jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
HALTEURS Voici les résultats des championnats de lutte des poids légers et lourds. Zone sud (Macédoine). – poids légers 1. Guitel (Lyon), 225 kg. Poids légers 1. Fioramonti (Montpellier), 255 kg. Poids moyens 1. Burch. (Nice), 280 kg. Poids mi-lourds 1. Serna (Montpellier).285kg. Zone nord et interdite (à Paris). 1. Nau (Tours), 210 kg. Poids plumes 1. Bertin (Somme). 240 kg. Poids légers: 1. Bregnard (Paris).280kg.;2. Dupuyger (Paris),280kg. Poids moyens :1. Metairieau (Angers). 287 kg. 500 hors compétition. Mecanicien a réussi 295 kg. Poids mi-lourds: 1. Martini (Paris), 302 kg. 500. MONTY EST BATTU PAR BARATIN Lyon, 7 février. Voici les résultats des championnats de cross cycliste. 1. Baratin, les 20 km. en 41'55": 2. Dorgebray,aunquartderoue;3. Steillon,a20";4. Montovani,a20;6. Rougemont,àl'12",etc. PARI, 7 février. Voici les résultats du cross cycliste. 1. Oubron (scratch), les 20 km. en 46' 3'40": 2. Haag.lh.4'10": 3.Aubert.lh.'4'13";4.Vincent.5.Peuziat, etc. PARIS MEETING NOUVEAU LIEU-CYCLISTE Montauban, 7 février. Voici les résultats du championnat de cross cycliste. 1. Damiens, les 16 km. en 47' 57" 2. Proietti. &3.40 m. 3. Daguières G. (premier Junior), a la longueur; 4. Petit. etc. ECLARATIONS SCHICHELBON SUR L'EMBLEME DES AUTOROUTES Paris, 8 février. M. Schichelonne, ministre secrétaire d'Etat à la Production, industrieuse et aux Communications, a fait à un journal de Paris une déclaration sur le problème des autoroutes. Ce problème, déclare tout d'abord le ministre, ne doit pas être conduite avec cécité de l'expérience en attendant des résultats, en prenant garde des lenteurs. La construction des autoroutes de Lyon (porte de Paris), de Bordeaux à Montpellier, ou d'une combinaison de ces deux dernières, ne relève pas du problème général des autoroutes. dont dépend le contournement de Paris par la ceinture de la forêt de Fontainebleau, qui est actuellement en projet. M. Schichelonne rappelle aussi que le programme, conçu en 1934, et repris en 1941, comporte un certain nombre de grands itinéraires, entre autres Paris-Strasbourg, Paris-Bordeaux, Paris-Biarritz. Paris-Brest, Bordeaux-Toulouse, Marseille. auxquels doivent être attribués des caractéristiques améliorées routes étroites et aplatie, parfait état du sol, suppression de tous les passages à niveau des voies ferrées, suppression de tous les passages à niveau des routes transverses
a fait à un journal de Paris une déclaration sur le problème des autoroutes. Ce problème, déclare tout d'abord le ministre, ne doit pas être conduite avec cécité de l'expérience en attendant des résultats, en prenant garde des lenteurs. La construction des autoroutes de Lyon (porte de Paris), de Bordeaux à Montpellier, ou d'une combinaison de ces deux dernières, ne relève pas du problème général des autoroutes. dont dépend le contournement de Paris par la ceinture de la forêt de Fontainebleau, qui est actuellement en projet. M. Schichelonne rappelle aussi que le programme, conçu en 1934, et repris en 1941, comporte un certain nombre de grands itinéraires, entre autres Paris-Strasbourg, Paris-Bordeaux, Paris-Biarritz. Paris-Brest, Bordeaux-Toulouse, Marseille. auxquels doivent être attribués des caractéristiques améliorées routes étroites et aplatie, parfait état du sol, suppression de tous les passages à niveau des voies ferrées, suppression de tous les passages à niveau des routes transverses importantes, contournement de toutes les villes et localités où la circulation locale est de nature à gêner la circulation à grande distance. LE PRÉVU DE REVIENT DES TRAVAUX Examinant le prix de revient des travaux, le ministre estime que l'aménagement d'un itinéraire sur les données de 1934 représente