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chiffre de 28,444 fr. La souscription de la ville de Riom, qui compte à peine 10,000 habitants, a fourni plus de 8,500 fr. Le Journal de Paris dit que le pape a souscrit pour 20,000 fr. au profit des inondés du Midi. La souscription de la Gironde s'élève déjà à 10,000 fr. Le conseil municipal de Londres a discuté hier le projet de souscrire 300 guinées pour les inondés de France. Les compagnies de chemins de fer expédieront gratuitement en France les dons en nature pour les inondés. Le conseil municipal de Marseille a voté 10,000 fr. Une souscription, avec des comités fonctionnant dans chaque quartier, est également ouverte à Marseille. Une souscription est ouverte à Metz. Le Vœu national, de cette ville, publie l'avis suivant : « VILLE DE METZ » Une inondation sans exemple vient de porter la ruine et la désolation dans plusieurs départements du Midi de la France. » En présence de cet immense désastre, Metz, dont le renom de bienfaisance est traditionnel, ne saurait rester indifférente; aussi le maire a-t-il la confiance intime que ses concitoyens s'empresseront de répondre à son appel; la souscription est ouverte dans les bureaux de l'hôtel de ville, de neuf heures du matin à quatre heures du soir. » Metz, le 28 juin 1875. » Le maire, » PAUL BESANÇON.» Toulouse. — La dynamite a été employée dans le faubourg Saint-Cyprien pour la démolition des maisons qui menacent ruine et sont un permanent danger pour les passants. Mais ce moyen n'est pratiqué qu'après avoir essayé sans succès de faire tomber les murs à l'aide de cordes et par de grands efforts. La plus grande activité est déployée pour la recherche des cadavres. On n'est pas encore malheureusement au bout, et de moment en moment une nouvelle victime horriblement défigurée s'offre à la vue. Au nombre des épisodes navrants auxquels a donné lieu l'horrible drame de la nuit du 23 au 24 juin, il convient de ranger la mort d'un jeune homme dans une maison du faubourg Saint-Cyprien. --Vers trois heures du matin, la maison dans laquelle se trouvait cet infortuné
heures du matin à quatre heures du soir. » Metz, le 28 juin 1875. » Le maire, » PAUL BESANÇON.» Toulouse. — La dynamite a été employée dans le faubourg Saint-Cyprien pour la démolition des maisons qui menacent ruine et sont un permanent danger pour les passants. Mais ce moyen n'est pratiqué qu'après avoir essayé sans succès de faire tomber les murs à l'aide de cordes et par de grands efforts. La plus grande activité est déployée pour la recherche des cadavres. On n'est pas encore malheureusement au bout, et de moment en moment une nouvelle victime horriblement défigurée s'offre à la vue. Au nombre des épisodes navrants auxquels a donné lieu l'horrible drame de la nuit du 23 au 24 juin, il convient de ranger la mort d'un jeune homme dans une maison du faubourg Saint-Cyprien. --Vers trois heures du matin, la maison dans laquelle se trouvait cet infortuné s'écroula avec un fracas épouvantable. Quelques poutres furent projetées en travers. Il eut les jambes engagées et fut comme suspendu par les pieds. Mais la tête plongeait dans l'eau jusqu'au cou. Il dut se débattre avant de mourir, raidir son corps, faire des efforts inouïs pour tenir sa tête hors de l'eau. On l'a trouvé dans cette position affreuse. Le préfet de la Gironde vient d'adresser aux maires une circulaire relative à l'enfouissement des animaux morts déposés par les eaux et aux mesures à prendre pour l'assainissement du sol et des habitations envahies par l'inondation. Samedi matin, 26 juin, on a trouvé à la cale de la Monnaie, à Bordeaux, plusieurs cadavres entre autres ceux de deux militaires appartenant à la garnison de Toulouse, et une petite fille vivante dans son berceau. La commune de Venerque (Haute-Garonne) doit de vifs remerciements à M. Xavier Clergues, fils du maire, qui s'est particulièrement distingué, à côté de son père, pendant l'inondation, en organisant les moyens de sauvetage avec une activité et un dévouement remarquables. Entre Mercus et le tunnel du chemin de fer en construction de Foix à Tarascon, la moitié d'une montagne est descendue sur la route, qui est obstruée sur
