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représentée. LE MONDE COMPAGNIES ANONYMES D'ASSURANCES BRANCHE VIE Entreprises régie par la loi du 7 mars 1905 Capital social : Fr. 100.00.000, en 20.000 actions de 500 fr. libérées de 150 fr., BRANCHE INCENDIE Capital social : Fr. 12.000.000 dont 9.900.000 versés SIÈGE SOCIAL : 54, Rue Laffitte, 54 PARIS Responsabilités diverses Accidents de toute nature Entreprise privée régie par la loi du 17 Mars 1905 Assistance en cas de vie Assurance en cas de décès RÉPARTITION DES EXCÉDENTS AUX ASSURÉS Sièges Sociaux : LE MANS Direction Générale : J.-M. Lelièvre Popularité-Vie Entreprise privée régie par la loi du 17 Mars 1905 Conditions très accessibles Participation gratuite aux bénéfices Fondateur : A. Salmon Pour tous renseignements s'adresser aux Sièges Sociaux ou aux Représentants des Sociétés LE LE CONSORTIUM DES MUTUELLES DE PROVINCE (Consortium M. D. P.) Compagnie Anonyme de Réassurances Au capital de 2.500.000 francs Siège Social à LIMOGES R. C. n° 8.037 -Tél., 1.063-Adr. Tél. "MUTUELLE" Bureau de Paris : 17, Rue Lé Peletier Tél. Province 99-23 Le Consortium M.D.P. réassure et groupe onze Sociétés Mutuelles qui couvrent de leur garantie près d'un MILLIARD DE CAPITAUX L'ASSURANCE GÉNÉRALE DES EAUX & ACCIDENTS Compagnie Anonyme 1887 Fondateur : 1886 Siège Social à Lyon, 8, rue des Jeckranes Responsabilités diverses - Assurances individuelles Rue Lafayette 11, 8e Responsabilité civile - Assurances individuelles Compagnie des Assurances sur les Biens Assurances sur la Vie L'ARGUS Imprimerie F. DAVIES 38-40, Rue Lafayette, Paris (8e) impressions originales et réimpressions t Impôts et droits........... 193.311 6. Amortissements............. 39.091 7. Réserves mathématiques en fin 8. Correction relative à l'échéance des primes et des rentes..... 6.397.851 9. Fonds de participation des assurés.. 1.085.456 10. Prestations relatives aux retraites ....... 1.568.307 11. Divers. 12. Excédent des recettes 1,316.865 65.242.889 Recettes 1. Reports de l'exercice précédent Excédent des recettes. 129.939 Réserves mathématiques.... 34.. 932.894 Correction relative à l'échéance des primes et des rentes. 5.262.933 Réserve pour assurances à régler 83.550 Fonds de participation des assurés, y compris l'attribution provenant du bénéfice de l'année antérieure 1.593.281 42.002.597 Différence sur le cours des changes 119.662 41.882.935 2. Primes encaissées : Assurances de
Social à Lyon, 8, rue des Jeckranes Responsabilités diverses - Assurances individuelles Rue Lafayette 11, 8e Responsabilité civile - Assurances individuelles Compagnie des Assurances sur les Biens Assurances sur la Vie L'ARGUS Imprimerie F. DAVIES 38-40, Rue Lafayette, Paris (8e) impressions originales et réimpressions t Impôts et droits........... 193.311 6. Amortissements............. 39.091 7. Réserves mathématiques en fin 8. Correction relative à l'échéance des primes et des rentes..... 6.397.851 9. Fonds de participation des assurés.. 1.085.456 10. Prestations relatives aux retraites ....... 1.568.307 11. Divers. 12. Excédent des recettes 1,316.865 65.242.889 Recettes 1. Reports de l'exercice précédent Excédent des recettes. 129.939 Réserves mathématiques.... 34.. 932.894 Correction relative à l'échéance des primes et des rentes. 5.262.933 Réserve pour assurances à régler 83.550 Fonds de participation des assurés, y compris l'attribution provenant du bénéfice de l'année antérieure 1.593.281 42.002.597 Différence sur le cours des changes 119.662 41.882.935 2. Primes encaissées : Assurances de capitaux 12.768.950 Assurances de rentes 3.999.979 Rétrocessions 1.587.622 3. Coûts de polices et frais. 29.982 4. Produit des fonds placés et des prêts sur polices .......... 2.669.037 5. Bénéfice sur le cours des titres. 262.568 6. Prestations des réassureurs : Capitaux échus et rachats ... 317.056 Paiements de rentes, ... 29.822 Commissions d'acquisition et d'encaissement....... 565.008 Complément des réserves mathématiques 1.129.929 65.242.289 Bilan au 31 décembre 1930 Actif 1. Obligations des actionnaires.. 12.000.000 2. Placement : Immeubles, Hypothèques, prêts à des cantons, des communes, des banques et contre hypothèque, valeurs et fonds publics ............. 51.224.750 3. Prêts sur polices ,. 2.219.334 ; 4. Avoir en banque et auprès de Compagnies d'Assurances. . 1.633.555 . 5. Avoir auprès des succursales et agences ...... '..'.-. 557.584 6. Caisse et compte de Chèques postaux...:.........,.... 157.040 7. Primes et fractions de primes ajournées ..'....,....;.... 2.169.767 ' 8. Primes et intérêts de prêts encore encore .............. 749.419 9. Avoir en intérêts courus .....'■'. 579.488 ( 10.Divers. ..,,..,....,....... 111,312 71.402.249 Passif 1. Capital social. .,.,........, 15.000.000 2. Fonds de réserve général 650.269 3. Réserve pour crises 73.135 4. Fonds de participation des assurances...... 1.085.456 5. Réserves mathématiques ..... 43.922.878 6. Réserve pour assurances à régler. régler.
