrique. 2. Lampes à arc. La lampe à arc proposée est également adoptée. Le conseil partage l'avis de l'ingénieur en ce qui concerne l'intensité des arcs qui doit être portée à 8 ampères conformément au 3 de l'article gt du cahier des charges de
expose ensuite que la compagnie électrique de Sousse a présenté des propositions en vue de fournir des candélabres pour lampes à arc, des rhéostats, des lampes à arc, accessoires, etc., et à l'exécution des modifications à apporter au matériel actuel d'éclairage pour s'adapter aux exigences de l'électricité. M. l'Ingénieur directeur des Travaux de la ville, à qui ce dossier a été transmis pour examen et avis, a établi un rapport dont lecture est donnée à l'assemblée qui le discute article par article. 1. – Candélabres pour lampes à arc. Le conseil adopte à l'unanimité le type de candélabre pour lampes à arc proposé par la Compagnie Électrique. 2. Lampes à arc. La lampe à arc proposée est également adoptée. Le conseil partage l'avis de l'ingénieur en ce qui concerne l'intensité des arcs qui doit être portée à 8 ampères conformément au 3 de l'article gt du cahier des charges de la concession. 3. Rhéostats. Adoptés au prix demandé par le concessionnaire. 4. Modifications des candélabres et des poteaux actuels. Le conseil adopte le modèle de croche proposé par la Compagnie Électrique au prix demandé. Le nombre de 75 croches figurant au devis doit être ramené à 66. 5. Lanternes. Le type de lanterne proposé est également accepté mais leur nombre doit être réduit à 292 dans le devis présenté. 6. Consoles. Le projet de la compagnie ne parle pas de déplacement des consoles aux fins d'exhaussement et ne mentionne que la fourniture des raccords et la pose des lanternes. La Direction des Travaux de la ville pourra s'entendre directement avec la Compagnie concessionnaire à ce sujet ou faire elle-même le travail où elle le jugera nécessaire; la dépense qui en résultera peut être évaluée à 294 X 5 t. 1.00 fr. 7. – Raccords. Pas d'observations à présenter sur les raccords de fixation et isolation des lanternes. Leur nombre doit être porté à 291. 8. Travaux. Les prix du § 2 du devis concernant les travaux sont adoptés par le conseil sans modifications. 9. Devis. Le devis des dépenses a été évalué par la Compagnie Électrique à 0.977 fr. 50.
type de lanterne proposé est également accepté mais leur nombre doit être réduit à 292 dans le devis présenté. 6. Consoles. Le projet de la compagnie ne parle pas de déplacement des consoles aux fins d'exhaussement et ne mentionne que la fourniture des raccords et la pose des lanternes. La Direction des Travaux de la ville pourra s'entendre directement avec la Compagnie concessionnaire à ce sujet ou faire elle-même le travail où elle le jugera nécessaire; la dépense qui en résultera peut être évaluée à 294 X 5 t. 1.00 fr. 7. – Raccords. Pas d'observations à présenter sur les raccords de fixation et isolation des lanternes. Leur nombre doit être porté à 291. 8. Travaux. Les prix du § 2 du devis concernant les travaux sont adoptés par le conseil sans modifications. 9. Devis. Le devis des dépenses a été évalué par la Compagnie Électrique à 0.977 fr. 50. En tenant compte des réductions à faire sur le nombre de certaines fournitures et des 5.100 fr. nécessaires pour le déplacement des 224 consoles, le devis s'élèvera Pour les fournitures A. 8.636 60 Pour les travaux à 9.030 Total 10.666 Somme à valoir pour imprévu et divers. 1. 3~7 40 Total général. 11.000 ? 0 Aux termes de l'article 33 du cahier des charges, la ville a la faculté de rembourser ces dépenses en 3 annuités, avec intérêt simple à 4 % pour les sommes non payées immédiatement après réception des travaux. En conséquence, le conseil décide qu'il sera porté au budget ordinaire de 1907 la somme destinée à payer, par fraction, le montant du devis. L'éclairage électrique à Sfax (Algérie). Le président de la municipalité de Sfax a l'honneur de porter à la connaissance du public que la ville doit procéder prochainement à l'installation d'une usine fournissant l'éclairage et l'énergie électriques. Les personnes qui désireraient contracter des abonnements sont priées, afin de permettre à l'administration municipale de prendre ses dispositions pour les commandes du matériel, de s'inscrire au Secrétariat de la municipalité. Sfax, le 15 mai 1906. Pour le Bienfait de la municipalité de Sfax Le Bicentenaire délégué, Signé
Total général. 11.000 ? 0 Aux termes de l'article 33 du cahier des charges, la ville a la faculté de rembourser ces dépenses en 3 annuités, avec intérêt simple à 4 % pour les sommes non payées immédiatement après réception des travaux. En conséquence, le conseil décide qu'il sera porté au budget ordinaire de 1907 la somme destinée à payer, par fraction, le montant du devis. L'éclairage électrique à Sfax (Algérie). Le président de la municipalité de Sfax a l'honneur de porter à la connaissance du public que la ville doit procéder prochainement à l'installation d'une usine fournissant l'éclairage et l'énergie électriques. Les personnes qui désireraient contracter des abonnements sont priées, afin de permettre à l'administration municipale de prendre ses dispositions pour les commandes du matériel, de s'inscrire au Secrétariat de la municipalité. Sfax, le 15 mai 1906. Pour le Bienfait de la municipalité de Sfax Le Bicentenaire délégué, Signé GAU. Demark. Il résulte d'un rapport du consul général de Suède à Copenhague que les appareils pour la production de l'acétylène et ceux pour l'éclairage par ce gaz pourraient trouver un bon débouché au Danemark. Malgré les droits élevés du tarif douanier danois, une maison du sud de la