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d'une fois la nécessité de parer ce coup et de construire, à notre tour, une voie ferrée aboutissant à Conakry. Ce n'est que tout récemment, on le sait, que notre Guinée a été autorisée à contracter un emprunt pour la construction de son chemin de fer, alors que dès longtemps, nos rivaux avaient montré que les difficultés ne les arrêtaient pas. La communication des chemins de fer suédois au Transsibérien. — Le gouvernement suédois étudie actuellement un important projet de voie ferrée. Il s'agit de mettre la Suède en communication directe avec le Transsibérien. On se propose de construire une ligne ferrée qui ira aboutir, un peu au-delà de Stockholm, à Kappel-Kurg, le point le plus rapproché de la côte finlandaise. De Kappel-Kurg, de puissants bacs à vapeur transporteront les trains jusqu'au port de Hanko, situé à l'extrémité sud-ouest de la Finlande. De cette façon, une route directe sera créée, par laquelle les marchandises apportées par le Transsibérien et par les lignes russes trouveront un nouveau débouché d'où elles pourront être embarquées pour l'Angleterre et l'Amérique. Un sondage profond. — M. Eugène Mir, sénateur de l'Aude, agriculteur et viticulteur plein d'initiative, vient de réaliser, à 3 kilomètres de Castelnaudary, entre le chemin de fer de Bordeaux à Cette et le canal du Midi, un des plus remarquables sondages artésiens qui aient été effectués en France. Ce travail a été mené avec une rapidité et une précision extrêmes par la Société de forages et de recherches minières de Paris. À 417 mètres de profondeur l'eau jaillit tout à coup et l'on vit se répandre à la surface une aimable cascade d'un débit de 312 litres d'eau par minute. La température de cette eau est de 30 degrés centigrades : elle provient d'une couche de calcaire grisâtre à laquelle sont superposés des grès durs et tendres et du gypse. On pense que la couche aquifère provient des affleurements de la montagne Noire entre Issy et Saint-Papoul. Ce déversement d'eau artésienne fécondera toute la région environnante ; il y a là non seulement un succès au point de vue des recherches hydrauliques, mais
le chemin de fer de Bordeaux à Cette et le canal du Midi, un des plus remarquables sondages artésiens qui aient été effectués en France. Ce travail a été mené avec une rapidité et une précision extrêmes par la Société de forages et de recherches minières de Paris. À 417 mètres de profondeur l'eau jaillit tout à coup et l'on vit se répandre à la surface une aimable cascade d'un débit de 312 litres d'eau par minute. La température de cette eau est de 30 degrés centigrades : elle provient d'une couche de calcaire grisâtre à laquelle sont superposés des grès durs et tendres et du gypse. On pense que la couche aquifère provient des affleurements de la montagne Noire entre Issy et Saint-Papoul. Ce déversement d'eau artésienne fécondera toute la région environnante ; il y a là non seulement un succès au point de vue des recherches hydrauliques, mais encore un excellent exemple à suivre dans bien des cas, pour les agriculteurs et les agronomes. La fortune des "Vanderbilt". — Le fondateur de la famille des Vanderbilt fut le Commodore Cornelius Vanderbilt qui, en mourant, laissa une fortune de 40 millions de dollars. Son fils William laissa, à sa mort, 90 millions de dollars. La fortune des Vanderbilt de la troisième génération fut évaluée à 200 millions de dollars et appartient à huit héritiers. La quatrième génération, c'est-à-dire les Vanderbilt actuels, possède 300 millions de dollars. La question des Portes de fer. -On mande de Saint-Pétersbourg que, dans la question des taxes des Portes de fer, dont nous avons déjà entretenu nos lecteurs, le gouvernement russe a adopté le même point de vue que le gouvernement roumain. La thèse du gouvernement impérial est que l'Autriche-Hongrie n'ayant été que la mandataire des puissances signataires du traité de Berlin, en ce qui concerne la régularisation de cette partie du cours du Danube, l'empire dualiste n'est en droit de fixer les taxes de péage et de réglementer la navigation du fleuve, aux Portes de fer, que d'accord tant avec les grandes puissances européennes qu'avec les Etats riverains, dont ces puissances ont été
