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le pouvoir est échu. Jean FREVILLE. Les enquêtes de l'Humanité sur l'U.R.S.S. Le 12 novembre, l' « Humanité » commencera dans son numéro à 8 pages le passionnant récit du commandant Prokofiev, héros de la stratosphère « Comment j'ai battu le record du professeur Piccard ». L' « Humanité » publiera aussi le reportage de P. Vaillant-Couturier Paris-Shanghaï-Moscou-Paris. Vous trouverez encore dans ce numéro, et dans ceux qui suivront, d'intéressantes enquêtes sur la vie des travailleurs. Et ce n'est pas tout. Aussi, dès maintenant, préparez-vous à diffuser l' « Humanité ». Faites de nouveaux abonnés. Travailleurs de tous les ports et de toutes les industries, soutenez activement l'union des lutteurs de Dunkerque ! L'INTERNATIONALE DES MARINS ET DOCKERS VOUS APPELLE À RÉALISER L'UNITÉ D'ACTION À LA BASE ET À PRÉPARER LA BATAILLE POUR VOS PROPRES REVENDICATIONS. Messieurs dockers de France, de Belgique, de Hollande et d'autres pays, Camarades, Les entrepreneurs du port de Dunkerque, en accord avec le gouvernement capitaliste, ont à nouveau attaqué violentement les dockers de Dunkerque. Lorsque la diminution de salaires imposée il y a quelques semaines, se heurta à la résistance permanente, et efficace des dockers de Dunkerque, sous la direction de leur syndicat révolutionnaire, les patrons déclarèrent le lock-out qui dure depuis le 1er octobre. Le gouvernement « démocratique » de la France est entièrement aux côtés du patronat. Plusieurs jours avant le lock-out, 1.300 gardes mobiles et policiers furent concentrés à Dunkerque contre les dockers. Simultanément avec la déclaration de lock-out, le gouvernement « démocratique » et les municipalités, socialistes comprises, ont cessé le paiement des allocations de chômage dans ce port. Depuis, par leur action, les dockers ont obtenu la réouverture des fonds de chômage. À cette union du patronat et de l'appareil d'État s'ajoute la complicité des dirigeants réformistes, dont l'unique souci est d'essayer de briser l'action des dockers et leur unité syndicale. Les manœuvres sont vouées à l'échec. Unanimement les dockers ont décidé de répondre par la lutte, en rangs serrés, sous la direction de leur syndicat à la provocation du patronat et de leurs alliés. Le salut de l'Internationale La
patrons déclarèrent le lock-out qui dure depuis le 1er octobre. Le gouvernement « démocratique » de la France est entièrement aux côtés du patronat. Plusieurs jours avant le lock-out, 1.300 gardes mobiles et policiers furent concentrés à Dunkerque contre les dockers. Simultanément avec la déclaration de lock-out, le gouvernement « démocratique » et les municipalités, socialistes comprises, ont cessé le paiement des allocations de chômage dans ce port. Depuis, par leur action, les dockers ont obtenu la réouverture des fonds de chômage. À cette union du patronat et de l'appareil d'État s'ajoute la complicité des dirigeants réformistes, dont l'unique souci est d'essayer de briser l'action des dockers et leur unité syndicale. Les manœuvres sont vouées à l'échec. Unanimement les dockers ont décidé de répondre par la lutte, en rangs serrés, sous la direction de leur syndicat à la provocation du patronat et de leurs alliés. Le salut de l'Internationale La commission exécutive de l’I.M.D. (Internationale des marins et dockers) salue les dockers de Dunkerque qui ont déjà dans le passé soit par des luttes et grèves pour la défense de leurs revendications économiques, soit par des actions de masse contre les transports de matériel de guerre impérialiste, ou par le refus de travailler sur des navires portant le pavillon à la croix gammée donné des exemples magnifiques de leur volonté de lutte. La commission exécutive de l’I.M.D. est en plein accord avec la contre-revolution des dockers l’augmentation du salaire journalier à 40 fr. 50. La lutte qui se déroule actuellement à Dunkerque est dure. Il ne s'agit pas seulement des salaires, mais encore du droit de coalition, du droit de libre décision, d'après lequel les dockers veulent Diriger leur propre syndicat. Les patrons veulent empêcher la masse des adhérents de décider dans ses syndicats. Ils veulent défendre aux dockers d'arrêter le travail pour protester contre les accidents mortels du port. Ils veulent interdire les actions de protestation contre le fascisme et contre la croix gammée symbole d'assassinats des ouvriers. Ils veulent imposer aux dockers une direction qui soit l'instrument docile du patronat. Malgré l'importance du chômage ils exigent l'introduction du