29.822 Commissions d'acquisition et d'encaissement....... 565.008 Complément des réserves mathématiques 1.129.929 65.242.289 Bilan au 31 décembre 1930 Actif 1. Obligations des actionnaires.. 12.000.000 2. Placement : Immeubles, Hypothèques, prêts à des cantons, des communes, des banques et contre hypothèque, valeurs et fonds publics ............. 51.224.750 3. Prêts sur polices ,. 2.219.334 ; 4. Avoir en banque et auprès de Compagnies d'Assurances. . 1.633.555 . 5. Avoir auprès des succursales et agences ...... '..'.-. 557.584 6. Caisse et compte de Chèques postaux...:.........,.... 157.040 7. Primes et fractions de primes ajournées ..'....,....;.... 2.169.767 ' 8. Primes et intérêts de prêts encore encore .............. 749.419 9. Avoir en intérêts courus .....'■'. 579.488 ( 10.Divers. ..,,..,....,....... 111,312 71.402.249 Passif 1. Capital social. .,.,........, 15.000.000 2. Fonds de réserve général 650.269 3. Réserve pour crises 73.135 4. Fonds de participation des assurances...... 1.085.456 5. Réserves mathématiques ..... 43.922.878 6. Réserve pour assurances à régler. régler. 139.575 7. Correction relative à l'échéance des primes, rentes et reports d'intérêts : Primes ................... 6.288.367 Rentes -., 109.484 Intérêts, ........... 30.863 8. Avoir de Compagnies d'Assurances 9. Divers 1.487.644 10. Profits et pertes: excédent de ce compte... 1.316.865 71.402.249 Prochainement : La 6e édition de : MANUEL DE L'INSPECTEUR ET DE L'AGENT D'ASSURANCES CONTRE LES ACCIDENTS par Antoine Roux, Docteur en Droit, Directeur de L'Argus et de La Réassurance La 6e édition de cet important ouvrage, aujourd'hui classique, est la meilleure preuve du succès qu'il a obtenu dans tous les milieux d'assureurs. L'auteur qui appartient à une vieille famille d'Assureurs et fit partie du cadre de l'Inspection, a voulu faire un ouvrage de haute portée juridique et professionnelle, mais aussi et avant tout, un ouvrage essentiellement pratique. Nous ferons un léger reproche au titre donné à ce Manuel qui ne paraît s'adresser qu'aux Inspecteurs et Agents, alors qu'il intéresse tout le monde assureur de la Branche-Accidents. PRIX France 60 fr. Franco. ... ...'... 62 fr. (Pour abonnés de L'Argus : 50 fr.; franco : 52) Etranger .......... 60 fr. Franco. 65 fr. (Pour abonnés de L'Argus: 50 fr.; 55 fr. pour les autres.) En vente aux bureaux de: L'Argus
ET DE L'AGENT D'ASSURANCES CONTRE LES ACCIDENTS par Antoine Roux, Docteur en Droit, Directeur de L'Argus et de La Réassurance La 6e édition de cet important ouvrage, aujourd'hui classique, est la meilleure preuve du succès qu'il a obtenu dans tous les milieux d'assureurs. L'auteur qui appartient à une vieille famille d'Assureurs et fit partie du cadre de l'Inspection, a voulu faire un ouvrage de haute portée juridique et professionnelle, mais aussi et avant tout, un ouvrage essentiellement pratique. Nous ferons un léger reproche au titre donné à ce Manuel qui ne paraît s'adresser qu'aux Inspecteurs et Agents, alors qu'il intéresse tout le monde assureur de la Branche-Accidents. PRIX France 60 fr. Franco. ... ...'... 62 fr. (Pour abonnés de L'Argus : 50 fr.; franco : 52) Etranger .......... 60 fr. Franco. 