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et demie à 8 h. du soir. Essais comparatifs sur le voltage des lampes. À la Société internationale des électriciens, MM. Lauriol et Janet rendaient compte d'essais comparatifs qu'ils ont faits avec les lampes à incandescence électriques de 220 et de 110 volts. Ils ont constaté que la première présentait une infériorité marquée sur la dernière. M. Janet a fait des essais au Laboratoire Central d'électricité sur 260 lampes de 5,10 bougies et 16 bougies à 110 et 220 volts provenant de cinq constructeurs différents. Il résulte des tableaux fournis que les lampes de 110 volts ont consommé en moyenne 3,62 watts par bougie au début, et 3,87 watts par bougie à la fin des essais. Les lampes de 220 volts consommaient 4,4 watts par bougie au début et 5,19 watts à la fin. Ces essais ont été faits en vue de fournir des renseignements à la commission chargée de préparer le régime futur de l'électricité à Paris. Aperçu des travaux des Sociétés scientifiques et techniques. ACADÉMIE DES SCIENCES. Sur l'influence de l'éclipse solaire du 30 août 1905 sur le champ magnétique terrestre à Paris. Note de M. Th. Morand. – À l'occasion de l'éclipse solaire du 30 août, le bureau central météorologique a établi une station magnétique temporaire à Poissy sur les conseils et la direction de M. Mascart. Les instruments, un déclinomètre et un bifilaire provenant de l'Observatoire du parc Saint-Maur, ont été disposés pour l'enregistrement continu des variations, dans des conditions spéciales de sensibilité. Sur la ligne des abscisses, une minute de temps est représentée par un millimètre en ordonnée, un millimètre vaut 0,8 minutes sur la courbe du déclinomètre et 0,000035 (C. G. S.) sur celle du bifilaire. Le magnétographe a été installé dans une ancienne carrière de pierre calcaire, à 23 m. environ au-dessous du sol et à 70 mètres de l'ouverture, la température y est rigoureusement constante et égale à 9° 5. La période d'observation s'étend du 19 août au 2 septembre. Les résultats subordonnés au dépouillement des courbes du 30 août ne sont donnés ici qu'à titre de simple aperçu. La station magnétique
bureau central météorologique a établi une station magnétique temporaire à Poissy sur les conseils et la direction de M. Mascart. Les instruments, un déclinomètre et un bifilaire provenant de l'Observatoire du parc Saint-Maur, ont été disposés pour l'enregistrement continu des variations, dans des conditions spéciales de sensibilité. Sur la ligne des abscisses, une minute de temps est représentée par un millimètre en ordonnée, un millimètre vaut 0,8 minutes sur la courbe du déclinomètre et 0,000035 (C. G. S.) sur celle du bifilaire. Le magnétographe a été installé dans une ancienne carrière de pierre calcaire, à 23 m. environ au-dessous du sol et à 70 mètres de l'ouverture, la température y est rigoureusement constante et égale à 9° 5. La période d'observation s'étend du 19 août au 2 septembre. Les résultats subordonnés au dépouillement des courbes du 30 août ne sont donnés ici qu'à titre de simple aperçu. La station magnétique a été légèrement mais fréquemment troublée le 30 août, comme la veille et le lendemain. Pendant l'éclipse, la déclinaison a subi plusieurs oscillations perturbatrices, dont l'amplitude extrême est de près de 4' le minimum le plus accentué s'est produit à 0 h. 36 m. et le maximum à 1 h. 54 m. La composante horizontale est passée également par plusieurs oscillations, avec le minimum absolu à 0 h. 6 m. peu après le commencement de l'éclipse et le minimum à 2 h. 27 m. quelques minutes avant la fin; l'écart total est d'environ 0,000030 (C. G. S). Ces écarts sont de beaucoup supérieurs à la variation diurne régulière pendant le temps de l'éclipse normalement, en août, la déclinaison ne varie pas plus d'une minute, et la composante horizontale de plus de 0,00008 entre 0 h. et 2 h. Il est à craindre que les irrégularités de la variation diurne le 30 août ne soient de nature à masquer, au moins en partie, l'influence de l'éclipse sur le champ magnétique terrestre, influence qui, pendant l'éclipse solaire du 28 mai 1900, s'est traduite dans la zone de totalité par une variation de 1 minute au maximum pour la déclinaison et de 0,00008
