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les mesures arrêtées et qui allaient être notifiées. Elle ajoute que l'urgente nécessité s'affirme de plus en plus d'organiser la police dans les ports du Maroc. Elle affirme la résolution du gouvernement de la République de maintenir et de sauvegarder l'autorité du sultan, l'indépendance et l'intégrité de son empire. Elle annonce que l'ordre, la sécurité et la liberté des transactions commerciales seront garantis à Casablanca et que les auteurs des manœuvres et des attentats seront châtiés. Elle dit expressément que la police de la ville et de la banlieue sera organisée de concert avec le gouvernement espagnol. 'ALLEMAGNE ET LES ÉVÉNEMENTS DE CASABLANCA (Dépêche de notre correspondant particulier) Berlin, 7 août. J'apprends que M. de Tschirschky et Bögdendorff a donné à notre chargé d'affaires des assurances tout à fait satisfaisantes en ce qui concerne l'attitude du gouvernement allemand dans l'affaire marocaine. Le gouvernement allemand, a-t-il dit, reconnaît la nécessité de l'action française et la solidarité des intérêts européens au Maroc. AU MAROC [Dépêche de notre correspondant particulier] Tanger, 7 août. Apres avoir vu le représentant du sultan à Tanger, qui a exprimé ses très vifs regrets de ce qui s'est passé à Casablanca, le comte de Saint-Aulaire a adressé une note énergique à Fez, à Ben Slimane, ministre des affaires étrangères. Il lui communique le récit de l'inqualifiable guet-apens tendu à nos soldats au moment où ils débarquaient pacifiquement avec l'assentiment de Moulay el Amham et des faits qui ont suivi, tout en faisant au nom du gouvernement de la République les plus grandes réserves sur les sanctions que ces actes comporteraient. Le chargé d'affaires de France engage le makhzen 1° A donner d'urgence des ordres aux autorités marocaines de Casablanca pour qu'elles se mettent sous les ordres du commandant des forces françaises de débarquement et lui prêtent leur concours pour exercer les répressions nécessaires; 2° A veiller efficacement à la sécurité des Français de Fez et de l'intérieur; SPORT Courses à Vichy Hier, à Vichy, l'épreuve importante de la journée, le prix de Longchamp (10,000 fr., 2,200 m.), a encore été l'apanoué de l'écurie Caillault dont les représentants Mégot
note énergique à Fez, à Ben Slimane, ministre des affaires étrangères. Il lui communique le récit de l'inqualifiable guet-apens tendu à nos soldats au moment où ils débarquaient pacifiquement avec l'assentiment de Moulay el Amham et des faits qui ont suivi, tout en faisant au nom du gouvernement de la République les plus grandes réserves sur les sanctions que ces actes comporteraient. Le chargé d'affaires de France engage le makhzen 1° A donner d'urgence des ordres aux autorités marocaines de Casablanca pour qu'elles se mettent sous les ordres du commandant des forces françaises de débarquement et lui prêtent leur concours pour exercer les répressions nécessaires; 2° A veiller efficacement à la sécurité des Français de Fez et de l'intérieur; SPORT Courses à Vichy Hier, à Vichy, l'épreuve importante de la journée, le prix de Longchamp (10,000 fr., 2,200 m.), a encore été l'apanoué de l'écurie Caillault dont les représentants Mégot (Bowd) et La Joie (J. Mac Intyre} ont pris, dans cet ordre, la 1° et la 3° place, séparés par Grenat II à M. J. Lieux (Ch. Childs), et battant six autres chevaux. Pari mutuel à l'unité de 5 francs au pesage 15 fr., à la pelouse 17 fr. Les autres courses ont été gagnées par Le prix des Malavaux (2,000 fr., 1,600 m.), par Ménestrel, à M. Jean Lieux (Hirons). Pari mutuel 12 fr. et 14 francs. Le prix de la Société d'encouragement (5,000 fr., 2,400 m.) par Abondance à M. J. Lieux (Ch. Childs). Pari mutuel 16 fr. 50 aux deux enceintes. Le prix du Cercle international (5,000 fr., 2,600 m.), par Simplicité, à M. Guestier (Chant). Pari mutuel 32 fr. et 74 fr. Le prix de Bellevue (2,000 fr., 800 m.), par La Calabre, au vicomte d'Harcourt (J. Mac Intyre). Pari mutuel 25 fr. 50 et 20 fr. L. G. AUTOMOBILISME LE VOYAGE DE M. ÉMILE MORS On nous communique la dépêche ci-après « Abbeville, 6 août 1907. Passés Calais, Boulogne et stations balnéaires. Nous nous dirigeons sur Dieppe. Emile Mors. » AGENCE LUBEX "rSOST Billets de chemins de fer et Navigation Coupons d'hôtel pour tous pays,