65 fr. (Pour abonnés de L'Argus: 50 fr.; 55 fr. pour les autres.) En vente aux bureaux de: L'Argus (ch. post, Paris 23-39); 2, rue de Glateau, Paris (3?). Compagnie Anonyme d'Assurances sur la Vie Entreprise privée régie par la Loi du 26 Mai 1921 Le capital garanti est versé le jour du mariage de l'enfant assuré. Les contrats peuvent être établis avec garantie du risque de décès prématuré du contractant. Siège Social en son Immeuble: 89. Rue Saint-Martin, à DREUX (Eure-et-Loir) Assurances ao Lloyd's de Londres ASSURANCES. AUTOMOBILES POLICE GLOBALE POUR LOCATAIRES ET PROPRIÉTAIRES (HOUSEHOLD COMPREHENSIVE POLICY — POLICE EN FRANÇAIS — SUBSCRIPTION FRANÇAISE) TOUS RISQUES BIJOUX ET FOURRURES PLACEMENT DE RISQUES TOUS GENRES au LLOYD'S The COMPANIES sont prêtes à communiquer avec A. T. SHEAD A CO. Rue Blanche, (Place de la Trinité) TÉLÉPHONE TRINITÉ 02-79 SAAMY Building 7 34 St. C. S et à tous consulter LA FÉDÉRATION FRANÇAISE Compagnie Argonne d'Assurances DONATION NUPTIALE Entreprise privée régie par la Loi du 26 Mai 1921 Le capital garanti est versé le jour du mariage de l'enfant assuré. Les contrats peuvent être établis avec garantie du risque de décès prématuré du contractant. Siège Social en son Immeuble: 89. Rue Saint-Martin, à DREUX (Eure-et-Loir) L'ACITEI LA CITE CLAUSES DES POLICES D'UNE LIBÉRALITÉ EXCEPTIONNELLE LA CITÉ COMPAGNIE D'ASSURANCES SUR LA
du contractant. Siège Social en son Immeuble: 89. Rue Saint-Martin, à DREUX (Eure-et-Loir) Assurances ao Lloyd's de Londres ASSURANCES. AUTOMOBILES POLICE GLOBALE POUR LOCATAIRES ET PROPRIÉTAIRES (HOUSEHOLD COMPREHENSIVE POLICY — POLICE EN FRANÇAIS — SUBSCRIPTION FRANÇAISE) TOUS RISQUES BIJOUX ET FOURRURES PLACEMENT DE RISQUES TOUS GENRES au LLOYD'S The COMPANIES sont prêtes à communiquer avec A. T. SHEAD A CO. Rue Blanche, (Place de la Trinité) TÉLÉPHONE TRINITÉ 02-79 SAAMY Building 7 34 St. C. S et à tous consulter LA FÉDÉRATION FRANÇAISE Compagnie Argonne d'Assurances DONATION NUPTIALE Entreprise privée régie par la Loi du 26 Mai 1921 Le capital garanti est versé le jour du mariage de l'enfant assuré. Les contrats peuvent être établis avec garantie du risque de décès prématuré du contractant. Siège Social en son Immeuble: 89. Rue Saint-Martin, à DREUX (Eure-et-Loir) L'ACITEI LA CITE CLAUSES DES POLICES D'UNE LIBÉRALITÉ EXCEPTIONNELLE LA CITÉ COMPAGNIE D'ASSURANCES SUR LA VIE SOCIÉTÉ ANONYME CAPITAL VINGT MILIONS 1/4 VERSÉ ENTREPRISE PRIVÉE ASSUJETTIE AU CONTRÔLE DE L'ÉTAT SIEGE SOCIAL 32 AVENUE DE L'OPÉRA 32. PARIS TÉLÉPHONE: OPÉRA 04-96-04-97 LA CITE LA CITE LA SECOURS COMPAGNIES D'ASSURANCES A PRIMES FIXES ACCIDENTS, VIE (INCENDIE ET AUTRES RISQUES CHÔMAGE DE TOUTE NATURE, VIAGÈRES VOL Entreprise privée régie par la Loi du 27 Mars 1905 Seine 73.658 Seine 216.053 Seine 35.075 Siège Social: 11, Rue de l'Échelle, PARIS (1er) LA GARANTIE GÉNÉRALE DU NORD COMPAGNIE D'ASSURANCES ET DE RÉASSURANCES Société Anonyme au capital de 1.000.000 de francs (1/4 versé) pouvant être porté à 5.000.000 de francs Siège Social en son Immeuble: 131, Rue Nationale, LILLE Adresse Télésignaux: GARANTIGENORD LILLE Téléphone: 15-09 R. C. Lille: 51.702 15-09 R. C. Lille: 51.702 EVOLUTION DES ACCIDENTS, DÉBATS DES EAUX — BRIS DES GLACES — VALEUR VÉNALE DES FONDS DE COMMERCÉ — MORTALITÉ DES ANIMAUX On démontre des Agriculurs Généraux La Métropole-Indemnité Capital: 8.000.000 de francs SIEGE: 87, Avenue de l'Opéra Mutuelle Générale SIEGE: 104, Rue Neuve-des-Petites-Ecuries LA MINERVE COMPAGNIE FRANÇAISE D'ASSURANCES avec capital de 3.000.000 de francs (3/8 versés) Siège social: 37, rue Louis, PARIS Transports maritimes et terrestres, Transports de toutes espèces, Mariages, Détournements de fonds, Cambriolages des