refus de travailler sur des navires portant le pavillon à la croix gammée donné des exemples magnifiques de leur volonté de lutte. La commission exécutive de l’I.M.D. est en plein accord avec la contre-revolution des dockers l’augmentation du salaire journalier à 40 fr. 50. La lutte qui se déroule actuellement à Dunkerque est dure. Il ne s'agit pas seulement des salaires, mais encore du droit de coalition, du droit de libre décision, d'après lequel les dockers veulent Diriger leur propre syndicat. Les patrons veulent empêcher la masse des adhérents de décider dans ses syndicats. Ils veulent défendre aux dockers d'arrêter le travail pour protester contre les accidents mortels du port. Ils veulent interdire les actions de protestation contre le fascisme et contre la croix gammée symbole d'assassinats des ouvriers. Ils veulent imposer aux dockers une direction qui soit l'instrument docile du patronat. Malgré l'importance du chômage ils exigent l'introduction du travail de nuit et du dimanche et menacent en cas de refus de diminuer les salaires de 2 fr. par jour. La bataille de Dunkerque intéresse tous les ports Dockers de France, de Belgique, de Hollande et d'autres pays Vous savez très bien, qu'à une diminution de salaires à Dunkerque, succéderont des attaques du patronat à Calais, Rouen, Le Havre, Gand, Anvers et dans d'autres ports. Vous savez très bien qu'après une défaite des dockers de Dunkerque, vos patrons vont déclarer qu'eux aussi sont forcés de diminuer vos salaires pour des raisons de « concurrence ». De plus, cette attaque est dirigée aussi contre vos organisations car si aujourd'hui les patrons veulent briser le syndicat révolutionnaire des ouvriers de Dunkerque, ils voudront demain poursuivre leurs attaques contre le droit de coalition dans d'autres ports. Si le gouvernement parvenait à supprimer les allocations de chômage à Dunkerque, pour tenter d’affaiblir les luttes par la faim (et par la terreur policière), pour les soumettre au bon plaisir des patrons, cette politique infâme peut être répétée dans d'autres ports. Encouragés par l’instauration du régime sanglant fasciste en Allemagne, les gouvernements capitalistes et la bourgeoisie pensent qu'il est temps de laisser tomber le masque
succéderont des attaques du patronat à Calais, Rouen, Le Havre, Gand, Anvers et dans d'autres ports. Vous savez très bien qu'après une défaite des dockers de Dunkerque, vos patrons vont déclarer qu'eux aussi sont forcés de diminuer vos salaires pour des raisons de « concurrence ». De plus, cette attaque est dirigée aussi contre vos organisations car si aujourd'hui les patrons veulent briser le syndicat révolutionnaire des ouvriers de Dunkerque, ils voudront demain poursuivre leurs attaques contre le droit de coalition dans d'autres ports. Si le gouvernement parvenait à supprimer les allocations de chômage à Dunkerque, pour tenter d’affaiblir les luttes par la faim (et par la terreur policière), pour les soumettre au bon plaisir des patrons, cette politique infâme peut être répétée dans d'autres ports. Encouragés par l’instauration du régime sanglant fasciste en Allemagne, les gouvernements capitalistes et la bourgeoisie pensent qu'il est temps de laisser tomber le masque « démocratique » et d’instaurer toujours plus ouvertement des mesures anti-ouvrières. Par le front unique aidez pratiquement les combattants Non pas à cause des lois, mais pour la défense des salaires et des droits des travailleurs, nous adressons un appel aux dockers de toutes les tendances syndicales et de toutes les nations. Créez dans chaque port un comité de solidarité pour le soutien des dockers lockoutés de Dunkerque, sans vous occuper dans quel syndicat vous êtes organisés ou si vous êtes inorganisés. Refusez de charger et de décharger des navires déroutés et préparez des grèves de solidarité dans vos ports. Prouvez aux patrons et au gouvernement que vous avez compris et démasqué leur tactique, consistant à attaquer d'abord dans un port, pour vous battre tous séparément port par port. Préparez la lutte pour vos propres revendications. Contre le système des indices officiels d'évaluation du coût de la vie pour des contrats collectifs dans chaque port, sur la base de vos revendications : journée de 7 heures avec le même salaire, allocation de chômage pour chaque journée perdue concrétiser pour chaque pays. Collectez des fonds pour les lockoutés. Ne permettez pas qu'ils soient affamés par le gouvernement et les patrons !