autres courses ont été gagnées par Le prix des Malavaux (2,000 fr., 1,600 m.), par Ménestrel, à M. Jean Lieux (Hirons). Pari mutuel 12 fr. et 14 francs. Le prix de la Société d'encouragement (5,000 fr., 2,400 m.) par Abondance à M. J. Lieux (Ch. Childs). Pari mutuel 16 fr. 50 aux deux enceintes. Le prix du Cercle international (5,000 fr., 2,600 m.), par Simplicité, à M. Guestier (Chant). Pari mutuel 32 fr. et 74 fr. Le prix de Bellevue (2,000 fr., 800 m.), par La Calabre, au vicomte d'Harcourt (J. Mac Intyre). Pari mutuel 25 fr. 50 et 20 fr. L. G. AUTOMOBILISME LE VOYAGE DE M. ÉMILE MORS On nous communique la dépêche ci-après « Abbeville, 6 août 1907. Passés Calais, Boulogne et stations balnéaires. Nous nous dirigeons sur Dieppe. Emile Mors. » AGENCE LUBEX "rSOST Billets de chemins de fer et Navigation Coupons d'hôtel pour tous pays, fonds. 86, Bd Haussmann, Paris. Vi-i ÎO Docks Marseille. mai 358.. 358 ..L'éclairage Ch.F.'motr. 290 ̃ 289 ..Ca. 3 0/0 nouvelles.. avril 426.. 426 I Transatlantique. 3 0/0 t.500l.ï.avril 366 25 366 Le Turc est mieux tenu à 95 et 94 95, la Banque ottomane à 685. Le Rio-Tinto a d'abord perdu 11 francs à 1,901, d'où on l'a relevé à 1,922 et 1,921. La Banque de Paris a passé de 1,442 à 1,445, le Crédit lyonnais est à 1,267, la Banque de l'Union parisienne à 696, le Comptoir national de comptes à 672, le Crédit mobilier français à 117. Le Suez est en bonne tendance à 4,510, le Métropolitain de 499 à 500, la Thomson-Houston est calme de 582 à 583, les Omnibus sont à 901. La Sosnowice a varié de 1,311 à 1,319, la Briansk de 22 à 274. Les mines d'or sont calmes: Rand mines, 134 et 133 Robinson, 190 50; Robinson deep, 103; Goldfields, 80 et 79 East Rand, 95 50, 96 25 et 95 50. La De Beers est résistante à 576 50, 576 et 578. 2 heures 30 (derniers cours). 3 0/0, 95 3/4. Brésil 5 0/0, 93 72 1/2. Tharsis, 163 50. Cape
d'abord perdu 11 francs à 1,901, d'où on l'a relevé à 1,922 et 1,921. La Banque de Paris a passé de 1,442 à 1,445, le Crédit lyonnais est à 1,267, la Banque de l'Union parisienne à 696, le Comptoir national de comptes à 672, le Crédit mobilier français à 117. Le Suez est en bonne tendance à 4,510, le Métropolitain de 499 à 500, la Thomson-Houston est calme de 582 à 583, les Omnibus sont à 901. La Sosnowice a varié de 1,311 à 1,319, la Briansk de 22 à 274. Les mines d'or sont calmes: Rand mines, 134 et 133 Robinson, 190 50; Robinson deep, 103; Goldfields, 80 et 79 East Rand, 95 50, 96 25 et 95 50. La De Beers est résistante à 576 50, 576 et 578. 2 heures 30 (derniers cours). 3 0/0, 95 3/4. Brésil 5 0/0, 93 72 1/2. Tharsis, 163 50. Cape Copper, 226 50. De Beers, 580 ». Ferreira, 448 ». Robinson, 193 50. East Rand, 95 50. Chartered, 32 »». Goldfields, 79 50. Mocambique, Randfontein, 31 »». Rand mines*, 134 »». Lancaster, 5 50. Village, 83 50. May, 52 Geduld, 30 50. Goerz, 21 »». -Crown Deep, 301 50. Intérieur espagnole, 72 67 1/2 La marine a hâter de nous accorder les réparations promises pour l'affaire Mauchamp; 4° A prendre dans l'intérêt même du makhzen les mesures nécessaires pour assurer l'application des réformes prévues par l'acte d'Algesiras. Un bateau marchand français est parti cette nuit pour Mazagan afin de prendre à son bord les familles européennes qui croiraient prudent de s'embarquer. Tanger, 7 août, 10 h. 30 matin. Le sémaphore du cap Spartel a signalé, à deux heures du matin, le passage des trois croiseurs composant la division navale de l'amiral Philibert dans la direction de Casablanca. Cette division arrivera à Casablanca à midi. Il est convenu avec la légation qu'après le débarquement de ses troupes, l'amiral Philibert détachera à Tanger un des croiseurs qui sera ici demain matin. Tout est calme à Tanger. Le service des rondes de nuit a été doublé et il est fait par les chefs