privée régie par la Loi du 27 Mars 1905 Seine 73.658 Seine 216.053 Seine 35.075 Siège Social: 11, Rue de l'Échelle, PARIS (1er) LA GARANTIE GÉNÉRALE DU NORD COMPAGNIE D'ASSURANCES ET DE RÉASSURANCES Société Anonyme au capital de 1.000.000 de francs (1/4 versé) pouvant être porté à 5.000.000 de francs Siège Social en son Immeuble: 131, Rue Nationale, LILLE Adresse Télésignaux: GARANTIGENORD LILLE Téléphone: 15-09 R. C. Lille: 51.702 15-09 R. C. Lille: 51.702 EVOLUTION DES ACCIDENTS, DÉBATS DES EAUX — BRIS DES GLACES — VALEUR VÉNALE DES FONDS DE COMMERCÉ — MORTALITÉ DES ANIMAUX On démontre des Agriculurs Généraux La Métropole-Indemnité Capital: 8.000.000 de francs SIEGE: 87, Avenue de l'Opéra Mutuelle Générale SIEGE: 104, Rue Neuve-des-Petites-Ecuries LA MINERVE COMPAGNIE FRANÇAISE D'ASSURANCES avec capital de 3.000.000 de francs (3/8 versés) Siège social: 37, rue Louis, PARIS Transports maritimes et terrestres, Transports de toutes espèces, Mariages, Détournements de fonds, Cambriolages des habitations particulières, des acauseries, du commerce, des coffres-forts, Vol sur la personne des caissiers, Détournements d'argent, des Banques, Bureaux de change, Caisses d'épargne, etc. Assurances des Expositions, etc. LA TUTÉLAIRES Première Compagnie Française d'Assurances contre les BISQUES DE MALADIE Capital: 10.000.000 de francs (1/4 versé) ASSURANCE-MALADIE avec PARTICIPATION AUX BÉNÉFICES Ristourne de 50% accordée aux assurés pour l'exercice 1930 AGENTS DEMANDÉS, FORTES COMMISSIONS Siège Social: 22, Rue des Capucines, Paris-9e FONDÉE EN 1826 CENTENAIRE en 1926 ASSURE les risques INCENDIE, VÉRUSTE, CHÔMAGE, VALEUR VÉNALE des fonds de Commerce à des conditions extrêmement avantageuses RECHERCHE des Agents ou Correspondants partout où n'est pas représentée Siège Social et Direction Générale à PARIS, en immeuble de la Société Société 35, Rue Saint-Georges (8e) 7-6-1931 Une nouvelle table de l'Assurance du Risque Automobile Les risques automobiles se répartissent en: — risques normaux —risques dangereux — risques anormaux Les risques normaux sont ceux des véhicules automobiles, en bon état d'entretien, circulant à des vitesses appropriées à leur construction, sous la direction d'un conducteur en état de santé normal. Les risques dangereux comprennent les chauffeurs de taxis salariés, les conducteurs salariés de camions et de camionnettes, et tous ceux dont l'accident n'a pas de conséquences pécuniaires
Ristourne de 50% accordée aux assurés pour l'exercice 1930 AGENTS DEMANDÉS, FORTES COMMISSIONS Siège Social: 22, Rue des Capucines, Paris-9e FONDÉE EN 1826 CENTENAIRE en 1926 ASSURE les risques INCENDIE, VÉRUSTE, CHÔMAGE, VALEUR VÉNALE des fonds de Commerce à des conditions extrêmement avantageuses RECHERCHE des Agents ou Correspondants partout où n'est pas représentée Siège Social et Direction Générale à PARIS, en immeuble de la Société Société 35, Rue Saint-Georges (8e) 7-6-1931 Une nouvelle table de l'Assurance du Risque Automobile Les risques automobiles se répartissent en: — risques normaux —risques dangereux — risques anormaux Les risques normaux sont ceux des véhicules automobiles, en bon état d'entretien, circulant à des vitesses appropriées à leur construction, sous la direction d'un conducteur en état de santé normal. Les risques dangereux comprennent les chauffeurs de taxis salariés, les conducteurs salariés de camions et de camionnettes, et tous ceux dont l'accident n'a pas de conséquences pécuniaires (sauf, toutefois, en principe, les chauffeurs de particuliers ou de camionnettes carrossées avec luxe), les cyclecars, les voitures ultra-rapides entre des mains de trop jeunes hommes, les petites voitures à moteurs trop poussés, etc. Les risques anormaux désignent : les chauffeurs en état perpétuel d'ivresse, les conducteurs ayant de déplorables réflexes, une vue défectueuse, l'ouïe diminuée, un coeur faible, une tension artérielle trop forte, un état congestif trop prononcé, une nervosité excessive ou des possibilités de crises épileptiques, en un mot tous ceux n'ayant pas ou n'ayant plus une constitution normale. Depuis de nombreuses années, les Compagnies d'assurances, maintenant leur principe de la diversité des risques, ont groupé les assurés de ces trois catégories différentes à des taux de primes extrêmement variables parce que fonction d'une concurrence effrénée. Or, ces dix dernières années ont transformé le risque automobile car : 1° La circulation est passée de 1920 à 1930, de 160.000 à 1.600.000 véhicules automobiles. 