Suède aurait fait, durant ces dernières années, de bonnes affaires au Danemark avec les appareils dont il s'agit. On a décidé d'organiser un concours pour l'obtention de plans et devis nécessaires. Espagne. Tout dernièrement s'est constituée à Madrid une importante société anonyme, sous le nom de « Sociedad General de Transportes Electrics », dans le but de produire une force électrique utilisable de 40.000 chevaux, pour l'exploitation des deux chutes d'eau, dans la province de Badajoz. Cette énergie électrique est destinée à l'éclairage électrique d'une infinité de population de la région et aussi de la ville de Porto, qui n'en est pas encore dotée. Grèce. – On étudie actuellement l'installation d'une ligne téléphonique entre le Pirée et Athènes et les principales villes de la Thessalie. Italie. La société anonyme Scopese, constituée dans la commune de Scopa en vue d'éclairer électriquement, vient d'obtenir de la préfecture de Novare la concession de dériver
aurait fait, durant ces dernières années, de bonnes affaires au Danemark avec les appareils dont il s'agit. On a décidé d'organiser un concours pour l'obtention de plans et devis nécessaires. Espagne. Tout dernièrement s'est constituée à Madrid une importante société anonyme, sous le nom de « Sociedad General de Transportes Electrics », dans le but de produire une force électrique utilisable de 40.000 chevaux, pour l'exploitation des deux chutes d'eau, dans la province de Badajoz. Cette énergie électrique est destinée à l'éclairage électrique d'une infinité de population de la région et aussi de la ville de Porto, qui n'en est pas encore dotée. Grèce. – On étudie actuellement l'installation d'une ligne téléphonique entre le Pirée et Athènes et les principales villes de la Thessalie. Italie. La société anonyme Scopese, constituée dans la commune de Scopa en vue d'éclairer électriquement, vient d'obtenir de la préfecture de Novare la concession de dériver sur la rive gauche de la Sesia, sur le territoire de ladite commune et précisément en amont d'environ 300 mètres du pont suspendu, tout près de l'église paroissiale, la quantité constante de 400 litres d'eau par m*, capable de produire, au moyen d'une chute de 4 mètres, une force nominale de 40 ch. dyn., en chiffre rond, pour la production d'énergie électrique destinée à l'éclairage, dans la commune de Scopa. Limite de la concession: trente ans. Le Conseil supérieur des travaux publics a approuvé l'avant-projet de MM. Reickart et Rendero pour un chemin de fer à traction électrique entre Viterbo et Civitavecchia. Luxembourg. Dans sa dernière séance, le Conseil communal de la ville de Luxembourg a autorisé le collège échevinat à faire les études préparatoires en vue de l'établissement d'une station centrale pour l'éclairage électrique et pour une ou plusieurs lignes de tramways électriques. Russie. La municipalité de Sarizyn-sur-Volga adjugera prochainement l'installation de l'éclairage électrique et l'établissement d'un tramway électrique. Suisse. La commune de la Chaux-de-Fonds est arrivée à consommer la totalité de l'énergie électrique fournie par l'usine de Combe-Garot, sur l'Areuse. Elle se voit donc dans la nécessité d'installer une nouvelle conduite sous pression et quatre nouveaux groupes générateurs,
de 40 ch. dyn., en chiffre rond, pour la production d'énergie électrique destinée à l'éclairage, dans la commune de Scopa. Limite de la concession: trente ans. Le Conseil supérieur des travaux publics a approuvé l'avant-projet de MM. Reickart et Rendero pour un chemin de fer à traction électrique entre Viterbo et Civitavecchia. Luxembourg. Dans sa dernière séance, le Conseil communal de la ville de Luxembourg a autorisé le collège échevinat à faire les études préparatoires en vue de l'établissement d'une station centrale pour l'éclairage électrique et pour une ou plusieurs lignes de tramways électriques. Russie. La municipalité de Sarizyn-sur-Volga adjugera prochainement l'installation de l'éclairage électrique et l'établissement d'un tramway électrique. Suisse. La commune de la Chaux-de-Fonds est arrivée à consommer la totalité de l'énergie électrique fournie par l'usine de Combe-Garot, sur l'Areuse. Elle se voit donc dans la nécessité d'installer une nouvelle conduite sous pression et quatre nouveaux groupes générateurs, et qui, moyennant une dépense de 500.000 à 300.000 fr., portera le débit de l'usine de 700 à 1.500 kW. en pleine charge et de 285 à 705 kW. en basses eaux. L'éclairage électrique à Zalamea la Real (Espagne). La municipalité de Zalamea la Real (province de Huelva), a ouvert un concours pour l'instauration et l'exploitation, pendant une période de vingt années, de l'éclairage public électrique de cette ville. L'énergie électrique à Guadalajara (Mexique). –La « Compañía Industrial de Guadalajara (la Société française d'éclairage et d'énergie électrique) vient d'accorder à M. E. Schoudube, agent d'une importante société de matériel d'installation d'un tramway électrique, l'entreprise de construction d'un tramway électrique devant relier la gare du Central aux fabriques de cotonnades de la compagnie. Ce tramway desservira plusieurs quartiers de Guadalajara. Les travaux coûteront $ 60.000. La concession de ce tramway fut accordée, il y a déjà plusieurs années, sous l'administration du général Curíe. Italie.– Débouchés pour les appareils de l'éclairage.– Il résulte d'une communication récente de la chambre de commerce française de Naples qu'il y aurait actuellement dans cette région, un débouché très intéressant pour la vente d'une bonne lampe électrique à incandescence de fabrication française la consommation de ces articles