de l'eau. On l'a trouvé dans cette position affreuse. Le préfet de la Gironde vient d'adresser aux maires une circulaire relative à l'enfouissement des animaux morts déposés par les eaux et aux mesures à prendre pour l'assainissement du sol et des habitations envahies par l'inondation. Samedi matin, 26 juin, on a trouvé à la cale de la Monnaie, à Bordeaux, plusieurs cadavres entre autres ceux de deux militaires appartenant à la garnison de Toulouse, et une petite fille vivante dans son berceau. La commune de Venerque (Haute-Garonne) doit de vifs remerciements à M. Xavier Clergues, fils du maire, qui s'est particulièrement distingué, à côté de son père, pendant l'inondation, en organisant les moyens de sauvetage avec une activité et un dévouement remarquables. Entre Mercus et le tunnel du chemin de fer en construction de Foix à Tarascon, la moitié d'une montagne est descendue sur la route, qui est obstruée sur une grande longueur. La compagnie du chemin de fer a fait ouvrir un petit chemin qui contourne la montagne, mais, comme il est étroit, un gardien est installé à chaque extrémité. Lorsqu'une voiture prend le chemin, le gardien sonne la trompe afin qu'il ne s'en engage pas une autre en sens inverse ; les deux s'arrêteraient mutuellement. Le déblaiement de la route sera excessivement long et pourrait bien entraîner la chute de ce qui reste de la montagne. Le tunnel du chemin de fer en construction s'est écroulé du côté de Mercus; cet accident, qui a coûté la vie à un ouvrier et en a blessé trois autres, sera une cause de retard pour l'achèvement des travaux. La Gironde disait ceci le 23 : "-On n'aurait pas cru ce matin, en voyant les eaux de la Garonne si basses devant Bordeaux, qu'on eût au lendemain d'une crue désastueuse. Le courant conserve cependant une certaine rapidité mais il est bien moins dangereux qu'hier. Tous les services de bateaux à vapeur ont repris ce matin leur cours habituel. Le vapeur de la compagnie Gironde-et-Garonne, le Courrier-du-Commerce, est revenu hier dans l'après-midi d'Agen, où il était retenu depuis dimanche dernier. « Quel triste
sens inverse ; les deux s'arrêteraient mutuellement. Le déblaiement de la route sera excessivement long et pourrait bien entraîner la chute de ce qui reste de la montagne. Le tunnel du chemin de fer en construction s'est écroulé du côté de Mercus; cet accident, qui a coûté la vie à un ouvrier et en a blessé trois autres, sera une cause de retard pour l'achèvement des travaux. La Gironde disait ceci le 23 : "-On n'aurait pas cru ce matin, en voyant les eaux de la Garonne si basses devant Bordeaux, qu'on eût au lendemain d'une crue désastueuse. Le courant conserve cependant une certaine rapidité mais il est bien moins dangereux qu'hier. Tous les services de bateaux à vapeur ont repris ce matin leur cours habituel. Le vapeur de la compagnie Gironde-et-Garonne, le Courrier-du-Commerce, est revenu hier dans l'après-midi d'Agen, où il était retenu depuis dimanche dernier. « Quel triste spectacle, nous disait le patron de ce steamer, que de voir aujourd'hui les rives de la Garonne! Tout ce que l'eau découvre peu à peu n'est que ruines, maisons détruites, terrains ravinés, etc. » Etant dans le port d'Agen, l'équipage du steamer a vu passer sous ses yeux, au milieu des flots, des personnes qu'il ne pouvait secourir, tant le courant était rapide. Monsieur le directeur du Rappel, J'avais organisé une souscription en faveur des inondés du Midi. À chaque souscripteur je remettais un bon de visite gratuite : commencée le 28 juin au soir, ma liste se couvrait