mort, 90 millions de dollars. La fortune des Vanderbilt de la troisième génération fut évaluée à 200 millions de dollars et appartient à huit héritiers. La quatrième génération, c'est-à-dire les Vanderbilt actuels, possède 300 millions de dollars. La question des Portes de fer. -On mande de Saint-Pétersbourg que, dans la question des taxes des Portes de fer, dont nous avons déjà entretenu nos lecteurs, le gouvernement russe a adopté le même point de vue que le gouvernement roumain. La thèse du gouvernement impérial est que l'Autriche-Hongrie n'ayant été que la mandataire des puissances signataires du traité de Berlin, en ce qui concerne la régularisation de cette partie du cours du Danube, l'empire dualiste n'est en droit de fixer les taxes de péage et de réglementer la navigation du fleuve, aux Portes de fer, que d'accord tant avec les grandes puissances européennes qu'avec les Etats riverains, dont ces puissances ont été les mandataires en 1878. Cette interprétation du gouvernement de Saint-Pétersbourg a déjà été notifiée au gouvernement autricho-hongrois. Il paraît que l'Allemagne n'a pas encore prise une attitude nette sur cette question de principe. De même, la France et l'Italie ont gardé jusqu'à présent la même attitude expectative. On croit savoir que le Foreign Office inclinerait vers l'interprétation russe du traité de Berlin. En même temps, la question des taxes des Portes de fer a été discutée à Pesth, dans le Congrès des représentants des Compagnies de navigation sur le Danube, Congrès auquel, il est vrai, n'ont participé ni la société russe, ni la société roumaine. Ace Congrès, un des délégués de Pesth a annoncé presque officiellement que la Hongrie est disposée à réduire le tarif, si l'expérience prouve que les taxes en vigueur sont défavorables à la navigation fluviale, qui a déjà à compter avec la navigation maritime ; mais il a ajouté que la Hongrie ferait ces réductions à son heure et de son propre gré. La question de principe est, chose nettement, posée. Il est évident, que l'empire austro-hongrois, qui, dans l'espèce, se réduit à la Hongrie, — puisque les pays autrichiens, ayant des intérêts contraires à ceux
que le Foreign Office inclinerait vers l'interprétation russe du traité de Berlin. En même temps, la question des taxes des Portes de fer a été discutée à Pesth, dans le Congrès des représentants des Compagnies de navigation sur le Danube, Congrès auquel, il est vrai, n'ont participé ni la société russe, ni la société roumaine. Ace Congrès, un des délégués de Pesth a annoncé presque officiellement que la Hongrie est disposée à réduire le tarif, si l'expérience prouve que les taxes en vigueur sont défavorables à la navigation fluviale, qui a déjà à compter avec la navigation maritime ; mais il a ajouté que la Hongrie ferait ces réductions à son heure et de son propre gré. La question de principe est, chose nettement, posée. Il est évident, que l'empire austro-hongrois, qui, dans l'espèce, se réduit à la Hongrie, — puisque les pays autrichiens, ayant des intérêts contraires à ceux de la Couronne de Saint-Etienne, ont été les premiers à protester contre l'exagération des taxes, — voudra faire toutes les concessions possibles quant au tarif, en sauvegardant le principe. Et, c'est précisément ce principe que conteste la Bussière. Le commerce italo-allemand. — On constate une grande augmentation dans les échanges commerciaux entre l'Italie et l'Allemagne, grâce au traité de commerce de 1892 ; cette augmentation est surtout en faveur de l'Italie. Les importations de l'Allemagne en Italie, qui étaient, en 1894, de 140 millions, sont montées graduellement jusqu'à 167 millions en 1898. Les exportations d'Italie en Allemagne ont dépassé 142 millions en 1898. De sorte que les exportations italiennes ont augmenté de 50 millions pendant que les importations allemandes n'augmentaient que de 17 millions. Tramways de Berlin. — Pendant la période du 1er janvier au 31 août, les recettes de la Grande Société des Tramways de Berlin se sont élevées à 12.891.791 marks, soit une augmentation de 985.389 marks sur la période correspondante de 1898. Emprunt de la ville de Koenigsberg. — L'emprunt de 5 millions de marks 4 0/0 de la ville de Koenigsberg a été adjugé au taux de 99 53 0/0 au syndicat de la Société maritime.