54 m. La composante horizontale est passée également par plusieurs oscillations, avec le minimum absolu à 0 h. 6 m. peu après le commencement de l'éclipse et le minimum à 2 h. 27 m. quelques minutes avant la fin; l'écart total est d'environ 0,000030 (C. G. S). Ces écarts sont de beaucoup supérieurs à la variation diurne régulière pendant le temps de l'éclipse normalement, en août, la déclinaison ne varie pas plus d'une minute, et la composante horizontale de plus de 0,00008 entre 0 h. et 2 h. Il est à craindre que les irrégularités de la variation diurne le 30 août ne soient de nature à masquer, au moins en partie, l'influence de l'éclipse sur le champ magnétique terrestre, influence qui, pendant l'éclipse solaire du 28 mai 1900, s'est traduite dans la zone de totalité par une variation de 1 minute au maximum pour la déclinaison et de 0,00008 pour la composante horizontale. Au dehors, l'abaissement de la température de l'air à l'ombre, pendant l'éclipse, a été de 10 5 comme au parc Saint-Maur et au Val-Joyeux. Le minimum s'est produit à 1 h. 30, 11 minutes après le moment de la plus grande phase. Sur la direction de l'aimantation permanente dans une argile métamorphique de Pontfarein (Cantal). Note de M. BERNARD BRUNHES. M. Brunhes et M. David ont signalé précédemment le cas de couches métamorphosées et transformées en briques naturelles par des coulées de lave volcanique. Ils ont montré que la direction de l'aimantation dans un pareil banc d'argile métamorphique est, en général, bien déterminée et diffère de l'action actuelle du champ magnétique terrestre au lieu où se trouve le banc; 2° que la direction de l'aimantation permanente est la même dans la brique et dans la roche volcanique basalte, andésite, etc., qu'a donnée la coulée en refroidissant. MM. Brunhes et David pensent que cette direction commune d'aimantation est la direction même du champ terrestre à l'époque de la coulée. L'étude de nouvelles carrières de briques naturelles a toujours confirmé à M. Brunhes les résultats précédents. Une carrière, particulièrement abondante et se prêtant bien à l'examen des échantillons
l'aimantation permanente dans une argile métamorphique de Pontfarein (Cantal). Note de M. BERNARD BRUNHES. M. Brunhes et M. David ont signalé précédemment le cas de couches métamorphosées et transformées en briques naturelles par des coulées de lave volcanique. Ils ont montré que la direction de l'aimantation dans un pareil banc d'argile métamorphique est, en général, bien déterminée et diffère de l'action actuelle du champ magnétique terrestre au lieu où se trouve le banc; 2° que la direction de l'aimantation permanente est la même dans la brique et dans la roche volcanique basalte, andésite, etc., qu'a donnée la coulée en refroidissant. MM. Brunhes et David pensent que cette direction commune d'aimantation est la direction même du champ terrestre à l'époque de la coulée. L'étude de nouvelles carrières de briques naturelles a toujours confirmé à M. Brunhes les résultats précédents. Une carrière, particulièrement abondante et se prêtant bien à l'examen des échantillons lui a donné, en outre, un résultat qui lui parait mériter l'attention. Elle est située dans la commune de Cézens, arrondissement de Saint-Flour, près du hameau et du pont de Pontfarein, à 1.020 mètres d'altitude moyenne. L'argile a été cuite par une coulée de basalte des plateaux qui remonte à l'époque miocène. De nombreux échantillons, prélevés tant sur la brique que sur la basalte qui la surmonte, ont présenté une direction d'aimantation uniforme, avec le pôle nord actuel du côté Sud et en haut. L'inclinaison, définie par l'angle que fait avec la verticale dirigée vers le bas la moitié nord de l'aiguille, est donc négative dans la brique et la basalte de Pontfarein. Elle est égale à – 75°. L'interprétation la plus naturelle est que l'inclinaison était négative dans la région à l'époque de la coulée. C'est là un résultat que des considérations théoriques ont fait regarder jusqu'ici comme peu vraisemblable. On sait qu'au cours de ses beaux travaux sur l'aimantation des poteries étrusques et romaines, Folgheraiter avait conclu que l'inclinaison était négative en Italie cinq ou six siècles avant notre ère. Mais il n'avait obtenu que des inclinaisons négatives de quelques degrés seul un vase du musée de Florence