2° La valeur du franc s'est modifiée. 3° Le coût de la vie a augmenté. 4° Les Tribunaux, dans un but de répression manifeste, se sont montrés de plus en plus intransigeants et sévères à l'égard des automobilistes. Dans ces conditions, les milliards encaissés par
réflexes, une vue défectueuse, l'ouïe diminuée, un coeur faible, une tension artérielle trop forte, un état congestif trop prononcé, une nervosité excessive ou des possibilités de crises épileptiques, en un mot tous ceux n'ayant pas ou n'ayant plus une constitution normale. Depuis de nombreuses années, les Compagnies d'assurances, maintenant leur principe de la diversité des risques, ont groupé les assurés de ces trois catégories différentes à des taux de primes extrêmement variables parce que fonction d'une concurrence effrénée. Or, ces dix dernières années ont transformé le risque automobile car : 1° La circulation est passée de 1920 à 1930, de 160.000 à 1.600.000 véhicules automobiles. 2° La valeur du franc s'est modifiée. 3° Le coût de la vie a augmenté. 4° Les Tribunaux, dans un but de répression manifeste, se sont montrés de plus en plus intransigeants et sévères à l'égard des automobilistes. Dans ces conditions, les milliards encaissés par les Compagnies d'assurances n'ont pas suffi à contrebalancer l'importance des sinistres et les Compagnies se sont trouvées en déficit. À cette situation alarmante, les Compagnies ont répondu par une augmentation progressive et syndicale des primes d'assurances. Toutefois, ce principe n'a pu s'appliquer qu'aux nouveaux contrats, car il était impossible, commercialement parlant, d'en imposer toute la rigueur aux anciens clients. Nul n'ignore que les Compagnies sont souvent contraintes à des concessions extrêmement onéreuses pour maintenir leur clientèle, harcelée par de nombreux courtiers. La plupart des Compagnies assurent non seulement le risque automobile, mais tous les autres risques. Il en résulte donc que, pour ne pas mécontenter un courtier ou un client, elles acceptent des risques automobiles, présumés déficitaires, se réservant d'en trouver la contre-partie en d'autres branches. Il est certain que ce procédé amène fatalement un déséquilibre dans leur portefeuille d'assurance automobile. En résumé, la situation des Compagnies se présente ainsi : 1° Mélange de risques normaux, de risques dangereux, de risques anormaux ; 2° Primes de contrats anciens, disproportionnés avec la fréquence et le coût actuel des sinistres et non encore ajustés à la réalité du risque. Conclusion Pour la majorité des automobilistes, les primes atteignent des taux prohibitifs qui
parlant, d'en imposer toute la rigueur aux anciens clients. Nul n'ignore que les Compagnies sont souvent contraintes à des concessions extrêmement onéreuses pour maintenir leur clientèle, harcelée par de nombreux courtiers. La plupart des Compagnies assurent non seulement le risque automobile, mais tous les autres risques. Il en résulte donc que, pour ne pas mécontenter un courtier ou un client, elles acceptent des risques automobiles, présumés déficitaires, se réservant d'en trouver la contre-partie en d'autres branches. Il est certain que ce procédé amène fatalement un déséquilibre dans leur portefeuille d'assurance automobile. En résumé, la situation des Compagnies se présente ainsi : 1° Mélange de risques