les nations. Créez dans chaque port un comité de solidarité pour le soutien des dockers lockoutés de Dunkerque, sans vous occuper dans quel syndicat vous êtes organisés ou si vous êtes inorganisés. Refusez de charger et de décharger des navires déroutés et préparez des grèves de solidarité dans vos ports. Prouvez aux patrons et au gouvernement que vous avez compris et démasqué leur tactique, consistant à attaquer d'abord dans un port, pour vous battre tous séparément port par port. Préparez la lutte pour vos propres revendications. Contre le système des indices officiels d'évaluation du coût de la vie pour des contrats collectifs dans chaque port, sur la base de vos revendications : journée de 7 heures avec le même salaire, allocation de chômage pour chaque journée perdue concrétiser pour chaque pays. Collectez des fonds pour les lockoutés. Ne permettez pas qu'ils soient affamés par le gouvernement et les patrons ! Travailleurs de toutes industries soutenez les dockers ! Dockers, bateliers, ouvriers de transports et d'autres branches d'industrie à Dunkerque. Les patrons ont décrété le lock-out. Le port, sans vie, doit d'après les plans du capital frapper toutes les catégories d'ouvriers et les intimider. Les coups des patrons du port vous frappent directement ou indirectement, vous, les ouvriers des entrepôts, vous les bateliers, les cheminots, les chauffeurs, etc. Organisez des actions de protestation de tous les travailleurs contre les attaques du capital et du gouvernement : lockoutés, chômeurs, hommes et femmes. Lisez le numéro 28 de Regards, qui vient de sortir, et qui est en vente dans tous les kiosques à prix de 1 franc. Abonnez-vous ! Adressez tous abonnements et commandes au service d'expédition du journal C.D.L.P., 132, faubourg Saint-Denis, Paris, 10e. (Chèque postal 1719-67.) Une lettre ouverte des bateliers de la Remonte à leurs camarades de Dunkerque Les bateliers de la Remonte qui, nous l'avons annoncé hier, viennent de constituer leur syndicat unitaire, ont adressé à leur camarade bateliers de Dunkerque la lettre suivante : Chers camarades. Au cours des grèves des mois d'août et de septembre, nous avons unanimement compris combien était précieuse l'organisation syndicale. A la suite
frappent directement ou indirectement, vous, les ouvriers des entrepôts, vous les bateliers, les cheminots, les chauffeurs, etc. Organisez des actions de protestation de tous les travailleurs contre les attaques du capital et du gouvernement : lockoutés, chômeurs, hommes et femmes. Lisez le numéro 28 de Regards, qui vient de sortir, et qui est en vente dans tous les kiosques à prix de 1 franc. Abonnez-vous ! Adressez tous abonnements et commandes au service d'expédition du journal C.D.L.P., 132, faubourg Saint-Denis, Paris, 10e. (Chèque postal 1719-67.) Une lettre ouverte des bateliers de la Remonte à leurs camarades de Dunkerque Les bateliers de la Remonte qui, nous l'avons annoncé hier, viennent de constituer leur syndicat unitaire, ont adressé à leur camarade bateliers de Dunkerque la lettre suivante : Chers camarades. Au cours des grèves des mois d'août et de septembre, nous avons unanimement compris combien était précieuse l'organisation syndicale. A la suite de ces mouvements, nous sentons encore mieux cette nécessité face aux attaques répétées et aux menaces qui pèsent sur notre corporation batelière. En effet. nous voyons journellement se multiplier contre tous les travailleurs de la batellerie, les attaques de toutes sortes. Contre nos conditions de travail, nos droits acquis. Les heures de travail que les pouvoirs publics veulent prolonger et même nous imposer au-delà des limites humaines possibles, en nous poussant à naviguer 24 heures par jour. Et aussi, les tracasseries multiples des représentants des travaux publics cherchant également à nous enlever les maigres avantages que nous avons acquis, en un mot, aggraver notre situation déjà bien critique. Tenant compte de cet état de faits, ainsi que des exemples de syndicats qui, comme chez vous, à Dunkerque, aussi bien qu'à Lyon et dans d'autres secteurs de navigation, ont apporté de sérieuses améliorations dans vos conditions d'existence et de travail, nous avons décidé de constituer entre les bateliers de la Remonte un Syndicat unitaire. Notre désir est donc d'œuvrer au rassemblement des forces ouvrières et de réaliser cette tâche dans le secteur de Dunkerque. L'œuvre que nous avons entreprise ne peut donc pas être considérée comme une concurrence faite à votre