l'époque miocène. De nombreux échantillons, prélevés tant sur la brique que sur la basalte qui la surmonte, ont présenté une direction d'aimantation uniforme, avec le pôle nord actuel du côté Sud et en haut. L'inclinaison, définie par l'angle que fait avec la verticale dirigée vers le bas la moitié nord de l'aiguille, est donc négative dans la brique et la basalte de Pontfarein. Elle est égale à – 75°. L'interprétation la plus naturelle est que l'inclinaison était négative dans la région à l'époque de la coulée. C'est là un résultat que des considérations théoriques ont fait regarder jusqu'ici comme peu vraisemblable. On sait qu'au cours de ses beaux travaux sur l'aimantation des poteries étrusques et romaines, Folgheraiter avait conclu que l'inclinaison était négative en Italie cinq ou six siècles avant notre ère. Mais il n'avait obtenu que des inclinaisons négatives de quelques degrés seul un vase du musée de Florence lui avait donné 140. Il parait à M. Brunhes que les objections qu'on avait adressées à sa conclusion ne portaient plus dans le cas de l'argile de Pontfarein. Ici, la brique se trouve en place si un soulèvement local avait retourné la couche sans dessus dessous, on trouverait la brique au-dessus du basalte et non au-dessous. On peut difficilement alléguer une perturbation purement locale, qui d'ailleurs aurait disparu aujourd'hui, pour expliquer cette inclinaison négative de 75°, uniforme sur une couche de plus de 100 mètres de longueur. Il ne s'agit certainement pas, en particulier, d'aimantation par la foudre. M. Brunhes pense donc, jusqu'à plus ample information, qu'il convient de voir, dans le fait signalé ici, une confirmation du résultat indiqué par Folgheraiter: que l'inclinaison magnétique a pu, dans le passé, être négative en Europe. ENTREPRISES &amp; CONCESSIONS L'énergie électrique à Millau (Aveyron). On annonce qu'un projet d'éclairage électrique est mis à l'étude. La traction électrique de Saint-Pierre au Conquet (Finistère). L'enquête d'utilité publique prescrite par arrêté préfectoral du 24 octobre sur l'avant-projet présenté par la Compagnie des tramways électriques du Finistère en vue de prolonger jusqu'à la porte du Conquet à Brest, la ligne de Saint-Pierre au Conquet, s'est ouverte
au-dessus du basalte et non au-dessous. On peut difficilement alléguer une perturbation purement locale, qui d'ailleurs aurait disparu aujourd'hui, pour expliquer cette inclinaison négative de 75°, uniforme sur une couche de plus de 100 mètres de longueur. Il ne s'agit certainement pas, en particulier, d'aimantation par la foudre. M. Brunhes pense donc, jusqu'à plus ample information, qu'il convient de voir, dans le fait signalé ici, une confirmation du résultat indiqué par Folgheraiter: que l'inclinaison magnétique a pu, dans le passé, être négative en Europe. ENTREPRISES &amp; CONCESSIONS L'énergie électrique à Millau (Aveyron). On annonce qu'un projet d'éclairage électrique est mis à l'étude. La traction électrique de Saint-Pierre au Conquet (Finistère). L'enquête d'utilité publique prescrite par arrêté préfectoral du 24 octobre sur l'avant-projet présenté par la Compagnie des tramways électriques du Finistère en vue de prolonger jusqu'à la porte du Conquet à Brest, la ligne de Saint-Pierre au Conquet, s'est ouverte le mercredi 1er novembre et durera jusqu'au 30 novembre. Les pièces du dossier sont déposées au secrétariat de la mairie de Saint Pierre où elles seront communiquées sans déplacement pendant l'intervalle précité, de neuf heures du matin à quatre heures du soir, aux personnes qui voudront en prendre connaissance. L'éclairage