en valeur actuelle un million à deux millions de francs par kilomètre. Celui d'une autoroute varie de dix millions en terrain facile, à 15 millions et davantage en terrain difficile. La quantité de main-d'œuvre et de matériaux employés est naturelle. Les prisonniers renforcent les travaux de la France, déclare M. André Masson Nancy, 8 février. Interviewé par un rédacteur de l'Echo de Paris, M. André Masson, commissaire général aux prisonniers rapatriés, s'est déclaré notamment "Le service du contrôle des travaux des prisonniers de guerre, un état indépendant est créé, montrant péniblement l'APG est démilitiaire. Extérieurement, le contrôle des travaux contre les camarades mises et étudiées du moment prisontiers. L'intérêt principal est de mettre en projet la collaboration de tous les efforts, l'appui du conseil de défense nationale. Nous lutterons contre le communisme et nous nous opposerons à tous les actes en contrecarrant la réintégration matérielle. Nous lutterons non seulement contre le communisme
actuelle un million à deux millions de francs par kilomètre. Celui d'une autoroute varie de dix millions en terrain facile, à 15 millions et davantage en terrain difficile. La quantité de main-d'œuvre et de matériaux employés est naturelle. Les prisonniers renforcent les travaux de la France, déclare M. André Masson Nancy, 8 février. Interviewé par un rédacteur de l'Echo de Paris, M. André Masson, commissaire général aux prisonniers rapatriés, s'est déclaré notamment "Le service du contrôle des travaux des prisonniers de guerre, un état indépendant est créé, montrant péniblement l'APG est démilitiaire. Extérieurement, le contrôle des travaux contre les camarades mises et étudiées du moment prisontiers. L'intérêt principal est de mettre en projet la collaboration de tous les efforts, l'appui du conseil de défense nationale. Nous lutterons contre le communisme et nous nous opposerons à tous les actes en contrecarrant la réintégration matérielle. Nous lutterons non seulement contre le communisme contemporain mais aussi contre toute forme de contrôllement" LA CROIX DE FRANCE MERCURI Voici les résultats. Zone nord (huitième de finale). Au Mans. C.A.S.G.bat Trognac.18-3. A Paris : U. S. Métro bat Paris U.C., 10 à 6. A Tours: R.O.France et Dax, 3 à 2. A Dax: Stade bordelais bat Peyrehorade.5àO. AL)bourne:Aviron bayonnais et Saint-Denis. 3 à 3. A Biarritz Côte basque bat Le Boucaut, 3 à 1. Seizième de "la même (à rejouer). A Dijon :R.O. franc-comtois bat Chagny, 25 à 3. A Bourges:Chevreuse bat Thou.-6. 3 à 0. Zone sud (huitième de finale). A Narbonne U. S. A. perpignanais bat Stade toulousain, 8 à 3. A Carcassonne Agen bat Montpellier. 6 à 3. A Roanne: F. C. Lyon bat Montferrand, 6 à 3. A Bourg Lyon O.U. et Grenoble, 3 à 3. Seizièmes de finale (à rejouer).–A A Agen Lourdes bat Toulouse 01. 7 à 1. A Toulouse Vienne bat Stadoceste tarbais, 6 à 5. A Limoges:C.A.périgourdins bat Brive. 6 à 5. A Avignon: H. C. catalan bat U. S. bressane, 5 à 0. CORRÉCTION DU SENS ET DE LA GRAMMAIRE EN CORRECTION ### AL)bourne:Aviron bayonnais et Saint-Denis. 3 à 3. A Biarritz Côte basque bat Le Boucaut,
Peyrehorade.5àO. AL)bourne:Aviron bayonnais et Saint-Denis. 3 à 3. A Biarritz Côte basque bat Le Boucaut, 3 à 1. Seizième de "la même (à rejouer). A Dijon :R.O. franc-comtois bat Chagny, 25 à 3. A Bourges:Chevreuse bat Thou.-6. 3 à 0. Zone sud (huitième de finale). A Narbonne U. S. A. perpignanais bat Stade toulousain, 8 à 3. A Carcassonne Agen bat Montpellier. 6 à 3. A Roanne: F. C. Lyon bat Montferrand, 6 à 3. A Bourg Lyon O.U. et Grenoble, 3 à 3. Seizièmes de finale (à rejouer).–A A Agen Lourdes bat Toulouse 01. 7 à 1. A Toulouse Vienne bat Stadoceste tarbais, 6 à 5. A Limoges:C.A.périgourdins bat Brive. 6 à 5. A Avignon: H. C. catalan bat U. S. bressane, 5 à 0. CORRÉCTION DU SENS ET DE LA GRAMMAIRE EN CORRECTION ### AL)bourne:Aviron bayonnais et Saint-Denis. 3 à 3. A Biarritz Côte basque bat Le Boucaut, 3 à 1. Seizième de "la même (à rejouer). A Dijon :R.O. franc-comtois bat Chagny, 25 à 3. A Bourges:Chevreuse bat Thou.-6. 3 à 0. Zone sud (huitième de finale). A Narbonne U. S. A. perpignanais bat Stade toulousain, 8 à 3. A Carcassonne Agen bat Montpellier. 6 à 3. A Roanne: F. C. Lyon bat Montferrand, 6 à 3. A Bourg Lyon O.U. et Grenoble, 3 à 3. Seizièmes de finale (à rejouer).–A A Agen Lourdes bat Toulouse 01. 7 à 1. A Toulouse Vienne bat Stadoceste tarbais, 6 à 5. A Limoges:C.A.périgourdins bat Brive. 6 à 5. A Avignon: H. C. catalan bat U. S. bressane, 5 à 0. COUPER-MOT DE VICTOIRE A BERGERAC Bergerac bat Bri~e. 11 à 8. A Tarbes Stadoceste tarbais bat Narbonne, 20 à 9. A Perpignan U. S. A. perpignanais bat Section paloise, 18 à 0. A Lyon Roanne bat F. C. Lyon, 13 à 3. LE MATCH DE TENNIS Angers, 7 février. Une rencontre de tennis, organisée au bénéfice des prisonniers, a donné les résultats suivants Doubles messieurs. Cochet-Dessair battent Petra-Malesse 4/6, 6/7, 6/3. Simple messieurs, Malosse bat Dessair: 6/4, 6/3. Le match Cochet-Petra fut interrompu par la pluie; à ce moment,
A Roanne: F. C. Lyon bat Montferrand, 6 à 3. A Bourg Lyon O.U. et Grenoble, 3 à 3. Seizièmes de finale (à rejouer).–A A Agen Lourdes bat Toulouse 01. 7 à 1. A Toulouse Vienne bat Stadoceste tarbais, 6 à 5. A Limoges:C.A.périgourdins bat Brive. 6 à 5. A Avignon: H. C. catalan bat U. S. bressane, 5 à 0. COUPER-MOT DE VICTOIRE A BERGERAC Bergerac bat Bri~e. 11 à 8. A Tarbes Stadoceste tarbais bat Narbonne, 20 à 9. A Perpignan U. S. A. perpignanais bat Section paloise, 18 à 0. A Lyon Roanne bat F. C. Lyon, 13 à 3. LE MATCH DE TENNIS Angers, 7 février. Une rencontre de tennis, organisée au bénéfice des prisonniers, a donné les résultats suivants Doubles messieurs. Cochet-Dessair battent Petra-Malesse 4/6, 6/7, 6/3. Simple messieurs, Malosse bat Dessair: 6/4, 6/3. Le match Cochet-Petra fut interrompu par la pluie; à ce moment, Cochet avait gagné le premier set par 10/8. LA RADIO MARDI 9 FÉVRIER 11,30 Mario Cazes et son ensemble; 12.05 Jeux d'eau à la villa d'Esté (Liszt), par Mlle Leclerc, pianiste; "Danses frivoles" (Dalcroze), par M. Darrieu, pianiste; 14.05 concert par l'orchestre radiosymphonique. direction Pierre Montpellier: "2ème symphonie en la mineur" (Saint Saëns) et Poème pour violon et orchestre, avec Mme Demirgian, violoniste; "Capricio espagnol" (Rimsky-Korsakov); 15.00 "Mme Bovary" d'Emile Zola, par André Thévene; 15.30: émission littéraire 16.50: Sonate pour violoncelle et piano (Bloch), par MM. Rémond et Collard; "Variations sur un thème de Beethoven" (Saint Saëns), par Ginette Doyen et Henriette Roget: mélodies de Beydts et Boutoux, par Ginette Guillamat, "Trio pour flûte, violon et piano". "Evocation pour violon et piano" par le trio Moyse; 16.50: "Les Concerts: le grenier", par Georges Lecomte, de l'Académie française; 17.05 concert par l'orchestre de Vichy. direction Georges Bailly "La pie voleuse" (Rossini); "Suite pittoresque" (Pessard): "Sonate Dalila" (Saint Saëns-Luigi); "Chasse fantastique" (Guirand), "RYTHMES ET REFRAINS" par Jacques Raimond et son orchestre; 20.30 "Don Quichotte" de Massenet, comédie de Henri Gain, avec Roger Bourdin, Louis Musy, Marcel Lebreton, Germaine Cernay. MENTION RAPPORTÉE avec les dépenses d'autre part, la construction d'un réseau de 5
