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japonaise; nous en extrayons les renseignements suivants relatifs à l'arme de l'artillerie: L'artillerie comprend l'état-major particulier de l'arme et les troupes d'artillerie. L'état-major particulier est formé d'officiers choisis dans les troupes. On a créé en 1881 un comité d'artillerie formé de membres titulaires pris parmi les officiers supérieurs d'artillerie et de membres adjoints pris parmi les officiers des autres armes. Les troupes d'artillerie comprennent : 1 batterie de campagne et 1 batterie de montagne formant la division de l'artillerie de la garde ; 18 batteries de ligne, comprenant des batteries de campagne et des batteries de montagne. Sur le pied de paix, chaque division d'artillerie comprenant deux batteries, est commandée par un chef d'escadron ayant avec lui 1 lieutenant adjudant-major, 1 médecin, 1 vétérinaire, 1 officier d'administration, 1 adjudant, 2 fourriers, 1 brigadier trompette et 1 brigadier infirmier. Le cadre d'une batterie comprend : 1 capitaine-commandant, 1 capitaine en second, 2 lieutenants, 1 sous-lieutenant, 1 maréchal des logis chef, 6 maréchaux des logis, 1 maréchal des logis-fourrier, 1 maréchal des logis chargé des écuries et de l'armement, 1 sous-chef artificier, 12 brigadiers, 6 artificiers. Les cadres sont les mêmes pour les divisions et batteries de campagne et de montagne. Les batteries de campagne sont des batteries montées. Toutes les batteries sont à six pièces. Tous les cadres sont montés. Les effectifs normaux sur le pied de paix sont, cadres compris : 157 hommes et 84 chevaux pour les batteries de la garde ; 144 hommes et 80 chevaux pour les batteries de campagne de ligne. 138 hommes et 26 chevaux pour les batteries de montagne de ligne. Les effectifs réels de l'artillerie sont inférieurs à ces chiffres. Sur le pied de guerre, les officiers reçoivent un cheval supplémentaire, et chaque batterie est augmentée d'environ 40 hommes et 60 chevaux pour l'artillerie de montagne, de 20 hommes et de 40 chevaux pour l'artillerie de campagne. Le personnel des batteries de campagne reçoit également l'instruction nécessaire pour le service des batteries de montagne. En temps de guerre, le matériel des batteries de campagne peut être remplacé par du matériel de montagne, si
batteries de campagne sont des batteries montées. Toutes les batteries sont à six pièces. Tous les cadres sont montés. Les effectifs normaux sur le pied de paix sont, cadres compris : 157 hommes et 84 chevaux pour les batteries de la garde ; 144 hommes et 80 chevaux pour les batteries de campagne de ligne. 138 hommes et 26 chevaux pour les batteries de montagne de ligne. Les effectifs réels de l'artillerie sont inférieurs à ces chiffres. Sur le pied de guerre, les officiers reçoivent un cheval supplémentaire, et chaque batterie est augmentée d'environ 40 hommes et 60 chevaux pour l'artillerie de montagne, de 20 hommes et de 40 chevaux pour l'artillerie de campagne. Le personnel des batteries de campagne reçoit également l'instruction nécessaire pour le service des batteries de montagne. En temps de guerre, le matériel des batteries de campagne peut être remplacé par du matériel de montagne, si la nature du théâtre des opérations rend la chose utile. C'est ainsi que, pendant l'insurrection de 1877 dans l'île de Kiousou, les batteries de campagne de la garde et de la ligne furent transformées en batteries de montagne. Il n'existe pas au Japon de train d'artillerie. Les batteries en service ont des pièces de l'ancien système français : 4 et 12 de campagne, 4 de montagne qui seront prochainement remplacées par des pièces Krupp en acier et des pièces en bronze Uchatius dont la fabrication doit commencer cette année dans l'arsenal d'Ohosaka. Il y a en réserve dans les arsenaux 2 batteries de campagne Krupp, 3 batteries de montagne Broadwell, quelques batteries de 12 et de 4 français, et un grand nombre de pièces et de mitrailleuses de divers modèles. Sur le pied de guerre, l'artillerie comprendrait encore 400 hommes pour la garde et 2 500 hommes pour l'artillerie de ligne. (Revue militaire de l'étranger, n° 597.) Russie : Adoption d'une nouvelle cartouche pour le tir à blanc. — Par décret impérial du 27 décembre 1883, la cartouche à blanc réglementaire, qui présentait divers inconvénients, a été remplacée par une nouvelle cartouche modèle 1883. Cette dernière consiste en une douille