heures de travail que les pouvoirs publics veulent prolonger et même nous imposer au-delà des limites humaines possibles, en nous poussant à naviguer 24 heures par jour. Et aussi, les tracasseries multiples des représentants des travaux publics cherchant également à nous enlever les maigres avantages que nous avons acquis, en un mot, aggraver notre situation déjà bien critique. Tenant compte de cet état de faits, ainsi que des exemples de syndicats qui, comme chez vous, à Dunkerque, aussi bien qu'à Lyon et dans d'autres secteurs de navigation, ont apporté de sérieuses améliorations dans vos conditions d'existence et de travail, nous avons décidé de constituer entre les bateliers de la Remonte un Syndicat unitaire. Notre désir est donc d'œuvrer au rassemblement des forces ouvrières et de réaliser cette tâche dans le secteur de Dunkerque. L'œuvre que nous avons entreprise ne peut donc pas être considérée comme une concurrence faite à votre syndicat, mais au contraire comme une volonté de lutter avec vous au sein des organismes centraux, la Fédération des ports et docks et la C.G.T.U. Certains camarades supposent à tort que notre syndicat peut gêner le développement et le travail du syndicat unitaire de Dunkerque. Au contraire. Le travail bien particulier accompli par les travailleurs du secteur, de la Remonte, leur impose une organisation particulière comme déjà vous l'avez conçue à Dunkerque, ainsi que l'ont compris nos camarades du secteur. D'importantes assises syndicales vont se tenir cette semaine JEUDI, À GRENOBLE CONGRÈS FÉDÉRAL DU LIVRE-PAPIER. Hier, dans un premier article, nous signalions quelle était la position des dirigeants du syndicat minoritaire Paris-Typos, lesquels, dans la période actuelle d'offensive redoublée du capitalisme nécessitant une attention soutenue à la défense des revendications ouvrières, font la proposition au Congrès de supprimer un comité. Cette attitude des dirigeants de Paris-Typos n'a d'ailleurs rien de surprenant, car chacun sait qu'ils sont hostiles à une ligne de conduite révolutionnaire. Moins normale est la position des dirigeants du syndicat majoritaire du Livre-Papier qui compte plus de 3.000 syndiqués des autres catégories du Livre. Sur la question de la permanence, ils rejoignent la direction minoritaire de Paris-Typos. De
particulier accompli par les travailleurs du secteur, de la Remonte, leur impose une organisation particulière comme déjà vous l'avez conçue à Dunkerque, ainsi que l'ont compris nos camarades du secteur. D'importantes assises syndicales vont se tenir cette semaine JEUDI, À GRENOBLE CONGRÈS FÉDÉRAL DU LIVRE-PAPIER. Hier, dans un premier article, nous signalions quelle était la position des dirigeants du syndicat minoritaire Paris-Typos, lesquels, dans la période actuelle d'offensive redoublée du capitalisme nécessitant une attention soutenue à la défense des revendications ouvrières, font la proposition au Congrès de supprimer un comité. Cette attitude des dirigeants de Paris-Typos n'a d'ailleurs rien de surprenant, car chacun sait qu'ils sont hostiles à une ligne de conduite révolutionnaire. Moins normale est la position des dirigeants du syndicat majoritaire du Livre-Papier qui compte plus de 3.000 syndiqués des autres catégories du Livre. Sur la question de la permanence, ils rejoignent la direction minoritaire de Paris-Typos. De plus, on se rappelle qu'il y a environ dix-huit mois des discussions s'étaient produites à propos d'une convention passée avec la Presse Parisienne pour les conditions de travail des rotativistes et éditeurs. La direction syndicale, sans avoir mis en garde comme il convenait les ouvriers sur les conséquences ultérieures de l'échelle mobile, avait préconisé une convention réglant les conditions de travail des ouvriers, ce qui était pariétique mais contestant, avant toute discussion avec le patronat, cette clause de l'échelle mobile. Depuis, dans toutes les relations avec la C.G.T.U. et la 20° U.H., qui avaient critiqué vivement cette position, et avec la Fédération, dont le secrétaire n'était pas de l'avis de la direction syndicale, celle-ci, malgré un accord de façade, suivit une politique marquée par une certaine hostilité envers les directions de ces trois organismes de notre mouvement syndical. D'autre part, malgré un appareil syndical de quatre permanents et deux employés, l'activité syndicale a été loin d'être suffisante à notre avis. Pas de travail actif dans la préparation du 1er Mai, dans la lutte antifasciste, pour la conservation et l'accroissement des effectifs. Menaces de représailles contre la parution de l'Humanité sous prétexte que certains travaux du P.C. étaient exécutés dans une