électrique à Avignon (Vaucluse). – L'administration militaire se propose de faire installer l'éclairage électrique dans les locaux de la nouvelle caserne. Après essai, ce système d'éclairage sera probablement adopté pour les autres bâtiments militaires. L'éclairage électrique à Draguignan (Var). À propos de l'éclairage électrique de la ville qui, depuis quelques mois, laisse à désirer, le conseil approuve l'arrangement proposé par M. le Maire, qui consiste à compléter l'éclairage de la ville au moyen de becçues de gaz à air qui seront à la charge du concessionnaire de l'éclairage électrique. L'électricité à Saint-Genis des-Fontaines (Pyrénées-Orientales). M. Roques-Lalanne, concessionnaire de l'éclairage électrique, qui devait fournir la lumière au mois de mars 1905, s'est enfin décidé, il y a quelques mois, sur les vives instances de la municipalité, à dépêcher deux ou trois ouvriers qui posèrent quelques consoles et s'en allèrent, en promettant de revenir bientôt. Ce « bientôt » s'est traduit par
électrique à Avignon (Vaucluse). – L'administration militaire se propose de faire installer l'éclairage électrique dans les locaux de la nouvelle caserne. Après essai, ce système d'éclairage sera probablement adopté pour les autres bâtiments militaires. L'éclairage électrique à Draguignan (Var). À propos de l'éclairage électrique de la ville qui, depuis quelques mois, laisse à désirer, le conseil approuve l'arrangement proposé par M. le Maire, qui consiste à compléter l'éclairage de la ville au moyen de becçues de gaz à air qui seront à la charge du concessionnaire de l'éclairage électrique. L'électricité à Saint-Genis des-Fontaines (Pyrénées-Orientales). M. Roques-Lalanne, concessionnaire de l'éclairage électrique, qui devait fournir la lumière au mois de mars 1905, s'est enfin décidé, il y a quelques mois, sur les vives instances de la municipalité, à dépêcher deux ou trois ouvriers qui posèrent quelques consoles et s'en allèrent, en promettant de revenir bientôt. Ce « bientôt » s'est traduit par une attente de deux ou trois mois; enfin une équipe doit arriver, et il paraît qu'elle ne quittera pas cette commune avant que l'installation électrique ne soit complètement terminée. Usines électriques à Champagnac-les-Mines (Cantal). On sait que les communes de Champagnac et de St Pierre avaient demandé l'autorisation d'aliéner à la Société des mines de Champagnac diverses parcelles sectionales de terrain soumises au régime forestier ces parcelles sont situées sur les bords de la Dordogne, et la compagnie se propose d'y installer des usines électriques à grand rayon d'action. Par décret du président de la République, l'aliénation dont il s'agit vient d'être autorisée Tramways électriques à Grasse (Pyrénées-Orientales). Nous apprenons de source officieuse que le projet d'établissement d'un réseau de tramways électriques, qui desservirait cette ville, va être prochainement approuvé. On fixe le 1er janvier comme délai maximum. La compagnie des chemins de fer du Sud, qui est la concessionnaire, s'apprête à commencer les travaux et à les mener avec la diligence qu'on lui connaît. On pense que le réseau sera prêt à fonctionner un an après la déclaration d'utilité publique. Résultats d'adjudications. 20 octobre. Ministère du Commerce, de l'Industrie, des Postes et Télégraphes. Sous-secrétariat d'État des Postes et des
la Société des mines de Champagnac diverses parcelles sectionales de terrain soumises au régime forestier ces parcelles sont situées sur les bords de la Dordogne, et la compagnie se propose d'y installer des usines électriques à grand rayon d'action. Par décret du président de la République, l'aliénation dont il s'agit vient d'être autorisée Tramways électriques à Grasse (Pyrénées-Orientales). Nous apprenons de source officieuse que le projet d'établissement d'un réseau de tramways électriques, qui desservirait cette ville, va être prochainement approuvé. On fixe le 1er janvier comme délai maximum. La compagnie des chemins de fer du Sud, qui est la concessionnaire, s'apprête à commencer les travaux et à les mener avec la diligence qu'on lui connaît. On pense que le réseau sera prêt à fonctionner un an après la déclaration d'utilité publique. Résultats d'adjudications. 