ont des pièces de l'ancien système français : 4 et 12 de campagne, 4 de montagne qui seront prochainement remplacées par des pièces Krupp en acier et des pièces en bronze Uchatius dont la fabrication doit commencer cette année dans l'arsenal d'Ohosaka. Il y a en réserve dans les arsenaux 2 batteries de campagne Krupp, 3 batteries de montagne Broadwell, quelques batteries de 12 et de 4 français, et un grand nombre de pièces et de mitrailleuses de divers modèles. Sur le pied de guerre, l'artillerie comprendrait encore 400 hommes pour la garde et 2 500 hommes pour l'artillerie de ligne. (Revue militaire de l'étranger, n° 597.) Russie : Adoption d'une nouvelle cartouche pour le tir à blanc. — Par décret impérial du 27 décembre 1883, la cartouche à blanc réglementaire, qui présentait divers inconvénients, a été remplacée par une nouvelle cartouche modèle 1883. Cette dernière consiste en une douille métallique renforcée par une deuxième douille intérieure, et contenant 2gr,66 de poudre. Au-dessus de la charge se trouve un bouillon en carton-pâte qui remplit le vide de la douille, et qui est maintenu par une autre rondelle en carton-pâte, qu'on introduit dans la douille, et sur laquelle on rabat les bords de cette dernière. Le calibre de cette rondelle est assez faible pour que l'extrémité avant de la cartouche soit plus petite que le calibre de la chambre, ce qui facilite beaucoup l'introduction de la cartouche. (Invalide russe, n° 23.) Russie : Explosion de la poudrerie de Tchernigow. La fabrique de poudre de Tchernigow vient de sauter et est entièrement détruite. Dans la ville, tous les carreaux ont été brisés. Deux soldats qui se trouvaient dans l'usine ont été tués ; deux autres qui se trouvaient à une certaine distance avec des employés de la pyrotechnie ont été grièvement blessés. L'explosion est attribuée aux nihilistes qui avaient envoyé la veille des lettres de menaces dans la ville. (Deutsche Heeres-Zeitung, n° 60.) Suède: Le nouveau matériel d'artillerie. — En Suède, les batteries de campagne sont armées avec un canon en acier modèle 1881, se chargeant par la culasse. Cette bouche à
bords de cette dernière. Le calibre de cette rondelle est assez faible pour que l'extrémité avant de la cartouche soit plus petite que le calibre de la chambre, ce qui facilite beaucoup l'introduction de la cartouche. (Invalide russe, n° 23.) Russie : Explosion de la poudrerie de Tchernigow. La fabrique de poudre de Tchernigow vient de sauter et est entièrement détruite. Dans la ville, tous les carreaux ont été brisés. Deux soldats qui se trouvaient dans l'usine ont été tués ; deux autres qui se trouvaient à une certaine distance avec des employés de la pyrotechnie ont été grièvement blessés. L'explosion est attribuée aux nihilistes qui avaient envoyé la veille des lettres de menaces dans la ville. (Deutsche Heeres-Zeitung, n° 60.) Suède: Le nouveau matériel d'artillerie. — En Suède, les batteries de campagne sont armées avec un canon en acier modèle 1881, se chargeant par la culasse. Cette bouche à feu provient de l'usine Krupp, pèse 438 kil. et lance, avec 470m de vitesse initiale et une charge de 1 ,500, un projectile de 6",700 renfermant une charge d'éclatement de 240 grammes. Le shrapnel et la boîte à mitraille ont environ le même poids, et contiennent respectivement 135 et 192 balles. Chaque batterie comprend 6 pièces, 8 caissons et 5 voitures; elle transporte 888 coups, soit 148 par pièce. L'avant-train de pièce contient 17 coups, le reste est porté par les caissons à munitions. L'armement des batteries de position consistera en canons de 12c, et en obusiers de 15%. Ces pièces sont encore à l'étude. L'usine Krupp a envoyé 12 canons en acier comme modèles ; le projectile pèse 16k ,800 et reçoit une vitesse initiale de 475 mètres. L'industrie nationale a fourni un type en fonte, fretté en acier, sous le nom de modèle 1879 C) ; l'usine de Bafors a fabriqué un canon de 12e et un obusier de 15e,5 en acier Martin; de plus, 8 obusiers en acier ont été fournis par Krupp. (Armee-Blatt, n° 47.) Suisse : Études pour l'amélioration du matériel de guerre. — D'après les rapports officiels adressés au département militaire sur les essais
balles. Chaque batterie comprend 6 pièces, 8 caissons et 5 voitures; elle transporte 888 coups, soit 148 par pièce. L'avant-train de pièce contient 17 coups, le reste est porté par les caissons à munitions. L'armement des batteries de position consistera en canons de 12c, et en obusiers de 15%. Ces pièces sont encore à l'étude. L'usine Krupp a envoyé 12 canons en acier comme modèles ; le projectile pèse 16k ,800 et reçoit une vitesse initiale de 475 mètres. L'industrie nationale a fourni un type en fonte, fretté en acier, sous le nom de modèle 1879 C) ; l'usine de Bafors a fabriqué un canon de 12e et un obusier de 15e,5 en acier Martin; de plus, 8 obusiers en acier ont été fournis par Krupp. (Armee-Blatt, n° 47.) Suisse : Études pour l'amélioration du matériel de guerre. — D'après les rapports officiels adressés au département militaire sur les essais exécutés pendant l'année passée pour l'amélioration du matériel de guerre, les études ont porté principalement sur les points suivants : Comparaison entre les nouveaux canons de position en acier de 12e et ceux de même calibre en bronze employés jusqu'ici. Effets comparatifs produits par les shrapnels de ces deux pièces, et comparaison des résultats obtenus par le tir des obus de 12e contre des parapets en terre, avec ceux que donnent les projectiles des mortiers Krupp de 15 cm. Ces études avaient été précédées par des déterminations de vitesses initiales et de pressions des gaz obtenues avec les différentes charges de poudre prismatique et de poudre de Stein, tant dans le 10e de Krupp que dans le 12e frette, aux distances de 2000 mètres à 2800 mètres, en employant les diverses espèces de fusées à temps et à percussion, à simple ou double effet, etc. On a également expérimenté l'emploi de l'amidogène comme charge d'éclatement pour les obus. Mais ce produit n'a pas donné de résultats satisfaisants. On est arrivé à fixer le nombre et le poids des balles à employer pour le chargement des shrapnels des calibres de 7,5 et 8,4. L'essai des mitrailleuses Gardner, du calibre du fusil
et comparaison des résultats obtenus par le tir des obus de 12e contre des parapets en terre, avec ceux que donnent les projectiles des mortiers Krupp de 15 cm. Ces études avaient été précédées par des déterminations de vitesses initiales et de pressions des gaz obtenues avec les différentes charges de poudre prismatique et de poudre de Stein, tant dans le 10e de Krupp que dans le 12e frette, aux distances de 2000 mètres à 2800 mètres, en employant les diverses espèces de fusées à temps et à percussion, à simple ou double effet, etc. On a également expérimenté l'emploi de l'amidogène comme charge d'éclatement pour les obus. Mais ce produit n'a pas donné de résultats satisfaisants. On est arrivé à fixer le nombre et le poids des balles à employer pour le chargement des shrapnels des calibres de 7,5 et 8,4. L'essai des mitrailleuses Gardner, du calibre