l'échelle mobile, avait préconisé une convention réglant les conditions de travail des ouvriers, ce qui était pariétique mais contestant, avant toute discussion avec le patronat, cette clause de l'échelle mobile. Depuis, dans toutes les relations avec la C.G.T.U. et la 20° U.H., qui avaient critiqué vivement cette position, et avec la Fédération, dont le secrétaire n'était pas de l'avis de la direction syndicale, celle-ci, malgré un accord de façade, suivit une politique marquée par une certaine hostilité envers les directions de ces trois organismes de notre mouvement syndical. D'autre part, malgré un appareil syndical de quatre permanents et deux employés, l'activité syndicale a été loin d'être suffisante à notre avis. Pas de travail actif dans la préparation du 1er Mai, dans la lutte antifasciste, pour la conservation et l'accroissement des effectifs. Menaces de représailles contre la parution de l'Humanité sous prétexte que certains travaux du P.C. étaient exécutés dans une imprimerie où l'on s'efforçait d'introduire les conditions de travail syndicales. Propositions de modifications au contrat de travail aboutissant à empêcher l'extension de la marque fédérale unitaire et allant à contre des tactiques de front unique. Participation officieuse d'enfants d'ouvriers du Livre-Papier à une colonie de vacances patronale. Pas d'assemblée générale à la veille des Congrès de la 20° U.R., de la C.G.T.U. et de la Fédération. Nous pensons que c'est là une ligne syndicale qui n'est pas en accord avec les décisions de l'I.S.H. et de la C.O.T.U., une ligne qui n'est pas en conformité avec l'opinion de l'ensemble des syndiqués du Livre-Papier parisien qui sont fermement attachés à la ligne révolutionnaire de la majorité confédérale, et il nous faudra y revenir dans un prochain article. Aussi, comme tous les congrès de la C.O.T., de ses fédérations et les assemblées syndicales, le Congrès fédéral de Grenoble (les 26 et 28 courant) devra faire une saine autocritique du travail de la Fédération et de ses syndicats, et, en particulier, des syndicats dont il est question ici. G. Tessier et R. Angladon. Aucun navire, aucune péniche ne doit être chargé ou déchargé ! Dans les entrepôts se trouvent des stocks de diverses
à la veille des Congrès de la 20° U.R., de la C.G.T.U. et de la Fédération. Nous pensons que c'est là une ligne syndicale qui n'est pas en accord avec les décisions de l'I.S.H. et de la C.O.T.U., une ligne qui n'est pas en conformité avec l'opinion de l'ensemble des syndiqués du Livre-Papier parisien qui sont fermement attachés à la ligne révolutionnaire de la majorité confédérale, et il nous faudra y revenir dans un prochain article. Aussi, comme tous les congrès de la C.O.T., de ses fédérations et les assemblées syndicales, le Congrès fédéral de Grenoble (les 26 et 28 courant) devra faire une saine autocritique du travail de la Fédération et de ses syndicats, et, en particulier, des syndicats dont il est question ici. G. Tessier et R. Angladon. Aucun navire, aucune péniche ne doit être chargé ou déchargé ! Dans les entrepôts se trouvent des stocks de diverses sortes. Aucune marchandise ne doit quitter les hangars du port ni y pénétrer avant que la lutte soit terminée. Les patrons ont provoqué la lutte. Ils doivent recevoir une leçon correspondante. Par le front unique de lutte, par une solidarité effective dans les autres ports, par le soutien des marins et des ouvriers de toutes les branches d'industrie, en avant pour la victoire des courageux dockers de Dunkerque ! La Commission exécutive de l'Internationale des Marins et Dockers. de Lyon et de la Saône, de Rouen et des différents centres de navigation. Notre syndicat de la Remonte ne peut pas être considéré comme un concurrent du Syndicat unitaire de Dunkerque, mais comme une organisation qui rassemble les travailleurs de la batellerie du secteur Nord-Paris-Seine et Est c'est-à-dire ceux qui naviguent particulièrement sur les canaux et fleuves de la région parisienne, et dont le rayon d'action est bien particulier comme celui de Dunkerque rayonné plus particulièrement sur les canaux du Nord. En harmonie, dans les rangs de la C.G.T.U., nous saurons être à la hauteur de notre tâche. pour mener, avec tous les exploités des voies navigables, la lutte énergique pour l’aboutissement de nos légitimes revendications. Certes, nous ne sous-estimons pas