20 octobre. Ministère du Commerce, de l'Industrie, des Postes et Télégraphes. Sous-secrétariat d'État des Postes et des Télégraphes, 99, rue de Grenelle, Paris. Câbles électriques, par transformation de vieux câbles. Câbles isolés à la gutte Câble à 2 conducteurs (2 M. i G.) recouvert d'enveloppes tannées (lignes à grandes distances) (mod. 8^/8) 25 kilom.) Câble id. recouvert d'un tube en plomb (lignes id.) mod. 83/18) 21 kilom. Câbles isolés au papier et à circulation d'air sec. Câble téléphonique pour réseau à 1 paire de conducteurs (mod. 86/4) 120 kilom. Câble id. à 56 paires de conducteurs (mod. 86/4) 20 kilom. Par transformation de 3 tonnes de vieux câbles appartenant à l'Administration. Aboilard et Cie, 300.630. Grammont, 283.750. Société Alsacienne de constructions mécaniques, 380.500. De La Mathe 279.000. Société industrielle des téléphones, 25, rue du Quatre-Septembre, adj. à 270.000. Le transport de l'énergie électrique de la Tarentaise à Lyon. Nous avons parlé à diverses reprises du transport de force entre la Pomblière, commune de St-Marcel (en Tarentaise) et Lyon, que fait établir la Société grenobloise de force et lumière. On sait que cette énergie électrique est destinée à actionner les tramways électriques de la ville de Lyon dont les dynamos sont actuellement commandées par des machines à vapeur. Les travaux pour ce transport ont commencé il y a
Câbles isolés au papier et à circulation d'air sec. Câble téléphonique pour réseau à 1 paire de conducteurs (mod. 86/4) 120 kilom. Câble id. à 56 paires de conducteurs (mod. 86/4) 20 kilom. Par transformation de 3 tonnes de vieux câbles appartenant à l'Administration. Aboilard et Cie, 300.630. Grammont, 283.750. Société Alsacienne de constructions mécaniques, 380.500. De La Mathe 279.000. Société industrielle des téléphones, 25, rue du Quatre-Septembre, adj. à 270.000. Le transport de l'énergie électrique de la Tarentaise à Lyon. Nous avons parlé à diverses reprises du transport de force entre la Pomblière, commune de St-Marcel (en Tarentaise) et Lyon, que fait établir la Société grenobloise de force et lumière. On sait que cette énergie électrique est destinée à actionner les tramways électriques de la ville de Lyon dont les dynamos sont actuellement commandées par des machines à vapeur. Les travaux pour ce transport ont commencé il y a quelques mois et sont poussés actuellement avec beaucoup d'activité. La salle des machines, située à proximité de l'usine la « Volta », est presque entièrement achevée et dans peu de temps son installation sera un fait accompli. La pose des poteaux se fait par tronçons, mais elle va quand même plus lentement que la Société l'avait prévu. Elle est faite sur le parcours de la Pomblière à la Bâthie et elle a lieu actuellement entre Albertville et Saint-Pierre-d'Albigny. La pose des fils va commencer incessamment et, si rien n'arrive, les travaux seront complètement achevés vers la fin de janvier, époque à laquelle la force de 6.300 chevaux pourra être transmise et transportée à la distance de 180 kilomètres. Ajoutons que, dans ce but, la préférence a été donnée au système à courant continu à très haut voltage et système sérié. La pression du courant ira jusqu'à 56.960 volts lorsque les usines travailleront à pleine charge. Cette tension du fluide électrique sera la plus élevée qui ait été atteinte jusqu'à présent en Europe. L'éclairage électrique à St Malo (Ille-et-Vilaine). Les habitants de St-Malo ont adressé à la Compagnie Lebon une pétition demandant l'éclairage à l'électricité. M. le Maire fait connaître que