du fusil Mauser, a montré que leur mécanisme fonctionne bien et permet de tirer de 200 à 300 coups par minute. Des études plus complètes sur la précision de cette arme auront lieu quand les canons en auront été disposés pour employer les munitions réglementaires suisses. On a définitivement réglé la construction des affûts en tôle d'acier surélevés pour canons frette de 12e, ainsi que les sièges pour porter les servants d'après le système de Java. Le contrôle des munitions et poudres a fait diverses expériences pour déterminer les vitesses restantes, jusqu'à 1000 mètres, du canon réglementaire de 12e,4 et du canon d'étude de 8e, ainsi que de nombreuses mesures des vitesses du projectile dans les armes de petit calibre à l'étude. En même temps, l'infanterie a continué ses essais sur les cartouches du système Rubin, ce qui a permis de constater de nouveau la puissance et la précision de l'arme. (Progrès militaire, n° 587.) L'ARTILLERIE DE TERRE AU TONKIN Les troupes de l'artillerie de terre qui font partie du corps expéditionnaire du Tonkin, comprennent : 1° Les 1ère et 12e batteries du 12e régiment d'artillerie (batterie Palle et batterie de Saxcé) ; 20 Un détachement d'artificiers et d'ouvriers d'artillerie (1 officier,
des affûts en tôle d'acier surélevés pour canons frette de 12e, ainsi que les sièges pour porter les servants d'après le système de Java. Le contrôle des munitions et poudres a fait diverses expériences pour déterminer les vitesses restantes, jusqu'à 1000 mètres, du canon réglementaire de 12e,4 et du canon d'étude de 8e, ainsi que de nombreuses mesures des vitesses du projectile dans les armes de petit calibre à l'étude. En même temps, l'infanterie a continué ses essais sur les cartouches du système Rubin, ce qui a permis de constater de nouveau la puissance et la précision de l'arme. (Progrès militaire, n° 587.) L'ARTILLERIE DE TERRE AU TONKIN Les troupes de l'artillerie de terre qui font partie du corps expéditionnaire du Tonkin, comprennent : 1° Les 1ère et 12e batteries du 12e régiment d'artillerie (batterie Palle et batterie de Saxcé) ; 20 Un détachement d'artificiers et d'ouvriers d'artillerie (1 officier, 11 artificiers et 27 ouvriers); 3° Un détachement du 1er régiment d'artillerie-pontonniers (1 officier et 20 hommes de troupe). Ces troupes, ainsi que la 3e compagnie bis du 20e escadron du train des équipages militaires, à l'effectif de 4 officiers et de 131 hommes de troupe, sont placées sous les ordres de M. de Douvres, chef d'escadron au 12e régiment d'artillerie, auquel est adjoint M. Delestrac, capitaine en 2e au même régiment. Organisation des deux batteries. Les batteries d'artillerie ont été organisées à Vincennes le 21 décembre 1883. Chacune d'elles est partie avec son capitaine commandant, son lieutenant en 1er et son lieutenant en 2e ; elles avaient, toutes les deux, en hommes de troupe, la composition suivante : 1 adjudant ; 1 maréchal des logis chef; 7 maréchaux des logis ; 1 sous-chef artificier; 2 fourriers ; 9 brigadiers; 6 artificiers; 4 ouvriers ; 1 brigadier maître maréchal ferrant ; 2 aides-maréchaux ferrants; 3 bourreliers ; 3 trompettes ; 50 servants; 110 conducteurs. Total : 200 hommes de troupe. Ces hommes ont été choisis uniquement parmi ceux qui avaient demandé à partir. Le 12e régiment a fourni 135 hommes ; le 13e, 48; le 11e, 53; le 22e, 47