facilement, et j'avais tout lieu de m'attendre à un succès, lorsque le maire de la commune d'Arcueil, M. Caron, m'a fait défendre de continuer, parce que je n'avais pas d'autorisation préalable et que mon initiative pourrait paralyser la future souscription de la mairie. Dans ce moment où tant de souffrances attendent, l'autorisation était-elle bien nécessaire ? Cependant, pour satisfaire à cette exigence bureaucratique, j'ai fait solliciter l'autorisation auprès de M. le préfet de police, En attendant que j'aie le droit de continuer, je viens vous remettre la somme de 92 fr. montant de la liste, en vous priant d'insérer le nom
des flots, des personnes qu'il ne pouvait secourir, tant le courant était rapide. Monsieur le directeur du Rappel, J'avais organisé une souscription en faveur des inondés du Midi. À chaque souscripteur je remettais un bon de visite gratuite : commencée le 28 juin au soir, ma liste se couvrait facilement, et j'avais tout lieu de m'attendre à un succès, lorsque le maire de la commune d'Arcueil, M. Caron, m'a fait défendre de continuer, parce que je n'avais pas d'autorisation préalable et que mon initiative pourrait paralyser la future souscription de la mairie. Dans ce moment où tant de souffrances attendent, l'autorisation était-elle bien nécessaire ? Cependant, pour satisfaire à cette exigence bureaucratique, j'ai fait solliciter l'autorisation auprès de M. le préfet de police, En attendant que j'aie le droit de continuer, je viens vous remettre la somme de 92 fr. montant de la liste, en vous priant d'insérer le nom des personnes qui ont bien voulu accepter ces bons de visite, et opérer ainsi un versement entre mes mains. Veuillez agréer, monsieur le directeur, l'assurance de ma considération. Dr OURAND, Médecin de l'Etat civil de la commune d'Arcueil, et (provisoirement depuis trois mois) médecin du bureau de bienfaisance de la commune d'Arcueil. Arcueil, ce 25 juin. M. Lemoulant, coiffeur, et ses employés, consacrent leur journée de travail (recette brute) du 1er juillet, au bénéfice des victimes de l'incendie, Le conseil municipal de Nogent-sur-Marne a voté à l'unanimité la somme de 1,000 francs, en faveur des sinistrés, et a en outre organisé une souscription qui sera faite à domicile par les membres du conseil, assistés de conseillers de la commune, ASSEMBLÉE NATIONALE Séance du mercredi 30 juin 1875 PRÉSIDENCE DE M. D'AUDIFFRET-PASQUIER La séance est ouverte à deux heures et demie. L'ordre du jour appelle la suite de la discussion du projet de loi relatif à la déclaration d'utilité publique de plusieurs chemins de fer et à la concession de ces chemins à la compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée. M. Cézanne, rapporteur, répondant au discours prononcé hier par M. Pouyer-Quertier en faveur de l'amendement de M. Pascal Duprat, s'attache à établir que les
commune d'Arcueil. Arcueil, ce 25 juin. M. Lemoulant, coiffeur, et ses employés, consacrent leur journée de travail (recette brute) du 1er juillet, au bénéfice des victimes de l'incendie, Le conseil municipal de Nogent-sur-Marne a voté à l'unanimité la somme de 1,000 francs, en faveur des sinistrés, et a en outre organisé une souscription qui sera faite à domicile par les membres du conseil, assistés de conseillers de la commune, ASSEMBLÉE NATIONALE Séance du mercredi 30 juin 1875 PRÉSIDENCE DE M. D'AUDIFFRET-PASQUIER La séance est ouverte à deux heures et demie. L'ordre du jour appelle la suite de la discussion du projet de loi relatif à la déclaration d'utilité publique de plusieurs chemins de fer et à la concession de ces chemins à la compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée. M. Cézanne, rapporteur, répondant au discours prononcé hier par M. Pouyer-Quertier en faveur de l'amendement de M. Pascal Duprat, s'attache à établir que les lignes qui figurent au projet, étant des lignes d'intérêt