espagnole, 72 67 1/2 La marine a hâter de nous accorder les réparations promises pour l'affaire Mauchamp; 4° A prendre dans l'intérêt même du makhzen les mesures nécessaires pour assurer l'application des réformes prévues par l'acte d'Algesiras. Un bateau marchand français est parti cette nuit pour Mazagan afin de prendre à son bord les familles européennes qui croiraient prudent de s'embarquer. Tanger, 7 août, 10 h. 30 matin. Le sémaphore du cap Spartel a signalé, à deux heures du matin, le passage des trois croiseurs composant la division navale de l'amiral Philibert dans la direction de Casablanca. Cette division arrivera à Casablanca à midi. Il est convenu avec la légation qu'après le débarquement de ses troupes, l'amiral Philibert détachera à Tanger un des croiseurs qui sera ici demain matin. Tout est calme à Tanger. Le service des rondes de nuit a été doublé et il est fait par les chefs de troupe. El Guebbas a fait désarmer les soldats de la garnison qui sont originaires des tribus environnant Casablanca, et il a interdit aux postes de garde placés aux alentours de la ville de la laisser dépasser les limites par les Européens. Toulon, 7 août. Les contre-torpilleurs Dard et Arbalète ont reçu l'ordre de se tenir prêts à appareiller d'un instant à l'autre pour le Maroc. Ces petits navires doivent être affectés au transport des dépêches entre Tanger et Algesiras, pour que les gouvernements français et espagnol soient tenus plus rapidement au courant des événements qui vont se dérouler à Casablanca. EN ESPAGNE Le ministre de la guerre serait disposé à tirer les troupes espagnoles destinées au débarquement au Maroc de la garnison de Ceuta, dont les bataillons ont des effectifs plus complets que les bataillons de la péninsule dont la mobilisation prendrait trop de temps. Le téléphone fonctionne activement entre M. Maura et les ministres de la guerre et la marine pour accélérer les préparatifs. Des ordres ont été donnés de compléter les équipages et les munitions du vieux cuirassé Aumalaria qui ira à Tanger avec un contingent d'infanterie de marine. Depuis hier aucune dépêche officielle n'est venue compléter
ont reçu l'ordre de se tenir prêts à appareiller d'un instant à l'autre pour le Maroc. Ces petits navires doivent être affectés au transport des dépêches entre Tanger et Algesiras, pour que les gouvernements français et espagnol soient tenus plus rapidement au courant des événements qui vont se dérouler à Casablanca. EN ESPAGNE Le ministre de la guerre serait disposé à tirer les troupes espagnoles destinées au débarquement au Maroc de la garnison de Ceuta, dont les bataillons ont des effectifs plus complets que les bataillons de la péninsule dont la mobilisation prendrait trop de temps. Le téléphone fonctionne activement entre M. Maura et les ministres de la guerre et la marine pour accélérer les préparatifs. Des ordres ont été donnés de compléter les équipages et les munitions du vieux cuirassé Aumalaria qui ira à Tanger avec un contingent d'infanterie de marine. Depuis hier aucune dépêche officielle n'est venue compléter les premières nouvelles de Casablanca et on mande seulement que l'agitation se propage sur d'autres points de la côte. On dit que M. Maura rentrera à Madrid vers le milieu de la semaine, ajournant son voyage à l'étranger en raison des événements, et que le roi renoncerait pour le moment à son voyage en Angleterre. El Imparcial dit que les audacieuses agressions contre les troupes de débarquement à Casablanca prouvent combien il était indispensable et urgent de rétablir l'ordre au Maroc. De l'exécution de ce devoir des nations civilisées, il ne peut résulter aucun