mineur" (Saint Saëns) et Poème pour violon et orchestre, avec Mme Demirgian, violoniste; "Capricio espagnol" (Rimsky-Korsakov); 15.00 "Mme Bovary" d'Emile Zola, par André Thévene; 15.30: émission littéraire 16.50: Sonate pour violoncelle et piano (Bloch), par MM. Rémond et Collard; "Variations sur un thème de Beethoven" (Saint Saëns), par Ginette Doyen et Henriette Roget: mélodies de Beydts et Boutoux, par Ginette Guillamat, "Trio pour flûte, violon et piano". "Evocation pour violon et piano" par le trio Moyse; 16.50: "Les Concerts: le grenier", par Georges Lecomte, de l'Académie française; 17.05 concert par l'orchestre de Vichy. direction Georges Bailly "La pie voleuse" (Rossini); "Suite pittoresque" (Pessard): "Sonate Dalila" (Saint Saëns-Luigi); "Chasse fantastique" (Guirand), "RYTHMES ET REFRAINS" par Jacques Raimond et son orchestre; 20.30 "Don Quichotte" de Massenet, comédie de Henri Gain, avec Roger Bourdin, Louis Musy, Marcel Lebreton, Germaine Cernay. MENTION RAPPORTÉE avec les dépenses d'autre part, la construction d'un réseau de 5 à 6.000 kilomètres d'autoroutes représenterait une consommation de ciment égale à quelque dix à quinze millions de tonnes. "Pour une économie rationnelle", précise le ministre, "un réseau d'autoroutes a pour objectif essentiel de créer un réseau générateur de transports par route, superposé au réseau ferré et au réseau routier, et auquel sera attribué une part du freight en général, notamment en l'absence. Dans ce cadre s'insère le projet actuellement en cours d'étude d'une autoroute du Bord, qui doit servir la région parisienne et la région de Bordeaux, avec les branches sur Brives, d'une part, sur Bordeaux, d'autre part, pour contribuer à l'achèvement d'un réseau des autoroutes de Bordeaux, ainsi que dans la perspective d'achever avec les autoroutes assemblées. UNE QUESTION DE URGENCY En conclusion, le ministre déclare pour l'avenir d'un réseau de transports par route en France se pose une question de urgence: Il faut d'abord poursuivre l'amélioration des grands axes dont l'achèvement en valeur actuél peut être escompté au environs de 4 à 5 millions de tonnes, ce qui ne représente pas la totalité de la capacité actuelle d'un réseau d'autoroutes de 4.000 kilomètres. Pendant cela, on étudie l'autoroute du Bord, qui est celle dont on peut attendre, à
auquel sera attribué une part du freight en général, notamment en l'absence. Dans ce cadre s'insère le projet actuellement en cours d'étude d'une autoroute du Bord, qui doit servir la région parisienne et la région de Bordeaux, avec les branches sur Brives, d'une part, sur Bordeaux, d'autre part, pour contribuer à l'achèvement d'un réseau des autoroutes de Bordeaux, ainsi que dans la perspective d'achever avec les autoroutes assemblées. UNE QUESTION DE URGENCY En conclusion, le ministre déclare pour l'avenir d'un réseau de transports par route en France se pose une question de urgence: Il faut d'abord poursuivre l'amélioration des grands axes dont l'achèvement en valeur actuél peut être escompté au environs de 4 à 5 millions de tonnes, ce qui ne représente pas la totalité de la capacité actuelle d'un réseau d'autoroutes de 4.000 kilomètres. Pendant cela, on étudie l'autoroute du Bord, qui est celle dont on peut attendre, à l'heure actuelle, les plus grands services. Cette autoroute, prototype des autoroutes françaises, permettra d'étudier à son tour toutes les questions de construction et d'exploitation et d'étendre ensuite l'opportunité de réalisations plus étendues. Désormais, on s'attache, dans ses arrières chroniques, où l'on pourra être le programme d'amélioration et dans quel ordre il conviendra de le réaliser. (O.F.I.-Havas). L'ESPERANCE MORTELLE A BERGERAC Pari-, 7 février. On annonce la mort subite de M. Alexandre Bernardin, âgé de 79 ans. Journaliste, il avait fait ses débuts dans la presse hippique en 1895. Il tenait la rubrique à la « Petite Gironde » depuis 1915. Sous le pseudonyme de "Gulliver" dans "Auteuil-Longchamp" et de "Vidi" dans "Paris-Sports" il traitait toutes les questions intéressant les courses hippiques et l'élevage français avec une compétence indiscutée. (O.F.I.