général, ne peuvent rester attribuées, comme le demande l'amendement, aux compagnies auxquelles la concession en a été faite par les conseils généraux, qui n'ont le droit de concéder que des lignes d'intérêt local. Sans doute plusieurs de nos tarifs peuvent donner lieu à des critiques fondées, mais la commission a appelé sur ce point l'attention de M. le ministre des travaux publics, et ce n'est pas là une raison pour bouleverser tout le système de nos chemins de fer, pour substituer de petites compagnies aux grandes. Car ce sont les petites compagnies qui ont les tarifs les plus élevés. On a accusé la compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée en particulier de ruiner la ville de Marseille : la prospérité de Marseille est une réponse à ces accusations. L'honorable membre invite l'Assemblée à repousser l'amendement M. Pouyer-Quertier maintient que les tarifs de transit sont établis de manière qu'il faut que nos marchandises, pour en profiter, aillent toucher un port anglais. La nouvelle convention impose à l'État de nouvelles obligations envers la compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée ; l'État a le droit d'exiger d'elle des compensations. Le cahier des charges de 1842 doit recevoir les modifications que
lieu à des critiques fondées, mais la commission a appelé sur ce point l'attention de M. le ministre des travaux publics, et ce n'est pas là une raison pour bouleverser tout le système de nos chemins de fer, pour substituer de petites compagnies aux grandes. Car ce sont les petites compagnies qui ont les tarifs les plus élevés. On a accusé la compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée en particulier de ruiner la ville de Marseille : la prospérité de Marseille est une réponse à ces accusations. L'honorable membre invite l'Assemblée à repousser l'amendement M. Pouyer-Quertier maintient que les tarifs de transit sont établis de manière qu'il faut que nos marchandises, pour en profiter, aillent toucher un port anglais. La nouvelle convention impose à l'État de nouvelles obligations envers la compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée ; l'État a le droit d'exiger d'elle des compensations. Le cahier des charges de 1842 doit recevoir les modifications que le temps a rendues nécessaires. L'honorable membre, sans demander le rejet du projet de loi, insiste pour que la convention soit renvoyée à la commission. M. Wilson, au nom de la minorité des membres de la commission des chemins de fer, appuie la demande tendant au renvoi de la convention à la commission. M. Raisson, président de la commission, repousse la demande de renvoi, qui ne servirait à rien, qu'à mettre le projet de loi à néant. La commission n'a pas à traiter avec la compagnie. L'Assemblée, consultée sur la demande de renvoyer dès à présent l'art. 2 à la commission, la repousse. Il est procédé au scrutin sur l'amendement de M. Pascal Duprat. A la majorité de 488 voix contre 8, sur 606 votants, l'amendement n'est pas adopté. Le renvoi de la discussion à demain est demandé. mis aux voix, et n'est pas prononcé. M. Chapier propose un amendement ainsi conçu : Remplacer l'article 1er par l'article suivant : « Le ministre des travaux publics, au nom de l'État, dans le cas où les concessions faites par les départements des Bouches-du-Rhône, du Gard, de l'Hérault et de l'Ardèche ne sortiraient pas à l'effet, dans le délai d'un an à