plus lentement que la Société l'avait prévu. Elle est faite sur le parcours de la Pomblière à la Bâthie et elle a lieu actuellement entre Albertville et Saint-Pierre-d'Albigny. La pose des fils va commencer incessamment et, si rien n'arrive, les travaux seront complètement achevés vers la fin de janvier, époque à laquelle la force de 6.300 chevaux pourra être transmise et transportée à la distance de 180 kilomètres. Ajoutons que, dans ce but, la préférence a été donnée au système à courant continu à très haut voltage et système sérié. La pression du courant ira jusqu'à 56.960 volts lorsque les usines travailleront à pleine charge. Cette tension du fluide électrique sera la plus élevée qui ait été atteinte jusqu'à présent en Europe. L'éclairage électrique à St Malo (Ille-et-Vilaine). Les habitants de St-Malo ont adressé à la Compagnie Lebon une pétition demandant l'éclairage à l'électricité. M. le Maire fait connaître que la Compagnie paraît disposée à organiser cet éclairage mais demande à la ville de prendre certains engagements. Un projet de traité avait été rédigé qui disait en substance La ville de St-Malo autorise la Compagnie Lebon à placer des réseaux électriques sur son territoire. Elle se conformera aux prescriptions municipales de police et de sécurité. Cet accord fait sur la demande de la Ville sera valable après approbation du conseil et du préfet. Or, il paraît que la Compagnie Lebon met à cet accord certaines conditions étranges. Elle veut d'abord que la Ville demande elle-même l'autorisation à l'administration puis rétrocede cette autorisation à la Compagnie. Elle veut en outre que la Ville stipule que l'installation de l'électricité se fait sur sa demande. Si l'on agissait ainsi, la Ville risquerait de se trouver engagée avec la Compagnie et serait peut-être à nouveau sous la dépendance de celle-ci pour l'éclairage électrique comme elle l'a été pour l'éclairage au gaz. Pour éclaircir les intentions de la Compagnie, le maire a écrit à son directeur lui demandant de supprimer du traité les mots « sur la demande de la Ville », mais celui-ci, ainsi qu'il en use lorsqu'il ne veut pas accorder une demande,
de police et de sécurité. Cet accord fait sur la demande de la Ville sera valable après approbation du conseil et du préfet. Or, il paraît que la Compagnie Lebon met à cet accord certaines conditions étranges. Elle veut d'abord que la Ville demande elle-même l'autorisation à l'administration puis rétrocede cette autorisation à la Compagnie. Elle veut en outre que la Ville stipule que l'installation de l'électricité se fait sur sa demande. Si l'on agissait ainsi, la Ville risquerait de se trouver engagée avec la Compagnie et serait peut-être à nouveau sous la dépendance de celle-ci pour l'éclairage électrique comme elle l'a été pour l'éclairage au gaz. Pour éclaircir les intentions de la Compagnie, le maire a écrit à son directeur lui demandant de supprimer du traité les mots « sur la demande de la Ville », mais celui-ci, ainsi qu'il en use lorsqu'il ne veut pas accorder une demande, n'a pas fait de réponse. Les craintes de la municipalité paraissent donc fondées, et il faudrait connaître avant de s'engager plus loin, quelles sont les véritables intentions de la Compagnie. L'éclairage électrique à Craponne (Rhône). La commission nommée récemment en vue d'établir le cahier des charges en ce qui concerne l'éclairage électrique de la commune et des habitants a activé ses travaux, et le conseil municipal a voté définitivement pour une durée de 30 années la concession de ce mode d'éclairage. Cependant le concessionnaire sera autorisé à résilier son engagement dans le cas où il n'y aurait pas suffisamment d'abonnés pour atteindre le chiffre minimum de 500 lampes. L'électricité sera fournie à raison de 0,06 hectowatt, c'est-à-dire meilleur marché qu'à Lyon même. De plus, la commune bénéficiera d'un éclairage gratuit fourni par une certaine quantité de lampes de 16 bougies. L'éclairage électrique à Fernières-Saint-Mary (Cantal). – Nous apprenons de source autorisée qu'une société en voie de formation se propose d'installer prochainement l'éclairage électrique dans le bourg de Fernières. La traction électrique dans le département de la Loire. Sont déclarés d'utilité publique les travaux à faire, d'une part, pour la substitution de la traction électrique à la traction à vapeur sur