commerciaux entre l'Italie et l'Allemagne, grâce au traité de commerce de 1892 ; cette augmentation est surtout en faveur de l'Italie. Les importations de l'Allemagne en Italie, qui étaient, en 1894, de 140 millions, sont montées graduellement jusqu'à 167 millions en 1898. Les exportations d'Italie en Allemagne ont dépassé 142 millions en 1898. De sorte que les exportations italiennes ont augmenté de 50 millions pendant que les importations allemandes n'augmentaient que de 17 millions. Tramways de Berlin. — Pendant la période du 1er janvier au 31 août, les recettes de la Grande Société des Tramways de Berlin se sont élevées à 12.891.791 marks, soit une augmentation de 985.389 marks sur la période correspondante de 1898. Emprunt de la ville de Koenigsberg. — L'emprunt de 5 millions de marks 4 0/0 de la ville de Koenigsberg a été adjugé au taux de 99 53 0/0 au syndicat de la Société maritime. La souscription publique aura lieu dans les premiers jours de la semaine prochaine. JOURNAL DES MINES Charbonnages de Harpener. — On croit généralement que le dividende de la Société des Charbonnages de Harpener pour l'exercice écoulé sera de 10 0/0 contre 9 0/0 l'exercice précédent. C'est dans sa séance du 28 courant que le Conseil d'administration sera appelé à en fixer le montant. Finances chiliennes. — On trouve dans le dernier message adressé au Congrès par le président Errazuriz, les renseignements suivants sur la situation financière du Chili : L'exercice de 1898 a laissé un boni de 2 millions 462.367 piastres, qui, ajoutées aux estimations des recettes de l'année en cours, constituent un total de 110.719.273 piastres. Les dépenses de 1899 sont fixées à 102.221.847 piastres, ce qui promet un boni de 8.497.426 piastres et les recettes, tant ordinaires qu'extraordinaires, à 108.374.548 piastres, ce qui, avec le boni mentionné plus haut, fait un total de 116.871.975 piastres. Dans les dépenses sont compris 15 millions de piastres destinés à assurer l'exécution de la loi du 31 juillet 1898. Depuis que les estimations pour 1900 ont été faites, des dépenses imprévues sont survenues du côté des chemins de fer, par suite d'inondations,
28 courant que le Conseil d'administration sera appelé à en fixer le montant. Finances chiliennes. — On trouve dans le dernier message adressé au Congrès par le président Errazuriz, les renseignements suivants sur la situation financière du Chili : L'exercice de 1898 a laissé un boni de 2 millions 462.367 piastres, qui, ajoutées aux estimations des recettes de l'année en cours, constituent un total de 110.719.273 piastres. Les dépenses de 1899 sont fixées à 102.221.847 piastres, ce qui promet un boni de 8.497.426 piastres et les recettes, tant ordinaires qu'extraordinaires, à 108.374.548 piastres, ce qui, avec le boni mentionné plus haut, fait un total de 116.871.975 piastres. Dans les dépenses sont compris 15 millions de piastres destinés à assurer l'exécution de la loi du 31 juillet 1898. Depuis que les estimations pour 1900 ont été faites, des dépenses imprévues sont survenues du côté des chemins de fer, par suite d'inondations, ce qui pourrait modifier quelque peu les calculs budgétaires. Les exportations de nitrate en 1898 se sont élévées à 28.468.059 quintaux, soit 4.497.270 quintaux de plus qu'en 1897. Les exportations pour l'exercice en cours et pour 1900 sont estimées à 30 millions de quintaux. Le chiffre du commerce extérieur du pays en 1898 s'est élevé à 270.331.429 piastres, dont 102.262.058 piastres pour les importations et 168.069.431 piastres pour les exportations. Comparativement à 1897, les importations présentent une diminution de 35.948.860 piastres et les exportations une augmentation de 31.438.211 piastres. La production de l'argent. — Il Hochberger and Mhvhin