ordres de M. de Douvres, chef d'escadron au 12e régiment d'artillerie, auquel est adjoint M. Delestrac, capitaine en 2e au même régiment. Organisation des deux batteries. Les batteries d'artillerie ont été organisées à Vincennes le 21 décembre 1883. Chacune d'elles est partie avec son capitaine commandant, son lieutenant en 1er et son lieutenant en 2e ; elles avaient, toutes les deux, en hommes de troupe, la composition suivante : 1 adjudant ; 1 maréchal des logis chef; 7 maréchaux des logis ; 1 sous-chef artificier; 2 fourriers ; 9 brigadiers; 6 artificiers; 4 ouvriers ; 1 brigadier maître maréchal ferrant ; 2 aides-maréchaux ferrants; 3 bourreliers ; 3 trompettes ; 50 servants; 110 conducteurs. Total : 200 hommes de troupe. Ces hommes ont été choisis uniquement parmi ceux qui avaient demandé à partir. Le 12e régiment a fourni 135 hommes ; le 13e, 48; le 11e, 53; le 22e, 47 ; le 17e, 51 ; le 29e, 47 ; les 15e et 27e, 7, et le 16e bataillon d'artillerie de forteresse, 12. Les batteries n'ont emmené ni chevaux de troupe ni mulets. Les mulets dont elles se servent actuellement sont arrivés au Tonkin avec la 3e compagnie bis du 20e escadron du train des équipages militaires. Les officiers de tout grade n'ont emmené qu'un cheval de selle. Les sous-officiers, fourriers, maréchaux ferrants et trompettes sont restés équipés, habillés et armés en hommes montés; le restant du personnel a été équipé, habillé et armé en hommes à pied, les conducteurs conservant toutefois leurs effets de pansage. Les officiers et la troupe avaient la tenue de campagne, telle qu'elle est définie pour les batteries de montagne de l'Algérie. Les batteries ont été mises en route sans aucun approvisionnement de munitions pour armes portatives, ni matériel d'artillerie. Ce matériel, y compris le harnachement et les munitions, leur a été délivré, à leur arrivée au Tonkin, par les soins du département de la marine. Le ministère de la guerre avait cédé, à cet effet, au ministère de la marine le matériel suivant : 1° Deux batteries de 80mm de montagne, avec un approvisionnement de
escadron du train des équipages militaires. Les officiers de tout grade n'ont emmené qu'un cheval de selle. Les sous-officiers, fourriers, maréchaux ferrants et trompettes sont restés équipés, habillés et armés en hommes montés; le restant du personnel a été équipé, habillé et armé en hommes à pied, les conducteurs conservant toutefois leurs effets de pansage. Les officiers et la troupe avaient la tenue de campagne, telle qu'elle est définie pour les batteries de montagne de l'Algérie. Les batteries ont été mises en route sans aucun approvisionnement de munitions pour armes portatives, ni matériel d'artillerie. Ce matériel, y compris le harnachement et les munitions, leur a été délivré, à leur arrivée au Tonkin, par les soins du département de la marine. Le ministère de la guerre avait cédé, à cet effet, au ministère de la marine le matériel suivant : 1° Deux batteries de 80mm de montagne, avec un approvisionnement de 600 coups par pièce (12 canons, 14 affûts, 260 caisses à munitions et 28 caisses d'approvisionnement). La proportion des projectiles était la suivante : obus à balles, obus ordinaires 2/71, boîtes à mitraille 1/7 ; 2° Douze pièces de 80mm de campagne de modèle irrégulier (système de Lahitolle), sans caissons, approvisionnées à 370 coups par pièce environ (2 154 obus ordinaires, 2278 obus à double paroi et à balles, 24 boîtes à mitraille, 4456 sachets remplis de 1,5 kg de poudre G,) ; 3° Six pièces de 95mm approvisionnées à 500 coups (1476 obus ordinaires, 524 obus à double paroi, 1000 obus à balles, 3000 sachets remplis). Tous les obus ordinaires étaient armés de la fusée percutante ; les autres avaient des fusées à double effet ou des fusées percutantes. Les deux batteries devant servir des pièces de 80mm de montagne, les hommes ont été exercés, à partir du 22 décembre, à la manœuvre des pièces de ce calibre et au chargement des mulets. On leur a appris, en outre, à traîner à bras ces pièces, sur un assez long trajet, en prévision des difficultés de toutes sortes que l'on présumait devoir se présenter au Tonkin. Les hommes des cadres