danger pour celles qui le réalisent en vertu de leurs engagements et de leurs intérêts, tant qu'on se tiendra scrupuleusement dans les limites qui importent à toutes les puissances. Le Heraldo dit que la provocation des Maures exigeait un châtiment et qu'il fallait la répression. Seul EK ÉCOSSON Notre industrie automobile vient de remporter un nouveau succès à l'étranger. Une voiture Berliot de 40 chevaux s'est classée première dans la course de côte d'Édimbourg, battant 45 véhicules. LES BREVETS FOUILLARON Connaissant l'esprit pratique des Anglais et le choix judicieux qu'ils savent faire des choses, il n'y a pas lieu d'être surpris de voir un puissant syndicat,
à son voyage en Angleterre. El Imparcial dit que les audacieuses agressions contre les troupes de débarquement à Casablanca prouvent combien il était indispensable et urgent de rétablir l'ordre au Maroc. De l'exécution de ce devoir des nations civilisées, il ne peut résulter aucun danger pour celles qui le réalisent en vertu de leurs engagements et de leurs intérêts, tant qu'on se tiendra scrupuleusement dans les limites qui importent à toutes les puissances. Le Heraldo dit que la provocation des Maures exigeait un châtiment et qu'il fallait la répression. Seul EK ÉCOSSON Notre industrie automobile vient de remporter un nouveau succès à l'étranger. Une voiture Berliot de 40 chevaux s'est classée première dans la course de côte d'Édimbourg, battant 45 véhicules. LES BREVETS FOUILLARON Connaissant l'esprit pratique des Anglais et le choix judicieux qu'ils savent faire des choses, il n'y a pas lieu d'être surpris de voir un puissant syndicat, présidé par M. Beale, acheter à M. Fouillaron le droit d'exploiter en Angleterre et ses colonies son fameux changement de vitesse progressif. LA SIX-CYLINDRES HOTCHKISS EN ANGLETERRE La six-cylindres Hotchkiss continue à allonger la liste des kilomètres parcourus sans un seul arrêt involontaire elle en avait couvert samedi 13,417, conduite par M. Tubb qui a succédé à M. Harrison. NATATION LA TRAVERSÉE DE LA MANCHE On télégraphie de Londres que le nageur Wolff a de nouveau échoué dans sa tentative de traversée de la Manche à la nage. À minuit, hier soir, il se trouvait à trois kilomètres de la côte française, lorsqu'un vent assez violent rendit la mer houleuse. Wolff continua à lutter, mais à une heure trente du matin, alors qu'il se trouvait à 1,200 mètres seulement du cap Blanc-Nez, un courant l'entraîna vers la haute mer. Déjà très fatigué, il se vit obligé d’abandonner. Wolff était parti de Douvres hier matin. Il avait nagé pendant quinze heures un quart. Un Polonais d’une bonne famille noble, jeune, un excellent agronome, cherche un emprunt de 100-200,000 marks pour l’achat d’un bien dans le grand-duché de Posen. L'argent sera hypothéqué à tant pour cent. Adresser les offres à Posen, poste
par M. Tubb qui a succédé à M. Harrison. NATATION LA TRAVERSÉE DE LA MANCHE On télégraphie de Londres que le nageur Wolff a de nouveau échoué dans sa tentative de traversée de la Manche à la nage. À minuit, hier soir, il se trouvait à trois kilomètres de la côte française, lorsqu'un vent assez violent rendit la mer houleuse. Wolff continua à lutter, mais à une heure trente du matin, alors qu'il se trouvait à 1,200 mètres seulement du cap Blanc-Nez, un courant l'entraîna vers la haute mer. Déjà très fatigué, il se vit obligé d’abandonner. Wolff était parti de Douvres hier matin. Il avait nagé pendant quinze heures un quart. Un Polonais d’une bonne famille noble, jeune, un excellent agronome, cherche un emprunt de 100-200,000 marks pour l’achat d’un bien dans le grand-duché de Posen. L'argent sera hypothéqué à tant pour cent. Adresser les offres à Posen, poste restant, au porteur d’un papier de cinq marks n° 719,770. BILLETS D’ALLER ET RETOUR A l’occasion de la fête de l’Assomption, les coupons de retour des billets d’aller et retour délivrés par tous les réseaux à partir