Journal indique que la production de l'argent dans le monde a été de 5.929.619 kilos en 1898 contre 5.567.691 en 1897. Les prédictions, dit le journal américain, d'après lesquelles la production de l'argent devait diminuer rapidement ne se sont nullement réalisées. Malgré son bas prix, la production du métal blanc s'est maintenue à un niveau élevé et, en 1898, elle a bénéficié d'une augmentation fort respectable de 266.314 kilos par rapport à 1897. En prenant la production des huit dernières années, nous trouvons les résultats suivants : Kilograms. Kilograms. 1891 4.479.649 1895 5.667.691 1892 5.935.315 1896 5.496.178 1893 5.339.746 1897 5.663.305 1894
pays en 1898 s'est élevé à 270.331.429 piastres, dont 102.262.058 piastres pour les importations et 168.069.431 piastres pour les exportations. Comparativement à 1897, les importations présentent une diminution de 35.948.860 piastres et les exportations une augmentation de 31.438.211 piastres. La production de l'argent. — Il Hochberger and Mhvhin Journal indique que la production de l'argent dans le monde a été de 5.929.619 kilos en 1898 contre 5.567.691 en 1897. Les prédictions, dit le journal américain, d'après lesquelles la production de l'argent devait diminuer rapidement ne se sont nullement réalisées. Malgré son bas prix, la production du métal blanc s'est maintenue à un niveau élevé et, en 1898, elle a bénéficié d'une augmentation fort respectable de 266.314 kilos par rapport à 1897. En prenant la production des huit dernières années, nous trouvons les résultats suivants : Kilograms. Kilograms. 1891 4.479.649 1895 5.667.691 1892 5.935.315 1896 5.496.178 1893 5.339.746 1897 5.663.305 1894 5.564.144 1898 5.929.619 On voit que la production de l'argent, en 1898, a été supérieure à celle relevée dans toute période antérieure depuis 1892. Ce rendement a été absorbé sans difficulté par les marchés du monde à des prix peu inférieurs à ceux des années précédentes. En fait, le prix du métal s'est relevé vers la fin de l'année et s'est bien maintenu depuis lors. Au moment où l'on prédisait une diminution de la production, poursuit notre confrère américain, nous avons exposé les moyens qui nous empêchaient de partager cette opinion. Ces raisons, les voici : Une forte quantité d'argent est, et sera toujours obtenue comme sous-produit avec le rendement des autres métaux, tels que l'or, le cuivre et le plomb. L'argent continuera à être largement employé pour la bijouterie, les ustensiles domestiques et les arts. Sa situation comme métal de valeur et métal décoratif est trop fermement établie par la coutume pour permettre de supposer une transformation ; en dernier lieu, une très grande partie de la population du monde emploie l'argent comme principal métal monétaire, sans parler des quantités employées comme monnaies divisionnaires par les pays les plus fermement attachés à l'étalon d'or. Le système monétaire aux Indes.
du métal s'est relevé vers la fin de l'année et s'est bien maintenu depuis lors. Au moment où l'on prédisait une diminution de la production, poursuit notre confrère américain, nous avons exposé les moyens qui nous empêchaient de partager cette opinion. Ces raisons, les voici : Une forte quantité d'argent est, et sera toujours obtenue comme sous-produit avec le rendement des autres métaux, tels que l'or, le cuivre et le plomb. L'argent continuera à être largement employé pour la bijouterie, les ustensiles domestiques et les arts. Sa situation comme métal de valeur et métal décoratif est trop fermement établie par la coutume pour permettre de supposer une transformation ; en dernier lieu, une très grande partie de la population du monde emploie l'argent comme principal métal monétaire, sans parler des quantités employées comme monnaies divisionnaires par les pays les plus fermement attachés à l'étalon d'or. Le système monétaire aux Indes. — L'étalon d'or a été adopté par le gouvernement de l'Inde; la valeur de la roupie a été fixée à 1 shilling 4 pence, soit 1 fr. 64. Dividende de la Banque d'Angleterre. — La Banque d'Angleterre distribuera un prochain dividende de 5 0/0 pour le premier semestre 1899, soit 10 0/0 pour l'exercice. COTE DES MÉTAUX BOURSE DE PARIS Par 0/0 K°s et en francs. 