à la commission. M. Raisson, président de la commission, repousse la demande de renvoi, qui ne servirait à rien, qu'à mettre le projet de loi à néant. La commission n'a pas à traiter avec la compagnie. L'Assemblée, consultée sur la demande de renvoyer dès à présent l'art. 2 à la commission, la repousse. Il est procédé au scrutin sur l'amendement de M. Pascal Duprat. A la majorité de 488 voix contre 8, sur 606 votants, l'amendement n'est pas adopté. Le renvoi de la discussion à demain est demandé. mis aux voix, et n'est pas prononcé. M. Chapier propose un amendement ainsi conçu : Remplacer l'article 1er par l'article suivant : « Le ministre des travaux publics, au nom de l'État, dans le cas où les concessions faites par les départements des Bouches-du-Rhône, du Gard, de l'Hérault et de l'Ardèche ne sortiraient pas à l'effet, dans le délai d'un an à partir du décret d'utilité publique, concède à la compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée, qui les accepte, les chemins de fer ci-après. » (Le reste comme au projet.) La remise à demain est de nouveau demandée et mise aux voix; elle est prononcée. M. Christophe, au nom de la commission des lois constitutionnelles, demande la mise à l'ordre du jour de la loi sur les élections sénatoriales immédiatement après la loi sur la liberté de l'enseignement supérieur. L'ordre du jour est ainsi réglé. La séance est levée à six heures. ZIGZAGS DANS PARIS C'est si facile, que je me demande comment chaque groupe politique n'y a pas pensé pour son propre compte. Oyez en effet ce que dit l'Univers : « Les désastres de Toulouse sont une marque de la colère divine, et la France se trouve ainsi châtiée pour n'avoir pas voulu le rétablissement de la monarchie légitime et apostolique. » L'honneur revient donc au journal de M. Veuillot d'avoir été le premier employé ce procédé, catholique peut-être, mais peut-être assez peu chrétien. Il est clair que, si M. Dugué de la Fauconnerie par exemple y avait pensé (mais un esprit aussi occupé ne peut songer
de la commission des lois constitutionnelles, demande la mise à l'ordre du jour de la loi sur les élections sénatoriales immédiatement après la loi sur la liberté de l'enseignement supérieur. L'ordre du jour est ainsi réglé. La séance est levée à six heures. ZIGZAGS DANS PARIS C'est si facile, que je me demande comment chaque groupe politique n'y a pas pensé pour son propre compte. Oyez en effet ce que dit l'Univers : « Les désastres de Toulouse sont une marque de la colère divine, et la France se trouve ainsi châtiée pour n'avoir pas voulu le rétablissement de la monarchie légitime et apostolique. » L'honneur revient donc au journal de M. Veuillot d'avoir été le premier employé ce procédé, catholique peut-être, mais peut-être assez peu chrétien. Il est clair que, si M. Dugué de la Fauconnerie par exemple y avait pensé (mais un esprit aussi occupé ne peut songer à tout), rien ne s'opposait à ce qu'il pût imprimer, lui aussi, que les désastres de Toulouse sont une marque de la colère divine, et que la France se trouve ainsi châtiée pour n'avoir pas voulu du rétablissement de l'empire autoritaire, ou libéral, au choix des amateurs. De même, M. Beslay fils avait le droit identique de publier, dans les colonnes de son étonnant journal, que les désastres susdits sont également une marque de la colère divine, etc., et que la France se trouve ainsi châtiée pour n'avoir pas voulu du rétablissement — de la monarchie constitutionnelle, cléricale et gauloise; Avec un peu de bonne volonté, chaque Français aurait pu également étendre la chose à sa petite industrie, Le tailleur du coin, le chemisier d'en face, le boulangère Duval lui-même avaient le droit d'en faire autant, et de lancer des prospectus dans lesquels ils auraient annoncé que les désastres étaient une marque, etc., et que la France et les Parisiens se trouvaient ainsi châtiés parce qu'ils ne se fournissaient pas suffisamment chez eux. Je reconnais néanmoins encore une fois que l'initiative du procédé appartient en toute propriété au journal de M. Veuillot. Il reste, si quelqu'un au monde devait se