du 8 août seront valables jusqu’aux derniers trains de la journée du 21 août 1907, étant entendu que les billets qui auront normalement une validité plus longue la conserveront. La même mesure s’étend aux billets d’aller et retour collectifs délivrés aux familles d’au moins quatre personnes. INFORMATIONS FINANCIÈRES La Compagnie générale d’éclairage de Bordeaux procède en ce moment à l’augmentation de son capital et offre à ses actionnaires 16,000 actions nouvelles de 250 francs chacune. Ces actions sont encore au pair, payables 62 fr. 50 en souscrivant et le reste suivant décisions du conseil d’administration. Les actionnaires actuels ont un droit de préférence pour la souscription aux actions nouvelles dans la proportion d’une action nouvelle pour deux actions anciennes. Ce droit doit être exercé avant le 10 août. Les actionnaires ont, en outre, au même titre que les non-actionnaires, le droit de souscrire, à titre réductible, un nombre quelconque d’actions. Les souscriptions sont reçues à Paris, au Comptoir national d’escompte de Paris, à
août 1907, étant entendu que les billets qui auront normalement une validité plus longue la conserveront. La même mesure s’étend aux billets d’aller et retour collectifs délivrés aux familles d’au moins quatre personnes. INFORMATIONS FINANCIÈRES La Compagnie générale d’éclairage de Bordeaux procède en ce moment à l’augmentation de son capital et offre à ses actionnaires 16,000 actions nouvelles de 250 francs chacune. Ces actions sont encore au pair, payables 62 fr. 50 en souscrivant et le reste suivant décisions du conseil d’administration. Les actionnaires actuels ont un droit de préférence pour la souscription aux actions nouvelles dans la proportion d’une action nouvelle pour deux actions anciennes. Ce droit doit être exercé avant le 10 août. Les actionnaires ont, en outre, au même titre que les non-actionnaires, le droit de souscrire, à titre réductible, un nombre quelconque d’actions. Les souscriptions sont reçues à Paris, au Comptoir national d’escompte de Paris, à la Banque transatlantique. À Bordeaux, à la Société bordelaise de crédit industriel et de dépôts, à l’agence du Comptoir national d’escompte de Paris. Et dans toutes les agences du Comptoir national d’escompte de Paris. La notice a été publiée au Journal officiel du 22 juillet 1907. Toulon, 7 août. Madrid, 7 août. Madrid, 7 août. El Libéral continue sa campagne contre l’intervention franco-espagnole et essaye de montrer que les travaux du port de Casablanca auraient été la cause du conflit. Le reste de la presse et les feuilles militaires ont adopté un ton plus mesuré que les premiers jours. LES DÉCORATIONS DU 14 JUILLET Ministère des travaux publics Sont promus ou nommés Commandeur M. Lévy, inspecteur général de première classe des ponts et chaussées, professeur au Collège de France et à l’Ecole centrale des arts et manufactures, membre de l’Institut. Officiers MM. Juncker, inspecteur général, secrétaire du conseil général des ponts et chaussées. Dusuzeau, ingénieur en chef de première classe des ponts et chaussées, chargé du service de la navigation entre la Belgique et Paris. Chevaliers MM. Renard, Kauffmann, Pigeaud, Boisnier, ingénieurs ordinaires de première classe des ponts et chaussées. Bonnevalle, successivement commis, conducteur et ingénieur auxiliaire des ponts et