8 sept. 1899. Cuivre, 200 50 200 Etain 376 375 Plomb 213 213 25 Zinc 65 50 65 50 Argent (le kilo) 99 05 99 19 48 et en liv. sterling. 8 sept. 11 sept. Cuivre 76. 17/6 76. 16/3 Élan 117. 10/ 117. 12/6 Houille 15. 8/9 15. 8/9 Zinc 23. 17/6 23. 7/0 Argent (once = 31 gr. 10) 27. 3/8 27. 3/16 REVUE DES VALEURS La hausse s'est encore accentuée et généralisée; la reprise est décidément bien franche. C'est du meilleur augure pour la campagne d'affaires d'automne, que l'on peut même considérer comme virtuellement ouverte. Les fonds d'État, malgré la théorie du relèvement du taux de l'intérêt, ont également monté, quelques-uns du moins. A noter aussi les progrès des actions de chemins de fer français, qui étaient si longtemps délaissées. Sous
10 0/0 pour l'exercice. COTE DES MÉTAUX BOURSE DE PARIS Par 0/0 K°s et en francs. 8 sept. 1899. Cuivre, 200 50 200 Etain 376 375 Plomb 213 213 25 Zinc 65 50 65 50 Argent (le kilo) 99 05 99 19 48 et en liv. sterling. 8 sept. 11 sept. Cuivre 76. 17/6 76. 16/3 Élan 117. 10/ 117. 12/6 Houille 15. 8/9 15. 8/9 Zinc 23. 17/6 23. 7/0 Argent (once = 31 gr. 10) 27. 3/8 27. 3/16 REVUE DES VALEURS La hausse s'est encore accentuée et généralisée; la reprise est décidément bien franche. C'est du meilleur augure pour la campagne d'affaires d'automne, que l'on peut même considérer comme virtuellement ouverte. Les fonds d'État, malgré la théorie du relèvement du taux de l'intérêt, ont également monté, quelques-uns du moins. A noter aussi les progrès des actions de chemins de fer français, qui étaient si longtemps délaissées. Sous ce rapport, la physionomie du marché s'est sensiblement modifiée. Mais ce sont les valeurs industrielles qui ont été, et de beaucoup, les plus favorisées. Qu'on ne s'y trompe pas; c'est le compartiment le plus intéressant et qui est susceptible d'acquérir d'énormes plus-values. La reprise actuelle est, comme on dit, solide et durable. Ce n'est vraiment pas le moment pour les capitaux de rester inactifs. FONDS D'ÉTATS Le 3 O/O s'élève à 101 12. La Rente italienne est ferme à 92 95. Le ministre du trésor vient d'avoir une conférence avec les chefs des banques d'émission pour fixer les besoins que le Trésor aura durant le mois de septembre pour ses remises de fonds à l'étranger. Ces pourparlers ont pour but de discipliner et de limiter le plus possible les achats de devises étrangères à effet d'empêcher toute action défavorable sur le change. Le ministre a, du reste, versé à la Banque d'Italie 4 millions pour l'amortissement de la dette contractée envers la Banque et dont le reste de la créance s'élève au 1er septembre à 58 millions. Un décret royal autorise l'émission de 110 millions de monnaie divisionnaire contre retrait d'égale somme de Bons de caisse de une à deux