-Havas). LE THÉÂTRE "LA VEUVE JOYEUSE" AU THÉÂTRE DE CLERMONT Reprise brillante de "la Veuve joyeuse" au théâtre de Clermont, avec de nouveaux protagonistes. Mme Mado Maurin se montra une veuve ultra-joyeuse dont le délicieux sourire de jeune lionne présida avec infiniment de grâce au déroulement de la pièce, dont elle fut la charmante animatrice. Son entrain et son gracieux exotisme n'étaient pas sans rappeler la verve d'Eivire Popesco. Pierre Chauvin fut
il conviendra de le réaliser. (O.F.I.-Havas). L'ESPERANCE MORTELLE A BERGERAC Pari-, 7 février. On annonce la mort subite de M. Alexandre Bernardin, âgé de 79 ans. Journaliste, il avait fait ses débuts dans la presse hippique en 1895. Il tenait la rubrique à la « Petite Gironde » depuis 1915. Sous le pseudonyme de "Gulliver" dans "Auteuil-Longchamp" et de "Vidi" dans "Paris-Sports" il traitait toutes les questions intéressant les courses hippiques et l'élevage français avec une compétence indiscutée. (O.F.I.-Havas). LE THÉÂTRE "LA VEUVE JOYEUSE" AU THÉÂTRE DE CLERMONT Reprise brillante de "la Veuve joyeuse" au théâtre de Clermont, avec de nouveaux protagonistes. Mme Mado Maurin se montra une veuve ultra-joyeuse dont le délicieux sourire de jeune lionne présida avec infiniment de grâce au déroulement de la pièce, dont elle fut la charmante animatrice. Son entrain et son gracieux exotisme n'étaient pas sans rappeler la verve d'Eivire Popesco. Pierre Chauvin fut un excellent Danilo. avec non moins d'habileté. Bons comédiens et agréables chanteurs tous les deux. La jolie voix du sympathique ténor André Carrée mit en relief le personnage de M. de Coutancon, pour lequel on comprend fort bien l'attraction de Nadia Jenny Walker. À l'entracte, il chanta avec succès le fameux air du Petit Pavillon. Puis ce fut un magnifique solo de la virtuose Mme Joviaux très applaudie, et qui avec son instrument, sait si bien rendre les longs sanglots des violons chantés par Verlaine. Le brillant programme de la semaine remporta un vif succès. Un très beau numéro de music-hall, les frères Bizarre, équilibristes acrobates, montrèrent leur souplesse vertigineuse dans des exercices périlleux sur rouleau, d'un caractère très impressionnant. Un artiste d'une grande maîtrise, M. Julien Brun, grand premier prix du concours international de Vienne, soliste des grands concerts de Paris, et dont le talent rappelle beaucoup celui de l'illustre Pontdevin, interpréta sur la flûte, avec un art profond, le fameux menuet de l'Arlésienne. Félicitons l'éclectisme du brillant chef d'orchestre du Pasquini, le maître Gabriel Berger, d'avoir donné plusieurs morceaux de musique variée. Félicitons ces musiciens de haute valeur, de nous avoir interprété avec une telle perfection la farandole
fameux air du Petit Pavillon. Puis ce fut un magnifique solo de la virtuose Mme Joviaux très applaudie, et qui avec son instrument, sait si bien rendre les longs sanglots des violons chantés par Verlaine. Le brillant programme de la semaine remporta un vif succès. Un très beau numéro de music-hall, les frères Bizarre, équilibristes acrobates, montrèrent leur souplesse vertigineuse dans des exercices périlleux sur rouleau, d'un caractère très impressionnant. Un artiste d'une grande maîtrise, M. Julien Brun, grand premier prix du concours international de Vienne, soliste des grands concerts de Paris, et dont le talent rappelle beaucoup celui de l'illustre Pontdevin, interpréta sur la flûte, avec un art profond, le fameux menuet de l'Arlésienne. Félicitons l'éclectisme du brillant chef d'orchestre du Pasquini, le maître Gabriel Berger, d'avoir donné plusieurs