normaux, de risques dangereux, de risques anormaux ; 2° Primes de contrats anciens, disproportionnés avec la fréquence et le coût actuel des sinistres et non encore ajustés à la réalité du risque. Conclusion Pour la majorité des automobilistes, les primes atteignent des taux prohibitifs qui sont parfaitement logiques, si l'on tient compte des données qui précèdent. Cette montée de tarification est un palliatif, ce n'est pas un remède. Le public s'en est ému et des organismes ont profité de ce désarroi pour entraîner un trop grand nombre d'automobilistes dans la folie des « primes au rabais ». Dans la conception actuelle du risque de l'assurance automobile, vouloir réduire, purement et simplement les primes, c'est courir à la faillite certaine. La situation se présente donc ainsi : « À la hausse des Compagnies, la clientèle répond par un mécontentement : comme en politique, ce mécontentement veut dire perturbation et réclame une évolution. » Une situation nouvelle, formule nouvelle. Des Compagnies et des groupements étrangers de plus en plus nombreux, ont profité de ce malaise des Compagnies françaises pour présenter au public des taux de primes plus avantageux, basés sur la sélection des risques. L'empirisme de leur méthode leur permet : 1° De ne traiter que des assurances automobiles ; 2° De faire, d'après les résultats acquis, un choix du risque. Si ce procédé a nettement indiqué la nécessité d'une orientation nouvelle, ce premier pas dans l'évolution est symptomatique, car il a prouvé que « sélection »
rabais ». Dans la conception actuelle du risque de l'assurance automobile, vouloir réduire, purement et simplement les primes, c'est courir à la faillite certaine. La situation se présente donc ainsi : « À la hausse des Compagnies, la clientèle répond par un mécontentement : comme en politique, ce mécontentement veut dire perturbation et réclame une évolution. » Une situation nouvelle, formule nouvelle. Des Compagnies et des groupements étrangers de plus en plus nombreux, ont profité de ce malaise des Compagnies françaises pour présenter au public des taux de primes plus avantageux, basés sur la sélection des risques. L'empirisme de leur méthode leur permet : 1° De ne traiter que des assurances automobiles ; 2° De faire, d'après les résultats acquis, un choix du risque. Si ce procédé a nettement indiqué la nécessité d'une orientation nouvelle, ce premier pas dans l'évolution est symptomatique, car il a prouvé que « sélection » voulait dire « diminution logique de tarification ». Mais la « sélection » est une « science » et non un « jeu ». Cette science est intimément liée à la technique de la circulation et à celle de l'accident. Mon enquête en Europe et en Amérique m'a convaincu que les vrais spécialistes de la circulation et de l'accident, en nombre extrêmement restreint, n'avaient pu encore déceler l'origine de certains accidents. On peut donc en déduire combien est souvent fantaisiste l'appréciation du risque automobile, confiée à des gens de bureau, se basant pour leurs verdicts, sur des statistiques élaborées avec une ignorance certaine des facteurs qui en sont la base. La preuve ? Mais la passivité des Compagnies d'Assurances dans toutes les questions de la circulation, où il est prouvé qu'à tout effort méthodique et logique répond un abaissement du nombre d'accidents. Une question se pose : « Comment sélectionner les risques de façon à grouper les risques normaux »? Il convient d'abord d'écarter les risques dangereux formant une liste sur laquelle l'accord est général; Il est de notoriété publique que le risque des taxis, conduits par des salariés, est, en général; rejeté par toutes les Compagnies, à moins d'être