Beslay fils avait le droit identique de publier, dans les colonnes de son étonnant journal, que les désastres susdits sont également une marque de la colère divine, etc., et que la France se trouve ainsi châtiée pour n'avoir pas voulu du rétablissement — de la monarchie constitutionnelle, cléricale et gauloise; Avec un peu de bonne volonté, chaque Français aurait pu également étendre la chose à sa petite industrie, Le tailleur du coin, le chemisier d'en face, le boulangère Duval lui-même avaient le droit d'en faire autant, et de lancer des prospectus dans lesquels ils auraient annoncé que les désastres étaient une marque, etc., et que la France et les Parisiens se trouvaient ainsi châtiés parce qu'ils ne se fournissaient pas suffisamment chez eux. Je reconnais néanmoins encore une fois que l'initiative du procédé appartient en toute propriété au journal de M. Veuillot. Il reste, si quelqu'un au monde devait se servir d'un malheur semblable pour battre la grosse caisse et faire des réclames à sa petite boutique, ce ne pouvait être que la feuille de l'homme qui est si tenu avec la Providence, qu'au lieu d'une fossette qu'il lui demandait pour parer son doux visage, celle-ci s'est empressée de lui en envoyer généreusement deux ou trois cents. ERNEST BLUM. AFFAIRE BESSON Les débats de l'instance engagée par M. Bréon, en nullité du mariage contracté par sa fille, avec M. Paul Besson, avocat à la cour de cassation et membre de la droite monarchiste et cléricale de l'Assemblée nationale, ont continué hier mercredi devant la chambre du tribunal civil de la Seine. M. Lucien Brun, avocat et député, qui se présente pour M. Paul Besson, son collègue et ami, a prononcé, au début de l'audience, une réplique très vive aux arguments présentés par ses adversaires : M. Lucien Brun exprime d'abord son étonnement de ce que quelques journaux se sont servi, dans leur compte rendu de la présente affaire, des renseignements fournis par un mémoire relatif à un précédent procès de M. Bréon. Il s'étonne que l'on ait fait un reproche à Mme Bréon d'avoir demandé autrefois sa séparation de corps
en envoyer généreusement deux ou trois cents. ERNEST BLUM. AFFAIRE BESSON Les débats de l'instance engagée par M. Bréon, en nullité du mariage contracté par sa fille, avec M. Paul Besson, avocat à la cour de cassation et membre de la droite monarchiste et cléricale de l'Assemblée nationale, ont continué hier mercredi devant la chambre du tribunal civil de la Seine. M. Lucien Brun, avocat et député, qui se présente pour M. Paul Besson, son collègue et ami, a prononcé, au début de l'audience, une réplique très vive aux arguments présentés par ses adversaires : M. Lucien Brun exprime d'abord son étonnement de ce que quelques journaux se sont servi, dans leur compte rendu de la présente affaire, des renseignements fournis par un mémoire relatif à un précédent procès de M. Bréon. Il s'étonne que l'on ait fait un reproche à Mme Bréon d'avoir demandé autrefois sa séparation de corps d'avec M. Bréon. Il soutient que M. Bréon rendait aux siens la vie impossible ; beaucoup d'amis étaient d'avis que M. Bréon était fou. On avait donc à choisir, dit Me Lucien Brun, entre la séparation de corps et l'interdiction de M. Bréon ; le curé, le maire écrivaient des lettres, étaient d'avis de prononcer l'interdiction. On pouvait invoquer contre M. Bréon des faits, des lettres, une pétition à l'Assemblée où éclate le désordre moral auquel il était en proie. M. de Kergorlay, qui fut à l'Assemblée le rapporteur de cette pétition, pense qu'elle dénote chez son auteur un grand désordre dans les idées. Eh bien, on ne demanda pas l'interdiction, on s'arrêta devant cette mesure extrême, on se contenta de demander la séparation de corps. Pendant longtemps M. Bréon, furieux, refusa de revoir sa femme. Je dis que cet homme était fou, et que c'est une cruelle injustice que de venir accuser Mme Bréon. Me de Vallée. — Il y a 23 ans de cela ! Me Lucien Brun. — Parce qu'il y a 23 ans que cette femme souffre, en silence, sans se plaindre, il faudra donc ne tenir aucun compte de ses souffrances ? Voilà ce qu'est