morceaux de musique variée. Félicitons ces musiciens de haute valeur, de nous avoir interprété avec une telle perfection la farandole de l'Arlésienne. Ce fut un enchantement, qui entraîna les ovations d'un public ravi. Jean-Maupoint, le fin chansonnier toujours fêté, obtint, comme à l'ordinaire, un magnifique succès avec sa nouvelle chanson "On a les yeux". Le gérant: Henri PRAT LA FLOTTE JAPONAISE DES ILES SALOMON A ÉTÉ CONSIDÉRABLEMENT RÉNFORCÉE Tomo, 8 février. Au cours d'un expose sur la situation navaile, le ministre de la Marine a déclaré devant la Diète que la flotte japonaise dans les Îles Salomon avait été considérablement renforcée ces temps derniers. LA QUESTION DU TONNAGE AU JAPON Tokio, 8 février. M. Terushima, ministre des Communications, a déclaré, au cours d'une séance de la Chambre, que le problème du tonnage au Japon devrait être résolu d'urgence. LE RÔLE DES CONSEILS DÉPARTEMENTAUTS DE ZONE NON OCCUPÉE (De notre correspondant Parisien) Vichy, 8 février. Les derniers conseils départementaux de zone non occupée vont être constitués. Jusqu'à présent 27 listes ont été publiées. Cette réforme, qui établit un lien vivant entre les administrations et les représentants directs du pouvoir central, nous ramènera au régime antérieur à juin 1940. Elle renoue avec le passé politique de la France, mais avec mesure, en tenant compte des nécessités de la discipline nationale. Elle marque
février. Au cours d'un expose sur la situation navaile, le ministre de la Marine a déclaré devant la Diète que la flotte japonaise dans les Îles Salomon avait été considérablement renforcée ces temps derniers. LA QUESTION DU TONNAGE AU JAPON Tokio, 8 février. M. Terushima, ministre des Communications, a déclaré, au cours d'une séance de la Chambre, que le problème du tonnage au Japon devrait être résolu d'urgence. LE RÔLE DES CONSEILS DÉPARTEMENTAUTS DE ZONE NON OCCUPÉE (De notre correspondant Parisien) Vichy, 8 février. Les derniers conseils départementaux de zone non occupée vont être constitués. Jusqu'à présent 27 listes ont été publiées. Cette réforme, qui établit un lien vivant entre les administrations et les représentants directs du pouvoir central, nous ramènera au régime antérieur à juin 1940. Elle renoue avec le passé politique de la France, mais avec mesure, en tenant compte des nécessités de la discipline nationale. Elle marque une volonté certaine de réalisme, puisqu'elle rétablit entre les populations et les dépositaires de l'autorité publique, ce contact conscient, indispensable à toute action efficace, sans que le préfet ait à se départir du pouvoir de contrôle qu'exigent les dures circonstances actuelles. La mission des conseillers départementaux sera double. Ils devront en premier lieu éclairer l'administration sur les désirs et les besoins des populations. En second lieu, l'autorité naturelle qu'ils détiendront les mettra à même de faire comprendre autour d'eux les motifs de la politique gouvernementale. Constitués par une décision mûrement réfléchie, répondant à une nécessité de fait indiscutable, les conseils départementaux permettront cependant de ménager l'avenir, tout en apparaissant comme susceptibles de trouver ultérieurement leur place dans une constitution nouvelle fixant la forme définitive du gouvernement de la France. Dès maintenant, un rôle important sera dévolu à certains de leurs membres et plus spécialement à leurs présidents, qui siégeront dans un Conseil national remanié. Nous résisterons contre le marché total. Je veux sonner le rarement. Les présonniers rentrent montralement au service de la France. J'estime que l'on puisse compter sur eux. Les présonniers seront les troupes de sécurité et d'ordre. Ils seront une source de cadres. SPECTACLES A CLERMONT CONCERTS