et durable. Ce n'est vraiment pas le moment pour les capitaux de rester inactifs. FONDS D'ÉTATS Le 3 O/O s'élève à 101 12. La Rente italienne est ferme à 92 95. Le ministre du trésor vient d'avoir une conférence avec les chefs des banques d'émission pour fixer les besoins que le Trésor aura durant le mois de septembre pour ses remises de fonds à l'étranger. Ces pourparlers ont pour but de discipliner et de limiter le plus possible les achats de devises étrangères à effet d'empêcher toute action défavorable sur le change. Le ministre a, du reste, versé à la Banque d'Italie 4 millions pour l'amortissement de la dette contractée envers la Banque et dont le reste de la créance s'élève au 1er septembre à 58 millions. Un décret royal autorise l'émission de 110 millions de monnaie divisionnaire contre retrait d'égale somme de Bons de caisse de une à deux lires. L'intérêt sur les bons du Trésor italien est fixé ainsi que suit, à partir du 1er septembre: 2 0/0, de trois à six mois; 2 50 0/0, de sept à neuf mois; 8 25 0/0 de dix à douze mois. Pour les Bons du Trésor qui seront cédés aux Caisses d'Épargne, l'intérêt est également ainsi fixé à partir du 1er septembre: 2 0/0 de trois à six mois, 2 75 0/0 de sept à neuf mois, 3 60 de dix à douze mois. Ces intérêts sont exempts de tout impôt présent et futur. Le rendement des impôts en Italie pendant les deux premiers mois, juillet et août, de l'exercice courant 1899-1900, accuse les résultats suivants comparés à ceux de la période correspondante de 1898-99: Juillet-août 1899-1900 1898-99 Impôts ordinaires 37.984.102 390.783 Impôt foncier rural.. 17.766.055 134.736 Impôt foncier sur le bâtiment 27.014.778 150.922 Impôt sur les revenus de la richesse mobilière 32.308.702 + 1.418.329 Taxes de fabrication. 6.949.497 -;866.849 Douanes et droits maritimes 38.898.069 -|4.662.186 Droits d'octroi 12.689.125 — 126.759 Tabacs 32.914.775 -|1.321.030 Sels 11.733.862+ 111.569 Loterie 10.958.780 -j109.24CV Total 217.247.805 -f 7.987.841 Le Foreign office a publié le rapport de sir G. Bouham sur les finances italiennes, rapport
Caisses d'Épargne, l'intérêt est également ainsi fixé à partir du 1er septembre: 2 0/0 de trois à six mois, 2 75 0/0 de sept à neuf mois, 3 60 de dix à douze mois. Ces intérêts sont exempts de tout impôt présent et futur. Le rendement des impôts en Italie pendant les deux premiers mois, juillet et août, de l'exercice courant 1899-1900, accuse les résultats suivants comparés à ceux de la période correspondante de 1898-99: Juillet-août 1899-1900 1898-99 Impôts ordinaires 37.984.102 390.783 Impôt foncier rural.. 17.766.055 134.736 Impôt foncier sur le bâtiment 27.014.778 150.922 Impôt sur les revenus de la richesse mobilière 32.308.702 + 1.418.329 Taxes de fabrication. 6.949.497 -;866.849 Douanes et droits maritimes 38.898.069 -|4.662.186 Droits d'octroi 12.689.125 — 126.759 Tabacs 32.914.775 -|1.321.030 Sels 11.733.862+ 111.569 Loterie 10.958.780 -j109.24CV Total 217.247.805 -f 7.987.841 Le Foreign office a publié le rapport de sir G. Bouham sur les finances italiennes, rapport fait à l'aide de documents officiels. L'impression qui s'en dégage est plutôt triste. Le gouvernement est obligé de recourir à des expédients de trésorerie, en attendant qu'il puisse émettre un emprunt de consolidation. On peut rapprocher du travail fait par le diplomate anglais, l'étude publiée dans une Revue italienne par le sénateur M. Ferraris. Le sénateur italien signale avec beaucoup de clairvoyance les fautes commises par le Trésor et par les banques d'émission. On a contrecarré la tendance à la baisse des Fonds italiens, ce qui a ramené des rentes du dehors; on a tenu l'escompte bas. M. Ferraris est d'avis qu'on a fixé une limite excessive de la circulation fiduciaire, qu'on a trop immobilisé des capitaux des banques d'émission en rentes publiques. Le nombre de sociétés par actions italiennes et étrangères en Italie a été estimé: Capital nominal Sociétés italiennes Millions étrangères Capital 1863... 379 1.331 1883... 436 1.614 1895... 650 1.699 142 482 En 1898-99, il a été créé 90 Sociétés nouvelles avec 252 millions de livres de capital. L'Extérieure espagnole est ferme à 61 fr. 20. La dette flottante qui s'élevait au 1er juillet à 6.06.082.500 pesetas, n'a subi ni augmentation ni diminution en août. Les dangers