approvisionnées à 370 coups par pièce environ (2 154 obus ordinaires, 2278 obus à double paroi et à balles, 24 boîtes à mitraille, 4456 sachets remplis de 1,5 kg de poudre G,) ; 3° Six pièces de 95mm approvisionnées à 500 coups (1476 obus ordinaires, 524 obus à double paroi, 1000 obus à balles, 3000 sachets remplis). Tous les obus ordinaires étaient armés de la fusée percutante ; les autres avaient des fusées à double effet ou des fusées percutantes. Les deux batteries devant servir des pièces de 80mm de montagne, les hommes ont été exercés, à partir du 22 décembre, à la manœuvre des pièces de ce calibre et au chargement des mulets. On leur a appris, en outre, à traîner à bras ces pièces, sur un assez long trajet, en prévision des difficultés de toutes sortes que l'on présumait devoir se présenter au Tonkin. Les hommes des cadres et les conducteurs ont été exercés au maniement du mousqueton, et ils ont pu exécuter des tirs à la cible avant leur départ. TRAVERSÉE ET PRÉPARATION DE LA MARCHE SUR BAC-NINH. Départ des troupes et traversée. La 11e batterie (batterie Palle) et l'état-major de l'artillerie de terre du corps expéditionnaire quittent Vincennes le 8 janvier 1884, à 9 heures du soir, et arrivent à Toulon, le 10, à 7 heures et demie du matin. Ils descendent directement aux appartements de Castingeau et s'embarquent immédiatement sur le transport l'Annamite qui part, le 11 janvier, à 7 heures du matin. Ce bateau transporte en outre trois compagnies du 23e de ligne et le personnel de l'intendance, des services administratifs et de l'ambulance du corps expéditionnaire. Il fait escale à Port-Saïd le 16 janvier, à Suez le 19, à Aden le 24, franchit le passage des Huit-Degrés le 1er février, s'arrête à Singapore du 8 au 9, et mouille dans la baie d'Along le 15 février. La 12e batterie (batterie de Saxcé) part de Vincennes le 9 janvier, et arrive à Toulon le 11, à 7 heures et demie du matin; elle s'embarque sans délai sur le Saint-Germain, bâtiment de la Compagnie transatlantique,
quittent Vincennes le 8 janvier 1884, à 9 heures du soir, et arrivent à Toulon, le 10, à 7 heures et demie du matin. Ils descendent directement aux appartements de Castingeau et s'embarquent immédiatement sur le transport l'Annamite qui part, le 11 janvier, à 7 heures du matin. Ce bateau transporte en outre trois compagnies du 23e de ligne et le personnel de l'intendance, des services administratifs et de l'ambulance du corps expéditionnaire. Il fait escale à Port-Saïd le 16 janvier, à Suez le 19, à Aden le 24, franchit le passage des Huit-Degrés le 1er février, s'arrête à Singapore du 8 au 9, et mouille dans la baie d'Along le 15 février. La 12e batterie (batterie de Saxcé) part de Vincennes le 9 janvier, et arrive à Toulon le 11, à 7 heures et demie du matin; elle s'embarque sans délai sur le Saint-Germain, bâtiment de la Compagnie transatlantique, qui quitte Toulon le même jour, à 4 heures de l'après-midi. Le Saint-Germain fait escale à Port-Saïd le 16, à Aden le 23, à Colombo le 31, à Singapore le 7 février et arrive à la baie d'Along le 13, deux jours avant le transport l'Annamite. L'état sanitaire est bon pendant la traversée. Il se produit pourtant deux cas de fièvre typhoïde et trois cas de rougeole. Un homme de la 12e batterie meurt de la fièvre typhoïde. Les hommes, en passant à Toulon, avaient touché des couvre-nuque, des ceintures de zouave et des bidons de deux litres, recouverts de drap. Les détachements de pontonniers, d'artificiers et d'ouvriers s'embarquent à Toulon, le 19 janvier, sur le Shamrock et arrivent dans la baie d'Along le 29 février. La 11e batterie est transportée, le 17 février, par le Lynx, de la baie d'Along à Haïphong, où elle attend son matériel qui est apporté le 21 par la Vienne. Elle trouve, à Haïphong, la 12e batterie qui a été transportée, le 15, par le Aspic. Organisation de l'artillerie du corps expéditionnaire. A son arrivée à Haïphong, le chef d'escadron reçoit l'ordre de diriger la 12e batterie sur Haï-Dzuong et de se rendre de