7 août. Madrid, 7 août. El Libéral continue sa campagne contre l’intervention franco-espagnole et essaye de montrer que les travaux du port de Casablanca auraient été la cause du conflit. Le reste de la presse et les feuilles militaires ont adopté un ton plus mesuré que les premiers jours. LES DÉCORATIONS DU 14 JUILLET Ministère des travaux publics Sont promus ou nommés Commandeur M. Lévy, inspecteur général de première classe des ponts et chaussées, professeur au Collège de France et à l’Ecole centrale des arts et manufactures, membre de l’Institut. Officiers MM. Juncker, inspecteur général, secrétaire du conseil général des ponts et chaussées. Dusuzeau, ingénieur en chef de première classe des ponts et chaussées, chargé du service de la navigation entre la Belgique et Paris. Chevaliers MM. Renard, Kauffmann, Pigeaud, Boisnier, ingénieurs ordinaires de première classe des ponts et chaussées. Bonnevalle, successivement commis, conducteur et ingénieur auxiliaire des ponts et chaussées, chef du bureau central et du secrétariat de la direction administrative des travaux de Paris. Gagnot, successivement commis et conducteur des ponts et chaussées au service des travaux du canal de la Marne à la Saône. Seligmann-Lui, ingénieur en chef des mines. Bailly, ingénieur ordinaire des mines à Nancy. Fonck, chef de bureau à l’administration centrale. Courjon, successivement commis, conducteur des ponts et chaussées, chef de l’atelier de reproductions de dessins à l’Ecole des ponts et chaussées. Veilhan, ingénieur en chef de la Compagnie générale des eaux. Vignes, directeur de l’exploitation du Métropolitain Gardelle, successivement piqueur, conducteur, chef de section, inspecteur et ingénieur des services de la voie à la Compagnie d’Orléans. POSTES ET TÉLÉGRAPHES Chevaliers M. Dénery, chef du cabinet du sous-secrétaire d’Etat des postes et télégraphes, M. Vandange, directeur des postes et télégraphes à Rouen. M. Bouguet, chef de bureau au sous-secrétariat des postes et télégraphes. M. Blay, directeur des postes et télégraphes à Mâcon. LA CRISE VITICOLE (Dépêche de notre correspondant particulier) Narbonne, 7 août. Ce matin à dix heures, la commission exécutive de la fédération interdépartementale s’est réunie à Narbonne. Le docteur Ferroul et les membres du comité d’Argeliers, qui font partie de droit de
Fonck, chef de bureau à l’administration centrale. Courjon, successivement commis, conducteur des ponts et chaussées, chef de l’atelier de reproductions de dessins à l’Ecole des ponts et chaussées. Veilhan, ingénieur en chef de la Compagnie générale des eaux. Vignes, directeur de l’exploitation du Métropolitain Gardelle, successivement piqueur, conducteur, chef de section, inspecteur et ingénieur des services de la voie à la Compagnie d’Orléans. POSTES ET TÉLÉGRAPHES Chevaliers M. Dénery, chef du cabinet du sous-secrétaire d’Etat des postes et télégraphes, M. Vandange, directeur des postes et télégraphes à Rouen. M. Bouguet, chef de bureau au sous-secrétariat des postes et télégraphes. M. Blay, directeur des postes et télégraphes à Mâcon. LA CRISE VITICOLE (Dépêche de notre correspondant particulier) Narbonne, 7 août. Ce matin à dix heures, la commission exécutive de la fédération interdépartementale s’est réunie à Narbonne. Le docteur Ferroul et les membres du comité d’Argeliers, qui font partie de droit de cette commission, assistent à cette réunion. Les principales questions à l’ordre du jour sont celles qui ont été élaborées lundi soir à Argeliers, lors de la visite du docteur Ferroul à ses anciens codétenus et qui portent sur le retrait ou le non-retrait des démissions des municipalités. On connaît déjà à ce sujet l’opinion du docteur Ferroul, qui veut le maintien absolu des démissions et qui pourrait bien entraîner la majorité de la commission à voter suivant ses désirs. D’autres voulaient un compromis qui ne serait pas sensiblement différent de la décision prise lundi soir à Argeliers. On annonce que ce nageur tentera de nouveau de traverser la Manche mardi prochain. Heaton a l’intention de se mettre à l’eau jeudi. Quant à Holbein; sa tentative n’aura lieu que dans dix jours. CHANGES COMMERCIAUX Cacaos. Rio-Caraïbe 130 fr.; Jamaïque 118 fr.; Trinidad 125 fr.; Caracas courant 120 à 122 fr.; Guira 119 à 121 fr.; Maracaïbo 125 à 130 fr. les 100 kil. entr. Blés. –Du Centre 25 50 les 100 kil. en gare de départ. Londres, 6 août. Changes Calcutta 1 sh. 4 1/32 den.: Bombay 1 sh. 4 den.; Hong-Kong 2 sh. 3 den.; Singapour et Penang 2 sh.